有了一段時間的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，我們可以利用總結(jié)來梳理思路。寫總結(jié)時，要注意語言的簡潔明了，讓讀者能夠一目了然。通過閱讀他人的總結(jié)，可以發(fā)現(xiàn)不同人的不同觀點(diǎn)和思考方式，豐富自己的知識和視野。
車間主管的工作規(guī)劃篇一
2、嚴(yán)格“三級”安全教育和轉(zhuǎn)崗安全教育，使其了解現(xiàn)場存在的危險因素，熟知崗位安全操作規(guī)程;班前會必須提醒、交待作業(yè)安全注意事項(xiàng);班中嚴(yán)密巡查、監(jiān)督其作業(yè)行為;結(jié)合崗位實(shí)際，認(rèn)真開展每周班組安全活動，不斷提高全員的安全防范意識。
3、全力以赴，打好年修攻堅戰(zhàn)。加強(qiáng)現(xiàn)場安全工作，對現(xiàn)場施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用進(jìn)行檢查，確保安全。堅持“保安全、保質(zhì)量、保環(huán)保、保進(jìn)度”的原則，強(qiáng)化年修人員尤其是外協(xié)人員的安全環(huán)保意識，加強(qiáng)對現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。加強(qiáng)對安全生產(chǎn)關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位的管理。針對年度大修和月、定修的項(xiàng)目進(jìn)行有重點(diǎn)的管理，編制好檢修方案，并經(jīng)審批才能施工。做到準(zhǔn)備充分、組織到位、措施得力、責(zé)任到人。
4、教育好車間全員做好交通安全和消防工作。加強(qiáng)消防檢查;強(qiáng)化交通安全意識。
5、加強(qiáng)動火作業(yè)管理，對車間區(qū)域內(nèi)的動火必須實(shí)行100動火證制度。
6、加強(qiáng)對充裝液氧的管理。充裝車輛必須證件齊全，充裝時必須做好安全措施，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行充裝。加強(qiáng)對氣瓶充裝的管理。運(yùn)輸充裝車輛必須證件齊全，充裝前必須做好安全措施，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行檢查和充裝。加強(qiáng)對?；返陌踩芾怼ρ鯕馍a(chǎn)、液氧貯存，液氧、氣氧的充裝等環(huán)節(jié)進(jìn)行安全管理。
7、做好安環(huán)保工作。按照安環(huán)科的要求，采取切實(shí)可行的措施將清潔化生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
8、做好青安崗工作。加強(qiáng)安全隱患的整改工作。按照要求對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患認(rèn)真進(jìn)行整改，并做好記錄，對無法整改的安全隱患制定出整改計劃。
9、加強(qiáng)安全考核工作。嚴(yán)格按照廠部、車間等制度進(jìn)行考核，以提高各班組的安全責(zé)任意識。
車間主管的工作規(guī)劃篇二
3、組織編寫、審核工作計劃和年度總結(jié);。
5、在本職工作中貫徹和執(zhí)行公司的質(zhì)量方針和目標(biāo);對操作文件的正確實(shí)施負(fù);。
8、負(fù)責(zé)不良品數(shù)據(jù)分析，糾正/預(yù)防措施綜合監(jiān)管改善;。
9、負(fù)責(zé)輔助材料管理的監(jiān)督工作;管控好生產(chǎn)現(xiàn)場物料，明確標(biāo)識，降低浪費(fèi);。
10、負(fù)責(zé)整個產(chǎn)品質(zhì)量控制,尋求通過配合測試、控制及改進(jìn)提升產(chǎn)品質(zhì)量。
車間主管的工作規(guī)劃篇三
轉(zhuǎn)眼間，一年的工作也即將接近尾聲，在班組以及各位領(lǐng)導(dǎo)的'幫助下通過認(rèn)真的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個人能力有所提高，工作有更大的進(jìn)步，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求現(xiàn)將我個人一年的工作總結(jié)如下：
1.年初，生產(chǎn)線開的比較緊迫，針對熟練員工較少，新員工較多的情況下，加強(qiáng)了新員對工作的學(xué)習(xí)能力，并安排老員工手把手教學(xué)，使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項(xiàng)操作。
2.6月7月在生產(chǎn)過程中，因滿卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到，忙而不亂、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作。同時，查找原因，對于上機(jī)紙管進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管，減少因紙管帶來的不必要的消耗，從而減少炸筒的機(jī)率。
3.10月19日，因員工xx和xx上班期間嬉戲打鬧，導(dǎo)致xx工傷事故，對于班組安全教育的不完善，進(jìn)行了深刻的反思，同時加強(qiáng)了對員工的安全教育，并對不合理的行為加以制止杜絕。
4.全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計：
20xx年末，本班卷繞員工共計8人，20xx年新進(jìn)員工x人，辭職及自動離職共計x人，其中因工作需要調(diào)離卷繞崗位x人，現(xiàn)有人員x人（x人為工傷假）。
5.工作中存在的不足：
（1）在處理不是我分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
（2）對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
（3）班組的管理還不夠細(xì)致，員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強(qiáng)，導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
以上的缺點(diǎn)我將通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力，工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點(diǎn)，完善自我，以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。
車間主管的工作規(guī)劃篇四
公司開業(yè)至今，公司的各項(xiàng)工作均已基本上走上軌道。但仍有許多方面需要不斷完善。就公司現(xiàn)狀，圍繞下半年的工作任務(wù)，公司將狠抓生產(chǎn)管理，逐步拓展市場、增加經(jīng)濟(jì)效益。其主要工作重點(diǎn)抓以下幾個方面。
一、生產(chǎn)管理方面。
〈1〉保證生產(chǎn)正?；?。
從開業(yè)至今由于員工未及時到位、以及用水、用電等方面種.種原因，機(jī)器時開時停、斷斷續(xù)續(xù)，生產(chǎn)并未保持穩(wěn)定、正常。另外，由于公司正處于起步狀態(tài)，仍采用一班工作制，以上兩點(diǎn)大大的影響產(chǎn)品的產(chǎn)量與質(zhì)量。在近期的工作中，公司將積極做好各方面工作，盡快使各崗位員工全部到位，并逐步實(shí)行二、三班工作制。提高車間的運(yùn)作效率，并計劃在8月份將公司月產(chǎn)量提高到6000-8000噸左右。
〈2〉設(shè)備盡快完善到位。
由于公司正處于起步階段，雖說目前車間里生產(chǎn)已基本上能得到保證，日產(chǎn)量最高已達(dá)到270支。但距原設(shè)想的目標(biāo)仍有很大差距。究其主要原因還是在設(shè)備的完善與人員到位方面問題。車間里現(xiàn)有的設(shè)備仍有“未吃飽、開足”的現(xiàn)象，也就是還有部分設(shè)備、人員未完全投入到生產(chǎn)當(dāng)中去。還有公司的二期工程設(shè)備仍未到位，這兩點(diǎn)大大影響了車間的產(chǎn)量以及人員的利用率。因此在近階段的工作首要任務(wù)即是完善公司現(xiàn)有的設(shè)備，并大力引進(jìn)新設(shè)備，增產(chǎn)、增效。
二、內(nèi)部管理方面。
〈1〉降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)競爭力。
降本節(jié)支這也是企業(yè)增效的一種手段，某某公司剛剛創(chuàng)建，各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)開支巨大，公司各部門應(yīng)從小到日常辦公用品、大到生產(chǎn)原料著手，節(jié)約每張紙、每度電、每噸水。這點(diǎn)要從我們企業(yè)的每一員做起。在今后的行政工作中，我們將對員工開展降本節(jié)支的專項(xiàng)培訓(xùn)，從思想出發(fā)，讓每一位員工都有一種“主人翁”意識。那樣才能真正提高企業(yè)內(nèi)部的凝聚力，以及與外界的競爭力。
〈2〉強(qiáng)抓產(chǎn)品的制成率，把好質(zhì)量關(guān)。
3完善各項(xiàng)制度，明確工作職責(zé)范圍。
“無規(guī)矩不成方圓”，任何組織的建立都離不開制度的約束，同樣剛組建的潤浦型鋼，在制度的建立方面也須不斷的完善。公司成立至今，各項(xiàng)規(guī)章制度、職責(zé)范圍都在逐步的建立之中，但肯定有許多制度、職責(zé)，還不夠完善、不夠明確，這就需要我們在今后的工作中不斷摸索，不斷改進(jìn)、不斷完善。
4、加強(qiáng)員工培訓(xùn)。
思想上的交流。
由于目前公司剛剛組建，員工也都是新引進(jìn)的。員工之間缺乏默契、缺乏交流、缺乏了解。在這種狀態(tài)下，很難讓企業(yè)的內(nèi)部達(dá)到最大的團(tuán)結(jié)化，缺乏凝聚力。近階段公司的行政事務(wù)要把活絡(luò)公司員工之間的關(guān)系作為工作任務(wù)來干，公司各層領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)多深入基層了解員工的需要，并給他們排憂解難，讓所有員工都能真正感受到自己為潤浦大家庭中的重要一員。
2.操作培訓(xùn)。
目前公司除了原先從上海過來的近百員工為熟練工以外，其它員工對鋼廠仍很陌生，大多數(shù)是“門外漢”。員工人數(shù)雖然日趨增多，但并未真正提高效益，主要原因也就在。這就要求我們應(yīng)當(dāng)加大對新進(jìn)員工的培養(yǎng)，要加快以老帶新的步伐，加大操作培訓(xùn)的力度。使新進(jìn)員工能盡快勝任自己的工作，盡快發(fā)揮出他們的作用。
三、拓展銷售市場、加強(qiáng)資本運(yùn)行。
1、某某目前銷售形勢看好，但仍不容太樂觀，因?yàn)楫a(chǎn)品之間的差價，并不算太高。要想加真正達(dá)到效益的增加，必須加大銷售的量，拓展更廣闊的銷售市場。在這同時還要提高銷售質(zhì)量，一定要嚴(yán)格控制應(yīng)收款的增加，更要杜絕的出現(xiàn)呆賬、死賬。
2、加強(qiáng)企業(yè)資本運(yùn)作。
目前，鋼材市場起伏不定，變化無常，市場價格瞬息萬變?？礈?zhǔn)市場行情動態(tài)，在原材料上做文章，降低生產(chǎn)成本。另外，我公司對原材料(軋輥、導(dǎo)衛(wèi))的儲備要求又相當(dāng)高。備品備件資金達(dá)20__萬元左右。所以加強(qiáng)企業(yè)資本運(yùn)作，形成良好的資本流通渠道，是企業(yè)的命脈。
車間主管的工作規(guī)劃篇五
（1）.貫徹執(zhí)行公司的各項(xiàng)管理制度，保證公司下達(dá)的目標(biāo)和任務(wù)的完成。
（2）.負(fù)責(zé)車間的全面管理，在安全、環(huán)保、人員、成本、物資等管理工作上負(fù)主責(zé)。
（3）.負(fù)責(zé)組織制定并完善本車間的管理制度。
（4）.負(fù)責(zé)車間年度大修計劃的審核以及非生產(chǎn)性物資需求計劃的審批上報。
（5）.負(fù)責(zé)對車間安全、環(huán)保及職業(yè)衛(wèi)生問題的審核上報。
（6）.負(fù)責(zé)本車間各種報表的審核和上報。
（7）.負(fù)責(zé)組織對本車間員工進(jìn)行考核。
（8）.負(fù)責(zé)本車間員工的培訓(xùn)，合理調(diào)配車間人力資源，并報公司批準(zhǔn)。
（9）.負(fù)責(zé)與相關(guān)業(yè)務(wù)單位的協(xié)調(diào)、溝通、配合工作。
（10）.公司未配備工藝副主任（設(shè)備副主任）的車間，可以通過授權(quán)方式確定車間段長、技術(shù)組長或其他類似崗位主管人員代行副主任的職責(zé)。
（1）.負(fù)責(zé)主持召開本部門的黨員學(xué)習(xí)會，傳達(dá)上級黨組織的有關(guān)文件和精神。
（2）.負(fù)責(zé)搞好本部門領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)和建設(shè)工作，執(zhí)行民主集中制。
（3）.負(fù)責(zé)做好本部門職工的思想政治工作。
（4）.負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)好本部門黨、政、工、團(tuán)之間的關(guān)系。
（5）.負(fù)責(zé)深入職工內(nèi)部調(diào)查研究，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
（6）.負(fù)責(zé)其它黨務(wù)工作。
（1）.負(fù)責(zé)本車間生產(chǎn)及工藝技術(shù)管理工作，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行并按時完成生產(chǎn)任務(wù)。
（2）.協(xié)助車間主任做好車間的全面管理工作，在生產(chǎn)、工藝技術(shù)、質(zhì)量、節(jié)能降耗管理工作上負(fù)主責(zé)。
（3）.負(fù)責(zé)本車間原材料計劃的審批。
（4）.負(fù)責(zé)本車間工藝技術(shù)方案、技改技措方案等技術(shù)文件的審核。
（5）.負(fù)責(zé)本車間工藝技術(shù)、分析技術(shù)問題的審核上報。
（6）.負(fù)責(zé)操作規(guī)程、開停車方案、工藝指標(biāo)的調(diào)整以及優(yōu)化工藝操作工作。
（7）.組織做好車間員工的工藝技術(shù)和分析技術(shù)的培訓(xùn)，負(fù)責(zé)組織車間相關(guān)會議。
（8）.負(fù)責(zé)現(xiàn)場事故分析、事故處理，組織完成計劃及臨時開停車工作。
（9）.協(xié)助車間主任組織編制和審核本車間規(guī)章制度。
（10）.負(fù)責(zé)本車間工藝人員、分析人員的管理，協(xié)助車間主任完成對本車間工藝、分析人員的考核。
（1）.負(fù)責(zé)本車間設(shè)備及設(shè)備技術(shù)管理工作，保證生產(chǎn)裝置的穩(wěn)定運(yùn)行，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。
（2）.協(xié)助車間主任做好車間的全面管理工作，在設(shè)備、設(shè)備技術(shù)管理工作上負(fù)主責(zé)。
（3）.負(fù)責(zé)本車間設(shè)備月檢修計劃、備品備件計劃的審批。
（4）.負(fù)責(zé)本車間設(shè)備檢修方案、技改技措方案等技術(shù)文件的審核。
（5）.負(fù)責(zé)本車間實(shí)施的檢修、技改項(xiàng)目的全面管理。
（6）.負(fù)責(zé)組織本車間外委項(xiàng)目的工作協(xié)調(diào)及全過程的質(zhì)量監(jiān)督與驗(yàn)收。
（7）.負(fù)責(zé)本車間設(shè)備技術(shù)問題的審核上報。
（8）.組織做好車間員工的生產(chǎn)設(shè)備檢修技術(shù)培訓(xùn)，負(fù)責(zé)組織車間相關(guān)會議。
（9）.負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)設(shè)備事故調(diào)查和分析工作，配合工藝副主任完成計劃及臨時開停車工作。
（10）.協(xié)助車間主任組織編制和審核本車間規(guī)章制度。
（11）.負(fù)責(zé)本車間設(shè)備檢修人員的管理，協(xié)助車間主任完成對設(shè)備檢修人員的考核。
（1）.負(fù)責(zé)組織工段職工完成車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)計劃和工作任務(wù)。
（2）.負(fù)責(zé)工段的全面管理工作，重點(diǎn)做好工段的安全、環(huán)保、質(zhì)量、節(jié)能降耗工作。
（3）.負(fù)責(zé)工藝班組生產(chǎn)操作及日常事務(wù)管理，負(fù)責(zé)工段考核工作。
（4）.負(fù)責(zé)本工段內(nèi)的生產(chǎn)事故處理和分析。
（5）.負(fù)責(zé)工段內(nèi)各班組的協(xié)調(diào)工作。
（6）.負(fù)責(zé)組織本工段人員培訓(xùn)需求計劃的提出。
（7）.負(fù)責(zé)車間下達(dá)的各種方案的落實(shí)實(shí)施。
（8）.抓好班組管理及人員調(diào)配，協(xié)調(diào)各工種工作。
（9）.負(fù)責(zé)檢修設(shè)備的交出。
（1）.負(fù)責(zé)技術(shù)組的日常管理工作。
（2）.組織編寫操作規(guī)程、各種技術(shù)方案、技改技措、工藝指標(biāo)的修訂等技術(shù)性文件，并負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施和考核。
（3）.負(fù)責(zé)協(xié)助車間副主任解決生產(chǎn)及技術(shù)問題，做好車間技術(shù)研究和開發(fā)及優(yōu)化工藝操作等技術(shù)性工作。
（4）.負(fù)責(zé)車間工藝技術(shù)問題的提出。
（5）.負(fù)責(zé)車間事故的分析，事故報告的編寫并整理存檔。
（6）.負(fù)責(zé)組織完成車間各種工藝報表的填寫，并監(jiān)督技術(shù)員填寫各種技術(shù)臺帳。
（7）.協(xié)助車間設(shè)備相關(guān)人員搞好設(shè)備管理工作。
（8）.對車間技術(shù)組成員進(jìn)行管理，分派任務(wù)并監(jiān)督、指導(dǎo)、考核技術(shù)員工作。
（9）.協(xié)助車間副主任做好職工的技術(shù)培訓(xùn)工作，制定技術(shù)培訓(xùn)計劃。
（1）.負(fù)責(zé)協(xié)助組長做好技術(shù)組的日常管理工作。
（2）.具體負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)備日常維護(hù)維修的技術(shù)管理工作。
（3）.負(fù)責(zé)車間備品備件計劃的提出與跟蹤落實(shí)。
（4）.具體負(fù)責(zé)組織維修技術(shù)革新和技術(shù)改造方案的提出和實(shí)施。
（5）.負(fù)責(zé)車間設(shè)備技術(shù)問題的提出。
（6）.組織編寫生產(chǎn)設(shè)備的維修規(guī)程、檢修計劃、技術(shù)方案、技改技措等技術(shù)性文件并負(fù)責(zé)上報和落實(shí)實(shí)施。
（7）.負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)設(shè)備的各種技術(shù)文檔、臺帳的填寫。
（8）.具體負(fù)責(zé)組織對維修人員的技術(shù)培訓(xùn)。
（9）.參與車間生產(chǎn)設(shè)備事故調(diào)查和分析工作。
（10）.負(fù)責(zé)協(xié)助車間設(shè)備副主任做好本車間及外委單位實(shí)施檢修、技改項(xiàng)目的管理，對檢修質(zhì)量監(jiān)督和驗(yàn)收。
（1）.擬訂、修訂車間安全技術(shù)規(guī)程和安全管理制度，并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。
（2）.編制安全技術(shù)措施計劃和方案，制訂車間安全活動計劃，并督促實(shí)施。
（3）.對班組安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
（4）.負(fù)責(zé)職工安全培訓(xùn)和考核。
（5）.負(fù)責(zé)車間安全、環(huán)保及職業(yè)衛(wèi)生問題的提出。
（6）.負(fù)責(zé)對現(xiàn)場進(jìn)行安全環(huán)保檢查。
（7）.負(fù)責(zé)車間安全裝置、防護(hù)器具、消防器材的管理工作。
（8）.參加車間的事故調(diào)查和分析，負(fù)責(zé)車間傷亡事故的統(tǒng)計上報。
（9）.組織車間事故應(yīng)急預(yù)案的編制與落實(shí)。
（1）.負(fù)責(zé)解決現(xiàn)場各生產(chǎn)工序日常生產(chǎn)及技術(shù)問題，做好技術(shù)研究和開發(fā)及優(yōu)化工藝操作等技術(shù)性工作。
（2）.編寫生產(chǎn)裝置操作規(guī)程、各種技術(shù)方案、技改技措、工藝指標(biāo)的修訂等技術(shù)性文件，并負(fù)責(zé)實(shí)施和監(jiān)督。
（3）.負(fù)責(zé)對各生產(chǎn)工序的工藝運(yùn)行、開停車技術(shù)指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。
（4）.負(fù)責(zé)分管生產(chǎn)工序各種技術(shù)文檔、臺帳的填寫。
（5）.負(fù)責(zé)對所轄裝置運(yùn)行情況進(jìn)行分析、考核、上報。
（6）.負(fù)責(zé)組織實(shí)施生產(chǎn)問題及事故的調(diào)查、分析、總結(jié)，提出改進(jìn)措施。
（7）.負(fù)責(zé)大修工藝檢修項(xiàng)目的提出，并對實(shí)施情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
（8）.負(fù)責(zé)對各生產(chǎn)工序職工的技術(shù)培訓(xùn)。
（1）.負(fù)責(zé)所轄界區(qū)的生產(chǎn)設(shè)備日常維護(hù)維修的技術(shù)工作。
（2）.負(fù)責(zé)所轄界區(qū)生產(chǎn)設(shè)備月修項(xiàng)目、年度大修項(xiàng)目和技術(shù)改造方案的提出，并對實(shí)施情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收。。
（3）.編寫所轄界區(qū)生產(chǎn)設(shè)備的維修規(guī)程、檢修計劃、技術(shù)方案、技改技措等技術(shù)性文件，并負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施。
（4）.負(fù)責(zé)所轄界區(qū)生產(chǎn)設(shè)備的各種技術(shù)文檔、臺帳的填寫和管理。
（5）.負(fù)責(zé)對所轄裝置設(shè)備檢修、運(yùn)行情況進(jìn)行分析、考核、上報。
（6）.具體負(fù)責(zé)對所轄界區(qū)維修人員的技術(shù)培訓(xùn)。
（7）.參與所轄界區(qū)生產(chǎn)設(shè)備事故調(diào)查和分析工作。
（8）.負(fù)責(zé)對所轄界區(qū)生產(chǎn)設(shè)備檢修項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。
（9）.負(fù)責(zé)提出大修檢修項(xiàng)目，并組織對實(shí)施情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
（1）.負(fù)責(zé)班組分析數(shù)據(jù)審核，處理日常分析中出現(xiàn)的技術(shù)問題。
（2）.負(fù)責(zé)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)及日常必要的實(shí)驗(yàn)研究工作。
（3）.負(fù)責(zé)組織日常分析儀器異常、數(shù)據(jù)異常的分析處理和匯報。
（4）.負(fù)責(zé)本車間化工技術(shù)培訓(xùn)需求計劃的收集匯總上報。
（5）.負(fù)責(zé)車間化工分析問題的提出。
（6）.負(fù)責(zé)分析數(shù)據(jù)的匯總上報。
（7）.負(fù)責(zé)分析方面的技術(shù)資料及檔案保管。
（8）.負(fù)責(zé)分析班組的全面技術(shù)工作。
車間主管的工作規(guī)劃篇六
全年目標(biāo)：
全年實(shí)現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產(chǎn)設(shè)備事故，無重大事故隱患，把工傷事故發(fā)生率降至最低。
主要措施：
（1）加強(qiáng)對新員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)，建立長。中、短期的安全培訓(xùn)機(jī)制。
（2）培養(yǎng)員工安全生產(chǎn)的意識，了解安全對車間生產(chǎn)及個人的重要意義，真正做到安全生產(chǎn)深入人心。
（3）定期檢查車間安全隱患并及時排除，限度的減少潛在的危險因素。
（4）制定《安全生產(chǎn)手冊》和安全生產(chǎn)知識宣傳欄，設(shè)立危險區(qū)域警示標(biāo)志。
（5）制定突發(fā)安全事故及時處理辦法，及事后相關(guān)責(zé)任追究制度，把個人及公司損失降到最低。
全年目標(biāo)：
定的產(chǎn)品一次交驗(yàn)合格率的總體目標(biāo)。
主要措施：
（1）嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計要求進(jìn)行加工。
（2）所有調(diào)試工序均需寫出書面調(diào)試數(shù)據(jù)資料經(jīng)qc部門組裝測試后由組長批準(zhǔn)方可正式生產(chǎn)。
（3）加強(qiáng)對員工質(zhì)量檢查的培訓(xùn)，牢記槍體孔位檢查的要點(diǎn)重點(diǎn)。
（4）進(jìn)一步規(guī)范線上檢查表的填寫，確保所有檢查數(shù)據(jù)的真實(shí)性有效性。
（5）建立機(jī)臺操作人員qc質(zhì)量檢查人員副組長組長的四級日檢查制度。
（6）定期檢查機(jī)臺夾具刀具確保產(chǎn)品的加工精度和生產(chǎn)的穩(wěn)定性。
（7）增加產(chǎn)品入庫前檢查項(xiàng)，保證入庫產(chǎn)品孔位無銅鋁屑?xì)埩?，工序無遺漏。
（8）組織技術(shù)人員副組長組長定期進(jìn)行學(xué)習(xí)和技術(shù)交流，提高機(jī)加工水平，改善加工工藝，優(yōu)化加工程序，使產(chǎn)品質(zhì)量再上一個新臺階。
全年目標(biāo)：
全年按期交付生管部制定的產(chǎn)品產(chǎn)量計劃，確保公司關(guān)于20xx年產(chǎn)品產(chǎn)量計劃的實(shí)現(xiàn)。
主要措施：
（1）加強(qiáng)對刀具夾具圖紙量具的管理，為產(chǎn)品生產(chǎn)調(diào)試的做好準(zhǔn)備工作，
（2）配合生管部合理安排機(jī)臺和人員，確保生產(chǎn)的高效性和流暢性。
（3）改善改進(jìn)加工方法，優(yōu)化加工程序，限度地發(fā)揮機(jī)臺刀具的加工能力，實(shí)現(xiàn)高效率加工。
（4）進(jìn)一步提高員的工機(jī)臺操作技能和產(chǎn)品的裝夾速度，調(diào)動員工工作積極性。
（5）定期對機(jī)臺進(jìn)行維修和保養(yǎng)，檢查相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備，提高開機(jī)時間，降低機(jī)臺故障率。
（6）建立日產(chǎn)量公布制度，制定員工日工作績效考核表以及相應(yīng)的獎懲制度。
（7）鼓勵員工在工作中創(chuàng)新，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
車間主管的工作規(guī)劃篇七
俗話說的好：“火車跑的快，快靠車頭帶?！币环莨ぷ饕胗懈玫某晒懊娴念I(lǐng)導(dǎo)人物起著關(guān)鍵的作用。沒錯，對于銷售主管的我，也對20xx年的工作做出了新的計劃。
20xx年的工作已經(jīng)做完.雖然不算很順利。但根據(jù)銷售工作總結(jié)回款情況，銷售回顧，經(jīng)營分析及業(yè)務(wù)來源等方面的問題，作為銷售主管的我對于20xx年的銷售主管工作計劃有了新的方向：
我的個人工作計劃會明細(xì)化，但在實(shí)施的過程中將帶領(lǐng)所有的組員們一起行動。20xx年預(yù)計全年回款50萬元以上，保持增長預(yù)計第一季度完成5萬元回款，第二季度10萬元回款，第三季度回款15萬元，第四季度20萬元，遵義市內(nèi)終端服用客戶預(yù)計擴(kuò)增至120個，并開發(fā)縣級市場.
工作方向：
預(yù)計第二季度增進(jìn)新員工兩人.培養(yǎng)事業(yè)型員工。培養(yǎng)員工的士氣.并盡可能利用公司的資源為他們提供培訓(xùn)及滿足他們的訴求，為其自身的發(fā)展服務(wù)，熟悉他們的個性愛好，采取相應(yīng)的授權(quán)、管理服務(wù)的措施。用實(shí)際的制度來激勵員工努力工作，鼓舞士氣。
2.實(shí)行獎罰分明制度管理體系。
決因同行抵觸造成的市場威脅，以大產(chǎn)品帶動小產(chǎn)品進(jìn)行粗銷.
進(jìn)一步將產(chǎn)品深度分銷，由原來的個體客戶銷售轉(zhuǎn)移到藥房.在終端的走訪中.針對信息的收集，尋找對產(chǎn)品需求量大的消費(fèi)群。目前，我們的目標(biāo)還需積聚在老年大學(xué)老干局這一塊，我們還需要在產(chǎn)品質(zhì)量上尋找相應(yīng)的切入點(diǎn)。
目標(biāo)市場：
將對任懷，南北.緩陽.局部市場進(jìn)行開發(fā)，實(shí)行自然銷售，特殊區(qū)域可視情況而定，是否增派銷售人員。
銷售隊(duì)伍人力資源管理：
1．人員定崗。
遵義固定人數(shù)5人，終端4人，流通1人，準(zhǔn)備從終端調(diào)派1人兼跑南北市場，而原負(fù)責(zé)流通的人員兼跑省內(nèi)周邊城市，開拓空白市場。
2．人員體系內(nèi)部協(xié)調(diào)運(yùn)作。
每日晨會進(jìn)行前日的工作匯報，端人員將負(fù)責(zé)的區(qū)域業(yè)務(wù)工作表格化，流通人員將市場信息。
車間主管的工作規(guī)劃篇八
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年即將過去。回顧過去的半年，是緊張的半年，是充實(shí)的半年，是喜憂參半的半年。這半年是車間最大的變化。在各級領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，增加機(jī)械設(shè)備；人員的穩(wěn)定性；得益于“xxx是中國馳名商標(biāo)”的喜訊，車間的產(chǎn)量和質(zhì)量都得到了明顯的提升，公司正在做大做強(qiáng)。具體體現(xiàn)在以下幾個方面：
從年初產(chǎn)量日入庫量不到xxx，到x月日產(chǎn)量超過xx，不到兩個月產(chǎn)量增長近xx%。這組數(shù)據(jù)恰恰說明，在x科長和x工人的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在zhen空管車間全體員工的共同努力下，能夠創(chuàng)造出如此高的產(chǎn)出業(yè)績，這也是浦田公司歷史上最高最好的水平。
1、新設(shè)備投產(chǎn)后，各道工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上有了明顯的提高，特別是對原拉封機(jī)的成功生產(chǎn)和改造，顯著提高了半成品（拉封管）一次拉成型的合格率和成型質(zhì)量。
2、工序間加強(qiáng)自檢互檢，成品（真空管）質(zhì)量也從工藝、管理等方面加強(qiáng)，得到有效保障，貨源緊缺！
從xx開始，年底由于管理等原因，不斷補(bǔ)充新員工，但是人員流動性比較大。結(jié)果20xx年，年初人員還是比較緊張的。由于生產(chǎn)旺季的到來，工人的工資提高了。這兩個月，通過加強(qiáng)管理，提高工資，老員工的穩(wěn)定性有所提高。但部分員工因?yàn)楣芾淼娜笔В枷氩▌虞^大?，F(xiàn)在，生產(chǎn)線上熟練的操作工還在緊張！這也是一個亟待解決的問題。
由于在車間引入了“節(jié)能降耗”制度，公司充分調(diào)動了車間管理人員和員工的積極性，實(shí)現(xiàn)了明顯的節(jié)約：
1、主要原材料。
車間生產(chǎn)的毛坯、夾片、吸氣劑、鋁靶等基礎(chǔ)原材料由專人管理，兩次改造回收，有效節(jié)約了生產(chǎn)成本，成效顯著。
2、主要輔助材料。
對于車間費(fèi)用的輔助材料，車間更是用心做到該回收的回收，該修理的修理。與去年同期相比，半年節(jié)省了xx元以上。
5、技術(shù)方面。
新設(shè)備投產(chǎn)后，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，車間和質(zhì)檢部門建立了各種監(jiān)督機(jī)制，適時召開質(zhì)量分析會，修改操作流程，目前初步穩(wěn)定。
在車間5s管理的過程中，雖然與去年同期相比，有了很大的進(jìn)步。然而，在管理方面仍有許多不足之處，其中最重要的是缺乏持久的管理政策。有時，為了按時交付產(chǎn)出，忽視了5s的持續(xù)管理。在以后的工作中，我們會更加關(guān)注這個問題。
安全是我們最頭疼的問題，因?yàn)槲覀兠刻旌筒ＡТ蚪坏?，輕傷時有發(fā)生。幸運(yùn)的是，在整個車間的共同努力下，車間的每道工序都沒有發(fā)生重大的人身傷亡事故！這使我們感到非常高興。今后，我們還是要為安全生產(chǎn)不懈努力！
如果說20xx上半年是我們真正的空管工坊展翅的時候，那么我希望下半年我們能飛得更遠(yuǎn)更廣。接下來，我們的工作依然不容樂觀！
車間主管的工作規(guī)劃篇九
元，為xx年度公司的經(jīng)濟(jì)成長作出了必然的進(jìn)獻(xiàn)?，F(xiàn)就支架車間xx年工作情形進(jìn)行如下總結(jié)：
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一率領(lǐng)下，以“xxxx”為首要思惟，當(dāng)真貫徹公司黨委的首要精神，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政培植中，支架車間都能以身作則，當(dāng)真履行《黨風(fēng)廉政培植查核細(xì)則》的有關(guān)劃定，嚴(yán)于律己，堅持原則秉公處事;在泛博員工中樹立了精采的形象，無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配軌制上，按照今朝青年員工工資低及員工獎金分配不合理等現(xiàn)實(shí)情形，并為下一步工作順?biāo)扉_展和支架修理工作慢慢走向正規(guī)化、合理化、軌制化，合理分配員工的收入，充實(shí)調(diào)動泛博員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的出產(chǎn)使命這條主線，依據(jù)礦機(jī)公司對《出產(chǎn)車間考查法子》，擬定計件工作定額。嚴(yán)酷按勞取酬，堅持按規(guī)章軌制落實(shí)獎金，加班費(fèi)用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、介入權(quán)。為泛博員工締造愉悅的工作空氣，全身心地投入到平安出產(chǎn)工作中去。
支架車間在公司黨政工的率領(lǐng)和鼎力撐持下，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，以思惟道德培植和企業(yè)文化培植為重點(diǎn)，以培育“四有”員工隊(duì)伍，培植現(xiàn)代企業(yè)為方針，堅持以酬報本，緊緊環(huán)繞車間出產(chǎn)為中心，抓不變，保平安，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)成長。
在今年4-6月份時代，公司下達(dá)使命重，工期要求緊，支架車間按照現(xiàn)實(shí)情形，多次與班組長進(jìn)行切磋研究，最終形成統(tǒng)一思惟，用不到一月的時刻完成完成120架液壓支架全數(shù)解體——修復(fù)——組裝的年夜改削造工作，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情形下，車間抉擇進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班籌備所有的零部件的組裝籌備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時刻，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一使命的完成，是在液壓支架年夜修中史無前例的，也給集團(tuán)證實(shí)年夜修液壓支架的實(shí)力，又一次磨煉了年夜修液壓支架在時刻上的考驗(yàn)。持續(xù)幾個月下來，倦怠的身影總顯此刻每個員工的身上，但沒有人要求一天的歇息。這恰是浮現(xiàn)巨匠對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)浮現(xiàn)。
按照黨委、行政的有關(guān)平安出產(chǎn)會議精神的要乞降放置，支架車間對平安出產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預(yù)防為主、防治連系、增強(qiáng)教育、群防群治的原則，切實(shí)增強(qiáng)對平安出產(chǎn)工作的率領(lǐng)。
支架車間年青員工的自保和互保意識差，針對在七月份呈現(xiàn)的的一路輕傷事務(wù)，車間進(jìn)一步增強(qiáng)了平安教育勾當(dāng)。如操作車間班前會、平安出產(chǎn)影碟錄像和張貼口號等宣傳工具等形式開展豐碩多彩的平安教育。并經(jīng)由過程報刊、座談及會議等形式宣傳和進(jìn)修了有關(guān)法令律例，對存在的社會焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行分解和談判，對不道德及違反社會公德的行為進(jìn)行斗膽的說出自己的不雅概念和觀點(diǎn)，提高了熟悉，統(tǒng)一了思惟。這一系列的平安教育勾當(dāng)提高了車間員工的平安意識、平安提防能力和自我呵護(hù)能力，從而切實(shí)保障員工平安和財富不受損失蹤，維護(hù)公司及車間正常的出產(chǎn)秩序，使得泛博員工的集體主義不美觀念、法制不美觀念和奉獻(xiàn)主義精神較著增強(qiáng)，達(dá)到了精采的下常車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無刑事犯罪過為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
在精神文明建樹勾當(dāng)中，充實(shí)闡揚(yáng)泛博員工的根基道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供分歧快樂喜愛的員工進(jìn)修，以豐碩多彩的載體吸引員工，豐碩泛博員工的工余時刻。共青團(tuán)組織形式多樣的、下場較著的青年自愿者勾當(dāng)，受到社會的好評。車間工會積極的組織和介入了如：對車間有病住院員工及家眷進(jìn)行送暖和勾當(dāng)，使得他們體味到有一個暖和的巨匠庭，有個暖和的關(guān)切的集體。慶“五一”長跑、獨(dú)唱和跳舞、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女同化排球等角逐，這些有益員工身心健康勾當(dāng)?shù)拈_展，增強(qiáng)了泛博員工的集體主義不美觀念和集體聲譽(yù)感，使泛博員工的思惟統(tǒng)一路來，充實(shí)調(diào)動泛博員工的積極性和締造性。
1、青年員工占年夜年夜都，貧窶培訓(xùn)和教育力度。青年員工的文化素質(zhì)凹凸分歧，從而使產(chǎn)物質(zhì)量條理不齊并在工作中缺乏自動性而且隨意性較年夜。
2、現(xiàn)場打點(diǎn)不到位，造成必然的華侈。因?yàn)閦fsb320支架工期要求緊，加之車間場地小等身分，造成功課區(qū)雜亂，時造成必然的華侈。
1、加年夜對青年員工的教育打點(diǎn)力度;。
2、合理放置功課場地，增強(qiáng)現(xiàn)場打點(diǎn)，在裝配時有次有序的合理的進(jìn)行領(lǐng)取軌范;。
一年來車間在公司黨。
政工的正確率領(lǐng)和撐持下，做了年夜量的工作，也取得了必然的成就。但還有不足之處，在此后的工作中，充實(shí)調(diào)動一切積極身分，團(tuán)結(jié)并率領(lǐng)車間全體員工，全力扎實(shí)的作好車間各項(xiàng)工作，為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的進(jìn)獻(xiàn)。
車間主管的工作規(guī)劃篇十
20xx年轉(zhuǎn)眼過去了，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20xx年?；仡檟年感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持，x月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x任車間主任，這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多，得到的也很多。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨(dú)當(dāng)一面，這使我的壓力相當(dāng)大，深知自己肩負(fù)的責(zé)任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助、關(guān)懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服，使自己一點(diǎn)一點(diǎn)的提高發(fā)揮出自己的能力。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進(jìn)行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇螅c其他車間相比自己從工作經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)都存在著明顯差異和不足。在這里從以下幾點(diǎn)開展工作提高自己：
任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了責(zé)任心，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實(shí)的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破，找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)很重要。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點(diǎn)就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。x月份被提拔到x州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機(jī)會。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問，盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學(xué)習(xí)的機(jī)會激起了我的學(xué)習(xí)熱情，也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。
任何一件大事，無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力，把每一個細(xì)節(jié)做好的人，一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實(shí)際做好當(dāng)前，結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改進(jìn)提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項(xiàng)工作、每一次改進(jìn)都需要我們從小處著手，精益求精。才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升。
一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運(yùn)行的設(shè)備，各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運(yùn)行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強(qiáng)，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
溝通交流一直是我的弱項(xiàng)，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點(diǎn)是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強(qiáng)的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，通過不斷的學(xué)習(xí)新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強(qiáng)。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實(shí)采取有效措施加以整改。
車間主管的工作規(guī)劃篇十一
自從20xx年8月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：
產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83、xxxx到12月份達(dá)到84、xxxx，提高了1、xxxx，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強(qiáng)管制。
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的.穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望2年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車間主管的工作規(guī)劃篇十二
在一家公司辛苦了一段時間后，我們可能會覺得自己并不適合現(xiàn)有工作崗位，這種情況下要提前寫好辭職信。相信許多人會覺得辭職信很難寫吧，以下是小編幫大家整理的車間主管辭職信，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我很遺憾的在此時向您提出我的辭職申請，希望您能夠閱后批準(zhǔn)！
此刻我提出辭職申請也是逼不得已的，很多的現(xiàn)實(shí)情況就是這樣，不是自己能夠左右的，這是我最感到遺憾的地方，我不得不辭職。本來我想在公司繼續(xù)努力下去，一直工作下去，可是現(xiàn)在的我卻沒有辦法使自己繼續(xù)待下去了。
xx年3月我來到xx集團(tuán)，正式成為噴漆車間的主任。對于這一點(diǎn)，真誠的.感謝機(jī)緣。截止到今天，已然過去了五個多月。在這段時間，和很多優(yōu)秀的人成為同事，讓我受益匪淺，并且我相信在將來也一定會深深的影響我，我誠摯的感謝大家，感謝這個企業(yè)中的每一位，因?yàn)槟銈冏屛页砷L。
我不喜歡夸大事實(shí)，也不喜歡太過謙虛，我會盡力去接近事實(shí)，惟其如此，才可能客觀。在這一年多的時間里，我付出了勞動，也得到了回報。但我想，我的付出不足以得到如此之多的回報，所有同事的慷慨。相信同事都了解我，我不會去拍任何人的馬屁，何況現(xiàn)在即將離開，更沒必要。所以，請相信這句話是我發(fā)自肺腑。
有很多優(yōu)秀的同事，給了我很多幫助，謝謝大家。雖然我常常自求進(jìn)步，但因?yàn)樘煨杂掴g，無法有力執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，也不能按期完成生產(chǎn)任務(wù)，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同事的期望，對此我自感慚愧。所以我現(xiàn)在提出辭職雖然中國的法制不完善，守法的成本比違法的成本還要高。但我依然很樂意做一個守法的公民。
最后我希望自己的離開不能夠給公司帶來損失，也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事身體健康，萬事如意！祝愿公司的發(fā)展越來越大，明天會更好！
此致
敬禮！
申請人：
日期：
車間主管的工作規(guī)劃篇十三
一份個人簡歷能偶成為高質(zhì)量、高水平不僅僅是其華麗的內(nèi)容，更為重要的是們能夠讓對方信服，能夠具有很高的說服力。
個人信息。
性別：男。
民族：漢族年齡：38。
婚姻狀況：已婚專業(yè)名稱：給水排水工程。
主修專業(yè)：水利類政治面貌：群眾。
畢業(yè)院校：漳州職業(yè)大學(xué)畢業(yè)時間：2000年6月。
最高學(xué)歷：大專電腦水平：精通。
工作經(jīng)驗(yàn)：十年以上身高：168cm體重：70公斤。
現(xiàn)所在地：漳平市戶籍：漳平市。
求職意向。
期望從事職業(yè)：水利水電一級建造師期望薪水：面議。
期望工作地區(qū)：福建廈門市新羅區(qū)漳平市期望工作性質(zhì)：全職。
最快到崗時間：隨時到崗需提供住房：不需要。
教育/培訓(xùn)。
教育背景：
學(xué)校名稱：漳州職業(yè)大學(xué)(1997年9月-2000年6月)。
專業(yè)名稱：城市給水排水學(xué)歷：大專。
所在地：福建漳州馬鞍山路證書：畢業(yè)證。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：中國工程教育網(wǎng)(遠(yuǎn)程教育)(2016年1月-2016年9月)。
課程名稱：水利水電專業(yè)一級建造師證書：
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：漳州消防安全培訓(xùn)學(xué)校(漳州市藍(lán)田開發(fā)區(qū)橫二路(漳州消防輪訓(xùn)隊(duì)大院內(nèi)))(2013年7月-2013年7月)。
課程名稱：企事業(yè)消防安全(安全員)證書：
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：廈門摩根顧問公司(2003年3月-2003年3月)。
課程名稱：iso9001:2000內(nèi)審員證書：
工作經(jīng)驗(yàn)。
公司名稱：中機(jī)鑄材科技(福建)有限公司(2015年4月-至今)。
所屬行業(yè)：環(huán)保公司性質(zhì)：其他。
公司規(guī)模：10～50人工作地點(diǎn)：三明沙縣。
職位名稱：廠長助理。
工作描述：協(xié)助廠長執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度及上級指令;擬定生產(chǎn)部人員考核標(biāo)準(zhǔn)，各個崗位操作說明書，并抓好崗前、崗中培訓(xùn);依照工作標(biāo)準(zhǔn)對生產(chǎn)部各個工作責(zé)任人進(jìn)行考核、評估、獎懲;定期組織召開生產(chǎn)部會議;負(fù)責(zé)組織各項(xiàng)生產(chǎn)、設(shè)備、安全檢查、生產(chǎn)統(tǒng)計等管理制度的擬定、修改、監(jiān)督、控制及實(shí)施執(zhí)行;培養(yǎng)、選撥優(yōu)秀人才，經(jīng)常組織對員工的培訓(xùn)，加強(qiáng)員工生產(chǎn)技能，提高員工工作效率;總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出存在的問題，提出改進(jìn)工作的意見和建議，為公司領(lǐng)導(dǎo)決策提供專題分析報告或綜合分析資料。
公司名稱：漳州奇美實(shí)業(yè)有限公司(2000年6月-2002年2月)。
所屬行業(yè)：機(jī)械制造·機(jī)電·重工公司性質(zhì)：外商獨(dú)資.外企辦事處。
公司規(guī)模：1000人以上工作地點(diǎn)：漳州。
職位名稱：組長，線長。
公司名稱：廈門多威電子有限公司(2002年3月-2003年3月)。
所屬行業(yè)：電子·微電子公司性質(zhì)：外商獨(dú)資.外企辦事處。
公司規(guī)模：1000人以上工作地點(diǎn)：制造部。
職位名稱：組長。
公司名稱：尚毅(廈門)金屬有限公司，尚毅(漳州)金屬有限公司(2003年4月-2013年5月)。
公司規(guī)模：200～500人工作地點(diǎn)：廈門，漳州。
職位名稱：科長，經(jīng)理。
工作描述：職責(zé)描述：工作描述：統(tǒng)籌計劃部門的生產(chǎn)，掌控生產(chǎn)進(jìn)度。加強(qiáng)部門間的溝通，協(xié)調(diào)。關(guān)注公司接單情況，根據(jù)后期訂單量提前跟進(jìn)人員、機(jī)臺、工模情況，做好生產(chǎn)預(yù)算。熟悉產(chǎn)品品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，對異常作出合理判斷，分析品質(zhì)異常原因，糾正、預(yù)防品質(zhì)異常的發(fā)生。核對各生產(chǎn)數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)情況。全面推行執(zhí)行力。發(fā)揮團(tuán)隊(duì)凝聚力，優(yōu)化員工。提升員工、管理人員工作績效。在工作中不斷探討實(shí)施精益生產(chǎn)。推動部門各項(xiàng)工作順利開展。
公司名稱：三明天工鑄業(yè)有限公司(2013年7月-2014年3月)。
所屬行業(yè)：機(jī)械制造·機(jī)電·重工公司性質(zhì)：私營.民營企業(yè)。
公司規(guī)模：50～200人工作地點(diǎn)：三明沙縣。
工作描述：職責(zé)描述：根據(jù)公司訂單情況，制定生產(chǎn)具體計劃，并落實(shí)到各個班組。掌控生產(chǎn)進(jìn)度，保證生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量順利完成。合理安排人力，提高工人工作效率，降低成本。推進(jìn)各個班組之間交流合作，溝通協(xié)調(diào)。加強(qiáng)設(shè)備與工具管理。抓好文明生產(chǎn)，保持車間衛(wèi)生，不斷改進(jìn)車間工作環(huán)境。加強(qiáng)員工的安全意識。做好員工的技能培訓(xùn)，提高員工素質(zhì)。
公司名稱：廈門眾欣金屬制品有限公司(2014年4月-2015年2月)。
公司規(guī)模：50～200人工作地點(diǎn)：廈門同安。
職位名稱：現(xiàn)場主管。
工作描述：根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)計劃，組織制訂本車間的生產(chǎn)作業(yè)計劃;負(fù)責(zé)按計劃組織、安排生產(chǎn)工作，確保生產(chǎn)進(jìn)度;合理調(diào)配人員和設(shè)備，調(diào)整生產(chǎn)布局和生產(chǎn)負(fù)荷，提高生產(chǎn)效率。對生產(chǎn)作業(yè)過程進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)，同時進(jìn)行生產(chǎn)質(zhì)量控制，保證生產(chǎn)質(zhì)量;監(jiān)督檢查車間員工的工作，對違規(guī)操作提出警告并指正;推進(jìn)5s現(xiàn)場管理制度，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)車間標(biāo)準(zhǔn)化管理;負(fù)責(zé)落實(shí)企業(yè)各項(xiàng)生產(chǎn)安全制度，開展經(jīng)常性安全檢查;控制關(guān)鍵要害部位，杜絕安全隱患，防止安全事故的發(fā)生;配合人力資源部做好車間員工考勤及工資核算等事宜。
完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
自我評價。
自我評價：有長達(dá)15年的工作經(jīng)歷.具備較好的團(tuán)隊(duì)意識、成本意識、品質(zhì)意識。長期從事制造部門人員管理和生產(chǎn)管理工作，經(jīng)歷多次生產(chǎn)線從起始到完善的過程，具備豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn).工作中擅長分析和顧全大局，具備較好的心理承受能力和組織能力，以及較好的獨(dú)立自主能力;同時善于協(xié)調(diào)和處理跟同事間、上下級間的關(guān)系，樂于溝通。
一直從事于基層車間的實(shí)際管理工作，對于生產(chǎn)品質(zhì)管理、5s、人員培養(yǎng)、安全教育、現(xiàn)場改善等都有較好的認(rèn)識和實(shí)踐管理經(jīng)驗(yàn)。精通鑄造，五金，雨具，電子等產(chǎn)品生產(chǎn)流程及品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。
語言能力。
語種名稱掌握程度。
英語良好。
普通話良好。
求職者編寫個人簡歷就是為了更好的求職，能夠順利的獲得想要的工作，很多人在求職中沒有明確的目標(biāo)，這樣顯然是不行的。首先在編寫個人簡歷的時候，就需要根據(jù)求職目標(biāo)來有針對的而寫。個人簡歷的寫作技巧有很多，像是個人簡歷中軟技能的.寫作、語言的使用等等。而有針對的寫個人簡歷，也有很多細(xì)節(jié)技巧需要注意。
(1)，職位描述。
職位描述是對職位需求的描述，在求職中有針對性的寫個人簡歷則必須要有一定的求職目標(biāo)，也就是是求職的職位番木瓜。職位描述數(shù)對職位需求的文字描述，在編寫個人簡歷的時候，對其職位描述有兩個方面的細(xì)節(jié)要求，一者是職位描述的準(zhǔn)確性，二者是于個人簡歷的的相互匹配性。在個人簡歷中，職位描述必須是以簡歷整體為主。
(2)，職位的需求。
職位的需求是求職者對工作的需求，也是企業(yè)公司對職位人才的需求。在編寫個人簡歷的時候，想要有針對的來寫，則就要注意的的其職位需求方面。當(dāng)然首先就是自己對職位有沒有需求，其次是企業(yè)公司需求多少人次，需求怎樣的人才，能夠的在個人簡歷中體現(xiàn)出來，則就可以大大提高簡歷的通過率。
(3)，個人能力。
每個人的都具有一定的能力，這是生存競爭的基礎(chǔ)，當(dāng)然很多人的能力也不只是一點(diǎn)兩點(diǎn)。但是在編寫個人簡歷的時候，要有針對的寫個人簡歷，則就要求能力與職位的相匹配。能力寫的再多，不是職位需求的則就沒有任何競爭力。
車間主管的工作規(guī)劃篇十四
3、生產(chǎn)過程中進(jìn)行監(jiān)督，指導(dǎo)，同時進(jìn)行生產(chǎn)控制，提高生產(chǎn)效率。
4、組織車間例會，參與品質(zhì)問題的分析，監(jiān)督糾正預(yù)計預(yù)防措施的執(zhí)行。
5、推進(jìn)現(xiàn)場5s管理，實(shí)施生產(chǎn)車間標(biāo)準(zhǔn)化，按時考核員工的執(zhí)行情況，實(shí)施獎懲制度。
6、貫徹執(zhí)行成本目標(biāo)，加強(qiáng)對生產(chǎn)成本的控制。
7、組織生產(chǎn)人員進(jìn)行技能培訓(xùn)，配合人力資源做好車間人員的考勤以及工資的核算。
8、完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其它任務(wù)。
車間主管的工作規(guī)劃篇一
2、嚴(yán)格“三級”安全教育和轉(zhuǎn)崗安全教育，使其了解現(xiàn)場存在的危險因素，熟知崗位安全操作規(guī)程;班前會必須提醒、交待作業(yè)安全注意事項(xiàng);班中嚴(yán)密巡查、監(jiān)督其作業(yè)行為;結(jié)合崗位實(shí)際，認(rèn)真開展每周班組安全活動，不斷提高全員的安全防范意識。
3、全力以赴，打好年修攻堅戰(zhàn)。加強(qiáng)現(xiàn)場安全工作，對現(xiàn)場施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用進(jìn)行檢查，確保安全。堅持“保安全、保質(zhì)量、保環(huán)保、保進(jìn)度”的原則，強(qiáng)化年修人員尤其是外協(xié)人員的安全環(huán)保意識，加強(qiáng)對現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。加強(qiáng)對安全生產(chǎn)關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位的管理。針對年度大修和月、定修的項(xiàng)目進(jìn)行有重點(diǎn)的管理，編制好檢修方案，并經(jīng)審批才能施工。做到準(zhǔn)備充分、組織到位、措施得力、責(zé)任到人。
4、教育好車間全員做好交通安全和消防工作。加強(qiáng)消防檢查;強(qiáng)化交通安全意識。
5、加強(qiáng)動火作業(yè)管理，對車間區(qū)域內(nèi)的動火必須實(shí)行100動火證制度。
6、加強(qiáng)對充裝液氧的管理。充裝車輛必須證件齊全，充裝時必須做好安全措施，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行充裝。加強(qiáng)對氣瓶充裝的管理。運(yùn)輸充裝車輛必須證件齊全，充裝前必須做好安全措施，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行檢查和充裝。加強(qiáng)對?；返陌踩芾怼ρ鯕馍a(chǎn)、液氧貯存，液氧、氣氧的充裝等環(huán)節(jié)進(jìn)行安全管理。
7、做好安環(huán)保工作。按照安環(huán)科的要求，采取切實(shí)可行的措施將清潔化生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
8、做好青安崗工作。加強(qiáng)安全隱患的整改工作。按照要求對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患認(rèn)真進(jìn)行整改，并做好記錄，對無法整改的安全隱患制定出整改計劃。
9、加強(qiáng)安全考核工作。嚴(yán)格按照廠部、車間等制度進(jìn)行考核，以提高各班組的安全責(zé)任意識。
車間主管的工作規(guī)劃篇二
3、組織編寫、審核工作計劃和年度總結(jié);。
5、在本職工作中貫徹和執(zhí)行公司的質(zhì)量方針和目標(biāo);對操作文件的正確實(shí)施負(fù);。
8、負(fù)責(zé)不良品數(shù)據(jù)分析，糾正/預(yù)防措施綜合監(jiān)管改善;。
9、負(fù)責(zé)輔助材料管理的監(jiān)督工作;管控好生產(chǎn)現(xiàn)場物料，明確標(biāo)識，降低浪費(fèi);。
10、負(fù)責(zé)整個產(chǎn)品質(zhì)量控制,尋求通過配合測試、控制及改進(jìn)提升產(chǎn)品質(zhì)量。
車間主管的工作規(guī)劃篇三
轉(zhuǎn)眼間，一年的工作也即將接近尾聲，在班組以及各位領(lǐng)導(dǎo)的'幫助下通過認(rèn)真的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個人能力有所提高，工作有更大的進(jìn)步，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求現(xiàn)將我個人一年的工作總結(jié)如下：
1.年初，生產(chǎn)線開的比較緊迫，針對熟練員工較少，新員工較多的情況下，加強(qiáng)了新員對工作的學(xué)習(xí)能力，并安排老員工手把手教學(xué)，使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項(xiàng)操作。
2.6月7月在生產(chǎn)過程中，因滿卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到，忙而不亂、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作。同時，查找原因，對于上機(jī)紙管進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管，減少因紙管帶來的不必要的消耗，從而減少炸筒的機(jī)率。
3.10月19日，因員工xx和xx上班期間嬉戲打鬧，導(dǎo)致xx工傷事故，對于班組安全教育的不完善，進(jìn)行了深刻的反思，同時加強(qiáng)了對員工的安全教育，并對不合理的行為加以制止杜絕。
4.全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計：
20xx年末，本班卷繞員工共計8人，20xx年新進(jìn)員工x人，辭職及自動離職共計x人，其中因工作需要調(diào)離卷繞崗位x人，現(xiàn)有人員x人（x人為工傷假）。
5.工作中存在的不足：
（1）在處理不是我分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。
（2）對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
（3）班組的管理還不夠細(xì)致，員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強(qiáng)，導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。
以上的缺點(diǎn)我將通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力，工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點(diǎn)，完善自我，以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。
車間主管的工作規(guī)劃篇四
公司開業(yè)至今，公司的各項(xiàng)工作均已基本上走上軌道。但仍有許多方面需要不斷完善。就公司現(xiàn)狀，圍繞下半年的工作任務(wù)，公司將狠抓生產(chǎn)管理，逐步拓展市場、增加經(jīng)濟(jì)效益。其主要工作重點(diǎn)抓以下幾個方面。
一、生產(chǎn)管理方面。
〈1〉保證生產(chǎn)正?；?。
從開業(yè)至今由于員工未及時到位、以及用水、用電等方面種.種原因，機(jī)器時開時停、斷斷續(xù)續(xù)，生產(chǎn)并未保持穩(wěn)定、正常。另外，由于公司正處于起步狀態(tài)，仍采用一班工作制，以上兩點(diǎn)大大的影響產(chǎn)品的產(chǎn)量與質(zhì)量。在近期的工作中，公司將積極做好各方面工作，盡快使各崗位員工全部到位，并逐步實(shí)行二、三班工作制。提高車間的運(yùn)作效率，并計劃在8月份將公司月產(chǎn)量提高到6000-8000噸左右。
〈2〉設(shè)備盡快完善到位。
由于公司正處于起步階段，雖說目前車間里生產(chǎn)已基本上能得到保證，日產(chǎn)量最高已達(dá)到270支。但距原設(shè)想的目標(biāo)仍有很大差距。究其主要原因還是在設(shè)備的完善與人員到位方面問題。車間里現(xiàn)有的設(shè)備仍有“未吃飽、開足”的現(xiàn)象，也就是還有部分設(shè)備、人員未完全投入到生產(chǎn)當(dāng)中去。還有公司的二期工程設(shè)備仍未到位，這兩點(diǎn)大大影響了車間的產(chǎn)量以及人員的利用率。因此在近階段的工作首要任務(wù)即是完善公司現(xiàn)有的設(shè)備，并大力引進(jìn)新設(shè)備，增產(chǎn)、增效。
二、內(nèi)部管理方面。
〈1〉降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)競爭力。
降本節(jié)支這也是企業(yè)增效的一種手段，某某公司剛剛創(chuàng)建，各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)開支巨大，公司各部門應(yīng)從小到日常辦公用品、大到生產(chǎn)原料著手，節(jié)約每張紙、每度電、每噸水。這點(diǎn)要從我們企業(yè)的每一員做起。在今后的行政工作中，我們將對員工開展降本節(jié)支的專項(xiàng)培訓(xùn)，從思想出發(fā)，讓每一位員工都有一種“主人翁”意識。那樣才能真正提高企業(yè)內(nèi)部的凝聚力，以及與外界的競爭力。
〈2〉強(qiáng)抓產(chǎn)品的制成率，把好質(zhì)量關(guān)。
3完善各項(xiàng)制度，明確工作職責(zé)范圍。
“無規(guī)矩不成方圓”，任何組織的建立都離不開制度的約束，同樣剛組建的潤浦型鋼，在制度的建立方面也須不斷的完善。公司成立至今，各項(xiàng)規(guī)章制度、職責(zé)范圍都在逐步的建立之中，但肯定有許多制度、職責(zé)，還不夠完善、不夠明確，這就需要我們在今后的工作中不斷摸索，不斷改進(jìn)、不斷完善。
4、加強(qiáng)員工培訓(xùn)。
思想上的交流。
由于目前公司剛剛組建，員工也都是新引進(jìn)的。員工之間缺乏默契、缺乏交流、缺乏了解。在這種狀態(tài)下，很難讓企業(yè)的內(nèi)部達(dá)到最大的團(tuán)結(jié)化，缺乏凝聚力。近階段公司的行政事務(wù)要把活絡(luò)公司員工之間的關(guān)系作為工作任務(wù)來干，公司各層領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)當(dāng)多深入基層了解員工的需要，并給他們排憂解難，讓所有員工都能真正感受到自己為潤浦大家庭中的重要一員。
2.操作培訓(xùn)。
目前公司除了原先從上海過來的近百員工為熟練工以外，其它員工對鋼廠仍很陌生，大多數(shù)是“門外漢”。員工人數(shù)雖然日趨增多，但并未真正提高效益，主要原因也就在。這就要求我們應(yīng)當(dāng)加大對新進(jìn)員工的培養(yǎng)，要加快以老帶新的步伐，加大操作培訓(xùn)的力度。使新進(jìn)員工能盡快勝任自己的工作，盡快發(fā)揮出他們的作用。
三、拓展銷售市場、加強(qiáng)資本運(yùn)行。
1、某某目前銷售形勢看好，但仍不容太樂觀，因?yàn)楫a(chǎn)品之間的差價，并不算太高。要想加真正達(dá)到效益的增加，必須加大銷售的量，拓展更廣闊的銷售市場。在這同時還要提高銷售質(zhì)量，一定要嚴(yán)格控制應(yīng)收款的增加，更要杜絕的出現(xiàn)呆賬、死賬。
2、加強(qiáng)企業(yè)資本運(yùn)作。
目前，鋼材市場起伏不定，變化無常，市場價格瞬息萬變?？礈?zhǔn)市場行情動態(tài)，在原材料上做文章，降低生產(chǎn)成本。另外，我公司對原材料(軋輥、導(dǎo)衛(wèi))的儲備要求又相當(dāng)高。備品備件資金達(dá)20__萬元左右。所以加強(qiáng)企業(yè)資本運(yùn)作，形成良好的資本流通渠道，是企業(yè)的命脈。
車間主管的工作規(guī)劃篇五
（1）.貫徹執(zhí)行公司的各項(xiàng)管理制度，保證公司下達(dá)的目標(biāo)和任務(wù)的完成。
（2）.負(fù)責(zé)車間的全面管理，在安全、環(huán)保、人員、成本、物資等管理工作上負(fù)主責(zé)。
（3）.負(fù)責(zé)組織制定并完善本車間的管理制度。
（4）.負(fù)責(zé)車間年度大修計劃的審核以及非生產(chǎn)性物資需求計劃的審批上報。
（5）.負(fù)責(zé)對車間安全、環(huán)保及職業(yè)衛(wèi)生問題的審核上報。
（6）.負(fù)責(zé)本車間各種報表的審核和上報。
（7）.負(fù)責(zé)組織對本車間員工進(jìn)行考核。
（8）.負(fù)責(zé)本車間員工的培訓(xùn)，合理調(diào)配車間人力資源，并報公司批準(zhǔn)。
（9）.負(fù)責(zé)與相關(guān)業(yè)務(wù)單位的協(xié)調(diào)、溝通、配合工作。
（10）.公司未配備工藝副主任（設(shè)備副主任）的車間，可以通過授權(quán)方式確定車間段長、技術(shù)組長或其他類似崗位主管人員代行副主任的職責(zé)。
（1）.負(fù)責(zé)主持召開本部門的黨員學(xué)習(xí)會，傳達(dá)上級黨組織的有關(guān)文件和精神。
（2）.負(fù)責(zé)搞好本部門領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)和建設(shè)工作，執(zhí)行民主集中制。
（3）.負(fù)責(zé)做好本部門職工的思想政治工作。
（4）.負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)好本部門黨、政、工、團(tuán)之間的關(guān)系。
（5）.負(fù)責(zé)深入職工內(nèi)部調(diào)查研究，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
（6）.負(fù)責(zé)其它黨務(wù)工作。
（1）.負(fù)責(zé)本車間生產(chǎn)及工藝技術(shù)管理工作，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行并按時完成生產(chǎn)任務(wù)。
（2）.協(xié)助車間主任做好車間的全面管理工作，在生產(chǎn)、工藝技術(shù)、質(zhì)量、節(jié)能降耗管理工作上負(fù)主責(zé)。
（3）.負(fù)責(zé)本車間原材料計劃的審批。
（4）.負(fù)責(zé)本車間工藝技術(shù)方案、技改技措方案等技術(shù)文件的審核。
（5）.負(fù)責(zé)本車間工藝技術(shù)、分析技術(shù)問題的審核上報。
（6）.負(fù)責(zé)操作規(guī)程、開停車方案、工藝指標(biāo)的調(diào)整以及優(yōu)化工藝操作工作。
（7）.組織做好車間員工的工藝技術(shù)和分析技術(shù)的培訓(xùn)，負(fù)責(zé)組織車間相關(guān)會議。
（8）.負(fù)責(zé)現(xiàn)場事故分析、事故處理，組織完成計劃及臨時開停車工作。
（9）.協(xié)助車間主任組織編制和審核本車間規(guī)章制度。
（10）.負(fù)責(zé)本車間工藝人員、分析人員的管理，協(xié)助車間主任完成對本車間工藝、分析人員的考核。
（1）.負(fù)責(zé)本車間設(shè)備及設(shè)備技術(shù)管理工作，保證生產(chǎn)裝置的穩(wěn)定運(yùn)行，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。
（2）.協(xié)助車間主任做好車間的全面管理工作，在設(shè)備、設(shè)備技術(shù)管理工作上負(fù)主責(zé)。
（3）.負(fù)責(zé)本車間設(shè)備月檢修計劃、備品備件計劃的審批。
（4）.負(fù)責(zé)本車間設(shè)備檢修方案、技改技措方案等技術(shù)文件的審核。
（5）.負(fù)責(zé)本車間實(shí)施的檢修、技改項(xiàng)目的全面管理。
（6）.負(fù)責(zé)組織本車間外委項(xiàng)目的工作協(xié)調(diào)及全過程的質(zhì)量監(jiān)督與驗(yàn)收。
（7）.負(fù)責(zé)本車間設(shè)備技術(shù)問題的審核上報。
（8）.組織做好車間員工的生產(chǎn)設(shè)備檢修技術(shù)培訓(xùn)，負(fù)責(zé)組織車間相關(guān)會議。
（9）.負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)設(shè)備事故調(diào)查和分析工作，配合工藝副主任完成計劃及臨時開停車工作。
（10）.協(xié)助車間主任組織編制和審核本車間規(guī)章制度。
（11）.負(fù)責(zé)本車間設(shè)備檢修人員的管理，協(xié)助車間主任完成對設(shè)備檢修人員的考核。
（1）.負(fù)責(zé)組織工段職工完成車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)計劃和工作任務(wù)。
（2）.負(fù)責(zé)工段的全面管理工作，重點(diǎn)做好工段的安全、環(huán)保、質(zhì)量、節(jié)能降耗工作。
（3）.負(fù)責(zé)工藝班組生產(chǎn)操作及日常事務(wù)管理，負(fù)責(zé)工段考核工作。
（4）.負(fù)責(zé)本工段內(nèi)的生產(chǎn)事故處理和分析。
（5）.負(fù)責(zé)工段內(nèi)各班組的協(xié)調(diào)工作。
（6）.負(fù)責(zé)組織本工段人員培訓(xùn)需求計劃的提出。
（7）.負(fù)責(zé)車間下達(dá)的各種方案的落實(shí)實(shí)施。
（8）.抓好班組管理及人員調(diào)配，協(xié)調(diào)各工種工作。
（9）.負(fù)責(zé)檢修設(shè)備的交出。
（1）.負(fù)責(zé)技術(shù)組的日常管理工作。
（2）.組織編寫操作規(guī)程、各種技術(shù)方案、技改技措、工藝指標(biāo)的修訂等技術(shù)性文件，并負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施和考核。
（3）.負(fù)責(zé)協(xié)助車間副主任解決生產(chǎn)及技術(shù)問題，做好車間技術(shù)研究和開發(fā)及優(yōu)化工藝操作等技術(shù)性工作。
（4）.負(fù)責(zé)車間工藝技術(shù)問題的提出。
（5）.負(fù)責(zé)車間事故的分析，事故報告的編寫并整理存檔。
（6）.負(fù)責(zé)組織完成車間各種工藝報表的填寫，并監(jiān)督技術(shù)員填寫各種技術(shù)臺帳。
（7）.協(xié)助車間設(shè)備相關(guān)人員搞好設(shè)備管理工作。
（8）.對車間技術(shù)組成員進(jìn)行管理，分派任務(wù)并監(jiān)督、指導(dǎo)、考核技術(shù)員工作。
（9）.協(xié)助車間副主任做好職工的技術(shù)培訓(xùn)工作，制定技術(shù)培訓(xùn)計劃。
（1）.負(fù)責(zé)協(xié)助組長做好技術(shù)組的日常管理工作。
（2）.具體負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)備日常維護(hù)維修的技術(shù)管理工作。
（3）.負(fù)責(zé)車間備品備件計劃的提出與跟蹤落實(shí)。
（4）.具體負(fù)責(zé)組織維修技術(shù)革新和技術(shù)改造方案的提出和實(shí)施。
（5）.負(fù)責(zé)車間設(shè)備技術(shù)問題的提出。
（6）.組織編寫生產(chǎn)設(shè)備的維修規(guī)程、檢修計劃、技術(shù)方案、技改技措等技術(shù)性文件并負(fù)責(zé)上報和落實(shí)實(shí)施。
（7）.負(fù)責(zé)組織生產(chǎn)設(shè)備的各種技術(shù)文檔、臺帳的填寫。
（8）.具體負(fù)責(zé)組織對維修人員的技術(shù)培訓(xùn)。
（9）.參與車間生產(chǎn)設(shè)備事故調(diào)查和分析工作。
（10）.負(fù)責(zé)協(xié)助車間設(shè)備副主任做好本車間及外委單位實(shí)施檢修、技改項(xiàng)目的管理，對檢修質(zhì)量監(jiān)督和驗(yàn)收。
（1）.擬訂、修訂車間安全技術(shù)規(guī)程和安全管理制度，并監(jiān)督檢查執(zhí)行情況。
（2）.編制安全技術(shù)措施計劃和方案，制訂車間安全活動計劃，并督促實(shí)施。
（3）.對班組安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。
（4）.負(fù)責(zé)職工安全培訓(xùn)和考核。
（5）.負(fù)責(zé)車間安全、環(huán)保及職業(yè)衛(wèi)生問題的提出。
（6）.負(fù)責(zé)對現(xiàn)場進(jìn)行安全環(huán)保檢查。
（7）.負(fù)責(zé)車間安全裝置、防護(hù)器具、消防器材的管理工作。
（8）.參加車間的事故調(diào)查和分析，負(fù)責(zé)車間傷亡事故的統(tǒng)計上報。
（9）.組織車間事故應(yīng)急預(yù)案的編制與落實(shí)。
（1）.負(fù)責(zé)解決現(xiàn)場各生產(chǎn)工序日常生產(chǎn)及技術(shù)問題，做好技術(shù)研究和開發(fā)及優(yōu)化工藝操作等技術(shù)性工作。
（2）.編寫生產(chǎn)裝置操作規(guī)程、各種技術(shù)方案、技改技措、工藝指標(biāo)的修訂等技術(shù)性文件，并負(fù)責(zé)實(shí)施和監(jiān)督。
（3）.負(fù)責(zé)對各生產(chǎn)工序的工藝運(yùn)行、開停車技術(shù)指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查。
（4）.負(fù)責(zé)分管生產(chǎn)工序各種技術(shù)文檔、臺帳的填寫。
（5）.負(fù)責(zé)對所轄裝置運(yùn)行情況進(jìn)行分析、考核、上報。
（6）.負(fù)責(zé)組織實(shí)施生產(chǎn)問題及事故的調(diào)查、分析、總結(jié)，提出改進(jìn)措施。
（7）.負(fù)責(zé)大修工藝檢修項(xiàng)目的提出，并對實(shí)施情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
（8）.負(fù)責(zé)對各生產(chǎn)工序職工的技術(shù)培訓(xùn)。
（1）.負(fù)責(zé)所轄界區(qū)的生產(chǎn)設(shè)備日常維護(hù)維修的技術(shù)工作。
（2）.負(fù)責(zé)所轄界區(qū)生產(chǎn)設(shè)備月修項(xiàng)目、年度大修項(xiàng)目和技術(shù)改造方案的提出，并對實(shí)施情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收。。
（3）.編寫所轄界區(qū)生產(chǎn)設(shè)備的維修規(guī)程、檢修計劃、技術(shù)方案、技改技措等技術(shù)性文件，并負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施。
（4）.負(fù)責(zé)所轄界區(qū)生產(chǎn)設(shè)備的各種技術(shù)文檔、臺帳的填寫和管理。
（5）.負(fù)責(zé)對所轄裝置設(shè)備檢修、運(yùn)行情況進(jìn)行分析、考核、上報。
（6）.具體負(fù)責(zé)對所轄界區(qū)維修人員的技術(shù)培訓(xùn)。
（7）.參與所轄界區(qū)生產(chǎn)設(shè)備事故調(diào)查和分析工作。
（8）.負(fù)責(zé)對所轄界區(qū)生產(chǎn)設(shè)備檢修項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。
（9）.負(fù)責(zé)提出大修檢修項(xiàng)目，并組織對實(shí)施情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收。
（1）.負(fù)責(zé)班組分析數(shù)據(jù)審核，處理日常分析中出現(xiàn)的技術(shù)問題。
（2）.負(fù)責(zé)進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)及日常必要的實(shí)驗(yàn)研究工作。
（3）.負(fù)責(zé)組織日常分析儀器異常、數(shù)據(jù)異常的分析處理和匯報。
（4）.負(fù)責(zé)本車間化工技術(shù)培訓(xùn)需求計劃的收集匯總上報。
（5）.負(fù)責(zé)車間化工分析問題的提出。
（6）.負(fù)責(zé)分析數(shù)據(jù)的匯總上報。
（7）.負(fù)責(zé)分析方面的技術(shù)資料及檔案保管。
（8）.負(fù)責(zé)分析班組的全面技術(shù)工作。
車間主管的工作規(guī)劃篇六
全年目標(biāo)：
全年實(shí)現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產(chǎn)設(shè)備事故，無重大事故隱患，把工傷事故發(fā)生率降至最低。
主要措施：
（1）加強(qiáng)對新員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)，建立長。中、短期的安全培訓(xùn)機(jī)制。
（2）培養(yǎng)員工安全生產(chǎn)的意識，了解安全對車間生產(chǎn)及個人的重要意義，真正做到安全生產(chǎn)深入人心。
（3）定期檢查車間安全隱患并及時排除，限度的減少潛在的危險因素。
（4）制定《安全生產(chǎn)手冊》和安全生產(chǎn)知識宣傳欄，設(shè)立危險區(qū)域警示標(biāo)志。
（5）制定突發(fā)安全事故及時處理辦法，及事后相關(guān)責(zé)任追究制度，把個人及公司損失降到最低。
全年目標(biāo)：
定的產(chǎn)品一次交驗(yàn)合格率的總體目標(biāo)。
主要措施：
（1）嚴(yán)格按照圖紙設(shè)計要求進(jìn)行加工。
（2）所有調(diào)試工序均需寫出書面調(diào)試數(shù)據(jù)資料經(jīng)qc部門組裝測試后由組長批準(zhǔn)方可正式生產(chǎn)。
（3）加強(qiáng)對員工質(zhì)量檢查的培訓(xùn)，牢記槍體孔位檢查的要點(diǎn)重點(diǎn)。
（4）進(jìn)一步規(guī)范線上檢查表的填寫，確保所有檢查數(shù)據(jù)的真實(shí)性有效性。
（5）建立機(jī)臺操作人員qc質(zhì)量檢查人員副組長組長的四級日檢查制度。
（6）定期檢查機(jī)臺夾具刀具確保產(chǎn)品的加工精度和生產(chǎn)的穩(wěn)定性。
（7）增加產(chǎn)品入庫前檢查項(xiàng)，保證入庫產(chǎn)品孔位無銅鋁屑?xì)埩?，工序無遺漏。
（8）組織技術(shù)人員副組長組長定期進(jìn)行學(xué)習(xí)和技術(shù)交流，提高機(jī)加工水平，改善加工工藝，優(yōu)化加工程序，使產(chǎn)品質(zhì)量再上一個新臺階。
全年目標(biāo)：
全年按期交付生管部制定的產(chǎn)品產(chǎn)量計劃，確保公司關(guān)于20xx年產(chǎn)品產(chǎn)量計劃的實(shí)現(xiàn)。
主要措施：
（1）加強(qiáng)對刀具夾具圖紙量具的管理，為產(chǎn)品生產(chǎn)調(diào)試的做好準(zhǔn)備工作，
（2）配合生管部合理安排機(jī)臺和人員，確保生產(chǎn)的高效性和流暢性。
（3）改善改進(jìn)加工方法，優(yōu)化加工程序，限度地發(fā)揮機(jī)臺刀具的加工能力，實(shí)現(xiàn)高效率加工。
（4）進(jìn)一步提高員的工機(jī)臺操作技能和產(chǎn)品的裝夾速度，調(diào)動員工工作積極性。
（5）定期對機(jī)臺進(jìn)行維修和保養(yǎng)，檢查相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備，提高開機(jī)時間，降低機(jī)臺故障率。
（6）建立日產(chǎn)量公布制度，制定員工日工作績效考核表以及相應(yīng)的獎懲制度。
（7）鼓勵員工在工作中創(chuàng)新，培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
車間主管的工作規(guī)劃篇七
俗話說的好：“火車跑的快，快靠車頭帶?！币环莨ぷ饕胗懈玫某晒懊娴念I(lǐng)導(dǎo)人物起著關(guān)鍵的作用。沒錯，對于銷售主管的我，也對20xx年的工作做出了新的計劃。
20xx年的工作已經(jīng)做完.雖然不算很順利。但根據(jù)銷售工作總結(jié)回款情況，銷售回顧，經(jīng)營分析及業(yè)務(wù)來源等方面的問題，作為銷售主管的我對于20xx年的銷售主管工作計劃有了新的方向：
我的個人工作計劃會明細(xì)化，但在實(shí)施的過程中將帶領(lǐng)所有的組員們一起行動。20xx年預(yù)計全年回款50萬元以上，保持增長預(yù)計第一季度完成5萬元回款，第二季度10萬元回款，第三季度回款15萬元，第四季度20萬元，遵義市內(nèi)終端服用客戶預(yù)計擴(kuò)增至120個，并開發(fā)縣級市場.
工作方向：
預(yù)計第二季度增進(jìn)新員工兩人.培養(yǎng)事業(yè)型員工。培養(yǎng)員工的士氣.并盡可能利用公司的資源為他們提供培訓(xùn)及滿足他們的訴求，為其自身的發(fā)展服務(wù)，熟悉他們的個性愛好，采取相應(yīng)的授權(quán)、管理服務(wù)的措施。用實(shí)際的制度來激勵員工努力工作，鼓舞士氣。
2.實(shí)行獎罰分明制度管理體系。
決因同行抵觸造成的市場威脅，以大產(chǎn)品帶動小產(chǎn)品進(jìn)行粗銷.
進(jìn)一步將產(chǎn)品深度分銷，由原來的個體客戶銷售轉(zhuǎn)移到藥房.在終端的走訪中.針對信息的收集，尋找對產(chǎn)品需求量大的消費(fèi)群。目前，我們的目標(biāo)還需積聚在老年大學(xué)老干局這一塊，我們還需要在產(chǎn)品質(zhì)量上尋找相應(yīng)的切入點(diǎn)。
目標(biāo)市場：
將對任懷，南北.緩陽.局部市場進(jìn)行開發(fā)，實(shí)行自然銷售，特殊區(qū)域可視情況而定，是否增派銷售人員。
銷售隊(duì)伍人力資源管理：
1．人員定崗。
遵義固定人數(shù)5人，終端4人，流通1人，準(zhǔn)備從終端調(diào)派1人兼跑南北市場，而原負(fù)責(zé)流通的人員兼跑省內(nèi)周邊城市，開拓空白市場。
2．人員體系內(nèi)部協(xié)調(diào)運(yùn)作。
每日晨會進(jìn)行前日的工作匯報，端人員將負(fù)責(zé)的區(qū)域業(yè)務(wù)工作表格化，流通人員將市場信息。
車間主管的工作規(guī)劃篇八
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年即將過去。回顧過去的半年，是緊張的半年，是充實(shí)的半年，是喜憂參半的半年。這半年是車間最大的變化。在各級領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，增加機(jī)械設(shè)備；人員的穩(wěn)定性；得益于“xxx是中國馳名商標(biāo)”的喜訊，車間的產(chǎn)量和質(zhì)量都得到了明顯的提升，公司正在做大做強(qiáng)。具體體現(xiàn)在以下幾個方面：
從年初產(chǎn)量日入庫量不到xxx，到x月日產(chǎn)量超過xx，不到兩個月產(chǎn)量增長近xx%。這組數(shù)據(jù)恰恰說明，在x科長和x工人的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在zhen空管車間全體員工的共同努力下，能夠創(chuàng)造出如此高的產(chǎn)出業(yè)績，這也是浦田公司歷史上最高最好的水平。
1、新設(shè)備投產(chǎn)后，各道工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上有了明顯的提高，特別是對原拉封機(jī)的成功生產(chǎn)和改造，顯著提高了半成品（拉封管）一次拉成型的合格率和成型質(zhì)量。
2、工序間加強(qiáng)自檢互檢，成品（真空管）質(zhì)量也從工藝、管理等方面加強(qiáng)，得到有效保障，貨源緊缺！
從xx開始，年底由于管理等原因，不斷補(bǔ)充新員工，但是人員流動性比較大。結(jié)果20xx年，年初人員還是比較緊張的。由于生產(chǎn)旺季的到來，工人的工資提高了。這兩個月，通過加強(qiáng)管理，提高工資，老員工的穩(wěn)定性有所提高。但部分員工因?yàn)楣芾淼娜笔В枷氩▌虞^大?，F(xiàn)在，生產(chǎn)線上熟練的操作工還在緊張！這也是一個亟待解決的問題。
由于在車間引入了“節(jié)能降耗”制度，公司充分調(diào)動了車間管理人員和員工的積極性，實(shí)現(xiàn)了明顯的節(jié)約：
1、主要原材料。
車間生產(chǎn)的毛坯、夾片、吸氣劑、鋁靶等基礎(chǔ)原材料由專人管理，兩次改造回收，有效節(jié)約了生產(chǎn)成本，成效顯著。
2、主要輔助材料。
對于車間費(fèi)用的輔助材料，車間更是用心做到該回收的回收，該修理的修理。與去年同期相比，半年節(jié)省了xx元以上。
5、技術(shù)方面。
新設(shè)備投產(chǎn)后，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，車間和質(zhì)檢部門建立了各種監(jiān)督機(jī)制，適時召開質(zhì)量分析會，修改操作流程，目前初步穩(wěn)定。
在車間5s管理的過程中，雖然與去年同期相比，有了很大的進(jìn)步。然而，在管理方面仍有許多不足之處，其中最重要的是缺乏持久的管理政策。有時，為了按時交付產(chǎn)出，忽視了5s的持續(xù)管理。在以后的工作中，我們會更加關(guān)注這個問題。
安全是我們最頭疼的問題，因?yàn)槲覀兠刻旌筒ＡТ蚪坏?，輕傷時有發(fā)生。幸運(yùn)的是，在整個車間的共同努力下，車間的每道工序都沒有發(fā)生重大的人身傷亡事故！這使我們感到非常高興。今后，我們還是要為安全生產(chǎn)不懈努力！
如果說20xx上半年是我們真正的空管工坊展翅的時候，那么我希望下半年我們能飛得更遠(yuǎn)更廣。接下來，我們的工作依然不容樂觀！
車間主管的工作規(guī)劃篇九
元，為xx年度公司的經(jīng)濟(jì)成長作出了必然的進(jìn)獻(xiàn)?，F(xiàn)就支架車間xx年工作情形進(jìn)行如下總結(jié)：
支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一率領(lǐng)下，以“xxxx”為首要思惟，當(dāng)真貫徹公司黨委的首要精神，支架車間黨支部在黨風(fēng)廉政培植中，支架車間都能以身作則，當(dāng)真履行《黨風(fēng)廉政培植查核細(xì)則》的有關(guān)劃定，嚴(yán)于律己，堅持原則秉公處事;在泛博員工中樹立了精采的形象，無一人違紀(jì)違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。
支架車間在分配軌制上，按照今朝青年員工工資低及員工獎金分配不合理等現(xiàn)實(shí)情形，并為下一步工作順?biāo)扉_展和支架修理工作慢慢走向正規(guī)化、合理化、軌制化，合理分配員工的收入，充實(shí)調(diào)動泛博員工工作的積極性，為更好地完成公司下達(dá)的出產(chǎn)使命這條主線，依據(jù)礦機(jī)公司對《出產(chǎn)車間考查法子》，擬定計件工作定額。嚴(yán)酷按勞取酬，堅持按規(guī)章軌制落實(shí)獎金，加班費(fèi)用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、介入權(quán)。為泛博員工締造愉悅的工作空氣，全身心地投入到平安出產(chǎn)工作中去。
支架車間在公司黨政工的率領(lǐng)和鼎力撐持下，以提高經(jīng)濟(jì)效益為中心，以思惟道德培植和企業(yè)文化培植為重點(diǎn)，以培育“四有”員工隊(duì)伍，培植現(xiàn)代企業(yè)為方針，堅持以酬報本，緊緊環(huán)繞車間出產(chǎn)為中心，抓不變，保平安，促效益，進(jìn)一步促進(jìn)支架車間各項(xiàng)工作健康持續(xù)成長。
在今年4-6月份時代，公司下達(dá)使命重，工期要求緊，支架車間按照現(xiàn)實(shí)情形，多次與班組長進(jìn)行切磋研究，最終形成統(tǒng)一思惟，用不到一月的時刻完成完成120架液壓支架全數(shù)解體——修復(fù)——組裝的年夜改削造工作，在車間干活的一線員工嚴(yán)重不足和外委件不能到的情形下，車間抉擇進(jìn)行兩班工作，即白班和夜班，白班籌備所有的零部件的組裝籌備工作，夜班進(jìn)行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時刻，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一使命的完成，是在液壓支架年夜修中史無前例的，也給集團(tuán)證實(shí)年夜修液壓支架的實(shí)力，又一次磨煉了年夜修液壓支架在時刻上的考驗(yàn)。持續(xù)幾個月下來，倦怠的身影總顯此刻每個員工的身上，但沒有人要求一天的歇息。這恰是浮現(xiàn)巨匠對集體的凝聚感，不怕犧牲自己，為集體就是為自己的團(tuán)結(jié)一致的真實(shí)浮現(xiàn)。
按照黨委、行政的有關(guān)平安出產(chǎn)會議精神的要乞降放置，支架車間對平安出產(chǎn)工作做到早抓、早部署，堅持預(yù)防為主、防治連系、增強(qiáng)教育、群防群治的原則，切實(shí)增強(qiáng)對平安出產(chǎn)工作的率領(lǐng)。
支架車間年青員工的自保和互保意識差，針對在七月份呈現(xiàn)的的一路輕傷事務(wù)，車間進(jìn)一步增強(qiáng)了平安教育勾當(dāng)。如操作車間班前會、平安出產(chǎn)影碟錄像和張貼口號等宣傳工具等形式開展豐碩多彩的平安教育。并經(jīng)由過程報刊、座談及會議等形式宣傳和進(jìn)修了有關(guān)法令律例，對存在的社會焦點(diǎn)熱點(diǎn)進(jìn)行分解和談判，對不道德及違反社會公德的行為進(jìn)行斗膽的說出自己的不雅概念和觀點(diǎn)，提高了熟悉，統(tǒng)一了思惟。這一系列的平安教育勾當(dāng)提高了車間員工的平安意識、平安提防能力和自我呵護(hù)能力，從而切實(shí)保障員工平安和財富不受損失蹤，維護(hù)公司及車間正常的出產(chǎn)秩序，使得泛博員工的集體主義不美觀念、法制不美觀念和奉獻(xiàn)主義精神較著增強(qiáng)，達(dá)到了精采的下常車間員工都能遵章遵紀(jì)守法，無刑事犯罪過為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。
在精神文明建樹勾當(dāng)中，充實(shí)闡揚(yáng)泛博員工的根基道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供分歧快樂喜愛的員工進(jìn)修，以豐碩多彩的載體吸引員工，豐碩泛博員工的工余時刻。共青團(tuán)組織形式多樣的、下場較著的青年自愿者勾當(dāng)，受到社會的好評。車間工會積極的組織和介入了如：對車間有病住院員工及家眷進(jìn)行送暖和勾當(dāng)，使得他們體味到有一個暖和的巨匠庭，有個暖和的關(guān)切的集體。慶“五一”長跑、獨(dú)唱和跳舞、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女同化排球等角逐，這些有益員工身心健康勾當(dāng)?shù)拈_展，增強(qiáng)了泛博員工的集體主義不美觀念和集體聲譽(yù)感，使泛博員工的思惟統(tǒng)一路來，充實(shí)調(diào)動泛博員工的積極性和締造性。
1、青年員工占年夜年夜都，貧窶培訓(xùn)和教育力度。青年員工的文化素質(zhì)凹凸分歧，從而使產(chǎn)物質(zhì)量條理不齊并在工作中缺乏自動性而且隨意性較年夜。
2、現(xiàn)場打點(diǎn)不到位，造成必然的華侈。因?yàn)閦fsb320支架工期要求緊，加之車間場地小等身分，造成功課區(qū)雜亂，時造成必然的華侈。
1、加年夜對青年員工的教育打點(diǎn)力度;。
2、合理放置功課場地，增強(qiáng)現(xiàn)場打點(diǎn)，在裝配時有次有序的合理的進(jìn)行領(lǐng)取軌范;。
一年來車間在公司黨。
政工的正確率領(lǐng)和撐持下，做了年夜量的工作，也取得了必然的成就。但還有不足之處，在此后的工作中，充實(shí)調(diào)動一切積極身分，團(tuán)結(jié)并率領(lǐng)車間全體員工，全力扎實(shí)的作好車間各項(xiàng)工作，為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的進(jìn)獻(xiàn)。
車間主管的工作規(guī)劃篇十
20xx年轉(zhuǎn)眼過去了，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20xx年?；仡檟年感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持，x月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x任車間主任，這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多，得到的也很多。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨(dú)當(dāng)一面，這使我的壓力相當(dāng)大，深知自己肩負(fù)的責(zé)任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助、關(guān)懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服，使自己一點(diǎn)一點(diǎn)的提高發(fā)揮出自己的能力。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮?每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進(jìn)行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇螅c其他車間相比自己從工作經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)都存在著明顯差異和不足。在這里從以下幾點(diǎn)開展工作提高自己：
任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了責(zé)任心，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實(shí)的作風(fēng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破，找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)很重要。我認(rèn)為我的關(guān)鍵點(diǎn)就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。x月份被提拔到x州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機(jī)會。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問，盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學(xué)習(xí)的機(jī)會激起了我的學(xué)習(xí)熱情，也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。
任何一件大事，無不是由若干小的細(xì)節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力，把每一個細(xì)節(jié)做好的人，一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實(shí)際做好當(dāng)前，結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進(jìn)一步改進(jìn)提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項(xiàng)工作、每一次改進(jìn)都需要我們從小處著手，精益求精。才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進(jìn)一步提升。
一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運(yùn)行的設(shè)備，各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運(yùn)行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強(qiáng)，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領(lǐng)域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
溝通交流一直是我的弱項(xiàng)，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點(diǎn)是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強(qiáng)的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，通過不斷的學(xué)習(xí)新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?；仡櫼荒陙淼墓ぷ?，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強(qiáng)。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實(shí)采取有效措施加以整改。
車間主管的工作規(guī)劃篇十一
自從20xx年8月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增加;人員的穩(wěn)定;在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。具體表現(xiàn)在以下八方面：
產(chǎn)量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出xx公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。
1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83、xxxx到12月份達(dá)到84、xxxx，提高了1、xxxx，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平。
2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制。
3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起，14、7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因?yàn)楣芾矸矫娴牟蛔阍斐蓚€別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。
1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。
2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在xx年中加強(qiáng)管制。
產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的.穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠，在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。
2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實(shí)的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。
在沒有任何安全設(shè)施防護(hù)的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望2年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
車間主管的工作規(guī)劃篇十二
在一家公司辛苦了一段時間后，我們可能會覺得自己并不適合現(xiàn)有工作崗位，這種情況下要提前寫好辭職信。相信許多人會覺得辭職信很難寫吧，以下是小編幫大家整理的車間主管辭職信，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我很遺憾的在此時向您提出我的辭職申請，希望您能夠閱后批準(zhǔn)！
此刻我提出辭職申請也是逼不得已的，很多的現(xiàn)實(shí)情況就是這樣，不是自己能夠左右的，這是我最感到遺憾的地方，我不得不辭職。本來我想在公司繼續(xù)努力下去，一直工作下去，可是現(xiàn)在的我卻沒有辦法使自己繼續(xù)待下去了。
xx年3月我來到xx集團(tuán)，正式成為噴漆車間的主任。對于這一點(diǎn)，真誠的.感謝機(jī)緣。截止到今天，已然過去了五個多月。在這段時間，和很多優(yōu)秀的人成為同事，讓我受益匪淺，并且我相信在將來也一定會深深的影響我，我誠摯的感謝大家，感謝這個企業(yè)中的每一位，因?yàn)槟銈冏屛页砷L。
我不喜歡夸大事實(shí)，也不喜歡太過謙虛，我會盡力去接近事實(shí)，惟其如此，才可能客觀。在這一年多的時間里，我付出了勞動，也得到了回報。但我想，我的付出不足以得到如此之多的回報，所有同事的慷慨。相信同事都了解我，我不會去拍任何人的馬屁，何況現(xiàn)在即將離開，更沒必要。所以，請相信這句話是我發(fā)自肺腑。
有很多優(yōu)秀的同事，給了我很多幫助，謝謝大家。雖然我常常自求進(jìn)步，但因?yàn)樘煨杂掴g，無法有力執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，也不能按期完成生產(chǎn)任務(wù)，辜負(fù)了領(lǐng)導(dǎo)和同事的期望，對此我自感慚愧。所以我現(xiàn)在提出辭職雖然中國的法制不完善，守法的成本比違法的成本還要高。但我依然很樂意做一個守法的公民。
最后我希望自己的離開不能夠給公司帶來損失，也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事身體健康，萬事如意！祝愿公司的發(fā)展越來越大，明天會更好！
此致
敬禮！
申請人：
日期：
車間主管的工作規(guī)劃篇十三
一份個人簡歷能偶成為高質(zhì)量、高水平不僅僅是其華麗的內(nèi)容，更為重要的是們能夠讓對方信服，能夠具有很高的說服力。
個人信息。
性別：男。
民族：漢族年齡：38。
婚姻狀況：已婚專業(yè)名稱：給水排水工程。
主修專業(yè)：水利類政治面貌：群眾。
畢業(yè)院校：漳州職業(yè)大學(xué)畢業(yè)時間：2000年6月。
最高學(xué)歷：大專電腦水平：精通。
工作經(jīng)驗(yàn)：十年以上身高：168cm體重：70公斤。
現(xiàn)所在地：漳平市戶籍：漳平市。
求職意向。
期望從事職業(yè)：水利水電一級建造師期望薪水：面議。
期望工作地區(qū)：福建廈門市新羅區(qū)漳平市期望工作性質(zhì)：全職。
最快到崗時間：隨時到崗需提供住房：不需要。
教育/培訓(xùn)。
教育背景：
學(xué)校名稱：漳州職業(yè)大學(xué)(1997年9月-2000年6月)。
專業(yè)名稱：城市給水排水學(xué)歷：大專。
所在地：福建漳州馬鞍山路證書：畢業(yè)證。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：中國工程教育網(wǎng)(遠(yuǎn)程教育)(2016年1月-2016年9月)。
課程名稱：水利水電專業(yè)一級建造師證書：
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：漳州消防安全培訓(xùn)學(xué)校(漳州市藍(lán)田開發(fā)區(qū)橫二路(漳州消防輪訓(xùn)隊(duì)大院內(nèi)))(2013年7月-2013年7月)。
課程名稱：企事業(yè)消防安全(安全員)證書：
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：廈門摩根顧問公司(2003年3月-2003年3月)。
課程名稱：iso9001:2000內(nèi)審員證書：
工作經(jīng)驗(yàn)。
公司名稱：中機(jī)鑄材科技(福建)有限公司(2015年4月-至今)。
所屬行業(yè)：環(huán)保公司性質(zhì)：其他。
公司規(guī)模：10～50人工作地點(diǎn)：三明沙縣。
職位名稱：廠長助理。
工作描述：協(xié)助廠長執(zhí)行公司各項(xiàng)規(guī)章制度及上級指令;擬定生產(chǎn)部人員考核標(biāo)準(zhǔn)，各個崗位操作說明書，并抓好崗前、崗中培訓(xùn);依照工作標(biāo)準(zhǔn)對生產(chǎn)部各個工作責(zé)任人進(jìn)行考核、評估、獎懲;定期組織召開生產(chǎn)部會議;負(fù)責(zé)組織各項(xiàng)生產(chǎn)、設(shè)備、安全檢查、生產(chǎn)統(tǒng)計等管理制度的擬定、修改、監(jiān)督、控制及實(shí)施執(zhí)行;培養(yǎng)、選撥優(yōu)秀人才，經(jīng)常組織對員工的培訓(xùn)，加強(qiáng)員工生產(chǎn)技能，提高員工工作效率;總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出存在的問題，提出改進(jìn)工作的意見和建議，為公司領(lǐng)導(dǎo)決策提供專題分析報告或綜合分析資料。
公司名稱：漳州奇美實(shí)業(yè)有限公司(2000年6月-2002年2月)。
所屬行業(yè)：機(jī)械制造·機(jī)電·重工公司性質(zhì)：外商獨(dú)資.外企辦事處。
公司規(guī)模：1000人以上工作地點(diǎn)：漳州。
職位名稱：組長，線長。
公司名稱：廈門多威電子有限公司(2002年3月-2003年3月)。
所屬行業(yè)：電子·微電子公司性質(zhì)：外商獨(dú)資.外企辦事處。
公司規(guī)模：1000人以上工作地點(diǎn)：制造部。
職位名稱：組長。
公司名稱：尚毅(廈門)金屬有限公司，尚毅(漳州)金屬有限公司(2003年4月-2013年5月)。
公司規(guī)模：200～500人工作地點(diǎn)：廈門，漳州。
職位名稱：科長，經(jīng)理。
工作描述：職責(zé)描述：工作描述：統(tǒng)籌計劃部門的生產(chǎn)，掌控生產(chǎn)進(jìn)度。加強(qiáng)部門間的溝通，協(xié)調(diào)。關(guān)注公司接單情況，根據(jù)后期訂單量提前跟進(jìn)人員、機(jī)臺、工模情況，做好生產(chǎn)預(yù)算。熟悉產(chǎn)品品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，對異常作出合理判斷，分析品質(zhì)異常原因，糾正、預(yù)防品質(zhì)異常的發(fā)生。核對各生產(chǎn)數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)情況。全面推行執(zhí)行力。發(fā)揮團(tuán)隊(duì)凝聚力，優(yōu)化員工。提升員工、管理人員工作績效。在工作中不斷探討實(shí)施精益生產(chǎn)。推動部門各項(xiàng)工作順利開展。
公司名稱：三明天工鑄業(yè)有限公司(2013年7月-2014年3月)。
所屬行業(yè)：機(jī)械制造·機(jī)電·重工公司性質(zhì)：私營.民營企業(yè)。
公司規(guī)模：50～200人工作地點(diǎn)：三明沙縣。
工作描述：職責(zé)描述：根據(jù)公司訂單情況，制定生產(chǎn)具體計劃，并落實(shí)到各個班組。掌控生產(chǎn)進(jìn)度，保證生產(chǎn)任務(wù)保質(zhì)保量順利完成。合理安排人力，提高工人工作效率，降低成本。推進(jìn)各個班組之間交流合作，溝通協(xié)調(diào)。加強(qiáng)設(shè)備與工具管理。抓好文明生產(chǎn)，保持車間衛(wèi)生，不斷改進(jìn)車間工作環(huán)境。加強(qiáng)員工的安全意識。做好員工的技能培訓(xùn)，提高員工素質(zhì)。
公司名稱：廈門眾欣金屬制品有限公司(2014年4月-2015年2月)。
公司規(guī)模：50～200人工作地點(diǎn)：廈門同安。
職位名稱：現(xiàn)場主管。
工作描述：根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)計劃，組織制訂本車間的生產(chǎn)作業(yè)計劃;負(fù)責(zé)按計劃組織、安排生產(chǎn)工作，確保生產(chǎn)進(jìn)度;合理調(diào)配人員和設(shè)備，調(diào)整生產(chǎn)布局和生產(chǎn)負(fù)荷，提高生產(chǎn)效率。對生產(chǎn)作業(yè)過程進(jìn)行監(jiān)督、指導(dǎo)，同時進(jìn)行生產(chǎn)質(zhì)量控制，保證生產(chǎn)質(zhì)量;監(jiān)督檢查車間員工的工作，對違規(guī)操作提出警告并指正;推進(jìn)5s現(xiàn)場管理制度，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)車間標(biāo)準(zhǔn)化管理;負(fù)責(zé)落實(shí)企業(yè)各項(xiàng)生產(chǎn)安全制度，開展經(jīng)常性安全檢查;控制關(guān)鍵要害部位，杜絕安全隱患，防止安全事故的發(fā)生;配合人力資源部做好車間員工考勤及工資核算等事宜。
完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。
自我評價。
自我評價：有長達(dá)15年的工作經(jīng)歷.具備較好的團(tuán)隊(duì)意識、成本意識、品質(zhì)意識。長期從事制造部門人員管理和生產(chǎn)管理工作，經(jīng)歷多次生產(chǎn)線從起始到完善的過程，具備豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn).工作中擅長分析和顧全大局，具備較好的心理承受能力和組織能力，以及較好的獨(dú)立自主能力;同時善于協(xié)調(diào)和處理跟同事間、上下級間的關(guān)系，樂于溝通。
一直從事于基層車間的實(shí)際管理工作，對于生產(chǎn)品質(zhì)管理、5s、人員培養(yǎng)、安全教育、現(xiàn)場改善等都有較好的認(rèn)識和實(shí)踐管理經(jīng)驗(yàn)。精通鑄造，五金，雨具，電子等產(chǎn)品生產(chǎn)流程及品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。
語言能力。
語種名稱掌握程度。
英語良好。
普通話良好。
求職者編寫個人簡歷就是為了更好的求職，能夠順利的獲得想要的工作，很多人在求職中沒有明確的目標(biāo)，這樣顯然是不行的。首先在編寫個人簡歷的時候，就需要根據(jù)求職目標(biāo)來有針對的而寫。個人簡歷的寫作技巧有很多，像是個人簡歷中軟技能的.寫作、語言的使用等等。而有針對的寫個人簡歷，也有很多細(xì)節(jié)技巧需要注意。
(1)，職位描述。
職位描述是對職位需求的描述，在求職中有針對性的寫個人簡歷則必須要有一定的求職目標(biāo)，也就是是求職的職位番木瓜。職位描述數(shù)對職位需求的文字描述，在編寫個人簡歷的時候，對其職位描述有兩個方面的細(xì)節(jié)要求，一者是職位描述的準(zhǔn)確性，二者是于個人簡歷的的相互匹配性。在個人簡歷中，職位描述必須是以簡歷整體為主。
(2)，職位的需求。
職位的需求是求職者對工作的需求，也是企業(yè)公司對職位人才的需求。在編寫個人簡歷的時候，想要有針對的來寫，則就要注意的的其職位需求方面。當(dāng)然首先就是自己對職位有沒有需求，其次是企業(yè)公司需求多少人次，需求怎樣的人才，能夠的在個人簡歷中體現(xiàn)出來，則就可以大大提高簡歷的通過率。
(3)，個人能力。
每個人的都具有一定的能力，這是生存競爭的基礎(chǔ)，當(dāng)然很多人的能力也不只是一點(diǎn)兩點(diǎn)。但是在編寫個人簡歷的時候，要有針對的寫個人簡歷，則就要求能力與職位的相匹配。能力寫的再多，不是職位需求的則就沒有任何競爭力。
車間主管的工作規(guī)劃篇十四
3、生產(chǎn)過程中進(jìn)行監(jiān)督，指導(dǎo)，同時進(jìn)行生產(chǎn)控制，提高生產(chǎn)效率。
4、組織車間例會，參與品質(zhì)問題的分析，監(jiān)督糾正預(yù)計預(yù)防措施的執(zhí)行。
5、推進(jìn)現(xiàn)場5s管理，實(shí)施生產(chǎn)車間標(biāo)準(zhǔn)化，按時考核員工的執(zhí)行情況，實(shí)施獎懲制度。
6、貫徹執(zhí)行成本目標(biāo)，加強(qiáng)對生產(chǎn)成本的控制。
7、組織生產(chǎn)人員進(jìn)行技能培訓(xùn)，配合人力資源做好車間人員的考勤以及工資的核算。
8、完成領(lǐng)導(dǎo)交給的其它任務(wù)。