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交通安全季度工作總結報告篇一
在__領導小組的正確領導下，新成立的__客運服務督查隊按照年初目標全面開展各項管理工作，并取得了一定的成效，一些長期困擾我市公交服務行業(yè)健康發(fā)展的矛盾和問題得到初步解決，公交客運市場秩序井然、健康發(fā)展，為繁榮地方經濟，滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻?，F(xiàn)就一年來的工作情況總結匯報如下：
一、強化文明執(zhí)法教育，切實加強督查隊伍建設。
年初，針對我市開展市區(qū)公交營運線路服務質量招標工作后線路車輛缺乏統(tǒng)一、規(guī)范管理的現(xiàn)狀，按照招標工作領導小組的統(tǒng)一安排，一支以規(guī)范運輸市場秩序、強化安全、服務質量監(jiān)管為主要職責的綜合執(zhí)法隊伍應運而生。督查隊成立之初，首抓的工作就是從統(tǒng)一執(zhí)法人員的思想認識入手，組織隊員認真學習道路運輸管理的各項政策、法規(guī)和《__公共交通管理規(guī)定》的具體內容，牢固樹立“依法行政”“文明執(zhí)法”的思想。同時，建章立制，加強督查隊內部制度建設，如每周三政策業(yè)務知識學習制度，規(guī)定督查隊組成人員無故不參加學習的，除通報其所在單位外還要給予適當?shù)奶幜P，通過建章立制，提高了隊員的思想認識，為各項管理工作的順利實施打下了良好的基礎。
二、規(guī)范企業(yè)經營行為，切實抓好服務質量管理。
為增強工作的針對性和時效性，我們從熟悉掌握各條營運線路的基本情況入手，深入企業(yè)和運輸生產一線，采取明察暗訪和抽樣調查的方法，真正做到了摸清家底、有的放矢，同時我們加強和各公交公司的業(yè)務聯(lián)系，動態(tài)掌握各條線路的運營狀況，及時協(xié)調和化解企業(yè)在市場競爭中出現(xiàn)的困難和問題，真正做到為企業(yè)排憂解難。另外，我們還不定期召開企業(yè)負責人會議，集中解決一些熱點、難點問題，受到各參營企業(yè)好評。
公交服務質量的好壞從一個側面映射出一個城市文明進步的程度和市民素質的高低。因此，抓好公交服務質量管理工作成為督查隊的第一要務。一方面，我們著力規(guī)范公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動性強，素質參差不齊的狀況，我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓力度，嚴把入口關，注重員工工作實際，加強業(yè)務考核和技術練兵，不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外，我們還不定期參加各企業(yè)的安全例會，以發(fā)生在身邊的真事案例為教材，教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務水平。另一方面，我們著力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務工作中群眾投訴的問題，隊里設專人負責受理，在認真做好記錄的同時，承諾在三個工作日內必須做出明確答復。例如今年11月10日，利通區(qū)郭橋鄉(xiāng)村民馬某投訴7路公交司乘人員服務態(tài)度，不按規(guī)定站點停車的問題，因為是電話投訴，我們當天就派專人到馬某家中了解實際情況，事情得到圓滿解決，乘客的合法權益得到有效的保護。對市長熱線12345投訴的案件，除做出書面答復外，屬于服務質量方面的問題我們要求被投訴單位領導和當事人向投訴人當面賠禮道歉；屬于違反道路運輸法律、法規(guī)的行為，我們按法定程序給予必要的行政處罰；對于報刊登載的服務質量和經營行為上存在的問題，我們采取發(fā)放督辦單的形式，及時和公司取得聯(lián)系，并明確責任人和整改期限，做到事事有著落，件件有回音。今年共受理各類投訴20多起，查處違章16起，罰沒收入5000多元，從而使公交服務質量有了明顯提高。
三、抓好客運基礎工作，全面提升客運服務水平。
一是市場化運作抓基礎設施建設。今年是我市城市規(guī)劃和新區(qū)建設的關鍵一年，原有的公交線路站（亭）牌無論從數(shù)量和款式，均不適應城市發(fā)展的需要，為此，市、區(qū)兩級交通部門投資50多萬元，新建永久性防雨侯車棚41座，極大地改善了市民出行的乘車環(huán)境。在侯車棚的基建工作全面完成后，根據局領導的安排，督查隊承擔了侯車棚的廣告招商工作，在沒有接觸過廣告領域、不知市場行情的情況下，經多方咨詢市場調研，最終與__日報天一廣告公司達成廣告招商協(xié)議并得到落實，為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風景線，真正實現(xiàn)了市政府提出的通過市場化運作解決交通基礎設施建設資金短缺的問題，同時，為保持站牌和站棚的協(xié)調一致，我們還對原有的站牌式樣和造型進行了全新的設計，新站牌既體現(xiàn)了時尚性又帶有明顯的地域風格和民族風情，受到社會各界普遍好評。目前，我們正積極籌措資金，力爭明年第一季度全面完成站牌的'更換工作，屆時，吳忠城區(qū)交通環(huán)境將再添新景。
二是多措并舉抓運輸生產安全。根據市、區(qū)兩級交通局關于“十一”黃金周公路、水路運輸安全生產大檢查工作的通知精神，我們結合公交企業(yè)的實際情況，及時召開企業(yè)負責人會議，傳達文件精神，明確任務職責，并深入到轄區(qū)五縣（市、區(qū)）專業(yè)運輸企業(yè)、車站、渡口認真檢查安全生產責任的落實情況，并對檢查出的問題及時下發(fā)整改通知書，該停班的停班，該維修的維修，確保節(jié)日期間的運輸生產安全。
三是客觀公正地抓好考核工作。做好運輸企業(yè)半年、年度工作考核，是衡量我們一年來工作成效的一項重要指標。因此，我們嚴格按照《__市公交客運服務考核細則》的要求，從公司的制度建設、服務質量、安全管理、經營行為等方面進行全面考核，針對考核工作中的問題，我們采用梳辨子的方法，分類歸納，集中整理，然后逐項向企業(yè)進行反饋，不遮丑、不護短，真正體現(xiàn)公平、公正的原則，力爭使我們做出的考核結果能經得起推敲和質證。
四、存在的問題。
在肯定成績的基礎上，我們的工作還存在許多不足，主要表現(xiàn)在：
1、雖然基礎工作很多，但開拓創(chuàng)新不夠，有些工作仍停留在表面上，缺乏對事件本身內在規(guī)律性和實質性的探索研究。沒有把企業(yè)真正管到手上，督查隊的整體功能沒有充分發(fā)揮出來。
2、管理中只能上傳下達，缺乏應對和解決實際問題的能力。針對一些熱點難點問題，沒能提出新辦法，解決效果不夠理想。
五、20__年工作思路。
在鞏固公交客運服務招投標工作成功經驗的基礎上，不斷研究新的工作方法和管理模式，力求使我、市公交客運管理工作上一個新臺階。
1、繼續(xù)加大和強化政治理論和業(yè)務知識的學習，不斷提高應對實際工作的水平。
2、加大市場監(jiān)督管和整頓力度，匯同市運管處、利通區(qū)運管所，按照行業(yè)管理工作的具體要求，每周利用2-3天的時間，采取跟車暗訪和采中聯(lián)合稽查的方式，動態(tài)掌握公交客運市場的第一手資料，避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。
3、注重社會輿論和新聞媒體的監(jiān)督作用，對群眾舉報和新聞媒體曝光的有關公交服務質量方面的問題，一經落實，必須嚴肅處理，并記入企業(yè)服務質量信譽檔案，做為考核評比工作的一項重要內容。
4、加強執(zhí)法人員隊伍建設的力度，真正做到依法行政。
5、建立起行之有效的競爭機制，充分激發(fā)公交客運服務工作的活力。對考核評比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機、乘務員，提請整頓領導小組對優(yōu)秀線路等進行表彰獎勵。對那些服務質量差，多次受到群眾舉報和新聞媒體曝光的企業(yè)，采取末位淘汰制，在下一輪招標工作開始時，無權竟投熱線，而自己企業(yè)原來經營的效益較好的線路也將予以收回，調配給其他企業(yè)經營，真正做到獎優(yōu)罰劣。
6、做好防雨侯車棚和公交站牌的維護和廣告費的收取工作，對已經實施的管理項目和后續(xù)工作，按照統(tǒng)一的要求，進一步做好規(guī)范和管理工作，保持工作的完整性和統(tǒng)一性。
7、按照局黨總支和招投標領導小組的統(tǒng)一部署，全面完成20__年其它各項工作任務。
交通安全季度工作總結報告篇二
一年來，我校在各級領導的關懷下，在社會各界的大力支持下，始終堅持：“德育為首、質量為先、育人為本、和諧發(fā)展、創(chuàng)家長放心的學校、辦人民滿意的教育”的辦學理念，堅持以教師為主導、以學生為主題、以建設優(yōu)良的“校風、教風、考風、班風”為重點；以抓質量為核心；以豐富多彩積極向上的校園文化建設為載體；以服務師生為宗旨；以建設“文明、和諧、平安”的校園為目標；以人為本、實施人性化管理。開展“抓學風、轉教風、促質量，抓安全、促和諧、保平安”的活動，全面貫徹黨的教育方針，積極推進課程改革，大力開展校本教研活動，鼓勵教師相互學習，抓住機遇派出教師參加學習培訓，在全體師生的共同努力下，取得了一些成績，現(xiàn)總結如下：
一、加強教師隊伍建設，全面提升德育水平。
1、一年來，學校十分重視班子建設、教師隊伍建設，學習《教育法》、《教師法》、《職業(yè)道德規(guī)范》、開展黨風廉政建設活動，扎實抓好教師的政治理論工作，全體教師認真學習人均記筆記一萬余字、寫心得體會6篇以上、自查自糾材料2份，吳美華積極要求上進，被組織考察為預備黨員。
2、學校年初制訂了《德育工作系列化方案》、師德師風建設計劃，使學校德育工作有計劃、有組織、有目的地順利開展。
3、借建國六十四周年，開展師德師風演講、書畫展、慶“七一”歌詠比賽等活動，對學生開展愛國主義教育。
4、每期堅持開展師德師風個人、優(yōu)秀教師、模范班主任評選活動、全面提升教師形象。
5、堅持開展學生德育工作教育，充分利用班會、國旗下演講、文體活動、養(yǎng)成教育活動月、入團儀式、為困難學生捐款等形式，開展文明禮儀教育、良好習慣養(yǎng)成教育、感恩教育，收到很好的效果，王鵬飛老師被縣局評為“德育工作先進個人”，16名學生在養(yǎng)成教育中受到表彰。
6、深化“養(yǎng)成好習慣”活動，在校收到良好效果。
二、學校管理逐步走向規(guī)范化、精細化、科學化。
1、本學期初，修訂并完善了各類管理制度20余個，特別是《教師績效工資實施方案》和《年度考核方案》，充分體現(xiàn)了以人為本的理念。
2、堅持科學管理，努力使學校走上民主科學的軌道，成立了工會、教代會，不斷完善民主管理和校務公開，凡是學校的管理制度，都要經過工會、教代會審議通過，堅持民主理財，實施校務公開。
3、加強班子建設，班子成員以身作則，率先垂范，職責明確，能獨當一面地負責好各自的工作。
三、深化課改，發(fā)揮部室作用，全面提升教育質量。
在重視各項工作的同時，我們始終沒有忘記質量是學校的生命線這一主題。
1、扎實培養(yǎng)了一批教學骨干教師和學科帶頭人，通過組織教師開展匯報課、示范課、優(yōu)質課活動，取得了豐碩的成果，張佳萍、倪玉峰老師被評為“教學能手”。
2、緊抓教學質量不放松，實施單元過關、月考制度，經過共同努力，成功培養(yǎng)了?？档?08名學生進入高一級學校學習。
3、開展教研活動，轉變教法促進質量提高，鄧高金.孔凡發(fā)等老師所任學科教學在縣上質量評比中獲得優(yōu)異成績，受到學校表彰獎勵。
4、重視教師培養(yǎng)和學歷提高，張曉華.孔熊老師的教學論文在各級刊物發(fā)表。
5、重視特長生培養(yǎng)，我們組建了體育鍛煉隊、音樂培養(yǎng)組、美術訓練組，一批體音美專長學生得到專業(yè)化訓練。
6、開展“差生轉化“和”學困生幫扶“工作，本學期七、八、九年級教師分別確定了30名幫扶學生對象，責任到人，包抓目標明確、效果顯著。
交通安全季度工作總結報告篇三
今年以來，在市委、市政府和上級工商部門的正確領導下，市工商局堅持以建設“強富美高”新____為目標，進一步深化改革、轉變職能、創(chuàng)新機制、服務發(fā)展，努力構建適應現(xiàn)代化建設的工商行政管理新體系，圓滿完成了各項工作目標：
(一)持續(xù)優(yōu)化舉措，商事登記制度改革取得新作為。
隨著商事制度改革的不斷深化，我市各類市場主體發(fā)展態(tài)勢向好。截至20____年10月，全市共有各類市場主體54.32萬戶，其中內資企業(yè)22.94萬戶、注冊資本17000億元;外資企業(yè)6255戶，其中法人企業(yè)4396戶，注冊資本共521.69億美元，其中外方認繳434.43億美元;個體工商戶30.45萬家。新設企業(yè)連續(xù)三年保持較高增速。其中，新登記各類企業(yè)27390戶，注冊資本1115億元，同比分別增長30.56%和122%。
新登記32093戶，注冊資本1603.76億元，同比分別增長17.17%和43.83%。20____年1-10月，新登記31269戶，注冊資本1942億元，同比分別增長20.80%和62.57%。
一是深化“多證合一、一照一碼”改革。持續(xù)鞏固并擴大“三證合一、一照一碼”登記制度改革成果，積極推進營改增企業(yè)換照，主動下放“一照一碼”換照核準權，提高登記效率。10月1日起，全面啟動“多證合一”改革。至10月31日，____各級工商與市場監(jiān)督管理部門累計核發(fā)一照一碼營業(yè)執(zhí)照15.8萬份，超過了在業(yè)企業(yè)的65%。外商投資市場主體共有4496戶啟用了“三證合一、一照一碼”的新版營業(yè)執(zhí)照，占外商投資市場主體總數(shù)的71.88%。
二是抓好“先照后證”改革政策的落實。20____年2月，以市政府的名義正式對外公布____市172項前改后目錄和53項前置目錄。今年以來，____市各級登記窗口已累計核準先照后證營業(yè)執(zhí)照近1.5萬份。在登記過程中，持續(xù)做好“雙告知”工作，及時、完整地向相關部門推送市場主體登記注冊信息?條，實現(xiàn)登記與審批、監(jiān)管的有機銜接。
三是進一步放寬住所經營場所登記限制。20____年6月發(fā)布了《____市放寬市場主體住所(經營場所)登記條件實施細則》，將允許住用商的行業(yè)放寬至13個;對省文件中的負面清單進行了拓展，對住所信息申報制進行了系統(tǒng)性安排，進一步推廣一照多址、一址多照登記模式。目前，全市已登記“住用商”余戶，一照多址87家，一址多照5000余家。
四是逐步建立完善企業(yè)登記信用承諾制度。探索建立市場主體準入前信用承諾制度，在住所、經營范圍、簡易注銷等改革中，由市場主體以公開承諾方式對申報信息真實性、合法性負責，并明確在申報不實的情況下依法、自愿接受約束和懲戒。
五是實施外資登記備案制。20____年10月1日起，不涉及國家規(guī)定實施準入特別管理措施的外商投資企業(yè)設立及變更由原來的審批制改為備案管理制度，我局積極全面予以落實，確保了外資企業(yè)工商登記工作的有序過渡。備案制以來，我局已辦理外資登記71戶，平均辦結時間縮短至5個工作日以內。
六是試點探索簡易注銷改革。20____年7月8日，我局出臺了《____市企業(yè)簡易注銷登記管理規(guī)定(試行)》，在未開業(yè)企業(yè)和無債權債務企業(yè)中試行簡易注銷，為企業(yè)節(jié)約了財務成本和時間成本。
(二)充分發(fā)揮職能，服務經濟社會發(fā)展取得新業(yè)績。
一是全面推進商標戰(zhàn)略。積極推動商標知識產權的創(chuàng)造和運用，重點扶持新興產業(yè)商標培育，完善商標品牌工作的社會協(xié)同保護機制。推動____首個一站式知識產權服務平臺“才標網”在世界知識產權日上線發(fā)布，與江南大學共建“____市品牌研究基地”。截止目前，全市商標新申請10638件，有效注冊商標量95788件，主品牌企業(yè)591家。
二是加強廣告產業(yè)引導。持續(xù)推進____國家廣告產業(yè)園區(qū)建設，組織召開“錫品薈·網上行”發(fā)布會，以互聯(lián)網廣告龍頭企業(yè)為引領，探索構建“互聯(lián)網+品牌企業(yè)+電商”發(fā)展的新模式。引導公益廣告基金會發(fā)揮作用，通過公益廣告弘揚核心價值觀。
三是助企克服融資瓶頸。持續(xù)開展“信用助貸”活動，協(xié)助5家市場為場內60家經營戶辦理信用貸款1億元;辦理動產抵押登記773件，擔保主債權達285.52億元。
四是發(fā)揮非公黨建作用。通過在私個協(xié)會會員中開展“黨員示范崗”、“一幫一”、“三亮”等主題創(chuàng)建活動，引導非公企業(yè)黨組織及黨員充分發(fā)揮先鋒帶頭作用，為全市經濟發(fā)展提供堅強的組織保障。
(三)堅持改革導向，市場監(jiān)管機制創(chuàng)新取得新突破。
一是有序推進企業(yè)年報公示。20全市企業(yè)年報率達83.4%，比全省平均水平高2%。
二是啟動“雙隨機一公開”抽查程序。建立“一單一庫”，先后組織了對6300余家企業(yè)的隨機抽查，檢查結果均及時向社會公示。
三是加強經營異常名錄管理。全市共有34347戶企業(yè)、823戶農民專業(yè)合作社列被入企業(yè)經營異常名錄，對67408個體工商戶進行了異常經營標注。截止11月10日，目前企業(yè)信用信息公示平臺中因未年報列入經營異常名錄數(shù)據共有17.5萬條。
四是推動市場主體信用數(shù)據共享。對今年新列入經營異常名錄的企業(yè)數(shù)據約5.7萬條向市經信委、市信息中心等部門進行共享交換，為部門聯(lián)動響應機制的建立充實數(shù)據基礎。
五是努力發(fā)揮市場監(jiān)管信息平臺作用。出臺《____市市場監(jiān)管信息平臺運行暫行辦法》，依托市場監(jiān)管信息平臺履行“雙告知”職責，實現(xiàn)信用管理信息政府部門間實時交換，支撐協(xié)同監(jiān)管;同時利用平臺歸集失信當事人信用信息，推進實施跨部門聯(lián)合懲戒。啟用至今，全市工商(市場監(jiān)管)部門共向平臺推送市場主體登記信息11433條。
(四)聚焦執(zhí)法辦案，規(guī)范市場經營秩序取得新成效。
一是深化重點行業(yè)專項執(zhí)法。在全市范圍內開展了“集中整治公用企業(yè)限制競爭和壟斷行為突出問題”專項行動，全面摸排銀行業(yè)、評估業(yè)、4s店違法經營行為，立案調查30余起，有力地規(guī)范了相關行業(yè)秩序。截至10月底，累計查辦各類經濟違法案件1554件，罰沒款3439.9萬元。
二是“規(guī)直打傳”更加有力。截至10月底共受理直銷企業(yè)報備473件，實施現(xiàn)場監(jiān)管141次，取締非法集會2起，約談直銷企業(yè)負責人48次;會同宜興市市管局查處了2起利用互聯(lián)網銷售虛擬貨幣“馬克幣”的傳銷案件。
三是加大對互聯(lián)網領域不正當競爭案件的查處力度。今年以來共查處網絡不正當競爭案件43起，罰沒111.7萬元。
四是加強廣告監(jiān)測頻次。廣告監(jiān)測中心共監(jiān)測各類媒體廣告335865條次，發(fā)現(xiàn)違法廣告1409條次，查處違法廣告案件53起。
五是格式合同規(guī)范工作有序開展。查處合同違法案件6件，推廣合同示范文本21種。
(五)立足民生權益，建設放心消費環(huán)境取得新成果。
一是有效落實市政府為民辦實事目標任務。扎實推進放心商圈創(chuàng)建活動，在全市11個創(chuàng)建重點商圈建立先行賠付標準和消費糾紛處理自行和解、商品進貨查驗工作規(guī)范，參創(chuàng)經營者達2500余戶。消費教育引導力度進一步加大，《消費指引》雜志定期投遞326個社區(qū)，在全市134個社區(qū)設置600塊消費教育提示公示欄，舉辦消費教育社區(qū)行活動12場，輻射社區(qū)居民12萬人次。
二是進一步完善消費維權工作體系和處理機制。今年12315系統(tǒng)共登記消費者咨詢、投訴、舉報42430起，處理投訴7783起，辦結率為84.58%，為消費者挽回經濟損失1186.95萬元。7月份，由省人大趙鵬副主任和省工商局王元慧局長帶隊的人大代表，就____市消費者權益保護工作開展專題調研活動，并給予了充分肯定和高度評價。
三是持續(xù)加大流通領域商品質量監(jiān)測力度。完成流通領域商品質量抽檢1600批次，形成案件線索188條。
六、突出以人為本，干部隊伍素質建設取得新提升。
一是聚焦從嚴治黨落實黨風廉政建設主體責任。進一步強化黨組與市局機關各處室、事業(yè)單位及社團主要負責人的第一責任人意識，在進一步梳理、完善、明確責任清單的基礎上，市局黨組成員分別與分管的部門(單位)負責人簽訂《黨風廉政建設責任書》，將黨風廉政建設工作納入部門工作目標管理，實現(xiàn)黨風廉政建設與業(yè)務工作同部署、同落實、同檢查、同考核。同時，全機關141名黨員和34名非黨員均簽訂了承諾書，有力推動了黨風作風及廉潔工商建設。
二是深化兩個廉政教育平臺。強化廉政教育的勤督促、早提醒，加強“紅盾倡廉”廉政短信推送平臺和清廉苑學習交流平臺的作用，按照每周推送一條廉政短信、重要時間節(jié)點適時推送的原則，目前，監(jiān)察室已通過短信平臺向市局機關全體干部職工累計推送廉政教育短信48條。
三是組織參加政風面對面活動。組織參加市糾風辦牽頭開展的“政風面對面”活動，市局主要領導和有關業(yè)務處室負責人在3月16日的電臺直播和3月19日的電視錄制中就作風建設、市場監(jiān)管及消費維權等方面的問題與社會各界進行零距離溝通，接受社會和服務對象的監(jiān)督。
四是健全完善領導干部廉政檔案。積極組織市局機關副科職以上領導干部填報《領導干部廉政檔案個人填報表》，健全完善領導干部廉政檔案資料。
一是深入開展“兩學一做”學習教育。以黨支部為基本單位，“三會一課”等黨的組織生活為基本形式，堅持經常性教育，確保學習教育扎實深入、取得實效。各支部分別圍繞“新時期共產黨員思想行為規(guī)范”、“學習系列講話，強化‘四個意識’”、“做‘四有四講’合格黨員”開展三次大討論。充分發(fā)揮先鋒模范作用，結合自身的崗位和工作要求，每位黨員都提出了自己的承諾，并制作了崗位公示牌，公示承諾，亮明身份。結合建黨95周年，深入開展樹典型活動，把“服務中心，建設隊伍”落到實處，工商局審批中心窗口被評為“為民服務示范窗口”，經檢支隊被評為“執(zhí)法為民先進單位”。
二是扎實開展干部培訓提升履職能力。以網絡教學為平臺，先后組織798名干部參加全國工商系統(tǒng)基層工商機關公務員消費者權益保護、商標注冊管理、廣告監(jiān)督管理、個體私營經濟監(jiān)管、商事制度改革、依法行政等六個專題網絡培訓班。充分依托國家工商總局行政學院、西南政法大學等專業(yè)院校，組織開展了全市市場監(jiān)管能力提升培訓班、行政執(zhí)法專業(yè)人才培訓班，培訓300多人次，取得了預期的培訓效果。組織117名機關公務員參加了市人社局的公務員自主選學工作，提升履職能力。
三是持續(xù)推進文明創(chuàng)建工作。認真做好“江蘇省文明行業(yè)在線”上線運行工作，全面反映創(chuàng)建活動的過程、特色和成效，努力維護好對外宣傳的窗口形象。10月份，順利通過江蘇省文明委的網上考核，連續(xù)第七次被表彰為“江蘇省文明單位”。“紅盾行”系列服務被____市文明委表彰為全市優(yōu)質服務品牌，志愿服務工作獲得全市“百個最佳志愿服務項目”和“十大志愿服務組織獎”。組織拍攝的《老陸的紅盾情?公益夢》黨員教育專題片，通過國家工商總局報送到中組部參評，被中組部表彰為全國黨員教育電視片觀摩交流活動三等獎。
交通安全季度工作總結報告篇四
__年以來，我鄉(xiāng)在縣委、縣政府的領導下，按照縣安監(jiān)局文件積極開展各項道路交通安全宣傳工作，現(xiàn)就道路交通安全宣傳工作情況總結如下：
鄉(xiāng)黨委政府始終高度重視道路交通安全宣傳工作，把道路交通安全宣傳工作作為頭等大事來抓。一是鄉(xiāng)政府成立了先鋒鄉(xiāng)道路交通安全領導小組，組長由鄉(xiāng)長擔任，副組長由分管交通的領導擔任，成員有派出所、鄉(xiāng)安辦及各村主任。領導小組辦公室設在鄉(xiāng)安辦。二是組織學習道路交通安全各類文件__份，鄉(xiāng)安辦下發(fā)文件x份。三是轄區(qū)x個村（居）成立了道路交通安全工作領導小組，組長由村主任擔任，副組長由各村道路交通協(xié)管員擔任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責和“一崗雙責”。
在全面加強宣傳教育工作的同時，強化群眾的安全駕駛意識。一是利用各村召開群眾大會，組織群眾學習《道路交通安全法》；二是配合轄區(qū)交警執(zhí)勤，并對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并對違章進行批評教育或處罰。三是定期更新宣傳橫幅、利用各村政務欄張貼道路交通安全宣傳畫冊，加強對群眾進行交通法規(guī)宣傳。四是大力開展主題宣傳活動。在超載、酒駕專項整治行動、中小學生交通安全日、安全生產月等活動中，我鄉(xiāng)根據縣安辦文件指示進行安排部署，通過在小河壩橋頭懸掛宣傳橫幅，向群眾散發(fā)宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動，取得了集中宣傳活動的良好效果。五是定期加強對鄉(xiāng)干部的交通安全基本常識宣傳教育，提醒鄉(xiāng)干部要以身作則，不乘坐違法車輛，文明出行。
一是宣傳人員少。目前，我鄉(xiāng)安辦人手不足，現(xiàn)有工作人員x名，負責道路交通安全內業(yè)檔案人員x名，x片區(qū)派出所負責區(qū)域大，日常交通管理工作多，宣傳覆蓋面主要集中于__市場趕場日，難以向轄區(qū)更多的群眾延伸。
二是宣傳工作做得不夠實，部分群眾對宣傳工作的認識存在誤區(qū)，對于道路交通安全工作不理解，應付了事。宣傳工作著力于表面，未能扭轉群眾思想，使宣傳工作難以達到預期效果。
交通安全季度工作總結報告篇五
20____年，市工商質監(jiān)局在市委、市政府的領導下，在市政務公開辦公室的指導下，按照年初制定的《市工商質監(jiān)局20____年度政務公開工作要點》，以服務“調轉促”和“供給側”改革為重點，進一步深化商事制度改革，扎實開展政務公開，現(xiàn)將政務公開工作情況報告如下：
一、20____年主要工作情況。
(一)領導高度重視，部門各司其責。
局領導班子高度重視政務公開工作，局主要負責同志擔任政務公開領導小組組長，全面負責政務公開工作，局辦公室牽頭負責落實政務公開工作具體事項，局信息辦負責做好政府信息公開網欄目維護和信息發(fā)布工作，專人負責政府信息的報送、發(fā)布、日常維護和更新等工作。
(二)打好工作基礎，提升保障能力。
在市政府政務公開辦公室的領導下，市工商質監(jiān)局高度重視政務公開平臺建設，按照市政務公開辦公室統(tǒng)一部署，規(guī)范調整信息公開網的信息公開目錄，規(guī)范信息發(fā)布，及時、準確更新信息。同時印發(fā)了《____市工商質監(jiān)局政府信息公開管理辦法(試行)》、《____市工商質監(jiān)局政府信息公開保密審查制度(試行)》《____市工商質監(jiān)局澄清虛假或不完整信息工作制度(試行)》等制度，努力構建推進信息公開的長效機制，促進政務公開工作系統(tǒng)化、日?；⒁?guī)范化。同時加強信息公開保密審查，統(tǒng)一公開口徑。
(三)以《公開條例》為標準,加大政務公開力度。
按照“公開為原則、不公開為例外”的要求,加大政務公開力度,重點公開了深化商事制度改革，加強事中事后監(jiān)管的政策措施及服務地方經濟發(fā)展的各項優(yōu)惠政策，發(fā)揮了政務公開信息對發(fā)展經濟、改善民生的引導和服務作用。進一步公開權利清單、責任清單、涉企收費清單變更情況，推進市場監(jiān)管和服務的透明度。加強“服務惠民生”信息公開力度,對群眾關注的消費預警等涉及公眾切身利益的政府信息主動、及時公開,正確引導輿論,進一步提升工商質監(jiān)部門的社會服務職能，并扎實做好政府信息常態(tài)化發(fā)布工作：
1、堅持原則上每個工作日發(fā)布一次信息。截至目前，共發(fā)布930條信息。
2、做好重點領域信息發(fā)布工作。圍繞市委市政府中心工作和我局工作實際，認真做好重點領域信息公開的發(fā)布工作，截至目前，共發(fā)布重點領域信息478條。
3、大力推進新媒體平臺信息公開，截至目前，在政務微博、政務微信平臺推送信息200條。
(四)以合法規(guī)范為準則,切實做好依申請公開工作。
依法做好政務信息依申請公開,完善工作流程,加強指導和監(jiān)督，認真受理群眾舉報、投訴，及時回復、反饋公眾咨詢投訴。
(五)以服務便民為導向,積極探索創(chuàng)新公開新渠道。
充分發(fā)揮市工商質監(jiān)門戶網站公開第一主渠道的作用,不斷加強市工商質監(jiān)局微博、微信的建設和信息推送力度，不斷提升工商質監(jiān)局網站和微博、微信的影響力。
(六)加強機關政務公開自身建設。
加強組織領導、完善組織機構，明確專人負責，確保政務公開工作有計劃、有安排、有人抓、職責落實到位。加強隊伍建設，積極安排人員參加政務公開學習培訓，提升專業(yè)化水平;統(tǒng)籌做好政務公開日常性工作，保障網站每個工作日有更新，需要即時更新的信息要做到即時更新。
(七)認真做好政務公開整改提升工作。
及時檢查，發(fā)現(xiàn)存在不足和問題，采取有效措施進行整改，力求做到及時整改，全面整改，整改到位，切實提升____工商質監(jiān)系統(tǒng)政務公開的規(guī)范化、制度化水平。
1、根據《____市省政務公開工作考評反饋問題整改任務和責任清單》(蚌政辦秘〔20____〕42號)文件精神和第三方測評反饋問題整改清單，認真梳理問題，制定整改清單并逐條落實整改。
2、根據《安徽省政府信息公開目錄內容基本規(guī)范》、《____市政府信息公開目錄及內容規(guī)范指引(試行)》要求，結合本單位工作實際，認真組織開展目錄修改工作，優(yōu)化規(guī)范信息公開目錄并及時準確發(fā)布信息。
二、存在問題。
一是市局領導高度重視，但各部門思想認識不夠，依法公開、主動公開意識不強。
二是政務公開工作雖然日益重要，但整個工作還在探索中，沒能形成一個成熟的體系，導致各部門對政務公開政策信息了解的不深不透，主動公開信息量不大，尤其是業(yè)務類信息占比較少，工作動態(tài)類信息仍然占據較大比例。
二是政務信息主動公開及時性不夠。在規(guī)范性文件制定或重大決策過程中公開及時性不夠，意見征集過程公開力度不夠，主動公開意識不強。
四信息公開質量不高。信息內容格式與規(guī)范要求存在一定差距，對于有規(guī)范性格式要求的信息不能嚴格按照規(guī)范格式去做，影響了信息公開質量的提升。
三、工作打算。
20，我局將進一步加大政務公開工作力度，提高政務公開工作水平。
(一)進一步健全管理制度，建立長效機制。通過業(yè)務培訓和政策宣講，提高各部門主動公開意識，暢通信息公開渠道，在全局上下形成信息公開的責任意識和良好習慣。在每個信息產生時，就明確是否公開和公開形式，提高信息公開的及時性和準確性。提升政務信息公開質量，嚴格按規(guī)范要求做好信息公開。
(二)進一步豐富信息公開形式。結合商事登記改革、年報公示等工作，以人民群眾喜聞樂見的形式，多渠道開展信息公開工作，不斷提高社會公眾對信息公開工作的滿意度。
(三)進一步加強新媒體運用。通過政務微博、政務微信平臺發(fā)布群眾關心關注的重要信息，加強互動回應力度，提高微信微博平臺影響力，充分發(fā)揮新媒體平臺的作用。
交通安全季度工作總結報告篇六
時光如箭，轉眼之間20__－20__學年第一學期的的教學工作又已結束。在過去的一個學期里，我校堅持以教學工作為中心，以重實際，抓實事，求實效為教學工作的基本原則，加強教學常規(guī)管理，深化課堂教學改革，認真落實課程計劃，大力推進素質教育，努力提高教學質量，取得了一定的成績,現(xiàn)總結如下：
一、認真落實教學常規(guī)活動的管理。
認真執(zhí)行課程計劃，各年級按照課程設置的要求開全課程。開發(fā)了“行規(guī)禮儀教育”“手工制作”“手抄報設計”“勞動技能”“愛家鄉(xiāng)－寧津”五門校本課程，并且嚴格按照各學科課程標準的具體要求上好每一節(jié)課。教師不得隨意調課、停課，教師不得隨意溜堂，堅持候課制度。大力開展陽光體育運動，保證學生的體育鍛煉時間每天不低于一小時。
本學期，我們對《崔莊學校教學常規(guī)管理細則》進行了修訂、完善，刪除一些不合時宜的規(guī)定，使其更進一步具有合理性，實用性，指導性。執(zhí)行時，我們從實際出發(fā)，不搞花架子和形式主義，從嚴從實，從細節(jié)入手落實過程的管理。首先是認真落實教學常規(guī)的檢查工作，我們采用以集中檢查為主，隨時抽查為輔的原則。對教師的備課、輔導、批改等環(huán)節(jié)進行量化檢查。對課堂教學評估采用事先不打招呼，推門聽課的形式，以真實掌握教師課前備課的情況。下課后再查看教師的備課本，學生的作業(yè)批改、輔導等常規(guī)教學內容。對在抽查中發(fā)現(xiàn)好的現(xiàn)象，好的做法，工作做的扎實、認真的教師，我們在教師例會上進行表揚；對在抽查中發(fā)現(xiàn)的問題小問題當時指出，嚴重的問題我們及時地進行批評、教育，并按學校的管理規(guī)定記入教師個人檔案，堅決杜絕了以往少數(shù)教師課前不備課，課后補教案的現(xiàn)象發(fā)生；其次是重視學生對各科任教師的評價。
在學期中和學期末，我們通過調查問卷和深入教室找學生座談的方式了解學生對各科任教師的評價，平時是如何教學，輔導的，是否有隨意換課、擠占、挪用短線學科的現(xiàn)象，是否有早退遲到的現(xiàn)象。對學生普遍反映工作責任感不強的教師，我們進行了個別交流談話，促使教師規(guī)范自身的行為，增強其責任意識；最后是重視學科評教評學考核工作。在學期中和期末，分別進行成績測評，特別是期末測評實行統(tǒng)一試題操作要求，統(tǒng)一安排監(jiān)考，統(tǒng)一組織閱卷，統(tǒng)一登分統(tǒng)計的“四統(tǒng)一”要求，以真實了解我校的教學質量?？荚嚱Y果記入教師百分考核。
二、積極組織開展校本教研活動，科研興教，科研興校。
提高教育質量的關鍵在于教師，在于教師駕馭課堂教學的能力和技巧。本學期我們依據縣、鎮(zhèn)的教學研究工作安排，結合我校的實際，制訂出切本校的校本教研計劃，并按計劃實施：
1、繼續(xù)狠抓教科研工作，向教科研要成績。學科教研組定期進行教研活動，校本教研組每周活動一次，活動有目的，有時間，有地點，有內容，有主講人，有教研組反思。教研活動不再局限在理論上，更注重教研成果在實際教學中的運用，教研內容在實際授課中的探索與實踐，紙上談兵的教研活動已成為過去，代之以真刀真槍的公開課、觀摩課、研討課，本學期我校教師參與縣級公開課2節(jié)，鎮(zhèn)級公開課4節(jié)，校內各種示范課20余節(jié)。全體教師積極投入到教學創(chuàng)新中，教學效果明顯提高。
2、繼續(xù)緊抓課題研究工作，課題研究在有條不紊的進行。這學期我校承擔市級小課題一個，縣級小課題兩個。開學初在調查研究研究的基礎上制定了課題實施計劃，嚴格按照計劃開展研究。首先制作了《學生學習優(yōu)勢調查問卷》，每個學生都認真填寫，并對每班的調查情況進行匯總，從而選擇課題的突破口，然后定期召開課題組師－師、師－生座談會，全面交流研究課題進展情況；最后是舉行課題示范課，全體課題組教師每人準備一節(jié)公開課，其它成員通過聽課、說課、評課，分析存在的問題，從而為下一步的研究打下了基礎。
三、是充分發(fā)揮骨干教師的作用。
某次是鼓勵年輕教師勇于探究，大膽嘗試，搭建教師專業(yè)成長的平臺。青年教師李躍龍、張莉等積極參與課改研討課和各種優(yōu)質課競賽活動。他們有朝氣、有活力，善于接受新事物、新知識，在教學中能把新的課改理念與現(xiàn)代教育信息技術有機地整合，課堂教學生動、活潑，富有激情和感染力，教學效果良好，深受學生的歡迎，他們已逐步成為我校課堂教學的中堅力量。在本學期鎮(zhèn)組織的的電教優(yōu)質課競賽中，張莉老師獲鎮(zhèn)二等獎；實驗優(yōu)質課比賽中李躍龍老師獲三等獎。
最后是注重對薄弱學科教師的指導。本學期針對我校的存在的薄弱學科教師，進行了個別座談、互動交流，了解老師的心態(tài)，使他們找到了解決問題的方法。并安排和同學科骨干教師結對子，進行“一對一”互幫，查找存在問題的環(huán)節(jié)，并逐漸消除問題。
四、創(chuàng)建書香校園，注重教師素養(yǎng)的提高。
本學期我們結合“美麗校園”工程進一步加強了書香校園的建設，采取多種途徑和方式，引領教師多讀書，讀有用的書，讀有助于專業(yè)成長的書，以豐贍自身的內涵，提升業(yè)務素養(yǎng)。
三是注重信息技術的學習。我們要求每位教師每周必須利用遠程教育資源在遠程教室上一節(jié)課，鼓勵教師學習自制多媒體課件。
目前，我校45周歲以下的教師均會下載使用、播放遠程教育資源進行教學，年輕老師都能制作精美的演示文稿。不懈努力使我校教師的理論水平有了很大的提高，老師們積極參加上級組織的教科研活動，向《寧津教科研》投稿16篇，撰寫各種論文6篇，上交參加參加省、縣課件比賽作品2件。
雖然我們取了一定成績，但是存在的問題也不容忽視，主要存在以下幾個問題：
1、由于教師年齡結構總體偏大，教育思想理念急需更新。
2、校本課程和音體美等藝術課程受師資限制，質量有待提高。
3、教學常規(guī)管理還有進一步精細化的空間。針對以上問題擬采取以下措施。
針對以上問題，我們在下期擬采取如下措施：
首先是利用校本培訓時間，加大教育理論的學習培訓，更新觀念以適應不斷發(fā)展的教育形式。
其次是向上級爭取專職教師，同時立足本校實際對現(xiàn)任的音、體、美教師進行專業(yè)培訓，以使他們適應崗位需求。
最后是努力抓好教學的常規(guī)的管理，制訂詳細的檢查細則，并依照細則不懈地進行檢查督促，杜絕教學工作中的漏洞，把我校的教學工作做好。
交通安全季度工作總結報告篇七
開展”轉方式、正風氣、提效能”活動，是努力實現(xiàn)黨的根本宗旨和體現(xiàn)以人為本思想的有效途徑，是建立辦事高效、運轉協(xié)調、行為規(guī)范的行政服務體系的必然要求，是積極索從源頭上預防和治理腐敗的重要措施。順應了形勢發(fā)展的需要，反映了人民群眾的愿望，關系到改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局。下面我談幾點個人認識：
一是抓認識，在深化認識上下功夫，從提高黨的執(zhí)政能力高度。
進一步增強推進”轉方式、正風氣、提效能”的自覺性和責任感。進一步堅定信心，狠下決心，把加強”轉方式、正風氣、提效能”，作為我局工作職能的深化和延伸，作為推進廉政建設和強化行政執(zhí)法的治本之策，努力把加強黨的執(zhí)政能力建設體現(xiàn)在提高各股室的工作效率、推進政策和決策的實施上，體現(xiàn)在增強干部隊伍的素質、提高行政決策和管理服務的水平上，不斷推進”轉方式、正風氣、提效能”活動的開展。
二是抓學習，在提高干部綜合素質上下功夫，切實以干部能力促機關效能。
進一步抓好政策法規(guī)、業(yè)務知識、管理知識等方面的學習工作，增強為人民服務的本領；進一步加強實踐鍛煉，推動機關干部為領導服務、為基層服務、為群眾服務的“三服務”精神，在實踐中積累經驗、提高素質、增長才干，提高解決實際問題和“三服務”的水平。改革選人用人方式，使人盡其才，才盡其用，建設一支高素質的適應現(xiàn)代化建設要求的機關干部隊伍。
三是抓制度，在建章立制上下功夫，做到標本兼治、注重長效。
建立和完善《學習制度》、《崗位目標責任制》、《首問責任制》、《辦公公示制》、《限時服務制》、《一次性告知制》、《服務承諾制》、《效能考評制》、《責任追究制》等一系列配套制度，設立效能建設意見箱，公布投訴電話，聘請”轉方式、正風氣、提效能”監(jiān)督員，為檢查考評”轉方式、正風氣、提效能”定硬尺子。
四是抓結合，堅持把”轉方式、正風氣、提效能”與重點工程建設。
項目建設相結合，用效能建設促進和推動其他建設，用其他建設的成果檢驗效能建設；使各個活動融會貫通，相互提高；堅持把”轉方式、正風氣、提效能”與當前工作、自己的實際、上級的要求相結合，講實際、求實效，不就活動抓活動，空對空的形式主義，不做表面文章。
五是抓獎懲，運用考評結果鼓勵干事的，規(guī)誡混事的，處罰亂事的。
充分利用投訴電話、投訴信箱、網上投訴等形式，廣開言路，暢通渠道，主動接受社會的監(jiān)督。對群眾投訴要有一件，查一件，堅決制止行政“遲作為”、“不作為”、“亂作為”現(xiàn)象；通過走出去、請進來等方式，深入開展民主評議機關作風活動，完善民主測評機制。同時，適時召開行風評議座談會，充分聽取意見和建議。
交通安全季度工作總結報告篇八
交通安全教育是我校道德教育的重點工作，為了加強學生的交通法規(guī)和安全知識意識，提高學生的自我保護能力，我校開展各種形式的學習教育活動，讓學生了解交通安全的重要性，幫助學生養(yǎng)成良好的交通習慣，提高學生的交通安全意識，確保學生的交通安全。我校交通安全教育總結如下：
1、成立了交通安全教育領導小組，確保活動的長期有序發(fā)展，成立了學校交通安全教育領導小組，組織安排學校交通安全教育，將學生交通安全教育列入重要議程。
副組長：
組員：
德育部、旅輔導員、各年級領導、班主任負責交通安全工作的具體操作和交通安全教育。交通安全領導小組的成立，使我校的交通安全工作得到了有效的組織保障，具體工作得到了很好的實施。
我校先后制訂了《嵩山道小學交通安全制度》、《嵩山道小學教師自駕機動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領導下，我校還制定了《學校交通安全工作預案》。
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用校會課，請交警進行“交通安全伴我行”為內容的課程，使全校師生受教育率達100%，實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學生，提升安全意識。
4、我們與交警中隊聯(lián)系，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫，使學校形成濃厚的交通安全氛圍，學生在潛移默化中受到教育。
5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;進行題為“關愛生命，安全出行”征文比賽;交通安全知識問卷;交通安全廣播;組織學生編寫交通安全手抄報，舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育，擴大學生的知識面。
6、組織班級以交通安全為主題的班會，通過班會學生們對自己身邊發(fā)生的的感受，增強自我安全保護意識。
7、學校開展了“大小交警手拉手”的活動，組織學生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內的多項訓練。
8、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
1、加強對學校教師自行車、電動車、汽車的管理，教育教師嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段，地點是學生過馬路的地方。
為加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導，再加上保安和值勤生，共同疏導、維持上學和放學的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。
安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
交通安全季度工作總結報告篇九
根據蒲江縣交通運輸局《關于開展20__年“安全生產月”活動的實施方案》（蒲交發(fā)[20__]43號）的文件精神，我大隊緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的主題，結合我縣交通安全生產情況進行了認真研究、精心組織和部署，積極開展“安全生產月”活動?，F(xiàn)將活動開展情況匯報如下：
一、加強領導，落實責任。
作領導小組。安全辦公室具體負責日常工作，聯(lián)系電話88522236。
為了提高執(zhí)法人員在執(zhí)法工作強化交通安全生產執(zhí)法力度，提高執(zhí)法人員的安全生產執(zhí)法監(jiān)督管理水平，大隊先后召開3次安全培訓會，組織全體執(zhí)法人員對《四川省安全生產條例》進行學習。另外，執(zhí)法大隊與交通行業(yè)主管部門進行工作銜接，組織運輸企業(yè)業(yè)主及其從業(yè)人員學習培訓，提高了群眾及其運輸企業(yè)從業(yè)人員的安全生產意識。
三、積極開展交通秩序專項整治、強化路面執(zhí)法監(jiān)督，確保道。
路運輸市場安全穩(wěn)定和公路水路順暢。
六月一日起，大隊積極開展20__年“安全生產月”整治行動。一是組織開展“安全生產宣傳咨詢日”活動。組織各執(zhí)法中隊針對縣城公交車、出租車、鄉(xiāng)村客運進行巡邏宣傳，向廣大群眾散發(fā)了宣傳資料20__余份，懸掛宣傳橫幅一幅。二是加強配合，嚴厲打擊非法行為。配合公安部門共同打擊“火三輪”、“黑校車”非法營運等各類嚴重交通違法行為。在專項行動期間，大隊共出動執(zhí)法車輛102臺次、執(zhí)法人員381人次，檢查各類客貨運輸車輛4600余輛次，截止目前共查處非法營運車輛4臺，極大地震懾了非法營運的車主和駕駛員，有力維護我縣客運市場健康、穩(wěn)定、有序；查處危險化學品運輸車輛2臺；查處不按核定站點上下旅客的客運車輛7臺；宣傳教育出租汽車15臺；查處揚撒的貨運車輛5臺；取締無證機動車維修攤點2個；查處各類貨運違章車輛160臺；確保了我縣道路運輸市場安全、穩(wěn)定的運行。三是加大公路巡查力度，消除安全隱患。在專項行動期間，大隊清理公路堆占21處、計45立方米；清理公路沿線擺攤設點40處；清除在公路用地范圍內非法設置的非公路標志32個；規(guī)范公路沿線施工場地24處；規(guī)范沿線施工場地24處；共查處占道洗車16家，發(fā)出整改通知書8張，規(guī)范洗車場店招店牌11處。四是加強了水上交通安全的監(jiān)督監(jiān)管，確保了我縣水上交通安全。
四、加強雙超治理，確保道路及行車安全。
超載的查處力度。在專項行動期間，大隊共檢測貨運車輛1600臺，其中查處超限車輛65臺，卸載350余噸。超限治理工作成效明顯，基本上杜絕惡性超限車輛上路行駛，切實保障了把我縣車輛超限超載率控制在5%以內目標的實現(xiàn)，運輸市場的惡性競爭得到了有效遏制，有效緩解了我縣超限車輛對公路基礎設施的損壞。
五、加強汛期安全監(jiān)管。
6月是多雨季節(jié)，大隊汛前落實了防汛搶險物資、車輛、人員，安排了防汛值班表，按照“有警必出，有險必出”的工作責任要求，保證值班電話24小時有人接聽。加強對重要路段的巡查力度，發(fā)現(xiàn)災情及時上報并組織開展搶險救災工作。確保了公路暢通。
總之，由于大隊十分重視“安全生產月”活動，進行了早安排早部署，在活動中無交通安全事故發(fā)生。
交通安全季度工作總結報告篇十
局現(xiàn)有干部職工__人，其中：獲得執(zhí)法證的有__人，參加省局培訓的__人，主要擔負著全縣道路運輸?shù)摹拔宕蟆毙袠I(yè)管理工作，近年來，在縣委、縣政府和交通局黨委的領導下，堅持“創(chuàng)一流管理隊伍，樹交通執(zhí)法形象為目標”。在加強隊伍建設，提高管理水平，加大交通執(zhí)法力度，規(guī)范執(zhí)法文書，嚴格落實交通行政執(zhí)法“四制”上狠下功夫。為此，我縣交通行政執(zhí)法工作已初步走上了法制化、規(guī)范化軌道。為了嚴格執(zhí)法，制止違章、違規(guī)車輛，我們主要采取以“教育為主，處罰為輔”的方針，由于執(zhí)法規(guī)范，程序到位，沒有發(fā)生一起交通行政執(zhí)法違法和“三亂”問題，在依法管理上達到了車主滿意、社會滿意、管理部門的形象也得到了大大提高。
一、加強領導，規(guī)范管理，嚴格落實交通行政執(zhí)法責任制。
為了加強對交通行政執(zhí)法工作的領導，規(guī)范全縣運政管理，我所每年都成立以正、副所長為組長，各股室負責人為組員的交通行政執(zhí)法領導小組，并由分管稽查工作的副所長具體負責執(zhí)法工作，領導全所執(zhí)法人員嚴格按照執(zhí)法“四制”工作要求落實目標責任制，規(guī)范執(zhí)法行為，在各級的監(jiān)督下，把我所交通行政執(zhí)法工作做的更好、更扎實，預防執(zhí)法違法問題的發(fā)生。
二、加強教育，搞好宣傳，確保交通行政執(zhí)法教育經?；?。
為了加強對交通行政執(zhí)法的宣傳教育工作，讓群眾了解交通法規(guī)，時時對交通行政執(zhí)法人員的行為進行監(jiān)督，所還成立了以所長為組長的交通法規(guī)宣傳教育領導小組，凡上級出臺的每部法規(guī)，我們都堅持利用宣傳車、橫幅、標語、電臺、廣播和報紙在全縣城鄉(xiāng)進行反復宣傳，讓全縣人民人人皆知，同時，每周四下午堅持對全所干部職工進行職業(yè)道德教育，年初對站務人員進行職業(yè)道德培訓，提高服務質量，強化行業(yè)“文明窗口”作用，全方位接受社會監(jiān)督，塑造運管工作的新形象。
三、加強培訓，提高素質，確保行政執(zhí)法崗位規(guī)范化。
為了全面提高全所執(zhí)法人員素質，達到依法行政的準確性，在《中華人民共和國道路運輸條例》和交通部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《機動車維修管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等五部令的頒布，以及啟用新文書以后，我所組織部分同志分期分批參加由市運管處統(tǒng)一安排的交通法規(guī)學習培訓班，購買交通運政法規(guī)讀本，達到人手一冊，并堅持每月利用兩天時間組織學習交通法律法規(guī)規(guī)定的有關內容，每年對職工法律常識進行一次考核，對考核成績不合格者，不得從事交通行政執(zhí)法工作，由于堅持嚴格的培訓考核上崗制度，進一步激發(fā)了全所職工學法規(guī)、用法規(guī)的積極性，使全所的管理素質得到了很大的提高，依法管理工作得到了加強。
四、依法管理，秉公執(zhí)法，確保交通行政執(zhí)法隊伍正規(guī)化。
為了堅持依法管理，公正、文明執(zhí)法，我們嚴格按照省廳制定的《湖北省交通行政執(zhí)法責任制》、《湖北省交通行政執(zhí)法公示制》、《湖北省交通行政執(zhí)法督察制》、《湖北省交通行政執(zhí)法錯案和執(zhí)法過錯責任追究制》，認真規(guī)范全所執(zhí)法人員的行政行為。在管理上，嚴格按照執(zhí)法程序辦事，不徇私情，凡處理違章經營車輛，都堅持處罰程序到位，案卷材料齊全，并由專人負責文書的填制工作，規(guī)范了執(zhí)法程序，糾正了交通行政執(zhí)法工作的隨意性，也有效地制止了執(zhí)法違法問題的發(fā)生，在執(zhí)法過程中，我們堅持隊伍整齊，著裝統(tǒng)一，文明檢查，杜絕“三亂”現(xiàn)象，同時，我們聘請了多名義務監(jiān)督員，對我所執(zhí)法行為進行嚴格監(jiān)督，做到執(zhí)法手續(xù)不全的不得上路檢查車輛，沒有領導帶隊的不得上路檢查，違章車輛事實不清楚的不得處罰，不罰帶氣車、不放人情車，做到執(zhí)法人員請吃不到、送禮不要，在執(zhí)法上做到公正、公平，堅持依法辦事，贏得了社會的好評。
五、完善制度，確保行政執(zhí)法工作制度化。
為了規(guī)范執(zhí)法程序，加強領導，所成立了以正副所長為組長的執(zhí)法領導小組及交通行政執(zhí)法研討小組，一是堅持行政執(zhí)法研究制，每月對全所執(zhí)法工作情況進行一次分析，對重大違章行為處罰進行集體研究，做到定性準確，處罰及時，不留尾巴；二是執(zhí)法報告制度，每季度準確按時填制法報表，平時對實施一般程序的違章處理都及時向上一級主管法制部門進行報告；三是堅持執(zhí)法程序專人負責制，由市管股專門負責法律程序的填寫、整理案卷，及時入檔；四是落實執(zhí)法公示制，把交通行政執(zhí)法程序、標準一律上墻公示，克服執(zhí)法工作上的隨意性，接受社會和群眾監(jiān)督。
交通安全季度工作總結報告篇十一
回顧第三季度，有太多的感慨，現(xiàn)就本季度度重要工作情況總結如下：
一、工作成績和亮點：
1、7份初進魅力，圓滿完成10、11區(qū)交付工作，得到業(yè)主好評。
2、十區(qū)、十一區(qū)交房后，負責日常維修管理工作，秉著“以人為本、誠摯服務”的態(tài)度，妥善解決每一位業(yè)主的問題，后來得到客戶網上、書面表揚，并還有熱心業(yè)主送來錦旗表示感謝(見圖1、2)，十區(qū)、十一區(qū)中心和集團回訪業(yè)主報修滿意度達98%以上。
3、宣傳房屋主動保養(yǎng)活動，使十區(qū)、十一區(qū)房屋主動保養(yǎng)順利開展，做好每一個環(huán)節(jié)，讓業(yè)主放心滿意。
4、在十區(qū)、十一區(qū)日常維修管理工作中，多次在公司精益流程評比中獲得前三名。
5、10、11區(qū)在交付后半季度時間里，主動保養(yǎng)和日常保修問題共三千多條，均已全面解決，無重大客戶投訴。
6、認真對待客戶報修的問題，總結維修過程經驗及時完成并編寫案例，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新意識，不斷的提高自我的綜合能力。
7、服從組織安排，高效率完成領導指派的任務，積極參加公司組織的各項活動，并參加了部門負責人競聘。
8、幫助部門同事解決了其他區(qū)域業(yè)主投訴等問題，使業(yè)主滿意。
二、工作經驗和心得體會。
在魅力保修中心這半季度來，完成了一些工作，取得了一定成績，一點小小心得，與各位同事共勉：
(1)擺正個人位置，下功夫熟悉基本業(yè)務，古語說“業(yè)精于勤荒于嬉，”勤學肯鉆，才能更好適應工作崗位。
(2)主動融入集體，處理好各方面的關系，一滴水只有溶于海洋，方可浮起萬斤巨輪。
(3)在維修工作中要加強與業(yè)主和工人間的交流、溝通，解決工人工作上的情緒問題。人心就像一扇門，溝通不能靠蠻力，要找對鑰匙。這把鑰匙不由你的喜好決定，主要是對方樂于接受，完美的溝通更利于矛盾的解決!
(4)維修工作不僅是幫業(yè)主從實際解決問題，而且還要維護公司的工程形象和品牌形象，既要以客戶為中心，從“為業(yè)主排憂解難”的角度去工作，同時也要找出平衡點，協(xié)調公司與業(yè)主的關系。講究方法，以真誠的態(tài)度使業(yè)主滿意。
三、工作中不足之處。
1、第三季度初來維修組，維修工作及管理經驗不夠豐富，學無止境，我一直在努力提高自己的業(yè)務水平。
3、對施工單位管理還不夠嚴格，需提高執(zhí)行力，真正做到“自律律人”。
4、應充分利用一切維修資源，降低維修成本，講原則也要注意規(guī)避風險。
四、第四季度個人能力提高的方向計劃：
針對第三季度工作中存在的不足，為了做好第四季度的工作，突出做好以下幾個方面：
1、對于工程管理的專業(yè)知識還不夠扎實，應認真學習相關知識，為后期面對業(yè)主的工作開展打下堅實基礎。
2、在維修工作開展中，往往會發(fā)現(xiàn)許多問題點，包括工程質量和業(yè)主提出的個性化問題兩方面，積極面對，妥善解決，增進與業(yè)主及維修工人間溝通。
3、有時難免會遭到業(yè)主絮叨，我們作為公司客服的代表，應站在合適的立場來處理協(xié)調，合情合理，以誠待人，真正實現(xiàn)“讓建筑贊美生命”的含義。
4、加強學習公司規(guī)章制度、對施工單位發(fā)函和扣款。加大對施工單位、外包單位現(xiàn)場維修協(xié)調和管理，提前做好風險控制并保存相關證據，避免數(shù)據、證據丟失。
5、管理的本質不在于知而在于行，在執(zhí)行制度時，必須做到不折不扣。及時、認真的完成領導安排的工作，并對工作的完成情況及時向領導反饋。將每項工作都具體化、明確化，工作做到日清日結。
我雖然季度紀較輕，但保魅力保修中心李經理給了我鍛煉的平臺，目前離領導的要求還較遠，但是我會發(fā)揮季度輕人的勤快好學、吃苦耐勞、精力充沛等優(yōu)勢，努力做好每一個環(huán)節(jié)，成為一個優(yōu)秀的人才，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
同時也相信魅力維修組在負責人曹磊的領導下，在每一名員工的努力下，第四季度中必將會以全新的姿態(tài)交出一份令人滿意的答卷。
交通安全季度工作總結報告篇十二
以“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護道路交通安全，保護人民生命財產安全作為構建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施，確保全鄉(xiāng)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
(二)總體目標。
通過努力，力爭使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實現(xiàn)有效預防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標。
1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系。
逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關、企事業(yè)單位、學校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
各村(社區(qū))、各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現(xiàn)交通安全宣傳經?；?、制度化。
3、將交通安全教育納入中小學法制教育內容。
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱，成為在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。
積極研究和探索進一步實現(xiàn)交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓中心，并結合“五五”普法，使機關、企業(yè)、鄉(xiāng)(村)居、家庭對道路交通安全法律法規(guī)的認識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。
(二)改善道路安全性。
建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目，要嚴格按照有關規(guī)定，確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收，對交通安全設施達不達標的.道路不得驗收和使用。
政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設警示標志和安全防護設施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。
完成全鄉(xiāng)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全。
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應對措施加以改善，如設置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
(三)初步建成全鄉(xiāng)道路交通事故急救與救援服務體系。
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護預案系統(tǒng)、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。形成覆蓋全鄉(xiāng)公路網絡的交通事故緊急救援網絡，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。應逐步與急救中心(站)或衛(wèi)生行政部門指定的醫(yī)院建立運轉暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。
交通安全季度工作總結報告篇十三
一、活動目標：
通過活動，教育同學自覺遵守交通規(guī)則，知道走路要走人行道，懂得馬路上不能追逐打鬧;知道過馬路要走人行橫道。
二、活動準備：
2.小品、故事、快板、表演、小記者采訪等節(jié)目的排練。
三、活動過程：
(一)中隊長宣布活動開始,全體立正。
(二)進行活動(主持人上場主持活動)。
合：每年的4月30日是“全國交通安全反思日”?！敖煌ò踩?，人人有責”，讓我們從點滴做起，知道必要的交通安全常識。
合：同學們，我們是祖國的未來，民族的希望，是21世紀的接班人。
甲：安全、健康地成長是我們大家的共同愿望。
乙：安全，牽涉到社會的穩(wěn)定;。
甲：安全，牽涉到學校的安寧;。
乙;安全，牽涉到每個家庭的幸福。
甲：安全，包含了交通安全，
乙：安全，包含了生活安全，
甲：安全，包含了活動安全，
乙：安全，包含了防火安全，
合：還有意外傷害等方面的內容。今天，我們先來講講交通安全。
甲：同學們，《日常行為規(guī)范》第16條告訴我們，(全班同學齊背誦)。
乙：我們班的少先隊員是怎么做的呢，請看小品《放學了》(八位同學表演小品)。
甲：這些少先隊員放學后排隊回家，路上不追跑，不打鬧，過馬路時注意來往車輛，列隊通過人行橫道，這樣走路多安全。
乙：我們有些少先隊員不但自己能遵守交通規(guī)則，看到別人違反交通規(guī)則，還能上前勸阻并進行宣傳呢/請看表演《不要爬欄桿》(兩生表演《不要爬欄桿》)甲：大家看了表演一定會稱贊這位少先隊員做得對。是啊，在她的幫助下，小弟弟明白了翻越欄桿穿馬路的危險，知道今后該怎樣過馬路。
乙：可是，在我們身邊，還有極少數(shù)同學安全意識不強，不知怎樣走路，我們班的王子豪同學就有過教訓。(王子豪同學講親身經歷)。
甲：王子豪同學只是頭上撞個大包，沒有造成多大的后果，如果在車流不斷的馬路上，輕者頭破血流，腿斷手折成殘廢，重者喪身車輪底下，丟掉性命。(八位同學表演快板《平安幸福伴我行》)。
乙：同學們，讓我們再次謝謝叔叔阿姨為我們的精彩表演。
乙：安全是我們正常學習、工作的保障;。
甲：安全關系到社會、學校;。
乙：安全關系到千家萬戶。
合：同學們，讓我們一起放聲高唱，唱己的心聲吧。
甲：請聽，《交通安全歌》(全體起立高唱《交通安全歌》)。
(三)輔導員(進行活動)。
交通安全季度工作總結報告篇十四
時光飛逝，20xx年第一季度的工作轉瞬又將成為歷史。然而，近階段的工作檢查與倉庫管理員的`理論考試的結果，讓我切切實實看到了財務管理的許多薄弱之處，作為財務部的主要責任領導，我負有不可推卸的責任?！皠諏?、求實、抓落實”，對照公司的精益管理高標準嚴要求，唯有先調整自己的理念，徹底轉變觀念，從全新的角度審視和重整自身工作，才能讓各項工作真正落實到實處，本季度發(fā)現(xiàn)了如下問題：
1、年初至今，財務部整個條線人員一直沒有得到過穩(wěn)定，大事小事，壓在身上，往往重視了這頭卻忽視了那頭，有點頭輕腳重沒能全方位地進行管理。
2、人員的不夠穩(wěn)定使工作進入疲勞狀態(tài)，惡性循環(huán)，導致工作思路不清晰，忽略了管理員的業(yè)務培訓。
3、主觀上思想有過動搖，未給自己加壓，沒有真正進入角色。
4、忽略了團隊管理，與各級領導、各個部門之間缺乏溝通。
5、工作思路上沒有創(chuàng)新意識，比如目標管理思路上不清晰，績效管理上力度不夠，出現(xiàn)問題后處理力度不夠。
以上幾點是我部門職員存在的最主要的問題，財務部門作為公司的一個主要職能監(jiān)督部門，“當好家、理好財，更好地服務企業(yè)”是我財務部門應盡的職責。在公司加強管理、規(guī)范經濟行為、提高企業(yè)競爭力等等方面我們負有很大的義務與責任。只有不斷的反省與總結，管理工作才能得到提高!
“查找不足趕先進，立足根本爭先進”，時值潤發(fā)集團提出“樹標兵、學先進、促發(fā)展、爭效益”活動、潤發(fā)機械又一度成為整個集團的標兵企業(yè)，“鑫宏企業(yè)與本公司進行對口紅旗競賽”的今天，作為個人我們要實現(xiàn)體現(xiàn)自已的人身價值，企業(yè)的興衰直接關系到個人的榮辱，作為財務管理部門，為公司實現(xiàn)共同的目標我們要添磚加瓦，學習潤機的六種精神：艱苦創(chuàng)業(yè)精神、改革創(chuàng)新精神、拓展市場精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫穿于具體的工作中中去，下半年工作作為財務部的主要責任領導，對于“如何提高自我，服務于企業(yè)”這門必修課，我將不斷地加強學習，完善自我，把“學習先進、趕超先進、爭當先進”融入到工作中去，重點將放在加強倉庫管理與財務分析這二塊，現(xiàn)確定工作思路：
內部管理制度通過將近一年多來的實施，仍然有許多不合理的地方，為使企業(yè)的管理制度更趨于完善，財務部將結合集團管理的要求，與有關部門進行修正。
部門責任領導之間明確分工職責，按照年初簽定的責任合同，組織落實強化到位，領導之間相互信任，遇事不推諉，搞好通力協(xié)助，對分管內容加強責任考核力度，做到獎罰分明。
今年以來，人事方面至今一直未得到穩(wěn)定，財務部門的力量相對比較薄弱，通過近期突擊檢查工作與倉庫管理員的突擊考試，我們將根據庫房各位管理人員的特點，一方面將對人員重新組合搭配，進行高效有序的組織，另一方面繼續(xù)加強培訓，讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業(yè)務熟悉，真正做到駕熟就輕，文化素質與業(yè)務管理理水平都要有質的提高，今年3月電腦真正聯(lián)網，管理員的電腦操作水平還有待于進一步提高，我們將在這方面加強培訓，使每一位管理人員都能熟悉電腦、掌握電腦操作，扎扎實實提高每個管理員的業(yè)務管理水平，會議之后我們將嚴格對倉庫管理員實施目標管理與績效管理，確定目標，達成目標，加強考核監(jiān)督力度，與工資掛勾，真正做到獎罰分明。
作為財務部的責任領導，既是一名財務工作人員，也是財務管理制度的組織者，要有嚴謹、廉潔的工作作風和認真細致的工作態(tài)度，對條線人員要積極引導，做到上行下效，幫助條線人員解決問題，充分發(fā)揮團隊的合作精神，學先進、趕先進、超先進，在條線中展開競賽活動，發(fā)揮團隊的力量，擰成一股繩，勁往一處使。在堅持原則的同時，我們堅持“三個滿意二個放心”，三個滿意是“讓客戶滿意、讓員工滿意、讓各部門主管領導滿意”，二個放心是“讓集團公司領導放心，讓公司的老總與各級領導放心”。
今年是精益管理年、效益滿意年、科技創(chuàng)新年，我們將繼續(xù)加強各項費用的控制，行使財務監(jiān)督職能，審核控制好各項開支，在財務核算工作中盡心盡職，認真處理審核每一筆業(yè)務。
交通安全季度工作總結報告篇十五
在第四季度，__車間始終把安全生產工作擺在各項工作的首位來抓，不斷提高企業(yè)對安全生產重要性的認識，加大對安全生產工作的監(jiān)管力度，積極開展安全生產大檢查和安全生產專項治理行動，采取了切實有效的措施，為車間的社會穩(wěn)定和經濟穩(wěn)步發(fā)展提供了一個良好的安全生產環(huán)境，具體工作總結如下：
一、強化輿論宣傳。
車間把安全生產宣傳工作放在首位，以“科學發(fā)展、安全發(fā)展”為主題，通過網站、標語、展板、印發(fā)宣傳資料等多種形式，在車間廣泛開展安全生產宣傳教育，全面提高員工的安全生產意識，在車間形成“人人講安全、事事講安全、時時講安全”的.氛圍。
二、狠抓工作落實。
1、組織開展了車間安全隱患排查治理專項行動。對車間的危險化學品、建筑施工、消防、人員密集場所等行業(yè)領域進行了深入排查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時指出，限期整改，重大安生隱患逐一登記，并下達了相應的整改通知書，確保了安全生產責任制的落實。
2、集中開展了車間安全生產領域“打非治違”專項行動。嚴厲打擊車間安全生產領域的非法違法生產經營行為，規(guī)范安全生產經營秩序，突出抓好燃氣、消防、建筑施工等重點行業(yè)和領域的生產經營行為，堅決嚴厲打擊或查處的行為：無證或證照不全或過期從事生產、經營、建設的;關閉取締后又擅自生產、經營、建設的;違反建設項目安全設施“三同時”規(guī)定，違法違規(guī)進行項目建設的，存在重大火災危險的建設項目，未經消防設計審查和竣工驗收的項目。
三、積極做好車間職業(yè)危害防治工作。
組織車間參加職業(yè)危害申報工作會議和職業(yè)安全健康培訓班，并陪同安監(jiān)局的同志到各個企業(yè)，手把手地指導各個企業(yè)進行職業(yè)危害申報工作，車間的領導親自帶隊對車間職業(yè)危害情況進行摸底調查和職業(yè)衛(wèi)生工作大檢查，這些活動極大地提高了車間管理人員和廣大員工對職業(yè)危害的認識水平。
交通安全季度工作總結報告篇十六
交通安全工作是學校工作的重要組成部分，在教育管理中，我們始終把交通安全工作作為頭等大事來抓，認真貫徹執(zhí)行上級下發(fā)的文件精神和深入開展宣傳教育活動,以及上級下發(fā)的各項教育法律、法規(guī)，創(chuàng)設良好校園環(huán)境，確保我校教學秩序的穩(wěn)定，使學生平安、健康愉快地成長。
一、明確職責，齊抓共管。
本學期學校重新組建了交通安全領導小組，進一步明確了職責。組長：校長某某讓全面負責學校交通安全工作，并隨時聽取副組長及組員的交通安全匯報。副組長負責教職工、學生交通安全工作的部署、檢查，有問題及時向組長匯報，負責制定交通安全工作計劃，召開領導小組會議，布置檢查學生遵守交通安全情況，并對各完小安全工作進行評價，有問題及時向組長匯報。各完小校長負責各校的交通安全教育工作。一學期以來，安全領導小組充分發(fā)揮了其監(jiān)督職能，確保教育教學活動的順利進行。
二、廣泛宣傳，人人重視交通安全。
交通安全問題是我們必須引起高度重視的，要教育學生從小樹立交通安全意識，掌握必要的交通安全知識。對于遵守交通安全的重要性和學習交通安全知識，各完小做到天天宣傳，重大活動之前必講。我們的主要做法：
(一)宣傳到位：
1、各校充分利用紅領巾廣播時間向全校同學宣傳交通安全法和交通安全常識，突出"關愛生命，安全出行"這一主題。
2、各班觀看"關愛生命，安全出行"的錄像，并寫出觀后感。
3、組織各班觀看交通安全板報展。
4、請交通民警宣講《中華人民共和國道路交通安全法》。
(二)配合宣傳工作，各班開展、落實教育活動。
1、11月初各班召開主題班隊會，以"學習交通安全法，文明禮讓"為主題。
2、以"小手拉大手，我與家長共答卷"活動為載體，用孩子的小手牽著父母的大手，使交通安全教育進入家庭。
3、開展交通安全征文活動，對優(yōu)秀征文進行表彰，并通過紅領巾廣播播出優(yōu)秀征文。
4、制作交通安全手抄報，并在學校櫥窗中進行展出。
三、從細微之處抓班級交通安全教育管理。
班級是安全教育的主體。面對著四五十名活潑好動的學生，班主任老師要特別注意觀察學生的言行，隨時對學生進行交通安全教育。這是各完小安全領導小組對班主任提出的要求。
為了真正落實小黃帽路隊制，增強學生交通安全意識，掌握安全知識，切實提高學生自我保護的能力，使學生能夠高高興興上學來，平平安安回家去，讓家長放心，讓社會放心，各班必須高度重視《小學生交通學習手冊》的使用，使其充分發(fā)揮作用，具體要求如下：
1、教學進度：每學期各班要確保完成6課的教學任務。
2、教學時間：利用晨檢時間講授交通知識。
3、認真?zhèn)湔n：每位教師應以對學生高度負責的精神認真?zhèn)湔n，切實使學生理解交通安全的基本知識。
4、聯(lián)系實際：各班班主任一定要把交通知識與學生的日常表現(xiàn)相結合，請同學們互相監(jiān)督，共同提高。
5、按時檢測：以年級組為單位，必須對交通安全知識進行測試，及時幫助落后生。
6、城北中心小學各班級開展了"我與交通安全"主題班會和交通安全圖片展，同學們在活動中既提高了安全意識，又增長了安全知識，提高了自護能力?；顒又啵瑢W們以"讓"為主題寫出了發(fā)自內心的感受。有3名同學獲一等獎，5名同學獲二等獎，10名同學獲三等獎，30名同學獲三等獎。
四、嚴格管理，規(guī)范行為。
開學后，各完小重新編排了路隊，選出了認真負責的路隊長，學校又補發(fā)了一部分路隊旗和安全卡，值周生每天重點檢查各路隊的路隊旗、小黃帽和排路隊情況。為加大檢查評比力度使學生有規(guī)可循，各完小重新制定了安全檢查內容，在原有基礎上增加了以下內容：天天攜帶安全卡，排路隊不許做游戲、不許看書報，不說笑打鬧。新的制度內容更詳細便于管理。以上內容由同學互相監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題隨時記錄，隨時糾正。確保不出現(xiàn)任何安全責任事故。對檢查結果，由值周長每周公布一次成績，各校每月總評一次，為優(yōu)秀安全班集體發(fā)"安全流動紅旗"，以此鼓勵。
為強化學生的安全意識，各完小制作了《交通安全宣傳欄》，宣傳交通安全知識，公布獲得安全流動紅旗的班級，表揚"標兵路隊"和"優(yōu)秀路隊長"。在升旗儀式時表揚"平安之星"，為標兵路隊發(fā)"標兵路隊旗"。
由于檢查宣傳到位，學生遵守紀律的自覺性加強了，遇到潛在危險的行為人人制止，每天放學各班路隊都走得整齊。在12月5日"昌平區(qū)第四屆平安之路"檢查中受到了交通隊和教委的一致好評，獲得滿分的好成績。
交通安全季度工作總結報告篇十七
以“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護道路交通安全，保護人民生命財產安全作為構建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施，確保全鄉(xiāng)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
（二）總體目標。
通過努力，力爭使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實現(xiàn)有效預防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標。
1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系。
逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關、企事業(yè)單位、學校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
各村（社區(qū)）、各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現(xiàn)交通安全宣傳經?；?、制度化。
3、將交通安全教育納入中小學法制教育內容。
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱，成為在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。
積極研究和探索進一步實現(xiàn)交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓中心，并結合“五五”普法，使機關、企業(yè)、鄉(xiāng)（村）居、家庭對道路交通安全法律法規(guī)的認識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。
（二）改善道路安全性。
建立有效的`道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目，要嚴格按照有關規(guī)定，確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收，對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。
政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設警示標志和安全防護設施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。
完成全鄉(xiāng)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全。
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應對措施加以改善，如設置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
（三）初步建成全鄉(xiāng)道路交通事故急救與救援服務體系。
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護預案系統(tǒng)、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。形成覆蓋全鄉(xiāng)公路網絡的交通事故緊急救援網絡，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。應逐步與急救中心（站）或衛(wèi)生行政部門指定的醫(yī)院建立運轉暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。
交通安全季度工作總結報告篇十八
__年第一季度，在各級黨委政府和教育主管部門的正確領導下，我校認真落實“責任、勵志、篤學、家國天下”一中精神，堅持“管理規(guī)范、教有突破、學有所成、文化育校、特色育人”的管理理念、“德、智、體、美、勞全面發(fā)展”的培養(yǎng)理念和“文明、和諧、可持續(xù)”的發(fā)展理念，銳意進取、扎實工作、務求實效，全面貫徹教育方針政策，全力實施素質教育，以學生、教師和學校為本，以不斷提高教學質量為核心，以安全第一營造良好的德育氛圍，全力推進學校各項工作文明、和諧、可持續(xù)發(fā)展?，F(xiàn)就第一季度工作作報告。
1、文化校園建設成效突顯。從學?；顒?、課程開設、氛圍營造、場地建設、教室宿舍文化創(chuàng)建等各方面提升了校園的`文化蘊涵，堅持立足學校實際，充分挖掘學校的辦學特色，通過新聞聯(lián)播進課堂、國學課的開設、舉辦校運會、書法比賽、合唱團活動、才藝大賽以及“書香校園”活動的開展來發(fā)現(xiàn)人才、培養(yǎng)人才，促進學生的全面發(fā)展，用學校的特色培養(yǎng)學生的特長，提高學生的綜合素質，促進學校的綜合辦學水平和綜合競爭力的提高。大力倡導校園文明之風和教室宿舍文化建設，在綠化的基礎上進一步美化校園，營造優(yōu)美的育人環(huán)境，校園整體氛圍健康向上、精致秀美。
2、和諧校園建設定位準確。學校結合生源特點，降低德育工作重心，制定班規(guī)，完善校紀，以《云龍一中學生行為規(guī)范和禮儀規(guī)范》為依據，持續(xù)開展學年“文明禮儀”教育活動，從小事做起，從身邊的事做起，學會做人處事，禮儀他人，成就自己，養(yǎng)成良好的學習習慣和生活習慣?！拔拿鞫Y儀”教育活動作為全校“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的主題，通過評選模范代表人物，宣傳先進集體和個人，弘揚高尚的道德和情操，營造良好的德育氛圍，為培養(yǎng)良好學風和校風打下堅實的基礎。完善學習獎學、助學制度，壯大“崇峰助學基金”，獎勵和資助品學兼優(yōu)、家庭貧困的學生順利完成高中和大學學業(yè)，扎實推進教育公平。
3、科研校園建設措施有力。結合學校管理工作制度的要求，依托“四群”教育活動的開展，切實落實《關于進一步加強青年教師工作的實施意見》、《關于教師參加研究生以上學歷(學位)進修補助的規(guī)定》、《關于選送教師外出培訓和交流的規(guī)定》、《關于成立云龍一中導師團的決定》等系列配套政策制度，依托學?，F(xiàn)有優(yōu)質教育資源，采取導師制、見習班主任制、教學常規(guī)培養(yǎng)制、進修制、外出交流學習制、青年教師教學大賽培養(yǎng)制等各種措施，加大對青年教師的培養(yǎng)力度。切實落實教學常規(guī)，結合《關于進一步落實教學常規(guī)管理的實施意見》，持續(xù)落實5年以下教齡的教師須寫詳案，6至__年的教師須寫簡案，并有一定數(shù)量的詳案，__年以上的教師須寫簡案，嚴格要求全體教師不上無準備的課，且把教案列為青年教師履職晉級評優(yōu)的必備條件。對課堂講授、作業(yè)批改和考試分析評價作進一步的要求。嚴格落實教學常規(guī)，作為教師履職晉級的重要依據進行考核。
4、效益校園建設穩(wěn)步推進。學校以全面提高教育教學質量為中心開展工作，立足本校實際，持續(xù)堅持“三優(yōu)先”、“兩突破”的思路扎實推進高三畢業(yè)班的工作，適時召開畢業(yè)班教師工作會議，統(tǒng)一思想，明確具體的目標任務，采取行之有效的措施手段，全力推動畢業(yè)班工作。充分動員全校力量推進畢業(yè)班工作。按照《云龍一中高三至高一一體化教學管理的實施意見》，高一打基礎育學風，高二進角色超介入，高三抓鞏固求突破，穩(wěn)打穩(wěn)扎，切實抓好高中一體化教學管理工作，為畢業(yè)班工作的開展奠定長遠的良性基礎，力求實現(xiàn)__年高考新的突破。全面啟動新一輪學風建設，全員參與，從教風、學風、作風、校風四大板塊抓實全校學風建設。
二、工作困難與努力方向。
學校各項工作順利開展之余，仍存在一些制約學校發(fā)展新跨越的瓶頸問題：
1、學校占地面積嚴重不足。因學校地域環(huán)境受限，生均占地面積嚴重不足，人口密度過大，師生教育教學活動開展嚴重受限，學生課外活動場地嚴重不足，學生管理難度大。
2、學校等級偏低，發(fā)展后勁不足。學?，F(xiàn)在的等級是全州縣一中少有的一所二級一等高完中，對學校辦學規(guī)模的進一步擴大、辦學條件的改善、年輕教師的成長、教學質量的提高產生很大的影響。
3、教育現(xiàn)代化水平不高。因經費困難，學校至今沒有建立電子備課室，無法給教師配備電腦，傳統(tǒng)教學仍然是主要手段，教育現(xiàn)代化水平不高，信息滯后，無法滿足現(xiàn)代教學的需求，影響著教學質量的提高。
4、學生困難面大。我校生源絕大多數(shù)來自農村，來自貧寒家庭，盡管學校多方籌措設立了“崇峰助學基金”，但資助面小，資助金額少，很難解決大面積困難學生的生活困難，解除他們的后顧之憂。
三、下一步工作思路。
結合校情，強化“一個理念”，即人人都是畢業(yè)班教學能手，人人都是畢業(yè)班勵志學生;做好“兩個規(guī)劃”，即做好__屆、__屆高考備考規(guī)劃;立足“三個可持續(xù)”，即生源質量可持續(xù)改善、教師隊伍素質可持續(xù)提高、教學質量可持續(xù)提升;著力“四項措施”，確保教育教學質量穩(wěn)步提升，即抓實畢業(yè)班質量分析措施、劃線定責措施、實戰(zhàn)培訓措施和高考專題講座輔導措施。全面推動學校的可持續(xù)發(fā)展。
1、逐項穩(wěn)步落實好學?！豆芾砉ぷ髦贫取返母黜棿胧┮?guī)定，從上而下，全力營造風清氣正、師者敬業(yè)、學者刻苦的工作學習環(huán)境。
2、積極爭取經費，啟動云龍一中教師電子備課室、教師現(xiàn)代辦公設備建設工程。
3、進一步強化“高三至高一一體化管理”措施，提前謀劃高三工作，抓好畢業(yè)班教學工作，全力保障教學質量穩(wěn)中有升。
4、抓好黨建示范點建設，以“四群”教育活動為契機，黨建促校建，力爭黨風廉政建設再上新臺階。
5、啟動新一輪學風建設活動，以教風促學風，以學風正校風。
6、全方位啟動教職工“走出去，請進來”工程，以“走出去”為主，進一步開拓教職工視野，加強交流學習，不斷提高業(yè)務素養(yǎng)。
7、落實修訂的教職工獎勵性績效工資考核分配辦法，重視考核結果，落實激勵機制，提升教職工工作積極性。
8、全面抓好__年高考的沖刺備考工作，提前謀劃好云龍考點的布置、協(xié)調工作，為全縣考試營造優(yōu)質的考試環(huán)境。
9、認真落實完成好縣委政府、教育主管部門安排的工作目標任務和年度黨風廉政建設工作任務及各項個性目標任務。
交通安全季度工作總結報告篇十九
為進一步規(guī)范我區(qū)安全生產監(jiān)督檢查行為，按照我區(qū)隨機抽查工作要求，現(xiàn)將20__年第四季度工作開展情況總結如下：
一、建立行政執(zhí)法人員名錄庫。
以持有安全生產行政執(zhí)法證的執(zhí)法監(jiān)察工作人員作為隨機抽查的主體，結合年度執(zhí)法計劃開展隨機抽查工作，建立了執(zhí)法人員名錄庫，目前持行政執(zhí)法證件的執(zhí)法檢查人員9名。
二、建立隨機抽查對象名錄庫。
以安全生產監(jiān)管的危險化學品生產使用經營單位、煙花爆竹企業(yè)以及我區(qū)規(guī)模以上工貿企業(yè)等為主體，建立隨機抽查對象名錄庫，確定抽查對象83家。
三、編制隨機抽查事項清單。
依照有關法律、法規(guī)、規(guī)章和國家標準、行業(yè)標準及相關地方標準的規(guī)定，在認真梳理我局監(jiān)管職責基礎上，逐項明確執(zhí)法主體、依據、抽查主體、抽查內容、抽查方式等，編制隨機抽查事項清單7項，包括安全生產教育培訓監(jiān)督管理、安全培訓機構監(jiān)督管理、煙花爆竹安全生產監(jiān)督管理、金屬冶煉等工貿企業(yè)安全生產監(jiān)督管理、非煤礦山安全生產監(jiān)督管理、危險化學品安全生產監(jiān)督管理、安全生產應急管理。同時，我局結合20__年度工作重點和監(jiān)管執(zhí)法發(fā)現(xiàn)的突出問題，及時更新隨機抽查事項清單。
四、建立完善“雙隨機”抽查機制。
從“兩庫”中隨機確定待查對象和執(zhí)法人員，實行“雙隨機”抽查，做到“雙隨機”抽查至少應由2名持有安全生產執(zhí)法證件人員組成，年度安全生產監(jiān)管執(zhí)法計劃中采用“雙隨機”抽查的比例一般不低于30%并逐年提高，抽查頻次每個月1至2次。
五、“雙隨機一公開”覆蓋面情況。
按照“雙隨機一公開”工作要求，我局建立的隨機抽查對象名錄庫中，已涵蓋危險化學品生產企業(yè)1家，危險化學品使用、經營單位17家、煙花爆竹企業(yè)2家以及工貿企業(yè)63家，已實現(xiàn)“雙隨機一公開”全覆蓋。
六、執(zhí)法抽查情況。
我局嚴格按照20__年監(jiān)管執(zhí)法工作計劃，定期開展安全生產監(jiān)察執(zhí)法，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時下達《現(xiàn)場檢查記錄》、《責令限期整改指令書》、《現(xiàn)場處理措施決定書》，督促企業(yè)認真整改。截至目前，共檢查企業(yè)共抽查企業(yè)201家，下達各類執(zhí)法文書425份，發(fā)現(xiàn)并消除各類安全隱患1127處，立案處罰8起，累計罰款12、5萬。
通過執(zhí)法檢查督促企業(yè)進一步落實安全生產主體責任，推進企業(yè)安全生產標準化建設和風險分級管控和隱患排查治理雙重預防體系建設，整改各類安全隱患，完善安全管理措施，有效促進了企業(yè)的安全發(fā)展，有力保障了全區(qū)安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。
交通安全季度工作總結報告篇二十
從20--年年初到現(xiàn)在，已經是本年度的第三個季度了，我在質檢部負責信息的傳遞和資料文件整理的工作(同時又接手了新項目東邦城市花園監(jiān)理資料的收發(fā)與存檔的工作)，在原來工作的基礎上增加了許多工作量，盡量不在工作中出現(xiàn)較大的錯誤，給公司造成不必要的損失，現(xiàn)在我將20--年第三季度的工作做了如下的總結：
一、在最短的時間內將資料文件及時發(fā)送到相關單位并存底歸檔，在監(jiān)理日志中做好登記，保證了信息的及時傳遞和以后的查閱。
完成了將監(jiān)理單位發(fā)出的資料文件，及時發(fā)送到相關單位，并做好簽收記錄(例如：監(jiān)理工作報告函、監(jiān)理工程師通知單、監(jiān)理工作聯(lián)系單、監(jiān)理安全周檢查表、監(jiān)理巡查記錄等)使各單位能及時了解工程信息，順利展開工作。
二、到工程部取回監(jiān)理相關的資料，并做好電子目錄登記和紙質存檔，便于今后工程師查閱。
及時將資料從工程部資料員處取回，然后交由總監(jiān)及各工程師的查閱，(例如：設計變更和圖紙、現(xiàn)場收方簽證單、經濟簽證單、施工單位和建設單位工作聯(lián)系單及回復單、現(xiàn)場驗收的會議紀要、現(xiàn)場協(xié)調會的會議紀要等)，設計變更還需要復印一份，將復印件交給相關工程師，讓工程師在原件上面簽收。
三、將施工單位發(fā)來的材料試驗報告及時做好登記并形成電子檔案庫，以便各工程師查閱。
盡量在最短的時間里將總包單位和分包單位送來的材料試驗報告和送檢的委托單(例如：各工程主要部位的構造柱混凝土、砌筑用的砂漿、鋼筋、防水材料、節(jié)能保溫材料等)，按材料類別分標段和棟號詳細記錄在電子臺賬和監(jiān)理日志中，然后將登記完的紙質文件分標段和性質分別存放在檔案柜里，方便以后的查閱并使各監(jiān)理工程師能隨時了解材料送樣情況及試驗結果，保證施工質量。
四、對各進場分包單位進行督促及時將相關資料(包括公司資質、材料報審、施工方案)交我方項目部。
分包單位進場后，完成對負責人的督促將公司資質、施工方案報我方項目總監(jiān)審批，簽字認可后方可進行施工。材料進場前，需將材料出廠合格證、檢測報告及數(shù)量清單報我方監(jiān)理工程師確認是否合建設單位要求后方可使用。
五、按時參加每周的監(jiān)理例會并完成了會議紀要的整理和編寫。(包括東邦城市花園項目的會議紀要整理與編寫)。
完成了對參加監(jiān)理例會的人員通知，并簽到。盡量完整的記錄了會議中各單位間存在的問題，施工中的安全及質量，整理好后編寫成會議紀要交由總監(jiān)審批后由各單位簽字認可，在發(fā)送到各施工單位和建設單位。
六、收集好各種監(jiān)理資料并整理歸檔。
完成了對收到的資料文件及監(jiān)理文件及時存檔，以免遺失，也便于事后的查找。(每個月結束之后將上個月的監(jiān)理日志整理打印出來交由各相關工程師簽字后存檔)。
七、每周組織參加質檢部內部會議并做好會議紀要，將會議紀要整理出來放入每周的周計劃中，把需要工程部解決的事情用黑體字標明，以便解決問題。
八、完成了每天的六點工作優(yōu)先計劃。
每天按時在oa中完成六點工作的計劃和總結，方便領導的查閱。
九、個人學習計劃。
今年通過了見證員和資料員的考試，報考了造價員考試，希望能一次性通過考試。另外還參加了一個市開發(fā)辦舉辦的企業(yè)信用管理人員的培訓并順利通過了考試，等待后期拿證。
十、在第三季度工作中還完成了c14~23號樓監(jiān)理竣工資料的移交，幫助工程部徐經理完成c14~23、e1/2號樓的節(jié)能資料和綜合管網資料的收集與整理。在c14~23交房之前加班幫助陳俊完成兩書的工作。
交通安全季度工作總結報告篇二十一
一、工作業(yè)績：
截至3月底日，儲蓄存款余額為537萬元，理財完成2309萬元，銷售基金674萬元，基金定投新增7戶，金額2。23萬元，銷售黃金140克，完成一人一車財險2戶，金額2350元，貴賓卡金卡10張，三方存管5戶，貸記卡10張，短信通15戶，個人網銀7戶，手機銀行6戶，電話銀行6戶，轉帳電話1戶，另有2戶資料。除銀行保險外均超額完成任務。
二、日常工作：
一季度貸記卡任務是個人條線的一項重要指標，在行領導的督促與帶領下，全行員工充分發(fā)揮各自能力，利用各種關系，大力營銷貸記卡。一季度共審核、整理、上交貸記卡資料421份，截止目前成功通過339份。日常工作中合理調配黃金庫存，按時上報保險旬報，做好pcrm和cfe系統(tǒng)的日常管理和維護工作。在客戶經理下沉網點過程中，我能積極配合營業(yè)室主任和大堂經理作好客戶分流和引導工作，通過對客戶的識別，客戶的風險承受能力為客戶推薦適合的理財產品，提升客戶對我行的認知度。
三、存在的不足：
缺乏新的思路，創(chuàng)新能力不強，與客戶的溝通能力有待提高。
四、下一步打算：
從注重客戶隊伍建設入手，利用pcrm和cfe系統(tǒng)作依托，展開全方位的交叉營銷，從系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)新客戶，鎖定目標客戶，結合我行現(xiàn)有產品諸如安心得利、基金、個人網銀、轉帳電話、手機銀行、電話銀行等組合營銷，以最大限度滿足客戶為目標。
突破保險攻堅難的現(xiàn)狀，利用安邦財險新條款的亮點開展營銷，力爭銀行保險有新的發(fā)展。貸記卡方面要循序漸進，從日常積累開始抓起。
最后，在業(yè)務營銷過程中，認真學習、點滴積累，努力提高個人營銷能力。作為一名客戶經理，其職責是服務好客戶，一方面要熟悉自己的業(yè)務產品，明白自己能夠給客戶帶來什么，另一方面，要明白客戶要什么，尤其是后一方面重要，明白了客戶的需求，才能去創(chuàng)造條件滿足?？傊視幾饕幻麅?yōu)秀的客戶經理。
交通安全季度工作總結報告篇一
在__領導小組的正確領導下，新成立的__客運服務督查隊按照年初目標全面開展各項管理工作，并取得了一定的成效，一些長期困擾我市公交服務行業(yè)健康發(fā)展的矛盾和問題得到初步解決，公交客運市場秩序井然、健康發(fā)展，為繁榮地方經濟，滿足廣大市民方便、快捷的乘車需求做出了積極貢獻?，F(xiàn)就一年來的工作情況總結匯報如下：
一、強化文明執(zhí)法教育，切實加強督查隊伍建設。
年初，針對我市開展市區(qū)公交營運線路服務質量招標工作后線路車輛缺乏統(tǒng)一、規(guī)范管理的現(xiàn)狀，按照招標工作領導小組的統(tǒng)一安排，一支以規(guī)范運輸市場秩序、強化安全、服務質量監(jiān)管為主要職責的綜合執(zhí)法隊伍應運而生。督查隊成立之初，首抓的工作就是從統(tǒng)一執(zhí)法人員的思想認識入手，組織隊員認真學習道路運輸管理的各項政策、法規(guī)和《__公共交通管理規(guī)定》的具體內容，牢固樹立“依法行政”“文明執(zhí)法”的思想。同時，建章立制，加強督查隊內部制度建設，如每周三政策業(yè)務知識學習制度，規(guī)定督查隊組成人員無故不參加學習的，除通報其所在單位外還要給予適當?shù)奶幜P，通過建章立制，提高了隊員的思想認識，為各項管理工作的順利實施打下了良好的基礎。
二、規(guī)范企業(yè)經營行為，切實抓好服務質量管理。
為增強工作的針對性和時效性，我們從熟悉掌握各條營運線路的基本情況入手，深入企業(yè)和運輸生產一線，采取明察暗訪和抽樣調查的方法，真正做到了摸清家底、有的放矢，同時我們加強和各公交公司的業(yè)務聯(lián)系，動態(tài)掌握各條線路的運營狀況，及時協(xié)調和化解企業(yè)在市場競爭中出現(xiàn)的困難和問題，真正做到為企業(yè)排憂解難。另外，我們還不定期召開企業(yè)負責人會議，集中解決一些熱點、難點問題，受到各參營企業(yè)好評。
公交服務質量的好壞從一個側面映射出一個城市文明進步的程度和市民素質的高低。因此，抓好公交服務質量管理工作成為督查隊的第一要務。一方面，我們著力規(guī)范公交司乘人員的言行。針對公交司乘人員流動性強，素質參差不齊的狀況，我們要求各公交企業(yè)加大人員培訓力度，嚴把入口關，注重員工工作實際，加強業(yè)務考核和技術練兵，不斷提高司乘人員隊伍的整體水平。另外，我們還不定期參加各企業(yè)的安全例會，以發(fā)生在身邊的真事案例為教材，教育廣大司乘人員不斷提高法律意識和服務水平。另一方面，我們著力加大投訴案件的查處力度。針對公交服務工作中群眾投訴的問題，隊里設專人負責受理，在認真做好記錄的同時，承諾在三個工作日內必須做出明確答復。例如今年11月10日，利通區(qū)郭橋鄉(xiāng)村民馬某投訴7路公交司乘人員服務態(tài)度，不按規(guī)定站點停車的問題，因為是電話投訴，我們當天就派專人到馬某家中了解實際情況，事情得到圓滿解決，乘客的合法權益得到有效的保護。對市長熱線12345投訴的案件，除做出書面答復外，屬于服務質量方面的問題我們要求被投訴單位領導和當事人向投訴人當面賠禮道歉；屬于違反道路運輸法律、法規(guī)的行為，我們按法定程序給予必要的行政處罰；對于報刊登載的服務質量和經營行為上存在的問題，我們采取發(fā)放督辦單的形式，及時和公司取得聯(lián)系，并明確責任人和整改期限，做到事事有著落，件件有回音。今年共受理各類投訴20多起，查處違章16起，罰沒收入5000多元，從而使公交服務質量有了明顯提高。
三、抓好客運基礎工作，全面提升客運服務水平。
一是市場化運作抓基礎設施建設。今年是我市城市規(guī)劃和新區(qū)建設的關鍵一年，原有的公交線路站（亭）牌無論從數(shù)量和款式，均不適應城市發(fā)展的需要，為此，市、區(qū)兩級交通部門投資50多萬元，新建永久性防雨侯車棚41座，極大地改善了市民出行的乘車環(huán)境。在侯車棚的基建工作全面完成后，根據局領導的安排，督查隊承擔了侯車棚的廣告招商工作，在沒有接觸過廣告領域、不知市場行情的情況下，經多方咨詢市場調研，最終與__日報天一廣告公司達成廣告招商協(xié)議并得到落實，為吳忠的城市形象增加了一道亮麗的風景線，真正實現(xiàn)了市政府提出的通過市場化運作解決交通基礎設施建設資金短缺的問題，同時，為保持站牌和站棚的協(xié)調一致，我們還對原有的站牌式樣和造型進行了全新的設計，新站牌既體現(xiàn)了時尚性又帶有明顯的地域風格和民族風情，受到社會各界普遍好評。目前，我們正積極籌措資金，力爭明年第一季度全面完成站牌的'更換工作，屆時，吳忠城區(qū)交通環(huán)境將再添新景。
二是多措并舉抓運輸生產安全。根據市、區(qū)兩級交通局關于“十一”黃金周公路、水路運輸安全生產大檢查工作的通知精神，我們結合公交企業(yè)的實際情況，及時召開企業(yè)負責人會議，傳達文件精神，明確任務職責，并深入到轄區(qū)五縣（市、區(qū)）專業(yè)運輸企業(yè)、車站、渡口認真檢查安全生產責任的落實情況，并對檢查出的問題及時下發(fā)整改通知書，該停班的停班，該維修的維修，確保節(jié)日期間的運輸生產安全。
三是客觀公正地抓好考核工作。做好運輸企業(yè)半年、年度工作考核，是衡量我們一年來工作成效的一項重要指標。因此，我們嚴格按照《__市公交客運服務考核細則》的要求，從公司的制度建設、服務質量、安全管理、經營行為等方面進行全面考核，針對考核工作中的問題，我們采用梳辨子的方法，分類歸納，集中整理，然后逐項向企業(yè)進行反饋，不遮丑、不護短，真正體現(xiàn)公平、公正的原則，力爭使我們做出的考核結果能經得起推敲和質證。
四、存在的問題。
在肯定成績的基礎上，我們的工作還存在許多不足，主要表現(xiàn)在：
1、雖然基礎工作很多，但開拓創(chuàng)新不夠，有些工作仍停留在表面上，缺乏對事件本身內在規(guī)律性和實質性的探索研究。沒有把企業(yè)真正管到手上，督查隊的整體功能沒有充分發(fā)揮出來。
2、管理中只能上傳下達，缺乏應對和解決實際問題的能力。針對一些熱點難點問題，沒能提出新辦法，解決效果不夠理想。
五、20__年工作思路。
在鞏固公交客運服務招投標工作成功經驗的基礎上，不斷研究新的工作方法和管理模式，力求使我、市公交客運管理工作上一個新臺階。
1、繼續(xù)加大和強化政治理論和業(yè)務知識的學習，不斷提高應對實際工作的水平。
2、加大市場監(jiān)督管和整頓力度，匯同市運管處、利通區(qū)運管所，按照行業(yè)管理工作的具體要求，每周利用2-3天的時間，采取跟車暗訪和采中聯(lián)合稽查的方式，動態(tài)掌握公交客運市場的第一手資料，避免造成每次只在半年或年度考核工作中突擊檢查的弊端。
3、注重社會輿論和新聞媒體的監(jiān)督作用，對群眾舉報和新聞媒體曝光的有關公交服務質量方面的問題，一經落實，必須嚴肅處理，并記入企業(yè)服務質量信譽檔案，做為考核評比工作的一項重要內容。
4、加強執(zhí)法人員隊伍建設的力度，真正做到依法行政。
5、建立起行之有效的競爭機制，充分激發(fā)公交客運服務工作的活力。對考核評比和量化打分后年度工作中的優(yōu)秀企業(yè)、優(yōu)秀司機、乘務員，提請整頓領導小組對優(yōu)秀線路等進行表彰獎勵。對那些服務質量差，多次受到群眾舉報和新聞媒體曝光的企業(yè)，采取末位淘汰制，在下一輪招標工作開始時，無權竟投熱線，而自己企業(yè)原來經營的效益較好的線路也將予以收回，調配給其他企業(yè)經營，真正做到獎優(yōu)罰劣。
6、做好防雨侯車棚和公交站牌的維護和廣告費的收取工作，對已經實施的管理項目和后續(xù)工作，按照統(tǒng)一的要求，進一步做好規(guī)范和管理工作，保持工作的完整性和統(tǒng)一性。
7、按照局黨總支和招投標領導小組的統(tǒng)一部署，全面完成20__年其它各項工作任務。
交通安全季度工作總結報告篇二
一年來，我校在各級領導的關懷下，在社會各界的大力支持下，始終堅持：“德育為首、質量為先、育人為本、和諧發(fā)展、創(chuàng)家長放心的學校、辦人民滿意的教育”的辦學理念，堅持以教師為主導、以學生為主題、以建設優(yōu)良的“校風、教風、考風、班風”為重點；以抓質量為核心；以豐富多彩積極向上的校園文化建設為載體；以服務師生為宗旨；以建設“文明、和諧、平安”的校園為目標；以人為本、實施人性化管理。開展“抓學風、轉教風、促質量，抓安全、促和諧、保平安”的活動，全面貫徹黨的教育方針，積極推進課程改革，大力開展校本教研活動，鼓勵教師相互學習，抓住機遇派出教師參加學習培訓，在全體師生的共同努力下，取得了一些成績，現(xiàn)總結如下：
一、加強教師隊伍建設，全面提升德育水平。
1、一年來，學校十分重視班子建設、教師隊伍建設，學習《教育法》、《教師法》、《職業(yè)道德規(guī)范》、開展黨風廉政建設活動，扎實抓好教師的政治理論工作，全體教師認真學習人均記筆記一萬余字、寫心得體會6篇以上、自查自糾材料2份，吳美華積極要求上進，被組織考察為預備黨員。
2、學校年初制訂了《德育工作系列化方案》、師德師風建設計劃，使學校德育工作有計劃、有組織、有目的地順利開展。
3、借建國六十四周年，開展師德師風演講、書畫展、慶“七一”歌詠比賽等活動，對學生開展愛國主義教育。
4、每期堅持開展師德師風個人、優(yōu)秀教師、模范班主任評選活動、全面提升教師形象。
5、堅持開展學生德育工作教育，充分利用班會、國旗下演講、文體活動、養(yǎng)成教育活動月、入團儀式、為困難學生捐款等形式，開展文明禮儀教育、良好習慣養(yǎng)成教育、感恩教育，收到很好的效果，王鵬飛老師被縣局評為“德育工作先進個人”，16名學生在養(yǎng)成教育中受到表彰。
6、深化“養(yǎng)成好習慣”活動，在校收到良好效果。
二、學校管理逐步走向規(guī)范化、精細化、科學化。
1、本學期初，修訂并完善了各類管理制度20余個，特別是《教師績效工資實施方案》和《年度考核方案》，充分體現(xiàn)了以人為本的理念。
2、堅持科學管理，努力使學校走上民主科學的軌道，成立了工會、教代會，不斷完善民主管理和校務公開，凡是學校的管理制度，都要經過工會、教代會審議通過，堅持民主理財，實施校務公開。
3、加強班子建設，班子成員以身作則，率先垂范，職責明確，能獨當一面地負責好各自的工作。
三、深化課改，發(fā)揮部室作用，全面提升教育質量。
在重視各項工作的同時，我們始終沒有忘記質量是學校的生命線這一主題。
1、扎實培養(yǎng)了一批教學骨干教師和學科帶頭人，通過組織教師開展匯報課、示范課、優(yōu)質課活動，取得了豐碩的成果，張佳萍、倪玉峰老師被評為“教學能手”。
2、緊抓教學質量不放松，實施單元過關、月考制度，經過共同努力，成功培養(yǎng)了?？档?08名學生進入高一級學校學習。
3、開展教研活動，轉變教法促進質量提高，鄧高金.孔凡發(fā)等老師所任學科教學在縣上質量評比中獲得優(yōu)異成績，受到學校表彰獎勵。
4、重視教師培養(yǎng)和學歷提高，張曉華.孔熊老師的教學論文在各級刊物發(fā)表。
5、重視特長生培養(yǎng)，我們組建了體育鍛煉隊、音樂培養(yǎng)組、美術訓練組，一批體音美專長學生得到專業(yè)化訓練。
6、開展“差生轉化“和”學困生幫扶“工作，本學期七、八、九年級教師分別確定了30名幫扶學生對象，責任到人，包抓目標明確、效果顯著。
交通安全季度工作總結報告篇三
今年以來，在市委、市政府和上級工商部門的正確領導下，市工商局堅持以建設“強富美高”新____為目標，進一步深化改革、轉變職能、創(chuàng)新機制、服務發(fā)展，努力構建適應現(xiàn)代化建設的工商行政管理新體系，圓滿完成了各項工作目標：
(一)持續(xù)優(yōu)化舉措，商事登記制度改革取得新作為。
隨著商事制度改革的不斷深化，我市各類市場主體發(fā)展態(tài)勢向好。截至20____年10月，全市共有各類市場主體54.32萬戶，其中內資企業(yè)22.94萬戶、注冊資本17000億元;外資企業(yè)6255戶，其中法人企業(yè)4396戶，注冊資本共521.69億美元，其中外方認繳434.43億美元;個體工商戶30.45萬家。新設企業(yè)連續(xù)三年保持較高增速。其中，新登記各類企業(yè)27390戶，注冊資本1115億元，同比分別增長30.56%和122%。
新登記32093戶，注冊資本1603.76億元，同比分別增長17.17%和43.83%。20____年1-10月，新登記31269戶，注冊資本1942億元，同比分別增長20.80%和62.57%。
一是深化“多證合一、一照一碼”改革。持續(xù)鞏固并擴大“三證合一、一照一碼”登記制度改革成果，積極推進營改增企業(yè)換照，主動下放“一照一碼”換照核準權，提高登記效率。10月1日起，全面啟動“多證合一”改革。至10月31日，____各級工商與市場監(jiān)督管理部門累計核發(fā)一照一碼營業(yè)執(zhí)照15.8萬份，超過了在業(yè)企業(yè)的65%。外商投資市場主體共有4496戶啟用了“三證合一、一照一碼”的新版營業(yè)執(zhí)照，占外商投資市場主體總數(shù)的71.88%。
二是抓好“先照后證”改革政策的落實。20____年2月，以市政府的名義正式對外公布____市172項前改后目錄和53項前置目錄。今年以來，____市各級登記窗口已累計核準先照后證營業(yè)執(zhí)照近1.5萬份。在登記過程中，持續(xù)做好“雙告知”工作，及時、完整地向相關部門推送市場主體登記注冊信息?條，實現(xiàn)登記與審批、監(jiān)管的有機銜接。
三是進一步放寬住所經營場所登記限制。20____年6月發(fā)布了《____市放寬市場主體住所(經營場所)登記條件實施細則》，將允許住用商的行業(yè)放寬至13個;對省文件中的負面清單進行了拓展，對住所信息申報制進行了系統(tǒng)性安排，進一步推廣一照多址、一址多照登記模式。目前，全市已登記“住用商”余戶，一照多址87家，一址多照5000余家。
四是逐步建立完善企業(yè)登記信用承諾制度。探索建立市場主體準入前信用承諾制度，在住所、經營范圍、簡易注銷等改革中，由市場主體以公開承諾方式對申報信息真實性、合法性負責，并明確在申報不實的情況下依法、自愿接受約束和懲戒。
五是實施外資登記備案制。20____年10月1日起，不涉及國家規(guī)定實施準入特別管理措施的外商投資企業(yè)設立及變更由原來的審批制改為備案管理制度，我局積極全面予以落實，確保了外資企業(yè)工商登記工作的有序過渡。備案制以來，我局已辦理外資登記71戶，平均辦結時間縮短至5個工作日以內。
六是試點探索簡易注銷改革。20____年7月8日，我局出臺了《____市企業(yè)簡易注銷登記管理規(guī)定(試行)》，在未開業(yè)企業(yè)和無債權債務企業(yè)中試行簡易注銷，為企業(yè)節(jié)約了財務成本和時間成本。
(二)充分發(fā)揮職能，服務經濟社會發(fā)展取得新業(yè)績。
一是全面推進商標戰(zhàn)略。積極推動商標知識產權的創(chuàng)造和運用，重點扶持新興產業(yè)商標培育，完善商標品牌工作的社會協(xié)同保護機制。推動____首個一站式知識產權服務平臺“才標網”在世界知識產權日上線發(fā)布，與江南大學共建“____市品牌研究基地”。截止目前，全市商標新申請10638件，有效注冊商標量95788件，主品牌企業(yè)591家。
二是加強廣告產業(yè)引導。持續(xù)推進____國家廣告產業(yè)園區(qū)建設，組織召開“錫品薈·網上行”發(fā)布會，以互聯(lián)網廣告龍頭企業(yè)為引領，探索構建“互聯(lián)網+品牌企業(yè)+電商”發(fā)展的新模式。引導公益廣告基金會發(fā)揮作用，通過公益廣告弘揚核心價值觀。
三是助企克服融資瓶頸。持續(xù)開展“信用助貸”活動，協(xié)助5家市場為場內60家經營戶辦理信用貸款1億元;辦理動產抵押登記773件，擔保主債權達285.52億元。
四是發(fā)揮非公黨建作用。通過在私個協(xié)會會員中開展“黨員示范崗”、“一幫一”、“三亮”等主題創(chuàng)建活動，引導非公企業(yè)黨組織及黨員充分發(fā)揮先鋒帶頭作用，為全市經濟發(fā)展提供堅強的組織保障。
(三)堅持改革導向，市場監(jiān)管機制創(chuàng)新取得新突破。
一是有序推進企業(yè)年報公示。20全市企業(yè)年報率達83.4%，比全省平均水平高2%。
二是啟動“雙隨機一公開”抽查程序。建立“一單一庫”，先后組織了對6300余家企業(yè)的隨機抽查，檢查結果均及時向社會公示。
三是加強經營異常名錄管理。全市共有34347戶企業(yè)、823戶農民專業(yè)合作社列被入企業(yè)經營異常名錄，對67408個體工商戶進行了異常經營標注。截止11月10日，目前企業(yè)信用信息公示平臺中因未年報列入經營異常名錄數(shù)據共有17.5萬條。
四是推動市場主體信用數(shù)據共享。對今年新列入經營異常名錄的企業(yè)數(shù)據約5.7萬條向市經信委、市信息中心等部門進行共享交換，為部門聯(lián)動響應機制的建立充實數(shù)據基礎。
五是努力發(fā)揮市場監(jiān)管信息平臺作用。出臺《____市市場監(jiān)管信息平臺運行暫行辦法》，依托市場監(jiān)管信息平臺履行“雙告知”職責，實現(xiàn)信用管理信息政府部門間實時交換，支撐協(xié)同監(jiān)管;同時利用平臺歸集失信當事人信用信息，推進實施跨部門聯(lián)合懲戒。啟用至今，全市工商(市場監(jiān)管)部門共向平臺推送市場主體登記信息11433條。
(四)聚焦執(zhí)法辦案，規(guī)范市場經營秩序取得新成效。
一是深化重點行業(yè)專項執(zhí)法。在全市范圍內開展了“集中整治公用企業(yè)限制競爭和壟斷行為突出問題”專項行動，全面摸排銀行業(yè)、評估業(yè)、4s店違法經營行為，立案調查30余起，有力地規(guī)范了相關行業(yè)秩序。截至10月底，累計查辦各類經濟違法案件1554件，罰沒款3439.9萬元。
二是“規(guī)直打傳”更加有力。截至10月底共受理直銷企業(yè)報備473件，實施現(xiàn)場監(jiān)管141次，取締非法集會2起，約談直銷企業(yè)負責人48次;會同宜興市市管局查處了2起利用互聯(lián)網銷售虛擬貨幣“馬克幣”的傳銷案件。
三是加大對互聯(lián)網領域不正當競爭案件的查處力度。今年以來共查處網絡不正當競爭案件43起，罰沒111.7萬元。
四是加強廣告監(jiān)測頻次。廣告監(jiān)測中心共監(jiān)測各類媒體廣告335865條次，發(fā)現(xiàn)違法廣告1409條次，查處違法廣告案件53起。
五是格式合同規(guī)范工作有序開展。查處合同違法案件6件，推廣合同示范文本21種。
(五)立足民生權益，建設放心消費環(huán)境取得新成果。
一是有效落實市政府為民辦實事目標任務。扎實推進放心商圈創(chuàng)建活動，在全市11個創(chuàng)建重點商圈建立先行賠付標準和消費糾紛處理自行和解、商品進貨查驗工作規(guī)范，參創(chuàng)經營者達2500余戶。消費教育引導力度進一步加大，《消費指引》雜志定期投遞326個社區(qū)，在全市134個社區(qū)設置600塊消費教育提示公示欄，舉辦消費教育社區(qū)行活動12場，輻射社區(qū)居民12萬人次。
二是進一步完善消費維權工作體系和處理機制。今年12315系統(tǒng)共登記消費者咨詢、投訴、舉報42430起，處理投訴7783起，辦結率為84.58%，為消費者挽回經濟損失1186.95萬元。7月份，由省人大趙鵬副主任和省工商局王元慧局長帶隊的人大代表，就____市消費者權益保護工作開展專題調研活動，并給予了充分肯定和高度評價。
三是持續(xù)加大流通領域商品質量監(jiān)測力度。完成流通領域商品質量抽檢1600批次，形成案件線索188條。
六、突出以人為本，干部隊伍素質建設取得新提升。
一是聚焦從嚴治黨落實黨風廉政建設主體責任。進一步強化黨組與市局機關各處室、事業(yè)單位及社團主要負責人的第一責任人意識，在進一步梳理、完善、明確責任清單的基礎上，市局黨組成員分別與分管的部門(單位)負責人簽訂《黨風廉政建設責任書》，將黨風廉政建設工作納入部門工作目標管理，實現(xiàn)黨風廉政建設與業(yè)務工作同部署、同落實、同檢查、同考核。同時，全機關141名黨員和34名非黨員均簽訂了承諾書，有力推動了黨風作風及廉潔工商建設。
二是深化兩個廉政教育平臺。強化廉政教育的勤督促、早提醒，加強“紅盾倡廉”廉政短信推送平臺和清廉苑學習交流平臺的作用，按照每周推送一條廉政短信、重要時間節(jié)點適時推送的原則，目前，監(jiān)察室已通過短信平臺向市局機關全體干部職工累計推送廉政教育短信48條。
三是組織參加政風面對面活動。組織參加市糾風辦牽頭開展的“政風面對面”活動，市局主要領導和有關業(yè)務處室負責人在3月16日的電臺直播和3月19日的電視錄制中就作風建設、市場監(jiān)管及消費維權等方面的問題與社會各界進行零距離溝通，接受社會和服務對象的監(jiān)督。
四是健全完善領導干部廉政檔案。積極組織市局機關副科職以上領導干部填報《領導干部廉政檔案個人填報表》，健全完善領導干部廉政檔案資料。
一是深入開展“兩學一做”學習教育。以黨支部為基本單位，“三會一課”等黨的組織生活為基本形式，堅持經常性教育，確保學習教育扎實深入、取得實效。各支部分別圍繞“新時期共產黨員思想行為規(guī)范”、“學習系列講話，強化‘四個意識’”、“做‘四有四講’合格黨員”開展三次大討論。充分發(fā)揮先鋒模范作用，結合自身的崗位和工作要求，每位黨員都提出了自己的承諾，并制作了崗位公示牌，公示承諾，亮明身份。結合建黨95周年，深入開展樹典型活動，把“服務中心，建設隊伍”落到實處，工商局審批中心窗口被評為“為民服務示范窗口”，經檢支隊被評為“執(zhí)法為民先進單位”。
二是扎實開展干部培訓提升履職能力。以網絡教學為平臺，先后組織798名干部參加全國工商系統(tǒng)基層工商機關公務員消費者權益保護、商標注冊管理、廣告監(jiān)督管理、個體私營經濟監(jiān)管、商事制度改革、依法行政等六個專題網絡培訓班。充分依托國家工商總局行政學院、西南政法大學等專業(yè)院校，組織開展了全市市場監(jiān)管能力提升培訓班、行政執(zhí)法專業(yè)人才培訓班，培訓300多人次，取得了預期的培訓效果。組織117名機關公務員參加了市人社局的公務員自主選學工作，提升履職能力。
三是持續(xù)推進文明創(chuàng)建工作。認真做好“江蘇省文明行業(yè)在線”上線運行工作，全面反映創(chuàng)建活動的過程、特色和成效，努力維護好對外宣傳的窗口形象。10月份，順利通過江蘇省文明委的網上考核，連續(xù)第七次被表彰為“江蘇省文明單位”。“紅盾行”系列服務被____市文明委表彰為全市優(yōu)質服務品牌，志愿服務工作獲得全市“百個最佳志愿服務項目”和“十大志愿服務組織獎”。組織拍攝的《老陸的紅盾情?公益夢》黨員教育專題片，通過國家工商總局報送到中組部參評，被中組部表彰為全國黨員教育電視片觀摩交流活動三等獎。
交通安全季度工作總結報告篇四
__年以來，我鄉(xiāng)在縣委、縣政府的領導下，按照縣安監(jiān)局文件積極開展各項道路交通安全宣傳工作，現(xiàn)就道路交通安全宣傳工作情況總結如下：
鄉(xiāng)黨委政府始終高度重視道路交通安全宣傳工作，把道路交通安全宣傳工作作為頭等大事來抓。一是鄉(xiāng)政府成立了先鋒鄉(xiāng)道路交通安全領導小組，組長由鄉(xiāng)長擔任，副組長由分管交通的領導擔任，成員有派出所、鄉(xiāng)安辦及各村主任。領導小組辦公室設在鄉(xiāng)安辦。二是組織學習道路交通安全各類文件__份，鄉(xiāng)安辦下發(fā)文件x份。三是轄區(qū)x個村（居）成立了道路交通安全工作領導小組，組長由村主任擔任，副組長由各村道路交通協(xié)管員擔任。四是分工明確，建立健全道路交通安全規(guī)章制度、崗位職責和“一崗雙責”。
在全面加強宣傳教育工作的同時，強化群眾的安全駕駛意識。一是利用各村召開群眾大會，組織群眾學習《道路交通安全法》；二是配合轄區(qū)交警執(zhí)勤，并對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并對違章進行批評教育或處罰。三是定期更新宣傳橫幅、利用各村政務欄張貼道路交通安全宣傳畫冊，加強對群眾進行交通法規(guī)宣傳。四是大力開展主題宣傳活動。在超載、酒駕專項整治行動、中小學生交通安全日、安全生產月等活動中，我鄉(xiāng)根據縣安辦文件指示進行安排部署，通過在小河壩橋頭懸掛宣傳橫幅，向群眾散發(fā)宣傳材料，集中開展了一系列主題宣傳活動，取得了集中宣傳活動的良好效果。五是定期加強對鄉(xiāng)干部的交通安全基本常識宣傳教育，提醒鄉(xiāng)干部要以身作則，不乘坐違法車輛，文明出行。
一是宣傳人員少。目前，我鄉(xiāng)安辦人手不足，現(xiàn)有工作人員x名，負責道路交通安全內業(yè)檔案人員x名，x片區(qū)派出所負責區(qū)域大，日常交通管理工作多，宣傳覆蓋面主要集中于__市場趕場日，難以向轄區(qū)更多的群眾延伸。
二是宣傳工作做得不夠實，部分群眾對宣傳工作的認識存在誤區(qū)，對于道路交通安全工作不理解，應付了事。宣傳工作著力于表面，未能扭轉群眾思想，使宣傳工作難以達到預期效果。
交通安全季度工作總結報告篇五
20____年，市工商質監(jiān)局在市委、市政府的領導下，在市政務公開辦公室的指導下，按照年初制定的《市工商質監(jiān)局20____年度政務公開工作要點》，以服務“調轉促”和“供給側”改革為重點，進一步深化商事制度改革，扎實開展政務公開，現(xiàn)將政務公開工作情況報告如下：
一、20____年主要工作情況。
(一)領導高度重視，部門各司其責。
局領導班子高度重視政務公開工作，局主要負責同志擔任政務公開領導小組組長，全面負責政務公開工作，局辦公室牽頭負責落實政務公開工作具體事項，局信息辦負責做好政府信息公開網欄目維護和信息發(fā)布工作，專人負責政府信息的報送、發(fā)布、日常維護和更新等工作。
(二)打好工作基礎，提升保障能力。
在市政府政務公開辦公室的領導下，市工商質監(jiān)局高度重視政務公開平臺建設，按照市政務公開辦公室統(tǒng)一部署，規(guī)范調整信息公開網的信息公開目錄，規(guī)范信息發(fā)布，及時、準確更新信息。同時印發(fā)了《____市工商質監(jiān)局政府信息公開管理辦法(試行)》、《____市工商質監(jiān)局政府信息公開保密審查制度(試行)》《____市工商質監(jiān)局澄清虛假或不完整信息工作制度(試行)》等制度，努力構建推進信息公開的長效機制，促進政務公開工作系統(tǒng)化、日?；⒁?guī)范化。同時加強信息公開保密審查，統(tǒng)一公開口徑。
(三)以《公開條例》為標準,加大政務公開力度。
按照“公開為原則、不公開為例外”的要求,加大政務公開力度,重點公開了深化商事制度改革，加強事中事后監(jiān)管的政策措施及服務地方經濟發(fā)展的各項優(yōu)惠政策，發(fā)揮了政務公開信息對發(fā)展經濟、改善民生的引導和服務作用。進一步公開權利清單、責任清單、涉企收費清單變更情況，推進市場監(jiān)管和服務的透明度。加強“服務惠民生”信息公開力度,對群眾關注的消費預警等涉及公眾切身利益的政府信息主動、及時公開,正確引導輿論,進一步提升工商質監(jiān)部門的社會服務職能，并扎實做好政府信息常態(tài)化發(fā)布工作：
1、堅持原則上每個工作日發(fā)布一次信息。截至目前，共發(fā)布930條信息。
2、做好重點領域信息發(fā)布工作。圍繞市委市政府中心工作和我局工作實際，認真做好重點領域信息公開的發(fā)布工作，截至目前，共發(fā)布重點領域信息478條。
3、大力推進新媒體平臺信息公開，截至目前，在政務微博、政務微信平臺推送信息200條。
(四)以合法規(guī)范為準則,切實做好依申請公開工作。
依法做好政務信息依申請公開,完善工作流程,加強指導和監(jiān)督，認真受理群眾舉報、投訴，及時回復、反饋公眾咨詢投訴。
(五)以服務便民為導向,積極探索創(chuàng)新公開新渠道。
充分發(fā)揮市工商質監(jiān)門戶網站公開第一主渠道的作用,不斷加強市工商質監(jiān)局微博、微信的建設和信息推送力度，不斷提升工商質監(jiān)局網站和微博、微信的影響力。
(六)加強機關政務公開自身建設。
加強組織領導、完善組織機構，明確專人負責，確保政務公開工作有計劃、有安排、有人抓、職責落實到位。加強隊伍建設，積極安排人員參加政務公開學習培訓，提升專業(yè)化水平;統(tǒng)籌做好政務公開日常性工作，保障網站每個工作日有更新，需要即時更新的信息要做到即時更新。
(七)認真做好政務公開整改提升工作。
及時檢查，發(fā)現(xiàn)存在不足和問題，采取有效措施進行整改，力求做到及時整改，全面整改，整改到位，切實提升____工商質監(jiān)系統(tǒng)政務公開的規(guī)范化、制度化水平。
1、根據《____市省政務公開工作考評反饋問題整改任務和責任清單》(蚌政辦秘〔20____〕42號)文件精神和第三方測評反饋問題整改清單，認真梳理問題，制定整改清單并逐條落實整改。
2、根據《安徽省政府信息公開目錄內容基本規(guī)范》、《____市政府信息公開目錄及內容規(guī)范指引(試行)》要求，結合本單位工作實際，認真組織開展目錄修改工作，優(yōu)化規(guī)范信息公開目錄并及時準確發(fā)布信息。
二、存在問題。
一是市局領導高度重視，但各部門思想認識不夠，依法公開、主動公開意識不強。
二是政務公開工作雖然日益重要，但整個工作還在探索中，沒能形成一個成熟的體系，導致各部門對政務公開政策信息了解的不深不透，主動公開信息量不大，尤其是業(yè)務類信息占比較少，工作動態(tài)類信息仍然占據較大比例。
二是政務信息主動公開及時性不夠。在規(guī)范性文件制定或重大決策過程中公開及時性不夠，意見征集過程公開力度不夠，主動公開意識不強。
四信息公開質量不高。信息內容格式與規(guī)范要求存在一定差距，對于有規(guī)范性格式要求的信息不能嚴格按照規(guī)范格式去做，影響了信息公開質量的提升。
三、工作打算。
20，我局將進一步加大政務公開工作力度，提高政務公開工作水平。
(一)進一步健全管理制度，建立長效機制。通過業(yè)務培訓和政策宣講，提高各部門主動公開意識，暢通信息公開渠道，在全局上下形成信息公開的責任意識和良好習慣。在每個信息產生時，就明確是否公開和公開形式，提高信息公開的及時性和準確性。提升政務信息公開質量，嚴格按規(guī)范要求做好信息公開。
(二)進一步豐富信息公開形式。結合商事登記改革、年報公示等工作，以人民群眾喜聞樂見的形式，多渠道開展信息公開工作，不斷提高社會公眾對信息公開工作的滿意度。
(三)進一步加強新媒體運用。通過政務微博、政務微信平臺發(fā)布群眾關心關注的重要信息，加強互動回應力度，提高微信微博平臺影響力，充分發(fā)揮新媒體平臺的作用。
交通安全季度工作總結報告篇六
時光如箭，轉眼之間20__－20__學年第一學期的的教學工作又已結束。在過去的一個學期里，我校堅持以教學工作為中心，以重實際，抓實事，求實效為教學工作的基本原則，加強教學常規(guī)管理，深化課堂教學改革，認真落實課程計劃，大力推進素質教育，努力提高教學質量，取得了一定的成績,現(xiàn)總結如下：
一、認真落實教學常規(guī)活動的管理。
認真執(zhí)行課程計劃，各年級按照課程設置的要求開全課程。開發(fā)了“行規(guī)禮儀教育”“手工制作”“手抄報設計”“勞動技能”“愛家鄉(xiāng)－寧津”五門校本課程，并且嚴格按照各學科課程標準的具體要求上好每一節(jié)課。教師不得隨意調課、停課，教師不得隨意溜堂，堅持候課制度。大力開展陽光體育運動，保證學生的體育鍛煉時間每天不低于一小時。
本學期，我們對《崔莊學校教學常規(guī)管理細則》進行了修訂、完善，刪除一些不合時宜的規(guī)定，使其更進一步具有合理性，實用性，指導性。執(zhí)行時，我們從實際出發(fā)，不搞花架子和形式主義，從嚴從實，從細節(jié)入手落實過程的管理。首先是認真落實教學常規(guī)的檢查工作，我們采用以集中檢查為主，隨時抽查為輔的原則。對教師的備課、輔導、批改等環(huán)節(jié)進行量化檢查。對課堂教學評估采用事先不打招呼，推門聽課的形式，以真實掌握教師課前備課的情況。下課后再查看教師的備課本，學生的作業(yè)批改、輔導等常規(guī)教學內容。對在抽查中發(fā)現(xiàn)好的現(xiàn)象，好的做法，工作做的扎實、認真的教師，我們在教師例會上進行表揚；對在抽查中發(fā)現(xiàn)的問題小問題當時指出，嚴重的問題我們及時地進行批評、教育，并按學校的管理規(guī)定記入教師個人檔案，堅決杜絕了以往少數(shù)教師課前不備課，課后補教案的現(xiàn)象發(fā)生；其次是重視學生對各科任教師的評價。
在學期中和學期末，我們通過調查問卷和深入教室找學生座談的方式了解學生對各科任教師的評價，平時是如何教學，輔導的，是否有隨意換課、擠占、挪用短線學科的現(xiàn)象，是否有早退遲到的現(xiàn)象。對學生普遍反映工作責任感不強的教師，我們進行了個別交流談話，促使教師規(guī)范自身的行為，增強其責任意識；最后是重視學科評教評學考核工作。在學期中和期末，分別進行成績測評，特別是期末測評實行統(tǒng)一試題操作要求，統(tǒng)一安排監(jiān)考，統(tǒng)一組織閱卷，統(tǒng)一登分統(tǒng)計的“四統(tǒng)一”要求，以真實了解我校的教學質量?？荚嚱Y果記入教師百分考核。
二、積極組織開展校本教研活動，科研興教，科研興校。
提高教育質量的關鍵在于教師，在于教師駕馭課堂教學的能力和技巧。本學期我們依據縣、鎮(zhèn)的教學研究工作安排，結合我校的實際，制訂出切本校的校本教研計劃，并按計劃實施：
1、繼續(xù)狠抓教科研工作，向教科研要成績。學科教研組定期進行教研活動，校本教研組每周活動一次，活動有目的，有時間，有地點，有內容，有主講人，有教研組反思。教研活動不再局限在理論上，更注重教研成果在實際教學中的運用，教研內容在實際授課中的探索與實踐，紙上談兵的教研活動已成為過去，代之以真刀真槍的公開課、觀摩課、研討課，本學期我校教師參與縣級公開課2節(jié)，鎮(zhèn)級公開課4節(jié)，校內各種示范課20余節(jié)。全體教師積極投入到教學創(chuàng)新中，教學效果明顯提高。
2、繼續(xù)緊抓課題研究工作，課題研究在有條不紊的進行。這學期我校承擔市級小課題一個，縣級小課題兩個。開學初在調查研究研究的基礎上制定了課題實施計劃，嚴格按照計劃開展研究。首先制作了《學生學習優(yōu)勢調查問卷》，每個學生都認真填寫，并對每班的調查情況進行匯總，從而選擇課題的突破口，然后定期召開課題組師－師、師－生座談會，全面交流研究課題進展情況；最后是舉行課題示范課，全體課題組教師每人準備一節(jié)公開課，其它成員通過聽課、說課、評課，分析存在的問題，從而為下一步的研究打下了基礎。
三、是充分發(fā)揮骨干教師的作用。
某次是鼓勵年輕教師勇于探究，大膽嘗試，搭建教師專業(yè)成長的平臺。青年教師李躍龍、張莉等積極參與課改研討課和各種優(yōu)質課競賽活動。他們有朝氣、有活力，善于接受新事物、新知識，在教學中能把新的課改理念與現(xiàn)代教育信息技術有機地整合，課堂教學生動、活潑，富有激情和感染力，教學效果良好，深受學生的歡迎，他們已逐步成為我校課堂教學的中堅力量。在本學期鎮(zhèn)組織的的電教優(yōu)質課競賽中，張莉老師獲鎮(zhèn)二等獎；實驗優(yōu)質課比賽中李躍龍老師獲三等獎。
最后是注重對薄弱學科教師的指導。本學期針對我校的存在的薄弱學科教師，進行了個別座談、互動交流，了解老師的心態(tài)，使他們找到了解決問題的方法。并安排和同學科骨干教師結對子，進行“一對一”互幫，查找存在問題的環(huán)節(jié)，并逐漸消除問題。
四、創(chuàng)建書香校園，注重教師素養(yǎng)的提高。
本學期我們結合“美麗校園”工程進一步加強了書香校園的建設，采取多種途徑和方式，引領教師多讀書，讀有用的書，讀有助于專業(yè)成長的書，以豐贍自身的內涵，提升業(yè)務素養(yǎng)。
三是注重信息技術的學習。我們要求每位教師每周必須利用遠程教育資源在遠程教室上一節(jié)課，鼓勵教師學習自制多媒體課件。
目前，我校45周歲以下的教師均會下載使用、播放遠程教育資源進行教學，年輕老師都能制作精美的演示文稿。不懈努力使我校教師的理論水平有了很大的提高，老師們積極參加上級組織的教科研活動，向《寧津教科研》投稿16篇，撰寫各種論文6篇，上交參加參加省、縣課件比賽作品2件。
雖然我們取了一定成績，但是存在的問題也不容忽視，主要存在以下幾個問題：
1、由于教師年齡結構總體偏大，教育思想理念急需更新。
2、校本課程和音體美等藝術課程受師資限制，質量有待提高。
3、教學常規(guī)管理還有進一步精細化的空間。針對以上問題擬采取以下措施。
針對以上問題，我們在下期擬采取如下措施：
首先是利用校本培訓時間，加大教育理論的學習培訓，更新觀念以適應不斷發(fā)展的教育形式。
其次是向上級爭取專職教師，同時立足本校實際對現(xiàn)任的音、體、美教師進行專業(yè)培訓，以使他們適應崗位需求。
最后是努力抓好教學的常規(guī)的管理，制訂詳細的檢查細則，并依照細則不懈地進行檢查督促，杜絕教學工作中的漏洞，把我校的教學工作做好。
交通安全季度工作總結報告篇七
開展”轉方式、正風氣、提效能”活動，是努力實現(xiàn)黨的根本宗旨和體現(xiàn)以人為本思想的有效途徑，是建立辦事高效、運轉協(xié)調、行為規(guī)范的行政服務體系的必然要求，是積極索從源頭上預防和治理腐敗的重要措施。順應了形勢發(fā)展的需要，反映了人民群眾的愿望，關系到改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局。下面我談幾點個人認識：
一是抓認識，在深化認識上下功夫，從提高黨的執(zhí)政能力高度。
進一步增強推進”轉方式、正風氣、提效能”的自覺性和責任感。進一步堅定信心，狠下決心，把加強”轉方式、正風氣、提效能”，作為我局工作職能的深化和延伸，作為推進廉政建設和強化行政執(zhí)法的治本之策，努力把加強黨的執(zhí)政能力建設體現(xiàn)在提高各股室的工作效率、推進政策和決策的實施上，體現(xiàn)在增強干部隊伍的素質、提高行政決策和管理服務的水平上，不斷推進”轉方式、正風氣、提效能”活動的開展。
二是抓學習，在提高干部綜合素質上下功夫，切實以干部能力促機關效能。
進一步抓好政策法規(guī)、業(yè)務知識、管理知識等方面的學習工作，增強為人民服務的本領；進一步加強實踐鍛煉，推動機關干部為領導服務、為基層服務、為群眾服務的“三服務”精神，在實踐中積累經驗、提高素質、增長才干，提高解決實際問題和“三服務”的水平。改革選人用人方式，使人盡其才，才盡其用，建設一支高素質的適應現(xiàn)代化建設要求的機關干部隊伍。
三是抓制度，在建章立制上下功夫，做到標本兼治、注重長效。
建立和完善《學習制度》、《崗位目標責任制》、《首問責任制》、《辦公公示制》、《限時服務制》、《一次性告知制》、《服務承諾制》、《效能考評制》、《責任追究制》等一系列配套制度，設立效能建設意見箱，公布投訴電話，聘請”轉方式、正風氣、提效能”監(jiān)督員，為檢查考評”轉方式、正風氣、提效能”定硬尺子。
四是抓結合，堅持把”轉方式、正風氣、提效能”與重點工程建設。
項目建設相結合，用效能建設促進和推動其他建設，用其他建設的成果檢驗效能建設；使各個活動融會貫通，相互提高；堅持把”轉方式、正風氣、提效能”與當前工作、自己的實際、上級的要求相結合，講實際、求實效，不就活動抓活動，空對空的形式主義，不做表面文章。
五是抓獎懲，運用考評結果鼓勵干事的，規(guī)誡混事的，處罰亂事的。
充分利用投訴電話、投訴信箱、網上投訴等形式，廣開言路，暢通渠道，主動接受社會的監(jiān)督。對群眾投訴要有一件，查一件，堅決制止行政“遲作為”、“不作為”、“亂作為”現(xiàn)象；通過走出去、請進來等方式，深入開展民主評議機關作風活動，完善民主測評機制。同時，適時召開行風評議座談會，充分聽取意見和建議。
交通安全季度工作總結報告篇八
交通安全教育是我校道德教育的重點工作，為了加強學生的交通法規(guī)和安全知識意識，提高學生的自我保護能力，我校開展各種形式的學習教育活動，讓學生了解交通安全的重要性，幫助學生養(yǎng)成良好的交通習慣，提高學生的交通安全意識，確保學生的交通安全。我校交通安全教育總結如下：
1、成立了交通安全教育領導小組，確保活動的長期有序發(fā)展，成立了學校交通安全教育領導小組，組織安排學校交通安全教育，將學生交通安全教育列入重要議程。
副組長：
組員：
德育部、旅輔導員、各年級領導、班主任負責交通安全工作的具體操作和交通安全教育。交通安全領導小組的成立，使我校的交通安全工作得到了有效的組織保障，具體工作得到了很好的實施。
我校先后制訂了《嵩山道小學交通安全制度》、《嵩山道小學教師自駕機動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領導下，我校還制定了《學校交通安全工作預案》。
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的，在開學典禮和國旗下講話中，“交通安全”一直是重要主題。可以說，一開學我校就將交通安全教育放在首位，將交通安全意識的培養(yǎng)放在了重要位置。
2、交通安全教育課。我們利用校會課，請交警進行“交通安全伴我行”為內容的課程，使全校師生受教育率達100%，實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的，交通安全知識講座使全體學生深受教育。
3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片，通過宣傳片中一些場景感染學生，提升安全意識。
4、我們與交警中隊聯(lián)系，索取有關交通安全的圖片資料、電影片，并將交通安全有關的道路交通法律、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板，在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫，使學校形成濃厚的交通安全氛圍，學生在潛移默化中受到教育。
5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;進行題為“關愛生命，安全出行”征文比賽;交通安全知識問卷;交通安全廣播;組織學生編寫交通安全手抄報，舉行交通安全知識競賽，等形式普及交通安全知識教育，擴大學生的知識面。
6、組織班級以交通安全為主題的班會，通過班會學生們對自己身邊發(fā)生的的感受，增強自我安全保護意識。
7、學校開展了“大小交警手拉手”的活動，組織學生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內的多項訓練。
8、通過家長會等形式，對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴格遵守交通法規(guī)。這樣，不僅使能提高學生的交通安全意識，而且能輻射家長，規(guī)范家長的交通行為。
1、加強對學校教師自行車、電動車、汽車的管理，教育教師嚴格做到“安全行車、規(guī)范停車”，通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。
2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段，地點是學生過馬路的地方。
為加強學生的出入管理，加強對上學和放學的管理，降低交通安全隱患，我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導，再加上保安和值勤生，共同疏導、維持上學和放學的交通秩序，監(jiān)督和糾正個別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識，提高了遵守交規(guī)意識。
安全走路，安全乘車，安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效，廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通安全事故。同時，社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的特色活動富有針對性和實效性，對學校各項工作起了支撐和推動作用，成為學校德育工作的支點和杠桿。
交通安全季度工作總結報告篇九
根據蒲江縣交通運輸局《關于開展20__年“安全生產月”活動的實施方案》（蒲交發(fā)[20__]43號）的文件精神，我大隊緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的主題，結合我縣交通安全生產情況進行了認真研究、精心組織和部署，積極開展“安全生產月”活動?，F(xiàn)將活動開展情況匯報如下：
一、加強領導，落實責任。
作領導小組。安全辦公室具體負責日常工作，聯(lián)系電話88522236。
為了提高執(zhí)法人員在執(zhí)法工作強化交通安全生產執(zhí)法力度，提高執(zhí)法人員的安全生產執(zhí)法監(jiān)督管理水平，大隊先后召開3次安全培訓會，組織全體執(zhí)法人員對《四川省安全生產條例》進行學習。另外，執(zhí)法大隊與交通行業(yè)主管部門進行工作銜接，組織運輸企業(yè)業(yè)主及其從業(yè)人員學習培訓，提高了群眾及其運輸企業(yè)從業(yè)人員的安全生產意識。
三、積極開展交通秩序專項整治、強化路面執(zhí)法監(jiān)督，確保道。
路運輸市場安全穩(wěn)定和公路水路順暢。
六月一日起，大隊積極開展20__年“安全生產月”整治行動。一是組織開展“安全生產宣傳咨詢日”活動。組織各執(zhí)法中隊針對縣城公交車、出租車、鄉(xiāng)村客運進行巡邏宣傳，向廣大群眾散發(fā)了宣傳資料20__余份，懸掛宣傳橫幅一幅。二是加強配合，嚴厲打擊非法行為。配合公安部門共同打擊“火三輪”、“黑校車”非法營運等各類嚴重交通違法行為。在專項行動期間，大隊共出動執(zhí)法車輛102臺次、執(zhí)法人員381人次，檢查各類客貨運輸車輛4600余輛次，截止目前共查處非法營運車輛4臺，極大地震懾了非法營運的車主和駕駛員，有力維護我縣客運市場健康、穩(wěn)定、有序；查處危險化學品運輸車輛2臺；查處不按核定站點上下旅客的客運車輛7臺；宣傳教育出租汽車15臺；查處揚撒的貨運車輛5臺；取締無證機動車維修攤點2個；查處各類貨運違章車輛160臺；確保了我縣道路運輸市場安全、穩(wěn)定的運行。三是加大公路巡查力度，消除安全隱患。在專項行動期間，大隊清理公路堆占21處、計45立方米；清理公路沿線擺攤設點40處；清除在公路用地范圍內非法設置的非公路標志32個；規(guī)范公路沿線施工場地24處；規(guī)范沿線施工場地24處；共查處占道洗車16家，發(fā)出整改通知書8張，規(guī)范洗車場店招店牌11處。四是加強了水上交通安全的監(jiān)督監(jiān)管，確保了我縣水上交通安全。
四、加強雙超治理，確保道路及行車安全。
超載的查處力度。在專項行動期間，大隊共檢測貨運車輛1600臺，其中查處超限車輛65臺，卸載350余噸。超限治理工作成效明顯，基本上杜絕惡性超限車輛上路行駛，切實保障了把我縣車輛超限超載率控制在5%以內目標的實現(xiàn)，運輸市場的惡性競爭得到了有效遏制，有效緩解了我縣超限車輛對公路基礎設施的損壞。
五、加強汛期安全監(jiān)管。
6月是多雨季節(jié)，大隊汛前落實了防汛搶險物資、車輛、人員，安排了防汛值班表，按照“有警必出，有險必出”的工作責任要求，保證值班電話24小時有人接聽。加強對重要路段的巡查力度，發(fā)現(xiàn)災情及時上報并組織開展搶險救災工作。確保了公路暢通。
總之，由于大隊十分重視“安全生產月”活動，進行了早安排早部署，在活動中無交通安全事故發(fā)生。
交通安全季度工作總結報告篇十
局現(xiàn)有干部職工__人，其中：獲得執(zhí)法證的有__人，參加省局培訓的__人，主要擔負著全縣道路運輸?shù)摹拔宕蟆毙袠I(yè)管理工作，近年來，在縣委、縣政府和交通局黨委的領導下，堅持“創(chuàng)一流管理隊伍，樹交通執(zhí)法形象為目標”。在加強隊伍建設，提高管理水平，加大交通執(zhí)法力度，規(guī)范執(zhí)法文書，嚴格落實交通行政執(zhí)法“四制”上狠下功夫。為此，我縣交通行政執(zhí)法工作已初步走上了法制化、規(guī)范化軌道。為了嚴格執(zhí)法，制止違章、違規(guī)車輛，我們主要采取以“教育為主，處罰為輔”的方針，由于執(zhí)法規(guī)范，程序到位，沒有發(fā)生一起交通行政執(zhí)法違法和“三亂”問題，在依法管理上達到了車主滿意、社會滿意、管理部門的形象也得到了大大提高。
一、加強領導，規(guī)范管理，嚴格落實交通行政執(zhí)法責任制。
為了加強對交通行政執(zhí)法工作的領導，規(guī)范全縣運政管理，我所每年都成立以正、副所長為組長，各股室負責人為組員的交通行政執(zhí)法領導小組，并由分管稽查工作的副所長具體負責執(zhí)法工作，領導全所執(zhí)法人員嚴格按照執(zhí)法“四制”工作要求落實目標責任制，規(guī)范執(zhí)法行為，在各級的監(jiān)督下，把我所交通行政執(zhí)法工作做的更好、更扎實，預防執(zhí)法違法問題的發(fā)生。
二、加強教育，搞好宣傳，確保交通行政執(zhí)法教育經?；?。
為了加強對交通行政執(zhí)法的宣傳教育工作，讓群眾了解交通法規(guī)，時時對交通行政執(zhí)法人員的行為進行監(jiān)督，所還成立了以所長為組長的交通法規(guī)宣傳教育領導小組，凡上級出臺的每部法規(guī)，我們都堅持利用宣傳車、橫幅、標語、電臺、廣播和報紙在全縣城鄉(xiāng)進行反復宣傳，讓全縣人民人人皆知，同時，每周四下午堅持對全所干部職工進行職業(yè)道德教育，年初對站務人員進行職業(yè)道德培訓，提高服務質量，強化行業(yè)“文明窗口”作用，全方位接受社會監(jiān)督，塑造運管工作的新形象。
三、加強培訓，提高素質，確保行政執(zhí)法崗位規(guī)范化。
為了全面提高全所執(zhí)法人員素質，達到依法行政的準確性，在《中華人民共和國道路運輸條例》和交通部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《機動車維修管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等五部令的頒布，以及啟用新文書以后，我所組織部分同志分期分批參加由市運管處統(tǒng)一安排的交通法規(guī)學習培訓班，購買交通運政法規(guī)讀本，達到人手一冊，并堅持每月利用兩天時間組織學習交通法律法規(guī)規(guī)定的有關內容，每年對職工法律常識進行一次考核，對考核成績不合格者，不得從事交通行政執(zhí)法工作，由于堅持嚴格的培訓考核上崗制度，進一步激發(fā)了全所職工學法規(guī)、用法規(guī)的積極性，使全所的管理素質得到了很大的提高，依法管理工作得到了加強。
四、依法管理，秉公執(zhí)法，確保交通行政執(zhí)法隊伍正規(guī)化。
為了堅持依法管理，公正、文明執(zhí)法，我們嚴格按照省廳制定的《湖北省交通行政執(zhí)法責任制》、《湖北省交通行政執(zhí)法公示制》、《湖北省交通行政執(zhí)法督察制》、《湖北省交通行政執(zhí)法錯案和執(zhí)法過錯責任追究制》，認真規(guī)范全所執(zhí)法人員的行政行為。在管理上，嚴格按照執(zhí)法程序辦事，不徇私情，凡處理違章經營車輛，都堅持處罰程序到位，案卷材料齊全，并由專人負責文書的填制工作，規(guī)范了執(zhí)法程序，糾正了交通行政執(zhí)法工作的隨意性，也有效地制止了執(zhí)法違法問題的發(fā)生，在執(zhí)法過程中，我們堅持隊伍整齊，著裝統(tǒng)一，文明檢查，杜絕“三亂”現(xiàn)象，同時，我們聘請了多名義務監(jiān)督員，對我所執(zhí)法行為進行嚴格監(jiān)督，做到執(zhí)法手續(xù)不全的不得上路檢查車輛，沒有領導帶隊的不得上路檢查，違章車輛事實不清楚的不得處罰，不罰帶氣車、不放人情車，做到執(zhí)法人員請吃不到、送禮不要，在執(zhí)法上做到公正、公平，堅持依法辦事，贏得了社會的好評。
五、完善制度，確保行政執(zhí)法工作制度化。
為了規(guī)范執(zhí)法程序，加強領導，所成立了以正副所長為組長的執(zhí)法領導小組及交通行政執(zhí)法研討小組，一是堅持行政執(zhí)法研究制，每月對全所執(zhí)法工作情況進行一次分析，對重大違章行為處罰進行集體研究，做到定性準確，處罰及時，不留尾巴；二是執(zhí)法報告制度，每季度準確按時填制法報表，平時對實施一般程序的違章處理都及時向上一級主管法制部門進行報告；三是堅持執(zhí)法程序專人負責制，由市管股專門負責法律程序的填寫、整理案卷，及時入檔；四是落實執(zhí)法公示制，把交通行政執(zhí)法程序、標準一律上墻公示，克服執(zhí)法工作上的隨意性，接受社會和群眾監(jiān)督。
交通安全季度工作總結報告篇十一
回顧第三季度，有太多的感慨，現(xiàn)就本季度度重要工作情況總結如下：
一、工作成績和亮點：
1、7份初進魅力，圓滿完成10、11區(qū)交付工作，得到業(yè)主好評。
2、十區(qū)、十一區(qū)交房后，負責日常維修管理工作，秉著“以人為本、誠摯服務”的態(tài)度，妥善解決每一位業(yè)主的問題，后來得到客戶網上、書面表揚，并還有熱心業(yè)主送來錦旗表示感謝(見圖1、2)，十區(qū)、十一區(qū)中心和集團回訪業(yè)主報修滿意度達98%以上。
3、宣傳房屋主動保養(yǎng)活動，使十區(qū)、十一區(qū)房屋主動保養(yǎng)順利開展，做好每一個環(huán)節(jié)，讓業(yè)主放心滿意。
4、在十區(qū)、十一區(qū)日常維修管理工作中，多次在公司精益流程評比中獲得前三名。
5、10、11區(qū)在交付后半季度時間里，主動保養(yǎng)和日常保修問題共三千多條，均已全面解決，無重大客戶投訴。
6、認真對待客戶報修的問題，總結維修過程經驗及時完成并編寫案例，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新意識，不斷的提高自我的綜合能力。
7、服從組織安排，高效率完成領導指派的任務，積極參加公司組織的各項活動，并參加了部門負責人競聘。
8、幫助部門同事解決了其他區(qū)域業(yè)主投訴等問題，使業(yè)主滿意。
二、工作經驗和心得體會。
在魅力保修中心這半季度來，完成了一些工作，取得了一定成績，一點小小心得，與各位同事共勉：
(1)擺正個人位置，下功夫熟悉基本業(yè)務，古語說“業(yè)精于勤荒于嬉，”勤學肯鉆，才能更好適應工作崗位。
(2)主動融入集體，處理好各方面的關系，一滴水只有溶于海洋，方可浮起萬斤巨輪。
(3)在維修工作中要加強與業(yè)主和工人間的交流、溝通，解決工人工作上的情緒問題。人心就像一扇門，溝通不能靠蠻力，要找對鑰匙。這把鑰匙不由你的喜好決定，主要是對方樂于接受，完美的溝通更利于矛盾的解決!
(4)維修工作不僅是幫業(yè)主從實際解決問題，而且還要維護公司的工程形象和品牌形象，既要以客戶為中心，從“為業(yè)主排憂解難”的角度去工作，同時也要找出平衡點，協(xié)調公司與業(yè)主的關系。講究方法，以真誠的態(tài)度使業(yè)主滿意。
三、工作中不足之處。
1、第三季度初來維修組，維修工作及管理經驗不夠豐富，學無止境，我一直在努力提高自己的業(yè)務水平。
3、對施工單位管理還不夠嚴格，需提高執(zhí)行力，真正做到“自律律人”。
4、應充分利用一切維修資源，降低維修成本，講原則也要注意規(guī)避風險。
四、第四季度個人能力提高的方向計劃：
針對第三季度工作中存在的不足，為了做好第四季度的工作，突出做好以下幾個方面：
1、對于工程管理的專業(yè)知識還不夠扎實，應認真學習相關知識，為后期面對業(yè)主的工作開展打下堅實基礎。
2、在維修工作開展中，往往會發(fā)現(xiàn)許多問題點，包括工程質量和業(yè)主提出的個性化問題兩方面，積極面對，妥善解決，增進與業(yè)主及維修工人間溝通。
3、有時難免會遭到業(yè)主絮叨，我們作為公司客服的代表，應站在合適的立場來處理協(xié)調，合情合理，以誠待人，真正實現(xiàn)“讓建筑贊美生命”的含義。
4、加強學習公司規(guī)章制度、對施工單位發(fā)函和扣款。加大對施工單位、外包單位現(xiàn)場維修協(xié)調和管理，提前做好風險控制并保存相關證據，避免數(shù)據、證據丟失。
5、管理的本質不在于知而在于行，在執(zhí)行制度時，必須做到不折不扣。及時、認真的完成領導安排的工作，并對工作的完成情況及時向領導反饋。將每項工作都具體化、明確化，工作做到日清日結。
我雖然季度紀較輕，但保魅力保修中心李經理給了我鍛煉的平臺，目前離領導的要求還較遠，但是我會發(fā)揮季度輕人的勤快好學、吃苦耐勞、精力充沛等優(yōu)勢，努力做好每一個環(huán)節(jié)，成為一個優(yōu)秀的人才，為公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
同時也相信魅力維修組在負責人曹磊的領導下，在每一名員工的努力下，第四季度中必將會以全新的姿態(tài)交出一份令人滿意的答卷。
交通安全季度工作總結報告篇十二
以“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護道路交通安全，保護人民生命財產安全作為構建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施，確保全鄉(xiāng)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
(二)總體目標。
通過努力，力爭使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實現(xiàn)有效預防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標。
1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系。
逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關、企事業(yè)單位、學校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
各村(社區(qū))、各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現(xiàn)交通安全宣傳經?；?、制度化。
3、將交通安全教育納入中小學法制教育內容。
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱，成為在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。
積極研究和探索進一步實現(xiàn)交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓中心，并結合“五五”普法，使機關、企業(yè)、鄉(xiāng)(村)居、家庭對道路交通安全法律法規(guī)的認識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。
(二)改善道路安全性。
建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目，要嚴格按照有關規(guī)定，確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收，對交通安全設施達不達標的.道路不得驗收和使用。
政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設警示標志和安全防護設施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。
完成全鄉(xiāng)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全。
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應對措施加以改善，如設置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
(三)初步建成全鄉(xiāng)道路交通事故急救與救援服務體系。
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護預案系統(tǒng)、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。形成覆蓋全鄉(xiāng)公路網絡的交通事故緊急救援網絡，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。應逐步與急救中心(站)或衛(wèi)生行政部門指定的醫(yī)院建立運轉暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。
交通安全季度工作總結報告篇十三
一、活動目標：
通過活動，教育同學自覺遵守交通規(guī)則，知道走路要走人行道，懂得馬路上不能追逐打鬧;知道過馬路要走人行橫道。
二、活動準備：
2.小品、故事、快板、表演、小記者采訪等節(jié)目的排練。
三、活動過程：
(一)中隊長宣布活動開始,全體立正。
(二)進行活動(主持人上場主持活動)。
合：每年的4月30日是“全國交通安全反思日”?！敖煌ò踩?，人人有責”，讓我們從點滴做起，知道必要的交通安全常識。
合：同學們，我們是祖國的未來，民族的希望，是21世紀的接班人。
甲：安全、健康地成長是我們大家的共同愿望。
乙：安全，牽涉到社會的穩(wěn)定;。
甲：安全，牽涉到學校的安寧;。
乙;安全，牽涉到每個家庭的幸福。
甲：安全，包含了交通安全，
乙：安全，包含了生活安全，
甲：安全，包含了活動安全，
乙：安全，包含了防火安全，
合：還有意外傷害等方面的內容。今天，我們先來講講交通安全。
甲：同學們，《日常行為規(guī)范》第16條告訴我們，(全班同學齊背誦)。
乙：我們班的少先隊員是怎么做的呢，請看小品《放學了》(八位同學表演小品)。
甲：這些少先隊員放學后排隊回家，路上不追跑，不打鬧，過馬路時注意來往車輛，列隊通過人行橫道，這樣走路多安全。
乙：我們有些少先隊員不但自己能遵守交通規(guī)則，看到別人違反交通規(guī)則，還能上前勸阻并進行宣傳呢/請看表演《不要爬欄桿》(兩生表演《不要爬欄桿》)甲：大家看了表演一定會稱贊這位少先隊員做得對。是啊，在她的幫助下，小弟弟明白了翻越欄桿穿馬路的危險，知道今后該怎樣過馬路。
乙：可是，在我們身邊，還有極少數(shù)同學安全意識不強，不知怎樣走路，我們班的王子豪同學就有過教訓。(王子豪同學講親身經歷)。
甲：王子豪同學只是頭上撞個大包，沒有造成多大的后果，如果在車流不斷的馬路上，輕者頭破血流，腿斷手折成殘廢，重者喪身車輪底下，丟掉性命。(八位同學表演快板《平安幸福伴我行》)。
乙：同學們，讓我們再次謝謝叔叔阿姨為我們的精彩表演。
乙：安全是我們正常學習、工作的保障;。
甲：安全關系到社會、學校;。
乙：安全關系到千家萬戶。
合：同學們，讓我們一起放聲高唱，唱己的心聲吧。
甲：請聽，《交通安全歌》(全體起立高唱《交通安全歌》)。
(三)輔導員(進行活動)。
交通安全季度工作總結報告篇十四
時光飛逝，20xx年第一季度的工作轉瞬又將成為歷史。然而，近階段的工作檢查與倉庫管理員的`理論考試的結果，讓我切切實實看到了財務管理的許多薄弱之處，作為財務部的主要責任領導，我負有不可推卸的責任?！皠諏?、求實、抓落實”，對照公司的精益管理高標準嚴要求，唯有先調整自己的理念，徹底轉變觀念，從全新的角度審視和重整自身工作，才能讓各項工作真正落實到實處，本季度發(fā)現(xiàn)了如下問題：
1、年初至今，財務部整個條線人員一直沒有得到過穩(wěn)定，大事小事，壓在身上，往往重視了這頭卻忽視了那頭，有點頭輕腳重沒能全方位地進行管理。
2、人員的不夠穩(wěn)定使工作進入疲勞狀態(tài)，惡性循環(huán)，導致工作思路不清晰，忽略了管理員的業(yè)務培訓。
3、主觀上思想有過動搖，未給自己加壓，沒有真正進入角色。
4、忽略了團隊管理，與各級領導、各個部門之間缺乏溝通。
5、工作思路上沒有創(chuàng)新意識，比如目標管理思路上不清晰，績效管理上力度不夠，出現(xiàn)問題后處理力度不夠。
以上幾點是我部門職員存在的最主要的問題，財務部門作為公司的一個主要職能監(jiān)督部門，“當好家、理好財，更好地服務企業(yè)”是我財務部門應盡的職責。在公司加強管理、規(guī)范經濟行為、提高企業(yè)競爭力等等方面我們負有很大的義務與責任。只有不斷的反省與總結，管理工作才能得到提高!
“查找不足趕先進，立足根本爭先進”，時值潤發(fā)集團提出“樹標兵、學先進、促發(fā)展、爭效益”活動、潤發(fā)機械又一度成為整個集團的標兵企業(yè)，“鑫宏企業(yè)與本公司進行對口紅旗競賽”的今天，作為個人我們要實現(xiàn)體現(xiàn)自已的人身價值，企業(yè)的興衰直接關系到個人的榮辱，作為財務管理部門，為公司實現(xiàn)共同的目標我們要添磚加瓦，學習潤機的六種精神：艱苦創(chuàng)業(yè)精神、改革創(chuàng)新精神、拓展市場精神、精益管理精神、永不滿足精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫穿于具體的工作中中去，下半年工作作為財務部的主要責任領導，對于“如何提高自我，服務于企業(yè)”這門必修課，我將不斷地加強學習，完善自我，把“學習先進、趕超先進、爭當先進”融入到工作中去，重點將放在加強倉庫管理與財務分析這二塊，現(xiàn)確定工作思路：
內部管理制度通過將近一年多來的實施，仍然有許多不合理的地方，為使企業(yè)的管理制度更趨于完善，財務部將結合集團管理的要求，與有關部門進行修正。
部門責任領導之間明確分工職責，按照年初簽定的責任合同，組織落實強化到位，領導之間相互信任，遇事不推諉，搞好通力協(xié)助，對分管內容加強責任考核力度，做到獎罰分明。
今年以來，人事方面至今一直未得到穩(wěn)定，財務部門的力量相對比較薄弱，通過近期突擊檢查工作與倉庫管理員的突擊考試，我們將根據庫房各位管理人員的特點，一方面將對人員重新組合搭配，進行高效有序的組織，另一方面繼續(xù)加強培訓，讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業(yè)務熟悉，真正做到駕熟就輕，文化素質與業(yè)務管理理水平都要有質的提高，今年3月電腦真正聯(lián)網，管理員的電腦操作水平還有待于進一步提高，我們將在這方面加強培訓，使每一位管理人員都能熟悉電腦、掌握電腦操作，扎扎實實提高每個管理員的業(yè)務管理水平，會議之后我們將嚴格對倉庫管理員實施目標管理與績效管理，確定目標，達成目標，加強考核監(jiān)督力度，與工資掛勾，真正做到獎罰分明。
作為財務部的責任領導，既是一名財務工作人員，也是財務管理制度的組織者，要有嚴謹、廉潔的工作作風和認真細致的工作態(tài)度，對條線人員要積極引導，做到上行下效，幫助條線人員解決問題，充分發(fā)揮團隊的合作精神，學先進、趕先進、超先進，在條線中展開競賽活動，發(fā)揮團隊的力量，擰成一股繩，勁往一處使。在堅持原則的同時，我們堅持“三個滿意二個放心”，三個滿意是“讓客戶滿意、讓員工滿意、讓各部門主管領導滿意”，二個放心是“讓集團公司領導放心，讓公司的老總與各級領導放心”。
今年是精益管理年、效益滿意年、科技創(chuàng)新年，我們將繼續(xù)加強各項費用的控制，行使財務監(jiān)督職能，審核控制好各項開支，在財務核算工作中盡心盡職，認真處理審核每一筆業(yè)務。
交通安全季度工作總結報告篇十五
在第四季度，__車間始終把安全生產工作擺在各項工作的首位來抓，不斷提高企業(yè)對安全生產重要性的認識，加大對安全生產工作的監(jiān)管力度，積極開展安全生產大檢查和安全生產專項治理行動，采取了切實有效的措施，為車間的社會穩(wěn)定和經濟穩(wěn)步發(fā)展提供了一個良好的安全生產環(huán)境，具體工作總結如下：
一、強化輿論宣傳。
車間把安全生產宣傳工作放在首位，以“科學發(fā)展、安全發(fā)展”為主題，通過網站、標語、展板、印發(fā)宣傳資料等多種形式，在車間廣泛開展安全生產宣傳教育，全面提高員工的安全生產意識，在車間形成“人人講安全、事事講安全、時時講安全”的.氛圍。
二、狠抓工作落實。
1、組織開展了車間安全隱患排查治理專項行動。對車間的危險化學品、建筑施工、消防、人員密集場所等行業(yè)領域進行了深入排查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患及時指出，限期整改，重大安生隱患逐一登記，并下達了相應的整改通知書，確保了安全生產責任制的落實。
2、集中開展了車間安全生產領域“打非治違”專項行動。嚴厲打擊車間安全生產領域的非法違法生產經營行為，規(guī)范安全生產經營秩序，突出抓好燃氣、消防、建筑施工等重點行業(yè)和領域的生產經營行為，堅決嚴厲打擊或查處的行為：無證或證照不全或過期從事生產、經營、建設的;關閉取締后又擅自生產、經營、建設的;違反建設項目安全設施“三同時”規(guī)定，違法違規(guī)進行項目建設的，存在重大火災危險的建設項目，未經消防設計審查和竣工驗收的項目。
三、積極做好車間職業(yè)危害防治工作。
組織車間參加職業(yè)危害申報工作會議和職業(yè)安全健康培訓班，并陪同安監(jiān)局的同志到各個企業(yè)，手把手地指導各個企業(yè)進行職業(yè)危害申報工作，車間的領導親自帶隊對車間職業(yè)危害情況進行摸底調查和職業(yè)衛(wèi)生工作大檢查，這些活動極大地提高了車間管理人員和廣大員工對職業(yè)危害的認識水平。
交通安全季度工作總結報告篇十六
交通安全工作是學校工作的重要組成部分，在教育管理中，我們始終把交通安全工作作為頭等大事來抓，認真貫徹執(zhí)行上級下發(fā)的文件精神和深入開展宣傳教育活動,以及上級下發(fā)的各項教育法律、法規(guī)，創(chuàng)設良好校園環(huán)境，確保我校教學秩序的穩(wěn)定，使學生平安、健康愉快地成長。
一、明確職責，齊抓共管。
本學期學校重新組建了交通安全領導小組，進一步明確了職責。組長：校長某某讓全面負責學校交通安全工作，并隨時聽取副組長及組員的交通安全匯報。副組長負責教職工、學生交通安全工作的部署、檢查，有問題及時向組長匯報，負責制定交通安全工作計劃，召開領導小組會議，布置檢查學生遵守交通安全情況，并對各完小安全工作進行評價，有問題及時向組長匯報。各完小校長負責各校的交通安全教育工作。一學期以來，安全領導小組充分發(fā)揮了其監(jiān)督職能，確保教育教學活動的順利進行。
二、廣泛宣傳，人人重視交通安全。
交通安全問題是我們必須引起高度重視的，要教育學生從小樹立交通安全意識，掌握必要的交通安全知識。對于遵守交通安全的重要性和學習交通安全知識，各完小做到天天宣傳，重大活動之前必講。我們的主要做法：
(一)宣傳到位：
1、各校充分利用紅領巾廣播時間向全校同學宣傳交通安全法和交通安全常識，突出"關愛生命，安全出行"這一主題。
2、各班觀看"關愛生命，安全出行"的錄像，并寫出觀后感。
3、組織各班觀看交通安全板報展。
4、請交通民警宣講《中華人民共和國道路交通安全法》。
(二)配合宣傳工作，各班開展、落實教育活動。
1、11月初各班召開主題班隊會，以"學習交通安全法，文明禮讓"為主題。
2、以"小手拉大手，我與家長共答卷"活動為載體，用孩子的小手牽著父母的大手，使交通安全教育進入家庭。
3、開展交通安全征文活動，對優(yōu)秀征文進行表彰，并通過紅領巾廣播播出優(yōu)秀征文。
4、制作交通安全手抄報，并在學校櫥窗中進行展出。
三、從細微之處抓班級交通安全教育管理。
班級是安全教育的主體。面對著四五十名活潑好動的學生，班主任老師要特別注意觀察學生的言行，隨時對學生進行交通安全教育。這是各完小安全領導小組對班主任提出的要求。
為了真正落實小黃帽路隊制，增強學生交通安全意識，掌握安全知識，切實提高學生自我保護的能力，使學生能夠高高興興上學來，平平安安回家去，讓家長放心，讓社會放心，各班必須高度重視《小學生交通學習手冊》的使用，使其充分發(fā)揮作用，具體要求如下：
1、教學進度：每學期各班要確保完成6課的教學任務。
2、教學時間：利用晨檢時間講授交通知識。
3、認真?zhèn)湔n：每位教師應以對學生高度負責的精神認真?zhèn)湔n，切實使學生理解交通安全的基本知識。
4、聯(lián)系實際：各班班主任一定要把交通知識與學生的日常表現(xiàn)相結合，請同學們互相監(jiān)督，共同提高。
5、按時檢測：以年級組為單位，必須對交通安全知識進行測試，及時幫助落后生。
6、城北中心小學各班級開展了"我與交通安全"主題班會和交通安全圖片展，同學們在活動中既提高了安全意識，又增長了安全知識，提高了自護能力?；顒又啵瑢W們以"讓"為主題寫出了發(fā)自內心的感受。有3名同學獲一等獎，5名同學獲二等獎，10名同學獲三等獎，30名同學獲三等獎。
四、嚴格管理，規(guī)范行為。
開學后，各完小重新編排了路隊，選出了認真負責的路隊長，學校又補發(fā)了一部分路隊旗和安全卡，值周生每天重點檢查各路隊的路隊旗、小黃帽和排路隊情況。為加大檢查評比力度使學生有規(guī)可循，各完小重新制定了安全檢查內容，在原有基礎上增加了以下內容：天天攜帶安全卡，排路隊不許做游戲、不許看書報，不說笑打鬧。新的制度內容更詳細便于管理。以上內容由同學互相監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題隨時記錄，隨時糾正。確保不出現(xiàn)任何安全責任事故。對檢查結果，由值周長每周公布一次成績，各校每月總評一次，為優(yōu)秀安全班集體發(fā)"安全流動紅旗"，以此鼓勵。
為強化學生的安全意識，各完小制作了《交通安全宣傳欄》，宣傳交通安全知識，公布獲得安全流動紅旗的班級，表揚"標兵路隊"和"優(yōu)秀路隊長"。在升旗儀式時表揚"平安之星"，為標兵路隊發(fā)"標兵路隊旗"。
由于檢查宣傳到位，學生遵守紀律的自覺性加強了，遇到潛在危險的行為人人制止，每天放學各班路隊都走得整齊。在12月5日"昌平區(qū)第四屆平安之路"檢查中受到了交通隊和教委的一致好評，獲得滿分的好成績。
交通安全季度工作總結報告篇十七
以“三個代表”重要思想為指導，全面落實科學發(fā)展觀，堅持以人為本、執(zhí)政為民，把減少道路交通事故死亡人數(shù)、維護道路交通安全，保護人民生命財產安全作為構建和諧社會和打造“平安大同”的一項重要措施，確保全鄉(xiāng)道路交通安全形勢穩(wěn)定。
（二）總體目標。
通過努力，力爭使全鄉(xiāng)道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規(guī)范”的程度，實現(xiàn)有效預防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數(shù)的最終目標。
1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系。
逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關、企事業(yè)單位、學校、社區(qū)有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
各村（社區(qū)）、各部門制定交通安全宣傳教育計劃，定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進社區(qū)、進村、進單位、進學校、進家庭的“五進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現(xiàn)交通安全宣傳經?；?、制度化。
3、將交通安全教育納入中小學法制教育內容。
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱，成為在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規(guī)的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規(guī)知悉率達95%以上，行走規(guī)范率達90%，交通違法行為逐步下降。
積極研究和探索進一步實現(xiàn)交通安全宣傳教育專業(yè)化的改革措施。建立專業(yè)化的道路交通安全教育培訓中心，并結合“五五”普法，使機關、企業(yè)、鄉(xiāng)（村）居、家庭對道路交通安全法律法規(guī)的認識明顯提高，全民遵守道路交通安全法律法規(guī)有大幅度提升。
（二）改善道路安全性。
建立有效的`道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目，要嚴格按照有關規(guī)定，確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收，對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。
政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設警示標志和安全防護設施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。
完成全鄉(xiāng)臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全。
對于不能得到及時治理的事故多發(fā)路段，要積極采取應對措施加以改善，如設置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
（三）初步建成全鄉(xiāng)道路交通事故急救與救援服務體系。
建立由派出所、政府、衛(wèi)生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應和信息傳輸系統(tǒng)、緊急救援與救護預案系統(tǒng)、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。形成覆蓋全鄉(xiāng)公路網絡的交通事故緊急救援網絡，建立轄區(qū)交通事故現(xiàn)場處置的相互配合、快速反應機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現(xiàn)場的能力。應逐步與急救中心（站）或衛(wèi)生行政部門指定的醫(yī)院建立運轉暢通、快速處置的交通事故緊急搶救聯(lián)動機制。
交通安全季度工作總結報告篇十八
__年第一季度，在各級黨委政府和教育主管部門的正確領導下，我校認真落實“責任、勵志、篤學、家國天下”一中精神，堅持“管理規(guī)范、教有突破、學有所成、文化育校、特色育人”的管理理念、“德、智、體、美、勞全面發(fā)展”的培養(yǎng)理念和“文明、和諧、可持續(xù)”的發(fā)展理念，銳意進取、扎實工作、務求實效，全面貫徹教育方針政策，全力實施素質教育，以學生、教師和學校為本，以不斷提高教學質量為核心，以安全第一營造良好的德育氛圍，全力推進學校各項工作文明、和諧、可持續(xù)發(fā)展?，F(xiàn)就第一季度工作作報告。
1、文化校園建設成效突顯。從學?；顒?、課程開設、氛圍營造、場地建設、教室宿舍文化創(chuàng)建等各方面提升了校園的`文化蘊涵，堅持立足學校實際，充分挖掘學校的辦學特色，通過新聞聯(lián)播進課堂、國學課的開設、舉辦校運會、書法比賽、合唱團活動、才藝大賽以及“書香校園”活動的開展來發(fā)現(xiàn)人才、培養(yǎng)人才，促進學生的全面發(fā)展，用學校的特色培養(yǎng)學生的特長，提高學生的綜合素質，促進學校的綜合辦學水平和綜合競爭力的提高。大力倡導校園文明之風和教室宿舍文化建設，在綠化的基礎上進一步美化校園，營造優(yōu)美的育人環(huán)境，校園整體氛圍健康向上、精致秀美。
2、和諧校園建設定位準確。學校結合生源特點，降低德育工作重心，制定班規(guī)，完善校紀，以《云龍一中學生行為規(guī)范和禮儀規(guī)范》為依據，持續(xù)開展學年“文明禮儀”教育活動，從小事做起，從身邊的事做起，學會做人處事，禮儀他人，成就自己，養(yǎng)成良好的學習習慣和生活習慣?！拔拿鞫Y儀”教育活動作為全校“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動的主題，通過評選模范代表人物，宣傳先進集體和個人，弘揚高尚的道德和情操，營造良好的德育氛圍，為培養(yǎng)良好學風和校風打下堅實的基礎。完善學習獎學、助學制度，壯大“崇峰助學基金”，獎勵和資助品學兼優(yōu)、家庭貧困的學生順利完成高中和大學學業(yè)，扎實推進教育公平。
3、科研校園建設措施有力。結合學校管理工作制度的要求，依托“四群”教育活動的開展，切實落實《關于進一步加強青年教師工作的實施意見》、《關于教師參加研究生以上學歷(學位)進修補助的規(guī)定》、《關于選送教師外出培訓和交流的規(guī)定》、《關于成立云龍一中導師團的決定》等系列配套政策制度，依托學?，F(xiàn)有優(yōu)質教育資源，采取導師制、見習班主任制、教學常規(guī)培養(yǎng)制、進修制、外出交流學習制、青年教師教學大賽培養(yǎng)制等各種措施，加大對青年教師的培養(yǎng)力度。切實落實教學常規(guī)，結合《關于進一步落實教學常規(guī)管理的實施意見》，持續(xù)落實5年以下教齡的教師須寫詳案，6至__年的教師須寫簡案，并有一定數(shù)量的詳案，__年以上的教師須寫簡案，嚴格要求全體教師不上無準備的課，且把教案列為青年教師履職晉級評優(yōu)的必備條件。對課堂講授、作業(yè)批改和考試分析評價作進一步的要求。嚴格落實教學常規(guī)，作為教師履職晉級的重要依據進行考核。
4、效益校園建設穩(wěn)步推進。學校以全面提高教育教學質量為中心開展工作，立足本校實際，持續(xù)堅持“三優(yōu)先”、“兩突破”的思路扎實推進高三畢業(yè)班的工作，適時召開畢業(yè)班教師工作會議，統(tǒng)一思想，明確具體的目標任務，采取行之有效的措施手段，全力推動畢業(yè)班工作。充分動員全校力量推進畢業(yè)班工作。按照《云龍一中高三至高一一體化教學管理的實施意見》，高一打基礎育學風，高二進角色超介入，高三抓鞏固求突破，穩(wěn)打穩(wěn)扎，切實抓好高中一體化教學管理工作，為畢業(yè)班工作的開展奠定長遠的良性基礎，力求實現(xiàn)__年高考新的突破。全面啟動新一輪學風建設，全員參與，從教風、學風、作風、校風四大板塊抓實全校學風建設。
二、工作困難與努力方向。
學校各項工作順利開展之余，仍存在一些制約學校發(fā)展新跨越的瓶頸問題：
1、學校占地面積嚴重不足。因學校地域環(huán)境受限，生均占地面積嚴重不足，人口密度過大，師生教育教學活動開展嚴重受限，學生課外活動場地嚴重不足，學生管理難度大。
2、學校等級偏低，發(fā)展后勁不足。學?，F(xiàn)在的等級是全州縣一中少有的一所二級一等高完中，對學校辦學規(guī)模的進一步擴大、辦學條件的改善、年輕教師的成長、教學質量的提高產生很大的影響。
3、教育現(xiàn)代化水平不高。因經費困難，學校至今沒有建立電子備課室，無法給教師配備電腦，傳統(tǒng)教學仍然是主要手段，教育現(xiàn)代化水平不高，信息滯后，無法滿足現(xiàn)代教學的需求，影響著教學質量的提高。
4、學生困難面大。我校生源絕大多數(shù)來自農村，來自貧寒家庭，盡管學校多方籌措設立了“崇峰助學基金”，但資助面小，資助金額少，很難解決大面積困難學生的生活困難，解除他們的后顧之憂。
三、下一步工作思路。
結合校情，強化“一個理念”，即人人都是畢業(yè)班教學能手，人人都是畢業(yè)班勵志學生;做好“兩個規(guī)劃”，即做好__屆、__屆高考備考規(guī)劃;立足“三個可持續(xù)”，即生源質量可持續(xù)改善、教師隊伍素質可持續(xù)提高、教學質量可持續(xù)提升;著力“四項措施”，確保教育教學質量穩(wěn)步提升，即抓實畢業(yè)班質量分析措施、劃線定責措施、實戰(zhàn)培訓措施和高考專題講座輔導措施。全面推動學校的可持續(xù)發(fā)展。
1、逐項穩(wěn)步落實好學?！豆芾砉ぷ髦贫取返母黜棿胧┮?guī)定，從上而下，全力營造風清氣正、師者敬業(yè)、學者刻苦的工作學習環(huán)境。
2、積極爭取經費，啟動云龍一中教師電子備課室、教師現(xiàn)代辦公設備建設工程。
3、進一步強化“高三至高一一體化管理”措施，提前謀劃高三工作，抓好畢業(yè)班教學工作，全力保障教學質量穩(wěn)中有升。
4、抓好黨建示范點建設，以“四群”教育活動為契機，黨建促校建，力爭黨風廉政建設再上新臺階。
5、啟動新一輪學風建設活動，以教風促學風，以學風正校風。
6、全方位啟動教職工“走出去，請進來”工程，以“走出去”為主，進一步開拓教職工視野，加強交流學習，不斷提高業(yè)務素養(yǎng)。
7、落實修訂的教職工獎勵性績效工資考核分配辦法，重視考核結果，落實激勵機制，提升教職工工作積極性。
8、全面抓好__年高考的沖刺備考工作，提前謀劃好云龍考點的布置、協(xié)調工作，為全縣考試營造優(yōu)質的考試環(huán)境。
9、認真落實完成好縣委政府、教育主管部門安排的工作目標任務和年度黨風廉政建設工作任務及各項個性目標任務。
交通安全季度工作總結報告篇十九
為進一步規(guī)范我區(qū)安全生產監(jiān)督檢查行為，按照我區(qū)隨機抽查工作要求，現(xiàn)將20__年第四季度工作開展情況總結如下：
一、建立行政執(zhí)法人員名錄庫。
以持有安全生產行政執(zhí)法證的執(zhí)法監(jiān)察工作人員作為隨機抽查的主體，結合年度執(zhí)法計劃開展隨機抽查工作，建立了執(zhí)法人員名錄庫，目前持行政執(zhí)法證件的執(zhí)法檢查人員9名。
二、建立隨機抽查對象名錄庫。
以安全生產監(jiān)管的危險化學品生產使用經營單位、煙花爆竹企業(yè)以及我區(qū)規(guī)模以上工貿企業(yè)等為主體，建立隨機抽查對象名錄庫，確定抽查對象83家。
三、編制隨機抽查事項清單。
依照有關法律、法規(guī)、規(guī)章和國家標準、行業(yè)標準及相關地方標準的規(guī)定，在認真梳理我局監(jiān)管職責基礎上，逐項明確執(zhí)法主體、依據、抽查主體、抽查內容、抽查方式等，編制隨機抽查事項清單7項，包括安全生產教育培訓監(jiān)督管理、安全培訓機構監(jiān)督管理、煙花爆竹安全生產監(jiān)督管理、金屬冶煉等工貿企業(yè)安全生產監(jiān)督管理、非煤礦山安全生產監(jiān)督管理、危險化學品安全生產監(jiān)督管理、安全生產應急管理。同時，我局結合20__年度工作重點和監(jiān)管執(zhí)法發(fā)現(xiàn)的突出問題，及時更新隨機抽查事項清單。
四、建立完善“雙隨機”抽查機制。
從“兩庫”中隨機確定待查對象和執(zhí)法人員，實行“雙隨機”抽查，做到“雙隨機”抽查至少應由2名持有安全生產執(zhí)法證件人員組成，年度安全生產監(jiān)管執(zhí)法計劃中采用“雙隨機”抽查的比例一般不低于30%并逐年提高，抽查頻次每個月1至2次。
五、“雙隨機一公開”覆蓋面情況。
按照“雙隨機一公開”工作要求，我局建立的隨機抽查對象名錄庫中，已涵蓋危險化學品生產企業(yè)1家，危險化學品使用、經營單位17家、煙花爆竹企業(yè)2家以及工貿企業(yè)63家，已實現(xiàn)“雙隨機一公開”全覆蓋。
六、執(zhí)法抽查情況。
我局嚴格按照20__年監(jiān)管執(zhí)法工作計劃，定期開展安全生產監(jiān)察執(zhí)法，對發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時下達《現(xiàn)場檢查記錄》、《責令限期整改指令書》、《現(xiàn)場處理措施決定書》，督促企業(yè)認真整改。截至目前，共檢查企業(yè)共抽查企業(yè)201家，下達各類執(zhí)法文書425份，發(fā)現(xiàn)并消除各類安全隱患1127處，立案處罰8起，累計罰款12、5萬。
通過執(zhí)法檢查督促企業(yè)進一步落實安全生產主體責任，推進企業(yè)安全生產標準化建設和風險分級管控和隱患排查治理雙重預防體系建設，整改各類安全隱患，完善安全管理措施，有效促進了企業(yè)的安全發(fā)展，有力保障了全區(qū)安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。
交通安全季度工作總結報告篇二十
從20--年年初到現(xiàn)在，已經是本年度的第三個季度了，我在質檢部負責信息的傳遞和資料文件整理的工作(同時又接手了新項目東邦城市花園監(jiān)理資料的收發(fā)與存檔的工作)，在原來工作的基礎上增加了許多工作量，盡量不在工作中出現(xiàn)較大的錯誤，給公司造成不必要的損失，現(xiàn)在我將20--年第三季度的工作做了如下的總結：
一、在最短的時間內將資料文件及時發(fā)送到相關單位并存底歸檔，在監(jiān)理日志中做好登記，保證了信息的及時傳遞和以后的查閱。
完成了將監(jiān)理單位發(fā)出的資料文件，及時發(fā)送到相關單位，并做好簽收記錄(例如：監(jiān)理工作報告函、監(jiān)理工程師通知單、監(jiān)理工作聯(lián)系單、監(jiān)理安全周檢查表、監(jiān)理巡查記錄等)使各單位能及時了解工程信息，順利展開工作。
二、到工程部取回監(jiān)理相關的資料，并做好電子目錄登記和紙質存檔，便于今后工程師查閱。
及時將資料從工程部資料員處取回，然后交由總監(jiān)及各工程師的查閱，(例如：設計變更和圖紙、現(xiàn)場收方簽證單、經濟簽證單、施工單位和建設單位工作聯(lián)系單及回復單、現(xiàn)場驗收的會議紀要、現(xiàn)場協(xié)調會的會議紀要等)，設計變更還需要復印一份，將復印件交給相關工程師，讓工程師在原件上面簽收。
三、將施工單位發(fā)來的材料試驗報告及時做好登記并形成電子檔案庫，以便各工程師查閱。
盡量在最短的時間里將總包單位和分包單位送來的材料試驗報告和送檢的委托單(例如：各工程主要部位的構造柱混凝土、砌筑用的砂漿、鋼筋、防水材料、節(jié)能保溫材料等)，按材料類別分標段和棟號詳細記錄在電子臺賬和監(jiān)理日志中，然后將登記完的紙質文件分標段和性質分別存放在檔案柜里，方便以后的查閱并使各監(jiān)理工程師能隨時了解材料送樣情況及試驗結果，保證施工質量。
四、對各進場分包單位進行督促及時將相關資料(包括公司資質、材料報審、施工方案)交我方項目部。
分包單位進場后，完成對負責人的督促將公司資質、施工方案報我方項目總監(jiān)審批，簽字認可后方可進行施工。材料進場前，需將材料出廠合格證、檢測報告及數(shù)量清單報我方監(jiān)理工程師確認是否合建設單位要求后方可使用。
五、按時參加每周的監(jiān)理例會并完成了會議紀要的整理和編寫。(包括東邦城市花園項目的會議紀要整理與編寫)。
完成了對參加監(jiān)理例會的人員通知，并簽到。盡量完整的記錄了會議中各單位間存在的問題，施工中的安全及質量，整理好后編寫成會議紀要交由總監(jiān)審批后由各單位簽字認可，在發(fā)送到各施工單位和建設單位。
六、收集好各種監(jiān)理資料并整理歸檔。
完成了對收到的資料文件及監(jiān)理文件及時存檔，以免遺失，也便于事后的查找。(每個月結束之后將上個月的監(jiān)理日志整理打印出來交由各相關工程師簽字后存檔)。
七、每周組織參加質檢部內部會議并做好會議紀要，將會議紀要整理出來放入每周的周計劃中，把需要工程部解決的事情用黑體字標明，以便解決問題。
八、完成了每天的六點工作優(yōu)先計劃。
每天按時在oa中完成六點工作的計劃和總結，方便領導的查閱。
九、個人學習計劃。
今年通過了見證員和資料員的考試，報考了造價員考試，希望能一次性通過考試。另外還參加了一個市開發(fā)辦舉辦的企業(yè)信用管理人員的培訓并順利通過了考試，等待后期拿證。
十、在第三季度工作中還完成了c14~23號樓監(jiān)理竣工資料的移交，幫助工程部徐經理完成c14~23、e1/2號樓的節(jié)能資料和綜合管網資料的收集與整理。在c14~23交房之前加班幫助陳俊完成兩書的工作。
交通安全季度工作總結報告篇二十一
一、工作業(yè)績：
截至3月底日，儲蓄存款余額為537萬元，理財完成2309萬元，銷售基金674萬元，基金定投新增7戶，金額2。23萬元，銷售黃金140克，完成一人一車財險2戶，金額2350元，貴賓卡金卡10張，三方存管5戶，貸記卡10張，短信通15戶，個人網銀7戶，手機銀行6戶，電話銀行6戶，轉帳電話1戶，另有2戶資料。除銀行保險外均超額完成任務。
二、日常工作：
一季度貸記卡任務是個人條線的一項重要指標，在行領導的督促與帶領下，全行員工充分發(fā)揮各自能力，利用各種關系，大力營銷貸記卡。一季度共審核、整理、上交貸記卡資料421份，截止目前成功通過339份。日常工作中合理調配黃金庫存，按時上報保險旬報，做好pcrm和cfe系統(tǒng)的日常管理和維護工作。在客戶經理下沉網點過程中，我能積極配合營業(yè)室主任和大堂經理作好客戶分流和引導工作，通過對客戶的識別，客戶的風險承受能力為客戶推薦適合的理財產品，提升客戶對我行的認知度。
三、存在的不足：
缺乏新的思路，創(chuàng)新能力不強，與客戶的溝通能力有待提高。
四、下一步打算：
從注重客戶隊伍建設入手，利用pcrm和cfe系統(tǒng)作依托，展開全方位的交叉營銷，從系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)新客戶，鎖定目標客戶，結合我行現(xiàn)有產品諸如安心得利、基金、個人網銀、轉帳電話、手機銀行、電話銀行等組合營銷，以最大限度滿足客戶為目標。
突破保險攻堅難的現(xiàn)狀，利用安邦財險新條款的亮點開展營銷，力爭銀行保險有新的發(fā)展。貸記卡方面要循序漸進，從日常積累開始抓起。
最后，在業(yè)務營銷過程中，認真學習、點滴積累，努力提高個人營銷能力。作為一名客戶經理，其職責是服務好客戶，一方面要熟悉自己的業(yè)務產品，明白自己能夠給客戶帶來什么，另一方面，要明白客戶要什么，尤其是后一方面重要，明白了客戶的需求，才能去創(chuàng)造條件滿足?？傊視幾饕幻麅?yōu)秀的客戶經理。