在實施方案之前,我們需要對現(xiàn)狀進(jìn)行深入的分析和調(diào)研。在方案制定過程中,我們需要廣泛征求意見和建議,以獲得更好的解決方案。以下是一些行之有效的方案實施策略,希望對大家有所幫助。
冬季交通安全工作方案篇一
霧天行車七條鐵律要記牢:
一、正確使用燈光。
二、保持低速行駛。
三、保持安全車距。
四、盡量避免超車。
五、不要急剎車。
六、謹(jǐn)慎選擇車道。
七、清除車窗霧氣。
雪天行車指南。
1、減速慢行。
雪天開車最重要的是減速慢行,只有慢慢開才能避免發(fā)生事故。特別是在積雪成冰的路面,一定要放慢速度,穩(wěn)穩(wěn)的通過結(jié)冰路面。
2、禁止急剎車。
雪天行車最忌諱急剎車了,很容易導(dǎo)致側(cè)滑或追尾,即使車輛有absebd,但是危險系數(shù)也很高。因此要慢慢的點(diǎn)剎比較安全,即輕點(diǎn)點(diǎn)剎車,抬起腳后再點(diǎn)幾下。
3、保持車內(nèi)視線清晰。
雪天車內(nèi)外溫差很大,車玻璃上容易起霧,導(dǎo)致視線模糊,要及時開啟車窗除霧功能。
4、起步輕柔緩慢。
在下雪天起步時不能過重的踩踏油門,不然很容易出現(xiàn)前輪打滑的情況。駕駛手動擋車型的`車主應(yīng)該延長離合器的半聯(lián)動時間,盡量溫柔、平穩(wěn)、緩慢的起步才能保證安全。
5、保持車速和車距。
雪天由于路面附著力低剎車效果不佳再加上駕駛視線不好很容易發(fā)生事故,這時我就需要保持在較低的車速安全行駛。不光車速要低,還需要注意與前車的距離,防止車速過快導(dǎo)致追尾的發(fā)生。
6、注意高速公路橋梁、涵洞、立交橋匝道路段。
雨雪天氣,高速公路橋梁、涵洞、立交橋匝道上因不接地溫極易結(jié)冰路面形成一層冰雪薄膜,易發(fā)生車輛側(cè)滑事故。遇到對前方路況不明的情形時,行車制動要穩(wěn)握方向盤,輕點(diǎn)剎車,并與減擋制動相結(jié)合,提前降低車速。
冬季交通安全工作方案篇二
按照政府、縣衛(wèi)生局的要求,我院高度重視,精心部署,創(chuàng)新舉措,認(rèn)真實施,在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下,在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績,現(xiàn)就_年工作做如下總結(jié):
醫(yī)院高度重視交通安全工作,認(rèn)識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長,李發(fā)剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)研究工作方案、工作措施,起好對創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)作用。
為抓好創(chuàng)建工作,做到了精心部署、職責(zé)明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,并由上至下落實了責(zé)任人,實行獎懲兌現(xiàn),鎮(zhèn)安監(jiān)站為責(zé)任部門,安全交通工作分管領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人,向上對政府負(fù)責(zé),向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導(dǎo)督促作用負(fù)責(zé)本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作,接受檢查考核。
三、主要工作回顧。
(一)將宣傳與教育相結(jié)合,著力提高全民交通安全意識。
在創(chuàng)建過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn),提高轄區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識,具體開展宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標(biāo)語,發(fā)放宣傳材料300余份,接受教育達(dá)上百人次,群眾受教育面增加。
(二)依托鎮(zhèn)安監(jiān)站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ),做好事故預(yù)防工作、在日常工作中,醫(yī)院將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容,建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合等工作制度,并將道路交通安全工作納入政府考核,落實責(zé)任人,實行獎懲兌現(xiàn)。
(三)抓好重點(diǎn)專項整治,建立專項與日常整治相結(jié)合的暢銷機(jī)制,針對醫(yī)院交通安全實際情況,確定重點(diǎn),專項整治。
(四)完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以點(diǎn)帶面,抓好醫(yī)院交通安全工作,從一開始,就注重進(jìn)一步完善、開展社區(qū)相關(guān)交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。
道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分,醫(yī)院在實施平安創(chuàng)建的過程中,將我院創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃,在評選平安科室時,將交通安全作為重要考核依據(jù),凡交通安全出現(xiàn)問題,一律不考慮評選。同時,年終考核時,也將交通安全作為重要指標(biāo),通過這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作,但離上級衛(wèi)生行政部門和政府對我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x,我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
冬季交通安全工作方案篇三
為保證20xx年分局道路交通安全暢通,防止發(fā)生重、特大交通事故,特制定xx年交通安全工作方案如下:
成立20xx年交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由xx任組長,xx副組長,分局各部門負(fù)責(zé)人為小組成員,明確工作標(biāo)準(zhǔn)、職責(zé),狠抓落實。
堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針,全面落實交通安全防范責(zé)任制,堅決杜絕重特大交通事故;廣泛開展交通安全宣傳,營造良好輿論氛圍。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任制。
分局落實交通安全防范責(zé)任制,做好內(nèi)部車輛的安全維護(hù)和檢查,保證安全技術(shù)性能良好,對存在安全隱患的車輛禁止上路行駛。
無論是局長辦公會還是職工大會,要把交通安全教育工作列入重要日程,尤其對司機(jī)同志的安全教育工作做到常抓不懈。
交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組定時召開司機(jī)工作會議,強(qiáng)調(diào)安全駕駛問題,依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,精心制定安全防范措施,并向司機(jī)提要求。一是首先愛護(hù)車輛,對自己的車要自檢自查,不開帶病車;二是車絕對不能交給非司機(jī)開;三是出車前絕對不能喝酒,并和司機(jī)簽訂了責(zé)任書,實現(xiàn)了措施到位、責(zé)任到人。
(二)宣傳教育,做好安全防范。
開展交通安全教育是必不可少的環(huán)節(jié),司機(jī)例會學(xué)習(xí)更是警鐘長鳴的必修課,積極參加每月車管例會學(xué)習(xí)和縣安辦組織的各項參展宣傳活動,并積極在司機(jī)例會上傳達(dá)相關(guān)會議精神和內(nèi)容。
分局計劃組織司機(jī)學(xué)習(xí)《北京市道路交通安全防范責(zé)任制管理辦法》、《交通安全責(zé)任制辦法》,組織司機(jī)觀看“生命沒有彩排”“鐵椅下的警示”等宣傳光盤,并做到人人談體會,人人講防范。
其次,為維護(hù)良好的社會秩序和公共安全,防止交通事故及違章行為的發(fā)生,組織機(jī)動車駕駛員進(jìn)行《交通法規(guī)及相關(guān)知識試題答卷》,以進(jìn)一步增強(qiáng)分局職工的交通安全意識。
此外,分局以各部門為重點(diǎn),大力推進(jìn)交通安全宣傳工作,加強(qiáng)對職工和駕駛員的交通安全宣傳教育,通過出板報、看交通光盤、寫征文等形式,宣傳交通法規(guī)知識,使交通安全深入人心。
(三)完善制度,確保交通安全。
xx年分局繼續(xù)健全《車輛管理制度》《車管制度》《獎懲制度》《例會制度》《駕駛員管理制度》等規(guī)章制度。做到檔案齊全、臺帳齊全,并有詳細(xì)記錄。
為進(jìn)一步落實建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)相關(guān)工作,分局對機(jī)關(guān)車輛使用制度進(jìn)行了調(diào)整,分局所有出縣車輛均由辦公室負(fù)責(zé)調(diào)度。首先由用車人提前到綜辦室填寫出車登記單,寫明用車人單位、用車事由、姓名、人數(shù)、目的地、車型要求、用車日期及時間等,由辦公室根據(jù)全局情況協(xié)調(diào)調(diào)度。
分局與各科、院、所簽訂交通安全責(zé)任書,與專職司機(jī)簽訂了交通安全保證書,并要求司機(jī)作到措施到位,責(zé)任到人。
(四)加強(qiáng)自行車管理,增強(qiáng)職工安全意識。
良好的交通環(huán)境是提高人民生活的重要保證,要想創(chuàng)造良好的交通環(huán)境就必需具有一流文明素質(zhì)的公民遵章、守序、文明、禮讓。除對司機(jī)進(jìn)行安全教育外,分局對廣大職工的安全教育工作也非常重視。
分局要求每名職工都從自身做起,增強(qiáng)交通安全意識和法制觀念,爭做文明騎車人、文明行人,自覺遵守交通規(guī)則,服從交警指揮,各行其道,安全禮讓。過馬路時走人行橫道,騎車作到不帶人,不騎車逆行,不搶行猛拐,時時刻刻遵守交通規(guī)則。
20xx年的交通安全工作,我們將繼續(xù)做到領(lǐng)導(dǎo)高度重視,車管人員精心抓,司機(jī)嚴(yán)要求執(zhí)行,確保行車安全,為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境而努力。
冬季交通安全工作方案篇四
為有效遏制道路交通事故尤其是較大以上事故多發(fā)的勢頭,按照市局《三明市交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全綜合整治工作方案的通知》(明交安監(jiān)〔20xx〕57號)工作部署,決定自,在全縣開展道路交通安全綜合整治工作,交通安全工作方案。具體整治工作方案如下:
一、整治目標(biāo)通過綜合整治,道路交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任得到進(jìn)一步落實,客運(yùn)市場秩序進(jìn)一步規(guī)范,事故多發(fā)點(diǎn)段和危險等路段得到有效治理,部門行業(yè)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)的主體責(zé)任更加明晰,廣大交通系統(tǒng)從業(yè)人員安全意識明顯提高,道路交通運(yùn)輸事故起數(shù)和傷亡人數(shù)明顯降低,較大以上事故得到有效遏制,全縣道路交通運(yùn)輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
二、工作重點(diǎn)及分工根據(jù)省政府辦公室《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全綜合整治的工作方案》,我縣交通運(yùn)輸部門綜合整治工作重點(diǎn)包括:機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理整治、機(jī)動車輛檢測維修整治、公路及農(nóng)村道路交通安全設(shè)施整治、道路交通企業(yè)和客運(yùn)場站整治、運(yùn)輸市場秩序整治、重點(diǎn)車輛安全整治、提升事故應(yīng)急救援和加強(qiáng)交通安全宣傳教育等八個方面。具體任務(wù)及責(zé)任分工如下:
(一)機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理整治強(qiáng)化 機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)整治。進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動車駕駛員、教練員、營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)和培訓(xùn)質(zhì)量的監(jiān)管,認(rèn)真實施機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量信譽(yù)考核,有效落實優(yōu)勝劣汰機(jī)制,嚴(yán)把機(jī)動車教練員和營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格考試發(fā)證關(guān)。
(縣運(yùn)管所牽頭、局安監(jiān)股等有關(guān)股室配合)
(二)機(jī)動車檢測維修整治強(qiáng)化 機(jī)動車檢測維修整治。加強(qiáng)對機(jī)動車綜合性能檢測以及機(jī)動車維修企業(yè)的綜合整治。重點(diǎn)檢查企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)和經(jīng)營范圍是否符合規(guī)定條件,安全質(zhì)量管理制度是否建立健全,是否存在未持證上崗、超經(jīng)營范圍維修、使用假冒零配件、檢測把關(guān)不嚴(yán)、二級維護(hù)弄虛作假等問題,對因檢測檢驗或維修把關(guān)不嚴(yán)導(dǎo)致交通事故發(fā)生的,要實行責(zé)任倒查,并依法追究相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。(縣運(yùn)管所牽頭、局安監(jiān)股等有關(guān)股室配合)
(三)公路及農(nóng)村道路交通安全設(shè)施整治加強(qiáng)公路及農(nóng)村道路交通安全隱患排查,加大資金投入,逐步完善安保設(shè)施工作,及時整治和消除安全隱患。一是加大對事故多發(fā)路段、危險路段、校園周邊等重點(diǎn)部位安全設(shè)施的隱患排查治理,對今年已排查出的安全隱患,要嚴(yán)格按照有關(guān)要求列入今年隱患整治工作計劃,并報市政府和省廳爭取資金支持,并限期完成整治。二是積極配合縣預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室牽頭組織有關(guān)部門開展全市公路隱患排查整治工作。對已排查出的隱患達(dá)到市級、縣級督辦標(biāo)準(zhǔn)的,按照《福建省公路隱患路段排查與督辦標(biāo)準(zhǔn)》,分類逐級督辦;三是新建公路的安保設(shè)施必須嚴(yán)格按照國家新的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)施工,并嚴(yán)格落實新建、改建和擴(kuò)建公路安全設(shè)施“三同時”制度;已建的公路安保設(shè)施不符合國家新標(biāo)準(zhǔn)的,要抓緊提出方案,分期實施改;四是加強(qiáng)對公路養(yǎng)護(hù)施工單位的監(jiān)管,嚴(yán)格按《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全操作規(guī)程》落實養(yǎng)護(hù)工作等,規(guī)劃方案《交通安全工作方案》。(專養(yǎng)公路由縣公路分局負(fù)責(zé),普養(yǎng)公路由局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理股負(fù)責(zé),局建設(shè)股協(xié)調(diào))
(四)道路交通運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)場站整治要加強(qiáng)對道路交通運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)場站的安全監(jiān)管,強(qiáng)化對客運(yùn)駕駛員考核培訓(xùn),推行“不適崗名單”公布制度,嚴(yán)厲查處各類非法違法經(jīng)營行為,督促道路交通運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)場站有效落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)隱患排查和整治,嚴(yán)格落實動態(tài)監(jiān)管制度,到20xx年底,對旅游客車、三類以上班線客車和危險化學(xué)品車輛安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置,確保各項安全措施落到實處,切實維護(hù)客運(yùn)市場秩序,同時配合公安交警部門并有效落實客運(yùn)車輛交通違法信息抄告制度。(縣運(yùn)管所牽頭、局安監(jiān)股等有關(guān)股室配合)
(五)客運(yùn)市場秩序整治切實加強(qiáng)客運(yùn)市場秩序整治定期分析客運(yùn)市場秩序,加大整治力度,采取有力措施,嚴(yán)厲打擊客運(yùn)車輛不按規(guī)定進(jìn)站經(jīng)營、無證經(jīng)營、不按規(guī)定線路經(jīng)營等違法行為,并將其違法行為更為企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核的重要內(nèi)容。(縣運(yùn)管所牽頭、局安監(jiān)股等有關(guān)股室配合)
(六)重點(diǎn)車輛安全整治加強(qiáng)對客運(yùn)車輛、危貨運(yùn)輸車輛以及渣土車、施工工程車、出租車等重點(diǎn)車輛的安全整治,結(jié)合客運(yùn)隱患專項整治,嚴(yán)厲查處無證、無照經(jīng)營行為,督促出租車、縣內(nèi)班線客車等車輛安裝符合國家規(guī)定的衛(wèi)星定位裝置系統(tǒng);進(jìn)一步強(qiáng)化營運(yùn)車輛安全管理,嚴(yán)格按照要求安裝符合國家規(guī)定的衛(wèi)星定位裝置,有效遏制重點(diǎn)車輛引發(fā)道路交通事故。(縣運(yùn)管所牽頭、局安監(jiān)股等有關(guān)股室配合)
(七)提升事故應(yīng)急救援能力認(rèn)真制定或修訂完善本單位道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案,配合地方政府搞好應(yīng)急救援裝備和物資保障,定期開展應(yīng)急救援演練,有效解決交通事故應(yīng)急救援反應(yīng)慢、救援不協(xié)調(diào)等問題。(縣運(yùn)管所牽頭、局安監(jiān)股等有關(guān)股室配合)
(八)加強(qiáng)交通安全宣傳教育各級交通部門要加強(qiáng)宣傳經(jīng)費(fèi)投入,加強(qiáng)道路交通運(yùn)輸安全宣傳,積極營造良好的運(yùn)輸運(yùn)輸出行氛圍;繼續(xù)采取“四個五”的安全教育方式,加強(qiáng)對運(yùn)輸從業(yè)人員的交通安全宣傳教育,發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防道路運(yùn)輸事故中的重要作用,結(jié)合第七個全國“安全生產(chǎn)月”活動,采取形式多樣的宣傳手段,因地制宜開展宣傳教育,不斷傳播交通法規(guī)知識,增強(qiáng)自我防范意識,從源頭上減少交通事故隱患。開辟專題專欄宣傳道路交通安全。(縣運(yùn)管所牽頭、局安監(jiān)股等有關(guān)股室配合)
三、工作要求
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。各級各單位要充分認(rèn)真開展本次綜合治理專項行動的重要性和緊迫性,此次綜合整治工作是在我盛我縣道路交通事故高發(fā)的嚴(yán)峻形勢下提出的,是在繼全省客運(yùn)隱患排查專項行動和全市開展道路交通安全百日專項整治行動過程中提出的,全縣交通各級各單位要以高度負(fù)責(zé)任的態(tài)度,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),切實將此次交通綜合整治工作置于中心工作地位,切實把綜合整治作為全面加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全工作的有力措施,結(jié)合實際制定工作方案,明確分工、落實責(zé)任、精心組織、強(qiáng)力推進(jìn)。要進(jìn)一步分解目標(biāo)任務(wù)、細(xì)化工作措施,落實到基層,落實到人,確保專項行動取得實效。
(二)制定方案,限期整改。在綜合整治過程中,對檢查發(fā)現(xiàn)有問題的運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)車站、維修企業(yè)、駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、車輛綜合檢測和危險路段,要提出明確的整治目標(biāo),制定具體整治方案,排出整治時間表;對不能立即整改的隱患和問題,要明確責(zé)任人,制定并落實防范措施,限期整改。
(三)強(qiáng)化監(jiān)管,保持嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢。各級交通行業(yè)管理部門,必須進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)管措施,嚴(yán)格按照“六個嚴(yán)查”要求,從管理體制、培訓(xùn)制度、激勵獎懲制度等方面對企業(yè)提出整改要求,并要求企業(yè)整改落實到位,尤其是發(fā)生事故的企業(yè)以及多次查處事故隱患或未及時整改隱患的單位,采取派駐整改方式,一對一監(jiān)督落實。
(四)加強(qiáng)督導(dǎo),確保實效。各級交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,在 組織運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真開展自查自糾的同時,要及時督促指導(dǎo)所轄企業(yè)開展綜合治理專項整治行動。督導(dǎo)工作要嚴(yán)肅認(rèn)真,深入細(xì)致,確保實效,對大檢查大整治工作搞形式、走過場的,要嚴(yán)厲查處,嚴(yán)肅追究有關(guān)人員的責(zé)任,綜合整治行動期間,各級各單位要強(qiáng)化監(jiān)督檢查指導(dǎo),督促各項工作措施的落實。
各級各單位要加強(qiáng)道路交通安全綜合整治行動有關(guān)信息的報送工作,及時反映工作開展情況,一要制定綜合整治《工作方案》,二要在綜合整治行動結(jié)束后,形成書面總結(jié)材料,于前報縣局安監(jiān)股,以便及時匯總并上報市局。
冬季交通安全工作方案篇五
以維護(hù)學(xué)校師生身體健康、生命安全為核心,堅持“屬地管理、各負(fù)其責(zé)、協(xié)同配合、全面排查、集中整治、教育為先”的原則,堅決杜絕師生違反交通安全問題,嚴(yán)厲打擊各類涉校涉師涉生交通違法違規(guī)行為,嚴(yán)格保障師生交通安全,建立健全學(xué)校交通安全管理長效機(jī)制,有效預(yù)防教師駕車及學(xué)生、幼兒上下學(xué)交通事故的發(fā)生。
通過專項整治,校園周邊交通安全設(shè)施更加完善,交通環(huán)境進(jìn)一步改善,校車安全管理制度、安全責(zé)任進(jìn)一步落實,學(xué)校的管理監(jiān)督意識、學(xué)生及家長的安全乘車意識、教職員工安全駕駛意識得到進(jìn)一步加強(qiáng),管理規(guī)范,監(jiān)管加強(qiáng),教育不嚴(yán)、管理不善、思想麻痹、學(xué)生幼兒乘坐超員超速車、“黑車”接送學(xué)生幼兒、學(xué)校和有關(guān)部門教育監(jiān)督管理不力等方面問題能得到重點(diǎn)、有效解決。
三、整治時間。
從即日起至20__年12月底。
四、工作重點(diǎn)。
學(xué)校印發(fā)教育部統(tǒng)一制作的“致學(xué)生家長一封信”,摘錄交通事故警示教育案例,提醒家長提高安全意識和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識,千萬不要讓孩子乘坐“黑車”、超員車、無牌車、改裝車、三輪車等不安全車輛上下學(xué),特別提醒家長不得租車、包車或者固定拼車接送孩子上下學(xué)。同時,利用學(xué)校宣傳陣地,通過櫥窗、板報、專欄,以及校園廣播、有線電視等媒介,并以組織開展專題教育、手抄報競賽、演講比賽、講故事、觀看圖片展、警示教育片等形式,在學(xué)生、幼兒中大力開展交通安全知識普及教育和警示教育,讓學(xué)生了解什么車可以坐,什么車堅決不能坐。教育步行上下學(xué)學(xué)生遵守交通規(guī)則,不橫穿公路,不在公路上追逐打鬧,12周歲以下的學(xué)生兒童不得騎車上路等。各學(xué)校還要把交通安全知識作為課堂教學(xué)內(nèi)容,經(jīng)常開展交通安全教育。
(二)集中清理學(xué)校周邊道路交通安全設(shè)施缺失問題。
各直屬學(xué)校和各鎮(zhèn)(街道)教育管理中心負(fù)責(zé),將學(xué)校(包括民辦幼兒園,教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu),各校、園點(diǎn)等)周邊公路上有必要設(shè)置但缺乏的交通安全設(shè)施,如警示標(biāo)志、減速帶、人行橫道、安全隔離設(shè)欄、禁停禁行和限速標(biāo)識、限速監(jiān)控設(shè)施等交通安全設(shè)施情況進(jìn)行全面清理,同時清理校園周邊非法營運(yùn)、車輛亂停放等問題。通過徹底清理并梳理完善后,以直屬學(xué)校和鎮(zhèn)(街道)為單位,按照“屬地管理”原則,將存在的問題書面報送當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府(街道辦)(同時抄送縣教育局備查),借本次全縣集中開展交通安全整治、打擊道路運(yùn)輸非法經(jīng)營專項行動的有利契機(jī),將缺失的設(shè)施補(bǔ)充完善。與此同時,各學(xué)校要在校園門口做到“三到位”,即:交通安全宣傳橫幅懸掛到位,安全乘車警示牌(內(nèi)容是:“珍愛生命,自覺遵守交通規(guī)則:不乘坐超載車、不乘坐非運(yùn)營客車、不乘坐車況不良和違章駕駛車”)安裝到位,“學(xué)生安全乘車監(jiān)督提醒崗”設(shè)置到位。
(三)開展學(xué)生上下學(xué)乘車安全情況排查。
各學(xué)校要迅速動員部署,發(fā)放《____學(xué)校幼兒園學(xué)生幼兒上下學(xué)乘車情況摸底調(diào)查問卷》(見附件),對接送本校(園)學(xué)生幼兒的所有非運(yùn)營客車進(jìn)行一次地毯式的專項普查,逐車逐生全面調(diào)查了解學(xué)生、幼兒上下學(xué)乘車情況,對排查出的問題,立即書面上報當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府(街道辦)(同時抄送縣教育局備查),力求及時整改到位。
(四)建立學(xué)生上下學(xué)期間校門口安全管理制度。
各學(xué)校要嚴(yán)格按照縣教育局的統(tǒng)一要求,落實學(xué)生上下學(xué)集中進(jìn)出校門時領(lǐng)導(dǎo)帶班、教師值守、保安執(zhí)勤制度,必要時要主動聯(lián)系當(dāng)?shù)毓步痪ǔ菂^(qū)外學(xué)校還可聯(lián)系當(dāng)?shù)嘏沙鏊┈F(xiàn)場維護(hù)交通秩序,確保學(xué)生上下學(xué)校門交通安全工作規(guī)范、有序。
(五)建立學(xué)生接送車輛巡查制度。
各學(xué)校要主動聯(lián)系當(dāng)?shù)卣蛳嚓P(guān)部門,重點(diǎn)在學(xué)生上下學(xué)特別是周末和節(jié)假日放假時對,接送學(xué)生幼兒的“黑車”開展嚴(yán)厲打擊,聯(lián)合整治非客運(yùn)車輛接送學(xué)生行為。建立教師、家長和群眾聯(lián)合監(jiān)督員隊伍,不定期組織巡回檢查,開展勸導(dǎo)工作。同時,宣傳發(fā)動廣大群眾和學(xué)生家長,發(fā)現(xiàn)學(xué)生乘車違規(guī)行為,隨時向當(dāng)?shù)卣徒煌?、公安交警舉報。
(六)嚴(yán)格校車安全管理。
依法擁有校車的學(xué)校,要嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院《校車安全管理條例》,省政府《____省〈校車安全管理條例〉實施辦法,縣教育局、公安局、交通局、安監(jiān)局和質(zhì)監(jiān)局《關(guān)于加強(qiáng)____校車安全管理工作的實施意見》(____教發(fā)〔20__〕65號),以及縣教育局、公安局、交通局和安監(jiān)局《____校車安全管理使用實施細(xì)則》(____教發(fā)〔20__〕65號)等法律法規(guī)和規(guī)章制度要求,建立健全校車管理制度,嚴(yán)格落實安全管理責(zé)任,全力確保校車規(guī)范使用、安全運(yùn)行。要堅決杜絕學(xué)校自備或租用非客運(yùn)車輛(含學(xué)校自備交通車)接送學(xué)生、幼兒行為,堅決禁止學(xué)校組織或默許學(xué)生和幼兒乘坐非運(yùn)營客車和各種超載車輛。
(七)嚴(yán)格校園行車停車安全管理。
要嚴(yán)格執(zhí)行省教育廳關(guān)于教師私家車進(jìn)出或停放校園的規(guī)定,即:校園面積?。ㄉ娣e不達(dá)標(biāo)的),嚴(yán)禁教師車輛進(jìn)入校園;校園面積較大(生均面積達(dá)標(biāo)且有富余的),可以設(shè)校園停車場(位),但要劃定專用區(qū)域(不占用學(xué)生主要生活、活動場地,不占用消防安全通道)供教職工停車。同時,學(xué)校要盡量設(shè)置汽車專用通道,如不能開設(shè)專用教職工私家車出入通道的,要與學(xué)生出入時間嚴(yán)格分開或錯峰出入,確保師生安全和有足夠的通行和運(yùn)動空間。按照省教育廳的上述規(guī)定,鑒于當(dāng)前我縣學(xué)校普遍存在校園場地?fù)頂D等實際問題,原則上我縣校園內(nèi)一律不得停放機(jī)動車輛(含電動車輛),符合省教育廳規(guī)定有條件允許教師私家車進(jìn)出校園和臨時停放車輛的學(xué)校,可通過召開職工會表決的辦法,決定校園內(nèi)是否停車及停車管理的有關(guān)辦法。未經(jīng)允許,任何車輛不準(zhǔn)駛?cè)胄@;經(jīng)允許進(jìn)入校園和在進(jìn)出校園的道路上行駛的機(jī)動車必須遵守交通規(guī)則和校園行車規(guī)定,不準(zhǔn)在校園內(nèi)鳴笛,不準(zhǔn)在非機(jī)動車道上行駛,行車時速不得超過20km并須小心避讓行人;允許進(jìn)入校園的.機(jī)動車必須停放在指定位置;嚴(yán)禁無照駕駛,嚴(yán)禁酒后駕車,嚴(yán)禁在校園內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛技術(shù),嚴(yán)禁將校園道路和場地用作訓(xùn)練場所;校園場所和設(shè)施嚴(yán)禁對外出租或臨時借用、租用給社會組織、企業(yè)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和個人等使用。校園內(nèi)有在建項目并需使用車輛的,原則上不得穿行校園,另外開辟專用通道;確需通過校園的,須設(shè)置專用通道,與師生生活學(xué)習(xí)環(huán)境嚴(yán)格隔離;既無法開辟專用通道,又不能設(shè)置隔離專用通道的,都必須在師生活動間隙期間通行,不得鳴笛,不得污染環(huán)境,時速不得超過20km;施工期間,學(xué)校須向施工方作出嚴(yán)格的交通安全要求,同時加強(qiáng)師生交通安全教育管理,嚴(yán)防工程車輛在校園發(fā)生交通事故。
(八)切實加強(qiáng)教職員工交通安全教育。
各學(xué)校要以血的教訓(xùn),教育教職員工駕車要做到謹(jǐn)慎駕駛,遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁教職員工酒后駕車、違章駕駛和疲勞駕車,確保交通安全。教職員工外出乘車,也要選擇安全、正規(guī)的交通工具,不得乘坐無牌無照、無資質(zhì)營運(yùn)和超載違章等車輛。教職員工的自備車輛,一律不得作為運(yùn)營(包括臨時性搭載客人收費(fèi))使用,最好不作拼車使用(更不得拼車收費(fèi))。
(九)加強(qiáng)學(xué)校用車安全管理。
學(xué)校有自備車輛的,要健全用車管理制度,落實安全管理責(zé)任,不得用于接送學(xué)生、幼兒或非工作使用。借宿制學(xué)校集中放假時,不得以學(xué)校名義組織學(xué)生集體乘車,更不得聯(lián)系非客運(yùn)車輛接送學(xué)生。師生集體外出確需車輛接送時,凡以學(xué)校名義租車的,必須使用有資質(zhì)的客運(yùn)車輛,人數(shù)較大的集體外出須制定安全預(yù)案,落實隨車安全管理教師。
(十)加大責(zé)任追究力度。
對學(xué)生交通安全管理不重視,存在職責(zé)不明確、教育不到位、管理不嚴(yán)格、措施不得力、檔案不健全;校門口學(xué)生上下學(xué)交通秩序混亂,無人監(jiān)管或監(jiān)管不力;學(xué)生乘坐“黑車”、超員超載車接送學(xué)生而不教育、不報告的,以及組織開展本次專項行動不力、未取得明顯成效的,要對相關(guān)學(xué)校予以通報,取消學(xué)校及個人當(dāng)年安全管理評優(yōu)、評先資格;發(fā)生安全責(zé)任事故的,按照有關(guān)法規(guī)從嚴(yán)查處。
五、工作要求。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),高度重視。各學(xué)校要高度重視此次專項整治工作,做到“五個一”,即:召開一次專題研究會,認(rèn)真研究部署專項整治工作;召開一次有關(guān)責(zé)任落實會,細(xì)化工作要求和整改措施;召開一次全體學(xué)生教育大會,進(jìn)行交通安全專題教育;印發(fā)一封致家長公開信,明確學(xué)生、幼兒安全乘車有關(guān)要求;開展一次學(xué)生安全乘車情況大排查、大清理、大整改活動,做到全面徹底、不留死角、規(guī)范到位、及時上報、有效處置。
(二)迅速行動,抓好落實。認(rèn)真吸取各地涉校涉生重大交通事故血的教訓(xùn),按照要求,制定具體工作措施,認(rèn)真排查整改,確保本次專項工作取得實效。
(三)建立長效管理機(jī)制。各校(園)長要認(rèn)真調(diào)查研究,科學(xué)研判,查找問題根源,從源頭上徹底治理違規(guī)接送學(xué)生和教師違法違規(guī)問題。對相關(guān)責(zé)任人要進(jìn)一步明確職責(zé),建立各環(huán)節(jié)有效的監(jiān)管措施和長效機(jī)制,確保中小學(xué)幼兒學(xué)生上下學(xué)乘車、教職員工駕駛車輛安全。
為了確保本次專項工作落到實處,縣教育局將對各鎮(zhèn)(街道)、各學(xué)校組織開展工作情況進(jìn)行檢查,并聯(lián)合公安交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門開展專項督查,對檢查和督查結(jié)果隨時進(jìn)行通報,納入年終目標(biāo)考核。
冬季交通安全工作方案篇六
為保證20xx年分局道路交通安全暢通,防止發(fā)生重、特大交通事故,特制定20xx年交通安全工作方案如下:
成立20xx年交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由xxxx任組長,xxxxxx副組長,分局各部門負(fù)責(zé)人為小組成員,明確工作標(biāo)準(zhǔn)、職責(zé),狠抓落實。
堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針,全面落實交通安全防范責(zé)任制,堅決杜絕重特大交通事故;廣泛開展交通安全宣傳,營造良好輿論氛圍。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任制
分局落實交通安全防范責(zé)任制,做好內(nèi)部車輛的安全維護(hù)和檢查,保證安全技術(shù)性能良好,對存在安全隱患的車輛禁止上路行駛。
無論是局長辦公會還是職工大會,要把交通安全教育工作列入重要日程,尤其對司機(jī)同志的安全教育工作做到常抓不懈。
交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組定時召開司機(jī)工作會議,強(qiáng)調(diào)安全駕駛問題,依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,精心制定安全防范措施,并向司機(jī)提要求。一是首先愛護(hù)車輛,對自己的車要自檢自查,不開帶病車;二是車絕對不能交給非司機(jī)開;三是出車前絕對不能喝酒,并和司機(jī)簽訂了責(zé)任書,實現(xiàn)了措施到位、責(zé)任到人。
(二)宣傳教育,做好安全防范
開展交通安全教育是必不可少的環(huán)節(jié),司機(jī)例會學(xué)習(xí)更是警鐘長鳴的必修課,積極參加每月車管例會學(xué)習(xí)和縣安辦組織的各項參展宣傳活動,并積極在司機(jī)例會上傳達(dá)相關(guān)會議精神和內(nèi)容。
分局計劃組織司機(jī)學(xué)習(xí)《北京市道路交通安全防范責(zé)任制管理辦法》、《交通安全責(zé)任制辦法》,組織司機(jī)觀看“生命沒有彩排”“鐵椅下的警示”等宣傳光盤,并做到人人談體會,人人講防范。
其次,為維護(hù)良好的社會秩序和公共安全,防止交通事故及違章行為的發(fā)生,組織機(jī)動車駕駛員進(jìn)行《交通法規(guī)及相關(guān)知識試題答卷》,以進(jìn)一步增強(qiáng)分局職工的交通安全意識。
此外,分局以各部門為重點(diǎn),大力推進(jìn)交通安全宣傳工作,加強(qiáng)對職工和駕駛員的交通安全宣傳教育,通過出板報、看交通光盤、寫征文等形式,宣傳交通法規(guī)知識,使交通安全深入人心。
(三)完善制度,確保交通安全
20xx年分局繼續(xù)健全《車輛管理制度》《車管制度》《獎懲制度》《例會制度》《駕駛員管理制度》等規(guī)章制度。做到檔案齊全、臺帳齊全,并有詳細(xì)記錄。
為進(jìn)一步落實建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)相關(guān)工作,分局對機(jī)關(guān)車輛使用制度進(jìn)行了調(diào)整,分局所有出縣車輛均由辦公室負(fù)責(zé)調(diào)度。首先由用車人提前到綜辦室填寫出車登記單,寫明用車人單位、用車事由、姓名、人數(shù)、目的地、車型要求、用車日期及時間等,由辦公室根據(jù)全局情況協(xié)調(diào)調(diào)度。
分局與各科、院、所簽訂交通安全責(zé)任書,與專職司機(jī)簽訂了交通安全保證書,并要求司機(jī)作到措施到位,責(zé)任到人。
(四)加強(qiáng)自行車管理,增強(qiáng)職工安全意識
良好的交通環(huán)境是提高人民生活的重要保證,要想創(chuàng)造良好的交通環(huán)境就必需具有一流文明素質(zhì)的公民遵章、守序、文明、禮讓。除對司機(jī)進(jìn)行安全教育外,分局對廣大職工的安全教育工作也非常重視。
分局要求每名職工都從自身做起,增強(qiáng)交通安全意識和法制觀念,爭做文明騎車人、文明行人,自覺遵守交通規(guī)則,服從交警指揮,各行其道,安全禮讓。過馬路時走人行橫道,騎車作到不帶人,不騎車逆行,不搶行猛拐,時時刻刻遵守交通規(guī)則。
20xx年的交通安全工作,我們將繼續(xù)做到領(lǐng)導(dǎo)高度重視,車管人員精心抓,司機(jī)嚴(yán)要求執(zhí)行,確保行車安全,為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境而努力。
冬季交通安全工作方案篇七
為深入貫徹落實全縣道路交通安全工作會議精神,進(jìn)一步加強(qiáng)新民鎮(zhèn)道路交通安全治理工作,促進(jìn)文明交通行動的開展,積極爭創(chuàng)全縣道路安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn),3月15日,我鎮(zhèn)召開鎮(zhèn)、村、社三級干部大會,專題安排和部署了全鎮(zhèn)的道路安全工作。
會議首先由黨委書記匡發(fā)明就全鎮(zhèn)的道路安全工作概括做簡要說明。其次由鎮(zhèn)長劉曉東結(jié)合縣上道路交通安全三大行動安排,對我鎮(zhèn)的道路安全工作做詳細(xì)部署。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任。
我鎮(zhèn)成立了以分黨委書記匡發(fā)明為組長,鎮(zhèn)長劉曉東和分管道路安全的領(lǐng)導(dǎo)為副組長,有關(guān)鎮(zhèn)屬辦公室負(fù)責(zé)人為成員的道路安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)專門的辦公室,負(fù)責(zé)道路交通安全三大行動的'具體落實。同時與各村簽訂了安全責(zé)任狀,明確其責(zé)任,基本建立起了一套層次分明、覆蓋全鎮(zhèn)的道路交通安全整治體系,為整治工作的扎實開展提供了堅強(qiáng)的組織保障和制度保障。
二、廣泛宣傳,營造氛圍。
為打好我鎮(zhèn)道路交通安全集中整治工作的基礎(chǔ),在三干會上,鎮(zhèn)長劉曉東宣讀了全縣摩托車專項整治行動計劃和我鎮(zhèn)的文明交通行動計劃實施方案,并向各村發(fā)放摩托車駕駛證申領(lǐng)和摩托車注冊登記流程等宣傳資料,充分營造了我鎮(zhèn)道路交通安全整治工作開展的濃厚氛圍,提高了我鎮(zhèn)群眾的道路交通安全防范意識。
三、全面排查,集中整治。
為貫徹落實全縣摩托車專項整治行動,我鎮(zhèn)迅速展開了對全鎮(zhèn)所有機(jī)動車進(jìn)行摸底登記和對全鎮(zhèn)交通安全的不定期巡查工作,嚴(yán)厲查處無牌無證駕駛、人貨混裝、超載超速、無安全帽駕駛等違規(guī)行為,切實倡導(dǎo)文明交通行為。
(中國大學(xué)網(wǎng))。
冬季交通安全工作方案篇八
安全第一,責(zé)任重于泰山,保證和促進(jìn)幼兒的'健康和安全是幼兒園的首要任務(wù),我園一貫非常重視安全工作,尤其對于幼兒的交通安全更是我園安全工作的重中之重。交通安全事關(guān)廣大師生的切身利益,為此,我們仔細(xì)考慮全園師生方方面面的交通安全,排查隱患,進(jìn)一步規(guī)范工作,不斷提高交通安全管理工作,現(xiàn)將我園的交通安全工作匯報如下:
幼兒園從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實安全責(zé)任入手,采取行之有效的措施,最大限度地預(yù)防師生交通事故發(fā)生。我園成立了由園長任組長,副園長任副組長、主任及班長為成員的“交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰主辦、誰負(fù)責(zé)”的原則,層層分解責(zé)任,各司其職,各負(fù)其責(zé)。為了使安全工作深入人心,我們?nèi)w教職工自覺學(xué)習(xí)《交通安全法》,并定期組織全體教師進(jìn)行交通安全知識培訓(xùn),切實提高和強(qiáng)化教師的交通安全意識,做到警鐘長鳴、常抓不懈。
二、加強(qiáng)教育,注重引導(dǎo),從小樹立安全意識。
安全工作,教育為先。幼兒園的孩子年齡小,自我保護(hù)能力差,交通安全教育更要注重具體、形象,要抓細(xì)、抓實對幼兒的教育。我園各年段根據(jù)幼兒的年齡特點(diǎn)由淺入深的開展豐富多彩、生動形象的交通安全教育活動。如小班開展“安安全全過馬路”主題教育,通過活動教育幼兒行走時要走人行道,靠右行走。過馬路時要走“斑馬線”,“不能在馬路上玩危險的游戲”、教會幼兒看紅綠燈,讓幼兒知道“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等”等交通規(guī)則。中班組織幼兒開展“交通標(biāo)志我知道”讓幼兒認(rèn)識交通安全標(biāo)志,通過故事、兒歌、情景表演、游戲等形式讓幼兒懂得走路時如何遵守交通規(guī)則。大班教師還發(fā)揮家長的作用,請當(dāng)交-警的家長給幼兒上課,開展“小小交-警學(xué)指揮”主題活動,孩子們和交-警叔叔一起學(xué)習(xí)最基本的交通指揮手勢,然后小朋友們來模仿警-察叔叔做“小小交-警”實地進(jìn)行指揮交通,孩子們通過身臨其境的表演,不僅讓孩子們切切實實的感受到了遵守交通規(guī)則的重要性。同時也了解了交通警-察的工作,從而更加尊重和理解交-警叔叔。各班還通過環(huán)境布置、游戲活動等形式,讓幼兒了解交通規(guī)則及交通安全常識,增強(qiáng)了安全意識。
三、加強(qiáng)宣傳,強(qiáng)化監(jiān)督,提高幼兒及家長的交通安全教育。
為了讓家長了解和掌握交通規(guī)則,增強(qiáng)交通安全意識,為幼兒樹立良好的榜樣,我們通過校園小廣播、家園宣傳欄、召開家長會、向家長發(fā)放《致家長的一封信》等形式,向家長進(jìn)行宣傳教育,提升家長的安全意識,充分發(fā)揮小手拉大手的作用,增強(qiáng)幼兒及家長的交通安全意識和自我防范能力,形成幼兒園、家長、社會三位一體的安全體系,真正做到“教育一個孩子,影響一個家庭,帶動整個社會”的目的。并督促家長履行好監(jiān)護(hù)人的職責(zé),配合幼兒園做好幼兒的交通安全教育和監(jiān)管工作。還提醒家長,不得讓體弱多病無保護(hù)能力的老年人用車接送孩子上下學(xué)。
四、加強(qiáng)管理,積極預(yù)防,確保幼兒的安全。
加強(qiáng)門衛(wèi)保安工作,要求門衛(wèi)保安人員加強(qiáng)巡邏和檢查,禁止任何車輛入園。嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)工作制度、外來人員登記制度、嚴(yán)格執(zhí)行接送卡制度。實行園領(lǐng)導(dǎo)值班制,每天幼兒入園,領(lǐng)導(dǎo)班子輪流值班,七點(diǎn)準(zhǔn)時到園,全面瀏覽、發(fā)現(xiàn)問題及時作出妥善處理。下午離園時,領(lǐng)導(dǎo)班子全體值班,嚴(yán)管大門口,。由于我園大門口處于丁字路口,接送孩子時停車較多,我們號召大家都來做交通安全文明人,把自行車、摩托車等安全有序的停放在幼兒園外。我們還請交-警協(xié)助,設(shè)置禁令標(biāo)志,禁止汽車開進(jìn)第一道門,確保幼兒園周邊道路暢通。為了保證離園時的安全,還在門口設(shè)置了安全警示告示牌,提醒家長在離園時監(jiān)護(hù)好自己的孩子,以免孩子出現(xiàn)交通意外。另外,為更好地預(yù)防交通安全事故的發(fā)生,我們還對幼兒上、下學(xué)交通狀況、接送幼兒車輛及乘坐情況進(jìn)行了摸底排查,建立幼兒交通檔案,做到“不漏一車一人”,保證了幼兒上、下學(xué)的安全。
總之,幼兒園安全工作重于泰山,全園上下高度重視,,把安全放在首位,不斷增強(qiáng)廣大師生和家長的交通安全防范意識,讓事故的發(fā)生可能性變得越來越少,讓孩子們在安全的環(huán)境中健康、快樂地成長!
冬季交通安全工作方案篇九
首先,熱烈歡迎上級領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我公司檢查指導(dǎo)工作!
我公司認(rèn)真貫徹落實國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和上級文件精神,加大安全生產(chǎn)投入,扎實開展各項安全管理工作。進(jìn)入冬季以來,我公司從實際出發(fā),精心策劃、周密部署冬季安全生產(chǎn)工作,并層層抓落實,至今安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,未發(fā)生各類安全生產(chǎn)事故。下面將我公司冬季安全生產(chǎn)工作向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下,不當(dāng)之處請批評指正。
一、宣傳、動員部署
1、12月6日,公司召開全體中層干部以上人員參加的安全生產(chǎn)會議,安排部署以防凍、防滑、防火、防小動物等為重點(diǎn)內(nèi)容的冬季“四防”工作,會上要求各部門、各車間要切實將冬季“四防”工作落到實處,不得走形式、走過場。
2、公司制定了《冬季安全生產(chǎn)重點(diǎn)防范措施實施方案》,結(jié)合冬季特點(diǎn)對公司安全生產(chǎn)的影響,從防凍、防滑、防火、防小動物、防毒等方面制定了具體防范措施,明確了責(zé)任單位、完成期限等,要求各單位要嚴(yán)格落實,不放過一臺設(shè)備,不放過一根管道;各屬地管理單位根據(jù)方案進(jìn)行了層層分解,制定了具體措施。
二、嚴(yán)格落實各項防范措施
(一)防凍工作
公司對生產(chǎn)裝置區(qū)生產(chǎn)設(shè)備、管道、消防水系統(tǒng),利用十天時間
全面完成了保溫、伴熱工作,部分設(shè)備設(shè)施采用放凈水、長流水方式進(jìn)行防凍,備用設(shè)備一律實行定期盤泵制度,進(jìn)入冬季以來各類設(shè)備設(shè)施運(yùn)行穩(wěn)定。
(二)防滑跌
公司對重點(diǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)管理,特別是人行通道及較危險區(qū)域如平臺、罐頂、水池邊、樓梯、爬梯等處,一律嚴(yán)禁積水、積冰、積雪,對有關(guān)防護(hù)欄桿進(jìn)行了維護(hù)整改,并嚴(yán)格控制以上區(qū)域雙手插兜、穿高跟鞋等現(xiàn)象。
(三)防火
公司一律禁止采用煤爐、電爐、電暖器等非法取暖行為,清理私拉亂扯電線現(xiàn)象,嚴(yán)禁擅自-焚燒干草、垃圾等,崗位員工嚴(yán)格巡檢,及時發(fā)現(xiàn)并制止跑冒滴漏,從源頭上嚴(yán)格控制冬季火災(zāi)發(fā)生。
(四)防小動物
公司對所有變配電室門窗、擋鼠板、電纜溝進(jìn)行了檢查維護(hù),嚴(yán)格控制亂倒剩飯剩菜現(xiàn)象,確保小動物無可乘之機(jī)。
(五)其他措施
公司根據(jù)實施方案認(rèn)真落實了其他各項防范措施。
三、開展冬季“四防”大檢查
(一)12月中旬,公司安委會開展了冬季“四防”大檢查,根據(jù)《實施方案》,認(rèn)真編制檢查表,并分組進(jìn)行檢查,共查出問題30項。公司針對查出問題,制定了整改措施,明確了責(zé)任單位、整改期限等,并督促各單位積極整改,有力促進(jìn)了冬季安全生產(chǎn)工作。
(二)各車間根據(jù)本車間制定的防范措施,針對本轄區(qū)情況開展了冬季“四防”檢查。
總體上,我公司冬季安全生產(chǎn)工作有計劃、有步驟,有安排部署、有檢查落實,各項防范措施得到有效落實。但是與上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在一定差距,誠懇要求各位領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見,以便我公司安全管理再上新臺階。
根據(jù)巖市教[2015]268號文件精神和要求,我校迅速開展交通安全檢查整治工作,在規(guī)定期限內(nèi)排查學(xué)??倲?shù)15間,其中小學(xué)10所,幼兒園5所,師生受教育人數(shù)585人,順利完成了排查整治工作,切實保障了學(xué)生上下學(xué)交通安全,取得了明顯的成效?,F(xiàn)總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任
為加強(qiáng)此項工作的領(lǐng)導(dǎo),我校成立了以校長李國河、書記唐煥祥為組長的學(xué)校及周邊交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,副組長由李群海擔(dān)任,成立了交通整治工作辦公室,由謝永賢擔(dān)任辦公室主任,劉天佩、沈萬安、李長流、李慶榮、李加旋、李活標(biāo)為成員。將此項工作作為專項整治行動的一項重要工作,納入重要議事日程,專門召開了學(xué)校行政會議進(jìn)行研究部署,制定了具體措施,明確了相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。隨后,召開了各校負(fù)責(zé)人會議,對此項工作進(jìn)行了詳細(xì)部署,要求各學(xué)校高度重視此項工作,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),狠抓落實。
二、制定措施,狠抓落實
按 照“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則,我校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳,提高廣大師生的交通安全意識,徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患,大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作,改善校園道路行車條件,部門協(xié)調(diào),共同整治,創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。重點(diǎn)采取了以下幾項措施:
1、開展交通安全教育,提高學(xué)生和家長的安全防范意識。各類學(xué)校結(jié)合德育工作,結(jié)合生命安全教育,結(jié)合自我保護(hù)教育,教育學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則;采取多種方式,加強(qiáng)對學(xué)生家長的交通安全宣傳和引導(dǎo),使廣大學(xué)生家長認(rèn)識到良好的校門交通安全環(huán)境需要各方的共同配合,接送孩子要自覺遵守交通規(guī)則。在整治工作中,各學(xué)校都把學(xué)生交通安全教育納入日常工作,當(dāng)作一項重要工作來抓,通過廣泛號召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評價、總結(jié)表彰等方式,積極組織推動這項工作的開展,廣大師生、家長的交通安全意識明顯提高,有力的配合了本次交通整治工作。
《冬季交通安全工作匯報材料》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示,剩余內(nèi)容請訪問下一頁查看。
2、加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)部交通安全整治,確保校園內(nèi)部交通安全。學(xué)校門
口實行交通管制,要求外來車輛未經(jīng)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū),學(xué)校對外來人員進(jìn)行登記;機(jī)動車輛不得進(jìn)入學(xué)生宿舍區(qū)和操場;教工生活區(qū)道路有明顯標(biāo)志,車輛不得亂停亂放;學(xué)校用車定期進(jìn)行檢查、維修,確保車輛安全,對嚴(yán)重違章肇事的要追究當(dāng)事人的責(zé)任。
3、配合有關(guān)職能部門共同做好校門前交通安全管理工作。各校主動與當(dāng)?shù)毓病⒔煌?、安全行政監(jiān)督管理等部門加強(qiáng)聯(lián)系,消除本校存在的各種道路交通安全隱患,確保廣大師生交通安全。各學(xué)校門口值勤護(hù)導(dǎo)的教師不僅要做好學(xué)生進(jìn)校、離校時的護(hù)導(dǎo)工作,還要配合交-警、交通協(xié)管員做好校門口的交通秩序維持工作,發(fā)現(xiàn)門口存在交通安全問題或?qū)裾f不聽的亂設(shè)攤等情況,要及時向有關(guān)部門舉報。 同時,各學(xué)校還設(shè)置了家長等候區(qū)、落實了斑馬線、警示牌等各種標(biāo)志。目前,學(xué)校周邊交通秩序明顯改善。
三、建立報告制度,嚴(yán)格責(zé)任追究
為及時反饋交通整治的成果,我們建立了專項整治工作的匯報制度,定期將學(xué)校的整治情況報告整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制。對造成道路重大交通安全事故的學(xué)校,要按照《重大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》,嚴(yán)肅追究有關(guān)負(fù)責(zé)人員和直接責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
通過這段時間的整治,學(xué)校及周邊交通秩序整治工作取得了明顯成效,但是仍然存在一些問題,主要是部分學(xué)校對車輛、人員出入管理不嚴(yán)格,登記措施落實不夠好;上下學(xué)時學(xué)校值日教師有時不到位,家長接送孩子時有時不能按照指定位置等候;一些學(xué)校對治安隱患的排查還不夠深入,整治后仍有反復(fù);對本次交通整治的宣傳力度還不夠大等等。
針對上述問題,我們將進(jìn)一步采取以下措施:
一是進(jìn)一步鞏固集中整治取得的成果,防止發(fā)生反彈。
二是進(jìn)一步加強(qiáng)值周和值日教師的管理,做到制度化、規(guī)范化。 三是繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)部門的`聯(lián)系,進(jìn)一步完善學(xué)校及周邊交通秩序綜合治理的長效運(yùn)行機(jī)制。
湖山中心小學(xué)
2015年10月11
安全第一,責(zé)任重于泰山,保證和促進(jìn)幼兒的健康和安全是幼兒園的首要任務(wù),我園一貫非常重視安全工作,尤其對于幼兒的交通安全更是我園安全工作的重中之重。交通安全事關(guān)廣大師生的切身利益,為此,我們仔細(xì)考慮全園師生方方面面的交通安全,排查隱患,進(jìn)一步規(guī)范工作,不斷提高交通安全管理工作,現(xiàn)將我園的交通安全工作匯報如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,交通安全工作常抓不懈
幼兒園從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實安全責(zé)任入手,采取行之有效 的措施,最大限度地預(yù)防師生交通事故發(fā)生。我園成立了由園長任組長,副園長任副組長、主任及班長為成員的“交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰主辦、誰負(fù)責(zé)”的原則,層層分解責(zé)任,各司其職,各負(fù)其責(zé)。為了使安全工作深入人心,我們?nèi)w教職工自覺學(xué)習(xí)《交通安全法》,并定期組織全體教師進(jìn)行交通安全知識培訓(xùn),切實提高和強(qiáng)化教師的交通安全意識,做到警鐘長鳴、常抓不懈。
二、加強(qiáng)教育,注重引導(dǎo),從小樹立安全意識
兒知道“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等”等交通規(guī)則。中班組織幼兒開展“交通標(biāo)志我知道”讓幼兒認(rèn)識交通安全標(biāo)志,通過故事、兒歌、情景表演、游戲等形式讓幼兒懂得走路時如何遵守交通規(guī)則。大班教師還發(fā)揮家長的作用,請當(dāng)交-警的家長給幼兒上課,開展“ 小小交-警學(xué)指揮”主題活動,孩子們和交-警叔叔一起學(xué)習(xí)最基本的交通指揮手勢,然后小朋友們來模仿警-察叔叔做“小小交-警”實地進(jìn)行指揮交通,孩子們通過身臨其境的表演,不僅讓孩子們切切實實的感受到了遵守交通規(guī)則的重要性。同時也了解了交通警-察的工作,從而更加尊重和理解交-警叔叔。各班還通過環(huán)境布置、游戲活動等形式,讓幼兒了解交通規(guī)則及交通安全常識,增強(qiáng)了安全意識。
三、加強(qiáng)宣傳,強(qiáng)化監(jiān)督,提高幼兒及家長的交通安全教育。 為了讓家長了解和掌握交通規(guī)則,增強(qiáng)交通安全意識,為幼兒樹立良好的榜樣,我們通過校園小廣播、家園宣傳欄、召開家長會、向家長發(fā)放《致家長的一封信》等形式,向家長進(jìn)行宣傳教育,提升家長的安全意識,充分發(fā)揮小手拉大手的作用,增強(qiáng)幼兒及家長的交通安全意識和自我防范能力,形成幼兒園、家長、社會三位一體的安全體系,真正做到“教育一個孩子,影響一個家庭,帶動整個社會”的目的。并督促家長履行好監(jiān)護(hù)人的職責(zé),配合幼兒園做好幼兒的交通安全教育和監(jiān)管工作。還提醒家長,不得讓體弱多病無保護(hù)能力的老年人用車接送孩子上下學(xué)。
四、加強(qiáng)管理,積極預(yù)防,確保幼兒的安全
加強(qiáng)門衛(wèi)保安工作,要求門衛(wèi)保安人員加強(qiáng)巡邏和檢查,禁止
任何車輛入園。嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)工作制度、外來人員登記制度、嚴(yán)格執(zhí)行接送卡制度。實行園領(lǐng)導(dǎo)值班制,每天幼兒入園,領(lǐng)導(dǎo)班子輪流值班,七點(diǎn)準(zhǔn)時到園,全面瀏覽、發(fā)現(xiàn)問題及時作出妥善處理。下午離園時,領(lǐng)導(dǎo)班子全體值班,嚴(yán)管大門口,。由于我園大門口處于丁字路口,接送孩子時停車較多,我們號召大家都來做交通安全文明人,把自行車、摩托車等安全有序的停放在幼兒園外。我們還請交-警協(xié)助,設(shè)置禁令標(biāo)志,禁止汽車開進(jìn)第一道門,確保幼兒園周邊道路暢通。為了保證離園時的安全,還在門口設(shè)置了安全警示告示牌,提醒家長在離園時監(jiān)護(hù)好自己的孩子,以免孩子出現(xiàn)交通意外。另外,為更好地預(yù)防交通安全事故的發(fā)生,我們還對幼兒上、下學(xué)交通狀況、接送幼兒車輛及乘坐情況進(jìn)行了摸底排查,建立幼兒交通檔案,做到“不漏一車一人”,保證了幼兒上、下學(xué)的安全。
總之,幼兒園安全工作重于泰山,全園上下高度重視,,把安全放在首位,不斷增強(qiáng)廣大師生和家長的交通安全防范意識,讓事故的發(fā)生可能性變得越來越少,讓孩子們在安全的環(huán)境中健康、快樂地成長!
冬季交通安全工作方案篇十
20__年以來,政府高度重視道路交通管理工作,切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署,并結(jié)合我鎮(zhèn)工作實際,扎實有效地開展了道路交通管理工作,確保了我鎮(zhèn)全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故;未發(fā)生一起交通擁堵事件,有效的保障了“____”重點(diǎn)項目建設(shè)工程順利實施;維護(hù)了群眾生命財產(chǎn)安全。為全鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定奠定了堅實基礎(chǔ)?,F(xiàn)將具體工作開展情況,總結(jié)匯報如下:。
工作主要開展情況。
一、高度重視、周密安排部署。
政府高度重視道路交通管理工作,1月,政府印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》,重新調(diào)整了鎮(zhèn)道安辦工作人員,就道路交通管理工作作出了具體安排部署,制定了道安辦工作制度,明確了主要領(lǐng)導(dǎo)參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查、道路管護(hù)、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報等工作制度。
二、落實責(zé)任、明確工作職責(zé)。
20__年2月,政府與各村(社區(qū))簽訂了道路交通安全責(zé)任書與面包車、客車、貨車等重點(diǎn)車輛車主簽訂了安全責(zé)任書和承諾書,與各村勸導(dǎo)員簽訂了安全責(zé)任書,進(jìn)一步明確了各村及各村勸導(dǎo)員的工作職責(zé)、任務(wù)、考核等詳細(xì)內(nèi)容,在8月、12月召開了駕駛員、勸導(dǎo)員、村主任培訓(xùn)會,并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設(shè)工地等簽訂了安全責(zé)任書,勸導(dǎo)員、村主任加強(qiáng)對本村重點(diǎn)車輛、人員的管控力度。
三、細(xì)化舉措、加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理工作。
(一)加強(qiáng)了道路交通安全執(zhí)法檢查力度。
一是重點(diǎn)加強(qiáng)了道路違法行為的整治。20__年,道安辦聯(lián)合交警、交管站上路執(zhí)法檢查40余次,其中主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查6次,累計檢查車輛20__余臺次,勸導(dǎo)群眾3000余人,查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120余起等各類違法行為。
二是安全執(zhí)法檢查突出重點(diǎn)。道安辦除了堅持每周不定期聯(lián)合執(zhí)法部門上路執(zhí)法檢查外,一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點(diǎn)時段的交通安全執(zhí)法檢查;二是突出了客車、貨車、摩托車、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛的管控力度;三是突出了1121施工建設(shè)等重點(diǎn)工地道路秩序管理;四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農(nóng)用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴(yán)重違法行為處理力度。
(三)加強(qiáng)了農(nóng)村道路安全隱患排查整治工作。
一是大力開展了農(nóng)村道路排查整治工作。20__年,道安辦對全鎮(zhèn)道路巡查12次,村組道巡查8次,并詳細(xì)記錄了巡查情況,組織各村開展道路安全隱患排查整治8次,截止目前,全鎮(zhèn)累計排查隱患52處,均已整改到位。全鎮(zhèn)今年新增設(shè)安全警示牌19個,反光鏡7個,道路指示牌9個。
二是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門整治安全隱患。20__年,道安辦協(xié)調(diào)同交警隊、交管站等為我鎮(zhèn)客車(校車)改道開展了實地調(diào)研工作。
(三)加強(qiáng)了農(nóng)村交通“3本臺賬”建設(shè)。
一是進(jìn)一步完善了機(jī)動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20__年,道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次,新增數(shù)據(jù)30余條,刪除12條,更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導(dǎo)各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門政府安排,道安辦組織各村(社區(qū))建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬,設(shè)立了由村主任負(fù)總責(zé)、勸導(dǎo)員具體進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、通過農(nóng)交安app進(jìn)行信息平臺的錄入。
四、加強(qiáng)安全宣傳、增強(qiáng)安全意識。
(一)宣傳方式多樣化。一是我鎮(zhèn)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個,宣傳橫幅20余幅,向車主、群眾發(fā)放宣傳單16000余份;二是開會必講安全、檢查必講安全,人人講安全、事事講安全,把農(nóng)村道路交通安全始終放在安全工作的首位;三是交通安全進(jìn)學(xué)校,讓娃娃回去教育大人;四是交通安全進(jìn)村組讓鄰居來教育身邊人。
(二)宣傳內(nèi)容更豐富。一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識,讓駕駛員“懂規(guī)矩”;二是道路交通安全執(zhí)法檢查,查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”;三是以身邊發(fā)生的真實交通事故案例來警示干部群眾;四是制作了宣傳廣播,通過村村響輪番播放。
存在的問題及下一步工作打算。
主要存在的問題:.
一是仍有少數(shù)群眾對道路交通安全工作認(rèn)識不到位,對交通執(zhí)法工作不理解,覺得危險離自己很遠(yuǎn)、覺得危險不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難,存在大意、僥幸心理;二是道路交通安全管理工作機(jī)制有待進(jìn)一步完善。與各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機(jī)制、工作責(zé)任分工有待進(jìn)一步提高和完善;三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進(jìn)一步創(chuàng)新,以適應(yīng)新形勢下農(nóng)村道路交通管理工作新問題、高要求。
下一步工作打算:。
一是進(jìn)一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式,增強(qiáng)宣傳教育力度,提高全鎮(zhèn)干部群眾交通安全意識;二是進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動等重點(diǎn)時段道路交通安全執(zhí)法檢查力度;三是進(jìn)一步搞好“頑瘴痼疾專項整治”、摩托車頭盔專項整治、面包車專項整治、客貨車專項整治、等各項違法整治;四是進(jìn)一步發(fā)揮好鎮(zhèn)村干部的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。
冬季交通安全工作方案篇十一
我公司認(rèn)真貫徹落實國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和上級文件精神,加大安全生產(chǎn)投入,扎實開展各項安全管理工作。進(jìn)入冬季以來,我公司從實際出發(fā),精心策劃、周密部署冬季安全生產(chǎn)工作,并層層抓落實,至今安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,未發(fā)生各類安全生產(chǎn)事故。下面將我公司冬季安全生產(chǎn)工作向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下,不當(dāng)之處請批評指正。
一、宣傳、動員部署。
1、12月6日,公司召開全體中層干部以上人員參加的安全生產(chǎn)會議,安排部署以防凍、防滑、防火、防小動物等為重點(diǎn)內(nèi)容的冬季“四防”工作,會上要求各部門、各車間要切實將冬季“四防”工作落到實處,不得走形式、走過場。
2、公司制定了《冬季安全生產(chǎn)重點(diǎn)防范措施實施方案》,結(jié)合冬季特點(diǎn)對公司安全生產(chǎn)的影響,從防凍、防滑、防火、防小動物、防毒等方面制定了具體防范措施,明確了責(zé)任單位、完成期限等,要求各單位要嚴(yán)格落實,不放過一臺設(shè)備,不放過一根管道;各屬地管理單位根據(jù)方案進(jìn)行了層層分解,制定了具體措施。
二、嚴(yán)格落實各項防范措施。
(一)防凍工作。公司對生產(chǎn)裝置區(qū)生產(chǎn)設(shè)備、管道、消防水系統(tǒng),利用十天時間全面完成了保溫、伴熱工作,部分設(shè)備設(shè)施采用放凈水、長流水方式進(jìn)行防凍,備用設(shè)備一律實行定期盤泵制度,進(jìn)入冬季以來各類設(shè)備設(shè)施運(yùn)行穩(wěn)定。
(二)防滑跌公司對重點(diǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)管理,特別是人行通道及較危險區(qū)域如平臺、罐頂、水池邊、樓梯、爬梯等處,一律嚴(yán)禁積水、積冰、積雪,對有關(guān)防護(hù)欄桿進(jìn)行了維護(hù)整改,并嚴(yán)格控制以上區(qū)域雙手插兜、穿高跟鞋等現(xiàn)象。
(三)防火。公司一律禁止采用煤爐、電爐、電暖器等非法取暖行為,清理私拉亂扯電線現(xiàn)象,嚴(yán)禁擅自-焚燒干草、垃圾等,崗位員工嚴(yán)格巡檢,及時發(fā)現(xiàn)并制止跑冒滴漏,從源頭上嚴(yán)格控制冬季火災(zāi)發(fā)生。
(四)防小動物。公司對所有變配電室門窗、擋鼠板、電纜溝進(jìn)行了檢查維護(hù),嚴(yán)格控制亂倒剩飯剩菜現(xiàn)象,確保小動物無可乘之機(jī)。
(五)其他措施。公司根據(jù)實施方案認(rèn)真落實了其他各項防范措施。
三、開展冬季“四防”大檢查。
(一)12月中旬,公司安委會開展了冬季“四防”大檢查,根據(jù)《實施方案》,認(rèn)真編制檢查表,并分組進(jìn)行檢查,共查出問題30項。公司針對查出問題,制定了整改措施,明確了責(zé)任單位、整改期限等,并督促各單位積極整改,有力促進(jìn)了冬季安全生產(chǎn)工作。
(二)各車間根據(jù)本車間制定的防范措施,針對本轄區(qū)情況開展了冬季“四防”檢查。
總體上,我公司冬季安全生產(chǎn)工作有計劃、有步驟,有安排部署、有檢查落實,各項防范措施得到有效落實。但是與上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在一定差距,誠懇要求各位領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見,以便我公司安全管理再上新臺階。
冬季交通安全工作方案篇十二
根據(jù)巖市教[20xx]268號文件精神和要求,我校迅速開展交通安全檢查整治工作,在規(guī)定期限內(nèi)排查學(xué)??倲?shù)15間,其中小學(xué)10所,幼兒園5所,師生受教育人數(shù)585人,順利完成了排查整治工作,切實保障了學(xué)生上下學(xué)交通安全,取得了明顯的成效?,F(xiàn)總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任。
為加強(qiáng)此項工作的領(lǐng)導(dǎo),我校成立了以校長李國河、書記唐煥祥為組長的學(xué)校及周邊交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,副組長由李群海擔(dān)任,成立了交通整治工作辦公室,由謝永賢擔(dān)任辦公室主任,劉天佩、沈萬安、李長流、李慶榮、李加旋、李活標(biāo)為成員。將此項工作作為專項整治行動的一項重要工作,納入重要議事日程,專門召開了學(xué)校行政會議進(jìn)行研究部署,制定了具體措施,明確了相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。隨后,召開了各校負(fù)責(zé)人會議,對此項工作進(jìn)行了詳細(xì)部署,要求各學(xué)校高度重視此項工作,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),狠抓落實。
二、制定措施,狠抓落實。
按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則,我校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳,提高廣大師生的交通安全意識,徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患,大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作,改善校園道路行車條件,部門協(xié)調(diào),共同整治,創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。重點(diǎn)采取了以下幾項措施:
1、開展交通安全教育,提高學(xué)生和家長的安全防范意識。各類學(xué)校結(jié)合德育工作,結(jié)合生命安全教育,結(jié)合自我保護(hù)教育,教育學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則;采取多種方式,加強(qiáng)對學(xué)生家長的交通安全宣傳和引導(dǎo),使廣大學(xué)生家長認(rèn)識到良好的校門交通安全環(huán)境需要各方的共同配合,接送孩子要自覺遵守交通規(guī)則。在整治工作中,各學(xué)校都把學(xué)生交通安全教育納入日常工作,當(dāng)作一項重要工作來抓,通過廣泛號召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評價、總結(jié)表彰等方式,積極組織推動這項工作的開展,廣大師生、家長的交通安全意識明顯提高,有力的配合了本次交通整治工作。
2、加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)部交通安全整治,確保校園內(nèi)部交通安全。學(xué)校門口實行交通管制,要求外來車輛未經(jīng)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū),學(xué)校對外來人員進(jìn)行登記;機(jī)動車輛不得進(jìn)入學(xué)生宿舍區(qū)和操場;教工生活區(qū)道路有明顯標(biāo)志,車輛不得亂停亂放;學(xué)校用車定期進(jìn)行檢查、維修,確保車輛安全,對嚴(yán)重違章肇事的要追究當(dāng)事人的責(zé)任。
3、配合有關(guān)職能部門共同做好校門前交通安全管理工作。各校主動與當(dāng)?shù)毓?、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強(qiáng)聯(lián)系,消除本校存在的各種道路交通安全隱患,確保廣大師生交通安全。各學(xué)校門口值勤護(hù)導(dǎo)的教師不僅要做好學(xué)生進(jìn)校、離校時的護(hù)導(dǎo)工作,還要配合交-警、交通協(xié)管員做好校門口的交通秩序維持工作,發(fā)現(xiàn)門口存在交通安全問題或?qū)裾f不聽的亂設(shè)攤等情況,要及時向有關(guān)部門舉報。同時,各學(xué)校還設(shè)置了家長等候區(qū)、落實了斑馬線、警示牌等各種標(biāo)志。目前,學(xué)校周邊交通秩序明顯改善。
三、建立報告制度,嚴(yán)格責(zé)任追究。
為及時反饋交通整治的成果,我們建立了專項整治工作的匯報制度,定期將學(xué)校的整治情況報告整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制。對造成道路重大交通安全事故的學(xué)校,要按照《重大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》,嚴(yán)肅追究有關(guān)負(fù)責(zé)人員和直接責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
通過這段時間的整治,學(xué)校及周邊交通秩序整治工作取得了明顯成效,但是仍然存在一些問題,主要是部分學(xué)校對車輛、人員出入管理不嚴(yán)格,登記措施落實不夠好;上下學(xué)時學(xué)校值日教師有時不到位,家長接送孩子時有時不能按照指定位置等候;一些學(xué)校對治安隱患的排查還不夠深入,整治后仍有反復(fù);對本次交通整治的宣傳力度還不夠大等等。
針對上述問題,我們將進(jìn)一步采取以下措施:
一是進(jìn)一步鞏固集中整治取得的成果,防止發(fā)生反彈。
二是進(jìn)一步加強(qiáng)值周和值日教師的管理,做到制度化、規(guī)范化。三是繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)部門的聯(lián)系,進(jìn)一步完善學(xué)校及周邊交通秩序綜合治理的長效運(yùn)行機(jī)制。
冬季交通安全工作方案篇十三
為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作,切實推動我市交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),根據(jù)《合山市安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于印發(fā)合山市20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》(合安委辦字〔20xx〕13號)文件要求,結(jié)合我局工作實際,特制定本方案。
20xx年6月份。
生命至上,安全發(fā)展。
(一)組織開展國務(wù)院、自治區(qū)、來賓市部署的各項活動。深入交通運(yùn)輸系統(tǒng)單位大力宣傳黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的重要決策部署和自治區(qū)安委會、來賓市安委會《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案通知》精神要求,開展“生命至上,安全發(fā)展”主題宣講、應(yīng)急演練、事故和災(zāi)害警示教育等活動,引導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)牢固樹立安全發(fā)展理念,強(qiáng)化安全紅線意識。
(二)開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任專項巡查行動。按照自治區(qū)、來賓市關(guān)于集中開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任專項巡查行動的工作要求,積極配合上級巡查組持續(xù)開展好與企業(yè)負(fù)責(zé)人談話活動、企業(yè)主體責(zé)任專項檢查活動、企業(yè)安全生產(chǎn)條件“回頭看”活動。
(三)開展安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?。參?0xx年6月16日由市安委會辦公室組織在市新世紀(jì)廣場設(shè)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?。發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》、《航道管理條例》等宣傳資料,解答群眾關(guān)心的安全問題,現(xiàn)場接受群眾舉報。
(四)開展防范一氧化碳中毒宣傳活動。通過微信、短信、網(wǎng)絡(luò)等形式開展防范一氧化碳中毒宣傳活動,深入車船、站場、工地一線,普及用煤用氣安全知識,提高群眾防范一氧化碳事故中毒能力,避免一氧化碳中毒事故發(fā)生。
(五)開展“系好安全帶”活動。汽車總站、城東站要充分利用led顯示屏上滾動播放宣傳視頻等方式,宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法,提醒廣大民眾開車、乘車系上安全帶。運(yùn)管所工作人員在檢查客運(yùn)安全時,督促檢查客車安全帶完好情況,強(qiáng)調(diào)駕駛員在行車時提醒乘客系好安全帶,并養(yǎng)成安全文明駕駛習(xí)慣。
(六)深入推進(jìn)道路交通、水上交通安全專項治理行動。
繼續(xù)深入開展道路交通、水路運(yùn)輸安全專項整治大行動,突出道路運(yùn)輸、公路安保和交通建設(shè)施工、水路交通運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域的安全專項治理,扎實開展安全生產(chǎn)風(fēng)險防控、隱患排查治理攻堅,督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,堅決遏制重特大事故發(fā)生,確保專項活動取得階段性實效。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立合山市交通運(yùn)輸局20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:
副組長:
成員:
(二)加強(qiáng)跟蹤指導(dǎo)。強(qiáng)化“安全生產(chǎn)月”活動跟蹤督導(dǎo),切實把活動與推進(jìn)督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任結(jié)合起來、與推進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任落實結(jié)合起來、與推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展結(jié)合起來,實時掌握活動工作動態(tài),從嚴(yán)從實從細(xì)開展好活動。
(三)營造宣傳氛圍。局屬各單位要通過微信、微博等媒體加大“安全生產(chǎn)月”宣傳力度,在全社會營造關(guān)心安全生產(chǎn)、參與安全發(fā)展的良好輿論氛圍。
(四)及時信息報送。局屬各單位要及時跟蹤掌握情況,并于20xx年7月9日前向局辦公室報送“安全生產(chǎn)月”總結(jié)材料(紙質(zhì)文件和電子版),由局辦公室匯總上報。
冬季交通安全工作方案篇十四
為了加強(qiáng)改善服務(wù)區(qū)安全,有效的遏制事故發(fā)生,根據(jù)省交通廳和集團(tuán)公司的相關(guān)文件,結(jié)合服務(wù)區(qū)安全生產(chǎn)工作的實際需要,我服務(wù)區(qū)組織開展20xx年交通安全專項活動,具體部署如下:
把安全生產(chǎn)工作列為首要重點(diǎn),并作為一項長期的重要工作來實施抓緊抓好。在認(rèn)真學(xué)習(xí)公司相關(guān)文件的前提下,要求相關(guān)管理人員及部門負(fù)責(zé)人,以高度的責(zé)任心,抓好安全生產(chǎn)工作,堅持“以人為本”的發(fā)展理念,落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,做到思想認(rèn)識上警鐘長鳴、督促檢查上嚴(yán)格細(xì)致、事故處理上嚴(yán)肅認(rèn)真,并按照各自分管工作,及時召開安全會議,為配合公司工作打下堅實基礎(chǔ)。
在服務(wù)區(qū)“安全生產(chǎn)年”專項活動領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下組織展開工作,制定詳細(xì)的工作預(yù)案,將工作層層分解,落實責(zé)任,明確職責(zé),充分發(fā)揮服務(wù)區(qū)管理人員、各部門負(fù)責(zé)人及安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的職能作用,協(xié)調(diào)配合,齊頭并進(jìn),創(chuàng)造性地開展好安全生產(chǎn)工作,順利完成全年工作任務(wù)打下堅實的基礎(chǔ)。
通過深入開展“安全生產(chǎn)年”的專項活動,實現(xiàn)服務(wù)區(qū)自身責(zé)任制的落實、安全生產(chǎn)隱患的排查、安全生產(chǎn)宣傳教育的深入、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)、安全生產(chǎn)體制機(jī)制的健全、安全管理隊伍建設(shè)的完善,確保公司協(xié)調(diào)全面發(fā)展。
“安全生產(chǎn)年”專項活動共三個階段:分為宣傳發(fā)動、組織開展、評比總結(jié)。
第一階段:宣傳發(fā)動(4月-5月)。圍繞該活動的目標(biāo)和要求,安排部署服務(wù)區(qū)全年安全工作,做好宣傳教育工作和營造社會輿論氛圍。
第二階段:組織開展(6月-10月)。根據(jù)不同時段服務(wù)區(qū)的安全重點(diǎn),結(jié)合公司相關(guān)文件,認(rèn)真組織開展“安全生產(chǎn)年”的具體活動。
第三階段:評比總結(jié)(11月-12月)。針對第四季度趕任務(wù)、搶工期現(xiàn)象的增多和冬季交通安全生產(chǎn)工作的特點(diǎn),深入推進(jìn)活動開展,對服務(wù)區(qū)全年活動開展進(jìn)行總結(jié)、檢查、評比和表彰。
服務(wù)區(qū)成立“安全生產(chǎn)年”專項活動領(lǐng)導(dǎo)小組,組成人員如下:
組 長:徐朋鵬
副組長:解燕芳
成 員:張 偉 徐 螢 李 建 盧 韋華
朱 蒙 劉 佳 田小花 李英武
卓敬翔 高 璐 張崇斌 王學(xué)禮
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在服務(wù)區(qū)辦公室,按照責(zé)任包干、包片到人的辦法明確分工,服務(wù)區(qū)經(jīng)理徐朋鵬總負(fù)責(zé),解燕芳負(fù)責(zé)后勤和相關(guān)事物,同時協(xié)助商品部和保潔部的工作;張偉負(fù)責(zé)餐飲部;徐螢負(fù)責(zé)辦公室和保安部;劉佳負(fù)責(zé)加油站;高璐負(fù)責(zé)商品部;朱蒙負(fù)責(zé)客房部;張崇斌負(fù)責(zé)保潔部;其他人協(xié)助各部門工作。
1、認(rèn)清形勢,切實加強(qiáng)對“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo)。成立以各主管為負(fù)責(zé)人的“安全生產(chǎn)年”的活動領(lǐng)導(dǎo)小組,建立管理主管親自抓、分管主管具體抓、職能部門分工配合的工作體系,形成事事有人管,層層有人抓的工作局面。
2、周密部署,切實做好“安全生產(chǎn)年”的各項工作。各部門按照通知要求,結(jié)合工作實際,認(rèn)真制定該活動的實施方案,明確活動目標(biāo)、任務(wù)和要求,確?;顒尤〉脤嵭?。
3、點(diǎn)面結(jié)合,突出重點(diǎn),加強(qiáng)檢查,確?!鞍踩a(chǎn)年”活動各項措施落實到實處。各部門主管對開展情況進(jìn)行明察暗訪,了解活動進(jìn)展情況,及時糾正活動開展過程中的偏差,指導(dǎo)活動的順利開展,對開展好的部門可以進(jìn)行表彰,對組織開展不力的部門進(jìn)行通報批評。
冬季交通安全工作方案篇十五
為發(fā)揮好政府引導(dǎo)、市場導(dǎo)向、企業(yè)主體的作用,在推進(jìn)現(xiàn)代交通三大建設(shè)的同時推進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作,根據(jù)交通運(yùn)輸部的部署和省政府“資源節(jié)約與環(huán)境保護(hù)行動計劃”及其“交通運(yùn)輸節(jié)能推進(jìn)工程”的要求,特制定本行動方案。
(一)目標(biāo):
營運(yùn)客貨運(yùn)輸車輛單位能耗較20xx年下降4%,節(jié)約燃油折合標(biāo)準(zhǔn)煤18萬噸,減少二氧化碳排放43.2萬噸。
(二)任務(wù):
1.20xx年至20xx年廂式車輛從8萬輛增加到12萬輛,占營運(yùn)車輛比重由18%提高到20%;重型車輛從4.4萬輛增加到9萬輛,占營運(yùn)車輛比重由9.8%提高到15%;專用車輛從1.9萬輛增加到4.8萬輛,占營運(yùn)車輛比重由4.2%提高到8%。
2.20xx年至20xx年全省淘汰高能耗貨車8萬輛,城際城鄉(xiāng)道路客運(yùn)淘汰老舊車輛2.15萬輛。
3.全省城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化率達(dá)55%;20xx年至20xx年全省整合改造城際班線超過50條,改造農(nóng)村客運(yùn)班線超過200條。
(三)措施:
1.出臺大物流建設(shè)資金補(bǔ)助管理辦法,推進(jìn)物流基地建設(shè),1培育現(xiàn)代物流龍頭企業(yè);加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),完善物流公共信息系統(tǒng),提高運(yùn)輸物流業(yè)的集約化、規(guī)?;?jīng)營水平。
2.調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu),鼓勵經(jīng)營者購買低耗、高效、環(huán)保的貨運(yùn)車輛,增加重型車輛、廂式車輛、專用車輛在營運(yùn)車輛中的比例,逐步淘汰普通敞蓬貨車;積極推進(jìn)甩掛、汽車列車運(yùn)輸技術(shù)和集裝箱、托盤等集裝單元在貨物運(yùn)輸領(lǐng)域中的應(yīng)用。
3.推動實施營運(yùn)車輛燃料消耗限值辦法,不符合要求或達(dá)不到限值指標(biāo)的車輛,不得從事營運(yùn);在車輛年審年檢時,鼓勵淘汰車況達(dá)不到一級的客運(yùn)車輛;鼓勵運(yùn)輸企業(yè)提前淘汰使用期限6年以上的老舊客車,效益較好的班線車輛鼓勵5年淘汰。
4.加快農(nóng)村客運(yùn)班線公司化、公交化、區(qū)域化改造,在地方政府資金配套和政策支持下,逐步實現(xiàn)農(nóng)村班線的統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一發(fā)班、統(tǒng)一服務(wù);提高城鄉(xiāng)公交集約化、規(guī)模化、公司化水平,加快城市公交共通向農(nóng)村延伸,完善城鄉(xiāng)公交客運(yùn)網(wǎng)絡(luò);加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站和農(nóng)村港灣式??空窘ㄔO(shè),加大農(nóng)村公交客運(yùn)政策支持力度。
5.根據(jù)《關(guān)于優(yōu)化我省中長途客運(yùn)班線網(wǎng)絡(luò)體系的意見》精神,通過對各市交通局(委)的年度考核,推動全省中長途客運(yùn)資源整合,重點(diǎn)對受鐵路提速影響較大的城際班線進(jìn)行整合,實現(xiàn)公司化、集約化經(jīng)營,提高競爭力。
(一)目標(biāo):
2內(nèi)河貨運(yùn)船舶平均油耗比20xx年下降6%,節(jié)約燃油3萬噸,折合標(biāo)準(zhǔn)煤4萬噸,減少二氧化碳排放量10萬噸。沿海貨運(yùn)船舶平均油耗比20xx年下降8%;節(jié)約燃油16萬噸,折合標(biāo)準(zhǔn)煤22萬噸,減少二氧化碳排放量53萬噸。
(二)任務(wù):
1.全省運(yùn)力規(guī)模達(dá)到1600萬載重噸,比20xx年底增長24.4%;海運(yùn)船舶平均噸位達(dá)到4000載重噸,比20xx年底增長62%;內(nèi)河船舶平均噸位達(dá)到200載重噸(杭嘉湖內(nèi)河),比20xx年增長48%。
2.沿海形成以100萬載重噸以上的企業(yè)為龍頭、20萬載重噸以上的企業(yè)為骨干的企業(yè)結(jié)構(gòu),推進(jìn)規(guī)?;?、集約化經(jīng)營。
3.內(nèi)河實現(xiàn)公司化管理的水路運(yùn)輸企業(yè)達(dá)到150家左右,平均年增長率保持在5%以上,提高內(nèi)河運(yùn)輸組織化程度。
(三)措施:
1.按照《江蘇省船舶運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》,引導(dǎo)和推進(jìn)沿海運(yùn)輸船舶向現(xiàn)代化、大型化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展;按照交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)船型改造的要求,發(fā)展內(nèi)河特種運(yùn)輸船舶、標(biāo)準(zhǔn)型船舶。
2.組建航運(yùn)聯(lián)盟,鼓勵航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營,發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢,增強(qiáng)綜合實力,提升服務(wù)質(zhì)量,提高競爭力和抗風(fēng)險能力。
3.以京杭運(yùn)河、錢塘江中上游等干線航道為重點(diǎn),加快內(nèi)河航道改造,構(gòu)建內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò),提高內(nèi)河通航等級。
4.鼓勵企業(yè)加強(qiáng)船舶節(jié)能技術(shù)改造,推廣經(jīng)濟(jì)航速等節(jié)能。
3型航行技術(shù),提高燃油利用效率;提升水路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)功能,推進(jìn)水路運(yùn)輸?shù)闹悄芑芾?,提高船舶載重量利用率。
(一)目標(biāo):
沿海港口萬噸吞吐量綜合生產(chǎn)能耗較20xx年降低8%,節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4萬噸,減少二氧化碳排放量9.6萬噸;內(nèi)河港口萬噸吞吐量綜合生產(chǎn)能耗較20xx年降低5%,節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤0.2萬噸,減少二氧化碳排放量0.48萬噸。
(二)任務(wù):
1.沿海港口實施“油改電”技術(shù)改造的輪胎式集裝箱門式起重機(jī)達(dá)80%以上。
2.大型專業(yè)化碼頭變頻調(diào)速、自動化系統(tǒng)控制技術(shù)推廣率達(dá)90%以上;沿海5000噸級以上碼頭完成靠岸船舶岸電改造。
3.全省新建與改造的港口作業(yè)區(qū)節(jié)能燈具普及面達(dá)100%。
(三)措施:
1.港口行政管理部門和港口企業(yè)明確工作機(jī)構(gòu)和人員,落實目標(biāo)責(zé)任,制定并實施節(jié)能減排工作績效考核制度。
2.分類選取重點(diǎn)聯(lián)系港口企業(yè),跟蹤和分析重點(diǎn)聯(lián)系港口企業(yè)的能源消耗和減排情況,建立港口生產(chǎn)綜合單耗指標(biāo)體系。
3.嚴(yán)格按照規(guī)定要求執(zhí)行港口建設(shè)項目的節(jié)能評估與審查,將之作為項目立項、初步設(shè)計、施工及驗收審批中的剛性指標(biāo)。
4.研究制定裝機(jī)功率超過300千瓦港口機(jī)械的能耗限值標(biāo)準(zhǔn)。建立對重點(diǎn)耗能設(shè)備的抽查檢測制度,淘汰高耗能、低效率的老舊設(shè)備,提高生產(chǎn)系統(tǒng)節(jié)能減排水平。研發(fā)和推廣應(yīng)用節(jié)能減排新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品、新材料。
(一)目標(biāo):
全省公路大中修瀝青路面再生利用里程四年累計達(dá)到240公里以上,瀝青路面廢舊材料再生利用達(dá)到15萬立方米以上。
(二)任務(wù):
1.在年度國省道大中修工程中,確保廢舊瀝青再生利用里程達(dá)到年度大中修里程的10%以上,路面廢舊材料再生利用率達(dá)到50%。
2.鼓勵全省范圍引進(jìn)瀝青再生機(jī)械設(shè)備,逐步建立起再生設(shè)備機(jī)械引進(jìn)的激勵機(jī)制。
3.積極推廣應(yīng)用節(jié)能減排科研成果。
(三)措施:
1.積極引導(dǎo)公路大中修項目采用泡沫瀝青、乳化瀝青冷再生、半柔性冷拌、瀝青路面就地?zé)嵩偕?、溫拌瀝青等技術(shù)。
2.制定政策,鼓勵各地引進(jìn)再生機(jī)械,促進(jìn)再生利用和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)全面推廣。
3.鼓勵各地區(qū)建立廢舊瀝青回收中心,對路面廢舊瀝青作5回收再生利用,避免亂丟亂棄,減少環(huán)境污染。
4.加強(qiáng)對廢舊瀝青再生技術(shù)的研究、交流、培訓(xùn),不斷提高施工質(zhì)量,延緩大中修時間,延長再生路面使用壽命。
(一)目標(biāo):
每千米隧道照明耗能比20xx年下降30%,節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤2.5萬噸,減少二氧化碳排放量6萬噸。
(二)任務(wù):
1.按照“先國省道公路、后農(nóng)村公路”的排序,從20xx年起對營運(yùn)五年以上隧道分批、分類實施照明設(shè)施技術(shù)改造。
2.全省國省道(包括高速公路)隧道照明節(jié)能設(shè)施安裝率達(dá)20%。
(三)措施:
1.制定隧道照明技術(shù)改造政策,每年安排一定資金改造隧道照明設(shè)施,對收費(fèi)公路的改造也給予適當(dāng)補(bǔ)助。
2.在廣泛調(diào)研基礎(chǔ)上,按照公路隧道的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),制定本省隧道照明設(shè)施改造的指導(dǎo)意見。
3.在隧道新改建及維修改造中充分考慮使用照明節(jié)能減排設(shè)施;在列入年度計劃實施維修改造和照明設(shè)施增設(shè)、更新的隧道項目中,同步實施改造。
6從節(jié)能收益中按比例分成以收回投資并取得利潤,更好更快地推進(jìn)隧道照明節(jié)能改造工作。
(一)目標(biāo):
汽車駕培行業(yè)降低油耗358萬升/年、減少尾氣排放13億立方米/年。
(二)任務(wù):
1.全省使用模擬器教學(xué)的駕培機(jī)構(gòu)覆蓋面達(dá)到75%,配備、使用模擬器超過1000臺。
2.建成較完善的全省駕培行業(yè)節(jié)能減排體系,能源利用效率明顯提高,主要指標(biāo)居全國前列。
(三)措施。
1.按照“機(jī)動車駕駛模擬器資金補(bǔ)助管理辦法”的規(guī)定,對購置駕培模擬器的駕培機(jī)構(gòu)給予資金補(bǔ)助。
2.嚴(yán)格執(zhí)行《江蘇省汽車駕駛員培訓(xùn)模擬器配置和教學(xué)管理規(guī)定》,明確駕培機(jī)構(gòu)的模擬器配置和教學(xué)使用等要求。
3.將配置使用駕駛模擬器列入對各市運(yùn)管部門的考核;每年組織至少一次對配置使用模擬器教學(xué)情況的專項檢查。
4.構(gòu)建全省駕培管理平臺,全面升級ic卡計時管理系統(tǒng)并實現(xiàn)駕培模擬器教學(xué)與ic卡計時聯(lián)網(wǎng),網(wǎng)上簽署培訓(xùn)記錄。
冬季交通安全工作方案篇十六
近年來,我市道路交通事故頻發(fā)多發(fā),安全形勢嚴(yán)峻。為切實預(yù)防和減少道路交通事故,保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全,全力遏制道路交通事故頻發(fā)多發(fā)的勢頭。根據(jù)《關(guān)于建立健全全市道路交通安全綜合治理工作長效機(jī)制的實施方案》要求,經(jīng)市政府研究決定:自即日起至20xx年6月底,在全市范圍內(nèi)集中開展為期三個月的道路交通安全專項整治行動,現(xiàn)制定實施方案如下:
貫徹落實省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全防范工作的指示要求,增強(qiáng)憂患意識,強(qiáng)化底線思維,按照“除隱患、嚴(yán)秩序、強(qiáng)弱項、補(bǔ)短板、堵漏洞”工作思路,堅持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、效果導(dǎo)向,深刻汲取廬山市“1.4”和永修縣“3.3”較大事故教訓(xùn),以做好黨的二十大交通安保工作為主線,以深入推進(jìn)道路運(yùn)輸安全三年整治鞏固提升行動為載體,以道路交通事故預(yù)防“減量控大”為牽引,深入開展道路交通安全專項整治行動,切實減少一般事故,有效控制較大事故,堅決杜絕重特大事故,實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)交通事故死亡人數(shù)下降50%的工作目標(biāo),以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
市政府成立全市道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、監(jiān)督指導(dǎo)工作開展。
楊文斌市委副書記、市政府市長。
陳鵬輝市政府副市長、市公安局局長。
容長貴市政府副市長。
徐貴陽市政府副秘書長。
邱屏市委宣傳部副部長。
汪志勇市委政法委副書記。
曾憲奎市應(yīng)急管理局局長。
楊小明市交通運(yùn)輸局局長。
豐章良市公路發(fā)展中心主任。
何明市教育局局長。
鄭偉市市監(jiān)局局長。
萬輝市城管局局長。
周小琳市住建局局長。
徐卿市文廣新旅局局長。
婁琦市工信局局長。
張勝國市消防救援支隊支隊長(代)。
江任發(fā)市公安局副局長。
各縣(市、區(qū))人民政府(管委會)主要負(fù)責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(簡稱“整治辦”),辦公室設(shè)在市公安局,江任發(fā)兼任辦公室主任,市應(yīng)急管理局副局長單華平、市公路發(fā)展中心副主任于華東,市交通運(yùn)輸局黨委委員、四級調(diào)研員周裔南任辦公室副主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下設(shè)工作專班,從市公安局、市應(yīng)急管理局、市交通運(yùn)輸局、市公路發(fā)展中心各抽調(diào)一名科級領(lǐng)導(dǎo)干部,在市公安局交管支隊集中辦公,負(fù)責(zé)推動、調(diào)度、督導(dǎo)各地各部門道路交通專項整治工作。
(一)推動風(fēng)險隱患大排查、大清零。
1.強(qiáng)化道路交通隱患大排查。緊盯城市道路、國省道及縣鄉(xiāng)道,全面開展道路隱患大排查,重點(diǎn)是事故多發(fā)平交路口、路側(cè)臨水臨崖臨谷等險要路段,路段護(hù)欄缺失損毀,路基損壞,以及婚喪嫁娶、擺攤經(jīng)營、馬路市場等活動占用道路等問題,列出隱患清單,向當(dāng)?shù)攸h委政府進(jìn)行專題報告,向公路、交通等道路管養(yǎng)部門進(jìn)行專題通報。(牽頭單位:市公安局,協(xié)作單位:市交通運(yùn)輸局、市公路發(fā)展中心、市住建局、市城管局;完成時限:20xx年4月底前)。
2.強(qiáng)化高風(fēng)險運(yùn)輸企業(yè)大檢查。全面排查梳理本地“兩客一危一貨”高風(fēng)險運(yùn)輸企業(yè),開展一次安全生產(chǎn)大檢查,建立完善預(yù)警核查處置閉環(huán)工作機(jī)制,督促企業(yè)嚴(yán)格落實車輛維護(hù)、動態(tài)監(jiān)控、接駁運(yùn)輸?shù)劝踩贫龋酱俾鋵嵠髽I(yè)主體責(zé)任,列出問題清單,推動高風(fēng)險運(yùn)輸企業(yè)風(fēng)險隱患源頭整改,實現(xiàn)全市高風(fēng)險運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量每月環(huán)比下降比例達(dá)50%以上。(牽頭單位:市交通運(yùn)輸局;完成時限:20xx年4月底前)。
3.強(qiáng)化轄區(qū)基礎(chǔ)信息大摸底。充分發(fā)揮交警中隊、派出所、“兩站兩員”等人熟地熟情況熟的優(yōu)勢作用,迅速組織力量全面開展轄區(qū)內(nèi)人、車、企基礎(chǔ)信息摸底排查,摸清轄區(qū)內(nèi)勞務(wù)用工單位、企業(yè)等出行方式、租用車輛使用情況,摸清轄區(qū)內(nèi)輕型貨車、三輪車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)、面包車等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)耍珠T別類建立工作臺賬。(牽頭單位:市公安局,協(xié)作單位:市交通運(yùn)輸局;完成時限:20xx年5月底前)。
4.強(qiáng)化重點(diǎn)車輛隱患大清倉。持續(xù)推進(jìn)“兩客一危一貨”、校車、農(nóng)村面包車、“營轉(zhuǎn)非”大客車等重點(diǎn)車輛隱患“清零”行動,保證重點(diǎn)車輛年檢率、報廢率、違法處理率達(dá)到全省平均水平以上,嚴(yán)密防范重點(diǎn)車輛“帶病上路”。在6月底前,重點(diǎn)車輛檢驗率要達(dá)95%以上,注銷率達(dá)99%以上。(牽頭單位:市公安局,協(xié)作單位:市交通運(yùn)輸局;完成時限:20xx年6月底前)。
5.強(qiáng)化重點(diǎn)人員隱患大清零。強(qiáng)化重點(diǎn)人員攻堅,嚴(yán)格駕駛?cè)藴?zhǔn)入制度,組織開展考場和系統(tǒng)集中大檢查,健全考場管理和退出機(jī)制,對不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的,責(zé)令停考整改,存在違法違規(guī)問題的,嚴(yán)肅追責(zé)。深入推進(jìn)駕駛?cè)丝荚嚰姓危瑖?yán)格大中型客貨車等重點(diǎn)駕駛?cè)丝荚嚋?zhǔn)入關(guān),持續(xù)開展重點(diǎn)駕駛?cè)穗[患“清零”行動,嚴(yán)密防范重點(diǎn)人員“帶病上路”。在6月底前,重點(diǎn)駕駛?cè)藫Q證率達(dá)99.50%以上,審驗率達(dá)98%以上。(牽頭單位:市公安局;完成時限:20xx年6月底前)。
6.強(qiáng)化事故多發(fā)路口大改造。對20xx年以來發(fā)生一次死亡2人以上交通事故的5處重點(diǎn)路口,20xx年以來發(fā)生死亡1人的41處重點(diǎn)路口進(jìn)行改造,落實“五必上”;對20xx年度全市十大事故多發(fā)路段、路口,采取工程改造、完善設(shè)施等措施進(jìn)行全面隱患整改。市交通運(yùn)輸局牽頭在農(nóng)村公路突出隱患平交路口增設(shè)25條減速帶工作。(牽頭單位:市公路發(fā)展中心、市交通運(yùn)輸局;完成時限:20xx年6月底前)。
(二)推動交通違法大整治、大起底。
7.打好減量控大“五大硬仗”。強(qiáng)力推動道路交通事故預(yù)防“減量控大”,堅決打好隱患?xì)灉缯獭⒅刃騼艋?、信息制?dǎo)仗、宣傳攻勢仗、協(xié)同共治仗“五大硬仗”,聯(lián)合應(yīng)急、公路、交通、市監(jiān)、教育等職能部門形成協(xié)同共治、齊抓共管工作格局,推動該項工作成效在全省穩(wěn)步提升。(牽頭單位:市公安局,協(xié)作單位:市應(yīng)急管理局、市公路發(fā)展中心、市市監(jiān)局、市教育局;完成時限:20xx年4月底前)。
8.強(qiáng)化重點(diǎn)時段路面管控。加強(qiáng)全市道路交通安全形勢研判分析,盯緊國省道等主線公路,加強(qiáng)凌晨0時至6時、下午2時至16時等疲勞駕駛易發(fā)時段的巡邏管控;在下午(12:00-xx:00)、前半夜(xx:00-23:59)和后半夜(0:00-5:59)加大對酒駕醉駕事故多發(fā)時段的整治力度。(牽頭單位:市公安局;完成時限:20xx年4月底前)。
9.嚴(yán)查嚴(yán)重交通違法行為。以“減量控大”工作為中心,在城市道路加大對酒駕醉駕、電動自行車4類(闖紅燈、逆行、不在非機(jī)動車道行駛、不佩戴安全頭盔)和工程運(yùn)輸車4類(超速、超載、闖紅燈、故意遮擋污損號牌)違法整治力度;在國省道加大對大客車和大貨車疲勞駕駛、超速行駛,貨車超載、違法載人,載客汽車超員等5類記分違法整治力度;在農(nóng)村道路加大對載客汽車超員、貨車違法載人、酒駕醉駕等3類記分違法整治力度。(牽頭單位:市公安局,協(xié)作單位:市交通運(yùn)輸局;完成時限:20xx年4月底前)。
10.嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為。全面清查道路客運(yùn)市場“黑企業(yè)”“黑站點(diǎn)”“黑車”。完善非法營運(yùn)舉報查處機(jī)制,對乘客舉報的、相關(guān)部門抄送的、執(zhí)法檢查過程發(fā)現(xiàn)的非法營運(yùn)行為,一查到底、從重處理。(牽頭單位:市交通運(yùn)輸局;完成時限:20xx年4月底前)。
(三)推動重點(diǎn)要素大監(jiān)督、大管控。
11.強(qiáng)化營運(yùn)客車動態(tài)監(jiān)管。集中開展一次客運(yùn)企業(yè)安全大檢查行動,持續(xù)開展gps動態(tài)監(jiān)控專項檢查,嚴(yán)格督促、倒逼企業(yè)落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度,對發(fā)現(xiàn)交通違法行為立即通報公安交管部門查處,真正做到“車輛一動,全程監(jiān)控”。(牽頭單位:市交通運(yùn)輸局,協(xié)作單位:市公安局;完成時限:20xx年4月底前)。
12.強(qiáng)化校車安全監(jiān)督管理。深入中小學(xué)校、幼兒園集中開展一次校園安全檢查,排查校園及周邊道路安全隱患,督促學(xué)校及校車企業(yè)排查清理校車安全隱患,嚴(yán)禁不合格的車輛和人員提供校車服務(wù),落實校車安全監(jiān)管責(zé)任。(牽頭單位:市教育局,協(xié)作單位:市交通運(yùn)輸局、市公安局;完成時限:20xx年5月底前)。
13.加強(qiáng)電動車安全監(jiān)管。出臺電動車源頭監(jiān)管工作方案,指導(dǎo)各縣(市、區(qū))市監(jiān)部門加強(qiáng)電動車強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理,杜絕不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動車(含兩輪、三輪及四輪“老年代步車”)進(jìn)入市場。(牽頭單位:市市監(jiān)局;完成時限:20xx年4月底前)。
14.落實共享電動車上牌登記。完成對中心城區(qū)3.15萬輛共享電動車免費(fèi)登記上牌工作。(牽頭單位:市公安局;完成時限:20xx年4月底前)。
15.落實共享電動車頭盔配備。完成對中心城區(qū)共享電動車頭盔配備率達(dá)到100%的工作目標(biāo)。(牽頭單位:市城管局;完成時限:20xx年4月底前)。
16.推行貨車靠右通行措施。對全市國省道、縣鄉(xiāng)道流量大、貨車通行比例高的路段,推行貨車靠右通行管理措施,至少每5公里增設(shè)一處貨車靠右行標(biāo)志,在事故多發(fā)平交路口增設(shè)“一燈一帶”。(牽頭單位:市公路發(fā)展中心、市交通運(yùn)輸局;完成時限:20xx年6月底前)。
17.強(qiáng)化工程運(yùn)輸車安全管理。推動工程運(yùn)輸車加裝安全防護(hù)設(shè)施,完成對中心城區(qū)3000余輛工程車安裝放大號牌工作。(牽頭單位:市公安局;完成時限:20xx年6月底前)。
xx.突出施工路段安全管理。對全市施工路段開展一次安全隱患排查,加強(qiáng)對施工路段的常態(tài)巡查,督促施工建設(shè)單位落實安全主體責(zé)任;對未中斷交通的施工路段,要監(jiān)督施工單位設(shè)置必要的減速帶和物理降速設(shè)施、以及派員在施工路段兩端的進(jìn)出口指揮引導(dǎo)車輛通行,對落實不到位影響交通安全的,要責(zé)成施工單位立即整改。(牽頭單位:市公安局;協(xié)作單位:市交通運(yùn)輸局、市住建局、市公路發(fā)展中心、市城管局,完成時限:20xx年4月底前)。
(四)推動共治格局大提升、大完善。
19.健全農(nóng)村地區(qū)“路長制”管理機(jī)制。全面建立覆蓋國省道、縣鄉(xiāng)道及村道三級公路“路長”組織管理體系,建立健全領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制的責(zé)任體系,初步形成權(quán)責(zé)清晰的農(nóng)村公路管理機(jī)制。(牽頭單位:市交通運(yùn)輸局,協(xié)作單位:各縣〔市、區(qū)〕人民政府;完成時限:20xx年6月底前)。
20.充實農(nóng)村地區(qū)“兩站兩員”管理力量。落實專項資金建設(shè)農(nóng)村地區(qū)“兩站兩員”隊伍,不斷充實農(nóng)村公路交通秩序管理力量;借鑒都昌縣“兩站兩員”經(jīng)驗做法,黨委、政府高位推動,充實農(nóng)村地區(qū)“兩站兩員”管理力量。(牽頭單位:各縣〔市、區(qū)〕人民政府;完成時限:20xx年5月底前)。
xx.宣傳發(fā)動社會各界力量齊抓共管。緊盯運(yùn)輸企業(yè)、車輛、路段等源頭安全問題,充分發(fā)動市直各新聞單位在做好傳統(tǒng)媒體報道的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮新媒體優(yōu)勢,廣泛運(yùn)用新聞網(wǎng)站、兩微一端、h5、圖文、短視頻、海報等多種形式和手段曝光隱患,強(qiáng)化社會監(jiān)督和輿論監(jiān)督,推動問題整改。(牽頭單位:市委宣傳部,協(xié)作單位:市公安局、市交通運(yùn)輸局、市公路發(fā)展中心、市市監(jiān)局、市住建局、市城管局;完成時限:20xx年4月底前)。
xx.嚴(yán)密道路運(yùn)輸安全協(xié)同監(jiān)管。建立健全運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)輸車輛信息比對核查機(jī)制,開展在用車輛營運(yùn)證和行駛證信息不一致問題排查整治,落實約束激勵措施,壓實企業(yè)主體責(zé)任。(牽頭單位:市交通運(yùn)輸局,協(xié)作單位:市公安局;完成時限:20xx年4月底前)。
23.深化交通安全氛圍營造。細(xì)化交通安全綜合治理宣傳措施,在機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、商業(yè)綜合體、銀行、學(xué)校等臨街電子顯示屏,刊播文明交通宣傳標(biāo)語和公益廣告,在全市交通安全專項整治期間,形成濃厚的交通安全宣傳氛圍。(牽頭單位:市委宣傳部,協(xié)作單位:市公安局、市交通運(yùn)輸局、市公路發(fā)展中心、市市監(jiān)局、市住建局、市城管局;完成時限:20xx年4月底前)。
24.強(qiáng)化交通違法警b示曝光。持續(xù)開展“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”“駕校黑名單”等曝光行動,曝光一批重點(diǎn)違法企業(yè)、車輛和駕駛?cè)耍家慌趫?zhí)法檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)和停班整頓的車輛,推動相關(guān)行業(yè)、企業(yè)切實落實交通安全主體責(zé)任。(牽頭單位:市公安局,協(xié)作單位:市交通運(yùn)輸局、市市監(jiān)局;完成時限:20xx年4月底前)。
25.優(yōu)化交通安全警示提醒。密切聯(lián)系高德、百度等企業(yè),在導(dǎo)航軟件中標(biāo)注事故多發(fā)路段信息。駕駛?cè)耸褂脤?dǎo)航過程中,語音提醒駕駛?cè)恕笆鹿识喟l(fā)路段請減速慢行”。(牽頭單位:市公安局;完成時限:20xx年4月底前)。
26.固化事故預(yù)防工作機(jī)制。推動三大運(yùn)營商落實交通安全提示機(jī)制,對事故多發(fā)路段行駛的機(jī)動車駕駛?cè)?,實時精準(zhǔn)推送“事故多發(fā)路段請謹(jǐn)慎駕駛”等短信提醒工作。(牽頭單位:市工信局,協(xié)作單位:市公安局;完成時限:20xx年4月底前)。
(一)提高政治站位,迅速部署推進(jìn)。開展全市道路交通安全專項整治是貫徹落實全國“兩會”精神的具體實踐,是遏制群死群傷事故多發(fā)勢頭、穩(wěn)定當(dāng)前道路交通安全形勢的具體舉措。各地、各部門要充分認(rèn)識道路交通安全專項整治行動的重要性、艱巨性,提高政治站位,統(tǒng)一思想認(rèn)識,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),組織開展好本地、本部門專項整治工作,務(wù)求取得預(yù)期效果。
(二)嚴(yán)格責(zé)任落實,強(qiáng)化工作舉措。各地各部門要壓緊壓實各級領(lǐng)導(dǎo)干部道路交通專項整治責(zé)任,層層傳導(dǎo)壓力,特別是“一把手”作為第一責(zé)任人要親自研究部署,主動靠前指揮,深入一線督導(dǎo),研究指導(dǎo)解決重大問題。要按照管理職能和方案要求,成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,制定細(xì)化工作方案,采取超常措施、超常手段、超常力度,掛圖作戰(zhàn),清單化、項目化、專班化推進(jìn)整改工作。要加大對行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)主體源頭預(yù)防責(zé)任追究力度,倒逼相關(guān)主體落實“屬地責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任、主體責(zé)任”,嚴(yán)防重特大道路交通事故發(fā)生。
(三)做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào),形成整治合力。市“整治辦”負(fù)責(zé)全市道路交通安全專項整治總協(xié)調(diào),統(tǒng)籌做好督促、協(xié)調(diào)、服務(wù)工作,綜合運(yùn)用會商研判、督導(dǎo)檢查、掛牌督辦、考核通報等手段,推動各部門履職盡責(zé)。各地、各部門要牢固樹立“一盤棋”思想和系統(tǒng)思維,深化部門協(xié)同共治、齊抓共管,加強(qiáng)資源共用、信息共享,以此次道路交通安全專項整治行動為契機(jī),建立和完善道路交通安全綜合治理常態(tài)化工作機(jī)制,構(gòu)建道路交通安全動態(tài)、高效的防控體系,著眼于從根本上解決問題、消除隱患。
(四)嚴(yán)格督導(dǎo)考核,確保取得實效。市“整治辦”要按照“一周一通報、一周一調(diào)度、一月一排名、一月一小結(jié)”要求,及時調(diào)度、通報各地各部門整治工作情況。領(lǐng)導(dǎo)小組將適時組建檢查組赴各地督導(dǎo)推進(jìn),對工作不力、進(jìn)展滯后、成效緩慢的地區(qū)和部門將進(jìn)行掛牌督辦,約談主要負(fù)責(zé)人,并由市安全生產(chǎn)委員會啟動相應(yīng)追責(zé)問責(zé)程序。專項整治結(jié)束后,各地、各部門要及時梳理總結(jié)此次專項整治行動成果和經(jīng)驗做法,及時做好總結(jié)評估并固化相關(guān)機(jī)制、制度,長期保持道路交通安全綜合治理高壓態(tài)勢,確保道路交通安全專項整治工作實現(xiàn)常治長效。
冬季交通安全工作方案篇十七
為進(jìn)一步提高全縣市民的交通安全意識和交通文明素質(zhì),根據(jù)市安辦、市交管局關(guān)于做好20xx年全市安全生產(chǎn)月期間交通安全宣傳工作的總體部署,結(jié)合xx縣實際,決定在全c繼續(xù)廣泛開展以“交通文明伴我行”為主題的宣傳教育活動。特制定工作方案如下:
以“交通文明伴我行”為主題,結(jié)合xx縣交通安全宣傳管理工作“五大平臺”的實施,以營造交通安全和諧氛圍為切入點(diǎn),以“關(guān)愛生命,實踐人文奧運(yùn)”為主線,以體現(xiàn)xx縣交通安全宣傳特色為出發(fā)點(diǎn),緊密圍繞“安全、暢通、有序、和諧”這個主題,依靠各街鄉(xiāng)政府和相關(guān)部門,堅持依法行政,營造宣傳聲勢,落實監(jiān)管責(zé)任,普及安全知識,不斷提高交通安全防范能力,為xx縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
成立安全生產(chǎn)月交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,xx縣副縣長佟克克任組長,xx縣政府辦副主任于海波、綜治辦主任劉印槐、xx公安分局副分局長徐長春、xx縣安監(jiān)局局長關(guān)偉、xx支隊支隊長張誠任副組長,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,縣安辦常務(wù)副主任、xx交通支隊副支隊長趙輝任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在xx支隊宣傳科,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、組織全縣安全生產(chǎn)月的交通安全宣傳工作。
繼續(xù)拓展“五進(jìn)”宣傳活動的外延。在交通安全進(jìn)社縣、進(jìn)農(nóng)村活動中,全縣所有的社縣(村)在安全生產(chǎn)月活動期間,要結(jié)合交通安全社縣(村)創(chuàng)建工作,重點(diǎn)圍繞“五進(jìn)”宣傳工作要留下宣傳“痕跡”為主要內(nèi)容,檢查工作漏洞和宣傳死角,需要彌補(bǔ)的要彌補(bǔ),需要加大宣傳力度的要加大宣傳力度,特別要及時充實和更換櫥窗、板報、墻報、宣傳欄內(nèi)容,充分利用交通安全活動室、市民學(xué)校、老年人活動站等隨時開展市民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳活動;在交通安全進(jìn)學(xué)?;顒又校山涛厕k負(fù)責(zé),在每所中小學(xué)校都擺放交通安全宣傳展板,同時,組織轄縣大專院校和中、小學(xué)生開展主題班隊會、繪畫、手抄報、板報展覽、征文比賽、演講、辯論賽等活動,組織志愿者開展維護(hù)交通秩序、發(fā)放交通安全宣傳品等公益活動;在交通安全進(jìn)單位活動中,要結(jié)合本單位實際,結(jié)合私家車數(shù)量增加的特點(diǎn),建立交通安全防范責(zé)任制,加強(qiáng)對所屬機(jī)動車的使用、保養(yǎng)、維修制度進(jìn)行一次檢查,對單位專職機(jī)動車駕駛員的道路交通安全教育培訓(xùn)、考核制度進(jìn)行一次檢查,對制度不完善的,要責(zé)令限期改正。此外,各地縣在開展宣傳教育進(jìn)社縣、單位、學(xué)校、農(nóng)村、家庭的基礎(chǔ)上,要將宣傳范圍拓展到商場、影院、醫(yī)院、晨練點(diǎn)等社會的每一個角落。在利用事故光盤、展板等重要“抓手”的基礎(chǔ)上,要將宣傳載體擴(kuò)展到購物袋、公園門票、信封、文件夾、粘貼畫等市民生活、工作的細(xì)節(jié),確保交通安全宣傳進(jìn)入千家萬戶。
(二)開展安全生產(chǎn)月交通安全大檢查。
各街鄉(xiāng)、專業(yè)安辦要與縣安監(jiān)局、xx運(yùn)管處等部門聯(lián)合對化危、小公共、旅游、長途客運(yùn)等專業(yè)運(yùn)輸單位進(jìn)行一次安全大檢查。對滿12分或發(fā)生一般以上責(zé)任事故的駕駛員,責(zé)令其不得繼續(xù)從事營運(yùn);對未按規(guī)定年檢、超報廢年限、化危車滿7年未改變使用用途的車輛,下發(fā)《限期辦理車輛檢驗、報廢手續(xù)通知書》,責(zé)令其不得上路行駛。對排查出的安全隱患督促單位限期整改組織今年以來交通違法行為超標(biāo)的專業(yè)運(yùn)輸單位主管領(lǐng)導(dǎo)召開座談會,通報交通違法行為超標(biāo)情況,發(fā)放《駕駛員管理工作建議書》,要求各單位加強(qiáng)駕駛員教育,對該解除勞務(wù)合同的一定要解除勞務(wù)合同,該辭退的辭退。
(三)組織從事專業(yè)運(yùn)輸駕駛員進(jìn)行交通法律、法規(guī)測試。
結(jié)合全市專業(yè)運(yùn)輸單位爭創(chuàng)“交通文明單位、駕駛員”評選工作,各街鄉(xiāng)、專業(yè)安辦組織要聯(lián)合運(yùn)管部門對從事化危、小公共、旅游、長途客運(yùn)等專業(yè)運(yùn)輸?shù)鸟{駛員進(jìn)行一次交通法律法規(guī)測試,目的是通過考試提高其對交通法律法規(guī)的熟悉程度,從而減少交通違法行為,抑制交通事故的發(fā)生,對測試不及格的督促單位調(diào)離工作崗位。
(四)加強(qiáng)對駕駛本市營運(yùn)機(jī)動車外埠駕駛?cè)说男麄鞴芾怼?BR> 結(jié)合外埠駕駛員信息卡發(fā)放工作,各街鄉(xiāng)、專業(yè)安辦召開轄縣專業(yè)運(yùn)輸單位領(lǐng)導(dǎo)會,共同組織一次針對外埠駕駛員的駕駛資格核查和交通法律、法規(guī)測試活動,對發(fā)生同等責(zé)任以上交通事故、交通違法行為滿12分的駕駛員或補(bǔ)考不及格的,責(zé)令單位不予雇用。在審查外埠駕駛員的駕駛資格時,對無記錄或信息不符的,要查驗發(fā)證機(jī)關(guān)出具的有效證明材料。
市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局定于6月12日在全市開展安全日宣傳咨詢?nèi)栈顒?,xx縣作為全市的重點(diǎn),屆時將開展大規(guī)模的宣傳活動,除有關(guān)地縣配合中心站宣傳活動外,各地縣要在大型社縣、單位、農(nóng)村中心街開展多種形式的宣傳活動,營造全縣濃厚的宣傳氛圍。
(一)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。在安全生產(chǎn)月開展交通安全宣傳活動是普及交通安全知識,提高市民交通文明素質(zhì)的有效途徑。各地縣要提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真組織,狠抓各項工作落實。
(二)要借勢借力,營造齊抓共管局面。各地縣要本著“政府牽頭、部門聯(lián)動、市民參與、社會支持”的原則,協(xié)調(diào)社會一切可以調(diào)動的積極因素,多渠道、多層次、多角度、全方位地開展交通文明宣傳教育活動,形成濃厚的社會交通安全宣傳氛圍。
(三)利用各種媒體加大典型報道和曝光力度。各地縣要對今年以來轄縣發(fā)生的重大交通事故及嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行曝光,廣泛營造“以遵守交通法規(guī)為榮,以違反交通法規(guī)為恥”的社會氛圍。
(四)加強(qiáng)信息反饋。各地縣要將安全生產(chǎn)月活動的典型做法、實際效果、先進(jìn)事跡等情況及時上報支隊宣傳科,其中動態(tài)信息不少于4篇,6月22日前將安全生產(chǎn)月工作總結(jié)報xx支隊宣傳科。
冬季交通安全工作方案篇十八
為提高市民的交通安全意識和交通文明素質(zhì),根據(jù)《首都文明禮儀宣傳教育實踐活動工作方案》精神,我區(qū)將按照市交管局及市安辦“月份交通安全宣傳月”的總體工作部署,在全區(qū)廣泛開展以“交通文明伴我行”為主題的宣傳教育活動。特制定工作方案如下:
以“交通文明伴我行”為主題,以宣傳道路交通安全法律、法規(guī)及安全常識為主要內(nèi)容,充分依靠各街鄉(xiāng)政府、各委辦局及相關(guān)單位,調(diào)動社會各方面力量,采取各種宣傳形式,大力營造宣傳氛圍,并進(jìn)一步提高廣大市民群眾的交通安全意識和交通文明素質(zhì),為構(gòu)建和諧穩(wěn)定社會,貫徹落實“人文奧運(yùn)”理念做出新的貢獻(xiàn)。
成立交通安全宣傳月工作領(lǐng)導(dǎo)小組,xx區(qū)副區(qū)長佟克克任組長,xx區(qū)政府辦副主任于海波、綜治辦主任劉印槐、xx公安分局副分局長徐長春、xx區(qū)安監(jiān)局局長關(guān)偉、xx支隊支隊長張誠任副組長,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,區(qū)安辦常務(wù)副主任、xx交通支隊副支隊長趙輝任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在xx支隊宣傳科,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、組織全區(qū)宣傳月工作。
(一)繼續(xù)開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動。
在鞏固第一階段工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,拓展“五進(jìn)”宣傳活動的外延。在交通安全進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村活動中,要結(jié)合交通安全社區(qū)(村)創(chuàng)建工作,認(rèn)真總結(jié)望京街道安全社區(qū)及高碑店鄉(xiāng)高井村的創(chuàng)建經(jīng)驗,及時召開觀摩會,推廣社區(qū)(村)創(chuàng)建工作的經(jīng)驗、做法。同時,為了使“五進(jìn)”工作深入人心,全區(qū)所有的社區(qū)(村)在宣傳月活動期間,要在普遍對前一階段工作進(jìn)行小結(jié)的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)圍繞“五進(jìn)”宣傳工作要留下宣傳“痕跡”為主要內(nèi)容,檢查工作漏洞和宣傳死角,需要彌補(bǔ)的要彌補(bǔ),需要加大宣傳力度的要加大宣傳力度,特別要及時充實和更換櫥窗、板報、墻報、宣傳欄內(nèi)容,充分利用交通安全活動室、市民學(xué)校、老年人活動站等隨時開展市民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳活動;在交通安全進(jìn)學(xué)?;顒又校山涛厕k負(fù)責(zé),一是每所中小學(xué)校都要擺放交通安全宣傳展板,二是由區(qū)教委和交通支隊共同編擬的“中小學(xué)生安全手冊”要人手一冊,同時,組織轄區(qū)大專院校和中、小學(xué)生開展主題班隊會、繪畫、手抄報、板報展覽、征文比賽、演講、辯論賽等活動,組織志愿者開展維護(hù)交通秩序、發(fā)放交通安全宣傳品等公益活動;在交通安全進(jìn)單位活動中,要結(jié)合本單位實際,結(jié)合私家車數(shù)量增加的特點(diǎn),建立交通安全防范責(zé)任制,加強(qiáng)對所屬機(jī)動車的使用、保養(yǎng)、維修制度進(jìn)行一次檢查,對單位專職機(jī)動車駕駛員的道路交通安全教育培訓(xùn)、考核制度進(jìn)行一次檢查,對制度不完善的,要責(zé)令限期改正。同時,針對近一個時期有相當(dāng)部分駕駛員為躲避非現(xiàn)場處罰,故意遮擋、污損、不按規(guī)定懸掛機(jī)動車號牌等交通違法行為突出的實際情況,單位、社區(qū)都要對所屬駕駛員及居民進(jìn)行一次專項教育。可利用廣播、有線電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體,宣傳此類交通違法行為的危害及后果,確保交通安全宣傳進(jìn)入千家萬戶。
各地區(qū)在開展宣傳教育進(jìn)社區(qū)、單位、學(xué)校、農(nóng)村、家庭的基礎(chǔ)上,要將宣傳范圍拓展到商場、影院、醫(yī)院、晨練點(diǎn)等社會的每一個角落。在利用事故光盤、展板等重要“抓手”的基礎(chǔ)上,要將宣傳載體擴(kuò)展到購物袋、公園門票、信封、文件夾、粘貼畫等市民生活、工作的細(xì)節(jié)。
進(jìn)一步加強(qiáng)對駕駛本市營運(yùn)機(jī)動車外埠駕駛員的宣傳管理。在全區(qū)專業(yè)運(yùn)輸單位中,廣泛開展一次針對外埠駕駛員的安全狀況和駕駛資格的核查和交通法律、法規(guī)測試活動,凡未經(jīng)核查隨意雇傭駕駛員發(fā)生問題的用人單位,區(qū)安辦、交通支隊將按照有關(guān)規(guī)定追究單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,同時各單位對近年來發(fā)生同等責(zé)任以上交通事故、交通違法滿分或法規(guī)測試補(bǔ)考不及格的駕駛員要進(jìn)行一次徹底清理,該解除勞務(wù)合同的一定要解除,該辭退的一定要辭退。
(二)20xx年xx月xx日(星期五)定為全區(qū)宣傳高潮日。
高潮日當(dāng)天,區(qū)安辦將分別在長安街沿線的祁家園路口、建華路口、日壇路口及xx公園南門設(shè)立四處高潮日宣傳站,分別由轄區(qū)街鄉(xiāng)安辦負(fù)責(zé)。宣傳活動分別采取板報、橫幅、事故展板、文藝節(jié)目、有獎問答、卡通形象、播放事故錄像等多種形式,大力宣傳《北京市實施中華人民共和國道路交通安全法辦法》。同時,要播放北京市實施辦法的講座錄像片,路口周邊具備條件的護(hù)欄、路樹、建筑物等地方,要懸掛宣傳橫幅、安插彩旗,烘托聲勢浩大的交通安全宣傳氛圍。各街鄉(xiāng)、專業(yè)安辦也要在管界街鄉(xiāng)的主要大街、中心街、農(nóng)貿(mào)市場等群眾聚集區(qū)設(shè)立宣傳點(diǎn),安排不少于名工作人員,專門發(fā)放宣傳材料,組織本站點(diǎn)宣傳活動的開展。每個宣傳點(diǎn)除體現(xiàn)本站點(diǎn)的宣傳特色外,要做到統(tǒng)一懸掛“xxx街道(鄉(xiāng))交通安全委員會宣傳站”字樣的橫幅;統(tǒng)一懸掛條以“交通文明伴我行”為主要內(nèi)容的橫幅,大張旗鼓的廣泛宣傳,在全區(qū)范圍內(nèi)形成遍地開花、轟轟烈烈的宣傳聲勢。
(一)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。開展宣傳月活動是普及交通安全知識,提高市民交通文明素質(zhì)的有效途徑。各地區(qū)要提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真組織,狠抓各項工作落實。
(二)要借勢借力,營造齊抓共管局面。各地區(qū)要本著“政府牽頭、部門聯(lián)動、市民參與、社會支持”的原則,協(xié)調(diào)社會一切可以調(diào)動的積極因素,多渠道、多層次、多角度、全方位地開展交通文明宣傳教育活動,形成濃厚的社會交通安全宣傳氛圍。各地區(qū)要積極與企事業(yè)單位合作,編印、制作兩種以上市民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳材料。月日前,將宣傳材料樣品報xx支隊宣傳科。
(三)利用各種媒體加大典型報道和曝光力度。各地區(qū)要對今年以來轄區(qū)發(fā)生的重特大交通事故及嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行曝光,廣泛營造“以遵守交通法規(guī)為榮,以違反交通法規(guī)為恥”的社會氛圍。
(四)加強(qiáng)信息反饋。各地區(qū)要將本次活動的典型做法、實際效果、先進(jìn)事跡等情況及時上報支隊宣傳科,其中動態(tài)信息不少于篇,月日前將此項工作總結(jié)報xx支隊宣傳科。
區(qū)交通安全委員會辦公室
冬季交通安全工作方案篇十九
冬季已經(jīng)來臨,為全面做好我區(qū)冬季道路交通安全預(yù)防工作,確保道路交通安全暢通,根據(jù)《市雪天道路交通保障應(yīng)急工作方案》部署要求,現(xiàn)將有關(guān)工作要求通知如下:
各單位要根據(jù)冬季行車特點(diǎn),制定并落實預(yù)防事故措施,加強(qiáng)所屬車輛及駕駛?cè)说墓芾?,層層落實道路交通安全防范?zé)任,堅決預(yù)防和控制重特大交通事故發(fā)生。
為預(yù)防交通事故,雪天盡量減少車輛出行,盡量合并用車,嚴(yán)格控制單位新司機(jī)和交通安全不合格人員駕車上路,動員私車駕駛員減少出行,減輕路面交通壓力,消除隱患,確保道路安全暢通。同時,各單位要強(qiáng)化對內(nèi)部車輛的安全檢查,及時檢修保養(yǎng),保證車輛安全技術(shù)狀況良好。
一要教育廣大司機(jī)、特別是新司機(jī)不要盲目開快車、強(qiáng)行超車,在冰雪道路上遇情況時不要盲目急剎車,與前車保持一定距離,保證行車安全;二要教育騎車人靠邊行駛,不要在冰雪道路上騎快車、猛捏閘,行人要走人行便道,過馬路時走人行橫道,不要在馬路上滑冰、滯留,防止發(fā)生交通事故;三要重點(diǎn)抓好客運(yùn)、旅游、出租等專業(yè)運(yùn)輸單位駕駛?cè)说陌踩逃ぷ?,及時向新司機(jī)傳授冰雪道路駕車經(jīng)驗,提高駕駛技術(shù),教育司機(jī)自覺遵守交通法規(guī),杜絕交通違法行為;四要利用廣播、板報等形式宣傳冬季雪天交通安全行車常識,提高廣大市民的道路交通安全防范能力。
11月21日,全國連續(xù)發(fā)生2起特大道路交通事故,造成19人死亡、45人受傷,其中當(dāng)日6時50分,黑龍江省雙城市駕駛?cè)岁P(guān)景全駕駛接送學(xué)生的大型客車(核載26人,實載51人)翻入河溝,造成8人死亡,39人受傷。事故發(fā)生后,中央領(lǐng)導(dǎo)高度重視,公安部部長周xx作出重要批示,明確要求在全國范圍內(nèi)開展運(yùn)輸學(xué)生車輛的大清查、大整改,確保學(xué)生交通安全。各街鎮(zhèn)、各單位、各學(xué)校要進(jìn)一步加強(qiáng)接送學(xué)生車輛的監(jiān)管工作,及時消除安全隱患,保障學(xué)生人身安全。
三要以道路交通安全法律法規(guī)、安全常識、事故案例為內(nèi)容,對全體師生進(jìn)行一次交通安全宣傳,教育學(xué)生不乘坐超員車、貨車、拖拉機(jī)和非法營運(yùn)車,抵制各類交通違法行為。
特此通知。
冬季交通安全工作方案篇一
霧天行車七條鐵律要記牢:
一、正確使用燈光。
二、保持低速行駛。
三、保持安全車距。
四、盡量避免超車。
五、不要急剎車。
六、謹(jǐn)慎選擇車道。
七、清除車窗霧氣。
雪天行車指南。
1、減速慢行。
雪天開車最重要的是減速慢行,只有慢慢開才能避免發(fā)生事故。特別是在積雪成冰的路面,一定要放慢速度,穩(wěn)穩(wěn)的通過結(jié)冰路面。
2、禁止急剎車。
雪天行車最忌諱急剎車了,很容易導(dǎo)致側(cè)滑或追尾,即使車輛有absebd,但是危險系數(shù)也很高。因此要慢慢的點(diǎn)剎比較安全,即輕點(diǎn)點(diǎn)剎車,抬起腳后再點(diǎn)幾下。
3、保持車內(nèi)視線清晰。
雪天車內(nèi)外溫差很大,車玻璃上容易起霧,導(dǎo)致視線模糊,要及時開啟車窗除霧功能。
4、起步輕柔緩慢。
在下雪天起步時不能過重的踩踏油門,不然很容易出現(xiàn)前輪打滑的情況。駕駛手動擋車型的`車主應(yīng)該延長離合器的半聯(lián)動時間,盡量溫柔、平穩(wěn)、緩慢的起步才能保證安全。
5、保持車速和車距。
雪天由于路面附著力低剎車效果不佳再加上駕駛視線不好很容易發(fā)生事故,這時我就需要保持在較低的車速安全行駛。不光車速要低,還需要注意與前車的距離,防止車速過快導(dǎo)致追尾的發(fā)生。
6、注意高速公路橋梁、涵洞、立交橋匝道路段。
雨雪天氣,高速公路橋梁、涵洞、立交橋匝道上因不接地溫極易結(jié)冰路面形成一層冰雪薄膜,易發(fā)生車輛側(cè)滑事故。遇到對前方路況不明的情形時,行車制動要穩(wěn)握方向盤,輕點(diǎn)剎車,并與減擋制動相結(jié)合,提前降低車速。
冬季交通安全工作方案篇二
按照政府、縣衛(wèi)生局的要求,我院高度重視,精心部署,創(chuàng)新舉措,認(rèn)真實施,在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的大力關(guān)心支持下,在創(chuàng)建平安道路交通安全工作中取得了顯著成績,現(xiàn)就_年工作做如下總結(jié):
醫(yī)院高度重視交通安全工作,認(rèn)識到位。年初就成立了由院長朱永貴任組長,李發(fā)剛副組長、姚家博、洪秀、蔡飛、王瑞元為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)研究工作方案、工作措施,起好對創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)作用。
為抓好創(chuàng)建工作,做到了精心部署、職責(zé)明確。制定通安全工作計劃、道路交通安全檢查工作制度,將道路交通安全工作納入年終考核,并由上至下落實了責(zé)任人,實行獎懲兌現(xiàn),鎮(zhèn)安監(jiān)站為責(zé)任部門,安全交通工作分管領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人,向上對政府負(fù)責(zé),向下對全社區(qū)平安暢通創(chuàng)建起好指導(dǎo)督促作用負(fù)責(zé)本轄區(qū)平安暢通創(chuàng)建工作,接受檢查考核。
三、主要工作回顧。
(一)將宣傳與教育相結(jié)合,著力提高全民交通安全意識。
在創(chuàng)建過程中,注重通過各種形式的宣傳教育培訓(xùn),提高轄區(qū)居民交通安全意識和交通法規(guī)常識,具體開展宣傳教育活動,張貼書寫固定、步幅標(biāo)語,發(fā)放宣傳材料300余份,接受教育達(dá)上百人次,群眾受教育面增加。
(二)依托鎮(zhèn)安監(jiān)站,以摸排整治道路交通安全隱患為基礎(chǔ),做好事故預(yù)防工作、在日常工作中,醫(yī)院將道路交通安全工作作為重要內(nèi)容,建立日常排查與突擊檢查相結(jié)合等工作制度,并將道路交通安全工作納入政府考核,落實責(zé)任人,實行獎懲兌現(xiàn)。
(三)抓好重點(diǎn)專項整治,建立專項與日常整治相結(jié)合的暢銷機(jī)制,針對醫(yī)院交通安全實際情況,確定重點(diǎn),專項整治。
(四)完善道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以點(diǎn)帶面,抓好醫(yī)院交通安全工作,從一開始,就注重進(jìn)一步完善、開展社區(qū)相關(guān)交通安全工作,如宣傳、巡邏、處理緊急交通事務(wù)等。
道路交通安全工作是平安工作是平安創(chuàng)建的重要組成部分,醫(yī)院在實施平安創(chuàng)建的過程中,將我院創(chuàng)建工作納入交通安全創(chuàng)建工作的總體規(guī)劃,在評選平安科室時,將交通安全作為重要考核依據(jù),凡交通安全出現(xiàn)問題,一律不考慮評選。同時,年終考核時,也將交通安全作為重要指標(biāo),通過這些措施,提高了道路交通安全對重要性,增加了居民群眾參與交通安全創(chuàng)建工作的積極性。盡管我們已經(jīng)在這方面做了一定的工作,但離上級衛(wèi)生行政部門和政府對我們的要求還存在著相當(dāng)?shù)木嚯x,我們將繼續(xù)努力做好交通安全工作。
冬季交通安全工作方案篇三
為保證20xx年分局道路交通安全暢通,防止發(fā)生重、特大交通事故,特制定xx年交通安全工作方案如下:
成立20xx年交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由xx任組長,xx副組長,分局各部門負(fù)責(zé)人為小組成員,明確工作標(biāo)準(zhǔn)、職責(zé),狠抓落實。
堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針,全面落實交通安全防范責(zé)任制,堅決杜絕重特大交通事故;廣泛開展交通安全宣傳,營造良好輿論氛圍。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任制。
分局落實交通安全防范責(zé)任制,做好內(nèi)部車輛的安全維護(hù)和檢查,保證安全技術(shù)性能良好,對存在安全隱患的車輛禁止上路行駛。
無論是局長辦公會還是職工大會,要把交通安全教育工作列入重要日程,尤其對司機(jī)同志的安全教育工作做到常抓不懈。
交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組定時召開司機(jī)工作會議,強(qiáng)調(diào)安全駕駛問題,依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,精心制定安全防范措施,并向司機(jī)提要求。一是首先愛護(hù)車輛,對自己的車要自檢自查,不開帶病車;二是車絕對不能交給非司機(jī)開;三是出車前絕對不能喝酒,并和司機(jī)簽訂了責(zé)任書,實現(xiàn)了措施到位、責(zé)任到人。
(二)宣傳教育,做好安全防范。
開展交通安全教育是必不可少的環(huán)節(jié),司機(jī)例會學(xué)習(xí)更是警鐘長鳴的必修課,積極參加每月車管例會學(xué)習(xí)和縣安辦組織的各項參展宣傳活動,并積極在司機(jī)例會上傳達(dá)相關(guān)會議精神和內(nèi)容。
分局計劃組織司機(jī)學(xué)習(xí)《北京市道路交通安全防范責(zé)任制管理辦法》、《交通安全責(zé)任制辦法》,組織司機(jī)觀看“生命沒有彩排”“鐵椅下的警示”等宣傳光盤,并做到人人談體會,人人講防范。
其次,為維護(hù)良好的社會秩序和公共安全,防止交通事故及違章行為的發(fā)生,組織機(jī)動車駕駛員進(jìn)行《交通法規(guī)及相關(guān)知識試題答卷》,以進(jìn)一步增強(qiáng)分局職工的交通安全意識。
此外,分局以各部門為重點(diǎn),大力推進(jìn)交通安全宣傳工作,加強(qiáng)對職工和駕駛員的交通安全宣傳教育,通過出板報、看交通光盤、寫征文等形式,宣傳交通法規(guī)知識,使交通安全深入人心。
(三)完善制度,確保交通安全。
xx年分局繼續(xù)健全《車輛管理制度》《車管制度》《獎懲制度》《例會制度》《駕駛員管理制度》等規(guī)章制度。做到檔案齊全、臺帳齊全,并有詳細(xì)記錄。
為進(jìn)一步落實建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)相關(guān)工作,分局對機(jī)關(guān)車輛使用制度進(jìn)行了調(diào)整,分局所有出縣車輛均由辦公室負(fù)責(zé)調(diào)度。首先由用車人提前到綜辦室填寫出車登記單,寫明用車人單位、用車事由、姓名、人數(shù)、目的地、車型要求、用車日期及時間等,由辦公室根據(jù)全局情況協(xié)調(diào)調(diào)度。
分局與各科、院、所簽訂交通安全責(zé)任書,與專職司機(jī)簽訂了交通安全保證書,并要求司機(jī)作到措施到位,責(zé)任到人。
(四)加強(qiáng)自行車管理,增強(qiáng)職工安全意識。
良好的交通環(huán)境是提高人民生活的重要保證,要想創(chuàng)造良好的交通環(huán)境就必需具有一流文明素質(zhì)的公民遵章、守序、文明、禮讓。除對司機(jī)進(jìn)行安全教育外,分局對廣大職工的安全教育工作也非常重視。
分局要求每名職工都從自身做起,增強(qiáng)交通安全意識和法制觀念,爭做文明騎車人、文明行人,自覺遵守交通規(guī)則,服從交警指揮,各行其道,安全禮讓。過馬路時走人行橫道,騎車作到不帶人,不騎車逆行,不搶行猛拐,時時刻刻遵守交通規(guī)則。
20xx年的交通安全工作,我們將繼續(xù)做到領(lǐng)導(dǎo)高度重視,車管人員精心抓,司機(jī)嚴(yán)要求執(zhí)行,確保行車安全,為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境而努力。
冬季交通安全工作方案篇四
為有效遏制道路交通事故尤其是較大以上事故多發(fā)的勢頭,按照市局《三明市交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全綜合整治工作方案的通知》(明交安監(jiān)〔20xx〕57號)工作部署,決定自,在全縣開展道路交通安全綜合整治工作,交通安全工作方案。具體整治工作方案如下:
一、整治目標(biāo)通過綜合整治,道路交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任得到進(jìn)一步落實,客運(yùn)市場秩序進(jìn)一步規(guī)范,事故多發(fā)點(diǎn)段和危險等路段得到有效治理,部門行業(yè)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)的主體責(zé)任更加明晰,廣大交通系統(tǒng)從業(yè)人員安全意識明顯提高,道路交通運(yùn)輸事故起數(shù)和傷亡人數(shù)明顯降低,較大以上事故得到有效遏制,全縣道路交通運(yùn)輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
二、工作重點(diǎn)及分工根據(jù)省政府辦公室《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全綜合整治的工作方案》,我縣交通運(yùn)輸部門綜合整治工作重點(diǎn)包括:機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理整治、機(jī)動車輛檢測維修整治、公路及農(nóng)村道路交通安全設(shè)施整治、道路交通企業(yè)和客運(yùn)場站整治、運(yùn)輸市場秩序整治、重點(diǎn)車輛安全整治、提升事故應(yīng)急救援和加強(qiáng)交通安全宣傳教育等八個方面。具體任務(wù)及責(zé)任分工如下:
(一)機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)管理整治強(qiáng)化 機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)整治。進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動車駕駛員、教練員、營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)機(jī)構(gòu)資質(zhì)和培訓(xùn)質(zhì)量的監(jiān)管,認(rèn)真實施機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)質(zhì)量信譽(yù)考核,有效落實優(yōu)勝劣汰機(jī)制,嚴(yán)把機(jī)動車教練員和營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格考試發(fā)證關(guān)。
(縣運(yùn)管所牽頭、局安監(jiān)股等有關(guān)股室配合)
(二)機(jī)動車檢測維修整治強(qiáng)化 機(jī)動車檢測維修整治。加強(qiáng)對機(jī)動車綜合性能檢測以及機(jī)動車維修企業(yè)的綜合整治。重點(diǎn)檢查企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)和經(jīng)營范圍是否符合規(guī)定條件,安全質(zhì)量管理制度是否建立健全,是否存在未持證上崗、超經(jīng)營范圍維修、使用假冒零配件、檢測把關(guān)不嚴(yán)、二級維護(hù)弄虛作假等問題,對因檢測檢驗或維修把關(guān)不嚴(yán)導(dǎo)致交通事故發(fā)生的,要實行責(zé)任倒查,并依法追究相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任。(縣運(yùn)管所牽頭、局安監(jiān)股等有關(guān)股室配合)
(三)公路及農(nóng)村道路交通安全設(shè)施整治加強(qiáng)公路及農(nóng)村道路交通安全隱患排查,加大資金投入,逐步完善安保設(shè)施工作,及時整治和消除安全隱患。一是加大對事故多發(fā)路段、危險路段、校園周邊等重點(diǎn)部位安全設(shè)施的隱患排查治理,對今年已排查出的安全隱患,要嚴(yán)格按照有關(guān)要求列入今年隱患整治工作計劃,并報市政府和省廳爭取資金支持,并限期完成整治。二是積極配合縣預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室牽頭組織有關(guān)部門開展全市公路隱患排查整治工作。對已排查出的隱患達(dá)到市級、縣級督辦標(biāo)準(zhǔn)的,按照《福建省公路隱患路段排查與督辦標(biāo)準(zhǔn)》,分類逐級督辦;三是新建公路的安保設(shè)施必須嚴(yán)格按照國家新的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)施工,并嚴(yán)格落實新建、改建和擴(kuò)建公路安全設(shè)施“三同時”制度;已建的公路安保設(shè)施不符合國家新標(biāo)準(zhǔn)的,要抓緊提出方案,分期實施改;四是加強(qiáng)對公路養(yǎng)護(hù)施工單位的監(jiān)管,嚴(yán)格按《公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全操作規(guī)程》落實養(yǎng)護(hù)工作等,規(guī)劃方案《交通安全工作方案》。(專養(yǎng)公路由縣公路分局負(fù)責(zé),普養(yǎng)公路由局農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理股負(fù)責(zé),局建設(shè)股協(xié)調(diào))
(四)道路交通運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)場站整治要加強(qiáng)對道路交通運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)場站的安全監(jiān)管,強(qiáng)化對客運(yùn)駕駛員考核培訓(xùn),推行“不適崗名單”公布制度,嚴(yán)厲查處各類非法違法經(jīng)營行為,督促道路交通運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)場站有效落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加強(qiáng)隱患排查和整治,嚴(yán)格落實動態(tài)監(jiān)管制度,到20xx年底,對旅游客車、三類以上班線客車和危險化學(xué)品車輛安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位裝置,確保各項安全措施落到實處,切實維護(hù)客運(yùn)市場秩序,同時配合公安交警部門并有效落實客運(yùn)車輛交通違法信息抄告制度。(縣運(yùn)管所牽頭、局安監(jiān)股等有關(guān)股室配合)
(五)客運(yùn)市場秩序整治切實加強(qiáng)客運(yùn)市場秩序整治定期分析客運(yùn)市場秩序,加大整治力度,采取有力措施,嚴(yán)厲打擊客運(yùn)車輛不按規(guī)定進(jìn)站經(jīng)營、無證經(jīng)營、不按規(guī)定線路經(jīng)營等違法行為,并將其違法行為更為企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核的重要內(nèi)容。(縣運(yùn)管所牽頭、局安監(jiān)股等有關(guān)股室配合)
(六)重點(diǎn)車輛安全整治加強(qiáng)對客運(yùn)車輛、危貨運(yùn)輸車輛以及渣土車、施工工程車、出租車等重點(diǎn)車輛的安全整治,結(jié)合客運(yùn)隱患專項整治,嚴(yán)厲查處無證、無照經(jīng)營行為,督促出租車、縣內(nèi)班線客車等車輛安裝符合國家規(guī)定的衛(wèi)星定位裝置系統(tǒng);進(jìn)一步強(qiáng)化營運(yùn)車輛安全管理,嚴(yán)格按照要求安裝符合國家規(guī)定的衛(wèi)星定位裝置,有效遏制重點(diǎn)車輛引發(fā)道路交通事故。(縣運(yùn)管所牽頭、局安監(jiān)股等有關(guān)股室配合)
(七)提升事故應(yīng)急救援能力認(rèn)真制定或修訂完善本單位道路交通事故應(yīng)急救援預(yù)案,配合地方政府搞好應(yīng)急救援裝備和物資保障,定期開展應(yīng)急救援演練,有效解決交通事故應(yīng)急救援反應(yīng)慢、救援不協(xié)調(diào)等問題。(縣運(yùn)管所牽頭、局安監(jiān)股等有關(guān)股室配合)
(八)加強(qiáng)交通安全宣傳教育各級交通部門要加強(qiáng)宣傳經(jīng)費(fèi)投入,加強(qiáng)道路交通運(yùn)輸安全宣傳,積極營造良好的運(yùn)輸運(yùn)輸出行氛圍;繼續(xù)采取“四個五”的安全教育方式,加強(qiáng)對運(yùn)輸從業(yè)人員的交通安全宣傳教育,發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防道路運(yùn)輸事故中的重要作用,結(jié)合第七個全國“安全生產(chǎn)月”活動,采取形式多樣的宣傳手段,因地制宜開展宣傳教育,不斷傳播交通法規(guī)知識,增強(qiáng)自我防范意識,從源頭上減少交通事故隱患。開辟專題專欄宣傳道路交通安全。(縣運(yùn)管所牽頭、局安監(jiān)股等有關(guān)股室配合)
三、工作要求
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。各級各單位要充分認(rèn)真開展本次綜合治理專項行動的重要性和緊迫性,此次綜合整治工作是在我盛我縣道路交通事故高發(fā)的嚴(yán)峻形勢下提出的,是在繼全省客運(yùn)隱患排查專項行動和全市開展道路交通安全百日專項整治行動過程中提出的,全縣交通各級各單位要以高度負(fù)責(zé)任的態(tài)度,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),切實將此次交通綜合整治工作置于中心工作地位,切實把綜合整治作為全面加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全工作的有力措施,結(jié)合實際制定工作方案,明確分工、落實責(zé)任、精心組織、強(qiáng)力推進(jìn)。要進(jìn)一步分解目標(biāo)任務(wù)、細(xì)化工作措施,落實到基層,落實到人,確保專項行動取得實效。
(二)制定方案,限期整改。在綜合整治過程中,對檢查發(fā)現(xiàn)有問題的運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)車站、維修企業(yè)、駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、車輛綜合檢測和危險路段,要提出明確的整治目標(biāo),制定具體整治方案,排出整治時間表;對不能立即整改的隱患和問題,要明確責(zé)任人,制定并落實防范措施,限期整改。
(三)強(qiáng)化監(jiān)管,保持嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢。各級交通行業(yè)管理部門,必須進(jìn)一步強(qiáng)化監(jiān)管措施,嚴(yán)格按照“六個嚴(yán)查”要求,從管理體制、培訓(xùn)制度、激勵獎懲制度等方面對企業(yè)提出整改要求,并要求企業(yè)整改落實到位,尤其是發(fā)生事故的企業(yè)以及多次查處事故隱患或未及時整改隱患的單位,采取派駐整改方式,一對一監(jiān)督落實。
(四)加強(qiáng)督導(dǎo),確保實效。各級交通運(yùn)輸部門要加強(qiáng)監(jiān)督檢查,在 組織運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真開展自查自糾的同時,要及時督促指導(dǎo)所轄企業(yè)開展綜合治理專項整治行動。督導(dǎo)工作要嚴(yán)肅認(rèn)真,深入細(xì)致,確保實效,對大檢查大整治工作搞形式、走過場的,要嚴(yán)厲查處,嚴(yán)肅追究有關(guān)人員的責(zé)任,綜合整治行動期間,各級各單位要強(qiáng)化監(jiān)督檢查指導(dǎo),督促各項工作措施的落實。
各級各單位要加強(qiáng)道路交通安全綜合整治行動有關(guān)信息的報送工作,及時反映工作開展情況,一要制定綜合整治《工作方案》,二要在綜合整治行動結(jié)束后,形成書面總結(jié)材料,于前報縣局安監(jiān)股,以便及時匯總并上報市局。
冬季交通安全工作方案篇五
以維護(hù)學(xué)校師生身體健康、生命安全為核心,堅持“屬地管理、各負(fù)其責(zé)、協(xié)同配合、全面排查、集中整治、教育為先”的原則,堅決杜絕師生違反交通安全問題,嚴(yán)厲打擊各類涉校涉師涉生交通違法違規(guī)行為,嚴(yán)格保障師生交通安全,建立健全學(xué)校交通安全管理長效機(jī)制,有效預(yù)防教師駕車及學(xué)生、幼兒上下學(xué)交通事故的發(fā)生。
通過專項整治,校園周邊交通安全設(shè)施更加完善,交通環(huán)境進(jìn)一步改善,校車安全管理制度、安全責(zé)任進(jìn)一步落實,學(xué)校的管理監(jiān)督意識、學(xué)生及家長的安全乘車意識、教職員工安全駕駛意識得到進(jìn)一步加強(qiáng),管理規(guī)范,監(jiān)管加強(qiáng),教育不嚴(yán)、管理不善、思想麻痹、學(xué)生幼兒乘坐超員超速車、“黑車”接送學(xué)生幼兒、學(xué)校和有關(guān)部門教育監(jiān)督管理不力等方面問題能得到重點(diǎn)、有效解決。
三、整治時間。
從即日起至20__年12月底。
四、工作重點(diǎn)。
學(xué)校印發(fā)教育部統(tǒng)一制作的“致學(xué)生家長一封信”,摘錄交通事故警示教育案例,提醒家長提高安全意識和監(jiān)護(hù)人責(zé)任意識,千萬不要讓孩子乘坐“黑車”、超員車、無牌車、改裝車、三輪車等不安全車輛上下學(xué),特別提醒家長不得租車、包車或者固定拼車接送孩子上下學(xué)。同時,利用學(xué)校宣傳陣地,通過櫥窗、板報、專欄,以及校園廣播、有線電視等媒介,并以組織開展專題教育、手抄報競賽、演講比賽、講故事、觀看圖片展、警示教育片等形式,在學(xué)生、幼兒中大力開展交通安全知識普及教育和警示教育,讓學(xué)生了解什么車可以坐,什么車堅決不能坐。教育步行上下學(xué)學(xué)生遵守交通規(guī)則,不橫穿公路,不在公路上追逐打鬧,12周歲以下的學(xué)生兒童不得騎車上路等。各學(xué)校還要把交通安全知識作為課堂教學(xué)內(nèi)容,經(jīng)常開展交通安全教育。
(二)集中清理學(xué)校周邊道路交通安全設(shè)施缺失問題。
各直屬學(xué)校和各鎮(zhèn)(街道)教育管理中心負(fù)責(zé),將學(xué)校(包括民辦幼兒園,教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu),各校、園點(diǎn)等)周邊公路上有必要設(shè)置但缺乏的交通安全設(shè)施,如警示標(biāo)志、減速帶、人行橫道、安全隔離設(shè)欄、禁停禁行和限速標(biāo)識、限速監(jiān)控設(shè)施等交通安全設(shè)施情況進(jìn)行全面清理,同時清理校園周邊非法營運(yùn)、車輛亂停放等問題。通過徹底清理并梳理完善后,以直屬學(xué)校和鎮(zhèn)(街道)為單位,按照“屬地管理”原則,將存在的問題書面報送當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府(街道辦)(同時抄送縣教育局備查),借本次全縣集中開展交通安全整治、打擊道路運(yùn)輸非法經(jīng)營專項行動的有利契機(jī),將缺失的設(shè)施補(bǔ)充完善。與此同時,各學(xué)校要在校園門口做到“三到位”,即:交通安全宣傳橫幅懸掛到位,安全乘車警示牌(內(nèi)容是:“珍愛生命,自覺遵守交通規(guī)則:不乘坐超載車、不乘坐非運(yùn)營客車、不乘坐車況不良和違章駕駛車”)安裝到位,“學(xué)生安全乘車監(jiān)督提醒崗”設(shè)置到位。
(三)開展學(xué)生上下學(xué)乘車安全情況排查。
各學(xué)校要迅速動員部署,發(fā)放《____學(xué)校幼兒園學(xué)生幼兒上下學(xué)乘車情況摸底調(diào)查問卷》(見附件),對接送本校(園)學(xué)生幼兒的所有非運(yùn)營客車進(jìn)行一次地毯式的專項普查,逐車逐生全面調(diào)查了解學(xué)生、幼兒上下學(xué)乘車情況,對排查出的問題,立即書面上報當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府(街道辦)(同時抄送縣教育局備查),力求及時整改到位。
(四)建立學(xué)生上下學(xué)期間校門口安全管理制度。
各學(xué)校要嚴(yán)格按照縣教育局的統(tǒng)一要求,落實學(xué)生上下學(xué)集中進(jìn)出校門時領(lǐng)導(dǎo)帶班、教師值守、保安執(zhí)勤制度,必要時要主動聯(lián)系當(dāng)?shù)毓步痪ǔ菂^(qū)外學(xué)校還可聯(lián)系當(dāng)?shù)嘏沙鏊┈F(xiàn)場維護(hù)交通秩序,確保學(xué)生上下學(xué)校門交通安全工作規(guī)范、有序。
(五)建立學(xué)生接送車輛巡查制度。
各學(xué)校要主動聯(lián)系當(dāng)?shù)卣蛳嚓P(guān)部門,重點(diǎn)在學(xué)生上下學(xué)特別是周末和節(jié)假日放假時對,接送學(xué)生幼兒的“黑車”開展嚴(yán)厲打擊,聯(lián)合整治非客運(yùn)車輛接送學(xué)生行為。建立教師、家長和群眾聯(lián)合監(jiān)督員隊伍,不定期組織巡回檢查,開展勸導(dǎo)工作。同時,宣傳發(fā)動廣大群眾和學(xué)生家長,發(fā)現(xiàn)學(xué)生乘車違規(guī)行為,隨時向當(dāng)?shù)卣徒煌?、公安交警舉報。
(六)嚴(yán)格校車安全管理。
依法擁有校車的學(xué)校,要嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院《校車安全管理條例》,省政府《____省〈校車安全管理條例〉實施辦法,縣教育局、公安局、交通局、安監(jiān)局和質(zhì)監(jiān)局《關(guān)于加強(qiáng)____校車安全管理工作的實施意見》(____教發(fā)〔20__〕65號),以及縣教育局、公安局、交通局和安監(jiān)局《____校車安全管理使用實施細(xì)則》(____教發(fā)〔20__〕65號)等法律法規(guī)和規(guī)章制度要求,建立健全校車管理制度,嚴(yán)格落實安全管理責(zé)任,全力確保校車規(guī)范使用、安全運(yùn)行。要堅決杜絕學(xué)校自備或租用非客運(yùn)車輛(含學(xué)校自備交通車)接送學(xué)生、幼兒行為,堅決禁止學(xué)校組織或默許學(xué)生和幼兒乘坐非運(yùn)營客車和各種超載車輛。
(七)嚴(yán)格校園行車停車安全管理。
要嚴(yán)格執(zhí)行省教育廳關(guān)于教師私家車進(jìn)出或停放校園的規(guī)定,即:校園面積?。ㄉ娣e不達(dá)標(biāo)的),嚴(yán)禁教師車輛進(jìn)入校園;校園面積較大(生均面積達(dá)標(biāo)且有富余的),可以設(shè)校園停車場(位),但要劃定專用區(qū)域(不占用學(xué)生主要生活、活動場地,不占用消防安全通道)供教職工停車。同時,學(xué)校要盡量設(shè)置汽車專用通道,如不能開設(shè)專用教職工私家車出入通道的,要與學(xué)生出入時間嚴(yán)格分開或錯峰出入,確保師生安全和有足夠的通行和運(yùn)動空間。按照省教育廳的上述規(guī)定,鑒于當(dāng)前我縣學(xué)校普遍存在校園場地?fù)頂D等實際問題,原則上我縣校園內(nèi)一律不得停放機(jī)動車輛(含電動車輛),符合省教育廳規(guī)定有條件允許教師私家車進(jìn)出校園和臨時停放車輛的學(xué)校,可通過召開職工會表決的辦法,決定校園內(nèi)是否停車及停車管理的有關(guān)辦法。未經(jīng)允許,任何車輛不準(zhǔn)駛?cè)胄@;經(jīng)允許進(jìn)入校園和在進(jìn)出校園的道路上行駛的機(jī)動車必須遵守交通規(guī)則和校園行車規(guī)定,不準(zhǔn)在校園內(nèi)鳴笛,不準(zhǔn)在非機(jī)動車道上行駛,行車時速不得超過20km并須小心避讓行人;允許進(jìn)入校園的.機(jī)動車必須停放在指定位置;嚴(yán)禁無照駕駛,嚴(yán)禁酒后駕車,嚴(yán)禁在校園內(nèi)學(xué)習(xí)駕駛技術(shù),嚴(yán)禁將校園道路和場地用作訓(xùn)練場所;校園場所和設(shè)施嚴(yán)禁對外出租或臨時借用、租用給社會組織、企業(yè)、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和個人等使用。校園內(nèi)有在建項目并需使用車輛的,原則上不得穿行校園,另外開辟專用通道;確需通過校園的,須設(shè)置專用通道,與師生生活學(xué)習(xí)環(huán)境嚴(yán)格隔離;既無法開辟專用通道,又不能設(shè)置隔離專用通道的,都必須在師生活動間隙期間通行,不得鳴笛,不得污染環(huán)境,時速不得超過20km;施工期間,學(xué)校須向施工方作出嚴(yán)格的交通安全要求,同時加強(qiáng)師生交通安全教育管理,嚴(yán)防工程車輛在校園發(fā)生交通事故。
(八)切實加強(qiáng)教職員工交通安全教育。
各學(xué)校要以血的教訓(xùn),教育教職員工駕車要做到謹(jǐn)慎駕駛,遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁教職員工酒后駕車、違章駕駛和疲勞駕車,確保交通安全。教職員工外出乘車,也要選擇安全、正規(guī)的交通工具,不得乘坐無牌無照、無資質(zhì)營運(yùn)和超載違章等車輛。教職員工的自備車輛,一律不得作為運(yùn)營(包括臨時性搭載客人收費(fèi))使用,最好不作拼車使用(更不得拼車收費(fèi))。
(九)加強(qiáng)學(xué)校用車安全管理。
學(xué)校有自備車輛的,要健全用車管理制度,落實安全管理責(zé)任,不得用于接送學(xué)生、幼兒或非工作使用。借宿制學(xué)校集中放假時,不得以學(xué)校名義組織學(xué)生集體乘車,更不得聯(lián)系非客運(yùn)車輛接送學(xué)生。師生集體外出確需車輛接送時,凡以學(xué)校名義租車的,必須使用有資質(zhì)的客運(yùn)車輛,人數(shù)較大的集體外出須制定安全預(yù)案,落實隨車安全管理教師。
(十)加大責(zé)任追究力度。
對學(xué)生交通安全管理不重視,存在職責(zé)不明確、教育不到位、管理不嚴(yán)格、措施不得力、檔案不健全;校門口學(xué)生上下學(xué)交通秩序混亂,無人監(jiān)管或監(jiān)管不力;學(xué)生乘坐“黑車”、超員超載車接送學(xué)生而不教育、不報告的,以及組織開展本次專項行動不力、未取得明顯成效的,要對相關(guān)學(xué)校予以通報,取消學(xué)校及個人當(dāng)年安全管理評優(yōu)、評先資格;發(fā)生安全責(zé)任事故的,按照有關(guān)法規(guī)從嚴(yán)查處。
五、工作要求。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),高度重視。各學(xué)校要高度重視此次專項整治工作,做到“五個一”,即:召開一次專題研究會,認(rèn)真研究部署專項整治工作;召開一次有關(guān)責(zé)任落實會,細(xì)化工作要求和整改措施;召開一次全體學(xué)生教育大會,進(jìn)行交通安全專題教育;印發(fā)一封致家長公開信,明確學(xué)生、幼兒安全乘車有關(guān)要求;開展一次學(xué)生安全乘車情況大排查、大清理、大整改活動,做到全面徹底、不留死角、規(guī)范到位、及時上報、有效處置。
(二)迅速行動,抓好落實。認(rèn)真吸取各地涉校涉生重大交通事故血的教訓(xùn),按照要求,制定具體工作措施,認(rèn)真排查整改,確保本次專項工作取得實效。
(三)建立長效管理機(jī)制。各校(園)長要認(rèn)真調(diào)查研究,科學(xué)研判,查找問題根源,從源頭上徹底治理違規(guī)接送學(xué)生和教師違法違規(guī)問題。對相關(guān)責(zé)任人要進(jìn)一步明確職責(zé),建立各環(huán)節(jié)有效的監(jiān)管措施和長效機(jī)制,確保中小學(xué)幼兒學(xué)生上下學(xué)乘車、教職員工駕駛車輛安全。
為了確保本次專項工作落到實處,縣教育局將對各鎮(zhèn)(街道)、各學(xué)校組織開展工作情況進(jìn)行檢查,并聯(lián)合公安交警、交通運(yùn)輸、安監(jiān)等部門開展專項督查,對檢查和督查結(jié)果隨時進(jìn)行通報,納入年終目標(biāo)考核。
冬季交通安全工作方案篇六
為保證20xx年分局道路交通安全暢通,防止發(fā)生重、特大交通事故,特制定20xx年交通安全工作方案如下:
成立20xx年交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由xxxx任組長,xxxxxx副組長,分局各部門負(fù)責(zé)人為小組成員,明確工作標(biāo)準(zhǔn)、職責(zé),狠抓落實。
堅持“安全第一、預(yù)防為主”方針,全面落實交通安全防范責(zé)任制,堅決杜絕重特大交通事故;廣泛開展交通安全宣傳,營造良好輿論氛圍。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任制
分局落實交通安全防范責(zé)任制,做好內(nèi)部車輛的安全維護(hù)和檢查,保證安全技術(shù)性能良好,對存在安全隱患的車輛禁止上路行駛。
無論是局長辦公會還是職工大會,要把交通安全教育工作列入重要日程,尤其對司機(jī)同志的安全教育工作做到常抓不懈。
交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組定時召開司機(jī)工作會議,強(qiáng)調(diào)安全駕駛問題,依照《中華人民共和國道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,精心制定安全防范措施,并向司機(jī)提要求。一是首先愛護(hù)車輛,對自己的車要自檢自查,不開帶病車;二是車絕對不能交給非司機(jī)開;三是出車前絕對不能喝酒,并和司機(jī)簽訂了責(zé)任書,實現(xiàn)了措施到位、責(zé)任到人。
(二)宣傳教育,做好安全防范
開展交通安全教育是必不可少的環(huán)節(jié),司機(jī)例會學(xué)習(xí)更是警鐘長鳴的必修課,積極參加每月車管例會學(xué)習(xí)和縣安辦組織的各項參展宣傳活動,并積極在司機(jī)例會上傳達(dá)相關(guān)會議精神和內(nèi)容。
分局計劃組織司機(jī)學(xué)習(xí)《北京市道路交通安全防范責(zé)任制管理辦法》、《交通安全責(zé)任制辦法》,組織司機(jī)觀看“生命沒有彩排”“鐵椅下的警示”等宣傳光盤,并做到人人談體會,人人講防范。
其次,為維護(hù)良好的社會秩序和公共安全,防止交通事故及違章行為的發(fā)生,組織機(jī)動車駕駛員進(jìn)行《交通法規(guī)及相關(guān)知識試題答卷》,以進(jìn)一步增強(qiáng)分局職工的交通安全意識。
此外,分局以各部門為重點(diǎn),大力推進(jìn)交通安全宣傳工作,加強(qiáng)對職工和駕駛員的交通安全宣傳教育,通過出板報、看交通光盤、寫征文等形式,宣傳交通法規(guī)知識,使交通安全深入人心。
(三)完善制度,確保交通安全
20xx年分局繼續(xù)健全《車輛管理制度》《車管制度》《獎懲制度》《例會制度》《駕駛員管理制度》等規(guī)章制度。做到檔案齊全、臺帳齊全,并有詳細(xì)記錄。
為進(jìn)一步落實建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)相關(guān)工作,分局對機(jī)關(guān)車輛使用制度進(jìn)行了調(diào)整,分局所有出縣車輛均由辦公室負(fù)責(zé)調(diào)度。首先由用車人提前到綜辦室填寫出車登記單,寫明用車人單位、用車事由、姓名、人數(shù)、目的地、車型要求、用車日期及時間等,由辦公室根據(jù)全局情況協(xié)調(diào)調(diào)度。
分局與各科、院、所簽訂交通安全責(zé)任書,與專職司機(jī)簽訂了交通安全保證書,并要求司機(jī)作到措施到位,責(zé)任到人。
(四)加強(qiáng)自行車管理,增強(qiáng)職工安全意識
良好的交通環(huán)境是提高人民生活的重要保證,要想創(chuàng)造良好的交通環(huán)境就必需具有一流文明素質(zhì)的公民遵章、守序、文明、禮讓。除對司機(jī)進(jìn)行安全教育外,分局對廣大職工的安全教育工作也非常重視。
分局要求每名職工都從自身做起,增強(qiáng)交通安全意識和法制觀念,爭做文明騎車人、文明行人,自覺遵守交通規(guī)則,服從交警指揮,各行其道,安全禮讓。過馬路時走人行橫道,騎車作到不帶人,不騎車逆行,不搶行猛拐,時時刻刻遵守交通規(guī)則。
20xx年的交通安全工作,我們將繼續(xù)做到領(lǐng)導(dǎo)高度重視,車管人員精心抓,司機(jī)嚴(yán)要求執(zhí)行,確保行車安全,為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境而努力。
冬季交通安全工作方案篇七
為深入貫徹落實全縣道路交通安全工作會議精神,進(jìn)一步加強(qiáng)新民鎮(zhèn)道路交通安全治理工作,促進(jìn)文明交通行動的開展,積極爭創(chuàng)全縣道路安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn),3月15日,我鎮(zhèn)召開鎮(zhèn)、村、社三級干部大會,專題安排和部署了全鎮(zhèn)的道路安全工作。
會議首先由黨委書記匡發(fā)明就全鎮(zhèn)的道路安全工作概括做簡要說明。其次由鎮(zhèn)長劉曉東結(jié)合縣上道路交通安全三大行動安排,對我鎮(zhèn)的道路安全工作做詳細(xì)部署。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任。
我鎮(zhèn)成立了以分黨委書記匡發(fā)明為組長,鎮(zhèn)長劉曉東和分管道路安全的領(lǐng)導(dǎo)為副組長,有關(guān)鎮(zhèn)屬辦公室負(fù)責(zé)人為成員的道路安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并下設(shè)專門的辦公室,負(fù)責(zé)道路交通安全三大行動的'具體落實。同時與各村簽訂了安全責(zé)任狀,明確其責(zé)任,基本建立起了一套層次分明、覆蓋全鎮(zhèn)的道路交通安全整治體系,為整治工作的扎實開展提供了堅強(qiáng)的組織保障和制度保障。
二、廣泛宣傳,營造氛圍。
為打好我鎮(zhèn)道路交通安全集中整治工作的基礎(chǔ),在三干會上,鎮(zhèn)長劉曉東宣讀了全縣摩托車專項整治行動計劃和我鎮(zhèn)的文明交通行動計劃實施方案,并向各村發(fā)放摩托車駕駛證申領(lǐng)和摩托車注冊登記流程等宣傳資料,充分營造了我鎮(zhèn)道路交通安全整治工作開展的濃厚氛圍,提高了我鎮(zhèn)群眾的道路交通安全防范意識。
三、全面排查,集中整治。
為貫徹落實全縣摩托車專項整治行動,我鎮(zhèn)迅速展開了對全鎮(zhèn)所有機(jī)動車進(jìn)行摸底登記和對全鎮(zhèn)交通安全的不定期巡查工作,嚴(yán)厲查處無牌無證駕駛、人貨混裝、超載超速、無安全帽駕駛等違規(guī)行為,切實倡導(dǎo)文明交通行為。
(中國大學(xué)網(wǎng))。
冬季交通安全工作方案篇八
安全第一,責(zé)任重于泰山,保證和促進(jìn)幼兒的'健康和安全是幼兒園的首要任務(wù),我園一貫非常重視安全工作,尤其對于幼兒的交通安全更是我園安全工作的重中之重。交通安全事關(guān)廣大師生的切身利益,為此,我們仔細(xì)考慮全園師生方方面面的交通安全,排查隱患,進(jìn)一步規(guī)范工作,不斷提高交通安全管理工作,現(xiàn)將我園的交通安全工作匯報如下:
幼兒園從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實安全責(zé)任入手,采取行之有效的措施,最大限度地預(yù)防師生交通事故發(fā)生。我園成立了由園長任組長,副園長任副組長、主任及班長為成員的“交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰主辦、誰負(fù)責(zé)”的原則,層層分解責(zé)任,各司其職,各負(fù)其責(zé)。為了使安全工作深入人心,我們?nèi)w教職工自覺學(xué)習(xí)《交通安全法》,并定期組織全體教師進(jìn)行交通安全知識培訓(xùn),切實提高和強(qiáng)化教師的交通安全意識,做到警鐘長鳴、常抓不懈。
二、加強(qiáng)教育,注重引導(dǎo),從小樹立安全意識。
安全工作,教育為先。幼兒園的孩子年齡小,自我保護(hù)能力差,交通安全教育更要注重具體、形象,要抓細(xì)、抓實對幼兒的教育。我園各年段根據(jù)幼兒的年齡特點(diǎn)由淺入深的開展豐富多彩、生動形象的交通安全教育活動。如小班開展“安安全全過馬路”主題教育,通過活動教育幼兒行走時要走人行道,靠右行走。過馬路時要走“斑馬線”,“不能在馬路上玩危險的游戲”、教會幼兒看紅綠燈,讓幼兒知道“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等”等交通規(guī)則。中班組織幼兒開展“交通標(biāo)志我知道”讓幼兒認(rèn)識交通安全標(biāo)志,通過故事、兒歌、情景表演、游戲等形式讓幼兒懂得走路時如何遵守交通規(guī)則。大班教師還發(fā)揮家長的作用,請當(dāng)交-警的家長給幼兒上課,開展“小小交-警學(xué)指揮”主題活動,孩子們和交-警叔叔一起學(xué)習(xí)最基本的交通指揮手勢,然后小朋友們來模仿警-察叔叔做“小小交-警”實地進(jìn)行指揮交通,孩子們通過身臨其境的表演,不僅讓孩子們切切實實的感受到了遵守交通規(guī)則的重要性。同時也了解了交通警-察的工作,從而更加尊重和理解交-警叔叔。各班還通過環(huán)境布置、游戲活動等形式,讓幼兒了解交通規(guī)則及交通安全常識,增強(qiáng)了安全意識。
三、加強(qiáng)宣傳,強(qiáng)化監(jiān)督,提高幼兒及家長的交通安全教育。
為了讓家長了解和掌握交通規(guī)則,增強(qiáng)交通安全意識,為幼兒樹立良好的榜樣,我們通過校園小廣播、家園宣傳欄、召開家長會、向家長發(fā)放《致家長的一封信》等形式,向家長進(jìn)行宣傳教育,提升家長的安全意識,充分發(fā)揮小手拉大手的作用,增強(qiáng)幼兒及家長的交通安全意識和自我防范能力,形成幼兒園、家長、社會三位一體的安全體系,真正做到“教育一個孩子,影響一個家庭,帶動整個社會”的目的。并督促家長履行好監(jiān)護(hù)人的職責(zé),配合幼兒園做好幼兒的交通安全教育和監(jiān)管工作。還提醒家長,不得讓體弱多病無保護(hù)能力的老年人用車接送孩子上下學(xué)。
四、加強(qiáng)管理,積極預(yù)防,確保幼兒的安全。
加強(qiáng)門衛(wèi)保安工作,要求門衛(wèi)保安人員加強(qiáng)巡邏和檢查,禁止任何車輛入園。嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)工作制度、外來人員登記制度、嚴(yán)格執(zhí)行接送卡制度。實行園領(lǐng)導(dǎo)值班制,每天幼兒入園,領(lǐng)導(dǎo)班子輪流值班,七點(diǎn)準(zhǔn)時到園,全面瀏覽、發(fā)現(xiàn)問題及時作出妥善處理。下午離園時,領(lǐng)導(dǎo)班子全體值班,嚴(yán)管大門口,。由于我園大門口處于丁字路口,接送孩子時停車較多,我們號召大家都來做交通安全文明人,把自行車、摩托車等安全有序的停放在幼兒園外。我們還請交-警協(xié)助,設(shè)置禁令標(biāo)志,禁止汽車開進(jìn)第一道門,確保幼兒園周邊道路暢通。為了保證離園時的安全,還在門口設(shè)置了安全警示告示牌,提醒家長在離園時監(jiān)護(hù)好自己的孩子,以免孩子出現(xiàn)交通意外。另外,為更好地預(yù)防交通安全事故的發(fā)生,我們還對幼兒上、下學(xué)交通狀況、接送幼兒車輛及乘坐情況進(jìn)行了摸底排查,建立幼兒交通檔案,做到“不漏一車一人”,保證了幼兒上、下學(xué)的安全。
總之,幼兒園安全工作重于泰山,全園上下高度重視,,把安全放在首位,不斷增強(qiáng)廣大師生和家長的交通安全防范意識,讓事故的發(fā)生可能性變得越來越少,讓孩子們在安全的環(huán)境中健康、快樂地成長!
冬季交通安全工作方案篇九
首先,熱烈歡迎上級領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我公司檢查指導(dǎo)工作!
我公司認(rèn)真貫徹落實國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和上級文件精神,加大安全生產(chǎn)投入,扎實開展各項安全管理工作。進(jìn)入冬季以來,我公司從實際出發(fā),精心策劃、周密部署冬季安全生產(chǎn)工作,并層層抓落實,至今安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,未發(fā)生各類安全生產(chǎn)事故。下面將我公司冬季安全生產(chǎn)工作向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下,不當(dāng)之處請批評指正。
一、宣傳、動員部署
1、12月6日,公司召開全體中層干部以上人員參加的安全生產(chǎn)會議,安排部署以防凍、防滑、防火、防小動物等為重點(diǎn)內(nèi)容的冬季“四防”工作,會上要求各部門、各車間要切實將冬季“四防”工作落到實處,不得走形式、走過場。
2、公司制定了《冬季安全生產(chǎn)重點(diǎn)防范措施實施方案》,結(jié)合冬季特點(diǎn)對公司安全生產(chǎn)的影響,從防凍、防滑、防火、防小動物、防毒等方面制定了具體防范措施,明確了責(zé)任單位、完成期限等,要求各單位要嚴(yán)格落實,不放過一臺設(shè)備,不放過一根管道;各屬地管理單位根據(jù)方案進(jìn)行了層層分解,制定了具體措施。
二、嚴(yán)格落實各項防范措施
(一)防凍工作
公司對生產(chǎn)裝置區(qū)生產(chǎn)設(shè)備、管道、消防水系統(tǒng),利用十天時間
全面完成了保溫、伴熱工作,部分設(shè)備設(shè)施采用放凈水、長流水方式進(jìn)行防凍,備用設(shè)備一律實行定期盤泵制度,進(jìn)入冬季以來各類設(shè)備設(shè)施運(yùn)行穩(wěn)定。
(二)防滑跌
公司對重點(diǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)管理,特別是人行通道及較危險區(qū)域如平臺、罐頂、水池邊、樓梯、爬梯等處,一律嚴(yán)禁積水、積冰、積雪,對有關(guān)防護(hù)欄桿進(jìn)行了維護(hù)整改,并嚴(yán)格控制以上區(qū)域雙手插兜、穿高跟鞋等現(xiàn)象。
(三)防火
公司一律禁止采用煤爐、電爐、電暖器等非法取暖行為,清理私拉亂扯電線現(xiàn)象,嚴(yán)禁擅自-焚燒干草、垃圾等,崗位員工嚴(yán)格巡檢,及時發(fā)現(xiàn)并制止跑冒滴漏,從源頭上嚴(yán)格控制冬季火災(zāi)發(fā)生。
(四)防小動物
公司對所有變配電室門窗、擋鼠板、電纜溝進(jìn)行了檢查維護(hù),嚴(yán)格控制亂倒剩飯剩菜現(xiàn)象,確保小動物無可乘之機(jī)。
(五)其他措施
公司根據(jù)實施方案認(rèn)真落實了其他各項防范措施。
三、開展冬季“四防”大檢查
(一)12月中旬,公司安委會開展了冬季“四防”大檢查,根據(jù)《實施方案》,認(rèn)真編制檢查表,并分組進(jìn)行檢查,共查出問題30項。公司針對查出問題,制定了整改措施,明確了責(zé)任單位、整改期限等,并督促各單位積極整改,有力促進(jìn)了冬季安全生產(chǎn)工作。
(二)各車間根據(jù)本車間制定的防范措施,針對本轄區(qū)情況開展了冬季“四防”檢查。
總體上,我公司冬季安全生產(chǎn)工作有計劃、有步驟,有安排部署、有檢查落實,各項防范措施得到有效落實。但是與上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在一定差距,誠懇要求各位領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見,以便我公司安全管理再上新臺階。
根據(jù)巖市教[2015]268號文件精神和要求,我校迅速開展交通安全檢查整治工作,在規(guī)定期限內(nèi)排查學(xué)??倲?shù)15間,其中小學(xué)10所,幼兒園5所,師生受教育人數(shù)585人,順利完成了排查整治工作,切實保障了學(xué)生上下學(xué)交通安全,取得了明顯的成效?,F(xiàn)總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任
為加強(qiáng)此項工作的領(lǐng)導(dǎo),我校成立了以校長李國河、書記唐煥祥為組長的學(xué)校及周邊交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,副組長由李群海擔(dān)任,成立了交通整治工作辦公室,由謝永賢擔(dān)任辦公室主任,劉天佩、沈萬安、李長流、李慶榮、李加旋、李活標(biāo)為成員。將此項工作作為專項整治行動的一項重要工作,納入重要議事日程,專門召開了學(xué)校行政會議進(jìn)行研究部署,制定了具體措施,明確了相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。隨后,召開了各校負(fù)責(zé)人會議,對此項工作進(jìn)行了詳細(xì)部署,要求各學(xué)校高度重視此項工作,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),狠抓落實。
二、制定措施,狠抓落實
按 照“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則,我校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳,提高廣大師生的交通安全意識,徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患,大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作,改善校園道路行車條件,部門協(xié)調(diào),共同整治,創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。重點(diǎn)采取了以下幾項措施:
1、開展交通安全教育,提高學(xué)生和家長的安全防范意識。各類學(xué)校結(jié)合德育工作,結(jié)合生命安全教育,結(jié)合自我保護(hù)教育,教育學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則;采取多種方式,加強(qiáng)對學(xué)生家長的交通安全宣傳和引導(dǎo),使廣大學(xué)生家長認(rèn)識到良好的校門交通安全環(huán)境需要各方的共同配合,接送孩子要自覺遵守交通規(guī)則。在整治工作中,各學(xué)校都把學(xué)生交通安全教育納入日常工作,當(dāng)作一項重要工作來抓,通過廣泛號召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評價、總結(jié)表彰等方式,積極組織推動這項工作的開展,廣大師生、家長的交通安全意識明顯提高,有力的配合了本次交通整治工作。
《冬季交通安全工作匯報材料》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁未完全顯示,剩余內(nèi)容請訪問下一頁查看。
2、加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)部交通安全整治,確保校園內(nèi)部交通安全。學(xué)校門
口實行交通管制,要求外來車輛未經(jīng)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū),學(xué)校對外來人員進(jìn)行登記;機(jī)動車輛不得進(jìn)入學(xué)生宿舍區(qū)和操場;教工生活區(qū)道路有明顯標(biāo)志,車輛不得亂停亂放;學(xué)校用車定期進(jìn)行檢查、維修,確保車輛安全,對嚴(yán)重違章肇事的要追究當(dāng)事人的責(zé)任。
3、配合有關(guān)職能部門共同做好校門前交通安全管理工作。各校主動與當(dāng)?shù)毓病⒔煌?、安全行政監(jiān)督管理等部門加強(qiáng)聯(lián)系,消除本校存在的各種道路交通安全隱患,確保廣大師生交通安全。各學(xué)校門口值勤護(hù)導(dǎo)的教師不僅要做好學(xué)生進(jìn)校、離校時的護(hù)導(dǎo)工作,還要配合交-警、交通協(xié)管員做好校門口的交通秩序維持工作,發(fā)現(xiàn)門口存在交通安全問題或?qū)裾f不聽的亂設(shè)攤等情況,要及時向有關(guān)部門舉報。 同時,各學(xué)校還設(shè)置了家長等候區(qū)、落實了斑馬線、警示牌等各種標(biāo)志。目前,學(xué)校周邊交通秩序明顯改善。
三、建立報告制度,嚴(yán)格責(zé)任追究
為及時反饋交通整治的成果,我們建立了專項整治工作的匯報制度,定期將學(xué)校的整治情況報告整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制。對造成道路重大交通安全事故的學(xué)校,要按照《重大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》,嚴(yán)肅追究有關(guān)負(fù)責(zé)人員和直接責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
通過這段時間的整治,學(xué)校及周邊交通秩序整治工作取得了明顯成效,但是仍然存在一些問題,主要是部分學(xué)校對車輛、人員出入管理不嚴(yán)格,登記措施落實不夠好;上下學(xué)時學(xué)校值日教師有時不到位,家長接送孩子時有時不能按照指定位置等候;一些學(xué)校對治安隱患的排查還不夠深入,整治后仍有反復(fù);對本次交通整治的宣傳力度還不夠大等等。
針對上述問題,我們將進(jìn)一步采取以下措施:
一是進(jìn)一步鞏固集中整治取得的成果,防止發(fā)生反彈。
二是進(jìn)一步加強(qiáng)值周和值日教師的管理,做到制度化、規(guī)范化。 三是繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)部門的`聯(lián)系,進(jìn)一步完善學(xué)校及周邊交通秩序綜合治理的長效運(yùn)行機(jī)制。
湖山中心小學(xué)
2015年10月11
安全第一,責(zé)任重于泰山,保證和促進(jìn)幼兒的健康和安全是幼兒園的首要任務(wù),我園一貫非常重視安全工作,尤其對于幼兒的交通安全更是我園安全工作的重中之重。交通安全事關(guān)廣大師生的切身利益,為此,我們仔細(xì)考慮全園師生方方面面的交通安全,排查隱患,進(jìn)一步規(guī)范工作,不斷提高交通安全管理工作,現(xiàn)將我園的交通安全工作匯報如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,交通安全工作常抓不懈
幼兒園從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實安全責(zé)任入手,采取行之有效 的措施,最大限度地預(yù)防師生交通事故發(fā)生。我園成立了由園長任組長,副園長任副組長、主任及班長為成員的“交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰主辦、誰負(fù)責(zé)”的原則,層層分解責(zé)任,各司其職,各負(fù)其責(zé)。為了使安全工作深入人心,我們?nèi)w教職工自覺學(xué)習(xí)《交通安全法》,并定期組織全體教師進(jìn)行交通安全知識培訓(xùn),切實提高和強(qiáng)化教師的交通安全意識,做到警鐘長鳴、常抓不懈。
二、加強(qiáng)教育,注重引導(dǎo),從小樹立安全意識
兒知道“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等”等交通規(guī)則。中班組織幼兒開展“交通標(biāo)志我知道”讓幼兒認(rèn)識交通安全標(biāo)志,通過故事、兒歌、情景表演、游戲等形式讓幼兒懂得走路時如何遵守交通規(guī)則。大班教師還發(fā)揮家長的作用,請當(dāng)交-警的家長給幼兒上課,開展“ 小小交-警學(xué)指揮”主題活動,孩子們和交-警叔叔一起學(xué)習(xí)最基本的交通指揮手勢,然后小朋友們來模仿警-察叔叔做“小小交-警”實地進(jìn)行指揮交通,孩子們通過身臨其境的表演,不僅讓孩子們切切實實的感受到了遵守交通規(guī)則的重要性。同時也了解了交通警-察的工作,從而更加尊重和理解交-警叔叔。各班還通過環(huán)境布置、游戲活動等形式,讓幼兒了解交通規(guī)則及交通安全常識,增強(qiáng)了安全意識。
三、加強(qiáng)宣傳,強(qiáng)化監(jiān)督,提高幼兒及家長的交通安全教育。 為了讓家長了解和掌握交通規(guī)則,增強(qiáng)交通安全意識,為幼兒樹立良好的榜樣,我們通過校園小廣播、家園宣傳欄、召開家長會、向家長發(fā)放《致家長的一封信》等形式,向家長進(jìn)行宣傳教育,提升家長的安全意識,充分發(fā)揮小手拉大手的作用,增強(qiáng)幼兒及家長的交通安全意識和自我防范能力,形成幼兒園、家長、社會三位一體的安全體系,真正做到“教育一個孩子,影響一個家庭,帶動整個社會”的目的。并督促家長履行好監(jiān)護(hù)人的職責(zé),配合幼兒園做好幼兒的交通安全教育和監(jiān)管工作。還提醒家長,不得讓體弱多病無保護(hù)能力的老年人用車接送孩子上下學(xué)。
四、加強(qiáng)管理,積極預(yù)防,確保幼兒的安全
加強(qiáng)門衛(wèi)保安工作,要求門衛(wèi)保安人員加強(qiáng)巡邏和檢查,禁止
任何車輛入園。嚴(yán)格執(zhí)行門衛(wèi)工作制度、外來人員登記制度、嚴(yán)格執(zhí)行接送卡制度。實行園領(lǐng)導(dǎo)值班制,每天幼兒入園,領(lǐng)導(dǎo)班子輪流值班,七點(diǎn)準(zhǔn)時到園,全面瀏覽、發(fā)現(xiàn)問題及時作出妥善處理。下午離園時,領(lǐng)導(dǎo)班子全體值班,嚴(yán)管大門口,。由于我園大門口處于丁字路口,接送孩子時停車較多,我們號召大家都來做交通安全文明人,把自行車、摩托車等安全有序的停放在幼兒園外。我們還請交-警協(xié)助,設(shè)置禁令標(biāo)志,禁止汽車開進(jìn)第一道門,確保幼兒園周邊道路暢通。為了保證離園時的安全,還在門口設(shè)置了安全警示告示牌,提醒家長在離園時監(jiān)護(hù)好自己的孩子,以免孩子出現(xiàn)交通意外。另外,為更好地預(yù)防交通安全事故的發(fā)生,我們還對幼兒上、下學(xué)交通狀況、接送幼兒車輛及乘坐情況進(jìn)行了摸底排查,建立幼兒交通檔案,做到“不漏一車一人”,保證了幼兒上、下學(xué)的安全。
總之,幼兒園安全工作重于泰山,全園上下高度重視,,把安全放在首位,不斷增強(qiáng)廣大師生和家長的交通安全防范意識,讓事故的發(fā)生可能性變得越來越少,讓孩子們在安全的環(huán)境中健康、快樂地成長!
冬季交通安全工作方案篇十
20__年以來,政府高度重視道路交通管理工作,切實按照上級道路交通管理工作要求、安排部署,并結(jié)合我鎮(zhèn)工作實際,扎實有效地開展了道路交通管理工作,確保了我鎮(zhèn)全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故;未發(fā)生一起交通擁堵事件,有效的保障了“____”重點(diǎn)項目建設(shè)工程順利實施;維護(hù)了群眾生命財產(chǎn)安全。為全鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會穩(wěn)定奠定了堅實基礎(chǔ)?,F(xiàn)將具體工作開展情況,總結(jié)匯報如下:。
工作主要開展情況。
一、高度重視、周密安排部署。
政府高度重視道路交通管理工作,1月,政府印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》,重新調(diào)整了鎮(zhèn)道安辦工作人員,就道路交通管理工作作出了具體安排部署,制定了道安辦工作制度,明確了主要領(lǐng)導(dǎo)參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查、道路管護(hù)、道路安全隱患排查整治、道安辦定期匯報等工作制度。
二、落實責(zé)任、明確工作職責(zé)。
20__年2月,政府與各村(社區(qū))簽訂了道路交通安全責(zé)任書與面包車、客車、貨車等重點(diǎn)車輛車主簽訂了安全責(zé)任書和承諾書,與各村勸導(dǎo)員簽訂了安全責(zé)任書,進(jìn)一步明確了各村及各村勸導(dǎo)員的工作職責(zé)、任務(wù)、考核等詳細(xì)內(nèi)容,在8月、12月召開了駕駛員、勸導(dǎo)員、村主任培訓(xùn)會,并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設(shè)工地等簽訂了安全責(zé)任書,勸導(dǎo)員、村主任加強(qiáng)對本村重點(diǎn)車輛、人員的管控力度。
三、細(xì)化舉措、加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理工作。
(一)加強(qiáng)了道路交通安全執(zhí)法檢查力度。
一是重點(diǎn)加強(qiáng)了道路違法行為的整治。20__年,道安辦聯(lián)合交警、交管站上路執(zhí)法檢查40余次,其中主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路執(zhí)法檢查6次,累計檢查車輛20__余臺次,勸導(dǎo)群眾3000余人,查獲酒駕1起、無證駕駛2起、貨車不加蓋篷布120余起等各類違法行為。
二是安全執(zhí)法檢查突出重點(diǎn)。道安辦除了堅持每周不定期聯(lián)合執(zhí)法部門上路執(zhí)法檢查外,一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點(diǎn)時段的交通安全執(zhí)法檢查;二是突出了客車、貨車、摩托車、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛的管控力度;三是突出了1121施工建設(shè)等重點(diǎn)工地道路秩序管理;四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農(nóng)用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴(yán)重違法行為處理力度。
(三)加強(qiáng)了農(nóng)村道路安全隱患排查整治工作。
一是大力開展了農(nóng)村道路排查整治工作。20__年,道安辦對全鎮(zhèn)道路巡查12次,村組道巡查8次,并詳細(xì)記錄了巡查情況,組織各村開展道路安全隱患排查整治8次,截止目前,全鎮(zhèn)累計排查隱患52處,均已整改到位。全鎮(zhèn)今年新增設(shè)安全警示牌19個,反光鏡7個,道路指示牌9個。
二是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門整治安全隱患。20__年,道安辦協(xié)調(diào)同交警隊、交管站等為我鎮(zhèn)客車(校車)改道開展了實地調(diào)研工作。
(三)加強(qiáng)了農(nóng)村交通“3本臺賬”建設(shè)。
一是進(jìn)一步完善了機(jī)動車駕駛員登記臺賬、車輛管理臺賬、道路安全隱患排查整治臺賬。20__年,道安辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次,新增數(shù)據(jù)30余條,刪除12條,更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導(dǎo)各村建立了“3本臺賬”。按照上級主管部門政府安排,道安辦組織各村(社區(qū))建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺賬,設(shè)立了由村主任負(fù)總責(zé)、勸導(dǎo)員具體進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計、通過農(nóng)交安app進(jìn)行信息平臺的錄入。
四、加強(qiáng)安全宣傳、增強(qiáng)安全意識。
(一)宣傳方式多樣化。一是我鎮(zhèn)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個,宣傳橫幅20余幅,向車主、群眾發(fā)放宣傳單16000余份;二是開會必講安全、檢查必講安全,人人講安全、事事講安全,把農(nóng)村道路交通安全始終放在安全工作的首位;三是交通安全進(jìn)學(xué)校,讓娃娃回去教育大人;四是交通安全進(jìn)村組讓鄰居來教育身邊人。
(二)宣傳內(nèi)容更豐富。一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識,讓駕駛員“懂規(guī)矩”;二是道路交通安全執(zhí)法檢查,查扣處罰一批屢教不改的“頑固派”;三是以身邊發(fā)生的真實交通事故案例來警示干部群眾;四是制作了宣傳廣播,通過村村響輪番播放。
存在的問題及下一步工作打算。
主要存在的問題:.
一是仍有少數(shù)群眾對道路交通安全工作認(rèn)識不到位,對交通執(zhí)法工作不理解,覺得危險離自己很遠(yuǎn)、覺得危險不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難,存在大意、僥幸心理;二是道路交通安全管理工作機(jī)制有待進(jìn)一步完善。與各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機(jī)制、工作責(zé)任分工有待進(jìn)一步提高和完善;三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進(jìn)一步創(chuàng)新,以適應(yīng)新形勢下農(nóng)村道路交通管理工作新問題、高要求。
下一步工作打算:。
一是進(jìn)一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式,增強(qiáng)宣傳教育力度,提高全鎮(zhèn)干部群眾交通安全意識;二是進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動等重點(diǎn)時段道路交通安全執(zhí)法檢查力度;三是進(jìn)一步搞好“頑瘴痼疾專項整治”、摩托車頭盔專項整治、面包車專項整治、客貨車專項整治、等各項違法整治;四是進(jìn)一步發(fā)揮好鎮(zhèn)村干部的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。
冬季交通安全工作方案篇十一
我公司認(rèn)真貫徹落實國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針和上級文件精神,加大安全生產(chǎn)投入,扎實開展各項安全管理工作。進(jìn)入冬季以來,我公司從實際出發(fā),精心策劃、周密部署冬季安全生產(chǎn)工作,并層層抓落實,至今安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定,未發(fā)生各類安全生產(chǎn)事故。下面將我公司冬季安全生產(chǎn)工作向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下,不當(dāng)之處請批評指正。
一、宣傳、動員部署。
1、12月6日,公司召開全體中層干部以上人員參加的安全生產(chǎn)會議,安排部署以防凍、防滑、防火、防小動物等為重點(diǎn)內(nèi)容的冬季“四防”工作,會上要求各部門、各車間要切實將冬季“四防”工作落到實處,不得走形式、走過場。
2、公司制定了《冬季安全生產(chǎn)重點(diǎn)防范措施實施方案》,結(jié)合冬季特點(diǎn)對公司安全生產(chǎn)的影響,從防凍、防滑、防火、防小動物、防毒等方面制定了具體防范措施,明確了責(zé)任單位、完成期限等,要求各單位要嚴(yán)格落實,不放過一臺設(shè)備,不放過一根管道;各屬地管理單位根據(jù)方案進(jìn)行了層層分解,制定了具體措施。
二、嚴(yán)格落實各項防范措施。
(一)防凍工作。公司對生產(chǎn)裝置區(qū)生產(chǎn)設(shè)備、管道、消防水系統(tǒng),利用十天時間全面完成了保溫、伴熱工作,部分設(shè)備設(shè)施采用放凈水、長流水方式進(jìn)行防凍,備用設(shè)備一律實行定期盤泵制度,進(jìn)入冬季以來各類設(shè)備設(shè)施運(yùn)行穩(wěn)定。
(二)防滑跌公司對重點(diǎn)部位進(jìn)行重點(diǎn)管理,特別是人行通道及較危險區(qū)域如平臺、罐頂、水池邊、樓梯、爬梯等處,一律嚴(yán)禁積水、積冰、積雪,對有關(guān)防護(hù)欄桿進(jìn)行了維護(hù)整改,并嚴(yán)格控制以上區(qū)域雙手插兜、穿高跟鞋等現(xiàn)象。
(三)防火。公司一律禁止采用煤爐、電爐、電暖器等非法取暖行為,清理私拉亂扯電線現(xiàn)象,嚴(yán)禁擅自-焚燒干草、垃圾等,崗位員工嚴(yán)格巡檢,及時發(fā)現(xiàn)并制止跑冒滴漏,從源頭上嚴(yán)格控制冬季火災(zāi)發(fā)生。
(四)防小動物。公司對所有變配電室門窗、擋鼠板、電纜溝進(jìn)行了檢查維護(hù),嚴(yán)格控制亂倒剩飯剩菜現(xiàn)象,確保小動物無可乘之機(jī)。
(五)其他措施。公司根據(jù)實施方案認(rèn)真落實了其他各項防范措施。
三、開展冬季“四防”大檢查。
(一)12月中旬,公司安委會開展了冬季“四防”大檢查,根據(jù)《實施方案》,認(rèn)真編制檢查表,并分組進(jìn)行檢查,共查出問題30項。公司針對查出問題,制定了整改措施,明確了責(zé)任單位、整改期限等,并督促各單位積極整改,有力促進(jìn)了冬季安全生產(chǎn)工作。
(二)各車間根據(jù)本車間制定的防范措施,針對本轄區(qū)情況開展了冬季“四防”檢查。
總體上,我公司冬季安全生產(chǎn)工作有計劃、有步驟,有安排部署、有檢查落實,各項防范措施得到有效落實。但是與上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在一定差距,誠懇要求各位領(lǐng)導(dǎo)多提寶貴意見,以便我公司安全管理再上新臺階。
冬季交通安全工作方案篇十二
根據(jù)巖市教[20xx]268號文件精神和要求,我校迅速開展交通安全檢查整治工作,在規(guī)定期限內(nèi)排查學(xué)??倲?shù)15間,其中小學(xué)10所,幼兒園5所,師生受教育人數(shù)585人,順利完成了排查整治工作,切實保障了學(xué)生上下學(xué)交通安全,取得了明顯的成效?,F(xiàn)總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任。
為加強(qiáng)此項工作的領(lǐng)導(dǎo),我校成立了以校長李國河、書記唐煥祥為組長的學(xué)校及周邊交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,副組長由李群海擔(dān)任,成立了交通整治工作辦公室,由謝永賢擔(dān)任辦公室主任,劉天佩、沈萬安、李長流、李慶榮、李加旋、李活標(biāo)為成員。將此項工作作為專項整治行動的一項重要工作,納入重要議事日程,專門召開了學(xué)校行政會議進(jìn)行研究部署,制定了具體措施,明確了相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。隨后,召開了各校負(fù)責(zé)人會議,對此項工作進(jìn)行了詳細(xì)部署,要求各學(xué)校高度重視此項工作,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),狠抓落實。
二、制定措施,狠抓落實。
按照“預(yù)防為主、防治結(jié)合、各負(fù)其責(zé)、綜合治理”的原則,我校廣泛開展交通安全和交通法規(guī)宣傳,提高廣大師生的交通安全意識,徹底整改消除校內(nèi)道路交通安全隱患,大力加強(qiáng)校內(nèi)基礎(chǔ)工作,改善校園道路行車條件,部門協(xié)調(diào),共同整治,創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。重點(diǎn)采取了以下幾項措施:
1、開展交通安全教育,提高學(xué)生和家長的安全防范意識。各類學(xué)校結(jié)合德育工作,結(jié)合生命安全教育,結(jié)合自我保護(hù)教育,教育學(xué)生自覺遵守交通規(guī)則;采取多種方式,加強(qiáng)對學(xué)生家長的交通安全宣傳和引導(dǎo),使廣大學(xué)生家長認(rèn)識到良好的校門交通安全環(huán)境需要各方的共同配合,接送孩子要自覺遵守交通規(guī)則。在整治工作中,各學(xué)校都把學(xué)生交通安全教育納入日常工作,當(dāng)作一項重要工作來抓,通過廣泛號召、典型引導(dǎo)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、檢查評價、總結(jié)表彰等方式,積極組織推動這項工作的開展,廣大師生、家長的交通安全意識明顯提高,有力的配合了本次交通整治工作。
2、加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)部交通安全整治,確保校園內(nèi)部交通安全。學(xué)校門口實行交通管制,要求外來車輛未經(jīng)許可不得進(jìn)入教學(xué)區(qū),學(xué)校對外來人員進(jìn)行登記;機(jī)動車輛不得進(jìn)入學(xué)生宿舍區(qū)和操場;教工生活區(qū)道路有明顯標(biāo)志,車輛不得亂停亂放;學(xué)校用車定期進(jìn)行檢查、維修,確保車輛安全,對嚴(yán)重違章肇事的要追究當(dāng)事人的責(zé)任。
3、配合有關(guān)職能部門共同做好校門前交通安全管理工作。各校主動與當(dāng)?shù)毓?、交通、安全行政監(jiān)督管理等部門加強(qiáng)聯(lián)系,消除本校存在的各種道路交通安全隱患,確保廣大師生交通安全。各學(xué)校門口值勤護(hù)導(dǎo)的教師不僅要做好學(xué)生進(jìn)校、離校時的護(hù)導(dǎo)工作,還要配合交-警、交通協(xié)管員做好校門口的交通秩序維持工作,發(fā)現(xiàn)門口存在交通安全問題或?qū)裾f不聽的亂設(shè)攤等情況,要及時向有關(guān)部門舉報。同時,各學(xué)校還設(shè)置了家長等候區(qū)、落實了斑馬線、警示牌等各種標(biāo)志。目前,學(xué)校周邊交通秩序明顯改善。
三、建立報告制度,嚴(yán)格責(zé)任追究。
為及時反饋交通整治的成果,我們建立了專項整治工作的匯報制度,定期將學(xué)校的整治情況報告整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制。對造成道路重大交通安全事故的學(xué)校,要按照《重大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》,嚴(yán)肅追究有關(guān)負(fù)責(zé)人員和直接責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
通過這段時間的整治,學(xué)校及周邊交通秩序整治工作取得了明顯成效,但是仍然存在一些問題,主要是部分學(xué)校對車輛、人員出入管理不嚴(yán)格,登記措施落實不夠好;上下學(xué)時學(xué)校值日教師有時不到位,家長接送孩子時有時不能按照指定位置等候;一些學(xué)校對治安隱患的排查還不夠深入,整治后仍有反復(fù);對本次交通整治的宣傳力度還不夠大等等。
針對上述問題,我們將進(jìn)一步采取以下措施:
一是進(jìn)一步鞏固集中整治取得的成果,防止發(fā)生反彈。
二是進(jìn)一步加強(qiáng)值周和值日教師的管理,做到制度化、規(guī)范化。三是繼續(xù)加強(qiáng)與相關(guān)部門的聯(lián)系,進(jìn)一步完善學(xué)校及周邊交通秩序綜合治理的長效運(yùn)行機(jī)制。
冬季交通安全工作方案篇十三
為進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育工作,切實推動我市交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),根據(jù)《合山市安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于印發(fā)合山市20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》(合安委辦字〔20xx〕13號)文件要求,結(jié)合我局工作實際,特制定本方案。
20xx年6月份。
生命至上,安全發(fā)展。
(一)組織開展國務(wù)院、自治區(qū)、來賓市部署的各項活動。深入交通運(yùn)輸系統(tǒng)單位大力宣傳黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)的重要決策部署和自治區(qū)安委會、來賓市安委會《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動方案通知》精神要求,開展“生命至上,安全發(fā)展”主題宣講、應(yīng)急演練、事故和災(zāi)害警示教育等活動,引導(dǎo)交通運(yùn)輸企業(yè)牢固樹立安全發(fā)展理念,強(qiáng)化安全紅線意識。
(二)開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任專項巡查行動。按照自治區(qū)、來賓市關(guān)于集中開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任專項巡查行動的工作要求,積極配合上級巡查組持續(xù)開展好與企業(yè)負(fù)責(zé)人談話活動、企業(yè)主體責(zé)任專項檢查活動、企業(yè)安全生產(chǎn)條件“回頭看”活動。
(三)開展安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?。參?0xx年6月16日由市安委會辦公室組織在市新世紀(jì)廣場設(shè)安全宣傳咨詢?nèi)栈顒?。發(fā)放《安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《道路運(yùn)輸條例》、《航道管理條例》等宣傳資料,解答群眾關(guān)心的安全問題,現(xiàn)場接受群眾舉報。
(四)開展防范一氧化碳中毒宣傳活動。通過微信、短信、網(wǎng)絡(luò)等形式開展防范一氧化碳中毒宣傳活動,深入車船、站場、工地一線,普及用煤用氣安全知識,提高群眾防范一氧化碳事故中毒能力,避免一氧化碳中毒事故發(fā)生。
(五)開展“系好安全帶”活動。汽車總站、城東站要充分利用led顯示屏上滾動播放宣傳視頻等方式,宣傳使用安全帶的重要意義及正確方法,提醒廣大民眾開車、乘車系上安全帶。運(yùn)管所工作人員在檢查客運(yùn)安全時,督促檢查客車安全帶完好情況,強(qiáng)調(diào)駕駛員在行車時提醒乘客系好安全帶,并養(yǎng)成安全文明駕駛習(xí)慣。
(六)深入推進(jìn)道路交通、水上交通安全專項治理行動。
繼續(xù)深入開展道路交通、水路運(yùn)輸安全專項整治大行動,突出道路運(yùn)輸、公路安保和交通建設(shè)施工、水路交通運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域的安全專項治理,扎實開展安全生產(chǎn)風(fēng)險防控、隱患排查治理攻堅,督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,堅決遏制重特大事故發(fā)生,確保專項活動取得階段性實效。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。成立合山市交通運(yùn)輸局20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:
副組長:
成員:
(二)加強(qiáng)跟蹤指導(dǎo)。強(qiáng)化“安全生產(chǎn)月”活動跟蹤督導(dǎo),切實把活動與推進(jìn)督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任結(jié)合起來、與推進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理責(zé)任落實結(jié)合起來、與推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展結(jié)合起來,實時掌握活動工作動態(tài),從嚴(yán)從實從細(xì)開展好活動。
(三)營造宣傳氛圍。局屬各單位要通過微信、微博等媒體加大“安全生產(chǎn)月”宣傳力度,在全社會營造關(guān)心安全生產(chǎn)、參與安全發(fā)展的良好輿論氛圍。
(四)及時信息報送。局屬各單位要及時跟蹤掌握情況,并于20xx年7月9日前向局辦公室報送“安全生產(chǎn)月”總結(jié)材料(紙質(zhì)文件和電子版),由局辦公室匯總上報。
冬季交通安全工作方案篇十四
為了加強(qiáng)改善服務(wù)區(qū)安全,有效的遏制事故發(fā)生,根據(jù)省交通廳和集團(tuán)公司的相關(guān)文件,結(jié)合服務(wù)區(qū)安全生產(chǎn)工作的實際需要,我服務(wù)區(qū)組織開展20xx年交通安全專項活動,具體部署如下:
把安全生產(chǎn)工作列為首要重點(diǎn),并作為一項長期的重要工作來實施抓緊抓好。在認(rèn)真學(xué)習(xí)公司相關(guān)文件的前提下,要求相關(guān)管理人員及部門負(fù)責(zé)人,以高度的責(zé)任心,抓好安全生產(chǎn)工作,堅持“以人為本”的發(fā)展理念,落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,做到思想認(rèn)識上警鐘長鳴、督促檢查上嚴(yán)格細(xì)致、事故處理上嚴(yán)肅認(rèn)真,并按照各自分管工作,及時召開安全會議,為配合公司工作打下堅實基礎(chǔ)。
在服務(wù)區(qū)“安全生產(chǎn)年”專項活動領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下組織展開工作,制定詳細(xì)的工作預(yù)案,將工作層層分解,落實責(zé)任,明確職責(zé),充分發(fā)揮服務(wù)區(qū)管理人員、各部門負(fù)責(zé)人及安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的職能作用,協(xié)調(diào)配合,齊頭并進(jìn),創(chuàng)造性地開展好安全生產(chǎn)工作,順利完成全年工作任務(wù)打下堅實的基礎(chǔ)。
通過深入開展“安全生產(chǎn)年”的專項活動,實現(xiàn)服務(wù)區(qū)自身責(zé)任制的落實、安全生產(chǎn)隱患的排查、安全生產(chǎn)宣傳教育的深入、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的加強(qiáng)、安全生產(chǎn)體制機(jī)制的健全、安全管理隊伍建設(shè)的完善,確保公司協(xié)調(diào)全面發(fā)展。
“安全生產(chǎn)年”專項活動共三個階段:分為宣傳發(fā)動、組織開展、評比總結(jié)。
第一階段:宣傳發(fā)動(4月-5月)。圍繞該活動的目標(biāo)和要求,安排部署服務(wù)區(qū)全年安全工作,做好宣傳教育工作和營造社會輿論氛圍。
第二階段:組織開展(6月-10月)。根據(jù)不同時段服務(wù)區(qū)的安全重點(diǎn),結(jié)合公司相關(guān)文件,認(rèn)真組織開展“安全生產(chǎn)年”的具體活動。
第三階段:評比總結(jié)(11月-12月)。針對第四季度趕任務(wù)、搶工期現(xiàn)象的增多和冬季交通安全生產(chǎn)工作的特點(diǎn),深入推進(jìn)活動開展,對服務(wù)區(qū)全年活動開展進(jìn)行總結(jié)、檢查、評比和表彰。
服務(wù)區(qū)成立“安全生產(chǎn)年”專項活動領(lǐng)導(dǎo)小組,組成人員如下:
組 長:徐朋鵬
副組長:解燕芳
成 員:張 偉 徐 螢 李 建 盧 韋華
朱 蒙 劉 佳 田小花 李英武
卓敬翔 高 璐 張崇斌 王學(xué)禮
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在服務(wù)區(qū)辦公室,按照責(zé)任包干、包片到人的辦法明確分工,服務(wù)區(qū)經(jīng)理徐朋鵬總負(fù)責(zé),解燕芳負(fù)責(zé)后勤和相關(guān)事物,同時協(xié)助商品部和保潔部的工作;張偉負(fù)責(zé)餐飲部;徐螢負(fù)責(zé)辦公室和保安部;劉佳負(fù)責(zé)加油站;高璐負(fù)責(zé)商品部;朱蒙負(fù)責(zé)客房部;張崇斌負(fù)責(zé)保潔部;其他人協(xié)助各部門工作。
1、認(rèn)清形勢,切實加強(qiáng)對“安全生產(chǎn)年”活動的組織領(lǐng)導(dǎo)。成立以各主管為負(fù)責(zé)人的“安全生產(chǎn)年”的活動領(lǐng)導(dǎo)小組,建立管理主管親自抓、分管主管具體抓、職能部門分工配合的工作體系,形成事事有人管,層層有人抓的工作局面。
2、周密部署,切實做好“安全生產(chǎn)年”的各項工作。各部門按照通知要求,結(jié)合工作實際,認(rèn)真制定該活動的實施方案,明確活動目標(biāo)、任務(wù)和要求,確?;顒尤〉脤嵭?。
3、點(diǎn)面結(jié)合,突出重點(diǎn),加強(qiáng)檢查,確?!鞍踩a(chǎn)年”活動各項措施落實到實處。各部門主管對開展情況進(jìn)行明察暗訪,了解活動進(jìn)展情況,及時糾正活動開展過程中的偏差,指導(dǎo)活動的順利開展,對開展好的部門可以進(jìn)行表彰,對組織開展不力的部門進(jìn)行通報批評。
冬季交通安全工作方案篇十五
為發(fā)揮好政府引導(dǎo)、市場導(dǎo)向、企業(yè)主體的作用,在推進(jìn)現(xiàn)代交通三大建設(shè)的同時推進(jìn)交通運(yùn)輸節(jié)能減排工作,根據(jù)交通運(yùn)輸部的部署和省政府“資源節(jié)約與環(huán)境保護(hù)行動計劃”及其“交通運(yùn)輸節(jié)能推進(jìn)工程”的要求,特制定本行動方案。
(一)目標(biāo):
營運(yùn)客貨運(yùn)輸車輛單位能耗較20xx年下降4%,節(jié)約燃油折合標(biāo)準(zhǔn)煤18萬噸,減少二氧化碳排放43.2萬噸。
(二)任務(wù):
1.20xx年至20xx年廂式車輛從8萬輛增加到12萬輛,占營運(yùn)車輛比重由18%提高到20%;重型車輛從4.4萬輛增加到9萬輛,占營運(yùn)車輛比重由9.8%提高到15%;專用車輛從1.9萬輛增加到4.8萬輛,占營運(yùn)車輛比重由4.2%提高到8%。
2.20xx年至20xx年全省淘汰高能耗貨車8萬輛,城際城鄉(xiāng)道路客運(yùn)淘汰老舊車輛2.15萬輛。
3.全省城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化率達(dá)55%;20xx年至20xx年全省整合改造城際班線超過50條,改造農(nóng)村客運(yùn)班線超過200條。
(三)措施:
1.出臺大物流建設(shè)資金補(bǔ)助管理辦法,推進(jìn)物流基地建設(shè),1培育現(xiàn)代物流龍頭企業(yè);加強(qiáng)物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),完善物流公共信息系統(tǒng),提高運(yùn)輸物流業(yè)的集約化、規(guī)?;?jīng)營水平。
2.調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu),鼓勵經(jīng)營者購買低耗、高效、環(huán)保的貨運(yùn)車輛,增加重型車輛、廂式車輛、專用車輛在營運(yùn)車輛中的比例,逐步淘汰普通敞蓬貨車;積極推進(jìn)甩掛、汽車列車運(yùn)輸技術(shù)和集裝箱、托盤等集裝單元在貨物運(yùn)輸領(lǐng)域中的應(yīng)用。
3.推動實施營運(yùn)車輛燃料消耗限值辦法,不符合要求或達(dá)不到限值指標(biāo)的車輛,不得從事營運(yùn);在車輛年審年檢時,鼓勵淘汰車況達(dá)不到一級的客運(yùn)車輛;鼓勵運(yùn)輸企業(yè)提前淘汰使用期限6年以上的老舊客車,效益較好的班線車輛鼓勵5年淘汰。
4.加快農(nóng)村客運(yùn)班線公司化、公交化、區(qū)域化改造,在地方政府資金配套和政策支持下,逐步實現(xiàn)農(nóng)村班線的統(tǒng)一經(jīng)營、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一發(fā)班、統(tǒng)一服務(wù);提高城鄉(xiāng)公交集約化、規(guī)模化、公司化水平,加快城市公交共通向農(nóng)村延伸,完善城鄉(xiāng)公交客運(yùn)網(wǎng)絡(luò);加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站和農(nóng)村港灣式??空窘ㄔO(shè),加大農(nóng)村公交客運(yùn)政策支持力度。
5.根據(jù)《關(guān)于優(yōu)化我省中長途客運(yùn)班線網(wǎng)絡(luò)體系的意見》精神,通過對各市交通局(委)的年度考核,推動全省中長途客運(yùn)資源整合,重點(diǎn)對受鐵路提速影響較大的城際班線進(jìn)行整合,實現(xiàn)公司化、集約化經(jīng)營,提高競爭力。
(一)目標(biāo):
2內(nèi)河貨運(yùn)船舶平均油耗比20xx年下降6%,節(jié)約燃油3萬噸,折合標(biāo)準(zhǔn)煤4萬噸,減少二氧化碳排放量10萬噸。沿海貨運(yùn)船舶平均油耗比20xx年下降8%;節(jié)約燃油16萬噸,折合標(biāo)準(zhǔn)煤22萬噸,減少二氧化碳排放量53萬噸。
(二)任務(wù):
1.全省運(yùn)力規(guī)模達(dá)到1600萬載重噸,比20xx年底增長24.4%;海運(yùn)船舶平均噸位達(dá)到4000載重噸,比20xx年底增長62%;內(nèi)河船舶平均噸位達(dá)到200載重噸(杭嘉湖內(nèi)河),比20xx年增長48%。
2.沿海形成以100萬載重噸以上的企業(yè)為龍頭、20萬載重噸以上的企業(yè)為骨干的企業(yè)結(jié)構(gòu),推進(jìn)規(guī)?;?、集約化經(jīng)營。
3.內(nèi)河實現(xiàn)公司化管理的水路運(yùn)輸企業(yè)達(dá)到150家左右,平均年增長率保持在5%以上,提高內(nèi)河運(yùn)輸組織化程度。
(三)措施:
1.按照《江蘇省船舶運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》,引導(dǎo)和推進(jìn)沿海運(yùn)輸船舶向現(xiàn)代化、大型化、專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展;按照交通運(yùn)輸部標(biāo)準(zhǔn)船型改造的要求,發(fā)展內(nèi)河特種運(yùn)輸船舶、標(biāo)準(zhǔn)型船舶。
2.組建航運(yùn)聯(lián)盟,鼓勵航運(yùn)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營,發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢,增強(qiáng)綜合實力,提升服務(wù)質(zhì)量,提高競爭力和抗風(fēng)險能力。
3.以京杭運(yùn)河、錢塘江中上游等干線航道為重點(diǎn),加快內(nèi)河航道改造,構(gòu)建內(nèi)河水運(yùn)網(wǎng)絡(luò),提高內(nèi)河通航等級。
4.鼓勵企業(yè)加強(qiáng)船舶節(jié)能技術(shù)改造,推廣經(jīng)濟(jì)航速等節(jié)能。
3型航行技術(shù),提高燃油利用效率;提升水路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)功能,推進(jìn)水路運(yùn)輸?shù)闹悄芑芾?,提高船舶載重量利用率。
(一)目標(biāo):
沿海港口萬噸吞吐量綜合生產(chǎn)能耗較20xx年降低8%,節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4萬噸,減少二氧化碳排放量9.6萬噸;內(nèi)河港口萬噸吞吐量綜合生產(chǎn)能耗較20xx年降低5%,節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤0.2萬噸,減少二氧化碳排放量0.48萬噸。
(二)任務(wù):
1.沿海港口實施“油改電”技術(shù)改造的輪胎式集裝箱門式起重機(jī)達(dá)80%以上。
2.大型專業(yè)化碼頭變頻調(diào)速、自動化系統(tǒng)控制技術(shù)推廣率達(dá)90%以上;沿海5000噸級以上碼頭完成靠岸船舶岸電改造。
3.全省新建與改造的港口作業(yè)區(qū)節(jié)能燈具普及面達(dá)100%。
(三)措施:
1.港口行政管理部門和港口企業(yè)明確工作機(jī)構(gòu)和人員,落實目標(biāo)責(zé)任,制定并實施節(jié)能減排工作績效考核制度。
2.分類選取重點(diǎn)聯(lián)系港口企業(yè),跟蹤和分析重點(diǎn)聯(lián)系港口企業(yè)的能源消耗和減排情況,建立港口生產(chǎn)綜合單耗指標(biāo)體系。
3.嚴(yán)格按照規(guī)定要求執(zhí)行港口建設(shè)項目的節(jié)能評估與審查,將之作為項目立項、初步設(shè)計、施工及驗收審批中的剛性指標(biāo)。
4.研究制定裝機(jī)功率超過300千瓦港口機(jī)械的能耗限值標(biāo)準(zhǔn)。建立對重點(diǎn)耗能設(shè)備的抽查檢測制度,淘汰高耗能、低效率的老舊設(shè)備,提高生產(chǎn)系統(tǒng)節(jié)能減排水平。研發(fā)和推廣應(yīng)用節(jié)能減排新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品、新材料。
(一)目標(biāo):
全省公路大中修瀝青路面再生利用里程四年累計達(dá)到240公里以上,瀝青路面廢舊材料再生利用達(dá)到15萬立方米以上。
(二)任務(wù):
1.在年度國省道大中修工程中,確保廢舊瀝青再生利用里程達(dá)到年度大中修里程的10%以上,路面廢舊材料再生利用率達(dá)到50%。
2.鼓勵全省范圍引進(jìn)瀝青再生機(jī)械設(shè)備,逐步建立起再生設(shè)備機(jī)械引進(jìn)的激勵機(jī)制。
3.積極推廣應(yīng)用節(jié)能減排科研成果。
(三)措施:
1.積極引導(dǎo)公路大中修項目采用泡沫瀝青、乳化瀝青冷再生、半柔性冷拌、瀝青路面就地?zé)嵩偕?、溫拌瀝青等技術(shù)。
2.制定政策,鼓勵各地引進(jìn)再生機(jī)械,促進(jìn)再生利用和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)全面推廣。
3.鼓勵各地區(qū)建立廢舊瀝青回收中心,對路面廢舊瀝青作5回收再生利用,避免亂丟亂棄,減少環(huán)境污染。
4.加強(qiáng)對廢舊瀝青再生技術(shù)的研究、交流、培訓(xùn),不斷提高施工質(zhì)量,延緩大中修時間,延長再生路面使用壽命。
(一)目標(biāo):
每千米隧道照明耗能比20xx年下降30%,節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤2.5萬噸,減少二氧化碳排放量6萬噸。
(二)任務(wù):
1.按照“先國省道公路、后農(nóng)村公路”的排序,從20xx年起對營運(yùn)五年以上隧道分批、分類實施照明設(shè)施技術(shù)改造。
2.全省國省道(包括高速公路)隧道照明節(jié)能設(shè)施安裝率達(dá)20%。
(三)措施:
1.制定隧道照明技術(shù)改造政策,每年安排一定資金改造隧道照明設(shè)施,對收費(fèi)公路的改造也給予適當(dāng)補(bǔ)助。
2.在廣泛調(diào)研基礎(chǔ)上,按照公路隧道的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),制定本省隧道照明設(shè)施改造的指導(dǎo)意見。
3.在隧道新改建及維修改造中充分考慮使用照明節(jié)能減排設(shè)施;在列入年度計劃實施維修改造和照明設(shè)施增設(shè)、更新的隧道項目中,同步實施改造。
6從節(jié)能收益中按比例分成以收回投資并取得利潤,更好更快地推進(jìn)隧道照明節(jié)能改造工作。
(一)目標(biāo):
汽車駕培行業(yè)降低油耗358萬升/年、減少尾氣排放13億立方米/年。
(二)任務(wù):
1.全省使用模擬器教學(xué)的駕培機(jī)構(gòu)覆蓋面達(dá)到75%,配備、使用模擬器超過1000臺。
2.建成較完善的全省駕培行業(yè)節(jié)能減排體系,能源利用效率明顯提高,主要指標(biāo)居全國前列。
(三)措施。
1.按照“機(jī)動車駕駛模擬器資金補(bǔ)助管理辦法”的規(guī)定,對購置駕培模擬器的駕培機(jī)構(gòu)給予資金補(bǔ)助。
2.嚴(yán)格執(zhí)行《江蘇省汽車駕駛員培訓(xùn)模擬器配置和教學(xué)管理規(guī)定》,明確駕培機(jī)構(gòu)的模擬器配置和教學(xué)使用等要求。
3.將配置使用駕駛模擬器列入對各市運(yùn)管部門的考核;每年組織至少一次對配置使用模擬器教學(xué)情況的專項檢查。
4.構(gòu)建全省駕培管理平臺,全面升級ic卡計時管理系統(tǒng)并實現(xiàn)駕培模擬器教學(xué)與ic卡計時聯(lián)網(wǎng),網(wǎng)上簽署培訓(xùn)記錄。
冬季交通安全工作方案篇十六
近年來,我市道路交通事故頻發(fā)多發(fā),安全形勢嚴(yán)峻。為切實預(yù)防和減少道路交通事故,保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全,全力遏制道路交通事故頻發(fā)多發(fā)的勢頭。根據(jù)《關(guān)于建立健全全市道路交通安全綜合治理工作長效機(jī)制的實施方案》要求,經(jīng)市政府研究決定:自即日起至20xx年6月底,在全市范圍內(nèi)集中開展為期三個月的道路交通安全專項整治行動,現(xiàn)制定實施方案如下:
貫徹落實省委、省政府領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全防范工作的指示要求,增強(qiáng)憂患意識,強(qiáng)化底線思維,按照“除隱患、嚴(yán)秩序、強(qiáng)弱項、補(bǔ)短板、堵漏洞”工作思路,堅持問題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向、效果導(dǎo)向,深刻汲取廬山市“1.4”和永修縣“3.3”較大事故教訓(xùn),以做好黨的二十大交通安保工作為主線,以深入推進(jìn)道路運(yùn)輸安全三年整治鞏固提升行動為載體,以道路交通事故預(yù)防“減量控大”為牽引,深入開展道路交通安全專項整治行動,切實減少一般事故,有效控制較大事故,堅決杜絕重特大事故,實現(xiàn)全年安全生產(chǎn)交通事故死亡人數(shù)下降50%的工作目標(biāo),以實際行動迎接黨的二十大勝利召開。
市政府成立全市道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、監(jiān)督指導(dǎo)工作開展。
楊文斌市委副書記、市政府市長。
陳鵬輝市政府副市長、市公安局局長。
容長貴市政府副市長。
徐貴陽市政府副秘書長。
邱屏市委宣傳部副部長。
汪志勇市委政法委副書記。
曾憲奎市應(yīng)急管理局局長。
楊小明市交通運(yùn)輸局局長。
豐章良市公路發(fā)展中心主任。
何明市教育局局長。
鄭偉市市監(jiān)局局長。
萬輝市城管局局長。
周小琳市住建局局長。
徐卿市文廣新旅局局長。
婁琦市工信局局長。
張勝國市消防救援支隊支隊長(代)。
江任發(fā)市公安局副局長。
各縣(市、區(qū))人民政府(管委會)主要負(fù)責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(簡稱“整治辦”),辦公室設(shè)在市公安局,江任發(fā)兼任辦公室主任,市應(yīng)急管理局副局長單華平、市公路發(fā)展中心副主任于華東,市交通運(yùn)輸局黨委委員、四級調(diào)研員周裔南任辦公室副主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室下設(shè)工作專班,從市公安局、市應(yīng)急管理局、市交通運(yùn)輸局、市公路發(fā)展中心各抽調(diào)一名科級領(lǐng)導(dǎo)干部,在市公安局交管支隊集中辦公,負(fù)責(zé)推動、調(diào)度、督導(dǎo)各地各部門道路交通專項整治工作。
(一)推動風(fēng)險隱患大排查、大清零。
1.強(qiáng)化道路交通隱患大排查。緊盯城市道路、國省道及縣鄉(xiāng)道,全面開展道路隱患大排查,重點(diǎn)是事故多發(fā)平交路口、路側(cè)臨水臨崖臨谷等險要路段,路段護(hù)欄缺失損毀,路基損壞,以及婚喪嫁娶、擺攤經(jīng)營、馬路市場等活動占用道路等問題,列出隱患清單,向當(dāng)?shù)攸h委政府進(jìn)行專題報告,向公路、交通等道路管養(yǎng)部門進(jìn)行專題通報。(牽頭單位:市公安局,協(xié)作單位:市交通運(yùn)輸局、市公路發(fā)展中心、市住建局、市城管局;完成時限:20xx年4月底前)。
2.強(qiáng)化高風(fēng)險運(yùn)輸企業(yè)大檢查。全面排查梳理本地“兩客一危一貨”高風(fēng)險運(yùn)輸企業(yè),開展一次安全生產(chǎn)大檢查,建立完善預(yù)警核查處置閉環(huán)工作機(jī)制,督促企業(yè)嚴(yán)格落實車輛維護(hù)、動態(tài)監(jiān)控、接駁運(yùn)輸?shù)劝踩贫龋酱俾鋵嵠髽I(yè)主體責(zé)任,列出問題清單,推動高風(fēng)險運(yùn)輸企業(yè)風(fēng)險隱患源頭整改,實現(xiàn)全市高風(fēng)險運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量每月環(huán)比下降比例達(dá)50%以上。(牽頭單位:市交通運(yùn)輸局;完成時限:20xx年4月底前)。
3.強(qiáng)化轄區(qū)基礎(chǔ)信息大摸底。充分發(fā)揮交警中隊、派出所、“兩站兩員”等人熟地熟情況熟的優(yōu)勢作用,迅速組織力量全面開展轄區(qū)內(nèi)人、車、企基礎(chǔ)信息摸底排查,摸清轄區(qū)內(nèi)勞務(wù)用工單位、企業(yè)等出行方式、租用車輛使用情況,摸清轄區(qū)內(nèi)輕型貨車、三輪車、低速載貨汽車、拖拉機(jī)、面包車等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)耍珠T別類建立工作臺賬。(牽頭單位:市公安局,協(xié)作單位:市交通運(yùn)輸局;完成時限:20xx年5月底前)。
4.強(qiáng)化重點(diǎn)車輛隱患大清倉。持續(xù)推進(jìn)“兩客一危一貨”、校車、農(nóng)村面包車、“營轉(zhuǎn)非”大客車等重點(diǎn)車輛隱患“清零”行動,保證重點(diǎn)車輛年檢率、報廢率、違法處理率達(dá)到全省平均水平以上,嚴(yán)密防范重點(diǎn)車輛“帶病上路”。在6月底前,重點(diǎn)車輛檢驗率要達(dá)95%以上,注銷率達(dá)99%以上。(牽頭單位:市公安局,協(xié)作單位:市交通運(yùn)輸局;完成時限:20xx年6月底前)。
5.強(qiáng)化重點(diǎn)人員隱患大清零。強(qiáng)化重點(diǎn)人員攻堅,嚴(yán)格駕駛?cè)藴?zhǔn)入制度,組織開展考場和系統(tǒng)集中大檢查,健全考場管理和退出機(jī)制,對不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的,責(zé)令停考整改,存在違法違規(guī)問題的,嚴(yán)肅追責(zé)。深入推進(jìn)駕駛?cè)丝荚嚰姓危瑖?yán)格大中型客貨車等重點(diǎn)駕駛?cè)丝荚嚋?zhǔn)入關(guān),持續(xù)開展重點(diǎn)駕駛?cè)穗[患“清零”行動,嚴(yán)密防范重點(diǎn)人員“帶病上路”。在6月底前,重點(diǎn)駕駛?cè)藫Q證率達(dá)99.50%以上,審驗率達(dá)98%以上。(牽頭單位:市公安局;完成時限:20xx年6月底前)。
6.強(qiáng)化事故多發(fā)路口大改造。對20xx年以來發(fā)生一次死亡2人以上交通事故的5處重點(diǎn)路口,20xx年以來發(fā)生死亡1人的41處重點(diǎn)路口進(jìn)行改造,落實“五必上”;對20xx年度全市十大事故多發(fā)路段、路口,采取工程改造、完善設(shè)施等措施進(jìn)行全面隱患整改。市交通運(yùn)輸局牽頭在農(nóng)村公路突出隱患平交路口增設(shè)25條減速帶工作。(牽頭單位:市公路發(fā)展中心、市交通運(yùn)輸局;完成時限:20xx年6月底前)。
(二)推動交通違法大整治、大起底。
7.打好減量控大“五大硬仗”。強(qiáng)力推動道路交通事故預(yù)防“減量控大”,堅決打好隱患?xì)灉缯獭⒅刃騼艋?、信息制?dǎo)仗、宣傳攻勢仗、協(xié)同共治仗“五大硬仗”,聯(lián)合應(yīng)急、公路、交通、市監(jiān)、教育等職能部門形成協(xié)同共治、齊抓共管工作格局,推動該項工作成效在全省穩(wěn)步提升。(牽頭單位:市公安局,協(xié)作單位:市應(yīng)急管理局、市公路發(fā)展中心、市市監(jiān)局、市教育局;完成時限:20xx年4月底前)。
8.強(qiáng)化重點(diǎn)時段路面管控。加強(qiáng)全市道路交通安全形勢研判分析,盯緊國省道等主線公路,加強(qiáng)凌晨0時至6時、下午2時至16時等疲勞駕駛易發(fā)時段的巡邏管控;在下午(12:00-xx:00)、前半夜(xx:00-23:59)和后半夜(0:00-5:59)加大對酒駕醉駕事故多發(fā)時段的整治力度。(牽頭單位:市公安局;完成時限:20xx年4月底前)。
9.嚴(yán)查嚴(yán)重交通違法行為。以“減量控大”工作為中心,在城市道路加大對酒駕醉駕、電動自行車4類(闖紅燈、逆行、不在非機(jī)動車道行駛、不佩戴安全頭盔)和工程運(yùn)輸車4類(超速、超載、闖紅燈、故意遮擋污損號牌)違法整治力度;在國省道加大對大客車和大貨車疲勞駕駛、超速行駛,貨車超載、違法載人,載客汽車超員等5類記分違法整治力度;在農(nóng)村道路加大對載客汽車超員、貨車違法載人、酒駕醉駕等3類記分違法整治力度。(牽頭單位:市公安局,協(xié)作單位:市交通運(yùn)輸局;完成時限:20xx年4月底前)。
10.嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為。全面清查道路客運(yùn)市場“黑企業(yè)”“黑站點(diǎn)”“黑車”。完善非法營運(yùn)舉報查處機(jī)制,對乘客舉報的、相關(guān)部門抄送的、執(zhí)法檢查過程發(fā)現(xiàn)的非法營運(yùn)行為,一查到底、從重處理。(牽頭單位:市交通運(yùn)輸局;完成時限:20xx年4月底前)。
(三)推動重點(diǎn)要素大監(jiān)督、大管控。
11.強(qiáng)化營運(yùn)客車動態(tài)監(jiān)管。集中開展一次客運(yùn)企業(yè)安全大檢查行動,持續(xù)開展gps動態(tài)監(jiān)控專項檢查,嚴(yán)格督促、倒逼企業(yè)落實24小時動態(tài)監(jiān)控制度,對發(fā)現(xiàn)交通違法行為立即通報公安交管部門查處,真正做到“車輛一動,全程監(jiān)控”。(牽頭單位:市交通運(yùn)輸局,協(xié)作單位:市公安局;完成時限:20xx年4月底前)。
12.強(qiáng)化校車安全監(jiān)督管理。深入中小學(xué)校、幼兒園集中開展一次校園安全檢查,排查校園及周邊道路安全隱患,督促學(xué)校及校車企業(yè)排查清理校車安全隱患,嚴(yán)禁不合格的車輛和人員提供校車服務(wù),落實校車安全監(jiān)管責(zé)任。(牽頭單位:市教育局,協(xié)作單位:市交通運(yùn)輸局、市公安局;完成時限:20xx年5月底前)。
13.加強(qiáng)電動車安全監(jiān)管。出臺電動車源頭監(jiān)管工作方案,指導(dǎo)各縣(市、區(qū))市監(jiān)部門加強(qiáng)電動車強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理,杜絕不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動車(含兩輪、三輪及四輪“老年代步車”)進(jìn)入市場。(牽頭單位:市市監(jiān)局;完成時限:20xx年4月底前)。
14.落實共享電動車上牌登記。完成對中心城區(qū)3.15萬輛共享電動車免費(fèi)登記上牌工作。(牽頭單位:市公安局;完成時限:20xx年4月底前)。
15.落實共享電動車頭盔配備。完成對中心城區(qū)共享電動車頭盔配備率達(dá)到100%的工作目標(biāo)。(牽頭單位:市城管局;完成時限:20xx年4月底前)。
16.推行貨車靠右通行措施。對全市國省道、縣鄉(xiāng)道流量大、貨車通行比例高的路段,推行貨車靠右通行管理措施,至少每5公里增設(shè)一處貨車靠右行標(biāo)志,在事故多發(fā)平交路口增設(shè)“一燈一帶”。(牽頭單位:市公路發(fā)展中心、市交通運(yùn)輸局;完成時限:20xx年6月底前)。
17.強(qiáng)化工程運(yùn)輸車安全管理。推動工程運(yùn)輸車加裝安全防護(hù)設(shè)施,完成對中心城區(qū)3000余輛工程車安裝放大號牌工作。(牽頭單位:市公安局;完成時限:20xx年6月底前)。
xx.突出施工路段安全管理。對全市施工路段開展一次安全隱患排查,加強(qiáng)對施工路段的常態(tài)巡查,督促施工建設(shè)單位落實安全主體責(zé)任;對未中斷交通的施工路段,要監(jiān)督施工單位設(shè)置必要的減速帶和物理降速設(shè)施、以及派員在施工路段兩端的進(jìn)出口指揮引導(dǎo)車輛通行,對落實不到位影響交通安全的,要責(zé)成施工單位立即整改。(牽頭單位:市公安局;協(xié)作單位:市交通運(yùn)輸局、市住建局、市公路發(fā)展中心、市城管局,完成時限:20xx年4月底前)。
(四)推動共治格局大提升、大完善。
19.健全農(nóng)村地區(qū)“路長制”管理機(jī)制。全面建立覆蓋國省道、縣鄉(xiāng)道及村道三級公路“路長”組織管理體系,建立健全領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制的責(zé)任體系,初步形成權(quán)責(zé)清晰的農(nóng)村公路管理機(jī)制。(牽頭單位:市交通運(yùn)輸局,協(xié)作單位:各縣〔市、區(qū)〕人民政府;完成時限:20xx年6月底前)。
20.充實農(nóng)村地區(qū)“兩站兩員”管理力量。落實專項資金建設(shè)農(nóng)村地區(qū)“兩站兩員”隊伍,不斷充實農(nóng)村公路交通秩序管理力量;借鑒都昌縣“兩站兩員”經(jīng)驗做法,黨委、政府高位推動,充實農(nóng)村地區(qū)“兩站兩員”管理力量。(牽頭單位:各縣〔市、區(qū)〕人民政府;完成時限:20xx年5月底前)。
xx.宣傳發(fā)動社會各界力量齊抓共管。緊盯運(yùn)輸企業(yè)、車輛、路段等源頭安全問題,充分發(fā)動市直各新聞單位在做好傳統(tǒng)媒體報道的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮新媒體優(yōu)勢,廣泛運(yùn)用新聞網(wǎng)站、兩微一端、h5、圖文、短視頻、海報等多種形式和手段曝光隱患,強(qiáng)化社會監(jiān)督和輿論監(jiān)督,推動問題整改。(牽頭單位:市委宣傳部,協(xié)作單位:市公安局、市交通運(yùn)輸局、市公路發(fā)展中心、市市監(jiān)局、市住建局、市城管局;完成時限:20xx年4月底前)。
xx.嚴(yán)密道路運(yùn)輸安全協(xié)同監(jiān)管。建立健全運(yùn)輸企業(yè)和運(yùn)輸車輛信息比對核查機(jī)制,開展在用車輛營運(yùn)證和行駛證信息不一致問題排查整治,落實約束激勵措施,壓實企業(yè)主體責(zé)任。(牽頭單位:市交通運(yùn)輸局,協(xié)作單位:市公安局;完成時限:20xx年4月底前)。
23.深化交通安全氛圍營造。細(xì)化交通安全綜合治理宣傳措施,在機(jī)關(guān)企事業(yè)單位、商業(yè)綜合體、銀行、學(xué)校等臨街電子顯示屏,刊播文明交通宣傳標(biāo)語和公益廣告,在全市交通安全專項整治期間,形成濃厚的交通安全宣傳氛圍。(牽頭單位:市委宣傳部,協(xié)作單位:市公安局、市交通運(yùn)輸局、市公路發(fā)展中心、市市監(jiān)局、市住建局、市城管局;完成時限:20xx年4月底前)。
24.強(qiáng)化交通違法警b示曝光。持續(xù)開展“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”“駕校黑名單”等曝光行動,曝光一批重點(diǎn)違法企業(yè)、車輛和駕駛?cè)耍家慌趫?zhí)法檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)和停班整頓的車輛,推動相關(guān)行業(yè)、企業(yè)切實落實交通安全主體責(zé)任。(牽頭單位:市公安局,協(xié)作單位:市交通運(yùn)輸局、市市監(jiān)局;完成時限:20xx年4月底前)。
25.優(yōu)化交通安全警示提醒。密切聯(lián)系高德、百度等企業(yè),在導(dǎo)航軟件中標(biāo)注事故多發(fā)路段信息。駕駛?cè)耸褂脤?dǎo)航過程中,語音提醒駕駛?cè)恕笆鹿识喟l(fā)路段請減速慢行”。(牽頭單位:市公安局;完成時限:20xx年4月底前)。
26.固化事故預(yù)防工作機(jī)制。推動三大運(yùn)營商落實交通安全提示機(jī)制,對事故多發(fā)路段行駛的機(jī)動車駕駛?cè)?,實時精準(zhǔn)推送“事故多發(fā)路段請謹(jǐn)慎駕駛”等短信提醒工作。(牽頭單位:市工信局,協(xié)作單位:市公安局;完成時限:20xx年4月底前)。
(一)提高政治站位,迅速部署推進(jìn)。開展全市道路交通安全專項整治是貫徹落實全國“兩會”精神的具體實踐,是遏制群死群傷事故多發(fā)勢頭、穩(wěn)定當(dāng)前道路交通安全形勢的具體舉措。各地、各部門要充分認(rèn)識道路交通安全專項整治行動的重要性、艱巨性,提高政治站位,統(tǒng)一思想認(rèn)識,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo),組織開展好本地、本部門專項整治工作,務(wù)求取得預(yù)期效果。
(二)嚴(yán)格責(zé)任落實,強(qiáng)化工作舉措。各地各部門要壓緊壓實各級領(lǐng)導(dǎo)干部道路交通專項整治責(zé)任,層層傳導(dǎo)壓力,特別是“一把手”作為第一責(zé)任人要親自研究部署,主動靠前指揮,深入一線督導(dǎo),研究指導(dǎo)解決重大問題。要按照管理職能和方案要求,成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,制定細(xì)化工作方案,采取超常措施、超常手段、超常力度,掛圖作戰(zhàn),清單化、項目化、專班化推進(jìn)整改工作。要加大對行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)主體源頭預(yù)防責(zé)任追究力度,倒逼相關(guān)主體落實“屬地責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任、主體責(zé)任”,嚴(yán)防重特大道路交通事故發(fā)生。
(三)做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào),形成整治合力。市“整治辦”負(fù)責(zé)全市道路交通安全專項整治總協(xié)調(diào),統(tǒng)籌做好督促、協(xié)調(diào)、服務(wù)工作,綜合運(yùn)用會商研判、督導(dǎo)檢查、掛牌督辦、考核通報等手段,推動各部門履職盡責(zé)。各地、各部門要牢固樹立“一盤棋”思想和系統(tǒng)思維,深化部門協(xié)同共治、齊抓共管,加強(qiáng)資源共用、信息共享,以此次道路交通安全專項整治行動為契機(jī),建立和完善道路交通安全綜合治理常態(tài)化工作機(jī)制,構(gòu)建道路交通安全動態(tài)、高效的防控體系,著眼于從根本上解決問題、消除隱患。
(四)嚴(yán)格督導(dǎo)考核,確保取得實效。市“整治辦”要按照“一周一通報、一周一調(diào)度、一月一排名、一月一小結(jié)”要求,及時調(diào)度、通報各地各部門整治工作情況。領(lǐng)導(dǎo)小組將適時組建檢查組赴各地督導(dǎo)推進(jìn),對工作不力、進(jìn)展滯后、成效緩慢的地區(qū)和部門將進(jìn)行掛牌督辦,約談主要負(fù)責(zé)人,并由市安全生產(chǎn)委員會啟動相應(yīng)追責(zé)問責(zé)程序。專項整治結(jié)束后,各地、各部門要及時梳理總結(jié)此次專項整治行動成果和經(jīng)驗做法,及時做好總結(jié)評估并固化相關(guān)機(jī)制、制度,長期保持道路交通安全綜合治理高壓態(tài)勢,確保道路交通安全專項整治工作實現(xiàn)常治長效。
冬季交通安全工作方案篇十七
為進(jìn)一步提高全縣市民的交通安全意識和交通文明素質(zhì),根據(jù)市安辦、市交管局關(guān)于做好20xx年全市安全生產(chǎn)月期間交通安全宣傳工作的總體部署,結(jié)合xx縣實際,決定在全c繼續(xù)廣泛開展以“交通文明伴我行”為主題的宣傳教育活動。特制定工作方案如下:
以“交通文明伴我行”為主題,結(jié)合xx縣交通安全宣傳管理工作“五大平臺”的實施,以營造交通安全和諧氛圍為切入點(diǎn),以“關(guān)愛生命,實踐人文奧運(yùn)”為主線,以體現(xiàn)xx縣交通安全宣傳特色為出發(fā)點(diǎn),緊密圍繞“安全、暢通、有序、和諧”這個主題,依靠各街鄉(xiāng)政府和相關(guān)部門,堅持依法行政,營造宣傳聲勢,落實監(jiān)管責(zé)任,普及安全知識,不斷提高交通安全防范能力,為xx縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
成立安全生產(chǎn)月交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,xx縣副縣長佟克克任組長,xx縣政府辦副主任于海波、綜治辦主任劉印槐、xx公安分局副分局長徐長春、xx縣安監(jiān)局局長關(guān)偉、xx支隊支隊長張誠任副組長,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,縣安辦常務(wù)副主任、xx交通支隊副支隊長趙輝任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在xx支隊宣傳科,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、組織全縣安全生產(chǎn)月的交通安全宣傳工作。
繼續(xù)拓展“五進(jìn)”宣傳活動的外延。在交通安全進(jìn)社縣、進(jìn)農(nóng)村活動中,全縣所有的社縣(村)在安全生產(chǎn)月活動期間,要結(jié)合交通安全社縣(村)創(chuàng)建工作,重點(diǎn)圍繞“五進(jìn)”宣傳工作要留下宣傳“痕跡”為主要內(nèi)容,檢查工作漏洞和宣傳死角,需要彌補(bǔ)的要彌補(bǔ),需要加大宣傳力度的要加大宣傳力度,特別要及時充實和更換櫥窗、板報、墻報、宣傳欄內(nèi)容,充分利用交通安全活動室、市民學(xué)校、老年人活動站等隨時開展市民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳活動;在交通安全進(jìn)學(xué)?;顒又校山涛厕k負(fù)責(zé),在每所中小學(xué)校都擺放交通安全宣傳展板,同時,組織轄縣大專院校和中、小學(xué)生開展主題班隊會、繪畫、手抄報、板報展覽、征文比賽、演講、辯論賽等活動,組織志愿者開展維護(hù)交通秩序、發(fā)放交通安全宣傳品等公益活動;在交通安全進(jìn)單位活動中,要結(jié)合本單位實際,結(jié)合私家車數(shù)量增加的特點(diǎn),建立交通安全防范責(zé)任制,加強(qiáng)對所屬機(jī)動車的使用、保養(yǎng)、維修制度進(jìn)行一次檢查,對單位專職機(jī)動車駕駛員的道路交通安全教育培訓(xùn)、考核制度進(jìn)行一次檢查,對制度不完善的,要責(zé)令限期改正。此外,各地縣在開展宣傳教育進(jìn)社縣、單位、學(xué)校、農(nóng)村、家庭的基礎(chǔ)上,要將宣傳范圍拓展到商場、影院、醫(yī)院、晨練點(diǎn)等社會的每一個角落。在利用事故光盤、展板等重要“抓手”的基礎(chǔ)上,要將宣傳載體擴(kuò)展到購物袋、公園門票、信封、文件夾、粘貼畫等市民生活、工作的細(xì)節(jié),確保交通安全宣傳進(jìn)入千家萬戶。
(二)開展安全生產(chǎn)月交通安全大檢查。
各街鄉(xiāng)、專業(yè)安辦要與縣安監(jiān)局、xx運(yùn)管處等部門聯(lián)合對化危、小公共、旅游、長途客運(yùn)等專業(yè)運(yùn)輸單位進(jìn)行一次安全大檢查。對滿12分或發(fā)生一般以上責(zé)任事故的駕駛員,責(zé)令其不得繼續(xù)從事營運(yùn);對未按規(guī)定年檢、超報廢年限、化危車滿7年未改變使用用途的車輛,下發(fā)《限期辦理車輛檢驗、報廢手續(xù)通知書》,責(zé)令其不得上路行駛。對排查出的安全隱患督促單位限期整改組織今年以來交通違法行為超標(biāo)的專業(yè)運(yùn)輸單位主管領(lǐng)導(dǎo)召開座談會,通報交通違法行為超標(biāo)情況,發(fā)放《駕駛員管理工作建議書》,要求各單位加強(qiáng)駕駛員教育,對該解除勞務(wù)合同的一定要解除勞務(wù)合同,該辭退的辭退。
(三)組織從事專業(yè)運(yùn)輸駕駛員進(jìn)行交通法律、法規(guī)測試。
結(jié)合全市專業(yè)運(yùn)輸單位爭創(chuàng)“交通文明單位、駕駛員”評選工作,各街鄉(xiāng)、專業(yè)安辦組織要聯(lián)合運(yùn)管部門對從事化危、小公共、旅游、長途客運(yùn)等專業(yè)運(yùn)輸?shù)鸟{駛員進(jìn)行一次交通法律法規(guī)測試,目的是通過考試提高其對交通法律法規(guī)的熟悉程度,從而減少交通違法行為,抑制交通事故的發(fā)生,對測試不及格的督促單位調(diào)離工作崗位。
(四)加強(qiáng)對駕駛本市營運(yùn)機(jī)動車外埠駕駛?cè)说男麄鞴芾怼?BR> 結(jié)合外埠駕駛員信息卡發(fā)放工作,各街鄉(xiāng)、專業(yè)安辦召開轄縣專業(yè)運(yùn)輸單位領(lǐng)導(dǎo)會,共同組織一次針對外埠駕駛員的駕駛資格核查和交通法律、法規(guī)測試活動,對發(fā)生同等責(zé)任以上交通事故、交通違法行為滿12分的駕駛員或補(bǔ)考不及格的,責(zé)令單位不予雇用。在審查外埠駕駛員的駕駛資格時,對無記錄或信息不符的,要查驗發(fā)證機(jī)關(guān)出具的有效證明材料。
市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局定于6月12日在全市開展安全日宣傳咨詢?nèi)栈顒?,xx縣作為全市的重點(diǎn),屆時將開展大規(guī)模的宣傳活動,除有關(guān)地縣配合中心站宣傳活動外,各地縣要在大型社縣、單位、農(nóng)村中心街開展多種形式的宣傳活動,營造全縣濃厚的宣傳氛圍。
(一)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。在安全生產(chǎn)月開展交通安全宣傳活動是普及交通安全知識,提高市民交通文明素質(zhì)的有效途徑。各地縣要提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真組織,狠抓各項工作落實。
(二)要借勢借力,營造齊抓共管局面。各地縣要本著“政府牽頭、部門聯(lián)動、市民參與、社會支持”的原則,協(xié)調(diào)社會一切可以調(diào)動的積極因素,多渠道、多層次、多角度、全方位地開展交通文明宣傳教育活動,形成濃厚的社會交通安全宣傳氛圍。
(三)利用各種媒體加大典型報道和曝光力度。各地縣要對今年以來轄縣發(fā)生的重大交通事故及嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行曝光,廣泛營造“以遵守交通法規(guī)為榮,以違反交通法規(guī)為恥”的社會氛圍。
(四)加強(qiáng)信息反饋。各地縣要將安全生產(chǎn)月活動的典型做法、實際效果、先進(jìn)事跡等情況及時上報支隊宣傳科,其中動態(tài)信息不少于4篇,6月22日前將安全生產(chǎn)月工作總結(jié)報xx支隊宣傳科。
冬季交通安全工作方案篇十八
為提高市民的交通安全意識和交通文明素質(zhì),根據(jù)《首都文明禮儀宣傳教育實踐活動工作方案》精神,我區(qū)將按照市交管局及市安辦“月份交通安全宣傳月”的總體工作部署,在全區(qū)廣泛開展以“交通文明伴我行”為主題的宣傳教育活動。特制定工作方案如下:
以“交通文明伴我行”為主題,以宣傳道路交通安全法律、法規(guī)及安全常識為主要內(nèi)容,充分依靠各街鄉(xiāng)政府、各委辦局及相關(guān)單位,調(diào)動社會各方面力量,采取各種宣傳形式,大力營造宣傳氛圍,并進(jìn)一步提高廣大市民群眾的交通安全意識和交通文明素質(zhì),為構(gòu)建和諧穩(wěn)定社會,貫徹落實“人文奧運(yùn)”理念做出新的貢獻(xiàn)。
成立交通安全宣傳月工作領(lǐng)導(dǎo)小組,xx區(qū)副區(qū)長佟克克任組長,xx區(qū)政府辦副主任于海波、綜治辦主任劉印槐、xx公安分局副分局長徐長春、xx區(qū)安監(jiān)局局長關(guān)偉、xx支隊支隊長張誠任副組長,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,區(qū)安辦常務(wù)副主任、xx交通支隊副支隊長趙輝任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在xx支隊宣傳科,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、組織全區(qū)宣傳月工作。
(一)繼續(xù)開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動。
在鞏固第一階段工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,拓展“五進(jìn)”宣傳活動的外延。在交通安全進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村活動中,要結(jié)合交通安全社區(qū)(村)創(chuàng)建工作,認(rèn)真總結(jié)望京街道安全社區(qū)及高碑店鄉(xiāng)高井村的創(chuàng)建經(jīng)驗,及時召開觀摩會,推廣社區(qū)(村)創(chuàng)建工作的經(jīng)驗、做法。同時,為了使“五進(jìn)”工作深入人心,全區(qū)所有的社區(qū)(村)在宣傳月活動期間,要在普遍對前一階段工作進(jìn)行小結(jié)的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)圍繞“五進(jìn)”宣傳工作要留下宣傳“痕跡”為主要內(nèi)容,檢查工作漏洞和宣傳死角,需要彌補(bǔ)的要彌補(bǔ),需要加大宣傳力度的要加大宣傳力度,特別要及時充實和更換櫥窗、板報、墻報、宣傳欄內(nèi)容,充分利用交通安全活動室、市民學(xué)校、老年人活動站等隨時開展市民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳活動;在交通安全進(jìn)學(xué)?;顒又校山涛厕k負(fù)責(zé),一是每所中小學(xué)校都要擺放交通安全宣傳展板,二是由區(qū)教委和交通支隊共同編擬的“中小學(xué)生安全手冊”要人手一冊,同時,組織轄區(qū)大專院校和中、小學(xué)生開展主題班隊會、繪畫、手抄報、板報展覽、征文比賽、演講、辯論賽等活動,組織志愿者開展維護(hù)交通秩序、發(fā)放交通安全宣傳品等公益活動;在交通安全進(jìn)單位活動中,要結(jié)合本單位實際,結(jié)合私家車數(shù)量增加的特點(diǎn),建立交通安全防范責(zé)任制,加強(qiáng)對所屬機(jī)動車的使用、保養(yǎng)、維修制度進(jìn)行一次檢查,對單位專職機(jī)動車駕駛員的道路交通安全教育培訓(xùn)、考核制度進(jìn)行一次檢查,對制度不完善的,要責(zé)令限期改正。同時,針對近一個時期有相當(dāng)部分駕駛員為躲避非現(xiàn)場處罰,故意遮擋、污損、不按規(guī)定懸掛機(jī)動車號牌等交通違法行為突出的實際情況,單位、社區(qū)都要對所屬駕駛員及居民進(jìn)行一次專項教育。可利用廣播、有線電視、網(wǎng)絡(luò)等媒體,宣傳此類交通違法行為的危害及后果,確保交通安全宣傳進(jìn)入千家萬戶。
各地區(qū)在開展宣傳教育進(jìn)社區(qū)、單位、學(xué)校、農(nóng)村、家庭的基礎(chǔ)上,要將宣傳范圍拓展到商場、影院、醫(yī)院、晨練點(diǎn)等社會的每一個角落。在利用事故光盤、展板等重要“抓手”的基礎(chǔ)上,要將宣傳載體擴(kuò)展到購物袋、公園門票、信封、文件夾、粘貼畫等市民生活、工作的細(xì)節(jié)。
進(jìn)一步加強(qiáng)對駕駛本市營運(yùn)機(jī)動車外埠駕駛員的宣傳管理。在全區(qū)專業(yè)運(yùn)輸單位中,廣泛開展一次針對外埠駕駛員的安全狀況和駕駛資格的核查和交通法律、法規(guī)測試活動,凡未經(jīng)核查隨意雇傭駕駛員發(fā)生問題的用人單位,區(qū)安辦、交通支隊將按照有關(guān)規(guī)定追究單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,同時各單位對近年來發(fā)生同等責(zé)任以上交通事故、交通違法滿分或法規(guī)測試補(bǔ)考不及格的駕駛員要進(jìn)行一次徹底清理,該解除勞務(wù)合同的一定要解除,該辭退的一定要辭退。
(二)20xx年xx月xx日(星期五)定為全區(qū)宣傳高潮日。
高潮日當(dāng)天,區(qū)安辦將分別在長安街沿線的祁家園路口、建華路口、日壇路口及xx公園南門設(shè)立四處高潮日宣傳站,分別由轄區(qū)街鄉(xiāng)安辦負(fù)責(zé)。宣傳活動分別采取板報、橫幅、事故展板、文藝節(jié)目、有獎問答、卡通形象、播放事故錄像等多種形式,大力宣傳《北京市實施中華人民共和國道路交通安全法辦法》。同時,要播放北京市實施辦法的講座錄像片,路口周邊具備條件的護(hù)欄、路樹、建筑物等地方,要懸掛宣傳橫幅、安插彩旗,烘托聲勢浩大的交通安全宣傳氛圍。各街鄉(xiāng)、專業(yè)安辦也要在管界街鄉(xiāng)的主要大街、中心街、農(nóng)貿(mào)市場等群眾聚集區(qū)設(shè)立宣傳點(diǎn),安排不少于名工作人員,專門發(fā)放宣傳材料,組織本站點(diǎn)宣傳活動的開展。每個宣傳點(diǎn)除體現(xiàn)本站點(diǎn)的宣傳特色外,要做到統(tǒng)一懸掛“xxx街道(鄉(xiāng))交通安全委員會宣傳站”字樣的橫幅;統(tǒng)一懸掛條以“交通文明伴我行”為主要內(nèi)容的橫幅,大張旗鼓的廣泛宣傳,在全區(qū)范圍內(nèi)形成遍地開花、轟轟烈烈的宣傳聲勢。
(一)統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。開展宣傳月活動是普及交通安全知識,提高市民交通文明素質(zhì)的有效途徑。各地區(qū)要提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真組織,狠抓各項工作落實。
(二)要借勢借力,營造齊抓共管局面。各地區(qū)要本著“政府牽頭、部門聯(lián)動、市民參與、社會支持”的原則,協(xié)調(diào)社會一切可以調(diào)動的積極因素,多渠道、多層次、多角度、全方位地開展交通文明宣傳教育活動,形成濃厚的社會交通安全宣傳氛圍。各地區(qū)要積極與企事業(yè)單位合作,編印、制作兩種以上市民喜聞樂見、寓教于樂的宣傳材料。月日前,將宣傳材料樣品報xx支隊宣傳科。
(三)利用各種媒體加大典型報道和曝光力度。各地區(qū)要對今年以來轄區(qū)發(fā)生的重特大交通事故及嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行曝光,廣泛營造“以遵守交通法規(guī)為榮,以違反交通法規(guī)為恥”的社會氛圍。
(四)加強(qiáng)信息反饋。各地區(qū)要將本次活動的典型做法、實際效果、先進(jìn)事跡等情況及時上報支隊宣傳科,其中動態(tài)信息不少于篇,月日前將此項工作總結(jié)報xx支隊宣傳科。
區(qū)交通安全委員會辦公室
冬季交通安全工作方案篇十九
冬季已經(jīng)來臨,為全面做好我區(qū)冬季道路交通安全預(yù)防工作,確保道路交通安全暢通,根據(jù)《市雪天道路交通保障應(yīng)急工作方案》部署要求,現(xiàn)將有關(guān)工作要求通知如下:
各單位要根據(jù)冬季行車特點(diǎn),制定并落實預(yù)防事故措施,加強(qiáng)所屬車輛及駕駛?cè)说墓芾?,層層落實道路交通安全防范?zé)任,堅決預(yù)防和控制重特大交通事故發(fā)生。
為預(yù)防交通事故,雪天盡量減少車輛出行,盡量合并用車,嚴(yán)格控制單位新司機(jī)和交通安全不合格人員駕車上路,動員私車駕駛員減少出行,減輕路面交通壓力,消除隱患,確保道路安全暢通。同時,各單位要強(qiáng)化對內(nèi)部車輛的安全檢查,及時檢修保養(yǎng),保證車輛安全技術(shù)狀況良好。
一要教育廣大司機(jī)、特別是新司機(jī)不要盲目開快車、強(qiáng)行超車,在冰雪道路上遇情況時不要盲目急剎車,與前車保持一定距離,保證行車安全;二要教育騎車人靠邊行駛,不要在冰雪道路上騎快車、猛捏閘,行人要走人行便道,過馬路時走人行橫道,不要在馬路上滑冰、滯留,防止發(fā)生交通事故;三要重點(diǎn)抓好客運(yùn)、旅游、出租等專業(yè)運(yùn)輸單位駕駛?cè)说陌踩逃ぷ?,及時向新司機(jī)傳授冰雪道路駕車經(jīng)驗,提高駕駛技術(shù),教育司機(jī)自覺遵守交通法規(guī),杜絕交通違法行為;四要利用廣播、板報等形式宣傳冬季雪天交通安全行車常識,提高廣大市民的道路交通安全防范能力。
11月21日,全國連續(xù)發(fā)生2起特大道路交通事故,造成19人死亡、45人受傷,其中當(dāng)日6時50分,黑龍江省雙城市駕駛?cè)岁P(guān)景全駕駛接送學(xué)生的大型客車(核載26人,實載51人)翻入河溝,造成8人死亡,39人受傷。事故發(fā)生后,中央領(lǐng)導(dǎo)高度重視,公安部部長周xx作出重要批示,明確要求在全國范圍內(nèi)開展運(yùn)輸學(xué)生車輛的大清查、大整改,確保學(xué)生交通安全。各街鎮(zhèn)、各單位、各學(xué)校要進(jìn)一步加強(qiáng)接送學(xué)生車輛的監(jiān)管工作,及時消除安全隱患,保障學(xué)生人身安全。
三要以道路交通安全法律法規(guī)、安全常識、事故案例為內(nèi)容,對全體師生進(jìn)行一次交通安全宣傳,教育學(xué)生不乘坐超員車、貨車、拖拉機(jī)和非法營運(yùn)車,抵制各類交通違法行為。
特此通知。

