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車間班組長述職報告篇一
借此機會首先向關心、幫助、支持我工作的同志們表示忠心的感謝，現就一年來的工作。
總結。
如下，請評議！
“沒有不好的員工，只有不強的領導。”日常多與員工坦誠交流，給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他們。平時采取措施為他們排憂解難，做好服務工作。讓他們時刻感受到有困難，首先想到值長，在20xx年這句話體現得更加明顯，特別是下半年，大環(huán)境影響到我們日常的正常生產，原材料、備品備件時有不足，設備故障修復率逐漸下降，因沒備件臨時修復暫用的情況很多，所以值長的工作量也日益俱增，甚至一顆螺絲的工作也要告訴值長。車間之間的工作配合不融洽、工作任務的完成有了障礙、同事之間發(fā)生了口角等等我都立即到現場進行妥善解決，不至于因處理不及時而窩工、怠工影響生產。
生產調度工作是保障完成生產任務的基石，上請下達，按照公司要求，督促動力運行人員“勤觀察，細調整”，加強與處調聯系，作好負荷調配，力求電流平穩(wěn)供應，積極維護公司整體系統的穩(wěn)定。網電限流期間，限流時間長、幅度大、次數多，槽子工藝參數無法保持，出現異常的情況很多，我主動和處調聯系，了解限流持續(xù)情況，而后通知車間做好槽子的保溫，及異常情況下的預防措施，及時電話聯系，話筒喊話提醒效應的迅速熄回，從而降低能耗減少不必要的損失。日常嚴格執(zhí)行“兩票三制”，并確保工作票和操作票合格率百分之百。當值期間合理安排各車間人員、車輛、設備去解決生產中遇到的問題，工作中做到多指導，少指揮，多教育，少考核，把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)，嚴格交接班、巡回檢查、工作監(jiān)護等制度，組織車間班組長會議，分析討論生產中遇到的實際問題，定期檢查各專業(yè)的事故預想和反事故演習，尤其是對特殊天氣和特殊情況下要求各運行崗位作好事故預想。
一年來，工作中無論遇到多么棘手的問題我從不感情用事，是非分明，公正、公平地對待所車間發(fā)生的任何事。5月24日四萬噸#5空壓機二級缸因緩沖器壁薄爆一事，當時我正在二車間和車間值長巡檢，一車間值長跑來告訴我，四萬噸空壓機方向有煙，當時天還沒亮，我在車間西頭看到后立即電話聯系四萬噸主控室運行人員，果斷下令拉下空壓機總電源，然后打電話聯系六萬噸電運行人員迅速關掉六萬噸與四萬噸聯絡閥門，同時跑步到空壓機采取措施避免事故擴大化，把損失降低到最低限度。一年來紅爐幫的情況時有發(fā)生，我在巡檢時督促車間值長，一定要專人對異常槽做好監(jiān)視，做好交接，處理期間人手不夠，調集其他工段人員配合做到及時處理，多次避免漏爐情況的發(fā)生。
生產管理的伸縮性很大，我始終認為我當班的8個小時，身負重任，期間發(fā)生的任何事我感到很對不起自己的崗位，更對不起廠領導對我的信任，既然領導賦予了我這一使命，我要全力做好，首先嚴格要求自己，要求別人做到的，首先自己做到，不讓別人說半個“不”字。每當深夜我一人手執(zhí)礦燈巡視全廠，總想能有分身術多好，那樣我能面面俱到，和各崗位的同事們一起探討把工作干好。截止到十二月上旬共查處現場、勞保穿戴及違章操作等情況328次，考核149項次，糾正及說服教育123人次，有效地減少各類違章情況及事故的發(fā)生。
1、在管理方法上力求創(chuàng)新，主動查找生產管理中出現的漏洞，及時調整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證生產任務的順利完成。
2、積極主動學習新知識，新技術，和公司的決策保持一致，適應公司發(fā)展壯大的需要。
3、隨著設備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護的監(jiān)督力度。
4、常做多做事故預想，提高對突發(fā)事件的應變能力，保證生產安全。
5、加強人員責任心管理，發(fā)現問題責任到人；加強設備的“故障”管理工作，對于一些易出、老出的故障點，要追究到底查出原因。
6、充分發(fā)揮調度職能，提高工作效率，工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮，統籌安排，樹立主人翁意識，維護企業(yè)的利益，維護廣大職工的利益是每個管理者的職責，作為一名領導始終要把工作與實際生產相結合不斷總結創(chuàng)新，開拓進取，做一名合格的管理人員。
車間班組長述職報告篇二
1、上時按要求穿戴好工作服、工作帽、工作鞋,掛好上崗證,違者每次處以5元罰款,工作服不得穿出車間,違者罰款10元。
2、車間嚴格按照生產計劃部指令,根據車間設備狀況和人員,精心組織生產,違者每次處以20元罰款。
3、車間如遇原輔材料、包裝材料不符合規(guī)定,有權拒絕生產,并報告質保部和生產計劃部。如繼續(xù)生產造成損失，將按《質量管理條例》進行處罰。
4、員工在生產過程中應嚴格按照質量標準、工藝規(guī)程和sop進行操作,不得擅自提高或降低標準,在操作的同時并作好記錄，違者每次處以10元罰款。造成較大經濟損失將按《質量管理條例》進行處罰。造成安全事故者將交公司處罰。
5、按照gmp、《醫(yī)療器械生產條例》要求對原輔材料、包裝材料進行管理并作好記錄，違者每次處以20元罰款。
6、加強現場管理隨時保證場地整潔、設備光潔。操作人員下班前均要打掃場地和設備衛(wèi)生，違者每次處以10元罰款。
7、車間生產所剩的邊角余料將由專職人員運出車間,由有關部門統一處理，未按時運出車間，每次處以10元罰款。
8、車間員工和外來人員進入特殊工作崗位應遵守特殊規(guī)定,確保生產安全，違者每次處以20元罰款。
9、設備維修人員、電工必須跟班作業(yè),保證設備正常運行,對影響生產者每次處以10元罰款。
10、禁止在車間聊天、嘻戲打鬧,違者每次處以10元罰款。
11、車間員工必須服從車間安排,對不服從安排、謾罵者每次處以50元罰款,對人身攻擊者每次處以100元罰款并交公司人事部。
12、對盜竊公司財產者,不論價值多少一律交公司行政部處理。
按其金額的25％罰款(本制度不包括第11條)。
二、考核的內容主要是個人德、勤、能、績四個方面。其中：
“德”主要是指敬業(yè)精神、事業(yè)心和責任感及行為規(guī)范。
“勤”主要是指工作態(tài)度，是主動型還是被動型等等。
“能”主要是指工作能力，完成任務的效率，完成任務的質量、出差錯率的高低等。
“績”主要是指工作成果，在規(guī)定時間內完成任務量的多少，能否開展創(chuàng)造性的工作等等。
三、考核的目的：
上進心，調動工作積極性和創(chuàng)造性，提高公司的整體效益。
車間班組長述職報告篇三
今天，我很高興站在這里向大家述職，以接受大家對我的監(jiān)督和幫助，促進我在今后的工作中更嚴格的要求自己，能與廠全體人員共同進步。我作為生產車間班組長，在過去的一年里，認真履行工作職責，積極工作，在班全體成員的共同努力下，保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。
20xx年是股份有限公司成立的三周年，我們班在努力適應廠的快速變革與發(fā)展，以廠年度生產計劃為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，全班員工緊密團結、努力奮斗，以“規(guī)范化、標準化、精細化”為工作追求目標，以人員素質管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務。能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高?，F將一年來班及我所開展的主要工作述職如下：
是生產的源頭，合格的是保證的生產乃至成品生產的關鍵之一。班制備小組組長為本班員工，我在管理班各項工作的同時，協助進行生產用。在成員僅有兩人的情況下制備小組20xx年1—11月份共制備生產52批次，共計。在生產中，我們嚴格執(zhí)行《管理制度》對管理實行雙人雙鎖，建立建全管理記錄和領用記錄。對的制備與領用實行嚴格控制管理。
生產是整個生產工序的中間環(huán)節(jié)，其品質對后續(xù)生產工藝質量起著決定性的作用。班各個原輔小組在貫徹執(zhí)行規(guī)范和標準操作的原則下，根據車間下達的半成品生產工序指令單生產各型。其中型萬毫升，型萬毫升，型萬毫升。充分保證了成品生產的需求，對整個生產工序起到了鋪磚墊瓦的作用。
科學化管理是企業(yè)發(fā)展的核心，小至一個集體乃至一個小組都離不開規(guī)范化的管理。班在積極推行“三化”管理活動中，對人員的配置、器材、物料的合理調配作了一定的改革和嘗試，力求規(guī)范化、標準化、精細化。在人員的管理上，班每個工作小組的組成都是擇人而定、優(yōu)化組合，各個工作小組雖然分工職責不同，但在工作中卻是相互協作，靈活互動的一個整體。要求每一個操作工序嚴格按照規(guī)范和標準執(zhí)行。這充分提高了全班員工的整體操作技能和效率，達到了來之能戰(zhàn)的效果；在器材、物料方面，要求做到生產前對原輔材料和物料名稱、批號、數量的核對，器材、設備的狀態(tài)檢查。
在長期的工作實踐中，我們切實地感到：只有實行標準化、規(guī)范化、精細化的管理，才能最大化地減少失誤和紕漏，細微之處見功夫，標準化、規(guī)范化、精細化是一種意識，一種態(tài)度，并將逐步地成為一種理念和文化。
班因其特殊的工作性質，對員工的各項素質要求尤為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產知識，我們定期認真組織學習，從提高員工業(yè)務技能和生產安全入手，利用工作之余，在班內積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產，特別是安全等方面的培訓。xx年進行生產、安全培訓活動21次，培訓399人次，召開班組安全生產例會21次，參加會議399人次。內容涵蓋各型標準操作程序及質量控制要點、管理、人員進出標準程序、管理制度及安全生產法、五項事故應急預案等。
通過培訓和學習，班員工的整體無菌操作意識和生產知識、安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動上，充分認識和體現出規(guī)范生產和生產安全、特別是安全的重要性。
班在全年的生產工作中，認真履行崗位工作職責，對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發(fā)現存在著不可避免的一些問題。
如，隨著生產任務的增加，硬件設施產能不足等問題的突出，這對班人員和各項生產工作等“軟件”方面的要求更加嚴格。
有的員工對“三化”管理要求認識不足，工作缺乏細致深入，有的工作看似做了，實際沒做，有的做了，但細處沒做。
為保證今后生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執(zhí)行，對存在的問題及隱患，我們會在今后的工作中逐步改善和調整，并將努力加強協調班各生產小組的整體運作，從培養(yǎng)員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，充分運用本班人力資源進行合理安排，認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協調，保證工藝質量的穩(wěn)定和安全、生產安全。同時，請領導根據實際工作情況對班工作及班組建設繼續(xù)實行支持和幫助。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在廠和車間領導的正確領導下，班能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠。未來，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，相信在我們大家的共同努力下，廠的明天會更加美好。
車間班組長述職報告篇四
我叫賈x，是焙燒制酸生產車間甲班班長，在過去的一年里，認真履行工作職責，積極工作，在制酸甲班全體成員的共同努力下，保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。
__年是制酸二期工程上馬的第一年，我們甲班在努力適應新的制酸工藝的快速變革與發(fā)展的前提下，以紫金年度生產計劃為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，全班員工緊密團結、努力奮斗，以“規(guī)范化、標準化、精細化”為工作追求目標，以人員素質管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階，較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務；能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下：
班組長是車間領導與班組職工之間聯系的橋梁，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為一名班組長，我真正關心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務。在平時的工作期間，我認真聽取上級工作指令，仔細領會上級文件精神。本班職工關心車間的發(fā)展，愿意為車間的發(fā)展積極獻言獻策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領導及時溝通，問題不藏在心里。
制酸甲班因其特殊的工作性質，對員工的各項素質要求較為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產知識，我們定期認真組織學習，從提高員工業(yè)務技能和生產安全入手，利用工作之余，在班內積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產，特別是制酸安全等方面的培訓。內容涵蓋制酸標準操作程序、工藝指標及質量控制要點、安全培訓等。
通過培訓和學習，員工的整體生產知識及安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動上，充分認識和體現出規(guī)范生產和生產安全，特別是生產安全的重要性。
在全年的生產工作中，我們認真履行崗位工作職責，對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發(fā)現存在著不可避免的一些問題。隨著生產任務的有條不紊的進行及社會經濟的不斷變革加速，對班組人員在知識技能方面有了新的要求。
有的員工工作缺乏細致深入，有的工作看似做了，實際沒做，有的做了，但細處沒做。
為保證今后生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執(zhí)行，對存在的問題及隱患，我們會在今后的工作中逐步改善和調整，并將努力加強協調各生產小組的整體運作，從培養(yǎng)員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，充分運用本班人力資源進行合理安排，認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協調，保證工藝質量的穩(wěn)定和生產安全。同時，請領導根據實際工作情況對我班工作及班組建設繼續(xù)實行支持和幫助。
對于我自己來說，作為一名年輕的職工，由于參加工作時間不長，經驗不足，在工作中，在執(zhí)行本崗職責時都存在著不足。首先是業(yè)務水平的不高，平時由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學習。專業(yè)知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質有待進一步提高。
針對以上的不足，我規(guī)劃了今后努力方向：
1、加強專業(yè)知識的學習，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經驗教訓，提高自己處理和解決問題的能力。
2、要多學習專業(yè)以外方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質。
3、要認真學習方針、政策，緊緊團結在車間的周圍，認真領會車間的文件精神，為車間的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭取做一名合格的班組長。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在公司和車間領導的正確領導下，制酸甲班能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠。未來，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，相信在我們大家的共同努力下，紫金的明天會更加美好。
車間班組長述職報告篇五
尊敬的領導：
您好!
轉眼，一年的工作就在緊張和忙碌中度過了，新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰(zhàn)，我會更加努力學習，將我的工作能力提高，不辜負大家對我的期望，我會努力做好本職工作。
自從參加工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，個人能力逐步提高。我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己有太多的不足之處，理論知識和操作水平較低，技能還不強。作為一名合格的操車間班長，就要學會各項生產設備操作規(guī)程流程理論安全知識以及工藝參數。外操裝車過程中要注意的事情很多，一不小就會出錯，出錯就會有大大的生命危險，損失著經濟角錢，所以每個人都要把自己的本職工作做好，確保安全生產。(內操的'工作崗位很重要，制單、數據、審核、監(jiān)控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對，查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證)。此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從經驗能力，還是從思想上都存在許多的不足，在這些方面我得到了公司領導、部門主管以及工友的正確指導，龍其是開展崗位練兵技能培訓，讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平，在學習的過程中，我有好多不明之處，大家總是耐心的為我講解，在此，我對大家表示由衷的感謝。
總之，進入xx公司已有一年多了，一路上走來，盡情的痛苦過，也奢侈的幸福過，沒有功勞也有苦勞，但無論歡笑或淚水，為生活而工作，為夢想而努力，我們都勇敢面對了很多困竟，我想這些都將會是我們每個人成長經歷走向輝煌階段的點點滴滴。
20xx即將來領，往后的工作或許會更加困難，越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力，只要把心放寬，把壓力化為動力，這才是我們一直以來不斷進步的共同點，帶著那份理想執(zhí)著努力奮斗我們會做到更好!
車間班組長述職報告篇六
尊敬的領導：
您好!
首先，我在此感謝公司領導一直以來對我工作的關心指導，感謝兄弟部門和同事們對我工作的支持和幫助。
在即將過去的20xx年里，我緊密團結在公司周圍，動員和帶領車間員工團結一心、積極進取，保質保量圓滿完成了各項工作。結合一年來的工作，我從以下幾個方面向各位領導及職工同志們述職如下：
一年來，我始終把公司的利益及文件精神作為貫穿全年工作的行動指南，對工作積極熱情，不斷提高自身的思想覺悟。在工作中，我充分發(fā)揮中層干部的橋梁紐帶作用，認真組織管理，落實各項工作，從而保證了本崗位各項工作的`正常進行。具備較強的責任心，強化本車間員工的學習和培訓，提高了工作效率和工作質量，增強了車間整體實力和競爭力。
我始終高標準嚴格要求自己。從了解加工生產工藝流程到熟悉每臺設備的原理及操作，無不親力親為恪盡職守。為帶領全體員工圓滿完成工作任務，早來晚走，幾乎放棄了所有節(jié)假日。我深感自己的責任重大，不能只從本部門工作的角度去看問題，更應該從公司利益出發(fā)，全面考慮每一件事情，力求把工作做到更好。
經過幾年的實踐經驗，我充分認識到加強管理工作，強調過程的零缺陷管理的重要性。車間自成立以來，本著“節(jié)約降耗，挖潛增效”的宗旨，從實際出發(fā)，從細處著手將節(jié)約精神落實到實處，不浪費一顆螺絲釘，低耗高能的完成各項任務。同時，讓維修人員自己知道做什么，怎么做，做到什么程度，這樣才能提高維修工作的質量保證，使車間主要設備的運行周期普遍延長，維修費用大幅下降，取得良好的經濟效益。在工作中，不僅堅持“挖潛增效”以最低成本取得效益，也在節(jié)能降耗上挖潛創(chuàng)新，做到能修的不換，能利用的不廢棄，時時處處注意節(jié)約。車間還針對維修工作的特點科學合理調配人員，明確操作流程。對設備保養(yǎng)維護，人員責任分工等方面做出了嚴格的規(guī)定。
安全是第一要務，對于生產過程中任何一個環(huán)節(jié)必須按要求規(guī)定去做才能確保安全。具體工作中把安全生產目標分解到每個人，明確責任，制定防范措施杜絕“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”的現象，切實抓住人員、設備、管理三個環(huán)節(jié)，通過規(guī)范安全目標管理強化人員的安全意識，整頓習慣性違章，加強現場安全管理認真排查，清除設備缺陷和事故隱患，經常提醒員工要繃緊安全生產這根弦。學會從別人的事故中吸取教訓，積極預防落實各項措施，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過以上措施使我車間的安全管理水平有了很大提高。近一年來沒有發(fā)生一起違章操作引起的設備事故和人身傷害。
1、要提高認知水平，對工作中出現的問題和困難要注意從大局出發(fā)，從總體上把握增強工作的預見性。
2、精細化管理，要避免處理問題簡單化，時刻保持強烈的憂患意識。
為了把以后的工作做得更出色，應新形勢下本職工作的要求，我將加強個人修養(yǎng)理論學習，揚長避短，勇于創(chuàng)新，以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。同時經常跟其他同志交流好的工作經驗，真抓實干，爭取在工作上取得新的進步，上一個新的臺階。
車間班組長述職報告篇七
時光荏苒，xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進?，F將xx年的工作情況述職如下：
1．班組的建設與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2．狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
3．保證產品質量
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4．積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5．加強自身學習，提高業(yè)務水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心，責任心。
一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：
1．安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。
2．質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3．班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
車間班組長述職報告篇八
時光荏苒，200x年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進?，F將200x年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1．班組的建設與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2．狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的200x年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
3．保證產品質量
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4．積極參與車間改善活動沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5．加強自身學習，提高業(yè)務水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心，責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：
1．安全生產方面
常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。
2．質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實” 的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3．班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1．加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識；
2．本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；
4．全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。 最后，希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力！謝謝！
車間班組長述職報告篇九
我叫王xx，xx年2月進入公司在xx教育學院經選煤專業(yè)培訓合格后進入xx選煤廠，xx選煤廠當時處于試車階段，一直在重介工段做崗位司機，參與了授煤坑給煤機篩分改造xx年4月份進入金山選煤廠參加了廠部安培的外出學習接受了承建單位組織的的主要設備廠家的培訓，回來后參加了選煤廠的設備調試。今年進入寨崖底選煤廠?；仡櫾谡碌走x煤廠的這些日子里，我始終立足本職崗位，認真學習，勤奮工作，在各位領導和班組員工的幫助下，圓滿地完成了上級領導交給的各項任務。
現申請班組長一職，自愿承擔班組長職責，履行班組長義務，如我勝任我將從以下幾個方面做起：
我深深認識到當好一名班組長很難，兵頭將尾，亦官益民，做好優(yōu)秀的班組長更難，不僅要以身傳教，管好隊伍管好人，而且要抓好生產負好責。作為一名合格的班組長，就要對每一位員工都很了解，要求他們在工作中，按標準化作業(yè)，認真學習掌握自己本崗位的所有規(guī)整制度，嚴格杜絕“三違”行為的發(fā)生，并且每天進行安全交接班，做到班前講安全，班中查安全，班后總結安全。
每天利用班前15分鐘、班后15分鐘，對選煤基礎知識、選煤廠工藝流程、選煤廠安全操作規(guī)程、選煤廠各種設備的原理及構造等，進行多次重復的學習，讓每一位員工對選煤的基本知識有一個深刻的印象，時刻做到心中有數。
班組人員實行包機制度，定崗位、定標準、定責任，從接班到巡檢每一臺設備，每一個零部件都責任到人，嚴格獎罰制度，并且獎罰分明，做到管理的透明度，有效地調動每位員工的積極性，讓每一位員工能用一顆高昂的心態(tài)去對待每一天的工作。
首先把每班的生產時間充分利用好，盡量減少人為的因素、機器故障的因素，對生產精煤數量造成影響，對介耗的損失降到最低限度。其次，做好水、電、工具的管理，有專人上下班檢查，做到無漏水、漏電、工具齊全。
作為一名班組長，必須做到尊重員工，理解員工，關心員工，對員工的一切行為做到心中有數，使每一位員工上班前帶著責任心上崗，提高工作標準，能有效的完成廠部交給的各項工作任務。
以上是我對自己作為一名班組長的幾點認識，不足之處，敬請各位領導批評指導，謝謝大家！
車間班組長述職報告篇十
尊敬的車間領導、各位同事:
大家好!
轉眼間20xx年即將過去了，在即將過去的一年，公司出現了生產和銷售渠道上的困難，公司庫存積壓了大量的輪胎產品，經過公司領導開會研究，討論出了新的方案，提出：“我們只做市場需要的輪胎產品，生產工作實施干四休三制度”，緩解公司庫存壓力，堅持就是勝利相信我們大家只要有信心，公司一定會好的。這都與領導的精確指揮與同事們的不懈努力分不開的。
班組是一個企業(yè)最基層，最活躍的生產組織，作為班組管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，在企業(yè)現狀困境中，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產安排，班組之間的協調，以及員工之間的溝通和服務工作。同時，我也體會到班組管理工作的復雜。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結全年的生產安排情況，匯報如下：
一、 班組各項工作執(zhí)行落實情況：
班組全年截止到十一月底累計生產外胎25710條，實際生產外胎與計劃生產外胎相差太遠，造成欠產原因就不多說了。實際外胎生產中全年累計造成廢次品21條（其中：內外欠硫7條、廢品5條、胎肩泡4條、其它5條），年度綜合合格率99.92%。全年員工參加工藝質量培訓率100%。由于班組生產外胎實際完成率未能完成計劃生產任務，因此，未得到任何班組榮譽。
班組計劃定額人員13人，由于市場和銷售渠道的問題，公司啟用新的生產工作規(guī)劃，硫化機為適應市場需求，公司決定對大部分設備進行更換，因此，車間對班組人員進行了二次的分流，重新調整工作，班組現有人員5人。班組的各項培訓工作按規(guī)定是照常進行的，全年班組未發(fā)生一起輕重傷安全事故，員工參加安全培訓率100%，我們公司現在與雙錢集團合作，全面執(zhí)行雙錢集團安全管理規(guī)定，特別是“七想七不干”的規(guī)定更是滲透人心。在安全生產中，班組累計查出設備存在的安全隱患16處，整改成功13處，有3處是在按裝設備的隱患，將逐一處理。班組累計教育考核安全隱患和習慣性違章10項，公司車間安全檢查累計考核班組安全隱患和習慣性違章違紀14項，習慣性違章教育培訓6次，從而保證了全年班組安全無事故。
二、存在問題及采取措施：
1、本班組責任區(qū)域存在的安全隱患，一定完全消除，避免在今后的工作中發(fā)生安全事故。
2、狠抓產品質量才是重中之重。努力完成班組質量目標。
3、措施：
（1）加強培訓工作，針對不同的人，采用不同的培訓方式。班組培訓盡量多角度、多方式。讓學習變得充滿生趣。發(fā)現 問題及時解決，不做磨洋工。
（2）嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程，提高自身質量素質，培養(yǎng)員工質量意識，做昆侖精品。
自從我接任班組班組長的職務以來，讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝車間所有領導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的諒解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進步。
謝謝大家！
車間班組長述職報告篇十一
反映了一個人的思想覺悟、工作作風和道德品質。我努力從本職工作做起，不斷加強學習，有較強的事業(yè)心和責任感，盡職盡責地完成各項工作。堅持做到“在認認真真學習上要有新進步，在堂堂正正做人上要有新境界，在踏踏實實做事上要有新成效”。無論做什么工作都能擺正自己同組織、同事業(yè)的關系，把實現個人的人生價值同服從上級領導的安排和開創(chuàng)工作新局面，不斷振興企業(yè)緊密地結合起來。在工作和事業(yè)面前顧全大局，不爭名奪利，不計較個人得失，這一切無不同自己對崇高理想的追求、保持良好的道德情操密切相關。工作中能拼、能打、能搶、能戰(zhàn)的精神一直激勵著我，我只有更加努力工作，讓班組獲得更好的成績才能表達我對員工的感激之情。
反映一個人的工作態(tài)度和事業(yè)心。自擔任收費班長以來，我始終保持良好的精神狀態(tài)，決心把領導對我的重托，廣大員工對我的厚望，化作工作的動力，滿腔熱情地投入到繁忙的工作之中。在工作中得以充分體現，工作中勤奮認真，勤勞奮進，以身作則，從不搞特殊化，不計較得失是我在熱工8年養(yǎng)成的良好習慣?？紤]到員工還要加班，我精心安排員工道次，將員工乘車回家所用的時間減少到最短。
繼續(xù)開展“管理創(chuàng)新我參與”的活動，以不斷創(chuàng)新“服務鑄金牌”活動為載體，規(guī)范崗中服務手勢，服務語言和動作，不斷創(chuàng)新班組管理工作，廣泛收集員工意見和建議。20xx年收費四班在大家共同的努力下取得了“先進班集體”的榮譽稱號。班長作為聯系所內工作的重要紐帶，按時、按質傳達領導精神使領導和所有員工的心連在了一起，感受關心和溫暖的同時形成了一種“比、學、趕、超”良好班組風氣。
這些成績的取得，得益于領導和全體員工的共同努力下完成的，在此我也向他們表示感謝！
我是一名共青團員，更是一名團員委員。在廉潔自律方面，堅持做到自重、自省、自警、自勵。要自重：就要珍重自己的言行，人格、和名譽，決不干那些自輕自賤、與領導不相符的事情。要自??；就要經常反省自己的思想行為是否符合黨、團和人民的利益。要自警；就要用黨、團的紀律和國家的法律法規(guī)約束自己，警告自己不要有越軌的行為。要自勵：就要始終保持旺盛的工作斗志，振奮的精神狀態(tài)。時時刻刻按黨、團員的標準嚴格要求自己，不斷加強學習，加強政治思想和道德修養(yǎng)，吃苦在前，享受在后，以身作則，廉潔自律，保持清醒的頭腦，抵制腐朽思想的侵蝕，嚴格遵守黨、團的紀律，努力工作，不辜負上級黨、團委對我的期望。
學習是一個人進步的動力，特別是當今知識性社會快速發(fā)展的今天，必需加強自身的學習，提高自己的理論水平和管理水平。從工作實踐中不斷的提高和完善自己，努力學習科學知識，跟上時代的步伐。不斷總結工作中的得與失，提高自己的領導能力和領導藝術，在工作中成為既懂業(yè)務又懂管理的兩用人才。
借今天這個機會也是對自己五年來的工作情況進行認真述職，從中總結經驗，找出差距，對做好今后的工作，十分有益。雖說工作中還存在一些不足，但我有決心，有信心，在領導和全體員工的幫助和關心下，努力學習，扎實工作，為明天集團公司的強盛做出自己最大的貢獻。
車間班組長述職報告篇十二
各位領導、各位代表：
時間一天天的即將走完20xx年，在過去的一年中，我收獲了很多，也認識到了自己的許多不足，在20xx年到來之際，我對20xx年的工作進行述職，有不妥之處，請領導和同事們批評和指正。
一、提高思想覺悟，向黨組織靠攏。
我通過對“鄧小平理論”、“三個代表”以及“可持續(xù)發(fā)展觀”等重要思想的學習，使我增加了對黨的認識，并且提高了黨性和政治洞察力，樹立了全心全意為人民服務的意識。并且網絡、報刊、雜志等學習新思想，獲得新認知。使自己積極的且堅定不移的向黨組織靠攏，爭取早日成為一名正式的優(yōu)秀的黨員。
二、不辱使命，恪盡職守，做好當值的帶頭人。
“沒有不好的員工，只有不強的領導?！比粘６嗯c員工坦誠交流，給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他們。平時采取措施為他們排憂解難，做好服務工作。讓他們時刻感受到有困難，首先想到班長，大環(huán)境影響到我們日常的正常生產，原材料、備品備件時有不足，設備故障修復率逐漸下降，因沒備件臨時修復暫用的情況很多，所以班長的工作量也日益俱增。班組之間的工作配合不融洽、工作任務的完成有了障礙、同事之間發(fā)生了口角等等我都進行妥善解決，不至于因處理不及時而窩工、怠工影響生產。
三、改變工作習慣和工作方式，中夜班彰顯班長的職責。
一年來，我改變以往的工作方式，夜里公司領導都不在現場，各崗位的工作更需要有人過問，部分任務量不太大的崗位會出現工作懈怠的情況，因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多檢查，發(fā)現問題及時糾正，發(fā)現違章立即制止，避免發(fā)生事故。日常注意檢查各崗位的勞動紀律，對違反的人員進行嚴肅批評和考核，促使他們遵章守紀完成8小時的工作任務。
四、遇事冷靜，處事果斷，有效避免事故。
一年來，工作中無論遇到多么棘手的問題我從不感情用事，是非分明，公正、公平地對待所車間發(fā)生的任何事。針對生產上遇到的突發(fā)事故能夠冷靜的做出處理結果，避免了事故的發(fā)生，例如遇到緊急停電，安全閥故障起跳等等。首先保證了人員的安全，在20xx年的一年中，全班無一起安全事故。
五、自我加壓，增加巡檢次數，確保安全生產。
生產管理的伸縮性很大，我始終認為我當班的8個小時，身負重任，期間發(fā)生的任何事我感到很對不起自己的崗位，更對不起廠領導對我的信任，既然領導賦予了我這一使命，我要全力做好，首先嚴格要求自己，要求別人做到的，首先自己做到，不讓別人說半個“不”字。在中夜班，領導都不在，全廠的生產安全重擔都放到了我的身上，只有多巡檢，才能確保設備的正常運行，才能保證生產的正常進行。
六、存在的問題和下一年努力的方向。
1、在管理方法上力求創(chuàng)新，主動查找生產管理中出現的漏洞，及時調整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證生產任務的順利完成。
2、隨著設備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護的監(jiān)督力度。常做多做事故預想，提高對突發(fā)事件的應變能力，保證生產安全。加強人員責任心管理，發(fā)現問題責任到人；加強設備的“故障”管理工作，對積極主動學習新知識，新技術，和公司的決策保持一致，適應公司發(fā)展壯大的于一些易出、老出的故障點，要追究到底查出原因。
3、充分發(fā)揮班組調度職能，提高工作效率，工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮，統籌安排，樹立主人翁意識，維護企業(yè)的利益，維護廣大職工的利益是每個管理者的職責，作為一名班長要把工作與實際生產相結合不斷總結創(chuàng)新，開拓進取，做一名合格的基層管理人員。
我的述職完畢，謝謝大家！
車間班組長述職報告篇一
借此機會首先向關心、幫助、支持我工作的同志們表示忠心的感謝，現就一年來的工作。
總結。
如下，請評議！
“沒有不好的員工，只有不強的領導。”日常多與員工坦誠交流，給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他們。平時采取措施為他們排憂解難，做好服務工作。讓他們時刻感受到有困難，首先想到值長，在20xx年這句話體現得更加明顯，特別是下半年，大環(huán)境影響到我們日常的正常生產，原材料、備品備件時有不足，設備故障修復率逐漸下降，因沒備件臨時修復暫用的情況很多，所以值長的工作量也日益俱增，甚至一顆螺絲的工作也要告訴值長。車間之間的工作配合不融洽、工作任務的完成有了障礙、同事之間發(fā)生了口角等等我都立即到現場進行妥善解決，不至于因處理不及時而窩工、怠工影響生產。
生產調度工作是保障完成生產任務的基石，上請下達，按照公司要求，督促動力運行人員“勤觀察，細調整”，加強與處調聯系，作好負荷調配，力求電流平穩(wěn)供應，積極維護公司整體系統的穩(wěn)定。網電限流期間，限流時間長、幅度大、次數多，槽子工藝參數無法保持，出現異常的情況很多，我主動和處調聯系，了解限流持續(xù)情況，而后通知車間做好槽子的保溫，及異常情況下的預防措施，及時電話聯系，話筒喊話提醒效應的迅速熄回，從而降低能耗減少不必要的損失。日常嚴格執(zhí)行“兩票三制”，并確保工作票和操作票合格率百分之百。當值期間合理安排各車間人員、車輛、設備去解決生產中遇到的問題，工作中做到多指導，少指揮，多教育，少考核，把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài)，嚴格交接班、巡回檢查、工作監(jiān)護等制度，組織車間班組長會議，分析討論生產中遇到的實際問題，定期檢查各專業(yè)的事故預想和反事故演習，尤其是對特殊天氣和特殊情況下要求各運行崗位作好事故預想。
一年來，工作中無論遇到多么棘手的問題我從不感情用事，是非分明，公正、公平地對待所車間發(fā)生的任何事。5月24日四萬噸#5空壓機二級缸因緩沖器壁薄爆一事，當時我正在二車間和車間值長巡檢，一車間值長跑來告訴我，四萬噸空壓機方向有煙，當時天還沒亮，我在車間西頭看到后立即電話聯系四萬噸主控室運行人員，果斷下令拉下空壓機總電源，然后打電話聯系六萬噸電運行人員迅速關掉六萬噸與四萬噸聯絡閥門，同時跑步到空壓機采取措施避免事故擴大化，把損失降低到最低限度。一年來紅爐幫的情況時有發(fā)生，我在巡檢時督促車間值長，一定要專人對異常槽做好監(jiān)視，做好交接，處理期間人手不夠，調集其他工段人員配合做到及時處理，多次避免漏爐情況的發(fā)生。
生產管理的伸縮性很大，我始終認為我當班的8個小時，身負重任，期間發(fā)生的任何事我感到很對不起自己的崗位，更對不起廠領導對我的信任，既然領導賦予了我這一使命，我要全力做好，首先嚴格要求自己，要求別人做到的，首先自己做到，不讓別人說半個“不”字。每當深夜我一人手執(zhí)礦燈巡視全廠，總想能有分身術多好，那樣我能面面俱到，和各崗位的同事們一起探討把工作干好。截止到十二月上旬共查處現場、勞保穿戴及違章操作等情況328次，考核149項次，糾正及說服教育123人次，有效地減少各類違章情況及事故的發(fā)生。
1、在管理方法上力求創(chuàng)新，主動查找生產管理中出現的漏洞，及時調整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證生產任務的順利完成。
2、積極主動學習新知識，新技術，和公司的決策保持一致，適應公司發(fā)展壯大的需要。
3、隨著設備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護的監(jiān)督力度。
4、常做多做事故預想，提高對突發(fā)事件的應變能力，保證生產安全。
5、加強人員責任心管理，發(fā)現問題責任到人；加強設備的“故障”管理工作，對于一些易出、老出的故障點，要追究到底查出原因。
6、充分發(fā)揮調度職能，提高工作效率，工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮，統籌安排，樹立主人翁意識，維護企業(yè)的利益，維護廣大職工的利益是每個管理者的職責，作為一名領導始終要把工作與實際生產相結合不斷總結創(chuàng)新，開拓進取，做一名合格的管理人員。
車間班組長述職報告篇二
1、上時按要求穿戴好工作服、工作帽、工作鞋,掛好上崗證,違者每次處以5元罰款,工作服不得穿出車間,違者罰款10元。
2、車間嚴格按照生產計劃部指令,根據車間設備狀況和人員,精心組織生產,違者每次處以20元罰款。
3、車間如遇原輔材料、包裝材料不符合規(guī)定,有權拒絕生產,并報告質保部和生產計劃部。如繼續(xù)生產造成損失，將按《質量管理條例》進行處罰。
4、員工在生產過程中應嚴格按照質量標準、工藝規(guī)程和sop進行操作,不得擅自提高或降低標準,在操作的同時并作好記錄，違者每次處以10元罰款。造成較大經濟損失將按《質量管理條例》進行處罰。造成安全事故者將交公司處罰。
5、按照gmp、《醫(yī)療器械生產條例》要求對原輔材料、包裝材料進行管理并作好記錄，違者每次處以20元罰款。
6、加強現場管理隨時保證場地整潔、設備光潔。操作人員下班前均要打掃場地和設備衛(wèi)生，違者每次處以10元罰款。
7、車間生產所剩的邊角余料將由專職人員運出車間,由有關部門統一處理，未按時運出車間，每次處以10元罰款。
8、車間員工和外來人員進入特殊工作崗位應遵守特殊規(guī)定,確保生產安全，違者每次處以20元罰款。
9、設備維修人員、電工必須跟班作業(yè),保證設備正常運行,對影響生產者每次處以10元罰款。
10、禁止在車間聊天、嘻戲打鬧,違者每次處以10元罰款。
11、車間員工必須服從車間安排,對不服從安排、謾罵者每次處以50元罰款,對人身攻擊者每次處以100元罰款并交公司人事部。
12、對盜竊公司財產者,不論價值多少一律交公司行政部處理。
按其金額的25％罰款(本制度不包括第11條)。
二、考核的內容主要是個人德、勤、能、績四個方面。其中：
“德”主要是指敬業(yè)精神、事業(yè)心和責任感及行為規(guī)范。
“勤”主要是指工作態(tài)度，是主動型還是被動型等等。
“能”主要是指工作能力，完成任務的效率，完成任務的質量、出差錯率的高低等。
“績”主要是指工作成果，在規(guī)定時間內完成任務量的多少，能否開展創(chuàng)造性的工作等等。
三、考核的目的：
上進心，調動工作積極性和創(chuàng)造性，提高公司的整體效益。
車間班組長述職報告篇三
今天，我很高興站在這里向大家述職，以接受大家對我的監(jiān)督和幫助，促進我在今后的工作中更嚴格的要求自己，能與廠全體人員共同進步。我作為生產車間班組長，在過去的一年里，認真履行工作職責，積極工作，在班全體成員的共同努力下，保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。
20xx年是股份有限公司成立的三周年，我們班在努力適應廠的快速變革與發(fā)展，以廠年度生產計劃為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，全班員工緊密團結、努力奮斗，以“規(guī)范化、標準化、精細化”為工作追求目標，以人員素質管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務。能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高?，F將一年來班及我所開展的主要工作述職如下：
是生產的源頭，合格的是保證的生產乃至成品生產的關鍵之一。班制備小組組長為本班員工，我在管理班各項工作的同時，協助進行生產用。在成員僅有兩人的情況下制備小組20xx年1—11月份共制備生產52批次，共計。在生產中，我們嚴格執(zhí)行《管理制度》對管理實行雙人雙鎖，建立建全管理記錄和領用記錄。對的制備與領用實行嚴格控制管理。
生產是整個生產工序的中間環(huán)節(jié)，其品質對后續(xù)生產工藝質量起著決定性的作用。班各個原輔小組在貫徹執(zhí)行規(guī)范和標準操作的原則下，根據車間下達的半成品生產工序指令單生產各型。其中型萬毫升，型萬毫升，型萬毫升。充分保證了成品生產的需求，對整個生產工序起到了鋪磚墊瓦的作用。
科學化管理是企業(yè)發(fā)展的核心，小至一個集體乃至一個小組都離不開規(guī)范化的管理。班在積極推行“三化”管理活動中，對人員的配置、器材、物料的合理調配作了一定的改革和嘗試，力求規(guī)范化、標準化、精細化。在人員的管理上，班每個工作小組的組成都是擇人而定、優(yōu)化組合，各個工作小組雖然分工職責不同，但在工作中卻是相互協作，靈活互動的一個整體。要求每一個操作工序嚴格按照規(guī)范和標準執(zhí)行。這充分提高了全班員工的整體操作技能和效率，達到了來之能戰(zhàn)的效果；在器材、物料方面，要求做到生產前對原輔材料和物料名稱、批號、數量的核對，器材、設備的狀態(tài)檢查。
在長期的工作實踐中，我們切實地感到：只有實行標準化、規(guī)范化、精細化的管理，才能最大化地減少失誤和紕漏，細微之處見功夫，標準化、規(guī)范化、精細化是一種意識，一種態(tài)度，并將逐步地成為一種理念和文化。
班因其特殊的工作性質，對員工的各項素質要求尤為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產知識，我們定期認真組織學習，從提高員工業(yè)務技能和生產安全入手，利用工作之余，在班內積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產，特別是安全等方面的培訓。xx年進行生產、安全培訓活動21次，培訓399人次，召開班組安全生產例會21次，參加會議399人次。內容涵蓋各型標準操作程序及質量控制要點、管理、人員進出標準程序、管理制度及安全生產法、五項事故應急預案等。
通過培訓和學習，班員工的整體無菌操作意識和生產知識、安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動上，充分認識和體現出規(guī)范生產和生產安全、特別是安全的重要性。
班在全年的生產工作中，認真履行崗位工作職責，對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發(fā)現存在著不可避免的一些問題。
如，隨著生產任務的增加，硬件設施產能不足等問題的突出，這對班人員和各項生產工作等“軟件”方面的要求更加嚴格。
有的員工對“三化”管理要求認識不足，工作缺乏細致深入，有的工作看似做了，實際沒做，有的做了，但細處沒做。
為保證今后生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執(zhí)行，對存在的問題及隱患，我們會在今后的工作中逐步改善和調整，并將努力加強協調班各生產小組的整體運作，從培養(yǎng)員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，充分運用本班人力資源進行合理安排，認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協調，保證工藝質量的穩(wěn)定和安全、生產安全。同時，請領導根據實際工作情況對班工作及班組建設繼續(xù)實行支持和幫助。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在廠和車間領導的正確領導下，班能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠。未來，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，相信在我們大家的共同努力下，廠的明天會更加美好。
車間班組長述職報告篇四
我叫賈x，是焙燒制酸生產車間甲班班長，在過去的一年里，認真履行工作職責，積極工作，在制酸甲班全體成員的共同努力下，保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。
__年是制酸二期工程上馬的第一年，我們甲班在努力適應新的制酸工藝的快速變革與發(fā)展的前提下，以紫金年度生產計劃為工作主線，在車間領導的正確領導和指引下，全班員工緊密團結、努力奮斗，以“規(guī)范化、標準化、精細化”為工作追求目標，以人員素質管理為突破口，切實轉變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階，較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務；能積極有序地開展各項工作，班組建設也得到提高。現將一年來制酸甲班及我所開展的主要工作述職如下：
班組長是車間領導與班組職工之間聯系的橋梁，是班組職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為一名班組長，我真正關心本班職工的根本利益，真正相信和依靠本班職工，全心全意為本班職工服務。在平時的工作期間，我認真聽取上級工作指令，仔細領會上級文件精神。本班職工關心車間的發(fā)展，愿意為車間的發(fā)展積極獻言獻策，我就不遺余力的反映本班職工的心聲，確保了班組人員與車間領導及時溝通，問題不藏在心里。
制酸甲班因其特殊的工作性質，對員工的各項素質要求較為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產知識，我們定期認真組織學習，從提高員工業(yè)務技能和生產安全入手，利用工作之余，在班內積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產，特別是制酸安全等方面的培訓。內容涵蓋制酸標準操作程序、工藝指標及質量控制要點、安全培訓等。
通過培訓和學習，員工的整體生產知識及安全知識水平得到了極大的提高，在思想上和行動上，充分認識和體現出規(guī)范生產和生產安全，特別是生產安全的重要性。
在全年的生產工作中，我們認真履行崗位工作職責，對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改，不能解決的立即上報，確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發(fā)現存在著不可避免的一些問題。隨著生產任務的有條不紊的進行及社會經濟的不斷變革加速，對班組人員在知識技能方面有了新的要求。
有的員工工作缺乏細致深入，有的工作看似做了，實際沒做，有的做了，但細處沒做。
為保證今后生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執(zhí)行，對存在的問題及隱患，我們會在今后的工作中逐步改善和調整，并將努力加強協調各生產小組的整體運作，從培養(yǎng)員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，充分運用本班人力資源進行合理安排，認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協調，保證工藝質量的穩(wěn)定和生產安全。同時，請領導根據實際工作情況對我班工作及班組建設繼續(xù)實行支持和幫助。
對于我自己來說，作為一名年輕的職工，由于參加工作時間不長，經驗不足，在工作中，在執(zhí)行本崗職責時都存在著不足。首先是業(yè)務水平的不高，平時由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學習。專業(yè)知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經驗少，造成工作中有些許疏漏。其次是自身素質有待進一步提高。
針對以上的不足，我規(guī)劃了今后努力方向：
1、加強專業(yè)知識的學習，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經驗教訓，提高自己處理和解決問題的能力。
2、要多學習專業(yè)以外方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質。
3、要認真學習方針、政策，緊緊團結在車間的周圍，認真領會車間的文件精神，為車間的發(fā)展出一份力。牢固樹立全心全意為班組職工服務的思想，廣泛收集班組職工意見，代表班組職工的心聲，爭取做一名合格的班組長。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在公司和車間領導的正確領導下，制酸甲班能夠完成各項工作指標來之不易，但我們也清醒認識到我們所做的工作離公司和車間的要求還很遠。未來，我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎，相信在我們大家的共同努力下，紫金的明天會更加美好。
車間班組長述職報告篇五
尊敬的領導：
您好!
轉眼，一年的工作就在緊張和忙碌中度過了，新的一年新的起點新的機遇和新的挑戰(zhàn)，我會更加努力學習，將我的工作能力提高，不辜負大家對我的期望，我會努力做好本職工作。
自從參加工作以來，我認真完成工作，努力學習，積極思考，個人能力逐步提高。我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己有太多的不足之處，理論知識和操作水平較低，技能還不強。作為一名合格的操車間班長，就要學會各項生產設備操作規(guī)程流程理論安全知識以及工藝參數。外操裝車過程中要注意的事情很多，一不小就會出錯，出錯就會有大大的生命危險，損失著經濟角錢，所以每個人都要把自己的本職工作做好，確保安全生產。(內操的'工作崗位很重要，制單、數據、審核、監(jiān)控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對，查司機罐體容積表、壓力充裝證、危險運輸證)。此外，火車跑的快還靠車頭帶，由于剛參加工作不久，無論從經驗能力，還是從思想上都存在許多的不足，在這些方面我得到了公司領導、部門主管以及工友的正確指導，龍其是開展崗位練兵技能培訓，讓我們有更好的機會去提升自己理論安全知識和操作技能水平，在學習的過程中，我有好多不明之處，大家總是耐心的為我講解，在此，我對大家表示由衷的感謝。
總之，進入xx公司已有一年多了，一路上走來，盡情的痛苦過，也奢侈的幸福過，沒有功勞也有苦勞，但無論歡笑或淚水，為生活而工作，為夢想而努力，我們都勇敢面對了很多困竟，我想這些都將會是我們每個人成長經歷走向輝煌階段的點點滴滴。
20xx即將來領，往后的工作或許會更加困難，越來越大的競爭就會給我們帶來極大的壓力，只要把心放寬，把壓力化為動力，這才是我們一直以來不斷進步的共同點，帶著那份理想執(zhí)著努力奮斗我們會做到更好!
車間班組長述職報告篇六
尊敬的領導：
您好!
首先，我在此感謝公司領導一直以來對我工作的關心指導，感謝兄弟部門和同事們對我工作的支持和幫助。
在即將過去的20xx年里，我緊密團結在公司周圍，動員和帶領車間員工團結一心、積極進取，保質保量圓滿完成了各項工作。結合一年來的工作，我從以下幾個方面向各位領導及職工同志們述職如下：
一年來，我始終把公司的利益及文件精神作為貫穿全年工作的行動指南，對工作積極熱情，不斷提高自身的思想覺悟。在工作中，我充分發(fā)揮中層干部的橋梁紐帶作用，認真組織管理，落實各項工作，從而保證了本崗位各項工作的`正常進行。具備較強的責任心，強化本車間員工的學習和培訓，提高了工作效率和工作質量，增強了車間整體實力和競爭力。
我始終高標準嚴格要求自己。從了解加工生產工藝流程到熟悉每臺設備的原理及操作，無不親力親為恪盡職守。為帶領全體員工圓滿完成工作任務，早來晚走，幾乎放棄了所有節(jié)假日。我深感自己的責任重大，不能只從本部門工作的角度去看問題，更應該從公司利益出發(fā)，全面考慮每一件事情，力求把工作做到更好。
經過幾年的實踐經驗，我充分認識到加強管理工作，強調過程的零缺陷管理的重要性。車間自成立以來，本著“節(jié)約降耗，挖潛增效”的宗旨，從實際出發(fā)，從細處著手將節(jié)約精神落實到實處，不浪費一顆螺絲釘，低耗高能的完成各項任務。同時，讓維修人員自己知道做什么，怎么做，做到什么程度，這樣才能提高維修工作的質量保證，使車間主要設備的運行周期普遍延長，維修費用大幅下降，取得良好的經濟效益。在工作中，不僅堅持“挖潛增效”以最低成本取得效益，也在節(jié)能降耗上挖潛創(chuàng)新，做到能修的不換，能利用的不廢棄，時時處處注意節(jié)約。車間還針對維修工作的特點科學合理調配人員，明確操作流程。對設備保養(yǎng)維護，人員責任分工等方面做出了嚴格的規(guī)定。
安全是第一要務，對于生產過程中任何一個環(huán)節(jié)必須按要求規(guī)定去做才能確保安全。具體工作中把安全生產目標分解到每個人，明確責任，制定防范措施杜絕“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”的現象，切實抓住人員、設備、管理三個環(huán)節(jié)，通過規(guī)范安全目標管理強化人員的安全意識，整頓習慣性違章，加強現場安全管理認真排查，清除設備缺陷和事故隱患，經常提醒員工要繃緊安全生產這根弦。學會從別人的事故中吸取教訓，積極預防落實各項措施，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過以上措施使我車間的安全管理水平有了很大提高。近一年來沒有發(fā)生一起違章操作引起的設備事故和人身傷害。
1、要提高認知水平，對工作中出現的問題和困難要注意從大局出發(fā)，從總體上把握增強工作的預見性。
2、精細化管理，要避免處理問題簡單化，時刻保持強烈的憂患意識。
為了把以后的工作做得更出色，應新形勢下本職工作的要求，我將加強個人修養(yǎng)理論學習，揚長避短，勇于創(chuàng)新，以飽滿的精神狀態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)。同時經常跟其他同志交流好的工作經驗，真抓實干，爭取在工作上取得新的進步，上一個新的臺階。
車間班組長述職報告篇七
時光荏苒，xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進?，F將xx年的工作情況述職如下：
1．班組的建設與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2．狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
3．保證產品質量
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4．積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5．加強自身學習，提高業(yè)務水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心，責任心。
一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：
1．安全生產方面
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。
2．質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3．班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
車間班組長述職報告篇八
時光荏苒，200x年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進?，F將200x年的工作情況總結如下：
一、主要完成的工作
1．班組的建設與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2．狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的200x年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的?！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
3．保證產品質量
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4．積極參與車間改善活動沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5．加強自身學習，提高業(yè)務水平
由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心，責任心。
二、工作中出現的問題及解決方法
一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：
1．安全生產方面
常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。
2．質量控制方面
質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實” 的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
3．班組管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。
我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
1．加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識；
2．本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；
4．全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。 最后，希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力！謝謝！
車間班組長述職報告篇九
我叫王xx，xx年2月進入公司在xx教育學院經選煤專業(yè)培訓合格后進入xx選煤廠，xx選煤廠當時處于試車階段，一直在重介工段做崗位司機，參與了授煤坑給煤機篩分改造xx年4月份進入金山選煤廠參加了廠部安培的外出學習接受了承建單位組織的的主要設備廠家的培訓，回來后參加了選煤廠的設備調試。今年進入寨崖底選煤廠?；仡櫾谡碌走x煤廠的這些日子里，我始終立足本職崗位，認真學習，勤奮工作，在各位領導和班組員工的幫助下，圓滿地完成了上級領導交給的各項任務。
現申請班組長一職，自愿承擔班組長職責，履行班組長義務，如我勝任我將從以下幾個方面做起：
我深深認識到當好一名班組長很難，兵頭將尾，亦官益民，做好優(yōu)秀的班組長更難，不僅要以身傳教，管好隊伍管好人，而且要抓好生產負好責。作為一名合格的班組長，就要對每一位員工都很了解，要求他們在工作中，按標準化作業(yè)，認真學習掌握自己本崗位的所有規(guī)整制度，嚴格杜絕“三違”行為的發(fā)生，并且每天進行安全交接班，做到班前講安全，班中查安全，班后總結安全。
每天利用班前15分鐘、班后15分鐘，對選煤基礎知識、選煤廠工藝流程、選煤廠安全操作規(guī)程、選煤廠各種設備的原理及構造等，進行多次重復的學習，讓每一位員工對選煤的基本知識有一個深刻的印象，時刻做到心中有數。
班組人員實行包機制度，定崗位、定標準、定責任，從接班到巡檢每一臺設備，每一個零部件都責任到人，嚴格獎罰制度，并且獎罰分明，做到管理的透明度，有效地調動每位員工的積極性，讓每一位員工能用一顆高昂的心態(tài)去對待每一天的工作。
首先把每班的生產時間充分利用好，盡量減少人為的因素、機器故障的因素，對生產精煤數量造成影響，對介耗的損失降到最低限度。其次，做好水、電、工具的管理，有專人上下班檢查，做到無漏水、漏電、工具齊全。
作為一名班組長，必須做到尊重員工，理解員工，關心員工，對員工的一切行為做到心中有數，使每一位員工上班前帶著責任心上崗，提高工作標準，能有效的完成廠部交給的各項工作任務。
以上是我對自己作為一名班組長的幾點認識，不足之處，敬請各位領導批評指導，謝謝大家！
車間班組長述職報告篇十
尊敬的車間領導、各位同事:
大家好!
轉眼間20xx年即將過去了，在即將過去的一年，公司出現了生產和銷售渠道上的困難，公司庫存積壓了大量的輪胎產品，經過公司領導開會研究，討論出了新的方案，提出：“我們只做市場需要的輪胎產品，生產工作實施干四休三制度”，緩解公司庫存壓力，堅持就是勝利相信我們大家只要有信心，公司一定會好的。這都與領導的精確指揮與同事們的不懈努力分不開的。
班組是一個企業(yè)最基層，最活躍的生產組織，作為班組管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清楚自己所肩負的職責和應盡的責任。因此，我時刻提醒自己必須有高度的事業(yè)心，在企業(yè)現狀困境中，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產安排，班組之間的協調，以及員工之間的溝通和服務工作。同時，我也體會到班組管理工作的復雜。正是因為這些原因，為了彌補工作中的不足，我就此總結全年的生產安排情況，匯報如下：
一、 班組各項工作執(zhí)行落實情況：
班組全年截止到十一月底累計生產外胎25710條，實際生產外胎與計劃生產外胎相差太遠，造成欠產原因就不多說了。實際外胎生產中全年累計造成廢次品21條（其中：內外欠硫7條、廢品5條、胎肩泡4條、其它5條），年度綜合合格率99.92%。全年員工參加工藝質量培訓率100%。由于班組生產外胎實際完成率未能完成計劃生產任務，因此，未得到任何班組榮譽。
班組計劃定額人員13人，由于市場和銷售渠道的問題，公司啟用新的生產工作規(guī)劃，硫化機為適應市場需求，公司決定對大部分設備進行更換，因此，車間對班組人員進行了二次的分流，重新調整工作，班組現有人員5人。班組的各項培訓工作按規(guī)定是照常進行的，全年班組未發(fā)生一起輕重傷安全事故，員工參加安全培訓率100%，我們公司現在與雙錢集團合作，全面執(zhí)行雙錢集團安全管理規(guī)定，特別是“七想七不干”的規(guī)定更是滲透人心。在安全生產中，班組累計查出設備存在的安全隱患16處，整改成功13處，有3處是在按裝設備的隱患，將逐一處理。班組累計教育考核安全隱患和習慣性違章10項，公司車間安全檢查累計考核班組安全隱患和習慣性違章違紀14項，習慣性違章教育培訓6次，從而保證了全年班組安全無事故。
二、存在問題及采取措施：
1、本班組責任區(qū)域存在的安全隱患，一定完全消除，避免在今后的工作中發(fā)生安全事故。
2、狠抓產品質量才是重中之重。努力完成班組質量目標。
3、措施：
（1）加強培訓工作，針對不同的人，采用不同的培訓方式。班組培訓盡量多角度、多方式。讓學習變得充滿生趣。發(fā)現 問題及時解決，不做磨洋工。
（2）嚴格執(zhí)行工藝規(guī)程，提高自身質量素質，培養(yǎng)員工質量意識，做昆侖精品。
自從我接任班組班組長的職務以來，讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝車間所有領導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作出現差錯時給予的諒解和幫助，并且?guī)椭曳治鍪д`的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批評和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進步。
謝謝大家！
車間班組長述職報告篇十一
反映了一個人的思想覺悟、工作作風和道德品質。我努力從本職工作做起，不斷加強學習，有較強的事業(yè)心和責任感，盡職盡責地完成各項工作。堅持做到“在認認真真學習上要有新進步，在堂堂正正做人上要有新境界，在踏踏實實做事上要有新成效”。無論做什么工作都能擺正自己同組織、同事業(yè)的關系，把實現個人的人生價值同服從上級領導的安排和開創(chuàng)工作新局面，不斷振興企業(yè)緊密地結合起來。在工作和事業(yè)面前顧全大局，不爭名奪利，不計較個人得失，這一切無不同自己對崇高理想的追求、保持良好的道德情操密切相關。工作中能拼、能打、能搶、能戰(zhàn)的精神一直激勵著我，我只有更加努力工作，讓班組獲得更好的成績才能表達我對員工的感激之情。
反映一個人的工作態(tài)度和事業(yè)心。自擔任收費班長以來，我始終保持良好的精神狀態(tài)，決心把領導對我的重托，廣大員工對我的厚望，化作工作的動力，滿腔熱情地投入到繁忙的工作之中。在工作中得以充分體現，工作中勤奮認真，勤勞奮進，以身作則，從不搞特殊化，不計較得失是我在熱工8年養(yǎng)成的良好習慣?？紤]到員工還要加班，我精心安排員工道次，將員工乘車回家所用的時間減少到最短。
繼續(xù)開展“管理創(chuàng)新我參與”的活動，以不斷創(chuàng)新“服務鑄金牌”活動為載體，規(guī)范崗中服務手勢，服務語言和動作，不斷創(chuàng)新班組管理工作，廣泛收集員工意見和建議。20xx年收費四班在大家共同的努力下取得了“先進班集體”的榮譽稱號。班長作為聯系所內工作的重要紐帶，按時、按質傳達領導精神使領導和所有員工的心連在了一起，感受關心和溫暖的同時形成了一種“比、學、趕、超”良好班組風氣。
這些成績的取得，得益于領導和全體員工的共同努力下完成的，在此我也向他們表示感謝！
我是一名共青團員，更是一名團員委員。在廉潔自律方面，堅持做到自重、自省、自警、自勵。要自重：就要珍重自己的言行，人格、和名譽，決不干那些自輕自賤、與領導不相符的事情。要自??；就要經常反省自己的思想行為是否符合黨、團和人民的利益。要自警；就要用黨、團的紀律和國家的法律法規(guī)約束自己，警告自己不要有越軌的行為。要自勵：就要始終保持旺盛的工作斗志，振奮的精神狀態(tài)。時時刻刻按黨、團員的標準嚴格要求自己，不斷加強學習，加強政治思想和道德修養(yǎng)，吃苦在前，享受在后，以身作則，廉潔自律，保持清醒的頭腦，抵制腐朽思想的侵蝕，嚴格遵守黨、團的紀律，努力工作，不辜負上級黨、團委對我的期望。
學習是一個人進步的動力，特別是當今知識性社會快速發(fā)展的今天，必需加強自身的學習，提高自己的理論水平和管理水平。從工作實踐中不斷的提高和完善自己，努力學習科學知識，跟上時代的步伐。不斷總結工作中的得與失，提高自己的領導能力和領導藝術，在工作中成為既懂業(yè)務又懂管理的兩用人才。
借今天這個機會也是對自己五年來的工作情況進行認真述職，從中總結經驗，找出差距，對做好今后的工作，十分有益。雖說工作中還存在一些不足，但我有決心，有信心，在領導和全體員工的幫助和關心下，努力學習，扎實工作，為明天集團公司的強盛做出自己最大的貢獻。
車間班組長述職報告篇十二
各位領導、各位代表：
時間一天天的即將走完20xx年，在過去的一年中，我收獲了很多，也認識到了自己的許多不足，在20xx年到來之際，我對20xx年的工作進行述職，有不妥之處，請領導和同事們批評和指正。
一、提高思想覺悟，向黨組織靠攏。
我通過對“鄧小平理論”、“三個代表”以及“可持續(xù)發(fā)展觀”等重要思想的學習，使我增加了對黨的認識，并且提高了黨性和政治洞察力，樹立了全心全意為人民服務的意識。并且網絡、報刊、雜志等學習新思想，獲得新認知。使自己積極的且堅定不移的向黨組織靠攏，爭取早日成為一名正式的優(yōu)秀的黨員。
二、不辱使命，恪盡職守，做好當值的帶頭人。
“沒有不好的員工，只有不強的領導?！比粘６嗯c員工坦誠交流，給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他們。平時采取措施為他們排憂解難，做好服務工作。讓他們時刻感受到有困難，首先想到班長，大環(huán)境影響到我們日常的正常生產，原材料、備品備件時有不足，設備故障修復率逐漸下降，因沒備件臨時修復暫用的情況很多，所以班長的工作量也日益俱增。班組之間的工作配合不融洽、工作任務的完成有了障礙、同事之間發(fā)生了口角等等我都進行妥善解決，不至于因處理不及時而窩工、怠工影響生產。
三、改變工作習慣和工作方式，中夜班彰顯班長的職責。
一年來，我改變以往的工作方式，夜里公司領導都不在現場，各崗位的工作更需要有人過問，部分任務量不太大的崗位會出現工作懈怠的情況，因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多檢查，發(fā)現問題及時糾正，發(fā)現違章立即制止，避免發(fā)生事故。日常注意檢查各崗位的勞動紀律，對違反的人員進行嚴肅批評和考核，促使他們遵章守紀完成8小時的工作任務。
四、遇事冷靜，處事果斷，有效避免事故。
一年來，工作中無論遇到多么棘手的問題我從不感情用事，是非分明，公正、公平地對待所車間發(fā)生的任何事。針對生產上遇到的突發(fā)事故能夠冷靜的做出處理結果，避免了事故的發(fā)生，例如遇到緊急停電，安全閥故障起跳等等。首先保證了人員的安全，在20xx年的一年中，全班無一起安全事故。
五、自我加壓，增加巡檢次數，確保安全生產。
生產管理的伸縮性很大，我始終認為我當班的8個小時，身負重任，期間發(fā)生的任何事我感到很對不起自己的崗位，更對不起廠領導對我的信任，既然領導賦予了我這一使命，我要全力做好，首先嚴格要求自己，要求別人做到的，首先自己做到，不讓別人說半個“不”字。在中夜班，領導都不在，全廠的生產安全重擔都放到了我的身上，只有多巡檢，才能確保設備的正常運行，才能保證生產的正常進行。
六、存在的問題和下一年努力的方向。
1、在管理方法上力求創(chuàng)新，主動查找生產管理中出現的漏洞，及時調整工作思路和方法，對得起自己的崗位，保證生產任務的順利完成。
2、隨著設備的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及維護的監(jiān)督力度。常做多做事故預想，提高對突發(fā)事件的應變能力，保證生產安全。加強人員責任心管理，發(fā)現問題責任到人；加強設備的“故障”管理工作，對積極主動學習新知識，新技術，和公司的決策保持一致，適應公司發(fā)展壯大的于一些易出、老出的故障點，要追究到底查出原因。
3、充分發(fā)揮班組調度職能，提高工作效率，工作中積極創(chuàng)造條件，全盤考慮，統籌安排，樹立主人翁意識，維護企業(yè)的利益，維護廣大職工的利益是每個管理者的職責，作為一名班長要把工作與實際生產相結合不斷總結創(chuàng)新，開拓進取，做一名合格的基層管理人員。
我的述職完畢，謝謝大家！