編寫報告可以幫助我們系統(tǒng)地整理和總結(jié)所掌握的知識和信息。如何寫一份較為完美的報告？首先，明確報告的目標(biāo)和受眾，為后續(xù)的編寫提供指導(dǎo)。以下報告范文選取了不同主題和領(lǐng)域的案例，供大家參考和借鑒。
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇一
清隴四級改建工程項(xiàng)目辦公室：
陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢有限公司清隴路監(jiān)理辦經(jīng)過一年多時間的對清隴公路工程施工監(jiān)理，2011月先后接到清隴公路a、b、c三個合同段交工申請，經(jīng)監(jiān)理辦對他們的外業(yè)和內(nèi)業(yè)的檢查驗(yàn)收，對照合同工程量基本完成，且經(jīng)監(jiān)理辦抽檢評定，具備交工條件，現(xiàn)將這12個月監(jiān)理辦的工作情況予以匯報：
一、監(jiān)理工作概況：
隴縣清隴公路工程經(jīng)陜西省發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng)后，在寶雞市交通局精心籌劃下通過招標(biāo)，投標(biāo)等活動，正式確定了陜西河海工程有限公司（a合同段），寶雞市第二建筑公司（b合同段），寶雞君安第九分公司（c合同段）三家施工單位和陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢有限公司一家監(jiān)理單位。我監(jiān)理公司接到中標(biāo)書后，精心組織，成立了強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，與11月正式開始了監(jiān)理工作。
坪李公路工程全線長20.002公里，標(biāo)準(zhǔn)為山嶺重丘四級路。
c合同段主要任務(wù)為：小橋，瀝青混凝土路面面層，標(biāo)志，標(biāo)線等工程。
根據(jù)工程規(guī)模和特點(diǎn)，監(jiān)理辦對監(jiān)理工作進(jìn)行了職責(zé)，權(quán)限劃分。分為兩級管理。設(shè)置為監(jiān)理代表處和駐地辦。
代表處在總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)各個合同段監(jiān)理的組織，協(xié)調(diào)，管理等工作，直接對業(yè)主和陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢有限公司負(fù)責(zé)。駐地辦主要按照監(jiān)理規(guī)范實(shí)施各項(xiàng)具體監(jiān)理細(xì)則。
個階段進(jìn)行監(jiān)理：
（一）施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理（事先監(jiān)理）。
（二）施工階段監(jiān)理（事中監(jiān)理）。
（三）交工驗(yàn)收和缺陷期的監(jiān)理（事后監(jiān)理）。
二、工程質(zhì)量管理：
公路工程質(zhì)量，就是有關(guān)公路工程建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及批準(zhǔn)的設(shè)計文件和工程合同文件，對建設(shè)公路工程的安全，適用，經(jīng)濟(jì)，美觀等特性綜合。
監(jiān)理辦處處為業(yè)主著想，對法人負(fù)責(zé)作為出發(fā)點(diǎn)，形成強(qiáng)有力的質(zhì)量保證體系在抓好自身質(zhì)量管理的同時還認(rèn)真抓了施工單位的質(zhì)量管理。
我監(jiān)理單位有一套完整的質(zhì)量管理職責(zé)：
1、陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢有限公司經(jīng)工商部門注冊，執(zhí)有交通主。
管部門核發(fā)的資質(zhì)證書，并按規(guī)定的監(jiān)理業(yè)務(wù)范圍，承擔(dān)了本工程的監(jiān)理業(yè)務(wù)。
2、監(jiān)理辦嚴(yán)格按照有關(guān)公路建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、
規(guī)范和施工合同文件，對本工程施工進(jìn)行全面監(jiān)督管理。
3、按照監(jiān)理合同規(guī)定的任務(wù)和要求，向工程施工現(xiàn)場派出了監(jiān)理。
人員，組建了駐地監(jiān)理機(jī)構(gòu)，配備監(jiān)理設(shè)備。
4、上崗監(jiān)理工程師持有交通和主管部門核準(zhǔn)的監(jiān)理證書，其他監(jiān)。
理人員經(jīng)過了崗前培訓(xùn)。監(jiān)理人員具有相應(yīng)的工程管理能力，技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和公正，廉價的職業(yè)道德。
5、監(jiān)理工程師認(rèn)真做好了下列工作：
1、審查施工組織設(shè)計和技術(shù)措施；
2、審查試驗(yàn)工藝，批準(zhǔn)了試驗(yàn)報告；
3、監(jiān)督合同中有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的實(shí)施；，施工標(biāo)準(zhǔn)和承包合同的工程和施工行為；
4、糾正不符合設(shè)計要求，施工標(biāo)準(zhǔn)和承包合同的工程和施工行為；
5、提出或?qū)彶樵O(shè)計變更；
6、監(jiān)督承包人的工程質(zhì)量檢測，按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢，簽認(rèn)；
7、組織質(zhì)量事故處理和工程驗(yàn)收。
對施工單位的質(zhì)量管理：
1、要求施工單位依據(jù)有關(guān)公路建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定，按照設(shè)計文件，施工合同和施工工藝要求組織施工，并對其施工的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。
2、要求建立了施工質(zhì)量保證體系，推行全面質(zhì)量管理，制定和完善崗位質(zhì)量規(guī)范，質(zhì)量責(zé)任和考核辦法。
3、要求建立了工地試驗(yàn)室，加強(qiáng)施工過程中，自檢和工序交接檢驗(yàn)及考核辦法。
4、發(fā)生工程質(zhì)量事故，必須按規(guī)定向監(jiān)理單位，建設(shè)單位報告，并保護(hù)現(xiàn)場，接受調(diào)查，按監(jiān)理工程師的要求，認(rèn)真進(jìn)行事故處理。
5、竣工的公路工程項(xiàng)目必須符合公路工程標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計文件要求，并按規(guī)定向建設(shè)單位提交完整的技術(shù)檔案，試驗(yàn)成果及相關(guān)資料。
三、計量支付，工程進(jìn)度和合同管理情況：
1、計量時按下列條件計量：
（1）、計量的項(xiàng)目要符合要求包括：清單中工程項(xiàng)目，合同中規(guī)定項(xiàng)目，工程變更項(xiàng)目；
（2）、質(zhì)量必須達(dá)到合同規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求；
（3）、驗(yàn)收手續(xù)必須齊全。
對每一項(xiàng)工程或一道工序的驗(yàn)收都有監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開工申請報告，承包人自檢的各種資料和試驗(yàn)數(shù)據(jù)，同時各種試驗(yàn)的頻率符合合同規(guī)定，中間交工證書，監(jiān)理工程檢驗(yàn)的各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
一切按照計量支付程序進(jìn)行，嚴(yán)格控制了工程費(fèi)用。
工程進(jìn)度方面：
1合同簽署后，經(jīng)業(yè)主同意，監(jiān)理辦下達(dá)了開工令。承包人在7天內(nèi)開始了施工。
2監(jiān)理辦狠抓了單位，分部，分項(xiàng)工程的審批報告，同時按照報告時間抓了工程進(jìn)度。
3每月要求施工單位上報以下內(nèi)容：
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇二
堅持以路為業(yè)，貫徹服務(wù)為本積極為公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展再做新貢獻(xiàn)各位代表、同志們：我受公路管理段委托，向本屆大會作《堅持以路為業(yè)，貫徹服務(wù)為本，積極為公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展再做新貢獻(xiàn)—臨潭公路管理段x年工作總結(jié)和x年工作安排意見的報告》。請大會予以審議。
x年對于我段而言，可以說是個不平常的年份，雪災(zāi)侵襲，xx破壞、抗震救災(zāi)等都給我段的正常建養(yǎng)管工作帶來了巨大挑戰(zhàn)，使得x年我段的工作內(nèi)容相對繁雜，工作量也大大增加。為了做好各項(xiàng)工作，我段自上而下，團(tuán)結(jié)一致，共同努力，以十七大會議精神和總段“兩會”的總體部署與要求為指導(dǎo)，以全面開展“積極處治翻漿、認(rèn)真實(shí)施水毀預(yù)防及養(yǎng)護(hù)維修工程，及時防滑掃雪保證春運(yùn)安全，加強(qiáng)橋涵、防護(hù)構(gòu)造物的維護(hù)，全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服務(wù)水平”為主要內(nèi)容的“標(biāo)準(zhǔn)化”養(yǎng)護(hù)活動和繼續(xù)深入開展“橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動為切入點(diǎn)和突破口，一方面全力以赴開展公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作，一方面積極參與地方維穩(wěn)和抗震救災(zāi)活動，較好地完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
(一)認(rèn)真組織，積極開展“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)”活動，大力改善路況20xx年我段把公路日常養(yǎng)護(hù)作為工作重點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任制管理落實(shí)，狠抓公路養(yǎng)護(hù)工作，使路容、路況有了較大的改觀。針對我段管養(yǎng)的公路基礎(chǔ)差、路基路面病害頻繁發(fā)生、抗災(zāi)能力弱、危險路段多的實(shí)際情況，我段著力在改善路容路貌，提高路況質(zhì)量上下功夫。四月初，我段對路況進(jìn)行了調(diào)查，根據(jù)路況普查工程量的大小情況，制定了全年小修養(yǎng)護(hù)工作計劃、橋涵養(yǎng)護(hù)工作計劃;并在小修保養(yǎng)工作以圍繞“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)”活動全面展開，并由專職領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)小修保養(yǎng)工作，并繼續(xù)成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組和定額考核小組經(jīng)常深入基層督促檢查各項(xiàng)工作，結(jié)合我段實(shí)際制定了《臨潭公路管理段公路養(yǎng)護(hù)定額考核經(jīng)濟(jì)責(zé)任制實(shí)施細(xì)則》，從而進(jìn)一步強(qiáng)化考核，把養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)和成效緊密地與計劃經(jīng)費(fèi)掛起鉤，與職工的責(zé)、權(quán)、利掛起鉤，明確下達(dá)到養(yǎng)管站，下達(dá)到每一名職工的工作日中，獎勤罰懶，獎優(yōu)罰劣，很大程度上調(diào)動了職工的生產(chǎn)積極性。20xx年，定額考核小組共抽查工作20次，發(fā)工作通報7次，對沒有按指標(biāo)完成任務(wù)的人員累計扣罰2225元/25人(次),對任務(wù)完成得好、工作出色的人員累計獎勵3570元/51人(次)，通過一系列扎實(shí)的工作，使我段管養(yǎng)的路段達(dá)到了邊溝暢通、路容整潔。由于我段管養(yǎng)的s306線技術(shù)等級較低，部分路段先天不足，隨著公路運(yùn)輸量的逐年增大，尤其是大噸位車輛的增加，病害出現(xiàn)頻繁，養(yǎng)護(hù)難度大。
我段借“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)”活動的東風(fēng)，以“xx、講文明、樹新風(fēng)”活動為主線，把保障公路安全暢通作為向社會展示公路交通行業(yè)形象的窗口，從貫徹落實(shí)“三個服務(wù)”的角度出發(fā)，牢記“養(yǎng)好公路、保障暢通”這一公路工作者的責(zé)任，下大力氣處治路面翻漿、沉陷等病害，并把油路修補(bǔ)工作放在全年小修保養(yǎng)工作的重中之重來抓。在油路修補(bǔ)工作中，嚴(yán)格落實(shí)修補(bǔ)質(zhì)量獎罰制，為了確保修補(bǔ)質(zhì)量，堅持對每次購入的瀝青材料進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)，對砂石材料進(jìn)行不定期的抽檢試驗(yàn)。同時對將挖掉的廢舊油皮實(shí)行集中掩埋或再生利用，確保環(huán)保。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的黃金季節(jié)，全體養(yǎng)護(hù)人員放棄節(jié)假日，堅持在公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)第一線，處治翻漿、修補(bǔ)油路，及時解決養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作中存在的問題。處理翻漿，嚴(yán)把“挖坑關(guān)、材料關(guān)、壓實(shí)關(guān)、工藝關(guān)”，詳盡真實(shí)地建立翻漿處治檔案，做到“處理一處，成功一處，根治一處”，當(dāng)天能完成的任務(wù)決不拖到第二天，在油路修補(bǔ)中嚴(yán)把“劃線、開槽、清底、鋪油”等關(guān)，及時處治路面存在的各種病害。
同時，在20xx年的工作中我段高度重視養(yǎng)護(hù)工人技能素質(zhì)和養(yǎng)護(hù)技能的提高：利用冬訓(xùn)和生產(chǎn)空閑時間由技術(shù)人員組織各班組生產(chǎn)骨干學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)知識，并重點(diǎn)學(xué)習(xí)了油路修補(bǔ)業(yè)務(wù)知識，從而提高了全體職工對油路修補(bǔ)知識的理性認(rèn)識。在春季處治路面病害時，充分利用機(jī)械設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了由人工處治基層向機(jī)械化處治的轉(zhuǎn)變，降低了職工的勞動強(qiáng)度，提高了修補(bǔ)質(zhì)量，同時大大縮短了施工工期。并對新分配參加工作的9名職工進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。繼續(xù)全面開展“公路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動，我段專門成立了橋梁養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了辦公室和專職橋涵管理技術(shù)人員，舉辦了橋涵養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)班，由橋梁技術(shù)員向一線職工傳授橋梁養(yǎng)護(hù)的知識，使廣大職工增強(qiáng)了對橋梁養(yǎng)護(hù)工作重要性的認(rèn)識，為行車安全提供了保障。同時，按照上級要求組織人員對轄區(qū)內(nèi)的橋梁涵洞進(jìn)行了全面的調(diào)查，全面摸清橋涵情況，對橋涵養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了全面檢查，對損壞較為嚴(yán)重的羊永橋進(jìn)行了維修加固，并把橋涵養(yǎng)護(hù)工作納入對職工的日?？己酥?，全面加強(qiáng)橋涵養(yǎng)護(hù)工作。進(jìn)一步健全了汛期養(yǎng)護(hù)應(yīng)急機(jī)制。20xx年降雨量大，我段公路水毀發(fā)生較多，但養(yǎng)護(hù)人員不等不靠，迅速搶修，及時恢復(fù)了路基坍塌，清除邊坡塌方，從而確保了公路暢通和良好的路況，全面完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)指標(biāo)。
20xx年，全段共完成：1、平均好路率77.71%,綜合值73.31;2、道工出勤率98.21%,出工率92.77%;3、完成標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)路120.85km,疏通邊溝120.85km;4、處治翻漿：19851.42m2;處治沉陷7859.45m2;5、油路修補(bǔ)：32xx6.54m2;修補(bǔ)坑槽4405.67m2;6、采備油路砂：1225m3;7、清理坍塌方：2068.8m3;8、填補(bǔ)路基缺口：1667.4m3;9、橋涵清淤：1094.1m3;10、水毀搶修：8462.77m3。
(二)堅持以養(yǎng)護(hù)為中心，不斷加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作，努力提高公路技術(shù)狀況
1、全力以赴抗雪災(zāi)，保障公路暢通20xx年新年伊始，全國普降大雪。徐合路降雪厚度達(dá)20公分以上。道路雪阻，急彎陡坡處路滑，嚴(yán)重威脅著人民生命財產(chǎn)的安全。降雪就是公路人抗雪災(zāi)保暢通的戰(zhàn)斗信號，我段立即組織成立了搶險突擊隊，迎難而上。在紅山、大路石山、卓尼梁、紅花山、白土坡、黑松嶺梁等彎急坡陡的危險路段加強(qiáng)了巡查和養(yǎng)護(hù)力度，及時對積雪、結(jié)冰、溢冰、路障等現(xiàn)象迅速進(jìn)行清理和處治，及時打冰掃雪，撒砂防滑，并備好備足防滑料，保證道路安全暢通。養(yǎng)護(hù)人員犧牲節(jié)假日，日夜奮戰(zhàn)在防滑保暢第一線，為保障春運(yùn)安全奮力拼搏。
2、做好維穩(wěn)期間道路保暢通工作在“維穩(wěn)”工作中，我段全體職工不顧個人安危，堅守在各自的工作崗位上，為確保我段轄區(qū)內(nèi)公路安全暢通,及時快速處理公路水毀等自然災(zāi)害造成的破壞和一些應(yīng)急突發(fā)事件,維護(hù)好單位集體和職工個人財產(chǎn)及人身安全,向社會提供良好優(yōu)質(zhì)的服務(wù)而無私奉獻(xiàn)著。同時根據(jù)總段應(yīng)急指揮中心的工作要求,我段立即聯(lián)系各成員單位討論制定了《甘南公路總段迎奧運(yùn)保暢通應(yīng)急指揮中心第六分隊?wèi)?yīng)急預(yù)案》，對成員進(jìn)行細(xì)致的工作分工,分為公路病害處治保暢組和交通管制路障清除組兩個工作大組，全面負(fù)責(zé)s306線和x401線保暢工作。
3、確保抗震救災(zāi)做好道路安全暢通“5.12”特大地震引起的邊坡坍塌致使我段部分路段排水系統(tǒng)及路面受阻。為了確保徐合路的安全暢通，保證災(zāi)區(qū)運(yùn)輸物資的車輛安全通行，我段成立了以黨員為主的“抗震搶險突擊隊”，段領(lǐng)導(dǎo)身先士卒沖在第一線，全體隊員積極發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗，不怕困難，連續(xù)作戰(zhàn)的團(tuán)隊精神，對沿線路段塌方、水毀進(jìn)行全面清理，我段管養(yǎng)的s306線和x401線在抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建工作中為車輛安全通行提供了有力保障。
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇三
自20xx年4月份以來，0縣收費(fèi)站按照河北交通廳和公司的要求，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)###########等文件精神，圍繞作風(fēng)建設(shè)具體內(nèi)容，認(rèn)真對照檢查本站干部職工在服務(wù)態(tài)度、思想認(rèn)識、組織紀(jì)律、工作效率等方面存在的問題，并進(jìn)行了認(rèn)真分析，查找問題產(chǎn)生的原因，采取強(qiáng)力措施加以整改，取得明顯效果。目前，干部職工精神面貌煥然一新，廉潔從業(yè)意識、服務(wù)意識進(jìn)一步增強(qiáng)，積極創(chuàng)業(yè)干事、主動服務(wù)群眾蔚然成風(fēng)，收費(fèi)站的形象得到提升，得到了廣大群眾信賴。
一主要存在的問題
當(dāng)前，公共服務(wù)行業(yè)不同程度存在不正之風(fēng)，不可避免影響了0縣收費(fèi)站的作風(fēng)建設(shè)，出現(xiàn)了一些不良現(xiàn)象，主要表現(xiàn)在以下方面：
1少數(shù)職工服務(wù)態(tài)度差，作風(fēng)不良，檢查過往車輛時不遵守文明禮儀規(guī)范，語言粗俗，行為舉止粗野。
2少數(shù)職工缺乏責(zé)任心，工作馬馬虎虎，對過往車輛盤查不認(rèn)真，填報票據(jù)以及電腦輸入不仔細(xì)，有出錯情況。收費(fèi)發(fā)卡速度較慢，明顯超出相關(guān)規(guī)定和公開承諾速度。
3高速路服務(wù)區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生清掃不到位，有些死角日常照顧不到，存在被動應(yīng)付的現(xiàn)象。
4極少數(shù)人員存在酒后上崗的現(xiàn)象。
二存在問題的原因
1少數(shù)職工服務(wù)意識、敬業(yè)意識較差。雖然收費(fèi)站黨政組織多次進(jìn)行批評教育，但少數(shù)職工長期養(yǎng)成的不良習(xí)慣更難以快速轉(zhuǎn)變。
2獎罰措施落實(shí)不力。執(zhí)行管理制度和落實(shí)獎罰措施過程中，力度較小，震懾力不夠，導(dǎo)致不良作風(fēng)出現(xiàn)。
三整改措施
1加強(qiáng)思想教育。面向所有干部職工，由收費(fèi)站和班組實(shí)施兩級教育，一是組織學(xué)習(xí)服務(wù)細(xì)則、安全管理、衛(wèi)生規(guī)則等所有的管理制度，并要求所有人記讀書筆記，寫心得體會，引導(dǎo)職工牢記工作職責(zé)和各項(xiàng)規(guī)范；二是選取本行業(yè)的相關(guān)反面事跡，利用會議、觀看視頻片、組織學(xué)習(xí)相關(guān)新聞報道等方式，開展警示性教育。三是樹立正面典型，開展學(xué)習(xí)先進(jìn)人物的活動，以身邊的先進(jìn)事跡引導(dǎo)職工修正自己的行為，向先進(jìn)看齊。四對后進(jìn)職工開展專門的教育活動，各級負(fù)責(zé)人定期與其談心，隨時了解其思想動態(tài)，適時進(jìn)行幫教，鼓勵其改正不良習(xí)慣，樹立愛崗敬業(yè)意識。
2嚴(yán)格執(zhí)行獎罰制度。對于違規(guī)違紀(jì)的職工進(jìn)行嚴(yán)肅處理，該公開批評就批評，該扣發(fā)獎金的就進(jìn)行物質(zhì)懲罰；對極少數(shù)飲酒后上崗人員一律按曠工處理。同時對工作表現(xiàn)一貫良好的、作風(fēng)優(yōu)良的人員及時進(jìn)行表揚(yáng)，并在評優(yōu)、工資定級等方面給予照顧，鼓勵其再接再厲，發(fā)揮好模范帶頭。
3加強(qiáng)監(jiān)督。站長、副站長以及其他干部，經(jīng)常以現(xiàn)場突擊檢查、查閱值班記錄資料、觀看電子監(jiān)控錄像、訪問過往車輛司機(jī)等方式，加強(qiáng)對職工干部隊伍的監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，督促站所職工嚴(yán)格要求自己，關(guān)注自身形象。
經(jīng)過一段時間整頓，我站干部職工隊伍的作風(fēng)明顯好轉(zhuǎn)，都在為創(chuàng)建文明站收費(fèi)站為努力工作。但是，需要防止出現(xiàn)反覆現(xiàn)象，為此，對深化糾風(fēng)治理工作提出以下建議：
1作風(fēng)建設(shè)必須常抓不懈，思想教育要實(shí)現(xiàn)經(jīng)常化，班組要崗前崗后天天講，基層收費(fèi)站也必須月月強(qiáng)調(diào)，嚴(yán)防時緊時松現(xiàn)象的出現(xiàn)。
2結(jié)合作風(fēng)建設(shè)的需要和要求，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，建立健全相關(guān)制度，尤其需要建立微觀的細(xì)則，防止出現(xiàn)制度漏洞，實(shí)現(xiàn)管理的長效化。
3創(chuàng)新教育方式，提高思想教育的成效。盡量避免枯燥無味的說教，采用看電影，組織演講、征文比賽等方式靈活進(jìn)行，提高職工學(xué)習(xí)的興趣。
4注重激勵，對表現(xiàn)良好的班組集體以及個人及時進(jìn)行表彰。
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇四
同志們：
2009年是我市公路發(fā)展歷史上濃墨重彩的一年。全市公路系統(tǒng)在市委、市政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，堅決貫徹擴(kuò)內(nèi)需、保增長的方針政策，全力推進(jìn)新一輪公路大建設(shè)大發(fā)展，取得了可喜成績。在省公路局目標(biāo)考核中，我市名列全省各市州第一名。
濟(jì)斷頭路134.2公里。完成投資規(guī)模、二級公路、通村公路均創(chuàng)歷史新高。
——武當(dāng)山至白浪一級公路。目前，工程可行性研究報告已順利通過評審，已完成征地拆遷960戶，占全部征遷戶的98%。工程施工進(jìn)展迅速，13座橋涵控制性工程已完成下部構(gòu)造，全線完成路基土石方15.4萬立方米,占總體工程量的40%。
——十兩路城區(qū)段改線工程。路基工程及三岔河大橋，大川、五條嶺隧道等控制性工程已全部完成，實(shí)現(xiàn)投資2.1億元，今年春運(yùn)前可開放交通。
——鄖縣漢江大橋維護(hù)工程。該橋是我國上世紀(jì)90年代設(shè)計、建成的主跨400米以上的特大型不對稱斜拉橋之一，維護(hù)工程技術(shù)難度開我省公路橋梁之先河。省廳、省局對此高度重視，多次召開專家論證會，慎重選擇技術(shù)方案。目前已順利完成主體維護(hù)和檢測性換索施工，實(shí)現(xiàn)投資2300萬元。
（二）“抓兩超、樹典范”，“兩型”示范路建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破。
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇五
主動適應(yīng)新常態(tài)努力開創(chuàng)高速公路科學(xué)安全發(fā)展新局面同志們：
這次會議的主要任務(wù)是：在黨中央路線方針政策指引下，全面貫徹落實(shí)全國、全省有關(guān)會議精神及省委、省政府、省交通運(yùn)輸廳的戰(zhàn)略部署和工作要求，總結(jié)高速公路工作，部署工作任務(wù)，主動適應(yīng)新常態(tài)，加快轉(zhuǎn)型升級，全面推進(jìn)我省高速公路科學(xué)安全發(fā)展。
一、20工作回顧。
過去一年，我們在省委、省政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通運(yùn)輸廳的領(lǐng)導(dǎo)和推動下，全省高速公路系統(tǒng)干部職工艱苦努力、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，持之以恒抓建設(shè)，多措并舉強(qiáng)管理，務(wù)實(shí)求效惠民生，各項(xiàng)工作取得新成績。
一是目標(biāo)任務(wù)超額完成。全年共完成投資391.3億元，為省政府下達(dá)的目標(biāo)計劃390億元的100.34%，澧常、長韶婁、新溆、懷化繞城、安邵漣源段、汝郴里田至平和段（不含赤石大橋）建成通車，新增通車?yán)锍?13公里，超額完成400公里任務(wù)，通車總里程達(dá)到5493公里，繼續(xù)位居全國前列。高速公路存量進(jìn)一步擴(kuò)大，高速聯(lián)通度進(jìn)一步提高。質(zhì)量安全形勢穩(wěn)定可控。征收通行費(fèi)136.93億元，占全年132億元目標(biāo)任務(wù)的103.74%，較去年同期增長17.84%。其中政府還貸高速公路征收85.84億元，較去年同期增長19.06%，經(jīng)營性高速公路征收51.09億元，比去年同期增長15.84%。剔除綠色通道和重大節(jié)假日免收通行費(fèi)政策影響后，實(shí)征率達(dá)到97.87%。衡陽、常德、岳陽、長沙、湘西、邵陽、張家界、婁底、湘潭、郴州、懷化、株洲等管理處超額完成征費(fèi)任務(wù)。長沙、岳陽管理處征費(fèi)超過20億，郴州、懷化、株洲、永州、湘西管理處征費(fèi)超過10億元。提前超額完成etc建設(shè)和營銷推廣任務(wù)，路況指標(biāo)超過目標(biāo)要求。項(xiàng)目前期工作有序推進(jìn)，張桑、武靖、益南、益馬、馬安高速開工，龍瑯、蓮株、長益復(fù)線、滬昆復(fù)線湖南段及潭邵大修等項(xiàng)目前期工作進(jìn)展順利。年終我局被省交通運(yùn)輸廳評為“績效管理優(yōu)秀單位”、“20黨風(fēng)廉政建設(shè)先進(jìn)單位”、“2014年度社會治安綜合治理先進(jìn)單位”，三項(xiàng)考核全部進(jìn)入第一方陣。
對湖南高速公路的建設(shè)質(zhì)量和安全給予了充分肯定。全面實(shí)施調(diào)整后的招投標(biāo)辦法，工程項(xiàng)目進(jìn)一步向優(yōu)勢企業(yè)和省內(nèi)施工企業(yè)傾斜。省紀(jì)委高度評價并在全省推介。推行高速公路建設(shè)征地拆遷市州政府包干負(fù)責(zé)制，極大調(diào)動了地方積極性，節(jié)約了投資，加快了進(jìn)度。益婁高速桃江段、邵坪高速l2連接線分別只用一個月左右就完成征拆任務(wù)。依法加強(qiáng)原材料和產(chǎn)成品源頭管理，由省局、項(xiàng)目業(yè)主、監(jiān)理和施工單位組成建立的“四級”材料備案管理體系取代入圍制。在高速公路土建、房建、機(jī)電設(shè)施等專項(xiàng)工程推行設(shè)計施工總承包招標(biāo)試點(diǎn)。全面落實(shí)農(nóng)民工工資保障制度?？萍紕?chuàng)新取得新成果。長湘高速“兩型”科技示范工程建設(shè)成果獲中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)一等獎。智能張拉及壓漿新技術(shù)在全國基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中推廣應(yīng)用，改性瀝青中sbs含量的檢測方法及成套技術(shù)研究成功并應(yīng)用于多個高速公路項(xiàng)目。引入定位芯片、云計算技術(shù)等高科技手段運(yùn)用到在建高速公路，提升了科技管理水平。加強(qiáng)對社會投資項(xiàng)目工程進(jìn)度和質(zhì)量安全的監(jiān)管，省政府出臺了《湖南省經(jīng)營性高速公路項(xiàng)目管理辦法》，行業(yè)管理有規(guī)可循。
三是籌融資工作成效明顯。面對金融環(huán)境持續(xù)趨緊和政府融資平臺管控加強(qiáng)的形勢，負(fù)重奮進(jìn)，主動作為，大力創(chuàng)新，較好地解決了基本建設(shè)領(lǐng)域融資難融資貴的問題。全年共籌措資金762.25億元，占年計劃620億元的122.94%。融資成本降到了同行業(yè)的較低水平?？偣?、投資集團(tuán)、財務(wù)公司籌融資平臺作用進(jìn)一步發(fā)揮。在鞏固過去金融創(chuàng)新產(chǎn)品融資的基礎(chǔ)上，去年又在永續(xù)債券、融資租賃、資產(chǎn)證券化、信托理財、引進(jìn)保險資金等方面取得了重要進(jìn)展。債務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，短期債務(wù)占比為12%，同比下降了2%。在建項(xiàng)目貸款到位率有所提高。多措并舉改善財務(wù)狀況，優(yōu)化財務(wù)指標(biāo)，省財政去年增加資本金投入9億元，預(yù)借通行費(fèi)18億元。努力提高總公司信用力，2014年度湖南高速公路總公司的主體信用評級達(dá)到并維持aaa的最高級，銀行間交易商協(xié)會內(nèi)部評級從aa-上調(diào)至aa。同時進(jìn)一步加強(qiáng)預(yù)算管理，盤活存量資產(chǎn)，提高資金使用效率。實(shí)現(xiàn)了融資渠道多元化，融資成本調(diào)控有力，保障了建設(shè)及還債的資金鏈條。
作會議上做了經(jīng)驗(yàn)介紹。12月26日，我省與其他13個省份率先實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)。etc車流量（月度）占全省客運(yùn)總車流量達(dá)到30%，etc收費(fèi)額（月度）占總收費(fèi)額達(dá)到12%。
五是路域環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。扎實(shí)推進(jìn)廣告整治和治理超限超載運(yùn)輸工作，整治規(guī)范各種非法和不符合要求廣告1000余處，檢查涉嫌超限運(yùn)輸?shù)臓I運(yùn)貨車10萬余臺次，查處超限違法車輛3萬余臺次，罰沒4049萬元。加大路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)，處理賠補(bǔ)償案件6.5萬起，為國家挽回經(jīng)濟(jì)損失6792萬元。完成交戰(zhàn)專項(xiàng)保障及演練任務(wù)12次。舉行了路政執(zhí)法技能比武。
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇六
今年上半年是**服務(wù)區(qū)各項(xiàng)工作都取得成績的半年，是令人欣慰的半年，令人鼓舞的半年，在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我們以“和諧發(fā)展”為主題，以積極的、有作為的精神狀態(tài)，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大員工以高度的責(zé)任感和上進(jìn)心，克服思想上、觀念上和工作上的困難，奮身于現(xiàn)代企業(yè)竟?fàn)幹?，取得了服?wù)上和經(jīng)營上的優(yōu)良成績，出現(xiàn)了事興人和、持續(xù)發(fā)展的新局面，形勢十分喜人。
實(shí)現(xiàn)角色轉(zhuǎn)變，完善制度建設(shè)，加強(qiáng)紀(jì)律約束，加大執(zhí)行力度，提高員工素質(zhì)。從管理上本著一級抓一級，逐級負(fù)責(zé)制的原則，為每個人提供施展才華志能力的平臺。
本服務(wù)區(qū)各部門負(fù)責(zé)人都是從具體事務(wù)的經(jīng)辦人變成了組織者，角色發(fā)生了轉(zhuǎn)變，由過去被動接受任務(wù)到現(xiàn)在主動布置工作任務(wù)，他們能夠盡快進(jìn)入角色，充分發(fā)揮自己的能力或某一方面的長處，帶領(lǐng)部門人員按照服務(wù)區(qū)的整體運(yùn)作思路，著眼現(xiàn)在放眼長遠(yuǎn)，明確自己的職責(zé)，大膽創(chuàng)新，勇于開拓，較好的完成了各自的本職工作。高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，并力求做到更優(yōu)更好。以身作則，率先垂范，帶頭遵守服務(wù)區(qū)的一切規(guī)章制度和工作紀(jì)律。根據(jù)部門實(shí)際，明確分工，強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律，提出了工作目標(biāo)和要求，充分發(fā)揮管理人員及全體員工在企業(yè)生存發(fā)展過程當(dāng)中的重要作用，在執(zhí)行制度上堅持人人平等、獎懲分明，同時結(jié)合“動之以情、曉之以理”的人本管理機(jī)制，把情感管理融入管理的全過程，不斷提高管理質(zhì)量，把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺行動，同時提高員工素質(zhì)。使得好人好事層出不窮：xx年1月24日早6點(diǎn)半，天剛微亮，加油站員工幫助被客車滯留的小女孩回家;xx年5月10日早上六點(diǎn)半，東餐廳工作人員幫助離家出走的孫寧波找到家長，并送來了錦旗;xx年5月16日下午5點(diǎn)30分左右，加油工張慶偉發(fā)現(xiàn)一輛中型解放貨車在加油站起火并協(xié)助將火撲滅等等。
針對組織調(diào)整、供應(yīng)狀況帶來的一些新情況、新問題，我們以變應(yīng)變，采取一系列舉措，加大經(jīng)營的精細(xì)管理力度。一是實(shí)行了量化目標(biāo)管理，以跟蹤檢查、定期報告、月例會分析講評、員工月考評等手段，建立健全系統(tǒng)化的效能管理體系。二是運(yùn)用認(rèn)證成果，強(qiáng)化經(jīng)營工作的標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化程度，提高了各項(xiàng)工作質(zhì)量，優(yōu)化了經(jīng)營管理品質(zhì)。三是深入開展勞動競賽活動，為打造“京福品牌”和“文明窗口”提供了載體。與此同時，在全區(qū)強(qiáng)化了微笑服務(wù)、文明服務(wù)、快捷服務(wù)、延伸服務(wù)和送溫暖服務(wù)，以此來創(chuàng)造顧客的價值，滿足顧客的需求。四是對經(jīng)營安全難點(diǎn)、焦點(diǎn)問題實(shí)施了具體方案。其一，針對廣場安全問題，通過與公安部門、當(dāng)?shù)卣臏贤ê蛥f(xié)商，聯(lián)手制定了防范措施;其二，針對油品供應(yīng)問題，加油站加大與供油單位的聯(lián)系力度，財務(wù)也提高了付款的及時性，油品供應(yīng)較為及時。其三，召開部門負(fù)責(zé)人經(jīng)濟(jì)分析會，共同協(xié)調(diào)解決難點(diǎn)問題。目前，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，經(jīng)營狀況和周邊的外部關(guān)系良好。五是強(qiáng)化規(guī)章制度的落實(shí)。開業(yè)以來，公司對違規(guī)違紀(jì)的員工絕不手軟，該罰款的罰款，該清退的清退，抑制了違紀(jì)歪風(fēng)，為廣大員工筑起了警戒臺。六是對各部門員工及時進(jìn)行合理調(diào)配。七是加強(qiáng)員工技能培訓(xùn)，收到了預(yù)期的效果，使員工們達(dá)到了熟知崗位，了解技能，掌握程序，熟練操作。八是為員工隊伍充實(shí)了一批新員工，注入了新的活力和生機(jī)。
我公司近年來一直把安全+服務(wù)=效益，開拓渠道創(chuàng)效益擺在重中之重位置上，作為中心工作來抓。開業(yè)以來，圍繞這項(xiàng)工作做了以下工作：
1、抓認(rèn)識，提高自覺性。安全生產(chǎn)是公司得以生存發(fā)展的基礎(chǔ)，我們根據(jù)上級有關(guān)文件精神，采取早部署、早宣傳的作法，讓廣大員工把安全、服務(wù)工作看重、看大、看急，自覺地變要我安全為我要安全，為經(jīng)濟(jì)效益奠定了堅實(shí)的思想基礎(chǔ)。在工作中，我們做到人員落實(shí)，制度落實(shí)，機(jī)構(gòu)落實(shí)，責(zé)任落實(shí)，經(jīng)費(fèi)落實(shí)。與全體員工層層簽訂安全責(zé)任書，明確各自的職責(zé)。將安全教育工作作為對員工考核的重要內(nèi)容，實(shí)行“一票否決”制度。貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。根據(jù)各部門制訂的培訓(xùn)計劃和工作實(shí)際，組織班組長以上管理人員綜合素質(zhì)培訓(xùn)，新進(jìn)員工培訓(xùn)，iso9001質(zhì)量管理體系、ohsas18000職業(yè)健康安全管理體系培訓(xùn)，以及企業(yè)規(guī)章制度等項(xiàng)目培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容涉及公司的方針、適用法律法規(guī)，生產(chǎn)管理、財務(wù)管理、營銷管理、勞動保護(hù)、民主管理、檔案管理、安全消防知識、以及企業(yè)文化建設(shè)等。通過培訓(xùn)，既提高了員工的綜合素質(zhì)，又實(shí)現(xiàn)了企業(yè)人力資源的不斷增值。
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇七
20xx年是宜昌恒生建筑安裝有限公司在市政公路項(xiàng)目建設(shè)方面取得可喜成績的一年。在稻花香集團(tuán)和公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，市政公路項(xiàng)目緊緊圍繞公司全局發(fā)展戰(zhàn)略，嚴(yán)格按照公司市政項(xiàng)目建設(shè)“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、重細(xì)節(jié)”的管理理念，積極轉(zhuǎn)變思想觀念，端正工作態(tài)度，創(chuàng)新工作思路，圍繞項(xiàng)目年度工作計劃，狠抓管理形成合力，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)穩(wěn)中求進(jìn)，著眼發(fā)展打好基礎(chǔ)，以高度的責(zé)任心和使命感做好項(xiàng)目管理工作，克服種種困難加快項(xiàng)目進(jìn)展，積極豎立恒生建筑公司的良好形象。現(xiàn)將一年來市政公路項(xiàng)目建設(shè)情況和明年的工作計劃匯報如下：
一、20xx年完成的主要工作。
20xx年市政公路項(xiàng)目在建工程四個，即三峽物流園市政工程、小鴉一級公路（三標(biāo)段）、東城路市政工程和城鄉(xiāng)路三期市政工程。小鴉一級公路（三標(biāo)段）于20xx年11月5日通過專家組竣工驗(yàn)收，物流園市政工程項(xiàng)目現(xiàn)已進(jìn)入收尾階段，預(yù)計20xx年初竣工，東城路城市主干道為20xx年元月份新開工項(xiàng)目，預(yù)計20xx年7月竣工，城鄉(xiāng)路三期城市主干道于8月19日舉行開儀式，到目前為止，僅完成征地工作，房屋拆遷、高壓鐵塔遷移仍未啟動，工程施工還沒有正常展開。
全長2.657km，工程包括路基、路面、綠化及市政綜合管溝工程，現(xiàn)已完成路基土石方118萬立方米，完成雨、污排水管網(wǎng)5220米，完成工作量3000萬元。三個項(xiàng)目均嚴(yán)格按照合同約定完成各項(xiàng)施工任務(wù)，全年市政公路項(xiàng)目累計完成工作量14700萬元，沒有出現(xiàn)非正常的工期延誤，施工質(zhì)量能嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范要求，工程質(zhì)量全部合格，沒有出現(xiàn)質(zhì)量安全事故。
為確保市政公路工程各項(xiàng)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們主要采取了以下措施，確保工程建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)：
1、以人為本，持續(xù)改進(jìn)，積極創(chuàng)新項(xiàng)目管理模式。
科技興企，人才強(qiáng)企。以人才的培養(yǎng)和引進(jìn)作為做好工程首要條件，在項(xiàng)目管理過程中，根據(jù)市政公路施工戰(zhàn)線長、管理協(xié)調(diào)難度大、點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，積極探索創(chuàng)新管理模式，為項(xiàng)目的順利推進(jìn)起到良好促進(jìn)作用。
（1）從狠抓項(xiàng)目內(nèi)部管理入手加強(qiáng)隊伍建設(shè)。根據(jù)各項(xiàng)目部工地的施工特點(diǎn)和現(xiàn)場管理的需要，及時充實(shí)了施工技術(shù)管理人員，確保施工技術(shù)管理人員的`配置符合工程建設(shè)的實(shí)際需要。積極關(guān)心和改善員工的食宿條件，努力為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，豐富員工的業(yè)余文化生活，提高員工的滿意度；加強(qiáng)對參建人員進(jìn)行技能培訓(xùn)，提高員工的現(xiàn)場管理能力和專業(yè)技能水平，增強(qiáng)員工的團(tuán)隊意識和集體榮譽(yù)感，促進(jìn)員工的大局意識和服務(wù)意識，有效地發(fā)揮員工的凝聚力和創(chuàng)新能力。
的技能培訓(xùn)和職業(yè)健康教育，提高勞務(wù)班組的整體素質(zhì)，切實(shí)提高勞動效率。
（3）不斷加強(qiáng)自身建設(shè)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人帶頭執(zhí)行公司的各項(xiàng)管理規(guī)定，做到身體力行，率先垂范，要求別人做到的自己先做到，要求別人不做的，自己先不做。在施工管理過程中，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人經(jīng)常深入各項(xiàng)目施工現(xiàn)場督促指導(dǎo)施工，研究制定關(guān)鍵部位重要工序的施工方案，在施工一線解決施工中出現(xiàn)的各種問題，在項(xiàng)目部起到很好的模范帶頭作用和示范引領(lǐng)作用。
通過創(chuàng)新項(xiàng)目管理模式，不僅保障工程建設(shè)的正常有序進(jìn)行，而且，大大提高了員工的工作效率，提高了設(shè)備的利用效益，降低了工程的施工成本，為企業(yè)創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益打下了良好的基礎(chǔ)。
2、精心組織，精細(xì)施工，全面提升工程建設(shè)質(zhì)量。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，質(zhì)量是企業(yè)的立足之本。主要采取以下質(zhì)量管理措施：
（1）成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理小組，加大了質(zhì)量管理力度，健全了自上而下的質(zhì)量管理體系，完善了內(nèi)部質(zhì)量事故責(zé)任追究制度，簽定質(zhì)量責(zé)任狀等多種措施，不斷提高全體員工質(zhì)量責(zé)任認(rèn)識。施工過程中，做到“事先預(yù)控，過程把關(guān)，事后檢查”，對于易出現(xiàn)質(zhì)量通病的工序和環(huán)節(jié)采取預(yù)控措施，防患于未然。做到施工現(xiàn)場不停止，施工人員不離崗，全面加強(qiáng)過程管理，使整個工程質(zhì)量都處在受控狀態(tài)。
主動控制為主的原則。
（3）認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量檢查“三檢制”。進(jìn)場的材料經(jīng)檢查和試驗(yàn)必須合格，隱蔽工程必須通過業(yè)主、監(jiān)理、施工三方共同驗(yàn)收合格方可隱蔽。嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)段樣板引路制度，以試驗(yàn)路段取得的成功經(jīng)驗(yàn)在工地進(jìn)行推廣，要求所有施工人員和勞務(wù)班組人員觀摩學(xué)習(xí)，均照此施工。
通過采取以上措施，一年來，工程沒有出現(xiàn)較大的質(zhì)量問題，沒有出現(xiàn)停工、返工造成經(jīng)濟(jì)損失等現(xiàn)象，確保了每道工序質(zhì)量一次性驗(yàn)收合格。各項(xiàng)目部主要施工技術(shù)人員均明確了職責(zé)，做到分工協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，積極推行全面質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量有新的提高和突破。
物流園市政工程建設(shè)接受宜昌市質(zhì)監(jiān)、安全部門的兩次大檢查，受到各級領(lǐng)導(dǎo)的好評。小鴉路（三標(biāo)段）于11月5日一次性通專家組驗(yàn)收合格。
3、科學(xué)管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，確保按期完成施工任務(wù)。
根據(jù)業(yè)主下達(dá)的總體進(jìn)度計劃要求，制定了切實(shí)可行的施工方案和進(jìn)度計劃。為確保任務(wù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，主要采取了以下措施：
（1）根據(jù)工程的施工特點(diǎn)，項(xiàng)目部采取平型作業(yè)施工，對業(yè)主按節(jié)點(diǎn)交給我們的施工任務(wù)，項(xiàng)目部加大人員和設(shè)備的投入，盡量把施工任務(wù)向前推進(jìn)。
（2）加大原材料采購和儲備工作，堅決杜絕浪費(fèi)材料和偷工減料現(xiàn)象。
（3）項(xiàng)目部在保證工程質(zhì)量和施工安全的前提下，抓住重點(diǎn)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，盡量增加作業(yè)面，為工程施工創(chuàng)造一切有利條件，全力打好節(jié)點(diǎn)的攻堅戰(zhàn)，確保按期完成工作目標(biāo)。
4、安全生產(chǎn)，防患未然，努力創(chuàng)新。
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇八
××公路分局在縣委縣政府和市交通局、公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀齊心協(xié)力團(tuán)結(jié)拼搏緊緊圍繞年初工作責(zé)任目標(biāo)任務(wù)開展工作較好地完成了全年的工作目標(biāo)任務(wù)取得了可喜的成績。
一、工程建設(shè)進(jìn)展順利。
按市局的安排分局承擔(dān)x034蒙闞路改建工程，以及縣政府安排的s203線××六中段大修工程、s203線××南出口處的拓寬改造工程。在工程建設(shè)中分局始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”，并樹立超前意識，早計劃，早動員、早安排，早實(shí)施，合理安排人員、機(jī)械，科學(xué)組織施工，確保按計劃完成工程進(jìn)度。
目前，x034蒙闞路全線47.987km橋梁、涵洞、路基、路面工程已全部完成，百米樁、示警樁、界樁及標(biāo)牌正在安裝施工，已完成全部的80，柳溝新橋正在施工，橋基已完成，空心梁板完成5片;s203線××南出口處的拓寬改造工程已完成綁寬機(jī)動車道20cm12石灰土基層面30250m2、30cm水泥穩(wěn)定碎石27200m2、24cm水泥混凝土路面27200m2、砼管道基礎(chǔ)14849.6m、非機(jī)動車道20cm10石灰土基層14640m2;s203線××六中段完成30cm12石灰土12628m2、25cm水泥穩(wěn)定碎石12628m2、24cm水泥混凝土12300m2、5cm瀝青貫入式油層4980m2、非機(jī)動車道18cm水泥混凝土路面8200m2。
二、養(yǎng)護(hù)工作得到不斷加強(qiáng)。
在養(yǎng)護(hù)工作中堅持以日常養(yǎng)護(hù)為主，大力推進(jìn)精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理工作，干線公路養(yǎng)護(hù)水平穩(wěn)步提高。一是做好s305線文明樣板路創(chuàng)建工作，對s305線××段的路段進(jìn)行全面整修;二是做好路面坑槽、沉陷等病害及時處治和日常保潔養(yǎng)護(hù)，以及排水溝的疏通和整修路肩蒿草等工作，提高道路的通行能力;三是做好安保工程，確保道路安全暢通;四是加強(qiáng)道路的綠化和美化工作等工作;五是做好交調(diào)和統(tǒng)計工作，各種表格和道班內(nèi)業(yè)資料填寫規(guī)范、及時、認(rèn)真。
共處治路面坑槽1285.75m2，及網(wǎng)裂5951.37m2，瀝青路面底封5333.9m2，貫入式油層14853.8m2，罩面15086.9m2，水泥砼路面灌縫230653m，修補(bǔ)水泥砼路面斷角斷板3950.79m，換板4630.1m，水泥路面底封8802m2，貫入式油層11263.45m2，罩面18413m2，水泥路面找補(bǔ)2289m2，修剪路肩雜草3959000m2，補(bǔ)栽缺苗路段樹木一千余棵。同時，在人口集中區(qū)和學(xué)校門口設(shè)置了振蕩標(biāo)線和彩色斑馬線多處，維修公里碑2塊、百米樁106根、示警樁543根。
依法治路取得新進(jìn)展。
(一)深入宣傳公路法律、法規(guī)，營造良好的執(zhí)法環(huán)境。充分利用報刊、網(wǎng)站等各種渠道對有關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行廣泛宣傳，以增強(qiáng)沿線群眾的愛路、護(hù)路意識。
(二)集中執(zhí)法，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。分局在重點(diǎn)抓好公路建筑紅線控制，嚴(yán)格路政許可、非公路標(biāo)志清理，狠抓各類路政事案，治理公路兩側(cè)環(huán)境，堅持日常巡查，發(fā)現(xiàn)、制止各類違章侵權(quán)案件。并按照縣“兩違”整治工作會議的要求，與有關(guān)部門通力合作，綜合治理，嚴(yán)厲打擊違法占地，違法建設(shè)行為。
截止目前，在省局路政信息網(wǎng)發(fā)布宣傳信息132篇;發(fā)布路政預(yù)警信息1268處，a類16處，b類1252處;新增橋梁限載標(biāo)志16塊、警告標(biāo)志44塊，拆除非交通標(biāo)志405塊(含橫幅)，桿線處治17根，拆除攤棚66處，地磅17處，中型非標(biāo)19處，標(biāo)志整改6處，拆除公路兩側(cè)違章建筑11處(29間)，拆除公路用地范圍內(nèi)沿線私搭亂建、店外店411間，建筑面積達(dá)6858m2，清除堆積物1800余m3，清除路肩種植農(nóng)作物15000余m2，辦理路損案件6起。
四、安全生產(chǎn)和機(jī)料管理常抓不懈。
(一)是安全生產(chǎn)工作工作穩(wěn)中有升。分局始終把安全工作放在首位，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，按照抓安全、保穩(wěn)定、促發(fā)展的工作思路，搞好安全生產(chǎn)工作。
一是制定了安全生產(chǎn)責(zé)任制，根據(jù)實(shí)際情況，建立建全了安全管理體系，明確了崗位責(zé)任;二是全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，狠抓措施落實(shí)。三是加大監(jiān)督檢查力度，按照上級要求，積極組織安全大檢查;四是加強(qiáng)對干部職工的安全教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，保障了公路工作各項(xiàng)任務(wù)的順利完成。
機(jī)料管理工作進(jìn)一步規(guī)范。一是認(rèn)真做好施工機(jī)械的日常保養(yǎng)，加大投入，精心管理，及時排除故障，最大限度的發(fā)揮機(jī)械在工程施工及道路養(yǎng)護(hù)中的作用;二是合理調(diào)配機(jī)械，最大限度的發(fā)揮機(jī)械效能，確保各項(xiàng)工程任務(wù)完成;三是根據(jù)公路建設(shè)需要，分局抽調(diào)安機(jī)科人員進(jìn)入工地，進(jìn)行材料現(xiàn)場管理工作。
五、財務(wù)管理進(jìn)一步加強(qiáng)。
(一)做好日常核算與監(jiān)督工作。日常工作中，現(xiàn)金、銀行做到日清月結(jié)月、季報表均能準(zhǔn)確無誤的及時上報，做到了賬證、賬賬、賬表相符。經(jīng)費(fèi)支出嚴(yán)格執(zhí)行審核審批制度，加強(qiáng)了對各部門經(jīng)費(fèi)支出的管理和控制，減少了非生產(chǎn)性開支，有效緩解了分局資金短缺的狀況。
(二)做好取消兩費(fèi)收入事前和善后工作。認(rèn)真對收費(fèi)站和征稽科的資產(chǎn)設(shè)備、收費(fèi)票據(jù)和數(shù)據(jù)資料等進(jìn)行清理、造冊。同時，積極配合市局清查組清理債權(quán)債務(wù)，逐一進(jìn)行核實(shí)，做好財產(chǎn)保全工作，確保國有資產(chǎn)不流失。并編制s203線收費(fèi)站實(shí)物資產(chǎn)清查報表。
(三)做好重點(diǎn)工程的資金核算工作。分局承擔(dān)的s203線南出口和莊子大道改建工程，工程建設(shè)資金設(shè)立專戶存儲、專項(xiàng)核算、?？顚Ｓ?，認(rèn)真核算每一筆業(yè)務(wù)，積極督促縣財政局撥付工程款。
(四)積極配合縣地稅稽查局對分局的稅費(fèi)進(jìn)行檢查、縣財政監(jiān)督局對我局的會計信息質(zhì)量進(jìn)行督察等工作，以及按上級規(guī)定成立治理“小金庫”領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立舉報電話，并認(rèn)真查帳、填表、簽訂承諾書，接受社會監(jiān)督。
(一)堅持思想政治學(xué)習(xí)，與創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織結(jié)合起來。分局在加強(qiáng)職工思想政治教育，堅持從思想教育入手，在制定創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織計劃時，把思想教育工作納入其中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，緊密結(jié)合形勢任務(wù)和職工的思想動態(tài)，有計劃的安排學(xué)習(xí)，具體學(xué)習(xí)了《科學(xué)發(fā)展觀讀本》、《××縣反腐倡廉重點(diǎn)制度匯編》等內(nèi)容。堅持分局機(jī)關(guān)每星期三上午集中學(xué)習(xí)、每天早點(diǎn)名后時政學(xué)習(xí)，道班及其它部門自行確定的每周一次集中學(xué)習(xí)，并要求每人有學(xué)習(xí)筆記，目前，堅持思想政治學(xué)習(xí)已形成了慣例。通過不斷學(xué)習(xí)，全體干部職工的思想道德素質(zhì)、法律意識明顯提高。
(二)加強(qiáng)廉政教育和社會監(jiān)督，為黨風(fēng)廉政建設(shè)提供組織保證。堅持每月一次的黨風(fēng)廉政教育，把廉政學(xué)習(xí)納入分局日常學(xué)習(xí)中，堅持做到制度化、經(jīng)?；?。制訂分局廉政建設(shè)和反腐敗任務(wù)分解表，把廉政建設(shè)和反腐敗任務(wù)落實(shí)到人。
認(rèn)真做好職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。3月初舉辦了“安全生產(chǎn)及機(jī)械操作人員培訓(xùn)班”，旨在提高機(jī)械操作人員的安全生產(chǎn)意識和業(yè)務(wù)技術(shù)，分局機(jī)關(guān)駕駛員、養(yǎng)護(hù)公司及各道班機(jī)械操作手31人參加了培訓(xùn)。在費(fèi)稅改革的大潮下，為了做好兩費(fèi)征收人員的轉(zhuǎn)崗工作，培訓(xùn)于4月初，分局舉辦了“兩費(fèi)征收人員轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)班”，征稽科人員、203收費(fèi)站和307收費(fèi)站共64人參加了培訓(xùn)，聘請了縣委黨校講師，以“全面理解認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀”為題，集中對分局機(jī)關(guān)工作人員及“兩費(fèi)”轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)人員知識講座，電大教師進(jìn)行專業(yè)課講座，對兩費(fèi)人員學(xué)習(xí)情況每周進(jìn)行一次測試。
(四)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀取得成效。在縣學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動指導(dǎo)小組的精心指導(dǎo)下，分局高度重視，精心組織，周密部署，穩(wěn)步推進(jìn)，較好地完成了學(xué)習(xí)調(diào)研、分析檢查、整改落實(shí)三個階段的各項(xiàng)規(guī)定動作。通過學(xué)習(xí)，干部職工思想認(rèn)識有了提高、精神面貌有了改觀、作風(fēng)有了改進(jìn)，公路管養(yǎng)水平提升明顯，堅持科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，是推進(jìn)公路又好又快發(fā)展的必然要求。
(五)認(rèn)真抓好效能建設(shè)，制定效能建設(shè)主要工作任務(wù)分解表，對本單位承擔(dān)的工作任務(wù)落實(shí)分解到部門和相關(guān)責(zé)任人，制定了工作措施。并經(jīng)常深入道班、工地，做好基層調(diào)研工作，傾聽基層人員心聲，了解和掌握職工思想動態(tài)，及時將調(diào)研結(jié)果反饋給分局領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門，能解決問題的及時給予解決，暫時沒能解決的，做好解釋說明工作。
(二)開展各種活動，樹立行業(yè)形象。為深入扎實(shí)地開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動，分局到王集鄉(xiāng)移村小學(xué)和竹園小學(xué)看望那里的留守兒童，給他(她)們送去了書包等學(xué)習(xí)用品，以及舉行了“抓作風(fēng)、樹形象，我為公路添光彩”有獎?wù)魑?、?楹)聯(lián)活動;舉行了慶“五一”趣味性體育運(yùn)動會;春節(jié)對離、退休老干部和困難職工進(jìn)行了看望和問慰;開展冬季向貧困人群獻(xiàn)愛心活動，共捐款7000余元，認(rèn)真做好省“四十佳”、市“十佳道工”、“十佳收費(fèi)員”的評選上報工作，在巢湖市召開的全省公路系統(tǒng)精神文明建設(shè)工作會議上，分局征稽科副科長何青玲同志，喜獲了全省公路系統(tǒng)“十佳征稽員”光榮稱號。同時，積極開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動，成子領(lǐng)導(dǎo)小組、制定活動方案以及督查措施。
(三)充分發(fā)揮陣地宣傳作用，編發(fā)《漆園公路信息》102期，并積極向省、市級報紙、刊物、網(wǎng)站投稿，信息宣傳力度不斷加大，多層次全方位地反映了分局公路工作和文明創(chuàng)建的成果，逐步樹立了××公路良好形象。
同時，綜合治理加大投入,在辦公區(qū)、生活區(qū)安裝了監(jiān)控;檔案管理重新被確認(rèn)為省二級;計劃生育、史志編寫等各項(xiàng)工作均取得了較好的成績。
雖然，20我分局工作取得了一定的成績，但也清醒地看到存在的一定問題，主要表現(xiàn)為：一是工程機(jī)械設(shè)備缺乏且老化，匹配不合理，不能完全發(fā)揮機(jī)械效能，形成機(jī)械化施工;二是公路精細(xì)化養(yǎng)護(hù)尚未引起公路職工的高度重視，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足;三是路政執(zhí)法手段薄弱，沿線群眾愛路護(hù)路意識淡薄，沿線部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府重視力度不夠，沿路成街現(xiàn)象愈演愈烈，車輛超限超載行為十分嚴(yán)重，公路使用壽命和通行質(zhì)量受到嚴(yán)重影響。
三是抓好公路日常養(yǎng)護(hù)，確保公路“暢、潔、綠、美、安;。
六是抓好黨風(fēng)廉政教育，進(jìn)一步增強(qiáng)廉潔自律的自覺性，杜絕一切腐敗現(xiàn)象。
繼續(xù)做好財務(wù)管理、計劃生育、綜合治理、老干部等各項(xiàng)工作。
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇九
在**市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市創(chuàng)建辦的精心指導(dǎo)下，我公司按照市委、政府制訂的《**市創(chuàng)建省級衛(wèi)生城市、園林城市、文明城市實(shí)施方案》（康字［20xx］20號）和康創(chuàng)辦字［20xx］02號、03號、04號、xx號、06號等文件精神，在全公司上下的積極參與支持下，各有關(guān)單位通力協(xié)作下，“三城”同創(chuàng)工作基本實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)，取得了階段性成果，現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
為使創(chuàng)建工作取得成效，根據(jù)市里的要求和安排，成立了東山南路創(chuàng)建省級園林城市領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)該路段創(chuàng)建活動的日常工作，組織沿線各責(zé)任單位開展統(tǒng)一行動，負(fù)責(zé)對該路段各責(zé)任單位的協(xié)調(diào)，對創(chuàng)建活動進(jìn)行了檢查督促和指導(dǎo)。制定了《**市東山南路沿線責(zé)任單位創(chuàng)建省級園林城市實(shí)施方案》，使整個創(chuàng)建工作有組織、有計劃、有目標(biāo)。通過向東山南路廣大群眾分發(fā)《致東山南路沿線群眾的一封公開信》，共計200多份，充分發(fā)動?xùn)|山南路沿線群眾積極參與此次創(chuàng)建活動。通過宣傳動員，本路段和責(zé)任單位和住戶都能積極參與創(chuàng)建活動，形成了齊抓共創(chuàng)的良好局面。
按照市里的統(tǒng)一部署，全面實(shí)施，倒計時推進(jìn)，專項(xiàng)整治、分類指導(dǎo)，使創(chuàng)建工作取得初步成效。
1、綠化工程。
本路段各責(zé)任單位按照市里的統(tǒng)一要求，積極搞好本單位庭院內(nèi)外的綠化，我公司在辦公大樓擺放了80盆花卉，并督促本路段各責(zé)任單位做好辦公場所的綠化工作，大力倡導(dǎo)居民養(yǎng)花種草，開展了“人平一方綠、戶均十盆花”活動，并已取得初步成效。
2、美化工程。
按照市里的統(tǒng)一部署，對東山南路兩邊按照“天際輪廓、墻體立面、道路管網(wǎng)”三位一體的要求逐步進(jìn)行了改造、裝飾、清洗、粉刷；動員了沿線未開工的建設(shè)用地和需加層加高的房屋建筑業(yè)主在規(guī)定的時間里開工和完工；徹底清除了本路段各類有礙市容的違章建筑物；定期組織本路段各責(zé)任單位對道路進(jìn)行清掃，確保了路面的干凈整潔；組織本路段各責(zé)任單位對“牛皮癬”進(jìn)行了徹底的清理，并在平時工作中做到早發(fā)現(xiàn)早清理；加強(qiáng)了對店面裝飾的管理，對沿線各類招牌、廣告牌、遮陽篷等進(jìn)行了全面清理整頓和規(guī)范，提升了東山南路的品味，使之成為了一條繁華有序的街道。
3、凈化工程。
全面推進(jìn)“門前三包、室內(nèi)達(dá)標(biāo)”責(zé)任制，沿線所有單位和住戶都要與領(lǐng)導(dǎo)小級簽訂“門前三包、室內(nèi)達(dá)標(biāo)”責(zé)任狀，共與住戶簽定了150份責(zé)任狀，規(guī)范了單位、經(jīng)營業(yè)主、居民住戶門前室內(nèi)衛(wèi)生、綠化和秩序；全面推行垃圾袋化，禁止亂倒垃圾現(xiàn)象，重點(diǎn)督促骨創(chuàng)傷醫(yī)院注意醫(yī)療垃圾的處理，防止污染源的擴(kuò)散；協(xié)助城管部門加強(qiáng)對此路段建筑施工場地和散體物運(yùn)輸?shù)墓芾?，所有在建工程均做到了圍場作業(yè)，我公司路政科還依法加強(qiáng)管理，嚴(yán)禁拉運(yùn)散體貨物的車輛污染、損壞公路，控制遺撒、粘泥帶土的車輛從1xx國道進(jìn)出東山南路，確保了東山南路的整潔、暢通。
4、亮化工程。
為配合市里“三位一體”改造，搞好本路段燈飾安裝工程。臨街三層以上的單位和市場建筑物均按設(shè)計要求裝飾了輪廓燈、霓虹燈、投射燈等；我公司辦公大樓做到每星期六、星期天兩天探照燈開燈照射，每晚開放3小時霓虹燈，美化亮化了城區(qū)空間。
5、素質(zhì)工程。
積極組織本路段各責(zé)任單位和住戶開展了創(chuàng)建“文明單位”、“文明家庭”、“文明樓院”、“文明市民”、“文明街道”、“文明社區(qū)”、“青年文明號”等群眾性創(chuàng)建活動。我公司被評為省級“文明單位”，我公司家屬院評為省級“文明樓棟”，我公司路政科也被評為省級“青年文明號”。
為鞏固創(chuàng)建成果，濾布我公司積極組織本路段各責(zé)任單位開展自查自糾和階段性評比活動，并公布評比結(jié)果，對創(chuàng)建活動中存在的問題及時解決，形成了你追我趕的良好局面，按照路段責(zé)任制抓好長效管理，使創(chuàng)建成果得到鞏固提高。
在過去一年的創(chuàng)建工作中，在市創(chuàng)建辦的精心指導(dǎo)下，在本路段各責(zé)任單位和住戶的共同努力下，本路段的創(chuàng)建工作取得了初步成效，市容市貌有了明顯的改善，使東山南路向一個清凈、優(yōu)美、文明、生態(tài)的社會環(huán)境邁進(jìn)了一大步。但我們也清醒地認(rèn)識到我們在創(chuàng)建工作中的不足之處，在今后的工作中，我公司將和本路段各責(zé)任單位、住戶一起鞏固創(chuàng)建成果，在鞏固的基礎(chǔ)上逐步提高，使東山南路成為一個良好的人居環(huán)境，為**創(chuàng)建省級衛(wèi)生城市、園林城市、文明城市作出更大的貢獻(xiàn)。
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇十
本人名叫×××，1962年12月出生，現(xiàn)年49歲。1980年8月參加工作，工作年限32年，工作單位是××縣公路管理局。參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護(hù)工作。20xx年10月取得技師職業(yè)資格，擔(dān)任公路養(yǎng)護(hù)技師資格5年。任技師職業(yè)期間，在××縣公路管理局養(yǎng)護(hù)科任科長，并兼任工會主席。現(xiàn)對擔(dān)任技師資格5年來的主要工作做如下總結(jié)。
我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護(hù)道班成長起來的一名普通中層干部，從公路基層養(yǎng)護(hù)工做起，先后擔(dān)任××公路養(yǎng)護(hù)道班班長，××縣公路局養(yǎng)護(hù)科副科長、科長等職。在不同階段的角色轉(zhuǎn)變中，本人始終堅持虛心好學(xué)、埋頭工作、勤于總結(jié)的工作作風(fēng)，個人的公路養(yǎng)護(hù)技能水平有了很大提高。
我所在的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)科是公路部門的核心職能科室，負(fù)責(zé)公路小修保養(yǎng)、水毀修復(fù)、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)計劃編制與落實(shí)、文明公路創(chuàng)建、公路綠化等具體工作。特別是在我任技師5年期間，能高標(biāo)準(zhǔn)堅持職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)，個人利益服從集體利益，從不計較個人得失；能在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中不斷改進(jìn)工作方式、方法，不斷總結(jié)和交流工作經(jīng)驗(yàn)，堅持采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，促進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)效率的提高，個人業(yè)務(wù)能力也有了長足進(jìn)步，能出色完成好本職工作各項(xiàng)任務(wù)。
交通廳驗(yàn)收，該創(chuàng)建任務(wù)再次落實(shí)到我的科室。經(jīng)深入細(xì)致了解，創(chuàng)建路段全長91公里，所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個、行政村25個，過鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多，存在臟、亂、差等不文明問題。臨近村莊路段，路邊空地被占用情況普遍，而且原有公路邊溝、綠化、安全設(shè)施等不完善，基礎(chǔ)條件相當(dāng)薄弱，給我們在短時間內(nèi)打造出一條省級文明公路出了難題。針對這些薄弱環(huán)節(jié)和困難，在文明公路創(chuàng)建布置會議上，我提出了“拆違騰地搞綠化，完善設(shè)施促安全，治理路面保暢通”的建設(shè)性意見，并在創(chuàng)建過程中得到很好落實(shí)。在創(chuàng)建中，本人忘我工作，頂烈日、冒嚴(yán)寒，帶領(lǐng)科室人員和各相關(guān)公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上，從山區(qū)公路特點(diǎn)出發(fā)，開展?jié)仓厹?、拆除違建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護(hù)欄、完善標(biāo)志標(biāo)線等工作。在不同路段將公路文化融入到了文明公路具體創(chuàng)建中，并首次把公路人石雕像立在公路邊，將公路養(yǎng)護(hù)工辛勤勞動的場景塑在擋墻墻面上，以此提升全體公路人的榮譽(yù)感，同時也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護(hù)工的辛勤付出，提高人們愛路、護(hù)路意識的作用。通過科學(xué)計劃、合理安排，在大家的共同努力下，我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的省級文明公路。20xx年12月20日順利通過省交通廳驗(yàn)收，并被驗(yàn)收組譽(yù)為成功開啟了山區(qū)文明公路創(chuàng)建模式。
按整5公里埋置到公路沿線，融入老百姓喜聞樂見的古典元素；二是在沿線建設(shè)一批以廊橋?yàn)樵偷暮蜍囃?，融入我縣古廊橋特色的文化元素；三是在人流多的候車亭邊建起生態(tài)公廁，體現(xiàn)出以人為本的社會理念；四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價值的麥冬草坪，不僅提升了公路綠化的觀賞價值，也做到了立足長遠(yuǎn)，為日后留下經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收的空間。
文明公路的創(chuàng)建不僅極大改善了公路的使用品質(zhì)，提高了公路的抗災(zāi)能力，贏得了社會的廣泛贊譽(yù)，同時，對降低一線養(yǎng)護(hù)工人的勞動強(qiáng)度和減少養(yǎng)護(hù)費(fèi)用支出等也具有十分重要意義：公路邊溝的完善，特別是過村路段邊溝的完善，使公路排水更加通暢，瀝青路面就很少出現(xiàn)松散、坑洞、沉陷等常見病害，水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板、唧泥等破壞，從而大大延長了公路路面的使用壽命；通過邊坡復(fù)綠和綠化，進(jìn)一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此，創(chuàng)建的艱辛和投入是值得的，社會效益和經(jīng)濟(jì)效益也是明顯的。
5年來，除積極探索和做好文明公路創(chuàng)建，專心致力于鞏固創(chuàng)建成果的同時，我也始終不忘公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高。
茍，在小修保養(yǎng)和水毀工程中，堅持一個坑洞和一處塌方都不放過。堅決落實(shí)“坑槽挖補(bǔ)、圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)”的規(guī)范性技術(shù)要求，使路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車賽上，我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國內(nèi)外的賽車手和新聞媒體的一致好評。經(jīng)過近幾年的努力，我縣公路面貌有了很大的改善，公路技術(shù)狀況不斷上升，年度考核連續(xù)4年名列前茅，今年目標(biāo)爭取實(shí)現(xiàn)“五連冠”。
我縣地處浙西南山區(qū)，每到臺風(fēng)季節(jié)公路受災(zāi)特別嚴(yán)重，因而搶修工作繁重而危險。
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇十一
乙方：_____________
根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的特殊性，為加強(qiáng)對臨時用工人員的安全管理，強(qiáng)化用工人員安全生產(chǎn)意識，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就明確甲、乙雙方安全責(zé)任制達(dá)成協(xié)議如下：
一、乙方在農(nóng)村公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修等作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)按照《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》的規(guī)定，實(shí)行作業(yè)交通安全控制。現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志，并采取安全防范措施，作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)穿反光服；乙方不得隨意請人頂班。若乙方不按規(guī)定作業(yè)，造成了人身傷亡，按《道路交通事故處理辦法》處理，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
二、甲方要定期開展安全教育工作，組織乙方學(xué)習(xí)相關(guān)的法律、法規(guī)，提供必要的安全標(biāo)志服、養(yǎng)護(hù)標(biāo)志牌等安全生產(chǎn)設(shè)施。乙方在按規(guī)范作業(yè)中所發(fā)生的交通傷亡事故，甲方負(fù)責(zé)協(xié)助乙方，配合公安交-警部門追究肇事者責(zé)任。
三、乙方責(zé)任
農(nóng)村養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)要嚴(yán)格按照《廣南縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)路政管理辦法》進(jìn)行，路況質(zhì)量要逐步達(dá)到與之相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。
上，使路面經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)，延長油路使用壽命。
2、鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所對列入養(yǎng)護(hù)計劃的砂礫路要加強(qiáng)經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)，實(shí)行集中性養(yǎng)護(hù)與季節(jié)性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，要求每年集中性養(yǎng)護(hù)不少于2次，及時處治各種病害，防止病害進(jìn)一步擴(kuò)大，不斷改善路面技術(shù)狀況。
3、鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)的總體要求是保持路面平整、路拱適度、行車順適、路肩整潔、無坑槽、邊溝暢通、構(gòu)造物完好，保證道路經(jīng)常處于良好狀態(tài)，以提高車輛通行能力。
4、鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所對全鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護(hù)也應(yīng)制訂切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)計劃，及時處治出現(xiàn)的.各種病害并積極組織搶修水毀路段。
四、待遇
農(nóng)村公路（鄉(xiāng)道、村道）“以獎代補(bǔ)）按鄉(xiāng)道每年每公里800元、村道養(yǎng)護(hù)費(fèi)每個村委會每年補(bǔ)助1200元支付。
本合同在用工期間內(nèi)有效，本合同一式二份，甲、乙各執(zhí)一份，。
甲方代表：___________ 乙方代表：___________
2011年__月__日
乙方：_____________
根據(jù)高速公路養(yǎng)護(hù)工作的特殊性，為加強(qiáng)對臨時用工人員的安全管理，強(qiáng)化用工人員安全生產(chǎn)意識，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就明確甲、乙雙方安全責(zé)任制達(dá)成協(xié)議如下：
一、乙方在高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修等作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)按照《_____省高速公路管理?xiàng)l例》的規(guī)定，實(shí)行作業(yè)交通安全控制。現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志，并采取安全防范措施，作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)穿反光服；作業(yè)車輛應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志；車輛在行駛時應(yīng)當(dāng)遵守《高速公路交通管理辦法》，不得隨意調(diào)頭、逆行、帶人、違章停車等危及交通安全的行為；乙方不得隨意請人頂班。若乙方不按規(guī)定作業(yè)，造成了人身傷亡，按《道路交通事故處理辦法》處理，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
二、甲方要定期開展安全教育工作，組織乙方學(xué)習(xí)相關(guān)的法律、法規(guī)，提供必要的安全標(biāo)志服、養(yǎng)護(hù)標(biāo)志牌等安全生產(chǎn)設(shè)施。乙方在按規(guī)范作業(yè)中所發(fā)生的交通傷亡事故，甲方負(fù)責(zé)協(xié)助乙方，配合公安交-警部門追究肇事者責(zé)任。
三、甲方支付給乙方的工資總額中含用人單位應(yīng)繳納的人身意外傷害險部分，乙方委托甲方依法代繳，甲方將為乙方在中國人壽保險股份有限公司__________公司辦理人身意外傷害綜合保險。因此，乙方在甲方指定的作業(yè)區(qū)生產(chǎn)期間發(fā)生傷亡事故，依法向__________保險公司索賠。
四、本合同在用工期間內(nèi)有效，本合同一式三份，甲、乙及公證處各執(zhí)一份。
甲方代表：___________
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇十二
為加強(qiáng)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，充分發(fā)揮農(nóng)村公路建設(shè)效益，建立、健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，使農(nóng)村公路更好地服務(wù)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定以下責(zé)任書。
第二條本辦法適用于全鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)、管理等工作。
第三條本辦法所稱農(nóng)村公路，是指所有通達(dá)行政村或自然村且能行駛車輛的道路，包括路基、路面、橋梁、涵洞及其他附屬設(shè)施。其用地范圍包括公路兩側(cè)邊溝或者截水溝以外不少于1米范圍內(nèi)的土地。
一、甲方的責(zé)任與職責(zé)。
(一)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理的法律、法規(guī)和政策;。
(二)制定全鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施辦法;。
(三)對全鎮(zhèn)公路的養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行管理監(jiān)督;。
(四)總結(jié)、推廣公路養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗(yàn);。
(五)指導(dǎo)各村成立公路養(yǎng)護(hù)協(xié)會，并督促落實(shí)好相關(guān)管理體制和考核辦法。
二、各村民委員會是本村公路養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體,具體負(fù)責(zé)轄區(qū)范圍內(nèi)的公路養(yǎng)護(hù)管理工作。其主要職責(zé)：
(二)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)協(xié)會實(shí)施農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)工作;。
(三)協(xié)助轄區(qū)內(nèi)路政管理工作;。
(四)協(xié)助轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸安全管理工作;。
(五)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)養(yǎng)護(hù)工作的考核、評比工作。
各村在鎮(zhèn)人民政府的領(lǐng)導(dǎo)和市交通局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，各村委會對農(nóng)村公路按“誰受益、誰養(yǎng)護(hù)”的原則，實(shí)行以民養(yǎng)為主，民養(yǎng)與專業(yè)養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
三、養(yǎng)護(hù)管理。
(一)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行，達(dá)到以下要求：路基邊坡穩(wěn)定，路面整潔，邊溝、橋梁、涵洞排水暢通，公路構(gòu)造物完好，逐步達(dá)到“有路必養(yǎng)、通路必暢”的目的。
(二)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體結(jié)合各自實(shí)際，可采取經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)與季節(jié)性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合、義務(wù)分段養(yǎng)護(hù)和專業(yè)性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合、流動養(yǎng)護(hù)、村民承包養(yǎng)護(hù)、委托養(yǎng)護(hù)等多種形式。
第十條日常養(yǎng)護(hù)工作包括：定期和不定期清掃路面、清溝排水，保持邊溝涵洞暢通;清除雜草、堆積物和小型塌方(30方以內(nèi))，及時修補(bǔ)砂石路面坑槽，確保公路無積水;發(fā)現(xiàn)危險路段的情況，及時上報并設(shè)置安全警示標(biāo)志。
(三)通村瀝青(水泥)路的季節(jié)性養(yǎng)護(hù)，以鎮(zhèn)集中專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊伍為主，采取社會化服務(wù)等多種方式，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)范圍內(nèi)通村瀝青(水泥)路的養(yǎng)護(hù)工作，每年7月為集中養(yǎng)護(hù)月，養(yǎng)護(hù)專班按實(shí)際養(yǎng)護(hù)面積計取報酬。
專業(yè)養(yǎng)護(hù)實(shí)行合同管理，推行養(yǎng)護(hù)工程監(jiān)理制度，嚴(yán)格交工驗(yàn)收程序，確保工程質(zhì)量。
(四)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)用地，砂石料場以及養(yǎng)護(hù)需要的挖砂、采石、取土等應(yīng)由各村(居)委會協(xié)調(diào)解決，保證養(yǎng)護(hù)需要。
(五)各村委會按照誰種植、誰管理、誰受益的原則組織和發(fā)動公路沿線的單位和個人實(shí)施公路綠化。公路用地點(diǎn)的樹木需要采伐時，依照《中華人民共和國公路法》和《中華人民共和國森林法》的規(guī)定辦理。
四、資金籌措和使用。
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的籌集應(yīng)遵循誰受益、誰負(fù)擔(dān)的原則，采取多渠道籌措的方式，在珍惜民力、尊重民意的基礎(chǔ)上，不搞強(qiáng)行攤派，實(shí)行專款專用。
(一)上級轉(zhuǎn)移支付專項(xiàng)資金;。
(二)上級專項(xiàng)撥款;。
(三)鎮(zhèn)人民政府安排的財政性養(yǎng)護(hù)資金;。
(四)爭取其他部門幫扶資金及捐贈物資;。
(五)受益單位和群眾采取“一事一議”所包括的資金和勞力;。
(七)協(xié)會會員自愿交納的會費(fèi);。
(一)所籌集的資金實(shí)行以協(xié)會小組為單位，交村養(yǎng)護(hù)協(xié)會統(tǒng)一管理。
(二)建立嚴(yán)格的資金管理制度，必須按規(guī)定的范圍和標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行?？顚Ｓ?、專項(xiàng)管理，嚴(yán)禁平調(diào)、挪用、截留、擠占，不得從中提取管理費(fèi)用。
(三)公路養(yǎng)護(hù)資金的撥付必須憑養(yǎng)護(hù)方案報村協(xié)會審核;其使用必須由各村養(yǎng)護(hù)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組予以審核，使用情況每半年向群眾和會員張榜公布一次，接受會員和群眾監(jiān)督。
六、資金的使用范圍：
(一)村、組、戶公路的建設(shè)、日常養(yǎng)護(hù)、管涵清理、路面保潔、邊溝清暢等工程費(fèi)用;。
(三)季節(jié)性養(yǎng)護(hù)人員報酬。
七、檢查考核與獎懲。
農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)以村民每月采取不記名的方式進(jìn)行評定，鎮(zhèn)公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組每個季度組織一次村級公路養(yǎng)護(hù)管理情況檢查，對檢查結(jié)果在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)予以通報，并上報交通主管部門。鎮(zhèn)人民政府對養(yǎng)護(hù)工作達(dá)到優(yōu)良的單位采取以獎代補(bǔ)的辦法給予一定數(shù)額的資金獎勵。鎮(zhèn)人民政府對養(yǎng)護(hù)工作不力的單位和個人實(shí)行責(zé)任追究，并在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)予以通報。
甲方法人(或委托代表)：乙方責(zé)任人：
x年xx月xx日。
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇十三
在現(xiàn)在社會，協(xié)議使用的頻率越來越高，簽訂協(xié)議能夠保證雙方合作愉快。到底應(yīng)如何擬定協(xié)議呢？下面是小編幫大家整理的公路養(yǎng)護(hù)協(xié)議，僅供參考，大家一起來看看吧。
甲方：_____________
乙方：_____________
根據(jù)高速公路養(yǎng)護(hù)工作的特殊性，為加強(qiáng)對臨時用工人員的安全管理，強(qiáng)化用工人員安全生產(chǎn)意識，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就明確甲、乙雙方安全責(zé)任制達(dá)成協(xié)議如下：
一、乙方在高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修等作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)按照《_____省高速公路管理?xiàng)l例》的規(guī)定，實(shí)行作業(yè)交通安全控制?，F(xiàn)場應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志，并采取安全防范措施，作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)穿反光服；作業(yè)車輛應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志；車輛在行駛時應(yīng)當(dāng)遵守《高速公路交通管理辦法》，不得隨意調(diào)頭、逆行、帶人、違章停車等危及交通安全的行為；乙方不得隨意請人頂班。若乙方不按規(guī)定作業(yè)，造成了人身傷亡，按《道路交通事故處理辦法》處理，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
二、甲方要定期開展安全教育工作，組織乙方學(xué)習(xí)相關(guān)的法律、法規(guī)，提供必要的安全標(biāo)志服、養(yǎng)護(hù)標(biāo)志牌等安全生產(chǎn)設(shè)施。乙方在按規(guī)范作業(yè)中所發(fā)生的`交通傷亡事故，甲方負(fù)責(zé)協(xié)助乙方，配合公安交警部門追究肇事者責(zé)任。
三、甲方支付給乙方的工資總額中含用人單位應(yīng)繳納的人身意外傷害險部分，乙方委托甲方依法代繳，甲方將為乙方在中國人壽保險股份有限公司__________公司辦理人身意外傷害綜合保險。因此，乙方在甲方指定的作業(yè)區(qū)生產(chǎn)期間發(fā)生傷亡事故，依法向__________保險公司索賠。
四、本合同在用工期間內(nèi)有效，本合同一式三份，甲、乙及公證處各執(zhí)一份。
甲方代表：___________
乙方代表：___________
擔(dān)保人：_____________
_____年_____月_____日
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇十四
甲方：雙灤區(qū)大廟鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所（以下稱甲方）
乙方： （以下稱乙方）
為了保障鄉(xiāng)村公路的整潔、暢通，為群眾提供良好的生活環(huán)境和便利的交通，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商就鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)問題達(dá)成如下協(xié)議：
甲方將大廟鎮(zhèn) 村轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)村公路 公里委托給乙方管護(hù)。其中 為乙方管護(hù)路段。
1、甲方有權(quán)對乙方所承包的鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行不定期檢查。
2、如乙方不能很好完成承包地段公路養(yǎng)護(hù)工作，甲方有權(quán)扣除乙方當(dāng)月養(yǎng)護(hù)費(fèi)或終止公路養(yǎng)護(hù)協(xié)議更換養(yǎng)護(hù)人。
3、乙方出勤情況良好、養(yǎng)護(hù)路段合格，通過三個月試用期，甲方有義務(wù)為乙方交納一年的人身意外保險。
4、乙方所承包公路段的養(yǎng)護(hù)情況經(jīng)甲方檢查完全合格，甲方有義務(wù)付給乙方當(dāng)月養(yǎng)護(hù)費(fèi)400元。
1、乙方必須遵照大廟鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理辦法的要求履行職責(zé)，并接受甲方監(jiān)督。
2、乙方有義務(wù)隨時接受甲方對所承包路段的路況進(jìn)行檢查。
3、乙方有義務(wù)對所承包的公路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，及時清理路阻路障、修整路肩、打掃路面，雨雪天氣要及時清掃公路積雪，清理邊溝，保障邊溝排水暢通、路面整潔、邊坡穩(wěn)定、路容美觀、交通順暢。
4、乙方有義務(wù)經(jīng)常上路巡查，對水毀及人為毀壞公路路面、公路設(shè)施、綠化樹木等情況要及時處理并匯報。
5、乙方有權(quán)利阻止侵占公路和違章建筑行為，并及時向甲方匯報。
6、經(jīng)甲方對所承包路段的路況檢查驗(yàn)收合格后，乙方有權(quán)利獲得當(dāng)月養(yǎng)護(hù)費(fèi)400元。
1、養(yǎng)護(hù)費(fèi)為每月一付，在甲方對全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路檢查驗(yàn)收合格后統(tǒng)一付給乙方當(dāng)月養(yǎng)護(hù)費(fèi)，驗(yàn)收不合格的，甲方按照管理辦法付相應(yīng)養(yǎng)護(hù)費(fèi)。
2、本合同有效期為壹年，甲、乙雙方為臨時性自愿雇傭關(guān)系，結(jié)束勞動關(guān)系時，甲方不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償及其責(zé)任。
3、乙方在上崗期間要統(tǒng)一著裝，時刻注意安全，出現(xiàn)任何人身傷亡事故，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4、本協(xié)議未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決。
5、本協(xié)議有效期為一年，一式兩份，甲乙雙方簽字生效，甲乙雙方各持一份，共同遵照執(zhí)行。
甲方（簽章）：
乙方（簽章）：
年 月 日
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇十五
為進(jìn)一步提高殘疾人職業(yè)技能水平，增強(qiáng)殘疾人的市場就業(yè)競爭能力，促進(jìn)殘疾人就業(yè)，區(qū)殘聯(lián)擬對鼓樓區(qū)轄區(qū)內(nèi)殘疾人舉辦免費(fèi)相關(guān)技能培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容如下：
1、小兒推拿、保健按摩;盲文培訓(xùn);蛋糕制作、面點(diǎn)制作;插花藝術(shù);茶藝師。(培訓(xùn)費(fèi)由區(qū)殘聯(lián)負(fù)責(zé)，學(xué)員個人承擔(dān)往返交通費(fèi))。
2、手機(jī)維修培訓(xùn)(殘疾人)培訓(xùn)3個月，有包吃住，培訓(xùn)完有安排工作。
請生活能自理，有基本的言語溝通能力和動手能力，年齡在18-60周歲，有就業(yè)意愿的殘疾人到通湖路236號通湖公寓4號樓底層驛里社區(qū)報名，截止日期為11月12號，咨詢電話：。
另：年齡(18歲-60歲)肢體重度殘疾人的，可申請陽光居家護(hù)理，每個社區(qū)只限兩名，欲報名從速。
南街街道驛里社區(qū)。
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇十六
清隴四級改建工程項(xiàng)目辦公室：
陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢有限公司清隴路監(jiān)理辦經(jīng)過一年多時間的對清隴公路工程施工監(jiān)理，20xx年11月先后接到清隴公路a、b、c三個合同段交工申請，經(jīng)監(jiān)理辦對他們的外業(yè)和內(nèi)業(yè)的檢查驗(yàn)收，對照合同工程量基本完成，且經(jīng)監(jiān)理辦抽檢評定，具備交工條件，現(xiàn)將這12個月監(jiān)理辦的工作情況予以匯報：
一、監(jiān)理工作概況：
隴縣清隴公路工程經(jīng)陜西省發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng)后，在寶雞市交通局精心籌劃下通過招標(biāo)，投標(biāo)等活動，正式確定了陜西河海工程有限公司（a合同段），寶雞市第二建筑公司（b合同段），寶雞君安第九分公司（c合同段）三家施工單位和陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢有限公司一家監(jiān)理單位。我監(jiān)理公司接到中標(biāo)書后，精心組織，成立了強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，與20xx年11月正式開始了監(jiān)理工作。
坪李公路工程全線長20.002公里，標(biāo)準(zhǔn)為山嶺重丘四級路。
c 合同段主要任務(wù)為：小橋，瀝青混凝土路面面層，標(biāo)志，標(biāo)線等工程。
根據(jù)工程規(guī)模和特點(diǎn)，監(jiān)理辦對監(jiān)理工作進(jìn)行了職責(zé)，權(quán)限劃分。分為兩級管理。設(shè)置為監(jiān)理代表處和駐地辦。
代表處在總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)各個合同段監(jiān)理的組織，協(xié)調(diào)，管理等工作，直接對業(yè)主和陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢有限公司負(fù)責(zé)。 駐地辦主要按照監(jiān)理規(guī)范實(shí)施各項(xiàng)具體監(jiān)理細(xì)則。
個階段進(jìn)行監(jiān)理：
（一） 施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理 （事先監(jiān)理）
（二） 施工階段監(jiān)理 （事中監(jiān)理）
（三） 交工驗(yàn)收和缺陷期的監(jiān)理 （事后監(jiān)理）
二、工程質(zhì)量管理：
公路工程質(zhì)量，就是有關(guān)公路工程建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及批準(zhǔn)的設(shè)計文件和工程合同文件，對建設(shè)公路工程的安全，適用，經(jīng)濟(jì)，美觀等特性綜合。
監(jiān)理辦處處為業(yè)主著想，對法人負(fù)責(zé)作為出發(fā)點(diǎn)，形成強(qiáng)有力的質(zhì)量保證體系在抓好自身質(zhì)量管理的同時還認(rèn)真抓了施工單位的質(zhì)量管理。
我監(jiān)理單位有一套完整的質(zhì)量管理職責(zé)：
1、 陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢有限公司經(jīng)工商部門注冊，執(zhí)有交通主
管部門核發(fā)的資質(zhì)證書，并按規(guī)定的監(jiān)理業(yè)務(wù)范圍，承擔(dān)了本工程的監(jiān)理業(yè)務(wù)。
2、 監(jiān)理辦嚴(yán)格按照有關(guān)公路建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、
規(guī)范和施工合同文件，對本工程施工進(jìn)行全面監(jiān)督管理。
3、 按照監(jiān)理合同規(guī)定的任務(wù)和要求，向工程施工現(xiàn)場派出了監(jiān)理
人員，組建了駐地監(jiān)理機(jī)構(gòu)，配備監(jiān)理設(shè)備。
4、 上崗監(jiān)理工程師持有交通和主管部門核準(zhǔn)的監(jiān)理證書，其他監(jiān)
理人員經(jīng)過了崗前培訓(xùn)。監(jiān)理人員具有相應(yīng)的工程管理能力，技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和公正，廉價的職業(yè)道德。
5、 監(jiān)理工程師認(rèn)真做好了下列工作：
1、審查施工組織設(shè)計和技術(shù)措施；
2、審查試驗(yàn)工藝，批準(zhǔn)了試驗(yàn)報告；
3、監(jiān)督合同中有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的實(shí)施；，施工標(biāo)準(zhǔn)和承包合同的工程和施工行為；
4、糾正不符合設(shè)計要求，施工標(biāo)準(zhǔn)和承包合同的工程和施工行為；
5、提出或?qū)彶樵O(shè)計變更；
6、監(jiān)督承包人的工程質(zhì)量檢測，按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢，簽認(rèn)；
7、組織質(zhì)量事故處理和工程驗(yàn)收。
對施工單位的質(zhì)量管理：
1、要求施工單位依據(jù)有關(guān)公路建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定，按照設(shè)計文件，施工合同和施工工藝要求組織施工，并對其施工的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。
2、要求建立了施工質(zhì)量保證體系，推行全面質(zhì)量管理，制定和完善崗位質(zhì)量規(guī)范，質(zhì)量責(zé)任和考核辦法。
3、要求建立了工地試驗(yàn)室，加強(qiáng)施工過程中，自檢和工序交接檢驗(yàn)及考核辦法。
4、發(fā)生工程質(zhì)量事故，必須按規(guī)定向監(jiān)理單位，建設(shè)單位報告，并保護(hù)現(xiàn)場，接受調(diào)查，按監(jiān)理工程師的要求，認(rèn)真進(jìn)行事故處理。
5、竣工的公路工程項(xiàng)目必須符合公路工程標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計文件要求，并按規(guī)定向建設(shè)單位提交完整的技術(shù)檔案，試驗(yàn)成果及相關(guān)資料。
三、計量支付，工程進(jìn)度和合同管理情況：
1、計量時按下列條件計量：
（1）、計量的項(xiàng)目要符合要求包括：清單中工程項(xiàng)目，合同中規(guī)定項(xiàng)目，工程變更項(xiàng)目；
（2）、質(zhì)量必須達(dá)到合同規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求；
（3）、驗(yàn)收手續(xù)必須齊全。
對每一項(xiàng)工程或一道工序的驗(yàn)收都有監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開工申請報告，承包人自檢的各種資料和試驗(yàn)數(shù)據(jù)，同時各種試驗(yàn)的頻率符合合同規(guī)定，中間交工證書，監(jiān)理工程檢驗(yàn)的各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
一切按照計量支付程序進(jìn)行，嚴(yán)格控制了工程費(fèi)用。
工程進(jìn)度方面：
1 合同簽署后，經(jīng)業(yè)主同意，監(jiān)理辦下達(dá)了開工令。承包人在7天內(nèi)開始了施工。
2監(jiān)理辦狠抓了單位，分部，分項(xiàng)工程的審批報告，同時按照報告時間抓了工程進(jìn)度。
3每月要求施工單位上報以下內(nèi)容：
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇一
清隴四級改建工程項(xiàng)目辦公室：
陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢有限公司清隴路監(jiān)理辦經(jīng)過一年多時間的對清隴公路工程施工監(jiān)理，2011月先后接到清隴公路a、b、c三個合同段交工申請，經(jīng)監(jiān)理辦對他們的外業(yè)和內(nèi)業(yè)的檢查驗(yàn)收，對照合同工程量基本完成，且經(jīng)監(jiān)理辦抽檢評定，具備交工條件，現(xiàn)將這12個月監(jiān)理辦的工作情況予以匯報：
一、監(jiān)理工作概況：
隴縣清隴公路工程經(jīng)陜西省發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng)后，在寶雞市交通局精心籌劃下通過招標(biāo)，投標(biāo)等活動，正式確定了陜西河海工程有限公司（a合同段），寶雞市第二建筑公司（b合同段），寶雞君安第九分公司（c合同段）三家施工單位和陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢有限公司一家監(jiān)理單位。我監(jiān)理公司接到中標(biāo)書后，精心組織，成立了強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，與11月正式開始了監(jiān)理工作。
坪李公路工程全線長20.002公里，標(biāo)準(zhǔn)為山嶺重丘四級路。
c合同段主要任務(wù)為：小橋，瀝青混凝土路面面層，標(biāo)志，標(biāo)線等工程。
根據(jù)工程規(guī)模和特點(diǎn)，監(jiān)理辦對監(jiān)理工作進(jìn)行了職責(zé)，權(quán)限劃分。分為兩級管理。設(shè)置為監(jiān)理代表處和駐地辦。
代表處在總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)各個合同段監(jiān)理的組織，協(xié)調(diào)，管理等工作，直接對業(yè)主和陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢有限公司負(fù)責(zé)。駐地辦主要按照監(jiān)理規(guī)范實(shí)施各項(xiàng)具體監(jiān)理細(xì)則。
個階段進(jìn)行監(jiān)理：
（一）施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理（事先監(jiān)理）。
（二）施工階段監(jiān)理（事中監(jiān)理）。
（三）交工驗(yàn)收和缺陷期的監(jiān)理（事后監(jiān)理）。
二、工程質(zhì)量管理：
公路工程質(zhì)量，就是有關(guān)公路工程建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及批準(zhǔn)的設(shè)計文件和工程合同文件，對建設(shè)公路工程的安全，適用，經(jīng)濟(jì)，美觀等特性綜合。
監(jiān)理辦處處為業(yè)主著想，對法人負(fù)責(zé)作為出發(fā)點(diǎn)，形成強(qiáng)有力的質(zhì)量保證體系在抓好自身質(zhì)量管理的同時還認(rèn)真抓了施工單位的質(zhì)量管理。
我監(jiān)理單位有一套完整的質(zhì)量管理職責(zé)：
1、陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢有限公司經(jīng)工商部門注冊，執(zhí)有交通主。
管部門核發(fā)的資質(zhì)證書，并按規(guī)定的監(jiān)理業(yè)務(wù)范圍，承擔(dān)了本工程的監(jiān)理業(yè)務(wù)。
2、監(jiān)理辦嚴(yán)格按照有關(guān)公路建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、
規(guī)范和施工合同文件，對本工程施工進(jìn)行全面監(jiān)督管理。
3、按照監(jiān)理合同規(guī)定的任務(wù)和要求，向工程施工現(xiàn)場派出了監(jiān)理。
人員，組建了駐地監(jiān)理機(jī)構(gòu)，配備監(jiān)理設(shè)備。
4、上崗監(jiān)理工程師持有交通和主管部門核準(zhǔn)的監(jiān)理證書，其他監(jiān)。
理人員經(jīng)過了崗前培訓(xùn)。監(jiān)理人員具有相應(yīng)的工程管理能力，技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和公正，廉價的職業(yè)道德。
5、監(jiān)理工程師認(rèn)真做好了下列工作：
1、審查施工組織設(shè)計和技術(shù)措施；
2、審查試驗(yàn)工藝，批準(zhǔn)了試驗(yàn)報告；
3、監(jiān)督合同中有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的實(shí)施；，施工標(biāo)準(zhǔn)和承包合同的工程和施工行為；
4、糾正不符合設(shè)計要求，施工標(biāo)準(zhǔn)和承包合同的工程和施工行為；
5、提出或?qū)彶樵O(shè)計變更；
6、監(jiān)督承包人的工程質(zhì)量檢測，按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢，簽認(rèn)；
7、組織質(zhì)量事故處理和工程驗(yàn)收。
對施工單位的質(zhì)量管理：
1、要求施工單位依據(jù)有關(guān)公路建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定，按照設(shè)計文件，施工合同和施工工藝要求組織施工，并對其施工的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。
2、要求建立了施工質(zhì)量保證體系，推行全面質(zhì)量管理，制定和完善崗位質(zhì)量規(guī)范，質(zhì)量責(zé)任和考核辦法。
3、要求建立了工地試驗(yàn)室，加強(qiáng)施工過程中，自檢和工序交接檢驗(yàn)及考核辦法。
4、發(fā)生工程質(zhì)量事故，必須按規(guī)定向監(jiān)理單位，建設(shè)單位報告，并保護(hù)現(xiàn)場，接受調(diào)查，按監(jiān)理工程師的要求，認(rèn)真進(jìn)行事故處理。
5、竣工的公路工程項(xiàng)目必須符合公路工程標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計文件要求，并按規(guī)定向建設(shè)單位提交完整的技術(shù)檔案，試驗(yàn)成果及相關(guān)資料。
三、計量支付，工程進(jìn)度和合同管理情況：
1、計量時按下列條件計量：
（1）、計量的項(xiàng)目要符合要求包括：清單中工程項(xiàng)目，合同中規(guī)定項(xiàng)目，工程變更項(xiàng)目；
（2）、質(zhì)量必須達(dá)到合同規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求；
（3）、驗(yàn)收手續(xù)必須齊全。
對每一項(xiàng)工程或一道工序的驗(yàn)收都有監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開工申請報告，承包人自檢的各種資料和試驗(yàn)數(shù)據(jù)，同時各種試驗(yàn)的頻率符合合同規(guī)定，中間交工證書，監(jiān)理工程檢驗(yàn)的各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
一切按照計量支付程序進(jìn)行，嚴(yán)格控制了工程費(fèi)用。
工程進(jìn)度方面：
1合同簽署后，經(jīng)業(yè)主同意，監(jiān)理辦下達(dá)了開工令。承包人在7天內(nèi)開始了施工。
2監(jiān)理辦狠抓了單位，分部，分項(xiàng)工程的審批報告，同時按照報告時間抓了工程進(jìn)度。
3每月要求施工單位上報以下內(nèi)容：
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇二
堅持以路為業(yè)，貫徹服務(wù)為本積極為公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展再做新貢獻(xiàn)各位代表、同志們：我受公路管理段委托，向本屆大會作《堅持以路為業(yè)，貫徹服務(wù)為本，積極為公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展再做新貢獻(xiàn)—臨潭公路管理段x年工作總結(jié)和x年工作安排意見的報告》。請大會予以審議。
x年對于我段而言，可以說是個不平常的年份，雪災(zāi)侵襲，xx破壞、抗震救災(zāi)等都給我段的正常建養(yǎng)管工作帶來了巨大挑戰(zhàn)，使得x年我段的工作內(nèi)容相對繁雜，工作量也大大增加。為了做好各項(xiàng)工作，我段自上而下，團(tuán)結(jié)一致，共同努力，以十七大會議精神和總段“兩會”的總體部署與要求為指導(dǎo)，以全面開展“積極處治翻漿、認(rèn)真實(shí)施水毀預(yù)防及養(yǎng)護(hù)維修工程，及時防滑掃雪保證春運(yùn)安全，加強(qiáng)橋涵、防護(hù)構(gòu)造物的維護(hù)，全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服務(wù)水平”為主要內(nèi)容的“標(biāo)準(zhǔn)化”養(yǎng)護(hù)活動和繼續(xù)深入開展“橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動為切入點(diǎn)和突破口，一方面全力以赴開展公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作，一方面積極參與地方維穩(wěn)和抗震救災(zāi)活動，較好地完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
(一)認(rèn)真組織，積極開展“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)”活動，大力改善路況20xx年我段把公路日常養(yǎng)護(hù)作為工作重點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任制管理落實(shí)，狠抓公路養(yǎng)護(hù)工作，使路容、路況有了較大的改觀。針對我段管養(yǎng)的公路基礎(chǔ)差、路基路面病害頻繁發(fā)生、抗災(zāi)能力弱、危險路段多的實(shí)際情況，我段著力在改善路容路貌，提高路況質(zhì)量上下功夫。四月初，我段對路況進(jìn)行了調(diào)查，根據(jù)路況普查工程量的大小情況，制定了全年小修養(yǎng)護(hù)工作計劃、橋涵養(yǎng)護(hù)工作計劃;并在小修保養(yǎng)工作以圍繞“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)”活動全面展開，并由專職領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)小修保養(yǎng)工作，并繼續(xù)成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組和定額考核小組經(jīng)常深入基層督促檢查各項(xiàng)工作，結(jié)合我段實(shí)際制定了《臨潭公路管理段公路養(yǎng)護(hù)定額考核經(jīng)濟(jì)責(zé)任制實(shí)施細(xì)則》，從而進(jìn)一步強(qiáng)化考核，把養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)和成效緊密地與計劃經(jīng)費(fèi)掛起鉤，與職工的責(zé)、權(quán)、利掛起鉤，明確下達(dá)到養(yǎng)管站，下達(dá)到每一名職工的工作日中，獎勤罰懶，獎優(yōu)罰劣，很大程度上調(diào)動了職工的生產(chǎn)積極性。20xx年，定額考核小組共抽查工作20次，發(fā)工作通報7次，對沒有按指標(biāo)完成任務(wù)的人員累計扣罰2225元/25人(次),對任務(wù)完成得好、工作出色的人員累計獎勵3570元/51人(次)，通過一系列扎實(shí)的工作，使我段管養(yǎng)的路段達(dá)到了邊溝暢通、路容整潔。由于我段管養(yǎng)的s306線技術(shù)等級較低，部分路段先天不足，隨著公路運(yùn)輸量的逐年增大，尤其是大噸位車輛的增加，病害出現(xiàn)頻繁，養(yǎng)護(hù)難度大。
我段借“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)”活動的東風(fēng)，以“xx、講文明、樹新風(fēng)”活動為主線，把保障公路安全暢通作為向社會展示公路交通行業(yè)形象的窗口，從貫徹落實(shí)“三個服務(wù)”的角度出發(fā)，牢記“養(yǎng)好公路、保障暢通”這一公路工作者的責(zé)任，下大力氣處治路面翻漿、沉陷等病害，并把油路修補(bǔ)工作放在全年小修保養(yǎng)工作的重中之重來抓。在油路修補(bǔ)工作中，嚴(yán)格落實(shí)修補(bǔ)質(zhì)量獎罰制，為了確保修補(bǔ)質(zhì)量，堅持對每次購入的瀝青材料進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)，對砂石材料進(jìn)行不定期的抽檢試驗(yàn)。同時對將挖掉的廢舊油皮實(shí)行集中掩埋或再生利用，確保環(huán)保。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的黃金季節(jié)，全體養(yǎng)護(hù)人員放棄節(jié)假日，堅持在公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)第一線，處治翻漿、修補(bǔ)油路，及時解決養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作中存在的問題。處理翻漿，嚴(yán)把“挖坑關(guān)、材料關(guān)、壓實(shí)關(guān)、工藝關(guān)”，詳盡真實(shí)地建立翻漿處治檔案，做到“處理一處，成功一處，根治一處”，當(dāng)天能完成的任務(wù)決不拖到第二天，在油路修補(bǔ)中嚴(yán)把“劃線、開槽、清底、鋪油”等關(guān)，及時處治路面存在的各種病害。
同時，在20xx年的工作中我段高度重視養(yǎng)護(hù)工人技能素質(zhì)和養(yǎng)護(hù)技能的提高：利用冬訓(xùn)和生產(chǎn)空閑時間由技術(shù)人員組織各班組生產(chǎn)骨干學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)知識，并重點(diǎn)學(xué)習(xí)了油路修補(bǔ)業(yè)務(wù)知識，從而提高了全體職工對油路修補(bǔ)知識的理性認(rèn)識。在春季處治路面病害時，充分利用機(jī)械設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了由人工處治基層向機(jī)械化處治的轉(zhuǎn)變，降低了職工的勞動強(qiáng)度，提高了修補(bǔ)質(zhì)量，同時大大縮短了施工工期。并對新分配參加工作的9名職工進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。繼續(xù)全面開展“公路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動，我段專門成立了橋梁養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了辦公室和專職橋涵管理技術(shù)人員，舉辦了橋涵養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)班，由橋梁技術(shù)員向一線職工傳授橋梁養(yǎng)護(hù)的知識，使廣大職工增強(qiáng)了對橋梁養(yǎng)護(hù)工作重要性的認(rèn)識，為行車安全提供了保障。同時，按照上級要求組織人員對轄區(qū)內(nèi)的橋梁涵洞進(jìn)行了全面的調(diào)查，全面摸清橋涵情況，對橋涵養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了全面檢查，對損壞較為嚴(yán)重的羊永橋進(jìn)行了維修加固，并把橋涵養(yǎng)護(hù)工作納入對職工的日?？己酥?，全面加強(qiáng)橋涵養(yǎng)護(hù)工作。進(jìn)一步健全了汛期養(yǎng)護(hù)應(yīng)急機(jī)制。20xx年降雨量大，我段公路水毀發(fā)生較多，但養(yǎng)護(hù)人員不等不靠，迅速搶修，及時恢復(fù)了路基坍塌，清除邊坡塌方，從而確保了公路暢通和良好的路況，全面完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)指標(biāo)。
20xx年，全段共完成：1、平均好路率77.71%,綜合值73.31;2、道工出勤率98.21%,出工率92.77%;3、完成標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)路120.85km,疏通邊溝120.85km;4、處治翻漿：19851.42m2;處治沉陷7859.45m2;5、油路修補(bǔ)：32xx6.54m2;修補(bǔ)坑槽4405.67m2;6、采備油路砂：1225m3;7、清理坍塌方：2068.8m3;8、填補(bǔ)路基缺口：1667.4m3;9、橋涵清淤：1094.1m3;10、水毀搶修：8462.77m3。
(二)堅持以養(yǎng)護(hù)為中心，不斷加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作，努力提高公路技術(shù)狀況
1、全力以赴抗雪災(zāi)，保障公路暢通20xx年新年伊始，全國普降大雪。徐合路降雪厚度達(dá)20公分以上。道路雪阻，急彎陡坡處路滑，嚴(yán)重威脅著人民生命財產(chǎn)的安全。降雪就是公路人抗雪災(zāi)保暢通的戰(zhàn)斗信號，我段立即組織成立了搶險突擊隊，迎難而上。在紅山、大路石山、卓尼梁、紅花山、白土坡、黑松嶺梁等彎急坡陡的危險路段加強(qiáng)了巡查和養(yǎng)護(hù)力度，及時對積雪、結(jié)冰、溢冰、路障等現(xiàn)象迅速進(jìn)行清理和處治，及時打冰掃雪，撒砂防滑，并備好備足防滑料，保證道路安全暢通。養(yǎng)護(hù)人員犧牲節(jié)假日，日夜奮戰(zhàn)在防滑保暢第一線，為保障春運(yùn)安全奮力拼搏。
2、做好維穩(wěn)期間道路保暢通工作在“維穩(wěn)”工作中，我段全體職工不顧個人安危，堅守在各自的工作崗位上，為確保我段轄區(qū)內(nèi)公路安全暢通,及時快速處理公路水毀等自然災(zāi)害造成的破壞和一些應(yīng)急突發(fā)事件,維護(hù)好單位集體和職工個人財產(chǎn)及人身安全,向社會提供良好優(yōu)質(zhì)的服務(wù)而無私奉獻(xiàn)著。同時根據(jù)總段應(yīng)急指揮中心的工作要求,我段立即聯(lián)系各成員單位討論制定了《甘南公路總段迎奧運(yùn)保暢通應(yīng)急指揮中心第六分隊?wèi)?yīng)急預(yù)案》，對成員進(jìn)行細(xì)致的工作分工,分為公路病害處治保暢組和交通管制路障清除組兩個工作大組，全面負(fù)責(zé)s306線和x401線保暢工作。
3、確保抗震救災(zāi)做好道路安全暢通“5.12”特大地震引起的邊坡坍塌致使我段部分路段排水系統(tǒng)及路面受阻。為了確保徐合路的安全暢通，保證災(zāi)區(qū)運(yùn)輸物資的車輛安全通行，我段成立了以黨員為主的“抗震搶險突擊隊”，段領(lǐng)導(dǎo)身先士卒沖在第一線，全體隊員積極發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗，不怕困難，連續(xù)作戰(zhàn)的團(tuán)隊精神，對沿線路段塌方、水毀進(jìn)行全面清理，我段管養(yǎng)的s306線和x401線在抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建工作中為車輛安全通行提供了有力保障。
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇三
自20xx年4月份以來，0縣收費(fèi)站按照河北交通廳和公司的要求，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)###########等文件精神，圍繞作風(fēng)建設(shè)具體內(nèi)容，認(rèn)真對照檢查本站干部職工在服務(wù)態(tài)度、思想認(rèn)識、組織紀(jì)律、工作效率等方面存在的問題，并進(jìn)行了認(rèn)真分析，查找問題產(chǎn)生的原因，采取強(qiáng)力措施加以整改，取得明顯效果。目前，干部職工精神面貌煥然一新，廉潔從業(yè)意識、服務(wù)意識進(jìn)一步增強(qiáng)，積極創(chuàng)業(yè)干事、主動服務(wù)群眾蔚然成風(fēng)，收費(fèi)站的形象得到提升，得到了廣大群眾信賴。
一主要存在的問題
當(dāng)前，公共服務(wù)行業(yè)不同程度存在不正之風(fēng)，不可避免影響了0縣收費(fèi)站的作風(fēng)建設(shè)，出現(xiàn)了一些不良現(xiàn)象，主要表現(xiàn)在以下方面：
1少數(shù)職工服務(wù)態(tài)度差，作風(fēng)不良，檢查過往車輛時不遵守文明禮儀規(guī)范，語言粗俗，行為舉止粗野。
2少數(shù)職工缺乏責(zé)任心，工作馬馬虎虎，對過往車輛盤查不認(rèn)真，填報票據(jù)以及電腦輸入不仔細(xì)，有出錯情況。收費(fèi)發(fā)卡速度較慢，明顯超出相關(guān)規(guī)定和公開承諾速度。
3高速路服務(wù)區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生清掃不到位，有些死角日常照顧不到，存在被動應(yīng)付的現(xiàn)象。
4極少數(shù)人員存在酒后上崗的現(xiàn)象。
二存在問題的原因
1少數(shù)職工服務(wù)意識、敬業(yè)意識較差。雖然收費(fèi)站黨政組織多次進(jìn)行批評教育，但少數(shù)職工長期養(yǎng)成的不良習(xí)慣更難以快速轉(zhuǎn)變。
2獎罰措施落實(shí)不力。執(zhí)行管理制度和落實(shí)獎罰措施過程中，力度較小，震懾力不夠，導(dǎo)致不良作風(fēng)出現(xiàn)。
三整改措施
1加強(qiáng)思想教育。面向所有干部職工，由收費(fèi)站和班組實(shí)施兩級教育，一是組織學(xué)習(xí)服務(wù)細(xì)則、安全管理、衛(wèi)生規(guī)則等所有的管理制度，并要求所有人記讀書筆記，寫心得體會，引導(dǎo)職工牢記工作職責(zé)和各項(xiàng)規(guī)范；二是選取本行業(yè)的相關(guān)反面事跡，利用會議、觀看視頻片、組織學(xué)習(xí)相關(guān)新聞報道等方式，開展警示性教育。三是樹立正面典型，開展學(xué)習(xí)先進(jìn)人物的活動，以身邊的先進(jìn)事跡引導(dǎo)職工修正自己的行為，向先進(jìn)看齊。四對后進(jìn)職工開展專門的教育活動，各級負(fù)責(zé)人定期與其談心，隨時了解其思想動態(tài)，適時進(jìn)行幫教，鼓勵其改正不良習(xí)慣，樹立愛崗敬業(yè)意識。
2嚴(yán)格執(zhí)行獎罰制度。對于違規(guī)違紀(jì)的職工進(jìn)行嚴(yán)肅處理，該公開批評就批評，該扣發(fā)獎金的就進(jìn)行物質(zhì)懲罰；對極少數(shù)飲酒后上崗人員一律按曠工處理。同時對工作表現(xiàn)一貫良好的、作風(fēng)優(yōu)良的人員及時進(jìn)行表揚(yáng)，并在評優(yōu)、工資定級等方面給予照顧，鼓勵其再接再厲，發(fā)揮好模范帶頭。
3加強(qiáng)監(jiān)督。站長、副站長以及其他干部，經(jīng)常以現(xiàn)場突擊檢查、查閱值班記錄資料、觀看電子監(jiān)控錄像、訪問過往車輛司機(jī)等方式，加強(qiáng)對職工干部隊伍的監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，督促站所職工嚴(yán)格要求自己，關(guān)注自身形象。
經(jīng)過一段時間整頓，我站干部職工隊伍的作風(fēng)明顯好轉(zhuǎn)，都在為創(chuàng)建文明站收費(fèi)站為努力工作。但是，需要防止出現(xiàn)反覆現(xiàn)象，為此，對深化糾風(fēng)治理工作提出以下建議：
1作風(fēng)建設(shè)必須常抓不懈，思想教育要實(shí)現(xiàn)經(jīng)常化，班組要崗前崗后天天講，基層收費(fèi)站也必須月月強(qiáng)調(diào)，嚴(yán)防時緊時松現(xiàn)象的出現(xiàn)。
2結(jié)合作風(fēng)建設(shè)的需要和要求，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，建立健全相關(guān)制度，尤其需要建立微觀的細(xì)則，防止出現(xiàn)制度漏洞，實(shí)現(xiàn)管理的長效化。
3創(chuàng)新教育方式，提高思想教育的成效。盡量避免枯燥無味的說教，采用看電影，組織演講、征文比賽等方式靈活進(jìn)行，提高職工學(xué)習(xí)的興趣。
4注重激勵，對表現(xiàn)良好的班組集體以及個人及時進(jìn)行表彰。
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇四
同志們：
2009年是我市公路發(fā)展歷史上濃墨重彩的一年。全市公路系統(tǒng)在市委、市政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，堅決貫徹擴(kuò)內(nèi)需、保增長的方針政策，全力推進(jìn)新一輪公路大建設(shè)大發(fā)展，取得了可喜成績。在省公路局目標(biāo)考核中，我市名列全省各市州第一名。
濟(jì)斷頭路134.2公里。完成投資規(guī)模、二級公路、通村公路均創(chuàng)歷史新高。
——武當(dāng)山至白浪一級公路。目前，工程可行性研究報告已順利通過評審，已完成征地拆遷960戶，占全部征遷戶的98%。工程施工進(jìn)展迅速，13座橋涵控制性工程已完成下部構(gòu)造，全線完成路基土石方15.4萬立方米,占總體工程量的40%。
——十兩路城區(qū)段改線工程。路基工程及三岔河大橋，大川、五條嶺隧道等控制性工程已全部完成，實(shí)現(xiàn)投資2.1億元，今年春運(yùn)前可開放交通。
——鄖縣漢江大橋維護(hù)工程。該橋是我國上世紀(jì)90年代設(shè)計、建成的主跨400米以上的特大型不對稱斜拉橋之一，維護(hù)工程技術(shù)難度開我省公路橋梁之先河。省廳、省局對此高度重視，多次召開專家論證會，慎重選擇技術(shù)方案。目前已順利完成主體維護(hù)和檢測性換索施工，實(shí)現(xiàn)投資2300萬元。
（二）“抓兩超、樹典范”，“兩型”示范路建設(shè)實(shí)現(xiàn)新突破。
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇五
主動適應(yīng)新常態(tài)努力開創(chuàng)高速公路科學(xué)安全發(fā)展新局面同志們：
這次會議的主要任務(wù)是：在黨中央路線方針政策指引下，全面貫徹落實(shí)全國、全省有關(guān)會議精神及省委、省政府、省交通運(yùn)輸廳的戰(zhàn)略部署和工作要求，總結(jié)高速公路工作，部署工作任務(wù)，主動適應(yīng)新常態(tài)，加快轉(zhuǎn)型升級，全面推進(jìn)我省高速公路科學(xué)安全發(fā)展。
一、20工作回顧。
過去一年，我們在省委、省政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在省交通運(yùn)輸廳的領(lǐng)導(dǎo)和推動下，全省高速公路系統(tǒng)干部職工艱苦努力、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，持之以恒抓建設(shè)，多措并舉強(qiáng)管理，務(wù)實(shí)求效惠民生，各項(xiàng)工作取得新成績。
一是目標(biāo)任務(wù)超額完成。全年共完成投資391.3億元，為省政府下達(dá)的目標(biāo)計劃390億元的100.34%，澧常、長韶婁、新溆、懷化繞城、安邵漣源段、汝郴里田至平和段（不含赤石大橋）建成通車，新增通車?yán)锍?13公里，超額完成400公里任務(wù)，通車總里程達(dá)到5493公里，繼續(xù)位居全國前列。高速公路存量進(jìn)一步擴(kuò)大，高速聯(lián)通度進(jìn)一步提高。質(zhì)量安全形勢穩(wěn)定可控。征收通行費(fèi)136.93億元，占全年132億元目標(biāo)任務(wù)的103.74%，較去年同期增長17.84%。其中政府還貸高速公路征收85.84億元，較去年同期增長19.06%，經(jīng)營性高速公路征收51.09億元，比去年同期增長15.84%。剔除綠色通道和重大節(jié)假日免收通行費(fèi)政策影響后，實(shí)征率達(dá)到97.87%。衡陽、常德、岳陽、長沙、湘西、邵陽、張家界、婁底、湘潭、郴州、懷化、株洲等管理處超額完成征費(fèi)任務(wù)。長沙、岳陽管理處征費(fèi)超過20億，郴州、懷化、株洲、永州、湘西管理處征費(fèi)超過10億元。提前超額完成etc建設(shè)和營銷推廣任務(wù)，路況指標(biāo)超過目標(biāo)要求。項(xiàng)目前期工作有序推進(jìn)，張桑、武靖、益南、益馬、馬安高速開工，龍瑯、蓮株、長益復(fù)線、滬昆復(fù)線湖南段及潭邵大修等項(xiàng)目前期工作進(jìn)展順利。年終我局被省交通運(yùn)輸廳評為“績效管理優(yōu)秀單位”、“20黨風(fēng)廉政建設(shè)先進(jìn)單位”、“2014年度社會治安綜合治理先進(jìn)單位”，三項(xiàng)考核全部進(jìn)入第一方陣。
對湖南高速公路的建設(shè)質(zhì)量和安全給予了充分肯定。全面實(shí)施調(diào)整后的招投標(biāo)辦法，工程項(xiàng)目進(jìn)一步向優(yōu)勢企業(yè)和省內(nèi)施工企業(yè)傾斜。省紀(jì)委高度評價并在全省推介。推行高速公路建設(shè)征地拆遷市州政府包干負(fù)責(zé)制，極大調(diào)動了地方積極性，節(jié)約了投資，加快了進(jìn)度。益婁高速桃江段、邵坪高速l2連接線分別只用一個月左右就完成征拆任務(wù)。依法加強(qiáng)原材料和產(chǎn)成品源頭管理，由省局、項(xiàng)目業(yè)主、監(jiān)理和施工單位組成建立的“四級”材料備案管理體系取代入圍制。在高速公路土建、房建、機(jī)電設(shè)施等專項(xiàng)工程推行設(shè)計施工總承包招標(biāo)試點(diǎn)。全面落實(shí)農(nóng)民工工資保障制度?？萍紕?chuàng)新取得新成果。長湘高速“兩型”科技示范工程建設(shè)成果獲中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)一等獎。智能張拉及壓漿新技術(shù)在全國基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中推廣應(yīng)用，改性瀝青中sbs含量的檢測方法及成套技術(shù)研究成功并應(yīng)用于多個高速公路項(xiàng)目。引入定位芯片、云計算技術(shù)等高科技手段運(yùn)用到在建高速公路，提升了科技管理水平。加強(qiáng)對社會投資項(xiàng)目工程進(jìn)度和質(zhì)量安全的監(jiān)管，省政府出臺了《湖南省經(jīng)營性高速公路項(xiàng)目管理辦法》，行業(yè)管理有規(guī)可循。
三是籌融資工作成效明顯。面對金融環(huán)境持續(xù)趨緊和政府融資平臺管控加強(qiáng)的形勢，負(fù)重奮進(jìn)，主動作為，大力創(chuàng)新，較好地解決了基本建設(shè)領(lǐng)域融資難融資貴的問題。全年共籌措資金762.25億元，占年計劃620億元的122.94%。融資成本降到了同行業(yè)的較低水平?？偣?、投資集團(tuán)、財務(wù)公司籌融資平臺作用進(jìn)一步發(fā)揮。在鞏固過去金融創(chuàng)新產(chǎn)品融資的基礎(chǔ)上，去年又在永續(xù)債券、融資租賃、資產(chǎn)證券化、信托理財、引進(jìn)保險資金等方面取得了重要進(jìn)展。債務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，短期債務(wù)占比為12%，同比下降了2%。在建項(xiàng)目貸款到位率有所提高。多措并舉改善財務(wù)狀況，優(yōu)化財務(wù)指標(biāo)，省財政去年增加資本金投入9億元，預(yù)借通行費(fèi)18億元。努力提高總公司信用力，2014年度湖南高速公路總公司的主體信用評級達(dá)到并維持aaa的最高級，銀行間交易商協(xié)會內(nèi)部評級從aa-上調(diào)至aa。同時進(jìn)一步加強(qiáng)預(yù)算管理，盤活存量資產(chǎn)，提高資金使用效率。實(shí)現(xiàn)了融資渠道多元化，融資成本調(diào)控有力，保障了建設(shè)及還債的資金鏈條。
作會議上做了經(jīng)驗(yàn)介紹。12月26日，我省與其他13個省份率先實(shí)現(xiàn)全國聯(lián)網(wǎng)。etc車流量（月度）占全省客運(yùn)總車流量達(dá)到30%，etc收費(fèi)額（月度）占總收費(fèi)額達(dá)到12%。
五是路域環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。扎實(shí)推進(jìn)廣告整治和治理超限超載運(yùn)輸工作，整治規(guī)范各種非法和不符合要求廣告1000余處，檢查涉嫌超限運(yùn)輸?shù)臓I運(yùn)貨車10萬余臺次，查處超限違法車輛3萬余臺次，罰沒4049萬元。加大路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)，處理賠補(bǔ)償案件6.5萬起，為國家挽回經(jīng)濟(jì)損失6792萬元。完成交戰(zhàn)專項(xiàng)保障及演練任務(wù)12次。舉行了路政執(zhí)法技能比武。
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇六
今年上半年是**服務(wù)區(qū)各項(xiàng)工作都取得成績的半年，是令人欣慰的半年，令人鼓舞的半年，在上級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我們以“和諧發(fā)展”為主題，以積極的、有作為的精神狀態(tài)，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大員工以高度的責(zé)任感和上進(jìn)心，克服思想上、觀念上和工作上的困難，奮身于現(xiàn)代企業(yè)竟?fàn)幹?，取得了服?wù)上和經(jīng)營上的優(yōu)良成績，出現(xiàn)了事興人和、持續(xù)發(fā)展的新局面，形勢十分喜人。
實(shí)現(xiàn)角色轉(zhuǎn)變，完善制度建設(shè)，加強(qiáng)紀(jì)律約束，加大執(zhí)行力度，提高員工素質(zhì)。從管理上本著一級抓一級，逐級負(fù)責(zé)制的原則，為每個人提供施展才華志能力的平臺。
本服務(wù)區(qū)各部門負(fù)責(zé)人都是從具體事務(wù)的經(jīng)辦人變成了組織者，角色發(fā)生了轉(zhuǎn)變，由過去被動接受任務(wù)到現(xiàn)在主動布置工作任務(wù)，他們能夠盡快進(jìn)入角色，充分發(fā)揮自己的能力或某一方面的長處，帶領(lǐng)部門人員按照服務(wù)區(qū)的整體運(yùn)作思路，著眼現(xiàn)在放眼長遠(yuǎn)，明確自己的職責(zé)，大膽創(chuàng)新，勇于開拓，較好的完成了各自的本職工作。高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，并力求做到更優(yōu)更好。以身作則，率先垂范，帶頭遵守服務(wù)區(qū)的一切規(guī)章制度和工作紀(jì)律。根據(jù)部門實(shí)際，明確分工，強(qiáng)調(diào)了紀(jì)律，提出了工作目標(biāo)和要求，充分發(fā)揮管理人員及全體員工在企業(yè)生存發(fā)展過程當(dāng)中的重要作用，在執(zhí)行制度上堅持人人平等、獎懲分明，同時結(jié)合“動之以情、曉之以理”的人本管理機(jī)制，把情感管理融入管理的全過程，不斷提高管理質(zhì)量，把約束機(jī)制變?yōu)閱T工的自覺行動，同時提高員工素質(zhì)。使得好人好事層出不窮：xx年1月24日早6點(diǎn)半，天剛微亮，加油站員工幫助被客車滯留的小女孩回家;xx年5月10日早上六點(diǎn)半，東餐廳工作人員幫助離家出走的孫寧波找到家長，并送來了錦旗;xx年5月16日下午5點(diǎn)30分左右，加油工張慶偉發(fā)現(xiàn)一輛中型解放貨車在加油站起火并協(xié)助將火撲滅等等。
針對組織調(diào)整、供應(yīng)狀況帶來的一些新情況、新問題，我們以變應(yīng)變，采取一系列舉措，加大經(jīng)營的精細(xì)管理力度。一是實(shí)行了量化目標(biāo)管理，以跟蹤檢查、定期報告、月例會分析講評、員工月考評等手段，建立健全系統(tǒng)化的效能管理體系。二是運(yùn)用認(rèn)證成果，強(qiáng)化經(jīng)營工作的標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化程度，提高了各項(xiàng)工作質(zhì)量，優(yōu)化了經(jīng)營管理品質(zhì)。三是深入開展勞動競賽活動，為打造“京福品牌”和“文明窗口”提供了載體。與此同時，在全區(qū)強(qiáng)化了微笑服務(wù)、文明服務(wù)、快捷服務(wù)、延伸服務(wù)和送溫暖服務(wù)，以此來創(chuàng)造顧客的價值，滿足顧客的需求。四是對經(jīng)營安全難點(diǎn)、焦點(diǎn)問題實(shí)施了具體方案。其一，針對廣場安全問題，通過與公安部門、當(dāng)?shù)卣臏贤ê蛥f(xié)商，聯(lián)手制定了防范措施;其二，針對油品供應(yīng)問題，加油站加大與供油單位的聯(lián)系力度，財務(wù)也提高了付款的及時性，油品供應(yīng)較為及時。其三，召開部門負(fù)責(zé)人經(jīng)濟(jì)分析會，共同協(xié)調(diào)解決難點(diǎn)問題。目前，在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，經(jīng)營狀況和周邊的外部關(guān)系良好。五是強(qiáng)化規(guī)章制度的落實(shí)。開業(yè)以來，公司對違規(guī)違紀(jì)的員工絕不手軟，該罰款的罰款，該清退的清退，抑制了違紀(jì)歪風(fēng)，為廣大員工筑起了警戒臺。六是對各部門員工及時進(jìn)行合理調(diào)配。七是加強(qiáng)員工技能培訓(xùn)，收到了預(yù)期的效果，使員工們達(dá)到了熟知崗位，了解技能，掌握程序，熟練操作。八是為員工隊伍充實(shí)了一批新員工，注入了新的活力和生機(jī)。
我公司近年來一直把安全+服務(wù)=效益，開拓渠道創(chuàng)效益擺在重中之重位置上，作為中心工作來抓。開業(yè)以來，圍繞這項(xiàng)工作做了以下工作：
1、抓認(rèn)識，提高自覺性。安全生產(chǎn)是公司得以生存發(fā)展的基礎(chǔ)，我們根據(jù)上級有關(guān)文件精神，采取早部署、早宣傳的作法，讓廣大員工把安全、服務(wù)工作看重、看大、看急，自覺地變要我安全為我要安全，為經(jīng)濟(jì)效益奠定了堅實(shí)的思想基礎(chǔ)。在工作中，我們做到人員落實(shí)，制度落實(shí)，機(jī)構(gòu)落實(shí)，責(zé)任落實(shí)，經(jīng)費(fèi)落實(shí)。與全體員工層層簽訂安全責(zé)任書，明確各自的職責(zé)。將安全教育工作作為對員工考核的重要內(nèi)容，實(shí)行“一票否決”制度。貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。根據(jù)各部門制訂的培訓(xùn)計劃和工作實(shí)際，組織班組長以上管理人員綜合素質(zhì)培訓(xùn)，新進(jìn)員工培訓(xùn)，iso9001質(zhì)量管理體系、ohsas18000職業(yè)健康安全管理體系培訓(xùn)，以及企業(yè)規(guī)章制度等項(xiàng)目培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容涉及公司的方針、適用法律法規(guī)，生產(chǎn)管理、財務(wù)管理、營銷管理、勞動保護(hù)、民主管理、檔案管理、安全消防知識、以及企業(yè)文化建設(shè)等。通過培訓(xùn)，既提高了員工的綜合素質(zhì)，又實(shí)現(xiàn)了企業(yè)人力資源的不斷增值。
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇七
20xx年是宜昌恒生建筑安裝有限公司在市政公路項(xiàng)目建設(shè)方面取得可喜成績的一年。在稻花香集團(tuán)和公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，市政公路項(xiàng)目緊緊圍繞公司全局發(fā)展戰(zhàn)略，嚴(yán)格按照公司市政項(xiàng)目建設(shè)“高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、重細(xì)節(jié)”的管理理念，積極轉(zhuǎn)變思想觀念，端正工作態(tài)度，創(chuàng)新工作思路，圍繞項(xiàng)目年度工作計劃，狠抓管理形成合力，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)穩(wěn)中求進(jìn)，著眼發(fā)展打好基礎(chǔ)，以高度的責(zé)任心和使命感做好項(xiàng)目管理工作，克服種種困難加快項(xiàng)目進(jìn)展，積極豎立恒生建筑公司的良好形象。現(xiàn)將一年來市政公路項(xiàng)目建設(shè)情況和明年的工作計劃匯報如下：
一、20xx年完成的主要工作。
20xx年市政公路項(xiàng)目在建工程四個，即三峽物流園市政工程、小鴉一級公路（三標(biāo)段）、東城路市政工程和城鄉(xiāng)路三期市政工程。小鴉一級公路（三標(biāo)段）于20xx年11月5日通過專家組竣工驗(yàn)收，物流園市政工程項(xiàng)目現(xiàn)已進(jìn)入收尾階段，預(yù)計20xx年初竣工，東城路城市主干道為20xx年元月份新開工項(xiàng)目，預(yù)計20xx年7月竣工，城鄉(xiāng)路三期城市主干道于8月19日舉行開儀式，到目前為止，僅完成征地工作，房屋拆遷、高壓鐵塔遷移仍未啟動，工程施工還沒有正常展開。
全長2.657km，工程包括路基、路面、綠化及市政綜合管溝工程，現(xiàn)已完成路基土石方118萬立方米，完成雨、污排水管網(wǎng)5220米，完成工作量3000萬元。三個項(xiàng)目均嚴(yán)格按照合同約定完成各項(xiàng)施工任務(wù)，全年市政公路項(xiàng)目累計完成工作量14700萬元，沒有出現(xiàn)非正常的工期延誤，施工質(zhì)量能嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范要求，工程質(zhì)量全部合格，沒有出現(xiàn)質(zhì)量安全事故。
為確保市政公路工程各項(xiàng)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們主要采取了以下措施，確保工程建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)：
1、以人為本，持續(xù)改進(jìn)，積極創(chuàng)新項(xiàng)目管理模式。
科技興企，人才強(qiáng)企。以人才的培養(yǎng)和引進(jìn)作為做好工程首要條件，在項(xiàng)目管理過程中，根據(jù)市政公路施工戰(zhàn)線長、管理協(xié)調(diào)難度大、點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，積極探索創(chuàng)新管理模式，為項(xiàng)目的順利推進(jìn)起到良好促進(jìn)作用。
（1）從狠抓項(xiàng)目內(nèi)部管理入手加強(qiáng)隊伍建設(shè)。根據(jù)各項(xiàng)目部工地的施工特點(diǎn)和現(xiàn)場管理的需要，及時充實(shí)了施工技術(shù)管理人員，確保施工技術(shù)管理人員的`配置符合工程建設(shè)的實(shí)際需要。積極關(guān)心和改善員工的食宿條件，努力為員工創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，豐富員工的業(yè)余文化生活，提高員工的滿意度；加強(qiáng)對參建人員進(jìn)行技能培訓(xùn)，提高員工的現(xiàn)場管理能力和專業(yè)技能水平，增強(qiáng)員工的團(tuán)隊意識和集體榮譽(yù)感，促進(jìn)員工的大局意識和服務(wù)意識，有效地發(fā)揮員工的凝聚力和創(chuàng)新能力。
的技能培訓(xùn)和職業(yè)健康教育，提高勞務(wù)班組的整體素質(zhì)，切實(shí)提高勞動效率。
（3）不斷加強(qiáng)自身建設(shè)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人帶頭執(zhí)行公司的各項(xiàng)管理規(guī)定，做到身體力行，率先垂范，要求別人做到的自己先做到，要求別人不做的，自己先不做。在施工管理過程中，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人經(jīng)常深入各項(xiàng)目施工現(xiàn)場督促指導(dǎo)施工，研究制定關(guān)鍵部位重要工序的施工方案，在施工一線解決施工中出現(xiàn)的各種問題，在項(xiàng)目部起到很好的模范帶頭作用和示范引領(lǐng)作用。
通過創(chuàng)新項(xiàng)目管理模式，不僅保障工程建設(shè)的正常有序進(jìn)行，而且，大大提高了員工的工作效率，提高了設(shè)備的利用效益，降低了工程的施工成本，為企業(yè)創(chuàng)造較好的經(jīng)濟(jì)效益打下了良好的基礎(chǔ)。
2、精心組織，精細(xì)施工，全面提升工程建設(shè)質(zhì)量。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，質(zhì)量是企業(yè)的立足之本。主要采取以下質(zhì)量管理措施：
（1）成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的質(zhì)量管理小組，加大了質(zhì)量管理力度，健全了自上而下的質(zhì)量管理體系，完善了內(nèi)部質(zhì)量事故責(zé)任追究制度，簽定質(zhì)量責(zé)任狀等多種措施，不斷提高全體員工質(zhì)量責(zé)任認(rèn)識。施工過程中，做到“事先預(yù)控，過程把關(guān)，事后檢查”，對于易出現(xiàn)質(zhì)量通病的工序和環(huán)節(jié)采取預(yù)控措施，防患于未然。做到施工現(xiàn)場不停止，施工人員不離崗，全面加強(qiáng)過程管理，使整個工程質(zhì)量都處在受控狀態(tài)。
主動控制為主的原則。
（3）認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量檢查“三檢制”。進(jìn)場的材料經(jīng)檢查和試驗(yàn)必須合格，隱蔽工程必須通過業(yè)主、監(jiān)理、施工三方共同驗(yàn)收合格方可隱蔽。嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)段樣板引路制度，以試驗(yàn)路段取得的成功經(jīng)驗(yàn)在工地進(jìn)行推廣，要求所有施工人員和勞務(wù)班組人員觀摩學(xué)習(xí)，均照此施工。
通過采取以上措施，一年來，工程沒有出現(xiàn)較大的質(zhì)量問題，沒有出現(xiàn)停工、返工造成經(jīng)濟(jì)損失等現(xiàn)象，確保了每道工序質(zhì)量一次性驗(yàn)收合格。各項(xiàng)目部主要施工技術(shù)人員均明確了職責(zé)，做到分工協(xié)作，各負(fù)其責(zé)，積極推行全面質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量有新的提高和突破。
物流園市政工程建設(shè)接受宜昌市質(zhì)監(jiān)、安全部門的兩次大檢查，受到各級領(lǐng)導(dǎo)的好評。小鴉路（三標(biāo)段）于11月5日一次性通專家組驗(yàn)收合格。
3、科學(xué)管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，確保按期完成施工任務(wù)。
根據(jù)業(yè)主下達(dá)的總體進(jìn)度計劃要求，制定了切實(shí)可行的施工方案和進(jìn)度計劃。為確保任務(wù)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，主要采取了以下措施：
（1）根據(jù)工程的施工特點(diǎn)，項(xiàng)目部采取平型作業(yè)施工，對業(yè)主按節(jié)點(diǎn)交給我們的施工任務(wù)，項(xiàng)目部加大人員和設(shè)備的投入，盡量把施工任務(wù)向前推進(jìn)。
（2）加大原材料采購和儲備工作，堅決杜絕浪費(fèi)材料和偷工減料現(xiàn)象。
（3）項(xiàng)目部在保證工程質(zhì)量和施工安全的前提下，抓住重點(diǎn)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，盡量增加作業(yè)面，為工程施工創(chuàng)造一切有利條件，全力打好節(jié)點(diǎn)的攻堅戰(zhàn)，確保按期完成工作目標(biāo)。
4、安全生產(chǎn)，防患未然，努力創(chuàng)新。
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇八
××公路分局在縣委縣政府和市交通局、公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀齊心協(xié)力團(tuán)結(jié)拼搏緊緊圍繞年初工作責(zé)任目標(biāo)任務(wù)開展工作較好地完成了全年的工作目標(biāo)任務(wù)取得了可喜的成績。
一、工程建設(shè)進(jìn)展順利。
按市局的安排分局承擔(dān)x034蒙闞路改建工程，以及縣政府安排的s203線××六中段大修工程、s203線××南出口處的拓寬改造工程。在工程建設(shè)中分局始終繃緊質(zhì)量、安全、廉政“三根弦”，并樹立超前意識，早計劃，早動員、早安排，早實(shí)施，合理安排人員、機(jī)械，科學(xué)組織施工，確保按計劃完成工程進(jìn)度。
目前，x034蒙闞路全線47.987km橋梁、涵洞、路基、路面工程已全部完成，百米樁、示警樁、界樁及標(biāo)牌正在安裝施工，已完成全部的80，柳溝新橋正在施工，橋基已完成，空心梁板完成5片;s203線××南出口處的拓寬改造工程已完成綁寬機(jī)動車道20cm12石灰土基層面30250m2、30cm水泥穩(wěn)定碎石27200m2、24cm水泥混凝土路面27200m2、砼管道基礎(chǔ)14849.6m、非機(jī)動車道20cm10石灰土基層14640m2;s203線××六中段完成30cm12石灰土12628m2、25cm水泥穩(wěn)定碎石12628m2、24cm水泥混凝土12300m2、5cm瀝青貫入式油層4980m2、非機(jī)動車道18cm水泥混凝土路面8200m2。
二、養(yǎng)護(hù)工作得到不斷加強(qiáng)。
在養(yǎng)護(hù)工作中堅持以日常養(yǎng)護(hù)為主，大力推進(jìn)精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理工作，干線公路養(yǎng)護(hù)水平穩(wěn)步提高。一是做好s305線文明樣板路創(chuàng)建工作，對s305線××段的路段進(jìn)行全面整修;二是做好路面坑槽、沉陷等病害及時處治和日常保潔養(yǎng)護(hù)，以及排水溝的疏通和整修路肩蒿草等工作，提高道路的通行能力;三是做好安保工程，確保道路安全暢通;四是加強(qiáng)道路的綠化和美化工作等工作;五是做好交調(diào)和統(tǒng)計工作，各種表格和道班內(nèi)業(yè)資料填寫規(guī)范、及時、認(rèn)真。
共處治路面坑槽1285.75m2，及網(wǎng)裂5951.37m2，瀝青路面底封5333.9m2，貫入式油層14853.8m2，罩面15086.9m2，水泥砼路面灌縫230653m，修補(bǔ)水泥砼路面斷角斷板3950.79m，換板4630.1m，水泥路面底封8802m2，貫入式油層11263.45m2，罩面18413m2，水泥路面找補(bǔ)2289m2，修剪路肩雜草3959000m2，補(bǔ)栽缺苗路段樹木一千余棵。同時，在人口集中區(qū)和學(xué)校門口設(shè)置了振蕩標(biāo)線和彩色斑馬線多處，維修公里碑2塊、百米樁106根、示警樁543根。
依法治路取得新進(jìn)展。
(一)深入宣傳公路法律、法規(guī)，營造良好的執(zhí)法環(huán)境。充分利用報刊、網(wǎng)站等各種渠道對有關(guān)法律、法規(guī)進(jìn)行廣泛宣傳，以增強(qiáng)沿線群眾的愛路、護(hù)路意識。
(二)集中執(zhí)法，維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。分局在重點(diǎn)抓好公路建筑紅線控制，嚴(yán)格路政許可、非公路標(biāo)志清理，狠抓各類路政事案，治理公路兩側(cè)環(huán)境，堅持日常巡查，發(fā)現(xiàn)、制止各類違章侵權(quán)案件。并按照縣“兩違”整治工作會議的要求，與有關(guān)部門通力合作，綜合治理，嚴(yán)厲打擊違法占地，違法建設(shè)行為。
截止目前，在省局路政信息網(wǎng)發(fā)布宣傳信息132篇;發(fā)布路政預(yù)警信息1268處，a類16處，b類1252處;新增橋梁限載標(biāo)志16塊、警告標(biāo)志44塊，拆除非交通標(biāo)志405塊(含橫幅)，桿線處治17根，拆除攤棚66處，地磅17處，中型非標(biāo)19處，標(biāo)志整改6處，拆除公路兩側(cè)違章建筑11處(29間)，拆除公路用地范圍內(nèi)沿線私搭亂建、店外店411間，建筑面積達(dá)6858m2，清除堆積物1800余m3，清除路肩種植農(nóng)作物15000余m2，辦理路損案件6起。
四、安全生產(chǎn)和機(jī)料管理常抓不懈。
(一)是安全生產(chǎn)工作工作穩(wěn)中有升。分局始終把安全工作放在首位，堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，按照抓安全、保穩(wěn)定、促發(fā)展的工作思路，搞好安全生產(chǎn)工作。
一是制定了安全生產(chǎn)責(zé)任制，根據(jù)實(shí)際情況，建立建全了安全管理體系，明確了崗位責(zé)任;二是全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，狠抓措施落實(shí)。三是加大監(jiān)督檢查力度，按照上級要求，積極組織安全大檢查;四是加強(qiáng)對干部職工的安全教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，保障了公路工作各項(xiàng)任務(wù)的順利完成。
機(jī)料管理工作進(jìn)一步規(guī)范。一是認(rèn)真做好施工機(jī)械的日常保養(yǎng)，加大投入，精心管理，及時排除故障，最大限度的發(fā)揮機(jī)械在工程施工及道路養(yǎng)護(hù)中的作用;二是合理調(diào)配機(jī)械，最大限度的發(fā)揮機(jī)械效能，確保各項(xiàng)工程任務(wù)完成;三是根據(jù)公路建設(shè)需要，分局抽調(diào)安機(jī)科人員進(jìn)入工地，進(jìn)行材料現(xiàn)場管理工作。
五、財務(wù)管理進(jìn)一步加強(qiáng)。
(一)做好日常核算與監(jiān)督工作。日常工作中，現(xiàn)金、銀行做到日清月結(jié)月、季報表均能準(zhǔn)確無誤的及時上報，做到了賬證、賬賬、賬表相符。經(jīng)費(fèi)支出嚴(yán)格執(zhí)行審核審批制度，加強(qiáng)了對各部門經(jīng)費(fèi)支出的管理和控制，減少了非生產(chǎn)性開支，有效緩解了分局資金短缺的狀況。
(二)做好取消兩費(fèi)收入事前和善后工作。認(rèn)真對收費(fèi)站和征稽科的資產(chǎn)設(shè)備、收費(fèi)票據(jù)和數(shù)據(jù)資料等進(jìn)行清理、造冊。同時，積極配合市局清查組清理債權(quán)債務(wù)，逐一進(jìn)行核實(shí)，做好財產(chǎn)保全工作，確保國有資產(chǎn)不流失。并編制s203線收費(fèi)站實(shí)物資產(chǎn)清查報表。
(三)做好重點(diǎn)工程的資金核算工作。分局承擔(dān)的s203線南出口和莊子大道改建工程，工程建設(shè)資金設(shè)立專戶存儲、專項(xiàng)核算、?？顚Ｓ?，認(rèn)真核算每一筆業(yè)務(wù)，積極督促縣財政局撥付工程款。
(四)積極配合縣地稅稽查局對分局的稅費(fèi)進(jìn)行檢查、縣財政監(jiān)督局對我局的會計信息質(zhì)量進(jìn)行督察等工作，以及按上級規(guī)定成立治理“小金庫”領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立舉報電話，并認(rèn)真查帳、填表、簽訂承諾書，接受社會監(jiān)督。
(一)堅持思想政治學(xué)習(xí)，與創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織結(jié)合起來。分局在加強(qiáng)職工思想政治教育，堅持從思想教育入手，在制定創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織計劃時，把思想教育工作納入其中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，緊密結(jié)合形勢任務(wù)和職工的思想動態(tài)，有計劃的安排學(xué)習(xí)，具體學(xué)習(xí)了《科學(xué)發(fā)展觀讀本》、《××縣反腐倡廉重點(diǎn)制度匯編》等內(nèi)容。堅持分局機(jī)關(guān)每星期三上午集中學(xué)習(xí)、每天早點(diǎn)名后時政學(xué)習(xí)，道班及其它部門自行確定的每周一次集中學(xué)習(xí)，并要求每人有學(xué)習(xí)筆記，目前，堅持思想政治學(xué)習(xí)已形成了慣例。通過不斷學(xué)習(xí)，全體干部職工的思想道德素質(zhì)、法律意識明顯提高。
(二)加強(qiáng)廉政教育和社會監(jiān)督，為黨風(fēng)廉政建設(shè)提供組織保證。堅持每月一次的黨風(fēng)廉政教育，把廉政學(xué)習(xí)納入分局日常學(xué)習(xí)中，堅持做到制度化、經(jīng)?；?。制訂分局廉政建設(shè)和反腐敗任務(wù)分解表，把廉政建設(shè)和反腐敗任務(wù)落實(shí)到人。
認(rèn)真做好職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。3月初舉辦了“安全生產(chǎn)及機(jī)械操作人員培訓(xùn)班”，旨在提高機(jī)械操作人員的安全生產(chǎn)意識和業(yè)務(wù)技術(shù)，分局機(jī)關(guān)駕駛員、養(yǎng)護(hù)公司及各道班機(jī)械操作手31人參加了培訓(xùn)。在費(fèi)稅改革的大潮下，為了做好兩費(fèi)征收人員的轉(zhuǎn)崗工作，培訓(xùn)于4月初，分局舉辦了“兩費(fèi)征收人員轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)班”，征稽科人員、203收費(fèi)站和307收費(fèi)站共64人參加了培訓(xùn)，聘請了縣委黨校講師，以“全面理解認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀”為題，集中對分局機(jī)關(guān)工作人員及“兩費(fèi)”轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)人員知識講座，電大教師進(jìn)行專業(yè)課講座，對兩費(fèi)人員學(xué)習(xí)情況每周進(jìn)行一次測試。
(四)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀取得成效。在縣學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動指導(dǎo)小組的精心指導(dǎo)下，分局高度重視，精心組織，周密部署，穩(wěn)步推進(jìn)，較好地完成了學(xué)習(xí)調(diào)研、分析檢查、整改落實(shí)三個階段的各項(xiàng)規(guī)定動作。通過學(xué)習(xí)，干部職工思想認(rèn)識有了提高、精神面貌有了改觀、作風(fēng)有了改進(jìn)，公路管養(yǎng)水平提升明顯，堅持科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，是推進(jìn)公路又好又快發(fā)展的必然要求。
(五)認(rèn)真抓好效能建設(shè)，制定效能建設(shè)主要工作任務(wù)分解表，對本單位承擔(dān)的工作任務(wù)落實(shí)分解到部門和相關(guān)責(zé)任人，制定了工作措施。并經(jīng)常深入道班、工地，做好基層調(diào)研工作，傾聽基層人員心聲，了解和掌握職工思想動態(tài)，及時將調(diào)研結(jié)果反饋給分局領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門，能解決問題的及時給予解決，暫時沒能解決的，做好解釋說明工作。
(二)開展各種活動，樹立行業(yè)形象。為深入扎實(shí)地開展學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動，分局到王集鄉(xiāng)移村小學(xué)和竹園小學(xué)看望那里的留守兒童，給他(她)們送去了書包等學(xué)習(xí)用品，以及舉行了“抓作風(fēng)、樹形象，我為公路添光彩”有獎?wù)魑?、?楹)聯(lián)活動;舉行了慶“五一”趣味性體育運(yùn)動會;春節(jié)對離、退休老干部和困難職工進(jìn)行了看望和問慰;開展冬季向貧困人群獻(xiàn)愛心活動，共捐款7000余元，認(rèn)真做好省“四十佳”、市“十佳道工”、“十佳收費(fèi)員”的評選上報工作，在巢湖市召開的全省公路系統(tǒng)精神文明建設(shè)工作會議上，分局征稽科副科長何青玲同志，喜獲了全省公路系統(tǒng)“十佳征稽員”光榮稱號。同時，積極開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動，成子領(lǐng)導(dǎo)小組、制定活動方案以及督查措施。
(三)充分發(fā)揮陣地宣傳作用，編發(fā)《漆園公路信息》102期，并積極向省、市級報紙、刊物、網(wǎng)站投稿，信息宣傳力度不斷加大，多層次全方位地反映了分局公路工作和文明創(chuàng)建的成果，逐步樹立了××公路良好形象。
同時，綜合治理加大投入,在辦公區(qū)、生活區(qū)安裝了監(jiān)控;檔案管理重新被確認(rèn)為省二級;計劃生育、史志編寫等各項(xiàng)工作均取得了較好的成績。
雖然，20我分局工作取得了一定的成績，但也清醒地看到存在的一定問題，主要表現(xiàn)為：一是工程機(jī)械設(shè)備缺乏且老化，匹配不合理，不能完全發(fā)揮機(jī)械效能，形成機(jī)械化施工;二是公路精細(xì)化養(yǎng)護(hù)尚未引起公路職工的高度重視，養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足;三是路政執(zhí)法手段薄弱，沿線群眾愛路護(hù)路意識淡薄，沿線部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府重視力度不夠，沿路成街現(xiàn)象愈演愈烈，車輛超限超載行為十分嚴(yán)重，公路使用壽命和通行質(zhì)量受到嚴(yán)重影響。
三是抓好公路日常養(yǎng)護(hù)，確保公路“暢、潔、綠、美、安;。
六是抓好黨風(fēng)廉政教育，進(jìn)一步增強(qiáng)廉潔自律的自覺性，杜絕一切腐敗現(xiàn)象。
繼續(xù)做好財務(wù)管理、計劃生育、綜合治理、老干部等各項(xiàng)工作。
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇九
在**市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市創(chuàng)建辦的精心指導(dǎo)下，我公司按照市委、政府制訂的《**市創(chuàng)建省級衛(wèi)生城市、園林城市、文明城市實(shí)施方案》（康字［20xx］20號）和康創(chuàng)辦字［20xx］02號、03號、04號、xx號、06號等文件精神，在全公司上下的積極參與支持下，各有關(guān)單位通力協(xié)作下，“三城”同創(chuàng)工作基本實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)，取得了階段性成果，現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
為使創(chuàng)建工作取得成效，根據(jù)市里的要求和安排，成立了東山南路創(chuàng)建省級園林城市領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)該路段創(chuàng)建活動的日常工作，組織沿線各責(zé)任單位開展統(tǒng)一行動，負(fù)責(zé)對該路段各責(zé)任單位的協(xié)調(diào)，對創(chuàng)建活動進(jìn)行了檢查督促和指導(dǎo)。制定了《**市東山南路沿線責(zé)任單位創(chuàng)建省級園林城市實(shí)施方案》，使整個創(chuàng)建工作有組織、有計劃、有目標(biāo)。通過向東山南路廣大群眾分發(fā)《致東山南路沿線群眾的一封公開信》，共計200多份，充分發(fā)動?xùn)|山南路沿線群眾積極參與此次創(chuàng)建活動。通過宣傳動員，本路段和責(zé)任單位和住戶都能積極參與創(chuàng)建活動，形成了齊抓共創(chuàng)的良好局面。
按照市里的統(tǒng)一部署，全面實(shí)施，倒計時推進(jìn)，專項(xiàng)整治、分類指導(dǎo)，使創(chuàng)建工作取得初步成效。
1、綠化工程。
本路段各責(zé)任單位按照市里的統(tǒng)一要求，積極搞好本單位庭院內(nèi)外的綠化，我公司在辦公大樓擺放了80盆花卉，并督促本路段各責(zé)任單位做好辦公場所的綠化工作，大力倡導(dǎo)居民養(yǎng)花種草，開展了“人平一方綠、戶均十盆花”活動，并已取得初步成效。
2、美化工程。
按照市里的統(tǒng)一部署，對東山南路兩邊按照“天際輪廓、墻體立面、道路管網(wǎng)”三位一體的要求逐步進(jìn)行了改造、裝飾、清洗、粉刷；動員了沿線未開工的建設(shè)用地和需加層加高的房屋建筑業(yè)主在規(guī)定的時間里開工和完工；徹底清除了本路段各類有礙市容的違章建筑物；定期組織本路段各責(zé)任單位對道路進(jìn)行清掃，確保了路面的干凈整潔；組織本路段各責(zé)任單位對“牛皮癬”進(jìn)行了徹底的清理，并在平時工作中做到早發(fā)現(xiàn)早清理；加強(qiáng)了對店面裝飾的管理，對沿線各類招牌、廣告牌、遮陽篷等進(jìn)行了全面清理整頓和規(guī)范，提升了東山南路的品味，使之成為了一條繁華有序的街道。
3、凈化工程。
全面推進(jìn)“門前三包、室內(nèi)達(dá)標(biāo)”責(zé)任制，沿線所有單位和住戶都要與領(lǐng)導(dǎo)小級簽訂“門前三包、室內(nèi)達(dá)標(biāo)”責(zé)任狀，共與住戶簽定了150份責(zé)任狀，規(guī)范了單位、經(jīng)營業(yè)主、居民住戶門前室內(nèi)衛(wèi)生、綠化和秩序；全面推行垃圾袋化，禁止亂倒垃圾現(xiàn)象，重點(diǎn)督促骨創(chuàng)傷醫(yī)院注意醫(yī)療垃圾的處理，防止污染源的擴(kuò)散；協(xié)助城管部門加強(qiáng)對此路段建筑施工場地和散體物運(yùn)輸?shù)墓芾?，所有在建工程均做到了圍場作業(yè)，我公司路政科還依法加強(qiáng)管理，嚴(yán)禁拉運(yùn)散體貨物的車輛污染、損壞公路，控制遺撒、粘泥帶土的車輛從1xx國道進(jìn)出東山南路，確保了東山南路的整潔、暢通。
4、亮化工程。
為配合市里“三位一體”改造，搞好本路段燈飾安裝工程。臨街三層以上的單位和市場建筑物均按設(shè)計要求裝飾了輪廓燈、霓虹燈、投射燈等；我公司辦公大樓做到每星期六、星期天兩天探照燈開燈照射，每晚開放3小時霓虹燈，美化亮化了城區(qū)空間。
5、素質(zhì)工程。
積極組織本路段各責(zé)任單位和住戶開展了創(chuàng)建“文明單位”、“文明家庭”、“文明樓院”、“文明市民”、“文明街道”、“文明社區(qū)”、“青年文明號”等群眾性創(chuàng)建活動。我公司被評為省級“文明單位”，我公司家屬院評為省級“文明樓棟”，我公司路政科也被評為省級“青年文明號”。
為鞏固創(chuàng)建成果，濾布我公司積極組織本路段各責(zé)任單位開展自查自糾和階段性評比活動，并公布評比結(jié)果，對創(chuàng)建活動中存在的問題及時解決，形成了你追我趕的良好局面，按照路段責(zé)任制抓好長效管理，使創(chuàng)建成果得到鞏固提高。
在過去一年的創(chuàng)建工作中，在市創(chuàng)建辦的精心指導(dǎo)下，在本路段各責(zé)任單位和住戶的共同努力下，本路段的創(chuàng)建工作取得了初步成效，市容市貌有了明顯的改善，使東山南路向一個清凈、優(yōu)美、文明、生態(tài)的社會環(huán)境邁進(jìn)了一大步。但我們也清醒地認(rèn)識到我們在創(chuàng)建工作中的不足之處，在今后的工作中，我公司將和本路段各責(zé)任單位、住戶一起鞏固創(chuàng)建成果，在鞏固的基礎(chǔ)上逐步提高，使東山南路成為一個良好的人居環(huán)境，為**創(chuàng)建省級衛(wèi)生城市、園林城市、文明城市作出更大的貢獻(xiàn)。
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇十
本人名叫×××，1962年12月出生，現(xiàn)年49歲。1980年8月參加工作，工作年限32年，工作單位是××縣公路管理局。參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護(hù)工作。20xx年10月取得技師職業(yè)資格，擔(dān)任公路養(yǎng)護(hù)技師資格5年。任技師職業(yè)期間，在××縣公路管理局養(yǎng)護(hù)科任科長，并兼任工會主席。現(xiàn)對擔(dān)任技師資格5年來的主要工作做如下總結(jié)。
我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護(hù)道班成長起來的一名普通中層干部，從公路基層養(yǎng)護(hù)工做起，先后擔(dān)任××公路養(yǎng)護(hù)道班班長，××縣公路局養(yǎng)護(hù)科副科長、科長等職。在不同階段的角色轉(zhuǎn)變中，本人始終堅持虛心好學(xué)、埋頭工作、勤于總結(jié)的工作作風(fēng)，個人的公路養(yǎng)護(hù)技能水平有了很大提高。
我所在的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)科是公路部門的核心職能科室，負(fù)責(zé)公路小修保養(yǎng)、水毀修復(fù)、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)計劃編制與落實(shí)、文明公路創(chuàng)建、公路綠化等具體工作。特別是在我任技師5年期間，能高標(biāo)準(zhǔn)堅持職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)，個人利益服從集體利益，從不計較個人得失；能在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)踐中不斷改進(jìn)工作方式、方法，不斷總結(jié)和交流工作經(jīng)驗(yàn)，堅持采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，促進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和養(yǎng)護(hù)效率的提高，個人業(yè)務(wù)能力也有了長足進(jìn)步，能出色完成好本職工作各項(xiàng)任務(wù)。
交通廳驗(yàn)收，該創(chuàng)建任務(wù)再次落實(shí)到我的科室。經(jīng)深入細(xì)致了解，創(chuàng)建路段全長91公里，所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個、行政村25個，過鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多，存在臟、亂、差等不文明問題。臨近村莊路段，路邊空地被占用情況普遍，而且原有公路邊溝、綠化、安全設(shè)施等不完善，基礎(chǔ)條件相當(dāng)薄弱，給我們在短時間內(nèi)打造出一條省級文明公路出了難題。針對這些薄弱環(huán)節(jié)和困難，在文明公路創(chuàng)建布置會議上，我提出了“拆違騰地搞綠化，完善設(shè)施促安全，治理路面保暢通”的建設(shè)性意見，并在創(chuàng)建過程中得到很好落實(shí)。在創(chuàng)建中，本人忘我工作，頂烈日、冒嚴(yán)寒，帶領(lǐng)科室人員和各相關(guān)公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上，從山區(qū)公路特點(diǎn)出發(fā)，開展?jié)仓厹?、拆除違建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護(hù)欄、完善標(biāo)志標(biāo)線等工作。在不同路段將公路文化融入到了文明公路具體創(chuàng)建中，并首次把公路人石雕像立在公路邊，將公路養(yǎng)護(hù)工辛勤勞動的場景塑在擋墻墻面上，以此提升全體公路人的榮譽(yù)感，同時也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護(hù)工的辛勤付出，提高人們愛路、護(hù)路意識的作用。通過科學(xué)計劃、合理安排，在大家的共同努力下，我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的省級文明公路。20xx年12月20日順利通過省交通廳驗(yàn)收，并被驗(yàn)收組譽(yù)為成功開啟了山區(qū)文明公路創(chuàng)建模式。
按整5公里埋置到公路沿線，融入老百姓喜聞樂見的古典元素；二是在沿線建設(shè)一批以廊橋?yàn)樵偷暮蜍囃?，融入我縣古廊橋特色的文化元素；三是在人流多的候車亭邊建起生態(tài)公廁，體現(xiàn)出以人為本的社會理念；四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價值的麥冬草坪，不僅提升了公路綠化的觀賞價值，也做到了立足長遠(yuǎn)，為日后留下經(jīng)濟(jì)創(chuàng)收的空間。
文明公路的創(chuàng)建不僅極大改善了公路的使用品質(zhì)，提高了公路的抗災(zāi)能力，贏得了社會的廣泛贊譽(yù)，同時，對降低一線養(yǎng)護(hù)工人的勞動強(qiáng)度和減少養(yǎng)護(hù)費(fèi)用支出等也具有十分重要意義：公路邊溝的完善，特別是過村路段邊溝的完善，使公路排水更加通暢，瀝青路面就很少出現(xiàn)松散、坑洞、沉陷等常見病害，水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板、唧泥等破壞，從而大大延長了公路路面的使用壽命；通過邊坡復(fù)綠和綠化，進(jìn)一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此，創(chuàng)建的艱辛和投入是值得的，社會效益和經(jīng)濟(jì)效益也是明顯的。
5年來，除積極探索和做好文明公路創(chuàng)建，專心致力于鞏固創(chuàng)建成果的同時，我也始終不忘公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的提高。
茍，在小修保養(yǎng)和水毀工程中，堅持一個坑洞和一處塌方都不放過。堅決落實(shí)“坑槽挖補(bǔ)、圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)”的規(guī)范性技術(shù)要求，使路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車賽上，我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國內(nèi)外的賽車手和新聞媒體的一致好評。經(jīng)過近幾年的努力，我縣公路面貌有了很大的改善，公路技術(shù)狀況不斷上升，年度考核連續(xù)4年名列前茅，今年目標(biāo)爭取實(shí)現(xiàn)“五連冠”。
我縣地處浙西南山區(qū)，每到臺風(fēng)季節(jié)公路受災(zāi)特別嚴(yán)重，因而搶修工作繁重而危險。
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇十一
乙方：_____________
根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的特殊性，為加強(qiáng)對臨時用工人員的安全管理，強(qiáng)化用工人員安全生產(chǎn)意識，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就明確甲、乙雙方安全責(zé)任制達(dá)成協(xié)議如下：
一、乙方在農(nóng)村公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修等作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)按照《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》的規(guī)定，實(shí)行作業(yè)交通安全控制。現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志，并采取安全防范措施，作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)穿反光服；乙方不得隨意請人頂班。若乙方不按規(guī)定作業(yè)，造成了人身傷亡，按《道路交通事故處理辦法》處理，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
二、甲方要定期開展安全教育工作，組織乙方學(xué)習(xí)相關(guān)的法律、法規(guī)，提供必要的安全標(biāo)志服、養(yǎng)護(hù)標(biāo)志牌等安全生產(chǎn)設(shè)施。乙方在按規(guī)范作業(yè)中所發(fā)生的交通傷亡事故，甲方負(fù)責(zé)協(xié)助乙方，配合公安交-警部門追究肇事者責(zé)任。
三、乙方責(zé)任
農(nóng)村養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)要嚴(yán)格按照《廣南縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)路政管理辦法》進(jìn)行，路況質(zhì)量要逐步達(dá)到與之相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。
上，使路面經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)，延長油路使用壽命。
2、鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所對列入養(yǎng)護(hù)計劃的砂礫路要加強(qiáng)經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)，實(shí)行集中性養(yǎng)護(hù)與季節(jié)性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，要求每年集中性養(yǎng)護(hù)不少于2次，及時處治各種病害，防止病害進(jìn)一步擴(kuò)大，不斷改善路面技術(shù)狀況。
3、鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)的總體要求是保持路面平整、路拱適度、行車順適、路肩整潔、無坑槽、邊溝暢通、構(gòu)造物完好，保證道路經(jīng)常處于良好狀態(tài)，以提高車輛通行能力。
4、鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所對全鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護(hù)也應(yīng)制訂切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)計劃，及時處治出現(xiàn)的.各種病害并積極組織搶修水毀路段。
四、待遇
農(nóng)村公路（鄉(xiāng)道、村道）“以獎代補(bǔ)）按鄉(xiāng)道每年每公里800元、村道養(yǎng)護(hù)費(fèi)每個村委會每年補(bǔ)助1200元支付。
本合同在用工期間內(nèi)有效，本合同一式二份，甲、乙各執(zhí)一份，。
甲方代表：___________ 乙方代表：___________
2011年__月__日
乙方：_____________
根據(jù)高速公路養(yǎng)護(hù)工作的特殊性，為加強(qiáng)對臨時用工人員的安全管理，強(qiáng)化用工人員安全生產(chǎn)意識，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就明確甲、乙雙方安全責(zé)任制達(dá)成協(xié)議如下：
一、乙方在高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修等作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)按照《_____省高速公路管理?xiàng)l例》的規(guī)定，實(shí)行作業(yè)交通安全控制。現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志，并采取安全防范措施，作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)穿反光服；作業(yè)車輛應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志；車輛在行駛時應(yīng)當(dāng)遵守《高速公路交通管理辦法》，不得隨意調(diào)頭、逆行、帶人、違章停車等危及交通安全的行為；乙方不得隨意請人頂班。若乙方不按規(guī)定作業(yè)，造成了人身傷亡，按《道路交通事故處理辦法》處理，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
二、甲方要定期開展安全教育工作，組織乙方學(xué)習(xí)相關(guān)的法律、法規(guī)，提供必要的安全標(biāo)志服、養(yǎng)護(hù)標(biāo)志牌等安全生產(chǎn)設(shè)施。乙方在按規(guī)范作業(yè)中所發(fā)生的交通傷亡事故，甲方負(fù)責(zé)協(xié)助乙方，配合公安交-警部門追究肇事者責(zé)任。
三、甲方支付給乙方的工資總額中含用人單位應(yīng)繳納的人身意外傷害險部分，乙方委托甲方依法代繳，甲方將為乙方在中國人壽保險股份有限公司__________公司辦理人身意外傷害綜合保險。因此，乙方在甲方指定的作業(yè)區(qū)生產(chǎn)期間發(fā)生傷亡事故，依法向__________保險公司索賠。
四、本合同在用工期間內(nèi)有效，本合同一式三份，甲、乙及公證處各執(zhí)一份。
甲方代表：___________
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇十二
為加強(qiáng)全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，充分發(fā)揮農(nóng)村公路建設(shè)效益，建立、健全農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，使農(nóng)村公路更好地服務(wù)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，制定以下責(zé)任書。
第二條本辦法適用于全鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)、管理等工作。
第三條本辦法所稱農(nóng)村公路，是指所有通達(dá)行政村或自然村且能行駛車輛的道路，包括路基、路面、橋梁、涵洞及其他附屬設(shè)施。其用地范圍包括公路兩側(cè)邊溝或者截水溝以外不少于1米范圍內(nèi)的土地。
一、甲方的責(zé)任與職責(zé)。
(一)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)管理的法律、法規(guī)和政策;。
(二)制定全鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施辦法;。
(三)對全鎮(zhèn)公路的養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行管理監(jiān)督;。
(四)總結(jié)、推廣公路養(yǎng)護(hù)管理經(jīng)驗(yàn);。
(五)指導(dǎo)各村成立公路養(yǎng)護(hù)協(xié)會，并督促落實(shí)好相關(guān)管理體制和考核辦法。
二、各村民委員會是本村公路養(yǎng)護(hù)管理的責(zé)任主體,具體負(fù)責(zé)轄區(qū)范圍內(nèi)的公路養(yǎng)護(hù)管理工作。其主要職責(zé)：
(二)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)公路養(yǎng)護(hù)協(xié)會實(shí)施農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)工作;。
(三)協(xié)助轄區(qū)內(nèi)路政管理工作;。
(四)協(xié)助轄區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸安全管理工作;。
(五)負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)養(yǎng)護(hù)工作的考核、評比工作。
各村在鎮(zhèn)人民政府的領(lǐng)導(dǎo)和市交通局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，各村委會對農(nóng)村公路按“誰受益、誰養(yǎng)護(hù)”的原則，實(shí)行以民養(yǎng)為主，民養(yǎng)與專業(yè)養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的辦法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
三、養(yǎng)護(hù)管理。
(一)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行，達(dá)到以下要求：路基邊坡穩(wěn)定，路面整潔，邊溝、橋梁、涵洞排水暢通，公路構(gòu)造物完好，逐步達(dá)到“有路必養(yǎng)、通路必暢”的目的。
(二)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體結(jié)合各自實(shí)際，可采取經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)與季節(jié)性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合、義務(wù)分段養(yǎng)護(hù)和專業(yè)性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合、流動養(yǎng)護(hù)、村民承包養(yǎng)護(hù)、委托養(yǎng)護(hù)等多種形式。
第十條日常養(yǎng)護(hù)工作包括：定期和不定期清掃路面、清溝排水，保持邊溝涵洞暢通;清除雜草、堆積物和小型塌方(30方以內(nèi))，及時修補(bǔ)砂石路面坑槽，確保公路無積水;發(fā)現(xiàn)危險路段的情況，及時上報并設(shè)置安全警示標(biāo)志。
(三)通村瀝青(水泥)路的季節(jié)性養(yǎng)護(hù)，以鎮(zhèn)集中專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊伍為主，采取社會化服務(wù)等多種方式，負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)范圍內(nèi)通村瀝青(水泥)路的養(yǎng)護(hù)工作，每年7月為集中養(yǎng)護(hù)月，養(yǎng)護(hù)專班按實(shí)際養(yǎng)護(hù)面積計取報酬。
專業(yè)養(yǎng)護(hù)實(shí)行合同管理，推行養(yǎng)護(hù)工程監(jiān)理制度，嚴(yán)格交工驗(yàn)收程序，確保工程質(zhì)量。
(四)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)用地，砂石料場以及養(yǎng)護(hù)需要的挖砂、采石、取土等應(yīng)由各村(居)委會協(xié)調(diào)解決，保證養(yǎng)護(hù)需要。
(五)各村委會按照誰種植、誰管理、誰受益的原則組織和發(fā)動公路沿線的單位和個人實(shí)施公路綠化。公路用地點(diǎn)的樹木需要采伐時，依照《中華人民共和國公路法》和《中華人民共和國森林法》的規(guī)定辦理。
四、資金籌措和使用。
農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金的籌集應(yīng)遵循誰受益、誰負(fù)擔(dān)的原則，采取多渠道籌措的方式，在珍惜民力、尊重民意的基礎(chǔ)上，不搞強(qiáng)行攤派，實(shí)行專款專用。
(一)上級轉(zhuǎn)移支付專項(xiàng)資金;。
(二)上級專項(xiàng)撥款;。
(三)鎮(zhèn)人民政府安排的財政性養(yǎng)護(hù)資金;。
(四)爭取其他部門幫扶資金及捐贈物資;。
(五)受益單位和群眾采取“一事一議”所包括的資金和勞力;。
(七)協(xié)會會員自愿交納的會費(fèi);。
(一)所籌集的資金實(shí)行以協(xié)會小組為單位，交村養(yǎng)護(hù)協(xié)會統(tǒng)一管理。
(二)建立嚴(yán)格的資金管理制度，必須按規(guī)定的范圍和標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行?？顚Ｓ?、專項(xiàng)管理，嚴(yán)禁平調(diào)、挪用、截留、擠占，不得從中提取管理費(fèi)用。
(三)公路養(yǎng)護(hù)資金的撥付必須憑養(yǎng)護(hù)方案報村協(xié)會審核;其使用必須由各村養(yǎng)護(hù)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組予以審核，使用情況每半年向群眾和會員張榜公布一次，接受會員和群眾監(jiān)督。
六、資金的使用范圍：
(一)村、組、戶公路的建設(shè)、日常養(yǎng)護(hù)、管涵清理、路面保潔、邊溝清暢等工程費(fèi)用;。
(三)季節(jié)性養(yǎng)護(hù)人員報酬。
七、檢查考核與獎懲。
農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護(hù)以村民每月采取不記名的方式進(jìn)行評定，鎮(zhèn)公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組每個季度組織一次村級公路養(yǎng)護(hù)管理情況檢查，對檢查結(jié)果在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)予以通報，并上報交通主管部門。鎮(zhèn)人民政府對養(yǎng)護(hù)工作達(dá)到優(yōu)良的單位采取以獎代補(bǔ)的辦法給予一定數(shù)額的資金獎勵。鎮(zhèn)人民政府對養(yǎng)護(hù)工作不力的單位和個人實(shí)行責(zé)任追究，并在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)予以通報。
甲方法人(或委托代表)：乙方責(zé)任人：
x年xx月xx日。
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇十三
在現(xiàn)在社會，協(xié)議使用的頻率越來越高，簽訂協(xié)議能夠保證雙方合作愉快。到底應(yīng)如何擬定協(xié)議呢？下面是小編幫大家整理的公路養(yǎng)護(hù)協(xié)議，僅供參考，大家一起來看看吧。
甲方：_____________
乙方：_____________
根據(jù)高速公路養(yǎng)護(hù)工作的特殊性，為加強(qiáng)對臨時用工人員的安全管理，強(qiáng)化用工人員安全生產(chǎn)意識，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就明確甲、乙雙方安全責(zé)任制達(dá)成協(xié)議如下：
一、乙方在高速公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)、維修等作業(yè)時，應(yīng)當(dāng)按照《_____省高速公路管理?xiàng)l例》的規(guī)定，實(shí)行作業(yè)交通安全控制?，F(xiàn)場應(yīng)當(dāng)按有關(guān)規(guī)定設(shè)置施工標(biāo)志，并采取安全防范措施，作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)穿反光服；作業(yè)車輛應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志；車輛在行駛時應(yīng)當(dāng)遵守《高速公路交通管理辦法》，不得隨意調(diào)頭、逆行、帶人、違章停車等危及交通安全的行為；乙方不得隨意請人頂班。若乙方不按規(guī)定作業(yè)，造成了人身傷亡，按《道路交通事故處理辦法》處理，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
二、甲方要定期開展安全教育工作，組織乙方學(xué)習(xí)相關(guān)的法律、法規(guī)，提供必要的安全標(biāo)志服、養(yǎng)護(hù)標(biāo)志牌等安全生產(chǎn)設(shè)施。乙方在按規(guī)范作業(yè)中所發(fā)生的`交通傷亡事故，甲方負(fù)責(zé)協(xié)助乙方，配合公安交警部門追究肇事者責(zé)任。
三、甲方支付給乙方的工資總額中含用人單位應(yīng)繳納的人身意外傷害險部分，乙方委托甲方依法代繳，甲方將為乙方在中國人壽保險股份有限公司__________公司辦理人身意外傷害綜合保險。因此，乙方在甲方指定的作業(yè)區(qū)生產(chǎn)期間發(fā)生傷亡事故，依法向__________保險公司索賠。
四、本合同在用工期間內(nèi)有效，本合同一式三份，甲、乙及公證處各執(zhí)一份。
甲方代表：___________
乙方代表：___________
擔(dān)保人：_____________
_____年_____月_____日
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇十四
甲方：雙灤區(qū)大廟鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所（以下稱甲方）
乙方： （以下稱乙方）
為了保障鄉(xiāng)村公路的整潔、暢通，為群眾提供良好的生活環(huán)境和便利的交通，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商就鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)問題達(dá)成如下協(xié)議：
甲方將大廟鎮(zhèn) 村轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)村公路 公里委托給乙方管護(hù)。其中 為乙方管護(hù)路段。
1、甲方有權(quán)對乙方所承包的鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行不定期檢查。
2、如乙方不能很好完成承包地段公路養(yǎng)護(hù)工作，甲方有權(quán)扣除乙方當(dāng)月養(yǎng)護(hù)費(fèi)或終止公路養(yǎng)護(hù)協(xié)議更換養(yǎng)護(hù)人。
3、乙方出勤情況良好、養(yǎng)護(hù)路段合格，通過三個月試用期，甲方有義務(wù)為乙方交納一年的人身意外保險。
4、乙方所承包公路段的養(yǎng)護(hù)情況經(jīng)甲方檢查完全合格，甲方有義務(wù)付給乙方當(dāng)月養(yǎng)護(hù)費(fèi)400元。
1、乙方必須遵照大廟鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理辦法的要求履行職責(zé)，并接受甲方監(jiān)督。
2、乙方有義務(wù)隨時接受甲方對所承包路段的路況進(jìn)行檢查。
3、乙方有義務(wù)對所承包的公路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，及時清理路阻路障、修整路肩、打掃路面，雨雪天氣要及時清掃公路積雪，清理邊溝，保障邊溝排水暢通、路面整潔、邊坡穩(wěn)定、路容美觀、交通順暢。
4、乙方有義務(wù)經(jīng)常上路巡查，對水毀及人為毀壞公路路面、公路設(shè)施、綠化樹木等情況要及時處理并匯報。
5、乙方有權(quán)利阻止侵占公路和違章建筑行為，并及時向甲方匯報。
6、經(jīng)甲方對所承包路段的路況檢查驗(yàn)收合格后，乙方有權(quán)利獲得當(dāng)月養(yǎng)護(hù)費(fèi)400元。
1、養(yǎng)護(hù)費(fèi)為每月一付，在甲方對全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路檢查驗(yàn)收合格后統(tǒng)一付給乙方當(dāng)月養(yǎng)護(hù)費(fèi)，驗(yàn)收不合格的，甲方按照管理辦法付相應(yīng)養(yǎng)護(hù)費(fèi)。
2、本合同有效期為壹年，甲、乙雙方為臨時性自愿雇傭關(guān)系，結(jié)束勞動關(guān)系時，甲方不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償及其責(zé)任。
3、乙方在上崗期間要統(tǒng)一著裝，時刻注意安全，出現(xiàn)任何人身傷亡事故，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
4、本協(xié)議未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決。
5、本協(xié)議有效期為一年，一式兩份，甲乙雙方簽字生效，甲乙雙方各持一份，共同遵照執(zhí)行。
甲方（簽章）：
乙方（簽章）：
年 月 日
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇十五
為進(jìn)一步提高殘疾人職業(yè)技能水平，增強(qiáng)殘疾人的市場就業(yè)競爭能力，促進(jìn)殘疾人就業(yè)，區(qū)殘聯(lián)擬對鼓樓區(qū)轄區(qū)內(nèi)殘疾人舉辦免費(fèi)相關(guān)技能培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容如下：
1、小兒推拿、保健按摩;盲文培訓(xùn);蛋糕制作、面點(diǎn)制作;插花藝術(shù);茶藝師。(培訓(xùn)費(fèi)由區(qū)殘聯(lián)負(fù)責(zé)，學(xué)員個人承擔(dān)往返交通費(fèi))。
2、手機(jī)維修培訓(xùn)(殘疾人)培訓(xùn)3個月，有包吃住，培訓(xùn)完有安排工作。
請生活能自理，有基本的言語溝通能力和動手能力，年齡在18-60周歲，有就業(yè)意愿的殘疾人到通湖路236號通湖公寓4號樓底層驛里社區(qū)報名，截止日期為11月12號，咨詢電話：。
另：年齡(18歲-60歲)肢體重度殘疾人的，可申請陽光居家護(hù)理，每個社區(qū)只限兩名，欲報名從速。
南街街道驛里社區(qū)。
公路養(yǎng)護(hù)工作報告篇十六
清隴四級改建工程項(xiàng)目辦公室：
陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢有限公司清隴路監(jiān)理辦經(jīng)過一年多時間的對清隴公路工程施工監(jiān)理，20xx年11月先后接到清隴公路a、b、c三個合同段交工申請，經(jīng)監(jiān)理辦對他們的外業(yè)和內(nèi)業(yè)的檢查驗(yàn)收，對照合同工程量基本完成，且經(jīng)監(jiān)理辦抽檢評定，具備交工條件，現(xiàn)將這12個月監(jiān)理辦的工作情況予以匯報：
一、監(jiān)理工作概況：
隴縣清隴公路工程經(jīng)陜西省發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng)后，在寶雞市交通局精心籌劃下通過招標(biāo)，投標(biāo)等活動，正式確定了陜西河海工程有限公司（a合同段），寶雞市第二建筑公司（b合同段），寶雞君安第九分公司（c合同段）三家施工單位和陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢有限公司一家監(jiān)理單位。我監(jiān)理公司接到中標(biāo)書后，精心組織，成立了強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)班子，與20xx年11月正式開始了監(jiān)理工作。
坪李公路工程全線長20.002公里，標(biāo)準(zhǔn)為山嶺重丘四級路。
c 合同段主要任務(wù)為：小橋，瀝青混凝土路面面層，標(biāo)志，標(biāo)線等工程。
根據(jù)工程規(guī)模和特點(diǎn)，監(jiān)理辦對監(jiān)理工作進(jìn)行了職責(zé)，權(quán)限劃分。分為兩級管理。設(shè)置為監(jiān)理代表處和駐地辦。
代表處在總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)各個合同段監(jiān)理的組織，協(xié)調(diào)，管理等工作，直接對業(yè)主和陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢有限公司負(fù)責(zé)。 駐地辦主要按照監(jiān)理規(guī)范實(shí)施各項(xiàng)具體監(jiān)理細(xì)則。
個階段進(jìn)行監(jiān)理：
（一） 施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理 （事先監(jiān)理）
（二） 施工階段監(jiān)理 （事中監(jiān)理）
（三） 交工驗(yàn)收和缺陷期的監(jiān)理 （事后監(jiān)理）
二、工程質(zhì)量管理：
公路工程質(zhì)量，就是有關(guān)公路工程建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及批準(zhǔn)的設(shè)計文件和工程合同文件，對建設(shè)公路工程的安全，適用，經(jīng)濟(jì)，美觀等特性綜合。
監(jiān)理辦處處為業(yè)主著想，對法人負(fù)責(zé)作為出發(fā)點(diǎn)，形成強(qiáng)有力的質(zhì)量保證體系在抓好自身質(zhì)量管理的同時還認(rèn)真抓了施工單位的質(zhì)量管理。
我監(jiān)理單位有一套完整的質(zhì)量管理職責(zé)：
1、 陜西廣達(dá)公路水運(yùn)咨詢有限公司經(jīng)工商部門注冊，執(zhí)有交通主
管部門核發(fā)的資質(zhì)證書，并按規(guī)定的監(jiān)理業(yè)務(wù)范圍，承擔(dān)了本工程的監(jiān)理業(yè)務(wù)。
2、 監(jiān)理辦嚴(yán)格按照有關(guān)公路建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、
規(guī)范和施工合同文件，對本工程施工進(jìn)行全面監(jiān)督管理。
3、 按照監(jiān)理合同規(guī)定的任務(wù)和要求，向工程施工現(xiàn)場派出了監(jiān)理
人員，組建了駐地監(jiān)理機(jī)構(gòu)，配備監(jiān)理設(shè)備。
4、 上崗監(jiān)理工程師持有交通和主管部門核準(zhǔn)的監(jiān)理證書，其他監(jiān)
理人員經(jīng)過了崗前培訓(xùn)。監(jiān)理人員具有相應(yīng)的工程管理能力，技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和公正，廉價的職業(yè)道德。
5、 監(jiān)理工程師認(rèn)真做好了下列工作：
1、審查施工組織設(shè)計和技術(shù)措施；
2、審查試驗(yàn)工藝，批準(zhǔn)了試驗(yàn)報告；
3、監(jiān)督合同中有關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的實(shí)施；，施工標(biāo)準(zhǔn)和承包合同的工程和施工行為；
4、糾正不符合設(shè)計要求，施工標(biāo)準(zhǔn)和承包合同的工程和施工行為；
5、提出或?qū)彶樵O(shè)計變更；
6、監(jiān)督承包人的工程質(zhì)量檢測，按規(guī)范要求進(jìn)行抽檢，簽認(rèn)；
7、組織質(zhì)量事故處理和工程驗(yàn)收。
對施工單位的質(zhì)量管理：
1、要求施工單位依據(jù)有關(guān)公路建設(shè)的法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定，按照設(shè)計文件，施工合同和施工工藝要求組織施工，并對其施工的工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。
2、要求建立了施工質(zhì)量保證體系，推行全面質(zhì)量管理，制定和完善崗位質(zhì)量規(guī)范，質(zhì)量責(zé)任和考核辦法。
3、要求建立了工地試驗(yàn)室，加強(qiáng)施工過程中，自檢和工序交接檢驗(yàn)及考核辦法。
4、發(fā)生工程質(zhì)量事故，必須按規(guī)定向監(jiān)理單位，建設(shè)單位報告，并保護(hù)現(xiàn)場，接受調(diào)查，按監(jiān)理工程師的要求，認(rèn)真進(jìn)行事故處理。
5、竣工的公路工程項(xiàng)目必須符合公路工程標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計文件要求，并按規(guī)定向建設(shè)單位提交完整的技術(shù)檔案，試驗(yàn)成果及相關(guān)資料。
三、計量支付，工程進(jìn)度和合同管理情況：
1、計量時按下列條件計量：
（1）、計量的項(xiàng)目要符合要求包括：清單中工程項(xiàng)目，合同中規(guī)定項(xiàng)目，工程變更項(xiàng)目；
（2）、質(zhì)量必須達(dá)到合同規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求；
（3）、驗(yàn)收手續(xù)必須齊全。
對每一項(xiàng)工程或一道工序的驗(yàn)收都有監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的開工申請報告，承包人自檢的各種資料和試驗(yàn)數(shù)據(jù)，同時各種試驗(yàn)的頻率符合合同規(guī)定，中間交工證書，監(jiān)理工程檢驗(yàn)的各種試驗(yàn)數(shù)據(jù)。
一切按照計量支付程序進(jìn)行，嚴(yán)格控制了工程費(fèi)用。
工程進(jìn)度方面：
1 合同簽署后，經(jīng)業(yè)主同意，監(jiān)理辦下達(dá)了開工令。承包人在7天內(nèi)開始了施工。
2監(jiān)理辦狠抓了單位，分部，分項(xiàng)工程的審批報告，同時按照報告時間抓了工程進(jìn)度。
3每月要求施工單位上報以下內(nèi)容：