心得體會的總結(jié)不僅是對過去經(jīng)驗的回顧，更是對未來發(fā)展的思考和規(guī)劃。那么要如何寫一篇較為完美的心得體會呢？首先，我們要明確心得體會的目的和內(nèi)容，對自己想要總結(jié)和歸納的經(jīng)歷、學(xué)習(xí)或工作進(jìn)行梳理和整理，找出其中的亮點和收獲。其次，要注重自身的思考和思想的提升，在寫心得體會的過程中，要反思自己的感受、改變和成長，深入挖掘自己的思考和體驗。同時，要注重語言的準(zhǔn)確性和表達(dá)的清晰度，用簡潔明了的語言把握住要點，避免廢話和冗長的敘述。最后，要結(jié)合實際，從自身和他人的經(jīng)驗中汲取營養(yǎng)，積極借鑒和學(xué)習(xí)他人的優(yōu)點和經(jīng)驗，為自己的發(fā)展和成長提供借鑒和指導(dǎo)。以下是一些成功人士分享的心得體會，值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇一
鐵路民警作為保衛(wèi)鐵路安全的守護(hù)者，肩負(fù)著維護(hù)鐵路秩序、保障旅客安全的神圣使命。在崗位上，我們時刻保持警惕，嚴(yán)密監(jiān)控車站、車廂和旅客，杜絕一切違法犯罪行為的發(fā)生。每當(dāng)大批旅客涌入車站，我們的工作壓力可想而知。但正是這種工作壓力，激發(fā)了我們內(nèi)心深處的責(zé)任感。我們深知，只有做好自己的崗位工作，才能保障旅客們的平安順利出行。因此，我們時刻保持警醒，主動向旅客提供幫助，并積極配合其他部門，共同維護(hù)鐵路的安全穩(wěn)定，讓旅客真正感受到安全與溫暖。
二、秉公執(zhí)法，揪出違法行為。
愛崗敬業(yè)的鐵路民警，不僅要維護(hù)秩序，更要嚴(yán)格執(zhí)法，做到公正無私。在日常執(zhí)勤中，我們經(jīng)常遇到各類違法行為，如盜竊、騙取車票、欺行霸市等。面對這些違法行為，我們始終秉持著法律的平等與公正，堅決行動起來。我們既要了解并掌握相關(guān)法律法規(guī)，又要學(xué)會運用法律手段，將違法犯罪行為繩之以法。其中，我們重點打擊接送違法人員使用假證、毆打鐵路工作人員、惡意逃票等行為，以助推鐵路安全發(fā)展。
三、細(xì)心服務(wù)，溫暖旅客心。
鐵路民警不僅是執(zhí)法者，更是旅客的守護(hù)神。我們在平時工作中，要時刻關(guān)注旅客的需求，并提供細(xì)致入微的服務(wù)。在高峰期，我們主動協(xié)助旅客找尋購票、辦理手續(xù)的窗口，為他們節(jié)省時間。在突發(fā)突降、延誤等特殊情況下，我們第一時間出現(xiàn)在現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客的情緒，提供必要的信息。同時，我們還注意觀察老人、孩子、女性等弱勢群體，及時伸出援手，幫助他們順利出行。這種體貼入微的服務(wù)，讓旅客們感受到了鐵路民警的關(guān)懷和溫暖。
四、堅守崗位，回報社會。
鐵路民警擔(dān)負(fù)著保護(hù)社會與國家財產(chǎn)的重要任務(wù)。在日常工作中，我們要時刻保持警惕，嚴(yán)密監(jiān)控全局。當(dāng)發(fā)生火車車輛故障、列車交會、突發(fā)事件等情況時，我們立即展開應(yīng)急處置，確保旅客的安全。同時，我們還要加強(qiáng)與其他安全部門的協(xié)作，齊心協(xié)力共同維護(hù)鐵路的安全穩(wěn)定。追求卓越是我們的追求，我們把崗位、職責(zé)和使命融為一體，以實際行動回報社會，回饋給人民的關(guān)心和深情。
五、持續(xù)學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)取。
作為鐵路民警，我們深知知識的重要性。為了更好地履行職責(zé)，我們不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)取。我們要深入學(xué)習(xí)國家的法律法規(guī)，不斷提高自己的法律素養(yǎng)和執(zhí)法能力。同時，我們還要加強(qiáng)技能培訓(xùn)，提高自己的安全防范和應(yīng)急處置能力。此外，關(guān)注社會動態(tài)、了解新興犯罪手段也是我們必備的應(yīng)對能力。只有不斷學(xué)習(xí)，我們才能隨時應(yīng)對各種復(fù)雜的口岸安全形勢，保障國家邊境的安全。
在鐵路民警的工作中，我們盡最大努力體現(xiàn)了愛崗敬業(yè)的精神。我們始終保持責(zé)任感與使命感，時刻關(guān)注旅客的需求，堅持公正執(zhí)法，服務(wù)旅客，維護(hù)鐵路的安全穩(wěn)定。只有不斷學(xué)習(xí)與進(jìn)取，我們才能更好地完成自己的使命和責(zé)任。鐵路民警的愛崗敬業(yè)精神將一如既往地傳承下去，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇二
鐵路工人作為維護(hù)鐵路交通運輸安全的重要力量，在日常工作中，一直秉持著“愛崗敬業(yè)”的精神。他們承擔(dān)著巨大的工作壓力，但仍然能夠兢兢業(yè)業(yè)地完成每一項任務(wù)，他們是鐵路交通安全的守護(hù)者。以下是我對鐵路工人“愛崗敬業(yè)”一詞的理解和感悟。
第二段：“愛崗”的內(nèi)涵。
愛崗是一種工作態(tài)度，是對自己所在的工作崗位及其職責(zé)的關(guān)注和熱愛。鐵路工人對自己的工作崗位非常重視，將個人任務(wù)的完成視為責(zé)任，奉行一心一意為鐵路出行保駕護(hù)航的信念。他們不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高專業(yè)技能，與時俱進(jìn)，不斷提高自己的工作能力，為創(chuàng)造更好的工作成績而不斷努力。
第三段：“敬業(yè)”的內(nèi)涵。
敬業(yè)是一種職業(yè)精神，是對自己的職業(yè)以及職業(yè)所代表的社會價值的尊重和重視。鐵路工人對自己從事的鐵路交通運輸事業(yè)充滿敬畏和感激之情，他們時刻把工作崗位看作是自己服務(wù)社會以及保障人民出行的責(zé)任，不斷追求自我完善和進(jìn)步，才能確保每個車站與每個鐵路線路的安全、暢通和有效運營。
在實踐工作中，“愛崗敬業(yè)”的理念不斷地被鐵路工人所踐行和表現(xiàn)。在艱苦的工作環(huán)境中，無論是嚴(yán)寒酷暑、高空作業(yè)、心理壓力和重大責(zé)任，他們總能準(zhǔn)確快速地應(yīng)對各類突發(fā)情況和事件，妥善保護(hù)鐵路安全運營。他們敢為人先，勇于創(chuàng)新，懂得尊重差異，發(fā)掘潛能，贏得了廣大客戶和公眾的信任和贊譽。
第五段：“愛崗敬業(yè)”對鐵路工人的意義。
“愛崗敬業(yè)”的精神是鐵路工人在工作中堅守的信仰，不僅提高了工作者的素質(zhì)、能力和信心，也凸顯了鐵路事業(yè)的價值和意義。促進(jìn)了鐵路安全交通事業(yè)的高速發(fā)展，讓鐵路工人更加認(rèn)識到自己在社會和人民心目中的重要性，激發(fā)出更多的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。我們應(yīng)該向“愛崗敬業(yè)”的鐵路工人學(xué)習(xí)，樹立素質(zhì)意識、建立職業(yè)精神，勇挑重?fù)?dān)，以更快的速度、更好的狀態(tài)，為鐵路交通事業(yè)發(fā)揮更大的作用。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇三
12月分為醫(yī)院“愛崗月”，近日，為營造醫(yī)院良好的工作環(huán)境和氛圍，提高員工工作責(zé)意識和奉獻(xiàn)精神，醫(yī)院組織了一場由黨支部李書記主講的“愛崗敬業(yè)”講座。李書記通過理論聯(lián)系實際的方式，運用自身鮮活的實例——《山泉》一集中某些“插曲”和幽默風(fēng)趣的言語為我院員工獻(xiàn)上了寶貴的一課。闡述了如何做一個愛崗敬業(yè)的好員工。
我作為一個剛從醫(yī)學(xué)院校畢業(yè)的醫(yī)學(xué)生而言，只是一個“初出茅廬”，談不上經(jīng)驗，只有不怕“苦”的去努力工作，熱愛自己的崗位，熱愛職業(yè)性質(zhì)，要有積極的工作態(tài)度才能“老馬識途”。從某種意義上講，“勇氣”比經(jīng)驗更重要，“要有經(jīng)驗，要有技術(shù)，更要有勇氣?！彼晕乙獝蹗従礃I(yè)，對于我來說，經(jīng)驗是初出茅廬的多了個不怕“苦”的總結(jié)。面對困難、新問題，或者說是沒有經(jīng)驗可循，或者原有經(jīng)驗成為一種無形的牽絆，這時勇氣成為成敗的關(guān)鍵。這里，“初出茅廬”不怕“苦”，不僅指年輕、沒有經(jīng)驗，更重要的是指一種敬業(yè)的精神狀態(tài)。不拘泥常規(guī)，不畏首畏尾，大膽進(jìn)取，努力工作，不斷學(xué)習(xí)，不斷更新，果斷的出手，這種勇氣就是初出茅廬的不怕苦。
人生中總有一些困難是無法回避的，無論是在工作中還是生活中。與其逃避，不敢大膽地面對現(xiàn)實，不如狠下一條心，一鼓作氣，充實自己、完善自己，踏踏實實的去做好自己的工作，真正做到干一行、愛一行、專一行。正如《山泉》一集中“軍旅回首”、“學(xué)習(xí)追懷”等篇幅中某些“插曲”，從當(dāng)兵、分兵到提干、最后到當(dāng)“長”字輩，原本自己不想從軍的他，陰差陽錯踏上了軍旅，路途艱辛，有過放棄，但是他不怕苦，最后以“我愛穿軍裝”與“與電腦結(jié)緣”表達(dá)自己對軍旅生活的豪邁情懷、軍旅工作的愛崗敬業(yè)精神以及軍旅中學(xué)習(xí)的持之以恒。從“枕邊教子”到“陪兒子復(fù)習(xí)”體現(xiàn)作為一個父親望子成龍的心態(tài)，正所謂教子有方。從“國稅逼我學(xué)電腦”到“那盒湄窖酒”表現(xiàn)出主人在棄軍從政后工作的不斷進(jìn)取及工作的一派政風(fēng)，低調(diào)做人、正直辦事。以上事例，軍旅生活、棄軍從政、教子有方等等真所謂“干一行、愛一行、專一行”。
愛崗敬業(yè)是一種職業(yè)道德，每個人從事的崗位可能不同，但是真正履行好崗位職責(zé)并不容易。要想做到愛崗敬業(yè)，首先要不斷學(xué)習(xí)，自覺提高崗位技能和業(yè)務(wù)素質(zhì)。要有終身教育的理念。未來的職業(yè)競爭不是看你的學(xué)過多少知識而是看誰的知識更新的快速。檢驗?zāi)闶欠衲軇偃芜@份工作不是看你是否掌握工作必需的基本知識和技能而是看你在這個崗位上能否在熟知基本知識和技能的基礎(chǔ)上自我發(fā)展、自主創(chuàng)新。愛崗敬業(yè)要從小事做起，從點滴做起，從現(xiàn)在做起，工作能夠豐富我們的思想，增進(jìn)我們的智慧，鍛煉我們的意志，發(fā)展我們的才能，培養(yǎng)我們的人格。不管身處在何種崗位，都要不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，充實自己、完善自己，踏踏實實的去完成自己的工作任務(wù)。
我認(rèn)為，敬業(yè)首先要對工作充滿熱情，這是敬業(yè)前提。我們欣賞那些對工作充滿滿腔熱情的人，欣賞那些將工作中奮斗、拼搏看作人生的快樂和榮耀的人。如果你不能使自己全身心地投入到工作中去。敬業(yè)要追求完美，這是敬業(yè)的關(guān)鍵。完美雖然是一種理想主義狀態(tài)，但正是這種理想，會點燃你前進(jìn)道路上的燈塔。追求完美，就是要做好每一件點滴之事，是所謂細(xì)節(jié)決定與成敗。敬業(yè)還要講求奉獻(xiàn)，這是敬業(yè)的根本。但是如果沒有奉獻(xiàn)精神，一味地索取，敬業(yè)就成了空談。
作為一個“初出茅廬”的我只有不怕“苦”才能真正的“老馬識途”。來醫(yī)院工作已經(jīng)近半年的時間了，也許時間可能會磨滅一個人的意志力。對于我的工作時不時的會有那么一點點“抱怨”，“好忙啊!”“沒時間!”甚至是“累”，不過聯(lián)系實際，“初出茅廬”我不怕“苦”。既然選擇從醫(yī)我就應(yīng)堅持。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇四
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，而鐵路工人是鐵路事業(yè)不可或缺的重要組成部分。正是憑借著鐵路工人的辛勤付出，才能夠保障鐵路運輸?shù)捻樌涂蛻舻陌踩Ｗ鳛殍F路工人，必須具備一種“愛崗敬業(yè)”的態(tài)度才能夠為鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路工人在工作中所承擔(dān)的責(zé)任非常重大。他們必須時刻保持警惕，嚴(yán)格遵循鐵路安全管理規(guī)定，確保鐵路運輸?shù)陌踩?。在繁忙的列車進(jìn)出站的工作中，鐵路工人需要密切配合，精益求精，使得每一列車的進(jìn)出站都能夠保障客戶的安全。為了達(dá)到這個目標(biāo)，鐵路工人需要付出辛勤的勞動，要在各種惡劣的天氣和環(huán)境下承擔(dān)責(zé)任。他們需要時刻保持自己的職業(yè)責(zé)任感，為鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路工人不僅需要具備執(zhí)著的職業(yè)責(zé)任，還需要具備較高的職業(yè)素養(yǎng)。職業(yè)素養(yǎng)包括誠實守信、敬業(yè)愛崗、團(tuán)結(jié)合作、主動創(chuàng)新等幾個方面。首先，鐵路工人必須具備誠實守信的品質(zhì)，不能放棄職業(yè)道德原則，對客戶負(fù)責(zé)，尊重法律法規(guī)，和所有的利益相關(guān)者保持良好的業(yè)務(wù)關(guān)系。其次，敬業(yè)愛崗是鐵路工人不可或缺的素養(yǎng)。愛崗敬業(yè)的鐵路工人有著堅定的職業(yè)信仰和使命感，熱愛自己的工作，投身于鐵路事業(yè)，為鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展不懈努力，這也是實現(xiàn)職業(yè)價值的一種途徑。團(tuán)結(jié)合作是鐵路工人必不可少的職業(yè)素養(yǎng)。鐵路運輸工作的協(xié)調(diào)、配合和合作至關(guān)重要。最后，主動創(chuàng)新則是鐵路工人需要具備的重要素養(yǎng)。他們需要不斷學(xué)習(xí)新知識，鍛煉自己的思維能力和創(chuàng)新能力，以適應(yīng)不斷變化的鐵路運輸環(huán)境，為鐵路運輸事業(yè)帶來更多的創(chuàng)新和變革。
鐵路工人的職業(yè)精神包括堅定的信念、自律、勤奮和高效率。在鐵路運輸中，事件和突發(fā)情況時常發(fā)生，只有具備堅定的信念才可以妥善處理，切實保障鐵路運輸?shù)陌踩Ｍ瑫r，鐵路工人需要遵守嚴(yán)格的規(guī)章制度和工作紀(jì)律，自律是鐵路工人重要的職業(yè)精神。此外，勤奮和高效率也是鐵路工人的職業(yè)精神之一。鐵路工人需要不斷地加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)技能和優(yōu)化工作流程，保持高效率的工作狀態(tài)。
第五段：結(jié)語。
“愛崗敬業(yè)”是鐵路工人的一種職業(yè)精神和素質(zhì)，對于鐵路事業(yè)的發(fā)展具有重要意義。作為鐵路工人，我們有責(zé)任和義務(wù)履行好自己的職責(zé)，以高度的職業(yè)責(zé)任和素養(yǎng)來保障鐵路運輸?shù)陌踩统掷m(xù)發(fā)展。通過“愛崗敬業(yè)”的態(tài)度和精神，鐵路運輸事業(yè)將得到長遠(yuǎn)的發(fā)展，為我國經(jīng)濟(jì)的繁榮和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇五
繼對比學(xué)習(xí)公司韓總強(qiáng)調(diào)的“愛崗敬業(yè)，做崗位主人”講話精神和“兩精”工作治理要求后，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的相關(guān)運動要求，我深刻認(rèn)識到愛崗敬業(yè)不僅是一種習(xí)慣，一種責(zé)任，本質(zhì)上更是一種積極的生活方法。通過開展一系列“愛崗敬業(yè)，爭做崗位主人”的大討論學(xué)習(xí)運動，具體來說，有以下幾點：
愛崗敬業(yè)既是社會和企業(yè)成長對個人的要求，也是員工最基礎(chǔ)的職業(yè)操守。首先淺談我對“愛崗敬業(yè)、做崗位主人”的理解?！皪彙奔礊槠脚_，是個人生存成長的根基，更是發(fā)揮才華的舞臺，沒有平臺就無從談起生存和代價;“業(yè)”是指專業(yè)技能和治理經(jīng)驗，只有具備足夠的技能和經(jīng)驗，才有才能干好事業(yè)，爭取到更高的平臺;“主人”是家庭成員，對應(yīng)崗位上要求我們像是熟悉家里一樣熟悉工作情況，例如：管線散布、設(shè)備狀況、設(shè)施部署要了若指掌，日常工作要有紀(jì)律、有計劃推進(jìn)，不必要他人耳提面命的指派便可主動完成。
羅賓斯曾說“勝利與其說是取決于人的能力，不如說取決于人的熱情”。抓好車間內(nèi)部及外委步隊的思想教導(dǎo)，以黨員先鋒崗為根基，推進(jìn)員工自覺主動“爭當(dāng)崗位主人”的思想晉升，施展主人翁意識，將本職工作做實、做細(xì)、做精、做優(yōu)。正直態(tài)度、盡職盡責(zé)，盡力創(chuàng)造效益，實現(xiàn)自我代價，推動企業(yè)的提高與成長;同樣，企業(yè)要成長，也必要員工的愛崗敬業(yè)，在崗位上施展本身的供獻(xiàn)，為企業(yè)成長添磚加瓦。個人也要增強(qiáng)本身的危機(jī)感和責(zé)任感，正直個人職業(yè)態(tài)度，推動社會、行業(yè)、企業(yè)和個人的成長。
正如討論會上人人所言：“崗位主人”便是以企為家，以盡心盡責(zé)為使命;便是我的崗位我酷愛，我的工作保質(zhì)保量?！皭蹗従礃I(yè)”的前提就得明確本身的崗位職責(zé)，只有明確了職責(zé)，能力明確往后的工作偏向。越來越強(qiáng)烈的社會競爭，要求企業(yè)從制度、人員、治理上增強(qiáng)企業(yè)的競爭力，而企業(yè)的所有競爭力中，最為核心的便是企業(yè)人員的綜合素質(zhì)。所以，要增強(qiáng)企業(yè)在社會競爭中的優(yōu)勢，企業(yè)員工必須要勤奮學(xué)習(xí)，賡續(xù)朝上提高，賡續(xù)總結(jié)，進(jìn)步綜合素質(zhì)，這是企業(yè)和崗位對員工的一貫要求。“愛崗敬業(yè)”要求員工學(xué)習(xí)與工作相關(guān)的所有專業(yè)知識和綜合知識。并在實踐中逐一落實，為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)利益。只有這樣，我們能力圓滿完成企業(yè)和崗位對本身的要求;只有這樣，企業(yè)和員工能力在社會競爭浪潮中生存和成長。
現(xiàn)場生產(chǎn)任務(wù)繁雜，往往必要多人的相互協(xié)作能力完成，常常性深入一線現(xiàn)場，增強(qiáng)與員工的溝通交流，處置懲罰好管與理的關(guān)系至關(guān)緊張。以事管人，嚴(yán)格執(zhí)行高標(biāo)準(zhǔn)潔凈文明工廠創(chuàng)建，通過一日一查一通報，增強(qiáng)歷程管控，通過“一周一專項一晉升”逐步整改晉升每一個脆弱點，做好治理人員的引導(dǎo)工作。提倡“教”、“罰”相結(jié)合，以教為主的治理方法，愛職工如家人，讓人人感想感染到治理的需要性，自覺愉快的屈服治理。
車間要繼承狠抓班組治理工作，一是班組交接班規(guī)范化、細(xì)化“十交五不交”落實到位;二是班中治理嚴(yán)格執(zhí)行“兩精”理念，精心操作，并引導(dǎo)職工主動履行崗位職責(zé)，主動辦理崗位問題，做到崗位問題不上交、不移交第一光陰妥善處置。三是抓好培訓(xùn)工作，監(jiān)督培訓(xùn)計劃的執(zhí)行包管培訓(xùn)課時。培訓(xùn)內(nèi)容的務(wù)實，與生產(chǎn)崗位密切相關(guān)。培訓(xùn)方法的立異，每名員工輪流授課，同時晉升本身業(yè)務(wù)程度。四是增強(qiáng)自身的誠信治理，果斷杜絕“在現(xiàn)場治理操作中呈現(xiàn)說一套，做一套”的現(xiàn)象，杜絕“在領(lǐng)導(dǎo)面前說一套，做一套”的做法。做到誠信待人，誠信操作，誠信治理。
以上是我對“愛崗敬業(yè)，爭當(dāng)崗位主人”大討論運動的幾點心得。企業(yè)的來日誥日便是員工的將來，不心急，不埋怨，不斤斤計較得失回報。學(xué)會在責(zé)任面前學(xué)會承擔(dān)，在艱苦面前學(xué)會堅持，在盼望面前學(xué)會支付，酷愛并享受本身的事業(yè)，始終以最飽滿的精神狀態(tài)和最正直的工作態(tài)度死守崗位，真正做到愛崗敬業(yè)、做崗位主人!
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇六
近年來，隨著中國鐵路事業(yè)的突飛猛進(jìn)發(fā)展，鐵路民警作為鐵路安全保障的中堅力量，肩負(fù)著維護(hù)鐵路交通秩序和旅客安全的重任。為了更好地履行使命，鐵路民警們始終保持著愛崗敬業(yè)的態(tài)度。在工作中，他們不辭辛勞、無私奉獻(xiàn)，兢兢業(yè)業(yè)，將心得體會交流分享，不斷提高自己的工作技能和綜合素質(zhì)。以下將通過五段式文章，闡述鐵路民警對于愛崗敬業(yè)的心得體會。
工作的愛與熱情是做好工作的基礎(chǔ)，鐵路民警深知這一點。無論是在炎熱的夏日還是寒冷的冬季，他們都始終將工作擺在第一位，不辭辛勞地守護(hù)著數(shù)千萬旅客的平安出行。在平時的執(zhí)勤中，他們始終保持敬業(yè)的態(tài)度，對待每一個旅客都保持友好和耐心的態(tài)度；在節(jié)假日和春運期間，他們更是冒著嚴(yán)寒和疲勞值守列車，確保旅客能夠安心回家。正因為他們對工作的熱愛，才能夠在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績。
鐵路民警工作的復(fù)雜性和困難性不言而喻，因為鐵路交通系統(tǒng)龐大、復(fù)雜，民警們守護(hù)的范圍廣闊。然而，正是鐵路民警對工作抱有一顆投入的心態(tài)，才能夠保持高度的警覺和對職責(zé)的堅守。在執(zhí)勤過程中，他們時刻保持警覺，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對各種突發(fā)情況；在平時的工作中，他們嚴(yán)格按照規(guī)章制度，始終保持高度的工作效率。無論是面對違法行為還是處理突發(fā)事件，鐵路民警們都能夠沉著應(yīng)對，穩(wěn)妥處理，確保列車運行和旅客的安全。
鐵路民警們始終以追求卓越的精神，提升自身的工作能力和專業(yè)素養(yǎng)。面對復(fù)雜的職責(zé)和技術(shù)要求，他們主動學(xué)習(xí)各類法律法規(guī)和操作技能，不斷提高自己的綜合能力。他們積極參加各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)和演練，不斷豐富自己的工作經(jīng)驗和專業(yè)知識。在日常工作中，他們勇于創(chuàng)新，不斷總結(jié)經(jīng)驗，推動工作的規(guī)范化和科學(xué)化。正是有了這種追求卓越的精神，鐵路民警們才能不斷提升自己的工作能力，為鐵路安全事業(yè)作出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路民警無論在平時的執(zhí)勤還是應(yīng)對突發(fā)事件，都需要緊密的團(tuán)隊合作。只有具備良好的溝通和合作能力，才能夠在事故和突發(fā)事件中迅速應(yīng)對，確保萬無一失。鐵路民警們始終保持團(tuán)隊合作的精神，嚴(yán)格配合、互相協(xié)助，形成了高效率、高質(zhì)量的工作模式。他們充分發(fā)揮個人優(yōu)勢，并且及時溝通、分享信息，共同面對挑戰(zhàn)并找到解決問題的最佳途徑。正因為有了團(tuán)隊合作的精神，鐵路民警們才能夠做到及時高效地處置緊急事件，確保旅客的安全和列車的正常運行。
鐵路民警工作的專業(yè)性和要求性不亞于其他職業(yè)，因此，專業(yè)精神對他們來說至關(guān)重要。在執(zhí)勤中，民警們不僅要有良好的身體素質(zhì)，更需要具備執(zhí)法常識、技能和應(yīng)急處置等專業(yè)能力。他們只有具備優(yōu)秀的專業(yè)素養(yǎng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，才能夠做到讓旅客安心、讓社會放心。鐵路民警們時刻保持專業(yè)精神的堅守，不斷提高自身的專業(yè)技能和做事的標(biāo)準(zhǔn)，不斷創(chuàng)新工作方法和手段。正是因為有了這種專業(yè)精神，鐵路民警們才能夠履行好鐵路安全保衛(wèi)的職責(zé)，為廣大旅客提供更加安全便捷的鐵路出行服務(wù)。
總結(jié)：
鐵路民警愛崗敬業(yè)，不僅僅是一種職業(yè)觀念，更是一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。他們以熱愛工作、投入工作、追求卓越、團(tuán)隊合作和專業(yè)精神為指引，始終保持高度的工作熱情和責(zé)任心，守護(hù)著廣大旅客的平安。他們傾注了辛勤的汗水和智慧，用實際行動彰顯了鐵路民警的愛崗敬業(yè)和奉獻(xiàn)精神。值得稱贊和崇敬的是，正是這些普通崗位上的不平凡人，為我們的生活出行保駕護(hù)航，讓我們敬佩不已。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇七
鐵路工人是貫徹國家發(fā)展的體系之一，對國家和人民有著不可替代的貢獻(xiàn)。今天，我來談?wù)勮F路工人的愛崗敬業(yè)心得體會。
鐵路工人具有高度的愛國主義和社會主義意識，他們深知鐵路建設(shè)對國家的重要性。每一個工人都能體會到自己所從事的工作對國家和人民的貢獻(xiàn)，因此，他們的愛國情懷是毋庸置疑的。即使面對繁重的工作和辛苦的勞動，他們都能保持積極的態(tài)度，堅定自己的信念。
鐵路工人的職業(yè)精神是他們成就卓越的關(guān)鍵，他們熱愛自己從事的工作，精益求精、追求卓越。他們對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，盡心盡力，始終保持敬業(yè)的心態(tài)。他們將榮譽和責(zé)任放在身上，對待工作和業(yè)務(wù)，認(rèn)真對待每一個客戶，碰到問題義無反顧地投入進(jìn)去，讓乘客出行感到放心和舒適。
第四段：鐵路工人的創(chuàng)新意識。
鐵路的建設(shè)和發(fā)展是不斷變化的，原來的工藝不一定適合現(xiàn)在的環(huán)境。工人們認(rèn)識到這一點，積極推動創(chuàng)新和發(fā)展。誰也不想拖后腿，他們一直保持開放的思想和勇于創(chuàng)造的態(tài)度，推動工藝不斷改進(jìn)，并不斷推出新技術(shù)、新裝備、新車型，以提高效率和質(zhì)量。
鐵路工人在強(qiáng)調(diào)個性的同時更注重團(tuán)隊協(xié)作。在平時的工作中，他們有著良好的配合，通過溝通、理解和協(xié)調(diào)共同完成任務(wù)。鐵路工人雖然嚴(yán)格要求自己，但也尊重其他同事的意見，通過相互協(xié)作共同達(dá)成最終目標(biāo)。獨木難支，眾人異德，鐵路工人共同努力的精神讓工作不再那么孤單，讓工作變得更有意義。
結(jié)尾：
鐵路工人的愛崗敬業(yè)認(rèn)真負(fù)責(zé)、專業(yè)精神專注專業(yè)、創(chuàng)新堅韌不拔，并以良好的團(tuán)隊協(xié)作增強(qiáng)了鐵路工人的凝聚力和整體實力。希望我們每一位鐵路工人都能夠在工作中深刻領(lǐng)會愛崗敬業(yè)的精神，堅定信念，努力工作，為國家和人民做出更多的貢獻(xiàn)。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇八
第一段：引言（150字）。
鐵路民警作為維護(hù)鐵路安全和秩序的重要力量，擔(dān)負(fù)著維護(hù)公共秩序、保障旅客安全的重要職責(zé)。在這個崗位上，他們時刻以乘客的安全為己任，恪守為民服務(wù)的宗旨。然而，要在這個職位上發(fā)揮作用并不容易，需要大量的知識，技能以及較高的責(zé)任感和使命感。通過長期的實踐和工作經(jīng)歷，鐵路民警們深刻體會到了愛崗敬業(yè)的重要性，下面我們來探討一下他們的心得和體會。
第二段：責(zé)任意識的萌發(fā)（250字）。
愛崗敬業(yè)的首要前提是樹立起責(zé)任意識。作為維護(hù)鐵路安全和秩序的一員，鐵路民警需要時刻保持警惕，做好預(yù)防各類事故和違法行為的準(zhǔn)備。只有深刻意識到自己的責(zé)任是維護(hù)大家的安全，他們才能全身心投入到工作中。在工作中，他們積極主動處理各種突發(fā)事件，執(zhí)法公正嚴(yán)明，有效地維護(hù)了鐵路的正常運營和旅客的安全。他們深知自己的一舉一動都代表著鐵路警察隊伍，所以崗位上他們無論遇到什么都能不動聲色地迅速處置。
第三段：進(jìn)取精神的傳承（250字）。
鐵路民警們對自己的本職工作不斷追求進(jìn)步和提高，在這個職業(yè)中展現(xiàn)出了非凡的進(jìn)取精神。無論是學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，了解最新的法律法規(guī)，還是提升自己的應(yīng)急處理能力，他們都積極主動地參加各類培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提高自身的專業(yè)素養(yǎng)。他們深知，只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己，才能更好地為旅客提供安全、便捷的出行環(huán)境。同時，他們也傳承了前輩的崇高精神，不忘初心，牢記使命。無論遇到何種困難和挑戰(zhàn)，他們總能堅韌不拔地奮勇前進(jìn)。
第四段：團(tuán)隊協(xié)作的重要性（250字）。
在鐵路警察隊伍中，團(tuán)隊協(xié)作是至關(guān)重要的。鐵路民警了解到，無論個人如何出色，在保衛(wèi)旅客安全方面，只有團(tuán)結(jié)協(xié)作才能取得更好的效果。因此，他們與同事之間保持密切的溝通和合作，相互支持和幫助。在案件偵破或突發(fā)事件處理中，他們能夠配合靈活，共同制定解決方案，保障一切工作有序進(jìn)行。正是團(tuán)隊的努力和協(xié)作，才使得鐵路安全工作得以高效開展。
第五段：回顧與展望（300字）。
作為一名鐵路民警，我們應(yīng)當(dāng)時刻反思自己的工作，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，不斷完善和提升?；仡欉^去的工作和經(jīng)歷，我們可以發(fā)現(xiàn)，在職業(yè)生涯中，愛崗敬業(yè)的心得與體會是促使我們前行的重要力量。同時，我們也要展望未來，勇于創(chuàng)新，適應(yīng)時代發(fā)展的需要。例如，我們可以借助技術(shù)手段提升工作的效能；加強(qiáng)與其他部門的溝通合作，提高事件處理的效率等。相信只要我們始終保持愛崗敬業(yè)的精神，不斷進(jìn)取，就能更好地履行我們的職責(zé)，為鐵路安全穩(wěn)定做出更大的貢獻(xiàn)。
在鐵路民警的崗位上，愛崗敬業(yè)是他們的精神支撐。通過建立責(zé)任意識、追求進(jìn)步、團(tuán)隊協(xié)作等方面的努力，他們?yōu)榫S護(hù)鐵路安全和秩序做出了重要的貢獻(xiàn)。愿我們每一個鐵路民警都能牢記初心，以自己的實際行動踐行愛崗敬業(yè)的精神。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇九
為人師表，廉潔從教，愛崗敬業(yè)，是教師職業(yè)道德中一個顯著特點，是社會對教師提出的具體要求，也是教師的崇高風(fēng)范。
一、以身作則，為人師表。
以身作則，為人師表是指教師各方面都應(yīng)為學(xué)生和社會作出表率，《韓詩外傳》中提出“智如泉源，行為可以表儀，人師也”，師者，人之模范也，教師的一言一行都會給學(xué)生留下深刻的潛移默化的影響，所以在思想上、行動上，用純潔的品行去感染學(xué)生，用美好的心靈去塑造學(xué)生。
第一，思想品德上，遵紀(jì)守法。塑造良好的人生觀、價值觀，用高尚的情操與品德面對學(xué)生，承接正確的世界觀、人生觀，培養(yǎng)學(xué)生成為一個遵紀(jì)守法的人。第二，在語言文明方面，用純潔、文明、健康的語言，不夾雜地方土語，用語要文雅、優(yōu)秀，語調(diào)要和諧、悅耳，使學(xué)生聽后能產(chǎn)生愉快感，樂于接受教師的教誨，切忌用低級庸俗、粗魯無禮的語言穢語?，F(xiàn)在有些教師在批評學(xué)生時，用尖酸刻薄的語言去諷刺、挖苦和嘲笑學(xué)生。因而對學(xué)生產(chǎn)生一種逆反心理。受到挫折之后，不善于言語的學(xué)生積壓在心中，久而久之，就形成對教師的反感、厭惡，從而厭學(xué)、逃學(xué)，給德育工作帶來極大的傷痕，甚至?xí)苯訋砀鼮閲?yán)重的后果;其次語言要準(zhǔn)確、鮮明、簡練。言簡意賅，入木三分，見解獨到深切，令人耳目一新，這樣才會具有感召力，才能讓學(xué)生把美好的思想與知識帶進(jìn)心田。同時，語言要熱情、誠懇，富于激勵性，溢于言表，才能充分顯示生命力，才能與學(xué)生的心產(chǎn)生共鳴。第三，儀表大方，端莊樸素。教師的儀表應(yīng)有美感，衣著、發(fā)式整齊、潔凈、樸素為特色，充分顯示了教師對生活的熱愛，精神飽滿，誠實樸素的生活習(xí)慣，從而給學(xué)生以美的熏陶，相反，教師衣著不整，不僅傷斯文，有失風(fēng)雅，還會對學(xué)生留下生活懶散，精神頹廢之感，同時，教師的儀表還具有時代感，教師是人類文明的傳播者和建設(shè)者。在教師的身上要體現(xiàn)時代氣息，不能過于保守和落后于時代的發(fā)展，當(dāng)然也不能追求時髦，標(biāo)新立異，總之，使學(xué)生認(rèn)為充滿生機(jī)和活力，覺得精神振奮，神采奕奕就行。第四，教態(tài)穩(wěn)重，表情豐富，親切，顯示出一種文化修養(yǎng)，教師高雅自如、利落灑脫的教態(tài)，有助于強(qiáng)化教學(xué)效果，端莊穩(wěn)重，又利于學(xué)生聽課情緒，減輕學(xué)習(xí)壓力，切忌不能“抖腳”、“翹二郎腿”，以免給人放蕩不羈的感覺。
二、愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。
教育家陶行知說：“捧出一顆心來，不帶半根草去?！蓖衅鹨豢|真誠，用一顆對事業(yè)執(zhí)著的心，忠于黨的教育事業(yè)，無私奉獻(xiàn)，愛崗敬業(yè)是從事教育事業(yè)強(qiáng)烈的使命感和責(zé)任感。
第一，愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)是教師基本的職業(yè)道德。教師職業(yè)是“人類幸福和自我完善”結(jié)合的職業(yè)。一方面，教師立足本職崗位，認(rèn)真完成教育教學(xué)任務(wù)，培養(yǎng)合格人才;另一方面，在平凡的崗位，撒播愛心，享受充滿活力的人生幸福。教師從事的是一種培養(yǎng)人、教育人的事業(yè)，這對社會文明進(jìn)步發(fā)展起一個推動作用，因此，教師職業(yè)關(guān)系著千千萬萬的自我價值和人生幸福，關(guān)系著學(xué)生自由而全面發(fā)展的程度。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇十
愛崗敬業(yè)是教師處理好個人與職業(yè)關(guān)系的準(zhǔn)尺，是全部教師職業(yè)道德的基礎(chǔ)和前提。當(dāng)前，實施新課程改革，無論是從思想觀念、基本規(guī)范還是行為品質(zhì)上，都在繼承傳統(tǒng)優(yōu)良師德的基礎(chǔ)上，賦予了愛崗敬業(yè)新的特征和內(nèi)涵，提出了一些新的要求。主要體現(xiàn)在：
一、樹立“以學(xué)生發(fā)展為本”的教育新觀念。
在實施新課程的過程中，愛崗敬業(yè)不僅體現(xiàn)在教師認(rèn)真負(fù)責(zé)、精心施教的工作態(tài)度和敬業(yè)精神上，而且更重要的是體現(xiàn)在教師教育思想和教育觀念的更新上。今天的愛崗敬業(yè)要求教師必須擺脫傳統(tǒng)教育思想和教育觀念的束縛，樹立“以學(xué)生發(fā)展為本”的教育新理念，這是影響課改成敗的一個關(guān)健因素。
“以學(xué)生發(fā)展為本”是課改提出的最基本、最核心的教育理念，它是科學(xué)的、先進(jìn)的、能夠指導(dǎo)我們教育教學(xué)實踐的一種思想認(rèn)識，是愛崗敬業(yè)師德觀念發(fā)生變化的基本要求和具體體現(xiàn)。它的基本要求是：關(guān)注全體學(xué)生的發(fā)展;關(guān)注學(xué)生全面和諧的發(fā)展;關(guān)注學(xué)生終身持續(xù)的發(fā)展;關(guān)注學(xué)生個性持長的發(fā)展;關(guān)注學(xué)生活潑主動的發(fā)展。
二、學(xué)習(xí)新課程，了解新課程，領(lǐng)悟新課程。
面對基礎(chǔ)教育課改的浪潮，如何在新的課程理念指導(dǎo)下，加快對新課程的學(xué)習(xí)、理解，明白新課程的要求，轉(zhuǎn)變自己的角色，提高實施新課程的能力和水平，這是每一位教師必須作出的應(yīng)答。所以，今天的愛崗敬的應(yīng)答。所以，今天的愛崗敬業(yè)要求教師必須花更多的時間和精力來學(xué)習(xí)、了解和領(lǐng)悟新課程，以增強(qiáng)教師實施新課程的事業(yè)心和責(zé)任感。
教師學(xué)習(xí)、了解和領(lǐng)悟新課程的主要內(nèi)容有：1.學(xué)習(xí)、領(lǐng)悟課改的基本理念和基本目標(biāo)：2、學(xué)習(xí)、領(lǐng)悟新課程的課程標(biāo)準(zhǔn)與課程結(jié)構(gòu)的要求、特點;3、學(xué)習(xí)、領(lǐng)悟新課程的教學(xué)過程與評價體系的變化特點;4、學(xué)習(xí)、領(lǐng)悟新課程中教師角色特征的變化特點等。
三、不唯教材與教參，積極開發(fā)和利用課程資源。
新課程倡導(dǎo)實行三級課程的管理體制，尤其是校本課程的正式“出籠”，它意味著教師是課程開發(fā)的主體，賦予了教師參與課程開發(fā)和課程管理的權(quán)力。所以，今天的愛崗敬業(yè)要求教師不唯教材與教參，從課程開發(fā)和利用的活動外圍積極地走向參與，以主人翁的姿態(tài)承擔(dān)課程開發(fā)的責(zé)權(quán)，成為課程資源的積極開發(fā)者和建設(shè)者。
在教學(xué)過程中，教師開發(fā)和利用課程資源的主要途徑有：1、研究學(xué)生的興趣以及喜歡的種種活動，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的動機(jī);2、積極開展課外活動，創(chuàng)造學(xué)生學(xué)習(xí)知識、增長經(jīng)驗的機(jī)會;3、各門課程的選材要取舍得當(dāng)。4、把學(xué)生學(xué)習(xí)的結(jié)果積極反饋給學(xué)生。反饋不是向?qū)W生提供分?jǐn)?shù)，說明他在群體中的位置，而是為了幫助學(xué)生取長補短，取得更大的進(jìn)步。
四、不怕困難，樂于奉獻(xiàn)，努力實施新課程。
新課程在教育教學(xué)上具有新的理念、新的策略、新的方法。教師要想改變多年來習(xí)以為常和駕輕就熟的教育教學(xué)行為方式，的確是件非常痛苦的事情，必然會遇到種種困難和阻力。面對困難和阻力，教師應(yīng)該怎么辦?既不能逃避，也不能坐等，而應(yīng)不怕困難，敢于正視困難，勇于戰(zhàn)勝困難，積極主動地投身到探索實施新課程的洪流中去。這正是衡量今天的教師是否愛崗敬業(yè)的一條重要標(biāo)準(zhǔn)。
新課程中的愛崗敬業(yè)同樣要求教師要講奉獻(xiàn)。在探索實施新課程的過程中，那些不幕名利、樂教勤業(yè)的教師具有崇高而偉大的敬業(yè)精神。相反，那些一事當(dāng)前，“私”字當(dāng)頭，不肯奉獻(xiàn)，只講索取的人，是沒有資格談?wù)摗熬礃I(yè)精神”的。當(dāng)然，講奉獻(xiàn)并不是要求為人師者“凈盡人欲”，而是要求教師通過辛苦的教育勞動謀取正當(dāng)?shù)睦鏉M足。
總之，新課程對教師愛崗敬業(yè)的要求有很多、很大的不同。每個教師都要不斷加強(qiáng)自身的師德修養(yǎng)，樹立科學(xué)的教育理念，做到愛職業(yè)，樂奉獻(xiàn)，真正成為新時期合格的、優(yōu)秀的人民教師。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇十一
現(xiàn)在已是寒冬臘月，寒風(fēng)呼嘯，大雪紛飛。我卻感覺這個冬天不太冷，因為我們每位共產(chǎn)黨員都象那冬天里的一把火，在燃燒，不但照亮了你我還暖了心窩。共產(chǎn)黨員無論在革命、建設(shè)還是改革時期，都是一個光榮的稱號。它是先鋒戰(zhàn)士的標(biāo)志，是高尚人格的體現(xiàn)，是引領(lǐng)無數(shù)人們奮發(fā)前行的旗幟。我們要無愧于這個稱號，無愧于這面旗幟！
我是一名普通的共產(chǎn)黨員，工作在平凡的崗位上，當(dāng)一趟趟列車經(jīng)過我們的探測站，我們管轄的5t設(shè)備為其保駕護(hù)航，當(dāng)每一列火車安全到達(dá)目的地，滿載了乘客的歡笑與滿足，也搭載了我的辛勞與汗水。從參加工作的那天起，從穿上鐵路制服的那一刻，我們就注定與責(zé)任，與奉獻(xiàn)結(jié)下了不解之緣。我和我的同事們時刻都在告戒自己，安全無小事，平凡的崗位有著不平凡的意義，包保設(shè)備的正常使用，對防熱切，保證車輛運行的安全起著非常重要的作用。我們應(yīng)積極去探索，去創(chuàng)造，去奉獻(xiàn)，把自己無悔的青春獻(xiàn)給平凡而偉大的鐵路運輸事業(yè)。
身為一名鐵路人，我們要謹(jǐn)記著自己的責(zé)任。在我們的行業(yè)里，列車的安全運行，是保證乘客生命財產(chǎn)安全與國家財產(chǎn)安全的首要條件，而我們肩負(fù)的對列車軸溫探測，防止列車切軸而造成脫軌事故是工作的重中之重，我們不能有絲毫的馬虎。今年的914貨車事故，造成中斷行車3小時45分，構(gòu)成鐵路交通b類事故；11.15的客車脫軌事故，直接造成了137萬元的損失……我們應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，把工作做細(xì)做實，確保列車運行安全和人身安全。
身為一名鐵路人，我們的使命意味著奉獻(xiàn)。東風(fēng)吹，戰(zhàn)鼓雷，我們出勤不怕累。數(shù)不清多少個雷鳴閃電的日子，多少大雨滂沱的日子，多少寒風(fēng)凌烈的日子，多少烈日當(dāng)空的日子…我們奔走于鐵路第一線，放棄了多少和愛人孩子相處的親情時刻，放棄了多少?；丶铱纯吹臋C(jī)會。我們24小時待命，接到監(jiān)測中心的報故障電話，就馬上要出發(fā)到探測站進(jìn)行搶修任務(wù)。在我們的工作中，又好又快地完成搶修任務(wù)是我們的，無私奉獻(xiàn)是我們的追求，為列車的安全運行我們無怨無悔。
身為一名鐵路人，愛崗敬業(yè)是我們的宗旨，爭當(dāng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員是我們的目標(biāo)，我為我身為鐵路人而自豪，社會在日新月異的進(jìn)步，也在不斷的變化，而永遠(yuǎn)不變的是我對鐵路事業(yè)的那份熱情和執(zhí)著的追求。
生命對每個人只有一次，而青春則是人生中最寶貴的一段，我堅信，流星雖然短暫，但在他劃過夜空的那一剎那，已經(jīng)點燃了最美的青春。讓我們乘著鐵路大發(fā)展的東風(fēng)，順著創(chuàng)先爭優(yōu)的大潮，秉著爭當(dāng)四優(yōu)黨員的信心，讓自己的青春在鐵路運輸事業(yè)上無怨無悔的燃燒！讓胸前的黨徽閃閃發(fā)光！
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
我演講的是——我是員工我更是黨員。
在我的身上，時刻不離地帶著的，是兩把鑰匙，一把是開啟家門的鑰匙，一把是開啟辦公室的鑰匙。很多時候，我往往分不清哪一把是開啟家門的鑰匙，哪一把是開啟辦公室的鑰匙。我也時常在想，這兩把鑰匙，到底有什么區(qū)別？其實，這兩把鑰匙，都是開啟家門的鑰匙，我每天用這兩把鑰匙，開啟著兩道家門。不論走進(jìn)哪一道家門，里面的一切都是那么熟悉和親切，特別是在外忙碌幾天或數(shù)月后，腳一邁進(jìn)單位的大門，坦然、踏實的感覺便油然而生，就象漂泊的漁人駛?cè)敫蹫?。我想，這應(yīng)該就是“家”的感覺吧。
正如社會發(fā)展的歷史是人民創(chuàng)造的一樣，企業(yè)發(fā)展的歷史是員工譜寫的，員工是企業(yè)的主人。走進(jìn)xx企業(yè)的xx年來，我一直以一個員工的身份，關(guān)注和見證著企業(yè)的`發(fā)展進(jìn)程，同時也以企業(yè)主人的身份在本職崗位上兢兢業(yè)業(yè)地工作，與企業(yè)共同體驗市場的無情，共同分享取得的成功和喜悅。
記得有一次，我趕赴5個鄉(xiāng)開展培訓(xùn)工作，在迂回曲折、凸凹不平的山間小路上巡回顛簸數(shù)百里，天黑才吃飯，天不亮就走，時間安排得非常緊湊，每到一處，幾年都是一下車就開展工作。至最后一個鄉(xiāng)培訓(xùn)結(jié)束的時候，已是下午6點，這時領(lǐng)導(dǎo)打來電話，要求趕寫一份材料，第二天早上交給市檢查組的同志帶走，而此時我還在離縣城百里開外的地方。沒辦法，只得匆匆扒下幾口飯，爬上汽車，冒著綿綿細(xì)雨，在泥濘不堪的道路上往回趕。由于時間很緊，為了能按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，我坐在車上，一路構(gòu)思著材料如何開頭，如何收尾?；氐絾挝?，已是晚上9點左右。通常情況下，下鄉(xiāng)數(shù)天回來，首先要進(jìn)的，是自己的小“家”，第一件事，就是舒舒服服地洗個澡，然后躺到沙發(fā)上，喝口妻子泡來的茶水，找個賞心悅目的電視節(jié)目，徹徹底底地放松旅途的疲勞。但這一次，我?guī)е簧淼钠＞氪颐Φ刈哌M(jìn)的，是那間熟悉的辦公室，因為我與蒙姑煙站約定接傳真的時間已經(jīng)到了，傳真內(nèi)容是我寫材料急需的一些數(shù)據(jù)。走進(jìn)辦公室，旅行包還未放下，就忙著先把電腦打開，利用電腦啟動的時間，跑進(jìn)衛(wèi)生間，捧一把涼水潑到臉上，隨便抹兩下，便跑回辦公室，迅速投入工作。接了傳真，攪盡腦汁地構(gòu)思一通，一陣忙碌過后，材料總算基本完成了，懸在心頭的石頭終于落了地?；氐郊抑?，已是晚上12點，老婆和孩子早已進(jìn)入夢鄉(xiāng)，妻子按慣例事先為我泡好的茶水，還靜靜地頓在茶幾上，已經(jīng)涼了許久……從煙站調(diào)入縣公司工作，按理和家人團(tuán)聚的時間應(yīng)該比在煙站工作時多，但在我的記憶中，卻很少自由自在地陪家人度過一個周末。平時的工作，很多時候是坐到辦公椅上就沒時間起來，自己泡的茶水，等到口渴難忍想起喝的時候，已經(jīng)涼了。臨到下班，手頭的材料還沒做玩，就拷貝了帶回家，晚上接著做，家里做不完，又拷貝了帶回辦公室繼續(xù)做。特別是今年省優(yōu)煙多媒體匯報材料，我邊收集材料，邊修改內(nèi)容，歷時數(shù)月，不知占用了我多少個周末，多少個日夜。家里的電腦，我不在家時，妻子用它上網(wǎng)，或玩玩游戲，打發(fā)著日子，我在家時，她就得停止上網(wǎng)，停止游戲，讓我用它寫稿子，做材料。每到周末前，心里盤算著這個周末陪家人到哪里輕松一下，突然一個電話，按排下鄉(xiāng)或參加開會，腦子里的計劃就這樣又煙消云散了。有時，與親戚朋友約好共度周末的計劃，因我要下鄉(xiāng)而被迫取消時，妻子也難免要說一句：“看你好象比公司領(lǐng)導(dǎo)還忙”。面對妻子的嘮叨，我只能一笑了之，找不著更多的理由跟她解釋。在工作與休閑娛樂之間，我只能選擇工作，因為xx企業(yè)也是我的家，工作也就是家務(wù)，就如同家里的水龍頭壞了，水流不止急需修理的時候，在休閑娛樂和修水龍頭之間，我只能選擇修水龍頭一樣。
面對各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓和xx企業(yè)的員工同志們，我不想自我謳歌，也不是在訴苦。我沒有值得漚歌之處，也不可能在這里訴苦，因為我是員工，我更是黨員，我所做的，都是一個員工應(yīng)該做的事情。同時我也深知，在xx企業(yè)這個大家庭中，比我苦、比我累的人還很多很多。之所以要談這些個人所做的枝末細(xì)節(jié)之事，無非是想渲染一種氣氛，營造一種氛圍，引起一些共鳴，在為企業(yè)烘托主人翁精神的同時，達(dá)到自我鞭策、自我鼓勁、自我提高之目的。
通過黨員先進(jìn)性教育活動的開展，我更加體會到，作為員工，作為員工中的黨員，切實履行員工應(yīng)盡的職責(zé)，帶頭當(dāng)好企業(yè)的主人，努力發(fā)揚主人翁精神，把企業(yè)看作自己的家，默默無聞地為家作無私的奉獻(xiàn)，就是黨員先進(jìn)性的體現(xiàn)。
個企業(yè)必將寸步難行，進(jìn)而滑向滅亡之路。企業(yè)滅亡了，員工還存在嗎？所以有人說，企業(yè)決定著員工的命運，有人又說，員工決定著企業(yè)的命運，而我認(rèn)為，是員工自己決定著自己的命運。
時代需要主人翁精神，企業(yè)更需要主人翁精神。主人翁精神從來不只是一個口號，而應(yīng)該體現(xiàn)在行動上，應(yīng)該貫穿于日常工作的點滴之中。xx企業(yè)從誕生的那天起，經(jīng)過市場的不斷磨練，步履艱辛地發(fā)展到今天，雖然具備了一定的發(fā)展基礎(chǔ)，但生命力還不是那么旺盛，前面的道路依然非常曲折，還需要這個大家庭中的每一位員工，繼續(xù)發(fā)揚主人翁精神，從點滴做起，從我做起，盡員工之責(zé)，樹黨員模范，繼往開來，艱苦奮斗，繼續(xù)為“家”的興旺發(fā)達(dá)而努力。
讓我們熱愛xx企業(yè)吧，因為我們是它的主人，我們的努力會使它更強(qiáng)，它的發(fā)展會讓我們更美。
謝謝！
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好!
我是廣州三組的一名乘列車員，我叫xxx，出生在美麗的精河縣，非常榮幸能在這里為大家講述我的從業(yè)心路歷程。
我護(hù)士專業(yè)畢業(yè)，因為戀家的關(guān)系，一畢業(yè)我就義無反顧的回到家鄉(xiāng)，在我們鎮(zhèn)上的醫(yī)院里做一名普通的護(hù)士，懷著一顆熱情的心投入到我的第一份工作中，為家鄉(xiāng)人民減輕病痛，實現(xiàn)了我學(xué)習(xí)護(hù)士的愿望，讓我有了不小的成就感。不過，過了一段時間，離家太近的關(guān)系，父母的關(guān)心被我理解成了太多的嘮叨，加上我希望到大城市里體驗生活，于是我來到了烏魯木齊開始闖蕩。
我進(jìn)入武警醫(yī)院工作過一段時間，那里也有老師和同事的幫助與指導(dǎo)，進(jìn)入大醫(yī)院才發(fā)現(xiàn)我在工作中還有很多不足和欠缺，不是因為恐懼，而是渴望新的嘗試，于是我選擇了離開。
當(dāng)我穿上這身鐵路乘務(wù)員制服時，我很欣慰，我覺得我找到了一份我想要的工作。首先實現(xiàn)了我“走南闖北”的夢想，我相信我在這里可以見到很多人，很多事，可以增加自己的人生閱歷。我的父母就是在這條鐵道上，坐上列車，遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，扎根到了新疆，所以我的工作又是充滿故事，回憶和情感的。
然后就說到了我的實習(xí)，我們自己在鍋爐上把開水燒好，推著車給每位旅客送水，乘務(wù)間很冷，工作也有艱辛，但我們的心情就像鍋爐燒的很旺的火一樣開心。
轉(zhuǎn)眼實習(xí)完之后，我被分到廣州隊三組，這里的工作環(huán)境比實習(xí)的時候好很多，這讓我知道在艱苦環(huán)境下實習(xí)，確是有深層含義的`。但是不管在哪工作，無論換什么環(huán)境，我都會好好珍惜現(xiàn)在這份工作。
在工作中，我一下體驗到了百種滋味，在車長的關(guān)懷和同事的幫助下，也學(xué)會了很多東西：有些乘客真的素質(zhì)會很差，不過只要你態(tài)度好，心放寬一點，忍忍就過去了。另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好，你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中，是可以學(xué)到很到東西的，各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點是，還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語充斥車廂，提高著每個人旅途的開心指數(shù)。
從第一次車的工作生疏，手忙腳亂，到第二次的慢慢熟悉，再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯，雖然只是小小的，卻教會我凡事都要認(rèn)真做。很多事情盡管看似很小很簡單，但是一旦做起來，就絕不是看起來的那么簡單，是要花費挺多的汗水精力才完成的漂亮。似乎簡單，但是要保證不出錯，就需要十二分的認(rèn)真加上百分百的小心，對于平時粗枝大葉的我來說是一個很大的考驗，更是一種鍛煉。
工作中的艱辛和汗水讓我為出行的旅客提供了便捷與服務(wù)，得到旅客的稱贊是我喜歡這份工作源泉。
最后，我再次感謝關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事，我非常榮幸能和你們一起精誠協(xié)作，為廣州三組這個大家庭添光增彩。
謝謝大家。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇十四
我們要愛自己的崗位，有了愛，那么您的工作才能做好，下面和小編一起來看看鐵路愛崗敬業(yè)演講稿范文!
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你們好：
我是廣州三組的一名乘列車員，我叫陳曉露，出生在美麗的精河縣，非常榮幸能在這里為大家講述我的從業(yè)心路歷程。
我護(hù)士專業(yè)畢業(yè)，因為戀家的關(guān)系，一畢業(yè)我就義無反顧的回到家鄉(xiāng)，在我們鎮(zhèn)上的醫(yī)院里做一名普通的護(hù)士，懷著一顆熱情的心投入到我的第一份工作中，為家鄉(xiāng)人民減輕病痛，實現(xiàn)了我學(xué)習(xí)護(hù)士的愿望，讓我有了不小的成就感。
不過，過了一段時間，離家太近的關(guān)系，父母的關(guān)心被我理解成了太多的嘮叨，加上我希望到大城市里體驗生活，于是我來到了烏魯木齊開始闖蕩。
我進(jìn)入武警醫(yī)院工作過一段時間，那里也有老師和同事的幫助與指導(dǎo)，進(jìn)入大醫(yī)院才發(fā)現(xiàn)我在工作中還有很多不足和欠缺，不是因為恐懼，而是渴望新的嘗試，于是我選擇了離開。
當(dāng)我穿上這身鐵路乘務(wù)員制服時，我很欣慰，我覺得我找到了一份我想要的工作。
首先實現(xiàn)了我“走南闖北”的夢想，我相信我在這里可以見到很多人，很多事，可以增加自己的人生閱歷。
我的父母就是在這條鐵道上，坐上列車，遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，扎根到了xq，所以我的工作又是充滿故事，回憶和情感的。
然后就說到了我的實習(xí)，我們自己在鍋爐上把開水燒好，推著車給每位旅客送水，乘務(wù)間很冷，工作也有艱辛，但我們的心情就像鍋爐燒的很旺的火一樣開心。
轉(zhuǎn)眼實習(xí)完之后，我被分到廣州隊三組，這里的工作環(huán)境比實習(xí)的時候好很多，這讓我知道在艱苦環(huán)境下實習(xí)，確是有深層含義的。
但是不管在哪工作，無論換什么環(huán)境，我都會好好珍惜現(xiàn)在這份工作。
在工作中，我一下體驗到了百種滋味，在車長的關(guān)懷和同事的幫助下，也學(xué)會了很多東西：有些乘客真的素質(zhì)會很差，不過只要你態(tài)度好，心放寬一點，忍忍就過去了。
另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做很多繁瑣的工作。
例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好，你就不用掃很多次車廂了。
還有與旅客的交談中，是可以學(xué)到很到東西的，各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點是，還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語充斥車廂，提高著每個人旅途的開心指數(shù)。
從第一次車的工作生疏，手忙腳亂，到第二次的慢慢熟悉，再到后來的漸漸上手。
幾次的犯錯，雖然只是小小的，卻教會我凡事都要認(rèn)真做。
很多事情盡管看似很小很簡單，但是一旦做起來，就絕不是看起來的那么簡單，是要花費挺多的汗水精力才完成的漂亮。
似乎簡單，但是要保證不出錯，就需要十二分的認(rèn)真加上百分百的小心，對于平時粗枝大葉的我來說是一個很大的考驗，更是一種鍛煉。
工作中的艱辛和汗水讓我為出行的旅客提供了便捷與服務(wù)，得到旅客的稱贊是我喜歡這份工作源泉。
最后，我再次感謝關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事，我非常榮幸能和你們一起精誠協(xié)作，為廣州三組這個大家庭添光增彩。
謝謝大家……
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事:
大家晚上好，當(dāng)今的中國，是一個飛速發(fā)展的國家，全中國每年的建設(shè)總量早已躍居全球第一:一幢幢高樓拔地而起，一條條公路綿延遠(yuǎn)方，一段段鐵路破土竣工。
如此巨大的工程量促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時，也給各工程單位帶來了豐厚的利潤。
而恰恰是這金錢上的巨大誘惑，蒙蔽了一些人的雙眼，怠惰了一些人的思想。
他們不再積極進(jìn)取，他們消極怠工，沒有實干，沒有思考，沒有創(chuàng)新。
他們想:既可以輕松地拿到錢，又不用努力地工作，何樂而不為呢?
各位，如果我們每個人都抱著這樣的心態(tài)去面對自己的工作，那么高質(zhì)量的工程作品就不會出現(xiàn)，隨之而來的便是工程項目數(shù)量的縮減，甚至完全被其他工程單位擠垮，丟掉我們自己的飯碗!
這不是危言聳聽，現(xiàn)實生活中這樣的事情正在發(fā)生!嚴(yán)峻的現(xiàn)實讓我們看清腳下的路，同時也激發(fā)我們尋找解決問題的方法。
我認(rèn)為實干精神是我們大家迫切需要的!因為只有實干才能增值，實干才能興企!
什么是實干?我認(rèn)為就是要謀實事，務(wù)實效。
想干事，敢干事。
實干，從當(dāng)下看，是為企業(yè)增值、創(chuàng)收。
從更長遠(yuǎn)的角度去看，是一個企業(yè)能夠興盛繁榮源源不斷的動力。
企業(yè)興亡，匹夫有責(zé)。
我們每個人都是企業(yè)的員工，不管做為領(lǐng)導(dǎo)還是普通工人，都要懷著飽滿的熱情去對待自己的工作。
工作沒有貴賤之分，只有分工不同。
不管是一道充滿智慧的指令，一份科學(xué)精確的報表，還是一聲堅定有力的錘音，所包含的都是對工作滿腔的熱情。
我們的企業(yè)就像一臺巨大的機(jī)器，我們每個人就是這臺機(jī)器上的一個零件，我們只有踏實工作、相互協(xié)調(diào)、開拓創(chuàng)新，這臺機(jī)器才能正常運轉(zhuǎn)。
我們的企業(yè)才能跟上時代的步伐，才不會被社會淘汰。
我是一名普通的……我每天的工作是……說句實話，有時候我也會覺得工作很枯燥，很乏味。
但想到為整個工程殫精竭慮的領(lǐng)導(dǎo)，看看身邊工作一絲不茍的同事，再想想辛苦奮戰(zhàn)的在施工第一線的技術(shù)工人們，我覺得自己的疲憊，還有那令人眼花頭痛的數(shù)字都不算什么了。
我要精確每一個數(shù)據(jù)，努力做好每一份報表，這樣才能讓后面的工作有條不紊、準(zhǔn)確無誤的進(jìn)行。
才能讓整個工程圓滿順利地完成。
我覺得作為一名普通的工人，工作雖然細(xì)微，但一定要有大局觀，個人的努力與否影響整個企業(yè)的實力，我們不僅僅是在與國內(nèi)的兄弟企業(yè)競爭，我們還在與國外的工程單位競爭，只有我們上下齊心，團(tuán)結(jié)協(xié)作，發(fā)揚實干精神，發(fā)揚創(chuàng)新精神，才能在競爭激烈的`旋流中立于不敗之地。
其實，實干精神不僅僅是來自對企業(yè)的一種責(zé)任，更多的是源于對自己的一份感動。
作為一名鐵路人，我們的工作性質(zhì)大家都不言自明:與家人聚少離多，工作環(huán)境惡劣，工作條件艱苦。
這樣的辛苦，這樣的隱忍，我們到底為的是什么?我想，我們沒日沒夜的辛勤工作，為的就是一條條鐵路能夠穿山越嶺，為最需要聯(lián)系的地方系上最溫情的紐帶。
我們沒有假期，但為的就是在假期，思鄉(xiāng)的學(xué)子能夠回家探望自己垂垂老矣的母親;相隔異地的情侶能夠見到自己日夜思念的戀人;久居在外的旅人能夠回到自己魂牽夢繞的故鄉(xiāng)。
而他們所走的正是我們用心血、汗水鋪就的鐵路!
各位，一想到這些，我就覺得身為一個鐵路人是多么的驕傲和自豪!我們鐵路人的職業(yè)是崇高的，我們肩上的職責(zé)也是神圣的，為了這份神圣的職責(zé)，我們就發(fā)自內(nèi)心地?zé)釔圩约旱墓ぷ?，實干也許就是這么簡單，就是源于對自己工作的熱愛，就是源于胸中澎湃的那一股激情。
領(lǐng)導(dǎo)們、同事們，實干增值，實干興企，實干源自對我們鐵路人自己的感動。
為了我們的企業(yè)，為了千千萬萬奔走在鐵路之上的旅客，也為了我們自己肩上這份神圣的職責(zé)，請投入最飽滿的熱情去面對我們的工作吧，讓我們發(fā)揚實干精神，相互協(xié)作，積極進(jìn)取，開拓創(chuàng)新，續(xù)寫鐵路事業(yè)最輝煌的篇章!
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們:
大家好!我是xx車站的一名普通職工，我演講的題目是“愛崗敬業(yè)，共渡時堅，保證安全，從我做起”。
在準(zhǔn)備這次演講時，我上網(wǎng)看了一些資料，瀏覽了許多不同言論的帖子，其中有好多消極的，不滿的帖子，但是也不乏一些積極的亮點，他們都從各個角度發(fā)表了自己對鐵路的看法。
在看到這些帖子的同時，我也突然問自己:我熱愛鐵路嗎?回答是肯定的!今天，我不想講什么大道理，只想講一些我自己的親身經(jīng)歷和感受。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇十五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
我是廣州三組的一名乘列車員，我叫求職網(wǎng)，出生在美麗的精河縣，非常榮幸能在這里為大家講述我的從業(yè)心路歷程。
我護(hù)士專業(yè)畢業(yè)，因為戀家的關(guān)系，一畢業(yè)我就義無反顧的回到家鄉(xiāng)，在我們鎮(zhèn)上的醫(yī)院里做一名普通的護(hù)士，懷著一顆熱情的心投入到我的第一份工作中，為家鄉(xiāng)人民減輕病痛，實現(xiàn)了我學(xué)習(xí)護(hù)士的愿望，讓我有了不小的成就感。不過，過了一段時間，離家太近的關(guān)系，父母的關(guān)心被我理解成了太多的嘮叨，加上我希望到大城市里體驗生活，于是我來到了烏魯木齊開始闖蕩。
我進(jìn)入武警醫(yī)院工作過一段時間，那里也有老師和同事的幫助與指導(dǎo)，進(jìn)入大醫(yī)院才發(fā)現(xiàn)我在工作中還有很多不足和欠缺，不是因為恐懼，而是渴望新的嘗試，于是我選擇了離開。
當(dāng)我穿上這身鐵路乘務(wù)員制服時，我很欣慰，我覺得我找到了一份我想要的工作。首先實現(xiàn)了我“走南闖北”的夢想，我相信我在這里可以見到很多人，很多事，可以增加自己的人生閱歷。我的父母就是在這條鐵道上，坐上列車，遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，扎根到了xx，所以我的.工作又是充滿故事，回憶和情感的。
然后就說到了我的實習(xí)，我們自己在鍋爐上把開水燒好，推著車給每位旅客送水，乘務(wù)間很冷，工作也有艱辛，但我們的心情就像鍋爐燒的很旺的火一樣開心。
轉(zhuǎn)眼實習(xí)完之后，我被分到廣州隊三組，這里的工作環(huán)境比實習(xí)的時候好很多，這讓我知道在艱苦環(huán)境下實習(xí)，確是有深層含義的。但是不管在哪工作，無論換什么環(huán)境，我都會好好珍惜現(xiàn)在這份工作。
在工作中，我一下體驗到了百種滋味，在車長的關(guān)懷和同事的幫助下，也學(xué)會了很多東西：有些乘客真的素質(zhì)會很差，不過只要你態(tài)度好，心放寬一點，忍忍就過去了。另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好，你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中，是可以學(xué)到很到東西的，各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點是，還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語充斥車廂，提高著每個人旅途的開心指數(shù)。
從第一次車的工作生疏，手忙腳亂，到第二次的慢慢熟悉，再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯，雖然只是小小的，卻教會我凡事都要認(rèn)真做。很多事情盡管看似很小很簡單，但是一旦做起來，就絕不是看起來的那么簡單，是要花費挺多的汗水精力才完成的漂亮。似乎簡單，但是要保證不出錯，就需要十二分的認(rèn)真加上百分百的小心，對于平時粗枝大葉的我來說是一個很大的考驗，更是一種鍛煉。
工作中的艱辛和汗水讓我為出行的旅客提供了便捷與服務(wù)，得到旅客的稱贊是我喜歡這份工作源泉。
最后，我再次感謝關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事，我非常榮幸能和你們一起精誠協(xié)作，為廣州三組這個大家庭添光增彩。
謝謝大家。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇十六
一個工作崗位的存在往往也是人類社會存在和發(fā)展的需要。所以愛崗敬業(yè)不僅是個人生存和發(fā)展的需要也是社會存在和發(fā)展的需要。
愛崗敬業(yè)應(yīng)是一種普遍的奉獻(xiàn)精神。
“愛崗敬業(yè)”是某某單位2015年工作的一個重點，我店開展“愛崗敬業(yè)”主題演講活動，以此來進(jìn)一步提高全體員工為人民服務(wù)和集體主義精神的認(rèn)識，樹立良好的道德觀念，提升每一個員工實現(xiàn)自我價值、干好圖書發(fā)行工作的內(nèi)在動力。
我認(rèn)為，“愛崗敬業(yè)”的實質(zhì)就是腳踏實地，真抓實干，一步一個腳印地做好工作。抓“愛崗敬業(yè)”教育，不光是嘴上說說，應(yīng)該從思想上提高認(rèn)識，以新的思想、新的姿態(tài)投入到工作中，牢固樹立“愛崗要敬業(yè)、敬業(yè)要精業(yè)”、“干一行、愛一行、精一行”一步一個腳印的做好工作，增強(qiáng)工作責(zé)任感和主動性，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地做好各項工作，不斷提升新華書店的企業(yè)形象。
毛澤東同志曾經(jīng)說過：“政治路線確定后，干部就是決定因素。我們的事情能不能辦好，既定的任務(wù)能不能如期完，關(guān)鍵在人，心得體會《關(guān)于愛崗敬業(yè)的體會所以“愛崗敬業(yè)”的精髓是做好工作。做好工作就是通向高山之巔的階石，缺少了這樣的階石，就會走彎路、摔跟斗，甚至半途而廢，所以只有甘于并善于一步一個腳印地做好工作，我們才會認(rèn)識到以往工作的不足，提高認(rèn)識，改變工作方式，我們才能取得真績實效，才能把圖書發(fā)行工作不斷推向前進(jìn)。
一步一個腳印地做好工作，反映了辯證唯物主義和歷史唯物主義的科學(xué)精神。馬克思主義認(rèn)為，人類的一切實踐活動，總是受到客觀條件的制約和客觀規(guī)律的支配的，只有認(rèn)識規(guī)律、把握規(guī)律、按照規(guī)律辦事，才能有效地改造自然、改造社會。但這不是一蹴而就的，而須經(jīng)歷實踐—一認(rèn)識——再實踐——再認(rèn)識這樣一個循環(huán)往復(fù)的過程，需要有科學(xué)的態(tài)度和不懈進(jìn)取的精神。一步一個腳印地做好工作，就要一切從實際出發(fā)，立足實際，腳踏實地。
這就要求我們必須注重研究自己所在部門和單位的實際情況，根據(jù)自己的特點，制定目標(biāo)措施，明確方法步驟，把上級的方針政策同自身的實際結(jié)合起來，創(chuàng)造和掌握實情上下功夫，努力使本部門、本單位的實際情況了然于胸。這樣，我們做決策、布置工作就能夠最大限度地符合本地實際，才能為廣大人民群眾服務(wù)。
一步一個腳印地做好工作，還要有端正的態(tài)度和扎實的作風(fēng)。一方面，對于已經(jīng)確定了的目標(biāo)、看準(zhǔn)了的事情，就要咬定青山不放松，聚精會神一抓到底，力求每一項工作都抓出成效，每一件事情都有著落，努力保持工作的一致性、連續(xù)性;另一方面，要善于抓主要矛盾，把當(dāng)前新華書店工作中存在的突出問題如三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及時解決，攻堅克難。絕不能流于形式，無所用心，避重就輕，熱衷于做形式主義的表面文章。
干事業(yè)、做工作，倘若沒有越是艱險越向前的精神，缺乏撲下身子、埋頭苦干的勁頭，那是不會有什么好結(jié)果的。
只要我們上下始終堅持求真務(wù)實的精神，認(rèn)清自己肩負(fù)的擔(dān)子，熱愛本職、謙遜謹(jǐn)慎、注重團(tuán)結(jié)，勇于改革、努力提高發(fā)行業(yè)務(wù)本領(lǐng)，一步一個腳印地做好正在做的事情，我們的圖書發(fā)行事業(yè)一定能夠蒸蒸日上。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇十七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委和廣大青年朋友們：
大家好。我是來自xx站的xxx。今天，我演講參賽的題目是《讓青春在平凡中閃光》。
今天站在這里，我的心情無比激動。作為xx鐵路局一名青工，我要感謝xx鐵路局，是xx鐵路局的成立，才給了我這么多展示才能的機(jī)會。同時，我也愿意用我的所學(xué)，為新太鐵實現(xiàn)新的發(fā)展而出一份力。
記得去年，我們還站在這里，以保證xx鐵路路局平穩(wěn)過渡為主題，大談崗位安全責(zé)任。今天，我們已經(jīng)走出了那段最艱難的日子，相聚在這里，共敘xx鐵路局的美好明天。一年來，我們廣大太鐵青年見證了xx鐵路局從起步走向輝煌的坎坷歷程，見證了太鐵1xxxx職道線上一顆平凡的不能再平凡的螺絲釘。然而，我也有思想，我也有一顆年輕而激動的心。記得去年3月18日，一個中國鐵路舉世震驚的日子，xx鐵路局在鐵路改革的滾滾洪朝中拔地而起。作為一名鐵路職工，看到鐵路翻天覆地的變化，我們?yōu)殍F路美好的明天而興奮，為自己的人生從此有了奮斗的方向而無比激動。從那一刻開始，xx鐵路廣大青年以嶄新的姿態(tài)，積極奮戰(zhàn)在各自的崗位上，踏實苦干、創(chuàng)崗多杯，用優(yōu)異的成績向路局、路局黨委交了一份滿意的答卷。
讓我們回顧一下一年來的成績。
——安全生產(chǎn)保持基本穩(wěn)定?！?233工作法”成為干部職工的自覺行為。安全環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)，建局第一個安全年順利實現(xiàn)。
——運輸任務(wù)全面超額完成。大秦線、侯月提前實現(xiàn)2。03億噸和1。01億噸的偉大目標(biāo)?！裎拿鹘ㄔO(shè)成績喜人。“樹標(biāo)塑形”活動深入開展，涌現(xiàn)了xx站、大同站，k374/xxxx、2519/2xxxx等等大批的文明單位和紅旗列車，在鐵道部對服務(wù)用戶滿意度測評中，我局名列1xxxx鐵路局首位。
還有太多太多的'成績，我在這里已經(jīng)不能一一表述，但是我想說的是，xx路局光輝成績的背后有我們太鐵青年的汗水，更有我們太鐵青年的驕傲。
講到這里，也許有的朋友會問題。太鐵成績?nèi)绱溯x煌，而我們的崗位還是那樣平凡，我們真的實現(xiàn)了自己的價值了嗎。對這些問題，我想說，xx路局的成績就是你人生價值的的體現(xiàn)。
我最欣賞把撒哈拉沙漠變成人們心中的綠洲的三毛，也最欣賞她一句話：即使不成功，也不至于成為空白。成功女神并不垂青所有的人，但所有參與、嘗試過的人，即使沒有成功，他們的世界卻不是一份平淡，不是一片空白。也許我們在座的各位每個人都很平凡，每個人的崗位也很平凡。也許我們沒有一技之長，不會唱不會跳，更不會吟詩作畫，注定只能在平凡的崗位上默默工作一生。但是，我相信，xx鐵路局的奮進(jìn)需要我們這些默默無聞的崗位、默默無聞的人，只有我們年輕的生命，才能與太鐵共創(chuàng)輝煌。
朋友們，有一句俗語講的好，能登上金字塔的生物只有兩種：鷹和蝸牛。雖然我們不能人人都像雄鷹一樣一飛沖天，但我們至少可以像蝸牛那樣憑著自己的耐力默默前行。過去的一年，我們留下了汗水，也換來了成績。新的征程，更要求我們整裝待發(fā)，奮力向前。讓我們拿出勇氣，拿出我們青春的熱情，繼續(xù)為實現(xiàn)新太鐵的宏偉目標(biāo)而努力奮斗吧，讓我們的青春繼續(xù)在平凡的崗位上閃耀光輝。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇十八
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家：我演講的題目是《擁有時請珍惜》朋友，當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當(dāng)你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因為自己一時的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠(yuǎn)的傷痛。做為鐵路運輸生產(chǎn)的一線員工，不論你是剛剛?cè)肼返那喙?，還是有經(jīng)驗的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來沒有造成什么嚴(yán)重后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣，只是時候未到。
親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻提醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。
4月30日18時，我段順利實現(xiàn)了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個日日夜夜啊，凝聚了所有xx人的心血，這不僅僅是我們xx人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們在痛失第一個1400天后，用自己的實際行動再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運輸安全生產(chǎn)。xx站“xx”險性事故讓所有xx人嘗盡了違章違紀(jì)的`苦頭。如果事故責(zé)任人能夠沉著冷靜；如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān)；如果……那么結(jié)局將是另一種版本，在過去的永遠(yuǎn)成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛崗，認(rèn)真踏實地干自己本職，確保一個又一個百日安全天的順利實現(xiàn)。時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調(diào)圖的順利實施之后，又迎來了xx局和xx分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。
鐵路運輸安全生產(chǎn)是一項長期、簡明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚腳踏實地、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個新的臺階。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇十九
現(xiàn)在已是寒冬臘月，寒風(fēng)吼叫，大雪紛飛。我卻感覺這個冬天不太冷，因為我們每位共產(chǎn)黨員都象那冬天里的一把火，在燃燒，不但照亮了你我還暖了心窩。共產(chǎn)黨員無論在革命、建設(shè)還是變更時期，都是一個榮耀的稱號。它是先鋒戰(zhàn)士的標(biāo)志，是高尚人格的呈現(xiàn)，是引領(lǐng)很多人們發(fā)奮前行的旗幟。我們要無愧于這個稱號，無愧于這面旗幟！
我是一名一般的共產(chǎn)黨員，工作在平凡的崗位上，當(dāng)一趟趟列車經(jīng)過我們的探測站，我們管轄的5t設(shè)備為其保駕護(hù)航，當(dāng)每一列火車安全到達(dá)目的地，滿載了乘客的歡笑與滿足，也搭載了我的辛勞與汗水。從參加工作的那天起，從穿上鐵路制服的那一刻，我們就注定與責(zé)任，與奉獻(xiàn)結(jié)下了不解之緣。我和我的`同事們時刻都在告戒自己，安全無小事，平凡的崗位有著不平凡的意義，包保設(shè)備的正常使用，對防熱切，保證車輛運行的安全起著非常重要的作用。我們應(yīng)積極去探究，去創(chuàng)造，去奉獻(xiàn)，把自己無悔的青春獻(xiàn)給平凡而偉大的鐵路運輸事業(yè)。
身為一名鐵路人，我們要謹(jǐn)記著自己的責(zé)任。在我們的行業(yè)里，列車的安全運行，是保證乘客生命財產(chǎn)安全與國家財產(chǎn)安全的首要條件，而我們肩負(fù)的對列車軸溫探測，防止列車切軸而造成脫軌事故是工作的重中之重，我們不能有絲毫的馬虎。今年的貨車事故，造成中斷行車3小時45分，構(gòu)成鐵路交通b類事故；11.15的客車脫軌事故，直接造成了xx萬元的損失……我們應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，把工作做細(xì)做實，確保列車運行安全和人身安全。
身為一名鐵路人，我們的使命意味著奉獻(xiàn)。東風(fēng)吹，戰(zhàn)鼓雷，我們出勤不怕累。數(shù)不清多少個雷鳴閃電的日子，多少大雨滂沱的日子，多少寒風(fēng)凌烈的日子，多少烈日當(dāng)空的日子…我們奔跑于鐵路第一線，放棄了多少和愛人孩子相處的親情時刻，放棄了多少常回家看看的時機(jī)。我們24小時待命，接到監(jiān)測中心的報故障號碼，就馬上要動身到探測站進(jìn)行搶修任務(wù)。在我們的工作中，又好又快地完成搶修任務(wù)是我們的，無私奉獻(xiàn)是我們的追求，為列車的安全運行我們無怨無悔。
身為一名鐵路人，愛崗敬業(yè)是我們的宗旨，爭當(dāng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員是我們的目標(biāo)，我為我身為鐵路人而自豪，社會在日新月異的進(jìn)步，也在不斷的變化，而永久不變的是我對鐵路事業(yè)的那份熱情和執(zhí)著的追求。
生命對每個人只有一次，而青春則是人生中最珍貴的一段，我堅信，流星雖然短暫，但在他劃過夜空的那一剎那，已經(jīng)點燃了最美的青春。讓我們乘著鐵路大開展的東風(fēng)，順著創(chuàng)先爭優(yōu)的大潮，秉著爭當(dāng)四優(yōu)黨員的信心，讓自己的青春在鐵路運輸事業(yè)上無怨無悔的燃燒！讓胸前的黨徽閃閃發(fā)光！
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇二十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
帶著叮囑、帶著激情、懷揣夢想，20xx年9月我進(jìn)入中鐵四局集團(tuán)一公司xx鐵路第一項目經(jīng)理部，我知道這是我的另一個家，我要在這開始我新的人生之旅。
剛剛從學(xué)校畢業(yè)出來的我，站在皖西六安這塊大別山區(qū)，我激動地說：我來了，帶著我的青春，帶著我的激情，帶著我的夢想來了。在如火如荼的xx建設(shè)工地上，我除了深深感受到皖六安大別山區(qū)是個革命老根據(jù)地的真摯熱情外，更感受到了參建xx鐵路，設(shè)計等級高、工程量大，xx鐵路時速200km，預(yù)留250km，是我國第一條高速鐵路，超過以往任何一條鐵路線施工標(biāo)準(zhǔn)的這樣一條高速鐵路的榮譽感和自豪感。作為中鐵建設(shè)的一家企業(yè)，我更明白了企業(yè)的雄厚實力，正以飽滿的熱情站立在中國同行建筑行業(yè)的前列，以及自己肩上的任務(wù)和使命。
記得初來工地之時，給我年輕的心靈帶來巨大震撼和深遠(yuǎn)影響力的是有幸參加了項目部黨工委組織“客運專線黨旗紅，中鐵四局爭先鋒”主題系列活動，在莊嚴(yán)的黨團(tuán)突擊隊旗幟下、在宏偉壯觀的橋墩下，我心潮澎湃，激情蕩漾，我立誓：從那一刻起，用我有生的時光，與企業(yè)同呼吸、共命運、伴隨企業(yè)一起成長的信念，揮汗在xx，拼搏在xx，立功在xx的決心在我心中已經(jīng)長成大樹。
命運讓我的思緒飄飛了很久，寂靜的夜晚我躺在床上燃起了思索之燈，心潮澎湃了很久。當(dāng)我拿著工作證報到的時候，就意味著我踏上了一艘船，從此這艘船的命運就和我的命運牢牢地聯(lián)系在一起。企業(yè)是船，我就是水手，讓船乘風(fēng)破浪，安全前行，是我不可推卸的責(zé)任。對每個員工來說，與企業(yè)共命運永遠(yuǎn)都是每個人的神圣職責(zé)。如果我對工作不負(fù)責(zé)任，這艘船，也許就會因為我的失職而沉入大海，所有的人都將因為我而葬身魚腹。因此，任何時候，我都應(yīng)該和船上的每個人同舟共濟(jì)，無論遇到什么情況，我都應(yīng)該負(fù)起責(zé)任來，與企業(yè)共命運，全心全意做好自己的工作。
我問自己：企業(yè)現(xiàn)在正在做什么，需要我做什么，以后將要做什么？很快我就找到了答案，那就是：企業(yè)正處在改革發(fā)展的浪尖上，企業(yè)正大規(guī)模地擴(kuò)大經(jīng)營范圍，企業(yè)在前不久公布的福布斯榜上榮膺世界企業(yè)和世界品牌雙五百強(qiáng)，這是幾代中鐵人魂牽夢繞的榮耀，這是幾代中鐵人奮力拼搏的成果，這是幾代中鐵人辛苦打下的堅實基業(yè)，祖輩的付出不能白費，這就需要我們青年一代，企業(yè)發(fā)展的接班人，企業(yè)發(fā)展的中堅力量忠于企業(yè)、誠信守責(zé)、無私奉獻(xiàn)、奮力拼搏，讓自己火熱的青春熔鑄在企業(yè)發(fā)展壯大中，在競爭日益激烈的今天，確保四局中鐵排頭兵地位，穩(wěn)坐世界企業(yè)五百強(qiáng)。
找到了答案，帶著雄心壯志，投入到了工作中，投入到新的生活環(huán)境中。作為工作上的新人，必定在一個平凡的崗位上，也許有人會說，我的崗位太平凡了，就是做得再好也不會有突出貢獻(xiàn)，也不會有人欣賞，更何況作為一名女孩子。但是我從工作的第一天就本著立足網(wǎng)崗位，迅速實現(xiàn)崗位成才的要求約束自己，正確認(rèn)清自己的崗位職責(zé)，做到愛崗敬業(yè)，在平凡的崗位上做出不平凡的事情來，作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來的學(xué)生，我珍惜每一次工作鍛煉的機(jī)會，雖然我只是一名普通的試驗員。
地上事，所以早就做好了吃苦的準(zhǔn)備，努力把每件事都做得更好，所以也不覺得特別的累；甜，在這里，初來乍到，一切都是新奇的，面對這投資上億的中國第一條客運專線，其涵蓋特大及大中橋14座共10135。72延米，其中特大橋4座8363。89延米，涵洞118座共2560。46橫延米，耐久性混凝土19萬方，路基斷面土石方共312萬方，可想而知的工作量是多么的龐大。
特別在工作伊始，工地建點的時候，人員少、工作雜、業(yè)務(wù)多，我被委任身兼數(shù)職，同時扮演內(nèi)業(yè)和外業(yè)的角色，在繁忙的工作中鍛煉自己，磨練自己，遇到一些不懂的地方就向同事們及主任請教，并配合主任完善和規(guī)劃了試驗工作管理辦法及各項試驗的操作規(guī)程等各種上墻制度，并同編制了和等對試驗室的各項工作開展都具有非常指導(dǎo)意義的工作手冊。同時，還在xx全線上我們經(jīng)理部試驗室是第一個申報的項目部，被集團(tuán)公司、監(jiān)理單位及業(yè)主審查通過，并給予了很高的評價。
收集信息，最終編制了從技術(shù)上指導(dǎo)施工，從管理上規(guī)范現(xiàn)場。這樣以來我就可以把在學(xué)校所學(xué)的一些理論知識實踐于施工現(xiàn)場、從而服務(wù)現(xiàn)場。白天要深入工地去了解現(xiàn)場施工作業(yè)情況，開具現(xiàn)場施工配合比參加混凝土檢測、抽樣做試件，而晚上加班加點做試驗整理內(nèi)業(yè)資料，第二天一早得及時的把它報給監(jiān)理簽字驗收，為進(jìn)行下道施工工序提供了有力保障。
在“迎七一、保鋪架、創(chuàng)國優(yōu)”大干120天活動中和迎檢鐵道部、上海局、xx公司等信譽評價期間，工作加班加點甚至有時會通宵達(dá)旦已經(jīng)成了我每天生活的一門必修課，幾個月后，體重從原來的110多斤，降到了100斤，那身材被我們宿舍的姐妹羨慕不已：苗啊！你每天晚上都加班那么晚回來怎么搞的這么“苗條”啊，不過看你的“顏色”不是很好看，你看你眼睛都快成“熊貓眼”了，工作雖很重要，但是也要小心身體??！聽著姐妹的話，我只有默默地選擇微笑而去面對，可是心里卻有一種潸然淚下的感覺，因為在我的心中只有自己知道：生命永不言敗要與企業(yè)共命運，工作中我不愿拖后腿，就是苦一點，累一點，也要把今天的工作做好感覺過的比較充實值得，至使我所做的工作成績也在每每各級領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨檢查中，也終于得到了肯定的答案，我為我能作為一名試驗人員而自豪。我想不管以后的路多么的漫長辛苦和艱難，但是既然我已選擇“筑路人”工作的我就要抱著“干一行、愛一行”的職業(yè)道德和崇高信念伴隨企業(yè)走下去將會是無怨無悔，“英雄有淚不輕彈，袖里乾坤繪藍(lán)圖”因為我選擇了遠(yuǎn)方，因此我的腳步一定是腳踏實地，一定是星夜兼程。
此外，在工作期間，由于突出表現(xiàn)，被項目部黨委領(lǐng)導(dǎo)信任，被選拔擔(dān)任項目團(tuán)支部宣傳委員，我深知青年工作的重要性，緊緊結(jié)合項目部施工生產(chǎn)任務(wù)，采取各種青年朋友喜聞樂見的活動，帶動全項目部團(tuán)員青年的工作熱情，有效地促進(jìn)了項目部施工生產(chǎn)，得到了項目部領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)可。在抓好項目部青年團(tuán)員工作的同時，我積極探索與外協(xié)青年的溝通合作，利用青年志愿者日，帶領(lǐng)團(tuán)員青年，深入外協(xié)對伍，為新入場的外協(xié)青年進(jìn)行“送知識，送教育，夏送清涼，冬送溫暖”活動的同時，也對所有外協(xié)青年進(jìn)行“安全質(zhì)量意識教育”活動，讓大家深入理解安全質(zhì)量對施工單位的重要性。取得了很好的成效。在任職期間，尤其在業(yè)主和上級主管部門開展大干競賽評比中多次獲得全管段前三名的好成績，對企業(yè)的形象宣傳也起到了良好的效果。20xx年12月2日我們在支部大會上宣布成立“xx團(tuán)員青年突擊隊”。另外在集團(tuán)公司開展“客運專線黨旗紅、中鐵四局爭先鋒”特色主題黨建活動期間，我?guī)ьI(lǐng)了項目團(tuán)工委全體團(tuán)員積極配合項目部黨工委舉辦了“權(quán)為強(qiáng)企富工所用、爭當(dāng)廉潔勤政先鋒”集體簽名和“項目黨風(fēng)廉政示范點”揭牌儀式；舉行“迎七一、保鋪架、創(chuàng)國優(yōu)”誓師大會和“xx雙優(yōu)黨旗紅，客運專線創(chuàng)示范”授旗儀式等一系列主題活動。在社會引起了極大的好評，整個活動期間所申報的淠河總干渠特大橋和西寧聯(lián)絡(luò)線特大橋分獲集團(tuán)公司團(tuán)委“青年文明號工程”和“青年安全崗工程”。
歲月悠悠，時光荏苒，通過將近兩年的努力，我終于看到了自己的成長，我知道我已經(jīng)不是那個初出茅廬的見習(xí)生了，在我的努力下，我仔細(xì)研讀圖紙，將圖紙與現(xiàn)場施工相結(jié)合，不斷提升自己專業(yè)技術(shù)知識，提高自己的實際操作能力，遇到看不懂的，看錯的，項目部領(lǐng)導(dǎo)及同事總是給予極大的幫助和指導(dǎo)，終使工作步入正軌，有條不紊地開展工作的同時，注重技術(shù)知識的積累，為自己早日成為一名優(yōu)秀的工程試驗技術(shù)人員奠定了堅實的基礎(chǔ)。對于剛剛走上工作崗位的我，充滿了挑戰(zhàn)。
黨的十六屆三中全會上提出了新的治國方案：樹立科學(xué)發(fā)展觀，堅持發(fā)展才是硬道理，治企亦是如此，企業(yè)若想有好的發(fā)展，就需要提高發(fā)展質(zhì)量，需要我們青年把學(xué)習(xí)作為落實科學(xué)發(fā)展觀的重要手段，大力推行創(chuàng)造學(xué)習(xí)型企業(yè)，以學(xué)習(xí)求發(fā)展，快速實現(xiàn)自己的崗位成才，早日成為企業(yè)發(fā)展的棟梁。成為我向黨努力的方向，我在xx鐵路風(fēng)風(fēng)火火的建設(shè)中成長著，在錯綜蕪雜的困難中鍛煉提高著，我用自己的努力付出與汗水，書寫了一串扎實的足跡。我努力，因為我愛企，我知道企業(yè)是我的`根，是我賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。樹大生根，根深葉茂，唯有企業(yè)興旺了，我才能有更廣闊的發(fā)展空間和機(jī)會，我會將自己的抱負(fù)志向與企業(yè)命運緊緊相連，將自己的聰明才智與企業(yè)發(fā)展緊緊相連，將平凡的青春與企業(yè)美好的明天緊緊相連。
年的新人，但是奉獻(xiàn)對于任何人都不苛刻，還沒有長成參天大樹，我就先做一珠小草獻(xiàn)上抹抹新綠；還不能像海洋那樣用寬闊的胸懷擁抱百川，那就先做一條小溪為孕育我的土地捧上甘露；不能成為天之驕子，那就腳踏實地，持足本崗傳承四局精神，為企業(yè)的改革發(fā)展貢獻(xiàn)自己力量的踐行者吧！因為我是青春的擁有者，青春對于每個人只有一次；因為我是鮮花，汲取大地的精華，盡情綻放；因為我是雄鷹，插上青春的翅膀，與企業(yè)一起飛翔。
如果說公司是我們施展才華的天空，那么項目部就是我們青年人最可愛的家。作為一名合格的員工，必須有強(qiáng)烈的責(zé)任感和進(jìn)取心，“公司興則我興，項目好則我好”與公司共命運與項目共命運。企業(yè)的改革發(fā)展需要我們的沖鋒在前，火熱的生活需要我們奮力拼搏，我將以飽滿的熱情積極投身于改革的大潮中，立足本崗，建功xx，用青春閃光的音符，奏響生命的樂章！
建功xx做貢獻(xiàn)，崗位成才寫春秋我與企業(yè)共命運與項目共生存。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇二十一
以百分之百的細(xì)致、創(chuàng)百分之百的優(yōu)良。
百年大計、質(zhì)量第一。
科學(xué)管理、精心施工。
嚴(yán)格質(zhì)量、優(yōu)良出品。
樹立質(zhì)量法制觀念、提高全員質(zhì)量意識。
加強(qiáng)質(zhì)量教育、提高質(zhì)量意識。
安全第一、質(zhì)量為本。
質(zhì)量是企業(yè)的生命線。
以管理保質(zhì)量、以質(zhì)量保進(jìn)度、以進(jìn)度求效益。
精心組織、科學(xué)施工、爭創(chuàng)一流。
加大質(zhì)量管理力度、提高全員質(zhì)量意識。
科學(xué)管理、施工規(guī)范。
樹名牌意識、創(chuàng)精品工程。
完善質(zhì)量體系、強(qiáng)化工程質(zhì)量。
百年大計質(zhì)量先、安全生產(chǎn)記心間。
學(xué)習(xí)文化打基礎(chǔ)、技術(shù)能力勤鉆研。
尊紀(jì)守法好公民、做到“七不”講文明。
生命是個寶、健康最重要。
為己為家為國、安全必須牢記。
安全三個寶、上班莫忘了。
正確使用它、事故就少了。
攪拌投料按規(guī)定、鐵鍬勿伸料豆里。
工地小型機(jī)械多、要安漏電保護(hù)器。
接地接零裝置好、搬運斷電帶手套。
遵守規(guī)程不違章、由上而下有順序。
安全第一，預(yù)防為主。
遵章守紀(jì)，盡職盡責(zé)；
安全施工，規(guī)范操作；
堅守崗位，盡職盡責(zé)；
合理安排，精心施工；
履行節(jié)約，反對浪費；
鉆研業(yè)務(wù)，提高技能；
與時俱進(jìn)，再創(chuàng)輝煌；
遵守職責(zé)，嚴(yán)以律已；
團(tuán)結(jié)進(jìn)取，與時俱進(jìn)；
遵紀(jì)守法，禁賭禁黃；
科學(xué)管理，文明施工；
講究衛(wèi)生，美化環(huán)境；
與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新；
文明用語，真誠協(xié)作；
科學(xué)管理，合理安排；
合理安排，過程控制；
百年大計，質(zhì)量第一；
文明施工，優(yōu)化環(huán)境；
團(tuán)結(jié)進(jìn)取，真誠協(xié)作；
艱苦奮斗，發(fā)揚傳統(tǒng)；
愛護(hù)公物，人人有責(zé)；
團(tuán)結(jié)友愛，真誠協(xié)作；
艱苦奮斗，爭創(chuàng)一流；
勤學(xué)苦練，提高技能；
團(tuán)結(jié)進(jìn)取，嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實；
勤于思考，善于管理；
一人安全，全家幸福；
求實創(chuàng)新，優(yōu)質(zhì)高效；
兢兢業(yè)業(yè)，實事求事；
不搞特權(quán)，照章辦事；
安全在我心中，質(zhì)量在我手中；
以質(zhì)量求生存，以效益求發(fā)展；
以魯班精神，打造優(yōu)質(zhì)品牌工程。
用環(huán)保理念，建綠色文明工地；
品質(zhì)源于人品，精品出于精心；
安全隱患大于天，質(zhì)量責(zé)任重如山；
講文明禮貌，樹良好風(fēng)氣；
遵守規(guī)章制度，保護(hù)環(huán)境衛(wèi)生；
提高質(zhì)量意識，狠抓安全管理；
精心施工保質(zhì)量，消除隱患保安全；
精心施工建精品，與時俱進(jìn)創(chuàng)輝煌；
創(chuàng)新促發(fā)展，文明鑄輝煌；
隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山。
百年大計、質(zhì)量第一。
依法嚴(yán)格管理、確保質(zhì)量安全。
搞好質(zhì)量教育、增強(qiáng)質(zhì)量意識。
加強(qiáng)質(zhì)量管理、建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程。
從嚴(yán)管理、扎實工作、確保質(zhì)量。
廉潔高效建設(shè)優(yōu)質(zhì)交通工程。
質(zhì)量責(zé)任重于泰山，我為質(zhì)量挑起重任！
加強(qiáng)交通建設(shè)管理，確保工程建設(shè)質(zhì)量！
質(zhì)量是交通建設(shè)的靈魂和生命！
保證工程質(zhì)量，造福子孫后代！
爭創(chuàng)第一流，不搞“豆腐渣”！
建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程，創(chuàng)造優(yōu)良信譽！
精心設(shè)計是工程質(zhì)量的靈魂。
抓好廉政建設(shè)，建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程！
強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)口。
“再提高，上水平”，確保工程質(zhì)量和安全！
1、精心組織依靠科學(xué)嚴(yán)格管理優(yōu)質(zhì)高效建好xxx鐵路。
2、以全新建設(shè)理念全新建設(shè)管理體制全新管理方法組織xxx鐵路建設(shè)。
3、團(tuán)結(jié)協(xié)作奮力拼搏勇于奉獻(xiàn)優(yōu)質(zhì)高速建好xxx。
4、精心組織依靠科學(xué)嚴(yán)格管理建設(shè)世界一流鐵路。
5、創(chuàng)優(yōu)意識在我心中精品工程在我手中。
6、開工必優(yōu)一次成優(yōu)全面創(chuàng)優(yōu)確保國優(yōu)。
7、樹良好企業(yè)形象創(chuàng)一流精品工程。
8、建設(shè)形象工程提升企業(yè)品牌。
9、建優(yōu)質(zhì)工程樹千秋豐碑。
10、樹精品意識創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
11、以質(zhì)量求生存憑信譽謀發(fā)展。
12、建名牌工程創(chuàng)一流企業(yè)。
13、樹樣板創(chuàng)全優(yōu)奪金牌。
14、質(zhì)量是立足之本信譽是企業(yè)生命。
15、真抓實干百折不撓創(chuàng)建精品矢志不移。
16、今天的質(zhì)量明天的市場。
17、質(zhì)量展示職工素質(zhì)精品鑄就企業(yè)品牌。
18、一絲不茍鑄精品細(xì)微之處見精神。
19、精心施工創(chuàng)優(yōu)質(zhì)認(rèn)真操作求質(zhì)量。
20、用我們的承諾和智慧雕塑時代的精品。
22、重合同守信用維護(hù)企業(yè)好名譽精管理講科學(xué)塑造集團(tuán)新形象。
23、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)守信譽為集團(tuán)爭光精管理出效益為企業(yè)添彩。
24、精益求精建精品頑強(qiáng)拼搏爭上游。
25、精細(xì)施工建精品與時俱進(jìn)創(chuàng)輝煌。
26、樹中鐵二十五局形象創(chuàng)一流精品工程。
27、追求卓越樹企業(yè)信譽勇于跨越展25局風(fēng)采。
28、創(chuàng)建精品工程展示集團(tuán)風(fēng)采。
29、精心構(gòu)筑名牌工程打造25局品牌企業(yè)。
30、簡樸典雅為恒久良工名匠建精品。
31、頑強(qiáng)拼搏奮勇爭先奪金牌科學(xué)管理一絲不茍創(chuàng)國優(yōu)。
32、信譽和品質(zhì)同在質(zhì)量與生命共存。
1、xxxxx集團(tuán)向xxx人民問好。
2、xxxxx工程由xxxxx承建。
3、xxxxx在此施工給您帶來不便請多諒解。
4、青春和精品一起閃光光榮與夢想共同創(chuàng)造。
5、鐵兵精神鑄精品會戰(zhàn)××創(chuàng)金牌。
6、以人為本科技興企與時俱進(jìn)敢為人先。
7、以人為本管理創(chuàng)新產(chǎn)品一流業(yè)主放心。
8、攜手并進(jìn)爭創(chuàng)企業(yè)佳績同心同德共創(chuàng)美好未來。
9、科學(xué)管理銳意創(chuàng)新開拓奉獻(xiàn)爭創(chuàng)一流。
10、嚴(yán)謹(jǐn)創(chuàng)新高效求實合作友誼團(tuán)結(jié)奮進(jìn)。
11、謀發(fā)展強(qiáng)企業(yè)齊心協(xié)力重科技嚴(yán)管理開創(chuàng)未來。
12、營造和諧友愛甘于奉獻(xiàn)的企業(yè)文化建立科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)效率優(yōu)先的管理機(jī)制。
13、求真務(wù)實開拓創(chuàng)新誠信守法團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)。
14、勤奮學(xué)習(xí)與時俱進(jìn)銳意改革勇于創(chuàng)新。
15、誠信守法求信譽管理創(chuàng)新謀發(fā)展。
16、建一流企業(yè)爭行業(yè)第一。
17、服從監(jiān)理尊重業(yè)主科學(xué)管理精心施工。
18、創(chuàng)文明工地建精品工程。
19、施工生產(chǎn)當(dāng)先鋒管理創(chuàng)新當(dāng)尖兵。
20、抓管理保安全生產(chǎn)樹形象勤奉獻(xiàn)鑄精品工程美名傳。
21、安全是保障質(zhì)量是形象速度是風(fēng)貌效益是目標(biāo)。
22、誠信創(chuàng)新永恒精品人品同在。
23、華南勁旅勇當(dāng)先鋒修路架橋利在千秋。
24、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)合武鐵路高水平展現(xiàn)鐵軍風(fēng)采。
25、舉公司之力科學(xué)管理建合武集員工智慧晝夜鏖戰(zhàn)創(chuàng)精品。
26、金戈鐵馬戰(zhàn)合武鐵軍雄姿耀皖西。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇一
鐵路民警作為保衛(wèi)鐵路安全的守護(hù)者，肩負(fù)著維護(hù)鐵路秩序、保障旅客安全的神圣使命。在崗位上，我們時刻保持警惕，嚴(yán)密監(jiān)控車站、車廂和旅客，杜絕一切違法犯罪行為的發(fā)生。每當(dāng)大批旅客涌入車站，我們的工作壓力可想而知。但正是這種工作壓力，激發(fā)了我們內(nèi)心深處的責(zé)任感。我們深知，只有做好自己的崗位工作，才能保障旅客們的平安順利出行。因此，我們時刻保持警醒，主動向旅客提供幫助，并積極配合其他部門，共同維護(hù)鐵路的安全穩(wěn)定，讓旅客真正感受到安全與溫暖。
二、秉公執(zhí)法，揪出違法行為。
愛崗敬業(yè)的鐵路民警，不僅要維護(hù)秩序，更要嚴(yán)格執(zhí)法，做到公正無私。在日常執(zhí)勤中，我們經(jīng)常遇到各類違法行為，如盜竊、騙取車票、欺行霸市等。面對這些違法行為，我們始終秉持著法律的平等與公正，堅決行動起來。我們既要了解并掌握相關(guān)法律法規(guī)，又要學(xué)會運用法律手段，將違法犯罪行為繩之以法。其中，我們重點打擊接送違法人員使用假證、毆打鐵路工作人員、惡意逃票等行為，以助推鐵路安全發(fā)展。
三、細(xì)心服務(wù)，溫暖旅客心。
鐵路民警不僅是執(zhí)法者，更是旅客的守護(hù)神。我們在平時工作中，要時刻關(guān)注旅客的需求，并提供細(xì)致入微的服務(wù)。在高峰期，我們主動協(xié)助旅客找尋購票、辦理手續(xù)的窗口，為他們節(jié)省時間。在突發(fā)突降、延誤等特殊情況下，我們第一時間出現(xiàn)在現(xiàn)場，穩(wěn)定旅客的情緒，提供必要的信息。同時，我們還注意觀察老人、孩子、女性等弱勢群體，及時伸出援手，幫助他們順利出行。這種體貼入微的服務(wù)，讓旅客們感受到了鐵路民警的關(guān)懷和溫暖。
四、堅守崗位，回報社會。
鐵路民警擔(dān)負(fù)著保護(hù)社會與國家財產(chǎn)的重要任務(wù)。在日常工作中，我們要時刻保持警惕，嚴(yán)密監(jiān)控全局。當(dāng)發(fā)生火車車輛故障、列車交會、突發(fā)事件等情況時，我們立即展開應(yīng)急處置，確保旅客的安全。同時，我們還要加強(qiáng)與其他安全部門的協(xié)作，齊心協(xié)力共同維護(hù)鐵路的安全穩(wěn)定。追求卓越是我們的追求，我們把崗位、職責(zé)和使命融為一體，以實際行動回報社會，回饋給人民的關(guān)心和深情。
五、持續(xù)學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)取。
作為鐵路民警，我們深知知識的重要性。為了更好地履行職責(zé)，我們不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)取。我們要深入學(xué)習(xí)國家的法律法規(guī)，不斷提高自己的法律素養(yǎng)和執(zhí)法能力。同時，我們還要加強(qiáng)技能培訓(xùn)，提高自己的安全防范和應(yīng)急處置能力。此外，關(guān)注社會動態(tài)、了解新興犯罪手段也是我們必備的應(yīng)對能力。只有不斷學(xué)習(xí)，我們才能隨時應(yīng)對各種復(fù)雜的口岸安全形勢，保障國家邊境的安全。
在鐵路民警的工作中，我們盡最大努力體現(xiàn)了愛崗敬業(yè)的精神。我們始終保持責(zé)任感與使命感，時刻關(guān)注旅客的需求，堅持公正執(zhí)法，服務(wù)旅客，維護(hù)鐵路的安全穩(wěn)定。只有不斷學(xué)習(xí)與進(jìn)取，我們才能更好地完成自己的使命和責(zé)任。鐵路民警的愛崗敬業(yè)精神將一如既往地傳承下去，為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇二
鐵路工人作為維護(hù)鐵路交通運輸安全的重要力量，在日常工作中，一直秉持著“愛崗敬業(yè)”的精神。他們承擔(dān)著巨大的工作壓力，但仍然能夠兢兢業(yè)業(yè)地完成每一項任務(wù)，他們是鐵路交通安全的守護(hù)者。以下是我對鐵路工人“愛崗敬業(yè)”一詞的理解和感悟。
第二段：“愛崗”的內(nèi)涵。
愛崗是一種工作態(tài)度，是對自己所在的工作崗位及其職責(zé)的關(guān)注和熱愛。鐵路工人對自己的工作崗位非常重視，將個人任務(wù)的完成視為責(zé)任，奉行一心一意為鐵路出行保駕護(hù)航的信念。他們不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識，提高專業(yè)技能，與時俱進(jìn)，不斷提高自己的工作能力，為創(chuàng)造更好的工作成績而不斷努力。
第三段：“敬業(yè)”的內(nèi)涵。
敬業(yè)是一種職業(yè)精神，是對自己的職業(yè)以及職業(yè)所代表的社會價值的尊重和重視。鐵路工人對自己從事的鐵路交通運輸事業(yè)充滿敬畏和感激之情，他們時刻把工作崗位看作是自己服務(wù)社會以及保障人民出行的責(zé)任，不斷追求自我完善和進(jìn)步，才能確保每個車站與每個鐵路線路的安全、暢通和有效運營。
在實踐工作中，“愛崗敬業(yè)”的理念不斷地被鐵路工人所踐行和表現(xiàn)。在艱苦的工作環(huán)境中，無論是嚴(yán)寒酷暑、高空作業(yè)、心理壓力和重大責(zé)任，他們總能準(zhǔn)確快速地應(yīng)對各類突發(fā)情況和事件，妥善保護(hù)鐵路安全運營。他們敢為人先，勇于創(chuàng)新，懂得尊重差異，發(fā)掘潛能，贏得了廣大客戶和公眾的信任和贊譽。
第五段：“愛崗敬業(yè)”對鐵路工人的意義。
“愛崗敬業(yè)”的精神是鐵路工人在工作中堅守的信仰，不僅提高了工作者的素質(zhì)、能力和信心，也凸顯了鐵路事業(yè)的價值和意義。促進(jìn)了鐵路安全交通事業(yè)的高速發(fā)展，讓鐵路工人更加認(rèn)識到自己在社會和人民心目中的重要性，激發(fā)出更多的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。我們應(yīng)該向“愛崗敬業(yè)”的鐵路工人學(xué)習(xí)，樹立素質(zhì)意識、建立職業(yè)精神，勇挑重?fù)?dān)，以更快的速度、更好的狀態(tài)，為鐵路交通事業(yè)發(fā)揮更大的作用。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇三
12月分為醫(yī)院“愛崗月”，近日，為營造醫(yī)院良好的工作環(huán)境和氛圍，提高員工工作責(zé)意識和奉獻(xiàn)精神，醫(yī)院組織了一場由黨支部李書記主講的“愛崗敬業(yè)”講座。李書記通過理論聯(lián)系實際的方式，運用自身鮮活的實例——《山泉》一集中某些“插曲”和幽默風(fēng)趣的言語為我院員工獻(xiàn)上了寶貴的一課。闡述了如何做一個愛崗敬業(yè)的好員工。
我作為一個剛從醫(yī)學(xué)院校畢業(yè)的醫(yī)學(xué)生而言，只是一個“初出茅廬”，談不上經(jīng)驗，只有不怕“苦”的去努力工作，熱愛自己的崗位，熱愛職業(yè)性質(zhì)，要有積極的工作態(tài)度才能“老馬識途”。從某種意義上講，“勇氣”比經(jīng)驗更重要，“要有經(jīng)驗，要有技術(shù)，更要有勇氣?！彼晕乙獝蹗従礃I(yè)，對于我來說，經(jīng)驗是初出茅廬的多了個不怕“苦”的總結(jié)。面對困難、新問題，或者說是沒有經(jīng)驗可循，或者原有經(jīng)驗成為一種無形的牽絆，這時勇氣成為成敗的關(guān)鍵。這里，“初出茅廬”不怕“苦”，不僅指年輕、沒有經(jīng)驗，更重要的是指一種敬業(yè)的精神狀態(tài)。不拘泥常規(guī)，不畏首畏尾，大膽進(jìn)取，努力工作，不斷學(xué)習(xí)，不斷更新，果斷的出手，這種勇氣就是初出茅廬的不怕苦。
人生中總有一些困難是無法回避的，無論是在工作中還是生活中。與其逃避，不敢大膽地面對現(xiàn)實，不如狠下一條心，一鼓作氣，充實自己、完善自己，踏踏實實的去做好自己的工作，真正做到干一行、愛一行、專一行。正如《山泉》一集中“軍旅回首”、“學(xué)習(xí)追懷”等篇幅中某些“插曲”，從當(dāng)兵、分兵到提干、最后到當(dāng)“長”字輩，原本自己不想從軍的他，陰差陽錯踏上了軍旅，路途艱辛，有過放棄，但是他不怕苦，最后以“我愛穿軍裝”與“與電腦結(jié)緣”表達(dá)自己對軍旅生活的豪邁情懷、軍旅工作的愛崗敬業(yè)精神以及軍旅中學(xué)習(xí)的持之以恒。從“枕邊教子”到“陪兒子復(fù)習(xí)”體現(xiàn)作為一個父親望子成龍的心態(tài)，正所謂教子有方。從“國稅逼我學(xué)電腦”到“那盒湄窖酒”表現(xiàn)出主人在棄軍從政后工作的不斷進(jìn)取及工作的一派政風(fēng)，低調(diào)做人、正直辦事。以上事例，軍旅生活、棄軍從政、教子有方等等真所謂“干一行、愛一行、專一行”。
愛崗敬業(yè)是一種職業(yè)道德，每個人從事的崗位可能不同，但是真正履行好崗位職責(zé)并不容易。要想做到愛崗敬業(yè)，首先要不斷學(xué)習(xí)，自覺提高崗位技能和業(yè)務(wù)素質(zhì)。要有終身教育的理念。未來的職業(yè)競爭不是看你的學(xué)過多少知識而是看誰的知識更新的快速。檢驗?zāi)闶欠衲軇偃芜@份工作不是看你是否掌握工作必需的基本知識和技能而是看你在這個崗位上能否在熟知基本知識和技能的基礎(chǔ)上自我發(fā)展、自主創(chuàng)新。愛崗敬業(yè)要從小事做起，從點滴做起，從現(xiàn)在做起，工作能夠豐富我們的思想，增進(jìn)我們的智慧，鍛煉我們的意志，發(fā)展我們的才能，培養(yǎng)我們的人格。不管身處在何種崗位，都要不斷學(xué)習(xí)，不斷創(chuàng)新，充實自己、完善自己，踏踏實實的去完成自己的工作任務(wù)。
我認(rèn)為，敬業(yè)首先要對工作充滿熱情，這是敬業(yè)前提。我們欣賞那些對工作充滿滿腔熱情的人，欣賞那些將工作中奮斗、拼搏看作人生的快樂和榮耀的人。如果你不能使自己全身心地投入到工作中去。敬業(yè)要追求完美，這是敬業(yè)的關(guān)鍵。完美雖然是一種理想主義狀態(tài)，但正是這種理想，會點燃你前進(jìn)道路上的燈塔。追求完美，就是要做好每一件點滴之事，是所謂細(xì)節(jié)決定與成敗。敬業(yè)還要講求奉獻(xiàn)，這是敬業(yè)的根本。但是如果沒有奉獻(xiàn)精神，一味地索取，敬業(yè)就成了空談。
作為一個“初出茅廬”的我只有不怕“苦”才能真正的“老馬識途”。來醫(yī)院工作已經(jīng)近半年的時間了，也許時間可能會磨滅一個人的意志力。對于我的工作時不時的會有那么一點點“抱怨”，“好忙啊!”“沒時間!”甚至是“累”，不過聯(lián)系實際，“初出茅廬”我不怕“苦”。既然選擇從醫(yī)我就應(yīng)堅持。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇四
鐵路是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)，而鐵路工人是鐵路事業(yè)不可或缺的重要組成部分。正是憑借著鐵路工人的辛勤付出，才能夠保障鐵路運輸?shù)捻樌涂蛻舻陌踩Ｗ鳛殍F路工人，必須具備一種“愛崗敬業(yè)”的態(tài)度才能夠為鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路工人在工作中所承擔(dān)的責(zé)任非常重大。他們必須時刻保持警惕，嚴(yán)格遵循鐵路安全管理規(guī)定，確保鐵路運輸?shù)陌踩?。在繁忙的列車進(jìn)出站的工作中，鐵路工人需要密切配合，精益求精，使得每一列車的進(jìn)出站都能夠保障客戶的安全。為了達(dá)到這個目標(biāo)，鐵路工人需要付出辛勤的勞動，要在各種惡劣的天氣和環(huán)境下承擔(dān)責(zé)任。他們需要時刻保持自己的職業(yè)責(zé)任感，為鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
鐵路工人不僅需要具備執(zhí)著的職業(yè)責(zé)任，還需要具備較高的職業(yè)素養(yǎng)。職業(yè)素養(yǎng)包括誠實守信、敬業(yè)愛崗、團(tuán)結(jié)合作、主動創(chuàng)新等幾個方面。首先，鐵路工人必須具備誠實守信的品質(zhì)，不能放棄職業(yè)道德原則，對客戶負(fù)責(zé)，尊重法律法規(guī)，和所有的利益相關(guān)者保持良好的業(yè)務(wù)關(guān)系。其次，敬業(yè)愛崗是鐵路工人不可或缺的素養(yǎng)。愛崗敬業(yè)的鐵路工人有著堅定的職業(yè)信仰和使命感，熱愛自己的工作，投身于鐵路事業(yè)，為鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展不懈努力，這也是實現(xiàn)職業(yè)價值的一種途徑。團(tuán)結(jié)合作是鐵路工人必不可少的職業(yè)素養(yǎng)。鐵路運輸工作的協(xié)調(diào)、配合和合作至關(guān)重要。最后，主動創(chuàng)新則是鐵路工人需要具備的重要素養(yǎng)。他們需要不斷學(xué)習(xí)新知識，鍛煉自己的思維能力和創(chuàng)新能力，以適應(yīng)不斷變化的鐵路運輸環(huán)境，為鐵路運輸事業(yè)帶來更多的創(chuàng)新和變革。
鐵路工人的職業(yè)精神包括堅定的信念、自律、勤奮和高效率。在鐵路運輸中，事件和突發(fā)情況時常發(fā)生，只有具備堅定的信念才可以妥善處理，切實保障鐵路運輸?shù)陌踩Ｍ瑫r，鐵路工人需要遵守嚴(yán)格的規(guī)章制度和工作紀(jì)律，自律是鐵路工人重要的職業(yè)精神。此外，勤奮和高效率也是鐵路工人的職業(yè)精神之一。鐵路工人需要不斷地加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)技能和優(yōu)化工作流程，保持高效率的工作狀態(tài)。
第五段：結(jié)語。
“愛崗敬業(yè)”是鐵路工人的一種職業(yè)精神和素質(zhì)，對于鐵路事業(yè)的發(fā)展具有重要意義。作為鐵路工人，我們有責(zé)任和義務(wù)履行好自己的職責(zé)，以高度的職業(yè)責(zé)任和素養(yǎng)來保障鐵路運輸?shù)陌踩统掷m(xù)發(fā)展。通過“愛崗敬業(yè)”的態(tài)度和精神，鐵路運輸事業(yè)將得到長遠(yuǎn)的發(fā)展，為我國經(jīng)濟(jì)的繁榮和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇五
繼對比學(xué)習(xí)公司韓總強(qiáng)調(diào)的“愛崗敬業(yè)，做崗位主人”講話精神和“兩精”工作治理要求后，通過認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的相關(guān)運動要求，我深刻認(rèn)識到愛崗敬業(yè)不僅是一種習(xí)慣，一種責(zé)任，本質(zhì)上更是一種積極的生活方法。通過開展一系列“愛崗敬業(yè)，爭做崗位主人”的大討論學(xué)習(xí)運動，具體來說，有以下幾點：
愛崗敬業(yè)既是社會和企業(yè)成長對個人的要求，也是員工最基礎(chǔ)的職業(yè)操守。首先淺談我對“愛崗敬業(yè)、做崗位主人”的理解?！皪彙奔礊槠脚_，是個人生存成長的根基，更是發(fā)揮才華的舞臺，沒有平臺就無從談起生存和代價;“業(yè)”是指專業(yè)技能和治理經(jīng)驗，只有具備足夠的技能和經(jīng)驗，才有才能干好事業(yè)，爭取到更高的平臺;“主人”是家庭成員，對應(yīng)崗位上要求我們像是熟悉家里一樣熟悉工作情況，例如：管線散布、設(shè)備狀況、設(shè)施部署要了若指掌，日常工作要有紀(jì)律、有計劃推進(jìn)，不必要他人耳提面命的指派便可主動完成。
羅賓斯曾說“勝利與其說是取決于人的能力，不如說取決于人的熱情”。抓好車間內(nèi)部及外委步隊的思想教導(dǎo)，以黨員先鋒崗為根基，推進(jìn)員工自覺主動“爭當(dāng)崗位主人”的思想晉升，施展主人翁意識，將本職工作做實、做細(xì)、做精、做優(yōu)。正直態(tài)度、盡職盡責(zé)，盡力創(chuàng)造效益，實現(xiàn)自我代價，推動企業(yè)的提高與成長;同樣，企業(yè)要成長，也必要員工的愛崗敬業(yè)，在崗位上施展本身的供獻(xiàn)，為企業(yè)成長添磚加瓦。個人也要增強(qiáng)本身的危機(jī)感和責(zé)任感，正直個人職業(yè)態(tài)度，推動社會、行業(yè)、企業(yè)和個人的成長。
正如討論會上人人所言：“崗位主人”便是以企為家，以盡心盡責(zé)為使命;便是我的崗位我酷愛，我的工作保質(zhì)保量?！皭蹗従礃I(yè)”的前提就得明確本身的崗位職責(zé)，只有明確了職責(zé)，能力明確往后的工作偏向。越來越強(qiáng)烈的社會競爭，要求企業(yè)從制度、人員、治理上增強(qiáng)企業(yè)的競爭力，而企業(yè)的所有競爭力中，最為核心的便是企業(yè)人員的綜合素質(zhì)。所以，要增強(qiáng)企業(yè)在社會競爭中的優(yōu)勢，企業(yè)員工必須要勤奮學(xué)習(xí)，賡續(xù)朝上提高，賡續(xù)總結(jié)，進(jìn)步綜合素質(zhì)，這是企業(yè)和崗位對員工的一貫要求。“愛崗敬業(yè)”要求員工學(xué)習(xí)與工作相關(guān)的所有專業(yè)知識和綜合知識。并在實踐中逐一落實，為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)利益。只有這樣，我們能力圓滿完成企業(yè)和崗位對本身的要求;只有這樣，企業(yè)和員工能力在社會競爭浪潮中生存和成長。
現(xiàn)場生產(chǎn)任務(wù)繁雜，往往必要多人的相互協(xié)作能力完成，常常性深入一線現(xiàn)場，增強(qiáng)與員工的溝通交流，處置懲罰好管與理的關(guān)系至關(guān)緊張。以事管人，嚴(yán)格執(zhí)行高標(biāo)準(zhǔn)潔凈文明工廠創(chuàng)建，通過一日一查一通報，增強(qiáng)歷程管控，通過“一周一專項一晉升”逐步整改晉升每一個脆弱點，做好治理人員的引導(dǎo)工作。提倡“教”、“罰”相結(jié)合，以教為主的治理方法，愛職工如家人，讓人人感想感染到治理的需要性，自覺愉快的屈服治理。
車間要繼承狠抓班組治理工作，一是班組交接班規(guī)范化、細(xì)化“十交五不交”落實到位;二是班中治理嚴(yán)格執(zhí)行“兩精”理念，精心操作，并引導(dǎo)職工主動履行崗位職責(zé)，主動辦理崗位問題，做到崗位問題不上交、不移交第一光陰妥善處置。三是抓好培訓(xùn)工作，監(jiān)督培訓(xùn)計劃的執(zhí)行包管培訓(xùn)課時。培訓(xùn)內(nèi)容的務(wù)實，與生產(chǎn)崗位密切相關(guān)。培訓(xùn)方法的立異，每名員工輪流授課，同時晉升本身業(yè)務(wù)程度。四是增強(qiáng)自身的誠信治理，果斷杜絕“在現(xiàn)場治理操作中呈現(xiàn)說一套，做一套”的現(xiàn)象，杜絕“在領(lǐng)導(dǎo)面前說一套，做一套”的做法。做到誠信待人，誠信操作，誠信治理。
以上是我對“愛崗敬業(yè)，爭當(dāng)崗位主人”大討論運動的幾點心得。企業(yè)的來日誥日便是員工的將來，不心急，不埋怨，不斤斤計較得失回報。學(xué)會在責(zé)任面前學(xué)會承擔(dān)，在艱苦面前學(xué)會堅持，在盼望面前學(xué)會支付，酷愛并享受本身的事業(yè)，始終以最飽滿的精神狀態(tài)和最正直的工作態(tài)度死守崗位，真正做到愛崗敬業(yè)、做崗位主人!
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇六
近年來，隨著中國鐵路事業(yè)的突飛猛進(jìn)發(fā)展，鐵路民警作為鐵路安全保障的中堅力量，肩負(fù)著維護(hù)鐵路交通秩序和旅客安全的重任。為了更好地履行使命，鐵路民警們始終保持著愛崗敬業(yè)的態(tài)度。在工作中，他們不辭辛勞、無私奉獻(xiàn)，兢兢業(yè)業(yè)，將心得體會交流分享，不斷提高自己的工作技能和綜合素質(zhì)。以下將通過五段式文章，闡述鐵路民警對于愛崗敬業(yè)的心得體會。
工作的愛與熱情是做好工作的基礎(chǔ)，鐵路民警深知這一點。無論是在炎熱的夏日還是寒冷的冬季，他們都始終將工作擺在第一位，不辭辛勞地守護(hù)著數(shù)千萬旅客的平安出行。在平時的執(zhí)勤中，他們始終保持敬業(yè)的態(tài)度，對待每一個旅客都保持友好和耐心的態(tài)度；在節(jié)假日和春運期間，他們更是冒著嚴(yán)寒和疲勞值守列車，確保旅客能夠安心回家。正因為他們對工作的熱愛，才能夠在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績。
鐵路民警工作的復(fù)雜性和困難性不言而喻，因為鐵路交通系統(tǒng)龐大、復(fù)雜，民警們守護(hù)的范圍廣闊。然而，正是鐵路民警對工作抱有一顆投入的心態(tài)，才能夠保持高度的警覺和對職責(zé)的堅守。在執(zhí)勤過程中，他們時刻保持警覺，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對各種突發(fā)情況；在平時的工作中，他們嚴(yán)格按照規(guī)章制度，始終保持高度的工作效率。無論是面對違法行為還是處理突發(fā)事件，鐵路民警們都能夠沉著應(yīng)對，穩(wěn)妥處理，確保列車運行和旅客的安全。
鐵路民警們始終以追求卓越的精神，提升自身的工作能力和專業(yè)素養(yǎng)。面對復(fù)雜的職責(zé)和技術(shù)要求，他們主動學(xué)習(xí)各類法律法規(guī)和操作技能，不斷提高自己的綜合能力。他們積極參加各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)和演練，不斷豐富自己的工作經(jīng)驗和專業(yè)知識。在日常工作中，他們勇于創(chuàng)新，不斷總結(jié)經(jīng)驗，推動工作的規(guī)范化和科學(xué)化。正是有了這種追求卓越的精神，鐵路民警們才能不斷提升自己的工作能力，為鐵路安全事業(yè)作出更大的貢獻(xiàn)。
鐵路民警無論在平時的執(zhí)勤還是應(yīng)對突發(fā)事件，都需要緊密的團(tuán)隊合作。只有具備良好的溝通和合作能力，才能夠在事故和突發(fā)事件中迅速應(yīng)對，確保萬無一失。鐵路民警們始終保持團(tuán)隊合作的精神，嚴(yán)格配合、互相協(xié)助，形成了高效率、高質(zhì)量的工作模式。他們充分發(fā)揮個人優(yōu)勢，并且及時溝通、分享信息，共同面對挑戰(zhàn)并找到解決問題的最佳途徑。正因為有了團(tuán)隊合作的精神，鐵路民警們才能夠做到及時高效地處置緊急事件，確保旅客的安全和列車的正常運行。
鐵路民警工作的專業(yè)性和要求性不亞于其他職業(yè)，因此，專業(yè)精神對他們來說至關(guān)重要。在執(zhí)勤中，民警們不僅要有良好的身體素質(zhì)，更需要具備執(zhí)法常識、技能和應(yīng)急處置等專業(yè)能力。他們只有具備優(yōu)秀的專業(yè)素養(yǎng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，才能夠做到讓旅客安心、讓社會放心。鐵路民警們時刻保持專業(yè)精神的堅守，不斷提高自身的專業(yè)技能和做事的標(biāo)準(zhǔn)，不斷創(chuàng)新工作方法和手段。正是因為有了這種專業(yè)精神，鐵路民警們才能夠履行好鐵路安全保衛(wèi)的職責(zé)，為廣大旅客提供更加安全便捷的鐵路出行服務(wù)。
總結(jié)：
鐵路民警愛崗敬業(yè)，不僅僅是一種職業(yè)觀念，更是一種責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。他們以熱愛工作、投入工作、追求卓越、團(tuán)隊合作和專業(yè)精神為指引，始終保持高度的工作熱情和責(zé)任心，守護(hù)著廣大旅客的平安。他們傾注了辛勤的汗水和智慧，用實際行動彰顯了鐵路民警的愛崗敬業(yè)和奉獻(xiàn)精神。值得稱贊和崇敬的是，正是這些普通崗位上的不平凡人，為我們的生活出行保駕護(hù)航，讓我們敬佩不已。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇七
鐵路工人是貫徹國家發(fā)展的體系之一，對國家和人民有著不可替代的貢獻(xiàn)。今天，我來談?wù)勮F路工人的愛崗敬業(yè)心得體會。
鐵路工人具有高度的愛國主義和社會主義意識，他們深知鐵路建設(shè)對國家的重要性。每一個工人都能體會到自己所從事的工作對國家和人民的貢獻(xiàn)，因此，他們的愛國情懷是毋庸置疑的。即使面對繁重的工作和辛苦的勞動，他們都能保持積極的態(tài)度，堅定自己的信念。
鐵路工人的職業(yè)精神是他們成就卓越的關(guān)鍵，他們熱愛自己從事的工作，精益求精、追求卓越。他們對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，盡心盡力，始終保持敬業(yè)的心態(tài)。他們將榮譽和責(zé)任放在身上，對待工作和業(yè)務(wù)，認(rèn)真對待每一個客戶，碰到問題義無反顧地投入進(jìn)去，讓乘客出行感到放心和舒適。
第四段：鐵路工人的創(chuàng)新意識。
鐵路的建設(shè)和發(fā)展是不斷變化的，原來的工藝不一定適合現(xiàn)在的環(huán)境。工人們認(rèn)識到這一點，積極推動創(chuàng)新和發(fā)展。誰也不想拖后腿，他們一直保持開放的思想和勇于創(chuàng)造的態(tài)度，推動工藝不斷改進(jìn)，并不斷推出新技術(shù)、新裝備、新車型，以提高效率和質(zhì)量。
鐵路工人在強(qiáng)調(diào)個性的同時更注重團(tuán)隊協(xié)作。在平時的工作中，他們有著良好的配合，通過溝通、理解和協(xié)調(diào)共同完成任務(wù)。鐵路工人雖然嚴(yán)格要求自己，但也尊重其他同事的意見，通過相互協(xié)作共同達(dá)成最終目標(biāo)。獨木難支，眾人異德，鐵路工人共同努力的精神讓工作不再那么孤單，讓工作變得更有意義。
結(jié)尾：
鐵路工人的愛崗敬業(yè)認(rèn)真負(fù)責(zé)、專業(yè)精神專注專業(yè)、創(chuàng)新堅韌不拔，并以良好的團(tuán)隊協(xié)作增強(qiáng)了鐵路工人的凝聚力和整體實力。希望我們每一位鐵路工人都能夠在工作中深刻領(lǐng)會愛崗敬業(yè)的精神，堅定信念，努力工作，為國家和人民做出更多的貢獻(xiàn)。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇八
第一段：引言（150字）。
鐵路民警作為維護(hù)鐵路安全和秩序的重要力量，擔(dān)負(fù)著維護(hù)公共秩序、保障旅客安全的重要職責(zé)。在這個崗位上，他們時刻以乘客的安全為己任，恪守為民服務(wù)的宗旨。然而，要在這個職位上發(fā)揮作用并不容易，需要大量的知識，技能以及較高的責(zé)任感和使命感。通過長期的實踐和工作經(jīng)歷，鐵路民警們深刻體會到了愛崗敬業(yè)的重要性，下面我們來探討一下他們的心得和體會。
第二段：責(zé)任意識的萌發(fā)（250字）。
愛崗敬業(yè)的首要前提是樹立起責(zé)任意識。作為維護(hù)鐵路安全和秩序的一員，鐵路民警需要時刻保持警惕，做好預(yù)防各類事故和違法行為的準(zhǔn)備。只有深刻意識到自己的責(zé)任是維護(hù)大家的安全，他們才能全身心投入到工作中。在工作中，他們積極主動處理各種突發(fā)事件，執(zhí)法公正嚴(yán)明，有效地維護(hù)了鐵路的正常運營和旅客的安全。他們深知自己的一舉一動都代表著鐵路警察隊伍，所以崗位上他們無論遇到什么都能不動聲色地迅速處置。
第三段：進(jìn)取精神的傳承（250字）。
鐵路民警們對自己的本職工作不斷追求進(jìn)步和提高，在這個職業(yè)中展現(xiàn)出了非凡的進(jìn)取精神。無論是學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，了解最新的法律法規(guī)，還是提升自己的應(yīng)急處理能力，他們都積極主動地參加各類培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提高自身的專業(yè)素養(yǎng)。他們深知，只有不斷學(xué)習(xí)和提升自己，才能更好地為旅客提供安全、便捷的出行環(huán)境。同時，他們也傳承了前輩的崇高精神，不忘初心，牢記使命。無論遇到何種困難和挑戰(zhàn)，他們總能堅韌不拔地奮勇前進(jìn)。
第四段：團(tuán)隊協(xié)作的重要性（250字）。
在鐵路警察隊伍中，團(tuán)隊協(xié)作是至關(guān)重要的。鐵路民警了解到，無論個人如何出色，在保衛(wèi)旅客安全方面，只有團(tuán)結(jié)協(xié)作才能取得更好的效果。因此，他們與同事之間保持密切的溝通和合作，相互支持和幫助。在案件偵破或突發(fā)事件處理中，他們能夠配合靈活，共同制定解決方案，保障一切工作有序進(jìn)行。正是團(tuán)隊的努力和協(xié)作，才使得鐵路安全工作得以高效開展。
第五段：回顧與展望（300字）。
作為一名鐵路民警，我們應(yīng)當(dāng)時刻反思自己的工作，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，不斷完善和提升?；仡欉^去的工作和經(jīng)歷，我們可以發(fā)現(xiàn)，在職業(yè)生涯中，愛崗敬業(yè)的心得與體會是促使我們前行的重要力量。同時，我們也要展望未來，勇于創(chuàng)新，適應(yīng)時代發(fā)展的需要。例如，我們可以借助技術(shù)手段提升工作的效能；加強(qiáng)與其他部門的溝通合作，提高事件處理的效率等。相信只要我們始終保持愛崗敬業(yè)的精神，不斷進(jìn)取，就能更好地履行我們的職責(zé)，為鐵路安全穩(wěn)定做出更大的貢獻(xiàn)。
在鐵路民警的崗位上，愛崗敬業(yè)是他們的精神支撐。通過建立責(zé)任意識、追求進(jìn)步、團(tuán)隊協(xié)作等方面的努力，他們?yōu)榫S護(hù)鐵路安全和秩序做出了重要的貢獻(xiàn)。愿我們每一個鐵路民警都能牢記初心，以自己的實際行動踐行愛崗敬業(yè)的精神。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇九
為人師表，廉潔從教，愛崗敬業(yè)，是教師職業(yè)道德中一個顯著特點，是社會對教師提出的具體要求，也是教師的崇高風(fēng)范。
一、以身作則，為人師表。
以身作則，為人師表是指教師各方面都應(yīng)為學(xué)生和社會作出表率，《韓詩外傳》中提出“智如泉源，行為可以表儀，人師也”，師者，人之模范也，教師的一言一行都會給學(xué)生留下深刻的潛移默化的影響，所以在思想上、行動上，用純潔的品行去感染學(xué)生，用美好的心靈去塑造學(xué)生。
第一，思想品德上，遵紀(jì)守法。塑造良好的人生觀、價值觀，用高尚的情操與品德面對學(xué)生，承接正確的世界觀、人生觀，培養(yǎng)學(xué)生成為一個遵紀(jì)守法的人。第二，在語言文明方面，用純潔、文明、健康的語言，不夾雜地方土語，用語要文雅、優(yōu)秀，語調(diào)要和諧、悅耳，使學(xué)生聽后能產(chǎn)生愉快感，樂于接受教師的教誨，切忌用低級庸俗、粗魯無禮的語言穢語?，F(xiàn)在有些教師在批評學(xué)生時，用尖酸刻薄的語言去諷刺、挖苦和嘲笑學(xué)生。因而對學(xué)生產(chǎn)生一種逆反心理。受到挫折之后，不善于言語的學(xué)生積壓在心中，久而久之，就形成對教師的反感、厭惡，從而厭學(xué)、逃學(xué)，給德育工作帶來極大的傷痕，甚至?xí)苯訋砀鼮閲?yán)重的后果;其次語言要準(zhǔn)確、鮮明、簡練。言簡意賅，入木三分，見解獨到深切，令人耳目一新，這樣才會具有感召力，才能讓學(xué)生把美好的思想與知識帶進(jìn)心田。同時，語言要熱情、誠懇，富于激勵性，溢于言表，才能充分顯示生命力，才能與學(xué)生的心產(chǎn)生共鳴。第三，儀表大方，端莊樸素。教師的儀表應(yīng)有美感，衣著、發(fā)式整齊、潔凈、樸素為特色，充分顯示了教師對生活的熱愛，精神飽滿，誠實樸素的生活習(xí)慣，從而給學(xué)生以美的熏陶，相反，教師衣著不整，不僅傷斯文，有失風(fēng)雅，還會對學(xué)生留下生活懶散，精神頹廢之感，同時，教師的儀表還具有時代感，教師是人類文明的傳播者和建設(shè)者。在教師的身上要體現(xiàn)時代氣息，不能過于保守和落后于時代的發(fā)展，當(dāng)然也不能追求時髦，標(biāo)新立異，總之，使學(xué)生認(rèn)為充滿生機(jī)和活力，覺得精神振奮，神采奕奕就行。第四，教態(tài)穩(wěn)重，表情豐富，親切，顯示出一種文化修養(yǎng)，教師高雅自如、利落灑脫的教態(tài)，有助于強(qiáng)化教學(xué)效果，端莊穩(wěn)重，又利于學(xué)生聽課情緒，減輕學(xué)習(xí)壓力，切忌不能“抖腳”、“翹二郎腿”，以免給人放蕩不羈的感覺。
二、愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)。
教育家陶行知說：“捧出一顆心來，不帶半根草去?！蓖衅鹨豢|真誠，用一顆對事業(yè)執(zhí)著的心，忠于黨的教育事業(yè)，無私奉獻(xiàn)，愛崗敬業(yè)是從事教育事業(yè)強(qiáng)烈的使命感和責(zé)任感。
第一，愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)是教師基本的職業(yè)道德。教師職業(yè)是“人類幸福和自我完善”結(jié)合的職業(yè)。一方面，教師立足本職崗位，認(rèn)真完成教育教學(xué)任務(wù)，培養(yǎng)合格人才;另一方面，在平凡的崗位，撒播愛心，享受充滿活力的人生幸福。教師從事的是一種培養(yǎng)人、教育人的事業(yè)，這對社會文明進(jìn)步發(fā)展起一個推動作用，因此，教師職業(yè)關(guān)系著千千萬萬的自我價值和人生幸福，關(guān)系著學(xué)生自由而全面發(fā)展的程度。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇十
愛崗敬業(yè)是教師處理好個人與職業(yè)關(guān)系的準(zhǔn)尺，是全部教師職業(yè)道德的基礎(chǔ)和前提。當(dāng)前，實施新課程改革，無論是從思想觀念、基本規(guī)范還是行為品質(zhì)上，都在繼承傳統(tǒng)優(yōu)良師德的基礎(chǔ)上，賦予了愛崗敬業(yè)新的特征和內(nèi)涵，提出了一些新的要求。主要體現(xiàn)在：
一、樹立“以學(xué)生發(fā)展為本”的教育新觀念。
在實施新課程的過程中，愛崗敬業(yè)不僅體現(xiàn)在教師認(rèn)真負(fù)責(zé)、精心施教的工作態(tài)度和敬業(yè)精神上，而且更重要的是體現(xiàn)在教師教育思想和教育觀念的更新上。今天的愛崗敬業(yè)要求教師必須擺脫傳統(tǒng)教育思想和教育觀念的束縛，樹立“以學(xué)生發(fā)展為本”的教育新理念，這是影響課改成敗的一個關(guān)健因素。
“以學(xué)生發(fā)展為本”是課改提出的最基本、最核心的教育理念，它是科學(xué)的、先進(jìn)的、能夠指導(dǎo)我們教育教學(xué)實踐的一種思想認(rèn)識，是愛崗敬業(yè)師德觀念發(fā)生變化的基本要求和具體體現(xiàn)。它的基本要求是：關(guān)注全體學(xué)生的發(fā)展;關(guān)注學(xué)生全面和諧的發(fā)展;關(guān)注學(xué)生終身持續(xù)的發(fā)展;關(guān)注學(xué)生個性持長的發(fā)展;關(guān)注學(xué)生活潑主動的發(fā)展。
二、學(xué)習(xí)新課程，了解新課程，領(lǐng)悟新課程。
面對基礎(chǔ)教育課改的浪潮，如何在新的課程理念指導(dǎo)下，加快對新課程的學(xué)習(xí)、理解，明白新課程的要求，轉(zhuǎn)變自己的角色，提高實施新課程的能力和水平，這是每一位教師必須作出的應(yīng)答。所以，今天的愛崗敬的應(yīng)答。所以，今天的愛崗敬業(yè)要求教師必須花更多的時間和精力來學(xué)習(xí)、了解和領(lǐng)悟新課程，以增強(qiáng)教師實施新課程的事業(yè)心和責(zé)任感。
教師學(xué)習(xí)、了解和領(lǐng)悟新課程的主要內(nèi)容有：1.學(xué)習(xí)、領(lǐng)悟課改的基本理念和基本目標(biāo)：2、學(xué)習(xí)、領(lǐng)悟新課程的課程標(biāo)準(zhǔn)與課程結(jié)構(gòu)的要求、特點;3、學(xué)習(xí)、領(lǐng)悟新課程的教學(xué)過程與評價體系的變化特點;4、學(xué)習(xí)、領(lǐng)悟新課程中教師角色特征的變化特點等。
三、不唯教材與教參，積極開發(fā)和利用課程資源。
新課程倡導(dǎo)實行三級課程的管理體制，尤其是校本課程的正式“出籠”，它意味著教師是課程開發(fā)的主體，賦予了教師參與課程開發(fā)和課程管理的權(quán)力。所以，今天的愛崗敬業(yè)要求教師不唯教材與教參，從課程開發(fā)和利用的活動外圍積極地走向參與，以主人翁的姿態(tài)承擔(dān)課程開發(fā)的責(zé)權(quán)，成為課程資源的積極開發(fā)者和建設(shè)者。
在教學(xué)過程中，教師開發(fā)和利用課程資源的主要途徑有：1、研究學(xué)生的興趣以及喜歡的種種活動，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的動機(jī);2、積極開展課外活動，創(chuàng)造學(xué)生學(xué)習(xí)知識、增長經(jīng)驗的機(jī)會;3、各門課程的選材要取舍得當(dāng)。4、把學(xué)生學(xué)習(xí)的結(jié)果積極反饋給學(xué)生。反饋不是向?qū)W生提供分?jǐn)?shù)，說明他在群體中的位置，而是為了幫助學(xué)生取長補短，取得更大的進(jìn)步。
四、不怕困難，樂于奉獻(xiàn)，努力實施新課程。
新課程在教育教學(xué)上具有新的理念、新的策略、新的方法。教師要想改變多年來習(xí)以為常和駕輕就熟的教育教學(xué)行為方式，的確是件非常痛苦的事情，必然會遇到種種困難和阻力。面對困難和阻力，教師應(yīng)該怎么辦?既不能逃避，也不能坐等，而應(yīng)不怕困難，敢于正視困難，勇于戰(zhàn)勝困難，積極主動地投身到探索實施新課程的洪流中去。這正是衡量今天的教師是否愛崗敬業(yè)的一條重要標(biāo)準(zhǔn)。
新課程中的愛崗敬業(yè)同樣要求教師要講奉獻(xiàn)。在探索實施新課程的過程中，那些不幕名利、樂教勤業(yè)的教師具有崇高而偉大的敬業(yè)精神。相反，那些一事當(dāng)前，“私”字當(dāng)頭，不肯奉獻(xiàn)，只講索取的人，是沒有資格談?wù)摗熬礃I(yè)精神”的。當(dāng)然，講奉獻(xiàn)并不是要求為人師者“凈盡人欲”，而是要求教師通過辛苦的教育勞動謀取正當(dāng)?shù)睦鏉M足。
總之，新課程對教師愛崗敬業(yè)的要求有很多、很大的不同。每個教師都要不斷加強(qiáng)自身的師德修養(yǎng)，樹立科學(xué)的教育理念，做到愛職業(yè)，樂奉獻(xiàn)，真正成為新時期合格的、優(yōu)秀的人民教師。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇十一
現(xiàn)在已是寒冬臘月，寒風(fēng)呼嘯，大雪紛飛。我卻感覺這個冬天不太冷，因為我們每位共產(chǎn)黨員都象那冬天里的一把火，在燃燒，不但照亮了你我還暖了心窩。共產(chǎn)黨員無論在革命、建設(shè)還是改革時期，都是一個光榮的稱號。它是先鋒戰(zhàn)士的標(biāo)志，是高尚人格的體現(xiàn)，是引領(lǐng)無數(shù)人們奮發(fā)前行的旗幟。我們要無愧于這個稱號，無愧于這面旗幟！
我是一名普通的共產(chǎn)黨員，工作在平凡的崗位上，當(dāng)一趟趟列車經(jīng)過我們的探測站，我們管轄的5t設(shè)備為其保駕護(hù)航，當(dāng)每一列火車安全到達(dá)目的地，滿載了乘客的歡笑與滿足，也搭載了我的辛勞與汗水。從參加工作的那天起，從穿上鐵路制服的那一刻，我們就注定與責(zé)任，與奉獻(xiàn)結(jié)下了不解之緣。我和我的同事們時刻都在告戒自己，安全無小事，平凡的崗位有著不平凡的意義，包保設(shè)備的正常使用，對防熱切，保證車輛運行的安全起著非常重要的作用。我們應(yīng)積極去探索，去創(chuàng)造，去奉獻(xiàn)，把自己無悔的青春獻(xiàn)給平凡而偉大的鐵路運輸事業(yè)。
身為一名鐵路人，我們要謹(jǐn)記著自己的責(zé)任。在我們的行業(yè)里，列車的安全運行，是保證乘客生命財產(chǎn)安全與國家財產(chǎn)安全的首要條件，而我們肩負(fù)的對列車軸溫探測，防止列車切軸而造成脫軌事故是工作的重中之重，我們不能有絲毫的馬虎。今年的914貨車事故，造成中斷行車3小時45分，構(gòu)成鐵路交通b類事故；11.15的客車脫軌事故，直接造成了137萬元的損失……我們應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，把工作做細(xì)做實，確保列車運行安全和人身安全。
身為一名鐵路人，我們的使命意味著奉獻(xiàn)。東風(fēng)吹，戰(zhàn)鼓雷，我們出勤不怕累。數(shù)不清多少個雷鳴閃電的日子，多少大雨滂沱的日子，多少寒風(fēng)凌烈的日子，多少烈日當(dāng)空的日子…我們奔走于鐵路第一線，放棄了多少和愛人孩子相處的親情時刻，放棄了多少?；丶铱纯吹臋C(jī)會。我們24小時待命，接到監(jiān)測中心的報故障電話，就馬上要出發(fā)到探測站進(jìn)行搶修任務(wù)。在我們的工作中，又好又快地完成搶修任務(wù)是我們的，無私奉獻(xiàn)是我們的追求，為列車的安全運行我們無怨無悔。
身為一名鐵路人，愛崗敬業(yè)是我們的宗旨，爭當(dāng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員是我們的目標(biāo)，我為我身為鐵路人而自豪，社會在日新月異的進(jìn)步，也在不斷的變化，而永遠(yuǎn)不變的是我對鐵路事業(yè)的那份熱情和執(zhí)著的追求。
生命對每個人只有一次，而青春則是人生中最寶貴的一段，我堅信，流星雖然短暫，但在他劃過夜空的那一剎那，已經(jīng)點燃了最美的青春。讓我們乘著鐵路大發(fā)展的東風(fēng)，順著創(chuàng)先爭優(yōu)的大潮，秉著爭當(dāng)四優(yōu)黨員的信心，讓自己的青春在鐵路運輸事業(yè)上無怨無悔的燃燒！讓胸前的黨徽閃閃發(fā)光！
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇十二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
我演講的是——我是員工我更是黨員。
在我的身上，時刻不離地帶著的，是兩把鑰匙，一把是開啟家門的鑰匙，一把是開啟辦公室的鑰匙。很多時候，我往往分不清哪一把是開啟家門的鑰匙，哪一把是開啟辦公室的鑰匙。我也時常在想，這兩把鑰匙，到底有什么區(qū)別？其實，這兩把鑰匙，都是開啟家門的鑰匙，我每天用這兩把鑰匙，開啟著兩道家門。不論走進(jìn)哪一道家門，里面的一切都是那么熟悉和親切，特別是在外忙碌幾天或數(shù)月后，腳一邁進(jìn)單位的大門，坦然、踏實的感覺便油然而生，就象漂泊的漁人駛?cè)敫蹫?。我想，這應(yīng)該就是“家”的感覺吧。
正如社會發(fā)展的歷史是人民創(chuàng)造的一樣，企業(yè)發(fā)展的歷史是員工譜寫的，員工是企業(yè)的主人。走進(jìn)xx企業(yè)的xx年來，我一直以一個員工的身份，關(guān)注和見證著企業(yè)的`發(fā)展進(jìn)程，同時也以企業(yè)主人的身份在本職崗位上兢兢業(yè)業(yè)地工作，與企業(yè)共同體驗市場的無情，共同分享取得的成功和喜悅。
記得有一次，我趕赴5個鄉(xiāng)開展培訓(xùn)工作，在迂回曲折、凸凹不平的山間小路上巡回顛簸數(shù)百里，天黑才吃飯，天不亮就走，時間安排得非常緊湊，每到一處，幾年都是一下車就開展工作。至最后一個鄉(xiāng)培訓(xùn)結(jié)束的時候，已是下午6點，這時領(lǐng)導(dǎo)打來電話，要求趕寫一份材料，第二天早上交給市檢查組的同志帶走，而此時我還在離縣城百里開外的地方。沒辦法，只得匆匆扒下幾口飯，爬上汽車，冒著綿綿細(xì)雨，在泥濘不堪的道路上往回趕。由于時間很緊，為了能按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)，我坐在車上，一路構(gòu)思著材料如何開頭，如何收尾?；氐絾挝?，已是晚上9點左右。通常情況下，下鄉(xiāng)數(shù)天回來，首先要進(jìn)的，是自己的小“家”，第一件事，就是舒舒服服地洗個澡，然后躺到沙發(fā)上，喝口妻子泡來的茶水，找個賞心悅目的電視節(jié)目，徹徹底底地放松旅途的疲勞。但這一次，我?guī)е簧淼钠＞氪颐Φ刈哌M(jìn)的，是那間熟悉的辦公室，因為我與蒙姑煙站約定接傳真的時間已經(jīng)到了，傳真內(nèi)容是我寫材料急需的一些數(shù)據(jù)。走進(jìn)辦公室，旅行包還未放下，就忙著先把電腦打開，利用電腦啟動的時間，跑進(jìn)衛(wèi)生間，捧一把涼水潑到臉上，隨便抹兩下，便跑回辦公室，迅速投入工作。接了傳真，攪盡腦汁地構(gòu)思一通，一陣忙碌過后，材料總算基本完成了，懸在心頭的石頭終于落了地?；氐郊抑?，已是晚上12點，老婆和孩子早已進(jìn)入夢鄉(xiāng)，妻子按慣例事先為我泡好的茶水，還靜靜地頓在茶幾上，已經(jīng)涼了許久……從煙站調(diào)入縣公司工作，按理和家人團(tuán)聚的時間應(yīng)該比在煙站工作時多，但在我的記憶中，卻很少自由自在地陪家人度過一個周末。平時的工作，很多時候是坐到辦公椅上就沒時間起來，自己泡的茶水，等到口渴難忍想起喝的時候，已經(jīng)涼了。臨到下班，手頭的材料還沒做玩，就拷貝了帶回家，晚上接著做，家里做不完，又拷貝了帶回辦公室繼續(xù)做。特別是今年省優(yōu)煙多媒體匯報材料，我邊收集材料，邊修改內(nèi)容，歷時數(shù)月，不知占用了我多少個周末，多少個日夜。家里的電腦，我不在家時，妻子用它上網(wǎng)，或玩玩游戲，打發(fā)著日子，我在家時，她就得停止上網(wǎng)，停止游戲，讓我用它寫稿子，做材料。每到周末前，心里盤算著這個周末陪家人到哪里輕松一下，突然一個電話，按排下鄉(xiāng)或參加開會，腦子里的計劃就這樣又煙消云散了。有時，與親戚朋友約好共度周末的計劃，因我要下鄉(xiāng)而被迫取消時，妻子也難免要說一句：“看你好象比公司領(lǐng)導(dǎo)還忙”。面對妻子的嘮叨，我只能一笑了之，找不著更多的理由跟她解釋。在工作與休閑娛樂之間，我只能選擇工作，因為xx企業(yè)也是我的家，工作也就是家務(wù)，就如同家里的水龍頭壞了，水流不止急需修理的時候，在休閑娛樂和修水龍頭之間，我只能選擇修水龍頭一樣。
面對各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓和xx企業(yè)的員工同志們，我不想自我謳歌，也不是在訴苦。我沒有值得漚歌之處，也不可能在這里訴苦，因為我是員工，我更是黨員，我所做的，都是一個員工應(yīng)該做的事情。同時我也深知，在xx企業(yè)這個大家庭中，比我苦、比我累的人還很多很多。之所以要談這些個人所做的枝末細(xì)節(jié)之事，無非是想渲染一種氣氛，營造一種氛圍，引起一些共鳴，在為企業(yè)烘托主人翁精神的同時，達(dá)到自我鞭策、自我鼓勁、自我提高之目的。
通過黨員先進(jìn)性教育活動的開展，我更加體會到，作為員工，作為員工中的黨員，切實履行員工應(yīng)盡的職責(zé)，帶頭當(dāng)好企業(yè)的主人，努力發(fā)揚主人翁精神，把企業(yè)看作自己的家，默默無聞地為家作無私的奉獻(xiàn)，就是黨員先進(jìn)性的體現(xiàn)。
個企業(yè)必將寸步難行，進(jìn)而滑向滅亡之路。企業(yè)滅亡了，員工還存在嗎？所以有人說，企業(yè)決定著員工的命運，有人又說，員工決定著企業(yè)的命運，而我認(rèn)為，是員工自己決定著自己的命運。
時代需要主人翁精神，企業(yè)更需要主人翁精神。主人翁精神從來不只是一個口號，而應(yīng)該體現(xiàn)在行動上，應(yīng)該貫穿于日常工作的點滴之中。xx企業(yè)從誕生的那天起，經(jīng)過市場的不斷磨練，步履艱辛地發(fā)展到今天，雖然具備了一定的發(fā)展基礎(chǔ)，但生命力還不是那么旺盛，前面的道路依然非常曲折，還需要這個大家庭中的每一位員工，繼續(xù)發(fā)揚主人翁精神，從點滴做起，從我做起，盡員工之責(zé)，樹黨員模范，繼往開來，艱苦奮斗，繼續(xù)為“家”的興旺發(fā)達(dá)而努力。
讓我們熱愛xx企業(yè)吧，因為我們是它的主人，我們的努力會使它更強(qiáng)，它的發(fā)展會讓我們更美。
謝謝！
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇十三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好!
我是廣州三組的一名乘列車員，我叫xxx，出生在美麗的精河縣，非常榮幸能在這里為大家講述我的從業(yè)心路歷程。
我護(hù)士專業(yè)畢業(yè)，因為戀家的關(guān)系，一畢業(yè)我就義無反顧的回到家鄉(xiāng)，在我們鎮(zhèn)上的醫(yī)院里做一名普通的護(hù)士，懷著一顆熱情的心投入到我的第一份工作中，為家鄉(xiāng)人民減輕病痛，實現(xiàn)了我學(xué)習(xí)護(hù)士的愿望，讓我有了不小的成就感。不過，過了一段時間，離家太近的關(guān)系，父母的關(guān)心被我理解成了太多的嘮叨，加上我希望到大城市里體驗生活，于是我來到了烏魯木齊開始闖蕩。
我進(jìn)入武警醫(yī)院工作過一段時間，那里也有老師和同事的幫助與指導(dǎo)，進(jìn)入大醫(yī)院才發(fā)現(xiàn)我在工作中還有很多不足和欠缺，不是因為恐懼，而是渴望新的嘗試，于是我選擇了離開。
當(dāng)我穿上這身鐵路乘務(wù)員制服時，我很欣慰，我覺得我找到了一份我想要的工作。首先實現(xiàn)了我“走南闖北”的夢想，我相信我在這里可以見到很多人，很多事，可以增加自己的人生閱歷。我的父母就是在這條鐵道上，坐上列車，遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，扎根到了新疆，所以我的工作又是充滿故事，回憶和情感的。
然后就說到了我的實習(xí)，我們自己在鍋爐上把開水燒好，推著車給每位旅客送水，乘務(wù)間很冷，工作也有艱辛，但我們的心情就像鍋爐燒的很旺的火一樣開心。
轉(zhuǎn)眼實習(xí)完之后，我被分到廣州隊三組，這里的工作環(huán)境比實習(xí)的時候好很多，這讓我知道在艱苦環(huán)境下實習(xí)，確是有深層含義的`。但是不管在哪工作，無論換什么環(huán)境，我都會好好珍惜現(xiàn)在這份工作。
在工作中，我一下體驗到了百種滋味，在車長的關(guān)懷和同事的幫助下，也學(xué)會了很多東西：有些乘客真的素質(zhì)會很差，不過只要你態(tài)度好，心放寬一點，忍忍就過去了。另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好，你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中，是可以學(xué)到很到東西的，各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點是，還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語充斥車廂，提高著每個人旅途的開心指數(shù)。
從第一次車的工作生疏，手忙腳亂，到第二次的慢慢熟悉，再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯，雖然只是小小的，卻教會我凡事都要認(rèn)真做。很多事情盡管看似很小很簡單，但是一旦做起來，就絕不是看起來的那么簡單，是要花費挺多的汗水精力才完成的漂亮。似乎簡單，但是要保證不出錯，就需要十二分的認(rèn)真加上百分百的小心，對于平時粗枝大葉的我來說是一個很大的考驗，更是一種鍛煉。
工作中的艱辛和汗水讓我為出行的旅客提供了便捷與服務(wù)，得到旅客的稱贊是我喜歡這份工作源泉。
最后，我再次感謝關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事，我非常榮幸能和你們一起精誠協(xié)作，為廣州三組這個大家庭添光增彩。
謝謝大家。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇十四
我們要愛自己的崗位，有了愛，那么您的工作才能做好，下面和小編一起來看看鐵路愛崗敬業(yè)演講稿范文!
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
你們好：
我是廣州三組的一名乘列車員，我叫陳曉露，出生在美麗的精河縣，非常榮幸能在這里為大家講述我的從業(yè)心路歷程。
我護(hù)士專業(yè)畢業(yè)，因為戀家的關(guān)系，一畢業(yè)我就義無反顧的回到家鄉(xiāng)，在我們鎮(zhèn)上的醫(yī)院里做一名普通的護(hù)士，懷著一顆熱情的心投入到我的第一份工作中，為家鄉(xiāng)人民減輕病痛，實現(xiàn)了我學(xué)習(xí)護(hù)士的愿望，讓我有了不小的成就感。
不過，過了一段時間，離家太近的關(guān)系，父母的關(guān)心被我理解成了太多的嘮叨，加上我希望到大城市里體驗生活，于是我來到了烏魯木齊開始闖蕩。
我進(jìn)入武警醫(yī)院工作過一段時間，那里也有老師和同事的幫助與指導(dǎo)，進(jìn)入大醫(yī)院才發(fā)現(xiàn)我在工作中還有很多不足和欠缺，不是因為恐懼，而是渴望新的嘗試，于是我選擇了離開。
當(dāng)我穿上這身鐵路乘務(wù)員制服時，我很欣慰，我覺得我找到了一份我想要的工作。
首先實現(xiàn)了我“走南闖北”的夢想，我相信我在這里可以見到很多人，很多事，可以增加自己的人生閱歷。
我的父母就是在這條鐵道上，坐上列車，遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，扎根到了xq，所以我的工作又是充滿故事，回憶和情感的。
然后就說到了我的實習(xí)，我們自己在鍋爐上把開水燒好，推著車給每位旅客送水，乘務(wù)間很冷，工作也有艱辛，但我們的心情就像鍋爐燒的很旺的火一樣開心。
轉(zhuǎn)眼實習(xí)完之后，我被分到廣州隊三組，這里的工作環(huán)境比實習(xí)的時候好很多，這讓我知道在艱苦環(huán)境下實習(xí)，確是有深層含義的。
但是不管在哪工作，無論換什么環(huán)境，我都會好好珍惜現(xiàn)在這份工作。
在工作中，我一下體驗到了百種滋味，在車長的關(guān)懷和同事的幫助下，也學(xué)會了很多東西：有些乘客真的素質(zhì)會很差，不過只要你態(tài)度好，心放寬一點，忍忍就過去了。
另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做很多繁瑣的工作。
例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好，你就不用掃很多次車廂了。
還有與旅客的交談中，是可以學(xué)到很到東西的，各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點是，還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語充斥車廂，提高著每個人旅途的開心指數(shù)。
從第一次車的工作生疏，手忙腳亂，到第二次的慢慢熟悉，再到后來的漸漸上手。
幾次的犯錯，雖然只是小小的，卻教會我凡事都要認(rèn)真做。
很多事情盡管看似很小很簡單，但是一旦做起來，就絕不是看起來的那么簡單，是要花費挺多的汗水精力才完成的漂亮。
似乎簡單，但是要保證不出錯，就需要十二分的認(rèn)真加上百分百的小心，對于平時粗枝大葉的我來說是一個很大的考驗，更是一種鍛煉。
工作中的艱辛和汗水讓我為出行的旅客提供了便捷與服務(wù)，得到旅客的稱贊是我喜歡這份工作源泉。
最后，我再次感謝關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事，我非常榮幸能和你們一起精誠協(xié)作，為廣州三組這個大家庭添光增彩。
謝謝大家……
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事:
大家晚上好，當(dāng)今的中國，是一個飛速發(fā)展的國家，全中國每年的建設(shè)總量早已躍居全球第一:一幢幢高樓拔地而起，一條條公路綿延遠(yuǎn)方，一段段鐵路破土竣工。
如此巨大的工程量促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時，也給各工程單位帶來了豐厚的利潤。
而恰恰是這金錢上的巨大誘惑，蒙蔽了一些人的雙眼，怠惰了一些人的思想。
他們不再積極進(jìn)取，他們消極怠工，沒有實干，沒有思考，沒有創(chuàng)新。
他們想:既可以輕松地拿到錢，又不用努力地工作，何樂而不為呢?
各位，如果我們每個人都抱著這樣的心態(tài)去面對自己的工作，那么高質(zhì)量的工程作品就不會出現(xiàn)，隨之而來的便是工程項目數(shù)量的縮減，甚至完全被其他工程單位擠垮，丟掉我們自己的飯碗!
這不是危言聳聽，現(xiàn)實生活中這樣的事情正在發(fā)生!嚴(yán)峻的現(xiàn)實讓我們看清腳下的路，同時也激發(fā)我們尋找解決問題的方法。
我認(rèn)為實干精神是我們大家迫切需要的!因為只有實干才能增值，實干才能興企!
什么是實干?我認(rèn)為就是要謀實事，務(wù)實效。
想干事，敢干事。
實干，從當(dāng)下看，是為企業(yè)增值、創(chuàng)收。
從更長遠(yuǎn)的角度去看，是一個企業(yè)能夠興盛繁榮源源不斷的動力。
企業(yè)興亡，匹夫有責(zé)。
我們每個人都是企業(yè)的員工，不管做為領(lǐng)導(dǎo)還是普通工人，都要懷著飽滿的熱情去對待自己的工作。
工作沒有貴賤之分，只有分工不同。
不管是一道充滿智慧的指令，一份科學(xué)精確的報表，還是一聲堅定有力的錘音，所包含的都是對工作滿腔的熱情。
我們的企業(yè)就像一臺巨大的機(jī)器，我們每個人就是這臺機(jī)器上的一個零件，我們只有踏實工作、相互協(xié)調(diào)、開拓創(chuàng)新，這臺機(jī)器才能正常運轉(zhuǎn)。
我們的企業(yè)才能跟上時代的步伐，才不會被社會淘汰。
我是一名普通的……我每天的工作是……說句實話，有時候我也會覺得工作很枯燥，很乏味。
但想到為整個工程殫精竭慮的領(lǐng)導(dǎo)，看看身邊工作一絲不茍的同事，再想想辛苦奮戰(zhàn)的在施工第一線的技術(shù)工人們，我覺得自己的疲憊，還有那令人眼花頭痛的數(shù)字都不算什么了。
我要精確每一個數(shù)據(jù)，努力做好每一份報表，這樣才能讓后面的工作有條不紊、準(zhǔn)確無誤的進(jìn)行。
才能讓整個工程圓滿順利地完成。
我覺得作為一名普通的工人，工作雖然細(xì)微，但一定要有大局觀，個人的努力與否影響整個企業(yè)的實力，我們不僅僅是在與國內(nèi)的兄弟企業(yè)競爭，我們還在與國外的工程單位競爭，只有我們上下齊心，團(tuán)結(jié)協(xié)作，發(fā)揚實干精神，發(fā)揚創(chuàng)新精神，才能在競爭激烈的`旋流中立于不敗之地。
其實，實干精神不僅僅是來自對企業(yè)的一種責(zé)任，更多的是源于對自己的一份感動。
作為一名鐵路人，我們的工作性質(zhì)大家都不言自明:與家人聚少離多，工作環(huán)境惡劣，工作條件艱苦。
這樣的辛苦，這樣的隱忍，我們到底為的是什么?我想，我們沒日沒夜的辛勤工作，為的就是一條條鐵路能夠穿山越嶺，為最需要聯(lián)系的地方系上最溫情的紐帶。
我們沒有假期，但為的就是在假期，思鄉(xiāng)的學(xué)子能夠回家探望自己垂垂老矣的母親;相隔異地的情侶能夠見到自己日夜思念的戀人;久居在外的旅人能夠回到自己魂牽夢繞的故鄉(xiāng)。
而他們所走的正是我們用心血、汗水鋪就的鐵路!
各位，一想到這些，我就覺得身為一個鐵路人是多么的驕傲和自豪!我們鐵路人的職業(yè)是崇高的，我們肩上的職責(zé)也是神圣的，為了這份神圣的職責(zé)，我們就發(fā)自內(nèi)心地?zé)釔圩约旱墓ぷ?，實干也許就是這么簡單，就是源于對自己工作的熱愛，就是源于胸中澎湃的那一股激情。
領(lǐng)導(dǎo)們、同事們，實干增值，實干興企，實干源自對我們鐵路人自己的感動。
為了我們的企業(yè)，為了千千萬萬奔走在鐵路之上的旅客，也為了我們自己肩上這份神圣的職責(zé)，請投入最飽滿的熱情去面對我們的工作吧，讓我們發(fā)揚實干精神，相互協(xié)作，積極進(jìn)取，開拓創(chuàng)新，續(xù)寫鐵路事業(yè)最輝煌的篇章!
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們:
大家好!我是xx車站的一名普通職工，我演講的題目是“愛崗敬業(yè)，共渡時堅，保證安全，從我做起”。
在準(zhǔn)備這次演講時，我上網(wǎng)看了一些資料，瀏覽了許多不同言論的帖子，其中有好多消極的，不滿的帖子，但是也不乏一些積極的亮點，他們都從各個角度發(fā)表了自己對鐵路的看法。
在看到這些帖子的同時，我也突然問自己:我熱愛鐵路嗎?回答是肯定的!今天，我不想講什么大道理，只想講一些我自己的親身經(jīng)歷和感受。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇十五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
我是廣州三組的一名乘列車員，我叫求職網(wǎng)，出生在美麗的精河縣，非常榮幸能在這里為大家講述我的從業(yè)心路歷程。
我護(hù)士專業(yè)畢業(yè)，因為戀家的關(guān)系，一畢業(yè)我就義無反顧的回到家鄉(xiāng)，在我們鎮(zhèn)上的醫(yī)院里做一名普通的護(hù)士，懷著一顆熱情的心投入到我的第一份工作中，為家鄉(xiāng)人民減輕病痛，實現(xiàn)了我學(xué)習(xí)護(hù)士的愿望，讓我有了不小的成就感。不過，過了一段時間，離家太近的關(guān)系，父母的關(guān)心被我理解成了太多的嘮叨，加上我希望到大城市里體驗生活，于是我來到了烏魯木齊開始闖蕩。
我進(jìn)入武警醫(yī)院工作過一段時間，那里也有老師和同事的幫助與指導(dǎo)，進(jìn)入大醫(yī)院才發(fā)現(xiàn)我在工作中還有很多不足和欠缺，不是因為恐懼，而是渴望新的嘗試，于是我選擇了離開。
當(dāng)我穿上這身鐵路乘務(wù)員制服時，我很欣慰，我覺得我找到了一份我想要的工作。首先實現(xiàn)了我“走南闖北”的夢想，我相信我在這里可以見到很多人，很多事，可以增加自己的人生閱歷。我的父母就是在這條鐵道上，坐上列車，遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)，扎根到了xx，所以我的.工作又是充滿故事，回憶和情感的。
然后就說到了我的實習(xí)，我們自己在鍋爐上把開水燒好，推著車給每位旅客送水，乘務(wù)間很冷，工作也有艱辛，但我們的心情就像鍋爐燒的很旺的火一樣開心。
轉(zhuǎn)眼實習(xí)完之后，我被分到廣州隊三組，這里的工作環(huán)境比實習(xí)的時候好很多，這讓我知道在艱苦環(huán)境下實習(xí)，確是有深層含義的。但是不管在哪工作，無論換什么環(huán)境，我都會好好珍惜現(xiàn)在這份工作。
在工作中，我一下體驗到了百種滋味，在車長的關(guān)懷和同事的幫助下，也學(xué)會了很多東西：有些乘客真的素質(zhì)會很差，不過只要你態(tài)度好，心放寬一點，忍忍就過去了。另外就是溝通的重要，只要你跟旅客的宣傳工作做到位了，就可以少做很多繁瑣的工作。例如宣傳垃圾桶的位置或注意垃圾要裝好，你就不用掃很多次車廂了。還有與旅客的交談中，是可以學(xué)到很到東西的，各地的風(fēng)俗啊、地理人文啊等等，最重要的一點是，還可以緩解車廂緊張郁悶的氣氛，讓更多的歡聲笑語充斥車廂，提高著每個人旅途的開心指數(shù)。
從第一次車的工作生疏，手忙腳亂，到第二次的慢慢熟悉，再到后來的漸漸上手。幾次的犯錯，雖然只是小小的，卻教會我凡事都要認(rèn)真做。很多事情盡管看似很小很簡單，但是一旦做起來，就絕不是看起來的那么簡單，是要花費挺多的汗水精力才完成的漂亮。似乎簡單，但是要保證不出錯，就需要十二分的認(rèn)真加上百分百的小心，對于平時粗枝大葉的我來說是一個很大的考驗，更是一種鍛煉。
工作中的艱辛和汗水讓我為出行的旅客提供了便捷與服務(wù)，得到旅客的稱贊是我喜歡這份工作源泉。
最后，我再次感謝關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事，我非常榮幸能和你們一起精誠協(xié)作，為廣州三組這個大家庭添光增彩。
謝謝大家。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇十六
一個工作崗位的存在往往也是人類社會存在和發(fā)展的需要。所以愛崗敬業(yè)不僅是個人生存和發(fā)展的需要也是社會存在和發(fā)展的需要。
愛崗敬業(yè)應(yīng)是一種普遍的奉獻(xiàn)精神。
“愛崗敬業(yè)”是某某單位2015年工作的一個重點，我店開展“愛崗敬業(yè)”主題演講活動，以此來進(jìn)一步提高全體員工為人民服務(wù)和集體主義精神的認(rèn)識，樹立良好的道德觀念，提升每一個員工實現(xiàn)自我價值、干好圖書發(fā)行工作的內(nèi)在動力。
我認(rèn)為，“愛崗敬業(yè)”的實質(zhì)就是腳踏實地，真抓實干，一步一個腳印地做好工作。抓“愛崗敬業(yè)”教育，不光是嘴上說說，應(yīng)該從思想上提高認(rèn)識，以新的思想、新的姿態(tài)投入到工作中，牢固樹立“愛崗要敬業(yè)、敬業(yè)要精業(yè)”、“干一行、愛一行、精一行”一步一個腳印的做好工作，增強(qiáng)工作責(zé)任感和主動性，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地做好各項工作，不斷提升新華書店的企業(yè)形象。
毛澤東同志曾經(jīng)說過：“政治路線確定后，干部就是決定因素。我們的事情能不能辦好，既定的任務(wù)能不能如期完，關(guān)鍵在人，心得體會《關(guān)于愛崗敬業(yè)的體會所以“愛崗敬業(yè)”的精髓是做好工作。做好工作就是通向高山之巔的階石，缺少了這樣的階石，就會走彎路、摔跟斗，甚至半途而廢，所以只有甘于并善于一步一個腳印地做好工作，我們才會認(rèn)識到以往工作的不足，提高認(rèn)識，改變工作方式，我們才能取得真績實效，才能把圖書發(fā)行工作不斷推向前進(jìn)。
一步一個腳印地做好工作，反映了辯證唯物主義和歷史唯物主義的科學(xué)精神。馬克思主義認(rèn)為，人類的一切實踐活動，總是受到客觀條件的制約和客觀規(guī)律的支配的，只有認(rèn)識規(guī)律、把握規(guī)律、按照規(guī)律辦事，才能有效地改造自然、改造社會。但這不是一蹴而就的，而須經(jīng)歷實踐—一認(rèn)識——再實踐——再認(rèn)識這樣一個循環(huán)往復(fù)的過程，需要有科學(xué)的態(tài)度和不懈進(jìn)取的精神。一步一個腳印地做好工作，就要一切從實際出發(fā)，立足實際，腳踏實地。
這就要求我們必須注重研究自己所在部門和單位的實際情況，根據(jù)自己的特點，制定目標(biāo)措施，明確方法步驟，把上級的方針政策同自身的實際結(jié)合起來，創(chuàng)造和掌握實情上下功夫，努力使本部門、本單位的實際情況了然于胸。這樣，我們做決策、布置工作就能夠最大限度地符合本地實際，才能為廣大人民群眾服務(wù)。
一步一個腳印地做好工作，還要有端正的態(tài)度和扎實的作風(fēng)。一方面，對于已經(jīng)確定了的目標(biāo)、看準(zhǔn)了的事情，就要咬定青山不放松，聚精會神一抓到底，力求每一項工作都抓出成效，每一件事情都有著落，努力保持工作的一致性、連續(xù)性;另一方面，要善于抓主要矛盾，把當(dāng)前新華書店工作中存在的突出問題如三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及時解決，攻堅克難。絕不能流于形式，無所用心，避重就輕，熱衷于做形式主義的表面文章。
干事業(yè)、做工作，倘若沒有越是艱險越向前的精神，缺乏撲下身子、埋頭苦干的勁頭，那是不會有什么好結(jié)果的。
只要我們上下始終堅持求真務(wù)實的精神，認(rèn)清自己肩負(fù)的擔(dān)子，熱愛本職、謙遜謹(jǐn)慎、注重團(tuán)結(jié)，勇于改革、努力提高發(fā)行業(yè)務(wù)本領(lǐng)，一步一個腳印地做好正在做的事情，我們的圖書發(fā)行事業(yè)一定能夠蒸蒸日上。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇十七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委和廣大青年朋友們：
大家好。我是來自xx站的xxx。今天，我演講參賽的題目是《讓青春在平凡中閃光》。
今天站在這里，我的心情無比激動。作為xx鐵路局一名青工，我要感謝xx鐵路局，是xx鐵路局的成立，才給了我這么多展示才能的機(jī)會。同時，我也愿意用我的所學(xué)，為新太鐵實現(xiàn)新的發(fā)展而出一份力。
記得去年，我們還站在這里，以保證xx鐵路路局平穩(wěn)過渡為主題，大談崗位安全責(zé)任。今天，我們已經(jīng)走出了那段最艱難的日子，相聚在這里，共敘xx鐵路局的美好明天。一年來，我們廣大太鐵青年見證了xx鐵路局從起步走向輝煌的坎坷歷程，見證了太鐵1xxxx職道線上一顆平凡的不能再平凡的螺絲釘。然而，我也有思想，我也有一顆年輕而激動的心。記得去年3月18日，一個中國鐵路舉世震驚的日子，xx鐵路局在鐵路改革的滾滾洪朝中拔地而起。作為一名鐵路職工，看到鐵路翻天覆地的變化，我們?yōu)殍F路美好的明天而興奮，為自己的人生從此有了奮斗的方向而無比激動。從那一刻開始，xx鐵路廣大青年以嶄新的姿態(tài)，積極奮戰(zhàn)在各自的崗位上，踏實苦干、創(chuàng)崗多杯，用優(yōu)異的成績向路局、路局黨委交了一份滿意的答卷。
讓我們回顧一下一年來的成績。
——安全生產(chǎn)保持基本穩(wěn)定?！?233工作法”成為干部職工的自覺行為。安全環(huán)境明顯好轉(zhuǎn)，建局第一個安全年順利實現(xiàn)。
——運輸任務(wù)全面超額完成。大秦線、侯月提前實現(xiàn)2。03億噸和1。01億噸的偉大目標(biāo)?！裎拿鹘ㄔO(shè)成績喜人。“樹標(biāo)塑形”活動深入開展，涌現(xiàn)了xx站、大同站，k374/xxxx、2519/2xxxx等等大批的文明單位和紅旗列車，在鐵道部對服務(wù)用戶滿意度測評中，我局名列1xxxx鐵路局首位。
還有太多太多的'成績，我在這里已經(jīng)不能一一表述，但是我想說的是，xx路局光輝成績的背后有我們太鐵青年的汗水，更有我們太鐵青年的驕傲。
講到這里，也許有的朋友會問題。太鐵成績?nèi)绱溯x煌，而我們的崗位還是那樣平凡，我們真的實現(xiàn)了自己的價值了嗎。對這些問題，我想說，xx路局的成績就是你人生價值的的體現(xiàn)。
我最欣賞把撒哈拉沙漠變成人們心中的綠洲的三毛，也最欣賞她一句話：即使不成功，也不至于成為空白。成功女神并不垂青所有的人，但所有參與、嘗試過的人，即使沒有成功，他們的世界卻不是一份平淡，不是一片空白。也許我們在座的各位每個人都很平凡，每個人的崗位也很平凡。也許我們沒有一技之長，不會唱不會跳，更不會吟詩作畫，注定只能在平凡的崗位上默默工作一生。但是，我相信，xx鐵路局的奮進(jìn)需要我們這些默默無聞的崗位、默默無聞的人，只有我們年輕的生命，才能與太鐵共創(chuàng)輝煌。
朋友們，有一句俗語講的好，能登上金字塔的生物只有兩種：鷹和蝸牛。雖然我們不能人人都像雄鷹一樣一飛沖天，但我們至少可以像蝸牛那樣憑著自己的耐力默默前行。過去的一年，我們留下了汗水，也換來了成績。新的征程，更要求我們整裝待發(fā)，奮力向前。讓我們拿出勇氣，拿出我們青春的熱情，繼續(xù)為實現(xiàn)新太鐵的宏偉目標(biāo)而努力奮斗吧，讓我們的青春繼續(xù)在平凡的崗位上閃耀光輝。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇十八
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家：我演講的題目是《擁有時請珍惜》朋友，當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽光的時候；當(dāng)你上班前面對家人一聲聲叮嚀的時候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽之下的時候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因為自己一時的疏忽，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠(yuǎn)的傷痛。做為鐵路運輸生產(chǎn)的一線員工，不論你是剛剛?cè)肼返那喙?，還是有經(jīng)驗的老師傅，也不論你是存心還是無意，或多或少有過違章的經(jīng)歷，有的付出巨大的代價，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章記錄，但卻從來沒有造成什么嚴(yán)重后果而沾沾自喜，這不是因為你運氣，只是時候未到。
親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時刻提醒著我們要吸取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。
4月30日18時，我段順利實現(xiàn)了安全行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個日日夜夜啊，凝聚了所有xx人的心血，這不僅僅是我們xx人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們在痛失第一個1400天后，用自己的實際行動再次證明我們有信心、有能力確保鐵路運輸安全生產(chǎn)。xx站“xx”險性事故讓所有xx人嘗盡了違章違紀(jì)的`苦頭。如果事故責(zé)任人能夠沉著冷靜；如果值班領(lǐng)導(dǎo)能夠正確指揮把關(guān)；如果……那么結(jié)局將是另一種版本，在過去的永遠(yuǎn)成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，牢固樹立“安全第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛崗，認(rèn)真踏實地干自己本職，確保一個又一個百日安全天的順利實現(xiàn)。時代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4·18”提速調(diào)圖的順利實施之后，又迎來了xx局和xx分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式發(fā)展的必然趨勢，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。
鐵路運輸安全生產(chǎn)是一項長期、簡明而又復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚腳踏實地、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路安全生產(chǎn)一定能上一個新的臺階。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇十九
現(xiàn)在已是寒冬臘月，寒風(fēng)吼叫，大雪紛飛。我卻感覺這個冬天不太冷，因為我們每位共產(chǎn)黨員都象那冬天里的一把火，在燃燒，不但照亮了你我還暖了心窩。共產(chǎn)黨員無論在革命、建設(shè)還是變更時期，都是一個榮耀的稱號。它是先鋒戰(zhàn)士的標(biāo)志，是高尚人格的呈現(xiàn)，是引領(lǐng)很多人們發(fā)奮前行的旗幟。我們要無愧于這個稱號，無愧于這面旗幟！
我是一名一般的共產(chǎn)黨員，工作在平凡的崗位上，當(dāng)一趟趟列車經(jīng)過我們的探測站，我們管轄的5t設(shè)備為其保駕護(hù)航，當(dāng)每一列火車安全到達(dá)目的地，滿載了乘客的歡笑與滿足，也搭載了我的辛勞與汗水。從參加工作的那天起，從穿上鐵路制服的那一刻，我們就注定與責(zé)任，與奉獻(xiàn)結(jié)下了不解之緣。我和我的`同事們時刻都在告戒自己，安全無小事，平凡的崗位有著不平凡的意義，包保設(shè)備的正常使用，對防熱切，保證車輛運行的安全起著非常重要的作用。我們應(yīng)積極去探究，去創(chuàng)造，去奉獻(xiàn)，把自己無悔的青春獻(xiàn)給平凡而偉大的鐵路運輸事業(yè)。
身為一名鐵路人，我們要謹(jǐn)記著自己的責(zé)任。在我們的行業(yè)里，列車的安全運行，是保證乘客生命財產(chǎn)安全與國家財產(chǎn)安全的首要條件，而我們肩負(fù)的對列車軸溫探測，防止列車切軸而造成脫軌事故是工作的重中之重，我們不能有絲毫的馬虎。今年的貨車事故，造成中斷行車3小時45分，構(gòu)成鐵路交通b類事故；11.15的客車脫軌事故，直接造成了xx萬元的損失……我們應(yīng)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，舉一反三，把工作做細(xì)做實，確保列車運行安全和人身安全。
身為一名鐵路人，我們的使命意味著奉獻(xiàn)。東風(fēng)吹，戰(zhàn)鼓雷，我們出勤不怕累。數(shù)不清多少個雷鳴閃電的日子，多少大雨滂沱的日子，多少寒風(fēng)凌烈的日子，多少烈日當(dāng)空的日子…我們奔跑于鐵路第一線，放棄了多少和愛人孩子相處的親情時刻，放棄了多少常回家看看的時機(jī)。我們24小時待命，接到監(jiān)測中心的報故障號碼，就馬上要動身到探測站進(jìn)行搶修任務(wù)。在我們的工作中，又好又快地完成搶修任務(wù)是我們的，無私奉獻(xiàn)是我們的追求，為列車的安全運行我們無怨無悔。
身為一名鐵路人，愛崗敬業(yè)是我們的宗旨，爭當(dāng)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員是我們的目標(biāo)，我為我身為鐵路人而自豪，社會在日新月異的進(jìn)步，也在不斷的變化，而永久不變的是我對鐵路事業(yè)的那份熱情和執(zhí)著的追求。
生命對每個人只有一次，而青春則是人生中最珍貴的一段，我堅信，流星雖然短暫，但在他劃過夜空的那一剎那，已經(jīng)點燃了最美的青春。讓我們乘著鐵路大開展的東風(fēng)，順著創(chuàng)先爭優(yōu)的大潮，秉著爭當(dāng)四優(yōu)黨員的信心，讓自己的青春在鐵路運輸事業(yè)上無怨無悔的燃燒！讓胸前的黨徽閃閃發(fā)光！
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇二十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好！
帶著叮囑、帶著激情、懷揣夢想，20xx年9月我進(jìn)入中鐵四局集團(tuán)一公司xx鐵路第一項目經(jīng)理部，我知道這是我的另一個家，我要在這開始我新的人生之旅。
剛剛從學(xué)校畢業(yè)出來的我，站在皖西六安這塊大別山區(qū)，我激動地說：我來了，帶著我的青春，帶著我的激情，帶著我的夢想來了。在如火如荼的xx建設(shè)工地上，我除了深深感受到皖六安大別山區(qū)是個革命老根據(jù)地的真摯熱情外，更感受到了參建xx鐵路，設(shè)計等級高、工程量大，xx鐵路時速200km，預(yù)留250km，是我國第一條高速鐵路，超過以往任何一條鐵路線施工標(biāo)準(zhǔn)的這樣一條高速鐵路的榮譽感和自豪感。作為中鐵建設(shè)的一家企業(yè)，我更明白了企業(yè)的雄厚實力，正以飽滿的熱情站立在中國同行建筑行業(yè)的前列，以及自己肩上的任務(wù)和使命。
記得初來工地之時，給我年輕的心靈帶來巨大震撼和深遠(yuǎn)影響力的是有幸參加了項目部黨工委組織“客運專線黨旗紅，中鐵四局爭先鋒”主題系列活動，在莊嚴(yán)的黨團(tuán)突擊隊旗幟下、在宏偉壯觀的橋墩下，我心潮澎湃，激情蕩漾，我立誓：從那一刻起，用我有生的時光，與企業(yè)同呼吸、共命運、伴隨企業(yè)一起成長的信念，揮汗在xx，拼搏在xx，立功在xx的決心在我心中已經(jīng)長成大樹。
命運讓我的思緒飄飛了很久，寂靜的夜晚我躺在床上燃起了思索之燈，心潮澎湃了很久。當(dāng)我拿著工作證報到的時候，就意味著我踏上了一艘船，從此這艘船的命運就和我的命運牢牢地聯(lián)系在一起。企業(yè)是船，我就是水手，讓船乘風(fēng)破浪，安全前行，是我不可推卸的責(zé)任。對每個員工來說，與企業(yè)共命運永遠(yuǎn)都是每個人的神圣職責(zé)。如果我對工作不負(fù)責(zé)任，這艘船，也許就會因為我的失職而沉入大海，所有的人都將因為我而葬身魚腹。因此，任何時候，我都應(yīng)該和船上的每個人同舟共濟(jì)，無論遇到什么情況，我都應(yīng)該負(fù)起責(zé)任來，與企業(yè)共命運，全心全意做好自己的工作。
我問自己：企業(yè)現(xiàn)在正在做什么，需要我做什么，以后將要做什么？很快我就找到了答案，那就是：企業(yè)正處在改革發(fā)展的浪尖上，企業(yè)正大規(guī)模地擴(kuò)大經(jīng)營范圍，企業(yè)在前不久公布的福布斯榜上榮膺世界企業(yè)和世界品牌雙五百強(qiáng)，這是幾代中鐵人魂牽夢繞的榮耀，這是幾代中鐵人奮力拼搏的成果，這是幾代中鐵人辛苦打下的堅實基業(yè)，祖輩的付出不能白費，這就需要我們青年一代，企業(yè)發(fā)展的接班人，企業(yè)發(fā)展的中堅力量忠于企業(yè)、誠信守責(zé)、無私奉獻(xiàn)、奮力拼搏，讓自己火熱的青春熔鑄在企業(yè)發(fā)展壯大中，在競爭日益激烈的今天，確保四局中鐵排頭兵地位，穩(wěn)坐世界企業(yè)五百強(qiáng)。
找到了答案，帶著雄心壯志，投入到了工作中，投入到新的生活環(huán)境中。作為工作上的新人，必定在一個平凡的崗位上，也許有人會說，我的崗位太平凡了，就是做得再好也不會有突出貢獻(xiàn)，也不會有人欣賞，更何況作為一名女孩子。但是我從工作的第一天就本著立足網(wǎng)崗位，迅速實現(xiàn)崗位成才的要求約束自己，正確認(rèn)清自己的崗位職責(zé)，做到愛崗敬業(yè)，在平凡的崗位上做出不平凡的事情來，作為一名剛從學(xué)校畢業(yè)出來的學(xué)生，我珍惜每一次工作鍛煉的機(jī)會，雖然我只是一名普通的試驗員。
地上事，所以早就做好了吃苦的準(zhǔn)備，努力把每件事都做得更好，所以也不覺得特別的累；甜，在這里，初來乍到，一切都是新奇的，面對這投資上億的中國第一條客運專線，其涵蓋特大及大中橋14座共10135。72延米，其中特大橋4座8363。89延米，涵洞118座共2560。46橫延米，耐久性混凝土19萬方，路基斷面土石方共312萬方，可想而知的工作量是多么的龐大。
特別在工作伊始，工地建點的時候，人員少、工作雜、業(yè)務(wù)多，我被委任身兼數(shù)職，同時扮演內(nèi)業(yè)和外業(yè)的角色，在繁忙的工作中鍛煉自己，磨練自己，遇到一些不懂的地方就向同事們及主任請教，并配合主任完善和規(guī)劃了試驗工作管理辦法及各項試驗的操作規(guī)程等各種上墻制度，并同編制了和等對試驗室的各項工作開展都具有非常指導(dǎo)意義的工作手冊。同時，還在xx全線上我們經(jīng)理部試驗室是第一個申報的項目部，被集團(tuán)公司、監(jiān)理單位及業(yè)主審查通過，并給予了很高的評價。
收集信息，最終編制了從技術(shù)上指導(dǎo)施工，從管理上規(guī)范現(xiàn)場。這樣以來我就可以把在學(xué)校所學(xué)的一些理論知識實踐于施工現(xiàn)場、從而服務(wù)現(xiàn)場。白天要深入工地去了解現(xiàn)場施工作業(yè)情況，開具現(xiàn)場施工配合比參加混凝土檢測、抽樣做試件，而晚上加班加點做試驗整理內(nèi)業(yè)資料，第二天一早得及時的把它報給監(jiān)理簽字驗收，為進(jìn)行下道施工工序提供了有力保障。
在“迎七一、保鋪架、創(chuàng)國優(yōu)”大干120天活動中和迎檢鐵道部、上海局、xx公司等信譽評價期間，工作加班加點甚至有時會通宵達(dá)旦已經(jīng)成了我每天生活的一門必修課，幾個月后，體重從原來的110多斤，降到了100斤，那身材被我們宿舍的姐妹羨慕不已：苗啊！你每天晚上都加班那么晚回來怎么搞的這么“苗條”啊，不過看你的“顏色”不是很好看，你看你眼睛都快成“熊貓眼”了，工作雖很重要，但是也要小心身體??！聽著姐妹的話，我只有默默地選擇微笑而去面對，可是心里卻有一種潸然淚下的感覺，因為在我的心中只有自己知道：生命永不言敗要與企業(yè)共命運，工作中我不愿拖后腿，就是苦一點，累一點，也要把今天的工作做好感覺過的比較充實值得，至使我所做的工作成績也在每每各級領(lǐng)導(dǎo)的蒞臨檢查中，也終于得到了肯定的答案，我為我能作為一名試驗人員而自豪。我想不管以后的路多么的漫長辛苦和艱難，但是既然我已選擇“筑路人”工作的我就要抱著“干一行、愛一行”的職業(yè)道德和崇高信念伴隨企業(yè)走下去將會是無怨無悔，“英雄有淚不輕彈，袖里乾坤繪藍(lán)圖”因為我選擇了遠(yuǎn)方，因此我的腳步一定是腳踏實地，一定是星夜兼程。
此外，在工作期間，由于突出表現(xiàn)，被項目部黨委領(lǐng)導(dǎo)信任，被選拔擔(dān)任項目團(tuán)支部宣傳委員，我深知青年工作的重要性，緊緊結(jié)合項目部施工生產(chǎn)任務(wù)，采取各種青年朋友喜聞樂見的活動，帶動全項目部團(tuán)員青年的工作熱情，有效地促進(jìn)了項目部施工生產(chǎn)，得到了項目部領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)可。在抓好項目部青年團(tuán)員工作的同時，我積極探索與外協(xié)青年的溝通合作，利用青年志愿者日，帶領(lǐng)團(tuán)員青年，深入外協(xié)對伍，為新入場的外協(xié)青年進(jìn)行“送知識，送教育，夏送清涼，冬送溫暖”活動的同時，也對所有外協(xié)青年進(jìn)行“安全質(zhì)量意識教育”活動，讓大家深入理解安全質(zhì)量對施工單位的重要性。取得了很好的成效。在任職期間，尤其在業(yè)主和上級主管部門開展大干競賽評比中多次獲得全管段前三名的好成績，對企業(yè)的形象宣傳也起到了良好的效果。20xx年12月2日我們在支部大會上宣布成立“xx團(tuán)員青年突擊隊”。另外在集團(tuán)公司開展“客運專線黨旗紅、中鐵四局爭先鋒”特色主題黨建活動期間，我?guī)ьI(lǐng)了項目團(tuán)工委全體團(tuán)員積極配合項目部黨工委舉辦了“權(quán)為強(qiáng)企富工所用、爭當(dāng)廉潔勤政先鋒”集體簽名和“項目黨風(fēng)廉政示范點”揭牌儀式；舉行“迎七一、保鋪架、創(chuàng)國優(yōu)”誓師大會和“xx雙優(yōu)黨旗紅，客運專線創(chuàng)示范”授旗儀式等一系列主題活動。在社會引起了極大的好評，整個活動期間所申報的淠河總干渠特大橋和西寧聯(lián)絡(luò)線特大橋分獲集團(tuán)公司團(tuán)委“青年文明號工程”和“青年安全崗工程”。
歲月悠悠，時光荏苒，通過將近兩年的努力，我終于看到了自己的成長，我知道我已經(jīng)不是那個初出茅廬的見習(xí)生了，在我的努力下，我仔細(xì)研讀圖紙，將圖紙與現(xiàn)場施工相結(jié)合，不斷提升自己專業(yè)技術(shù)知識，提高自己的實際操作能力，遇到看不懂的，看錯的，項目部領(lǐng)導(dǎo)及同事總是給予極大的幫助和指導(dǎo)，終使工作步入正軌，有條不紊地開展工作的同時，注重技術(shù)知識的積累，為自己早日成為一名優(yōu)秀的工程試驗技術(shù)人員奠定了堅實的基礎(chǔ)。對于剛剛走上工作崗位的我，充滿了挑戰(zhàn)。
黨的十六屆三中全會上提出了新的治國方案：樹立科學(xué)發(fā)展觀，堅持發(fā)展才是硬道理，治企亦是如此，企業(yè)若想有好的發(fā)展，就需要提高發(fā)展質(zhì)量，需要我們青年把學(xué)習(xí)作為落實科學(xué)發(fā)展觀的重要手段，大力推行創(chuàng)造學(xué)習(xí)型企業(yè)，以學(xué)習(xí)求發(fā)展，快速實現(xiàn)自己的崗位成才，早日成為企業(yè)發(fā)展的棟梁。成為我向黨努力的方向，我在xx鐵路風(fēng)風(fēng)火火的建設(shè)中成長著，在錯綜蕪雜的困難中鍛煉提高著，我用自己的努力付出與汗水，書寫了一串扎實的足跡。我努力，因為我愛企，我知道企業(yè)是我的`根，是我賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)。樹大生根，根深葉茂，唯有企業(yè)興旺了，我才能有更廣闊的發(fā)展空間和機(jī)會，我會將自己的抱負(fù)志向與企業(yè)命運緊緊相連，將自己的聰明才智與企業(yè)發(fā)展緊緊相連，將平凡的青春與企業(yè)美好的明天緊緊相連。
年的新人，但是奉獻(xiàn)對于任何人都不苛刻，還沒有長成參天大樹，我就先做一珠小草獻(xiàn)上抹抹新綠；還不能像海洋那樣用寬闊的胸懷擁抱百川，那就先做一條小溪為孕育我的土地捧上甘露；不能成為天之驕子，那就腳踏實地，持足本崗傳承四局精神，為企業(yè)的改革發(fā)展貢獻(xiàn)自己力量的踐行者吧！因為我是青春的擁有者，青春對于每個人只有一次；因為我是鮮花，汲取大地的精華，盡情綻放；因為我是雄鷹，插上青春的翅膀，與企業(yè)一起飛翔。
如果說公司是我們施展才華的天空，那么項目部就是我們青年人最可愛的家。作為一名合格的員工，必須有強(qiáng)烈的責(zé)任感和進(jìn)取心，“公司興則我興，項目好則我好”與公司共命運與項目共命運。企業(yè)的改革發(fā)展需要我們的沖鋒在前，火熱的生活需要我們奮力拼搏，我將以飽滿的熱情積極投身于改革的大潮中，立足本崗，建功xx，用青春閃光的音符，奏響生命的樂章！
建功xx做貢獻(xiàn)，崗位成才寫春秋我與企業(yè)共命運與項目共生存。
鐵路愛崗敬業(yè)心得體會篇二十一
以百分之百的細(xì)致、創(chuàng)百分之百的優(yōu)良。
百年大計、質(zhì)量第一。
科學(xué)管理、精心施工。
嚴(yán)格質(zhì)量、優(yōu)良出品。
樹立質(zhì)量法制觀念、提高全員質(zhì)量意識。
加強(qiáng)質(zhì)量教育、提高質(zhì)量意識。
安全第一、質(zhì)量為本。
質(zhì)量是企業(yè)的生命線。
以管理保質(zhì)量、以質(zhì)量保進(jìn)度、以進(jìn)度求效益。
精心組織、科學(xué)施工、爭創(chuàng)一流。
加大質(zhì)量管理力度、提高全員質(zhì)量意識。
科學(xué)管理、施工規(guī)范。
樹名牌意識、創(chuàng)精品工程。
完善質(zhì)量體系、強(qiáng)化工程質(zhì)量。
百年大計質(zhì)量先、安全生產(chǎn)記心間。
學(xué)習(xí)文化打基礎(chǔ)、技術(shù)能力勤鉆研。
尊紀(jì)守法好公民、做到“七不”講文明。
生命是個寶、健康最重要。
為己為家為國、安全必須牢記。
安全三個寶、上班莫忘了。
正確使用它、事故就少了。
攪拌投料按規(guī)定、鐵鍬勿伸料豆里。
工地小型機(jī)械多、要安漏電保護(hù)器。
接地接零裝置好、搬運斷電帶手套。
遵守規(guī)程不違章、由上而下有順序。
安全第一，預(yù)防為主。
遵章守紀(jì)，盡職盡責(zé)；
安全施工，規(guī)范操作；
堅守崗位，盡職盡責(zé)；
合理安排，精心施工；
履行節(jié)約，反對浪費；
鉆研業(yè)務(wù)，提高技能；
與時俱進(jìn)，再創(chuàng)輝煌；
遵守職責(zé)，嚴(yán)以律已；
團(tuán)結(jié)進(jìn)取，與時俱進(jìn)；
遵紀(jì)守法，禁賭禁黃；
科學(xué)管理，文明施工；
講究衛(wèi)生，美化環(huán)境；
與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新；
文明用語，真誠協(xié)作；
科學(xué)管理，合理安排；
合理安排，過程控制；
百年大計，質(zhì)量第一；
文明施工，優(yōu)化環(huán)境；
團(tuán)結(jié)進(jìn)取，真誠協(xié)作；
艱苦奮斗，發(fā)揚傳統(tǒng)；
愛護(hù)公物，人人有責(zé)；
團(tuán)結(jié)友愛，真誠協(xié)作；
艱苦奮斗，爭創(chuàng)一流；
勤學(xué)苦練，提高技能；
團(tuán)結(jié)進(jìn)取，嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實；
勤于思考，善于管理；
一人安全，全家幸福；
求實創(chuàng)新，優(yōu)質(zhì)高效；
兢兢業(yè)業(yè)，實事求事；
不搞特權(quán)，照章辦事；
安全在我心中，質(zhì)量在我手中；
以質(zhì)量求生存，以效益求發(fā)展；
以魯班精神，打造優(yōu)質(zhì)品牌工程。
用環(huán)保理念，建綠色文明工地；
品質(zhì)源于人品，精品出于精心；
安全隱患大于天，質(zhì)量責(zé)任重如山；
講文明禮貌，樹良好風(fēng)氣；
遵守規(guī)章制度，保護(hù)環(huán)境衛(wèi)生；
提高質(zhì)量意識，狠抓安全管理；
精心施工保質(zhì)量，消除隱患保安全；
精心施工建精品，與時俱進(jìn)創(chuàng)輝煌；
創(chuàng)新促發(fā)展，文明鑄輝煌；
隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山。
百年大計、質(zhì)量第一。
依法嚴(yán)格管理、確保質(zhì)量安全。
搞好質(zhì)量教育、增強(qiáng)質(zhì)量意識。
加強(qiáng)質(zhì)量管理、建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程。
從嚴(yán)管理、扎實工作、確保質(zhì)量。
廉潔高效建設(shè)優(yōu)質(zhì)交通工程。
質(zhì)量責(zé)任重于泰山，我為質(zhì)量挑起重任！
加強(qiáng)交通建設(shè)管理，確保工程建設(shè)質(zhì)量！
質(zhì)量是交通建設(shè)的靈魂和生命！
保證工程質(zhì)量，造福子孫后代！
爭創(chuàng)第一流，不搞“豆腐渣”！
建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程，創(chuàng)造優(yōu)良信譽！
精心設(shè)計是工程質(zhì)量的靈魂。
抓好廉政建設(shè)，建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程！
強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)口。
“再提高，上水平”，確保工程質(zhì)量和安全！
1、精心組織依靠科學(xué)嚴(yán)格管理優(yōu)質(zhì)高效建好xxx鐵路。
2、以全新建設(shè)理念全新建設(shè)管理體制全新管理方法組織xxx鐵路建設(shè)。
3、團(tuán)結(jié)協(xié)作奮力拼搏勇于奉獻(xiàn)優(yōu)質(zhì)高速建好xxx。
4、精心組織依靠科學(xué)嚴(yán)格管理建設(shè)世界一流鐵路。
5、創(chuàng)優(yōu)意識在我心中精品工程在我手中。
6、開工必優(yōu)一次成優(yōu)全面創(chuàng)優(yōu)確保國優(yōu)。
7、樹良好企業(yè)形象創(chuàng)一流精品工程。
8、建設(shè)形象工程提升企業(yè)品牌。
9、建優(yōu)質(zhì)工程樹千秋豐碑。
10、樹精品意識創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。
11、以質(zhì)量求生存憑信譽謀發(fā)展。
12、建名牌工程創(chuàng)一流企業(yè)。
13、樹樣板創(chuàng)全優(yōu)奪金牌。
14、質(zhì)量是立足之本信譽是企業(yè)生命。
15、真抓實干百折不撓創(chuàng)建精品矢志不移。
16、今天的質(zhì)量明天的市場。
17、質(zhì)量展示職工素質(zhì)精品鑄就企業(yè)品牌。
18、一絲不茍鑄精品細(xì)微之處見精神。
19、精心施工創(chuàng)優(yōu)質(zhì)認(rèn)真操作求質(zhì)量。
20、用我們的承諾和智慧雕塑時代的精品。
22、重合同守信用維護(hù)企業(yè)好名譽精管理講科學(xué)塑造集團(tuán)新形象。
23、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)守信譽為集團(tuán)爭光精管理出效益為企業(yè)添彩。
24、精益求精建精品頑強(qiáng)拼搏爭上游。
25、精細(xì)施工建精品與時俱進(jìn)創(chuàng)輝煌。
26、樹中鐵二十五局形象創(chuàng)一流精品工程。
27、追求卓越樹企業(yè)信譽勇于跨越展25局風(fēng)采。
28、創(chuàng)建精品工程展示集團(tuán)風(fēng)采。
29、精心構(gòu)筑名牌工程打造25局品牌企業(yè)。
30、簡樸典雅為恒久良工名匠建精品。
31、頑強(qiáng)拼搏奮勇爭先奪金牌科學(xué)管理一絲不茍創(chuàng)國優(yōu)。
32、信譽和品質(zhì)同在質(zhì)量與生命共存。
1、xxxxx集團(tuán)向xxx人民問好。
2、xxxxx工程由xxxxx承建。
3、xxxxx在此施工給您帶來不便請多諒解。
4、青春和精品一起閃光光榮與夢想共同創(chuàng)造。
5、鐵兵精神鑄精品會戰(zhàn)××創(chuàng)金牌。
6、以人為本科技興企與時俱進(jìn)敢為人先。
7、以人為本管理創(chuàng)新產(chǎn)品一流業(yè)主放心。
8、攜手并進(jìn)爭創(chuàng)企業(yè)佳績同心同德共創(chuàng)美好未來。
9、科學(xué)管理銳意創(chuàng)新開拓奉獻(xiàn)爭創(chuàng)一流。
10、嚴(yán)謹(jǐn)創(chuàng)新高效求實合作友誼團(tuán)結(jié)奮進(jìn)。
11、謀發(fā)展強(qiáng)企業(yè)齊心協(xié)力重科技嚴(yán)管理開創(chuàng)未來。
12、營造和諧友愛甘于奉獻(xiàn)的企業(yè)文化建立科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)效率優(yōu)先的管理機(jī)制。
13、求真務(wù)實開拓創(chuàng)新誠信守法團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)。
14、勤奮學(xué)習(xí)與時俱進(jìn)銳意改革勇于創(chuàng)新。
15、誠信守法求信譽管理創(chuàng)新謀發(fā)展。
16、建一流企業(yè)爭行業(yè)第一。
17、服從監(jiān)理尊重業(yè)主科學(xué)管理精心施工。
18、創(chuàng)文明工地建精品工程。
19、施工生產(chǎn)當(dāng)先鋒管理創(chuàng)新當(dāng)尖兵。
20、抓管理保安全生產(chǎn)樹形象勤奉獻(xiàn)鑄精品工程美名傳。
21、安全是保障質(zhì)量是形象速度是風(fēng)貌效益是目標(biāo)。
22、誠信創(chuàng)新永恒精品人品同在。
23、華南勁旅勇當(dāng)先鋒修路架橋利在千秋。
24、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)合武鐵路高水平展現(xiàn)鐵軍風(fēng)采。
25、舉公司之力科學(xué)管理建合武集員工智慧晝夜鏖戰(zhàn)創(chuàng)精品。
26、金戈鐵馬戰(zhàn)合武鐵軍雄姿耀皖西。