教案的編寫(xiě)要結(jié)合課程標(biāo)準(zhǔn)和學(xué)生實(shí)際，注重培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力。教案還應(yīng)考慮學(xué)生的情感需求，通過(guò)情境設(shè)置和情感教育的滲透，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性。編寫(xiě)教案是教師專業(yè)素養(yǎng)的體現(xiàn)，小編精心挑選了一些優(yōu)秀教案范文，供大家學(xué)習(xí)借鑒。
汽車維修教學(xué)教案篇一
在這次實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識(shí)到，要把這項(xiàng)技術(shù)學(xué)好。首先要有豐富的理論知識(shí)；要有靈活的思維；要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好，讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。
在這次實(shí)習(xí)中，我們做得最多的就是有關(guān)車的保養(yǎng)?！氨ｐB(yǎng)”二字說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，如果要做起來(lái)，也是一件很不容易的事。也要把我們所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用進(jìn)去才能把它干好。我在實(shí)習(xí)中，也親手保養(yǎng)了一輛車，是給汽車四個(gè)輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過(guò)程。
首先，把汽車停在地溝上，然后用千斤頂把車子頂起來(lái)，接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸，再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來(lái)，放在干凈的紙板上，看看車盤(pán)有無(wú)須更換。而在這時(shí)也應(yīng)該取出前輪與方向盤(pán)相連的直接桿和橫拉桿，在用開(kāi)口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉，取出卡子，這時(shí)里面的球頭銷，彈簧等部件就出來(lái)了。用汽油清洗干凈，然后按一定的順序把車輪等部件裝上，調(diào)好剎車，這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)的部位很多，下面我在向大家介紹兩個(gè)部件：空氣濾清器和機(jī)油漆心。把空氣濾清器拆下來(lái)，氣尿清吹干凈再裝上。如果問(wèn)題嚴(yán)重就不能再使用了，要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機(jī)油濾心里面容易進(jìn)去一定的雜物，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常工作了，這種情況就要換掉。
這次實(shí)習(xí)我學(xué)到很多知識(shí)，由于時(shí)間有限，我就先說(shuō)到這兒。對(duì)于汽車修理，保養(yǎng)，只要好好學(xué)習(xí)，你就一定能學(xué)好。
汽車維修教學(xué)教案篇二
在經(jīng)濟(jì)管理教學(xué)中，采用案例教學(xué)法效果非常明顯，目前被各個(gè)專業(yè)廣泛應(yīng)用。但是從案例教學(xué)法應(yīng)用現(xiàn)狀來(lái)看，許多教師雖然知道案例教學(xué)法的重要性，但是在應(yīng)用過(guò)程中依然處于探討階段。筆者結(jié)合自身的應(yīng)用體會(huì)，對(duì)應(yīng)用案例教學(xué)法提出個(gè)人見(jiàn)解。
1選擇合理案例設(shè)計(jì)教案。
應(yīng)用案例教學(xué)法，案例是否合理非常關(guān)鍵，因此教師在選擇案例時(shí)要注意新穎、真實(shí)可信及貼近學(xué)生的實(shí)際生活。首先要明確案例是對(duì)教學(xué)目標(biāo)服務(wù)，因此要具有典型性。選擇時(shí)，一定要深入調(diào)查研究，源自實(shí)踐，不能夠主觀臆測(cè)、虛構(gòu)而作。因經(jīng)濟(jì)管理教材每章都有案例，學(xué)生預(yù)習(xí)時(shí)已閱讀過(guò)，如果還是應(yīng)用這種案例，學(xué)生必定失去新鮮感，因此教師選擇時(shí)要注重新穎?？蓪⑸鐣?huì)熱點(diǎn)、時(shí)事等案例應(yīng)用到教學(xué)中，吸引學(xué)生注意力，引導(dǎo)學(xué)生去品味、分析、討論，以此喚起學(xué)生的共鳴。而且案例必須要貼近學(xué)生的實(shí)際生活，因教材案例出自學(xué)生身邊，因此學(xué)生極易理解和接受。當(dāng)然，教師應(yīng)用案例教學(xué)法，必須要與教材相結(jié)合，需要列舉出大量案例，要突出重點(diǎn)，這樣才能防止案例脫離教材而顯得空談和孤立。所以，教師選擇案例時(shí)就要將案例貫穿到本堂課，將教材知識(shí)點(diǎn)和案例的內(nèi)容有機(jī)結(jié)合，確保經(jīng)濟(jì)管理課堂教學(xué)的內(nèi)容具有完整性和聯(lián)系性。
2認(rèn)真開(kāi)展教學(xué)活動(dòng)，嚴(yán)控課堂秩序。
在案例教學(xué)中，教師必須要做好組織者和參與者角色，要發(fā)揮主導(dǎo)作用，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的動(dòng)機(jī)。在教學(xué)過(guò)程中，教師可創(chuàng)設(shè)情境，設(shè)計(jì)思考題或提問(wèn)，引發(fā)學(xué)生對(duì)案例進(jìn)行分析，指導(dǎo)學(xué)生自主完成。對(duì)重點(diǎn)或難度較大的'知識(shí)，可通過(guò)師生間、學(xué)生與學(xué)生間進(jìn)行互動(dòng)、交流及研討的方式，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行思考及討論，教師要適當(dāng)進(jìn)行點(diǎn)撥。如果學(xué)生不能自學(xué)或者彼此間不能解決的問(wèn)題，教師就要采用講解方式解答學(xué)生質(zhì)疑，但是這種講課不等同滿堂灌。要盡可能采用啟發(fā)、誘導(dǎo)及點(diǎn)撥，讓學(xué)生掌握知識(shí)。在教學(xué)中，有一些經(jīng)濟(jì)管理教師擔(dān)心學(xué)生不按照設(shè)計(jì)的思路走，打亂事先定好的計(jì)劃，于是將學(xué)生固定到確定的范圍中，這種案例教學(xué)只能讓學(xué)生獲得一些知識(shí)，扼殺學(xué)生的創(chuàng)造性，讓學(xué)生喪失實(shí)踐的機(jī)會(huì)和權(quán)利。這種案例教學(xué)法是一堂失敗的教學(xué)，喪失案例教學(xué)的真正目的。案例教學(xué)法就是要求學(xué)生樂(lè)于探究、主動(dòng)參與、勤于動(dòng)手，通過(guò)教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題的能力。因此，教師就要扮演好自己的角色，在每一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)中發(fā)揮教師的引導(dǎo)、催化作用，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性，確保順利開(kāi)展教學(xué)活動(dòng)。
3及時(shí)總結(jié)評(píng)價(jià)改善細(xì)節(jié)。
當(dāng)課堂教學(xué)完成后，教師與學(xué)生就要對(duì)案例進(jìn)行討論，總結(jié)案例的規(guī)律與經(jīng)驗(yàn)，從中獲得知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。教師讓學(xué)生以書(shū)面形式進(jìn)行總結(jié)，學(xué)生就更加深刻體會(huì)到各種問(wèn)題。最后教師要進(jìn)行總結(jié)與評(píng)價(jià)，首先要肯定學(xué)生的主動(dòng)性、積極性及創(chuàng)造性，尤其要高度表?yè)P(yáng)提出獨(dú)特觀點(diǎn)或見(jiàn)解的學(xué)生，對(duì)學(xué)生進(jìn)行鼓勵(lì)。同時(shí)，教師還要對(duì)案例進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，提出案例的參考答案，采用提問(wèn)或其他模式讓學(xué)生進(jìn)行分析，讓學(xué)生自我改進(jìn)、查漏補(bǔ)缺。通過(guò)這種模式讓學(xué)生明白自己分析案例時(shí)，哪些地方考慮不足，哪些分析不到位等，經(jīng)過(guò)教師講解綜合學(xué)生分析，學(xué)生就能更好進(jìn)行領(lǐng)會(huì)及運(yùn)用。在這個(gè)過(guò)程中，教師總結(jié)時(shí)就要注意培養(yǎng)與發(fā)展學(xué)生對(duì)問(wèn)題的分析、解決及創(chuàng)新精神等各種能力與品質(zhì)。在經(jīng)濟(jì)管理教學(xué)中，為了更好應(yīng)用案例教學(xué)法，教師還應(yīng)該對(duì)整個(gè)案例活動(dòng)進(jìn)行反思與信息反饋。在課后，要對(duì)課堂教學(xué)進(jìn)行反思：主要包含選取的案例是否合理，分析案例是否深刻，案例討論氛圍是不是和諧，評(píng)價(jià)是不是科學(xué)等等，這種反思具有總結(jié)性和批判性。同時(shí)，教師還應(yīng)該多與同行進(jìn)行交流，要積極參與到研討會(huì)中，經(jīng)常和同校教師對(duì)案例教學(xué)法進(jìn)行溝通與研討，這樣就能夠提高案例教學(xué)水平。而且還要重視學(xué)生反饋的問(wèn)題，通過(guò)多種方式收集學(xué)生反饋，可采用課間和學(xué)生交談、問(wèn)卷調(diào)查等各種形式，當(dāng)然也可以通過(guò)微信、電子郵件等方式。經(jīng)過(guò)與其他教師探討，與學(xué)生時(shí)常交流及自我總結(jié)，就能夠?qū)ふ页霭咐虒W(xué)法中的成功與不足。要針對(duì)這些意見(jiàn)和反饋，力求對(duì)案例教學(xué)法中各個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié)進(jìn)行完善，經(jīng)過(guò)重復(fù)推敲才能逐漸提高教學(xué)質(zhì)量?？偠灾?，在經(jīng)濟(jì)管理課堂中怎樣應(yīng)用案例教學(xué)法，怎樣發(fā)揮案例教學(xué)法的功效，是相關(guān)教師探究的重要課題。必須要針對(duì)學(xué)校及學(xué)生實(shí)況，科學(xué)合理應(yīng)用案例教學(xué)法。不但能夠培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)與能力，同時(shí)能夠提高教師的教學(xué)素質(zhì)。
參考文獻(xiàn)：
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汽車維修教學(xué)教案篇三
項(xiàng)目教學(xué)法是一種以學(xué)生為本的高效教學(xué)法，也是當(dāng)今教育界十分盛行的一種教學(xué)法。在進(jìn)行汽車維修專業(yè)課程教學(xué)過(guò)程中，項(xiàng)目教學(xué)法是將一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的項(xiàng)目（包含若干個(gè)子任務(wù)）交予學(xué)生獨(dú)立或分組完成，從信息的收集到方案的設(shè)計(jì)與計(jì)劃的實(shí)施，及最終的評(píng)價(jià)，都由學(xué)生分工、協(xié)作、負(fù)責(zé)完成，教師在此教學(xué)過(guò)程中只起到咨詢、指導(dǎo)與解答疑難的作用。
對(duì)于汽車維修專業(yè)的課程來(lái)說(shuō)，課程內(nèi)容相對(duì)術(shù)語(yǔ)多，理論性強(qiáng)，學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中，缺乏思路、枯燥乏味，使學(xué)生的專業(yè)興趣得不到激發(fā)，學(xué)習(xí)積極性難以調(diào)動(dòng)。從而，學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的方法和能力難以得到很好的培養(yǎng)，直接影響了職業(yè)技能培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為此，我們有必要探索與應(yīng)用“項(xiàng)目”的形式進(jìn)行教學(xué)。
2.1知識(shí)整合、情境創(chuàng)設(shè)、項(xiàng)目設(shè)計(jì)。
好的開(kāi)始是成功的關(guān)鍵，為了項(xiàng)目教學(xué)法的順利實(shí)施，項(xiàng)目及任務(wù)的設(shè)定一定要激發(fā)出學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣與熱情，對(duì)學(xué)生而言，又要具有一定的挑戰(zhàn)性，具體方法如下。
首先，教師必須對(duì)汽車維修專業(yè)課程教材內(nèi)容進(jìn)行知識(shí)整合，按照學(xué)習(xí)目標(biāo)和能力目標(biāo)的要求，設(shè)計(jì)出與當(dāng)前學(xué)習(xí)主題密切相關(guān)的項(xiàng)目及任務(wù)。該任務(wù)不僅符合學(xué)生的實(shí)際，還要具有典型性、科學(xué)性、合作性和拓展性，讓學(xué)生能夠觸類旁通，舉一反三，開(kāi)闊思路，增強(qiáng)自主學(xué)習(xí)與完成類似“任務(wù)”的綜合能力。
其次，教師可結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐需求，創(chuàng)設(shè)與當(dāng)前學(xué)習(xí)主題相關(guān)的、盡可能真實(shí)的學(xué)習(xí)情境，引導(dǎo)學(xué)生帶著真實(shí)的“任務(wù)”進(jìn)入學(xué)習(xí)情境，使項(xiàng)目及任務(wù)真實(shí)性和形象化。
最后，將項(xiàng)目及任務(wù)設(shè)計(jì)為任務(wù)書(shū)，一方面便于任務(wù)的下達(dá)；另一方面，便于小組合作的開(kāi)展和競(jìng)賽考核的評(píng)分。
比如：我們?cè)谄薷呒?jí)班進(jìn)行《汽車底盤(pán)構(gòu)造與維修》中的離合器的構(gòu)造與原理教學(xué)時(shí)，首先創(chuàng)建一個(gè)情境，提出任務(wù)——“一輛桑塔納轎車在起步時(shí)，出現(xiàn)嚴(yán)重的抖動(dòng)，當(dāng)抬起離合器時(shí)，車速提高不柔和、不穩(wěn)定。分析轎車的故障點(diǎn)并排除?！币源藖?lái)吸引學(xué)生的注意力，使學(xué)生對(duì)離合器產(chǎn)生興趣。帶領(lǐng)學(xué)生在車間觀察離合器，并對(duì)離合器進(jìn)行拆裝，要求學(xué)生總結(jié)離合器的原理。這時(shí)學(xué)生腦海里存在了一個(gè)直觀的離合器，但是對(duì)離合器的原理還有些模糊，不清楚各零件的名稱。在提升了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣的同時(shí)，進(jìn)入課堂，由老師進(jìn)行系統(tǒng)化的授課，使學(xué)生逐步了解各個(gè)零件的名稱，繼而掌握離合器的工作原理。在啟發(fā)學(xué)生自行分析轎車的故障點(diǎn)后，總結(jié)出多個(gè)故障點(diǎn)；再由教師帶領(lǐng)進(jìn)入車間進(jìn)行離合器項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)練習(xí)，讓學(xué)生用實(shí)踐去證明離合器的故障原因，促進(jìn)學(xué)生有針對(duì)性地、主動(dòng)性地去學(xué)習(xí)、實(shí)訓(xùn)。
2.2精心策劃、提供資料、制作學(xué)案。
采用項(xiàng)目中任務(wù)驅(qū)動(dòng)下的小組探究式學(xué)習(xí)方式，教師既不能直接告訴學(xué)生解決問(wèn)題的方案，也不能下達(dá)任務(wù)后就放手不管了，而是應(yīng)當(dāng)向?qū)W生提供充分、合理的信息資料；合作小組則通過(guò)查閱資料、篩選資料、加工資料、應(yīng)用資料的過(guò)程，彼此間進(jìn)行不斷的探討、補(bǔ)充、修正和總結(jié)。這不僅大大提高了合作小組完成任務(wù)的質(zhì)量和效率，同時(shí)培養(yǎng)和鍛煉了學(xué)生“自主學(xué)習(xí)、解決問(wèn)題、完成任務(wù)”的能力。
2.3教師主導(dǎo)，掌控全局、確保實(shí)效。
項(xiàng)目教學(xué)法的`根本特點(diǎn)是“以任務(wù)為主線、教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體”，學(xué)生在合作氛圍中承擔(dān)著大部分學(xué)習(xí)任務(wù)、占據(jù)課堂的大部分時(shí)間，因而成為課堂的主角。但這不意味著在教學(xué)過(guò)程中，教師就輕松了或無(wú)事可做；相反，教師不僅是課堂的控制者、知識(shí)的講解者，更是任務(wù)的設(shè)計(jì)者、課堂的組織者、合作的參與者、學(xué)生學(xué)習(xí)的幫助者。教師在布置好任務(wù)后，要適時(shí)地進(jìn)行巡回指導(dǎo)并及時(shí)地在學(xué)生完成任務(wù)的活動(dòng)中給予必要的知識(shí)講解與技術(shù)指導(dǎo)。具體流程如圖1所示。
2.4總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提交成果，拓展反饋。
當(dāng)整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施結(jié)束后要進(jìn)行總評(píng)，總評(píng)應(yīng)體現(xiàn)公平、公正、公開(kāi)的原則，應(yīng)采取學(xué)生自評(píng)、互評(píng)和教師總評(píng)的方式。評(píng)價(jià)還應(yīng)結(jié)合不同項(xiàng)目的特點(diǎn)，從“知識(shí)與技能”“過(guò)程與方法”“情感態(tài)度和價(jià)值觀”三個(gè)方面，將項(xiàng)目評(píng)價(jià)和學(xué)生個(gè)人評(píng)價(jià)有機(jī)結(jié)合。評(píng)價(jià)的目的不應(yīng)只評(píng)出分?jǐn)?shù)和名次，更應(yīng)指出問(wèn)題所在，并給出具體改進(jìn)及修改建議，讓學(xué)生在下一個(gè)項(xiàng)目學(xué)習(xí)中表現(xiàn)更出色。
項(xiàng)目教學(xué)法比傳統(tǒng)教學(xué)法更適應(yīng)現(xiàn)在學(xué)生的教學(xué)習(xí)慣，在學(xué)生能力培養(yǎng)過(guò)程中，先進(jìn)的教學(xué)方法起著十分重要的作用。項(xiàng)目教學(xué)活動(dòng)中可以靈活采取“任務(wù)驅(qū)動(dòng)+合作學(xué)習(xí)”的教學(xué)模式。學(xué)生通過(guò)小組討論、分工配合、相互協(xié)作等形式來(lái)共同解決問(wèn)題、完成任務(wù)。同時(shí)，鍛煉自己口頭表達(dá)見(jiàn)解的能力，學(xué)會(huì)聆聽(tīng)他人的意見(jiàn)與建議，綜合職業(yè)素養(yǎng)能力得到全面提高。特別適用于汽車維修專業(yè)課程教學(xué)中注重實(shí)踐性、強(qiáng)調(diào)能力性以及與職業(yè)崗位的需求要求。采用項(xiàng)目教學(xué)法可以培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用多門(mén)學(xué)科知識(shí)解決問(wèn)題的能力，訓(xùn)練學(xué)生小組協(xié)作和團(tuán)隊(duì)精神，在應(yīng)用中學(xué)習(xí)，在實(shí)踐需要時(shí)學(xué)習(xí)，將理論學(xué)習(xí)和實(shí)際應(yīng)用緊密地結(jié)合起來(lái)，提高學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)的內(nèi)化程度，從而也提高了教學(xué)效率。
項(xiàng)目教學(xué)法事實(shí)上是相關(guān)課程整合的一種方式，很值得教師繼續(xù)在課程改革中進(jìn)行有益的嘗試。筆者認(rèn)為汽車維修專業(yè)課程中并不是每節(jié)專業(yè)課教學(xué)都適用“項(xiàng)目教學(xué)法”。如一些基本概念、基本原理等就不適宜采用項(xiàng)目教學(xué)法，因?yàn)閷W(xué)生對(duì)有關(guān)的基本概念和基本原理知識(shí)掌握得不是很全面，要自主完成給定的任務(wù)難度會(huì)較大。只有當(dāng)學(xué)生相關(guān)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)積累到一定的程度時(shí)，使用項(xiàng)目教學(xué)法才能獲得事半功倍的教學(xué)成效。同時(shí)，還要結(jié)合實(shí)際情況，根據(jù)企業(yè)的要求將企業(yè)的工作場(chǎng)景和環(huán)境引入到教學(xué)場(chǎng)景中來(lái)。在教學(xué)中可以穿插模擬企業(yè)真實(shí)環(huán)境的實(shí)訓(xùn)，來(lái)提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。教師示范引導(dǎo)學(xué)生的正確操作流程，以最終提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，高效完成教學(xué)任務(wù)。
參考文獻(xiàn)。
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汽車維修教學(xué)教案篇四
培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，具有良好職業(yè)道德，懂得汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的原理和結(jié)構(gòu)組成，掌握一定的電工電子理論和技能知識(shí)、汽車電控技術(shù)與交通法規(guī)、汽車故障診斷、檢測(cè)、維修等理論和技能知識(shí)，具有一定的`公共交際能力和業(yè)務(wù)拓展能力的中級(jí)技術(shù)人才。
就業(yè)方向：
適宜從事汽車檢測(cè)與維修，汽車保險(xiǎn)，汽車駕駛，汽車營(yíng)銷，也可從事與汽車相關(guān)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)與管理等工作。
技能考證：
電工安裝與維修操作證、焊工操作證、汽車維修技術(shù)等級(jí)證、氣液電控操技術(shù)證書(shū)、全國(guó)公共英語(yǔ)等級(jí)證、全國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)證等。
專業(yè)分類：
汽修企業(yè)會(huì)劃分工種為汽車電路，汽車鈑金，汽車噴漆，汽車空調(diào)，汽車機(jī)械，主流項(xiàng)目是汽車機(jī)電，汽車鈑噴，汽車美容這三大類，相關(guān)學(xué)校也會(huì)這樣設(shè)置三大類專業(yè)。
汽車維修教學(xué)教案篇五
性別：男。
生日：1990年3月。
民族：漢。
籍貫：河南。
健康狀況：良好。
政治面貌：中國(guó)共產(chǎn)黨黨員。
畢業(yè)院校：三門(mén)峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院，河南科技大學(xué)。
學(xué)歷：大專，本科(自考)。
專業(yè)：汽車檢測(cè)與維修專業(yè)。
聯(lián)系電話：****。
電子郵件：****;。
郵編：463400。
地址：河南省駐馬店市平輿縣職業(yè)中專。
主修課程：
選修課程：
中國(guó)近代史綱要，玉器文化，
在校期間擔(dān)任職務(wù)：學(xué)生會(huì)外聯(lián)部部長(zhǎng)。
興趣愛(ài)好：歷史、軍事、看書(shū)、聽(tīng)音樂(lè)。
基本技能：
汽車檢測(cè)與維修高級(jí)技工資格證、高級(jí)焊工資格證、汽車駕駛證(c1)、計(jì)算機(jī)一級(jí)。
熟練操作各種辦公軟件基本操作，二手汽車高級(jí)評(píng)估師。
獎(jiǎng)勵(lì)情況：
自我鑒定：
本人性格開(kāi)朗，愛(ài)好廣泛，能吃苦耐勞。經(jīng)過(guò)大學(xué)期間的學(xué)習(xí)，充分掌握了汽車維修技術(shù)的理論及技能。在校期間，我報(bào)名且通過(guò)了自學(xué)考試課程，擁有本科學(xué)歷。在校外經(jīng)常參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，具有較強(qiáng)的人際交往能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。
工作經(jīng)歷：
2008年，暑假在深圳建發(fā)電器公司三個(gè)月(社會(huì)實(shí)踐)。
2011年，暑假”三下鄉(xiāng)“社會(huì)實(shí)踐。
2011年，暑假參加了兩周的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。
2014年，在鄭州俊達(dá)汽車服務(wù)有限公司擔(dān)任卡務(wù)主管。
汽車維修教學(xué)教案篇六
實(shí)際上，汽修專業(yè)具有非常強(qiáng)的實(shí)踐性和操作性，并且畢業(yè)之后的學(xué)生主要從事汽修工作。在汽修專業(yè)課教學(xué)中要特別注意培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能，培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力，因此應(yīng)當(dāng)重視課程實(shí)訓(xùn)。項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)施不僅可以使學(xué)生了解和掌握汽車方面的專業(yè)知識(shí)和技能，而且還能夠獨(dú)立完成汽車專業(yè)項(xiàng)目，從而有效提高中職學(xué)生的綜合能力水平。
學(xué)生在教師指導(dǎo)下獨(dú)立完成整個(gè)工作項(xiàng)目的教學(xué)方式稱為項(xiàng)目教學(xué)法，具有極大的創(chuàng)新意義。教師在具體分析學(xué)生個(gè)體差別后，以學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo)為基礎(chǔ)，以提升學(xué)生學(xué)生的專業(yè)技能為目標(biāo)制定相應(yīng)的教學(xué)項(xiàng)目。在完該工作項(xiàng)目的過(guò)程中，學(xué)生親自動(dòng)手進(jìn)行操作，獨(dú)自解決完成項(xiàng)目中遇到的困難，所學(xué)到的知識(shí)進(jìn)行了深刻的鞏固和利用。項(xiàng)目教學(xué)法與以往的教學(xué)法不同，它注重學(xué)生的動(dòng)手能力，以學(xué)生為中心，把所學(xué)是知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，鍛煉學(xué)生的操作性，讓學(xué)生自主探究，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。
2.1教學(xué)內(nèi)容方面的特點(diǎn)。單調(diào)、枯燥，形式單一且脫節(jié)與實(shí)際是汽車專業(yè)課程教材的教學(xué)內(nèi)容的特點(diǎn)，項(xiàng)目教學(xué)的開(kāi)展通常是以“項(xiàng)日”為線索進(jìn)行的，在完成項(xiàng)目教學(xué)的同時(shí)，還可以有效提高中職學(xué)生的汽車專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐技能，有效的打破了傳統(tǒng)學(xué)科的限制，根據(jù)工作流程來(lái)構(gòu)建項(xiàng)目教學(xué)內(nèi)容，使傳統(tǒng)教學(xué)內(nèi)容與實(shí)踐脫離的問(wèn)題得到有效改善。
2.2教學(xué)方法方面的特點(diǎn)。項(xiàng)目教學(xué)法打破了以教師為核心的教學(xué)方式，此時(shí)教師需要借助行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)理論來(lái)進(jìn)行課堂教學(xué)活動(dòng)，該理論明確提出，知識(shí)并未完全來(lái)自于教師的傳授，其一般需要學(xué)生在特定的情境下，通過(guò)對(duì)學(xué)習(xí)資料的.學(xué)習(xí)，來(lái)更好的提高自身的專業(yè)水平。在項(xiàng)目教學(xué)法實(shí)施過(guò)程中，教師需要以學(xué)生為中心，并借助協(xié)作、會(huì)話、情境等學(xué)習(xí)環(huán)境來(lái)引導(dǎo)和鼓勵(lì)學(xué)生進(jìn)行交流和溝通，強(qiáng)調(diào)對(duì)學(xué)生自學(xué)能力的培養(yǎng)，并培養(yǎng)學(xué)生的思維和探索能力，然后根據(jù)項(xiàng)目需求來(lái)開(kāi)展課堂教學(xué)活動(dòng)，使學(xué)生從被動(dòng)接受知識(shí)逐漸轉(zhuǎn)變成主動(dòng)尋求知識(shí)。
2.3教學(xué)成果方面的特點(diǎn)。項(xiàng)目教學(xué)法通過(guò)真實(shí)的職業(yè)情境充分發(fā)揮學(xué)生的潛能，逐步提升學(xué)生的職業(yè)能力，改變了學(xué)生機(jī)械累積知識(shí)的學(xué)習(xí)模式，并引導(dǎo)和鼓勵(lì)學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行展示，這樣既可以提高學(xué)生成功的喜悅，而且還可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)水平。實(shí)際上，教學(xué)成果既可以通過(guò)圖畫(huà)、語(yǔ)言文字的方式呈現(xiàn)出來(lái)，也可以通過(guò)實(shí)物模型、工件等方式呈現(xiàn)出來(lái)，以確保教學(xué)成果的真實(shí)性和可靠性。
3.1創(chuàng)新教學(xué)觀念，激發(fā)學(xué)生潛能。教師講，學(xué)生聽(tīng)，教師寫(xiě)，學(xué)生記是傳統(tǒng)汽修專業(yè)教學(xué)中理論課的教學(xué)模式，實(shí)訓(xùn)課更是讓學(xué)生重復(fù)教師的做法，這樣會(huì)導(dǎo)致學(xué)生處于被動(dòng)接受知識(shí)的學(xué)習(xí)狀態(tài)，無(wú)法達(dá)到主動(dòng)探索、主動(dòng)學(xué)習(xí)的效果，不能有效的培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力與創(chuàng)新意識(shí)。實(shí)際上，汽車底盤(pán)構(gòu)造與維修、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車設(shè)備構(gòu)造與維修是汽修專業(yè)課程的三大分類。在每一模塊中均有相應(yīng)的工作實(shí)踐操作及明確的教學(xué)目標(biāo)及要求，學(xué)生在學(xué)習(xí)中可以大展拳腳，充分結(jié)合理論與實(shí)踐，做到學(xué)以致用。
3.2手段創(chuàng)新，讓學(xué)生學(xué)有所獲。營(yíng)造寬松、民主的教學(xué)氛圍。以學(xué)生為核心，注重小組合作學(xué)習(xí)的應(yīng)用是項(xiàng)目教學(xué)法的內(nèi)涵，其可以使每一位學(xué)生都積極的參與到課堂學(xué)習(xí)之中。心理學(xué)研究表明，為學(xué)生提供一個(gè)自由、愉快、輕松的課堂學(xué)習(xí)氛圍，可以有效提升學(xué)生的想象力。因此，在開(kāi)展項(xiàng)目教學(xué)過(guò)程中，就需要教師根據(jù)教學(xué)大綱要求和學(xué)生特點(diǎn)來(lái)為學(xué)生創(chuàng)設(shè)一個(gè)良好的課堂教學(xué)氛圍，并加強(qiáng)與學(xué)生進(jìn)行交流和溝通，這樣既能夠構(gòu)建一個(gè)良好的師生關(guān)系，而且還可以有效激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)創(chuàng)造性與主動(dòng)性。在汽修專業(yè)教學(xué)過(guò)程中，引入項(xiàng)目教學(xué)法還能夠加深學(xué)生對(duì)課堂教學(xué)內(nèi)容的了解和掌握，并通過(guò)項(xiàng)目方案的制定、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目評(píng)價(jià)等方面來(lái)有效提高學(xué)生發(fā)現(xiàn)、分析和解決問(wèn)題的能力。例如，在開(kāi)展“氣缸技術(shù)檢測(cè)項(xiàng)目”的時(shí)候，其涉及到氣缸的檢測(cè)、量缸表的組裝與調(diào)整等兩個(gè)方面的內(nèi)容，此時(shí)教師可以把項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃的任務(wù)交由學(xué)生，在充分鞏固學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握，使學(xué)生的思考能力得到有效提升。
3.3評(píng)價(jià)方法的創(chuàng)新，促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。在進(jìn)行課堂教學(xué)過(guò)程中，教師需要對(duì)學(xué)生的個(gè)體差異給予關(guān)注，以此來(lái)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)力，并以學(xué)生的實(shí)踐優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ)，來(lái)對(duì)學(xué)生的項(xiàng)目實(shí)施任務(wù)和結(jié)果進(jìn)行有效的評(píng)價(jià)，以更好的激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情，推動(dòng)學(xué)生的全面發(fā)展。同時(shí)，教師要需要對(duì)學(xué)生的自主性評(píng)價(jià)給予重視，并在項(xiàng)目成果展示階段鍛煉學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。注重對(duì)學(xué)生實(shí)踐過(guò)程的評(píng)價(jià)。創(chuàng)新型的教學(xué)評(píng)價(jià)應(yīng)當(dāng)改變學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)唯結(jié)果論，轉(zhuǎn)變?yōu)檫^(guò)程與結(jié)果并重。創(chuàng)新型課堂教學(xué)，以有效的切入口，重構(gòu)相對(duì)嶄新的課堂教學(xué)體系，并從項(xiàng)目教學(xué)法著手，來(lái)對(duì)現(xiàn)有的教學(xué)理念進(jìn)行創(chuàng)新，從而為他們提供一個(gè)人性化、彈性化的發(fā)展空間。
結(jié)束語(yǔ)。
項(xiàng)目教學(xué)法以調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性為基礎(chǔ)，使學(xué)生在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中能夠自主完成學(xué)習(xí)，從而有效提升他們的專業(yè)技能。項(xiàng)目教學(xué)法實(shí)施過(guò)程中，教師要巧妙的設(shè)定項(xiàng)目?jī)?nèi)容，提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，組織學(xué)生完成項(xiàng)目并做出評(píng)價(jià)。在整體實(shí)踐中，學(xué)生的專業(yè)技能和問(wèn)題解決能力得以提升，達(dá)到預(yù)期教學(xué)效果。
參考文獻(xiàn)：
汽車維修教學(xué)教案篇七
職業(yè)院校是培養(yǎng)技術(shù)型人才的重要搖籃，由于職業(yè)院校專業(yè)技術(shù)性極強(qiáng)，在教育過(guò)程中不僅重視學(xué)生的理論知識(shí)，而且還注重學(xué)生的實(shí)踐操作能力，對(duì)此一體化的教學(xué)改革應(yīng)運(yùn)而生。本文首先探究了一體化教學(xué)在職業(yè)院校開(kāi)展的重要意義，并以職業(yè)院校電工電子專業(yè)為例，分析理實(shí)一體化教學(xué)在該專業(yè)的應(yīng)用。
電工應(yīng)用電子課程作為專業(yè)基礎(chǔ)課，在電子專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃中占有極為特殊的地位，針對(duì)當(dāng)前學(xué)校的教學(xué)情況，如何改善教學(xué)效果，激發(fā)學(xué)生的操作能力，滿足當(dāng)前社會(huì)的需求，是困擾教育工作者們的熱門(mén)課題。目前計(jì)算機(jī)電子技術(shù)的普及，令電工電子技術(shù)得到了飛速的發(fā)展，這對(duì)職業(yè)院校來(lái)說(shuō)既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。面對(duì)高速發(fā)展的當(dāng)今社會(huì)，應(yīng)試教育模式培養(yǎng)早已不適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展，電工電子課程改革乃是當(dāng)務(wù)之急。
(一)理實(shí)一體化教學(xué)適應(yīng)職業(yè)院校教學(xué)改革的要求。近年來(lái)，我國(guó)各大職業(yè)院校開(kāi)始開(kāi)展電工電子專業(yè)教學(xué)改革，新的教學(xué)改革大綱要求“以就業(yè)為導(dǎo)向和學(xué)生能力可持續(xù)發(fā)展”和“教學(xué)與生產(chǎn)相結(jié)合，理論與實(shí)踐相結(jié)合”的原則;改變了“學(xué)科中心，知識(shí)本位”的課程思想，建立了“以能力本位，以應(yīng)用為主線”的課程體系，一體化教學(xué)改革正是符合了職業(yè)院校教學(xué)改革的大綱要求，在職業(yè)院校教學(xué)改革過(guò)程中起到了重大的促進(jìn)作用。
(二)理實(shí)一體化教學(xué)滿足了社會(huì)崗位的人才需求。職業(yè)院校是培養(yǎng)技術(shù)型人才的重要搖籃，技術(shù)專業(yè)對(duì)學(xué)生的要求非常高，對(duì)此職業(yè)院校的教學(xué)目標(biāo)在于培養(yǎng)具有高素質(zhì)、高技能的生產(chǎn)一線的實(shí)用性人才，提出一體化教學(xué)改革是非常必要的。因?yàn)橐惑w化教學(xué)能夠通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式教導(dǎo)學(xué)生，能夠讓學(xué)生更快的掌握到崗位工作的專業(yè)知識(shí)和技能，熟悉生產(chǎn)工藝流程，為步入社會(huì)打下良好的技能基礎(chǔ)。
(三)理實(shí)一體化教學(xué)是提高職業(yè)院校教學(xué)質(zhì)量的重要保障。隨著諸多職業(yè)院校電類專業(yè)的一體化教學(xué)改革的順利推進(jìn)，教師緊抓課堂教學(xué)的質(zhì)量，縮短理論教學(xué)的時(shí)間，通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體化教學(xué)，并重視加強(qiáng)對(duì)課堂教學(xué)的檢查與評(píng)估，及時(shí)反饋課堂教學(xué)質(zhì)量的信息，對(duì)職業(yè)院校教學(xué)質(zhì)量有極大的提升。
理實(shí)一體化教學(xué)模式，是運(yùn)用現(xiàn)代先進(jìn)的教育理念、教學(xué)技術(shù)、手段和教學(xué)方法，通過(guò)設(shè)計(jì)和組織，將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)融合于一體的一種教學(xué)模式。一體化教學(xué)模式充分體現(xiàn)了“以學(xué)生為中心，以工作任務(wù)為載體，以培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力為目標(biāo)”的教學(xué)理念，師生雙方共同參入教學(xué)的全過(guò)程，學(xué)中做，做中學(xué)，融教、學(xué)、做于一體。一體化教學(xué)模式應(yīng)具備以下方面的內(nèi)容要求，即：一體化教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)、一體化教學(xué)組織與實(shí)施策略、一體化的教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)、一體化的評(píng)價(jià)方法和一體化師資隊(duì)伍建設(shè)。
(一)理實(shí)一體化教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)。一體化教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)來(lái)源于一體化的課程標(biāo)準(zhǔn)，是以工作任務(wù)為載體進(jìn)行理實(shí)一體進(jìn)行教學(xué)。因此課程定位與方向、課程內(nèi)容與要求、教學(xué)過(guò)程與評(píng)價(jià)等都要突出學(xué)生綜合職業(yè)能力培養(yǎng)，注重培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力。尤其是要結(jié)合各專業(yè)特點(diǎn)，各職業(yè)領(lǐng)域?qū)Ω鱾€(gè)工種層次的具體要求，設(shè)計(jì)符合作業(yè)要求的專業(yè)型人才。通過(guò)融入企業(yè)典型工作任務(wù)、質(zhì)量規(guī)范、工藝要求等內(nèi)容，以行動(dòng)導(dǎo)向模式為指引，完成本專業(yè)課程的重新構(gòu)建和開(kāi)發(fā)，有效地實(shí)現(xiàn)了企業(yè)工作與學(xué)校學(xué)習(xí)的融合，理論知識(shí)與實(shí)踐技能的融合，崗位標(biāo)準(zhǔn)與學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)的融合，有力地促進(jìn)了培養(yǎng)質(zhì)量的穩(wěn)步提高。
(三)一體化教學(xué)評(píng)價(jià)方法。教學(xué)評(píng)價(jià)動(dòng)態(tài)化、多元化，要注重過(guò)程，促進(jìn)發(fā)展，理論知識(shí)考核與技能能力考核一體化。技能能力考核注重平時(shí)考核，實(shí)行過(guò)程控制，采用等級(jí)評(píng)價(jià)機(jī)制，全面評(píng)價(jià)學(xué)生在課堂中的表現(xiàn)。具體來(lái)說(shuō)，理論考核占40%，可采取考試形式、平時(shí)作業(yè)、提問(wèn)方式;技能考核占40%，按項(xiàng)目實(shí)施的正確性、規(guī)范性和安全性進(jìn)行考核;其他占20%，主要包括學(xué)習(xí)態(tài)度10%，小組內(nèi)評(píng)價(jià)10%。采用這種評(píng)價(jià)方法，可促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性，有利于取得較好的教學(xué)效果。
(四)一體化師資隊(duì)伍建設(shè)。理實(shí)一體化在職業(yè)電子電工教學(xué)中的應(yīng)用，離不開(kāi)良好的師資隊(duì)伍建設(shè)，中等職業(yè)學(xué)校要設(shè)立名師工作室，大力引進(jìn)電子電工專業(yè)帶頭人和優(yōu)秀專業(yè)教師，完善兼職教師聘用辦法，采取有效措施引導(dǎo)教師積極投入到教學(xué)工作中。實(shí)施“雙師型”教師、專業(yè)帶頭人、課程負(fù)責(zé)人和優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)培養(yǎng)計(jì)劃，加大教師的內(nèi)外培訓(xùn)和到企業(yè)實(shí)踐鍛煉的力度，鼓勵(lì)教師在職攻讀碩士、博士學(xué)位，與相關(guān)高校合作培養(yǎng)職業(yè)教育碩士，加強(qiáng)教師轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)提高教師跨學(xué)科、跨專業(yè)教學(xué)能力。努力造就一支師德高尚、業(yè)務(wù)精湛、結(jié)構(gòu)合理、充滿活力的高水平教師隊(duì)伍。
三、結(jié)束語(yǔ)。
理實(shí)一體化教學(xué)改革是目前職業(yè)院校教學(xué)改革的重要方式之一，職業(yè)院校領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該堅(jiān)持學(xué)生在教學(xué)活動(dòng)中的主體地位，根據(jù)職業(yè)院校的教學(xué)模式、培養(yǎng)目標(biāo)和職業(yè)生的特點(diǎn)，摒棄傳統(tǒng)的課堂教學(xué)模式，加強(qiáng)理論知識(shí)與實(shí)踐操作統(tǒng)一結(jié)合的教學(xué)舉措，有效的提高電類專業(yè)學(xué)生的職業(yè)技能。
汽車維修教學(xué)教案篇八
現(xiàn)行汽車維修專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱與實(shí)際需求差距較大,教材內(nèi)容陳舊,存在專業(yè)課程設(shè)置不合理,知識(shí)面狹窄。教學(xué)中重機(jī)輕電與重理論輕實(shí)踐,學(xué)校缺乏必要的實(shí)習(xí)設(shè)備和實(shí)習(xí)基地。隨著汽車機(jī)電一體化的深入發(fā)展,時(shí)代在召喚新型的維修技術(shù),包括科學(xué)的檢測(cè)方式和手段,科學(xué)的維修方案和專用工具應(yīng)用,我們中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校的汽車維修專業(yè),必須采用新的教學(xué)模式。中職汽車維修專業(yè)究竟采用什么樣的教學(xué)模式、怎樣高效培養(yǎng)受企業(yè)歡迎的學(xué)生成為有關(guān)學(xué)校、教師深刻反思的問(wèn)題。
二、傳統(tǒng)教學(xué)方法出現(xiàn)的困境。
由于生源質(zhì)量較差,中職學(xué)生一般文化基礎(chǔ)知識(shí)比較薄弱,缺乏較高的計(jì)算能力、抽象思維能力、表達(dá)能力和推理能力,如果按照傳授知識(shí)的方式教學(xué),教師為主,學(xué)生為輔,學(xué)生會(huì)認(rèn)為老師總是講一些自己不擅長(zhǎng)的東西,講一些沒(méi)用的東西,講一些沒(méi)趣的東西,學(xué)生不得不勉強(qiáng)應(yīng)付。學(xué)生的態(tài)度又引起教師的反感,老師覺(jué)得自己的工作沒(méi)有得到相應(yīng)的尊重和回報(bào),師生之間形成惡性互動(dòng),彼此不買賬。這樣的現(xiàn)象在中職學(xué)校比比皆是,教學(xué)質(zhì)量也就可想而知。
傳統(tǒng)教學(xué)人為地將教學(xué)分為理論和實(shí)習(xí)兩個(gè)部門(mén),使教學(xué)上自成體系,互不干涉,各有一套人馬,教學(xué)資源難以得到有效利用。理論課和實(shí)踐課分段實(shí)施、理論教師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師各負(fù)其責(zé),造成了教學(xué)相互脫節(jié),在教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等方面難以形成有機(jī)結(jié)合。教學(xué)過(guò)程中往往出現(xiàn)“各自為陣”和“相互推諉”現(xiàn)象,教材之間的內(nèi)在聯(lián)系得不到協(xié)調(diào),教學(xué)內(nèi)不能合理統(tǒng)籌,更浪費(fèi)了有限的教學(xué)時(shí)間。
三、理實(shí)一體化教學(xué)的特點(diǎn)。
理實(shí)一體化教學(xué)法即理論與實(shí)踐一體化教學(xué)法,是打破理論課、實(shí)驗(yàn)課和實(shí)訓(xùn)課的界限,將某門(mén)課程的理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)融于一體,教學(xué)環(huán)節(jié)相對(duì)集中,由同一教師主講,教學(xué)場(chǎng)所直接安排在實(shí)驗(yàn)室或?qū)嵱?xùn)車間來(lái)完成某個(gè)教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)人物,師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做,理論和實(shí)踐交替進(jìn)行,沒(méi)有固定的先實(shí)踐后理論或先理論后實(shí)踐,而理論中有實(shí)踐,實(shí)踐中有理論,突出學(xué)生動(dòng)手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng),充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的一種教學(xué)方法。
理實(shí)一體化教學(xué)具有系統(tǒng)性、連貫性,理論與實(shí)踐相互滲透的特點(diǎn)。模塊式一體化教學(xué)增加了師生的直接接觸,教師能比較直觀地了解學(xué)生掌握專業(yè)知識(shí)和操作能力的程度,有利于切合實(shí)際地從不同角度,用不同方法加以指導(dǎo),因材施教,以滿足不同層次學(xué)生的需求。
(一)優(yōu)化課程設(shè)置。
現(xiàn)代汽車維修專業(yè)應(yīng)以應(yīng)用能力為培養(yǎng)主線,制訂合理的教學(xué)大綱和計(jì)劃,要以汽車維修服務(wù)為向?qū)?與針對(duì)性、適應(yīng)性相結(jié)合,突出應(yīng)用性、實(shí)踐性。專業(yè)課程要進(jìn)一步充實(shí)調(diào)整電子技術(shù)原理、汽車電器設(shè)備和汽車診斷檢測(cè)技術(shù)等內(nèi)容,并且應(yīng)介紹這些技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用。汽車構(gòu)造原理應(yīng)以能代表時(shí)代特征的轎車為典型,并及時(shí)更新補(bǔ)充新知識(shí),把汽車最新技術(shù)結(jié)構(gòu)、原理和發(fā)展趨勢(shì)方面的信息傳給學(xué)生。
筆者認(rèn)為專業(yè)課程設(shè)計(jì)應(yīng)分四部分:(a)專業(yè)課;(b)專業(yè)延伸課;(c)實(shí)訓(xùn)課。其中專業(yè)課程具體方案如下:。
(a)專業(yè)課:。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修汽車底盤(pán)構(gòu)造與維修。
汽車電器構(gòu)造與維修汽車維修與質(zhì)量檢測(cè)。
(b)專業(yè)延伸課:。
汽車電子控制裝置汽車使用性能與檢測(cè)。
汽車駕駛技術(shù)汽車營(yíng)銷與配件管理。
汽車美容與裝飾汽車保險(xiǎn)與理賠。
舊車鑒定評(píng)估與交易鈑金基本工藝與設(shè)備。
汽車涂裝技術(shù)車身檢測(cè)與校正。
汽車故障診斷技術(shù)。
(二)設(shè)置理實(shí)一體的專業(yè)教室。
汽車維修是一項(xiàng)技術(shù)實(shí)踐性很強(qiáng)的工作,在教學(xué)設(shè)施方面,專業(yè)教室實(shí)習(xí)和實(shí)驗(yàn)基地必不可少。因此,必須配備先進(jìn)、完整、齊備、典型的汽車及零部件和總成、汽車電器、電路、各類電控系統(tǒng)、現(xiàn)代化檢測(cè)診斷儀器等實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)設(shè)施。根據(jù)教學(xué)內(nèi)容、設(shè)備配置等情況,安排好學(xué)生學(xué)習(xí)工位,每個(gè)或每組學(xué)生一套工具、一個(gè)教具,教師依據(jù)實(shí)物或模型講解理論和操作,然后學(xué)生訓(xùn)練,教師巡回指導(dǎo)。為了提高教學(xué)效果,在條件允許時(shí)可推廣多媒體教學(xué)。先進(jìn)的教學(xué)手段,如:多媒體、“基于工作過(guò)程一體化”的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)等,能清楚地展示汽車各零部件工作時(shí)的內(nèi)部運(yùn)動(dòng)關(guān)系及結(jié)構(gòu)原理,直觀、動(dòng)感性強(qiáng).,便于學(xué)生的理解和掌握。教室的學(xué)生容量根據(jù)設(shè)備條件、教學(xué)內(nèi)容等因素確定,以保證學(xué)生人人參與實(shí)訓(xùn)。
同時(shí)應(yīng)充分發(fā)揮校企合作優(yōu)勢(shì),依托本地汽車行業(yè),建立一批穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地,發(fā)揮社會(huì)教育資源的效益,創(chuàng)造條件與先進(jìn)的維修企業(yè)、汽車制造廠家掛鉤實(shí)習(xí)觀摩,縮短與生產(chǎn)實(shí)際的距離。例如,河南省經(jīng)濟(jì)管理學(xué)校就通過(guò)國(guó)家教育部搭橋,與上海通用汽車有限公司進(jìn)行校企合作,在本校內(nèi)推廣ayec課程,雙方為了保質(zhì)保量完成該校企合作項(xiàng)目,上海通用汽車公司無(wú)償給學(xué)校配置了兩輛別克轎車,配置了別克發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器,給學(xué)校專業(yè)課教師進(jìn)行別克轎車維修保養(yǎng)培訓(xùn),配置ayec實(shí)訓(xùn)教材。
(三)加強(qiáng)雙師型教師隊(duì)伍的建設(shè)。
加強(qiáng)雙師型教師隊(duì)伍的建設(shè)是培養(yǎng)復(fù)合型人才的前提?！澳K式、一體化”教學(xué)打破了專業(yè)理論教師與實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師的界限,使得任課教師必須具有深厚的專業(yè)理論知識(shí)同時(shí)又具備專業(yè)規(guī)范的操作技能。一名稱職的專業(yè)教師,不僅需要掌握扎實(shí)的基礎(chǔ)理論,精通專業(yè),時(shí)刻把握本專業(yè)發(fā)展的脈搏,而且必須具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),僅重視理論只能紙上談兵,如果能結(jié)合典型案例授課,理論與實(shí)踐相結(jié)合,邊理論邊實(shí)踐,不僅能夠提高學(xué)生們學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的積極性,而且還能培養(yǎng)學(xué)生們分析故障、診斷故障和排除故障的能力。所以專業(yè)教師一年要有一定的時(shí)間,深入維修一線參與維修和排故實(shí)踐,或者外出進(jìn)修學(xué)習(xí),及時(shí)進(jìn)行知識(shí)更新、拓寬視野和調(diào)整知識(shí)結(jié)構(gòu),使自己成為與技術(shù)發(fā)展同步的、行業(yè)中某一領(lǐng)域的機(jī)電一體化專家。
(四)充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用。
針對(duì)中職學(xué)校學(xué)生知識(shí)基礎(chǔ)較差的特點(diǎn),在教學(xué)過(guò)程中,盡量利用實(shí)物直觀演示法,將書(shū)本上的`零件名稱、具體的工作原理,實(shí)實(shí)在在地展現(xiàn)在學(xué)生面前,以便激發(fā)學(xué)生的興趣和理解,縮短了認(rèn)識(shí)過(guò)程。在教師的引導(dǎo)下,學(xué)生能較快地將書(shū)本上的理論與實(shí)踐融合,促進(jìn)了理解,加深了記憶,繞過(guò)了以往“死記硬背”名稱、原理的暗礁,學(xué)習(xí)效率得到了較大的提高,重要的是使學(xué)生初步掌握適合自己的學(xué)習(xí)方法。在實(shí)踐教學(xué)中做到實(shí)習(xí)課程不間斷,除了要進(jìn)行基本技能實(shí)訓(xùn),讓學(xué)生掌握本專業(yè)的基本操作技能;還要進(jìn)行專業(yè)技能實(shí)訓(xùn),讓學(xué)生熟練掌握本專業(yè)要求的各項(xiàng)專業(yè)技能;更重要的要進(jìn)行綜合技能實(shí)訓(xùn),讓學(xué)生參加勞動(dòng)部組織的職業(yè)技能考核,獲得相應(yīng)的職業(yè)資格證書(shū),并利用和開(kāi)展產(chǎn)學(xué)結(jié)合方式,讓學(xué)生參與生產(chǎn)及就業(yè)環(huán)節(jié)。讓這些技能實(shí)訓(xùn)過(guò)程慣穿與在校學(xué)習(xí)的全過(guò)程,從而完成職業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)的培訓(xùn)。實(shí)現(xiàn)從學(xué)生到就業(yè)的過(guò)渡,縮短就業(yè)磨合期。
結(jié)語(yǔ)。
汽車維修已步人高科技的領(lǐng)域,加速培養(yǎng)具有較高層次的維修技術(shù)人才至關(guān)重要。開(kāi)設(shè)汽車維修專業(yè)的中等職業(yè)學(xué)校更應(yīng)通過(guò)教學(xué)改革,使自身得到不斷完善,更好地肩負(fù)起人才培養(yǎng)的重任,真正成為現(xiàn)代汽車維修所需實(shí)用復(fù)合型人才培訓(xùn)的搖籃。
汽車維修教學(xué)教案篇九
近年來(lái)，為適應(yīng)機(jī)電技術(shù)的迅猛發(fā)展，各高職院校紛紛對(duì)機(jī)電專業(yè)教學(xué)進(jìn)行了一定程度的改革。但這種改革是在原有機(jī)電專業(yè)教學(xué)框架下完成的，即?？茖哟蔚慕逃皇菍⒈究茖哟谓逃膶I(yè)課減少一些，并降低部分課程的難度，實(shí)踐教學(xué)沒(méi)有得到應(yīng)有的重視。實(shí)踐表明，現(xiàn)有機(jī)電專業(yè)教學(xué)模式的效果不是很理想，主要存在以下問(wèn)題：
(一)理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)比例失衡。
實(shí)訓(xùn)教學(xué)從屬于理論教學(xué)，實(shí)訓(xùn)學(xué)時(shí)分散在各門(mén)課程之中，數(shù)量較少，在課程的成績(jī)考核中所占的比例極小，且不少實(shí)訓(xùn)缺乏合理、完善的考核辦法，期末以理論考試為主，導(dǎo)致學(xué)生對(duì)實(shí)訓(xùn)課很不重視。重理論輕實(shí)踐的思想依然普遍存在。
(二)理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)脫節(jié)。
伴隨著機(jī)電技術(shù)的迅猛發(fā)展，產(chǎn)生了許多新技術(shù)、新工藝.理論教學(xué)中已及時(shí)增加了這些新的內(nèi)容，而實(shí)訓(xùn)教學(xué)卻嚴(yán)重滯后，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容長(zhǎng)期不變，內(nèi)容上以理論驗(yàn)證為主要目的。有的則采用了集中一段時(shí)間進(jìn)行實(shí)訓(xùn)的方式，造成理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相脫節(jié)。
(三)機(jī)電一體化專業(yè)特色不明顯。
實(shí)訓(xùn)教學(xué)缺乏相對(duì)的獨(dú)立性與整體優(yōu)化。專業(yè)實(shí)驗(yàn)的工程特征不明顯，不能有效地提高學(xué)生的職業(yè)能力。特色不明顯，特別是機(jī)械和電氣不能有機(jī)統(tǒng)一起來(lái)。
二、高職機(jī)電一體化專業(yè)教學(xué)改革探討。
(一)以學(xué)生為教學(xué)主體，運(yùn)用靈活多樣的教學(xué)法。
通過(guò)學(xué)習(xí)體會(huì)的方式獲得知識(shí)，教師是學(xué)習(xí)活動(dòng)的幫助者和促進(jìn)者。而不單純是知識(shí)的傳授者與灌輸者。其基本特征是：以學(xué)生為中心，利用工作過(guò)程引導(dǎo)學(xué)習(xí)活動(dòng)，側(cè)重于職業(yè)能力的.培養(yǎng)，以真實(shí)工作任務(wù)及工作過(guò)程為依據(jù).選擇和序化學(xué)習(xí)內(nèi)容，教學(xué)內(nèi)容針對(duì)性強(qiáng)，理論實(shí)踐一體化，學(xué)生在教師的引導(dǎo)下，利用必要的學(xué)習(xí)資料，完成各種項(xiàng)目任務(wù)。
教師和管理者要樹(shù)立新的觀念：把課程從教師講解為主，變成由教師積極引導(dǎo)和創(chuàng)造學(xué)習(xí)的環(huán)境條件為主;把學(xué)生由被動(dòng)聽(tīng)變成主動(dòng)積極參與操作，主動(dòng)積極參與新知識(shí)的探索;教師可以少講理論知識(shí)，但要帶學(xué)生做事，在做事的過(guò)程中學(xué)生自主探索到了知識(shí)，真正提高了能力，這就是好課。故而對(duì)老師也有了新的要求：既要能講又要會(huì)做。在教學(xué)中主要采用“教學(xué)一體化”模式。
1.認(rèn)識(shí)導(dǎo)向教學(xué)法。過(guò)去往往采用先實(shí)習(xí)后教學(xué)的教學(xué)方法，效果不盡如人意?，F(xiàn)在我們先帶學(xué)生到相關(guān)企業(yè)做短期的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，由于高職生大多不是源自企業(yè)，感性認(rèn)識(shí)會(huì)對(duì)其今后的學(xué)習(xí)產(chǎn)生重要的影響。接著的課堂講授主要在設(shè)有實(shí)訓(xùn)設(shè)備的教室進(jìn)行，面對(duì)實(shí)物現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，加上多媒體課件輔助教學(xué)，增強(qiáng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，教學(xué)效果良好。
2.專業(yè)項(xiàng)目教學(xué)法。課程具體授課內(nèi)容和訓(xùn)練項(xiàng)目都來(lái)自企業(yè)實(shí)際。比如機(jī)電專業(yè)船舶電氣方向，可采用電動(dòng)液壓起貨機(jī)控制系統(tǒng)、電站并車解列等案例，先讓學(xué)生經(jīng)過(guò)思考，收集資料信息，并獨(dú)立進(jìn)行復(fù)雜回路的分析，同時(shí)在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上進(jìn)行元器件的選取、回路的搭建、調(diào)試運(yùn)行、故障分析等，學(xué)生通過(guò)收集信息、方案實(shí)施、自我評(píng)價(jià)和相互評(píng)價(jià)等環(huán)節(jié)，為今后獨(dú)立工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3.頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)法。到與機(jī)電專業(yè)相關(guān)的的企業(yè)，在教師和企業(yè)師傅的指導(dǎo)下，學(xué)生參與實(shí)際產(chǎn)品的安裝調(diào)試，在實(shí)習(xí)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，提早了解企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際，樹(shù)立質(zhì)量意識(shí)、安全意識(shí)、管理意識(shí)，學(xué)會(huì)與他人溝通協(xié)作、提高技術(shù)水平。
(二)以職業(yè)技能鑒定為手段，改進(jìn)傳統(tǒng)考評(píng)方式。
高職機(jī)電專業(yè)教育是把具備高中文化水平的學(xué)生。培養(yǎng)成為生產(chǎn)、管理、服務(wù)第一線具備綜合職業(yè)能力和全面素質(zhì)的高級(jí)應(yīng)用型人才。
在對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)課程的成績(jī)進(jìn)行評(píng)定時(shí)，應(yīng)避免以往一卷評(píng)終身的評(píng)分方式。分別從動(dòng)手能力、知識(shí)目標(biāo)、方法能力、社會(huì)能力四個(gè)方面來(lái)考核學(xué)生的學(xué)習(xí)情況。以重視個(gè)性為指導(dǎo)原則，從重結(jié)果評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)向重過(guò)程評(píng)價(jià)，重視學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、獨(dú)立思考能力、解決問(wèn)題的能力及創(chuàng)新思維能力的培養(yǎng)。
(三)突出實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，開(kāi)展“工學(xué)結(jié)合”教育模式。
實(shí)踐環(huán)節(jié)突出四個(gè)特性：基礎(chǔ)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的普及性、專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)的嚴(yán)格性、專業(yè)實(shí)訓(xùn)的必備性及畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)的針對(duì)性。加快實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，為專業(yè)建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。校外實(shí)習(xí)基地的建設(shè)本著“先求合作、后求發(fā)展”原則，建立穩(wěn)固校外頂崗實(shí)訓(xùn)基地。充分發(fā)揮實(shí)訓(xùn)基地的作用，使學(xué)生開(kāi)闊眼界，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)。課程實(shí)訓(xùn)與職業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合，對(duì)學(xué)生進(jìn)行數(shù)控機(jī)床操作等方面的職業(yè)技能培訓(xùn)。改革畢業(yè)設(shè)計(jì)原有的限于紙面的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、畢業(yè)論文的形式，將畢業(yè)環(huán)節(jié)變?yōu)楫厴I(yè)實(shí)踐、畢業(yè)設(shè)計(jì)和畢業(yè)制作，使其內(nèi)容多樣化、形式多樣化、過(guò)程多樣化，逐步轉(zhuǎn)為對(duì)職業(yè)技能培訓(xùn)更有促進(jìn)的、機(jī)電一體化產(chǎn)品或控制器的實(shí)體制造與制作。
突出實(shí)踐性課程教學(xué)是高職教育的重要特色.實(shí)踐能力的培養(yǎng)應(yīng)貫穿整個(gè)教學(xué)過(guò)程。通過(guò)校企合作充分發(fā)揮企業(yè)和院校的培養(yǎng)優(yōu)勢(shì)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，明確校企分工合作雙方的職責(zé)、權(quán)利和義務(wù)，共同制定培訓(xùn)大綱、計(jì)劃和培訓(xùn)課程。學(xué)生在校內(nèi)進(jìn)行理論教學(xué)和基礎(chǔ)技能訓(xùn)練，在企業(yè)進(jìn)行崗位綜合能力培訓(xùn)和實(shí)踐，學(xué)校對(duì)教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行過(guò)程監(jiān)控，企業(yè)對(duì)人才質(zhì)量進(jìn)行目標(biāo)評(píng)價(jià);雙方實(shí)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施技術(shù)信息與人才資源的共享，學(xué)校的教師到企業(yè)參加生產(chǎn)實(shí)踐，為企業(yè)提供員工培訓(xùn)、技術(shù)咨詢和智力支持，企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員到學(xué)校舉辦專題講座擔(dān)任兼職教師或指導(dǎo)學(xué)生實(shí)訓(xùn)。
三、結(jié)束。
機(jī)電專業(yè)教育教學(xué)的目標(biāo)是以就業(yè)導(dǎo)向和職業(yè)能力為目的，以人才培養(yǎng)模式改革和創(chuàng)新為主題，形成培養(yǎng)高職人才的新模式。一是在培養(yǎng)內(nèi)容上，做到“知識(shí)與技能相結(jié)合”，使學(xué)生知識(shí)夠用、技能過(guò)硬。二是從培養(yǎng)方式上，做到“講授與實(shí)訓(xùn)相結(jié)合”。三是從培養(yǎng)主體上，做到“學(xué)校與企業(yè)相結(jié)合”，校企聯(lián)合，共同培養(yǎng)人才。形成課程知識(shí)與實(shí)踐的貫通，縮短崗位適應(yīng)期，成為企業(yè)的技術(shù)應(yīng)用型人才。
汽車維修教學(xué)教案篇十
通過(guò)本課程的教學(xué)，一是使學(xué)生正確理解汽車維修企業(yè)管理、企業(yè)財(cái)務(wù)管理等方面的知識(shí)，掌握其普遍規(guī)律、基本原理和一般方法，樹(shù)立科學(xué)的管理理念，并能綜合運(yùn)用于對(duì)實(shí)際問(wèn)題的分析，初步具有解決一般汽車維修企業(yè)管理問(wèn)題的能力，培養(yǎng)學(xué)生的綜合管理素質(zhì)。二是使學(xué)生具有良好的職業(yè)道德，具有好學(xué)上進(jìn)、樂(lè)觀自信的人生態(tài)度。
二、課程設(shè)置說(shuō)明。
《汽車維修企業(yè)管理》為汽車維修專業(yè)學(xué)生開(kāi)僻了另一片天地，由于現(xiàn)代汽車維修企業(yè)具有服務(wù)性工業(yè)企業(yè)的特征，企業(yè)規(guī)模越大、人員越多，就越需要企業(yè)管理，畢竟是三分技術(shù)七分管理。為此，在有關(guān)汽車維修專業(yè)開(kāi)設(shè)了《汽車維修企業(yè)管理》這門(mén)課，目的是為了在培養(yǎng)更多“懂管理的技術(shù)維修人員”的同時(shí)也培養(yǎng)更多“懂維修技術(shù)的管理人員。這門(mén)課程在教學(xué)中屬于專業(yè)基礎(chǔ)課，為更好地學(xué)習(xí)專業(yè)課打下基礎(chǔ)。
三、課程性質(zhì)：
本課程是一門(mén)專業(yè)基礎(chǔ)課，適用于高職高專學(xué)校汽車維修專業(yè)的學(xué)生了解、掌握維修企業(yè)管理知識(shí)。
四、教學(xué)內(nèi)容、基本要求和學(xué)時(shí)分配（64學(xué)時(shí)）。
（一）教學(xué)內(nèi)容。
模塊一汽車維修業(yè)務(wù)概述課題一汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展。
三、汽車維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)課題二汽車維修企業(yè)。
一、開(kāi)業(yè)條件的制定。
二、預(yù)約服務(wù)。
三、維修接待服務(wù)。
四、調(diào)度與維修作業(yè)。
五、維修質(zhì)量控制。
六、交車服務(wù)。
一、運(yùn)華天地汽車4s服務(wù)站管理軟件的特點(diǎn)。
二、運(yùn)華天地汽車4s服務(wù)站管理軟件的基本組成。
一、汽車維護(hù)制度。
二、汽車維護(hù)工藝課題二汽車修理技術(shù)管理。
二、汽車修理工藝課題三汽車維修質(zhì)量管理。
一、汽車維修技術(shù)檢驗(yàn)。
二、汽車維修技術(shù)指標(biāo)。
一、汽車零配件分類。
二、汽車零配件編號(hào)課題二汽車維修零配件管理。
二、汽車維修設(shè)備規(guī)格型號(hào)課題二汽車維修設(shè)備管理。
課題。
三、質(zhì)量管理體系認(rèn)證和5s管理概述。
一、iso9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
二、5s管理。
（二）基本要求。
使學(xué)生正確理解汽車維修業(yè)務(wù)管理、財(cái)務(wù)管理、人力資源管理、企業(yè)文化建設(shè)等方面的知識(shí)，讓學(xué)生在懂得汽車維修技術(shù)的同時(shí)，也懂得汽車維修企業(yè)業(yè)務(wù)管理，以掌握企業(yè)業(yè)務(wù)管理的基本思想和基本技巧，為以后從事汽車維修行業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；并為改善汽車維修企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理，提高汽車維修企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量做出貢獻(xiàn)。
五、教學(xué)手段與使用要求。
1、本課程理論性很強(qiáng)，采用理論聯(lián)系實(shí)際的授課方法，并時(shí)刻讓學(xué)生掌握當(dāng)前汽車維修企業(yè)業(yè)務(wù)前沿的一些管理知識(shí)。
2、多采用案例教學(xué)，讓學(xué)生從案例中得到啟發(fā)，學(xué)到知識(shí)，掌握本課程的內(nèi)容。
3、采用多媒體教學(xué)。
六、教材與教學(xué)參考書(shū)。
七、課程實(shí)施說(shuō)明。
本課程設(shè)置的目的是使學(xué)生獲得汽車維修企業(yè)業(yè)務(wù)管理必要的基本理論、基本知識(shí)和基本技能，為畢業(yè)后從事汽車維修工作及其汽車維修管理工作打下理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。因此，在課程實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)著重引導(dǎo)學(xué)生了解并深入現(xiàn)代企業(yè)進(jìn)行企業(yè)維修業(yè)務(wù)方向及管理業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，為下一步進(jìn)入企業(yè)工作打下良好的基礎(chǔ)。
汽車維修教學(xué)教案篇十一
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
誠(chéng)信徽章：未申請(qǐng)身高：170cm。
人才測(cè)評(píng)：未測(cè)評(píng)體重：55kg。
人才類型：普通求職。
應(yīng)聘職位：司機(jī)，叉車工。
工作年限：2職稱：中級(jí)。
求職類型：兼職可到職日期：隨時(shí)
月薪要求：--3500希望工作地區(qū)：廣州,黃埔區(qū),天河區(qū)。
工作經(jīng)歷。
誠(chéng)信起止年月：-07～-05。
公司性質(zhì)：民營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：其他行業(yè)。
擔(dān)任職位：叉車司機(jī)。
畢業(yè)院校：河源市技工學(xué)校。
汽車維修教學(xué)教案篇十二
內(nèi)容摘要：本文結(jié)合我校汽車維修專業(yè)開(kāi)展一體化教學(xué)改革的探討和實(shí)踐，重點(diǎn)闡述以現(xiàn)代教育理念為指導(dǎo)，進(jìn)行教學(xué)改革的必要性。具體介紹了汽車專業(yè)一體化教學(xué)的特點(diǎn)，一體化教學(xué)模塊課程的開(kāi)發(fā)方法和課程結(jié)構(gòu)，一體化教學(xué)課程組織實(shí)施方法和評(píng)價(jià)。為其他專業(yè)開(kāi)展教學(xué)改革提供了有益的參考。
汽車工業(yè)是產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、規(guī)模效益明顯、資金和技術(shù)密集的重要產(chǎn)業(yè)，在我國(guó)，目前正處于高速發(fā)展時(shí)期。廣東省委、省政府已將汽車工業(yè)確定為廣東省三大支柱產(chǎn)業(yè)之一進(jìn)行重點(diǎn)培育。近幾年，廣東省汽車工業(yè)迅速崛起，成為華南地區(qū)最大的汽車生產(chǎn)基地。廣東省擁有汽車工業(yè)企業(yè)430多家，其中汽車生產(chǎn)企業(yè)52家。伴隨著豐田、日產(chǎn)、本田、現(xiàn)代等世界著名汽車制造企業(yè)落戶珠江三角，汽車后市場(chǎng)將面臨著巨大的發(fā)展機(jī)遇，汽車產(chǎn)業(yè)已成為促進(jìn)廣東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。根據(jù)調(diào)研和行業(yè)人力資源需求的分析預(yù)測(cè)，隨著汽車保有量的大幅度上升，全國(guó)汽車維修行業(yè)每年需要新增近三十萬(wàn)做作業(yè)人員。汽車運(yùn)用與維修專業(yè)被國(guó)家六部委列入“職業(yè)院校制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程”四個(gè)專業(yè)領(lǐng)域之一。
汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展給職業(yè)技術(shù)教育提出了新的要求，職業(yè)技術(shù)教育的就業(yè)和發(fā)展功能的內(nèi)涵得到進(jìn)一步的拓展。根據(jù)社會(huì)用工需要設(shè)置專業(yè)，根據(jù)崗位工作內(nèi)容開(kāi)設(shè)課程，根據(jù)用人市場(chǎng)變化適時(shí)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，構(gòu)建以能力本位為核心，以就業(yè)為導(dǎo)向的職業(yè)活動(dòng)課程體系是當(dāng)今職業(yè)教育界課程改革的新趨勢(shì)。我校在華東師范大學(xué)職業(yè)教育研究所、國(guó)家勞動(dòng)和社會(huì)保障職業(yè)培訓(xùn)與就業(yè)技術(shù)指導(dǎo)中心等多位專家的指導(dǎo)下，以現(xiàn)代職業(yè)教育理論為先導(dǎo)，在深入分析汽車后市場(chǎng)各就業(yè)崗位工作任務(wù)的基礎(chǔ)上，構(gòu)建以職業(yè)活動(dòng)為導(dǎo)向、以能力為本位的一體化課程體系，努力為社會(huì)培養(yǎng)適銷對(duì)路、受企業(yè)歡迎的人才。
一、課程改革的必要性和特點(diǎn)。
（一）對(duì)傳統(tǒng)課程體系實(shí)施改革的必要性。
受傳統(tǒng)教育的影響，職業(yè)教育的課程體系和教學(xué)方法始終沒(méi)有擺脫傳統(tǒng)的教育模式，理論和實(shí)訓(xùn)教學(xué)相互脫節(jié)，與職業(yè)教育的要求相差甚遠(yuǎn)，從而影響了教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
1、不利于理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的結(jié)合。
在傳統(tǒng)教學(xué)安排中，習(xí)慣于先學(xué)理論知識(shí)，再進(jìn)行實(shí)驗(yàn)性驗(yàn)證或?qū)I(yè)技能訓(xùn)練。學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)時(shí)，由于缺乏對(duì)知識(shí)的感性認(rèn)識(shí)，對(duì)抽象的專業(yè)知識(shí)只能“死記硬背”、“似懂非懂”，學(xué)生的學(xué)習(xí)更談不上“深入理解”、“舉一反三”。尤其是教師把實(shí)踐操作過(guò)程在課室進(jìn)行板書(shū)教學(xué)時(shí)，學(xué)生更覺(jué)得“摸不清頭腦”、“抽象空洞”、“枯燥乏味”。而到進(jìn)入專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)教學(xué)階段，學(xué)生雖較感興趣，但專業(yè)技術(shù)理論知識(shí)已遺忘甚多，往往局限于模仿性操作訓(xùn)練，而無(wú)法在正確的理論指導(dǎo)下去形成系統(tǒng)的綜合技能。理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相分離，造成學(xué)生的專業(yè)興趣得不到激發(fā)，學(xué)習(xí)積極性難以調(diào)動(dòng)，結(jié)果是越學(xué)越乏味，逐漸失去了學(xué)習(xí)專業(yè)的信心，專業(yè)學(xué)習(xí)也就成了學(xué)生的負(fù)擔(dān)，嚴(yán)重影響衛(wèi)教學(xué)質(zhì)量的提高。
2、不利于專業(yè)課程各教學(xué)環(huán)節(jié)的相互配合。
現(xiàn)代汽車技術(shù)是由若干子系統(tǒng)構(gòu)成的。若是沿用傳統(tǒng)的教學(xué)模式，簡(jiǎn)單地把各子系統(tǒng)設(shè)置為各門(mén)學(xué)科課程進(jìn)行教學(xué)，則各學(xué)科教學(xué)必將按各自的學(xué)科體系實(shí)施，各學(xué)科之間難以有機(jī)銜接，教材之間的內(nèi)在聯(lián)系難以協(xié)調(diào)，教學(xué)內(nèi)容不能合理統(tǒng)籌，有的知識(shí)可能各個(gè)子系統(tǒng)課程都會(huì)提及，造成內(nèi)容重復(fù)，有的知識(shí)的學(xué)習(xí)先后順序不協(xié)調(diào)，基礎(chǔ)知識(shí)可能還未全部掌握，綜合運(yùn)用的內(nèi)容就已經(jīng)開(kāi)始了，知識(shí)的學(xué)習(xí)違背了循序漸進(jìn)的認(rèn)知規(guī)律，嚴(yán)重影響了教學(xué)效率的提高。
3、不利于造就“雙師型”的教師隊(duì)伍。
職業(yè)教育若長(zhǎng)期沿用普通教育的課程設(shè)置，以專業(yè)理論知識(shí)為本位，強(qiáng)調(diào)知識(shí)的傳授灌輸，忽視以培養(yǎng)實(shí)踐能力為主的職業(yè)教育特色，將容易使教師產(chǎn)生重理論輕實(shí)踐的傾向，不利于造就一支既能講授專業(yè)理論，又能指導(dǎo)學(xué)生實(shí)踐的符合職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)要求的“雙師型”專業(yè)教師隊(duì)伍。
4、不利于培養(yǎng)學(xué)生的解決問(wèn)題的能力。
傳統(tǒng)職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)計(jì)劃大多是?？平虒W(xué)計(jì)劃的壓縮版，是學(xué)科型的知識(shí)體系，因此，課程內(nèi)容與生產(chǎn)實(shí)踐相脫節(jié)，學(xué)非所用，學(xué)非所需，知識(shí)與能力聯(lián)系斷裂，培養(yǎng)出的學(xué)生無(wú)法適應(yīng)生產(chǎn)一線的要求。
因此，破除陳舊的職業(yè)教育理念，建立現(xiàn)代教育觀，打破學(xué)科式的人才培養(yǎng)模式，建立適應(yīng)行業(yè)需要、具有職業(yè)教育鮮明特色的人才培養(yǎng)模式，改革理論脫離實(shí)際的課程體系和陳舊的教學(xué)內(nèi)容，建立有利于培養(yǎng)學(xué)生分析解決問(wèn)題與創(chuàng)新能力的教學(xué)內(nèi)容和課程體系，改革教師隊(duì)伍重理論輕實(shí)踐的知識(shí)結(jié)構(gòu)，建立一支“雙師型”教師隊(duì)伍的教學(xué)改革，不僅非常必要，而且十分緊迫。
當(dāng)前，知識(shí)經(jīng)濟(jì)初現(xiàn)端倪?，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，企業(yè)用工不僅僅需要經(jīng)驗(yàn)型技能、技術(shù)型技能的人才，更需要一批掌握多種不同技能的復(fù)合型人才。汽車后市場(chǎng)對(duì)專業(yè)技術(shù)人才的要求也從上崗操作型逐步轉(zhuǎn)為復(fù)合技能型和知識(shí)技能型。因此，為適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)需要，職業(yè)教育方法應(yīng)緊緊圍繞職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)，運(yùn)用“一體化”教學(xué)模式，集理論學(xué)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)觀摩、技能訓(xùn)練于一體，集計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、動(dòng)態(tài)仿真軟件、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備控制綜合運(yùn)用于一體，既重視理論的學(xué)習(xí)、運(yùn)用和指導(dǎo)作用，又突出對(duì)學(xué)生專業(yè)實(shí)踐能力的培養(yǎng)，使學(xué)生能學(xué)以致用、理論聯(lián)系實(shí)際。以“一體化”教學(xué)模式產(chǎn)生聚集效應(yīng)，促進(jìn)傳統(tǒng)教學(xué)方式的根本變革。
“一體化”教學(xué)模式是由師生雙方共同在“一體化”專業(yè)學(xué)習(xí)站完成某一學(xué)習(xí)任務(wù)的教學(xué)模式。
“一體化”教學(xué)模式體現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與工作任務(wù)一體化、教學(xué)情景與工作環(huán)境一體化、教師與企業(yè)內(nèi)訓(xùn)師一體化、學(xué)生與企業(yè)員工一體化，最終實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)情景、教師隊(duì)伍與生產(chǎn)實(shí)踐無(wú)縫對(duì)接。
（1）職業(yè)定向；
教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐相對(duì)應(yīng)，有的可以與工作崗位相吻合，其課程的職業(yè)定向性十分明確。
（2）實(shí)用。
“一體化”教學(xué)把理論教學(xué)和技能訓(xùn)練融為一體，讓學(xué)生在真實(shí)的現(xiàn)場(chǎng)感知、現(xiàn)場(chǎng)操作過(guò)程中學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，理解專業(yè)理論，培養(yǎng)專業(yè)操作技能，課程內(nèi)容的深度和廣度以實(shí)際工作需要要為度，課程重點(diǎn)在于職業(yè)技能的學(xué)習(xí)和養(yǎng)成，從而形成連貫的、全面的、完整的教學(xué)體系。
（3）高效。
“一體化”教學(xué)使多門(mén)理論、實(shí)踐課程的相關(guān)內(nèi)容有機(jī)地結(jié)合，形成連續(xù)的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和基本操作技能訓(xùn)練的學(xué)習(xí)過(guò)程，使學(xué)生的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和專業(yè)技能的掌握相輔相承、互相配合，從而提高了學(xué)習(xí)效率。
（4）有利于培養(yǎng)綜合素質(zhì)。
以“一體化”模式教學(xué)，能利用模擬環(huán)境和問(wèn)題情境培養(yǎng)學(xué)生觀察、思維能力；能借助多媒體、模擬系統(tǒng)等教學(xué)資源培養(yǎng)學(xué)生自主思維、探索學(xué)習(xí)能力；能運(yùn)用人機(jī)技術(shù)和參數(shù)處理技術(shù)，培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力、不斷探索精神和掌握科學(xué)的學(xué)習(xí)方法；能以真實(shí)現(xiàn)場(chǎng)情境及真實(shí)系統(tǒng)實(shí)施教學(xué)，提高學(xué)生操作技能，并通過(guò)組織學(xué)生小組活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)精神和合作精神，提高學(xué)生的“與人合作”、“與人溝通”的素質(zhì)。
（5）教學(xué)方式發(fā)生深刻變革。
教學(xué)方式實(shí)現(xiàn)五個(gè)轉(zhuǎn)變：教學(xué)從“知識(shí)的傳遞”向“知識(shí)的處理和轉(zhuǎn)換”轉(zhuǎn)變；教師從“單一型”向“雙師型”轉(zhuǎn)變；學(xué)生由“被動(dòng)接受的模仿型”向“主動(dòng)實(shí)踐、手腦并用的創(chuàng)新型”轉(zhuǎn)變；教學(xué)組織形式由“固定教室、集體授課”向“室內(nèi)外專業(yè)學(xué)習(xí)站、實(shí)習(xí)車間”轉(zhuǎn)變；教學(xué)手段由“口授、黑板”向“實(shí)物、多媒體、網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化教育技術(shù)”轉(zhuǎn)變。
“一體化”的`教學(xué)模式充分體現(xiàn)了職業(yè)教育的特點(diǎn)。
隨著現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展和精益管理方式的推廣，對(duì)人的專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力提出更高的要求，這就要求職業(yè)教育要以培養(yǎng)學(xué)習(xí)者職業(yè)能力和綜合素質(zhì)為目標(biāo)。但是長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)原有的課程體系是建立在“三段式”教學(xué)模式基礎(chǔ)上的，以學(xué)科為中心組織教學(xué)內(nèi)容，普通文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實(shí)踐教學(xué)分段排列；專業(yè)基礎(chǔ)課安排過(guò)多，各學(xué)科仍過(guò)于追求各自理論體系的完整性，不是從生產(chǎn)實(shí)踐中引出課題，針對(duì)性較差，造成理論與實(shí)踐的脫節(jié)。各門(mén)課程各自獨(dú)立，使學(xué)生處于被動(dòng)接受的地位，對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的培養(yǎng)不足，培養(yǎng)目標(biāo)達(dá)不到用人單位的需要。因此，職業(yè)教育課程體系進(jìn)行大的革命，改革傳統(tǒng)的課程開(kāi)發(fā)模式勢(shì)在必行。
（一）建立基于工作任務(wù)的職業(yè)教育課程理念。
要進(jìn)行深刻有效的變革，人的教育教學(xué)思想理念必須先行。綜觀世界職業(yè)教育發(fā)展史，職業(yè)教育的課程開(kāi)發(fā)經(jīng)歷了“學(xué)科系統(tǒng)化”、“學(xué)習(xí)理論導(dǎo)向”和“職業(yè)分析導(dǎo)向”模式，正在向“工作過(guò)程導(dǎo)向”的模式發(fā)展。一年多來(lái)，我們聘請(qǐng)了教育部、勞動(dòng)部、華東師范大學(xué)職業(yè)教育與成人教育研究所的多位職業(yè)教育專家來(lái)校講座，用當(dāng)前先進(jìn)的職業(yè)教育理論武裝學(xué)校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部、專業(yè)帶頭人和教學(xué)骨干的頭腦，廣泛開(kāi)展教學(xué)研討和小范圍的實(shí)驗(yàn)，不斷領(lǐng)會(huì)基于工作任務(wù)的職業(yè)教育課程理念的內(nèi)涵。
1、以工作過(guò)程為主線。
按工作過(guò)程中活動(dòng)與知識(shí)的關(guān)系來(lái)設(shè)計(jì)課程，突出工作過(guò)程在課程中的主線地位，按照工作過(guò)程的需要來(lái)選擇知識(shí)，以工作任務(wù)為中心整合理論與實(shí)踐，培養(yǎng)學(xué)生關(guān)注工作任務(wù)完成，為學(xué)生提供完整工作過(guò)程的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。
工作任務(wù)分析是課程開(kāi)發(fā)的源頭。通過(guò)分析，把工作過(guò)程、工作任務(wù)一一列出，進(jìn)行分類，層次清晰，整個(gè)流程表達(dá)完整。
2、以職業(yè)能力為基礎(chǔ)。
以“能力”為基礎(chǔ)，按照工作的相關(guān)性劃分模塊。打破了單純以“重復(fù)、剛性”的操作技能為主要內(nèi)容的“實(shí)訓(xùn)教學(xué)”的理解。注重職業(yè)情景中的實(shí)踐技能的培養(yǎng)，開(kāi)發(fā)學(xué)生參與活動(dòng)的能力，提升學(xué)生的知識(shí)應(yīng)用能力和技能的遷移能力。
3、以工作實(shí)踐為起點(diǎn)。
學(xué)生入學(xué)后，按照教學(xué)計(jì)劃的安排盡早進(jìn)入“一體化”教學(xué)氛圍，在模塊課題的實(shí)踐中學(xué)習(xí)，提高了學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)了學(xué)生職業(yè)愛(ài)好，并逐步養(yǎng)成自我學(xué)習(xí)、主動(dòng)學(xué)習(xí)、愉快學(xué)習(xí)的態(tài)度。
（二）以工作過(guò)程系統(tǒng)化開(kāi)發(fā)校本課程。
根據(jù)目前工作過(guò)程系統(tǒng)化課程開(kāi)發(fā)的基本技術(shù)，我校舉辦了汽車專業(yè)工作任務(wù)分析的研討會(huì)，按照如下步驟進(jìn)行汽車維修專業(yè)的課程開(kāi)發(fā)。
1、聘請(qǐng)來(lái)自于珠江三角洲的15名各類汽車維修企業(yè)專家擔(dān)任汽車專業(yè)工作任務(wù)分析的行業(yè)專家。他們都是來(lái)自與畢業(yè)生就業(yè)崗位相對(duì)應(yīng)的不同性質(zhì)、類型、規(guī)模、層次的汽車維修企業(yè)，并具有多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，保證了工作任務(wù)分析完整性，基本覆蓋工作崗位群。
2、引導(dǎo)工作分析專家進(jìn)行汽車維修任務(wù)的分析。由于企業(yè)專家來(lái)自不同的企業(yè)，其工作性質(zhì)和內(nèi)容都不盡相同，我們采取了頭腦風(fēng)暴法，盡可能地把不同意見(jiàn)展現(xiàn)出來(lái)，整合不同專家的意見(jiàn)，形成專家小組認(rèn)可、線索清楚、層次分明的工作任務(wù)分析表。
3、聘請(qǐng)校內(nèi)有企業(yè)工作背景的專業(yè)教學(xué)骨干作為課程開(kāi)展專家，進(jìn)一步對(duì)任務(wù)、項(xiàng)目、能力、知識(shí)進(jìn)行分析綜合，根據(jù)崗位工作內(nèi)容進(jìn)行工作項(xiàng)目、工作任務(wù)、工作行為分析。分析出來(lái)的工作項(xiàng)目用于指導(dǎo)搭建課程結(jié)構(gòu)，工作任務(wù)、工作行為用于構(gòu)建課程教學(xué)內(nèi)容。在工作分析時(shí)，必須確定各級(jí)工作任務(wù)的使用頻率和難易程度，以便確立適用于不同層次的專業(yè)課程和學(xué)時(shí)安排。
4、建立汽修專業(yè)模塊化的課程體系。
通過(guò)系統(tǒng)的工作任務(wù)分析，我們獲得了汽車維修企業(yè)一線的工作任務(wù)情況，完成了工作任務(wù)分析表。在職業(yè)教育專家的指導(dǎo)下，根據(jù)工作過(guò)程系統(tǒng)化課程開(kāi)發(fā)的指導(dǎo)思想，參照美國(guó)ase標(biāo)準(zhǔn)，將工作領(lǐng)域的工作項(xiàng)目和內(nèi)容轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)領(lǐng)域的課程內(nèi)容，構(gòu)建汽車維修專業(yè)全新的一體化教學(xué)模式的課程體系，形成一系列職業(yè)活動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱、校本教材等教學(xué)文件。
例如對(duì)汽車維護(hù)、汽車修復(fù)、汽車故障檢測(cè)和診斷三大行動(dòng)領(lǐng)域進(jìn)行進(jìn)一步的解剖和選擇，根據(jù)汽車維修的項(xiàng)目確定汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電氣、空調(diào)的檢修、汽車維護(hù)為主要學(xué)習(xí)領(lǐng)域；按照汽車新技術(shù)維修的發(fā)展趨勢(shì)和教學(xué)規(guī)律又確定發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制、底盤(pán)電子控制、車身電子控制檢修、典型車系維護(hù)和檢修學(xué)習(xí)領(lǐng)域；根據(jù)汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和新崗位對(duì)人才的需求特點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上確定了汽車商務(wù)、汽車維修管理、汽車美容、汽車鈑金噴漆維修學(xué)習(xí)領(lǐng)域，可供學(xué)生選修，真正體現(xiàn)以學(xué)生為中心的教學(xué)思想；此外，支撐上述主要學(xué)習(xí)領(lǐng)域的基礎(chǔ)是基礎(chǔ)素質(zhì)學(xué)習(xí)領(lǐng)域，主要有計(jì)算機(jī)應(yīng)用、專業(yè)英語(yǔ)、應(yīng)用文寫(xiě)作、汽車機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)械識(shí)圖與制圖、汽車電工電子、資料檢索等模塊。
目前我校正按照這樣的思路來(lái)進(jìn)行“汽車檢測(cè)維修專業(yè)”中、高技專業(yè)的課程改革，把專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域整合為必修十二個(gè)模塊，選修九個(gè)模塊?，F(xiàn)有各專業(yè)可根據(jù)專業(yè)方向選擇相應(yīng)的模塊。例如汽車商務(wù)、汽車鈑金噴漆等模塊作為學(xué)生選學(xué)能力拓展模塊進(jìn)行專門(mén)化的學(xué)習(xí)。培訓(xùn)大中專課程班選擇相應(yīng)的教學(xué)模塊及子模塊.見(jiàn)表1－1：
序號(hào)必修模塊名稱序號(hào)必修模塊名稱。
1發(fā)動(dòng)機(jī)檢修模塊1汽車營(yíng)銷模塊。
2底盤(pán)檢修模塊2汽車配件銷售模塊。
3電氣檢修模塊3汽車舊車銷售模塊。
4汽車空調(diào)檢修模塊4汽車維修管理模塊。
5汽車美容模塊5汽車鈑金修理模塊。
6發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修模塊6汽車噴漆模塊。
7底盤(pán)電控系統(tǒng)檢修模塊（at、abs、esp）7汽車維修顧問(wèn)模塊。
8車身電子控制檢修模塊8汽車單片機(jī)及局域網(wǎng)模塊。
9典型車系綜合故障檢修模塊9汽車資料查詢模塊。
10汽車檢測(cè)模塊。
11汽車維護(hù)模塊。
12汽車考證訓(xùn)練模塊。
注：文化基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課另設(shè)教學(xué)改革的方案。
（一）建立汽車模塊一體化學(xué)習(xí)站。
為了更好的適應(yīng)教學(xué)要求，盡最大可能的節(jié)約教學(xué)資源，根據(jù)汽車專業(yè)模塊的要求改造現(xiàn)有的汽車實(shí)訓(xùn)場(chǎng)，建立“一體化專業(yè)學(xué)習(xí)站”。參見(jiàn)圖1。站內(nèi)設(shè)置“汽車模塊系統(tǒng)配套的教具”滿足實(shí)訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)場(chǎng)操作、技能訓(xùn)練等。大力引進(jìn)電化教學(xué)手段，使新的教學(xué)設(shè)施日益完善，使教學(xué)化管理與現(xiàn)代社會(huì)信息化相結(jié)合，提高教學(xué)效率。為實(shí)施教學(xué)改革創(chuàng)造了良好的條件。
根據(jù)我校的實(shí)際運(yùn)作和04、05級(jí)汽車專業(yè)的教學(xué)需要，制定出我校汽車專業(yè)課程模塊，包括必修和選修部分。按每班25人的班級(jí)規(guī)模測(cè)算，汽車專業(yè)一體化課室在現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)場(chǎng)的條件下進(jìn)行改建和擴(kuò)建，共建一體化教室40間，并實(shí)施配套建設(shè)，為一體化教學(xué)提供物質(zhì)保障。目前，董事會(huì)已投入120多萬(wàn)元作為第一期的建設(shè)費(fèi)用。
（二）教學(xué)文件的編寫(xiě)。
專業(yè)科成立了課程開(kāi)發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組及教材審核小組。初步制定了實(shí)施的教學(xué)計(jì)劃，配套的教學(xué)大綱。并按新組建的專業(yè)教研組為單位協(xié)調(diào)組成了十二個(gè)模塊課程開(kāi)發(fā)小組，每個(gè)小組二至三名專業(yè)教師，分別擔(dān)任教學(xué)講義（教材）的編寫(xiě)并在后教學(xué)過(guò)程中承擔(dān)相應(yīng)模塊教學(xué)任務(wù)。
教學(xué)講義（教材）的編寫(xiě)具有以下特點(diǎn)：
1、學(xué)習(xí)單元是一種規(guī)范化講義，有固定的欄目和格式；以明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)開(kāi)頭，以進(jìn)度（成績(jī)考核）結(jié)尾，首尾緊密相連。
2、每個(gè)學(xué)習(xí)單元包含一項(xiàng)特定的技能或知識(shí)，學(xué)生在學(xué)習(xí)時(shí)，不會(huì)因內(nèi)容龐雜、互相干擾而影響學(xué)習(xí)效果；每個(gè)技能型的學(xué)習(xí)單元都包含詳細(xì)的工作步驟，能保證學(xué)生以最佳的方式掌握技能；突出動(dòng)手能力的培養(yǎng)，強(qiáng)調(diào)“做”而不強(qiáng)調(diào)“知”；每個(gè)單元都是一個(gè)完整的工作過(guò)程。結(jié)合維修案便增強(qiáng)實(shí)用性。
（三）教學(xué)安排和整體運(yùn)作。
在實(shí)際教學(xué)組織過(guò)程中，根據(jù)該專業(yè)所對(duì)應(yīng)的工作過(guò)程，根據(jù)培養(yǎng)方向劃分若干個(gè)學(xué)習(xí)模塊，根據(jù)特點(diǎn)實(shí)行項(xiàng)目化教學(xué)。
為保證每個(gè)模塊的課程容量，一般可根據(jù)內(nèi)容和課時(shí)分解為4－6個(gè)課題，每個(gè)課題又可細(xì)分6－8個(gè)分課題（單元），以便于動(dòng)作。
例：以在校汽車專業(yè)技工班級(jí)的教學(xué)安排進(jìn)行說(shuō)明。模塊流程和教學(xué)流程設(shè)計(jì)如下：
1、模塊流程：
第一學(xué)年：
鉗工－－發(fā)動(dòng)機(jī)檢修－－底盤(pán)檢修－－電氣檢修－－空調(diào)檢修－－汽車美容。
第二學(xué)年：
（1）將一年級(jí)全部學(xué)生分成若干個(gè)教學(xué)組（每組約25人），將各組以學(xué)年時(shí)間段為單位分別安排到第一學(xué)年的各模塊之中，模塊之間以6周為步進(jìn)單位進(jìn)行教學(xué)循環(huán)。各模塊內(nèi)可安排6組，每組以1周為步進(jìn)單位進(jìn)行循環(huán)。第二學(xué)年根據(jù)專業(yè)方向來(lái)選擇相應(yīng)的模塊。
（2）將二年級(jí)學(xué)生分成若干個(gè)教學(xué)組（每組約25人），將各組以學(xué)年時(shí)間段為單位分別安排到第二學(xué)年的各模塊之中，模塊之間以5周為步進(jìn)單位進(jìn)行教學(xué)循環(huán)。各模塊內(nèi)可安排5組，每組以1周為步進(jìn)單位進(jìn)行循環(huán)。
（3）培訓(xùn)課程班，按25人每組分成小班，將根據(jù)開(kāi)班時(shí)間需要選擇相應(yīng)的模塊，各組以學(xué)年時(shí)間段融入模塊中。
（4）高職機(jī)電系汽車專業(yè)班級(jí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)根據(jù)教學(xué)計(jì)劃統(tǒng)一安排。必要時(shí)安排雙班。
（5）汽車中、高級(jí)技工的公共基礎(chǔ)課程分段安排在2年內(nèi)模塊教學(xué)之間穿插進(jìn)行。
（四）。
一體化教學(xué)的實(shí)施、評(píng)估與反饋。
1、實(shí)施過(guò)程：
（1）教學(xué)實(shí)施前檢查：教學(xué)資料、設(shè)施檢查，指導(dǎo)教師相關(guān)培訓(xùn)檢；
（2）實(shí)施步驟：
根據(jù)教學(xué)安排，將各班級(jí)進(jìn)行分組，一般按25人進(jìn)行分組，每周定期輪換。指導(dǎo)教師幫助學(xué)生了解本課程的教學(xué)目標(biāo)；介紹教學(xué)場(chǎng)所的設(shè)施、安全規(guī)則注意事項(xiàng)；告訴學(xué)生學(xué)習(xí)材料領(lǐng)取及貯放手續(xù)，工具材料的領(lǐng)取及貯放手續(xù)。
（3）教學(xué)管理：注重教學(xué)過(guò)程管理對(duì)全過(guò)程進(jìn)行管理和控制。日常加強(qiáng)教學(xué)秩序的巡查和監(jiān)控。
2、教學(xué)評(píng)估。
汽車專業(yè)科成立專門(mén)的考核小組，對(duì)各個(gè)模塊學(xué)習(xí)結(jié)束后進(jìn)行考核和質(zhì)量評(píng)估，每周五安排教師進(jìn)行考核，實(shí)行教考分離。主要對(duì)學(xué)生進(jìn)行應(yīng)知、應(yīng)會(huì)、應(yīng)答進(jìn)行考核。專門(mén)組織學(xué)生問(wèn)卷調(diào)查，及時(shí)了解和跟蹤教學(xué)效果。定期舉行教師座談會(huì)了解教師對(duì)一體化教學(xué)的建議和意見(jiàn)。
為了配合整個(gè)教學(xué)改革，我們還初步設(shè)計(jì)了學(xué)生與教師的評(píng)價(jià)方案，目前正在修改中。
四、課程改革的初步成果。
1、學(xué)生的綜合素質(zhì)達(dá)到顯著提高。由于一體化教學(xué)比較直觀，學(xué)生認(rèn)知效率高，極大地提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，課堂雙邊活動(dòng)效果好，改變了以往學(xué)生厭學(xué)的局面。通過(guò)采用小組討論和項(xiàng)目教學(xué)法，培養(yǎng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性，提高了學(xué)習(xí)能力和交往能力。
2、根據(jù)能力、知識(shí)和素質(zhì)的需要而組合優(yōu)化課程，課程體系實(shí)現(xiàn)了突破。
3、探索了新型的多樣的教學(xué)方法。
4、改革了考試方法和評(píng)價(jià)體系。
5、一體化教學(xué)課程模式的開(kāi)發(fā)和實(shí)踐，受到專家的好評(píng)。通過(guò)調(diào)查、座談、問(wèn)卷等方式聽(tīng)取教師、學(xué)生、家長(zhǎng)對(duì)專業(yè)開(kāi)發(fā)、課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法的反饋意見(jiàn)，滿意度達(dá)97.4％。
6、促進(jìn)了教師的專業(yè)化發(fā)展。通過(guò)教改，教師的教學(xué)觀念和教學(xué)實(shí)踐發(fā)生了以下幾方面的重要變化：全體教師樹(shù)立起正確的課程觀，明確職教課程是以能力本位與人格本位為核心，認(rèn)識(shí)到在學(xué)習(xí)化社會(huì)中，應(yīng)利用各種學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)提高學(xué)生的素質(zhì)的重要性，通過(guò)學(xué)知、學(xué)做、學(xué)會(huì)生存，學(xué)會(huì)與他人共處，完善學(xué)生的人格－－達(dá)到職教課程改革的根本目標(biāo)。另外從傳統(tǒng)的職教課程“以教師為中心、技能為中心”觀念的轉(zhuǎn)變，推動(dòng)職業(yè)教育向本質(zhì)回歸，極大地提高教師的責(zé)任心。由于分工明確，教師必須不斷提高理論和實(shí)踐教學(xué)水平，才能滿足學(xué)生的需要。
7、涌現(xiàn)了一批教學(xué)的研究成果，教師和學(xué)生的研究能力明顯提高。目前已編寫(xiě)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢修》、《汽車底盤(pán)檢修》《汽車電氣檢修》等二十多本一體化教學(xué)講義，機(jī)械工業(yè)出版社正在洽談出版事宜；撰寫(xiě)了論文《工作過(guò)程系統(tǒng)化課程開(kāi)發(fā)的探討和實(shí)踐》（獲廣東省技工學(xué)校優(yōu)秀論文二等獎(jiǎng)）；根據(jù)工作任務(wù)分析開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的汽車維修教學(xué)計(jì)劃和大綱，適合汽車維修企業(yè)對(duì)人才的實(shí)際需要，具有推廣價(jià)值。這一系列的研究成果，反映了我校在教學(xué)改革、培養(yǎng)創(chuàng)新能力、實(shí)踐教學(xué)、研究性學(xué)習(xí)等方面邁出了可喜的一步。
8．構(gòu)建一體化教學(xué)的課程模式是以經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)需求為依據(jù)。以我校汽車專業(yè)課程研究為個(gè)案所形成的全新課程體系的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步推動(dòng)了我校其它專業(yè)的教學(xué)改革的深入。特別是為下一階段構(gòu)建學(xué)分制的教學(xué)體系的教學(xué)改革打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，具有現(xiàn)實(shí)意義和推廣意義。
我校汽車維修專業(yè)構(gòu)建一體化教學(xué)的課程模式實(shí)施以來(lái)，雖然取得初步的成效，但我們?cè)谘芯恐幸伯a(chǎn)生一些困惑，還有不完善之處。如中、高級(jí)技工的培養(yǎng)目標(biāo)在教學(xué)過(guò)程的區(qū)分有待深入研究和加強(qiáng)，課程評(píng)價(jià)體系還較粗略。我們還要在教學(xué)改革實(shí)踐中不斷地探索和研究，逐步構(gòu)建完善的職業(yè)活動(dòng)導(dǎo)向的課程模式。
主要參考文獻(xiàn)：
1．蔣慶斌徐國(guó)慶《基于工作任務(wù)的職業(yè)教育項(xiàng)目課程研究》。
2．趙志群《職業(yè)教育與培訓(xùn)學(xué)習(xí)新概念》。
3．蔣乃平《符合型人才與中等職業(yè)學(xué)校教育課程改革》。
課題組主要成員介紹；
謝展鵬課題組組長(zhǎng)校長(zhǎng)講師高級(jí)工。
于仕斌課題組副組長(zhǎng)教學(xué)副校長(zhǎng)講師高級(jí)工。
鄧育年課題組副組長(zhǎng)職教所所長(zhǎng)高級(jí)講師工程師。
喬本新課題組副組長(zhǎng)教務(wù)處處長(zhǎng)高級(jí)講師。
潘偉榮課題組副組員汽車專業(yè)科科長(zhǎng)講師高級(jí)技師。
楊慶彪課題組副組員汽車專業(yè)科副科長(zhǎng)講師技師。
嚴(yán)安輝課題組組員汽車專業(yè)科科長(zhǎng)助理講師技師。
諶其軍課題組組員汽車專業(yè)科教研組長(zhǎng)講師技師。
汽車維修教學(xué)教案篇十三
一、課程的性質(zhì)和任務(wù)。
汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)是以國(guó)家、行業(yè)及地方相關(guān)法律、法規(guī)為指導(dǎo)，以國(guó)家行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，緊密聯(lián)系汽車維修實(shí)際的一門(mén)專業(yè)課，是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的限選課程。本課程的任務(wù)是使學(xué)生掌握汽車維修質(zhì)量相關(guān)法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，熟悉各級(jí)維護(hù)與維修質(zhì)量檢驗(yàn)的主要內(nèi)容，能借助儀器、設(shè)備進(jìn)行維修質(zhì)量控制的能力。
二、本課程與相關(guān)課程的關(guān)系：
學(xué)習(xí)本課程之前應(yīng)具有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電氣設(shè)備構(gòu)造與維修的基礎(chǔ)知識(shí)。
三、本課程教學(xué)的基本要求。
（1）了解汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的相關(guān)法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)。
（2）熟悉汽車檢測(cè)技術(shù)的基本知識(shí)。
（3）掌握汽車各級(jí)維護(hù)、修理質(zhì)量檢驗(yàn)作業(yè)的主要內(nèi)容及技術(shù)條件要求。
四、課程內(nèi)容的基本要求。
本課程內(nèi)容的基本要求分為“了解、熟悉、掌握”三個(gè)層次。
其中：了解---是指通過(guò)閱讀教材，知曉應(yīng)用范圍。
熟悉---是指把握教學(xué)重點(diǎn)，理解基本概念。
掌握---是指熟記教學(xué)重點(diǎn)，并能正確完成作業(yè)項(xiàng)目及操作。
五、教學(xué)方法和教學(xué)形式建議。
本課程涉及知識(shí)面較寬，實(shí)踐性較強(qiáng)，課程教學(xué)形式建議以課堂講授為主，并配合必要的實(shí)際操作訓(xùn)練（實(shí)習(xí)）。
第二部分教學(xué)時(shí)數(shù)、教材、考試。
一、學(xué)時(shí)分配課內(nèi)學(xué)時(shí)18（1學(xué)分）教學(xué)內(nèi)容。
合計(jì)。
二、教材。
本課程教材一冊(cè)，包括教學(xué)內(nèi)容、習(xí)題及附錄。
其中附錄主要選自國(guó)家及行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為教學(xué)、實(shí)訓(xùn)及今后工作中查閱。
三、考試。
本課程采用閉卷考試，時(shí)間為120min（2小時(shí)）。
學(xué)生獲得成績(jī)由考試成績(jī)及平時(shí)考察成績(jī)組成，其中考試成績(jī)占80%。
第三部分教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)要求。
一、教學(xué)內(nèi)容。
1.1相關(guān)國(guó)家法律。
《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《計(jì)量法》、《標(biāo)準(zhǔn)化法》、《合同法》、《消費(fèi)者權(quán)益法》的基本內(nèi)容。
1.2國(guó)家法律在汽車維修行業(yè)中的貫徹與執(zhí)行。
2.1現(xiàn)行的維修行業(yè)規(guī)章的基本內(nèi)容。
2.2現(xiàn)行行業(yè)規(guī)章的貫徹與實(shí)施。
3.1汽車維修質(zhì)量的含義。
3.4汽車維修質(zhì)量的保證體系的基本概念。
二、教學(xué)要求。
了解汽車維修質(zhì)量管理相關(guān)國(guó)家法律的名稱、基本內(nèi)容及貫徹實(shí)施的辦法。了解汽車維修質(zhì)量管理相關(guān)行業(yè)規(guī)章的基本內(nèi)容及貫徹實(shí)施辦法。
了解汽車維修質(zhì)量管理的基本觀念及保證體系的基本觀念。
第二章汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的基本知識(shí)。
一、教學(xué)內(nèi)容。
1.國(guó)家、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
1.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的基本概念。
1.2現(xiàn)行國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的名稱（39種）。
1.3現(xiàn)行行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的名稱（9種）。
1.4主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容介紹。
1.5汽車檢測(cè)的基本內(nèi)容。
2.1整車檢測(cè)的內(nèi)容。
2.2發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)的內(nèi)容。
2.3底盤(pán)、車身檢測(cè)的內(nèi)容。
2.4微機(jī)控制系統(tǒng)的檢測(cè)內(nèi)容。
2.5汽車電氣設(shè)備、空調(diào)的檢測(cè)內(nèi)容。
二、教學(xué)要求。
1.熟悉現(xiàn)行國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的名稱和查閱方法。
2.熟悉現(xiàn)行行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的名稱和查閱方法。
3.熟悉技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中基本術(shù)語(yǔ)的含義。
4.熟悉整車檢測(cè)的主要內(nèi)容。
5.熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)的主要內(nèi)容。
6.熟悉底盤(pán)、車身檢測(cè)的主要內(nèi)容。
7.熟悉微機(jī)控制系統(tǒng)的檢測(cè)主要內(nèi)容。
8.熟悉汽車電氣設(shè)備、空調(diào)檢測(cè)的主要內(nèi)容。
第三章汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)作業(yè)。
一、教學(xué)內(nèi)容。
1、概述。
1.1汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的分類。
1.2進(jìn)廠檢驗(yàn)的職責(zé)。
1.3過(guò)程檢驗(yàn)的職責(zé)。
1.4出廠檢驗(yàn)的職責(zé)。
1.5質(zhì)量評(píng)定檢驗(yàn)的職責(zé)。
2、汽車維護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)。
2.1一級(jí)維護(hù)檢驗(yàn)的內(nèi)容及技術(shù)條件。
2.2二級(jí)維護(hù)檢驗(yàn)的內(nèi)容及技術(shù)條件。
3.1汽車整車大修出廠檢驗(yàn)的內(nèi)容及技術(shù)條件。
3.2汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修出廠檢驗(yàn)的內(nèi)容及技術(shù)條件。
3.3汽車小修出廠檢驗(yàn)的內(nèi)容及技術(shù)條件。
二、教學(xué)要求。
1.熟悉汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的分類及各級(jí)檢驗(yàn)的職責(zé)。
2.掌握一、二級(jí)維護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)的內(nèi)容及技術(shù)條件要求。
3.掌握汽車整車大修出廠檢驗(yàn)內(nèi)容及技術(shù)條件要求。
4.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)大修出廠檢驗(yàn)內(nèi)容及技術(shù)條件要求。
5.掌握汽車小修出廠檢驗(yàn)內(nèi)容及技術(shù)條件要求。
汽車維修教學(xué)教案篇一
在這次實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識(shí)到，要把這項(xiàng)技術(shù)學(xué)好。首先要有豐富的理論知識(shí)；要有靈活的思維；要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好，讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。
在這次實(shí)習(xí)中，我們做得最多的就是有關(guān)車的保養(yǎng)?！氨ｐB(yǎng)”二字說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單，如果要做起來(lái)，也是一件很不容易的事。也要把我們所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用進(jìn)去才能把它干好。我在實(shí)習(xí)中，也親手保養(yǎng)了一輛車，是給汽車四個(gè)輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過(guò)程。
首先，把汽車停在地溝上，然后用千斤頂把車子頂起來(lái)，接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸，再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來(lái)，放在干凈的紙板上，看看車盤(pán)有無(wú)須更換。而在這時(shí)也應(yīng)該取出前輪與方向盤(pán)相連的直接桿和橫拉桿，在用開(kāi)口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉，取出卡子，這時(shí)里面的球頭銷，彈簧等部件就出來(lái)了。用汽油清洗干凈，然后按一定的順序把車輪等部件裝上，調(diào)好剎車，這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)的部位很多，下面我在向大家介紹兩個(gè)部件：空氣濾清器和機(jī)油漆心。把空氣濾清器拆下來(lái)，氣尿清吹干凈再裝上。如果問(wèn)題嚴(yán)重就不能再使用了，要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機(jī)油濾心里面容易進(jìn)去一定的雜物，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就不能正常工作了，這種情況就要換掉。
這次實(shí)習(xí)我學(xué)到很多知識(shí)，由于時(shí)間有限，我就先說(shuō)到這兒。對(duì)于汽車修理，保養(yǎng)，只要好好學(xué)習(xí)，你就一定能學(xué)好。
汽車維修教學(xué)教案篇二
在經(jīng)濟(jì)管理教學(xué)中，采用案例教學(xué)法效果非常明顯，目前被各個(gè)專業(yè)廣泛應(yīng)用。但是從案例教學(xué)法應(yīng)用現(xiàn)狀來(lái)看，許多教師雖然知道案例教學(xué)法的重要性，但是在應(yīng)用過(guò)程中依然處于探討階段。筆者結(jié)合自身的應(yīng)用體會(huì)，對(duì)應(yīng)用案例教學(xué)法提出個(gè)人見(jiàn)解。
1選擇合理案例設(shè)計(jì)教案。
應(yīng)用案例教學(xué)法，案例是否合理非常關(guān)鍵，因此教師在選擇案例時(shí)要注意新穎、真實(shí)可信及貼近學(xué)生的實(shí)際生活。首先要明確案例是對(duì)教學(xué)目標(biāo)服務(wù)，因此要具有典型性。選擇時(shí)，一定要深入調(diào)查研究，源自實(shí)踐，不能夠主觀臆測(cè)、虛構(gòu)而作。因經(jīng)濟(jì)管理教材每章都有案例，學(xué)生預(yù)習(xí)時(shí)已閱讀過(guò)，如果還是應(yīng)用這種案例，學(xué)生必定失去新鮮感，因此教師選擇時(shí)要注重新穎?？蓪⑸鐣?huì)熱點(diǎn)、時(shí)事等案例應(yīng)用到教學(xué)中，吸引學(xué)生注意力，引導(dǎo)學(xué)生去品味、分析、討論，以此喚起學(xué)生的共鳴。而且案例必須要貼近學(xué)生的實(shí)際生活，因教材案例出自學(xué)生身邊，因此學(xué)生極易理解和接受。當(dāng)然，教師應(yīng)用案例教學(xué)法，必須要與教材相結(jié)合，需要列舉出大量案例，要突出重點(diǎn)，這樣才能防止案例脫離教材而顯得空談和孤立。所以，教師選擇案例時(shí)就要將案例貫穿到本堂課，將教材知識(shí)點(diǎn)和案例的內(nèi)容有機(jī)結(jié)合，確保經(jīng)濟(jì)管理課堂教學(xué)的內(nèi)容具有完整性和聯(lián)系性。
2認(rèn)真開(kāi)展教學(xué)活動(dòng)，嚴(yán)控課堂秩序。
在案例教學(xué)中，教師必須要做好組織者和參與者角色，要發(fā)揮主導(dǎo)作用，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的動(dòng)機(jī)。在教學(xué)過(guò)程中，教師可創(chuàng)設(shè)情境，設(shè)計(jì)思考題或提問(wèn)，引發(fā)學(xué)生對(duì)案例進(jìn)行分析，指導(dǎo)學(xué)生自主完成。對(duì)重點(diǎn)或難度較大的'知識(shí)，可通過(guò)師生間、學(xué)生與學(xué)生間進(jìn)行互動(dòng)、交流及研討的方式，引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行思考及討論，教師要適當(dāng)進(jìn)行點(diǎn)撥。如果學(xué)生不能自學(xué)或者彼此間不能解決的問(wèn)題，教師就要采用講解方式解答學(xué)生質(zhì)疑，但是這種講課不等同滿堂灌。要盡可能采用啟發(fā)、誘導(dǎo)及點(diǎn)撥，讓學(xué)生掌握知識(shí)。在教學(xué)中，有一些經(jīng)濟(jì)管理教師擔(dān)心學(xué)生不按照設(shè)計(jì)的思路走，打亂事先定好的計(jì)劃，于是將學(xué)生固定到確定的范圍中，這種案例教學(xué)只能讓學(xué)生獲得一些知識(shí)，扼殺學(xué)生的創(chuàng)造性，讓學(xué)生喪失實(shí)踐的機(jī)會(huì)和權(quán)利。這種案例教學(xué)法是一堂失敗的教學(xué)，喪失案例教學(xué)的真正目的。案例教學(xué)法就是要求學(xué)生樂(lè)于探究、主動(dòng)參與、勤于動(dòng)手，通過(guò)教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題的能力。因此，教師就要扮演好自己的角色，在每一個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)中發(fā)揮教師的引導(dǎo)、催化作用，調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性，確保順利開(kāi)展教學(xué)活動(dòng)。
3及時(shí)總結(jié)評(píng)價(jià)改善細(xì)節(jié)。
當(dāng)課堂教學(xué)完成后，教師與學(xué)生就要對(duì)案例進(jìn)行討論，總結(jié)案例的規(guī)律與經(jīng)驗(yàn)，從中獲得知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)。教師讓學(xué)生以書(shū)面形式進(jìn)行總結(jié)，學(xué)生就更加深刻體會(huì)到各種問(wèn)題。最后教師要進(jìn)行總結(jié)與評(píng)價(jià)，首先要肯定學(xué)生的主動(dòng)性、積極性及創(chuàng)造性，尤其要高度表?yè)P(yáng)提出獨(dú)特觀點(diǎn)或見(jiàn)解的學(xué)生，對(duì)學(xué)生進(jìn)行鼓勵(lì)。同時(shí)，教師還要對(duì)案例進(jìn)行點(diǎn)評(píng)，提出案例的參考答案，采用提問(wèn)或其他模式讓學(xué)生進(jìn)行分析，讓學(xué)生自我改進(jìn)、查漏補(bǔ)缺。通過(guò)這種模式讓學(xué)生明白自己分析案例時(shí)，哪些地方考慮不足，哪些分析不到位等，經(jīng)過(guò)教師講解綜合學(xué)生分析，學(xué)生就能更好進(jìn)行領(lǐng)會(huì)及運(yùn)用。在這個(gè)過(guò)程中，教師總結(jié)時(shí)就要注意培養(yǎng)與發(fā)展學(xué)生對(duì)問(wèn)題的分析、解決及創(chuàng)新精神等各種能力與品質(zhì)。在經(jīng)濟(jì)管理教學(xué)中，為了更好應(yīng)用案例教學(xué)法，教師還應(yīng)該對(duì)整個(gè)案例活動(dòng)進(jìn)行反思與信息反饋。在課后，要對(duì)課堂教學(xué)進(jìn)行反思：主要包含選取的案例是否合理，分析案例是否深刻，案例討論氛圍是不是和諧，評(píng)價(jià)是不是科學(xué)等等，這種反思具有總結(jié)性和批判性。同時(shí)，教師還應(yīng)該多與同行進(jìn)行交流，要積極參與到研討會(huì)中，經(jīng)常和同校教師對(duì)案例教學(xué)法進(jìn)行溝通與研討，這樣就能夠提高案例教學(xué)水平。而且還要重視學(xué)生反饋的問(wèn)題，通過(guò)多種方式收集學(xué)生反饋，可采用課間和學(xué)生交談、問(wèn)卷調(diào)查等各種形式，當(dāng)然也可以通過(guò)微信、電子郵件等方式。經(jīng)過(guò)與其他教師探討，與學(xué)生時(shí)常交流及自我總結(jié)，就能夠?qū)ふ页霭咐虒W(xué)法中的成功與不足。要針對(duì)這些意見(jiàn)和反饋，力求對(duì)案例教學(xué)法中各個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié)進(jìn)行完善，經(jīng)過(guò)重復(fù)推敲才能逐漸提高教學(xué)質(zhì)量?？偠灾?，在經(jīng)濟(jì)管理課堂中怎樣應(yīng)用案例教學(xué)法，怎樣發(fā)揮案例教學(xué)法的功效，是相關(guān)教師探究的重要課題。必須要針對(duì)學(xué)校及學(xué)生實(shí)況，科學(xué)合理應(yīng)用案例教學(xué)法。不但能夠培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)與能力，同時(shí)能夠提高教師的教學(xué)素質(zhì)。
參考文獻(xiàn)：
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汽車維修教學(xué)教案篇三
項(xiàng)目教學(xué)法是一種以學(xué)生為本的高效教學(xué)法，也是當(dāng)今教育界十分盛行的一種教學(xué)法。在進(jìn)行汽車維修專業(yè)課程教學(xué)過(guò)程中，項(xiàng)目教學(xué)法是將一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的項(xiàng)目（包含若干個(gè)子任務(wù)）交予學(xué)生獨(dú)立或分組完成，從信息的收集到方案的設(shè)計(jì)與計(jì)劃的實(shí)施，及最終的評(píng)價(jià)，都由學(xué)生分工、協(xié)作、負(fù)責(zé)完成，教師在此教學(xué)過(guò)程中只起到咨詢、指導(dǎo)與解答疑難的作用。
對(duì)于汽車維修專業(yè)的課程來(lái)說(shuō)，課程內(nèi)容相對(duì)術(shù)語(yǔ)多，理論性強(qiáng)，學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中，缺乏思路、枯燥乏味，使學(xué)生的專業(yè)興趣得不到激發(fā)，學(xué)習(xí)積極性難以調(diào)動(dòng)。從而，學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)的方法和能力難以得到很好的培養(yǎng)，直接影響了職業(yè)技能培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為此，我們有必要探索與應(yīng)用“項(xiàng)目”的形式進(jìn)行教學(xué)。
2.1知識(shí)整合、情境創(chuàng)設(shè)、項(xiàng)目設(shè)計(jì)。
好的開(kāi)始是成功的關(guān)鍵，為了項(xiàng)目教學(xué)法的順利實(shí)施，項(xiàng)目及任務(wù)的設(shè)定一定要激發(fā)出學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣與熱情，對(duì)學(xué)生而言，又要具有一定的挑戰(zhàn)性，具體方法如下。
首先，教師必須對(duì)汽車維修專業(yè)課程教材內(nèi)容進(jìn)行知識(shí)整合，按照學(xué)習(xí)目標(biāo)和能力目標(biāo)的要求，設(shè)計(jì)出與當(dāng)前學(xué)習(xí)主題密切相關(guān)的項(xiàng)目及任務(wù)。該任務(wù)不僅符合學(xué)生的實(shí)際，還要具有典型性、科學(xué)性、合作性和拓展性，讓學(xué)生能夠觸類旁通，舉一反三，開(kāi)闊思路，增強(qiáng)自主學(xué)習(xí)與完成類似“任務(wù)”的綜合能力。
其次，教師可結(jié)合生產(chǎn)實(shí)踐需求，創(chuàng)設(shè)與當(dāng)前學(xué)習(xí)主題相關(guān)的、盡可能真實(shí)的學(xué)習(xí)情境，引導(dǎo)學(xué)生帶著真實(shí)的“任務(wù)”進(jìn)入學(xué)習(xí)情境，使項(xiàng)目及任務(wù)真實(shí)性和形象化。
最后，將項(xiàng)目及任務(wù)設(shè)計(jì)為任務(wù)書(shū)，一方面便于任務(wù)的下達(dá)；另一方面，便于小組合作的開(kāi)展和競(jìng)賽考核的評(píng)分。
比如：我們?cè)谄薷呒?jí)班進(jìn)行《汽車底盤(pán)構(gòu)造與維修》中的離合器的構(gòu)造與原理教學(xué)時(shí)，首先創(chuàng)建一個(gè)情境，提出任務(wù)——“一輛桑塔納轎車在起步時(shí)，出現(xiàn)嚴(yán)重的抖動(dòng)，當(dāng)抬起離合器時(shí)，車速提高不柔和、不穩(wěn)定。分析轎車的故障點(diǎn)并排除?！币源藖?lái)吸引學(xué)生的注意力，使學(xué)生對(duì)離合器產(chǎn)生興趣。帶領(lǐng)學(xué)生在車間觀察離合器，并對(duì)離合器進(jìn)行拆裝，要求學(xué)生總結(jié)離合器的原理。這時(shí)學(xué)生腦海里存在了一個(gè)直觀的離合器，但是對(duì)離合器的原理還有些模糊，不清楚各零件的名稱。在提升了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣的同時(shí)，進(jìn)入課堂，由老師進(jìn)行系統(tǒng)化的授課，使學(xué)生逐步了解各個(gè)零件的名稱，繼而掌握離合器的工作原理。在啟發(fā)學(xué)生自行分析轎車的故障點(diǎn)后，總結(jié)出多個(gè)故障點(diǎn)；再由教師帶領(lǐng)進(jìn)入車間進(jìn)行離合器項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)練習(xí)，讓學(xué)生用實(shí)踐去證明離合器的故障原因，促進(jìn)學(xué)生有針對(duì)性地、主動(dòng)性地去學(xué)習(xí)、實(shí)訓(xùn)。
2.2精心策劃、提供資料、制作學(xué)案。
采用項(xiàng)目中任務(wù)驅(qū)動(dòng)下的小組探究式學(xué)習(xí)方式，教師既不能直接告訴學(xué)生解決問(wèn)題的方案，也不能下達(dá)任務(wù)后就放手不管了，而是應(yīng)當(dāng)向?qū)W生提供充分、合理的信息資料；合作小組則通過(guò)查閱資料、篩選資料、加工資料、應(yīng)用資料的過(guò)程，彼此間進(jìn)行不斷的探討、補(bǔ)充、修正和總結(jié)。這不僅大大提高了合作小組完成任務(wù)的質(zhì)量和效率，同時(shí)培養(yǎng)和鍛煉了學(xué)生“自主學(xué)習(xí)、解決問(wèn)題、完成任務(wù)”的能力。
2.3教師主導(dǎo)，掌控全局、確保實(shí)效。
項(xiàng)目教學(xué)法的`根本特點(diǎn)是“以任務(wù)為主線、教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體”，學(xué)生在合作氛圍中承擔(dān)著大部分學(xué)習(xí)任務(wù)、占據(jù)課堂的大部分時(shí)間，因而成為課堂的主角。但這不意味著在教學(xué)過(guò)程中，教師就輕松了或無(wú)事可做；相反，教師不僅是課堂的控制者、知識(shí)的講解者，更是任務(wù)的設(shè)計(jì)者、課堂的組織者、合作的參與者、學(xué)生學(xué)習(xí)的幫助者。教師在布置好任務(wù)后，要適時(shí)地進(jìn)行巡回指導(dǎo)并及時(shí)地在學(xué)生完成任務(wù)的活動(dòng)中給予必要的知識(shí)講解與技術(shù)指導(dǎo)。具體流程如圖1所示。
2.4總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提交成果，拓展反饋。
當(dāng)整個(gè)項(xiàng)目實(shí)施結(jié)束后要進(jìn)行總評(píng)，總評(píng)應(yīng)體現(xiàn)公平、公正、公開(kāi)的原則，應(yīng)采取學(xué)生自評(píng)、互評(píng)和教師總評(píng)的方式。評(píng)價(jià)還應(yīng)結(jié)合不同項(xiàng)目的特點(diǎn)，從“知識(shí)與技能”“過(guò)程與方法”“情感態(tài)度和價(jià)值觀”三個(gè)方面，將項(xiàng)目評(píng)價(jià)和學(xué)生個(gè)人評(píng)價(jià)有機(jī)結(jié)合。評(píng)價(jià)的目的不應(yīng)只評(píng)出分?jǐn)?shù)和名次，更應(yīng)指出問(wèn)題所在，并給出具體改進(jìn)及修改建議，讓學(xué)生在下一個(gè)項(xiàng)目學(xué)習(xí)中表現(xiàn)更出色。
項(xiàng)目教學(xué)法比傳統(tǒng)教學(xué)法更適應(yīng)現(xiàn)在學(xué)生的教學(xué)習(xí)慣，在學(xué)生能力培養(yǎng)過(guò)程中，先進(jìn)的教學(xué)方法起著十分重要的作用。項(xiàng)目教學(xué)活動(dòng)中可以靈活采取“任務(wù)驅(qū)動(dòng)+合作學(xué)習(xí)”的教學(xué)模式。學(xué)生通過(guò)小組討論、分工配合、相互協(xié)作等形式來(lái)共同解決問(wèn)題、完成任務(wù)。同時(shí)，鍛煉自己口頭表達(dá)見(jiàn)解的能力，學(xué)會(huì)聆聽(tīng)他人的意見(jiàn)與建議，綜合職業(yè)素養(yǎng)能力得到全面提高。特別適用于汽車維修專業(yè)課程教學(xué)中注重實(shí)踐性、強(qiáng)調(diào)能力性以及與職業(yè)崗位的需求要求。采用項(xiàng)目教學(xué)法可以培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用多門(mén)學(xué)科知識(shí)解決問(wèn)題的能力，訓(xùn)練學(xué)生小組協(xié)作和團(tuán)隊(duì)精神，在應(yīng)用中學(xué)習(xí)，在實(shí)踐需要時(shí)學(xué)習(xí)，將理論學(xué)習(xí)和實(shí)際應(yīng)用緊密地結(jié)合起來(lái)，提高學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)的內(nèi)化程度，從而也提高了教學(xué)效率。
項(xiàng)目教學(xué)法事實(shí)上是相關(guān)課程整合的一種方式，很值得教師繼續(xù)在課程改革中進(jìn)行有益的嘗試。筆者認(rèn)為汽車維修專業(yè)課程中并不是每節(jié)專業(yè)課教學(xué)都適用“項(xiàng)目教學(xué)法”。如一些基本概念、基本原理等就不適宜采用項(xiàng)目教學(xué)法，因?yàn)閷W(xué)生對(duì)有關(guān)的基本概念和基本原理知識(shí)掌握得不是很全面，要自主完成給定的任務(wù)難度會(huì)較大。只有當(dāng)學(xué)生相關(guān)的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)積累到一定的程度時(shí)，使用項(xiàng)目教學(xué)法才能獲得事半功倍的教學(xué)成效。同時(shí)，還要結(jié)合實(shí)際情況，根據(jù)企業(yè)的要求將企業(yè)的工作場(chǎng)景和環(huán)境引入到教學(xué)場(chǎng)景中來(lái)。在教學(xué)中可以穿插模擬企業(yè)真實(shí)環(huán)境的實(shí)訓(xùn)，來(lái)提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率。教師示范引導(dǎo)學(xué)生的正確操作流程，以最終提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，高效完成教學(xué)任務(wù)。
參考文獻(xiàn)。
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[3]趙志群.職業(yè)教育工學(xué)結(jié)合一體化課程開(kāi)發(fā)指南[m].清華大學(xué)出版社，.
汽車維修教學(xué)教案篇四
培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展，適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，具有良好職業(yè)道德，懂得汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的原理和結(jié)構(gòu)組成，掌握一定的電工電子理論和技能知識(shí)、汽車電控技術(shù)與交通法規(guī)、汽車故障診斷、檢測(cè)、維修等理論和技能知識(shí)，具有一定的`公共交際能力和業(yè)務(wù)拓展能力的中級(jí)技術(shù)人才。
就業(yè)方向：
適宜從事汽車檢測(cè)與維修，汽車保險(xiǎn)，汽車駕駛，汽車營(yíng)銷，也可從事與汽車相關(guān)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)與管理等工作。
技能考證：
電工安裝與維修操作證、焊工操作證、汽車維修技術(shù)等級(jí)證、氣液電控操技術(shù)證書(shū)、全國(guó)公共英語(yǔ)等級(jí)證、全國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)證等。
專業(yè)分類：
汽修企業(yè)會(huì)劃分工種為汽車電路，汽車鈑金，汽車噴漆，汽車空調(diào)，汽車機(jī)械，主流項(xiàng)目是汽車機(jī)電，汽車鈑噴，汽車美容這三大類，相關(guān)學(xué)校也會(huì)這樣設(shè)置三大類專業(yè)。
汽車維修教學(xué)教案篇五
性別：男。
生日：1990年3月。
民族：漢。
籍貫：河南。
健康狀況：良好。
政治面貌：中國(guó)共產(chǎn)黨黨員。
畢業(yè)院校：三門(mén)峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院，河南科技大學(xué)。
學(xué)歷：大專，本科(自考)。
專業(yè)：汽車檢測(cè)與維修專業(yè)。
聯(lián)系電話：****。
電子郵件：****;。
郵編：463400。
地址：河南省駐馬店市平輿縣職業(yè)中專。
主修課程：
選修課程：
中國(guó)近代史綱要，玉器文化，
在校期間擔(dān)任職務(wù)：學(xué)生會(huì)外聯(lián)部部長(zhǎng)。
興趣愛(ài)好：歷史、軍事、看書(shū)、聽(tīng)音樂(lè)。
基本技能：
汽車檢測(cè)與維修高級(jí)技工資格證、高級(jí)焊工資格證、汽車駕駛證(c1)、計(jì)算機(jī)一級(jí)。
熟練操作各種辦公軟件基本操作，二手汽車高級(jí)評(píng)估師。
獎(jiǎng)勵(lì)情況：
自我鑒定：
本人性格開(kāi)朗，愛(ài)好廣泛，能吃苦耐勞。經(jīng)過(guò)大學(xué)期間的學(xué)習(xí)，充分掌握了汽車維修技術(shù)的理論及技能。在校期間，我報(bào)名且通過(guò)了自學(xué)考試課程，擁有本科學(xué)歷。在校外經(jīng)常參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，具有較強(qiáng)的人際交往能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。
工作經(jīng)歷：
2008年，暑假在深圳建發(fā)電器公司三個(gè)月(社會(huì)實(shí)踐)。
2011年，暑假”三下鄉(xiāng)“社會(huì)實(shí)踐。
2011年，暑假參加了兩周的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)。
2014年，在鄭州俊達(dá)汽車服務(wù)有限公司擔(dān)任卡務(wù)主管。
汽車維修教學(xué)教案篇六
實(shí)際上，汽修專業(yè)具有非常強(qiáng)的實(shí)踐性和操作性，并且畢業(yè)之后的學(xué)生主要從事汽修工作。在汽修專業(yè)課教學(xué)中要特別注意培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)技能，培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力，因此應(yīng)當(dāng)重視課程實(shí)訓(xùn)。項(xiàng)目教學(xué)法的實(shí)施不僅可以使學(xué)生了解和掌握汽車方面的專業(yè)知識(shí)和技能，而且還能夠獨(dú)立完成汽車專業(yè)項(xiàng)目，從而有效提高中職學(xué)生的綜合能力水平。
學(xué)生在教師指導(dǎo)下獨(dú)立完成整個(gè)工作項(xiàng)目的教學(xué)方式稱為項(xiàng)目教學(xué)法，具有極大的創(chuàng)新意義。教師在具體分析學(xué)生個(gè)體差別后，以學(xué)生的學(xué)習(xí)目標(biāo)為基礎(chǔ)，以提升學(xué)生學(xué)生的專業(yè)技能為目標(biāo)制定相應(yīng)的教學(xué)項(xiàng)目。在完該工作項(xiàng)目的過(guò)程中，學(xué)生親自動(dòng)手進(jìn)行操作，獨(dú)自解決完成項(xiàng)目中遇到的困難，所學(xué)到的知識(shí)進(jìn)行了深刻的鞏固和利用。項(xiàng)目教學(xué)法與以往的教學(xué)法不同，它注重學(xué)生的動(dòng)手能力，以學(xué)生為中心，把所學(xué)是知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐，鍛煉學(xué)生的操作性，讓學(xué)生自主探究，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。
2.1教學(xué)內(nèi)容方面的特點(diǎn)。單調(diào)、枯燥，形式單一且脫節(jié)與實(shí)際是汽車專業(yè)課程教材的教學(xué)內(nèi)容的特點(diǎn)，項(xiàng)目教學(xué)的開(kāi)展通常是以“項(xiàng)日”為線索進(jìn)行的，在完成項(xiàng)目教學(xué)的同時(shí)，還可以有效提高中職學(xué)生的汽車專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐技能，有效的打破了傳統(tǒng)學(xué)科的限制，根據(jù)工作流程來(lái)構(gòu)建項(xiàng)目教學(xué)內(nèi)容，使傳統(tǒng)教學(xué)內(nèi)容與實(shí)踐脫離的問(wèn)題得到有效改善。
2.2教學(xué)方法方面的特點(diǎn)。項(xiàng)目教學(xué)法打破了以教師為核心的教學(xué)方式，此時(shí)教師需要借助行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)理論來(lái)進(jìn)行課堂教學(xué)活動(dòng)，該理論明確提出，知識(shí)并未完全來(lái)自于教師的傳授，其一般需要學(xué)生在特定的情境下，通過(guò)對(duì)學(xué)習(xí)資料的.學(xué)習(xí)，來(lái)更好的提高自身的專業(yè)水平。在項(xiàng)目教學(xué)法實(shí)施過(guò)程中，教師需要以學(xué)生為中心，并借助協(xié)作、會(huì)話、情境等學(xué)習(xí)環(huán)境來(lái)引導(dǎo)和鼓勵(lì)學(xué)生進(jìn)行交流和溝通，強(qiáng)調(diào)對(duì)學(xué)生自學(xué)能力的培養(yǎng)，并培養(yǎng)學(xué)生的思維和探索能力，然后根據(jù)項(xiàng)目需求來(lái)開(kāi)展課堂教學(xué)活動(dòng)，使學(xué)生從被動(dòng)接受知識(shí)逐漸轉(zhuǎn)變成主動(dòng)尋求知識(shí)。
2.3教學(xué)成果方面的特點(diǎn)。項(xiàng)目教學(xué)法通過(guò)真實(shí)的職業(yè)情境充分發(fā)揮學(xué)生的潛能，逐步提升學(xué)生的職業(yè)能力，改變了學(xué)生機(jī)械累積知識(shí)的學(xué)習(xí)模式，并引導(dǎo)和鼓勵(lì)學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行展示，這樣既可以提高學(xué)生成功的喜悅，而且還可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)水平。實(shí)際上，教學(xué)成果既可以通過(guò)圖畫(huà)、語(yǔ)言文字的方式呈現(xiàn)出來(lái)，也可以通過(guò)實(shí)物模型、工件等方式呈現(xiàn)出來(lái)，以確保教學(xué)成果的真實(shí)性和可靠性。
3.1創(chuàng)新教學(xué)觀念，激發(fā)學(xué)生潛能。教師講，學(xué)生聽(tīng)，教師寫(xiě)，學(xué)生記是傳統(tǒng)汽修專業(yè)教學(xué)中理論課的教學(xué)模式，實(shí)訓(xùn)課更是讓學(xué)生重復(fù)教師的做法，這樣會(huì)導(dǎo)致學(xué)生處于被動(dòng)接受知識(shí)的學(xué)習(xí)狀態(tài)，無(wú)法達(dá)到主動(dòng)探索、主動(dòng)學(xué)習(xí)的效果，不能有效的培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力與創(chuàng)新意識(shí)。實(shí)際上，汽車底盤(pán)構(gòu)造與維修、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修、汽車設(shè)備構(gòu)造與維修是汽修專業(yè)課程的三大分類。在每一模塊中均有相應(yīng)的工作實(shí)踐操作及明確的教學(xué)目標(biāo)及要求，學(xué)生在學(xué)習(xí)中可以大展拳腳，充分結(jié)合理論與實(shí)踐，做到學(xué)以致用。
3.2手段創(chuàng)新，讓學(xué)生學(xué)有所獲。營(yíng)造寬松、民主的教學(xué)氛圍。以學(xué)生為核心，注重小組合作學(xué)習(xí)的應(yīng)用是項(xiàng)目教學(xué)法的內(nèi)涵，其可以使每一位學(xué)生都積極的參與到課堂學(xué)習(xí)之中。心理學(xué)研究表明，為學(xué)生提供一個(gè)自由、愉快、輕松的課堂學(xué)習(xí)氛圍，可以有效提升學(xué)生的想象力。因此，在開(kāi)展項(xiàng)目教學(xué)過(guò)程中，就需要教師根據(jù)教學(xué)大綱要求和學(xué)生特點(diǎn)來(lái)為學(xué)生創(chuàng)設(shè)一個(gè)良好的課堂教學(xué)氛圍，并加強(qiáng)與學(xué)生進(jìn)行交流和溝通，這樣既能夠構(gòu)建一個(gè)良好的師生關(guān)系，而且還可以有效激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)創(chuàng)造性與主動(dòng)性。在汽修專業(yè)教學(xué)過(guò)程中，引入項(xiàng)目教學(xué)法還能夠加深學(xué)生對(duì)課堂教學(xué)內(nèi)容的了解和掌握，并通過(guò)項(xiàng)目方案的制定、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目評(píng)價(jià)等方面來(lái)有效提高學(xué)生發(fā)現(xiàn)、分析和解決問(wèn)題的能力。例如，在開(kāi)展“氣缸技術(shù)檢測(cè)項(xiàng)目”的時(shí)候，其涉及到氣缸的檢測(cè)、量缸表的組裝與調(diào)整等兩個(gè)方面的內(nèi)容，此時(shí)教師可以把項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃的任務(wù)交由學(xué)生，在充分鞏固學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握，使學(xué)生的思考能力得到有效提升。
3.3評(píng)價(jià)方法的創(chuàng)新，促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。在進(jìn)行課堂教學(xué)過(guò)程中，教師需要對(duì)學(xué)生的個(gè)體差異給予關(guān)注，以此來(lái)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)力，并以學(xué)生的實(shí)踐優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ)，來(lái)對(duì)學(xué)生的項(xiàng)目實(shí)施任務(wù)和結(jié)果進(jìn)行有效的評(píng)價(jià)，以更好的激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)熱情，推動(dòng)學(xué)生的全面發(fā)展。同時(shí)，教師要需要對(duì)學(xué)生的自主性評(píng)價(jià)給予重視，并在項(xiàng)目成果展示階段鍛煉學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。注重對(duì)學(xué)生實(shí)踐過(guò)程的評(píng)價(jià)。創(chuàng)新型的教學(xué)評(píng)價(jià)應(yīng)當(dāng)改變學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)唯結(jié)果論，轉(zhuǎn)變?yōu)檫^(guò)程與結(jié)果并重。創(chuàng)新型課堂教學(xué)，以有效的切入口，重構(gòu)相對(duì)嶄新的課堂教學(xué)體系，并從項(xiàng)目教學(xué)法著手，來(lái)對(duì)現(xiàn)有的教學(xué)理念進(jìn)行創(chuàng)新，從而為他們提供一個(gè)人性化、彈性化的發(fā)展空間。
結(jié)束語(yǔ)。
項(xiàng)目教學(xué)法以調(diào)動(dòng)學(xué)生的主動(dòng)性為基礎(chǔ)，使學(xué)生在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中能夠自主完成學(xué)習(xí)，從而有效提升他們的專業(yè)技能。項(xiàng)目教學(xué)法實(shí)施過(guò)程中，教師要巧妙的設(shè)定項(xiàng)目?jī)?nèi)容，提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，組織學(xué)生完成項(xiàng)目并做出評(píng)價(jià)。在整體實(shí)踐中，學(xué)生的專業(yè)技能和問(wèn)題解決能力得以提升，達(dá)到預(yù)期教學(xué)效果。
參考文獻(xiàn)：
汽車維修教學(xué)教案篇七
職業(yè)院校是培養(yǎng)技術(shù)型人才的重要搖籃，由于職業(yè)院校專業(yè)技術(shù)性極強(qiáng)，在教育過(guò)程中不僅重視學(xué)生的理論知識(shí)，而且還注重學(xué)生的實(shí)踐操作能力，對(duì)此一體化的教學(xué)改革應(yīng)運(yùn)而生。本文首先探究了一體化教學(xué)在職業(yè)院校開(kāi)展的重要意義，并以職業(yè)院校電工電子專業(yè)為例，分析理實(shí)一體化教學(xué)在該專業(yè)的應(yīng)用。
電工應(yīng)用電子課程作為專業(yè)基礎(chǔ)課，在電子專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃中占有極為特殊的地位，針對(duì)當(dāng)前學(xué)校的教學(xué)情況，如何改善教學(xué)效果，激發(fā)學(xué)生的操作能力，滿足當(dāng)前社會(huì)的需求，是困擾教育工作者們的熱門(mén)課題。目前計(jì)算機(jī)電子技術(shù)的普及，令電工電子技術(shù)得到了飛速的發(fā)展，這對(duì)職業(yè)院校來(lái)說(shuō)既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。面對(duì)高速發(fā)展的當(dāng)今社會(huì)，應(yīng)試教育模式培養(yǎng)早已不適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)的發(fā)展，電工電子課程改革乃是當(dāng)務(wù)之急。
(一)理實(shí)一體化教學(xué)適應(yīng)職業(yè)院校教學(xué)改革的要求。近年來(lái)，我國(guó)各大職業(yè)院校開(kāi)始開(kāi)展電工電子專業(yè)教學(xué)改革，新的教學(xué)改革大綱要求“以就業(yè)為導(dǎo)向和學(xué)生能力可持續(xù)發(fā)展”和“教學(xué)與生產(chǎn)相結(jié)合，理論與實(shí)踐相結(jié)合”的原則;改變了“學(xué)科中心，知識(shí)本位”的課程思想，建立了“以能力本位，以應(yīng)用為主線”的課程體系，一體化教學(xué)改革正是符合了職業(yè)院校教學(xué)改革的大綱要求，在職業(yè)院校教學(xué)改革過(guò)程中起到了重大的促進(jìn)作用。
(二)理實(shí)一體化教學(xué)滿足了社會(huì)崗位的人才需求。職業(yè)院校是培養(yǎng)技術(shù)型人才的重要搖籃，技術(shù)專業(yè)對(duì)學(xué)生的要求非常高，對(duì)此職業(yè)院校的教學(xué)目標(biāo)在于培養(yǎng)具有高素質(zhì)、高技能的生產(chǎn)一線的實(shí)用性人才，提出一體化教學(xué)改革是非常必要的。因?yàn)橐惑w化教學(xué)能夠通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式教導(dǎo)學(xué)生，能夠讓學(xué)生更快的掌握到崗位工作的專業(yè)知識(shí)和技能，熟悉生產(chǎn)工藝流程，為步入社會(huì)打下良好的技能基礎(chǔ)。
(三)理實(shí)一體化教學(xué)是提高職業(yè)院校教學(xué)質(zhì)量的重要保障。隨著諸多職業(yè)院校電類專業(yè)的一體化教學(xué)改革的順利推進(jìn)，教師緊抓課堂教學(xué)的質(zhì)量，縮短理論教學(xué)的時(shí)間，通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)理實(shí)一體化教學(xué)，并重視加強(qiáng)對(duì)課堂教學(xué)的檢查與評(píng)估，及時(shí)反饋課堂教學(xué)質(zhì)量的信息，對(duì)職業(yè)院校教學(xué)質(zhì)量有極大的提升。
理實(shí)一體化教學(xué)模式，是運(yùn)用現(xiàn)代先進(jìn)的教育理念、教學(xué)技術(shù)、手段和教學(xué)方法，通過(guò)設(shè)計(jì)和組織，將理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)有機(jī)融合于一體的一種教學(xué)模式。一體化教學(xué)模式充分體現(xiàn)了“以學(xué)生為中心，以工作任務(wù)為載體，以培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力為目標(biāo)”的教學(xué)理念，師生雙方共同參入教學(xué)的全過(guò)程，學(xué)中做，做中學(xué)，融教、學(xué)、做于一體。一體化教學(xué)模式應(yīng)具備以下方面的內(nèi)容要求，即：一體化教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)、一體化教學(xué)組織與實(shí)施策略、一體化的教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)、一體化的評(píng)價(jià)方法和一體化師資隊(duì)伍建設(shè)。
(一)理實(shí)一體化教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)。一體化教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)來(lái)源于一體化的課程標(biāo)準(zhǔn)，是以工作任務(wù)為載體進(jìn)行理實(shí)一體進(jìn)行教學(xué)。因此課程定位與方向、課程內(nèi)容與要求、教學(xué)過(guò)程與評(píng)價(jià)等都要突出學(xué)生綜合職業(yè)能力培養(yǎng)，注重培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力。尤其是要結(jié)合各專業(yè)特點(diǎn)，各職業(yè)領(lǐng)域?qū)Ω鱾€(gè)工種層次的具體要求，設(shè)計(jì)符合作業(yè)要求的專業(yè)型人才。通過(guò)融入企業(yè)典型工作任務(wù)、質(zhì)量規(guī)范、工藝要求等內(nèi)容，以行動(dòng)導(dǎo)向模式為指引，完成本專業(yè)課程的重新構(gòu)建和開(kāi)發(fā)，有效地實(shí)現(xiàn)了企業(yè)工作與學(xué)校學(xué)習(xí)的融合，理論知識(shí)與實(shí)踐技能的融合，崗位標(biāo)準(zhǔn)與學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)的融合，有力地促進(jìn)了培養(yǎng)質(zhì)量的穩(wěn)步提高。
(三)一體化教學(xué)評(píng)價(jià)方法。教學(xué)評(píng)價(jià)動(dòng)態(tài)化、多元化，要注重過(guò)程，促進(jìn)發(fā)展，理論知識(shí)考核與技能能力考核一體化。技能能力考核注重平時(shí)考核，實(shí)行過(guò)程控制，采用等級(jí)評(píng)價(jià)機(jī)制，全面評(píng)價(jià)學(xué)生在課堂中的表現(xiàn)。具體來(lái)說(shuō)，理論考核占40%，可采取考試形式、平時(shí)作業(yè)、提問(wèn)方式;技能考核占40%，按項(xiàng)目實(shí)施的正確性、規(guī)范性和安全性進(jìn)行考核;其他占20%，主要包括學(xué)習(xí)態(tài)度10%，小組內(nèi)評(píng)價(jià)10%。采用這種評(píng)價(jià)方法，可促進(jìn)學(xué)生學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性，有利于取得較好的教學(xué)效果。
(四)一體化師資隊(duì)伍建設(shè)。理實(shí)一體化在職業(yè)電子電工教學(xué)中的應(yīng)用，離不開(kāi)良好的師資隊(duì)伍建設(shè)，中等職業(yè)學(xué)校要設(shè)立名師工作室，大力引進(jìn)電子電工專業(yè)帶頭人和優(yōu)秀專業(yè)教師，完善兼職教師聘用辦法，采取有效措施引導(dǎo)教師積極投入到教學(xué)工作中。實(shí)施“雙師型”教師、專業(yè)帶頭人、課程負(fù)責(zé)人和優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)培養(yǎng)計(jì)劃，加大教師的內(nèi)外培訓(xùn)和到企業(yè)實(shí)踐鍛煉的力度，鼓勵(lì)教師在職攻讀碩士、博士學(xué)位，與相關(guān)高校合作培養(yǎng)職業(yè)教育碩士，加強(qiáng)教師轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)提高教師跨學(xué)科、跨專業(yè)教學(xué)能力。努力造就一支師德高尚、業(yè)務(wù)精湛、結(jié)構(gòu)合理、充滿活力的高水平教師隊(duì)伍。
三、結(jié)束語(yǔ)。
理實(shí)一體化教學(xué)改革是目前職業(yè)院校教學(xué)改革的重要方式之一，職業(yè)院校領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該堅(jiān)持學(xué)生在教學(xué)活動(dòng)中的主體地位，根據(jù)職業(yè)院校的教學(xué)模式、培養(yǎng)目標(biāo)和職業(yè)生的特點(diǎn)，摒棄傳統(tǒng)的課堂教學(xué)模式，加強(qiáng)理論知識(shí)與實(shí)踐操作統(tǒng)一結(jié)合的教學(xué)舉措，有效的提高電類專業(yè)學(xué)生的職業(yè)技能。
汽車維修教學(xué)教案篇八
現(xiàn)行汽車維修專業(yè)的教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱與實(shí)際需求差距較大,教材內(nèi)容陳舊,存在專業(yè)課程設(shè)置不合理,知識(shí)面狹窄。教學(xué)中重機(jī)輕電與重理論輕實(shí)踐,學(xué)校缺乏必要的實(shí)習(xí)設(shè)備和實(shí)習(xí)基地。隨著汽車機(jī)電一體化的深入發(fā)展,時(shí)代在召喚新型的維修技術(shù),包括科學(xué)的檢測(cè)方式和手段,科學(xué)的維修方案和專用工具應(yīng)用,我們中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校的汽車維修專業(yè),必須采用新的教學(xué)模式。中職汽車維修專業(yè)究竟采用什么樣的教學(xué)模式、怎樣高效培養(yǎng)受企業(yè)歡迎的學(xué)生成為有關(guān)學(xué)校、教師深刻反思的問(wèn)題。
二、傳統(tǒng)教學(xué)方法出現(xiàn)的困境。
由于生源質(zhì)量較差,中職學(xué)生一般文化基礎(chǔ)知識(shí)比較薄弱,缺乏較高的計(jì)算能力、抽象思維能力、表達(dá)能力和推理能力,如果按照傳授知識(shí)的方式教學(xué),教師為主,學(xué)生為輔,學(xué)生會(huì)認(rèn)為老師總是講一些自己不擅長(zhǎng)的東西,講一些沒(méi)用的東西,講一些沒(méi)趣的東西,學(xué)生不得不勉強(qiáng)應(yīng)付。學(xué)生的態(tài)度又引起教師的反感,老師覺(jué)得自己的工作沒(méi)有得到相應(yīng)的尊重和回報(bào),師生之間形成惡性互動(dòng),彼此不買賬。這樣的現(xiàn)象在中職學(xué)校比比皆是,教學(xué)質(zhì)量也就可想而知。
傳統(tǒng)教學(xué)人為地將教學(xué)分為理論和實(shí)習(xí)兩個(gè)部門(mén),使教學(xué)上自成體系,互不干涉,各有一套人馬,教學(xué)資源難以得到有效利用。理論課和實(shí)踐課分段實(shí)施、理論教師和實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師各負(fù)其責(zé),造成了教學(xué)相互脫節(jié),在教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法等方面難以形成有機(jī)結(jié)合。教學(xué)過(guò)程中往往出現(xiàn)“各自為陣”和“相互推諉”現(xiàn)象,教材之間的內(nèi)在聯(lián)系得不到協(xié)調(diào),教學(xué)內(nèi)不能合理統(tǒng)籌,更浪費(fèi)了有限的教學(xué)時(shí)間。
三、理實(shí)一體化教學(xué)的特點(diǎn)。
理實(shí)一體化教學(xué)法即理論與實(shí)踐一體化教學(xué)法,是打破理論課、實(shí)驗(yàn)課和實(shí)訓(xùn)課的界限,將某門(mén)課程的理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、生產(chǎn)、技術(shù)服務(wù)融于一體,教學(xué)環(huán)節(jié)相對(duì)集中,由同一教師主講,教學(xué)場(chǎng)所直接安排在實(shí)驗(yàn)室或?qū)嵱?xùn)車間來(lái)完成某個(gè)教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)人物,師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做,理論和實(shí)踐交替進(jìn)行,沒(méi)有固定的先實(shí)踐后理論或先理論后實(shí)踐,而理論中有實(shí)踐,實(shí)踐中有理論,突出學(xué)生動(dòng)手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng),充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的一種教學(xué)方法。
理實(shí)一體化教學(xué)具有系統(tǒng)性、連貫性,理論與實(shí)踐相互滲透的特點(diǎn)。模塊式一體化教學(xué)增加了師生的直接接觸,教師能比較直觀地了解學(xué)生掌握專業(yè)知識(shí)和操作能力的程度,有利于切合實(shí)際地從不同角度,用不同方法加以指導(dǎo),因材施教,以滿足不同層次學(xué)生的需求。
(一)優(yōu)化課程設(shè)置。
現(xiàn)代汽車維修專業(yè)應(yīng)以應(yīng)用能力為培養(yǎng)主線,制訂合理的教學(xué)大綱和計(jì)劃,要以汽車維修服務(wù)為向?qū)?與針對(duì)性、適應(yīng)性相結(jié)合,突出應(yīng)用性、實(shí)踐性。專業(yè)課程要進(jìn)一步充實(shí)調(diào)整電子技術(shù)原理、汽車電器設(shè)備和汽車診斷檢測(cè)技術(shù)等內(nèi)容,并且應(yīng)介紹這些技術(shù)在汽車維修中的應(yīng)用。汽車構(gòu)造原理應(yīng)以能代表時(shí)代特征的轎車為典型,并及時(shí)更新補(bǔ)充新知識(shí),把汽車最新技術(shù)結(jié)構(gòu)、原理和發(fā)展趨勢(shì)方面的信息傳給學(xué)生。
筆者認(rèn)為專業(yè)課程設(shè)計(jì)應(yīng)分四部分:(a)專業(yè)課;(b)專業(yè)延伸課;(c)實(shí)訓(xùn)課。其中專業(yè)課程具體方案如下:。
(a)專業(yè)課:。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修汽車底盤(pán)構(gòu)造與維修。
汽車電器構(gòu)造與維修汽車維修與質(zhì)量檢測(cè)。
(b)專業(yè)延伸課:。
汽車電子控制裝置汽車使用性能與檢測(cè)。
汽車駕駛技術(shù)汽車營(yíng)銷與配件管理。
汽車美容與裝飾汽車保險(xiǎn)與理賠。
舊車鑒定評(píng)估與交易鈑金基本工藝與設(shè)備。
汽車涂裝技術(shù)車身檢測(cè)與校正。
汽車故障診斷技術(shù)。
(二)設(shè)置理實(shí)一體的專業(yè)教室。
汽車維修是一項(xiàng)技術(shù)實(shí)踐性很強(qiáng)的工作,在教學(xué)設(shè)施方面,專業(yè)教室實(shí)習(xí)和實(shí)驗(yàn)基地必不可少。因此,必須配備先進(jìn)、完整、齊備、典型的汽車及零部件和總成、汽車電器、電路、各類電控系統(tǒng)、現(xiàn)代化檢測(cè)診斷儀器等實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)設(shè)施。根據(jù)教學(xué)內(nèi)容、設(shè)備配置等情況,安排好學(xué)生學(xué)習(xí)工位,每個(gè)或每組學(xué)生一套工具、一個(gè)教具,教師依據(jù)實(shí)物或模型講解理論和操作,然后學(xué)生訓(xùn)練,教師巡回指導(dǎo)。為了提高教學(xué)效果,在條件允許時(shí)可推廣多媒體教學(xué)。先進(jìn)的教學(xué)手段,如:多媒體、“基于工作過(guò)程一體化”的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)等,能清楚地展示汽車各零部件工作時(shí)的內(nèi)部運(yùn)動(dòng)關(guān)系及結(jié)構(gòu)原理,直觀、動(dòng)感性強(qiáng).,便于學(xué)生的理解和掌握。教室的學(xué)生容量根據(jù)設(shè)備條件、教學(xué)內(nèi)容等因素確定,以保證學(xué)生人人參與實(shí)訓(xùn)。
同時(shí)應(yīng)充分發(fā)揮校企合作優(yōu)勢(shì),依托本地汽車行業(yè),建立一批穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)基地,發(fā)揮社會(huì)教育資源的效益,創(chuàng)造條件與先進(jìn)的維修企業(yè)、汽車制造廠家掛鉤實(shí)習(xí)觀摩,縮短與生產(chǎn)實(shí)際的距離。例如,河南省經(jīng)濟(jì)管理學(xué)校就通過(guò)國(guó)家教育部搭橋,與上海通用汽車有限公司進(jìn)行校企合作,在本校內(nèi)推廣ayec課程,雙方為了保質(zhì)保量完成該校企合作項(xiàng)目,上海通用汽車公司無(wú)償給學(xué)校配置了兩輛別克轎車,配置了別克發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器,給學(xué)校專業(yè)課教師進(jìn)行別克轎車維修保養(yǎng)培訓(xùn),配置ayec實(shí)訓(xùn)教材。
(三)加強(qiáng)雙師型教師隊(duì)伍的建設(shè)。
加強(qiáng)雙師型教師隊(duì)伍的建設(shè)是培養(yǎng)復(fù)合型人才的前提?！澳K式、一體化”教學(xué)打破了專業(yè)理論教師與實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師的界限,使得任課教師必須具有深厚的專業(yè)理論知識(shí)同時(shí)又具備專業(yè)規(guī)范的操作技能。一名稱職的專業(yè)教師,不僅需要掌握扎實(shí)的基礎(chǔ)理論,精通專業(yè),時(shí)刻把握本專業(yè)發(fā)展的脈搏,而且必須具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),僅重視理論只能紙上談兵,如果能結(jié)合典型案例授課,理論與實(shí)踐相結(jié)合,邊理論邊實(shí)踐,不僅能夠提高學(xué)生們學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的積極性,而且還能培養(yǎng)學(xué)生們分析故障、診斷故障和排除故障的能力。所以專業(yè)教師一年要有一定的時(shí)間,深入維修一線參與維修和排故實(shí)踐,或者外出進(jìn)修學(xué)習(xí),及時(shí)進(jìn)行知識(shí)更新、拓寬視野和調(diào)整知識(shí)結(jié)構(gòu),使自己成為與技術(shù)發(fā)展同步的、行業(yè)中某一領(lǐng)域的機(jī)電一體化專家。
(四)充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用。
針對(duì)中職學(xué)校學(xué)生知識(shí)基礎(chǔ)較差的特點(diǎn),在教學(xué)過(guò)程中,盡量利用實(shí)物直觀演示法,將書(shū)本上的`零件名稱、具體的工作原理,實(shí)實(shí)在在地展現(xiàn)在學(xué)生面前,以便激發(fā)學(xué)生的興趣和理解,縮短了認(rèn)識(shí)過(guò)程。在教師的引導(dǎo)下,學(xué)生能較快地將書(shū)本上的理論與實(shí)踐融合,促進(jìn)了理解,加深了記憶,繞過(guò)了以往“死記硬背”名稱、原理的暗礁,學(xué)習(xí)效率得到了較大的提高,重要的是使學(xué)生初步掌握適合自己的學(xué)習(xí)方法。在實(shí)踐教學(xué)中做到實(shí)習(xí)課程不間斷,除了要進(jìn)行基本技能實(shí)訓(xùn),讓學(xué)生掌握本專業(yè)的基本操作技能;還要進(jìn)行專業(yè)技能實(shí)訓(xùn),讓學(xué)生熟練掌握本專業(yè)要求的各項(xiàng)專業(yè)技能;更重要的要進(jìn)行綜合技能實(shí)訓(xùn),讓學(xué)生參加勞動(dòng)部組織的職業(yè)技能考核,獲得相應(yīng)的職業(yè)資格證書(shū),并利用和開(kāi)展產(chǎn)學(xué)結(jié)合方式,讓學(xué)生參與生產(chǎn)及就業(yè)環(huán)節(jié)。讓這些技能實(shí)訓(xùn)過(guò)程慣穿與在校學(xué)習(xí)的全過(guò)程,從而完成職業(yè)技能和職業(yè)素質(zhì)的培訓(xùn)。實(shí)現(xiàn)從學(xué)生到就業(yè)的過(guò)渡,縮短就業(yè)磨合期。
結(jié)語(yǔ)。
汽車維修已步人高科技的領(lǐng)域,加速培養(yǎng)具有較高層次的維修技術(shù)人才至關(guān)重要。開(kāi)設(shè)汽車維修專業(yè)的中等職業(yè)學(xué)校更應(yīng)通過(guò)教學(xué)改革,使自身得到不斷完善,更好地肩負(fù)起人才培養(yǎng)的重任,真正成為現(xiàn)代汽車維修所需實(shí)用復(fù)合型人才培訓(xùn)的搖籃。
汽車維修教學(xué)教案篇九
近年來(lái)，為適應(yīng)機(jī)電技術(shù)的迅猛發(fā)展，各高職院校紛紛對(duì)機(jī)電專業(yè)教學(xué)進(jìn)行了一定程度的改革。但這種改革是在原有機(jī)電專業(yè)教學(xué)框架下完成的，即?？茖哟蔚慕逃皇菍⒈究茖哟谓逃膶I(yè)課減少一些，并降低部分課程的難度，實(shí)踐教學(xué)沒(méi)有得到應(yīng)有的重視。實(shí)踐表明，現(xiàn)有機(jī)電專業(yè)教學(xué)模式的效果不是很理想，主要存在以下問(wèn)題：
(一)理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)比例失衡。
實(shí)訓(xùn)教學(xué)從屬于理論教學(xué)，實(shí)訓(xùn)學(xué)時(shí)分散在各門(mén)課程之中，數(shù)量較少，在課程的成績(jī)考核中所占的比例極小，且不少實(shí)訓(xùn)缺乏合理、完善的考核辦法，期末以理論考試為主，導(dǎo)致學(xué)生對(duì)實(shí)訓(xùn)課很不重視。重理論輕實(shí)踐的思想依然普遍存在。
(二)理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)脫節(jié)。
伴隨著機(jī)電技術(shù)的迅猛發(fā)展，產(chǎn)生了許多新技術(shù)、新工藝.理論教學(xué)中已及時(shí)增加了這些新的內(nèi)容，而實(shí)訓(xùn)教學(xué)卻嚴(yán)重滯后，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容長(zhǎng)期不變，內(nèi)容上以理論驗(yàn)證為主要目的。有的則采用了集中一段時(shí)間進(jìn)行實(shí)訓(xùn)的方式，造成理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相脫節(jié)。
(三)機(jī)電一體化專業(yè)特色不明顯。
實(shí)訓(xùn)教學(xué)缺乏相對(duì)的獨(dú)立性與整體優(yōu)化。專業(yè)實(shí)驗(yàn)的工程特征不明顯，不能有效地提高學(xué)生的職業(yè)能力。特色不明顯，特別是機(jī)械和電氣不能有機(jī)統(tǒng)一起來(lái)。
二、高職機(jī)電一體化專業(yè)教學(xué)改革探討。
(一)以學(xué)生為教學(xué)主體，運(yùn)用靈活多樣的教學(xué)法。
通過(guò)學(xué)習(xí)體會(huì)的方式獲得知識(shí)，教師是學(xué)習(xí)活動(dòng)的幫助者和促進(jìn)者。而不單純是知識(shí)的傳授者與灌輸者。其基本特征是：以學(xué)生為中心，利用工作過(guò)程引導(dǎo)學(xué)習(xí)活動(dòng)，側(cè)重于職業(yè)能力的.培養(yǎng)，以真實(shí)工作任務(wù)及工作過(guò)程為依據(jù).選擇和序化學(xué)習(xí)內(nèi)容，教學(xué)內(nèi)容針對(duì)性強(qiáng)，理論實(shí)踐一體化，學(xué)生在教師的引導(dǎo)下，利用必要的學(xué)習(xí)資料，完成各種項(xiàng)目任務(wù)。
教師和管理者要樹(shù)立新的觀念：把課程從教師講解為主，變成由教師積極引導(dǎo)和創(chuàng)造學(xué)習(xí)的環(huán)境條件為主;把學(xué)生由被動(dòng)聽(tīng)變成主動(dòng)積極參與操作，主動(dòng)積極參與新知識(shí)的探索;教師可以少講理論知識(shí)，但要帶學(xué)生做事，在做事的過(guò)程中學(xué)生自主探索到了知識(shí)，真正提高了能力，這就是好課。故而對(duì)老師也有了新的要求：既要能講又要會(huì)做。在教學(xué)中主要采用“教學(xué)一體化”模式。
1.認(rèn)識(shí)導(dǎo)向教學(xué)法。過(guò)去往往采用先實(shí)習(xí)后教學(xué)的教學(xué)方法，效果不盡如人意?，F(xiàn)在我們先帶學(xué)生到相關(guān)企業(yè)做短期的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，由于高職生大多不是源自企業(yè)，感性認(rèn)識(shí)會(huì)對(duì)其今后的學(xué)習(xí)產(chǎn)生重要的影響。接著的課堂講授主要在設(shè)有實(shí)訓(xùn)設(shè)備的教室進(jìn)行，面對(duì)實(shí)物現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，加上多媒體課件輔助教學(xué)，增強(qiáng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，教學(xué)效果良好。
2.專業(yè)項(xiàng)目教學(xué)法。課程具體授課內(nèi)容和訓(xùn)練項(xiàng)目都來(lái)自企業(yè)實(shí)際。比如機(jī)電專業(yè)船舶電氣方向，可采用電動(dòng)液壓起貨機(jī)控制系統(tǒng)、電站并車解列等案例，先讓學(xué)生經(jīng)過(guò)思考，收集資料信息，并獨(dú)立進(jìn)行復(fù)雜回路的分析，同時(shí)在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上進(jìn)行元器件的選取、回路的搭建、調(diào)試運(yùn)行、故障分析等，學(xué)生通過(guò)收集信息、方案實(shí)施、自我評(píng)價(jià)和相互評(píng)價(jià)等環(huán)節(jié)，為今后獨(dú)立工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3.頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)法。到與機(jī)電專業(yè)相關(guān)的的企業(yè)，在教師和企業(yè)師傅的指導(dǎo)下，學(xué)生參與實(shí)際產(chǎn)品的安裝調(diào)試，在實(shí)習(xí)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，提早了解企業(yè)生產(chǎn)實(shí)際，樹(shù)立質(zhì)量意識(shí)、安全意識(shí)、管理意識(shí)，學(xué)會(huì)與他人溝通協(xié)作、提高技術(shù)水平。
(二)以職業(yè)技能鑒定為手段，改進(jìn)傳統(tǒng)考評(píng)方式。
高職機(jī)電專業(yè)教育是把具備高中文化水平的學(xué)生。培養(yǎng)成為生產(chǎn)、管理、服務(wù)第一線具備綜合職業(yè)能力和全面素質(zhì)的高級(jí)應(yīng)用型人才。
在對(duì)學(xué)生學(xué)習(xí)課程的成績(jī)進(jìn)行評(píng)定時(shí)，應(yīng)避免以往一卷評(píng)終身的評(píng)分方式。分別從動(dòng)手能力、知識(shí)目標(biāo)、方法能力、社會(huì)能力四個(gè)方面來(lái)考核學(xué)生的學(xué)習(xí)情況。以重視個(gè)性為指導(dǎo)原則，從重結(jié)果評(píng)價(jià)轉(zhuǎn)向重過(guò)程評(píng)價(jià)，重視學(xué)生的學(xué)習(xí)能力、獨(dú)立思考能力、解決問(wèn)題的能力及創(chuàng)新思維能力的培養(yǎng)。
(三)突出實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，開(kāi)展“工學(xué)結(jié)合”教育模式。
實(shí)踐環(huán)節(jié)突出四個(gè)特性：基礎(chǔ)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的普及性、專業(yè)基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)的嚴(yán)格性、專業(yè)實(shí)訓(xùn)的必備性及畢業(yè)實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)的針對(duì)性。加快實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，為專業(yè)建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。校外實(shí)習(xí)基地的建設(shè)本著“先求合作、后求發(fā)展”原則，建立穩(wěn)固校外頂崗實(shí)訓(xùn)基地。充分發(fā)揮實(shí)訓(xùn)基地的作用，使學(xué)生開(kāi)闊眼界，增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)。課程實(shí)訓(xùn)與職業(yè)技能培訓(xùn)相結(jié)合，對(duì)學(xué)生進(jìn)行數(shù)控機(jī)床操作等方面的職業(yè)技能培訓(xùn)。改革畢業(yè)設(shè)計(jì)原有的限于紙面的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、畢業(yè)論文的形式，將畢業(yè)環(huán)節(jié)變?yōu)楫厴I(yè)實(shí)踐、畢業(yè)設(shè)計(jì)和畢業(yè)制作，使其內(nèi)容多樣化、形式多樣化、過(guò)程多樣化，逐步轉(zhuǎn)為對(duì)職業(yè)技能培訓(xùn)更有促進(jìn)的、機(jī)電一體化產(chǎn)品或控制器的實(shí)體制造與制作。
突出實(shí)踐性課程教學(xué)是高職教育的重要特色.實(shí)踐能力的培養(yǎng)應(yīng)貫穿整個(gè)教學(xué)過(guò)程。通過(guò)校企合作充分發(fā)揮企業(yè)和院校的培養(yǎng)優(yōu)勢(shì)，揚(yáng)長(zhǎng)避短，明確校企分工合作雙方的職責(zé)、權(quán)利和義務(wù)，共同制定培訓(xùn)大綱、計(jì)劃和培訓(xùn)課程。學(xué)生在校內(nèi)進(jìn)行理論教學(xué)和基礎(chǔ)技能訓(xùn)練，在企業(yè)進(jìn)行崗位綜合能力培訓(xùn)和實(shí)踐，學(xué)校對(duì)教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行過(guò)程監(jiān)控，企業(yè)對(duì)人才質(zhì)量進(jìn)行目標(biāo)評(píng)價(jià);雙方實(shí)現(xiàn)設(shè)備設(shè)施技術(shù)信息與人才資源的共享，學(xué)校的教師到企業(yè)參加生產(chǎn)實(shí)踐，為企業(yè)提供員工培訓(xùn)、技術(shù)咨詢和智力支持，企業(yè)專業(yè)技術(shù)人員到學(xué)校舉辦專題講座擔(dān)任兼職教師或指導(dǎo)學(xué)生實(shí)訓(xùn)。
三、結(jié)束。
機(jī)電專業(yè)教育教學(xué)的目標(biāo)是以就業(yè)導(dǎo)向和職業(yè)能力為目的，以人才培養(yǎng)模式改革和創(chuàng)新為主題，形成培養(yǎng)高職人才的新模式。一是在培養(yǎng)內(nèi)容上，做到“知識(shí)與技能相結(jié)合”，使學(xué)生知識(shí)夠用、技能過(guò)硬。二是從培養(yǎng)方式上，做到“講授與實(shí)訓(xùn)相結(jié)合”。三是從培養(yǎng)主體上，做到“學(xué)校與企業(yè)相結(jié)合”，校企聯(lián)合，共同培養(yǎng)人才。形成課程知識(shí)與實(shí)踐的貫通，縮短崗位適應(yīng)期，成為企業(yè)的技術(shù)應(yīng)用型人才。
汽車維修教學(xué)教案篇十
通過(guò)本課程的教學(xué)，一是使學(xué)生正確理解汽車維修企業(yè)管理、企業(yè)財(cái)務(wù)管理等方面的知識(shí)，掌握其普遍規(guī)律、基本原理和一般方法，樹(shù)立科學(xué)的管理理念，并能綜合運(yùn)用于對(duì)實(shí)際問(wèn)題的分析，初步具有解決一般汽車維修企業(yè)管理問(wèn)題的能力，培養(yǎng)學(xué)生的綜合管理素質(zhì)。二是使學(xué)生具有良好的職業(yè)道德，具有好學(xué)上進(jìn)、樂(lè)觀自信的人生態(tài)度。
二、課程設(shè)置說(shuō)明。
《汽車維修企業(yè)管理》為汽車維修專業(yè)學(xué)生開(kāi)僻了另一片天地，由于現(xiàn)代汽車維修企業(yè)具有服務(wù)性工業(yè)企業(yè)的特征，企業(yè)規(guī)模越大、人員越多，就越需要企業(yè)管理，畢竟是三分技術(shù)七分管理。為此，在有關(guān)汽車維修專業(yè)開(kāi)設(shè)了《汽車維修企業(yè)管理》這門(mén)課，目的是為了在培養(yǎng)更多“懂管理的技術(shù)維修人員”的同時(shí)也培養(yǎng)更多“懂維修技術(shù)的管理人員。這門(mén)課程在教學(xué)中屬于專業(yè)基礎(chǔ)課，為更好地學(xué)習(xí)專業(yè)課打下基礎(chǔ)。
三、課程性質(zhì)：
本課程是一門(mén)專業(yè)基礎(chǔ)課，適用于高職高專學(xué)校汽車維修專業(yè)的學(xué)生了解、掌握維修企業(yè)管理知識(shí)。
四、教學(xué)內(nèi)容、基本要求和學(xué)時(shí)分配（64學(xué)時(shí)）。
（一）教學(xué)內(nèi)容。
模塊一汽車維修業(yè)務(wù)概述課題一汽車維修行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展。
三、汽車維修行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)課題二汽車維修企業(yè)。
一、開(kāi)業(yè)條件的制定。
二、預(yù)約服務(wù)。
三、維修接待服務(wù)。
四、調(diào)度與維修作業(yè)。
五、維修質(zhì)量控制。
六、交車服務(wù)。
一、運(yùn)華天地汽車4s服務(wù)站管理軟件的特點(diǎn)。
二、運(yùn)華天地汽車4s服務(wù)站管理軟件的基本組成。
一、汽車維護(hù)制度。
二、汽車維護(hù)工藝課題二汽車修理技術(shù)管理。
二、汽車修理工藝課題三汽車維修質(zhì)量管理。
一、汽車維修技術(shù)檢驗(yàn)。
二、汽車維修技術(shù)指標(biāo)。
一、汽車零配件分類。
二、汽車零配件編號(hào)課題二汽車維修零配件管理。
二、汽車維修設(shè)備規(guī)格型號(hào)課題二汽車維修設(shè)備管理。
課題。
三、質(zhì)量管理體系認(rèn)證和5s管理概述。
一、iso9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
二、5s管理。
（二）基本要求。
使學(xué)生正確理解汽車維修業(yè)務(wù)管理、財(cái)務(wù)管理、人力資源管理、企業(yè)文化建設(shè)等方面的知識(shí)，讓學(xué)生在懂得汽車維修技術(shù)的同時(shí)，也懂得汽車維修企業(yè)業(yè)務(wù)管理，以掌握企業(yè)業(yè)務(wù)管理的基本思想和基本技巧，為以后從事汽車維修行業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；并為改善汽車維修企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理，提高汽車維修企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量做出貢獻(xiàn)。
五、教學(xué)手段與使用要求。
1、本課程理論性很強(qiáng)，采用理論聯(lián)系實(shí)際的授課方法，并時(shí)刻讓學(xué)生掌握當(dāng)前汽車維修企業(yè)業(yè)務(wù)前沿的一些管理知識(shí)。
2、多采用案例教學(xué)，讓學(xué)生從案例中得到啟發(fā)，學(xué)到知識(shí)，掌握本課程的內(nèi)容。
3、采用多媒體教學(xué)。
六、教材與教學(xué)參考書(shū)。
七、課程實(shí)施說(shuō)明。
本課程設(shè)置的目的是使學(xué)生獲得汽車維修企業(yè)業(yè)務(wù)管理必要的基本理論、基本知識(shí)和基本技能，為畢業(yè)后從事汽車維修工作及其汽車維修管理工作打下理論與實(shí)踐基礎(chǔ)。因此，在課程實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)著重引導(dǎo)學(xué)生了解并深入現(xiàn)代企業(yè)進(jìn)行企業(yè)維修業(yè)務(wù)方向及管理業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，為下一步進(jìn)入企業(yè)工作打下良好的基礎(chǔ)。
汽車維修教學(xué)教案篇十一
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
誠(chéng)信徽章：未申請(qǐng)身高：170cm。
人才測(cè)評(píng)：未測(cè)評(píng)體重：55kg。
人才類型：普通求職。
應(yīng)聘職位：司機(jī)，叉車工。
工作年限：2職稱：中級(jí)。
求職類型：兼職可到職日期：隨時(shí)
月薪要求：--3500希望工作地區(qū)：廣州,黃埔區(qū),天河區(qū)。
工作經(jīng)歷。
誠(chéng)信起止年月：-07～-05。
公司性質(zhì)：民營(yíng)企業(yè)所屬行業(yè)：其他行業(yè)。
擔(dān)任職位：叉車司機(jī)。
畢業(yè)院校：河源市技工學(xué)校。
汽車維修教學(xué)教案篇十二
內(nèi)容摘要：本文結(jié)合我校汽車維修專業(yè)開(kāi)展一體化教學(xué)改革的探討和實(shí)踐，重點(diǎn)闡述以現(xiàn)代教育理念為指導(dǎo)，進(jìn)行教學(xué)改革的必要性。具體介紹了汽車專業(yè)一體化教學(xué)的特點(diǎn)，一體化教學(xué)模塊課程的開(kāi)發(fā)方法和課程結(jié)構(gòu)，一體化教學(xué)課程組織實(shí)施方法和評(píng)價(jià)。為其他專業(yè)開(kāi)展教學(xué)改革提供了有益的參考。
汽車工業(yè)是產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度高、規(guī)模效益明顯、資金和技術(shù)密集的重要產(chǎn)業(yè)，在我國(guó)，目前正處于高速發(fā)展時(shí)期。廣東省委、省政府已將汽車工業(yè)確定為廣東省三大支柱產(chǎn)業(yè)之一進(jìn)行重點(diǎn)培育。近幾年，廣東省汽車工業(yè)迅速崛起，成為華南地區(qū)最大的汽車生產(chǎn)基地。廣東省擁有汽車工業(yè)企業(yè)430多家，其中汽車生產(chǎn)企業(yè)52家。伴隨著豐田、日產(chǎn)、本田、現(xiàn)代等世界著名汽車制造企業(yè)落戶珠江三角，汽車后市場(chǎng)將面臨著巨大的發(fā)展機(jī)遇，汽車產(chǎn)業(yè)已成為促進(jìn)廣東省經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。根據(jù)調(diào)研和行業(yè)人力資源需求的分析預(yù)測(cè)，隨著汽車保有量的大幅度上升，全國(guó)汽車維修行業(yè)每年需要新增近三十萬(wàn)做作業(yè)人員。汽車運(yùn)用與維修專業(yè)被國(guó)家六部委列入“職業(yè)院校制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程”四個(gè)專業(yè)領(lǐng)域之一。
汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展給職業(yè)技術(shù)教育提出了新的要求，職業(yè)技術(shù)教育的就業(yè)和發(fā)展功能的內(nèi)涵得到進(jìn)一步的拓展。根據(jù)社會(huì)用工需要設(shè)置專業(yè)，根據(jù)崗位工作內(nèi)容開(kāi)設(shè)課程，根據(jù)用人市場(chǎng)變化適時(shí)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，構(gòu)建以能力本位為核心，以就業(yè)為導(dǎo)向的職業(yè)活動(dòng)課程體系是當(dāng)今職業(yè)教育界課程改革的新趨勢(shì)。我校在華東師范大學(xué)職業(yè)教育研究所、國(guó)家勞動(dòng)和社會(huì)保障職業(yè)培訓(xùn)與就業(yè)技術(shù)指導(dǎo)中心等多位專家的指導(dǎo)下，以現(xiàn)代職業(yè)教育理論為先導(dǎo)，在深入分析汽車后市場(chǎng)各就業(yè)崗位工作任務(wù)的基礎(chǔ)上，構(gòu)建以職業(yè)活動(dòng)為導(dǎo)向、以能力為本位的一體化課程體系，努力為社會(huì)培養(yǎng)適銷對(duì)路、受企業(yè)歡迎的人才。
一、課程改革的必要性和特點(diǎn)。
（一）對(duì)傳統(tǒng)課程體系實(shí)施改革的必要性。
受傳統(tǒng)教育的影響，職業(yè)教育的課程體系和教學(xué)方法始終沒(méi)有擺脫傳統(tǒng)的教育模式，理論和實(shí)訓(xùn)教學(xué)相互脫節(jié)，與職業(yè)教育的要求相差甚遠(yuǎn)，從而影響了教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
1、不利于理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的結(jié)合。
在傳統(tǒng)教學(xué)安排中，習(xí)慣于先學(xué)理論知識(shí)，再進(jìn)行實(shí)驗(yàn)性驗(yàn)證或?qū)I(yè)技能訓(xùn)練。學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)時(shí)，由于缺乏對(duì)知識(shí)的感性認(rèn)識(shí)，對(duì)抽象的專業(yè)知識(shí)只能“死記硬背”、“似懂非懂”，學(xué)生的學(xué)習(xí)更談不上“深入理解”、“舉一反三”。尤其是教師把實(shí)踐操作過(guò)程在課室進(jìn)行板書(shū)教學(xué)時(shí)，學(xué)生更覺(jué)得“摸不清頭腦”、“抽象空洞”、“枯燥乏味”。而到進(jìn)入專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)教學(xué)階段，學(xué)生雖較感興趣，但專業(yè)技術(shù)理論知識(shí)已遺忘甚多，往往局限于模仿性操作訓(xùn)練，而無(wú)法在正確的理論指導(dǎo)下去形成系統(tǒng)的綜合技能。理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相分離，造成學(xué)生的專業(yè)興趣得不到激發(fā)，學(xué)習(xí)積極性難以調(diào)動(dòng)，結(jié)果是越學(xué)越乏味，逐漸失去了學(xué)習(xí)專業(yè)的信心，專業(yè)學(xué)習(xí)也就成了學(xué)生的負(fù)擔(dān)，嚴(yán)重影響衛(wèi)教學(xué)質(zhì)量的提高。
2、不利于專業(yè)課程各教學(xué)環(huán)節(jié)的相互配合。
現(xiàn)代汽車技術(shù)是由若干子系統(tǒng)構(gòu)成的。若是沿用傳統(tǒng)的教學(xué)模式，簡(jiǎn)單地把各子系統(tǒng)設(shè)置為各門(mén)學(xué)科課程進(jìn)行教學(xué)，則各學(xué)科教學(xué)必將按各自的學(xué)科體系實(shí)施，各學(xué)科之間難以有機(jī)銜接，教材之間的內(nèi)在聯(lián)系難以協(xié)調(diào)，教學(xué)內(nèi)容不能合理統(tǒng)籌，有的知識(shí)可能各個(gè)子系統(tǒng)課程都會(huì)提及，造成內(nèi)容重復(fù)，有的知識(shí)的學(xué)習(xí)先后順序不協(xié)調(diào)，基礎(chǔ)知識(shí)可能還未全部掌握，綜合運(yùn)用的內(nèi)容就已經(jīng)開(kāi)始了，知識(shí)的學(xué)習(xí)違背了循序漸進(jìn)的認(rèn)知規(guī)律，嚴(yán)重影響了教學(xué)效率的提高。
3、不利于造就“雙師型”的教師隊(duì)伍。
職業(yè)教育若長(zhǎng)期沿用普通教育的課程設(shè)置，以專業(yè)理論知識(shí)為本位，強(qiáng)調(diào)知識(shí)的傳授灌輸，忽視以培養(yǎng)實(shí)踐能力為主的職業(yè)教育特色，將容易使教師產(chǎn)生重理論輕實(shí)踐的傾向，不利于造就一支既能講授專業(yè)理論，又能指導(dǎo)學(xué)生實(shí)踐的符合職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)要求的“雙師型”專業(yè)教師隊(duì)伍。
4、不利于培養(yǎng)學(xué)生的解決問(wèn)題的能力。
傳統(tǒng)職業(yè)教育專業(yè)教學(xué)計(jì)劃大多是?？平虒W(xué)計(jì)劃的壓縮版，是學(xué)科型的知識(shí)體系，因此，課程內(nèi)容與生產(chǎn)實(shí)踐相脫節(jié)，學(xué)非所用，學(xué)非所需，知識(shí)與能力聯(lián)系斷裂，培養(yǎng)出的學(xué)生無(wú)法適應(yīng)生產(chǎn)一線的要求。
因此，破除陳舊的職業(yè)教育理念，建立現(xiàn)代教育觀，打破學(xué)科式的人才培養(yǎng)模式，建立適應(yīng)行業(yè)需要、具有職業(yè)教育鮮明特色的人才培養(yǎng)模式，改革理論脫離實(shí)際的課程體系和陳舊的教學(xué)內(nèi)容，建立有利于培養(yǎng)學(xué)生分析解決問(wèn)題與創(chuàng)新能力的教學(xué)內(nèi)容和課程體系，改革教師隊(duì)伍重理論輕實(shí)踐的知識(shí)結(jié)構(gòu)，建立一支“雙師型”教師隊(duì)伍的教學(xué)改革，不僅非常必要，而且十分緊迫。
當(dāng)前，知識(shí)經(jīng)濟(jì)初現(xiàn)端倪?，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，企業(yè)用工不僅僅需要經(jīng)驗(yàn)型技能、技術(shù)型技能的人才，更需要一批掌握多種不同技能的復(fù)合型人才。汽車后市場(chǎng)對(duì)專業(yè)技術(shù)人才的要求也從上崗操作型逐步轉(zhuǎn)為復(fù)合技能型和知識(shí)技能型。因此，為適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)需要，職業(yè)教育方法應(yīng)緊緊圍繞職業(yè)教育的培養(yǎng)目標(biāo)，運(yùn)用“一體化”教學(xué)模式，集理論學(xué)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)觀摩、技能訓(xùn)練于一體，集計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、動(dòng)態(tài)仿真軟件、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備控制綜合運(yùn)用于一體，既重視理論的學(xué)習(xí)、運(yùn)用和指導(dǎo)作用，又突出對(duì)學(xué)生專業(yè)實(shí)踐能力的培養(yǎng)，使學(xué)生能學(xué)以致用、理論聯(lián)系實(shí)際。以“一體化”教學(xué)模式產(chǎn)生聚集效應(yīng)，促進(jìn)傳統(tǒng)教學(xué)方式的根本變革。
“一體化”教學(xué)模式是由師生雙方共同在“一體化”專業(yè)學(xué)習(xí)站完成某一學(xué)習(xí)任務(wù)的教學(xué)模式。
“一體化”教學(xué)模式體現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容與工作任務(wù)一體化、教學(xué)情景與工作環(huán)境一體化、教師與企業(yè)內(nèi)訓(xùn)師一體化、學(xué)生與企業(yè)員工一體化，最終實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)情景、教師隊(duì)伍與生產(chǎn)實(shí)踐無(wú)縫對(duì)接。
（1）職業(yè)定向；
教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐相對(duì)應(yīng)，有的可以與工作崗位相吻合，其課程的職業(yè)定向性十分明確。
（2）實(shí)用。
“一體化”教學(xué)把理論教學(xué)和技能訓(xùn)練融為一體，讓學(xué)生在真實(shí)的現(xiàn)場(chǎng)感知、現(xiàn)場(chǎng)操作過(guò)程中學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，理解專業(yè)理論，培養(yǎng)專業(yè)操作技能，課程內(nèi)容的深度和廣度以實(shí)際工作需要要為度，課程重點(diǎn)在于職業(yè)技能的學(xué)習(xí)和養(yǎng)成，從而形成連貫的、全面的、完整的教學(xué)體系。
（3）高效。
“一體化”教學(xué)使多門(mén)理論、實(shí)踐課程的相關(guān)內(nèi)容有機(jī)地結(jié)合，形成連續(xù)的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和基本操作技能訓(xùn)練的學(xué)習(xí)過(guò)程，使學(xué)生的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和專業(yè)技能的掌握相輔相承、互相配合，從而提高了學(xué)習(xí)效率。
（4）有利于培養(yǎng)綜合素質(zhì)。
以“一體化”模式教學(xué)，能利用模擬環(huán)境和問(wèn)題情境培養(yǎng)學(xué)生觀察、思維能力；能借助多媒體、模擬系統(tǒng)等教學(xué)資源培養(yǎng)學(xué)生自主思維、探索學(xué)習(xí)能力；能運(yùn)用人機(jī)技術(shù)和參數(shù)處理技術(shù)，培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力、不斷探索精神和掌握科學(xué)的學(xué)習(xí)方法；能以真實(shí)現(xiàn)場(chǎng)情境及真實(shí)系統(tǒng)實(shí)施教學(xué)，提高學(xué)生操作技能，并通過(guò)組織學(xué)生小組活動(dòng)，培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)隊(duì)精神和合作精神，提高學(xué)生的“與人合作”、“與人溝通”的素質(zhì)。
（5）教學(xué)方式發(fā)生深刻變革。
教學(xué)方式實(shí)現(xiàn)五個(gè)轉(zhuǎn)變：教學(xué)從“知識(shí)的傳遞”向“知識(shí)的處理和轉(zhuǎn)換”轉(zhuǎn)變；教師從“單一型”向“雙師型”轉(zhuǎn)變；學(xué)生由“被動(dòng)接受的模仿型”向“主動(dòng)實(shí)踐、手腦并用的創(chuàng)新型”轉(zhuǎn)變；教學(xué)組織形式由“固定教室、集體授課”向“室內(nèi)外專業(yè)學(xué)習(xí)站、實(shí)習(xí)車間”轉(zhuǎn)變；教學(xué)手段由“口授、黑板”向“實(shí)物、多媒體、網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化教育技術(shù)”轉(zhuǎn)變。
“一體化”的`教學(xué)模式充分體現(xiàn)了職業(yè)教育的特點(diǎn)。
隨著現(xiàn)代化生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展和精益管理方式的推廣，對(duì)人的專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力提出更高的要求，這就要求職業(yè)教育要以培養(yǎng)學(xué)習(xí)者職業(yè)能力和綜合素質(zhì)為目標(biāo)。但是長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)原有的課程體系是建立在“三段式”教學(xué)模式基礎(chǔ)上的，以學(xué)科為中心組織教學(xué)內(nèi)容，普通文化課、專業(yè)基礎(chǔ)課、專業(yè)課和實(shí)踐教學(xué)分段排列；專業(yè)基礎(chǔ)課安排過(guò)多，各學(xué)科仍過(guò)于追求各自理論體系的完整性，不是從生產(chǎn)實(shí)踐中引出課題，針對(duì)性較差，造成理論與實(shí)踐的脫節(jié)。各門(mén)課程各自獨(dú)立，使學(xué)生處于被動(dòng)接受的地位，對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的培養(yǎng)不足，培養(yǎng)目標(biāo)達(dá)不到用人單位的需要。因此，職業(yè)教育課程體系進(jìn)行大的革命，改革傳統(tǒng)的課程開(kāi)發(fā)模式勢(shì)在必行。
（一）建立基于工作任務(wù)的職業(yè)教育課程理念。
要進(jìn)行深刻有效的變革，人的教育教學(xué)思想理念必須先行。綜觀世界職業(yè)教育發(fā)展史，職業(yè)教育的課程開(kāi)發(fā)經(jīng)歷了“學(xué)科系統(tǒng)化”、“學(xué)習(xí)理論導(dǎo)向”和“職業(yè)分析導(dǎo)向”模式，正在向“工作過(guò)程導(dǎo)向”的模式發(fā)展。一年多來(lái)，我們聘請(qǐng)了教育部、勞動(dòng)部、華東師范大學(xué)職業(yè)教育與成人教育研究所的多位職業(yè)教育專家來(lái)校講座，用當(dāng)前先進(jìn)的職業(yè)教育理論武裝學(xué)校各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部、專業(yè)帶頭人和教學(xué)骨干的頭腦，廣泛開(kāi)展教學(xué)研討和小范圍的實(shí)驗(yàn)，不斷領(lǐng)會(huì)基于工作任務(wù)的職業(yè)教育課程理念的內(nèi)涵。
1、以工作過(guò)程為主線。
按工作過(guò)程中活動(dòng)與知識(shí)的關(guān)系來(lái)設(shè)計(jì)課程，突出工作過(guò)程在課程中的主線地位，按照工作過(guò)程的需要來(lái)選擇知識(shí)，以工作任務(wù)為中心整合理論與實(shí)踐，培養(yǎng)學(xué)生關(guān)注工作任務(wù)完成，為學(xué)生提供完整工作過(guò)程的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。
工作任務(wù)分析是課程開(kāi)發(fā)的源頭。通過(guò)分析，把工作過(guò)程、工作任務(wù)一一列出，進(jìn)行分類，層次清晰，整個(gè)流程表達(dá)完整。
2、以職業(yè)能力為基礎(chǔ)。
以“能力”為基礎(chǔ)，按照工作的相關(guān)性劃分模塊。打破了單純以“重復(fù)、剛性”的操作技能為主要內(nèi)容的“實(shí)訓(xùn)教學(xué)”的理解。注重職業(yè)情景中的實(shí)踐技能的培養(yǎng)，開(kāi)發(fā)學(xué)生參與活動(dòng)的能力，提升學(xué)生的知識(shí)應(yīng)用能力和技能的遷移能力。
3、以工作實(shí)踐為起點(diǎn)。
學(xué)生入學(xué)后，按照教學(xué)計(jì)劃的安排盡早進(jìn)入“一體化”教學(xué)氛圍，在模塊課題的實(shí)踐中學(xué)習(xí)，提高了學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)了學(xué)生職業(yè)愛(ài)好，并逐步養(yǎng)成自我學(xué)習(xí)、主動(dòng)學(xué)習(xí)、愉快學(xué)習(xí)的態(tài)度。
（二）以工作過(guò)程系統(tǒng)化開(kāi)發(fā)校本課程。
根據(jù)目前工作過(guò)程系統(tǒng)化課程開(kāi)發(fā)的基本技術(shù)，我校舉辦了汽車專業(yè)工作任務(wù)分析的研討會(huì)，按照如下步驟進(jìn)行汽車維修專業(yè)的課程開(kāi)發(fā)。
1、聘請(qǐng)來(lái)自于珠江三角洲的15名各類汽車維修企業(yè)專家擔(dān)任汽車專業(yè)工作任務(wù)分析的行業(yè)專家。他們都是來(lái)自與畢業(yè)生就業(yè)崗位相對(duì)應(yīng)的不同性質(zhì)、類型、規(guī)模、層次的汽車維修企業(yè)，并具有多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，保證了工作任務(wù)分析完整性，基本覆蓋工作崗位群。
2、引導(dǎo)工作分析專家進(jìn)行汽車維修任務(wù)的分析。由于企業(yè)專家來(lái)自不同的企業(yè)，其工作性質(zhì)和內(nèi)容都不盡相同，我們采取了頭腦風(fēng)暴法，盡可能地把不同意見(jiàn)展現(xiàn)出來(lái)，整合不同專家的意見(jiàn)，形成專家小組認(rèn)可、線索清楚、層次分明的工作任務(wù)分析表。
3、聘請(qǐng)校內(nèi)有企業(yè)工作背景的專業(yè)教學(xué)骨干作為課程開(kāi)展專家，進(jìn)一步對(duì)任務(wù)、項(xiàng)目、能力、知識(shí)進(jìn)行分析綜合，根據(jù)崗位工作內(nèi)容進(jìn)行工作項(xiàng)目、工作任務(wù)、工作行為分析。分析出來(lái)的工作項(xiàng)目用于指導(dǎo)搭建課程結(jié)構(gòu)，工作任務(wù)、工作行為用于構(gòu)建課程教學(xué)內(nèi)容。在工作分析時(shí)，必須確定各級(jí)工作任務(wù)的使用頻率和難易程度，以便確立適用于不同層次的專業(yè)課程和學(xué)時(shí)安排。
4、建立汽修專業(yè)模塊化的課程體系。
通過(guò)系統(tǒng)的工作任務(wù)分析，我們獲得了汽車維修企業(yè)一線的工作任務(wù)情況，完成了工作任務(wù)分析表。在職業(yè)教育專家的指導(dǎo)下，根據(jù)工作過(guò)程系統(tǒng)化課程開(kāi)發(fā)的指導(dǎo)思想，參照美國(guó)ase標(biāo)準(zhǔn)，將工作領(lǐng)域的工作項(xiàng)目和內(nèi)容轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)領(lǐng)域的課程內(nèi)容，構(gòu)建汽車維修專業(yè)全新的一體化教學(xué)模式的課程體系，形成一系列職業(yè)活動(dòng)導(dǎo)向的教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)大綱、校本教材等教學(xué)文件。
例如對(duì)汽車維護(hù)、汽車修復(fù)、汽車故障檢測(cè)和診斷三大行動(dòng)領(lǐng)域進(jìn)行進(jìn)一步的解剖和選擇，根據(jù)汽車維修的項(xiàng)目確定汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電氣、空調(diào)的檢修、汽車維護(hù)為主要學(xué)習(xí)領(lǐng)域；按照汽車新技術(shù)維修的發(fā)展趨勢(shì)和教學(xué)規(guī)律又確定發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制、底盤(pán)電子控制、車身電子控制檢修、典型車系維護(hù)和檢修學(xué)習(xí)領(lǐng)域；根據(jù)汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和新崗位對(duì)人才的需求特點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上確定了汽車商務(wù)、汽車維修管理、汽車美容、汽車鈑金噴漆維修學(xué)習(xí)領(lǐng)域，可供學(xué)生選修，真正體現(xiàn)以學(xué)生為中心的教學(xué)思想；此外，支撐上述主要學(xué)習(xí)領(lǐng)域的基礎(chǔ)是基礎(chǔ)素質(zhì)學(xué)習(xí)領(lǐng)域，主要有計(jì)算機(jī)應(yīng)用、專業(yè)英語(yǔ)、應(yīng)用文寫(xiě)作、汽車機(jī)械基礎(chǔ)、機(jī)械識(shí)圖與制圖、汽車電工電子、資料檢索等模塊。
目前我校正按照這樣的思路來(lái)進(jìn)行“汽車檢測(cè)維修專業(yè)”中、高技專業(yè)的課程改革，把專業(yè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域整合為必修十二個(gè)模塊，選修九個(gè)模塊?，F(xiàn)有各專業(yè)可根據(jù)專業(yè)方向選擇相應(yīng)的模塊。例如汽車商務(wù)、汽車鈑金噴漆等模塊作為學(xué)生選學(xué)能力拓展模塊進(jìn)行專門(mén)化的學(xué)習(xí)。培訓(xùn)大中專課程班選擇相應(yīng)的教學(xué)模塊及子模塊.見(jiàn)表1－1：
序號(hào)必修模塊名稱序號(hào)必修模塊名稱。
1發(fā)動(dòng)機(jī)檢修模塊1汽車營(yíng)銷模塊。
2底盤(pán)檢修模塊2汽車配件銷售模塊。
3電氣檢修模塊3汽車舊車銷售模塊。
4汽車空調(diào)檢修模塊4汽車維修管理模塊。
5汽車美容模塊5汽車鈑金修理模塊。
6發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修模塊6汽車噴漆模塊。
7底盤(pán)電控系統(tǒng)檢修模塊（at、abs、esp）7汽車維修顧問(wèn)模塊。
8車身電子控制檢修模塊8汽車單片機(jī)及局域網(wǎng)模塊。
9典型車系綜合故障檢修模塊9汽車資料查詢模塊。
10汽車檢測(cè)模塊。
11汽車維護(hù)模塊。
12汽車考證訓(xùn)練模塊。
注：文化基礎(chǔ)課、專業(yè)基礎(chǔ)課另設(shè)教學(xué)改革的方案。
（一）建立汽車模塊一體化學(xué)習(xí)站。
為了更好的適應(yīng)教學(xué)要求，盡最大可能的節(jié)約教學(xué)資源，根據(jù)汽車專業(yè)模塊的要求改造現(xiàn)有的汽車實(shí)訓(xùn)場(chǎng)，建立“一體化專業(yè)學(xué)習(xí)站”。參見(jiàn)圖1。站內(nèi)設(shè)置“汽車模塊系統(tǒng)配套的教具”滿足實(shí)訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)場(chǎng)操作、技能訓(xùn)練等。大力引進(jìn)電化教學(xué)手段，使新的教學(xué)設(shè)施日益完善，使教學(xué)化管理與現(xiàn)代社會(huì)信息化相結(jié)合，提高教學(xué)效率。為實(shí)施教學(xué)改革創(chuàng)造了良好的條件。
根據(jù)我校的實(shí)際運(yùn)作和04、05級(jí)汽車專業(yè)的教學(xué)需要，制定出我校汽車專業(yè)課程模塊，包括必修和選修部分。按每班25人的班級(jí)規(guī)模測(cè)算，汽車專業(yè)一體化課室在現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)場(chǎng)的條件下進(jìn)行改建和擴(kuò)建，共建一體化教室40間，并實(shí)施配套建設(shè)，為一體化教學(xué)提供物質(zhì)保障。目前，董事會(huì)已投入120多萬(wàn)元作為第一期的建設(shè)費(fèi)用。
（二）教學(xué)文件的編寫(xiě)。
專業(yè)科成立了課程開(kāi)發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組及教材審核小組。初步制定了實(shí)施的教學(xué)計(jì)劃，配套的教學(xué)大綱。并按新組建的專業(yè)教研組為單位協(xié)調(diào)組成了十二個(gè)模塊課程開(kāi)發(fā)小組，每個(gè)小組二至三名專業(yè)教師，分別擔(dān)任教學(xué)講義（教材）的編寫(xiě)并在后教學(xué)過(guò)程中承擔(dān)相應(yīng)模塊教學(xué)任務(wù)。
教學(xué)講義（教材）的編寫(xiě)具有以下特點(diǎn)：
1、學(xué)習(xí)單元是一種規(guī)范化講義，有固定的欄目和格式；以明確的學(xué)習(xí)目標(biāo)開(kāi)頭，以進(jìn)度（成績(jī)考核）結(jié)尾，首尾緊密相連。
2、每個(gè)學(xué)習(xí)單元包含一項(xiàng)特定的技能或知識(shí)，學(xué)生在學(xué)習(xí)時(shí)，不會(huì)因內(nèi)容龐雜、互相干擾而影響學(xué)習(xí)效果；每個(gè)技能型的學(xué)習(xí)單元都包含詳細(xì)的工作步驟，能保證學(xué)生以最佳的方式掌握技能；突出動(dòng)手能力的培養(yǎng)，強(qiáng)調(diào)“做”而不強(qiáng)調(diào)“知”；每個(gè)單元都是一個(gè)完整的工作過(guò)程。結(jié)合維修案便增強(qiáng)實(shí)用性。
（三）教學(xué)安排和整體運(yùn)作。
在實(shí)際教學(xué)組織過(guò)程中，根據(jù)該專業(yè)所對(duì)應(yīng)的工作過(guò)程，根據(jù)培養(yǎng)方向劃分若干個(gè)學(xué)習(xí)模塊，根據(jù)特點(diǎn)實(shí)行項(xiàng)目化教學(xué)。
為保證每個(gè)模塊的課程容量，一般可根據(jù)內(nèi)容和課時(shí)分解為4－6個(gè)課題，每個(gè)課題又可細(xì)分6－8個(gè)分課題（單元），以便于動(dòng)作。
例：以在校汽車專業(yè)技工班級(jí)的教學(xué)安排進(jìn)行說(shuō)明。模塊流程和教學(xué)流程設(shè)計(jì)如下：
1、模塊流程：
第一學(xué)年：
鉗工－－發(fā)動(dòng)機(jī)檢修－－底盤(pán)檢修－－電氣檢修－－空調(diào)檢修－－汽車美容。
第二學(xué)年：
（1）將一年級(jí)全部學(xué)生分成若干個(gè)教學(xué)組（每組約25人），將各組以學(xué)年時(shí)間段為單位分別安排到第一學(xué)年的各模塊之中，模塊之間以6周為步進(jìn)單位進(jìn)行教學(xué)循環(huán)。各模塊內(nèi)可安排6組，每組以1周為步進(jìn)單位進(jìn)行循環(huán)。第二學(xué)年根據(jù)專業(yè)方向來(lái)選擇相應(yīng)的模塊。
（2）將二年級(jí)學(xué)生分成若干個(gè)教學(xué)組（每組約25人），將各組以學(xué)年時(shí)間段為單位分別安排到第二學(xué)年的各模塊之中，模塊之間以5周為步進(jìn)單位進(jìn)行教學(xué)循環(huán)。各模塊內(nèi)可安排5組，每組以1周為步進(jìn)單位進(jìn)行循環(huán)。
（3）培訓(xùn)課程班，按25人每組分成小班，將根據(jù)開(kāi)班時(shí)間需要選擇相應(yīng)的模塊，各組以學(xué)年時(shí)間段融入模塊中。
（4）高職機(jī)電系汽車專業(yè)班級(jí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)根據(jù)教學(xué)計(jì)劃統(tǒng)一安排。必要時(shí)安排雙班。
（5）汽車中、高級(jí)技工的公共基礎(chǔ)課程分段安排在2年內(nèi)模塊教學(xué)之間穿插進(jìn)行。
（四）。
一體化教學(xué)的實(shí)施、評(píng)估與反饋。
1、實(shí)施過(guò)程：
（1）教學(xué)實(shí)施前檢查：教學(xué)資料、設(shè)施檢查，指導(dǎo)教師相關(guān)培訓(xùn)檢；
（2）實(shí)施步驟：
根據(jù)教學(xué)安排，將各班級(jí)進(jìn)行分組，一般按25人進(jìn)行分組，每周定期輪換。指導(dǎo)教師幫助學(xué)生了解本課程的教學(xué)目標(biāo)；介紹教學(xué)場(chǎng)所的設(shè)施、安全規(guī)則注意事項(xiàng)；告訴學(xué)生學(xué)習(xí)材料領(lǐng)取及貯放手續(xù)，工具材料的領(lǐng)取及貯放手續(xù)。
（3）教學(xué)管理：注重教學(xué)過(guò)程管理對(duì)全過(guò)程進(jìn)行管理和控制。日常加強(qiáng)教學(xué)秩序的巡查和監(jiān)控。
2、教學(xué)評(píng)估。
汽車專業(yè)科成立專門(mén)的考核小組，對(duì)各個(gè)模塊學(xué)習(xí)結(jié)束后進(jìn)行考核和質(zhì)量評(píng)估，每周五安排教師進(jìn)行考核，實(shí)行教考分離。主要對(duì)學(xué)生進(jìn)行應(yīng)知、應(yīng)會(huì)、應(yīng)答進(jìn)行考核。專門(mén)組織學(xué)生問(wèn)卷調(diào)查，及時(shí)了解和跟蹤教學(xué)效果。定期舉行教師座談會(huì)了解教師對(duì)一體化教學(xué)的建議和意見(jiàn)。
為了配合整個(gè)教學(xué)改革，我們還初步設(shè)計(jì)了學(xué)生與教師的評(píng)價(jià)方案，目前正在修改中。
四、課程改革的初步成果。
1、學(xué)生的綜合素質(zhì)達(dá)到顯著提高。由于一體化教學(xué)比較直觀，學(xué)生認(rèn)知效率高，極大地提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，課堂雙邊活動(dòng)效果好，改變了以往學(xué)生厭學(xué)的局面。通過(guò)采用小組討論和項(xiàng)目教學(xué)法，培養(yǎng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性，提高了學(xué)習(xí)能力和交往能力。
2、根據(jù)能力、知識(shí)和素質(zhì)的需要而組合優(yōu)化課程，課程體系實(shí)現(xiàn)了突破。
3、探索了新型的多樣的教學(xué)方法。
4、改革了考試方法和評(píng)價(jià)體系。
5、一體化教學(xué)課程模式的開(kāi)發(fā)和實(shí)踐，受到專家的好評(píng)。通過(guò)調(diào)查、座談、問(wèn)卷等方式聽(tīng)取教師、學(xué)生、家長(zhǎng)對(duì)專業(yè)開(kāi)發(fā)、課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法的反饋意見(jiàn)，滿意度達(dá)97.4％。
6、促進(jìn)了教師的專業(yè)化發(fā)展。通過(guò)教改，教師的教學(xué)觀念和教學(xué)實(shí)踐發(fā)生了以下幾方面的重要變化：全體教師樹(shù)立起正確的課程觀，明確職教課程是以能力本位與人格本位為核心，認(rèn)識(shí)到在學(xué)習(xí)化社會(huì)中，應(yīng)利用各種學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)提高學(xué)生的素質(zhì)的重要性，通過(guò)學(xué)知、學(xué)做、學(xué)會(huì)生存，學(xué)會(huì)與他人共處，完善學(xué)生的人格－－達(dá)到職教課程改革的根本目標(biāo)。另外從傳統(tǒng)的職教課程“以教師為中心、技能為中心”觀念的轉(zhuǎn)變，推動(dòng)職業(yè)教育向本質(zhì)回歸，極大地提高教師的責(zé)任心。由于分工明確，教師必須不斷提高理論和實(shí)踐教學(xué)水平，才能滿足學(xué)生的需要。
7、涌現(xiàn)了一批教學(xué)的研究成果，教師和學(xué)生的研究能力明顯提高。目前已編寫(xiě)《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢修》、《汽車底盤(pán)檢修》《汽車電氣檢修》等二十多本一體化教學(xué)講義，機(jī)械工業(yè)出版社正在洽談出版事宜；撰寫(xiě)了論文《工作過(guò)程系統(tǒng)化課程開(kāi)發(fā)的探討和實(shí)踐》（獲廣東省技工學(xué)校優(yōu)秀論文二等獎(jiǎng)）；根據(jù)工作任務(wù)分析開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的汽車維修教學(xué)計(jì)劃和大綱，適合汽車維修企業(yè)對(duì)人才的實(shí)際需要，具有推廣價(jià)值。這一系列的研究成果，反映了我校在教學(xué)改革、培養(yǎng)創(chuàng)新能力、實(shí)踐教學(xué)、研究性學(xué)習(xí)等方面邁出了可喜的一步。
8．構(gòu)建一體化教學(xué)的課程模式是以經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)需求為依據(jù)。以我校汽車專業(yè)課程研究為個(gè)案所形成的全新課程體系的經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步推動(dòng)了我校其它專業(yè)的教學(xué)改革的深入。特別是為下一階段構(gòu)建學(xué)分制的教學(xué)體系的教學(xué)改革打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，具有現(xiàn)實(shí)意義和推廣意義。
我校汽車維修專業(yè)構(gòu)建一體化教學(xué)的課程模式實(shí)施以來(lái)，雖然取得初步的成效，但我們?cè)谘芯恐幸伯a(chǎn)生一些困惑，還有不完善之處。如中、高級(jí)技工的培養(yǎng)目標(biāo)在教學(xué)過(guò)程的區(qū)分有待深入研究和加強(qiáng)，課程評(píng)價(jià)體系還較粗略。我們還要在教學(xué)改革實(shí)踐中不斷地探索和研究，逐步構(gòu)建完善的職業(yè)活動(dòng)導(dǎo)向的課程模式。
主要參考文獻(xiàn)：
1．蔣慶斌徐國(guó)慶《基于工作任務(wù)的職業(yè)教育項(xiàng)目課程研究》。
2．趙志群《職業(yè)教育與培訓(xùn)學(xué)習(xí)新概念》。
3．蔣乃平《符合型人才與中等職業(yè)學(xué)校教育課程改革》。
課題組主要成員介紹；
謝展鵬課題組組長(zhǎng)校長(zhǎng)講師高級(jí)工。
于仕斌課題組副組長(zhǎng)教學(xué)副校長(zhǎng)講師高級(jí)工。
鄧育年課題組副組長(zhǎng)職教所所長(zhǎng)高級(jí)講師工程師。
喬本新課題組副組長(zhǎng)教務(wù)處處長(zhǎng)高級(jí)講師。
潘偉榮課題組副組員汽車專業(yè)科科長(zhǎng)講師高級(jí)技師。
楊慶彪課題組副組員汽車專業(yè)科副科長(zhǎng)講師技師。
嚴(yán)安輝課題組組員汽車專業(yè)科科長(zhǎng)助理講師技師。
諶其軍課題組組員汽車專業(yè)科教研組長(zhǎng)講師技師。
汽車維修教學(xué)教案篇十三
一、課程的性質(zhì)和任務(wù)。
汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)是以國(guó)家、行業(yè)及地方相關(guān)法律、法規(guī)為指導(dǎo)，以國(guó)家行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，緊密聯(lián)系汽車維修實(shí)際的一門(mén)專業(yè)課，是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的限選課程。本課程的任務(wù)是使學(xué)生掌握汽車維修質(zhì)量相關(guān)法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)，熟悉各級(jí)維護(hù)與維修質(zhì)量檢驗(yàn)的主要內(nèi)容，能借助儀器、設(shè)備進(jìn)行維修質(zhì)量控制的能力。
二、本課程與相關(guān)課程的關(guān)系：
學(xué)習(xí)本課程之前應(yīng)具有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、電氣設(shè)備構(gòu)造與維修的基礎(chǔ)知識(shí)。
三、本課程教學(xué)的基本要求。
（1）了解汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的相關(guān)法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)。
（2）熟悉汽車檢測(cè)技術(shù)的基本知識(shí)。
（3）掌握汽車各級(jí)維護(hù)、修理質(zhì)量檢驗(yàn)作業(yè)的主要內(nèi)容及技術(shù)條件要求。
四、課程內(nèi)容的基本要求。
本課程內(nèi)容的基本要求分為“了解、熟悉、掌握”三個(gè)層次。
其中：了解---是指通過(guò)閱讀教材，知曉應(yīng)用范圍。
熟悉---是指把握教學(xué)重點(diǎn)，理解基本概念。
掌握---是指熟記教學(xué)重點(diǎn)，并能正確完成作業(yè)項(xiàng)目及操作。
五、教學(xué)方法和教學(xué)形式建議。
本課程涉及知識(shí)面較寬，實(shí)踐性較強(qiáng)，課程教學(xué)形式建議以課堂講授為主，并配合必要的實(shí)際操作訓(xùn)練（實(shí)習(xí)）。
第二部分教學(xué)時(shí)數(shù)、教材、考試。
一、學(xué)時(shí)分配課內(nèi)學(xué)時(shí)18（1學(xué)分）教學(xué)內(nèi)容。
合計(jì)。
二、教材。
本課程教材一冊(cè)，包括教學(xué)內(nèi)容、習(xí)題及附錄。
其中附錄主要選自國(guó)家及行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為教學(xué)、實(shí)訓(xùn)及今后工作中查閱。
三、考試。
本課程采用閉卷考試，時(shí)間為120min（2小時(shí)）。
學(xué)生獲得成績(jī)由考試成績(jī)及平時(shí)考察成績(jī)組成，其中考試成績(jī)占80%。
第三部分教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)要求。
一、教學(xué)內(nèi)容。
1.1相關(guān)國(guó)家法律。
《產(chǎn)品質(zhì)量法》、《計(jì)量法》、《標(biāo)準(zhǔn)化法》、《合同法》、《消費(fèi)者權(quán)益法》的基本內(nèi)容。
1.2國(guó)家法律在汽車維修行業(yè)中的貫徹與執(zhí)行。
2.1現(xiàn)行的維修行業(yè)規(guī)章的基本內(nèi)容。
2.2現(xiàn)行行業(yè)規(guī)章的貫徹與實(shí)施。
3.1汽車維修質(zhì)量的含義。
3.4汽車維修質(zhì)量的保證體系的基本概念。
二、教學(xué)要求。
了解汽車維修質(zhì)量管理相關(guān)國(guó)家法律的名稱、基本內(nèi)容及貫徹實(shí)施的辦法。了解汽車維修質(zhì)量管理相關(guān)行業(yè)規(guī)章的基本內(nèi)容及貫徹實(shí)施辦法。
了解汽車維修質(zhì)量管理的基本觀念及保證體系的基本觀念。
第二章汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的基本知識(shí)。
一、教學(xué)內(nèi)容。
1.國(guó)家、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
1.1技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的基本概念。
1.2現(xiàn)行國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的名稱（39種）。
1.3現(xiàn)行行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的名稱（9種）。
1.4主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容介紹。
1.5汽車檢測(cè)的基本內(nèi)容。
2.1整車檢測(cè)的內(nèi)容。
2.2發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)的內(nèi)容。
2.3底盤(pán)、車身檢測(cè)的內(nèi)容。
2.4微機(jī)控制系統(tǒng)的檢測(cè)內(nèi)容。
2.5汽車電氣設(shè)備、空調(diào)的檢測(cè)內(nèi)容。
二、教學(xué)要求。
1.熟悉現(xiàn)行國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的名稱和查閱方法。
2.熟悉現(xiàn)行行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的名稱和查閱方法。
3.熟悉技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中基本術(shù)語(yǔ)的含義。
4.熟悉整車檢測(cè)的主要內(nèi)容。
5.熟悉發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)的主要內(nèi)容。
6.熟悉底盤(pán)、車身檢測(cè)的主要內(nèi)容。
7.熟悉微機(jī)控制系統(tǒng)的檢測(cè)主要內(nèi)容。
8.熟悉汽車電氣設(shè)備、空調(diào)檢測(cè)的主要內(nèi)容。
第三章汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)作業(yè)。
一、教學(xué)內(nèi)容。
1、概述。
1.1汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的分類。
1.2進(jìn)廠檢驗(yàn)的職責(zé)。
1.3過(guò)程檢驗(yàn)的職責(zé)。
1.4出廠檢驗(yàn)的職責(zé)。
1.5質(zhì)量評(píng)定檢驗(yàn)的職責(zé)。
2、汽車維護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)。
2.1一級(jí)維護(hù)檢驗(yàn)的內(nèi)容及技術(shù)條件。
2.2二級(jí)維護(hù)檢驗(yàn)的內(nèi)容及技術(shù)條件。
3.1汽車整車大修出廠檢驗(yàn)的內(nèi)容及技術(shù)條件。
3.2汽車發(fā)動(dòng)機(jī)大修出廠檢驗(yàn)的內(nèi)容及技術(shù)條件。
3.3汽車小修出廠檢驗(yàn)的內(nèi)容及技術(shù)條件。
二、教學(xué)要求。
1.熟悉汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)的分類及各級(jí)檢驗(yàn)的職責(zé)。
2.掌握一、二級(jí)維護(hù)質(zhì)量檢驗(yàn)的內(nèi)容及技術(shù)條件要求。
3.掌握汽車整車大修出廠檢驗(yàn)內(nèi)容及技術(shù)條件要求。
4.掌握發(fā)動(dòng)機(jī)大修出廠檢驗(yàn)內(nèi)容及技術(shù)條件要求。
5.掌握汽車小修出廠檢驗(yàn)內(nèi)容及技術(shù)條件要求。