我們在一些事情上受到啟發(fā)后，可以通過寫心得體會(huì)的方式將其記錄下來，它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。優(yōu)質(zhì)的心得體會(huì)該怎么樣去寫呢？下面小編給大家?guī)黻P(guān)于學(xué)習(xí)心得體會(huì)范文，希望會(huì)對大家的工作與學(xué)習(xí)有所幫助。
鐵路局心得體會(huì)500字篇1
“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”是今年鐵路總公司提出的工作主題，作為一個(gè)在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中有著舉足輕重地位和作用的行業(yè)，其一舉一動(dòng)與民眾的工作生活息息相關(guān)。鐵路總公司今年的工作主題，能給我們帶來哪些變化呢?筆者認(rèn)為，有三個(gè)方面：
一是能增強(qiáng)鐵路企業(yè)的發(fā)展實(shí)力。目前的鐵路總公司已經(jīng)是一個(gè)完整意義上的企業(yè)了，在其自身的發(fā)展規(guī)劃上，早在改制后的第二年(2014年)，鐵路總公司就把打造安全可控、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、效益良好、管理科學(xué)的市場化、現(xiàn)代化、國際化的大型國有企業(yè)作為自己的奮斗目標(biāo)。但不管是安全服務(wù)，還是效益管理，都離不開扎實(shí)的基礎(chǔ)?；A(chǔ)不牢，地動(dòng)山搖在企業(yè)界是一條不變的真理。夯基礎(chǔ)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程，只有進(jìn)行時(shí)，沒有完成時(shí)。必須順應(yīng)形勢的變化，鏡頭不換、力度不減、常抓常新。鐵路部門將“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”貫穿本系統(tǒng)各領(lǐng)域、各項(xiàng)工作之中，其目的是做實(shí)基礎(chǔ)，做牢基層，做強(qiáng)基本功，增強(qiáng)發(fā)展實(shí)力就在情理之中。
二是能提高廣大民眾的獲得感。鐵路是一個(gè)服務(wù)行業(yè)，其產(chǎn)品是安全快捷舒適地運(yùn)送旅客和貨物。讓旅客在旅行中感受更舒適，讓貨物在流通中降低運(yùn)輸成本，實(shí)現(xiàn)效益最大化，是民眾對鐵路部門的要求。鐵路部門提出的“提質(zhì)”主題正好回應(yīng)了民眾的呼聲。與強(qiáng)基一樣，提質(zhì)也是全方面的。不僅鐵路自身的各項(xiàng)工作要提質(zhì)，對旅客和貨主的服務(wù)也要提質(zhì)。按照鐵路總公司的要求，今年要繼續(xù)兼顧公益性與盈利性、統(tǒng)籌好簡政與放權(quán)、國有獨(dú)資與多方融資的關(guān)系?？梢钥隙?，繼續(xù)增加高鐵運(yùn)營里程與在部分地區(qū)繼續(xù)開行惠民便民的“綠皮小慢車”將成為常態(tài)，民眾大可打消發(fā)達(dá)地區(qū)的“落伍”擔(dān)憂和發(fā)展中地區(qū)的“掉隊(duì)”焦慮，妥妥地享受鐵路改革發(fā)展帶來的紅利。
三是能改善鐵路目前的經(jīng)營狀況。由于長期實(shí)行的低票價(jià)、低運(yùn)價(jià)政策和近年來持續(xù)加大建設(shè)投入，鐵路部門負(fù)債經(jīng)營是客觀事實(shí)。這里面既有自身負(fù)擔(dān)重的因素，也有承擔(dān)公益性運(yùn)輸國家財(cái)政補(bǔ)貼沒有及時(shí)到位的原因。但歸根結(jié)底，要改善經(jīng)營狀況，還得從自身挖潛，通過強(qiáng)基提質(zhì)，實(shí)現(xiàn)效益增加和效率提升。鐵路部門“增效”主題的提出既是自身發(fā)展所需，也是經(jīng)濟(jì)大勢所迫。而隨著今年以來鐵路貨運(yùn)止跌回升、客運(yùn)持續(xù)增長的良好態(tài)勢出現(xiàn)，鐵路部門“增效”這步棋正逐漸走活。相信隨著全國兩會(huì)結(jié)束后，一系列利好政策措施的出臺(tái)，鐵路部門“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”的預(yù)期目標(biāo)一定能實(shí)現(xiàn)。
鐵路局心得體會(huì)500字篇2
一個(gè)民族需要民族精神，一個(gè)時(shí)代需要時(shí)代精神。正如網(wǎng)易新聞所說：一百五十年前，鐵路被清人視為破壞風(fēng)水的“奇技淫巧”。到現(xiàn)如今，鐵路這一“國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈”展開了史無前例的跨越式發(fā)展，所帶來的喜人成績帶來無限美好和向往。
是啊，從一百多年前0.5公里的“展示鐵路”到“八縱八橫”的鐵路交通網(wǎng)構(gòu)建完畢，從“龍?zhí)枴闭羝麢C(jī)車到時(shí)速350公里的高速列車，且截止到2016年底，中國高速鐵路運(yùn)營里程超過2.2萬公里，占全球高鐵運(yùn)營里程的65%以上，在全世界樹立起了“中國鐵路、中國速度”名片。如今，在中國960萬平方公里的版圖上，處處都能看到由中國自行研制的crh系列動(dòng)車組列車飛馳在千里萬里鐵道線上。這不得不說是中國鐵路發(fā)展史，見證了一個(gè)國家百年巨變。這就是一代代鐵路人不屈不撓、敢為人先的奮斗拼搏精神，讓鐵路這一國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈助力中國經(jīng)濟(jì)快速騰飛。
2017年是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的`深化之年，鐵路改革發(fā)展面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在2017年伊始，鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福作了《強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效奮力開創(chuàng)鐵路改革發(fā)展新局面》的報(bào)告。會(huì)議要求，全路牢牢把握“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”這個(gè)主題，安全保持基本穩(wěn)定、建設(shè)任務(wù)圓滿完成、客貨運(yùn)輸取得新成績，奮力開創(chuàng)鐵路安全穩(wěn)定、改革發(fā)展新局面，以優(yōu)異成績迎接黨的十九大勝利召開。
那么，怎么解釋“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”呢?武漢鐵路局黨委給出了精準(zhǔn)答案：“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”就是堅(jiān)持抓基礎(chǔ)、強(qiáng)基本、重基層，堅(jiān)持各項(xiàng)工作的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，完善管理制度和工作流程，明晰管理權(quán)責(zé)，強(qiáng)化職工教育培訓(xùn)，構(gòu)建科學(xué)嚴(yán)密的考核評價(jià)體系，切實(shí)筑牢鐵路事業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！疤豳|(zhì)增效”就是要堅(jiān)持以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，確立提質(zhì)增效鮮明的目標(biāo)導(dǎo)向，加快轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式，深化改革創(chuàng)新，努力提高企業(yè)經(jīng)營效益。
“新的時(shí)代肩負(fù)著新的使命 ，幸福生活又有了新的涵義。十三五供給側(cè)孕育著夢想 ，鐵路發(fā)展邁上了新的征程?！睆?qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”是深入推進(jìn)“安全、現(xiàn)代、進(jìn)取、精細(xì)、文明”，這“五個(gè)武鐵”建設(shè)的行動(dòng)指南，更是鐵路長治久安的現(xiàn)實(shí)需要。正如當(dāng)前，武漢鐵路局職工正在學(xué)習(xí)的《員工手冊》，就是要求大家用樂觀積極的工作態(tài)度，腳踏實(shí)地的投入到自己的崗位上，愛崗敬業(yè)肯鉆研，為旅客及貨主提供滿意的服務(wù)。
在“提質(zhì)增效”上，鐵路部門一直在不斷努力。例如推出“高鐵快運(yùn)”服務(wù);有世界知名“尖貨”通過武漢中歐班列抵達(dá)全世界;現(xiàn)代物流貨運(yùn)專列等;在客運(yùn)方面，武漢鐵路局全力打造高鐵服務(wù)品牌。比如：人間四月天麻城看杜娟、櫻花專列、油菜花專列、恩施享受富硒宴等等，這些開往春天里開向幸福生活里的特色服務(wù)讓人歷久彌新。只要旅客、貨主有需求，鐵路部門一定會(huì)推陳出新把客、貨運(yùn)品牌繼續(xù)做大做強(qiáng)，在讓人民群眾獲得滿意的同時(shí)，企業(yè)也收獲著希望和未來。
鐵路事業(yè)繼往開來，鐵路改革發(fā)展催人奮進(jìn)。瞧，我們走在大路上，意志風(fēng)發(fā)斗志昂揚(yáng)!看，我們的道路多么寬廣，我們的前程無比輝煌，我們獻(xiàn)身這壯麗的事業(yè)，無限幸福無限榮光!在改革發(fā)展的道路上，解放思想，勇于擔(dān)當(dāng)，
不忘初心
，繼續(xù)前進(jìn)，以鐵路人的不懈努力為中國夢添彩，以“興路強(qiáng)國”為中華民族偉大復(fù)興當(dāng)好先行!
鐵路局心得體會(huì)500字篇3
有幸參加了調(diào)兵山市教師素質(zhì)培訓(xùn)，在這次培訓(xùn)活動(dòng)中，由于教委的精心安排，讓我們得以與眾多數(shù)學(xué)專家面對面地座談，了解他們對數(shù)學(xué)教學(xué)的理解，學(xué)習(xí)他們的數(shù)學(xué)思想方法;得以與幾所學(xué)校的教師討論課堂教學(xué)。培訓(xùn)活動(dòng)安排合理，內(nèi)容豐富。在這里，讓我感受了名師的風(fēng)采，聆聽了精彩的講座，也更新了教學(xué)觀念。使我更進(jìn)一步了解和掌握了新課改的發(fā)展方向和目標(biāo)，反思了以往工作中的不足。作為一名教師，我深知自己在教學(xué)上是幼稚而不成熟的，在教學(xué)過程中還存在太多的問題，但是經(jīng)過這一段時(shí)間的學(xué)習(xí)，我相信自己是有所收獲的。一些對教育教學(xué)工作很有見解的專家以鮮活的案例和豐富的知識內(nèi)涵，給了我具體的操作指導(dǎo)，使我的教育觀念進(jìn)一步得到更新，真是受益非淺。下面是我通過培訓(xùn)獲得的點(diǎn)滴體會(huì)：
一、專家引領(lǐng)，思想振蕩
本次培訓(xùn)，安排了多位名師、專家等，給我們學(xué)員做精彩的講座。各位專家的講座，闡述了他們對教學(xué)的獨(dú)特見解，對新課程的各種看法，對思想方法的探討。在這些專家的引領(lǐng)下，我的思想深深受到震撼：作為一個(gè)普通教師，我們思考地太少。平常我們在學(xué)校中，考慮地都是如何上好一堂課，對于學(xué)生的長期發(fā)展考慮地并不多，甚至于忽視這一方面。聽了各位專家的講座，我覺得在今后的教學(xué)生涯中，我們不應(yīng)僅僅著眼于一些短期利益，而應(yīng)把眼光放長遠(yuǎn)一些;課堂教學(xué)中應(yīng)重視思想方法的滲透，而不局限于單一解答方法的教學(xué)。
二、要加強(qiáng)專業(yè)文化學(xué)習(xí)，做一專多能的教師。
想給學(xué)生一滴水，教師就必須具備自來水。教師講的課就充分印證了這句話，他們用淵博的知識旁征博引給學(xué)員們講述深?yuàn)W的理論知識，講得通俗易懂，讓我們深受啟發(fā)。我們面對的是一群對知識充滿渴求的孩子，將他們教育好是我們的責(zé)任和義務(wù)。各個(gè)方面的學(xué)習(xí)，讓我更體會(huì)到學(xué)習(xí)的重要性，只有不斷的學(xué)習(xí)，不斷的提升，不斷加強(qiáng)修養(yǎng)才能勝任教育這項(xiàng)工作。
三、同行交流，教學(xué)相長
本次培訓(xùn)，匯聚了專家骨干教師，每位培訓(xùn)教師都有豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，教學(xué)的外部條件也非常相似，因此，成員之間的互動(dòng)交流成為每位培訓(xùn)人員提高自己數(shù)學(xué)教學(xué)業(yè)務(wù)水平的一條捷徑。在培訓(xùn)過程中，我積極嘗試與其他學(xué)員之間的交流，在交流過程中，了解到各區(qū)縣的新課程開展情況，并且注意到他們是如何處理新課程中遇到的種.種困惑，以及他們對新課程教材的把握與處理。在培訓(xùn)中，我們不斷地交流，真正做到彼此之間的相長。
四、要有善于反思的習(xí)慣，做一名反思型的教師。
反思是教師的一塊“自留地”，只有不斷耕耘，才能檢討自己的教育理念與行為，不斷追問“我的教學(xué)有效嗎?”“我的教學(xué)能更有效嗎?”，不斷總結(jié)自己的工作得失，不斷深化自己的認(rèn)識，不斷修正自己的策略，從而獲得持續(xù)的專業(yè)成長。如果一個(gè)教師僅僅滿足于獲得經(jīng)驗(yàn)而不對經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行深入的思考，那他就不可能在原有的基礎(chǔ)上再有發(fā)展;教師專業(yè)發(fā)展所要求的大量知識和實(shí)踐智慧，只有靠教師自己在日常教學(xué)實(shí)踐中不斷反思、探索和創(chuàng)造才能獲得。
反思的方式有很多，如撰寫教學(xué)隨筆就是一種行之有效的反思方式;還有教育博客不僅僅是一個(gè)知識管理器，它更是一個(gè)個(gè)人反思工具，是一個(gè)多向人際互動(dòng)的裝置，它為促進(jìn)教師的專業(yè)化發(fā)展?fàn)I造了良好的氛圍。
五、這次培訓(xùn)使我感受到了壓力，也增強(qiáng)了信心。
在這里，我突然感到自己身上的壓力變大了，要想不被淘汰出局，要想最終成為一名合格的教師，就要更努力地提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、理論水平、教育科研能力、課堂教學(xué)能力等。而這就需要我付出更多的時(shí)間和精力，努力學(xué)習(xí)各種教育理論，并勇于到課堂上去實(shí)踐，及時(shí)對自己的教育教學(xué)進(jìn)行反思、調(diào)控，我相信通過自己的不斷努力會(huì)有所收獲，有所感悟的。 令我欣慰的是，培訓(xùn)班里有許多優(yōu)秀的老師，我們有很多的話題可以一同交流和探討。我們有很多的觀點(diǎn)可以一起抒發(fā)和碰撞。每一次的聆聽講座和課后交流，我們都能踴躍發(fā)言，大膽地陳述自己的觀點(diǎn)想法，提出自己感到疑惑的難以解決的問題。我在學(xué)習(xí)中始終信奉“他山之石，可以攻玉”的信條，堅(jiān)持和其他學(xué)員保持密切聯(lián)系，使自己能博采眾長、開闊視野。
鐵路局心得體會(huì)500字篇4
人的一生就像城市中的公交車，有許許許多多的驛站，每到一個(gè)驛站就意味著一個(gè)新的征程。懷著自己美好的希望和從零開始的心態(tài)，我加入了廣西鐵路投資集團(tuán)有限公司這樣一個(gè)充滿生機(jī)活力的團(tuán)隊(duì)中，開始了我的一個(gè)新的征程，也是在這樣的一個(gè)全新的開始中，迎來了為期兩天的新員工培訓(xùn)。這次培訓(xùn)的內(nèi)容主要有企業(yè)文化介紹、公司領(lǐng)導(dǎo)講座、各部門負(fù)責(zé)人講授有關(guān)
規(guī)章制度
和自身經(jīng)驗(yàn)的傳授等等，雖然整個(gè)培訓(xùn)的時(shí)間并不長，但在這短短的幾天經(jīng)歷中，我的知識得到了更新、團(tuán)隊(duì)精神得到了提高、情操得到了陶冶，使我受益非淺、深有體會(huì)。
一是要加強(qiáng)同事之間的溝通，努力提高團(tuán)隊(duì)精神。在培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，我深深地體會(huì)到人與人之間的溝通、同事之間的相互學(xué)習(xí)和團(tuán)隊(duì)精神是我們工作取勝的關(guān)鍵。在我們今后的實(shí)際工作中，無論自己從事哪個(gè)行業(yè)，哪個(gè)崗位，都離不開同事之間的配合，因?yàn)橐坏嗡挥性诖蠛Ｖ胁拍苌?。既然需要配合，那么就必須溝通，只有不同部門之間、同時(shí)之間相互溝通、相互配合、團(tuán)結(jié)一致，才能提高工作效率，進(jìn)步更快。
二是從改造自己入手，適應(yīng)企業(yè)生存環(huán)境。當(dāng)我們進(jìn)入公司的第一天，我們就應(yīng)該清楚的認(rèn)識到自己已經(jīng)是公司的一名員工，我們最起碼的一點(diǎn)就是要通過努力工作來改造自己，當(dāng)然改造的不僅僅是知識結(jié)構(gòu)，還有素質(zhì)和道德等方面的改造，因?yàn)榈虏偶鎮(zhèn)洳攀侨瞬拧?BR> 三是從細(xì)微工作入手，積極調(diào)整個(gè)人心態(tài)。從學(xué)校到企業(yè)，環(huán)境變化非常大，所接觸的人和事物一切都是新的，我們都需要時(shí)間來適應(yīng)，公司聘用了我們，在某些方面已經(jīng)得到了認(rèn)可，但作為公司的新員工，我們要低調(diào)，要實(shí)干，要在榮耀面前退一步、在困難面前進(jìn)一步，同時(shí)應(yīng)該接受并保持這樣一種心態(tài)：做事不貪大、做人不計(jì)小，因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗。
以上是我在這次培訓(xùn)中得到的一點(diǎn)體會(huì)，在此非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給了我們新員工的這次培訓(xùn)，我會(huì)將在培訓(xùn)中學(xué)到的、體會(huì)到的進(jìn)行再消化和融會(huì)到今后的工作實(shí)踐中去，同時(shí)在把自己優(yōu)越的方面展現(xiàn)給公司外，我還會(huì)時(shí)刻保持高昂的學(xué)習(xí)激情，不斷地補(bǔ)充知識和努力改變自己的不足，使自己成為一名適應(yīng)公司發(fā)展需要的優(yōu)秀員工。最后我希望各位新員工和我一起來證明一份耕耘一份收獲的道理;和我一起奮進(jìn)，去感受成功后的自豪;讓我們齊心協(xié)力，為廣西鐵路投資集團(tuán)有限公司更輝煌的明天而奮斗。
鐵路局心得體會(huì)500字篇5
從九月二十一日開始為期兩周的新生軍訓(xùn)活動(dòng)在足球場順利地拉開了帷幕。自此掀開了軍訓(xùn)生活的新篇章。
回想那短短兩周軍訓(xùn)的日子，一種潛藏在心中已久的感受便由然而生。的確，軍訓(xùn)是辛苦的，但切辛苦的美麗，辛苦的動(dòng)人，辛苦的讓人難以忘懷。在軍訓(xùn)時(shí)，我們和訓(xùn)練員在烈日下同甘共苦，他們對每一個(gè)動(dòng)作都要求嚴(yán)格，一發(fā)現(xiàn)我們的動(dòng)作不規(guī)范，不到位，便細(xì)心的給我們講解，糾正我們的錯(cuò)誤，爭取讓我們把每一個(gè)動(dòng)作做好。尤其是在站軍姿時(shí)我們的雙肩酸痛，雙腿麻木，讓我們真正地體會(huì)到苦和累。但我們不需抱怨它的苦難，它的辛苦和勞累，是在磨練我們像樹一樣堅(jiān)挺向上，不屈不撓的意志，它帶給了我們一種尊嚴(yán)，一種力量，一種不向任何權(quán)勢卑躬的品質(zhì)。正所謂人生苦短，年輕時(shí)吃點(diǎn)苦，受點(diǎn)累算什么。
俗語說：“不經(jīng)歷風(fēng)雨，何以見彩虹;沒有一份寒徹骨，哪來梅花撲鼻香?！彼虝?huì)了我們怎樣去面對今后的挫折。休息時(shí)，我們方隊(duì)的男女生面對面的坐著，在訓(xùn)練員隊(duì)長的引領(lǐng)下，我們每一個(gè)人的臉上都微笑著，這微笑的力量，感動(dòng)了周圍的一切，細(xì)細(xì)想想，幸福，快樂時(shí)常釀造著并蕩漾在我們的心中，只要我們用心去體會(huì)，用心去發(fā)覺，便能找到瞬間的幸福與快樂。此外，在軍訓(xùn)的活動(dòng)中，還增添可許多豐富多彩的活動(dòng)，如組織我們看電影，聽講座等等。這些活動(dòng)，既磨練可我們堅(jiān)強(qiáng)的意志，吃苦耐勞的精神，培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)意識，增進(jìn)了我們之間的關(guān)系，提高了我們學(xué)生干部隊(duì)伍的溝通能力和凝聚力，又改善可我們的精神風(fēng)貌，提高可我們的綜合素質(zhì)，團(tuán)隊(duì)精神，為交院的人才發(fā)展奠定可堅(jiān)定的文化基礎(chǔ)和扎實(shí)的能力。白駒過隙的，時(shí)光像一條潺潺的小河，仿佛一眨眼的工夫，兩周的軍訓(xùn)生活就到可眼皮底下?；厥棕S富多彩的軍訓(xùn)生活，我更多的是感慨——“幾朝夕，數(shù)風(fēng)流人物，還看今朝”。交院的明天會(huì)更加輝煌燦爛。
鐵路局心得體會(huì)500字篇1
“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”是今年鐵路總公司提出的工作主題，作為一個(gè)在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中有著舉足輕重地位和作用的行業(yè)，其一舉一動(dòng)與民眾的工作生活息息相關(guān)。鐵路總公司今年的工作主題，能給我們帶來哪些變化呢?筆者認(rèn)為，有三個(gè)方面：
一是能增強(qiáng)鐵路企業(yè)的發(fā)展實(shí)力。目前的鐵路總公司已經(jīng)是一個(gè)完整意義上的企業(yè)了，在其自身的發(fā)展規(guī)劃上，早在改制后的第二年(2014年)，鐵路總公司就把打造安全可控、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、效益良好、管理科學(xué)的市場化、現(xiàn)代化、國際化的大型國有企業(yè)作為自己的奮斗目標(biāo)。但不管是安全服務(wù)，還是效益管理，都離不開扎實(shí)的基礎(chǔ)?；A(chǔ)不牢，地動(dòng)山搖在企業(yè)界是一條不變的真理。夯基礎(chǔ)是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程，只有進(jìn)行時(shí)，沒有完成時(shí)。必須順應(yīng)形勢的變化，鏡頭不換、力度不減、常抓常新。鐵路部門將“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”貫穿本系統(tǒng)各領(lǐng)域、各項(xiàng)工作之中，其目的是做實(shí)基礎(chǔ)，做牢基層，做強(qiáng)基本功，增強(qiáng)發(fā)展實(shí)力就在情理之中。
二是能提高廣大民眾的獲得感。鐵路是一個(gè)服務(wù)行業(yè)，其產(chǎn)品是安全快捷舒適地運(yùn)送旅客和貨物。讓旅客在旅行中感受更舒適，讓貨物在流通中降低運(yùn)輸成本，實(shí)現(xiàn)效益最大化，是民眾對鐵路部門的要求。鐵路部門提出的“提質(zhì)”主題正好回應(yīng)了民眾的呼聲。與強(qiáng)基一樣，提質(zhì)也是全方面的。不僅鐵路自身的各項(xiàng)工作要提質(zhì)，對旅客和貨主的服務(wù)也要提質(zhì)。按照鐵路總公司的要求，今年要繼續(xù)兼顧公益性與盈利性、統(tǒng)籌好簡政與放權(quán)、國有獨(dú)資與多方融資的關(guān)系?？梢钥隙?，繼續(xù)增加高鐵運(yùn)營里程與在部分地區(qū)繼續(xù)開行惠民便民的“綠皮小慢車”將成為常態(tài)，民眾大可打消發(fā)達(dá)地區(qū)的“落伍”擔(dān)憂和發(fā)展中地區(qū)的“掉隊(duì)”焦慮，妥妥地享受鐵路改革發(fā)展帶來的紅利。
三是能改善鐵路目前的經(jīng)營狀況。由于長期實(shí)行的低票價(jià)、低運(yùn)價(jià)政策和近年來持續(xù)加大建設(shè)投入，鐵路部門負(fù)債經(jīng)營是客觀事實(shí)。這里面既有自身負(fù)擔(dān)重的因素，也有承擔(dān)公益性運(yùn)輸國家財(cái)政補(bǔ)貼沒有及時(shí)到位的原因。但歸根結(jié)底，要改善經(jīng)營狀況，還得從自身挖潛，通過強(qiáng)基提質(zhì)，實(shí)現(xiàn)效益增加和效率提升。鐵路部門“增效”主題的提出既是自身發(fā)展所需，也是經(jīng)濟(jì)大勢所迫。而隨著今年以來鐵路貨運(yùn)止跌回升、客運(yùn)持續(xù)增長的良好態(tài)勢出現(xiàn)，鐵路部門“增效”這步棋正逐漸走活。相信隨著全國兩會(huì)結(jié)束后，一系列利好政策措施的出臺(tái)，鐵路部門“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”的預(yù)期目標(biāo)一定能實(shí)現(xiàn)。
鐵路局心得體會(huì)500字篇2
一個(gè)民族需要民族精神，一個(gè)時(shí)代需要時(shí)代精神。正如網(wǎng)易新聞所說：一百五十年前，鐵路被清人視為破壞風(fēng)水的“奇技淫巧”。到現(xiàn)如今，鐵路這一“國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈”展開了史無前例的跨越式發(fā)展，所帶來的喜人成績帶來無限美好和向往。
是啊，從一百多年前0.5公里的“展示鐵路”到“八縱八橫”的鐵路交通網(wǎng)構(gòu)建完畢，從“龍?zhí)枴闭羝麢C(jī)車到時(shí)速350公里的高速列車，且截止到2016年底，中國高速鐵路運(yùn)營里程超過2.2萬公里，占全球高鐵運(yùn)營里程的65%以上，在全世界樹立起了“中國鐵路、中國速度”名片。如今，在中國960萬平方公里的版圖上，處處都能看到由中國自行研制的crh系列動(dòng)車組列車飛馳在千里萬里鐵道線上。這不得不說是中國鐵路發(fā)展史，見證了一個(gè)國家百年巨變。這就是一代代鐵路人不屈不撓、敢為人先的奮斗拼搏精神，讓鐵路這一國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈助力中國經(jīng)濟(jì)快速騰飛。
2017年是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的`深化之年，鐵路改革發(fā)展面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在2017年伊始，鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福作了《強(qiáng)基達(dá)標(biāo)提質(zhì)增效奮力開創(chuàng)鐵路改革發(fā)展新局面》的報(bào)告。會(huì)議要求，全路牢牢把握“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”這個(gè)主題，安全保持基本穩(wěn)定、建設(shè)任務(wù)圓滿完成、客貨運(yùn)輸取得新成績，奮力開創(chuàng)鐵路安全穩(wěn)定、改革發(fā)展新局面，以優(yōu)異成績迎接黨的十九大勝利召開。
那么，怎么解釋“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”呢?武漢鐵路局黨委給出了精準(zhǔn)答案：“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”就是堅(jiān)持抓基礎(chǔ)、強(qiáng)基本、重基層，堅(jiān)持各項(xiàng)工作的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，完善管理制度和工作流程，明晰管理權(quán)責(zé)，強(qiáng)化職工教育培訓(xùn)，構(gòu)建科學(xué)嚴(yán)密的考核評價(jià)體系，切實(shí)筑牢鐵路事業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?！疤豳|(zhì)增效”就是要堅(jiān)持以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，確立提質(zhì)增效鮮明的目標(biāo)導(dǎo)向，加快轉(zhuǎn)變鐵路發(fā)展方式，深化改革創(chuàng)新，努力提高企業(yè)經(jīng)營效益。
“新的時(shí)代肩負(fù)著新的使命 ，幸福生活又有了新的涵義。十三五供給側(cè)孕育著夢想 ，鐵路發(fā)展邁上了新的征程?！睆?qiáng)基達(dá)標(biāo)、提質(zhì)增效”是深入推進(jìn)“安全、現(xiàn)代、進(jìn)取、精細(xì)、文明”，這“五個(gè)武鐵”建設(shè)的行動(dòng)指南，更是鐵路長治久安的現(xiàn)實(shí)需要。正如當(dāng)前，武漢鐵路局職工正在學(xué)習(xí)的《員工手冊》，就是要求大家用樂觀積極的工作態(tài)度，腳踏實(shí)地的投入到自己的崗位上，愛崗敬業(yè)肯鉆研，為旅客及貨主提供滿意的服務(wù)。
在“提質(zhì)增效”上，鐵路部門一直在不斷努力。例如推出“高鐵快運(yùn)”服務(wù);有世界知名“尖貨”通過武漢中歐班列抵達(dá)全世界;現(xiàn)代物流貨運(yùn)專列等;在客運(yùn)方面，武漢鐵路局全力打造高鐵服務(wù)品牌。比如：人間四月天麻城看杜娟、櫻花專列、油菜花專列、恩施享受富硒宴等等，這些開往春天里開向幸福生活里的特色服務(wù)讓人歷久彌新。只要旅客、貨主有需求，鐵路部門一定會(huì)推陳出新把客、貨運(yùn)品牌繼續(xù)做大做強(qiáng)，在讓人民群眾獲得滿意的同時(shí)，企業(yè)也收獲著希望和未來。
鐵路事業(yè)繼往開來，鐵路改革發(fā)展催人奮進(jìn)。瞧，我們走在大路上，意志風(fēng)發(fā)斗志昂揚(yáng)!看，我們的道路多么寬廣，我們的前程無比輝煌，我們獻(xiàn)身這壯麗的事業(yè)，無限幸福無限榮光!在改革發(fā)展的道路上，解放思想，勇于擔(dān)當(dāng)，
不忘初心
，繼續(xù)前進(jìn)，以鐵路人的不懈努力為中國夢添彩，以“興路強(qiáng)國”為中華民族偉大復(fù)興當(dāng)好先行!
鐵路局心得體會(huì)500字篇3
有幸參加了調(diào)兵山市教師素質(zhì)培訓(xùn)，在這次培訓(xùn)活動(dòng)中，由于教委的精心安排，讓我們得以與眾多數(shù)學(xué)專家面對面地座談，了解他們對數(shù)學(xué)教學(xué)的理解，學(xué)習(xí)他們的數(shù)學(xué)思想方法;得以與幾所學(xué)校的教師討論課堂教學(xué)。培訓(xùn)活動(dòng)安排合理，內(nèi)容豐富。在這里，讓我感受了名師的風(fēng)采，聆聽了精彩的講座，也更新了教學(xué)觀念。使我更進(jìn)一步了解和掌握了新課改的發(fā)展方向和目標(biāo)，反思了以往工作中的不足。作為一名教師，我深知自己在教學(xué)上是幼稚而不成熟的，在教學(xué)過程中還存在太多的問題，但是經(jīng)過這一段時(shí)間的學(xué)習(xí)，我相信自己是有所收獲的。一些對教育教學(xué)工作很有見解的專家以鮮活的案例和豐富的知識內(nèi)涵，給了我具體的操作指導(dǎo)，使我的教育觀念進(jìn)一步得到更新，真是受益非淺。下面是我通過培訓(xùn)獲得的點(diǎn)滴體會(huì)：
一、專家引領(lǐng)，思想振蕩
本次培訓(xùn)，安排了多位名師、專家等，給我們學(xué)員做精彩的講座。各位專家的講座，闡述了他們對教學(xué)的獨(dú)特見解，對新課程的各種看法，對思想方法的探討。在這些專家的引領(lǐng)下，我的思想深深受到震撼：作為一個(gè)普通教師，我們思考地太少。平常我們在學(xué)校中，考慮地都是如何上好一堂課，對于學(xué)生的長期發(fā)展考慮地并不多，甚至于忽視這一方面。聽了各位專家的講座，我覺得在今后的教學(xué)生涯中，我們不應(yīng)僅僅著眼于一些短期利益，而應(yīng)把眼光放長遠(yuǎn)一些;課堂教學(xué)中應(yīng)重視思想方法的滲透，而不局限于單一解答方法的教學(xué)。
二、要加強(qiáng)專業(yè)文化學(xué)習(xí)，做一專多能的教師。
想給學(xué)生一滴水，教師就必須具備自來水。教師講的課就充分印證了這句話，他們用淵博的知識旁征博引給學(xué)員們講述深?yuàn)W的理論知識，講得通俗易懂，讓我們深受啟發(fā)。我們面對的是一群對知識充滿渴求的孩子，將他們教育好是我們的責(zé)任和義務(wù)。各個(gè)方面的學(xué)習(xí)，讓我更體會(huì)到學(xué)習(xí)的重要性，只有不斷的學(xué)習(xí)，不斷的提升，不斷加強(qiáng)修養(yǎng)才能勝任教育這項(xiàng)工作。
三、同行交流，教學(xué)相長
本次培訓(xùn)，匯聚了專家骨干教師，每位培訓(xùn)教師都有豐富的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，教學(xué)的外部條件也非常相似，因此，成員之間的互動(dòng)交流成為每位培訓(xùn)人員提高自己數(shù)學(xué)教學(xué)業(yè)務(wù)水平的一條捷徑。在培訓(xùn)過程中，我積極嘗試與其他學(xué)員之間的交流，在交流過程中，了解到各區(qū)縣的新課程開展情況，并且注意到他們是如何處理新課程中遇到的種.種困惑，以及他們對新課程教材的把握與處理。在培訓(xùn)中，我們不斷地交流，真正做到彼此之間的相長。
四、要有善于反思的習(xí)慣，做一名反思型的教師。
反思是教師的一塊“自留地”，只有不斷耕耘，才能檢討自己的教育理念與行為，不斷追問“我的教學(xué)有效嗎?”“我的教學(xué)能更有效嗎?”，不斷總結(jié)自己的工作得失，不斷深化自己的認(rèn)識，不斷修正自己的策略，從而獲得持續(xù)的專業(yè)成長。如果一個(gè)教師僅僅滿足于獲得經(jīng)驗(yàn)而不對經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行深入的思考，那他就不可能在原有的基礎(chǔ)上再有發(fā)展;教師專業(yè)發(fā)展所要求的大量知識和實(shí)踐智慧，只有靠教師自己在日常教學(xué)實(shí)踐中不斷反思、探索和創(chuàng)造才能獲得。
反思的方式有很多，如撰寫教學(xué)隨筆就是一種行之有效的反思方式;還有教育博客不僅僅是一個(gè)知識管理器，它更是一個(gè)個(gè)人反思工具，是一個(gè)多向人際互動(dòng)的裝置，它為促進(jìn)教師的專業(yè)化發(fā)展?fàn)I造了良好的氛圍。
五、這次培訓(xùn)使我感受到了壓力，也增強(qiáng)了信心。
在這里，我突然感到自己身上的壓力變大了，要想不被淘汰出局，要想最終成為一名合格的教師，就要更努力地提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)、理論水平、教育科研能力、課堂教學(xué)能力等。而這就需要我付出更多的時(shí)間和精力，努力學(xué)習(xí)各種教育理論，并勇于到課堂上去實(shí)踐，及時(shí)對自己的教育教學(xué)進(jìn)行反思、調(diào)控，我相信通過自己的不斷努力會(huì)有所收獲，有所感悟的。 令我欣慰的是，培訓(xùn)班里有許多優(yōu)秀的老師，我們有很多的話題可以一同交流和探討。我們有很多的觀點(diǎn)可以一起抒發(fā)和碰撞。每一次的聆聽講座和課后交流，我們都能踴躍發(fā)言，大膽地陳述自己的觀點(diǎn)想法，提出自己感到疑惑的難以解決的問題。我在學(xué)習(xí)中始終信奉“他山之石，可以攻玉”的信條，堅(jiān)持和其他學(xué)員保持密切聯(lián)系，使自己能博采眾長、開闊視野。
鐵路局心得體會(huì)500字篇4
人的一生就像城市中的公交車，有許許許多多的驛站，每到一個(gè)驛站就意味著一個(gè)新的征程。懷著自己美好的希望和從零開始的心態(tài)，我加入了廣西鐵路投資集團(tuán)有限公司這樣一個(gè)充滿生機(jī)活力的團(tuán)隊(duì)中，開始了我的一個(gè)新的征程，也是在這樣的一個(gè)全新的開始中，迎來了為期兩天的新員工培訓(xùn)。這次培訓(xùn)的內(nèi)容主要有企業(yè)文化介紹、公司領(lǐng)導(dǎo)講座、各部門負(fù)責(zé)人講授有關(guān)
規(guī)章制度
和自身經(jīng)驗(yàn)的傳授等等，雖然整個(gè)培訓(xùn)的時(shí)間并不長，但在這短短的幾天經(jīng)歷中，我的知識得到了更新、團(tuán)隊(duì)精神得到了提高、情操得到了陶冶，使我受益非淺、深有體會(huì)。
一是要加強(qiáng)同事之間的溝通，努力提高團(tuán)隊(duì)精神。在培訓(xùn)學(xué)習(xí)中，我深深地體會(huì)到人與人之間的溝通、同事之間的相互學(xué)習(xí)和團(tuán)隊(duì)精神是我們工作取勝的關(guān)鍵。在我們今后的實(shí)際工作中，無論自己從事哪個(gè)行業(yè)，哪個(gè)崗位，都離不開同事之間的配合，因?yàn)橐坏嗡挥性诖蠛Ｖ胁拍苌?。既然需要配合，那么就必須溝通，只有不同部門之間、同時(shí)之間相互溝通、相互配合、團(tuán)結(jié)一致，才能提高工作效率，進(jìn)步更快。
二是從改造自己入手，適應(yīng)企業(yè)生存環(huán)境。當(dāng)我們進(jìn)入公司的第一天，我們就應(yīng)該清楚的認(rèn)識到自己已經(jīng)是公司的一名員工，我們最起碼的一點(diǎn)就是要通過努力工作來改造自己，當(dāng)然改造的不僅僅是知識結(jié)構(gòu)，還有素質(zhì)和道德等方面的改造，因?yàn)榈虏偶鎮(zhèn)洳攀侨瞬拧?BR> 三是從細(xì)微工作入手，積極調(diào)整個(gè)人心態(tài)。從學(xué)校到企業(yè)，環(huán)境變化非常大，所接觸的人和事物一切都是新的，我們都需要時(shí)間來適應(yīng)，公司聘用了我們，在某些方面已經(jīng)得到了認(rèn)可，但作為公司的新員工，我們要低調(diào)，要實(shí)干，要在榮耀面前退一步、在困難面前進(jìn)一步，同時(shí)應(yīng)該接受并保持這樣一種心態(tài)：做事不貪大、做人不計(jì)小，因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗。
以上是我在這次培訓(xùn)中得到的一點(diǎn)體會(huì)，在此非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給了我們新員工的這次培訓(xùn)，我會(huì)將在培訓(xùn)中學(xué)到的、體會(huì)到的進(jìn)行再消化和融會(huì)到今后的工作實(shí)踐中去，同時(shí)在把自己優(yōu)越的方面展現(xiàn)給公司外，我還會(huì)時(shí)刻保持高昂的學(xué)習(xí)激情，不斷地補(bǔ)充知識和努力改變自己的不足，使自己成為一名適應(yīng)公司發(fā)展需要的優(yōu)秀員工。最后我希望各位新員工和我一起來證明一份耕耘一份收獲的道理;和我一起奮進(jìn)，去感受成功后的自豪;讓我們齊心協(xié)力，為廣西鐵路投資集團(tuán)有限公司更輝煌的明天而奮斗。
鐵路局心得體會(huì)500字篇5
從九月二十一日開始為期兩周的新生軍訓(xùn)活動(dòng)在足球場順利地拉開了帷幕。自此掀開了軍訓(xùn)生活的新篇章。
回想那短短兩周軍訓(xùn)的日子，一種潛藏在心中已久的感受便由然而生。的確，軍訓(xùn)是辛苦的，但切辛苦的美麗，辛苦的動(dòng)人，辛苦的讓人難以忘懷。在軍訓(xùn)時(shí)，我們和訓(xùn)練員在烈日下同甘共苦，他們對每一個(gè)動(dòng)作都要求嚴(yán)格，一發(fā)現(xiàn)我們的動(dòng)作不規(guī)范，不到位，便細(xì)心的給我們講解，糾正我們的錯(cuò)誤，爭取讓我們把每一個(gè)動(dòng)作做好。尤其是在站軍姿時(shí)我們的雙肩酸痛，雙腿麻木，讓我們真正地體會(huì)到苦和累。但我們不需抱怨它的苦難，它的辛苦和勞累，是在磨練我們像樹一樣堅(jiān)挺向上，不屈不撓的意志，它帶給了我們一種尊嚴(yán)，一種力量，一種不向任何權(quán)勢卑躬的品質(zhì)。正所謂人生苦短，年輕時(shí)吃點(diǎn)苦，受點(diǎn)累算什么。
俗語說：“不經(jīng)歷風(fēng)雨，何以見彩虹;沒有一份寒徹骨，哪來梅花撲鼻香?！彼虝?huì)了我們怎樣去面對今后的挫折。休息時(shí)，我們方隊(duì)的男女生面對面的坐著，在訓(xùn)練員隊(duì)長的引領(lǐng)下，我們每一個(gè)人的臉上都微笑著，這微笑的力量，感動(dòng)了周圍的一切，細(xì)細(xì)想想，幸福，快樂時(shí)常釀造著并蕩漾在我們的心中，只要我們用心去體會(huì)，用心去發(fā)覺，便能找到瞬間的幸福與快樂。此外，在軍訓(xùn)的活動(dòng)中，還增添可許多豐富多彩的活動(dòng)，如組織我們看電影，聽講座等等。這些活動(dòng)，既磨練可我們堅(jiān)強(qiáng)的意志，吃苦耐勞的精神，培養(yǎng)了我們的團(tuán)隊(duì)意識，增進(jìn)了我們之間的關(guān)系，提高了我們學(xué)生干部隊(duì)伍的溝通能力和凝聚力，又改善可我們的精神風(fēng)貌，提高可我們的綜合素質(zhì)，團(tuán)隊(duì)精神，為交院的人才發(fā)展奠定可堅(jiān)定的文化基礎(chǔ)和扎實(shí)的能力。白駒過隙的，時(shí)光像一條潺潺的小河，仿佛一眨眼的工夫，兩周的軍訓(xùn)生活就到可眼皮底下?；厥棕S富多彩的軍訓(xùn)生活，我更多的是感慨——“幾朝夕，數(shù)風(fēng)流人物，還看今朝”。交院的明天會(huì)更加輝煌燦爛。