通過總結,我們可以對過去的經驗教訓有更深刻的認識,減少重復犯錯的可能性。總結的結構要清晰,可以采用層次分明,時間順序或問題分析等方式。下面是一些值得閱讀的總結范文,它們能夠幫助我們提升總結的質量和水平。
交通運輸局雙擁工作總結篇一
一、認真組織學習十八大精神,樹立交通行業(yè)新風貌。
今年開始,局黨委組織全局干部職工,認真學習黨的十八大會議精神,并結合本職工作進行大討論,要求每位黨員干部通過學習,談體會。每個支部刊出一期學習專欄,要求黨員干部以十八大精神為指針,倡導廉潔自律、勤政為民新風尚,扎扎實實做好本職工作,以實際行動向黨和人民,為縣委縣政府交一份滿意答卷。
二、創(chuàng)黨建特色工作,全面提升交通隊伍新形象。
我局黨組圍繞中心服務大局,結合交通工作的實際,認真抓好黨建工作,做到黨建工作與交通發(fā)展、行政工作同部署、同檢查、同考核、同獎懲,黨建工作取得深入發(fā)展。領導班子成員及全體干部職工共同學習《廉政準則》和《公民道德綱要》,提升機關干部的素養(yǎng),努力培養(yǎng)良好的社會公德、職業(yè)道德、家庭美德;開展機關禮儀培訓,注重文明習慣的養(yǎng)成,做到舉止文明,言談高雅,塑造交通干部良好形象。
三、扎實推進干部預警工作。
我局制定了縣交通運輸局干部預警實施細則。樹立了預警公告牌,做到每個月上報預警工作材料,組織全體干部職工集體學習4次,在年終時全局干部職工大會,每個人上臺對一年來工作表現(xiàn)和業(yè)績,以及遵章遵法等進行公開亮相。這一系列措施的.出臺,取得了明顯效果;從平時監(jiān)督檢查看,反映全局上下,想干事、干成事的人多了;上下班實行按手模,遲到早退的人沒了,局里的大事小事有人抓、有人管,工作沒有出現(xiàn)拖沓推諉現(xiàn)象。違紀違法的人和事沒出現(xiàn),為群眾爭做好事、實事多了。尤其是我局運管所所長王小平同志被選為“全縣十佳雙優(yōu)工作者”,據不完全統(tǒng)計,我局近一年來辦實事好事近百件,社會各界對交通行業(yè)的評價比以前更好。
四、大力推動“爭做為民服務標兵、樹立為民服務品牌、爭創(chuàng)群眾滿意單位”活動。
今年的這一活動,可以說全系統(tǒng)參與熱情更高,惠及面更廣,好人好事涌現(xiàn)更多,據初步統(tǒng)計,全系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)好人好事,其中在社會上反映較強的是泰安出租車公司,黨員帶頭,連續(xù)多年在高考期間負責接送高考學習。通過這一活動開展,黨員干部深入基層解民憂的多了,為社會經濟發(fā)展,吃苦在前的人層出不窮,涉及到公路建設,群眾出行,客商企業(yè)上下班等方面,社會知名度更高,群眾的口碑更好。
五、抓好黨建常規(guī)工作。
今年,黨委認真抓好黨員發(fā)展工作,在從嚴把關基礎上,有兩人向黨組織遞交申請,有一名預備黨員轉正。其次,及時上交黨費;認真抓好黨員四會一得制度落實。
六、做好黨建92周年紀念活動。
一是各支部開展了各種形式的座談會;二是黨委召開“七·一”表彰會,表彰了一個先進黨支部、10名優(yōu)秀共產黨員、3名優(yōu)秀黨務工作者。同時還走訪了3名困難黨員,送去慰問物品折合人民幣近2千元。
七、圍繞“三個走遍”,大手筆,開拓性工作,取得顯著成效。
為切實轉變作風,更好地服務于群眾,服務于基層;黨委下派了十多名黨員干部,深入包村點、社區(qū),開展調查研究,為點上做好事實事十余件,走訪慰問困難群眾9戶,支援新農村和城鎮(zhèn)一體化建設經費5萬元,發(fā)放慰問金1萬元。為解決好農村學生上學和回家時出行困難,運管所黨支部組織調配客運車輛,安全便捷接送學生上學,也得到社會的交口稱贊,群眾拍手叫好。
今年以來,我們在做好黨建工作的過程中取得了一些成績,但離縣委和組織部的要求還存在很大差距。明年,我們將更好的貫徹黨的十八大精神,堅持黨的群眾路線,以清正、廉潔、為民為指導,扎實抓好各項工作落實,以較優(yōu)異成績向黨和人民交一份滿意答卷。
交通運輸局雙擁工作總結篇二
20xx年,我局雙擁工作在縣委、縣政府的領導下,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,全面貫徹落實科學發(fā)展觀,深入學習貫徹黨的xx大和全國雙擁工作會議精神,以全面建設和諧社會、增強經濟實力、國防實力、民族凝聚力為目標,以鞏固和加強“同呼吸、共命運、心連心”的軍政軍民關系為重點,認真開展雙擁工作,并取得了一定成效。
1、大力開展國防宣傳。充分利用各種宣傳陣地,通過墻報、板報、會議等多種型式,向廣大干部職工積極宣傳黨的方針政策,宣傳黨中央、國務院、中央軍委關于加強軍政軍民團結的指示和要求,宣傳全國雙擁工作會議精神,宣傳擁軍優(yōu)屬、擁政愛民活動中的先進典型,宣傳人民愛國擁軍、軍隊擁政愛民的優(yōu)良傳統(tǒng),宣傳人民軍隊在參加各項救災中的英雄事跡。通過廣泛宣傳,提高了廣大干部職工對雙擁工作的認識。
2、大力開展國防教育。充分利用近年來全縣雙擁工作取得的成績,大力開展了普及全民國防教育,激發(fā)了廣大干部職工愛國擁軍的政治熱情,各單位都以各種不同的形式開展了國防教育和國防教育講座活動。在交通行業(yè)中努力營造了軍愛民、民擁軍的濃厚氛圍。
3、加強組織領導。為推動交通行業(yè)雙擁工作和國防教育活動向縱深發(fā)展,切實把雙擁工作、國防宣傳教育和爭創(chuàng)新xx屆雙擁模范縣活動擺上重要的位置,成立了以局黨組書記、局長韓文玉同志為組長,副局長、紀檢組長為副組長的雙擁工作和“新xx屆雙擁模范縣”領導小組。
按照相關文件精神,我局在縣雙擁工作領導小組和縣雙擁辦的領導下,圍繞“此項活動,全面落實科學發(fā)展觀,立足行業(yè)特點,以高度的政治責任感和工作熱忱,將創(chuàng)建工作列入了交通工作的重要議事日程。制定和下發(fā)了《南鄭縣交通運輸局關于“為駐軍部隊解難事、辦實事、做好事”實施方案》。確保了橫跨大件路的軍事通信線路,負責大件物資運輸清障的戰(zhàn)備及時與部隊取得聯(lián)系。
根據行業(yè)特點,各單位認真開展對駐區(qū)部隊官兵、軍屬和困難復轉退伍軍人的走訪慰問工作,真正把黨和政府的溫暖送到他們的心里。
在春節(jié)前夕,開展了慰問軍屬、復轉軍人活動,召開軍屬、復轉軍人座談會、茶花會。慰問企業(yè)困難復轉軍人2戶發(fā)放慰問金2000多元,真正讓每位軍屬、企業(yè)困難復轉軍人過上一個歡樂祥和的新春佳節(jié)。
在慶祝建軍xx周年前夕,局屬各單位認真組織開展了復轉軍人座談會、茶話會,暢談了我軍的光榮傳統(tǒng),暢談了軍民魚水情和新形式下的雙擁工作,特別是暢談了人民軍隊各項救災斗爭中不畏艱險,不怕犧牲,英雄奮戰(zhàn),為搶救人民生命財產,重建家園作出的巨大貢獻。
20xx年,在區(qū)委、區(qū)政府的領導下,我局堅持以黨的xx大和xx屆三中全會精神為指導,深入學習貫徹系列講話精神,認真落實黨中央、國務院和關于加強軍政軍民團結、推進軍民融合發(fā)展的重要指示。同時,結合交通工作實際,進一步解放思想,真抓實干,開拓創(chuàng)新,與時俱進,開展一系列扎實有效的雙擁創(chuàng)建活動,現(xiàn)將具體情況匯報如下:
(一)加強組織領導,保持雙擁工作長足發(fā)展。
擁軍優(yōu)屬、擁政愛民,是我黨我軍我國人民在長期革命實踐中形成的優(yōu)良傳統(tǒng),是黨和政府的一項重要工作。我局一直以來重視抓好機構建設,切實加強雙擁創(chuàng)建工作的組織領導,在全局上下形成密切配合,步調一致的工作局面。作為成員單位,我局成立雙擁工作領導小組,組長由局主要領導擔任,副組長由分管領導擔任,成員由有關股室負責人組成,領導小組下設辦公室,掛靠局辦公室。
(二)結合行業(yè)特點,加強交通基礎設施建設。
一是積極支持交通戰(zhàn)備公路建設。xx區(qū)馬甲至仙游縣園莊公路工程是洪瀨至園莊公路的重要組成部分,屬國家交戰(zhàn)公路項目,已列入20xx、20xx年度區(qū)重點建設項目。項目按交通部部頒三級公路標準設計,初步設計全長8、713公里,路基寬度7、5/12米,路面寬度6、5/9米,概算投資8738萬元。工程于20xx年第四季度開工建設,并于20xx年11月底試行通車,目前正進行工程掃尾工作,爭取年內完成工程交工驗收。同時,經我局與上級交通主管部門溝通協(xié)調,已同意將該路段列入公路局專業(yè)養(yǎng)護范圍;二是為軍人實行優(yōu)惠政策。按照《泉州公交發(fā)展有限公司優(yōu)待乘車實施細則》有關規(guī)定,現(xiàn)役軍人、殘疾軍人、軍休干部可憑有效證件免費乘坐中心市區(qū)范圍內的公共汽車。
(三)努力營造氛圍,大力開展國防宣傳教育。
我局主動適應新形勢下雙擁工作特點,高標準、高質量抓好基礎建設。一是抓好雙擁制度建設,確保有關制度上墻;二是進一步做好宣傳造勢工作,積極組織愛國主義教育,強化全民國防觀念和雙擁意識;三是關心照顧本單位復轉軍人、軍屬、遺屬的生活,在春節(jié)、“八一”兩個重節(jié)日期間走訪慰問,讓他們感受到黨和國家的關懷。
1、深入學習貫徹落實黨的xx大和xx屆三中、四中全會精神,進一步加強領導、完善措施、改進工作方法,促使雙擁工作再上新臺階。
2、把雙擁工作納入年度工作同計劃、同安排、同實施,深入研究新形勢下雙擁工作新特點、新要求,查找薄弱環(huán)節(jié),制定整改措施,認真解決軍民普遍關注的實際問題,全面深入地推進各項任務的落實。
3、加強雙擁和國防教育宣傳,營造濃厚的氛圍。加強雙擁工作先進典型的培養(yǎng),借用新聞媒體和網絡媒體,宣傳雙擁工作先進做法和典型事跡;適時組織過軍事日活動,增強感性認識。
4、建立健全雙擁工作長效機制,規(guī)范運作雙擁工作,全面完成區(qū)政府下達的雙擁工作。
20xx年,局雙擁工作在縣委、縣政府的領導下,在上級部門的指導下,以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,認真貫徹上級雙擁工作會議精神,進一步加大工作力度,不斷創(chuàng)新活動的形式和內容。堅持以全面落實優(yōu)撫安置政策為重點,切實解決雙擁工作中出現(xiàn)的新問題新情況,積極探索建立符合我局實際的雙擁工作的新路子,為維護優(yōu)撫對象的合法權益,加強駐宜部隊建設,促進社會穩(wěn)定和諧做出了積極貢獻。
(一)以爭創(chuàng)“雙擁模范城”為契機,扎實開展工作。
以科學發(fā)展觀為指導,把雙擁工作納入到我局各項工作中,積極探索和創(chuàng)新雙擁工作的形式和措施,充分調動廣大軍民的積極性、主動性和創(chuàng)造性,不斷推進雙擁活動取得新的成效。一是加強組織領導,根據人員變動,及時調整局雙擁工作領導小組。雙擁工作領導小組切實發(fā)揮組織協(xié)調作用,各科室所密切配合,保證了雙擁活動的順利開展。二是精心組織,開展形式多樣的走訪慰問活動。認真制定活動計劃,落實活動經費,組織開展元旦、春節(jié)、“八一”期間的走訪慰問活動,努力營造濃厚的擁軍氛圍。三是堅持不懈地開展國防教育,激發(fā)干部職工雙擁熱情。采取多種形式和途徑,狠抓以愛國主義為核心的國防教育和雙擁教育,將其列入黨員干部培訓計劃。
(二)以落實優(yōu)撫安置政策為重點,為其排憂解難。
努力做好來信來訪工作。通過文明信訪接待,暢通信訪渠道,上下聯(lián)動,幫助信訪人員解決實際問題,及時化解矛盾糾紛。一年來共收到群眾來信48件(來信中集體聯(lián)名信訪件11件),接待群眾來訪6批12人,全部辦結,辦結率100%。同時全面落實安置政策,保障安置對象的合法權益。
(一)繼續(xù)完善工作機制,提供堅強的組織保證。
雙擁工作是一項事關全局的重要任務,要把20xx年的雙擁工作擺在更加突出的位置,列入重要議事日程,進一步提高各科室所對做好新時期雙擁工作的認識,切實加強對雙擁工作的組織領導,努力實現(xiàn)領導力量、思想認識、具體措施、責任落實“四到位”。
(二)繼續(xù)深化國防和雙擁宣傳教育。
各科室所關注國防和雙擁教育,利用干部夜讀和專題學習會等形式,深入進行愛國主義為核心的國防教育和雙擁宣傳教育。堅持以《中華人民共和國國防教育法》為依據,以愛國主義為核心,采取多種形式,宣傳《中華人民共和國國防法》、宣傳雙擁工作政策法規(guī)、宣傳先進單位和個人典型事跡,即推動國防教育和雙擁宣傳教育。
回顧一年的雙擁工作,雖然取得了較大的成績,但離發(fā)展的新形勢和上級要求還有一定差距。20xx年,我局將進一步鞏固雙擁成果,堅持鞏固提高、創(chuàng)新發(fā)展的新時期雙擁共建方針,拓寬雙擁領域,把“創(chuàng)建”活動不斷引向深入,為全面提高全縣雙擁工作整體水平奉獻力量。
交通運輸局雙擁工作總結篇三
2018年,是xx交通“收官、沖刺、籌劃”之年,全系統(tǒng)上下緊緊圍繞市委市政府和xx市局確定的工作目標,搶抓機遇,攻堅克難,順利推進綜合交通建設,圓滿實現(xiàn)收官“十二五”,“通江達海”的大交通格局初步建成,為全市經濟和社會事業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻。
1.超額完成投資目標。全年完成投資26.5億元,重點實施“1535”工程:服務1條高速,即阜興泰高速xx至泰州段;建設5條干線公路,即s333老路改造段、s351海南至臨城段、s352xx段、s229戴南段改擴建以及西橫公路三期工程等;開工3條連接線,即菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線(英武大道)、352省道張郭至時堰連接線;實施5項民生工程,即提檔升級項目、農路養(yǎng)護項目、航道駁岸項目、港口配套項目、撤渡建橋項目。計劃投資26.07億元,目前已超額完成投資目標。五年累計完成交通基礎設施投入100.6億元,是“十一五”投入的2.7倍,約占xx市的半壁江山。
2.興泰高速全線開工。在2014年12月25日興泰高速1標正式開工后,2016年4月底前2標、3標、4標全部進場作業(yè)。目前工程施工加快推進,已完成先導段軟基處理、小型結構物施工,橋梁已進入箱梁架設階段,路基土方施工全面展開,預計20xx年底全線通車。
3.國省干線加快推進。圍繞“續(xù)建為主,統(tǒng)籌推進”的思路,加快推進了351省道東繞城段、333老路改造段、352xx段、229戴南段改擴建工程、西橫公路三期工程五條境內干線工程,圍繞服務西北部旅游開發(fā)和重點工業(yè)園區(qū)發(fā)展,開工建設菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線、352省道張郭段時堰連接線,年內建成通車351省道海南轉盤至城東臘樹灣段、333省道陶莊至林湖段、352省道xx段、229戴南段改擴建工程、西橫公路三期工程,區(qū)域現(xiàn)代化路網體系基本建成。
4.民生項目加大投入。立足交通為民、交通惠民的目標,進一步加大對于民生項目的投入。年內投資1.12億元,實施60公里道路、100座橋梁的建設任務。投入4153萬元,開展興沙線起點段縣道大中修工程,陳張線、戴昭線、興沙線小修保養(yǎng)工程。投入5600萬元,新建鹽邵線護岸20公里。投入680萬元,建成疏港大道至碼頭連接線工程。投資2200萬元建成陳堡三河大橋、戴窯燈塔中橋撤渡建橋工程。
1.統(tǒng)籌兼顧,城鄉(xiāng)道路運輸環(huán)境不斷優(yōu)化。
市運輸管理處全力推進城市公交改革。新購28輛公交車,優(yōu)化調整、新增4條公交線路,對公交公司新站址進行升級改造,對長安路、英武路等16對公交站臺啟動改造建設工作。大力推進鎮(zhèn)村公交通達。完善沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交通達,實現(xiàn)沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達。截止2018年,我市共完成10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達。繼續(xù)實施班線升級改造。推進淮安、宿遷、徐州、鹽城4線6車公司化改造。目前已基本完成車輛產權公司所有、同向線路整合經營、勞務派遣合同簽定等工作,完成無錫班線13輛車公司化改造,力爭完成市際班線公司化率提升5個百分點。圍繞春運、五一、國慶等重大節(jié)日和菜花節(jié)、品蟹賞菊旅游節(jié)等市重要活動開展運輸市場集中整治,有序開展“打擊非法載客黑車專項行動”、“出租車規(guī)范經營整治月”和“駕培維修市場聯(lián)合執(zhí)法”等活動,全年共查處違規(guī)經營案件659起,取締機動車非法維修攤點19處,保持運輸市場有序經營。
2.規(guī)范管理,水上交通運輸環(huán)境明顯改善。
市地方海事處強化水上交通安全隱患排查,嚴格執(zhí)行船舶檢查各項要求,有效運行船檢質量管理體系,保持船舶安檢點數(shù)量,為船舶處于適航狀態(tài)提供保證。加強航運公司安全監(jiān)管,實施船廠分級管理,全面開展400總噸以上船舶生活污水改造工作,為保護全市飲用水源安全作出了積極的`貢獻。全市水上未發(fā)生一起上報交通事故,通航水域未發(fā)生一起因管理不善而造成的8小時以上堵塞事故及船舶污染水域責任事件。市航道管理站扎實做好清障掃床、航標維護、設施管養(yǎng)維護等方面工作,有效保證了轄區(qū)航道的技術標準和航道安全暢通。始終保持燈光明亮、色質鮮明、周期準確、各項技術指標良好。2018年航政艇累計巡航1.7萬多公里,轄區(qū)航道未出現(xiàn)新的違章建筑,干支線航道通航保證率均達95%以上。
3.保障有力,公路路域環(huán)境治理成效明顯。
市公路管理站積極推進路政社會化管理,進一步加強與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和相關職能部門的溝通和協(xié)作,重點加大集鎮(zhèn)段擺攤設點、路邊堆積建筑材料、非標廣告、搭接道口等整治力度。路域環(huán)境專項整治創(chuàng)新舉措,組織與交警、運政、交管所、收費站等聯(lián)合執(zhí)法。推進加大農村公路超限車輛的查處力度,保護公路路產路權。圍繞迎國檢工作,強化日常小修保養(yǎng)、養(yǎng)護工作與干線公路養(yǎng)護大中修工程相結合,有效改善路容路貌,圓滿完成迎國檢任務,為江蘇公路迎檢奪冠作出貢獻。
4.創(chuàng)新推進,城鄉(xiāng)港口碼頭建設成效初顯。
全力推進港口作業(yè)區(qū)建設,建成得勝湖作業(yè)區(qū)物流交易中心碼頭一期工程、城南作業(yè)區(qū)金馬、嘉寧碼頭、沙溝作業(yè)區(qū)水產批發(fā)市場碼頭及金沙建材碼頭、安豐作業(yè)區(qū)榮澄碼頭、張郭作業(yè)區(qū)廣源碼頭及戴南作業(yè)區(qū)新澤物流中心碼頭,新增碼頭泊位44個,新增裝卸通過能力上百萬噸。安豐作業(yè)區(qū)港務有限公司碼頭、臨城作業(yè)區(qū)興業(yè)船艇碼頭正在建設。全年完成港口貨物吞吐量1275萬噸,較去年增長12%。特別是沙溝作業(yè)區(qū)水產批發(fā)市場碼頭的建成運營,年交易量達40萬噸,交易額逾35億元,不僅規(guī)范了市場交易行為,更促進了產業(yè)的集約集聚發(fā)展,服務經濟社會發(fā)展的作用得以彰顯。
1.黨建工作進一步加強。
定期開展黨建工作責任巡查工作,先后對6家基層黨組織進行了檢查。有效地規(guī)范了基層黨組織“三會一課”制度的落實,促進黨建工作臺賬資料的歸檔完善;繼續(xù)開展讀書年活動,局黨委在年初統(tǒng)一制定全年學習計劃,全年利用黨委中心組學習平臺讀書交流52人次。進一步放大黨委中心組學習帶機關、帶基層“雙帶”效應,要求各科室、單位進一步落實黨員“集中學習日”要求,將黨委中心組學習效果向下延伸。按照黨員發(fā)展要求,強化新黨員教育培訓,嚴格入黨程序辦理,從嚴把好黨員入口關,全年完成發(fā)展黨員8名,預備黨員轉正8名。開展黨員組織關系排查工作,對基層31個黨組織643名黨員進行了拉網式的大排查,并及時對排查出現(xiàn)問題進行處理,進一步規(guī)范全系統(tǒng)黨員管理。
2.機關作風建設進一步深入。
深入開展“三嚴三實”專題教育活動,認真落實市委組織部各項要求,嚴格按照活動開展步驟,深入排查系統(tǒng)內存在的“”方面問題,組織專題學習和集中討論,副局級以上36人次進行了交流發(fā)言。組織開展基層干部不作為亂作為等損害群眾利益問題整治活動,共梳理出問題48條,局黨委針對所列問題,明確整改期限,限期督查整改。規(guī)范作風建設分組檢查制度,局作風建設小組每月開展基層單位和服務窗口作風建設檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時通報督促整改,全系統(tǒng)作風建設持續(xù)好轉。
3.文明創(chuàng)建成果進一步鞏固。
繼續(xù)深入推進“成才在崗位,奉獻在交通”主題實踐活動,全系統(tǒng)文明創(chuàng)建成果碩果累累。交通運輸系統(tǒng)被xx市文明委表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進行業(yè),全系統(tǒng)10個事企業(yè)單位獲表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進單位。地方海事處、航道管理站被表彰為xx市文明單位標兵,運輸管理處、公路管理站、安達客運站被表彰為xx市文明單位。海事處、運管處被表彰為五星級模范執(zhí)法單位,公路站、航道站被表彰為四星級模范執(zhí)法單位。局工程科被評為“青年文明號”,張桂堂同志被評為xx市“最美交通人”,張祥同志被評為青年崗位能手,市公交公司鮑祥同志被評為xx市“金牌工人”,安達客運站被評為xx市“模范職工之家”,市“巾幗標兵崗”。近日,我局又被表彰為“江蘇省交通運輸行業(yè)文明單位”。
1.堅持五大理念不動搖,始終突出加快發(fā)展。
圍繞“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念,科學規(guī)劃好“十三五”交通建設,立足“公鐵水空,立體交通”的指導思想,加大交通基礎設施投資,堅持量質并舉,推進現(xiàn)代化綜合交通體系構建。2016年xx交通計劃投資17.69億元,建設“1325”工程。續(xù)建1個高速公路項目:阜興泰高速xx至泰州段,建成3條連接線:菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、英武大道、352省道張郭至時堰連接線,新建2條旅游通道李中水上森林至徐馬荒景區(qū)連接線和平旺湖通湖公路;實施5項民生工程:200公里農村公路提檔升級、80座農路橋梁改造、農村公路養(yǎng)護、顧林撤渡建橋、鹽邵線航道疏浚工程。
2.堅持民生優(yōu)先不動搖,始終突出深化改革。
始終把改革的出發(fā)點、落腳點放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。從老百姓最希望解決的、最需要解決的問題入手,大力推進農村公路提檔升級、城鄉(xiāng)客運一體化、農村危橋改造、撤渡建橋等民生工程,加快推進客運行業(yè)轉型升級,深化行業(yè)改革,積極推進鐵路項目的上爭,為人民群眾打造良好的出行環(huán)境。
3.堅持建強隊伍不動搖,始終突出嚴實并舉。
深入貫徹落實“三嚴三實”要求,不斷提升隊伍的精氣神,狠抓學習,把學習始終作為增強理想信念、敢于干事創(chuàng)業(yè)、勇于擔當奉獻的重要思想武器。通過學習,解決知識恐慌、本領危機和動力缺乏。教育黨員干部嚴守規(guī)矩和紀律,始終把紀律挺在法律的前面。做到勤政廉政優(yōu)政,敢于擔當,有所作為,積極推動“十三五”生動實踐,實現(xiàn)xx交通“公鐵水空”的宏偉目標。
交通運輸局雙擁工作總結篇四
20xx年上半年,滎經縣交通運輸局在縣委、縣政府的正確領導下,在上級主管部門的關懷下,在各部門的大力配合下,緊緊圍繞年初市、縣下達的政務目標,整合資源、多級聯(lián)動,倒排工期,在交通基礎建設、脫貧攻堅等重點領域大力開展各項工作。為更好的開展下一步工作,現(xiàn)將上半年工作總結匯報如下:
一、20xx年上半年基本工作及特色亮點工作情況。
(一)下達政務目標。
民生工程目標:
1.農村交通建設。農村公路建設54.4公里,其中完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里、村道改造31公里。
2.國省干線公路養(yǎng)護管理。國省干線公路路面使用性能指數(shù)(pqi)達到85。
民生實事目標:
1.改善提升54.4公里農村公路,扎實推進交通精準扶貧,加快農村公路建設,完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里,村道改造31公里。
2.打造一批承載旅游功能的“至美綠道”,完成道路綠化美化36公里。
目標完成情況:
1、縣鄉(xiāng)道改造項目進展情況。
(1)紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至余秋頂,全長4.8公里,總投資580萬元,目前已完工。
(2)煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路,全長4.4公里,總投資519萬元,目前項目正在準備招投標及前期手續(xù)。
(3)民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路,全長6.6公里,總投資776萬元,目前項目正在準備招投標及前期手續(xù)。
(4)龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路,全長7.6公里,總投資897萬元,目前項目已完成了路基工程6.2公里,累計完成投資420萬元。項目建成后將改善龍蒼溝鎮(zhèn)、安靖鄉(xiāng)群眾的出行條件,同時將加快鴿子花景區(qū)的發(fā)展。
2、村道改造項目進展情況。
(1)滎經縣和平村道改建工程,全長12公里,總投資960萬元。目前已完成了7.6公里,累計完成370萬元。
(2)滎經縣長勝村道改建工程,全長3公里,總投資240萬元。目前已完成了0.8公里,累計完成80萬元。
(3)滎經縣德義村改建工程,全長2.5公里,總投資200萬元。目前已完成了0.6公里,累計完成60萬元。
(4)滎經縣大坪村改建工程,全長2.5公里,總投資200萬元。目前已完成了1公里,累計完成60萬元。
(5)滎經縣大相嶺大熊貓生態(tài)放歸基地道路建設工程,全長11公里,總投資6140萬元。目前已完成了6.4公里,累計完成1650萬元。
(6)滎經縣煙竹鄉(xiāng)雙紅村通村公路,全長1.2公里,總投資78萬元。目前已完成了0.6公里,累計完成30萬元。
3、國省干線公路路面使用性能指數(shù)。
根據交通部、省交通運輸廳、市交通運輸局文件要求,5月18日全縣國道108線已經代表全省接受了交通部、省交通運輸廳對道路路面技術狀況性能指標(pqi)進行檢測,并順利通過檢測。
4、打造一批承載旅游功能的“至美綠道”,綠化總投資100.8萬元。目前已完成道路綠化美化16公里,占目標任務的44%,累計完成投資41萬元。
(二)省道推進情況。
1.省道433線是連接雅安市和甘孜藏族自治州的一條橫向公路,走向及主要結點為:泗坪、三合、冷磧,其中滎經境內全長57.624公里。沿線經過泗坪、新廟、三合3個鄉(xiāng)鎮(zhèn),起點位于滎經縣泗坪鄉(xiāng),與國道108線相接,止點通往甘孜州瀘定縣,全長約57公里。截至目前,本項目初步設計已經取得批復,大橋頭至瀘定界段施工圖設計初稿已經完成,工可、林地占用及其他手續(xù)也在陸續(xù)進行中。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程,路線起點位于四川省雅安市滎經縣與洪雅縣交界的瓦屋山,經龍蒼溝鎮(zhèn)、附城鄉(xiāng)、青龍鄉(xiāng)、嚴道鎮(zhèn)、大田壩鄉(xiāng)、新添鄉(xiāng)和天鳳鄉(xiāng),止于滎經縣與天全縣交界的馬草巖,全長54公里,估算總投資為11.24億元,技術等級為二級公路,路面類型為瀝青砼路面。其中,天全至附城段18.875公里,路基寬度為10米,設計速度為40km/h;附城至洪雅段35公里,路基寬度8.5米,設計速度為40km/h。截至目前,工可初稿已經完成,其余手續(xù)正在辦理中。
(三)加強基層黨組織建設,持續(xù)推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化。
1.進一步加強黨組織規(guī)范化建設。一是落實黨組書記為黨建第一責任人,黨組書記定期主持召開黨組會研究、分析、解決黨建工作中存在的問題,圍繞脫貧攻堅、重建收官、交通基礎設施建設、環(huán)保督察等重點工作進行安排部署。二是全面開展基層黨組織清理工作,清理失聯(lián)黨員、重新清算黨員黨費等,重點整治組織關系不隨人走、失聯(lián)黨員、黨費等問題,進一步加大了對全局黨員的管理。
2.持續(xù)推進“兩學一做”常態(tài)化制度化。一是探索制定推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化的辦法,繼續(xù)深入開展學黨章黨規(guī)、學系列講話,以黨組中心組學習為重要載體,以“三會一課”為基本制度,以黨支部為基本單元,運用好領導干部講黨課形式,開展好主題黨日、黨員政治生日等活動,推動機關黨組織和黨員干部帶著具體問題學,對著突出問題改,學思踐悟、知行合一,持續(xù)開展思想理論教育、先進典型教育、法紀教育和警示教育“四項教育”。
(四)深化領導班子思想政治建設。
深入貫徹落實中央、省、市、縣關于加強領導班子思想政治建設的安排部署,促進領導干部思想純潔、隊伍純潔、作風端正和清正廉潔。通過中心組學習會議、領導干部讀書班等多形式的學習活動,深入學習貫徹系列重要講話精神、全面落實省委從嚴治黨《決定》和“兩個意見”、《嚴守政治紀律嚴明政治規(guī)矩,加強領導班子思想政治建設的十項規(guī)定》及黨的xx屆六中全會、省委十屆九次全會、省第十一次黨代會、市第四次黨代會和縣十四屆一次黨代會精神,增強領導班子政治敏銳性和鑒別力,不斷堅定政治立場和理想信念,在思想深處筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防線。
(五)優(yōu)化農村道路,助力脫貧攻堅。
以全縣脫貧攻堅工作部署為主線,重點著力31個貧困村通村公路建設、縣鄉(xiāng)道改造等項目,結合我縣通村公路路面受損、彎急坡陡等現(xiàn)狀,重點放在通村公路的“通暢”上,對現(xiàn)有農村公路進行提升改善,增加安防設施,推進交通基礎設施建設。一是扎實推進縣鄉(xiāng)道改造和農村公路建設,截至目前,2條縣鄉(xiāng)道改造項目、6條貧困村道路改建工程正有條不紊建設中。二是扎實抓好聯(lián)系貧困村工作。按照縣委、政府關于推進精準扶貧的相關要求,對寶積村基礎設施、黨建扶貧等方面進行了全面探索,對危險路段進行了安全護欄安裝、改善道路通行能力、硬化生產便道。三是強化黨建扶貧工作,感恩教育,開展黨員“一對一”幫扶行動,及時了解群眾所需所想,為他們出謀劃策。四是開展慰問、走訪等活動,通過開展節(jié)日慰問、義務植樹等多種形式的活動,給貧困戶送去慰問金、生活所需及節(jié)日祝福,以打造“美麗寶積”為主題,組織干部職工開展春季義務植樹活動,共計栽種樹苗200余棵,為綠化寶積,美化環(huán)境貢獻了自己的一份力量。
(六)堅守底線,確保安全穩(wěn)定。
強化紅線意識,落實目標和職責。一是按照安全管理“一崗雙責、黨政同責”的要求,建立橫向到邊、縱向到底的安全責任制,層層簽訂安全責任書,明確各級安全管理職責,把安全管理責任層層分解;二是開展安全生產大檢查,定期開展國省干線、農村公路道路安全隱患排查,全方位開展春運、“兩會”、一帶一路峰會等敏感期安全督導檢查;三是積極參與各類安全生產活動,印發(fā)宣傳資料500余份;四是加強在建工程安全管理,共檢查在建工地18次,發(fā)放安全整改通知8次,要求施工、監(jiān)理單位整改到位,書面回復,并現(xiàn)場核實,形成閉合,有效杜絕了在建工程安全責任事故的發(fā)生;五是成立汛期安全應急工作領導小組,制定相關應急工作方案,嚴格按照汛期值班安排,堅持領導帶班和24小時值班制度。
(七)積極做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作。
按照縣委縣政府工作指示要求,認真做好關于創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城的一系列工作。多次召開工作會議,制定創(chuàng)衛(wèi)工作方案,成立創(chuàng)衛(wèi)領導工作小組,細化分工。一是利用led、出租車、公交車等各種宣傳載體,大力宣傳創(chuàng)衛(wèi)工作,使創(chuàng)衛(wèi)工作深入人心。二是進行了車站整體提升改造,現(xiàn)停車站臺、站前廣場已改造完成。三是大力打造家屬樓院,制作小區(qū)衛(wèi)生制度、完成家屬樓院車位劃線及衛(wèi)生清理工作。
(八)開展學法、普法活動,深化依法治縣工作。
全面落實依法治國基本方略,完善法治交通監(jiān)督,促進依法行政,推進依法治交,營造良好的法治交通環(huán)境。一是制定局機關學法計劃,要求各單位要在扎實開展工作的基礎上,突出重點難點,加大力度,整體推進,使依法治縣工作取得預期效果。二是積極開展“基層普法”,參與各類法制宣傳類活動,共計印發(fā)宣傳資料1500余份,在車站設置了永久性法治宣傳欄,在每輛出租、公交車上循環(huán)播放法律法規(guī)相關內容。
(九)從嚴從實,夯實作風建設和黨風廉政建設。
認真貫徹落實中央八項規(guī)定精神,糾正“四風”。貫徹落實黨風廉政建設責任制,認真履行“一崗雙責、黨政同責”。
局主要領導與各班子成員分別簽訂了黨風廉政責任書。
扎實開展紀律監(jiān)督和紀律教育,抓好“兩準則四條例”等黨內法規(guī)的學習貫徹,努力營造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍衛(wèi)制度的良好氛圍,在全局范圍內積極開展警示教育活動,組織全體職工觀看了警示教育片,增強黨員干部拒腐防變的意識和能力。
我局在重點抓全縣交通基礎設施建設的同時,繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護、路政管理、道路運輸?shù)缺韭毠ぷ?,推進各方面工作協(xié)調發(fā)展,齊頭并進,提前思考和謀劃道路基礎設施改善后,如何加強管理,延長使用壽命,發(fā)揮其應有的經濟社會功能,更好促進全縣社會經濟發(fā)展。
在公路養(yǎng)護管理方面,充分發(fā)揮縣養(yǎng)護段公路養(yǎng)護管理的專業(yè)優(yōu)勢,克服養(yǎng)護職工人員老化、養(yǎng)護資金緊缺、工程建設管理任務重等困難,加強現(xiàn)有國道、縣道的養(yǎng)護管理。加強養(yǎng)護管理制度建設,落實分段責任包干,加強日常巡查,嚴格考核制度,制定了《滎經縣公路養(yǎng)護段國省干線公路日常養(yǎng)護管理檢查考核辦法》,杜絕人員不到崗、出工不出力、人浮于事等違反工作紀律的情況,圓滿完成上級下達的各項公路養(yǎng)護考核指標;充分發(fā)揮養(yǎng)護段技術和機具設備優(yōu)勢,制定完善各種應急搶險預案,強化汛期搶險值班制度,圓滿完成各種公路應急搶險保通工作;發(fā)揮公路養(yǎng)護技術和經驗優(yōu)勢,積極協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府農村公路養(yǎng)護管理站的建立,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護人員進行技術培訓和現(xiàn)場技術指導,使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護工作能迅速組建并落到實處。
在道路運輸方面,以規(guī)范客、貨運輸市場管理,整治維修市場為重點開展工作。做好汽車維修企業(yè)動態(tài)考核,促進維修企業(yè)上檔次、上規(guī)模、上水平;繼續(xù)抓好出租車經營行為整治工作,加大對道路出租車、旅游車、長短途客車及客運站場管理;繼續(xù)抓好交通運輸安全工作,確保運輸安全,實現(xiàn)交通系統(tǒng)安全工作創(chuàng)優(yōu)目標。強化寄遞物流監(jiān)督管理嚴格執(zhí)行“三個100%”制度即做好“100%先驗視、后封箱”、“100%實名制登記”、100%x光機安檢。
在公路路政管理方面,繼續(xù)加大公路路政管理力度,切實維護路產路權。以國道108線嚴道超限運輸檢測站為依托,實行公安、交警、路政和運政聯(lián)合,按照超限車輛認定標準開展治理工作,對車輛超重、非法改裝、非法營運、違章行駛等違法行為開展一站式查處,使我縣的超限車輛從源頭上得到了有效遏制,特別是運煤車輛超限運輸?shù)那闆r得到了有效控制,有效的維護了公路的路產路權,多次按照上級統(tǒng)一安排,進行路政、運政、交警等多部門聯(lián)合整治行動,取得了較好效果。今年1至6月發(fā)現(xiàn)各類路政案件38件,查處38件,查處率100%,結案37件,結案率97.37%。其中損壞公路設施6件,清理占用公路及留地30處,審批平交道口1處,收取路產賠(補)償費68015元。
二、當前工作中存在的問題。
(一)由于財力緊缺,各項民生的實施缺乏強有力的資金保障,不利于民生工程的推動。
(二)征地拆遷難度大,制約著工程建設進度。
(三)部分單位、干部職工對“庸懶散浮拖”專項整治工作思想認識不到位,未引起足夠的重視。
(四)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善,導致做了工作卻無跡可查。
三、下半年工作思路及主要工作舉措。
(一)工作思路。
1.加強領導,落實責任。強化一把手負總責,分管領導具體抓,認真對照相關文件要求,嚴格按照工作程序辦事,推動各交通項目建設工作有效、快速展開。
2.強化項目安全管理。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,在建設、運輸和管理的各個環(huán)節(jié),樹立安全意識,采取防范措施,確保各項目建設安全高效。
3.強化宣傳,營造良好環(huán)境。利用網絡、專欄、標語、黑板報等宣傳方式,大力宣傳“兩學一做”學習教育活動及“依法治縣”、“脫貧攻堅”等重點工作內容,在全系統(tǒng)營造濃厚良好的學習和工作氛圍。
4.加強協(xié)調。按照局黨組確定的任務分工,抓好各股室的協(xié)調配合,形成上下聯(lián)動、左右互動、通力合作、協(xié)調一致的工作格局,確保各項工作順利及時完成。
(二)主要工作打算。
1.省道433線泗坪至瀘定界公路工程,力爭在8月份啟動,實現(xiàn)全面開工。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程,加快前期手續(xù)工作進展。
3.雅西高速出口連接線拓寬改造工程,計劃里程734米,建設地點為雅西高速滎經收費站至g108,路基寬度16.5米,總投資1300萬元。建設內容包括:路基、路面、擋防、安保、橋涵、排水等。目前該項目已完成施工圖設計,正在進行其它前期工作,力爭20xx年11月開工建設。
4.龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路建設項目,力爭20xx年10月開工建設。
5.煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路,全長4.4公里,投資519萬元,爭取下半年開工。
6.民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路,全長6.6公里,投資776萬元,爭取下半年開工。
交通運輸局雙擁工作總結篇五
20xx年,縣交通運輸局政務公開工作在縣委、縣政府的堅強領導和各級政務公開辦的精心指導下,認真貫徹落實《中華人民共和國政府信息公開條例》、《國務院辦公廳關于全面推進政務公開工作的意見》及省、市相關政策法規(guī)和文件精神,以公開為原則、不公開為例外的總體要求,推進非涉密、非敏感性公文的上傳,不斷推進政務公開工作標準化規(guī)范化進程,取得了一定的工作成績,現(xiàn)將一年來我局政務公開工作開展情況匯報如下:
(一)加強組織領導,建立政府信息公開機制。為了加強對信息公開工作的組織領導,成立了信息工作領導小組,組建了信息員隊伍,并且由局黨委委員擔任組長具體領導和分管政府信息公開工作,局機關各科室、局屬各單位主要負責人任成員,并安排局辦公室、政策法規(guī)股專人承辦具體的信息發(fā)布等政府信息公開日常工作,從而形成了“一級抓一級,層層抓落實”的工作格局,嚴格按照《條例》和《安徽省政府信息公布保密審查暫行辦法》的相關要求,推進、指導和監(jiān)督全局政府信息公開工作,為深化政府信息公開工作提供強有力的組織保障。
(二)積極主動公開信息,加大公開和宣傳力度。不斷完善單位領導成員信息,做好機構、人事信息、決策信息、決策部署落實和政府重點工作落實等信息公開工作,公開部門年度預決算、“三公”經費支出情況及專項資金分配使用情況。圍繞社會公益事業(yè)、三大攻堅戰(zhàn)等欄目,推進信息公開,及時將各項行政辦理事項的辦事依據、職責、程序、標準、時限、結果通過政務公開平臺和xx縣交通運輸局網站向社會廣泛公開,在方便服務對象的同時,接受社會各界的監(jiān)督。
(三)緊盯重點領域信息公開,助推各項事業(yè)快速健康發(fā)展。根據縣政務公開領導小組《關于關于分解落實20xx年全縣重點領域信息公開工作任務的通知》文件精神,及時安排相關人員做好信息發(fā)布與更新的工作,推動政務公開工作的深入扎實開展,提高人民群眾知情權,不斷提升全局干部職工的宗旨意識,不斷增強工作積極性和責任心,有力地推動各項工作的快速健康發(fā)展。
我局政府信息公開工作推進扎實有序,全面推進政務公開工作總體形勢向好,但還存在一些不足和薄弱環(huán)節(jié),主要表現(xiàn)在:一是單位政務公開工作人員缺乏專職人員。二是單位公開內容深度有待加強,公開內容、公開格式還需進一步規(guī)范。
一是提高認識,加強領導,進一步提高對政務公開工作重要性的認識。從全系統(tǒng)出發(fā),從中心工作切入,系統(tǒng)把握政務公開工作,進一步把政務公開工作納入總體工作之中,列為年度工作重點任務,同整體工作一并抓好、落實好。
二是加強信息員隊伍建設。建設一支強有力的工作隊伍是做好政務公開工作的重要保障。因此,我局將進一步加強干部隊伍的思想政治教育和業(yè)務知識培訓,不斷提高干部隊伍的思想政治素質和業(yè)務水平,增強干部職工的責任意識和宗旨意識,樹立良好形象,確保政務公開工作的順利開展。
三是強化監(jiān)督,嚴肅紀律。完善政務公開制度,加強社會監(jiān)督,認真接待和處理來自廣大群眾對政務公開工作的意見和建議,對在工作中造成不良影響的行為,依據有關規(guī)定追究當事人和領導的責任。
四是注重實效,規(guī)范公開形式,認真解決政務公開中存在的問題。依照國家法規(guī)和政策,制定、建立科學合理、行之有效、具體明確、易于運行操作的措施體系,全面規(guī)范政務公開工作,深入實際,真正立足于服務群眾,接受群眾監(jiān)督,立足于辦實事、重實效,解決群眾關心的疑點、難點問題,防止流于形式和走過程,做到縣委和縣政府放心、人民群眾滿意。
交通運輸局雙擁工作總結篇六
交通運輸局的工作職責是持續(xù)做好本職工作,保證了各項工作的健康協(xié)調發(fā)展,下面給大家整理了交通運輸局工作總結,歡迎閱讀!
20xx年上半年,在縣委、縣政府的正確領導下,縣交通運輸局認真貫徹落實省市交通運輸工作會議精神,以“十二五”規(guī)劃為引領,以服務經濟社會發(fā)展為重點,緊緊圍繞“發(fā)展大交通”的目標,著力加快交通基礎設施建設和規(guī)范交通行業(yè)管理,各項工作取得了階段性成果?,F(xiàn)將半年來績效工作開展情況總結如下:
上半年,我局緊緊圍繞縣委縣政府的工作部署,認真做好縣委縣政年度重點工作計劃和分解考核指標。一是x335線上社至段公路改線工程勘探設計和x793線公路路面大修工程前期準備,局按原定方案,加大力度做好此項目的勘測和設計工作,加緊整理資料做好立項和用地申請等工作。二是做董塘血鉛事情的處置工作。我局認真貫徹落實縣委、縣政府的重要指示和部署,抽調10名工作人員參與駐村工作,把駐村入戶作為一項重大政治任務來抓,充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用,周密安排、精心部署、不畏艱難、嚴防死守,實現(xiàn)了不讓一戶違規(guī)上訪、不讓一名駐村工作隊員受傷的既定目標。同時按《處置方案》要求,我局認真做好丹冶周邊道路的整治工作,及時派出工程技術人員對冶煉廠周邊道路進行了現(xiàn)場走訪勘察,制訂了相關整治方案.經預算,共需投入資金約373.05萬元。截止6月底,s246線至工業(yè)園段全長2.3公里,經調查有2000平方米需要進行挖補,現(xiàn)已全部完工;黃子塘至尾礦壩段路面硬底化工程全長5.0公里,因兩次流標,經縣發(fā)改委批復同意更改招投標方式,現(xiàn)已確定施工隊進場施工,截至目前完成路基工程1500米。x335線冶煉廠至高宅段全長1.8公里,新建漿砌片石排水溝885米,更換通道橋底涵管56米,目前,路口減速帶、路口警示樁、路口指示牌等安全設施已完善,水溝挖基坑已全部完工,漿砌片石排水溝已完成750米。綠化工作經縣政府同意,延期至國慶后啟動。
一是協(xié)助搞好高速開工建設前期準備工作。根據方案,我局積極與上級進行溝通,按照建設方案做好協(xié)調工作;二是協(xié)助搞好g106至高速出口段改造準備工作。我局積極與省市交通運輸、公路部門進行溝通協(xié)調,做好規(guī)劃方案,進一步加大立項力度,確保工程順利開展。
1、克難攻堅,穩(wěn)步推進,加快交通基礎設施建設
上半年,我局緊緊圍繞服務全縣發(fā)展這一大局,堅持發(fā)展大交通的工作理念,在積極爭取上級建設計劃和資金的同時,繼續(xù)加快我縣農村公路建養(yǎng)工作。半年來,市局下達我縣落實農村公路建設計劃30公里,通過與當?shù)劓?zhèn)村的.共同努力,截止6月底累計完成通自然村公路硬底化建設里程22多公里,完成總投資近570萬元;同時堅持“建養(yǎng)并重”的原則,積極推進公路養(yǎng)護體制改革,加強養(yǎng)護隊伍和養(yǎng)護設施建設,地方公路養(yǎng)護管理工作取得顯著成效,我縣地方公路縣道年末好路率、年平均好路率、鄉(xiāng)道養(yǎng)護率達均比去年有所提高。三是全力同省廳爭取公路建設項目,服務于我縣的社會經濟發(fā)展。我局在市交通部門的大力支持下,圍繞我縣交通事業(yè)的大發(fā)展,爭取省廳對我縣交通事業(yè)的支持。我局尋找一切機會將我縣公路交通的現(xiàn)狀和“十二五”規(guī)劃設想同省廳領導匯報,取得省廳的支持。今年上半年以來,共爭取省廳支持公路建設、養(yǎng)護項目5個,建設資金將近3000多萬,包括高速出口至、長江至熱水、新城等重點工程, 4條鄉(xiāng)道共64公里升為縣道養(yǎng)護標準,每年可為我局爭取養(yǎng)護資金30萬元。這些項目為我縣“十二五”交通運輸工作奠定了堅實的基礎。四是做好水毀公路的修復。上半年,我局及時修復、搶通縣道、鄉(xiāng)道6條。
2、強化行業(yè)監(jiān)管,著力優(yōu)化服務。
3、依法行政,做好交通綜合執(zhí)法工作。
1、進一步加強基層組織建設和黨員干部隊伍建設
半年來,交通黨總支通過開展各種學習活動,努力提高全體干部職工和領導班子的理論素養(yǎng)和業(yè)務水平,積極發(fā)揮黨的基層組織先鋒模范作用。20xx年上半年,我局一是認真做好黨務公開工作,落實各項監(jiān)督制度;二是結合交通實際扎實推進黨風廉政建設,通過落實“一崗雙責”制度,以領導干部為重點,積極推進交通廉政建設,規(guī)范管理工程項目,打造交通“陽光工程”;規(guī)范執(zhí)法,打造干凈干事的執(zhí)法隊伍;同時積極主動配合進駐我局的縣紀檢監(jiān)察組開展工作。上半年,我局機關支部被縣委評為先進黨支部。
2、深化認識、注重實效,認真做好人大建議和政協(xié)提案答復工作。20xx年上半年,我局共收到縣政府轉來縣代表建議和政協(xié)會議提案(意見)共20條,我局給予了高度重視,對以上建議和提案進行了專題調研,指定專人負責,狠抓落實。完成書面答復后,由分管領導帶隊分別約見了所有人大代表和政協(xié)委員,認真聽取代表、委員意見,耐心做好解釋工作,并將答復情況抄送縣人大、政府、政協(xié)和有關單位,辦復率達到100%。
3、以人為本、強化協(xié)調,信訪維穩(wěn)常抓不懈。今年來,我局認真做好矛盾排查和處置。在今年敏感時期,我局按照縣委、縣政府和上級交通主管部門的工作部署,及時成立工作領導小組,制定特別防護期間信訪綜治維穩(wěn)工作預案,明確工作目標和任務,嚴格落實“領導包案”制度,避免出現(xiàn)集體上訪的事件。
4、認真抓好扶貧“雙聯(lián)雙進”工作。上半年我局按照既定扶貧工作方案,切實推進扶貧開發(fā)工作。根據縣工作部署,我局對黃坑村因戶制宜,制定扶貧具體實施計劃,同時出謀劃策,為貧困戶規(guī)劃致富道路,因地制宜鼓勵農戶飼養(yǎng)家禽和發(fā)展貢柑種植等特色產業(yè),廣開銷售渠道,提高收入。
5、計劃生育、安全生產、“三打兩建”、工青婦等工作如期完成并取得了一定的進展,同時,認真完成縣委縣政府交辦的臨時性或階段性工作。
下一步,我局將認真按照縣委縣政府和《縣20xx年度績效考評實施方案》及我局年度目標考核的要求,認真抓好各項工作的落實,高標準、高質量完成20xx年績效考核工作。
交通運輸局雙擁工作總結篇七
產業(yè)扶貧是帶動貧困戶發(fā)展,提高貧困戶收入的關鍵動力,同時也是提高本地產業(yè)發(fā)展水平,推動本地經濟發(fā)展的重要舉措,保證產業(yè)扶貧能夠落地生根,取得實效,有以下幾點建議:。
要打牢工作基礎,提升產業(yè)扶貧的精準度。要弄清群眾需要什么,找準政策、項目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對接點,做到充分利用當?shù)貎?yōu)勢資源做大做優(yōu)產業(yè)。集中力量優(yōu)先扶持有強烈脫貧愿望和具備一定勞動技能的貧困戶,立足本戶優(yōu)勢資源,發(fā)展見效快、能持續(xù)增收的好項目。
要細化產業(yè)規(guī)劃,立足優(yōu)勢確立工作思路。立足優(yōu)勢產業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動特色企業(yè)或產業(yè)做大做強,提高集約化規(guī)?;芾沓潭龋袭a業(yè)項目和品牌,打造特色市場交易地,改變小農經營模式,帶動和增加貧困對象收入。
(三)要加快基礎設施建設,切實促進產業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財力,統(tǒng)籌各類資源,優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農田水利設施老化、電力質量不高、信息化落后等突出問題。將美麗鄉(xiāng)村、宅基地改革、農業(yè)產業(yè)化經營和農村勞動力轉移培訓結合起來,科學規(guī)劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實施,切實增強產業(yè)發(fā)展的基礎能力。
交通運輸局雙擁工作總結篇八
今年以來,在縣委、縣政府的正確領導下,按照年初全縣交通工作會議確定的各項工作目標,全局上下振奮精神,突出重點,迎難而上,各項重點工程項目進展順利,公路養(yǎng)護質量穩(wěn)步提高,行業(yè)管理力度不斷增強,安全運行態(tài)勢保持平衡,各項工作有序進行,現(xiàn)將上半年工作情況總結如下:
相關舉措:
一是建立健全工程建設三級質量監(jiān)督機制和質量檢測體系,加強技術監(jiān)管,嚴把質量關,施工單位自檢,監(jiān)理組抽檢,質檢中心不定期檢測,同時聘請宿遷市高指試驗室等有資質的質量檢測機構多層次、多方位強化質量檢測,切實解決工程質量檢測的盲點。
二是建立對工程施工單位和監(jiān)理單位考評制度,做到獎優(yōu)罰劣,對不稱職的單位和人員實行淘汰制。
三是強化學習和創(chuàng)新型工作方式,積極采取現(xiàn)代化的管理手段和和模式進行工程建設管理。
(二)引資工作:目前引進項目4個,簽約超億元項目1個,計劃總投資近3個億元;其中計劃投資20xx萬元和xx縣洪云制管廠和計劃投資3500萬元的宿遷市龍耀預制構件有限公司已竣工;計劃投資5808萬元的xx興林包裝廠和計劃投資52800萬元的xx縣路達建材廠已申報開工;計劃總投資超億元的青島萬佳機械已簽約,月底前交納土地款。
(三)行業(yè)管理工作:海事部門加大對洪澤湖航道采砂船的查處,共檢查登記采砂船舶11艘,并積極配合水利、安監(jiān)及公安等部門進行了有效打擊,保障了洪澤湖西線和北線航道的航運安全;上半年出動海巡艇320艘次,上航人次1568人次,巡航時間669小時,巡航里程6820公里,共檢查各類船舶2128艘,糾正和整改違章752起,行政處罰134件;加強渡口管理,水上護送渡船100艘次,安全渡運旅客200余萬人;救助遇險船舶11艘,救助遇險人員16人,為船民挽回直接經濟損失800多萬元。
運管、稽查等部門繼續(xù)強化運輸市場監(jiān)管,加大源頭管理力度,努力建立秩序良好的市場環(huán)境。上半年共查處各類違章車輛187輛次,糾正違章61輛次,其中查處旅游車、“串線車”擅自組客從事班線經營35輛次,無危險品運輸資質5輛次,擅自改裝、不按批準的客運站點???、不按規(guī)定的線路行駛、砂石運輸車輛拋撒滴漏等違章行為137輛次。
公路部門加大超限車輛的查處力度,共查處超限運輸車輛349臺,卸駁載6716噸;開展集鎮(zhèn)段公路環(huán)境專項治理,鞏固公路環(huán)境治理成果,加大巡查力度,巡查總里程為33774公里,共清除違法堆積物269立方米;清除違法建筑物280平方米;清除非交通標志33塊,清除攤點40個;法律宣傳21次,有效地維護了路產路權。
航道部門完成洪澤湖西南線航道圍網拆遷工作,共拆除142戶、塘口163面,水面4860畝,確保洪澤湖西南線工程順利施工。加強洪澤湖區(qū)航標維護,維護里程達3100公里。遙測航標34座,遙測航標10268座次。保障了航標的正位率和發(fā)光率100%,為轄區(qū)內船舶安全航行提供了有力的保障。
(四)服務保障工作:強化安全管理,順利完成“春運”、“清明”、“五一”、“雙溝廟會”等特殊時節(jié)的安全監(jiān)管任務。xx“春運”期間長途客運共發(fā)送旅客45.5萬人次,比去年同期增長1.37%,共投入運力21023輛次(其中加班車1356輛次),發(fā)送21900班次,未發(fā)生一起安全責任事故和重大旅客滯留事故,實現(xiàn)了春運工作安全、有序、便捷的目標。
強化為民辦實事意識,按照縣政府要求,從正月初一至初五,全縣5家城鄉(xiāng)客運企業(yè)331輛公交車全部投入營運,共發(fā)車7097班次,運送旅客56.64萬人次,與20xx年春節(jié)期間同比增長41.8%,其中運送進城免費乘車旅客28.47萬人次,減免票款金額141.03萬元。
實施船舶檢驗由預約服務向主動定點服務轉變,堅持船舶檢驗“零距離”和“365”服務,上半年送檢上門120人次,為船戶節(jié)約開支50余萬元。為渡工向上申請燃油補貼34萬余元,解決了渡工的實際困難。
加大干線公路養(yǎng)護工作,完善轄區(qū)范圍內橋梁的動態(tài)監(jiān)管,確保轄區(qū)內道路橋梁安全暢通,上半年完成s121等路面病害維修,共投入資金923.1043萬元。
交通運輸局雙擁工作總結篇九
一是全面實施“四好農村路”建設。資金支持方面,全年累計爭取上級補助資金4.66億元用于農村交通基礎設施建設養(yǎng)護;爭取市本級資金3.2億元支持鄉(xiāng)鄉(xiāng)通三級及以上公路項目前期工作,以及非貧困村通屯道路、馬山楊圩至上級二級公路、喬老河片區(qū)公路項目建設。示范縣區(qū)創(chuàng)建方面,2020年,青秀區(qū)被評為“四好農村路”全國示范縣;西鄉(xiāng)塘區(qū)被評為“四好農村路”自治區(qū)示范縣;上林縣被評為“四好農村路”自治區(qū)達標縣。農村公路建設方面,開工160個農村公路項目,完工130個項目共308.8公里;硬化貧困村通屯道路500公里、非貧困村通屯道路400公里,實現(xiàn)85%以上非貧困村自然村屯通硬化路;開工23個農村公路路網結構改造(安防)項目,完工22個項目,整治隱患里程79.1公里。公路管理養(yǎng)護方面,2020年,__市1.25萬公里農村公路列養(yǎng)率和經常養(yǎng)護率為100%;全市縣、鄉(xiāng)、村道中等以上路率分別為80.7%、95.4%、97.5%,較2020年提升2.5%、5.4%、1.5%;農村公路平均綠化率為65.3%;實現(xiàn)農村交通基礎設施工程質量監(jiān)督全覆蓋;而且__市交通運輸局獲2020年度全區(qū)農村公路建設管理養(yǎng)護檢查評比綜合排名二等獎。農村客運方面,全市1220個具備通客車條件建制村100%通客車。
二是認真履行市扶貧開發(fā)領導小組基礎設施建設專責小組職責。制定落實支持深度貧困地區(qū)基礎設施建設的實施意見和措施;安排資金0.987億元支持馬山縣解決基礎設施短板問題;完成包括388個通屯道路項目、332個安全飲水項目、276個供電項目、80個公共服務設施項目、4417戶危舊房改造項目在內的各項基礎設施建設任務。
交通運輸局雙擁工作總結篇十
一是深度推進重大交通基礎設施建設。高速公路方面,吳圩至大塘高速公路、柳南高速改擴建項目建成通車,貴港至隆安高速公路總體形象進度完成70.9%,那容至__東收費站段改擴建工程、大塘至浦北高速公路完成征地超70%、80%。水運設施方面,建成邕寧水利樞紐航運過壩工程、亭子碼頭,西津二線船閘工程形象進度完成67%。鐵路方面,__至貴陽高鐵征拆工作基本完成,主體工程建設全面推進,__至崇左城際鐵路開工建設。航空方面,推進__吳圩機場第二跑道及相關設施項目,初步確定__伶俐通用機場單體設計方案。樞紐設施方面,鳳嶺綜合客運樞紐于2020年11月26日竣工,2020年1月18日開業(yè)試運營,實現(xiàn)動車、地鐵、大巴、公交零距離換乘;開工建設牛灣物流園。
二是持續(xù)提升綜合運輸能力。水上旅游方面,首次開通邕江水上旅游線路。多式聯(lián)運方面,__港水鐵聯(lián)運量同比增長68.3%;集裝箱teu同比增長79.45%;引導北港集團、中外運物流等企業(yè)申報__服務“一帶一路”多式聯(lián)運示范工程。道路客貨運方面,推進全市縣級道路客運運力發(fā)展,我市二級以上客運站實現(xiàn)與全區(qū)聯(lián)網售票;__-河內國際直達道路貨運實現(xiàn)常態(tài)化。鐵路運輸方面,開行__至蘭州、中越(__、憑祥-河內)、中歐(__-河內)冷鏈集裝箱班列;柳州至__鐵路客運專線達速運營。航空運輸方面,__吳圩機場年旅客吞吐量突破1500萬人次,開通__-莫斯科航線,實現(xiàn)歐洲航線零突破。
三是前瞻開展規(guī)劃工作。完成《北部灣城市群綜合交通運輸規(guī)劃研究》、《__市綜合交通運輸十三五規(guī)劃》中期評估,參與編制《__高速公路網規(guī)劃(2020-2030)》及區(qū)市兩級北部灣城市群建設相關方案,報批《__港總體規(guī)劃修編》。
交通運輸局雙擁工作總結篇十一
我局以黨的十八大、十八三中、四中、五中、六中、七中全會和黨的十九大精神作為精神文明建設的行動指南。一是開展培育踐行社會主義核心價值觀“主題季”活動。圍繞社會主義核心價值觀“愛國、敬業(yè)、誠信、友善”四條價值準則與一年四季結合起來,開展4次“道德講堂”,組織單位干部職工開展學習、宣講、征文、演講社會主義核心價值觀等活動,號召廣大交通干職從自己做起、從現(xiàn)在做起、從身邊做起,大興愛國明禮之風、敬業(yè)奉獻之風、誠實守信之風、互助友愛之風。同時,利用單位宣傳欄、電子顯示屏,廣泛開展社會主義核心價值觀三個倡導“24字”以及“講文明樹新風”的公益廣告宣傳活動,營造濃厚的宣傳氛圍。二是大力推進“講文明樹新風”系列活動。以“告別不良行為、爭做文明市民”為主題,開展文明交通行動,以春節(jié)、元宵節(jié)、清明節(jié)、端午節(jié)、七夕節(jié)、中秋節(jié)、重陽節(jié)等中國傳統(tǒng)節(jié)日為時間節(jié)點,廣泛開展“我們的節(jié)日”主題活動,引導人們在認知傳統(tǒng)文化的過程中增進愛黨、愛國、愛家鄉(xiāng)的情感;三是組織開展好人評選活動。組織全體干部職工積極參與公民道德模范評選,增強道德意識,在敬業(yè)奉獻、助人為樂、見義勇為、誠實守信、孝老愛親、愛心捐助等六個方面評選出群眾信服、社會公認的道德模范,在全行業(yè)形成知榮辱、講正氣、作奉獻、促和諧的良好風尚。四是重視未成年人思想道德建設工作。我局積極參與支持洽舍鄉(xiāng)學校少年宮、留守兒童之家等活動。五是積極開展各種文體活動。利用周末時間,組織職工開展乒乓球、投籃比賽、摜蛋、象棋比賽活動,提高職工凝聚力和工作積極性。
交通運輸局雙擁工作總結篇十二
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
一年來,在縣委縣政府的正確領導下,在上級交通主管部門的大力支持下,縣交通運輸局始終堅持以******新時代中國特色社會主義思想為指導,緊緊圍繞縣委縣政府中心工作,搶抓機遇,破冰解難,加大力度,強化措施,各項工作進展總體順利,穩(wěn)步推進交通基礎設施建設,交通運輸業(yè)總體運行平穩(wěn)有序。
一、重點亮點工作。
截止目前,已完成新改建農村公路公里,完成投資萬元。其中:扶貧資金道路公里,已全部完工;安和路公里,已完工;西南莊至g342道路1公里,已完工;村道公里,已完工。省交通事業(yè)發(fā)展中心主任溫勝強“在加快全省普通公路項目建設視頻會議上”對我縣農村公路工作進行了通報表揚。
截止目前,完成x009高古線等五條道路公里大中修工程,已整修路肩568公里,出動鏟車、挖掘機3000余臺次,人工2000余人,植樹萬多株,綠化路肩萬平方米,劃設公路標線萬平方米,更新標志標牌356塊,栽植公里樁、百米樁及警示樁共689塊,路樹刷白368公里,修建泄水槽198處,粉刷橋梁3000平方米,打造農村公路“一路一景,路田分家”,路宅分家210公里。7月份,全市農村公路防汛搶險安全應急演練在xx縣舉行,應急演練取得預期效果。
xx縣汽車客運站新建項目,已完成投資7530萬元。站房主體樓已完成,院內綠化、鋪裝已完成90%,整體工程接近尾聲。xx縣高堡公路超限檢測站建設項目,已完成主體辦公樓、卸貨倉庫、站外檢測車道遮陽棚建設,正在進行后續(xù)配套工程施工建設。
超限超載率較去年有了明顯降低,執(zhí)法大隊持續(xù)開展客運市場“打非治違”行動,深入排查客運“黑車”,累計執(zhí)法檢查客運車輛460余輛次,依法查處違規(guī)客運車輛2輛;依法查處超限超載車輛25輛,卸載貨物噸;清理馬路市場51處,非公路標志33塊;查處揚塵防護措施不到位車輛5輛,檢測柴油貨車3517輛,查處不合格車輛90輛。
我局以省交通運輸廳“村村通客車提質工程”為契機,著力解決群眾出行難問題。截止目前,我縣共運營公交車194輛,群眾出行等待公交車的時間由最初的30分鐘縮短至10分鐘,極大方便了群眾出行。全縣503個行政村已全部實現(xiàn)村村通客車目標。提前完成2020年度淘汰國三及以下排放營運柴油貨車目標。全縣32家客貨運企業(yè),在全市率先完成雙重預防體系建設工作。
疫情發(fā)生后,迅速成立了由交通管控組各成員單位為成員的領導小組,聯(lián)合組建了我縣16個交通管控卡點,參與聯(lián)防聯(lián)控人員938人,共排查本地車輛18741輛,排查人員31574人次,勸返外地車輛4457輛,勸返外籍人員7742人次;為確保疫情防控期間應急物資通道的暢通,按照“一斷三不斷”原則,共辦理應急物資車輛通行證586個,其中應急通行證a證。
當前隱藏內容免費查看10個,累計運輸總重382噸;采取“點對點”“門對門”的定制包車方式組織乘運,開展定制客運,共輸送旅客6219人。
積極配合縣有關部門在g106國道聯(lián)合開展柴油貨車尾氣檢測和油品檢測工作;配合交警部門加強對貨車和渣土運輸車輛的監(jiān)管力度;每天清掃農村公路路肩、路面等,并灑水降塵;嚴格落實建筑工地“八個百分之百”要求;積極開展非道路移動機械排查工作等。
圍繞“交通運輸安全生產專項整治三年行動”、道路運輸安全綜合整治“春雷”行動、“安全生產月”等專項行動;開展各類安全生產宣傳及培訓活動,出動宣傳車輛20余臺次,宣傳人員60余名次,發(fā)放宣傳資料2600余份,現(xiàn)場解答群眾疑問90余人次;組織開展應急演練31次;共派出393個檢查組,出動人員1900余人次,檢查出517處安全隱患,運輸企業(yè)自查自糾175處安全隱患,均已全部整改完畢。
5名駐村第一書記嚴格落實“五天四夜”工作制;推進實施交通運輸脫貧攻堅鞏固提升工程,至目前,34個扶貧道路項目公里已全部完工,完成投資約3530萬元,占年度目標任務的100%。此外,定期入村排查預約車牌破損情況,保證村民出行便利。
深入開展交通重點領域黑惡線索排查工作,分類篩選,建立起主動防范機制;公布舉報電話和舉報信箱,實行有獎舉報,形成了群防群控治理新格局。
三、主要措施。
每周一上午八點半召開例會,聽取上周工作情況匯報,部署安排本周工作。
積極克服疫情、資金短缺等因素影響,按照“謀劃一批、儲備一批、實施一批”的工作思路,找準短板處和發(fā)力點,進一步加強基礎設施建設。
落實相關人員責任,確保職責落實、執(zhí)行到位;緊盯進度,加快建設,確保如期完成建設任務。
交通運輸局雙擁工作總結篇十三
1、壓實創(chuàng)城責任。2020年初,根據區(qū)委、區(qū)政府的部署要求,結合我區(qū)行業(yè)創(chuàng)建任務,成立了由局長任組長,班子成員任副組長,行業(yè)各部門主要負責人為成員的創(chuàng)城工作領導小組。對照創(chuàng)建標準,制定詳實的創(chuàng)城包保方案,對2個汽車站(巖寺汽車站、城北公交總站)、2車(公交車、出租車)、54個城區(qū)公交站臺以及2包保小區(qū)(步行街小區(qū)、交通局宿舍小區(qū))共5大類65小項創(chuàng)城任務進行細化分解,實行局領導牽頭,責任部門主要負責人包保的創(chuàng)建工作責任制。建立創(chuàng)城工作例會制度,定期通報創(chuàng)建任務落實情況,及時解決創(chuàng)建經費等問題。建立問題清單、責任清單、銷號清單,實行掛圖作戰(zhàn),各責任部門對照創(chuàng)城部署要求和時間節(jié)點,制定問題清單,逐項整改銷號。同時,舉一反三,對容易出現(xiàn)疏漏的薄弱環(huán)節(jié),盯緊防范,確保創(chuàng)建工作不留空白、不留死角。
2、強化工作督查。加大創(chuàng)城督查力度,按照上半年周督查、下半年日督查的推進工作機制,局紀檢組對納入文明城市測評體系的“兩車兩站兩包保小區(qū)一公交站臺”持續(xù)開展工作督查,對重視不夠、行動遲緩被上級督查通報的,實行問責。并將創(chuàng)建成效納入對交通運輸企業(yè)年度質量信譽考核和駕駛員從業(yè)資格考核,有力推進行業(yè)創(chuàng)城工作常態(tài)化。
3、加大創(chuàng)建投入。對照創(chuàng)城測評要求,加大創(chuàng)城投入,全面整治包保小區(qū)違章搭建、牛皮癬、車輛亂停放、污水亂排、雜物亂堆、垃圾亂倒、毀綠種菜等亂象,新增分類垃圾桶18個,落實垃圾分類收集、定點投放、定時清運;全面修補小區(qū)道路、樓道路燈、消防設施,對小區(qū)停車位重新畫線,制作2個包保小區(qū)公益宣傳牌20余塊。投入20余萬元,對呈坎、楊村、富溪3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、迎賓大道、佛子嶺等16個古建公交亭及永佳大道4個公交站臺進行全面整修出新,新增設城區(qū)公交站臺座椅18套。通過社會購買服務的方式,對城郊17個公交亭保潔業(yè)務實施承包,簽訂保潔協(xié)議和考核辦法,確保了保潔工作效果。開展包保道路整治,對車站南路、捷達路、昌盛路臟亂差環(huán)境進行集中整治,確保包保路段創(chuàng)建達標。
4、強化行業(yè)管理。按照全域環(huán)境整治工作要求,我局突出抓好公路日常管養(yǎng)、運輸市場整治。全年共清理公路邊溝450公里,修剪路肩510公里,清掃路面730公里,疏通橋涵15處110余米,修補路面坑槽700余平方米,砌筑擋土墻3000余方,安裝防撞護欄113公里,清除塌方路段38處8000余立方米,設置公路安全警示標志72處,有力保障了區(qū)內公路的安全暢通。持續(xù)開展了公路治超、“藍天行動”暨工程渣土車拋灑運輸整治等專項行動,全年查處違法運輸行為78起,并將行政處罰對象納入“信用黃山”誠信系統(tǒng),形成治超的強大震懾力,有力保障了區(qū)內公路安全、整潔、暢通。強化客運市場執(zhí)法,集中整治公交車不準點、出租車拒載、不使用文明用語、不使用計價器、隨意加價、不主動出具發(fā)票等突出問題。建立健全服務承諾和投訴反饋機制,進一步完善了便民服務設施。
5、開展“微笑服務,溫馨交通”活動。圍繞“微笑服務,溫馨交通”行業(yè)品牌創(chuàng)建,集中開展公交車、出租車駕駛員、車站站務員創(chuàng)建培訓3場次,提高廣大員工對核心價值觀的知曉率。開展班線客車、公交車、出租車和客運站文明服務,以“情感服務、溫馨車廂”活動為載體,打造徽州交通文化車廂,使我區(qū)的公共客運車輛成為交通文化和文明創(chuàng)建宣傳的載體。認真組織開展機動車駕駛培訓教練員職業(yè)技能競賽,提高駕培行業(yè)服務水平和服務質量,持續(xù)開展車站志愿服務和文明勸導行動,樹立“微笑服務、溫馨交通”窗口形象。
交通運輸局雙擁工作總結篇十四
一是加快建設公交都市。2020年內,上報和實施我市公交都市建設方案,各項工作進展明顯,全年城市公共交通(軌道交通、公共汽車)客運量達5.5億人次。軌道交通方面,開展軌道交通2號線東延線和3、4、5號線一期工程建設及機場專線、教育園區(qū)專線項目前期工作;開展軌道交通3號線2020年初期運營前期工作;編制評審《城市軌道交通服務質量第三方考核》手冊;軌道交通1、2號線全年客運量2.14億人次,日均客運量58.55萬人次,12月31日單日客運量93.3萬人次創(chuàng)歷史新高。城市公交方面,新開13條公交線路,優(yōu)化調整42條公交線路,市區(qū)內公交500米覆蓋率達99.5%;投入使用華南城、柳沙、龍崗公交場站,以及150套智能公交電子站牌;改造提升19個公交??空军c;投放108輛新能源公交車,全市空調公交車比例達95.5%;快速公交brt1號線通道內日均客流量同比增長2.43%;開通試運營brt2號線。出租汽車方面,編制出租汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃;推行網約車新政;處置到期出租汽車指標經營權;推廣巡游出租汽車電召服務、非現(xiàn)金支付。智能化方面,推進集成行業(yè)監(jiān)管、社會服務、企業(yè)運營功能的公交都市智能化應用系統(tǒng)建設。
二是大力推進綠色交通建設。2020年,我市公眾綠色出行率達82.5%,優(yōu)于國家生態(tài)文明建設示范市公眾綠色出行率≥50%要求;完成行業(yè)節(jié)能3.9萬噸標準煤,高于節(jié)能3萬噸標準煤年度目標。采購投放108輛新能源公交車,新能源與清潔能源公交車占比提升至88%;投放300輛純電動出租汽車,目前市區(qū)巡游出租汽車已全部是新能源和清潔能源車輛;采購投放5輛純電動短途客運車輛,建設127個公交充電樁;以建筑廢料循環(huán)再利用和綠色3d打印建設的一體化智能公交站臺首次在邕亮相。加強營運車輛尾氣治理,檢查公交車約1.3萬輛;編制完成《防治船舶及其有關作業(yè)活動污染水域環(huán)境應急能力建設規(guī)劃》,防治港口碼頭污染。成功承辦第8屆中國生態(tài)文明論壇__年會。
交通運輸局雙擁工作總結篇十五
2020年,我局以黨的十九大精神為指引,把精神文明建設作為交通運輸一項重點工作來抓,強化組織領導,壓實創(chuàng)建責任,完善工作機制,強化素質提升,扎實推進行業(yè)精神文明建設在上新臺階。
一是強化責任落實。實行創(chuàng)建包保責任制,逐項細化分解目標任務,明確責任領導、責任部門和完成時限,確保每項創(chuàng)建任務落實到人。嚴格對照《黃山市創(chuàng)建全國文明城市(徽州區(qū))實地考察操作手冊任務分解》和創(chuàng)建具體標準,鞏固創(chuàng)建成果。
二是強化素質提升。深入學習宣傳貫徹黨的十九大精神,開展社會主義核心價值觀宣傳教育,繼續(xù)舉辦行業(yè)文明禮儀培訓,持續(xù)開展志愿者服務和文明勸導行動,樹立“微笑服務、溫馨交通”的窗口形象。
三是完善工作機制。完善創(chuàng)建工作機制,繼續(xù)采取不打招呼檢查、每周督查通報、召開現(xiàn)場協(xié)調會等方式,深入一線,及時解決創(chuàng)建中難點問題及薄弱環(huán)節(jié),嚴明工作紀律,嚴格問責,并將創(chuàng)建成效納入對企業(yè)年度質量信譽考核和駕駛員從業(yè)資格考核,確保創(chuàng)建工作常態(tài)化。
交通運輸局雙擁工作總結篇一
一、認真組織學習十八大精神,樹立交通行業(yè)新風貌。
今年開始,局黨委組織全局干部職工,認真學習黨的十八大會議精神,并結合本職工作進行大討論,要求每位黨員干部通過學習,談體會。每個支部刊出一期學習專欄,要求黨員干部以十八大精神為指針,倡導廉潔自律、勤政為民新風尚,扎扎實實做好本職工作,以實際行動向黨和人民,為縣委縣政府交一份滿意答卷。
二、創(chuàng)黨建特色工作,全面提升交通隊伍新形象。
我局黨組圍繞中心服務大局,結合交通工作的實際,認真抓好黨建工作,做到黨建工作與交通發(fā)展、行政工作同部署、同檢查、同考核、同獎懲,黨建工作取得深入發(fā)展。領導班子成員及全體干部職工共同學習《廉政準則》和《公民道德綱要》,提升機關干部的素養(yǎng),努力培養(yǎng)良好的社會公德、職業(yè)道德、家庭美德;開展機關禮儀培訓,注重文明習慣的養(yǎng)成,做到舉止文明,言談高雅,塑造交通干部良好形象。
三、扎實推進干部預警工作。
我局制定了縣交通運輸局干部預警實施細則。樹立了預警公告牌,做到每個月上報預警工作材料,組織全體干部職工集體學習4次,在年終時全局干部職工大會,每個人上臺對一年來工作表現(xiàn)和業(yè)績,以及遵章遵法等進行公開亮相。這一系列措施的.出臺,取得了明顯效果;從平時監(jiān)督檢查看,反映全局上下,想干事、干成事的人多了;上下班實行按手模,遲到早退的人沒了,局里的大事小事有人抓、有人管,工作沒有出現(xiàn)拖沓推諉現(xiàn)象。違紀違法的人和事沒出現(xiàn),為群眾爭做好事、實事多了。尤其是我局運管所所長王小平同志被選為“全縣十佳雙優(yōu)工作者”,據不完全統(tǒng)計,我局近一年來辦實事好事近百件,社會各界對交通行業(yè)的評價比以前更好。
四、大力推動“爭做為民服務標兵、樹立為民服務品牌、爭創(chuàng)群眾滿意單位”活動。
今年的這一活動,可以說全系統(tǒng)參與熱情更高,惠及面更廣,好人好事涌現(xiàn)更多,據初步統(tǒng)計,全系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)好人好事,其中在社會上反映較強的是泰安出租車公司,黨員帶頭,連續(xù)多年在高考期間負責接送高考學習。通過這一活動開展,黨員干部深入基層解民憂的多了,為社會經濟發(fā)展,吃苦在前的人層出不窮,涉及到公路建設,群眾出行,客商企業(yè)上下班等方面,社會知名度更高,群眾的口碑更好。
五、抓好黨建常規(guī)工作。
今年,黨委認真抓好黨員發(fā)展工作,在從嚴把關基礎上,有兩人向黨組織遞交申請,有一名預備黨員轉正。其次,及時上交黨費;認真抓好黨員四會一得制度落實。
六、做好黨建92周年紀念活動。
一是各支部開展了各種形式的座談會;二是黨委召開“七·一”表彰會,表彰了一個先進黨支部、10名優(yōu)秀共產黨員、3名優(yōu)秀黨務工作者。同時還走訪了3名困難黨員,送去慰問物品折合人民幣近2千元。
七、圍繞“三個走遍”,大手筆,開拓性工作,取得顯著成效。
為切實轉變作風,更好地服務于群眾,服務于基層;黨委下派了十多名黨員干部,深入包村點、社區(qū),開展調查研究,為點上做好事實事十余件,走訪慰問困難群眾9戶,支援新農村和城鎮(zhèn)一體化建設經費5萬元,發(fā)放慰問金1萬元。為解決好農村學生上學和回家時出行困難,運管所黨支部組織調配客運車輛,安全便捷接送學生上學,也得到社會的交口稱贊,群眾拍手叫好。
今年以來,我們在做好黨建工作的過程中取得了一些成績,但離縣委和組織部的要求還存在很大差距。明年,我們將更好的貫徹黨的十八大精神,堅持黨的群眾路線,以清正、廉潔、為民為指導,扎實抓好各項工作落實,以較優(yōu)異成績向黨和人民交一份滿意答卷。
交通運輸局雙擁工作總結篇二
20xx年,我局雙擁工作在縣委、縣政府的領導下,堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,全面貫徹落實科學發(fā)展觀,深入學習貫徹黨的xx大和全國雙擁工作會議精神,以全面建設和諧社會、增強經濟實力、國防實力、民族凝聚力為目標,以鞏固和加強“同呼吸、共命運、心連心”的軍政軍民關系為重點,認真開展雙擁工作,并取得了一定成效。
1、大力開展國防宣傳。充分利用各種宣傳陣地,通過墻報、板報、會議等多種型式,向廣大干部職工積極宣傳黨的方針政策,宣傳黨中央、國務院、中央軍委關于加強軍政軍民團結的指示和要求,宣傳全國雙擁工作會議精神,宣傳擁軍優(yōu)屬、擁政愛民活動中的先進典型,宣傳人民愛國擁軍、軍隊擁政愛民的優(yōu)良傳統(tǒng),宣傳人民軍隊在參加各項救災中的英雄事跡。通過廣泛宣傳,提高了廣大干部職工對雙擁工作的認識。
2、大力開展國防教育。充分利用近年來全縣雙擁工作取得的成績,大力開展了普及全民國防教育,激發(fā)了廣大干部職工愛國擁軍的政治熱情,各單位都以各種不同的形式開展了國防教育和國防教育講座活動。在交通行業(yè)中努力營造了軍愛民、民擁軍的濃厚氛圍。
3、加強組織領導。為推動交通行業(yè)雙擁工作和國防教育活動向縱深發(fā)展,切實把雙擁工作、國防宣傳教育和爭創(chuàng)新xx屆雙擁模范縣活動擺上重要的位置,成立了以局黨組書記、局長韓文玉同志為組長,副局長、紀檢組長為副組長的雙擁工作和“新xx屆雙擁模范縣”領導小組。
按照相關文件精神,我局在縣雙擁工作領導小組和縣雙擁辦的領導下,圍繞“此項活動,全面落實科學發(fā)展觀,立足行業(yè)特點,以高度的政治責任感和工作熱忱,將創(chuàng)建工作列入了交通工作的重要議事日程。制定和下發(fā)了《南鄭縣交通運輸局關于“為駐軍部隊解難事、辦實事、做好事”實施方案》。確保了橫跨大件路的軍事通信線路,負責大件物資運輸清障的戰(zhàn)備及時與部隊取得聯(lián)系。
根據行業(yè)特點,各單位認真開展對駐區(qū)部隊官兵、軍屬和困難復轉退伍軍人的走訪慰問工作,真正把黨和政府的溫暖送到他們的心里。
在春節(jié)前夕,開展了慰問軍屬、復轉軍人活動,召開軍屬、復轉軍人座談會、茶花會。慰問企業(yè)困難復轉軍人2戶發(fā)放慰問金2000多元,真正讓每位軍屬、企業(yè)困難復轉軍人過上一個歡樂祥和的新春佳節(jié)。
在慶祝建軍xx周年前夕,局屬各單位認真組織開展了復轉軍人座談會、茶話會,暢談了我軍的光榮傳統(tǒng),暢談了軍民魚水情和新形式下的雙擁工作,特別是暢談了人民軍隊各項救災斗爭中不畏艱險,不怕犧牲,英雄奮戰(zhàn),為搶救人民生命財產,重建家園作出的巨大貢獻。
20xx年,在區(qū)委、區(qū)政府的領導下,我局堅持以黨的xx大和xx屆三中全會精神為指導,深入學習貫徹系列講話精神,認真落實黨中央、國務院和關于加強軍政軍民團結、推進軍民融合發(fā)展的重要指示。同時,結合交通工作實際,進一步解放思想,真抓實干,開拓創(chuàng)新,與時俱進,開展一系列扎實有效的雙擁創(chuàng)建活動,現(xiàn)將具體情況匯報如下:
(一)加強組織領導,保持雙擁工作長足發(fā)展。
擁軍優(yōu)屬、擁政愛民,是我黨我軍我國人民在長期革命實踐中形成的優(yōu)良傳統(tǒng),是黨和政府的一項重要工作。我局一直以來重視抓好機構建設,切實加強雙擁創(chuàng)建工作的組織領導,在全局上下形成密切配合,步調一致的工作局面。作為成員單位,我局成立雙擁工作領導小組,組長由局主要領導擔任,副組長由分管領導擔任,成員由有關股室負責人組成,領導小組下設辦公室,掛靠局辦公室。
(二)結合行業(yè)特點,加強交通基礎設施建設。
一是積極支持交通戰(zhàn)備公路建設。xx區(qū)馬甲至仙游縣園莊公路工程是洪瀨至園莊公路的重要組成部分,屬國家交戰(zhàn)公路項目,已列入20xx、20xx年度區(qū)重點建設項目。項目按交通部部頒三級公路標準設計,初步設計全長8、713公里,路基寬度7、5/12米,路面寬度6、5/9米,概算投資8738萬元。工程于20xx年第四季度開工建設,并于20xx年11月底試行通車,目前正進行工程掃尾工作,爭取年內完成工程交工驗收。同時,經我局與上級交通主管部門溝通協(xié)調,已同意將該路段列入公路局專業(yè)養(yǎng)護范圍;二是為軍人實行優(yōu)惠政策。按照《泉州公交發(fā)展有限公司優(yōu)待乘車實施細則》有關規(guī)定,現(xiàn)役軍人、殘疾軍人、軍休干部可憑有效證件免費乘坐中心市區(qū)范圍內的公共汽車。
(三)努力營造氛圍,大力開展國防宣傳教育。
我局主動適應新形勢下雙擁工作特點,高標準、高質量抓好基礎建設。一是抓好雙擁制度建設,確保有關制度上墻;二是進一步做好宣傳造勢工作,積極組織愛國主義教育,強化全民國防觀念和雙擁意識;三是關心照顧本單位復轉軍人、軍屬、遺屬的生活,在春節(jié)、“八一”兩個重節(jié)日期間走訪慰問,讓他們感受到黨和國家的關懷。
1、深入學習貫徹落實黨的xx大和xx屆三中、四中全會精神,進一步加強領導、完善措施、改進工作方法,促使雙擁工作再上新臺階。
2、把雙擁工作納入年度工作同計劃、同安排、同實施,深入研究新形勢下雙擁工作新特點、新要求,查找薄弱環(huán)節(jié),制定整改措施,認真解決軍民普遍關注的實際問題,全面深入地推進各項任務的落實。
3、加強雙擁和國防教育宣傳,營造濃厚的氛圍。加強雙擁工作先進典型的培養(yǎng),借用新聞媒體和網絡媒體,宣傳雙擁工作先進做法和典型事跡;適時組織過軍事日活動,增強感性認識。
4、建立健全雙擁工作長效機制,規(guī)范運作雙擁工作,全面完成區(qū)政府下達的雙擁工作。
20xx年,局雙擁工作在縣委、縣政府的領導下,在上級部門的指導下,以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領,認真貫徹上級雙擁工作會議精神,進一步加大工作力度,不斷創(chuàng)新活動的形式和內容。堅持以全面落實優(yōu)撫安置政策為重點,切實解決雙擁工作中出現(xiàn)的新問題新情況,積極探索建立符合我局實際的雙擁工作的新路子,為維護優(yōu)撫對象的合法權益,加強駐宜部隊建設,促進社會穩(wěn)定和諧做出了積極貢獻。
(一)以爭創(chuàng)“雙擁模范城”為契機,扎實開展工作。
以科學發(fā)展觀為指導,把雙擁工作納入到我局各項工作中,積極探索和創(chuàng)新雙擁工作的形式和措施,充分調動廣大軍民的積極性、主動性和創(chuàng)造性,不斷推進雙擁活動取得新的成效。一是加強組織領導,根據人員變動,及時調整局雙擁工作領導小組。雙擁工作領導小組切實發(fā)揮組織協(xié)調作用,各科室所密切配合,保證了雙擁活動的順利開展。二是精心組織,開展形式多樣的走訪慰問活動。認真制定活動計劃,落實活動經費,組織開展元旦、春節(jié)、“八一”期間的走訪慰問活動,努力營造濃厚的擁軍氛圍。三是堅持不懈地開展國防教育,激發(fā)干部職工雙擁熱情。采取多種形式和途徑,狠抓以愛國主義為核心的國防教育和雙擁教育,將其列入黨員干部培訓計劃。
(二)以落實優(yōu)撫安置政策為重點,為其排憂解難。
努力做好來信來訪工作。通過文明信訪接待,暢通信訪渠道,上下聯(lián)動,幫助信訪人員解決實際問題,及時化解矛盾糾紛。一年來共收到群眾來信48件(來信中集體聯(lián)名信訪件11件),接待群眾來訪6批12人,全部辦結,辦結率100%。同時全面落實安置政策,保障安置對象的合法權益。
(一)繼續(xù)完善工作機制,提供堅強的組織保證。
雙擁工作是一項事關全局的重要任務,要把20xx年的雙擁工作擺在更加突出的位置,列入重要議事日程,進一步提高各科室所對做好新時期雙擁工作的認識,切實加強對雙擁工作的組織領導,努力實現(xiàn)領導力量、思想認識、具體措施、責任落實“四到位”。
(二)繼續(xù)深化國防和雙擁宣傳教育。
各科室所關注國防和雙擁教育,利用干部夜讀和專題學習會等形式,深入進行愛國主義為核心的國防教育和雙擁宣傳教育。堅持以《中華人民共和國國防教育法》為依據,以愛國主義為核心,采取多種形式,宣傳《中華人民共和國國防法》、宣傳雙擁工作政策法規(guī)、宣傳先進單位和個人典型事跡,即推動國防教育和雙擁宣傳教育。
回顧一年的雙擁工作,雖然取得了較大的成績,但離發(fā)展的新形勢和上級要求還有一定差距。20xx年,我局將進一步鞏固雙擁成果,堅持鞏固提高、創(chuàng)新發(fā)展的新時期雙擁共建方針,拓寬雙擁領域,把“創(chuàng)建”活動不斷引向深入,為全面提高全縣雙擁工作整體水平奉獻力量。
交通運輸局雙擁工作總結篇三
2018年,是xx交通“收官、沖刺、籌劃”之年,全系統(tǒng)上下緊緊圍繞市委市政府和xx市局確定的工作目標,搶抓機遇,攻堅克難,順利推進綜合交通建設,圓滿實現(xiàn)收官“十二五”,“通江達海”的大交通格局初步建成,為全市經濟和社會事業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻。
1.超額完成投資目標。全年完成投資26.5億元,重點實施“1535”工程:服務1條高速,即阜興泰高速xx至泰州段;建設5條干線公路,即s333老路改造段、s351海南至臨城段、s352xx段、s229戴南段改擴建以及西橫公路三期工程等;開工3條連接線,即菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線(英武大道)、352省道張郭至時堰連接線;實施5項民生工程,即提檔升級項目、農路養(yǎng)護項目、航道駁岸項目、港口配套項目、撤渡建橋項目。計劃投資26.07億元,目前已超額完成投資目標。五年累計完成交通基礎設施投入100.6億元,是“十一五”投入的2.7倍,約占xx市的半壁江山。
2.興泰高速全線開工。在2014年12月25日興泰高速1標正式開工后,2016年4月底前2標、3標、4標全部進場作業(yè)。目前工程施工加快推進,已完成先導段軟基處理、小型結構物施工,橋梁已進入箱梁架設階段,路基土方施工全面展開,預計20xx年底全線通車。
3.國省干線加快推進。圍繞“續(xù)建為主,統(tǒng)籌推進”的思路,加快推進了351省道東繞城段、333老路改造段、352xx段、229戴南段改擴建工程、西橫公路三期工程五條境內干線工程,圍繞服務西北部旅游開發(fā)和重點工業(yè)園區(qū)發(fā)展,開工建設菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線、352省道張郭段時堰連接線,年內建成通車351省道海南轉盤至城東臘樹灣段、333省道陶莊至林湖段、352省道xx段、229戴南段改擴建工程、西橫公路三期工程,區(qū)域現(xiàn)代化路網體系基本建成。
4.民生項目加大投入。立足交通為民、交通惠民的目標,進一步加大對于民生項目的投入。年內投資1.12億元,實施60公里道路、100座橋梁的建設任務。投入4153萬元,開展興沙線起點段縣道大中修工程,陳張線、戴昭線、興沙線小修保養(yǎng)工程。投入5600萬元,新建鹽邵線護岸20公里。投入680萬元,建成疏港大道至碼頭連接線工程。投資2200萬元建成陳堡三河大橋、戴窯燈塔中橋撤渡建橋工程。
1.統(tǒng)籌兼顧,城鄉(xiāng)道路運輸環(huán)境不斷優(yōu)化。
市運輸管理處全力推進城市公交改革。新購28輛公交車,優(yōu)化調整、新增4條公交線路,對公交公司新站址進行升級改造,對長安路、英武路等16對公交站臺啟動改造建設工作。大力推進鎮(zhèn)村公交通達。完善沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交通達,實現(xiàn)沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達。截止2018年,我市共完成10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達。繼續(xù)實施班線升級改造。推進淮安、宿遷、徐州、鹽城4線6車公司化改造。目前已基本完成車輛產權公司所有、同向線路整合經營、勞務派遣合同簽定等工作,完成無錫班線13輛車公司化改造,力爭完成市際班線公司化率提升5個百分點。圍繞春運、五一、國慶等重大節(jié)日和菜花節(jié)、品蟹賞菊旅游節(jié)等市重要活動開展運輸市場集中整治,有序開展“打擊非法載客黑車專項行動”、“出租車規(guī)范經營整治月”和“駕培維修市場聯(lián)合執(zhí)法”等活動,全年共查處違規(guī)經營案件659起,取締機動車非法維修攤點19處,保持運輸市場有序經營。
2.規(guī)范管理,水上交通運輸環(huán)境明顯改善。
市地方海事處強化水上交通安全隱患排查,嚴格執(zhí)行船舶檢查各項要求,有效運行船檢質量管理體系,保持船舶安檢點數(shù)量,為船舶處于適航狀態(tài)提供保證。加強航運公司安全監(jiān)管,實施船廠分級管理,全面開展400總噸以上船舶生活污水改造工作,為保護全市飲用水源安全作出了積極的`貢獻。全市水上未發(fā)生一起上報交通事故,通航水域未發(fā)生一起因管理不善而造成的8小時以上堵塞事故及船舶污染水域責任事件。市航道管理站扎實做好清障掃床、航標維護、設施管養(yǎng)維護等方面工作,有效保證了轄區(qū)航道的技術標準和航道安全暢通。始終保持燈光明亮、色質鮮明、周期準確、各項技術指標良好。2018年航政艇累計巡航1.7萬多公里,轄區(qū)航道未出現(xiàn)新的違章建筑,干支線航道通航保證率均達95%以上。
3.保障有力,公路路域環(huán)境治理成效明顯。
市公路管理站積極推進路政社會化管理,進一步加強與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和相關職能部門的溝通和協(xié)作,重點加大集鎮(zhèn)段擺攤設點、路邊堆積建筑材料、非標廣告、搭接道口等整治力度。路域環(huán)境專項整治創(chuàng)新舉措,組織與交警、運政、交管所、收費站等聯(lián)合執(zhí)法。推進加大農村公路超限車輛的查處力度,保護公路路產路權。圍繞迎國檢工作,強化日常小修保養(yǎng)、養(yǎng)護工作與干線公路養(yǎng)護大中修工程相結合,有效改善路容路貌,圓滿完成迎國檢任務,為江蘇公路迎檢奪冠作出貢獻。
4.創(chuàng)新推進,城鄉(xiāng)港口碼頭建設成效初顯。
全力推進港口作業(yè)區(qū)建設,建成得勝湖作業(yè)區(qū)物流交易中心碼頭一期工程、城南作業(yè)區(qū)金馬、嘉寧碼頭、沙溝作業(yè)區(qū)水產批發(fā)市場碼頭及金沙建材碼頭、安豐作業(yè)區(qū)榮澄碼頭、張郭作業(yè)區(qū)廣源碼頭及戴南作業(yè)區(qū)新澤物流中心碼頭,新增碼頭泊位44個,新增裝卸通過能力上百萬噸。安豐作業(yè)區(qū)港務有限公司碼頭、臨城作業(yè)區(qū)興業(yè)船艇碼頭正在建設。全年完成港口貨物吞吐量1275萬噸,較去年增長12%。特別是沙溝作業(yè)區(qū)水產批發(fā)市場碼頭的建成運營,年交易量達40萬噸,交易額逾35億元,不僅規(guī)范了市場交易行為,更促進了產業(yè)的集約集聚發(fā)展,服務經濟社會發(fā)展的作用得以彰顯。
1.黨建工作進一步加強。
定期開展黨建工作責任巡查工作,先后對6家基層黨組織進行了檢查。有效地規(guī)范了基層黨組織“三會一課”制度的落實,促進黨建工作臺賬資料的歸檔完善;繼續(xù)開展讀書年活動,局黨委在年初統(tǒng)一制定全年學習計劃,全年利用黨委中心組學習平臺讀書交流52人次。進一步放大黨委中心組學習帶機關、帶基層“雙帶”效應,要求各科室、單位進一步落實黨員“集中學習日”要求,將黨委中心組學習效果向下延伸。按照黨員發(fā)展要求,強化新黨員教育培訓,嚴格入黨程序辦理,從嚴把好黨員入口關,全年完成發(fā)展黨員8名,預備黨員轉正8名。開展黨員組織關系排查工作,對基層31個黨組織643名黨員進行了拉網式的大排查,并及時對排查出現(xiàn)問題進行處理,進一步規(guī)范全系統(tǒng)黨員管理。
2.機關作風建設進一步深入。
深入開展“三嚴三實”專題教育活動,認真落實市委組織部各項要求,嚴格按照活動開展步驟,深入排查系統(tǒng)內存在的“”方面問題,組織專題學習和集中討論,副局級以上36人次進行了交流發(fā)言。組織開展基層干部不作為亂作為等損害群眾利益問題整治活動,共梳理出問題48條,局黨委針對所列問題,明確整改期限,限期督查整改。規(guī)范作風建設分組檢查制度,局作風建設小組每月開展基層單位和服務窗口作風建設檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時通報督促整改,全系統(tǒng)作風建設持續(xù)好轉。
3.文明創(chuàng)建成果進一步鞏固。
繼續(xù)深入推進“成才在崗位,奉獻在交通”主題實踐活動,全系統(tǒng)文明創(chuàng)建成果碩果累累。交通運輸系統(tǒng)被xx市文明委表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進行業(yè),全系統(tǒng)10個事企業(yè)單位獲表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進單位。地方海事處、航道管理站被表彰為xx市文明單位標兵,運輸管理處、公路管理站、安達客運站被表彰為xx市文明單位。海事處、運管處被表彰為五星級模范執(zhí)法單位,公路站、航道站被表彰為四星級模范執(zhí)法單位。局工程科被評為“青年文明號”,張桂堂同志被評為xx市“最美交通人”,張祥同志被評為青年崗位能手,市公交公司鮑祥同志被評為xx市“金牌工人”,安達客運站被評為xx市“模范職工之家”,市“巾幗標兵崗”。近日,我局又被表彰為“江蘇省交通運輸行業(yè)文明單位”。
1.堅持五大理念不動搖,始終突出加快發(fā)展。
圍繞“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念,科學規(guī)劃好“十三五”交通建設,立足“公鐵水空,立體交通”的指導思想,加大交通基礎設施投資,堅持量質并舉,推進現(xiàn)代化綜合交通體系構建。2016年xx交通計劃投資17.69億元,建設“1325”工程。續(xù)建1個高速公路項目:阜興泰高速xx至泰州段,建成3條連接線:菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、英武大道、352省道張郭至時堰連接線,新建2條旅游通道李中水上森林至徐馬荒景區(qū)連接線和平旺湖通湖公路;實施5項民生工程:200公里農村公路提檔升級、80座農路橋梁改造、農村公路養(yǎng)護、顧林撤渡建橋、鹽邵線航道疏浚工程。
2.堅持民生優(yōu)先不動搖,始終突出深化改革。
始終把改革的出發(fā)點、落腳點放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。從老百姓最希望解決的、最需要解決的問題入手,大力推進農村公路提檔升級、城鄉(xiāng)客運一體化、農村危橋改造、撤渡建橋等民生工程,加快推進客運行業(yè)轉型升級,深化行業(yè)改革,積極推進鐵路項目的上爭,為人民群眾打造良好的出行環(huán)境。
3.堅持建強隊伍不動搖,始終突出嚴實并舉。
深入貫徹落實“三嚴三實”要求,不斷提升隊伍的精氣神,狠抓學習,把學習始終作為增強理想信念、敢于干事創(chuàng)業(yè)、勇于擔當奉獻的重要思想武器。通過學習,解決知識恐慌、本領危機和動力缺乏。教育黨員干部嚴守規(guī)矩和紀律,始終把紀律挺在法律的前面。做到勤政廉政優(yōu)政,敢于擔當,有所作為,積極推動“十三五”生動實踐,實現(xiàn)xx交通“公鐵水空”的宏偉目標。
交通運輸局雙擁工作總結篇四
20xx年上半年,滎經縣交通運輸局在縣委、縣政府的正確領導下,在上級主管部門的關懷下,在各部門的大力配合下,緊緊圍繞年初市、縣下達的政務目標,整合資源、多級聯(lián)動,倒排工期,在交通基礎建設、脫貧攻堅等重點領域大力開展各項工作。為更好的開展下一步工作,現(xiàn)將上半年工作總結匯報如下:
一、20xx年上半年基本工作及特色亮點工作情況。
(一)下達政務目標。
民生工程目標:
1.農村交通建設。農村公路建設54.4公里,其中完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里、村道改造31公里。
2.國省干線公路養(yǎng)護管理。國省干線公路路面使用性能指數(shù)(pqi)達到85。
民生實事目標:
1.改善提升54.4公里農村公路,扎實推進交通精準扶貧,加快農村公路建設,完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里,村道改造31公里。
2.打造一批承載旅游功能的“至美綠道”,完成道路綠化美化36公里。
目標完成情況:
1、縣鄉(xiāng)道改造項目進展情況。
(1)紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至余秋頂,全長4.8公里,總投資580萬元,目前已完工。
(2)煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路,全長4.4公里,總投資519萬元,目前項目正在準備招投標及前期手續(xù)。
(3)民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路,全長6.6公里,總投資776萬元,目前項目正在準備招投標及前期手續(xù)。
(4)龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路,全長7.6公里,總投資897萬元,目前項目已完成了路基工程6.2公里,累計完成投資420萬元。項目建成后將改善龍蒼溝鎮(zhèn)、安靖鄉(xiāng)群眾的出行條件,同時將加快鴿子花景區(qū)的發(fā)展。
2、村道改造項目進展情況。
(1)滎經縣和平村道改建工程,全長12公里,總投資960萬元。目前已完成了7.6公里,累計完成370萬元。
(2)滎經縣長勝村道改建工程,全長3公里,總投資240萬元。目前已完成了0.8公里,累計完成80萬元。
(3)滎經縣德義村改建工程,全長2.5公里,總投資200萬元。目前已完成了0.6公里,累計完成60萬元。
(4)滎經縣大坪村改建工程,全長2.5公里,總投資200萬元。目前已完成了1公里,累計完成60萬元。
(5)滎經縣大相嶺大熊貓生態(tài)放歸基地道路建設工程,全長11公里,總投資6140萬元。目前已完成了6.4公里,累計完成1650萬元。
(6)滎經縣煙竹鄉(xiāng)雙紅村通村公路,全長1.2公里,總投資78萬元。目前已完成了0.6公里,累計完成30萬元。
3、國省干線公路路面使用性能指數(shù)。
根據交通部、省交通運輸廳、市交通運輸局文件要求,5月18日全縣國道108線已經代表全省接受了交通部、省交通運輸廳對道路路面技術狀況性能指標(pqi)進行檢測,并順利通過檢測。
4、打造一批承載旅游功能的“至美綠道”,綠化總投資100.8萬元。目前已完成道路綠化美化16公里,占目標任務的44%,累計完成投資41萬元。
(二)省道推進情況。
1.省道433線是連接雅安市和甘孜藏族自治州的一條橫向公路,走向及主要結點為:泗坪、三合、冷磧,其中滎經境內全長57.624公里。沿線經過泗坪、新廟、三合3個鄉(xiāng)鎮(zhèn),起點位于滎經縣泗坪鄉(xiāng),與國道108線相接,止點通往甘孜州瀘定縣,全長約57公里。截至目前,本項目初步設計已經取得批復,大橋頭至瀘定界段施工圖設計初稿已經完成,工可、林地占用及其他手續(xù)也在陸續(xù)進行中。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程,路線起點位于四川省雅安市滎經縣與洪雅縣交界的瓦屋山,經龍蒼溝鎮(zhèn)、附城鄉(xiāng)、青龍鄉(xiāng)、嚴道鎮(zhèn)、大田壩鄉(xiāng)、新添鄉(xiāng)和天鳳鄉(xiāng),止于滎經縣與天全縣交界的馬草巖,全長54公里,估算總投資為11.24億元,技術等級為二級公路,路面類型為瀝青砼路面。其中,天全至附城段18.875公里,路基寬度為10米,設計速度為40km/h;附城至洪雅段35公里,路基寬度8.5米,設計速度為40km/h。截至目前,工可初稿已經完成,其余手續(xù)正在辦理中。
(三)加強基層黨組織建設,持續(xù)推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化。
1.進一步加強黨組織規(guī)范化建設。一是落實黨組書記為黨建第一責任人,黨組書記定期主持召開黨組會研究、分析、解決黨建工作中存在的問題,圍繞脫貧攻堅、重建收官、交通基礎設施建設、環(huán)保督察等重點工作進行安排部署。二是全面開展基層黨組織清理工作,清理失聯(lián)黨員、重新清算黨員黨費等,重點整治組織關系不隨人走、失聯(lián)黨員、黨費等問題,進一步加大了對全局黨員的管理。
2.持續(xù)推進“兩學一做”常態(tài)化制度化。一是探索制定推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化的辦法,繼續(xù)深入開展學黨章黨規(guī)、學系列講話,以黨組中心組學習為重要載體,以“三會一課”為基本制度,以黨支部為基本單元,運用好領導干部講黨課形式,開展好主題黨日、黨員政治生日等活動,推動機關黨組織和黨員干部帶著具體問題學,對著突出問題改,學思踐悟、知行合一,持續(xù)開展思想理論教育、先進典型教育、法紀教育和警示教育“四項教育”。
(四)深化領導班子思想政治建設。
深入貫徹落實中央、省、市、縣關于加強領導班子思想政治建設的安排部署,促進領導干部思想純潔、隊伍純潔、作風端正和清正廉潔。通過中心組學習會議、領導干部讀書班等多形式的學習活動,深入學習貫徹系列重要講話精神、全面落實省委從嚴治黨《決定》和“兩個意見”、《嚴守政治紀律嚴明政治規(guī)矩,加強領導班子思想政治建設的十項規(guī)定》及黨的xx屆六中全會、省委十屆九次全會、省第十一次黨代會、市第四次黨代會和縣十四屆一次黨代會精神,增強領導班子政治敏銳性和鑒別力,不斷堅定政治立場和理想信念,在思想深處筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防線。
(五)優(yōu)化農村道路,助力脫貧攻堅。
以全縣脫貧攻堅工作部署為主線,重點著力31個貧困村通村公路建設、縣鄉(xiāng)道改造等項目,結合我縣通村公路路面受損、彎急坡陡等現(xiàn)狀,重點放在通村公路的“通暢”上,對現(xiàn)有農村公路進行提升改善,增加安防設施,推進交通基礎設施建設。一是扎實推進縣鄉(xiāng)道改造和農村公路建設,截至目前,2條縣鄉(xiāng)道改造項目、6條貧困村道路改建工程正有條不紊建設中。二是扎實抓好聯(lián)系貧困村工作。按照縣委、政府關于推進精準扶貧的相關要求,對寶積村基礎設施、黨建扶貧等方面進行了全面探索,對危險路段進行了安全護欄安裝、改善道路通行能力、硬化生產便道。三是強化黨建扶貧工作,感恩教育,開展黨員“一對一”幫扶行動,及時了解群眾所需所想,為他們出謀劃策。四是開展慰問、走訪等活動,通過開展節(jié)日慰問、義務植樹等多種形式的活動,給貧困戶送去慰問金、生活所需及節(jié)日祝福,以打造“美麗寶積”為主題,組織干部職工開展春季義務植樹活動,共計栽種樹苗200余棵,為綠化寶積,美化環(huán)境貢獻了自己的一份力量。
(六)堅守底線,確保安全穩(wěn)定。
強化紅線意識,落實目標和職責。一是按照安全管理“一崗雙責、黨政同責”的要求,建立橫向到邊、縱向到底的安全責任制,層層簽訂安全責任書,明確各級安全管理職責,把安全管理責任層層分解;二是開展安全生產大檢查,定期開展國省干線、農村公路道路安全隱患排查,全方位開展春運、“兩會”、一帶一路峰會等敏感期安全督導檢查;三是積極參與各類安全生產活動,印發(fā)宣傳資料500余份;四是加強在建工程安全管理,共檢查在建工地18次,發(fā)放安全整改通知8次,要求施工、監(jiān)理單位整改到位,書面回復,并現(xiàn)場核實,形成閉合,有效杜絕了在建工程安全責任事故的發(fā)生;五是成立汛期安全應急工作領導小組,制定相關應急工作方案,嚴格按照汛期值班安排,堅持領導帶班和24小時值班制度。
(七)積極做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作。
按照縣委縣政府工作指示要求,認真做好關于創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城的一系列工作。多次召開工作會議,制定創(chuàng)衛(wèi)工作方案,成立創(chuàng)衛(wèi)領導工作小組,細化分工。一是利用led、出租車、公交車等各種宣傳載體,大力宣傳創(chuàng)衛(wèi)工作,使創(chuàng)衛(wèi)工作深入人心。二是進行了車站整體提升改造,現(xiàn)停車站臺、站前廣場已改造完成。三是大力打造家屬樓院,制作小區(qū)衛(wèi)生制度、完成家屬樓院車位劃線及衛(wèi)生清理工作。
(八)開展學法、普法活動,深化依法治縣工作。
全面落實依法治國基本方略,完善法治交通監(jiān)督,促進依法行政,推進依法治交,營造良好的法治交通環(huán)境。一是制定局機關學法計劃,要求各單位要在扎實開展工作的基礎上,突出重點難點,加大力度,整體推進,使依法治縣工作取得預期效果。二是積極開展“基層普法”,參與各類法制宣傳類活動,共計印發(fā)宣傳資料1500余份,在車站設置了永久性法治宣傳欄,在每輛出租、公交車上循環(huán)播放法律法規(guī)相關內容。
(九)從嚴從實,夯實作風建設和黨風廉政建設。
認真貫徹落實中央八項規(guī)定精神,糾正“四風”。貫徹落實黨風廉政建設責任制,認真履行“一崗雙責、黨政同責”。
局主要領導與各班子成員分別簽訂了黨風廉政責任書。
扎實開展紀律監(jiān)督和紀律教育,抓好“兩準則四條例”等黨內法規(guī)的學習貫徹,努力營造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍衛(wèi)制度的良好氛圍,在全局范圍內積極開展警示教育活動,組織全體職工觀看了警示教育片,增強黨員干部拒腐防變的意識和能力。
我局在重點抓全縣交通基礎設施建設的同時,繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護、路政管理、道路運輸?shù)缺韭毠ぷ?,推進各方面工作協(xié)調發(fā)展,齊頭并進,提前思考和謀劃道路基礎設施改善后,如何加強管理,延長使用壽命,發(fā)揮其應有的經濟社會功能,更好促進全縣社會經濟發(fā)展。
在公路養(yǎng)護管理方面,充分發(fā)揮縣養(yǎng)護段公路養(yǎng)護管理的專業(yè)優(yōu)勢,克服養(yǎng)護職工人員老化、養(yǎng)護資金緊缺、工程建設管理任務重等困難,加強現(xiàn)有國道、縣道的養(yǎng)護管理。加強養(yǎng)護管理制度建設,落實分段責任包干,加強日常巡查,嚴格考核制度,制定了《滎經縣公路養(yǎng)護段國省干線公路日常養(yǎng)護管理檢查考核辦法》,杜絕人員不到崗、出工不出力、人浮于事等違反工作紀律的情況,圓滿完成上級下達的各項公路養(yǎng)護考核指標;充分發(fā)揮養(yǎng)護段技術和機具設備優(yōu)勢,制定完善各種應急搶險預案,強化汛期搶險值班制度,圓滿完成各種公路應急搶險保通工作;發(fā)揮公路養(yǎng)護技術和經驗優(yōu)勢,積極協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府農村公路養(yǎng)護管理站的建立,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護人員進行技術培訓和現(xiàn)場技術指導,使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農村公路養(yǎng)護工作能迅速組建并落到實處。
在道路運輸方面,以規(guī)范客、貨運輸市場管理,整治維修市場為重點開展工作。做好汽車維修企業(yè)動態(tài)考核,促進維修企業(yè)上檔次、上規(guī)模、上水平;繼續(xù)抓好出租車經營行為整治工作,加大對道路出租車、旅游車、長短途客車及客運站場管理;繼續(xù)抓好交通運輸安全工作,確保運輸安全,實現(xiàn)交通系統(tǒng)安全工作創(chuàng)優(yōu)目標。強化寄遞物流監(jiān)督管理嚴格執(zhí)行“三個100%”制度即做好“100%先驗視、后封箱”、“100%實名制登記”、100%x光機安檢。
在公路路政管理方面,繼續(xù)加大公路路政管理力度,切實維護路產路權。以國道108線嚴道超限運輸檢測站為依托,實行公安、交警、路政和運政聯(lián)合,按照超限車輛認定標準開展治理工作,對車輛超重、非法改裝、非法營運、違章行駛等違法行為開展一站式查處,使我縣的超限車輛從源頭上得到了有效遏制,特別是運煤車輛超限運輸?shù)那闆r得到了有效控制,有效的維護了公路的路產路權,多次按照上級統(tǒng)一安排,進行路政、運政、交警等多部門聯(lián)合整治行動,取得了較好效果。今年1至6月發(fā)現(xiàn)各類路政案件38件,查處38件,查處率100%,結案37件,結案率97.37%。其中損壞公路設施6件,清理占用公路及留地30處,審批平交道口1處,收取路產賠(補)償費68015元。
二、當前工作中存在的問題。
(一)由于財力緊缺,各項民生的實施缺乏強有力的資金保障,不利于民生工程的推動。
(二)征地拆遷難度大,制約著工程建設進度。
(三)部分單位、干部職工對“庸懶散浮拖”專項整治工作思想認識不到位,未引起足夠的重視。
(四)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善,導致做了工作卻無跡可查。
三、下半年工作思路及主要工作舉措。
(一)工作思路。
1.加強領導,落實責任。強化一把手負總責,分管領導具體抓,認真對照相關文件要求,嚴格按照工作程序辦事,推動各交通項目建設工作有效、快速展開。
2.強化項目安全管理。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,在建設、運輸和管理的各個環(huán)節(jié),樹立安全意識,采取防范措施,確保各項目建設安全高效。
3.強化宣傳,營造良好環(huán)境。利用網絡、專欄、標語、黑板報等宣傳方式,大力宣傳“兩學一做”學習教育活動及“依法治縣”、“脫貧攻堅”等重點工作內容,在全系統(tǒng)營造濃厚良好的學習和工作氛圍。
4.加強協(xié)調。按照局黨組確定的任務分工,抓好各股室的協(xié)調配合,形成上下聯(lián)動、左右互動、通力合作、協(xié)調一致的工作格局,確保各項工作順利及時完成。
(二)主要工作打算。
1.省道433線泗坪至瀘定界公路工程,力爭在8月份啟動,實現(xiàn)全面開工。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程,加快前期手續(xù)工作進展。
3.雅西高速出口連接線拓寬改造工程,計劃里程734米,建設地點為雅西高速滎經收費站至g108,路基寬度16.5米,總投資1300萬元。建設內容包括:路基、路面、擋防、安保、橋涵、排水等。目前該項目已完成施工圖設計,正在進行其它前期工作,力爭20xx年11月開工建設。
4.龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路建設項目,力爭20xx年10月開工建設。
5.煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路,全長4.4公里,投資519萬元,爭取下半年開工。
6.民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路,全長6.6公里,投資776萬元,爭取下半年開工。
交通運輸局雙擁工作總結篇五
20xx年,縣交通運輸局政務公開工作在縣委、縣政府的堅強領導和各級政務公開辦的精心指導下,認真貫徹落實《中華人民共和國政府信息公開條例》、《國務院辦公廳關于全面推進政務公開工作的意見》及省、市相關政策法規(guī)和文件精神,以公開為原則、不公開為例外的總體要求,推進非涉密、非敏感性公文的上傳,不斷推進政務公開工作標準化規(guī)范化進程,取得了一定的工作成績,現(xiàn)將一年來我局政務公開工作開展情況匯報如下:
(一)加強組織領導,建立政府信息公開機制。為了加強對信息公開工作的組織領導,成立了信息工作領導小組,組建了信息員隊伍,并且由局黨委委員擔任組長具體領導和分管政府信息公開工作,局機關各科室、局屬各單位主要負責人任成員,并安排局辦公室、政策法規(guī)股專人承辦具體的信息發(fā)布等政府信息公開日常工作,從而形成了“一級抓一級,層層抓落實”的工作格局,嚴格按照《條例》和《安徽省政府信息公布保密審查暫行辦法》的相關要求,推進、指導和監(jiān)督全局政府信息公開工作,為深化政府信息公開工作提供強有力的組織保障。
(二)積極主動公開信息,加大公開和宣傳力度。不斷完善單位領導成員信息,做好機構、人事信息、決策信息、決策部署落實和政府重點工作落實等信息公開工作,公開部門年度預決算、“三公”經費支出情況及專項資金分配使用情況。圍繞社會公益事業(yè)、三大攻堅戰(zhàn)等欄目,推進信息公開,及時將各項行政辦理事項的辦事依據、職責、程序、標準、時限、結果通過政務公開平臺和xx縣交通運輸局網站向社會廣泛公開,在方便服務對象的同時,接受社會各界的監(jiān)督。
(三)緊盯重點領域信息公開,助推各項事業(yè)快速健康發(fā)展。根據縣政務公開領導小組《關于關于分解落實20xx年全縣重點領域信息公開工作任務的通知》文件精神,及時安排相關人員做好信息發(fā)布與更新的工作,推動政務公開工作的深入扎實開展,提高人民群眾知情權,不斷提升全局干部職工的宗旨意識,不斷增強工作積極性和責任心,有力地推動各項工作的快速健康發(fā)展。
我局政府信息公開工作推進扎實有序,全面推進政務公開工作總體形勢向好,但還存在一些不足和薄弱環(huán)節(jié),主要表現(xiàn)在:一是單位政務公開工作人員缺乏專職人員。二是單位公開內容深度有待加強,公開內容、公開格式還需進一步規(guī)范。
一是提高認識,加強領導,進一步提高對政務公開工作重要性的認識。從全系統(tǒng)出發(fā),從中心工作切入,系統(tǒng)把握政務公開工作,進一步把政務公開工作納入總體工作之中,列為年度工作重點任務,同整體工作一并抓好、落實好。
二是加強信息員隊伍建設。建設一支強有力的工作隊伍是做好政務公開工作的重要保障。因此,我局將進一步加強干部隊伍的思想政治教育和業(yè)務知識培訓,不斷提高干部隊伍的思想政治素質和業(yè)務水平,增強干部職工的責任意識和宗旨意識,樹立良好形象,確保政務公開工作的順利開展。
三是強化監(jiān)督,嚴肅紀律。完善政務公開制度,加強社會監(jiān)督,認真接待和處理來自廣大群眾對政務公開工作的意見和建議,對在工作中造成不良影響的行為,依據有關規(guī)定追究當事人和領導的責任。
四是注重實效,規(guī)范公開形式,認真解決政務公開中存在的問題。依照國家法規(guī)和政策,制定、建立科學合理、行之有效、具體明確、易于運行操作的措施體系,全面規(guī)范政務公開工作,深入實際,真正立足于服務群眾,接受群眾監(jiān)督,立足于辦實事、重實效,解決群眾關心的疑點、難點問題,防止流于形式和走過程,做到縣委和縣政府放心、人民群眾滿意。
交通運輸局雙擁工作總結篇六
交通運輸局的工作職責是持續(xù)做好本職工作,保證了各項工作的健康協(xié)調發(fā)展,下面給大家整理了交通運輸局工作總結,歡迎閱讀!
20xx年上半年,在縣委、縣政府的正確領導下,縣交通運輸局認真貫徹落實省市交通運輸工作會議精神,以“十二五”規(guī)劃為引領,以服務經濟社會發(fā)展為重點,緊緊圍繞“發(fā)展大交通”的目標,著力加快交通基礎設施建設和規(guī)范交通行業(yè)管理,各項工作取得了階段性成果?,F(xiàn)將半年來績效工作開展情況總結如下:
上半年,我局緊緊圍繞縣委縣政府的工作部署,認真做好縣委縣政年度重點工作計劃和分解考核指標。一是x335線上社至段公路改線工程勘探設計和x793線公路路面大修工程前期準備,局按原定方案,加大力度做好此項目的勘測和設計工作,加緊整理資料做好立項和用地申請等工作。二是做董塘血鉛事情的處置工作。我局認真貫徹落實縣委、縣政府的重要指示和部署,抽調10名工作人員參與駐村工作,把駐村入戶作為一項重大政治任務來抓,充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用,周密安排、精心部署、不畏艱難、嚴防死守,實現(xiàn)了不讓一戶違規(guī)上訪、不讓一名駐村工作隊員受傷的既定目標。同時按《處置方案》要求,我局認真做好丹冶周邊道路的整治工作,及時派出工程技術人員對冶煉廠周邊道路進行了現(xiàn)場走訪勘察,制訂了相關整治方案.經預算,共需投入資金約373.05萬元。截止6月底,s246線至工業(yè)園段全長2.3公里,經調查有2000平方米需要進行挖補,現(xiàn)已全部完工;黃子塘至尾礦壩段路面硬底化工程全長5.0公里,因兩次流標,經縣發(fā)改委批復同意更改招投標方式,現(xiàn)已確定施工隊進場施工,截至目前完成路基工程1500米。x335線冶煉廠至高宅段全長1.8公里,新建漿砌片石排水溝885米,更換通道橋底涵管56米,目前,路口減速帶、路口警示樁、路口指示牌等安全設施已完善,水溝挖基坑已全部完工,漿砌片石排水溝已完成750米。綠化工作經縣政府同意,延期至國慶后啟動。
一是協(xié)助搞好高速開工建設前期準備工作。根據方案,我局積極與上級進行溝通,按照建設方案做好協(xié)調工作;二是協(xié)助搞好g106至高速出口段改造準備工作。我局積極與省市交通運輸、公路部門進行溝通協(xié)調,做好規(guī)劃方案,進一步加大立項力度,確保工程順利開展。
1、克難攻堅,穩(wěn)步推進,加快交通基礎設施建設
上半年,我局緊緊圍繞服務全縣發(fā)展這一大局,堅持發(fā)展大交通的工作理念,在積極爭取上級建設計劃和資金的同時,繼續(xù)加快我縣農村公路建養(yǎng)工作。半年來,市局下達我縣落實農村公路建設計劃30公里,通過與當?shù)劓?zhèn)村的.共同努力,截止6月底累計完成通自然村公路硬底化建設里程22多公里,完成總投資近570萬元;同時堅持“建養(yǎng)并重”的原則,積極推進公路養(yǎng)護體制改革,加強養(yǎng)護隊伍和養(yǎng)護設施建設,地方公路養(yǎng)護管理工作取得顯著成效,我縣地方公路縣道年末好路率、年平均好路率、鄉(xiāng)道養(yǎng)護率達均比去年有所提高。三是全力同省廳爭取公路建設項目,服務于我縣的社會經濟發(fā)展。我局在市交通部門的大力支持下,圍繞我縣交通事業(yè)的大發(fā)展,爭取省廳對我縣交通事業(yè)的支持。我局尋找一切機會將我縣公路交通的現(xiàn)狀和“十二五”規(guī)劃設想同省廳領導匯報,取得省廳的支持。今年上半年以來,共爭取省廳支持公路建設、養(yǎng)護項目5個,建設資金將近3000多萬,包括高速出口至、長江至熱水、新城等重點工程, 4條鄉(xiāng)道共64公里升為縣道養(yǎng)護標準,每年可為我局爭取養(yǎng)護資金30萬元。這些項目為我縣“十二五”交通運輸工作奠定了堅實的基礎。四是做好水毀公路的修復。上半年,我局及時修復、搶通縣道、鄉(xiāng)道6條。
2、強化行業(yè)監(jiān)管,著力優(yōu)化服務。
3、依法行政,做好交通綜合執(zhí)法工作。
1、進一步加強基層組織建設和黨員干部隊伍建設
半年來,交通黨總支通過開展各種學習活動,努力提高全體干部職工和領導班子的理論素養(yǎng)和業(yè)務水平,積極發(fā)揮黨的基層組織先鋒模范作用。20xx年上半年,我局一是認真做好黨務公開工作,落實各項監(jiān)督制度;二是結合交通實際扎實推進黨風廉政建設,通過落實“一崗雙責”制度,以領導干部為重點,積極推進交通廉政建設,規(guī)范管理工程項目,打造交通“陽光工程”;規(guī)范執(zhí)法,打造干凈干事的執(zhí)法隊伍;同時積極主動配合進駐我局的縣紀檢監(jiān)察組開展工作。上半年,我局機關支部被縣委評為先進黨支部。
2、深化認識、注重實效,認真做好人大建議和政協(xié)提案答復工作。20xx年上半年,我局共收到縣政府轉來縣代表建議和政協(xié)會議提案(意見)共20條,我局給予了高度重視,對以上建議和提案進行了專題調研,指定專人負責,狠抓落實。完成書面答復后,由分管領導帶隊分別約見了所有人大代表和政協(xié)委員,認真聽取代表、委員意見,耐心做好解釋工作,并將答復情況抄送縣人大、政府、政協(xié)和有關單位,辦復率達到100%。
3、以人為本、強化協(xié)調,信訪維穩(wěn)常抓不懈。今年來,我局認真做好矛盾排查和處置。在今年敏感時期,我局按照縣委、縣政府和上級交通主管部門的工作部署,及時成立工作領導小組,制定特別防護期間信訪綜治維穩(wěn)工作預案,明確工作目標和任務,嚴格落實“領導包案”制度,避免出現(xiàn)集體上訪的事件。
4、認真抓好扶貧“雙聯(lián)雙進”工作。上半年我局按照既定扶貧工作方案,切實推進扶貧開發(fā)工作。根據縣工作部署,我局對黃坑村因戶制宜,制定扶貧具體實施計劃,同時出謀劃策,為貧困戶規(guī)劃致富道路,因地制宜鼓勵農戶飼養(yǎng)家禽和發(fā)展貢柑種植等特色產業(yè),廣開銷售渠道,提高收入。
5、計劃生育、安全生產、“三打兩建”、工青婦等工作如期完成并取得了一定的進展,同時,認真完成縣委縣政府交辦的臨時性或階段性工作。
下一步,我局將認真按照縣委縣政府和《縣20xx年度績效考評實施方案》及我局年度目標考核的要求,認真抓好各項工作的落實,高標準、高質量完成20xx年績效考核工作。
交通運輸局雙擁工作總結篇七
產業(yè)扶貧是帶動貧困戶發(fā)展,提高貧困戶收入的關鍵動力,同時也是提高本地產業(yè)發(fā)展水平,推動本地經濟發(fā)展的重要舉措,保證產業(yè)扶貧能夠落地生根,取得實效,有以下幾點建議:。
要打牢工作基礎,提升產業(yè)扶貧的精準度。要弄清群眾需要什么,找準政策、項目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對接點,做到充分利用當?shù)貎?yōu)勢資源做大做優(yōu)產業(yè)。集中力量優(yōu)先扶持有強烈脫貧愿望和具備一定勞動技能的貧困戶,立足本戶優(yōu)勢資源,發(fā)展見效快、能持續(xù)增收的好項目。
要細化產業(yè)規(guī)劃,立足優(yōu)勢確立工作思路。立足優(yōu)勢產業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動特色企業(yè)或產業(yè)做大做強,提高集約化規(guī)?;芾沓潭龋袭a業(yè)項目和品牌,打造特色市場交易地,改變小農經營模式,帶動和增加貧困對象收入。
(三)要加快基礎設施建設,切實促進產業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財力,統(tǒng)籌各類資源,優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農田水利設施老化、電力質量不高、信息化落后等突出問題。將美麗鄉(xiāng)村、宅基地改革、農業(yè)產業(yè)化經營和農村勞動力轉移培訓結合起來,科學規(guī)劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實施,切實增強產業(yè)發(fā)展的基礎能力。
交通運輸局雙擁工作總結篇八
今年以來,在縣委、縣政府的正確領導下,按照年初全縣交通工作會議確定的各項工作目標,全局上下振奮精神,突出重點,迎難而上,各項重點工程項目進展順利,公路養(yǎng)護質量穩(wěn)步提高,行業(yè)管理力度不斷增強,安全運行態(tài)勢保持平衡,各項工作有序進行,現(xiàn)將上半年工作情況總結如下:
相關舉措:
一是建立健全工程建設三級質量監(jiān)督機制和質量檢測體系,加強技術監(jiān)管,嚴把質量關,施工單位自檢,監(jiān)理組抽檢,質檢中心不定期檢測,同時聘請宿遷市高指試驗室等有資質的質量檢測機構多層次、多方位強化質量檢測,切實解決工程質量檢測的盲點。
二是建立對工程施工單位和監(jiān)理單位考評制度,做到獎優(yōu)罰劣,對不稱職的單位和人員實行淘汰制。
三是強化學習和創(chuàng)新型工作方式,積極采取現(xiàn)代化的管理手段和和模式進行工程建設管理。
(二)引資工作:目前引進項目4個,簽約超億元項目1個,計劃總投資近3個億元;其中計劃投資20xx萬元和xx縣洪云制管廠和計劃投資3500萬元的宿遷市龍耀預制構件有限公司已竣工;計劃投資5808萬元的xx興林包裝廠和計劃投資52800萬元的xx縣路達建材廠已申報開工;計劃總投資超億元的青島萬佳機械已簽約,月底前交納土地款。
(三)行業(yè)管理工作:海事部門加大對洪澤湖航道采砂船的查處,共檢查登記采砂船舶11艘,并積極配合水利、安監(jiān)及公安等部門進行了有效打擊,保障了洪澤湖西線和北線航道的航運安全;上半年出動海巡艇320艘次,上航人次1568人次,巡航時間669小時,巡航里程6820公里,共檢查各類船舶2128艘,糾正和整改違章752起,行政處罰134件;加強渡口管理,水上護送渡船100艘次,安全渡運旅客200余萬人;救助遇險船舶11艘,救助遇險人員16人,為船民挽回直接經濟損失800多萬元。
運管、稽查等部門繼續(xù)強化運輸市場監(jiān)管,加大源頭管理力度,努力建立秩序良好的市場環(huán)境。上半年共查處各類違章車輛187輛次,糾正違章61輛次,其中查處旅游車、“串線車”擅自組客從事班線經營35輛次,無危險品運輸資質5輛次,擅自改裝、不按批準的客運站點???、不按規(guī)定的線路行駛、砂石運輸車輛拋撒滴漏等違章行為137輛次。
公路部門加大超限車輛的查處力度,共查處超限運輸車輛349臺,卸駁載6716噸;開展集鎮(zhèn)段公路環(huán)境專項治理,鞏固公路環(huán)境治理成果,加大巡查力度,巡查總里程為33774公里,共清除違法堆積物269立方米;清除違法建筑物280平方米;清除非交通標志33塊,清除攤點40個;法律宣傳21次,有效地維護了路產路權。
航道部門完成洪澤湖西南線航道圍網拆遷工作,共拆除142戶、塘口163面,水面4860畝,確保洪澤湖西南線工程順利施工。加強洪澤湖區(qū)航標維護,維護里程達3100公里。遙測航標34座,遙測航標10268座次。保障了航標的正位率和發(fā)光率100%,為轄區(qū)內船舶安全航行提供了有力的保障。
(四)服務保障工作:強化安全管理,順利完成“春運”、“清明”、“五一”、“雙溝廟會”等特殊時節(jié)的安全監(jiān)管任務。xx“春運”期間長途客運共發(fā)送旅客45.5萬人次,比去年同期增長1.37%,共投入運力21023輛次(其中加班車1356輛次),發(fā)送21900班次,未發(fā)生一起安全責任事故和重大旅客滯留事故,實現(xiàn)了春運工作安全、有序、便捷的目標。
強化為民辦實事意識,按照縣政府要求,從正月初一至初五,全縣5家城鄉(xiāng)客運企業(yè)331輛公交車全部投入營運,共發(fā)車7097班次,運送旅客56.64萬人次,與20xx年春節(jié)期間同比增長41.8%,其中運送進城免費乘車旅客28.47萬人次,減免票款金額141.03萬元。
實施船舶檢驗由預約服務向主動定點服務轉變,堅持船舶檢驗“零距離”和“365”服務,上半年送檢上門120人次,為船戶節(jié)約開支50余萬元。為渡工向上申請燃油補貼34萬余元,解決了渡工的實際困難。
加大干線公路養(yǎng)護工作,完善轄區(qū)范圍內橋梁的動態(tài)監(jiān)管,確保轄區(qū)內道路橋梁安全暢通,上半年完成s121等路面病害維修,共投入資金923.1043萬元。
交通運輸局雙擁工作總結篇九
一是全面實施“四好農村路”建設。資金支持方面,全年累計爭取上級補助資金4.66億元用于農村交通基礎設施建設養(yǎng)護;爭取市本級資金3.2億元支持鄉(xiāng)鄉(xiāng)通三級及以上公路項目前期工作,以及非貧困村通屯道路、馬山楊圩至上級二級公路、喬老河片區(qū)公路項目建設。示范縣區(qū)創(chuàng)建方面,2020年,青秀區(qū)被評為“四好農村路”全國示范縣;西鄉(xiāng)塘區(qū)被評為“四好農村路”自治區(qū)示范縣;上林縣被評為“四好農村路”自治區(qū)達標縣。農村公路建設方面,開工160個農村公路項目,完工130個項目共308.8公里;硬化貧困村通屯道路500公里、非貧困村通屯道路400公里,實現(xiàn)85%以上非貧困村自然村屯通硬化路;開工23個農村公路路網結構改造(安防)項目,完工22個項目,整治隱患里程79.1公里。公路管理養(yǎng)護方面,2020年,__市1.25萬公里農村公路列養(yǎng)率和經常養(yǎng)護率為100%;全市縣、鄉(xiāng)、村道中等以上路率分別為80.7%、95.4%、97.5%,較2020年提升2.5%、5.4%、1.5%;農村公路平均綠化率為65.3%;實現(xiàn)農村交通基礎設施工程質量監(jiān)督全覆蓋;而且__市交通運輸局獲2020年度全區(qū)農村公路建設管理養(yǎng)護檢查評比綜合排名二等獎。農村客運方面,全市1220個具備通客車條件建制村100%通客車。
二是認真履行市扶貧開發(fā)領導小組基礎設施建設專責小組職責。制定落實支持深度貧困地區(qū)基礎設施建設的實施意見和措施;安排資金0.987億元支持馬山縣解決基礎設施短板問題;完成包括388個通屯道路項目、332個安全飲水項目、276個供電項目、80個公共服務設施項目、4417戶危舊房改造項目在內的各項基礎設施建設任務。
交通運輸局雙擁工作總結篇十
一是深度推進重大交通基礎設施建設。高速公路方面,吳圩至大塘高速公路、柳南高速改擴建項目建成通車,貴港至隆安高速公路總體形象進度完成70.9%,那容至__東收費站段改擴建工程、大塘至浦北高速公路完成征地超70%、80%。水運設施方面,建成邕寧水利樞紐航運過壩工程、亭子碼頭,西津二線船閘工程形象進度完成67%。鐵路方面,__至貴陽高鐵征拆工作基本完成,主體工程建設全面推進,__至崇左城際鐵路開工建設。航空方面,推進__吳圩機場第二跑道及相關設施項目,初步確定__伶俐通用機場單體設計方案。樞紐設施方面,鳳嶺綜合客運樞紐于2020年11月26日竣工,2020年1月18日開業(yè)試運營,實現(xiàn)動車、地鐵、大巴、公交零距離換乘;開工建設牛灣物流園。
二是持續(xù)提升綜合運輸能力。水上旅游方面,首次開通邕江水上旅游線路。多式聯(lián)運方面,__港水鐵聯(lián)運量同比增長68.3%;集裝箱teu同比增長79.45%;引導北港集團、中外運物流等企業(yè)申報__服務“一帶一路”多式聯(lián)運示范工程。道路客貨運方面,推進全市縣級道路客運運力發(fā)展,我市二級以上客運站實現(xiàn)與全區(qū)聯(lián)網售票;__-河內國際直達道路貨運實現(xiàn)常態(tài)化。鐵路運輸方面,開行__至蘭州、中越(__、憑祥-河內)、中歐(__-河內)冷鏈集裝箱班列;柳州至__鐵路客運專線達速運營。航空運輸方面,__吳圩機場年旅客吞吐量突破1500萬人次,開通__-莫斯科航線,實現(xiàn)歐洲航線零突破。
三是前瞻開展規(guī)劃工作。完成《北部灣城市群綜合交通運輸規(guī)劃研究》、《__市綜合交通運輸十三五規(guī)劃》中期評估,參與編制《__高速公路網規(guī)劃(2020-2030)》及區(qū)市兩級北部灣城市群建設相關方案,報批《__港總體規(guī)劃修編》。
交通運輸局雙擁工作總結篇十一
我局以黨的十八大、十八三中、四中、五中、六中、七中全會和黨的十九大精神作為精神文明建設的行動指南。一是開展培育踐行社會主義核心價值觀“主題季”活動。圍繞社會主義核心價值觀“愛國、敬業(yè)、誠信、友善”四條價值準則與一年四季結合起來,開展4次“道德講堂”,組織單位干部職工開展學習、宣講、征文、演講社會主義核心價值觀等活動,號召廣大交通干職從自己做起、從現(xiàn)在做起、從身邊做起,大興愛國明禮之風、敬業(yè)奉獻之風、誠實守信之風、互助友愛之風。同時,利用單位宣傳欄、電子顯示屏,廣泛開展社會主義核心價值觀三個倡導“24字”以及“講文明樹新風”的公益廣告宣傳活動,營造濃厚的宣傳氛圍。二是大力推進“講文明樹新風”系列活動。以“告別不良行為、爭做文明市民”為主題,開展文明交通行動,以春節(jié)、元宵節(jié)、清明節(jié)、端午節(jié)、七夕節(jié)、中秋節(jié)、重陽節(jié)等中國傳統(tǒng)節(jié)日為時間節(jié)點,廣泛開展“我們的節(jié)日”主題活動,引導人們在認知傳統(tǒng)文化的過程中增進愛黨、愛國、愛家鄉(xiāng)的情感;三是組織開展好人評選活動。組織全體干部職工積極參與公民道德模范評選,增強道德意識,在敬業(yè)奉獻、助人為樂、見義勇為、誠實守信、孝老愛親、愛心捐助等六個方面評選出群眾信服、社會公認的道德模范,在全行業(yè)形成知榮辱、講正氣、作奉獻、促和諧的良好風尚。四是重視未成年人思想道德建設工作。我局積極參與支持洽舍鄉(xiāng)學校少年宮、留守兒童之家等活動。五是積極開展各種文體活動。利用周末時間,組織職工開展乒乓球、投籃比賽、摜蛋、象棋比賽活動,提高職工凝聚力和工作積極性。
交通運輸局雙擁工作總結篇十二
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
一年來,在縣委縣政府的正確領導下,在上級交通主管部門的大力支持下,縣交通運輸局始終堅持以******新時代中國特色社會主義思想為指導,緊緊圍繞縣委縣政府中心工作,搶抓機遇,破冰解難,加大力度,強化措施,各項工作進展總體順利,穩(wěn)步推進交通基礎設施建設,交通運輸業(yè)總體運行平穩(wěn)有序。
一、重點亮點工作。
截止目前,已完成新改建農村公路公里,完成投資萬元。其中:扶貧資金道路公里,已全部完工;安和路公里,已完工;西南莊至g342道路1公里,已完工;村道公里,已完工。省交通事業(yè)發(fā)展中心主任溫勝強“在加快全省普通公路項目建設視頻會議上”對我縣農村公路工作進行了通報表揚。
截止目前,完成x009高古線等五條道路公里大中修工程,已整修路肩568公里,出動鏟車、挖掘機3000余臺次,人工2000余人,植樹萬多株,綠化路肩萬平方米,劃設公路標線萬平方米,更新標志標牌356塊,栽植公里樁、百米樁及警示樁共689塊,路樹刷白368公里,修建泄水槽198處,粉刷橋梁3000平方米,打造農村公路“一路一景,路田分家”,路宅分家210公里。7月份,全市農村公路防汛搶險安全應急演練在xx縣舉行,應急演練取得預期效果。
xx縣汽車客運站新建項目,已完成投資7530萬元。站房主體樓已完成,院內綠化、鋪裝已完成90%,整體工程接近尾聲。xx縣高堡公路超限檢測站建設項目,已完成主體辦公樓、卸貨倉庫、站外檢測車道遮陽棚建設,正在進行后續(xù)配套工程施工建設。
超限超載率較去年有了明顯降低,執(zhí)法大隊持續(xù)開展客運市場“打非治違”行動,深入排查客運“黑車”,累計執(zhí)法檢查客運車輛460余輛次,依法查處違規(guī)客運車輛2輛;依法查處超限超載車輛25輛,卸載貨物噸;清理馬路市場51處,非公路標志33塊;查處揚塵防護措施不到位車輛5輛,檢測柴油貨車3517輛,查處不合格車輛90輛。
我局以省交通運輸廳“村村通客車提質工程”為契機,著力解決群眾出行難問題。截止目前,我縣共運營公交車194輛,群眾出行等待公交車的時間由最初的30分鐘縮短至10分鐘,極大方便了群眾出行。全縣503個行政村已全部實現(xiàn)村村通客車目標。提前完成2020年度淘汰國三及以下排放營運柴油貨車目標。全縣32家客貨運企業(yè),在全市率先完成雙重預防體系建設工作。
疫情發(fā)生后,迅速成立了由交通管控組各成員單位為成員的領導小組,聯(lián)合組建了我縣16個交通管控卡點,參與聯(lián)防聯(lián)控人員938人,共排查本地車輛18741輛,排查人員31574人次,勸返外地車輛4457輛,勸返外籍人員7742人次;為確保疫情防控期間應急物資通道的暢通,按照“一斷三不斷”原則,共辦理應急物資車輛通行證586個,其中應急通行證a證。
當前隱藏內容免費查看10個,累計運輸總重382噸;采取“點對點”“門對門”的定制包車方式組織乘運,開展定制客運,共輸送旅客6219人。
積極配合縣有關部門在g106國道聯(lián)合開展柴油貨車尾氣檢測和油品檢測工作;配合交警部門加強對貨車和渣土運輸車輛的監(jiān)管力度;每天清掃農村公路路肩、路面等,并灑水降塵;嚴格落實建筑工地“八個百分之百”要求;積極開展非道路移動機械排查工作等。
圍繞“交通運輸安全生產專項整治三年行動”、道路運輸安全綜合整治“春雷”行動、“安全生產月”等專項行動;開展各類安全生產宣傳及培訓活動,出動宣傳車輛20余臺次,宣傳人員60余名次,發(fā)放宣傳資料2600余份,現(xiàn)場解答群眾疑問90余人次;組織開展應急演練31次;共派出393個檢查組,出動人員1900余人次,檢查出517處安全隱患,運輸企業(yè)自查自糾175處安全隱患,均已全部整改完畢。
5名駐村第一書記嚴格落實“五天四夜”工作制;推進實施交通運輸脫貧攻堅鞏固提升工程,至目前,34個扶貧道路項目公里已全部完工,完成投資約3530萬元,占年度目標任務的100%。此外,定期入村排查預約車牌破損情況,保證村民出行便利。
深入開展交通重點領域黑惡線索排查工作,分類篩選,建立起主動防范機制;公布舉報電話和舉報信箱,實行有獎舉報,形成了群防群控治理新格局。
三、主要措施。
每周一上午八點半召開例會,聽取上周工作情況匯報,部署安排本周工作。
積極克服疫情、資金短缺等因素影響,按照“謀劃一批、儲備一批、實施一批”的工作思路,找準短板處和發(fā)力點,進一步加強基礎設施建設。
落實相關人員責任,確保職責落實、執(zhí)行到位;緊盯進度,加快建設,確保如期完成建設任務。
交通運輸局雙擁工作總結篇十三
1、壓實創(chuàng)城責任。2020年初,根據區(qū)委、區(qū)政府的部署要求,結合我區(qū)行業(yè)創(chuàng)建任務,成立了由局長任組長,班子成員任副組長,行業(yè)各部門主要負責人為成員的創(chuàng)城工作領導小組。對照創(chuàng)建標準,制定詳實的創(chuàng)城包保方案,對2個汽車站(巖寺汽車站、城北公交總站)、2車(公交車、出租車)、54個城區(qū)公交站臺以及2包保小區(qū)(步行街小區(qū)、交通局宿舍小區(qū))共5大類65小項創(chuàng)城任務進行細化分解,實行局領導牽頭,責任部門主要負責人包保的創(chuàng)建工作責任制。建立創(chuàng)城工作例會制度,定期通報創(chuàng)建任務落實情況,及時解決創(chuàng)建經費等問題。建立問題清單、責任清單、銷號清單,實行掛圖作戰(zhàn),各責任部門對照創(chuàng)城部署要求和時間節(jié)點,制定問題清單,逐項整改銷號。同時,舉一反三,對容易出現(xiàn)疏漏的薄弱環(huán)節(jié),盯緊防范,確保創(chuàng)建工作不留空白、不留死角。
2、強化工作督查。加大創(chuàng)城督查力度,按照上半年周督查、下半年日督查的推進工作機制,局紀檢組對納入文明城市測評體系的“兩車兩站兩包保小區(qū)一公交站臺”持續(xù)開展工作督查,對重視不夠、行動遲緩被上級督查通報的,實行問責。并將創(chuàng)建成效納入對交通運輸企業(yè)年度質量信譽考核和駕駛員從業(yè)資格考核,有力推進行業(yè)創(chuàng)城工作常態(tài)化。
3、加大創(chuàng)建投入。對照創(chuàng)城測評要求,加大創(chuàng)城投入,全面整治包保小區(qū)違章搭建、牛皮癬、車輛亂停放、污水亂排、雜物亂堆、垃圾亂倒、毀綠種菜等亂象,新增分類垃圾桶18個,落實垃圾分類收集、定點投放、定時清運;全面修補小區(qū)道路、樓道路燈、消防設施,對小區(qū)停車位重新畫線,制作2個包保小區(qū)公益宣傳牌20余塊。投入20余萬元,對呈坎、楊村、富溪3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、迎賓大道、佛子嶺等16個古建公交亭及永佳大道4個公交站臺進行全面整修出新,新增設城區(qū)公交站臺座椅18套。通過社會購買服務的方式,對城郊17個公交亭保潔業(yè)務實施承包,簽訂保潔協(xié)議和考核辦法,確保了保潔工作效果。開展包保道路整治,對車站南路、捷達路、昌盛路臟亂差環(huán)境進行集中整治,確保包保路段創(chuàng)建達標。
4、強化行業(yè)管理。按照全域環(huán)境整治工作要求,我局突出抓好公路日常管養(yǎng)、運輸市場整治。全年共清理公路邊溝450公里,修剪路肩510公里,清掃路面730公里,疏通橋涵15處110余米,修補路面坑槽700余平方米,砌筑擋土墻3000余方,安裝防撞護欄113公里,清除塌方路段38處8000余立方米,設置公路安全警示標志72處,有力保障了區(qū)內公路的安全暢通。持續(xù)開展了公路治超、“藍天行動”暨工程渣土車拋灑運輸整治等專項行動,全年查處違法運輸行為78起,并將行政處罰對象納入“信用黃山”誠信系統(tǒng),形成治超的強大震懾力,有力保障了區(qū)內公路安全、整潔、暢通。強化客運市場執(zhí)法,集中整治公交車不準點、出租車拒載、不使用文明用語、不使用計價器、隨意加價、不主動出具發(fā)票等突出問題。建立健全服務承諾和投訴反饋機制,進一步完善了便民服務設施。
5、開展“微笑服務,溫馨交通”活動。圍繞“微笑服務,溫馨交通”行業(yè)品牌創(chuàng)建,集中開展公交車、出租車駕駛員、車站站務員創(chuàng)建培訓3場次,提高廣大員工對核心價值觀的知曉率。開展班線客車、公交車、出租車和客運站文明服務,以“情感服務、溫馨車廂”活動為載體,打造徽州交通文化車廂,使我區(qū)的公共客運車輛成為交通文化和文明創(chuàng)建宣傳的載體。認真組織開展機動車駕駛培訓教練員職業(yè)技能競賽,提高駕培行業(yè)服務水平和服務質量,持續(xù)開展車站志愿服務和文明勸導行動,樹立“微笑服務、溫馨交通”窗口形象。
交通運輸局雙擁工作總結篇十四
一是加快建設公交都市。2020年內,上報和實施我市公交都市建設方案,各項工作進展明顯,全年城市公共交通(軌道交通、公共汽車)客運量達5.5億人次。軌道交通方面,開展軌道交通2號線東延線和3、4、5號線一期工程建設及機場專線、教育園區(qū)專線項目前期工作;開展軌道交通3號線2020年初期運營前期工作;編制評審《城市軌道交通服務質量第三方考核》手冊;軌道交通1、2號線全年客運量2.14億人次,日均客運量58.55萬人次,12月31日單日客運量93.3萬人次創(chuàng)歷史新高。城市公交方面,新開13條公交線路,優(yōu)化調整42條公交線路,市區(qū)內公交500米覆蓋率達99.5%;投入使用華南城、柳沙、龍崗公交場站,以及150套智能公交電子站牌;改造提升19個公交??空军c;投放108輛新能源公交車,全市空調公交車比例達95.5%;快速公交brt1號線通道內日均客流量同比增長2.43%;開通試運營brt2號線。出租汽車方面,編制出租汽車行業(yè)發(fā)展規(guī)劃;推行網約車新政;處置到期出租汽車指標經營權;推廣巡游出租汽車電召服務、非現(xiàn)金支付。智能化方面,推進集成行業(yè)監(jiān)管、社會服務、企業(yè)運營功能的公交都市智能化應用系統(tǒng)建設。
二是大力推進綠色交通建設。2020年,我市公眾綠色出行率達82.5%,優(yōu)于國家生態(tài)文明建設示范市公眾綠色出行率≥50%要求;完成行業(yè)節(jié)能3.9萬噸標準煤,高于節(jié)能3萬噸標準煤年度目標。采購投放108輛新能源公交車,新能源與清潔能源公交車占比提升至88%;投放300輛純電動出租汽車,目前市區(qū)巡游出租汽車已全部是新能源和清潔能源車輛;采購投放5輛純電動短途客運車輛,建設127個公交充電樁;以建筑廢料循環(huán)再利用和綠色3d打印建設的一體化智能公交站臺首次在邕亮相。加強營運車輛尾氣治理,檢查公交車約1.3萬輛;編制完成《防治船舶及其有關作業(yè)活動污染水域環(huán)境應急能力建設規(guī)劃》,防治港口碼頭污染。成功承辦第8屆中國生態(tài)文明論壇__年會。
交通運輸局雙擁工作總結篇十五
2020年,我局以黨的十九大精神為指引,把精神文明建設作為交通運輸一項重點工作來抓,強化組織領導,壓實創(chuàng)建責任,完善工作機制,強化素質提升,扎實推進行業(yè)精神文明建設在上新臺階。
一是強化責任落實。實行創(chuàng)建包保責任制,逐項細化分解目標任務,明確責任領導、責任部門和完成時限,確保每項創(chuàng)建任務落實到人。嚴格對照《黃山市創(chuàng)建全國文明城市(徽州區(qū))實地考察操作手冊任務分解》和創(chuàng)建具體標準,鞏固創(chuàng)建成果。
二是強化素質提升。深入學習宣傳貫徹黨的十九大精神,開展社會主義核心價值觀宣傳教育,繼續(xù)舉辦行業(yè)文明禮儀培訓,持續(xù)開展志愿者服務和文明勸導行動,樹立“微笑服務、溫馨交通”的窗口形象。
三是完善工作機制。完善創(chuàng)建工作機制,繼續(xù)采取不打招呼檢查、每周督查通報、召開現(xiàn)場協(xié)調會等方式,深入一線,及時解決創(chuàng)建中難點問題及薄弱環(huán)節(jié),嚴明工作紀律,嚴格問責,并將創(chuàng)建成效納入對企業(yè)年度質量信譽考核和駕駛員從業(yè)資格考核,確保創(chuàng)建工作常態(tài)化。