演講稿是一種以口頭形式向觀眾傳達某種觀點或者發(fā)表演講者自身意見的文字材料，它被廣泛應(yīng)用于各種場合，可以激發(fā)聽眾的思考和共鳴。演講稿的語言要簡單明了，避免使用過多的專業(yè)術(shù)語，以使聽眾易于理解。如果你正在準(zhǔn)備一場演講，不妨參考以下精彩的演講稿，獲取靈感和啟示。
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇一
同學(xué)們：
“交通安全”這個詞相信大家都很熟悉并不陌生，因為從我們剛會走路到上一年級開始，爸爸媽媽、老師就一直囑咐我們“注意交通安全”“過馬路的時候要左右看”。
行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命?？墒怯行┩瑢W(xué)呢，過馬路的時候，看也不看就橫沖直撞，好像是要奔赴戰(zhàn)場一樣;還有一些同學(xué)，一邊跟其他同學(xué)玩，要不然兩三個同學(xué)飛車比賽，走路時走“s”型，一邊過馬路，后面來了汽車，按得喇叭很響也不管不顧;還有一些同學(xué)就更瘋狂了，騎著自行車在馬路上繞圈子，走路時走“s”型，把飛駛而過的汽車當(dāng)成了兒戲。同學(xué)們，這種情況對嗎?好嗎?當(dāng)然不對，也不好。俗話說的好：“不怕一萬，就怕萬一！”假如，你沖過馬路的那一刻，有一輛車突然從旁邊開了過來，你又什么防備也沒有，正好對著你，這時的你，能反應(yīng)過來嗎?你瞧，那邊有一個小女孩，要過馬路，先看看左邊有沒有車，確認了以后，快速向前走到了兩條黃線中間，然后又看了看右邊，等到確實沒有車以后，他才走到對面;再看，那邊那個小女孩，本來已經(jīng)到了目的地，可是她看到了一個騎車輪車的帶著東西掉了，他卻不知道，趕快和他說了聲，快速幫忙把東西拾起來，把人和車安全地送到了對面，她才露出甜蜜的微笑。交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。因此，人們應(yīng)當(dāng)學(xué)會保護自己，要養(yǎng)成文明行車，文明走路的習(xí)慣。
看了上面這幾則小故事，相信大家也知道了交通安全的重要。當(dāng)然對于交通文明習(xí)慣和素質(zhì)的培養(yǎng)，應(yīng)該從每個人每時每刻做起，特別是作為一名行動相對來說緩慢的行人，更應(yīng)該引起注意。作為一名普通的`小學(xué)生，遵守交通法規(guī)，維護交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會公德。因此，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，增強交通文明的意識，才能真正的使其得到改進，才能真正的實現(xiàn)交通安全秩序，才能真正實現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇二
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！
交通安全是現(xiàn)在全世界共同的一個話題，同時也是一個難題。遵守交通規(guī)則，說起來很簡單、很容易的一件事情，做起來卻很難。我們生活在一個交通井然有序的城市中，沒有擁堵，沒有車禍發(fā)生，是許多人都想看到的。但是，生活中卻總有一些人無視交通法則，失去了交通安全意識，最后導(dǎo)致了悲痛的交通事故。
馬路上，車輛行駛通暢，沒有一輛車擅自插隊，隨意改道、拐彎，亂停亂靠在馬路邊，行人們規(guī)規(guī)矩矩地站在馬路斑馬線旁，紅燈停，綠燈走，如果有人先走，旁人便會趕緊拉住他；地鐵站密密麻麻地站站滿了人，但是卻沒有人擁擠，全部安安靜靜地站在安全區(qū)內(nèi)等待……但這一幕幕畫面是真的嗎？不，這不是我們生活中的現(xiàn)狀，這是大家希望看到的場景，人人都遵守交通規(guī)則，保障了交通的安全。正是因為人們沒能做到這些所謂的舉手之勞，使原本寬敞的馬路變成了密密麻麻的“停車場”；使原本指揮交通的紅綠燈，變成了裝飾城市的“彩燈”；使原本井然有序的十字路口，變成了危險的“十字架”。正是如此，從而釀出一次次慘痛的教訓(xùn)。
全世界的人們?。∽屛覀円黄鸶淖?，遵守交通規(guī)則，讓我們的生活的每一天更加安全，更加美好！
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇三
很多時候我們都是走在高速公路上，那么我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求是：
2、遵守“紅燈停，綠燈動，黃燈閃多注意”的原則；
3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，服從交通警察的指揮和管理；
4、不爬車，不追車，不強行停車，不拋物車或躺在路上，不乘涼，不聚眾圍觀等。
5、不強迫或縱容他人違反交通法規(guī)，對違反交通法規(guī)者有權(quán)勸阻和起訴。
上學(xué)路上，要遵守紀(jì)律，排隊，在老師的護送下，有秩序地走在人行道上。過馬路時，走人行橫道。我們必須走在人行道上。在沒有人行道的地方，你應(yīng)該走在路邊。走路的時候要集中思想。你不能邊走邊玩或看書。不能三五成群并排走，也不能車后玩和玩。集體出門，要有老師帶領(lǐng)，排成兩列，走在人行道上。不要隨便離隊。不要在隊里推，拉，玩。不要做任何妨礙交通安全的事情，不要聚集或停留在交通繁忙的地方，以免影響他人的交通。過高速公路時，你應(yīng)該走人行橫道。在沒有人行橫道的路段，要看清路面，在沒有車輛行駛的情況下，抓緊時間通過。
為什么12歲以下的孩子不允許騎自行車？因為騎自行車的人必須具備一定的體力、智力和騎行技能，還需要一定的交通知識和識別、分析、判斷各種事物的能力，才能安全使用車輛。
根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理、心理數(shù)據(jù)分析，一個人的發(fā)育期通常需要十二、十三歲以上，才能達到上述最低要求。因此，為了確保兒童的安全，交通規(guī)則規(guī)定，十二歲以下的兒童不得騎自行車。
文明乘車，確保安全。等車的時候，要有秩序的在站臺上等。車停穩(wěn)后，讓人先下車，然后依次上車。別爭了。上車后要主動買票，遇到老弱病殘嬰兒要主動讓座。車輛行駛時，坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止車輛在緊急制動時摔倒。不要把頭和手伸出窗外，不要在車?yán)锎蠼校灰獊y扔垃圾和紙屑，做一個文明的小乘客。另外也要注意，千萬不要在車況不好或者沒有合法手續(xù)的情況下乘車。舉個例子，我剛剛跟你說了黑龍江的車禍，翻車的原因之一是條件不好。
1、行人應(yīng)該走人行道，而不是車道。
2、過馬路和高速公路要走人行橫道，不要橫過或胡亂奔跑。
行人過馬路時應(yīng)該站在路邊?？辞褰煌ê螅x擇最近的人行橫道通過。通過時，必須先檢查左右方向是否有來車，確認來車距離遠不危險后才能通過。行人過馬路時，不要突然改變行走路線，突然奔跑，突然后退，以免司機措手不及，造成危險。
在同一方向過兩個以上機動車道的道路時，要非常注意旁邊是否有車輛靠近或停車，看不清楚時不要冒險行走。
3、行人通過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規(guī)定：綠燈亮?xí)r，允許行人通過；綠燈閃爍時，行人不準(zhǔn)進入人行橫道。如果他們已經(jīng)進入人行橫道，可以繼續(xù)通過；紅燈亮?xí)r，你不允許進入人行橫道。
還需要注意的是，即使信號燈已經(jīng)變綠，也要清楚左右車輛過馬路前是否已經(jīng)停車。
4、在有人行天橋或隧道的地方，行人應(yīng)通過人行天橋或隧道，而不是穿過街道和公路。
5、跨車行道排隊時，每排不準(zhǔn)超過兩人，排隊時必須從人行橫道快速通過，沒有人行橫道時，必須直行通過；必要時，長隊可以暫時停止通行，車輛經(jīng)過后再繼續(xù)通行。
這是交通法規(guī)中與我們學(xué)生有關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格遵守規(guī)定，我們就可以減少交通事故的發(fā)生。
下面我根據(jù)暑假的季節(jié)性特點給你一些建議：
1、不要在路上玩。在路上玩很容易危險。這個問題反過來想就很好理解了。車禍?zhǔn)怯稍诟咚俟飞闲旭偟钠囈鸬摹Ｖ灰覀儾簧瞎?，公路上的車就打不到我們?BR> 2、過公路最好有家長或老師接送，大人要帶。第一，成年人比同學(xué)有更好的判斷力，能更好的規(guī)避危險。第二，人多的時候目標(biāo)更大，更容易引起司機的注意。
3、夏天來了。出門一定要注意。尤其是太陽很毒的時候，我們要盡量不要在路上走，因為太陽已經(jīng)爆炸很久了，我們會頭暈，所以我們對周圍情況的反應(yīng)會降低，可能車就在你身邊，你也不會有反應(yīng)。其他人在大太陽下低著頭走路，以至于看不到有沒有車過來，也很危險。
另外，暴雨突然降臨的時候，不要亂跑，盡量找個等雨過的地方再走，因為在大雨中開車。
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇四
各位老師、同學(xué)：
大家早上好！我是來自高二二班的韓平蘅，今天我國旗下演講的題目是《摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行》。
每年的4月30日是全國交通安全反思日，是我國為喚醒人們關(guān)注交通事故正在奪取大量生命而設(shè)定的。在我國，重特大交通事故頻發(fā)，已成為國人生命安全的主要威脅之一。據(jù)公安部通報，20xx年我國交通事故造成的死亡人數(shù)約萬人，這個人數(shù)已經(jīng)不亞于甚至是超過一場慘烈戰(zhàn)爭死亡的人數(shù)了。
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍中上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？我們看到了血的事實，經(jīng)受了血的教訓(xùn)，那一個個離我們遠去的生命，留給我們的都是心靈上的創(chuàng)傷和對離去者無盡的痛惜。
人的生命是最為寶貴的，因為每個人只有一次。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每位同學(xué)的責(zé)任。在此，我倡議大家，從我做起，樹立校園交通安全文明新風(fēng)，認真做到以下幾點：
一、認真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
二、過馬路要走人行橫道，不翻越道路隔離護欄，絕不圖一時之快橫穿馬路。
三、當(dāng)我們行走于車輛往來密集的馬路時，絕不頭戴耳機，更不與同學(xué)嬉戲打鬧。
四、不乘坐超載車輛，不乘坐無牌、無證、無營運資格的各種車輛，不搭乘車況不好的車輛。不將頭部和肢體伸出車窗外，自覺遵守乘車紀(jì)律。
心中若無安全，平安哪會輕易駐留！同學(xué)們，為了個人的安全，為了家庭的幸福，請繃緊“安全”這根弦，讓我們真正做到“安全在我心中，生命在我手中”。
我的演講到此結(jié)束，謝謝大家！
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇五
老師們、同學(xué)們：
大家好！今天（12月2日）是第__個“全國交通安全日”（以下簡稱“122”），為進一步增強同學(xué)們的法制意識、安全意識、文明意識，學(xué)校今天開展20xx年“全國交通安全日”主題教育活動。
今年以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題，創(chuàng)造人人參與、人人共享的良好交通局面。
通過扎實開展“全國交通安全日”主題教育活動，讓同學(xué)們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性進一步增強，出行理念和交通習(xí)慣進一步優(yōu)化，有力營造關(guān)愛生命、文明出行的良好氛圍。
注意事項：
（1）、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
（2）、集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
（3）、在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
（4）、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！?。
2、穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
3、穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
5、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
1、要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學(xué)騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。
5、經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6、騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
7、騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。
8、學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識。
9、騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
10、雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。
11、雨天氣道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨時準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇六
老師們、同學(xué)們：
大家好!今天(12月2日)是第xx個“全國交通安全日”(以下簡稱“122”)，為進一步增強同學(xué)們的法制意識、安全意識、文明意識，學(xué)校今天開展20xx年“全國交通安全日”主題教育活動。
今年以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題，創(chuàng)造人人參與、人人共享的良好交通局面。
通過扎實開展“全國交通安全日”主題教育活動，讓同學(xué)們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性進一步增強，出行理念和交通習(xí)慣進一步優(yōu)化，有力營造關(guān)愛生命、文明出行的良好氛圍。
注意事項：
(1)、在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
(2)、集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走;結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
(3)、在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
(4)、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！薄?BR> 2、穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
3、穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4、不要翻越道路中央的'安全護欄和隔離墩。
5、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
1、要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行;轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。
5、經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的`行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6、騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
7、騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。
8、學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識。
9、騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
10、雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。
11、雨天氣道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨時準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇七
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
一句“安全牽動萬人心，平安幸福你我他”。隨著科技的發(fā)展，人們的生活也跟著好起來，一棟棟樓房平地而起，一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對人們越來越重要。
小的時候，媽媽教我一些安全小知識，到現(xiàn)在我還記憶猶新：在路上行走要向走在右邊;見著車的時候，不與車搶著走，要讓車先走;不再馬路上追逐打鬧;紅燈停綠燈行。我一直都記得這些交通規(guī)則。交通越來越發(fā)達，人們的友誼意識也應(yīng)該增強。小轎車也越來越多了，司機也越來越多，司機也必須要遵守交通規(guī)則，司機也應(yīng)該對他人負責(zé)對自己負責(zé)、對家庭負責(zé)，不應(yīng)醉酒駕車，闖紅燈，導(dǎo)致有的司機不遵守交通規(guī)則。導(dǎo)致一場場悲劇的發(fā)生，致使無辜的生命，使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎。
我記得在上小學(xué)的時候，有一天下午放學(xué)，我走在路上的時候，一輛藍色的風(fēng)車飛馳而過。放我要拐彎的時候，突然聽見一聲剎車的聲音，當(dāng)我轉(zhuǎn)過頭時，慘劇已經(jīng)發(fā)生。時風(fēng)車因為開的太快撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩，就這樣一條幼小的生命被無情的催產(chǎn)了，小男孩還未來的及經(jīng)歷世間的美好的事情，就這樣離去，我看到小男孩的母親抱著小男孩的尸體痛哭，就是因為風(fēng)車主不遵守交通規(guī)則致使了慘劇的發(fā)生，風(fēng)車主的家庭也隨之破碎。如果風(fēng)車主遵守交通規(guī)則我想這時小男孩應(yīng)該還快樂的玩耍，雙方的家庭還美滿溫馨。
遵守交通規(guī)則，讓平安進萬家，和睦聯(lián)天下，讓我們一起學(xué)習(xí)交通知識，共創(chuàng)和諧社會，交通安全在我心中，時刻伴我安全出行。
車主也是有“脾氣”和“性格”的人。他們忙著搶路，闖紅燈，加速，卻無暇顧及車輪下的文明。輪子改變了世界，但輪子同時享有“特權(quán)”。那些爭分奪秒的司機，那些在行人面前傲慢地按喇叭的司機，那些橫沖直撞的司機，甚至那些示意行人給汽車讓路的司機，早就被踐踏在車輪下，成為司機最基本的文明?；蛟S，在這些拋棄了駕駛文明的人心中，汽車不僅僅是一種交通工具，更是他們炫耀自己統(tǒng)治地位的力量和資本的象征。然而，那些享受舒適汽車的司機有任何理由與行人競爭。
開車文明是對他人和自己的一種尊重。重要的是，這是對生命的尊重。它需要的是寬厚的人格和文明的生態(tài)的積淀。
開車的時候，如果我們多一個手勢，對別人會更理解；多一點等待，就是多一點對別人的'愛；多一點分享，就意味著對別人多一點溫暖。我們很容易發(fā)現(xiàn)，駕駛文明觸手可及。車輪改變世界，車輪也塑造人。當(dāng)我們給過馬路的行人讓路，當(dāng)我們要求行人投以虔誠的微笑，當(dāng)我們停止超速行駛，你會發(fā)現(xiàn)車輪帶給我們的不僅僅是速度超越，還有人格飛躍和文明開放。
車輪下的文明是司機自身深度修養(yǎng)的身體，車輪下的文明才是真正的文明。
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇八
小朋友們：
首先是行走時怎樣注意交通安全？
小朋友們上學(xué)和放學(xué)的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2、集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3、在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
其次是橫穿馬路應(yīng)該注意什么？
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應(yīng)特別注意安全。
1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！薄?BR> 2、穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的`路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
再次是坐車怎樣注意交通安全？
1、坐公共汽車。
排隊上車，先下后上，做懂事的小孩；在車子里，頭手伸出窗外，容易被別的車刮傷，多疼?。徊灰陂_動的車廂座位上看書；沒有座位時，要拉好身邊的扶手；向車內(nèi)外亂扔?xùn)|西，就不是好小孩；在開動的車廂里亂跑，容易；不要吃東西，尤其是冰棒和串燒。
2、坐出租車。
沖到馬路當(dāng)中去攔車很危險，在路邊招手司機叔叔也能看見；下車時要從右邊下車，注意后面的車輛和行人；下車前看看坐椅上有沒有東西，不要把東西忘在出租車上了；如果下車要穿過馬路，走到出租車后面比前面更安全。
3、坐父母開的車。
不要提問題和，讓父母分心影響開車喲；不要去開車門，乖乖地在后排坐好；系好安全帶，父母就可以安心地開車了；如果坐前排，不要扳動方向盤、排檔桿，很容易造成事故；不能在車廂里放帶尖角的玩具，容易受傷。
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇九
老師們、同學(xué)們：
大家好!
今天(12月2日)是第__個“全國交通安全日”(以下簡稱“122”)，為進一步增強同學(xué)們的法制意識、安全意識、文明意識，學(xué)校今天開展“全國交通安全日”主題教育。
今年以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題，創(chuàng)造人人參與、人人共享的良好交通局面。
通過扎實開展“全國交通安全日”主題教育，讓同學(xué)們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性進一步增強，出行理念和交通習(xí)慣進一步優(yōu)化，有力營造關(guān)愛生命、文明出行的.良好氛圍。
注意事項：
(1)、在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
(2)、集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走;結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
(3)、在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
(4)、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停”。
2、穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
3、穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
5、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
1、要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行;轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。
5、經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6、騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
7、騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。
8、學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識。
9、騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
10、雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。
11、雨天氣道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨時準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇十
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!生命屬于我們每個人只有一次，而交通安全直接關(guān)系到我們的生命，這里我想向大家介紹下面幾點交通安全知識：
馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停。在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
交通隔離設(shè)施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全，防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖摹８綦x墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的`危險。
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止前行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
同學(xué)們，讓我們從今天起做個懂交通安全知識的小學(xué)生吧。
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇十一
同學(xué)們：
大家好，我是四(1)班的xxx，今天我演講的主題是交通安全伴我行。
在日常生活中大家也經(jīng)常說要注意安全，可誰做到了呢?據(jù)12月7日《深圳晚報》報道，交通事故已成為“世界第一害”，而中國是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的`國家之一。從二十世紀(jì)八十年代末中國交通事故年死亡人數(shù)首次超過五萬人至今，中國(未包括港澳臺地區(qū))交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)十余年居世界第一。而且全世界每4秒鐘出生一個嬰兒，每6秒鐘死去一名好漢，70%是非正常死亡。
交通事故是非常可怕的，5月6日13時54分，遼寧營口弘程集裝箱公路運輸有限公司的遼h06836號半掛集裝箱車，在本桓線42公里路段附近與8臺車輛相撞，造成1人當(dāng)場死亡，送醫(yī)院途中認定死亡6人，搶救過程中又死亡1人。另有25人受傷，其中8人重傷，但目前生命體征平穩(wěn)。
為了防止有更多的人死亡，我們的自己保護能力要做到以下幾點：
1、自覺遵守交通規(guī)則的確很普遍，但能做到的人很少；
2、過馬路要走斑馬線；
3、過馬路不能擁撞。
提倡交通安全法規(guī)，增強自己保護意識，讓中國更加美好！
謝謝大家！
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇十二
親愛的老師和同學(xué)們：
大家好！
說到道路交通安全，不能不提到道路交通事故。經(jīng)常有人說交通事故比老虎兇猛，但是老虎一次只能吃掉一個人，而交通事故一次可以吞噬幾個甚至幾十個人的生命。這背后，有多少家庭失去了親人，有多少幸福消失了。
那么，是什么原因?qū)е挛覀兊牡缆方煌ㄊ鹿暑l繁發(fā)生呢？據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，在所有的`交通事故中，除少數(shù)事故外，大多數(shù)事故都是由駕駛員或行人的人為因素造成的，根本原因是人們不珍惜生命，不遵守交通規(guī)則。人生對于一個人來說只有一次，所以應(yīng)該去愛，去珍惜。是大家都希望安全進出的結(jié)果。
為此，我們在騎行時，要靠右行駛，不要上高速公路，不要開得太快，不要留手，不要闖紅燈，不要并排，不要騎得太快，不要逆行，不要在路上飆車，不要帶人，不要互相追逐，不要吃東西，不要打傘騎行。過路口后減速，注意來往行人和車輛；轉(zhuǎn)彎時要提前減速，伸出手示意，注意觀察，不要突然轉(zhuǎn)彎。
秋冬季節(jié)，遇到雨、雪、霧等要慢慢開。路上有大雪和冰的時候就用大車走。在父母的幫助下，經(jīng)常檢查和修理自行車和電動車，保持它們的良好狀態(tài)，確保剎車和鈴鐺靈敏正常。路上遇到緊急情況，要馬上去找大人求助。發(fā)生交通事故，報警，并記下車輛的車牌號碼、車身顏色或其他特征，及時報警。
最后，祝全體師生：“快樂上學(xué)，平安回家”每一天！
謝謝大家！
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇十三
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！
交通安全是現(xiàn)在全世界共同的一個話題，同時也是一個難題。遵守交通規(guī)則，說起來很簡單、很容易的一件事情，做起來卻很難。我們生活在一個交通井然有序的城市中，沒有擁堵，沒有車禍發(fā)生，是許多人都想看到的。但是，生活中卻總有一些人無視交通法則，失去了交通安全意識，最后導(dǎo)致了悲痛的交通事故。
馬路上，車輛行駛通暢，沒有一輛車擅自插隊，隨意改道、拐彎，亂停亂靠在馬路邊，行人們規(guī)規(guī)矩矩地站在馬路斑馬線旁，紅燈停，綠燈走，如果有人先走，旁人便會趕緊拉住他；地鐵站密密麻麻地站站滿了人，但是卻沒有人擁擠，全部安安靜靜地站在安全區(qū)內(nèi)等待……但這一幕幕畫面是真的嗎？不，這不是我們生活中的現(xiàn)狀，這是大家希望看到的場景，人人都遵守交通規(guī)則，保障了交通的安全。正是因為人們沒能做到這些所謂的舉手之勞，使原本寬敞的馬路變成了密密麻麻的“停車場”；使原本指揮交通的紅綠燈，變成了裝飾城市的“彩燈”；使原本井然有序的十字路口，變成了危險的“十字架”。正是如此，從而釀出一次次慘痛的教訓(xùn)。
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇十四
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
交通，對一個學(xué)校，一個家庭，對我們每一個人本來說都是不能缺少的，教育是形式，安全是目的`，學(xué)校以各種方式教育孩子，安全很重要，教育形式也是多種多樣，我們看到很多橫幅上寫著：珍愛生命，安全出行。禮讓是美德，安全是幸福。安全來自警惕，事故出于麻痹。一停二看三通過，麻痹大意是災(zāi)禍。我們不能僅僅當(dāng)成，而是將內(nèi)容牢記在心，交通安全是我們時時刻刻需要警示的。
每次跟同學(xué)們外出，我都以身作則，絕不闖紅燈，并且適時地告訴他們，一定記得交通規(guī)則不是限制你的自由，而是讓我們的出行更暢通，假如人人都按照自己的意愿闖紅燈，翻欄桿，逆向行駛，存在嚴(yán)重的隱患，行駛的車輛不能做到及時剎車，一出事故就后悔來不及。
昨天中午，路口上一個騎電動車的突然拐彎，就在那時車已經(jīng)到了跟前，只聽咣當(dāng)一聲，電動車到地上，人也嚴(yán)重受傷，急救車迅速趕到，這就是血的教訓(xùn)，過路口不看車，并且想走哪走哪，視道理交通規(guī)則為兒戲，付出的代價也是相當(dāng)沉重。
跟一個人聊的時候我問，你覺得一個人在世上最重要的是什么?她說：“生命是最重要的，因為只有一次。首先做的是愛自己，只有保護好自己才能談別的，學(xué)習(xí)，運動，旅游，看書，這都在健康生命的基礎(chǔ)上?！?BR> 從我做起，做到做到走路靠右，不闖紅燈、不翻越護欄、不超速駕駛，不隨便停車，不占用應(yīng)急車道，不往車窗外吐痰扔垃圾等等，細節(jié)不是小事，生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因為安全重于泰山。
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇十五
同志們：
人的生命只有一次，是最為寶貴的。做好客運安全生產(chǎn)工作，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益。要構(gòu)建和諧、平安，保障群眾的生命財產(chǎn)安全是基礎(chǔ)、是根本。從我縣客運工作的現(xiàn)狀來看，縣交通局在公安交警、安監(jiān)等單位的大力支持下，積極開展各項工作，加大日常監(jiān)管力度，及時排查整改安全隱患，客運市場秩序進一步好轉(zhuǎn)，客運服務(wù)質(zhì)量進一步提高，百姓出行更加便捷安全，群眾滿意度有所提高。但是，隨著形勢的發(fā)展，群眾的維權(quán)意識明顯增強，群眾的要求明顯提高，再加上我縣目前客貨運市場、車輛維修行業(yè)和車輛檢測行業(yè)監(jiān)管中存在的一些薄弱環(huán)節(jié)及部分道路路面較差、安保設(shè)施不夠完善的現(xiàn)狀，決定著我們必須增強工作責(zé)任感，把握新形勢，理清新思路，采取各種有效措施，進一步加強監(jiān)管，確?？瓦\安全。
一切事故都是長期安全隱患與偶發(fā)因素共同作用的結(jié)果。對此，要予以高度重視，按照"安全第一、預(yù)防為主"的精神，從涉及客運安全的源頭抓起，從每一項工作的細節(jié)抓起，全面推進客運安全管理制度的落實。大家要牢牢把握以下幾個重點：
一是車輛安全?？h交通局要加大對車輛維修、檢測行業(yè)的監(jiān)管，及時調(diào)整管理思路，積極探索新的管理模式，加大監(jiān)管力度，從源頭上控制"病、危"車輛上路，確保車輛有良好的技術(shù)狀況投入營運?？h交通運管、公安交警要嚴(yán)格日常監(jiān)管，堅持從嚴(yán)管理，同時，要加大巡查力度，密切關(guān)注途經(jīng)我縣的外地危化車輛，加強教育、檢查，確保安全。
二是客運秩序?？h交通局要在縣公安交警、安監(jiān)等單位的配合下，嚴(yán)格依法辦事，強化依法行政，督促各營運企業(yè)切實按招標(biāo)文件執(zhí)行，并加強車站管理，確?？瓦\市場安全有序，確保群眾安全方便出行?？h公安交警要加大路面巡查，強化宣傳教育，進一步提高客運車輛司乘人員的的法律意識、安全意識和責(zé)任意識，確保各項安全管理制度、措施落到實處。
三是農(nóng)村線路"空白點"。要堅持堵疏結(jié)合，因地制宜，重點探索對不具備客運許可條件而實際上日常搭載人員較多、行駛頻繁的車輛及駕駛?cè)藛T的監(jiān)管辦法，加大監(jiān)管力度，盡快改變"以許可代管理"、"未許可就不管理"的現(xiàn)象。要在20xx年春節(jié)前完成有關(guān)試點工作，根據(jù)路面狀況選擇安全、經(jīng)濟、實用性客車，然后總結(jié)經(jīng)驗、逐步推廣，方便山區(qū)群眾的出行。
四是路面安全。要抽調(diào)高素質(zhì)工作人員，投入到一線工作上，加大道路巡查力度。尤其是在天氣條件惡劣等特殊時期，更要擴大巡查范圍，增加巡查密度。發(fā)現(xiàn)塌方、?；\輸物掉落等緊急情況時，要迅速溝通信息，及時設(shè)立警示標(biāo)志標(biāo)牌等，并積極組織各種力量進行搶修、疏通等，確保道路安全暢通。
五是事故黑點。對省市確定的事故黑點，各單位要加大宣傳力度，使群眾尤其是車輛駕駛?cè)藛T及時掌握信息，要采取設(shè)立安全標(biāo)志、完善安保設(shè)施等有效措施，把各事故黑點整治到位，確保行車安全。
六是渡口安全。雖然我縣的渡口不是很多，但一定要加強渡口安全管理，加強對渡船的安全檢測，加強渡口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，嚴(yán)格渡工持證上崗，決不能因為汛期結(jié)束了而放松了對渡口的管理，決不能因為責(zé)任書簽定了而放松了對渡口的監(jiān)管，要繼續(xù)采取強有力的、有效的措施確保我縣渡口的安全運營。
縣交通局等單位要制定完善北京奧運會期間客運安全工作方案，要堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，采取有效措施，以春運的要求來抓好特殊時期的客運安全工作，確保安全。具體來說：
一要狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實。安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定了安全生產(chǎn)的責(zé)任由誰負責(zé)、對什么負責(zé)、怎樣負責(zé)。有了制度，采取可行有效的措施來落實，才是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵和根本保證，也是制定各級安全生產(chǎn)責(zé)任制的最終目的。各有關(guān)單位必須按照法律法規(guī)的要求，落實好安全生產(chǎn)責(zé)任制，將責(zé)任制落實到位，形成以制度管理安全生產(chǎn)、以制度管理工作人員的良好局面。特別是要強化各客運企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加大責(zé)任追究力度，對忽視安全生產(chǎn)造成后果的，不僅要追究事故直接責(zé)任人的責(zé)任，同時要追究有關(guān)負責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
二要嚴(yán)格車輛準(zhǔn)入制度。要按照有關(guān)規(guī)定對車輛技術(shù)狀況進行評定，對不符合國家標(biāo)準(zhǔn)、非法改裝、技術(shù)等級達不到要求的客貨車要堅決清除出運輸市場，禁止參加營運；對不按規(guī)定進行維護、車容車貌差、設(shè)備設(shè)施不全的車輛，責(zé)令限期整改合格后，方可投入營運。同時，要加強對客貨車輛維修、檢測企業(yè)的監(jiān)管，確保維修、檢測企業(yè)按照操作規(guī)程作業(yè)，保證車輛維修質(zhì)量，提高車輛檢測的技術(shù)含量。
三要強化日常監(jiān)督管理。要充分考慮、估計工作中可能遇到的困難與問題，高度重視日常監(jiān)管，堅持下移工作重心、前移工作關(guān)卡，增加一線監(jiān)管、工作力量，集中時間、集中力量加強日常監(jiān)管工作。要增強服務(wù)意識，堅持融管理、監(jiān)督與服務(wù)為一體，切實維護群眾及企業(yè)的合法權(quán)益，力所能及幫客運企業(yè)解決一些實際困難。
四要強化教育和考核工作。要認真對照招標(biāo)文件，嚴(yán)格對各客運企業(yè)進行工作考核，并督促各客運企業(yè)切實按招標(biāo)文件執(zhí)行，使各企業(yè)切實做好提高車輛營運班次密度、消除營運線路"空白點"等工作，確保群眾安全方便出行。
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇十六
各位老師、各位同學(xué)：
大家早上好。
今天，我宣講的主題是：交通安全牢記于心。
今天，是xx月x日，是我國的第xx個全國交通安全日。交通安全關(guān)系到我們每一個人的生命安全，關(guān)系到千家萬戶的幸福生活?，F(xiàn)在全國交通安全形勢不容樂觀，每年由于交通事故死亡人數(shù)達近六萬余人，其中有很多是中小學(xué)生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同學(xué)們，生命給予每一個人只有一次，請珍愛生命，遵守交通法規(guī)，安全出行。為此，我們通過這次交通安全教育宣傳月活動提高我們的'交通安全意識，增強交通安全法制意識。今天，就交通安全工作，我想給同學(xué)們提以下幾點要求：
1、騎自行車在公路及街道上行駛，必須靠道路右側(cè)或慢車道行駛，不準(zhǔn)并列行駛或爭道搶行，在城市不準(zhǔn)闖紅燈，不準(zhǔn)與機動車搶道、搶橋，要讓機動車先行。
2、騎自行車不準(zhǔn)撐傘，不準(zhǔn)雙手離把或一手扶把，不準(zhǔn)做一人踏車的游戲式騎車，不準(zhǔn)互相追逐，扶肩并行，載頭猛拐，曲繞行駛，不準(zhǔn)攀扶其他車輛在人行道上行駛，轉(zhuǎn)換時必須伸手示意，不準(zhǔn)拖帶其他車輛或一輛帶一輛。
3、不管步行或騎車在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。
4、不管是步行或騎車，在橫穿街道、公路或交叉路口時，要遵循一看，二慢，三通過的原則，應(yīng)注意來往車輛，在無來往車輛時通過。
5、嚴(yán)禁在機動車臨近時橫穿公路、機耕路。
6、不準(zhǔn)在街道上、公路上、機耕路上攔車、爬車、追車和強行搭車。
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇十七
老師們、同學(xué)們：
大家好!
我今天演講的題目是《遵守交通規(guī)則，生命握在你手中》。
生命誠可貴，對每個人來說，生命只有一次，所以人們都百倍的愛惜生命，“衣”、“食”、“住”、“行”，是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提?！靶小本褪墙煌?。隨著社會的高速發(fā)展，時代的進步，交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認，交通給我們帶來了極大的方便，但也給我們帶來很大的不幸，而這不幸是不自覺遵守交通規(guī)則，交通安全知識的貧乏，交通安全意識的淡薄惹的禍。
過去我就在報紙上看到這樣一則消息，一輛水泥罐車和一輛載著40多名學(xué)生的中巴車在行駛中相撞，雙雙側(cè)翻。事故發(fā)生后，中巴車上的30多名學(xué)生被送入醫(yī)院接受治療，還有10多名學(xué)生當(dāng)場死亡。年輕的'生命就這樣被無情的奪走了，留給我們的是血的教訓(xùn)。
現(xiàn)在有些同學(xué)，不遵守交通規(guī)則，有過馬路不看信號燈：放學(xué)回家在路上追逐打鬧，騎快車：站在行車道等公交車等等不安全的行為。據(jù)統(tǒng)計，交通事故在路上已經(jīng)成為青少年的“第一殺手”。生命只有一次。同學(xué)們，為了您和他人的生命安全，請自覺遵守交通法規(guī)，注意道路安全并積極投身到文明交通的宣傳教育中來。
“文明交通，從我做起”，我們小學(xué)生也向所有關(guān)心我們成長的大人們鄭重：一定學(xué)好交通安全知識，自覺遵守交通法規(guī)。絕不隨意闖紅燈、穿馬路;絕不在公路上追逐、玩耍、并排走;絕不逞能騎“英雄車”：乘坐公共汽車、電車和長途汽車，須在站臺或指定地點依次候車，等車停穩(wěn)后車?yán)锩娴娜讼认萝?，等下車的人下完后在上車?BR> 農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇十八
大家好：
車主也是有“脾氣”和“性格”的人。他們忙著搶路，闖紅燈，加速，卻無暇顧及車輪下的文明。輪子改變了世界，但輪子同時享有“特權(quán)”。那些爭分奪秒的司機，那些在行人面前傲慢地按喇叭的司機，那些橫沖直撞的司機，甚至那些示意行人給汽車讓路的司機，早就被踐踏在車輪下，成為司機最基本的文明?；蛟S，在這些拋棄了駕駛文明的人心中，汽車不僅僅是一種交通工具，更是他們炫耀自己統(tǒng)治地位的力量和資本的象征。然而，那些享受舒適汽車的司機有任何理由與行人競爭。
開車文明是對他人和自己的一種尊重。重要的是，這是對生命的尊重。它需要的是寬厚的`人格和文明的生態(tài)的積淀。
開車的時候，如果我們多一個手勢，對別人會更理解；多一點等待，就是多一點對別人的愛；多一點分享，就意味著對別人多一點溫暖。我們很容易發(fā)現(xiàn)，駕駛文明觸手可及。車輪改變世界，車輪也塑造人。當(dāng)我們給過馬路的行人讓路，當(dāng)我們要求行人投以虔誠的微笑，當(dāng)我們停止超速行駛，你會發(fā)現(xiàn)車輪帶給我們的不僅僅是速度超越，還有人格飛躍和文明開放。
車輪下的文明是司機自身深度修養(yǎng)的身體，車輪下的文明才是真正的文明。
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇一
同學(xué)們：
“交通安全”這個詞相信大家都很熟悉并不陌生，因為從我們剛會走路到上一年級開始，爸爸媽媽、老師就一直囑咐我們“注意交通安全”“過馬路的時候要左右看”。
行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命?？墒怯行┩瑢W(xué)呢，過馬路的時候，看也不看就橫沖直撞，好像是要奔赴戰(zhàn)場一樣;還有一些同學(xué)，一邊跟其他同學(xué)玩，要不然兩三個同學(xué)飛車比賽，走路時走“s”型，一邊過馬路，后面來了汽車，按得喇叭很響也不管不顧;還有一些同學(xué)就更瘋狂了，騎著自行車在馬路上繞圈子，走路時走“s”型，把飛駛而過的汽車當(dāng)成了兒戲。同學(xué)們，這種情況對嗎?好嗎?當(dāng)然不對，也不好。俗話說的好：“不怕一萬，就怕萬一！”假如，你沖過馬路的那一刻，有一輛車突然從旁邊開了過來，你又什么防備也沒有，正好對著你，這時的你，能反應(yīng)過來嗎?你瞧，那邊有一個小女孩，要過馬路，先看看左邊有沒有車，確認了以后，快速向前走到了兩條黃線中間，然后又看了看右邊，等到確實沒有車以后，他才走到對面;再看，那邊那個小女孩，本來已經(jīng)到了目的地，可是她看到了一個騎車輪車的帶著東西掉了，他卻不知道，趕快和他說了聲，快速幫忙把東西拾起來，把人和車安全地送到了對面，她才露出甜蜜的微笑。交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。因此，人們應(yīng)當(dāng)學(xué)會保護自己，要養(yǎng)成文明行車，文明走路的習(xí)慣。
看了上面這幾則小故事，相信大家也知道了交通安全的重要。當(dāng)然對于交通文明習(xí)慣和素質(zhì)的培養(yǎng)，應(yīng)該從每個人每時每刻做起，特別是作為一名行動相對來說緩慢的行人，更應(yīng)該引起注意。作為一名普通的`小學(xué)生，遵守交通法規(guī)，維護交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會公德。因此，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，增強交通文明的意識，才能真正的使其得到改進，才能真正的實現(xiàn)交通安全秩序，才能真正實現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇二
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！
交通安全是現(xiàn)在全世界共同的一個話題，同時也是一個難題。遵守交通規(guī)則，說起來很簡單、很容易的一件事情，做起來卻很難。我們生活在一個交通井然有序的城市中，沒有擁堵，沒有車禍發(fā)生，是許多人都想看到的。但是，生活中卻總有一些人無視交通法則，失去了交通安全意識，最后導(dǎo)致了悲痛的交通事故。
馬路上，車輛行駛通暢，沒有一輛車擅自插隊，隨意改道、拐彎，亂停亂靠在馬路邊，行人們規(guī)規(guī)矩矩地站在馬路斑馬線旁，紅燈停，綠燈走，如果有人先走，旁人便會趕緊拉住他；地鐵站密密麻麻地站站滿了人，但是卻沒有人擁擠，全部安安靜靜地站在安全區(qū)內(nèi)等待……但這一幕幕畫面是真的嗎？不，這不是我們生活中的現(xiàn)狀，這是大家希望看到的場景，人人都遵守交通規(guī)則，保障了交通的安全。正是因為人們沒能做到這些所謂的舉手之勞，使原本寬敞的馬路變成了密密麻麻的“停車場”；使原本指揮交通的紅綠燈，變成了裝飾城市的“彩燈”；使原本井然有序的十字路口，變成了危險的“十字架”。正是如此，從而釀出一次次慘痛的教訓(xùn)。
全世界的人們?。∽屛覀円黄鸶淖?，遵守交通規(guī)則，讓我們的生活的每一天更加安全，更加美好！
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇三
很多時候我們都是走在高速公路上，那么我們先來了解一下交通法規(guī)對行人的要求。交通法規(guī)對行人的要求是：
2、遵守“紅燈停，綠燈動，黃燈閃多注意”的原則；
3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定，服從交通警察的指揮和管理；
4、不爬車，不追車，不強行停車，不拋物車或躺在路上，不乘涼，不聚眾圍觀等。
5、不強迫或縱容他人違反交通法規(guī)，對違反交通法規(guī)者有權(quán)勸阻和起訴。
上學(xué)路上，要遵守紀(jì)律，排隊，在老師的護送下，有秩序地走在人行道上。過馬路時，走人行橫道。我們必須走在人行道上。在沒有人行道的地方，你應(yīng)該走在路邊。走路的時候要集中思想。你不能邊走邊玩或看書。不能三五成群并排走，也不能車后玩和玩。集體出門，要有老師帶領(lǐng)，排成兩列，走在人行道上。不要隨便離隊。不要在隊里推，拉，玩。不要做任何妨礙交通安全的事情，不要聚集或停留在交通繁忙的地方，以免影響他人的交通。過高速公路時，你應(yīng)該走人行橫道。在沒有人行橫道的路段，要看清路面，在沒有車輛行駛的情況下，抓緊時間通過。
為什么12歲以下的孩子不允許騎自行車？因為騎自行車的人必須具備一定的體力、智力和騎行技能，還需要一定的交通知識和識別、分析、判斷各種事物的能力，才能安全使用車輛。
根據(jù)醫(yī)學(xué)、生理、心理數(shù)據(jù)分析，一個人的發(fā)育期通常需要十二、十三歲以上，才能達到上述最低要求。因此，為了確保兒童的安全，交通規(guī)則規(guī)定，十二歲以下的兒童不得騎自行車。
文明乘車，確保安全。等車的時候，要有秩序的在站臺上等。車停穩(wěn)后，讓人先下車，然后依次上車。別爭了。上車后要主動買票，遇到老弱病殘嬰兒要主動讓座。車輛行駛時，坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止車輛在緊急制動時摔倒。不要把頭和手伸出窗外，不要在車?yán)锎蠼校灰獊y扔垃圾和紙屑，做一個文明的小乘客。另外也要注意，千萬不要在車況不好或者沒有合法手續(xù)的情況下乘車。舉個例子，我剛剛跟你說了黑龍江的車禍，翻車的原因之一是條件不好。
1、行人應(yīng)該走人行道，而不是車道。
2、過馬路和高速公路要走人行橫道，不要橫過或胡亂奔跑。
行人過馬路時應(yīng)該站在路邊?？辞褰煌ê螅x擇最近的人行橫道通過。通過時，必須先檢查左右方向是否有來車，確認來車距離遠不危險后才能通過。行人過馬路時，不要突然改變行走路線，突然奔跑，突然后退，以免司機措手不及，造成危險。
在同一方向過兩個以上機動車道的道路時，要非常注意旁邊是否有車輛靠近或停車，看不清楚時不要冒險行走。
3、行人通過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規(guī)定：綠燈亮?xí)r，允許行人通過；綠燈閃爍時，行人不準(zhǔn)進入人行橫道。如果他們已經(jīng)進入人行橫道，可以繼續(xù)通過；紅燈亮?xí)r，你不允許進入人行橫道。
還需要注意的是，即使信號燈已經(jīng)變綠，也要清楚左右車輛過馬路前是否已經(jīng)停車。
4、在有人行天橋或隧道的地方，行人應(yīng)通過人行天橋或隧道，而不是穿過街道和公路。
5、跨車行道排隊時，每排不準(zhǔn)超過兩人，排隊時必須從人行橫道快速通過，沒有人行橫道時，必須直行通過；必要時，長隊可以暫時停止通行，車輛經(jīng)過后再繼續(xù)通行。
這是交通法規(guī)中與我們學(xué)生有關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格遵守規(guī)定，我們就可以減少交通事故的發(fā)生。
下面我根據(jù)暑假的季節(jié)性特點給你一些建議：
1、不要在路上玩。在路上玩很容易危險。這個問題反過來想就很好理解了。車禍?zhǔn)怯稍诟咚俟飞闲旭偟钠囈鸬摹Ｖ灰覀儾簧瞎?，公路上的車就打不到我們?BR> 2、過公路最好有家長或老師接送，大人要帶。第一，成年人比同學(xué)有更好的判斷力，能更好的規(guī)避危險。第二，人多的時候目標(biāo)更大，更容易引起司機的注意。
3、夏天來了。出門一定要注意。尤其是太陽很毒的時候，我們要盡量不要在路上走，因為太陽已經(jīng)爆炸很久了，我們會頭暈，所以我們對周圍情況的反應(yīng)會降低，可能車就在你身邊，你也不會有反應(yīng)。其他人在大太陽下低著頭走路，以至于看不到有沒有車過來，也很危險。
另外，暴雨突然降臨的時候，不要亂跑，盡量找個等雨過的地方再走，因為在大雨中開車。
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇四
各位老師、同學(xué)：
大家早上好！我是來自高二二班的韓平蘅，今天我國旗下演講的題目是《摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行》。
每年的4月30日是全國交通安全反思日，是我國為喚醒人們關(guān)注交通事故正在奪取大量生命而設(shè)定的。在我國，重特大交通事故頻發(fā)，已成為國人生命安全的主要威脅之一。據(jù)公安部通報，20xx年我國交通事故造成的死亡人數(shù)約萬人，這個人數(shù)已經(jīng)不亞于甚至是超過一場慘烈戰(zhàn)爭死亡的人數(shù)了。
隨著經(jīng)濟的日益發(fā)展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍中上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎？我們看到了血的事實，經(jīng)受了血的教訓(xùn)，那一個個離我們遠去的生命，留給我們的都是心靈上的創(chuàng)傷和對離去者無盡的痛惜。
人的生命是最為寶貴的，因為每個人只有一次。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每位同學(xué)的責(zé)任。在此，我倡議大家，從我做起，樹立校園交通安全文明新風(fēng)，認真做到以下幾點：
一、認真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德。
二、過馬路要走人行橫道，不翻越道路隔離護欄，絕不圖一時之快橫穿馬路。
三、當(dāng)我們行走于車輛往來密集的馬路時，絕不頭戴耳機，更不與同學(xué)嬉戲打鬧。
四、不乘坐超載車輛，不乘坐無牌、無證、無營運資格的各種車輛，不搭乘車況不好的車輛。不將頭部和肢體伸出車窗外，自覺遵守乘車紀(jì)律。
心中若無安全，平安哪會輕易駐留！同學(xué)們，為了個人的安全，為了家庭的幸福，請繃緊“安全”這根弦，讓我們真正做到“安全在我心中，生命在我手中”。
我的演講到此結(jié)束，謝謝大家！
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇五
老師們、同學(xué)們：
大家好！今天（12月2日）是第__個“全國交通安全日”（以下簡稱“122”），為進一步增強同學(xué)們的法制意識、安全意識、文明意識，學(xué)校今天開展20xx年“全國交通安全日”主題教育活動。
今年以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題，創(chuàng)造人人參與、人人共享的良好交通局面。
通過扎實開展“全國交通安全日”主題教育活動，讓同學(xué)們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性進一步增強，出行理念和交通習(xí)慣進一步優(yōu)化，有力營造關(guān)愛生命、文明出行的良好氛圍。
注意事項：
（1）、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
（2）、集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
（3）、在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
（4）、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！?。
2、穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
3、穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
5、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
1、要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學(xué)騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。
5、經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6、騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
7、騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。
8、學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識。
9、騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
10、雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。
11、雨天氣道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨時準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇六
老師們、同學(xué)們：
大家好!今天(12月2日)是第xx個“全國交通安全日”(以下簡稱“122”)，為進一步增強同學(xué)們的法制意識、安全意識、文明意識，學(xué)校今天開展20xx年“全國交通安全日”主題教育活動。
今年以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題，創(chuàng)造人人參與、人人共享的良好交通局面。
通過扎實開展“全國交通安全日”主題教育活動，讓同學(xué)們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性進一步增強，出行理念和交通習(xí)慣進一步優(yōu)化，有力營造關(guān)愛生命、文明出行的良好氛圍。
注意事項：
(1)、在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
(2)、集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走;結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
(3)、在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
(4)、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！薄?BR> 2、穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
3、穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4、不要翻越道路中央的'安全護欄和隔離墩。
5、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
1、要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行;轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。
5、經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的`行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6、騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
7、騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。
8、學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識。
9、騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
10、雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。
11、雨天氣道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨時準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇七
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
一句“安全牽動萬人心，平安幸福你我他”。隨著科技的發(fā)展，人們的生活也跟著好起來，一棟棟樓房平地而起，一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對人們越來越重要。
小的時候，媽媽教我一些安全小知識，到現(xiàn)在我還記憶猶新：在路上行走要向走在右邊;見著車的時候，不與車搶著走，要讓車先走;不再馬路上追逐打鬧;紅燈停綠燈行。我一直都記得這些交通規(guī)則。交通越來越發(fā)達，人們的友誼意識也應(yīng)該增強。小轎車也越來越多了，司機也越來越多，司機也必須要遵守交通規(guī)則，司機也應(yīng)該對他人負責(zé)對自己負責(zé)、對家庭負責(zé)，不應(yīng)醉酒駕車，闖紅燈，導(dǎo)致有的司機不遵守交通規(guī)則。導(dǎo)致一場場悲劇的發(fā)生，致使無辜的生命，使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎。
我記得在上小學(xué)的時候，有一天下午放學(xué)，我走在路上的時候，一輛藍色的風(fēng)車飛馳而過。放我要拐彎的時候，突然聽見一聲剎車的聲音，當(dāng)我轉(zhuǎn)過頭時，慘劇已經(jīng)發(fā)生。時風(fēng)車因為開的太快撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩，就這樣一條幼小的生命被無情的催產(chǎn)了，小男孩還未來的及經(jīng)歷世間的美好的事情，就這樣離去，我看到小男孩的母親抱著小男孩的尸體痛哭，就是因為風(fēng)車主不遵守交通規(guī)則致使了慘劇的發(fā)生，風(fēng)車主的家庭也隨之破碎。如果風(fēng)車主遵守交通規(guī)則我想這時小男孩應(yīng)該還快樂的玩耍，雙方的家庭還美滿溫馨。
遵守交通規(guī)則，讓平安進萬家，和睦聯(lián)天下，讓我們一起學(xué)習(xí)交通知識，共創(chuàng)和諧社會，交通安全在我心中，時刻伴我安全出行。
車主也是有“脾氣”和“性格”的人。他們忙著搶路，闖紅燈，加速，卻無暇顧及車輪下的文明。輪子改變了世界，但輪子同時享有“特權(quán)”。那些爭分奪秒的司機，那些在行人面前傲慢地按喇叭的司機，那些橫沖直撞的司機，甚至那些示意行人給汽車讓路的司機，早就被踐踏在車輪下，成為司機最基本的文明?；蛟S，在這些拋棄了駕駛文明的人心中，汽車不僅僅是一種交通工具，更是他們炫耀自己統(tǒng)治地位的力量和資本的象征。然而，那些享受舒適汽車的司機有任何理由與行人競爭。
開車文明是對他人和自己的一種尊重。重要的是，這是對生命的尊重。它需要的是寬厚的人格和文明的生態(tài)的積淀。
開車的時候，如果我們多一個手勢，對別人會更理解；多一點等待，就是多一點對別人的'愛；多一點分享，就意味著對別人多一點溫暖。我們很容易發(fā)現(xiàn)，駕駛文明觸手可及。車輪改變世界，車輪也塑造人。當(dāng)我們給過馬路的行人讓路，當(dāng)我們要求行人投以虔誠的微笑，當(dāng)我們停止超速行駛，你會發(fā)現(xiàn)車輪帶給我們的不僅僅是速度超越，還有人格飛躍和文明開放。
車輪下的文明是司機自身深度修養(yǎng)的身體，車輪下的文明才是真正的文明。
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇八
小朋友們：
首先是行走時怎樣注意交通安全？
小朋友們上學(xué)和放學(xué)的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。
1、在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2、集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3、在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
其次是橫穿馬路應(yīng)該注意什么？
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應(yīng)特別注意安全。
1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！薄?BR> 2、穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的`路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
再次是坐車怎樣注意交通安全？
1、坐公共汽車。
排隊上車，先下后上，做懂事的小孩；在車子里，頭手伸出窗外，容易被別的車刮傷，多疼?。徊灰陂_動的車廂座位上看書；沒有座位時，要拉好身邊的扶手；向車內(nèi)外亂扔?xùn)|西，就不是好小孩；在開動的車廂里亂跑，容易；不要吃東西，尤其是冰棒和串燒。
2、坐出租車。
沖到馬路當(dāng)中去攔車很危險，在路邊招手司機叔叔也能看見；下車時要從右邊下車，注意后面的車輛和行人；下車前看看坐椅上有沒有東西，不要把東西忘在出租車上了；如果下車要穿過馬路，走到出租車后面比前面更安全。
3、坐父母開的車。
不要提問題和，讓父母分心影響開車喲；不要去開車門，乖乖地在后排坐好；系好安全帶，父母就可以安心地開車了；如果坐前排，不要扳動方向盤、排檔桿，很容易造成事故；不能在車廂里放帶尖角的玩具，容易受傷。
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇九
老師們、同學(xué)們：
大家好!
今天(12月2日)是第__個“全國交通安全日”(以下簡稱“122”)，為進一步增強同學(xué)們的法制意識、安全意識、文明意識，學(xué)校今天開展“全國交通安全日”主題教育。
今年以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題，創(chuàng)造人人參與、人人共享的良好交通局面。
通過扎實開展“全國交通安全日”主題教育，讓同學(xué)們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性進一步增強，出行理念和交通習(xí)慣進一步優(yōu)化，有力營造關(guān)愛生命、文明出行的.良好氛圍。
注意事項：
(1)、在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
(2)、集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走;結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
(3)、在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
(4)、在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈停”。
2、穿越馬路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
3、穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
4、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
5、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
1、要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
4、騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行;轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。
5、經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6、騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
7、騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。
8、學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識。
9、騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
10、雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。
11、雨天氣道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨時準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇十
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!生命屬于我們每個人只有一次，而交通安全直接關(guān)系到我們的生命，這里我想向大家介紹下面幾點交通安全知識：
馬路上用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停。在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
交通隔離設(shè)施主要有行人護欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護欄是用來保護行人安全，防止行人橫穿馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖摹８綦x墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進車行道，否則有被車輛攔倒的`危險。
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止前行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
同學(xué)們，讓我們從今天起做個懂交通安全知識的小學(xué)生吧。
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇十一
同學(xué)們：
大家好，我是四(1)班的xxx，今天我演講的主題是交通安全伴我行。
在日常生活中大家也經(jīng)常說要注意安全，可誰做到了呢?據(jù)12月7日《深圳晚報》報道，交通事故已成為“世界第一害”，而中國是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的`國家之一。從二十世紀(jì)八十年代末中國交通事故年死亡人數(shù)首次超過五萬人至今，中國(未包括港澳臺地區(qū))交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)十余年居世界第一。而且全世界每4秒鐘出生一個嬰兒，每6秒鐘死去一名好漢，70%是非正常死亡。
交通事故是非常可怕的，5月6日13時54分，遼寧營口弘程集裝箱公路運輸有限公司的遼h06836號半掛集裝箱車，在本桓線42公里路段附近與8臺車輛相撞，造成1人當(dāng)場死亡，送醫(yī)院途中認定死亡6人，搶救過程中又死亡1人。另有25人受傷，其中8人重傷，但目前生命體征平穩(wěn)。
為了防止有更多的人死亡，我們的自己保護能力要做到以下幾點：
1、自覺遵守交通規(guī)則的確很普遍，但能做到的人很少；
2、過馬路要走斑馬線；
3、過馬路不能擁撞。
提倡交通安全法規(guī)，增強自己保護意識，讓中國更加美好！
謝謝大家！
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇十二
親愛的老師和同學(xué)們：
大家好！
說到道路交通安全，不能不提到道路交通事故。經(jīng)常有人說交通事故比老虎兇猛，但是老虎一次只能吃掉一個人，而交通事故一次可以吞噬幾個甚至幾十個人的生命。這背后，有多少家庭失去了親人，有多少幸福消失了。
那么，是什么原因?qū)е挛覀兊牡缆方煌ㄊ鹿暑l繁發(fā)生呢？據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，在所有的`交通事故中，除少數(shù)事故外，大多數(shù)事故都是由駕駛員或行人的人為因素造成的，根本原因是人們不珍惜生命，不遵守交通規(guī)則。人生對于一個人來說只有一次，所以應(yīng)該去愛，去珍惜。是大家都希望安全進出的結(jié)果。
為此，我們在騎行時，要靠右行駛，不要上高速公路，不要開得太快，不要留手，不要闖紅燈，不要并排，不要騎得太快，不要逆行，不要在路上飆車，不要帶人，不要互相追逐，不要吃東西，不要打傘騎行。過路口后減速，注意來往行人和車輛；轉(zhuǎn)彎時要提前減速，伸出手示意，注意觀察，不要突然轉(zhuǎn)彎。
秋冬季節(jié)，遇到雨、雪、霧等要慢慢開。路上有大雪和冰的時候就用大車走。在父母的幫助下，經(jīng)常檢查和修理自行車和電動車，保持它們的良好狀態(tài)，確保剎車和鈴鐺靈敏正常。路上遇到緊急情況，要馬上去找大人求助。發(fā)生交通事故，報警，并記下車輛的車牌號碼、車身顏色或其他特征，及時報警。
最后，祝全體師生：“快樂上學(xué)，平安回家”每一天！
謝謝大家！
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇十三
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！
交通安全是現(xiàn)在全世界共同的一個話題，同時也是一個難題。遵守交通規(guī)則，說起來很簡單、很容易的一件事情，做起來卻很難。我們生活在一個交通井然有序的城市中，沒有擁堵，沒有車禍發(fā)生，是許多人都想看到的。但是，生活中卻總有一些人無視交通法則，失去了交通安全意識，最后導(dǎo)致了悲痛的交通事故。
馬路上，車輛行駛通暢，沒有一輛車擅自插隊，隨意改道、拐彎，亂停亂靠在馬路邊，行人們規(guī)規(guī)矩矩地站在馬路斑馬線旁，紅燈停，綠燈走，如果有人先走，旁人便會趕緊拉住他；地鐵站密密麻麻地站站滿了人，但是卻沒有人擁擠，全部安安靜靜地站在安全區(qū)內(nèi)等待……但這一幕幕畫面是真的嗎？不，這不是我們生活中的現(xiàn)狀，這是大家希望看到的場景，人人都遵守交通規(guī)則，保障了交通的安全。正是因為人們沒能做到這些所謂的舉手之勞，使原本寬敞的馬路變成了密密麻麻的“停車場”；使原本指揮交通的紅綠燈，變成了裝飾城市的“彩燈”；使原本井然有序的十字路口，變成了危險的“十字架”。正是如此，從而釀出一次次慘痛的教訓(xùn)。
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇十四
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
交通，對一個學(xué)校，一個家庭，對我們每一個人本來說都是不能缺少的，教育是形式，安全是目的`，學(xué)校以各種方式教育孩子，安全很重要，教育形式也是多種多樣，我們看到很多橫幅上寫著：珍愛生命，安全出行。禮讓是美德，安全是幸福。安全來自警惕，事故出于麻痹。一停二看三通過，麻痹大意是災(zāi)禍。我們不能僅僅當(dāng)成，而是將內(nèi)容牢記在心，交通安全是我們時時刻刻需要警示的。
每次跟同學(xué)們外出，我都以身作則，絕不闖紅燈，并且適時地告訴他們，一定記得交通規(guī)則不是限制你的自由，而是讓我們的出行更暢通，假如人人都按照自己的意愿闖紅燈，翻欄桿，逆向行駛，存在嚴(yán)重的隱患，行駛的車輛不能做到及時剎車，一出事故就后悔來不及。
昨天中午，路口上一個騎電動車的突然拐彎，就在那時車已經(jīng)到了跟前，只聽咣當(dāng)一聲，電動車到地上，人也嚴(yán)重受傷，急救車迅速趕到，這就是血的教訓(xùn)，過路口不看車，并且想走哪走哪，視道理交通規(guī)則為兒戲，付出的代價也是相當(dāng)沉重。
跟一個人聊的時候我問，你覺得一個人在世上最重要的是什么?她說：“生命是最重要的，因為只有一次。首先做的是愛自己，只有保護好自己才能談別的，學(xué)習(xí)，運動，旅游，看書，這都在健康生命的基礎(chǔ)上?！?BR> 從我做起，做到做到走路靠右，不闖紅燈、不翻越護欄、不超速駕駛，不隨便停車，不占用應(yīng)急車道，不往車窗外吐痰扔垃圾等等，細節(jié)不是小事，生命只有一次!希望大家要注意交通安全，安全出行。因為安全重于泰山。
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇十五
同志們：
人的生命只有一次，是最為寶貴的。做好客運安全生產(chǎn)工作，切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，體現(xiàn)了最廣大人民群眾的根本利益。要構(gòu)建和諧、平安，保障群眾的生命財產(chǎn)安全是基礎(chǔ)、是根本。從我縣客運工作的現(xiàn)狀來看，縣交通局在公安交警、安監(jiān)等單位的大力支持下，積極開展各項工作，加大日常監(jiān)管力度，及時排查整改安全隱患，客運市場秩序進一步好轉(zhuǎn)，客運服務(wù)質(zhì)量進一步提高，百姓出行更加便捷安全，群眾滿意度有所提高。但是，隨著形勢的發(fā)展，群眾的維權(quán)意識明顯增強，群眾的要求明顯提高，再加上我縣目前客貨運市場、車輛維修行業(yè)和車輛檢測行業(yè)監(jiān)管中存在的一些薄弱環(huán)節(jié)及部分道路路面較差、安保設(shè)施不夠完善的現(xiàn)狀，決定著我們必須增強工作責(zé)任感，把握新形勢，理清新思路，采取各種有效措施，進一步加強監(jiān)管，確?？瓦\安全。
一切事故都是長期安全隱患與偶發(fā)因素共同作用的結(jié)果。對此，要予以高度重視，按照"安全第一、預(yù)防為主"的精神，從涉及客運安全的源頭抓起，從每一項工作的細節(jié)抓起，全面推進客運安全管理制度的落實。大家要牢牢把握以下幾個重點：
一是車輛安全?？h交通局要加大對車輛維修、檢測行業(yè)的監(jiān)管，及時調(diào)整管理思路，積極探索新的管理模式，加大監(jiān)管力度，從源頭上控制"病、危"車輛上路，確保車輛有良好的技術(shù)狀況投入營運?？h交通運管、公安交警要嚴(yán)格日常監(jiān)管，堅持從嚴(yán)管理，同時，要加大巡查力度，密切關(guān)注途經(jīng)我縣的外地危化車輛，加強教育、檢查，確保安全。
二是客運秩序?？h交通局要在縣公安交警、安監(jiān)等單位的配合下，嚴(yán)格依法辦事，強化依法行政，督促各營運企業(yè)切實按招標(biāo)文件執(zhí)行，并加強車站管理，確?？瓦\市場安全有序，確保群眾安全方便出行?？h公安交警要加大路面巡查，強化宣傳教育，進一步提高客運車輛司乘人員的的法律意識、安全意識和責(zé)任意識，確保各項安全管理制度、措施落到實處。
三是農(nóng)村線路"空白點"。要堅持堵疏結(jié)合，因地制宜，重點探索對不具備客運許可條件而實際上日常搭載人員較多、行駛頻繁的車輛及駕駛?cè)藛T的監(jiān)管辦法，加大監(jiān)管力度，盡快改變"以許可代管理"、"未許可就不管理"的現(xiàn)象。要在20xx年春節(jié)前完成有關(guān)試點工作，根據(jù)路面狀況選擇安全、經(jīng)濟、實用性客車，然后總結(jié)經(jīng)驗、逐步推廣，方便山區(qū)群眾的出行。
四是路面安全。要抽調(diào)高素質(zhì)工作人員，投入到一線工作上，加大道路巡查力度。尤其是在天氣條件惡劣等特殊時期，更要擴大巡查范圍，增加巡查密度。發(fā)現(xiàn)塌方、?；\輸物掉落等緊急情況時，要迅速溝通信息，及時設(shè)立警示標(biāo)志標(biāo)牌等，并積極組織各種力量進行搶修、疏通等，確保道路安全暢通。
五是事故黑點。對省市確定的事故黑點，各單位要加大宣傳力度，使群眾尤其是車輛駕駛?cè)藛T及時掌握信息，要采取設(shè)立安全標(biāo)志、完善安保設(shè)施等有效措施，把各事故黑點整治到位，確保行車安全。
六是渡口安全。雖然我縣的渡口不是很多，但一定要加強渡口安全管理，加強對渡船的安全檢測，加強渡口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，嚴(yán)格渡工持證上崗，決不能因為汛期結(jié)束了而放松了對渡口的管理，決不能因為責(zé)任書簽定了而放松了對渡口的監(jiān)管，要繼續(xù)采取強有力的、有效的措施確保我縣渡口的安全運營。
縣交通局等單位要制定完善北京奧運會期間客運安全工作方案，要堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，采取有效措施，以春運的要求來抓好特殊時期的客運安全工作，確保安全。具體來說：
一要狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實。安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定了安全生產(chǎn)的責(zé)任由誰負責(zé)、對什么負責(zé)、怎樣負責(zé)。有了制度，采取可行有效的措施來落實，才是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵和根本保證，也是制定各級安全生產(chǎn)責(zé)任制的最終目的。各有關(guān)單位必須按照法律法規(guī)的要求，落實好安全生產(chǎn)責(zé)任制，將責(zé)任制落實到位，形成以制度管理安全生產(chǎn)、以制度管理工作人員的良好局面。特別是要強化各客運企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加大責(zé)任追究力度，對忽視安全生產(chǎn)造成后果的，不僅要追究事故直接責(zé)任人的責(zé)任，同時要追究有關(guān)負責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
二要嚴(yán)格車輛準(zhǔn)入制度。要按照有關(guān)規(guī)定對車輛技術(shù)狀況進行評定，對不符合國家標(biāo)準(zhǔn)、非法改裝、技術(shù)等級達不到要求的客貨車要堅決清除出運輸市場，禁止參加營運；對不按規(guī)定進行維護、車容車貌差、設(shè)備設(shè)施不全的車輛，責(zé)令限期整改合格后，方可投入營運。同時，要加強對客貨車輛維修、檢測企業(yè)的監(jiān)管，確保維修、檢測企業(yè)按照操作規(guī)程作業(yè)，保證車輛維修質(zhì)量，提高車輛檢測的技術(shù)含量。
三要強化日常監(jiān)督管理。要充分考慮、估計工作中可能遇到的困難與問題，高度重視日常監(jiān)管，堅持下移工作重心、前移工作關(guān)卡，增加一線監(jiān)管、工作力量，集中時間、集中力量加強日常監(jiān)管工作。要增強服務(wù)意識，堅持融管理、監(jiān)督與服務(wù)為一體，切實維護群眾及企業(yè)的合法權(quán)益，力所能及幫客運企業(yè)解決一些實際困難。
四要強化教育和考核工作。要認真對照招標(biāo)文件，嚴(yán)格對各客運企業(yè)進行工作考核，并督促各客運企業(yè)切實按招標(biāo)文件執(zhí)行，使各企業(yè)切實做好提高車輛營運班次密度、消除營運線路"空白點"等工作，確保群眾安全方便出行。
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇十六
各位老師、各位同學(xué)：
大家早上好。
今天，我宣講的主題是：交通安全牢記于心。
今天，是xx月x日，是我國的第xx個全國交通安全日。交通安全關(guān)系到我們每一個人的生命安全，關(guān)系到千家萬戶的幸福生活?，F(xiàn)在全國交通安全形勢不容樂觀，每年由于交通事故死亡人數(shù)達近六萬余人，其中有很多是中小學(xué)生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同學(xué)們，生命給予每一個人只有一次，請珍愛生命，遵守交通法規(guī)，安全出行。為此，我們通過這次交通安全教育宣傳月活動提高我們的'交通安全意識，增強交通安全法制意識。今天，就交通安全工作，我想給同學(xué)們提以下幾點要求：
1、騎自行車在公路及街道上行駛，必須靠道路右側(cè)或慢車道行駛，不準(zhǔn)并列行駛或爭道搶行，在城市不準(zhǔn)闖紅燈，不準(zhǔn)與機動車搶道、搶橋，要讓機動車先行。
2、騎自行車不準(zhǔn)撐傘，不準(zhǔn)雙手離把或一手扶把，不準(zhǔn)做一人踏車的游戲式騎車，不準(zhǔn)互相追逐，扶肩并行，載頭猛拐，曲繞行駛，不準(zhǔn)攀扶其他車輛在人行道上行駛，轉(zhuǎn)換時必須伸手示意，不準(zhǔn)拖帶其他車輛或一輛帶一輛。
3、不管步行或騎車在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。
4、不管是步行或騎車，在橫穿街道、公路或交叉路口時，要遵循一看，二慢，三通過的原則，應(yīng)注意來往車輛，在無來往車輛時通過。
5、嚴(yán)禁在機動車臨近時橫穿公路、機耕路。
6、不準(zhǔn)在街道上、公路上、機耕路上攔車、爬車、追車和強行搭車。
農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇十七
老師們、同學(xué)們：
大家好!
我今天演講的題目是《遵守交通規(guī)則，生命握在你手中》。
生命誠可貴，對每個人來說，生命只有一次，所以人們都百倍的愛惜生命，“衣”、“食”、“住”、“行”，是人們生活中的四件大事，是生命得以存在的前提?！靶小本褪墙煌?。隨著社會的高速發(fā)展，時代的進步，交通與我們的生活已越來越密切了。不可否認，交通給我們帶來了極大的方便，但也給我們帶來很大的不幸，而這不幸是不自覺遵守交通規(guī)則，交通安全知識的貧乏，交通安全意識的淡薄惹的禍。
過去我就在報紙上看到這樣一則消息，一輛水泥罐車和一輛載著40多名學(xué)生的中巴車在行駛中相撞，雙雙側(cè)翻。事故發(fā)生后，中巴車上的30多名學(xué)生被送入醫(yī)院接受治療，還有10多名學(xué)生當(dāng)場死亡。年輕的'生命就這樣被無情的奪走了，留給我們的是血的教訓(xùn)。
現(xiàn)在有些同學(xué)，不遵守交通規(guī)則，有過馬路不看信號燈：放學(xué)回家在路上追逐打鬧，騎快車：站在行車道等公交車等等不安全的行為。據(jù)統(tǒng)計，交通事故在路上已經(jīng)成為青少年的“第一殺手”。生命只有一次。同學(xué)們，為了您和他人的生命安全，請自覺遵守交通法規(guī)，注意道路安全并積極投身到文明交通的宣傳教育中來。
“文明交通，從我做起”，我們小學(xué)生也向所有關(guān)心我們成長的大人們鄭重：一定學(xué)好交通安全知識，自覺遵守交通法規(guī)。絕不隨意闖紅燈、穿馬路;絕不在公路上追逐、玩耍、并排走;絕不逞能騎“英雄車”：乘坐公共汽車、電車和長途汽車，須在站臺或指定地點依次候車，等車停穩(wěn)后車?yán)锩娴娜讼认萝?，等下車的人下完后在上車?BR> 農(nóng)村交通安全宣傳演講稿篇十八
大家好：
車主也是有“脾氣”和“性格”的人。他們忙著搶路，闖紅燈，加速，卻無暇顧及車輪下的文明。輪子改變了世界，但輪子同時享有“特權(quán)”。那些爭分奪秒的司機，那些在行人面前傲慢地按喇叭的司機，那些橫沖直撞的司機，甚至那些示意行人給汽車讓路的司機，早就被踐踏在車輪下，成為司機最基本的文明?；蛟S，在這些拋棄了駕駛文明的人心中，汽車不僅僅是一種交通工具，更是他們炫耀自己統(tǒng)治地位的力量和資本的象征。然而，那些享受舒適汽車的司機有任何理由與行人競爭。
開車文明是對他人和自己的一種尊重。重要的是，這是對生命的尊重。它需要的是寬厚的`人格和文明的生態(tài)的積淀。
開車的時候，如果我們多一個手勢，對別人會更理解；多一點等待，就是多一點對別人的愛；多一點分享，就意味著對別人多一點溫暖。我們很容易發(fā)現(xiàn)，駕駛文明觸手可及。車輪改變世界，車輪也塑造人。當(dāng)我們給過馬路的行人讓路，當(dāng)我們要求行人投以虔誠的微笑，當(dāng)我們停止超速行駛，你會發(fā)現(xiàn)車輪帶給我們的不僅僅是速度超越，還有人格飛躍和文明開放。
車輪下的文明是司機自身深度修養(yǎng)的身體，車輪下的文明才是真正的文明。