總結(jié)是一種思維訓練和能力培養(yǎng)的方式，可以提升我們的思維能力和邏輯思維能力。總結(jié)應該突出自己的價值和貢獻，對于自己的優(yōu)點和長處有所強調(diào)。通過閱讀總結(jié)范文，我們可以發(fā)現(xiàn)一些寫作技巧和表達方式，提升自己的總結(jié)能力。
交通局半年工作總結(jié)篇一
今年交通女工工作在交通黨委和縣婦聯(lián)的領導下，高舉鄧小平理論偉大旗幟，以“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹黨的十六大精神，圍繞中心，服務大局，以突出維護女職工合法權益，全面提高女職工思想道德和科學文化素質(zhì)為重點，深入開展“女職工雙文明建功立業(yè)”活動，求真務實，與時俱進，團結(jié)動員廣大女職工為交通行業(yè)的改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻力量。一年來交通女工委重點做了如下幾項工作：
一、深入學習貫徹黨的十六大精神，用“三個代表”重要思想和十六大統(tǒng)攬工會女職工工作。
xxxx年是舉國上下高舉鄧小平理論偉大旗幟，全面貫徹“三個代表”重要思想，深入學習黨的十六大精神，全面建設小康社會，加快推動社會主義現(xiàn)代化，開創(chuàng)中國特色的.社會主義事業(yè)新局面的重要一年。交通女工委組織學習十六大的精神，把學習貫徹黨的十六大精神與實踐“三個代表”的要求結(jié)合起來，把學習《工會法》和維護女職工合法權益和特殊利益的職能結(jié)合起來，用黨的十六大精神和“三個代表”重要思想統(tǒng)攬工會女職工工作。
二、圍繞中心，服務大局，動員和組織廣大女職工為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻力量。
1、把女職工的政治思想工作擺在首位。今年是交通體制改革的關鍵之年，職工思想活躍，工會女職工組織從交通行業(yè)的改革實際出發(fā)，積極配合黨政工做好女職工的思想政治工作，確保交通體制改革工作穩(wěn)步推進。
2、把女工崗位創(chuàng)新行動納入“經(jīng)濟技術創(chuàng)新工程”的主要目標。緊緊圍繞交通改革和發(fā)展的目標，深入開展女工雙文明建功立業(yè)競賽活動?？瓦\企業(yè)廣泛開展“優(yōu)勝班組”、“優(yōu)秀站務員”評選活動，推動廣大女工立足崗位，扎實工作，為推進企業(yè)技術進步和提高經(jīng)濟效益作貢獻。
3、把女工成才自我達標活動納入工會“職工素質(zhì)工程”的主要目標。認真實施職工素質(zhì)工程。以“女職工成才自我達標”為載體，引導廣大女職工樹立終身學習理念，學習新知識，掌握新技能，全面提高女職工思想道德和科學文化素質(zhì)。已有多人參加電大及學校學習，同時報考全國計算機等級考試，有力地提高了廣大女職工的綜合素質(zhì)和崗位操作能力。
4、把女職工文明家庭行動納入精神建設的重要內(nèi)容。以宣傳《婚姻法》和《公路道德建設實施綱要》為契機，利用“三八節(jié)”活動，引導女職工以弘揚家庭美德為核心，以提高家庭成員素質(zhì)為重點，提倡健康文明生活方式，樹立了尊老愛幼、男女平等，夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團結(jié)的家庭新風，促進了交通行業(yè)的整體穩(wěn)定。
三、突出維護職能，把維權工作落到實處。
維護女職工合法權益和特殊利益，是女職工組織義不容辭的責任，也是女工組織服務交通建設的重要手段。
1、完善源頭參與機制。女工組織積極參與平等協(xié)商，簽訂合同工作，從源頭上有力的維護了女職工的合法權益和特殊利益。
2、健全依法監(jiān)督機制。女工組織參與本單位民主監(jiān)督、民主管理，健全女職工勞動保護監(jiān)督制度。組織好一年兩次的查環(huán)、查孕工作：發(fā)放衛(wèi)生保健物品，堅持一年一次婦科普查工作，有效的保護了女職工的身心健康。
四、加強女工組織自身建設，提高女工干部隊伍素質(zhì)。組織建設是搞好女職工工作的根本保證。通過學習修改過的《工會法》、《勞動法》、《婚姻法》，提高女干部的整體素質(zhì)，提高工作能力和水平。
一年來，女工委在工作方面取得了一些成績，但與上級的要求還存在著差距，今后，我們要進一步貫徹落實“三個代表”，在思想觀念，競爭意識、自強意識、法律意識等方面要加強學習，做好本職工作，扎實推進我們交通系統(tǒng)女工工作。
交通局半年工作總結(jié)篇二
按照《交通運輸部辦公廳關于開展精神文明建設工作調(diào)研的通知》(交辦政研明點[]7號)和《xx省交通運輸廳關于開展精神文明建設工作調(diào)研的通知》(x交辦便[2016]82號)要求，以及市交通局領導批示，結(jié)合我縣交通運輸行業(yè)實際，我局積極開展了全縣交通運輸行業(yè)精神文明建設工作調(diào)研。
全縣交通運輸系統(tǒng)精神文明建設工作堅持以培育和踐行社會主義核心價值觀為根本，以培育和踐行社會主義核心價值觀為根本，以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開發(fā)、共享五大發(fā)展觀為指導，認真學習貫徹黨的十八大、十八屆三中、四中、五中全會和重要講話以及省委十屆三次、四次、五次六次、七次全會精神，緊緊圍繞交通運輸行業(yè)工作大局，以加強黨的作風建設和改進思想政治工作為重點，扎實開展“學先進、樹新風、創(chuàng)一流”活動，職工文明素質(zhì)明顯增強，服務質(zhì)量明顯提高，行業(yè)形象明顯改善，有力推動了全縣交通運輸事業(yè)全面協(xié)調(diào)發(fā)展。
一、形勢需求。
今年是“十三五”開局之年，當前交通行業(yè)精神文明建設面臨著新形勢新任務新機遇新挑戰(zhàn)，交通行業(yè)發(fā)展對精神文明建設有著新需求新期待。
(一)加強隊伍建設，提高服務能力和水平，需要行業(yè)精神文明建設提供堅強支撐。
應對現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展的歷史機遇和嚴峻挑戰(zhàn)，需要有一支大力弘揚行業(yè)核心價值體系，不斷提升服務能力和水平，具有強大凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力的干部職工隊伍。隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展和改革開放的深入，人們的思想觀念和文化需求日益表現(xiàn)出多元、多變、多樣的復雜趨勢。如何在干部職工中確立共同的價值理念和精神追求，增強隊伍凝聚力和行業(yè)發(fā)展力，是一項需要認真研究解決的重要問題。交通運輸既是一個工作門類多、從業(yè)人員數(shù)量大的基礎性產(chǎn)業(yè)，同時也是一個與人們?nèi)罕娊佑|面廣、社會關聯(lián)度高的服務性行業(yè)，行業(yè)文化的軟實力建設尤其重要。踐行行業(yè)核心價值體系是提升干部職工服務能力和水平、增強行業(yè)凝聚力戰(zhàn)斗力的有效途徑，也是精神文明建設工作的首要內(nèi)容，必須結(jié)合行業(yè)發(fā)展和隊伍建設的實際，把踐行行業(yè)核心價值體系擺在突出的位置，從根本上保障先進思想文化對職工隊伍建設的精神統(tǒng)領作用，切實提高職工隊伍素質(zhì)、落實交通運輸業(yè)科學發(fā)展的重任。
(二)加強輿論引導，營造現(xiàn)代交通運輸業(yè)良好的發(fā)展環(huán)境，需要行業(yè)精神文明建設提供內(nèi)在活力。
交通運輸行業(yè)與老百姓的切身利益密切相關，社會輿論關注度較高。無論是交通基礎設施建設，還是交通運輸管理與服務都需要得到社會公眾的理解和支持。在營造內(nèi)外部和諧發(fā)展環(huán)境上，新聞宣傳有著不可替代的重要地位和作用，同時，新聞宣傳又是精神文明建設領域的重要工作和重要手段。隨著互聯(lián)網(wǎng)信息化的快速發(fā)展和新媒體的日益繁榮，新聞輿論對社會政治經(jīng)濟生活的影響力越來越大。加強和改進新聞宣傳工作，提升輿論引導能力和水平迫在眉睫。要充分發(fā)揮新聞輿論宣傳典型、弘揚正氣、解疑釋惑、正面引導的作用;也要發(fā)揮好媒體批評監(jiān)督、鞭撻邪惡的作用;還要不斷提升應對突發(fā)交通公共事件的輿論引導能力，疏導矛盾，鼓舞士氣，促進發(fā)展?？傊?，要科學地運用和引導媒體輿論，最大限度地營造良好的交通運輸發(fā)展環(huán)境，贏得社會公眾的理解支持，激發(fā)廣大干部職工的創(chuàng)新激情和發(fā)展活力。
二、現(xiàn)狀分析。
“十二五”時期特別是黨的十八大以來，我縣交通運輸行業(yè)精神文明建設不斷深化，全行業(yè)文明程度持續(xù)提升，公共服務能力和水平顯著提高，行業(yè)凝聚力和影響力明顯增強，實現(xiàn)了精神文明建設的階段性目標。堅持用中國特色社會主義理論武裝干部職工，科學發(fā)展觀在全行業(yè)深入人心，行業(yè)核心價值體系初步構建，干部職工思想道德素質(zhì)明顯提高;在面對特大雨雪冰凍災害、地震災害時刻，全員動員，迎難而上，主動應對，有效作為;群眾性文明創(chuàng)建活動持續(xù)深入，政風行風有了新的轉(zhuǎn)變，社會公眾對交通運輸服務的滿意度明顯提高，“服務人民、奉獻社會”的宗旨得到進一步貫徹落實。
三、行業(yè)精神文明建設存在的問題。
應該看到全縣交通系統(tǒng)精神文明建設的總體形勢是好的，但仍然存在一些不容忽視的薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在：創(chuàng)新不夠、精品不多、特色不明顯;各單位之間發(fā)展不平衡，一些單位對精神文明建設工作重視不夠、要求不高、壓力不大、投入不足;少數(shù)基層單位精神文明建設工作未能做到常抓不懈，在工作方法上存在重硬件、輕軟件，重形式、輕實效，重檢查、輕長效的現(xiàn)象;交通職工隊伍整體素質(zhì)有待進一步加強。
四、進一步完善文明創(chuàng)建活動的工作機制。
健全完善創(chuàng)建活動體制機制。要進一步健全完善創(chuàng)建活動的領導體制、工作機制和物質(zhì)保障機制，及時總結(jié)文明創(chuàng)建活動的新鮮經(jīng)驗，以更加開放的視野，不斷完善文明創(chuàng)建的長效機制建設，使創(chuàng)建工作水平與交通運輸事業(yè)發(fā)展水平協(xié)調(diào)同步。
加強創(chuàng)建活動組織領導，充分發(fā)揮局屬各部門及下屬各單位參與創(chuàng)建的主動性和創(chuàng)造性，統(tǒng)籌安排創(chuàng)建活動，集聚創(chuàng)建合力，提升創(chuàng)建的整體水平。消除文明創(chuàng)建活動的盲點，使創(chuàng)建工作由點向線、向面延伸，從窗口單位向行業(yè)系統(tǒng)延伸最廣泛地發(fā)動和吸引職工群眾參與，形成全行業(yè)齊創(chuàng)共建的生動局面。
科學規(guī)范創(chuàng)建活動內(nèi)容。創(chuàng)建活動要與行業(yè)管理工作緊密結(jié)合，更加突出科學性規(guī)范性要求，增強針對性和實效性。要把創(chuàng)建活動納入到各部門各單位日常工作中去，和其他工作一起研究、一起部署、一起落實、一起考核。要系統(tǒng)總結(jié)創(chuàng)建活動與經(jīng)濟工作和管理工作緊密結(jié)合的經(jīng)驗，科學制定創(chuàng)建規(guī)劃，健全完善目標責任機制、檢查考評機制、表彰激勵機制、責任追究機制和物質(zhì)保障機制，克服創(chuàng)建活動的隨意性和粗放性，使行業(yè)文明創(chuàng)建工作真正做到常創(chuàng)常新、永葆活力。
交通局半年工作總結(jié)篇三
根據(jù)政府辦公室[20xx]138號《通知》精神，我局領導高度重視州政府辦公室的政務公開督促檢查工作。大廳正式啟動運行以來，我局認真貫徹落實《甘南藏族自治州人民政府政務大廳管理辦法(試行)》、《行政審批違規(guī)責任追究制度(試行)》和州委、常務副州長李鈺《在甘南藏族自治州人民政府政務大廳入駐動員大會上的講話》精神，理順辦事程序，杜絕雙重受理的現(xiàn)象，真正發(fā)揮政務大廳窗口的應有作用，現(xiàn)將具體工作匯報如下：
一、組織機構的建立情況。
我局于年月正式成立州政府的組成部門，根據(jù)州政府關于開展政務公開工作有關通知的要求，我局及時成立了以局長唐義龍為組長，其他副局長為副組長，各科室負責人為成員的政務公開工作領導小組。領導小組下設辦公室，具體負責政務公開的日常工作和領導小組交辦的工作，同時明確各科室的主要負責人是本處室政務公開的第一責任人，承擔組織領導責任，并且各科室設立聯(lián)絡員，實行崗位責任制度，確保政務公開工作落實到專人。
進政務公開工作。從目前的情況看，我局各科室能夠從踐行“三個代表”重要思想和促進依法行政的高度，嚴格執(zhí)行州政府政務公開工作規(guī)定及相關文件精神，政務公開有分工、有計劃、有措施，安全生產(chǎn)政務公開工作正逐步走向規(guī)范化的發(fā)展軌道。
(一)制度建設方面的工作。
我們堅持合法合理、客觀及時、公平公正、便民務實的原則，從制度建設入手，抓住重點，全面有效地推進政務公開工作。
評選先進的條件、程序及結(jié)果;5、機關干部及工勤人員的年度考核和獎勵情況;6、機關職位配臵情況;7、內(nèi)部財務收支情況;8、各類專項經(jīng)費的管理、使用情況;9、車輛的管理、使用情況。10.其他應當內(nèi)部公開的事項)。同時，明確了政務公開的考評標準，確定了重點考核崗位，在制度上保證依法、依政策公開。
二是推行了州安監(jiān)局公共服務承諾制度，創(chuàng)新政務公開工作機制。建立并健全了本局辦事指南制度、一次告知制度、限時辦結(jié)制度、首問首辦責任制度、否定報備制度等相關制度;認真踐行辦事承諾，及時處理群眾來信來訪，如投訴案件，通過業(yè)務處室和法規(guī)培訓處耐心、細致的解釋和引導，較好地得到妥善處理，受到當事人的好評。
(二)突出公開重點，創(chuàng)新公開方式。
一是調(diào)整政務公開內(nèi)容，使公開內(nèi)容更加全面和規(guī)范。按照《市安監(jiān)局政務公開規(guī)定》的規(guī)定，我局以多種方式公開政務信息。主要方式有：(1)公開欄，包括政務公開欄、處室上墻欄;(2)紙質(zhì)載體，包括安全生產(chǎn)報、政務快訊、甘南日報等?？驁罂?(3)行政規(guī)范性文件或辦事指南手冊。
依據(jù)、計算單位、收費單位監(jiān)督電話、物價部門投訴電話等。公示所列內(nèi)容，事先都經(jīng)過市物價部門的審核。公示形式有公開欄公示、紙質(zhì)載體公示等，能夠較好地滿足和方便公眾查閱，認真接受群眾和社會監(jiān)督。使得我局行政事業(yè)性收費管理工作基本達到明白收費、公開透明、管理規(guī)范的工作目標。至今為此，尚未接到任何投訴或舉報我局在收費公示工作中的違法違規(guī)行為。
(三)取得的工作成效。
主要體現(xiàn)在：一是行政執(zhí)法部門的執(zhí)法行為進一步規(guī)范，按章執(zhí)法、文明執(zhí)法，有力地推動了依法行政工作。二是通過實施政務公開，落實了黨風廉政建設的各項規(guī)章制度，確保領導班子成員廉潔從政，高效施政，依法行政。三是廣大干部職工的責任意識和服務意識進一步增強，強化了工作職責，規(guī)范了工作人員的行為，改進了工作作風。四是廣大群眾參政議政意識顯著增強，通過政務大廳“一站式”辦公，方便了群眾，密切了與人民群眾的關系。
三、存在的不足。
從總體上看，我局政務公開工作的發(fā)展態(tài)勢是好的，取得了初步成效。但是還存在一些不夠完善的地方，有不少問題亟待認真加以解決。
一是工作發(fā)展不平衡。由于我局獨立運作不久，有的科室對實施政務公開工作重視不夠，工作處于被動應付狀態(tài)。有些信息公開的方式、范圍未能與公開的內(nèi)容相適應，公開形式有時過于單一，未能很好地滿足管理相對人和社會公眾獲取所需的信息，影響了公開效果。
二是政務信息公開不及時，缺乏時效性。有關信息的審核發(fā)布程序還處于磨合、理順階段，信息聯(lián)絡員的崗位責任制未能有效落實;有些信息未能及時充實，未能實現(xiàn)信息良性的動態(tài)流轉(zhuǎn)。
交通局半年工作總結(jié)篇四
交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理的市政府工作機構，內(nèi)設辦公室、人事科、綜合科、財務科、計劃基建科、政策法規(guī)科等6個職能科室。今天本站小編給大家整理了交通局上。
希望對大家有所幫助。
今年縣婦聯(lián)和交通黨委給了我們交通女工真確的領導方針，在高舉鄧小平理論偉大旗幟，以“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹黨的xx大精神，圍繞中心，服務大局，以突出維護女職工合法權益，全面提高女職工思想道德和科學文化素質(zhì)為重點，深入開展“女職工雙文明建功立業(yè)”活動，求真務實，與時俱進，團結(jié)動員廣大女職工為交通行業(yè)的改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻力量。一年來交通女工委重點做了如下幾項工作：
一、深入學習貫徹黨的xx大精神，用“三個代表”重要思想和xx大統(tǒng)攬工會女職工工作。
x年是舉國上下高舉鄧小平理論偉大旗幟，全面貫徹“三個代表”重要思想，深入學習黨的xx大精神，全面建設小康社會，加快推動社會主義現(xiàn)代化，開創(chuàng)中國特色的社會主義事業(yè)新局面的重要一年。交通女工委組織學習xx大的精神，把學習貫徹黨的xx大精神與實踐“三個代表”的要求結(jié)合起來，把學習《工會法》和維護女職工合法權益和特殊利益的職能結(jié)合起來，用黨的xx大精神和“三個代表”重要思想統(tǒng)攬工會女職工工作。
二、圍繞中心，服務大局，動員和組織廣大女職工為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻力量。
1、把女職工的政治思想工作擺在首位。今年是交通體制改革的關鍵之年，職工思想活躍，工會女職工組織從交通行業(yè)的改革實際出發(fā)，積極配合黨政工做好女職工的思想政治工作，確保交通體制改革工作穩(wěn)步推進。
2、把女工崗位創(chuàng)新行動納入“經(jīng)濟技術創(chuàng)新工程”的主要目標。緊緊圍繞交通改革和發(fā)展的目標，深入開展女工雙文明建功立業(yè)競賽活動?？瓦\企業(yè)廣泛開展“優(yōu)勝班組”、“優(yōu)秀站務員”評選活動，推動廣大女工立足崗位，扎實工作，為推進企業(yè)技術進步和提高經(jīng)濟效益作貢獻。
3、把女工成才自我達標活動納入工會“職工素質(zhì)工程”的主要目標。認真實施職工素質(zhì)工程。以“女職工成才自我達標”為載體，引導廣大女職工樹立終身學習理念，學習新知識，掌握新技能，全面提高女職工思想道德和科學文化素質(zhì)。已有多人參加電大及學校學習，同時報考全中國計算機等級考試，有力地提高了廣大女職工的綜合素質(zhì)和崗位操作能力。
4、把女職工文明家庭行動納入精神建設的重要內(nèi)容。以宣傳《婚姻法》和《公路道德建設實施綱要》為契機，利用“三八節(jié)”活動，引導女職工以弘揚家庭美德為核心，以提高家庭成員素質(zhì)為重點，提倡健康文明生活方式，樹立了尊老愛幼、男女平等，夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團結(jié)的家庭新風，促進了交通行業(yè)的整體穩(wěn)定。
三、突出維護職能，把維權工作落到實處。
維護女職工合法權益和特殊利益，是女職工組織義不容辭的責任，也是女工組織服務交通建設的重要手段。
1、完善源頭參與機制。女工組織積極參與平等協(xié)商，簽訂。
合同。
工作，從源頭上有力的維護了女職工的合法權益和特殊利益。
2、健全依法監(jiān)督機制。女工組織參與本單位民主監(jiān)督、民主管理，健全女職工勞動保護監(jiān)督制度。組織好一年兩次的查環(huán)、查孕工作：發(fā)放衛(wèi)生保健物品，堅持一年一次婦科普查工作，有效的保護了女職工的身心健康。
四、加強女工組織自身建設，提高女工干部隊伍素質(zhì)。組織建設是搞好女職工工作的根本保證。通過學習修改過的《工會法》、《勞動法》、《婚姻法》，提高女干部的整體素質(zhì)，提高工作能力和水平。
一年來，女工委在工作方面取得了一些成績，但與上級的要求還存在著差距，今后，我們要進一步貫徹落實“三個代表”，在思想觀念，競爭意識、自強意識、法律意識等方面要加強學習，做好本職工作，扎實推進我們交通系統(tǒng)女工工作。
在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領導、團結(jié)同志、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學習方面，通過學習鄧小平理論及“三個代表”、胡的“科學發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學習xx大精神和xx屆三中全會精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來，在局黨委政府的正確領導下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。1年來，我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設工作目標，做好上情下達，將上級及領導指示及會議精神及時傳達貫徹，對出現(xiàn)的問題及時整理和上報，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級部門交辦的各項工作和任務?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
一、抓學習、強自身。針對自已的工作特點，主要學習黨的各種全會精神，中央1號文件，政策法規(guī)的學習，參加專家輔導專題學習。自覺深入學習實踐科學發(fā)展觀;通過認真學習，深入實踐，我對科學發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟建設有宏觀指導意義，對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學習，不僅提高了認識，進一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎。
二、強化職能，做好本職工作。我負責本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顧一年來，我認為自己從思想認識上、業(yè)務及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領導、老同志、新同志對我一如既往給予關懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒?？偟膩碚f，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學習上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對農(nóng)村公路工作的學習上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多，與群眾對我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學習，努力改進。
本人于x年11月1日到任交通局長局長職務，至今已4年多時間。幾年來，本人能緊緊依靠上級的正確領導以及縣委、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團結(jié)協(xié)作，主動作為，克服困難，務實創(chuàng)新，扎實有效地開展各項工作。認真學習黨的xx大、xx大會議精神，貫徹落實科學發(fā)展觀，弘揚“一通百通，先行”的交通精神，自覺遵守黨風廉政建設的有關規(guī)定，廉潔從政。經(jīng)過幾年的努力，分局面貌煥然一新，發(fā)展理念實現(xiàn)了從等、靠、要的計劃經(jīng)濟到主動作為、靈活機動的市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變;發(fā)展的方式由過于單一到多元并進的轉(zhuǎn)變;收入來源實現(xiàn)了從單渠道到多渠道的轉(zhuǎn)變。發(fā)展也取得豐碩的成果。分局在**市公路局年度目標管理年終檢查評比中，一舉擺脫落后的帽子：20xx年度獲得省、市局先進單位;x年度、x年度獲市局優(yōu)勝單位;x年度獲市局綠色長廊和諧公路建設先進單位，并獲市委、市政府-x年交通基礎設施建設先進單位;x年5月獲-x8年市級文明單位;我個人也獲得省五一勞動獎章。下面是。
如下：
一、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，致力提升公路品質(zhì)，提高公路綜合服務水平。
現(xiàn)代交通的發(fā)展對提升公路品質(zhì)提出了更高的要求，以前對公路的要求是“運得了、走得了”，現(xiàn)在要求是“運得好、走得好”，這就要求我們對公路的發(fā)展觀念須進一步的轉(zhuǎn)變。20xx年以前專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損，路況十分不好，通而不暢。一到任，本人就積極爭取上級和地方政府的支持，對省道秀里線境內(nèi)100km水泥路面實施“改善工程”，進行路面加鋪，并輔以實施危橋改造31座，滑坡治理3處，隧道治漏3座，安保工程防撞墻13.7km，災害防治工程13處，今年上半年又實施“綠色長廊，和諧公路”建設和路宅分家工程建設，總投入約1.3億元。如今，省道秀里線沿線道路平坦，行車安全舒適，道路兩旁綠色蔥蔥，初步達到“暢、安、舒、美”的通行條件，公路的綜合服務水平得到很大的提高。
二、理清發(fā)展思路，勇闖市場，多種經(jīng)營抓創(chuàng)收彌補養(yǎng)護經(jīng)費不足。
分局養(yǎng)護經(jīng)費十分緊缺，若單靠下達的計劃經(jīng)費，不僅不能發(fā)展，而且可能連正常的養(yǎng)護工作都沒法開展，只有堅持“以路為主，多種經(jīng)營”發(fā)展思路，搶抓機遇，充分利用自身優(yōu)勢開拓思路融入市場，才能保證分局的正常發(fā)展。四年來我局累計承接施工“改善工程”23.9km，產(chǎn)值3100萬元;累計承擔市局安保工程，災害防治工程，危橋改造工程等專案工程施工，產(chǎn)值2300萬元;承接設計東石線上京至嶺頭二級交戰(zhàn)公路23.5km，產(chǎn)值80萬元;累計承接監(jiān)理**街面電站湖美庫區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座，中橋3座，農(nóng)村公路三級路改造工程120km，實現(xiàn)監(jiān)理費收入300多萬元。通過市場運作，積極參與設計、施工、監(jiān)理等項目，不僅使技術隊伍得到鍛煉，職工收入得到增加，分局經(jīng)費困難局面得到緩解，而且促進公路養(yǎng)護事業(yè)全面發(fā)展，取得經(jīng)濟和社會效益雙豐收，開創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。
三、以人為本謀發(fā)展，切實改善職工的生產(chǎn)、生活條件。
x年以前，分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房，生產(chǎn)、生活條件十分艱辛，上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內(nèi)的一件頭等大事來抓。在縣政府的大力支持下，分局決定實施“工程”。用4～5年時間分三期建設總建筑面積220xx平方153套職工合伙建房，第一、二期62套住房已于20xx年建成交付使用，第三期91套于20xx年底開工，將于今年底交付使用。同時分局于20xx年建成公路站，20xx年建成公路站，20xx年建成治超檢測站，今年將建設梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建設公路站。隨著這一大批設施的建成，極大地改善職工的生產(chǎn)、生活條件，使廣大職工能，更好地投入到公路養(yǎng)護事業(yè)中去。
交通局半年工作總結(jié)篇五
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
今年上半年，在市委、市政府的正確領導下，我局積極推動交通重點項目建設、農(nóng)村公路建設和交通行業(yè)管理等工作，各項任務目標按計劃穩(wěn)步推進。現(xiàn)將上半年工作完成情況和下半年工作安排報告如下。
（一）積極推進交通基礎設施建設。**公路三道鎮(zhèn)至拜明界段項目已完工。g**國道**至省界段項目路基部分已完成，開始路面施工，同時為保證今年能夠完工已提前進行路邊植樹、綠化工作，年度完成投資**萬元。s**省道**公路依安段項目已開工建設，目前已完成駐地、試驗室建設、橋梁預制場建設、便道便橋、沿線安全設施等臨時工程，年度完成投資**萬元。g**國道**公路建華段項目已完成施工單位和監(jiān)理單位合同簽訂，施工單位和監(jiān)理單位于*月**日進場，正在開展施工前的各項準備工作，駐地和實驗室建設、土場、料場選定工作正在有序進行，已完成前期費用支出**萬元。國省道質(zhì)量提升項目**公里已開工建設，其中**公里已完成路基施工，**公里已完成路面施工，其余路段施工正在有序進行。2022年農(nóng)村公路項目開工建設**公里**項，危橋改造項目開工建設*座，目前已完成總投資的*%。**公路方面，我市已與省交投集團簽訂了戰(zhàn)略框架協(xié)議，選取擬采用政府與社會資本合作ppp模式，其中**至**互通段為收費公路模式。*月**日市領導帶隊赴省交通運輸廳對接，省交通運輸廳表示支持項目建設，共同爭取國家車購稅補貼資金。**公路方面，我局和市規(guī)委辦、市土勘院形成*個建設方案向政府主要領導匯報，選取擬開新線形成我市東側(cè)環(huán)路的建設方案。經(jīng)過我們爭取，省廳計劃處表示抓緊開展繞城方案可研工作，待交通部對國省道建設序列“十四五”庫進行調(diào)整時考慮將該項目納入規(guī)劃。
（二）穩(wěn)步推進現(xiàn)代物流體系建設。組織**車輛集團順達運業(yè)有限責任公司、黑**北贏物流供應鏈集團有限公司、**光明運輸代理服務有限公司申報全省重點物流企業(yè)，已通過省交通運輸廳的形式審核，并已完成現(xiàn)場勘查。謀劃建設智慧物流平臺已列入我局“十四五”工作任務,省級智慧物流平臺已經(jīng)開始使用，目前登錄平臺可以實現(xiàn)“車找貨、貨找車”功能。配合交通運輸部水運科學研究院進行了實地調(diào)研，協(xié)調(diào)有關部門會商討論《**市貨運樞紐實施方案》編制工作，組織相關企業(yè)采集數(shù)據(jù)，《**市貨運樞紐實施方案》正在由交通部水運科學研究院編制中。組織黑**北贏物流供應鏈集團有限公司和**光明運輸代理服務有限公司申報第一批省級多式聯(lián)運示范工程，我局已完成前期初審，**物流供應鏈集團有限公司通過省交通運輸廳復核。
（三）著力推進交通運輸民生工程。推進城鄉(xiāng)公交一體化進程，完成*條農(nóng)村公交線路改造，已正式投入運營，新增農(nóng)村公交覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)*個、建制村**個，推廣應用新能源客車*臺，建設公交場站與充電站*座，目前正規(guī)劃**縣縣城公交的實施，組織泰來縣完成首末站的選址和站點設置工作。推進農(nóng)村物流網(wǎng)絡節(jié)點建設工作，打造了**、**兩個客貨郵融合發(fā)展樣板縣，指導克山縣與交投集團就農(nóng)村客貨運輸高質(zhì)量發(fā)展達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。推廣農(nóng)村公路“路長制”，市“路長制”專班制定了“路長制”會議制度、信息共享和報送制度、檔案管理制度、督導檢查考核制度等*項工作制度及考評細則，**個縣（市）區(qū)已出臺“路長制”實施方案，并建立了總路長+三級路長責任體系。做好《網(wǎng)約車經(jīng)營服務管理細則》落地實施前期準備，已完成網(wǎng)約車相關行政審批事項的初步梳理，目前對事項辦事指南進行制作完善，組織網(wǎng)約出租車從業(yè)人員申領《網(wǎng)絡預約出租汽車駕駛員證》報名工作。
（四）大力強化交通運輸行業(yè)管理。嚴格落實整治交通運輸非法營運長效工作機制，與公安、交警聯(lián)合，持續(xù)保持打擊“非法營運”的高壓態(tài)勢，共查處非法從事旅客運輸行為*2起，查處出租汽車駕駛員違規(guī)行為**起，查處客運車輛違規(guī)行為**起，查處貨運車輛違規(guī)行為**起，查處駕培**起。開展對危險品運輸行業(yè)專項整治行動，加大執(zhí)法檢查力度，依法查處違法違規(guī)經(jīng)營行為，共計派出執(zhí)法檢查人員**人次，派出執(zhí)法檢查車輛**臺次，排查我市中心城區(qū)?；愤\輸企業(yè)*2家次，排查涉嫌違規(guī)車輛**臺，異地經(jīng)營車輛**臺，異地檢車*臺，無電子運單車輛**臺，下達整改通知書**份，現(xiàn)已全部完成整改，做出行政處罰*起。加大路面超限超載車輛治理力度，相繼開展了普通國省干線公路和“春融期”治超兩個專項整治行動。全市累計出動執(zhí)法人員**人次，檢查車輛**臺，查處超限超載車輛**臺，卸載貨物*.**萬噸，罰款**萬元，扣駕駛員**分，車輛超限超載率**%，嚴格實施“一超四罰”，對七家違規(guī)裝載企業(yè)合計處罰**萬元。
（一）持續(xù)抓好公路項目建設。對于2022年續(xù)建和新開工的國省道建設項目，下步將按年初制定的項目推進時間表推進項目建設，同時將與市公路事業(yè)發(fā)展中心和市中心城區(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊聯(lián)合對各重點項目的安全生產(chǎn)和質(zhì)量工作進行抽查，保證施工安全和工程質(zhì)量。繼續(xù)督促縣區(qū)加快農(nóng)村公路項目建設，確保年底如期交工通車。全力協(xié)調(diào)配合國省道質(zhì)量提升工程西部片區(qū)項目部做好項目開工前施工封道、發(fā)布繞行公告、料場、拌合站選定等事宜，全力保障2022年目標任務全部完成。
（二）持續(xù)抓好物流體系建設。一是繼續(xù)爭創(chuàng)省級第一批重點物流企業(yè)；
二是配合交通部水運科學研究院完成《**市貨運樞紐實施方案》編制；
三是做好省級多式聯(lián)運示范工程項目申報工作，幫助黑**北贏物流供應鏈集團有限公司做好迎接省廳專家組現(xiàn)場勘查工作。
（三）持續(xù)抓好民生工程。一是指導**縣做好首末站選址和站點設置等線路通車前期準備。二是及時跟進克山縣政府與省交投集團公司簽訂的《戰(zhàn)略框架合作協(xié)議》，加快推進城鄉(xiāng)道路客運一體化改革工作，促進客貨郵融合發(fā)展。三是深入實施農(nóng)村公路“路長制”實施，對農(nóng)村公路“路長制”建立和落實經(jīng)費進行重點督導推進，結(jié)合考評細則開展一次日常養(yǎng)護工作檢查，同時指導推進農(nóng)村公路“路長制”公示牌的設立工作。四是做好《網(wǎng)約車經(jīng)營服務管理細則》落地實施前期準備，為企業(yè)和經(jīng)營者做好指導及政策解答。
（四）持續(xù)抓好交通運輸行政執(zhí)法工作。開展公交車、出租車運營秩序整治以及不文明執(zhí)法行為、危險品運輸行業(yè)專項專項整治等工作，通過路面稽查、網(wǎng)絡巡查、受理舉報等方式，及時發(fā)現(xiàn)和查處非法營運行為，規(guī)范道路運輸服務行為，凈化道路運輸市場。加強源頭監(jiān)管，加大對砂石、水泥等重點源頭企業(yè)周邊道路、跨鐵路、高速公路橋梁以及危（險）橋等重點路段的執(zhí)法力度，確保道路（橋梁）通行安全通行。實施“一超四罰”，認真執(zhí)行違法信息抄告制度，完善信息共享機制，對經(jīng)核實確認的失信超限超載運輸企業(yè)、貨運車輛和駕駛員實施處罰。
交通局半年工作總結(jié)篇六
今年以來，在局的正確領導下，在各股室的大力支持下，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機，緊緊圍繞局中心工作，深入推進“三個機制”建設，全面落實“創(chuàng)先爭優(yōu)”工作，充分發(fā)揮“五好”企業(yè)的引領作用，較好地完成了上半年各項工作任務。現(xiàn)將半年工作總結(jié)如下：
一、創(chuàng)先爭優(yōu)，抓好隊伍建設。
1、加強理論學習，提高思想素質(zhì)和政策理論水平。
今年以來，以學習理論、“”重要思想、、黨的四中全會精神及五中全會精神、《關于教育實踐活動的意見》為主線，認真學習和領會新時代中國特色社會主義思想、理論和“”重要思想的科學內(nèi)涵，進一步加強自身修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，增強做好本職工作的本領，努力為職工服務。
為了加強對工作的領導，局對工作提出了很高的要求。為此，我局高度重視工作的領導，成立了由局長為組長、分管副局長為副組長的工作領導小組，加大了對工作的領導和指導，確定了以局長為首的工作領導小組，由各股室的分管領導負責具體抓落實，并制定了具體實施方案，確定了各股室的職責和具體工作人員。同時，局親自帶隊，對全局工作進行檢查指導。在局領導小組的統(tǒng)一安排，各股室的相互協(xié)調(diào)下，我們按照“創(chuàng)先爭優(yōu)”工作的要求，積極組織和落實“創(chuàng)先爭優(yōu)”的各項活動，在“創(chuàng)先爭優(yōu)活動”活動期間，我局共召開了四次專題會議，并對各股室提出了具體要求：一是要進一步增強政策法規(guī)意識和責任意識;二是要進一步加強學習，增強創(chuàng)先爭優(yōu)活動的針對性，切實增強參與活動的自覺性、主動性和主體性;三是進一步加強調(diào)查研究，提高創(chuàng)先爭優(yōu)活動的整體水平，確?！皠?chuàng)先爭優(yōu)活動”取得預期效果。四是要進一步加強自身修養(yǎng)。
為了使創(chuàng)先爭優(yōu)活動有力、有效地開展，局決定，今年以來我們進一步完善“創(chuàng)先爭優(yōu)”工作機制，把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與業(yè)務學習、崗位練兵、技術比武等各項業(yè)務工作相結(jié)合，做到“創(chuàng)一流，創(chuàng)三無，創(chuàng)一流”，在創(chuàng)建活動中，我們注意發(fā)揮“五好”企業(yè)的引領作用，充分利用業(yè)務學習、崗位練兵、崗位練兵、技術比武和技能比武活動，在全局范圍內(nèi)營造“人人爭當優(yōu)秀員工”的濃厚氛圍，提高全局職工學習業(yè)務知識的積極性，為推進全局工作創(chuàng)新發(fā)展提供了有力保證。
2、加強業(yè)務學習，提高綜合素質(zhì)。
今年以來，我局在局的領導下，積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，認真學習貫徹新時代中國特色社會主義思想，進一步增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，切實把思想和行動統(tǒng)一到習的各項決策部署上來。一是組織全局職工深入學習新時代中國特色社會主義思想和黨的精神，深刻領會關于“創(chuàng)先爭優(yōu)”的重要論述，學習新時代中國特色社會主義思想和黨的精神。二是結(jié)合實際，學習了新時代中國特色社會主義思想、系列講話精神和《關于交通行政執(zhí)法工作的建議》以及《關于交通領域交通運輸業(yè)發(fā)展的意見》等，進一步堅定主義信念，進一步增強貫徹落實新時代中國特色社會主義思想和黨的精神的自覺性和堅定性。
3、加強行業(yè)管理，規(guī)范行業(yè)。
局根據(jù)“創(chuàng)先爭優(yōu)活動”的部署，認真組織和開展了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。通過開展行業(yè)專項檢查，查擺和整頓行業(yè)現(xiàn)行管理中存在的問題，認識問題清單，明確整改方向，確?；顒硬涣饔谛问?，不流于空洞。
4、開展“四個一”活動，即“創(chuàng)先爭優(yōu)”一次，和參加一次活動一次，組織“創(chuàng)先爭優(yōu)”一次。
5、開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”一次，“一”即“創(chuàng)先爭優(yōu)”一次(即創(chuàng)先爭優(yōu)活動)一次(即創(chuàng)先爭優(yōu)活動）一次，“一”即“創(chuàng)先爭優(yōu)”一次(即創(chuàng)先爭優(yōu)活動)一次。
6、開展“六。
交通局半年工作總結(jié)篇七
xxxx年是十三五規(guī)劃實施的第三年，我局牢牢把握機遇，不忘初心，砥礪前行，全力打好交通建設攻堅戰(zhàn)，全區(qū)交通運輸事業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢。
我局緊緊圍繞省、市下達的各項年度工作目標，掛圖會戰(zhàn)，攻堅破難，各項工作進展順利。上半年，億元（億，億，市區(qū)連接線x.x億，水上運輸港航工程建設xxx萬元），%。
一是在建重點工程扎實推進。x-x月份，xxx西移工程完成投資x.x億元，路基xx%，橋梁xx%，隧道xx%；xxx省道xx段工程完成投資x.x億元，完成路基xx%、橋梁xx%；億元，完成路基xx%、橋梁xx%；xxx院橋支線項目擬進行第二次招投標，目前已完成全部征地工作；寧大公路xx鎮(zhèn)區(qū)段改建工程完成投資xxxx萬元，完成路基xx%、橋梁xx%、隧道xx%。
三是四好農(nóng)村路及美麗公路建設有序開展。我局全面推進四好農(nóng)村路建設，對全區(qū)農(nóng)村公路基礎設施進行全面排查、梳理，將農(nóng)村公路工作納入政府對鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和有關部門年度目標考核。截至六月底，美麗經(jīng)濟交通走廊建設七個項目設計、施工招標工作已全部完成；消除等外路方面，已經(jīng)完工；xx鎮(zhèn)綜合運輸站的短途客運服務已投入使用；xx個港灣式停靠站已完成xx個，在建xx個，完成進度xx%；完成我區(qū)xxxx公里農(nóng)村公路的災毀財產(chǎn)保險，萬元。此外，截至目前，區(qū)政府常務會議已通過《xx區(qū)四好農(nóng)村路三年行動計劃》、《xx區(qū)四好農(nóng)村路發(fā)展規(guī)劃》、《xx區(qū)四好農(nóng)村路建設資金管理辦法》、《xx區(qū)高水平建設四好農(nóng)村路實施意見》等系列文件。
此外，我區(qū)今年美麗公路項目已全部完成施工圖設計和施工招投標，工程建設已完成形象進度xx.x%。同時，沙埠、嶼頭均已通過x市美麗路建設領導小組辦公室考核，成功創(chuàng)建美麗公路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，提前完成全年任務，并獲得xxx萬獎勵資金。
四是推進品質(zhì)工程建設成效顯著。xx交通始終秉承打造品質(zhì)工程的理念，以交通運輸部、x省關于創(chuàng)建公路水運品質(zhì)工程的意見、方案為指導，主動適應國省道工程項目建設管理的新要求，認真踐行工匠精神，進一步加強質(zhì)量、安全管理和過程控制，從項目設計到項目招標、施工進場、現(xiàn)場管理，全力創(chuàng)建品質(zhì)工程。x月xx日—xx日，x市普通公路品質(zhì)工程推進現(xiàn)場會暨交通重點工程立功競賽啟動儀式在xx舉行。
一是新建公交站點，優(yōu)化公交線路。推動三區(qū)公交協(xié)同發(fā)展，大力推進公交基礎設施建設，在全區(qū)范圍內(nèi)新增、改造公交站點xx個，已于x月底前完成。優(yōu)化部分小區(qū)公交線路，已于x月底前開通嘉樂園（人才公寓）公交線路，落實建成院橋奧特萊斯公交站。
二是交通治堵工程。今年計劃改造或渠化七個道路交叉口的土建施工已經(jīng)全部完成，完成投資額xxx萬元。
三是xx區(qū)綜合客運樞紐正式投用。作為x市區(qū)首個綜合客運樞紐，省級交通重點工程，xx綜合客運樞紐站總投資約x.x億元，總建筑面積x萬平方米，擁有通達全國各地的xxx余條客運班線，設計日均發(fā)送量x.x萬人次，是目前x市區(qū)唯一一個集鐵路、公路、軌道、公交、出租車和社會車輛運輸于一體的綜合客運樞紐站。
一是加強運輸源頭監(jiān)管，開展各類專項整治行動。開展打非治違、站外組客、貨運維修無證經(jīng)營、駕培學時造假等專項行動，上半年共查獲貨運站違章xx件、維修違章x件、駕培違章案件xx件。開展非法網(wǎng)約車專項整治百日行動，截至目前已查獲xx輛非法網(wǎng)約車，上半年查獲非法營運案件xx件。
二是路面聯(lián)合執(zhí)法，保障治超工作順利開展。進一步健全長效治理機制，完善監(jiān)管網(wǎng)絡，積極協(xié)調(diào)相關職能部門，落實交警部門入駐xxx國道xx超限運輸檢測站開展路面聯(lián)合執(zhí)法。截止x月，共查處各類違法車輛xxx輛，其中路政處罰xxx輛，交警處罰xxx輛，除運載不可解體貨物無法卸載，噸，轄區(qū)內(nèi)超限率保持在x.x%以下。
三是注重依法行政工作創(chuàng)新，扎實推進最多跑一次改革。以深化服務模式變革推動交通窗口應用創(chuàng)新為突破口，繼續(xù)努力推進最多跑一次改革，四大交通亮點事項取得初步成效，一證辦照模式逐漸成熟，投資重點項目線上全流程辦理，受辦分離改革工作強勢推進，對備案類權力事項基本實現(xiàn)即辦制。截止x月份，總辦件量為xxxx件，其中行政許可xxxx件，其他辦件xxxx件，通過電話回訪實現(xiàn)群眾滿意率xxx%。此外，截至x月底，xx項交通備案類事項已實現(xiàn)xx%的即辦率，即有x項交通備案類權力事項實現(xiàn)即辦制，時間也由原先需要x-x個工作日完成到當日即時辦結(jié)。
（四）全面從嚴治黨，兩學一做學習教育常態(tài)化、制度化成效顯著。
緊緊圍繞市局一路跟黨走創(chuàng)建活動，實現(xiàn)黨建工作與交通業(yè)務互融共進，從而以高質(zhì)量黨建引領交通事業(yè)跨越發(fā)展。在xx區(qū)交通基礎設施建設各工程項目部開展黨建進工地，項目配書記活動，經(jīng)過上半年的努力，xxx國道xx頭陀至院橋段公路工程第二標段和第四標段兩個工地已配有專職書記，并通過建立黨支部。
一是政風行風工作不斷加強，隊伍建設水平和部門形象日益提升。全面履行落實黨風廉政和反腐敗建設主體責任和一崗雙責制度，認真落實三會一課制度，進一步筑牢拒腐防變底線。著重加強重點領域監(jiān)管，增強源頭防范能力，組織全體班子成員以及下屬單位各班子成員量身定做了xxxx年度黨風廉政建設個性化責任清單。組織專題學習《中華人民共和國憲法修正案》、《中華人民共和國監(jiān)察法》，增強憲法意識，維護憲法權威。
二是嚴格執(zhí)行三重一大集體決策、五不直接分管等制度。建立健全監(jiān)督制約機制，規(guī)范重點領域和關鍵環(huán)節(jié)的權力運行，真正做到讓權力在陽光下運行，把權力關進制度的籠子里，推動交通各項事業(yè)不斷向縱深發(fā)展。
三是全面推進兩學一做學習教育常態(tài)化、制度化。組織開展解放思想、再創(chuàng)輝煌大討論活動，啟動交通發(fā)展我擔當行動，進一步激勵全系統(tǒng)廣大干部職工新時代、新?lián)?、新作為，努力打造一支對黨忠誠、高素質(zhì)、專業(yè)化、敢擔當、善作為的新時代交通鐵軍。
一是前期項目報批難。椒江至武義公路xxxx至仙居朱溪段工程、北城至頭陀段工程用地涉及占用永久基本農(nóng)田，根據(jù)自然資源部近期文件精神，無法完成用地預審，進而無法完成工可批復。路橋至永嘉公路xx院橋至富山段工程投資數(shù)額較大，市發(fā)改委要求市財政提供財政風險可控證明后方予立項，因市財政一直未提供證明，本項目項建書尚未得到批復。
二是ppp項目入庫不樂觀。xx區(qū)公路項目全部屬于公益性項目，無收費來源，目前財政部對交通、水利等純政府付費類項目的把控比較嚴格，受財承能力、項目收益回報制約很大。
三是道路運輸行業(yè)用地問題突出。全區(qū)xx家駕校中除江口xx駕校外，其余xx家駕校存在租賃村集體用地問題，轄區(qū)內(nèi)物流企業(yè)除洲煌物流園區(qū)外，其他物流企業(yè)大多也存在租賃村集體用地問題，存在較大安全隱患。
下半年，我們要繼續(xù)緊盯省、市交通運輸局相關工作目標，著力破解建設資金難題，加快交通重點項目建設，推進前期項目發(fā)展，打造xx特色四好農(nóng)村路，為全市裂變發(fā)展、高水平全面建成小康社會作出xx交通的一份貢獻。
下半年，交通運輸固定項目資產(chǎn)投資額爭取達xx.x億。為破解資金問題，我局提出如下設想：
一是注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，創(chuàng)造現(xiàn)金流。允許廢礦整治產(chǎn)生的xxx萬噸石渣以公開拍賣方式流入市場，所得約x億元收益作為資產(chǎn)注入交流集團。同時，針對我區(qū)公路建設材料需求量大的現(xiàn)狀，發(fā)揮公路建設主體地位優(yōu)勢，經(jīng)銷石渣、砂料、混凝土、瀝青等。但是，要開展建材經(jīng)營，需要有較大面積的港口、物流、堆場等集運土地，xx村港港口具備建材經(jīng)營集運要求，將政府控制范圍內(nèi)港口資產(chǎn)注入xx交通集團，為建材經(jīng)營創(chuàng)造必要條件。
二是招商引資，做實做強。與xx公司、xx合資公司，共同經(jīng)營綜合供能服務站及加油加氣站。發(fā)揮優(yōu)勢，加大與規(guī)劃、商務、發(fā)改等部門的對接力度，盡快落實我區(qū)x個綜合供能服務站、x座備選站的具體選址。但在加油站土地拍賣中，需區(qū)政府給予土地出讓金返還支持。
三是積極探索推進epc+。以招商引資模式吸引各類資本助推交通基礎設施建設，采用epc+模式，設置帶資建設條件。但對社會資本選擇、承接價格存在一定的政策性風險，需要區(qū)政府出臺相關指導性文件，做好頂層設計，明確邊界條件。
xxx西移工程，完成路基xx%、橋梁xx%、隧道xx%，完成投資xx.x億元；sxxx復線xx馬x至后洋工程，完成路基xx%、橋梁xx%，完成投資x.x億元；xxx省道xx段工程，完成路基xx%、橋梁xx%，完成投資x億元；xxx院橋支線，完成路基xx%、橋梁xx%、隧道xx%，完成投資x億元；寧大公路xx鎮(zhèn)區(qū)段工程，建成通車，完成投資xxxx萬元；院岙公路改建工程，完成路基xx%，完成投資xxxx萬元。
結(jié)合xx區(qū)產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)體系布局，規(guī)劃xx區(qū)形成二縱兩橫的綜合性運輸通道，力爭實現(xiàn)對外交通立體成網(wǎng)。下半年，將對南城互通加快推進項目建議書報批，開展規(guī)劃選址報批工作；xx至朱溪段工程開展勘察設計招標，推進初步設計工作；路橋至永嘉公路xx段加快推進項目建議書報批工作；北城至頭陀公路開展勘察設計招標工作；建議市局牽頭開展杭紹臺高速二期工程前期研究。
（四）立足民生，聚力打造四好農(nóng)村路。
接下來，我局將全面推行路長制。同時，依托四好農(nóng)村路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和示范村的示范帶動作用，大力開展一鎮(zhèn)一亮點、一路一品牌活動，激活鄉(xiāng)鎮(zhèn)積極性，著力打造在環(huán)境、文化、旅游、產(chǎn)業(yè)上具有一定示范效應的特色四好農(nóng)村路。此外，重視養(yǎng)護大中修工程、特大橋大修工程、農(nóng)村公路路面大中修工程、農(nóng)村公路安保工程、農(nóng)村公路橋梁維修加固工程等，完善西部路網(wǎng)，全面提升交通基礎設施。
一是加強政治建設，將全面從嚴治黨化為黨員自覺行動。組織形式多樣的學習、警示教育活動，堅定執(zhí)行黨的政治路線，嚴格遵守政治紀律和政治規(guī)矩，牢固樹立四個意識，堅定四個自信。通過開展自學和專題學習相結(jié)合的形式，開展大學習、大調(diào)研活動，切實做到在政治上行動上同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致，全面提高xx交通鐵軍政治站位和政治能力。
二是加強思想建設，將全面從嚴治黨融入黨員思想根基。深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神。強化問題意識、樹立問題導向，著力提高黨性修養(yǎng)和干事創(chuàng)業(yè)本領，把學習成效轉(zhuǎn)化為推動事業(yè)發(fā)展的實際行動。同時，深入推進兩學一做學習教育常態(tài)化制度化。以支部主題黨日和三會一課為主要載體，組織黨員認真學習各項黨內(nèi)規(guī)章制度。
交通局半年工作總結(jié)篇八
交通局是大家很熟悉的政府部門，相信很多的人都想要知道交通局怎么做上。
上半年，我局立足交通工作“三個服務”總要求，以學習實踐科學發(fā)展觀統(tǒng)攬全局，著力打造“民生工程”亮點，全面實施交通城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治，按目標進度較好地完成了半年各項交通職能工作任務。現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：
(一)開展城環(huán)綜合整治。
自去年10月至今年6月，我局按照區(qū)上統(tǒng)一部署，在全系統(tǒng)周密籌劃，精心組織，廣泛動員，全面開展了交通城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作。成立了交通整治工作領導組，明確了工作職責，分解落實了目標任務，制定了交通《整治工作實施方案》、《整治目標考核方案》、《干線公路綜合治理管理辦法》和各專項整治行動方案，提出了“全面突擊，攻堅克難，打造亮點，縱深推進”的工作思路，開展了聲勢浩大的整治宣傳活動，以交通基礎設施建設和規(guī)范交通運輸秩序為重點和難點，按計劃、分步驟有序組織實施了衛(wèi)生責任區(qū)、公路、客運站、渡口碼頭、城鄉(xiāng)結(jié)合部、水陸交通運載工具環(huán)衛(wèi)、設施綜合整治和清潔保潔行動，有效規(guī)范了城鄉(xiāng)客貨運輸秩序，打造了“民生工程”和出租車行業(yè)整治兩大工作亮點，交通城環(huán)綜合整治工作取得了明顯成效。至目前，交通系統(tǒng)已投入城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治經(jīng)費470萬元。
(二)爭取交通建設項目。
通過項目規(guī)劃籌備和積極向上爭取，我區(qū)共有8條119.8公里縣級公路列入了xx省20xx~20xx年農(nóng)村斷頭公路建設項目計劃，總投資規(guī)模近億元，省上補助和地方自籌各半，這是歷年來我區(qū)實施的最大公路建設投資項目。其中大灣路、高新路、納彌路、打向路已列入今年項目計劃，6月底已完成設計招投標，力爭10月份開工建設;東三路、玉龍路、白九路、上底路計劃明年開工，至20xx年8條斷頭公路將全部建成。此外，投資近3000萬元的護國巖大橋工程已完成設計，正在評審報批中。這些項目建成后，我區(qū)與周邊市縣的聯(lián)接通道將更加便捷，全區(qū)公路網(wǎng)絡構架基本形成，對加強區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)系，推動我區(qū)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展，促進新農(nóng)村建設具有十分重要的意義。
(三)打造“民生工程”亮點。
今年市區(qū)下達我局“民生工程”目標任務是：建成通村公路60公里;建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站3個。1~6月，全區(qū)已開工建設通村公路24條51.9公里，完成路基工程45公里，建成通村公路36.1公里(其中碎石路23.6公里，水泥路12.5公里)，占“民生工程”年度目標任務60.2%，超進度10.2%，共完成通村公路建設投資680萬元。大渡口鎮(zhèn)火炬和大渡中學2個汽車客運站主體工程已于6月底全面完工;棉花坡鎮(zhèn)高洞客運站工程于6月下旬放線開工，主體工程計劃于7月底前完成;上馬、新樂兩鎮(zhèn)汽車客運站工程正加緊籌劃、選點等前期工作，爭取盡快開工建設。半年交通已超進度完成年度汽車客運站建設目標任務。
結(jié)合打造“民生”亮點工程，我局還組織實施了以下路橋工程建設項目：護國巖大橋工程已簽訂勘察設計。
合同。
完成初步設計報省交通廳公路局審批其封橋替代通道已基本完成路面碎石加輔爭取年底前動工興建;護國鎮(zhèn)1.5公里過境公路整治工程已完成路面硬化0.8公里加鋪水穩(wěn)層0.4公里;安白路投資2萬元已完成綠化工程2.4公里;納敘路安保工程完成了調(diào)查設計等前期工作;指導村社實施自建公路16.5公里。
“民生工程”保證措施：一是成立推進交通“民生工程”領導組，負責研究部署和督查督辦“民生工程”，每月定期召開工程進展分析例會，研究解決工程實施中存在的問題;二是將“民生工程”目標任務分解落實到局機關各股室和各鎮(zhèn)政府，制定目標考核方案和考評打分細則，嚴格考核;三是實行“民生工程”項目分組包片負責制，各包片組定期到鎮(zhèn)進村現(xiàn)場督查，按月季度通報工程進展情況;四是嚴格問責制和責任追究制，按包片負責制具體落實到人，實行目標任務與公務員津補貼和借聘用人員獎金掛鉤考核;五是安排工程技術人員駐村上路，現(xiàn)場督導監(jiān)管各項目鎮(zhèn)村外業(yè)工程進度，嚴把工程技術質(zhì)量關，并強化內(nèi)業(yè)管理，完善內(nèi)業(yè)資料，保證工程進度和質(zhì)量;六是加強項目資金劃撥使用監(jiān)管，規(guī)范財務核算，保證建設資金正常使用。
按照區(qū)政府《鎮(zhèn)村公路養(yǎng)護管理辦法》，我局制定了農(nóng)村公路管養(yǎng)標準和措施，以。
責任書。
形式把490公里鎮(zhèn)養(yǎng)、林區(qū)公路養(yǎng)護責任目標下達到各鎮(zhèn)，納入全區(qū)年度目標考核，嚴格實行公路養(yǎng)護監(jiān)理、督查和定期通報制度，半年全區(qū)鎮(zhèn)養(yǎng)公路路況總體良好。區(qū)養(yǎng)護段加強縣道公路養(yǎng)護管理，從提高管養(yǎng)質(zhì)量入手，加大了養(yǎng)護目標考核力度，制定三項考評獎懲辦法，完善了公路養(yǎng)護考核制度，上半年投入資金25萬元，完成了納敘路、納彌路路面、路基、水溝整治和高洞道班房維修工程，段養(yǎng)路況明顯改觀，好路率達89.31%，綜合值達76.7。此外，投入80萬元加強東三路、花護路養(yǎng)護，汛期前養(yǎng)護工作已全面完成。
(五)促進交通運輸業(yè)發(fā)展。
上半年，交通運輸拓展經(jīng)營空間，實現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展。全區(qū)道路運輸完成客運量666萬人，客運周轉(zhuǎn)量26041萬人公里，貨運量26萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量3121萬噸公里;水上運輸完成客運量2萬人，客運周轉(zhuǎn)量20萬人公里，貨運量44萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量3472萬噸公里，港口貨物吞吐量63.4萬噸。利達公司強化經(jīng)營業(yè)務管理，規(guī)范穩(wěn)定超長客運，更新客車5輛，新增客車2輛，新開通大州驛—橋板凼農(nóng)村客運班線1條，半年實現(xiàn)營收1557萬元，實現(xiàn)利潤18萬元，繳納稅金78萬元。公交公司努力改善公交設施，完善了城區(qū)公交站點“愛心專座”設置，新安裝公交車gps定位系統(tǒng)51臺，更新公交車28輛，實現(xiàn)營收810萬元。
根據(jù)省政府辦公廳《關于加快發(fā)展農(nóng)村道路客運的通知》精神，我局經(jīng)多次研究擬定方案，最后報經(jīng)區(qū)政府審定于6月初出臺了《xx市xx區(qū)發(fā)展鄉(xiāng)村小型客運實施辦法》。按照班次化與區(qū)域經(jīng)營出租化的公司化管理運營模式，將于7~8月先后在8個鎮(zhèn)25條線路上投放45輛面包車試點營運。從而通過發(fā)展鄉(xiāng)村小客運，解決較偏遠鄉(xiāng)村群眾生產(chǎn)生活出行難問題。
交通規(guī)費征收通過工作人員努力克服車輛嚴重外流，費源減少等困難和費改稅的影響，加大費收政策法規(guī)宣傳，實施精細管理，努力改善服務，嚴格依法辦事，不斷加大稽查力度，依法清欠力度。(二)運輸服務質(zhì)量顯著提高，行業(yè)監(jiān)督力度明顯增強。運輸管理工作按照“服務人民、奉獻社會”的宗旨，深入開展了交通“三個服務”活動，以建設服務型行業(yè)，構建“和諧交通”為目標，結(jié)合開展《法制環(huán)境先進單位》創(chuàng)建活動，突出隊伍建設和行業(yè)文明兩個重點，扎扎實實地開展工作。一是把加強文明創(chuàng)建工作與開展文明股室、文明標兵評比活動，實施黨員先鋒工程活動結(jié)合起來，形成常抓不懈的管理模式。二是強化內(nèi)外部監(jiān)督機制，樹立執(zhí)法人員新形象，在工作中通過規(guī)范文明禮貌用語，實行“熱情接待，快速辦理”，“陽光政務”等活動，充分發(fā)揮文明服務的作用，定期聽取服務對象的意見和建議，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時處理問題，不斷改進工作作風。
三是加強執(zhí)法人員的素質(zhì)教育，組織運政人員以學習“八榮八恥”為主題的社會主義榮辱觀教育，樹立正確的人生觀、正績觀，加強工作作風建設，擴大社會影響力，為建設交通新運政當好先。
三、突出重點，優(yōu)化結(jié)構，交通運輸保障能力進一提升。
突出客貨運輸重點，以結(jié)構調(diào)整為主線，以提供優(yōu)質(zhì)、高效運輸服務為目標，全力提升交通綜合運輸保障能力，基本完成各項交通運輸任務。(二)嚴把安全管理關。在對司乘及業(yè)務人員進行安全知識教育培訓的同時，又在資金極為緊張握部下改造了安檢站并更換安檢設備，購買“三品”檢測儀和語音設備，更換門市房線路，為交通安全提供了有力保障。
四、依法行政，嚴格監(jiān)管，交通行業(yè)管理力度進步加強。
一是依法治理交通戰(zhàn)略步伐加快。繼續(xù)貫徹《行政許可法》，建立行政許可過錯責任追究，申訴檢舉，備案審查，統(tǒng)計等制度，加強許可監(jiān)督，許可行為進一步規(guī)范;提高行政執(zhí)法水平，完成執(zhí)法委托調(diào)整力度，加強執(zhí)法人員崗前培訓，做好行政復議和訴訟的受理應訴等工作;健全交通法制工作評議考核機制，對各單位常規(guī)法制工作、布置交辦工作、行政許可、行政處罰質(zhì)量、創(chuàng)新工作等方面定期進行量化考核，推動了全縣交通法制工作上臺階。
二是市場管理力度進一步加大。繼續(xù)開展道路運輸車輛超限超載治理工作，共查處違章貨車。
輛，卸載貨物。
輛，處罰。
輛，抓安全生產(chǎn)管理不放松，突出工程建設領域和水陸運輸兩大重點，嚴把三關，落實責任，確保各項安全指標控制在范圍之內(nèi)。
三是渡口渡船安全監(jiān)管工作得到加強，今年與安監(jiān)、海事等部門對渡口渡船工作進行了四次全面檢查整改，確保了水運安全。
五、轉(zhuǎn)變職能，改進作風，切實提高交通工作服務水平。
以“三個代表責任區(qū)”和“實施黨員先鋒工程”為載體，切實轉(zhuǎn)變職能改進和加強工作作風，努力為管理對象辦實事，做好事，進一步樹立交通“為民、高效、務實、廉潔”的良好形象。
一是“三個代表”責任區(qū)活動在保持共產(chǎn)黨員先鋒性的基礎上，扎實有效地進行著，通過制定方案、健全機制，學習培訓，全系統(tǒng)黨員素質(zhì)提高了，基層組織建設加強了，服務人民群眾的質(zhì)量提高了，促進各項工作等方面取得了實效。
群眾反映的突出問題，推行人性化執(zhí)法，體現(xiàn)以人為本，教育為先和處罰相結(jié)合的人性化執(zhí)法理念;優(yōu)化服務環(huán)境，進一步健立健全政務公開，首問負責服務承諾等制度，制定便民措施，豐富行政服務中心工作內(nèi)容，不斷拓展交通行政服務的內(nèi)涵，真心實意地為群眾辦實事、解難事。
六、增強精神文明建設實效，加大精神文明建設力度。繼續(xù)開展“創(chuàng)文明單位樹行業(yè)新風”、“軍民共建”、“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”、“文明窗口”等各種形式多樣的活動，規(guī)范了各項工作制度，加大投入，制做永久性文明圖板三塊。為展示交通人新形象奠定基礎。
20xx年我們以黨的xx大精神為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以改進“兩風”為抓手，以增進服務技能為主線，全力抓好“三個服務”，促進交通各項事業(yè)協(xié)快速發(fā)展。
一、繼續(xù)以加快農(nóng)村公路建設為重點，抓住國家加快農(nóng)村公路建設的有限歷史機遇，積極向上爭取擴大建設規(guī)模，充分有效地利用國省投資，拓建地方自己籌資渠道，加大配套力度，努力擴大農(nóng)村公路建設成果。力爭20xx年我縣農(nóng)村公路建設再上新臺階。
二、繼續(xù)爭取黑嘉公路遜克東段的省級公路建設項目，積極做好前期各項工作，力爭明年爭取開工，實現(xiàn)與嘉蔭的貫通。
三、繼續(xù)組織抓好行風建設，實施黨員先鋒工程和建設發(fā)展型領導班子活動，真正解決工作中存在的“中、梗、阻”
現(xiàn)象。建立和實現(xiàn)機關作風建設的長效機制，推動全系統(tǒng)各項工作全縣爭先，全市居前。
四、繼續(xù)抓好交通行業(yè)各項常規(guī)工作，按照省、市、縣的各項工作部署，努力完成各項工作任務，保證交通行業(yè)穩(wěn)定和諧快速發(fā)展。為遜克縣經(jīng)濟又好又快發(fā)展而努力奮斗。
市中區(qū)交通局在區(qū)委區(qū)政府的正確領導下，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，緊緊圍繞區(qū)政府工作要點和年初確定的各項目標，把握新形勢，抓住新機遇，迎接新挑戰(zhàn)，較好地完成了農(nóng)村公路建設、運務管理、招商引資、維護企業(yè)穩(wěn)定等各項工作任務，使我局工作在原來的基礎上又有了新進展?？偨Y(jié)一年的工作，有以下幾個方面：
(一)、農(nóng)村公路工作情況。
1、今年我區(qū)農(nóng)路建設進展順利，截止目前已完成建設10條，建設里程19.75公里，總投資2876.8千萬元。并通過組織全區(qū)農(nóng)路建設崗位技術培訓班，對我區(qū)十六里河、興隆、黨家、陡溝四個辦事處的施工人員、技術員、質(zhì)量監(jiān)督員、農(nóng)路管理人員及分管領導進行了崗位技術、質(zhì)量監(jiān)督培訓，收到較好效果。
2、結(jié)合省、市農(nóng)村公路建設、養(yǎng)護要求，20xx年我局有針對性的推動了農(nóng)路安全保護工作，對各辦事處所管轄的正在施工的農(nóng)路進行了安保工作的摸底調(diào)查，并配有專人負責對各類標志標線進行定位，隨道路建設進行安裝;對已經(jīng)施工完畢的道路進行標志標牌的設計、安裝，共設計安裝標志標牌約120余套，進一步規(guī)范了農(nóng)村公路的管理，提升了管理水平，極大的方便了當?shù)卮迕竦某鲂小?BR> 3、開展全區(qū)橋梁安全情況調(diào)查。我局結(jié)合“全市橋梁安全大檢查”工作，迅速展開全區(qū)危橋情況調(diào)查，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)目前在我區(qū)十六里河、興隆、黨家、陡溝四個辦事處轄區(qū)內(nèi)共有不同程度毀損的危橋20座。我們首先對所有毀損橋梁資料進行了整理、建檔，并將整理情況分別上報區(qū)政府、*市交通局等有關部門。于此同時，我們一方面向上級積極爭取修復修建資金，另一方面積極采取措施，協(xié)調(diào)各個辦事處根據(jù)每座橋梁的不同情況，進行安放限寬、限重墩，同時張貼安全告示，確保不發(fā)生人員傷亡。
4、人大、政協(xié)提案及“12345”熱線辦理情況。截止目前共收到各類與農(nóng)路建設養(yǎng)護相關提案、建議5件，根據(jù)辦結(jié)要求和時限，現(xiàn)已全部辦結(jié)。這些提案均圍繞農(nóng)村道路管理、養(yǎng)護提出，這也是我們下步的工作重點，我們會根據(jù)《*市農(nóng)村公路管理條例》的有關規(guī)定和馬上將要出臺的農(nóng)路養(yǎng)護實施細則，從管理權限、機構設置到人員安排逐一落實，以保農(nóng)路暢通。
自今年9月“12345”熱線開通以來，我局共接到急辦件4件，多數(shù)是反映上述四個辦事處轄區(qū)內(nèi)部分道路出行困難，希望盡快進行公路改造，我們就其反映問題做了詳細的了解，且確定其中的兩條路已有修建計劃，下步將是全力爭取建設資金，以期能夠盡快開工建設。
(二)、招商引資工作情況。
目前我局在本區(qū)域內(nèi)引進的倪氏大酒店、中石油等項目經(jīng)營狀態(tài)良好、稅金到位，同時與“*東洲實業(yè)有限公司”合作建設的投資近500萬元、面積達1.2萬平方米的貨物中轉(zhuǎn)樓正在按原計劃正常施工，20xx年下半年已成功引進*鼎好餐飲集團，該項目目前已正式投入運行，為我區(qū)財政增加了收入。下步工作將繼續(xù)鼓勵機關干部參與招商，進一步完善招商引資目標責任制和考核辦法，將招商引資目標任務做出可行性分析，以便更好地分解落實。同時堅持發(fā)揮企業(yè)載體作用，以企業(yè)為平臺，主動出擊，爭取在已引進的*盛華投資公司的基礎上實現(xiàn)“以商招商”，以引進信息產(chǎn)業(yè)與服務外包業(yè)等低耗高附加值行業(yè)為主，使招商引資工作向更高層次，更廣領域發(fā)展。
(三)、交管站工作情況。
交通運輸管理站是管理本區(qū)內(nèi)搬運裝卸做業(yè)農(nóng)民工、道路裝卸運輸及為本區(qū)地稅代征稅金的職能部門，同時也是為農(nóng)民工服務的部門，工作人員始終堅持一切為客戶著想的原則，把進城務工人員的基本利益放在首位，加強工作中的管理，變管理為服務，更多的考慮進城務工人員的切身利益，千方百計的為他們提供方便，降低費用，反哺農(nóng)民工，做到熱情服務，嚴格執(zhí)法。
首先是依法規(guī)范服務，我們要求職工認真學習運輸管理條例，做到人人懂法、守法，堅持依法辦事，以創(chuàng)造便利條件，提供優(yōu)質(zhì)服務。其次是認真加強基礎管理工作，規(guī)范服務行為，并指定企業(yè)監(jiān)督人員、機構，建立流動信息及時上報制度。再次探索進城務工人員的利益保障機制，目前我們正積極組織建設運輸行業(yè)協(xié)會組織，準備通過搭建平臺，為進城務工人員提供行業(yè)維權咨詢、訴求渠道，使之成為政府管理的有益補充。今年完成地稅收入240余萬元，為本區(qū)財稅收入增加做出了貢獻。
(四)、加強對局屬企業(yè)的綜合管理，以穩(wěn)定促發(fā)展。
黨委始終把維護職工的權益、提高職工的收益水平放在首位，以構建和諧企業(yè)為宗旨，加強企業(yè)綜合管理，做好成本效益分析，杜絕“跑、冒、滴、漏”增加可支配資金，加強廠務公開制度的建立，讓每個職工分享改革成果，確保企業(yè)穩(wěn)定，以穩(wěn)定促進經(jīng)濟發(fā)展，以發(fā)展保障職工利益。
今年奧運會期間，平穩(wěn)處理了來訪事宜，實際解決企業(yè)歷史遺留問題，確保沒發(fā)生越級、進京上訪事件。
二、*年。
工作計劃。
一是局黨委要繼續(xù)堅持“團結(jié)、務實、廉潔、高效”的工作作風，規(guī)范各項工作制度，做好交接、調(diào)整分工、明確責任，全面抓好班子成員的領導能力和個人素質(zhì)，提高領導班子的綜合能力。
二是結(jié)合新農(nóng)村建設做好農(nóng)村公路管理、養(yǎng)護工作，抓好農(nóng)村公路各項具體業(yè)務。全面貫徹區(qū)委、區(qū)政府的指導精神，把農(nóng)路修建計劃納入政府工作目標考核，把握好服務、協(xié)調(diào)、監(jiān)督的工作原則，保證順利完成農(nóng)路改造工作計劃。同時積極爭取養(yǎng)護資金、健全農(nóng)路養(yǎng)護機構，把養(yǎng)路工作納入日常工作。
三是抓好運管站工作為區(qū)級稅收做貢獻。加強本站工作人員的政治、業(yè)務、法律知識學習，學深、學透各項文件，積極探索成立運輸行業(yè)協(xié)會組織，更好地發(fā)揮行業(yè)組織的優(yōu)勢，有效地管理好本行業(yè)，多為搬運、裝卸企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的服務，爭取代征稅金額能有較大增長。
四是做好區(qū)運輸公司的發(fā)展和管理工作。進一步發(fā)揮工會作用，并以此為平臺全力保障職工利益，逐步提高職工收入水平，改善困難職工生活條件。同時提高職工專業(yè)技能，適時補充素質(zhì)高、年輕化的新職工，為企業(yè)發(fā)展注入新生力量。兼顧做好老職工的安置工作，關心他們的生活，不斷提高其收入，改善其生活水平，在確保局屬資產(chǎn)的保值增值的情況下，盡快解決好歷史遺留的醫(yī)療等費用。并爭取在新增招商載體上做文章求發(fā)展，以增加區(qū)級稅收和職工收入為根本，為市中區(qū)和諧發(fā)展做出應有的貢獻。
交通局半年工作總結(jié)篇九
在上級主管部門的指導下，在全局職工的共同努力下，我局交通系統(tǒng)交通運輸工作在上級交通行業(yè)主管部門的指導下，在交通運輸行業(yè)全體人員的共同努力下，圓滿完成了上半年行業(yè)工作任務，現(xiàn)將上半年來的工作總結(jié)報告如下：
一、工作開展情況。
一）強化思想教育，提高全體職工交通安全意識。
1.認真組織開展交通運輸系統(tǒng)交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)月活動，在交通運輸局和各科室的大力支持下，在交通運輸局的高度重視下，我局在交通運輸局召開了交通運輸系統(tǒng)交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)月活動動員大會。會上，局主要領導就交通運輸安全工作作了動員部署和要求，對開展交通安全月活動的目的、意義、內(nèi)容和要求做出重要講話。同時要求各科室、運輸科室在上半年交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)月活動中，積極開展各項安全活動和安全活動，努力提高全體職工自我安全防范意識和自我保護意識。通過交通運輸行業(yè)安全月活動的開展，交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)狀況有了明顯的提高、交通運輸系統(tǒng)的生產(chǎn)安全水平得到了明顯的提升、安全管理工作得到全面落實，交通行業(yè)形成了“人人講安全、事事講安全、時時講安全”的良好的氛圍！
2.加強道路運輸企業(yè)、貨運運輸船舶及車輛的檢查和管理，確保安全運輸。我局在交通運輸企業(yè)、貨運船舶及駕駛員管理上狠下功夫，加大了對道路運輸安全的監(jiān)督檢查，嚴格落實“三級安全管理”，堅決杜絕各種交通安全事故發(fā)生，確保交通行業(yè)安全形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
3.加強道路運輸安全生產(chǎn)檢查，嚴格落實“三查”（查事故隱患、查整改、查處事故隱患），加強道路運輸企業(yè)安全檢查工作，確保安全無事故。我局嚴格落實“三定”（定崗、定責、定人、定崗、定責），堅決杜絕各種隱患。
二）加強行業(yè)領域交通領域安全生產(chǎn)工作。
4.認真落實交通運輸行業(yè)領域安全生產(chǎn)責任制，確保各企業(yè)安全生產(chǎn)。我局在交通運輸局領導下，認真組織開展了道路運輸行業(yè)領域安全生產(chǎn)大檢查，對交通運輸領域的各種交通法規(guī)和規(guī)定，進行了全面的檢查，對存在問題的企業(yè)、單位、車輛進行了重點監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)并采取了有效措施，防患于未然。
5.認真做好安全生產(chǎn)月各項工作，做好交通運輸安全教育和培訓工作。我局在交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動中，緊密聯(lián)系企業(yè)實際，組織企業(yè)負責人、安全員、駕駛員學習交通運輸法律、法規(guī)和交通運輸行業(yè)的相關法律、法規(guī)、政策，加強安全意識、責任意識、安全觀念、防范意識和責任心的教育和培訓工作，使企業(yè)負責人、安全員和從業(yè)人員明確安全意識和防范措施，做到“四不傷害”。
6.積極開展“百日安全無事故”活動，做好“百日安全無事故”活動。我局積極開展“百日安全無事故”活動，在交通運輸企業(yè)、貨運車輛及貨物運輸船舶的安全管理上，積極開展“百日安全無事故”活動，嚴格落實“三定”(定崗、定責、定責），確保安全無事故。上半年我局安全生產(chǎn)大檢查共計65次，對檢查出的安全隱患問題及時進行整改和上報。上半年，共整改隱患76個，整改率為100%，整改率為100%。
三）加強安全設施設備和交通運輸交通工程施工安全監(jiān)管，確保企業(yè)安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。
7、認真做好安全設施設備、安全生產(chǎn)設備的維護保養(yǎng)和安全保護工作。為確保安全生產(chǎn)工作有序進行，我局認真組織開展了安全設施設備和交通運輸事故隱患的整改檢查工作。上半年，我局共計投入安全設施設備346臺套，整改安全隱患745個，整改率為700%。上半年，我局安全設施設備整改工程78項，安全隱患整改25項，整改率達700%。
交通局半年工作總結(jié)篇十
首先對省政務公開檢查組來我市檢查指導工作表示歡迎，感謝對我們工作的指導和幫助。我們將認真按照省檢查組提出的意見和建議，努力改進，更好地推動我市政務公開工作。下面簡要匯報一下工作情況。
按照省政務公開領導小組的要求，我市把政務公開工作納入重要議事日程，并建立長效的政務公開機制。各級政府從實踐“_”的高度，從貫徹落實xx屆三中全會精神的高度，從反腐治源的高度，深化理解和認識，把政務公開作為推進政府職能轉(zhuǎn)變，建設社會主義政治文明的重要內(nèi)容和實際行動，牢牢抓在手上。以“六項制度”為切入點，從加強政務公開管理和強化約束機制入手，進一步完善有關制度，規(guī)范政務公開的內(nèi)容和形式;從深入監(jiān)督檢查入手，努力提高行政工作運行和行政權力運用的透明度;從便民、利民入手，拓展政務公開的范圍。市政府提出以建設“服務型”政府為目標，以實施“陽光政務”為載體的具體要求，通過報紙、電視向社會公開承諾，接受上級黨委和社會各界監(jiān)督，極大的促進了全市政務公開工作的深入開展。自全面推行政務公開以來，受到廣大群眾普遍歡迎。一是政務公開規(guī)模不斷擴大。我市下轄的市縣區(qū)和政府序列35個部門全部推行了政務公開，公開率達到了100%;中省直各單位及政府二層機構也已不同程度地推行了政務公開。二是政務公開的內(nèi)容不斷豐富。公開事項由少到多，由小到大，從開始的“熱點”問題逐步擴大到事關“錢、權、人”等重大問題、重大決策。三是政務公開形式不斷多樣化。在原來政務公開欄、公開墻、辦事公開指南手冊等傳統(tǒng)方式的基礎上，增加了電子公開屏幕、網(wǎng)上公開、公開大廳等方式。具體抓了以下幾個方面的工作：
一、加強領導，明確職責，協(xié)調(diào)配合抓落實。
為強化組織領導，保證政務公開工作落到實處，市政府成立了政務公開領導小組，由任組長，任副組長，成員由市財政局、人事局、勞動和社會保障局、審計局、信訪辦、法制辦、建設局、監(jiān)察局、政府辦等部門一把手組成，領導小組辦公室設在市政府辦，由政府辦主任兼任主任。經(jīng)深入調(diào)查研究和廣泛征求各方面意見，制定下發(fā)了《政務公開實施方案》和《人民政府政務公開辦法》。各地、各部門也都按照《方案》要求建立健全領導機構，形成了齊抓共管、縱橫結(jié)合、條塊協(xié)調(diào)一致的工作格局。同時結(jié)合本地本部門實際制定實施方案，政務公開工作在我市全面鋪開。在市政務公開工作領導小組統(tǒng)一領導下，領導小組辦公室擔負起了安排部署、情況綜合、督促檢查、組織考核等工作。按照方案要求，各責任部門認真履行職責，各司其職，各負其責，確保了政務公開工作落到實處。在開展政務公開的過程中，各地、各部門牢固樹立了公開就是誠信、公開就是紐帶、公開就是監(jiān)督、公開就是效率、公開就是形象的新觀念，為扎實推進政務公開工作打下了良好基礎。
二、把握重點，化“虛”為實，內(nèi)容方式真落實。
為了找準我市政務公開的切入點，使政務公開實實在在，廣泛深入，不擺花架子，不讓群眾失望，我市將公開內(nèi)容、公開方式作為關鍵環(huán)節(jié)來抓。在公開內(nèi)容上，市政府確定了只要不涉及黨和國家機密的事務，都向社會公開的原則。包括經(jīng)濟社會發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展計劃、工作目標及完成情況;事關全局的重大決策、有關政策;經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境;政府采購;城市規(guī)劃管理;建設項目招投標;土地招標拍賣;重大案情及事故等。真正做到群眾關注什么，就最大限度地公開什么。并確定了部門對外公開和對內(nèi)公開相結(jié)合的原則，對外公開工作職責、權限范圍、辦事依據(jù)、辦事程序、辦事時限、監(jiān)督辦法、罰款和收取賠償費的依據(jù)等;對內(nèi)公開干部職工關注的財務收支、干部隊伍管理、員工福利待遇、領導干部廉潔自律、任期目標責任制等。在公開方式上，一是網(wǎng)上公開，目前市政府35個組成部門已全部在政府中心網(wǎng)站發(fā)布政務公開內(nèi)容。二是開展民主評議，設立公開欄、公開牌等。三是建立服務大廳，實行“一站式”服務，目前市建設局、財政局、國土局、公安局、國稅局、地稅局、勞動和社會保障局等個部門設立了服務大廳集中辦公，實行了“一站式”服務，各辦公地點設置電子屏幕，對各項業(yè)務的內(nèi)容、程序和辦結(jié)時限全面公示，方便了外來辦事人員。市國土局自今年3月份成立服務大廳以來，共受理各類業(yè)務1300余件，接待各類業(yè)務咨詢200多次。四是各窗口單位全部實行了掛牌辦公、掛牌上崗、掛牌服務。五是各部門都設立了自己的服務熱線，以備咨詢。六是有些部門根據(jù)實際情況采取了其它一些靈活的公開方式。
三、精心組織，嚴格把關，陽光工程保落實。
為抓好政府序列部門的政務公開工作，政務公開領導小組辦公室對各部門政務公開方案逐個審核把關，避免走形式。按照建立高效運行行政管理體制的總體目標，把公開重點放到為經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾生活提供良好環(huán)境和優(yōu)質(zhì)服務上來，真正做到把生產(chǎn)經(jīng)營權交給企業(yè)，把資源配置權交給市場，把一般性社會服務交給社會團體、社區(qū)組織和中介機構，逐步形成科學化、現(xiàn)代化的社會運行機制，努力變“無限政府”為“有限政府”，變“管理型政府”為“服務型政府”。在審核把關中，對所公開的內(nèi)容力求體現(xiàn)本部門的專業(yè)特點，公開的內(nèi)容突出真實、透明、可行的特點。今年4月，我市46個職能部門在《報》進行了公開承諾，對應該公開的內(nèi)容，做到最大限度透明。今年5月，市政府辦公室轉(zhuǎn)發(fā)了由市監(jiān)察局、物價局、財政局、環(huán)境辦、法制辦等5部門聯(lián)合制定的《價格陽光工程實施方案》，標志著我市“陽光工程”開始實施。該方案規(guī)定，凡在市域內(nèi)涉及價格和收費行為的國家行政事業(yè)單位和經(jīng)營服務性單位，都要以公示形式，把關系到群眾切身利益的所有價格和收費置于陽光之下，接受群眾監(jiān)督。
四、規(guī)范完善，突出重點，六項制度促落實。
在政務公開的規(guī)范化方面。我市緊緊圍繞制權、管錢、用人這三個關鍵環(huán)節(jié)，突出政府自身公開這個重點，狠抓了公開主體、內(nèi)容、程序三個規(guī)范。規(guī)范公開主體，就是在推行政務公開工作中，政府不僅要發(fā)揮主導作用，而且還要帶頭抓好自身的公開，以自身及組成部門的實際行動為社會各界做出表率;規(guī)范公開內(nèi)容就是嚴格按照省要求，確定公開的內(nèi)容;規(guī)范公開程序，就是科學設置公開欄目，突出公開重點，緊扣群眾反映強烈的問題，明確公開時間，確保按時、限時公開。市政府嚴格按照省委、省政府關于推行“六項制度”的要求，迅速行動，以“六項制度”促進政務公開的落實。在全市主要窗口服務單位大力推行“六項制度”，市政府各委辦局帶頭實施“六項制度”，收到了較好效果。市人事局結(jié)合解放思想大討論重新修訂六項規(guī)章制度，確定了積極創(chuàng)建良好的人事法制環(huán)境和人事服務環(huán)境。同時設置了公示板、公示欄，進行立牌服務;加強同大企業(yè)、大項目和非國有企業(yè)的聯(lián)系，分組深入到企業(yè)開展調(diào)查了解情況，及時提供人才服務。市外經(jīng)貿(mào)局積極落實國家有關政策要求，降低企業(yè)準入門檻，將外貿(mào)流通經(jīng)營資格由審批制改為核準制，生產(chǎn)企業(yè)自營進出口資格實行登記制，幫助企業(yè)到省外經(jīng)貿(mào)廳取得核準權和登記權，到省獲準核準登記時間由原來的二個月縮短為10個工作日，企業(yè)獲得資格證書后即可到有關部門辦理注冊、登記手續(xù)，開展對外業(yè)務，這一做法深受外來投資者的歡迎。今年5月，市政府35個組成部門將本部門的“六項制度”在《報》和“政府網(wǎng)站”進行了發(fā)布，擴大了公開范圍，方便了企業(yè)和群眾查詢。
五、立足實際，貼近群眾，四個結(jié)合推落實。
為發(fā)揮政務公開的綜合效應，在公開的方法上，我們狠抓了四個結(jié)合。一是把政務公開與改善經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境相結(jié)合。20__年至今，我市共修訂和完善不符合市場經(jīng)濟發(fā)展要求的政策性文件46件，制定和出臺新的優(yōu)惠政策49件，進行落實優(yōu)惠政策專項檢查65次，進行專項調(diào)研32次;行政審批事項由225項減少到147項，今年我們將抓住《行政許可法》實施的有利時機，進一步減少審批事項。年初以來，市政府主要領導召開兩次外來投資企業(yè)座談會和一次外經(jīng)貿(mào)企業(yè)座談會，征求企業(yè)對行政執(zhí)法的意見和建議，虛心納諫。針對一些具體問題，責成政府督查部門認真調(diào)查，協(xié)助解決，并及時反饋，共解決實際問題44個。對于龍丹乳業(yè)缺少奶源面臨虧損問題，市農(nóng)委和愛輝區(qū)高度重視，成立了畜牧工作推進領導小組，并且采取了從俄羅斯引進奶牛、調(diào)整種植業(yè)結(jié)構等有效措施幫助企業(yè)擴大生產(chǎn);對于聯(lián)誼木業(yè)提出安裝傳真機問題，網(wǎng)通公司黑河分公司在24小時內(nèi)即安裝好了傳真機及4部電話。政府的工作方式和態(tài)度得到了企業(yè)的認可，拉近了企業(yè)和政府之間的距離。二是把政務公開與我省開展的“招商引資年、改善環(huán)境年、擴大開放年”等活動結(jié)合起來。我市中俄邊民互市貿(mào)易區(qū)由大島延伸到市區(qū)后，制定了《黑河市中俄邊民互市貿(mào)易區(qū)優(yōu)惠政策》，鼓勵布市市民到黑河旅游、經(jīng)商。口岸等部門積極行動，制定優(yōu)惠措施，優(yōu)化口岸政策環(huán)境，并通過多種方式進行公開。海事局制定了15條優(yōu)惠措施，24小時面向社會服務，隨時為船舶排憂解難;出入境檢驗檢疫局制定十項措施促進外貿(mào)發(fā)展;海關及口岸委等部門也相繼出臺了優(yōu)惠政策，簡化通關手續(xù)，優(yōu)化政策環(huán)境。截止5月末，全市招商引資共簽訂合同67項，合同總金額10.3億元，同比增長63.6%，其中超千萬元項目7個，總金額1.55億元;口岸過貨量13.28萬噸，同比增長67.5%;出入境13.7萬人，同比增長85%。三是把政務公開與當前重點工作相結(jié)合。為貫徹落實好中央一號文件精神，我市下發(fā)了《關于印發(fā)良種推廣補貼實施意見的通知》(字〔20__〕2號)和《關于印發(fā)黑河市糧食補貼方式改革實施方案的通知》(字〔20__〕18號)，并由市物價局在《日報》公布了根據(jù)國家發(fā)改委和財政部規(guī)定自20__年1月1日起取消、降低、免收部分涉及農(nóng)民負擔的行政事業(yè)性收費項目。其中，取消3項(農(nóng)業(yè)和公安部門)，免收8項(水利、交通、國土、工商、教育部門)，降低4項(農(nóng)業(yè)部門)。市物價局印制涉農(nóng)收費手冊10萬本、涉企收費手冊2萬本，全部免費發(fā)放。四是把政務公開與黨風廉政建設相結(jié)合。把推行政務公開作為黨風廉政建設責任制的一項主要內(nèi)容，以層層簽訂責任書的形式對黨風廉政建設和政務公開工作任務分解細化，統(tǒng)一部署，統(tǒng)一檢查，層層抓落實。
六、檢查指導，跟蹤問效，強化監(jiān)督看落實。
為有效推進政務公開的實施，加大政府決策的落實力度，實現(xiàn)建立學習型、效能型、廉政型、服務型政府的最終目標，我市建立了依法行政、高效施政、廉潔從政和監(jiān)督檢查四項長效機制，從制度上強化保證。同時，堅持推行公開與整章建制并重，健全考核機制與強化監(jiān)督檢查并舉，通過建立政務公開領導責任制，強化領導責任，量化工作任務，明確考核獎懲，完善激勵和制約機制;通過建立政務公開承諾辦理制度，實行首問責任制度和限時辦結(jié)制，做到有諾必踐;通過建立政務監(jiān)督評議制度，對政務公開工作進行監(jiān)督和評議;通過建立政務公開責任追究制度，將政務公開納入黨風廉政建設責任制考核內(nèi)容。為強化監(jiān)督，務求實效，一是市政府聘請社會各界監(jiān)督員18名，定期召開座談會進行溝通，及時向監(jiān)督員反映工作情況，聽取意見，接受社會監(jiān)督。二是向人大政協(xié)征求意見和建議，自覺接受人大代表和政協(xié)委員的監(jiān)督。年初以來共辦理人大代表建議和政協(xié)委員提案235件。三是嚴肅追究在政務公開中弄虛作假、打擊報復、侵犯民主權利干部的黨紀政紀責任，加強紀檢監(jiān)察機關的監(jiān)督。上半年，我市共查處違反政務公開規(guī)定案件5起，涉及6個部門，共收繳違規(guī)資金359.6萬元。四是市政府設立政務公開監(jiān)督電話和在全市設立42個投訴意見箱接受廣大干部群眾的監(jiān)督。五是通過廣播、電視、報刊和宣傳欄對政務公開中出現(xiàn)的各類問題進行曝光，改進工作。六是開辟了市長熱線、行風熱線，實行星期二領導信訪接待日公示制，及時化解各種矛盾。上半年，通過市長熱線共接聽受理群眾信訪電話1201件，退返折款86.59萬元，間接處理干部10人，制定整改措施43條。在“行風熱線”直播節(jié)目中，各職能部門的主要負責人按期到直播節(jié)目現(xiàn)場，共解決群眾反映問題45件。
我市政務公開工作自全面推行以來，取得了一定成效。一是行政執(zhí)法部門的執(zhí)法行為進一步規(guī)范，按章執(zhí)法、文明執(zhí)法，有力地推動了依法行政和依法治市進程。二是通過實施政務公開，落實了黨風廉政建設的各項規(guī)章制度，確保領導班子成員廉潔從政，高效施政，依法行政。三是廣大黨員干部的責任意識和服務意識進一步增強，強化了工作人員的職責，規(guī)范了工作人員的行為，改進了工作作風。四是廣大群眾參政議政意識顯著增強，通過“一站式”辦公，方便了群眾，密切了與人民群眾的關系。五是各項制度的落實得到了進一步監(jiān)督，政務公開單位、部門的承諾落實得較好。六是經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境進一步改善，各項工作內(nèi)容、標準透明度較高，有力地促進了經(jīng)濟發(fā)展。
雖然我市政務公開工作取得了一些成績，但是與上級要求還存在著一定的差距，特別是與先進地區(qū)相比差距還較大。一是認識不到位。特別是個別單位領導認識上存在誤區(qū)，公開的觀念不到位，視政務公開為軟任務，怕政務公開制約自身權力，加大了工作難度，不認真、不下力去抓。二是有些存在體制不順，該管的部門沒有權力或權力過于集中。因為老百姓接觸的都是基層單位，沒有職權，有權的部門往往在上面，但又不下去處理問題，導致群眾有意見。三是只注重形式公開，不注重內(nèi)容公開。四是各縣(市)區(qū)、各部門政務公開工作發(fā)展的不平衡，網(wǎng)上公開還有待于完善。
實踐證明，政務越公開，辦事越透明，越有利于增強政府決策的科學性和政府的自我約束能力、防腐拒腐能力;越有利于調(diào)動人民群眾參政議政護政的積極性、創(chuàng)造性;越有利于加強黨風廉政建設，提高政府的信譽度、凝聚力;越有利于推動政府作風的轉(zhuǎn)變和辦事效率的提高。今后，我們將針對問題努力加以改進。一是提高對政務公開工作重要性的認識。通過反復學習中央、省、市有關文件精神，把實行政務公開和民主管理制度建設同開展黨風廉政建設和反腐敗斗爭聯(lián)系起來;同保持社會安定團結(jié)聯(lián)系起來;同端正黨風、密切干群關系聯(lián)系起來。著力解決一些領導干部由認識不足而形成的不愿公開、不想公開的錯誤思想，進一步統(tǒng)一思想，提高認識。二是進一步完善政務公開工作各項規(guī)章制度。結(jié)合本部門的實際情況，對政務公開工作進行規(guī)范管理，防止出現(xiàn)死角和漏洞;對政務公開和民主管理制度進行認真研究，廣泛征求群眾意見，結(jié)合實際進一步修改和完善。三是進一步落實領導責任制。把政務公開和民主管理工作納入領導干部目標管理責任制，作為考核重要內(nèi)容，同干部的政績和經(jīng)濟利益掛鉤，進行經(jīng)常性檢查與考核，使此項工作真正落實到位。四是加大對政務公開的檢查推進力度。采取定期檢查與隨機抽查相結(jié)合的方法，加大監(jiān)督檢查力度，看工作是否落實，責任是否到位，加大對違法違紀干部查處力度。
以上匯報如有不當之處，請批評指正。
交通局半年工作總結(jié)篇十一
20xx年上半年，縣交通運輸局緊扣省委治蜀興川的戰(zhàn)略部署、市委“1485”總體發(fā)展思路、縣委“1443”總體發(fā)展思路和“項目攻堅年”決策部署，以“攻堅項目贏開局，抓前期謀聯(lián)通”為工作重點，以緊湊推進交通項目建設為核心，實施“交通通達”行動，充分發(fā)揮交通先導性、基礎性、服務性作用，為全縣經(jīng)濟社會加快發(fā)展夯實了交通基礎。20xx年上半年，我局較好的完成了各項既定目標任務，現(xiàn)將上半年工作總結(jié)和下一步工作打算匯報如下：
一、工程建設有序推進，交通供給能力顯著增強。
(二)省道308線瓦屋山至馬草巖段公路工程，目前已完成工程可行性研究報告初稿編制工作，待審核后進行修改校正。
(三)雅西高速公路xx收費站連接線改造項目，目前已完成了工程可行性研究報告及施工圖設計。但因涉及土地政策原因，由雅西實施的收費站房選址方案暫未確定，待收費站房方案確定后開始啟動連接接線施工圖調(diào)整和招標前期工作。
(四)“4.20”蘆山地震大相嶺大熊貓放歸基地道路建設項目。全長11.302公里，項目總投資6139.5278萬元，目前已完成水穩(wěn)層鋪設。
(五)花烈路，全長2.912公里，項目總投資6753.0416萬元，目前已完成施工招標，正在招監(jiān)理。
(六)農(nóng)村公路建設，民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長9公里，目前已完成施工圖設計;紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至龍蒼溝鎮(zhèn)公路改善提升工程，全長12.7公里，目前已完成投資230萬元;龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路，全長8.3公里，目前已完工;產(chǎn)業(yè)環(huán)線道路建設項目，全長16.63公里，目前已完成投資1000萬元。
20xx年全年固定資產(chǎn)投資任務1.3億，目前已完成1.1億。
二、養(yǎng)護管理協(xié)調(diào)推進，道路通行服務水平不斷提高。
(一)加強道路養(yǎng)護，努力提高通行能力。上半年，投入小修養(yǎng)護資金100余萬元，用于公路日常小修養(yǎng)護;投入資金42余萬元，修復波形護欄1000多米，新增、補缺標志標牌94個，更換維修隧道照明電力設施，水泥路路面刻紋500多平米，新增減速震蕩標線36組;投入搶險經(jīng)費20萬元，用于物資的儲備工作，確保需要時拿得出，用的上;順利通過交通部、省交通運輸廳道路路面技術狀況性能指標(pqi)檢測。
(二)強化執(zhí)法監(jiān)督，著力維護路產(chǎn)路權。常態(tài)化開展路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治。上半年依法對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產(chǎn)實施路政巡查和安全監(jiān)管達160天，巡查總?cè)藬?shù)達792人次，巡查總里程達1920公里。開展路產(chǎn)隱患排查整治行動共3次，公路保通保暢執(zhí)勤任務10次，執(zhí)行應急搶險任務3次。依法查處損壞公路及其設施10處，處理違章建筑1處，處理占用公路及其留地14處，清排公路路障20處。依法辦理路政案件56件，其中，行政處罰案件46件，賠(補)償案件10件，案件結(jié)案率達96.43%。一般罰沒收入4800元，依法征收公路路產(chǎn)占用補償費元、公路路產(chǎn)損壞賠(補)償費48400元。上半年度通過路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治，實現(xiàn)了對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產(chǎn)路權維護全覆蓋，及時消除了道路交通安全隱患，構建了轄區(qū)公路“暢、潔、綠、美、安”的良好道路通行環(huán)境。
(三)抓好應急保暢。受雅西高速瓦廠坪斷道影響，為確保g108線及雅西高速應急1、2號線公路的安全暢通，上半年投入大量人力物力開展公路保通工作，其中，79余萬元用于修補路面和坑凼4800多平米;15萬元用于公路巡查和運輸管理，至今未發(fā)生一起道路交通安全事故。
三、強化運輸安全監(jiān)管，交通惠民能力持續(xù)提高。
上半年召開“安全誠信優(yōu)質(zhì)服務”動員大會1次、推進會2次，安全生產(chǎn)工作會議2次，與各運輸企業(yè)簽訂道路運輸安全生產(chǎn)責任書118份，督促或參加客運駕駛員安全學習培訓12次，參培人數(shù)累計918人次。對93家機動車維修企業(yè)進行清理整頓，完成全縣16家二類維修企業(yè)gps監(jiān)控平臺的建設，實現(xiàn)了維修車輛從進廠、維修、出廠的全過程監(jiān)控。開展客運站安全檢查12次，查繳白酒、煙花炮竹等違禁“三品”2起，通過安全例檢，消除一般安全隱患xx起。出動交通運管執(zhí)法人員510余人次，執(zhí)法車輛130余輛次，檢查貨車3525輛次，處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運車輛7輛，現(xiàn)場拆除高欄3輛、經(jīng)教育自行拆除4輛，與xx家貨運企業(yè)、1840戶個體運輸業(yè)主簽訂不超限不超載安全責任書和承諾書。
四、機關建設與時俱進，服務保障基礎全面夯實。
(一)黨建和黨風廉政工作穩(wěn)步推進。2020年以來，局黨組多次召開會議專題研究部署年度黨建和黨風廉政建設工作，先后制定下發(fā)了《2020年黨建工作計劃》、《2020年查處群眾身邊腐敗問題工作方案》等工作方案，并與局屬各單位、各股室簽定了2020年黨風廉政建設目標責任書，做到任務明確，責任到人，形成了主要領導親自抓，上下合力共同抓，一級抓一級，層層抓落實的工作格局。嚴格控制單位公務接待、出差、用車等公用經(jīng)費支出，管理使用好項目經(jīng)費，健全完善財、物管理制度，強化厲行節(jié)約，全面推進廉政建設。
(二)信訪維穩(wěn)工作成效明顯。認真落實提案辦理及信訪維穩(wěn)工作。辦理人大代表、政協(xié)委員提案建議26件，做到件件落實到人;半年來接訪人員3人(次)，承辦并回復中、省、市、縣交辦的信訪27件，處理落實率100%，確保了交通運輸系統(tǒng)的維穩(wěn)與安全穩(wěn)定。
五、存在問題和困難。
(一)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善，導致做了工作卻無跡可查。
(二)工程建設補助資金標準低，導致工程無法有序開展。
(三)項目前期工作時間長，啟動困難。
(一)繼續(xù)做好g108線及雅西高速應急1、2號線公路保通保暢工作;。
(三)繼續(xù)做好交通運輸掃黑除惡專項斗爭工作;。
(四)緊湊推進交通項目建設，穩(wěn)步推進滎瀘路(三合小學至三匯電站段)、“4.20”蘆山地震xx縣大相嶺大熊貓放歸基地道路建設、產(chǎn)業(yè)環(huán)線建設(青龍鄉(xiāng)至附城鄉(xiāng)公路)、花烈路交通重點項目建設。
(五)抓好防汛減災、交通安全、黨風廉政等工作。
交通局半年工作總結(jié)篇十二
20xx年以來，我局認真按照縣委、縣政府有關推行政務公開的要求和部署，把政務公開工作納入重要的議事日程，按照公開、公正、規(guī)范、高效、便民、廉政、勤政的基本要求，堅持依法公開、真實公正、講求實效、利于監(jiān)督的原則，結(jié)合我局工作實際，積極推進我局政務公開工作?，F(xiàn)將我局20xx年政務公開工作總結(jié)如下：
一、主要做法和成績。
提高認識，明確指導思想。思想是行動的先導，我局從認識上高度重視政務公開工作，把它作為本局的一項重要工作來抓。首先是在局班子成員中廣泛宣傳、牢固樹立政務公開的意識，其次是教育廣大干部職工以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的科學發(fā)展觀，緊緊圍繞加快元江經(jīng)濟發(fā)展、全面建設小康社會的目標，進一步解放思想，與時俱進，改進作風，提高發(fā)展和改革工作效能，為優(yōu)化投資和發(fā)展軟環(huán)境、提高服務水平、促進元江經(jīng)濟實現(xiàn)又好又快發(fā)展營造良好的政務服務環(huán)境。
明確目標，健全工作機制。為了使政務公開工作更加有序開展，我局確立政務公開工作目標，就是通過優(yōu)化和完善政務環(huán)境，達到機關干部思想觀念進一步更新，工作積極性、創(chuàng)造性進一步調(diào)動，工作效率和依法行政水平進一步提高，服務質(zhì)量進一步改善，經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境進一步優(yōu)化的目標。進一步完善工作機制，主要呈現(xiàn)以下幾個方面的特點：一是領導高度重視。一把手親自抓，局班子十分重視政務公開工作，認識到位，把政務公開作為加強機關作風建設，促進業(yè)務開展，樹立商務部門良好形象的重要舉措。成立了局政務公開工作領導小組，局長任組長，一名副局長副組長，各科室負責人為成員。先后多次召開局務會議，研究部署政務公開工作商務局政務公開工作總結(jié)商務局政務公開工作總結(jié)。二是機制日益完善。突出以人為本，借鑒兄弟單位政務公開的先進經(jīng)驗，進一步創(chuàng)新了政務公開工作，完善了各項規(guī)章制度，包括機關考勤制度、首問首辦責任制度、民主科學決策制度、學習制度、民主生活會制度等，做到以制度管人，以制度管事，為了使政務工作更加制度化、規(guī)范化，我局按照政務公開要求，專門在辦公樓顯要的地方、商務部xx元江商務網(wǎng)、政府信息網(wǎng)平臺公布了商務職能和商務執(zhí)法范圍。今年還完善并印發(fā)3000余冊，方便客商了解元江的資源、項目情況，真正做到服務于民，便利于民，以實際行動實踐“三個代表”，改善服務，提高效率，獲得干部群眾一致好評。三是公開內(nèi)容齊全。推進民主政務，凡是運用行政權力辦理的與群眾利益相關的各類事項，除涉及國家機密外，我局實行全部公開。政務公開內(nèi)容分為對外公開和對內(nèi)公開兩部分。對外公開內(nèi)容包括我局各股室主要職責、辦事程序、服務承諾、辦理業(yè)務情況及其他需要公開的事項。對內(nèi)公開內(nèi)容包括我局的黨務、黨風廉政建設、干部考勤等。我局嚴格履行審批程序，教育干部“不因事小而不為”“不因事多而慢為，不因事雜而亂為”“該辦就辦，辦就辦好”。我局緊緊抓住群眾關注的熱點和敏感問題，強調(diào)政務公開的時效性。四是公開形式多樣。服務效果明顯，我局從實際出發(fā)，克服商務局組建初期辦公環(huán)境不佳等困難，采取了上網(wǎng)、印發(fā)資料、借助媒體發(fā)布等形式公開政務。形式靈活多樣，貼近實際，效果明顯。一是上網(wǎng)公示。我局開通了網(wǎng)站，向外宣傳元江、推介項目、發(fā)布務政務信息，對內(nèi)為全縣機關、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各類企業(yè)提供商務信息服務。至10月底止，網(wǎng)站共計發(fā)布各類信息380余條，有效地公開了政務，有力地推介了元江。二是上媒體公示商務局政務公開工作總結(jié)工作總結(jié)主要是指通過媒體推介宣傳單位工作動態(tài)，主動自覺接受社會輿論的監(jiān)督，如我局重要業(yè)務工作之一為民辦十件實事的“萬村千鄉(xiāng)市場工程”農(nóng)家店建設就主動在電視上公示，讓群眾來共同監(jiān)督，受到社會的公認和好評。
嚴格考核，落實工作責任。一是根據(jù)政務公開的特點，對各科室的工作進行了明確，辦公室負責政務公開工作的組織協(xié)調(diào)，各科室根據(jù)各自的工作職責負責相關對口政務公開項目的部署和落實;二是將政務公開工作納入機關各科室的整體績效考核和個人績效考核，考核結(jié)果作為評先、評優(yōu)和干部任免的重要依據(jù);三是實行政務公開責任追究制度，對拒不實行政務公開，或按規(guī)定要公開而不公開，或弄虛作假，或承諾不兌現(xiàn)，投訴處理不及時的，視情節(jié)輕重追究主要負責人及直接責任人的行政責任。
二、存在的主要問題。
思想認識上存在一定的差距。個別干部對政務公開認識上某些時候存在一定的偏差，有待進一步加強學習，提高政務服務水平，提高思想認識，更好地服務于元江的經(jīng)濟工作，樹立良好的外商投資“窗口”形象。
政務公開制度建設有待加強。政務公開的內(nèi)容是包羅萬象的，個別的制度不能寫在紙上，掛在嘴上，要真正落實在行動上，增強政務透明度，確保處事公正、辦事公開、分配公平，健全監(jiān)督網(wǎng)絡，消除假公開、不公開的現(xiàn)象，做到反饋快、查處快、曝光快，尤其是軟環(huán)境建設中存在的影響經(jīng)濟發(fā)展的突出問題，要從快、從重、從嚴打擊處罰，并隨時通過新聞媒體公開。
交通局半年工作總結(jié)篇十三
今年，在局的堅強領導下，以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為載體，以“學習型”建設為契機，以提高職工思想素質(zhì)為宗旨，緊緊圍繞局確定的各項工作，堅持以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機，切實轉(zhuǎn)變工作作風、增強服務效能為主線，以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為動力，不斷提高服務水平，切實為民服務，為民辦實事。現(xiàn)將工作開展情況報告如下：
一、加強領導，強化措施，認真做好各項工作。
一是加強學習，提高素養(yǎng)。局認真學習局的決定、學習文件精神，積極參加局組織的黨的先進性教育，認真學習黨內(nèi)法規(guī)、政策，不斷增強自己的敏銳性和鑒別力，提高了敏銳性和鑒別力，做到了上清醒，上堅定，上清醒，在大是大非面前能夠堅定、立場上堅定。二是加強學習，提高業(yè)務素質(zhì)。局認真組織局工作人員參加了市委組織的黨風廉政專題培訓、市局組織的黨風廉政專題輔導報告會、市局組織的業(yè)務知識培訓，并通過學習不斷提高工作能力，增強黨性修養(yǎng)，提升思想境界，轉(zhuǎn)變工作作風。
二是加強制度建設。建立和完善了工作人員職責，制定并完善了工作人員行為規(guī)范等規(guī)章制度，進一步加強了管理、黨風廉政、政風、隊伍建設和效能建設；認真落實黨風廉政建設責任制，做到了一級抓一級、層層抓落實；嚴格執(zhí)行財務管理制度，按照財務管理規(guī)范，認真做好日常的財務核算、票據(jù)使用、公務費開支等工作，保障了經(jīng)費的使用效益；加大了行政效能監(jiān)察力度，按照市局的工作安排，局領導班子成員都能深入基層調(diào)查研究，認真分析研究，認真查找工作中存在的問題。
三是強化督辦、檢查，提高服務水平。局始終把效能建設與效能建設相結(jié)合，堅持按照制度抓落實，堅持做好督促和檢查工作，確保了效能建設各項任務的全面完成，促進了各項工作的順利進行。
1、強化責任目標，完成任務。局班子高度重視效能建設工作，把效能建設作為一項長期性、經(jīng)常性的任務來抓緊抓好，成立了以局長為組長，分管領導為副組長，相關科室和股室負責人為成員的局效能建設領導小組，并明確了工作責任，確定了各科室和股室的工作職責和任務、主要內(nèi)容。
2、完善考核標準，規(guī)范效能。局效能建設領導小組將效能建設與局各部門績效工資與績效目標考核掛鉤，實施了考評辦法。對各科室考績、效能目標考核結(jié)果與的獎懲、評先評優(yōu)掛鉤，并按照績效目標管理考核辦法進行獎罰，并將效能建設與年終目標掛鉤，實行目標考核責任制。并將效能建設考核結(jié)果與股室的崗位職責、年終績效目標進行考核。
3、完善考評體系，提高效能。局效能建設領導小組對局屬各股室效能建設工作進行了考核，將效能建設與績效目標管理考核掛鉤?？荚u時對局屬各股室效能建設實行了月度考核、季度考核、年終考核和的任用、評先評優(yōu)掛鉤，并將效能建設與股室的各項工作任務掛鉤。
4、建立健全制度，加大宣傳和監(jiān)督力度。局效能建設領導小組定期召開效能建設工作會議，研究部署效能建設工作，將效能建設與股室的各項工作緊密結(jié)合起來，與的日常工作緊密結(jié)合起來。
一是認真組織學習，提高思想認識。局效能建設領導小組組織全體職工認真學習局效能建設工作文件和會議精神，組織職工認真學習《中國黨領導廉潔從政若干準則》，并認真撰寫學習心得。
二是組織學習，增強效能意識。局效能建設領導小組將效能建設與各部門的工作緊密結(jié)合起來，將效能問題與日常工作密切結(jié)合起來，將效能建設與全局的各項工作緊密結(jié)合起來，與效能建設工作緊密結(jié)合起來，切實提高效能建設水平，增強效能建設工作的主動性和針對性。
三是建立健全制度，規(guī)范行為。局效能建設領導小組將黨風廉。
交通局半年工作總結(jié)篇十四
xx市體育局按照市委、市政府政務公開工作的統(tǒng)一部署，結(jié)合我市體育工作實際，切實加強組織領導，認真制定活動方案，不斷加大宣傳力度，通過扎實推進集中宣傳和分散展開兩種模式，有力地推動了政務公開和政務服務工作?，F(xiàn)將我局201x年政務公開宣傳活動開展情況總結(jié)如下：
(一)切實加強組織領導。把開展政務公開政務服務工作集中宣傳活動納入年度工作重點，由局政務公開領導小組負責組織協(xié)調(diào)和督促檢查，明確我局紀檢組長分管此項工作，安排責任科室負責活動的組織安排落實。
二、強化各項措施，推進政務公開宣傳活動深入開展。
(一)通過學習教育加強宣傳。認真學習宣傳《中共中央辦公廳國務院辦公廳印發(fā)〈關于深化政務公開加強政務服務的意見〉的通知》(中辦發(fā)〔20xx〕22號)、《國務院辦公廳關于印發(fā)20xx年政府信息公開重點工作安排的通知》(國辦發(fā)〔20xx〕26號)、《中共安徽省委辦公廳安徽省人民政府辦公廳關于深化政務公開加強政務服務的實施意見》(皖辦發(fā)〔20xx〕37號)以及《xx市人民政府關于做好政務公開重點工作的通知》的主要內(nèi)容和精神實質(zhì)。同時我局還組織每季度一次的干部職工政務公開學習、培訓交流會，先進經(jīng)驗學習會等，通過學習，提高了全系統(tǒng)干部職工對政務公開工作的認識，進一步增強了做好政務公開、政務服務工作的責任感和自覺性。
(二)采取多種形式加強宣傳。
通過新聞媒體、省體育局辦公網(wǎng)、xx市政府信息公開網(wǎng)、市民心聲、我局門戶網(wǎng)站、政務公開欄等各種渠道廣泛開展宣傳，積極營造深化政務公開加強政務服務的良好氛圍。
(1)聯(lián)合新聞媒體加強宣傳。聯(lián)合《安慶日報》、《安慶晚報》不定期進行體育政策、體育工作宣傳報道;聯(lián)合安徽衛(wèi)視、xx市電視臺對安徽省第十三屆運動會、全民健身大型活動、體彩工作、大型場館建設進展情況進行了公開宣傳。
(2)利用門戶網(wǎng)站加強宣傳。我們主要利用四個電子政務平臺加強體育宣傳。一是我局的門戶網(wǎng)站。20xx年8月我局門戶網(wǎng)站正式建成并投入運營，我局建立了網(wǎng)站工作管理制度，專人負責網(wǎng)站運營及宣傳。在網(wǎng)站首頁專門設立了“政務公開”欄目，及時上傳需要公開的各類政務信息，方便群眾及時了解我局工作的一些動態(tài)。同時，還設立了“局長信箱”、“建言獻策”2個互動平臺，對于群眾來件來信及時答復和解決。二是xx市政府信息公開網(wǎng)，全年在政府信息公開網(wǎng)發(fā)布各類體育信息超過百余條。三是“市民心聲”網(wǎng)站。政務公開領導小組下設的辦公室專人負責“市民心聲”網(wǎng)站的來件來信回復和辦理工作，得到群眾的一致好評。四是省體育局辦公網(wǎng)。截止目前，我局在省局辦公網(wǎng)發(fā)布信息已近200條。
(3)開展集中宣傳活動。我局在全民健身、市十二運會活動期間通過制作展板、懸掛條幅、現(xiàn)場咨詢等形式，解答群眾咨詢，推進政務公開、政務服務深入基層、深入群眾。
(4)利用其他形式加強宣傳。通過開辟宣傳專欄、設置宣傳櫥窗等多種形式，不斷擴大宣傳成果，提高社會和群眾對體育系統(tǒng)政務公開、政務服務工作的認知度。
三、加大政務信息公開發(fā)布力度。我局選派專門工作人員負責信息公開發(fā)布工作，今年以來，20xx年我局在安徽省體育局辦公網(wǎng)發(fā)布信息大大超過往年，截至目前共發(fā)布信息達188條。在《安慶晚報》、《安慶日報》發(fā)表體育類文章57篇，涉及到體育賽事、體育產(chǎn)業(yè)、場館建設、體育彩票等各個方面。在xx市政府信息公開網(wǎng)發(fā)布信息110條，做到每天瀏覽、每周更新，同時，局機關辦公室專門負責省局辦公網(wǎng)和xx市政府信息公開網(wǎng)的信息傳達和督辦。
四、積極分類拓展政務公開內(nèi)容。除法律、法規(guī)和紀律規(guī)定必須保密和不適于公開的內(nèi)容外，凡涉及重要工作、關鍵環(huán)節(jié)，群眾關心、社會關注、與群眾利益關系密切的事項，全部及時公開。職能類信息、法規(guī)文件類信息、工作動態(tài)類信息以及其他各類信息公開工作都能按時發(fā)布。
五、不斷創(chuàng)新政務公開方式。在公開方式上，我局以群眾看得到、看得清、看得懂，方便群眾辦事，便于群眾監(jiān)督為原則，創(chuàng)新公開的新載體、新形式，使政務公開的形式呈現(xiàn)靈活多樣。特別是利用門戶網(wǎng)站和政府信息公開網(wǎng)進行公開。我局的門戶網(wǎng)站開設了政務公開、政策法規(guī)、局長信箱、建言獻策等各項專欄，內(nèi)容豐富，涵蓋法規(guī)規(guī)章、政務動態(tài)、政府文件、辦事指南等各類政府信息;并及時更新、完善，做到每天都更新、時時在完善。
交通局半年工作總結(jié)篇十五
年上半年，在旗委、政府及上級主管部門的正確領導和系統(tǒng)各單位的鼎力支持配合下，達旗交通局團結(jié)帶領系統(tǒng)全體干部職工，在科學發(fā)展、構建和諧的道路上邁出了堅實步伐，為實現(xiàn)達旗經(jīng)濟社會的又好又快的發(fā)展奠定了良好的交通基礎。
一、加大了公路交通基礎設施建設：
年計劃實施的公路建設項目共涉及建設里程。
427.1.3。
公里，項目計劃總投資。
29。
億元。
（一）包頭至東勝高速公路樹林召互通及連接線工程剩余。
1
公里公路，現(xiàn)征地拆遷工作已完成。
90%。
的工作量，施工隊已開始路基和橋梁施工。
86%。
橋涵完成。
91%。
現(xiàn)已完成總投資的。
88%。
（三）配合組織實施了包頭沙爾沁至樹林召關碾房高速公路建設，該項目現(xiàn)在路基已完成。
90%。
普通橋涵現(xiàn)已完成總量的。
72。
％，重點橋涵完成。
62%。
的工程量，累計完成投資。
15.1。
億元。
（四）配合上級部門組織實施了沿河一級公路建設，沿河一級公路在達旗境內(nèi)線路總長。
147。
年開工，
2011。
年全線竣工通車。
年計劃完成路基工程，計劃投資。
19.5。
億元。該項目現(xiàn)已完成地類、地權、地物、地界的核定和與被片用者的征拆協(xié)議，正在兌付現(xiàn)金，施工單位已開工。
（五）組織實施了馬場壕至呼斯梁公路續(xù)建工程，現(xiàn)已開始基層施工。
（六）即將開工建設解放灘至展旦召（含城拐至油房圪旦支線公路）。
35。
公里和道勞窯至白泥井。
20.1。
公里通鄉(xiāng)油路，計劃完成投資。
9585。
萬元。
繼續(xù)組織實施通達工程項目。
年計劃完成通達工程項目。
24。
個
計劃建設里程。
143。
公里。通達工程正在按照計劃進行前期各項工作。
二、加速了交通物流服務行業(yè)發(fā)展和加強公路沿線的治理整頓。
年主要對。
12。
個服務區(qū)、
18。
個維修園區(qū)進行選址規(guī)劃。王愛召鎮(zhèn)、吉格斯太鎮(zhèn)服務區(qū)和汽車維修園區(qū)用地已征，正在邀請有資質(zhì)的設計單位設計。旗公路沿線其他服務區(qū)和汽車維修園區(qū)正在進行征地前期準備工作。
組織開展公路沿線環(huán)境治理整頓工作。
年主要對全旗境內(nèi)國道（。
g109。
線、
210。
高速、
gf210。
）
3
條
140。
公里，縣道（陽巴線、關展線、烏漫線、德敖線、樹德線、解柴線、樹林召過境公路）。
7
條
420.5。
公里公路沿線環(huán)境進行治理整頓?，F(xiàn)正在開展調(diào)查摸底工作。
三、全力按照上級的安排部署和我旗實際需求，實施了客運站。
點建設，努力提高城鄉(xiāng)客運一體化水平。
四、進一步加強了農(nóng)村公路的管理與養(yǎng)護，深化管養(yǎng)體制改革。
把全旗公路養(yǎng)護管理統(tǒng)一納入達旗公路管理段和達旗農(nóng)村牧區(qū)公路養(yǎng)護管理所管理，實行交通行業(yè)管理，促進公路養(yǎng)護管理規(guī)范化?，F(xiàn)在農(nóng)村牧區(qū)管養(yǎng)公路外業(yè)調(diào)查已結(jié)束，正在整理內(nèi)業(yè)資料；對經(jīng)營性公路在路檢中發(fā)現(xiàn)存在的問題已下達整改通知書限期整改。
繼續(xù)實施以治理超載超限車輛為重點的路政管理工作，超載超限車輛嚴格控制在。
4%。
范圍內(nèi)，保護地方公路路產(chǎn)不受到嚴重損壞。今年我局購置了全國最先進的、全市地方路政第一輛流動治超車開展流動治超工作，并已初見成效。
加強路政案件的查處力度。到目前，達旗地方公路（包括經(jīng)營性公路）共發(fā)生路政案件。
168。
起，查處。
161。
起，查處率為。
96%。
；結(jié)案。
161。
起。
5
輛次，嚴格按照要求拆除了示警燈，并將車輛顏色全部進行了變更。
五、繼續(xù)實施了公路綠化、固沙工作，使各線生態(tài)環(huán)境有一個大的改觀。
六、緊抓安全生產(chǎn)工作，強化了運輸市場的管理。
切實落實安全生產(chǎn)責任制，全系統(tǒng)安全生產(chǎn)已排查治理隱患單位。
122。
家，排查一般隱患。
170。
項，整改。
159。
項。
367。
家，已取締。
320。
家。
七、繼續(xù)加強了對渡口、船只、浮橋的監(jiān)控檢查工作。
全面落實水上安全生產(chǎn)責任制，加大監(jiān)控檢查力度，保證水上運輸安全。
八、開展了電子政務工作，現(xiàn)已實行網(wǎng)上辦公。
九、積極開展了黨務及黨風廉政建設工作。
年初對黨務各項工作進行了安排部署，并成立了黨委書記任組長，各黨支部書記為成員的組織機構，配備了熟悉黨建業(yè)務的黨員干部為專職的組織干事，加強了黨務各項工作。
實行定期匯報、定期督查制度，上半年黨委會專題研究黨建工作。
2
次，黨委對各黨支部黨建工作督查。
1
次。
建立健全了《黨員行政負責人向黨員大會報告制度》、《黨組織參與干部管理制度》、《交通局領導班子議事制度》、《交通局基層黨建聯(lián)席會議制度》等各項制度。
開展了鞏固和運用學習實踐科學發(fā)展觀活動成果工作，進一步落實了整改，整改事項。
10。
多項。
認真開展了黨員干部教育培訓，一方面認真學習貫徹黨的十七大和市委二屆四次全委會、旗委十七屆四次全委會精神。認真貫徹落實《干部教育培訓工作條例》，濾布不斷創(chuàng)新培訓方式，堅持“走出去”與“請進來”相結(jié)的學習方式，加大系統(tǒng)黨員干部培訓力度，提高培訓質(zhì)量。另一方面是深入組織開展了一系列培訓學習活動。黨委組織系統(tǒng)黨員抓學習培訓，每周五安排一次學習活動，并參加上級舉辦的培訓班、報告會和專題研討等形式，有計劃地組織黨員進行集體學習。倡導黨員自主學習，引導黨員根據(jù)自身實際和工作需要，制定學習計劃，利用業(yè)余時間自主選擇學習的內(nèi)容和方式，認真搞好自學。進一步健全了學習制度，保持學習的經(jīng)常性。再一方面是局黨委把黨員學習納入了年度工作計劃，堅持和完善了“三會一課”等制度，使學習培訓納入制度化軌道，確保廣大黨員干部和教職工及時、長期、經(jīng)常、有效地接受教育。進一步加強了黨員干部的實踐鍛煉，教育培訓于實踐鍛煉中，提高黨員干部解決實際問題和駕馭工作的能力。
組織觀看了電影《真水無香》、電教片《烈火鑄忠魂》等；積極組織人員參加了上級舉辦的黨員干部培訓、輪訓班；建立了黨內(nèi)信息管理系統(tǒng)并已開始運用；建立了黨員花名冊，系統(tǒng)內(nèi)無流動黨員；建立了在職黨員聯(lián)系離退休老黨員制度，并已落實到人。
嚴格按照組織發(fā)展程序，執(zhí)行發(fā)展黨員推薦制、備案制、公示制、票決制、和責任追究制，
年發(fā)展黨員。
9
名，進一步充實了系統(tǒng)黨員隊伍，到目前局黨委共有黨員。
115。
名。對入黨積極分子進行了《黨章》及黨風廉政建設培訓，并進行了半年考核。
一方面是深化了“在職黨員進社會社區(qū)”活動。通過建立在職黨員“周末工作站”等形式，與社區(qū)聯(lián)系，對周圍環(huán)境衛(wèi)生進行了打掃；另一方面是深入開展“迎兩會”和“第十一屆亞洲藝術節(jié)”為主題的活動。以這一活動為載體，開展了公路搶修工作，進一步擴大主題活動的影響面。
嚴格按照《中國共產(chǎn)黨章程》約束每一個黨員，用《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》約束每一個黨員，按照黨章和黨的紀律要求，逐條對照檢查每一個黨員。
嚴格執(zhí)行黨風廉政建設責任追究制、領導干部個人重大事項報告制度和退休干部嚴禁使用公車制度；進一步加強了節(jié)日期間黨員領導干部廉潔自律工作，大力提倡勤儉節(jié)約、艱苦奮斗的作風，堅決反對和防止了奢侈浪費等行為。
局黨委組成督查組對系統(tǒng)。
4
個黨支部的黨建和行政工作進行了一次全面督查，提不足，找差距，及時對單位存在的不足和問題進行查漏補缺，有力地促進了系統(tǒng)單位各項工作的提升。
6640。
元。
進一步密切了黨委領導與普通黨員的關心，拓寬了黨群聯(lián)系與溝通的渠道，黨群互動的頻率明顯加強，廣大黨員的服務意識和辦事能力顯著增加。
七是抓工作創(chuàng)新，推動機關黨建工作全面提高。重視兩手抓，把機關黨建工作與本單位業(yè)務工作有效結(jié)合，互促互進，本著黨建為業(yè)務工作開展服務，在業(yè)務活動中開展黨建工作的原則，把創(chuàng)新作為機關黨建工作的著力點。
年我局黨委與旗老干局聯(lián)系，組織老干部對全旗公路建設進行了參觀，就全旗公路建設、規(guī)劃進行了討論，并與老干部們進行了聯(lián)誼，進一步創(chuàng)新機關黨建工作的形式和內(nèi)容，促進機關基層黨組織在解決本單位重點、難點、熱點問題上發(fā)揮積極作用。
認真組織開展了紀念建黨。
88。
周年活動，對系統(tǒng)。
1
個先進基層黨組織、
1
個先進單位、
1
個安全生產(chǎn)先進單位、
4
名優(yōu)秀黨員、
4
名優(yōu)秀黨務工作者及。
9
名先進工作者進行了表彰獎勵。
進一步加強了黨建工作的輿論宣傳，形成良好的工作氛圍。
認真完成了黨費核定、上報工作，按時足額上繳黨費。及時上報黨建信息。
“城鄉(xiāng)結(jié)對共建新農(nóng)村”、“三級聯(lián)動”等活動正在落實中。
100%。
建立了市、旗、蘇木鎮(zhèn)、村四級質(zhì)量監(jiān)管體系。按照要求積極開展了公路質(zhì)量年活動，成立了“達旗農(nóng)村牧區(qū)公路建設項目中心實驗室”，把質(zhì)量管理貫穿于施工的全過程。
加強了基礎財務管理，接受了國家審計署的全面審計，無違規(guī)、違紀等問題。
嚴格執(zhí)行“三重一大”及黨風廉政建設各項制度，進一步加強了黨員領導干部廉潔自律工作，大力提倡勤儉節(jié)約、艱苦奮斗的作風，堅決反對和防止了奢侈浪費等行為。
十、進一步加強了交通行業(yè)節(jié)能減排、公路建設質(zhì)量年活動、公路搶修、精神文明及社會治安綜合治理等工作。
大力倡導“扎扎實實做事、清清白白做人”，確?！肮こ虄?yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀”的雙優(yōu)目標，促進各方面工作規(guī)范運作，促進交通服務水平進一步提升。
辛勤的工作，換來了豐碩的成果。達旗交通局被鄂爾多斯市交通局授予“。
2008。
4
年獲此殊榮；獲“。
2006。
－
2008。
年全市博愛一日捐組織獎”；交通局領導班子被旗委、政府授予“。
2008。
年度綜合考核工作實績突出領導班子”，交通局連續(xù)。
4
2008。
年度黨的基層組織建設工作先進單位”。交通局有。
8
名同志獲市級和旗級榮譽。
年上半年，全旗交通工作總體上雖然取得了一定的成效，但對照學習實踐科學發(fā)展觀的目標和要求，仍有一些工作沒有做到位，尤其面對當前形勢，我們清醒地看到我旗交通發(fā)展中還存在不少問題和困難，需要我們在今后的工作中采取有力措施，切實加以解決。
交通局半年工作總結(jié)篇一
今年交通女工工作在交通黨委和縣婦聯(lián)的領導下，高舉鄧小平理論偉大旗幟，以“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹黨的十六大精神，圍繞中心，服務大局，以突出維護女職工合法權益，全面提高女職工思想道德和科學文化素質(zhì)為重點，深入開展“女職工雙文明建功立業(yè)”活動，求真務實，與時俱進，團結(jié)動員廣大女職工為交通行業(yè)的改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻力量。一年來交通女工委重點做了如下幾項工作：
一、深入學習貫徹黨的十六大精神，用“三個代表”重要思想和十六大統(tǒng)攬工會女職工工作。
xxxx年是舉國上下高舉鄧小平理論偉大旗幟，全面貫徹“三個代表”重要思想，深入學習黨的十六大精神，全面建設小康社會，加快推動社會主義現(xiàn)代化，開創(chuàng)中國特色的.社會主義事業(yè)新局面的重要一年。交通女工委組織學習十六大的精神，把學習貫徹黨的十六大精神與實踐“三個代表”的要求結(jié)合起來，把學習《工會法》和維護女職工合法權益和特殊利益的職能結(jié)合起來，用黨的十六大精神和“三個代表”重要思想統(tǒng)攬工會女職工工作。
二、圍繞中心，服務大局，動員和組織廣大女職工為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻力量。
1、把女職工的政治思想工作擺在首位。今年是交通體制改革的關鍵之年，職工思想活躍，工會女職工組織從交通行業(yè)的改革實際出發(fā)，積極配合黨政工做好女職工的思想政治工作，確保交通體制改革工作穩(wěn)步推進。
2、把女工崗位創(chuàng)新行動納入“經(jīng)濟技術創(chuàng)新工程”的主要目標。緊緊圍繞交通改革和發(fā)展的目標，深入開展女工雙文明建功立業(yè)競賽活動?？瓦\企業(yè)廣泛開展“優(yōu)勝班組”、“優(yōu)秀站務員”評選活動，推動廣大女工立足崗位，扎實工作，為推進企業(yè)技術進步和提高經(jīng)濟效益作貢獻。
3、把女工成才自我達標活動納入工會“職工素質(zhì)工程”的主要目標。認真實施職工素質(zhì)工程。以“女職工成才自我達標”為載體，引導廣大女職工樹立終身學習理念，學習新知識，掌握新技能，全面提高女職工思想道德和科學文化素質(zhì)。已有多人參加電大及學校學習，同時報考全國計算機等級考試，有力地提高了廣大女職工的綜合素質(zhì)和崗位操作能力。
4、把女職工文明家庭行動納入精神建設的重要內(nèi)容。以宣傳《婚姻法》和《公路道德建設實施綱要》為契機，利用“三八節(jié)”活動，引導女職工以弘揚家庭美德為核心，以提高家庭成員素質(zhì)為重點，提倡健康文明生活方式，樹立了尊老愛幼、男女平等，夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團結(jié)的家庭新風，促進了交通行業(yè)的整體穩(wěn)定。
三、突出維護職能，把維權工作落到實處。
維護女職工合法權益和特殊利益，是女職工組織義不容辭的責任，也是女工組織服務交通建設的重要手段。
1、完善源頭參與機制。女工組織積極參與平等協(xié)商，簽訂合同工作，從源頭上有力的維護了女職工的合法權益和特殊利益。
2、健全依法監(jiān)督機制。女工組織參與本單位民主監(jiān)督、民主管理，健全女職工勞動保護監(jiān)督制度。組織好一年兩次的查環(huán)、查孕工作：發(fā)放衛(wèi)生保健物品，堅持一年一次婦科普查工作，有效的保護了女職工的身心健康。
四、加強女工組織自身建設，提高女工干部隊伍素質(zhì)。組織建設是搞好女職工工作的根本保證。通過學習修改過的《工會法》、《勞動法》、《婚姻法》，提高女干部的整體素質(zhì)，提高工作能力和水平。
一年來，女工委在工作方面取得了一些成績，但與上級的要求還存在著差距，今后，我們要進一步貫徹落實“三個代表”，在思想觀念，競爭意識、自強意識、法律意識等方面要加強學習，做好本職工作，扎實推進我們交通系統(tǒng)女工工作。
交通局半年工作總結(jié)篇二
按照《交通運輸部辦公廳關于開展精神文明建設工作調(diào)研的通知》(交辦政研明點[]7號)和《xx省交通運輸廳關于開展精神文明建設工作調(diào)研的通知》(x交辦便[2016]82號)要求，以及市交通局領導批示，結(jié)合我縣交通運輸行業(yè)實際，我局積極開展了全縣交通運輸行業(yè)精神文明建設工作調(diào)研。
全縣交通運輸系統(tǒng)精神文明建設工作堅持以培育和踐行社會主義核心價值觀為根本，以培育和踐行社會主義核心價值觀為根本，以創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開發(fā)、共享五大發(fā)展觀為指導，認真學習貫徹黨的十八大、十八屆三中、四中、五中全會和重要講話以及省委十屆三次、四次、五次六次、七次全會精神，緊緊圍繞交通運輸行業(yè)工作大局，以加強黨的作風建設和改進思想政治工作為重點，扎實開展“學先進、樹新風、創(chuàng)一流”活動，職工文明素質(zhì)明顯增強，服務質(zhì)量明顯提高，行業(yè)形象明顯改善，有力推動了全縣交通運輸事業(yè)全面協(xié)調(diào)發(fā)展。
一、形勢需求。
今年是“十三五”開局之年，當前交通行業(yè)精神文明建設面臨著新形勢新任務新機遇新挑戰(zhàn)，交通行業(yè)發(fā)展對精神文明建設有著新需求新期待。
(一)加強隊伍建設，提高服務能力和水平，需要行業(yè)精神文明建設提供堅強支撐。
應對現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展的歷史機遇和嚴峻挑戰(zhàn)，需要有一支大力弘揚行業(yè)核心價值體系，不斷提升服務能力和水平，具有強大凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力的干部職工隊伍。隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展和改革開放的深入，人們的思想觀念和文化需求日益表現(xiàn)出多元、多變、多樣的復雜趨勢。如何在干部職工中確立共同的價值理念和精神追求，增強隊伍凝聚力和行業(yè)發(fā)展力，是一項需要認真研究解決的重要問題。交通運輸既是一個工作門類多、從業(yè)人員數(shù)量大的基礎性產(chǎn)業(yè)，同時也是一個與人們?nèi)罕娊佑|面廣、社會關聯(lián)度高的服務性行業(yè)，行業(yè)文化的軟實力建設尤其重要。踐行行業(yè)核心價值體系是提升干部職工服務能力和水平、增強行業(yè)凝聚力戰(zhàn)斗力的有效途徑，也是精神文明建設工作的首要內(nèi)容，必須結(jié)合行業(yè)發(fā)展和隊伍建設的實際，把踐行行業(yè)核心價值體系擺在突出的位置，從根本上保障先進思想文化對職工隊伍建設的精神統(tǒng)領作用，切實提高職工隊伍素質(zhì)、落實交通運輸業(yè)科學發(fā)展的重任。
(二)加強輿論引導，營造現(xiàn)代交通運輸業(yè)良好的發(fā)展環(huán)境，需要行業(yè)精神文明建設提供內(nèi)在活力。
交通運輸行業(yè)與老百姓的切身利益密切相關，社會輿論關注度較高。無論是交通基礎設施建設，還是交通運輸管理與服務都需要得到社會公眾的理解和支持。在營造內(nèi)外部和諧發(fā)展環(huán)境上，新聞宣傳有著不可替代的重要地位和作用，同時，新聞宣傳又是精神文明建設領域的重要工作和重要手段。隨著互聯(lián)網(wǎng)信息化的快速發(fā)展和新媒體的日益繁榮，新聞輿論對社會政治經(jīng)濟生活的影響力越來越大。加強和改進新聞宣傳工作，提升輿論引導能力和水平迫在眉睫。要充分發(fā)揮新聞輿論宣傳典型、弘揚正氣、解疑釋惑、正面引導的作用;也要發(fā)揮好媒體批評監(jiān)督、鞭撻邪惡的作用;還要不斷提升應對突發(fā)交通公共事件的輿論引導能力，疏導矛盾，鼓舞士氣，促進發(fā)展?？傊?，要科學地運用和引導媒體輿論，最大限度地營造良好的交通運輸發(fā)展環(huán)境，贏得社會公眾的理解支持，激發(fā)廣大干部職工的創(chuàng)新激情和發(fā)展活力。
二、現(xiàn)狀分析。
“十二五”時期特別是黨的十八大以來，我縣交通運輸行業(yè)精神文明建設不斷深化，全行業(yè)文明程度持續(xù)提升，公共服務能力和水平顯著提高，行業(yè)凝聚力和影響力明顯增強，實現(xiàn)了精神文明建設的階段性目標。堅持用中國特色社會主義理論武裝干部職工，科學發(fā)展觀在全行業(yè)深入人心，行業(yè)核心價值體系初步構建，干部職工思想道德素質(zhì)明顯提高;在面對特大雨雪冰凍災害、地震災害時刻，全員動員，迎難而上，主動應對，有效作為;群眾性文明創(chuàng)建活動持續(xù)深入，政風行風有了新的轉(zhuǎn)變，社會公眾對交通運輸服務的滿意度明顯提高，“服務人民、奉獻社會”的宗旨得到進一步貫徹落實。
三、行業(yè)精神文明建設存在的問題。
應該看到全縣交通系統(tǒng)精神文明建設的總體形勢是好的，但仍然存在一些不容忽視的薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在：創(chuàng)新不夠、精品不多、特色不明顯;各單位之間發(fā)展不平衡，一些單位對精神文明建設工作重視不夠、要求不高、壓力不大、投入不足;少數(shù)基層單位精神文明建設工作未能做到常抓不懈，在工作方法上存在重硬件、輕軟件，重形式、輕實效，重檢查、輕長效的現(xiàn)象;交通職工隊伍整體素質(zhì)有待進一步加強。
四、進一步完善文明創(chuàng)建活動的工作機制。
健全完善創(chuàng)建活動體制機制。要進一步健全完善創(chuàng)建活動的領導體制、工作機制和物質(zhì)保障機制，及時總結(jié)文明創(chuàng)建活動的新鮮經(jīng)驗，以更加開放的視野，不斷完善文明創(chuàng)建的長效機制建設，使創(chuàng)建工作水平與交通運輸事業(yè)發(fā)展水平協(xié)調(diào)同步。
加強創(chuàng)建活動組織領導，充分發(fā)揮局屬各部門及下屬各單位參與創(chuàng)建的主動性和創(chuàng)造性，統(tǒng)籌安排創(chuàng)建活動，集聚創(chuàng)建合力，提升創(chuàng)建的整體水平。消除文明創(chuàng)建活動的盲點，使創(chuàng)建工作由點向線、向面延伸，從窗口單位向行業(yè)系統(tǒng)延伸最廣泛地發(fā)動和吸引職工群眾參與，形成全行業(yè)齊創(chuàng)共建的生動局面。
科學規(guī)范創(chuàng)建活動內(nèi)容。創(chuàng)建活動要與行業(yè)管理工作緊密結(jié)合，更加突出科學性規(guī)范性要求，增強針對性和實效性。要把創(chuàng)建活動納入到各部門各單位日常工作中去，和其他工作一起研究、一起部署、一起落實、一起考核。要系統(tǒng)總結(jié)創(chuàng)建活動與經(jīng)濟工作和管理工作緊密結(jié)合的經(jīng)驗，科學制定創(chuàng)建規(guī)劃，健全完善目標責任機制、檢查考評機制、表彰激勵機制、責任追究機制和物質(zhì)保障機制，克服創(chuàng)建活動的隨意性和粗放性，使行業(yè)文明創(chuàng)建工作真正做到常創(chuàng)常新、永葆活力。
交通局半年工作總結(jié)篇三
根據(jù)政府辦公室[20xx]138號《通知》精神，我局領導高度重視州政府辦公室的政務公開督促檢查工作。大廳正式啟動運行以來，我局認真貫徹落實《甘南藏族自治州人民政府政務大廳管理辦法(試行)》、《行政審批違規(guī)責任追究制度(試行)》和州委、常務副州長李鈺《在甘南藏族自治州人民政府政務大廳入駐動員大會上的講話》精神，理順辦事程序，杜絕雙重受理的現(xiàn)象，真正發(fā)揮政務大廳窗口的應有作用，現(xiàn)將具體工作匯報如下：
一、組織機構的建立情況。
我局于年月正式成立州政府的組成部門，根據(jù)州政府關于開展政務公開工作有關通知的要求，我局及時成立了以局長唐義龍為組長，其他副局長為副組長，各科室負責人為成員的政務公開工作領導小組。領導小組下設辦公室，具體負責政務公開的日常工作和領導小組交辦的工作，同時明確各科室的主要負責人是本處室政務公開的第一責任人，承擔組織領導責任，并且各科室設立聯(lián)絡員，實行崗位責任制度，確保政務公開工作落實到專人。
進政務公開工作。從目前的情況看，我局各科室能夠從踐行“三個代表”重要思想和促進依法行政的高度，嚴格執(zhí)行州政府政務公開工作規(guī)定及相關文件精神，政務公開有分工、有計劃、有措施，安全生產(chǎn)政務公開工作正逐步走向規(guī)范化的發(fā)展軌道。
(一)制度建設方面的工作。
我們堅持合法合理、客觀及時、公平公正、便民務實的原則，從制度建設入手，抓住重點，全面有效地推進政務公開工作。
評選先進的條件、程序及結(jié)果;5、機關干部及工勤人員的年度考核和獎勵情況;6、機關職位配臵情況;7、內(nèi)部財務收支情況;8、各類專項經(jīng)費的管理、使用情況;9、車輛的管理、使用情況。10.其他應當內(nèi)部公開的事項)。同時，明確了政務公開的考評標準，確定了重點考核崗位，在制度上保證依法、依政策公開。
二是推行了州安監(jiān)局公共服務承諾制度，創(chuàng)新政務公開工作機制。建立并健全了本局辦事指南制度、一次告知制度、限時辦結(jié)制度、首問首辦責任制度、否定報備制度等相關制度;認真踐行辦事承諾，及時處理群眾來信來訪，如投訴案件，通過業(yè)務處室和法規(guī)培訓處耐心、細致的解釋和引導，較好地得到妥善處理，受到當事人的好評。
(二)突出公開重點，創(chuàng)新公開方式。
一是調(diào)整政務公開內(nèi)容，使公開內(nèi)容更加全面和規(guī)范。按照《市安監(jiān)局政務公開規(guī)定》的規(guī)定，我局以多種方式公開政務信息。主要方式有：(1)公開欄，包括政務公開欄、處室上墻欄;(2)紙質(zhì)載體，包括安全生產(chǎn)報、政務快訊、甘南日報等?？驁罂?(3)行政規(guī)范性文件或辦事指南手冊。
依據(jù)、計算單位、收費單位監(jiān)督電話、物價部門投訴電話等。公示所列內(nèi)容，事先都經(jīng)過市物價部門的審核。公示形式有公開欄公示、紙質(zhì)載體公示等，能夠較好地滿足和方便公眾查閱，認真接受群眾和社會監(jiān)督。使得我局行政事業(yè)性收費管理工作基本達到明白收費、公開透明、管理規(guī)范的工作目標。至今為此，尚未接到任何投訴或舉報我局在收費公示工作中的違法違規(guī)行為。
(三)取得的工作成效。
主要體現(xiàn)在：一是行政執(zhí)法部門的執(zhí)法行為進一步規(guī)范，按章執(zhí)法、文明執(zhí)法，有力地推動了依法行政工作。二是通過實施政務公開，落實了黨風廉政建設的各項規(guī)章制度，確保領導班子成員廉潔從政，高效施政，依法行政。三是廣大干部職工的責任意識和服務意識進一步增強，強化了工作職責，規(guī)范了工作人員的行為，改進了工作作風。四是廣大群眾參政議政意識顯著增強，通過政務大廳“一站式”辦公，方便了群眾，密切了與人民群眾的關系。
三、存在的不足。
從總體上看，我局政務公開工作的發(fā)展態(tài)勢是好的，取得了初步成效。但是還存在一些不夠完善的地方，有不少問題亟待認真加以解決。
一是工作發(fā)展不平衡。由于我局獨立運作不久，有的科室對實施政務公開工作重視不夠，工作處于被動應付狀態(tài)。有些信息公開的方式、范圍未能與公開的內(nèi)容相適應，公開形式有時過于單一，未能很好地滿足管理相對人和社會公眾獲取所需的信息，影響了公開效果。
二是政務信息公開不及時，缺乏時效性。有關信息的審核發(fā)布程序還處于磨合、理順階段，信息聯(lián)絡員的崗位責任制未能有效落實;有些信息未能及時充實，未能實現(xiàn)信息良性的動態(tài)流轉(zhuǎn)。
交通局半年工作總結(jié)篇四
交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理的市政府工作機構，內(nèi)設辦公室、人事科、綜合科、財務科、計劃基建科、政策法規(guī)科等6個職能科室。今天本站小編給大家整理了交通局上。
希望對大家有所幫助。
今年縣婦聯(lián)和交通黨委給了我們交通女工真確的領導方針，在高舉鄧小平理論偉大旗幟，以“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹黨的xx大精神，圍繞中心，服務大局，以突出維護女職工合法權益，全面提高女職工思想道德和科學文化素質(zhì)為重點，深入開展“女職工雙文明建功立業(yè)”活動，求真務實，與時俱進，團結(jié)動員廣大女職工為交通行業(yè)的改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻力量。一年來交通女工委重點做了如下幾項工作：
一、深入學習貫徹黨的xx大精神，用“三個代表”重要思想和xx大統(tǒng)攬工會女職工工作。
x年是舉國上下高舉鄧小平理論偉大旗幟，全面貫徹“三個代表”重要思想，深入學習黨的xx大精神，全面建設小康社會，加快推動社會主義現(xiàn)代化，開創(chuàng)中國特色的社會主義事業(yè)新局面的重要一年。交通女工委組織學習xx大的精神，把學習貫徹黨的xx大精神與實踐“三個代表”的要求結(jié)合起來，把學習《工會法》和維護女職工合法權益和特殊利益的職能結(jié)合起來，用黨的xx大精神和“三個代表”重要思想統(tǒng)攬工會女職工工作。
二、圍繞中心，服務大局，動員和組織廣大女職工為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定貢獻力量。
1、把女職工的政治思想工作擺在首位。今年是交通體制改革的關鍵之年，職工思想活躍，工會女職工組織從交通行業(yè)的改革實際出發(fā)，積極配合黨政工做好女職工的思想政治工作，確保交通體制改革工作穩(wěn)步推進。
2、把女工崗位創(chuàng)新行動納入“經(jīng)濟技術創(chuàng)新工程”的主要目標。緊緊圍繞交通改革和發(fā)展的目標，深入開展女工雙文明建功立業(yè)競賽活動?？瓦\企業(yè)廣泛開展“優(yōu)勝班組”、“優(yōu)秀站務員”評選活動，推動廣大女工立足崗位，扎實工作，為推進企業(yè)技術進步和提高經(jīng)濟效益作貢獻。
3、把女工成才自我達標活動納入工會“職工素質(zhì)工程”的主要目標。認真實施職工素質(zhì)工程。以“女職工成才自我達標”為載體，引導廣大女職工樹立終身學習理念，學習新知識，掌握新技能，全面提高女職工思想道德和科學文化素質(zhì)。已有多人參加電大及學校學習，同時報考全中國計算機等級考試，有力地提高了廣大女職工的綜合素質(zhì)和崗位操作能力。
4、把女職工文明家庭行動納入精神建設的重要內(nèi)容。以宣傳《婚姻法》和《公路道德建設實施綱要》為契機，利用“三八節(jié)”活動，引導女職工以弘揚家庭美德為核心，以提高家庭成員素質(zhì)為重點，提倡健康文明生活方式，樹立了尊老愛幼、男女平等，夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團結(jié)的家庭新風，促進了交通行業(yè)的整體穩(wěn)定。
三、突出維護職能，把維權工作落到實處。
維護女職工合法權益和特殊利益，是女職工組織義不容辭的責任，也是女工組織服務交通建設的重要手段。
1、完善源頭參與機制。女工組織積極參與平等協(xié)商，簽訂。
合同。
工作，從源頭上有力的維護了女職工的合法權益和特殊利益。
2、健全依法監(jiān)督機制。女工組織參與本單位民主監(jiān)督、民主管理，健全女職工勞動保護監(jiān)督制度。組織好一年兩次的查環(huán)、查孕工作：發(fā)放衛(wèi)生保健物品，堅持一年一次婦科普查工作，有效的保護了女職工的身心健康。
四、加強女工組織自身建設，提高女工干部隊伍素質(zhì)。組織建設是搞好女職工工作的根本保證。通過學習修改過的《工會法》、《勞動法》、《婚姻法》，提高女干部的整體素質(zhì)，提高工作能力和水平。
一年來，女工委在工作方面取得了一些成績，但與上級的要求還存在著差距，今后，我們要進一步貫徹落實“三個代表”，在思想觀念，競爭意識、自強意識、法律意識等方面要加強學習，做好本職工作，扎實推進我們交通系統(tǒng)女工工作。
在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領導、團結(jié)同志、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學習方面，通過學習鄧小平理論及“三個代表”、胡的“科學發(fā)展觀”的重要思想，尤其是學習xx大精神和xx屆三中全會精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來，在局黨委政府的正確領導下，在所的支持幫助下，我發(fā)揮自身特長，認真做好農(nóng)村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經(jīng)受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。1年來，我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設工作目標，做好上情下達，將上級及領導指示及會議精神及時傳達貫徹，對出現(xiàn)的問題及時整理和上報，完成局黨委、本單位需寫的文字材料，完成上級部門交辦的各項工作和任務?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
一、抓學習、強自身。針對自已的工作特點，主要學習黨的各種全會精神，中央1號文件，政策法規(guī)的學習，參加專家輔導專題學習。自覺深入學習實踐科學發(fā)展觀;通過認真學習，深入實踐，我對科學發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟建設有宏觀指導意義，對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學習，不僅提高了認識，進一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質(zhì)，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎。
二、強化職能，做好本職工作。我負責本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顧一年來，我認為自己從思想認識上、業(yè)務及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領導、老同志、新同志對我一如既往給予關懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒?？偟膩碚f，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學習上全面性和系統(tǒng)性不夠，特別是對農(nóng)村公路工作的學習上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多，與群眾對我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學習，努力改進。
本人于x年11月1日到任交通局長局長職務，至今已4年多時間。幾年來，本人能緊緊依靠上級的正確領導以及縣委、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團結(jié)協(xié)作，主動作為，克服困難，務實創(chuàng)新，扎實有效地開展各項工作。認真學習黨的xx大、xx大會議精神，貫徹落實科學發(fā)展觀，弘揚“一通百通，先行”的交通精神，自覺遵守黨風廉政建設的有關規(guī)定，廉潔從政。經(jīng)過幾年的努力，分局面貌煥然一新，發(fā)展理念實現(xiàn)了從等、靠、要的計劃經(jīng)濟到主動作為、靈活機動的市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變;發(fā)展的方式由過于單一到多元并進的轉(zhuǎn)變;收入來源實現(xiàn)了從單渠道到多渠道的轉(zhuǎn)變。發(fā)展也取得豐碩的成果。分局在**市公路局年度目標管理年終檢查評比中，一舉擺脫落后的帽子：20xx年度獲得省、市局先進單位;x年度、x年度獲市局優(yōu)勝單位;x年度獲市局綠色長廊和諧公路建設先進單位，并獲市委、市政府-x年交通基礎設施建設先進單位;x年5月獲-x8年市級文明單位;我個人也獲得省五一勞動獎章。下面是。
如下：
一、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，致力提升公路品質(zhì)，提高公路綜合服務水平。
現(xiàn)代交通的發(fā)展對提升公路品質(zhì)提出了更高的要求，以前對公路的要求是“運得了、走得了”，現(xiàn)在要求是“運得好、走得好”，這就要求我們對公路的發(fā)展觀念須進一步的轉(zhuǎn)變。20xx年以前專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損，路況十分不好，通而不暢。一到任，本人就積極爭取上級和地方政府的支持，對省道秀里線境內(nèi)100km水泥路面實施“改善工程”，進行路面加鋪，并輔以實施危橋改造31座，滑坡治理3處，隧道治漏3座，安保工程防撞墻13.7km，災害防治工程13處，今年上半年又實施“綠色長廊，和諧公路”建設和路宅分家工程建設，總投入約1.3億元。如今，省道秀里線沿線道路平坦，行車安全舒適，道路兩旁綠色蔥蔥，初步達到“暢、安、舒、美”的通行條件，公路的綜合服務水平得到很大的提高。
二、理清發(fā)展思路，勇闖市場，多種經(jīng)營抓創(chuàng)收彌補養(yǎng)護經(jīng)費不足。
分局養(yǎng)護經(jīng)費十分緊缺，若單靠下達的計劃經(jīng)費，不僅不能發(fā)展，而且可能連正常的養(yǎng)護工作都沒法開展，只有堅持“以路為主，多種經(jīng)營”發(fā)展思路，搶抓機遇，充分利用自身優(yōu)勢開拓思路融入市場，才能保證分局的正常發(fā)展。四年來我局累計承接施工“改善工程”23.9km，產(chǎn)值3100萬元;累計承擔市局安保工程，災害防治工程，危橋改造工程等專案工程施工，產(chǎn)值2300萬元;承接設計東石線上京至嶺頭二級交戰(zhàn)公路23.5km，產(chǎn)值80萬元;累計承接監(jiān)理**街面電站湖美庫區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座，中橋3座，農(nóng)村公路三級路改造工程120km，實現(xiàn)監(jiān)理費收入300多萬元。通過市場運作，積極參與設計、施工、監(jiān)理等項目，不僅使技術隊伍得到鍛煉，職工收入得到增加，分局經(jīng)費困難局面得到緩解，而且促進公路養(yǎng)護事業(yè)全面發(fā)展，取得經(jīng)濟和社會效益雙豐收，開創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。
三、以人為本謀發(fā)展，切實改善職工的生產(chǎn)、生活條件。
x年以前，分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房，生產(chǎn)、生活條件十分艱辛，上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內(nèi)的一件頭等大事來抓。在縣政府的大力支持下，分局決定實施“工程”。用4～5年時間分三期建設總建筑面積220xx平方153套職工合伙建房，第一、二期62套住房已于20xx年建成交付使用，第三期91套于20xx年底開工，將于今年底交付使用。同時分局于20xx年建成公路站，20xx年建成公路站，20xx年建成治超檢測站，今年將建設梅林公路站，明年要整修梓溪公路站和建設公路站。隨著這一大批設施的建成，極大地改善職工的生產(chǎn)、生活條件，使廣大職工能，更好地投入到公路養(yǎng)護事業(yè)中去。
交通局半年工作總結(jié)篇五
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
今年上半年，在市委、市政府的正確領導下，我局積極推動交通重點項目建設、農(nóng)村公路建設和交通行業(yè)管理等工作，各項任務目標按計劃穩(wěn)步推進。現(xiàn)將上半年工作完成情況和下半年工作安排報告如下。
（一）積極推進交通基礎設施建設。**公路三道鎮(zhèn)至拜明界段項目已完工。g**國道**至省界段項目路基部分已完成，開始路面施工，同時為保證今年能夠完工已提前進行路邊植樹、綠化工作，年度完成投資**萬元。s**省道**公路依安段項目已開工建設，目前已完成駐地、試驗室建設、橋梁預制場建設、便道便橋、沿線安全設施等臨時工程，年度完成投資**萬元。g**國道**公路建華段項目已完成施工單位和監(jiān)理單位合同簽訂，施工單位和監(jiān)理單位于*月**日進場，正在開展施工前的各項準備工作，駐地和實驗室建設、土場、料場選定工作正在有序進行，已完成前期費用支出**萬元。國省道質(zhì)量提升項目**公里已開工建設，其中**公里已完成路基施工，**公里已完成路面施工，其余路段施工正在有序進行。2022年農(nóng)村公路項目開工建設**公里**項，危橋改造項目開工建設*座，目前已完成總投資的*%。**公路方面，我市已與省交投集團簽訂了戰(zhàn)略框架協(xié)議，選取擬采用政府與社會資本合作ppp模式，其中**至**互通段為收費公路模式。*月**日市領導帶隊赴省交通運輸廳對接，省交通運輸廳表示支持項目建設，共同爭取國家車購稅補貼資金。**公路方面，我局和市規(guī)委辦、市土勘院形成*個建設方案向政府主要領導匯報，選取擬開新線形成我市東側(cè)環(huán)路的建設方案。經(jīng)過我們爭取，省廳計劃處表示抓緊開展繞城方案可研工作，待交通部對國省道建設序列“十四五”庫進行調(diào)整時考慮將該項目納入規(guī)劃。
（二）穩(wěn)步推進現(xiàn)代物流體系建設。組織**車輛集團順達運業(yè)有限責任公司、黑**北贏物流供應鏈集團有限公司、**光明運輸代理服務有限公司申報全省重點物流企業(yè)，已通過省交通運輸廳的形式審核，并已完成現(xiàn)場勘查。謀劃建設智慧物流平臺已列入我局“十四五”工作任務,省級智慧物流平臺已經(jīng)開始使用，目前登錄平臺可以實現(xiàn)“車找貨、貨找車”功能。配合交通運輸部水運科學研究院進行了實地調(diào)研，協(xié)調(diào)有關部門會商討論《**市貨運樞紐實施方案》編制工作，組織相關企業(yè)采集數(shù)據(jù)，《**市貨運樞紐實施方案》正在由交通部水運科學研究院編制中。組織黑**北贏物流供應鏈集團有限公司和**光明運輸代理服務有限公司申報第一批省級多式聯(lián)運示范工程，我局已完成前期初審，**物流供應鏈集團有限公司通過省交通運輸廳復核。
（三）著力推進交通運輸民生工程。推進城鄉(xiāng)公交一體化進程，完成*條農(nóng)村公交線路改造，已正式投入運營，新增農(nóng)村公交覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)*個、建制村**個，推廣應用新能源客車*臺，建設公交場站與充電站*座，目前正規(guī)劃**縣縣城公交的實施，組織泰來縣完成首末站的選址和站點設置工作。推進農(nóng)村物流網(wǎng)絡節(jié)點建設工作，打造了**、**兩個客貨郵融合發(fā)展樣板縣，指導克山縣與交投集團就農(nóng)村客貨運輸高質(zhì)量發(fā)展達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。推廣農(nóng)村公路“路長制”，市“路長制”專班制定了“路長制”會議制度、信息共享和報送制度、檔案管理制度、督導檢查考核制度等*項工作制度及考評細則，**個縣（市）區(qū)已出臺“路長制”實施方案，并建立了總路長+三級路長責任體系。做好《網(wǎng)約車經(jīng)營服務管理細則》落地實施前期準備，已完成網(wǎng)約車相關行政審批事項的初步梳理，目前對事項辦事指南進行制作完善，組織網(wǎng)約出租車從業(yè)人員申領《網(wǎng)絡預約出租汽車駕駛員證》報名工作。
（四）大力強化交通運輸行業(yè)管理。嚴格落實整治交通運輸非法營運長效工作機制，與公安、交警聯(lián)合，持續(xù)保持打擊“非法營運”的高壓態(tài)勢，共查處非法從事旅客運輸行為*2起，查處出租汽車駕駛員違規(guī)行為**起，查處客運車輛違規(guī)行為**起，查處貨運車輛違規(guī)行為**起，查處駕培**起。開展對危險品運輸行業(yè)專項整治行動，加大執(zhí)法檢查力度，依法查處違法違規(guī)經(jīng)營行為，共計派出執(zhí)法檢查人員**人次，派出執(zhí)法檢查車輛**臺次，排查我市中心城區(qū)?；愤\輸企業(yè)*2家次，排查涉嫌違規(guī)車輛**臺，異地經(jīng)營車輛**臺，異地檢車*臺，無電子運單車輛**臺，下達整改通知書**份，現(xiàn)已全部完成整改，做出行政處罰*起。加大路面超限超載車輛治理力度，相繼開展了普通國省干線公路和“春融期”治超兩個專項整治行動。全市累計出動執(zhí)法人員**人次，檢查車輛**臺，查處超限超載車輛**臺，卸載貨物*.**萬噸，罰款**萬元，扣駕駛員**分，車輛超限超載率**%，嚴格實施“一超四罰”，對七家違規(guī)裝載企業(yè)合計處罰**萬元。
（一）持續(xù)抓好公路項目建設。對于2022年續(xù)建和新開工的國省道建設項目，下步將按年初制定的項目推進時間表推進項目建設，同時將與市公路事業(yè)發(fā)展中心和市中心城區(qū)交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊聯(lián)合對各重點項目的安全生產(chǎn)和質(zhì)量工作進行抽查，保證施工安全和工程質(zhì)量。繼續(xù)督促縣區(qū)加快農(nóng)村公路項目建設，確保年底如期交工通車。全力協(xié)調(diào)配合國省道質(zhì)量提升工程西部片區(qū)項目部做好項目開工前施工封道、發(fā)布繞行公告、料場、拌合站選定等事宜，全力保障2022年目標任務全部完成。
（二）持續(xù)抓好物流體系建設。一是繼續(xù)爭創(chuàng)省級第一批重點物流企業(yè)；
二是配合交通部水運科學研究院完成《**市貨運樞紐實施方案》編制；
三是做好省級多式聯(lián)運示范工程項目申報工作，幫助黑**北贏物流供應鏈集團有限公司做好迎接省廳專家組現(xiàn)場勘查工作。
（三）持續(xù)抓好民生工程。一是指導**縣做好首末站選址和站點設置等線路通車前期準備。二是及時跟進克山縣政府與省交投集團公司簽訂的《戰(zhàn)略框架合作協(xié)議》，加快推進城鄉(xiāng)道路客運一體化改革工作，促進客貨郵融合發(fā)展。三是深入實施農(nóng)村公路“路長制”實施，對農(nóng)村公路“路長制”建立和落實經(jīng)費進行重點督導推進，結(jié)合考評細則開展一次日常養(yǎng)護工作檢查，同時指導推進農(nóng)村公路“路長制”公示牌的設立工作。四是做好《網(wǎng)約車經(jīng)營服務管理細則》落地實施前期準備，為企業(yè)和經(jīng)營者做好指導及政策解答。
（四）持續(xù)抓好交通運輸行政執(zhí)法工作。開展公交車、出租車運營秩序整治以及不文明執(zhí)法行為、危險品運輸行業(yè)專項專項整治等工作，通過路面稽查、網(wǎng)絡巡查、受理舉報等方式，及時發(fā)現(xiàn)和查處非法營運行為，規(guī)范道路運輸服務行為，凈化道路運輸市場。加強源頭監(jiān)管，加大對砂石、水泥等重點源頭企業(yè)周邊道路、跨鐵路、高速公路橋梁以及危（險）橋等重點路段的執(zhí)法力度，確保道路（橋梁）通行安全通行。實施“一超四罰”，認真執(zhí)行違法信息抄告制度，完善信息共享機制，對經(jīng)核實確認的失信超限超載運輸企業(yè)、貨運車輛和駕駛員實施處罰。
交通局半年工作總結(jié)篇六
今年以來，在局的正確領導下，在各股室的大力支持下，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機，緊緊圍繞局中心工作，深入推進“三個機制”建設，全面落實“創(chuàng)先爭優(yōu)”工作，充分發(fā)揮“五好”企業(yè)的引領作用，較好地完成了上半年各項工作任務。現(xiàn)將半年工作總結(jié)如下：
一、創(chuàng)先爭優(yōu)，抓好隊伍建設。
1、加強理論學習，提高思想素質(zhì)和政策理論水平。
今年以來，以學習理論、“”重要思想、、黨的四中全會精神及五中全會精神、《關于教育實踐活動的意見》為主線，認真學習和領會新時代中國特色社會主義思想、理論和“”重要思想的科學內(nèi)涵，進一步加強自身修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，增強做好本職工作的本領，努力為職工服務。
為了加強對工作的領導，局對工作提出了很高的要求。為此，我局高度重視工作的領導，成立了由局長為組長、分管副局長為副組長的工作領導小組，加大了對工作的領導和指導，確定了以局長為首的工作領導小組，由各股室的分管領導負責具體抓落實，并制定了具體實施方案，確定了各股室的職責和具體工作人員。同時，局親自帶隊，對全局工作進行檢查指導。在局領導小組的統(tǒng)一安排，各股室的相互協(xié)調(diào)下，我們按照“創(chuàng)先爭優(yōu)”工作的要求，積極組織和落實“創(chuàng)先爭優(yōu)”的各項活動，在“創(chuàng)先爭優(yōu)活動”活動期間，我局共召開了四次專題會議，并對各股室提出了具體要求：一是要進一步增強政策法規(guī)意識和責任意識;二是要進一步加強學習，增強創(chuàng)先爭優(yōu)活動的針對性，切實增強參與活動的自覺性、主動性和主體性;三是進一步加強調(diào)查研究，提高創(chuàng)先爭優(yōu)活動的整體水平，確?！皠?chuàng)先爭優(yōu)活動”取得預期效果。四是要進一步加強自身修養(yǎng)。
為了使創(chuàng)先爭優(yōu)活動有力、有效地開展，局決定，今年以來我們進一步完善“創(chuàng)先爭優(yōu)”工作機制，把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與業(yè)務學習、崗位練兵、技術比武等各項業(yè)務工作相結(jié)合，做到“創(chuàng)一流，創(chuàng)三無，創(chuàng)一流”，在創(chuàng)建活動中，我們注意發(fā)揮“五好”企業(yè)的引領作用，充分利用業(yè)務學習、崗位練兵、崗位練兵、技術比武和技能比武活動，在全局范圍內(nèi)營造“人人爭當優(yōu)秀員工”的濃厚氛圍，提高全局職工學習業(yè)務知識的積極性，為推進全局工作創(chuàng)新發(fā)展提供了有力保證。
2、加強業(yè)務學習，提高綜合素質(zhì)。
今年以來，我局在局的領導下，積極開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，認真學習貫徹新時代中國特色社會主義思想，進一步增強“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”，切實把思想和行動統(tǒng)一到習的各項決策部署上來。一是組織全局職工深入學習新時代中國特色社會主義思想和黨的精神，深刻領會關于“創(chuàng)先爭優(yōu)”的重要論述，學習新時代中國特色社會主義思想和黨的精神。二是結(jié)合實際，學習了新時代中國特色社會主義思想、系列講話精神和《關于交通行政執(zhí)法工作的建議》以及《關于交通領域交通運輸業(yè)發(fā)展的意見》等，進一步堅定主義信念，進一步增強貫徹落實新時代中國特色社會主義思想和黨的精神的自覺性和堅定性。
3、加強行業(yè)管理，規(guī)范行業(yè)。
局根據(jù)“創(chuàng)先爭優(yōu)活動”的部署，認真組織和開展了“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動。通過開展行業(yè)專項檢查，查擺和整頓行業(yè)現(xiàn)行管理中存在的問題，認識問題清單，明確整改方向，確?；顒硬涣饔谛问?，不流于空洞。
4、開展“四個一”活動，即“創(chuàng)先爭優(yōu)”一次，和參加一次活動一次，組織“創(chuàng)先爭優(yōu)”一次。
5、開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”一次，“一”即“創(chuàng)先爭優(yōu)”一次(即創(chuàng)先爭優(yōu)活動)一次(即創(chuàng)先爭優(yōu)活動）一次，“一”即“創(chuàng)先爭優(yōu)”一次(即創(chuàng)先爭優(yōu)活動)一次。
6、開展“六。
交通局半年工作總結(jié)篇七
xxxx年是十三五規(guī)劃實施的第三年，我局牢牢把握機遇，不忘初心，砥礪前行，全力打好交通建設攻堅戰(zhàn)，全區(qū)交通運輸事業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢。
我局緊緊圍繞省、市下達的各項年度工作目標，掛圖會戰(zhàn)，攻堅破難，各項工作進展順利。上半年，億元（億，億，市區(qū)連接線x.x億，水上運輸港航工程建設xxx萬元），%。
一是在建重點工程扎實推進。x-x月份，xxx西移工程完成投資x.x億元，路基xx%，橋梁xx%，隧道xx%；xxx省道xx段工程完成投資x.x億元，完成路基xx%、橋梁xx%；億元，完成路基xx%、橋梁xx%；xxx院橋支線項目擬進行第二次招投標，目前已完成全部征地工作；寧大公路xx鎮(zhèn)區(qū)段改建工程完成投資xxxx萬元，完成路基xx%、橋梁xx%、隧道xx%。
三是四好農(nóng)村路及美麗公路建設有序開展。我局全面推進四好農(nóng)村路建設，對全區(qū)農(nóng)村公路基礎設施進行全面排查、梳理，將農(nóng)村公路工作納入政府對鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和有關部門年度目標考核。截至六月底，美麗經(jīng)濟交通走廊建設七個項目設計、施工招標工作已全部完成；消除等外路方面，已經(jīng)完工；xx鎮(zhèn)綜合運輸站的短途客運服務已投入使用；xx個港灣式停靠站已完成xx個，在建xx個，完成進度xx%；完成我區(qū)xxxx公里農(nóng)村公路的災毀財產(chǎn)保險，萬元。此外，截至目前，區(qū)政府常務會議已通過《xx區(qū)四好農(nóng)村路三年行動計劃》、《xx區(qū)四好農(nóng)村路發(fā)展規(guī)劃》、《xx區(qū)四好農(nóng)村路建設資金管理辦法》、《xx區(qū)高水平建設四好農(nóng)村路實施意見》等系列文件。
此外，我區(qū)今年美麗公路項目已全部完成施工圖設計和施工招投標，工程建設已完成形象進度xx.x%。同時，沙埠、嶼頭均已通過x市美麗路建設領導小組辦公室考核，成功創(chuàng)建美麗公路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，提前完成全年任務，并獲得xxx萬獎勵資金。
四是推進品質(zhì)工程建設成效顯著。xx交通始終秉承打造品質(zhì)工程的理念，以交通運輸部、x省關于創(chuàng)建公路水運品質(zhì)工程的意見、方案為指導，主動適應國省道工程項目建設管理的新要求，認真踐行工匠精神，進一步加強質(zhì)量、安全管理和過程控制，從項目設計到項目招標、施工進場、現(xiàn)場管理，全力創(chuàng)建品質(zhì)工程。x月xx日—xx日，x市普通公路品質(zhì)工程推進現(xiàn)場會暨交通重點工程立功競賽啟動儀式在xx舉行。
一是新建公交站點，優(yōu)化公交線路。推動三區(qū)公交協(xié)同發(fā)展，大力推進公交基礎設施建設，在全區(qū)范圍內(nèi)新增、改造公交站點xx個，已于x月底前完成。優(yōu)化部分小區(qū)公交線路，已于x月底前開通嘉樂園（人才公寓）公交線路，落實建成院橋奧特萊斯公交站。
二是交通治堵工程。今年計劃改造或渠化七個道路交叉口的土建施工已經(jīng)全部完成，完成投資額xxx萬元。
三是xx區(qū)綜合客運樞紐正式投用。作為x市區(qū)首個綜合客運樞紐，省級交通重點工程，xx綜合客運樞紐站總投資約x.x億元，總建筑面積x萬平方米，擁有通達全國各地的xxx余條客運班線，設計日均發(fā)送量x.x萬人次，是目前x市區(qū)唯一一個集鐵路、公路、軌道、公交、出租車和社會車輛運輸于一體的綜合客運樞紐站。
一是加強運輸源頭監(jiān)管，開展各類專項整治行動。開展打非治違、站外組客、貨運維修無證經(jīng)營、駕培學時造假等專項行動，上半年共查獲貨運站違章xx件、維修違章x件、駕培違章案件xx件。開展非法網(wǎng)約車專項整治百日行動，截至目前已查獲xx輛非法網(wǎng)約車，上半年查獲非法營運案件xx件。
二是路面聯(lián)合執(zhí)法，保障治超工作順利開展。進一步健全長效治理機制，完善監(jiān)管網(wǎng)絡，積極協(xié)調(diào)相關職能部門，落實交警部門入駐xxx國道xx超限運輸檢測站開展路面聯(lián)合執(zhí)法。截止x月，共查處各類違法車輛xxx輛，其中路政處罰xxx輛，交警處罰xxx輛，除運載不可解體貨物無法卸載，噸，轄區(qū)內(nèi)超限率保持在x.x%以下。
三是注重依法行政工作創(chuàng)新，扎實推進最多跑一次改革。以深化服務模式變革推動交通窗口應用創(chuàng)新為突破口，繼續(xù)努力推進最多跑一次改革，四大交通亮點事項取得初步成效，一證辦照模式逐漸成熟，投資重點項目線上全流程辦理，受辦分離改革工作強勢推進，對備案類權力事項基本實現(xiàn)即辦制。截止x月份，總辦件量為xxxx件，其中行政許可xxxx件，其他辦件xxxx件，通過電話回訪實現(xiàn)群眾滿意率xxx%。此外，截至x月底，xx項交通備案類事項已實現(xiàn)xx%的即辦率，即有x項交通備案類權力事項實現(xiàn)即辦制，時間也由原先需要x-x個工作日完成到當日即時辦結(jié)。
（四）全面從嚴治黨，兩學一做學習教育常態(tài)化、制度化成效顯著。
緊緊圍繞市局一路跟黨走創(chuàng)建活動，實現(xiàn)黨建工作與交通業(yè)務互融共進，從而以高質(zhì)量黨建引領交通事業(yè)跨越發(fā)展。在xx區(qū)交通基礎設施建設各工程項目部開展黨建進工地，項目配書記活動，經(jīng)過上半年的努力，xxx國道xx頭陀至院橋段公路工程第二標段和第四標段兩個工地已配有專職書記，并通過建立黨支部。
一是政風行風工作不斷加強，隊伍建設水平和部門形象日益提升。全面履行落實黨風廉政和反腐敗建設主體責任和一崗雙責制度，認真落實三會一課制度，進一步筑牢拒腐防變底線。著重加強重點領域監(jiān)管，增強源頭防范能力，組織全體班子成員以及下屬單位各班子成員量身定做了xxxx年度黨風廉政建設個性化責任清單。組織專題學習《中華人民共和國憲法修正案》、《中華人民共和國監(jiān)察法》，增強憲法意識，維護憲法權威。
二是嚴格執(zhí)行三重一大集體決策、五不直接分管等制度。建立健全監(jiān)督制約機制，規(guī)范重點領域和關鍵環(huán)節(jié)的權力運行，真正做到讓權力在陽光下運行，把權力關進制度的籠子里，推動交通各項事業(yè)不斷向縱深發(fā)展。
三是全面推進兩學一做學習教育常態(tài)化、制度化。組織開展解放思想、再創(chuàng)輝煌大討論活動，啟動交通發(fā)展我擔當行動，進一步激勵全系統(tǒng)廣大干部職工新時代、新?lián)?、新作為，努力打造一支對黨忠誠、高素質(zhì)、專業(yè)化、敢擔當、善作為的新時代交通鐵軍。
一是前期項目報批難。椒江至武義公路xxxx至仙居朱溪段工程、北城至頭陀段工程用地涉及占用永久基本農(nóng)田，根據(jù)自然資源部近期文件精神，無法完成用地預審，進而無法完成工可批復。路橋至永嘉公路xx院橋至富山段工程投資數(shù)額較大，市發(fā)改委要求市財政提供財政風險可控證明后方予立項，因市財政一直未提供證明，本項目項建書尚未得到批復。
二是ppp項目入庫不樂觀。xx區(qū)公路項目全部屬于公益性項目，無收費來源，目前財政部對交通、水利等純政府付費類項目的把控比較嚴格，受財承能力、項目收益回報制約很大。
三是道路運輸行業(yè)用地問題突出。全區(qū)xx家駕校中除江口xx駕校外，其余xx家駕校存在租賃村集體用地問題，轄區(qū)內(nèi)物流企業(yè)除洲煌物流園區(qū)外，其他物流企業(yè)大多也存在租賃村集體用地問題，存在較大安全隱患。
下半年，我們要繼續(xù)緊盯省、市交通運輸局相關工作目標，著力破解建設資金難題，加快交通重點項目建設，推進前期項目發(fā)展，打造xx特色四好農(nóng)村路，為全市裂變發(fā)展、高水平全面建成小康社會作出xx交通的一份貢獻。
下半年，交通運輸固定項目資產(chǎn)投資額爭取達xx.x億。為破解資金問題，我局提出如下設想：
一是注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，創(chuàng)造現(xiàn)金流。允許廢礦整治產(chǎn)生的xxx萬噸石渣以公開拍賣方式流入市場，所得約x億元收益作為資產(chǎn)注入交流集團。同時，針對我區(qū)公路建設材料需求量大的現(xiàn)狀，發(fā)揮公路建設主體地位優(yōu)勢，經(jīng)銷石渣、砂料、混凝土、瀝青等。但是，要開展建材經(jīng)營，需要有較大面積的港口、物流、堆場等集運土地，xx村港港口具備建材經(jīng)營集運要求，將政府控制范圍內(nèi)港口資產(chǎn)注入xx交通集團，為建材經(jīng)營創(chuàng)造必要條件。
二是招商引資，做實做強。與xx公司、xx合資公司，共同經(jīng)營綜合供能服務站及加油加氣站。發(fā)揮優(yōu)勢，加大與規(guī)劃、商務、發(fā)改等部門的對接力度，盡快落實我區(qū)x個綜合供能服務站、x座備選站的具體選址。但在加油站土地拍賣中，需區(qū)政府給予土地出讓金返還支持。
三是積極探索推進epc+。以招商引資模式吸引各類資本助推交通基礎設施建設，采用epc+模式，設置帶資建設條件。但對社會資本選擇、承接價格存在一定的政策性風險，需要區(qū)政府出臺相關指導性文件，做好頂層設計，明確邊界條件。
xxx西移工程，完成路基xx%、橋梁xx%、隧道xx%，完成投資xx.x億元；sxxx復線xx馬x至后洋工程，完成路基xx%、橋梁xx%，完成投資x.x億元；xxx省道xx段工程，完成路基xx%、橋梁xx%，完成投資x億元；xxx院橋支線，完成路基xx%、橋梁xx%、隧道xx%，完成投資x億元；寧大公路xx鎮(zhèn)區(qū)段工程，建成通車，完成投資xxxx萬元；院岙公路改建工程，完成路基xx%，完成投資xxxx萬元。
結(jié)合xx區(qū)產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)體系布局，規(guī)劃xx區(qū)形成二縱兩橫的綜合性運輸通道，力爭實現(xiàn)對外交通立體成網(wǎng)。下半年，將對南城互通加快推進項目建議書報批，開展規(guī)劃選址報批工作；xx至朱溪段工程開展勘察設計招標，推進初步設計工作；路橋至永嘉公路xx段加快推進項目建議書報批工作；北城至頭陀公路開展勘察設計招標工作；建議市局牽頭開展杭紹臺高速二期工程前期研究。
（四）立足民生，聚力打造四好農(nóng)村路。
接下來，我局將全面推行路長制。同時，依托四好農(nóng)村路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和示范村的示范帶動作用，大力開展一鎮(zhèn)一亮點、一路一品牌活動，激活鄉(xiāng)鎮(zhèn)積極性，著力打造在環(huán)境、文化、旅游、產(chǎn)業(yè)上具有一定示范效應的特色四好農(nóng)村路。此外，重視養(yǎng)護大中修工程、特大橋大修工程、農(nóng)村公路路面大中修工程、農(nóng)村公路安保工程、農(nóng)村公路橋梁維修加固工程等，完善西部路網(wǎng)，全面提升交通基礎設施。
一是加強政治建設，將全面從嚴治黨化為黨員自覺行動。組織形式多樣的學習、警示教育活動，堅定執(zhí)行黨的政治路線，嚴格遵守政治紀律和政治規(guī)矩，牢固樹立四個意識，堅定四個自信。通過開展自學和專題學習相結(jié)合的形式，開展大學習、大調(diào)研活動，切實做到在政治上行動上同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致，全面提高xx交通鐵軍政治站位和政治能力。
二是加強思想建設，將全面從嚴治黨融入黨員思想根基。深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神。強化問題意識、樹立問題導向，著力提高黨性修養(yǎng)和干事創(chuàng)業(yè)本領，把學習成效轉(zhuǎn)化為推動事業(yè)發(fā)展的實際行動。同時，深入推進兩學一做學習教育常態(tài)化制度化。以支部主題黨日和三會一課為主要載體，組織黨員認真學習各項黨內(nèi)規(guī)章制度。
交通局半年工作總結(jié)篇八
交通局是大家很熟悉的政府部門，相信很多的人都想要知道交通局怎么做上。
上半年，我局立足交通工作“三個服務”總要求，以學習實踐科學發(fā)展觀統(tǒng)攬全局，著力打造“民生工程”亮點，全面實施交通城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治，按目標進度較好地完成了半年各項交通職能工作任務。現(xiàn)將主要工作情況總結(jié)如下：
(一)開展城環(huán)綜合整治。
自去年10月至今年6月，我局按照區(qū)上統(tǒng)一部署，在全系統(tǒng)周密籌劃，精心組織，廣泛動員，全面開展了交通城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作。成立了交通整治工作領導組，明確了工作職責，分解落實了目標任務，制定了交通《整治工作實施方案》、《整治目標考核方案》、《干線公路綜合治理管理辦法》和各專項整治行動方案，提出了“全面突擊，攻堅克難，打造亮點，縱深推進”的工作思路，開展了聲勢浩大的整治宣傳活動，以交通基礎設施建設和規(guī)范交通運輸秩序為重點和難點，按計劃、分步驟有序組織實施了衛(wèi)生責任區(qū)、公路、客運站、渡口碼頭、城鄉(xiāng)結(jié)合部、水陸交通運載工具環(huán)衛(wèi)、設施綜合整治和清潔保潔行動，有效規(guī)范了城鄉(xiāng)客貨運輸秩序，打造了“民生工程”和出租車行業(yè)整治兩大工作亮點，交通城環(huán)綜合整治工作取得了明顯成效。至目前，交通系統(tǒng)已投入城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治經(jīng)費470萬元。
(二)爭取交通建設項目。
通過項目規(guī)劃籌備和積極向上爭取，我區(qū)共有8條119.8公里縣級公路列入了xx省20xx~20xx年農(nóng)村斷頭公路建設項目計劃，總投資規(guī)模近億元，省上補助和地方自籌各半，這是歷年來我區(qū)實施的最大公路建設投資項目。其中大灣路、高新路、納彌路、打向路已列入今年項目計劃，6月底已完成設計招投標，力爭10月份開工建設;東三路、玉龍路、白九路、上底路計劃明年開工，至20xx年8條斷頭公路將全部建成。此外，投資近3000萬元的護國巖大橋工程已完成設計，正在評審報批中。這些項目建成后，我區(qū)與周邊市縣的聯(lián)接通道將更加便捷，全區(qū)公路網(wǎng)絡構架基本形成，對加強區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)系，推動我區(qū)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展，促進新農(nóng)村建設具有十分重要的意義。
(三)打造“民生工程”亮點。
今年市區(qū)下達我局“民生工程”目標任務是：建成通村公路60公里;建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站3個。1~6月，全區(qū)已開工建設通村公路24條51.9公里，完成路基工程45公里，建成通村公路36.1公里(其中碎石路23.6公里，水泥路12.5公里)，占“民生工程”年度目標任務60.2%，超進度10.2%，共完成通村公路建設投資680萬元。大渡口鎮(zhèn)火炬和大渡中學2個汽車客運站主體工程已于6月底全面完工;棉花坡鎮(zhèn)高洞客運站工程于6月下旬放線開工，主體工程計劃于7月底前完成;上馬、新樂兩鎮(zhèn)汽車客運站工程正加緊籌劃、選點等前期工作，爭取盡快開工建設。半年交通已超進度完成年度汽車客運站建設目標任務。
結(jié)合打造“民生”亮點工程，我局還組織實施了以下路橋工程建設項目：護國巖大橋工程已簽訂勘察設計。
合同。
完成初步設計報省交通廳公路局審批其封橋替代通道已基本完成路面碎石加輔爭取年底前動工興建;護國鎮(zhèn)1.5公里過境公路整治工程已完成路面硬化0.8公里加鋪水穩(wěn)層0.4公里;安白路投資2萬元已完成綠化工程2.4公里;納敘路安保工程完成了調(diào)查設計等前期工作;指導村社實施自建公路16.5公里。
“民生工程”保證措施：一是成立推進交通“民生工程”領導組，負責研究部署和督查督辦“民生工程”，每月定期召開工程進展分析例會，研究解決工程實施中存在的問題;二是將“民生工程”目標任務分解落實到局機關各股室和各鎮(zhèn)政府，制定目標考核方案和考評打分細則，嚴格考核;三是實行“民生工程”項目分組包片負責制，各包片組定期到鎮(zhèn)進村現(xiàn)場督查，按月季度通報工程進展情況;四是嚴格問責制和責任追究制，按包片負責制具體落實到人，實行目標任務與公務員津補貼和借聘用人員獎金掛鉤考核;五是安排工程技術人員駐村上路，現(xiàn)場督導監(jiān)管各項目鎮(zhèn)村外業(yè)工程進度，嚴把工程技術質(zhì)量關，并強化內(nèi)業(yè)管理，完善內(nèi)業(yè)資料，保證工程進度和質(zhì)量;六是加強項目資金劃撥使用監(jiān)管，規(guī)范財務核算，保證建設資金正常使用。
按照區(qū)政府《鎮(zhèn)村公路養(yǎng)護管理辦法》，我局制定了農(nóng)村公路管養(yǎng)標準和措施，以。
責任書。
形式把490公里鎮(zhèn)養(yǎng)、林區(qū)公路養(yǎng)護責任目標下達到各鎮(zhèn)，納入全區(qū)年度目標考核，嚴格實行公路養(yǎng)護監(jiān)理、督查和定期通報制度，半年全區(qū)鎮(zhèn)養(yǎng)公路路況總體良好。區(qū)養(yǎng)護段加強縣道公路養(yǎng)護管理，從提高管養(yǎng)質(zhì)量入手，加大了養(yǎng)護目標考核力度，制定三項考評獎懲辦法，完善了公路養(yǎng)護考核制度，上半年投入資金25萬元，完成了納敘路、納彌路路面、路基、水溝整治和高洞道班房維修工程，段養(yǎng)路況明顯改觀，好路率達89.31%，綜合值達76.7。此外，投入80萬元加強東三路、花護路養(yǎng)護，汛期前養(yǎng)護工作已全面完成。
(五)促進交通運輸業(yè)發(fā)展。
上半年，交通運輸拓展經(jīng)營空間，實現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展。全區(qū)道路運輸完成客運量666萬人，客運周轉(zhuǎn)量26041萬人公里，貨運量26萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量3121萬噸公里;水上運輸完成客運量2萬人，客運周轉(zhuǎn)量20萬人公里，貨運量44萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量3472萬噸公里，港口貨物吞吐量63.4萬噸。利達公司強化經(jīng)營業(yè)務管理，規(guī)范穩(wěn)定超長客運，更新客車5輛，新增客車2輛，新開通大州驛—橋板凼農(nóng)村客運班線1條，半年實現(xiàn)營收1557萬元，實現(xiàn)利潤18萬元，繳納稅金78萬元。公交公司努力改善公交設施，完善了城區(qū)公交站點“愛心專座”設置，新安裝公交車gps定位系統(tǒng)51臺，更新公交車28輛，實現(xiàn)營收810萬元。
根據(jù)省政府辦公廳《關于加快發(fā)展農(nóng)村道路客運的通知》精神，我局經(jīng)多次研究擬定方案，最后報經(jīng)區(qū)政府審定于6月初出臺了《xx市xx區(qū)發(fā)展鄉(xiāng)村小型客運實施辦法》。按照班次化與區(qū)域經(jīng)營出租化的公司化管理運營模式，將于7~8月先后在8個鎮(zhèn)25條線路上投放45輛面包車試點營運。從而通過發(fā)展鄉(xiāng)村小客運，解決較偏遠鄉(xiāng)村群眾生產(chǎn)生活出行難問題。
交通規(guī)費征收通過工作人員努力克服車輛嚴重外流，費源減少等困難和費改稅的影響，加大費收政策法規(guī)宣傳，實施精細管理，努力改善服務，嚴格依法辦事，不斷加大稽查力度，依法清欠力度。(二)運輸服務質(zhì)量顯著提高，行業(yè)監(jiān)督力度明顯增強。運輸管理工作按照“服務人民、奉獻社會”的宗旨，深入開展了交通“三個服務”活動，以建設服務型行業(yè)，構建“和諧交通”為目標，結(jié)合開展《法制環(huán)境先進單位》創(chuàng)建活動，突出隊伍建設和行業(yè)文明兩個重點，扎扎實實地開展工作。一是把加強文明創(chuàng)建工作與開展文明股室、文明標兵評比活動，實施黨員先鋒工程活動結(jié)合起來，形成常抓不懈的管理模式。二是強化內(nèi)外部監(jiān)督機制，樹立執(zhí)法人員新形象，在工作中通過規(guī)范文明禮貌用語，實行“熱情接待，快速辦理”，“陽光政務”等活動，充分發(fā)揮文明服務的作用，定期聽取服務對象的意見和建議，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時處理問題，不斷改進工作作風。
三是加強執(zhí)法人員的素質(zhì)教育，組織運政人員以學習“八榮八恥”為主題的社會主義榮辱觀教育，樹立正確的人生觀、正績觀，加強工作作風建設，擴大社會影響力，為建設交通新運政當好先。
三、突出重點，優(yōu)化結(jié)構，交通運輸保障能力進一提升。
突出客貨運輸重點，以結(jié)構調(diào)整為主線，以提供優(yōu)質(zhì)、高效運輸服務為目標，全力提升交通綜合運輸保障能力，基本完成各項交通運輸任務。(二)嚴把安全管理關。在對司乘及業(yè)務人員進行安全知識教育培訓的同時，又在資金極為緊張握部下改造了安檢站并更換安檢設備，購買“三品”檢測儀和語音設備，更換門市房線路，為交通安全提供了有力保障。
四、依法行政，嚴格監(jiān)管，交通行業(yè)管理力度進步加強。
一是依法治理交通戰(zhàn)略步伐加快。繼續(xù)貫徹《行政許可法》，建立行政許可過錯責任追究，申訴檢舉，備案審查，統(tǒng)計等制度，加強許可監(jiān)督，許可行為進一步規(guī)范;提高行政執(zhí)法水平，完成執(zhí)法委托調(diào)整力度，加強執(zhí)法人員崗前培訓，做好行政復議和訴訟的受理應訴等工作;健全交通法制工作評議考核機制，對各單位常規(guī)法制工作、布置交辦工作、行政許可、行政處罰質(zhì)量、創(chuàng)新工作等方面定期進行量化考核，推動了全縣交通法制工作上臺階。
二是市場管理力度進一步加大。繼續(xù)開展道路運輸車輛超限超載治理工作，共查處違章貨車。
輛，卸載貨物。
輛，處罰。
輛，抓安全生產(chǎn)管理不放松，突出工程建設領域和水陸運輸兩大重點，嚴把三關，落實責任，確保各項安全指標控制在范圍之內(nèi)。
三是渡口渡船安全監(jiān)管工作得到加強，今年與安監(jiān)、海事等部門對渡口渡船工作進行了四次全面檢查整改，確保了水運安全。
五、轉(zhuǎn)變職能，改進作風，切實提高交通工作服務水平。
以“三個代表責任區(qū)”和“實施黨員先鋒工程”為載體，切實轉(zhuǎn)變職能改進和加強工作作風，努力為管理對象辦實事，做好事，進一步樹立交通“為民、高效、務實、廉潔”的良好形象。
一是“三個代表”責任區(qū)活動在保持共產(chǎn)黨員先鋒性的基礎上，扎實有效地進行著，通過制定方案、健全機制，學習培訓，全系統(tǒng)黨員素質(zhì)提高了，基層組織建設加強了，服務人民群眾的質(zhì)量提高了，促進各項工作等方面取得了實效。
群眾反映的突出問題，推行人性化執(zhí)法，體現(xiàn)以人為本，教育為先和處罰相結(jié)合的人性化執(zhí)法理念;優(yōu)化服務環(huán)境，進一步健立健全政務公開，首問負責服務承諾等制度，制定便民措施，豐富行政服務中心工作內(nèi)容，不斷拓展交通行政服務的內(nèi)涵，真心實意地為群眾辦實事、解難事。
六、增強精神文明建設實效，加大精神文明建設力度。繼續(xù)開展“創(chuàng)文明單位樹行業(yè)新風”、“軍民共建”、“青年文明號”、“巾幗文明示范崗”、“文明窗口”等各種形式多樣的活動，規(guī)范了各項工作制度，加大投入，制做永久性文明圖板三塊。為展示交通人新形象奠定基礎。
20xx年我們以黨的xx大精神為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，以改進“兩風”為抓手，以增進服務技能為主線，全力抓好“三個服務”，促進交通各項事業(yè)協(xié)快速發(fā)展。
一、繼續(xù)以加快農(nóng)村公路建設為重點，抓住國家加快農(nóng)村公路建設的有限歷史機遇，積極向上爭取擴大建設規(guī)模，充分有效地利用國省投資，拓建地方自己籌資渠道，加大配套力度，努力擴大農(nóng)村公路建設成果。力爭20xx年我縣農(nóng)村公路建設再上新臺階。
二、繼續(xù)爭取黑嘉公路遜克東段的省級公路建設項目，積極做好前期各項工作，力爭明年爭取開工，實現(xiàn)與嘉蔭的貫通。
三、繼續(xù)組織抓好行風建設，實施黨員先鋒工程和建設發(fā)展型領導班子活動，真正解決工作中存在的“中、梗、阻”
現(xiàn)象。建立和實現(xiàn)機關作風建設的長效機制，推動全系統(tǒng)各項工作全縣爭先，全市居前。
四、繼續(xù)抓好交通行業(yè)各項常規(guī)工作，按照省、市、縣的各項工作部署，努力完成各項工作任務，保證交通行業(yè)穩(wěn)定和諧快速發(fā)展。為遜克縣經(jīng)濟又好又快發(fā)展而努力奮斗。
市中區(qū)交通局在區(qū)委區(qū)政府的正確領導下，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，緊緊圍繞區(qū)政府工作要點和年初確定的各項目標，把握新形勢，抓住新機遇，迎接新挑戰(zhàn)，較好地完成了農(nóng)村公路建設、運務管理、招商引資、維護企業(yè)穩(wěn)定等各項工作任務，使我局工作在原來的基礎上又有了新進展?？偨Y(jié)一年的工作，有以下幾個方面：
(一)、農(nóng)村公路工作情況。
1、今年我區(qū)農(nóng)路建設進展順利，截止目前已完成建設10條，建設里程19.75公里，總投資2876.8千萬元。并通過組織全區(qū)農(nóng)路建設崗位技術培訓班，對我區(qū)十六里河、興隆、黨家、陡溝四個辦事處的施工人員、技術員、質(zhì)量監(jiān)督員、農(nóng)路管理人員及分管領導進行了崗位技術、質(zhì)量監(jiān)督培訓，收到較好效果。
2、結(jié)合省、市農(nóng)村公路建設、養(yǎng)護要求，20xx年我局有針對性的推動了農(nóng)路安全保護工作，對各辦事處所管轄的正在施工的農(nóng)路進行了安保工作的摸底調(diào)查，并配有專人負責對各類標志標線進行定位，隨道路建設進行安裝;對已經(jīng)施工完畢的道路進行標志標牌的設計、安裝，共設計安裝標志標牌約120余套，進一步規(guī)范了農(nóng)村公路的管理，提升了管理水平，極大的方便了當?shù)卮迕竦某鲂小?BR> 3、開展全區(qū)橋梁安全情況調(diào)查。我局結(jié)合“全市橋梁安全大檢查”工作，迅速展開全區(qū)危橋情況調(diào)查，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)目前在我區(qū)十六里河、興隆、黨家、陡溝四個辦事處轄區(qū)內(nèi)共有不同程度毀損的危橋20座。我們首先對所有毀損橋梁資料進行了整理、建檔，并將整理情況分別上報區(qū)政府、*市交通局等有關部門。于此同時，我們一方面向上級積極爭取修復修建資金，另一方面積極采取措施，協(xié)調(diào)各個辦事處根據(jù)每座橋梁的不同情況，進行安放限寬、限重墩，同時張貼安全告示，確保不發(fā)生人員傷亡。
4、人大、政協(xié)提案及“12345”熱線辦理情況。截止目前共收到各類與農(nóng)路建設養(yǎng)護相關提案、建議5件，根據(jù)辦結(jié)要求和時限，現(xiàn)已全部辦結(jié)。這些提案均圍繞農(nóng)村道路管理、養(yǎng)護提出，這也是我們下步的工作重點，我們會根據(jù)《*市農(nóng)村公路管理條例》的有關規(guī)定和馬上將要出臺的農(nóng)路養(yǎng)護實施細則，從管理權限、機構設置到人員安排逐一落實，以保農(nóng)路暢通。
自今年9月“12345”熱線開通以來，我局共接到急辦件4件，多數(shù)是反映上述四個辦事處轄區(qū)內(nèi)部分道路出行困難，希望盡快進行公路改造，我們就其反映問題做了詳細的了解，且確定其中的兩條路已有修建計劃，下步將是全力爭取建設資金，以期能夠盡快開工建設。
(二)、招商引資工作情況。
目前我局在本區(qū)域內(nèi)引進的倪氏大酒店、中石油等項目經(jīng)營狀態(tài)良好、稅金到位，同時與“*東洲實業(yè)有限公司”合作建設的投資近500萬元、面積達1.2萬平方米的貨物中轉(zhuǎn)樓正在按原計劃正常施工，20xx年下半年已成功引進*鼎好餐飲集團，該項目目前已正式投入運行，為我區(qū)財政增加了收入。下步工作將繼續(xù)鼓勵機關干部參與招商，進一步完善招商引資目標責任制和考核辦法，將招商引資目標任務做出可行性分析，以便更好地分解落實。同時堅持發(fā)揮企業(yè)載體作用，以企業(yè)為平臺，主動出擊，爭取在已引進的*盛華投資公司的基礎上實現(xiàn)“以商招商”，以引進信息產(chǎn)業(yè)與服務外包業(yè)等低耗高附加值行業(yè)為主，使招商引資工作向更高層次，更廣領域發(fā)展。
(三)、交管站工作情況。
交通運輸管理站是管理本區(qū)內(nèi)搬運裝卸做業(yè)農(nóng)民工、道路裝卸運輸及為本區(qū)地稅代征稅金的職能部門，同時也是為農(nóng)民工服務的部門，工作人員始終堅持一切為客戶著想的原則，把進城務工人員的基本利益放在首位，加強工作中的管理，變管理為服務，更多的考慮進城務工人員的切身利益，千方百計的為他們提供方便，降低費用，反哺農(nóng)民工，做到熱情服務，嚴格執(zhí)法。
首先是依法規(guī)范服務，我們要求職工認真學習運輸管理條例，做到人人懂法、守法，堅持依法辦事，以創(chuàng)造便利條件，提供優(yōu)質(zhì)服務。其次是認真加強基礎管理工作，規(guī)范服務行為，并指定企業(yè)監(jiān)督人員、機構，建立流動信息及時上報制度。再次探索進城務工人員的利益保障機制，目前我們正積極組織建設運輸行業(yè)協(xié)會組織，準備通過搭建平臺，為進城務工人員提供行業(yè)維權咨詢、訴求渠道，使之成為政府管理的有益補充。今年完成地稅收入240余萬元，為本區(qū)財稅收入增加做出了貢獻。
(四)、加強對局屬企業(yè)的綜合管理，以穩(wěn)定促發(fā)展。
黨委始終把維護職工的權益、提高職工的收益水平放在首位，以構建和諧企業(yè)為宗旨，加強企業(yè)綜合管理，做好成本效益分析，杜絕“跑、冒、滴、漏”增加可支配資金，加強廠務公開制度的建立，讓每個職工分享改革成果，確保企業(yè)穩(wěn)定，以穩(wěn)定促進經(jīng)濟發(fā)展，以發(fā)展保障職工利益。
今年奧運會期間，平穩(wěn)處理了來訪事宜，實際解決企業(yè)歷史遺留問題，確保沒發(fā)生越級、進京上訪事件。
二、*年。
工作計劃。
一是局黨委要繼續(xù)堅持“團結(jié)、務實、廉潔、高效”的工作作風，規(guī)范各項工作制度，做好交接、調(diào)整分工、明確責任，全面抓好班子成員的領導能力和個人素質(zhì)，提高領導班子的綜合能力。
二是結(jié)合新農(nóng)村建設做好農(nóng)村公路管理、養(yǎng)護工作，抓好農(nóng)村公路各項具體業(yè)務。全面貫徹區(qū)委、區(qū)政府的指導精神，把農(nóng)路修建計劃納入政府工作目標考核，把握好服務、協(xié)調(diào)、監(jiān)督的工作原則，保證順利完成農(nóng)路改造工作計劃。同時積極爭取養(yǎng)護資金、健全農(nóng)路養(yǎng)護機構，把養(yǎng)路工作納入日常工作。
三是抓好運管站工作為區(qū)級稅收做貢獻。加強本站工作人員的政治、業(yè)務、法律知識學習，學深、學透各項文件，積極探索成立運輸行業(yè)協(xié)會組織，更好地發(fā)揮行業(yè)組織的優(yōu)勢，有效地管理好本行業(yè)，多為搬運、裝卸企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的服務，爭取代征稅金額能有較大增長。
四是做好區(qū)運輸公司的發(fā)展和管理工作。進一步發(fā)揮工會作用，并以此為平臺全力保障職工利益，逐步提高職工收入水平，改善困難職工生活條件。同時提高職工專業(yè)技能，適時補充素質(zhì)高、年輕化的新職工，為企業(yè)發(fā)展注入新生力量。兼顧做好老職工的安置工作，關心他們的生活，不斷提高其收入，改善其生活水平，在確保局屬資產(chǎn)的保值增值的情況下，盡快解決好歷史遺留的醫(yī)療等費用。并爭取在新增招商載體上做文章求發(fā)展，以增加區(qū)級稅收和職工收入為根本，為市中區(qū)和諧發(fā)展做出應有的貢獻。
交通局半年工作總結(jié)篇九
在上級主管部門的指導下，在全局職工的共同努力下，我局交通系統(tǒng)交通運輸工作在上級交通行業(yè)主管部門的指導下，在交通運輸行業(yè)全體人員的共同努力下，圓滿完成了上半年行業(yè)工作任務，現(xiàn)將上半年來的工作總結(jié)報告如下：
一、工作開展情況。
一）強化思想教育，提高全體職工交通安全意識。
1.認真組織開展交通運輸系統(tǒng)交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)月活動，在交通運輸局和各科室的大力支持下，在交通運輸局的高度重視下，我局在交通運輸局召開了交通運輸系統(tǒng)交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)月活動動員大會。會上，局主要領導就交通運輸安全工作作了動員部署和要求，對開展交通安全月活動的目的、意義、內(nèi)容和要求做出重要講話。同時要求各科室、運輸科室在上半年交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)月活動中，積極開展各項安全活動和安全活動，努力提高全體職工自我安全防范意識和自我保護意識。通過交通運輸行業(yè)安全月活動的開展，交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)狀況有了明顯的提高、交通運輸系統(tǒng)的生產(chǎn)安全水平得到了明顯的提升、安全管理工作得到全面落實，交通行業(yè)形成了“人人講安全、事事講安全、時時講安全”的良好的氛圍！
2.加強道路運輸企業(yè)、貨運運輸船舶及車輛的檢查和管理，確保安全運輸。我局在交通運輸企業(yè)、貨運船舶及駕駛員管理上狠下功夫，加大了對道路運輸安全的監(jiān)督檢查，嚴格落實“三級安全管理”，堅決杜絕各種交通安全事故發(fā)生，確保交通行業(yè)安全形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
3.加強道路運輸安全生產(chǎn)檢查，嚴格落實“三查”（查事故隱患、查整改、查處事故隱患），加強道路運輸企業(yè)安全檢查工作，確保安全無事故。我局嚴格落實“三定”（定崗、定責、定人、定崗、定責），堅決杜絕各種隱患。
二）加強行業(yè)領域交通領域安全生產(chǎn)工作。
4.認真落實交通運輸行業(yè)領域安全生產(chǎn)責任制，確保各企業(yè)安全生產(chǎn)。我局在交通運輸局領導下，認真組織開展了道路運輸行業(yè)領域安全生產(chǎn)大檢查，對交通運輸領域的各種交通法規(guī)和規(guī)定，進行了全面的檢查，對存在問題的企業(yè)、單位、車輛進行了重點監(jiān)督，及時發(fā)現(xiàn)并采取了有效措施，防患于未然。
5.認真做好安全生產(chǎn)月各項工作，做好交通運輸安全教育和培訓工作。我局在交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)月活動中，緊密聯(lián)系企業(yè)實際，組織企業(yè)負責人、安全員、駕駛員學習交通運輸法律、法規(guī)和交通運輸行業(yè)的相關法律、法規(guī)、政策，加強安全意識、責任意識、安全觀念、防范意識和責任心的教育和培訓工作，使企業(yè)負責人、安全員和從業(yè)人員明確安全意識和防范措施，做到“四不傷害”。
6.積極開展“百日安全無事故”活動，做好“百日安全無事故”活動。我局積極開展“百日安全無事故”活動，在交通運輸企業(yè)、貨運車輛及貨物運輸船舶的安全管理上，積極開展“百日安全無事故”活動，嚴格落實“三定”(定崗、定責、定責），確保安全無事故。上半年我局安全生產(chǎn)大檢查共計65次，對檢查出的安全隱患問題及時進行整改和上報。上半年，共整改隱患76個，整改率為100%，整改率為100%。
三）加強安全設施設備和交通運輸交通工程施工安全監(jiān)管，確保企業(yè)安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。
7、認真做好安全設施設備、安全生產(chǎn)設備的維護保養(yǎng)和安全保護工作。為確保安全生產(chǎn)工作有序進行，我局認真組織開展了安全設施設備和交通運輸事故隱患的整改檢查工作。上半年，我局共計投入安全設施設備346臺套，整改安全隱患745個，整改率為700%。上半年，我局安全設施設備整改工程78項，安全隱患整改25項，整改率達700%。
交通局半年工作總結(jié)篇十
首先對省政務公開檢查組來我市檢查指導工作表示歡迎，感謝對我們工作的指導和幫助。我們將認真按照省檢查組提出的意見和建議，努力改進，更好地推動我市政務公開工作。下面簡要匯報一下工作情況。
按照省政務公開領導小組的要求，我市把政務公開工作納入重要議事日程，并建立長效的政務公開機制。各級政府從實踐“_”的高度，從貫徹落實xx屆三中全會精神的高度，從反腐治源的高度，深化理解和認識，把政務公開作為推進政府職能轉(zhuǎn)變，建設社會主義政治文明的重要內(nèi)容和實際行動，牢牢抓在手上。以“六項制度”為切入點，從加強政務公開管理和強化約束機制入手，進一步完善有關制度，規(guī)范政務公開的內(nèi)容和形式;從深入監(jiān)督檢查入手，努力提高行政工作運行和行政權力運用的透明度;從便民、利民入手，拓展政務公開的范圍。市政府提出以建設“服務型”政府為目標，以實施“陽光政務”為載體的具體要求，通過報紙、電視向社會公開承諾，接受上級黨委和社會各界監(jiān)督，極大的促進了全市政務公開工作的深入開展。自全面推行政務公開以來，受到廣大群眾普遍歡迎。一是政務公開規(guī)模不斷擴大。我市下轄的市縣區(qū)和政府序列35個部門全部推行了政務公開，公開率達到了100%;中省直各單位及政府二層機構也已不同程度地推行了政務公開。二是政務公開的內(nèi)容不斷豐富。公開事項由少到多，由小到大，從開始的“熱點”問題逐步擴大到事關“錢、權、人”等重大問題、重大決策。三是政務公開形式不斷多樣化。在原來政務公開欄、公開墻、辦事公開指南手冊等傳統(tǒng)方式的基礎上，增加了電子公開屏幕、網(wǎng)上公開、公開大廳等方式。具體抓了以下幾個方面的工作：
一、加強領導，明確職責，協(xié)調(diào)配合抓落實。
為強化組織領導，保證政務公開工作落到實處，市政府成立了政務公開領導小組，由任組長，任副組長，成員由市財政局、人事局、勞動和社會保障局、審計局、信訪辦、法制辦、建設局、監(jiān)察局、政府辦等部門一把手組成，領導小組辦公室設在市政府辦，由政府辦主任兼任主任。經(jīng)深入調(diào)查研究和廣泛征求各方面意見，制定下發(fā)了《政務公開實施方案》和《人民政府政務公開辦法》。各地、各部門也都按照《方案》要求建立健全領導機構，形成了齊抓共管、縱橫結(jié)合、條塊協(xié)調(diào)一致的工作格局。同時結(jié)合本地本部門實際制定實施方案，政務公開工作在我市全面鋪開。在市政務公開工作領導小組統(tǒng)一領導下，領導小組辦公室擔負起了安排部署、情況綜合、督促檢查、組織考核等工作。按照方案要求，各責任部門認真履行職責，各司其職，各負其責，確保了政務公開工作落到實處。在開展政務公開的過程中，各地、各部門牢固樹立了公開就是誠信、公開就是紐帶、公開就是監(jiān)督、公開就是效率、公開就是形象的新觀念，為扎實推進政務公開工作打下了良好基礎。
二、把握重點，化“虛”為實，內(nèi)容方式真落實。
為了找準我市政務公開的切入點，使政務公開實實在在，廣泛深入，不擺花架子，不讓群眾失望，我市將公開內(nèi)容、公開方式作為關鍵環(huán)節(jié)來抓。在公開內(nèi)容上，市政府確定了只要不涉及黨和國家機密的事務，都向社會公開的原則。包括經(jīng)濟社會發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展計劃、工作目標及完成情況;事關全局的重大決策、有關政策;經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境;政府采購;城市規(guī)劃管理;建設項目招投標;土地招標拍賣;重大案情及事故等。真正做到群眾關注什么，就最大限度地公開什么。并確定了部門對外公開和對內(nèi)公開相結(jié)合的原則，對外公開工作職責、權限范圍、辦事依據(jù)、辦事程序、辦事時限、監(jiān)督辦法、罰款和收取賠償費的依據(jù)等;對內(nèi)公開干部職工關注的財務收支、干部隊伍管理、員工福利待遇、領導干部廉潔自律、任期目標責任制等。在公開方式上，一是網(wǎng)上公開，目前市政府35個組成部門已全部在政府中心網(wǎng)站發(fā)布政務公開內(nèi)容。二是開展民主評議，設立公開欄、公開牌等。三是建立服務大廳，實行“一站式”服務，目前市建設局、財政局、國土局、公安局、國稅局、地稅局、勞動和社會保障局等個部門設立了服務大廳集中辦公，實行了“一站式”服務，各辦公地點設置電子屏幕，對各項業(yè)務的內(nèi)容、程序和辦結(jié)時限全面公示，方便了外來辦事人員。市國土局自今年3月份成立服務大廳以來，共受理各類業(yè)務1300余件，接待各類業(yè)務咨詢200多次。四是各窗口單位全部實行了掛牌辦公、掛牌上崗、掛牌服務。五是各部門都設立了自己的服務熱線，以備咨詢。六是有些部門根據(jù)實際情況采取了其它一些靈活的公開方式。
三、精心組織，嚴格把關，陽光工程保落實。
為抓好政府序列部門的政務公開工作，政務公開領導小組辦公室對各部門政務公開方案逐個審核把關，避免走形式。按照建立高效運行行政管理體制的總體目標，把公開重點放到為經(jīng)濟發(fā)展和人民群眾生活提供良好環(huán)境和優(yōu)質(zhì)服務上來，真正做到把生產(chǎn)經(jīng)營權交給企業(yè)，把資源配置權交給市場，把一般性社會服務交給社會團體、社區(qū)組織和中介機構，逐步形成科學化、現(xiàn)代化的社會運行機制，努力變“無限政府”為“有限政府”，變“管理型政府”為“服務型政府”。在審核把關中，對所公開的內(nèi)容力求體現(xiàn)本部門的專業(yè)特點，公開的內(nèi)容突出真實、透明、可行的特點。今年4月，我市46個職能部門在《報》進行了公開承諾，對應該公開的內(nèi)容，做到最大限度透明。今年5月，市政府辦公室轉(zhuǎn)發(fā)了由市監(jiān)察局、物價局、財政局、環(huán)境辦、法制辦等5部門聯(lián)合制定的《價格陽光工程實施方案》，標志著我市“陽光工程”開始實施。該方案規(guī)定，凡在市域內(nèi)涉及價格和收費行為的國家行政事業(yè)單位和經(jīng)營服務性單位，都要以公示形式，把關系到群眾切身利益的所有價格和收費置于陽光之下，接受群眾監(jiān)督。
四、規(guī)范完善，突出重點，六項制度促落實。
在政務公開的規(guī)范化方面。我市緊緊圍繞制權、管錢、用人這三個關鍵環(huán)節(jié)，突出政府自身公開這個重點，狠抓了公開主體、內(nèi)容、程序三個規(guī)范。規(guī)范公開主體，就是在推行政務公開工作中，政府不僅要發(fā)揮主導作用，而且還要帶頭抓好自身的公開，以自身及組成部門的實際行動為社會各界做出表率;規(guī)范公開內(nèi)容就是嚴格按照省要求，確定公開的內(nèi)容;規(guī)范公開程序，就是科學設置公開欄目，突出公開重點，緊扣群眾反映強烈的問題，明確公開時間，確保按時、限時公開。市政府嚴格按照省委、省政府關于推行“六項制度”的要求，迅速行動，以“六項制度”促進政務公開的落實。在全市主要窗口服務單位大力推行“六項制度”，市政府各委辦局帶頭實施“六項制度”，收到了較好效果。市人事局結(jié)合解放思想大討論重新修訂六項規(guī)章制度，確定了積極創(chuàng)建良好的人事法制環(huán)境和人事服務環(huán)境。同時設置了公示板、公示欄，進行立牌服務;加強同大企業(yè)、大項目和非國有企業(yè)的聯(lián)系，分組深入到企業(yè)開展調(diào)查了解情況，及時提供人才服務。市外經(jīng)貿(mào)局積極落實國家有關政策要求，降低企業(yè)準入門檻，將外貿(mào)流通經(jīng)營資格由審批制改為核準制，生產(chǎn)企業(yè)自營進出口資格實行登記制，幫助企業(yè)到省外經(jīng)貿(mào)廳取得核準權和登記權，到省獲準核準登記時間由原來的二個月縮短為10個工作日，企業(yè)獲得資格證書后即可到有關部門辦理注冊、登記手續(xù)，開展對外業(yè)務，這一做法深受外來投資者的歡迎。今年5月，市政府35個組成部門將本部門的“六項制度”在《報》和“政府網(wǎng)站”進行了發(fā)布，擴大了公開范圍，方便了企業(yè)和群眾查詢。
五、立足實際，貼近群眾，四個結(jié)合推落實。
為發(fā)揮政務公開的綜合效應，在公開的方法上，我們狠抓了四個結(jié)合。一是把政務公開與改善經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境相結(jié)合。20__年至今，我市共修訂和完善不符合市場經(jīng)濟發(fā)展要求的政策性文件46件，制定和出臺新的優(yōu)惠政策49件，進行落實優(yōu)惠政策專項檢查65次，進行專項調(diào)研32次;行政審批事項由225項減少到147項，今年我們將抓住《行政許可法》實施的有利時機，進一步減少審批事項。年初以來，市政府主要領導召開兩次外來投資企業(yè)座談會和一次外經(jīng)貿(mào)企業(yè)座談會，征求企業(yè)對行政執(zhí)法的意見和建議，虛心納諫。針對一些具體問題，責成政府督查部門認真調(diào)查，協(xié)助解決，并及時反饋，共解決實際問題44個。對于龍丹乳業(yè)缺少奶源面臨虧損問題，市農(nóng)委和愛輝區(qū)高度重視，成立了畜牧工作推進領導小組，并且采取了從俄羅斯引進奶牛、調(diào)整種植業(yè)結(jié)構等有效措施幫助企業(yè)擴大生產(chǎn);對于聯(lián)誼木業(yè)提出安裝傳真機問題，網(wǎng)通公司黑河分公司在24小時內(nèi)即安裝好了傳真機及4部電話。政府的工作方式和態(tài)度得到了企業(yè)的認可，拉近了企業(yè)和政府之間的距離。二是把政務公開與我省開展的“招商引資年、改善環(huán)境年、擴大開放年”等活動結(jié)合起來。我市中俄邊民互市貿(mào)易區(qū)由大島延伸到市區(qū)后，制定了《黑河市中俄邊民互市貿(mào)易區(qū)優(yōu)惠政策》，鼓勵布市市民到黑河旅游、經(jīng)商。口岸等部門積極行動，制定優(yōu)惠措施，優(yōu)化口岸政策環(huán)境，并通過多種方式進行公開。海事局制定了15條優(yōu)惠措施，24小時面向社會服務，隨時為船舶排憂解難;出入境檢驗檢疫局制定十項措施促進外貿(mào)發(fā)展;海關及口岸委等部門也相繼出臺了優(yōu)惠政策，簡化通關手續(xù)，優(yōu)化政策環(huán)境。截止5月末，全市招商引資共簽訂合同67項，合同總金額10.3億元，同比增長63.6%，其中超千萬元項目7個，總金額1.55億元;口岸過貨量13.28萬噸，同比增長67.5%;出入境13.7萬人，同比增長85%。三是把政務公開與當前重點工作相結(jié)合。為貫徹落實好中央一號文件精神，我市下發(fā)了《關于印發(fā)良種推廣補貼實施意見的通知》(字〔20__〕2號)和《關于印發(fā)黑河市糧食補貼方式改革實施方案的通知》(字〔20__〕18號)，并由市物價局在《日報》公布了根據(jù)國家發(fā)改委和財政部規(guī)定自20__年1月1日起取消、降低、免收部分涉及農(nóng)民負擔的行政事業(yè)性收費項目。其中，取消3項(農(nóng)業(yè)和公安部門)，免收8項(水利、交通、國土、工商、教育部門)，降低4項(農(nóng)業(yè)部門)。市物價局印制涉農(nóng)收費手冊10萬本、涉企收費手冊2萬本，全部免費發(fā)放。四是把政務公開與黨風廉政建設相結(jié)合。把推行政務公開作為黨風廉政建設責任制的一項主要內(nèi)容，以層層簽訂責任書的形式對黨風廉政建設和政務公開工作任務分解細化，統(tǒng)一部署，統(tǒng)一檢查，層層抓落實。
六、檢查指導，跟蹤問效，強化監(jiān)督看落實。
為有效推進政務公開的實施，加大政府決策的落實力度，實現(xiàn)建立學習型、效能型、廉政型、服務型政府的最終目標，我市建立了依法行政、高效施政、廉潔從政和監(jiān)督檢查四項長效機制，從制度上強化保證。同時，堅持推行公開與整章建制并重，健全考核機制與強化監(jiān)督檢查并舉，通過建立政務公開領導責任制，強化領導責任，量化工作任務，明確考核獎懲，完善激勵和制約機制;通過建立政務公開承諾辦理制度，實行首問責任制度和限時辦結(jié)制，做到有諾必踐;通過建立政務監(jiān)督評議制度，對政務公開工作進行監(jiān)督和評議;通過建立政務公開責任追究制度，將政務公開納入黨風廉政建設責任制考核內(nèi)容。為強化監(jiān)督，務求實效，一是市政府聘請社會各界監(jiān)督員18名，定期召開座談會進行溝通，及時向監(jiān)督員反映工作情況，聽取意見，接受社會監(jiān)督。二是向人大政協(xié)征求意見和建議，自覺接受人大代表和政協(xié)委員的監(jiān)督。年初以來共辦理人大代表建議和政協(xié)委員提案235件。三是嚴肅追究在政務公開中弄虛作假、打擊報復、侵犯民主權利干部的黨紀政紀責任，加強紀檢監(jiān)察機關的監(jiān)督。上半年，我市共查處違反政務公開規(guī)定案件5起，涉及6個部門，共收繳違規(guī)資金359.6萬元。四是市政府設立政務公開監(jiān)督電話和在全市設立42個投訴意見箱接受廣大干部群眾的監(jiān)督。五是通過廣播、電視、報刊和宣傳欄對政務公開中出現(xiàn)的各類問題進行曝光，改進工作。六是開辟了市長熱線、行風熱線，實行星期二領導信訪接待日公示制，及時化解各種矛盾。上半年，通過市長熱線共接聽受理群眾信訪電話1201件，退返折款86.59萬元，間接處理干部10人，制定整改措施43條。在“行風熱線”直播節(jié)目中，各職能部門的主要負責人按期到直播節(jié)目現(xiàn)場，共解決群眾反映問題45件。
我市政務公開工作自全面推行以來，取得了一定成效。一是行政執(zhí)法部門的執(zhí)法行為進一步規(guī)范，按章執(zhí)法、文明執(zhí)法，有力地推動了依法行政和依法治市進程。二是通過實施政務公開，落實了黨風廉政建設的各項規(guī)章制度，確保領導班子成員廉潔從政，高效施政，依法行政。三是廣大黨員干部的責任意識和服務意識進一步增強，強化了工作人員的職責，規(guī)范了工作人員的行為，改進了工作作風。四是廣大群眾參政議政意識顯著增強，通過“一站式”辦公，方便了群眾，密切了與人民群眾的關系。五是各項制度的落實得到了進一步監(jiān)督，政務公開單位、部門的承諾落實得較好。六是經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境進一步改善，各項工作內(nèi)容、標準透明度較高，有力地促進了經(jīng)濟發(fā)展。
雖然我市政務公開工作取得了一些成績，但是與上級要求還存在著一定的差距，特別是與先進地區(qū)相比差距還較大。一是認識不到位。特別是個別單位領導認識上存在誤區(qū)，公開的觀念不到位，視政務公開為軟任務，怕政務公開制約自身權力，加大了工作難度，不認真、不下力去抓。二是有些存在體制不順，該管的部門沒有權力或權力過于集中。因為老百姓接觸的都是基層單位，沒有職權，有權的部門往往在上面，但又不下去處理問題，導致群眾有意見。三是只注重形式公開，不注重內(nèi)容公開。四是各縣(市)區(qū)、各部門政務公開工作發(fā)展的不平衡，網(wǎng)上公開還有待于完善。
實踐證明，政務越公開，辦事越透明，越有利于增強政府決策的科學性和政府的自我約束能力、防腐拒腐能力;越有利于調(diào)動人民群眾參政議政護政的積極性、創(chuàng)造性;越有利于加強黨風廉政建設，提高政府的信譽度、凝聚力;越有利于推動政府作風的轉(zhuǎn)變和辦事效率的提高。今后，我們將針對問題努力加以改進。一是提高對政務公開工作重要性的認識。通過反復學習中央、省、市有關文件精神，把實行政務公開和民主管理制度建設同開展黨風廉政建設和反腐敗斗爭聯(lián)系起來;同保持社會安定團結(jié)聯(lián)系起來;同端正黨風、密切干群關系聯(lián)系起來。著力解決一些領導干部由認識不足而形成的不愿公開、不想公開的錯誤思想，進一步統(tǒng)一思想，提高認識。二是進一步完善政務公開工作各項規(guī)章制度。結(jié)合本部門的實際情況，對政務公開工作進行規(guī)范管理，防止出現(xiàn)死角和漏洞;對政務公開和民主管理制度進行認真研究，廣泛征求群眾意見，結(jié)合實際進一步修改和完善。三是進一步落實領導責任制。把政務公開和民主管理工作納入領導干部目標管理責任制，作為考核重要內(nèi)容，同干部的政績和經(jīng)濟利益掛鉤，進行經(jīng)常性檢查與考核，使此項工作真正落實到位。四是加大對政務公開的檢查推進力度。采取定期檢查與隨機抽查相結(jié)合的方法，加大監(jiān)督檢查力度，看工作是否落實，責任是否到位，加大對違法違紀干部查處力度。
以上匯報如有不當之處，請批評指正。
交通局半年工作總結(jié)篇十一
20xx年上半年，縣交通運輸局緊扣省委治蜀興川的戰(zhàn)略部署、市委“1485”總體發(fā)展思路、縣委“1443”總體發(fā)展思路和“項目攻堅年”決策部署，以“攻堅項目贏開局，抓前期謀聯(lián)通”為工作重點，以緊湊推進交通項目建設為核心，實施“交通通達”行動，充分發(fā)揮交通先導性、基礎性、服務性作用，為全縣經(jīng)濟社會加快發(fā)展夯實了交通基礎。20xx年上半年，我局較好的完成了各項既定目標任務，現(xiàn)將上半年工作總結(jié)和下一步工作打算匯報如下：
一、工程建設有序推進，交通供給能力顯著增強。
(二)省道308線瓦屋山至馬草巖段公路工程，目前已完成工程可行性研究報告初稿編制工作，待審核后進行修改校正。
(三)雅西高速公路xx收費站連接線改造項目，目前已完成了工程可行性研究報告及施工圖設計。但因涉及土地政策原因，由雅西實施的收費站房選址方案暫未確定，待收費站房方案確定后開始啟動連接接線施工圖調(diào)整和招標前期工作。
(四)“4.20”蘆山地震大相嶺大熊貓放歸基地道路建設項目。全長11.302公里，項目總投資6139.5278萬元，目前已完成水穩(wěn)層鋪設。
(五)花烈路，全長2.912公里，項目總投資6753.0416萬元，目前已完成施工招標，正在招監(jiān)理。
(六)農(nóng)村公路建設，民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長9公里，目前已完成施工圖設計;紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至龍蒼溝鎮(zhèn)公路改善提升工程，全長12.7公里，目前已完成投資230萬元;龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路，全長8.3公里，目前已完工;產(chǎn)業(yè)環(huán)線道路建設項目，全長16.63公里，目前已完成投資1000萬元。
20xx年全年固定資產(chǎn)投資任務1.3億，目前已完成1.1億。
二、養(yǎng)護管理協(xié)調(diào)推進，道路通行服務水平不斷提高。
(一)加強道路養(yǎng)護，努力提高通行能力。上半年，投入小修養(yǎng)護資金100余萬元，用于公路日常小修養(yǎng)護;投入資金42余萬元，修復波形護欄1000多米，新增、補缺標志標牌94個，更換維修隧道照明電力設施，水泥路路面刻紋500多平米，新增減速震蕩標線36組;投入搶險經(jīng)費20萬元，用于物資的儲備工作，確保需要時拿得出，用的上;順利通過交通部、省交通運輸廳道路路面技術狀況性能指標(pqi)檢測。
(二)強化執(zhí)法監(jiān)督，著力維護路產(chǎn)路權。常態(tài)化開展路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治。上半年依法對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產(chǎn)實施路政巡查和安全監(jiān)管達160天，巡查總?cè)藬?shù)達792人次，巡查總里程達1920公里。開展路產(chǎn)隱患排查整治行動共3次，公路保通保暢執(zhí)勤任務10次，執(zhí)行應急搶險任務3次。依法查處損壞公路及其設施10處，處理違章建筑1處，處理占用公路及其留地14處，清排公路路障20處。依法辦理路政案件56件，其中，行政處罰案件46件，賠(補)償案件10件，案件結(jié)案率達96.43%。一般罰沒收入4800元，依法征收公路路產(chǎn)占用補償費元、公路路產(chǎn)損壞賠(補)償費48400元。上半年度通過路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治，實現(xiàn)了對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產(chǎn)路權維護全覆蓋，及時消除了道路交通安全隱患，構建了轄區(qū)公路“暢、潔、綠、美、安”的良好道路通行環(huán)境。
(三)抓好應急保暢。受雅西高速瓦廠坪斷道影響，為確保g108線及雅西高速應急1、2號線公路的安全暢通，上半年投入大量人力物力開展公路保通工作，其中，79余萬元用于修補路面和坑凼4800多平米;15萬元用于公路巡查和運輸管理，至今未發(fā)生一起道路交通安全事故。
三、強化運輸安全監(jiān)管，交通惠民能力持續(xù)提高。
上半年召開“安全誠信優(yōu)質(zhì)服務”動員大會1次、推進會2次，安全生產(chǎn)工作會議2次，與各運輸企業(yè)簽訂道路運輸安全生產(chǎn)責任書118份，督促或參加客運駕駛員安全學習培訓12次，參培人數(shù)累計918人次。對93家機動車維修企業(yè)進行清理整頓，完成全縣16家二類維修企業(yè)gps監(jiān)控平臺的建設，實現(xiàn)了維修車輛從進廠、維修、出廠的全過程監(jiān)控。開展客運站安全檢查12次，查繳白酒、煙花炮竹等違禁“三品”2起，通過安全例檢，消除一般安全隱患xx起。出動交通運管執(zhí)法人員510余人次，執(zhí)法車輛130余輛次，檢查貨車3525輛次，處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運車輛7輛，現(xiàn)場拆除高欄3輛、經(jīng)教育自行拆除4輛，與xx家貨運企業(yè)、1840戶個體運輸業(yè)主簽訂不超限不超載安全責任書和承諾書。
四、機關建設與時俱進，服務保障基礎全面夯實。
(一)黨建和黨風廉政工作穩(wěn)步推進。2020年以來，局黨組多次召開會議專題研究部署年度黨建和黨風廉政建設工作，先后制定下發(fā)了《2020年黨建工作計劃》、《2020年查處群眾身邊腐敗問題工作方案》等工作方案，并與局屬各單位、各股室簽定了2020年黨風廉政建設目標責任書，做到任務明確，責任到人，形成了主要領導親自抓，上下合力共同抓，一級抓一級，層層抓落實的工作格局。嚴格控制單位公務接待、出差、用車等公用經(jīng)費支出，管理使用好項目經(jīng)費，健全完善財、物管理制度，強化厲行節(jié)約，全面推進廉政建設。
(二)信訪維穩(wěn)工作成效明顯。認真落實提案辦理及信訪維穩(wěn)工作。辦理人大代表、政協(xié)委員提案建議26件，做到件件落實到人;半年來接訪人員3人(次)，承辦并回復中、省、市、縣交辦的信訪27件，處理落實率100%，確保了交通運輸系統(tǒng)的維穩(wěn)與安全穩(wěn)定。
五、存在問題和困難。
(一)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善，導致做了工作卻無跡可查。
(二)工程建設補助資金標準低，導致工程無法有序開展。
(三)項目前期工作時間長，啟動困難。
(一)繼續(xù)做好g108線及雅西高速應急1、2號線公路保通保暢工作;。
(三)繼續(xù)做好交通運輸掃黑除惡專項斗爭工作;。
(四)緊湊推進交通項目建設，穩(wěn)步推進滎瀘路(三合小學至三匯電站段)、“4.20”蘆山地震xx縣大相嶺大熊貓放歸基地道路建設、產(chǎn)業(yè)環(huán)線建設(青龍鄉(xiāng)至附城鄉(xiāng)公路)、花烈路交通重點項目建設。
(五)抓好防汛減災、交通安全、黨風廉政等工作。
交通局半年工作總結(jié)篇十二
20xx年以來，我局認真按照縣委、縣政府有關推行政務公開的要求和部署，把政務公開工作納入重要的議事日程，按照公開、公正、規(guī)范、高效、便民、廉政、勤政的基本要求，堅持依法公開、真實公正、講求實效、利于監(jiān)督的原則，結(jié)合我局工作實際，積極推進我局政務公開工作?，F(xiàn)將我局20xx年政務公開工作總結(jié)如下：
一、主要做法和成績。
提高認識，明確指導思想。思想是行動的先導，我局從認識上高度重視政務公開工作，把它作為本局的一項重要工作來抓。首先是在局班子成員中廣泛宣傳、牢固樹立政務公開的意識，其次是教育廣大干部職工以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹黨的科學發(fā)展觀，緊緊圍繞加快元江經(jīng)濟發(fā)展、全面建設小康社會的目標，進一步解放思想，與時俱進，改進作風，提高發(fā)展和改革工作效能，為優(yōu)化投資和發(fā)展軟環(huán)境、提高服務水平、促進元江經(jīng)濟實現(xiàn)又好又快發(fā)展營造良好的政務服務環(huán)境。
明確目標，健全工作機制。為了使政務公開工作更加有序開展，我局確立政務公開工作目標，就是通過優(yōu)化和完善政務環(huán)境，達到機關干部思想觀念進一步更新，工作積極性、創(chuàng)造性進一步調(diào)動，工作效率和依法行政水平進一步提高，服務質(zhì)量進一步改善，經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境進一步優(yōu)化的目標。進一步完善工作機制，主要呈現(xiàn)以下幾個方面的特點：一是領導高度重視。一把手親自抓，局班子十分重視政務公開工作，認識到位，把政務公開作為加強機關作風建設，促進業(yè)務開展，樹立商務部門良好形象的重要舉措。成立了局政務公開工作領導小組，局長任組長，一名副局長副組長，各科室負責人為成員。先后多次召開局務會議，研究部署政務公開工作商務局政務公開工作總結(jié)商務局政務公開工作總結(jié)。二是機制日益完善。突出以人為本，借鑒兄弟單位政務公開的先進經(jīng)驗，進一步創(chuàng)新了政務公開工作，完善了各項規(guī)章制度，包括機關考勤制度、首問首辦責任制度、民主科學決策制度、學習制度、民主生活會制度等，做到以制度管人，以制度管事，為了使政務工作更加制度化、規(guī)范化，我局按照政務公開要求，專門在辦公樓顯要的地方、商務部xx元江商務網(wǎng)、政府信息網(wǎng)平臺公布了商務職能和商務執(zhí)法范圍。今年還完善并印發(fā)3000余冊，方便客商了解元江的資源、項目情況，真正做到服務于民，便利于民，以實際行動實踐“三個代表”，改善服務，提高效率，獲得干部群眾一致好評。三是公開內(nèi)容齊全。推進民主政務，凡是運用行政權力辦理的與群眾利益相關的各類事項，除涉及國家機密外，我局實行全部公開。政務公開內(nèi)容分為對外公開和對內(nèi)公開兩部分。對外公開內(nèi)容包括我局各股室主要職責、辦事程序、服務承諾、辦理業(yè)務情況及其他需要公開的事項。對內(nèi)公開內(nèi)容包括我局的黨務、黨風廉政建設、干部考勤等。我局嚴格履行審批程序，教育干部“不因事小而不為”“不因事多而慢為，不因事雜而亂為”“該辦就辦，辦就辦好”。我局緊緊抓住群眾關注的熱點和敏感問題，強調(diào)政務公開的時效性。四是公開形式多樣。服務效果明顯，我局從實際出發(fā)，克服商務局組建初期辦公環(huán)境不佳等困難，采取了上網(wǎng)、印發(fā)資料、借助媒體發(fā)布等形式公開政務。形式靈活多樣，貼近實際，效果明顯。一是上網(wǎng)公示。我局開通了網(wǎng)站，向外宣傳元江、推介項目、發(fā)布務政務信息，對內(nèi)為全縣機關、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和各類企業(yè)提供商務信息服務。至10月底止，網(wǎng)站共計發(fā)布各類信息380余條，有效地公開了政務，有力地推介了元江。二是上媒體公示商務局政務公開工作總結(jié)工作總結(jié)主要是指通過媒體推介宣傳單位工作動態(tài)，主動自覺接受社會輿論的監(jiān)督，如我局重要業(yè)務工作之一為民辦十件實事的“萬村千鄉(xiāng)市場工程”農(nóng)家店建設就主動在電視上公示，讓群眾來共同監(jiān)督，受到社會的公認和好評。
嚴格考核，落實工作責任。一是根據(jù)政務公開的特點，對各科室的工作進行了明確，辦公室負責政務公開工作的組織協(xié)調(diào)，各科室根據(jù)各自的工作職責負責相關對口政務公開項目的部署和落實;二是將政務公開工作納入機關各科室的整體績效考核和個人績效考核，考核結(jié)果作為評先、評優(yōu)和干部任免的重要依據(jù);三是實行政務公開責任追究制度，對拒不實行政務公開，或按規(guī)定要公開而不公開，或弄虛作假，或承諾不兌現(xiàn)，投訴處理不及時的，視情節(jié)輕重追究主要負責人及直接責任人的行政責任。
二、存在的主要問題。
思想認識上存在一定的差距。個別干部對政務公開認識上某些時候存在一定的偏差，有待進一步加強學習，提高政務服務水平，提高思想認識，更好地服務于元江的經(jīng)濟工作，樹立良好的外商投資“窗口”形象。
政務公開制度建設有待加強。政務公開的內(nèi)容是包羅萬象的，個別的制度不能寫在紙上，掛在嘴上，要真正落實在行動上，增強政務透明度，確保處事公正、辦事公開、分配公平，健全監(jiān)督網(wǎng)絡，消除假公開、不公開的現(xiàn)象，做到反饋快、查處快、曝光快，尤其是軟環(huán)境建設中存在的影響經(jīng)濟發(fā)展的突出問題，要從快、從重、從嚴打擊處罰，并隨時通過新聞媒體公開。
交通局半年工作總結(jié)篇十三
今年，在局的堅強領導下，以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為載體，以“學習型”建設為契機，以提高職工思想素質(zhì)為宗旨，緊緊圍繞局確定的各項工作，堅持以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機，切實轉(zhuǎn)變工作作風、增強服務效能為主線，以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為動力，不斷提高服務水平，切實為民服務，為民辦實事。現(xiàn)將工作開展情況報告如下：
一、加強領導，強化措施，認真做好各項工作。
一是加強學習，提高素養(yǎng)。局認真學習局的決定、學習文件精神，積極參加局組織的黨的先進性教育，認真學習黨內(nèi)法規(guī)、政策，不斷增強自己的敏銳性和鑒別力，提高了敏銳性和鑒別力，做到了上清醒，上堅定，上清醒，在大是大非面前能夠堅定、立場上堅定。二是加強學習，提高業(yè)務素質(zhì)。局認真組織局工作人員參加了市委組織的黨風廉政專題培訓、市局組織的黨風廉政專題輔導報告會、市局組織的業(yè)務知識培訓，并通過學習不斷提高工作能力，增強黨性修養(yǎng)，提升思想境界，轉(zhuǎn)變工作作風。
二是加強制度建設。建立和完善了工作人員職責，制定并完善了工作人員行為規(guī)范等規(guī)章制度，進一步加強了管理、黨風廉政、政風、隊伍建設和效能建設；認真落實黨風廉政建設責任制，做到了一級抓一級、層層抓落實；嚴格執(zhí)行財務管理制度，按照財務管理規(guī)范，認真做好日常的財務核算、票據(jù)使用、公務費開支等工作，保障了經(jīng)費的使用效益；加大了行政效能監(jiān)察力度，按照市局的工作安排，局領導班子成員都能深入基層調(diào)查研究，認真分析研究，認真查找工作中存在的問題。
三是強化督辦、檢查，提高服務水平。局始終把效能建設與效能建設相結(jié)合，堅持按照制度抓落實，堅持做好督促和檢查工作，確保了效能建設各項任務的全面完成，促進了各項工作的順利進行。
1、強化責任目標，完成任務。局班子高度重視效能建設工作，把效能建設作為一項長期性、經(jīng)常性的任務來抓緊抓好，成立了以局長為組長，分管領導為副組長，相關科室和股室負責人為成員的局效能建設領導小組，并明確了工作責任，確定了各科室和股室的工作職責和任務、主要內(nèi)容。
2、完善考核標準，規(guī)范效能。局效能建設領導小組將效能建設與局各部門績效工資與績效目標考核掛鉤，實施了考評辦法。對各科室考績、效能目標考核結(jié)果與的獎懲、評先評優(yōu)掛鉤，并按照績效目標管理考核辦法進行獎罰，并將效能建設與年終目標掛鉤，實行目標考核責任制。并將效能建設考核結(jié)果與股室的崗位職責、年終績效目標進行考核。
3、完善考評體系，提高效能。局效能建設領導小組對局屬各股室效能建設工作進行了考核，將效能建設與績效目標管理考核掛鉤?？荚u時對局屬各股室效能建設實行了月度考核、季度考核、年終考核和的任用、評先評優(yōu)掛鉤，并將效能建設與股室的各項工作任務掛鉤。
4、建立健全制度，加大宣傳和監(jiān)督力度。局效能建設領導小組定期召開效能建設工作會議，研究部署效能建設工作，將效能建設與股室的各項工作緊密結(jié)合起來，與的日常工作緊密結(jié)合起來。
一是認真組織學習，提高思想認識。局效能建設領導小組組織全體職工認真學習局效能建設工作文件和會議精神，組織職工認真學習《中國黨領導廉潔從政若干準則》，并認真撰寫學習心得。
二是組織學習，增強效能意識。局效能建設領導小組將效能建設與各部門的工作緊密結(jié)合起來，將效能問題與日常工作密切結(jié)合起來，將效能建設與全局的各項工作緊密結(jié)合起來，與效能建設工作緊密結(jié)合起來，切實提高效能建設水平，增強效能建設工作的主動性和針對性。
三是建立健全制度，規(guī)范行為。局效能建設領導小組將黨風廉。
交通局半年工作總結(jié)篇十四
xx市體育局按照市委、市政府政務公開工作的統(tǒng)一部署，結(jié)合我市體育工作實際，切實加強組織領導，認真制定活動方案，不斷加大宣傳力度，通過扎實推進集中宣傳和分散展開兩種模式，有力地推動了政務公開和政務服務工作?，F(xiàn)將我局201x年政務公開宣傳活動開展情況總結(jié)如下：
(一)切實加強組織領導。把開展政務公開政務服務工作集中宣傳活動納入年度工作重點，由局政務公開領導小組負責組織協(xié)調(diào)和督促檢查，明確我局紀檢組長分管此項工作，安排責任科室負責活動的組織安排落實。
二、強化各項措施，推進政務公開宣傳活動深入開展。
(一)通過學習教育加強宣傳。認真學習宣傳《中共中央辦公廳國務院辦公廳印發(fā)〈關于深化政務公開加強政務服務的意見〉的通知》(中辦發(fā)〔20xx〕22號)、《國務院辦公廳關于印發(fā)20xx年政府信息公開重點工作安排的通知》(國辦發(fā)〔20xx〕26號)、《中共安徽省委辦公廳安徽省人民政府辦公廳關于深化政務公開加強政務服務的實施意見》(皖辦發(fā)〔20xx〕37號)以及《xx市人民政府關于做好政務公開重點工作的通知》的主要內(nèi)容和精神實質(zhì)。同時我局還組織每季度一次的干部職工政務公開學習、培訓交流會，先進經(jīng)驗學習會等，通過學習，提高了全系統(tǒng)干部職工對政務公開工作的認識，進一步增強了做好政務公開、政務服務工作的責任感和自覺性。
(二)采取多種形式加強宣傳。
通過新聞媒體、省體育局辦公網(wǎng)、xx市政府信息公開網(wǎng)、市民心聲、我局門戶網(wǎng)站、政務公開欄等各種渠道廣泛開展宣傳，積極營造深化政務公開加強政務服務的良好氛圍。
(1)聯(lián)合新聞媒體加強宣傳。聯(lián)合《安慶日報》、《安慶晚報》不定期進行體育政策、體育工作宣傳報道;聯(lián)合安徽衛(wèi)視、xx市電視臺對安徽省第十三屆運動會、全民健身大型活動、體彩工作、大型場館建設進展情況進行了公開宣傳。
(2)利用門戶網(wǎng)站加強宣傳。我們主要利用四個電子政務平臺加強體育宣傳。一是我局的門戶網(wǎng)站。20xx年8月我局門戶網(wǎng)站正式建成并投入運營，我局建立了網(wǎng)站工作管理制度，專人負責網(wǎng)站運營及宣傳。在網(wǎng)站首頁專門設立了“政務公開”欄目，及時上傳需要公開的各類政務信息，方便群眾及時了解我局工作的一些動態(tài)。同時，還設立了“局長信箱”、“建言獻策”2個互動平臺，對于群眾來件來信及時答復和解決。二是xx市政府信息公開網(wǎng)，全年在政府信息公開網(wǎng)發(fā)布各類體育信息超過百余條。三是“市民心聲”網(wǎng)站。政務公開領導小組下設的辦公室專人負責“市民心聲”網(wǎng)站的來件來信回復和辦理工作，得到群眾的一致好評。四是省體育局辦公網(wǎng)。截止目前，我局在省局辦公網(wǎng)發(fā)布信息已近200條。
(3)開展集中宣傳活動。我局在全民健身、市十二運會活動期間通過制作展板、懸掛條幅、現(xiàn)場咨詢等形式，解答群眾咨詢，推進政務公開、政務服務深入基層、深入群眾。
(4)利用其他形式加強宣傳。通過開辟宣傳專欄、設置宣傳櫥窗等多種形式，不斷擴大宣傳成果，提高社會和群眾對體育系統(tǒng)政務公開、政務服務工作的認知度。
三、加大政務信息公開發(fā)布力度。我局選派專門工作人員負責信息公開發(fā)布工作，今年以來，20xx年我局在安徽省體育局辦公網(wǎng)發(fā)布信息大大超過往年，截至目前共發(fā)布信息達188條。在《安慶晚報》、《安慶日報》發(fā)表體育類文章57篇，涉及到體育賽事、體育產(chǎn)業(yè)、場館建設、體育彩票等各個方面。在xx市政府信息公開網(wǎng)發(fā)布信息110條，做到每天瀏覽、每周更新，同時，局機關辦公室專門負責省局辦公網(wǎng)和xx市政府信息公開網(wǎng)的信息傳達和督辦。
四、積極分類拓展政務公開內(nèi)容。除法律、法規(guī)和紀律規(guī)定必須保密和不適于公開的內(nèi)容外，凡涉及重要工作、關鍵環(huán)節(jié)，群眾關心、社會關注、與群眾利益關系密切的事項，全部及時公開。職能類信息、法規(guī)文件類信息、工作動態(tài)類信息以及其他各類信息公開工作都能按時發(fā)布。
五、不斷創(chuàng)新政務公開方式。在公開方式上，我局以群眾看得到、看得清、看得懂，方便群眾辦事，便于群眾監(jiān)督為原則，創(chuàng)新公開的新載體、新形式，使政務公開的形式呈現(xiàn)靈活多樣。特別是利用門戶網(wǎng)站和政府信息公開網(wǎng)進行公開。我局的門戶網(wǎng)站開設了政務公開、政策法規(guī)、局長信箱、建言獻策等各項專欄，內(nèi)容豐富，涵蓋法規(guī)規(guī)章、政務動態(tài)、政府文件、辦事指南等各類政府信息;并及時更新、完善，做到每天都更新、時時在完善。
交通局半年工作總結(jié)篇十五
年上半年，在旗委、政府及上級主管部門的正確領導和系統(tǒng)各單位的鼎力支持配合下，達旗交通局團結(jié)帶領系統(tǒng)全體干部職工，在科學發(fā)展、構建和諧的道路上邁出了堅實步伐，為實現(xiàn)達旗經(jīng)濟社會的又好又快的發(fā)展奠定了良好的交通基礎。
一、加大了公路交通基礎設施建設：
年計劃實施的公路建設項目共涉及建設里程。
427.1.3。
公里，項目計劃總投資。
29。
億元。
（一）包頭至東勝高速公路樹林召互通及連接線工程剩余。
1
公里公路，現(xiàn)征地拆遷工作已完成。
90%。
的工作量，施工隊已開始路基和橋梁施工。
86%。
橋涵完成。
91%。
現(xiàn)已完成總投資的。
88%。
（三）配合組織實施了包頭沙爾沁至樹林召關碾房高速公路建設，該項目現(xiàn)在路基已完成。
90%。
普通橋涵現(xiàn)已完成總量的。
72。
％，重點橋涵完成。
62%。
的工程量，累計完成投資。
15.1。
億元。
（四）配合上級部門組織實施了沿河一級公路建設，沿河一級公路在達旗境內(nèi)線路總長。
147。
年開工，
2011。
年全線竣工通車。
年計劃完成路基工程，計劃投資。
19.5。
億元。該項目現(xiàn)已完成地類、地權、地物、地界的核定和與被片用者的征拆協(xié)議，正在兌付現(xiàn)金，施工單位已開工。
（五）組織實施了馬場壕至呼斯梁公路續(xù)建工程，現(xiàn)已開始基層施工。
（六）即將開工建設解放灘至展旦召（含城拐至油房圪旦支線公路）。
35。
公里和道勞窯至白泥井。
20.1。
公里通鄉(xiāng)油路，計劃完成投資。
9585。
萬元。
繼續(xù)組織實施通達工程項目。
年計劃完成通達工程項目。
24。
個
計劃建設里程。
143。
公里。通達工程正在按照計劃進行前期各項工作。
二、加速了交通物流服務行業(yè)發(fā)展和加強公路沿線的治理整頓。
年主要對。
12。
個服務區(qū)、
18。
個維修園區(qū)進行選址規(guī)劃。王愛召鎮(zhèn)、吉格斯太鎮(zhèn)服務區(qū)和汽車維修園區(qū)用地已征，正在邀請有資質(zhì)的設計單位設計。旗公路沿線其他服務區(qū)和汽車維修園區(qū)正在進行征地前期準備工作。
組織開展公路沿線環(huán)境治理整頓工作。
年主要對全旗境內(nèi)國道（。
g109。
線、
210。
高速、
gf210。
）
3
條
140。
公里，縣道（陽巴線、關展線、烏漫線、德敖線、樹德線、解柴線、樹林召過境公路）。
7
條
420.5。
公里公路沿線環(huán)境進行治理整頓?，F(xiàn)正在開展調(diào)查摸底工作。
三、全力按照上級的安排部署和我旗實際需求，實施了客運站。
點建設，努力提高城鄉(xiāng)客運一體化水平。
四、進一步加強了農(nóng)村公路的管理與養(yǎng)護，深化管養(yǎng)體制改革。
把全旗公路養(yǎng)護管理統(tǒng)一納入達旗公路管理段和達旗農(nóng)村牧區(qū)公路養(yǎng)護管理所管理，實行交通行業(yè)管理，促進公路養(yǎng)護管理規(guī)范化?，F(xiàn)在農(nóng)村牧區(qū)管養(yǎng)公路外業(yè)調(diào)查已結(jié)束，正在整理內(nèi)業(yè)資料；對經(jīng)營性公路在路檢中發(fā)現(xiàn)存在的問題已下達整改通知書限期整改。
繼續(xù)實施以治理超載超限車輛為重點的路政管理工作，超載超限車輛嚴格控制在。
4%。
范圍內(nèi)，保護地方公路路產(chǎn)不受到嚴重損壞。今年我局購置了全國最先進的、全市地方路政第一輛流動治超車開展流動治超工作，并已初見成效。
加強路政案件的查處力度。到目前，達旗地方公路（包括經(jīng)營性公路）共發(fā)生路政案件。
168。
起，查處。
161。
起，查處率為。
96%。
；結(jié)案。
161。
起。
5
輛次，嚴格按照要求拆除了示警燈，并將車輛顏色全部進行了變更。
五、繼續(xù)實施了公路綠化、固沙工作，使各線生態(tài)環(huán)境有一個大的改觀。
六、緊抓安全生產(chǎn)工作，強化了運輸市場的管理。
切實落實安全生產(chǎn)責任制，全系統(tǒng)安全生產(chǎn)已排查治理隱患單位。
122。
家，排查一般隱患。
170。
項，整改。
159。
項。
367。
家，已取締。
320。
家。
七、繼續(xù)加強了對渡口、船只、浮橋的監(jiān)控檢查工作。
全面落實水上安全生產(chǎn)責任制，加大監(jiān)控檢查力度，保證水上運輸安全。
八、開展了電子政務工作，現(xiàn)已實行網(wǎng)上辦公。
九、積極開展了黨務及黨風廉政建設工作。
年初對黨務各項工作進行了安排部署，并成立了黨委書記任組長，各黨支部書記為成員的組織機構，配備了熟悉黨建業(yè)務的黨員干部為專職的組織干事，加強了黨務各項工作。
實行定期匯報、定期督查制度，上半年黨委會專題研究黨建工作。
2
次，黨委對各黨支部黨建工作督查。
1
次。
建立健全了《黨員行政負責人向黨員大會報告制度》、《黨組織參與干部管理制度》、《交通局領導班子議事制度》、《交通局基層黨建聯(lián)席會議制度》等各項制度。
開展了鞏固和運用學習實踐科學發(fā)展觀活動成果工作，進一步落實了整改，整改事項。
10。
多項。
認真開展了黨員干部教育培訓，一方面認真學習貫徹黨的十七大和市委二屆四次全委會、旗委十七屆四次全委會精神。認真貫徹落實《干部教育培訓工作條例》，濾布不斷創(chuàng)新培訓方式，堅持“走出去”與“請進來”相結(jié)的學習方式，加大系統(tǒng)黨員干部培訓力度，提高培訓質(zhì)量。另一方面是深入組織開展了一系列培訓學習活動。黨委組織系統(tǒng)黨員抓學習培訓，每周五安排一次學習活動，并參加上級舉辦的培訓班、報告會和專題研討等形式，有計劃地組織黨員進行集體學習。倡導黨員自主學習，引導黨員根據(jù)自身實際和工作需要，制定學習計劃，利用業(yè)余時間自主選擇學習的內(nèi)容和方式，認真搞好自學。進一步健全了學習制度，保持學習的經(jīng)常性。再一方面是局黨委把黨員學習納入了年度工作計劃，堅持和完善了“三會一課”等制度，使學習培訓納入制度化軌道，確保廣大黨員干部和教職工及時、長期、經(jīng)常、有效地接受教育。進一步加強了黨員干部的實踐鍛煉，教育培訓于實踐鍛煉中，提高黨員干部解決實際問題和駕馭工作的能力。
組織觀看了電影《真水無香》、電教片《烈火鑄忠魂》等；積極組織人員參加了上級舉辦的黨員干部培訓、輪訓班；建立了黨內(nèi)信息管理系統(tǒng)并已開始運用；建立了黨員花名冊，系統(tǒng)內(nèi)無流動黨員；建立了在職黨員聯(lián)系離退休老黨員制度，并已落實到人。
嚴格按照組織發(fā)展程序，執(zhí)行發(fā)展黨員推薦制、備案制、公示制、票決制、和責任追究制，
年發(fā)展黨員。
9
名，進一步充實了系統(tǒng)黨員隊伍，到目前局黨委共有黨員。
115。
名。對入黨積極分子進行了《黨章》及黨風廉政建設培訓，并進行了半年考核。
一方面是深化了“在職黨員進社會社區(qū)”活動。通過建立在職黨員“周末工作站”等形式，與社區(qū)聯(lián)系，對周圍環(huán)境衛(wèi)生進行了打掃；另一方面是深入開展“迎兩會”和“第十一屆亞洲藝術節(jié)”為主題的活動。以這一活動為載體，開展了公路搶修工作，進一步擴大主題活動的影響面。
嚴格按照《中國共產(chǎn)黨章程》約束每一個黨員，用《中國共產(chǎn)黨黨內(nèi)監(jiān)督條例》和《中國共產(chǎn)黨紀律處分條例》約束每一個黨員，按照黨章和黨的紀律要求，逐條對照檢查每一個黨員。
嚴格執(zhí)行黨風廉政建設責任追究制、領導干部個人重大事項報告制度和退休干部嚴禁使用公車制度；進一步加強了節(jié)日期間黨員領導干部廉潔自律工作，大力提倡勤儉節(jié)約、艱苦奮斗的作風，堅決反對和防止了奢侈浪費等行為。
局黨委組成督查組對系統(tǒng)。
4
個黨支部的黨建和行政工作進行了一次全面督查，提不足，找差距，及時對單位存在的不足和問題進行查漏補缺，有力地促進了系統(tǒng)單位各項工作的提升。
6640。
元。
進一步密切了黨委領導與普通黨員的關心，拓寬了黨群聯(lián)系與溝通的渠道，黨群互動的頻率明顯加強，廣大黨員的服務意識和辦事能力顯著增加。
七是抓工作創(chuàng)新，推動機關黨建工作全面提高。重視兩手抓，把機關黨建工作與本單位業(yè)務工作有效結(jié)合，互促互進，本著黨建為業(yè)務工作開展服務，在業(yè)務活動中開展黨建工作的原則，把創(chuàng)新作為機關黨建工作的著力點。
年我局黨委與旗老干局聯(lián)系，組織老干部對全旗公路建設進行了參觀，就全旗公路建設、規(guī)劃進行了討論，并與老干部們進行了聯(lián)誼，進一步創(chuàng)新機關黨建工作的形式和內(nèi)容，促進機關基層黨組織在解決本單位重點、難點、熱點問題上發(fā)揮積極作用。
認真組織開展了紀念建黨。
88。
周年活動，對系統(tǒng)。
1
個先進基層黨組織、
1
個先進單位、
1
個安全生產(chǎn)先進單位、
4
名優(yōu)秀黨員、
4
名優(yōu)秀黨務工作者及。
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名先進工作者進行了表彰獎勵。
進一步加強了黨建工作的輿論宣傳，形成良好的工作氛圍。
認真完成了黨費核定、上報工作，按時足額上繳黨費。及時上報黨建信息。
“城鄉(xiāng)結(jié)對共建新農(nóng)村”、“三級聯(lián)動”等活動正在落實中。
100%。
建立了市、旗、蘇木鎮(zhèn)、村四級質(zhì)量監(jiān)管體系。按照要求積極開展了公路質(zhì)量年活動，成立了“達旗農(nóng)村牧區(qū)公路建設項目中心實驗室”，把質(zhì)量管理貫穿于施工的全過程。
加強了基礎財務管理，接受了國家審計署的全面審計，無違規(guī)、違紀等問題。
嚴格執(zhí)行“三重一大”及黨風廉政建設各項制度，進一步加強了黨員領導干部廉潔自律工作，大力提倡勤儉節(jié)約、艱苦奮斗的作風，堅決反對和防止了奢侈浪費等行為。
十、進一步加強了交通行業(yè)節(jié)能減排、公路建設質(zhì)量年活動、公路搶修、精神文明及社會治安綜合治理等工作。
大力倡導“扎扎實實做事、清清白白做人”，確?！肮こ虄?yōu)質(zhì)、干部優(yōu)秀”的雙優(yōu)目標，促進各方面工作規(guī)范運作，促進交通服務水平進一步提升。
辛勤的工作，換來了豐碩的成果。達旗交通局被鄂爾多斯市交通局授予“。
2008。
4
年獲此殊榮；獲“。
2006。
－
2008。
年全市博愛一日捐組織獎”；交通局領導班子被旗委、政府授予“。
2008。
年度綜合考核工作實績突出領導班子”，交通局連續(xù)。
4
2008。
年度黨的基層組織建設工作先進單位”。交通局有。
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名同志獲市級和旗級榮譽。
年上半年，全旗交通工作總體上雖然取得了一定的成效，但對照學習實踐科學發(fā)展觀的目標和要求，仍有一些工作沒有做到位，尤其面對當前形勢，我們清醒地看到我旗交通發(fā)展中還存在不少問題和困難，需要我們在今后的工作中采取有力措施，切實加以解決。