演講稿的結(jié)尾要給聽眾留下深刻的印象，可以總結(jié)全文或者提出富有啟發(fā)性的觀點(diǎn)。那么我們該如何寫一篇較為出色的演講稿呢？首先，我們需要明確演講的主題和目的，確定要傳達(dá)給聽眾的核心信息。其次，我們應(yīng)該進(jìn)行充分的調(diào)查和研究，對相關(guān)領(lǐng)域的知識和觀點(diǎn)進(jìn)行深入了解，以提升自己的演講深度和專業(yè)性。此外，還需要注意演講的結(jié)構(gòu)和邏輯，清晰地組織內(nèi)容，使觀點(diǎn)層層遞進(jìn)，讓聽眾能夠理解、接受和記憶。同時，要運(yùn)用恰當(dāng)?shù)男揶o手法和語言表達(dá)技巧，使演講充滿感染力和說服力。最后，要進(jìn)行充分的演練和準(zhǔn)備，熟悉演講稿的內(nèi)容，掌握自己的表達(dá)方式和語言節(jié)奏，以確保在演講時能夠流暢自如地傳遞信息和表達(dá)觀點(diǎn)。學(xué)習(xí)演講技巧，能夠提升演講稿的表達(dá)效果。
交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇一
“五一”黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大，國內(nèi)外游客云集各個旅游景點(diǎn)，使交通安全工作量倍增。省交通廳認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院確定的“精心組織、周密安排、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)調(diào)”的工作方針，在省委、省政府、交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實(shí)干，確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間，全省道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量2491.47萬人，累計(jì)投入運(yùn)力32.4萬輛，客運(yùn)量比去年同期增長24.6%。全省水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量38.033萬人，累計(jì)投入船舶8862艘，70811個客位，客運(yùn)量比去年同期增長12%。全省道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下：
一、各級交通部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視黃金周安全工作首先，省交通廳黨組和安惠元廳長、李慶瑞副廳長、李和平副廳長等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作，召開了專題會議進(jìn)行認(rèn)真研究和部署，要求各級交通部門要把交通安全工作同“講正氣、樹新風(fēng)”活動相結(jié)合，同安全生產(chǎn)“攻堅(jiān)年”、“管理年”活動相結(jié)合，同“交通工作管理年”活動相結(jié)合，同時提出“五一”黃金周期間廳安委會全體成員堅(jiān)持節(jié)假日不休息，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入基層、深入一線搞督察暗訪保安全，駐站監(jiān)督人員到崗，庫區(qū)管理人員到位，切實(shí)加強(qiáng)督察，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，切實(shí)把節(jié)日期間的安全工作抓細(xì)抓實(shí)抓好，確保交通安全。其次，全省各級交通部門按照省交通廳的部署，及時召開會議，研究和落實(shí)黃金周交通安全工作，成立黃金周道路及水上運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定周密的運(yùn)輸組織方案，實(shí)行24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)督管理工作。如安陽市交通局，辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當(dāng)天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話，在檢查時值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位。第三，各級交通部門對安全生產(chǎn)都提前進(jìn)行了安排部署，認(rèn)真制定了運(yùn)輸組織計(jì)劃，提前做好了客流調(diào)查。同時，建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案，預(yù)留部分機(jī)動運(yùn)力，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對各種緊急突發(fā)情況，確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽市交通局針對“五一”黃金周游客劇增，來洛車輛將出現(xiàn)高峰的特點(diǎn)，及時修訂了《洛陽市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案》和《洛陽市水上運(yùn)輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》，為檢驗(yàn)《預(yù)案》的可操作性，在黃河小浪底水庫組織開展了水上救援演習(xí)，通過演習(xí)，鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊(duì)伍，為應(yīng)對公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，取得了較好的效果。
二、采取有力措施，確保運(yùn)輸安全各級交通部門堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把黃金周運(yùn)輸安全作為頭等大事來抓，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施和責(zé)任制，強(qiáng)化運(yùn)輸安全意識，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生?！拔逡弧秉S金周開始前，省交通廳對道路、水路運(yùn)輸、重點(diǎn)路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進(jìn)行了專門部署。一是各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督促運(yùn)輸企業(yè)對所有參加營運(yùn)的車輛進(jìn)行全面技術(shù)檢查，嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無保障的車輛投入運(yùn)行;要切實(shí)加強(qiáng)對駕駛員和乘務(wù)員的安全教育，嚴(yán)禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛;加強(qiáng)客運(yùn)站場等源頭的管理和監(jiān)督，特別是要重點(diǎn)加強(qiáng)旅游景區(qū)客運(yùn)站嘗旅游班車和旅游包車的安全監(jiān)管力度。各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要投入充足運(yùn)力，以滿足旅客乘車的要求，嚴(yán)格按照客車、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票，堅(jiān)決杜絕車輛出站超員。二是要求海事部門要進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)水上安全監(jiān)督，要對所有參加旅客運(yùn)輸?shù)拇昂途壬O(shè)施，進(jìn)行全面檢查，尤其要加強(qiáng)對旅游船舶和水上漂流活動的現(xiàn)場監(jiān)督，確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營管理部門要加強(qiáng)公路的巡查，完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌，加強(qiáng)對危橋險(xiǎn)路的整治，確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門要加強(qiáng)施工現(xiàn)場和施工過程的安全監(jiān)督管理，做好安全生產(chǎn)防范工作，杜絕違章作業(yè)，確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序;要加強(qiáng)邊施工邊通車路段的安全管理，施工路段，要科學(xué)劃分施工區(qū)間，合理安排工期，盡量避開假日客運(yùn)高峰。五是要求節(jié)日期間，各車站、碼頭要采取多種售票形式，最大程度地方便廣大旅客購票;要保持站容站貌、車容車貌、船容船貌干凈整潔，保證車站、碼頭、車輛、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效，能夠正常使用。各級交通部門單位內(nèi)部安全措施到位。
鄭州市交通局為迎接“中博會”勝利召開和認(rèn)真做好“中博會”和“五一”黃金周交通安全工作，落實(shí)省委、省政府、交通部關(guān)于安全工作的一系列文件精神，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分片包干制度，對全市汽車站、水上景區(qū)、道路等實(shí)行分片包干。黃金周前和黃金周期間，出動執(zhí)法人員1126人次，車輛119臺次，對市內(nèi)汽車站、景區(qū)、道路進(jìn)行安全檢查，確保了黃金周交通安全。
平頂山市交通局落實(shí)省廳不放假精神，全系統(tǒng)“五一”期間不放假，全部在崗在位。為了加強(qiáng)對道路運(yùn)輸危運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管力度，對所有的車輛配備了“gps”系統(tǒng)，加大了對其的監(jiān)管手段和方法，實(shí)現(xiàn)了動態(tài)管理。安全生產(chǎn)意識對安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要，只有從源頭上消滅安全隱患，才能有效杜絕安全事故的發(fā)生，他們采取多種形式強(qiáng)化對司乘人員的安全生產(chǎn)宣傳教育，由交通局構(gòu)建平臺、部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下相互聯(lián)動。平運(yùn)總公司利用戲曲等群眾喜聞樂見的形式組織文藝宣傳活動，平頂山市運(yùn)管處對運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶散發(fā)了大量的宣傳資料，公路部門在施工現(xiàn)場，運(yùn)輸部門在車站、渡口、碼頭等生產(chǎn)一線張貼標(biāo)語、懸掛橫幅，利用廣播、宣傳車等手段進(jìn)行廣泛宣傳。切實(shí)加強(qiáng)船員、船只管理，認(rèn)真做好船舶檢驗(yàn)和船員培訓(xùn)審驗(yàn)工作，通航水域和其他水域5米以上船只檢率達(dá)100%，屬于交通部門管理的渡船、游船等相應(yīng)船舶救生器材、消防器材配備率達(dá)100%。
三門峽市運(yùn)管部門嚴(yán)格按照“三關(guān)一監(jiān)督”原則，對參加營運(yùn)的車輛技術(shù)狀況、二級維護(hù)、例檢情況、滅火器等設(shè)施進(jìn)行了檢查，嚴(yán)把技術(shù)關(guān)，凡不符合條件者，一律予以停運(yùn)。切實(shí)做到“人有問題不上車，車有問題不上路”，同時對旅游包車實(shí)行嚴(yán)格管理，并簽定責(zé)任書，確保旅游包車安全。海事部門組織人員對陜州風(fēng)景區(qū)、靈寶鼎湖灣水上游覽區(qū)、小浪底庫區(qū)、官道口水庫、重點(diǎn)渡口等重點(diǎn)部位分別進(jìn)行了檢查，確保船舶技術(shù)狀況良好，船舶救生、消防設(shè)施齊全有效，碼頭設(shè)施安全狀況良好，水運(yùn)企業(yè)安全制度健全，安全責(zé)任單位、現(xiàn)場管理人員到位。運(yùn)管部門、海事部門為提高車、船駕乘人員安全意識分批舉辦安全教育培訓(xùn)班，召開安全生產(chǎn)例會，強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識和安全工作責(zé)任感，組織學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)會議、文件精神及生產(chǎn)法規(guī)，剖析一些事故安全案例，總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以提高安全生產(chǎn)的責(zé)任心和防范意識;針對一些安全生產(chǎn)重點(diǎn)部門、重要崗位及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員，開展上崗或在崗的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。今年共組織乘務(wù)員培訓(xùn)4期，培訓(xùn)人員300余人，組織站務(wù)人員培訓(xùn)5期，培訓(xùn)人員270余人。
許昌市交通局分別對管轄的縣、市實(shí)行“領(lǐng)導(dǎo)分片包干，責(zé)任到人”，在“五一”黃金周期間分別對所承包的縣(市)進(jìn)行安全檢查。為加強(qiáng)客運(yùn)站管理，特制定了“八不、一到位”的管理制度。即：不帶故障出車，不酒后開車，不讓助手駕車，不違章行車，不讓他人替車，不超員拉客，不倒客、甩客，不客貨混裝;駐站監(jiān)督員對客運(yùn)站監(jiān)督到位。實(shí)行了“交通110”。在許昌轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運(yùn)輸方面的問題和難題，市民可隨時撥打110，公安和交通實(shí)行110聯(lián)動，交通運(yùn)政稽查隊(duì)可以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場，及時處理發(fā)生的問題和糾紛。海事現(xiàn)場監(jiān)管落實(shí)較好，白沙水庫始終堅(jiān)持“船舶帶病不出航、惡劣天氣不出航、船舶超員不出航”等規(guī)定，同時現(xiàn)場監(jiān)督人員能夠堅(jiān)持在現(xiàn)場進(jìn)行管理。
鶴壁市交通局嚴(yán)查景區(qū)上山車輛情況?！拔逡弧秉S金周是一個旅游旺季，上山的車輛、人員較多，是運(yùn)輸市場監(jiān)管的重點(diǎn)，除加強(qiáng)客運(yùn)站出站管理，防止客車超員、超載出站外，加強(qiáng)了通往景區(qū)路段的管理，防止客車站外超員、超載。對客流量較大的線路，采取滾動發(fā)班，增加發(fā)車班次和調(diào)用應(yīng)急車輛加班的方式運(yùn)送旅客，保證不滯留旅客。淇縣交通局針對站外經(jīng)營現(xiàn)象，采取站務(wù)人員隨車售票方式，杜絕車輛在出站至縣城外路段超員、超載，同時杜絕了“三品”在站外上車的現(xiàn)象，確保了旅客的安全。
洛陽市交通局加強(qiáng)對參運(yùn)車輛、船舶的日常檢查和檢測，確保技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)隱患車、船立即責(zé)令停運(yùn)，并跟蹤進(jìn)行整改。對市區(qū)汽車站實(shí)行科室包站、領(lǐng)導(dǎo)包片的監(jiān)督管理辦法，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任承包制度，簽訂了承包責(zé)任書，做到了分工明確，責(zé)任到人。錦遠(yuǎn)汽車站安裝了全自動的車輛安全檢測臺，對回站車輛一一檢測。運(yùn)輸企業(yè)對參運(yùn)駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行了專題安全教育。采用召開安全例會、發(fā)放安全手冊、安全簡報(bào)、手機(jī)短信提醒、gps隨時監(jiān)控提醒等方法，全方位對駕駛員進(jìn)行監(jiān)控和安全教育，提高了參運(yùn)駕駛員安全行車意識和服務(wù)質(zhì)量。洛陽一運(yùn)公司采用gps監(jiān)控系統(tǒng)對駕駛員進(jìn)行全天候監(jiān)控，確保駕駛員遵章守紀(jì)，安全駕駛。認(rèn)真落實(shí)道路交通、水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理“四項(xiàng)機(jī)制”，督促運(yùn)輸企業(yè)完成與單車(船舶)簽訂安全生產(chǎn)承包書，所有運(yùn)輸車輛、船舶掛有《安全生產(chǎn)責(zé)任承包明示卡》。督促責(zé)任人經(jīng)常對承包的車輛、船舶進(jìn)行安全教育，提高安全意識，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)制度，嚴(yán)防事故發(fā)生。
三、嚴(yán)格督察，全方位暗訪，交通安全工作見實(shí)效安全監(jiān)督檢查是及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患，堵塞安全漏洞，防止各類重特大事故的發(fā)生有效形式之一。為做好“五一”黃金周安全工作，省交通廳在4月23日-26日開展了為期四天的全省交通安全大檢查活動，制定了詳細(xì)的檢查內(nèi)容和方案，組織了17個檢查組，重點(diǎn)排查車站、渡口、庫區(qū)、旅游道路存在的安全隱患。4月23日上午，省廳召開了動員會，認(rèn)真學(xué)習(xí)了史濟(jì)春副省長在全省安全生產(chǎn)緊急電視電話會議的講話。李和平副廳長參加了會議并做了重要講話：要求各督察組，一要嚴(yán)查嚴(yán)管、消除隱患。各督查組在檢查中一定要吸取“3.1”、“4.13”兩起特大事故的教訓(xùn)，從組長到成員，在督察上體現(xiàn)一個嚴(yán)字，在整改、落實(shí)上也要體現(xiàn)一個嚴(yán)字，只有嚴(yán)查嚴(yán)管，在消除隱患上下功夫，才能保證安全形勢的穩(wěn)定。督察中，發(fā)現(xiàn)的隱患，在短期內(nèi)整改不了的，要根據(jù)有關(guān)規(guī)定和“三關(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”的要求給予封存，停止?fàn)I運(yùn)。二要重獎重罰、確保落實(shí)。在督察中，發(fā)現(xiàn)道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸以及其他方面存在較大的安全隱患，“四項(xiàng)機(jī)制”不落實(shí)，存在的安全隱患不認(rèn)真整改或整改后不能達(dá)到要求的，要縮減20xx年場站建設(shè)的資金投入。三要嚴(yán)于律己、盡職盡責(zé)。在督察中要輕車簡從，注意交通形象，盡職盡責(zé)，把督察工作做好。4月27日上午10時，交通部召開了全國交通安全生產(chǎn)電視電話會議。省交通廳李慶瑞副廳長、李和平副廳長以及廳安委會成員、廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室負(fù)責(zé)人、廳運(yùn)輸局、海事局部分領(lǐng)導(dǎo)和干部職工近40人收看了交通部全國交通安全工作電視電話會議，認(rèn)真聽取了李盛霖部長的講話。交通部全國交通安全工作電視電話會議之后，省廳立即召開了會議，李慶瑞副廳長、李和平副廳長就貫徹落實(shí)交通部會議精神和認(rèn)真做好“五一”黃金周安全工作進(jìn)行了認(rèn)真部署。要求各級交通部門結(jié)合貫徹落實(shí)全國交通安全工作電視電話會議精神，一方面要認(rèn)真抓好水上交通安全“三關(guān)一排查”、道路運(yùn)輸安全“三關(guān)一監(jiān)督”以及道路運(yùn)輸、水上交通安全“四項(xiàng)機(jī)制”的實(shí)施情況，要進(jìn)行再排查、再落實(shí)，確保“三關(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”和“四項(xiàng)機(jī)制”真正落實(shí)到位。第二方面抓好水上交通安全工作，依照“三關(guān)一排查”和“四項(xiàng)機(jī)制”的要求，不合格的渡口、船舶，達(dá)不到“八個一”要求的庫區(qū)，嚴(yán)令當(dāng)?shù)亟煌ú块T和海事部門該關(guān)的關(guān)、該停的停。第三方面是認(rèn)真抓好道路運(yùn)輸安全工作，防止重特大事故發(fā)生。第四方面是嚴(yán)格督察，嚴(yán)格獎懲。要按照李部長提出的安全工作要認(rèn)真細(xì)致執(zhí)行力，抓好責(zé)任制落實(shí)的要求，開展認(rèn)真細(xì)致的事故隱患排查工作，強(qiáng)化隱患整改。特別是要對庫區(qū)、渡口、車站、風(fēng)景旅游區(qū)等重點(diǎn)場所和道路、航道等交通設(shè)施以及客運(yùn)車輛、船舶等進(jìn)行重點(diǎn)排查。渡口、庫區(qū)要有專人值守，危險(xiǎn)路段、山區(qū)路段采取防范措施，完善標(biāo)志標(biāo)線。第五方面是要認(rèn)識到位、措施到位、責(zé)任到位，把安全生產(chǎn)安排得細(xì)之又細(xì)，把工作要求定得嚴(yán)之又嚴(yán)，把落實(shí)措施抓得實(shí)之又實(shí)。
“五一”黃金周期間，按照廳黨組的要求，節(jié)日期間不放假，省廳又一次組織了17個督察組和2個暗訪組，深入全省安全生產(chǎn)第一線，檢查督導(dǎo)交通安全工作。督察中，一方面認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹落實(shí)上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，與此同時，全面排查各種事故隱患143起、監(jiān)督管理的薄弱環(huán)節(jié)28處，重點(diǎn)檢查了車站、碼頭、水上旅游站點(diǎn)和渡口的安全管理責(zé)任制落實(shí)情況、各項(xiàng)應(yīng)急措施到位情況、運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站點(diǎn)對客運(yùn)駕駛?cè)藛T的管理情況等，發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸車輛、船舶不符合安全要求的，存在較大安全隱患的，立即將車、船進(jìn)行封存并貼上封條，停止運(yùn)行。各督察組每天奔波在全省車站、渡口、庫區(qū)、碼頭、重點(diǎn)路段等安全生產(chǎn)工作第一線，如負(fù)責(zé)小浪底庫區(qū)督察工作的幾位同志，最長工作時間達(dá)15個小時以上。有些偏遠(yuǎn)的渡口，交通不方便，需要步行，但是督查組堅(jiān)持到現(xiàn)場，實(shí)地查看安全情況。督察工作深入、細(xì)致，要求及時整改。督察組在對長垣縣的黃河灘區(qū)進(jìn)行督察時發(fā)現(xiàn)用于吸引游客吃飯的船只有帶游客到黃河里游覽的情況，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)這種船只不符合航行條件，當(dāng)場將船只上的發(fā)動機(jī)拆卸并貼上了停航的封條。省海事局李河同志，在檢查組小浪底庫區(qū)時，看到小浪底游客多，管理難度大，存在的問題需要及時協(xié)調(diào)解決，他當(dāng)即決定住在小浪底，掌握一手資料，幫助解決問題。有一次下午4時在小浪底碼頭檢查時發(fā)現(xiàn)有一處欄桿焊縫存在安全隱患，就當(dāng)場責(zé)令碼頭工作人員進(jìn)行維修，到下午6時又親自到現(xiàn)場進(jìn)行了復(fù)查。當(dāng)他聽說陸渾水庫游客大量增加，管理非常困難，他立即趕赴現(xiàn)場，參與幫助現(xiàn)場管理。在督察中，各督察組的同志們能夠吃苦耐勞，放棄中午休息時間，而且吃宿非常簡單，有時檢查偏僻的渡口，風(fēng)餐露宿。督察人員劉峰同志由于天氣炎熱，勞累過度中暑，但是沒有休息一天，邊吃藥邊堅(jiān)守崗位進(jìn)行工作。
在整個“五一”黃金周期間，省交通廳李和平副廳長每天到一個地方，暗訪檢查交通安全生產(chǎn)工作，暗訪中不給交通局、督察組人員打招呼，多次在路邊小店簡單用餐后又踏上行程?！拔逡弧秉S金周的第一天早上七點(diǎn)多鐘，風(fēng)塵仆仆，前往三門峽市利用一整天時間暗訪交通安全生產(chǎn)工作。
在督察中，各督察組堅(jiān)持明查與暗訪相結(jié)合以暗訪為主，檢查與整改相結(jié)合以整改為主。
許昌市交通局對督察組反饋的問題，態(tài)度積極、整改及時。5月2日上午督察組反映的問題，當(dāng)天下午，市交通局立即召開全區(qū)各縣(市)交通局主管局長、運(yùn)管所長、汽車站站長會議，進(jìn)行再動員、再布置、再明確，重申“五一”黃金周道路、水運(yùn)安全生產(chǎn)的重要性，并對省督察組、市領(lǐng)導(dǎo)在“五一”期間檢查出的問題和安全隱患進(jìn)行了通報(bào)，不護(hù)短、嚴(yán)查處，認(rèn)真分析，舉一反三，并要求在檢查中存在問題的單位進(jìn)行及時整改。市地方海事局針對督察組反映白沙庫區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證存在問題后，及時落實(shí)了白沙庫區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證制度，并對3艘不適航的快艇，采取了拖上岸停航措施。
新鄉(xiāng)市交通局堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把安全作為頭等大事來抓，各單位都認(rèn)真落實(shí)了安全生產(chǎn)措施，并層層簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，黃金周前對各運(yùn)輸場所安全情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式的排察，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時排除，真正做好制度、責(zé)任、人員三落實(shí)。還組織12個縣市區(qū)主管局長、運(yùn)管所長及水上見監(jiān)管任務(wù)的縣區(qū)分管人員進(jìn)行了“四項(xiàng)機(jī)制”的考試，使“四項(xiàng)機(jī)制”人人都知道、時時都重視。
濟(jì)源市交通局李栓根局長在黃金周期間4次到小浪底檢查安全工作，深入一線，靠前指揮，部署安全工作。
洛陽市交通局為確保節(jié)日期間安全，在節(jié)日及節(jié)前，共安排交通安全檢查組8個，對9縣6區(qū)進(jìn)行全方位的安全檢查。市交通局主管副局長曹忠良，對工作高度負(fù)責(zé)，對安全檢查全程過問，對檢查結(jié)果認(rèn)真聽取，并提出具體整改建議。洛陽市地方海事局局長楊新中，新上任的他，為了盡快熟悉工作，也為了安全監(jiān)管更到位，他吃住在現(xiàn)場，管理在碼頭，徒步幾十公里查看了黃河上的所有6個渡口。
開封市交通局針對營運(yùn)車輛層層簽訂安全責(zé)任書，落實(shí)安全責(zé)任制情況，制訂安全檢查計(jì)劃，每周組織有關(guān)人員開展一至二次安全檢查，查找在安全管理中存在的安全制度不落實(shí)、安全措施不到位、安全預(yù)案不完善等方面存在的問題。為了更好地落實(shí)水上交通安全“四項(xiàng)機(jī)制”，對其轄區(qū)內(nèi)黃河渡口和各個旅游景點(diǎn)的船舶進(jìn)行了安全檢查，對運(yùn)輸船舶的技術(shù)狀況、質(zhì)量、證件等進(jìn)行了檢查，對無證經(jīng)營和船舶達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的要求停航，對未經(jīng)培訓(xùn)、無證書、沒有按規(guī)定配備救生器材的要求停運(yùn)，并杜絕船舶超員、超載船舶參加運(yùn)營。
“五一”黃金周期間，由于全省各級交通部門嚴(yán)格督察，落實(shí)責(zé)任，及時整改存在的安全隱患，沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。
四、加強(qiáng)運(yùn)輸市場監(jiān)管，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量黃金周期間，各級交通部門牢固樹立“人民交通為人民”的服務(wù)宗旨，堅(jiān)持“以人為本”把優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿于假日旅游運(yùn)輸?shù)氖冀K，把提高服務(wù)質(zhì)量作為衡量工作好壞的一個重要標(biāo)志。交通部門在客流量大的情況下，不忘優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在接待旅客中做到了耐心解釋，熱情服務(wù)，真情接待。各長途客運(yùn)站在候車、乘車方面實(shí)行了人性化服務(wù)管理，各客運(yùn)站隨時掌握客源的流量流向，對熱門線路實(shí)行滾動密集發(fā)班，使乘客隨到隨走，沒有滯留一位乘客。黃金周期間，各級交通主管部門加強(qiáng)了對道路、水路客運(yùn)市場的監(jiān)管，維護(hù)假日運(yùn)輸市場的正常秩序，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和“宰客”、“拉客”、“甩客”、“倒客”、兜攬旅客、倒賣車船票等各種違規(guī)經(jīng)營行為。因此，黃金周期間道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴同往年相比有明顯下降。
交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好!
我是交通系統(tǒng)的一名業(yè)務(wù)干部，能夠參加此次“擦亮窗口樹形象、為民服務(wù)展風(fēng)采”主題演講活動，我感到十分榮幸。
農(nóng)村公路立足農(nóng)村、服務(wù)農(nóng)業(yè)、惠及農(nóng)民，建設(shè)、管理與養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路是交通人應(yīng)盡的職責(zé)，推動農(nóng)村公路創(chuàng)新發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展和跨越式發(fā)展是時代所賦予給我們交通人義不容辭的責(zé)任。自從選擇交通學(xué)科這個專業(yè)時起，我就立志為交通事業(yè)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量，同時在學(xué)校也努力學(xué)習(xí)公路建設(shè)的知識，為以后公路建設(shè)打好基礎(chǔ)。到了縣交通局以后，更是堅(jiān)定了我為農(nóng)村公路交通事業(yè)奉獻(xiàn)自己的信念，相對落后的農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)狀，給我心中注入了無限的動力和能量。
每當(dāng)一次次看到農(nóng)村落后不堪的交通現(xiàn)狀、群眾渴望改變交通環(huán)境的眼神、農(nóng)民在塵土飛揚(yáng)鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村道路上留下的背影和春季泥土翻漿道路上農(nóng)民群眾艱難通行的景象，這一切都在告訴我：急需改善農(nóng)村公路交通環(huán)境的現(xiàn)狀。這也讓我深刻的意識到了農(nóng)村公路建設(shè)的重要性，以及建設(shè)農(nóng)村公路的迫切和發(fā)展農(nóng)村公路的緊迫。
做為一名交通行業(yè)的業(yè)務(wù)干部，在堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí)的同時，我深知做好每一次的計(jì)劃上報(bào)都不是簡單的重復(fù)，而是公路急需建設(shè)的表現(xiàn)。在農(nóng)村公路工程建設(shè)中，加強(qiáng)對隱蔽重點(diǎn)工程的監(jiān)督絕不能留存于口頭，對工程項(xiàng)目實(shí)施動態(tài)監(jiān)控決不能有半點(diǎn)的含糊。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)綜合素質(zhì)，通過不斷學(xué)習(xí)，從而提高自己駕馭本職工作的能力，這都是我一直以來努力堅(jiān)持做的。農(nóng)村公路管理與實(shí)務(wù)看似簡單，卻有其與眾不同的特征;農(nóng)村公路建設(shè)事業(yè)看似平凡，卻有著非凡的現(xiàn)實(shí)和長遠(yuǎn)的意義!
在今年5月、6月份縣城-多浪鄉(xiāng)公路(簡稱環(huán)城路)路面施工中，由于項(xiàng)目水穩(wěn)層施工和瀝青混泥土面層施工工藝不可逆等特點(diǎn)，對社會交通干撓要求特別嚴(yán)格。再加上該項(xiàng)目沿線‘十’字交叉路口、‘丁’字路口以及與省、縣道干線公路多處相交，項(xiàng)目施工受機(jī)動車、非機(jī)動車、行人等混合交通的客觀因素影響較多;為確保施工順利進(jìn)行和保障施工過程中行人、車輛及交通安全，我與交通局工作組其他人員時刻堅(jiān)守在施工現(xiàn)場，克服炎熱酷暑天氣與瀝青混合料140度以上高溫的雙重蒸曬，不分日夜、不分節(jié)假日奮戰(zhàn)在項(xiàng)目施工現(xiàn)場。分流施工現(xiàn)場前方交通、疏散上路行人車輛、指導(dǎo)現(xiàn)場施工、管理維持后方交通秩序等。始終做到了有施工在就有工作組在，做到主動服務(wù)、靠前服務(wù)和全方位服務(wù);做了大量項(xiàng)目施工與社會交通交叉同時進(jìn)行的協(xié)調(diào)工作，為項(xiàng)目按計(jì)劃實(shí)施、安全施工保駕護(hù)航，使項(xiàng)目施工方、社會交通車輛、行人及沿線群眾多方實(shí)現(xiàn)了共贏的可喜局面。
路通則民樂，看到農(nóng)民群眾因道路交通環(huán)境逐漸改善而流露出的微笑，這是對我們交通人工作的最大肯定;立足農(nóng)村公路，服務(wù)廣大群眾，發(fā)揚(yáng)交通人不計(jì)榮辱、拼命苦干的精神，為實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路‘建、管、養(yǎng)、運(yùn)’一體化發(fā)展目標(biāo)，再苦再累、青春不再也無怨無悔!
謝謝大家!
交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好!今天我演講的題目是：“踐行科學(xué)發(fā)展觀，奏響和諧新樂章”。
當(dāng)黨的xx大把“科學(xué)發(fā)展觀”莊嚴(yán)地寫進(jìn)黨章，當(dāng)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”成為社會各界的共同信念，當(dāng)“科學(xué)發(fā)展觀”如春風(fēng)般吹遍祖國的大江南北，我知道，這就是這個時代最振奮人心的“集結(jié)號”。
置身于這樣的偉大時代，注定了我們每一個人民警察——無論你來自哪個警種，無論處在什么樣的工作崗位上，都要肩負(fù)起維護(hù)社會穩(wěn)定、保障人民安居樂業(yè)、為祖國經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航的時代重任。那么，在祖國偉大復(fù)興的宏偉藍(lán)圖上，作為普普通通的一名人民警察，我們該如何牢記宗旨，不辱使命呢?在那貧瘠而荒涼的戈壁灘上，在我身邊那些普通而不平凡的一線戰(zhàn)友中，我找到了答案。
他是一名普普通通的共產(chǎn)黨員，他是一名默默奉獻(xiàn)的交通民警，他也是一名為交通管理事業(yè)獻(xiàn)出年輕生命的革命烈士，他就是我曾經(jīng)的戰(zhàn)友、兄長---高速公路支隊(duì)民警張喜峰同志。張喜峰，男，犧牲是年僅32歲，25年度按照上級組織安排到高速公路支隊(duì)繡花廟大隊(duì)工作，繡花廟大隊(duì)因?yàn)樽匀粭l件惡劣、交通事故多發(fā)，被過往司機(jī)稱為“中國的百慕大”，“那里的風(fēng)一年只刮一次，一次卻要刮365天”就是在這樣艱苦的條件下，張喜峰毅然告別新婚的妻子和年邁的父母，全身心的投入到繡花廟大隊(duì)交通事故處理工作中。幾年來，他認(rèn)真鉆研交管業(yè)務(wù)，對工作兢兢業(yè)業(yè)、不辭辛勞，工作中處處以人民滿意為標(biāo)準(zhǔn)，努力提高執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量，著力塑造交通民警的良好形象。在他從事繡花廟大隊(duì)事故處理工作以來，經(jīng)他處理的交通事故多達(dá)8多起，破獲交通肇事逃逸案2多起，抓獲逃犯1多人，贏得了廣大人民群眾的好評和同志們的認(rèn)可。經(jīng)他處理的交通事故，沒有發(fā)生一起上訪案件，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的工作業(yè)績。
28年張喜峰同志擔(dān)任事故處理中隊(duì)中隊(duì)長以來，他克服中隊(duì)警力不足等困難，率先垂范，不分晝夜地開展工作，放棄了大量的節(jié)假日。由于繡花廟大隊(duì)轄區(qū)里程長，事故頻發(fā)，工作往往超負(fù)荷，但他就像一臺不知疲倦的機(jī)器，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，從不叫苦叫累，總是以自己的實(shí)際行動影響和帶動著全中隊(duì)民警。在查破交通肇事逃逸案件上，他多次冒著生命危險(xiǎn)將一個個交通肇事逃逸人員抓捕歸案，履行了一名人民警察“執(zhí)法為民”的莊嚴(yán)承諾。
多年來，張喜峰同志立足本職工作，將百姓的利益時刻放在心上，多次為群眾做好事、救死扶傷，展現(xiàn)了一個人民警察全心全意為人民服務(wù)的高尚品德。29年3月16日16許，張喜峰率領(lǐng)干警正在駛往張掖方向出現(xiàn)場的路上，當(dāng)行駛到連霍高速山丹段山丹東收費(fèi)站時，突然發(fā)現(xiàn)在路中間躺著一個人，張喜峰馬上命令停車，跳下車后，看見此人滿臉是血，傷勢嚴(yán)重。然后他立即通知山丹縣醫(yī)院，派救護(hù)車將此人送到山丹縣醫(yī)院搶救。同時對現(xiàn)場進(jìn)行了細(xì)致的勘查，因搶救及時此人脫離了生命危險(xiǎn)，但傷勢嚴(yán)重只說自己是武威人，叫王金禮，張喜峰親自赴武威尋找其家人，在武威警方的大力配合下，終于得知此人是高壩鎮(zhèn)二十里鋪村二組村民，又在山丹縣醫(yī)院配合下出資租車將王金禮送回家后，王金禮的家人緊緊握著張喜峰的手，感激的不知道說什么好，只是一遍一遍的重復(fù)著“您真是個好警察”。
張喜峰同志憑著對公安事業(yè)的無比忠誠和對人民群眾無比熱愛，竭心盡力忘我工作，始終視黨的事業(yè)重于一切，視人民利益高于一切，推進(jìn)了社會和諧科學(xué)發(fā)展。雖然他已經(jīng)走了，但他那憨厚樸實(shí)的工作作風(fēng)，全心全意為人民服務(wù)的堅(jiān)定信念，就像他自己說的那樣“我是一個農(nóng)民的兒子，我今天能做一名人民警察，是我的光榮，我要對得起國家，對得起人民，用我的實(shí)際行動回報(bào)社會，不辜負(fù)黨和人民對我的培養(yǎng)”。他是這樣說的，也是這樣做的，他用自己的實(shí)際行動，贏得了同志們和人民群眾的廣泛贊譽(yù)。
從他身上我看到了，科學(xué)發(fā)展觀——這個時代最強(qiáng)的音符，就是這樣在警營里奏響和諧的樂章。對于一名普通民警，立警為公，就是對日復(fù)一日平凡甚至瑣碎的交通管理工作毫不懈怠;執(zhí)法為民，就是要公平公正的維護(hù)最廣大交通參與者的利益。正是這平凡的努力，正是這點(diǎn)滴的公正，匯聚成新時期人民警察為人民的壯麗進(jìn)行曲。踐行科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建和諧社會，需要我們每一個公安民警堅(jiān)守崗位、努力做好本職工作，為黨、為人民再立新功!需要我們每一名公安民警，堅(jiān)持“立警為公，執(zhí)法為民”，以飽滿的熱情和昂揚(yáng)的斗志迎接挑戰(zhàn)，為和諧社會建設(shè)奏響新的樂章!
交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇四
很高興今天有這個機(jī)會，在交通工作會議中作為代表發(fā)言。下面就由本站小編為你分享交通工作會議表態(tài)。
演講稿。
精選，歡迎欣賞。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好!
我是交通系統(tǒng)的一名業(yè)務(wù)干部，能夠參加此次“擦亮窗口樹形象、為民服務(wù)展風(fēng)采”主題演講活動，我感到十分榮幸。
農(nóng)村公路立足農(nóng)村、服務(wù)農(nóng)業(yè)、惠及農(nóng)民，建設(shè)、管理與養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路是交通人應(yīng)盡的職責(zé)，推動農(nóng)村公路創(chuàng)新發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展和跨越式發(fā)展是時代所賦予給我們交通人義不容辭的責(zé)任。自從選擇交通學(xué)科這個專業(yè)時起，我就立志為交通事業(yè)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量，同時在學(xué)校也努力學(xué)習(xí)公路建設(shè)的知識，為以后公路建設(shè)打好基礎(chǔ)。到了縣交通局以后，更是堅(jiān)定了我為農(nóng)村公路交通事業(yè)奉獻(xiàn)自己的信念，相對落后的農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)狀，給我心中注入了無限的動力和能量。
每當(dāng)一次次看到農(nóng)村落后不堪的交通現(xiàn)狀、群眾渴望改變交通環(huán)境的眼神、農(nóng)民在塵土飛揚(yáng)鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村道路上留下的背影和春季泥土翻漿道路上農(nóng)民群眾艱難通行的景象，這一切都在告訴我：急需改善農(nóng)村公路交通環(huán)境的現(xiàn)狀。這也讓我深刻的意識到了農(nóng)村公路建設(shè)的重要性，以及建設(shè)農(nóng)村公路的迫切和發(fā)展農(nóng)村公路的緊迫。
做為一名交通行業(yè)的業(yè)務(wù)干部，在堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí)的同時，我深知做好每一次的計(jì)劃上報(bào)都不是簡單的重復(fù)，而是公路急需建設(shè)的表現(xiàn)。在農(nóng)村公路工程建設(shè)中，加強(qiáng)對隱蔽重點(diǎn)工程的監(jiān)督絕不能留存于口頭，對工程項(xiàng)目實(shí)施動態(tài)監(jiān)控決不能有半點(diǎn)的含糊。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)綜合素質(zhì)，通過不斷學(xué)習(xí)，從而提高自己駕馭本職工作的能力，這都是我一直以來努力堅(jiān)持做的。農(nóng)村公路管理與實(shí)務(wù)看似簡單，卻有其與眾不同的特征;農(nóng)村公路建設(shè)事業(yè)看似平凡，卻有著非凡的現(xiàn)實(shí)和長遠(yuǎn)的意義!
在今年5月、6月份縣城-多浪鄉(xiāng)公路(簡稱環(huán)城路)路面施工中，由于項(xiàng)目水穩(wěn)層施工和瀝青混泥土面層施工工藝不可逆等特點(diǎn)，對社會交通干撓要求特別嚴(yán)格。再加上該項(xiàng)目沿線‘十’字交叉路口、‘丁’字路口以及與省、縣道干線公路多處相交，項(xiàng)目施工受機(jī)動車、非機(jī)動車、行人等混合交通的客觀因素影響較多;為確保施工順利進(jìn)行和保障施工過程中行人、車輛及交通安全，我與交通局工作組其他人員時刻堅(jiān)守在施工現(xiàn)場，克服炎熱酷暑天氣與瀝青混合料140度以上高溫的雙重蒸曬，不分日夜、不分節(jié)假日奮戰(zhàn)在項(xiàng)目施工現(xiàn)場。分流施工現(xiàn)場前方交通、疏散上路行人車輛、指導(dǎo)現(xiàn)場施工、管理維持后方交通秩序等。始終做到了有施工在就有工作組在，做到主動服務(wù)、靠前服務(wù)和全方位服務(wù);做了大量項(xiàng)目施工與社會交通交叉同時進(jìn)行的協(xié)調(diào)工作，為項(xiàng)目按計(jì)劃實(shí)施、安全施工保駕護(hù)航，使項(xiàng)目施工方、社會交通車輛、行人及沿線群眾多方實(shí)現(xiàn)了共贏的可喜局面。
路通則民樂，看到農(nóng)民群眾因道路交通環(huán)境逐漸改善而流露出的微笑，這是對我們交通人工作的最大肯定;立足農(nóng)村公路，服務(wù)廣大群眾，發(fā)揚(yáng)交通人不計(jì)榮辱、拼命苦干的精神，為實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路‘建、管、養(yǎng)、運(yùn)’一體化發(fā)展目標(biāo)，再苦再累、青春不再也無怨無悔!
謝謝大家!
一、車輛交通安全總結(jié)。
1、交通安全方面。
安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴(yán)加防范，確保萬無隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全，成年累月忙碌工作，沒有節(jié)假日，沒有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快，行車平安。
我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好;行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟?，確保了我隊(duì)長治久安和再鑄輝煌。
為了安全，我隊(duì)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開全隊(duì)安全例會，全面總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時改進(jìn)。為了安全，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班，晚上還得值班。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。為了安全，我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè)，安全板報(bào)經(jīng)常換，安全橫幅，隨時可見，大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全，我隊(duì)開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚(yáng)，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。為了安全，我隊(duì)年初，領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全。
責(zé)任書。
并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武充實(shí)完善了安全制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競賽活動人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全。
保證書。
由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故。
2、消防工作方面。
消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視，嚴(yán)加防范，時時事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi)，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。
不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi)，消防通道要暢通，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè)，庫內(nèi)所有車輛要按位停車，庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)消防情況，每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況，并認(rèn)真做好記錄。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力，我隊(duì)的消防制度齊全有效，我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位，并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動，進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理，我隊(duì)多年來消防事故為零，多年來都受到消防管理部門的好。
3、車輛的管理方面。
我隊(duì)出車歸來的車輛，必須按時歸隊(duì)，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。夜間無論什么時間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé)。每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚，要把長途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚，每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯報(bào)，登記表由隊(duì)長簽字。
在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理。由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。
4、車輛保養(yǎng)管理方面。
xx年，我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時用車需求，車隊(duì)所有的車輛都像新車一樣。每次車隊(duì)對全隊(duì)車輛大檢查，合格率都是百分之百。
二、全面加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。
全面做好節(jié)能降耗工作，是當(dāng)代形勢所迫，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我隊(duì)責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出，我隊(duì)開拓創(chuàng)新，嚴(yán)格管理，采取了以下重要措施：實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人，并進(jìn)行了同類車節(jié)約競賽，提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān)，我隊(duì)每臺車的費(fèi)用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。
為了堵塞漏洞，我隊(duì)實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度，每趟的趟數(shù)、出車時間、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用，都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記，并作為長途報(bào)銷，短途補(bǔ)助的基本依據(jù)。
長途報(bào)銷，一月一報(bào)。所填寫的一切費(fèi)用必須和車輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時間、地點(diǎn)相符，和調(diào)度記錄上時間、地點(diǎn)相符，由隊(duì)核算員精心對照核算，由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān)，再由隊(duì)長認(rèn)真審核，確認(rèn)屬實(shí)后，由調(diào)度蓋章后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。為了節(jié)約，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故，沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出，為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出，因自己原因造成的車輛修理，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù)，方能去修理廠修車。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴(yán)格把關(guān)，對所修機(jī)件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下，盡量延長機(jī)件的使用年限。
嚴(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的，自己要負(fù)責(zé)。車內(nèi)裝潢得不到使用年限，要追究司機(jī)對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢，要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù)，必須要按裝潢規(guī)定裝潢，裝潢后，由分管隊(duì)長驗(yàn)收，所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記。長途在外的車輛需要修理，必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報(bào)，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理，要追究原因，一切后果自己負(fù)責(zé)。造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失，造成輪胎的早期損壞和丟失，自己要負(fù)責(zé)。在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下，在全隊(duì)人員的共同努力下，xx年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo)，并有節(jié)約。
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交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇五
今年縣婦聯(lián)和交通黨委給了我們交通女工真確的領(lǐng)導(dǎo)方針，在高舉鄧小平理論偉大旗幟，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的xx大精神，圍繞中心，服務(wù)大局，以突出維護(hù)女職工合法權(quán)益，全面提高女職工思想道德和科學(xué)文化素質(zhì)為重點(diǎn)，深入開展“女職工雙文明建功立業(yè)”活動，求真務(wù)實(shí)，與時俱進(jìn)，團(tuán)結(jié)動員廣大女職工為交通行業(yè)的改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)力量。一年來交通女工委重點(diǎn)做了如下幾項(xiàng)工作：
一、深入學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大精神，用“三個代表”重要思想和xx大統(tǒng)攬工會女職工工作。
x年是舉國上下高舉鄧小平理論偉大旗幟，全面貫徹“三個代表”重要思想，深入學(xué)習(xí)黨的xx大精神，全面建設(shè)小康社會，加快推動社會主義現(xiàn)代化，開創(chuàng)中國特色的社會主義事業(yè)新局面的重要一年。交通女工委組織學(xué)習(xí)xx大的精神，把學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大精神與實(shí)踐“三個代表”的要求結(jié)合起來，把學(xué)習(xí)《工會法》和維護(hù)女職工合法權(quán)益和特殊利益的職能結(jié)合起來，用黨的xx大精神和“三個代表”重要思想統(tǒng)攬工會女職工工作。
二、圍繞中心，服務(wù)大局，動員和組織廣大女職工為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)力量。
1、把女職工的政治思想工作擺在首位。今年是交通體制改革的關(guān)鍵之年，職工思想活躍，工會女職工組織從交通行業(yè)的改革實(shí)際出發(fā)，積極配合黨政工做好女職工的思想政治工作，確保交通體制改革工作穩(wěn)步推進(jìn)。
2、把女工崗位創(chuàng)新行動納入“經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新工程”的主要目標(biāo)。緊緊圍繞交通改革和發(fā)展的目標(biāo)，深入開展女工雙文明建功立業(yè)競賽活動?？瓦\(yùn)企業(yè)廣泛開展“優(yōu)勝班組”、“優(yōu)秀站務(wù)員”評選活動，推動廣大女工立足崗位，扎實(shí)工作，為推進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和提高經(jīng)濟(jì)效益作貢獻(xiàn)。
3、把女工成才自我達(dá)標(biāo)活動納入工會“職工素質(zhì)工程”的主要目標(biāo)。認(rèn)真實(shí)施職工素質(zhì)工程。以“女職工成才自我達(dá)標(biāo)”為載體，引導(dǎo)廣大女職工樹立終身學(xué)習(xí)理念，學(xué)習(xí)新知識，掌握新技能，全面提高女職工思想道德和科學(xué)文化素質(zhì)。已有多人參加電大及學(xué)校學(xué)習(xí)，同時報(bào)考全中國計(jì)算機(jī)等級考試，有力地提高了廣大女職工的綜合素質(zhì)和崗位操作能力。
4、把女職工文明家庭行動納入精神建設(shè)的重要內(nèi)容。以宣傳《婚姻法》和《公路道德建設(shè)實(shí)施綱要》為契機(jī)，利用“三八節(jié)”活動，引導(dǎo)女職工以弘揚(yáng)家庭美德為核心，以提高家庭成員素質(zhì)為重點(diǎn)，提倡健康文明生活方式，樹立了尊老愛幼、男女平等，夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團(tuán)結(jié)的家庭新風(fēng)，促進(jìn)了交通行業(yè)的整體穩(wěn)定。
三、突出維護(hù)職能，把維權(quán)工作落到實(shí)處。
維護(hù)女職工合法權(quán)益和特殊利益，是女職工組織義不容辭的責(zé)任，也是女工組織服務(wù)交通建設(shè)的重要手段。
1、完善源頭參與機(jī)制。女工組織積極參與平等協(xié)商，簽訂合同工作，從源頭上有力的維護(hù)了女職工的合法權(quán)益和特殊利益。
2、健全依法監(jiān)督機(jī)制。女工組織參與本單位民主監(jiān)督、民主管理，健全女職工勞動保護(hù)監(jiān)督制度。組織好一年兩次的查環(huán)、查孕工作：發(fā)放衛(wèi)生保健物品，堅(jiān)持一年一次婦科普查工作，有效的保護(hù)了女職工的身心健康。
四、加強(qiáng)女工組織自身建設(shè)，提高女工干部隊(duì)伍素質(zhì)。組織建設(shè)是搞好女職工工作的根本保證。通過學(xué)習(xí)修改過的《工會法》、《勞動法》、《婚姻法》，提高女干部的整體素質(zhì)，提高工作能力和水平。
一年來，女工委在工作方面取得了一些成績，但與上級的要求還存在著差距，今后，我們要進(jìn)一步貫徹落實(shí)“三個代表”，在思想觀念，競爭意識、自強(qiáng)意識、法律意識等方面要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，做好本職工作，扎實(shí)推進(jìn)我們交通系統(tǒng)女工工作。
交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇六
1、交通安全方面。
安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴(yán)加防范，確保萬無隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全，成年累月忙碌工作，沒有節(jié)假日，沒有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快，行車平安。
我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好;行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟睿_保了我隊(duì)長治久安和再鑄輝煌。
為了安全，我隊(duì)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開全隊(duì)安全例會，全面總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時改進(jìn)。為了安全，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班，晚上還得值班。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。為了安全，我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè)，安全板報(bào)經(jīng)常換，安全橫幅，隨時可見，大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全，我隊(duì)開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚(yáng)，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。為了安全，我隊(duì)年初，領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實(shí)完善了安全制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競賽活動，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故。
2、消防工作方面。
消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視，嚴(yán)加防范，時時事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi)，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。
不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi)，消防通道要暢通，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè)，庫內(nèi)所有車輛要按位停車，庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)消防情況，每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況，并認(rèn)真做好記錄。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力，我隊(duì)的消防制度齊全有效，我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位，并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動，進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理，我隊(duì)多年來消防事故為零，多年來都受到消防管理部門的好。
3、車輛的管理方面。
我隊(duì)出車歸來的車輛，必須按時歸隊(duì)，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。夜間無論什么時間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé)。每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚，要把長途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚，每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯報(bào)，登記表由隊(duì)長簽字。
在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理。由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。
4、車輛保養(yǎng)管理方面。
年，我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時用車需求，車隊(duì)所有的車輛都像新車一樣。每次車隊(duì)對全隊(duì)車輛大檢查，合格率都是百分之百。
二、全面加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。
全面做好節(jié)能降耗工作，是當(dāng)代形勢所迫，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我隊(duì)責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出，我隊(duì)開拓創(chuàng)新，嚴(yán)格管理，采取了以下重要措施：實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人，并進(jìn)行了同類車節(jié)約競賽，提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān)，我隊(duì)每臺車的費(fèi)用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。
為了堵塞漏洞，我隊(duì)實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度，每趟的趟數(shù)、出車時間、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用，都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記，并作為長途報(bào)銷，短途補(bǔ)助的基本依據(jù)。
長途報(bào)銷，一月一報(bào)。所填寫的一切費(fèi)用必須和車輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時間、地點(diǎn)相符，和調(diào)度記錄上時間、地點(diǎn)相符，由隊(duì)核算員精心對照核算，由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān)，再由隊(duì)長認(rèn)真審核，確認(rèn)屬實(shí)后，由調(diào)度蓋章后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。為了節(jié)約，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故，沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出，為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出，因自己原因造成的車輛修理，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù)，方能去修理廠修車。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴(yán)格把關(guān)，對所修機(jī)件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下，盡量延長機(jī)件的使用年限。
嚴(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的，自己要負(fù)責(zé)。車內(nèi)裝潢得不到使用年限，要追究司機(jī)對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢，要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù)，必須要按裝潢規(guī)定裝潢，裝潢后，由分管隊(duì)長驗(yàn)收，所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記。長途在外的車輛需要修理，必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報(bào)，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理，要追究原因，一切后果自己負(fù)責(zé)。造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失，造成輪胎的早期損壞和丟失，自己要負(fù)責(zé)。在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下，在全隊(duì)人員的共同努力下，年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo)，并有節(jié)約。
交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇七
20xx年，我市交通運(yùn)輸工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通運(yùn)輸廳的關(guān)心指導(dǎo)下，按照年初全省交通運(yùn)輸工作會議的部署，全力打好五大戰(zhàn)役，精心組織百日攻堅(jiān)戰(zhàn)，聚精會神謀發(fā)展，全力以赴抓落實(shí)，完成或超額完成各項(xiàng)任務(wù)，取得了較好的成績。全年交通建設(shè)完成投資79.72億元(其中：高速公路67.92億元，普通公路10.9億元，公路運(yùn)輸場站0.9億)，占年度計(jì)劃108.24%，比增18.30%。完成公路客運(yùn)量2920.68萬人次、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量185925.62萬人公里、貨運(yùn)量3054.25萬噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量647072.12萬噸公里，分別比增1.4%、5.2%、16.9%和13.7%;完成水路客運(yùn)量143.47萬人、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量1472.31萬人公里、貨運(yùn)量294.61萬噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量11974.38萬噸公里，分別比增27.92%、27.83%、15.22%和1.13%。20xx年，全市交通運(yùn)輸工作主要呈現(xiàn)出以下五個特點(diǎn)。
(一)建設(shè)戰(zhàn)役打得響。全市各級交通運(yùn)輸部門圍繞交通運(yùn)輸十大工程、百個重點(diǎn)項(xiàng)目，全面打響交通建設(shè)各項(xiàng)戰(zhàn)役。一是高速公路建設(shè)及項(xiàng)目前期工作快速推進(jìn)。20xx年，我們面對國家銀根持續(xù)緊縮，項(xiàng)目建設(shè)資金籌措極其困難的嚴(yán)峻形勢，沉著應(yīng)對，迎難而上，突出“保通車、保進(jìn)度、保質(zhì)量、保安全、保資金”五個重點(diǎn)，實(shí)施“百日攻堅(jiān)戰(zhàn)”，不斷推進(jìn)在建的寧武、龍浦、松建、京臺四個高速公路項(xiàng)目建設(shè)，確保了質(zhì)量、安全、進(jìn)度均處于可控狀態(tài)。寧武高速機(jī)場快速通道和龍浦高速按目標(biāo)要求，建成通車。全市高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到473.758公里，位居全省第二。項(xiàng)目前期工作取得新進(jìn)展，邵光項(xiàng)目已完成施工招標(biāo)，確定了項(xiàng)目投資人，延順、順邵、南平聯(lián)絡(luò)線等項(xiàng)目取得積極進(jìn)展。二是普通公路超額完成任務(wù)。加快省道303線建甌屏南界至柳坑段、省道204線建甌北坪至房道壟下段、省道202線壽寧界至屏南界等10個省道項(xiàng)目及其他干線項(xiàng)目建設(shè)，全年完成投資4億元,占年計(jì)劃106.58%，完成建設(shè)里程121.7公里。其中：省道205線武夷山吳屯至城關(guān)段、省道204線順昌段及建甌北坪至順昌界段、省道202線政和牛途至北村等5個項(xiàng)目已建設(shè)完工;延平區(qū)夏道大橋及接線工程，完成投資1億元,達(dá)到年度計(jì)劃目標(biāo);三是運(yùn)輸場站建設(shè)穩(wěn)健推進(jìn)。公路運(yùn)輸場站建設(shè)完成投資0.9億元。建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站3個、建制村候車亭52個，均超額完成年度目標(biāo)任務(wù)。武夷山陸地港已投入運(yùn)營，完成投資4650萬元。四是交戰(zhàn)公路有序推進(jìn)。20xx年我市在建的政和柯厝橋至茶桐嶺公路(含西津至東平支線)、延平安豐經(jīng)南山至洋后公路、建甌玉南線大布林至迪口公路等6個交戰(zhàn)項(xiàng)目正按照時序穩(wěn)步推進(jìn)。
(二)資金籌措渠道寬。為確保交通建設(shè)項(xiàng)目順利推進(jìn)，20xx年，我們始終把籌資工作作為重中之重來抓，著力于拓寬籌資渠道，先行先試，千方百計(jì)保證資金及時到位。一是積極爭取省上資金補(bǔ)助。20xx年先后爭取省上補(bǔ)助資金22.6271億元。其中高速公路爭取省、部級撥付南平在建高速公路資本金14.1333億元;普通公路省補(bǔ)助資金6.5338億元;公路養(yǎng)護(hù)資金1.83億元;交戰(zhàn)公路爭取中央預(yù)算內(nèi)資金0.13億元。二是積極爭取銀行貸款。主動與銀行溝通，爭取資金支持，新增貸款1.96億元，償還債務(wù)4.4億元，取得了明顯成效，有效緩解交通建設(shè)資金緊張的狀況。三是發(fā)行企業(yè)債券。南平高速第一期10億元企業(yè)債券成功發(fā)行。四是采取bt、bot方式推動高速公路建設(shè)。繼武邵高速項(xiàng)目采取bot模式建成通車后，我們又采取這一模式推動邵光高速公路建設(shè)，目前已通過公開招標(biāo)方式選擇確定了項(xiàng)目投資人。五是做好土地收儲籌資。20xx年高速公路利用土地收儲籌措資金達(dá)8.45億元。六是積極通過社會渠道籌措資金。積極動員社會力量參與和支持交通建設(shè)，按照政府投一點(diǎn)、社會捐一點(diǎn)、村民投工投勞省一點(diǎn)等方式吸納資金，推動交通項(xiàng)目建設(shè)。如建甌市政府投資省道204線及303線征地拆遷5100萬元，投資204線建安費(fèi)1800萬元;建甌市民營企業(yè)家雷祿鑫投資桂美至際頭公路140萬元;邵武市財(cái)政拿出500萬元投入農(nóng)村公路水毀修復(fù)等。
(三)為民實(shí)事辦得好。把落實(shí)交通民生工程作為以人為本、執(zhí)政為民的切入點(diǎn)，下大氣力抓緊抓實(shí)。一是推動公交優(yōu)先發(fā)展。南平中心城市和相關(guān)縣市完成了對公交公司管理工作的接收，出臺了《南平市城市公共交通優(yōu)先發(fā)展實(shí)施意見》(南政綜〔20xx〕330號)。新增和更新公交車33輛，優(yōu)化和延伸公交班線16條(新增公交線路6條，優(yōu)化公交班線10條)，延平東坑公交轉(zhuǎn)乘站正在建設(shè)中，中心城市公交車100%安裝車載gps監(jiān)控系統(tǒng)，全面完成或超額完成市委、市政府下達(dá)我局為民辦實(shí)事任務(wù)。二是實(shí)施村村通工程。農(nóng)村公路路面硬化完成393公里，完成投資2.21億元，占年度計(jì)劃1.5億元的147.48%，超額完成了年度任務(wù)。改造公路危橋32座，新增、更新農(nóng)村客車200輛。完成全市最后14個行政村公路硬化，全市建制村通水泥路率達(dá)100%，通班車率達(dá)97%，進(jìn)一步改善了農(nóng)村群眾出行條件。三是實(shí)施農(nóng)村公路安保工程。針對農(nóng)村交通事故頻發(fā)的特點(diǎn)，加大安保工程推進(jìn)力度，20xx年完成農(nóng)村安保工程760公里，占年度計(jì)劃的108.57%，超額完成年度目標(biāo)任務(wù)。四是建設(shè)“綠色交通”通道。全年共完成公路綠色長廊1249公里，其中：高速公路200公里、普通公路1049公里，超額完成年度目標(biāo)任務(wù)，全市國省道、縣鄉(xiāng)道可綠化率分別保持100%和85%以上。
(四)行業(yè)管理力度大。以強(qiáng)化管理為核心，注重提高交通運(yùn)輸行業(yè)管理水平。一是加強(qiáng)運(yùn)輸安全監(jiān)管。在道路運(yùn)輸上，深入開展“安全生產(chǎn)年”和“責(zé)任落實(shí)年”活動，切實(shí)抓好企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)工作，全面開展道路客運(yùn)隱患專項(xiàng)整治和客運(yùn)源頭管控工作，實(shí)行客運(yùn)駕駛員“不適崗”名單公布制度，并在營運(yùn)車輛中安裝gps，強(qiáng)化車輛動態(tài)管控，防止事故發(fā)生。在水路安全上，認(rèn)真抓好“三長”責(zé)任制的落實(shí)，開展“三無”船舶清理整頓和打擊客渡船非法載客專項(xiàng)行動和“打非”專項(xiàng)行動，確保了水上交通安全無傷亡事故的發(fā)生。二是加強(qiáng)工程建設(shè)質(zhì)量管理。全面推廣標(biāo)準(zhǔn)化管理，嚴(yán)格按照《公路建設(shè)市場管理辦法》以及省廳的有關(guān)文件規(guī)定，切實(shí)加強(qiáng)公路建設(shè)市場監(jiān)督管理，加強(qiáng)突出問題的專項(xiàng)治理和市場信用考核。在交通建設(shè)項(xiàng)目上推行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理，深入開展“平安工地”建設(shè)督查和達(dá)標(biāo)驗(yàn)收工作，加強(qiáng)質(zhì)量安全源頭管理和加大發(fā)現(xiàn)問題整改力度，保證了建設(shè)工程質(zhì)量。三是加強(qiáng)干線公路管養(yǎng)。以“迎部檢”工作為契機(jī)，不斷完善國省干線公路養(yǎng)護(hù)檢查、考核機(jī)制，建立健全農(nóng)村公路建管養(yǎng)長效機(jī)制，加大國省干線公路改造力度，認(rèn)真開展公路安全隱患整治以及綠化美化建設(shè)，全市專養(yǎng)公路技術(shù)狀況mqi達(dá)到優(yōu)良，有效提升了公路管養(yǎng)水平。國省干線公路優(yōu)良路率達(dá)85%以上。橋梁技術(shù)狀況保持在一、二類水平。標(biāo)志、標(biāo)線等附屬設(shè)施齊全、規(guī)范。兩條國道及通往重要旅游景區(qū)和交通樞紐等路線路容路貌良好。在20xx年國家干線公路檢查中，我省普通公路獲得了第六名的好成績，在此次抽檢的公路里程中，我市占了41%，為全省公路管養(yǎng)水平的提升做出了貢獻(xiàn)。同時，堅(jiān)持狠抓各項(xiàng)管理，全面提升專養(yǎng)公路綜合服務(wù)水平，20xx年全年實(shí)施災(zāi)害防治工程462.43公里，完成投資4454萬元。排查專養(yǎng)公路大中型橋梁516座。20xx年第一批公路安全隱患整治項(xiàng)目92處(其中省級督辦6處，市級督辦16處，縣級督辦70處)和國道205線、316線安保提升項(xiàng)目已全面完成，超額完成上級下達(dá)的整治任務(wù)。四是加強(qiáng)群養(yǎng)公路管理。出臺了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)施意見》和《普通公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理辦法》，為群養(yǎng)公路管理提供了政策保障。各縣(市、區(qū))交通部門對境內(nèi)所有運(yùn)營公路橋梁進(jìn)行了一次全面排查，共排查群養(yǎng)公路橋梁2786座，其中四、五類橋梁223座，對排查出的事故隱患和危病橋梁，落實(shí)管理責(zé)任、強(qiáng)化了整改措施，認(rèn)真進(jìn)行了整改。五是加強(qiáng)市場監(jiān)管和專項(xiàng)整治。強(qiáng)化了道路運(yùn)輸和內(nèi)河航運(yùn)市場的監(jiān)管，規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營行為，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)，深入開展運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)監(jiān)管考核，全面建設(shè)便捷、綠色、智能、安全的現(xiàn)代運(yùn)輸服務(wù)體系，有力地促進(jìn)了運(yùn)輸業(yè)的繁榮和發(fā)展。同時，路政部門開展道路清理整治，持續(xù)開展了超限運(yùn)輸整治工作，全市超限率控制在3.1%，比上年度下降6個百分點(diǎn)，路產(chǎn)路權(quán)得到了維護(hù)，公路功能得到進(jìn)一步發(fā)揮，贏得了社會的普遍認(rèn)可。六是加強(qiáng)交通戰(zhàn)備工作。完成交通專業(yè)保障隊(duì)伍調(diào)研和整組，核實(shí)更新民用運(yùn)力潛力，開展國防交通法規(guī)宣傳教育和交戰(zhàn)理論研究。完成南京軍區(qū)交戰(zhàn)辦戰(zhàn)場交通勘察，并協(xié)調(diào)二炮96165部隊(duì)與中國移動南平分公司通信電纜聯(lián)合維護(hù)，為96165部隊(duì)提供戰(zhàn)場交通和民用運(yùn)力潛力調(diào)查相關(guān)資料。申報(bào)了南平延平至順昌高速公路和順昌至邵武高速公路2個項(xiàng)目國防交通建設(shè)用地指標(biāo)13599畝。市交戰(zhàn)辦被省交戰(zhàn)辦、省公務(wù)員局等部門聯(lián)合表彰為“”交通戰(zhàn)備工作先進(jìn)單位。七是加強(qiáng)干部職工隊(duì)伍培訓(xùn)教育。開展了多渠道、多層次、多類型的教育培訓(xùn)，全年市、縣交通運(yùn)輸部門、單位共舉辦各類培訓(xùn)班87期，培訓(xùn)干部職工3570人次，選送參加交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳及市委黨校、行政學(xué)院培訓(xùn)400人次，有效提高了交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工的整體素質(zhì)和工作水平。
(五)廉政文明有成效。堅(jiān)持把交通物質(zhì)建設(shè)與精神文化建設(shè)結(jié)合起來抓，不斷塑造交通運(yùn)輸行業(yè)良好形象，社會對交通的認(rèn)可度越來越高。一是繼續(xù)開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型黨組織”、第十一屆省級文明單位、第六屆文明行業(yè)、和諧機(jī)關(guān)和平安單位等活動，局機(jī)關(guān)、道管處、地方海事局、質(zhì)監(jiān)站、松溪縣交通局等被評為省級文明單位。市地方海事局被評為全國海事系統(tǒng)文明執(zhí)法示范窗口標(biāo)兵單位。市交通運(yùn)輸局被市委、市政府授予“平安建設(shè)先進(jìn)單位”。市交通運(yùn)輸局黨委、建甌市交通運(yùn)輸局黨委被省交通運(yùn)輸廳黨組授予黨建“三級聯(lián)創(chuàng)”工作先進(jìn)單位。市交通運(yùn)輸局黨委被市直機(jī)關(guān)黨工委授予“先進(jìn)基層黨組織”。市交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)工會被市總工會授予“五好基層工會”。二是加強(qiáng)全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，強(qiáng)化了干部廉政教育，加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，深入推進(jìn)民主評議行風(fēng)工作，鞏固了我市公路、水路基本無“三亂”成果，全市有10個縣(市、區(qū))交通局和4個局系統(tǒng)單位通過糾風(fēng)目標(biāo)管理活動“五個好”的考評。進(jìn)一步加大了信訪舉報(bào)件的核實(shí)查處力度，推動干部職工為民、履職和清廉。20xx年度的民評工作和行風(fēng)建設(shè)考評名列全省前列，局領(lǐng)導(dǎo)班子和局機(jī)關(guān)干部未發(fā)生違法違紀(jì)問題。三是規(guī)范交通依法行政和權(quán)力運(yùn)行。進(jìn)一步規(guī)范局機(jī)關(guān)行政權(quán)力運(yùn)行，交通依法行政工作持續(xù)提升，系統(tǒng)“五五”普法工作通過了省、市驗(yàn)收，交通運(yùn)輸?shù)膱?zhí)法行為逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。四是廣泛開展以建黨90周年為主題的慶?；顒雍腿罕娦晕捏w活動，加強(qiáng)了黨對工青婦組織的領(lǐng)導(dǎo)，開展了一系列的幫扶工作，在基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、文化生活等方面全力支持延平樟湖坂頭街村發(fā)展，受到村民和市委農(nóng)辦考評組的一致好評。工、青、婦群團(tuán)組織作用充分發(fā)揮，離退休干部管理得到加強(qiáng)，法制工作進(jìn)一步強(qiáng)化。
此外，交通綜合行政執(zhí)法改革穩(wěn)步推進(jìn)，南平市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)掛牌成立。同時，在改革過渡期間全市公路稽征機(jī)構(gòu)保持了隊(duì)伍穩(wěn)定、人心不散、工作不誤、紀(jì)律不松。交通財(cái)務(wù)管理、檔案管理、統(tǒng)計(jì)管理、后勤管理、保密工作、節(jié)能減排、計(jì)劃生育等工作得了不同程度的加強(qiáng)。
20xx年全市交通運(yùn)輸工作取得了較好的成效，是市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)和高度重視的結(jié)果，是市直有關(guān)部門大力支持的結(jié)果，也是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)上下團(tuán)結(jié)奮斗、奮力拼搏的結(jié)果。在此，我代表市交通運(yùn)輸局，向所有關(guān)心支持我市交通運(yùn)輸工作的各級黨委、政府、有關(guān)部門、社會各界、全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工及其家屬和離退休老同志表示衷心的感謝!
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交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇八
20xx年，我市交通運(yùn)輸工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通運(yùn)輸廳的關(guān)心指導(dǎo)下，按照年初全省交通運(yùn)輸工作會議的部署，全力打好五大戰(zhàn)役，精心組織百日攻堅(jiān)戰(zhàn)，聚精會神謀發(fā)展，全力以赴抓落實(shí)，完成或超額完成各項(xiàng)任務(wù)，取得了較好的成績。全年交通建設(shè)完成投資79.72億元(其中：高速公路67.92億元，普通公路10.9億元，公路運(yùn)輸場站0.9億)，占年度計(jì)劃108.24%，比增18.30%。完成公路客運(yùn)量2920.68萬人次、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量185925.62萬人公里、貨運(yùn)量3054.25萬噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量647072.12萬噸公里，分別比增1.4%、5.2%、16.9%和13.7%;完成水路客運(yùn)量143.47萬人、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量1472.31萬人公里、貨運(yùn)量294.61萬噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量11974.38萬噸公里，分別比增27.92%、27.83%、15.22%和1.13%。20xx年，全市交通運(yùn)輸工作主要呈現(xiàn)出以下五個特點(diǎn)。
(一)建設(shè)戰(zhàn)役打得響。全市各級交通運(yùn)輸部門圍繞交通運(yùn)輸十大工程、百個重點(diǎn)項(xiàng)目，全面打響交通建設(shè)各項(xiàng)戰(zhàn)役。一是高速公路建設(shè)及項(xiàng)目前期工作快速推進(jìn)。20xx年，我們面對國家銀根持續(xù)緊縮，項(xiàng)目建設(shè)資金籌措極其困難的嚴(yán)峻形勢，沉著應(yīng)對，迎難而上，突出“保通車、保進(jìn)度、保質(zhì)量、保安全、保資金”五個重點(diǎn)，實(shí)施“百日攻堅(jiān)戰(zhàn)”，不斷推進(jìn)在建的寧武、龍浦、松建、京臺四個高速公路項(xiàng)目建設(shè)，確保了質(zhì)量、安全、進(jìn)度均處于可控狀態(tài)。寧武高速機(jī)場快速通道和龍浦高速按目標(biāo)要求，建成通車。全市高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到473.758公里，位居全省第二。項(xiàng)目前期工作取得新進(jìn)展，邵光項(xiàng)目已完成施工招標(biāo)，確定了項(xiàng)目投資人，延順、順邵、南平聯(lián)絡(luò)線等項(xiàng)目取得積極進(jìn)展。二是普通公路超額完成任務(wù)。加快省道303線建甌屏南界至柳坑段、省道204線建甌北坪至房道壟下段、省道202線壽寧界至屏南界等10個省道項(xiàng)目及其他干線項(xiàng)目建設(shè)，全年完成投資4億元,占年計(jì)劃106.58%，完成建設(shè)里程121.7公里。其中：省道205線武夷山吳屯至城關(guān)段、省道204線順昌段及建甌北坪至順昌界段、省道202線政和牛途至北村等5個項(xiàng)目已建設(shè)完工;延平區(qū)夏道大橋及接線工程，完成投資1億元,達(dá)到年度計(jì)劃目標(biāo);三是運(yùn)輸場站建設(shè)穩(wěn)健推進(jìn)。公路運(yùn)輸場站建設(shè)完成投資0.9億元。建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站3個、建制村候車亭52個，均超額完成年度目標(biāo)任務(wù)。武夷山陸地港已投入運(yùn)營，完成投資4650萬元。四是交戰(zhàn)公路有序推進(jìn)。20xx年我市在建的政和柯厝橋至茶桐嶺公路(含西津至東平支線)、延平安豐經(jīng)南山至洋后公路、建甌玉南線大布林至迪口公路等6個交戰(zhàn)項(xiàng)目正按照時序穩(wěn)步推進(jìn)。
(二)資金籌措渠道寬。為確保交通建設(shè)項(xiàng)目順利推進(jìn)，20xx年，我們始終把籌資工作作為重中之重來抓，著力于拓寬籌資渠道，先行先試，千方百計(jì)保證資金及時到位。一是積極爭取省上資金補(bǔ)助。20xx年先后爭取省上補(bǔ)助資金22.6271億元。其中高速公路爭取省、部級撥付南平在建高速公路資本金14.1333億元;普通公路省補(bǔ)助資金6.5338億元;公路養(yǎng)護(hù)資金1.83億元;交戰(zhàn)公路爭取中央預(yù)算內(nèi)資金0.13億元。二是積極爭取銀行貸款。主動與銀行溝通，爭取資金支持，新增貸款1.96億元，償還債務(wù)4.4億元，取得了明顯成效，有效緩解交通建設(shè)資金緊張的狀況。三是發(fā)行企業(yè)債券。南平高速第一期10億元企業(yè)債券成功發(fā)行。四是采取bt、bot方式推動高速公路建設(shè)。繼武邵高速項(xiàng)目采取bot模式建成通車后，我們又采取這一模式推動邵光高速公路建設(shè)，目前已通過公開招標(biāo)方式選擇確定了項(xiàng)目投資人。五是做好土地收儲籌資。20xx年高速公路利用土地收儲籌措資金達(dá)8.45億元。六是積極通過社會渠道籌措資金。積極動員社會力量參與和支持交通建設(shè)，按照政府投一點(diǎn)、社會捐一點(diǎn)、村民投工投勞省一點(diǎn)等方式吸納資金，推動交通項(xiàng)目建設(shè)。如建甌市政府投資省道204線及303線征地拆遷5100萬元，投資204線建安費(fèi)1800萬元;建甌市民營企業(yè)家雷祿鑫投資桂美至際頭公路140萬元;邵武市財(cái)政拿出500萬元投入農(nóng)村公路水毀修復(fù)等。
(三)為民實(shí)事辦得好。把落實(shí)交通民生工程作為以人為本、執(zhí)政為民的切入點(diǎn)，下大氣力抓緊抓實(shí)。一是推動公交優(yōu)先發(fā)展。南平中心城市和相關(guān)縣市完成了對公交公司管理工作的接收，出臺了《南平市城市公共交通優(yōu)先發(fā)展實(shí)施意見》(南政綜〔20xx〕330號)。新增和更新公交車33輛，優(yōu)化和延伸公交班線16條(新增公交線路6條，優(yōu)化公交班線10條)，延平東坑公交轉(zhuǎn)乘站正在建設(shè)中，中心城市公交車100%安裝車載gps監(jiān)控系統(tǒng)，全面完成或超額完成市委、市政府下達(dá)我局為民辦實(shí)事任務(wù)。二是實(shí)施村村通工程。農(nóng)村公路路面硬化完成393公里，完成投資2.21億元，占年度計(jì)劃1.5億元的147.48%，超額完成了年度任務(wù)。改造公路危橋32座，新增、更新農(nóng)村客車200輛。完成全市最后14個行政村公路硬化，全市建制村通水泥路率達(dá)100%，通班車率達(dá)97%，進(jìn)一步改善了農(nóng)村群眾出行條件。三是實(shí)施農(nóng)村公路安保工程。針對農(nóng)村交通事故頻發(fā)的特點(diǎn)，加大安保工程推進(jìn)力度，20xx年完成農(nóng)村安保工程760公里，占年度計(jì)劃的108.57%，超額完成年度目標(biāo)任務(wù)。四是建設(shè)“綠色交通”通道。全年共完成公路綠色長廊1249公里，其中：高速公路200公里、普通公路1049公里，超額完成年度目標(biāo)任務(wù)，全市國省道、縣鄉(xiāng)道可綠化率分別保持100%和85%以上。
(四)行業(yè)管理力度大。以強(qiáng)化管理為核心，注重提高交通運(yùn)輸行業(yè)管理水平。一是加強(qiáng)運(yùn)輸安全監(jiān)管。在道路運(yùn)輸上，深入開展“安全生產(chǎn)年”和“責(zé)任落實(shí)年”活動，切實(shí)抓好企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)工作，全面開展道路客運(yùn)隱患專項(xiàng)整治和客運(yùn)源頭管控工作，實(shí)行客運(yùn)駕駛員“不適崗”名單公布制度，并在營運(yùn)車輛中安裝gps，強(qiáng)化車輛動態(tài)管控，防止事故發(fā)生。在水路安全上，認(rèn)真抓好“三長”責(zé)任制的落實(shí)，開展“三無”船舶清理整頓和打擊客渡船非法載客專項(xiàng)行動和“打非”專項(xiàng)行動，確保了水上交通安全無傷亡事故的發(fā)生。二是加強(qiáng)工程建設(shè)質(zhì)量管理。全面推廣標(biāo)準(zhǔn)化管理，嚴(yán)格按照《公路建設(shè)市場管理辦法》以及省廳的有關(guān)文件規(guī)定，切實(shí)加強(qiáng)公路建設(shè)市場監(jiān)督管理，加強(qiáng)突出問題的專項(xiàng)治理和市場信用考核。在交通建設(shè)項(xiàng)目上推行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理，深入開展“平安工地”建設(shè)督查和達(dá)標(biāo)驗(yàn)收工作，加強(qiáng)質(zhì)量安全源頭管理和加大發(fā)現(xiàn)問題整改力度，保證了建設(shè)工程質(zhì)量。三是加強(qiáng)干線公路管養(yǎng)。以“迎部檢”工作為契機(jī)，不斷完善國省干線公路養(yǎng)護(hù)檢查、考核機(jī)制，建立健全農(nóng)村公路建管養(yǎng)長效機(jī)制，加大國省干線公路改造力度，認(rèn)真開展公路安全隱患整治以及綠化美化建設(shè)，全市專養(yǎng)公路技術(shù)狀況mqi達(dá)到優(yōu)良，有效提升了公路管養(yǎng)水平。國省干線公路優(yōu)良路率達(dá)85%以上。橋梁技術(shù)狀況保持在一、二類水平。標(biāo)志、標(biāo)線等附屬設(shè)施齊全、規(guī)范。兩條國道及通往重要旅游景區(qū)和交通樞紐等路線路容路貌良好。在20xx年國家干線公路檢查中，我省普通公路獲得了第六名的好成績，在此次抽檢的公路里程中，我市占了41%，為全省公路管養(yǎng)水平的提升做出了貢獻(xiàn)。同時，堅(jiān)持狠抓各項(xiàng)管理，全面提升專養(yǎng)公路綜合服務(wù)水平，20xx年全年實(shí)施災(zāi)害防治工程462.43公里，完成投資4454萬元。排查專養(yǎng)公路大中型橋梁516座。20xx年第一批公路安全隱患整治項(xiàng)目92處(其中省級督辦6處，市級督辦16處，縣級督辦70處)和國道205線、316線安保提升項(xiàng)目已全面完成，超額完成上級下達(dá)的整治任務(wù)。四是加強(qiáng)群養(yǎng)公路管理。出臺了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)施意見》和《普通公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理辦法》，為群養(yǎng)公路管理提供了政策保障。各縣(市、區(qū))交通部門對境內(nèi)所有運(yùn)營公路橋梁進(jìn)行了一次全面排查，共排查群養(yǎng)公路橋梁2786座，其中四、五類橋梁223座，對排查出的事故隱患和危病橋梁，落實(shí)管理責(zé)任、強(qiáng)化了整改措施，認(rèn)真進(jìn)行了整改。五是加強(qiáng)市場監(jiān)管和專項(xiàng)整治。強(qiáng)化了道路運(yùn)輸和內(nèi)河航運(yùn)市場的監(jiān)管，規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營行為，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)，深入開展運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)監(jiān)管考核，全面建設(shè)便捷、綠色、智能、安全的現(xiàn)代運(yùn)輸服務(wù)體系，有力地促進(jìn)了運(yùn)輸業(yè)的繁榮和發(fā)展。同時，路政部門開展道路清理整治，持續(xù)開展了超限運(yùn)輸整治工作，全市超限率控制在3.1%，比上年度下降6個百分點(diǎn)，路產(chǎn)路權(quán)得到了維護(hù)，公路功能得到進(jìn)一步發(fā)揮，贏得了社會的普遍認(rèn)可。六是加強(qiáng)交通戰(zhàn)備工作。完成交通專業(yè)保障隊(duì)伍調(diào)研和整組，核實(shí)更新民用運(yùn)力潛力，開展國防交通法規(guī)宣傳教育和交戰(zhàn)理論研究。完成南京軍區(qū)交戰(zhàn)辦戰(zhàn)場交通勘察，并協(xié)調(diào)二炮96165部隊(duì)與中國移動南平分公司通信電纜聯(lián)合維護(hù)，為96165部隊(duì)提供戰(zhàn)場交通和民用運(yùn)力潛力調(diào)查相關(guān)資料。申報(bào)了南平延平至順昌高速公路和順昌至邵武高速公路2個項(xiàng)目國防交通建設(shè)用地指標(biāo)13599畝。市交戰(zhàn)辦被省交戰(zhàn)辦、省公務(wù)員局等部門聯(lián)合表彰為“”交通戰(zhàn)備工作先進(jìn)單位。七是加強(qiáng)干部職工隊(duì)伍培訓(xùn)教育。開展了多渠道、多層次、多類型的教育培訓(xùn)，全年市、縣交通運(yùn)輸部門、單位共舉辦各類培訓(xùn)班87期，培訓(xùn)干部職工3570人次，選送參加交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳及市委黨校、行政學(xué)院培訓(xùn)400人次，有效提高了交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工的整體素質(zhì)和工作水平。
(五)廉政文明有成效。堅(jiān)持把交通物質(zhì)建設(shè)與精神文化建設(shè)結(jié)合起來抓，不斷塑造交通運(yùn)輸行業(yè)良好形象，社會對交通的認(rèn)可度越來越高。一是繼續(xù)開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型黨組織”、第十一屆省級文明單位、第六屆文明行業(yè)、和諧機(jī)關(guān)和平安單位等活動，局機(jī)關(guān)、道管處、地方海事局、質(zhì)監(jiān)站、松溪縣交通局等被評為省級文明單位。市地方海事局被評為全國海事系統(tǒng)文明執(zhí)法示范窗口標(biāo)兵單位。市交通運(yùn)輸局被市委、市政府授予“平安建設(shè)先進(jìn)單位”。市交通運(yùn)輸局黨委、建甌市交通運(yùn)輸局黨委被省交通運(yùn)輸廳黨組授予黨建“三級聯(lián)創(chuàng)”工作先進(jìn)單位。市交通運(yùn)輸局黨委被市直機(jī)關(guān)黨工委授予“先進(jìn)基層黨組織”。市交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)工會被市總工會授予“五好基層工會”。二是加強(qiáng)全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，強(qiáng)化了干部廉政教育，加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，深入推進(jìn)民主評議行風(fēng)工作，鞏固了我市公路、水路基本無“三亂”成果，全市有10個縣(市、區(qū))交通局和4個局系統(tǒng)單位通過糾風(fēng)目標(biāo)管理活動“五個好”的考評。進(jìn)一步加大了信訪舉報(bào)件的核實(shí)查處力度，推動干部職工為民、履職和清廉。20xx年度的民評工作和行風(fēng)建設(shè)考評名列全省前列，局領(lǐng)導(dǎo)班子和局機(jī)關(guān)干部未發(fā)生違法違紀(jì)問題。三是規(guī)范交通依法行政和權(quán)力運(yùn)行。進(jìn)一步規(guī)范局機(jī)關(guān)行政權(quán)力運(yùn)行，交通依法行政工作持續(xù)提升，系統(tǒng)“五五”普法工作通過了省、市驗(yàn)收，交通運(yùn)輸?shù)膱?zhí)法行為逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。四是廣泛開展以建黨90周年為主題的慶?；顒雍腿罕娦晕捏w活動，加強(qiáng)了黨對工青婦組織的領(lǐng)導(dǎo)，開展了一系列的幫扶工作，在基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、文化生活等方面全力支持延平樟湖坂頭街村發(fā)展，受到村民和市委農(nóng)辦考評組的一致好評。工、青、婦群團(tuán)組織作用充分發(fā)揮，離退休干部管理得到加強(qiáng)，法制工作進(jìn)一步強(qiáng)化。
此外，交通綜合行政執(zhí)法改革穩(wěn)步推進(jìn)，南平市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)掛牌成立。同時，在改革過渡期間全市公路稽征機(jī)構(gòu)保持了隊(duì)伍穩(wěn)定、人心不散、工作不誤、紀(jì)律不松。交通財(cái)務(wù)管理、檔案管理、統(tǒng)計(jì)管理、后勤管理、保密工作、節(jié)能減排、計(jì)劃生育等工作得了不同程度的加強(qiáng)。
20xx年全市交通運(yùn)輸工作取得了較好的成效，是市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)和高度重視的結(jié)果，是市直有關(guān)部門大力支持的結(jié)果，也是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)上下團(tuán)結(jié)奮斗、奮力拼搏的結(jié)果。在此，我代表市交通運(yùn)輸局，向所有關(guān)心支持我市交通運(yùn)輸工作的各級黨委、政府、有關(guān)部門、社會各界、全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工及其家屬和離退休老同志表示衷心的感謝!
交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇九
今天很榮幸在這交通工作會議講臺發(fā)言，下面內(nèi)容只是拋磚引玉，希望大家積極發(fā)言討論。今天本站小編向你推薦交通工作會議表態(tài)。
希望對你有所幫助。
時光荏苒，一晃20xx年即將結(jié)束?；仡欉^去的一年里，我們##大隊(duì)在黨組織的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在基層領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，能夠遵照局領(lǐng)導(dǎo)的指示認(rèn)真學(xué)習(xí)局交安委下發(fā)的文件、材料及《公安交通法制報(bào)》;按時完成局交安委交給的各項(xiàng)任務(wù);認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)，不斷強(qiáng)化交通安全意識，遵守交通規(guī)則，安全行駛車輛，為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將全年交通安全工作情況匯報(bào)如下：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)及各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
##大隊(duì)汽車隊(duì)全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識，使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認(rèn)識到遵紀(jì)守法的重要性，認(rèn)識到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發(fā)生;通過學(xué)習(xí)大家認(rèn)識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位?！庇浽谛纳?、印在腦海，同時也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。
二、大力宣傳交通法律法規(guī)從源頭上治理防患未然。
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預(yù)防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實(shí)說話，讓大家從思想上真正認(rèn)識到了遵紀(jì)守法的重要性，大大的提高了大隊(duì)司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng);通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
三、制訂交通安全。
責(zé)任書。
確保全年無重特大交通事故發(fā)生。
為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，年初大隊(duì)制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊(duì)汽車隊(duì)簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。汽車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求，對安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計(jì)劃和對策，并認(rèn)真落實(shí)安全防范措施，堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認(rèn)識到位、落實(shí)到位，消除了交通事故隱患，確保了年內(nèi)無重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加，現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，汽車隊(duì)起用了公益崗位人員，雇用了臨時用工，招聘了機(jī)動車駕駛員，制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任書和雇用駕駛?cè)藛T。
協(xié)議書。
及駕駛員交通安全責(zé)任書。要求他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴(yán)格履行職責(zé)、按時完成各項(xiàng)工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護(hù)車輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了全年無重特大交通事故發(fā)生。
四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財(cái)產(chǎn)和人身的安全。
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準(zhǔn)確無誤，我單位汽車隊(duì)在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機(jī)動車、非機(jī)動車以及報(bào)廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實(shí)可靠，有據(jù)可查。同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進(jìn)行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報(bào)、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內(nèi)無交通事故發(fā)生。為了確保國家財(cái)產(chǎn)和人身的安全，大隊(duì)為各機(jī)動車輛辦理了交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn);為全體司乘人員辦理了人身保險(xiǎn)，從而安撫了民心，提升了大隊(duì)在人們心中的信譽(yù)度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的條件。
五、重大節(jié)日及重要活動期間保證交通安全無事故發(fā)生。
為了確保20xx年春運(yùn)及“五一”“十一”黃金周車輛正常行駛，交通安全無事故發(fā)生，局交安委制訂了交通安全責(zé)任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上，一級抓一級，層層抓落實(shí)，真正做到人員到位，措施到位，責(zé)任到位;同時，局交安委與我單位簽訂了交通安全責(zé)任書。為此，我大隊(duì)召開了《交通安全專題報(bào)告會》，動員全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，做好“五進(jìn)”宣傳工作，各抒已見，用事實(shí)說話，擺事實(shí)、講道理來教育員工要關(guān)愛生命，維護(hù)他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守護(hù)神。
第六屆“中博會”在太原召開，在此期間我省將迎來數(shù)萬中外賓客，交通安全問題迫在眉睫。我大隊(duì)汽車隊(duì)隊(duì)長楊維星認(rèn)真領(lǐng)會上級精神，遵照大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指示于9月22日在辦公室召開了全體司乘人員交通安全會議，要求大家集中精力做好工作的同時做好行車安全工作，各車輛行駛要遵守交通規(guī)則，并就各細(xì)節(jié)問題做了詳細(xì)部署，為此期間確保我省道路交通安全無事故發(fā)生出一份力、盡一份心。
重大節(jié)日及重要活動期間是交通安全管理的重要時期，在此期間通過全體司乘人員的不懈努力，保證了我單位交通安全無事故發(fā)生，為我省轉(zhuǎn)型發(fā)展?fàn)I造良好的道路交通環(huán)境做出了一定的貢獻(xiàn)!
總之，通過全面開展安全生產(chǎn)責(zé)任制和百日安全生產(chǎn)活動及交通事故百日安全大檢查等活動，突出重點(diǎn)、抓住中心、堅(jiān)持預(yù)防為主、落實(shí)責(zé)任到人、強(qiáng)化監(jiān)督管理;不同時期，不同事件，采取不同措施時時排查治理各類安全隱患，圓滿完成了各個時期的交通安全生產(chǎn)工作，杜絕了較大、重大交通安全事故的發(fā)生，為太原市營造良好的交通安全環(huán)境做出了一定的貢獻(xiàn)!為我大隊(duì)爭做交通安全行駛標(biāo)兵和爭創(chuàng)年內(nèi)無交通事故發(fā)生先進(jìn)單位做出了努力!
今后的工作中，我們一定會再接再厲，決不辜負(fù)上級領(lǐng)導(dǎo)的期望，加強(qiáng)交通安全學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全意識，切實(shí)抓好交通安全工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，做到真正從源頭上杜絕重特大交通事故的發(fā)生，為大隊(duì)爭榮!為##局爭光!為太原市爭彩!
為抓好安全運(yùn)輸管理工作，強(qiáng)化源頭管理，切實(shí)把隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把安全運(yùn)輸工作進(jìn)一步做好做實(shí)、做細(xì)，保證我司安全運(yùn)輸工作順利開展，結(jié)合上半年工作情況，我司特將安全管理制度的執(zhí)行情況、交通安全、綜治安全等方面進(jìn)行了全面自查，現(xiàn)將自查情況逐一報(bào)告。
一、
安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況。
公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)日常管理工作并斷建立健全安全運(yùn)輸規(guī)章制度，使公司各項(xiàng)安全管理制度比較完善，安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé)，抓好安全管理，確保了公司安全運(yùn)輸良好的局面。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：
1、能夠及時學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)國家、省、市有關(guān)安全工作的文件，并有記錄。
2、公司有健全的各項(xiàng)安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度。
3、公司有安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。
4、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責(zé)任書。
5、有制定相關(guān)安全管理實(shí)施細(xì)則，并有完善的安全基礎(chǔ)工作考核標(biāo)準(zhǔn)。
6、有安全工作會議制度及安全工作會議記錄。
7、有嚴(yán)格的執(zhí)行定期的安全檢查制度。
8、有事故報(bào)告制度。
9、有事故調(diào)查處理制度。
10、有突發(fā)事件的緊急預(yù)案和安全預(yù)警機(jī)制，每半年有定期的安全演練。
二、交通安全情況。
1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計(jì)劃，并報(bào)送集團(tuán)安委會。每半年有對本單位交通安全工作開展情況進(jìn)行一次總結(jié)，并報(bào)送集團(tuán)安委會。
2、能嚴(yán)格做駕駛員檔案工作，駕駛員檔案的建立每人一冊，駕駛員工作、培訓(xùn)、事故、違章、績效等記錄能及時登錄，檔案的內(nèi)容真實(shí)、完整。
3、能做好行車事故檔案工作，做到詳細(xì)記錄一般性以上事故，檔案內(nèi)容有事發(fā)經(jīng)過、現(xiàn)場圖、原因分析，責(zé)任劃分、處理結(jié)果等內(nèi)容，且每宗事故都能單獨(dú)裝訂歸檔。
4、處理事故能堅(jiān)持按“四不放過”的原則，查明原因，吸取教訓(xùn)，制定整改措施。
5、建立有安全員管理檔案，將安全員的準(zhǔn)入、考評和資質(zhì)納入其中。
6、有定期召開安全工作會議，及時傳達(dá)、貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法規(guī)、條例和本公司近期工作要求，部門能每月至少召開一次，并有詳細(xì)會議記錄、出席會議人員簽到。
7、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員、違章、肇事駕駛員的安全培訓(xùn)，能按要求制訂培訓(xùn)計(jì)劃，每次培訓(xùn)有詳細(xì)記錄的內(nèi)容，每季度培訓(xùn)有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計(jì)、分析。
8、能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計(jì)報(bào)表報(bào)告制度，按規(guī)定填報(bào)有關(guān)報(bào)表資料并及時報(bào)送報(bào)表。
9、每季度能有1次安全基礎(chǔ)工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查，并有詳細(xì)檢查記錄。
10、能根據(jù)公司有關(guān)安全活動工作部署，結(jié)合上級主管部門的安全活動，開展安全競賽活動。
三、綜治安全。
年度工作計(jì)劃。
總結(jié)，每季度能向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)綜治安全工作情況。
2、安委會主持召開安全生產(chǎn)例會，能及時傳達(dá)上級會議精神和落實(shí)工作布置。
3、與安全直接責(zé)任人、與部門專職綜治安全管理人員能層層簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書。
4、有制訂應(yīng)急救援預(yù)案并年度最少演練一次;。
5、有開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工進(jìn)行防火防盜、勞動安全等安全技能培訓(xùn)。
6、能對新員工實(shí)行崗前安全培訓(xùn)并考核合格后方可上崗，有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存。
7、確立防火重點(diǎn)部位并有定期檢查，每月有一次消防設(shè)施例檢，每季度有一次自查自改，規(guī)定每半年和年終進(jìn)行一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。
8、對消防器材與配套設(shè)備能落實(shí)“三定”管理，防火工作的落實(shí)及安全檢查情況有記錄資料并存檔。
9、對每季度能進(jìn)行1次綜治安全檢查。
10、公司內(nèi)部已建立安全信息員隊(duì)伍檔案，對不安定因素或員工之間發(fā)生的矛盾糾紛要做好疏導(dǎo)化解工作，并及時報(bào)告上級有關(guān)部門。
11、無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發(fā)生。
12、有制訂安全檢查計(jì)劃，堅(jiān)持對重點(diǎn)防護(hù)部位進(jìn)行巡查或例檢。每次安防檢查有被檢查單位、被檢查項(xiàng)目、檢查人員與被檢查單位責(zé)任人簽名記錄，并把防火、防盜等安全工作列入單位每季檢查與考評。
13、在安防檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患能及時整改。
14、對上級機(jī)關(guān)及集團(tuán)公司發(fā)出的整改通知能按時整改并書面報(bào)告整改情況或oa正式行文報(bào)告。
15、對安全隱患有整改情況記錄和有關(guān)人員簽認(rèn)的資料存檔。
存在的問題和改進(jìn)。
總之，此次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致，通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
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交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇十
xx年，在城區(qū)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級業(yè)務(wù)主管部門的支持幫助下，我局領(lǐng)導(dǎo)班子堅(jiān)持深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以污染減排為重點(diǎn)，以便民行動為突破口，監(jiān)管與服務(wù)并舉，依法行政與強(qiáng)化治理并重，深入推進(jìn)老污染源整治和新建項(xiàng)目環(huán)評工作，全力促進(jìn)我城區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，圓滿完成了城區(qū)黨委、政府和上級業(yè)務(wù)部門安排的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
一、班子和成員總攬全局、駕馭全局的執(zhí)政能力有了較大提高。
(一)班子團(tuán)結(jié)，有凝聚力，能總攬全局、把握全局。一年來，環(huán)保局領(lǐng)導(dǎo)班子堅(jiān)強(qiáng)團(tuán)結(jié)，為率先實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的共同目標(biāo)，齊心協(xié)力，牢牢把握發(fā)展的主題，緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個中心，正確處理好發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系，做到心往一處想，勁往一處使，形成強(qiáng)大合力，逐步建成一個善打硬仗、敢于勝利的領(lǐng)導(dǎo)班子。
(二)班子成員團(tuán)結(jié)協(xié)作，分工不分家，形成齊心協(xié)力促發(fā)展的良好局面。環(huán)保局領(lǐng)導(dǎo)班子是一個團(tuán)結(jié)有凝聚力、敢打硬仗的集體。班子成員既有與時具進(jìn)、開拓創(chuàng)新的工作能力，又有沉著應(yīng)對、果斷決策的工作魅力，更有團(tuán)結(jié)互助、顧全大局的協(xié)作精神，真正做到分工不分家，有事大家一起做，班子成員互相支持互相配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
二、今年工作完成情況。
1、在班子和全體成員的共同努力下，較好地完成了城區(qū)的各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)工作。xx年我城區(qū)環(huán)保局共受理新辦項(xiàng)目149項(xiàng)，其中審批工業(yè)項(xiàng)目42項(xiàng)，第三產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目78項(xiàng)，市政與區(qū)域開發(fā)類18項(xiàng)，不批項(xiàng)目11項(xiàng);核發(fā)排污許可證103項(xiàng)，排污申報(bào)215項(xiàng);已建成項(xiàng)目93項(xiàng)，在建項(xiàng)目45項(xiàng)，已驗(yàn)收93項(xiàng)，合格91項(xiàng)，責(zé)令停止試運(yùn)行進(jìn)行整改項(xiàng)目2項(xiàng)，項(xiàng)目驗(yàn)收率達(dá)100%，驗(yàn)收合格率97.85%。
2、xx年共受理群眾投訴826件，結(jié)案785件，結(jié)案率95%。
3、對違法排污企業(yè)立案26件，處罰20件。
4、繼續(xù)深入開展各類環(huán)保專項(xiàng)行動。開展鋼鐵行業(yè)、涉砷行業(yè)專項(xiàng)檢查;開展重點(diǎn)企業(yè)、三產(chǎn)服務(wù)業(yè)環(huán)保設(shè)施專項(xiàng)檢查;開展掛牌督辦項(xiàng)目整治工作;開展建筑工地?fù)P塵和粉塵污染等專項(xiàng)整治工作。
5、城區(qū)環(huán)境管理權(quán)限內(nèi)企業(yè)的主要污染物排放量均控制在規(guī)定的指標(biāo)內(nèi)。
6、開展綠色環(huán)保系列的創(chuàng)建活動，轄區(qū)6所學(xué)校被命名為市級綠色學(xué)校、幼兒園，1家醫(yī)院獲得市級綠色環(huán)保醫(yī)院稱號。
7、做好“6·5”世界環(huán)境日宣傳工作。策劃組織xx年xx區(qū)紀(jì)念“6.5”世界環(huán)境日暨“節(jié)能減排科學(xué)發(fā)展”宣傳月活動啟動儀式，拉開xx年環(huán)境保護(hù)宣傳月的序幕。
8、開展好“節(jié)能減排科學(xué)發(fā)展”活動。在轄區(qū)各鎮(zhèn)和多個社區(qū)進(jìn)行巡回宣傳活動，共發(fā)放環(huán)保宣傳資料1萬多份，環(huán)保標(biāo)語牌15塊。
9、根據(jù)上級普查辦的統(tǒng)一部署繼續(xù)做好第一次全國污染普查工作。我城區(qū)共有普查對象2889家，其中工業(yè)源497家，生活源828家，集中式污染治理設(shè)施2家，農(nóng)業(yè)源1562家(種植449家，畜牧水產(chǎn)1113家)。xx年主要是普查總結(jié)驗(yàn)收階段，建立污染源數(shù)據(jù)庫，上報(bào)和發(fā)布普查數(shù)據(jù)，開發(fā)利用普查成果，總結(jié)驗(yàn)收普查工作等。
10、按照城區(qū)黨委、政府的要求，制定并認(rèn)真落實(shí)《xx區(qū)環(huán)境保護(hù)局xx年人口與計(jì)劃生育工作實(shí)施方案》，積極參加有關(guān)計(jì)生的各項(xiàng)工作活動，履行計(jì)生工作的程序和職責(zé)。
11、完成轄區(qū)環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)創(chuàng)建工作。
三、具體措施和效果。
(一)緊扣“三個年”政策要求，認(rèn)真為企業(yè)服務(wù)環(huán)保部門作為窗口單位，如何從管理型部門向服務(wù)型部門轉(zhuǎn)變，如何創(chuàng)新服務(wù)理念、服務(wù)方式和服務(wù)手段，成為深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動的主要內(nèi)容。從項(xiàng)目審批、環(huán)境監(jiān)管、環(huán)境執(zhí)法、到生態(tài)保護(hù)建設(shè)等工作，根據(jù)各崗位的特點(diǎn)，創(chuàng)新發(fā)展模式和服務(wù)方式，轉(zhuǎn)變工作方式方法，進(jìn)一步清理、簡化、完善和規(guī)范項(xiàng)目審批程序，使之更加趨于科學(xué)嚴(yán)密。所有受理業(yè)務(wù)均在承諾時限內(nèi)辦結(jié)，無一件出現(xiàn)差錯或超過承諾時限，實(shí)現(xiàn)了“零投訴”，從社會各方面的反映來看，均比較滿意。同時，我們主動與企業(yè)交朋友，引導(dǎo)他們到我城區(qū)投資，熱情為企業(yè)服務(wù)。在項(xiàng)目受理前，環(huán)保局工作人員先到現(xiàn)場看點(diǎn)，同意后再簽租賃合同，如原來選址不當(dāng)，對環(huán)境保護(hù)不利的，則建議另行選址，使企業(yè)少走彎路。
2、依照南寧市環(huán)保局《關(guān)于開展xx年度環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)資金項(xiàng)目申報(bào)工作的通知》要求，依托南寧市“項(xiàng)目建設(shè)年”有利契機(jī)，為實(shí)現(xiàn)城區(qū)淀粉企業(yè)及村鎮(zhèn)的環(huán)境綜合治理工作，xx區(qū)環(huán)保局積極推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)7家淀粉企業(yè)和8個生態(tài)建設(shè)類項(xiàng)目的申報(bào)工作。
參照南寧市環(huán)保專項(xiàng)資金重點(diǎn)支持方向，結(jié)合城區(qū)淀粉企業(yè)節(jié)能減排、村鎮(zhèn)環(huán)境現(xiàn)狀，我局主要挑選了木薯渣干化處理、村鎮(zhèn)生活垃圾填埋場建設(shè)和人工濕地污水處理示范工程等資金重點(diǎn)支持的項(xiàng)目進(jìn)行申報(bào)，圍繞科學(xué)發(fā)展觀”全面協(xié)調(diào)可持續(xù)”的基本要求，確保所報(bào)項(xiàng)目切合申報(bào)要求，材料齊全、規(guī)范、準(zhǔn)確，體現(xiàn)出環(huán)保部門為企業(yè)爭資金、謀發(fā)展，為村鎮(zhèn)環(huán)境建設(shè)創(chuàng)條件、辦實(shí)事的工作態(tài)度。
(二)突出重點(diǎn)，狠抓節(jié)能減排工作。
節(jié)能減排是各級政府的一項(xiàng)重要任務(wù)，更是各級環(huán)境保護(hù)部門重中之重的一項(xiàng)工作任務(wù)。我局始終將節(jié)能減排工作放在日常工作的突出位置，認(rèn)真予以落實(shí)。抓好節(jié)能減排工作，制定節(jié)能減排長效措施。
(1)繼續(xù)抓好淀粉生產(chǎn)企業(yè)的綜合整治工作。根據(jù)《南寧市淀粉生產(chǎn)企業(yè)環(huán)境綜合整治工作方案》的要求，今年我局繼續(xù)抓好淀粉生產(chǎn)企業(yè)環(huán)境綜合整治工作，通過對7家淀粉廠廢水和鍋爐煙氣的治理，削減cod約41364.7噸，so2排放量約1249.9噸，對保護(hù)南寧市的飲用水源(左、右江及邕江)和大氣環(huán)境質(zhì)量起到了重大作用。為做好今年榨季我轄區(qū)淀粉生產(chǎn)企業(yè)廢水處理設(shè)施的管理工作，xx年9月17日召開了我轄區(qū)淀粉生產(chǎn)企業(yè)監(jiān)管工作會議，確保開榨前廢水處理設(shè)施能正常投入使用。
(2)從源頭抓好節(jié)能減排工作。城區(qū)經(jīng)濟(jì)部門制定淘汰落后產(chǎn)能的計(jì)劃，嚴(yán)格執(zhí)行國家產(chǎn)業(yè)政策，對“小”和“新五小”企業(yè)，堅(jiān)決進(jìn)行關(guān)停。我局嚴(yán)把環(huán)保準(zhǔn)入關(guān)，對重污染企業(yè)和沒有環(huán)境容量的企業(yè)一律不批，今年共受理工業(yè)項(xiàng)目41個，其中審批40個，否決1個。
2、加大執(zhí)法力度，對一些違法企業(yè)依法進(jìn)行處罰。
對轄區(qū)重點(diǎn)檢查不符合準(zhǔn)入條件的，未經(jīng)審批擅自開工或建成投產(chǎn)的企業(yè);超標(biāo)排放污染物的企業(yè);拒不執(zhí)行國家產(chǎn)業(yè)政策，使用落后淘汰工藝、設(shè)備的企業(yè)，已被取締關(guān)閉后死灰復(fù)燃的企業(yè)進(jìn)行依法處理。
(1)認(rèn)真貫徹國家《鋼鐵行業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中控制鋼鐵產(chǎn)能，加快淘汰落后產(chǎn)能的要求，開展鋼鐵行業(yè)環(huán)境污染專項(xiàng)檢查。經(jīng)查轄區(qū)內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)屬于城區(qū)監(jiān)管的鋼鐵企業(yè)。
(2)對涉砷、涉錳行業(yè)(硫化物、磷礦開采、選礦、冶煉，硫化工，磷化工，砷化物生產(chǎn))企業(yè)進(jìn)行全面檢查清理。
針對近年來砷污染事件高發(fā)態(tài)勢，對于沒有取得環(huán)境影響評價審批文件或安全生產(chǎn)許可證的企業(yè);不符合產(chǎn)業(yè)政策和市場準(zhǔn)入條件，采用國家明令淘汰的落后生產(chǎn)工藝的企業(yè);沒有治理設(shè)施，污染物超標(biāo)排放的企業(yè);含砷廢渣堆放處置不符合要求的企業(yè);未按規(guī)定進(jìn)行危險(xiǎn)化學(xué)品備案登記的企業(yè)，進(jìn)行全面徹底清理查處。
經(jīng)查我城區(qū)有5家涉錳企業(yè)，存在的問題主要是露天堆放原材料和產(chǎn)品。針對這種情況，我局已督促其完善原料、礦渣“三防”設(shè)施，消除礦渣等對周邊水質(zhì)、土壤環(huán)境的污染隱患。
責(zé)成南寧市松巖貿(mào)易有限公司完善冶煉廢渣的“三防”設(shè)施。由于歷史原因，南寧市松巖貿(mào)易有限公司露天堆放有約2.4萬噸冶煉廢渣。這些廢渣浸出液中含有砷、汞、鋅、鎘等成份，這些廢渣一旦因雨水沖涮或其它原因流入心圩江或邕江，將會嚴(yán)重污染邕江一級飲用水源，造成砷、汞、鋅、鎘的重金屬污染，危及南寧市民的飲水安全。今年市環(huán)保局將該公司移交我城區(qū)監(jiān)管后，城區(qū)政府對此高度重視，8月17日上午城區(qū)官祖林副區(qū)長帶領(lǐng)相關(guān)人員到現(xiàn)場進(jìn)行了調(diào)查研究，決定就地搭建鐵皮棚屋將這些廢渣遮蓋，待廣西區(qū)危險(xiǎn)廢物處置中心建成投產(chǎn)后，再進(jìn)行無害化處理。目前南寧市松巖貿(mào)易有限公司正在搭建鐵皮棚屋將這些廢渣遮蓋，我大隊(duì)負(fù)責(zé)施工過程的監(jiān)督管理工作。
2、開展粉塵黑煙污染等專項(xiàng)整治工作。
為保證市區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量和市容景觀，我城區(qū)開展城市主要道路兩側(cè)工業(yè)企業(yè)煙囪專項(xiàng)檢查工作，我局對轄區(qū)高速外環(huán)兩側(cè)、快速環(huán)道兩側(cè)33家企業(yè)的煙囪進(jìn)行了專項(xiàng)檢查。責(zé)令南寧市正昌木業(yè)有限公司等4家煙囪冒黑煙企業(yè)進(jìn)行限期整改。
城區(qū)建設(shè)局組織負(fù)責(zé)對城區(qū)建設(shè)局審批(100萬元以下)的建筑工地?fù)P塵進(jìn)行專項(xiàng)整治，防止建筑揚(yáng)塵污染環(huán)境。
3、鞏固飲用水源的專項(xiàng)整治成果，繼續(xù)開展保護(hù)飲用水源的專項(xiàng)整治行動。
對xx年和xx年飲用水源保護(hù)區(qū)集中整治過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行跟蹤督辦。根據(jù)《南寧市飲用水水源保護(hù)條例》要求，重點(diǎn)做好邕江飲用水一級保護(hù)區(qū)內(nèi)的網(wǎng)箱養(yǎng)殖、砂場的整治工作，做好安置水上人家，規(guī)范船舶管理工作。
根據(jù)南寧市環(huán)保局《關(guān)于印發(fā)南寧市典型鄉(xiāng)鎮(zhèn)飲用水水源地基礎(chǔ)環(huán)境調(diào)查及評估工作方案的通知》文件要求，我局于今年7月至9月對金陵鎮(zhèn)飲用水水源地進(jìn)行了水質(zhì)監(jiān)測和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)調(diào)查，為確保邕江飲用水源一級保護(hù)區(qū)的劃分提供有力依據(jù)，保障了南寧市飲用水源地的水質(zhì)安全。
為了從源頭加強(qiáng)對飲用水源的保護(hù)，一是由我局牽頭舉辦了一期xx區(qū)飲用水源安全知識培訓(xùn)班，請各鎮(zhèn)、街道辦事處的領(lǐng)導(dǎo)和各村的支部書記、村委會主任、各村民小組組長參加培訓(xùn)班。城區(qū)環(huán)保局、衛(wèi)生局和農(nóng)林水利局分別從不同方面講授了保護(hù)飲用水源的重要性、如何加強(qiáng)飲用水源保護(hù)、如何保證飲用水源安全等知識，大大地提高了城鄉(xiāng)居民對保護(hù)飲用水源重要性的認(rèn)識和保護(hù)飲用水源的知識。二是協(xié)助城區(qū)政府制定印發(fā)了《南寧市xx區(qū)飲用水源地保護(hù)工作實(shí)施方案》，成立飲用水源地保護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了各部門的職責(zé)。清理轄區(qū)內(nèi)飲用水源一級保護(hù)區(qū)內(nèi)的網(wǎng)箱養(yǎng)殖和排污口;清理在飲用水源一級保護(hù)區(qū)內(nèi)非法種植的農(nóng)作物;禁止在飲用水源一級保護(hù)區(qū)內(nèi)新建排污口;對不符合飲用水源地要求的取水點(diǎn)，重新規(guī)劃建設(shè);積極控制農(nóng)業(yè)面源污染，指導(dǎo)農(nóng)民合理使用農(nóng)藥化肥，禁止使用高毒、高殘留農(nóng)藥;推進(jìn)畜禽糞便資源化利用;推進(jìn)農(nóng)村生活垃圾和生活污水無害化處理;對飲用水源一級保護(hù)區(qū)內(nèi)的砂場進(jìn)行整治;根據(jù)南寧市的統(tǒng)一部署做好水上人家的搬遷工作。
4、抓好掛牌督辦工作。
對嚴(yán)重違反國家環(huán)保法律法規(guī)、影響面大、居民長期投訴的環(huán)境問題實(shí)行掛牌督辦。今年我城區(qū)共確定了4個污染嚴(yán)重，群眾反映強(qiáng)烈的污染企業(yè)為城區(qū)掛牌督辦企業(yè)。
(1)解決南寧市胡才拉面館和南寧市寧口福螺餐飲店油煙污染問題。
南寧市胡才拉面館和南寧市寧口福螺餐飲店分別位于南寧市大學(xué)東路27號8棟一層4號和7號商鋪，都是餐飲經(jīng)營項(xiàng)目。這兩個飲食店未經(jīng)環(huán)保部門審批，而且二層以上全是居民住宅，并且沒有直通樓頂?shù)膶Ｓ脽煹?，違反了《廣西壯族自治區(qū)環(huán)境保護(hù)條例》第二十一條第一款的規(guī)定，造成油煙、噪聲影響樓上居民，周邊幾十名居民多次聯(lián)名投訴，造成社會不穩(wěn)定因素。我局根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定，決定取締這兩家餐飲店，6月15日兩企業(yè)已被xx區(qū)人民法院強(qiáng)制查封取締。
(2)南寧市吉祥泡沫制冰廠鍋爐煙氣整治。
南寧市吉祥泡沫制冰廠生產(chǎn)泡沫包裝箱和工業(yè)冰塊，由于該企業(yè)2噸鍋爐煙氣除塵設(shè)施簡陋，排放煙氣不能達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)要求，污染周邊環(huán)境。城區(qū)環(huán)保局要求該廠限期完善除塵設(shè)施，做到達(dá)標(biāo)排放，否將依法對其進(jìn)行關(guān)停。9月份該廠的泡沫車間已經(jīng)停止生產(chǎn)，并進(jìn)行異地搬遷。
(3)解決南寧市飛龍豆腐加工廠煙氣污染問題。
該廠在未報(bào)批環(huán)境影響評價文件的情況下擅自在南寧市新陽路上堯七隊(duì)福延坡82號建設(shè)豆腐加工廠，并投入生產(chǎn)，因選址不合理，造成煙氣污染環(huán)境，引起群眾強(qiáng)烈投訴。我局已于6月29日下達(dá)行政處罰決定書，責(zé)令該廠立即停止生產(chǎn)，目前該廠已經(jīng)搬遷。
把信訪工作納入重要日程，由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，將集體來訪、聯(lián)名來信、同一問題來信來訪3次以上，以及上級部門轉(zhuǎn)來、領(lǐng)導(dǎo)批示的案件列為重要環(huán)境信訪案件，集中力量及時進(jìn)行調(diào)處。截止至10月31日，共受理群眾投訴826件，其中結(jié)案785件，結(jié)案率95%。對于每件信訪問題都能做到“事事有落實(shí)，件件有回音”，信訪處理率達(dá)100%，樹立了良好的社會形象。如及時、妥善處理了壇洛鎮(zhèn)下楞村“4.9”網(wǎng)箱死魚事件、南寧市粵西羽毛粉飼料有限公司惡臭污染、南寧市俊達(dá)物資公司噪聲污染等群眾信訪案件，有效防止了群眾上訪事件的發(fā)生，把社會矛盾化解于基層，維護(hù)了社會穩(wěn)定。
2、高度重視人大議案、建議和政協(xié)提案辦理工作，成立了辦理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)了分管領(lǐng)導(dǎo)和具體承辦人，召開了議案提案辦理工作座談會，促成了辦理工作的順利進(jìn)行，今年收到人大議案1件，已按時辦結(jié)。
3、繼續(xù)推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)河環(huán)境綜合整治工作。
按照南寧市人民政府《關(guān)于內(nèi)河整治的總體方案》精神和要求，我局把內(nèi)河治理工作當(dāng)作開展城鄉(xiāng)清潔工程、全面治理“五亂”工作的一項(xiàng)重要工作內(nèi)容來抓，加大內(nèi)河的整治力度，積極開展內(nèi)河“臟、亂、差”的治理工作，及時制定了xx區(qū)內(nèi)河整治實(shí)施方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，確保組織領(lǐng)導(dǎo)工作到位。
從xx年開始，對轄區(qū)內(nèi)河沿河兩岸進(jìn)行全面的排查，經(jīng)查轄區(qū)內(nèi)河沿河兩岸共有企業(yè)399家，另外還有非規(guī)模養(yǎng)殖場(點(diǎn))57個，其中豬場(點(diǎn))22個、鴨場(點(diǎn))35個和5個市場。399家企業(yè)中進(jìn)行環(huán)境影響評價的企業(yè)只有177家，占全部企業(yè)的44.36%，未進(jìn)行環(huán)境影響評價的企業(yè)222家，占55.64%。對沒有進(jìn)行環(huán)境影響評價的企業(yè)，我局按照環(huán)保法律法規(guī)規(guī)定，一一落實(shí)，通過排查，打擊了各種違法排污行為。
沿河拆遷、河岸綠化美化等工作不斷推進(jìn)，內(nèi)河沿岸清理一段、鞏固一段，防止了邊治理邊污染、邊清障邊設(shè)障、邊整治邊失控的現(xiàn)象出現(xiàn)。加大對違章搭建的整治工作，根據(jù)南寧市“一提升六延伸”的總體要求，逐步對轄區(qū)內(nèi)江北大道、城中村、城鄉(xiāng)結(jié)合部的違法建筑進(jìn)行拆除。我城區(qū)屬于老城區(qū)，違法占地違章建筑現(xiàn)象較為嚴(yán)重，主要分布在一些“城中村”和一些內(nèi)河的沿岸邊上。這些違章搭建大多用于養(yǎng)雞、養(yǎng)豬等。養(yǎng)雞、豬等的排出物大多是排入內(nèi)河，引起了內(nèi)河受污染嚴(yán)重，也嚴(yán)重污染了周邊居民的生活環(huán)境。因此，為了徹底清理“五亂”中的亂搭蓋行為，我局配合有關(guān)部門對違法占地違章建筑現(xiàn)象進(jìn)行拆除。
4、完成轄區(qū)環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)創(chuàng)建工作。
根據(jù)南寧市環(huán)境保護(hù)委員會的要求，我城區(qū)自今年6月份開展噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)創(chuàng)建工作，創(chuàng)建噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)總面積約32.065平方公里，由110個550米×550米網(wǎng)格組成，創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)為噪聲二類達(dá)標(biāo)區(qū)。現(xiàn)已完成網(wǎng)格圖繪制，固定聲源調(diào)查，以及網(wǎng)格噪聲、固定聲源廠界噪聲、建筑噪聲的數(shù)據(jù)監(jiān)測、整改，材料整理、總結(jié)工作，現(xiàn)已進(jìn)入驗(yàn)收階段。噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)的創(chuàng)建，有利于掌握城市區(qū)域噪聲分布情況，有利于今后的環(huán)境監(jiān)管、環(huán)境執(zhí)法工作，也為南寧市創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市奠定了基礎(chǔ)。
(五)廣泛開展環(huán)境宣傳教育，提高公眾參與度積極開展各類宣傳活動。
(1)開展科技“三下鄉(xiāng)”活動。xx年1月20日上午xx區(qū)的科技、文化、衛(wèi)生“三下鄉(xiāng)”活動在金陵鎮(zhèn)的球場邊拉開序幕，科技局、環(huán)保局等有關(guān)部門在這里開展科普知識、節(jié)能減排知識和環(huán)保知識等有關(guān)的宣傳活動，現(xiàn)場發(fā)放各種宣傳資料和解答群眾的咨詢。
(2)積極參與xx年全國科技活動周。5月16日，xx區(qū)在友愛廣場開展百場科普電影進(jìn)村屯啟動儀式，環(huán)保局全體干部職工參加了啟動儀式，并開展現(xiàn)場服務(wù)活動。此次宣傳活動的主要目的是讓社區(qū)居民了解節(jié)能減排和水污染防治等有關(guān)環(huán)保知識，提高市民的環(huán)保意識，倡導(dǎo)綠色環(huán)保理念?；顒蝇F(xiàn)場共發(fā)放《中華人民共和國水污染防治法宣傳問答》、《家庭生活與節(jié)能減排》等環(huán)保宣傳資料500多份。
(3)開展防災(zāi)減災(zāi)科普活動。為認(rèn)真貫徹落實(shí)中國科協(xié)、自治區(qū)抗災(zāi)救災(zāi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)通知精神和工作要求，增強(qiáng)民眾社會災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)防范意識，提高避險(xiǎn)自救和互救的基本技能，xx區(qū)于6月18日在新陽街道辦事處壯錦社區(qū)開展防災(zāi)減災(zāi)科普活動，我局作為科普聯(lián)席會議的成員參加了此次活動。我局此次以“環(huán)境保護(hù)，從我做起”為主題，給社區(qū)群眾和學(xué)生發(fā)放《中華人民共和國水污染防治法》宣傳問答、《家庭生活與節(jié)能減排》等宣傳資料共計(jì)500多份。讓保護(hù)環(huán)境真正能從我做起。
(4)開展“科普惠民和諧發(fā)展”進(jìn)社區(qū)活動。10月29日、30日，xx區(qū)全民科學(xué)素質(zhì)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位在xx街道辦事處的大學(xué)西社區(qū)、北湖街道辦事處的明秀社區(qū)開展“十月科普大行動”活動，此次活動的主題是：節(jié)約能源資源，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保障生態(tài)健康。參加活動的有宣傳部、環(huán)保局、科協(xié)等十幾個部門。通過宣傳科學(xué)生活觀念，普及科學(xué)生活知識，引導(dǎo)社區(qū)居民增強(qiáng)科學(xué)意識和鑒別能力，建立科學(xué)文明的生活方式，提高社區(qū)居民的生活質(zhì)量。
(5)開展“小手拉大手共建和諧家園”活動。為營造豐富活躍的校園文化氛圍，進(jìn)一步提高廣大師生的環(huán)保意識。8月31日開學(xué)日，南寧市華西路小學(xué)以“小手拉大手共建和諧家園”為主題開展“回收再生資源實(shí)現(xiàn)變廢為寶”活動啟動儀式?；顒蝇F(xiàn)場，南寧市華西路小學(xué)被授予“南寧市再生資源教育進(jìn)校園示范基地”稱號。啟動儀式上同學(xué)們通過表演小品、展示廢舊物品再利用的手工制品、環(huán)保小妙招的介紹向與會觀眾傳播保護(hù)環(huán)境節(jié)約資源的綠色理念。
(6)加強(qiáng)農(nóng)村環(huán)境保護(hù)宣傳教育，開展環(huán)保行動進(jìn)村坡活動。為做好城區(qū)農(nóng)村環(huán)境安全的保障建設(shè)工作，努力改善農(nóng)村的生活環(huán)境，進(jìn)一步推進(jìn)城區(qū)農(nóng)村環(huán)境安全保障建設(shè)工作的發(fā)展。xx年我局開展了環(huán)保行動進(jìn)村坡活動，為做好這項(xiàng)工作，共定制了5000分宣傳扇子、5000份宣傳年歷和15塊設(shè)立在村坡的環(huán)保標(biāo)語牌。
(7)策劃組織xx年xx區(qū)紀(jì)念“6.5”世界環(huán)境日暨“節(jié)能減排科學(xué)發(fā)展”宣傳月活動啟動儀式，拉開xx年環(huán)境保護(hù)宣傳月的序幕。此次活動通過宣傳環(huán)保知識、印發(fā)環(huán)保材料、分發(fā)環(huán)保袋等惠民途徑，讓群眾更加方便和清楚的了解到：當(dāng)自身的生活環(huán)境受到周邊工廠噪聲影響時，當(dāng)受到樓下餐飲店油煙影響時，可以通過撥打“12369”環(huán)保熱線向環(huán)保部門進(jìn)行反映，以法律手段維護(hù)自身享有良好環(huán)境質(zhì)量的權(quán)益。使群眾環(huán)保知識得到普及，維權(quán)意識得到提升。通過開展此次活動，達(dá)到了“人人知道環(huán)保，人人投身環(huán)保”的社會宣傳效果。
2、開展綠色環(huán)保系列創(chuàng)建活動。
通過開展綠色學(xué)校、綠色幼兒園、綠色醫(yī)院等的創(chuàng)建工作，努力將保護(hù)環(huán)境、合理利用、節(jié)能減排的意識和行動滲透到公眾日常生活之中，倡導(dǎo)符合綠色文明的生活習(xí)慣、消費(fèi)觀念和環(huán)境價值觀。今年我城區(qū)的衡陽西路第一幼兒園、中堯路小學(xué)、秀靈小學(xué)、秀廂東段小學(xué)、明天學(xué)校、大塘小學(xué)、友愛南路學(xué)校和南寧市第三人民醫(yī)院申報(bào)了市級綠色學(xué)校、幼兒園和綠色環(huán)保醫(yī)院，市綠色環(huán)保系列創(chuàng)建活動辦公室考評組對申報(bào)單位進(jìn)行評估。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，走新型工業(yè)化道路，南寧市環(huán)境保護(hù)局與南寧市經(jīng)濟(jì)委員會從xx年3月起在全市范圍內(nèi)開展“南寧市第二批市級環(huán)境友好企業(yè)”的創(chuàng)建活動。今年，我轄區(qū)內(nèi)的南寧青島啤酒有限公司經(jīng)南寧市市級環(huán)境友好企業(yè)考核組考核、公示和審定，被授予“南寧市第二批市級環(huán)境友好企業(yè)”稱號。
3、加強(qiáng)干部環(huán)保法制教育培訓(xùn)，做到有方案，有內(nèi)容，有落實(shí)。
xx年11月5日、6日，為進(jìn)一步加強(qiáng)我城區(qū)各鎮(zhèn)、街道辦事處的環(huán)保工作能力，我城區(qū)在南寧市職業(yè)教育中心舉辦了xx區(qū)環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)及環(huán)保助理員培訓(xùn)班。本次培訓(xùn)班邀請南寧市環(huán)保局政策法規(guī)科何貴副科長，監(jiān)督管理科黃立基副科長，環(huán)境監(jiān)察大隊(duì)黃海保、李偉大隊(duì)長，自然生態(tài)保護(hù)科周云新科長，環(huán)境宣教中心李好那、韋良華工程師給學(xué)員授課，市局各科室領(lǐng)導(dǎo)分別結(jié)合自身分管的環(huán)保工作，就環(huán)保法律法規(guī)和環(huán)境經(jīng)濟(jì)政策、建設(shè)項(xiàng)目行政審批、環(huán)境監(jiān)察、環(huán)境污染事故應(yīng)急處置、生態(tài)保護(hù)，以及環(huán)境宣傳教育與綠色系列創(chuàng)建工作進(jìn)行了詳細(xì)解說。通過舉辦本次培訓(xùn)班，提高了我城區(qū)各鎮(zhèn)、街道辦事處環(huán)保分管領(lǐng)導(dǎo)和環(huán)保助理員的環(huán)保工作能力和意識，為今后城區(qū)環(huán)保建設(shè)、經(jīng)濟(jì)建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。
(六)扎實(shí)開展生態(tài)建設(shè)，構(gòu)建和諧社會組織開展農(nóng)村小康工程創(chuàng)建工作，xx年壇洛鎮(zhèn)群南村定力新村等15個村破開展了生態(tài)村創(chuàng)建工作。今年年初，在我環(huán)保局、壇洛鎮(zhèn)和金陵鎮(zhèn)的全力配合下，我城區(qū)有2個村通過自治區(qū)專家組驗(yàn)收，占全區(qū)4個村通過驗(yàn)收的50%。
2、積極推進(jìn)群南村污水處理工程建設(shè)。該項(xiàng)目擬建于群南村定力坡，群南村作為我城區(qū)xx年度國家級生態(tài)村申報(bào)項(xiàng)目，已于xx年初通過廣西壯族自治區(qū)專家組驗(yàn)收，并上報(bào)國家環(huán)保部進(jìn)行審批。目前，群南村每年排放生活污水約24萬噸，每年cod產(chǎn)生量約10.2萬噸，禽畜糞便廢液也未與生活污水分開排放，由于沒有建成生活污水收集管網(wǎng)和集中處理氧化塘，各家各戶產(chǎn)生的生活污水處理率很低。大多直接外排至左江流域或坡、屯水塘中，對邕江飲用水源一級保護(hù)區(qū)和地下水水質(zhì)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
充分考慮到村落地勢特點(diǎn)，全年四季風(fēng)向，土地利用等實(shí)際情況，針對村莊排污管道鋪設(shè)、人工濕地單元選址設(shè)計(jì)，建設(shè)規(guī)模和運(yùn)行管理等問題，我局與鎮(zhèn)、村領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了意見交流，初步?jīng)Q定在定力坡下風(fēng)向處，依托南寧市本級環(huán)保專項(xiàng)資金補(bǔ)助，對原有的兩個廢棄水塘進(jìn)行改造，利用一年半時間建成一個擁有年處理50萬噸生活污水的人工濕地。
項(xiàng)目建成運(yùn)行后，將嚴(yán)格按照《村莊整治技術(shù)規(guī)范》(gb50445—)各項(xiàng)要求進(jìn)行管理。屆時將有效實(shí)現(xiàn)群南村每年24萬噸生活污水的有效處理，確保下游邕江飲用水源一級保護(hù)區(qū)水質(zhì)安全。
3、完成壇洛金花茶保護(hù)區(qū)申報(bào)工作。壇洛金花茶自然保護(hù)區(qū)位于xx區(qū)壇洛鎮(zhèn)西部，被列為《南寧市森林城市總體規(guī)劃(-20xx年)》新建六個自然保護(hù)區(qū)的首位，xx年我城區(qū)成立了自然保護(hù)區(qū)籌備小組，并于xx年3月委托“南寧市綠城林業(yè)調(diào)查規(guī)劃設(shè)計(jì)院”完成《廣西壇洛金花茶自然保護(hù)區(qū)總體規(guī)劃》編制，以及對保護(hù)區(qū)動植物名錄的搜查工作，并與當(dāng)?shù)卮褰M簽訂了公益林管護(hù)合同，目前南寧市人民政府及地方相關(guān)部門正抓緊推進(jìn)該項(xiàng)目的實(shí)施。
(七)全面完成污染源普查數(shù)據(jù)的匯總上報(bào)，做好普查總結(jié)表彰工作。
根據(jù)上級普查辦的統(tǒng)一部署繼續(xù)做好第一次全國污染普查工作。我城區(qū)共有普查對象2889家，其中工業(yè)源497家，生活源828家，集中式污染治理設(shè)施2家，農(nóng)業(yè)源1562家(種植449家，畜牧水產(chǎn)1113家)。xx年主要是普查總結(jié)驗(yàn)收階段，建立污染源數(shù)據(jù)庫，上報(bào)和發(fā)布普查數(shù)據(jù)，開發(fā)利用普查成果，總結(jié)驗(yàn)收普查工作等。我城區(qū)按要求完成了污染源普查工作總結(jié)和污染源普查技術(shù)報(bào)告的編寫，并根據(jù)污染源普查成果，向政府報(bào)送了題為《充分利用污染源普查成果推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展》的調(diào)研報(bào)告，并完成了污染源普查工作的分類整理和普查檔案編目的全部歸檔工作，所有普查檔案現(xiàn)已全部移交城區(qū)檔案館保管。按照《南寧市開展第一次全國污染源普查工作驗(yàn)收的通知》的有關(guān)要求，在時間緊任務(wù)重的情況下，通過了市普查辦的驗(yàn)收。下一步將迎接自治區(qū)和國家的驗(yàn)收，并做好普查的表彰工作。
(八)扎實(shí)抓好計(jì)劃生育工作，促進(jìn)人口與環(huán)境協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
根據(jù)城區(qū)黨委、政府關(guān)于人口與計(jì)劃生育工作的部署和要求，我局堅(jiān)持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊密結(jié)合社會主義新農(nóng)村建設(shè)，圍繞穩(wěn)定低生育水平、嚴(yán)格控制政策外生育工作目標(biāo)，積極配合城區(qū)計(jì)生部門抓好計(jì)劃生育工作，促進(jìn)人口與環(huán)境協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
一是以城區(qū)人口和計(jì)劃生育有關(guān)文件為指導(dǎo)，把計(jì)生工作和環(huán)保工作有機(jī)的結(jié)合起來，切實(shí)幫助計(jì)生掛點(diǎn)社區(qū)、支部聯(lián)建點(diǎn)和新農(nóng)村指導(dǎo)員駐點(diǎn)所在地的群眾和村民搞好生產(chǎn)，提高生活質(zhì)量。二是圍繞城區(qū)人口和計(jì)劃生育有關(guān)文件主要目標(biāo)和任務(wù)，積極向我局計(jì)生掛點(diǎn)社區(qū)、支部聯(lián)建點(diǎn)和新農(nóng)村指導(dǎo)員駐點(diǎn)所在地的群眾和村民做好宣傳、教育工作，努力轉(zhuǎn)變其婚育觀念，提高其自律意識。三是按照城區(qū)人口和計(jì)劃生育有關(guān)文件提出的要求，樹立計(jì)生工作與環(huán)保工作并重的思想，把計(jì)生工作作為部門中心工作，一起部署，一起落實(shí)。四是積極樹立服務(wù)意識，經(jīng)常與計(jì)生掛點(diǎn)社區(qū)、支部聯(lián)建點(diǎn)和新農(nóng)村指導(dǎo)員駐點(diǎn)所在地的群眾和村民保持聯(lián)系，盡全力支持計(jì)生工作，幫助和解決工作遇到的困難，做好指導(dǎo)和督促工作。五是實(shí)行環(huán)境保護(hù)先進(jìn)評比“一票否決”制度，對于出現(xiàn)違反計(jì)劃生育政策的單位與個人，不予進(jìn)行環(huán)保先進(jìn)評比。
我局現(xiàn)有育齡婦女4人，一孩育齡婦女3人，未婚婦女無孩1人，都實(shí)行晚婚晚育或達(dá)到晚婚晚育年齡，為了更廣泛的汲取知識、積極工作，她們一再推遲生育時間。今年以來我局無一例違反計(jì)生工作事件發(fā)生。
(九)結(jié)合環(huán)保工作實(shí)際，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀認(rèn)真開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動。一是成立學(xué)習(xí)實(shí)踐活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一布置學(xué)習(xí)活動內(nèi)容進(jìn)度安排，保障學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的銜接有序進(jìn)行。二是召開學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀動員大會，明確學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的重要性和必要性。城區(qū)人大會主任黃福仁、紀(jì)委副書記、監(jiān)察局局長黃世連應(yīng)邀出席會議，并對我局學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的開展作了重要指導(dǎo)。三是制定學(xué)習(xí)實(shí)施方案和調(diào)研課題，確保有序有效開展學(xué)習(xí)活動。四是進(jìn)一步開展“五查”活動，按照“分層次、有重點(diǎn)、重實(shí)效”的原則，更加深刻的認(rèn)識我局在項(xiàng)目受理、審批和后督查各項(xiàng)環(huán)節(jié)的重要性，進(jìn)一步增強(qiáng)真心實(shí)意為人民群眾服務(wù)的意識，引導(dǎo)全體黨員干部把思想和行動統(tǒng)一到落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀上來，統(tǒng)一到群眾切身利益上來。
2、根據(jù)“項(xiàng)目建設(shè)年”和“服務(wù)企業(yè)年”的工作要求，我局于5月8日召開淀粉企業(yè)工作會議，聽取各淀粉企業(yè)匯報(bào)本企業(yè)目前生產(chǎn)經(jīng)營情況和污染治理設(shè)施的運(yùn)行、整改情況，重點(diǎn)了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中所存在的困難和問題。同時聘請淀粉企業(yè)污染治理專家給企業(yè)介紹治理新技術(shù)，確保下一個榨季污染治理設(shè)施的正常運(yùn)行。
3、拓寬黨群聯(lián)線途徑，延伸“民情聯(lián)線”廣度、深度。以“群眾反映強(qiáng)烈、污染風(fēng)險(xiǎn)大”為項(xiàng)目篩選原則，我局從項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫中精心挑選了150家企業(yè)作為聯(lián)線對象，所選企業(yè)覆蓋9個街道辦事處和3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，囊括非國有企業(yè)和服務(wù)業(yè)，并將聯(lián)線項(xiàng)目按區(qū)域、按分工落實(shí)到支部10名黨員。同時印發(fā)所選項(xiàng)目的法人代表、地址和聯(lián)系電話一覽表，確?；顒佑袟l不紊展開。
通過主動下基層、走企業(yè)、打電話、發(fā)短信等多種途徑與聯(lián)線企業(yè)聯(lián)系，加深了與企業(yè)、群眾的交流，同時也達(dá)到服務(wù)和監(jiān)管企業(yè)的工作目的，對于聯(lián)線企業(yè)所提出的環(huán)保業(yè)務(wù)問題，所反映的生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)狀，對于群眾反映的突出和熱點(diǎn)民生問題，均能做到“聽問題、做記錄、尋方法、速反饋”，充分結(jié)合環(huán)保工作職能，恪守限時辦結(jié)工作制度，提高聯(lián)線意識，加大落實(shí)力度，竭力為聯(lián)線單位解難解困，對于不屬我局職能范圍或一時無法解決的問題，及時向城區(qū)相關(guān)部門反饋，并將反饋意見及時答復(fù)聯(lián)線企業(yè)。
積極聽取和采納企業(yè)和群眾對環(huán)保工作提出的好建議、好點(diǎn)子，認(rèn)真分析和查找本部門所存在的問題和不足，結(jié)合客觀實(shí)際，理清改進(jìn)思路，廣開門路接受群眾監(jiān)督，不斷完善我局工作制度，不斷創(chuàng)新工作機(jī)制，確保收到改進(jìn)成效。
(十)防治，不斷加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。
一是始終以“為發(fā)展出力、為環(huán)保盡責(zé)、為社會服務(wù)”為工作方針，堅(jiān)持黨風(fēng)廉政建設(shè)與環(huán)保工作兩手抓、兩手都要硬。首先對黨員嚴(yán)要求，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，公正、廉潔，做到“三個有”，即有寬闊的胸懷、有實(shí)干的精神、有清廉的形象，嚴(yán)格落實(shí)重大事項(xiàng)報(bào)告制度，狠抓環(huán)保系統(tǒng)干部的廉潔自律;要求全體干部職工做到“三要三不要”，即要學(xué)習(xí)、要敬業(yè)、要廉潔，不要伸手、不要計(jì)較、不要攀比;二是切實(shí)提高黨風(fēng)廉政建設(shè)工作思想重視程度，支部召開了專題會議，專門研究和部署黨風(fēng)廉政建設(shè)和反工作，要求干部職工做到“三個絕不能”，即絕不能損害群眾利益、絕不能助長不正之風(fēng)、絕不能玷污環(huán)保形象;三是把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與業(yè)務(wù)工作有機(jī)結(jié)合，利用業(yè)務(wù)工作會議，多次對黨風(fēng)廉政建設(shè)進(jìn)行強(qiáng)調(diào)和部署，要求全體黨員干部慎守“三個底線”，即守好法律底線、守好政策底線、守好道德底線，使環(huán)保中心工作與黨風(fēng)廉政建設(shè)同步推進(jìn)。
環(huán)保局全體干部職工嚴(yán)格遵守國家總局六項(xiàng)禁令，一年來都沒有違反紀(jì)律，清政廉潔，牢固地樹立全心全意為人民服務(wù)的思想。
(十一)全局動員，積極參與創(chuàng)建全國文明城工作。
我局對開展創(chuàng)建全國文明城市的工作給予高度重視，把該項(xiàng)工作作為貫徹落實(shí)黨的xx大精神，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，實(shí)現(xiàn)開放、和諧為目標(biāo)的頭等大事來抓。一是一把手狠抓落實(shí)，對創(chuàng)建工作中遇到的具體問題，親自過問、明確專人負(fù)責(zé)，保證該項(xiàng)工作能順利推進(jìn)。二是通過抓好淀粉生產(chǎn)企業(yè)環(huán)境綜合整治工作、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)療廢水整治工作、環(huán)保專項(xiàng)行動等工作，確保各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到全國文明城的要求。三是堅(jiān)持每天派工作人員到創(chuàng)城聯(lián)系點(diǎn)北湖街道辦事處，協(xié)助辦事處整頓集貿(mào)市場、小街小巷的跨門檻營業(yè)和占道經(jīng)營現(xiàn)象，市場內(nèi)臟、亂、差現(xiàn)象。
四、存在的問題。
(一)人員不足。我局目前只有11名工作人員(含二層機(jī)構(gòu))，但城區(qū)政務(wù)中心環(huán)保窗口需常駐2名工作人員，長期派駐1名社會主義新農(nóng)村指導(dǎo)員，加上城鄉(xiāng)清潔工程經(jīng)常要派2人到聯(lián)系點(diǎn)開展工作。至此，我局開展業(yè)務(wù)工作的人員連局長僅有6人。而至今年10月份，我局受理的信訪案件已達(dá)826件，受理新辦項(xiàng)目138項(xiàng)，驗(yàn)收100項(xiàng)，換發(fā)排污許可證214項(xiàng)。根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定，開展業(yè)務(wù)、外出執(zhí)法需2名以上工作人員。目前由于人員少，工作量大，只能是重點(diǎn)抓好新辦企業(yè)的審批工作，至于企業(yè)是否按要求建污染防治設(shè)施，設(shè)施運(yùn)行是否正常，排放(生產(chǎn)中)污染物是否安全等日常監(jiān)管工作無法完全進(jìn)行跟蹤監(jiān)督。特別是如果城區(qū)內(nèi)發(fā)生環(huán)境突發(fā)事故時，依目前本局人員情況，工作開展起來十分被動。
(二)環(huán)保經(jīng)費(fèi)保障方面和環(huán)保部門自身能力建設(shè)方面存在不足。由于城區(qū)財(cái)政困難，環(huán)保系統(tǒng)人員培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)、環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法經(jīng)費(fèi)不足，沒有環(huán)?？蒲袘?yīng)用項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)，辦公經(jīng)費(fèi)過少，影響正常業(yè)務(wù)工作。環(huán)保人員因系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)少，素質(zhì)參差不齊;環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法裝備不足，制約了環(huán)境執(zhí)法的力度和強(qiáng)度。
五、xx年工作計(jì)劃。
xx年我局環(huán)保工作仍將以鄧--理論和“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)xx大報(bào)告精神，以優(yōu)化城市環(huán)境質(zhì)量，提高城區(qū)投資環(huán)境和生活環(huán)境質(zhì)量，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展為目的，以解決城市生活和工業(yè)污染，完善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化城市管理，全面推進(jìn)城市環(huán)境綜合整治為主要內(nèi)容，進(jìn)一步加大《環(huán)評法》執(zhí)行力度，努力實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)工作的新飛躍。
(一)嚴(yán)格建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)管，完善保護(hù)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜合決策機(jī)制。
一是嚴(yán)把新建項(xiàng)目“準(zhǔn)入關(guān)”。嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境影響評價法，堅(jiān)持“先評價、后建設(shè)”原則，嚴(yán)把項(xiàng)目審批關(guān)，確保建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評率達(dá)到100%。二是強(qiáng)化新建項(xiàng)目環(huán)?！叭瑫r”檢查和竣工驗(yàn)收工作。加強(qiáng)新建項(xiàng)目落實(shí)環(huán)保“三同時”措施情況的現(xiàn)場執(zhí)法檢查，提高檢查頻次，嚴(yán)厲查處未批先建和違反“三同時”制度的違法行為，全面提高建設(shè)項(xiàng)目環(huán)?！叭瑫r”竣工驗(yàn)收率。三是深化審批制度改革。堅(jiān)持服務(wù)與監(jiān)管并重，履行“熱情服務(wù)、認(rèn)真把關(guān)、依法審批、規(guī)范管理、嚴(yán)格執(zhí)法”的宗旨，縮短項(xiàng)目審批時間，簡化審批程序，提高審批效率。繼續(xù)實(shí)施建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保審批、竣工驗(yàn)收公示制度。
(二)狠抓減排目標(biāo)不放松，確保減排任務(wù)順利完成。
緊緊圍繞節(jié)能減排工作，確保減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一是繼續(xù)嚴(yán)把項(xiàng)目準(zhǔn)入關(guān)，加大源頭控制力度和協(xié)調(diào)引導(dǎo)力度，努力實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)減排。二是加大企業(yè)監(jiān)管，嚴(yán)肅查處違法排污行為，努力實(shí)現(xiàn)管理減排，千方百計(jì)完成主要污染物總量控制及減排任務(wù)。
(三)繼續(xù)開展各類環(huán)保專項(xiàng)行動，嚴(yán)厲打擊各種違法行為。
一是深入整治經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的環(huán)境違法問題。對未進(jìn)行環(huán)境影響評價的園區(qū)內(nèi)企業(yè)，要限期補(bǔ)辦“環(huán)評”手續(xù)。二是繼續(xù)整治飲用水源污染，集中力量整治飲用水源二級保護(hù)區(qū)內(nèi)的各類環(huán)境違法行為鞏固和擴(kuò)大成果。三是突出治理危害群眾健康和影響可持續(xù)發(fā)展的重點(diǎn)行業(yè)整治。督促重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)制定應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)急能力，切實(shí)防范污染事故。四是繼續(xù)加強(qiáng)城區(qū)環(huán)境綜合治理，加大群眾反映較大的城區(qū)餐飲油煙和建筑施工噪聲污染問題的監(jiān)察力度，切實(shí)解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題。
(四)加大生態(tài)保護(hù)工作力度。
一是積極參與南寧市生態(tài)市建設(shè)工作，配合市環(huán)保局有重點(diǎn)地推進(jìn)南寧市生態(tài)市建設(shè)的各項(xiàng)工作。二是推動創(chuàng)建環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)工作，為金陵鎮(zhèn)建成廣西環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)打好基礎(chǔ)，為壇洛金花茶保護(hù)區(qū)建設(shè)打好基礎(chǔ)。三是配合市環(huán)保局開展好農(nóng)村環(huán)境綜合整治工作。四是繼續(xù)開展“綠色系列”創(chuàng)建活動，建設(shè)人與自然和諧社會。
(五)繼續(xù)扎實(shí)抓好計(jì)劃生育工作科學(xué)地把計(jì)生工作和環(huán)保工作有機(jī)的結(jié)合起來，切實(shí)幫助計(jì)生掛點(diǎn)社區(qū)、支部聯(lián)建點(diǎn)和新農(nóng)村指導(dǎo)員駐點(diǎn)所在地的群眾和村民搞好生產(chǎn)，提高生活質(zhì)量。
2、加強(qiáng)與我局計(jì)生掛點(diǎn)社區(qū)、支部聯(lián)建點(diǎn)和新農(nóng)村指導(dǎo)員駐點(diǎn)所在地的群眾和村民的聯(lián)系，做好計(jì)劃生育宣傳和教育工作。
3、樹立計(jì)生工作與環(huán)保工作并重的思想，把計(jì)生工作作為部門中心工作，一起部署，一起落實(shí)。
4、繼續(xù)貫徹實(shí)行環(huán)境保護(hù)先進(jìn)評比“一票否決”制度，對于出現(xiàn)違反計(jì)劃生育政策的單位與個人，不予進(jìn)行環(huán)保先進(jìn)評比。
(六)強(qiáng)化自身建設(shè)，提高隊(duì)伍素質(zhì)。
一是深入學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大精神、自治區(qū)第九次黨代會、南寧市第十次黨代會、南寧市十二屆人大一次會議、南寧市政協(xié)九屆一次會議和《國務(wù)院關(guān)于落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的決定》精神，樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。二是積極開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動，把深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀擺在突出位置。三是積極參加上級開辦的環(huán)境執(zhí)法業(yè)務(wù)等培訓(xùn)學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)水平。四是深入開展轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)活動。嚴(yán)格執(zhí)行首問負(fù)責(zé)制、限時辦結(jié)制、責(zé)任追究制，強(qiáng)化服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量。加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的廉政建設(shè)和紀(jì)律教育，嚴(yán)格遵守環(huán)保系統(tǒng)“六項(xiàng)禁令”和環(huán)境監(jiān)察人員“六不準(zhǔn)”，防止執(zhí)法過程中徇私舞弊、失職瀆職行為的發(fā)生。
(七)完成其他工作任務(wù)。
一是完成上級交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。二是完成城區(qū)黨委、政府交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
五、完成工作任務(wù)的措施。
一是實(shí)行環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任制，實(shí)施黨政一把手環(huán)保工作實(shí)績考核制度，將環(huán)保工作目標(biāo)任務(wù)分解到各有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和街道辦事處考核內(nèi)容中，切實(shí)做到部門密切配合、相互協(xié)調(diào)、責(zé)任到位、措施到位、投入到位。二是實(shí)行環(huán)保一票否決制。
交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇十一
同志們：
這次會議的主要任務(wù)是認(rèn)真總結(jié)第三季度道路交通安全工作，表彰規(guī)范農(nóng)村短途客運(yùn)市場試點(diǎn)工作先進(jìn)集體和先進(jìn)個人，分析研究第四季度的道路交通安全工作，切實(shí)采取有效措施，扎扎實(shí)實(shí)地做好××××年的道路交通安全工作。剛才，縣公安局局長、道路交通安全工作局際聯(lián)席會召集人鄧時學(xué)同志作了具體部署。下面，我再強(qiáng)調(diào)四點(diǎn)。
一、必須高度重視。
多次強(qiáng)調(diào)：“安全生產(chǎn)關(guān)系群眾生命，要作為一項(xiàng)重要工作切實(shí)抓好”。對此，我們各級各部門必須認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會，全面貫徹，牢固樹立生命至上、安全為天的思想，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，務(wù)必從抓安全就是貫徹落實(shí)“三個代表”重要思想，抓安全就是抓發(fā)展，就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力，就是優(yōu)化投資環(huán)境的高度，深刻認(rèn)識抓好安全生產(chǎn)工作的極端重要性，以對黨對國家對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，把安全生產(chǎn)作為工作中的一項(xiàng)重要任務(wù)，擺在突出的位置抓緊抓好抓落實(shí)，堅(jiān)決遏制重特大事故，減少一般事故的發(fā)生。
二、必須落實(shí)責(zé)任。
各部門、各單位的行政“一把手”是本地區(qū)、本部門、本單位安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人，對本地區(qū)、本部門、本單位的安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)，親自抓;分管領(lǐng)導(dǎo)，對分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)，具體抓;領(lǐng)導(dǎo)班子所有成員都要切實(shí)承擔(dān)起責(zé)任，從我做起，從細(xì)枝末節(jié)做起，抓重點(diǎn)，抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)，抓日常防范，逐步形成“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、群眾監(jiān)督參與，社會重視支持”的安全生產(chǎn)工作新格局。要以貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》為契機(jī)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，把任務(wù)目標(biāo)和工作目標(biāo)層層分解，層層簽訂責(zé)任書，把安全生產(chǎn)工作政績與各級領(lǐng)導(dǎo)干部的獎勵任用直接掛鉤，同時，通過政府監(jiān)管、法律規(guī)范、政策導(dǎo)向、經(jīng)濟(jì)制約、宣傳教育等手段，建立和完善安全生產(chǎn)監(jiān)管的長效機(jī)制。
三、必須突出重點(diǎn)。
元旦、春節(jié)即將來臨，做好雙節(jié)“黃金周”期間的安全生產(chǎn)工作，防止重特大事故發(fā)生，確保全縣人民過一個喜慶、祥和的節(jié)日，是當(dāng)前十分重要的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，意義重大，使命光榮，任務(wù)艱巨。主要應(yīng)從以下幾個方面著力。
一要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署。各級各部門要進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，抓好各項(xiàng)安全工作的落實(shí)。節(jié)日前，各級各部門主要領(lǐng)導(dǎo)要對雙節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作做專題研究部署，精心組織、周密安排，全面落實(shí)雙節(jié)期間安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。交通部門要根據(jù)節(jié)日期間的客流量合理調(diào)整車次、船次、航班等。各個風(fēng)景名勝區(qū)、公園、游樂園要按照接待容量合理安排游覽活動，切實(shí)控制好高峰時段游人總量，合理疏導(dǎo)游客，嚴(yán)防擁堵、踩踏等突發(fā)事件的發(fā)生。公安部門要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定做好大型公眾聚集活動的審批及安全保衛(wèi)工作。旅游、衛(wèi)生及安全監(jiān)管部門要做好應(yīng)對各種突發(fā)的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作，確保各項(xiàng)安全保障措施落實(shí)到位。
二要強(qiáng)化檢查，有效防范。雙節(jié)之前，各級各部門都要集中開展一次安全大檢查。公安、交通、運(yùn)管等部門要嚴(yán)格對運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢測、檢驗(yàn)，加強(qiáng)對客運(yùn)企業(yè)特別是旅游客運(yùn)公司的監(jiān)督檢查，強(qiáng)化客運(yùn)工作人員的安全教育，嚴(yán)禁車船超載，嚴(yán)肅查處非法從事旅游客運(yùn)等危及游客安全的行為。要認(rèn)真做好駕駛員、路面行車秩序、交通運(yùn)輸企業(yè)和危險(xiǎn)路段整頓工作，重點(diǎn)查處交通運(yùn)輸工具帶病、超載、超限、超時運(yùn)營等嚴(yán)重違法行為。強(qiáng)化安全檢查措施，嚴(yán)格查禁乘客攜帶易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品，確保交通運(yùn)輸安全。各個風(fēng)景名勝區(qū)、公園、游樂園經(jīng)營單位要切實(shí)加強(qiáng)對汽車、游船等游客運(yùn)載工具及大型游藝機(jī)等設(shè)備的安全檢查，對達(dá)不到安全要求的，一律停止運(yùn)營使用。公安、消防等部門要認(rèn)真組織開展對人員密集場所和易燃易爆化學(xué)物品生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營場所的排查和整治，特別是要重點(diǎn)加強(qiáng)對車站、碼頭、商場、影劇院、歌舞廳、賓館飯店、網(wǎng)吧等人員密集場所的消防安全排查、檢查和整治。各建筑施工單位要對在建的施工工地開展全面安全檢查。各個舉辦大型文體、商貿(mào)活動的單位要按照“誰主辦、誰負(fù)責(zé)”的原則，建立應(yīng)急救援預(yù)案，在保證安全的前提下，有序地組織各項(xiàng)活動。縣安委會各成員單位要在抓好本部門大檢查的基礎(chǔ)上，組成聯(lián)合督查組開展綜合督查，檢查要注重實(shí)效，決不允許走過場、流于形式，確保萬無一失。
三要及時報(bào)告，執(zhí)行制度。各級各部門、各企事業(yè)單位要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)同志節(jié)日值(帶)班制度，加強(qiáng)節(jié)日期間的值班工作，及時掌握安全生產(chǎn)動態(tài)。對各種突發(fā)事故和異常情況，必須組織力量及時妥善處理并按規(guī)定及時、如實(shí)向上級有關(guān)部門報(bào)告。
四、必須強(qiáng)化措施。
第四季度正值歲末年初，能否平安地度過××××年，這段時間十分關(guān)鍵。各級各部門主要領(lǐng)導(dǎo)必須高度重視，親自過問、檢查和督促。
一抓宣傳教育。要充分利用電視、報(bào)刊、標(biāo)語、宣傳畫、出動宣傳車、設(shè)置宣傳咨詢點(diǎn)等喜聞樂見的形式，廣泛開展安全宣傳活動。要結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)抓重點(diǎn)教育，結(jié)合工作特點(diǎn)抓常識教育，結(jié)合崗位特點(diǎn)抓適應(yīng)性教育，結(jié)合演講活動抓專項(xiàng)教育，結(jié)合突出案例抓典型教育，結(jié)合普遍現(xiàn)象抓集中教育。
二抓監(jiān)督檢查。要檢查好重點(diǎn)區(qū)域，要檢查好思想觀念，了解企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)是否從思想上真正重視安全工作。要檢查好安全制度，認(rèn)真查看是否真正落實(shí)，執(zhí)行制度是否逗硬，防范措施是否有力。監(jiān)督檢查做到“四個結(jié)合”，即日常巡查與定期檢查相結(jié)合，個別抽查與突擊檢查相結(jié)合，專項(xiàng)檢查與全面檢查相結(jié)合，企業(yè)內(nèi)部自查與相互交叉檢查相結(jié)合。
三抓防范機(jī)制。防范機(jī)制的建設(shè)有利于實(shí)現(xiàn)安全工作由被動型向主動型的轉(zhuǎn)變，我們在堅(jiān)持以往好的做法基礎(chǔ)上，要不斷開拓創(chuàng)新，探索建立良好的安全防范新機(jī)制。對轄區(qū)內(nèi)存在安全隱患的行業(yè)、點(diǎn)、段實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控，嚴(yán)防死守，查出的安全隱患，對有條件解決的，立即提出整改方案，落實(shí)經(jīng)費(fèi)、人員和責(zé)任限期整改。對無條件解決的，在加強(qiáng)監(jiān)控的同時，積極匯報(bào)并爭取上級支持創(chuàng)造條件整改。
四抓事故查處。各類安全事故必須按“四不放過”原則進(jìn)行嚴(yán)肅查處。各級監(jiān)察、監(jiān)督部門要切實(shí)履行職責(zé)，加大安全監(jiān)察工作力度，對敷衍塞責(zé)、失職、瀆職的，必須依法予以嚴(yán)肅查處。
五、必須轉(zhuǎn)變作風(fēng)。
安全生產(chǎn)貴在重視、貴在落實(shí)，既重過程，更重結(jié)果。要抓落實(shí)、防事故，關(guān)鍵是要從各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任落實(shí)、措施落實(shí)、作風(fēng)落實(shí)抓起。目前，全縣正開展科級領(lǐng)導(dǎo)干部集中教育整頓，各級領(lǐng)導(dǎo)干部要把轉(zhuǎn)變作風(fēng)貫穿到每一項(xiàng)工作，特別是安全生產(chǎn)工作中。無論何時何地，各級領(lǐng)導(dǎo)干部尤其是行政一把手對安全生產(chǎn)工作都必須保持高度警覺，以身作則，深入實(shí)際，認(rèn)真檢查、分析安全生產(chǎn)中存在的不足和隱患，切實(shí)采取措施加以解決。發(fā)生事故后，主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)一定要立即趕赴現(xiàn)場，指揮施救，認(rèn)真調(diào)查和妥善處理事故，并舉一反三，落實(shí)整改和防范工作。
同志們，安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾的生命安全和根本利益，事關(guān)全黨全國工作的大局，事關(guān)社會穩(wěn)定。安全生產(chǎn)工作搞得好，是我們應(yīng)盡的職責(zé)，搞不好，無法向黨和人民交代。希望大家認(rèn)清形勢，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，強(qiáng)化措施，真抓實(shí)干，為實(shí)現(xiàn)全縣經(jīng)濟(jì)“抓住機(jī)遇、加快發(fā)展”營造安全穩(wěn)定的環(huán)境。
謝謝大家!
交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇十二
20xx年2月3日至3月8日，全市各級公安交警部門在各級黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照公安部、市公安局和省廳交管局的統(tǒng)一部署，緊緊圍繞確保全市春運(yùn)道路交通安全中心工作，結(jié)合“百日安全生產(chǎn)活動”，認(rèn)真履行職能，以創(chuàng)新的工作思想，務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，精心組織，周密安排，全力以赴，狠抓落實(shí)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，全市公安交通管理部門共出動警力16933人次，檢查車輛145252臺次(其中客運(yùn)車輛56338臺次)，查處交通違法駕駛?cè)藛T6253人次，治安拘留58人。其中查處客運(yùn)車輛超載20%以上的26臺次，行政拘留10人，卸客轉(zhuǎn)乘255人;查處酒后駕車55人次，行政拘留1人。編發(fā)“春運(yùn)?？?5期、“春運(yùn)督察通報(bào)”3期，發(fā)出重大交通安全隱患整改通知書15份。全市共發(fā)生道路交通事故51起，死11人，傷84人，經(jīng)濟(jì)損失32200元，其中發(fā)生一次死亡3人以上的特大道路交通事故1起，死亡4人。
一、精心準(zhǔn)備，周密部署。
為切實(shí)做好我市20xx年的春運(yùn)道路交通安全管理工作，確保春運(yùn)期間廣大人民群眾安全出行，確保春運(yùn)期間我市道路交通安全、有序、暢通。
三是嚴(yán)格取締不符合春運(yùn)要求的車輛和駕駛?cè)藦氖麓哼\(yùn)。全市對2213臺7座(含)以上的客運(yùn)車輛及2776名客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行了春運(yùn)安全教育和車況安全檢查，對20xx年以來發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上的111名駕駛?cè)撕鸵延洕M12分的551名駕駛?cè)诉M(jìn)行了清理并向全社會公告。
二、領(lǐng)導(dǎo)重視，親臨一線。
我市各級黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)交通安全管理工作，紛紛親臨一線明察、暗訪、檢查春運(yùn)安全，督促各職能部門把道路交通安全各項(xiàng)措施落到實(shí)處，為全面做好20xx年的春運(yùn)安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2月3日春運(yùn)第一天，市委副書記、市長羅強(qiáng)、市政府副秘書長何洪波在支隊(duì)長劉先明的陪同下，輕車簡從，沿著省道202線巴彭路、縣道管(村)渡(市)路、魏復(fù)路、國道210線暗訪了xx縣、xx區(qū)轄區(qū)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)及交警、運(yùn)管執(zhí)勤點(diǎn)春運(yùn)交通安全工作。同日，楊建副市長在市公安局副局長吳蜀駿以及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)陪同下，深入到xx市西客站、南客站、火車站等地對安全重點(diǎn)部位逐一進(jìn)行了檢查和安全宣傳。
2月16日，市委書記李向志、副書記康連英、市委、市委秘書長李志成、市委副秘書長李川在市公安局黨委委員、副局長吳蜀駿和交警支隊(duì)支隊(duì)長劉先明的陪同下，來到市公安局交警支隊(duì)看望慰問公安交通民警，并送來了慰問金。
2月17日(大年三十)一大早，市委副書記、市長羅強(qiáng)在支隊(duì)長劉先明的陪同下，輕車簡從，沿著國道210線，驅(qū)車200余公里，到達(dá)川陜交界處鐵匠丫，代表市委、市政府親切慰問了戰(zhàn)斗在一線的xx市鞠家壩二級執(zhí)勤點(diǎn)的交通民警，并送去了慰問金。
2月15日6時，市委、常務(wù)副市長鄧宏志在市公安局副局長吳蜀駿、支隊(duì)長劉先明、副支隊(duì)長陳以明以及市安監(jiān)、交通等部門領(lǐng)導(dǎo)陪同下，輕車簡從，暗訪了市西客站、火車站、南客站、北客站的春運(yùn)交通安全工作。
8時30分，鄧副市長一行沿魏復(fù)路、210國道至雙河，又沿宣雙公路至宣漢，檢查了宣漢客運(yùn)站。春運(yùn)期間，xx區(qū)區(qū)委書記洪繼成、紀(jì)委書記趙光華、副區(qū)長練丹，xx縣委書記楊娟、縣長王成、副書記趙大立、副縣長李先忠、副縣長劉遠(yuǎn)高，xx縣xx縣委書記、人大主任向此德，縣長鄧喻華、政協(xié)主席許平縣委副書記、縣長鄧瑜華，縣委、常務(wù)副縣長龔固均、縣委、副縣長蔡文華，xx縣縣長許國斌、副縣長李大兵，xx縣委副書記張宗昭，xx市市委副書記、市長王善平，市委、副市長劉家忠、副市長涂小云，xx縣委、副縣長羅曉竹、縣人大副主任楊清平、副縣長吳小莉、政協(xié)副主席唐厚弟等領(lǐng)導(dǎo)分別率相關(guān)部門負(fù)責(zé)人深入車站、碼頭及國、省、縣道、交警大隊(duì)及各交警執(zhí)勤點(diǎn)檢查督導(dǎo)春運(yùn)安全工作，散發(fā)宣傳資料，并親切慰問了戰(zhàn)斗在春運(yùn)一線執(zhí)勤交警。
三、全警動員，全力以赴。
六是通過多種形式宣傳我市實(shí)行的客運(yùn)車輛超載等嚴(yán)重交通違法行為有獎舉報(bào)制度，鼓勵群眾主動舉報(bào)和制止駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為，消除事故隱患。
四、強(qiáng)化管控，嚴(yán)查違法。
認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部《關(guān)于對酒后駕車交通違法行為開展專項(xiàng)整治工作的緊急通知》和《xx省公安廳交通管理局關(guān)于認(rèn)真做好春節(jié)期間預(yù)防重特大交通事故的緊急通知》精神，始終把客運(yùn)車輛及駕駛員作為監(jiān)控重點(diǎn)，努力消除客運(yùn)車輛安全隱患，從嚴(yán)查處客運(yùn)車輛超速、超載及酒后駕車等嚴(yán)重影響交通安全的違法行為，嚴(yán)防重特大交通事故的發(fā)生。
(一)頂格處罰超載客車駕駛?cè)撕蜔o證駕車等嚴(yán)重違法行為，形成了嚴(yán)管高壓態(tài)勢。截止3月8日，全市共拘留各類交通違法人員共58人，(無證駕車42人，客運(yùn)車輛超員20%以上10人，妨礙公務(wù)4人，酒后無證駕車交通肇事1人，無證駕車交通肇事逃逸1人);全市共發(fā)出重大交通安全隱患整改通知書15份(xx市出租汽車服務(wù)公司(2份)、達(dá)運(yùn)集團(tuán)汽車166隊(duì)、xx市天威油料有限責(zé)任公司、xx縣交通運(yùn)輸總公司、xx縣汽車運(yùn)輸公司(2份)、xx市公共汽車公司、黎明汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司、xx市運(yùn)輸集團(tuán)159運(yùn)輸隊(duì)、xx縣汽車總站、xx縣城市建設(shè)和規(guī)劃局、xx縣汽車運(yùn)輸總公司、xx縣永恒公司、xx縣金山運(yùn)輸公司)，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其配套法律法規(guī)規(guī)定，責(zé)令這12家單位限期采取有效整改措施，迅速消除安全隱患并抄送了相關(guān)部門。
(二)春運(yùn)期間，全市7個大隊(duì)共設(shè)置14處測速點(diǎn)，每天測速時間不少于6小時，加大測速監(jiān)控力度。對超速20%以上的依法從重處罰，對超速50%以上的一律依法吊銷駕駛證。
(三)針對節(jié)日期間“學(xué)生流”、“民工流”、“探親流”、“旅游流”的集聚重合，給交通運(yùn)輸帶來了極大的壓力。
一是做到嚴(yán)格實(shí)行抄告制度，部門互動，齊抓共管，共同營造良好的道路交通安全秩序;。
三是始終保持嚴(yán)管重處的高壓態(tài)勢，堅(jiān)決取締客車超員、人貨混裝、農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車載客、酒后駕車、無證駕駛、超速行駛等嚴(yán)重違法行為。
交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇十三
20xx年是全面完成“”規(guī)劃工作目標(biāo)的收官年，也是科學(xué)謀劃“”規(guī)劃宏偉藍(lán)圖的關(guān)鍵年。一年來，在黃岡市局和武穴市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我市交通運(yùn)輸工作圍繞“”規(guī)劃提出的目標(biāo)和今年確定的工作任務(wù)，搶抓國家擴(kuò)大內(nèi)需的重大機(jī)遇，解放思想、克難攻堅(jiān)、真抓實(shí)干，超額完成了各項(xiàng)工作目標(biāo)，交通運(yùn)輸事業(yè)步入了快速健康的良性發(fā)展軌道，為“”交通運(yùn)輸工作開好頭、起好步奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、“”交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作成效突出。
概括起來就是“五大”：
交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)大發(fā)展?！啊逼陂g，我市交通建設(shè)累計(jì)完成投資11.69億元，占計(jì)劃的123%。其中：
公路建、管、養(yǎng)共投入資金9.43億元。截至20xx年11月底，全市公路總里程為1800.569公里(其中通村公路1167.48公里，省、縣、鄉(xiāng)主干道633.089公里)比“十五”末增加932公里，公路密度網(wǎng)達(dá)144.5公里/百平方公里。在實(shí)現(xiàn)“村村通”的基礎(chǔ)上，使45%的村實(shí)現(xiàn)了“垸垸通”，15%的村實(shí)現(xiàn)了“戶戶通”。實(shí)現(xiàn)了所有鎮(zhèn)處通油路，所有行政村通瀝青水泥路的目標(biāo)。
站場建設(shè)累計(jì)完成投資1660萬元，建成農(nóng)村五級客運(yùn)站7座、候車亭165個、招呼站302個?？瓦\(yùn)車輛掛牌率達(dá)99%，依線運(yùn)行率100%，車輛進(jìn)站率99%，正班正點(diǎn)率97%。扎實(shí)推進(jìn)“路、站、運(yùn)”一體化發(fā)展，新開辟農(nóng)村客運(yùn)線路68條，新增農(nóng)村客運(yùn)班車300余臺，實(shí)現(xiàn)全市所有行政村通客運(yùn)班車的目標(biāo)。
港航建設(shè)共累計(jì)完成投資2.1億元。建設(shè)各類碼頭9座、新增泊位13個，先后建成華新水泥碼頭、興航碼頭、盤塘化工二碼頭、盤塘磷礦碼頭、田鎮(zhèn)礦資碼頭。華新水泥碼頭二期(已完成前期工作，即將開工建設(shè))、亞東水泥碼頭改擴(kuò)建和武穴件雜貨碼頭3個工程項(xiàng)目正在建設(shè)中。
法治交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)大提速。我們以行政執(zhí)法工作為突破口，扎實(shí)推進(jìn)法治交通建設(shè)。遵循“精簡、高效、統(tǒng)一、廉潔”的原則，結(jié)合武穴交通實(shí)際，成立交通行政執(zhí)法局，整合了交通行政執(zhí)法資源，提高了執(zhí)法效率，解決了重復(fù)執(zhí)法和多頭執(zhí)法的難題，使交通行政執(zhí)法工作更加規(guī)范，執(zhí)法形象逐步提高。
交通費(fèi)收改革實(shí)現(xiàn)大突破?！啊保沂欣塾?jì)完成交通規(guī)費(fèi)9.32億元。先后進(jìn)行了港政、交管站、燃油稅、政府機(jī)構(gòu)改革、國家撤銷二級公路收費(fèi)站等改革改制工作，全系統(tǒng)經(jīng)受住了改革帶來的職能調(diào)整和人員轉(zhuǎn)崗安置難題考驗(yàn)，確保了改革的安全穩(wěn)定。
交通企業(yè)實(shí)現(xiàn)大飛躍。先后對局屬國有、集體企業(yè)單位實(shí)行了民營改革。改制后的海銘星集團(tuán)、宏森客運(yùn)集團(tuán)、永寧駕校和打撈公司四家企業(yè)，經(jīng)營效益明顯提高。海銘星集團(tuán)先后投資2.2億元對下屬開陽星船廠進(jìn)行改擴(kuò)建，已經(jīng)成為鄂東規(guī)模最大、效益最好、信譽(yù)最高的造船基地。宏森集團(tuán)公司經(jīng)過二次改制后，綜合實(shí)力從黃岡百強(qiáng)排名82位上升至64位，居黃岡同行業(yè)之首。
交通形象實(shí)現(xiàn)大提升。通過加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，推進(jìn)黨群工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)，深入開展?jié)M意交通、優(yōu)化環(huán)境和“爭先創(chuàng)優(yōu)”工作，群眾對交通工作的滿意度逐步提升，交通機(jī)關(guān)事業(yè)單位文明創(chuàng)建率連年實(shí)現(xiàn)95%，有力地推動了我市交通工作和諧發(fā)展。
二、20xx年主要工作完成情況。
(一)交通建設(shè)再創(chuàng)佳績。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全年累計(jì)完成投資2.93億元，占年計(jì)劃的153%。
公路建設(shè)完成投資2.07億元，占年計(jì)劃的183%。一是開工建設(shè)石佛寺至大金一級公路，年底可完成全線路基土石方和大金高速路口至大金新街段1.4公里路面工程;二是開工建設(shè)石大二級公路，年底將完成全線路基土石方和管涵工程;三是完成蘄龍線10.73公里水泥混凝土路面、黃標(biāo)線9.82公里瀝青混凝路面大修工程，松石線4.94公里水泥混凝土路面大修工程已完成80%工程量，年底前可全部完工，蘄龍線盤塘至方家?guī)X段路肩土方回填完成達(dá)標(biāo)任務(wù)，黃標(biāo)線梅川至松陽段近12公里的大修項(xiàng)目即將組織施工，全部任務(wù)可于明年四月底前完工;四是完成連村公路146.9公里;五是完成全市干支線危橋改造共18座。
站場建設(shè)完成投資816萬元。建成農(nóng)村五級客運(yùn)站一座(石佛寺五級客運(yùn)站)、候車亭10個，招呼站35個。新客運(yùn)中心站已完成小區(qū)路建設(shè)，征地工作正在有條不紊地進(jìn)行，預(yù)計(jì)明年初即可開工建設(shè)。
港航建設(shè)完成投資7832萬元，占年計(jì)劃的113%。開工建設(shè)黃岡亞東碼頭二號泊位，完成3處渡口達(dá)標(biāo)和2艘渡船改造任務(wù)。武穴港區(qū)件雜貨碼頭已完成堆場征地、清表、利豐堤內(nèi)平臺林木砍伐工作和全部38根引橋鉆孔樁和32個墩柱施工，目前正在進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工。
公路管養(yǎng)完成投資1000萬元。全市主干道全年累計(jì)修補(bǔ)底層宕1472平方米、坑槽72145平方米，淋縫92公里、壓漿17公里，處治水泥路面沉降、瀝青碎石調(diào)平3467平方米，清理邊溝51200米，整修路肩269200平方米，更新百米樁1800根，疏通涵洞325道，清割蒿草427800平方米;路面標(biāo)線119.41公里，標(biāo)號志更新21塊，里程碑刷新119塊，路樹整枝98公里，路樹刷白119公里，防護(hù)墩刷新2059個;恢復(fù)文明樣板路56公里。非列養(yǎng)鄉(xiāng)、村道在市、鎮(zhèn)(處)兩級財(cái)政出資的基礎(chǔ)上，所有路段養(yǎng)護(hù)任務(wù)都有落實(shí)。
(二)規(guī)費(fèi)征收超額完成。截至11月底，水上規(guī)費(fèi)征收累計(jì)完成419萬元，超計(jì)劃16萬元。
(三)行業(yè)管理成效顯著。通過開展加強(qiáng)運(yùn)輸市場監(jiān)管、構(gòu)建低碳交通、安全生產(chǎn)月和治理車輛超載超限活動，確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)良好態(tài)勢和水陸運(yùn)輸市場安全、有序和健康運(yùn)行。全市客運(yùn)車輛掛牌率達(dá)99%，依線運(yùn)行率100%，車輛進(jìn)站率99%，正班正點(diǎn)率97%;營運(yùn)車船單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗下降2.5%，內(nèi)河運(yùn)輸船主要污染物排放總量減少3%;營運(yùn)汽車尾氣排放達(dá)標(biāo)率達(dá)72%;內(nèi)河渡口連續(xù)30年保持水上安全無事故，水上運(yùn)輸杜絕“三無”船舶開航，實(shí)現(xiàn)本籍港船舶安全無事故，船舶安全面達(dá)100%;年審驗(yàn)合格車輛1500余臺，辦理新增車輛《道路運(yùn)輸證》480本，新增通車行政村13個;治理超限運(yùn)輸車輛1400余臺次。我們還加大了對基本建設(shè)的管理力度，嚴(yán)格按照各項(xiàng)管理制度、規(guī)章、規(guī)定執(zhí)行，對未達(dá)到交通工程建設(shè)要求的程序堅(jiān)決返工，同時追究相關(guān)管理人員的責(zé)任，真正做到以制度管人、管事、管權(quán)，實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)工程分項(xiàng)、分部、單位工程合格率100%、單位工程優(yōu)良率90%、農(nóng)村公路質(zhì)量抽查合格率90%、質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率100%，全市無一起重大質(zhì)量安全事故。
(四)黨風(fēng)廉政建設(shè)深入推進(jìn)。召開了交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)暨紀(jì)檢監(jiān)察工作會議，與局班子成員和下屬單位分別簽訂了《20xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀》，認(rèn)真落實(shí)了一崗雙責(zé)。大力推進(jìn)交通廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作，從局領(lǐng)導(dǎo)班子成員到二級單位一般干部，進(jìn)行了崗位風(fēng)險(xiǎn)自查并結(jié)合崗位實(shí)際提出了具體防范措施，真正做到了防患于未然;加大了對建設(shè)領(lǐng)域的反腐倡廉力度，認(rèn)真執(zhí)行工程建設(shè)廉政。
合同。
制、紀(jì)檢監(jiān)察派駐制、反腐倡廉工作督察制及農(nóng)村公路建設(shè)紀(jì)檢監(jiān)察工作巡查制，工程、廉政雙合同簽訂率達(dá)100%;此外，我們還大膽探索了武穴交通運(yùn)輸系統(tǒng)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)，扎實(shí)開展工程建設(shè)領(lǐng)域政務(wù)公開、依法行政等廉政風(fēng)險(xiǎn)十個全覆蓋工作，取得了初步成效。特別是在廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)、廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作和重大項(xiàng)目實(shí)行紀(jì)檢員派駐制度等方面進(jìn)行了創(chuàng)新探索，多次接受省、黃岡和武穴市紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)的檢查，并得到了一致好評。
(五)精神文明建設(shè)蓬勃開展。堅(jiān)持以活動為載體，扎實(shí)推進(jìn)精神文明建設(shè)向縱深發(fā)展。在全系統(tǒng)深入開展“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動，組織了交通“十佳標(biāo)兵”評選活動，掀起了“比、學(xué)、趕、幫、超”熱潮;先后舉行了“三八”紅歌比賽、“慶五一、迎五四”登山比賽、“十一”文體比賽以及“低碳家庭”創(chuàng)建活動，豐富了廣大干群生活，增強(qiáng)了干部職工團(tuán)結(jié)協(xié)作的意識;深入推進(jìn)了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動和“五個基本、七個體系”建設(shè)，全系統(tǒng)黨建工作基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí);開展了文明路、文明示范線、文明示范窗口創(chuàng)建活動，系統(tǒng)90%以上單位建成市級以上文明單位;審計(jì)、糾風(fēng)治亂、依法行政、綜治都實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的工作目標(biāo)。
三、存在的主要問題和20xx年工作打算。
一是建設(shè)資金壓力大。當(dāng)前建設(shè)資金中的地方政府自籌部分一般很難到位，再加上武穴歷史公路欠債多，從而導(dǎo)致工程建設(shè)資金短缺嚴(yán)重，在很大程度上制約了交通工程建設(shè)進(jìn)度。
二是農(nóng)村公路建設(shè)總體水平還有待提高。通村公路雖然初步解決到村部的問題，但聯(lián)村路、通組路還修得不多，離老百姓的要求還有很大差距。部分干線公路包括一些縣鄉(xiāng)道由于超期服役破損嚴(yán)重，部分路況急劇下降，嚴(yán)重影響了交通的形象，社會反響較大。
三是交通綜合執(zhí)法工作還有待完善。執(zhí)法主體未明確，在形式上還是聯(lián)合執(zhí)法;執(zhí)法體制未理順，上級行政執(zhí)法工作的業(yè)務(wù)管理都是通過各單位相應(yīng)的單位來實(shí)施的;執(zhí)法經(jīng)費(fèi)不足，導(dǎo)致綜合執(zhí)法工作難以正常開展。
在接下來的20xx年，我局將強(qiáng)化措施，創(chuàng)新方法，對以上存在的問題進(jìn)行逐步化解。同時，切實(shí)提高認(rèn)識，明確任務(wù)，全力做好以下幾個方面的工作，為武穴交通運(yùn)輸“”開好局、起好步。
(一)加快重點(diǎn)續(xù)建建設(shè)項(xiàng)目的推進(jìn)力度。舉全局之力投入到各項(xiàng)重點(diǎn)工程建設(shè)，全力確保石佛寺至大金一級路、武穴港區(qū)件雜貨碼頭、新客運(yùn)中心站和石大二級公路全部建成并投入使用，切實(shí)增強(qiáng)交通建設(shè)服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的能力。
(二)加大公路養(yǎng)護(hù)管理力度。一是確保續(xù)建工程黃標(biāo)線梅川至松陽段12公里大修工程四月底建成通車。二是積極向上級交通主管部門爭取項(xiàng)目計(jì)劃，確保鄭席線、武新線等路面破損嚴(yán)重路段完成大中修改造。三是積極爭取各級財(cái)政支持，確保農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)資金能夠得到有效落實(shí)。
(三)進(jìn)一步完善農(nóng)村公路的路網(wǎng)規(guī)劃。本著交通工作要服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局這一主題，按照中央和省、黃岡市的決策部署和各項(xiàng)要求，根據(jù)武穴市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會需求，在已制定的《武穴市公路交通總體規(guī)劃》的基礎(chǔ)上，科學(xué)規(guī)劃，分年實(shí)施，注重輕重緩急，著眼于產(chǎn)業(yè)發(fā)展，使規(guī)劃服務(wù)全局經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局，服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行。
(三)進(jìn)一步提升行業(yè)的管理水平。一是深入開展治超治限活動，協(xié)調(diào)有關(guān)部門嚴(yán)厲打擊超載超限行為，減少對公路的破壞，延長公路使用壽命;二是深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，采取積極有效的措施，切實(shí)加強(qiáng)對全市農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作;三是繼續(xù)加大行業(yè)監(jiān)管，確保水路運(yùn)輸市場安全、有序和健康發(fā)展。
(四)加大精神文明的創(chuàng)建力度。一是深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動，鞏固“五個基本、七個體系”建設(shè)成果，使各項(xiàng)工作整體推進(jìn)、協(xié)調(diào)發(fā)展。二是進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè)，大力開展交通文明行業(yè)的創(chuàng)建，注重向基礎(chǔ)站所延伸，加強(qiáng)車、船、港、站、路等文明窗口的建設(shè)。三是繼續(xù)深入開展“廉政交通主題教育”和“廉政交通三做起”主題實(shí)踐活動，扎實(shí)推進(jìn)交通廉政文化建設(shè)和具有交通特色的懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)，強(qiáng)化廉政風(fēng)險(xiǎn)排查，努力實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)管理公開化、制度化、規(guī)范化。四是繼續(xù)推進(jìn)“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型”行業(yè)建設(shè)，切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，進(jìn)一步提高交通部門執(zhí)行力，塑造良好的交通行業(yè)形象。
四、“”期間交通建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。
回顧“”交通建設(shè)工作所取得的成績，我深深體會到，這些成績的取得與我們提出的“四個必須”是密不可分的。
一是必須緊緊依靠省廳、黃岡市局和各級黨委政府的鼎力支持?！啊笔俏沂薪煌ɑA(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度最快、規(guī)模最大、投入最多、質(zhì)量最好的時期。這些成績的取得得益于省廳、黃岡市局和各級黨委政府關(guān)心、指導(dǎo)和幫助。省廳林廳長多次聽取我們的工作匯報(bào)，并與去年親臨武穴參加件雜貨碼頭開工儀式;徐廳長多次蒞臨武穴檢查指導(dǎo)交通建設(shè)工作，并在項(xiàng)目計(jì)劃上給予傾斜幫助;黃岡市局劉局長多次帶領(lǐng)我們跑省進(jìn)京，要項(xiàng)目，爭資金。其它領(lǐng)導(dǎo)也多次深入建設(shè)現(xiàn)場，檢查質(zhì)量、督辦進(jìn)度;市委張書記、政府吳市長、分管領(lǐng)導(dǎo)鄭市長經(jīng)常深入建設(shè)工地現(xiàn)場辦公，協(xié)調(diào)矛盾，解決問題。發(fā)改、財(cái)政、公安、電力、電信等職能部門從大局出發(fā)，對涉及交通建設(shè)的相關(guān)手續(xù)辦理，都是一路“綠燈”。沿線各鎮(zhèn)處村領(lǐng)導(dǎo)也經(jīng)常到建設(shè)現(xiàn)場幫助解決問題，創(chuàng)優(yōu)環(huán)境。上級業(yè)務(wù)主管部門的大力支持，各級黨委政府的傾力幫助，為我們交通建設(shè)創(chuàng)造了一個良好的建設(shè)環(huán)境，正是因?yàn)檫@樣，我們“”建設(shè)工作才能取得如此驕人的成績。
二是必須牢牢把好建設(shè)質(zhì)量關(guān)口?！鞍倌甏笥?jì)，質(zhì)量第一”“質(zhì)量就是工程的生命”。無論是大工程，還是通村公路建設(shè)，我們始終把質(zhì)量放在首位。在嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)“四制”，用制度管事的同時，積極探索質(zhì)量管理新模式，尤其是農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)管上，我們根據(jù)有關(guān)質(zhì)量監(jiān)管的規(guī)定，結(jié)合在平時工作中積累的經(jīng)驗(yàn)，提出了“六到位、四不準(zhǔn)”的管理辦法(六到位，即：組織領(lǐng)導(dǎo)安排到位;技術(shù)服務(wù)到位;技術(shù)要求到位;驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到位;責(zé)任管理到位;資金安排到位。四不準(zhǔn)，即：不符合硬化的不準(zhǔn)開工;不符合建設(shè)資格的不準(zhǔn)參與;不符合厚度、寬度、配比度質(zhì)量要求的不準(zhǔn)驗(yàn)收;不符合邊溝、路肩、綠化要求的不予呈報(bào)驗(yàn)收)。實(shí)踐證明，我們提出的辦法還是行之有效的。五年來，我市農(nóng)村公路抽查合格率均達(dá)到95%以上。
三是必須牢固樹立建養(yǎng)管并重的理念?！敖ㄔO(shè)是發(fā)展，管養(yǎng)同樣是發(fā)展”。在加快交通建設(shè)的同時，我們著手于保護(hù)公路建設(shè)成果，加大了對公路的管養(yǎng)力度。在主干道管理上，我們堅(jiān)持做到日常養(yǎng)護(hù)與專項(xiàng)整治活動相結(jié)合，一方面切實(shí)抓好日常的道路清潔、清暢，以及邊溝的清理工作，一方面我們深入開展了車輛超限超載治理活動，嚴(yán)厲打擊超限超載車輛，有利地保護(hù)了交通建設(shè)成果。在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)上，我們切實(shí)做到了“四個一”，即一是成立了一個專門養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)——武穴市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦公室，全面負(fù)責(zé)督促指導(dǎo)全市通村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作，并配備了工作人員;二是出臺了一個文件——《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》，安排了養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，明確了各自職責(zé)。三是舉辦了一次培訓(xùn)——三大員培訓(xùn)班。邀請黃岡市交校老師為全市農(nóng)村公路三大員授課，重點(diǎn)講解了在日常工作中養(yǎng)護(hù)管理方式方法和技巧。通過深入淺出的講解，進(jìn)一步提高了廣大養(yǎng)護(hù)人員的管理養(yǎng)護(hù)水平。四是進(jìn)行了一次考評。每年我們都會聯(lián)合發(fā)改、財(cái)政等部門，對照農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核標(biāo)準(zhǔn)，對全市所有已建成的通村公路進(jìn)行一次考核。對重視管理養(yǎng)護(hù)工作的行政村，我們不僅及時將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)撥付到位，而且還在今后項(xiàng)目補(bǔ)報(bào)上給予傾斜。相反，對不重視農(nóng)村公路管養(yǎng)的村，我們不僅進(jìn)行通報(bào)批評，而且在資金撥付，項(xiàng)目補(bǔ)報(bào)上也會慎重考慮。上述措施的實(shí)施，有效地糾正了農(nóng)村公路重建輕養(yǎng)、只建不管的不良現(xiàn)象，既提高了工程建設(shè)質(zhì)量，又確保了工程建設(shè)進(jìn)度。
四是必須拓寬思路籌集建設(shè)資金。“”我市交通建設(shè)累計(jì)投入資金11.69億元，除上級補(bǔ)助一部分資金外，其余完全靠我們自籌。為了突破資金這一“瓶頸”，我們從解放思想入手，破除等靠要觀念，廣泛的籌融資。一是積極爭取項(xiàng)目支持。五年我們共爭取大小項(xiàng)目近20個，共計(jì)資金5000余萬元。二是積極爭取市委市政府的支持。近幾年，市委市政府高度重視交通工作，先后安排資金6000多萬元投入工程建設(shè)，此外還化解交通歷史遺留債務(wù)4000多萬元。三是積極爭取社會各界的支持。隨著公路的快速發(fā)展，我市交通網(wǎng)絡(luò)越來越發(fā)達(dá)，廣大人民群眾親身體驗(yàn)到了交通成果帶來的便捷，對交通建設(shè)工作也越來越關(guān)注、支持。我們因勢利導(dǎo)，加強(qiáng)宣傳，積極爭取社會各界的支持。五年來，我們共收到社會捐助資金近1000萬元，有效地緩解了建設(shè)資金壓力。
五、“”的意見和建議。
(一)在建設(shè)項(xiàng)目上給予支持?！啊逼陂g，我市交通建設(shè)工作雖然取得了一些成績，但是對比其他縣市，我們?nèi)愿邪l(fā)展不夠，尤其是與麻城英山等縣市比，隨著武麻、武英高速公路的貫通，我們的交通區(qū)位優(yōu)勢也不復(fù)存在。當(dāng)前我市交通發(fā)展正處在一個逆水行舟、慢進(jìn)就是退的重要關(guān)頭。因此懇請黃岡市局今后要在建設(shè)項(xiàng)目上給予傾斜，特別是武穴長江大橋立項(xiàng)等各項(xiàng)前期工作要給予支持。
(二)在綜合執(zhí)法上給予支持。自20xx年3月我市交通綜合行政執(zhí)法工作開展以來，得到了社會公眾的一致好評，交通執(zhí)法形象得到明顯好轉(zhuǎn)。但由于體制、機(jī)制和經(jīng)費(fèi)渠道等方面還存在一定的問題，導(dǎo)致綜合執(zhí)法工作開展起來舉步維艱。主要存在以下幾個主要問題：
一是執(zhí)法主體不明。目前我們在執(zhí)法過程中還是沿用原各執(zhí)法單位主體。在未明確行政執(zhí)法局的主體地位的情況下，我們在形式上還只是聯(lián)合執(zhí)法。因此，我們懇請市局向上呼吁，幫助我們解決綜合行政執(zhí)法主體問題。
二是體制不順。由于過去的條塊管理，上級行政執(zhí)法工作的業(yè)務(wù)管理都是通過各單位相應(yīng)的單位來實(shí)施的。交通綜合行政執(zhí)法確立后，必須要在這個工作上也要實(shí)行對口管理。我們懇請上級部門在行政執(zhí)法工作上，要求各交通主管部門能否與我們交通行政執(zhí)法局進(jìn)行直接指導(dǎo)，這樣便于各項(xiàng)工作的開展。
三是經(jīng)費(fèi)不足。武穴綜合執(zhí)法作為全省交通部門試點(diǎn)單位，在經(jīng)費(fèi)和執(zhí)法裝備上沒有明確渠道，全靠地方和交通部門自籌，工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，導(dǎo)致工作難以正常開展。因此，懇請市局能盡快出臺政策，對我們綜合執(zhí)法試點(diǎn)工作在經(jīng)費(fèi)上給予一定的支持。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越?！啊逼陂g，武穴市交通運(yùn)輸事業(yè)取得了較好的成績，這是上級領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持的結(jié)果。“”期間，武穴交通將面臨著許多矛盾和挑戰(zhàn)，前進(jìn)的道路還任重道遠(yuǎn)，但是我們堅(jiān)信，有上級領(lǐng)導(dǎo)一如既往的大力支持，武穴交通運(yùn)輸事業(yè)一定會搶抓機(jī)遇，再接再厲，再鑄輝煌。
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交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇十四
同志們：
剛才，對全市今年公路建設(shè)情況進(jìn)行了總結(jié)，并提出了今后工作設(shè)想，同志宣讀了市年至年縣通鎮(zhèn)公路建設(shè)實(shí)施方案，市交通局長同志作了重要講話。市委、市政府在這里召開交通公路建設(shè)動員大會，今天。主要是對我市交通公路建設(shè)工作進(jìn)行總結(jié)，并部署當(dāng)前的工作，進(jìn)一步動員全市干部群眾，統(tǒng)一認(rèn)識，抓住機(jī)遇，迅速掀起公路建設(shè)新高潮。實(shí)踐“三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)，同志們抓好公路建設(shè)。一項(xiàng)重要的民心工程。當(dāng)前我市公路建設(shè)任務(wù)艱巨，時間緊迫，要統(tǒng)一思想，把握機(jī)遇，采取有效措施，克服困難，努力拼搏，加快建設(shè)步伐。只要全市人民團(tuán)結(jié)拼搏，扎實(shí)工作，市交通落后局面就一定能夠徹底改變，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步一定能實(shí)現(xiàn)新的跨越。
下面，講三點(diǎn)意見。
一、進(jìn)一步增強(qiáng)公路建設(shè)的責(zé)任感和緊迫感。
市公路建設(shè)工作取得突破性進(jìn)展，去年。新建一級公路7公里，新建二級公路58.8公里，鄉(xiāng)道硬底化362公里。今年以來，新建二級公路31公里，鄉(xiāng)道硬底化86公里，取得了一定的成績，但我市公路建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨。目前為止，市尚需改造省道63公里，縣道二級公里134公里，鄉(xiāng)道硬底化697.8公里。需改造的縣通鎮(zhèn)二級公路占全省的五分之一，占全市的一半。市交通公路建設(shè)形勢仍然很嚴(yán)峻。交通是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，又是先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，路通財(cái)通，現(xiàn)代交通完備程度，直接影響到經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。公路建設(shè)滯后已成為制約我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸”嚴(yán)重影響我市對外交往和招商引資工作，妨礙了市經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展。省交通部門明確規(guī)定，年全省完成縣通鎮(zhèn)公路改造，計(jì)劃時間內(nèi)完成改造任務(wù)的二級公路每公里補(bǔ)助55萬元。市縣道除雅塘至石圭坡路段7.7公里外，全部納入省交通廳年至年建設(shè)計(jì)劃。從現(xiàn)在起至明年底，短短的14個月內(nèi)完成193公里二級公路改造，任務(wù)十分艱巨，但這也是市公路建設(shè)十分難得的機(jī)遇。因此，時間緊、任務(wù)重的情況下，要進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感和緊迫感，要在轉(zhuǎn)變觀念、管理體制上有新的突破，以科學(xué)的發(fā)展觀為指導(dǎo)，增強(qiáng)主動性、預(yù)見性和前瞻性，緊緊抓住上級交通部門對縣道建設(shè)實(shí)行重點(diǎn)傾斜的最后機(jī)遇，全力以赴做好工作，加快交通公路建設(shè)進(jìn)程。特別是從現(xiàn)在開始，要利用今冬明春的有利時機(jī)，充分調(diào)動全市人民的積極性，全黨動員，全民動手，大搞公路建設(shè)，推進(jìn)交通行業(yè)建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。
二、明確任務(wù)。加快公路建設(shè)進(jìn)程。
全市尚需改造縣道134公里，目前。鄉(xiāng)道697.8公里，要在年完成縣通鎮(zhèn)二級公路改道和年實(shí)現(xiàn)全市鄉(xiāng)道硬底化，打造“一小時經(jīng)濟(jì)圈”從市區(qū)到各鎮(zhèn)都在一小時路程之內(nèi)。這些任務(wù)要有計(jì)劃地逐步完成。為此，市今冬明春公路建設(shè)主要任務(wù)：一是集中力量，加快縣道的改造。重點(diǎn)抓好廉城至安鋪38公里，石嶺至雅塘11.6公里二級公路的改造，爭取明年兩季前完成路基工程建設(shè)任務(wù)，今年底，抓好吉水至白墳坡24公里、長嶺至三市山9公里路基工程建設(shè)任務(wù)，為我市公路主骨架奠定基礎(chǔ)。二是加快省道建設(shè)。積極協(xié)議上級公路部門加快六深至開發(fā)區(qū)42公里二級公路的改造;爭取上級公路部門的支持，搞好至平坦公路的立項(xiàng)報(bào)批工作。三是加大鄉(xiāng)道硬底化的力度。市有鎮(zhèn)通村委會鄉(xiāng)道1097.8公里，已完成硬底化近400公里，還有697.8公里未硬底化。今年確保完成100公里水泥路面，力爭完成200公里。今年交通市國績工程和省交通廳暢通工程對鄉(xiāng)道水泥路面硬底化分別給予每公里12萬元和10萬元補(bǔ)助，市給予鄉(xiāng)道水泥路面硬底化每公里補(bǔ)助1萬元不變。
要突出抓好以下幾方面工作落實(shí)：為硬底我市今冬明春公路建設(shè)任務(wù)的順利實(shí)現(xiàn)。
落實(shí)責(zé)任。公路建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，1加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。必須建立“主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、責(zé)任單位全力抓”一把手”工作機(jī)制。市委、市政府今年10月調(diào)整市公路建設(shè)指揮部成員，市四會班子成員每人指點(diǎn)一個鎮(zhèn)，具體負(fù)責(zé)公路建設(shè)的組織、協(xié)調(diào)、各促工作，各鎮(zhèn)邊要加強(qiáng)對公路建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)，把中快公路建設(shè)列入重要的議事日程，要一級抓一級，層層抓落實(shí)。市委、市政府把公路建設(shè)作為考核各鎮(zhèn)黨政領(lǐng)導(dǎo)班子年度政績的重要內(nèi)容，并在明年春節(jié)前組織一次評比，對完成任務(wù)好、質(zhì)量好的鎮(zhèn)給予獎勵，對不按時完成任務(wù)的鎮(zhèn)，給予通報(bào)批評，媒體曝光。對貽誤建設(shè)工程造成損失的要按有關(guān)規(guī)定追究領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員的責(zé)任。
資金到位是關(guān)鍵。根據(jù)省補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，2要抓好資金的籌措。公路建設(shè)。縣通鎮(zhèn)二級公路改造，每公里補(bǔ)助5.5萬元，鄉(xiāng)道硬底化水泥路面展圖績工程部分每公里補(bǔ)助12元，屬暢通工程每公里補(bǔ)助10萬元，市每公里補(bǔ)助2萬元，其余資金靠當(dāng)?shù)刈曰I解決。廉城于安鋪39公里二級公路改造，省交通廳作為特別補(bǔ)助，每公里補(bǔ)100萬元，市還要墊資近20xx萬元。目前，市財(cái)政困難的情況下，要把公路建設(shè)好單靠財(cái)政是不行的因此，要繼續(xù)采取多渠道、多層次的辦法，采取財(cái)政補(bǔ)助一點(diǎn)、掛點(diǎn)單位幫一點(diǎn)、社會各界人士捐一點(diǎn)、爭取上級支持一點(diǎn)的籌資辦法籌集公路建設(shè)資金。要積極爭取上級的重視和支持，政策上給予重點(diǎn)傾斜。如我市去年建成通車的至石市公路、六遂線的至遂溪路段，投資近2億元，如果沒有上級的支持，單靠我財(cái)力是行不通的市日前準(zhǔn)備動工建設(shè)的至安鋪39公里二級公路改造，省交通廳給予每公里補(bǔ)助100萬元。公路建設(shè)籌資方面，石頸、吉水、塘蓬等鎮(zhèn)都有很好的經(jīng)驗(yàn)，值得我學(xué)習(xí)、石頸鎮(zhèn)通過發(fā)動外出務(wù)工經(jīng)高老板捐資支持鄉(xiāng)道硬底化建設(shè)，共籌集到資金近550萬元。新民鎮(zhèn)、橫山鎮(zhèn)等通過召開座談會形式，分別一次籌措到位資金100多萬元。石嶺、雅塘、新民等鎮(zhèn)縣通鎮(zhèn)二級公路建設(shè)用地不作征用，減少了有型資金的投入，要充分調(diào)動廣大人民群眾指資修路的積極性，按照“一事一議”原則，發(fā)動群眾捐資修路。
保證質(zhì)量。交通公路部門要做好公路建設(shè)的立項(xiàng)、報(bào)批工作，3科學(xué)規(guī)劃。爭取上級交通部門的支持，解決公路建設(shè)中技術(shù)問題。公路部門盡快完成石安線的招投標(biāo)工作，爭取在11月23日旅游文化節(jié)日動工。同時做好至平坦公路前期準(zhǔn)備工作，完成“2條”審批。交通局爭取上級資金支持，完成縣道吉水至和寮、三市山至長嶺路面鋪設(shè)任務(wù);加快我市鄉(xiāng)道硬底化建設(shè)步伐，爭取省、市加大我市鄉(xiāng)道硬底化建設(shè)計(jì)劃，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。同時，要結(jié)合市中期和遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃，爭取早日在市啟動規(guī)劃建設(shè)兩條民心公路，一是山區(qū)公路：石角—和寮—塘蓬—長山—青平，打造兩廣邊界的綠色經(jīng)濟(jì)走廊;二是沿海公路：高橋—車板—營仔—橫山—安鋪，打造沿海藍(lán)色經(jīng)濟(jì)走廊，形成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。交通公路部門要加強(qiáng)對全市公路建設(shè)技術(shù)指導(dǎo)，解決公路建設(shè)中存在技術(shù)問題，保證每條路有專人負(fù)責(zé)，保證工程質(zhì)量。
解決好阻力問題。各鎮(zhèn)要把公路建設(shè)作為提高民執(zhí)政能力結(jié)合起來，4切實(shí)加強(qiáng)群眾思想工作。作為解決“三農(nóng)”問題的重要工作來抓。積極配合交通公路部門解決公路建設(shè)的征地、拆遷工作，解決公路建設(shè)的取土取沙問題。深入細(xì)致地做好群眾的思想教育工作，要大力宣傳發(fā)動群眾，營造良好的公路建設(shè)氛圍和施工環(huán)境。修路就是為群眾辦好事、辦實(shí)事，不能因?yàn)樾蘼芬l(fā)黨群、干群關(guān)系緊張，引發(fā)群眾集體上訪。要使群眾明白修路就是為了加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展，解決群眾行路難問題，使群眾支持公路建設(shè)，要把農(nóng)村鄉(xiāng)道公路建設(shè)列為黨委政府實(shí)施的重要民心工程。各鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)要牽頭抓，真正抓出成效來，更好地改善我市農(nóng)村生產(chǎn)和生活的基礎(chǔ)設(shè)施條件。
不僅僅是交通公路部門的事，5樹立全市“一盤棋”觀念。交通公路建設(shè)。而是全市人民的一件大事。各部門、各單位要牢固樹立全市“一盤棋”思想，積極參與和配合，通力協(xié)作。市交通、公路、財(cái)政等主管部門要學(xué)好主角，資金籌措、規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程施工、技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督等方面做好指導(dǎo)、服務(wù)等工作。國土、城建、銀信、供電、電信、林業(yè)、水利、公安、政法等部門的大力配合，土地征用、信貨資金、管線搬遷、治安保衛(wèi)等方面要通力合作，出謀獻(xiàn)策，為順利完成我市公路建設(shè)任務(wù)貢獻(xiàn)自己一份力量。
三、嚴(yán)格管理。
要從嚴(yán)要求，公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是百年大計(jì)。從嚴(yán)管理，杜絕一切“豆腐渣工程”要把堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則貫穿建設(shè)的全過程。因此，要做到三個加強(qiáng)：一是加強(qiáng)對工程建設(shè)招投標(biāo)工作，指導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行工程招投標(biāo)制度。對重要公路項(xiàng)目，實(shí)行公開招投標(biāo)，通過招標(biāo)，建設(shè)施工隊(duì)選擇有資質(zhì)、技術(shù)力量雄厚、信譽(yù)良好、公路施工機(jī)械設(shè)備齊全的施工隊(duì)伍，防止工程招投標(biāo)中出現(xiàn)腐敗現(xiàn)象。工程建設(shè)中，一是發(fā)現(xiàn)腐敗現(xiàn)象決不手軟，要一查到底，追究責(zé)任。不要改造一段公路，倒下一批干部，這是絕對不愿意看到二是加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督。交通公路部門要充分發(fā)揮技術(shù)職能作用，要組織專門技術(shù)力量，對全市公路建設(shè)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)管，嚴(yán)格把好標(biāo)準(zhǔn)關(guān)和質(zhì)量關(guān)，特別是對橋梁、涵洞的質(zhì)量管理，更要嚴(yán)格把關(guān)，做到每條建設(shè)路段有技術(shù)人員專人負(fù)責(zé)。對施工中發(fā)現(xiàn)的問題，及時處理，保證建設(shè)一段，成功一段。三是加強(qiáng)工程建設(shè)和建后養(yǎng)護(hù)工作，充分發(fā)揮工程的效益。石安線、石石線是市主要交通要道，動工建設(shè)時要保證安全暢通，絕對不允許改造一段斷絕交通一段的現(xiàn)象出現(xiàn)，要保證交通順暢和工程施工兩不誤。對已列入養(yǎng)護(hù)的公路，改善提高后，要及時充實(shí)養(yǎng)護(hù)力量和解決養(yǎng)護(hù)資金。對設(shè)有養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)的通村委會公路，要健全養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)。要注意生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和治理，防止水土流失，把公路建設(shè)和周邊環(huán)境的改善有機(jī)地結(jié)合起來，以公路建設(shè)促進(jìn)農(nóng)村的全面發(fā)展。
交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇十五
環(huán)保工作的進(jìn)行，不僅要靠人們的自覺，還要靠相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)，那么你想知道在環(huán)保工作會議上需要怎么發(fā)言嗎？現(xiàn)在就來看看本站小編為你整理的環(huán)保工作會議表態(tài)。
演講稿范文。
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今年來，我區(qū)生態(tài)環(huán)保工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市環(huán)保局的關(guān)心指導(dǎo)下，以貫徹實(shí)施新《環(huán)保法》為契機(jī)，以“生態(tài)環(huán)境整治”戰(zhàn)略和“生態(tài)文明示范區(qū)”創(chuàng)建目標(biāo)為核心，統(tǒng)籌推進(jìn)“清潔空氣”、“清潔水體”、“清潔土壤”、“監(jiān)管創(chuàng)新”、“體制改革”等行動，各項(xiàng)工作取得了新的進(jìn)展。
一、緊盯“三場戰(zhàn)役”，清潔空氣行動持續(xù)推進(jìn)。
1、打好粉塵整治收官戰(zhàn)。建成總長6600余米的防風(fēng)網(wǎng)閉合工程。完成港區(qū)堆場的供水基礎(chǔ)設(shè)施改造。后海塘煤場高空噴淋已全部調(diào)試運(yùn)行，港區(qū)噴淋系統(tǒng)改造提升工作加快推進(jìn)。落實(shí)白天2次、夜間1次的煤場動態(tài)巡查機(jī)制及每周2-3次的志愿者監(jiān)督活動，并做好惡劣天氣應(yīng)急預(yù)警措施，發(fā)送預(yù)警短信12條。征收煤粉塵排污費(fèi)，20xx年4月1日起至今共征收2883萬元。今年上半年，我區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良率為77.9%，比去年同期上升1.4%;降塵均值為5.33噸/平方公里?月，扣除本底后較20xx年煤塵整治前下降83.3%。
2、打好有機(jī)廢氣持久戰(zhàn)。確定今年重點(diǎn)治理化工企業(yè)11家，目前均已完成方案制定，并有4家完成工程建設(shè)。啟動服裝干洗行業(yè)廢氣治理，現(xiàn)已完成調(diào)查排摸，整治方案已制定完成并下發(fā)。擴(kuò)大ldar試點(diǎn)工作，在全區(qū)60家以上企業(yè)開展檢測。目前共檢測22.9萬個點(diǎn)位，泄漏率為0.37%，修復(fù)率為56.14%。啟動鎮(zhèn)海區(qū)重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)污染物污染排放源調(diào)查工作，初步確定了企業(yè)名單。加強(qiáng)大氣中有毒有害物質(zhì)的污染防控，推進(jìn)企業(yè)二惡英監(jiān)測，8家已完成監(jiān)督性監(jiān)測委托;12家已完成自主性監(jiān)測采樣，其中4家已完成報(bào)告編制。
3、打好分散污染攻堅(jiān)戰(zhàn)。加快淘汰高污染車輛，召開了營運(yùn)黃標(biāo)車淘汰推進(jìn)會，印制并寄發(fā)《給黃標(biāo)車主的一封信》2200余份。截至目前，共淘汰黃標(biāo)車988量，累計(jì)申請補(bǔ)助資金1099.3萬元。推進(jìn)鍋爐淘汰改造及“禁燃區(qū)”建設(shè)，將今年21臺鍋爐淘汰的任務(wù)分解至各鎮(zhèn)、街道，并要求相關(guān)企業(yè)按要求開展淘汰。啟動白色煙霧污染治理，調(diào)查分析“白霧”中污染物的種類和數(shù)量。目前“白霧”企業(yè)調(diào)查研究招標(biāo)費(fèi)用已獲區(qū)財(cái)政批準(zhǔn)，招投標(biāo)工作已啟動。
二、實(shí)施“三大工程”，清潔水體行動加快進(jìn)程。
1、推進(jìn)源頭污染整治工程。完成化工行業(yè)整治提升并通過市級驗(yàn)收。積極督促阿克蘇諾爾貝過氧化物按計(jì)劃推進(jìn)搬遷入園工作，確保年底前完成。配合開展酸洗行業(yè)整治，目前已關(guān)閉企業(yè)7家，拆遷關(guān)閉酸洗生產(chǎn)線22條，改進(jìn)工藝淘汰酸洗19家，提升改造4家。全區(qū)62家企業(yè)基本完成整治提升工作，總完成率63.3%。開展畜禽養(yǎng)殖整治，關(guān)閉拆除33家養(yǎng)殖場并通過驗(yàn)收，同時做好4家規(guī)?；B(yǎng)殖場改造提升的前期工作。防治農(nóng)業(yè)源頭污染，完成測土配方5萬畝，使用有機(jī)肥1860噸。
2、推進(jìn)生態(tài)河道建設(shè)工程。投資1163萬元完成20xx年部分續(xù)建項(xiàng)目0.84公里，20××年新開工的8公里河道生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目正在制定整治方案。推進(jìn)清水河道建設(shè)，鎮(zhèn)海東排南線工程全長24.3公里，已完成河道建設(shè)21公里。姚江東排鎮(zhèn)海段三期工程全長8.5公里，已完成6.2公里建設(shè)。推進(jìn)“清三河”行動，啟動了“清三河”達(dá)標(biāo)區(qū)創(chuàng)建，制定了創(chuàng)建方案并召開了動員會，39條水質(zhì)較差河道中已有10條河道開工整治，累計(jì)清淤9.21公里8.88萬方，拆除違章約4.2萬平方。
3、推進(jìn)截污納管處理工程。加強(qiáng)污水處理設(shè)施建設(shè)。寧波北區(qū)污水處理廠擴(kuò)建項(xiàng)目已完成86%，累計(jì)投資3.94億，鎮(zhèn)海污水處理廠二期工程已完成85%，累計(jì)投資0.8億。加強(qiáng)污水管網(wǎng)建設(shè)，共新建污水管網(wǎng)13.87公里，新建雨水管網(wǎng)4公里，疏通雨水管網(wǎng)130公里，完成年度目標(biāo)83%。深化農(nóng)村生活污水治理。計(jì)劃安排6300萬對14個自然村開展農(nóng)村生活污水截污納廠和生態(tài)化處理，目前已經(jīng)全部完成項(xiàng)目設(shè)計(jì)，其中6個村已完成立項(xiàng)和預(yù)算。
三、筑牢“三基防線”，清潔土壤行動開局良好。
1、完善固廢處理基礎(chǔ)設(shè)施。石化區(qū)一般固廢填埋場正在進(jìn)行土建，平整土地，水泥攪拌樁施工，年底4個庫區(qū)中1號及2號具備填埋條件，已完成投資400萬元。華清環(huán)保污泥焚燒處置項(xiàng)目已完成土建施工、設(shè)備到位75%，安裝完成35%。寧波北區(qū)污水處理有限公司的污泥干化項(xiàng)目正進(jìn)行單機(jī)調(diào)試，已完成投資3700萬元。廢酸綜合利用處置項(xiàng)目已完成各主體土建工程建設(shè)，開展廠區(qū)道路等附屬工程建設(shè)，設(shè)備已開始安裝，正在做試生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，已完成投資4500萬元。寧波大地化工有限公司三期項(xiàng)目(100噸/日危廢焚燒)前期調(diào)研中。
2、構(gòu)筑綜合防治基本保障。開展危險(xiǎn)廢物雙達(dá)標(biāo)建設(shè)回頭看工作，組織抽查重點(diǎn)產(chǎn)廢單位和危險(xiǎn)廢物經(jīng)營單位16家次;開展34家企業(yè)危廢核查，已備案10家。推進(jìn)危廢全過程監(jiān)管，35家企業(yè)完成危險(xiǎn)廢物周知卡與危廢出入口建設(shè);64家企業(yè)完成調(diào)查并著手制定視頻監(jiān)控方案;大地環(huán)保危廢處置費(fèi)用統(tǒng)一結(jié)算平臺正在搭建中。推動持久性有機(jī)污染物防治，督促企業(yè)安裝led顯示屏，完善監(jiān)測因子項(xiàng)目并聯(lián)網(wǎng)。
3、摸清土壤污染基本底數(shù)。開展區(qū)域土壤環(huán)境調(diào)查，評估鎮(zhèn)海土壤和地下水環(huán)境質(zhì)量。目前已聯(lián)系浙江大學(xué)編制土壤調(diào)查方案，初步確定了區(qū)域土壤調(diào)查的范圍、目標(biāo)和時間要求。同時，開展石化區(qū)及其周邊地下水監(jiān)測工作。選取美琪化工廠區(qū)內(nèi)外、歐迅化學(xué)廠區(qū)內(nèi)外、杭州灣腈綸東北側(cè)空地等5個點(diǎn)位，開展每月一次地下水采樣比對，分析污染狀況與成因，為下步開展土壤環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃奠定良好基礎(chǔ)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，cod、氨氮等指標(biāo)比去年大幅下降，地下水質(zhì)總體呈好轉(zhuǎn)趨勢。
四、拓展“三個網(wǎng)絡(luò)”，環(huán)境監(jiān)管行動不斷提升。
1、拓展環(huán)境監(jiān)測評價網(wǎng)。完善大氣環(huán)境監(jiān)測站點(diǎn)建設(shè)，建成并投用九龍湖常規(guī)因子和蛟川特殊因子監(jiān)測站點(diǎn)，目前全區(qū)共有13套大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)。同時，完善有機(jī)污染物風(fēng)險(xiǎn)評估系統(tǒng)，用綠色、黃色、紅色、紫色和黑色表征有機(jī)物的污染程度，直觀評價環(huán)境空氣質(zhì)量中主要有機(jī)污染物及風(fēng)險(xiǎn)水平。深化監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)用，全面分析環(huán)境空氣質(zhì)量、降塵、特殊因子、地表水質(zhì)等監(jiān)測數(shù)據(jù)，完成5篇環(huán)境質(zhì)量分析監(jiān)測專報(bào)。并深入挖掘數(shù)據(jù)規(guī)律，分析總結(jié)上半年環(huán)境空氣質(zhì)量變化趨勢，為環(huán)境管理做好參謀。
2、拓展智慧環(huán)保監(jiān)控網(wǎng)。完善智慧環(huán)保平臺建設(shè)，建設(shè)數(shù)據(jù)中心，完成監(jiān)察數(shù)據(jù)維護(hù)、生態(tài)數(shù)據(jù)維護(hù)、許可審批驗(yàn)收統(tǒng)計(jì)報(bào)表的定制開發(fā)，已于6月底投入試運(yùn)行。推進(jìn)智慧水務(wù)平臺建設(shè)，完成建設(shè)項(xiàng)目與監(jiān)理的。
合同。
簽訂，并初步完成項(xiàng)目價格審核及需求確認(rèn)等前期工作，目前項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)施階段。拓展在線監(jiān)控范圍，新增聯(lián)網(wǎng)在線監(jiān)測企業(yè)12家，新增視頻在線監(jiān)控企業(yè)3家，完成在線監(jiān)控系統(tǒng)驗(yàn)收企業(yè)5家。目前已實(shí)現(xiàn)對全區(qū)90%以上重點(diǎn)污染點(diǎn)源和100%重化工企業(yè)面源的24小時全方位監(jiān)控。
3、拓展無縫執(zhí)法監(jiān)管網(wǎng)。進(jìn)一步深化“5+2”、“白+黑”的常態(tài)化無縫執(zhí)法模式，并健全以“聯(lián)動執(zhí)法、案件會商、案件移送”為核心的兩法銜接機(jī)制，加大環(huán)保與刑事司法機(jī)關(guān)的聯(lián)動執(zhí)法力度。同時，以環(huán)保專項(xiàng)執(zhí)法月行動、環(huán)境執(zhí)法大檢查行動、全面清理違法違規(guī)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保專項(xiàng)行動為抓手，嚴(yán)厲打擊各類環(huán)境違法行為。今年上半年，共查處環(huán)境違法企業(yè)67家，累計(jì)罰款金額250萬元，并依據(jù)新法下達(dá)責(zé)令改正違法行為決定書35份，扣押查封企業(yè)1家，有效提高了環(huán)境執(zhí)法的震懾力。
五、深化“三項(xiàng)機(jī)制”，機(jī)制體制改革增添活力。
1、深化總量監(jiān)管機(jī)制。探索建立環(huán)境空間管制制度，環(huán)境功能區(qū)劃分方案已擬定，并完成向市政府和省政府的報(bào)批。深化環(huán)境總量控制制度，85家企業(yè)完成排污許可證年檢;征收有償使用費(fèi)5377萬元;10個新(改)擴(kuò)建項(xiàng)目實(shí)施排污權(quán)交易，交易金額3748萬元;優(yōu)化并推廣刷卡排污系統(tǒng)，擬定了第二批共16家刷卡排污企業(yè)名單;加快落實(shí)總量激勵制度，完成全區(qū)電鍍、印染行業(yè)20xx年度噸排污權(quán)稅收的前期核算工作;按照“以減量定增量”的原則開展了排污權(quán)基本賬戶初步核算。
2、深化第三方治理機(jī)制。創(chuàng)新化工行業(yè)環(huán)境監(jiān)管，在重污染高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)引入第三方現(xiàn)場環(huán)境監(jiān)理服務(wù)。目前已完成方案編制，并初步確認(rèn)試點(diǎn)企業(yè)名單。推進(jìn)第三方環(huán)境檢測，通過公開招投標(biāo)的形式，委托有資質(zhì)的第三方檢測機(jī)構(gòu)，對全區(qū)“五水共治”89個地表水水質(zhì)監(jiān)測點(diǎn)位進(jìn)行監(jiān)測分析。繼續(xù)引薦第三方機(jī)構(gòu)參與ldar試點(diǎn)推廣工作，并制定ldar管理辦法，目前初稿已完成。深化第三方責(zé)任保險(xiǎn)機(jī)制，督促引導(dǎo)70家企業(yè)開展環(huán)境污染責(zé)任保險(xiǎn)工作，并組織召開了環(huán)污險(xiǎn)培訓(xùn)會。
3、深化公眾參與機(jī)制。健全信息公開制度，制定了環(huán)境信息公開辦法、企業(yè)環(huán)境信息公開方案、涉環(huán)境問題網(wǎng)絡(luò)輿情響應(yīng)處置辦法等。創(chuàng)新新媒體發(fā)布機(jī)制，基本形成局網(wǎng)站、微博微信、app、空氣質(zhì)量實(shí)時發(fā)布系統(tǒng)的協(xié)同發(fā)布機(jī)制，其中@鎮(zhèn)海環(huán)保微博在全國環(huán)保政務(wù)微博中影響力排名第23位。創(chuàng)新公眾參與模式，開展了“我的藍(lán)天日志”征集活動，微博轉(zhuǎn)發(fā)近700次，發(fā)布日志100余條。深入開展環(huán)保宣傳，在中國寧波網(wǎng)開設(shè)了“生態(tài)環(huán)境整治·鎮(zhèn)海在行動”專題，在區(qū)內(nèi)媒體開設(shè)“綠水青山就是金山銀山”“五水共治”“環(huán)保之聲”3個專欄和環(huán)境日專版;開展了環(huán)境日系列廣場活動，并編印《鎮(zhèn)海區(qū)生態(tài)環(huán)保市民手冊》《鎮(zhèn)海區(qū)生態(tài)環(huán)保信息讀本》《生態(tài)環(huán)境整治我們在行動》折頁等資料向村社區(qū)、企業(yè)、學(xué)校、機(jī)關(guān)發(fā)放。
下半年工作計(jì)劃。
一、找準(zhǔn)突破口，促清潔空氣行動全面升級。
以揚(yáng)塵治理、有機(jī)廢氣整治、“禁燃區(qū)”和“限行區(qū)”建設(shè)等為突破口，實(shí)施二氧化硫、氮氧化物、顆粒物等多污染物的協(xié)同控制，促進(jìn)清潔空氣行動全面升級。進(jìn)一步健全完善以煤塵排污費(fèi)倒逼制度，防風(fēng)網(wǎng)閉合工程、噴(降)霧覆蓋工程、“零盲區(qū)”監(jiān)管工程為源頭封堵制度的“1+3”煤塵整治機(jī)制，鞏固煤塵整治成效。督促11家企業(yè)完成有機(jī)廢氣整治，督促化工、倉儲企業(yè)完成ldar檢測或ogi紅外成像檢測任務(wù)。推進(jìn)服裝干洗行業(yè)廢氣治理，淘汰開放式干洗設(shè)備。開展新一輪有機(jī)廢氣總量調(diào)查工作，摸清有機(jī)因子總量。完成2519量黃標(biāo)車、21臺鍋爐淘汰任務(wù)。推進(jìn)“白霧企業(yè)”排摸調(diào)查，引導(dǎo)企業(yè)有針對性地開展治理。
二、抓住關(guān)鍵點(diǎn)，促清潔水體行動強(qiáng)勢推進(jìn)。
在抓污水治理、項(xiàng)目建設(shè)、考核管理等方面下功夫，全盤謀劃、攻堅(jiān)克難，促進(jìn)清潔水體行動強(qiáng)勢推進(jìn)。防治工業(yè)點(diǎn)源污染，配合完成酸洗行業(yè)整治，大力推進(jìn)企業(yè)清潔生產(chǎn)審核。削減農(nóng)業(yè)面源污染，推進(jìn)畜禽養(yǎng)殖整治和“肥藥雙控”。推進(jìn)城鄉(xiāng)生活污染，完成鎮(zhèn)海污水處理廠、北區(qū)污水處理廠擴(kuò)建工程，完成莊市片區(qū)2萬噸/日污水接入北污改造工程建設(shè)，完成14個自然村生活污水治理工程。按照“五水共治”重點(diǎn)任務(wù)分解，全面推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，加快鎮(zhèn)海東排南線、姚江東排鎮(zhèn)海段三期工程等重點(diǎn)水利工程建設(shè)，落實(shí)河道生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目，強(qiáng)化“黑臭河”治理，完善責(zé)任考核機(jī)制，深化“河長制”管理，創(chuàng)新“五水共治”普及宣傳方式，規(guī)范“五水共治”資料歸檔。
三、把好源頭關(guān)，促清潔土壤行動穩(wěn)步開展。
完善土壤污染源頭防控措施，加大設(shè)施建設(shè)、污染物調(diào)查監(jiān)測、危廢整治、土壤修復(fù)力度，提高土壤污染防治水平。推進(jìn)石化區(qū)一般固廢填埋場、廢酸綜合處置中心等一批固廢處置基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，深入推進(jìn)危險(xiǎn)廢物、一般固廢和污泥的規(guī)范化處置。推進(jìn)區(qū)域土壤環(huán)境調(diào)查，分析土壤污染的成因、分布及環(huán)境效應(yīng)，形成土壤環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀報(bào)告。同時，繼續(xù)做好石化區(qū)及其周邊開展地下水監(jiān)測與評估工作，為加強(qiáng)土壤和地下水污染綜合防治奠定基礎(chǔ)。持續(xù)推進(jìn)持久性有機(jī)污染物的調(diào)查與監(jiān)測、危險(xiǎn)化學(xué)品的登記管理、危險(xiǎn)廢物全過程管理工作。啟動污染場地的調(diào)查、統(tǒng)計(jì)，并督促尼歐聯(lián)開展退役場地的調(diào)查與環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評估。
四、適應(yīng)新常態(tài)，促環(huán)境監(jiān)管水平有效提升。
繼續(xù)依托網(wǎng)格化、無縫化執(zhí)法模式，深入開展環(huán)境保護(hù)大檢查等各類環(huán)保專項(xiàng)行動，全面提高執(zhí)法效能。深化總量控制機(jī)制，探索超總量排污管理辦法，深化排污權(quán)激勵工作，建立排污權(quán)基本賬戶。拓展智慧監(jiān)管體系，完善提升現(xiàn)有各業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息共享和聯(lián)動;建立完善信訪投訴、企業(yè)誠信評價、“三同時”管理跟蹤等系統(tǒng)，拓展監(jiān)管領(lǐng)域;開展“智慧水務(wù)”建設(shè)，搭建水務(wù)綜合監(jiān)管平臺、應(yīng)急管理平臺和水務(wù)專題應(yīng)用三大軟件系統(tǒng)。推進(jìn)環(huán)境監(jiān)管機(jī)制改革，完善第三方機(jī)構(gòu)服務(wù)制度。委托第三方開展環(huán)境監(jiān)測、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理、環(huán)境污染責(zé)任保險(xiǎn)、ldar檢測等工作，并在化工行業(yè)引入第三方過程環(huán)境監(jiān)理服務(wù)。拓展公眾參與，深化以“一網(wǎng)雙微一端”為核心的新媒體發(fā)布機(jī)制，促進(jìn)信息公開;激發(fā)民間環(huán)保組織活力，提高與環(huán)保民間組織互動性和契合度。
五、錘煉硬作風(fēng)，促隊(duì)伍能力建設(shè)持續(xù)加強(qiáng)。
要嚴(yán)格落實(shí)“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動，抓好領(lǐng)導(dǎo)干部講黨課、專題學(xué)習(xí)、專題研討、專題民主生活會和組織生活會、整改落實(shí)這“五個關(guān)鍵動作”，并堅(jiān)持問題導(dǎo)向，深入查擺和解決干部隊(duì)伍中“不嚴(yán)不實(shí)”的問題，弄清問題實(shí)質(zhì)、制定整改措施，逐項(xiàng)進(jìn)行解決，確保隊(duì)伍建設(shè)取得新成效。要深入開展“大走訪、大幫扶、大招商”行動，黨員干部要通過全面走訪，掌握企業(yè)相關(guān)情況，及時梳理匯總問題，并做好幫扶工作。同時，圍繞崗位職能，優(yōu)化環(huán)評審批服務(wù)，落實(shí)“延時服務(wù)，預(yù)約服務(wù)，上門服務(wù)，提示服務(wù)，代理服務(wù)，網(wǎng)上服務(wù)”等六項(xiàng)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)由“管理”向“服務(wù)”的轉(zhuǎn)變。
一、加強(qiáng)對環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)，明確工作責(zé)任。
年初，我鄉(xiāng)將環(huán)保工作列入全年工作計(jì)劃，制定環(huán)保目標(biāo)任務(wù)，制定相應(yīng)的工作目標(biāo)。為確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，鄉(xiāng)成立了以政府鄉(xiāng)長為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、部門負(fù)責(zé)人為成員的環(huán)境保護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。明確環(huán)保工作主要由鄉(xiāng)“六城聯(lián)創(chuàng)”辦牽頭具體負(fù)責(zé)，相關(guān)部門協(xié)調(diào)，落實(shí)具體經(jīng)辦人員，保證了組織機(jī)構(gòu)完整。
二、加大宣傳力度，提高對環(huán)保的認(rèn)識。
環(huán)境保護(hù)是我國一項(xiàng)基本國策，是樹立”以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建和諧社會的基礎(chǔ)。為了提高廣大群眾的環(huán)保意識，我鄉(xiāng)利用各種形式進(jìn)行環(huán)保宣傳，張貼過街宣傳標(biāo)語20幅，在電視臺上大張旗鼓的對環(huán)保知識進(jìn)行宣傳。通過大力開展環(huán)保宣傳教育，極大地增強(qiáng)了人民群眾的環(huán)保意識，提高了公眾關(guān)心生產(chǎn)生活環(huán)境，主動參與環(huán)境建設(shè)，依法維護(hù)自身環(huán)境權(quán)益的自覺性。
利用“六、五”世界環(huán)境日搭建環(huán)保宣傳臺，懸掛環(huán)保標(biāo)語，開展咨詢活動。共發(fā)放各類資料300余份，書寫標(biāo)語20副，接受群眾現(xiàn)場咨詢88次。
三、部門齊抓共管，加強(qiáng)目標(biāo)管理。
在工作中，我們嚴(yán)格按照環(huán)保目標(biāo)。
責(zé)任書。
要求，結(jié)合部門職責(zé)和部門實(shí)際，抓住重點(diǎn)，齊抓共管，有效實(shí)施，強(qiáng)化管理，使環(huán)保目標(biāo)責(zé)任狀各項(xiàng)內(nèi)容和指標(biāo)落到實(shí)處，各項(xiàng)工作有序展開。
(一)對集中飲用水源進(jìn)行保護(hù)，上報(bào)農(nóng)村環(huán)境連片綜合整治項(xiàng)目庫入庫表。項(xiàng)莊“省級生態(tài)村”成功驗(yàn)收達(dá)標(biāo)，成功申報(bào)了葉集,蓮花，王家空，尹營四個“市級生態(tài)村”。并成功上報(bào)入庫，吉廟兩處農(nóng)村環(huán)境連片綜合整治表。在項(xiàng)莊村建立污水處理廠，日處理污水200噸，并聘請有專人看管。書寫保護(hù)水源標(biāo)語，設(shè)立警示標(biāo)志，保護(hù)區(qū)附近沒有新增污染型企業(yè)。對集中式飲用水源地二級保護(hù)區(qū)內(nèi)排污企業(yè)進(jìn)行綜合整治。集中式飲用水源地取水質(zhì)達(dá)標(biāo)率98%以上?？諝猸h(huán)境質(zhì)量達(dá)到二級標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)良天數(shù)320天。
(二)節(jié)能減排工作穩(wěn)中推進(jìn)。在企業(yè)中廣泛推廣和應(yīng)用節(jié)能減排技術(shù)。按照年初縣環(huán)保局下達(dá)的目標(biāo)責(zé)任書要求，我鄉(xiāng)二氧化硫控制排放量17噸，實(shí)際完成18噸，氨氮控制排放量32頓，減排量16噸，化學(xué)需氧量控制排放量270噸，氮氧化物控制排放量30噸。
(三)按照縣環(huán)保局的統(tǒng)一部署，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，在全鄉(xiāng)開展整治違法排污企業(yè)，保障群眾健康環(huán)境的專項(xiàng)行動。主要做好三方面的集中查處和重點(diǎn)整治:。
1、以鞏固整治成效為目標(biāo)，集中開展環(huán)保專項(xiàng)行動后續(xù)督查。(1)對20xx年以來群眾投訴反映的問題進(jìn)行了一次全面清理，特別是上級領(lǐng)導(dǎo)批示的環(huán)境污染信訪事件，要作為重點(diǎn)整治對象，采取有力措施，集中整治;對群眾反復(fù)投訴長期得不到解決的老大難問題，組織有關(guān)部門制定計(jì)劃，進(jìn)行綜合治理，實(shí)行督察。根據(jù)排查，未發(fā)生重大環(huán)境污染事故和因環(huán)保問題引起的大規(guī)模群體上訪事件。(2)對飲用水源保護(hù)區(qū)的整治情況進(jìn)行了檢查。對我鄉(xiāng)的排污企業(yè)加強(qiáng)檢查和治理，確保污染物穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放，確保飲用水安全。
2、集中開展重點(diǎn)流域、重點(diǎn)企業(yè)的專項(xiàng)整治。(1)配合環(huán)保部門開展小流域污染問題的整治。加強(qiáng)對我鄉(xiāng)內(nèi)河的治理，認(rèn)真落實(shí)上級有關(guān)要求，加強(qiáng)對流域污染治理。(2)加強(qiáng)監(jiān)管力度，嚴(yán)格控制污染源頭。對全鄉(xiāng)新建建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行一次集中清理。對沒有依法執(zhí)行環(huán)境影響評價并投產(chǎn)的排污單位，依法責(zé)令其停止生產(chǎn);對環(huán)保設(shè)施不正常運(yùn)行、污染物超標(biāo)排放的，一律停產(chǎn)整治，堅(jiān)決控制新污染源的產(chǎn)生，避免走“先污染后治理”的老路。全鄉(xiāng)無產(chǎn)生輻射企業(yè)。(3)xx鄉(xiāng)境內(nèi)沒有舉辦國家明令禁止的“十五”小企業(yè)，所有建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行環(huán)評制度，100%執(zhí)”三同時”制度。
3、大力開展鄉(xiāng)村環(huán)境整治工作，對環(huán)保目標(biāo)責(zé)任書落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。通過督導(dǎo)檢查，認(rèn)為我鄉(xiāng)各行政村都較為重視環(huán)境保護(hù)工作，普遍建立了環(huán)保工作機(jī)制，堅(jiān)持和完善黨政一把手環(huán)保工作實(shí)績考核制度，能夠認(rèn)真落實(shí)環(huán)境保護(hù)“一把手”負(fù)責(zé)制，實(shí)行主要負(fù)責(zé)人親自抓、負(fù)總責(zé)，分管副職深入實(shí)際，狠抓工作落實(shí)，形成了一級抓一級，層層抓落實(shí)的工作格局。
一年來，我鄉(xiāng)在環(huán)境保護(hù)工作方面做出了較大的努力，并取得了一定的實(shí)效，但是我們也清楚地認(rèn)識到，我們的工作還有許多不足之處。
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交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇十六
今天很榮幸在這交通工作會議講臺發(fā)言，下面內(nèi)容只是拋磚引玉，希望大家積極發(fā)言討論?，F(xiàn)在就來看看本站小編為你整理的交通工作會議。
演講稿。
歡迎閱讀。
同志們：
今天，區(qū)政府決定在這里召開深化交通安全宣傳“五進(jìn)”工作暨局際聯(lián)席會議，旨在進(jìn)一步落實(shí)“五進(jìn)”、創(chuàng)建暢通xx工作任務(wù)和目標(biāo)責(zé)任。剛才，區(qū)府辦張程副主任傳達(dá)通報(bào)了全市道路交通安全宣傳“五進(jìn)”工作會議精神，區(qū)委宣傳部廖榮華副部長部署了我區(qū)開展道路交通安全“五進(jìn)”宣傳教育活動有關(guān)事宜，交警四大隊(duì)宋軍大隊(duì)長傳達(dá)了創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)實(shí)施方案。下面，我就今后一個時期的“五進(jìn)”工作講幾點(diǎn)意見。
一、提高認(rèn)識，落實(shí)責(zé)任。
道路交通安全，事關(guān)人民群眾安居樂業(yè)，事關(guān)黨和政府的形象，事關(guān)社會經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。大力加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高全民交通法規(guī)觀念和交通安全意識，是從源頭上、根本上預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)道路交通安全形勢不斷好轉(zhuǎn)的一項(xiàng)最基礎(chǔ)、最緊迫的工作。從20xx年10月，中央就在全國部署了開展交通安全宣傳“五進(jìn)”工作。就我區(qū)“五進(jìn)”工作而言，通過近兩年的努力，廣大群眾的交通安全法治意識得到了提高，交通秩序有了明顯改善，交通安全違法行為和交通事故發(fā)生率得到有效控制，人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全得到了有效保障，這是各鎮(zhèn)政府及相關(guān)職能部門的密切配合，全體公安交警發(fā)揮主力軍作用共同努力的結(jié)果。在看到成績的同時，還應(yīng)看到我們的工作還存在著許多問題。一是交通安全工作意識問題，平時各位工作都忙，但不能因工作忙而忽視了關(guān)系國計(jì)民生、群眾根本利益的大事;二是工作責(zé)任問題，把此項(xiàng)工作看成是交警部門的事，與自己無關(guān)。今年4月中旬，市政府組織“五進(jìn)”領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位對我區(qū)“五進(jìn)”工作開展情況進(jìn)行了檢查，檢查結(jié)果不容樂觀，離市上的要求還有很大差距，市政府年底還將對此項(xiàng)工作的落實(shí)情況要再次進(jìn)行檢查。為此，各鎮(zhèn)、各部門一定要高度重視，提高認(rèn)識，加大對“五進(jìn)”工作的領(lǐng)導(dǎo)力度，要充分認(rèn)識道路交通安全宣傳工作的重要性，不要認(rèn)為此項(xiàng)工作僅僅是交警部門的事，與己無關(guān)，此項(xiàng)工作需要大家的共同努力，密切配合，相互協(xié)作，齊抓共管。這次會議對各鎮(zhèn)、各部門的工作職責(zé)和任務(wù)進(jìn)行了分解，并簽定了工作。
責(zé)任書。
明確了工作目標(biāo)。通過今天的會議希望各鎮(zhèn)、各部門回去后要真抓實(shí)干認(rèn)真加以落實(shí)?！拔暹M(jìn)”工作領(lǐng)導(dǎo)組將不定期對此項(xiàng)工作的落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
二、抓基礎(chǔ)，健全交通安全宣傳教育長效機(jī)制。
根據(jù)國務(wù)院召開的道路交通安全部際聯(lián)席會議精神，4月21日，中宣部、公安部、教育部、司法部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督局共同在全國啟動了為期三年的實(shí)施“保護(hù)生命，平安出行”交通安全宣傳教育工程，這是交通安全宣傳“五進(jìn)”工作的延伸和深化，區(qū)政府在這里專題布置，說明此項(xiàng)工作的重要性。為此，各鎮(zhèn)、各部門要針對本地區(qū)、本部門“五進(jìn)”工作情況進(jìn)行認(rèn)真分析，科學(xué)規(guī)劃，進(jìn)一步明確工作職責(zé)，落實(shí)工作責(zé)任，在“深”上下功夫，切實(shí)在本地區(qū)、本部門、本單位建立健全交通安全宣傳教育長效機(jī)制?！拔暹M(jìn)”工作中，要以抓陣地(學(xué)校、社區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn))、抓重點(diǎn)(交通沿線)、抓基礎(chǔ)(基礎(chǔ)設(shè)施及硬件)等為重點(diǎn)，大力開展交通安全宣傳教育活動。同時，各鎮(zhèn)要按照“五進(jìn)”工作要求，要在有條件的社區(qū)、學(xué)校、單位、行政村建立固定的“五進(jìn)”宣傳教育活動室，設(shè)置固定宣傳欄和宣傳牌，積極營造交通安全宣傳氛圍。
三、明確創(chuàng)建“平安暢通xx”工作目標(biāo)。
要圍繞降事故、保安全、保暢通的目標(biāo)，到20*年使我區(qū)道路交通安全要達(dá)到“工作機(jī)制健全，安全設(shè)施完善，交通有序暢通，管理水平提高，守法意識增強(qiáng)，交通事故減少”。開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動是創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作，創(chuàng)建“平安暢通xx”是道路交通安全宣傳“五進(jìn)”工作的延伸，為此，各鎮(zhèn)、各部門要認(rèn)認(rèn)真真的研究，結(jié)合各自實(shí)際，切實(shí)制定出。
工作方案。
科學(xué)規(guī)劃精心組織把創(chuàng)建“平安暢通xx”工作抓緊、抓好。明年初區(qū)上還將對此項(xiàng)工作作具體的安排部署。
四、加大宣傳力度，提高宣傳效果。
加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高全民交通法治觀念和文明交通意識，是一項(xiàng)系統(tǒng)的社會工程，需要全社會的共同參與。要充分發(fā)揮報(bào)刊、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)等大眾傳播優(yōu)勢，采取講安全課、看光碟、展覽宣傳圖版等多種形式，面向城鄉(xiāng)、面向社會、面向群眾廣泛宣傳，強(qiáng)化“安全出行，珍愛生命”的觀念，扎實(shí)做好宣傳普及工作，在全區(qū)形成濃厚的宣傳氛圍。要加強(qiáng)對機(jī)動車駕駛員這個重點(diǎn)群體、廣大農(nóng)村村民、社區(qū)居民、交通安全違法行為和事故當(dāng)事人進(jìn)行重點(diǎn)宣傳教育，深入推進(jìn)交通安全宣傳教育進(jìn)“農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)家庭”，實(shí)實(shí)在在提高交通安全宣傳教育效果，著力提高廣大群眾的交通安全意識，有效地預(yù)防和減少道路交通事故，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
同志們：今年是開展“五進(jìn)”工作關(guān)鍵的一年，也是“保護(hù)生命，平安出行”交通安全宣傳教育工程啟動之年，各鎮(zhèn)、各部門要按照上級和區(qū)政府的部署和要求，精心組織，扎扎實(shí)實(shí)開展好交通安全宣傳教育工作，為我區(qū)社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)建設(shè)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，努力構(gòu)建“平安xx”。
謝謝大家!
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
為推進(jìn)交通治堵工作，我謹(jǐn)代表赤城街道表態(tài)如下：
二、全力以赴抓好交通基礎(chǔ)建設(shè)。配合做好“治堵工程”各項(xiàng)舉措，加快改造城市道路、打通斷頭路、擁堵點(diǎn)改善等交通治堵項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度，6月份完成紫東南路的政策處理，確保9月份全線通車;啟動百花路東延工程，年內(nèi)完成路面政策處理工作;完成工人東路延伸段的政策處理和工程建設(shè)。同時開展舊住宅小區(qū)綜合改造工作，在社區(qū)范圍內(nèi)推進(jìn)舊住宅小區(qū)停車位改造工程，緩解停車難問題。加大地下空間利用力度，進(jìn)一步挖掘潛能，增加停車容量。在城區(qū)交通擁堵地段，大力推進(jìn)立體停車庫建設(shè)。
三、持之以恒開展交通志愿者活動。組織街道內(nèi)社區(qū)報(bào)到的機(jī)關(guān)黨員，開展黨員交通志愿者組團(tuán)服務(wù)交通治堵工作，在城區(qū)主要交通路口，組織安排機(jī)關(guān)黨員志愿者與路口交通警察一起執(zhí)勤，引導(dǎo)大家共同遵守交通規(guī)則。倡導(dǎo)機(jī)關(guān)干部文明出行，綠色出行，并鼓勵工作人員少開私家車，上下班乘坐公交車、自行車，多為交通治堵作貢獻(xiàn)。
謝謝大家!
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
今年是交通治堵第二年，縣交通運(yùn)輸局將根據(jù)市政府下達(dá)的《20xx年度治理城市交通擁堵工作任務(wù)書》工作內(nèi)容，認(rèn)真貫徹落實(shí)縣政府治堵工作的決策部署，自覺接受縣人大會及代表的監(jiān)督。嚴(yán)格履行。
崗位職責(zé)。
以攻堅(jiān)克難的精神通過實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略完善公交運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)等有效措施著力在提高公交分擔(dān)率上實(shí)現(xiàn)新突破力爭在治堵方面取得新的成果進(jìn)一步緩解城區(qū)擁堵狀況。
一是加大資金投入，優(yōu)先發(fā)展公共交通。于4月17日完成30輛天然氣公交車招標(biāo)采購工作，計(jì)劃于6月底前投入使用。同時，我們積極推進(jìn)天然氣加氣站建設(shè)和車輛駕駛員招聘、培訓(xùn)工作。加上去年新增的20輛公交車，我縣公交車的品質(zhì)將得到跨越式的提升。
二是優(yōu)化城市公交線路，提升公交覆蓋率。為改變原公交線路過長，繞道過多和重復(fù)率高的現(xiàn)狀，根據(jù)市民實(shí)際需求，尤其是結(jié)合“兩代表一委員”的議提案，對已運(yùn)行了十幾年公交線路進(jìn)行全面調(diào)整。目前，線路調(diào)整方案已公示，公開征求廣大市民意見后，將于6月底前按照新方案運(yùn)行。同時對現(xiàn)行公交車提速10%。
三是積極推進(jìn)公交信息化和公交站亭設(shè)施規(guī)范化建設(shè)。6月底前完成公交車智能調(diào)度工程，同時開通“掌上公交”。市民用手機(jī)下載指定軟件，就可查詢到要乘坐的公交車的離到站等實(shí)時信息。9月底前在主要線路的公交站亭安裝公交電子站牌。目前已完成新增13個候車亭和改建8個候車亭。
四是加快完善推進(jìn)城市公共自行車項(xiàng)目建設(shè)。已完成公共自行車站點(diǎn)93個(共112個點(diǎn))、完成公共自行車1850輛(共2500輛)。
五是交通治堵是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及面廣，我們將全力協(xié)助公安交警部門做好公交專用道建設(shè)。由運(yùn)管局協(xié)同相關(guān)部門做好“三小車”整治工作?？朔щy，努力完成客運(yùn)中心地下停車場功能歸位的整治工作。
六是加強(qiáng)公交駕駛員的隊(duì)伍建設(shè)，提升公交企業(yè)服務(wù)水平。進(jìn)一步加大宣傳力度，大力倡導(dǎo)“綠色出行，文明交通”，確保實(shí)現(xiàn)公交出行分擔(dān)率提升3%，不折不扣地完成今年的交通治堵各項(xiàng)任務(wù)。
我的表態(tài)完了，謝謝。
交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇十七
20xx年是“”開局之年，交通運(yùn)輸工作面臨特別復(fù)雜的形勢，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)在省委、省政府和交通運(yùn)輸部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，深入實(shí)施“八八戰(zhàn)略”和“兩創(chuàng)”總戰(zhàn)略，迎難而上，團(tuán)結(jié)奮斗，全面實(shí)施八項(xiàng)行動，加快推進(jìn)三大建設(shè)，各項(xiàng)工作都取得了可喜成績，為浙江經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出了顯著貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了“”的良好開局。
據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，全年交通建設(shè)完成投資732億元，創(chuàng)下歷史新高，繼續(xù)位居全國前列。其中：公路572億元，水路140.8億元，機(jī)場19.4億元。截止20xx年底，全省公路總里程達(dá)到11.2萬公里，其中高速公路3500公里;全省碼頭泊位達(dá)到5896個(沿海1114個)，其中沿海萬噸級以上泊位173個;內(nèi)河通航里程達(dá)到9708公里，其中四級以上高等級航道1321公里。客貨運(yùn)輸生產(chǎn)繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長，全年道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量21.8億人次、旅客周轉(zhuǎn)量908.2億人次公里、貨運(yùn)量10.9億噸、貨物周轉(zhuǎn)量1434.8億噸公里，分別同比增長1.3%、3%、5.1%、10.5%。水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量0.3億人次、旅客周轉(zhuǎn)量6.4億人次公里、貨運(yùn)量7.3億噸、貨物周轉(zhuǎn)量6879.8億噸公里，分別同比增長9.8%、6.6%、15.2%、25.8%。全省港口完成貨物吞吐量12.2億噸、集裝箱吞吐量1587.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱，分別同比增長8.9%、13.1%。其中，寧波—舟山港完成貨物吞吐量6.9億噸，繼續(xù)位居世界首位，完成集裝箱吞吐量1470.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱，分別同比增長10.2%、11.9%。全省民航機(jī)場完成旅客吞吐量3005萬人次、貨郵吞吐量42.4萬噸，分別同比增長4.7%、6.2%。其中，杭州蕭山機(jī)場完成旅客吞吐量1751萬人次、貨郵吞吐量30.6萬噸，分別同比增長2.6%、8%。
(一)規(guī)劃體系更趨完善，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新成就。
全面強(qiáng)化規(guī)劃指導(dǎo)。在科學(xué)評估“”規(guī)劃實(shí)施情況的基礎(chǔ)上，編制并發(fā)布《浙江省公路水路民用機(jī)場交通運(yùn)輸發(fā)展“”規(guī)劃》，編制完成農(nóng)村公路、內(nèi)河水運(yùn)、道路運(yùn)輸、民用機(jī)場、養(yǎng)護(hù)、路政、科技、信息化、節(jié)能減排等一系列專項(xiàng)規(guī)劃。同時，抓好規(guī)劃的組織實(shí)施，實(shí)行計(jì)劃項(xiàng)目分類管理，充分調(diào)動各地積極性。促成省政府與中國民航局簽訂會談紀(jì)要，聯(lián)合省發(fā)改委、民航華東局開展《加快浙江民航發(fā)展推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級》課題研究。
積極推動前期工作。爭取上級部門和橫向單位支持，發(fā)揮省市縣合力，推動規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目的前期工作取得突破。杭新景高速公路建德至開化段、溫州繞城高速西南線項(xiàng)目、富春江船閘擴(kuò)建工程、衢江安仁鋪樞紐動工建設(shè)，甬臺溫高速公路復(fù)線、龍浦高速公路、杭金衢高速公路拓寬、寧波—舟山港東霍山錨地、溫州港狀元岙港區(qū)化工碼頭、嘉興獨(dú)山煤炭中轉(zhuǎn)碼頭、臺州港頭門港區(qū)、京杭運(yùn)河改造、杭平申線航道等項(xiàng)目前期工作進(jìn)展順利。
強(qiáng)勢推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。全系統(tǒng)千方百計(jì)，攻堅(jiān)克難，掀起交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新高潮。公路方面，臺金東延段、寧波繞城東段、紹諸等三個高速公路項(xiàng)目建成通車，嘉紹通道、錢江通道、象山港大橋、云景高速、龍慶高速、之江大橋、杭長高速湖州段等項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn)，列入省政府考核的10個國省道干線公路項(xiàng)目圓滿完成。港航方面，建成大榭實(shí)華二期45萬噸原油碼頭、涼潭武港礦石中轉(zhuǎn)碼頭等14個萬噸級以上泊位和條帚門15萬噸級航道整治項(xiàng)目，鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)項(xiàng)目、長湖申線改造、湖嘉申線嘉興段等項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。機(jī)場方面，溫州機(jī)場新國際候機(jī)樓建成啟用，杭州機(jī)場二期擴(kuò)建、溫州機(jī)場飛行區(qū)改擴(kuò)建工程順利推進(jìn)。
努力保障資金供給。面對前所未有的資金困難，積極爭取黨委、政府和財(cái)政部門支持，省級成功實(shí)施國庫資金置換銀行貸款計(jì)劃，一些地方加大公共財(cái)政對交通運(yùn)輸?shù)耐度?。加?qiáng)與金融部門溝通，爭取銀行貸款支持，保障重點(diǎn)工程建設(shè)資金需求。加強(qiáng)工程造價管理，控制不合理的設(shè)計(jì)變更。規(guī)范重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)工作，加快竣工決算審計(jì)、審批工作。
切實(shí)加強(qiáng)督查服務(wù)。組織開展在建交通重點(diǎn)工程督查服務(wù)，深入一線提供政策和技術(shù)指導(dǎo)，及時解決工程建設(shè)難題。推行建設(shè)單位專業(yè)化管理，推廣“標(biāo)化工地”建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，督促加強(qiáng)工程現(xiàn)場管理。認(rèn)真總結(jié)高速公路瀝青路面“五八工程”經(jīng)驗(yàn)，深入開展“抓精細(xì)管理、治質(zhì)量通病”活動，組織質(zhì)量、安全與造價執(zhí)法大檢查。積極開展勞動立功競賽，所獲表彰數(shù)量繼續(xù)居于各行業(yè)之首。
(二)水運(yùn)發(fā)展加快步伐，港航強(qiáng)省建設(shè)打開新局面。
加大工作領(lǐng)導(dǎo)力度。在省委、省政府出臺《關(guān)于加快發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的若干意見》后，全系統(tǒng)認(rèn)真組織學(xué)習(xí)貫徹，省廳出臺《關(guān)于貫徹落實(shí)發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的實(shí)施意見》，迅速提出建立“三位一體”港航物流服務(wù)體系建設(shè)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組的方案和有關(guān)工作計(jì)劃。積極爭取交通運(yùn)輸部支持，在國務(wù)院批復(fù)《浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)規(guī)劃》后不久，即促成了交通運(yùn)輸部與省政府簽署首個省、部戰(zhàn)略合作協(xié)議。與舟山市政府簽署會談紀(jì)要，形成廳、市合力推進(jìn)舟山群島新區(qū)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展的工作機(jī)制。
推進(jìn)港口平臺建設(shè)。20xx年3月12日，成功舉辦港航物流服務(wù)體系建設(shè)推介會，與國內(nèi)外大型企業(yè)簽訂了20個港口物流交易平臺項(xiàng)目的合作協(xié)議，總投資額達(dá)到650億元人民幣。目前，其中15個項(xiàng)目已取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。支持寧波、舟山組建成立大宗商品交易所(中心)。加強(qiáng)與國內(nèi)外港口的合作，穩(wěn)步推進(jìn)港航聯(lián)盟建設(shè)，成功承辦中國航海日活動、東北亞港口論壇、東北亞港灣局長會議和上海組合港第四次管委會會議。
推動內(nèi)河水運(yùn)復(fù)興。認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的意見》，擬定浙江“內(nèi)河水運(yùn)復(fù)興行動計(jì)劃”。經(jīng)過十來年各方共同努力，制約錢塘江中上游航運(yùn)開發(fā)的富春江船閘擴(kuò)建工程正式啟動，張德江副為此專門發(fā)來賀信。京杭運(yùn)河改造、衢江航道整治、甌江航道整治等一批干線航道項(xiàng)目紛紛加快步伐。內(nèi)河港口蓬勃發(fā)展，全年新建成500噸級以上泊位74個。
大力發(fā)展航運(yùn)產(chǎn)業(yè)。水運(yùn)運(yùn)力快速增長，總規(guī)模達(dá)到2065萬載重噸，其中沿海萬噸以上船舶運(yùn)力比重超過1/2。船舶交易欣欣向榮，在全國同行業(yè)中的優(yōu)勢進(jìn)一步提升，全年交易額超過100億元，發(fā)布我國首個船舶交易指數(shù)，全省統(tǒng)一的船舶交易平臺建設(shè)有序推進(jìn)。
(三)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型，交通物流發(fā)展實(shí)現(xiàn)新突破。
推進(jìn)物流信息平臺建設(shè)。啟動國家交通運(yùn)輸物流公共信息共享平臺二期項(xiàng)目建設(shè)，編制物流信息標(biāo)準(zhǔn)和指導(dǎo)性技術(shù)文件，擴(kuò)大基礎(chǔ)交換網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用覆蓋范圍。目前，平臺已有21個省份參與共建，鏈接用戶數(shù)超過9萬家，日數(shù)據(jù)交換量達(dá)到20余萬條，全省所有小件快運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)使用推薦軟件并聯(lián)網(wǎng)。積極整合物流公共信息應(yīng)用中心，推進(jìn)物流信息“一卡通”工程，促進(jìn)物流園區(qū)(港區(qū))實(shí)現(xiàn)無縫銜接。
拓展交通物流國際合作。積極推動?xùn)|北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)與日本、韓國方面的溝通與合作，研究制定物流信息共享技術(shù)框架和標(biāo)準(zhǔn)，成功實(shí)現(xiàn)三國試點(diǎn)港口的集裝箱船舶動態(tài)信息共享。第二屆亞歐交通部長會議接受我方倡議，將開展亞歐物流信息網(wǎng)絡(luò)對接寫入會議《聯(lián)合宣言》和《行動計(jì)劃》。配合義烏國際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)，推進(jìn)義烏港的建設(shè)和開放。
引導(dǎo)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。完善運(yùn)輸站場布局，10個國家公路運(yùn)輸樞紐全部完成規(guī)劃評審，新改建44個公路客運(yùn)站場;省、市兩級31個重點(diǎn)物流基地實(shí)施新建、續(xù)建項(xiàng)目53個，累計(jì)完成年度投資21.8億元。優(yōu)化運(yùn)輸經(jīng)營結(jié)構(gòu)，省、市兩級36家物流龍頭企業(yè)共實(shí)施發(fā)展項(xiàng)目53個，累計(jì)完成投資19.1億元。積極發(fā)展甩掛運(yùn)輸、鐵水聯(lián)運(yùn)，7個項(xiàng)目(單位)列為交通運(yùn)輸部、國家發(fā)改委首批試點(diǎn)項(xiàng)目(單位)，寧波-華東地區(qū)集裝箱運(yùn)輸列為交通運(yùn)輸部、鐵道部示范項(xiàng)目。
(四)服務(wù)水平不斷提升，城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展邁上新臺階。
鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果。全面完成通村公路建設(shè)的歷史性任務(wù)，省政府召開大會予以隆重表彰。按照“鞏固、提高、完善”的要求，深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革，進(jìn)一步落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任和資金，完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層養(yǎng)護(hù)管理運(yùn)行機(jī)制;穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)，全年完成1289公里。提高農(nóng)村公路安全水平，改造病危橋隧336座，增設(shè)臨水臨崖路段安全設(shè)施2374公里。繼續(xù)推進(jìn)水上康莊工程建設(shè)，建成陸島碼頭8個，完成撤渡建橋(路)、渡埠改造、渡船更新等項(xiàng)目81個。
推進(jìn)城鄉(xiāng)運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展。進(jìn)一步完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，建成農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)3600多個，新開通班車行政村240個，班車通村率達(dá)92.4%?？偨Y(jié)推廣衢州、嘉興、麗水等地經(jīng)驗(yàn)，因地制宜地發(fā)展農(nóng)村物流。推進(jìn)城市公交管理體制改革，進(jìn)一步健全出租汽車行業(yè)管理機(jī)制。
提高公路管養(yǎng)營運(yùn)水平。爭取省政府出臺了《浙江省高速公路養(yǎng)護(hù)管理若干規(guī)定(試行)》，在全國率先建立高速公路指定養(yǎng)護(hù)制度。加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作，全省實(shí)施大中修3835公里，在全國干線公路大檢查中獲“養(yǎng)護(hù)管理工作先進(jìn)單位”稱號。加強(qiáng)高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行完善工作，積極推進(jìn)不停車收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)，etc車道覆蓋率超過50%，用戶規(guī)模擴(kuò)大到8.6萬戶。
(五)行業(yè)管理得到加強(qiáng)，安全質(zhì)量監(jiān)管取得新實(shí)效。
突出加強(qiáng)安全應(yīng)急工作。全面啟動“安全生產(chǎn)規(guī)范年”活動，抓好機(jī)構(gòu)、制度、工作、行為和責(zé)任的“四規(guī)范一落實(shí)”，健全安全生產(chǎn)長效管理機(jī)制。針對安全生產(chǎn)的新情況、新問題，開展為期2個月的全行業(yè)安全隱患大排查大治理活動，隱患的即時整改率達(dá)95.6%。推進(jìn)“平安工地”達(dá)標(biāo)創(chuàng)建，制定長大橋隧管理制度，建立橋梁安全監(jiān)管責(zé)任體系，完善重點(diǎn)營運(yùn)車輛gps集中監(jiān)控平臺。積極應(yīng)對各類災(zāi)害天氣，全系統(tǒng)累計(jì)投入搶險(xiǎn)人員7.7萬余人次、設(shè)備1.8萬余臺(套)、搶險(xiǎn)物資9.8萬余噸。20xx年，列入省政府考核的全省道路水路運(yùn)輸事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比下降20.9%、17.3%，未發(fā)生重大事故。
切實(shí)加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)管。加快縣級交通工程質(zhì)量監(jiān)管機(jī)構(gòu)建設(shè)，目前已批復(fù)和掛牌的縣級質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)已達(dá)50家。全面推行首件質(zhì)量控制責(zé)任制、重點(diǎn)環(huán)節(jié)交驗(yàn)制等標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量預(yù)控制度，在新開工項(xiàng)目中落實(shí)質(zhì)量責(zé)任登記制度。全省受監(jiān)工程質(zhì)量優(yōu)良率達(dá)到83.8%，合格率達(dá)到100%，其中高速公路質(zhì)量優(yōu)良率達(dá)到100%，高速公路、水運(yùn)工程和農(nóng)村公路的總體合格率高于全國平均水平。
著力規(guī)范行業(yè)市場秩序。針對社會關(guān)注的焦點(diǎn)、熱點(diǎn)問題，加強(qiáng)和創(chuàng)新交通運(yùn)輸行業(yè)社會管理。深化交通工程建設(shè)市場信用體系建設(shè)，推進(jìn)項(xiàng)目信息公開工作，在首次全國交通工程施工企業(yè)信用評價中，我省aa級企業(yè)數(shù)量占31%。全面推行駕駛員誠信考核，繼續(xù)與公安部門聯(lián)合實(shí)施“黑名單”制度。提高機(jī)動車維修、駕培行業(yè)市場準(zhǔn)入條件，開展服務(wù)質(zhì)量規(guī)范達(dá)標(biāo)評審活動。積極貫徹《公路安全保護(hù)條例》，會同公安部門開展嚴(yán)打超限超載“一號行動”、華東片區(qū)聯(lián)合治超等專項(xiàng)整治活動，干線公路平均超限率下降到4.15%，“浙江路政”品牌建設(shè)經(jīng)驗(yàn)在全國公路養(yǎng)護(hù)管理工作會議上交流。全面開展船舶管理市場整治，加強(qiáng)船員培訓(xùn)、船舶檢驗(yàn)、港口安保等工作。
認(rèn)真開展收費(fèi)公路清理。按照五部(委、辦)通知要求，在省政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，省級相關(guān)部門共同參與并加強(qiáng)督查協(xié)調(diào)，各地政府迅速建立組織機(jī)構(gòu)，制定工作方案，扎實(shí)推進(jìn)收費(fèi)公路專項(xiàng)清理。目前已摸清收費(fèi)公路底數(shù)，按規(guī)定要求向社會作了公開，并制定和上報(bào)了整改落實(shí)方案，部分項(xiàng)目提前進(jìn)行了整改，清理工作經(jīng)驗(yàn)得到國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。
積極推進(jìn)生態(tài)交通建設(shè)。聯(lián)合省環(huán)保廳推廣杭州市“一繞四線”整治經(jīng)驗(yàn)，部署開展全省高速公路沿線環(huán)境專項(xiàng)整治。加強(qiáng)規(guī)劃項(xiàng)目的環(huán)保、節(jié)能評估工作和建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)保監(jiān)理工作，實(shí)施邊坡荒地復(fù)綠28萬平方米，完善公路綠化437公里。出臺貫徹《節(jié)能法》的實(shí)施意見，組織實(shí)施“生態(tài)交通五項(xiàng)行動”和節(jié)能減排六個專項(xiàng)行動，20xx年全省交通運(yùn)輸行業(yè)共節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤60萬噸。
持續(xù)推動交通科技創(chuàng)新。全年完成鑒定、評審的廳級科技項(xiàng)目58個，其中52個達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先以上水平。獲部級科技成果獎項(xiàng)達(dá)21個，繼續(xù)保持全國第一。加強(qiáng)科技成果轉(zhuǎn)化工作，全年實(shí)施推廣應(yīng)用項(xiàng)目超過100項(xiàng)。標(biāo)準(zhǔn)化工作得到加強(qiáng)，立項(xiàng)編制數(shù)量占全省各行業(yè)總數(shù)的1/8。積極推進(jìn)交通運(yùn)輸信息化建設(shè)，“交通運(yùn)輸物流信息交換基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用服務(wù)技術(shù)研發(fā)及示范應(yīng)用”列入“”國家重大科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目，港航船舶綜合監(jiān)管系統(tǒng)被列為國家物聯(lián)網(wǎng)示范項(xiàng)目，嘉興數(shù)字航道和千島湖數(shù)字航區(qū)建設(shè)成效顯著。省廳榮獲“全國交通運(yùn)輸行業(yè)信息化工作先進(jìn)集體”稱號。
(六)隊(duì)伍建設(shè)得到加強(qiáng)，行業(yè)文明創(chuàng)建展現(xiàn)新形象。
深化創(chuàng)先爭優(yōu)活動。推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)，完善黨建工作責(zé)任制，認(rèn)真開展創(chuàng)先爭優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評、民主評議、公開承諾和蹲點(diǎn)調(diào)研，繼續(xù)開展“雙服務(wù)”專項(xiàng)行動。突出抓好窗口單位和服務(wù)行業(yè)創(chuàng)先爭優(yōu)活動，已有2個基層黨組織、7名同志入選省委組織評選的“創(chuàng)先爭優(yōu)閃光言行之星”。基層行政執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)不斷提高，杭州市的規(guī)范化建設(shè)試點(diǎn)工作得到交通運(yùn)輸部表彰。對口幫扶工作取得成效，援疆項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn)，在省外樹立了浙江交通的良好形象。全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)的創(chuàng)先爭優(yōu)活動開展情況得到省委的高度肯定，兩次在全省性會議上作典型發(fā)言。
加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。認(rèn)真開展廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制建設(shè)，深入排查廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，制定切實(shí)有效的防控措施。繼續(xù)推進(jìn)交通工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理，加強(qiáng)預(yù)算執(zhí)行情況檢查和審計(jì)監(jiān)督。積極開展行風(fēng)評議、“深化作風(fēng)建設(shè)年”、“千局萬站優(yōu)環(huán)境促發(fā)展”、“群眾滿意基層站所”等活動。加強(qiáng)《廉政準(zhǔn)則》的學(xué)習(xí)教育，做好自查自糾工作。組織開展“找差距、走前列”主題活動，通過“六比六創(chuàng)”，切實(shí)加強(qiáng)交通運(yùn)輸部門自身建設(shè)。
抓好人才培養(yǎng)教育。加大競爭性選拔和干部掛職鍛煉力度，提高選人用人公信度。加強(qiáng)干部培訓(xùn)工作，創(chuàng)新培訓(xùn)教育方式，完善在線學(xué)習(xí)網(wǎng)站，省交通干校榮獲“交通運(yùn)輸行業(yè)干部教育培訓(xùn)工作先進(jìn)集體”稱號。編制“”人才發(fā)展規(guī)劃，開展新一輪拔尖人才培養(yǎng)人選推薦遴選工作。加強(qiáng)交通運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)教育，浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、浙江交通技師學(xué)院在全國同類院校評比中名列前茅。
推進(jìn)行業(yè)文明創(chuàng)建。進(jìn)一步完善交通行業(yè)文明創(chuàng)建體系，制定“”行業(yè)精神文明建設(shè)規(guī)劃，全面啟動開展新一輪文明創(chuàng)建工作。重點(diǎn)抓好開展高速公路文明服務(wù)區(qū)創(chuàng)建，按照“四改八提升”的要求開展專項(xiàng)整治。在全國率先推出交通工程質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)的行業(yè)標(biāo)識。加強(qiáng)行業(yè)宣傳工作，開展好成就性、亮點(diǎn)性報(bào)道，提高輿情分析和應(yīng)對能力，新聞宣傳的影響力、覆蓋面進(jìn)一步提高。積極開展群眾性文體活動，舉辦全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)慶祝建黨九十周年職工文藝匯演和攝影作品展，省廳在省直機(jī)關(guān)第十屆運(yùn)動會中榮獲團(tuán)體總分亞軍。
在過去一年中，交通戰(zhàn)備、綜治、信訪、老干部、群團(tuán)、后勤服務(wù)等工作也都取得可喜成績，為中心工作開展發(fā)揮了有力的保障作用。
交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇十八
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
今年是交通治堵第二年，縣交通運(yùn)輸局將根據(jù)市政府下達(dá)的《20xx年度治理城市交通擁堵工作任務(wù)書》工作內(nèi)容，認(rèn)真貫徹落實(shí)縣政府治堵工作的決策部署，自覺接受縣人大會及代表的監(jiān)督。嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，以攻堅(jiān)克難的精神，通過實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，完善公交運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)等有效措施，著力在提高公交分擔(dān)率上實(shí)現(xiàn)新突破，力爭在治堵方面取得新的成果，進(jìn)一步緩解城區(qū)擁堵狀況。
一是加大資金投入，優(yōu)先發(fā)展公共交通。于4月17日完成30輛天然氣公交車招標(biāo)采購工作，計(jì)劃于6月底前投入使用。同時，我們積極推進(jìn)天然氣加氣站建設(shè)和車輛駕駛員招聘、培訓(xùn)工作。加上去年新增的20輛公交車，我縣公交車的品質(zhì)將得到跨越式的提升。
二是優(yōu)化城市公交線路，提升公交覆蓋率。為改變原公交線路過長，繞道過多和重復(fù)率高的現(xiàn)狀，根據(jù)市民實(shí)際需求，尤其是結(jié)合“兩代表一委員”的議提案，對已運(yùn)行了十幾年公交線路進(jìn)行全面調(diào)整。目前，線路調(diào)整方案已公示，公開征求廣大市民意見后，將于6月底前按照新方案運(yùn)行。同時對現(xiàn)行公交車提速10%。
三是積極推進(jìn)公交信息化和公交站亭設(shè)施規(guī)范化建設(shè)。6月底前完成公交車智能調(diào)度工程，同時開通“掌上公交”。市民用手機(jī)下載指定軟件，就可查詢到要乘坐的公交車的離到站等實(shí)時信息。9月底前在主要線路的公交站亭安裝公交電子站牌。目前已完成新增13個候車亭和改建8個候車亭。
四是加快完善推進(jìn)城市公共自行車項(xiàng)目建設(shè)。已完成公共自行車站點(diǎn)93個(共112個點(diǎn))、完成公共自行車1850輛(共2500輛)。
五是交通治堵是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及面廣，我們將全力協(xié)助公安交警部門做好公交專用道建設(shè)。由運(yùn)管局協(xié)同相關(guān)部門做好“三小車”整治工作。克服困難，努力完成客運(yùn)中心地下停車場功能歸位的整治工作。
六是加強(qiáng)公交駕駛員的隊(duì)伍建設(shè)，提升公交企業(yè)服務(wù)水平。進(jìn)一步加大宣傳力度，大力倡導(dǎo)“綠色出行，文明交通”，確保實(shí)現(xiàn)公交出行分擔(dān)率提升3%，不折不扣地完成今年的交通治堵各項(xiàng)任務(wù)。
我的表態(tài)完了，謝謝。
交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇十九
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各要求，努力地，以便使更快地社會發(fā)展的。閱讀的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖，分析，正視，自身素質(zhì)。
理論學(xué)習(xí)，是從。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在的一年中，對政治理論知識的學(xué)習(xí)。注重對外界時政的，學(xué)習(xí)，了的政治敏銳性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場，堅(jiān)定了信念，在大是大非問題面前，能夠清醒的頭腦。
理論學(xué)習(xí)，是在行動上。在工作中，的本職工作，系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。注重對理論知識的和，促成自身知識結(jié)構(gòu)的和知識體系的健全。讓盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當(dāng)然，學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。學(xué)習(xí)，以社會發(fā)展的需要，的的政治理論素質(zhì)，以社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠公司站長，路政稽查工作。
二、路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。
公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定，路政管理，對講機(jī)的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施完備，發(fā)本資料權(quán)屬文秘公文站嚴(yán)禁復(fù)制剽竊現(xiàn)問題立即向站長報(bào)告。學(xué)習(xí)路政征稽的政策、法規(guī)和處罰尺度，指揮車輛的方法，截停對公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等危險(xiǎn)的車輛，查處違章沖卡車輛。
三、嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的規(guī)章制度。
本人遵守番禺大橋有限公司的規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事請假。在工作中，尊敬、團(tuán)結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范的言行，毫不松懈地培養(yǎng)的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。
實(shí)踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用行動追求文明、文明、享受文明、傳播文明。在工作中文明用語、禮貌待人、熱情，為司乘人員的行車條件。是“服務(wù)、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，為辦好事、辦實(shí)事;對的呼聲、疾苦熱心幫助，為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身，力爭把“青年文明號”窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風(fēng)采。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)知識，的特長為公司多作一點(diǎn)，堅(jiān)決服從的指示要求和安排，的本職工作，將工作做的。
交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇二十
同志們：
此次農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場督戰(zhàn)會氣氛好、典型好、經(jīng)驗(yàn)好，是一次鼓舞人心、振奮精神、推動工作的大會。剛才昆懷同志通報(bào)了目前全縣農(nóng)村公路建設(shè)的總體情況，并對下段工作做了具體的部署安排，希望大家認(rèn)真抓好落實(shí)?？傮w來看，各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村對農(nóng)村公路建設(shè)都比較重視，克服了上半年年冰雪災(zāi)害、雨水多、柴油緊張等不利因素，加快了工程建設(shè)步伐，取得了較好成績，但是也還存在一些不容忽視的問題和困難，必須引起大家高度重視。下面，我強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見：
一、要只爭朝夕，切實(shí)增強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)緊迫感。
僅僅只有一年多時間了，完不成任務(wù)的計(jì)劃將調(diào)整到外縣或其他地區(qū)。20xx年投資重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到省支干線改造。從目前我縣的農(nóng)村公路建設(shè)情況來看，通暢率還不到60%，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展很不平衡。特別是雙鳳、保面前等一些貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)，還沒有幾個村通暢公路，大部分還是砂石路面，等級低、路況差，嚴(yán)重制約著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，給農(nóng)民出行造成很大的不便。與發(fā)達(dá)地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)水平相比，相差甚遠(yuǎn);與全市的兄弟縣相比，我縣也略有落后，邵陽縣、洞口縣、隆回縣這些年農(nóng)村公路建設(shè)力度很大，速度很快。我縣民營經(jīng)濟(jì)之所以發(fā)展快，便利的交通在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著巨大的作用。所以說，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要有只爭朝夕、時不我待的緊迫感，舍我其誰的責(zé)任感，想方設(shè)法調(diào)動農(nóng)民群眾的修路積極性，多方籌措建設(shè)資金，掀起一場農(nóng)村公路建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)，確?！啊逼陂g農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)圓滿完成。
二、要通力協(xié)作，全面加速農(nóng)村公路建設(shè)步伐。
農(nóng)村公路建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要各部門的支持配合，形成齊抓共管的工作局面。在工程建設(shè)中，各有關(guān)職能部門要樹立全縣“一盤棋”的思想，正確處理好在整體利益與局部利益的關(guān)系，增強(qiáng)服從和服務(wù)意識，主動加強(qiáng)協(xié)調(diào)與配合，形成強(qiáng)大合力。交通部門要進(jìn)一步加強(qiáng)與省、市交通主管部門的匯報(bào)、銜接以及督促工程建設(shè)進(jìn)度，多到施工現(xiàn)場提供技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)，嚴(yán)格監(jiān)督好工程質(zhì)量。國土部門對公路建設(shè)項(xiàng)目所需土地，要省里要求優(yōu)先審批。電力、通訊、廣電、水利部門對公路建設(shè)所需拆遷、修復(fù)的工程，要加快啟動，確保公路建設(shè)順利推進(jìn)?？h財(cái)政、稅務(wù)、林業(yè)等部門對公路建設(shè)所需辦理的手續(xù)和經(jīng)費(fèi)，要嚴(yán)格按照有關(guān)文件要求，不折不扣的落實(shí)到為，決不能因?yàn)椴块T工作不力，而影響工程施工和項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立一把手負(fù)總責(zé)，主管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，并安排2-3人具體落實(shí)的工作班子，走村入戶，把群眾工作做好、做細(xì)，利用會議、廣播、報(bào)刊等各種方式宣傳農(nóng)村公路，讓老百姓吃透政策、理解政策、抓住政策，用足用活政策，積極為老百姓排憂解難，營造良好的修路氛圍，要對照年初的計(jì)劃安排，逐個落實(shí)，重點(diǎn)突破，全面加速推進(jìn)全縣農(nóng)村公路建設(shè)步伐。
三、要高度重視，從嚴(yán)抓好農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量。
“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”。工程質(zhì)量是公路、橋梁、站場、碼頭等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的生命線。要本著對子孫后代高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，抓好工程質(zhì)量，多出精品工程、優(yōu)質(zhì)工程、廉潔工程，真正把這件惠及廣大百姓的好事辦實(shí)，實(shí)事辦好。為確保農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量，我在這里提四點(diǎn)要求：第一，要明確責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府作為農(nóng)村公路建設(shè)的主要責(zé)任單位，務(wù)必把工程建設(shè)質(zhì)量擺在首位，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確專人，落實(shí)責(zé)任，采取“一條道路，一名領(lǐng)導(dǎo)，一抓到底”的工作機(jī)制，逐村逐項(xiàng)目抓好、抓落實(shí)，對工作不力，完不成任務(wù)或出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題的要嚴(yán)肅追究責(zé)任。下半年，縣委督查室將會同八件事實(shí)考核辦、通村辦對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行一次全面督察，嚴(yán)格落實(shí)年初制定的獎懲措施，對任務(wù)完成好的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)要給予獎勵和提拔使用。第二，要嚴(yán)格監(jiān)管。交通主管部門作為公路建設(shè)的行業(yè)主管部門，要進(jìn)一步加強(qiáng)對全縣農(nóng)村公路工程的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，立即責(zé)令整改，特別是農(nóng)村公路里程長、項(xiàng)目多、涉及面廣、技術(shù)力量不足，交通部門要加強(qiáng)對施工單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督員的培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平;要經(jīng)常深入施工現(xiàn)場把好質(zhì)量關(guān);要嚴(yán)格操作程序把好安全生產(chǎn)關(guān)。同時，要注意發(fā)揮農(nóng)村群眾義務(wù)監(jiān)督的作用，指導(dǎo)他們在農(nóng)村公路建設(shè)中把住一些主要技術(shù)關(guān)口。前段時間在廉橋鎮(zhèn)出現(xiàn)的質(zhì)量問題，要汲取教訓(xùn)，引起我們的高度重視。第三，要依法依規(guī)。凡是新開工的項(xiàng)目，要嚴(yán)格按照交通部門制定的要求、程序操作，對于投資在100萬元以上的工程，要實(shí)行公開招投標(biāo)。對于工程驗(yàn)收，要嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)、程序進(jìn)行，切實(shí)做到公開、公平、公正，確保經(jīng)得起上級的審查、群眾的評議和時間的考驗(yàn)。第四，要廉潔自律。近年來，交通領(lǐng)域的腐敗案例，大都與工程建設(shè)有關(guān)，如果工程質(zhì)量出現(xiàn)問題往往與不廉潔有關(guān)聯(lián)。農(nóng)村公路建設(shè)資金可以說是農(nóng)民群眾的血汗錢，有的貧困村，為修好一條水泥路，是把買雞蛋、蔬菜的一分、一角得湊起來的，不容易啊。所以，越是項(xiàng)目多，越要注重廉政建設(shè);越是工程大、資金多，越要守住廉政關(guān)口。在這里，我特別強(qiáng)調(diào)“兩個嚴(yán)禁”：嚴(yán)禁各級領(lǐng)導(dǎo)參與或插手工程項(xiàng)目的承包，嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)和工作人員收受紅包禮金等各種不廉潔行為。凡發(fā)現(xiàn)有不廉潔行為的，將嚴(yán)肅查處，決不姑息，確保農(nóng)村公路修一條，成一條，暢通一條。真正把解決人民群眾“最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)”的交通問題作為交通部門服務(wù)民生的工作重點(diǎn)抓緊抓好，抓出實(shí)效。
交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇一
“五一”黃金周是城鄉(xiāng)居民出游規(guī)模最大，國內(nèi)外游客云集各個旅游景點(diǎn)，使交通安全工作量倍增。省交通廳認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院確定的“精心組織、周密安排、落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)調(diào)”的工作方針，在省委、省政府、交通部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，真抓實(shí)干，確保交通系統(tǒng)安全。今年黃金周期間，全省道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量2491.47萬人，累計(jì)投入運(yùn)力32.4萬輛，客運(yùn)量比去年同期增長24.6%。全省水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量38.033萬人，累計(jì)投入船舶8862艘，70811個客位，客運(yùn)量比去年同期增長12%。全省道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。主要工作措施如下：
一、各級交通部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視黃金周安全工作首先，省交通廳黨組和安惠元廳長、李慶瑞副廳長、李和平副廳長等各位廳領(lǐng)導(dǎo)都高度重視交通安全生產(chǎn)工作，召開了專題會議進(jìn)行認(rèn)真研究和部署，要求各級交通部門要把交通安全工作同“講正氣、樹新風(fēng)”活動相結(jié)合，同安全生產(chǎn)“攻堅(jiān)年”、“管理年”活動相結(jié)合，同“交通工作管理年”活動相結(jié)合，同時提出“五一”黃金周期間廳安委會全體成員堅(jiān)持節(jié)假日不休息，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入基層、深入一線搞督察暗訪保安全，駐站監(jiān)督人員到崗，庫區(qū)管理人員到位，切實(shí)加強(qiáng)督察，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，切實(shí)把節(jié)日期間的安全工作抓細(xì)抓實(shí)抓好，確保交通安全。其次，全省各級交通部門按照省交通廳的部署，及時召開會議，研究和落實(shí)黃金周交通安全工作，成立黃金周道路及水上運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定周密的運(yùn)輸組織方案，實(shí)行24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班制度，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)督管理工作。如安陽市交通局，辦公樓大廳電子顯示屏上顯示的當(dāng)天有帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員的姓名和電話，在檢查時值班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員全部在崗在位。第三，各級交通部門對安全生產(chǎn)都提前進(jìn)行了安排部署，認(rèn)真制定了運(yùn)輸組織計(jì)劃，提前做好了客流調(diào)查。同時，建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，完善應(yīng)急預(yù)案，預(yù)留部分機(jī)動運(yùn)力，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對各種緊急突發(fā)情況，確保人民群眾安全、舒適、方便地出行。洛陽市交通局針對“五一”黃金周游客劇增，來洛車輛將出現(xiàn)高峰的特點(diǎn)，及時修訂了《洛陽市交通系統(tǒng)突發(fā)應(yīng)急處理預(yù)案》和《洛陽市水上運(yùn)輸特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》，為檢驗(yàn)《預(yù)案》的可操作性，在黃河小浪底水庫組織開展了水上救援演習(xí)，通過演習(xí)，鍛煉了組織協(xié)調(diào)能力和救援隊(duì)伍，為應(yīng)對公共突發(fā)事件積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，取得了較好的效果。
二、采取有力措施，確保運(yùn)輸安全各級交通部門堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把黃金周運(yùn)輸安全作為頭等大事來抓，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施和責(zé)任制，強(qiáng)化運(yùn)輸安全意識，消除安全隱患，全力避免重特大安全事故的發(fā)生?！拔逡弧秉S金周開始前，省交通廳對道路、水路運(yùn)輸、重點(diǎn)路段和施工現(xiàn)嘗單位的安全工作進(jìn)行了專門部署。一是各級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要督促運(yùn)輸企業(yè)對所有參加營運(yùn)的車輛進(jìn)行全面技術(shù)檢查，嚴(yán)禁技術(shù)狀況和安全性能無保障的車輛投入運(yùn)行;要切實(shí)加強(qiáng)對駕駛員和乘務(wù)員的安全教育，嚴(yán)禁違章行駛、疲勞駕駛和超載、超速行駛;加強(qiáng)客運(yùn)站場等源頭的管理和監(jiān)督，特別是要重點(diǎn)加強(qiáng)旅游景區(qū)客運(yùn)站嘗旅游班車和旅游包車的安全監(jiān)管力度。各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要投入充足運(yùn)力，以滿足旅客乘車的要求，嚴(yán)格按照客車、客船的載客定員發(fā)售客票和檢票，堅(jiān)決杜絕車輛出站超員。二是要求海事部門要進(jìn)一步落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任，切實(shí)加強(qiáng)水上安全監(jiān)督，要對所有參加旅客運(yùn)輸?shù)拇昂途壬O(shè)施，進(jìn)行全面檢查，尤其要加強(qiáng)對旅游船舶和水上漂流活動的現(xiàn)場監(jiān)督，確保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路經(jīng)營管理部門要加強(qiáng)公路的巡查，完善公路標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌，加強(qiáng)對危橋險(xiǎn)路的整治，確保道路、橋梁、隧道的安全暢通。四是交通基礎(chǔ)設(shè)施工程安全管理部門要加強(qiáng)施工現(xiàn)場和施工過程的安全監(jiān)督管理，做好安全生產(chǎn)防范工作，杜絕違章作業(yè)，確保假日期間的施工、生產(chǎn)安全有序;要加強(qiáng)邊施工邊通車路段的安全管理，施工路段，要科學(xué)劃分施工區(qū)間，合理安排工期，盡量避開假日客運(yùn)高峰。五是要求節(jié)日期間，各車站、碼頭要采取多種售票形式，最大程度地方便廣大旅客購票;要保持站容站貌、車容車貌、船容船貌干凈整潔，保證車站、碼頭、車輛、船舶的服務(wù)設(shè)施齊全有效，能夠正常使用。各級交通部門單位內(nèi)部安全措施到位。
鄭州市交通局為迎接“中博會”勝利召開和認(rèn)真做好“中博會”和“五一”黃金周交通安全工作，落實(shí)省委、省政府、交通部關(guān)于安全工作的一系列文件精神，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)分片包干制度，對全市汽車站、水上景區(qū)、道路等實(shí)行分片包干。黃金周前和黃金周期間，出動執(zhí)法人員1126人次，車輛119臺次，對市內(nèi)汽車站、景區(qū)、道路進(jìn)行安全檢查，確保了黃金周交通安全。
平頂山市交通局落實(shí)省廳不放假精神，全系統(tǒng)“五一”期間不放假，全部在崗在位。為了加強(qiáng)對道路運(yùn)輸危運(yùn)企業(yè)的監(jiān)管力度，對所有的車輛配備了“gps”系統(tǒng)，加大了對其的監(jiān)管手段和方法，實(shí)現(xiàn)了動態(tài)管理。安全生產(chǎn)意識對安全生產(chǎn)工作至關(guān)重要，只有從源頭上消滅安全隱患，才能有效杜絕安全事故的發(fā)生，他們采取多種形式強(qiáng)化對司乘人員的安全生產(chǎn)宣傳教育，由交通局構(gòu)建平臺、部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下相互聯(lián)動。平運(yùn)總公司利用戲曲等群眾喜聞樂見的形式組織文藝宣傳活動，平頂山市運(yùn)管處對運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶散發(fā)了大量的宣傳資料，公路部門在施工現(xiàn)場，運(yùn)輸部門在車站、渡口、碼頭等生產(chǎn)一線張貼標(biāo)語、懸掛橫幅，利用廣播、宣傳車等手段進(jìn)行廣泛宣傳。切實(shí)加強(qiáng)船員、船只管理，認(rèn)真做好船舶檢驗(yàn)和船員培訓(xùn)審驗(yàn)工作，通航水域和其他水域5米以上船只檢率達(dá)100%，屬于交通部門管理的渡船、游船等相應(yīng)船舶救生器材、消防器材配備率達(dá)100%。
三門峽市運(yùn)管部門嚴(yán)格按照“三關(guān)一監(jiān)督”原則，對參加營運(yùn)的車輛技術(shù)狀況、二級維護(hù)、例檢情況、滅火器等設(shè)施進(jìn)行了檢查，嚴(yán)把技術(shù)關(guān)，凡不符合條件者，一律予以停運(yùn)。切實(shí)做到“人有問題不上車，車有問題不上路”，同時對旅游包車實(shí)行嚴(yán)格管理，并簽定責(zé)任書，確保旅游包車安全。海事部門組織人員對陜州風(fēng)景區(qū)、靈寶鼎湖灣水上游覽區(qū)、小浪底庫區(qū)、官道口水庫、重點(diǎn)渡口等重點(diǎn)部位分別進(jìn)行了檢查，確保船舶技術(shù)狀況良好，船舶救生、消防設(shè)施齊全有效，碼頭設(shè)施安全狀況良好，水運(yùn)企業(yè)安全制度健全，安全責(zé)任單位、現(xiàn)場管理人員到位。運(yùn)管部門、海事部門為提高車、船駕乘人員安全意識分批舉辦安全教育培訓(xùn)班，召開安全生產(chǎn)例會，強(qiáng)化職工安全生產(chǎn)意識和安全工作責(zé)任感，組織學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》及安全生產(chǎn)會議、文件精神及生產(chǎn)法規(guī)，剖析一些事故安全案例，總結(jié)正反兩方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，以提高安全生產(chǎn)的責(zé)任心和防范意識;針對一些安全生產(chǎn)重點(diǎn)部門、重要崗位及危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)膹臉I(yè)人員，開展上崗或在崗的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。今年共組織乘務(wù)員培訓(xùn)4期，培訓(xùn)人員300余人，組織站務(wù)人員培訓(xùn)5期，培訓(xùn)人員270余人。
許昌市交通局分別對管轄的縣、市實(shí)行“領(lǐng)導(dǎo)分片包干，責(zé)任到人”，在“五一”黃金周期間分別對所承包的縣(市)進(jìn)行安全檢查。為加強(qiáng)客運(yùn)站管理，特制定了“八不、一到位”的管理制度。即：不帶故障出車，不酒后開車，不讓助手駕車，不違章行車，不讓他人替車，不超員拉客，不倒客、甩客，不客貨混裝;駐站監(jiān)督員對客運(yùn)站監(jiān)督到位。實(shí)行了“交通110”。在許昌轄區(qū)內(nèi)發(fā)生交通運(yùn)輸方面的問題和難題，市民可隨時撥打110，公安和交通實(shí)行110聯(lián)動，交通運(yùn)政稽查隊(duì)可以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場，及時處理發(fā)生的問題和糾紛。海事現(xiàn)場監(jiān)管落實(shí)較好，白沙水庫始終堅(jiān)持“船舶帶病不出航、惡劣天氣不出航、船舶超員不出航”等規(guī)定，同時現(xiàn)場監(jiān)督人員能夠堅(jiān)持在現(xiàn)場進(jìn)行管理。
鶴壁市交通局嚴(yán)查景區(qū)上山車輛情況?！拔逡弧秉S金周是一個旅游旺季，上山的車輛、人員較多，是運(yùn)輸市場監(jiān)管的重點(diǎn)，除加強(qiáng)客運(yùn)站出站管理，防止客車超員、超載出站外，加強(qiáng)了通往景區(qū)路段的管理，防止客車站外超員、超載。對客流量較大的線路，采取滾動發(fā)班，增加發(fā)車班次和調(diào)用應(yīng)急車輛加班的方式運(yùn)送旅客，保證不滯留旅客。淇縣交通局針對站外經(jīng)營現(xiàn)象，采取站務(wù)人員隨車售票方式，杜絕車輛在出站至縣城外路段超員、超載，同時杜絕了“三品”在站外上車的現(xiàn)象，確保了旅客的安全。
洛陽市交通局加強(qiáng)對參運(yùn)車輛、船舶的日常檢查和檢測，確保技術(shù)狀況良好，發(fā)現(xiàn)隱患車、船立即責(zé)令停運(yùn)，并跟蹤進(jìn)行整改。對市區(qū)汽車站實(shí)行科室包站、領(lǐng)導(dǎo)包片的監(jiān)督管理辦法，認(rèn)真落實(shí)責(zé)任承包制度，簽訂了承包責(zé)任書，做到了分工明確，責(zé)任到人。錦遠(yuǎn)汽車站安裝了全自動的車輛安全檢測臺，對回站車輛一一檢測。運(yùn)輸企業(yè)對參運(yùn)駕駛員、乘務(wù)員進(jìn)行了專題安全教育。采用召開安全例會、發(fā)放安全手冊、安全簡報(bào)、手機(jī)短信提醒、gps隨時監(jiān)控提醒等方法，全方位對駕駛員進(jìn)行監(jiān)控和安全教育，提高了參運(yùn)駕駛員安全行車意識和服務(wù)質(zhì)量。洛陽一運(yùn)公司采用gps監(jiān)控系統(tǒng)對駕駛員進(jìn)行全天候監(jiān)控，確保駕駛員遵章守紀(jì)，安全駕駛。認(rèn)真落實(shí)道路交通、水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理“四項(xiàng)機(jī)制”，督促運(yùn)輸企業(yè)完成與單車(船舶)簽訂安全生產(chǎn)承包書，所有運(yùn)輸車輛、船舶掛有《安全生產(chǎn)責(zé)任承包明示卡》。督促責(zé)任人經(jīng)常對承包的車輛、船舶進(jìn)行安全教育，提高安全意識，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)制度，嚴(yán)防事故發(fā)生。
三、嚴(yán)格督察，全方位暗訪，交通安全工作見實(shí)效安全監(jiān)督檢查是及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患，堵塞安全漏洞，防止各類重特大事故的發(fā)生有效形式之一。為做好“五一”黃金周安全工作，省交通廳在4月23日-26日開展了為期四天的全省交通安全大檢查活動，制定了詳細(xì)的檢查內(nèi)容和方案，組織了17個檢查組，重點(diǎn)排查車站、渡口、庫區(qū)、旅游道路存在的安全隱患。4月23日上午，省廳召開了動員會，認(rèn)真學(xué)習(xí)了史濟(jì)春副省長在全省安全生產(chǎn)緊急電視電話會議的講話。李和平副廳長參加了會議并做了重要講話：要求各督察組，一要嚴(yán)查嚴(yán)管、消除隱患。各督查組在檢查中一定要吸取“3.1”、“4.13”兩起特大事故的教訓(xùn)，從組長到成員，在督察上體現(xiàn)一個嚴(yán)字，在整改、落實(shí)上也要體現(xiàn)一個嚴(yán)字，只有嚴(yán)查嚴(yán)管，在消除隱患上下功夫，才能保證安全形勢的穩(wěn)定。督察中，發(fā)現(xiàn)的隱患，在短期內(nèi)整改不了的，要根據(jù)有關(guān)規(guī)定和“三關(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”的要求給予封存，停止?fàn)I運(yùn)。二要重獎重罰、確保落實(shí)。在督察中，發(fā)現(xiàn)道路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸以及其他方面存在較大的安全隱患，“四項(xiàng)機(jī)制”不落實(shí)，存在的安全隱患不認(rèn)真整改或整改后不能達(dá)到要求的，要縮減20xx年場站建設(shè)的資金投入。三要嚴(yán)于律己、盡職盡責(zé)。在督察中要輕車簡從，注意交通形象，盡職盡責(zé)，把督察工作做好。4月27日上午10時，交通部召開了全國交通安全生產(chǎn)電視電話會議。省交通廳李慶瑞副廳長、李和平副廳長以及廳安委會成員、廳機(jī)關(guān)有關(guān)處室負(fù)責(zé)人、廳運(yùn)輸局、海事局部分領(lǐng)導(dǎo)和干部職工近40人收看了交通部全國交通安全工作電視電話會議，認(rèn)真聽取了李盛霖部長的講話。交通部全國交通安全工作電視電話會議之后，省廳立即召開了會議，李慶瑞副廳長、李和平副廳長就貫徹落實(shí)交通部會議精神和認(rèn)真做好“五一”黃金周安全工作進(jìn)行了認(rèn)真部署。要求各級交通部門結(jié)合貫徹落實(shí)全國交通安全工作電視電話會議精神，一方面要認(rèn)真抓好水上交通安全“三關(guān)一排查”、道路運(yùn)輸安全“三關(guān)一監(jiān)督”以及道路運(yùn)輸、水上交通安全“四項(xiàng)機(jī)制”的實(shí)施情況，要進(jìn)行再排查、再落實(shí)，確保“三關(guān)一監(jiān)督”、“三關(guān)一排查”和“四項(xiàng)機(jī)制”真正落實(shí)到位。第二方面抓好水上交通安全工作，依照“三關(guān)一排查”和“四項(xiàng)機(jī)制”的要求，不合格的渡口、船舶，達(dá)不到“八個一”要求的庫區(qū)，嚴(yán)令當(dāng)?shù)亟煌ú块T和海事部門該關(guān)的關(guān)、該停的停。第三方面是認(rèn)真抓好道路運(yùn)輸安全工作，防止重特大事故發(fā)生。第四方面是嚴(yán)格督察，嚴(yán)格獎懲。要按照李部長提出的安全工作要認(rèn)真細(xì)致執(zhí)行力，抓好責(zé)任制落實(shí)的要求，開展認(rèn)真細(xì)致的事故隱患排查工作，強(qiáng)化隱患整改。特別是要對庫區(qū)、渡口、車站、風(fēng)景旅游區(qū)等重點(diǎn)場所和道路、航道等交通設(shè)施以及客運(yùn)車輛、船舶等進(jìn)行重點(diǎn)排查。渡口、庫區(qū)要有專人值守，危險(xiǎn)路段、山區(qū)路段采取防范措施，完善標(biāo)志標(biāo)線。第五方面是要認(rèn)識到位、措施到位、責(zé)任到位，把安全生產(chǎn)安排得細(xì)之又細(xì)，把工作要求定得嚴(yán)之又嚴(yán)，把落實(shí)措施抓得實(shí)之又實(shí)。
“五一”黃金周期間，按照廳黨組的要求，節(jié)日期間不放假，省廳又一次組織了17個督察組和2個暗訪組，深入全省安全生產(chǎn)第一線，檢查督導(dǎo)交通安全工作。督察中，一方面認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)貫徹落實(shí)上級領(lǐng)導(dǎo)的指示精神，與此同時，全面排查各種事故隱患143起、監(jiān)督管理的薄弱環(huán)節(jié)28處，重點(diǎn)檢查了車站、碼頭、水上旅游站點(diǎn)和渡口的安全管理責(zé)任制落實(shí)情況、各項(xiàng)應(yīng)急措施到位情況、運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)站點(diǎn)對客運(yùn)駕駛?cè)藛T的管理情況等，發(fā)現(xiàn)運(yùn)輸車輛、船舶不符合安全要求的，存在較大安全隱患的，立即將車、船進(jìn)行封存并貼上封條，停止運(yùn)行。各督察組每天奔波在全省車站、渡口、庫區(qū)、碼頭、重點(diǎn)路段等安全生產(chǎn)工作第一線，如負(fù)責(zé)小浪底庫區(qū)督察工作的幾位同志，最長工作時間達(dá)15個小時以上。有些偏遠(yuǎn)的渡口，交通不方便，需要步行，但是督查組堅(jiān)持到現(xiàn)場，實(shí)地查看安全情況。督察工作深入、細(xì)致，要求及時整改。督察組在對長垣縣的黃河灘區(qū)進(jìn)行督察時發(fā)現(xiàn)用于吸引游客吃飯的船只有帶游客到黃河里游覽的情況，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)這種船只不符合航行條件，當(dāng)場將船只上的發(fā)動機(jī)拆卸并貼上了停航的封條。省海事局李河同志，在檢查組小浪底庫區(qū)時，看到小浪底游客多，管理難度大，存在的問題需要及時協(xié)調(diào)解決，他當(dāng)即決定住在小浪底，掌握一手資料，幫助解決問題。有一次下午4時在小浪底碼頭檢查時發(fā)現(xiàn)有一處欄桿焊縫存在安全隱患，就當(dāng)場責(zé)令碼頭工作人員進(jìn)行維修，到下午6時又親自到現(xiàn)場進(jìn)行了復(fù)查。當(dāng)他聽說陸渾水庫游客大量增加，管理非常困難，他立即趕赴現(xiàn)場，參與幫助現(xiàn)場管理。在督察中，各督察組的同志們能夠吃苦耐勞，放棄中午休息時間，而且吃宿非常簡單，有時檢查偏僻的渡口，風(fēng)餐露宿。督察人員劉峰同志由于天氣炎熱，勞累過度中暑，但是沒有休息一天，邊吃藥邊堅(jiān)守崗位進(jìn)行工作。
在整個“五一”黃金周期間，省交通廳李和平副廳長每天到一個地方，暗訪檢查交通安全生產(chǎn)工作，暗訪中不給交通局、督察組人員打招呼，多次在路邊小店簡單用餐后又踏上行程?！拔逡弧秉S金周的第一天早上七點(diǎn)多鐘，風(fēng)塵仆仆，前往三門峽市利用一整天時間暗訪交通安全生產(chǎn)工作。
在督察中，各督察組堅(jiān)持明查與暗訪相結(jié)合以暗訪為主，檢查與整改相結(jié)合以整改為主。
許昌市交通局對督察組反饋的問題，態(tài)度積極、整改及時。5月2日上午督察組反映的問題，當(dāng)天下午，市交通局立即召開全區(qū)各縣(市)交通局主管局長、運(yùn)管所長、汽車站站長會議，進(jìn)行再動員、再布置、再明確，重申“五一”黃金周道路、水運(yùn)安全生產(chǎn)的重要性，并對省督察組、市領(lǐng)導(dǎo)在“五一”期間檢查出的問題和安全隱患進(jìn)行了通報(bào)，不護(hù)短、嚴(yán)查處，認(rèn)真分析，舉一反三，并要求在檢查中存在問題的單位進(jìn)行及時整改。市地方海事局針對督察組反映白沙庫區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證存在問題后，及時落實(shí)了白沙庫區(qū)旅游船舶的進(jìn)出港簽證制度，并對3艘不適航的快艇，采取了拖上岸停航措施。
新鄉(xiāng)市交通局堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，把安全作為頭等大事來抓，各單位都認(rèn)真落實(shí)了安全生產(chǎn)措施，并層層簽訂了目標(biāo)責(zé)任書，黃金周前對各運(yùn)輸場所安全情況進(jìn)行了拉網(wǎng)式的排察，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時排除，真正做好制度、責(zé)任、人員三落實(shí)。還組織12個縣市區(qū)主管局長、運(yùn)管所長及水上見監(jiān)管任務(wù)的縣區(qū)分管人員進(jìn)行了“四項(xiàng)機(jī)制”的考試，使“四項(xiàng)機(jī)制”人人都知道、時時都重視。
濟(jì)源市交通局李栓根局長在黃金周期間4次到小浪底檢查安全工作，深入一線，靠前指揮，部署安全工作。
洛陽市交通局為確保節(jié)日期間安全，在節(jié)日及節(jié)前，共安排交通安全檢查組8個，對9縣6區(qū)進(jìn)行全方位的安全檢查。市交通局主管副局長曹忠良，對工作高度負(fù)責(zé)，對安全檢查全程過問，對檢查結(jié)果認(rèn)真聽取，并提出具體整改建議。洛陽市地方海事局局長楊新中，新上任的他，為了盡快熟悉工作，也為了安全監(jiān)管更到位，他吃住在現(xiàn)場，管理在碼頭，徒步幾十公里查看了黃河上的所有6個渡口。
開封市交通局針對營運(yùn)車輛層層簽訂安全責(zé)任書，落實(shí)安全責(zé)任制情況，制訂安全檢查計(jì)劃，每周組織有關(guān)人員開展一至二次安全檢查，查找在安全管理中存在的安全制度不落實(shí)、安全措施不到位、安全預(yù)案不完善等方面存在的問題。為了更好地落實(shí)水上交通安全“四項(xiàng)機(jī)制”，對其轄區(qū)內(nèi)黃河渡口和各個旅游景點(diǎn)的船舶進(jìn)行了安全檢查，對運(yùn)輸船舶的技術(shù)狀況、質(zhì)量、證件等進(jìn)行了檢查，對無證經(jīng)營和船舶達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的要求停航，對未經(jīng)培訓(xùn)、無證書、沒有按規(guī)定配備救生器材的要求停運(yùn)，并杜絕船舶超員、超載船舶參加運(yùn)營。
“五一”黃金周期間，由于全省各級交通部門嚴(yán)格督察，落實(shí)責(zé)任，及時整改存在的安全隱患，沒有發(fā)生一起人員傷亡事故。
四、加強(qiáng)運(yùn)輸市場監(jiān)管，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量黃金周期間，各級交通部門牢固樹立“人民交通為人民”的服務(wù)宗旨，堅(jiān)持“以人為本”把優(yōu)質(zhì)服務(wù)貫穿于假日旅游運(yùn)輸?shù)氖冀K，把提高服務(wù)質(zhì)量作為衡量工作好壞的一個重要標(biāo)志。交通部門在客流量大的情況下，不忘優(yōu)質(zhì)服務(wù)，在接待旅客中做到了耐心解釋，熱情服務(wù)，真情接待。各長途客運(yùn)站在候車、乘車方面實(shí)行了人性化服務(wù)管理，各客運(yùn)站隨時掌握客源的流量流向，對熱門線路實(shí)行滾動密集發(fā)班，使乘客隨到隨走，沒有滯留一位乘客。黃金周期間，各級交通主管部門加強(qiáng)了對道路、水路客運(yùn)市場的監(jiān)管，維護(hù)假日運(yùn)輸市場的正常秩序，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營和“宰客”、“拉客”、“甩客”、“倒客”、兜攬旅客、倒賣車船票等各種違規(guī)經(jīng)營行為。因此，黃金周期間道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量投訴同往年相比有明顯下降。
交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇二
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好!
我是交通系統(tǒng)的一名業(yè)務(wù)干部，能夠參加此次“擦亮窗口樹形象、為民服務(wù)展風(fēng)采”主題演講活動，我感到十分榮幸。
農(nóng)村公路立足農(nóng)村、服務(wù)農(nóng)業(yè)、惠及農(nóng)民，建設(shè)、管理與養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路是交通人應(yīng)盡的職責(zé)，推動農(nóng)村公路創(chuàng)新發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展和跨越式發(fā)展是時代所賦予給我們交通人義不容辭的責(zé)任。自從選擇交通學(xué)科這個專業(yè)時起，我就立志為交通事業(yè)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量，同時在學(xué)校也努力學(xué)習(xí)公路建設(shè)的知識，為以后公路建設(shè)打好基礎(chǔ)。到了縣交通局以后，更是堅(jiān)定了我為農(nóng)村公路交通事業(yè)奉獻(xiàn)自己的信念，相對落后的農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)狀，給我心中注入了無限的動力和能量。
每當(dāng)一次次看到農(nóng)村落后不堪的交通現(xiàn)狀、群眾渴望改變交通環(huán)境的眼神、農(nóng)民在塵土飛揚(yáng)鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村道路上留下的背影和春季泥土翻漿道路上農(nóng)民群眾艱難通行的景象，這一切都在告訴我：急需改善農(nóng)村公路交通環(huán)境的現(xiàn)狀。這也讓我深刻的意識到了農(nóng)村公路建設(shè)的重要性，以及建設(shè)農(nóng)村公路的迫切和發(fā)展農(nóng)村公路的緊迫。
做為一名交通行業(yè)的業(yè)務(wù)干部，在堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí)的同時，我深知做好每一次的計(jì)劃上報(bào)都不是簡單的重復(fù)，而是公路急需建設(shè)的表現(xiàn)。在農(nóng)村公路工程建設(shè)中，加強(qiáng)對隱蔽重點(diǎn)工程的監(jiān)督絕不能留存于口頭，對工程項(xiàng)目實(shí)施動態(tài)監(jiān)控決不能有半點(diǎn)的含糊。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)綜合素質(zhì)，通過不斷學(xué)習(xí)，從而提高自己駕馭本職工作的能力，這都是我一直以來努力堅(jiān)持做的。農(nóng)村公路管理與實(shí)務(wù)看似簡單，卻有其與眾不同的特征;農(nóng)村公路建設(shè)事業(yè)看似平凡，卻有著非凡的現(xiàn)實(shí)和長遠(yuǎn)的意義!
在今年5月、6月份縣城-多浪鄉(xiāng)公路(簡稱環(huán)城路)路面施工中，由于項(xiàng)目水穩(wěn)層施工和瀝青混泥土面層施工工藝不可逆等特點(diǎn)，對社會交通干撓要求特別嚴(yán)格。再加上該項(xiàng)目沿線‘十’字交叉路口、‘丁’字路口以及與省、縣道干線公路多處相交，項(xiàng)目施工受機(jī)動車、非機(jī)動車、行人等混合交通的客觀因素影響較多;為確保施工順利進(jìn)行和保障施工過程中行人、車輛及交通安全，我與交通局工作組其他人員時刻堅(jiān)守在施工現(xiàn)場，克服炎熱酷暑天氣與瀝青混合料140度以上高溫的雙重蒸曬，不分日夜、不分節(jié)假日奮戰(zhàn)在項(xiàng)目施工現(xiàn)場。分流施工現(xiàn)場前方交通、疏散上路行人車輛、指導(dǎo)現(xiàn)場施工、管理維持后方交通秩序等。始終做到了有施工在就有工作組在，做到主動服務(wù)、靠前服務(wù)和全方位服務(wù);做了大量項(xiàng)目施工與社會交通交叉同時進(jìn)行的協(xié)調(diào)工作，為項(xiàng)目按計(jì)劃實(shí)施、安全施工保駕護(hù)航，使項(xiàng)目施工方、社會交通車輛、行人及沿線群眾多方實(shí)現(xiàn)了共贏的可喜局面。
路通則民樂，看到農(nóng)民群眾因道路交通環(huán)境逐漸改善而流露出的微笑，這是對我們交通人工作的最大肯定;立足農(nóng)村公路，服務(wù)廣大群眾，發(fā)揚(yáng)交通人不計(jì)榮辱、拼命苦干的精神，為實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路‘建、管、養(yǎng)、運(yùn)’一體化發(fā)展目標(biāo)，再苦再累、青春不再也無怨無悔!
謝謝大家!
交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇三
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好!今天我演講的題目是：“踐行科學(xué)發(fā)展觀，奏響和諧新樂章”。
當(dāng)黨的xx大把“科學(xué)發(fā)展觀”莊嚴(yán)地寫進(jìn)黨章，當(dāng)實(shí)踐“科學(xué)發(fā)展觀”成為社會各界的共同信念，當(dāng)“科學(xué)發(fā)展觀”如春風(fēng)般吹遍祖國的大江南北，我知道，這就是這個時代最振奮人心的“集結(jié)號”。
置身于這樣的偉大時代，注定了我們每一個人民警察——無論你來自哪個警種，無論處在什么樣的工作崗位上，都要肩負(fù)起維護(hù)社會穩(wěn)定、保障人民安居樂業(yè)、為祖國經(jīng)濟(jì)發(fā)展保駕護(hù)航的時代重任。那么，在祖國偉大復(fù)興的宏偉藍(lán)圖上，作為普普通通的一名人民警察，我們該如何牢記宗旨，不辱使命呢?在那貧瘠而荒涼的戈壁灘上，在我身邊那些普通而不平凡的一線戰(zhàn)友中，我找到了答案。
他是一名普普通通的共產(chǎn)黨員，他是一名默默奉獻(xiàn)的交通民警，他也是一名為交通管理事業(yè)獻(xiàn)出年輕生命的革命烈士，他就是我曾經(jīng)的戰(zhàn)友、兄長---高速公路支隊(duì)民警張喜峰同志。張喜峰，男，犧牲是年僅32歲，25年度按照上級組織安排到高速公路支隊(duì)繡花廟大隊(duì)工作，繡花廟大隊(duì)因?yàn)樽匀粭l件惡劣、交通事故多發(fā)，被過往司機(jī)稱為“中國的百慕大”，“那里的風(fēng)一年只刮一次，一次卻要刮365天”就是在這樣艱苦的條件下，張喜峰毅然告別新婚的妻子和年邁的父母，全身心的投入到繡花廟大隊(duì)交通事故處理工作中。幾年來，他認(rèn)真鉆研交管業(yè)務(wù)，對工作兢兢業(yè)業(yè)、不辭辛勞，工作中處處以人民滿意為標(biāo)準(zhǔn)，努力提高執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量，著力塑造交通民警的良好形象。在他從事繡花廟大隊(duì)事故處理工作以來，經(jīng)他處理的交通事故多達(dá)8多起，破獲交通肇事逃逸案2多起，抓獲逃犯1多人，贏得了廣大人民群眾的好評和同志們的認(rèn)可。經(jīng)他處理的交通事故，沒有發(fā)生一起上訪案件，在平凡的工作崗位上做出了不平凡的工作業(yè)績。
28年張喜峰同志擔(dān)任事故處理中隊(duì)中隊(duì)長以來，他克服中隊(duì)警力不足等困難，率先垂范，不分晝夜地開展工作，放棄了大量的節(jié)假日。由于繡花廟大隊(duì)轄區(qū)里程長，事故頻發(fā)，工作往往超負(fù)荷，但他就像一臺不知疲倦的機(jī)器，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，從不叫苦叫累，總是以自己的實(shí)際行動影響和帶動著全中隊(duì)民警。在查破交通肇事逃逸案件上，他多次冒著生命危險(xiǎn)將一個個交通肇事逃逸人員抓捕歸案，履行了一名人民警察“執(zhí)法為民”的莊嚴(yán)承諾。
多年來，張喜峰同志立足本職工作，將百姓的利益時刻放在心上，多次為群眾做好事、救死扶傷，展現(xiàn)了一個人民警察全心全意為人民服務(wù)的高尚品德。29年3月16日16許，張喜峰率領(lǐng)干警正在駛往張掖方向出現(xiàn)場的路上，當(dāng)行駛到連霍高速山丹段山丹東收費(fèi)站時，突然發(fā)現(xiàn)在路中間躺著一個人，張喜峰馬上命令停車，跳下車后，看見此人滿臉是血，傷勢嚴(yán)重。然后他立即通知山丹縣醫(yī)院，派救護(hù)車將此人送到山丹縣醫(yī)院搶救。同時對現(xiàn)場進(jìn)行了細(xì)致的勘查，因搶救及時此人脫離了生命危險(xiǎn)，但傷勢嚴(yán)重只說自己是武威人，叫王金禮，張喜峰親自赴武威尋找其家人，在武威警方的大力配合下，終于得知此人是高壩鎮(zhèn)二十里鋪村二組村民，又在山丹縣醫(yī)院配合下出資租車將王金禮送回家后，王金禮的家人緊緊握著張喜峰的手，感激的不知道說什么好，只是一遍一遍的重復(fù)著“您真是個好警察”。
張喜峰同志憑著對公安事業(yè)的無比忠誠和對人民群眾無比熱愛，竭心盡力忘我工作，始終視黨的事業(yè)重于一切，視人民利益高于一切，推進(jìn)了社會和諧科學(xué)發(fā)展。雖然他已經(jīng)走了，但他那憨厚樸實(shí)的工作作風(fēng)，全心全意為人民服務(wù)的堅(jiān)定信念，就像他自己說的那樣“我是一個農(nóng)民的兒子，我今天能做一名人民警察，是我的光榮，我要對得起國家，對得起人民，用我的實(shí)際行動回報(bào)社會，不辜負(fù)黨和人民對我的培養(yǎng)”。他是這樣說的，也是這樣做的，他用自己的實(shí)際行動，贏得了同志們和人民群眾的廣泛贊譽(yù)。
從他身上我看到了，科學(xué)發(fā)展觀——這個時代最強(qiáng)的音符，就是這樣在警營里奏響和諧的樂章。對于一名普通民警，立警為公，就是對日復(fù)一日平凡甚至瑣碎的交通管理工作毫不懈怠;執(zhí)法為民，就是要公平公正的維護(hù)最廣大交通參與者的利益。正是這平凡的努力，正是這點(diǎn)滴的公正，匯聚成新時期人民警察為人民的壯麗進(jìn)行曲。踐行科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建和諧社會，需要我們每一個公安民警堅(jiān)守崗位、努力做好本職工作，為黨、為人民再立新功!需要我們每一名公安民警，堅(jiān)持“立警為公，執(zhí)法為民”，以飽滿的熱情和昂揚(yáng)的斗志迎接挑戰(zhàn)，為和諧社會建設(shè)奏響新的樂章!
交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇四
很高興今天有這個機(jī)會，在交通工作會議中作為代表發(fā)言。下面就由本站小編為你分享交通工作會議表態(tài)。
演講稿。
精選，歡迎欣賞。
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好!
我是交通系統(tǒng)的一名業(yè)務(wù)干部，能夠參加此次“擦亮窗口樹形象、為民服務(wù)展風(fēng)采”主題演講活動，我感到十分榮幸。
農(nóng)村公路立足農(nóng)村、服務(wù)農(nóng)業(yè)、惠及農(nóng)民，建設(shè)、管理與養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路是交通人應(yīng)盡的職責(zé)，推動農(nóng)村公路創(chuàng)新發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展和跨越式發(fā)展是時代所賦予給我們交通人義不容辭的責(zé)任。自從選擇交通學(xué)科這個專業(yè)時起，我就立志為交通事業(yè)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量，同時在學(xué)校也努力學(xué)習(xí)公路建設(shè)的知識，為以后公路建設(shè)打好基礎(chǔ)。到了縣交通局以后，更是堅(jiān)定了我為農(nóng)村公路交通事業(yè)奉獻(xiàn)自己的信念，相對落后的農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)狀，給我心中注入了無限的動力和能量。
每當(dāng)一次次看到農(nóng)村落后不堪的交通現(xiàn)狀、群眾渴望改變交通環(huán)境的眼神、農(nóng)民在塵土飛揚(yáng)鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村道路上留下的背影和春季泥土翻漿道路上農(nóng)民群眾艱難通行的景象，這一切都在告訴我：急需改善農(nóng)村公路交通環(huán)境的現(xiàn)狀。這也讓我深刻的意識到了農(nóng)村公路建設(shè)的重要性，以及建設(shè)農(nóng)村公路的迫切和發(fā)展農(nóng)村公路的緊迫。
做為一名交通行業(yè)的業(yè)務(wù)干部，在堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí)的同時，我深知做好每一次的計(jì)劃上報(bào)都不是簡單的重復(fù)，而是公路急需建設(shè)的表現(xiàn)。在農(nóng)村公路工程建設(shè)中，加強(qiáng)對隱蔽重點(diǎn)工程的監(jiān)督絕不能留存于口頭，對工程項(xiàng)目實(shí)施動態(tài)監(jiān)控決不能有半點(diǎn)的含糊。加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)綜合素質(zhì)，通過不斷學(xué)習(xí)，從而提高自己駕馭本職工作的能力，這都是我一直以來努力堅(jiān)持做的。農(nóng)村公路管理與實(shí)務(wù)看似簡單，卻有其與眾不同的特征;農(nóng)村公路建設(shè)事業(yè)看似平凡，卻有著非凡的現(xiàn)實(shí)和長遠(yuǎn)的意義!
在今年5月、6月份縣城-多浪鄉(xiāng)公路(簡稱環(huán)城路)路面施工中，由于項(xiàng)目水穩(wěn)層施工和瀝青混泥土面層施工工藝不可逆等特點(diǎn)，對社會交通干撓要求特別嚴(yán)格。再加上該項(xiàng)目沿線‘十’字交叉路口、‘丁’字路口以及與省、縣道干線公路多處相交，項(xiàng)目施工受機(jī)動車、非機(jī)動車、行人等混合交通的客觀因素影響較多;為確保施工順利進(jìn)行和保障施工過程中行人、車輛及交通安全，我與交通局工作組其他人員時刻堅(jiān)守在施工現(xiàn)場，克服炎熱酷暑天氣與瀝青混合料140度以上高溫的雙重蒸曬，不分日夜、不分節(jié)假日奮戰(zhàn)在項(xiàng)目施工現(xiàn)場。分流施工現(xiàn)場前方交通、疏散上路行人車輛、指導(dǎo)現(xiàn)場施工、管理維持后方交通秩序等。始終做到了有施工在就有工作組在，做到主動服務(wù)、靠前服務(wù)和全方位服務(wù);做了大量項(xiàng)目施工與社會交通交叉同時進(jìn)行的協(xié)調(diào)工作，為項(xiàng)目按計(jì)劃實(shí)施、安全施工保駕護(hù)航，使項(xiàng)目施工方、社會交通車輛、行人及沿線群眾多方實(shí)現(xiàn)了共贏的可喜局面。
路通則民樂，看到農(nóng)民群眾因道路交通環(huán)境逐漸改善而流露出的微笑，這是對我們交通人工作的最大肯定;立足農(nóng)村公路，服務(wù)廣大群眾，發(fā)揚(yáng)交通人不計(jì)榮辱、拼命苦干的精神，為實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路‘建、管、養(yǎng)、運(yùn)’一體化發(fā)展目標(biāo)，再苦再累、青春不再也無怨無悔!
謝謝大家!
一、車輛交通安全總結(jié)。
1、交通安全方面。
安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴(yán)加防范，確保萬無隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全，成年累月忙碌工作，沒有節(jié)假日，沒有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快，行車平安。
我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好;行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟?，確保了我隊(duì)長治久安和再鑄輝煌。
為了安全，我隊(duì)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開全隊(duì)安全例會，全面總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時改進(jìn)。為了安全，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班，晚上還得值班。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。為了安全，我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè)，安全板報(bào)經(jīng)常換，安全橫幅，隨時可見，大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全，我隊(duì)開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚(yáng)，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。為了安全，我隊(duì)年初，領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全。
責(zé)任書。
并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武充實(shí)完善了安全制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競賽活動人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全。
保證書。
由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故。
2、消防工作方面。
消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視，嚴(yán)加防范，時時事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi)，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。
不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi)，消防通道要暢通，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè)，庫內(nèi)所有車輛要按位停車，庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)消防情況，每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況，并認(rèn)真做好記錄。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力，我隊(duì)的消防制度齊全有效，我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位，并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動，進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理，我隊(duì)多年來消防事故為零，多年來都受到消防管理部門的好。
3、車輛的管理方面。
我隊(duì)出車歸來的車輛，必須按時歸隊(duì)，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。夜間無論什么時間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé)。每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚，要把長途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚，每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯報(bào)，登記表由隊(duì)長簽字。
在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理。由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。
4、車輛保養(yǎng)管理方面。
xx年，我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時用車需求，車隊(duì)所有的車輛都像新車一樣。每次車隊(duì)對全隊(duì)車輛大檢查，合格率都是百分之百。
二、全面加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。
全面做好節(jié)能降耗工作，是當(dāng)代形勢所迫，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我隊(duì)責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出，我隊(duì)開拓創(chuàng)新，嚴(yán)格管理，采取了以下重要措施：實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人，并進(jìn)行了同類車節(jié)約競賽，提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān)，我隊(duì)每臺車的費(fèi)用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。
為了堵塞漏洞，我隊(duì)實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度，每趟的趟數(shù)、出車時間、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用，都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記，并作為長途報(bào)銷，短途補(bǔ)助的基本依據(jù)。
長途報(bào)銷，一月一報(bào)。所填寫的一切費(fèi)用必須和車輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時間、地點(diǎn)相符，和調(diào)度記錄上時間、地點(diǎn)相符，由隊(duì)核算員精心對照核算，由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān)，再由隊(duì)長認(rèn)真審核，確認(rèn)屬實(shí)后，由調(diào)度蓋章后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。為了節(jié)約，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故，沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出，為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出，因自己原因造成的車輛修理，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù)，方能去修理廠修車。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴(yán)格把關(guān)，對所修機(jī)件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下，盡量延長機(jī)件的使用年限。
嚴(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的，自己要負(fù)責(zé)。車內(nèi)裝潢得不到使用年限，要追究司機(jī)對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢，要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù)，必須要按裝潢規(guī)定裝潢，裝潢后，由分管隊(duì)長驗(yàn)收，所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記。長途在外的車輛需要修理，必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報(bào)，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理，要追究原因，一切后果自己負(fù)責(zé)。造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失，造成輪胎的早期損壞和丟失，自己要負(fù)責(zé)。在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下，在全隊(duì)人員的共同努力下，xx年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo)，并有節(jié)約。
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交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇五
今年縣婦聯(lián)和交通黨委給了我們交通女工真確的領(lǐng)導(dǎo)方針，在高舉鄧小平理論偉大旗幟，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹黨的xx大精神，圍繞中心，服務(wù)大局，以突出維護(hù)女職工合法權(quán)益，全面提高女職工思想道德和科學(xué)文化素質(zhì)為重點(diǎn)，深入開展“女職工雙文明建功立業(yè)”活動，求真務(wù)實(shí)，與時俱進(jìn)，團(tuán)結(jié)動員廣大女職工為交通行業(yè)的改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)力量。一年來交通女工委重點(diǎn)做了如下幾項(xiàng)工作：
一、深入學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大精神，用“三個代表”重要思想和xx大統(tǒng)攬工會女職工工作。
x年是舉國上下高舉鄧小平理論偉大旗幟，全面貫徹“三個代表”重要思想，深入學(xué)習(xí)黨的xx大精神，全面建設(shè)小康社會，加快推動社會主義現(xiàn)代化，開創(chuàng)中國特色的社會主義事業(yè)新局面的重要一年。交通女工委組織學(xué)習(xí)xx大的精神，把學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大精神與實(shí)踐“三個代表”的要求結(jié)合起來，把學(xué)習(xí)《工會法》和維護(hù)女職工合法權(quán)益和特殊利益的職能結(jié)合起來，用黨的xx大精神和“三個代表”重要思想統(tǒng)攬工會女職工工作。
二、圍繞中心，服務(wù)大局，動員和組織廣大女職工為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)力量。
1、把女職工的政治思想工作擺在首位。今年是交通體制改革的關(guān)鍵之年，職工思想活躍，工會女職工組織從交通行業(yè)的改革實(shí)際出發(fā)，積極配合黨政工做好女職工的思想政治工作，確保交通體制改革工作穩(wěn)步推進(jìn)。
2、把女工崗位創(chuàng)新行動納入“經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新工程”的主要目標(biāo)。緊緊圍繞交通改革和發(fā)展的目標(biāo)，深入開展女工雙文明建功立業(yè)競賽活動?？瓦\(yùn)企業(yè)廣泛開展“優(yōu)勝班組”、“優(yōu)秀站務(wù)員”評選活動，推動廣大女工立足崗位，扎實(shí)工作，為推進(jìn)企業(yè)技術(shù)進(jìn)步和提高經(jīng)濟(jì)效益作貢獻(xiàn)。
3、把女工成才自我達(dá)標(biāo)活動納入工會“職工素質(zhì)工程”的主要目標(biāo)。認(rèn)真實(shí)施職工素質(zhì)工程。以“女職工成才自我達(dá)標(biāo)”為載體，引導(dǎo)廣大女職工樹立終身學(xué)習(xí)理念，學(xué)習(xí)新知識，掌握新技能，全面提高女職工思想道德和科學(xué)文化素質(zhì)。已有多人參加電大及學(xué)校學(xué)習(xí)，同時報(bào)考全中國計(jì)算機(jī)等級考試，有力地提高了廣大女職工的綜合素質(zhì)和崗位操作能力。
4、把女職工文明家庭行動納入精神建設(shè)的重要內(nèi)容。以宣傳《婚姻法》和《公路道德建設(shè)實(shí)施綱要》為契機(jī)，利用“三八節(jié)”活動，引導(dǎo)女職工以弘揚(yáng)家庭美德為核心，以提高家庭成員素質(zhì)為重點(diǎn)，提倡健康文明生活方式，樹立了尊老愛幼、男女平等，夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團(tuán)結(jié)的家庭新風(fēng)，促進(jìn)了交通行業(yè)的整體穩(wěn)定。
三、突出維護(hù)職能，把維權(quán)工作落到實(shí)處。
維護(hù)女職工合法權(quán)益和特殊利益，是女職工組織義不容辭的責(zé)任，也是女工組織服務(wù)交通建設(shè)的重要手段。
1、完善源頭參與機(jī)制。女工組織積極參與平等協(xié)商，簽訂合同工作，從源頭上有力的維護(hù)了女職工的合法權(quán)益和特殊利益。
2、健全依法監(jiān)督機(jī)制。女工組織參與本單位民主監(jiān)督、民主管理，健全女職工勞動保護(hù)監(jiān)督制度。組織好一年兩次的查環(huán)、查孕工作：發(fā)放衛(wèi)生保健物品，堅(jiān)持一年一次婦科普查工作，有效的保護(hù)了女職工的身心健康。
四、加強(qiáng)女工組織自身建設(shè)，提高女工干部隊(duì)伍素質(zhì)。組織建設(shè)是搞好女職工工作的根本保證。通過學(xué)習(xí)修改過的《工會法》、《勞動法》、《婚姻法》，提高女干部的整體素質(zhì)，提高工作能力和水平。
一年來，女工委在工作方面取得了一些成績，但與上級的要求還存在著差距，今后，我們要進(jìn)一步貫徹落實(shí)“三個代表”，在思想觀念，競爭意識、自強(qiáng)意識、法律意識等方面要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，做好本職工作，扎實(shí)推進(jìn)我們交通系統(tǒng)女工工作。
交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇六
1、交通安全方面。
安全工作是我隊(duì)重中之重的工作，可以說：沒有安全就沒有一切，喪失安全就會喪失一切，一百減一等于零。我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理，時時事事嚴(yán)加防范，確保萬無隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全，成年累月忙碌工作，沒有節(jié)假日，沒有星期天，以身作則、率先垂范、靠前管理、精心指揮，妥善安排車輛，合理安排出車人員，認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂，使司機(jī)出車愉快，行車平安。
我隊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識，把安全熔化在血液中，落實(shí)在行車上，出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛，確保車輛完好;行駛中，都能自覺依法行車，遵章行車，確保行車安全，確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟睿_保了我隊(duì)長治久安和再鑄輝煌。
為了安全，我隊(duì)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召開全隊(duì)安全例會，全面總結(jié)一周的安全工作，為下周的安全提出具體要求。每10天我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查，消除事故隱患，促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理，發(fā)現(xiàn)問題及時改進(jìn)。為了安全，隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)白天上班，晚上還得值班。每天24小時監(jiān)督和管理安全工作和保證突發(fā)事件的及時用車。為了安全，我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè)，安全板報(bào)經(jīng)常換，安全橫幅，隨時可見，大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全，我隊(duì)開展了長期的安全競賽活動，好的要表揚(yáng)，超速罰款要曝光。經(jīng)常不斷的組織職工觀看事故警示錄象，分析事故原因，吸取血的教訓(xùn)，敲響安全警鐘。為了安全，我隊(duì)年初，領(lǐng)導(dǎo)和每位職工簽定了全年安全責(zé)任書，并進(jìn)行了全年安全抵押金。我隊(duì)還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)和技術(shù)比武，充實(shí)完善了安全制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊(duì)還開展了百日安全無事故競賽活動，人人都寫下了決戰(zhàn)四季度安全保證書。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故。
2、消防工作方面。
消防工作也是我隊(duì)重中之重的工作，預(yù)防火災(zāi)，刻不容緩，消防責(zé)任重于泰山。我隊(duì)高度重視，嚴(yán)加防范，時時事事嚴(yán)格把關(guān)。門衛(wèi)要堅(jiān)守工作崗位，嚴(yán)禁外單位人員和車輛進(jìn)入庫內(nèi)，嚴(yán)禁易燃易爆物品帶入庫內(nèi)。
不符合消防安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛嚴(yán)禁進(jìn)入庫內(nèi)，消防通道要暢通，庫內(nèi)一切設(shè)施要齊全有效。嚴(yán)禁在庫內(nèi)明火作業(yè)，庫內(nèi)所有車輛要按位停車，庫內(nèi)地面要干凈整潔。每天門衛(wèi)要向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)消防情況，每天隊(duì)里的消防領(lǐng)導(dǎo)成員都要全面檢查庫內(nèi)消防情況，并認(rèn)真做好記錄。隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)每天都要進(jìn)入庫內(nèi)檢查和監(jiān)督消防的落實(shí)情況，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊(duì)消防機(jī)構(gòu)健全有力，我隊(duì)的消防制度齊全有效，我隊(duì)的消防預(yù)案組織落實(shí)到位，并進(jìn)行了消防知識的學(xué)習(xí)和競賽活動，進(jìn)行了預(yù)防火災(zāi)突發(fā)事件的大演煉。由于我隊(duì)嚴(yán)格消防管理，我隊(duì)多年來消防事故為零，多年來都受到消防管理部門的好。
3、車輛的管理方面。
我隊(duì)出車歸來的車輛，必須按時歸隊(duì)，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放。夜間無論什么時間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要在車庫停放。嚴(yán)禁私自在家或在外停放。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé)。每天門衛(wèi)要把庫內(nèi)所有車輛統(tǒng)計(jì)清楚，要把長途在外的車輛統(tǒng)計(jì)清楚，每天都要把所登記的情況向隊(duì)長如實(shí)匯報(bào)，登記表由隊(duì)長簽字。
在外長途的車輛，要把車保管好、使用好，車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。因自己的原因造成車輛的早期損壞和丟失，自己要完全負(fù)責(zé)，還要對其進(jìn)行嚴(yán)格處理。由于我隊(duì)嚴(yán)格的車輛管理，確保了車輛的安全，取得了良好的效果。
4、車輛保養(yǎng)管理方面。
年，我隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、不怕辛苦、盡心盡責(zé)、愛車如命、相互競爭，確保了車況良好，確保了車容車貌良好，延長了車輛的使用壽命，滿足了領(lǐng)導(dǎo)及時用車需求，車隊(duì)所有的車輛都像新車一樣。每次車隊(duì)對全隊(duì)車輛大檢查，合格率都是百分之百。
二、全面加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。
全面做好節(jié)能降耗工作，是當(dāng)代形勢所迫，是企業(yè)發(fā)展所需，也是我隊(duì)責(zé)任所在，為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出，我隊(duì)開拓創(chuàng)新，嚴(yán)格管理，采取了以下重要措施：實(shí)行了全年費(fèi)用落實(shí)到車，節(jié)約責(zé)任落實(shí)到人，并進(jìn)行了同類車節(jié)約競賽，提高自我約束能力。為了嚴(yán)格把關(guān)，我隊(duì)每臺車的費(fèi)用情況天天有考核，月月有核算，年底總核算，對一年節(jié)約的同志要以資鼓勵。對無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。
為了堵塞漏洞，我隊(duì)實(shí)行了“車輛費(fèi)用跟蹤卡”制度，每趟的趟數(shù)、出車時間、實(shí)際行駛里程和途中的一切費(fèi)用，都必須如實(shí)在“車輛費(fèi)用跟蹤卡”中登記，并作為長途報(bào)銷，短途補(bǔ)助的基本依據(jù)。
長途報(bào)銷，一月一報(bào)。所填寫的一切費(fèi)用必須和車輛“費(fèi)用跟蹤卡”登記的時間、地點(diǎn)相符，和調(diào)度記錄上時間、地點(diǎn)相符，由隊(duì)核算員精心對照核算，由調(diào)度嚴(yán)格把關(guān)，再由隊(duì)長認(rèn)真審核，確認(rèn)屬實(shí)后，由調(diào)度蓋章后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。為了節(jié)約，我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理，做到確保萬無一失。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。沒有因保養(yǎng)不當(dāng)和操作不當(dāng)造成的機(jī)械事故，沒有因作業(yè)不當(dāng)造成的人身事故。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出，為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
嚴(yán)格控制修理費(fèi)的支出，因自己原因造成的車輛修理，所需費(fèi)用由自己負(fù)責(zé)。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù)，方能去修理廠修車。在修理的過程中，修理人員精心的修理，嚴(yán)格把關(guān)，對所修機(jī)件要以修為主，能修的就修，不能修好的才進(jìn)行更換。要在確保安全行車的情況下，盡量延長機(jī)件的使用年限。
嚴(yán)格車輛裝潢費(fèi)的管理，因自己的原因造成的車內(nèi)的裝潢丟失和早期損壞的，自己要負(fù)責(zé)。車內(nèi)裝潢得不到使用年限，要追究司機(jī)對車內(nèi)裝潢的保管和使用原因。一切正常的車內(nèi)裝潢，要認(rèn)真履行更換車輛裝潢程序和手續(xù)，必須要按裝潢規(guī)定裝潢，裝潢后，由分管隊(duì)長驗(yàn)收，所需的裝潢費(fèi)用要如實(shí)進(jìn)行登記。長途在外的車輛需要修理，必須向隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請示匯報(bào)，屬于自然磨損的修理，要經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后才能進(jìn)行修理。所修項(xiàng)目的發(fā)票，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字后方能去財(cái)務(wù)處報(bào)銷。如因自己檢查不到位，保養(yǎng)不到位，屬于非自然的機(jī)件早期損壞的修理，要追究原因，一切后果自己負(fù)責(zé)。造成車內(nèi)設(shè)施的早期損壞和丟失，造成輪胎的早期損壞和丟失，自己要負(fù)責(zé)。在隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格要求和嚴(yán)格管理下，在全隊(duì)人員的共同努力下，年我隊(duì)全年費(fèi)用不超標(biāo)，并有節(jié)約。
交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇七
20xx年，我市交通運(yùn)輸工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通運(yùn)輸廳的關(guān)心指導(dǎo)下，按照年初全省交通運(yùn)輸工作會議的部署，全力打好五大戰(zhàn)役，精心組織百日攻堅(jiān)戰(zhàn)，聚精會神謀發(fā)展，全力以赴抓落實(shí)，完成或超額完成各項(xiàng)任務(wù)，取得了較好的成績。全年交通建設(shè)完成投資79.72億元(其中：高速公路67.92億元，普通公路10.9億元，公路運(yùn)輸場站0.9億)，占年度計(jì)劃108.24%，比增18.30%。完成公路客運(yùn)量2920.68萬人次、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量185925.62萬人公里、貨運(yùn)量3054.25萬噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量647072.12萬噸公里，分別比增1.4%、5.2%、16.9%和13.7%;完成水路客運(yùn)量143.47萬人、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量1472.31萬人公里、貨運(yùn)量294.61萬噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量11974.38萬噸公里，分別比增27.92%、27.83%、15.22%和1.13%。20xx年，全市交通運(yùn)輸工作主要呈現(xiàn)出以下五個特點(diǎn)。
(一)建設(shè)戰(zhàn)役打得響。全市各級交通運(yùn)輸部門圍繞交通運(yùn)輸十大工程、百個重點(diǎn)項(xiàng)目，全面打響交通建設(shè)各項(xiàng)戰(zhàn)役。一是高速公路建設(shè)及項(xiàng)目前期工作快速推進(jìn)。20xx年，我們面對國家銀根持續(xù)緊縮，項(xiàng)目建設(shè)資金籌措極其困難的嚴(yán)峻形勢，沉著應(yīng)對，迎難而上，突出“保通車、保進(jìn)度、保質(zhì)量、保安全、保資金”五個重點(diǎn)，實(shí)施“百日攻堅(jiān)戰(zhàn)”，不斷推進(jìn)在建的寧武、龍浦、松建、京臺四個高速公路項(xiàng)目建設(shè)，確保了質(zhì)量、安全、進(jìn)度均處于可控狀態(tài)。寧武高速機(jī)場快速通道和龍浦高速按目標(biāo)要求，建成通車。全市高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到473.758公里，位居全省第二。項(xiàng)目前期工作取得新進(jìn)展，邵光項(xiàng)目已完成施工招標(biāo)，確定了項(xiàng)目投資人，延順、順邵、南平聯(lián)絡(luò)線等項(xiàng)目取得積極進(jìn)展。二是普通公路超額完成任務(wù)。加快省道303線建甌屏南界至柳坑段、省道204線建甌北坪至房道壟下段、省道202線壽寧界至屏南界等10個省道項(xiàng)目及其他干線項(xiàng)目建設(shè)，全年完成投資4億元,占年計(jì)劃106.58%，完成建設(shè)里程121.7公里。其中：省道205線武夷山吳屯至城關(guān)段、省道204線順昌段及建甌北坪至順昌界段、省道202線政和牛途至北村等5個項(xiàng)目已建設(shè)完工;延平區(qū)夏道大橋及接線工程，完成投資1億元,達(dá)到年度計(jì)劃目標(biāo);三是運(yùn)輸場站建設(shè)穩(wěn)健推進(jìn)。公路運(yùn)輸場站建設(shè)完成投資0.9億元。建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站3個、建制村候車亭52個，均超額完成年度目標(biāo)任務(wù)。武夷山陸地港已投入運(yùn)營，完成投資4650萬元。四是交戰(zhàn)公路有序推進(jìn)。20xx年我市在建的政和柯厝橋至茶桐嶺公路(含西津至東平支線)、延平安豐經(jīng)南山至洋后公路、建甌玉南線大布林至迪口公路等6個交戰(zhàn)項(xiàng)目正按照時序穩(wěn)步推進(jìn)。
(二)資金籌措渠道寬。為確保交通建設(shè)項(xiàng)目順利推進(jìn)，20xx年，我們始終把籌資工作作為重中之重來抓，著力于拓寬籌資渠道，先行先試，千方百計(jì)保證資金及時到位。一是積極爭取省上資金補(bǔ)助。20xx年先后爭取省上補(bǔ)助資金22.6271億元。其中高速公路爭取省、部級撥付南平在建高速公路資本金14.1333億元;普通公路省補(bǔ)助資金6.5338億元;公路養(yǎng)護(hù)資金1.83億元;交戰(zhàn)公路爭取中央預(yù)算內(nèi)資金0.13億元。二是積極爭取銀行貸款。主動與銀行溝通，爭取資金支持，新增貸款1.96億元，償還債務(wù)4.4億元，取得了明顯成效，有效緩解交通建設(shè)資金緊張的狀況。三是發(fā)行企業(yè)債券。南平高速第一期10億元企業(yè)債券成功發(fā)行。四是采取bt、bot方式推動高速公路建設(shè)。繼武邵高速項(xiàng)目采取bot模式建成通車后，我們又采取這一模式推動邵光高速公路建設(shè)，目前已通過公開招標(biāo)方式選擇確定了項(xiàng)目投資人。五是做好土地收儲籌資。20xx年高速公路利用土地收儲籌措資金達(dá)8.45億元。六是積極通過社會渠道籌措資金。積極動員社會力量參與和支持交通建設(shè)，按照政府投一點(diǎn)、社會捐一點(diǎn)、村民投工投勞省一點(diǎn)等方式吸納資金，推動交通項(xiàng)目建設(shè)。如建甌市政府投資省道204線及303線征地拆遷5100萬元，投資204線建安費(fèi)1800萬元;建甌市民營企業(yè)家雷祿鑫投資桂美至際頭公路140萬元;邵武市財(cái)政拿出500萬元投入農(nóng)村公路水毀修復(fù)等。
(三)為民實(shí)事辦得好。把落實(shí)交通民生工程作為以人為本、執(zhí)政為民的切入點(diǎn)，下大氣力抓緊抓實(shí)。一是推動公交優(yōu)先發(fā)展。南平中心城市和相關(guān)縣市完成了對公交公司管理工作的接收，出臺了《南平市城市公共交通優(yōu)先發(fā)展實(shí)施意見》(南政綜〔20xx〕330號)。新增和更新公交車33輛，優(yōu)化和延伸公交班線16條(新增公交線路6條，優(yōu)化公交班線10條)，延平東坑公交轉(zhuǎn)乘站正在建設(shè)中，中心城市公交車100%安裝車載gps監(jiān)控系統(tǒng)，全面完成或超額完成市委、市政府下達(dá)我局為民辦實(shí)事任務(wù)。二是實(shí)施村村通工程。農(nóng)村公路路面硬化完成393公里，完成投資2.21億元，占年度計(jì)劃1.5億元的147.48%，超額完成了年度任務(wù)。改造公路危橋32座，新增、更新農(nóng)村客車200輛。完成全市最后14個行政村公路硬化，全市建制村通水泥路率達(dá)100%，通班車率達(dá)97%，進(jìn)一步改善了農(nóng)村群眾出行條件。三是實(shí)施農(nóng)村公路安保工程。針對農(nóng)村交通事故頻發(fā)的特點(diǎn)，加大安保工程推進(jìn)力度，20xx年完成農(nóng)村安保工程760公里，占年度計(jì)劃的108.57%，超額完成年度目標(biāo)任務(wù)。四是建設(shè)“綠色交通”通道。全年共完成公路綠色長廊1249公里，其中：高速公路200公里、普通公路1049公里，超額完成年度目標(biāo)任務(wù)，全市國省道、縣鄉(xiāng)道可綠化率分別保持100%和85%以上。
(四)行業(yè)管理力度大。以強(qiáng)化管理為核心，注重提高交通運(yùn)輸行業(yè)管理水平。一是加強(qiáng)運(yùn)輸安全監(jiān)管。在道路運(yùn)輸上，深入開展“安全生產(chǎn)年”和“責(zé)任落實(shí)年”活動，切實(shí)抓好企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)工作，全面開展道路客運(yùn)隱患專項(xiàng)整治和客運(yùn)源頭管控工作，實(shí)行客運(yùn)駕駛員“不適崗”名單公布制度，并在營運(yùn)車輛中安裝gps，強(qiáng)化車輛動態(tài)管控，防止事故發(fā)生。在水路安全上，認(rèn)真抓好“三長”責(zé)任制的落實(shí)，開展“三無”船舶清理整頓和打擊客渡船非法載客專項(xiàng)行動和“打非”專項(xiàng)行動，確保了水上交通安全無傷亡事故的發(fā)生。二是加強(qiáng)工程建設(shè)質(zhì)量管理。全面推廣標(biāo)準(zhǔn)化管理，嚴(yán)格按照《公路建設(shè)市場管理辦法》以及省廳的有關(guān)文件規(guī)定，切實(shí)加強(qiáng)公路建設(shè)市場監(jiān)督管理，加強(qiáng)突出問題的專項(xiàng)治理和市場信用考核。在交通建設(shè)項(xiàng)目上推行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理，深入開展“平安工地”建設(shè)督查和達(dá)標(biāo)驗(yàn)收工作，加強(qiáng)質(zhì)量安全源頭管理和加大發(fā)現(xiàn)問題整改力度，保證了建設(shè)工程質(zhì)量。三是加強(qiáng)干線公路管養(yǎng)。以“迎部檢”工作為契機(jī)，不斷完善國省干線公路養(yǎng)護(hù)檢查、考核機(jī)制，建立健全農(nóng)村公路建管養(yǎng)長效機(jī)制，加大國省干線公路改造力度，認(rèn)真開展公路安全隱患整治以及綠化美化建設(shè)，全市專養(yǎng)公路技術(shù)狀況mqi達(dá)到優(yōu)良，有效提升了公路管養(yǎng)水平。國省干線公路優(yōu)良路率達(dá)85%以上。橋梁技術(shù)狀況保持在一、二類水平。標(biāo)志、標(biāo)線等附屬設(shè)施齊全、規(guī)范。兩條國道及通往重要旅游景區(qū)和交通樞紐等路線路容路貌良好。在20xx年國家干線公路檢查中，我省普通公路獲得了第六名的好成績，在此次抽檢的公路里程中，我市占了41%，為全省公路管養(yǎng)水平的提升做出了貢獻(xiàn)。同時，堅(jiān)持狠抓各項(xiàng)管理，全面提升專養(yǎng)公路綜合服務(wù)水平，20xx年全年實(shí)施災(zāi)害防治工程462.43公里，完成投資4454萬元。排查專養(yǎng)公路大中型橋梁516座。20xx年第一批公路安全隱患整治項(xiàng)目92處(其中省級督辦6處，市級督辦16處，縣級督辦70處)和國道205線、316線安保提升項(xiàng)目已全面完成，超額完成上級下達(dá)的整治任務(wù)。四是加強(qiáng)群養(yǎng)公路管理。出臺了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)施意見》和《普通公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理辦法》，為群養(yǎng)公路管理提供了政策保障。各縣(市、區(qū))交通部門對境內(nèi)所有運(yùn)營公路橋梁進(jìn)行了一次全面排查，共排查群養(yǎng)公路橋梁2786座，其中四、五類橋梁223座，對排查出的事故隱患和危病橋梁，落實(shí)管理責(zé)任、強(qiáng)化了整改措施，認(rèn)真進(jìn)行了整改。五是加強(qiáng)市場監(jiān)管和專項(xiàng)整治。強(qiáng)化了道路運(yùn)輸和內(nèi)河航運(yùn)市場的監(jiān)管，規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營行為，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)，深入開展運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)監(jiān)管考核，全面建設(shè)便捷、綠色、智能、安全的現(xiàn)代運(yùn)輸服務(wù)體系，有力地促進(jìn)了運(yùn)輸業(yè)的繁榮和發(fā)展。同時，路政部門開展道路清理整治，持續(xù)開展了超限運(yùn)輸整治工作，全市超限率控制在3.1%，比上年度下降6個百分點(diǎn)，路產(chǎn)路權(quán)得到了維護(hù)，公路功能得到進(jìn)一步發(fā)揮，贏得了社會的普遍認(rèn)可。六是加強(qiáng)交通戰(zhàn)備工作。完成交通專業(yè)保障隊(duì)伍調(diào)研和整組，核實(shí)更新民用運(yùn)力潛力，開展國防交通法規(guī)宣傳教育和交戰(zhàn)理論研究。完成南京軍區(qū)交戰(zhàn)辦戰(zhàn)場交通勘察，并協(xié)調(diào)二炮96165部隊(duì)與中國移動南平分公司通信電纜聯(lián)合維護(hù)，為96165部隊(duì)提供戰(zhàn)場交通和民用運(yùn)力潛力調(diào)查相關(guān)資料。申報(bào)了南平延平至順昌高速公路和順昌至邵武高速公路2個項(xiàng)目國防交通建設(shè)用地指標(biāo)13599畝。市交戰(zhàn)辦被省交戰(zhàn)辦、省公務(wù)員局等部門聯(lián)合表彰為“”交通戰(zhàn)備工作先進(jìn)單位。七是加強(qiáng)干部職工隊(duì)伍培訓(xùn)教育。開展了多渠道、多層次、多類型的教育培訓(xùn)，全年市、縣交通運(yùn)輸部門、單位共舉辦各類培訓(xùn)班87期，培訓(xùn)干部職工3570人次，選送參加交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳及市委黨校、行政學(xué)院培訓(xùn)400人次，有效提高了交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工的整體素質(zhì)和工作水平。
(五)廉政文明有成效。堅(jiān)持把交通物質(zhì)建設(shè)與精神文化建設(shè)結(jié)合起來抓，不斷塑造交通運(yùn)輸行業(yè)良好形象，社會對交通的認(rèn)可度越來越高。一是繼續(xù)開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型黨組織”、第十一屆省級文明單位、第六屆文明行業(yè)、和諧機(jī)關(guān)和平安單位等活動，局機(jī)關(guān)、道管處、地方海事局、質(zhì)監(jiān)站、松溪縣交通局等被評為省級文明單位。市地方海事局被評為全國海事系統(tǒng)文明執(zhí)法示范窗口標(biāo)兵單位。市交通運(yùn)輸局被市委、市政府授予“平安建設(shè)先進(jìn)單位”。市交通運(yùn)輸局黨委、建甌市交通運(yùn)輸局黨委被省交通運(yùn)輸廳黨組授予黨建“三級聯(lián)創(chuàng)”工作先進(jìn)單位。市交通運(yùn)輸局黨委被市直機(jī)關(guān)黨工委授予“先進(jìn)基層黨組織”。市交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)工會被市總工會授予“五好基層工會”。二是加強(qiáng)全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，強(qiáng)化了干部廉政教育，加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，深入推進(jìn)民主評議行風(fēng)工作，鞏固了我市公路、水路基本無“三亂”成果，全市有10個縣(市、區(qū))交通局和4個局系統(tǒng)單位通過糾風(fēng)目標(biāo)管理活動“五個好”的考評。進(jìn)一步加大了信訪舉報(bào)件的核實(shí)查處力度，推動干部職工為民、履職和清廉。20xx年度的民評工作和行風(fēng)建設(shè)考評名列全省前列，局領(lǐng)導(dǎo)班子和局機(jī)關(guān)干部未發(fā)生違法違紀(jì)問題。三是規(guī)范交通依法行政和權(quán)力運(yùn)行。進(jìn)一步規(guī)范局機(jī)關(guān)行政權(quán)力運(yùn)行，交通依法行政工作持續(xù)提升，系統(tǒng)“五五”普法工作通過了省、市驗(yàn)收，交通運(yùn)輸?shù)膱?zhí)法行為逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。四是廣泛開展以建黨90周年為主題的慶?；顒雍腿罕娦晕捏w活動，加強(qiáng)了黨對工青婦組織的領(lǐng)導(dǎo)，開展了一系列的幫扶工作，在基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、文化生活等方面全力支持延平樟湖坂頭街村發(fā)展，受到村民和市委農(nóng)辦考評組的一致好評。工、青、婦群團(tuán)組織作用充分發(fā)揮，離退休干部管理得到加強(qiáng)，法制工作進(jìn)一步強(qiáng)化。
此外，交通綜合行政執(zhí)法改革穩(wěn)步推進(jìn)，南平市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)掛牌成立。同時，在改革過渡期間全市公路稽征機(jī)構(gòu)保持了隊(duì)伍穩(wěn)定、人心不散、工作不誤、紀(jì)律不松。交通財(cái)務(wù)管理、檔案管理、統(tǒng)計(jì)管理、后勤管理、保密工作、節(jié)能減排、計(jì)劃生育等工作得了不同程度的加強(qiáng)。
20xx年全市交通運(yùn)輸工作取得了較好的成效，是市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)和高度重視的結(jié)果，是市直有關(guān)部門大力支持的結(jié)果，也是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)上下團(tuán)結(jié)奮斗、奮力拼搏的結(jié)果。在此，我代表市交通運(yùn)輸局，向所有關(guān)心支持我市交通運(yùn)輸工作的各級黨委、政府、有關(guān)部門、社會各界、全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工及其家屬和離退休老同志表示衷心的感謝!
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交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇八
20xx年，我市交通運(yùn)輸工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和省交通運(yùn)輸廳的關(guān)心指導(dǎo)下，按照年初全省交通運(yùn)輸工作會議的部署，全力打好五大戰(zhàn)役，精心組織百日攻堅(jiān)戰(zhàn)，聚精會神謀發(fā)展，全力以赴抓落實(shí)，完成或超額完成各項(xiàng)任務(wù)，取得了較好的成績。全年交通建設(shè)完成投資79.72億元(其中：高速公路67.92億元，普通公路10.9億元，公路運(yùn)輸場站0.9億)，占年度計(jì)劃108.24%，比增18.30%。完成公路客運(yùn)量2920.68萬人次、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量185925.62萬人公里、貨運(yùn)量3054.25萬噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量647072.12萬噸公里，分別比增1.4%、5.2%、16.9%和13.7%;完成水路客運(yùn)量143.47萬人、客運(yùn)周轉(zhuǎn)量1472.31萬人公里、貨運(yùn)量294.61萬噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量11974.38萬噸公里，分別比增27.92%、27.83%、15.22%和1.13%。20xx年，全市交通運(yùn)輸工作主要呈現(xiàn)出以下五個特點(diǎn)。
(一)建設(shè)戰(zhàn)役打得響。全市各級交通運(yùn)輸部門圍繞交通運(yùn)輸十大工程、百個重點(diǎn)項(xiàng)目，全面打響交通建設(shè)各項(xiàng)戰(zhàn)役。一是高速公路建設(shè)及項(xiàng)目前期工作快速推進(jìn)。20xx年，我們面對國家銀根持續(xù)緊縮，項(xiàng)目建設(shè)資金籌措極其困難的嚴(yán)峻形勢，沉著應(yīng)對，迎難而上，突出“保通車、保進(jìn)度、保質(zhì)量、保安全、保資金”五個重點(diǎn)，實(shí)施“百日攻堅(jiān)戰(zhàn)”，不斷推進(jìn)在建的寧武、龍浦、松建、京臺四個高速公路項(xiàng)目建設(shè)，確保了質(zhì)量、安全、進(jìn)度均處于可控狀態(tài)。寧武高速機(jī)場快速通道和龍浦高速按目標(biāo)要求，建成通車。全市高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到473.758公里，位居全省第二。項(xiàng)目前期工作取得新進(jìn)展，邵光項(xiàng)目已完成施工招標(biāo)，確定了項(xiàng)目投資人，延順、順邵、南平聯(lián)絡(luò)線等項(xiàng)目取得積極進(jìn)展。二是普通公路超額完成任務(wù)。加快省道303線建甌屏南界至柳坑段、省道204線建甌北坪至房道壟下段、省道202線壽寧界至屏南界等10個省道項(xiàng)目及其他干線項(xiàng)目建設(shè)，全年完成投資4億元,占年計(jì)劃106.58%，完成建設(shè)里程121.7公里。其中：省道205線武夷山吳屯至城關(guān)段、省道204線順昌段及建甌北坪至順昌界段、省道202線政和牛途至北村等5個項(xiàng)目已建設(shè)完工;延平區(qū)夏道大橋及接線工程，完成投資1億元,達(dá)到年度計(jì)劃目標(biāo);三是運(yùn)輸場站建設(shè)穩(wěn)健推進(jìn)。公路運(yùn)輸場站建設(shè)完成投資0.9億元。建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站3個、建制村候車亭52個，均超額完成年度目標(biāo)任務(wù)。武夷山陸地港已投入運(yùn)營，完成投資4650萬元。四是交戰(zhàn)公路有序推進(jìn)。20xx年我市在建的政和柯厝橋至茶桐嶺公路(含西津至東平支線)、延平安豐經(jīng)南山至洋后公路、建甌玉南線大布林至迪口公路等6個交戰(zhàn)項(xiàng)目正按照時序穩(wěn)步推進(jìn)。
(二)資金籌措渠道寬。為確保交通建設(shè)項(xiàng)目順利推進(jìn)，20xx年，我們始終把籌資工作作為重中之重來抓，著力于拓寬籌資渠道，先行先試，千方百計(jì)保證資金及時到位。一是積極爭取省上資金補(bǔ)助。20xx年先后爭取省上補(bǔ)助資金22.6271億元。其中高速公路爭取省、部級撥付南平在建高速公路資本金14.1333億元;普通公路省補(bǔ)助資金6.5338億元;公路養(yǎng)護(hù)資金1.83億元;交戰(zhàn)公路爭取中央預(yù)算內(nèi)資金0.13億元。二是積極爭取銀行貸款。主動與銀行溝通，爭取資金支持，新增貸款1.96億元，償還債務(wù)4.4億元，取得了明顯成效，有效緩解交通建設(shè)資金緊張的狀況。三是發(fā)行企業(yè)債券。南平高速第一期10億元企業(yè)債券成功發(fā)行。四是采取bt、bot方式推動高速公路建設(shè)。繼武邵高速項(xiàng)目采取bot模式建成通車后，我們又采取這一模式推動邵光高速公路建設(shè)，目前已通過公開招標(biāo)方式選擇確定了項(xiàng)目投資人。五是做好土地收儲籌資。20xx年高速公路利用土地收儲籌措資金達(dá)8.45億元。六是積極通過社會渠道籌措資金。積極動員社會力量參與和支持交通建設(shè)，按照政府投一點(diǎn)、社會捐一點(diǎn)、村民投工投勞省一點(diǎn)等方式吸納資金，推動交通項(xiàng)目建設(shè)。如建甌市政府投資省道204線及303線征地拆遷5100萬元，投資204線建安費(fèi)1800萬元;建甌市民營企業(yè)家雷祿鑫投資桂美至際頭公路140萬元;邵武市財(cái)政拿出500萬元投入農(nóng)村公路水毀修復(fù)等。
(三)為民實(shí)事辦得好。把落實(shí)交通民生工程作為以人為本、執(zhí)政為民的切入點(diǎn)，下大氣力抓緊抓實(shí)。一是推動公交優(yōu)先發(fā)展。南平中心城市和相關(guān)縣市完成了對公交公司管理工作的接收，出臺了《南平市城市公共交通優(yōu)先發(fā)展實(shí)施意見》(南政綜〔20xx〕330號)。新增和更新公交車33輛，優(yōu)化和延伸公交班線16條(新增公交線路6條，優(yōu)化公交班線10條)，延平東坑公交轉(zhuǎn)乘站正在建設(shè)中，中心城市公交車100%安裝車載gps監(jiān)控系統(tǒng)，全面完成或超額完成市委、市政府下達(dá)我局為民辦實(shí)事任務(wù)。二是實(shí)施村村通工程。農(nóng)村公路路面硬化完成393公里，完成投資2.21億元，占年度計(jì)劃1.5億元的147.48%，超額完成了年度任務(wù)。改造公路危橋32座，新增、更新農(nóng)村客車200輛。完成全市最后14個行政村公路硬化，全市建制村通水泥路率達(dá)100%，通班車率達(dá)97%，進(jìn)一步改善了農(nóng)村群眾出行條件。三是實(shí)施農(nóng)村公路安保工程。針對農(nóng)村交通事故頻發(fā)的特點(diǎn)，加大安保工程推進(jìn)力度，20xx年完成農(nóng)村安保工程760公里，占年度計(jì)劃的108.57%，超額完成年度目標(biāo)任務(wù)。四是建設(shè)“綠色交通”通道。全年共完成公路綠色長廊1249公里，其中：高速公路200公里、普通公路1049公里，超額完成年度目標(biāo)任務(wù)，全市國省道、縣鄉(xiāng)道可綠化率分別保持100%和85%以上。
(四)行業(yè)管理力度大。以強(qiáng)化管理為核心，注重提高交通運(yùn)輸行業(yè)管理水平。一是加強(qiáng)運(yùn)輸安全監(jiān)管。在道路運(yùn)輸上，深入開展“安全生產(chǎn)年”和“責(zé)任落實(shí)年”活動，切實(shí)抓好企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)工作，全面開展道路客運(yùn)隱患專項(xiàng)整治和客運(yùn)源頭管控工作，實(shí)行客運(yùn)駕駛員“不適崗”名單公布制度，并在營運(yùn)車輛中安裝gps，強(qiáng)化車輛動態(tài)管控，防止事故發(fā)生。在水路安全上，認(rèn)真抓好“三長”責(zé)任制的落實(shí)，開展“三無”船舶清理整頓和打擊客渡船非法載客專項(xiàng)行動和“打非”專項(xiàng)行動，確保了水上交通安全無傷亡事故的發(fā)生。二是加強(qiáng)工程建設(shè)質(zhì)量管理。全面推廣標(biāo)準(zhǔn)化管理，嚴(yán)格按照《公路建設(shè)市場管理辦法》以及省廳的有關(guān)文件規(guī)定，切實(shí)加強(qiáng)公路建設(shè)市場監(jiān)督管理，加強(qiáng)突出問題的專項(xiàng)治理和市場信用考核。在交通建設(shè)項(xiàng)目上推行標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理，深入開展“平安工地”建設(shè)督查和達(dá)標(biāo)驗(yàn)收工作，加強(qiáng)質(zhì)量安全源頭管理和加大發(fā)現(xiàn)問題整改力度，保證了建設(shè)工程質(zhì)量。三是加強(qiáng)干線公路管養(yǎng)。以“迎部檢”工作為契機(jī)，不斷完善國省干線公路養(yǎng)護(hù)檢查、考核機(jī)制，建立健全農(nóng)村公路建管養(yǎng)長效機(jī)制，加大國省干線公路改造力度，認(rèn)真開展公路安全隱患整治以及綠化美化建設(shè)，全市專養(yǎng)公路技術(shù)狀況mqi達(dá)到優(yōu)良，有效提升了公路管養(yǎng)水平。國省干線公路優(yōu)良路率達(dá)85%以上。橋梁技術(shù)狀況保持在一、二類水平。標(biāo)志、標(biāo)線等附屬設(shè)施齊全、規(guī)范。兩條國道及通往重要旅游景區(qū)和交通樞紐等路線路容路貌良好。在20xx年國家干線公路檢查中，我省普通公路獲得了第六名的好成績，在此次抽檢的公路里程中，我市占了41%，為全省公路管養(yǎng)水平的提升做出了貢獻(xiàn)。同時，堅(jiān)持狠抓各項(xiàng)管理，全面提升專養(yǎng)公路綜合服務(wù)水平，20xx年全年實(shí)施災(zāi)害防治工程462.43公里，完成投資4454萬元。排查專養(yǎng)公路大中型橋梁516座。20xx年第一批公路安全隱患整治項(xiàng)目92處(其中省級督辦6處，市級督辦16處，縣級督辦70處)和國道205線、316線安保提升項(xiàng)目已全面完成，超額完成上級下達(dá)的整治任務(wù)。四是加強(qiáng)群養(yǎng)公路管理。出臺了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)施意見》和《普通公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理辦法》，為群養(yǎng)公路管理提供了政策保障。各縣(市、區(qū))交通部門對境內(nèi)所有運(yùn)營公路橋梁進(jìn)行了一次全面排查，共排查群養(yǎng)公路橋梁2786座，其中四、五類橋梁223座，對排查出的事故隱患和危病橋梁，落實(shí)管理責(zé)任、強(qiáng)化了整改措施，認(rèn)真進(jìn)行了整改。五是加強(qiáng)市場監(jiān)管和專項(xiàng)整治。強(qiáng)化了道路運(yùn)輸和內(nèi)河航運(yùn)市場的監(jiān)管，規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營行為，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)，深入開展運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)監(jiān)管考核，全面建設(shè)便捷、綠色、智能、安全的現(xiàn)代運(yùn)輸服務(wù)體系，有力地促進(jìn)了運(yùn)輸業(yè)的繁榮和發(fā)展。同時，路政部門開展道路清理整治，持續(xù)開展了超限運(yùn)輸整治工作，全市超限率控制在3.1%，比上年度下降6個百分點(diǎn)，路產(chǎn)路權(quán)得到了維護(hù)，公路功能得到進(jìn)一步發(fā)揮，贏得了社會的普遍認(rèn)可。六是加強(qiáng)交通戰(zhàn)備工作。完成交通專業(yè)保障隊(duì)伍調(diào)研和整組，核實(shí)更新民用運(yùn)力潛力，開展國防交通法規(guī)宣傳教育和交戰(zhàn)理論研究。完成南京軍區(qū)交戰(zhàn)辦戰(zhàn)場交通勘察，并協(xié)調(diào)二炮96165部隊(duì)與中國移動南平分公司通信電纜聯(lián)合維護(hù)，為96165部隊(duì)提供戰(zhàn)場交通和民用運(yùn)力潛力調(diào)查相關(guān)資料。申報(bào)了南平延平至順昌高速公路和順昌至邵武高速公路2個項(xiàng)目國防交通建設(shè)用地指標(biāo)13599畝。市交戰(zhàn)辦被省交戰(zhàn)辦、省公務(wù)員局等部門聯(lián)合表彰為“”交通戰(zhàn)備工作先進(jìn)單位。七是加強(qiáng)干部職工隊(duì)伍培訓(xùn)教育。開展了多渠道、多層次、多類型的教育培訓(xùn)，全年市、縣交通運(yùn)輸部門、單位共舉辦各類培訓(xùn)班87期，培訓(xùn)干部職工3570人次，選送參加交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳及市委黨校、行政學(xué)院培訓(xùn)400人次，有效提高了交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工的整體素質(zhì)和工作水平。
(五)廉政文明有成效。堅(jiān)持把交通物質(zhì)建設(shè)與精神文化建設(shè)結(jié)合起來抓，不斷塑造交通運(yùn)輸行業(yè)良好形象，社會對交通的認(rèn)可度越來越高。一是繼續(xù)開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型黨組織”、第十一屆省級文明單位、第六屆文明行業(yè)、和諧機(jī)關(guān)和平安單位等活動，局機(jī)關(guān)、道管處、地方海事局、質(zhì)監(jiān)站、松溪縣交通局等被評為省級文明單位。市地方海事局被評為全國海事系統(tǒng)文明執(zhí)法示范窗口標(biāo)兵單位。市交通運(yùn)輸局被市委、市政府授予“平安建設(shè)先進(jìn)單位”。市交通運(yùn)輸局黨委、建甌市交通運(yùn)輸局黨委被省交通運(yùn)輸廳黨組授予黨建“三級聯(lián)創(chuàng)”工作先進(jìn)單位。市交通運(yùn)輸局黨委被市直機(jī)關(guān)黨工委授予“先進(jìn)基層黨組織”。市交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)工會被市總工會授予“五好基層工會”。二是加強(qiáng)全系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，強(qiáng)化了干部廉政教育，加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，深入推進(jìn)民主評議行風(fēng)工作，鞏固了我市公路、水路基本無“三亂”成果，全市有10個縣(市、區(qū))交通局和4個局系統(tǒng)單位通過糾風(fēng)目標(biāo)管理活動“五個好”的考評。進(jìn)一步加大了信訪舉報(bào)件的核實(shí)查處力度，推動干部職工為民、履職和清廉。20xx年度的民評工作和行風(fēng)建設(shè)考評名列全省前列，局領(lǐng)導(dǎo)班子和局機(jī)關(guān)干部未發(fā)生違法違紀(jì)問題。三是規(guī)范交通依法行政和權(quán)力運(yùn)行。進(jìn)一步規(guī)范局機(jī)關(guān)行政權(quán)力運(yùn)行，交通依法行政工作持續(xù)提升，系統(tǒng)“五五”普法工作通過了省、市驗(yàn)收，交通運(yùn)輸?shù)膱?zhí)法行為逐步走上制度化、規(guī)范化軌道。四是廣泛開展以建黨90周年為主題的慶?；顒雍腿罕娦晕捏w活動，加強(qiáng)了黨對工青婦組織的領(lǐng)導(dǎo)，開展了一系列的幫扶工作，在基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、文化生活等方面全力支持延平樟湖坂頭街村發(fā)展，受到村民和市委農(nóng)辦考評組的一致好評。工、青、婦群團(tuán)組織作用充分發(fā)揮，離退休干部管理得到加強(qiáng)，法制工作進(jìn)一步強(qiáng)化。
此外，交通綜合行政執(zhí)法改革穩(wěn)步推進(jìn)，南平市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)掛牌成立。同時，在改革過渡期間全市公路稽征機(jī)構(gòu)保持了隊(duì)伍穩(wěn)定、人心不散、工作不誤、紀(jì)律不松。交通財(cái)務(wù)管理、檔案管理、統(tǒng)計(jì)管理、后勤管理、保密工作、節(jié)能減排、計(jì)劃生育等工作得了不同程度的加強(qiáng)。
20xx年全市交通運(yùn)輸工作取得了較好的成效，是市委、市政府正確領(lǐng)導(dǎo)和高度重視的結(jié)果，是市直有關(guān)部門大力支持的結(jié)果，也是全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)上下團(tuán)結(jié)奮斗、奮力拼搏的結(jié)果。在此，我代表市交通運(yùn)輸局，向所有關(guān)心支持我市交通運(yùn)輸工作的各級黨委、政府、有關(guān)部門、社會各界、全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工及其家屬和離退休老同志表示衷心的感謝!
交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇九
今天很榮幸在這交通工作會議講臺發(fā)言，下面內(nèi)容只是拋磚引玉，希望大家積極發(fā)言討論。今天本站小編向你推薦交通工作會議表態(tài)。
希望對你有所幫助。
時光荏苒，一晃20xx年即將結(jié)束?；仡欉^去的一年里，我們##大隊(duì)在黨組織的正確指引下，在和諧、凝聚的領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在基層領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，能夠遵照局領(lǐng)導(dǎo)的指示認(rèn)真學(xué)習(xí)局交安委下發(fā)的文件、材料及《公安交通法制報(bào)》;按時完成局交安委交給的各項(xiàng)任務(wù);認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)，不斷強(qiáng)化交通安全意識，遵守交通規(guī)則，安全行駛車輛，為全年無交通事故發(fā)生奠定了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將全年交通安全工作情況匯報(bào)如下：
一、認(rèn)真學(xué)習(xí)嚴(yán)格遵守交通法律法規(guī)及各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
##大隊(duì)汽車隊(duì)全體司乘人員在主管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，不斷組織交通安全培訓(xùn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識，使員工的交通安全意識不斷的提升。通過學(xué)習(xí)員工認(rèn)識到遵紀(jì)守法的重要性，認(rèn)識到只有遵守交通法律、法規(guī)，按規(guī)定行駛車輛，做到“文明出行、平安歸來”才能保證他人和自身的人身安全，才能做到無重特大交通事故發(fā)生;通過學(xué)習(xí)大家認(rèn)識到在行駛過程中不僅要做到遵規(guī)、守法、安全行駛，更應(yīng)該時刻把“生命曾寶貴，安全是首位?！庇浽谛纳?、印在腦海，同時也要改正以往的一些不良行為。做到：不違規(guī)、違法開車，不醉酒駕車行駛，不超員、超載，不疲勞駕駛，不超速行駛、不向車外亂吐、亂扔雜物;杜絕變道不打燈、開車打電話、過坑不慢行、遇水還加速等現(xiàn)象發(fā)生。讓文明交通、安全行駛與人們時刻相伴，做文明行車人。
二、大力宣傳交通法律法規(guī)從源頭上治理防患未然。
為了有效的排除交通安全隱患、防患未然，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)組織全體司乘人員大力宣傳交通法律、法規(guī)，力求從源頭上治理預(yù)防交通事故的發(fā)生。他們相互傳閱宣傳資料、傳遞圖片或以口頭宣傳，用事實(shí)說話，讓大家從思想上真正認(rèn)識到了遵紀(jì)守法的重要性，大大的提高了大隊(duì)司乘人員的文明出行交通安全意識和道德修養(yǎng);通過大力宣傳，關(guān)愛生命、文明出行已成為他們的自覺行為。
三、制訂交通安全。
責(zé)任書。
確保全年無重特大交通事故發(fā)生。
為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的交通安全方針，年初大隊(duì)制訂了有效的交通安全制度、駕駛員工作守則并與園林局交安委、大隊(duì)汽車隊(duì)簽訂了一系列交通安全責(zé)任書及其安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。汽車隊(duì)負(fù)責(zé)人根據(jù)責(zé)任目標(biāo)內(nèi)容的要求，對安全生產(chǎn)做了認(rèn)真分析、深入理解、精心研究，制訂了一系列相關(guān)工作計(jì)劃和對策，并認(rèn)真落實(shí)安全防范措施，堅(jiān)持“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“交通安全第一責(zé)任人”的原則。對管理者來說做到了制度到位、管理到位，對司乘人員來說做到了認(rèn)識到位、落實(shí)到位，消除了交通事故隱患，確保了年內(nèi)無重特大交通事故發(fā)生，提高了從源頭抓好交通安全工作的有效性。
由于我單位養(yǎng)管面積的不斷增加，現(xiàn)有人數(shù)已不能滿足工作的需要，為了更好地完成上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，汽車隊(duì)起用了公益崗位人員，雇用了臨時用工，招聘了機(jī)動車駕駛員，制訂了相關(guān)管理辦法，簽訂了工作目標(biāo)責(zé)任書和雇用駕駛?cè)藛T。
協(xié)議書。
及駕駛員交通安全責(zé)任書。要求他們認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法律、法規(guī)、遵守工作制度、嚴(yán)格履行職責(zé)、按時完成各項(xiàng)工作任務(wù)、安全行駛車輛、及時保養(yǎng)維護(hù)車輛。因此，降低了事故發(fā)生率，提高了交通安全行駛指數(shù)，確保了全年無重特大交通事故發(fā)生。
四、建立建全交通安全管理檔案確保國家財(cái)產(chǎn)和人身的安全。
為了保證駕駛員信息和車輛信息的準(zhǔn)確無誤，我單位汽車隊(duì)在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下為駕駛員建立、建全了駕駛員管理檔案;為機(jī)動車、非機(jī)動車以及報(bào)廢車輛建立、建全了車輛管理檔案，以使各車輛信息真實(shí)可靠，有據(jù)可查。同時，要求駕駛員對管理車輛的各部位進(jìn)行及時安全有效的定期檢查、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題即刻匯報(bào)、及時維修，確保了車況良好，安全行駛，為正常工作提供了保障，年度內(nèi)無交通事故發(fā)生。為了確保國家財(cái)產(chǎn)和人身的安全，大隊(duì)為各機(jī)動車輛辦理了交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn);為全體司乘人員辦理了人身保險(xiǎn)，從而安撫了民心，提升了大隊(duì)在人們心中的信譽(yù)度和安全感，為單位的穩(wěn)定、發(fā)展提供了良好的基礎(chǔ)，創(chuàng)造了良好的條件。
五、重大節(jié)日及重要活動期間保證交通安全無事故發(fā)生。
為了確保20xx年春運(yùn)及“五一”“十一”黃金周車輛正常行駛，交通安全無事故發(fā)生，局交安委制訂了交通安全責(zé)任書。要求在此期間把交通安全列入重要工作日程上，一級抓一級，層層抓落實(shí)，真正做到人員到位，措施到位，責(zé)任到位;同時，局交安委與我單位簽訂了交通安全責(zé)任書。為此，我大隊(duì)召開了《交通安全專題報(bào)告會》，動員全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，做好“五進(jìn)”宣傳工作，各抒已見，用事實(shí)說話，擺事實(shí)、講道理來教育員工要關(guān)愛生命，維護(hù)他人和自身安全，做安全出行的天使，做人身安全的守護(hù)神。
第六屆“中博會”在太原召開，在此期間我省將迎來數(shù)萬中外賓客，交通安全問題迫在眉睫。我大隊(duì)汽車隊(duì)隊(duì)長楊維星認(rèn)真領(lǐng)會上級精神，遵照大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的指示于9月22日在辦公室召開了全體司乘人員交通安全會議，要求大家集中精力做好工作的同時做好行車安全工作，各車輛行駛要遵守交通規(guī)則，并就各細(xì)節(jié)問題做了詳細(xì)部署，為此期間確保我省道路交通安全無事故發(fā)生出一份力、盡一份心。
重大節(jié)日及重要活動期間是交通安全管理的重要時期，在此期間通過全體司乘人員的不懈努力，保證了我單位交通安全無事故發(fā)生，為我省轉(zhuǎn)型發(fā)展?fàn)I造良好的道路交通環(huán)境做出了一定的貢獻(xiàn)!
總之，通過全面開展安全生產(chǎn)責(zé)任制和百日安全生產(chǎn)活動及交通事故百日安全大檢查等活動，突出重點(diǎn)、抓住中心、堅(jiān)持預(yù)防為主、落實(shí)責(zé)任到人、強(qiáng)化監(jiān)督管理;不同時期，不同事件，采取不同措施時時排查治理各類安全隱患，圓滿完成了各個時期的交通安全生產(chǎn)工作，杜絕了較大、重大交通安全事故的發(fā)生，為太原市營造良好的交通安全環(huán)境做出了一定的貢獻(xiàn)!為我大隊(duì)爭做交通安全行駛標(biāo)兵和爭創(chuàng)年內(nèi)無交通事故發(fā)生先進(jìn)單位做出了努力!
今后的工作中，我們一定會再接再厲，決不辜負(fù)上級領(lǐng)導(dǎo)的期望，加強(qiáng)交通安全學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全意識，切實(shí)抓好交通安全工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，做到真正從源頭上杜絕重特大交通事故的發(fā)生，為大隊(duì)爭榮!為##局爭光!為太原市爭彩!
為抓好安全運(yùn)輸管理工作，強(qiáng)化源頭管理，切實(shí)把隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把安全運(yùn)輸工作進(jìn)一步做好做實(shí)、做細(xì)，保證我司安全運(yùn)輸工作順利開展，結(jié)合上半年工作情況，我司特將安全管理制度的執(zhí)行情況、交通安全、綜治安全等方面進(jìn)行了全面自查，現(xiàn)將自查情況逐一報(bào)告。
一、
安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況。
公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)日常管理工作并斷建立健全安全運(yùn)輸規(guī)章制度，使公司各項(xiàng)安全管理制度比較完善，安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé)，抓好安全管理，確保了公司安全運(yùn)輸良好的局面。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：
1、能夠及時學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)國家、省、市有關(guān)安全工作的文件，并有記錄。
2、公司有健全的各項(xiàng)安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度。
3、公司有安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。
4、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責(zé)任書。
5、有制定相關(guān)安全管理實(shí)施細(xì)則，并有完善的安全基礎(chǔ)工作考核標(biāo)準(zhǔn)。
6、有安全工作會議制度及安全工作會議記錄。
7、有嚴(yán)格的執(zhí)行定期的安全檢查制度。
8、有事故報(bào)告制度。
9、有事故調(diào)查處理制度。
10、有突發(fā)事件的緊急預(yù)案和安全預(yù)警機(jī)制，每半年有定期的安全演練。
二、交通安全情況。
1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計(jì)劃，并報(bào)送集團(tuán)安委會。每半年有對本單位交通安全工作開展情況進(jìn)行一次總結(jié)，并報(bào)送集團(tuán)安委會。
2、能嚴(yán)格做駕駛員檔案工作，駕駛員檔案的建立每人一冊，駕駛員工作、培訓(xùn)、事故、違章、績效等記錄能及時登錄，檔案的內(nèi)容真實(shí)、完整。
3、能做好行車事故檔案工作，做到詳細(xì)記錄一般性以上事故，檔案內(nèi)容有事發(fā)經(jīng)過、現(xiàn)場圖、原因分析，責(zé)任劃分、處理結(jié)果等內(nèi)容，且每宗事故都能單獨(dú)裝訂歸檔。
4、處理事故能堅(jiān)持按“四不放過”的原則，查明原因，吸取教訓(xùn)，制定整改措施。
5、建立有安全員管理檔案，將安全員的準(zhǔn)入、考評和資質(zhì)納入其中。
6、有定期召開安全工作會議，及時傳達(dá)、貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的方針政策、法規(guī)、條例和本公司近期工作要求，部門能每月至少召開一次，并有詳細(xì)會議記錄、出席會議人員簽到。
7、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員、違章、肇事駕駛員的安全培訓(xùn)，能按要求制訂培訓(xùn)計(jì)劃，每次培訓(xùn)有詳細(xì)記錄的內(nèi)容，每季度培訓(xùn)有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計(jì)、分析。
8、能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計(jì)報(bào)表報(bào)告制度，按規(guī)定填報(bào)有關(guān)報(bào)表資料并及時報(bào)送報(bào)表。
9、每季度能有1次安全基礎(chǔ)工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查，并有詳細(xì)檢查記錄。
10、能根據(jù)公司有關(guān)安全活動工作部署，結(jié)合上級主管部門的安全活動，開展安全競賽活動。
三、綜治安全。
年度工作計(jì)劃。
總結(jié)，每季度能向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)綜治安全工作情況。
2、安委會主持召開安全生產(chǎn)例會，能及時傳達(dá)上級會議精神和落實(shí)工作布置。
3、與安全直接責(zé)任人、與部門專職綜治安全管理人員能層層簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書。
4、有制訂應(yīng)急救援預(yù)案并年度最少演練一次;。
5、有開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工進(jìn)行防火防盜、勞動安全等安全技能培訓(xùn)。
6、能對新員工實(shí)行崗前安全培訓(xùn)并考核合格后方可上崗，有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存。
7、確立防火重點(diǎn)部位并有定期檢查，每月有一次消防設(shè)施例檢，每季度有一次自查自改，規(guī)定每半年和年終進(jìn)行一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。
8、對消防器材與配套設(shè)備能落實(shí)“三定”管理，防火工作的落實(shí)及安全檢查情況有記錄資料并存檔。
9、對每季度能進(jìn)行1次綜治安全檢查。
10、公司內(nèi)部已建立安全信息員隊(duì)伍檔案，對不安定因素或員工之間發(fā)生的矛盾糾紛要做好疏導(dǎo)化解工作，并及時報(bào)告上級有關(guān)部門。
11、無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發(fā)生。
12、有制訂安全檢查計(jì)劃，堅(jiān)持對重點(diǎn)防護(hù)部位進(jìn)行巡查或例檢。每次安防檢查有被檢查單位、被檢查項(xiàng)目、檢查人員與被檢查單位責(zé)任人簽名記錄，并把防火、防盜等安全工作列入單位每季檢查與考評。
13、在安防檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患能及時整改。
14、對上級機(jī)關(guān)及集團(tuán)公司發(fā)出的整改通知能按時整改并書面報(bào)告整改情況或oa正式行文報(bào)告。
15、對安全隱患有整改情況記錄和有關(guān)人員簽認(rèn)的資料存檔。
存在的問題和改進(jìn)。
總之，此次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致，通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
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交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇十
xx年，在城區(qū)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級業(yè)務(wù)主管部門的支持幫助下，我局領(lǐng)導(dǎo)班子堅(jiān)持深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以污染減排為重點(diǎn)，以便民行動為突破口，監(jiān)管與服務(wù)并舉，依法行政與強(qiáng)化治理并重，深入推進(jìn)老污染源整治和新建項(xiàng)目環(huán)評工作，全力促進(jìn)我城區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)與環(huán)境保護(hù)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展，圓滿完成了城區(qū)黨委、政府和上級業(yè)務(wù)部門安排的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
一、班子和成員總攬全局、駕馭全局的執(zhí)政能力有了較大提高。
(一)班子團(tuán)結(jié)，有凝聚力，能總攬全局、把握全局。一年來，環(huán)保局領(lǐng)導(dǎo)班子堅(jiān)強(qiáng)團(tuán)結(jié)，為率先實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的共同目標(biāo)，齊心協(xié)力，牢牢把握發(fā)展的主題，緊緊圍繞經(jīng)濟(jì)建設(shè)這個中心，正確處理好發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系，做到心往一處想，勁往一處使，形成強(qiáng)大合力，逐步建成一個善打硬仗、敢于勝利的領(lǐng)導(dǎo)班子。
(二)班子成員團(tuán)結(jié)協(xié)作，分工不分家，形成齊心協(xié)力促發(fā)展的良好局面。環(huán)保局領(lǐng)導(dǎo)班子是一個團(tuán)結(jié)有凝聚力、敢打硬仗的集體。班子成員既有與時具進(jìn)、開拓創(chuàng)新的工作能力，又有沉著應(yīng)對、果斷決策的工作魅力，更有團(tuán)結(jié)互助、顧全大局的協(xié)作精神，真正做到分工不分家，有事大家一起做，班子成員互相支持互相配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
二、今年工作完成情況。
1、在班子和全體成員的共同努力下，較好地完成了城區(qū)的各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)工作。xx年我城區(qū)環(huán)保局共受理新辦項(xiàng)目149項(xiàng)，其中審批工業(yè)項(xiàng)目42項(xiàng)，第三產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目78項(xiàng)，市政與區(qū)域開發(fā)類18項(xiàng)，不批項(xiàng)目11項(xiàng);核發(fā)排污許可證103項(xiàng)，排污申報(bào)215項(xiàng);已建成項(xiàng)目93項(xiàng)，在建項(xiàng)目45項(xiàng)，已驗(yàn)收93項(xiàng)，合格91項(xiàng)，責(zé)令停止試運(yùn)行進(jìn)行整改項(xiàng)目2項(xiàng)，項(xiàng)目驗(yàn)收率達(dá)100%，驗(yàn)收合格率97.85%。
2、xx年共受理群眾投訴826件，結(jié)案785件，結(jié)案率95%。
3、對違法排污企業(yè)立案26件，處罰20件。
4、繼續(xù)深入開展各類環(huán)保專項(xiàng)行動。開展鋼鐵行業(yè)、涉砷行業(yè)專項(xiàng)檢查;開展重點(diǎn)企業(yè)、三產(chǎn)服務(wù)業(yè)環(huán)保設(shè)施專項(xiàng)檢查;開展掛牌督辦項(xiàng)目整治工作;開展建筑工地?fù)P塵和粉塵污染等專項(xiàng)整治工作。
5、城區(qū)環(huán)境管理權(quán)限內(nèi)企業(yè)的主要污染物排放量均控制在規(guī)定的指標(biāo)內(nèi)。
6、開展綠色環(huán)保系列的創(chuàng)建活動，轄區(qū)6所學(xué)校被命名為市級綠色學(xué)校、幼兒園，1家醫(yī)院獲得市級綠色環(huán)保醫(yī)院稱號。
7、做好“6·5”世界環(huán)境日宣傳工作。策劃組織xx年xx區(qū)紀(jì)念“6.5”世界環(huán)境日暨“節(jié)能減排科學(xué)發(fā)展”宣傳月活動啟動儀式，拉開xx年環(huán)境保護(hù)宣傳月的序幕。
8、開展好“節(jié)能減排科學(xué)發(fā)展”活動。在轄區(qū)各鎮(zhèn)和多個社區(qū)進(jìn)行巡回宣傳活動，共發(fā)放環(huán)保宣傳資料1萬多份，環(huán)保標(biāo)語牌15塊。
9、根據(jù)上級普查辦的統(tǒng)一部署繼續(xù)做好第一次全國污染普查工作。我城區(qū)共有普查對象2889家，其中工業(yè)源497家，生活源828家，集中式污染治理設(shè)施2家，農(nóng)業(yè)源1562家(種植449家，畜牧水產(chǎn)1113家)。xx年主要是普查總結(jié)驗(yàn)收階段，建立污染源數(shù)據(jù)庫，上報(bào)和發(fā)布普查數(shù)據(jù)，開發(fā)利用普查成果，總結(jié)驗(yàn)收普查工作等。
10、按照城區(qū)黨委、政府的要求，制定并認(rèn)真落實(shí)《xx區(qū)環(huán)境保護(hù)局xx年人口與計(jì)劃生育工作實(shí)施方案》，積極參加有關(guān)計(jì)生的各項(xiàng)工作活動，履行計(jì)生工作的程序和職責(zé)。
11、完成轄區(qū)環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)創(chuàng)建工作。
三、具體措施和效果。
(一)緊扣“三個年”政策要求，認(rèn)真為企業(yè)服務(wù)環(huán)保部門作為窗口單位，如何從管理型部門向服務(wù)型部門轉(zhuǎn)變，如何創(chuàng)新服務(wù)理念、服務(wù)方式和服務(wù)手段，成為深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動的主要內(nèi)容。從項(xiàng)目審批、環(huán)境監(jiān)管、環(huán)境執(zhí)法、到生態(tài)保護(hù)建設(shè)等工作，根據(jù)各崗位的特點(diǎn)，創(chuàng)新發(fā)展模式和服務(wù)方式，轉(zhuǎn)變工作方式方法，進(jìn)一步清理、簡化、完善和規(guī)范項(xiàng)目審批程序，使之更加趨于科學(xué)嚴(yán)密。所有受理業(yè)務(wù)均在承諾時限內(nèi)辦結(jié)，無一件出現(xiàn)差錯或超過承諾時限，實(shí)現(xiàn)了“零投訴”，從社會各方面的反映來看，均比較滿意。同時，我們主動與企業(yè)交朋友，引導(dǎo)他們到我城區(qū)投資，熱情為企業(yè)服務(wù)。在項(xiàng)目受理前，環(huán)保局工作人員先到現(xiàn)場看點(diǎn)，同意后再簽租賃合同，如原來選址不當(dāng)，對環(huán)境保護(hù)不利的，則建議另行選址，使企業(yè)少走彎路。
2、依照南寧市環(huán)保局《關(guān)于開展xx年度環(huán)境保護(hù)專項(xiàng)資金項(xiàng)目申報(bào)工作的通知》要求，依托南寧市“項(xiàng)目建設(shè)年”有利契機(jī)，為實(shí)現(xiàn)城區(qū)淀粉企業(yè)及村鎮(zhèn)的環(huán)境綜合治理工作，xx區(qū)環(huán)保局積極推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)7家淀粉企業(yè)和8個生態(tài)建設(shè)類項(xiàng)目的申報(bào)工作。
參照南寧市環(huán)保專項(xiàng)資金重點(diǎn)支持方向，結(jié)合城區(qū)淀粉企業(yè)節(jié)能減排、村鎮(zhèn)環(huán)境現(xiàn)狀，我局主要挑選了木薯渣干化處理、村鎮(zhèn)生活垃圾填埋場建設(shè)和人工濕地污水處理示范工程等資金重點(diǎn)支持的項(xiàng)目進(jìn)行申報(bào)，圍繞科學(xué)發(fā)展觀”全面協(xié)調(diào)可持續(xù)”的基本要求，確保所報(bào)項(xiàng)目切合申報(bào)要求，材料齊全、規(guī)范、準(zhǔn)確，體現(xiàn)出環(huán)保部門為企業(yè)爭資金、謀發(fā)展，為村鎮(zhèn)環(huán)境建設(shè)創(chuàng)條件、辦實(shí)事的工作態(tài)度。
(二)突出重點(diǎn)，狠抓節(jié)能減排工作。
節(jié)能減排是各級政府的一項(xiàng)重要任務(wù)，更是各級環(huán)境保護(hù)部門重中之重的一項(xiàng)工作任務(wù)。我局始終將節(jié)能減排工作放在日常工作的突出位置，認(rèn)真予以落實(shí)。抓好節(jié)能減排工作，制定節(jié)能減排長效措施。
(1)繼續(xù)抓好淀粉生產(chǎn)企業(yè)的綜合整治工作。根據(jù)《南寧市淀粉生產(chǎn)企業(yè)環(huán)境綜合整治工作方案》的要求，今年我局繼續(xù)抓好淀粉生產(chǎn)企業(yè)環(huán)境綜合整治工作，通過對7家淀粉廠廢水和鍋爐煙氣的治理，削減cod約41364.7噸，so2排放量約1249.9噸，對保護(hù)南寧市的飲用水源(左、右江及邕江)和大氣環(huán)境質(zhì)量起到了重大作用。為做好今年榨季我轄區(qū)淀粉生產(chǎn)企業(yè)廢水處理設(shè)施的管理工作，xx年9月17日召開了我轄區(qū)淀粉生產(chǎn)企業(yè)監(jiān)管工作會議，確保開榨前廢水處理設(shè)施能正常投入使用。
(2)從源頭抓好節(jié)能減排工作。城區(qū)經(jīng)濟(jì)部門制定淘汰落后產(chǎn)能的計(jì)劃，嚴(yán)格執(zhí)行國家產(chǎn)業(yè)政策，對“小”和“新五小”企業(yè)，堅(jiān)決進(jìn)行關(guān)停。我局嚴(yán)把環(huán)保準(zhǔn)入關(guān)，對重污染企業(yè)和沒有環(huán)境容量的企業(yè)一律不批，今年共受理工業(yè)項(xiàng)目41個，其中審批40個，否決1個。
2、加大執(zhí)法力度，對一些違法企業(yè)依法進(jìn)行處罰。
對轄區(qū)重點(diǎn)檢查不符合準(zhǔn)入條件的，未經(jīng)審批擅自開工或建成投產(chǎn)的企業(yè);超標(biāo)排放污染物的企業(yè);拒不執(zhí)行國家產(chǎn)業(yè)政策，使用落后淘汰工藝、設(shè)備的企業(yè)，已被取締關(guān)閉后死灰復(fù)燃的企業(yè)進(jìn)行依法處理。
(1)認(rèn)真貫徹國家《鋼鐵行業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中控制鋼鐵產(chǎn)能，加快淘汰落后產(chǎn)能的要求，開展鋼鐵行業(yè)環(huán)境污染專項(xiàng)檢查。經(jīng)查轄區(qū)內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)屬于城區(qū)監(jiān)管的鋼鐵企業(yè)。
(2)對涉砷、涉錳行業(yè)(硫化物、磷礦開采、選礦、冶煉，硫化工，磷化工，砷化物生產(chǎn))企業(yè)進(jìn)行全面檢查清理。
針對近年來砷污染事件高發(fā)態(tài)勢，對于沒有取得環(huán)境影響評價審批文件或安全生產(chǎn)許可證的企業(yè);不符合產(chǎn)業(yè)政策和市場準(zhǔn)入條件，采用國家明令淘汰的落后生產(chǎn)工藝的企業(yè);沒有治理設(shè)施，污染物超標(biāo)排放的企業(yè);含砷廢渣堆放處置不符合要求的企業(yè);未按規(guī)定進(jìn)行危險(xiǎn)化學(xué)品備案登記的企業(yè)，進(jìn)行全面徹底清理查處。
經(jīng)查我城區(qū)有5家涉錳企業(yè)，存在的問題主要是露天堆放原材料和產(chǎn)品。針對這種情況，我局已督促其完善原料、礦渣“三防”設(shè)施，消除礦渣等對周邊水質(zhì)、土壤環(huán)境的污染隱患。
責(zé)成南寧市松巖貿(mào)易有限公司完善冶煉廢渣的“三防”設(shè)施。由于歷史原因，南寧市松巖貿(mào)易有限公司露天堆放有約2.4萬噸冶煉廢渣。這些廢渣浸出液中含有砷、汞、鋅、鎘等成份，這些廢渣一旦因雨水沖涮或其它原因流入心圩江或邕江，將會嚴(yán)重污染邕江一級飲用水源，造成砷、汞、鋅、鎘的重金屬污染，危及南寧市民的飲水安全。今年市環(huán)保局將該公司移交我城區(qū)監(jiān)管后，城區(qū)政府對此高度重視，8月17日上午城區(qū)官祖林副區(qū)長帶領(lǐng)相關(guān)人員到現(xiàn)場進(jìn)行了調(diào)查研究，決定就地搭建鐵皮棚屋將這些廢渣遮蓋，待廣西區(qū)危險(xiǎn)廢物處置中心建成投產(chǎn)后，再進(jìn)行無害化處理。目前南寧市松巖貿(mào)易有限公司正在搭建鐵皮棚屋將這些廢渣遮蓋，我大隊(duì)負(fù)責(zé)施工過程的監(jiān)督管理工作。
2、開展粉塵黑煙污染等專項(xiàng)整治工作。
為保證市區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量和市容景觀，我城區(qū)開展城市主要道路兩側(cè)工業(yè)企業(yè)煙囪專項(xiàng)檢查工作，我局對轄區(qū)高速外環(huán)兩側(cè)、快速環(huán)道兩側(cè)33家企業(yè)的煙囪進(jìn)行了專項(xiàng)檢查。責(zé)令南寧市正昌木業(yè)有限公司等4家煙囪冒黑煙企業(yè)進(jìn)行限期整改。
城區(qū)建設(shè)局組織負(fù)責(zé)對城區(qū)建設(shè)局審批(100萬元以下)的建筑工地?fù)P塵進(jìn)行專項(xiàng)整治，防止建筑揚(yáng)塵污染環(huán)境。
3、鞏固飲用水源的專項(xiàng)整治成果，繼續(xù)開展保護(hù)飲用水源的專項(xiàng)整治行動。
對xx年和xx年飲用水源保護(hù)區(qū)集中整治過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行跟蹤督辦。根據(jù)《南寧市飲用水水源保護(hù)條例》要求，重點(diǎn)做好邕江飲用水一級保護(hù)區(qū)內(nèi)的網(wǎng)箱養(yǎng)殖、砂場的整治工作，做好安置水上人家，規(guī)范船舶管理工作。
根據(jù)南寧市環(huán)保局《關(guān)于印發(fā)南寧市典型鄉(xiāng)鎮(zhèn)飲用水水源地基礎(chǔ)環(huán)境調(diào)查及評估工作方案的通知》文件要求，我局于今年7月至9月對金陵鎮(zhèn)飲用水水源地進(jìn)行了水質(zhì)監(jiān)測和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)調(diào)查，為確保邕江飲用水源一級保護(hù)區(qū)的劃分提供有力依據(jù)，保障了南寧市飲用水源地的水質(zhì)安全。
為了從源頭加強(qiáng)對飲用水源的保護(hù)，一是由我局牽頭舉辦了一期xx區(qū)飲用水源安全知識培訓(xùn)班，請各鎮(zhèn)、街道辦事處的領(lǐng)導(dǎo)和各村的支部書記、村委會主任、各村民小組組長參加培訓(xùn)班。城區(qū)環(huán)保局、衛(wèi)生局和農(nóng)林水利局分別從不同方面講授了保護(hù)飲用水源的重要性、如何加強(qiáng)飲用水源保護(hù)、如何保證飲用水源安全等知識，大大地提高了城鄉(xiāng)居民對保護(hù)飲用水源重要性的認(rèn)識和保護(hù)飲用水源的知識。二是協(xié)助城區(qū)政府制定印發(fā)了《南寧市xx區(qū)飲用水源地保護(hù)工作實(shí)施方案》，成立飲用水源地保護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了各部門的職責(zé)。清理轄區(qū)內(nèi)飲用水源一級保護(hù)區(qū)內(nèi)的網(wǎng)箱養(yǎng)殖和排污口;清理在飲用水源一級保護(hù)區(qū)內(nèi)非法種植的農(nóng)作物;禁止在飲用水源一級保護(hù)區(qū)內(nèi)新建排污口;對不符合飲用水源地要求的取水點(diǎn)，重新規(guī)劃建設(shè);積極控制農(nóng)業(yè)面源污染，指導(dǎo)農(nóng)民合理使用農(nóng)藥化肥，禁止使用高毒、高殘留農(nóng)藥;推進(jìn)畜禽糞便資源化利用;推進(jìn)農(nóng)村生活垃圾和生活污水無害化處理;對飲用水源一級保護(hù)區(qū)內(nèi)的砂場進(jìn)行整治;根據(jù)南寧市的統(tǒng)一部署做好水上人家的搬遷工作。
4、抓好掛牌督辦工作。
對嚴(yán)重違反國家環(huán)保法律法規(guī)、影響面大、居民長期投訴的環(huán)境問題實(shí)行掛牌督辦。今年我城區(qū)共確定了4個污染嚴(yán)重，群眾反映強(qiáng)烈的污染企業(yè)為城區(qū)掛牌督辦企業(yè)。
(1)解決南寧市胡才拉面館和南寧市寧口福螺餐飲店油煙污染問題。
南寧市胡才拉面館和南寧市寧口福螺餐飲店分別位于南寧市大學(xué)東路27號8棟一層4號和7號商鋪，都是餐飲經(jīng)營項(xiàng)目。這兩個飲食店未經(jīng)環(huán)保部門審批，而且二層以上全是居民住宅，并且沒有直通樓頂?shù)膶Ｓ脽煹?，違反了《廣西壯族自治區(qū)環(huán)境保護(hù)條例》第二十一條第一款的規(guī)定，造成油煙、噪聲影響樓上居民，周邊幾十名居民多次聯(lián)名投訴，造成社會不穩(wěn)定因素。我局根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定，決定取締這兩家餐飲店，6月15日兩企業(yè)已被xx區(qū)人民法院強(qiáng)制查封取締。
(2)南寧市吉祥泡沫制冰廠鍋爐煙氣整治。
南寧市吉祥泡沫制冰廠生產(chǎn)泡沫包裝箱和工業(yè)冰塊，由于該企業(yè)2噸鍋爐煙氣除塵設(shè)施簡陋，排放煙氣不能達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)要求，污染周邊環(huán)境。城區(qū)環(huán)保局要求該廠限期完善除塵設(shè)施，做到達(dá)標(biāo)排放，否將依法對其進(jìn)行關(guān)停。9月份該廠的泡沫車間已經(jīng)停止生產(chǎn)，并進(jìn)行異地搬遷。
(3)解決南寧市飛龍豆腐加工廠煙氣污染問題。
該廠在未報(bào)批環(huán)境影響評價文件的情況下擅自在南寧市新陽路上堯七隊(duì)福延坡82號建設(shè)豆腐加工廠，并投入生產(chǎn)，因選址不合理，造成煙氣污染環(huán)境，引起群眾強(qiáng)烈投訴。我局已于6月29日下達(dá)行政處罰決定書，責(zé)令該廠立即停止生產(chǎn)，目前該廠已經(jīng)搬遷。
把信訪工作納入重要日程，由主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，將集體來訪、聯(lián)名來信、同一問題來信來訪3次以上，以及上級部門轉(zhuǎn)來、領(lǐng)導(dǎo)批示的案件列為重要環(huán)境信訪案件，集中力量及時進(jìn)行調(diào)處。截止至10月31日，共受理群眾投訴826件，其中結(jié)案785件，結(jié)案率95%。對于每件信訪問題都能做到“事事有落實(shí)，件件有回音”，信訪處理率達(dá)100%，樹立了良好的社會形象。如及時、妥善處理了壇洛鎮(zhèn)下楞村“4.9”網(wǎng)箱死魚事件、南寧市粵西羽毛粉飼料有限公司惡臭污染、南寧市俊達(dá)物資公司噪聲污染等群眾信訪案件，有效防止了群眾上訪事件的發(fā)生，把社會矛盾化解于基層，維護(hù)了社會穩(wěn)定。
2、高度重視人大議案、建議和政協(xié)提案辦理工作，成立了辦理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)了分管領(lǐng)導(dǎo)和具體承辦人，召開了議案提案辦理工作座談會，促成了辦理工作的順利進(jìn)行，今年收到人大議案1件，已按時辦結(jié)。
3、繼續(xù)推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)河環(huán)境綜合整治工作。
按照南寧市人民政府《關(guān)于內(nèi)河整治的總體方案》精神和要求，我局把內(nèi)河治理工作當(dāng)作開展城鄉(xiāng)清潔工程、全面治理“五亂”工作的一項(xiàng)重要工作內(nèi)容來抓，加大內(nèi)河的整治力度，積極開展內(nèi)河“臟、亂、差”的治理工作，及時制定了xx區(qū)內(nèi)河整治實(shí)施方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，確保組織領(lǐng)導(dǎo)工作到位。
從xx年開始，對轄區(qū)內(nèi)河沿河兩岸進(jìn)行全面的排查，經(jīng)查轄區(qū)內(nèi)河沿河兩岸共有企業(yè)399家，另外還有非規(guī)模養(yǎng)殖場(點(diǎn))57個，其中豬場(點(diǎn))22個、鴨場(點(diǎn))35個和5個市場。399家企業(yè)中進(jìn)行環(huán)境影響評價的企業(yè)只有177家，占全部企業(yè)的44.36%，未進(jìn)行環(huán)境影響評價的企業(yè)222家，占55.64%。對沒有進(jìn)行環(huán)境影響評價的企業(yè)，我局按照環(huán)保法律法規(guī)規(guī)定，一一落實(shí)，通過排查，打擊了各種違法排污行為。
沿河拆遷、河岸綠化美化等工作不斷推進(jìn)，內(nèi)河沿岸清理一段、鞏固一段，防止了邊治理邊污染、邊清障邊設(shè)障、邊整治邊失控的現(xiàn)象出現(xiàn)。加大對違章搭建的整治工作，根據(jù)南寧市“一提升六延伸”的總體要求，逐步對轄區(qū)內(nèi)江北大道、城中村、城鄉(xiāng)結(jié)合部的違法建筑進(jìn)行拆除。我城區(qū)屬于老城區(qū)，違法占地違章建筑現(xiàn)象較為嚴(yán)重，主要分布在一些“城中村”和一些內(nèi)河的沿岸邊上。這些違章搭建大多用于養(yǎng)雞、養(yǎng)豬等。養(yǎng)雞、豬等的排出物大多是排入內(nèi)河，引起了內(nèi)河受污染嚴(yán)重，也嚴(yán)重污染了周邊居民的生活環(huán)境。因此，為了徹底清理“五亂”中的亂搭蓋行為，我局配合有關(guān)部門對違法占地違章建筑現(xiàn)象進(jìn)行拆除。
4、完成轄區(qū)環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)創(chuàng)建工作。
根據(jù)南寧市環(huán)境保護(hù)委員會的要求，我城區(qū)自今年6月份開展噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)創(chuàng)建工作，創(chuàng)建噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)總面積約32.065平方公里，由110個550米×550米網(wǎng)格組成，創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)為噪聲二類達(dá)標(biāo)區(qū)。現(xiàn)已完成網(wǎng)格圖繪制，固定聲源調(diào)查，以及網(wǎng)格噪聲、固定聲源廠界噪聲、建筑噪聲的數(shù)據(jù)監(jiān)測、整改，材料整理、總結(jié)工作，現(xiàn)已進(jìn)入驗(yàn)收階段。噪聲達(dá)標(biāo)區(qū)的創(chuàng)建，有利于掌握城市區(qū)域噪聲分布情況，有利于今后的環(huán)境監(jiān)管、環(huán)境執(zhí)法工作，也為南寧市創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市奠定了基礎(chǔ)。
(五)廣泛開展環(huán)境宣傳教育，提高公眾參與度積極開展各類宣傳活動。
(1)開展科技“三下鄉(xiāng)”活動。xx年1月20日上午xx區(qū)的科技、文化、衛(wèi)生“三下鄉(xiāng)”活動在金陵鎮(zhèn)的球場邊拉開序幕，科技局、環(huán)保局等有關(guān)部門在這里開展科普知識、節(jié)能減排知識和環(huán)保知識等有關(guān)的宣傳活動，現(xiàn)場發(fā)放各種宣傳資料和解答群眾的咨詢。
(2)積極參與xx年全國科技活動周。5月16日，xx區(qū)在友愛廣場開展百場科普電影進(jìn)村屯啟動儀式，環(huán)保局全體干部職工參加了啟動儀式，并開展現(xiàn)場服務(wù)活動。此次宣傳活動的主要目的是讓社區(qū)居民了解節(jié)能減排和水污染防治等有關(guān)環(huán)保知識，提高市民的環(huán)保意識，倡導(dǎo)綠色環(huán)保理念?；顒蝇F(xiàn)場共發(fā)放《中華人民共和國水污染防治法宣傳問答》、《家庭生活與節(jié)能減排》等環(huán)保宣傳資料500多份。
(3)開展防災(zāi)減災(zāi)科普活動。為認(rèn)真貫徹落實(shí)中國科協(xié)、自治區(qū)抗災(zāi)救災(zāi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)通知精神和工作要求，增強(qiáng)民眾社會災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)防范意識，提高避險(xiǎn)自救和互救的基本技能，xx區(qū)于6月18日在新陽街道辦事處壯錦社區(qū)開展防災(zāi)減災(zāi)科普活動，我局作為科普聯(lián)席會議的成員參加了此次活動。我局此次以“環(huán)境保護(hù)，從我做起”為主題，給社區(qū)群眾和學(xué)生發(fā)放《中華人民共和國水污染防治法》宣傳問答、《家庭生活與節(jié)能減排》等宣傳資料共計(jì)500多份。讓保護(hù)環(huán)境真正能從我做起。
(4)開展“科普惠民和諧發(fā)展”進(jìn)社區(qū)活動。10月29日、30日，xx區(qū)全民科學(xué)素質(zhì)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位在xx街道辦事處的大學(xué)西社區(qū)、北湖街道辦事處的明秀社區(qū)開展“十月科普大行動”活動，此次活動的主題是：節(jié)約能源資源，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，保障生態(tài)健康。參加活動的有宣傳部、環(huán)保局、科協(xié)等十幾個部門。通過宣傳科學(xué)生活觀念，普及科學(xué)生活知識，引導(dǎo)社區(qū)居民增強(qiáng)科學(xué)意識和鑒別能力，建立科學(xué)文明的生活方式，提高社區(qū)居民的生活質(zhì)量。
(5)開展“小手拉大手共建和諧家園”活動。為營造豐富活躍的校園文化氛圍，進(jìn)一步提高廣大師生的環(huán)保意識。8月31日開學(xué)日，南寧市華西路小學(xué)以“小手拉大手共建和諧家園”為主題開展“回收再生資源實(shí)現(xiàn)變廢為寶”活動啟動儀式?；顒蝇F(xiàn)場，南寧市華西路小學(xué)被授予“南寧市再生資源教育進(jìn)校園示范基地”稱號。啟動儀式上同學(xué)們通過表演小品、展示廢舊物品再利用的手工制品、環(huán)保小妙招的介紹向與會觀眾傳播保護(hù)環(huán)境節(jié)約資源的綠色理念。
(6)加強(qiáng)農(nóng)村環(huán)境保護(hù)宣傳教育，開展環(huán)保行動進(jìn)村坡活動。為做好城區(qū)農(nóng)村環(huán)境安全的保障建設(shè)工作，努力改善農(nóng)村的生活環(huán)境，進(jìn)一步推進(jìn)城區(qū)農(nóng)村環(huán)境安全保障建設(shè)工作的發(fā)展。xx年我局開展了環(huán)保行動進(jìn)村坡活動，為做好這項(xiàng)工作，共定制了5000分宣傳扇子、5000份宣傳年歷和15塊設(shè)立在村坡的環(huán)保標(biāo)語牌。
(7)策劃組織xx年xx區(qū)紀(jì)念“6.5”世界環(huán)境日暨“節(jié)能減排科學(xué)發(fā)展”宣傳月活動啟動儀式，拉開xx年環(huán)境保護(hù)宣傳月的序幕。此次活動通過宣傳環(huán)保知識、印發(fā)環(huán)保材料、分發(fā)環(huán)保袋等惠民途徑，讓群眾更加方便和清楚的了解到：當(dāng)自身的生活環(huán)境受到周邊工廠噪聲影響時，當(dāng)受到樓下餐飲店油煙影響時，可以通過撥打“12369”環(huán)保熱線向環(huán)保部門進(jìn)行反映，以法律手段維護(hù)自身享有良好環(huán)境質(zhì)量的權(quán)益。使群眾環(huán)保知識得到普及，維權(quán)意識得到提升。通過開展此次活動，達(dá)到了“人人知道環(huán)保，人人投身環(huán)保”的社會宣傳效果。
2、開展綠色環(huán)保系列創(chuàng)建活動。
通過開展綠色學(xué)校、綠色幼兒園、綠色醫(yī)院等的創(chuàng)建工作，努力將保護(hù)環(huán)境、合理利用、節(jié)能減排的意識和行動滲透到公眾日常生活之中，倡導(dǎo)符合綠色文明的生活習(xí)慣、消費(fèi)觀念和環(huán)境價值觀。今年我城區(qū)的衡陽西路第一幼兒園、中堯路小學(xué)、秀靈小學(xué)、秀廂東段小學(xué)、明天學(xué)校、大塘小學(xué)、友愛南路學(xué)校和南寧市第三人民醫(yī)院申報(bào)了市級綠色學(xué)校、幼兒園和綠色環(huán)保醫(yī)院，市綠色環(huán)保系列創(chuàng)建活動辦公室考評組對申報(bào)單位進(jìn)行評估。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，走新型工業(yè)化道路，南寧市環(huán)境保護(hù)局與南寧市經(jīng)濟(jì)委員會從xx年3月起在全市范圍內(nèi)開展“南寧市第二批市級環(huán)境友好企業(yè)”的創(chuàng)建活動。今年，我轄區(qū)內(nèi)的南寧青島啤酒有限公司經(jīng)南寧市市級環(huán)境友好企業(yè)考核組考核、公示和審定，被授予“南寧市第二批市級環(huán)境友好企業(yè)”稱號。
3、加強(qiáng)干部環(huán)保法制教育培訓(xùn)，做到有方案，有內(nèi)容，有落實(shí)。
xx年11月5日、6日，為進(jìn)一步加強(qiáng)我城區(qū)各鎮(zhèn)、街道辦事處的環(huán)保工作能力，我城區(qū)在南寧市職業(yè)教育中心舉辦了xx區(qū)環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)及環(huán)保助理員培訓(xùn)班。本次培訓(xùn)班邀請南寧市環(huán)保局政策法規(guī)科何貴副科長，監(jiān)督管理科黃立基副科長，環(huán)境監(jiān)察大隊(duì)黃海保、李偉大隊(duì)長，自然生態(tài)保護(hù)科周云新科長，環(huán)境宣教中心李好那、韋良華工程師給學(xué)員授課，市局各科室領(lǐng)導(dǎo)分別結(jié)合自身分管的環(huán)保工作，就環(huán)保法律法規(guī)和環(huán)境經(jīng)濟(jì)政策、建設(shè)項(xiàng)目行政審批、環(huán)境監(jiān)察、環(huán)境污染事故應(yīng)急處置、生態(tài)保護(hù)，以及環(huán)境宣傳教育與綠色系列創(chuàng)建工作進(jìn)行了詳細(xì)解說。通過舉辦本次培訓(xùn)班，提高了我城區(qū)各鎮(zhèn)、街道辦事處環(huán)保分管領(lǐng)導(dǎo)和環(huán)保助理員的環(huán)保工作能力和意識，為今后城區(qū)環(huán)保建設(shè)、經(jīng)濟(jì)建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。
(六)扎實(shí)開展生態(tài)建設(shè)，構(gòu)建和諧社會組織開展農(nóng)村小康工程創(chuàng)建工作，xx年壇洛鎮(zhèn)群南村定力新村等15個村破開展了生態(tài)村創(chuàng)建工作。今年年初，在我環(huán)保局、壇洛鎮(zhèn)和金陵鎮(zhèn)的全力配合下，我城區(qū)有2個村通過自治區(qū)專家組驗(yàn)收，占全區(qū)4個村通過驗(yàn)收的50%。
2、積極推進(jìn)群南村污水處理工程建設(shè)。該項(xiàng)目擬建于群南村定力坡，群南村作為我城區(qū)xx年度國家級生態(tài)村申報(bào)項(xiàng)目，已于xx年初通過廣西壯族自治區(qū)專家組驗(yàn)收，并上報(bào)國家環(huán)保部進(jìn)行審批。目前，群南村每年排放生活污水約24萬噸，每年cod產(chǎn)生量約10.2萬噸，禽畜糞便廢液也未與生活污水分開排放，由于沒有建成生活污水收集管網(wǎng)和集中處理氧化塘，各家各戶產(chǎn)生的生活污水處理率很低。大多直接外排至左江流域或坡、屯水塘中，對邕江飲用水源一級保護(hù)區(qū)和地下水水質(zhì)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
充分考慮到村落地勢特點(diǎn)，全年四季風(fēng)向，土地利用等實(shí)際情況，針對村莊排污管道鋪設(shè)、人工濕地單元選址設(shè)計(jì)，建設(shè)規(guī)模和運(yùn)行管理等問題，我局與鎮(zhèn)、村領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了意見交流，初步?jīng)Q定在定力坡下風(fēng)向處，依托南寧市本級環(huán)保專項(xiàng)資金補(bǔ)助，對原有的兩個廢棄水塘進(jìn)行改造，利用一年半時間建成一個擁有年處理50萬噸生活污水的人工濕地。
項(xiàng)目建成運(yùn)行后，將嚴(yán)格按照《村莊整治技術(shù)規(guī)范》(gb50445—)各項(xiàng)要求進(jìn)行管理。屆時將有效實(shí)現(xiàn)群南村每年24萬噸生活污水的有效處理，確保下游邕江飲用水源一級保護(hù)區(qū)水質(zhì)安全。
3、完成壇洛金花茶保護(hù)區(qū)申報(bào)工作。壇洛金花茶自然保護(hù)區(qū)位于xx區(qū)壇洛鎮(zhèn)西部，被列為《南寧市森林城市總體規(guī)劃(-20xx年)》新建六個自然保護(hù)區(qū)的首位，xx年我城區(qū)成立了自然保護(hù)區(qū)籌備小組，并于xx年3月委托“南寧市綠城林業(yè)調(diào)查規(guī)劃設(shè)計(jì)院”完成《廣西壇洛金花茶自然保護(hù)區(qū)總體規(guī)劃》編制，以及對保護(hù)區(qū)動植物名錄的搜查工作，并與當(dāng)?shù)卮褰M簽訂了公益林管護(hù)合同，目前南寧市人民政府及地方相關(guān)部門正抓緊推進(jìn)該項(xiàng)目的實(shí)施。
(七)全面完成污染源普查數(shù)據(jù)的匯總上報(bào)，做好普查總結(jié)表彰工作。
根據(jù)上級普查辦的統(tǒng)一部署繼續(xù)做好第一次全國污染普查工作。我城區(qū)共有普查對象2889家，其中工業(yè)源497家，生活源828家，集中式污染治理設(shè)施2家，農(nóng)業(yè)源1562家(種植449家，畜牧水產(chǎn)1113家)。xx年主要是普查總結(jié)驗(yàn)收階段，建立污染源數(shù)據(jù)庫，上報(bào)和發(fā)布普查數(shù)據(jù)，開發(fā)利用普查成果，總結(jié)驗(yàn)收普查工作等。我城區(qū)按要求完成了污染源普查工作總結(jié)和污染源普查技術(shù)報(bào)告的編寫，并根據(jù)污染源普查成果，向政府報(bào)送了題為《充分利用污染源普查成果推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展》的調(diào)研報(bào)告，并完成了污染源普查工作的分類整理和普查檔案編目的全部歸檔工作，所有普查檔案現(xiàn)已全部移交城區(qū)檔案館保管。按照《南寧市開展第一次全國污染源普查工作驗(yàn)收的通知》的有關(guān)要求，在時間緊任務(wù)重的情況下，通過了市普查辦的驗(yàn)收。下一步將迎接自治區(qū)和國家的驗(yàn)收，并做好普查的表彰工作。
(八)扎實(shí)抓好計(jì)劃生育工作，促進(jìn)人口與環(huán)境協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
根據(jù)城區(qū)黨委、政府關(guān)于人口與計(jì)劃生育工作的部署和要求，我局堅(jiān)持以“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊密結(jié)合社會主義新農(nóng)村建設(shè)，圍繞穩(wěn)定低生育水平、嚴(yán)格控制政策外生育工作目標(biāo)，積極配合城區(qū)計(jì)生部門抓好計(jì)劃生育工作，促進(jìn)人口與環(huán)境協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
一是以城區(qū)人口和計(jì)劃生育有關(guān)文件為指導(dǎo)，把計(jì)生工作和環(huán)保工作有機(jī)的結(jié)合起來，切實(shí)幫助計(jì)生掛點(diǎn)社區(qū)、支部聯(lián)建點(diǎn)和新農(nóng)村指導(dǎo)員駐點(diǎn)所在地的群眾和村民搞好生產(chǎn)，提高生活質(zhì)量。二是圍繞城區(qū)人口和計(jì)劃生育有關(guān)文件主要目標(biāo)和任務(wù)，積極向我局計(jì)生掛點(diǎn)社區(qū)、支部聯(lián)建點(diǎn)和新農(nóng)村指導(dǎo)員駐點(diǎn)所在地的群眾和村民做好宣傳、教育工作，努力轉(zhuǎn)變其婚育觀念，提高其自律意識。三是按照城區(qū)人口和計(jì)劃生育有關(guān)文件提出的要求，樹立計(jì)生工作與環(huán)保工作并重的思想，把計(jì)生工作作為部門中心工作，一起部署，一起落實(shí)。四是積極樹立服務(wù)意識，經(jīng)常與計(jì)生掛點(diǎn)社區(qū)、支部聯(lián)建點(diǎn)和新農(nóng)村指導(dǎo)員駐點(diǎn)所在地的群眾和村民保持聯(lián)系，盡全力支持計(jì)生工作，幫助和解決工作遇到的困難，做好指導(dǎo)和督促工作。五是實(shí)行環(huán)境保護(hù)先進(jìn)評比“一票否決”制度，對于出現(xiàn)違反計(jì)劃生育政策的單位與個人，不予進(jìn)行環(huán)保先進(jìn)評比。
我局現(xiàn)有育齡婦女4人，一孩育齡婦女3人，未婚婦女無孩1人，都實(shí)行晚婚晚育或達(dá)到晚婚晚育年齡，為了更廣泛的汲取知識、積極工作，她們一再推遲生育時間。今年以來我局無一例違反計(jì)生工作事件發(fā)生。
(九)結(jié)合環(huán)保工作實(shí)際，深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀認(rèn)真開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動。一是成立學(xué)習(xí)實(shí)踐活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一布置學(xué)習(xí)活動內(nèi)容進(jìn)度安排，保障學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的銜接有序進(jìn)行。二是召開學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀動員大會，明確學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的重要性和必要性。城區(qū)人大會主任黃福仁、紀(jì)委副書記、監(jiān)察局局長黃世連應(yīng)邀出席會議，并對我局學(xué)習(xí)實(shí)踐活動的開展作了重要指導(dǎo)。三是制定學(xué)習(xí)實(shí)施方案和調(diào)研課題，確保有序有效開展學(xué)習(xí)活動。四是進(jìn)一步開展“五查”活動，按照“分層次、有重點(diǎn)、重實(shí)效”的原則，更加深刻的認(rèn)識我局在項(xiàng)目受理、審批和后督查各項(xiàng)環(huán)節(jié)的重要性，進(jìn)一步增強(qiáng)真心實(shí)意為人民群眾服務(wù)的意識，引導(dǎo)全體黨員干部把思想和行動統(tǒng)一到落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀上來，統(tǒng)一到群眾切身利益上來。
2、根據(jù)“項(xiàng)目建設(shè)年”和“服務(wù)企業(yè)年”的工作要求，我局于5月8日召開淀粉企業(yè)工作會議，聽取各淀粉企業(yè)匯報(bào)本企業(yè)目前生產(chǎn)經(jīng)營情況和污染治理設(shè)施的運(yùn)行、整改情況，重點(diǎn)了解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中所存在的困難和問題。同時聘請淀粉企業(yè)污染治理專家給企業(yè)介紹治理新技術(shù)，確保下一個榨季污染治理設(shè)施的正常運(yùn)行。
3、拓寬黨群聯(lián)線途徑，延伸“民情聯(lián)線”廣度、深度。以“群眾反映強(qiáng)烈、污染風(fēng)險(xiǎn)大”為項(xiàng)目篩選原則，我局從項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫中精心挑選了150家企業(yè)作為聯(lián)線對象，所選企業(yè)覆蓋9個街道辦事處和3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，囊括非國有企業(yè)和服務(wù)業(yè)，并將聯(lián)線項(xiàng)目按區(qū)域、按分工落實(shí)到支部10名黨員。同時印發(fā)所選項(xiàng)目的法人代表、地址和聯(lián)系電話一覽表，確?；顒佑袟l不紊展開。
通過主動下基層、走企業(yè)、打電話、發(fā)短信等多種途徑與聯(lián)線企業(yè)聯(lián)系，加深了與企業(yè)、群眾的交流，同時也達(dá)到服務(wù)和監(jiān)管企業(yè)的工作目的，對于聯(lián)線企業(yè)所提出的環(huán)保業(yè)務(wù)問題，所反映的生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)狀，對于群眾反映的突出和熱點(diǎn)民生問題，均能做到“聽問題、做記錄、尋方法、速反饋”，充分結(jié)合環(huán)保工作職能，恪守限時辦結(jié)工作制度，提高聯(lián)線意識，加大落實(shí)力度，竭力為聯(lián)線單位解難解困，對于不屬我局職能范圍或一時無法解決的問題，及時向城區(qū)相關(guān)部門反饋，并將反饋意見及時答復(fù)聯(lián)線企業(yè)。
積極聽取和采納企業(yè)和群眾對環(huán)保工作提出的好建議、好點(diǎn)子，認(rèn)真分析和查找本部門所存在的問題和不足，結(jié)合客觀實(shí)際，理清改進(jìn)思路，廣開門路接受群眾監(jiān)督，不斷完善我局工作制度，不斷創(chuàng)新工作機(jī)制，確保收到改進(jìn)成效。
(十)防治，不斷加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。
一是始終以“為發(fā)展出力、為環(huán)保盡責(zé)、為社會服務(wù)”為工作方針，堅(jiān)持黨風(fēng)廉政建設(shè)與環(huán)保工作兩手抓、兩手都要硬。首先對黨員嚴(yán)要求，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，公正、廉潔，做到“三個有”，即有寬闊的胸懷、有實(shí)干的精神、有清廉的形象，嚴(yán)格落實(shí)重大事項(xiàng)報(bào)告制度，狠抓環(huán)保系統(tǒng)干部的廉潔自律;要求全體干部職工做到“三要三不要”，即要學(xué)習(xí)、要敬業(yè)、要廉潔，不要伸手、不要計(jì)較、不要攀比;二是切實(shí)提高黨風(fēng)廉政建設(shè)工作思想重視程度，支部召開了專題會議，專門研究和部署黨風(fēng)廉政建設(shè)和反工作，要求干部職工做到“三個絕不能”，即絕不能損害群眾利益、絕不能助長不正之風(fēng)、絕不能玷污環(huán)保形象;三是把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作與業(yè)務(wù)工作有機(jī)結(jié)合，利用業(yè)務(wù)工作會議，多次對黨風(fēng)廉政建設(shè)進(jìn)行強(qiáng)調(diào)和部署，要求全體黨員干部慎守“三個底線”，即守好法律底線、守好政策底線、守好道德底線，使環(huán)保中心工作與黨風(fēng)廉政建設(shè)同步推進(jìn)。
環(huán)保局全體干部職工嚴(yán)格遵守國家總局六項(xiàng)禁令，一年來都沒有違反紀(jì)律，清政廉潔，牢固地樹立全心全意為人民服務(wù)的思想。
(十一)全局動員，積極參與創(chuàng)建全國文明城工作。
我局對開展創(chuàng)建全國文明城市的工作給予高度重視，把該項(xiàng)工作作為貫徹落實(shí)黨的xx大精神，落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，實(shí)現(xiàn)開放、和諧為目標(biāo)的頭等大事來抓。一是一把手狠抓落實(shí)，對創(chuàng)建工作中遇到的具體問題，親自過問、明確專人負(fù)責(zé)，保證該項(xiàng)工作能順利推進(jìn)。二是通過抓好淀粉生產(chǎn)企業(yè)環(huán)境綜合整治工作、鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院醫(yī)療廢水整治工作、環(huán)保專項(xiàng)行動等工作，確保各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到全國文明城的要求。三是堅(jiān)持每天派工作人員到創(chuàng)城聯(lián)系點(diǎn)北湖街道辦事處，協(xié)助辦事處整頓集貿(mào)市場、小街小巷的跨門檻營業(yè)和占道經(jīng)營現(xiàn)象，市場內(nèi)臟、亂、差現(xiàn)象。
四、存在的問題。
(一)人員不足。我局目前只有11名工作人員(含二層機(jī)構(gòu))，但城區(qū)政務(wù)中心環(huán)保窗口需常駐2名工作人員，長期派駐1名社會主義新農(nóng)村指導(dǎo)員，加上城鄉(xiāng)清潔工程經(jīng)常要派2人到聯(lián)系點(diǎn)開展工作。至此，我局開展業(yè)務(wù)工作的人員連局長僅有6人。而至今年10月份，我局受理的信訪案件已達(dá)826件，受理新辦項(xiàng)目138項(xiàng)，驗(yàn)收100項(xiàng)，換發(fā)排污許可證214項(xiàng)。根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定，開展業(yè)務(wù)、外出執(zhí)法需2名以上工作人員。目前由于人員少，工作量大，只能是重點(diǎn)抓好新辦企業(yè)的審批工作，至于企業(yè)是否按要求建污染防治設(shè)施，設(shè)施運(yùn)行是否正常，排放(生產(chǎn)中)污染物是否安全等日常監(jiān)管工作無法完全進(jìn)行跟蹤監(jiān)督。特別是如果城區(qū)內(nèi)發(fā)生環(huán)境突發(fā)事故時，依目前本局人員情況，工作開展起來十分被動。
(二)環(huán)保經(jīng)費(fèi)保障方面和環(huán)保部門自身能力建設(shè)方面存在不足。由于城區(qū)財(cái)政困難，環(huán)保系統(tǒng)人員培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)、環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法經(jīng)費(fèi)不足，沒有環(huán)?？蒲袘?yīng)用項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)，辦公經(jīng)費(fèi)過少，影響正常業(yè)務(wù)工作。環(huán)保人員因系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)少，素質(zhì)參差不齊;環(huán)境監(jiān)察執(zhí)法裝備不足，制約了環(huán)境執(zhí)法的力度和強(qiáng)度。
五、xx年工作計(jì)劃。
xx年我局環(huán)保工作仍將以鄧--理論和“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)xx大報(bào)告精神，以優(yōu)化城市環(huán)境質(zhì)量，提高城區(qū)投資環(huán)境和生活環(huán)境質(zhì)量，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展為目的，以解決城市生活和工業(yè)污染，完善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化城市管理，全面推進(jìn)城市環(huán)境綜合整治為主要內(nèi)容，進(jìn)一步加大《環(huán)評法》執(zhí)行力度，努力實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)工作的新飛躍。
(一)嚴(yán)格建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)管，完善保護(hù)環(huán)境與經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜合決策機(jī)制。
一是嚴(yán)把新建項(xiàng)目“準(zhǔn)入關(guān)”。嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境影響評價法，堅(jiān)持“先評價、后建設(shè)”原則，嚴(yán)把項(xiàng)目審批關(guān)，確保建設(shè)項(xiàng)目環(huán)評率達(dá)到100%。二是強(qiáng)化新建項(xiàng)目環(huán)?！叭瑫r”檢查和竣工驗(yàn)收工作。加強(qiáng)新建項(xiàng)目落實(shí)環(huán)保“三同時”措施情況的現(xiàn)場執(zhí)法檢查，提高檢查頻次，嚴(yán)厲查處未批先建和違反“三同時”制度的違法行為，全面提高建設(shè)項(xiàng)目環(huán)?！叭瑫r”竣工驗(yàn)收率。三是深化審批制度改革。堅(jiān)持服務(wù)與監(jiān)管并重，履行“熱情服務(wù)、認(rèn)真把關(guān)、依法審批、規(guī)范管理、嚴(yán)格執(zhí)法”的宗旨，縮短項(xiàng)目審批時間，簡化審批程序，提高審批效率。繼續(xù)實(shí)施建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保審批、竣工驗(yàn)收公示制度。
(二)狠抓減排目標(biāo)不放松，確保減排任務(wù)順利完成。
緊緊圍繞節(jié)能減排工作，確保減排目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一是繼續(xù)嚴(yán)把項(xiàng)目準(zhǔn)入關(guān)，加大源頭控制力度和協(xié)調(diào)引導(dǎo)力度，努力實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)減排。二是加大企業(yè)監(jiān)管，嚴(yán)肅查處違法排污行為，努力實(shí)現(xiàn)管理減排，千方百計(jì)完成主要污染物總量控制及減排任務(wù)。
(三)繼續(xù)開展各類環(huán)保專項(xiàng)行動，嚴(yán)厲打擊各種違法行為。
一是深入整治經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的環(huán)境違法問題。對未進(jìn)行環(huán)境影響評價的園區(qū)內(nèi)企業(yè)，要限期補(bǔ)辦“環(huán)評”手續(xù)。二是繼續(xù)整治飲用水源污染，集中力量整治飲用水源二級保護(hù)區(qū)內(nèi)的各類環(huán)境違法行為鞏固和擴(kuò)大成果。三是突出治理危害群眾健康和影響可持續(xù)發(fā)展的重點(diǎn)行業(yè)整治。督促重點(diǎn)工業(yè)企業(yè)制定應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)急能力，切實(shí)防范污染事故。四是繼續(xù)加強(qiáng)城區(qū)環(huán)境綜合治理，加大群眾反映較大的城區(qū)餐飲油煙和建筑施工噪聲污染問題的監(jiān)察力度，切實(shí)解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題。
(四)加大生態(tài)保護(hù)工作力度。
一是積極參與南寧市生態(tài)市建設(shè)工作，配合市環(huán)保局有重點(diǎn)地推進(jìn)南寧市生態(tài)市建設(shè)的各項(xiàng)工作。二是推動創(chuàng)建環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)工作，為金陵鎮(zhèn)建成廣西環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)打好基礎(chǔ)，為壇洛金花茶保護(hù)區(qū)建設(shè)打好基礎(chǔ)。三是配合市環(huán)保局開展好農(nóng)村環(huán)境綜合整治工作。四是繼續(xù)開展“綠色系列”創(chuàng)建活動，建設(shè)人與自然和諧社會。
(五)繼續(xù)扎實(shí)抓好計(jì)劃生育工作科學(xué)地把計(jì)生工作和環(huán)保工作有機(jī)的結(jié)合起來，切實(shí)幫助計(jì)生掛點(diǎn)社區(qū)、支部聯(lián)建點(diǎn)和新農(nóng)村指導(dǎo)員駐點(diǎn)所在地的群眾和村民搞好生產(chǎn)，提高生活質(zhì)量。
2、加強(qiáng)與我局計(jì)生掛點(diǎn)社區(qū)、支部聯(lián)建點(diǎn)和新農(nóng)村指導(dǎo)員駐點(diǎn)所在地的群眾和村民的聯(lián)系，做好計(jì)劃生育宣傳和教育工作。
3、樹立計(jì)生工作與環(huán)保工作并重的思想，把計(jì)生工作作為部門中心工作，一起部署，一起落實(shí)。
4、繼續(xù)貫徹實(shí)行環(huán)境保護(hù)先進(jìn)評比“一票否決”制度，對于出現(xiàn)違反計(jì)劃生育政策的單位與個人，不予進(jìn)行環(huán)保先進(jìn)評比。
(六)強(qiáng)化自身建設(shè)，提高隊(duì)伍素質(zhì)。
一是深入學(xué)習(xí)貫徹黨的xx大精神、自治區(qū)第九次黨代會、南寧市第十次黨代會、南寧市十二屆人大一次會議、南寧市政協(xié)九屆一次會議和《國務(wù)院關(guān)于落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的決定》精神，樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀。二是積極開展深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動，把深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀擺在突出位置。三是積極參加上級開辦的環(huán)境執(zhí)法業(yè)務(wù)等培訓(xùn)學(xué)習(xí)，努力提高業(yè)務(wù)水平。四是深入開展轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)加強(qiáng)機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)活動。嚴(yán)格執(zhí)行首問負(fù)責(zé)制、限時辦結(jié)制、責(zé)任追究制，強(qiáng)化服務(wù)意識，提高服務(wù)質(zhì)量。加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍的廉政建設(shè)和紀(jì)律教育，嚴(yán)格遵守環(huán)保系統(tǒng)“六項(xiàng)禁令”和環(huán)境監(jiān)察人員“六不準(zhǔn)”，防止執(zhí)法過程中徇私舞弊、失職瀆職行為的發(fā)生。
(七)完成其他工作任務(wù)。
一是完成上級交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。二是完成城區(qū)黨委、政府交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
五、完成工作任務(wù)的措施。
一是實(shí)行環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任制，實(shí)施黨政一把手環(huán)保工作實(shí)績考核制度，將環(huán)保工作目標(biāo)任務(wù)分解到各有關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和街道辦事處考核內(nèi)容中，切實(shí)做到部門密切配合、相互協(xié)調(diào)、責(zé)任到位、措施到位、投入到位。二是實(shí)行環(huán)保一票否決制。
交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇十一
同志們：
這次會議的主要任務(wù)是認(rèn)真總結(jié)第三季度道路交通安全工作，表彰規(guī)范農(nóng)村短途客運(yùn)市場試點(diǎn)工作先進(jìn)集體和先進(jìn)個人，分析研究第四季度的道路交通安全工作，切實(shí)采取有效措施，扎扎實(shí)實(shí)地做好××××年的道路交通安全工作。剛才，縣公安局局長、道路交通安全工作局際聯(lián)席會召集人鄧時學(xué)同志作了具體部署。下面，我再強(qiáng)調(diào)四點(diǎn)。
一、必須高度重視。
多次強(qiáng)調(diào)：“安全生產(chǎn)關(guān)系群眾生命，要作為一項(xiàng)重要工作切實(shí)抓好”。對此，我們各級各部門必須認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會，全面貫徹，牢固樹立生命至上、安全為天的思想，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，務(wù)必從抓安全就是貫徹落實(shí)“三個代表”重要思想，抓安全就是抓發(fā)展，就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護(hù)生產(chǎn)力，就是優(yōu)化投資環(huán)境的高度，深刻認(rèn)識抓好安全生產(chǎn)工作的極端重要性，以對黨對國家對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，把安全生產(chǎn)作為工作中的一項(xiàng)重要任務(wù)，擺在突出的位置抓緊抓好抓落實(shí)，堅(jiān)決遏制重特大事故，減少一般事故的發(fā)生。
二、必須落實(shí)責(zé)任。
各部門、各單位的行政“一把手”是本地區(qū)、本部門、本單位安全生產(chǎn)工作的第一責(zé)任人，對本地區(qū)、本部門、本單位的安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)，親自抓;分管領(lǐng)導(dǎo)，對分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)，具體抓;領(lǐng)導(dǎo)班子所有成員都要切實(shí)承擔(dān)起責(zé)任，從我做起，從細(xì)枝末節(jié)做起，抓重點(diǎn)，抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)，抓日常防范，逐步形成“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、群眾監(jiān)督參與，社會重視支持”的安全生產(chǎn)工作新格局。要以貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》為契機(jī)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，把任務(wù)目標(biāo)和工作目標(biāo)層層分解，層層簽訂責(zé)任書，把安全生產(chǎn)工作政績與各級領(lǐng)導(dǎo)干部的獎勵任用直接掛鉤，同時，通過政府監(jiān)管、法律規(guī)范、政策導(dǎo)向、經(jīng)濟(jì)制約、宣傳教育等手段，建立和完善安全生產(chǎn)監(jiān)管的長效機(jī)制。
三、必須突出重點(diǎn)。
元旦、春節(jié)即將來臨，做好雙節(jié)“黃金周”期間的安全生產(chǎn)工作，防止重特大事故發(fā)生，確保全縣人民過一個喜慶、祥和的節(jié)日，是當(dāng)前十分重要的一項(xiàng)重點(diǎn)工作，意義重大，使命光榮，任務(wù)艱巨。主要應(yīng)從以下幾個方面著力。
一要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署。各級各部門要進(jìn)一步加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，抓好各項(xiàng)安全工作的落實(shí)。節(jié)日前，各級各部門主要領(lǐng)導(dǎo)要對雙節(jié)期間的安全生產(chǎn)工作做專題研究部署，精心組織、周密安排，全面落實(shí)雙節(jié)期間安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。交通部門要根據(jù)節(jié)日期間的客流量合理調(diào)整車次、船次、航班等。各個風(fēng)景名勝區(qū)、公園、游樂園要按照接待容量合理安排游覽活動，切實(shí)控制好高峰時段游人總量，合理疏導(dǎo)游客，嚴(yán)防擁堵、踩踏等突發(fā)事件的發(fā)生。公安部門要嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定做好大型公眾聚集活動的審批及安全保衛(wèi)工作。旅游、衛(wèi)生及安全監(jiān)管部門要做好應(yīng)對各種突發(fā)的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作，確保各項(xiàng)安全保障措施落實(shí)到位。
二要強(qiáng)化檢查，有效防范。雙節(jié)之前，各級各部門都要集中開展一次安全大檢查。公安、交通、運(yùn)管等部門要嚴(yán)格對運(yùn)輸設(shè)備設(shè)施進(jìn)行檢測、檢驗(yàn)，加強(qiáng)對客運(yùn)企業(yè)特別是旅游客運(yùn)公司的監(jiān)督檢查，強(qiáng)化客運(yùn)工作人員的安全教育，嚴(yán)禁車船超載，嚴(yán)肅查處非法從事旅游客運(yùn)等危及游客安全的行為。要認(rèn)真做好駕駛員、路面行車秩序、交通運(yùn)輸企業(yè)和危險(xiǎn)路段整頓工作，重點(diǎn)查處交通運(yùn)輸工具帶病、超載、超限、超時運(yùn)營等嚴(yán)重違法行為。強(qiáng)化安全檢查措施，嚴(yán)格查禁乘客攜帶易燃、易爆、劇毒等危險(xiǎn)物品，確保交通運(yùn)輸安全。各個風(fēng)景名勝區(qū)、公園、游樂園經(jīng)營單位要切實(shí)加強(qiáng)對汽車、游船等游客運(yùn)載工具及大型游藝機(jī)等設(shè)備的安全檢查，對達(dá)不到安全要求的，一律停止運(yùn)營使用。公安、消防等部門要認(rèn)真組織開展對人員密集場所和易燃易爆化學(xué)物品生產(chǎn)、儲存、經(jīng)營場所的排查和整治，特別是要重點(diǎn)加強(qiáng)對車站、碼頭、商場、影劇院、歌舞廳、賓館飯店、網(wǎng)吧等人員密集場所的消防安全排查、檢查和整治。各建筑施工單位要對在建的施工工地開展全面安全檢查。各個舉辦大型文體、商貿(mào)活動的單位要按照“誰主辦、誰負(fù)責(zé)”的原則，建立應(yīng)急救援預(yù)案，在保證安全的前提下，有序地組織各項(xiàng)活動。縣安委會各成員單位要在抓好本部門大檢查的基礎(chǔ)上，組成聯(lián)合督查組開展綜合督查，檢查要注重實(shí)效，決不允許走過場、流于形式，確保萬無一失。
三要及時報(bào)告，執(zhí)行制度。各級各部門、各企事業(yè)單位要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)同志節(jié)日值(帶)班制度，加強(qiáng)節(jié)日期間的值班工作，及時掌握安全生產(chǎn)動態(tài)。對各種突發(fā)事故和異常情況，必須組織力量及時妥善處理并按規(guī)定及時、如實(shí)向上級有關(guān)部門報(bào)告。
四、必須強(qiáng)化措施。
第四季度正值歲末年初，能否平安地度過××××年，這段時間十分關(guān)鍵。各級各部門主要領(lǐng)導(dǎo)必須高度重視，親自過問、檢查和督促。
一抓宣傳教育。要充分利用電視、報(bào)刊、標(biāo)語、宣傳畫、出動宣傳車、設(shè)置宣傳咨詢點(diǎn)等喜聞樂見的形式，廣泛開展安全宣傳活動。要結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)抓重點(diǎn)教育，結(jié)合工作特點(diǎn)抓常識教育，結(jié)合崗位特點(diǎn)抓適應(yīng)性教育，結(jié)合演講活動抓專項(xiàng)教育，結(jié)合突出案例抓典型教育，結(jié)合普遍現(xiàn)象抓集中教育。
二抓監(jiān)督檢查。要檢查好重點(diǎn)區(qū)域，要檢查好思想觀念，了解企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)是否從思想上真正重視安全工作。要檢查好安全制度，認(rèn)真查看是否真正落實(shí)，執(zhí)行制度是否逗硬，防范措施是否有力。監(jiān)督檢查做到“四個結(jié)合”，即日常巡查與定期檢查相結(jié)合，個別抽查與突擊檢查相結(jié)合，專項(xiàng)檢查與全面檢查相結(jié)合，企業(yè)內(nèi)部自查與相互交叉檢查相結(jié)合。
三抓防范機(jī)制。防范機(jī)制的建設(shè)有利于實(shí)現(xiàn)安全工作由被動型向主動型的轉(zhuǎn)變，我們在堅(jiān)持以往好的做法基礎(chǔ)上，要不斷開拓創(chuàng)新，探索建立良好的安全防范新機(jī)制。對轄區(qū)內(nèi)存在安全隱患的行業(yè)、點(diǎn)、段實(shí)行重點(diǎn)監(jiān)控，嚴(yán)防死守，查出的安全隱患，對有條件解決的，立即提出整改方案，落實(shí)經(jīng)費(fèi)、人員和責(zé)任限期整改。對無條件解決的，在加強(qiáng)監(jiān)控的同時，積極匯報(bào)并爭取上級支持創(chuàng)造條件整改。
四抓事故查處。各類安全事故必須按“四不放過”原則進(jìn)行嚴(yán)肅查處。各級監(jiān)察、監(jiān)督部門要切實(shí)履行職責(zé)，加大安全監(jiān)察工作力度，對敷衍塞責(zé)、失職、瀆職的，必須依法予以嚴(yán)肅查處。
五、必須轉(zhuǎn)變作風(fēng)。
安全生產(chǎn)貴在重視、貴在落實(shí)，既重過程，更重結(jié)果。要抓落實(shí)、防事故，關(guān)鍵是要從各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任落實(shí)、措施落實(shí)、作風(fēng)落實(shí)抓起。目前，全縣正開展科級領(lǐng)導(dǎo)干部集中教育整頓，各級領(lǐng)導(dǎo)干部要把轉(zhuǎn)變作風(fēng)貫穿到每一項(xiàng)工作，特別是安全生產(chǎn)工作中。無論何時何地，各級領(lǐng)導(dǎo)干部尤其是行政一把手對安全生產(chǎn)工作都必須保持高度警覺，以身作則，深入實(shí)際，認(rèn)真檢查、分析安全生產(chǎn)中存在的不足和隱患，切實(shí)采取措施加以解決。發(fā)生事故后，主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)一定要立即趕赴現(xiàn)場，指揮施救，認(rèn)真調(diào)查和妥善處理事故，并舉一反三，落實(shí)整改和防范工作。
同志們，安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾的生命安全和根本利益，事關(guān)全黨全國工作的大局，事關(guān)社會穩(wěn)定。安全生產(chǎn)工作搞得好，是我們應(yīng)盡的職責(zé)，搞不好，無法向黨和人民交代。希望大家認(rèn)清形勢，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，強(qiáng)化措施，真抓實(shí)干，為實(shí)現(xiàn)全縣經(jīng)濟(jì)“抓住機(jī)遇、加快發(fā)展”營造安全穩(wěn)定的環(huán)境。
謝謝大家!
交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇十二
20xx年2月3日至3月8日，全市各級公安交警部門在各級黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照公安部、市公安局和省廳交管局的統(tǒng)一部署，緊緊圍繞確保全市春運(yùn)道路交通安全中心工作，結(jié)合“百日安全生產(chǎn)活動”，認(rèn)真履行職能，以創(chuàng)新的工作思想，務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，精心組織，周密安排，全力以赴，狠抓落實(shí)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間，全市公安交通管理部門共出動警力16933人次，檢查車輛145252臺次(其中客運(yùn)車輛56338臺次)，查處交通違法駕駛?cè)藛T6253人次，治安拘留58人。其中查處客運(yùn)車輛超載20%以上的26臺次，行政拘留10人，卸客轉(zhuǎn)乘255人;查處酒后駕車55人次，行政拘留1人。編發(fā)“春運(yùn)?？?5期、“春運(yùn)督察通報(bào)”3期，發(fā)出重大交通安全隱患整改通知書15份。全市共發(fā)生道路交通事故51起，死11人，傷84人，經(jīng)濟(jì)損失32200元，其中發(fā)生一次死亡3人以上的特大道路交通事故1起，死亡4人。
一、精心準(zhǔn)備，周密部署。
為切實(shí)做好我市20xx年的春運(yùn)道路交通安全管理工作，確保春運(yùn)期間廣大人民群眾安全出行，確保春運(yùn)期間我市道路交通安全、有序、暢通。
三是嚴(yán)格取締不符合春運(yùn)要求的車輛和駕駛?cè)藦氖麓哼\(yùn)。全市對2213臺7座(含)以上的客運(yùn)車輛及2776名客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行了春運(yùn)安全教育和車況安全檢查，對20xx年以來發(fā)生交通死亡事故負(fù)同等責(zé)任以上的111名駕駛?cè)撕鸵延洕M12分的551名駕駛?cè)诉M(jìn)行了清理并向全社會公告。
二、領(lǐng)導(dǎo)重視，親臨一線。
我市各級黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)交通安全管理工作，紛紛親臨一線明察、暗訪、檢查春運(yùn)安全，督促各職能部門把道路交通安全各項(xiàng)措施落到實(shí)處，為全面做好20xx年的春運(yùn)安全工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2月3日春運(yùn)第一天，市委副書記、市長羅強(qiáng)、市政府副秘書長何洪波在支隊(duì)長劉先明的陪同下，輕車簡從，沿著省道202線巴彭路、縣道管(村)渡(市)路、魏復(fù)路、國道210線暗訪了xx縣、xx區(qū)轄區(qū)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)及交警、運(yùn)管執(zhí)勤點(diǎn)春運(yùn)交通安全工作。同日，楊建副市長在市公安局副局長吳蜀駿以及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)陪同下，深入到xx市西客站、南客站、火車站等地對安全重點(diǎn)部位逐一進(jìn)行了檢查和安全宣傳。
2月16日，市委書記李向志、副書記康連英、市委、市委秘書長李志成、市委副秘書長李川在市公安局黨委委員、副局長吳蜀駿和交警支隊(duì)支隊(duì)長劉先明的陪同下，來到市公安局交警支隊(duì)看望慰問公安交通民警，并送來了慰問金。
2月17日(大年三十)一大早，市委副書記、市長羅強(qiáng)在支隊(duì)長劉先明的陪同下，輕車簡從，沿著國道210線，驅(qū)車200余公里，到達(dá)川陜交界處鐵匠丫，代表市委、市政府親切慰問了戰(zhàn)斗在一線的xx市鞠家壩二級執(zhí)勤點(diǎn)的交通民警，并送去了慰問金。
2月15日6時，市委、常務(wù)副市長鄧宏志在市公安局副局長吳蜀駿、支隊(duì)長劉先明、副支隊(duì)長陳以明以及市安監(jiān)、交通等部門領(lǐng)導(dǎo)陪同下，輕車簡從，暗訪了市西客站、火車站、南客站、北客站的春運(yùn)交通安全工作。
8時30分，鄧副市長一行沿魏復(fù)路、210國道至雙河，又沿宣雙公路至宣漢，檢查了宣漢客運(yùn)站。春運(yùn)期間，xx區(qū)區(qū)委書記洪繼成、紀(jì)委書記趙光華、副區(qū)長練丹，xx縣委書記楊娟、縣長王成、副書記趙大立、副縣長李先忠、副縣長劉遠(yuǎn)高，xx縣xx縣委書記、人大主任向此德，縣長鄧喻華、政協(xié)主席許平縣委副書記、縣長鄧瑜華，縣委、常務(wù)副縣長龔固均、縣委、副縣長蔡文華，xx縣縣長許國斌、副縣長李大兵，xx縣委副書記張宗昭，xx市市委副書記、市長王善平，市委、副市長劉家忠、副市長涂小云，xx縣委、副縣長羅曉竹、縣人大副主任楊清平、副縣長吳小莉、政協(xié)副主席唐厚弟等領(lǐng)導(dǎo)分別率相關(guān)部門負(fù)責(zé)人深入車站、碼頭及國、省、縣道、交警大隊(duì)及各交警執(zhí)勤點(diǎn)檢查督導(dǎo)春運(yùn)安全工作，散發(fā)宣傳資料，并親切慰問了戰(zhàn)斗在春運(yùn)一線執(zhí)勤交警。
三、全警動員，全力以赴。
六是通過多種形式宣傳我市實(shí)行的客運(yùn)車輛超載等嚴(yán)重交通違法行為有獎舉報(bào)制度，鼓勵群眾主動舉報(bào)和制止駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為，消除事故隱患。
四、強(qiáng)化管控，嚴(yán)查違法。
認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部《關(guān)于對酒后駕車交通違法行為開展專項(xiàng)整治工作的緊急通知》和《xx省公安廳交通管理局關(guān)于認(rèn)真做好春節(jié)期間預(yù)防重特大交通事故的緊急通知》精神，始終把客運(yùn)車輛及駕駛員作為監(jiān)控重點(diǎn)，努力消除客運(yùn)車輛安全隱患，從嚴(yán)查處客運(yùn)車輛超速、超載及酒后駕車等嚴(yán)重影響交通安全的違法行為，嚴(yán)防重特大交通事故的發(fā)生。
(一)頂格處罰超載客車駕駛?cè)撕蜔o證駕車等嚴(yán)重違法行為，形成了嚴(yán)管高壓態(tài)勢。截止3月8日，全市共拘留各類交通違法人員共58人，(無證駕車42人，客運(yùn)車輛超員20%以上10人，妨礙公務(wù)4人，酒后無證駕車交通肇事1人，無證駕車交通肇事逃逸1人);全市共發(fā)出重大交通安全隱患整改通知書15份(xx市出租汽車服務(wù)公司(2份)、達(dá)運(yùn)集團(tuán)汽車166隊(duì)、xx市天威油料有限責(zé)任公司、xx縣交通運(yùn)輸總公司、xx縣汽車運(yùn)輸公司(2份)、xx市公共汽車公司、黎明汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司、xx市運(yùn)輸集團(tuán)159運(yùn)輸隊(duì)、xx縣汽車總站、xx縣城市建設(shè)和規(guī)劃局、xx縣汽車運(yùn)輸總公司、xx縣永恒公司、xx縣金山運(yùn)輸公司)，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其配套法律法規(guī)規(guī)定，責(zé)令這12家單位限期采取有效整改措施，迅速消除安全隱患并抄送了相關(guān)部門。
(二)春運(yùn)期間，全市7個大隊(duì)共設(shè)置14處測速點(diǎn)，每天測速時間不少于6小時，加大測速監(jiān)控力度。對超速20%以上的依法從重處罰，對超速50%以上的一律依法吊銷駕駛證。
(三)針對節(jié)日期間“學(xué)生流”、“民工流”、“探親流”、“旅游流”的集聚重合，給交通運(yùn)輸帶來了極大的壓力。
一是做到嚴(yán)格實(shí)行抄告制度，部門互動，齊抓共管，共同營造良好的道路交通安全秩序;。
三是始終保持嚴(yán)管重處的高壓態(tài)勢，堅(jiān)決取締客車超員、人貨混裝、農(nóng)用車、拖拉機(jī)、摩托車載客、酒后駕車、無證駕駛、超速行駛等嚴(yán)重違法行為。
交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇十三
20xx年是全面完成“”規(guī)劃工作目標(biāo)的收官年，也是科學(xué)謀劃“”規(guī)劃宏偉藍(lán)圖的關(guān)鍵年。一年來，在黃岡市局和武穴市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，我市交通運(yùn)輸工作圍繞“”規(guī)劃提出的目標(biāo)和今年確定的工作任務(wù)，搶抓國家擴(kuò)大內(nèi)需的重大機(jī)遇，解放思想、克難攻堅(jiān)、真抓實(shí)干，超額完成了各項(xiàng)工作目標(biāo)，交通運(yùn)輸事業(yè)步入了快速健康的良性發(fā)展軌道，為“”交通運(yùn)輸工作開好頭、起好步奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
一、“”交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作成效突出。
概括起來就是“五大”：
交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)現(xiàn)大發(fā)展?！啊逼陂g，我市交通建設(shè)累計(jì)完成投資11.69億元，占計(jì)劃的123%。其中：
公路建、管、養(yǎng)共投入資金9.43億元。截至20xx年11月底，全市公路總里程為1800.569公里(其中通村公路1167.48公里，省、縣、鄉(xiāng)主干道633.089公里)比“十五”末增加932公里，公路密度網(wǎng)達(dá)144.5公里/百平方公里。在實(shí)現(xiàn)“村村通”的基礎(chǔ)上，使45%的村實(shí)現(xiàn)了“垸垸通”，15%的村實(shí)現(xiàn)了“戶戶通”。實(shí)現(xiàn)了所有鎮(zhèn)處通油路，所有行政村通瀝青水泥路的目標(biāo)。
站場建設(shè)累計(jì)完成投資1660萬元，建成農(nóng)村五級客運(yùn)站7座、候車亭165個、招呼站302個?？瓦\(yùn)車輛掛牌率達(dá)99%，依線運(yùn)行率100%，車輛進(jìn)站率99%，正班正點(diǎn)率97%。扎實(shí)推進(jìn)“路、站、運(yùn)”一體化發(fā)展，新開辟農(nóng)村客運(yùn)線路68條，新增農(nóng)村客運(yùn)班車300余臺，實(shí)現(xiàn)全市所有行政村通客運(yùn)班車的目標(biāo)。
港航建設(shè)共累計(jì)完成投資2.1億元。建設(shè)各類碼頭9座、新增泊位13個，先后建成華新水泥碼頭、興航碼頭、盤塘化工二碼頭、盤塘磷礦碼頭、田鎮(zhèn)礦資碼頭。華新水泥碼頭二期(已完成前期工作，即將開工建設(shè))、亞東水泥碼頭改擴(kuò)建和武穴件雜貨碼頭3個工程項(xiàng)目正在建設(shè)中。
法治交通建設(shè)實(shí)現(xiàn)大提速。我們以行政執(zhí)法工作為突破口，扎實(shí)推進(jìn)法治交通建設(shè)。遵循“精簡、高效、統(tǒng)一、廉潔”的原則，結(jié)合武穴交通實(shí)際，成立交通行政執(zhí)法局，整合了交通行政執(zhí)法資源，提高了執(zhí)法效率，解決了重復(fù)執(zhí)法和多頭執(zhí)法的難題，使交通行政執(zhí)法工作更加規(guī)范，執(zhí)法形象逐步提高。
交通費(fèi)收改革實(shí)現(xiàn)大突破?！啊保沂欣塾?jì)完成交通規(guī)費(fèi)9.32億元。先后進(jìn)行了港政、交管站、燃油稅、政府機(jī)構(gòu)改革、國家撤銷二級公路收費(fèi)站等改革改制工作，全系統(tǒng)經(jīng)受住了改革帶來的職能調(diào)整和人員轉(zhuǎn)崗安置難題考驗(yàn)，確保了改革的安全穩(wěn)定。
交通企業(yè)實(shí)現(xiàn)大飛躍。先后對局屬國有、集體企業(yè)單位實(shí)行了民營改革。改制后的海銘星集團(tuán)、宏森客運(yùn)集團(tuán)、永寧駕校和打撈公司四家企業(yè)，經(jīng)營效益明顯提高。海銘星集團(tuán)先后投資2.2億元對下屬開陽星船廠進(jìn)行改擴(kuò)建，已經(jīng)成為鄂東規(guī)模最大、效益最好、信譽(yù)最高的造船基地。宏森集團(tuán)公司經(jīng)過二次改制后，綜合實(shí)力從黃岡百強(qiáng)排名82位上升至64位，居黃岡同行業(yè)之首。
交通形象實(shí)現(xiàn)大提升。通過加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，推進(jìn)黨群工作和黨風(fēng)廉政建設(shè)，深入開展?jié)M意交通、優(yōu)化環(huán)境和“爭先創(chuàng)優(yōu)”工作，群眾對交通工作的滿意度逐步提升，交通機(jī)關(guān)事業(yè)單位文明創(chuàng)建率連年實(shí)現(xiàn)95%，有力地推動了我市交通工作和諧發(fā)展。
二、20xx年主要工作完成情況。
(一)交通建設(shè)再創(chuàng)佳績。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全年累計(jì)完成投資2.93億元，占年計(jì)劃的153%。
公路建設(shè)完成投資2.07億元，占年計(jì)劃的183%。一是開工建設(shè)石佛寺至大金一級公路，年底可完成全線路基土石方和大金高速路口至大金新街段1.4公里路面工程;二是開工建設(shè)石大二級公路，年底將完成全線路基土石方和管涵工程;三是完成蘄龍線10.73公里水泥混凝土路面、黃標(biāo)線9.82公里瀝青混凝路面大修工程，松石線4.94公里水泥混凝土路面大修工程已完成80%工程量，年底前可全部完工，蘄龍線盤塘至方家?guī)X段路肩土方回填完成達(dá)標(biāo)任務(wù)，黃標(biāo)線梅川至松陽段近12公里的大修項(xiàng)目即將組織施工，全部任務(wù)可于明年四月底前完工;四是完成連村公路146.9公里;五是完成全市干支線危橋改造共18座。
站場建設(shè)完成投資816萬元。建成農(nóng)村五級客運(yùn)站一座(石佛寺五級客運(yùn)站)、候車亭10個，招呼站35個。新客運(yùn)中心站已完成小區(qū)路建設(shè)，征地工作正在有條不紊地進(jìn)行，預(yù)計(jì)明年初即可開工建設(shè)。
港航建設(shè)完成投資7832萬元，占年計(jì)劃的113%。開工建設(shè)黃岡亞東碼頭二號泊位，完成3處渡口達(dá)標(biāo)和2艘渡船改造任務(wù)。武穴港區(qū)件雜貨碼頭已完成堆場征地、清表、利豐堤內(nèi)平臺林木砍伐工作和全部38根引橋鉆孔樁和32個墩柱施工，目前正在進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工。
公路管養(yǎng)完成投資1000萬元。全市主干道全年累計(jì)修補(bǔ)底層宕1472平方米、坑槽72145平方米，淋縫92公里、壓漿17公里，處治水泥路面沉降、瀝青碎石調(diào)平3467平方米，清理邊溝51200米，整修路肩269200平方米，更新百米樁1800根，疏通涵洞325道，清割蒿草427800平方米;路面標(biāo)線119.41公里，標(biāo)號志更新21塊，里程碑刷新119塊，路樹整枝98公里，路樹刷白119公里，防護(hù)墩刷新2059個;恢復(fù)文明樣板路56公里。非列養(yǎng)鄉(xiāng)、村道在市、鎮(zhèn)(處)兩級財(cái)政出資的基礎(chǔ)上，所有路段養(yǎng)護(hù)任務(wù)都有落實(shí)。
(二)規(guī)費(fèi)征收超額完成。截至11月底，水上規(guī)費(fèi)征收累計(jì)完成419萬元，超計(jì)劃16萬元。
(三)行業(yè)管理成效顯著。通過開展加強(qiáng)運(yùn)輸市場監(jiān)管、構(gòu)建低碳交通、安全生產(chǎn)月和治理車輛超載超限活動，確保了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)良好態(tài)勢和水陸運(yùn)輸市場安全、有序和健康運(yùn)行。全市客運(yùn)車輛掛牌率達(dá)99%，依線運(yùn)行率100%，車輛進(jìn)站率99%，正班正點(diǎn)率97%;營運(yùn)車船單位運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量能耗下降2.5%，內(nèi)河運(yùn)輸船主要污染物排放總量減少3%;營運(yùn)汽車尾氣排放達(dá)標(biāo)率達(dá)72%;內(nèi)河渡口連續(xù)30年保持水上安全無事故，水上運(yùn)輸杜絕“三無”船舶開航，實(shí)現(xiàn)本籍港船舶安全無事故，船舶安全面達(dá)100%;年審驗(yàn)合格車輛1500余臺，辦理新增車輛《道路運(yùn)輸證》480本，新增通車行政村13個;治理超限運(yùn)輸車輛1400余臺次。我們還加大了對基本建設(shè)的管理力度，嚴(yán)格按照各項(xiàng)管理制度、規(guī)章、規(guī)定執(zhí)行，對未達(dá)到交通工程建設(shè)要求的程序堅(jiān)決返工，同時追究相關(guān)管理人員的責(zé)任，真正做到以制度管人、管事、管權(quán)，實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)工程分項(xiàng)、分部、單位工程合格率100%、單位工程優(yōu)良率90%、農(nóng)村公路質(zhì)量抽查合格率90%、質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率100%，全市無一起重大質(zhì)量安全事故。
(四)黨風(fēng)廉政建設(shè)深入推進(jìn)。召開了交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)暨紀(jì)檢監(jiān)察工作會議，與局班子成員和下屬單位分別簽訂了《20xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任狀》，認(rèn)真落實(shí)了一崗雙責(zé)。大力推進(jìn)交通廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作，從局領(lǐng)導(dǎo)班子成員到二級單位一般干部，進(jìn)行了崗位風(fēng)險(xiǎn)自查并結(jié)合崗位實(shí)際提出了具體防范措施，真正做到了防患于未然;加大了對建設(shè)領(lǐng)域的反腐倡廉力度，認(rèn)真執(zhí)行工程建設(shè)廉政。
合同。
制、紀(jì)檢監(jiān)察派駐制、反腐倡廉工作督察制及農(nóng)村公路建設(shè)紀(jì)檢監(jiān)察工作巡查制，工程、廉政雙合同簽訂率達(dá)100%;此外，我們還大膽探索了武穴交通運(yùn)輸系統(tǒng)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)，扎實(shí)開展工程建設(shè)領(lǐng)域政務(wù)公開、依法行政等廉政風(fēng)險(xiǎn)十個全覆蓋工作，取得了初步成效。特別是在廉政文化進(jìn)機(jī)關(guān)、廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作和重大項(xiàng)目實(shí)行紀(jì)檢員派駐制度等方面進(jìn)行了創(chuàng)新探索，多次接受省、黃岡和武穴市紀(jì)委領(lǐng)導(dǎo)的檢查，并得到了一致好評。
(五)精神文明建設(shè)蓬勃開展。堅(jiān)持以活動為載體，扎實(shí)推進(jìn)精神文明建設(shè)向縱深發(fā)展。在全系統(tǒng)深入開展“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動，組織了交通“十佳標(biāo)兵”評選活動，掀起了“比、學(xué)、趕、幫、超”熱潮;先后舉行了“三八”紅歌比賽、“慶五一、迎五四”登山比賽、“十一”文體比賽以及“低碳家庭”創(chuàng)建活動，豐富了廣大干群生活，增強(qiáng)了干部職工團(tuán)結(jié)協(xié)作的意識;深入推進(jìn)了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動和“五個基本、七個體系”建設(shè)，全系統(tǒng)黨建工作基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí);開展了文明路、文明示范線、文明示范窗口創(chuàng)建活動，系統(tǒng)90%以上單位建成市級以上文明單位;審計(jì)、糾風(fēng)治亂、依法行政、綜治都實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的工作目標(biāo)。
三、存在的主要問題和20xx年工作打算。
一是建設(shè)資金壓力大。當(dāng)前建設(shè)資金中的地方政府自籌部分一般很難到位，再加上武穴歷史公路欠債多，從而導(dǎo)致工程建設(shè)資金短缺嚴(yán)重，在很大程度上制約了交通工程建設(shè)進(jìn)度。
二是農(nóng)村公路建設(shè)總體水平還有待提高。通村公路雖然初步解決到村部的問題，但聯(lián)村路、通組路還修得不多，離老百姓的要求還有很大差距。部分干線公路包括一些縣鄉(xiāng)道由于超期服役破損嚴(yán)重，部分路況急劇下降，嚴(yán)重影響了交通的形象，社會反響較大。
三是交通綜合執(zhí)法工作還有待完善。執(zhí)法主體未明確，在形式上還是聯(lián)合執(zhí)法;執(zhí)法體制未理順，上級行政執(zhí)法工作的業(yè)務(wù)管理都是通過各單位相應(yīng)的單位來實(shí)施的;執(zhí)法經(jīng)費(fèi)不足，導(dǎo)致綜合執(zhí)法工作難以正常開展。
在接下來的20xx年，我局將強(qiáng)化措施，創(chuàng)新方法，對以上存在的問題進(jìn)行逐步化解。同時，切實(shí)提高認(rèn)識，明確任務(wù)，全力做好以下幾個方面的工作，為武穴交通運(yùn)輸“”開好局、起好步。
(一)加快重點(diǎn)續(xù)建建設(shè)項(xiàng)目的推進(jìn)力度。舉全局之力投入到各項(xiàng)重點(diǎn)工程建設(shè)，全力確保石佛寺至大金一級路、武穴港區(qū)件雜貨碼頭、新客運(yùn)中心站和石大二級公路全部建成并投入使用，切實(shí)增強(qiáng)交通建設(shè)服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的能力。
(二)加大公路養(yǎng)護(hù)管理力度。一是確保續(xù)建工程黃標(biāo)線梅川至松陽段12公里大修工程四月底建成通車。二是積極向上級交通主管部門爭取項(xiàng)目計(jì)劃，確保鄭席線、武新線等路面破損嚴(yán)重路段完成大中修改造。三是積極爭取各級財(cái)政支持，確保農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)資金能夠得到有效落實(shí)。
(三)進(jìn)一步完善農(nóng)村公路的路網(wǎng)規(guī)劃。本著交通工作要服務(wù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局這一主題，按照中央和省、黃岡市的決策部署和各項(xiàng)要求，根據(jù)武穴市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會需求，在已制定的《武穴市公路交通總體規(guī)劃》的基礎(chǔ)上，科學(xué)規(guī)劃，分年實(shí)施，注重輕重緩急，著眼于產(chǎn)業(yè)發(fā)展，使規(guī)劃服務(wù)全局經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局，服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行。
(三)進(jìn)一步提升行業(yè)的管理水平。一是深入開展治超治限活動，協(xié)調(diào)有關(guān)部門嚴(yán)厲打擊超載超限行為，減少對公路的破壞，延長公路使用壽命;二是深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，采取積極有效的措施，切實(shí)加強(qiáng)對全市農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作;三是繼續(xù)加大行業(yè)監(jiān)管，確保水路運(yùn)輸市場安全、有序和健康發(fā)展。
(四)加大精神文明的創(chuàng)建力度。一是深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動，鞏固“五個基本、七個體系”建設(shè)成果，使各項(xiàng)工作整體推進(jìn)、協(xié)調(diào)發(fā)展。二是進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)精神文明建設(shè)，大力開展交通文明行業(yè)的創(chuàng)建，注重向基礎(chǔ)站所延伸，加強(qiáng)車、船、港、站、路等文明窗口的建設(shè)。三是繼續(xù)深入開展“廉政交通主題教育”和“廉政交通三做起”主題實(shí)踐活動，扎實(shí)推進(jìn)交通廉政文化建設(shè)和具有交通特色的懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)，強(qiáng)化廉政風(fēng)險(xiǎn)排查，努力實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)管理公開化、制度化、規(guī)范化。四是繼續(xù)推進(jìn)“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、創(chuàng)新型”行業(yè)建設(shè)，切實(shí)轉(zhuǎn)變作風(fēng)，進(jìn)一步提高交通部門執(zhí)行力，塑造良好的交通行業(yè)形象。
四、“”期間交通建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。
回顧“”交通建設(shè)工作所取得的成績，我深深體會到，這些成績的取得與我們提出的“四個必須”是密不可分的。
一是必須緊緊依靠省廳、黃岡市局和各級黨委政府的鼎力支持?！啊笔俏沂薪煌ɑA(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度最快、規(guī)模最大、投入最多、質(zhì)量最好的時期。這些成績的取得得益于省廳、黃岡市局和各級黨委政府關(guān)心、指導(dǎo)和幫助。省廳林廳長多次聽取我們的工作匯報(bào)，并與去年親臨武穴參加件雜貨碼頭開工儀式;徐廳長多次蒞臨武穴檢查指導(dǎo)交通建設(shè)工作，并在項(xiàng)目計(jì)劃上給予傾斜幫助;黃岡市局劉局長多次帶領(lǐng)我們跑省進(jìn)京，要項(xiàng)目，爭資金。其它領(lǐng)導(dǎo)也多次深入建設(shè)現(xiàn)場，檢查質(zhì)量、督辦進(jìn)度;市委張書記、政府吳市長、分管領(lǐng)導(dǎo)鄭市長經(jīng)常深入建設(shè)工地現(xiàn)場辦公，協(xié)調(diào)矛盾，解決問題。發(fā)改、財(cái)政、公安、電力、電信等職能部門從大局出發(fā)，對涉及交通建設(shè)的相關(guān)手續(xù)辦理，都是一路“綠燈”。沿線各鎮(zhèn)處村領(lǐng)導(dǎo)也經(jīng)常到建設(shè)現(xiàn)場幫助解決問題，創(chuàng)優(yōu)環(huán)境。上級業(yè)務(wù)主管部門的大力支持，各級黨委政府的傾力幫助，為我們交通建設(shè)創(chuàng)造了一個良好的建設(shè)環(huán)境，正是因?yàn)檫@樣，我們“”建設(shè)工作才能取得如此驕人的成績。
二是必須牢牢把好建設(shè)質(zhì)量關(guān)口?！鞍倌甏笥?jì)，質(zhì)量第一”“質(zhì)量就是工程的生命”。無論是大工程，還是通村公路建設(shè)，我們始終把質(zhì)量放在首位。在嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)“四制”，用制度管事的同時，積極探索質(zhì)量管理新模式，尤其是農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)管上，我們根據(jù)有關(guān)質(zhì)量監(jiān)管的規(guī)定，結(jié)合在平時工作中積累的經(jīng)驗(yàn)，提出了“六到位、四不準(zhǔn)”的管理辦法(六到位，即：組織領(lǐng)導(dǎo)安排到位;技術(shù)服務(wù)到位;技術(shù)要求到位;驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到位;責(zé)任管理到位;資金安排到位。四不準(zhǔn)，即：不符合硬化的不準(zhǔn)開工;不符合建設(shè)資格的不準(zhǔn)參與;不符合厚度、寬度、配比度質(zhì)量要求的不準(zhǔn)驗(yàn)收;不符合邊溝、路肩、綠化要求的不予呈報(bào)驗(yàn)收)。實(shí)踐證明，我們提出的辦法還是行之有效的。五年來，我市農(nóng)村公路抽查合格率均達(dá)到95%以上。
三是必須牢固樹立建養(yǎng)管并重的理念?！敖ㄔO(shè)是發(fā)展，管養(yǎng)同樣是發(fā)展”。在加快交通建設(shè)的同時，我們著手于保護(hù)公路建設(shè)成果，加大了對公路的管養(yǎng)力度。在主干道管理上，我們堅(jiān)持做到日常養(yǎng)護(hù)與專項(xiàng)整治活動相結(jié)合，一方面切實(shí)抓好日常的道路清潔、清暢，以及邊溝的清理工作，一方面我們深入開展了車輛超限超載治理活動，嚴(yán)厲打擊超限超載車輛，有利地保護(hù)了交通建設(shè)成果。在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)上，我們切實(shí)做到了“四個一”，即一是成立了一個專門養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)——武穴市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦公室，全面負(fù)責(zé)督促指導(dǎo)全市通村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作，并配備了工作人員;二是出臺了一個文件——《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)辦法》，安排了養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，明確了各自職責(zé)。三是舉辦了一次培訓(xùn)——三大員培訓(xùn)班。邀請黃岡市交校老師為全市農(nóng)村公路三大員授課，重點(diǎn)講解了在日常工作中養(yǎng)護(hù)管理方式方法和技巧。通過深入淺出的講解，進(jìn)一步提高了廣大養(yǎng)護(hù)人員的管理養(yǎng)護(hù)水平。四是進(jìn)行了一次考評。每年我們都會聯(lián)合發(fā)改、財(cái)政等部門，對照農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)考核標(biāo)準(zhǔn)，對全市所有已建成的通村公路進(jìn)行一次考核。對重視管理養(yǎng)護(hù)工作的行政村，我們不僅及時將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)撥付到位，而且還在今后項(xiàng)目補(bǔ)報(bào)上給予傾斜。相反，對不重視農(nóng)村公路管養(yǎng)的村，我們不僅進(jìn)行通報(bào)批評，而且在資金撥付，項(xiàng)目補(bǔ)報(bào)上也會慎重考慮。上述措施的實(shí)施，有效地糾正了農(nóng)村公路重建輕養(yǎng)、只建不管的不良現(xiàn)象，既提高了工程建設(shè)質(zhì)量，又確保了工程建設(shè)進(jìn)度。
四是必須拓寬思路籌集建設(shè)資金。“”我市交通建設(shè)累計(jì)投入資金11.69億元，除上級補(bǔ)助一部分資金外，其余完全靠我們自籌。為了突破資金這一“瓶頸”，我們從解放思想入手，破除等靠要觀念，廣泛的籌融資。一是積極爭取項(xiàng)目支持。五年我們共爭取大小項(xiàng)目近20個，共計(jì)資金5000余萬元。二是積極爭取市委市政府的支持。近幾年，市委市政府高度重視交通工作，先后安排資金6000多萬元投入工程建設(shè)，此外還化解交通歷史遺留債務(wù)4000多萬元。三是積極爭取社會各界的支持。隨著公路的快速發(fā)展，我市交通網(wǎng)絡(luò)越來越發(fā)達(dá)，廣大人民群眾親身體驗(yàn)到了交通成果帶來的便捷，對交通建設(shè)工作也越來越關(guān)注、支持。我們因勢利導(dǎo)，加強(qiáng)宣傳，積極爭取社會各界的支持。五年來，我們共收到社會捐助資金近1000萬元，有效地緩解了建設(shè)資金壓力。
五、“”的意見和建議。
(一)在建設(shè)項(xiàng)目上給予支持?！啊逼陂g，我市交通建設(shè)工作雖然取得了一些成績，但是對比其他縣市，我們?nèi)愿邪l(fā)展不夠，尤其是與麻城英山等縣市比，隨著武麻、武英高速公路的貫通，我們的交通區(qū)位優(yōu)勢也不復(fù)存在。當(dāng)前我市交通發(fā)展正處在一個逆水行舟、慢進(jìn)就是退的重要關(guān)頭。因此懇請黃岡市局今后要在建設(shè)項(xiàng)目上給予傾斜，特別是武穴長江大橋立項(xiàng)等各項(xiàng)前期工作要給予支持。
(二)在綜合執(zhí)法上給予支持。自20xx年3月我市交通綜合行政執(zhí)法工作開展以來，得到了社會公眾的一致好評，交通執(zhí)法形象得到明顯好轉(zhuǎn)。但由于體制、機(jī)制和經(jīng)費(fèi)渠道等方面還存在一定的問題，導(dǎo)致綜合執(zhí)法工作開展起來舉步維艱。主要存在以下幾個主要問題：
一是執(zhí)法主體不明。目前我們在執(zhí)法過程中還是沿用原各執(zhí)法單位主體。在未明確行政執(zhí)法局的主體地位的情況下，我們在形式上還只是聯(lián)合執(zhí)法。因此，我們懇請市局向上呼吁，幫助我們解決綜合行政執(zhí)法主體問題。
二是體制不順。由于過去的條塊管理，上級行政執(zhí)法工作的業(yè)務(wù)管理都是通過各單位相應(yīng)的單位來實(shí)施的。交通綜合行政執(zhí)法確立后，必須要在這個工作上也要實(shí)行對口管理。我們懇請上級部門在行政執(zhí)法工作上，要求各交通主管部門能否與我們交通行政執(zhí)法局進(jìn)行直接指導(dǎo)，這樣便于各項(xiàng)工作的開展。
三是經(jīng)費(fèi)不足。武穴綜合執(zhí)法作為全省交通部門試點(diǎn)單位，在經(jīng)費(fèi)和執(zhí)法裝備上沒有明確渠道，全靠地方和交通部門自籌，工作經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，導(dǎo)致工作難以正常開展。因此，懇請市局能盡快出臺政策，對我們綜合執(zhí)法試點(diǎn)工作在經(jīng)費(fèi)上給予一定的支持。
雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越?！啊逼陂g，武穴市交通運(yùn)輸事業(yè)取得了較好的成績，這是上級領(lǐng)導(dǎo)正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持的結(jié)果。“”期間，武穴交通將面臨著許多矛盾和挑戰(zhàn)，前進(jìn)的道路還任重道遠(yuǎn)，但是我們堅(jiān)信，有上級領(lǐng)導(dǎo)一如既往的大力支持，武穴交通運(yùn)輸事業(yè)一定會搶抓機(jī)遇，再接再厲，再鑄輝煌。
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交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇十四
同志們：
剛才，對全市今年公路建設(shè)情況進(jìn)行了總結(jié)，并提出了今后工作設(shè)想，同志宣讀了市年至年縣通鎮(zhèn)公路建設(shè)實(shí)施方案，市交通局長同志作了重要講話。市委、市政府在這里召開交通公路建設(shè)動員大會，今天。主要是對我市交通公路建設(shè)工作進(jìn)行總結(jié)，并部署當(dāng)前的工作，進(jìn)一步動員全市干部群眾，統(tǒng)一認(rèn)識，抓住機(jī)遇，迅速掀起公路建設(shè)新高潮。實(shí)踐“三個代表”重要思想的具體體現(xiàn)，同志們抓好公路建設(shè)。一項(xiàng)重要的民心工程。當(dāng)前我市公路建設(shè)任務(wù)艱巨，時間緊迫，要統(tǒng)一思想，把握機(jī)遇，采取有效措施，克服困難，努力拼搏，加快建設(shè)步伐。只要全市人民團(tuán)結(jié)拼搏，扎實(shí)工作，市交通落后局面就一定能夠徹底改變，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會進(jìn)步一定能實(shí)現(xiàn)新的跨越。
下面，講三點(diǎn)意見。
一、進(jìn)一步增強(qiáng)公路建設(shè)的責(zé)任感和緊迫感。
市公路建設(shè)工作取得突破性進(jìn)展，去年。新建一級公路7公里，新建二級公路58.8公里，鄉(xiāng)道硬底化362公里。今年以來，新建二級公路31公里，鄉(xiāng)道硬底化86公里，取得了一定的成績，但我市公路建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨。目前為止，市尚需改造省道63公里，縣道二級公里134公里，鄉(xiāng)道硬底化697.8公里。需改造的縣通鎮(zhèn)二級公路占全省的五分之一，占全市的一半。市交通公路建設(shè)形勢仍然很嚴(yán)峻。交通是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，又是先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，路通財(cái)通，現(xiàn)代交通完備程度，直接影響到經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。公路建設(shè)滯后已成為制約我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸”嚴(yán)重影響我市對外交往和招商引資工作，妨礙了市經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展。省交通部門明確規(guī)定，年全省完成縣通鎮(zhèn)公路改造，計(jì)劃時間內(nèi)完成改造任務(wù)的二級公路每公里補(bǔ)助55萬元。市縣道除雅塘至石圭坡路段7.7公里外，全部納入省交通廳年至年建設(shè)計(jì)劃。從現(xiàn)在起至明年底，短短的14個月內(nèi)完成193公里二級公路改造，任務(wù)十分艱巨，但這也是市公路建設(shè)十分難得的機(jī)遇。因此，時間緊、任務(wù)重的情況下，要進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感和緊迫感，要在轉(zhuǎn)變觀念、管理體制上有新的突破，以科學(xué)的發(fā)展觀為指導(dǎo)，增強(qiáng)主動性、預(yù)見性和前瞻性，緊緊抓住上級交通部門對縣道建設(shè)實(shí)行重點(diǎn)傾斜的最后機(jī)遇，全力以赴做好工作，加快交通公路建設(shè)進(jìn)程。特別是從現(xiàn)在開始，要利用今冬明春的有利時機(jī)，充分調(diào)動全市人民的積極性，全黨動員，全民動手，大搞公路建設(shè)，推進(jìn)交通行業(yè)建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。
二、明確任務(wù)。加快公路建設(shè)進(jìn)程。
全市尚需改造縣道134公里，目前。鄉(xiāng)道697.8公里，要在年完成縣通鎮(zhèn)二級公路改道和年實(shí)現(xiàn)全市鄉(xiāng)道硬底化，打造“一小時經(jīng)濟(jì)圈”從市區(qū)到各鎮(zhèn)都在一小時路程之內(nèi)。這些任務(wù)要有計(jì)劃地逐步完成。為此，市今冬明春公路建設(shè)主要任務(wù)：一是集中力量，加快縣道的改造。重點(diǎn)抓好廉城至安鋪38公里，石嶺至雅塘11.6公里二級公路的改造，爭取明年兩季前完成路基工程建設(shè)任務(wù)，今年底，抓好吉水至白墳坡24公里、長嶺至三市山9公里路基工程建設(shè)任務(wù)，為我市公路主骨架奠定基礎(chǔ)。二是加快省道建設(shè)。積極協(xié)議上級公路部門加快六深至開發(fā)區(qū)42公里二級公路的改造;爭取上級公路部門的支持，搞好至平坦公路的立項(xiàng)報(bào)批工作。三是加大鄉(xiāng)道硬底化的力度。市有鎮(zhèn)通村委會鄉(xiāng)道1097.8公里，已完成硬底化近400公里，還有697.8公里未硬底化。今年確保完成100公里水泥路面，力爭完成200公里。今年交通市國績工程和省交通廳暢通工程對鄉(xiāng)道水泥路面硬底化分別給予每公里12萬元和10萬元補(bǔ)助，市給予鄉(xiāng)道水泥路面硬底化每公里補(bǔ)助1萬元不變。
要突出抓好以下幾方面工作落實(shí)：為硬底我市今冬明春公路建設(shè)任務(wù)的順利實(shí)現(xiàn)。
落實(shí)責(zé)任。公路建設(shè)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，1加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。必須建立“主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、責(zé)任單位全力抓”一把手”工作機(jī)制。市委、市政府今年10月調(diào)整市公路建設(shè)指揮部成員，市四會班子成員每人指點(diǎn)一個鎮(zhèn)，具體負(fù)責(zé)公路建設(shè)的組織、協(xié)調(diào)、各促工作，各鎮(zhèn)邊要加強(qiáng)對公路建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo)，把中快公路建設(shè)列入重要的議事日程，要一級抓一級，層層抓落實(shí)。市委、市政府把公路建設(shè)作為考核各鎮(zhèn)黨政領(lǐng)導(dǎo)班子年度政績的重要內(nèi)容，并在明年春節(jié)前組織一次評比，對完成任務(wù)好、質(zhì)量好的鎮(zhèn)給予獎勵，對不按時完成任務(wù)的鎮(zhèn)，給予通報(bào)批評，媒體曝光。對貽誤建設(shè)工程造成損失的要按有關(guān)規(guī)定追究領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員的責(zé)任。
資金到位是關(guān)鍵。根據(jù)省補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，2要抓好資金的籌措。公路建設(shè)。縣通鎮(zhèn)二級公路改造，每公里補(bǔ)助5.5萬元，鄉(xiāng)道硬底化水泥路面展圖績工程部分每公里補(bǔ)助12元，屬暢通工程每公里補(bǔ)助10萬元，市每公里補(bǔ)助2萬元，其余資金靠當(dāng)?shù)刈曰I解決。廉城于安鋪39公里二級公路改造，省交通廳作為特別補(bǔ)助，每公里補(bǔ)100萬元，市還要墊資近20xx萬元。目前，市財(cái)政困難的情況下，要把公路建設(shè)好單靠財(cái)政是不行的因此，要繼續(xù)采取多渠道、多層次的辦法，采取財(cái)政補(bǔ)助一點(diǎn)、掛點(diǎn)單位幫一點(diǎn)、社會各界人士捐一點(diǎn)、爭取上級支持一點(diǎn)的籌資辦法籌集公路建設(shè)資金。要積極爭取上級的重視和支持，政策上給予重點(diǎn)傾斜。如我市去年建成通車的至石市公路、六遂線的至遂溪路段，投資近2億元，如果沒有上級的支持，單靠我財(cái)力是行不通的市日前準(zhǔn)備動工建設(shè)的至安鋪39公里二級公路改造，省交通廳給予每公里補(bǔ)助100萬元。公路建設(shè)籌資方面，石頸、吉水、塘蓬等鎮(zhèn)都有很好的經(jīng)驗(yàn)，值得我學(xué)習(xí)、石頸鎮(zhèn)通過發(fā)動外出務(wù)工經(jīng)高老板捐資支持鄉(xiāng)道硬底化建設(shè)，共籌集到資金近550萬元。新民鎮(zhèn)、橫山鎮(zhèn)等通過召開座談會形式，分別一次籌措到位資金100多萬元。石嶺、雅塘、新民等鎮(zhèn)縣通鎮(zhèn)二級公路建設(shè)用地不作征用，減少了有型資金的投入，要充分調(diào)動廣大人民群眾指資修路的積極性，按照“一事一議”原則，發(fā)動群眾捐資修路。
保證質(zhì)量。交通公路部門要做好公路建設(shè)的立項(xiàng)、報(bào)批工作，3科學(xué)規(guī)劃。爭取上級交通部門的支持，解決公路建設(shè)中技術(shù)問題。公路部門盡快完成石安線的招投標(biāo)工作，爭取在11月23日旅游文化節(jié)日動工。同時做好至平坦公路前期準(zhǔn)備工作，完成“2條”審批。交通局爭取上級資金支持，完成縣道吉水至和寮、三市山至長嶺路面鋪設(shè)任務(wù);加快我市鄉(xiāng)道硬底化建設(shè)步伐，爭取省、市加大我市鄉(xiāng)道硬底化建設(shè)計(jì)劃，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)。同時，要結(jié)合市中期和遠(yuǎn)期發(fā)展規(guī)劃，爭取早日在市啟動規(guī)劃建設(shè)兩條民心公路，一是山區(qū)公路：石角—和寮—塘蓬—長山—青平，打造兩廣邊界的綠色經(jīng)濟(jì)走廊;二是沿海公路：高橋—車板—營仔—橫山—安鋪，打造沿海藍(lán)色經(jīng)濟(jì)走廊，形成四通八達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)。交通公路部門要加強(qiáng)對全市公路建設(shè)技術(shù)指導(dǎo)，解決公路建設(shè)中存在技術(shù)問題，保證每條路有專人負(fù)責(zé)，保證工程質(zhì)量。
解決好阻力問題。各鎮(zhèn)要把公路建設(shè)作為提高民執(zhí)政能力結(jié)合起來，4切實(shí)加強(qiáng)群眾思想工作。作為解決“三農(nóng)”問題的重要工作來抓。積極配合交通公路部門解決公路建設(shè)的征地、拆遷工作，解決公路建設(shè)的取土取沙問題。深入細(xì)致地做好群眾的思想教育工作，要大力宣傳發(fā)動群眾，營造良好的公路建設(shè)氛圍和施工環(huán)境。修路就是為群眾辦好事、辦實(shí)事，不能因?yàn)樾蘼芬l(fā)黨群、干群關(guān)系緊張，引發(fā)群眾集體上訪。要使群眾明白修路就是為了加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展，解決群眾行路難問題，使群眾支持公路建設(shè)，要把農(nóng)村鄉(xiāng)道公路建設(shè)列為黨委政府實(shí)施的重要民心工程。各鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)要牽頭抓，真正抓出成效來，更好地改善我市農(nóng)村生產(chǎn)和生活的基礎(chǔ)設(shè)施條件。
不僅僅是交通公路部門的事，5樹立全市“一盤棋”觀念。交通公路建設(shè)。而是全市人民的一件大事。各部門、各單位要牢固樹立全市“一盤棋”思想，積極參與和配合，通力協(xié)作。市交通、公路、財(cái)政等主管部門要學(xué)好主角，資金籌措、規(guī)劃設(shè)計(jì)、工程施工、技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督等方面做好指導(dǎo)、服務(wù)等工作。國土、城建、銀信、供電、電信、林業(yè)、水利、公安、政法等部門的大力配合，土地征用、信貨資金、管線搬遷、治安保衛(wèi)等方面要通力合作，出謀獻(xiàn)策，為順利完成我市公路建設(shè)任務(wù)貢獻(xiàn)自己一份力量。
三、嚴(yán)格管理。
要從嚴(yán)要求，公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是百年大計(jì)。從嚴(yán)管理，杜絕一切“豆腐渣工程”要把堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則貫穿建設(shè)的全過程。因此，要做到三個加強(qiáng)：一是加強(qiáng)對工程建設(shè)招投標(biāo)工作，指導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行工程招投標(biāo)制度。對重要公路項(xiàng)目，實(shí)行公開招投標(biāo)，通過招標(biāo)，建設(shè)施工隊(duì)選擇有資質(zhì)、技術(shù)力量雄厚、信譽(yù)良好、公路施工機(jī)械設(shè)備齊全的施工隊(duì)伍，防止工程招投標(biāo)中出現(xiàn)腐敗現(xiàn)象。工程建設(shè)中，一是發(fā)現(xiàn)腐敗現(xiàn)象決不手軟，要一查到底，追究責(zé)任。不要改造一段公路，倒下一批干部，這是絕對不愿意看到二是加強(qiáng)技術(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)督。交通公路部門要充分發(fā)揮技術(shù)職能作用，要組織專門技術(shù)力量，對全市公路建設(shè)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)管，嚴(yán)格把好標(biāo)準(zhǔn)關(guān)和質(zhì)量關(guān)，特別是對橋梁、涵洞的質(zhì)量管理，更要嚴(yán)格把關(guān)，做到每條建設(shè)路段有技術(shù)人員專人負(fù)責(zé)。對施工中發(fā)現(xiàn)的問題，及時處理，保證建設(shè)一段，成功一段。三是加強(qiáng)工程建設(shè)和建后養(yǎng)護(hù)工作，充分發(fā)揮工程的效益。石安線、石石線是市主要交通要道，動工建設(shè)時要保證安全暢通，絕對不允許改造一段斷絕交通一段的現(xiàn)象出現(xiàn)，要保證交通順暢和工程施工兩不誤。對已列入養(yǎng)護(hù)的公路，改善提高后，要及時充實(shí)養(yǎng)護(hù)力量和解決養(yǎng)護(hù)資金。對設(shè)有養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)的通村委會公路，要健全養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu)。要注意生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和治理，防止水土流失，把公路建設(shè)和周邊環(huán)境的改善有機(jī)地結(jié)合起來，以公路建設(shè)促進(jìn)農(nóng)村的全面發(fā)展。
交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇十五
環(huán)保工作的進(jìn)行，不僅要靠人們的自覺，還要靠相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)，那么你想知道在環(huán)保工作會議上需要怎么發(fā)言嗎？現(xiàn)在就來看看本站小編為你整理的環(huán)保工作會議表態(tài)。
演講稿范文。
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今年來，我區(qū)生態(tài)環(huán)保工作在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市環(huán)保局的關(guān)心指導(dǎo)下，以貫徹實(shí)施新《環(huán)保法》為契機(jī)，以“生態(tài)環(huán)境整治”戰(zhàn)略和“生態(tài)文明示范區(qū)”創(chuàng)建目標(biāo)為核心，統(tǒng)籌推進(jìn)“清潔空氣”、“清潔水體”、“清潔土壤”、“監(jiān)管創(chuàng)新”、“體制改革”等行動，各項(xiàng)工作取得了新的進(jìn)展。
一、緊盯“三場戰(zhàn)役”，清潔空氣行動持續(xù)推進(jìn)。
1、打好粉塵整治收官戰(zhàn)。建成總長6600余米的防風(fēng)網(wǎng)閉合工程。完成港區(qū)堆場的供水基礎(chǔ)設(shè)施改造。后海塘煤場高空噴淋已全部調(diào)試運(yùn)行，港區(qū)噴淋系統(tǒng)改造提升工作加快推進(jìn)。落實(shí)白天2次、夜間1次的煤場動態(tài)巡查機(jī)制及每周2-3次的志愿者監(jiān)督活動，并做好惡劣天氣應(yīng)急預(yù)警措施，發(fā)送預(yù)警短信12條。征收煤粉塵排污費(fèi)，20xx年4月1日起至今共征收2883萬元。今年上半年，我區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良率為77.9%，比去年同期上升1.4%;降塵均值為5.33噸/平方公里?月，扣除本底后較20xx年煤塵整治前下降83.3%。
2、打好有機(jī)廢氣持久戰(zhàn)。確定今年重點(diǎn)治理化工企業(yè)11家，目前均已完成方案制定，并有4家完成工程建設(shè)。啟動服裝干洗行業(yè)廢氣治理，現(xiàn)已完成調(diào)查排摸，整治方案已制定完成并下發(fā)。擴(kuò)大ldar試點(diǎn)工作，在全區(qū)60家以上企業(yè)開展檢測。目前共檢測22.9萬個點(diǎn)位，泄漏率為0.37%，修復(fù)率為56.14%。啟動鎮(zhèn)海區(qū)重點(diǎn)行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)污染物污染排放源調(diào)查工作，初步確定了企業(yè)名單。加強(qiáng)大氣中有毒有害物質(zhì)的污染防控，推進(jìn)企業(yè)二惡英監(jiān)測，8家已完成監(jiān)督性監(jiān)測委托;12家已完成自主性監(jiān)測采樣，其中4家已完成報(bào)告編制。
3、打好分散污染攻堅(jiān)戰(zhàn)。加快淘汰高污染車輛，召開了營運(yùn)黃標(biāo)車淘汰推進(jìn)會，印制并寄發(fā)《給黃標(biāo)車主的一封信》2200余份。截至目前，共淘汰黃標(biāo)車988量，累計(jì)申請補(bǔ)助資金1099.3萬元。推進(jìn)鍋爐淘汰改造及“禁燃區(qū)”建設(shè)，將今年21臺鍋爐淘汰的任務(wù)分解至各鎮(zhèn)、街道，并要求相關(guān)企業(yè)按要求開展淘汰。啟動白色煙霧污染治理，調(diào)查分析“白霧”中污染物的種類和數(shù)量。目前“白霧”企業(yè)調(diào)查研究招標(biāo)費(fèi)用已獲區(qū)財(cái)政批準(zhǔn)，招投標(biāo)工作已啟動。
二、實(shí)施“三大工程”，清潔水體行動加快進(jìn)程。
1、推進(jìn)源頭污染整治工程。完成化工行業(yè)整治提升并通過市級驗(yàn)收。積極督促阿克蘇諾爾貝過氧化物按計(jì)劃推進(jìn)搬遷入園工作，確保年底前完成。配合開展酸洗行業(yè)整治，目前已關(guān)閉企業(yè)7家，拆遷關(guān)閉酸洗生產(chǎn)線22條，改進(jìn)工藝淘汰酸洗19家，提升改造4家。全區(qū)62家企業(yè)基本完成整治提升工作，總完成率63.3%。開展畜禽養(yǎng)殖整治，關(guān)閉拆除33家養(yǎng)殖場并通過驗(yàn)收，同時做好4家規(guī)?；B(yǎng)殖場改造提升的前期工作。防治農(nóng)業(yè)源頭污染，完成測土配方5萬畝，使用有機(jī)肥1860噸。
2、推進(jìn)生態(tài)河道建設(shè)工程。投資1163萬元完成20xx年部分續(xù)建項(xiàng)目0.84公里，20××年新開工的8公里河道生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目正在制定整治方案。推進(jìn)清水河道建設(shè)，鎮(zhèn)海東排南線工程全長24.3公里，已完成河道建設(shè)21公里。姚江東排鎮(zhèn)海段三期工程全長8.5公里，已完成6.2公里建設(shè)。推進(jìn)“清三河”行動，啟動了“清三河”達(dá)標(biāo)區(qū)創(chuàng)建，制定了創(chuàng)建方案并召開了動員會，39條水質(zhì)較差河道中已有10條河道開工整治，累計(jì)清淤9.21公里8.88萬方，拆除違章約4.2萬平方。
3、推進(jìn)截污納管處理工程。加強(qiáng)污水處理設(shè)施建設(shè)。寧波北區(qū)污水處理廠擴(kuò)建項(xiàng)目已完成86%，累計(jì)投資3.94億，鎮(zhèn)海污水處理廠二期工程已完成85%，累計(jì)投資0.8億。加強(qiáng)污水管網(wǎng)建設(shè)，共新建污水管網(wǎng)13.87公里，新建雨水管網(wǎng)4公里，疏通雨水管網(wǎng)130公里，完成年度目標(biāo)83%。深化農(nóng)村生活污水治理。計(jì)劃安排6300萬對14個自然村開展農(nóng)村生活污水截污納廠和生態(tài)化處理，目前已經(jīng)全部完成項(xiàng)目設(shè)計(jì)，其中6個村已完成立項(xiàng)和預(yù)算。
三、筑牢“三基防線”，清潔土壤行動開局良好。
1、完善固廢處理基礎(chǔ)設(shè)施。石化區(qū)一般固廢填埋場正在進(jìn)行土建，平整土地，水泥攪拌樁施工，年底4個庫區(qū)中1號及2號具備填埋條件，已完成投資400萬元。華清環(huán)保污泥焚燒處置項(xiàng)目已完成土建施工、設(shè)備到位75%，安裝完成35%。寧波北區(qū)污水處理有限公司的污泥干化項(xiàng)目正進(jìn)行單機(jī)調(diào)試，已完成投資3700萬元。廢酸綜合利用處置項(xiàng)目已完成各主體土建工程建設(shè)，開展廠區(qū)道路等附屬工程建設(shè)，設(shè)備已開始安裝，正在做試生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，已完成投資4500萬元。寧波大地化工有限公司三期項(xiàng)目(100噸/日危廢焚燒)前期調(diào)研中。
2、構(gòu)筑綜合防治基本保障。開展危險(xiǎn)廢物雙達(dá)標(biāo)建設(shè)回頭看工作，組織抽查重點(diǎn)產(chǎn)廢單位和危險(xiǎn)廢物經(jīng)營單位16家次;開展34家企業(yè)危廢核查，已備案10家。推進(jìn)危廢全過程監(jiān)管，35家企業(yè)完成危險(xiǎn)廢物周知卡與危廢出入口建設(shè);64家企業(yè)完成調(diào)查并著手制定視頻監(jiān)控方案;大地環(huán)保危廢處置費(fèi)用統(tǒng)一結(jié)算平臺正在搭建中。推動持久性有機(jī)污染物防治，督促企業(yè)安裝led顯示屏，完善監(jiān)測因子項(xiàng)目并聯(lián)網(wǎng)。
3、摸清土壤污染基本底數(shù)。開展區(qū)域土壤環(huán)境調(diào)查，評估鎮(zhèn)海土壤和地下水環(huán)境質(zhì)量。目前已聯(lián)系浙江大學(xué)編制土壤調(diào)查方案，初步確定了區(qū)域土壤調(diào)查的范圍、目標(biāo)和時間要求。同時，開展石化區(qū)及其周邊地下水監(jiān)測工作。選取美琪化工廠區(qū)內(nèi)外、歐迅化學(xué)廠區(qū)內(nèi)外、杭州灣腈綸東北側(cè)空地等5個點(diǎn)位，開展每月一次地下水采樣比對，分析污染狀況與成因，為下步開展土壤環(huán)境功能區(qū)規(guī)劃奠定良好基礎(chǔ)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，cod、氨氮等指標(biāo)比去年大幅下降，地下水質(zhì)總體呈好轉(zhuǎn)趨勢。
四、拓展“三個網(wǎng)絡(luò)”，環(huán)境監(jiān)管行動不斷提升。
1、拓展環(huán)境監(jiān)測評價網(wǎng)。完善大氣環(huán)境監(jiān)測站點(diǎn)建設(shè)，建成并投用九龍湖常規(guī)因子和蛟川特殊因子監(jiān)測站點(diǎn)，目前全區(qū)共有13套大氣環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)。同時，完善有機(jī)污染物風(fēng)險(xiǎn)評估系統(tǒng)，用綠色、黃色、紅色、紫色和黑色表征有機(jī)物的污染程度，直觀評價環(huán)境空氣質(zhì)量中主要有機(jī)污染物及風(fēng)險(xiǎn)水平。深化監(jiān)測數(shù)據(jù)應(yīng)用，全面分析環(huán)境空氣質(zhì)量、降塵、特殊因子、地表水質(zhì)等監(jiān)測數(shù)據(jù)，完成5篇環(huán)境質(zhì)量分析監(jiān)測專報(bào)。并深入挖掘數(shù)據(jù)規(guī)律，分析總結(jié)上半年環(huán)境空氣質(zhì)量變化趨勢，為環(huán)境管理做好參謀。
2、拓展智慧環(huán)保監(jiān)控網(wǎng)。完善智慧環(huán)保平臺建設(shè)，建設(shè)數(shù)據(jù)中心，完成監(jiān)察數(shù)據(jù)維護(hù)、生態(tài)數(shù)據(jù)維護(hù)、許可審批驗(yàn)收統(tǒng)計(jì)報(bào)表的定制開發(fā)，已于6月底投入試運(yùn)行。推進(jìn)智慧水務(wù)平臺建設(shè)，完成建設(shè)項(xiàng)目與監(jiān)理的。
合同。
簽訂，并初步完成項(xiàng)目價格審核及需求確認(rèn)等前期工作，目前項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)施階段。拓展在線監(jiān)控范圍，新增聯(lián)網(wǎng)在線監(jiān)測企業(yè)12家，新增視頻在線監(jiān)控企業(yè)3家，完成在線監(jiān)控系統(tǒng)驗(yàn)收企業(yè)5家。目前已實(shí)現(xiàn)對全區(qū)90%以上重點(diǎn)污染點(diǎn)源和100%重化工企業(yè)面源的24小時全方位監(jiān)控。
3、拓展無縫執(zhí)法監(jiān)管網(wǎng)。進(jìn)一步深化“5+2”、“白+黑”的常態(tài)化無縫執(zhí)法模式，并健全以“聯(lián)動執(zhí)法、案件會商、案件移送”為核心的兩法銜接機(jī)制，加大環(huán)保與刑事司法機(jī)關(guān)的聯(lián)動執(zhí)法力度。同時，以環(huán)保專項(xiàng)執(zhí)法月行動、環(huán)境執(zhí)法大檢查行動、全面清理違法違規(guī)建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保專項(xiàng)行動為抓手，嚴(yán)厲打擊各類環(huán)境違法行為。今年上半年，共查處環(huán)境違法企業(yè)67家，累計(jì)罰款金額250萬元，并依據(jù)新法下達(dá)責(zé)令改正違法行為決定書35份，扣押查封企業(yè)1家，有效提高了環(huán)境執(zhí)法的震懾力。
五、深化“三項(xiàng)機(jī)制”，機(jī)制體制改革增添活力。
1、深化總量監(jiān)管機(jī)制。探索建立環(huán)境空間管制制度，環(huán)境功能區(qū)劃分方案已擬定，并完成向市政府和省政府的報(bào)批。深化環(huán)境總量控制制度，85家企業(yè)完成排污許可證年檢;征收有償使用費(fèi)5377萬元;10個新(改)擴(kuò)建項(xiàng)目實(shí)施排污權(quán)交易，交易金額3748萬元;優(yōu)化并推廣刷卡排污系統(tǒng)，擬定了第二批共16家刷卡排污企業(yè)名單;加快落實(shí)總量激勵制度，完成全區(qū)電鍍、印染行業(yè)20xx年度噸排污權(quán)稅收的前期核算工作;按照“以減量定增量”的原則開展了排污權(quán)基本賬戶初步核算。
2、深化第三方治理機(jī)制。創(chuàng)新化工行業(yè)環(huán)境監(jiān)管，在重污染高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)引入第三方現(xiàn)場環(huán)境監(jiān)理服務(wù)。目前已完成方案編制，并初步確認(rèn)試點(diǎn)企業(yè)名單。推進(jìn)第三方環(huán)境檢測，通過公開招投標(biāo)的形式，委托有資質(zhì)的第三方檢測機(jī)構(gòu)，對全區(qū)“五水共治”89個地表水水質(zhì)監(jiān)測點(diǎn)位進(jìn)行監(jiān)測分析。繼續(xù)引薦第三方機(jī)構(gòu)參與ldar試點(diǎn)推廣工作，并制定ldar管理辦法，目前初稿已完成。深化第三方責(zé)任保險(xiǎn)機(jī)制，督促引導(dǎo)70家企業(yè)開展環(huán)境污染責(zé)任保險(xiǎn)工作，并組織召開了環(huán)污險(xiǎn)培訓(xùn)會。
3、深化公眾參與機(jī)制。健全信息公開制度，制定了環(huán)境信息公開辦法、企業(yè)環(huán)境信息公開方案、涉環(huán)境問題網(wǎng)絡(luò)輿情響應(yīng)處置辦法等。創(chuàng)新新媒體發(fā)布機(jī)制，基本形成局網(wǎng)站、微博微信、app、空氣質(zhì)量實(shí)時發(fā)布系統(tǒng)的協(xié)同發(fā)布機(jī)制，其中@鎮(zhèn)海環(huán)保微博在全國環(huán)保政務(wù)微博中影響力排名第23位。創(chuàng)新公眾參與模式，開展了“我的藍(lán)天日志”征集活動，微博轉(zhuǎn)發(fā)近700次，發(fā)布日志100余條。深入開展環(huán)保宣傳，在中國寧波網(wǎng)開設(shè)了“生態(tài)環(huán)境整治·鎮(zhèn)海在行動”專題，在區(qū)內(nèi)媒體開設(shè)“綠水青山就是金山銀山”“五水共治”“環(huán)保之聲”3個專欄和環(huán)境日專版;開展了環(huán)境日系列廣場活動，并編印《鎮(zhèn)海區(qū)生態(tài)環(huán)保市民手冊》《鎮(zhèn)海區(qū)生態(tài)環(huán)保信息讀本》《生態(tài)環(huán)境整治我們在行動》折頁等資料向村社區(qū)、企業(yè)、學(xué)校、機(jī)關(guān)發(fā)放。
下半年工作計(jì)劃。
一、找準(zhǔn)突破口，促清潔空氣行動全面升級。
以揚(yáng)塵治理、有機(jī)廢氣整治、“禁燃區(qū)”和“限行區(qū)”建設(shè)等為突破口，實(shí)施二氧化硫、氮氧化物、顆粒物等多污染物的協(xié)同控制，促進(jìn)清潔空氣行動全面升級。進(jìn)一步健全完善以煤塵排污費(fèi)倒逼制度，防風(fēng)網(wǎng)閉合工程、噴(降)霧覆蓋工程、“零盲區(qū)”監(jiān)管工程為源頭封堵制度的“1+3”煤塵整治機(jī)制，鞏固煤塵整治成效。督促11家企業(yè)完成有機(jī)廢氣整治，督促化工、倉儲企業(yè)完成ldar檢測或ogi紅外成像檢測任務(wù)。推進(jìn)服裝干洗行業(yè)廢氣治理，淘汰開放式干洗設(shè)備。開展新一輪有機(jī)廢氣總量調(diào)查工作，摸清有機(jī)因子總量。完成2519量黃標(biāo)車、21臺鍋爐淘汰任務(wù)。推進(jìn)“白霧企業(yè)”排摸調(diào)查，引導(dǎo)企業(yè)有針對性地開展治理。
二、抓住關(guān)鍵點(diǎn)，促清潔水體行動強(qiáng)勢推進(jìn)。
在抓污水治理、項(xiàng)目建設(shè)、考核管理等方面下功夫，全盤謀劃、攻堅(jiān)克難，促進(jìn)清潔水體行動強(qiáng)勢推進(jìn)。防治工業(yè)點(diǎn)源污染，配合完成酸洗行業(yè)整治，大力推進(jìn)企業(yè)清潔生產(chǎn)審核。削減農(nóng)業(yè)面源污染，推進(jìn)畜禽養(yǎng)殖整治和“肥藥雙控”。推進(jìn)城鄉(xiāng)生活污染，完成鎮(zhèn)海污水處理廠、北區(qū)污水處理廠擴(kuò)建工程，完成莊市片區(qū)2萬噸/日污水接入北污改造工程建設(shè)，完成14個自然村生活污水治理工程。按照“五水共治”重點(diǎn)任務(wù)分解，全面推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，加快鎮(zhèn)海東排南線、姚江東排鎮(zhèn)海段三期工程等重點(diǎn)水利工程建設(shè)，落實(shí)河道生態(tài)修復(fù)項(xiàng)目，強(qiáng)化“黑臭河”治理，完善責(zé)任考核機(jī)制，深化“河長制”管理，創(chuàng)新“五水共治”普及宣傳方式，規(guī)范“五水共治”資料歸檔。
三、把好源頭關(guān)，促清潔土壤行動穩(wěn)步開展。
完善土壤污染源頭防控措施，加大設(shè)施建設(shè)、污染物調(diào)查監(jiān)測、危廢整治、土壤修復(fù)力度，提高土壤污染防治水平。推進(jìn)石化區(qū)一般固廢填埋場、廢酸綜合處置中心等一批固廢處置基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，深入推進(jìn)危險(xiǎn)廢物、一般固廢和污泥的規(guī)范化處置。推進(jìn)區(qū)域土壤環(huán)境調(diào)查，分析土壤污染的成因、分布及環(huán)境效應(yīng)，形成土壤環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀報(bào)告。同時，繼續(xù)做好石化區(qū)及其周邊開展地下水監(jiān)測與評估工作，為加強(qiáng)土壤和地下水污染綜合防治奠定基礎(chǔ)。持續(xù)推進(jìn)持久性有機(jī)污染物的調(diào)查與監(jiān)測、危險(xiǎn)化學(xué)品的登記管理、危險(xiǎn)廢物全過程管理工作。啟動污染場地的調(diào)查、統(tǒng)計(jì)，并督促尼歐聯(lián)開展退役場地的調(diào)查與環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評估。
四、適應(yīng)新常態(tài)，促環(huán)境監(jiān)管水平有效提升。
繼續(xù)依托網(wǎng)格化、無縫化執(zhí)法模式，深入開展環(huán)境保護(hù)大檢查等各類環(huán)保專項(xiàng)行動，全面提高執(zhí)法效能。深化總量控制機(jī)制，探索超總量排污管理辦法，深化排污權(quán)激勵工作，建立排污權(quán)基本賬戶。拓展智慧監(jiān)管體系，完善提升現(xiàn)有各業(yè)務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)信息共享和聯(lián)動;建立完善信訪投訴、企業(yè)誠信評價、“三同時”管理跟蹤等系統(tǒng)，拓展監(jiān)管領(lǐng)域;開展“智慧水務(wù)”建設(shè)，搭建水務(wù)綜合監(jiān)管平臺、應(yīng)急管理平臺和水務(wù)專題應(yīng)用三大軟件系統(tǒng)。推進(jìn)環(huán)境監(jiān)管機(jī)制改革，完善第三方機(jī)構(gòu)服務(wù)制度。委托第三方開展環(huán)境監(jiān)測、建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境監(jiān)理、環(huán)境污染責(zé)任保險(xiǎn)、ldar檢測等工作，并在化工行業(yè)引入第三方過程環(huán)境監(jiān)理服務(wù)。拓展公眾參與，深化以“一網(wǎng)雙微一端”為核心的新媒體發(fā)布機(jī)制，促進(jìn)信息公開;激發(fā)民間環(huán)保組織活力，提高與環(huán)保民間組織互動性和契合度。
五、錘煉硬作風(fēng)，促隊(duì)伍能力建設(shè)持續(xù)加強(qiáng)。
要嚴(yán)格落實(shí)“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動，抓好領(lǐng)導(dǎo)干部講黨課、專題學(xué)習(xí)、專題研討、專題民主生活會和組織生活會、整改落實(shí)這“五個關(guān)鍵動作”，并堅(jiān)持問題導(dǎo)向，深入查擺和解決干部隊(duì)伍中“不嚴(yán)不實(shí)”的問題，弄清問題實(shí)質(zhì)、制定整改措施，逐項(xiàng)進(jìn)行解決，確保隊(duì)伍建設(shè)取得新成效。要深入開展“大走訪、大幫扶、大招商”行動，黨員干部要通過全面走訪，掌握企業(yè)相關(guān)情況，及時梳理匯總問題，并做好幫扶工作。同時，圍繞崗位職能，優(yōu)化環(huán)評審批服務(wù)，落實(shí)“延時服務(wù)，預(yù)約服務(wù)，上門服務(wù)，提示服務(wù)，代理服務(wù)，網(wǎng)上服務(wù)”等六項(xiàng)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)由“管理”向“服務(wù)”的轉(zhuǎn)變。
一、加強(qiáng)對環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)，明確工作責(zé)任。
年初，我鄉(xiāng)將環(huán)保工作列入全年工作計(jì)劃，制定環(huán)保目標(biāo)任務(wù)，制定相應(yīng)的工作目標(biāo)。為確保目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，鄉(xiāng)成立了以政府鄉(xiāng)長為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、部門負(fù)責(zé)人為成員的環(huán)境保護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。明確環(huán)保工作主要由鄉(xiāng)“六城聯(lián)創(chuàng)”辦牽頭具體負(fù)責(zé)，相關(guān)部門協(xié)調(diào)，落實(shí)具體經(jīng)辦人員，保證了組織機(jī)構(gòu)完整。
二、加大宣傳力度，提高對環(huán)保的認(rèn)識。
環(huán)境保護(hù)是我國一項(xiàng)基本國策，是樹立”以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀，構(gòu)建和諧社會的基礎(chǔ)。為了提高廣大群眾的環(huán)保意識，我鄉(xiāng)利用各種形式進(jìn)行環(huán)保宣傳，張貼過街宣傳標(biāo)語20幅，在電視臺上大張旗鼓的對環(huán)保知識進(jìn)行宣傳。通過大力開展環(huán)保宣傳教育，極大地增強(qiáng)了人民群眾的環(huán)保意識，提高了公眾關(guān)心生產(chǎn)生活環(huán)境，主動參與環(huán)境建設(shè)，依法維護(hù)自身環(huán)境權(quán)益的自覺性。
利用“六、五”世界環(huán)境日搭建環(huán)保宣傳臺，懸掛環(huán)保標(biāo)語，開展咨詢活動。共發(fā)放各類資料300余份，書寫標(biāo)語20副，接受群眾現(xiàn)場咨詢88次。
三、部門齊抓共管，加強(qiáng)目標(biāo)管理。
在工作中，我們嚴(yán)格按照環(huán)保目標(biāo)。
責(zé)任書。
要求，結(jié)合部門職責(zé)和部門實(shí)際，抓住重點(diǎn)，齊抓共管，有效實(shí)施，強(qiáng)化管理，使環(huán)保目標(biāo)責(zé)任狀各項(xiàng)內(nèi)容和指標(biāo)落到實(shí)處，各項(xiàng)工作有序展開。
(一)對集中飲用水源進(jìn)行保護(hù)，上報(bào)農(nóng)村環(huán)境連片綜合整治項(xiàng)目庫入庫表。項(xiàng)莊“省級生態(tài)村”成功驗(yàn)收達(dá)標(biāo)，成功申報(bào)了葉集,蓮花，王家空，尹營四個“市級生態(tài)村”。并成功上報(bào)入庫，吉廟兩處農(nóng)村環(huán)境連片綜合整治表。在項(xiàng)莊村建立污水處理廠，日處理污水200噸，并聘請有專人看管。書寫保護(hù)水源標(biāo)語，設(shè)立警示標(biāo)志，保護(hù)區(qū)附近沒有新增污染型企業(yè)。對集中式飲用水源地二級保護(hù)區(qū)內(nèi)排污企業(yè)進(jìn)行綜合整治。集中式飲用水源地取水質(zhì)達(dá)標(biāo)率98%以上?？諝猸h(huán)境質(zhì)量達(dá)到二級標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)良天數(shù)320天。
(二)節(jié)能減排工作穩(wěn)中推進(jìn)。在企業(yè)中廣泛推廣和應(yīng)用節(jié)能減排技術(shù)。按照年初縣環(huán)保局下達(dá)的目標(biāo)責(zé)任書要求，我鄉(xiāng)二氧化硫控制排放量17噸，實(shí)際完成18噸，氨氮控制排放量32頓，減排量16噸，化學(xué)需氧量控制排放量270噸，氮氧化物控制排放量30噸。
(三)按照縣環(huán)保局的統(tǒng)一部署，結(jié)合我鄉(xiāng)實(shí)際，在全鄉(xiāng)開展整治違法排污企業(yè)，保障群眾健康環(huán)境的專項(xiàng)行動。主要做好三方面的集中查處和重點(diǎn)整治:。
1、以鞏固整治成效為目標(biāo)，集中開展環(huán)保專項(xiàng)行動后續(xù)督查。(1)對20xx年以來群眾投訴反映的問題進(jìn)行了一次全面清理，特別是上級領(lǐng)導(dǎo)批示的環(huán)境污染信訪事件，要作為重點(diǎn)整治對象，采取有力措施，集中整治;對群眾反復(fù)投訴長期得不到解決的老大難問題，組織有關(guān)部門制定計(jì)劃，進(jìn)行綜合治理，實(shí)行督察。根據(jù)排查，未發(fā)生重大環(huán)境污染事故和因環(huán)保問題引起的大規(guī)模群體上訪事件。(2)對飲用水源保護(hù)區(qū)的整治情況進(jìn)行了檢查。對我鄉(xiāng)的排污企業(yè)加強(qiáng)檢查和治理，確保污染物穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放，確保飲用水安全。
2、集中開展重點(diǎn)流域、重點(diǎn)企業(yè)的專項(xiàng)整治。(1)配合環(huán)保部門開展小流域污染問題的整治。加強(qiáng)對我鄉(xiāng)內(nèi)河的治理，認(rèn)真落實(shí)上級有關(guān)要求，加強(qiáng)對流域污染治理。(2)加強(qiáng)監(jiān)管力度，嚴(yán)格控制污染源頭。對全鄉(xiāng)新建建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行一次集中清理。對沒有依法執(zhí)行環(huán)境影響評價并投產(chǎn)的排污單位，依法責(zé)令其停止生產(chǎn);對環(huán)保設(shè)施不正常運(yùn)行、污染物超標(biāo)排放的，一律停產(chǎn)整治，堅(jiān)決控制新污染源的產(chǎn)生，避免走“先污染后治理”的老路。全鄉(xiāng)無產(chǎn)生輻射企業(yè)。(3)xx鄉(xiāng)境內(nèi)沒有舉辦國家明令禁止的“十五”小企業(yè)，所有建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行環(huán)評制度，100%執(zhí)”三同時”制度。
3、大力開展鄉(xiāng)村環(huán)境整治工作，對環(huán)保目標(biāo)責(zé)任書落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。通過督導(dǎo)檢查，認(rèn)為我鄉(xiāng)各行政村都較為重視環(huán)境保護(hù)工作，普遍建立了環(huán)保工作機(jī)制，堅(jiān)持和完善黨政一把手環(huán)保工作實(shí)績考核制度，能夠認(rèn)真落實(shí)環(huán)境保護(hù)“一把手”負(fù)責(zé)制，實(shí)行主要負(fù)責(zé)人親自抓、負(fù)總責(zé)，分管副職深入實(shí)際，狠抓工作落實(shí)，形成了一級抓一級，層層抓落實(shí)的工作格局。
一年來，我鄉(xiāng)在環(huán)境保護(hù)工作方面做出了較大的努力，并取得了一定的實(shí)效，但是我們也清楚地認(rèn)識到，我們的工作還有許多不足之處。
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交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇十六
今天很榮幸在這交通工作會議講臺發(fā)言，下面內(nèi)容只是拋磚引玉，希望大家積極發(fā)言討論?，F(xiàn)在就來看看本站小編為你整理的交通工作會議。
演講稿。
歡迎閱讀。
同志們：
今天，區(qū)政府決定在這里召開深化交通安全宣傳“五進(jìn)”工作暨局際聯(lián)席會議，旨在進(jìn)一步落實(shí)“五進(jìn)”、創(chuàng)建暢通xx工作任務(wù)和目標(biāo)責(zé)任。剛才，區(qū)府辦張程副主任傳達(dá)通報(bào)了全市道路交通安全宣傳“五進(jìn)”工作會議精神，區(qū)委宣傳部廖榮華副部長部署了我區(qū)開展道路交通安全“五進(jìn)”宣傳教育活動有關(guān)事宜，交警四大隊(duì)宋軍大隊(duì)長傳達(dá)了創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)實(shí)施方案。下面，我就今后一個時期的“五進(jìn)”工作講幾點(diǎn)意見。
一、提高認(rèn)識，落實(shí)責(zé)任。
道路交通安全，事關(guān)人民群眾安居樂業(yè)，事關(guān)黨和政府的形象，事關(guān)社會經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。大力加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高全民交通法規(guī)觀念和交通安全意識，是從源頭上、根本上預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)道路交通安全形勢不斷好轉(zhuǎn)的一項(xiàng)最基礎(chǔ)、最緊迫的工作。從20xx年10月，中央就在全國部署了開展交通安全宣傳“五進(jìn)”工作。就我區(qū)“五進(jìn)”工作而言，通過近兩年的努力，廣大群眾的交通安全法治意識得到了提高，交通秩序有了明顯改善，交通安全違法行為和交通事故發(fā)生率得到有效控制，人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全得到了有效保障，這是各鎮(zhèn)政府及相關(guān)職能部門的密切配合，全體公安交警發(fā)揮主力軍作用共同努力的結(jié)果。在看到成績的同時，還應(yīng)看到我們的工作還存在著許多問題。一是交通安全工作意識問題，平時各位工作都忙，但不能因工作忙而忽視了關(guān)系國計(jì)民生、群眾根本利益的大事;二是工作責(zé)任問題，把此項(xiàng)工作看成是交警部門的事，與自己無關(guān)。今年4月中旬，市政府組織“五進(jìn)”領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位對我區(qū)“五進(jìn)”工作開展情況進(jìn)行了檢查，檢查結(jié)果不容樂觀，離市上的要求還有很大差距，市政府年底還將對此項(xiàng)工作的落實(shí)情況要再次進(jìn)行檢查。為此，各鎮(zhèn)、各部門一定要高度重視，提高認(rèn)識，加大對“五進(jìn)”工作的領(lǐng)導(dǎo)力度，要充分認(rèn)識道路交通安全宣傳工作的重要性，不要認(rèn)為此項(xiàng)工作僅僅是交警部門的事，與己無關(guān)，此項(xiàng)工作需要大家的共同努力，密切配合，相互協(xié)作，齊抓共管。這次會議對各鎮(zhèn)、各部門的工作職責(zé)和任務(wù)進(jìn)行了分解，并簽定了工作。
責(zé)任書。
明確了工作目標(biāo)。通過今天的會議希望各鎮(zhèn)、各部門回去后要真抓實(shí)干認(rèn)真加以落實(shí)?！拔暹M(jìn)”工作領(lǐng)導(dǎo)組將不定期對此項(xiàng)工作的落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
二、抓基礎(chǔ)，健全交通安全宣傳教育長效機(jī)制。
根據(jù)國務(wù)院召開的道路交通安全部際聯(lián)席會議精神，4月21日，中宣部、公安部、教育部、司法部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督局共同在全國啟動了為期三年的實(shí)施“保護(hù)生命，平安出行”交通安全宣傳教育工程，這是交通安全宣傳“五進(jìn)”工作的延伸和深化，區(qū)政府在這里專題布置，說明此項(xiàng)工作的重要性。為此，各鎮(zhèn)、各部門要針對本地區(qū)、本部門“五進(jìn)”工作情況進(jìn)行認(rèn)真分析，科學(xué)規(guī)劃，進(jìn)一步明確工作職責(zé)，落實(shí)工作責(zé)任，在“深”上下功夫，切實(shí)在本地區(qū)、本部門、本單位建立健全交通安全宣傳教育長效機(jī)制?！拔暹M(jìn)”工作中，要以抓陣地(學(xué)校、社區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn))、抓重點(diǎn)(交通沿線)、抓基礎(chǔ)(基礎(chǔ)設(shè)施及硬件)等為重點(diǎn)，大力開展交通安全宣傳教育活動。同時，各鎮(zhèn)要按照“五進(jìn)”工作要求，要在有條件的社區(qū)、學(xué)校、單位、行政村建立固定的“五進(jìn)”宣傳教育活動室，設(shè)置固定宣傳欄和宣傳牌，積極營造交通安全宣傳氛圍。
三、明確創(chuàng)建“平安暢通xx”工作目標(biāo)。
要圍繞降事故、保安全、保暢通的目標(biāo)，到20*年使我區(qū)道路交通安全要達(dá)到“工作機(jī)制健全，安全設(shè)施完善，交通有序暢通，管理水平提高，守法意識增強(qiáng)，交通事故減少”。開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動是創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)性工作，創(chuàng)建“平安暢通xx”是道路交通安全宣傳“五進(jìn)”工作的延伸，為此，各鎮(zhèn)、各部門要認(rèn)認(rèn)真真的研究，結(jié)合各自實(shí)際，切實(shí)制定出。
工作方案。
科學(xué)規(guī)劃精心組織把創(chuàng)建“平安暢通xx”工作抓緊、抓好。明年初區(qū)上還將對此項(xiàng)工作作具體的安排部署。
四、加大宣傳力度，提高宣傳效果。
加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高全民交通法治觀念和文明交通意識，是一項(xiàng)系統(tǒng)的社會工程，需要全社會的共同參與。要充分發(fā)揮報(bào)刊、廣播、電視、互聯(lián)網(wǎng)等大眾傳播優(yōu)勢，采取講安全課、看光碟、展覽宣傳圖版等多種形式，面向城鄉(xiāng)、面向社會、面向群眾廣泛宣傳，強(qiáng)化“安全出行，珍愛生命”的觀念，扎實(shí)做好宣傳普及工作，在全區(qū)形成濃厚的宣傳氛圍。要加強(qiáng)對機(jī)動車駕駛員這個重點(diǎn)群體、廣大農(nóng)村村民、社區(qū)居民、交通安全違法行為和事故當(dāng)事人進(jìn)行重點(diǎn)宣傳教育，深入推進(jìn)交通安全宣傳教育進(jìn)“農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)家庭”，實(shí)實(shí)在在提高交通安全宣傳教育效果，著力提高廣大群眾的交通安全意識，有效地預(yù)防和減少道路交通事故，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
同志們：今年是開展“五進(jìn)”工作關(guān)鍵的一年，也是“保護(hù)生命，平安出行”交通安全宣傳教育工程啟動之年，各鎮(zhèn)、各部門要按照上級和區(qū)政府的部署和要求，精心組織，扎扎實(shí)實(shí)開展好交通安全宣傳教育工作，為我區(qū)社會穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)建設(shè)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境，努力構(gòu)建“平安xx”。
謝謝大家!
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
為推進(jìn)交通治堵工作，我謹(jǐn)代表赤城街道表態(tài)如下：
二、全力以赴抓好交通基礎(chǔ)建設(shè)。配合做好“治堵工程”各項(xiàng)舉措，加快改造城市道路、打通斷頭路、擁堵點(diǎn)改善等交通治堵項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度，6月份完成紫東南路的政策處理，確保9月份全線通車;啟動百花路東延工程，年內(nèi)完成路面政策處理工作;完成工人東路延伸段的政策處理和工程建設(shè)。同時開展舊住宅小區(qū)綜合改造工作，在社區(qū)范圍內(nèi)推進(jìn)舊住宅小區(qū)停車位改造工程，緩解停車難問題。加大地下空間利用力度，進(jìn)一步挖掘潛能，增加停車容量。在城區(qū)交通擁堵地段，大力推進(jìn)立體停車庫建設(shè)。
三、持之以恒開展交通志愿者活動。組織街道內(nèi)社區(qū)報(bào)到的機(jī)關(guān)黨員，開展黨員交通志愿者組團(tuán)服務(wù)交通治堵工作，在城區(qū)主要交通路口，組織安排機(jī)關(guān)黨員志愿者與路口交通警察一起執(zhí)勤，引導(dǎo)大家共同遵守交通規(guī)則。倡導(dǎo)機(jī)關(guān)干部文明出行，綠色出行，并鼓勵工作人員少開私家車，上下班乘坐公交車、自行車，多為交通治堵作貢獻(xiàn)。
謝謝大家!
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
今年是交通治堵第二年，縣交通運(yùn)輸局將根據(jù)市政府下達(dá)的《20xx年度治理城市交通擁堵工作任務(wù)書》工作內(nèi)容，認(rèn)真貫徹落實(shí)縣政府治堵工作的決策部署，自覺接受縣人大會及代表的監(jiān)督。嚴(yán)格履行。
崗位職責(zé)。
以攻堅(jiān)克難的精神通過實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略完善公交運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)等有效措施著力在提高公交分擔(dān)率上實(shí)現(xiàn)新突破力爭在治堵方面取得新的成果進(jìn)一步緩解城區(qū)擁堵狀況。
一是加大資金投入，優(yōu)先發(fā)展公共交通。于4月17日完成30輛天然氣公交車招標(biāo)采購工作，計(jì)劃于6月底前投入使用。同時，我們積極推進(jìn)天然氣加氣站建設(shè)和車輛駕駛員招聘、培訓(xùn)工作。加上去年新增的20輛公交車，我縣公交車的品質(zhì)將得到跨越式的提升。
二是優(yōu)化城市公交線路，提升公交覆蓋率。為改變原公交線路過長，繞道過多和重復(fù)率高的現(xiàn)狀，根據(jù)市民實(shí)際需求，尤其是結(jié)合“兩代表一委員”的議提案，對已運(yùn)行了十幾年公交線路進(jìn)行全面調(diào)整。目前，線路調(diào)整方案已公示，公開征求廣大市民意見后，將于6月底前按照新方案運(yùn)行。同時對現(xiàn)行公交車提速10%。
三是積極推進(jìn)公交信息化和公交站亭設(shè)施規(guī)范化建設(shè)。6月底前完成公交車智能調(diào)度工程，同時開通“掌上公交”。市民用手機(jī)下載指定軟件，就可查詢到要乘坐的公交車的離到站等實(shí)時信息。9月底前在主要線路的公交站亭安裝公交電子站牌。目前已完成新增13個候車亭和改建8個候車亭。
四是加快完善推進(jìn)城市公共自行車項(xiàng)目建設(shè)。已完成公共自行車站點(diǎn)93個(共112個點(diǎn))、完成公共自行車1850輛(共2500輛)。
五是交通治堵是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及面廣，我們將全力協(xié)助公安交警部門做好公交專用道建設(shè)。由運(yùn)管局協(xié)同相關(guān)部門做好“三小車”整治工作?？朔щy，努力完成客運(yùn)中心地下停車場功能歸位的整治工作。
六是加強(qiáng)公交駕駛員的隊(duì)伍建設(shè)，提升公交企業(yè)服務(wù)水平。進(jìn)一步加大宣傳力度，大力倡導(dǎo)“綠色出行，文明交通”，確保實(shí)現(xiàn)公交出行分擔(dān)率提升3%，不折不扣地完成今年的交通治堵各項(xiàng)任務(wù)。
我的表態(tài)完了，謝謝。
交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇十七
20xx年是“”開局之年，交通運(yùn)輸工作面臨特別復(fù)雜的形勢，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)在省委、省政府和交通運(yùn)輸部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，深入實(shí)施“八八戰(zhàn)略”和“兩創(chuàng)”總戰(zhàn)略，迎難而上，團(tuán)結(jié)奮斗，全面實(shí)施八項(xiàng)行動，加快推進(jìn)三大建設(shè)，各項(xiàng)工作都取得了可喜成績，為浙江經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出了顯著貢獻(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了“”的良好開局。
據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，全年交通建設(shè)完成投資732億元，創(chuàng)下歷史新高，繼續(xù)位居全國前列。其中：公路572億元，水路140.8億元，機(jī)場19.4億元。截止20xx年底，全省公路總里程達(dá)到11.2萬公里，其中高速公路3500公里;全省碼頭泊位達(dá)到5896個(沿海1114個)，其中沿海萬噸級以上泊位173個;內(nèi)河通航里程達(dá)到9708公里，其中四級以上高等級航道1321公里。客貨運(yùn)輸生產(chǎn)繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長，全年道路運(yùn)輸完成客運(yùn)量21.8億人次、旅客周轉(zhuǎn)量908.2億人次公里、貨運(yùn)量10.9億噸、貨物周轉(zhuǎn)量1434.8億噸公里，分別同比增長1.3%、3%、5.1%、10.5%。水路運(yùn)輸完成客運(yùn)量0.3億人次、旅客周轉(zhuǎn)量6.4億人次公里、貨運(yùn)量7.3億噸、貨物周轉(zhuǎn)量6879.8億噸公里，分別同比增長9.8%、6.6%、15.2%、25.8%。全省港口完成貨物吞吐量12.2億噸、集裝箱吞吐量1587.5萬標(biāo)準(zhǔn)箱，分別同比增長8.9%、13.1%。其中，寧波—舟山港完成貨物吞吐量6.9億噸，繼續(xù)位居世界首位，完成集裝箱吞吐量1470.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱，分別同比增長10.2%、11.9%。全省民航機(jī)場完成旅客吞吐量3005萬人次、貨郵吞吐量42.4萬噸，分別同比增長4.7%、6.2%。其中，杭州蕭山機(jī)場完成旅客吞吐量1751萬人次、貨郵吞吐量30.6萬噸，分別同比增長2.6%、8%。
(一)規(guī)劃體系更趨完善，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得新成就。
全面強(qiáng)化規(guī)劃指導(dǎo)。在科學(xué)評估“”規(guī)劃實(shí)施情況的基礎(chǔ)上，編制并發(fā)布《浙江省公路水路民用機(jī)場交通運(yùn)輸發(fā)展“”規(guī)劃》，編制完成農(nóng)村公路、內(nèi)河水運(yùn)、道路運(yùn)輸、民用機(jī)場、養(yǎng)護(hù)、路政、科技、信息化、節(jié)能減排等一系列專項(xiàng)規(guī)劃。同時，抓好規(guī)劃的組織實(shí)施，實(shí)行計(jì)劃項(xiàng)目分類管理，充分調(diào)動各地積極性。促成省政府與中國民航局簽訂會談紀(jì)要，聯(lián)合省發(fā)改委、民航華東局開展《加快浙江民航發(fā)展推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級》課題研究。
積極推動前期工作。爭取上級部門和橫向單位支持，發(fā)揮省市縣合力，推動規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目的前期工作取得突破。杭新景高速公路建德至開化段、溫州繞城高速西南線項(xiàng)目、富春江船閘擴(kuò)建工程、衢江安仁鋪樞紐動工建設(shè)，甬臺溫高速公路復(fù)線、龍浦高速公路、杭金衢高速公路拓寬、寧波—舟山港東霍山錨地、溫州港狀元岙港區(qū)化工碼頭、嘉興獨(dú)山煤炭中轉(zhuǎn)碼頭、臺州港頭門港區(qū)、京杭運(yùn)河改造、杭平申線航道等項(xiàng)目前期工作進(jìn)展順利。
強(qiáng)勢推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。全系統(tǒng)千方百計(jì)，攻堅(jiān)克難，掀起交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)新高潮。公路方面，臺金東延段、寧波繞城東段、紹諸等三個高速公路項(xiàng)目建成通車，嘉紹通道、錢江通道、象山港大橋、云景高速、龍慶高速、之江大橋、杭長高速湖州段等項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn)，列入省政府考核的10個國省道干線公路項(xiàng)目圓滿完成。港航方面，建成大榭實(shí)華二期45萬噸原油碼頭、涼潭武港礦石中轉(zhuǎn)碼頭等14個萬噸級以上泊位和條帚門15萬噸級航道整治項(xiàng)目，鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)項(xiàng)目、長湖申線改造、湖嘉申線嘉興段等項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)。機(jī)場方面，溫州機(jī)場新國際候機(jī)樓建成啟用，杭州機(jī)場二期擴(kuò)建、溫州機(jī)場飛行區(qū)改擴(kuò)建工程順利推進(jìn)。
努力保障資金供給。面對前所未有的資金困難，積極爭取黨委、政府和財(cái)政部門支持，省級成功實(shí)施國庫資金置換銀行貸款計(jì)劃，一些地方加大公共財(cái)政對交通運(yùn)輸?shù)耐度?。加?qiáng)與金融部門溝通，爭取銀行貸款支持，保障重點(diǎn)工程建設(shè)資金需求。加強(qiáng)工程造價管理，控制不合理的設(shè)計(jì)變更。規(guī)范重點(diǎn)交通建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)工作，加快竣工決算審計(jì)、審批工作。
切實(shí)加強(qiáng)督查服務(wù)。組織開展在建交通重點(diǎn)工程督查服務(wù)，深入一線提供政策和技術(shù)指導(dǎo)，及時解決工程建設(shè)難題。推行建設(shè)單位專業(yè)化管理，推廣“標(biāo)化工地”建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，督促加強(qiáng)工程現(xiàn)場管理。認(rèn)真總結(jié)高速公路瀝青路面“五八工程”經(jīng)驗(yàn)，深入開展“抓精細(xì)管理、治質(zhì)量通病”活動，組織質(zhì)量、安全與造價執(zhí)法大檢查。積極開展勞動立功競賽，所獲表彰數(shù)量繼續(xù)居于各行業(yè)之首。
(二)水運(yùn)發(fā)展加快步伐，港航強(qiáng)省建設(shè)打開新局面。
加大工作領(lǐng)導(dǎo)力度。在省委、省政府出臺《關(guān)于加快發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的若干意見》后，全系統(tǒng)認(rèn)真組織學(xué)習(xí)貫徹，省廳出臺《關(guān)于貫徹落實(shí)發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的實(shí)施意見》，迅速提出建立“三位一體”港航物流服務(wù)體系建設(shè)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組的方案和有關(guān)工作計(jì)劃。積極爭取交通運(yùn)輸部支持，在國務(wù)院批復(fù)《浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)規(guī)劃》后不久，即促成了交通運(yùn)輸部與省政府簽署首個省、部戰(zhàn)略合作協(xié)議。與舟山市政府簽署會談紀(jì)要，形成廳、市合力推進(jìn)舟山群島新區(qū)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展的工作機(jī)制。
推進(jìn)港口平臺建設(shè)。20xx年3月12日，成功舉辦港航物流服務(wù)體系建設(shè)推介會，與國內(nèi)外大型企業(yè)簽訂了20個港口物流交易平臺項(xiàng)目的合作協(xié)議，總投資額達(dá)到650億元人民幣。目前，其中15個項(xiàng)目已取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。支持寧波、舟山組建成立大宗商品交易所(中心)。加強(qiáng)與國內(nèi)外港口的合作，穩(wěn)步推進(jìn)港航聯(lián)盟建設(shè)，成功承辦中國航海日活動、東北亞港口論壇、東北亞港灣局長會議和上海組合港第四次管委會會議。
推動內(nèi)河水運(yùn)復(fù)興。認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院《關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的意見》，擬定浙江“內(nèi)河水運(yùn)復(fù)興行動計(jì)劃”。經(jīng)過十來年各方共同努力，制約錢塘江中上游航運(yùn)開發(fā)的富春江船閘擴(kuò)建工程正式啟動，張德江副為此專門發(fā)來賀信。京杭運(yùn)河改造、衢江航道整治、甌江航道整治等一批干線航道項(xiàng)目紛紛加快步伐。內(nèi)河港口蓬勃發(fā)展，全年新建成500噸級以上泊位74個。
大力發(fā)展航運(yùn)產(chǎn)業(yè)。水運(yùn)運(yùn)力快速增長，總規(guī)模達(dá)到2065萬載重噸，其中沿海萬噸以上船舶運(yùn)力比重超過1/2。船舶交易欣欣向榮，在全國同行業(yè)中的優(yōu)勢進(jìn)一步提升，全年交易額超過100億元，發(fā)布我國首個船舶交易指數(shù)，全省統(tǒng)一的船舶交易平臺建設(shè)有序推進(jìn)。
(三)運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型，交通物流發(fā)展實(shí)現(xiàn)新突破。
推進(jìn)物流信息平臺建設(shè)。啟動國家交通運(yùn)輸物流公共信息共享平臺二期項(xiàng)目建設(shè)，編制物流信息標(biāo)準(zhǔn)和指導(dǎo)性技術(shù)文件，擴(kuò)大基礎(chǔ)交換網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用覆蓋范圍。目前，平臺已有21個省份參與共建，鏈接用戶數(shù)超過9萬家，日數(shù)據(jù)交換量達(dá)到20余萬條，全省所有小件快運(yùn)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)使用推薦軟件并聯(lián)網(wǎng)。積極整合物流公共信息應(yīng)用中心，推進(jìn)物流信息“一卡通”工程，促進(jìn)物流園區(qū)(港區(qū))實(shí)現(xiàn)無縫銜接。
拓展交通物流國際合作。積極推動?xùn)|北亞物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)與日本、韓國方面的溝通與合作，研究制定物流信息共享技術(shù)框架和標(biāo)準(zhǔn)，成功實(shí)現(xiàn)三國試點(diǎn)港口的集裝箱船舶動態(tài)信息共享。第二屆亞歐交通部長會議接受我方倡議，將開展亞歐物流信息網(wǎng)絡(luò)對接寫入會議《聯(lián)合宣言》和《行動計(jì)劃》。配合義烏國際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)，推進(jìn)義烏港的建設(shè)和開放。
引導(dǎo)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。完善運(yùn)輸站場布局，10個國家公路運(yùn)輸樞紐全部完成規(guī)劃評審，新改建44個公路客運(yùn)站場;省、市兩級31個重點(diǎn)物流基地實(shí)施新建、續(xù)建項(xiàng)目53個，累計(jì)完成年度投資21.8億元。優(yōu)化運(yùn)輸經(jīng)營結(jié)構(gòu)，省、市兩級36家物流龍頭企業(yè)共實(shí)施發(fā)展項(xiàng)目53個，累計(jì)完成投資19.1億元。積極發(fā)展甩掛運(yùn)輸、鐵水聯(lián)運(yùn)，7個項(xiàng)目(單位)列為交通運(yùn)輸部、國家發(fā)改委首批試點(diǎn)項(xiàng)目(單位)，寧波-華東地區(qū)集裝箱運(yùn)輸列為交通運(yùn)輸部、鐵道部示范項(xiàng)目。
(四)服務(wù)水平不斷提升，城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展邁上新臺階。
鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果。全面完成通村公路建設(shè)的歷史性任務(wù)，省政府召開大會予以隆重表彰。按照“鞏固、提高、完善”的要求，深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制改革，進(jìn)一步落實(shí)養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任和資金，完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)基層養(yǎng)護(hù)管理運(yùn)行機(jī)制;穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)公路建設(shè)，全年完成1289公里。提高農(nóng)村公路安全水平，改造病危橋隧336座，增設(shè)臨水臨崖路段安全設(shè)施2374公里。繼續(xù)推進(jìn)水上康莊工程建設(shè)，建成陸島碼頭8個，完成撤渡建橋(路)、渡埠改造、渡船更新等項(xiàng)目81個。
推進(jìn)城鄉(xiāng)運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展。進(jìn)一步完善農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，建成農(nóng)村客運(yùn)站點(diǎn)3600多個，新開通班車行政村240個，班車通村率達(dá)92.4%?？偨Y(jié)推廣衢州、嘉興、麗水等地經(jīng)驗(yàn)，因地制宜地發(fā)展農(nóng)村物流。推進(jìn)城市公交管理體制改革，進(jìn)一步健全出租汽車行業(yè)管理機(jī)制。
提高公路管養(yǎng)營運(yùn)水平。爭取省政府出臺了《浙江省高速公路養(yǎng)護(hù)管理若干規(guī)定(試行)》，在全國率先建立高速公路指定養(yǎng)護(hù)制度。加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作，全省實(shí)施大中修3835公里，在全國干線公路大檢查中獲“養(yǎng)護(hù)管理工作先進(jìn)單位”稱號。加強(qiáng)高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行完善工作，積極推進(jìn)不停車收費(fèi)系統(tǒng)建設(shè)，etc車道覆蓋率超過50%，用戶規(guī)模擴(kuò)大到8.6萬戶。
(五)行業(yè)管理得到加強(qiáng)，安全質(zhì)量監(jiān)管取得新實(shí)效。
突出加強(qiáng)安全應(yīng)急工作。全面啟動“安全生產(chǎn)規(guī)范年”活動，抓好機(jī)構(gòu)、制度、工作、行為和責(zé)任的“四規(guī)范一落實(shí)”，健全安全生產(chǎn)長效管理機(jī)制。針對安全生產(chǎn)的新情況、新問題，開展為期2個月的全行業(yè)安全隱患大排查大治理活動，隱患的即時整改率達(dá)95.6%。推進(jìn)“平安工地”達(dá)標(biāo)創(chuàng)建，制定長大橋隧管理制度，建立橋梁安全監(jiān)管責(zé)任體系，完善重點(diǎn)營運(yùn)車輛gps集中監(jiān)控平臺。積極應(yīng)對各類災(zāi)害天氣，全系統(tǒng)累計(jì)投入搶險(xiǎn)人員7.7萬余人次、設(shè)備1.8萬余臺(套)、搶險(xiǎn)物資9.8萬余噸。20xx年，列入省政府考核的全省道路水路運(yùn)輸事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比下降20.9%、17.3%，未發(fā)生重大事故。
切實(shí)加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)管。加快縣級交通工程質(zhì)量監(jiān)管機(jī)構(gòu)建設(shè)，目前已批復(fù)和掛牌的縣級質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)已達(dá)50家。全面推行首件質(zhì)量控制責(zé)任制、重點(diǎn)環(huán)節(jié)交驗(yàn)制等標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量預(yù)控制度，在新開工項(xiàng)目中落實(shí)質(zhì)量責(zé)任登記制度。全省受監(jiān)工程質(zhì)量優(yōu)良率達(dá)到83.8%，合格率達(dá)到100%，其中高速公路質(zhì)量優(yōu)良率達(dá)到100%，高速公路、水運(yùn)工程和農(nóng)村公路的總體合格率高于全國平均水平。
著力規(guī)范行業(yè)市場秩序。針對社會關(guān)注的焦點(diǎn)、熱點(diǎn)問題，加強(qiáng)和創(chuàng)新交通運(yùn)輸行業(yè)社會管理。深化交通工程建設(shè)市場信用體系建設(shè)，推進(jìn)項(xiàng)目信息公開工作，在首次全國交通工程施工企業(yè)信用評價中，我省aa級企業(yè)數(shù)量占31%。全面推行駕駛員誠信考核，繼續(xù)與公安部門聯(lián)合實(shí)施“黑名單”制度。提高機(jī)動車維修、駕培行業(yè)市場準(zhǔn)入條件，開展服務(wù)質(zhì)量規(guī)范達(dá)標(biāo)評審活動。積極貫徹《公路安全保護(hù)條例》，會同公安部門開展嚴(yán)打超限超載“一號行動”、華東片區(qū)聯(lián)合治超等專項(xiàng)整治活動，干線公路平均超限率下降到4.15%，“浙江路政”品牌建設(shè)經(jīng)驗(yàn)在全國公路養(yǎng)護(hù)管理工作會議上交流。全面開展船舶管理市場整治，加強(qiáng)船員培訓(xùn)、船舶檢驗(yàn)、港口安保等工作。
認(rèn)真開展收費(fèi)公路清理。按照五部(委、辦)通知要求，在省政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，省級相關(guān)部門共同參與并加強(qiáng)督查協(xié)調(diào)，各地政府迅速建立組織機(jī)構(gòu)，制定工作方案，扎實(shí)推進(jìn)收費(fèi)公路專項(xiàng)清理。目前已摸清收費(fèi)公路底數(shù)，按規(guī)定要求向社會作了公開，并制定和上報(bào)了整改落實(shí)方案，部分項(xiàng)目提前進(jìn)行了整改，清理工作經(jīng)驗(yàn)得到國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。
積極推進(jìn)生態(tài)交通建設(shè)。聯(lián)合省環(huán)保廳推廣杭州市“一繞四線”整治經(jīng)驗(yàn)，部署開展全省高速公路沿線環(huán)境專項(xiàng)整治。加強(qiáng)規(guī)劃項(xiàng)目的環(huán)保、節(jié)能評估工作和建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)保監(jiān)理工作，實(shí)施邊坡荒地復(fù)綠28萬平方米，完善公路綠化437公里。出臺貫徹《節(jié)能法》的實(shí)施意見，組織實(shí)施“生態(tài)交通五項(xiàng)行動”和節(jié)能減排六個專項(xiàng)行動，20xx年全省交通運(yùn)輸行業(yè)共節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤60萬噸。
持續(xù)推動交通科技創(chuàng)新。全年完成鑒定、評審的廳級科技項(xiàng)目58個，其中52個達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先以上水平。獲部級科技成果獎項(xiàng)達(dá)21個，繼續(xù)保持全國第一。加強(qiáng)科技成果轉(zhuǎn)化工作，全年實(shí)施推廣應(yīng)用項(xiàng)目超過100項(xiàng)。標(biāo)準(zhǔn)化工作得到加強(qiáng)，立項(xiàng)編制數(shù)量占全省各行業(yè)總數(shù)的1/8。積極推進(jìn)交通運(yùn)輸信息化建設(shè)，“交通運(yùn)輸物流信息交換基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用服務(wù)技術(shù)研發(fā)及示范應(yīng)用”列入“”國家重大科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目，港航船舶綜合監(jiān)管系統(tǒng)被列為國家物聯(lián)網(wǎng)示范項(xiàng)目，嘉興數(shù)字航道和千島湖數(shù)字航區(qū)建設(shè)成效顯著。省廳榮獲“全國交通運(yùn)輸行業(yè)信息化工作先進(jìn)集體”稱號。
(六)隊(duì)伍建設(shè)得到加強(qiáng)，行業(yè)文明創(chuàng)建展現(xiàn)新形象。
深化創(chuàng)先爭優(yōu)活動。推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)，完善黨建工作責(zé)任制，認(rèn)真開展創(chuàng)先爭優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評、民主評議、公開承諾和蹲點(diǎn)調(diào)研，繼續(xù)開展“雙服務(wù)”專項(xiàng)行動。突出抓好窗口單位和服務(wù)行業(yè)創(chuàng)先爭優(yōu)活動，已有2個基層黨組織、7名同志入選省委組織評選的“創(chuàng)先爭優(yōu)閃光言行之星”。基層行政執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)不斷提高，杭州市的規(guī)范化建設(shè)試點(diǎn)工作得到交通運(yùn)輸部表彰。對口幫扶工作取得成效，援疆項(xiàng)目扎實(shí)推進(jìn)，在省外樹立了浙江交通的良好形象。全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)的創(chuàng)先爭優(yōu)活動開展情況得到省委的高度肯定，兩次在全省性會議上作典型發(fā)言。
加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。認(rèn)真開展廉政風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制建設(shè)，深入排查廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，制定切實(shí)有效的防控措施。繼續(xù)推進(jìn)交通工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理，加強(qiáng)預(yù)算執(zhí)行情況檢查和審計(jì)監(jiān)督。積極開展行風(fēng)評議、“深化作風(fēng)建設(shè)年”、“千局萬站優(yōu)環(huán)境促發(fā)展”、“群眾滿意基層站所”等活動。加強(qiáng)《廉政準(zhǔn)則》的學(xué)習(xí)教育，做好自查自糾工作。組織開展“找差距、走前列”主題活動，通過“六比六創(chuàng)”，切實(shí)加強(qiáng)交通運(yùn)輸部門自身建設(shè)。
抓好人才培養(yǎng)教育。加大競爭性選拔和干部掛職鍛煉力度，提高選人用人公信度。加強(qiáng)干部培訓(xùn)工作，創(chuàng)新培訓(xùn)教育方式，完善在線學(xué)習(xí)網(wǎng)站，省交通干校榮獲“交通運(yùn)輸行業(yè)干部教育培訓(xùn)工作先進(jìn)集體”稱號。編制“”人才發(fā)展規(guī)劃，開展新一輪拔尖人才培養(yǎng)人選推薦遴選工作。加強(qiáng)交通運(yùn)輸職業(yè)技術(shù)教育，浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院、浙江交通技師學(xué)院在全國同類院校評比中名列前茅。
推進(jìn)行業(yè)文明創(chuàng)建。進(jìn)一步完善交通行業(yè)文明創(chuàng)建體系，制定“”行業(yè)精神文明建設(shè)規(guī)劃，全面啟動開展新一輪文明創(chuàng)建工作。重點(diǎn)抓好開展高速公路文明服務(wù)區(qū)創(chuàng)建，按照“四改八提升”的要求開展專項(xiàng)整治。在全國率先推出交通工程質(zhì)監(jiān)系統(tǒng)的行業(yè)標(biāo)識。加強(qiáng)行業(yè)宣傳工作，開展好成就性、亮點(diǎn)性報(bào)道，提高輿情分析和應(yīng)對能力，新聞宣傳的影響力、覆蓋面進(jìn)一步提高。積極開展群眾性文體活動，舉辦全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)慶祝建黨九十周年職工文藝匯演和攝影作品展，省廳在省直機(jī)關(guān)第十屆運(yùn)動會中榮獲團(tuán)體總分亞軍。
在過去一年中，交通戰(zhàn)備、綜治、信訪、老干部、群團(tuán)、后勤服務(wù)等工作也都取得可喜成績，為中心工作開展發(fā)揮了有力的保障作用。
交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇十八
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
今年是交通治堵第二年，縣交通運(yùn)輸局將根據(jù)市政府下達(dá)的《20xx年度治理城市交通擁堵工作任務(wù)書》工作內(nèi)容，認(rèn)真貫徹落實(shí)縣政府治堵工作的決策部署，自覺接受縣人大會及代表的監(jiān)督。嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，以攻堅(jiān)克難的精神，通過實(shí)施公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，完善公交運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)等有效措施，著力在提高公交分擔(dān)率上實(shí)現(xiàn)新突破，力爭在治堵方面取得新的成果，進(jìn)一步緩解城區(qū)擁堵狀況。
一是加大資金投入，優(yōu)先發(fā)展公共交通。于4月17日完成30輛天然氣公交車招標(biāo)采購工作，計(jì)劃于6月底前投入使用。同時，我們積極推進(jìn)天然氣加氣站建設(shè)和車輛駕駛員招聘、培訓(xùn)工作。加上去年新增的20輛公交車，我縣公交車的品質(zhì)將得到跨越式的提升。
二是優(yōu)化城市公交線路，提升公交覆蓋率。為改變原公交線路過長，繞道過多和重復(fù)率高的現(xiàn)狀，根據(jù)市民實(shí)際需求，尤其是結(jié)合“兩代表一委員”的議提案，對已運(yùn)行了十幾年公交線路進(jìn)行全面調(diào)整。目前，線路調(diào)整方案已公示，公開征求廣大市民意見后，將于6月底前按照新方案運(yùn)行。同時對現(xiàn)行公交車提速10%。
三是積極推進(jìn)公交信息化和公交站亭設(shè)施規(guī)范化建設(shè)。6月底前完成公交車智能調(diào)度工程，同時開通“掌上公交”。市民用手機(jī)下載指定軟件，就可查詢到要乘坐的公交車的離到站等實(shí)時信息。9月底前在主要線路的公交站亭安裝公交電子站牌。目前已完成新增13個候車亭和改建8個候車亭。
四是加快完善推進(jìn)城市公共自行車項(xiàng)目建設(shè)。已完成公共自行車站點(diǎn)93個(共112個點(diǎn))、完成公共自行車1850輛(共2500輛)。
五是交通治堵是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及面廣，我們將全力協(xié)助公安交警部門做好公交專用道建設(shè)。由運(yùn)管局協(xié)同相關(guān)部門做好“三小車”整治工作。克服困難，努力完成客運(yùn)中心地下停車場功能歸位的整治工作。
六是加強(qiáng)公交駕駛員的隊(duì)伍建設(shè)，提升公交企業(yè)服務(wù)水平。進(jìn)一步加大宣傳力度，大力倡導(dǎo)“綠色出行，文明交通”，確保實(shí)現(xiàn)公交出行分擔(dān)率提升3%，不折不扣地完成今年的交通治堵各項(xiàng)任務(wù)。
我的表態(tài)完了，謝謝。
交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇十九
俗話說：“活到老，學(xué)到老”，本人一直在各要求，努力地，以便使更快地社會發(fā)展的。閱讀的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖，分析，正視，自身素質(zhì)。
理論學(xué)習(xí)，是從。理論源于實(shí)踐，又高于實(shí)踐。在的一年中，對政治理論知識的學(xué)習(xí)。注重對外界時政的，學(xué)習(xí)，了的政治敏銳性和鑒別能力，堅(jiān)定了立場，堅(jiān)定了信念，在大是大非問題面前，能夠清醒的頭腦。
理論學(xué)習(xí)，是在行動上。在工作中，的本職工作，系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。注重對理論知識的和，促成自身知識結(jié)構(gòu)的和知識體系的健全。讓盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。
當(dāng)然，學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。學(xué)習(xí)，以社會發(fā)展的需要，的的政治理論素質(zhì)，以社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠公司站長，路政稽查工作。
二、路產(chǎn)、路權(quán)完好，保障大橋公路安全暢通。
公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定，路政管理，對講機(jī)的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設(shè)施完備，發(fā)本資料權(quán)屬文秘公文站嚴(yán)禁復(fù)制剽竊現(xiàn)問題立即向站長報(bào)告。學(xué)習(xí)路政征稽的政策、法規(guī)和處罰尺度，指揮車輛的方法，截停對公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等危險(xiǎn)的車輛，查處違章沖卡車輛。
三、嚴(yán)以律己，寬以待人，遵守公司的規(guī)章制度。
本人遵守番禺大橋有限公司的規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事請假。在工作中，尊敬、團(tuán)結(jié)同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關(guān)系融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范的言行，毫不松懈地培養(yǎng)的綜合素質(zhì)和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。
實(shí)踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務(wù)，用行動追求文明、文明、享受文明、傳播文明。在工作中文明用語、禮貌待人、熱情，為司乘人員的行車條件。是“服務(wù)、奉獻(xiàn)社會”的宗旨，為辦好事、辦實(shí)事;對的呼聲、疾苦熱心幫助，為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身，力爭把“青年文明號”窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風(fēng)采。
在今后的工作中，我將加倍努力學(xué)習(xí)知識，的特長為公司多作一點(diǎn)，堅(jiān)決服從的指示要求和安排，的本職工作，將工作做的。
交通工作會議表態(tài)演講稿題目篇二十
同志們：
此次農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場督戰(zhàn)會氣氛好、典型好、經(jīng)驗(yàn)好，是一次鼓舞人心、振奮精神、推動工作的大會。剛才昆懷同志通報(bào)了目前全縣農(nóng)村公路建設(shè)的總體情況，并對下段工作做了具體的部署安排，希望大家認(rèn)真抓好落實(shí)?？傮w來看，各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村對農(nóng)村公路建設(shè)都比較重視，克服了上半年年冰雪災(zāi)害、雨水多、柴油緊張等不利因素，加快了工程建設(shè)步伐，取得了較好成績，但是也還存在一些不容忽視的問題和困難，必須引起大家高度重視。下面，我強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見：
一、要只爭朝夕，切實(shí)增強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)緊迫感。
僅僅只有一年多時間了，完不成任務(wù)的計(jì)劃將調(diào)整到外縣或其他地區(qū)。20xx年投資重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到省支干線改造。從目前我縣的農(nóng)村公路建設(shè)情況來看，通暢率還不到60%，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展很不平衡。特別是雙鳳、保面前等一些貧困鄉(xiāng)鎮(zhèn)，還沒有幾個村通暢公路，大部分還是砂石路面，等級低、路況差，嚴(yán)重制約著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，給農(nóng)民出行造成很大的不便。與發(fā)達(dá)地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)水平相比，相差甚遠(yuǎn);與全市的兄弟縣相比，我縣也略有落后，邵陽縣、洞口縣、隆回縣這些年農(nóng)村公路建設(shè)力度很大，速度很快。我縣民營經(jīng)濟(jì)之所以發(fā)展快，便利的交通在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著巨大的作用。所以說，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要有只爭朝夕、時不我待的緊迫感，舍我其誰的責(zé)任感，想方設(shè)法調(diào)動農(nóng)民群眾的修路積極性，多方籌措建設(shè)資金，掀起一場農(nóng)村公路建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)，確?！啊逼陂g農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)圓滿完成。
二、要通力協(xié)作，全面加速農(nóng)村公路建設(shè)步伐。
農(nóng)村公路建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要各部門的支持配合，形成齊抓共管的工作局面。在工程建設(shè)中，各有關(guān)職能部門要樹立全縣“一盤棋”的思想，正確處理好在整體利益與局部利益的關(guān)系，增強(qiáng)服從和服務(wù)意識，主動加強(qiáng)協(xié)調(diào)與配合，形成強(qiáng)大合力。交通部門要進(jìn)一步加強(qiáng)與省、市交通主管部門的匯報(bào)、銜接以及督促工程建設(shè)進(jìn)度，多到施工現(xiàn)場提供技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)，嚴(yán)格監(jiān)督好工程質(zhì)量。國土部門對公路建設(shè)項(xiàng)目所需土地，要省里要求優(yōu)先審批。電力、通訊、廣電、水利部門對公路建設(shè)所需拆遷、修復(fù)的工程，要加快啟動，確保公路建設(shè)順利推進(jìn)?？h財(cái)政、稅務(wù)、林業(yè)等部門對公路建設(shè)所需辦理的手續(xù)和經(jīng)費(fèi)，要嚴(yán)格按照有關(guān)文件要求，不折不扣的落實(shí)到為，決不能因?yàn)椴块T工作不力，而影響工程施工和項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立一把手負(fù)總責(zé)，主管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，并安排2-3人具體落實(shí)的工作班子，走村入戶，把群眾工作做好、做細(xì)，利用會議、廣播、報(bào)刊等各種方式宣傳農(nóng)村公路，讓老百姓吃透政策、理解政策、抓住政策，用足用活政策，積極為老百姓排憂解難，營造良好的修路氛圍，要對照年初的計(jì)劃安排，逐個落實(shí)，重點(diǎn)突破，全面加速推進(jìn)全縣農(nóng)村公路建設(shè)步伐。
三、要高度重視，從嚴(yán)抓好農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量。
“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”。工程質(zhì)量是公路、橋梁、站場、碼頭等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的生命線。要本著對子孫后代高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，抓好工程質(zhì)量，多出精品工程、優(yōu)質(zhì)工程、廉潔工程，真正把這件惠及廣大百姓的好事辦實(shí)，實(shí)事辦好。為確保農(nóng)村公路建設(shè)工程質(zhì)量，我在這里提四點(diǎn)要求：第一，要明確責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府作為農(nóng)村公路建設(shè)的主要責(zé)任單位，務(wù)必把工程建設(shè)質(zhì)量擺在首位，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確專人，落實(shí)責(zé)任，采取“一條道路，一名領(lǐng)導(dǎo)，一抓到底”的工作機(jī)制，逐村逐項(xiàng)目抓好、抓落實(shí)，對工作不力，完不成任務(wù)或出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題的要嚴(yán)肅追究責(zé)任。下半年，縣委督查室將會同八件事實(shí)考核辦、通村辦對全縣農(nóng)村公路進(jìn)行一次全面督察，嚴(yán)格落實(shí)年初制定的獎懲措施，對任務(wù)完成好的鄉(xiāng)、鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)要給予獎勵和提拔使用。第二，要嚴(yán)格監(jiān)管。交通主管部門作為公路建設(shè)的行業(yè)主管部門，要進(jìn)一步加強(qiáng)對全縣農(nóng)村公路工程的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，立即責(zé)令整改，特別是農(nóng)村公路里程長、項(xiàng)目多、涉及面廣、技術(shù)力量不足，交通部門要加強(qiáng)對施工單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督員的培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)能力和技術(shù)水平;要經(jīng)常深入施工現(xiàn)場把好質(zhì)量關(guān);要嚴(yán)格操作程序把好安全生產(chǎn)關(guān)。同時，要注意發(fā)揮農(nóng)村群眾義務(wù)監(jiān)督的作用，指導(dǎo)他們在農(nóng)村公路建設(shè)中把住一些主要技術(shù)關(guān)口。前段時間在廉橋鎮(zhèn)出現(xiàn)的質(zhì)量問題，要汲取教訓(xùn)，引起我們的高度重視。第三，要依法依規(guī)。凡是新開工的項(xiàng)目，要嚴(yán)格按照交通部門制定的要求、程序操作，對于投資在100萬元以上的工程，要實(shí)行公開招投標(biāo)。對于工程驗(yàn)收，要嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)、程序進(jìn)行，切實(shí)做到公開、公平、公正，確保經(jīng)得起上級的審查、群眾的評議和時間的考驗(yàn)。第四，要廉潔自律。近年來，交通領(lǐng)域的腐敗案例，大都與工程建設(shè)有關(guān)，如果工程質(zhì)量出現(xiàn)問題往往與不廉潔有關(guān)聯(lián)。農(nóng)村公路建設(shè)資金可以說是農(nóng)民群眾的血汗錢，有的貧困村，為修好一條水泥路，是把買雞蛋、蔬菜的一分、一角得湊起來的，不容易啊。所以，越是項(xiàng)目多，越要注重廉政建設(shè);越是工程大、資金多，越要守住廉政關(guān)口。在這里，我特別強(qiáng)調(diào)“兩個嚴(yán)禁”：嚴(yán)禁各級領(lǐng)導(dǎo)參與或插手工程項(xiàng)目的承包，嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)和工作人員收受紅包禮金等各種不廉潔行為。凡發(fā)現(xiàn)有不廉潔行為的，將嚴(yán)肅查處，決不姑息，確保農(nóng)村公路修一條，成一條，暢通一條。真正把解決人民群眾“最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實(shí)”的交通問題作為交通部門服務(wù)民生的工作重點(diǎn)抓緊抓好，抓出實(shí)效。