在制定方案時，我們應該注重集思廣益，吸收各方意見和建議。制定方案的時候需要注意哪些要點呢？通過研究這些范文，我們可以找到自己制定方案的新思路和方法。
客運公司運營管理方案篇一
本方案依據(jù)國家、貴州省和貴陽市經(jīng)濟體制改革和行業(yè)發(fā)展政策，圍繞運營主體企業(yè)化、運行管理市場化、投資主體多元化的目標，結合我市衛(wèi)生健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際，同時在借鑒省內外多個城市同行業(yè)公司組建經(jīng)驗的基礎上而編制。其主要目的是通過盤活、整合存量醫(yī)療衛(wèi)生資源，依法依規(guī)開展醫(yī)療、醫(yī)藥、醫(yī)養(yǎng)等業(yè)務，形成規(guī)模效益和競爭優(yōu)勢，使現(xiàn)有資源得到充分利用，促進國有資產(chǎn)保值增值，滿足廣大群眾多元化的衛(wèi)生健康需求。
依據(jù)《中共中央、國務院關于深化國有企業(yè)改革的指導意見》（中發(fā)〔20xx〕22號）、《貴州省大健康醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展六項實施計劃》、《貴陽市“十三五”大健康醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃》等一系列重要文件的要求作為指導，嚴格按照《公司法》等有關法律、法規(guī)的要求進行編制，依據(jù)全面，設定的各項內容較為完整，程序安排有序。
1.方案的主體架構。
本方案主要以“發(fā)展“醫(yī)療醫(yī)藥、健康管理、康復智能、養(yǎng)老養(yǎng)生”健康產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)，形成“防-治-養(yǎng)”一體化模式”為主線，從“基本情況”、“優(yōu)化原則”、“公司定位”、“優(yōu)化措施”、“業(yè)務范圍”、“組織架構”、“優(yōu)化步驟”七個方面進行編寫，較為系統(tǒng)地闡明了市衛(wèi)健投集團的定位和發(fā)展思路。方案力圖較為詳盡細致的描述，指導公司優(yōu)化組建，加快工作進程。
2.方案的主要內容。
方案全文9頁，共分七個部分。
第一部分為基本情況：主要闡述市醫(yī)管集團組建以來工作開展情況。
第二部分是優(yōu)化原則：一是堅持黨委領導、政府主導，深化國有企業(yè)改革發(fā)展的原則。二是堅持優(yōu)化資源配置，促進衛(wèi)生健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展的原則。三是堅持穩(wěn)步推進、系統(tǒng)安排，實現(xiàn)國有資產(chǎn)的保值增值的.原則。
第三部分為公司定位：以市場化方式，引入多元化投資主體，打造集醫(yī)療護理、醫(yī)療醫(yī)養(yǎng)醫(yī)教、醫(yī)療信息系統(tǒng)、健康管理及醫(yī)療后勤、醫(yī)學裝備維修服務等為一體的產(chǎn)業(yè)集群，推動全市衛(wèi)生健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在與社會資本合作中做好資產(chǎn)評估，確保國有資產(chǎn)不流失和保值增值。
第四部分為優(yōu)化方案：
1.將貴陽市醫(yī)院管理（集團）有限公司名稱變更為貴陽市衛(wèi)生健康投資集團有限公司。
2.資源整合。盤活、整合存量醫(yī)療衛(wèi)生資源，依法依規(guī)開展藥品、耗材配送、設備采購維修以及后勤服務等業(yè)務。
3.投融資業(yè)務。按照實體化發(fā)展要求，通過創(chuàng)新投融資模式，不斷豐富企業(yè)在傳統(tǒng)融資、債券發(fā)行、產(chǎn)業(yè)基金、小額擔保等各投融資板塊業(yè)務。
4.產(chǎn)業(yè)發(fā)展。重點發(fā)展醫(yī)療業(yè)務、醫(yī)養(yǎng)健康產(chǎn)業(yè)、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、中藥材產(chǎn)業(yè)、醫(yī)院后勤、設備維修服務，以及醫(yī)療教育培、信息化業(yè)務等。
第五部分為業(yè)務范圍，主要圍繞“醫(yī)療、醫(yī)藥、醫(yī)養(yǎng)”開展七個方面的業(yè)務：
其中，醫(yī)療機構建設運營、醫(yī)養(yǎng)結合健康產(chǎn)業(yè)、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈、中藥材種產(chǎn)銷一體化為主業(yè)；醫(yī)院后勤保障、設備維護服務、互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、醫(yī)療教育培訓服務為輔業(yè)。
第六部分為公司組織架構：主要明確了公司法人治理結構，根據(jù)《公司法》規(guī)定，對黨委、董事會、監(jiān)事會、經(jīng)營層進行了明確；公司本著精簡、高效的原則，根據(jù)企業(yè)內部業(yè)務的分工協(xié)作關系建立內設組織結構；企業(yè)負責人納入市國資委監(jiān)管企業(yè)負責人經(jīng)營業(yè)績考核范圍，由市國資委組織考核。
第七部分為優(yōu)化步驟：分為三個階段，第一階段完成工商變更登記，第二階段完成定位優(yōu)化工作，第三階段理順公司產(chǎn)權關系，完善公司治理結構。
客運公司運營管理方案篇二
為做好經(jīng)營工作，提高工作能力，提升服務質量，擴大業(yè)務銷售，完成年度工作任務，創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益，特制訂經(jīng)營管理思路，具體如下：
認真學習合資公司工作精神與發(fā)展目標，貫徹落實合資公司工作要求，樹立一切以客戶為中心的思想意識，加強經(jīng)營能力建設，以卓越服務創(chuàng)造價值為手段，積極主動為客戶搞好服務，千方百計為客戶排憂解難，優(yōu)化公司發(fā)展環(huán)境，增強工作信心與決心，促進公司各項業(yè)務平穩(wěn)較快發(fā)展，提高經(jīng)濟效益。
要以天然氣到來為契機，做好燃氣鍋爐、燃氣熱水器、燃氣地暖等有關天然氣產(chǎn)品的銷售工作，要重點解決以往經(jīng)營服務工作中存在的不足與突出問題，進一步提高本公司服務水平、服務能力，增強服務形象和體現(xiàn)服務價值，達到“服務好、質量好、客戶滿意”的目標，從而助推本公司各項業(yè)務平穩(wěn)較快發(fā)展，創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益。
(一)加強學習，提高自身素質。
當今時代是一個學習的時代，一個人不學習，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。作為我們物資公司，要以天然氣到來，有關燃氣鍋爐、燃氣熱水器、燃氣地暖等有關天然氣產(chǎn)品出現(xiàn)旺銷為契機，加強學習。要學習各方面業(yè)務知識，擴大自己的知識面，特別要學習燃氣鍋爐、燃氣熱水器、燃氣地暖等產(chǎn)品知識，熟悉產(chǎn)品使用范圍與使用性能，能夠解答客戶提出的所有問題，促進天然氣產(chǎn)品的銷售工作。要參加合資公司組織的各種培訓，增加服務技能，滿足客戶提出的各種要求;通過學習培訓，提高我們物資公司全體員工的綜合素質，去做好客戶服務工作，獲得客戶的滿意。
(二)樹立信心，促進業(yè)務營銷。
我們物資公司全體員工要樹立信心堅決執(zhí)行合資公司的各項工作決定與工作措施在具體實際業(yè)務營銷中要提升“主動服務能力、解決問題能力、發(fā)現(xiàn)需求能力”三種能力要多動腦筋、想辦法有真正的實招有真正吸引客戶的實際措施促進業(yè)務銷售爭取完成全年目標任務銷售額達到__萬元以優(yōu)異的銷售業(yè)績向合資公司匯報。
(三)落實措施，做到優(yōu)質服務。
我們物資公司要通過落實措施，切實提高自己的服務水平，為客戶提供真正的優(yōu)質服務，以此達到鞏固老客戶、發(fā)展新客戶的目的。一是熱情接待客戶，凡是客戶上門，主動打招呼，詢問業(yè)務事項，詳細回答客戶提出的全部問題，確?？蛻臬@得滿意，以此擴大燃氣鍋爐、燃氣熱水器、燃氣地暖等有關天然氣產(chǎn)品銷售。二是落實上門服務，對業(yè)務量大的客戶，除平時多打電話進行聯(lián)系外，主動上門拜訪客戶，向客戶介紹我們物資公司的產(chǎn)品，說明我們物資公司的價格優(yōu)勢與優(yōu)質服務。同時，認真聽取客戶的意見與要求，這樣既聯(lián)絡了客戶的`感情，又通過采納客戶的意見與要求，提高服務質量，促進業(yè)務發(fā)展。
(四)創(chuàng)新服務，增進客戶感情。
我們物資公司準備在店里設立一個茶座把環(huán)境搞得優(yōu)雅溫馨充滿人情味讓客戶來我們店似同賓至如歸。在親切祥和的環(huán)境中讓業(yè)務大的客戶坐下來慢慢品茶在悠然的休閑中與客戶交談業(yè)務。業(yè)務談成就在茶座里辦理相關燃氣業(yè)務提高業(yè)務檔次。
(五)加強責任，提高工作質量。
要做好工作，除了工作能力外，關鍵在于責任。，我們物資公司對每個員工要明確工作分工，明確工作職責，使每個員工都盡到工作責任性，按照工作要求認真做好自己的工作。要切實加強每個員工的工作責任性，要熟悉自己的工作崗位責任，明白自己的工作范圍，對自己工作責任內的任何事情，都要主動地去做，認真負責地做完做好，只要人在崗位，事情就要做足到最后一分鐘。同時，要強化時間效率，做到辦事不拖拉，加快工作進度，保證工作質量，促進業(yè)務工作發(fā)展。
客運公司運營管理方案篇三
根據(jù)《xxx水法》、《云南省水利工程供水價格管理辦法》，《云南省〈加強村鎮(zhèn)供水工程管理的意見〉實施細則》（試行）等法律法規(guī)有關規(guī)定，加強農(nóng)村飲水安全管理，提升服務質量，保證供水用水雙方權益，結合飲水工程實際，制定《自來水供水項目運營管理服務方案》。
（一）項目整體運營模式：
1、實行企業(yè)化運行管理模式，建立一套工資薪酬分配機制，自主經(jīng)營，自負盈虧，保證供水，自行承擔各種稅費。
2、建立健全供水管理制度、應急管理預案。
根據(jù)飲水安全項目管理需要，制定《農(nóng)村飲水工程安全管理制度》《生活飲用水衛(wèi)生管理制度》《生活飲用水污染報告制度》《機電設備維修養(yǎng)護制度》，《提水站操作規(guī)程》等，逐步建立健全管理制度。
3、摸清底子，對供水范圍進行一次全面摸底排查，摸清用水戶情況，根據(jù)不同的用水性質，采取相應的管理措施，保證供水正常進行和費用收取，保證供水用水雙方權益。
4、嚴格財務管理，按《企業(yè)會計制度》和有關財經(jīng)紀律規(guī)定，建立健全財務管理制度，規(guī)范財務管理，按時上繳稅款等各項費用，按月做賬。積極配合財稅等上級部門的監(jiān)督檢查。
（二）供水收費標準：按協(xié)議水價收取水費。進行收費公示，收費標準公開透明，接受上級部門和用戶監(jiān)督。
（三）人員聘用管理：根據(jù)抄表、收費、維修、抽水工作需要，自行聘請、解聘供水管理人員，根據(jù)各崗位重要性制定聘用人員薪酬。
（四）加強供水項目日常管理：
2、實行分片區(qū)抄表維修養(yǎng)護，每一個片區(qū)或1000戶安排1人，承擔抄表、巡查，對需要維修的用戶管和水表及時更換維修，對問題較大的及時組織搶修，保證正常供水。
客運公司運營管理方案篇四
建立和完善安全檢查制度，明確職責。按照“誰檢查、誰負責”的原則，督促相關人員要認真履行職責，切實加強對船舶設施設備安全的日常監(jiān)督管理，確保設施設備的使用安全。定期檢查，為了解設施設備運行狀態(tài)，為設施設備安全檢查、檢測、故障診斷、隱患整改等提供有力的依據(jù)。
1、載客量控制，二次核定人數(shù)。嚴格按照相關規(guī)定控制船舶載客量，杜絕超載行為帶來的安全隱患。二次核定人數(shù)，無論是檢票，還是登船，都應督促工作人員認真，仔細核定人數(shù)。確保安全工作落實到位。
2、游客上下船的安全管理。游船接待中，對游客上下船的安全管理應作為重點去實施，加強對現(xiàn)場的管理和督促，安排專門人員讓游客在車輛停穩(wěn)后方可下車，按先后秩序上下車，講究文明禮貌，優(yōu)先照顧老人、兒童、婦女，切勿擁擠，以免發(fā)生意外，保障游客的安全上下船。
3、預案制定及落實。加強對應急預案的制定和演練工作，必須加強對應急預案的落實、執(zhí)行的監(jiān)督檢查，提高各船員的應急處理能力。要進行全員安全演練和培訓活動，對突發(fā)事件要做到早發(fā)現(xiàn)、早制止、早處理。各船員要遵守規(guī)定，堅守崗位，不得脫崗。
4、游船海上安全管理。其一，旅游船舶要配備安全管理員、日常檢查船舶設施設備情況及有無安全隱患，，發(fā)現(xiàn)問題應及時報告，其需制定游客安全須知，并張貼于經(jīng)營場所和旅游船舶明顯位位置。同時也應向游客多宣傳安全乘船知識，禁止游客在非載客區(qū)域停留或集中在船舶一舷。其二，在靠近碼頭時，船長必須了解：.碼頭的位置、結構，泊位的長度是否符合要求，泊位有沒有清理好，泊位附近水流的流向、流速，有無不正常水流。當時的風向、風速等可能影響船舶靠泊安全的因素，從而與海上周圍環(huán)境相適應，控制好船舶速度，當慢則慢。其三，船長和船員應熟悉掌握設備結構、原理、性能和設備布置情況，以及設備的運行、維護、操作方法和注意事項，能審核設備檢修、試驗、檢測記錄，掌握設備缺陷和運行薄弱環(huán)節(jié)。
5、游輪的使用安排。公司要認真完成游輪的登記和使用安排工作，確實加強對游輪安排的監(jiān)督管理，嚴格按照法律法規(guī)辦事，禁止無資質的兩艘高速船舶載客營運，除非在客流量多，無法安排的情況下，才允許調用高速船舶，不過在使用前后都要嚴格做好安全運營工作。
6、對帆船的管理。部門要認真履行職責，并注重相互協(xié)作配合，切實加強帆船安全的日常監(jiān)督管理，仔細檢查帆船是否出現(xiàn)超載營運，人員安全配員是否齊全，禁止其在惡劣天氣還執(zhí)意出行。督促帆船經(jīng)營者盡快辦理相關資質證書，若凡仍未辦理的的，一律作為“三無”船舶，公司應將按要求對其予以清退出場的處理。在對帆船管理過程中出現(xiàn)違法違紀行為的，要堅決從嚴查處。
略
1、按船舶要求配員。針對不同的情況采取不同的管理方案，在船員的管理上，要加強對實習生的考核以及培訓，對無證的4人，督促他們加強學習，提高對各種理論知識和業(yè)務技能的掌握能力，盡快取得證書。在船舶的管理上，對配員齊全的'三艘普通游輪要合理安排，加強其安全管理，沒有高速資質船員的兩艘高速船，沒有資質證書的木制休閑漁船要嚴格按照法律法規(guī)辦事，禁止使用。在配員的管理上，要嚴格按照船舶配員規(guī)則配員，對于沒有高速船員資質的高速游輪要盡快招攬合適人才，實現(xiàn)配員。
2、高速船舶的使用。目前公司沒有高速資質船員，可通過以下方式招聘合適的人才，加強船資力量，設置船員培訓師，提高新進船員保盡快實現(xiàn)高都符合要求。
(2)招聘?？茖？茖W校合宣傳，發(fā)布招要有目的、有人才的選擇，件，對前來應并篩選簡歷，行筆試和面試的考核，對考核通過的學生下發(fā)錄用通知，與求職者做好良好溝通，簽訂入職協(xié)議。
客運公司運營管理方案篇五
通過網(wǎng)格化，構建起全域覆蓋、全員參與、特色鮮明、務實高效的管理和服務模式，實現(xiàn)營銷關口前移，服務無縫覆蓋，進而推進服務水平的大提升和各項業(yè)務的大發(fā)展。
按照“精簡行政后勤崗位，優(yōu)化工程運維崗位，強化營銷和客服崗位”的原則，改變目前后勤崗位人員偏多，一線市場崗位偏少，員工崗位配置不夠合理的現(xiàn)狀。
本著“全面覆蓋、分級管理、層層負責、網(wǎng)格到底、責任到人”的原則，將服務區(qū)域劃分為若干個網(wǎng)格服務單元，在每個網(wǎng)格單元內配置安裝、維護和營銷人員，即營裝維一體。通過網(wǎng)格化的手段，對客戶和市場實現(xiàn)扁平化、精細化、高效化、全覆蓋、全過程、全天候的科學管理，有效提升公司的網(wǎng)絡維護能力、服務營銷能力和公司品牌形象，全面提高競爭實力。
網(wǎng)格劃分堅持分界明確、便于管理的原則，實行“二級網(wǎng)格化管理”模式。即劃分為一級網(wǎng)格和二級網(wǎng)格。
一級網(wǎng)格的劃分。一級網(wǎng)格為基礎網(wǎng)格，是網(wǎng)格化管理服務的責任主體。在城網(wǎng)，以小區(qū)為單位，兼顧用戶數(shù)量確定一級網(wǎng)格數(shù)量。城區(qū)覆蓋戶數(shù)75000戶，其中，正常繳費戶數(shù)46796戶，報停和欠費用戶14567戶。一級網(wǎng)格數(shù)量暫定為20個，每3750戶左右為一個網(wǎng)格，每格由2人共同負責。
二級網(wǎng)格的構成。在城網(wǎng)，以行政區(qū)域為單位，設置三個二級網(wǎng)格；在農(nóng)網(wǎng)，以三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務站為單位，設置為三個二級網(wǎng)格。市區(qū)每個二級網(wǎng)格由約7個左右一級網(wǎng)格構成。嶺東服務站，轄xx個一級網(wǎng)格，嶺西服務站，轄xx個一級網(wǎng)格，鐵北服務站，轄xx個一級網(wǎng)格。二級網(wǎng)格主要負責所轄一級網(wǎng)格之間的日常管理、統(tǒng)籌指導、綜合協(xié)調、督導考評等工作。
（一）網(wǎng)絡維護。
1、負責及時處理光站以下到用戶終端的各種故障，確保網(wǎng)絡傳輸暢通、安全，信號符合指標。（城區(qū)光站1086臺。）。
2、負責網(wǎng)格內線路隱患的排查處置工作，發(fā)現(xiàn)危及線路安全或其他設施、人身、財產(chǎn)安全的，應努力設法排除并及時上報。
3、負責網(wǎng)格內直播衛(wèi)星用戶的稽查管理，盜取信號等違法行為的監(jiān)管工作。
（二）客戶服務。
1、網(wǎng)格工作人員要負責按照工單內容，遵守《吉視傳媒客戶服務規(guī)范》，按照時限要求完成網(wǎng)格內客戶的安裝、調試、維修、故障處理等工作。
2、負責網(wǎng)格區(qū)域內客戶的定期回訪工作，及時了解客戶需求，負責用戶的報修、投訴的接待、受理、跟蹤、回訪，并進行相應的記錄及時反饋。
3、負責網(wǎng)格內信息（網(wǎng)格信息、小區(qū)信息、樓宇信息、客戶信息）收集整理工作。
4、負責網(wǎng)格內信息的分析、研究、反饋工作。包括潛在的客戶存量、客戶業(yè)務需求、小區(qū)消費水平、客戶離網(wǎng)率、欠費數(shù)據(jù)等。
5、負責與網(wǎng)格內實施客戶維系活動，提高客戶忠誠度，鞏固已有客戶及業(yè)務。
6、負責網(wǎng)格內用戶的業(yè)務咨詢和受理工作。
客運公司運營管理方案篇六
經(jīng)充分市場調研，由董事會討論通過，對條件成熟、有良好發(fā)展空間的建筑市場以及與之相關的產(chǎn)業(yè)可設立分公司。
承包人實行競爭上崗，承包周期為年，競爭承包人的資格須經(jīng)董事會討論，董事長批準。
競爭承包人須具備以下基本條件：
1、以公司整體發(fā)展為己任，顧全大局，立足長遠。
2、有較長年限的生產(chǎn)經(jīng)營經(jīng)歷，對所競爭的建筑市場熟悉，有較高的管理駕奴能力。
3、有相應的經(jīng)濟實力，保證承包金的按期、足額上繳。
1、新成立的分公司年承包金額不低于元人民幣。
2、新成立的分公司年入賬收入不低于元人民幣。
加強制度建設，確保經(jīng)營、質量、安全生產(chǎn)、文明施工、綜合管理、財務管理、隊伍管理等各項工作到位，并將分公司管理體系報公司備案。
由分公司負責人結合分公司實際情況，制定分公司崗位任職資格、待遇、報酬等相關條件，報經(jīng)公司總經(jīng)理批準后實施。分公司使用員工一律實行競聘上崗，但同等條件下，分公司員工應優(yōu)先使用公司已在冊的職工，分公司與所聘用的員工必須簽訂勞動合同，明確其崗位、職責、工資標準、福利待遇、保險等。
訂立協(xié)議，協(xié)議必須明確具體期、崗位、待遇等條款，臨時聘用協(xié)議周期原則上不超過一年。
構建和諧、團結、積極進取的良好氛圍，想方設法引進人才、留住人才、用好人才。
第八條分公司應積極為員工創(chuàng)造繼續(xù)培訓教育的機會。
由分公司負責人明確專人保管與使用，印章、資信材料的使用人必須堅持原則，要有強烈的事業(yè)心、責任感，有良好的職業(yè)道德，建立印章、資信材料的使用臺賬，使用情況及時向分公司負責人匯報，嚴禁為非法活動和違背公司經(jīng)營方針的材料加蓋公章、出具資信和介紹信。
各分公司應設立財務科，財務人員配備不得少于兩人。
若出現(xiàn)違法違規(guī)行為，其責任由分公司負責人以及財務手續(xù)執(zhí)行人共同承擔，分公司負責人不得強制財務人員執(zhí)行不符合財務紀律的行為。
負責制訂本分公司質量創(chuàng)優(yōu)計劃，定期檢查在施階段工程質量，有計劃有組織員工進行施工操作水平和質量意識，積極引進新技術、新工藝，鼓勵技術創(chuàng)新。
分公司單獨創(chuàng)優(yōu)工程所獲得證書，可在各有需求的分公司間有償使用。
具體負責本單位安全生產(chǎn)管理工作，其成員由負責生產(chǎn)經(jīng)營及安全生產(chǎn)管理負責人，各工程對、項目部安全管理人員，定期不定期進行安全生產(chǎn)檢查指導，明確安全責任，杜絕安全隱患，制定安全管理應急預案等，若發(fā)生安全事故的應及時向分公司及上級主管部門匯報。第十六條分公司應充分重視經(jīng)營管理工作，加大經(jīng)營力度，經(jīng)營方式靈活機動，把經(jīng)營工作放到各項工作的重點位置，同時也要對承接的工程項目進行調研、認證，形成書面報告，盡可能規(guī)避風險，對投入較大的項目應及時向公司匯報。
簽訂工程合同時，應認真把握，細致研究，合同條款明確規(guī)范。
必須保證跨入新一輪承包期的施工產(chǎn)值不低于自身完成承包經(jīng)營期三年平均產(chǎn)值的50%。
由總經(jīng)理提議，董事會研究，可免去其分公司經(jīng)理職務：
1、分公司負責人不顧公司利益，有與公司發(fā)展背道而馳的行為。
2、承包內不能按時足額上繳承包金的。
3、分公司出現(xiàn)重大質量、安全事故的。
4、經(jīng)營方法不當、經(jīng)營手段不力致使分公司嚴重虧損。第十二條分公司管理人員聘任。解聘由分公司負責人決定，報公司備案。有下列情形的分公司負責人可以直接解聘：
1、不適應所聘崗位要求，造成分公司工作被動。
2、因自身工作不力，造成分公司虧損或產(chǎn)生嚴重的負面影響的。
3、嚴重違背請銷假制度，不請假離開分公司連續(xù)一個星期或累計達一個月的。
出現(xiàn)質量、安全事故、發(fā)生違法經(jīng)營行為被相關管理部門處罰時，公司對分公司負責人有權實行追加處罰，被相關管理部門暫停經(jīng)營資格的，按其年度承包金的1-3倍追加罰款，被相關管理部門吊銷經(jīng)營資格的，按其年度承包金的10-30倍追加罰款。在實施上述處罰時，公司仍保留進一步追加處罰的權利。
客運公司運營管理方案篇七
第一條根據(jù)中華人民共和國財政部頒發(fā)的《企業(yè)財務通則》和本公司財務管理實施細則第一次股東大會通過決議的財務管理制度的精神，特制定本財務管理實施細則。
第二條本細則遵照有利于國家，有利于社會，有利于企業(yè)，有利于職員的`企業(yè)宗旨，是企業(yè)內部財務管理的最高準則，亦是對企業(yè)經(jīng)營管理進行審計的基本準則。
第三條公司設立財務部門，審計部門，本辦法的實施經(jīng)董事會授權，由公司財務部門實施，對公司的經(jīng)營管理過程中經(jīng)濟行為的審計經(jīng)監(jiān)事會授權，由公司審計部門或聘請中介審計機構實施。
第四條公司下屬各分支機構，各門店有關財務管理細則，不得與本細則相違背，如有違背均以本細則為準。
第五條嚴格執(zhí)行《會計法》、《企業(yè)會計準則》和《商業(yè)企業(yè)會計制度》及其它財務規(guī)章制度，認真、負責貫徹實施本公司財務管理實施細則。
第六條根據(jù)會計核算原則，組織好公司的財務核算，包括購進、存貨、往來、貨幣資金、固定資產(chǎn)、在建工程、短期、長期投資、費用工資、稅金、利潤及利潤分配等核算，按要求建帳、記帳、算帳、結帳、對帳。
第七條及時，完整，準確，真實編制月報和年報報表。
第八條及時編制公司各門店，下屬分公司的經(jīng)濟效益考核表，為計提工資和資金提供財務依據(jù)。
客運公司運營管理方案篇八
認識了企業(yè)運營管理的定義后就不難把握和理解運營管理的目的和內容了，所以運營管理的最終目的是為了股東價值服務，這里小編給大家分享一些關于。
方便大家學習了解。
房地產(chǎn)公司內部運營模式是針對房地產(chǎn)項目的特點，房地產(chǎn)公司在一定的組織機構下，根據(jù)系統(tǒng)控制目標和方法，形成的一套管理運作體系。
本方案將從組織機構、系統(tǒng)控制目標和方法以及管理運作體系三方面提出房地產(chǎn)公司內部運營模式的設計思路。
一、組織機構。
(一)公司組織機構框架。
組織機構框架設計的核心問題是職能設計。職能設計規(guī)定了組織在進行經(jīng)營活動中業(yè)務內容的構成和分配，以及組織中每個部門、每個人的工作范圍和內容，從而自業(yè)務每個單元到業(yè)務整體，自每個人到部門到公司整體，形成一種有效的運營體系。
職能設計需具備全面性和效率性。全面性是指職能設計涵蓋了項目所涉及的每個方面和項目進行中的每個階段;效率性是指根據(jù)職能的技術相關性劃分職能部門，對于具體工作盡可能避免雙重管理和交叉管理問題。
據(jù)此，本方案從項目業(yè)務內容、公司內部管理內容和對外協(xié)作單位三方面提出組織機構設計方案。對于各部門所有職能內容不一一列舉，這里僅提出主要職能框架。
(二)項目部組織機構。
納入項目部的公司整體機構框架擬采用矩陣式結構。項目部仍設立五部，受總公司垂直上級監(jiān)督指導和項目經(jīng)理的直接領導。
項目部組織機構設計的主要問題是公司五部與項目部之間的職權分配。對此，方案設計的思路是：總部控制，項目執(zhí)行;效能優(yōu)異，權責明晰。
“總部控制，項目執(zhí)行”即房地產(chǎn)項目進行過程中的主控線和重點問題，全部由公司總部決策，項目部有決策的建議權和參與權;對于公司總部形成的決策，項目部負責具體執(zhí)行，并擁有在公司主控線和重大問題下的工作自主權。例如，以項目預算和成本核算為中心的財務控制線，以項目總進度安排和進度調整為中心的進度控制線，應由公司總部控制;項目部按照預算方案和總進度方案自主開展具體工作，并接受總部對工作的監(jiān)督和指導，保障財務和進度目標的實現(xiàn)。另外，涉及投資決策、設計方案選取、工程招標、材料招標等重大問題，應由公司總部管理決策。項目部按照設計方案、工程合約、材料合約，進行相應的設計管理、建筑單位管理和材料供應商管理。
“效能優(yōu)異，權責明晰”是對“總部控制，項目執(zhí)行”的系統(tǒng)架構的要求。根據(jù)“效能優(yōu)異”的原則，對于主控線和重點問題之外的常規(guī)和不可預知問題，由項目部現(xiàn)場處理。對于涉及主控線和重點問題的變更和調整，必須經(jīng)由公司總部解決。在合約簽訂和執(zhí)行的過程中，會不可避免地出現(xiàn)偏差，因為合約簽訂和執(zhí)行分屬公司和項目部，就不可避免地產(chǎn)生公司五部與項目部之間的推諉，就此在“權責明晰”的原則下，因為合同疏忽和不完善而發(fā)生偏差，由公司總部負責處理;如果合同完善并明確約定，執(zhí)行偏差由項目部負責。
(三)職位等級和職務等級設計。
目部的職位等級根據(jù)公司職位等級，除總經(jīng)理外，分為副總經(jīng)理、部長、經(jīng)理、助理、員工五級。在一般情況下，上級聽取直接下級的匯報，并向直接下級下達任務。盡量避免越級匯報和越級下達任務，這種情況容易引起職位權力的分散，損害垂直管理的效率。例如，某部門經(jīng)理具有部門預算的審批和經(jīng)費的申請權，越級下達任務，可能造成部門員工無權處置問題，并且擾亂部門工作計劃和管理有序性。
職務等級是根據(jù)所從事的業(yè)務內容和個人專業(yè)技術能力所確定的薪酬體系。職務等級同樣分為公司六級和項目部五級。一般情況下，職位等級與職務等級一一對應。然而考慮到某些專業(yè)職位的特殊性，以及人事管理的靈活性，職位等級和職務等級可以存在偏差。例如，檢驗員職位屬助理級，可以定為經(jīng)理級職務。
在公司業(yè)務開展初期，可以根據(jù)項目情況和公司人員情況逐步完善職位配套，柔性安排職務等級。
二、系統(tǒng)控制目標和方法。
(一)系統(tǒng)控制的目標。
房地產(chǎn)工程項目的控制主線是成本、進度、質量三方面。成本控制是對資金的控制，進度控制是對時間的控制，質量控制在這里不僅是對工程質量的控制，也是對房地產(chǎn)開發(fā)中各項職能能力的設計和改進。
成本控制的核心是預算管理和資金計劃。預算管理即對房地產(chǎn)開發(fā)中的各項費用進行分類，通過項目概預算和預算設定預算目標，并在各部門的職能框架下執(zhí)行預算目標，進行系統(tǒng)性成本控制。資金計劃即在預算的基礎上進行匯總，并根據(jù)進度編制資金使用計劃表，以及融資計劃表，提出資金支出和資金籌融的時間數(shù)量方案。
進度控制是對房地產(chǎn)項目涉及業(yè)務面廣、業(yè)務單位多提出的控制目標。同樣進度控制不僅是工程進度控制，也包括前期開發(fā)、證照辦理、市場銷售等業(yè)務的進度。進度控制即通過進度計劃將各部門的工作和業(yè)務單位的協(xié)助工作連接成時間控制線，保障主業(yè)務線條按時間計劃推進。
實施的設計和改進，就是質量控制的重點。如果說成本控制是“三維”管理的資金軸，進度控制是“三維”管理的時間軸，那么質量控制就是“三維”管理的深度和績效軸。
(二)系統(tǒng)控制的方法。
實現(xiàn)系統(tǒng)控制目標的方法分為會議控制和節(jié)點控制。
會議控制，即對分散的職能工作進行統(tǒng)一和協(xié)調，確保各項職能圍繞既定的成本和進度執(zhí)行;對計劃與實際的偏差進行檢查和分析，提出關鍵問題的解決方案，并相應調整成本進度目標以及部門工作計劃;對職能部門的活動和工作方案進行審定，如審定招標方案、招聘方案等，并根據(jù)實際效果提出改進措施。
節(jié)點控制，即將總成本進度目標分解階段目標或小周期目標，例如樁基工程目標、月度成本進度目標、季度成本進度目標等;各職能根據(jù)關鍵節(jié)點確定工作方案，評價工作績效;對于分解節(jié)點進行系統(tǒng)的財務和進度評估，核算經(jīng)營效益。
三、管理運作體系。
將組織機構職能按照系統(tǒng)控制目標貫通，就形成了管理運作體系。
如圖，成本控制線是由各部門根據(jù)項目的成本構成部分，分別提出成本預算和計劃，即項目進行過程中發(fā)生成本的數(shù)額和時間，財務部作為成本控制線的核心部門對其他部門預算和計劃進行匯總，并制定融資計劃。在總體預算實施中，各部門對當期已發(fā)生的成本進行核算，財務部根據(jù)實際支出金額監(jiān)察部門核算結果，并與總成本預算和概預算目標進行對比，衡量總成本目標執(zhí)行情況;各部門對下期發(fā)生的成本項目和金額進行預測，上報財務部匯總，財務部根據(jù)匯總結果籌集下期資金。
進度控制線是由工程部制定工程總進度計劃，并分節(jié)點提出節(jié)點目標，各部門圍繞工程總進度和節(jié)點目標，安排本部門工作時間線。在總進度實施中，工程部對當期項目的進度進行回顧，檢查現(xiàn)場施工、證照辦理、人員配備、銷售等工作的進行情況，與總進度目標進行比對，提出改進方案;在改進方案的基礎上，確定下期進度目標，并要求各部門相應調整計劃。
質量控制線是對各部門開展職能工作方法的控制，是實現(xiàn)成本和進度目標的基石。各部門的職能工作維持在高水平就能減少成本控制線和進度控制線的偏差。然而質量控制線的改進基于各部門的業(yè)務經(jīng)驗，還需逐步完善。
綜合本方案提出的內部運營模式，即在系統(tǒng)目標和方法的主軸上，帶動公司總部及各部門職能運轉的大齒輪，通過大齒輪作用于項目小齒輪，實現(xiàn)項目效益目標。
20__年，物業(yè)公司在集團公司的領導下，稟承集團公司“凝聚產(chǎn)生力量、團結誕生希望”的企業(yè)宗旨及工作精神，努力工作，求實創(chuàng)新，較為圓滿完成了全年工作任務。2009年，是集團整體業(yè)務發(fā)展規(guī)劃蓄勢的一年，也是我們物業(yè)公司工作繼往開來的全新開始，新的領導班子、新的領導骨干組合，在除了要一如既往地堅定“凝聚產(chǎn)生力量、團結誕生希望”的理念外，還要開拓與創(chuàng)新物業(yè)公司管理的工作思路，準確分析物業(yè)公司發(fā)展面臨的機遇、困難和挑戰(zhàn)，強化危機意識，提倡“以溝通促進和諧，講服從多協(xié)作”的團隊理念，倡導實干意識，同心同德，實現(xiàn)物業(yè)公司各項工作全面健康有序地發(fā)展，為全面完成集團發(fā)展規(guī)劃上確立的目標做好扎實的后勤基礎。今年物業(yè)公司工作重點主要有以下幾個方面：
一、認真貫徹執(zhí)行集團對物業(yè)公司所下達的各項指標(包括經(jīng)濟及行政考核指標)，做好日常工作，提高物業(yè)公司服務質量。
物業(yè)公司管轄范圍大，人員多且雜，整體管理素質不高。盡管如此，我們仍有決心把管理、服務工作做的更好，為集團公司09年整體發(fā)展目標打好基礎。
二、整頓物業(yè)各下屬單位管理團隊，提高管理素質。
物業(yè)公司由原六個下屬物業(yè)單位組合而成，員工多且復雜。對物業(yè)管理的方式及方法尚處于懵懂階段，整體管理意識欠缺。經(jīng)物業(yè)公司管理班子重新組合后，首先提倡“人性化”管理模式，對以往所取得的成績給予充分認可，而對于所存在的問題深度研究。因此，07年度物業(yè)公司將會在適當時候進行適當調整，完善管理人員隊伍，選拔高素質、能力強的員工為基層領導。
三、合理規(guī)劃部門。
物業(yè)公司在建立之初部門的規(guī)劃上存在有不盡完善的地方，特別是不能提高工作效率及服務質量。我們將基于第2點對物業(yè)公司部門進行進一步調整，合理劃分部門，現(xiàn)暫確定為兩大部門，分別是物業(yè)綜合管理部和行政事務部，物業(yè)綜合管理部管轄物業(yè)公司下屬六個物業(yè)單位，下屬物業(yè)單位直接向物業(yè)綜合管理部負責，這樣做的目的就是增加工作中的透明度，杜絕灰色事件的發(fā)生，且對于集團所下達的各項工作安排及指示能充分作到“上傳下達、下報上知”，取消中間環(huán)節(jié)，提高工作效率。而增加行政事務部門是進一步完善物業(yè)公司的管理體制，該部門充分行使監(jiān)督、督促下屬各物業(yè)對物業(yè)公司所下發(fā)的工作任務的跟蹤及落實，對集團及物業(yè)公司內部信息及數(shù)據(jù)的快速歸集、整理，并及時通報反饋。
四、積極推動“以商業(yè)運做提升物業(yè)價值，以物業(yè)管理保障最大收益!
走商業(yè)物業(yè)運營與專業(yè)的物業(yè)管理兩者有機結合的管理思路”!現(xiàn)如今物業(yè)公司下屬物業(yè)單位的管理模式已無法適應市場的發(fā)展需要，必須求新。單純的物業(yè)管理已無法保證物業(yè)利益的最大化，有效的將商業(yè)運做模式深入到物業(yè)管理，通過有效的商業(yè)運做模式可逐步提升下屬物業(yè)各單位的經(jīng)營效益，強化同業(yè)競爭力，更好的彌補與完善傳統(tǒng)物業(yè)管理所存在的漏洞與不足。再通過物業(yè)管理來保障物業(yè)收益的正常化、最大化。
一、物業(yè)運營部的目的。
1、利用小區(qū)內部特有的增值業(yè)務，以經(jīng)濟手段管理物業(yè)經(jīng)營，使物業(yè)發(fā)揮最大的使用效益和經(jīng)濟效益。
2、通過良好的物業(yè)運營管理，延長物業(yè)的經(jīng)濟使用壽命，充分發(fā)揮物業(yè)的使用價值。
3、通過完善的物業(yè)運營管理，使物業(yè)增值業(yè)務保持良好的運行狀況，使物業(yè)發(fā)揮最大經(jīng)濟收益。
4、為物業(yè)業(yè)主、物業(yè)承租人提供高效、優(yōu)質、經(jīng)濟的服務，維護和提升正和房地產(chǎn)開發(fā)公司的品牌、信譽。
5、通過良好的物業(yè)管理，促進人居環(huán)境的改善。
二、進行調查研究。
市場人群消費分析。
根據(jù)如意嘉園小區(qū)現(xiàn)有在的地理位置以及周邊小區(qū)發(fā)展事態(tài)，沒有能為業(yè)主提供專項的增值服務。如果能有效的開發(fā)物業(yè)內的各項增值服務將會給物業(yè)公司帶來很可觀的經(jīng)濟收益。在未來510年里隨著80、90后的成長這將是物業(yè)增值服務的主要消費對象。
三、一站式便捷服務。
特有首問負責制，提高客戶服務針對性和人性化。任何需要只需詢問任一客服人員，即可高效輕松解決，真正給您五星級的服務。
特色家政服務：
代找傭工(保姆/鐘點工)服務。
訂報服務。
代找家教服務。
失物招領服務。
衣(織)物洗滌服務。
家居清潔服務。
園林綠化養(yǎng)護。
家庭衛(wèi)生打理。
居家日常維修。
空置房委托打理。
個性化家居裝修建議服務。
廢品回收服務。
汽車美容養(yǎng)護服務：
與汽車美容服務公司合作，以優(yōu)惠的'價格為業(yè)主、租戶進行優(yōu)質洗車、保養(yǎng)服務。業(yè)戶可致電服務中心，預約汽車清洗、美容服務時間，避免等候時間。出行秘書：
航空票務代辦。
火車票務代辦。
的士代呼等商務秘書類：
中、英文書信文件打印。
復印。
收發(fā)傳真、email。
郵件收發(fā)。
代辦快遞、郵寄。
會議安排(會議室租憑、會議接待等)。
鮮花送遞服務、室內植物擺放及養(yǎng)護顧問服務：提供鮮花送遞、植物租用擺放的供貨商及消費價目，鮮花、植物，品種供業(yè)戶自眩。
旅游咨詢顧問服務：提供旅游咨詢顧問服務，為物業(yè)使用人提供旅行社資訊。提供旅行社合同簽訂咨詢顧問服務。
搬遷服務：提供業(yè)戶搬遷服務，預約搬運公司，協(xié)助業(yè)戶對貴重物品、家私、家具、家電作好保護，以防物品遺留、受損或被盜。令業(yè)戶感受管家服務絕對值得信賴。
慶典策劃：與專業(yè)慶典活動公司合作，為客戶提供開業(yè)慶典、周年致慶、喬遷、婚慶等慶典策劃。
小區(qū)內部廣告管理：提供小區(qū)內部廣告招商位。物業(yè)可以內部宣傳，外部可以招商宣傳。
四、具體實施。
首先重點從家政服務抓起。
1、重點整治廢品回收服務，對廢品回收單位重新招標，簽訂合作合同。按年收取管理費用，指定回收時間。
2、聯(lián)系簽定信譽較好的家政服務公司，簽訂合作合同。及時給業(yè)主提供優(yōu)質的家政服務。
3、小區(qū)內部廣告管理：
(1)廣告行銷及管理。包括各種有關的廣告及推廣計劃、廣告發(fā)布、廣告位的管理。
(2)市場企劃。擬定市場運作策略及促銷活動企劃。
(3)租戶服務。為租戶提供各種市場服務計劃及其他溝通內容。
(4)內部裝修。內部裝修的管理計劃，包括租戶的裝修管理及控制，租戶裝修準則及施工單位管理等。
(5)公共關系。對外的公關策劃，包括消費者滿意度調查、商業(yè)街公關活動、宣傳印刷品發(fā)行、主管機關的關系維護、項目形象維護。
1、三公司線路管理，須嚴格執(zhí)行總公司確定的運營標準，按標準組織運營。對線路投運車數(shù)、營運時間、行車間隔、停靠站點按照總公司要求進行管理。
2、每條線路每日投入運營的車數(shù)按照總公司運營管理部計劃配車。
3、運營車輛滿載率：高峰時段線路平均滿載率控制在90%以下，平峰時段線路平均滿載率控制在60%以下;全日線路平均滿載率控制在80%以下。
4、根據(jù)線路營運標準編制線路運營計劃。編制運營計劃須依據(jù)季節(jié)的變化，符合客流狀況。調整運營計劃涉及行車間隔變化的，須及時總公司運營管理部變更。
5、公交線路首、末班車按線路服務時間準點發(fā)車。保證線路運行間隔正常，不發(fā)生責任性大間隔，同一線路合理間隔發(fā)車。
6、車輛準點出場、站，按指定的路線行駛及運行時間段行駛，任何人不得擅自改變運行路線及超速、串、壓車行駛。
7、因重大活動及市政工程施工，需公交線路臨時調整時，必須根據(jù)總公司運營管理部的統(tǒng)一部署，組織實施，由總公司運營管理部在實施前統(tǒng)一發(fā)布信息。
遇有突發(fā)情況，導致線路臨時調整時，服從總公司運營管理部統(tǒng)一部署和現(xiàn)場交通管理人員的指揮。在變更前和恢復后向總公司運營管理部報告。
8、建立公交線路正常運行的應急預案，遇有不可預知的突發(fā)事件，及時啟動應急預案。
二、安全行車管理。
1、在行車中嚴格遵守交通法規(guī)，服從交通管理人員的現(xiàn)場指揮，嚴格執(zhí)行操作規(guī)范，保持中速平穩(wěn)行駛，注意安全禮讓。駕車時嚴禁吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為;嚴禁超速行駛，違規(guī)超車，開斗氣車;嚴禁溜站、越站及亂停亂放;嚴禁帶“病”車行駛;嚴禁疲勞駕車;嚴禁將車交他人駕駛;嚴禁闖信號;嚴禁在禁鳴區(qū)域內鳴號。
2、未經(jīng)安全培訓的司乘人員不得上崗。
3、車輛在進站時100米內不準超越機動車，30米內不準超越非機動車。順序進站，距路邊30公分，靠邊停正，前后車輛保持安全間距。車輛在線路的首末站應按規(guī)定的區(qū)域順序停放，保持安全間距。車輛進站時因站區(qū)無法?？吭谡就庀峦昕秃?，須二次進站帶客。車不停穩(wěn)不開門，門不關好不起步。車輛出站時，駕駛員應當注意安全，認真觀察車輛儀表工作情況，關好車門，平穩(wěn)起步。
4、車輛行駛中發(fā)生故障，在保證安全的前提下，及時疏導乘客，并立即報修。在等待救援時，車身后設置警告標識，夜間需開視寬燈或設明顯標識，駕駛員乘務員不得擅自離開車輛。
三、服務管理。
1、司、乘、站、調等窗口服務人員掛牌服務，儀表大方、舉止文明、熱情服務;耐心解答乘客詢問，正確使用普通話，做好“五照顧”(老、弱、病、殘、孕乘客)。
2、司乘人員應該積極疏導乘客順序上車，避免擁擠。遇有老、弱、病、殘、孕及懷抱嬰兒的乘客上車，及時主動宣傳讓座。
3、車輛從首末站發(fā)車前，調度人員應督促司乘人員及時到崗，讓乘客提前上車，以保證車輛準時離站。遇有乘客跑來乘車，在車輛沒有移動時，應停穩(wěn)車輛，主動讓其乘車。
4、司乘人員及時勸導乘客在行車中不要將頭手伸出窗外，不要在車廂內吸煙、編織織物等，以免影響安全和他人健康。
5、因車輛發(fā)生故障不能正常行駛，駕駛員應當向乘客說明原因，并負責安排乘客改乘其它車輛，同線、同方向車輛的司乘人員不得拒絕，并不得二次收費。
6、站員及司乘人員應熟悉本線路沿途主要站點換乘線路，熟悉主要旅游景點、商場、機關院校，方便乘客咨詢。
7、乘客上車后乘務員應勸導乘客主動買票及刷卡，向乘客宣傳和解釋《乘車規(guī)則》，配合稽查員和檢查人員對運營工作的檢查，保證服務質量。
8、站員應當嚴守調度紀律，按規(guī)定程序，計劃放車，正確預報發(fā)車車號，做到準點發(fā)車。主動維護站區(qū)秩序，確保站區(qū)安全。
9、站員應督促司乘按行駛線路檢查行車標識，確保頭、腰、尾牌齊全并行駛路線一致。
10、在冬季氣溫低于10度時，車輛必須原地升溫后再行車。
11、車廂內廣播音量適度，確保乘客聽清報站器的提示語。夜晚調低音量，使用安全及服務提示語。
12、車輛營運中正確使用報站器。報站器內容設置規(guī)范，使用正確。
13、認真嚴格遵守票務管理制度，使用備足車票，文明售票，杜絕票務違章、票務事故。
14、車廂內設置長效的服務監(jiān)督電話，具備完善的投訴接待、處理、反饋體系，建立來信、來訪、投訴接待和處理情況工作臺帳，接受乘客對安全文明服務的監(jiān)督。
四、車容車貌管理規(guī)范。
1、車容整潔，漆膜完好，車身外表無破損。
2、平峰一趟一清掃，雨后及時清洗，車輛內外無積泥、臟物，玻璃明亮無缺損，清潔無污漬，地板干凈，座位無積水，車門無油污，無衛(wèi)生死角。地板、座椅、扶手、車門等處為重點保潔、達到六凈一亮。
3、車身外部規(guī)定位置標明三公司名稱、標識、自編號和在車身規(guī)定位置設置規(guī)范醒目的頭腰尾牌。
4、各種營運標識(含車輛自編號)字體、顏色、規(guī)格符合總公司規(guī)定標準，與運行線路保持一致，清晰無破損。
5、車廂內規(guī)定位置設有線路示意圖、乘車規(guī)則、服務提示用語、服務電話。
為做好20__年經(jīng)營工作，提高工作能力，提升服務質量，擴大業(yè)務銷售，完成年度工作任務，創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益，特制訂20__年經(jīng)營管理思路，具體如下：
一、指導思想。
認真學習合資公司工作精神與發(fā)展目標，貫徹落實合資公司20__年工作要求，樹立一切以客戶為中心的思想意識，加強經(jīng)營能力建設，以卓越服務創(chuàng)造價值為手段，積極主動為客戶搞好服務，千方百計為客戶排憂解難，優(yōu)化公司發(fā)展環(huán)境，增強工作信心與決心，促進公司各項業(yè)務平穩(wěn)較快發(fā)展，提高經(jīng)濟效益。
二、總體目標。
要以20__年天然氣到來為契機，做好燃氣鍋爐、燃氣熱水器、燃氣地暖等有關天然氣產(chǎn)品的銷售工作，要重點解決以往經(jīng)營服務工作中存在的不足與突出問題，進一步提高本公司服務水平、服務能力，增強服務形象和體現(xiàn)服務價值，達到“服務好、質量好、客戶滿意”的目標，從而助推本公司各項業(yè)務平穩(wěn)較快發(fā)展，創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益。
三、工作措施。
(一)加強學習，提高自身素質。
當今時代是一個學習的時代，一個人不學習，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。作為我們物資公司，要以20__年天然氣到來，有關燃氣鍋爐、燃氣熱水器、燃氣地暖等有關天然氣產(chǎn)品出現(xiàn)旺銷為契機，加強學習。要學習各方面業(yè)務知識，擴大自己的知識面，特別要學習燃氣鍋爐、燃氣熱水器、燃氣地暖等產(chǎn)品知識，熟悉產(chǎn)品使用范圍與使用性能，能夠解答客戶提出的所有問題，促進天然氣產(chǎn)品的銷售工作。要參加合資公司組織的各種培訓，增加服務技能，滿足客戶提出的各種要求;通過學習培訓，提高我們物資公司全體員工的綜合素質，去做好客戶服務工作，獲得客戶的滿意。
(二)樹立信心，促進業(yè)務營銷。
20__年，我們物資公司全體員工要樹立信心，堅決執(zhí)行合資公司的各項工作決定與工作措施，在具體實際業(yè)務營銷中，要提升“主動服務能力、解決問題能力、發(fā)現(xiàn)需求能力”三種能力，要多動腦筋、想辦法，有真正的實招，有真正吸引客戶的實際措施，促進業(yè)務銷售，爭取完成全年目標任務，銷售額達到__萬元，以優(yōu)異的銷售業(yè)績向合資公司匯報。
(三)落實措施，做到優(yōu)質服務。
20__年，我們物資公司要通過落實措施，切實提高自己的服務水平，為客戶提供真正的優(yōu)質服務，以此達到鞏固老客戶、發(fā)展新客戶的目的。一是熱情接待客戶，凡是客戶上門，主動打招呼，詢問業(yè)務事項，詳細回答客戶提出的全部問題，確?？蛻臬@得滿意，以此擴大燃氣鍋爐、燃氣熱水器、燃氣地暖等有關天然氣產(chǎn)品銷售。二是落實上門服務，對業(yè)務量大的客戶，除平時多打電話進行聯(lián)系外，主動上門拜訪客戶，向客戶介紹我們物資公司的產(chǎn)品，說明我們物資公司的價格優(yōu)勢與優(yōu)質服務。同時，認真聽取客戶的意見與要求，這樣既聯(lián)絡了客戶的感情，又通過采納客戶的意見與要求，提高服務質量，促進業(yè)務發(fā)展。
(四)創(chuàng)新服務，增進客戶感情。
20__年，我們物資公司準備在店里設立一個茶座，把環(huán)境搞得優(yōu)雅溫馨，充滿人情味，讓客戶來我們店似同賓至如歸。在親切祥和的環(huán)境中，讓業(yè)務大的客戶坐下來慢慢品茶，在悠然的休閑中，與客戶交談業(yè)務。業(yè)務談成，就在茶座里，辦理相關燃氣業(yè)務，提高業(yè)務檔次。
(五)加強責任，提高工作質量。
要做好工作，除了工作能力外，關鍵在于責任。20__年，我們物資公司對每個員工要明確工作分工，明確工作職責，使每個員工都盡到工作責任性，按照工作要求認真做好自己的工作。要切實加強每個員工的工作責任性，要熟悉自己的工作崗位責任，明白自己的工作范圍，對自己工作責任內的任何事情，都要主動地去做，認真負責地做完做好，只要人在崗位，事情就要做足到最后一分鐘。同時，要強化時間效率，做到辦事不拖拉，加快工作進度，保證工作質量，促進業(yè)務工作發(fā)展。
一、中層管理者的培訓目標：
1、在提升卓越領導力與高績效執(zhí)行力的基礎上，轉變管理觀念、改善管理方法，提高員工責任心及企業(yè)歸屬感。
2、此外，宣導公司的企業(yè)文化，增強員工凝聚力、降低員工流失率將作為管理者年度考核的一項重要指標。
二、培訓重點。
1、專業(yè)技能提升。
2、團隊建設。
3、后備人才培養(yǎng)。
4、領導力與執(zhí)行力水平提升。
5、企業(yè)文化建設與傳播等方面。
三、培訓方式。
1、應注重理論講授。
2、聯(lián)系管理者豐富的工作經(jīng)驗，進行案例剖析與分享。
3、在選擇授課講師上，應傾向于外聘行業(yè)專家講師。
4、也可由公司資深績優(yōu)中高管擔當;。
四、培訓課程的選擇。
(1)一般適用于中層管理者通用技能的培訓包括：非人力資源經(jīng)理的人力資源管理、九型人格測試與分析、高級商務禮儀、公關能力、情緒管理、團隊復制、壓力管理及自我激勵。
(2)管理技能及其他培訓課程包括：卓越領導力與高績效執(zhí)行力提升訓練、目標管理、5s管理、激勵藝術、高效會議組織、高績效團隊建設。
中層管理必備素質。
一項調查表明：有的公司能保持持續(xù)發(fā)展和改革，達到更高的業(yè)績，關鍵的因素不在于高級管理者，而在于一批具有改革才能的中層管理者和專業(yè)人才?？梢娭袑庸芾砣藛T在企業(yè)中起中流砥柱的作用，他們不同于一般員工，他們的素質高低，在很大程度上影響一般員工的職業(yè)行為。甚至關系企業(yè)發(fā)展的成敗，因此對中層管理者的素質，要有更高層次的特殊的要求。
雖然不同規(guī)模的企業(yè)在不同的發(fā)展階段，中層管理者所需要的的素質也不盡相同，但有一些素質是每一位中層管理者所必須的：如主動性、執(zhí)行力、關注細節(jié)、影響力、培養(yǎng)他人的能力、帶領團隊的能力以及專業(yè)知識與技能。
1、主動性。
主動性是指管理者在工作中不惜投入較多的精力，善于發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)造新的機會，提前預計到事情發(fā)生的可能性，并有計劃地采取行動提高工作績效、避免問題的發(fā)生、或創(chuàng)造新的機遇。
不能積極主動地前進，不敢為人先，集體的成績就會受到限制。如果中層管理者不能對企業(yè)的總體績效產(chǎn)生積極的推動作用，就是在為自己的事業(yè)自掘墳墓。衡量中層管理者工作成效的標準之一就是要看其個人主動發(fā)起的行動數(shù)量。在這一點上，中層管理者與沖浪運動員頗為相似。沖浪者只有趕在浪潮前面，才能夠精彩地沖向岸邊。而如果每次都慢半拍，就只能在海里起起落落，等待下一波浪濤的到來。走在時代前列需要真正的努力與積極性。
2、執(zhí)行力。
所謂執(zhí)行力，指的是貫徹戰(zhàn)略意圖，完成預定目標的操作能力。它是企業(yè)競爭力的核心，是把企業(yè)戰(zhàn)略、規(guī)劃轉化成為效益、成果的關鍵。
企業(yè)的執(zhí)行力是一個系統(tǒng)、組織和團隊。一個企業(yè)是一個組織，一個完整的肌體，企業(yè)的執(zhí)行力也應該是一個系統(tǒng)、組織和團隊的執(zhí)行力。執(zhí)行力是企業(yè)管理成敗的關鍵。只要企業(yè)有好的管理模式、管理制度，好的帶頭人，充分調動全體員工的積極性，管理執(zhí)行力就一定會得到最大的發(fā)揮，企業(yè)就一定能創(chuàng)造百年企業(yè)的目標。企業(yè)要實現(xiàn)“辦一流企業(yè)、出一流產(chǎn)品、創(chuàng)一流效益”的經(jīng)營宗旨，解決管理中存在的問題，就必須在員工中打造一流的企業(yè)執(zhí)行力。一個執(zhí)行力強的企業(yè)，必然有一支高素質的員工隊伍，而具有高素質員工隊伍的企業(yè)，必定是充滿希望的企業(yè)。
3、關注細節(jié)。
任何事情從量變到質變都不是一個短暫的過程，如果中層管理者沒有持之以恒的“舉輕若重”，做好每一個細節(jié)的務實精神，就達不到“舉重若輕”的境界。
4、影響力。
如果說傳統(tǒng)意義的領導主要依靠權力，那么現(xiàn)代觀點的領導則更多是靠其內在的影響力。一個成功的領導者不是指身居何等高位，而是指能夠憑借自身的威望、才智,把其他成員吸引到自己的周圍,取得別人的信任,引導和影響別人來完成組織目標的人，并且使組織群體取得了良好績效。領導者的影響力日漸成為衡量成功領導的重要標識。
一個擁有充分的影響力的中層領導者,可以在領導崗位上指揮自如、得心應手,帶領隊伍取得良好的成績;相反,一個影響力很弱的領導者,過多地依靠命令和權力的領導者,是不可能在分隊中樹立真正的威信和取得滿意的領導效能的。
5、培養(yǎng)他人的能力。
優(yōu)秀的中層管理者更多的關注員工的潛能的開發(fā)，鼓勵和幫助下屬取得成功。安排各種經(jīng)歷以提高他的能力，幫助他成長。
松下公司的領導者認為，如果指示太過詳盡，就可能使部屬養(yǎng)成不動腦筋的依賴心理。一個命令一個動作地機械工作，不但談不上提升效率，更談不上培養(yǎng)人才。在訓練人才方面，最重要的是引導被訓練者反復思考、親自制定計劃策略并付諸實行。只有獨立自主，才能獨當一面。對中層管理者而言，最重要的工作就是啟發(fā)部屬的自主能力，使每一個人都能獨立作業(yè)，而不是成為惟命是從的傀儡。
6、帶領團隊的能力。
管理從來不是一個人的事情，富有發(fā)展?jié)撡|的中層管理者表現(xiàn)出團隊取向的工作風格，他們樂于協(xié)同作戰(zhàn)，在實際管理工作中，他們是“領頭雁”，是足球場上的“靈魂人物”;他們善于營造一種團隊協(xié)作、平等溝通的文化氛圍;他們堅信1+12，善于運用頭腦風暴放大集體的智慧;他們以開放的心態(tài)歡迎批評、面對沖突，從來不放棄尋找最好的問題解決辦法;他們彼此欣賞，鼓舞士氣，關注團隊成員的共同發(fā)展。
團隊合作對中層管理者的最終成功起著舉足輕重的作用。據(jù)統(tǒng)計，管理失敗最主要的原因是中層管理者和同事、下級處不好關系。
對管理者而言，真正意義上的成功必然是團隊的成功。脫離團隊，去追求個人的成功，這樣的成功即使得到了，往往也是變味的和苦澀的，長期是對公司有害的。因此，一個優(yōu)秀的中層管理者決不是個人的勇猛直前、孤軍深入，而是帶領下屬共同前進。
以上所提到的有關中層管理者的素質模型是適用于任何性質和規(guī)模的企業(yè)的，而最基礎的，也是每個中層管理者必須擁有的素質——專業(yè)知識與技能則每個企業(yè)有不同的標準和要求。
掌握所需的專業(yè)知識與技能是從事管理類工作的基本要求。它是發(fā)揮管理者的素質作用的基礎，包括在對未來的發(fā)現(xiàn)進行預測的基礎上制定有挑戰(zhàn)性的目標;有效地培養(yǎng)人才;在下屬和團隊中樹立影響與權威等。每個中層管理者可以根據(jù)不同的行業(yè)性質、自身需求進行有針對性的專業(yè)知識與技能的學習與積累。包括財務知識、行業(yè)知識;專業(yè)知識、產(chǎn)品知識、商務經(jīng)營管理知識和一些行業(yè)的相關法律、規(guī)定和規(guī)則方面的知識。
客運公司運營管理方案篇九
20春運時間為2月4日至3月15日，共計40天。按照市交通委相關會議和文件精神，為做好年春運期間我區(qū)交通運輸安全服務保障，為廣大人民群眾提供安全、便利、快捷、優(yōu)質的交通運輸服務，結合我區(qū)實際，制定春運安全服務保障工作方案如下。
一、春運面臨的形勢特點。
根據(jù)市交通委運輸局對全市春運形勢的預測研判，2016年春運工作具有以下特點，需要相關部門和各運輸企業(yè)引起高度重視。
(一)春運接續(xù)客流節(jié)前分散，節(jié)后集中。
一是節(jié)前出京客流相對分散。2016年春節(jié)放假時間為2月xxxx日至xxxx日(除夕至初六)，與元旦相隔遠，學生、民工、探親、旅游購物等客流較分散,持續(xù)時間長。
二是春節(jié)黃金周期間，由于高速路小客車免通和五環(huán)路內機動車不限號行駛，預計臘月三十、正月初一、初六重點地區(qū)、高速路出進京的人員、車輛將同比增長,交通運輸保障工作壓力大。
三是春節(jié)后返京客流高峰與全國“兩會”代表、委員到京時間有所重疊，增加了保障任務的難度。
(二)提升服務水平各項措施要求高。
公共交通服務受到社會各界和廣大人民群眾的高度關注，運輸服務多層次、多樣化、高要求成為新常態(tài)。市政府出臺了提升服務水平的一系列措施，春運運輸服務成為集中檢驗各項措施落實情況的重點工作指標。必須要以高度的政治敏感性和責任意識做好春運工作，以充分的準備迎接來自社會各界的檢驗。
(三)安全平穩(wěn)運行壓力大。
一是春運持續(xù)時間長，容易產(chǎn)生麻痹思想，可能會出現(xiàn)安全隱患排查不到位等現(xiàn)象。
二是交通運輸工具設備設施使用強度大，公共交通票務系統(tǒng)軟硬件面臨春運大客流平穩(wěn)運行的考驗。
四是重點區(qū)域、關鍵部位查堵危險品上車、行包安檢工作量大、要求高，運輸安全面臨眾多考驗。
二、春運工作機制及任務分工。
(一)春運工作機制。
成立局2016年春運安全服務保障指揮協(xié)調領導小組，全面負責春運工作的組織領導：
組長：xxxx。
副組長：xxxx。
指揮協(xié)調領導小組下設辦公室，辦公室設在行管科。
辦公室主任：xxxx聯(lián)絡員：xxxx。
(二)春運工作任務分工。
1.局春運工作指揮協(xié)調小組。
在區(qū)委、區(qū)政府和市交通委運輸管理局領導下，組織開展春運安全服務保障工作，落實轄區(qū)運輸行業(yè)監(jiān)管責任;組織實施本轄區(qū)春運安全服務保障工作方案，協(xié)調相關部門共同做好轄區(qū)春運安全服務保障工作;做好雪天交通運輸應急保障工作，及時向市交通委運輸管理局報送春運、春節(jié)黃金周及雪天安全服務保障工作信息。
2.局各相關科室。
辦公室：負責安排春運客運量統(tǒng)計數(shù)據(jù)和信息的審核、上報工作;負責節(jié)假日值班安排;負責組織春運宣傳報道工作。
行管科：負責局春運工作指揮協(xié)調小組日常工作;牽頭制定交通局春節(jié)黃金周期間運輸安全服務保障工作方案;負責組織和協(xié)調各科所落實春運安全服務保障工作。
綜合科：協(xié)調區(qū)文明辦做好增派站臺文明乘車服務人員工作，做好乘車引導、助殘助老、信息咨詢服務，營造春運良好的乘車秩序。
安辦：制訂全局春運安全檢查工作方案，組織安排春運安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即督導整改;按照安全應急職能要求，會同相關單位妥善處置突發(fā)事件;負責運輸行業(yè)應急突發(fā)事件處置情況信息的收集、整理、報送工作，適時啟動應急預案。
客運所：負責雪天交通運輸應急保障日常工作;負責組織和協(xié)調市公交、萬佳通客運公司落實春運安全服務保障工作;組織協(xié)調客流高峰時段地面公交接續(xù)運輸服務保障工作;安排應急備用客運車輛;根據(jù)需求及時調整運力;及時處理各種投訴;加強文明服務意識教育;負責客運行業(yè)信息匯總、報送工作。
貨運所(專業(yè)安辦)：重點做好煙花爆竹和化危貨物運輸安全管理工作;配合相關部門做好節(jié)日期間人民生產(chǎn)生活重要物資應急運力儲備工作;負責本行業(yè)雪天交通運輸應急保障工作;負責貨運行業(yè)信息匯總、報送工作。
修管所：做好春運期間機動車維修服務保障工作，嚴格落實在用汽車噴烤漆房的使用安全綜合評價工作;負責本行業(yè)雪天機動車維修應急保障，重點關注客運車輛及貨運通道的貨車維修保障。
出租所：負責維護本行業(yè)正常運營秩序;負責本行業(yè)雪天交通運輸應急保障工作;負責做好汽車租賃行業(yè)安全服務管理工作，督促企業(yè)及時處理各項投訴;組織指導企業(yè)做好車輛安全檢查;負責組織旅游客運企業(yè)支援春運的備班運力;負責本行業(yè)信息匯總和報送工作。
軌道所：負責加強安全運營管理和高峰客流安全疏導;負責本行業(yè)雪天交通運輸應急保障工作;遇有客流急于疏散，及時與客運所通報情況;負責本行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計和信息匯總、報送工作。
執(zhí)法大隊：加強道路巡查力度，及時糾正違法行為，保障春運工作有序開展。
3.萬佳通客運公司。
按照整體部署和要求，結合工作實際，制定本單位春運安全服務保障工作方案。落實春運安全服務工作主體責任，加強企業(yè)精細化管理，提供優(yōu)質服務，確保運輸安全，完成好春運安全服務保障任務。
三、保障措施。
針對今年春運各階段工作特點，市交通委運輸管理局要求全市運輸系統(tǒng)從運力保障、運輸服務、安全監(jiān)管、應急保障四個方面做好春運及全國“兩會”期間安全服務保障工作，進一步提升運輸安全服務水平，為廣大人民群眾春運期間平安出行提供多樣化運輸服務。
(一)運力保障。
1.區(qū)內公交：春運期間，萬佳通公司要根據(jù)春運各階段客流情況及時調整運力，加強運行調度,確保重點地區(qū)、線路運力充足。一是認真做好春節(jié)黃金周期間安全服務保障工作，確保節(jié)日期間重點地區(qū)、時段、線路運力保障;二是做好軌道交通接續(xù)運輸保障工作。
2.出租汽車：引導出租汽車駕駛員提高春運特別是春節(jié)黃金周期間的出車率，滿足廣大市民的個性化出行需求。
3.旅游客運：加強春運及春節(jié)黃金周期間旅游客運車輛的運營組織，保障運力充足;春運期間參加支援省際班線備班運力的車輛要予以保障，滿足省際客運行業(yè)高峰客流運輸需求。
(二)運輸服務。
1.區(qū)內公交：堅持以人為本，乘客第一的原則，進一步落實提升服務水平的各項措施，加強司乘人員培訓教育，做到著裝整潔、儀表得體、文明用語、服務周到，對“老、幼、病、殘、孕”等特殊人群要重點照顧。
2.軌道交通：督促軌道交通車站做好站臺服務工作，引導乘客刷卡乘車的同時，提高售票能力和進站速度,做好重點站區(qū)及大客流車站乘車秩序維護工作。
3.乘車服務：在地面公交、軌道交通重點車站增派站臺文明乘車服務人員，做好乘車引導、助殘助老、信息咨詢等服務工作，維護春運良好乘車秩序。
4.出租汽車：各出租企業(yè)加強對駕駛員進行規(guī)范服務的教育，監(jiān)督駕駛員在春運工作中規(guī)范運營、優(yōu)質服務，杜絕各種違章行為發(fā)生。同時加強對駕駛員安全行車教育，監(jiān)督駕駛員在運營中嚴格遵守交通安全法規(guī)。
(三)安全監(jiān)管。
各行業(yè)部門要認真履行行業(yè)安全監(jiān)管責任，積極主動協(xié)調配合相關單位做好春運期間安全監(jiān)管服務。各運輸企業(yè)要認真履行春運安全工作主體責任，認真組織開展運輸安全自檢自查活動，及時排查整改事故隱患，確保春運安全服務各項工作的落實。
一是要抓好安全教育，加強精細化管理。客運、軌道、出租、旅游、運營各企業(yè)，春運前要對所屬員工進行春運安全教育，對所有運營車輛、設備進行一次全面的隱患排查整治，及時發(fā)現(xiàn)和整改事故隱患。
二是要加強安全檢查，落實安檢制度。對轄區(qū)從事煙花爆竹和各類危險貨物運輸車輛及駕駛員、押運管理員進行安全資質檢查?？瓦\、軌道積極配合落實檢查制度，嚴格執(zhí)行“逢包注意、可疑必問、違禁拒載、視情報警”的`要求，確保春運運營安全。
三是相關科所、運輸企業(yè)要積極配合協(xié)作;會同相關部門及時通報有關情況，做到相互支持配合、協(xié)調處理各項緊急情況。
(四)應急保障。
進一步完善細化各項應急預案。根據(jù)冬季運輸和春運特點，對春運期間可能出現(xiàn)的客流驟增、雪霧天氣、火災、爆炸、重大交通運輸責任事故等突發(fā)情況，進一步完善細化應急預案，并組織開展應急演練，確保各崗位人員熟知應急處置措施，熟練使用相應的設備設施和器材，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。認真落實好雪天運輸應急保障工作。春運期間遇雪天時，按照要求，抓好各項工作落實。對因雪霧天氣暫時停開的山區(qū)郊區(qū)客運線路，要及時做好宣傳、告知工作;遇旅客滯留等異常情況，各相關部門要隨時關注客流變化，并現(xiàn)場協(xié)調公交、軌道、出租車接續(xù)運輸保點，會同有關部門做好客流疏導工作，并及時報送工作信息。
四、工作要求。
(一)提高思想認識，加強組織領導。
2016年是市政府確定的安全管理年，春運保障是新年伊始的首要工作，春運期間全國“兩會”將在京召開，交通運輸服務受到社會各界和廣大人民群眾的高度關注，運輸服務工作成為集中檢驗市政府提升服務水平各項措施落實的一項重點工作。各成員單位要進一步提高思想認識，加強領導，廣泛宣傳，精心組織，周密安排，積極配合，堅決克服松懈和麻痹思想，確保春運三階段各項安全服務保障措施落實到位。
(二)堅持以人為本，提供優(yōu)質服務。
各單位要認真落實市政府提升公共交通服務水平的一系列措施，堅持以人為本，進一步提升運輸服務質量,共同維護好春運和全國“兩會”期間文明乘車秩序;運營企業(yè)要做到一心一意為乘客著想，全心全意為人民服務;廣大駕駛員、乘務人員要做到著裝整潔、儀表得體、文明用語、服務周到;各單位應公布監(jiān)督投訴服務電話，并保持xxxx小時暢通，及時處理好社會投訴和糾紛;加強場站管理，及時清除公交站牌上張貼的非法小廣告，努力營造溫馨和諧喜慶的春運出行環(huán)境，以更高的標準、更嚴的要求做好春運和全國“兩會”期間服務保障工作，用實際行動展示首都交通運輸行業(yè)窗口形象。
(三)加強安全檢查，確保運輸安全。
各部門要認真履行監(jiān)管職責，切實加強春運期間安全生產(chǎn)大檢查，進一步完善突發(fā)事件應急預案。各運輸企業(yè)要切實履行安全工作主體責任，加強人員、車輛精細化管理，加強春節(jié)黃金周期間安全防火工作檢查，制定春運期間突發(fā)情況應急預案。認真做好運輸安全自檢自查工作，及時發(fā)現(xiàn)、整改事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，防止重特大交通運輸責任事故發(fā)生。春運期間，各單位要密切關注春運天氣預報、客流動態(tài)和交通運輸安全保障動態(tài)情況，遇雪天及時啟動應急運輸預案，做好雪天運輸安全服務工作，確保廣大人民群眾春運期間平安出行。
(四)加強春運宣傳，做好值班和信息報送工作。
要切實提高春運對外宣傳意識，各成員單位要及時報送宣傳稿件，認真做好春運期間宣傳報道工作。積極宣傳運輸系統(tǒng)春運各項便民服務措施和安全應急知識，引導人民群眾綠色出行。局辦公室要根據(jù)全局春運工作計劃和進展情況，會同各行業(yè)科室、轄區(qū)運輸企業(yè)做好對外宣傳報道的組織協(xié)調和稿件審核工作。
要認真落實春運xxxx小時值班制度，堅持領導帶班，保持通信聯(lián)絡暢通，及時向運輸管理局春運辦公室報送春運保障工作動態(tài)信息。遇突發(fā)緊急交通運輸事故，必須在第一時間報送，防止遲報、漏報現(xiàn)象的發(fā)生。
各成員單位要指定專人負責本部門春運信息的采集、數(shù)據(jù)統(tǒng)計和信息報送工作。
1.春運信息報送工作。
萬佳通客運公司按照已執(zhí)行的城市運行監(jiān)測日報長效機制的要求，每天上午9時前，在交通運輸行業(yè)統(tǒng)計平臺上填報《城市運行監(jiān)測客運日報表》郊區(qū)客運運營數(shù)據(jù)。
2.春節(jié)黃金周信息報送工作。
旅游客運：出租所于黃金周第一日到第七日，每天上午9：00前向市交通委運輸管理局節(jié)假日值班室報送前一日數(shù)據(jù)，統(tǒng)計數(shù)據(jù)通過統(tǒng)計平臺網(wǎng)報;第七日在正常統(tǒng)計上報的基礎上，對當日客運量進行預測，一并報送。
出租汽車：2月xxxx日(正月初六)上午9：00前報送黃金周期間出租汽車運營數(shù)據(jù)。
春節(jié)黃金周運輸安全服務保障工作簡要情況總結：2月xxxx日12時前報送。
3.春運工作總結。
階段總結：各成員單位完成春運三個階段(節(jié)前、春節(jié)黃金周、節(jié)后)運輸保障任務后，將節(jié)前、春節(jié)黃金周、節(jié)后三個階段的運輸保障簡要情況(客運量、運力數(shù)據(jù)、安全監(jiān)管、巡查情況等)分別于2月xxx日、2月xxx日(正月初六)、3月17日報局行管科。
春運總結報送：局行管科于2016年3月xxxx日完成局春運工作總結，報送運輸管理局春運辦。
客運公司運營管理方案篇十
4、負責公司各類客戶微信群的管理。
1、美術、平面設計相關專業(yè)，?？萍耙陨蠈W歷；
2、有網(wǎng)頁設計及平面設計或者網(wǎng)絡推手、網(wǎng)絡品牌推廣的相關工作經(jīng)驗；（有微信運營經(jīng)驗的優(yōu)先考慮。）。
4、精通psvi等設計軟件，對圖片渲染和視覺效果有較好認識；
客運公司運營管理方案篇十一
以服務員工為核心，靠優(yōu)質服務和不斷翻新飯菜品種花樣贏得信譽。以實惠、衛(wèi)生、可口為目的，力求達到科學配餐，營養(yǎng)配餐，提高膳食質量的原則。堅持預防為主，確保飲食安全。聽從集團公司的管理，遵守各項法律、法規(guī)和規(guī)章制度，按國家《食品衛(wèi)生法》嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。
主管負責制：主管1人，廚師2人，配菜工2人，服務員2人，洗碗工1人。?
1.崗前對所有人員進行體檢，然后按有關規(guī)定，定期和不定期體檢。?
2.對工作人員不斷進行思想教育和安全教育，不斷提高崗位素質和能力。?
(四)食堂主管要把采購品質量關和成本關。嚴禁腐爛、變質食物進入公司;廚師要不斷鉆研業(yè)務，多動腦筋，做到飯熟菜香，味美可口，并根據(jù)季節(jié)及飯菜特點、準備足夠的飯菜，一方面使飯菜浪費度降到最低，又不會使飯菜不夠吃。
(六)食堂工作人員既要分工負責，又要團結協(xié)助，真誠待人，語言文明，工作期間不真吵，不打鬧。
(七)工作人員須服從分配，尊敬公司領導和員工，愛崗敬業(yè)，盡職盡責。?
(一)服務承諾?
為營造良好的就餐環(huán)境，為員工提供衛(wèi)生?？煽诘墓ぷ鞑?，食堂全體員工鄭重承諾：?
(二)原材料采購?
1.所有原材料的采購必須堅持索證索票制度。?
2.原料的取用、發(fā)放，應本著先進先出先用的原則，以防止日久變質。?
4.直接入口食品不得手直接拿取，包裝紙的食品，虛使用各利一下具拿取。?
5.處理過的原料應及時加工烹調，烹調時要煮熟以保證食用安全，以防止中毒。?
7.冰箱、冰柜應經(jīng)常沖洗，保持清潔干凈，隨開隨關，防止熱氣侵入。?
9.發(fā)現(xiàn)飯菜不新鮮時，應妥善處理，不準分發(fā)腐爛變質的菜點，以防食物中毒。?
(二)餐具用品衛(wèi)生管理?
1.餐具必須保持清潔衛(wèi)生，用后要做到一洗二刷三沖四消毒。?
3.餐具柜和售飯車應經(jīng)常用洗潔精洗滌干凈，餐具擺放整齊，關緊柜門。?
4.刀、墩、板、桶、盆、筐、灶、鍋、抹布等廚具要每餐清洗，保持廚具的請潔。?
5.廚具和餐具要固定擺好。
?(三)環(huán)境衛(wèi)生?
1.周圍環(huán)境應打掃干凈，下水溝要常疏通，泔水桶加蓋，廢物袋扎口。?
2.積極貫徹除四害要求，消滅蒼蠅、蚊子、老鼠、蟑螂等害蟲，在食堂周圍早晚打滅蠅藥水，晚上要將食品蓋好以防蟲咬。
?3.不亂倒垃圾，不亂倒污水。?
4.門窗應有防蠅設施，室內經(jīng)常保持通風。
?(四)廚房衛(wèi)生管理?
2.切生熟食品的砧板要分開使用。?
3.洗菜池、洗肉池、洗廚具池要分開，不得混合使用。?
4.爐灶、配料臺、工作臺在完工一定要予以擦拭，確保干凈整潔。?
(五)個人衛(wèi)生?
2.上班前應整容，穿工作服、戴工作帽，做到儀容整潔，不得佩戴首飾上班。?
4.定期檢查身體狀況，如患有傳染性疾病，不應接觸食品。?
?
客運公司運營管理方案篇十二
我們公司的生產(chǎn)經(jīng)營需要進行最優(yōu)策劃，雖然之前幾年我們公司的業(yè)績不是很好，但是每一年都在進步，這是一個很好的信號。說明我們做的都是不錯的，我們要繼續(xù)保持下去！
為了公司的最大發(fā)展，特別指定公司發(fā)展的策劃書：
一．公司簡介:。
本公司成立于本世紀初,是一家具有一定生產(chǎn)能力的實業(yè)公司.目前公司主要生產(chǎn)beryl產(chǎn)品,該產(chǎn)品在本地市場占有一定的市場份額.公司具有較強的產(chǎn)品研發(fā)能力和市場開拓能力.力爭在未來10年內上市,做大做強,在不久的將來成為國際知名品牌.二．企業(yè)戰(zhàn)略:。
在未來幾年逐步開發(fā)crystal和ruby兩種產(chǎn)品,并根據(jù)各個產(chǎn)品在各個市場的利潤調節(jié)各個產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)量,在產(chǎn)品銷量持續(xù)大且利潤高的市場取得產(chǎn)品老大地位,獲得最大利潤。
三．營銷戰(zhàn)略:。
從以上的分析圖中我們可以簡單判斷各個產(chǎn)品在各個市場的需求量及它們的利潤,經(jīng)過團隊討論及分析我們決定生產(chǎn)beryl,crystal和ruby三種產(chǎn)品,beryl產(chǎn)品的銷售重點放在國內市場及國際市場,在第2~4年中以crystal產(chǎn)品為我們的主打銷售產(chǎn)品,本地市場為我們主要爭奪市場,第5~6年以產(chǎn)品ruby及產(chǎn)品beryl為我們的主要銷售目標,ruby產(chǎn)品在爭取成為國內市場老大,在其他市場投入低的廣告費取得部分定單,兩種產(chǎn)品具體哪種為主以兩種產(chǎn)品定單的取得數(shù)量而定.
分析：因為處于公司長期發(fā)展目標的考慮，公司在第一年花大量現(xiàn)金在新產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)線的開發(fā)安裝上，而對于市場競爭具有盲目性，廣告費定在5-7之間，如果廣告費過少，可能導致成品積壓，現(xiàn)金流動障礙：而廣告費投入不多，對于本生就高成本的b產(chǎn)品很有可能毫無盈利可言，因此廣告費的投入是關鍵之一。
第一年的資金來源主要是長期借款和部分短貸，因為預計新產(chǎn)品的回報周期將會較長，因此現(xiàn)金不能支付還短貸的現(xiàn)象時有發(fā)生，而貸款限額是2*所有者權益—已貸，在預計第二年所有者權益大縮水銀行不肯房貸的情況下，所以需要在第一年年末大量購入長期貸款以維持日常企業(yè)所需的現(xiàn)金流轉，為未來企業(yè)運轉打下基礎。
客運公司運營管理方案篇十三
工作職責:。
4)負責對運營數(shù)據(jù)進行關鍵指標分析,對用戶進行行為引導,提高用戶黏性,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品新的機會和改進點,推進產(chǎn)品的優(yōu)化迭代,并相應調整運營策略。
任職要求:。
4)具有良好創(chuàng)業(yè)精神和責任擔當,使命必達的勇氣,能承擔高負荷工作節(jié)奏。
5)較強的團隊合作意識,跨部門溝通能力和項目推進力。
客運公司運營管理方案篇十四
以“安民守邊、軍民固邊、邊貿興邊、睦鄰友邊”為切入點，堅持“一線守邊、二線固邊、三線服務”的總體思路，爭取優(yōu)惠政策和項目資金、改善邊民住房條件，擴大邊民生產(chǎn)資料，提高邊民生活水平，加大基礎設施建設，增強邊民守邊積極性，構筑邊境安全屏障，保持邊境長期穩(wěn)定。
邊境扶貧專項行動涉及邊民1340戶、4250人，邊民貧困戶132戶、411人。其中，塔克什肯鎮(zhèn)貧困戶76戶，219人，查干郭勒鄉(xiāng)貧困戶56戶，192人。邊境村7個，邊境貧困村4個，非貧困村3個。抵邊村3個：塔克什肯鎮(zhèn)薩爾布拉村、阿克哈仁村，查干郭勒鄉(xiāng)薩爾布拉村。
二、六大任務。
1．解決邊民基本生產(chǎn)生活問題，逐步完善邊境村的基礎設施建設。
2.規(guī)劃建設一批外向型出口生產(chǎn)和加工基地，依托邊境經(jīng)濟合作區(qū)、邊民互市，發(fā)展邊境貿易及建設綜合服務市場。
3.爭取興邊富民、人口較少民族發(fā)展項目。加大邊境地區(qū)轉移支付力度，完善邊民補貼機制，實行實名制補貼，增加邊民收入。
4.穩(wěn)步推進邊境村教育、文化、衛(wèi)生等社會事業(yè)。對邊境村學校、衛(wèi)生室、就業(yè)、培訓、文化室、廣播電視村村通、通訊工程及其配套設施建設給予扶持，解決子女上學、就醫(yī)、邊民“兩居”住房和生產(chǎn)資料等問題。
5.解決邊境村道路、物流運輸、水利設施等建設，創(chuàng)造發(fā)展產(chǎn)業(yè)的條件。
6.深化“黨政軍警兵民”六位一體聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)管機制，堅持軍民融合發(fā)展，整合民兵、群眾護邊員隊伍，加大補貼發(fā)放，促進邊民穩(wěn)定和邊防鞏固。
三、實施范圍及分布。
四、實施步驟。
（一）動員部署階段（1月25日至1月30日）。召開專項行動成員單位聯(lián)系會議，指揮長對邊境扶貧專項行動進行總體動員和安排部署。各成員單位分別制定實施方案，報行動小組辦公室。
（二）調查摸底階段（1月29日至2月20日）。各成員單位結合各自職責分工，積極與鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及對口單位對接溝通，前往各貧困村進行實地調查摸底，掌握實際情況，梳理邊境扶貧基本情況和建設項目，報行動小組辦公室，小組辦公室匯總形成邊境扶貧專項行動任務及推進計劃初稿。
（三）方案修訂階段（2月21日至3月9日）。各成員單位積極對上爭取項目，再次調查摸底，對邊境扶貧行動任務及推進計劃進行調整、修訂，接照因村施策、因戶制宜的要求，把本單位負責的目標任務分解成具有可操作性的項目，確保幫扶措施精準、責任落實到人。
（四）項目準備階段（3月10日至3月31日）。各責任單位積極申報項目，千方百計拓寬融資渠道，爭取項目資金，做好項目前期各項手續(xù)，確保各項工程如期開工、順利推進。
（五）項目實施階段（4月1日至10月20日）。抓好各類項目的實施，資金的使用，監(jiān)督和管理各項脫貧政策的落實，增強脫貧效果。
（六）評估驗收階段（10月21日至10月30日）。各單位對項目實施情況進行自查，向行動小組報告完成情況，行動小組組織檢查驗收組對專項行動完成情況進行評估和初驗，評估結束后，行動小組向縣脫貧攻堅領導小組提出驗收申請。
（七）總結提高階段（11月1日至11月30日）。針對行動實施中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，開展“回頭看”工作，聽取相關單位和群眾的意見建議，制定解決問題的辦法措施。同時，對工作推進不力的單位和個人進行責任追究。
五、職責分工。
1.民宗委：綜合協(xié)調協(xié)助單位落實邊境扶貧專項行動的有關事宜，定期不定期召集協(xié)助單位研究解決實施過程中存在的困難和問題，督查項目的進展情況，定期將工作開展情況上報縣扶貧領導小組辦公室。積極爭取上級興邊富民、人口較少民族發(fā)展項目資金。
2.發(fā)改委：負責規(guī)劃建設一批外向型出口生產(chǎn)和加工基地，依托邊境經(jīng)濟合作區(qū)、邊民互市，發(fā)展開放型經(jīng)濟。為邊境村爭取項目，改善基礎設施建設。
3.教育局：負責邊境村學校、幼兒園建設、教師配備及子女就學。
4.民政局：負責邊民低保政策落實。
5.人社局：負責邊境村邊民的就業(yè)、培訓。
6.住建局：負責為邊境村基礎設施建設提供規(guī)劃、設計等服務，加強工程質量檢查監(jiān)督。
7.交通局：負責解決邊境村道路建設、物流運輸。
8.水利局：負責邊境村水利設施建設，創(chuàng)造發(fā)展產(chǎn)業(yè)的條件。
9.畜牧局、兩居辦：負責解決邊民“兩居”住房和生產(chǎn)資料問題。
10.商經(jīng)委：負責發(fā)展邊境貿易及綜合服務市場建設。
11.衛(wèi)生局、計生委:負責解決邊境村衛(wèi)生室建設及人員配備，為邊民提供醫(yī)療衛(wèi)生服務。
12.扶貧辦：爭取項目改善邊民生產(chǎn)生活條件。
13.聯(lián)通、移動、電信、郵政：保障邊境村通訊暢通。
14.廣電局：解決邊境村村村通、邊民戶戶通。
15.財政局：加大邊境地區(qū)轉移支付力度，完善邊民補貼機制，實行實名制補貼，增加邊民收入。
16.人武部、邊防大隊：整合護邊員隊伍，補貼發(fā)放優(yōu)先向貧困戶和貧困人口傾斜。
17.塔克什肯鎮(zhèn)、查干郭勒鄉(xiāng)：準確提供邊境村、邊民、邊民貧困戶、脫貧村及脫貧戶需要解決的基礎數(shù)據(jù)和項目，并建檔立卡。及時上報需要縣扶貧領導小組辦公室協(xié)調解決的問題。
六、措施保障。
（一）加強領導，落實責任。各單位“一把手”是本單位在專項行動中各項任務落實的第一責任人。牽頭單位負責提出階段性和總體目標任務及時間進度安排，采取召開工作例會、專題會議等方式，及時組織責任單位研究推進工作。配合單位要服從牽頭單位的統(tǒng)一安排，各負其責，協(xié)同配合，共同完成好邊境專項扶貧任務。
（二）密切配合，強化協(xié)作。加強與縣脫貧辦及相關部門的.溝通聯(lián)系，通力協(xié)作，及時研究和解決工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，確保邊境扶貧專項行動順利開展、全面推進。要發(fā)揮好鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的主體作用，積極協(xié)調，整合資源，調動各方力量確保各項工作有序開展。
（三）全面推進，重點突破。全面實施邊境扶貧專項行動，把現(xiàn)有的貧困人口作為特殊人群進行重點扶持，按照精準到戶，一戶一策和邊境重點村“九通九有九能”的要求，實現(xiàn)“六個一”扶持到戶到村，“輸血”與“造血”相結合，堅決打贏扶貧攻堅戰(zhàn)。
（四）強化督導，務求實效。行動小組辦公室將按照時間節(jié)點，對邊境扶貧專項行動實施工作進行督查指導，及時掌握進度情況，研究解決問題。督查結果作為各成員單位年度考核的依據(jù)。對實施工作不力、項目進展緩慢的單位和個人，給予通報批評和倒查問責，并進行限期整改，確保專項行動落地生效。
3月份開始，牽頭單位將對各成員單位工作落實情況、存在的問題及原因和采取的措施等情況進行督查，每月進行一次督查，督查情況以書面形式上報縣脫貧辦。
客運公司運營管理方案篇十五
全縣各公共機構廣大干部職工：
20xx年全國節(jié)能宣傳周活動主題是：節(jié)能有道，節(jié)儉有德；低碳日活動主題為：低碳城市，宜居可持續(xù)。為宣傳并貫徹落實好這一活動主題，充分發(fā)揮公共機構在節(jié)能工作中的表率和示范作用，我們向全縣各級公共機構廣大干部職工發(fā)出如下節(jié)能行動倡議：
一、做節(jié)能低碳的宣傳者。培育生態(tài)文化，建設生態(tài)文明，開展節(jié)能減排宣傳，增強廣大干部職工節(jié)能低碳方面的法律法規(guī)意識，倡導健康、簡約、高效的工作和生活方式。形成節(jié)能知識人人掌握、節(jié)能常識人人會用、節(jié)能理念人人宣傳、節(jié)能行為人人實踐的良好氛圍。
二、做節(jié)能低碳的踐行者。共建碧水藍天，立即行動起來！節(jié)約每一度電，節(jié)約每一滴水，從現(xiàn)在做起，從我做起，從點滴做起。日常辦公盡量采用自然光，多走樓梯，4樓以下不乘電梯；計算機、打印機等辦公設備在空閑時調至節(jié)能模式，不使用時關閉電源，減少待機能耗；空調溫度不低于26℃；隨手關閉水龍頭，杜絕長流水；用餐按需取用，不浪費糧食；及時回收廢舊報紙、文件、硒鼓等廢舊物品。
三、做節(jié)能低碳的帶動者。帶頭宣傳節(jié)能低碳的理念并付諸實踐，帶動更多的人自覺參與到節(jié)能低碳活動中來。帶頭綠色出行，在集體公務活動中合乘用車。帶頭實施無紙化辦公，精簡紙質材料，文檔雙面打印，盡量減少不必要的`復印。帶頭不用塑料袋和一次性物品。重視會議節(jié)能，壓減會議時間和規(guī)模，提倡召開電視電話會議和視頻會議。
四、做節(jié)能低碳的督促者。強化責任意識，在日常工作、生活中，處處節(jié)能，時時低碳，嚴于律己，爭當標兵。對發(fā)生在身邊的資源浪費現(xiàn)象，要及時規(guī)勸、敢于制止，爭做節(jié)能低碳的社會監(jiān)督員。共同承擔推動社會節(jié)能的重任，積極開動腦筋，貢獻聰明才智，自覺建言獻策，互相監(jiān)督促進。
節(jié)能低碳，利國利民！讓我們積極行動起來，從我做起，從點滴小事做起，積極倡導節(jié)能環(huán)保新理念，努力踐行綠色低碳新風尚，爭做節(jié)能有道節(jié)儉有德表率，為構建生態(tài)文明體制，建設美麗中國、美麗xx、美麗xx做出新的貢獻！
客運公司運營管理方案篇一
本方案依據(jù)國家、貴州省和貴陽市經(jīng)濟體制改革和行業(yè)發(fā)展政策，圍繞運營主體企業(yè)化、運行管理市場化、投資主體多元化的目標，結合我市衛(wèi)生健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際，同時在借鑒省內外多個城市同行業(yè)公司組建經(jīng)驗的基礎上而編制。其主要目的是通過盤活、整合存量醫(yī)療衛(wèi)生資源，依法依規(guī)開展醫(yī)療、醫(yī)藥、醫(yī)養(yǎng)等業(yè)務，形成規(guī)模效益和競爭優(yōu)勢，使現(xiàn)有資源得到充分利用，促進國有資產(chǎn)保值增值，滿足廣大群眾多元化的衛(wèi)生健康需求。
依據(jù)《中共中央、國務院關于深化國有企業(yè)改革的指導意見》（中發(fā)〔20xx〕22號）、《貴州省大健康醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展六項實施計劃》、《貴陽市“十三五”大健康醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃》等一系列重要文件的要求作為指導，嚴格按照《公司法》等有關法律、法規(guī)的要求進行編制，依據(jù)全面，設定的各項內容較為完整，程序安排有序。
1.方案的主體架構。
本方案主要以“發(fā)展“醫(yī)療醫(yī)藥、健康管理、康復智能、養(yǎng)老養(yǎng)生”健康產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)，形成“防-治-養(yǎng)”一體化模式”為主線，從“基本情況”、“優(yōu)化原則”、“公司定位”、“優(yōu)化措施”、“業(yè)務范圍”、“組織架構”、“優(yōu)化步驟”七個方面進行編寫，較為系統(tǒng)地闡明了市衛(wèi)健投集團的定位和發(fā)展思路。方案力圖較為詳盡細致的描述，指導公司優(yōu)化組建，加快工作進程。
2.方案的主要內容。
方案全文9頁，共分七個部分。
第一部分為基本情況：主要闡述市醫(yī)管集團組建以來工作開展情況。
第二部分是優(yōu)化原則：一是堅持黨委領導、政府主導，深化國有企業(yè)改革發(fā)展的原則。二是堅持優(yōu)化資源配置，促進衛(wèi)生健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展的原則。三是堅持穩(wěn)步推進、系統(tǒng)安排，實現(xiàn)國有資產(chǎn)的保值增值的.原則。
第三部分為公司定位：以市場化方式，引入多元化投資主體，打造集醫(yī)療護理、醫(yī)療醫(yī)養(yǎng)醫(yī)教、醫(yī)療信息系統(tǒng)、健康管理及醫(yī)療后勤、醫(yī)學裝備維修服務等為一體的產(chǎn)業(yè)集群，推動全市衛(wèi)生健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在與社會資本合作中做好資產(chǎn)評估，確保國有資產(chǎn)不流失和保值增值。
第四部分為優(yōu)化方案：
1.將貴陽市醫(yī)院管理（集團）有限公司名稱變更為貴陽市衛(wèi)生健康投資集團有限公司。
2.資源整合。盤活、整合存量醫(yī)療衛(wèi)生資源，依法依規(guī)開展藥品、耗材配送、設備采購維修以及后勤服務等業(yè)務。
3.投融資業(yè)務。按照實體化發(fā)展要求，通過創(chuàng)新投融資模式，不斷豐富企業(yè)在傳統(tǒng)融資、債券發(fā)行、產(chǎn)業(yè)基金、小額擔保等各投融資板塊業(yè)務。
4.產(chǎn)業(yè)發(fā)展。重點發(fā)展醫(yī)療業(yè)務、醫(yī)養(yǎng)健康產(chǎn)業(yè)、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)、中藥材產(chǎn)業(yè)、醫(yī)院后勤、設備維修服務，以及醫(yī)療教育培、信息化業(yè)務等。
第五部分為業(yè)務范圍，主要圍繞“醫(yī)療、醫(yī)藥、醫(yī)養(yǎng)”開展七個方面的業(yè)務：
其中，醫(yī)療機構建設運營、醫(yī)養(yǎng)結合健康產(chǎn)業(yè)、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈、中藥材種產(chǎn)銷一體化為主業(yè)；醫(yī)院后勤保障、設備維護服務、互聯(lián)網(wǎng)+醫(yī)療產(chǎn)業(yè)、醫(yī)療教育培訓服務為輔業(yè)。
第六部分為公司組織架構：主要明確了公司法人治理結構，根據(jù)《公司法》規(guī)定，對黨委、董事會、監(jiān)事會、經(jīng)營層進行了明確；公司本著精簡、高效的原則，根據(jù)企業(yè)內部業(yè)務的分工協(xié)作關系建立內設組織結構；企業(yè)負責人納入市國資委監(jiān)管企業(yè)負責人經(jīng)營業(yè)績考核范圍，由市國資委組織考核。
第七部分為優(yōu)化步驟：分為三個階段，第一階段完成工商變更登記，第二階段完成定位優(yōu)化工作，第三階段理順公司產(chǎn)權關系，完善公司治理結構。
客運公司運營管理方案篇二
為做好經(jīng)營工作，提高工作能力，提升服務質量，擴大業(yè)務銷售，完成年度工作任務，創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益，特制訂經(jīng)營管理思路，具體如下：
認真學習合資公司工作精神與發(fā)展目標，貫徹落實合資公司工作要求，樹立一切以客戶為中心的思想意識，加強經(jīng)營能力建設，以卓越服務創(chuàng)造價值為手段，積極主動為客戶搞好服務，千方百計為客戶排憂解難，優(yōu)化公司發(fā)展環(huán)境，增強工作信心與決心，促進公司各項業(yè)務平穩(wěn)較快發(fā)展，提高經(jīng)濟效益。
要以天然氣到來為契機，做好燃氣鍋爐、燃氣熱水器、燃氣地暖等有關天然氣產(chǎn)品的銷售工作，要重點解決以往經(jīng)營服務工作中存在的不足與突出問題，進一步提高本公司服務水平、服務能力，增強服務形象和體現(xiàn)服務價值，達到“服務好、質量好、客戶滿意”的目標，從而助推本公司各項業(yè)務平穩(wěn)較快發(fā)展，創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益。
(一)加強學習，提高自身素質。
當今時代是一個學習的時代，一個人不學習，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。作為我們物資公司，要以天然氣到來，有關燃氣鍋爐、燃氣熱水器、燃氣地暖等有關天然氣產(chǎn)品出現(xiàn)旺銷為契機，加強學習。要學習各方面業(yè)務知識，擴大自己的知識面，特別要學習燃氣鍋爐、燃氣熱水器、燃氣地暖等產(chǎn)品知識，熟悉產(chǎn)品使用范圍與使用性能，能夠解答客戶提出的所有問題，促進天然氣產(chǎn)品的銷售工作。要參加合資公司組織的各種培訓，增加服務技能，滿足客戶提出的各種要求;通過學習培訓，提高我們物資公司全體員工的綜合素質，去做好客戶服務工作，獲得客戶的滿意。
(二)樹立信心，促進業(yè)務營銷。
我們物資公司全體員工要樹立信心堅決執(zhí)行合資公司的各項工作決定與工作措施在具體實際業(yè)務營銷中要提升“主動服務能力、解決問題能力、發(fā)現(xiàn)需求能力”三種能力要多動腦筋、想辦法有真正的實招有真正吸引客戶的實際措施促進業(yè)務銷售爭取完成全年目標任務銷售額達到__萬元以優(yōu)異的銷售業(yè)績向合資公司匯報。
(三)落實措施，做到優(yōu)質服務。
我們物資公司要通過落實措施，切實提高自己的服務水平，為客戶提供真正的優(yōu)質服務，以此達到鞏固老客戶、發(fā)展新客戶的目的。一是熱情接待客戶，凡是客戶上門，主動打招呼，詢問業(yè)務事項，詳細回答客戶提出的全部問題，確?？蛻臬@得滿意，以此擴大燃氣鍋爐、燃氣熱水器、燃氣地暖等有關天然氣產(chǎn)品銷售。二是落實上門服務，對業(yè)務量大的客戶，除平時多打電話進行聯(lián)系外，主動上門拜訪客戶，向客戶介紹我們物資公司的產(chǎn)品，說明我們物資公司的價格優(yōu)勢與優(yōu)質服務。同時，認真聽取客戶的意見與要求，這樣既聯(lián)絡了客戶的`感情，又通過采納客戶的意見與要求，提高服務質量，促進業(yè)務發(fā)展。
(四)創(chuàng)新服務，增進客戶感情。
我們物資公司準備在店里設立一個茶座把環(huán)境搞得優(yōu)雅溫馨充滿人情味讓客戶來我們店似同賓至如歸。在親切祥和的環(huán)境中讓業(yè)務大的客戶坐下來慢慢品茶在悠然的休閑中與客戶交談業(yè)務。業(yè)務談成就在茶座里辦理相關燃氣業(yè)務提高業(yè)務檔次。
(五)加強責任，提高工作質量。
要做好工作，除了工作能力外，關鍵在于責任。，我們物資公司對每個員工要明確工作分工，明確工作職責，使每個員工都盡到工作責任性，按照工作要求認真做好自己的工作。要切實加強每個員工的工作責任性，要熟悉自己的工作崗位責任，明白自己的工作范圍，對自己工作責任內的任何事情，都要主動地去做，認真負責地做完做好，只要人在崗位，事情就要做足到最后一分鐘。同時，要強化時間效率，做到辦事不拖拉，加快工作進度，保證工作質量，促進業(yè)務工作發(fā)展。
客運公司運營管理方案篇三
根據(jù)《xxx水法》、《云南省水利工程供水價格管理辦法》，《云南省〈加強村鎮(zhèn)供水工程管理的意見〉實施細則》（試行）等法律法規(guī)有關規(guī)定，加強農(nóng)村飲水安全管理，提升服務質量，保證供水用水雙方權益，結合飲水工程實際，制定《自來水供水項目運營管理服務方案》。
（一）項目整體運營模式：
1、實行企業(yè)化運行管理模式，建立一套工資薪酬分配機制，自主經(jīng)營，自負盈虧，保證供水，自行承擔各種稅費。
2、建立健全供水管理制度、應急管理預案。
根據(jù)飲水安全項目管理需要，制定《農(nóng)村飲水工程安全管理制度》《生活飲用水衛(wèi)生管理制度》《生活飲用水污染報告制度》《機電設備維修養(yǎng)護制度》，《提水站操作規(guī)程》等，逐步建立健全管理制度。
3、摸清底子，對供水范圍進行一次全面摸底排查，摸清用水戶情況，根據(jù)不同的用水性質，采取相應的管理措施，保證供水正常進行和費用收取，保證供水用水雙方權益。
4、嚴格財務管理，按《企業(yè)會計制度》和有關財經(jīng)紀律規(guī)定，建立健全財務管理制度，規(guī)范財務管理，按時上繳稅款等各項費用，按月做賬。積極配合財稅等上級部門的監(jiān)督檢查。
（二）供水收費標準：按協(xié)議水價收取水費。進行收費公示，收費標準公開透明，接受上級部門和用戶監(jiān)督。
（三）人員聘用管理：根據(jù)抄表、收費、維修、抽水工作需要，自行聘請、解聘供水管理人員，根據(jù)各崗位重要性制定聘用人員薪酬。
（四）加強供水項目日常管理：
2、實行分片區(qū)抄表維修養(yǎng)護，每一個片區(qū)或1000戶安排1人，承擔抄表、巡查，對需要維修的用戶管和水表及時更換維修，對問題較大的及時組織搶修，保證正常供水。
客運公司運營管理方案篇四
建立和完善安全檢查制度，明確職責。按照“誰檢查、誰負責”的原則，督促相關人員要認真履行職責，切實加強對船舶設施設備安全的日常監(jiān)督管理，確保設施設備的使用安全。定期檢查，為了解設施設備運行狀態(tài)，為設施設備安全檢查、檢測、故障診斷、隱患整改等提供有力的依據(jù)。
1、載客量控制，二次核定人數(shù)。嚴格按照相關規(guī)定控制船舶載客量，杜絕超載行為帶來的安全隱患。二次核定人數(shù)，無論是檢票，還是登船，都應督促工作人員認真，仔細核定人數(shù)。確保安全工作落實到位。
2、游客上下船的安全管理。游船接待中，對游客上下船的安全管理應作為重點去實施，加強對現(xiàn)場的管理和督促，安排專門人員讓游客在車輛停穩(wěn)后方可下車，按先后秩序上下車，講究文明禮貌，優(yōu)先照顧老人、兒童、婦女，切勿擁擠，以免發(fā)生意外，保障游客的安全上下船。
3、預案制定及落實。加強對應急預案的制定和演練工作，必須加強對應急預案的落實、執(zhí)行的監(jiān)督檢查，提高各船員的應急處理能力。要進行全員安全演練和培訓活動，對突發(fā)事件要做到早發(fā)現(xiàn)、早制止、早處理。各船員要遵守規(guī)定，堅守崗位，不得脫崗。
4、游船海上安全管理。其一，旅游船舶要配備安全管理員、日常檢查船舶設施設備情況及有無安全隱患，，發(fā)現(xiàn)問題應及時報告，其需制定游客安全須知，并張貼于經(jīng)營場所和旅游船舶明顯位位置。同時也應向游客多宣傳安全乘船知識，禁止游客在非載客區(qū)域停留或集中在船舶一舷。其二，在靠近碼頭時，船長必須了解：.碼頭的位置、結構，泊位的長度是否符合要求，泊位有沒有清理好，泊位附近水流的流向、流速，有無不正常水流。當時的風向、風速等可能影響船舶靠泊安全的因素，從而與海上周圍環(huán)境相適應，控制好船舶速度，當慢則慢。其三，船長和船員應熟悉掌握設備結構、原理、性能和設備布置情況，以及設備的運行、維護、操作方法和注意事項，能審核設備檢修、試驗、檢測記錄，掌握設備缺陷和運行薄弱環(huán)節(jié)。
5、游輪的使用安排。公司要認真完成游輪的登記和使用安排工作，確實加強對游輪安排的監(jiān)督管理，嚴格按照法律法規(guī)辦事，禁止無資質的兩艘高速船舶載客營運，除非在客流量多，無法安排的情況下，才允許調用高速船舶，不過在使用前后都要嚴格做好安全運營工作。
6、對帆船的管理。部門要認真履行職責，并注重相互協(xié)作配合，切實加強帆船安全的日常監(jiān)督管理，仔細檢查帆船是否出現(xiàn)超載營運，人員安全配員是否齊全，禁止其在惡劣天氣還執(zhí)意出行。督促帆船經(jīng)營者盡快辦理相關資質證書，若凡仍未辦理的的，一律作為“三無”船舶，公司應將按要求對其予以清退出場的處理。在對帆船管理過程中出現(xiàn)違法違紀行為的，要堅決從嚴查處。
略
1、按船舶要求配員。針對不同的情況采取不同的管理方案，在船員的管理上，要加強對實習生的考核以及培訓，對無證的4人，督促他們加強學習，提高對各種理論知識和業(yè)務技能的掌握能力，盡快取得證書。在船舶的管理上，對配員齊全的'三艘普通游輪要合理安排，加強其安全管理，沒有高速資質船員的兩艘高速船，沒有資質證書的木制休閑漁船要嚴格按照法律法規(guī)辦事，禁止使用。在配員的管理上，要嚴格按照船舶配員規(guī)則配員，對于沒有高速船員資質的高速游輪要盡快招攬合適人才，實現(xiàn)配員。
2、高速船舶的使用。目前公司沒有高速資質船員，可通過以下方式招聘合適的人才，加強船資力量，設置船員培訓師，提高新進船員保盡快實現(xiàn)高都符合要求。
(2)招聘?？茖？茖W校合宣傳，發(fā)布招要有目的、有人才的選擇，件，對前來應并篩選簡歷，行筆試和面試的考核，對考核通過的學生下發(fā)錄用通知，與求職者做好良好溝通，簽訂入職協(xié)議。
客運公司運營管理方案篇五
通過網(wǎng)格化，構建起全域覆蓋、全員參與、特色鮮明、務實高效的管理和服務模式，實現(xiàn)營銷關口前移，服務無縫覆蓋，進而推進服務水平的大提升和各項業(yè)務的大發(fā)展。
按照“精簡行政后勤崗位，優(yōu)化工程運維崗位，強化營銷和客服崗位”的原則，改變目前后勤崗位人員偏多，一線市場崗位偏少，員工崗位配置不夠合理的現(xiàn)狀。
本著“全面覆蓋、分級管理、層層負責、網(wǎng)格到底、責任到人”的原則，將服務區(qū)域劃分為若干個網(wǎng)格服務單元，在每個網(wǎng)格單元內配置安裝、維護和營銷人員，即營裝維一體。通過網(wǎng)格化的手段，對客戶和市場實現(xiàn)扁平化、精細化、高效化、全覆蓋、全過程、全天候的科學管理，有效提升公司的網(wǎng)絡維護能力、服務營銷能力和公司品牌形象，全面提高競爭實力。
網(wǎng)格劃分堅持分界明確、便于管理的原則，實行“二級網(wǎng)格化管理”模式。即劃分為一級網(wǎng)格和二級網(wǎng)格。
一級網(wǎng)格的劃分。一級網(wǎng)格為基礎網(wǎng)格，是網(wǎng)格化管理服務的責任主體。在城網(wǎng)，以小區(qū)為單位，兼顧用戶數(shù)量確定一級網(wǎng)格數(shù)量。城區(qū)覆蓋戶數(shù)75000戶，其中，正常繳費戶數(shù)46796戶，報停和欠費用戶14567戶。一級網(wǎng)格數(shù)量暫定為20個，每3750戶左右為一個網(wǎng)格，每格由2人共同負責。
二級網(wǎng)格的構成。在城網(wǎng)，以行政區(qū)域為單位，設置三個二級網(wǎng)格；在農(nóng)網(wǎng)，以三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務站為單位，設置為三個二級網(wǎng)格。市區(qū)每個二級網(wǎng)格由約7個左右一級網(wǎng)格構成。嶺東服務站，轄xx個一級網(wǎng)格，嶺西服務站，轄xx個一級網(wǎng)格，鐵北服務站，轄xx個一級網(wǎng)格。二級網(wǎng)格主要負責所轄一級網(wǎng)格之間的日常管理、統(tǒng)籌指導、綜合協(xié)調、督導考評等工作。
（一）網(wǎng)絡維護。
1、負責及時處理光站以下到用戶終端的各種故障，確保網(wǎng)絡傳輸暢通、安全，信號符合指標。（城區(qū)光站1086臺。）。
2、負責網(wǎng)格內線路隱患的排查處置工作，發(fā)現(xiàn)危及線路安全或其他設施、人身、財產(chǎn)安全的，應努力設法排除并及時上報。
3、負責網(wǎng)格內直播衛(wèi)星用戶的稽查管理，盜取信號等違法行為的監(jiān)管工作。
（二）客戶服務。
1、網(wǎng)格工作人員要負責按照工單內容，遵守《吉視傳媒客戶服務規(guī)范》，按照時限要求完成網(wǎng)格內客戶的安裝、調試、維修、故障處理等工作。
2、負責網(wǎng)格區(qū)域內客戶的定期回訪工作，及時了解客戶需求，負責用戶的報修、投訴的接待、受理、跟蹤、回訪，并進行相應的記錄及時反饋。
3、負責網(wǎng)格內信息（網(wǎng)格信息、小區(qū)信息、樓宇信息、客戶信息）收集整理工作。
4、負責網(wǎng)格內信息的分析、研究、反饋工作。包括潛在的客戶存量、客戶業(yè)務需求、小區(qū)消費水平、客戶離網(wǎng)率、欠費數(shù)據(jù)等。
5、負責與網(wǎng)格內實施客戶維系活動，提高客戶忠誠度，鞏固已有客戶及業(yè)務。
6、負責網(wǎng)格內用戶的業(yè)務咨詢和受理工作。
客運公司運營管理方案篇六
經(jīng)充分市場調研，由董事會討論通過，對條件成熟、有良好發(fā)展空間的建筑市場以及與之相關的產(chǎn)業(yè)可設立分公司。
承包人實行競爭上崗，承包周期為年，競爭承包人的資格須經(jīng)董事會討論，董事長批準。
競爭承包人須具備以下基本條件：
1、以公司整體發(fā)展為己任，顧全大局，立足長遠。
2、有較長年限的生產(chǎn)經(jīng)營經(jīng)歷，對所競爭的建筑市場熟悉，有較高的管理駕奴能力。
3、有相應的經(jīng)濟實力，保證承包金的按期、足額上繳。
1、新成立的分公司年承包金額不低于元人民幣。
2、新成立的分公司年入賬收入不低于元人民幣。
加強制度建設，確保經(jīng)營、質量、安全生產(chǎn)、文明施工、綜合管理、財務管理、隊伍管理等各項工作到位，并將分公司管理體系報公司備案。
由分公司負責人結合分公司實際情況，制定分公司崗位任職資格、待遇、報酬等相關條件，報經(jīng)公司總經(jīng)理批準后實施。分公司使用員工一律實行競聘上崗，但同等條件下，分公司員工應優(yōu)先使用公司已在冊的職工，分公司與所聘用的員工必須簽訂勞動合同，明確其崗位、職責、工資標準、福利待遇、保險等。
訂立協(xié)議，協(xié)議必須明確具體期、崗位、待遇等條款，臨時聘用協(xié)議周期原則上不超過一年。
構建和諧、團結、積極進取的良好氛圍，想方設法引進人才、留住人才、用好人才。
第八條分公司應積極為員工創(chuàng)造繼續(xù)培訓教育的機會。
由分公司負責人明確專人保管與使用，印章、資信材料的使用人必須堅持原則，要有強烈的事業(yè)心、責任感，有良好的職業(yè)道德，建立印章、資信材料的使用臺賬，使用情況及時向分公司負責人匯報，嚴禁為非法活動和違背公司經(jīng)營方針的材料加蓋公章、出具資信和介紹信。
各分公司應設立財務科，財務人員配備不得少于兩人。
若出現(xiàn)違法違規(guī)行為，其責任由分公司負責人以及財務手續(xù)執(zhí)行人共同承擔，分公司負責人不得強制財務人員執(zhí)行不符合財務紀律的行為。
負責制訂本分公司質量創(chuàng)優(yōu)計劃，定期檢查在施階段工程質量，有計劃有組織員工進行施工操作水平和質量意識，積極引進新技術、新工藝，鼓勵技術創(chuàng)新。
分公司單獨創(chuàng)優(yōu)工程所獲得證書，可在各有需求的分公司間有償使用。
具體負責本單位安全生產(chǎn)管理工作，其成員由負責生產(chǎn)經(jīng)營及安全生產(chǎn)管理負責人，各工程對、項目部安全管理人員，定期不定期進行安全生產(chǎn)檢查指導，明確安全責任，杜絕安全隱患，制定安全管理應急預案等，若發(fā)生安全事故的應及時向分公司及上級主管部門匯報。第十六條分公司應充分重視經(jīng)營管理工作，加大經(jīng)營力度，經(jīng)營方式靈活機動，把經(jīng)營工作放到各項工作的重點位置，同時也要對承接的工程項目進行調研、認證，形成書面報告，盡可能規(guī)避風險，對投入較大的項目應及時向公司匯報。
簽訂工程合同時，應認真把握，細致研究，合同條款明確規(guī)范。
必須保證跨入新一輪承包期的施工產(chǎn)值不低于自身完成承包經(jīng)營期三年平均產(chǎn)值的50%。
由總經(jīng)理提議，董事會研究，可免去其分公司經(jīng)理職務：
1、分公司負責人不顧公司利益，有與公司發(fā)展背道而馳的行為。
2、承包內不能按時足額上繳承包金的。
3、分公司出現(xiàn)重大質量、安全事故的。
4、經(jīng)營方法不當、經(jīng)營手段不力致使分公司嚴重虧損。第十二條分公司管理人員聘任。解聘由分公司負責人決定，報公司備案。有下列情形的分公司負責人可以直接解聘：
1、不適應所聘崗位要求，造成分公司工作被動。
2、因自身工作不力，造成分公司虧損或產(chǎn)生嚴重的負面影響的。
3、嚴重違背請銷假制度，不請假離開分公司連續(xù)一個星期或累計達一個月的。
出現(xiàn)質量、安全事故、發(fā)生違法經(jīng)營行為被相關管理部門處罰時，公司對分公司負責人有權實行追加處罰，被相關管理部門暫停經(jīng)營資格的，按其年度承包金的1-3倍追加罰款，被相關管理部門吊銷經(jīng)營資格的，按其年度承包金的10-30倍追加罰款。在實施上述處罰時，公司仍保留進一步追加處罰的權利。
客運公司運營管理方案篇七
第一條根據(jù)中華人民共和國財政部頒發(fā)的《企業(yè)財務通則》和本公司財務管理實施細則第一次股東大會通過決議的財務管理制度的精神，特制定本財務管理實施細則。
第二條本細則遵照有利于國家，有利于社會，有利于企業(yè)，有利于職員的`企業(yè)宗旨，是企業(yè)內部財務管理的最高準則，亦是對企業(yè)經(jīng)營管理進行審計的基本準則。
第三條公司設立財務部門，審計部門，本辦法的實施經(jīng)董事會授權，由公司財務部門實施，對公司的經(jīng)營管理過程中經(jīng)濟行為的審計經(jīng)監(jiān)事會授權，由公司審計部門或聘請中介審計機構實施。
第四條公司下屬各分支機構，各門店有關財務管理細則，不得與本細則相違背，如有違背均以本細則為準。
第五條嚴格執(zhí)行《會計法》、《企業(yè)會計準則》和《商業(yè)企業(yè)會計制度》及其它財務規(guī)章制度，認真、負責貫徹實施本公司財務管理實施細則。
第六條根據(jù)會計核算原則，組織好公司的財務核算，包括購進、存貨、往來、貨幣資金、固定資產(chǎn)、在建工程、短期、長期投資、費用工資、稅金、利潤及利潤分配等核算，按要求建帳、記帳、算帳、結帳、對帳。
第七條及時，完整，準確，真實編制月報和年報報表。
第八條及時編制公司各門店，下屬分公司的經(jīng)濟效益考核表，為計提工資和資金提供財務依據(jù)。
客運公司運營管理方案篇八
認識了企業(yè)運營管理的定義后就不難把握和理解運營管理的目的和內容了，所以運營管理的最終目的是為了股東價值服務，這里小編給大家分享一些關于。
方便大家學習了解。
房地產(chǎn)公司內部運營模式是針對房地產(chǎn)項目的特點，房地產(chǎn)公司在一定的組織機構下，根據(jù)系統(tǒng)控制目標和方法，形成的一套管理運作體系。
本方案將從組織機構、系統(tǒng)控制目標和方法以及管理運作體系三方面提出房地產(chǎn)公司內部運營模式的設計思路。
一、組織機構。
(一)公司組織機構框架。
組織機構框架設計的核心問題是職能設計。職能設計規(guī)定了組織在進行經(jīng)營活動中業(yè)務內容的構成和分配，以及組織中每個部門、每個人的工作范圍和內容，從而自業(yè)務每個單元到業(yè)務整體，自每個人到部門到公司整體，形成一種有效的運營體系。
職能設計需具備全面性和效率性。全面性是指職能設計涵蓋了項目所涉及的每個方面和項目進行中的每個階段;效率性是指根據(jù)職能的技術相關性劃分職能部門，對于具體工作盡可能避免雙重管理和交叉管理問題。
據(jù)此，本方案從項目業(yè)務內容、公司內部管理內容和對外協(xié)作單位三方面提出組織機構設計方案。對于各部門所有職能內容不一一列舉，這里僅提出主要職能框架。
(二)項目部組織機構。
納入項目部的公司整體機構框架擬采用矩陣式結構。項目部仍設立五部，受總公司垂直上級監(jiān)督指導和項目經(jīng)理的直接領導。
項目部組織機構設計的主要問題是公司五部與項目部之間的職權分配。對此，方案設計的思路是：總部控制，項目執(zhí)行;效能優(yōu)異，權責明晰。
“總部控制，項目執(zhí)行”即房地產(chǎn)項目進行過程中的主控線和重點問題，全部由公司總部決策，項目部有決策的建議權和參與權;對于公司總部形成的決策，項目部負責具體執(zhí)行，并擁有在公司主控線和重大問題下的工作自主權。例如，以項目預算和成本核算為中心的財務控制線，以項目總進度安排和進度調整為中心的進度控制線，應由公司總部控制;項目部按照預算方案和總進度方案自主開展具體工作，并接受總部對工作的監(jiān)督和指導，保障財務和進度目標的實現(xiàn)。另外，涉及投資決策、設計方案選取、工程招標、材料招標等重大問題，應由公司總部管理決策。項目部按照設計方案、工程合約、材料合約，進行相應的設計管理、建筑單位管理和材料供應商管理。
“效能優(yōu)異，權責明晰”是對“總部控制，項目執(zhí)行”的系統(tǒng)架構的要求。根據(jù)“效能優(yōu)異”的原則，對于主控線和重點問題之外的常規(guī)和不可預知問題，由項目部現(xiàn)場處理。對于涉及主控線和重點問題的變更和調整，必須經(jīng)由公司總部解決。在合約簽訂和執(zhí)行的過程中，會不可避免地出現(xiàn)偏差，因為合約簽訂和執(zhí)行分屬公司和項目部，就不可避免地產(chǎn)生公司五部與項目部之間的推諉，就此在“權責明晰”的原則下，因為合同疏忽和不完善而發(fā)生偏差，由公司總部負責處理;如果合同完善并明確約定，執(zhí)行偏差由項目部負責。
(三)職位等級和職務等級設計。
目部的職位等級根據(jù)公司職位等級，除總經(jīng)理外，分為副總經(jīng)理、部長、經(jīng)理、助理、員工五級。在一般情況下，上級聽取直接下級的匯報，并向直接下級下達任務。盡量避免越級匯報和越級下達任務，這種情況容易引起職位權力的分散，損害垂直管理的效率。例如，某部門經(jīng)理具有部門預算的審批和經(jīng)費的申請權，越級下達任務，可能造成部門員工無權處置問題，并且擾亂部門工作計劃和管理有序性。
職務等級是根據(jù)所從事的業(yè)務內容和個人專業(yè)技術能力所確定的薪酬體系。職務等級同樣分為公司六級和項目部五級。一般情況下，職位等級與職務等級一一對應。然而考慮到某些專業(yè)職位的特殊性，以及人事管理的靈活性，職位等級和職務等級可以存在偏差。例如，檢驗員職位屬助理級，可以定為經(jīng)理級職務。
在公司業(yè)務開展初期，可以根據(jù)項目情況和公司人員情況逐步完善職位配套，柔性安排職務等級。
二、系統(tǒng)控制目標和方法。
(一)系統(tǒng)控制的目標。
房地產(chǎn)工程項目的控制主線是成本、進度、質量三方面。成本控制是對資金的控制，進度控制是對時間的控制，質量控制在這里不僅是對工程質量的控制，也是對房地產(chǎn)開發(fā)中各項職能能力的設計和改進。
成本控制的核心是預算管理和資金計劃。預算管理即對房地產(chǎn)開發(fā)中的各項費用進行分類，通過項目概預算和預算設定預算目標，并在各部門的職能框架下執(zhí)行預算目標，進行系統(tǒng)性成本控制。資金計劃即在預算的基礎上進行匯總，并根據(jù)進度編制資金使用計劃表，以及融資計劃表，提出資金支出和資金籌融的時間數(shù)量方案。
進度控制是對房地產(chǎn)項目涉及業(yè)務面廣、業(yè)務單位多提出的控制目標。同樣進度控制不僅是工程進度控制，也包括前期開發(fā)、證照辦理、市場銷售等業(yè)務的進度。進度控制即通過進度計劃將各部門的工作和業(yè)務單位的協(xié)助工作連接成時間控制線，保障主業(yè)務線條按時間計劃推進。
實施的設計和改進，就是質量控制的重點。如果說成本控制是“三維”管理的資金軸，進度控制是“三維”管理的時間軸，那么質量控制就是“三維”管理的深度和績效軸。
(二)系統(tǒng)控制的方法。
實現(xiàn)系統(tǒng)控制目標的方法分為會議控制和節(jié)點控制。
會議控制，即對分散的職能工作進行統(tǒng)一和協(xié)調，確保各項職能圍繞既定的成本和進度執(zhí)行;對計劃與實際的偏差進行檢查和分析，提出關鍵問題的解決方案，并相應調整成本進度目標以及部門工作計劃;對職能部門的活動和工作方案進行審定，如審定招標方案、招聘方案等，并根據(jù)實際效果提出改進措施。
節(jié)點控制，即將總成本進度目標分解階段目標或小周期目標，例如樁基工程目標、月度成本進度目標、季度成本進度目標等;各職能根據(jù)關鍵節(jié)點確定工作方案，評價工作績效;對于分解節(jié)點進行系統(tǒng)的財務和進度評估，核算經(jīng)營效益。
三、管理運作體系。
將組織機構職能按照系統(tǒng)控制目標貫通，就形成了管理運作體系。
如圖，成本控制線是由各部門根據(jù)項目的成本構成部分，分別提出成本預算和計劃，即項目進行過程中發(fā)生成本的數(shù)額和時間，財務部作為成本控制線的核心部門對其他部門預算和計劃進行匯總，并制定融資計劃。在總體預算實施中，各部門對當期已發(fā)生的成本進行核算，財務部根據(jù)實際支出金額監(jiān)察部門核算結果，并與總成本預算和概預算目標進行對比，衡量總成本目標執(zhí)行情況;各部門對下期發(fā)生的成本項目和金額進行預測，上報財務部匯總，財務部根據(jù)匯總結果籌集下期資金。
進度控制線是由工程部制定工程總進度計劃，并分節(jié)點提出節(jié)點目標，各部門圍繞工程總進度和節(jié)點目標，安排本部門工作時間線。在總進度實施中，工程部對當期項目的進度進行回顧，檢查現(xiàn)場施工、證照辦理、人員配備、銷售等工作的進行情況，與總進度目標進行比對，提出改進方案;在改進方案的基礎上，確定下期進度目標，并要求各部門相應調整計劃。
質量控制線是對各部門開展職能工作方法的控制，是實現(xiàn)成本和進度目標的基石。各部門的職能工作維持在高水平就能減少成本控制線和進度控制線的偏差。然而質量控制線的改進基于各部門的業(yè)務經(jīng)驗，還需逐步完善。
綜合本方案提出的內部運營模式，即在系統(tǒng)目標和方法的主軸上，帶動公司總部及各部門職能運轉的大齒輪，通過大齒輪作用于項目小齒輪，實現(xiàn)項目效益目標。
20__年，物業(yè)公司在集團公司的領導下，稟承集團公司“凝聚產(chǎn)生力量、團結誕生希望”的企業(yè)宗旨及工作精神，努力工作，求實創(chuàng)新，較為圓滿完成了全年工作任務。2009年，是集團整體業(yè)務發(fā)展規(guī)劃蓄勢的一年，也是我們物業(yè)公司工作繼往開來的全新開始，新的領導班子、新的領導骨干組合，在除了要一如既往地堅定“凝聚產(chǎn)生力量、團結誕生希望”的理念外，還要開拓與創(chuàng)新物業(yè)公司管理的工作思路，準確分析物業(yè)公司發(fā)展面臨的機遇、困難和挑戰(zhàn)，強化危機意識，提倡“以溝通促進和諧，講服從多協(xié)作”的團隊理念，倡導實干意識，同心同德，實現(xiàn)物業(yè)公司各項工作全面健康有序地發(fā)展，為全面完成集團發(fā)展規(guī)劃上確立的目標做好扎實的后勤基礎。今年物業(yè)公司工作重點主要有以下幾個方面：
一、認真貫徹執(zhí)行集團對物業(yè)公司所下達的各項指標(包括經(jīng)濟及行政考核指標)，做好日常工作，提高物業(yè)公司服務質量。
物業(yè)公司管轄范圍大，人員多且雜，整體管理素質不高。盡管如此，我們仍有決心把管理、服務工作做的更好，為集團公司09年整體發(fā)展目標打好基礎。
二、整頓物業(yè)各下屬單位管理團隊，提高管理素質。
物業(yè)公司由原六個下屬物業(yè)單位組合而成，員工多且復雜。對物業(yè)管理的方式及方法尚處于懵懂階段，整體管理意識欠缺。經(jīng)物業(yè)公司管理班子重新組合后，首先提倡“人性化”管理模式，對以往所取得的成績給予充分認可，而對于所存在的問題深度研究。因此，07年度物業(yè)公司將會在適當時候進行適當調整，完善管理人員隊伍，選拔高素質、能力強的員工為基層領導。
三、合理規(guī)劃部門。
物業(yè)公司在建立之初部門的規(guī)劃上存在有不盡完善的地方，特別是不能提高工作效率及服務質量。我們將基于第2點對物業(yè)公司部門進行進一步調整，合理劃分部門，現(xiàn)暫確定為兩大部門，分別是物業(yè)綜合管理部和行政事務部，物業(yè)綜合管理部管轄物業(yè)公司下屬六個物業(yè)單位，下屬物業(yè)單位直接向物業(yè)綜合管理部負責，這樣做的目的就是增加工作中的透明度，杜絕灰色事件的發(fā)生，且對于集團所下達的各項工作安排及指示能充分作到“上傳下達、下報上知”，取消中間環(huán)節(jié)，提高工作效率。而增加行政事務部門是進一步完善物業(yè)公司的管理體制，該部門充分行使監(jiān)督、督促下屬各物業(yè)對物業(yè)公司所下發(fā)的工作任務的跟蹤及落實，對集團及物業(yè)公司內部信息及數(shù)據(jù)的快速歸集、整理，并及時通報反饋。
四、積極推動“以商業(yè)運做提升物業(yè)價值，以物業(yè)管理保障最大收益!
走商業(yè)物業(yè)運營與專業(yè)的物業(yè)管理兩者有機結合的管理思路”!現(xiàn)如今物業(yè)公司下屬物業(yè)單位的管理模式已無法適應市場的發(fā)展需要，必須求新。單純的物業(yè)管理已無法保證物業(yè)利益的最大化，有效的將商業(yè)運做模式深入到物業(yè)管理，通過有效的商業(yè)運做模式可逐步提升下屬物業(yè)各單位的經(jīng)營效益，強化同業(yè)競爭力，更好的彌補與完善傳統(tǒng)物業(yè)管理所存在的漏洞與不足。再通過物業(yè)管理來保障物業(yè)收益的正常化、最大化。
一、物業(yè)運營部的目的。
1、利用小區(qū)內部特有的增值業(yè)務，以經(jīng)濟手段管理物業(yè)經(jīng)營，使物業(yè)發(fā)揮最大的使用效益和經(jīng)濟效益。
2、通過良好的物業(yè)運營管理，延長物業(yè)的經(jīng)濟使用壽命，充分發(fā)揮物業(yè)的使用價值。
3、通過完善的物業(yè)運營管理，使物業(yè)增值業(yè)務保持良好的運行狀況，使物業(yè)發(fā)揮最大經(jīng)濟收益。
4、為物業(yè)業(yè)主、物業(yè)承租人提供高效、優(yōu)質、經(jīng)濟的服務，維護和提升正和房地產(chǎn)開發(fā)公司的品牌、信譽。
5、通過良好的物業(yè)管理，促進人居環(huán)境的改善。
二、進行調查研究。
市場人群消費分析。
根據(jù)如意嘉園小區(qū)現(xiàn)有在的地理位置以及周邊小區(qū)發(fā)展事態(tài)，沒有能為業(yè)主提供專項的增值服務。如果能有效的開發(fā)物業(yè)內的各項增值服務將會給物業(yè)公司帶來很可觀的經(jīng)濟收益。在未來510年里隨著80、90后的成長這將是物業(yè)增值服務的主要消費對象。
三、一站式便捷服務。
特有首問負責制，提高客戶服務針對性和人性化。任何需要只需詢問任一客服人員，即可高效輕松解決，真正給您五星級的服務。
特色家政服務：
代找傭工(保姆/鐘點工)服務。
訂報服務。
代找家教服務。
失物招領服務。
衣(織)物洗滌服務。
家居清潔服務。
園林綠化養(yǎng)護。
家庭衛(wèi)生打理。
居家日常維修。
空置房委托打理。
個性化家居裝修建議服務。
廢品回收服務。
汽車美容養(yǎng)護服務：
與汽車美容服務公司合作，以優(yōu)惠的'價格為業(yè)主、租戶進行優(yōu)質洗車、保養(yǎng)服務。業(yè)戶可致電服務中心，預約汽車清洗、美容服務時間，避免等候時間。出行秘書：
航空票務代辦。
火車票務代辦。
的士代呼等商務秘書類：
中、英文書信文件打印。
復印。
收發(fā)傳真、email。
郵件收發(fā)。
代辦快遞、郵寄。
會議安排(會議室租憑、會議接待等)。
鮮花送遞服務、室內植物擺放及養(yǎng)護顧問服務：提供鮮花送遞、植物租用擺放的供貨商及消費價目，鮮花、植物，品種供業(yè)戶自眩。
旅游咨詢顧問服務：提供旅游咨詢顧問服務，為物業(yè)使用人提供旅行社資訊。提供旅行社合同簽訂咨詢顧問服務。
搬遷服務：提供業(yè)戶搬遷服務，預約搬運公司，協(xié)助業(yè)戶對貴重物品、家私、家具、家電作好保護，以防物品遺留、受損或被盜。令業(yè)戶感受管家服務絕對值得信賴。
慶典策劃：與專業(yè)慶典活動公司合作，為客戶提供開業(yè)慶典、周年致慶、喬遷、婚慶等慶典策劃。
小區(qū)內部廣告管理：提供小區(qū)內部廣告招商位。物業(yè)可以內部宣傳，外部可以招商宣傳。
四、具體實施。
首先重點從家政服務抓起。
1、重點整治廢品回收服務，對廢品回收單位重新招標，簽訂合作合同。按年收取管理費用，指定回收時間。
2、聯(lián)系簽定信譽較好的家政服務公司，簽訂合作合同。及時給業(yè)主提供優(yōu)質的家政服務。
3、小區(qū)內部廣告管理：
(1)廣告行銷及管理。包括各種有關的廣告及推廣計劃、廣告發(fā)布、廣告位的管理。
(2)市場企劃。擬定市場運作策略及促銷活動企劃。
(3)租戶服務。為租戶提供各種市場服務計劃及其他溝通內容。
(4)內部裝修。內部裝修的管理計劃，包括租戶的裝修管理及控制，租戶裝修準則及施工單位管理等。
(5)公共關系。對外的公關策劃，包括消費者滿意度調查、商業(yè)街公關活動、宣傳印刷品發(fā)行、主管機關的關系維護、項目形象維護。
1、三公司線路管理，須嚴格執(zhí)行總公司確定的運營標準，按標準組織運營。對線路投運車數(shù)、營運時間、行車間隔、停靠站點按照總公司要求進行管理。
2、每條線路每日投入運營的車數(shù)按照總公司運營管理部計劃配車。
3、運營車輛滿載率：高峰時段線路平均滿載率控制在90%以下，平峰時段線路平均滿載率控制在60%以下;全日線路平均滿載率控制在80%以下。
4、根據(jù)線路營運標準編制線路運營計劃。編制運營計劃須依據(jù)季節(jié)的變化，符合客流狀況。調整運營計劃涉及行車間隔變化的，須及時總公司運營管理部變更。
5、公交線路首、末班車按線路服務時間準點發(fā)車。保證線路運行間隔正常，不發(fā)生責任性大間隔，同一線路合理間隔發(fā)車。
6、車輛準點出場、站，按指定的路線行駛及運行時間段行駛，任何人不得擅自改變運行路線及超速、串、壓車行駛。
7、因重大活動及市政工程施工，需公交線路臨時調整時，必須根據(jù)總公司運營管理部的統(tǒng)一部署，組織實施，由總公司運營管理部在實施前統(tǒng)一發(fā)布信息。
遇有突發(fā)情況，導致線路臨時調整時，服從總公司運營管理部統(tǒng)一部署和現(xiàn)場交通管理人員的指揮。在變更前和恢復后向總公司運營管理部報告。
8、建立公交線路正常運行的應急預案，遇有不可預知的突發(fā)事件，及時啟動應急預案。
二、安全行車管理。
1、在行車中嚴格遵守交通法規(guī)，服從交通管理人員的現(xiàn)場指揮，嚴格執(zhí)行操作規(guī)范，保持中速平穩(wěn)行駛，注意安全禮讓。駕車時嚴禁吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為;嚴禁超速行駛，違規(guī)超車，開斗氣車;嚴禁溜站、越站及亂停亂放;嚴禁帶“病”車行駛;嚴禁疲勞駕車;嚴禁將車交他人駕駛;嚴禁闖信號;嚴禁在禁鳴區(qū)域內鳴號。
2、未經(jīng)安全培訓的司乘人員不得上崗。
3、車輛在進站時100米內不準超越機動車，30米內不準超越非機動車。順序進站，距路邊30公分，靠邊停正，前后車輛保持安全間距。車輛在線路的首末站應按規(guī)定的區(qū)域順序停放，保持安全間距。車輛進站時因站區(qū)無法?？吭谡就庀峦昕秃?，須二次進站帶客。車不停穩(wěn)不開門，門不關好不起步。車輛出站時，駕駛員應當注意安全，認真觀察車輛儀表工作情況，關好車門，平穩(wěn)起步。
4、車輛行駛中發(fā)生故障，在保證安全的前提下，及時疏導乘客，并立即報修。在等待救援時，車身后設置警告標識，夜間需開視寬燈或設明顯標識，駕駛員乘務員不得擅自離開車輛。
三、服務管理。
1、司、乘、站、調等窗口服務人員掛牌服務，儀表大方、舉止文明、熱情服務;耐心解答乘客詢問，正確使用普通話，做好“五照顧”(老、弱、病、殘、孕乘客)。
2、司乘人員應該積極疏導乘客順序上車，避免擁擠。遇有老、弱、病、殘、孕及懷抱嬰兒的乘客上車，及時主動宣傳讓座。
3、車輛從首末站發(fā)車前，調度人員應督促司乘人員及時到崗，讓乘客提前上車，以保證車輛準時離站。遇有乘客跑來乘車，在車輛沒有移動時，應停穩(wěn)車輛，主動讓其乘車。
4、司乘人員及時勸導乘客在行車中不要將頭手伸出窗外，不要在車廂內吸煙、編織織物等，以免影響安全和他人健康。
5、因車輛發(fā)生故障不能正常行駛，駕駛員應當向乘客說明原因，并負責安排乘客改乘其它車輛，同線、同方向車輛的司乘人員不得拒絕，并不得二次收費。
6、站員及司乘人員應熟悉本線路沿途主要站點換乘線路，熟悉主要旅游景點、商場、機關院校，方便乘客咨詢。
7、乘客上車后乘務員應勸導乘客主動買票及刷卡，向乘客宣傳和解釋《乘車規(guī)則》，配合稽查員和檢查人員對運營工作的檢查，保證服務質量。
8、站員應當嚴守調度紀律，按規(guī)定程序，計劃放車，正確預報發(fā)車車號，做到準點發(fā)車。主動維護站區(qū)秩序，確保站區(qū)安全。
9、站員應督促司乘按行駛線路檢查行車標識，確保頭、腰、尾牌齊全并行駛路線一致。
10、在冬季氣溫低于10度時，車輛必須原地升溫后再行車。
11、車廂內廣播音量適度，確保乘客聽清報站器的提示語。夜晚調低音量，使用安全及服務提示語。
12、車輛營運中正確使用報站器。報站器內容設置規(guī)范，使用正確。
13、認真嚴格遵守票務管理制度，使用備足車票，文明售票，杜絕票務違章、票務事故。
14、車廂內設置長效的服務監(jiān)督電話，具備完善的投訴接待、處理、反饋體系，建立來信、來訪、投訴接待和處理情況工作臺帳，接受乘客對安全文明服務的監(jiān)督。
四、車容車貌管理規(guī)范。
1、車容整潔，漆膜完好，車身外表無破損。
2、平峰一趟一清掃，雨后及時清洗，車輛內外無積泥、臟物，玻璃明亮無缺損，清潔無污漬，地板干凈，座位無積水，車門無油污，無衛(wèi)生死角。地板、座椅、扶手、車門等處為重點保潔、達到六凈一亮。
3、車身外部規(guī)定位置標明三公司名稱、標識、自編號和在車身規(guī)定位置設置規(guī)范醒目的頭腰尾牌。
4、各種營運標識(含車輛自編號)字體、顏色、規(guī)格符合總公司規(guī)定標準，與運行線路保持一致，清晰無破損。
5、車廂內規(guī)定位置設有線路示意圖、乘車規(guī)則、服務提示用語、服務電話。
為做好20__年經(jīng)營工作，提高工作能力，提升服務質量，擴大業(yè)務銷售，完成年度工作任務，創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益，特制訂20__年經(jīng)營管理思路，具體如下：
一、指導思想。
認真學習合資公司工作精神與發(fā)展目標，貫徹落實合資公司20__年工作要求，樹立一切以客戶為中心的思想意識，加強經(jīng)營能力建設，以卓越服務創(chuàng)造價值為手段，積極主動為客戶搞好服務，千方百計為客戶排憂解難，優(yōu)化公司發(fā)展環(huán)境，增強工作信心與決心，促進公司各項業(yè)務平穩(wěn)較快發(fā)展，提高經(jīng)濟效益。
二、總體目標。
要以20__年天然氣到來為契機，做好燃氣鍋爐、燃氣熱水器、燃氣地暖等有關天然氣產(chǎn)品的銷售工作，要重點解決以往經(jīng)營服務工作中存在的不足與突出問題，進一步提高本公司服務水平、服務能力，增強服務形象和體現(xiàn)服務價值，達到“服務好、質量好、客戶滿意”的目標，從而助推本公司各項業(yè)務平穩(wěn)較快發(fā)展，創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益。
三、工作措施。
(一)加強學習，提高自身素質。
當今時代是一個學習的時代，一個人不學習，就跟不上時代的需要，必定被時代所淘汰。作為我們物資公司，要以20__年天然氣到來，有關燃氣鍋爐、燃氣熱水器、燃氣地暖等有關天然氣產(chǎn)品出現(xiàn)旺銷為契機，加強學習。要學習各方面業(yè)務知識，擴大自己的知識面，特別要學習燃氣鍋爐、燃氣熱水器、燃氣地暖等產(chǎn)品知識，熟悉產(chǎn)品使用范圍與使用性能，能夠解答客戶提出的所有問題，促進天然氣產(chǎn)品的銷售工作。要參加合資公司組織的各種培訓，增加服務技能，滿足客戶提出的各種要求;通過學習培訓，提高我們物資公司全體員工的綜合素質，去做好客戶服務工作，獲得客戶的滿意。
(二)樹立信心，促進業(yè)務營銷。
20__年，我們物資公司全體員工要樹立信心，堅決執(zhí)行合資公司的各項工作決定與工作措施，在具體實際業(yè)務營銷中，要提升“主動服務能力、解決問題能力、發(fā)現(xiàn)需求能力”三種能力，要多動腦筋、想辦法，有真正的實招，有真正吸引客戶的實際措施，促進業(yè)務銷售，爭取完成全年目標任務，銷售額達到__萬元，以優(yōu)異的銷售業(yè)績向合資公司匯報。
(三)落實措施，做到優(yōu)質服務。
20__年，我們物資公司要通過落實措施，切實提高自己的服務水平，為客戶提供真正的優(yōu)質服務，以此達到鞏固老客戶、發(fā)展新客戶的目的。一是熱情接待客戶，凡是客戶上門，主動打招呼，詢問業(yè)務事項，詳細回答客戶提出的全部問題，確?？蛻臬@得滿意，以此擴大燃氣鍋爐、燃氣熱水器、燃氣地暖等有關天然氣產(chǎn)品銷售。二是落實上門服務，對業(yè)務量大的客戶，除平時多打電話進行聯(lián)系外，主動上門拜訪客戶，向客戶介紹我們物資公司的產(chǎn)品，說明我們物資公司的價格優(yōu)勢與優(yōu)質服務。同時，認真聽取客戶的意見與要求，這樣既聯(lián)絡了客戶的感情，又通過采納客戶的意見與要求，提高服務質量，促進業(yè)務發(fā)展。
(四)創(chuàng)新服務，增進客戶感情。
20__年，我們物資公司準備在店里設立一個茶座，把環(huán)境搞得優(yōu)雅溫馨，充滿人情味，讓客戶來我們店似同賓至如歸。在親切祥和的環(huán)境中，讓業(yè)務大的客戶坐下來慢慢品茶，在悠然的休閑中，與客戶交談業(yè)務。業(yè)務談成，就在茶座里，辦理相關燃氣業(yè)務，提高業(yè)務檔次。
(五)加強責任，提高工作質量。
要做好工作，除了工作能力外，關鍵在于責任。20__年，我們物資公司對每個員工要明確工作分工，明確工作職責，使每個員工都盡到工作責任性，按照工作要求認真做好自己的工作。要切實加強每個員工的工作責任性，要熟悉自己的工作崗位責任，明白自己的工作范圍，對自己工作責任內的任何事情，都要主動地去做，認真負責地做完做好，只要人在崗位，事情就要做足到最后一分鐘。同時，要強化時間效率，做到辦事不拖拉，加快工作進度，保證工作質量，促進業(yè)務工作發(fā)展。
一、中層管理者的培訓目標：
1、在提升卓越領導力與高績效執(zhí)行力的基礎上，轉變管理觀念、改善管理方法，提高員工責任心及企業(yè)歸屬感。
2、此外，宣導公司的企業(yè)文化，增強員工凝聚力、降低員工流失率將作為管理者年度考核的一項重要指標。
二、培訓重點。
1、專業(yè)技能提升。
2、團隊建設。
3、后備人才培養(yǎng)。
4、領導力與執(zhí)行力水平提升。
5、企業(yè)文化建設與傳播等方面。
三、培訓方式。
1、應注重理論講授。
2、聯(lián)系管理者豐富的工作經(jīng)驗，進行案例剖析與分享。
3、在選擇授課講師上，應傾向于外聘行業(yè)專家講師。
4、也可由公司資深績優(yōu)中高管擔當;。
四、培訓課程的選擇。
(1)一般適用于中層管理者通用技能的培訓包括：非人力資源經(jīng)理的人力資源管理、九型人格測試與分析、高級商務禮儀、公關能力、情緒管理、團隊復制、壓力管理及自我激勵。
(2)管理技能及其他培訓課程包括：卓越領導力與高績效執(zhí)行力提升訓練、目標管理、5s管理、激勵藝術、高效會議組織、高績效團隊建設。
中層管理必備素質。
一項調查表明：有的公司能保持持續(xù)發(fā)展和改革，達到更高的業(yè)績，關鍵的因素不在于高級管理者，而在于一批具有改革才能的中層管理者和專業(yè)人才?？梢娭袑庸芾砣藛T在企業(yè)中起中流砥柱的作用，他們不同于一般員工，他們的素質高低，在很大程度上影響一般員工的職業(yè)行為。甚至關系企業(yè)發(fā)展的成敗，因此對中層管理者的素質，要有更高層次的特殊的要求。
雖然不同規(guī)模的企業(yè)在不同的發(fā)展階段，中層管理者所需要的的素質也不盡相同，但有一些素質是每一位中層管理者所必須的：如主動性、執(zhí)行力、關注細節(jié)、影響力、培養(yǎng)他人的能力、帶領團隊的能力以及專業(yè)知識與技能。
1、主動性。
主動性是指管理者在工作中不惜投入較多的精力，善于發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)造新的機會，提前預計到事情發(fā)生的可能性，并有計劃地采取行動提高工作績效、避免問題的發(fā)生、或創(chuàng)造新的機遇。
不能積極主動地前進，不敢為人先，集體的成績就會受到限制。如果中層管理者不能對企業(yè)的總體績效產(chǎn)生積極的推動作用，就是在為自己的事業(yè)自掘墳墓。衡量中層管理者工作成效的標準之一就是要看其個人主動發(fā)起的行動數(shù)量。在這一點上，中層管理者與沖浪運動員頗為相似。沖浪者只有趕在浪潮前面，才能夠精彩地沖向岸邊。而如果每次都慢半拍，就只能在海里起起落落，等待下一波浪濤的到來。走在時代前列需要真正的努力與積極性。
2、執(zhí)行力。
所謂執(zhí)行力，指的是貫徹戰(zhàn)略意圖，完成預定目標的操作能力。它是企業(yè)競爭力的核心，是把企業(yè)戰(zhàn)略、規(guī)劃轉化成為效益、成果的關鍵。
企業(yè)的執(zhí)行力是一個系統(tǒng)、組織和團隊。一個企業(yè)是一個組織，一個完整的肌體，企業(yè)的執(zhí)行力也應該是一個系統(tǒng)、組織和團隊的執(zhí)行力。執(zhí)行力是企業(yè)管理成敗的關鍵。只要企業(yè)有好的管理模式、管理制度，好的帶頭人，充分調動全體員工的積極性，管理執(zhí)行力就一定會得到最大的發(fā)揮，企業(yè)就一定能創(chuàng)造百年企業(yè)的目標。企業(yè)要實現(xiàn)“辦一流企業(yè)、出一流產(chǎn)品、創(chuàng)一流效益”的經(jīng)營宗旨，解決管理中存在的問題，就必須在員工中打造一流的企業(yè)執(zhí)行力。一個執(zhí)行力強的企業(yè)，必然有一支高素質的員工隊伍，而具有高素質員工隊伍的企業(yè)，必定是充滿希望的企業(yè)。
3、關注細節(jié)。
任何事情從量變到質變都不是一個短暫的過程，如果中層管理者沒有持之以恒的“舉輕若重”，做好每一個細節(jié)的務實精神，就達不到“舉重若輕”的境界。
4、影響力。
如果說傳統(tǒng)意義的領導主要依靠權力，那么現(xiàn)代觀點的領導則更多是靠其內在的影響力。一個成功的領導者不是指身居何等高位，而是指能夠憑借自身的威望、才智,把其他成員吸引到自己的周圍,取得別人的信任,引導和影響別人來完成組織目標的人，并且使組織群體取得了良好績效。領導者的影響力日漸成為衡量成功領導的重要標識。
一個擁有充分的影響力的中層領導者,可以在領導崗位上指揮自如、得心應手,帶領隊伍取得良好的成績;相反,一個影響力很弱的領導者,過多地依靠命令和權力的領導者,是不可能在分隊中樹立真正的威信和取得滿意的領導效能的。
5、培養(yǎng)他人的能力。
優(yōu)秀的中層管理者更多的關注員工的潛能的開發(fā)，鼓勵和幫助下屬取得成功。安排各種經(jīng)歷以提高他的能力，幫助他成長。
松下公司的領導者認為，如果指示太過詳盡，就可能使部屬養(yǎng)成不動腦筋的依賴心理。一個命令一個動作地機械工作，不但談不上提升效率，更談不上培養(yǎng)人才。在訓練人才方面，最重要的是引導被訓練者反復思考、親自制定計劃策略并付諸實行。只有獨立自主，才能獨當一面。對中層管理者而言，最重要的工作就是啟發(fā)部屬的自主能力，使每一個人都能獨立作業(yè)，而不是成為惟命是從的傀儡。
6、帶領團隊的能力。
管理從來不是一個人的事情，富有發(fā)展?jié)撡|的中層管理者表現(xiàn)出團隊取向的工作風格，他們樂于協(xié)同作戰(zhàn)，在實際管理工作中，他們是“領頭雁”，是足球場上的“靈魂人物”;他們善于營造一種團隊協(xié)作、平等溝通的文化氛圍;他們堅信1+12，善于運用頭腦風暴放大集體的智慧;他們以開放的心態(tài)歡迎批評、面對沖突，從來不放棄尋找最好的問題解決辦法;他們彼此欣賞，鼓舞士氣，關注團隊成員的共同發(fā)展。
團隊合作對中層管理者的最終成功起著舉足輕重的作用。據(jù)統(tǒng)計，管理失敗最主要的原因是中層管理者和同事、下級處不好關系。
對管理者而言，真正意義上的成功必然是團隊的成功。脫離團隊，去追求個人的成功，這樣的成功即使得到了，往往也是變味的和苦澀的，長期是對公司有害的。因此，一個優(yōu)秀的中層管理者決不是個人的勇猛直前、孤軍深入，而是帶領下屬共同前進。
以上所提到的有關中層管理者的素質模型是適用于任何性質和規(guī)模的企業(yè)的，而最基礎的，也是每個中層管理者必須擁有的素質——專業(yè)知識與技能則每個企業(yè)有不同的標準和要求。
掌握所需的專業(yè)知識與技能是從事管理類工作的基本要求。它是發(fā)揮管理者的素質作用的基礎，包括在對未來的發(fā)現(xiàn)進行預測的基礎上制定有挑戰(zhàn)性的目標;有效地培養(yǎng)人才;在下屬和團隊中樹立影響與權威等。每個中層管理者可以根據(jù)不同的行業(yè)性質、自身需求進行有針對性的專業(yè)知識與技能的學習與積累。包括財務知識、行業(yè)知識;專業(yè)知識、產(chǎn)品知識、商務經(jīng)營管理知識和一些行業(yè)的相關法律、規(guī)定和規(guī)則方面的知識。
客運公司運營管理方案篇九
20春運時間為2月4日至3月15日，共計40天。按照市交通委相關會議和文件精神，為做好年春運期間我區(qū)交通運輸安全服務保障，為廣大人民群眾提供安全、便利、快捷、優(yōu)質的交通運輸服務，結合我區(qū)實際，制定春運安全服務保障工作方案如下。
一、春運面臨的形勢特點。
根據(jù)市交通委運輸局對全市春運形勢的預測研判，2016年春運工作具有以下特點，需要相關部門和各運輸企業(yè)引起高度重視。
(一)春運接續(xù)客流節(jié)前分散，節(jié)后集中。
一是節(jié)前出京客流相對分散。2016年春節(jié)放假時間為2月xxxx日至xxxx日(除夕至初六)，與元旦相隔遠，學生、民工、探親、旅游購物等客流較分散,持續(xù)時間長。
二是春節(jié)黃金周期間，由于高速路小客車免通和五環(huán)路內機動車不限號行駛，預計臘月三十、正月初一、初六重點地區(qū)、高速路出進京的人員、車輛將同比增長,交通運輸保障工作壓力大。
三是春節(jié)后返京客流高峰與全國“兩會”代表、委員到京時間有所重疊，增加了保障任務的難度。
(二)提升服務水平各項措施要求高。
公共交通服務受到社會各界和廣大人民群眾的高度關注，運輸服務多層次、多樣化、高要求成為新常態(tài)。市政府出臺了提升服務水平的一系列措施，春運運輸服務成為集中檢驗各項措施落實情況的重點工作指標。必須要以高度的政治敏感性和責任意識做好春運工作，以充分的準備迎接來自社會各界的檢驗。
(三)安全平穩(wěn)運行壓力大。
一是春運持續(xù)時間長，容易產(chǎn)生麻痹思想，可能會出現(xiàn)安全隱患排查不到位等現(xiàn)象。
二是交通運輸工具設備設施使用強度大，公共交通票務系統(tǒng)軟硬件面臨春運大客流平穩(wěn)運行的考驗。
四是重點區(qū)域、關鍵部位查堵危險品上車、行包安檢工作量大、要求高，運輸安全面臨眾多考驗。
二、春運工作機制及任務分工。
(一)春運工作機制。
成立局2016年春運安全服務保障指揮協(xié)調領導小組，全面負責春運工作的組織領導：
組長：xxxx。
副組長：xxxx。
指揮協(xié)調領導小組下設辦公室，辦公室設在行管科。
辦公室主任：xxxx聯(lián)絡員：xxxx。
(二)春運工作任務分工。
1.局春運工作指揮協(xié)調小組。
在區(qū)委、區(qū)政府和市交通委運輸管理局領導下，組織開展春運安全服務保障工作，落實轄區(qū)運輸行業(yè)監(jiān)管責任;組織實施本轄區(qū)春運安全服務保障工作方案，協(xié)調相關部門共同做好轄區(qū)春運安全服務保障工作;做好雪天交通運輸應急保障工作，及時向市交通委運輸管理局報送春運、春節(jié)黃金周及雪天安全服務保障工作信息。
2.局各相關科室。
辦公室：負責安排春運客運量統(tǒng)計數(shù)據(jù)和信息的審核、上報工作;負責節(jié)假日值班安排;負責組織春運宣傳報道工作。
行管科：負責局春運工作指揮協(xié)調小組日常工作;牽頭制定交通局春節(jié)黃金周期間運輸安全服務保障工作方案;負責組織和協(xié)調各科所落實春運安全服務保障工作。
綜合科：協(xié)調區(qū)文明辦做好增派站臺文明乘車服務人員工作，做好乘車引導、助殘助老、信息咨詢服務，營造春運良好的乘車秩序。
安辦：制訂全局春運安全檢查工作方案，組織安排春運安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即督導整改;按照安全應急職能要求，會同相關單位妥善處置突發(fā)事件;負責運輸行業(yè)應急突發(fā)事件處置情況信息的收集、整理、報送工作，適時啟動應急預案。
客運所：負責雪天交通運輸應急保障日常工作;負責組織和協(xié)調市公交、萬佳通客運公司落實春運安全服務保障工作;組織協(xié)調客流高峰時段地面公交接續(xù)運輸服務保障工作;安排應急備用客運車輛;根據(jù)需求及時調整運力;及時處理各種投訴;加強文明服務意識教育;負責客運行業(yè)信息匯總、報送工作。
貨運所(專業(yè)安辦)：重點做好煙花爆竹和化危貨物運輸安全管理工作;配合相關部門做好節(jié)日期間人民生產(chǎn)生活重要物資應急運力儲備工作;負責本行業(yè)雪天交通運輸應急保障工作;負責貨運行業(yè)信息匯總、報送工作。
修管所：做好春運期間機動車維修服務保障工作，嚴格落實在用汽車噴烤漆房的使用安全綜合評價工作;負責本行業(yè)雪天機動車維修應急保障，重點關注客運車輛及貨運通道的貨車維修保障。
出租所：負責維護本行業(yè)正常運營秩序;負責本行業(yè)雪天交通運輸應急保障工作;負責做好汽車租賃行業(yè)安全服務管理工作，督促企業(yè)及時處理各項投訴;組織指導企業(yè)做好車輛安全檢查;負責組織旅游客運企業(yè)支援春運的備班運力;負責本行業(yè)信息匯總和報送工作。
軌道所：負責加強安全運營管理和高峰客流安全疏導;負責本行業(yè)雪天交通運輸應急保障工作;遇有客流急于疏散，及時與客運所通報情況;負責本行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計和信息匯總、報送工作。
執(zhí)法大隊：加強道路巡查力度，及時糾正違法行為，保障春運工作有序開展。
3.萬佳通客運公司。
按照整體部署和要求，結合工作實際，制定本單位春運安全服務保障工作方案。落實春運安全服務工作主體責任，加強企業(yè)精細化管理，提供優(yōu)質服務，確保運輸安全，完成好春運安全服務保障任務。
三、保障措施。
針對今年春運各階段工作特點，市交通委運輸管理局要求全市運輸系統(tǒng)從運力保障、運輸服務、安全監(jiān)管、應急保障四個方面做好春運及全國“兩會”期間安全服務保障工作，進一步提升運輸安全服務水平，為廣大人民群眾春運期間平安出行提供多樣化運輸服務。
(一)運力保障。
1.區(qū)內公交：春運期間，萬佳通公司要根據(jù)春運各階段客流情況及時調整運力，加強運行調度,確保重點地區(qū)、線路運力充足。一是認真做好春節(jié)黃金周期間安全服務保障工作，確保節(jié)日期間重點地區(qū)、時段、線路運力保障;二是做好軌道交通接續(xù)運輸保障工作。
2.出租汽車：引導出租汽車駕駛員提高春運特別是春節(jié)黃金周期間的出車率，滿足廣大市民的個性化出行需求。
3.旅游客運：加強春運及春節(jié)黃金周期間旅游客運車輛的運營組織，保障運力充足;春運期間參加支援省際班線備班運力的車輛要予以保障，滿足省際客運行業(yè)高峰客流運輸需求。
(二)運輸服務。
1.區(qū)內公交：堅持以人為本，乘客第一的原則，進一步落實提升服務水平的各項措施，加強司乘人員培訓教育，做到著裝整潔、儀表得體、文明用語、服務周到，對“老、幼、病、殘、孕”等特殊人群要重點照顧。
2.軌道交通：督促軌道交通車站做好站臺服務工作，引導乘客刷卡乘車的同時，提高售票能力和進站速度,做好重點站區(qū)及大客流車站乘車秩序維護工作。
3.乘車服務：在地面公交、軌道交通重點車站增派站臺文明乘車服務人員，做好乘車引導、助殘助老、信息咨詢等服務工作，維護春運良好乘車秩序。
4.出租汽車：各出租企業(yè)加強對駕駛員進行規(guī)范服務的教育，監(jiān)督駕駛員在春運工作中規(guī)范運營、優(yōu)質服務，杜絕各種違章行為發(fā)生。同時加強對駕駛員安全行車教育，監(jiān)督駕駛員在運營中嚴格遵守交通安全法規(guī)。
(三)安全監(jiān)管。
各行業(yè)部門要認真履行行業(yè)安全監(jiān)管責任，積極主動協(xié)調配合相關單位做好春運期間安全監(jiān)管服務。各運輸企業(yè)要認真履行春運安全工作主體責任，認真組織開展運輸安全自檢自查活動，及時排查整改事故隱患，確保春運安全服務各項工作的落實。
一是要抓好安全教育，加強精細化管理。客運、軌道、出租、旅游、運營各企業(yè)，春運前要對所屬員工進行春運安全教育，對所有運營車輛、設備進行一次全面的隱患排查整治，及時發(fā)現(xiàn)和整改事故隱患。
二是要加強安全檢查，落實安檢制度。對轄區(qū)從事煙花爆竹和各類危險貨物運輸車輛及駕駛員、押運管理員進行安全資質檢查?？瓦\、軌道積極配合落實檢查制度，嚴格執(zhí)行“逢包注意、可疑必問、違禁拒載、視情報警”的`要求，確保春運運營安全。
三是相關科所、運輸企業(yè)要積極配合協(xié)作;會同相關部門及時通報有關情況，做到相互支持配合、協(xié)調處理各項緊急情況。
(四)應急保障。
進一步完善細化各項應急預案。根據(jù)冬季運輸和春運特點，對春運期間可能出現(xiàn)的客流驟增、雪霧天氣、火災、爆炸、重大交通運輸責任事故等突發(fā)情況，進一步完善細化應急預案，并組織開展應急演練，確保各崗位人員熟知應急處置措施，熟練使用相應的設備設施和器材，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。認真落實好雪天運輸應急保障工作。春運期間遇雪天時，按照要求，抓好各項工作落實。對因雪霧天氣暫時停開的山區(qū)郊區(qū)客運線路，要及時做好宣傳、告知工作;遇旅客滯留等異常情況，各相關部門要隨時關注客流變化，并現(xiàn)場協(xié)調公交、軌道、出租車接續(xù)運輸保點，會同有關部門做好客流疏導工作，并及時報送工作信息。
四、工作要求。
(一)提高思想認識，加強組織領導。
2016年是市政府確定的安全管理年，春運保障是新年伊始的首要工作，春運期間全國“兩會”將在京召開，交通運輸服務受到社會各界和廣大人民群眾的高度關注，運輸服務工作成為集中檢驗市政府提升服務水平各項措施落實的一項重點工作。各成員單位要進一步提高思想認識，加強領導，廣泛宣傳，精心組織，周密安排，積極配合，堅決克服松懈和麻痹思想，確保春運三階段各項安全服務保障措施落實到位。
(二)堅持以人為本，提供優(yōu)質服務。
各單位要認真落實市政府提升公共交通服務水平的一系列措施，堅持以人為本，進一步提升運輸服務質量,共同維護好春運和全國“兩會”期間文明乘車秩序;運營企業(yè)要做到一心一意為乘客著想，全心全意為人民服務;廣大駕駛員、乘務人員要做到著裝整潔、儀表得體、文明用語、服務周到;各單位應公布監(jiān)督投訴服務電話，并保持xxxx小時暢通，及時處理好社會投訴和糾紛;加強場站管理，及時清除公交站牌上張貼的非法小廣告，努力營造溫馨和諧喜慶的春運出行環(huán)境，以更高的標準、更嚴的要求做好春運和全國“兩會”期間服務保障工作，用實際行動展示首都交通運輸行業(yè)窗口形象。
(三)加強安全檢查，確保運輸安全。
各部門要認真履行監(jiān)管職責，切實加強春運期間安全生產(chǎn)大檢查，進一步完善突發(fā)事件應急預案。各運輸企業(yè)要切實履行安全工作主體責任，加強人員、車輛精細化管理，加強春節(jié)黃金周期間安全防火工作檢查，制定春運期間突發(fā)情況應急預案。認真做好運輸安全自檢自查工作，及時發(fā)現(xiàn)、整改事故隱患和薄弱環(huán)節(jié)，防止重特大交通運輸責任事故發(fā)生。春運期間，各單位要密切關注春運天氣預報、客流動態(tài)和交通運輸安全保障動態(tài)情況，遇雪天及時啟動應急運輸預案，做好雪天運輸安全服務工作，確保廣大人民群眾春運期間平安出行。
(四)加強春運宣傳，做好值班和信息報送工作。
要切實提高春運對外宣傳意識，各成員單位要及時報送宣傳稿件，認真做好春運期間宣傳報道工作。積極宣傳運輸系統(tǒng)春運各項便民服務措施和安全應急知識，引導人民群眾綠色出行。局辦公室要根據(jù)全局春運工作計劃和進展情況，會同各行業(yè)科室、轄區(qū)運輸企業(yè)做好對外宣傳報道的組織協(xié)調和稿件審核工作。
要認真落實春運xxxx小時值班制度，堅持領導帶班，保持通信聯(lián)絡暢通，及時向運輸管理局春運辦公室報送春運保障工作動態(tài)信息。遇突發(fā)緊急交通運輸事故，必須在第一時間報送，防止遲報、漏報現(xiàn)象的發(fā)生。
各成員單位要指定專人負責本部門春運信息的采集、數(shù)據(jù)統(tǒng)計和信息報送工作。
1.春運信息報送工作。
萬佳通客運公司按照已執(zhí)行的城市運行監(jiān)測日報長效機制的要求，每天上午9時前，在交通運輸行業(yè)統(tǒng)計平臺上填報《城市運行監(jiān)測客運日報表》郊區(qū)客運運營數(shù)據(jù)。
2.春節(jié)黃金周信息報送工作。
旅游客運：出租所于黃金周第一日到第七日，每天上午9：00前向市交通委運輸管理局節(jié)假日值班室報送前一日數(shù)據(jù)，統(tǒng)計數(shù)據(jù)通過統(tǒng)計平臺網(wǎng)報;第七日在正常統(tǒng)計上報的基礎上，對當日客運量進行預測，一并報送。
出租汽車：2月xxxx日(正月初六)上午9：00前報送黃金周期間出租汽車運營數(shù)據(jù)。
春節(jié)黃金周運輸安全服務保障工作簡要情況總結：2月xxxx日12時前報送。
3.春運工作總結。
階段總結：各成員單位完成春運三個階段(節(jié)前、春節(jié)黃金周、節(jié)后)運輸保障任務后，將節(jié)前、春節(jié)黃金周、節(jié)后三個階段的運輸保障簡要情況(客運量、運力數(shù)據(jù)、安全監(jiān)管、巡查情況等)分別于2月xxx日、2月xxx日(正月初六)、3月17日報局行管科。
春運總結報送：局行管科于2016年3月xxxx日完成局春運工作總結，報送運輸管理局春運辦。
客運公司運營管理方案篇十
4、負責公司各類客戶微信群的管理。
1、美術、平面設計相關專業(yè)，?？萍耙陨蠈W歷；
2、有網(wǎng)頁設計及平面設計或者網(wǎng)絡推手、網(wǎng)絡品牌推廣的相關工作經(jīng)驗；（有微信運營經(jīng)驗的優(yōu)先考慮。）。
4、精通psvi等設計軟件，對圖片渲染和視覺效果有較好認識；
客運公司運營管理方案篇十一
以服務員工為核心，靠優(yōu)質服務和不斷翻新飯菜品種花樣贏得信譽。以實惠、衛(wèi)生、可口為目的，力求達到科學配餐，營養(yǎng)配餐，提高膳食質量的原則。堅持預防為主，確保飲食安全。聽從集團公司的管理，遵守各項法律、法規(guī)和規(guī)章制度，按國家《食品衛(wèi)生法》嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。
主管負責制：主管1人，廚師2人，配菜工2人，服務員2人，洗碗工1人。?
1.崗前對所有人員進行體檢，然后按有關規(guī)定，定期和不定期體檢。?
2.對工作人員不斷進行思想教育和安全教育，不斷提高崗位素質和能力。?
(四)食堂主管要把采購品質量關和成本關。嚴禁腐爛、變質食物進入公司;廚師要不斷鉆研業(yè)務，多動腦筋，做到飯熟菜香，味美可口，并根據(jù)季節(jié)及飯菜特點、準備足夠的飯菜，一方面使飯菜浪費度降到最低，又不會使飯菜不夠吃。
(六)食堂工作人員既要分工負責，又要團結協(xié)助，真誠待人，語言文明，工作期間不真吵，不打鬧。
(七)工作人員須服從分配，尊敬公司領導和員工，愛崗敬業(yè)，盡職盡責。?
(一)服務承諾?
為營造良好的就餐環(huán)境，為員工提供衛(wèi)生?？煽诘墓ぷ鞑?，食堂全體員工鄭重承諾：?
(二)原材料采購?
1.所有原材料的采購必須堅持索證索票制度。?
2.原料的取用、發(fā)放，應本著先進先出先用的原則，以防止日久變質。?
4.直接入口食品不得手直接拿取，包裝紙的食品，虛使用各利一下具拿取。?
5.處理過的原料應及時加工烹調，烹調時要煮熟以保證食用安全，以防止中毒。?
7.冰箱、冰柜應經(jīng)常沖洗，保持清潔干凈，隨開隨關，防止熱氣侵入。?
9.發(fā)現(xiàn)飯菜不新鮮時，應妥善處理，不準分發(fā)腐爛變質的菜點，以防食物中毒。?
(二)餐具用品衛(wèi)生管理?
1.餐具必須保持清潔衛(wèi)生，用后要做到一洗二刷三沖四消毒。?
3.餐具柜和售飯車應經(jīng)常用洗潔精洗滌干凈，餐具擺放整齊，關緊柜門。?
4.刀、墩、板、桶、盆、筐、灶、鍋、抹布等廚具要每餐清洗，保持廚具的請潔。?
5.廚具和餐具要固定擺好。
?(三)環(huán)境衛(wèi)生?
1.周圍環(huán)境應打掃干凈，下水溝要常疏通，泔水桶加蓋，廢物袋扎口。?
2.積極貫徹除四害要求，消滅蒼蠅、蚊子、老鼠、蟑螂等害蟲，在食堂周圍早晚打滅蠅藥水，晚上要將食品蓋好以防蟲咬。
?3.不亂倒垃圾，不亂倒污水。?
4.門窗應有防蠅設施，室內經(jīng)常保持通風。
?(四)廚房衛(wèi)生管理?
2.切生熟食品的砧板要分開使用。?
3.洗菜池、洗肉池、洗廚具池要分開，不得混合使用。?
4.爐灶、配料臺、工作臺在完工一定要予以擦拭，確保干凈整潔。?
(五)個人衛(wèi)生?
2.上班前應整容，穿工作服、戴工作帽，做到儀容整潔，不得佩戴首飾上班。?
4.定期檢查身體狀況，如患有傳染性疾病，不應接觸食品。?
?
客運公司運營管理方案篇十二
我們公司的生產(chǎn)經(jīng)營需要進行最優(yōu)策劃，雖然之前幾年我們公司的業(yè)績不是很好，但是每一年都在進步，這是一個很好的信號。說明我們做的都是不錯的，我們要繼續(xù)保持下去！
為了公司的最大發(fā)展，特別指定公司發(fā)展的策劃書：
一．公司簡介:。
本公司成立于本世紀初,是一家具有一定生產(chǎn)能力的實業(yè)公司.目前公司主要生產(chǎn)beryl產(chǎn)品,該產(chǎn)品在本地市場占有一定的市場份額.公司具有較強的產(chǎn)品研發(fā)能力和市場開拓能力.力爭在未來10年內上市,做大做強,在不久的將來成為國際知名品牌.二．企業(yè)戰(zhàn)略:。
在未來幾年逐步開發(fā)crystal和ruby兩種產(chǎn)品,并根據(jù)各個產(chǎn)品在各個市場的利潤調節(jié)各個產(chǎn)品生產(chǎn)的數(shù)量,在產(chǎn)品銷量持續(xù)大且利潤高的市場取得產(chǎn)品老大地位,獲得最大利潤。
三．營銷戰(zhàn)略:。
從以上的分析圖中我們可以簡單判斷各個產(chǎn)品在各個市場的需求量及它們的利潤,經(jīng)過團隊討論及分析我們決定生產(chǎn)beryl,crystal和ruby三種產(chǎn)品,beryl產(chǎn)品的銷售重點放在國內市場及國際市場,在第2~4年中以crystal產(chǎn)品為我們的主打銷售產(chǎn)品,本地市場為我們主要爭奪市場,第5~6年以產(chǎn)品ruby及產(chǎn)品beryl為我們的主要銷售目標,ruby產(chǎn)品在爭取成為國內市場老大,在其他市場投入低的廣告費取得部分定單,兩種產(chǎn)品具體哪種為主以兩種產(chǎn)品定單的取得數(shù)量而定.
分析：因為處于公司長期發(fā)展目標的考慮，公司在第一年花大量現(xiàn)金在新產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)線的開發(fā)安裝上，而對于市場競爭具有盲目性，廣告費定在5-7之間，如果廣告費過少，可能導致成品積壓，現(xiàn)金流動障礙：而廣告費投入不多，對于本生就高成本的b產(chǎn)品很有可能毫無盈利可言，因此廣告費的投入是關鍵之一。
第一年的資金來源主要是長期借款和部分短貸，因為預計新產(chǎn)品的回報周期將會較長，因此現(xiàn)金不能支付還短貸的現(xiàn)象時有發(fā)生，而貸款限額是2*所有者權益—已貸，在預計第二年所有者權益大縮水銀行不肯房貸的情況下，所以需要在第一年年末大量購入長期貸款以維持日常企業(yè)所需的現(xiàn)金流轉，為未來企業(yè)運轉打下基礎。
客運公司運營管理方案篇十三
工作職責:。
4)負責對運營數(shù)據(jù)進行關鍵指標分析,對用戶進行行為引導,提高用戶黏性,發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品新的機會和改進點,推進產(chǎn)品的優(yōu)化迭代,并相應調整運營策略。
任職要求:。
4)具有良好創(chuàng)業(yè)精神和責任擔當,使命必達的勇氣,能承擔高負荷工作節(jié)奏。
5)較強的團隊合作意識,跨部門溝通能力和項目推進力。
客運公司運營管理方案篇十四
以“安民守邊、軍民固邊、邊貿興邊、睦鄰友邊”為切入點，堅持“一線守邊、二線固邊、三線服務”的總體思路，爭取優(yōu)惠政策和項目資金、改善邊民住房條件，擴大邊民生產(chǎn)資料，提高邊民生活水平，加大基礎設施建設，增強邊民守邊積極性，構筑邊境安全屏障，保持邊境長期穩(wěn)定。
邊境扶貧專項行動涉及邊民1340戶、4250人，邊民貧困戶132戶、411人。其中，塔克什肯鎮(zhèn)貧困戶76戶，219人，查干郭勒鄉(xiāng)貧困戶56戶，192人。邊境村7個，邊境貧困村4個，非貧困村3個。抵邊村3個：塔克什肯鎮(zhèn)薩爾布拉村、阿克哈仁村，查干郭勒鄉(xiāng)薩爾布拉村。
二、六大任務。
1．解決邊民基本生產(chǎn)生活問題，逐步完善邊境村的基礎設施建設。
2.規(guī)劃建設一批外向型出口生產(chǎn)和加工基地，依托邊境經(jīng)濟合作區(qū)、邊民互市，發(fā)展邊境貿易及建設綜合服務市場。
3.爭取興邊富民、人口較少民族發(fā)展項目。加大邊境地區(qū)轉移支付力度，完善邊民補貼機制，實行實名制補貼，增加邊民收入。
4.穩(wěn)步推進邊境村教育、文化、衛(wèi)生等社會事業(yè)。對邊境村學校、衛(wèi)生室、就業(yè)、培訓、文化室、廣播電視村村通、通訊工程及其配套設施建設給予扶持，解決子女上學、就醫(yī)、邊民“兩居”住房和生產(chǎn)資料等問題。
5.解決邊境村道路、物流運輸、水利設施等建設，創(chuàng)造發(fā)展產(chǎn)業(yè)的條件。
6.深化“黨政軍警兵民”六位一體聯(lián)防聯(lián)控聯(lián)管機制，堅持軍民融合發(fā)展，整合民兵、群眾護邊員隊伍，加大補貼發(fā)放，促進邊民穩(wěn)定和邊防鞏固。
三、實施范圍及分布。
四、實施步驟。
（一）動員部署階段（1月25日至1月30日）。召開專項行動成員單位聯(lián)系會議，指揮長對邊境扶貧專項行動進行總體動員和安排部署。各成員單位分別制定實施方案，報行動小組辦公室。
（二）調查摸底階段（1月29日至2月20日）。各成員單位結合各自職責分工，積極與鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及對口單位對接溝通，前往各貧困村進行實地調查摸底，掌握實際情況，梳理邊境扶貧基本情況和建設項目，報行動小組辦公室，小組辦公室匯總形成邊境扶貧專項行動任務及推進計劃初稿。
（三）方案修訂階段（2月21日至3月9日）。各成員單位積極對上爭取項目，再次調查摸底，對邊境扶貧行動任務及推進計劃進行調整、修訂，接照因村施策、因戶制宜的要求，把本單位負責的目標任務分解成具有可操作性的項目，確保幫扶措施精準、責任落實到人。
（四）項目準備階段（3月10日至3月31日）。各責任單位積極申報項目，千方百計拓寬融資渠道，爭取項目資金，做好項目前期各項手續(xù)，確保各項工程如期開工、順利推進。
（五）項目實施階段（4月1日至10月20日）。抓好各類項目的實施，資金的使用，監(jiān)督和管理各項脫貧政策的落實，增強脫貧效果。
（六）評估驗收階段（10月21日至10月30日）。各單位對項目實施情況進行自查，向行動小組報告完成情況，行動小組組織檢查驗收組對專項行動完成情況進行評估和初驗，評估結束后，行動小組向縣脫貧攻堅領導小組提出驗收申請。
（七）總結提高階段（11月1日至11月30日）。針對行動實施中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，開展“回頭看”工作，聽取相關單位和群眾的意見建議，制定解決問題的辦法措施。同時，對工作推進不力的單位和個人進行責任追究。
五、職責分工。
1.民宗委：綜合協(xié)調協(xié)助單位落實邊境扶貧專項行動的有關事宜，定期不定期召集協(xié)助單位研究解決實施過程中存在的困難和問題，督查項目的進展情況，定期將工作開展情況上報縣扶貧領導小組辦公室。積極爭取上級興邊富民、人口較少民族發(fā)展項目資金。
2.發(fā)改委：負責規(guī)劃建設一批外向型出口生產(chǎn)和加工基地，依托邊境經(jīng)濟合作區(qū)、邊民互市，發(fā)展開放型經(jīng)濟。為邊境村爭取項目，改善基礎設施建設。
3.教育局：負責邊境村學校、幼兒園建設、教師配備及子女就學。
4.民政局：負責邊民低保政策落實。
5.人社局：負責邊境村邊民的就業(yè)、培訓。
6.住建局：負責為邊境村基礎設施建設提供規(guī)劃、設計等服務，加強工程質量檢查監(jiān)督。
7.交通局：負責解決邊境村道路建設、物流運輸。
8.水利局：負責邊境村水利設施建設，創(chuàng)造發(fā)展產(chǎn)業(yè)的條件。
9.畜牧局、兩居辦：負責解決邊民“兩居”住房和生產(chǎn)資料問題。
10.商經(jīng)委：負責發(fā)展邊境貿易及綜合服務市場建設。
11.衛(wèi)生局、計生委:負責解決邊境村衛(wèi)生室建設及人員配備，為邊民提供醫(yī)療衛(wèi)生服務。
12.扶貧辦：爭取項目改善邊民生產(chǎn)生活條件。
13.聯(lián)通、移動、電信、郵政：保障邊境村通訊暢通。
14.廣電局：解決邊境村村村通、邊民戶戶通。
15.財政局：加大邊境地區(qū)轉移支付力度，完善邊民補貼機制，實行實名制補貼，增加邊民收入。
16.人武部、邊防大隊：整合護邊員隊伍，補貼發(fā)放優(yōu)先向貧困戶和貧困人口傾斜。
17.塔克什肯鎮(zhèn)、查干郭勒鄉(xiāng)：準確提供邊境村、邊民、邊民貧困戶、脫貧村及脫貧戶需要解決的基礎數(shù)據(jù)和項目，并建檔立卡。及時上報需要縣扶貧領導小組辦公室協(xié)調解決的問題。
六、措施保障。
（一）加強領導，落實責任。各單位“一把手”是本單位在專項行動中各項任務落實的第一責任人。牽頭單位負責提出階段性和總體目標任務及時間進度安排，采取召開工作例會、專題會議等方式，及時組織責任單位研究推進工作。配合單位要服從牽頭單位的統(tǒng)一安排，各負其責，協(xié)同配合，共同完成好邊境專項扶貧任務。
（二）密切配合，強化協(xié)作。加強與縣脫貧辦及相關部門的.溝通聯(lián)系，通力協(xié)作，及時研究和解決工作中出現(xiàn)的新情況、新問題，確保邊境扶貧專項行動順利開展、全面推進。要發(fā)揮好鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的主體作用，積極協(xié)調，整合資源，調動各方力量確保各項工作有序開展。
（三）全面推進，重點突破。全面實施邊境扶貧專項行動，把現(xiàn)有的貧困人口作為特殊人群進行重點扶持，按照精準到戶，一戶一策和邊境重點村“九通九有九能”的要求，實現(xiàn)“六個一”扶持到戶到村，“輸血”與“造血”相結合，堅決打贏扶貧攻堅戰(zhàn)。
（四）強化督導，務求實效。行動小組辦公室將按照時間節(jié)點，對邊境扶貧專項行動實施工作進行督查指導，及時掌握進度情況，研究解決問題。督查結果作為各成員單位年度考核的依據(jù)。對實施工作不力、項目進展緩慢的單位和個人，給予通報批評和倒查問責，并進行限期整改，確保專項行動落地生效。
3月份開始，牽頭單位將對各成員單位工作落實情況、存在的問題及原因和采取的措施等情況進行督查，每月進行一次督查，督查情況以書面形式上報縣脫貧辦。
客運公司運營管理方案篇十五
全縣各公共機構廣大干部職工：
20xx年全國節(jié)能宣傳周活動主題是：節(jié)能有道，節(jié)儉有德；低碳日活動主題為：低碳城市，宜居可持續(xù)。為宣傳并貫徹落實好這一活動主題，充分發(fā)揮公共機構在節(jié)能工作中的表率和示范作用，我們向全縣各級公共機構廣大干部職工發(fā)出如下節(jié)能行動倡議：
一、做節(jié)能低碳的宣傳者。培育生態(tài)文化，建設生態(tài)文明，開展節(jié)能減排宣傳，增強廣大干部職工節(jié)能低碳方面的法律法規(guī)意識，倡導健康、簡約、高效的工作和生活方式。形成節(jié)能知識人人掌握、節(jié)能常識人人會用、節(jié)能理念人人宣傳、節(jié)能行為人人實踐的良好氛圍。
二、做節(jié)能低碳的踐行者。共建碧水藍天，立即行動起來！節(jié)約每一度電，節(jié)約每一滴水，從現(xiàn)在做起，從我做起，從點滴做起。日常辦公盡量采用自然光，多走樓梯，4樓以下不乘電梯；計算機、打印機等辦公設備在空閑時調至節(jié)能模式，不使用時關閉電源，減少待機能耗；空調溫度不低于26℃；隨手關閉水龍頭，杜絕長流水；用餐按需取用，不浪費糧食；及時回收廢舊報紙、文件、硒鼓等廢舊物品。
三、做節(jié)能低碳的帶動者。帶頭宣傳節(jié)能低碳的理念并付諸實踐，帶動更多的人自覺參與到節(jié)能低碳活動中來。帶頭綠色出行，在集體公務活動中合乘用車。帶頭實施無紙化辦公，精簡紙質材料，文檔雙面打印，盡量減少不必要的`復印。帶頭不用塑料袋和一次性物品。重視會議節(jié)能，壓減會議時間和規(guī)模，提倡召開電視電話會議和視頻會議。
四、做節(jié)能低碳的督促者。強化責任意識，在日常工作、生活中，處處節(jié)能，時時低碳，嚴于律己，爭當標兵。對發(fā)生在身邊的資源浪費現(xiàn)象，要及時規(guī)勸、敢于制止，爭做節(jié)能低碳的社會監(jiān)督員。共同承擔推動社會節(jié)能的重任，積極開動腦筋，貢獻聰明才智，自覺建言獻策，互相監(jiān)督促進。
節(jié)能低碳，利國利民！讓我們積極行動起來，從我做起，從點滴小事做起，積極倡導節(jié)能環(huán)保新理念，努力踐行綠色低碳新風尚，爭做節(jié)能有道節(jié)儉有德表率，為構建生態(tài)文明體制，建設美麗中國、美麗xx、美麗xx做出新的貢獻！