河道養(yǎng)護工作總結(jié)(優(yōu)質(zhì)18篇)

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    總結(jié)不僅是提高自我認知和自我管理的方法,也是個人和團隊發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。注意總結(jié)的重點,著重寫出對自己和他人的影響和啟示??偨Y(jié)是對學(xué)習(xí)和工作重要方面進行概括和總結(jié),以下范文或許能幫助你更好地理解和應(yīng)用總結(jié)技巧。
    河道養(yǎng)護工作總結(jié)篇一
    20xx年,在段領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)帶領(lǐng)下、全體同志的支持下,經(jīng)過自我的進取努力,主要做了以下工作。
    我熱衷于本職工作,嚴以律己,遵守各項規(guī)章制度,嚴格要求自我,時刻堅持虛心學(xué)習(xí)、認真工作的工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫忙下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務(wù),履行好崗位的職責(zé)。堅持夢想,堅定信念,不斷加強學(xué)習(xí),牢固樹立共產(chǎn)主義遠大夢想,堅定走中國特色社會主義道路的信念,自覺地為實現(xiàn)黨在初級階段的基本路線和基本綱領(lǐng)而努力奮斗。用馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想武裝頭腦,深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,并不斷加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
    我在養(yǎng)護辦宋文國教師的幫忙下學(xué)習(xí)公路巡查工作,在工作中,服從安排,認真學(xué)習(xí),克服困難,切實加強公路巡查工作。近一年來,共開展公路巡查96次,巡查公路里程3500余公里,發(fā)現(xiàn)防護欄損壞65處,路面病害80余處,行道樹病蟲害處理4次、施肥1次,組織召開各道班專項會議2次,有效地完成了本職工作,為確保道路的安全暢通做出了進取的貢獻。
    (二)賴白路人行道工程管理工作。
    8月在領(lǐng)導(dǎo)的安排下,我被派到賴白路人行道工地現(xiàn)場加強工程建設(shè)管理工作。在工作中,我努力學(xué)習(xí),進取工作,“冒酷暑、灑熱汗、克困難”,和同事一齊按質(zhì)、按量、按期完成了賴白路人行道工程建設(shè)工作。
    在以后的工作中,我將繼續(xù)加強學(xué)習(xí),彌補不足,服從安排,協(xié)助同事,發(fā)奮工作,力求把工作做的更好。
    河道養(yǎng)護工作總結(jié)篇二
    時間飛逝,轉(zhuǎn)眼間20××年就要流過,到南平高速公路養(yǎng)護公司和平養(yǎng)護站工作已經(jīng)半年了,在這段時間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫忙也體會到了高速公路養(yǎng)護工的艱辛和堅定,在那里我看了很多,了解了很多,也同樣學(xué)了很多,從最初不明白什么是高速養(yǎng)護是做什么到此刻明白“科學(xué)養(yǎng)護,保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這半年來的高速公路養(yǎng)護工作做如下小結(jié):
    高速養(yǎng)護要堅持預(yù)防性養(yǎng)護原則,及時做好日常養(yǎng)護,路面病害和防撞護欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護作業(yè)是在高速通行下實施具有必須的危險性,嚴格按公司規(guī)定,著裝上路,擺好安全標志牌,在確保安全的情景下進行施工作業(yè)。
    1、日常養(yǎng)護:做好同事們在外業(yè)上工作資料情景的登記。
    2、倉庫管理:對倉庫物資的管理,及時對進出庫材料進行登記做到實物與賬本一致,每月底完成倉庫報表。專業(yè)好文檔為您傾心整理,多謝使用3、職工小家的建設(shè):完成職工小家建設(shè)的資料,記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績的好壞,關(guān)系著全站員工的利益,由于以前未接觸過高速養(yǎng)護的內(nèi)業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自我的不足,于是在工作不懂就問,努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的資料。
    搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作,作為一個名養(yǎng)護站的養(yǎng)護工,積極參加各項義務(wù)勞動,為了建立一個和諧、禮貌的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長的帶領(lǐng)下,我同養(yǎng)護站全體員工一齊努力下,必須能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護站。
    河道養(yǎng)護工作總結(jié)篇三
    一年的工作即將結(jié)束,回顧一年的工作及學(xué)習(xí)情景,無論是在政治理論學(xué)習(xí)上還是在平時的工作生活中,我都能以一名老養(yǎng)路工人的標準嚴格要求自我,時刻牢記自我的義務(wù),并不斷提醒自我“無論是在思想上還是在行動中都要起到模范帶頭作用。”我是這樣想的也是這樣做的。
    一年來,我除了認真按照公路段的計劃和安排,進取主動地參加各種形式的學(xué)習(xí),無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神,還是學(xué)習(xí)上級部門下發(fā)的文件精神,我都抱著認真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時了解黨中央的方針政策,領(lǐng)會精神實質(zhì),防止自我在政治思想上迷失方向。同時我還利用業(yè)余時間進行了自學(xué),經(jīng)過對“三個代表”重要思想和黨的十八大的學(xué)習(xí),不斷提高自我的政治理論素質(zhì),在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求堅持一致。
    在平時的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認真對待每一次理論學(xué)習(xí),在一年的工作中,經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)養(yǎng)路、護路技術(shù),使自我的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。
    隨著公路跨越式發(fā)展,目前的公路養(yǎng)護技術(shù)狀態(tài)和已今非昔比,所以我十分珍惜每次理解新技術(shù)培訓(xùn)的機會,經(jīng)過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù),經(jīng)過實作練習(xí)掌握新技術(shù)的實際操作技能。同時在業(yè)余時間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識,為干好自我的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
    在以往的工作中認為,自我辛辛苦苦沒白天沒黑夜的修路、護路,付出了辛苦就算是盡了自我的職責(zé)。隨著近幾年公路改革不斷深化,我的認識不斷提高,觀念也發(fā)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變,“有苦更有功、無功就是過的”的觀念代替了過去“沒有功勞還有苦勞”的落后意識,經(jīng)過思想觀念的轉(zhuǎn)變使我深刻認識到,及時發(fā)現(xiàn)道路問題,防止交通事故的發(fā)生,是作為一名養(yǎng)路工人的職責(zé)所在。所以在作業(yè)中我杜絕了過去那種走過場、擺花架子甚至于能少一鐵鍬就少一鐵鍬,能少看一眼就少看一眼的簡化行為,取而代之的是修到看實,為能及時發(fā)現(xiàn)道路狀況,我充分利用護路、養(yǎng)路時間,要求自我在作業(yè)中要養(yǎng)護到位。在嚴格落實作業(yè)過程的同時,不斷探索別人發(fā)現(xiàn)養(yǎng)路護路的竅門和經(jīng)驗,很好的履行了一名養(yǎng)路工人的職責(zé)。
    總結(jié)一年來的工作既有成績也有不足,我將不斷讓自我提高和提高,在本職崗位取得更好的業(yè)績。
    河道養(yǎng)護工作總結(jié)篇四
    7月份由我接管的養(yǎng)護工作任務(wù),恰逢高溫季節(jié),在養(yǎng)護設(shè)備、人力都很欠缺的情況下,作為一名養(yǎng)護人員,剛剛接手的我感到備受壓力,養(yǎng)護工作一時得不到開展,在這樣的環(huán)境中我們制定出一個符合實情、科學(xué)的養(yǎng)護方案,充分利用人力資源和有限的設(shè)備,在各位領(lǐng)導(dǎo)及部下還有保安隊的極力配合下,我們共同奮戰(zhàn)兩個月才得以順利的完成抗旱等工作任務(wù)。
    由于天氣持續(xù)高溫,蟲害相對較少,雜草生長迅速,當下最大的任務(wù)就是解決缺水問題,以及雜草及時的清除防止雜草成熟散播種子,給明年帶來不利,我們制定了以下方案:
    1、利用各單位人員解決澆水人力問題,由于面積相對較大,要保證所有綠化每天澆一次水,不留死角,所以把廠區(qū)分為兩塊,早晚各一塊,避開中午時間。
    2、利用消防管和小皮管的合理澆灌,不留死角,保證每棵樹木的需水量。
    3、噴頭開放時間合理安排,以及分片澆灌,保證一定的水壓。及時修理壞的噴頭,取水器等。
    4、每天合理安排保安人員拔草、修剪草坪,及時完成每天的工作量。
    5、其他工作合理安排,特殊情況及時處理。
    1、澆水;
    2、清除雜草;
    3、施肥;
    4、殺蟲。
    5、修剪色塊、綠籬、草坪、球類等。
    6、采摘梨子
    7、修理水管,噴頭,取水器。
    九月份氣溫有所下降,注意觀察樹木長勢,以及病蟲害。
    1、修剪:行道樹三級分叉以下剝芽。綠籬造型修剪。綠地內(nèi)除草,草坪切邊,及時清理死樹,做到樹木青枝綠葉,綠地干凈整齊。
    2、施肥:對一些生長較弱,枝條不夠充實的樹木,應(yīng)追施一些磷、鉀肥。
    3、防治病蟲害:穿孔病(櫻花、桃樹等)為發(fā)病高峰。天牛開始轉(zhuǎn)向根部危害,注意根部天牛的捕捉。對柳上的木蠹蛾也要及時防治。做好其它病蟲害的防治工作。
    經(jīng)過一個多月的學(xué)習(xí)和工作,針對廠區(qū)目前的綠化營造情況本人建議更換草皮,由于目前種的高羊茅草皮,它是一種冷季型草皮,溫度達到35度就很容易死亡,存活不了幾年時間,對雜草沒有抵御能力,雜草肆意瘋長,給養(yǎng)護帶來很多困難且養(yǎng)護成本較高。建議來年春天跟換馬尼拉草或者臺灣草。
    總之每一次進步都是在反復(fù)總結(jié)經(jīng)驗或得失中得以提高。每一次總結(jié)都是在促使我們查找自身不足的同時,結(jié)合自己好的工作經(jīng)驗,為新一輪的工作順利進行做更好的鋪墊。以后我會更加努力,爭取在業(yè)務(wù)上不斷提高自己的技術(shù)水平。
    河道養(yǎng)護工作總結(jié)篇五
    總結(jié)去年工作、確定今年工作思路座談會上,我利用學(xué)到的市場經(jīng)濟知識,結(jié)合七廠工程談了自己的看法:七廠工程雖然表面上是施工質(zhì)量問題,但最終比的是市場意識,我們最根本的失誤,是面對市場,缺乏危機意識、競爭意識和市場培育意識。大隊領(lǐng)導(dǎo)表揚了我學(xué)習(xí)學(xué)得好,觀念轉(zhuǎn)得快,理論聯(lián)系實際,市場意識較強。今年“五一”,大隊組織技術(shù)人員和主操作手赴遼寧沈大高速公路施工現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí),大家圍繞技術(shù)和施工方面提問,我還提出了一些投標及管理的問題,帶隊的領(lǐng)導(dǎo)對我的作法給予了肯定。這次觀摩不僅使我學(xué)到了同行業(yè)施工先進技術(shù),也使我以市場為老師,以市場為課堂,學(xué)到了市場知識,增強了拓展意識。
    我是一名復(fù)員軍人,以前沒系統(tǒng)地學(xué)過技術(shù),在工作中我認識到,要想做一名好的操作手,立足崗位多做貢獻,就要努力學(xué)習(xí)文化技術(shù),練就一身過硬本領(lǐng),做一專多能的技術(shù)能手。因此,我千方百計擠時間學(xué)習(xí),先后學(xué)習(xí)了《路面施工技術(shù)規(guī)范》、《瀝青材料試驗規(guī)范》、《機械原理》、《設(shè)備使用與維修》等多種技術(shù)書籍和管理知識,堅持記學(xué)習(xí)筆記和讀書體會。我在干好本職工作的同時,主動幫助技術(shù)員放線,學(xué)習(xí)測量技術(shù);幫化驗工取樣,琢磨化驗標準。在施工過程中,攤鋪機和壓路機的操作我都細心揣摩,這樣就成為了攤鋪隊的多面手,每當有的操作手有事時,我就頂上去?,F(xiàn)在,攤鋪施工的每一道工序、每一臺設(shè)備,我都會干、會操作。每當有一個新工種需要去學(xué)會它,承擔(dān)起一項工作時,領(lǐng)導(dǎo)第一個想到的是我。20xx年11月我們一行6人去北京學(xué)習(xí)攤鋪機操作保養(yǎng)維修,我認真聽講,不懂就問,下課后有的人去逛北京城,我還在琢磨老師講的內(nèi)容,經(jīng)過努力學(xué)習(xí),我考試獲得了廠家頒發(fā)的最高獎——攤鋪機模型。年初大隊組織崗位工人進行開工前培訓(xùn),我考試獲得了全隊第一名。我努力學(xué)習(xí)的成果獲得了“回報”,今年3月,我正式走上攤鋪機主操作手崗位。在中三路攤鋪施工中,我得到了職工的贊許和公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚。就是憑著勤奮好學(xué),憑著一股鉆勁,我增長了工作技能,提高了做貢獻的本領(lǐng)。
    大家評價我干工作有五個特點,第一,能吃苦;第二,不怕難;第三,很麻利;第四,有門道;第五,有沖勁。我覺得更主要的是鐵人精神在激勵著我努力工作。
    1、以鐵人為榜樣,忘我拼搏勇挑重擔(dān)。大慶一次創(chuàng)業(yè)靠鐵人精神拿下了大油田,二次創(chuàng)業(yè)更需要發(fā)揚鐵人精神謀求新的發(fā)展。在主題教育中,我認真學(xué)習(xí)了鐵人的“五種精神”,制定了爭做鐵人式好工人的措施。我處處以鐵人為榜樣,不怕苦不怕累地工作。每天,我都比別人起得早,做當天施工前的準備工作,清潔設(shè)備,整理工具,給設(shè)備加油等;上工后攤鋪作業(yè)過程中,我精心調(diào)平,前后張羅;收工時我清理現(xiàn)場,總是最后一個撤離工地。設(shè)備檢修時別人不愿意鉆的地方我鉆進去,別人嫌磨嘰的活我干。今年5月末,攤鋪完中三路后,對1700型攤鋪機保養(yǎng)時,一個軸套退到軸頭時退不動了,大家判斷出是軸頭處有變形,處理起來要花費很多時間。一些人為了省事,主張換重磅大錘硬打下來,可我想:打壞了軸套怎么辦?換新的要花很多錢。磨軸,不就是麻煩點、累點嗎?于是我就動手磨起來,那根進口設(shè)備上的軸,材質(zhì)比較硬,我用細砂紙磨了3個多小時才磨好,手上磨出了好幾個大泡,軸套終于被輕輕地打下來了,一點損壞都沒有。雖然我累得腰酸背痛,手也痛得鉆心,但我想,作為一名xxx員,就是要學(xué)習(xí)鐵人精神,忘我拼搏勇挑重擔(dān),不怕艱苦、不計報酬地帶頭大干。 3、以鐵人為榜樣,愛崗敬業(yè)當好主人。我常想:自己是一個xxx員,不僅要努力工作,更要發(fā)揚鐵人精神,以企為家、愛崗敬業(yè),帶領(lǐng)身邊職工一起奮發(fā)大干。因此,盡管我人長得身材瘦小,但在工作面前,從來沒怵過。任務(wù)一旦明確下來,我馬上就知道應(yīng)該最先著手干什么,并且操家什就干,看到我行動后,別人覺得我的路子對,就各找各的活,一起干起來。20xx年7月中旬,攤鋪中央大街,一天下午,料車斷流了,按理說攤鋪過程中料車斷流在以往也是經(jīng)常發(fā)生的,況且這次在市區(qū)內(nèi)作業(yè),增加了交通堵塞的因素。但我認定,這次斷流是拌和站停拌了,時間不會短,原因是我在我們大隊的方向看到一大片陰云,家那邊下雨了。所以等不及領(lǐng)導(dǎo)來指揮,我讓大家趕快做個齊茬,按接縫處理。后經(jīng)核實,薩區(qū)的確下了一陣急雨,拌和站停了下來,連已拌出的幾車料,都沒發(fā)出去,被安置到車庫里保護起來了。由于我預(yù)先料想到了這一點,做了齊茬,按接縫處理,保證了施工質(zhì)量和進度。在工作中,我始終做到快人一拍,苦活累活搶在前面,帶領(lǐng)大家一起大干。這是我時刻考慮工作、對工作深刻理解、努力干好工作的結(jié)果,是我以企為家、當好主人的結(jié)果。
    一個人擺正了個人與企業(yè)的關(guān)系,把自己溶入企業(yè),在工作中就能有高度的責(zé)任感和使命感,就會自覺認真地負責(zé),作優(yōu)質(zhì)施工的先鋒。 2、從嚴要求,搞好傳幫帶。調(diào)平與厚度控制其實是一個操作,調(diào)平是這一操作的簡稱。攤鋪機調(diào)平操作可以說是路面隊經(jīng)濟效益的關(guān)健。在“學(xué)轉(zhuǎn)提做”主題教育活動中,我不斷思索著“市場份額與效益并重求發(fā)展”的理念。按說,這樣的大問題應(yīng)該由公司領(lǐng)導(dǎo)、決策層來把握,但實際運作起來,還是由我們來落實,無疑將會聚焦到調(diào)平與厚度控制這樣的具體操作上來。我是做過調(diào)平工作的,明白路面隊的絕大部分成本是在攤鋪機運平板下一寸一寸、一元一元地留在路基上的,路面攤鋪的平整度也是由運平板初步形成的,我深知這項操作意味著什么。要真正把握好市場份額與效益并重,操作起來并不容易。薄了,質(zhì)量難以保證,將失掉市場;厚了,又會多用材料,效益何在。我向領(lǐng)導(dǎo)反映了自己的憂慮,擔(dān)心接替自己調(diào)平的新伙伴一時承擔(dān)不起這樣的責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)商定,難點依舊加在我頭上,要求我在操作攤鋪機的同時,搞好傳幫帶,帶出一個好調(diào)平手來,把好厚度與平整度這一關(guān),盡管兼顧這些很難,但我想:再難也要做好。中三路攤鋪中,我嚴格要求新上崗的調(diào)平工,以“三老四嚴”的作風(fēng)認真工作,勤插鋼釬測厚度,適時微調(diào)運平板,工程完工后,經(jīng)自檢,厚度在允許誤差范圍內(nèi),平整度合格點100%。
    3、精心操作,創(chuàng)精品工程。為保證項項工程創(chuàng)精品,中三路工程結(jié)束后,我提議利用工程的間隙時間及時保養(yǎng)了攤鋪機的幾個部件,根據(jù)中三路攤鋪的情況,調(diào)整了設(shè)備的控制間隙。在采油六廠奶牛養(yǎng)殖基地的攤鋪作業(yè)中,既有路又有籃球場,還有邊邊角角的小修小補。作業(yè)面越零碎,越不利于攤鋪機作業(yè),工程質(zhì)量就越難保障。但有去年采油七廠工程的教訓(xùn),有創(chuàng)精品工程的目標,有闖市場的責(zé)任,在不利的條件和環(huán)境下,也要做出精品來。我大膽實踐,勇于創(chuàng)新,操縱攤鋪機,合理擺布,精心操作,把以前視為不能用攤鋪機或不值得用攤鋪機作業(yè)的角落,都用攤鋪機成功地施行了攤鋪,保證了工程質(zhì)量,得到了甲方的好評。我要繼續(xù)時刻繃緊著質(zhì)量與效益的神經(jīng),堅持標準,與隊友們一起創(chuàng)造下一個精品工程,為公司市場拓展做出新的貢獻。
    河道養(yǎng)護工作總結(jié)篇六
    今年以來,我局在自治區(qū)交通廳、公路管理局和xx市委、人民政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)公路工作全局,以發(fā)展、改革、質(zhì)量、廉政、安全、穩(wěn)定為主題,以迎國檢工作為中心,進一步解放思想,開拓創(chuàng)新,迎難而上,扎實工作,公路養(yǎng)建管征各項工作富有成效,現(xiàn)將今年的養(yǎng)護工作狀況匯報如下:
    (一)、加大公路養(yǎng)護管理工作力度,提高養(yǎng)護質(zhì)量,認真按照我局經(jīng)濟職責(zé)制的有關(guān)要求,重視加強公路日常養(yǎng)護工作,端正思想,改變觀念,確保公路安全暢通,用心完成上級下達的.各項路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程2534.645km,檢評里程2165.02km,其中國省干線1562.37公里,檢評里程1363.675公里,完成國省干線優(yōu)良路率64.2%,差路率1%,全面完成半年路況管理目標。
    (二)加強養(yǎng)護工程管理力度,嚴格抓好工程質(zhì)量關(guān),加快施工進度,按時按質(zhì)完成工程任務(wù)。今年由于區(qū)局年度計劃下得比較晚,實施時間十分緊迫,我局根據(jù)本局的實際狀況,合理調(diào)配內(nèi)部資金,年初盡早預(yù)安排一些工程項目,盡早施工,區(qū)局計劃下達后,各縣局更加強檢查監(jiān)督工作力度,認真做好施工中間檢查驗收工作,使存在問題早發(fā)現(xiàn)早解決,防止時間倉促、被動造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象,截至20xx年11月27日為止,路基大中修工程完成36項94.96萬元;橋涵大中修工程完成21處64.25萬元;砂石路面大中修工程完成86900m234萬元;瀝青路面大修工程完成460050m26331萬元;瀝青路面中修工程完成456040m22095萬元;水泥路面中修工程完成480m211萬元;公路危險路段改善工程1.6km342.8萬元;辦公用房修建完成1處45萬元;養(yǎng)護站修建完成3棟700m2100萬元;其他房屋建筑物完成1處4.5萬元;瀝青站場建設(shè)6座90萬元。除個別房建工程因征地報建原因未能完成外,其余工程均能按計劃實施,較好地完成上級下達的計劃和突擊性養(yǎng)護工程任務(wù),工程質(zhì)量全部到達合格以上。
    (三)、加強路容路貌的整治工作,重點對路肩、排水設(shè)施、支擋構(gòu)造物進行整治,尤其是以經(jīng)過村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點治理對象,增大資金投入,加大整治力度,路容路貌有了很大的改觀。
    (四)、切實水毀預(yù)防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金134.788萬元,及時恢復(fù)路況,使路況質(zhì)量恢復(fù)到原有水平或進一步提高。
    (五)、加強公路交通安全標志設(shè)施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進行標志標線的補缺更新工作,并利用區(qū)公路局交通安全標志管理系統(tǒng)進行檔案管理,對道路上的各類交通標志進行調(diào)查統(tǒng)計,對缺損的部分道路交通標志標牌及時設(shè)置、及時埋設(shè),今年我局完成設(shè)置標志標牌513塊,防護欄3905米,總投資129.1萬元。
    (六)、加強安全生產(chǎn)意識,防患于未然。我們始絡(luò)把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點來抓,經(jīng)濟職責(zé)制中制定完善了安全生產(chǎn)制度,要求簽訂安全職責(zé)狀,深入基層工地堅持帶頭穿戴標志服,同時要求工人上路必須要穿戴標志服,施工作業(yè)要設(shè)置施工安全標志,規(guī)范養(yǎng)護作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對尚存的危橋、危涵、危樹、危險路段也作了全面排查治理,杜絕安全事故發(fā)生,確保行車安全保證公路應(yīng)有的服務(wù)水平。盡快修復(fù)出現(xiàn)險情的危涵危橋,清理邊坡危石等工作。
    (七)、用心推廣公路養(yǎng)護新技術(shù)、新工藝,應(yīng)用先進的養(yǎng)護技術(shù)和科學(xué)管理方法,改善養(yǎng)護手段,提高養(yǎng)護技術(shù)水平。近幾年來,我局用心探討和引進新技術(shù)、新工藝,推廣應(yīng)用,加強路面養(yǎng)護,近年來使用的新技術(shù)和新工藝比較多,都以得良好的效益。
    (八)、加強橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護工作,及時對橋梁、涵洞、隧道和安全設(shè)施維修加固。平時檢查當中,一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞,都及時計劃安排進行維修,要求年底前務(wù)必完成維修任務(wù),要求對橋梁泄水孔堵塞及時清理,對錐坡、橋臺雜草全面清理,對橋臺跳車全面修復(fù),加強對危橋的整治力度,確保橋梁涵洞安全使用。
    (九)加強公路養(yǎng)護工程施工招標投標的管理,規(guī)范公路養(yǎng)護工程施工招標投標活動,保護招標人和投標人的合法權(quán)益,確保養(yǎng)護工程質(zhì)量,提高投資效益。根據(jù)xx壯族自治區(qū)交通廳下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)交通部分路養(yǎng)護工程市場準入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護工程施工招標管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)xx壯族自治區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護工程招標投標實施細則(施行)的通知》的精神,對今年的公路養(yǎng)護工程施工招標投標工作,堅持公開、公平、公正、誠實守信的原則,根據(jù)采用邀請招標的形式,在遵循《中華人民共和國招標投標法》的原則下,根據(jù)公路養(yǎng)護工程的特點,工期和技術(shù)要求等因素,我們適當?shù)睾喕苏型稑朔ㄒ?guī)定的文件資料及程序,對100萬元以上的工程實施了投標工程。同時組織各縣(市)局有關(guān)人員招投工作進行觀摩學(xué)習(xí),鼓勵各縣(市)局用心參與,公平競爭。
    以上是我們在20xx年度中所做的主要工作,取得這樣的成績,主要是我們在上級主管部門大力支持和正確的領(lǐng)導(dǎo)下,依靠廣大干部職工齊心協(xié)力共同奮斗的結(jié)果,在養(yǎng)護工作中我們認真總結(jié)經(jīng)驗,不斷完善各項管理制度,切實抓好公路養(yǎng)護生產(chǎn)管理工作,在措施上,內(nèi)部推行了企業(yè)化管理,實行路養(yǎng)護、工程、事業(yè)費等切塊包干,管理的模式由原先的養(yǎng)路料細密管理轉(zhuǎn)化為宏觀管理,行使好科員相關(guān)職責(zé),充分調(diào)動,發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護技術(shù)干部的主觀能動作用,使之工作職責(zé)清楚、目標明確,獎罰分明,同時多給縣局用心主動權(quán),提高基層單位的主觀能動性,全面推行目標承包制,各縣(市)公路局所承包的目標職責(zé)層層落實,油路路面實行計量養(yǎng)護,路基實行包干養(yǎng)護,制定“八定一包”承包制,定投資;定備料數(shù);定路況指標;定路況總分;定路面分值;定路基分值;定養(yǎng)護里程;定人員;包括養(yǎng)護站禮貌建設(shè),養(yǎng)護工程實行內(nèi)部招標制。
    考核實行了“量”化管理,各縣(市)局養(yǎng)護工作實行一把手負責(zé)制,貫徹“以公路養(yǎng)護管養(yǎng)為中心”的方針,對局承包的目標職責(zé)負全責(zé);局領(lǐng)導(dǎo)班子主要精力抓好養(yǎng)護管理,局長親自抓養(yǎng)護工作,確定一名副局長專職管養(yǎng)護,養(yǎng)護工程股股長具體抓現(xiàn)場實施,狠狠抓住質(zhì)量管理,提高養(yǎng)護修補質(zhì)量水平等等有效措施取得的,今后的工作中,我們僅有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心,不斷完善各項管理制度,嚴格考核,把各項工作真正的落實到實處,同時,僅有提高養(yǎng)護工人的收入,一心一意為基層養(yǎng)護生產(chǎn)一線服務(wù),穩(wěn)定一線職工的思想情緒,提高工人的工作用心性,緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護職工的群眾力量,我們的工作才會為不斷地取得新的成效。
    1、做好迎接區(qū)局年終公路檢查的各項準備工作。
    2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護,確保路況質(zhì)量,提高路面平整度。
    3、進一步加大年度計劃養(yǎng)護工程施工管理,確保工程質(zhì)量和實施進度。
    4、加強危橋技術(shù)狀況調(diào)查和病害防治監(jiān)控工作。
    5、繼續(xù)加強安全生產(chǎn)工作。
    河道養(yǎng)護工作總結(jié)篇七
    公路交通是國家日常運行的大動脈,是人民出行的主要方式之一,作為一名公路養(yǎng)護工人,能時刻為祖國,為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強養(yǎng)護工作,努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關(guān)注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強自身專業(yè)知識學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)本事。為我市公路養(yǎng)護工作做出自我的貢獻。
    我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員,但我是長在紅旗下的一代人,深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國,沒有我們今日幸福的生活,所以我倍加珍惜自我的工作。這些年來,我先后經(jīng)過看報紙,聽廣播,搜集資料等形式學(xué)習(xí)了十六大精神,“三個代表”重要思想。明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。
    作為一名公路養(yǎng)護工人,我雖然從事著十分渺小的工作,可是,正是黨給了我們工人無限的力量和斗志,戰(zhàn)勝了一個又一個的困難。如今,我們過上了更好的生活,絕對不能忘記黨的恩惠。應(yīng)當時時刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自我,緊緊圍繞在黨中央周圍,服從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,發(fā)揚老一輩的光榮傳統(tǒng),帶好新同志,為公路事業(yè)的發(fā)展盡自我的綿薄之力。
    隨著改革開放的深入發(fā)展,我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼,一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。但,同時公路養(yǎng)護工作也面臨著更多的新課題,我作為一名公路養(yǎng)護工人必須緊跟新形勢,適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護項目,我努力鉆研公路養(yǎng)護方面的專業(yè)書籍,不懂的地方就向?qū)I(yè)知識豐富的同志虛心請教,積極參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),使自我的業(yè)務(wù)本事在短時間內(nèi)就取得了巨大的提高。
    公路養(yǎng)護工作的特點是工作時間長,工作強度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn)。但為了學(xué)習(xí)新知識,為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩,我始終堅持在工作的第一線,與同志們并肩戰(zhàn)斗,得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評。
    業(yè)務(wù)本事的提高是沒有止境的,我雖然克服困難取得了必須的成績,但,深知自我的水平與一名合格的公路養(yǎng)護工還有必須的差距。需要堅持不懈的學(xué)習(xí)深造。今后,我必須繼續(xù)虛心的向周圍的同志學(xué)習(xí),努力鉆研專業(yè)書籍,持續(xù)關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展,不斷充實自我的專業(yè)知識,爭取成為一名公路養(yǎng)護工作的多面手。
    為了充實自我的文化知識,為本職工作服務(wù)。經(jīng)過多年的不斷積累,我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí),近一年來,我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自我所不會,鉆自我所不懂的各方面公路養(yǎng)護知識,為服務(wù)本職工作,不斷提高自我奠定了堅實的基礎(chǔ)。
    20xx年,我取得了公路養(yǎng)護工高級工的職稱,能夠說為自我的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但,這不是我最終的目標,經(jīng)過多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實踐,僅有取得更高的職稱才能證明我的本事和為祖國、為人民服務(wù)的堅強決心。所以,今后我奮斗的方向就是:聽從組織安排,團結(jié)周圍同志,努力學(xué)習(xí),不斷鉆研,艱苦實踐。
    河道養(yǎng)護工作總結(jié)篇八
    本人自一九九七年參加工作至今,一直從事公路養(yǎng)護工作,通過二十多年的工作,能熟練處治各種病害,積累了一些豐富的工作經(jīng)驗,現(xiàn)將掌握的公路養(yǎng)護技術(shù)總結(jié)如下:
    隨著公路的超負荷使用及多種因素的影響,無論是新建還是早建的公路,都出現(xiàn)了大大小小的問題,其中坑槽是瀝青路面最常見的病害之一;下面我簡單的說一下路面坑槽的修理方法:對路面基層完好,僅面層有坑槽時,先測定破壞部分的范圍和深度,按“圓洞方補”、“淺洞深補”的原則,確定與路中心線平行或垂直挖槽修補輪廓線。開槽應(yīng)開鑿到穩(wěn)定部分,槽壁要垂直,將槽底、槽壁清除干凈。并在槽底、槽壁薄刷一層粘結(jié)瀝青,隨即填鋪備好的瀝青混合料,把接縫烙平壓實。新填補部分應(yīng)略高于原路面,待行車壓實穩(wěn)定后保持與原路面相平。路面基層損壞,應(yīng)針對損壞原因,先處理基層病害,再修復(fù)面層。
    這種病害是瀝青路面多種病害發(fā)展延續(xù)的結(jié)果,具有突發(fā)性、頻發(fā)性和蔓延性等特點,給行駛在路上的車輛和司乘人員帶來較大安全隱患。為此,養(yǎng)護工作人員要每天做到日常巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。對于瀝青路面坑槽,我們做到精細的化、高質(zhì)量修補,首先分析其產(chǎn)生的原因,開挖后混合料狀況及攤鋪前承層的破損狀況,再選用科學(xué)、合理的修補方案進行修補。在修補過程中,我做為一名養(yǎng)路工,嚴把施工過程中的質(zhì)量關(guān),并把安全生產(chǎn)放在首位,采取相應(yīng)的安全保護措施,設(shè)置必要的交通安全設(shè)施與安全警示標志,認真檢查養(yǎng)護作業(yè)車輛、機械設(shè)備的作業(yè)標志。
    在養(yǎng)護工作中,瀝青路面裂縫是常見的病害,產(chǎn)生的主要原因有:路面面層的瀝青和瀝青混合料自身固有的性質(zhì)、基層材料的固有性質(zhì)和狀況、交通量、超載車輛和施工原因等。針對上述原因我們采取適應(yīng)的方法及時進行維修。修補方法有很多,如:熱瀝青灌縫、瀝青砂灌縫、乳化瀝青灌縫、貼縫帶、灌縫膠、冷補瀝青等方法,在多年的養(yǎng)護實踐中,我不斷嘗試使用不同技術(shù)處置路面裂縫,有效防止了裂縫進一步擴大,延長了公路的使用壽命路面沉陷的修理方法:對面層不均勻沉陷引起的裂縫和輕微下沉,如土基密實穩(wěn)定,可拉毛掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補到與原路面平齊。對土基或基層結(jié)構(gòu)層遭破壞面引起的沉陷,先修理土基和基層,在修復(fù)面層。
    對面層不均勻沉陷引起的裂縫和輕微下沉,如土基密實穩(wěn)定,可拉毛掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補到與原路面平齊。對土基或基層結(jié)構(gòu)層遭破壞面引起的沉陷,先修理土基和基層,在修復(fù)面層。
    在今后工作中,我還要嚴格要求自己,遵守單位的各項規(guī)章制度,團結(jié)同事,積極幫助有困難的同事為了適應(yīng)公路事業(yè)的發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識,不斷總結(jié)經(jīng)驗,不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)水平推向新臺階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。
    河道養(yǎng)護工作總結(jié)篇九
    我鎮(zhèn)地處xxxx上游和xxxx省下游地區(qū),具有河浜多,直通xxxx主干河道多,上游下游漂浮物多等特點,其中有市、區(qū)級河道18條,鎮(zhèn)、村級河道浜斗250余條,除原興塔片村級浜斗外,總長264.77公里,河道保潔工作面廣量大。20xx年度,我們在區(qū)、鎮(zhèn)二級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,在區(qū)級河道保潔隊伍配合下,全鎮(zhèn)23個村共配備了河道保潔志愿者26名,船13只;鎮(zhèn)市河及工業(yè)園配備河道保潔員16名,其中年內(nèi)因患病故世1名,調(diào)整人員一個,船7只,年內(nèi)新添置二只,主要采用人工打撈,水閘阻擋,網(wǎng)片、竹頭攔等辦法,開展河道保潔工作。全年打撈水葫蘆等各種漂浮廢棄物15200噸,其中:村級13500噸,鎮(zhèn)區(qū)1150噸,工業(yè)園區(qū)550噸,鎮(zhèn)市河及工業(yè)園區(qū)河道保潔率100%,村級河道保潔率81%?;仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎饕幸韵聨讉€方面:
    我鎮(zhèn)河道保潔工作,按照上級要求建立了河道長效管理領(lǐng)導(dǎo)小組,管理網(wǎng)絡(luò)健全。鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府切實把貫徹落實區(qū)河道行業(yè)落實萬人就業(yè)項目及河道整治工作三年行動計劃列入了議事日程。配套經(jīng)費及時落實到位,職工工資按時發(fā)放;河道保潔社的管理工作做到了年初有計劃、有打算,年度有總結(jié)、有評比;每月定期研究長效管理工作,做到有序有效地進行。年內(nèi),在我鎮(zhèn)創(chuàng)建國家衛(wèi)生城鎮(zhèn)工作中,河道保潔也作出了應(yīng)有的貢獻。
    我鎮(zhèn)河道保潔社設(shè)市河、工業(yè)園和村級三個河道保潔隊伍,分設(shè)組長三名,河道保潔組xxx負責(zé),工業(yè)園xxx負責(zé),市河閘管組金阿臘同志負責(zé)。同時,制訂了河道養(yǎng)護保潔崗位責(zé)任制,建立了河道保潔員作息制度、管理考核制度和督查制度,日常工作做到了各個人員分工明確、各項任務(wù)責(zé)任到人,各項工作落實到位。通過加強管理措施,使我鎮(zhèn)鎮(zhèn)屬河道養(yǎng)護保潔管理覆蓋率達到100%。
    我們河道保潔社范圍,除市河、工業(yè)園外,村級河道分三個片管理,每個片設(shè)一名督查員(兼職),各村指定河道、分散打撈、每天計量、納入考核指標。每星期由督查員分時段分片下去到現(xiàn)場查驗統(tǒng)計并上報辦公室,對打撈好后的'河道及時采取攔截措施,以防反復(fù)。
    今年,是我鎮(zhèn)河道整治三年行動計劃實施的第一個年頭,河道保潔工作做到積極配合,每一條河道,疏浚河道一結(jié)束,河道養(yǎng)護管理措施馬上跟上去,確保河道長效管理工作上的及時到位。
    我鎮(zhèn)市河工業(yè)園河道結(jié)合三年行動計劃及河閘體系管理安排河道保潔崗位。為了確保鎮(zhèn)市河及工業(yè)園河道保持清潔無污染、河道坡岸環(huán)境優(yōu)美整潔、及時打撈、及時處理,讓廣大居民對自己的生活環(huán)境滿意,各河道保潔人員利用水閘阻擋,河面打撈,沿途除掉岸坡雜草等辦法進行。市河河道控制共七只閘,分三個管理控制點,每個點(主閘)排灌泵站日夜值班看守,兼帶防汛和一定河段面的保潔,水面保潔船5只,分5個班。常年做到白天打撈漂浮廢棄物不斷人,中午調(diào)吃飯,保證旅游區(qū)域水面清潔無誤。工業(yè)園分二班,設(shè)二只船,按市河河道保潔標準措施實施。
    我鎮(zhèn)河道保潔過程中打撈的垃圾,統(tǒng)一按照鎮(zhèn)市容環(huán)衛(wèi)所規(guī)定地點及時卸貨處理,沒有堆積現(xiàn)象。
    在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的重視下,我鎮(zhèn)河道嚴格按照上級規(guī)定管理,年內(nèi)無自填河道、排污、三無船只、違章搭建堆物等現(xiàn)象。各河道保潔員公布社會,監(jiān)督電話刊登楓涇報向全鎮(zhèn)居民公開。
    河道保潔社對河道保潔檔案資料收集上報及對保潔人員督查考核,專門配備人員,設(shè)立臺帳記錄保存。做到各項信息資料及時收集上報并存檔。
    保潔社堅持積極宣傳水法律、水法規(guī)及有關(guān)河道養(yǎng)護管理方面的知識,堅持生產(chǎn)操作上的規(guī)范性、安全性。對保潔社人員全面簽訂勞動合同,并從安全工作起見,凡是河道保潔用具、打撈設(shè)備做到配齊配好,救生衣、工作服、套鞋等勞防用品人手一套,切實預(yù)防大小事故發(fā)生。
    河道養(yǎng)護工作總結(jié)篇十
    今年以來,我局養(yǎng)護工作在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞省市公路工作會議精神,結(jié)合我局養(yǎng)護工作實際,動員廣大養(yǎng)護干部職工,進一步解放思想、創(chuàng)新發(fā)展,較好地完成了第一季度各項養(yǎng)護工作任務(wù)。
    為加強干線公路日常養(yǎng)護,確保道路安全暢通,年初,我局及時召開各養(yǎng)護單位工作會議,安排部署全年養(yǎng)護工作,一是制訂小修工程考核辦法,成立考核小組,完善考核監(jiān)督體制,加強考核管理力度,確保工程質(zhì)量,先后對國道線、線,省道線、線、線路肩進行整修上土,對橋梁、涵洞、排水溝進行清理疏通,修復(fù)綠化池、排水溝、平交道口、路宅分家、橋護欄,補植、移植各類樹株,完成小修工程投資x萬元;二是加強路面保潔力度,提高保潔頻率,特別是舊鄒線北段個別彎道、石子廠路口,安排專人嚴把死守,隨臟隨掃;三是及時維修、扶正、加固各類公路附屬設(shè)施,完成公路保養(yǎng)工程投資177x萬元。同時對去年年終檢查中存在的問題,逐條進行分析研究,狠抓整改落實,路容路貌大有改觀,養(yǎng)護質(zhì)量明顯提高。
    今年,在市局沒有綠化計劃情況下,我局強抓春季綠化黃金季節(jié),先后對省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進行綠化改造,移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵,其次對國道線櫻花、省道線百日紅段進行澆水,對省道線南段、線南段、線大井段路樹進行高標準修剪,修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質(zhì)量,提高綠化成活率、保存率,我們一是及時對所有新綠化樹株進行澆水;二是加強看管,找責(zé)任心強的養(yǎng)護員日夜看守;三是及時扶正,為確保樹株成活率、栽植質(zhì)量,我們及時組織人員對新植樹株進行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進展有序,綠化效果明顯。
    為確保干線公路橋涵安全運營,我局一是加強橋涵巡查,做好巡查記錄,及時掌握橋涵動態(tài),堅持橋梁“四個一”管理制度,明確具體責(zé)任人,加強橋涵考核管理力度;二是積極主動做好涵洞調(diào)查工作,掌握涵洞基本數(shù)據(jù),登記涵洞臺賬;三是備齊橋涵日常檢測設(shè)備,按市局要求,我局在原有橋涵檢測設(shè)備的基礎(chǔ)上,新購置充氣橡皮艇一套、活動式人字梯一架、強光燈一個,為各項橋涵數(shù)據(jù)檢測奠定了堅實基礎(chǔ);四是積極做好橋涵清理、疏通工作,特別是強抓國道線拓寬,橋涵需加長的大好時機,及時組織人員對沿線加長橋涵進行徹底清淤、疏通,截止目前,共清理疏通橋涵35座,為橋涵安全暢通奠定了基礎(chǔ)。
    在路域環(huán)境綜合整治工作中,我局按照省市縣公路綜合整治年活動安排部署。
    二是根據(jù)泰安市公路綜合整治年活動實施方案,結(jié)合我縣實際情況,及時制訂東平縣路域環(huán)境綜合整治方案,并上報縣政府,爭取縣政府的大力支持。
    三是積極與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動協(xié)調(diào),把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小城鎮(zhèn)建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)結(jié)合起來,尋找路域環(huán)境整治工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)的結(jié)合點,形成以政府主導(dǎo)、部門配合、社會參與的整治工作機制,全面推動整治工作深入開展。
    四是以重點工程建設(shè)帶動整治活動開展。在今年實施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中,我們按照干一個工程整治一條路域環(huán)境的要求,統(tǒng)籌安排,積極協(xié)調(diào),實現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點工程建設(shè)的有機結(jié)合。目前,隨著國道線南段拓寬工程的啟動,路域環(huán)境已得到明顯改觀,另外,經(jīng)我局主動協(xié)調(diào),鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動,勢頭強勁。
    我局高度重視養(yǎng)護內(nèi)業(yè)管理工作,根據(jù)市局新內(nèi)業(yè)標準,指定專職內(nèi)業(yè)人員,到市局參加內(nèi)業(yè)培訓(xùn),由于迎國檢內(nèi)業(yè)整理工作量大,任務(wù)繁重,我局為養(yǎng)護處新配置微機一臺,購置檔案廚3個,同時為確保各類養(yǎng)護數(shù)據(jù)材料的及時快捷傳遞,局主動為各公路站、養(yǎng)護中心開通寬帶業(yè)務(wù),有效提高了辦公效率。目前,各養(yǎng)護單位內(nèi)業(yè)人員正按照新內(nèi)業(yè)標準,結(jié)合迎國檢工作安排,加班加點,對至20xx年的全部養(yǎng)護內(nèi)業(yè)材料進行梳理,為迎接全國養(yǎng)護大檢查做好充分準備。
    自國道線拓寬工程開工以來,養(yǎng)護干部職工積極響應(yīng)我縣重點工程建設(shè)號召,按照局工作安排部署,及時組織人員移植各類樹株8000余棵,搬運存放路肩板、預(yù)制塊、路宅分家蓋板8600余塊,拆除存放各類標志標牌50余塊,挽回直接經(jīng)濟損失63萬余元。
    為迎國檢、路域環(huán)境綜合整治、國道線大修改造各項工作提供第一手準確數(shù)據(jù),全體養(yǎng)護人員加班加點,多次步行在各條干線公路上,先后上報各類路況調(diào)查報表20份、照片628張、影像資料1份,為以上各項工作的開展,以及全年養(yǎng)護計劃的制訂奠定了堅實基礎(chǔ)。
    在下一步的養(yǎng)護工作中,我們將以這次檢查為契機,按照市局要求,進一步加大養(yǎng)護工作力度,創(chuàng)新工作思路,確保圓滿完成今年各項養(yǎng)護工作任務(wù)。
    (一)加強日常保潔及小修工程管理,嚴格考核,獎罰分明,全面提高養(yǎng)護質(zhì)量;
    (二)積極主動,密切配合,做好路域環(huán)境綜合整治工作;
    (三)配合國道線、線重點工程建設(shè),做好大修完工后的附屬工程建設(shè)及各項應(yīng)急工作;
    (四)按照市局養(yǎng)護工作安排,做好各項養(yǎng)護中修及專項工程建設(shè),確保工程質(zhì)量;
    (五)根據(jù)迎國檢工作要求,做好各項內(nèi)業(yè)資料的整理工作;
    (六)進一步完善公路綠化工作,提高綠化檔次。
    河道養(yǎng)護工作總結(jié)篇十一
    按照20xx年安全生產(chǎn)全年的工作目標及市公路局的工作要求,結(jié)合樟木頭公路養(yǎng)護所實際情況,將消防工作納入安全生產(chǎn)工作防控體系建設(shè),認真組織開展了消防安全工作,打造出養(yǎng)護所消防安全工作特色,現(xiàn)將全年來消防安全工作情況總結(jié)如下:
    為了切實做好養(yǎng)護所消防安全工作,我們成立了謝定平所長為組長,李銳深副所長為副組長,陳桂寧為教導(dǎo)員,全體職工為組員的消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組。加強消防防火建設(shè),成立了以職工為主,及其家屬為次的消防應(yīng)急救援志愿者隊伍,充實了養(yǎng)護所消防的工作力量,做到萬無一失。
    為了將消防工作深入人心,社區(qū)分別于6月20日和11月28日在養(yǎng)護所會議室和大院舉行了兩場消防知識宣傳活動:活動利用橫幅、宣傳欄、圖冊,以及如何正確使用防毒面罩、如何正確使用消防喉和abc滅火器等。隨后,消防領(lǐng)導(dǎo)小組組織職工和志愿者進行消防器材的操作培訓(xùn)和應(yīng)急疏散演練;由于教導(dǎo)員陳桂寧上任工作是一名消防員,得益于他的指導(dǎo),我們演練的效果更好,更生動。結(jié)合實際,我所在市局安全科的領(lǐng)導(dǎo)下,在安全科的'幫助下邀請消防大隊的消防教導(dǎo)官進行宣傳火災(zāi)的初期撲救和后期逃生知識,以專業(yè)的角度向職工普及消防安全知識。
    養(yǎng)護所消防安全領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)對的消防器材進行監(jiān)管和維護,定期檢查消防器材是否完好有效,是否有侵占、損壞、埋壓、丟失消防器材的現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。不但辦公場所和公共地方配abc有滅火器,全體職工的宿舍也配備了至少一個滅火器。我所還向上級領(lǐng)導(dǎo)申請,安裝了全自動消防滅火系統(tǒng),如一旦遇上險情,按下報警鈴,高壓泵馬上工作,提供足夠的水壓進行滅火行動。養(yǎng)護車上配備了消防器材,遇上火險職工能第一時間撲滅火災(zāi),將火災(zāi)消滅在萌芽狀態(tài)。
    只有加強管理,做到責(zé)任到人,才能真正做到防微杜漸。這是我們多年來做好消防安全工作的另一條重要經(jīng)驗。明崗明責(zé),檢查評比,是強化管理力求實效的重要舉措。具體要完善養(yǎng)護所消防日常管理,制定了養(yǎng)護所消防工作職責(zé),養(yǎng)護所消防工作制度,全體職工及其家屬防火公約等一系列工作制度。養(yǎng)護所和全體職工簽訂了消防安全生產(chǎn)責(zé)任書,把消防安全工作落實到人。形成了一人抓安全,層層抓安全的工作局面,避免了工作中盲木無緒眉毛胡子一把抓。加強對轄區(qū)的日常巡查制度,消防領(lǐng)導(dǎo)小組巡查員每天上午和下午各在轄區(qū)內(nèi)巡視一個小時,發(fā)現(xiàn)問題及時上報。每月有檢查、有記錄、有落實,發(fā)現(xiàn)消防安全隱患及時匯報、整改。安保人員負責(zé)大院和辦公宿舍樓的安全,遇火警第一時間按報警鈴和通知謝定平組長,從而使消防安全防控覆蓋每個角落。安全隱患排查不留死角,遇到問題及時上報,及時解決。養(yǎng)護所在檢查消防安全工作中,查出消防安全隱患三起,下達整改責(zé)任書一份,現(xiàn)已全部進行了整改,消除了安全隱患。
    在市公路局的領(lǐng)導(dǎo)下,在安全生產(chǎn)科的支持下,樟木頭養(yǎng)護所在消防安全中做了一些工作,也取得了一定的成績,得到了上級的肯定,但還存在一些問題和簿弱環(huán)節(jié)。一是由于工作需要,經(jīng)常進行焊接,容易引起明火。職工宿舍多,家庭電器多,容易引起電短路起火;二是由于我所職工年齡普遍比較大,文化水平不高,消防觀念不高,自求能力不是很強。今后,我們將對存在的問題,認真研究對策,采取切實可行的措施,努力把我校的防火安全工作做好,以鞏固我校多年來無火災(zāi)事故的成果。我們一定會一如既往的努力工作,再接再勱,做到思想創(chuàng)新、辦法創(chuàng)新、與時俱進,把安全工作常抓不懈,掌握工作主動把這項工作更加扎實有效得做的更好。
    河道養(yǎng)護工作總結(jié)篇十二
    農(nóng)村公路養(yǎng)護管理是促進農(nóng)村公路可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作,也是建設(shè)社會主義新農(nóng)村的一個重要環(huán)節(jié)。20xx年度,我單位以深化開展“農(nóng)村公路管理養(yǎng)護年”的活動為契機,繼續(xù)推行常態(tài)化、精細化管理模式,完善農(nóng)村公路管養(yǎng)考評制度體系,建立平安型公路應(yīng)急保障體制,較好地完成了養(yǎng)護工作的任務(wù)?,F(xiàn)將20xx年養(yǎng)護管理工作總結(jié)如下:
    一、完善組織機構(gòu),落實職責(zé)制度。
    為加快建設(shè)“四個交通”這一工作目標,保障農(nóng)村公路日常養(yǎng)護和正常使用,實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正?;鸵?guī)范化,成立了由農(nóng)村公路管理所所長任組長,副所長任副組長,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護站站長為成員農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機構(gòu),全面負責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路管理工作。我們在工作中始終堅持“分級養(yǎng)護、建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、確保長效”的原則,結(jié)合實際情景,根據(jù)年初的養(yǎng)護計劃,明確養(yǎng)護職責(zé),與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點簽訂《目標考核職責(zé)書》和《安全生產(chǎn)職責(zé)書》共計20份,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點與當?shù)仞B(yǎng)護人員簽訂養(yǎng)護協(xié)議合同,確保我區(qū)農(nóng)村公路級級有人管,條條有人養(yǎng)。同時我們建立農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量考核、考評制度體系,加強農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查、考核工作,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點養(yǎng)護職責(zé)、養(yǎng)護制度上墻,實行嚴格的考核、考評制度,使農(nóng)村公路養(yǎng)護工作健康有序的開展,保證農(nóng)村公路路況良好,實現(xiàn)我區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護全覆蓋。由于建立了強有力的組織機構(gòu),健全了養(yǎng)護管理體系,為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作開展,奠定了堅實的基礎(chǔ)。
    二、強化日常養(yǎng)護,不斷提高農(nóng)村公路服務(wù)品位。
    為切實加強我區(qū)農(nóng)村公路管理,確保農(nóng)村公路的好路率、暢通率,保證路況穩(wěn)中有升。我們公路養(yǎng)護堅持“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的方針,把預(yù)防性養(yǎng)護和周期性養(yǎng)護工作貫穿于公路養(yǎng)護工作的始終,快速、及時的處理公路病害,延長農(nóng)村公路的使用壽命。對于日常養(yǎng)護工作,我們分為綜合性養(yǎng)護和集中養(yǎng)護兩個方面,成立全所專業(yè)養(yǎng)護隊和季節(jié)養(yǎng)護隊,并與15名專業(yè)養(yǎng)護人員簽訂全年日常養(yǎng)護合同。同時我們在工作中認真抓好日常養(yǎng)護這個關(guān)鍵,使日常養(yǎng)護工作做到經(jīng)?;?、標準化、規(guī)范化,保證路況的同時,以強化日常養(yǎng)護為重點,堅持“四勤”、抓好“五養(yǎng)護”、實現(xiàn)“一提高、兩確保”。即:始終堅持勤上路,勤養(yǎng)護、勤保潔、勤檢查;抓好經(jīng)常養(yǎng)護、預(yù)防養(yǎng)護、周期養(yǎng)護、及時養(yǎng)護、應(yīng)急養(yǎng)護;提高農(nóng)村公路服務(wù)品味,確保路況良好、路容路貌整潔。
    在這一年里,我們共整修縣、鄉(xiāng)公路兩側(cè)路肩邊坡有600公里;對南黃線等多處修復(fù)水毀工程13處;對高源線等路段新增急流槽30米;對西白線、榆罕線等路段處理塌方,新增警示標牌4套;對工業(yè)園區(qū)、逯南線、郭東線、高源線、東東線等管轄公路修補坑槽、處理路面沉陷總計約23000平米,粉刷里程碑、百米樁、警示樁7000余根,截止今年11月底,我所管轄的縣道好路率到達90.64%,鄉(xiāng)道好路率到達76.8%,村道好路率到達65.02%,圓滿完成全年工作目標。同時我們還推行鄉(xiāng)村道路標準化建設(shè),進一步提高農(nóng)村公路質(zhì)量,提升養(yǎng)護工作的整體水平。
    三、嚴格建設(shè)程序監(jiān)管,配套解決突出問題。
    隨著使用年限增加及車流量增大等眾多因素,轄區(qū)內(nèi)一些路段出現(xiàn)不一樣程度的損壞,造成人們出行不便等現(xiàn)象。今年以來,我們對群眾反映異常強烈,路面損壞十分嚴重的路段進行了公路大修工程。目前,對榆罕線流村穿村路段大修400米,烏金山鎮(zhèn)鄉(xiāng)道鳴趙線大修3000米,都已全部完工。我們還依據(jù)《山西省政府投資項目竣工驗收管理辦法》的要求,派專業(yè)技術(shù)人員去現(xiàn)場,進行實地工程驗收,并上報上級主管部門審批,保證資金全部用于養(yǎng)護工程,沒有擠占挪用的現(xiàn)象,做到了??顚S?。經(jīng)過規(guī)范化的管理,縮減了工程期限,降低了工程成本,確保了工程的質(zhì)量。
    四、加強隱患整改,提升農(nóng)村公路安全服務(wù)水平。
    為保障農(nóng)村公路橋梁的安全,在日常養(yǎng)護工作中,我們加強對所管轄的農(nóng)村公路、橋梁、涵洞及其它附屬設(shè)施進行定期排查,填制公路、橋梁的日常巡查記錄。同時制定各項安全隱患制度,成立了專業(yè)巡查組、搶修組,如遇到突發(fā)事件及時如實上報,以便進取采取應(yīng)對措施,確保公路暢通,行車安全。今年4月初我們還對全區(qū)35座橋梁安全隱患進行認真的排查,共查處隱患問題19處,截至目前隱患處已全部整治完畢,其中對2座橋更換護欄,3座橋新增護欄,翼墻右側(cè)砌塊灰縫脫落,底板橫向裂縫15處,翼墻右側(cè)砌塊灰縫脫落4處,拆除更換橋護欄290m,新增橋護欄46m。同時制作了橋梁特殊性檢查管理資料檔案,對危病橋加強監(jiān)管,及時處治病害,逐步消除鄉(xiāng)村道路上的危橋隱患,真正實現(xiàn)農(nóng)村公路安全運行。
    經(jīng)過精心打造,使我區(qū)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作實現(xiàn)由面到質(zhì)的提升。根據(jù)農(nóng)村公路點多面廣的特點,我們對急彎、陡坡、地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)等險要路段,以及穿村路段完善了安保設(shè)施,建立完善了安保檔案和數(shù)據(jù)庫。今年以來,我們對縣鄉(xiāng)公路沿線41所學(xué)校施劃斑馬線415平米,安裝警示標志牌78套,增設(shè)波形防護欄3950m,減速標線108m,保證了農(nóng)村公路沿線學(xué)校師生的出入安全。安保設(shè)施的完善,使我區(qū)農(nóng)村公路安全保障得到提升,確保了農(nóng)村公路安全、暢通、快捷。
    五、以創(chuàng)立禮貌示范路為契機,提升農(nóng)村公路標準。
    根據(jù)市局安排,結(jié)合我區(qū)實際情景,確定修文鎮(zhèn)中郝—莊子鄉(xiāng)南趙村(y058)、莊牛線(y035)、及縣道高源線(x331)為禮貌示范路。禮貌路的建設(shè)主要鄉(xiāng)道為主,為的是以點帶面,推動鄉(xiāng)道整體上一個新臺階。在禮貌路建設(shè)過程中,完善了標識標牌,增加里程碑、百米樁等道路警示標志,并增加限速、限載禁令標志,放劃路面邊緣線,加強邊坡排水養(yǎng)護,提升路面養(yǎng)護質(zhì)量,從而推動鄉(xiāng)、村道路標準化建設(shè)。今年完成了20余公里的禮貌示范路。
    經(jīng)過三年來創(chuàng)立禮貌示范路、養(yǎng)護示范鄉(xiāng)鎮(zhèn),以點帶面,整體推進,實現(xiàn)縣道、鄉(xiāng)道、村道基本標準化養(yǎng)護。截至目前,我們已創(chuàng)立禮貌示范示路146.242公里,養(yǎng)護示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)3個。
    六、落實群眾路線,提高思想認識。
    我單位深入貫徹落實黨的十八大及十八大三中、四中全會精神,認真學(xué)關(guān)于農(nóng)村工作的重要指示精神,以開展黨的群眾路線教育實踐活動為統(tǒng)領(lǐng),踐行群眾路線做好本職工作。今年以來,我們認真、扎實地開展了黨的群眾路線教育實踐活動,較好地完成了黨組織確定的各項目標任務(wù),取得了顯著成效。首先經(jīng)過學(xué)習(xí),使我們進一步統(tǒng)一了思想,提高了認識,黨員夢想信念、群眾觀點、宗旨意義。
    河道養(yǎng)護工作總結(jié)篇十三
    我們經(jīng)過認真貫徹落實我們一向堅持貫徹交通部的建養(yǎng)三十二字方針,進一步強化管理措施,加強公路日常養(yǎng)護,及時搶修公路水毀,確保了公路路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
    一是為充分調(diào)動地方公路系統(tǒng)廣大干部職工、農(nóng)民代表工的生產(chǎn)進取性,提高地方公路管養(yǎng)水平,我們進取響應(yīng)省廳、省、州交通工會的號召,在全州地方公路系統(tǒng)大力開展了“交通杯”公路養(yǎng)護勞動競賽。在勞動競賽活動中,各縣市公路管理站以“養(yǎng)好公路,保障暢通”為主題,以省局提出的日常養(yǎng)護應(yīng)做到“七無二有”及“三勤”為標準,圍繞各自的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),強化內(nèi)部管理,在工班之間大力開展“比、學(xué)、超”活動,有力地促進了路況質(zhì)量的穩(wěn)定。
    二是及時搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上,我們一是根據(jù)先通后暢保重點的原則,不等、不靠,進取、及時地拿出水毀預(yù)留資金進行突擊搶修。水毀工程實施搶修項目州處進行了多次現(xiàn)場督查督辦,從經(jīng)費管理、質(zhì)量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復(fù)投資271萬元,修復(fù)路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米,涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米,清除坍方156處38468立方米。
    三是認真貫徹落實省、州有關(guān)安全生產(chǎn)會議精神,狠抓了地方公路養(yǎng)護安全管理,規(guī)范了砂石的堆放等養(yǎng)護操作規(guī)程,加強了渡口的安全監(jiān)管,做到安全生產(chǎn);對所管養(yǎng)公路進行了不定期的檢查,對橋梁進行了普查,落實了橋梁維護管理三人制度,并建立了職責(zé)檔案。發(fā)現(xiàn)有行車安全隱患的路段及時做好了防范措施,有行車安全隱患的危橋?qū)嵭辛岁P(guān)掉交通。安全設(shè)施的投入是州處直接進行的專項管理、專項計劃資金的惠民工程。3年來,全州共投入專項資金20余萬元,共設(shè)置警示樁1802根、防護墩106個、警示標志648塊。我處在多次組織的安全檢查中,尤其狠抓了公路渡口的相關(guān)制度的落實和渡船的安全運行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市,根據(jù)具體情景,我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口,保靖的涂乍、清水渡口實施安全檢查,落實安全職責(zé),消除安全隱患,提高管理運行水平,三個汽車渡口保證了平安渡運。
    四是規(guī)范路政管理。幾年來,我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念,在規(guī)范路政管理的同時,逐步建立了路產(chǎn)檔案,橋梁、涵洞資料臺帳,公開了辦案程序欄,使路政工作逐漸走上法律化、規(guī)范化道路,使辦事制度公開化、透明化。經(jīng)過大力宣傳《公路法》,認真抓了路障和違章建筑的排查工作,三年來共清障1211處,有效地維護了地方公路的路產(chǎn)路權(quán)。
    20xx年底經(jīng)自檢,全州地方公路省道、縣鄉(xiāng)道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達的目標任務(wù)。幾年來,路況質(zhì)量基本堅持了穩(wěn)定。
    二、狠抓了通村公路建設(shè)。
    通村公路建設(shè)是一項富民工程。幾年來,我們的工作力度一向不減。
    一是認真研究,分解任務(wù),采取得力措施,保證年度通村公路任務(wù)的完成;
    二是集中資金,集中工程技術(shù)人員,確保修一條,通一條。經(jīng)過省交通廳通村公路驗收組全面驗收,確定20xx年竣工里程408公里,新通62個行政村;確定20xx年竣工里程317.1公里,新通51個行政村。至此,全州2664個行政村中通公路的已達2386個,通路率為89.6%。超額地完成了省委下達的階段性目標。
    今年來,全州又有31個行政村進取行動,在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5萬方,橋梁127延米6座,涵洞68.5米11道,群眾投工投勞127.8萬個。
    三是狠抓了拖養(yǎng)費征收。
    拖養(yǎng)費是地方公路的主要資金來源,為了多征費、征好費、征足費,我們應(yīng)對“費改稅”前夕的困難形勢,進取想辦法,認真定措施,尤其注意了禮貌征費。對內(nèi)加強管理,繼續(xù)實行計劃到月、任務(wù)到人、按月考核、按月兌現(xiàn)的管理辦法;對外加大征收稽查力度,放棄了所有節(jié)假日。經(jīng)過全州拖養(yǎng)費征收人員的共同努力,20xx年共征收拖養(yǎng)費937萬元,20xx年共征收拖養(yǎng)費1060萬元。20xx年的拖養(yǎng)費征收改革,雖然給地方部門帶來了必須影響和工作壓力,可是,我們進取轉(zhuǎn)變征收觀念,針對費源少、費源散的特點,改善征收方法,加大征收力度,克服了“非典”帶來的不利影響,超額完成了拖摩養(yǎng)路費的征收任務(wù),截止20xx年11月2日,全州共完成拖摩養(yǎng)路費265.2萬元,為年計劃的189%。
    四是突出抓了交通扶貧工程。
    20xx年來,我們還突出抓了交通扶貧工程的前期工作、項目管理等?;ㄔ笼埳焦犯脑祉椖浚L155.8公里,完成投資10720萬元;鳳凰火爐坪至禾庫公路,新建四級公路13.45公里,完成投資280萬元;展筆至小溪公路,全長52.12公里,完成投資2720萬元,已順利經(jīng)過省局驗收。
    五是認真抓了公路普查、農(nóng)村公路規(guī)劃及推廣橋梁管理系統(tǒng)工作。
    交通部和國家統(tǒng)計局決定xx年進行第二次全國公路普查。為了切實搞好公路普查工作,我處抽調(diào)工程技術(shù)人員,分成三個組,到各縣(市)集中進行里程丈量和路況數(shù)據(jù)采集。同時,安排了專項資金,購買了電腦3臺、車輛1臺,共投入資金45萬元。在普查過程中,嚴格按照省道普查辦規(guī)定的實施方案執(zhí)行,以確保里程丈量的數(shù)據(jù)準確性和野外數(shù)據(jù)采集準確性;在普查數(shù)據(jù)的整理、錄入中,做到不漏一個數(shù)據(jù),不錯一個數(shù)據(jù),按時完成內(nèi)業(yè)錄入、裝訂工作,在與省普查辦上交資料時。省普查辦駐湘西督查員在其總結(jié)材料中對我州公路普查工作給予了充分的肯定。
    同時,在州局的組織下,在調(diào)查、搜集和分析社會經(jīng)濟及交通現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,經(jīng)過科學(xué)分析,我處還牽頭編制了《湘西自治州農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃》,為全州今后的農(nóng)村公路建設(shè)選定了目標,明確了任務(wù)。
    20xx年,我們根據(jù)省局要求,進取推廣橋梁管理系統(tǒng),抽調(diào)了專門人員,配備了相關(guān)設(shè)備,確保橋梁管理系統(tǒng)的外、內(nèi)夜數(shù)據(jù)采集工作能順利進行。
    六是狠抓了職工思想建設(shè)。
    20xx年以來,我們繼續(xù)認真把職工思想建設(shè)抓好抓實。采用集中學(xué)習(xí)與分散自學(xué)相結(jié)合的方式,繼續(xù)組織勤政廉政學(xué)習(xí),完善黨風(fēng)廉政建設(shè)制度,大力開展了鄭培民、陳同志先進事跡學(xué)習(xí)活動,使全體干部職工異常是領(lǐng)導(dǎo)干部深刻認識到堅持謙虛謹慎和艱苦奮斗的極端重要性。3年來,共出學(xué)習(xí)專欄16期,上理論輔導(dǎo)課15次,組織座談討論15次。在處支部的組織下,17名黨員干部的參學(xué)率達100%,討論發(fā)言率達100%。購買學(xué)習(xí)資料60冊,記心得筆記38萬余字,人平2.2萬字,寫學(xué)習(xí)心得170篇,人平10篇。還組織參學(xué)黨員召開民主生活會,督促黨員學(xué)員開展批評與自我批評,并要大家認真對照檢查和反思。經(jīng)過學(xué)習(xí),進一步提高了干部職工貫徹執(zhí)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)的自覺性和堅定性。各基層單位也經(jīng)過強有力的思想政治工作,樹立正氣,構(gòu)成合力,排除干擾抓大事,保證了各項工作健康順利開展,出現(xiàn)圍繞養(yǎng)建中心開展創(chuàng)立活動,爭創(chuàng)禮貌單位的良好局面,辦公室禮貌窗口建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)重視,思想統(tǒng)一,全員參與,廣大職工共塑行業(yè)禮貌意識和團體榮譽感普遍增強,為我州地方公路事業(yè)全面發(fā)展供給了強大的思想政治保證。
    七是狠抓了黨風(fēng)廉政職責(zé)制的落實。
    幾年來,我處領(lǐng)導(dǎo)班子在認真貫徹落實全州反腐敗工作會議的同時,根據(jù)州直黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制領(lǐng)導(dǎo)小組的要求,按照團體領(lǐng)導(dǎo)和個人分工負責(zé)相結(jié)合、誰主管誰負責(zé)、一級抓一級的、層層抓落實的原則,加大從源頭上預(yù)防和治理腐敗的力度,深化反腐敗三項工作,狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作。
    為搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作,我處專門成立了黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了州地方道路管理處紀檢監(jiān)察工作意見,對我處黨風(fēng)廉政建設(shè)工作提出明確目標和要求。同時,根據(jù)州有關(guān)文件要求,我處對處領(lǐng)導(dǎo)班子的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制進行了分解,班子成員根據(jù)各自工作分工,對職責(zé)范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé)制負領(lǐng)導(dǎo)職責(zé),實行了“一崗雙責(zé)”,按照誰主管誰負責(zé)的原則,明確了職責(zé),增強了領(lǐng)導(dǎo)班子、股室負責(zé)人和各縣市站一把手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的緊迫感和職責(zé)感。
    在過來的幾年中,我們雖然取得了必須的成績,但離上級的要求仍有必須差距。我們決心今后的工作中,深化改革,強化內(nèi)部管理,力爭我州地方公路再上新臺階,為全面建設(shè)小康社會作出應(yīng)有的貢獻。
    河道養(yǎng)護工作總結(jié)篇十四
    在建的西八里港河,長4.8公里,土方12.5萬m3,工程將于本月底完工。四級河已完成100條,在建18條,三年任務(wù)兩年完成。
    1.宣傳發(fā)動形成氛圍齊心協(xié)力搞整治。
    實施河道整治工作是一項全局性工作,責(zé)任大、任務(wù)重,離不開全民參與。因此,搞好河道整治工作的宣傳發(fā)動工作顯得尤為重要。我們根據(jù)上級要求,在認真學(xué)習(xí)有關(guān)河道整治工作文件精神的基礎(chǔ)上,動員各村利用廣播、標語、宣傳欄、公開信等各種形式進行廣泛宣傳,重點宣傳河道整治工作的意義、目標及要求。通過深入發(fā)動,做到家喻戶曉,人人皆知,取得群眾的理解和支持。
    2.領(lǐng)導(dǎo)重視組織建全求真務(wù)實抓整治。
    宣傳發(fā)動是基礎(chǔ),領(lǐng)導(dǎo)重視是關(guān)鍵。在河道整治工作中,我們鎮(zhèn)黨委、政府充分認識到加強領(lǐng)導(dǎo)工作是決定河道整治工作能否推進的關(guān)鍵。一是組織健全,一把手親自抓。鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo),在統(tǒng)一認識的基礎(chǔ)上,建立了以書記掛帥,鎮(zhèn)長任組長,分管副書記、副鎮(zhèn)長任副組長的河道整治工作領(lǐng)導(dǎo)組,成員由各村書記及鎮(zhèn)屬事業(yè)單位及部門負責(zé)人組成,下設(shè)河道整治辦公室,具體部署和組織河道整治工作開展。二是文件跟上,分解任務(wù)。鎮(zhèn)黨委、政府聯(lián)合發(fā)文出臺了《實施河道整治工作的通知》及《河道整治工作考核辦法》,把全鎮(zhèn)境內(nèi)的四級河整治任務(wù)分解落實到各村,并明確年目標任務(wù),確保河道整治工作扎實、有序、順利開展。
    3.制定計劃措施跟上真抓實干促整治。
    四級河道188條,總長度154.5公里,清淤積土方118.9萬立方米,共需疏浚經(jīng)費776.64萬元。由于村經(jīng)濟實力相對薄弱,資金困難,針對這一情況,我們把三級河整治劃鎮(zhèn)統(tǒng)籌組織實施,四級河整治由受益村組織實施,鎮(zhèn)采取“以獎代補”的辦法,按2元/方土進行補助。根據(jù)測算,鎮(zhèn)年將拿出280多萬元貼補資金用于村級四級河道整治,不足部分村通過“一事一議”?;I資籌勞彌補缺口,有條件的村對淤土實現(xiàn)了“一土多用”,優(yōu)先安排農(nóng)村公路建設(shè)、節(jié)水工程填土,制造磚瓦等,如張八里村、新莊村等,降低了工程成本。方莊村、平明村、建設(shè)村等通過填廢溝呆塘,增加了土地面積、抬高了低凹農(nóng)田。
    為了切實推進河道整治工作,我們做了以下幾方面工作:
    ――是分解任務(wù)到位以點帶面推進。我鎮(zhèn)按三年實施計劃和市交任務(wù),今年需完成50條四級河道整治任務(wù),完成總長度51.33公里。在各村受領(lǐng)任務(wù)后,鎮(zhèn)選擇了2個村為河道整治試點村,通過召開現(xiàn)場會的形式指導(dǎo)和推進全鎮(zhèn)四級河道整治工作,使之在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)迅速掀起高潮。
    ――是全程跟蹤服務(wù)確保整治效果。我們根據(jù)我鎮(zhèn)四級河現(xiàn)狀,確定整治標準為“三清一建一改善”,即清淤泥、清雜草、清垃圾,建立長效管理制度和隊伍,采取扎實有效措施改善水質(zhì)。為了達到要求,鎮(zhèn)河道整治辦公室組織技術(shù)人員劃片包干分赴各村,做好施工前的淤積土方實測、施工中的技術(shù)指導(dǎo)、施工后的工程驗收。鎮(zhèn)河道整治辦公室做到掛圖作戰(zhàn),全程跟蹤每個村的`河道整治工作完成的時間、進度,掌握工程量、整治效果等。
    ――是實行獎懲機制富有成效開展。鎮(zhèn)除了實行“以獎代補”,對當年驗收合格的四級河道所屬村將給予0.5―1萬元不等的獎勵。同時,為確保全鎮(zhèn)河道整治的順利實施,還邀請鎮(zhèn)人大檢查指導(dǎo)工程的實施,并設(shè)立了舉報電話,接受群眾監(jiān)督,確保河道整治工作富有成效開展。
    河道養(yǎng)護工作總結(jié)篇十五
    在xx市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市創(chuàng)建辦的精心指導(dǎo)下,我公司按照市委、政府制訂的《xx市創(chuàng)建省級衛(wèi)生城市、園林城市、文明城市實施方案》(康字[20xx]20號)和康創(chuàng)辦字[20xx]02號、03號、04號、xx號、06號等文件精神,在全公司上下的積極參與支持下,各有關(guān)單位通力協(xié)作下,“三城”同創(chuàng)工作基本實現(xiàn)預(yù)期目標,取得了階段性成果,現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:
    為使創(chuàng)建工作取得成效,根據(jù)市里的要求和安排,成立了東山南路創(chuàng)建省級園林城市領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負責(zé)該路段創(chuàng)建活動的日常工作,組織沿線各責(zé)任單位開展統(tǒng)一行動,負責(zé)對該路段各責(zé)任單位的協(xié)調(diào),對創(chuàng)建活動進行了檢查督促和指導(dǎo)。制定了《xx市東山南路沿線責(zé)任單位創(chuàng)建省級園林城市實施方案》,使整個創(chuàng)建工作有組織、有計劃、有目標。通過向東山南路廣大群眾分發(fā)《致東山南路沿線群眾的一封公開信》,共計200多份,充分發(fā)動?xùn)|山南路沿線群眾積極參與此次創(chuàng)建活動。通過宣傳動員,本路段和責(zé)任單位和住戶都能積極參與創(chuàng)建活動,形成了齊抓共創(chuàng)的良好局面。
    按照市里的統(tǒng)一部署,全面實施,倒計時推進,專項整治、分類指導(dǎo),使創(chuàng)建工作取得初步成效。
    1、綠化工程
    本路段各責(zé)任單位按照市里的統(tǒng)一要求,積極搞好本單位庭院內(nèi)外的綠化,我公司在辦公大樓擺放了80盆花卉,并督促本路段各責(zé)任單位做好辦公場所的綠化工作,大力倡導(dǎo)居民養(yǎng)花種草,開展了“人平一方綠、戶均十盆花”活動,并已取得初步成效。
    2、美化工程
    3、凈化工程
    全面推進“門前三包、室內(nèi)達標”責(zé)任制,沿線所有單位和住戶都要與領(lǐng)導(dǎo)小級簽訂“門前三包、室內(nèi)達標”責(zé)任狀,共與住戶簽定了150份責(zé)任狀,規(guī)范了單位、經(jīng)營業(yè)主、居民住戶門前室內(nèi)衛(wèi)生、綠化和秩序;全面推行垃圾袋化,禁止亂倒垃圾現(xiàn)象,重點督促骨創(chuàng)傷醫(yī)院注意醫(yī)療垃圾的處理,防止污染源的擴散;協(xié)助城管部門加強對此路段建筑施工場地和散體物運輸?shù)墓芾?,所有在建工程均做到了圍場作業(yè),我公司路政科還依法加強管理,嚴禁拉運散體貨物的車輛污染、損壞公路,控制遺撒、粘泥帶土的車輛從1xx國道進出東山南路,確保了東山南路的整潔、暢通。
    4、亮化工程
    為配合市里“三位一體”改造,搞好本路段燈飾安裝工程。臨街三層以上的單位和市場建筑物均按設(shè)計要求裝飾了輪廓燈、霓虹燈、投射燈等;我公司辦公大樓做到每星期六、星期天兩天探照燈開燈照射,每晚開放3小時霓虹燈,美化亮化了城區(qū)空間。
    5、素質(zhì)工程
    積極組織本路段各責(zé)任單位和住戶開展了創(chuàng)建“文明單位”、“文明家庭”、“文明樓院”、“文明市民”、“文明街道”、“文明社區(qū)”、“青年文明號”等群眾性創(chuàng)建活動。我公司被評為省級“文明單位”,我公司家屬院評為省級“文明樓棟”,我公司路政科也被評為省級“青年文明號”。
    為鞏固創(chuàng)建成果,濾布我公司積極組織本路段各責(zé)任單位開展自查自糾和階段性評比活動,并公布評比結(jié)果,對創(chuàng)建活動中存在的問題及時解決,形成了你追我趕的良好局面,按照路段責(zé)任制抓好長效管理,使創(chuàng)建成果得到鞏固提高。
    在過去一年的創(chuàng)建工作中,在市創(chuàng)建辦的精心指導(dǎo)下,在本路段各責(zé)任單位和住戶的共同努力下,本路段的創(chuàng)建工作取得了初步成效,市容市貌有了明顯的改善,使東山南路向一個清凈、優(yōu)美、文明、生態(tài)的社會環(huán)境邁進了一大步。但我們也清醒地認識到我們在創(chuàng)建工作中的不足之處,在今后的工作中,我公司將和本路段各責(zé)任單位、住戶一起鞏固創(chuàng)建成果,在鞏固的基礎(chǔ)上逐步提高,使東山南路成為一個良好的人居環(huán)境,為xx創(chuàng)建省級衛(wèi)生城市、園林城市、文明城市作出更大的貢獻。
    河道養(yǎng)護工作總結(jié)篇十六
    1、好路率:完成平均好路率97.6,超市局計劃5.4個百分點。
    2、養(yǎng)護主要指標完成情況。
    (1)、截止6月15日,完成整修路肩邊坡231000m2;疏通邊溝11780m;巡路保潔7947.62km;疏通涵洞15道。
    (2)、根據(jù)市局要求,對巡路保潔制度、綠化管理制度、小修挖補管理制度進行了完善、修訂,并按時對各道班進行旬檢查、月評比,極大地調(diào)動了職工的積極性。
    (3)、養(yǎng)護工程管理方面,嚴格按照市局規(guī)定的規(guī)程進行施工,設(shè)專人管理,對每個坑槽現(xiàn)場分析病害原因,當場填寫一坑一卡,對工程質(zhì)量進度進行全過程跟蹤監(jiān)理,并做好試模的抽檢工作,工程合格率達100。
    (4)、組織施工隊伍重點對坡頭大街、留莊至馬住段的水泥路面嚴重。
    斷板進行修復(fù);對郭木線周莊路口至留莊路面沉陷、翻漿,邵吉線吉利交界沉陷、軹城西大街石口路面沉陷、翻漿進行挖補,共計回填高標號混泥土面板787.04m2,低標號砼基層3697.26m2,修補坑槽xx.85m2,并對沿線損壞的邊溝、擋墻進行修復(fù),共計漿砌57.01m3。
    (5)、組織施工隊伍對坡頭大街水泥面板進行灌縫處理,共計6429m;對留養(yǎng)至廟后段邊溝、擋墻3cm邊緣進行修復(fù),共計6797m,并對郭木線沿線8處候車廳進行路面硬化。
    (6)、做好機械設(shè)備的管理工作,做到無丟失損毀,設(shè)備完好率達到95,利用率達到78以上。
    3、綠化工程。
    (1)、加大沿線綠化的新植、補植工作,對留養(yǎng)十路口兩側(cè)進行綠化,對郭木線留養(yǎng)至坡頭段缺少的柏樹、月季、雪松、黃楊枝進行補栽,對獲軹路缺少的大葉女貞、黃楊枝進行補植,共計栽植柏樹369棵,大葉女貞105棵,黃楊枝1613棵,雪松4棵,金絲柳24棵。
    (2)、為迎接“五一”黃金周,組織綠化隊對沿線苗木進行修剪、澆水,對全線爬山虎進行牽引、除草、施肥,同時做好各種苗木病蟲害的防治工作,對沿線月季、紅花草、百日紅、白三葉等花灌木進行打藥防治,確保綠化苗木長勢良好。
    (3)、為提高整體綠化效果,全力服務(wù)創(chuàng)建工作,對留養(yǎng)至環(huán)城路口的草坪進行了更換。
    二、機關(guān)精神文明建設(shè)。
    1、深入開展社會主義榮辱觀學(xué)習(xí)教育活動。
    全面養(yǎng)護,保障公路暢、潔、綠、美,給廣大司乘人員提供安全暢通的工作環(huán)境。
    2、按照局黨委的部署,扎實推進思想紀律作風(fēng)整頓活動。
    為了使作風(fēng)整頓活動不走過場,確實起到鞭策作用,該處緊緊圍繞思想作風(fēng)、工作作風(fēng)、勞動紀律和法紀觀念等方面存在的問題,提出“強化管理、改進作風(fēng)”的整頓思路,深入開展了批評和自我批評。
    在全體職工中相繼開展了崗位大練兵、衛(wèi)生大掃除、《健康知識與健康行為》知識競賽等活動,在全系統(tǒng)上下形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍,以實際行動為全市創(chuàng)衛(wèi)工作做出了積極貢獻。
    4、為改善庭院環(huán)境,對大院大門、果皮箱、水塔、交調(diào)樓樓梯、餐廳柜等全部進行了刷漆,職工工作環(huán)境煥然一新。
    6、積極開展爭創(chuàng)“五好黨支部”、“五星級黨員”以及黨員聯(lián)職等活動,充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。
    嚴格執(zhí)行河南省公路系統(tǒng)開支標準,嚴格控制非生產(chǎn)性開支,落實各項經(jīng)費到位,按時兌現(xiàn)承包經(jīng)費,保證了各項工作的`順利開展;加強廉政建設(shè)、計劃生育、綜合治理等工作都得到了進一步落實。
    7、安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。
    我公司把安全工作做為頭等大事來抓,層層簽訂安全生產(chǎn)目標責(zé)任書,制訂嚴格的安全生產(chǎn)措施。
    定期進行車輛駕駛、防盜、橋梁、涵洞等檢查,根除各類事故隱患,認真做好安全記錄,開展“安全生產(chǎn)月”活動,采取出安全板報,懸掛安全標語等多種宣傳形式,加大安全宣傳教育力度,從而確保了我處的安全事故“零記錄”。
    河道養(yǎng)護工作總結(jié)篇十七
    時光荏苒,歲月如歌,不知不覺間在進養(yǎng)護公司已經(jīng)快一年時間了。一年來,我努力做好本職工作,嚴格要求自我,擺正工作位置,時刻堅持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心栽培和同事們的幫忙支持下,我始終勤奮學(xué)習(xí)、積極積極,努力提高自我,始終勤奮工作,認真完成任務(wù),履行好崗位職責(zé)?,F(xiàn)將一年來的學(xué)習(xí)、工作情景簡要總結(jié):
    .一、嚴于律己,自覺加強黨性鍛煉,政治思想覺悟得到提高。一年來,始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀,并用以指導(dǎo)自我的學(xué)習(xí)、工作和生活實踐。熱愛祖國、熱愛黨、熱愛社會主義,堅定共產(chǎn)主義信念,與黨組織堅持高度一致。認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責(zé),任勞任怨,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻。
    二、強化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)。
    作為一名剛踏入社會的大學(xué)畢業(yè)生,我清醒地看到人生舞臺已發(fā)生轉(zhuǎn)變,自我又缺乏工作經(jīng)驗,所以僅有不斷加強學(xué)習(xí),積累充實自我,才能鍛煉好為人民服務(wù)的本領(lǐng)。這一年來,我始終堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí),不斷提高了自身綜合素質(zhì)水平。
    三、努力工作,認真完成工作任務(wù)。
    事情做好,避免因為個人疏忽而影響整個團體。在工作中,我時刻以“盡職盡責(zé)、任勞任怨,努力做好份內(nèi)工作,當好站長的參謀助手”等目標來鞭策自我,讓自我不斷努力,不斷提高。
    回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上都取得了很大的提高,成長了不少,但也清醒地認識到自我的不足之處:首先,在理論學(xué)習(xí)上遠不夠深入,尤其是將理論運用到實際工作中去的本事還比較欠缺;其次,在工作上,工作經(jīng)驗尚淺,對單位具體情景了解不細,給工作帶來必須的影響,也不利于盡快成長;再次,在工作中主動向領(lǐng)導(dǎo)匯報、請示的多,相對來說,為領(lǐng)導(dǎo)出主意、想辦法的時候少。
    在以后的工作中,我必須會揚長避短,克服不足、認真學(xué)習(xí)、發(fā)奮工作、積極積極、盡快成長,把工作做的更好,為公司和養(yǎng)護站做出更多,更大的貢獻。
    河道養(yǎng)護工作總結(jié)篇十八
    今年管理公路里程已達到***公里,其中縣道***公里,鄉(xiāng)道****公里。
    養(yǎng)護里程的增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護工作帶來了不少問題。
    定養(yǎng)護里程和養(yǎng)護經(jīng)費、確定養(yǎng)護標準,并對下放的公路進行定期和不定期檢查驗收,促使受益群眾自覺愛護和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的“致富路”,至今年12月中旬共下放進村公路達到***多公里。
    養(yǎng)護工人以貨幣形式進行獎勵,對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。
    通過以上措施的落實,使廣大養(yǎng)護工人明確了自己的工作職責(zé),增強了工作的積極性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項工作任務(wù)。
    共鋪路面****平方米,打填路肩***平方米,清挖排水溝***米,縣道好路率達63%,全縣公路晴雨通車里程率達97%。
    (一)加強公路周邊綠化工作。
    新增公路綠化里程***公里,補種綠化里程***公里,完成了大平至萬利、那隆至菜、里村至禮回等公路的綠化工作。
    (二)、積極防護雨季損毀公路。
    每年雨季,農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴重,嚴重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),在很大程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩ā?BR>    今年在雨季到來之前,我所根據(jù)往年工作經(jīng)驗,制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點,放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。
    上半年累計投入資金7萬元,機械143臺班、人力121人次、清理邊坡塌方87立方米、搶修橋梁涵洞1座。
    (三)、加強路政執(zhí)法工作。
    的指示精神,充分運用公路法律法規(guī),保護路此文來源于是文秘家園產(chǎn)路權(quán),加強公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標志標線,積極創(chuàng)建文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道活動。
    做到重宣傳、嚴管理,著重社會效益,有效地推進了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補)償費***萬元。
    (四)、加強雙文明養(yǎng)護站建設(shè),為養(yǎng)護工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境:
    創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。
    戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運輸環(huán)境。