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道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇一
一、車輛技術(shù)狀況符合國家規(guī)定的一級車標(biāo)準(zhǔn)，車輛完好，能確保安全。
二、駕駛員業(yè)務(wù)知識、技能和職業(yè)道德，并經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗(駕駛員領(lǐng)取了與所駕車輛相適應(yīng)的從業(yè)資格證)身體健康，能勝任工作。
三、公司制定了相關(guān)經(jīng)營管理、安全生產(chǎn)管理等制度并嚴(yán)格執(zhí)行。
四、公司所屬車輛實(shí)行公司化經(jīng)營，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一結(jié)算，不掛靠經(jīng)營，不承包經(jīng)營。
五、嚴(yán)格按照運(yùn)管機(jī)構(gòu)核定的經(jīng)營范圍規(guī)范經(jīng)營。
六、認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》，堅持安全第一、預(yù)防為主的方針，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各崗位人員職責(zé)。定期對司機(jī)進(jìn)行安全培訓(xùn)和教育，定期對車輛進(jìn)行檢測和維護(hù)，發(fā)車前對車輛進(jìn)行安全例檢，保持車輛技術(shù)狀況良好。車輛不超速超載運(yùn)行，駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛，超過400公里(高速公路600公里)的'配雙班駕駛員。
七、遵章守紀(jì)，依法經(jīng)營。營運(yùn)車輛各種證、牌齊全有效。經(jīng)營等過程中遇到問題，由公司逐級反映，不出現(xiàn)影響社會穩(wěn)定的事件。
八、自覺遵守道路運(yùn)輸行業(yè)管理的規(guī)定，服從各級交通、旅游主管部門和運(yùn)管機(jī)構(gòu)的管理，按時繳納各種費(fèi)用。
如違反以上內(nèi)容及有關(guān)規(guī)定，自愿按規(guī)定接受處罰。
承諾人：
時間：20xx年xx月xx日。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇二
為貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門下達(dá)的“關(guān)于20xx年道路運(yùn)輸平安年”文件精神，蓉城一分公司公司經(jīng)理張光忠、書記王俊毅在接到上級主管部門的通知后，立即組織公司全體管理人員及駕駛員班組長召開了緊急會議，傳達(dá)了會議精神同時部署了我司駕駛員“平安年”工作期間駕駛員的安全生產(chǎn)等方面工作。根據(jù)蓉城一分公司實(shí)際情況，將我司開展“道路運(yùn)輸平安年”期間工作小結(jié)如下：
一、公司利用駕駛員回場學(xué)習(xí)日、刷卡日，利用黑板報、會議等形式，對公司駕駛員進(jìn)行宣傳、動員和告知，并于7日、8日駕駛員安全學(xué)習(xí)會上重點(diǎn)針對此次工作向全體駕駛員提出了要求，此次專項(xiàng)工作培訓(xùn)會人數(shù)達(dá)386人/次，駕駛員知曉面達(dá)100%。
二、公司在此次“道路運(yùn)輸平安年”工作期間，利用駕駛員回場刷卡日對公司196臺/次營運(yùn)車輛進(jìn)行逐臺大檢查，檢查內(nèi)容包括：車輛的輪胎、雨刮器、燈光、消防設(shè)施、設(shè)施設(shè)備、安全技術(shù)狀態(tài)等。據(jù)統(tǒng)計：開展工作期間我司共計檢查營運(yùn)車次數(shù)4次，車臺數(shù)共計996/臺次（除下線車），其中現(xiàn)場整改73/臺次，開具限期整改通知書5臺/次，均復(fù)檢合格，整體合格率達(dá)92。6%。
三、公司技術(shù)部門堅持每日利用gps平臺對駕駛員進(jìn)行監(jiān)控，同時認(rèn)真對監(jiān)控數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。工作期間我司還重點(diǎn)開展駕駛員電子眼違章的幫教工作，對違章違紀(jì)駕駛員進(jìn)行回場幫教，責(zé)令其寫書書面認(rèn)識，進(jìn)一步建立健全了駕駛員電子眼違法幫教檔案。
四、公司在“道路運(yùn)輸平安年”工作期間駕駛員二類違章違紀(jì)行為得到了明顯控制，優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作得到了大力提升，在此期間，我司未發(fā)生任何一起二類違章嚴(yán)重違規(guī)行為。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇三
為認(rèn)真落實(shí)省交通廳關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動的通知精神，省局組織各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸企業(yè)以“綜合治理，保障安全”為主題，大力開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動。各地積極行動、廣泛宣傳、落實(shí)措施、查整隱患，使這次活動從管理部門到企業(yè)，從企業(yè)班組到司乘人員，上下形成了共識，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風(fēng)尚，從而使這次活動收到了較好的效果，安全行車事故有效遏制。6月份我省道路運(yùn)輸企業(yè)共發(fā)生行車事故7起，死亡人數(shù)14人，受傷人數(shù)11人。
一、活動基本情況。
(一)全面部署、認(rèn)真組織。這次“安全生產(chǎn)月”活動由于在各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，運(yùn)管部門認(rèn)真組織，企業(yè)積極行動，使活動開展得豐富多彩、群眾喜聞樂見，取得了預(yù)期的成效。在5月底，省局制訂了。
活動方案。
下發(fā)了《關(guān)于開展道路運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動的通知》文件向各級運(yùn)管部門及企業(yè)提出了具體要求。并成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組陳蘭平局長任組長張世杰、邵邁副局長任副組長成員有局運(yùn)輸管理科、維修管理科、出租車管理辦公室、黨辦。各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)和企業(yè)也相應(yīng)成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組并采取了一系列積極有效的措施制定了詳細(xì)的活動計劃全面部署開展活動。首先是召開了“安全生產(chǎn)月”的專題會議;第二是確?；顒尤〉脤?shí)效運(yùn)管、企業(yè)都進(jìn)行了全面動員發(fā)動;第三是由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)成立安全檢查小組對轄區(qū)企業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”活動進(jìn)行檢查、督促、落實(shí)。
(二)形式多樣、廣泛宣傳。“安全生產(chǎn)月”活動期間，各地都能緊扣“綜合治理，保障安全”的活動主題，廣泛開展宣傳教育、觀摩演練、法規(guī)宣講、知識競賽、安全答卷、安全培訓(xùn)等內(nèi)容豐富、形式多樣的系列活動，形成了運(yùn)管部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下聯(lián)動的活動新局面。
一是舉辦“安全生產(chǎn)月”咨詢?nèi)招麄骰顒?。武漢、宜昌市運(yùn)管處出動宣傳車到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、車站、碼頭、和人員集中地段開展安全知識咨詢宣傳。十堰市運(yùn)管處送安全教材下基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)1000余冊。潛江市運(yùn)管處制作了圖文并茂的運(yùn)管機(jī)構(gòu)在安全管理上職責(zé)、權(quán)利、措施的宣傳牌，深入各企業(yè)、街頭進(jìn)行宣傳咨詢活動。
二是開展安全知識競賽。知識競賽是安全教育的一種喜聞樂見，參與面廣，群眾受歡迎的好方式，全省有黃石、宜昌、十堰等地都開展此項(xiàng)活動。
(三)加強(qiáng)檢查、查整隱患。為落實(shí)省局在“安全生產(chǎn)月”活動期間提出的四個方面重點(diǎn)要求，各地深入開展安全大檢查。隨州市運(yùn)管處加強(qiáng)危險品運(yùn)輸企業(yè)的動態(tài)安全監(jiān)督管理。結(jié)合新的國家法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)制定了《隨州市道路危險貨物運(yùn)輸管理內(nèi)部規(guī)定》，明確了運(yùn)管處、運(yùn)管所、各級管理人員在危貨運(yùn)輸管理中應(yīng)履行的職責(zé)。細(xì)化了對危險品運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管內(nèi)容和檢查要求。以定期由運(yùn)管人員與危貨車輛、及司乘人員面對面的主要形式，做到監(jiān)管內(nèi)容格式化，檢查時間固定化，檢查項(xiàng)目明確化。恩施、武漢、潛江市運(yùn)管處開展了拉網(wǎng)式的安全大檢查。各地企業(yè)派出安全人員在易發(fā)事故的路段進(jìn)行監(jiān)控，及時糾正各種違章行為。十堰、林區(qū)、恩施等地，對山區(qū)行駛的車輛進(jìn)行了嚴(yán)格的安全管制，如對車輛進(jìn)行限速、限時間進(jìn)站，拒絕了搶時間收班問題。據(jù)全省統(tǒng)計，這次共查出隱患315起，其中立即整改的230起，下達(dá)隱患整改。
通知書。
84份，另潛江市運(yùn)管處依法注銷了一家道路危貨企業(yè)的經(jīng)營資格。
(四)突出重點(diǎn)、強(qiáng)化監(jiān)管。
(一)舉辦安全培訓(xùn)班。為強(qiáng)化道路危險品運(yùn)輸安全管理，提高相關(guān)業(yè)務(wù)能力和水平，努力建設(shè)一支高水平、高素質(zhì)的危險品運(yùn)輸管理隊(duì)伍，科學(xué)指導(dǎo)道路危險品運(yùn)輸生產(chǎn)。6月13日，省局召集了全省各地、市、州、縣運(yùn)管部門負(fù)責(zé)道路危險貨物運(yùn)輸管理的分管領(lǐng)導(dǎo)、科(股)長及業(yè)務(wù)骨干共計120余人，在襄樊市南湖賓館舉辦了為期兩天的道路危險貨物運(yùn)輸管理骨干培訓(xùn)班。省局對近年來涉及道路危險貨物運(yùn)輸管理的法律、法規(guī)、部門規(guī)章以及國家和部門行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了收錄，編寫了《道路危險貨物運(yùn)輸安全管理手冊》等培訓(xùn)教材，并結(jié)合我省實(shí)際，對培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行了精心篩選。培訓(xùn)班上，邀請了省安監(jiān)局?；幬；饭芾韺＜液拖宸虚L期從事危險化學(xué)品運(yùn)輸培訓(xùn)教學(xué)的老師，分別從八個方面深入細(xì)致的闡述了道路危險品運(yùn)輸安全管理的相關(guān)知識:。
4、危險品管理相關(guān)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);。
6、危險貨物運(yùn)輸事故處理以及危險品安全事故責(zé)任劃分;。
8、道路危險品運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度和經(jīng)營行為要求。
(二)召開一級客運(yùn)站安全管理座談會。6月21日，省運(yùn)管局組織召開了全省客運(yùn)站管理工作座談會，各市州運(yùn)管處客運(yùn)站管理工作分管領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸科長和一級客運(yùn)站站長近40人參加了會議。會上，陳蘭平局長就進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)站安全例檢制度和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級評定制度講話。他指出，落實(shí)客運(yùn)站安全例檢制度和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級評定制度，是全面落實(shí)交通科學(xué)發(fā)展觀的要求，是全面落實(shí)道路運(yùn)輸法律法規(guī)的要求，是提高客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量的要求，是客運(yùn)站自身發(fā)展的要求。加強(qiáng)客運(yùn)站管理，必須落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，從源頭上遏制并減少運(yùn)輸事故的發(fā)生。目前客運(yùn)站整體運(yùn)營和質(zhì)量安全權(quán)力方面存在一些問題。各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)和客運(yùn)站，必須從落實(shí)機(jī)構(gòu)和人員;成立安全門檢專班、運(yùn)用科技手段;強(qiáng)化運(yùn)輸安全監(jiān)督力度，明確任務(wù)，確保落實(shí)到位等方面著手，加強(qiáng)汽車客運(yùn)站生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。運(yùn)管機(jī)構(gòu)要將重點(diǎn)放在全省一級客運(yùn)站及新建二級客運(yùn)站推行安全門檢制度上，確保門檢系統(tǒng)、行包檢測儀配置率100%，落實(shí)客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級評定制度，確保三級以上客運(yùn)站“道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)年終工作總結(jié)a”質(zhì)量信譽(yù)等級達(dá)到90%。
(三)開展安全應(yīng)急演練。近兩年來，由于我省危險品運(yùn)輸車輛的增加，隨之而來的事故不斷發(fā)生。因此，在這次“安全生產(chǎn)月”活動期間，部分地市開展了安全應(yīng)急演練活動。宜昌市運(yùn)管處于6月21日和28日分別在宜昌實(shí)華公司、五峰亞泰化工公司進(jìn)行了石油車輛泄漏、黃磷運(yùn)輸途中燃燒等實(shí)例救援應(yīng)急演練活動。
二、當(dāng)前安全工作存在的主要問題。
今年的“安全生產(chǎn)月”活動已順利帷幕，通過各級道路運(yùn)輸主管部門及企業(yè)共同努力，通過形式多樣的安全宣傳，通過積極有效的安全檢查，我省的安全管理工作上了一個臺階。但也應(yīng)該看到，安全管理上問題依然存在，有些是老問題，有的是新問題，因此需要我們今后引起足夠的高度重視，有效的控制事故的發(fā)生，確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序正常。
(一)道路運(yùn)輸企業(yè)安全事故沒有得到進(jìn)一步的控制，交通事故時有發(fā)生。
(二)企業(yè)對安全管理的力度不夠，安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系不能正確處理好。如部分企業(yè)對安全經(jīng)費(fèi)及管理人員投入不夠?，F(xiàn)場管理、企業(yè)經(jīng)營線路監(jiān)控、危險路段檢查、司機(jī)行為管理沒有安排足夠的人員去管理。因此，事故往往就在這些薄弱環(huán)節(jié)中發(fā)生。
(三)農(nóng)村客運(yùn)安全隱患多，需要綜合治理。
三、今后安全工作的管理思路。
雖然這次“安全生產(chǎn)月”活動結(jié)束了，但安全宣傳、安全活動、安全教育、安全培訓(xùn)卻不能間斷，安全責(zé)任制的落實(shí)不能動搖，為了達(dá)到以活動促安全，保持活動成果不變，我們還需繼續(xù)加倍努力。
(一)繼續(xù)加強(qiáng)對安全工作的管理力度，落實(shí)安全人員和各項(xiàng)安全管理職能的到位，把安全放在與生產(chǎn)一樣的高度來抓落實(shí)，徹底糾正人浮于事的現(xiàn)象。
(二)進(jìn)一步理順安全管理職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度。在行業(yè)管理方面認(rèn)真履行安全管理職責(zé)繼續(xù)做好企業(yè)安全管理與企業(yè)信譽(yù)考核掛鉤。
(三)加強(qiáng)維修管理。車輛技術(shù)的好壞，是確保安全的重要保障，在完善門檢制度的同時，要對車輛實(shí)行定時、定點(diǎn)保養(yǎng)，決不能讓駕駛員自作主張，為節(jié)約經(jīng)費(fèi)減少維修的現(xiàn)象出現(xiàn)。
(四)繼續(xù)抓好隱患整改和特大事故的責(zé)任追究力度。對當(dāng)前存在的主要問題要重點(diǎn)研究、重點(diǎn)解決。今年發(fā)生的重特大事故按照“四不放過”的原則進(jìn)行跟蹤，加大對特大惡性事故的處罰力度。該吊銷經(jīng)營資格或取消該線路經(jīng)營資格的車輛一律從嚴(yán)處罰。
(五)研究企業(yè)經(jīng)營車輛的管理形式。當(dāng)前部分企業(yè)存在車輛資產(chǎn)屬個人，企業(yè)提供線路，只收費(fèi)不管理的現(xiàn)象必須予以調(diào)整。對個人購車、參股購車等車輛應(yīng)納入企業(yè)內(nèi)部的正常管理，嚴(yán)格準(zhǔn)駕制度。對司機(jī)教育、車輛維修、門檢制度應(yīng)嚴(yán)格列入企業(yè)管理職責(zé)范圍內(nèi)，發(fā)生事故不能全部推諉給個人承擔(dān)。管理部門應(yīng)督促企業(yè)落實(shí)安全管理制度，從而促使企業(yè)加強(qiáng)對此類車輛的日常管理。
(六)以落實(shí)省交通廳《關(guān)于印發(fā)在全省交通行業(yè)和領(lǐng)域開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動實(shí)施方案的通知》(鄂交運(yùn)安[20xx]26號文件)和省局制定的《全省道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患排查治理專項(xiàng)行動。
工作方案。
》文件為契機(jī)，加大對危險品的整治力度對資質(zhì)、人員、車輛技術(shù)抓住不放松。
總之，行業(yè)安全管理是我們一項(xiàng)長期艱巨的任務(wù)，必須在新的形勢下，研究市場管理策略，認(rèn)真履行管理職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)安全管理，確保社會穩(wěn)定和人民生命財產(chǎn)的安全。
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道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇四
在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下，在縣交通運(yùn)輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我所加強(qiáng)運(yùn)管行政能力建設(shè)，提高依法行政水平，加快道路運(yùn)輸發(fā)展，積極開展道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治，打擊非法營運(yùn)規(guī)范道路運(yùn)輸市場，維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序，確保道路運(yùn)輸安全，現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：
(一)積極開展安全隱患專項(xiàng)整治和打非治違排查工作
根據(jù)省、州、縣各級部門關(guān)于開展運(yùn)輸市場綜合整治、春運(yùn)、汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知，我所做到早部署、早謀劃，積極開展客運(yùn)企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次，參與檢查人員共計30余人次，查出安全隱患7起，下發(fā)安全隱患整改通知書7份；二是積極開展路檢路查和打非治違工作，共計出動執(zhí)法人員80人次，檢查車輛300余輛，處罰違法案件2起，處罰金33000元整，確保了我縣運(yùn)輸市場和諧穩(wěn)定；并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上，安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動，懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份，接受群眾咨詢20余人次，有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識。三是強(qiáng)化道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入管理，嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件，審核道路運(yùn)輸證28輛。
（二）加強(qiáng)道路運(yùn)輸客運(yùn)源頭安全監(jiān)管
一是要求客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”管理制度，進(jìn)一步落實(shí)駐站管理人員工作職責(zé)，有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象，嚴(yán)格執(zhí)行所有參營車輛必須按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測工作，確保車輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運(yùn)企業(yè)、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè)，大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，責(zé)任書簽訂率達(dá)100%。落實(shí)企業(yè)客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位平臺管理制度，落實(shí)專人負(fù)責(zé)衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作，提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運(yùn)輸行業(yè)安全培訓(xùn)工作，組織參加參營人員開展應(yīng)急演練2次。
（三）認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能
我所按照上級主管部門的統(tǒng)一部署，狠抓道路運(yùn)輸安全管理工作，針對轄區(qū)內(nèi)的道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭單位和客運(yùn)站等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，抓安全落實(shí)。要求九紅出租車有限責(zé)任公司加強(qiáng)對出租汽車安全管理，積極協(xié)調(diào)城建、公安、交通等部門落實(shí)出租車停車位問題，根據(jù)我縣出租車公司實(shí)際情況督促企業(yè)加強(qiáng)日常管理，強(qiáng)化安全培訓(xùn)，定期進(jìn)行安全檢查。
（四）加強(qiáng)城市公共交通燃油補(bǔ)助發(fā)放
加強(qiáng)對城市出租車的管理，切實(shí)解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象，我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a(bǔ)車輛進(jìn)行逐臺審查、登記，審查，完成20xx年出租車、公交車燃油把補(bǔ)貼發(fā)放工作，共計發(fā)放燃油補(bǔ)貼43.62萬元，其中發(fā)放公交車燃油補(bǔ)助0.719萬元，出租車燃油補(bǔ)貼36.43萬元。
為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的運(yùn)輸保障工作，我所提前部署、周密安排，按要求制定了各時期的應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案，設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)、道路運(yùn)輸應(yīng)急保障隊(duì)、應(yīng)急運(yùn)力后勤保障隊(duì)，安排了應(yīng)急保障車輛和人員，做好應(yīng)急保障工作。落實(shí)24小時值班制度，保證在需要時能及時調(diào)動，做到人在崗、車在位，高效行動。
一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備，安全監(jiān)管不到位，法律意識淡薄，存在超范圍經(jīng)營等行為，管理給道路運(yùn)輸帶來極大的安全隱患；九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強(qiáng)，在經(jīng)營過程中矛盾不斷，為社會穩(wěn)定帶來負(fù)面影響。
二是各駕校和維修企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題，與行業(yè)國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距。
三是我縣的道路運(yùn)輸管理工作面寬，任務(wù)重，管理工作點(diǎn)多面廣，人員少，熟悉業(yè)務(wù)人員少，導(dǎo)致在行業(yè)管理上存在一定的空白。
四是非法運(yùn)輸車輛利用微信平臺發(fā)布“車找人”信息嚴(yán)重擾亂我縣道路運(yùn)輸市場秩序，打非治違工作開展難度較大。
為確保明年我縣道路運(yùn)輸管理工作的順利開展，全面完成各項(xiàng)工作指標(biāo)，結(jié)合我縣道路運(yùn)輸實(shí)際情況制定20xx年工作計劃：
（一）加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理
一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé)，加強(qiáng)源頭管理，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入，建立和完善道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入和退出機(jī)制。二是積極推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核建設(shè)。要將服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結(jié)果，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機(jī)制，加強(qiáng)行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。三是按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格長途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運(yùn)車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作，督促汽車客運(yùn)站做好客車附搭小件物品運(yùn)輸安全管理工作。
（二）強(qiáng)化依法行政、文明執(zhí)法力度
按照班線客運(yùn)車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù)，為道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴(yán)格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序，堅持教育與處罰相結(jié)合，管理與服務(wù)相結(jié)合，不斷提高行政執(zhí)法效能，為建設(shè)和諧社會和法制社會提供保障。
（三)凈化客運(yùn)市場，提高服務(wù)質(zhì)量
在縣政府牽頭下，建立長效機(jī)制，和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運(yùn)輸平安年”活動，加大打擊非法從事客運(yùn)車輛專項(xiàng)整治力度；進(jìn)一步規(guī)范駕培市場和維修市場，向國家標(biāo)準(zhǔn)要求協(xié)調(diào)發(fā)展；積極向我縣網(wǎng)絡(luò)管理部門反應(yīng)，杜絕微信平臺發(fā)布“車找人”信息，維護(hù)運(yùn)輸市場秩序，并完成xx19年度運(yùn)管工作目標(biāo)任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇五
xxxx年，在縣委、政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，xx縣運(yùn)管所以開展作風(fēng)大整頓、創(chuàng)先爭優(yōu)、客運(yùn)管理服務(wù)大提質(zhì)、客運(yùn)市場“清剿”、安全生產(chǎn)隱患大排查等活動為契機(jī)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象，加強(qiáng)管理、優(yōu)化服務(wù)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將全年工作情況總結(jié)如下。
（一）抓好道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶年度審驗(yàn)工作。
截止xx月底，我所共審驗(yàn)貨車xxxx輛、客車xxx輛、駕校教練車xx輛，審驗(yàn)維修企業(yè)xxx家、xx公司x個、駕校x個。
（二）打造優(yōu)質(zhì)的客運(yùn)服務(wù)體系。一是培育、壯大客運(yùn)市場。我所xxxx年新增客運(yùn)班線x條線路，延長線路xx條，變更線路xx條，報廢更新客車x臺，共新增客車xx臺（投放到位xx臺）；二是抓好客運(yùn)班車燃油費(fèi)補(bǔ)貼工作。x月份，我所為農(nóng)村客運(yùn)車輛、出租車、公交車發(fā)放了xxxx年度的燃油補(bǔ)貼，讓廣大客運(yùn)經(jīng)營者享受到國家優(yōu)惠政策；三是開展“民生大愛行動”。我所圍繞xx鎮(zhèn)為中心開展“村村通”試點(diǎn)工作，提高客運(yùn)班車通村率。今年通車xx個行政村，累計實(shí)現(xiàn)xxx個行政村通班車，占考核任務(wù)的xxx%；四是在客運(yùn)行業(yè)開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動。xxxx年開展了創(chuàng)建“群眾滿意客運(yùn)站”和評選“文明客車”、“優(yōu)秀客車駕駛員”、“文明出租車”、“優(yōu)秀出租車駕駛員”等創(chuàng)建活動。
（三）積極培育貨運(yùn)市場。重新整理了貨運(yùn)企業(yè)檔案資料，開展了對貨運(yùn)企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核工作。新增xx公司、xx公司xx公司。
（四）加強(qiáng)維修市場整治。按照市運(yùn)管處的要求開展了機(jī)動車維修市場專項(xiàng)整治行動，印發(fā)了整治工作方案。在行動中，駕維股人員每月對維修市場的檢查不低于x次，抓好了維修企業(yè)的源頭管理。在行政審批上，新增風(fēng)馳汽修廠，升級xx公司為一類企業(yè)、通達(dá)汽車修理廠為二類企業(yè)。駕維股人員還組織維修企業(yè)從業(yè)人員參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量。
（五）嚴(yán)格規(guī)范駕校培訓(xùn)教學(xué)行為。我所開展了駕培市場專項(xiàng)整治活動和檢查考核工作。針對當(dāng)前我縣駕培市場存在的異地教學(xué)車輛在本地設(shè)點(diǎn)培訓(xùn)等突出問題，駕維股聯(lián)合稽查股執(zhí)法人員采取定點(diǎn)布控、流動稽查、接受舉報等多種舉措，查處了xx的宇通、順發(fā)、福城、酷車地帶等多所駕校車輛。不僅如此，我所執(zhí)法人員還多次到x黃沙等地對當(dāng)?shù)厝诉`規(guī)從事駕培經(jīng)營的情況進(jìn)行摸底調(diào)查、集中打擊。所行政審批股在駕校的準(zhǔn)入條件上嚴(yán)格把關(guān)，栗源鎮(zhèn)的一家擬興辦的駕校因資料不全未予受理。
今年是安全生產(chǎn)年和道路客運(yùn)安全年，我所認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管，強(qiáng)化道路客運(yùn)市場管控，全力防范道路交通安全事故發(fā)生。
（一）強(qiáng)化安全知識宣傳教育
x月x日，縣運(yùn)管所在五樓會議室召開了全縣道路運(yùn)輸
行業(yè)安全生產(chǎn)暨精神文明創(chuàng)建工作會。會上，李和平副所長宣讀了《關(guān)于對湘jxxxxx客運(yùn)班車嚴(yán)重超員情況的處理通報》（x發(fā)x號）、《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)道路危險貨物運(yùn)輸管理的緊急通知》（湘運(yùn)管貨運(yùn)發(fā)x號）、《關(guān)于集中開展旅游包車客運(yùn)安全專項(xiàng)整治行動的通知》（交運(yùn)發(fā)xx號）等安全生產(chǎn)文件，印發(fā)了所安全生產(chǎn)相關(guān)文件。
x月xx日開展了“文明交通，人人行動”宣傳活動。縣運(yùn)管所和志愿者在縣城主干道向機(jī)動車駕駛員和過往行人發(fā)放倡議書xxxxx份，大力倡導(dǎo)“六大文明交通行為”，要求機(jī)動車駕駛員自覺摒棄“六大交通陋習(xí)”，堅決抵制“六大危險駕駛行為”?？h電視臺記者進(jìn)行了實(shí)時采訪，宣傳活動達(dá)到了預(yù)期的效果。
通過開展安全生產(chǎn)宣傳教育“五進(jìn)”活動，全面提高道路運(yùn)輸從業(yè)人員的安全意識和安全素質(zhì)，形成了“人人講安全，個個重安全”的良好氛圍，有效地預(yù)防和減少道路運(yùn)輸事故發(fā)生。
（二）狠抓重點(diǎn)時段的安保工作
x月既是“安全生產(chǎn)月”，又是高考和中考的集中時段，我所采取了以下舉措確保學(xué)生考期安全：加派了執(zhí)法人員加強(qiáng)學(xué)校周邊客運(yùn)環(huán)境的整治；向各xx公司、客運(yùn)經(jīng)營者發(fā)放了《關(guān)于xxxx年客運(yùn)包車運(yùn)送高考學(xué)生有關(guān)要求的通知》xxx份；在道路運(yùn)輸行業(yè)積極推行“愛心送考”公益活動，為學(xué)生免費(fèi)送考成為出租車司機(jī)的自覺行動；要求各客運(yùn)站駐站工作人員抓好車源管理，落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”。通過采取嚴(yán)密的安保措施，考期沒有發(fā)生一起道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故。
此外，我所還加強(qiáng)了春節(jié)、“兩節(jié)兩會”、莽山杜鵑花節(jié)、x（xx）國際旅游節(jié)、成人高考等重點(diǎn)時段和重要活動期間的道路運(yùn)輸安全保障工作。
（三）積極開展安全生產(chǎn)隱患大排查行動
x月下旬，在縣委、政府的組織下，我縣交通系統(tǒng)開展了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大巡查聯(lián)合行動，重點(diǎn)圍繞全縣客運(yùn)站、公路、橋梁、在建交通工程項(xiàng)目、車輛維修企業(yè)、渡口、客貨車輛、校車等安檢內(nèi)容進(jìn)行了巡查。在行動中我所出動執(zhí)法人員xx人，執(zhí)法車輛x臺，較好的完成了安全生產(chǎn)大檢查任務(wù)。
我所還從x月xx日至x月xx日開展了為期一個月的安全生產(chǎn)隱患大排查行動。我所共出動執(zhí)法人員xxx人次，車輛xx臺次，檢查客運(yùn)車輛xxx輛，檢查道路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)xx家，排查出一般隱患xx起，至x月xx日已全部整改到位。
（四）建立良好的災(zāi)情防護(hù)體系
進(jìn)入汛期，我縣連降暴雨，洪澇災(zāi)害、泥石流等自然災(zāi)害危情四伏。在“x·xx”莽山泥石流事故中，我所啟動了防汛搶險應(yīng)急預(yù)案，緊急抽調(diào)了應(yīng)急救援車輛、人員趕赴事故現(xiàn)場實(shí)施救援。在我所的緊急救援下，最大限度的挽救了乘客的生命，減輕人民群眾的財產(chǎn)損失。在x月份的客運(yùn)運(yùn)力、線路審批會上，我所對該公司上會討論的客運(yùn)運(yùn)力進(jìn)行了嚴(yán)格審核，達(dá)不到旅游客運(yùn)要求的車輛不予許可。
（五）加強(qiáng)駐站管理
為深入開展“平安車站”、創(chuàng)“群眾滿意客運(yùn)站”等活動，我所加大了駐站管理力度，嚴(yán)格抓好車源和客源管理，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。每逢重大節(jié)假日所里增派駐站人員，同時還要求客運(yùn)站加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，實(shí)現(xiàn)運(yùn)管、企業(yè)、客運(yùn)站對車輛管理的無縫銜接。如從縣城到x到x等地的近城xx臺中巴車曾有一段時間不例行安全檢查，存在重大安全隱患。通過所里做工作，這xx臺中巴車經(jīng)營者與汽車總站簽訂了《委托安全例行檢查》協(xié)議書。目前，這幾條線路的中巴車?yán)邪矙z率達(dá)xxx%，重大安全穩(wěn)患得以化解，人民群眾的生命財產(chǎn)安全得到有了有效保障。
在“安全帶-生命帶”專項(xiàng)活動中，站場管理股對xx公司和xx公司的客運(yùn)車輛安全帶安裝情況進(jìn)行了檢查，其中xx分公司安裝臺，xx公司安裝臺。在工作中，我所還要求企業(yè)嚴(yán)格控制xxxx公里以上的跨省長途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時間，堅決實(shí)行長途客車凌晨x時至x時停止運(yùn)行的規(guī)定，落實(shí)好長途客運(yùn)駕駛員停車換人及落地休息和駕駛時間控制等制度。
（六）加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛gps監(jiān)管
目前，我縣“兩客一?！逼髽I(yè)均安裝了gps，安裝率xxx%。我所建成了道路運(yùn)輸車輛gps監(jiān)控中心，對及時發(fā)現(xiàn)并制止道路運(yùn)輸違法、違規(guī)行為，加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管起到了一定的效果。
我所主要做了以下幾方面的工作：一是領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任到位。我所成立了治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，與治超人員、貨源單位、維修企業(yè)層層簽訂了責(zé)任狀，將工作責(zé)任落實(shí)到崗、到人；二是方案明確，措施到位。我所印發(fā)了xxxx年治超工作方案、治超工作制度、再掀治超風(fēng)暴行動方案及預(yù)案等治超文件；三是提高認(rèn)識，宣傳到位。我所注重輿論宣傳，發(fā)動了強(qiáng)大的治超宣傳攻勢，在再掀治超風(fēng)暴行動中共出動治超宣傳車xx余臺次、發(fā)放各種宣傳資料xxx余份、懸掛治超橫幅xx條，讓治超工作的政策和重大意義深入人心。經(jīng)過治超政策攻心，我所共接到咨詢、舉報電話xx余次，向縣治超辦匯報治超相關(guān)案情xx余起；四是抓好源頭，監(jiān)管到位。我所嚴(yán)把營運(yùn)車輛年審關(guān)，建立了“非法改裝改型車輛查處臺帳”，共清查出前來年審辦證的非法改裝改型車輛xx臺，并已全部按要求恢復(fù)車輛原狀。我所相關(guān)股室（站）按規(guī)定進(jìn)行源頭治超巡查，向相關(guān)部門移送了x起治超違規(guī)案件。
（一）開展作風(fēng)大整頓活動。在作風(fēng)大整頓活動中，我所認(rèn)真執(zhí)行縣委、政府關(guān)于“六個一律免職”的規(guī)定和縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)機(jī)關(guān)工作人員“五不準(zhǔn)”等x項(xiàng)規(guī)定。我所還通過公開舉報電話、設(shè)立創(chuàng)先爭優(yōu)意見箱、聘請作風(fēng)監(jiān)督員、不定期開展民主評議等形式，提升了社會滿意度和單位的公信度和形象。
（二）加強(qiáng)運(yùn)政隊(duì)伍學(xué)習(xí)培訓(xùn)。我所加強(qiáng)科學(xué)文化和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。所里訂閱了數(shù)十份黨報黨刊和行業(yè)報刊，增加干部職工的知識儲備。此外，我所工作人員還參加了干部職工理論考試、普法考試、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和行政執(zhí)法評議考核，法制觀念進(jìn)一步提升，執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。我所組織黨員干部職工學(xué)習(xí)了《黨內(nèi)紀(jì)律處分條例》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》等反腐倡廉規(guī)定，提高廉潔自律、防腐杜漸的能力。
（三）開展形式多樣的創(chuàng)爭活動。開展“民生大愛行動”、黨員“結(jié)對幫扶”、“千名干部下基層，傾聽民聲解難題”等活動，積極推行“三問三進(jìn)三同”的群眾工作法，廣泛深入群眾建整扶貧、排憂解難。所支部黨員在群眾工作中鍛煉了品質(zhì)、磨練了意志，緊密了黨群和干群關(guān)系；參與“十佳崗位奉獻(xiàn)先鋒”和“十佳群眾滿意窗口”評比活動。
（五）推行陽光政務(wù)和“一站式”審批。今年x月份，我所運(yùn)政大廳整體遷往縣政務(wù)服務(wù)中心縣交通運(yùn)輸局窗口。該窗口緊緊圍繞縣委、縣政府關(guān)于落實(shí)電子政務(wù)行政審批工作會議，以“管理再抓細(xì)、精神再提振、作風(fēng)再抓實(shí)、業(yè)務(wù)再求精”為出發(fā)點(diǎn)，不斷提升工作效能，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，采取的主要措施：一是營造濃厚工作氛圍。要求全體窗口工作人員提高思想認(rèn)識，增強(qiáng)大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高服務(wù)水平，以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感在本職崗位上干事創(chuàng)業(yè)，以實(shí)實(shí)在在的工作，體現(xiàn)自己的人生價值；二是創(chuàng)造性地開展工作。窗口要求統(tǒng)一著裝，嚴(yán)肅組織紀(jì)律，加強(qiáng)窗口工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力培養(yǎng)，定期開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)辦理能力和工作能力，對外樹立了良好的形象。三是推行“六個零”服務(wù)。即服務(wù)態(tài)度“零埋怨”，服務(wù)質(zhì)量“零推脫”，服務(wù)事項(xiàng)“零積壓”，服務(wù)目標(biāo)“零差錯”，服務(wù)質(zhì)量“零投訴”，隊(duì)伍管理“零違紀(jì)”。四是為辦事企業(yè)和群眾打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)平臺。根據(jù)上級文件精神和我縣的工作實(shí)際對現(xiàn)有的xx個審批事項(xiàng)進(jìn)行梳理，在原來平均審批時限xx個工作日的基礎(chǔ)上壓縮至xx個工作日，有的審批事項(xiàng)立等可辦，提高了“即辦率”和“當(dāng)日辦結(jié)率”，優(yōu)質(zhì)的辦事效率和良好的辦事服務(wù)態(tài)度得到了廣大辦事企業(yè)和群眾的一致好評。
自x月x日進(jìn)駐中心以來截止到xx月xx日止，元，共辦結(jié)事項(xiàng)xxxx臺/次。其中辦結(jié)二級維護(hù)簽章xxxx臺/次，貨物運(yùn)輸經(jīng)營許可xxx輛，機(jī)動車維修經(jīng)營許可xx家，接待人數(shù)xxxx人，現(xiàn)場辦結(jié)率xxx%，群眾滿意率xxx%，有效投訴為零。
（六）開展豐富多彩的文娛活動。在“創(chuàng)業(yè)xx，激情飛揚(yáng)”活動暨“頌歌獻(xiàn)給黨，交通大建設(shè)”主題歌詠會上，我所獲得集體二等獎和個人三等獎；開展了迎國慶徒步活動、黨建日黨史知識教育、運(yùn)政換裝儀式等活動。
（七）加強(qiáng)單位制度建設(shè)。落實(shí)崗位責(zé)任制，加強(qiáng)內(nèi)部管理，建立健全了治超工作制度、消防安全管理制度、行政執(zhí)法制度、財務(wù)管理暫行辦法等內(nèi)部管理制度。
（一）注重輿論引導(dǎo)，抓好創(chuàng)園宣傳
一是提高干部職工的創(chuàng)園意識和參與活動的積極性，在院內(nèi)設(shè)立了創(chuàng)園宣傳欄x期和園林綠化溫馨提示牌x塊、張貼創(chuàng)園標(biāo)語x條；二是懸掛宣傳橫幅xx余條，出動宣傳車xxx臺次，發(fā)放倡議書xxx份、群發(fā)短信xxxx條，張貼車身標(biāo)語xxxx余條；三是參加了xx縣“縣樹、縣花、縣鳥”的海選活動，填報了三評選票；四是強(qiáng)化宣傳發(fā)動，利用網(wǎng)絡(luò)、電視臺、行業(yè)報刊等媒體宣傳創(chuàng)園工作，形成了領(lǐng)導(dǎo)重視、全民動員、全社會共同參與的'濃厚氛圍。
（二）資金投入到位，抓好綠化攻堅
x-x月間，我所干部職工在縣交通運(yùn)輸局的組織下分別到長沖和天塘參加了義務(wù)植樹活動，抓好通道綠化，打造生態(tài)家園。
在單位園林化建設(shè)這一塊，我所至今沒有獨(dú)立的辦公場所，院內(nèi)場地也已經(jīng)水泥硬化，受條件所限無法開展園林式單位的創(chuàng)建工作。為抓好創(chuàng)園工作，我所開展屋頂、陽臺、墻面以及室內(nèi)的增綠工作，美化了辦公環(huán)境，現(xiàn)在所里“花成行、樹成線、綠成景”，形成優(yōu)美的人性化景觀環(huán)境。
x月底，在縣政府的組織下，我所協(xié)同縣交通運(yùn)輸局、縣交警大隊(duì)、城管局等單位一行xx人赴攸縣、資興等地考察。回來后，我所因地制宜的推出了公交體制改革實(shí)施方案，并積極向縣政府領(lǐng)導(dǎo)匯報考察情況，提出了公交體制改革的意見和建議。
為進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)公共交通秩序，為市民出行提供一個安全、便捷、舒適的乘車環(huán)境，縣交警大隊(duì)、城管大隊(duì)、運(yùn)管所于x月xx日組織人員對城區(qū)主要路段公交線路?？空军c(diǎn)進(jìn)行了實(shí)地勘查，新增xx個公交?？空军c(diǎn)和x個過境客車下客點(diǎn)。
xx縣四完小已于x月x日開學(xué)，當(dāng)時運(yùn)送xxxx余名師生的問題亟待解決。x月xx日，縣政府主持召開了四完小開學(xué)相關(guān)事項(xiàng)協(xié)調(diào)會，我所派人列席會議。在協(xié)調(diào)會后，客運(yùn)管理股負(fù)責(zé)人召集城鄉(xiāng)公交車線路車主代表開會，確定了x路公交車?yán)@道四完小負(fù)責(zé)接送師生。因該校師生較多，后又增開了至四完小的公交線路。
為整頓我縣客運(yùn)市場秩序，確保城區(qū)道路客運(yùn)安全，我所采取了以下措施：一是加大客運(yùn)市場整治的宣傳力度。在中心城區(qū)張貼整治通告xxxx余份，張掛整治宣傳橫幅xxx條，出動宣傳車進(jìn)行巡回宣傳xx臺次，設(shè)置禁停標(biāo)志牌x塊；加強(qiáng)矛盾糾紛的調(diào)解工作，全年共調(diào)解客運(yùn)糾紛xx起，回復(fù)政協(xié)提案x件、信訪件xx件；二是從x月中旬至x月底，運(yùn)政執(zhí)法人員從xx：xx至xx：xx在民主西路路段采取流動巡查和蹲點(diǎn)監(jiān)管的方式整治城區(qū)客運(yùn)市場秩序。在行動期間，我所共糾正異地出租車的駐點(diǎn)營運(yùn)行為xxx余臺次，查獲非法營運(yùn)“黑車”x臺；三是開展城區(qū)交通秩序集中整治活動。我縣城區(qū)交通秩序集中整治自x月x日起，于x月xx日結(jié)束。聯(lián)合整治組查處機(jī)動車各類交通違法違章行為xxx臺（次），其中查處亂停亂擺尤其是各主要路段路口的摩托車xxx輛（次），拖移人行道上嚴(yán)重妨礙行人通行的各類小車xx輛，查處城區(qū)隨意上下客客車x輛；四是全力開展客運(yùn)市場“清剿”行動。我所抽調(diào)執(zhí)法車輛x臺、執(zhí)法人員xx人，重點(diǎn)打擊“黑車”非法經(jīng)營行為，重拳整治亂停亂靠、違章停車、違章超車、隨意掉頭、不在規(guī)定站點(diǎn)隨意上下客、酒后駕車、疲勞駕駛、超載和超速行使等行為。共糾正客運(yùn)車輛違規(guī)經(jīng)營行為xx臺次，其中停班整改客運(yùn)車輛xx臺次，查處“黑車”xx臺；五是開展客運(yùn)管理服務(wù)大提質(zhì)活動?？瓦\(yùn)管理服務(wù)大提質(zhì)活動主要圍繞六大行動開展。在大造勢行動中，縣運(yùn)管所懸掛宣傳橫幅xxx條，出動宣傳車xxx臺次，發(fā)放倡議書xxxx份，群發(fā)短信xxxxx條，張貼宣傳標(biāo)語xxx條，同時利用電視臺、網(wǎng)絡(luò)、報刊等形式宣傳造勢，在全縣客運(yùn)行業(yè)迅速掀起了客運(yùn)管理服務(wù)大提質(zhì)的熱潮。我所組織力量深入到客運(yùn)源頭，督促客運(yùn)企業(yè)按照“xs”管理法抓好安全、保潔工作；實(shí)行質(zhì)量信譽(yù)考核，對考核不達(dá)標(biāo)企業(yè)或客運(yùn)車輛責(zé)令限期整改、停業(yè)整頓。
（一）貨車外流現(xiàn)象嚴(yán)重。近幾年來，因治超、代稅等因素影響，造成我縣數(shù)以千計的大噸位營運(yùn)貨車轉(zhuǎn)戶或從事異地經(jīng)營，營運(yùn)車輛管理工作受到極大影響，嚴(yán)重沖擊了貨運(yùn)市場秩序。今年，我所共審驗(yàn)貨車xxxx輛，去年審驗(yàn)xxxx輛，%。
（三）運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)亟待加強(qiáng)。運(yùn)管人員的職業(yè)道德、文化知識、業(yè)務(wù)技能等方面的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，隊(duì)伍建設(shè)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
（四）公交體制改革進(jìn)展緩慢。截至目前，我縣公交體制改革實(shí)施方案還未在政府常務(wù)會上討論、通過。公交市場管理乏力：一無全國性的城市客運(yùn)管理法規(guī)對城市客車違規(guī)經(jīng)營行為進(jìn)行處罰；xx公司規(guī)范從業(yè)人員的經(jīng)營行為；三無良好的公交經(jīng)營環(huán)境。
（一）繼續(xù)全力抓好治超、創(chuàng)園、客運(yùn)市場整治等工作。
（二）堅持不懈的抓好道路運(yùn)輸行業(yè)的安全監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)安全防范措施，從源頭上杜絕安全生產(chǎn)隱患。
（三）在縣政府的支持下，加快公交體制改革進(jìn)程，加強(qiáng)對城市客運(yùn)市場的管理。同時積極探討、借鑒適應(yīng)新時期發(fā)展需要的道路運(yùn)輸行業(yè)管理模式。
（五）在縣政府的關(guān)心、支持下，盡快爭取到運(yùn)政人員換證換裝、辦公場所修繕、建設(shè)gps監(jiān)控中心等工作經(jīng)費(fèi)。
（六）進(jìn)一步加強(qiáng)單位作風(fēng)大整頓活動，引導(dǎo)所干部職工牢固樹立廉潔勤政、務(wù)實(shí)高效的思想觀念，著力提高運(yùn)政隊(duì)伍的整體形象。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇六
時光流逝，不知不覺間，20xx年即將過去，我局財務(wù)工作在上級主管部門及局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，在各股室間相互協(xié)調(diào)配合支持下認(rèn)真完成所有財務(wù)核算及收支工作，對所內(nèi)財務(wù)指標(biāo)進(jìn)行考核，分析及監(jiān)督，對各種報表的上報，帳務(wù)的處理圓滿完成。在編制預(yù)算、資金安排上做到量入為出，以下是20xx年財務(wù)工作總結(jié)。
1、反映、是財務(wù)工作的基本職能之一。財務(wù)工作人員必須對單位發(fā)生的每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)通過不同的方式、方法進(jìn)行規(guī)范記錄，反映在憑證、帳簿和報表中，以備隨時查閱。我股室已經(jīng)對日常工作流程熟練掌握，能做到條理清晰、帳實(shí)相符。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證、從會計報表編制到憑證的裝訂和保存都達(dá)到正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。做到全面、及時、準(zhǔn)確的反映。
2、監(jiān)督、是財務(wù)工作的另一項(xiàng)基本職能。首先是對每筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的合法性、合理性進(jìn)行監(jiān)督，保證交管所不受不必要的經(jīng)濟(jì)損失。在這方面，財務(wù)股嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)制度，從未因工作失職、失誤給本所造成經(jīng)濟(jì)損失。
3、管理、是財務(wù)工作的一項(xiàng)重要職能。首先是為領(lǐng)導(dǎo)管理和決策提供準(zhǔn)確無誤的財務(wù)資料和數(shù)據(jù)，財務(wù)股能夠隨時完成所領(lǐng)導(dǎo)和其他部門要求提供的數(shù)據(jù)資料。
在完成財務(wù)常規(guī)性工作的基礎(chǔ)上，財務(wù)股在今年以來還認(rèn)真完成了以下工作：
1、積極做好今年的預(yù)算工作。預(yù)算工作做的好與否，直接關(guān)系到運(yùn)管局的發(fā)展和職工切身利益，每年的預(yù)算就顯得十分重要。對此局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，把預(yù)算工作納入議事日程，我股人員多次向縣財政相關(guān)科室報送我局收支預(yù)算、項(xiàng)目支出預(yù)算等報表、資料和文件，將我局交通運(yùn)輸管理工作的特點(diǎn)、難點(diǎn)及財務(wù)狀況真實(shí)地向財政匯報經(jīng)過艱辛的努力，終于求得縣上財政的理解和支持。圓滿做好了今年的預(yù)算工作。
2、貫徹執(zhí)行《會計法》、《預(yù)算法》嚴(yán)把支出關(guān)。根據(jù)今年預(yù)算支出安排及時調(diào)整支出，繼續(xù)建立健全所內(nèi)單、牌、證、票據(jù)、物資及各類財務(wù)臺賬、記帳帳簿、文件檔案，做到專人管理。領(lǐng)銷統(tǒng)一，定期清理上繳、銷號、建立健全內(nèi)部牽制制度。每月25日按時結(jié)清票款，對支出的每一筆進(jìn)行嚴(yán)格審核，符合規(guī)定和要求的才列為支出，嚴(yán)把支出關(guān)。
3、嚴(yán)格收支兩條線。非稅收入、罰沒收入及時解繳入庫經(jīng)常深入財政催返罰沒收入和領(lǐng)銷票據(jù)。
4、充分聽從行領(lǐng)導(dǎo)的安排調(diào)度，使得我局后勤保障工作順利開展。
有關(guān)制度和規(guī)定執(zhí)行力度不夠；
1、進(jìn)一步完善財經(jīng)紀(jì)律和財務(wù)制度，加大財務(wù)的監(jiān)督管理力度；
2、管好用好各類專項(xiàng)資金，確保專項(xiàng)資金專款專用；
財務(wù)部門作為單位的一個主要職能監(jiān)督部門，“當(dāng)好家、理好財，”是我財務(wù)室應(yīng)盡的職責(zé)。作為財務(wù)股的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，既是一名財務(wù)工作人員，也是財務(wù)管理制度的組織者，要有嚴(yán)謹(jǐn)、廉潔的工作作風(fēng)和認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的合作精神，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量，擰成一股繩，勁往一處使。
總之，今后的工作中，我們將不斷地總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)交通事業(yè)的發(fā)展，與各位共同進(jìn)步，與運(yùn)管局共成長。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇七
道路運(yùn)輸業(yè)是我國綜合運(yùn)輸?shù)闹黧w,是國民經(jīng)濟(jì)中一個重要的物質(zhì)生產(chǎn)部門。然而以汽車為運(yùn)輸工具引發(fā)的交通事故是世界各國,特別是發(fā)展中國家現(xiàn)在面臨的重大課題。下面是本站小編整理的一些關(guān)于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。
供您參考。
20xx年，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局的監(jiān)督指導(dǎo)下，在縣級相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下，我局安全生產(chǎn)工作全面貫徹落實(shí)黨的、xx屆二中、三中全會和系列重要講話精神，堅持以科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展為主題，以“平安交通”建設(shè)為主線，強(qiáng)化底線思維和紅線思維，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，強(qiáng)化科技支撐，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，建立隱患排查治理體系和安全預(yù)防控制體系，深化“打非治違”活動，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保了交通運(yùn)輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:。
一、20xx年主要工作。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性和搞好安全生產(chǎn)工作的必要性，進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、使命感和緊迫感，始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項(xiàng)工作的首位，并列入黨政重要議事日程，成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長，局屬各單位及機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組;年初，制發(fā)了《20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見》，把安全生產(chǎn)管理納入重要議事日程，簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，每月定期或不定期召開一次安全生產(chǎn)工作會，組織學(xué)習(xí)貫徹上級黨委、政府和行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作的方針、政策、領(lǐng)導(dǎo)重要指示、會議和文件精神，通報事故案例，開展舉一反三，研究部署下階段安全生產(chǎn)工作。還在每月的工作例會上對安全工作提出要求，布置任務(wù)，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性，要求各單位層層分解落實(shí)安全目標(biāo)任務(wù)，做到責(zé)任到人、落實(shí)到位、各司其職、各盡其責(zé)，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管生產(chǎn)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求，切實(shí)將安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、安全管理和業(yè)務(wù)管理部門、關(guān)鍵崗位的責(zé)任落到實(shí)處。
(二)加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)，提高安全意識。通過多種渠道各種形式，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)、政策宣傳和安全管理人員、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)，不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)，培育企業(yè)安全文化，增強(qiáng)全民安全責(zé)任意識。
四是組織開展交通行政執(zhí)法人員和企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，努力提升管理隊(duì)伍的業(yè)務(wù)水平和全民的安全意識。全年共召開安全例會和安全工作會議20余次，組織水陸交通安全培訓(xùn)8次，懸掛橫幅標(biāo)語92幅，張貼小標(biāo)語500余幅，散發(fā)宣傳資料10000余份，舉辦宣傳板報(專欄)70余期，播放安全教育警示片60余場次，通過gps、cdma監(jiān)控平臺發(fā)送安全提示信息15000余條。
(三)加強(qiáng)隱患排查，強(qiáng)化隱患整治。全面貫徹落實(shí)各級關(guān)于加強(qiáng)安全工作和開展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”要求，開展經(jīng)常性隱患排查治理，嚴(yán)格細(xì)致、不留死角。對檢查出來的各類隱患，進(jìn)行仔細(xì)分析和深入研究，堅持“一對一”落實(shí)專人負(fù)責(zé)，制定整改方案，明確整改時限，落實(shí)整改措施，定期督查督辦，能及時整改的及時整改，確不能及時整改的限期整改，落實(shí)監(jiān)控措施，直至整改完畢，切實(shí)消除各類安全隱患，預(yù)防和杜絕安全事故的發(fā)生。全年共組織開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查12次，日常督查300余次，檢查客貨船舶1836艘次、客貨車輛3297臺次，查處違章行為70余起，整改隱患15起清排路障862處，查處違章建筑案件12起;完成公路波形防護(hù)欄設(shè)置139公里;完成了儀華路大中修、廣高路改造工程，完成了儀華路羅渡鯉魚橋、羅渡一、二號橋整治工程。
(四)突出工作重點(diǎn)，強(qiáng)化源頭管理。把符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。作為市場準(zhǔn)入的前置條件，嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)核準(zhǔn)制度，嚴(yán)把水陸客貨運(yùn)輸企業(yè)、業(yè)主和營運(yùn)車船、從業(yè)人員市場準(zhǔn)入關(guān)。
一是水上交通嚴(yán)把“三關(guān)”，海事部門做好船舶按期檢驗(yàn)發(fā)證和船員的培訓(xùn)考試發(fā)證工作，嚴(yán)把業(yè)主經(jīng)營資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān)，確保營運(yùn)船舶適航、船員適任;指導(dǎo)督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理規(guī)范化工作指南》要求建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理制度，搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理和水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè);深化“救生衣行動”，督促船舶所有人、經(jīng)營業(yè)主、船員嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法律法規(guī)、規(guī)章、安全生產(chǎn)操作規(guī)程和“六不發(fā)航”、“五不出港”規(guī)定以及汛期減載、停航封渡特殊規(guī)定。
二是道路運(yùn)輸嚴(yán)格“三把關(guān)一監(jiān)督”，運(yùn)管部門做好企業(yè)、營運(yùn)車輛、駕駛員的年度審驗(yàn)工作，指導(dǎo)督促各企業(yè)按規(guī)定健全落實(shí)安全生產(chǎn)管理。
規(guī)章制度。
和檔案，按規(guī)定配齊營運(yùn)車輛安全、消防設(shè)施及駕駛員等從業(yè)人員，客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車輛例檢、“三品”檢查和“三不進(jìn)站、六不出站”、駕駛員安全承諾等規(guī)定。
三是公路安全督促養(yǎng)護(hù)、路政部門對所管轄的公路定時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡查，搞好危險路橋、事故多發(fā)路段監(jiān)測、整治和施工路段安全管理，設(shè)立和完善安全警示標(biāo)牌，強(qiáng)化路政管理，確保道路安全暢通。
(五)豐富管理內(nèi)涵，開展管理活動。以“平安交通”創(chuàng)建活動為主線，狠抓活動載體，豐富管理內(nèi)涵。一是開展“平安車站”創(chuàng)建活動，嚴(yán)格履行“三把關(guān)一監(jiān)督”職能，加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”、車輛安全例檢、“三品”檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2-5點(diǎn)強(qiáng)制落地休息等規(guī)定，在高速客運(yùn)開展安全帶-生命帶教育活動，確保旅客安全;二是開展“平安航道”、“平安渡口”創(chuàng)建活動，增強(qiáng)船員安全意識，提升渡口碼頭及船舶安全系數(shù);三是開展“平安工地”創(chuàng)建活動，促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;四是開展“平安公路”創(chuàng)建活動，以公路養(yǎng)護(hù)、排障、治超為重點(diǎn)，確保公路安全暢通;五是開展“安全生產(chǎn)月”活動，擴(kuò)大安全教育面、安全常識普及面，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
(六)狠抓關(guān)鍵時段，強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。我們在全面抓好日常安全管理的同時，正確分析安全生產(chǎn)形勢，積極應(yīng)對元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“五一”、節(jié)假日、汛期、高考、暑運(yùn)期間等重點(diǎn)時段的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，合理調(diào)配運(yùn)力，積極組織運(yùn)輸，強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開展保暢通疏通工作，在超長、高速公路、旅游、公交、出租、農(nóng)村客運(yùn)等重點(diǎn)線路對客車加大管控力度，在客運(yùn)碼頭對各類船只進(jìn)行現(xiàn)場簽證和監(jiān)管，在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場施工安全監(jiān)管，保證了道路、水路、城市公共客運(yùn)、交通建設(shè)施工安全無事故，實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
(七)關(guān)注民意民生，提升服務(wù)水平。以適應(yīng)人民群眾日益。增長出行需求為宗旨，著力構(gòu)建農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展公共交通，切實(shí)惠及廣大民眾。一是及時對經(jīng)營期滿的15輛公交車和25輛出租汽車進(jìn)行了更新投放，切實(shí)增強(qiáng)公共交通服務(wù)能力;二是大力發(fā)展顧縣、東板、長田、雙鄢農(nóng)村片區(qū)農(nóng)村客運(yùn)，投放農(nóng)村車輛30輛，大力改善群眾出行條件;三是對經(jīng)營期滿的客運(yùn)車輛及時進(jìn)行更新投放，新增客運(yùn)線路2條(顧縣--嘉陵)，改造縣際客運(yùn)線路4條、農(nóng)村客運(yùn)線路16條，新增或更新農(nóng)村客運(yùn)車輛103輛;四是新發(fā)展普通貨運(yùn)企業(yè)1家，新發(fā)展大噸位貨車149輛(其中重型、特種貨車7輛);五是加強(qiáng)新建汽車站建設(shè)工作，目前已完成圖紙設(shè)計等前期工作，正在進(jìn)行項(xiàng)目工程預(yù)算等工作。
(八)強(qiáng)化打非治違，規(guī)范運(yùn)輸秩序。堅持注重關(guān)口前移，重心下移，密切協(xié)作，堅持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合，以集中開展“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動為契機(jī)，主動出擊，依托公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，嚴(yán)厲打擊非法違法客運(yùn)行為，共查處各種非法違法客運(yùn)車輛61輛(其中長安車22輛，轎車10輛電動三輪20輛兩輪摩托9輛)，查處出租車和班線客運(yùn)車輛不規(guī)范經(jīng)營行為166起，打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等行為9起，有力地打擊了非法違法客運(yùn)行為，維護(hù)了客運(yùn)市場正常經(jīng)營秩序，保障了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。
(九)扎實(shí)開展道路交通安全綜合整治。
五是會同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運(yùn)管等部門聯(lián)合開展機(jī)動車非法改裝、拼裝源頭整治工作，重點(diǎn)對我縣7家二類維修企業(yè)進(jìn)行全面檢查，未發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝等違法違規(guī)行為;六是深入貨運(yùn)企業(yè)開展禁止超限超載專項(xiàng)整治，未發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)車輛擅自超限、超載等現(xiàn)象，并與取得道路運(yùn)輸許可的貨運(yùn)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限。
承諾書。
8份，與貨運(yùn)經(jīng)營者(個體)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書300余份。
(十)強(qiáng)化督查督辦，確保工作實(shí)效。局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安全管理人員經(jīng)常深入交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)一線進(jìn)行督促檢查，同時加強(qiáng)對運(yùn)管、海事部門安全工作的督查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理;運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)對客運(yùn)企業(yè)、重點(diǎn)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的安全監(jiān)督檢查，形成一級抓一級，層層抓落實(shí)的工作格局;對安全工作走過場、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責(zé)任人，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，確保安全工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。
二、存在主要問題。
(一)安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對性不強(qiáng)，從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄，超載、超速行為時有發(fā)生。
(二)安全責(zé)任制有待再落實(shí)。在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上，存在“重責(zé)任書簽訂、輕責(zé)任制考核”;一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級文件精神不力和落實(shí)安全工作不到位的問題。
(三)安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監(jiān)管不力等問題，優(yōu)質(zhì)文明行車不到位;行業(yè)管理部門對所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。
(四)安全隱患治理有待深化。一些單位對開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問題。
(五)非法客運(yùn)打擊亟待加強(qiáng)。非法客運(yùn)特別是農(nóng)村非法客運(yùn)依然突出，給道路交通安全形成了巨大壓力，存在極大安全隱患。
三、20xx年工作打算。
(一)提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。始終堅持把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首位，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，深化認(rèn)識，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)管，真抓實(shí)干，嚴(yán)防死守，確保全縣水陸交通運(yùn)輸安全。
(二)加強(qiáng)宣傳，強(qiáng)化教育。廣泛開展水陸交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識及《安全生產(chǎn)法》、《省道路運(yùn)輸條例》的宣傳培訓(xùn)，強(qiáng)化對從業(yè)人員、車(船)主、駕駛員和廣大群眾的教育力度，不斷提高全員安全意識，力爭做到人人講安全、事事保安全，努力營造交通運(yùn)輸安全齊抓共管的良好社會氛圍。
(三)加強(qiáng)監(jiān)管，強(qiáng)化整改。進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全、水上交通安全、公路暢通安全及工程施工安全等監(jiān)管;扎實(shí)開展各項(xiàng)整治活動，加大安全隱患排查整治力度，對排查出的安全隱患，采取有效措施及時進(jìn)行整改;進(jìn)一步完善隱患整治的排查、跟蹤、回復(fù)及驗(yàn)收制度，建立隱患整治的長效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化管理。
(四)明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任。進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)制度，層層落實(shí)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，全面履行和落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，形成“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)格局，促進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
(五)完善預(yù)案，提升能力。健全完善安全事故應(yīng)急救援、防汛搶險應(yīng)急、交通突發(fā)事件應(yīng)急等各項(xiàng)工作預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急人員、運(yùn)輸搶險車輛和工程搶險機(jī)械，建立水陸交通運(yùn)輸安全應(yīng)急保障體系，為全局安全生產(chǎn)工作奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
20xx年我局在縣委、縣政府和市運(yùn)管局的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣安委會的大力指導(dǎo)下，本著安全至上，預(yù)防為主的指導(dǎo)思想，加大工作力度，強(qiáng)化安全監(jiān)管，使我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)中有升，較好的完成全年安全生產(chǎn)工作任務(wù)?，F(xiàn)將全年安全生產(chǎn)工作情況進(jìn)行匯報:。
(一)及時部署全年工作。
為了加強(qiáng)對我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，縣局在年初開了《全縣道路運(yùn)輸春運(yùn)工作會議》，下發(fā)了《20xx年道路運(yùn)輸安全。
工作計劃。
》部署了20xx年主要工作，成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并與各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了《20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書》。
每年春運(yùn)工作是對道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管工作的綜合檢驗(yàn)，今年春運(yùn)以來，我局按照以人為本、安全有序、方便快捷的原則，以安全為重點(diǎn)，以服務(wù)為主題，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，扎實(shí)工作，春運(yùn)期間未發(fā)生過一起客運(yùn)安全事故，圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全春運(yùn)階段性的目標(biāo)。
1、開展全縣道路運(yùn)輸安全整治專項(xiàng)行動工作，為預(yù)防和減少道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)事故，切實(shí)保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全，我局在全行業(yè)開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，該項(xiàng)整治工作自4月20日開始至12月底結(jié)束，全縣各運(yùn)輸企業(yè)高度重視，加強(qiáng)了對違法違規(guī)從業(yè)人員的處罰和教育，組織違法違規(guī)駕駛員進(jìn)行學(xué)習(xí)，通過各種措施，使該項(xiàng)整治工作開展得具體而深入，從業(yè)人員素質(zhì)明顯提高。
2、開展了嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動，道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動和安全生產(chǎn)事故遏制行動。根據(jù)省、市、縣安排和會議文件精神，我局深入企業(yè)，逐項(xiàng)、逐車檢查，排除隱患，為我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)打好了基礎(chǔ)。
3、11月下旬認(rèn)真開展了在全縣道路運(yùn)輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)事故大排查，大整治工作。我局汲取11.16校車發(fā)生特大交通事故的深刻教訓(xùn)，舉一反三，切實(shí)加大行業(yè)安全監(jiān)管能力，進(jìn)一步明確職責(zé)，強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任意識，加大道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動，對各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)了安全監(jiān)管，嚴(yán)格排查安全隱患，并開展了自查自糾，對道路運(yùn)輸行業(yè)的安全隱患，逐一清查，限期整改，及時落實(shí)。
(四)加強(qiáng)日常監(jiān)管。
20xx年我局不斷加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)工作，形成安全管理制度化，把安全監(jiān)管工作融入到全年工作中。
1、領(lǐng)導(dǎo)重視。我局始終把道路運(yùn)輸安全管理工作置于重要的議事日程，擺在突出位置來抓，把客、貨運(yùn)輸市場整治及安全生產(chǎn)監(jiān)管作為全年的重要工作。按時召開企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議，部署安全生產(chǎn)主要工作，及時解決在安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題與困難。
2、加強(qiáng)宣傳教育，營造安全氛圍。我局一直重視道路安全生產(chǎn)宣傳教育。結(jié)合全國安全生產(chǎn)月，成立組織強(qiáng)化宣傳，營造安全生產(chǎn)良好氛圍，在春運(yùn)、五一及十一期間，我局利用各種方式，進(jìn)行安全宣傳和從業(yè)人員教育工作。
3、加強(qiáng)安全監(jiān)管。在春運(yùn)五一及十一黃金周期間，我局全力以赴，建立24小時值班制度，與各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，并以查處超員為主要內(nèi)容，深入車站進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管指揮，確保節(jié)假日運(yùn)輸安全。加強(qiáng)對客運(yùn)站場源頭監(jiān)管，對所有客車規(guī)范程序，進(jìn)行安全檢查，對夜間通行達(dá)不到安全通行條件的班車及時給予調(diào)整，實(shí)行夜間休息。我局還堅持開展經(jīng)常性的現(xiàn)場監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正違法行為，針對發(fā)現(xiàn)的問題，及時研究并整治，對重點(diǎn)時段，重點(diǎn)場所做到責(zé)任制，盡最大努力排除隱患，確保安全。
4、嚴(yán)格執(zhí)行三關(guān)一監(jiān)督、三不進(jìn)站、五不出站等具體規(guī)定，加強(qiáng)對道路運(yùn)輸行業(yè)管理，不斷增強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法人員素質(zhì)，加強(qiáng)對道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)管，提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識，消除事故隱患。
(五)存在的問題。
雖然在20xx年我們做了一些工作，但道路運(yùn)輸安全形勢依然嚴(yán)峻，存在問題主要表現(xiàn)在:。
1、認(rèn)識，投入和安全管理水平存在差距，道路運(yùn)輸工作任務(wù)重，矛盾多，安全生產(chǎn)工作人、財、物投入有待增加，具體工作人員安全管理水平有待提高。
2、道路運(yùn)輸安全形勢依然嚴(yán)峻，我縣唯一的客運(yùn)站地處縣城繁華十字，出入客車，存在安全隱患，站場建設(shè)陳舊，規(guī)模小，設(shè)施落后，安檢設(shè)施無法安裝運(yùn)行，站務(wù)人員思想落后，工作積極性不強(qiáng)，對車輛的安檢、檢查還不能符合要求，客運(yùn)企業(yè)對安全生產(chǎn)工作還待進(jìn)一步加強(qiáng)。對鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線不途經(jīng)縣城進(jìn)站的客車，監(jiān)管困難，無法實(shí)施安全檢查和車輛檢測。
(六)下一步工作。
進(jìn)一步規(guī)范和完善我縣道路運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)工作，建立健全組織領(lǐng)導(dǎo)，安全生產(chǎn)責(zé)任，安全例會，安全宣傳，安全教育培訓(xùn)，安全檔案管理及安全檢查，安全評估，安全隱患整改，安全考核及事故責(zé)任追究制度，盡最大努力確保安全生產(chǎn)，為我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造良好的道路運(yùn)輸安全環(huán)境。
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道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇八
2兩年來，我站在縣委、縣政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省、市業(yè)務(wù)部門的大力支持，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針，深入貫徹黨的十六大和十六屆四中、五中全會精神，緊緊圍繞縣、局黨委關(guān)于運(yùn)管工作的總體工作思路，以強(qiáng)化行業(yè)管理為中心，以加強(qiáng)干部職工隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，以確保完成上級下達(dá)的各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收任務(wù)為目標(biāo)，進(jìn)一步認(rèn)清形勢、明確任務(wù)，上下一心，扎實(shí)工作，積極進(jìn)取，從而使運(yùn)管各項(xiàng)工作取得了可喜的成果，為交通事業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)?；仡檭赡陙淼墓ぷ?，我們主要做了以下幾方面工作：
方案》要求，嚴(yán)格整頓了汽車維修企業(yè)、檢測站經(jīng)營資質(zhì)，積極抓好年度審驗(yàn)工作，使汽車維修企業(yè)做到了執(zhí)照和標(biāo)志上墻，查處取締維修黑戶6戶，沒收汽車維修假冒偽劣配件價值達(dá)4000元。五是加強(qiáng)從業(yè)人員崗位培訓(xùn)管理，嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員持證上崗規(guī)定，在道路稽查過程中，發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)無證上崗人員一律取消其營口運(yùn)資格，從而使我縣道路運(yùn)輸市場從業(yè)人員持證上崗率達(dá)到100%。通過治理整頓，使我縣道路運(yùn)輸市場秩序井然，為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運(yùn)輸環(huán)境。
有營運(yùn)車輛進(jìn)行摸底調(diào)查、登記造冊，詳細(xì)登錄規(guī)費(fèi)征繳情況。建立約束機(jī)制，加強(qiáng)內(nèi)收內(nèi)查，堵塞征費(fèi)漏洞。二是廣開征費(fèi)渠道，上門服務(wù)收費(fèi)。征費(fèi)人員深入企業(yè)、停車場、施工工地、車輛聚集場所以及專業(yè)戶家中，主動上門服務(wù)，收繳規(guī)費(fèi)。三是積極宣傳政策，增強(qiáng)納費(fèi)意識。在征費(fèi)稽查過程中，征稽人員不失時機(jī)向廣大車主和群眾宣傳國家法律法規(guī)，澄清有關(guān)政策，增強(qiáng)車主的法制觀念和納費(fèi)意識，營造有利征費(fèi)的良好輿論氛圍。四是加大稽查力度，稽查隊(duì)不辭辛苦，晝夜稽查，輪流作業(yè)，查漏補(bǔ)繳顯著。通過采取各種行之有效的積極措施，極大地促進(jìn)了規(guī)費(fèi)計劃的完成。20xx年、20xx年、以及20xx上半年分別完成行業(yè)規(guī)費(fèi)征收(包括運(yùn)管費(fèi)、客票附加費(fèi)和貨運(yùn)附加費(fèi))235萬元、238萬元、118萬元，分別占年計劃的110%、105%、%，連年超額完成上級下達(dá)的規(guī)費(fèi)征收任務(wù)指標(biāo)，為運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的提供了可靠的資金來源。
創(chuàng)造了公平競爭的寬松環(huán)境，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在證件年檢上，組織有關(guān)人員深入到出租車停車場進(jìn)行現(xiàn)場辦公，實(shí)行“一條龍”服務(wù)，登記、查費(fèi)、技術(shù)評定、二級維護(hù)、審驗(yàn)工作一次完成，提高了工作效率，方便了廣大車主。在便民服務(wù)上，支持和扶持在停車場內(nèi)辦小型修理部，熱心幫助檢修、維修車輛，充分發(fā)揮檢測車綜合檢測作用，不僅對二保車輛嚴(yán)格檢測維修，而且為一些平時有故障的車輛進(jìn)行診治維修，即保證了車輛的安全性，又方便了車主。這些具體措施，受到社會各界的好評和認(rèn)可，獲得良好的社會效果。
遵章執(zhí)法，精通業(yè)務(wù)，提高效率，廉潔奉公，不謀私利，堅持用科學(xué)的理論武裝人，用正確的輿論引導(dǎo)人，堅持用高尚的精神塑造人，堅持用有益的活動啟迪人，用科學(xué)的知識教育人，使全站職工的世界觀、人生觀和價值觀不斷得到改造，敬業(yè)意識明顯增強(qiáng)，思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)有了明顯的提高，文明單位創(chuàng)建工作開展的卓有成效，保持了市級文明單位標(biāo)兵的榮譽(yù)。
督檢查，自覺接受人民群眾和社會各界的監(jiān)督，樹立了運(yùn)政管理人員廉潔、勤政、務(wù)實(shí)、高效的良好形象?，F(xiàn)在全站職工都能做到嚴(yán)格遵守工作制度，工作中不飲酒，接待外來辦事人員態(tài)度和藹，對詢問一些政策，能做好耐心解釋和宣傳工作，在管理上做到罵不還口，打不還手，不吃當(dāng)事人飯，不喝當(dāng)事人的酒，積極推行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)程度、收費(fèi)情況公開。收費(fèi)“窗口”杜絕了“門難進(jìn)、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風(fēng)?；槭召M(fèi)人員堅持著裝上崗，掛牌服務(wù)，禮貌待人，深入站場和養(yǎng)車戶家中進(jìn)行登門征費(fèi)。樹立了良好交通形象，依法行政的水平不斷提高，同時，為招商引資，改善縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通環(huán)境做出了積極的貢獻(xiàn)。
總之，兩年來，在縣、局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在全站職工的共同努力下，運(yùn)管站的各項(xiàng)工作取得了一定的成績。但是，按照縣、局黨委的要求，還有很大差距，與全縣人民的期望尚有很大距離。在今后的工作中，我們一定深入踐行“三個代表”重要思想，以深入開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為動力，克服困難，團(tuán)結(jié)奮斗，拼搏進(jìn)取，與時俱進(jìn)、全面完成今年的各項(xiàng)工作任務(wù)，為加快我縣交通的快速發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇九
根據(jù)省交通廳、公安廳、安全生產(chǎn)監(jiān)督局《關(guān)于印發(fā)20__年全省“道路客運(yùn)安全年”活動實(shí)施方案的通知》(甘交運(yùn)【20__】29號)要求，我集團(tuán)于20__年7月至12月底，分三個階段開展了為期半年的主題活動。通過開展活動嚴(yán)格落實(shí)了道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主題責(zé)任制，全面提升了客運(yùn)駕駛員的安全意識和應(yīng)急處置能力、完善了我集團(tuán)客運(yùn)安全管理機(jī)制、健全了客車動態(tài)監(jiān)管制度、解決了客運(yùn)安全生產(chǎn)中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，切實(shí)提高了我集團(tuán)客運(yùn)安全生產(chǎn)的管理水平?，F(xiàn)將我集團(tuán)開展“道路客運(yùn)安全年”活動的具體情況總結(jié)如下：
一、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，保證安全工作有效落實(shí)。
活動開展以來，按照《“道路客運(yùn)安全年”活動實(shí)施方案》的要求，結(jié)合我集團(tuán)客運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作的實(shí)際，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)召開專題會議組建了活動領(lǐng)導(dǎo)小組，層層分工明確主體責(zé)任，并按照活動內(nèi)容制定了詳細(xì)的實(shí)施方案，劃分活動階段制定相應(yīng)的目標(biāo)任務(wù)，為活動的順利開展奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
活動開展期間，嚴(yán)格堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，對照各個階段的目標(biāo)任務(wù)開展活動，并對活動中出現(xiàn)的問題認(rèn)真進(jìn)行梳理、分析，找到切實(shí)可行的改進(jìn)辦法，在集團(tuán)安全生產(chǎn)會議上予以通報、整改;對先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和做法及時予以推廣。整個活動期間我集團(tuán)各部門之間相互協(xié)作、互相溝通、齊抓共管，形成了全員參與抓安全的良好管理風(fēng)氣，為我集團(tuán)客運(yùn)生產(chǎn)工作順利開展作出了安全保障。
二、加大宣傳教育，保證常抓不懈。
集團(tuán)公司十分重視安全宣傳工作，通過候車室廣播、發(fā)放安全教育彩頁、車站院內(nèi)懸掛安全標(biāo)語橫幅及事故現(xiàn)場圖片等方式來加強(qiáng)安全宣傳，使乘客自身的安全乘車意識不斷提高，從源頭上大大降低了事故隱患。公司在“百道路客運(yùn)安全年”活動中制作車內(nèi)安全宣傳標(biāo)語500余幅，全部貼于營運(yùn)車內(nèi)醒目位置，在客運(yùn)站場利用橫幅、黑板報、上路稽查時派發(fā)傳單等方式加大安全教育力度，發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳資料800余份。
為加強(qiáng)對駕駛?cè)说陌踩逃壹瘓F(tuán)公司對相關(guān)安全管理人員和駕乘人員已建立起一整套全員培訓(xùn)教育及考核制度。結(jié)合車輛和駕駛員證件檢審驗(yàn)工作，對所以營運(yùn)車輛和人員進(jìn)行嚴(yán)格地摸底排查，對技術(shù)狀況達(dá)不到要求的車輛，一概進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)保養(yǎng)。此外，根據(jù)客運(yùn)車輛和駕駛?cè)速Y格審定的有關(guān)要求，我司對駕乘人員嚴(yán)格執(zhí)行上崗考核制度，并對其進(jìn)行培訓(xùn)教育。
三、加大監(jiān)督檢查，確保動態(tài)管理。
我公司一直注重車輛的運(yùn)營管理，堅持每天由安檢人員對車輛運(yùn)行路段檢查，嚴(yán)厲查處超速超員、搶超搶會、疲勞駕駛、酒后駕駛及準(zhǔn)駕車型不符等違法行為，并保證每周至少四次由集團(tuán)公司主管或分管安全的領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)上路稽查。同時，有效利用gps監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)行24小時監(jiān)控，對超速違章車輛及時發(fā)送語音信息或打電話予以警告，對連續(xù)超速者給予經(jīng)濟(jì)處罰及停班處理，讓每一個駕駛員時刻都能感受到安全行車的重要性和緊迫性。
四、加強(qiáng)站場管理工作，確保源頭安全有序。
汽車客運(yùn)站是車輛運(yùn)行體系中的重要環(huán)節(jié)，歷來是集團(tuán)公司安全源頭管理的重點(diǎn)，始終按照“三不進(jìn)站、六不出站”的要求進(jìn)行管理，各車站充分利用_光機(jī)“三品”檢測儀對乘客行包進(jìn)行檢查，堅決將“三品”堵在車站外。同時，嚴(yán)格執(zhí)行安檢報班制度，確保車輛性能保持良好技術(shù)狀況，從源頭上確保安全運(yùn)營發(fā)揮了積極的作用。
在“黃金周”節(jié)假日，公司制定了一系列安全保障措施，將一切可能導(dǎo)致事故的隱患消除在萌芽狀態(tài)，組織安排好各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，做到有備無患。冬季遇冰雪天氣，對所有營運(yùn)客車逐臺進(jìn)行冬季防滑設(shè)施、消防器材等進(jìn)行檢查。對配置不齊或無效的，堅決不準(zhǔn)運(yùn)營;對出現(xiàn)的超員、超載、客貨混裝、超速行駛、疲勞駕駛、帶病駕駛、不按規(guī)定配備駕駛?cè)藛T等違法違規(guī)現(xiàn)象有針對性的進(jìn)行查堵;對查出的違法違規(guī)駕駛員、車輛，采取辭退、再培訓(xùn)教育、停班限期整改等手段。
五、加大安全投入，降低安全風(fēng)險。
近年來，公司將安全管理放在企業(yè)管理的核心位置，不斷加大安全管理的投入力度。首先，加大保險投入力度，逐漸將承運(yùn)人保險由30萬提高到40萬，現(xiàn)在又加大到50萬;其次，購置設(shè)備加大車站的安全源頭管理，斥資為車站購置_檢測儀、車輛安檢門設(shè)備，增強(qiáng)了車站的安全保障能力;第三，從集團(tuán)公司到基層客運(yùn)單位建立起了安全監(jiān)控平臺體系，對所有單車安裝了車務(wù)通管理系統(tǒng)，達(dá)到了對車輛的實(shí)時監(jiān)控;第四，加大流動稽查力度，確保車輛安全運(yùn)行，監(jiān)督無遺漏。
以上是我集團(tuán)在開展20__年“道路客運(yùn)安全年”活動過程中的一些做法，如有不到之處請批評指正。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇十
212x是“十二五”的開局之年，更是全市道路運(yùn)輸管理行業(yè)廣大干部職工順應(yīng)形勢，迎接挑戰(zhàn)，振奮精神，真抓實(shí)干，努力推進(jìn)我市道路運(yùn)輸管理行業(yè)跨越發(fā)展之年。半年來，我局繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)黨的十七大、十七屆五中全會和省委九屆八次全會、市委三屆十三次全會精神，緊緊圍繞市委、市政府“奮進(jìn)工作年”主題和“提速增效，跳起摸高，奮進(jìn)工作，圓滿開局”工作基調(diào)，進(jìn)一步持續(xù)務(wù)實(shí)運(yùn)管基礎(chǔ)工作，促使行業(yè)管理穩(wěn)中求進(jìn)，不斷轉(zhuǎn)變工作機(jī)制和加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)，努力提升道路運(yùn)輸行政執(zhí)法能力和公共服務(wù)水平，各項(xiàng)工作都取得了長足進(jìn)步。
一、運(yùn)政管理基礎(chǔ)工作完成情況
(一)、客運(yùn)管理工作不斷加強(qiáng)?？茖W(xué)布置受阻線路(省道307線)客運(yùn)工作，確保旅客利益不受損害。靈活運(yùn)用春運(yùn)服務(wù)措施，方便廣大市民出行需要。合理調(diào)度客運(yùn)班車，完滿完成各小長假、藏區(qū)維穩(wěn)、中高考、云南盈江地震運(yùn)輸組織工作。積極探索城際客運(yùn)組織方式和經(jīng)營模式，培育、引導(dǎo)宜賓至南溪進(jìn)行公司化改造，在宜南快速通道開行城際公交，建設(shè)優(yōu)質(zhì)文明運(yùn)輸服務(wù) 精品示范線。
(二)、貨運(yùn)物流發(fā)展迅速。加快推進(jìn)綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和貨運(yùn)市場信息平臺建設(shè)。大力發(fā)展第三方物流，引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展，著力提升物流業(yè)專業(yè)化、社會化服務(wù)水平。積極籌備全市道路貨運(yùn)暨現(xiàn)代物流貨運(yùn)發(fā)展論壇。開展全市12家危險貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核。
(三)、城市客運(yùn)科學(xué)發(fā)展。堅持以公共交通優(yōu)先為戰(zhàn)略目標(biāo)，以人民群眾的根本利益為宗旨，與社會不斷進(jìn)步相協(xié)調(diào)發(fā)展，提升公交出租服務(wù)水平，與提高人民生活質(zhì)量相適應(yīng)。根據(jù)區(qū)域發(fā)展的總體規(guī)劃，充分利用公交網(wǎng)絡(luò)資源，合理布局，不斷完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完成公交線路規(guī)劃的運(yùn)力運(yùn)量調(diào)研工作。完成公交車換發(fā)營運(yùn)證照和制定了公交車年度審驗(yàn)規(guī)范。完成中心城區(qū)出租車行業(yè)運(yùn)價調(diào)整工作，并取得中心城區(qū)出租車行業(yè)營運(yùn)證照的換發(fā)和年審工作的階段性成果。
(四)、駕培市場不斷規(guī)范。通過開展駕校、教練員質(zhì)量信譽(yù)考核，提高培訓(xùn)質(zhì)量。全面清理教練車，進(jìn)一步規(guī)范教練車新增程序，杜絕非法違規(guī)行為。重新確認(rèn)教練員身份，重審教練員資質(zhì)，規(guī)范駕駛培訓(xùn)行為。開展經(jīng)營許可證換證工作，建立和完善駕校檔案資料。全面布置我市“機(jī)動車駕駛培訓(xùn)學(xué)時計時管理系統(tǒng)”和“機(jī)動車駕駛?cè)藞竺荚嚰百|(zhì)量跟蹤管理系統(tǒng)”的聯(lián)網(wǎng)工作，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，規(guī)范駕校經(jīng)營行為。
(五)、機(jī)動車維修服務(wù)能力大幅提升。積極引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展，指導(dǎo)翠屏區(qū)舉樺汽修廠、翠屏區(qū)鑫泰汽修廠兩家二類維修企業(yè)的籌建和開業(yè)許可。采取有力措施，加強(qiáng)三類維修業(yè)戶管理。抓好維修企業(yè)安全管理工作, 對維修企業(yè)進(jìn)行安全檢查337戶次。指導(dǎo)宜賓岷江專用汽車有限責(zé)任公司申報燃料消耗達(dá)標(biāo)車型目錄，認(rèn)真開展燃料消耗達(dá)標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作。調(diào)解汽車維修糾紛5次。積極開展維修協(xié)會工作，召開了三屆一次常務(wù)理事擴(kuò)大會，通過了關(guān)于人事調(diào)整的決議，對維修協(xié)會法人進(jìn)行了調(diào)整。
(六)、進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。全面開展道路客運(yùn)企業(yè)、?；愤\(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校及教練員質(zhì)量信譽(yù)考核工作，促使各運(yùn)輸企業(yè)將“誠信經(jīng)營、服務(wù)至上”理念貫穿始終，合法經(jīng)營行為得到進(jìn)一步規(guī)范。
(七)、運(yùn)輸組織安全有序。建立和完善應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案。先后圓滿完成“春運(yùn)”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小長假期間以及“涼姜鄉(xiāng)村旅游節(jié)”、“宜賓佛現(xiàn)山梔子花節(jié)”的運(yùn)輸保障任務(wù)。積極開展愛心送考公益行動，確保迎考期間運(yùn)輸有保障。
(八)、安全態(tài)勢總體穩(wěn)定。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，深化“三項(xiàng)行動”和“三項(xiàng)建設(shè)”，認(rèn)真組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)。認(rèn)真做好道路運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)定工作。212x上半年，我市累計發(fā)生道路旅客運(yùn)輸行車安全一般事故10起，造成10人死亡(行人死亡6人，第三者摩托車死亡3人，旅客死亡1人)。其中負(fù)全責(zé)事故1起、同責(zé)事故3起、次責(zé)事故1起、無責(zé)事故1起、事故責(zé)任待定4起，班線客運(yùn)車輛9起，出租車1起。與去年同期相比各項(xiàng)指標(biāo)呈下降趨勢，事故次數(shù)同比下降9.1%、死亡人數(shù)同比下降28.5%、受傷人數(shù)同比下降100%。全市道路運(yùn)輸安全態(tài)勢總體穩(wěn)定，但形勢嚴(yán)峻。
(九)、行政執(zhí)法水平穩(wěn)步提升。今年3月成立運(yùn)政稽查大隊(duì)，通過建章立制，定期學(xué)習(xí)各項(xiàng)法律法規(guī)，規(guī)范執(zhí)法人員的行為和執(zhí)法程序，提升執(zhí)法水平。深入開展案卷質(zhì)量評查，規(guī)范運(yùn)政執(zhí)法行為。
輕干部。認(rèn)真組織行風(fēng)政風(fēng)迎檢，行風(fēng)政風(fēng)建設(shè)受到省局肯定。積極開展各種迎“七&8226;一”，慶祝中國共產(chǎn)黨建黨九十周年紀(jì)念活動。
做好政務(wù)督辦、目標(biāo)管理、政務(wù)信息、信訪、值班、保密、檔案等工作，計劃生育、工會、老干部管理和社會治安綜合治理等工作均取得了長足發(fā)展。
二、主要工作及成效
從今年上半年工作開展情況來看，主要體現(xiàn)了以下六個特點(diǎn)：
(一)政策引導(dǎo)，全力支持，道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展平穩(wěn)有序。道路客運(yùn)管理方面，采取每周巡查和不定期抽查相結(jié)合，加強(qiáng)對翠屏區(qū)客運(yùn)站的監(jiān)管力度。站場建設(shè)任務(wù)加緊落實(shí)，12個農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)進(jìn)程加快，3個農(nóng)村客運(yùn)站全面開工在建;積極推進(jìn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升車輛檔次，共新增客車1輛，更新客車37輛，完成縣際、翠屏區(qū)境內(nèi)線路延續(xù)經(jīng)營重新許可49 條;繼續(xù)落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)扶持政策，因地制宜穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，翠屏區(qū)354輛農(nóng)村班車享受燃油補(bǔ)貼371萬元;強(qiáng)化運(yùn)輸組織，圓滿完成了“元旦”、“春運(yùn)”等節(jié)日期間的旅客運(yùn)輸工作，上半年共計發(fā)放加班牌4112張，發(fā)放包車牌1271張。城市客運(yùn)管理方面，積極應(yīng)對燃料價格頻繁變化的影響，配合市發(fā)改委構(gòu)建燃料價格聯(lián)動機(jī)制，完成城區(qū)出租車運(yùn)價調(diào)整。加強(qiáng)出租車行業(yè)自律意識，落實(shí)企業(yè)管理主體責(zé)任。貨運(yùn)行業(yè)管理方面，繼續(xù)加大政策扶持力度與行業(yè)指導(dǎo)力度，引導(dǎo)企業(yè)重點(diǎn)發(fā)展大噸位、集裝箱、大件貨物、危險品等專用運(yùn)輸車型，鼓勵個體運(yùn)輸業(yè)戶踴躍購置貨運(yùn)汽車參加社會運(yùn)輸，逐步完善全市貨運(yùn)有形市場;積極發(fā)展現(xiàn)代物流，扶持五糧液安吉物流公司，加緊構(gòu)建長距離快速運(yùn)輸通道，開展綜合運(yùn)輸，做大做強(qiáng)。維修檢測管理方面，繼續(xù)抓好機(jī)動車維修企業(yè)安全管理工作，大力開展維修企業(yè)環(huán)境綜合治理工作，開展機(jī)動車維修行業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，積極調(diào)解汽車維修糾紛;嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)客車、危險品運(yùn)輸車輛二級維護(hù);嚴(yán)格車輛技術(shù)管理，認(rèn)真對營運(yùn)車輛進(jìn)行技術(shù)審查，對營運(yùn)客車進(jìn)行類型劃分評定。駕駛員培訓(xùn)管理方面，認(rèn)真使用駕駛培訓(xùn)ic卡學(xué)時計時管理系統(tǒng)，加強(qiáng)教學(xué)管理，全市通過ic卡系統(tǒng)培訓(xùn)的學(xué)員已達(dá)22031人;開展教練員清理、教練車清理工作，全市駕校經(jīng)重新確認(rèn)身份的教練員數(shù)達(dá)694人，清理非法“掛靠”教練車3臺，更新教練車19臺，新增教練車19臺。
時限，督促企業(yè)落實(shí)整改，有效防范了安全事故的發(fā)生。四是強(qiáng)化安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)管。加大安全生產(chǎn)督導(dǎo)力度，進(jìn)一步實(shí)施安全動態(tài)考核，把安全檢查融入到運(yùn)輸管理工作中，通過經(jīng)常地、不間斷地安全檢查，督促各安全生產(chǎn)責(zé)任主體單位積極落實(shí)安全管理各項(xiàng)措施，下力氣整改安全生產(chǎn)隱患。今年上半年年發(fā)生的10起道路旅客運(yùn)輸行車安全事故全部為客車與第三者發(fā)生碰撞而造成的事故，其中有3起是與摩托車發(fā)生碰撞、6起是與行人發(fā)生碰撞、1起與混泥土攪拌車相撞造成的事故。與去年同期相比各項(xiàng)指標(biāo)呈下降趨勢，事故次數(shù)同比下降9.1%、死亡人數(shù)同比下降28.5%、受傷人數(shù)同比下降100%。未發(fā)生因源頭管理原因造成的行車安全事故。
(三)疏堵并舉，聯(lián)合執(zhí)法，道路運(yùn)輸市場秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。按照“政府牽頭，部門配合，疏堵結(jié)合，標(biāo)本兼治，綜合治理，依法監(jiān)督”的總體原則，在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，積極協(xié)調(diào)安監(jiān)、公安交警、公安治安等部門，在全市范圍開展了為期60天的打擊非法違法道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營專項(xiàng)行動。查處非法營運(yùn)車輛283臺;僅翠屏區(qū)中心城區(qū)就查處非法營運(yùn)車輛60臺，取締“非法營運(yùn)”車輛聚集點(diǎn)11個、非法組客點(diǎn)7個，重點(diǎn)查處宜成線、宜高線、宜長線、宜南線等非法營運(yùn)團(tuán)伙車輛30余臺。“打非”行動，建立健全了“政府牽頭、部門聯(lián)動、區(qū)域聯(lián)動、媒體聯(lián)動”的專項(xiàng)整治工作機(jī)制，有力地震懾了非法營運(yùn)經(jīng)營者的囂張氣焰，道路運(yùn)輸市場環(huán)境得到改善，維護(hù)了道路運(yùn)輸市場及行業(yè)的規(guī)范有序，保障了旅客生命財產(chǎn)的安全。上半年運(yùn)政稽查成績顯著，全市共出動稽查人員6000人次，出動稽查車500臺次，共查處各種車輛案件180件，查獲非法營運(yùn)車130輛(其中轎車27輛，面包車37輛，客車37輛)，查處各類違章案件數(shù)量和辦案質(zhì)量有所提高。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇十一
今年以來，公司安全生產(chǎn)工作在各級主管部門的大力支持下，在公司全體管理人員及駕駛從業(yè)人員的努力下，安全生產(chǎn)形勢總體上是好的，也取得了一定成績。公司始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，深入宣傳貫徹落實(shí)了《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》，認(rèn)真扎實(shí)開展各項(xiàng)安全專題活動，夯實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任，大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。
公司現(xiàn)在擁有營運(yùn)車輛11輛，已經(jīng)正式營運(yùn)的.有7輛，安全行駛總里程5萬公里，沒有發(fā)生交通事故；沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故；消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)；無服務(wù)質(zhì)量投訴。
（一）、行車安全控制目標(biāo)
班線客運(yùn)超速行為零次；班線客運(yùn)超員行為零次；行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項(xiàng)指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。
（二）駕駛員考核目標(biāo)
今年以來公司加強(qiáng)對駕駛員考核工作，經(jīng)考核招聘的駕駛員，除正常解聘的外，沒有違章被處罰解聘的人員，現(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達(dá)100%。
（一）、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書
今年，公司對20xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織管理人員及司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標(biāo)責(zé)任書》，簽訂面達(dá)100%，將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各管理人員及司乘人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。
（二）、認(rèn)真做好秋冬季節(jié)交通安全集中整治工作和安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”工作。秋冬季節(jié)，雨霧天氣較多，給道路交通安全帶來嚴(yán)重隱患，影響車輛行駛安全。為切實(shí)做好秋冬季節(jié)雨霧天氣條件下的道路交通安全工作，預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)貞府辦（20xx）232號”文件《縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)貞豐縣秋冬季節(jié)交通安全集中整治放方案的通知》精神，結(jié)合我公司的實(shí)際，公司認(rèn)真做好了公司進(jìn)入秋冬季節(jié)后的安全工作安排。同時，根據(jù)“州安辦（20xx）106號”《轉(zhuǎn)發(fā)（省安委辦關(guān)于立即開展全省安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”的通知）的通知》精神，公司堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立自我約束、自我完善、持續(xù)改進(jìn)、持續(xù)提升的安全生產(chǎn)管理的長效機(jī)制，為公司發(fā)展?fàn)I造更加良好的安全環(huán)境。
（三）、堅持安全會議制度
今年以來，公司堅持了安全會議制度和安全例會制度，組織司乘人員安全學(xué)習(xí)。每次會議、例會、學(xué)習(xí)都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié)，對下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時傳達(dá)了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。今年以來，公司開始正式營運(yùn)后，每月按時組織安全領(lǐng)導(dǎo)小組、安全例會、駕駛乘務(wù)人員學(xué)習(xí)，到會率達(dá)到百分之百。
（四）、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。
二、公司經(jīng)常利用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送語音安全提示和預(yù)警信息，兩人輪流值班，每天正常營運(yùn)時間對公司所有車輛監(jiān)控不間斷，并對監(jiān)控數(shù)據(jù)和情況進(jìn)行記錄。
三、對公司所有車輛不定期進(jìn)行機(jī)件檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題將及時整改，遏制違章行為，杜絕因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。
（四）、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險規(guī)定，堅持車輛統(tǒng)一保險。按照公司機(jī)動車輛統(tǒng)一保險制度要求，對車輛足額進(jìn)行了投保，購買了法定交強(qiáng)險、商業(yè)險等必須繳納的保險，無一例漏保和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。
（五）、認(rèn)真做好各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作
今年我們認(rèn)真貫徹實(shí)施《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，根據(jù)規(guī)范要求對安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行了逐一整理，項(xiàng)目逐一歸類、裝訂，建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系，各項(xiàng)安全基礎(chǔ)資料整理齊全，存檔備查。按規(guī)定時限上報各種安全資料和報表，安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚，體現(xiàn)了規(guī)范化管理。
雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作，取得了一定成績，但同時應(yīng)該清醒地認(rèn)識到，我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)：一是全員安全意識，有待進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)，偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。為此，公司將進(jìn)一步采取措施：一是要充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費(fèi)投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主體，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作，落實(shí)責(zé)任追究制度，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制。
1、 做好迎接元旦春節(jié)期間的安全檢查工作
從交通情況看，兩節(jié)期間是交通運(yùn)輸?shù)姆泵ζ?，也是交通事故多發(fā)期。因此，我公司充分認(rèn)識兩節(jié)期間事故預(yù)防工作的重要性，對群眾生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識、憂患意識，并針對兩節(jié)期間行車特點(diǎn)，制定工作方案，細(xì)化工作措施，明確崗位責(zé)任，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。
2、繼續(xù)抓好車輛動態(tài)監(jiān)控工作
我們要繼續(xù)嚴(yán)格管理動態(tài)監(jiān)控監(jiān)控和車載監(jiān)控平臺使用，做好組織調(diào)度，及時發(fā)送重大事故通報、安全提示和預(yù)警信息。對斷開、遮擋、損壞動態(tài)監(jiān)控等行為嚴(yán)厲處罰；對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為（每次不超過2分鐘，但是次數(shù)多）嚴(yán)肅批評教育；對發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為，嚴(yán)厲處罰，絕不手軟。
以上是公司今年以來安全生產(chǎn)工作情況的總結(jié)，如果說我們在安全工作中取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績，這也是與上級有關(guān)部門的大力支持和指導(dǎo)分不開的，我們一定積極配合工作，把交通安全工作做好。
今年雖然已經(jīng)過去，但是安全工作是只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，我們要繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動和全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動及“打非治違”等為主線，以預(yù)防為主、加強(qiáng)安全監(jiān)管、落實(shí)安全責(zé)任為重點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇十二
半年來，我所認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市交通運(yùn)輸工作會議和縣委、縣政府20__年工作會議精神，圍繞“跨越發(fā)展、__爭先”和“3+2”發(fā)展戰(zhàn)略，深入開展“項(xiàng)目建設(shè)年”、“效能建設(shè)年”、“創(chuàng)新攻堅年”活動，繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”、大干“十二五”開局之年，突出民生工程優(yōu)先，積極構(gòu)建魅力__、和諧__、幸福__，努力推動交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。
(一)、認(rèn)真抓好春運(yùn)、清明、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運(yùn)輸工作切實(shí)貫徹上級交通主管部門及縣委、縣政府有關(guān)做好假日運(yùn)輸工作的指示精神，在為期40天的春運(yùn)工作中，共抽調(diào)23名運(yùn)管人員分成4個組，秉承“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)服務(wù)管理工作理念;全縣共投入客車62輛、出租車35輛，道路客運(yùn)總發(fā)班車4215班次，其中加班138班、包車9車次，安全運(yùn)送旅客4.36萬人，周轉(zhuǎn)量378.3萬人/公里，運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量比去年分別增長了17.83%、3.95%，實(shí)現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的目標(biāo)。在清明節(jié)、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運(yùn)輸中，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。
(二)、認(rèn)真抓好運(yùn)輸行業(yè)市場管理扎實(shí)推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)化工程建設(shè)，全力服務(wù)運(yùn)輸行業(yè)做大做強(qiáng)企業(yè)，結(jié)合開展運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)“月檢查、季分析”制度，定期組織運(yùn)政、維修、駕培等股室負(fù)責(zé)人聯(lián)合深入全縣各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行服務(wù)和指導(dǎo)，向運(yùn)輸企業(yè)征求對行業(yè)主管部門的服務(wù)意見，及時宣傳近期國家有關(guān)運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展新政策，力所能及幫助運(yùn)輸企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的困難和問題，引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，積極向標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、清潔化方向的營運(yùn)車輛發(fā)展。截止5月31日，全縣新增經(jīng)營業(yè)戶198戶，新增營運(yùn)車輛351輛，其中，貨運(yùn)車輛348輛，客運(yùn)車輛3輛;更新客運(yùn)車輛1輛，審驗(yàn)營運(yùn)車輛2092輛。
(三)、認(rèn)真開展運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動根據(jù)國家安監(jiān)局、交通運(yùn)輸部、公安部《關(guān)于集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動的通知》(安監(jiān)總管二[20__]36號)精神，結(jié)合年初我縣轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)營運(yùn)車輛道路交通安全事故頻發(fā)的實(shí)際情況，把抓好運(yùn)輸安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)突出的工作來抓，強(qiáng)化對轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查，加強(qiáng)指導(dǎo)，落實(shí)整改，確保各項(xiàng)安全工作措施到位，內(nèi)業(yè)檔案完整。強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實(shí)，在4月13日召開交通行業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作培訓(xùn)會，參加對象為全縣客貨運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、駕校經(jīng)營者和安全員，對國務(wù)院、省、市政府的有關(guān)通知進(jìn)行了宣貫和培訓(xùn)。注重企業(yè)安全員的培訓(xùn)和持證上崗，于6月14-16日聯(lián)合縣安監(jiān)局開展了安全員培訓(xùn)，客貨運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、駕校的安全員共68人參加了培訓(xùn)并經(jīng)過考試獲得了結(jié)業(yè)證書。截止5月31日，全縣共排查治理隱患的道路運(yùn)輸企業(yè)累計279家次，排查出一般隱患289項(xiàng)，已落實(shí)整改289項(xiàng)，整改率達(dá)100%，保持上半年我縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
(四)、認(rèn)真開展打擊非法營運(yùn)車輛專項(xiàng)整治行動根據(jù)全國開展打擊非法營運(yùn)工作的統(tǒng)一部署，我縣迅速行動，開展以土樓景區(qū)和車站為重點(diǎn)的打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)治理行動，通過制定出臺打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)治理行動方案，加大宣傳力度，印發(fā)打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)治理行動通告及宣傳標(biāo)語，并在縣有線電視臺連續(xù)播放，在土樓景區(qū)、車站等重點(diǎn)區(qū)域懸掛宣傳標(biāo)語，發(fā)放專項(xiàng)治理《通告》1000多份;出動宣傳車到土樓景區(qū)及全縣各鎮(zhèn)巡回廣播，做到專項(xiàng)整治行動人人皆知、家喻戶曉。截止5月31日，全縣共查扣涉嫌非法營運(yùn)車輛6部，已處理5部，處罰42000元，另一部尚未處理，取得專項(xiàng)治理工作的階段性成效。
(五)、扎實(shí)推進(jìn)村村通客車工程緊跟全縣鄉(xiāng)村公路交通安保工程進(jìn)展情況，根據(jù)客運(yùn)經(jīng)營戶提供的申請材料，依據(jù)行政許可程序及時審批新開通農(nóng)村客運(yùn)班線和現(xiàn)有客運(yùn)線路延伸許可，并鼓勵有條件的農(nóng)村客運(yùn)線路采用區(qū)域循環(huán)發(fā)車和預(yù)約包車方便廣大農(nóng)村群眾出行，確實(shí)推進(jìn)村村通客工程建設(shè)。截止5月31日，全縣新增客車3輛，更新客車1輛，新增農(nóng)村客運(yùn)線路3條。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇十三
公司現(xiàn)在擁有營運(yùn)車輛11輛，已經(jīng)正式營運(yùn)的有7輛，安全行駛總里程5萬公里，沒有發(fā)生交通事故;沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故;消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi);無服務(wù)質(zhì)量投訴。
(一)、行車安全控制目標(biāo)。
班線客運(yùn)超速行為零次;班線客運(yùn)超員行為零次;行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項(xiàng)指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。
(二)駕駛員考核目標(biāo)。
今年以來公司加強(qiáng)對駕駛員考核工作，經(jīng)考核招聘的駕駛員，除正常解聘的外，沒有違章被處罰解聘的人員，現(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達(dá)100%。
(一)、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書。
今年，公司對20xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織管理人員及司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標(biāo)責(zé)任書》，簽訂面達(dá)100%，將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各管理人員及司乘人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。
(二)、認(rèn)真做好秋冬季節(jié)交通安全集中整治工作和安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”工作。秋冬季節(jié)，雨霧天氣較多，給道路交通安全帶來嚴(yán)重隱患，影響車輛行駛安全。為切實(shí)做好秋冬季節(jié)雨霧天氣條件下的道路交通安全工作，預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)貞府辦(20xx)232號”文件《縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)貞豐縣秋冬季節(jié)交通安全集中整治放方案的通知》精神，結(jié)合我公司的實(shí)際，公司認(rèn)真做好了公司進(jìn)入秋冬季節(jié)后的安全工作安排。同時，根據(jù)“州安辦(20xx)106號”《轉(zhuǎn)發(fā)(省安委辦關(guān)于立即開展全省安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”的通知)的通知》精神，公司堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立自我約束、自我完善、持續(xù)改進(jìn)、持續(xù)提升的安全生產(chǎn)管理的長效機(jī)制，為公司發(fā)展?fàn)I造更加良好的安全環(huán)境。
(三)、堅持安全會議制度。
今年以來，公司堅持了安全會議制度和安全例會制度，組織司乘人員安全學(xué)習(xí)。每次會議、例會、學(xué)習(xí)都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié)，對下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時傳達(dá)了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。今年以來，公司開始正式營運(yùn)后，每月按時組織安全領(lǐng)導(dǎo)小組、安全例會、駕駛乘務(wù)人員學(xué)習(xí)，到會率達(dá)到百分之百。
(四)、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。
二、公司經(jīng)常利用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送語音安全提示和預(yù)警信息，兩人輪流值班，每天正常營運(yùn)時間對公司所有車輛監(jiān)控不間斷，并對監(jiān)控數(shù)據(jù)和情況進(jìn)行記錄。
三、對公司所有車輛不定期進(jìn)行機(jī)件檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題將及時整改，遏制違章行為，杜絕因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。
(四)、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險規(guī)定，堅持車輛統(tǒng)一保險。按照公司機(jī)動車輛統(tǒng)一保險制度要求，對車輛足額進(jìn)行了投保，購買了法定交強(qiáng)險、商業(yè)險等必須繳納的保險，無一例漏保和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。
(五)、認(rèn)真做好各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作。
今年我們認(rèn)真貫徹實(shí)施《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，根據(jù)規(guī)范要求對安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行了逐一整理，項(xiàng)目逐一歸類、裝訂，建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系，各項(xiàng)安全基礎(chǔ)資料整理齊全，存檔備查。按規(guī)定時限上報各種安全資料和報表，安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚，體現(xiàn)了規(guī)范化管理。
雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作，取得了一定成績，但同時應(yīng)該清醒地認(rèn)識到，我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)：一是全員安全意識，有待進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)，偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。為此，公司將進(jìn)一步采取措施：一是要充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費(fèi)投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主體，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作，落實(shí)責(zé)任追究制度，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制。
今后要做的工作：
1、做好迎接元旦春節(jié)期間的安全檢查工作。
從交通情況看，兩節(jié)期間是交通運(yùn)輸?shù)姆泵ζ冢彩墙煌ㄊ鹿识喟l(fā)期。因此，我公司充分認(rèn)識兩節(jié)期間事故預(yù)防工作的重要性，對群眾生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識、憂患意識，并針對兩節(jié)期間行車特點(diǎn)，制定工作方案，細(xì)化工作措施，明確崗位責(zé)任，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。
2、繼續(xù)抓好車輛動態(tài)監(jiān)控工作。
我們要繼續(xù)嚴(yán)格管理動態(tài)監(jiān)控監(jiān)控和車載監(jiān)控平臺使用，做好組織調(diào)度，及時發(fā)送重大事故通報、安全提示和預(yù)警信息。對斷開、遮擋、損壞動態(tài)監(jiān)控等行為嚴(yán)厲處罰;對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為(每次不超過2分鐘，但是次數(shù)多)嚴(yán)肅批評教育;對發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為，嚴(yán)厲處罰，絕不手軟。
以上是公司今年以來安全生產(chǎn)工作情況的總結(jié)，如果說我們在安全工作中取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績，這也是與上級有關(guān)部門的大力支持和指導(dǎo)分不開的，我們一定積極配合工作，把交通安全工作做好。
今年雖然已經(jīng)過去，但是安全工作是只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，我們要繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動和全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動及“打非治違”等為主線，以預(yù)防為主、加強(qiáng)安全監(jiān)管、落實(shí)安全責(zé)任為重點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇十四
1、行業(yè)隱患排查。
xx區(qū)參加此次“三查一促”活動的企業(yè)有3家客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛456臺，5家危貨運(yùn)企業(yè)、危貨車輛1x6臺，26家成建制普通貨運(yùn)企業(yè)、普通貨運(yùn)車輛1747臺，3家客運(yùn)站，1x家駕培學(xué)校，44家二類以上維修企業(yè)?？瓦\(yùn)車輛和危貨車輛實(shí)現(xiàn)100%“人車見面”，對發(fā)現(xiàn)的34項(xiàng)安全隱患進(jìn)行了集中公示，對轄區(qū)內(nèi)4項(xiàng)重大安全隱患制定專項(xiàng)整改方案。所有一般性安全隱患100%治理整改到位，并通過轄區(qū)運(yùn)管所驗(yàn)收。
轄區(qū)內(nèi)的普貨企業(yè)正隨20xx年年度審驗(yàn)集中進(jìn)行清理排查。
2、單位自身安全隱患排查。
4月15日至18日，直屬二所后勤辦對單位辦公、住宅、出租房屋進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，對檢查出來的隱患已及時進(jìn)行了整改。具體情況為：春園東路倉儲區(qū)有16間倉庫和一家汽修廠，發(fā)現(xiàn)汽修廠的3個滅火器過期，現(xiàn)場要求其進(jìn)行了更換。人民路老家屬院二樓經(jīng)營的網(wǎng)吧已當(dāng)場作停電處理，且已于5月底正式關(guān)閉。人民路橡膠廠家屬院年久失修的大門在6月份更換。
（二）高新區(qū)情況。
1、行業(yè)隱患排查。
高新區(qū)參加此次安全隱患排查企業(yè)為121家。截止目前，運(yùn)管機(jī)構(gòu)上門檢查112家（其中駕校10家、一類維修廠18家、二類維修廠16家、三類維修廠9家、擁有5臺車以上的普通貨運(yùn)企業(yè)57家、客運(yùn)企業(yè)2家），當(dāng)場下達(dá)責(zé)令整改通知書73份（其中駕校2份、一類維修廠1份、二類維修廠7份、三類維修廠4份、貨運(yùn)企業(yè)57份、客運(yùn)企業(yè)2份），責(zé)令停業(yè)4家。轄區(qū)企業(yè)排查實(shí)現(xiàn)了全覆蓋，排查率、整改驗(yàn)收率達(dá)到了100%。
2、單位自身安全隱患排查。
4月1x日后，直屬三所對二汽辦公區(qū)、春園東路生活區(qū)、人民西路生活區(qū)等所屬物業(yè)進(jìn)行安全隱患排查，5月1日前對人民西路生活區(qū)一單元用電線路老化問題、辦公區(qū)、生活區(qū)消防器械不足問題全部進(jìn)行整改。對有隱患的9家門面房租賃戶下達(dá)火災(zāi)隱患整改通知4份，整改、驗(yàn)收完成率100%。
（一）領(lǐng)導(dǎo)包保，督導(dǎo)落實(shí)。為抓好xx區(qū)、高新區(qū)兩轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)排查治理工作，市處在活動一開始即確立主要行政首長掛帥，相關(guān)業(yè)務(wù)副處長包片跟蹤工作督導(dǎo)機(jī)制（李宏副處長負(fù)責(zé)跟蹤督辦二所、張傳智副處長負(fù)責(zé)跟蹤督辦三所）。
為抓好“三查一促”工作樊城、高新轄區(qū)的市直運(yùn)管機(jī)構(gòu)也都成立相應(yīng)工作專班，分行業(yè)進(jìn)行責(zé)任包保。直屬二所成立了5個安全隱患排查專班，由所支部成員包保負(fù)責(zé)對管轄的企業(yè)進(jìn)行安全隱患排查。直屬三所成立了6個包保督辦組，對轄區(qū)所有企業(yè)做到點(diǎn)對點(diǎn)排查登記，對排查出來的問題，經(jīng)所“三查一促”領(lǐng)導(dǎo)小組匯總審核后進(jìn)行集中督辦整改。
（二）細(xì)化措施，確保落實(shí)。
在市局《關(guān)于樊城、高新區(qū)交通運(yùn)輸“三查一促”工作安排意見》（襄交[20xx]124號）出臺第二天（4月26日），市處即以襄運(yùn)管（20xx）66號文件下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步明確xx區(qū)、高新區(qū)道路運(yùn)輸“三查一促”工作的通知》，對工作要求進(jìn)行再細(xì)化，確立企業(yè)自查、轄區(qū)運(yùn)管普查、運(yùn)管處督查隱患排查治理工作機(jī)制。
隨著“三查一促”工作的深入進(jìn)行，市運(yùn)管處以襄運(yùn)管[20xx]86號下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好xx區(qū)、高新區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)“三查一促”工作的通知》對活動開展的`規(guī)范化管理提出了明確要求，一是規(guī)范資料收集整理，保證“三查一促”檔案資料“六齊備”，即“三查一促”活動結(jié)束時，各單位的“三查一促”工作方案、專題布置會議記錄、運(yùn)管普查登記表、運(yùn)管普查報告、隱患排查登記表、重大隱患治理檔案等必須全部收集完整齊備；二是從嚴(yán)治理，嚴(yán)抓落實(shí)，對排查出來的隱患必須按照“五到位”要求規(guī)范隱患問題治理整改工作，要求“三查一促”期間，各所必須始終保持隱患不除，排查不止，危險不消，整頓不停的高壓治理態(tài)勢，杜絕出現(xiàn)因?yàn)闄z查中未發(fā)現(xiàn)的隱患或?qū)Πl(fā)現(xiàn)的隱患整改不到位而導(dǎo)致安全責(zé)任事故的發(fā)生；三是及時跟進(jìn)整改治理進(jìn)度，活動期間實(shí)行工作定期報告制度，明確“三查一促”期間各種信息暢通，每周匯總上報工作開展情況，確保按市局要求完成規(guī)定動作。
針對市局市局“三查一促”活動第二工作組下發(fā)的8項(xiàng)“三查一促”隱患排查整改通知書，市運(yùn)管處第一時間擬定重大隱患事項(xiàng)整改方案，針對每項(xiàng)具體隱患提出了明確的治理措施、時間步驟、責(zé)任單位。對隱患治理過程中同時涉及到其他有管轄責(zé)任的其他單位的，屬于市處科室的由相關(guān)科室協(xié)助解決，屬于運(yùn)管機(jī)構(gòu)以外的其他部門由市處協(xié)助或請求市局做好外圍相關(guān)協(xié)調(diào)工作，確保整改治理活動中既嚴(yán)格按照市局要求不折不扣地進(jìn)行整改，又堅持依法監(jiān)管，切實(shí)履行督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的職責(zé)。
（三）定期分析，跟蹤落實(shí)?；顒悠陂g，市處領(lǐng)導(dǎo)堅持包保領(lǐng)導(dǎo)每周督查一次，研究重大隱患整改和督辦排查治理工作進(jìn)程。市處安委會針對排查治理中重、難點(diǎn)問題進(jìn)行專題研究，會商治理對策，確保排查治理活動做到了“查全、查實(shí)、查透”，確保排查出來的問題“四個明確”，即：隱患或問題明確、治理要求明確、整改責(zé)任明確、完成驗(yàn)收時間明確。
對城區(qū)臨時客運(yùn)站點(diǎn)隱患問題，市處在專門以《關(guān)于盡快消除城區(qū)客運(yùn)站點(diǎn)重大安全隱患的請示》（襄運(yùn)管[20xx]60號）積極向市局匯報爭取轉(zhuǎn)遷關(guān)閉臨時站點(diǎn)支持的同時，還多次召開安委會會議就隱患治理過渡期間管理問題進(jìn)行專題研究，處長熊星同志特別強(qiáng)調(diào)即使有再大的矛盾和沖突也要堅定不移、毫不動搖地全面清剿城區(qū)非法臨時客運(yùn)站等重大隱患，要在非常之時采取非常之策，即“屬地管理、企業(yè)主體、專班專人包?！比笤瓌t。要求城區(qū)臨時客運(yùn)站關(guān)閉之前，恒達(dá)旅客之家、新華游樂園臨時客運(yùn)站點(diǎn)由直屬二所負(fù)責(zé)過渡期安全責(zé)任包保，新華市場臨時客運(yùn)點(diǎn)由襄州所包保，二汽臨時客運(yùn)站點(diǎn)由直屬三所負(fù)責(zé)過渡期安全責(zé)任包保；各所每天安排不少于兩名運(yùn)管人員進(jìn)駐現(xiàn)場管理，與客運(yùn)站安全生產(chǎn)同作同息。各所根據(jù)各臨時客運(yùn)站點(diǎn)經(jīng)營情況制定具體細(xì)化管理方案。
自6月27日始，直屬二所成立了兩個工作組進(jìn)駐隱患企業(yè)，實(shí)行專人包保管理。各工作組和包保專人重點(diǎn)加強(qiáng)了對車站各崗位人員到崗履責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)帶班值班的檢查登記。對每天現(xiàn)場安全管理情況及時向企業(yè)進(jìn)行通報反饋。
為配合城區(qū)臨時客運(yùn)站點(diǎn)治理和促進(jìn)客運(yùn)站規(guī)范管理，市運(yùn)管處在此期間（6月25日）專門出臺了《關(guān)于集中開展規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營行為“百日專項(xiàng)稽查行動”的通知》（襄運(yùn)管[20xx]106號），集中100天對全市客運(yùn)站非法違法經(jīng)營行為進(jìn)行集中整治。
（四）建章立制，注重長效。為了增強(qiáng)和提高城區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)對行業(yè)安全管理工作的重視程度，6月1x日、6月1x日市處安委會集中學(xué)習(xí)最高人民法院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危害生產(chǎn)安全刑事案件審判工作的意見》，通過學(xué)習(xí)大家不僅要經(jīng)常開展行業(yè)安全風(fēng)險點(diǎn)分析排查治理，更要注重基層基礎(chǔ)工作，抓細(xì)節(jié)抓落實(shí)，不斷引導(dǎo)企業(yè)關(guān)注和加強(qiáng)本質(zhì)安全管理。直屬三所針對轄區(qū)企業(yè)存在五大共性問題（安全生產(chǎn)重視不夠、安全管理職責(zé)不落實(shí)，安全生產(chǎn)管理制度不健全、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)資料不完善，安全培訓(xùn)教育和安全例會不規(guī)范，人員、車輛、設(shè)備管理基礎(chǔ)檔案內(nèi)容不全，安全檢查、隱患排查治理流于形式）針對性為普通貨運(yùn)企業(yè)設(shè)計“一檔、二本、五種臺帳、十項(xiàng)制度”，為有效規(guī)范企業(yè)基礎(chǔ)安全管理提供借鑒。目前，轄區(qū)57家成建制普通貨運(yùn)企業(yè)正按照該項(xiàng)要求進(jìn)行全面整改。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇十五
20xx年1-9月我縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全工作在縣委、政府和各級交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，以抓好全方位的隱患排查治理和強(qiáng)化道路客運(yùn)安全監(jiān)管為重點(diǎn)，認(rèn)真吸取全國各類安全生產(chǎn)事故的教訓(xùn)，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，扎實(shí)開展各類專項(xiàng)行動，持續(xù)深入開展六嚴(yán)禁、道路運(yùn)輸駕駛員記分管理辦法宣貫落實(shí)等工作，由于我局對安全工作高度重視，開展工作卓有成效，全年全縣道路運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生任何惡性安全生產(chǎn)事故，安全生產(chǎn)態(tài)勢基本平穩(wěn)，客運(yùn)站秩序良好，站務(wù)管理水平逐步提高，現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
在嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)法定職責(zé)和義務(wù)，建立自我約束、持續(xù)改進(jìn)的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機(jī)制的基礎(chǔ)上，我局把各類專項(xiàng)行動與日常安全生產(chǎn)監(jiān)管有機(jī)結(jié)合起來，全方位落實(shí)安全措施，嚴(yán)格按照整治活動要求開展日常的安全工作。同時與縣安監(jiān)局、縣交運(yùn)局不定期一道進(jìn)行安全工作檢查，監(jiān)督企業(yè)、客運(yùn)站落實(shí)安全責(zé)任制，及時進(jìn)行隱患排查、整改，將道路客運(yùn)隱患排查整治作為今年我縣道路運(yùn)輸源頭管理的重中之重，共計開展各類檢查37次，出動檢查人員61人次，檢查覆蓋率達(dá)到100%，發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患9起，整改9起。
一是加強(qiáng)站務(wù)管理，堅持三不進(jìn)站、六不出站的安全管理制度，運(yùn)政人員與各客運(yùn)企業(yè)的安全管理人員落實(shí)到位，履職盡責(zé)，強(qiáng)化了客運(yùn)車輛的日常例檢、例保工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài);二是抓好源頭安全管理，強(qiáng)化了安全檢查制度，各客運(yùn)站加強(qiáng)了安全工作的檢查、監(jiān)督，駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴(yán)格執(zhí)行了三把關(guān)、一監(jiān)督、三不進(jìn)站、六不出站等規(guī)定，落實(shí)了誰檢查，誰負(fù)責(zé)、誰簽字，誰負(fù)責(zé)的安全責(zé)任追究制度，同時加強(qiáng)了對站內(nèi)車輛及外地配載車輛的三品檢查;四是局企安站務(wù)股根據(jù)科技興安的工作要求，加強(qiáng)了對超長客運(yùn)車輛的動態(tài)監(jiān)管，各客運(yùn)企業(yè)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺實(shí)行24小時值班，詳細(xì)做好監(jiān)控情況記錄并及時通知駕駛員糾正在旅客運(yùn)輸途中發(fā)生的三違行為;五是加強(qiáng)路面監(jiān)控，嚴(yán)查違章行為，我局各稽查隊(duì)站和企業(yè)內(nèi)部稽查人員堅持每天上路檢查，特別是對在區(qū)鄉(xiāng)間運(yùn)行的農(nóng)村客運(yùn)車輛進(jìn)行著重排查，督促這批車輛搞好例檢、例保工作，發(fā)現(xiàn)超載、甩客等違章行為一律從重處罰。
節(jié)日安全運(yùn)輸工作是安全管理工作的重頭戲，為確保廣大旅客的出行安全，春運(yùn)、汛期及各小長假期間，局領(lǐng)導(dǎo)和企安站務(wù)股的同志都堅持到各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全隱患檢查，督促各企業(yè)嚴(yán)格按照上級文件要求貫徹落實(shí)。
一是嚴(yán)格車輛的技術(shù)狀況管理，嚴(yán)把駕駛員的資質(zhì)關(guān)，對各客運(yùn)企業(yè)參加各重要時段的運(yùn)輸車輛進(jìn)行了全面檢測，同時督促運(yùn)輸企業(yè)對駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行篩查，不符合條件的駕駛員進(jìn)行調(diào)離崗位或清退，對符合條件的駕駛員進(jìn)行節(jié)前的安全教育及職業(yè)道德教育，提高他們的安全意識，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴(yán)禁三超。
二是在節(jié)假日期間，全局職工與客運(yùn)企業(yè)安檢人員一起堅守崗位，盡職盡責(zé)，始終把節(jié)日安全工作放在首位。
三是經(jīng)過前期的嚴(yán)格篩選，統(tǒng)一布置，備足了運(yùn)力確保無一名高考、中考學(xué)生滯留，圓滿完成了參考學(xué)生接送任務(wù)。從而確保我縣參加春運(yùn)和假期旅客運(yùn)輸及高考中、考學(xué)生接送的營運(yùn)車輛無一例道路交通事故發(fā)生。
一是加強(qiáng)從業(yè)人員安全素質(zhì)教育，我局將各企業(yè)對從業(yè)安全培訓(xùn)教育工作列為督查重點(diǎn)之一，特別是各客運(yùn)企業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)率必須達(dá)到100%。
二是提高全民的`安全意識，結(jié)合今年各類專項(xiàng)行動的主題，我局利用車站廣播、版墻報、標(biāo)語、電子顯示屏、典型案例分析、安全知識競賽等形式深入宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《四川省道路營運(yùn)駕駛員記分管理辦法》等法律法規(guī)。
三是根據(jù)上級文件精神，我局和各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了道路運(yùn)輸安全目標(biāo)責(zé)任書，明確了任務(wù)，落實(shí)了責(zé)任，確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到人頭、車臺，全面構(gòu)建了安全目標(biāo)責(zé)任橫向到邊，縱向到底的安全管理體系。
一是高度重視，落實(shí)到位，堅決查處違反六嚴(yán)禁相關(guān)規(guī)定的行為;。
二是加強(qiáng)路面監(jiān)控，及時查處各類違章;。
三是加強(qiáng)超長客運(yùn)的源頭簽單管理，徹底落實(shí)各項(xiàng)發(fā)車制度;。
四是嚴(yán)格監(jiān)督企業(yè)超長客運(yùn)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺的使用、管理、考核工作，通過對個別人損壞車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)和駕駛員超時、超速、超載等違章行為的嚴(yán)厲打擊，目前，我縣超長客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)安裝使用率達(dá)100%，超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。
五是嚴(yán)格執(zhí)行超長客運(yùn)車輛趟次維護(hù)制度，確保車輛的技術(shù)狀況符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。
六是督促客運(yùn)企業(yè)制定并嚴(yán)格執(zhí)行長途客運(yùn)車輛凌晨2時至5時落地休息制度，結(jié)合監(jiān)控平臺應(yīng)用及時掌握長途客運(yùn)車輛運(yùn)行狀況，同時要求客運(yùn)企業(yè)對不執(zhí)行落地休息制度或執(zhí)行走樣的車輛和駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理。
我局成立了預(yù)防各類應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)職能職責(zé)和實(shí)際工作需要制定了各類道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，同時督促各運(yùn)輸企業(yè)成立了應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定各類應(yīng)急預(yù)案，并就應(yīng)急預(yù)案開展針對性的演練，讓應(yīng)急隊(duì)伍組成人員應(yīng)知應(yīng)會，具備合格的應(yīng)急救援技能，保持在一旦發(fā)生緊急情況時應(yīng)急隊(duì)伍召之即來，來之能戰(zhàn)的良好狀態(tài)。
1、以全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效為工作要求，繼續(xù)深入開展各類安全專項(xiàng)行動，確保取得實(shí)效。
2、加強(qiáng)對各道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，排查清理安全生產(chǎn)隱患。
3、嚴(yán)格四川省道路營運(yùn)駕駛員記分管理辦法、三不進(jìn)站、六不出站等法律、法規(guī)、規(guī)章的執(zhí)行落實(shí)，強(qiáng)化源頭安全監(jiān)管。
4、加強(qiáng)對汛期、十一、暑運(yùn)、中、高考等重點(diǎn)時段、重要節(jié)點(diǎn)的管控，以安全動態(tài)監(jiān)管為抓手，及時掌握天氣、路況、車況實(shí)時信息，及早安排部署安全運(yùn)輸工作。
5、堅持以問題為導(dǎo)向，研判形勢，制定對策，根據(jù)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀實(shí)時更新工作安排和要求，確保行業(yè)安全、穩(wěn)定。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇十六
____年，在縣委、政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，__縣運(yùn)管所以開展作風(fēng)大整頓、創(chuàng)先爭優(yōu)、客運(yùn)管理服務(wù)大提質(zhì)、客運(yùn)市場“清剿”、安全生產(chǎn)隱患大排查等活動為契機(jī)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象，加強(qiáng)管理、優(yōu)化服務(wù)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將全年工作情況總結(jié)如下。
一、加強(qiáng)管控，推動道路運(yùn)輸市場有序發(fā)展。
截止__月底，我所共審驗(yàn)貨車____輛、客車___輛、駕校教練車__輛，審驗(yàn)維修企業(yè)___家、__公司_個、駕校_個。
(二)打造優(yōu)質(zhì)的客運(yùn)服務(wù)體系。一是培育、壯大客運(yùn)市場。我所____年新增客運(yùn)班線_條線路，延長線路__條，變更線路__條，報廢更新客車_臺，共新增客車__臺(投放到位__臺);二是抓好客運(yùn)班車燃油費(fèi)補(bǔ)貼工作。_月份，我所為農(nóng)村客運(yùn)車輛、出租車、公交車發(fā)放了____年度的燃油補(bǔ)貼，讓廣大客運(yùn)經(jīng)營者享受到國家優(yōu)惠政策;三是開展“民生大愛行動”。我所圍繞__鎮(zhèn)為中心開展“村村通”試點(diǎn)工作，提高客運(yùn)班車通村率。今年通車__個行政村，累計實(shí)現(xiàn)___個行政村通班車，占考核任務(wù)的___%;四是在客運(yùn)行業(yè)開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動。____年開展了創(chuàng)建“群眾滿意客運(yùn)站”和評選“文明客車”、“優(yōu)秀客車駕駛員”、“文明出租車”、“優(yōu)秀出租車駕駛員”等創(chuàng)建活動。
(三)積極培育貨運(yùn)市場。重新整理了貨運(yùn)企業(yè)檔案資料，開展了對貨運(yùn)企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核工作。新增__公司、__公司__公司。
(四)加強(qiáng)維修市場整治。按照市運(yùn)管處的要求開展了機(jī)動車維修市場專項(xiàng)整治行動，印發(fā)了整治工作方案。在行動中，駕維股人員每月對維修市場的檢查不低于_次，抓好了維修企業(yè)的源頭管理。在行政審批上，新增風(fēng)馳汽修廠，升級__公司為一類企業(yè)、通達(dá)汽車修理廠為二類企業(yè)。駕維股人員還組織維修企業(yè)從業(yè)人員參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量。
(五)嚴(yán)格規(guī)范駕校培訓(xùn)教學(xué)行為。我所開展了駕培市場專項(xiàng)整治活動和檢查考核工作。針對當(dāng)前我縣駕培市場存在的異地教學(xué)車輛在本地設(shè)點(diǎn)培訓(xùn)等突出問題，駕維股聯(lián)合稽查股執(zhí)法人員采取定點(diǎn)布控、流動稽查、接受舉報等多種舉措，查處了__的宇通、順發(fā)、福城、酷車地帶等多所駕校車輛。不僅如此，我所執(zhí)法人員還多次到_黃沙等地對當(dāng)?shù)厝诉`規(guī)從事駕培經(jīng)營的情況進(jìn)行摸底調(diào)查、集中打擊。所行政審批股在駕校的準(zhǔn)入條件上嚴(yán)格把關(guān)，栗源鎮(zhèn)的一家擬興辦的駕校因資料不全未予受理。
二、預(yù)防為主，道路運(yùn)輸安全形勢穩(wěn)定。
今年是安全生產(chǎn)年和道路客運(yùn)安全年，我所認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管，強(qiáng)化道路客運(yùn)市場管控，全力防范道路交通安全事故發(fā)生。
(一)強(qiáng)化安全知識宣傳教育。
_月_日，縣運(yùn)管所在五樓會議室召開了全縣道路運(yùn)輸。
行業(yè)安全生產(chǎn)暨精神文明創(chuàng)建工作會。會上，李和平副所長宣讀了《關(guān)于對湘j_____客運(yùn)班車嚴(yán)重超員情況的處理通報》(_發(fā)_號)、《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)道路危險貨物運(yùn)輸管理的緊急通知》(湘運(yùn)管貨運(yùn)發(fā)_號)、《關(guān)于集中開展旅游包車客運(yùn)安全專項(xiàng)整治行動的通知》(交運(yùn)發(fā)__號)等安全生產(chǎn)文件，印發(fā)了所安全生產(chǎn)相關(guān)文件。
_月__日開展了“文明交通，人人行動”宣傳活動。縣運(yùn)管所和志愿者在縣城主干道向機(jī)動車駕駛員和過往行人發(fā)放倡議書_____份，大力倡導(dǎo)“六大文明交通行為”，要求機(jī)動車駕駛員自覺摒棄“六大交通陋習(xí)”，堅決抵制“六大危險駕駛行為”?？h電視臺記者進(jìn)行了實(shí)時采訪，宣傳活動達(dá)到了預(yù)期的效果。
通過開展安全生產(chǎn)宣傳教育“五進(jìn)”活動，全面提高道路運(yùn)輸從業(yè)人員的安全意識和安全素質(zhì)，形成了“人人講安全，個個重安全”的良好氛圍，有效地預(yù)防和減少道路運(yùn)輸事故發(fā)生。
(二)狠抓重點(diǎn)時段的安保工作。
_月既是“安全生產(chǎn)月”，又是高考和中考的集中時段，我所采取了以下舉措確保學(xué)生考期安全：加派了執(zhí)法人員加強(qiáng)學(xué)校周邊客運(yùn)環(huán)境的整治;向各__公司、客運(yùn)經(jīng)營者發(fā)放了《關(guān)于____年客運(yùn)包車運(yùn)送高考學(xué)生有關(guān)要求的通知》___份;在道路運(yùn)輸行業(yè)積極推行“愛心送考”公益活動，為學(xué)生免費(fèi)送考成為出租車司機(jī)的自覺行動;要求各客運(yùn)站駐站工作人員抓好車源管理，落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”。通過采取嚴(yán)密的安保措施，考期沒有發(fā)生一起道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故。
此外，我所還加強(qiáng)了春節(jié)、“兩節(jié)___”、莽山杜鵑花節(jié)、_(__)國際旅游節(jié)、成人高考等重點(diǎn)時段和重要活動期間的道路運(yùn)輸安全保障工作。
(三)積極開展安全生產(chǎn)隱患大排查行動。
_月下旬，在縣委、政府的組織下，我縣交通系統(tǒng)開展了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大巡查聯(lián)合行動，重點(diǎn)圍繞全縣客運(yùn)站、公路、橋梁、在建交通工程項(xiàng)目、車輛維修企業(yè)、渡口、客貨車輛、校車等安檢內(nèi)容進(jìn)行了巡查。在行動中我所出動執(zhí)法人員__人，執(zhí)法車輛_臺，較好的完成了安全生產(chǎn)大檢查任務(wù)。
我所還從_月__日至_月__日開展了為期一個月的安全生產(chǎn)隱患大排查行動。我所共出動執(zhí)法人員___人次，車輛__臺次，檢查客運(yùn)車輛___輛，檢查道路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)__家，排查出一般隱患__起，至_月__日已全部整改到位。
(四)建立良好的災(zāi)情防護(hù)體系。
進(jìn)入汛期，我縣連降暴雨，洪澇災(zāi)害、泥石流等自然災(zāi)害危情四伏。在“_·__”莽山泥石流事故中，我所啟動了防汛搶險應(yīng)急預(yù)案，緊急抽調(diào)了應(yīng)急救援車輛、人員趕赴事故現(xiàn)場實(shí)施救援。在我所的緊急救援下，最大限度的挽救了乘客的生命，減輕人民群眾的財產(chǎn)損失。在_月份的客運(yùn)運(yùn)力、線路審批會上，我所對該公司上會討論的客運(yùn)運(yùn)力進(jìn)行了嚴(yán)格審核，達(dá)不到旅游客運(yùn)要求的車輛不予許可。
(五)加強(qiáng)駐站管理。
為深入開展“平安車站”、創(chuàng)“群眾滿意客運(yùn)站”等活動，我所加大了駐站管理力度，嚴(yán)格抓好車源和客源管理，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。每逢重大節(jié)假日所里增派駐站人員，同時還要求客運(yùn)站加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，實(shí)現(xiàn)運(yùn)管、企業(yè)、客運(yùn)站對車輛管理的無縫銜接。如從縣城到_到_等地的近城__臺中巴車曾有一段時間不例行安全檢查，存在重大安全隱患。通過所里做工作，這__臺中巴車經(jīng)營者與汽車總站簽訂了《委托安全例行檢查》協(xié)議書。目前，這幾條線路的中巴車?yán)邪矙z率達(dá)___%，重大安全穩(wěn)患得以化解，人民群眾的生命財產(chǎn)安全得到有了有效保障。
在“安全帶-生命帶”專項(xiàng)活動中，站場管理股對__公司和__公司的客運(yùn)車輛安全帶安裝情況進(jìn)行了檢查，其中__分公司安裝臺，__公司安裝臺。在工作中，我所還要求企業(yè)嚴(yán)格控制____公里以上的跨省長途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時間，堅決實(shí)行長途客車凌晨_時至_時停止運(yùn)行的規(guī)定，落實(shí)好長途客運(yùn)駕駛員停車換人及落地休息和駕駛時間控制等制度。
目前，我縣“兩客一?！逼髽I(yè)均安裝了gps，安裝率___%。我所建成了道路運(yùn)輸車輛gps監(jiān)控中心，對及時發(fā)現(xiàn)并制止道路運(yùn)輸違法、違規(guī)行為，加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管起到了一定的效果。
三、注重源頭，再掀治超風(fēng)暴行動。
我所主要做了以下幾方面的工作：一是領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任到位。我所成立了治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，與治超人員、貨源單位、維修企業(yè)層層簽訂了責(zé)任狀，將工作責(zé)任落實(shí)到崗、到人;二是方案明確，措施到位。我所印發(fā)了____年治超工作方案、治超工作制度、再掀治超風(fēng)暴行動方案及預(yù)案等治超文件;三是提高認(rèn)識，宣傳到位。我所注重輿論宣傳，發(fā)動了強(qiáng)大的治超宣傳攻勢，在再掀治超風(fēng)暴行動中共出動治超宣傳車__余臺次、發(fā)放各種宣傳資料___余份、懸掛治超橫幅__條，讓治超工作的政策和重大意義深入人心。經(jīng)過治超政策攻心，我所共接到咨詢、舉報電話__余次，向縣治超辦匯報治超相關(guān)案情__余起;四是抓好源頭，監(jiān)管到位。我所嚴(yán)把營運(yùn)車輛年審關(guān)，建立了“非法改裝改型車輛查處臺帳”，共清查出前來年審辦證的非法改裝改型車輛__臺，并已全部按要求恢復(fù)車輛原狀。我所相關(guān)股室(站)按規(guī)定進(jìn)行源頭治超巡查，向相關(guān)部門移送了_起治超違規(guī)案件。
四、加強(qiáng)素質(zhì)，狠抓運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)。
(一)開展作風(fēng)大整頓活動。在作風(fēng)大整頓活動中，我所認(rèn)真執(zhí)行縣委、政府關(guān)于“六個一律免職”的規(guī)定和縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)機(jī)關(guān)工作人員“五不準(zhǔn)”等_項(xiàng)規(guī)定。我所還通過公開舉報電話、設(shè)立創(chuàng)先爭優(yōu)意見箱、聘請作風(fēng)監(jiān)督員、不定期開展民主評議等形式，提升了社會滿意度和單位的公信度和形象。
(二)加強(qiáng)運(yùn)政隊(duì)伍學(xué)習(xí)培訓(xùn)。我所加強(qiáng)科學(xué)文化和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。所里訂閱了數(shù)十份黨報黨刊和行業(yè)報刊，增加干部職工的知識儲備。此外，我所工作人員還參加了干部職工理論考試、普法考試、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和行政執(zhí)法評議考核，法制觀念進(jìn)一步提升，執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。我所組織黨員干部職工學(xué)習(xí)了《黨內(nèi)紀(jì)律處分條例》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》等反腐倡廉規(guī)定，提高廉潔自律、防腐杜漸的能力。
(三)開展形式多樣的創(chuàng)爭活動。開展“民生大愛行動”、黨員“結(jié)對幫扶”、“千名干部下基層，傾聽民聲解難題”等活動，積極推行“三問三進(jìn)三同”的群眾工作法，廣泛深入群眾建整扶貧、排憂解難。所支部黨員在群眾工作中鍛煉了品質(zhì)、磨練了意志，緊密了黨群和干群關(guān)系;參與“十佳崗位奉獻(xiàn)先鋒”和“十佳群眾滿意窗口”評比活動。
(五)推行陽光政務(wù)和“一站式”審批。今年_月份，我所運(yùn)政大廳整體遷往縣政務(wù)服務(wù)中心縣交通運(yùn)輸局窗口。該窗口緊緊圍繞縣委、縣政府關(guān)于落實(shí)電子政務(wù)行政審批工作會議，以“管理再抓細(xì)、精神再提振、作風(fēng)再抓實(shí)、業(yè)務(wù)再求精”為出發(fā)點(diǎn)，不斷提升工作效能，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，采取的主要措施：一是營造濃厚工作氛圍。要求全體窗口工作人員提高思想認(rèn)識，增強(qiáng)大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高服務(wù)水平，以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感在本職崗位上干事創(chuàng)業(yè)，以實(shí)實(shí)在在的工作，體現(xiàn)自己的人生價值;二是創(chuàng)造性地開展工作。窗口要求統(tǒng)一著裝，嚴(yán)肅組織紀(jì)律，加強(qiáng)窗口工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力培養(yǎng)，定期開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)辦理能力和工作能力，對外樹立了良好的形象。三是推行“六個零”服務(wù)。即服務(wù)態(tài)度“零埋怨”，服務(wù)質(zhì)量“零推脫”，服務(wù)事項(xiàng)“零積壓”，服務(wù)目標(biāo)“零差錯”，服務(wù)質(zhì)量“零投訴”，隊(duì)伍管理“零違紀(jì)”。四是為辦事企業(yè)和群眾打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)平臺。根據(jù)上級文件精神和我縣的工作實(shí)際對現(xiàn)有的__個審批事項(xiàng)進(jìn)行梳理，在原來平均審批時限__個工作日的基礎(chǔ)上壓縮至__個工作日，有的審批事項(xiàng)立等可辦，提高了“即辦率”和“當(dāng)日辦結(jié)率”，優(yōu)質(zhì)的辦事效率和良好的辦事服務(wù)態(tài)度得到了廣大辦事企業(yè)和群眾的一致好評。
自_月_日進(jìn)駐中心以來截止到__月__日止，僅半年時間累計收取稅費(fèi)_______.__元，共辦結(jié)事項(xiàng)____臺/次。其中辦結(jié)二級維護(hù)簽章____臺/次，貨物運(yùn)輸經(jīng)營許可___輛，機(jī)動車維修經(jīng)營許可__家，接待人數(shù)____人，現(xiàn)場辦結(jié)率___%，群眾滿意率___%，有效投訴為零。
(六)開展豐富多彩的文娛活動。在“創(chuàng)業(yè)__，激情飛揚(yáng)”活動暨“頌歌獻(xiàn)給黨，交通大建設(shè)”主題歌詠會上，我所獲得集體二等獎和個人三等獎;開展了迎國慶徒步活動、黨建日___知識教育、運(yùn)政換裝儀式等活動。
(七)加強(qiáng)單位制度建設(shè)。落實(shí)崗位責(zé)任制，加強(qiáng)內(nèi)部管理，建立健全了治超工作制度、消防安全管理制度、行政執(zhí)法制度、財務(wù)管理暫行辦法等內(nèi)部管理制度。
五、因地制宜，加大創(chuàng)園工作力度。
(一)注重輿論引導(dǎo)，抓好創(chuàng)園宣傳。
一是提高干部職工的創(chuàng)園意識和參與活動的積極性，在院內(nèi)設(shè)立了創(chuàng)園宣傳欄_期和園林綠化溫馨提示牌_塊、張貼創(chuàng)園標(biāo)語_條;二是懸掛宣傳橫幅__余條，出動宣傳車___臺次，發(fā)放倡議書___份、群發(fā)短信____條，張貼車身標(biāo)語____余條;三是參加了__縣“縣樹、縣花、縣鳥”的海選活動，填報了三評選票;四是強(qiáng)化宣傳發(fā)動，利用網(wǎng)絡(luò)、電視臺、行業(yè)報刊等媒體宣傳創(chuàng)園工作，形成了領(lǐng)導(dǎo)重視、全民動員、全社會共同參與的濃厚氛圍。
(二)資金投入到位，抓好綠化攻堅。
_-_月間，我所干部職工在縣交通運(yùn)輸局的組織下分別到長沖和天塘參加了義務(wù)植樹活動，抓好通道綠化，打造生態(tài)家園。
在單位園林化建設(shè)這一塊，我所至今沒有獨(dú)立的辦公場所，院內(nèi)場地也已經(jīng)水泥硬化，受條件所限無法開展園林式單位的創(chuàng)建工作。為抓好創(chuàng)園工作，我所開展屋頂、陽臺、墻面以及室內(nèi)的增綠工作，美化了辦公環(huán)境，現(xiàn)在所里“花成行、樹成線、綠成景”，形成優(yōu)美的人性化景觀環(huán)境。
六、因勢利導(dǎo)，推進(jìn)公交體制改革。
_月底，在縣政府的組織下，我所協(xié)同縣交通運(yùn)輸局、縣交警大隊(duì)、城管局等單位一行__人赴攸縣、資興等地考察?；貋砗?，我所因地制宜的推出了公交體制改革實(shí)施方案，并積極向縣政府領(lǐng)導(dǎo)匯報考察情況，提出了公交體制改革的意見和建議。
為進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)公共交通秩序，為市民出行提供一個安全、便捷、舒適的乘車環(huán)境，縣交警大隊(duì)、城管大隊(duì)、運(yùn)管所于_月__日組織人員對城區(qū)主要路段公交線路?？空军c(diǎn)進(jìn)行了實(shí)地勘查，新增__個公交停靠站點(diǎn)和_個過境客車下客點(diǎn)。
__縣四完小已于_月_日開學(xué)，當(dāng)時運(yùn)送____余名師生的問題亟待解決。_月__日，縣政府主持召開了四完小開學(xué)相關(guān)事項(xiàng)協(xié)調(diào)會，我所派人列席會議。在協(xié)調(diào)會后，客運(yùn)管理股負(fù)責(zé)人召集城鄉(xiāng)公交車線路車主代表開會，確定了_路公交車?yán)@道四完小負(fù)責(zé)接送師生。因該校師生較多，后又增開了至四完小的公交線路。
七、多措并舉，優(yōu)化城區(qū)客運(yùn)市場秩序。
為整頓我縣客運(yùn)市場秩序，確保城區(qū)道路客運(yùn)安全，我所采取了以下措施：一是加大客運(yùn)市場整治的宣傳力度。在中心城區(qū)張貼整治通告____余份，張掛整治宣傳橫幅___條，出動宣傳車進(jìn)行巡回宣傳__臺次，設(shè)置禁停標(biāo)志牌_塊;加強(qiáng)矛盾糾紛的調(diào)解工作，全年共調(diào)解客運(yùn)糾紛__起，回復(fù)政協(xié)提案_件、信訪件__件;二是從_月中旬至_月底，運(yùn)政執(zhí)法人員從__：__至__：__在民主西路路段采取流動巡查和蹲點(diǎn)監(jiān)管的方式整治城區(qū)客運(yùn)市場秩序。在行動期間，我所共糾正異地出租車的駐點(diǎn)營運(yùn)行為___余臺次，查獲非法營運(yùn)“黑車”_臺;三是開展城區(qū)交通秩序集中整治活動。我縣城區(qū)交通秩序集中整治自_月_日起，于_月__日結(jié)束。聯(lián)合整治組查處機(jī)動車各類交通違法違章行為___臺(次)，其中查處亂停亂擺尤其是各主要路段路口的摩托車___輛(次)，拖移人行道上嚴(yán)重妨礙行人通行的各類小車__輛，查處城區(qū)隨意上下客客車_輛;四是全力開展客運(yùn)市場“清剿”行動。我所抽調(diào)執(zhí)法車輛_臺、執(zhí)法人員__人，重點(diǎn)打擊“黑車”非法經(jīng)營行為，重拳整治亂停亂靠、違章停車、違章超車、隨意掉頭、不在規(guī)定站點(diǎn)隨意上下客、酒后駕車、疲勞駕駛、超載和超速行使等行為。共糾正客運(yùn)車輛違規(guī)經(jīng)營行為__臺次，其中停班整改客運(yùn)車輛__臺次，查處“黑車”__臺;五是開展客運(yùn)管理服務(wù)大提質(zhì)活動?？瓦\(yùn)管理服務(wù)大提質(zhì)活動主要圍繞六大行動開展。在大造勢行動中，縣運(yùn)管所懸掛宣傳橫幅___條，出動宣傳車___臺次，發(fā)放倡議書____份，群發(fā)短信_____條，張貼宣傳標(biāo)語___條，同時利用電視臺、網(wǎng)絡(luò)、報刊等形式宣傳造勢，在全縣客運(yùn)行業(yè)迅速掀起了客運(yùn)管理服務(wù)大提質(zhì)的熱潮。我所組織力量深入到客運(yùn)源頭，督促客運(yùn)企業(yè)按照“_s”管理法抓好安全、保潔工作;實(shí)行質(zhì)量信譽(yù)考核，對考核不達(dá)標(biāo)企業(yè)或客運(yùn)車輛責(zé)令限期整改、停業(yè)整頓。
八、存在的問題。
(一)貨車外流現(xiàn)象嚴(yán)重。近幾年來，因治超、代稅等因素影響，造成我縣數(shù)以千計的大噸位營運(yùn)貨車轉(zhuǎn)戶或從事異地經(jīng)營，營運(yùn)車輛管理工作受到極大影響，嚴(yán)重沖擊了貨運(yùn)市場秩序。今年，我所共審驗(yàn)貨車____輛，去年審驗(yàn)____輛，僅為去年同期的__.__%。
(三)運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)亟待加強(qiáng)。運(yùn)管人員的職業(yè)道德、文化知識、業(yè)務(wù)技能等方面的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，隊(duì)伍建設(shè)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
(四)公交體制改革進(jìn)展緩慢。截至目前，我縣公交體制改革實(shí)施方案還未在政府常務(wù)會上討論、通過。公交市場管理乏力：一無全國性的城市客運(yùn)管理法規(guī)對城市客車違規(guī)經(jīng)營行為進(jìn)行處罰;__公司規(guī)范從業(yè)人員的經(jīng)營行為;三無良好的公交經(jīng)營環(huán)境。
九、下一步工作打算。
(一)繼續(xù)全力抓好治超、創(chuàng)園、客運(yùn)市場整治等工作。
(二)堅持不懈的抓好道路運(yùn)輸行業(yè)的安全監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)安全防范措施，從源頭上杜絕安全生產(chǎn)隱患。
(三)在縣政府的支持下，加快公交體制改革進(jìn)程，加強(qiáng)對城市客運(yùn)市場的管理。同時積極探討、借鑒適應(yīng)新時期發(fā)展需要的道路運(yùn)輸行業(yè)管理模式。
(五)在縣政府的關(guān)心、支持下，盡快爭取到運(yùn)政人員換證換裝、辦公場所修繕、建設(shè)gps監(jiān)控中心等工作經(jīng)費(fèi)。
(六)進(jìn)一步加強(qiáng)單位作風(fēng)大整頓活動，引導(dǎo)所干部職工牢固樹立廉潔勤政、務(wù)實(shí)高效的思想觀念，著力提高運(yùn)政隊(duì)伍的整體形象。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇十七
20xx年是“”的開局之年，更是全市道路運(yùn)輸管理行業(yè)廣大干部職工順應(yīng)形勢，迎接挑戰(zhàn)，振奮精神，真抓實(shí)干，努力推進(jìn)我市道路運(yùn)輸管理行業(yè)跨越發(fā)展之年。半年來，我局繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)黨的xx大、xx屆五中全會和省委九屆八次全會、市委三屆十三次全會精神，緊緊圍繞市委、市政府“奮進(jìn)工作年”主題和“提速增效，跳起摸高，奮進(jìn)工作，圓滿開局”工作基調(diào)，進(jìn)一步持續(xù)務(wù)實(shí)運(yùn)管基礎(chǔ)工作，促使行業(yè)管理穩(wěn)中求進(jìn)，不斷轉(zhuǎn)變工作機(jī)制和加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)，努力提升道路運(yùn)輸行政執(zhí)法能力和公共服務(wù)水平，各項(xiàng)工作都取得了長足進(jìn)步。
(一)、客運(yùn)管理工作不斷加強(qiáng)?？茖W(xué)布置受阻線路(省道307線)客運(yùn)工作，確保旅客利益不受損害。靈活運(yùn)用春運(yùn)服務(wù)措施，方便廣大市民出行需要。合理調(diào)度客運(yùn)班車，完滿完成各小長假、藏區(qū)維穩(wěn)、中高考、云南盈江地震運(yùn)輸組織工作。積極探索城際客運(yùn)組織方式和經(jīng)營模式，培育、引導(dǎo)宜賓至南溪進(jìn)行公司化改造，在宜南快速通道開行城際公交，建設(shè)優(yōu)質(zhì)文明運(yùn)輸服務(wù)精品示范線。
(二)、貨運(yùn)物流發(fā)展迅速。加快推進(jìn)綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和貨運(yùn)市場信息平臺建設(shè)。大力發(fā)展第三方物流，引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展，著力提升物流業(yè)專業(yè)化、社會化服務(wù)水平。積極籌備全市道路貨運(yùn)暨現(xiàn)代物流貨運(yùn)發(fā)展論壇。開展全市12家危險貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核。
(三)、城市客運(yùn)科學(xué)發(fā)展。堅持以公共交通優(yōu)先為戰(zhàn)略目標(biāo)，以人民群眾的根本利益為宗旨，與社會不斷進(jìn)步相協(xié)調(diào)發(fā)展，提升公交出租服務(wù)水平，與提高人民生活質(zhì)量相適應(yīng)。根據(jù)區(qū)域發(fā)展的總體規(guī)劃，充分利用公交網(wǎng)絡(luò)資源，合理布局，不斷完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完成公交線路規(guī)劃的運(yùn)力運(yùn)量調(diào)研工作。完成公交車換發(fā)營運(yùn)證照和制定了公交車年度審驗(yàn)規(guī)范。完成中心城區(qū)出租車行業(yè)運(yùn)價調(diào)整工作，并取得中心城區(qū)出租車行業(yè)營運(yùn)證照的換發(fā)和年審工作的階段性成果。
(四)、駕培市場不斷規(guī)范。通過開展駕校、教練員質(zhì)量信譽(yù)考核，提高培訓(xùn)質(zhì)量。全面清理教練車，進(jìn)一步規(guī)范教練車新增程序，杜絕非法違規(guī)行為。重新確認(rèn)教練員身份，重審教練員資質(zhì)，規(guī)范駕駛培訓(xùn)行為。開展經(jīng)營許可證換證工作，建立和完善駕校檔案資料。全面布置我市“機(jī)動車駕駛培訓(xùn)學(xué)時計時管理系統(tǒng)”和“機(jī)動車駕駛?cè)藞竺荚嚰百|(zhì)量跟蹤管理系統(tǒng)”的聯(lián)網(wǎng)工作，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，規(guī)范駕校經(jīng)營行為。
(五)、機(jī)動車維修服務(wù)能力大幅提升。積極引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展，指導(dǎo)翠屏區(qū)舉樺汽修廠、翠屏區(qū)鑫泰汽修廠兩家二類維修企業(yè)的籌建和開業(yè)許可。采取有力措施，加強(qiáng)三類維修業(yè)戶管理。抓好維修企業(yè)安全管理工作,對維修企業(yè)進(jìn)行安全檢查337戶次。指導(dǎo)宜賓岷江專用汽車有限責(zé)任公司申報燃料消耗達(dá)標(biāo)車型目錄，認(rèn)真開展燃料消耗達(dá)標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作。調(diào)解汽車維修糾紛5次。積極開展維修協(xié)會工作，召開了三屆一次常務(wù)理事擴(kuò)大會，通過了關(guān)于人事調(diào)整的決議，對維修協(xié)會法人進(jìn)行了調(diào)整。
(六)、進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。全面開展道路客運(yùn)企業(yè)、?；愤\(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校及教練員質(zhì)量信譽(yù)考核工作，促使各運(yùn)輸企業(yè)將“誠信經(jīng)營、服務(wù)至上”理念貫穿始終，合法經(jīng)營行為得到進(jìn)一步規(guī)范。
(七)、運(yùn)輸組織安全有序。建立和完善應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案。先后圓滿完成“春運(yùn)”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小長假期間以及“涼姜鄉(xiāng)村旅游節(jié)”、“宜賓佛現(xiàn)山梔子花節(jié)”的運(yùn)輸保障任務(wù)。積極開展愛心送考公益行動，確保迎考期間運(yùn)輸有保障。
(八)、安全態(tài)勢總體穩(wěn)定。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，深化“三項(xiàng)行動”和“三項(xiàng)建設(shè)”，認(rèn)真組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)。認(rèn)真做好道路運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)定工作。20xx年上半年，我市累計發(fā)生道路旅客運(yùn)輸行車安全一般事故10起，造成10人死亡(行人死亡6人，第三者摩托車死亡3人，旅客死亡1人)。其中負(fù)全責(zé)事故1起、同責(zé)事故3起、次責(zé)事故1起、無責(zé)事故1起、事故責(zé)任待定4起，班線客運(yùn)車輛9起，出租車1起。與去年同期相比各項(xiàng)指標(biāo)呈下降趨勢，事故次數(shù)同比下降9.1%、死亡人數(shù)同比下降28.5%、受傷人數(shù)同比下降100%。全市道路運(yùn)輸安全態(tài)勢總體穩(wěn)定，但形勢嚴(yán)峻。
(九)、行政執(zhí)法水平穩(wěn)步提升。今年3月成立運(yùn)政稽查大隊(duì)，通過建章立制，定期學(xué)習(xí)各項(xiàng)法律法規(guī)，規(guī)范執(zhí)法人員的行為和執(zhí)法程序，提升執(zhí)法水平。深入開展案卷質(zhì)量評查，規(guī)范運(yùn)政執(zhí)法行為。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇十八
在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下，在縣交通運(yùn)輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我所加強(qiáng)運(yùn)管行政能力建設(shè)，提高依法行政水平，加快道路運(yùn)輸發(fā)展，積極開展道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治，打擊非法營運(yùn)規(guī)范道路運(yùn)輸市場，維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序，確保道路運(yùn)輸安全，現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：
(一)積極開展安全隱患專項(xiàng)整治和打非治違排查工作。
根據(jù)省、州、縣各級部門關(guān)于開展運(yùn)輸市場綜合整治、春運(yùn)、汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知，我所做到早部署、早謀劃，積極開展客運(yùn)企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次，參與檢查人員共計30余人次，查出安全隱患7起，下發(fā)安全隱患整改通知書7份；二是積極開展路檢路查和打非治違工作，共計出動執(zhí)法人員80人次，檢查車輛300余輛，處罰違法案件2起，處罰金33000元整，確保了我縣運(yùn)輸市場和諧穩(wěn)定；并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上，安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動，懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份，接受群眾咨詢20余人次，有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識。三是強(qiáng)化道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入管理，嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件，審核道路運(yùn)輸證28輛。
（二）加強(qiáng)道路運(yùn)輸客運(yùn)源頭安全監(jiān)管。
一是要求客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”管理制度，進(jìn)一步落實(shí)駐站管理人員工作職責(zé)，有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象，嚴(yán)格執(zhí)行所有參營車輛必須按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測工作，確保車輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運(yùn)企業(yè)、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè)，大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，責(zé)任書簽訂率達(dá)100%。落實(shí)企業(yè)客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位平臺管理制度，落實(shí)專人負(fù)責(zé)衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作，提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運(yùn)輸行業(yè)安全培訓(xùn)工作，組織參加參營人員開展應(yīng)急演練2次。
（三）認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能。
我所按照上級主管部門的統(tǒng)一部署，狠抓道路運(yùn)輸安全管理工作，針對轄區(qū)內(nèi)的道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭單位和客運(yùn)站等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，抓安全落實(shí)。要求九紅出租車有限責(zé)任公司加強(qiáng)對出租汽車安全管理，積極協(xié)調(diào)城建、公安、交通等部門落實(shí)出租車停車位問題，根據(jù)我縣出租車公司實(shí)際情況督促企業(yè)加強(qiáng)日常管理，強(qiáng)化安全培訓(xùn)，定期進(jìn)行安全檢查。
（四）加強(qiáng)城市公共交通燃油補(bǔ)助發(fā)放。
加強(qiáng)對城市出租車的管理，切實(shí)解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象，我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a(bǔ)車輛進(jìn)行逐臺審查、登記，審查，完成20xx年出租車、公交車燃油把補(bǔ)貼發(fā)放工作，共計發(fā)放燃油補(bǔ)貼43.62萬元，其中發(fā)放公交車燃油補(bǔ)助0.719萬元，出租車燃油補(bǔ)貼36.43萬元。
為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的運(yùn)輸保障工作，我所提前部署、周密安排，按要求制定了各時期的應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案，設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)、道路運(yùn)輸應(yīng)急保障隊(duì)、應(yīng)急運(yùn)力后勤保障隊(duì)，安排了應(yīng)急保障車輛和人員，做好應(yīng)急保障工作。落實(shí)24小時值班制度，保證在需要時能及時調(diào)動，做到人在崗、車在位，高效行動。
一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備，安全監(jiān)管不到位，法律意識淡薄，存在超范圍經(jīng)營等行為，管理給道路運(yùn)輸帶來極大的安全隱患；九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強(qiáng)，在經(jīng)營過程中矛盾不斷，為社會穩(wěn)定帶來負(fù)面影響。
二是各駕校和維修企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題，與行業(yè)國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距。
三是我縣的道路運(yùn)輸管理工作面寬，任務(wù)重，管理工作點(diǎn)多面廣，人員少，熟悉業(yè)務(wù)人員少，導(dǎo)致在行業(yè)管理上存在一定的空白。
四是非法運(yùn)輸車輛利用微信平臺發(fā)布“車找人”信息嚴(yán)重擾亂我縣道路運(yùn)輸市場秩序，打非治違工作開展難度較大。
為確保明年我縣道路運(yùn)輸管理工作的'順利開展，全面完成各項(xiàng)工作指標(biāo)，結(jié)合我縣道路運(yùn)輸實(shí)際情況制定20xx年工作計劃：
一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé)，加強(qiáng)源頭管理，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入，建立和完善道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入和退出機(jī)制。二是積極推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核建設(shè)。要將服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結(jié)果，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機(jī)制，加強(qiáng)行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。三是按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格長途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運(yùn)車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作，督促汽車客運(yùn)站做好客車附搭小件物品運(yùn)輸安全管理工作。
（二）強(qiáng)化依法行政、文明執(zhí)法力度。
按照班線客運(yùn)車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù)，為道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴(yán)格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序，堅持教育與處罰相結(jié)合，管理與服務(wù)相結(jié)合，不斷提高行政執(zhí)法效能，為建設(shè)和諧社會和法制社會提供保障。
（三)凈化客運(yùn)市場，提高服務(wù)質(zhì)量。
在縣政府牽頭下，建立長效機(jī)制，和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運(yùn)輸平安年”活動，加大打擊非法從事客運(yùn)車輛專項(xiàng)整治力度；進(jìn)一步規(guī)范駕培市場和維修市場，向國家標(biāo)準(zhǔn)要求協(xié)調(diào)發(fā)展；積極向我縣網(wǎng)絡(luò)管理部門反應(yīng)，杜絕微信平臺發(fā)布“車找人”信息，維護(hù)運(yùn)輸市場秩序，并完成xx19年度運(yùn)管工作目標(biāo)任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。
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道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇十九
1、依法許可。嚴(yán)格遵守公正、公平、公開、及時便民的原則。全年共辦理許可xx次，其中新許可農(nóng)村客運(yùn)班線兩條，客運(yùn)班車4臺，極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。新許可道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶xx家，積極發(fā)展大型化，專業(yè)化運(yùn)輸，其中發(fā)展重型載貨汽車五臺，專業(yè)載貨汽車3臺，極大的改善了我縣貨運(yùn)市場的運(yùn)力結(jié)構(gòu)，提高了應(yīng)對突發(fā)公共事件的應(yīng)急能力。
全年共更新報廢縣內(nèi)班線客車xx臺，以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點(diǎn)，提高了全縣客運(yùn)服務(wù)舒適性、安全性，受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。
審驗(yàn)客貨運(yùn)輸車輛xx臺次，進(jìn)一步規(guī)范了道路運(yùn)輸市場經(jīng)營行為，維護(hù)了道路運(yùn)輸市場秩序。
2、嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營行為。依照有關(guān)法律、法規(guī)，對嚴(yán)重擾亂道路運(yùn)輸市場的經(jīng)營行為，依法實(shí)行行政強(qiáng)制措施。上半年，全所共查處各類違法經(jīng)營戶xx起，依法查扣車輛xx臺次。有力打擊了非法營者的囂張汽焰，營造了良好的道路運(yùn)輸市場環(huán)境。
加強(qiáng)對汽車維修市場的監(jiān)督管理，全年共許可二類汽車維修廠家3家，提升了汽車維修市場服務(wù)能力。許可機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)2家，提高了機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)能力。
3、行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件，嚴(yán)格按程序辦好每一件執(zhí)法案件，做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準(zhǔn)確，自由裁量適當(dāng)，未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。
4、行政執(zhí)法的規(guī)章制度進(jìn)一步健全和落實(shí)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部門制定的'備案審查、錯案追究、大案審議等制度，進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任，理順執(zhí)法工作關(guān)系。
1、執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)有待提高，基層站隊(duì)辦理的行政執(zhí)法案件，取證不夠扎實(shí)，程序不夠完備，應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
2、執(zhí)法人員工作責(zé)任心不強(qiáng)，執(zhí)法工作方法簡單，工作質(zhì)量不高。
總之，隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對道路運(yùn)輸管理工作也提出了更高的要求，作為道路運(yùn)輸管理執(zhí)法機(jī)構(gòu)，在今后的工作中為斷克服重重困難，為道路運(yùn)輸管理工作的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇一
一、車輛技術(shù)狀況符合國家規(guī)定的一級車標(biāo)準(zhǔn)，車輛完好，能確保安全。
二、駕駛員業(yè)務(wù)知識、技能和職業(yè)道德，并經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗(駕駛員領(lǐng)取了與所駕車輛相適應(yīng)的從業(yè)資格證)身體健康，能勝任工作。
三、公司制定了相關(guān)經(jīng)營管理、安全生產(chǎn)管理等制度并嚴(yán)格執(zhí)行。
四、公司所屬車輛實(shí)行公司化經(jīng)營，統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，統(tǒng)一結(jié)算，不掛靠經(jīng)營，不承包經(jīng)營。
五、嚴(yán)格按照運(yùn)管機(jī)構(gòu)核定的經(jīng)營范圍規(guī)范經(jīng)營。
六、認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》、《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》，堅持安全第一、預(yù)防為主的方針，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各崗位人員職責(zé)。定期對司機(jī)進(jìn)行安全培訓(xùn)和教育，定期對車輛進(jìn)行檢測和維護(hù)，發(fā)車前對車輛進(jìn)行安全例檢，保持車輛技術(shù)狀況良好。車輛不超速超載運(yùn)行，駕駛員不疲勞駕駛、酒后駕車、違章行駛，超過400公里(高速公路600公里)的'配雙班駕駛員。
七、遵章守紀(jì)，依法經(jīng)營。營運(yùn)車輛各種證、牌齊全有效。經(jīng)營等過程中遇到問題，由公司逐級反映，不出現(xiàn)影響社會穩(wěn)定的事件。
八、自覺遵守道路運(yùn)輸行業(yè)管理的規(guī)定，服從各級交通、旅游主管部門和運(yùn)管機(jī)構(gòu)的管理，按時繳納各種費(fèi)用。
如違反以上內(nèi)容及有關(guān)規(guī)定，自愿按規(guī)定接受處罰。
承諾人：
時間：20xx年xx月xx日。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇二
為貫徹落實(shí)行業(yè)主管部門下達(dá)的“關(guān)于20xx年道路運(yùn)輸平安年”文件精神，蓉城一分公司公司經(jīng)理張光忠、書記王俊毅在接到上級主管部門的通知后，立即組織公司全體管理人員及駕駛員班組長召開了緊急會議，傳達(dá)了會議精神同時部署了我司駕駛員“平安年”工作期間駕駛員的安全生產(chǎn)等方面工作。根據(jù)蓉城一分公司實(shí)際情況，將我司開展“道路運(yùn)輸平安年”期間工作小結(jié)如下：
一、公司利用駕駛員回場學(xué)習(xí)日、刷卡日，利用黑板報、會議等形式，對公司駕駛員進(jìn)行宣傳、動員和告知，并于7日、8日駕駛員安全學(xué)習(xí)會上重點(diǎn)針對此次工作向全體駕駛員提出了要求，此次專項(xiàng)工作培訓(xùn)會人數(shù)達(dá)386人/次，駕駛員知曉面達(dá)100%。
二、公司在此次“道路運(yùn)輸平安年”工作期間，利用駕駛員回場刷卡日對公司196臺/次營運(yùn)車輛進(jìn)行逐臺大檢查，檢查內(nèi)容包括：車輛的輪胎、雨刮器、燈光、消防設(shè)施、設(shè)施設(shè)備、安全技術(shù)狀態(tài)等。據(jù)統(tǒng)計：開展工作期間我司共計檢查營運(yùn)車次數(shù)4次，車臺數(shù)共計996/臺次（除下線車），其中現(xiàn)場整改73/臺次，開具限期整改通知書5臺/次，均復(fù)檢合格，整體合格率達(dá)92。6%。
三、公司技術(shù)部門堅持每日利用gps平臺對駕駛員進(jìn)行監(jiān)控，同時認(rèn)真對監(jiān)控數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。工作期間我司還重點(diǎn)開展駕駛員電子眼違章的幫教工作，對違章違紀(jì)駕駛員進(jìn)行回場幫教，責(zé)令其寫書書面認(rèn)識，進(jìn)一步建立健全了駕駛員電子眼違法幫教檔案。
四、公司在“道路運(yùn)輸平安年”工作期間駕駛員二類違章違紀(jì)行為得到了明顯控制，優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作得到了大力提升，在此期間，我司未發(fā)生任何一起二類違章嚴(yán)重違規(guī)行為。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇三
為認(rèn)真落實(shí)省交通廳關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動的通知精神，省局組織各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸企業(yè)以“綜合治理，保障安全”為主題，大力開展道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)月活動。各地積極行動、廣泛宣傳、落實(shí)措施、查整隱患，使這次活動從管理部門到企業(yè)，從企業(yè)班組到司乘人員，上下形成了共識，掀起了人人講安全，事事注意安全的良好風(fēng)尚，從而使這次活動收到了較好的效果，安全行車事故有效遏制。6月份我省道路運(yùn)輸企業(yè)共發(fā)生行車事故7起，死亡人數(shù)14人，受傷人數(shù)11人。
一、活動基本情況。
(一)全面部署、認(rèn)真組織。這次“安全生產(chǎn)月”活動由于在各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，運(yùn)管部門認(rèn)真組織，企業(yè)積極行動，使活動開展得豐富多彩、群眾喜聞樂見，取得了預(yù)期的成效。在5月底，省局制訂了。
活動方案。
下發(fā)了《關(guān)于開展道路運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動的通知》文件向各級運(yùn)管部門及企業(yè)提出了具體要求。并成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組陳蘭平局長任組長張世杰、邵邁副局長任副組長成員有局運(yùn)輸管理科、維修管理科、出租車管理辦公室、黨辦。各地運(yùn)管機(jī)構(gòu)和企業(yè)也相應(yīng)成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組并采取了一系列積極有效的措施制定了詳細(xì)的活動計劃全面部署開展活動。首先是召開了“安全生產(chǎn)月”的專題會議;第二是確?；顒尤〉脤?shí)效運(yùn)管、企業(yè)都進(jìn)行了全面動員發(fā)動;第三是由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)成立安全檢查小組對轄區(qū)企業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”活動進(jìn)行檢查、督促、落實(shí)。
(二)形式多樣、廣泛宣傳。“安全生產(chǎn)月”活動期間，各地都能緊扣“綜合治理，保障安全”的活動主題，廣泛開展宣傳教育、觀摩演練、法規(guī)宣講、知識競賽、安全答卷、安全培訓(xùn)等內(nèi)容豐富、形式多樣的系列活動，形成了運(yùn)管部門牽頭組織、企業(yè)積極參與、上下聯(lián)動的活動新局面。
一是舉辦“安全生產(chǎn)月”咨詢?nèi)招麄骰顒?。武漢、宜昌市運(yùn)管處出動宣傳車到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、車站、碼頭、和人員集中地段開展安全知識咨詢宣傳。十堰市運(yùn)管處送安全教材下基層鄉(xiāng)鎮(zhèn)1000余冊。潛江市運(yùn)管處制作了圖文并茂的運(yùn)管機(jī)構(gòu)在安全管理上職責(zé)、權(quán)利、措施的宣傳牌，深入各企業(yè)、街頭進(jìn)行宣傳咨詢活動。
二是開展安全知識競賽。知識競賽是安全教育的一種喜聞樂見，參與面廣，群眾受歡迎的好方式，全省有黃石、宜昌、十堰等地都開展此項(xiàng)活動。
(三)加強(qiáng)檢查、查整隱患。為落實(shí)省局在“安全生產(chǎn)月”活動期間提出的四個方面重點(diǎn)要求，各地深入開展安全大檢查。隨州市運(yùn)管處加強(qiáng)危險品運(yùn)輸企業(yè)的動態(tài)安全監(jiān)督管理。結(jié)合新的國家法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)制定了《隨州市道路危險貨物運(yùn)輸管理內(nèi)部規(guī)定》，明確了運(yùn)管處、運(yùn)管所、各級管理人員在危貨運(yùn)輸管理中應(yīng)履行的職責(zé)。細(xì)化了對危險品運(yùn)輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管內(nèi)容和檢查要求。以定期由運(yùn)管人員與危貨車輛、及司乘人員面對面的主要形式，做到監(jiān)管內(nèi)容格式化，檢查時間固定化，檢查項(xiàng)目明確化。恩施、武漢、潛江市運(yùn)管處開展了拉網(wǎng)式的安全大檢查。各地企業(yè)派出安全人員在易發(fā)事故的路段進(jìn)行監(jiān)控，及時糾正各種違章行為。十堰、林區(qū)、恩施等地，對山區(qū)行駛的車輛進(jìn)行了嚴(yán)格的安全管制，如對車輛進(jìn)行限速、限時間進(jìn)站，拒絕了搶時間收班問題。據(jù)全省統(tǒng)計，這次共查出隱患315起，其中立即整改的230起，下達(dá)隱患整改。
通知書。
84份，另潛江市運(yùn)管處依法注銷了一家道路危貨企業(yè)的經(jīng)營資格。
(四)突出重點(diǎn)、強(qiáng)化監(jiān)管。
(一)舉辦安全培訓(xùn)班。為強(qiáng)化道路危險品運(yùn)輸安全管理，提高相關(guān)業(yè)務(wù)能力和水平，努力建設(shè)一支高水平、高素質(zhì)的危險品運(yùn)輸管理隊(duì)伍，科學(xué)指導(dǎo)道路危險品運(yùn)輸生產(chǎn)。6月13日，省局召集了全省各地、市、州、縣運(yùn)管部門負(fù)責(zé)道路危險貨物運(yùn)輸管理的分管領(lǐng)導(dǎo)、科(股)長及業(yè)務(wù)骨干共計120余人，在襄樊市南湖賓館舉辦了為期兩天的道路危險貨物運(yùn)輸管理骨干培訓(xùn)班。省局對近年來涉及道路危險貨物運(yùn)輸管理的法律、法規(guī)、部門規(guī)章以及國家和部門行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了收錄，編寫了《道路危險貨物運(yùn)輸安全管理手冊》等培訓(xùn)教材，并結(jié)合我省實(shí)際，對培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行了精心篩選。培訓(xùn)班上，邀請了省安監(jiān)局?；幬；饭芾韺＜液拖宸虚L期從事危險化學(xué)品運(yùn)輸培訓(xùn)教學(xué)的老師，分別從八個方面深入細(xì)致的闡述了道路危險品運(yùn)輸安全管理的相關(guān)知識:。
4、危險品管理相關(guān)國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);。
6、危險貨物運(yùn)輸事故處理以及危險品安全事故責(zé)任劃分;。
8、道路危險品運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度和經(jīng)營行為要求。
(二)召開一級客運(yùn)站安全管理座談會。6月21日，省運(yùn)管局組織召開了全省客運(yùn)站管理工作座談會，各市州運(yùn)管處客運(yùn)站管理工作分管領(lǐng)導(dǎo)、運(yùn)輸科長和一級客運(yùn)站站長近40人參加了會議。會上，陳蘭平局長就進(jìn)一步落實(shí)客運(yùn)站安全例檢制度和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級評定制度講話。他指出，落實(shí)客運(yùn)站安全例檢制度和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級評定制度，是全面落實(shí)交通科學(xué)發(fā)展觀的要求，是全面落實(shí)道路運(yùn)輸法律法規(guī)的要求，是提高客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量的要求，是客運(yùn)站自身發(fā)展的要求。加強(qiáng)客運(yùn)站管理，必須落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，從源頭上遏制并減少運(yùn)輸事故的發(fā)生。目前客運(yùn)站整體運(yùn)營和質(zhì)量安全權(quán)力方面存在一些問題。各級運(yùn)管機(jī)構(gòu)和客運(yùn)站，必須從落實(shí)機(jī)構(gòu)和人員;成立安全門檢專班、運(yùn)用科技手段;強(qiáng)化運(yùn)輸安全監(jiān)督力度，明確任務(wù)，確保落實(shí)到位等方面著手，加強(qiáng)汽車客運(yùn)站生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。運(yùn)管機(jī)構(gòu)要將重點(diǎn)放在全省一級客運(yùn)站及新建二級客運(yùn)站推行安全門檢制度上，確保門檢系統(tǒng)、行包檢測儀配置率100%，落實(shí)客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)等級評定制度，確保三級以上客運(yùn)站“道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)年終工作總結(jié)a”質(zhì)量信譽(yù)等級達(dá)到90%。
(三)開展安全應(yīng)急演練。近兩年來，由于我省危險品運(yùn)輸車輛的增加，隨之而來的事故不斷發(fā)生。因此，在這次“安全生產(chǎn)月”活動期間，部分地市開展了安全應(yīng)急演練活動。宜昌市運(yùn)管處于6月21日和28日分別在宜昌實(shí)華公司、五峰亞泰化工公司進(jìn)行了石油車輛泄漏、黃磷運(yùn)輸途中燃燒等實(shí)例救援應(yīng)急演練活動。
二、當(dāng)前安全工作存在的主要問題。
今年的“安全生產(chǎn)月”活動已順利帷幕，通過各級道路運(yùn)輸主管部門及企業(yè)共同努力，通過形式多樣的安全宣傳，通過積極有效的安全檢查，我省的安全管理工作上了一個臺階。但也應(yīng)該看到，安全管理上問題依然存在，有些是老問題，有的是新問題，因此需要我們今后引起足夠的高度重視，有效的控制事故的發(fā)生，確保運(yùn)輸生產(chǎn)秩序正常。
(一)道路運(yùn)輸企業(yè)安全事故沒有得到進(jìn)一步的控制，交通事故時有發(fā)生。
(二)企業(yè)對安全管理的力度不夠，安全與生產(chǎn)、安全與效益的關(guān)系不能正確處理好。如部分企業(yè)對安全經(jīng)費(fèi)及管理人員投入不夠?，F(xiàn)場管理、企業(yè)經(jīng)營線路監(jiān)控、危險路段檢查、司機(jī)行為管理沒有安排足夠的人員去管理。因此，事故往往就在這些薄弱環(huán)節(jié)中發(fā)生。
(三)農(nóng)村客運(yùn)安全隱患多，需要綜合治理。
三、今后安全工作的管理思路。
雖然這次“安全生產(chǎn)月”活動結(jié)束了，但安全宣傳、安全活動、安全教育、安全培訓(xùn)卻不能間斷，安全責(zé)任制的落實(shí)不能動搖，為了達(dá)到以活動促安全，保持活動成果不變，我們還需繼續(xù)加倍努力。
(一)繼續(xù)加強(qiáng)對安全工作的管理力度，落實(shí)安全人員和各項(xiàng)安全管理職能的到位，把安全放在與生產(chǎn)一樣的高度來抓落實(shí)，徹底糾正人浮于事的現(xiàn)象。
(二)進(jìn)一步理順安全管理職責(zé)，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任追究制度。在行業(yè)管理方面認(rèn)真履行安全管理職責(zé)繼續(xù)做好企業(yè)安全管理與企業(yè)信譽(yù)考核掛鉤。
(三)加強(qiáng)維修管理。車輛技術(shù)的好壞，是確保安全的重要保障，在完善門檢制度的同時，要對車輛實(shí)行定時、定點(diǎn)保養(yǎng)，決不能讓駕駛員自作主張，為節(jié)約經(jīng)費(fèi)減少維修的現(xiàn)象出現(xiàn)。
(四)繼續(xù)抓好隱患整改和特大事故的責(zé)任追究力度。對當(dāng)前存在的主要問題要重點(diǎn)研究、重點(diǎn)解決。今年發(fā)生的重特大事故按照“四不放過”的原則進(jìn)行跟蹤，加大對特大惡性事故的處罰力度。該吊銷經(jīng)營資格或取消該線路經(jīng)營資格的車輛一律從嚴(yán)處罰。
(五)研究企業(yè)經(jīng)營車輛的管理形式。當(dāng)前部分企業(yè)存在車輛資產(chǎn)屬個人，企業(yè)提供線路，只收費(fèi)不管理的現(xiàn)象必須予以調(diào)整。對個人購車、參股購車等車輛應(yīng)納入企業(yè)內(nèi)部的正常管理，嚴(yán)格準(zhǔn)駕制度。對司機(jī)教育、車輛維修、門檢制度應(yīng)嚴(yán)格列入企業(yè)管理職責(zé)范圍內(nèi)，發(fā)生事故不能全部推諉給個人承擔(dān)。管理部門應(yīng)督促企業(yè)落實(shí)安全管理制度，從而促使企業(yè)加強(qiáng)對此類車輛的日常管理。
(六)以落實(shí)省交通廳《關(guān)于印發(fā)在全省交通行業(yè)和領(lǐng)域開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動實(shí)施方案的通知》(鄂交運(yùn)安[20xx]26號文件)和省局制定的《全省道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患排查治理專項(xiàng)行動。
工作方案。
》文件為契機(jī)，加大對危險品的整治力度對資質(zhì)、人員、車輛技術(shù)抓住不放松。
總之，行業(yè)安全管理是我們一項(xiàng)長期艱巨的任務(wù)，必須在新的形勢下，研究市場管理策略，認(rèn)真履行管理職責(zé)，切實(shí)加強(qiáng)安全管理，確保社會穩(wěn)定和人民生命財產(chǎn)的安全。
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道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇四
在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下，在縣交通運(yùn)輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我所加強(qiáng)運(yùn)管行政能力建設(shè)，提高依法行政水平，加快道路運(yùn)輸發(fā)展，積極開展道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治，打擊非法營運(yùn)規(guī)范道路運(yùn)輸市場，維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序，確保道路運(yùn)輸安全，現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：
(一)積極開展安全隱患專項(xiàng)整治和打非治違排查工作
根據(jù)省、州、縣各級部門關(guān)于開展運(yùn)輸市場綜合整治、春運(yùn)、汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知，我所做到早部署、早謀劃，積極開展客運(yùn)企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次，參與檢查人員共計30余人次，查出安全隱患7起，下發(fā)安全隱患整改通知書7份；二是積極開展路檢路查和打非治違工作，共計出動執(zhí)法人員80人次，檢查車輛300余輛，處罰違法案件2起，處罰金33000元整，確保了我縣運(yùn)輸市場和諧穩(wěn)定；并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上，安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動，懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份，接受群眾咨詢20余人次，有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識。三是強(qiáng)化道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入管理，嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件，審核道路運(yùn)輸證28輛。
（二）加強(qiáng)道路運(yùn)輸客運(yùn)源頭安全監(jiān)管
一是要求客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”管理制度，進(jìn)一步落實(shí)駐站管理人員工作職責(zé)，有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象，嚴(yán)格執(zhí)行所有參營車輛必須按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測工作，確保車輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運(yùn)企業(yè)、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè)，大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，責(zé)任書簽訂率達(dá)100%。落實(shí)企業(yè)客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位平臺管理制度，落實(shí)專人負(fù)責(zé)衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作，提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運(yùn)輸行業(yè)安全培訓(xùn)工作，組織參加參營人員開展應(yīng)急演練2次。
（三）認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能
我所按照上級主管部門的統(tǒng)一部署，狠抓道路運(yùn)輸安全管理工作，針對轄區(qū)內(nèi)的道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭單位和客運(yùn)站等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，抓安全落實(shí)。要求九紅出租車有限責(zé)任公司加強(qiáng)對出租汽車安全管理，積極協(xié)調(diào)城建、公安、交通等部門落實(shí)出租車停車位問題，根據(jù)我縣出租車公司實(shí)際情況督促企業(yè)加強(qiáng)日常管理，強(qiáng)化安全培訓(xùn)，定期進(jìn)行安全檢查。
（四）加強(qiáng)城市公共交通燃油補(bǔ)助發(fā)放
加強(qiáng)對城市出租車的管理，切實(shí)解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象，我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a(bǔ)車輛進(jìn)行逐臺審查、登記，審查，完成20xx年出租車、公交車燃油把補(bǔ)貼發(fā)放工作，共計發(fā)放燃油補(bǔ)貼43.62萬元，其中發(fā)放公交車燃油補(bǔ)助0.719萬元，出租車燃油補(bǔ)貼36.43萬元。
為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的運(yùn)輸保障工作，我所提前部署、周密安排，按要求制定了各時期的應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案，設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)、道路運(yùn)輸應(yīng)急保障隊(duì)、應(yīng)急運(yùn)力后勤保障隊(duì)，安排了應(yīng)急保障車輛和人員，做好應(yīng)急保障工作。落實(shí)24小時值班制度，保證在需要時能及時調(diào)動，做到人在崗、車在位，高效行動。
一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備，安全監(jiān)管不到位，法律意識淡薄，存在超范圍經(jīng)營等行為，管理給道路運(yùn)輸帶來極大的安全隱患；九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強(qiáng)，在經(jīng)營過程中矛盾不斷，為社會穩(wěn)定帶來負(fù)面影響。
二是各駕校和維修企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題，與行業(yè)國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距。
三是我縣的道路運(yùn)輸管理工作面寬，任務(wù)重，管理工作點(diǎn)多面廣，人員少，熟悉業(yè)務(wù)人員少，導(dǎo)致在行業(yè)管理上存在一定的空白。
四是非法運(yùn)輸車輛利用微信平臺發(fā)布“車找人”信息嚴(yán)重擾亂我縣道路運(yùn)輸市場秩序，打非治違工作開展難度較大。
為確保明年我縣道路運(yùn)輸管理工作的順利開展，全面完成各項(xiàng)工作指標(biāo)，結(jié)合我縣道路運(yùn)輸實(shí)際情況制定20xx年工作計劃：
（一）加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理
一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé)，加強(qiáng)源頭管理，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入，建立和完善道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入和退出機(jī)制。二是積極推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核建設(shè)。要將服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結(jié)果，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機(jī)制，加強(qiáng)行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。三是按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格長途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運(yùn)車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作，督促汽車客運(yùn)站做好客車附搭小件物品運(yùn)輸安全管理工作。
（二）強(qiáng)化依法行政、文明執(zhí)法力度
按照班線客運(yùn)車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù)，為道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴(yán)格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序，堅持教育與處罰相結(jié)合，管理與服務(wù)相結(jié)合，不斷提高行政執(zhí)法效能，為建設(shè)和諧社會和法制社會提供保障。
（三)凈化客運(yùn)市場，提高服務(wù)質(zhì)量
在縣政府牽頭下，建立長效機(jī)制，和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運(yùn)輸平安年”活動，加大打擊非法從事客運(yùn)車輛專項(xiàng)整治力度；進(jìn)一步規(guī)范駕培市場和維修市場，向國家標(biāo)準(zhǔn)要求協(xié)調(diào)發(fā)展；積極向我縣網(wǎng)絡(luò)管理部門反應(yīng)，杜絕微信平臺發(fā)布“車找人”信息，維護(hù)運(yùn)輸市場秩序，并完成xx19年度運(yùn)管工作目標(biāo)任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇五
xxxx年，在縣委、政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，xx縣運(yùn)管所以開展作風(fēng)大整頓、創(chuàng)先爭優(yōu)、客運(yùn)管理服務(wù)大提質(zhì)、客運(yùn)市場“清剿”、安全生產(chǎn)隱患大排查等活動為契機(jī)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象，加強(qiáng)管理、優(yōu)化服務(wù)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將全年工作情況總結(jié)如下。
（一）抓好道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶年度審驗(yàn)工作。
截止xx月底，我所共審驗(yàn)貨車xxxx輛、客車xxx輛、駕校教練車xx輛，審驗(yàn)維修企業(yè)xxx家、xx公司x個、駕校x個。
（二）打造優(yōu)質(zhì)的客運(yùn)服務(wù)體系。一是培育、壯大客運(yùn)市場。我所xxxx年新增客運(yùn)班線x條線路，延長線路xx條，變更線路xx條，報廢更新客車x臺，共新增客車xx臺（投放到位xx臺）；二是抓好客運(yùn)班車燃油費(fèi)補(bǔ)貼工作。x月份，我所為農(nóng)村客運(yùn)車輛、出租車、公交車發(fā)放了xxxx年度的燃油補(bǔ)貼，讓廣大客運(yùn)經(jīng)營者享受到國家優(yōu)惠政策；三是開展“民生大愛行動”。我所圍繞xx鎮(zhèn)為中心開展“村村通”試點(diǎn)工作，提高客運(yùn)班車通村率。今年通車xx個行政村，累計實(shí)現(xiàn)xxx個行政村通班車，占考核任務(wù)的xxx%；四是在客運(yùn)行業(yè)開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動。xxxx年開展了創(chuàng)建“群眾滿意客運(yùn)站”和評選“文明客車”、“優(yōu)秀客車駕駛員”、“文明出租車”、“優(yōu)秀出租車駕駛員”等創(chuàng)建活動。
（三）積極培育貨運(yùn)市場。重新整理了貨運(yùn)企業(yè)檔案資料，開展了對貨運(yùn)企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核工作。新增xx公司、xx公司xx公司。
（四）加強(qiáng)維修市場整治。按照市運(yùn)管處的要求開展了機(jī)動車維修市場專項(xiàng)整治行動，印發(fā)了整治工作方案。在行動中，駕維股人員每月對維修市場的檢查不低于x次，抓好了維修企業(yè)的源頭管理。在行政審批上，新增風(fēng)馳汽修廠，升級xx公司為一類企業(yè)、通達(dá)汽車修理廠為二類企業(yè)。駕維股人員還組織維修企業(yè)從業(yè)人員參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量。
（五）嚴(yán)格規(guī)范駕校培訓(xùn)教學(xué)行為。我所開展了駕培市場專項(xiàng)整治活動和檢查考核工作。針對當(dāng)前我縣駕培市場存在的異地教學(xué)車輛在本地設(shè)點(diǎn)培訓(xùn)等突出問題，駕維股聯(lián)合稽查股執(zhí)法人員采取定點(diǎn)布控、流動稽查、接受舉報等多種舉措，查處了xx的宇通、順發(fā)、福城、酷車地帶等多所駕校車輛。不僅如此，我所執(zhí)法人員還多次到x黃沙等地對當(dāng)?shù)厝诉`規(guī)從事駕培經(jīng)營的情況進(jìn)行摸底調(diào)查、集中打擊。所行政審批股在駕校的準(zhǔn)入條件上嚴(yán)格把關(guān)，栗源鎮(zhèn)的一家擬興辦的駕校因資料不全未予受理。
今年是安全生產(chǎn)年和道路客運(yùn)安全年，我所認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管，強(qiáng)化道路客運(yùn)市場管控，全力防范道路交通安全事故發(fā)生。
（一）強(qiáng)化安全知識宣傳教育
x月x日，縣運(yùn)管所在五樓會議室召開了全縣道路運(yùn)輸
行業(yè)安全生產(chǎn)暨精神文明創(chuàng)建工作會。會上，李和平副所長宣讀了《關(guān)于對湘jxxxxx客運(yùn)班車嚴(yán)重超員情況的處理通報》（x發(fā)x號）、《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)道路危險貨物運(yùn)輸管理的緊急通知》（湘運(yùn)管貨運(yùn)發(fā)x號）、《關(guān)于集中開展旅游包車客運(yùn)安全專項(xiàng)整治行動的通知》（交運(yùn)發(fā)xx號）等安全生產(chǎn)文件，印發(fā)了所安全生產(chǎn)相關(guān)文件。
x月xx日開展了“文明交通，人人行動”宣傳活動。縣運(yùn)管所和志愿者在縣城主干道向機(jī)動車駕駛員和過往行人發(fā)放倡議書xxxxx份，大力倡導(dǎo)“六大文明交通行為”，要求機(jī)動車駕駛員自覺摒棄“六大交通陋習(xí)”，堅決抵制“六大危險駕駛行為”?？h電視臺記者進(jìn)行了實(shí)時采訪，宣傳活動達(dá)到了預(yù)期的效果。
通過開展安全生產(chǎn)宣傳教育“五進(jìn)”活動，全面提高道路運(yùn)輸從業(yè)人員的安全意識和安全素質(zhì)，形成了“人人講安全，個個重安全”的良好氛圍，有效地預(yù)防和減少道路運(yùn)輸事故發(fā)生。
（二）狠抓重點(diǎn)時段的安保工作
x月既是“安全生產(chǎn)月”，又是高考和中考的集中時段，我所采取了以下舉措確保學(xué)生考期安全：加派了執(zhí)法人員加強(qiáng)學(xué)校周邊客運(yùn)環(huán)境的整治；向各xx公司、客運(yùn)經(jīng)營者發(fā)放了《關(guān)于xxxx年客運(yùn)包車運(yùn)送高考學(xué)生有關(guān)要求的通知》xxx份；在道路運(yùn)輸行業(yè)積極推行“愛心送考”公益活動，為學(xué)生免費(fèi)送考成為出租車司機(jī)的自覺行動；要求各客運(yùn)站駐站工作人員抓好車源管理，落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”。通過采取嚴(yán)密的安保措施，考期沒有發(fā)生一起道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故。
此外，我所還加強(qiáng)了春節(jié)、“兩節(jié)兩會”、莽山杜鵑花節(jié)、x（xx）國際旅游節(jié)、成人高考等重點(diǎn)時段和重要活動期間的道路運(yùn)輸安全保障工作。
（三）積極開展安全生產(chǎn)隱患大排查行動
x月下旬，在縣委、政府的組織下，我縣交通系統(tǒng)開展了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大巡查聯(lián)合行動，重點(diǎn)圍繞全縣客運(yùn)站、公路、橋梁、在建交通工程項(xiàng)目、車輛維修企業(yè)、渡口、客貨車輛、校車等安檢內(nèi)容進(jìn)行了巡查。在行動中我所出動執(zhí)法人員xx人，執(zhí)法車輛x臺，較好的完成了安全生產(chǎn)大檢查任務(wù)。
我所還從x月xx日至x月xx日開展了為期一個月的安全生產(chǎn)隱患大排查行動。我所共出動執(zhí)法人員xxx人次，車輛xx臺次，檢查客運(yùn)車輛xxx輛，檢查道路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)xx家，排查出一般隱患xx起，至x月xx日已全部整改到位。
（四）建立良好的災(zāi)情防護(hù)體系
進(jìn)入汛期，我縣連降暴雨，洪澇災(zāi)害、泥石流等自然災(zāi)害危情四伏。在“x·xx”莽山泥石流事故中，我所啟動了防汛搶險應(yīng)急預(yù)案，緊急抽調(diào)了應(yīng)急救援車輛、人員趕赴事故現(xiàn)場實(shí)施救援。在我所的緊急救援下，最大限度的挽救了乘客的生命，減輕人民群眾的財產(chǎn)損失。在x月份的客運(yùn)運(yùn)力、線路審批會上，我所對該公司上會討論的客運(yùn)運(yùn)力進(jìn)行了嚴(yán)格審核，達(dá)不到旅游客運(yùn)要求的車輛不予許可。
（五）加強(qiáng)駐站管理
為深入開展“平安車站”、創(chuàng)“群眾滿意客運(yùn)站”等活動，我所加大了駐站管理力度，嚴(yán)格抓好車源和客源管理，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。每逢重大節(jié)假日所里增派駐站人員，同時還要求客運(yùn)站加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，實(shí)現(xiàn)運(yùn)管、企業(yè)、客運(yùn)站對車輛管理的無縫銜接。如從縣城到x到x等地的近城xx臺中巴車曾有一段時間不例行安全檢查，存在重大安全隱患。通過所里做工作，這xx臺中巴車經(jīng)營者與汽車總站簽訂了《委托安全例行檢查》協(xié)議書。目前，這幾條線路的中巴車?yán)邪矙z率達(dá)xxx%，重大安全穩(wěn)患得以化解，人民群眾的生命財產(chǎn)安全得到有了有效保障。
在“安全帶-生命帶”專項(xiàng)活動中，站場管理股對xx公司和xx公司的客運(yùn)車輛安全帶安裝情況進(jìn)行了檢查，其中xx分公司安裝臺，xx公司安裝臺。在工作中，我所還要求企業(yè)嚴(yán)格控制xxxx公里以上的跨省長途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時間，堅決實(shí)行長途客車凌晨x時至x時停止運(yùn)行的規(guī)定，落實(shí)好長途客運(yùn)駕駛員停車換人及落地休息和駕駛時間控制等制度。
（六）加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛gps監(jiān)管
目前，我縣“兩客一?！逼髽I(yè)均安裝了gps，安裝率xxx%。我所建成了道路運(yùn)輸車輛gps監(jiān)控中心，對及時發(fā)現(xiàn)并制止道路運(yùn)輸違法、違規(guī)行為，加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管起到了一定的效果。
我所主要做了以下幾方面的工作：一是領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任到位。我所成立了治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，與治超人員、貨源單位、維修企業(yè)層層簽訂了責(zé)任狀，將工作責(zé)任落實(shí)到崗、到人；二是方案明確，措施到位。我所印發(fā)了xxxx年治超工作方案、治超工作制度、再掀治超風(fēng)暴行動方案及預(yù)案等治超文件；三是提高認(rèn)識，宣傳到位。我所注重輿論宣傳，發(fā)動了強(qiáng)大的治超宣傳攻勢，在再掀治超風(fēng)暴行動中共出動治超宣傳車xx余臺次、發(fā)放各種宣傳資料xxx余份、懸掛治超橫幅xx條，讓治超工作的政策和重大意義深入人心。經(jīng)過治超政策攻心，我所共接到咨詢、舉報電話xx余次，向縣治超辦匯報治超相關(guān)案情xx余起；四是抓好源頭，監(jiān)管到位。我所嚴(yán)把營運(yùn)車輛年審關(guān)，建立了“非法改裝改型車輛查處臺帳”，共清查出前來年審辦證的非法改裝改型車輛xx臺，并已全部按要求恢復(fù)車輛原狀。我所相關(guān)股室（站）按規(guī)定進(jìn)行源頭治超巡查，向相關(guān)部門移送了x起治超違規(guī)案件。
（一）開展作風(fēng)大整頓活動。在作風(fēng)大整頓活動中，我所認(rèn)真執(zhí)行縣委、政府關(guān)于“六個一律免職”的規(guī)定和縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)機(jī)關(guān)工作人員“五不準(zhǔn)”等x項(xiàng)規(guī)定。我所還通過公開舉報電話、設(shè)立創(chuàng)先爭優(yōu)意見箱、聘請作風(fēng)監(jiān)督員、不定期開展民主評議等形式，提升了社會滿意度和單位的公信度和形象。
（二）加強(qiáng)運(yùn)政隊(duì)伍學(xué)習(xí)培訓(xùn)。我所加強(qiáng)科學(xué)文化和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。所里訂閱了數(shù)十份黨報黨刊和行業(yè)報刊，增加干部職工的知識儲備。此外，我所工作人員還參加了干部職工理論考試、普法考試、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和行政執(zhí)法評議考核，法制觀念進(jìn)一步提升，執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。我所組織黨員干部職工學(xué)習(xí)了《黨內(nèi)紀(jì)律處分條例》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》等反腐倡廉規(guī)定，提高廉潔自律、防腐杜漸的能力。
（三）開展形式多樣的創(chuàng)爭活動。開展“民生大愛行動”、黨員“結(jié)對幫扶”、“千名干部下基層，傾聽民聲解難題”等活動，積極推行“三問三進(jìn)三同”的群眾工作法，廣泛深入群眾建整扶貧、排憂解難。所支部黨員在群眾工作中鍛煉了品質(zhì)、磨練了意志，緊密了黨群和干群關(guān)系；參與“十佳崗位奉獻(xiàn)先鋒”和“十佳群眾滿意窗口”評比活動。
（五）推行陽光政務(wù)和“一站式”審批。今年x月份，我所運(yùn)政大廳整體遷往縣政務(wù)服務(wù)中心縣交通運(yùn)輸局窗口。該窗口緊緊圍繞縣委、縣政府關(guān)于落實(shí)電子政務(wù)行政審批工作會議，以“管理再抓細(xì)、精神再提振、作風(fēng)再抓實(shí)、業(yè)務(wù)再求精”為出發(fā)點(diǎn)，不斷提升工作效能，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，采取的主要措施：一是營造濃厚工作氛圍。要求全體窗口工作人員提高思想認(rèn)識，增強(qiáng)大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高服務(wù)水平，以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感在本職崗位上干事創(chuàng)業(yè)，以實(shí)實(shí)在在的工作，體現(xiàn)自己的人生價值；二是創(chuàng)造性地開展工作。窗口要求統(tǒng)一著裝，嚴(yán)肅組織紀(jì)律，加強(qiáng)窗口工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力培養(yǎng)，定期開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)辦理能力和工作能力，對外樹立了良好的形象。三是推行“六個零”服務(wù)。即服務(wù)態(tài)度“零埋怨”，服務(wù)質(zhì)量“零推脫”，服務(wù)事項(xiàng)“零積壓”，服務(wù)目標(biāo)“零差錯”，服務(wù)質(zhì)量“零投訴”，隊(duì)伍管理“零違紀(jì)”。四是為辦事企業(yè)和群眾打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)平臺。根據(jù)上級文件精神和我縣的工作實(shí)際對現(xiàn)有的xx個審批事項(xiàng)進(jìn)行梳理，在原來平均審批時限xx個工作日的基礎(chǔ)上壓縮至xx個工作日，有的審批事項(xiàng)立等可辦，提高了“即辦率”和“當(dāng)日辦結(jié)率”，優(yōu)質(zhì)的辦事效率和良好的辦事服務(wù)態(tài)度得到了廣大辦事企業(yè)和群眾的一致好評。
自x月x日進(jìn)駐中心以來截止到xx月xx日止，元，共辦結(jié)事項(xiàng)xxxx臺/次。其中辦結(jié)二級維護(hù)簽章xxxx臺/次，貨物運(yùn)輸經(jīng)營許可xxx輛，機(jī)動車維修經(jīng)營許可xx家，接待人數(shù)xxxx人，現(xiàn)場辦結(jié)率xxx%，群眾滿意率xxx%，有效投訴為零。
（六）開展豐富多彩的文娛活動。在“創(chuàng)業(yè)xx，激情飛揚(yáng)”活動暨“頌歌獻(xiàn)給黨，交通大建設(shè)”主題歌詠會上，我所獲得集體二等獎和個人三等獎；開展了迎國慶徒步活動、黨建日黨史知識教育、運(yùn)政換裝儀式等活動。
（七）加強(qiáng)單位制度建設(shè)。落實(shí)崗位責(zé)任制，加強(qiáng)內(nèi)部管理，建立健全了治超工作制度、消防安全管理制度、行政執(zhí)法制度、財務(wù)管理暫行辦法等內(nèi)部管理制度。
（一）注重輿論引導(dǎo)，抓好創(chuàng)園宣傳
一是提高干部職工的創(chuàng)園意識和參與活動的積極性，在院內(nèi)設(shè)立了創(chuàng)園宣傳欄x期和園林綠化溫馨提示牌x塊、張貼創(chuàng)園標(biāo)語x條；二是懸掛宣傳橫幅xx余條，出動宣傳車xxx臺次，發(fā)放倡議書xxx份、群發(fā)短信xxxx條，張貼車身標(biāo)語xxxx余條；三是參加了xx縣“縣樹、縣花、縣鳥”的海選活動，填報了三評選票；四是強(qiáng)化宣傳發(fā)動，利用網(wǎng)絡(luò)、電視臺、行業(yè)報刊等媒體宣傳創(chuàng)園工作，形成了領(lǐng)導(dǎo)重視、全民動員、全社會共同參與的'濃厚氛圍。
（二）資金投入到位，抓好綠化攻堅
x-x月間，我所干部職工在縣交通運(yùn)輸局的組織下分別到長沖和天塘參加了義務(wù)植樹活動，抓好通道綠化，打造生態(tài)家園。
在單位園林化建設(shè)這一塊，我所至今沒有獨(dú)立的辦公場所，院內(nèi)場地也已經(jīng)水泥硬化，受條件所限無法開展園林式單位的創(chuàng)建工作。為抓好創(chuàng)園工作，我所開展屋頂、陽臺、墻面以及室內(nèi)的增綠工作，美化了辦公環(huán)境，現(xiàn)在所里“花成行、樹成線、綠成景”，形成優(yōu)美的人性化景觀環(huán)境。
x月底，在縣政府的組織下，我所協(xié)同縣交通運(yùn)輸局、縣交警大隊(duì)、城管局等單位一行xx人赴攸縣、資興等地考察。回來后，我所因地制宜的推出了公交體制改革實(shí)施方案，并積極向縣政府領(lǐng)導(dǎo)匯報考察情況，提出了公交體制改革的意見和建議。
為進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)公共交通秩序，為市民出行提供一個安全、便捷、舒適的乘車環(huán)境，縣交警大隊(duì)、城管大隊(duì)、運(yùn)管所于x月xx日組織人員對城區(qū)主要路段公交線路?？空军c(diǎn)進(jìn)行了實(shí)地勘查，新增xx個公交?？空军c(diǎn)和x個過境客車下客點(diǎn)。
xx縣四完小已于x月x日開學(xué)，當(dāng)時運(yùn)送xxxx余名師生的問題亟待解決。x月xx日，縣政府主持召開了四完小開學(xué)相關(guān)事項(xiàng)協(xié)調(diào)會，我所派人列席會議。在協(xié)調(diào)會后，客運(yùn)管理股負(fù)責(zé)人召集城鄉(xiāng)公交車線路車主代表開會，確定了x路公交車?yán)@道四完小負(fù)責(zé)接送師生。因該校師生較多，后又增開了至四完小的公交線路。
為整頓我縣客運(yùn)市場秩序，確保城區(qū)道路客運(yùn)安全，我所采取了以下措施：一是加大客運(yùn)市場整治的宣傳力度。在中心城區(qū)張貼整治通告xxxx余份，張掛整治宣傳橫幅xxx條，出動宣傳車進(jìn)行巡回宣傳xx臺次，設(shè)置禁停標(biāo)志牌x塊；加強(qiáng)矛盾糾紛的調(diào)解工作，全年共調(diào)解客運(yùn)糾紛xx起，回復(fù)政協(xié)提案x件、信訪件xx件；二是從x月中旬至x月底，運(yùn)政執(zhí)法人員從xx：xx至xx：xx在民主西路路段采取流動巡查和蹲點(diǎn)監(jiān)管的方式整治城區(qū)客運(yùn)市場秩序。在行動期間，我所共糾正異地出租車的駐點(diǎn)營運(yùn)行為xxx余臺次，查獲非法營運(yùn)“黑車”x臺；三是開展城區(qū)交通秩序集中整治活動。我縣城區(qū)交通秩序集中整治自x月x日起，于x月xx日結(jié)束。聯(lián)合整治組查處機(jī)動車各類交通違法違章行為xxx臺（次），其中查處亂停亂擺尤其是各主要路段路口的摩托車xxx輛（次），拖移人行道上嚴(yán)重妨礙行人通行的各類小車xx輛，查處城區(qū)隨意上下客客車x輛；四是全力開展客運(yùn)市場“清剿”行動。我所抽調(diào)執(zhí)法車輛x臺、執(zhí)法人員xx人，重點(diǎn)打擊“黑車”非法經(jīng)營行為，重拳整治亂停亂靠、違章停車、違章超車、隨意掉頭、不在規(guī)定站點(diǎn)隨意上下客、酒后駕車、疲勞駕駛、超載和超速行使等行為。共糾正客運(yùn)車輛違規(guī)經(jīng)營行為xx臺次，其中停班整改客運(yùn)車輛xx臺次，查處“黑車”xx臺；五是開展客運(yùn)管理服務(wù)大提質(zhì)活動?？瓦\(yùn)管理服務(wù)大提質(zhì)活動主要圍繞六大行動開展。在大造勢行動中，縣運(yùn)管所懸掛宣傳橫幅xxx條，出動宣傳車xxx臺次，發(fā)放倡議書xxxx份，群發(fā)短信xxxxx條，張貼宣傳標(biāo)語xxx條，同時利用電視臺、網(wǎng)絡(luò)、報刊等形式宣傳造勢，在全縣客運(yùn)行業(yè)迅速掀起了客運(yùn)管理服務(wù)大提質(zhì)的熱潮。我所組織力量深入到客運(yùn)源頭，督促客運(yùn)企業(yè)按照“xs”管理法抓好安全、保潔工作；實(shí)行質(zhì)量信譽(yù)考核，對考核不達(dá)標(biāo)企業(yè)或客運(yùn)車輛責(zé)令限期整改、停業(yè)整頓。
（一）貨車外流現(xiàn)象嚴(yán)重。近幾年來，因治超、代稅等因素影響，造成我縣數(shù)以千計的大噸位營運(yùn)貨車轉(zhuǎn)戶或從事異地經(jīng)營，營運(yùn)車輛管理工作受到極大影響，嚴(yán)重沖擊了貨運(yùn)市場秩序。今年，我所共審驗(yàn)貨車xxxx輛，去年審驗(yàn)xxxx輛，%。
（三）運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)亟待加強(qiáng)。運(yùn)管人員的職業(yè)道德、文化知識、業(yè)務(wù)技能等方面的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，隊(duì)伍建設(shè)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
（四）公交體制改革進(jìn)展緩慢。截至目前，我縣公交體制改革實(shí)施方案還未在政府常務(wù)會上討論、通過。公交市場管理乏力：一無全國性的城市客運(yùn)管理法規(guī)對城市客車違規(guī)經(jīng)營行為進(jìn)行處罰；xx公司規(guī)范從業(yè)人員的經(jīng)營行為；三無良好的公交經(jīng)營環(huán)境。
（一）繼續(xù)全力抓好治超、創(chuàng)園、客運(yùn)市場整治等工作。
（二）堅持不懈的抓好道路運(yùn)輸行業(yè)的安全監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)安全防范措施，從源頭上杜絕安全生產(chǎn)隱患。
（三）在縣政府的支持下，加快公交體制改革進(jìn)程，加強(qiáng)對城市客運(yùn)市場的管理。同時積極探討、借鑒適應(yīng)新時期發(fā)展需要的道路運(yùn)輸行業(yè)管理模式。
（五）在縣政府的關(guān)心、支持下，盡快爭取到運(yùn)政人員換證換裝、辦公場所修繕、建設(shè)gps監(jiān)控中心等工作經(jīng)費(fèi)。
（六）進(jìn)一步加強(qiáng)單位作風(fēng)大整頓活動，引導(dǎo)所干部職工牢固樹立廉潔勤政、務(wù)實(shí)高效的思想觀念，著力提高運(yùn)政隊(duì)伍的整體形象。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇六
時光流逝，不知不覺間，20xx年即將過去，我局財務(wù)工作在上級主管部門及局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下，在各股室間相互協(xié)調(diào)配合支持下認(rèn)真完成所有財務(wù)核算及收支工作，對所內(nèi)財務(wù)指標(biāo)進(jìn)行考核，分析及監(jiān)督，對各種報表的上報，帳務(wù)的處理圓滿完成。在編制預(yù)算、資金安排上做到量入為出，以下是20xx年財務(wù)工作總結(jié)。
1、反映、是財務(wù)工作的基本職能之一。財務(wù)工作人員必須對單位發(fā)生的每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)通過不同的方式、方法進(jìn)行規(guī)范記錄，反映在憑證、帳簿和報表中，以備隨時查閱。我股室已經(jīng)對日常工作流程熟練掌握，能做到條理清晰、帳實(shí)相符。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證、從會計報表編制到憑證的裝訂和保存都達(dá)到正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。做到全面、及時、準(zhǔn)確的反映。
2、監(jiān)督、是財務(wù)工作的另一項(xiàng)基本職能。首先是對每筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的合法性、合理性進(jìn)行監(jiān)督，保證交管所不受不必要的經(jīng)濟(jì)損失。在這方面，財務(wù)股嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)制度，從未因工作失職、失誤給本所造成經(jīng)濟(jì)損失。
3、管理、是財務(wù)工作的一項(xiàng)重要職能。首先是為領(lǐng)導(dǎo)管理和決策提供準(zhǔn)確無誤的財務(wù)資料和數(shù)據(jù)，財務(wù)股能夠隨時完成所領(lǐng)導(dǎo)和其他部門要求提供的數(shù)據(jù)資料。
在完成財務(wù)常規(guī)性工作的基礎(chǔ)上，財務(wù)股在今年以來還認(rèn)真完成了以下工作：
1、積極做好今年的預(yù)算工作。預(yù)算工作做的好與否，直接關(guān)系到運(yùn)管局的發(fā)展和職工切身利益，每年的預(yù)算就顯得十分重要。對此局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，把預(yù)算工作納入議事日程，我股人員多次向縣財政相關(guān)科室報送我局收支預(yù)算、項(xiàng)目支出預(yù)算等報表、資料和文件，將我局交通運(yùn)輸管理工作的特點(diǎn)、難點(diǎn)及財務(wù)狀況真實(shí)地向財政匯報經(jīng)過艱辛的努力，終于求得縣上財政的理解和支持。圓滿做好了今年的預(yù)算工作。
2、貫徹執(zhí)行《會計法》、《預(yù)算法》嚴(yán)把支出關(guān)。根據(jù)今年預(yù)算支出安排及時調(diào)整支出，繼續(xù)建立健全所內(nèi)單、牌、證、票據(jù)、物資及各類財務(wù)臺賬、記帳帳簿、文件檔案，做到專人管理。領(lǐng)銷統(tǒng)一，定期清理上繳、銷號、建立健全內(nèi)部牽制制度。每月25日按時結(jié)清票款，對支出的每一筆進(jìn)行嚴(yán)格審核，符合規(guī)定和要求的才列為支出，嚴(yán)把支出關(guān)。
3、嚴(yán)格收支兩條線。非稅收入、罰沒收入及時解繳入庫經(jīng)常深入財政催返罰沒收入和領(lǐng)銷票據(jù)。
4、充分聽從行領(lǐng)導(dǎo)的安排調(diào)度，使得我局后勤保障工作順利開展。
有關(guān)制度和規(guī)定執(zhí)行力度不夠；
1、進(jìn)一步完善財經(jīng)紀(jì)律和財務(wù)制度，加大財務(wù)的監(jiān)督管理力度；
2、管好用好各類專項(xiàng)資金，確保專項(xiàng)資金專款專用；
財務(wù)部門作為單位的一個主要職能監(jiān)督部門，“當(dāng)好家、理好財，”是我財務(wù)室應(yīng)盡的職責(zé)。作為財務(wù)股的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)，既是一名財務(wù)工作人員，也是財務(wù)管理制度的組織者，要有嚴(yán)謹(jǐn)、廉潔的工作作風(fēng)和認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度，充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的合作精神，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量，擰成一股繩，勁往一處使。
總之，今后的工作中，我們將不斷地總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)交通事業(yè)的發(fā)展，與各位共同進(jìn)步，與運(yùn)管局共成長。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇七
道路運(yùn)輸業(yè)是我國綜合運(yùn)輸?shù)闹黧w,是國民經(jīng)濟(jì)中一個重要的物質(zhì)生產(chǎn)部門。然而以汽車為運(yùn)輸工具引發(fā)的交通事故是世界各國,特別是發(fā)展中國家現(xiàn)在面臨的重大課題。下面是本站小編整理的一些關(guān)于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。
供您參考。
20xx年，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局的監(jiān)督指導(dǎo)下，在縣級相關(guān)部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的大力支持下，我局安全生產(chǎn)工作全面貫徹落實(shí)黨的、xx屆二中、三中全會和系列重要講話精神，堅持以科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展為主題，以“平安交通”建設(shè)為主線，強(qiáng)化底線思維和紅線思維，加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育，強(qiáng)化科技支撐，夯實(shí)安全基礎(chǔ)，建立隱患排查治理體系和安全預(yù)防控制體系，深化“打非治違”活動，有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生，確保了交通運(yùn)輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:。
一、20xx年主要工作。
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性和搞好安全生產(chǎn)工作的必要性，進(jìn)一步增強(qiáng)工作責(zé)任感、使命感和緊迫感，始終把安全生產(chǎn)工作擺在各項(xiàng)工作的首位，并列入黨政重要議事日程，成立了以局長為組長，其他班子成員為副組長，局屬各單位及機(jī)關(guān)各股室負(fù)責(zé)人為成員的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組;年初，制發(fā)了《20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作意見》，把安全生產(chǎn)管理納入重要議事日程，簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，每月定期或不定期召開一次安全生產(chǎn)工作會，組織學(xué)習(xí)貫徹上級黨委、政府和行業(yè)主管部門有關(guān)安全工作的方針、政策、領(lǐng)導(dǎo)重要指示、會議和文件精神，通報事故案例，開展舉一反三，研究部署下階段安全生產(chǎn)工作。還在每月的工作例會上對安全工作提出要求，布置任務(wù)，強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性，要求各單位層層分解落實(shí)安全目標(biāo)任務(wù)，做到責(zé)任到人、落實(shí)到位、各司其職、各盡其責(zé)，按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”和“管生產(chǎn)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全”的要求，切實(shí)將安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、安全管理和業(yè)務(wù)管理部門、關(guān)鍵崗位的責(zé)任落到實(shí)處。
(二)加強(qiáng)宣傳培訓(xùn)，提高安全意識。通過多種渠道各種形式，加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)、政策宣傳和安全管理人員、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)，不斷提高隊(duì)伍素質(zhì)，培育企業(yè)安全文化，增強(qiáng)全民安全責(zé)任意識。
四是組織開展交通行政執(zhí)法人員和企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)，努力提升管理隊(duì)伍的業(yè)務(wù)水平和全民的安全意識。全年共召開安全例會和安全工作會議20余次，組織水陸交通安全培訓(xùn)8次，懸掛橫幅標(biāo)語92幅，張貼小標(biāo)語500余幅，散發(fā)宣傳資料10000余份，舉辦宣傳板報(專欄)70余期，播放安全教育警示片60余場次，通過gps、cdma監(jiān)控平臺發(fā)送安全提示信息15000余條。
(三)加強(qiáng)隱患排查，強(qiáng)化隱患整治。全面貫徹落實(shí)各級關(guān)于加強(qiáng)安全工作和開展安全生產(chǎn)大檢查的工作部署，按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”要求，開展經(jīng)常性隱患排查治理，嚴(yán)格細(xì)致、不留死角。對檢查出來的各類隱患，進(jìn)行仔細(xì)分析和深入研究，堅持“一對一”落實(shí)專人負(fù)責(zé)，制定整改方案，明確整改時限，落實(shí)整改措施，定期督查督辦，能及時整改的及時整改，確不能及時整改的限期整改，落實(shí)監(jiān)控措施，直至整改完畢，切實(shí)消除各類安全隱患，預(yù)防和杜絕安全事故的發(fā)生。全年共組織開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查12次，日常督查300余次，檢查客貨船舶1836艘次、客貨車輛3297臺次，查處違章行為70余起，整改隱患15起清排路障862處，查處違章建筑案件12起;完成公路波形防護(hù)欄設(shè)置139公里;完成了儀華路大中修、廣高路改造工程，完成了儀華路羅渡鯉魚橋、羅渡一、二號橋整治工程。
(四)突出工作重點(diǎn)，強(qiáng)化源頭管理。把符合安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。作為市場準(zhǔn)入的前置條件，嚴(yán)格安全標(biāo)準(zhǔn)核準(zhǔn)制度，嚴(yán)把水陸客貨運(yùn)輸企業(yè)、業(yè)主和營運(yùn)車船、從業(yè)人員市場準(zhǔn)入關(guān)。
一是水上交通嚴(yán)把“三關(guān)”，海事部門做好船舶按期檢驗(yàn)發(fā)證和船員的培訓(xùn)考試發(fā)證工作，嚴(yán)把業(yè)主經(jīng)營資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)和簽證關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān)，確保營運(yùn)船舶適航、船員適任;指導(dǎo)督促各鄉(xiāng)鎮(zhèn)按照《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理規(guī)范化工作指南》要求建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理制度，搞好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理和水上交通安全生產(chǎn)管理規(guī)范化建設(shè);深化“救生衣行動”，督促船舶所有人、經(jīng)營業(yè)主、船員嚴(yán)格執(zhí)行交通安全法律法規(guī)、規(guī)章、安全生產(chǎn)操作規(guī)程和“六不發(fā)航”、“五不出港”規(guī)定以及汛期減載、停航封渡特殊規(guī)定。
二是道路運(yùn)輸嚴(yán)格“三把關(guān)一監(jiān)督”，運(yùn)管部門做好企業(yè)、營運(yùn)車輛、駕駛員的年度審驗(yàn)工作，指導(dǎo)督促各企業(yè)按規(guī)定健全落實(shí)安全生產(chǎn)管理。
規(guī)章制度。
和檔案，按規(guī)定配齊營運(yùn)車輛安全、消防設(shè)施及駕駛員等從業(yè)人員，客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行車輛例檢、“三品”檢查和“三不進(jìn)站、六不出站”、駕駛員安全承諾等規(guī)定。
三是公路安全督促養(yǎng)護(hù)、路政部門對所管轄的公路定時進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡查，搞好危險路橋、事故多發(fā)路段監(jiān)測、整治和施工路段安全管理，設(shè)立和完善安全警示標(biāo)牌，強(qiáng)化路政管理，確保道路安全暢通。
(五)豐富管理內(nèi)涵，開展管理活動。以“平安交通”創(chuàng)建活動為主線，狠抓活動載體，豐富管理內(nèi)涵。一是開展“平安車站”創(chuàng)建活動，嚴(yán)格履行“三把關(guān)一監(jiān)督”職能，加強(qiáng)道路運(yùn)輸源頭安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”、車輛安全例檢、“三品”檢查、駕駛員安全承諾、客車駕駛員凌晨2-5點(diǎn)強(qiáng)制落地休息等規(guī)定，在高速客運(yùn)開展安全帶-生命帶教育活動，確保旅客安全;二是開展“平安航道”、“平安渡口”創(chuàng)建活動，增強(qiáng)船員安全意識，提升渡口碼頭及船舶安全系數(shù);三是開展“平安工地”創(chuàng)建活動，促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;四是開展“平安公路”創(chuàng)建活動，以公路養(yǎng)護(hù)、排障、治超為重點(diǎn)，確保公路安全暢通;五是開展“安全生產(chǎn)月”活動，擴(kuò)大安全教育面、安全常識普及面，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
(六)狠抓關(guān)鍵時段，強(qiáng)化重點(diǎn)監(jiān)管。我們在全面抓好日常安全管理的同時，正確分析安全生產(chǎn)形勢，積極應(yīng)對元旦、春節(jié)、春運(yùn)、“五一”、節(jié)假日、汛期、高考、暑運(yùn)期間等重點(diǎn)時段的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織，強(qiáng)化措施，狠抓落實(shí)，合理調(diào)配運(yùn)力，積極組織運(yùn)輸，強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場、渡口碼頭、車輛、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開展保暢通疏通工作，在超長、高速公路、旅游、公交、出租、農(nóng)村客運(yùn)等重點(diǎn)線路對客車加大管控力度，在客運(yùn)碼頭對各類船只進(jìn)行現(xiàn)場簽證和監(jiān)管，在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場施工安全監(jiān)管，保證了道路、水路、城市公共客運(yùn)、交通建設(shè)施工安全無事故，實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
(七)關(guān)注民意民生，提升服務(wù)水平。以適應(yīng)人民群眾日益。增長出行需求為宗旨，著力構(gòu)建農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、發(fā)展公共交通，切實(shí)惠及廣大民眾。一是及時對經(jīng)營期滿的15輛公交車和25輛出租汽車進(jìn)行了更新投放，切實(shí)增強(qiáng)公共交通服務(wù)能力;二是大力發(fā)展顧縣、東板、長田、雙鄢農(nóng)村片區(qū)農(nóng)村客運(yùn)，投放農(nóng)村車輛30輛，大力改善群眾出行條件;三是對經(jīng)營期滿的客運(yùn)車輛及時進(jìn)行更新投放，新增客運(yùn)線路2條(顧縣--嘉陵)，改造縣際客運(yùn)線路4條、農(nóng)村客運(yùn)線路16條，新增或更新農(nóng)村客運(yùn)車輛103輛;四是新發(fā)展普通貨運(yùn)企業(yè)1家，新發(fā)展大噸位貨車149輛(其中重型、特種貨車7輛);五是加強(qiáng)新建汽車站建設(shè)工作，目前已完成圖紙設(shè)計等前期工作，正在進(jìn)行項(xiàng)目工程預(yù)算等工作。
(八)強(qiáng)化打非治違，規(guī)范運(yùn)輸秩序。堅持注重關(guān)口前移，重心下移，密切協(xié)作，堅持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合，以集中開展“六打六治”打非治違專項(xiàng)行動為契機(jī)，主動出擊，依托公安、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，嚴(yán)厲打擊非法違法客運(yùn)行為，共查處各種非法違法客運(yùn)車輛61輛(其中長安車22輛，轎車10輛電動三輪20輛兩輪摩托9輛)，查處出租車和班線客運(yùn)車輛不規(guī)范經(jīng)營行為166起，打擊外籍車輛不按規(guī)定載客等行為9起，有力地打擊了非法違法客運(yùn)行為，維護(hù)了客運(yùn)市場正常經(jīng)營秩序，保障了道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。
(九)扎實(shí)開展道路交通安全綜合整治。
五是會同公安、工商、質(zhì)監(jiān)、運(yùn)管等部門聯(lián)合開展機(jī)動車非法改裝、拼裝源頭整治工作，重點(diǎn)對我縣7家二類維修企業(yè)進(jìn)行全面檢查，未發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝等違法違規(guī)行為;六是深入貨運(yùn)企業(yè)開展禁止超限超載專項(xiàng)整治，未發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)車輛擅自超限、超載等現(xiàn)象，并與取得道路運(yùn)輸許可的貨運(yùn)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限。
承諾書。
8份，與貨運(yùn)經(jīng)營者(個體)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書和不得超載超限承諾書300余份。
(十)強(qiáng)化督查督辦，確保工作實(shí)效。局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)安全管理人員經(jīng)常深入交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)一線進(jìn)行督促檢查，同時加強(qiáng)對運(yùn)管、海事部門安全工作的督查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理;運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)對客運(yùn)企業(yè)、重點(diǎn)有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)等安全生產(chǎn)主體單位的安全監(jiān)督檢查，形成一級抓一級，層層抓落實(shí)的工作格局;對安全工作走過場、安全管理混亂、安全隱患整改不力的單位和責(zé)任人，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理，確保安全工作落到實(shí)處、取得實(shí)效。
二、存在主要問題。
(一)安全宣傳教育亟待加強(qiáng)。部分運(yùn)輸企業(yè)安全教育不夠到位，針對性不強(qiáng)，從業(yè)人員特別是駕駛?cè)藛T的安全意思仍比較淡薄，超載、超速行為時有發(fā)生。
(二)安全責(zé)任制有待再落實(shí)。在落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制上，存在“重責(zé)任書簽訂、輕責(zé)任制考核”;一些單位還存在貫徹執(zhí)行上級文件精神不力和落實(shí)安全工作不到位的問題。
(三)安全生產(chǎn)監(jiān)管有待強(qiáng)化。一些運(yùn)輸企業(yè)還不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人員配備不足，日常監(jiān)管不力等問題，優(yōu)質(zhì)文明行車不到位;行業(yè)管理部門對所屬重點(diǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管力度還不夠到位。
(四)安全隱患治理有待深化。一些單位對開展安全隱患排查治理工作還存在重視程度不夠、投入精力不足、隱患排查不夠深入、隱患整治不夠徹底等問題。
(五)非法客運(yùn)打擊亟待加強(qiáng)。非法客運(yùn)特別是農(nóng)村非法客運(yùn)依然突出，給道路交通安全形成了巨大壓力，存在極大安全隱患。
三、20xx年工作打算。
(一)提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。始終堅持把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首位，始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，深化認(rèn)識，落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)管，真抓實(shí)干，嚴(yán)防死守，確保全縣水陸交通運(yùn)輸安全。
(二)加強(qiáng)宣傳，強(qiáng)化教育。廣泛開展水陸交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識及《安全生產(chǎn)法》、《省道路運(yùn)輸條例》的宣傳培訓(xùn)，強(qiáng)化對從業(yè)人員、車(船)主、駕駛員和廣大群眾的教育力度，不斷提高全員安全意識，力爭做到人人講安全、事事保安全，努力營造交通運(yùn)輸安全齊抓共管的良好社會氛圍。
(三)加強(qiáng)監(jiān)管，強(qiáng)化整改。進(jìn)一步加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全、水上交通安全、公路暢通安全及工程施工安全等監(jiān)管;扎實(shí)開展各項(xiàng)整治活動，加大安全隱患排查整治力度，對排查出的安全隱患，采取有效措施及時進(jìn)行整改;進(jìn)一步完善隱患整治的排查、跟蹤、回復(fù)及驗(yàn)收制度，建立隱患整治的長效機(jī)制，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化管理。
(四)明確職責(zé)，落實(shí)責(zé)任。進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)制度，層層落實(shí)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，全面履行和落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，切實(shí)落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)的主體責(zé)任，形成“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)格局，促進(jìn)交通運(yùn)輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
(五)完善預(yù)案，提升能力。健全完善安全事故應(yīng)急救援、防汛搶險應(yīng)急、交通突發(fā)事件應(yīng)急等各項(xiàng)工作預(yù)案，落實(shí)應(yīng)急人員、運(yùn)輸搶險車輛和工程搶險機(jī)械，建立水陸交通運(yùn)輸安全應(yīng)急保障體系，為全局安全生產(chǎn)工作奠定堅實(shí)的基礎(chǔ)。
20xx年我局在縣委、縣政府和市運(yùn)管局的領(lǐng)導(dǎo)下，在縣安委會的大力指導(dǎo)下，本著安全至上，預(yù)防為主的指導(dǎo)思想，加大工作力度，強(qiáng)化安全監(jiān)管，使我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)中有升，較好的完成全年安全生產(chǎn)工作任務(wù)?，F(xiàn)將全年安全生產(chǎn)工作情況進(jìn)行匯報:。
(一)及時部署全年工作。
為了加強(qiáng)對我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，縣局在年初開了《全縣道路運(yùn)輸春運(yùn)工作會議》，下發(fā)了《20xx年道路運(yùn)輸安全。
工作計劃。
》部署了20xx年主要工作，成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并與各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了《20xx年度安全生產(chǎn)責(zé)任書》。
每年春運(yùn)工作是對道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管工作的綜合檢驗(yàn)，今年春運(yùn)以來，我局按照以人為本、安全有序、方便快捷的原則，以安全為重點(diǎn)，以服務(wù)為主題，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，扎實(shí)工作，春運(yùn)期間未發(fā)生過一起客運(yùn)安全事故，圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了安全春運(yùn)階段性的目標(biāo)。
1、開展全縣道路運(yùn)輸安全整治專項(xiàng)行動工作，為預(yù)防和減少道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)事故，切實(shí)保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全，我局在全行業(yè)開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作，該項(xiàng)整治工作自4月20日開始至12月底結(jié)束，全縣各運(yùn)輸企業(yè)高度重視，加強(qiáng)了對違法違規(guī)從業(yè)人員的處罰和教育，組織違法違規(guī)駕駛員進(jìn)行學(xué)習(xí)，通過各種措施，使該項(xiàng)整治工作開展得具體而深入，從業(yè)人員素質(zhì)明顯提高。
2、開展了嚴(yán)厲打擊非法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動，道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動和安全生產(chǎn)事故遏制行動。根據(jù)省、市、縣安排和會議文件精神，我局深入企業(yè)，逐項(xiàng)、逐車檢查，排除隱患，為我縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)打好了基礎(chǔ)。
3、11月下旬認(rèn)真開展了在全縣道路運(yùn)輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)事故大排查，大整治工作。我局汲取11.16校車發(fā)生特大交通事故的深刻教訓(xùn)，舉一反三，切實(shí)加大行業(yè)安全監(jiān)管能力，進(jìn)一步明確職責(zé)，強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任意識，加大道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動，對各運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)了安全監(jiān)管，嚴(yán)格排查安全隱患，并開展了自查自糾，對道路運(yùn)輸行業(yè)的安全隱患，逐一清查，限期整改，及時落實(shí)。
(四)加強(qiáng)日常監(jiān)管。
20xx年我局不斷加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)工作，形成安全管理制度化，把安全監(jiān)管工作融入到全年工作中。
1、領(lǐng)導(dǎo)重視。我局始終把道路運(yùn)輸安全管理工作置于重要的議事日程，擺在突出位置來抓，把客、貨運(yùn)輸市場整治及安全生產(chǎn)監(jiān)管作為全年的重要工作。按時召開企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議，部署安全生產(chǎn)主要工作，及時解決在安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題與困難。
2、加強(qiáng)宣傳教育，營造安全氛圍。我局一直重視道路安全生產(chǎn)宣傳教育。結(jié)合全國安全生產(chǎn)月，成立組織強(qiáng)化宣傳，營造安全生產(chǎn)良好氛圍，在春運(yùn)、五一及十一期間，我局利用各種方式，進(jìn)行安全宣傳和從業(yè)人員教育工作。
3、加強(qiáng)安全監(jiān)管。在春運(yùn)五一及十一黃金周期間，我局全力以赴，建立24小時值班制度，與各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，并以查處超員為主要內(nèi)容，深入車站進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)管指揮，確保節(jié)假日運(yùn)輸安全。加強(qiáng)對客運(yùn)站場源頭監(jiān)管，對所有客車規(guī)范程序，進(jìn)行安全檢查，對夜間通行達(dá)不到安全通行條件的班車及時給予調(diào)整，實(shí)行夜間休息。我局還堅持開展經(jīng)常性的現(xiàn)場監(jiān)督檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正違法行為，針對發(fā)現(xiàn)的問題，及時研究并整治，對重點(diǎn)時段，重點(diǎn)場所做到責(zé)任制，盡最大努力排除隱患，確保安全。
4、嚴(yán)格執(zhí)行三關(guān)一監(jiān)督、三不進(jìn)站、五不出站等具體規(guī)定，加強(qiáng)對道路運(yùn)輸行業(yè)管理，不斷增強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法人員素質(zhì)，加強(qiáng)對道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)管，提高從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識，消除事故隱患。
(五)存在的問題。
雖然在20xx年我們做了一些工作，但道路運(yùn)輸安全形勢依然嚴(yán)峻，存在問題主要表現(xiàn)在:。
1、認(rèn)識，投入和安全管理水平存在差距，道路運(yùn)輸工作任務(wù)重，矛盾多，安全生產(chǎn)工作人、財、物投入有待增加，具體工作人員安全管理水平有待提高。
2、道路運(yùn)輸安全形勢依然嚴(yán)峻，我縣唯一的客運(yùn)站地處縣城繁華十字，出入客車，存在安全隱患，站場建設(shè)陳舊，規(guī)模小，設(shè)施落后，安檢設(shè)施無法安裝運(yùn)行，站務(wù)人員思想落后，工作積極性不強(qiáng)，對車輛的安檢、檢查還不能符合要求，客運(yùn)企業(yè)對安全生產(chǎn)工作還待進(jìn)一步加強(qiáng)。對鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線不途經(jīng)縣城進(jìn)站的客車，監(jiān)管困難，無法實(shí)施安全檢查和車輛檢測。
(六)下一步工作。
進(jìn)一步規(guī)范和完善我縣道路運(yùn)輸安全管理基礎(chǔ)工作，建立健全組織領(lǐng)導(dǎo)，安全生產(chǎn)責(zé)任，安全例會，安全宣傳，安全教育培訓(xùn)，安全檔案管理及安全檢查，安全評估，安全隱患整改，安全考核及事故責(zé)任追究制度，盡最大努力確保安全生產(chǎn)，為我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)I造良好的道路運(yùn)輸安全環(huán)境。
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道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇八
2兩年來，我站在縣委、縣政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省、市業(yè)務(wù)部門的大力支持，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針，深入貫徹黨的十六大和十六屆四中、五中全會精神，緊緊圍繞縣、局黨委關(guān)于運(yùn)管工作的總體工作思路，以強(qiáng)化行業(yè)管理為中心，以加強(qiáng)干部職工隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn)，以確保完成上級下達(dá)的各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收任務(wù)為目標(biāo)，進(jìn)一步認(rèn)清形勢、明確任務(wù)，上下一心，扎實(shí)工作，積極進(jìn)取，從而使運(yùn)管各項(xiàng)工作取得了可喜的成果，為交通事業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)?；仡檭赡陙淼墓ぷ?，我們主要做了以下幾方面工作：
方案》要求，嚴(yán)格整頓了汽車維修企業(yè)、檢測站經(jīng)營資質(zhì)，積極抓好年度審驗(yàn)工作，使汽車維修企業(yè)做到了執(zhí)照和標(biāo)志上墻，查處取締維修黑戶6戶，沒收汽車維修假冒偽劣配件價值達(dá)4000元。五是加強(qiáng)從業(yè)人員崗位培訓(xùn)管理，嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員持證上崗規(guī)定，在道路稽查過程中，發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)無證上崗人員一律取消其營口運(yùn)資格，從而使我縣道路運(yùn)輸市場從業(yè)人員持證上崗率達(dá)到100%。通過治理整頓，使我縣道路運(yùn)輸市場秩序井然，為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運(yùn)輸環(huán)境。
有營運(yùn)車輛進(jìn)行摸底調(diào)查、登記造冊，詳細(xì)登錄規(guī)費(fèi)征繳情況。建立約束機(jī)制，加強(qiáng)內(nèi)收內(nèi)查，堵塞征費(fèi)漏洞。二是廣開征費(fèi)渠道，上門服務(wù)收費(fèi)。征費(fèi)人員深入企業(yè)、停車場、施工工地、車輛聚集場所以及專業(yè)戶家中，主動上門服務(wù)，收繳規(guī)費(fèi)。三是積極宣傳政策，增強(qiáng)納費(fèi)意識。在征費(fèi)稽查過程中，征稽人員不失時機(jī)向廣大車主和群眾宣傳國家法律法規(guī)，澄清有關(guān)政策，增強(qiáng)車主的法制觀念和納費(fèi)意識，營造有利征費(fèi)的良好輿論氛圍。四是加大稽查力度，稽查隊(duì)不辭辛苦，晝夜稽查，輪流作業(yè)，查漏補(bǔ)繳顯著。通過采取各種行之有效的積極措施，極大地促進(jìn)了規(guī)費(fèi)計劃的完成。20xx年、20xx年、以及20xx上半年分別完成行業(yè)規(guī)費(fèi)征收(包括運(yùn)管費(fèi)、客票附加費(fèi)和貨運(yùn)附加費(fèi))235萬元、238萬元、118萬元，分別占年計劃的110%、105%、%，連年超額完成上級下達(dá)的規(guī)費(fèi)征收任務(wù)指標(biāo)，為運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的提供了可靠的資金來源。
創(chuàng)造了公平競爭的寬松環(huán)境，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在證件年檢上，組織有關(guān)人員深入到出租車停車場進(jìn)行現(xiàn)場辦公，實(shí)行“一條龍”服務(wù)，登記、查費(fèi)、技術(shù)評定、二級維護(hù)、審驗(yàn)工作一次完成，提高了工作效率，方便了廣大車主。在便民服務(wù)上，支持和扶持在停車場內(nèi)辦小型修理部，熱心幫助檢修、維修車輛，充分發(fā)揮檢測車綜合檢測作用，不僅對二保車輛嚴(yán)格檢測維修，而且為一些平時有故障的車輛進(jìn)行診治維修，即保證了車輛的安全性，又方便了車主。這些具體措施，受到社會各界的好評和認(rèn)可，獲得良好的社會效果。
遵章執(zhí)法，精通業(yè)務(wù)，提高效率，廉潔奉公，不謀私利，堅持用科學(xué)的理論武裝人，用正確的輿論引導(dǎo)人，堅持用高尚的精神塑造人，堅持用有益的活動啟迪人，用科學(xué)的知識教育人，使全站職工的世界觀、人生觀和價值觀不斷得到改造，敬業(yè)意識明顯增強(qiáng)，思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)有了明顯的提高，文明單位創(chuàng)建工作開展的卓有成效，保持了市級文明單位標(biāo)兵的榮譽(yù)。
督檢查，自覺接受人民群眾和社會各界的監(jiān)督，樹立了運(yùn)政管理人員廉潔、勤政、務(wù)實(shí)、高效的良好形象?，F(xiàn)在全站職工都能做到嚴(yán)格遵守工作制度，工作中不飲酒，接待外來辦事人員態(tài)度和藹，對詢問一些政策，能做好耐心解釋和宣傳工作，在管理上做到罵不還口，打不還手，不吃當(dāng)事人飯，不喝當(dāng)事人的酒，積極推行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)程度、收費(fèi)情況公開。收費(fèi)“窗口”杜絕了“門難進(jìn)、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風(fēng)?；槭召M(fèi)人員堅持著裝上崗，掛牌服務(wù)，禮貌待人，深入站場和養(yǎng)車戶家中進(jìn)行登門征費(fèi)。樹立了良好交通形象，依法行政的水平不斷提高，同時，為招商引資，改善縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通環(huán)境做出了積極的貢獻(xiàn)。
總之，兩年來，在縣、局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下，在全站職工的共同努力下，運(yùn)管站的各項(xiàng)工作取得了一定的成績。但是，按照縣、局黨委的要求，還有很大差距，與全縣人民的期望尚有很大距離。在今后的工作中，我們一定深入踐行“三個代表”重要思想，以深入開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為動力，克服困難，團(tuán)結(jié)奮斗，拼搏進(jìn)取，與時俱進(jìn)、全面完成今年的各項(xiàng)工作任務(wù)，為加快我縣交通的快速發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇九
根據(jù)省交通廳、公安廳、安全生產(chǎn)監(jiān)督局《關(guān)于印發(fā)20__年全省“道路客運(yùn)安全年”活動實(shí)施方案的通知》(甘交運(yùn)【20__】29號)要求，我集團(tuán)于20__年7月至12月底，分三個階段開展了為期半年的主題活動。通過開展活動嚴(yán)格落實(shí)了道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主題責(zé)任制，全面提升了客運(yùn)駕駛員的安全意識和應(yīng)急處置能力、完善了我集團(tuán)客運(yùn)安全管理機(jī)制、健全了客車動態(tài)監(jiān)管制度、解決了客運(yùn)安全生產(chǎn)中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，切實(shí)提高了我集團(tuán)客運(yùn)安全生產(chǎn)的管理水平?，F(xiàn)將我集團(tuán)開展“道路客運(yùn)安全年”活動的具體情況總結(jié)如下：
一、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，保證安全工作有效落實(shí)。
活動開展以來，按照《“道路客運(yùn)安全年”活動實(shí)施方案》的要求，結(jié)合我集團(tuán)客運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作的實(shí)際，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)召開專題會議組建了活動領(lǐng)導(dǎo)小組，層層分工明確主體責(zé)任，并按照活動內(nèi)容制定了詳細(xì)的實(shí)施方案，劃分活動階段制定相應(yīng)的目標(biāo)任務(wù)，為活動的順利開展奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
活動開展期間，嚴(yán)格堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，對照各個階段的目標(biāo)任務(wù)開展活動，并對活動中出現(xiàn)的問題認(rèn)真進(jìn)行梳理、分析，找到切實(shí)可行的改進(jìn)辦法，在集團(tuán)安全生產(chǎn)會議上予以通報、整改;對先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和做法及時予以推廣。整個活動期間我集團(tuán)各部門之間相互協(xié)作、互相溝通、齊抓共管，形成了全員參與抓安全的良好管理風(fēng)氣，為我集團(tuán)客運(yùn)生產(chǎn)工作順利開展作出了安全保障。
二、加大宣傳教育，保證常抓不懈。
集團(tuán)公司十分重視安全宣傳工作，通過候車室廣播、發(fā)放安全教育彩頁、車站院內(nèi)懸掛安全標(biāo)語橫幅及事故現(xiàn)場圖片等方式來加強(qiáng)安全宣傳，使乘客自身的安全乘車意識不斷提高，從源頭上大大降低了事故隱患。公司在“百道路客運(yùn)安全年”活動中制作車內(nèi)安全宣傳標(biāo)語500余幅，全部貼于營運(yùn)車內(nèi)醒目位置，在客運(yùn)站場利用橫幅、黑板報、上路稽查時派發(fā)傳單等方式加大安全教育力度，發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳資料800余份。
為加強(qiáng)對駕駛?cè)说陌踩逃壹瘓F(tuán)公司對相關(guān)安全管理人員和駕乘人員已建立起一整套全員培訓(xùn)教育及考核制度。結(jié)合車輛和駕駛員證件檢審驗(yàn)工作，對所以營運(yùn)車輛和人員進(jìn)行嚴(yán)格地摸底排查，對技術(shù)狀況達(dá)不到要求的車輛，一概進(jìn)行強(qiáng)制維護(hù)保養(yǎng)。此外，根據(jù)客運(yùn)車輛和駕駛?cè)速Y格審定的有關(guān)要求，我司對駕乘人員嚴(yán)格執(zhí)行上崗考核制度，并對其進(jìn)行培訓(xùn)教育。
三、加大監(jiān)督檢查，確保動態(tài)管理。
我公司一直注重車輛的運(yùn)營管理，堅持每天由安檢人員對車輛運(yùn)行路段檢查，嚴(yán)厲查處超速超員、搶超搶會、疲勞駕駛、酒后駕駛及準(zhǔn)駕車型不符等違法行為，并保證每周至少四次由集團(tuán)公司主管或分管安全的領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)上路稽查。同時，有效利用gps監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)行24小時監(jiān)控，對超速違章車輛及時發(fā)送語音信息或打電話予以警告，對連續(xù)超速者給予經(jīng)濟(jì)處罰及停班處理，讓每一個駕駛員時刻都能感受到安全行車的重要性和緊迫性。
四、加強(qiáng)站場管理工作，確保源頭安全有序。
汽車客運(yùn)站是車輛運(yùn)行體系中的重要環(huán)節(jié)，歷來是集團(tuán)公司安全源頭管理的重點(diǎn)，始終按照“三不進(jìn)站、六不出站”的要求進(jìn)行管理，各車站充分利用_光機(jī)“三品”檢測儀對乘客行包進(jìn)行檢查，堅決將“三品”堵在車站外。同時，嚴(yán)格執(zhí)行安檢報班制度，確保車輛性能保持良好技術(shù)狀況，從源頭上確保安全運(yùn)營發(fā)揮了積極的作用。
在“黃金周”節(jié)假日，公司制定了一系列安全保障措施，將一切可能導(dǎo)致事故的隱患消除在萌芽狀態(tài)，組織安排好各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，做到有備無患。冬季遇冰雪天氣，對所有營運(yùn)客車逐臺進(jìn)行冬季防滑設(shè)施、消防器材等進(jìn)行檢查。對配置不齊或無效的，堅決不準(zhǔn)運(yùn)營;對出現(xiàn)的超員、超載、客貨混裝、超速行駛、疲勞駕駛、帶病駕駛、不按規(guī)定配備駕駛?cè)藛T等違法違規(guī)現(xiàn)象有針對性的進(jìn)行查堵;對查出的違法違規(guī)駕駛員、車輛，采取辭退、再培訓(xùn)教育、停班限期整改等手段。
五、加大安全投入，降低安全風(fēng)險。
近年來，公司將安全管理放在企業(yè)管理的核心位置，不斷加大安全管理的投入力度。首先，加大保險投入力度，逐漸將承運(yùn)人保險由30萬提高到40萬，現(xiàn)在又加大到50萬;其次，購置設(shè)備加大車站的安全源頭管理，斥資為車站購置_檢測儀、車輛安檢門設(shè)備，增強(qiáng)了車站的安全保障能力;第三，從集團(tuán)公司到基層客運(yùn)單位建立起了安全監(jiān)控平臺體系，對所有單車安裝了車務(wù)通管理系統(tǒng)，達(dá)到了對車輛的實(shí)時監(jiān)控;第四，加大流動稽查力度，確保車輛安全運(yùn)行，監(jiān)督無遺漏。
以上是我集團(tuán)在開展20__年“道路客運(yùn)安全年”活動過程中的一些做法，如有不到之處請批評指正。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇十
212x是“十二五”的開局之年，更是全市道路運(yùn)輸管理行業(yè)廣大干部職工順應(yīng)形勢，迎接挑戰(zhàn)，振奮精神，真抓實(shí)干，努力推進(jìn)我市道路運(yùn)輸管理行業(yè)跨越發(fā)展之年。半年來，我局繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)黨的十七大、十七屆五中全會和省委九屆八次全會、市委三屆十三次全會精神，緊緊圍繞市委、市政府“奮進(jìn)工作年”主題和“提速增效，跳起摸高，奮進(jìn)工作，圓滿開局”工作基調(diào)，進(jìn)一步持續(xù)務(wù)實(shí)運(yùn)管基礎(chǔ)工作，促使行業(yè)管理穩(wěn)中求進(jìn)，不斷轉(zhuǎn)變工作機(jī)制和加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)，努力提升道路運(yùn)輸行政執(zhí)法能力和公共服務(wù)水平，各項(xiàng)工作都取得了長足進(jìn)步。
一、運(yùn)政管理基礎(chǔ)工作完成情況
(一)、客運(yùn)管理工作不斷加強(qiáng)?？茖W(xué)布置受阻線路(省道307線)客運(yùn)工作，確保旅客利益不受損害。靈活運(yùn)用春運(yùn)服務(wù)措施，方便廣大市民出行需要。合理調(diào)度客運(yùn)班車，完滿完成各小長假、藏區(qū)維穩(wěn)、中高考、云南盈江地震運(yùn)輸組織工作。積極探索城際客運(yùn)組織方式和經(jīng)營模式，培育、引導(dǎo)宜賓至南溪進(jìn)行公司化改造，在宜南快速通道開行城際公交，建設(shè)優(yōu)質(zhì)文明運(yùn)輸服務(wù) 精品示范線。
(二)、貨運(yùn)物流發(fā)展迅速。加快推進(jìn)綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和貨運(yùn)市場信息平臺建設(shè)。大力發(fā)展第三方物流，引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展，著力提升物流業(yè)專業(yè)化、社會化服務(wù)水平。積極籌備全市道路貨運(yùn)暨現(xiàn)代物流貨運(yùn)發(fā)展論壇。開展全市12家危險貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核。
(三)、城市客運(yùn)科學(xué)發(fā)展。堅持以公共交通優(yōu)先為戰(zhàn)略目標(biāo)，以人民群眾的根本利益為宗旨，與社會不斷進(jìn)步相協(xié)調(diào)發(fā)展，提升公交出租服務(wù)水平，與提高人民生活質(zhì)量相適應(yīng)。根據(jù)區(qū)域發(fā)展的總體規(guī)劃，充分利用公交網(wǎng)絡(luò)資源，合理布局，不斷完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完成公交線路規(guī)劃的運(yùn)力運(yùn)量調(diào)研工作。完成公交車換發(fā)營運(yùn)證照和制定了公交車年度審驗(yàn)規(guī)范。完成中心城區(qū)出租車行業(yè)運(yùn)價調(diào)整工作，并取得中心城區(qū)出租車行業(yè)營運(yùn)證照的換發(fā)和年審工作的階段性成果。
(四)、駕培市場不斷規(guī)范。通過開展駕校、教練員質(zhì)量信譽(yù)考核，提高培訓(xùn)質(zhì)量。全面清理教練車，進(jìn)一步規(guī)范教練車新增程序，杜絕非法違規(guī)行為。重新確認(rèn)教練員身份，重審教練員資質(zhì)，規(guī)范駕駛培訓(xùn)行為。開展經(jīng)營許可證換證工作，建立和完善駕校檔案資料。全面布置我市“機(jī)動車駕駛培訓(xùn)學(xué)時計時管理系統(tǒng)”和“機(jī)動車駕駛?cè)藞竺荚嚰百|(zhì)量跟蹤管理系統(tǒng)”的聯(lián)網(wǎng)工作，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，規(guī)范駕校經(jīng)營行為。
(五)、機(jī)動車維修服務(wù)能力大幅提升。積極引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展，指導(dǎo)翠屏區(qū)舉樺汽修廠、翠屏區(qū)鑫泰汽修廠兩家二類維修企業(yè)的籌建和開業(yè)許可。采取有力措施，加強(qiáng)三類維修業(yè)戶管理。抓好維修企業(yè)安全管理工作, 對維修企業(yè)進(jìn)行安全檢查337戶次。指導(dǎo)宜賓岷江專用汽車有限責(zé)任公司申報燃料消耗達(dá)標(biāo)車型目錄，認(rèn)真開展燃料消耗達(dá)標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作。調(diào)解汽車維修糾紛5次。積極開展維修協(xié)會工作，召開了三屆一次常務(wù)理事擴(kuò)大會，通過了關(guān)于人事調(diào)整的決議，對維修協(xié)會法人進(jìn)行了調(diào)整。
(六)、進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。全面開展道路客運(yùn)企業(yè)、?；愤\(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校及教練員質(zhì)量信譽(yù)考核工作，促使各運(yùn)輸企業(yè)將“誠信經(jīng)營、服務(wù)至上”理念貫穿始終，合法經(jīng)營行為得到進(jìn)一步規(guī)范。
(七)、運(yùn)輸組織安全有序。建立和完善應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案。先后圓滿完成“春運(yùn)”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小長假期間以及“涼姜鄉(xiāng)村旅游節(jié)”、“宜賓佛現(xiàn)山梔子花節(jié)”的運(yùn)輸保障任務(wù)。積極開展愛心送考公益行動，確保迎考期間運(yùn)輸有保障。
(八)、安全態(tài)勢總體穩(wěn)定。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，深化“三項(xiàng)行動”和“三項(xiàng)建設(shè)”，認(rèn)真組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)。認(rèn)真做好道路運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)定工作。212x上半年，我市累計發(fā)生道路旅客運(yùn)輸行車安全一般事故10起，造成10人死亡(行人死亡6人，第三者摩托車死亡3人，旅客死亡1人)。其中負(fù)全責(zé)事故1起、同責(zé)事故3起、次責(zé)事故1起、無責(zé)事故1起、事故責(zé)任待定4起，班線客運(yùn)車輛9起，出租車1起。與去年同期相比各項(xiàng)指標(biāo)呈下降趨勢，事故次數(shù)同比下降9.1%、死亡人數(shù)同比下降28.5%、受傷人數(shù)同比下降100%。全市道路運(yùn)輸安全態(tài)勢總體穩(wěn)定，但形勢嚴(yán)峻。
(九)、行政執(zhí)法水平穩(wěn)步提升。今年3月成立運(yùn)政稽查大隊(duì)，通過建章立制，定期學(xué)習(xí)各項(xiàng)法律法規(guī)，規(guī)范執(zhí)法人員的行為和執(zhí)法程序，提升執(zhí)法水平。深入開展案卷質(zhì)量評查，規(guī)范運(yùn)政執(zhí)法行為。
輕干部。認(rèn)真組織行風(fēng)政風(fēng)迎檢，行風(fēng)政風(fēng)建設(shè)受到省局肯定。積極開展各種迎“七&8226;一”，慶祝中國共產(chǎn)黨建黨九十周年紀(jì)念活動。
做好政務(wù)督辦、目標(biāo)管理、政務(wù)信息、信訪、值班、保密、檔案等工作，計劃生育、工會、老干部管理和社會治安綜合治理等工作均取得了長足發(fā)展。
二、主要工作及成效
從今年上半年工作開展情況來看，主要體現(xiàn)了以下六個特點(diǎn)：
(一)政策引導(dǎo)，全力支持，道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展平穩(wěn)有序。道路客運(yùn)管理方面，采取每周巡查和不定期抽查相結(jié)合，加強(qiáng)對翠屏區(qū)客運(yùn)站的監(jiān)管力度。站場建設(shè)任務(wù)加緊落實(shí)，12個農(nóng)村客運(yùn)站建設(shè)進(jìn)程加快，3個農(nóng)村客運(yùn)站全面開工在建;積極推進(jìn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整，提升車輛檔次，共新增客車1輛，更新客車37輛，完成縣際、翠屏區(qū)境內(nèi)線路延續(xù)經(jīng)營重新許可49 條;繼續(xù)落實(shí)農(nóng)村客運(yùn)扶持政策，因地制宜穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展，翠屏區(qū)354輛農(nóng)村班車享受燃油補(bǔ)貼371萬元;強(qiáng)化運(yùn)輸組織，圓滿完成了“元旦”、“春運(yùn)”等節(jié)日期間的旅客運(yùn)輸工作，上半年共計發(fā)放加班牌4112張，發(fā)放包車牌1271張。城市客運(yùn)管理方面，積極應(yīng)對燃料價格頻繁變化的影響，配合市發(fā)改委構(gòu)建燃料價格聯(lián)動機(jī)制，完成城區(qū)出租車運(yùn)價調(diào)整。加強(qiáng)出租車行業(yè)自律意識，落實(shí)企業(yè)管理主體責(zé)任。貨運(yùn)行業(yè)管理方面，繼續(xù)加大政策扶持力度與行業(yè)指導(dǎo)力度，引導(dǎo)企業(yè)重點(diǎn)發(fā)展大噸位、集裝箱、大件貨物、危險品等專用運(yùn)輸車型，鼓勵個體運(yùn)輸業(yè)戶踴躍購置貨運(yùn)汽車參加社會運(yùn)輸，逐步完善全市貨運(yùn)有形市場;積極發(fā)展現(xiàn)代物流，扶持五糧液安吉物流公司，加緊構(gòu)建長距離快速運(yùn)輸通道，開展綜合運(yùn)輸，做大做強(qiáng)。維修檢測管理方面，繼續(xù)抓好機(jī)動車維修企業(yè)安全管理工作，大力開展維修企業(yè)環(huán)境綜合治理工作，開展機(jī)動車維修行業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核，積極調(diào)解汽車維修糾紛;嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)客車、危險品運(yùn)輸車輛二級維護(hù);嚴(yán)格車輛技術(shù)管理，認(rèn)真對營運(yùn)車輛進(jìn)行技術(shù)審查，對營運(yùn)客車進(jìn)行類型劃分評定。駕駛員培訓(xùn)管理方面，認(rèn)真使用駕駛培訓(xùn)ic卡學(xué)時計時管理系統(tǒng)，加強(qiáng)教學(xué)管理，全市通過ic卡系統(tǒng)培訓(xùn)的學(xué)員已達(dá)22031人;開展教練員清理、教練車清理工作，全市駕校經(jīng)重新確認(rèn)身份的教練員數(shù)達(dá)694人，清理非法“掛靠”教練車3臺，更新教練車19臺，新增教練車19臺。
時限，督促企業(yè)落實(shí)整改，有效防范了安全事故的發(fā)生。四是強(qiáng)化安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)管。加大安全生產(chǎn)督導(dǎo)力度，進(jìn)一步實(shí)施安全動態(tài)考核，把安全檢查融入到運(yùn)輸管理工作中，通過經(jīng)常地、不間斷地安全檢查，督促各安全生產(chǎn)責(zé)任主體單位積極落實(shí)安全管理各項(xiàng)措施，下力氣整改安全生產(chǎn)隱患。今年上半年年發(fā)生的10起道路旅客運(yùn)輸行車安全事故全部為客車與第三者發(fā)生碰撞而造成的事故，其中有3起是與摩托車發(fā)生碰撞、6起是與行人發(fā)生碰撞、1起與混泥土攪拌車相撞造成的事故。與去年同期相比各項(xiàng)指標(biāo)呈下降趨勢，事故次數(shù)同比下降9.1%、死亡人數(shù)同比下降28.5%、受傷人數(shù)同比下降100%。未發(fā)生因源頭管理原因造成的行車安全事故。
(三)疏堵并舉，聯(lián)合執(zhí)法，道路運(yùn)輸市場秩序進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。按照“政府牽頭，部門配合，疏堵結(jié)合，標(biāo)本兼治，綜合治理，依法監(jiān)督”的總體原則，在市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，積極協(xié)調(diào)安監(jiān)、公安交警、公安治安等部門，在全市范圍開展了為期60天的打擊非法違法道路運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營專項(xiàng)行動。查處非法營運(yùn)車輛283臺;僅翠屏區(qū)中心城區(qū)就查處非法營運(yùn)車輛60臺，取締“非法營運(yùn)”車輛聚集點(diǎn)11個、非法組客點(diǎn)7個，重點(diǎn)查處宜成線、宜高線、宜長線、宜南線等非法營運(yùn)團(tuán)伙車輛30余臺。“打非”行動，建立健全了“政府牽頭、部門聯(lián)動、區(qū)域聯(lián)動、媒體聯(lián)動”的專項(xiàng)整治工作機(jī)制，有力地震懾了非法營運(yùn)經(jīng)營者的囂張氣焰，道路運(yùn)輸市場環(huán)境得到改善，維護(hù)了道路運(yùn)輸市場及行業(yè)的規(guī)范有序，保障了旅客生命財產(chǎn)的安全。上半年運(yùn)政稽查成績顯著，全市共出動稽查人員6000人次，出動稽查車500臺次，共查處各種車輛案件180件，查獲非法營運(yùn)車130輛(其中轎車27輛，面包車37輛，客車37輛)，查處各類違章案件數(shù)量和辦案質(zhì)量有所提高。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇十一
今年以來，公司安全生產(chǎn)工作在各級主管部門的大力支持下，在公司全體管理人員及駕駛從業(yè)人員的努力下，安全生產(chǎn)形勢總體上是好的，也取得了一定成績。公司始終堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全方針，深入宣傳貫徹落實(shí)了《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》，認(rèn)真扎實(shí)開展各項(xiàng)安全專題活動，夯實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任，大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。
公司現(xiàn)在擁有營運(yùn)車輛11輛，已經(jīng)正式營運(yùn)的.有7輛，安全行駛總里程5萬公里，沒有發(fā)生交通事故；沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故；消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)；無服務(wù)質(zhì)量投訴。
（一）、行車安全控制目標(biāo)
班線客運(yùn)超速行為零次；班線客運(yùn)超員行為零次；行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項(xiàng)指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。
（二）駕駛員考核目標(biāo)
今年以來公司加強(qiáng)對駕駛員考核工作，經(jīng)考核招聘的駕駛員，除正常解聘的外，沒有違章被處罰解聘的人員，現(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達(dá)100%。
（一）、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書
今年，公司對20xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織管理人員及司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標(biāo)責(zé)任書》，簽訂面達(dá)100%，將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各管理人員及司乘人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。
（二）、認(rèn)真做好秋冬季節(jié)交通安全集中整治工作和安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”工作。秋冬季節(jié)，雨霧天氣較多，給道路交通安全帶來嚴(yán)重隱患，影響車輛行駛安全。為切實(shí)做好秋冬季節(jié)雨霧天氣條件下的道路交通安全工作，預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)貞府辦（20xx）232號”文件《縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)貞豐縣秋冬季節(jié)交通安全集中整治放方案的通知》精神，結(jié)合我公司的實(shí)際，公司認(rèn)真做好了公司進(jìn)入秋冬季節(jié)后的安全工作安排。同時，根據(jù)“州安辦（20xx）106號”《轉(zhuǎn)發(fā)（省安委辦關(guān)于立即開展全省安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”的通知）的通知》精神，公司堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立自我約束、自我完善、持續(xù)改進(jìn)、持續(xù)提升的安全生產(chǎn)管理的長效機(jī)制，為公司發(fā)展?fàn)I造更加良好的安全環(huán)境。
（三）、堅持安全會議制度
今年以來，公司堅持了安全會議制度和安全例會制度，組織司乘人員安全學(xué)習(xí)。每次會議、例會、學(xué)習(xí)都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié)，對下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時傳達(dá)了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。今年以來，公司開始正式營運(yùn)后，每月按時組織安全領(lǐng)導(dǎo)小組、安全例會、駕駛乘務(wù)人員學(xué)習(xí)，到會率達(dá)到百分之百。
（四）、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。
二、公司經(jīng)常利用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送語音安全提示和預(yù)警信息，兩人輪流值班，每天正常營運(yùn)時間對公司所有車輛監(jiān)控不間斷，并對監(jiān)控數(shù)據(jù)和情況進(jìn)行記錄。
三、對公司所有車輛不定期進(jìn)行機(jī)件檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題將及時整改，遏制違章行為，杜絕因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。
（四）、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險規(guī)定，堅持車輛統(tǒng)一保險。按照公司機(jī)動車輛統(tǒng)一保險制度要求，對車輛足額進(jìn)行了投保，購買了法定交強(qiáng)險、商業(yè)險等必須繳納的保險，無一例漏保和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。
（五）、認(rèn)真做好各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作
今年我們認(rèn)真貫徹實(shí)施《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，根據(jù)規(guī)范要求對安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行了逐一整理，項(xiàng)目逐一歸類、裝訂，建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系，各項(xiàng)安全基礎(chǔ)資料整理齊全，存檔備查。按規(guī)定時限上報各種安全資料和報表，安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚，體現(xiàn)了規(guī)范化管理。
雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作，取得了一定成績，但同時應(yīng)該清醒地認(rèn)識到，我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)：一是全員安全意識，有待進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)，偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。為此，公司將進(jìn)一步采取措施：一是要充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費(fèi)投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主體，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作，落實(shí)責(zé)任追究制度，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制。
1、 做好迎接元旦春節(jié)期間的安全檢查工作
從交通情況看，兩節(jié)期間是交通運(yùn)輸?shù)姆泵ζ?，也是交通事故多發(fā)期。因此，我公司充分認(rèn)識兩節(jié)期間事故預(yù)防工作的重要性，對群眾生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識、憂患意識，并針對兩節(jié)期間行車特點(diǎn)，制定工作方案，細(xì)化工作措施，明確崗位責(zé)任，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。
2、繼續(xù)抓好車輛動態(tài)監(jiān)控工作
我們要繼續(xù)嚴(yán)格管理動態(tài)監(jiān)控監(jiān)控和車載監(jiān)控平臺使用，做好組織調(diào)度，及時發(fā)送重大事故通報、安全提示和預(yù)警信息。對斷開、遮擋、損壞動態(tài)監(jiān)控等行為嚴(yán)厲處罰；對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為（每次不超過2分鐘，但是次數(shù)多）嚴(yán)肅批評教育；對發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為，嚴(yán)厲處罰，絕不手軟。
以上是公司今年以來安全生產(chǎn)工作情況的總結(jié)，如果說我們在安全工作中取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績，這也是與上級有關(guān)部門的大力支持和指導(dǎo)分不開的，我們一定積極配合工作，把交通安全工作做好。
今年雖然已經(jīng)過去，但是安全工作是只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，我們要繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動和全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動及“打非治違”等為主線，以預(yù)防為主、加強(qiáng)安全監(jiān)管、落實(shí)安全責(zé)任為重點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇十二
半年來，我所認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市交通運(yùn)輸工作會議和縣委、縣政府20__年工作會議精神，圍繞“跨越發(fā)展、__爭先”和“3+2”發(fā)展戰(zhàn)略，深入開展“項(xiàng)目建設(shè)年”、“效能建設(shè)年”、“創(chuàng)新攻堅年”活動，繼續(xù)打好“五大戰(zhàn)役”、大干“十二五”開局之年，突出民生工程優(yōu)先，積極構(gòu)建魅力__、和諧__、幸福__，努力推動交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展。
(一)、認(rèn)真抓好春運(yùn)、清明、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運(yùn)輸工作切實(shí)貫徹上級交通主管部門及縣委、縣政府有關(guān)做好假日運(yùn)輸工作的指示精神，在為期40天的春運(yùn)工作中，共抽調(diào)23名運(yùn)管人員分成4個組，秉承“以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)服務(wù)管理工作理念;全縣共投入客車62輛、出租車35輛，道路客運(yùn)總發(fā)班車4215班次，其中加班138班、包車9車次，安全運(yùn)送旅客4.36萬人，周轉(zhuǎn)量378.3萬人/公里，運(yùn)量、周轉(zhuǎn)量比去年分別增長了17.83%、3.95%，實(shí)現(xiàn)了“安全暢通、文明和諧”的目標(biāo)。在清明節(jié)、“五一”“端午節(jié)”等假日旅客運(yùn)輸中，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，均未造成假日期間旅客滯留現(xiàn)象。
(二)、認(rèn)真抓好運(yùn)輸行業(yè)市場管理扎實(shí)推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)優(yōu)化工程建設(shè)，全力服務(wù)運(yùn)輸行業(yè)做大做強(qiáng)企業(yè)，結(jié)合開展運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)“月檢查、季分析”制度，定期組織運(yùn)政、維修、駕培等股室負(fù)責(zé)人聯(lián)合深入全縣各運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行服務(wù)和指導(dǎo)，向運(yùn)輸企業(yè)征求對行業(yè)主管部門的服務(wù)意見，及時宣傳近期國家有關(guān)運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展新政策，力所能及幫助運(yùn)輸企業(yè)解決在發(fā)展中遇到的困難和問題，引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)優(yōu)化運(yùn)力結(jié)構(gòu)，積極向標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、清潔化方向的營運(yùn)車輛發(fā)展。截止5月31日，全縣新增經(jīng)營業(yè)戶198戶，新增營運(yùn)車輛351輛，其中，貨運(yùn)車輛348輛，客運(yùn)車輛3輛;更新客運(yùn)車輛1輛，審驗(yàn)營運(yùn)車輛2092輛。
(三)、認(rèn)真開展運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治行動根據(jù)國家安監(jiān)局、交通運(yùn)輸部、公安部《關(guān)于集中開展道路客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動的通知》(安監(jiān)總管二[20__]36號)精神，結(jié)合年初我縣轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)營運(yùn)車輛道路交通安全事故頻發(fā)的實(shí)際情況，把抓好運(yùn)輸安全生產(chǎn)作為一項(xiàng)突出的工作來抓，強(qiáng)化對轄區(qū)內(nèi)運(yùn)輸企業(yè)安全監(jiān)督檢查，加強(qiáng)指導(dǎo)，落實(shí)整改，確保各項(xiàng)安全工作措施到位，內(nèi)業(yè)檔案完整。強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任的落實(shí)，在4月13日召開交通行業(yè)進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作培訓(xùn)會，參加對象為全縣客貨運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、駕校經(jīng)營者和安全員，對國務(wù)院、省、市政府的有關(guān)通知進(jìn)行了宣貫和培訓(xùn)。注重企業(yè)安全員的培訓(xùn)和持證上崗，于6月14-16日聯(lián)合縣安監(jiān)局開展了安全員培訓(xùn)，客貨運(yùn)企業(yè)、維修企業(yè)、駕校的安全員共68人參加了培訓(xùn)并經(jīng)過考試獲得了結(jié)業(yè)證書。截止5月31日，全縣共排查治理隱患的道路運(yùn)輸企業(yè)累計279家次，排查出一般隱患289項(xiàng)，已落實(shí)整改289項(xiàng)，整改率達(dá)100%，保持上半年我縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
(四)、認(rèn)真開展打擊非法營運(yùn)車輛專項(xiàng)整治行動根據(jù)全國開展打擊非法營運(yùn)工作的統(tǒng)一部署，我縣迅速行動，開展以土樓景區(qū)和車站為重點(diǎn)的打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)治理行動，通過制定出臺打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)治理行動方案，加大宣傳力度，印發(fā)打擊非法營運(yùn)專項(xiàng)治理行動通告及宣傳標(biāo)語，并在縣有線電視臺連續(xù)播放，在土樓景區(qū)、車站等重點(diǎn)區(qū)域懸掛宣傳標(biāo)語，發(fā)放專項(xiàng)治理《通告》1000多份;出動宣傳車到土樓景區(qū)及全縣各鎮(zhèn)巡回廣播，做到專項(xiàng)整治行動人人皆知、家喻戶曉。截止5月31日，全縣共查扣涉嫌非法營運(yùn)車輛6部，已處理5部，處罰42000元，另一部尚未處理，取得專項(xiàng)治理工作的階段性成效。
(五)、扎實(shí)推進(jìn)村村通客車工程緊跟全縣鄉(xiāng)村公路交通安保工程進(jìn)展情況，根據(jù)客運(yùn)經(jīng)營戶提供的申請材料，依據(jù)行政許可程序及時審批新開通農(nóng)村客運(yùn)班線和現(xiàn)有客運(yùn)線路延伸許可，并鼓勵有條件的農(nóng)村客運(yùn)線路采用區(qū)域循環(huán)發(fā)車和預(yù)約包車方便廣大農(nóng)村群眾出行，確實(shí)推進(jìn)村村通客工程建設(shè)。截止5月31日，全縣新增客車3輛，更新客車1輛，新增農(nóng)村客運(yùn)線路3條。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇十三
公司現(xiàn)在擁有營運(yùn)車輛11輛，已經(jīng)正式營運(yùn)的有7輛，安全行駛總里程5萬公里，沒有發(fā)生交通事故;沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故;消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi);無服務(wù)質(zhì)量投訴。
(一)、行車安全控制目標(biāo)。
班線客運(yùn)超速行為零次;班線客運(yùn)超員行為零次;行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項(xiàng)指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。
(二)駕駛員考核目標(biāo)。
今年以來公司加強(qiáng)對駕駛員考核工作，經(jīng)考核招聘的駕駛員，除正常解聘的外，沒有違章被處罰解聘的人員，現(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達(dá)100%。
(一)、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書。
今年，公司對20xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署，明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織管理人員及司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標(biāo)責(zé)任書》，簽訂面達(dá)100%，將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各管理人員及司乘人員，并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責(zé)任管理體系。
(二)、認(rèn)真做好秋冬季節(jié)交通安全集中整治工作和安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”工作。秋冬季節(jié)，雨霧天氣較多，給道路交通安全帶來嚴(yán)重隱患，影響車輛行駛安全。為切實(shí)做好秋冬季節(jié)雨霧天氣條件下的道路交通安全工作，預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，根據(jù)貞府辦(20xx)232號”文件《縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)貞豐縣秋冬季節(jié)交通安全集中整治放方案的通知》精神，結(jié)合我公司的實(shí)際，公司認(rèn)真做好了公司進(jìn)入秋冬季節(jié)后的安全工作安排。同時，根據(jù)“州安辦(20xx)106號”《轉(zhuǎn)發(fā)(省安委辦關(guān)于立即開展全省安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”的通知)的通知》精神，公司堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，建立自我約束、自我完善、持續(xù)改進(jìn)、持續(xù)提升的安全生產(chǎn)管理的長效機(jī)制，為公司發(fā)展?fàn)I造更加良好的安全環(huán)境。
(三)、堅持安全會議制度。
今年以來，公司堅持了安全會議制度和安全例會制度，組織司乘人員安全學(xué)習(xí)。每次會議、例會、學(xué)習(xí)都做到對各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié)，對下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時傳達(dá)了各級主管部門對安全生產(chǎn)工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。今年以來，公司開始正式營運(yùn)后，每月按時組織安全領(lǐng)導(dǎo)小組、安全例會、駕駛乘務(wù)人員學(xué)習(xí)，到會率達(dá)到百分之百。
(四)、抓好安全動態(tài)監(jiān)控管理。
二、公司經(jīng)常利用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送語音安全提示和預(yù)警信息，兩人輪流值班，每天正常營運(yùn)時間對公司所有車輛監(jiān)控不間斷，并對監(jiān)控數(shù)據(jù)和情況進(jìn)行記錄。
三、對公司所有車輛不定期進(jìn)行機(jī)件檢查，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題將及時整改，遏制違章行為，杜絕因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。
(四)、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險規(guī)定，堅持車輛統(tǒng)一保險。按照公司機(jī)動車輛統(tǒng)一保險制度要求，對車輛足額進(jìn)行了投保，購買了法定交強(qiáng)險、商業(yè)險等必須繳納的保險，無一例漏保和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會風(fēng)險和企業(yè)風(fēng)險。
(五)、認(rèn)真做好各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作。
今年我們認(rèn)真貫徹實(shí)施《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，根據(jù)規(guī)范要求對安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行了逐一整理，項(xiàng)目逐一歸類、裝訂，建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系，各項(xiàng)安全基礎(chǔ)資料整理齊全，存檔備查。按規(guī)定時限上報各種安全資料和報表，安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚，體現(xiàn)了規(guī)范化管理。
雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作，取得了一定成績，但同時應(yīng)該清醒地認(rèn)識到，我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié)：一是全員安全意識，有待進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)，偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。為此，公司將進(jìn)一步采取措施：一是要充分認(rèn)識安全生產(chǎn)工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費(fèi)投入，切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度，明確責(zé)任主體，加強(qiáng)日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作，落實(shí)責(zé)任追究制度，建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制。
今后要做的工作：
1、做好迎接元旦春節(jié)期間的安全檢查工作。
從交通情況看，兩節(jié)期間是交通運(yùn)輸?shù)姆泵ζ冢彩墙煌ㄊ鹿识喟l(fā)期。因此，我公司充分認(rèn)識兩節(jié)期間事故預(yù)防工作的重要性，對群眾生命財產(chǎn)安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識、憂患意識，并針對兩節(jié)期間行車特點(diǎn)，制定工作方案，細(xì)化工作措施，明確崗位責(zé)任，加強(qiáng)督導(dǎo)檢查。
2、繼續(xù)抓好車輛動態(tài)監(jiān)控工作。
我們要繼續(xù)嚴(yán)格管理動態(tài)監(jiān)控監(jiān)控和車載監(jiān)控平臺使用，做好組織調(diào)度，及時發(fā)送重大事故通報、安全提示和預(yù)警信息。對斷開、遮擋、損壞動態(tài)監(jiān)控等行為嚴(yán)厲處罰;對屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為(每次不超過2分鐘，但是次數(shù)多)嚴(yán)肅批評教育;對發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為，嚴(yán)厲處罰，絕不手軟。
以上是公司今年以來安全生產(chǎn)工作情況的總結(jié)，如果說我們在安全工作中取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績，這也是與上級有關(guān)部門的大力支持和指導(dǎo)分不開的，我們一定積極配合工作，把交通安全工作做好。
今年雖然已經(jīng)過去，但是安全工作是只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn)，我們要繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動和全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動及“打非治違”等為主線，以預(yù)防為主、加強(qiáng)安全監(jiān)管、落實(shí)安全責(zé)任為重點(diǎn)，努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定，確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇十四
1、行業(yè)隱患排查。
xx區(qū)參加此次“三查一促”活動的企業(yè)有3家客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛456臺，5家危貨運(yùn)企業(yè)、危貨車輛1x6臺，26家成建制普通貨運(yùn)企業(yè)、普通貨運(yùn)車輛1747臺，3家客運(yùn)站，1x家駕培學(xué)校，44家二類以上維修企業(yè)?？瓦\(yùn)車輛和危貨車輛實(shí)現(xiàn)100%“人車見面”，對發(fā)現(xiàn)的34項(xiàng)安全隱患進(jìn)行了集中公示，對轄區(qū)內(nèi)4項(xiàng)重大安全隱患制定專項(xiàng)整改方案。所有一般性安全隱患100%治理整改到位，并通過轄區(qū)運(yùn)管所驗(yàn)收。
轄區(qū)內(nèi)的普貨企業(yè)正隨20xx年年度審驗(yàn)集中進(jìn)行清理排查。
2、單位自身安全隱患排查。
4月15日至18日，直屬二所后勤辦對單位辦公、住宅、出租房屋進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查，對檢查出來的隱患已及時進(jìn)行了整改。具體情況為：春園東路倉儲區(qū)有16間倉庫和一家汽修廠，發(fā)現(xiàn)汽修廠的3個滅火器過期，現(xiàn)場要求其進(jìn)行了更換。人民路老家屬院二樓經(jīng)營的網(wǎng)吧已當(dāng)場作停電處理，且已于5月底正式關(guān)閉。人民路橡膠廠家屬院年久失修的大門在6月份更換。
（二）高新區(qū)情況。
1、行業(yè)隱患排查。
高新區(qū)參加此次安全隱患排查企業(yè)為121家。截止目前，運(yùn)管機(jī)構(gòu)上門檢查112家（其中駕校10家、一類維修廠18家、二類維修廠16家、三類維修廠9家、擁有5臺車以上的普通貨運(yùn)企業(yè)57家、客運(yùn)企業(yè)2家），當(dāng)場下達(dá)責(zé)令整改通知書73份（其中駕校2份、一類維修廠1份、二類維修廠7份、三類維修廠4份、貨運(yùn)企業(yè)57份、客運(yùn)企業(yè)2份），責(zé)令停業(yè)4家。轄區(qū)企業(yè)排查實(shí)現(xiàn)了全覆蓋，排查率、整改驗(yàn)收率達(dá)到了100%。
2、單位自身安全隱患排查。
4月1x日后，直屬三所對二汽辦公區(qū)、春園東路生活區(qū)、人民西路生活區(qū)等所屬物業(yè)進(jìn)行安全隱患排查，5月1日前對人民西路生活區(qū)一單元用電線路老化問題、辦公區(qū)、生活區(qū)消防器械不足問題全部進(jìn)行整改。對有隱患的9家門面房租賃戶下達(dá)火災(zāi)隱患整改通知4份，整改、驗(yàn)收完成率100%。
（一）領(lǐng)導(dǎo)包保，督導(dǎo)落實(shí)。為抓好xx區(qū)、高新區(qū)兩轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)排查治理工作，市處在活動一開始即確立主要行政首長掛帥，相關(guān)業(yè)務(wù)副處長包片跟蹤工作督導(dǎo)機(jī)制（李宏副處長負(fù)責(zé)跟蹤督辦二所、張傳智副處長負(fù)責(zé)跟蹤督辦三所）。
為抓好“三查一促”工作樊城、高新轄區(qū)的市直運(yùn)管機(jī)構(gòu)也都成立相應(yīng)工作專班，分行業(yè)進(jìn)行責(zé)任包保。直屬二所成立了5個安全隱患排查專班，由所支部成員包保負(fù)責(zé)對管轄的企業(yè)進(jìn)行安全隱患排查。直屬三所成立了6個包保督辦組，對轄區(qū)所有企業(yè)做到點(diǎn)對點(diǎn)排查登記，對排查出來的問題，經(jīng)所“三查一促”領(lǐng)導(dǎo)小組匯總審核后進(jìn)行集中督辦整改。
（二）細(xì)化措施，確保落實(shí)。
在市局《關(guān)于樊城、高新區(qū)交通運(yùn)輸“三查一促”工作安排意見》（襄交[20xx]124號）出臺第二天（4月26日），市處即以襄運(yùn)管（20xx）66號文件下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步明確xx區(qū)、高新區(qū)道路運(yùn)輸“三查一促”工作的通知》，對工作要求進(jìn)行再細(xì)化，確立企業(yè)自查、轄區(qū)運(yùn)管普查、運(yùn)管處督查隱患排查治理工作機(jī)制。
隨著“三查一促”工作的深入進(jìn)行，市運(yùn)管處以襄運(yùn)管[20xx]86號下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好xx區(qū)、高新區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)“三查一促”工作的通知》對活動開展的`規(guī)范化管理提出了明確要求，一是規(guī)范資料收集整理，保證“三查一促”檔案資料“六齊備”，即“三查一促”活動結(jié)束時，各單位的“三查一促”工作方案、專題布置會議記錄、運(yùn)管普查登記表、運(yùn)管普查報告、隱患排查登記表、重大隱患治理檔案等必須全部收集完整齊備；二是從嚴(yán)治理，嚴(yán)抓落實(shí)，對排查出來的隱患必須按照“五到位”要求規(guī)范隱患問題治理整改工作，要求“三查一促”期間，各所必須始終保持隱患不除，排查不止，危險不消，整頓不停的高壓治理態(tài)勢，杜絕出現(xiàn)因?yàn)闄z查中未發(fā)現(xiàn)的隱患或?qū)Πl(fā)現(xiàn)的隱患整改不到位而導(dǎo)致安全責(zé)任事故的發(fā)生；三是及時跟進(jìn)整改治理進(jìn)度，活動期間實(shí)行工作定期報告制度，明確“三查一促”期間各種信息暢通，每周匯總上報工作開展情況，確保按市局要求完成規(guī)定動作。
針對市局市局“三查一促”活動第二工作組下發(fā)的8項(xiàng)“三查一促”隱患排查整改通知書，市運(yùn)管處第一時間擬定重大隱患事項(xiàng)整改方案，針對每項(xiàng)具體隱患提出了明確的治理措施、時間步驟、責(zé)任單位。對隱患治理過程中同時涉及到其他有管轄責(zé)任的其他單位的，屬于市處科室的由相關(guān)科室協(xié)助解決，屬于運(yùn)管機(jī)構(gòu)以外的其他部門由市處協(xié)助或請求市局做好外圍相關(guān)協(xié)調(diào)工作，確保整改治理活動中既嚴(yán)格按照市局要求不折不扣地進(jìn)行整改，又堅持依法監(jiān)管，切實(shí)履行督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的職責(zé)。
（三）定期分析，跟蹤落實(shí)?；顒悠陂g，市處領(lǐng)導(dǎo)堅持包保領(lǐng)導(dǎo)每周督查一次，研究重大隱患整改和督辦排查治理工作進(jìn)程。市處安委會針對排查治理中重、難點(diǎn)問題進(jìn)行專題研究，會商治理對策，確保排查治理活動做到了“查全、查實(shí)、查透”，確保排查出來的問題“四個明確”，即：隱患或問題明確、治理要求明確、整改責(zé)任明確、完成驗(yàn)收時間明確。
對城區(qū)臨時客運(yùn)站點(diǎn)隱患問題，市處在專門以《關(guān)于盡快消除城區(qū)客運(yùn)站點(diǎn)重大安全隱患的請示》（襄運(yùn)管[20xx]60號）積極向市局匯報爭取轉(zhuǎn)遷關(guān)閉臨時站點(diǎn)支持的同時，還多次召開安委會會議就隱患治理過渡期間管理問題進(jìn)行專題研究，處長熊星同志特別強(qiáng)調(diào)即使有再大的矛盾和沖突也要堅定不移、毫不動搖地全面清剿城區(qū)非法臨時客運(yùn)站等重大隱患，要在非常之時采取非常之策，即“屬地管理、企業(yè)主體、專班專人包?！比笤瓌t。要求城區(qū)臨時客運(yùn)站關(guān)閉之前，恒達(dá)旅客之家、新華游樂園臨時客運(yùn)站點(diǎn)由直屬二所負(fù)責(zé)過渡期安全責(zé)任包保，新華市場臨時客運(yùn)點(diǎn)由襄州所包保，二汽臨時客運(yùn)站點(diǎn)由直屬三所負(fù)責(zé)過渡期安全責(zé)任包保；各所每天安排不少于兩名運(yùn)管人員進(jìn)駐現(xiàn)場管理，與客運(yùn)站安全生產(chǎn)同作同息。各所根據(jù)各臨時客運(yùn)站點(diǎn)經(jīng)營情況制定具體細(xì)化管理方案。
自6月27日始，直屬二所成立了兩個工作組進(jìn)駐隱患企業(yè)，實(shí)行專人包保管理。各工作組和包保專人重點(diǎn)加強(qiáng)了對車站各崗位人員到崗履責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)帶班值班的檢查登記。對每天現(xiàn)場安全管理情況及時向企業(yè)進(jìn)行通報反饋。
為配合城區(qū)臨時客運(yùn)站點(diǎn)治理和促進(jìn)客運(yùn)站規(guī)范管理，市運(yùn)管處在此期間（6月25日）專門出臺了《關(guān)于集中開展規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營行為“百日專項(xiàng)稽查行動”的通知》（襄運(yùn)管[20xx]106號），集中100天對全市客運(yùn)站非法違法經(jīng)營行為進(jìn)行集中整治。
（四）建章立制，注重長效。為了增強(qiáng)和提高城區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)對行業(yè)安全管理工作的重視程度，6月1x日、6月1x日市處安委會集中學(xué)習(xí)最高人民法院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危害生產(chǎn)安全刑事案件審判工作的意見》，通過學(xué)習(xí)大家不僅要經(jīng)常開展行業(yè)安全風(fēng)險點(diǎn)分析排查治理，更要注重基層基礎(chǔ)工作，抓細(xì)節(jié)抓落實(shí)，不斷引導(dǎo)企業(yè)關(guān)注和加強(qiáng)本質(zhì)安全管理。直屬三所針對轄區(qū)企業(yè)存在五大共性問題（安全生產(chǎn)重視不夠、安全管理職責(zé)不落實(shí)，安全生產(chǎn)管理制度不健全、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)資料不完善，安全培訓(xùn)教育和安全例會不規(guī)范，人員、車輛、設(shè)備管理基礎(chǔ)檔案內(nèi)容不全，安全檢查、隱患排查治理流于形式）針對性為普通貨運(yùn)企業(yè)設(shè)計“一檔、二本、五種臺帳、十項(xiàng)制度”，為有效規(guī)范企業(yè)基礎(chǔ)安全管理提供借鑒。目前，轄區(qū)57家成建制普通貨運(yùn)企業(yè)正按照該項(xiàng)要求進(jìn)行全面整改。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇十五
20xx年1-9月我縣道路運(yùn)輸行業(yè)安全工作在縣委、政府和各級交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針，以抓好全方位的隱患排查治理和強(qiáng)化道路客運(yùn)安全監(jiān)管為重點(diǎn)，認(rèn)真吸取全國各類安全生產(chǎn)事故的教訓(xùn)，落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，扎實(shí)開展各類專項(xiàng)行動，持續(xù)深入開展六嚴(yán)禁、道路運(yùn)輸駕駛員記分管理辦法宣貫落實(shí)等工作，由于我局對安全工作高度重視，開展工作卓有成效，全年全縣道路運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生任何惡性安全生產(chǎn)事故，安全生產(chǎn)態(tài)勢基本平穩(wěn)，客運(yùn)站秩序良好，站務(wù)管理水平逐步提高，現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下：
在嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)法定職責(zé)和義務(wù)，建立自我約束、持續(xù)改進(jìn)的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機(jī)制的基礎(chǔ)上，我局把各類專項(xiàng)行動與日常安全生產(chǎn)監(jiān)管有機(jī)結(jié)合起來，全方位落實(shí)安全措施，嚴(yán)格按照整治活動要求開展日常的安全工作。同時與縣安監(jiān)局、縣交運(yùn)局不定期一道進(jìn)行安全工作檢查，監(jiān)督企業(yè)、客運(yùn)站落實(shí)安全責(zé)任制，及時進(jìn)行隱患排查、整改，將道路客運(yùn)隱患排查整治作為今年我縣道路運(yùn)輸源頭管理的重中之重，共計開展各類檢查37次，出動檢查人員61人次，檢查覆蓋率達(dá)到100%，發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患9起，整改9起。
一是加強(qiáng)站務(wù)管理，堅持三不進(jìn)站、六不出站的安全管理制度，運(yùn)政人員與各客運(yùn)企業(yè)的安全管理人員落實(shí)到位，履職盡責(zé)，強(qiáng)化了客運(yùn)車輛的日常例檢、例保工作，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，把事故消滅在萌芽狀態(tài);二是抓好源頭安全管理，強(qiáng)化了安全檢查制度，各客運(yùn)站加強(qiáng)了安全工作的檢查、監(jiān)督，駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴(yán)格執(zhí)行了三把關(guān)、一監(jiān)督、三不進(jìn)站、六不出站等規(guī)定，落實(shí)了誰檢查，誰負(fù)責(zé)、誰簽字，誰負(fù)責(zé)的安全責(zé)任追究制度，同時加強(qiáng)了對站內(nèi)車輛及外地配載車輛的三品檢查;四是局企安站務(wù)股根據(jù)科技興安的工作要求，加強(qiáng)了對超長客運(yùn)車輛的動態(tài)監(jiān)管，各客運(yùn)企業(yè)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺實(shí)行24小時值班，詳細(xì)做好監(jiān)控情況記錄并及時通知駕駛員糾正在旅客運(yùn)輸途中發(fā)生的三違行為;五是加強(qiáng)路面監(jiān)控，嚴(yán)查違章行為，我局各稽查隊(duì)站和企業(yè)內(nèi)部稽查人員堅持每天上路檢查，特別是對在區(qū)鄉(xiāng)間運(yùn)行的農(nóng)村客運(yùn)車輛進(jìn)行著重排查，督促這批車輛搞好例檢、例保工作，發(fā)現(xiàn)超載、甩客等違章行為一律從重處罰。
節(jié)日安全運(yùn)輸工作是安全管理工作的重頭戲，為確保廣大旅客的出行安全，春運(yùn)、汛期及各小長假期間，局領(lǐng)導(dǎo)和企安站務(wù)股的同志都堅持到各客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全隱患檢查，督促各企業(yè)嚴(yán)格按照上級文件要求貫徹落實(shí)。
一是嚴(yán)格車輛的技術(shù)狀況管理，嚴(yán)把駕駛員的資質(zhì)關(guān)，對各客運(yùn)企業(yè)參加各重要時段的運(yùn)輸車輛進(jìn)行了全面檢測，同時督促運(yùn)輸企業(yè)對駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行篩查，不符合條件的駕駛員進(jìn)行調(diào)離崗位或清退，對符合條件的駕駛員進(jìn)行節(jié)前的安全教育及職業(yè)道德教育，提高他們的安全意識，做好優(yōu)質(zhì)服務(wù)，嚴(yán)禁三超。
二是在節(jié)假日期間，全局職工與客運(yùn)企業(yè)安檢人員一起堅守崗位，盡職盡責(zé)，始終把節(jié)日安全工作放在首位。
三是經(jīng)過前期的嚴(yán)格篩選，統(tǒng)一布置，備足了運(yùn)力確保無一名高考、中考學(xué)生滯留，圓滿完成了參考學(xué)生接送任務(wù)。從而確保我縣參加春運(yùn)和假期旅客運(yùn)輸及高考中、考學(xué)生接送的營運(yùn)車輛無一例道路交通事故發(fā)生。
一是加強(qiáng)從業(yè)人員安全素質(zhì)教育，我局將各企業(yè)對從業(yè)安全培訓(xùn)教育工作列為督查重點(diǎn)之一，特別是各客運(yùn)企業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)率必須達(dá)到100%。
二是提高全民的`安全意識，結(jié)合今年各類專項(xiàng)行動的主題，我局利用車站廣播、版墻報、標(biāo)語、電子顯示屏、典型案例分析、安全知識競賽等形式深入宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《四川省道路營運(yùn)駕駛員記分管理辦法》等法律法規(guī)。
三是根據(jù)上級文件精神，我局和各運(yùn)輸企業(yè)簽訂了道路運(yùn)輸安全目標(biāo)責(zé)任書，明確了任務(wù)，落實(shí)了責(zé)任，確保各項(xiàng)安全措施落實(shí)到人頭、車臺，全面構(gòu)建了安全目標(biāo)責(zé)任橫向到邊，縱向到底的安全管理體系。
一是高度重視，落實(shí)到位，堅決查處違反六嚴(yán)禁相關(guān)規(guī)定的行為;。
二是加強(qiáng)路面監(jiān)控，及時查處各類違章;。
三是加強(qiáng)超長客運(yùn)的源頭簽單管理，徹底落實(shí)各項(xiàng)發(fā)車制度;。
四是嚴(yán)格監(jiān)督企業(yè)超長客運(yùn)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺的使用、管理、考核工作，通過對個別人損壞車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)和駕駛員超時、超速、超載等違章行為的嚴(yán)厲打擊，目前，我縣超長客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)安裝使用率達(dá)100%，超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。
五是嚴(yán)格執(zhí)行超長客運(yùn)車輛趟次維護(hù)制度，確保車輛的技術(shù)狀況符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。
六是督促客運(yùn)企業(yè)制定并嚴(yán)格執(zhí)行長途客運(yùn)車輛凌晨2時至5時落地休息制度，結(jié)合監(jiān)控平臺應(yīng)用及時掌握長途客運(yùn)車輛運(yùn)行狀況，同時要求客運(yùn)企業(yè)對不執(zhí)行落地休息制度或執(zhí)行走樣的車輛和駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理。
我局成立了預(yù)防各類應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，并根據(jù)職能職責(zé)和實(shí)際工作需要制定了各類道路運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案，同時督促各運(yùn)輸企業(yè)成立了應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定各類應(yīng)急預(yù)案，并就應(yīng)急預(yù)案開展針對性的演練，讓應(yīng)急隊(duì)伍組成人員應(yīng)知應(yīng)會，具備合格的應(yīng)急救援技能，保持在一旦發(fā)生緊急情況時應(yīng)急隊(duì)伍召之即來，來之能戰(zhàn)的良好狀態(tài)。
1、以全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效為工作要求，繼續(xù)深入開展各類安全專項(xiàng)行動，確保取得實(shí)效。
2、加強(qiáng)對各道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，排查清理安全生產(chǎn)隱患。
3、嚴(yán)格四川省道路營運(yùn)駕駛員記分管理辦法、三不進(jìn)站、六不出站等法律、法規(guī)、規(guī)章的執(zhí)行落實(shí)，強(qiáng)化源頭安全監(jiān)管。
4、加強(qiáng)對汛期、十一、暑運(yùn)、中、高考等重點(diǎn)時段、重要節(jié)點(diǎn)的管控，以安全動態(tài)監(jiān)管為抓手，及時掌握天氣、路況、車況實(shí)時信息，及早安排部署安全運(yùn)輸工作。
5、堅持以問題為導(dǎo)向，研判形勢，制定對策，根據(jù)道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀實(shí)時更新工作安排和要求，確保行業(yè)安全、穩(wěn)定。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇十六
____年，在縣委、政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，__縣運(yùn)管所以開展作風(fēng)大整頓、創(chuàng)先爭優(yōu)、客運(yùn)管理服務(wù)大提質(zhì)、客運(yùn)市場“清剿”、安全生產(chǎn)隱患大排查等活動為契機(jī)，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象，加強(qiáng)管理、優(yōu)化服務(wù)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將全年工作情況總結(jié)如下。
一、加強(qiáng)管控，推動道路運(yùn)輸市場有序發(fā)展。
截止__月底，我所共審驗(yàn)貨車____輛、客車___輛、駕校教練車__輛，審驗(yàn)維修企業(yè)___家、__公司_個、駕校_個。
(二)打造優(yōu)質(zhì)的客運(yùn)服務(wù)體系。一是培育、壯大客運(yùn)市場。我所____年新增客運(yùn)班線_條線路，延長線路__條，變更線路__條，報廢更新客車_臺，共新增客車__臺(投放到位__臺);二是抓好客運(yùn)班車燃油費(fèi)補(bǔ)貼工作。_月份，我所為農(nóng)村客運(yùn)車輛、出租車、公交車發(fā)放了____年度的燃油補(bǔ)貼，讓廣大客運(yùn)經(jīng)營者享受到國家優(yōu)惠政策;三是開展“民生大愛行動”。我所圍繞__鎮(zhèn)為中心開展“村村通”試點(diǎn)工作，提高客運(yùn)班車通村率。今年通車__個行政村，累計實(shí)現(xiàn)___個行政村通班車，占考核任務(wù)的___%;四是在客運(yùn)行業(yè)開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動。____年開展了創(chuàng)建“群眾滿意客運(yùn)站”和評選“文明客車”、“優(yōu)秀客車駕駛員”、“文明出租車”、“優(yōu)秀出租車駕駛員”等創(chuàng)建活動。
(三)積極培育貨運(yùn)市場。重新整理了貨運(yùn)企業(yè)檔案資料，開展了對貨運(yùn)企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核工作。新增__公司、__公司__公司。
(四)加強(qiáng)維修市場整治。按照市運(yùn)管處的要求開展了機(jī)動車維修市場專項(xiàng)整治行動，印發(fā)了整治工作方案。在行動中，駕維股人員每月對維修市場的檢查不低于_次，抓好了維修企業(yè)的源頭管理。在行政審批上，新增風(fēng)馳汽修廠，升級__公司為一類企業(yè)、通達(dá)汽車修理廠為二類企業(yè)。駕維股人員還組織維修企業(yè)從業(yè)人員參加業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量。
(五)嚴(yán)格規(guī)范駕校培訓(xùn)教學(xué)行為。我所開展了駕培市場專項(xiàng)整治活動和檢查考核工作。針對當(dāng)前我縣駕培市場存在的異地教學(xué)車輛在本地設(shè)點(diǎn)培訓(xùn)等突出問題，駕維股聯(lián)合稽查股執(zhí)法人員采取定點(diǎn)布控、流動稽查、接受舉報等多種舉措，查處了__的宇通、順發(fā)、福城、酷車地帶等多所駕校車輛。不僅如此，我所執(zhí)法人員還多次到_黃沙等地對當(dāng)?shù)厝诉`規(guī)從事駕培經(jīng)營的情況進(jìn)行摸底調(diào)查、集中打擊。所行政審批股在駕校的準(zhǔn)入條件上嚴(yán)格把關(guān)，栗源鎮(zhèn)的一家擬興辦的駕校因資料不全未予受理。
二、預(yù)防為主，道路運(yùn)輸安全形勢穩(wěn)定。
今年是安全生產(chǎn)年和道路客運(yùn)安全年，我所認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管，強(qiáng)化道路客運(yùn)市場管控，全力防范道路交通安全事故發(fā)生。
(一)強(qiáng)化安全知識宣傳教育。
_月_日，縣運(yùn)管所在五樓會議室召開了全縣道路運(yùn)輸。
行業(yè)安全生產(chǎn)暨精神文明創(chuàng)建工作會。會上，李和平副所長宣讀了《關(guān)于對湘j_____客運(yùn)班車嚴(yán)重超員情況的處理通報》(_發(fā)_號)、《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)道路危險貨物運(yùn)輸管理的緊急通知》(湘運(yùn)管貨運(yùn)發(fā)_號)、《關(guān)于集中開展旅游包車客運(yùn)安全專項(xiàng)整治行動的通知》(交運(yùn)發(fā)__號)等安全生產(chǎn)文件，印發(fā)了所安全生產(chǎn)相關(guān)文件。
_月__日開展了“文明交通，人人行動”宣傳活動。縣運(yùn)管所和志愿者在縣城主干道向機(jī)動車駕駛員和過往行人發(fā)放倡議書_____份，大力倡導(dǎo)“六大文明交通行為”，要求機(jī)動車駕駛員自覺摒棄“六大交通陋習(xí)”，堅決抵制“六大危險駕駛行為”?？h電視臺記者進(jìn)行了實(shí)時采訪，宣傳活動達(dá)到了預(yù)期的效果。
通過開展安全生產(chǎn)宣傳教育“五進(jìn)”活動，全面提高道路運(yùn)輸從業(yè)人員的安全意識和安全素質(zhì)，形成了“人人講安全，個個重安全”的良好氛圍，有效地預(yù)防和減少道路運(yùn)輸事故發(fā)生。
(二)狠抓重點(diǎn)時段的安保工作。
_月既是“安全生產(chǎn)月”，又是高考和中考的集中時段，我所采取了以下舉措確保學(xué)生考期安全：加派了執(zhí)法人員加強(qiáng)學(xué)校周邊客運(yùn)環(huán)境的整治;向各__公司、客運(yùn)經(jīng)營者發(fā)放了《關(guān)于____年客運(yùn)包車運(yùn)送高考學(xué)生有關(guān)要求的通知》___份;在道路運(yùn)輸行業(yè)積極推行“愛心送考”公益活動，為學(xué)生免費(fèi)送考成為出租車司機(jī)的自覺行動;要求各客運(yùn)站駐站工作人員抓好車源管理，落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”。通過采取嚴(yán)密的安保措施，考期沒有發(fā)生一起道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故。
此外，我所還加強(qiáng)了春節(jié)、“兩節(jié)___”、莽山杜鵑花節(jié)、_(__)國際旅游節(jié)、成人高考等重點(diǎn)時段和重要活動期間的道路運(yùn)輸安全保障工作。
(三)積極開展安全生產(chǎn)隱患大排查行動。
_月下旬，在縣委、政府的組織下，我縣交通系統(tǒng)開展了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大巡查聯(lián)合行動，重點(diǎn)圍繞全縣客運(yùn)站、公路、橋梁、在建交通工程項(xiàng)目、車輛維修企業(yè)、渡口、客貨車輛、校車等安檢內(nèi)容進(jìn)行了巡查。在行動中我所出動執(zhí)法人員__人，執(zhí)法車輛_臺，較好的完成了安全生產(chǎn)大檢查任務(wù)。
我所還從_月__日至_月__日開展了為期一個月的安全生產(chǎn)隱患大排查行動。我所共出動執(zhí)法人員___人次，車輛__臺次，檢查客運(yùn)車輛___輛，檢查道路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)__家，排查出一般隱患__起，至_月__日已全部整改到位。
(四)建立良好的災(zāi)情防護(hù)體系。
進(jìn)入汛期，我縣連降暴雨，洪澇災(zāi)害、泥石流等自然災(zāi)害危情四伏。在“_·__”莽山泥石流事故中，我所啟動了防汛搶險應(yīng)急預(yù)案，緊急抽調(diào)了應(yīng)急救援車輛、人員趕赴事故現(xiàn)場實(shí)施救援。在我所的緊急救援下，最大限度的挽救了乘客的生命，減輕人民群眾的財產(chǎn)損失。在_月份的客運(yùn)運(yùn)力、線路審批會上，我所對該公司上會討論的客運(yùn)運(yùn)力進(jìn)行了嚴(yán)格審核，達(dá)不到旅游客運(yùn)要求的車輛不予許可。
(五)加強(qiáng)駐站管理。
為深入開展“平安車站”、創(chuàng)“群眾滿意客運(yùn)站”等活動，我所加大了駐站管理力度，嚴(yán)格抓好車源和客源管理，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。每逢重大節(jié)假日所里增派駐站人員，同時還要求客運(yùn)站加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，實(shí)現(xiàn)運(yùn)管、企業(yè)、客運(yùn)站對車輛管理的無縫銜接。如從縣城到_到_等地的近城__臺中巴車曾有一段時間不例行安全檢查，存在重大安全隱患。通過所里做工作，這__臺中巴車經(jīng)營者與汽車總站簽訂了《委托安全例行檢查》協(xié)議書。目前，這幾條線路的中巴車?yán)邪矙z率達(dá)___%，重大安全穩(wěn)患得以化解，人民群眾的生命財產(chǎn)安全得到有了有效保障。
在“安全帶-生命帶”專項(xiàng)活動中，站場管理股對__公司和__公司的客運(yùn)車輛安全帶安裝情況進(jìn)行了檢查，其中__分公司安裝臺，__公司安裝臺。在工作中，我所還要求企業(yè)嚴(yán)格控制____公里以上的跨省長途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時間，堅決實(shí)行長途客車凌晨_時至_時停止運(yùn)行的規(guī)定，落實(shí)好長途客運(yùn)駕駛員停車換人及落地休息和駕駛時間控制等制度。
目前，我縣“兩客一?！逼髽I(yè)均安裝了gps，安裝率___%。我所建成了道路運(yùn)輸車輛gps監(jiān)控中心，對及時發(fā)現(xiàn)并制止道路運(yùn)輸違法、違規(guī)行為，加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管起到了一定的效果。
三、注重源頭，再掀治超風(fēng)暴行動。
我所主要做了以下幾方面的工作：一是領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任到位。我所成立了治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組，與治超人員、貨源單位、維修企業(yè)層層簽訂了責(zé)任狀，將工作責(zé)任落實(shí)到崗、到人;二是方案明確，措施到位。我所印發(fā)了____年治超工作方案、治超工作制度、再掀治超風(fēng)暴行動方案及預(yù)案等治超文件;三是提高認(rèn)識，宣傳到位。我所注重輿論宣傳，發(fā)動了強(qiáng)大的治超宣傳攻勢，在再掀治超風(fēng)暴行動中共出動治超宣傳車__余臺次、發(fā)放各種宣傳資料___余份、懸掛治超橫幅__條，讓治超工作的政策和重大意義深入人心。經(jīng)過治超政策攻心，我所共接到咨詢、舉報電話__余次，向縣治超辦匯報治超相關(guān)案情__余起;四是抓好源頭，監(jiān)管到位。我所嚴(yán)把營運(yùn)車輛年審關(guān)，建立了“非法改裝改型車輛查處臺帳”，共清查出前來年審辦證的非法改裝改型車輛__臺，并已全部按要求恢復(fù)車輛原狀。我所相關(guān)股室(站)按規(guī)定進(jìn)行源頭治超巡查，向相關(guān)部門移送了_起治超違規(guī)案件。
四、加強(qiáng)素質(zhì)，狠抓運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)。
(一)開展作風(fēng)大整頓活動。在作風(fēng)大整頓活動中，我所認(rèn)真執(zhí)行縣委、政府關(guān)于“六個一律免職”的規(guī)定和縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)機(jī)關(guān)工作人員“五不準(zhǔn)”等_項(xiàng)規(guī)定。我所還通過公開舉報電話、設(shè)立創(chuàng)先爭優(yōu)意見箱、聘請作風(fēng)監(jiān)督員、不定期開展民主評議等形式，提升了社會滿意度和單位的公信度和形象。
(二)加強(qiáng)運(yùn)政隊(duì)伍學(xué)習(xí)培訓(xùn)。我所加強(qiáng)科學(xué)文化和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。所里訂閱了數(shù)十份黨報黨刊和行業(yè)報刊，增加干部職工的知識儲備。此外，我所工作人員還參加了干部職工理論考試、普法考試、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和行政執(zhí)法評議考核，法制觀念進(jìn)一步提升，執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。我所組織黨員干部職工學(xué)習(xí)了《黨內(nèi)紀(jì)律處分條例》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》等反腐倡廉規(guī)定，提高廉潔自律、防腐杜漸的能力。
(三)開展形式多樣的創(chuàng)爭活動。開展“民生大愛行動”、黨員“結(jié)對幫扶”、“千名干部下基層，傾聽民聲解難題”等活動，積極推行“三問三進(jìn)三同”的群眾工作法，廣泛深入群眾建整扶貧、排憂解難。所支部黨員在群眾工作中鍛煉了品質(zhì)、磨練了意志，緊密了黨群和干群關(guān)系;參與“十佳崗位奉獻(xiàn)先鋒”和“十佳群眾滿意窗口”評比活動。
(五)推行陽光政務(wù)和“一站式”審批。今年_月份，我所運(yùn)政大廳整體遷往縣政務(wù)服務(wù)中心縣交通運(yùn)輸局窗口。該窗口緊緊圍繞縣委、縣政府關(guān)于落實(shí)電子政務(wù)行政審批工作會議，以“管理再抓細(xì)、精神再提振、作風(fēng)再抓實(shí)、業(yè)務(wù)再求精”為出發(fā)點(diǎn)，不斷提升工作效能，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，采取的主要措施：一是營造濃厚工作氛圍。要求全體窗口工作人員提高思想認(rèn)識，增強(qiáng)大局觀念，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高服務(wù)水平，以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感在本職崗位上干事創(chuàng)業(yè)，以實(shí)實(shí)在在的工作，體現(xiàn)自己的人生價值;二是創(chuàng)造性地開展工作。窗口要求統(tǒng)一著裝，嚴(yán)肅組織紀(jì)律，加強(qiáng)窗口工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力培養(yǎng)，定期開展業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)辦理能力和工作能力，對外樹立了良好的形象。三是推行“六個零”服務(wù)。即服務(wù)態(tài)度“零埋怨”，服務(wù)質(zhì)量“零推脫”，服務(wù)事項(xiàng)“零積壓”，服務(wù)目標(biāo)“零差錯”，服務(wù)質(zhì)量“零投訴”，隊(duì)伍管理“零違紀(jì)”。四是為辦事企業(yè)和群眾打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)平臺。根據(jù)上級文件精神和我縣的工作實(shí)際對現(xiàn)有的__個審批事項(xiàng)進(jìn)行梳理，在原來平均審批時限__個工作日的基礎(chǔ)上壓縮至__個工作日，有的審批事項(xiàng)立等可辦，提高了“即辦率”和“當(dāng)日辦結(jié)率”，優(yōu)質(zhì)的辦事效率和良好的辦事服務(wù)態(tài)度得到了廣大辦事企業(yè)和群眾的一致好評。
自_月_日進(jìn)駐中心以來截止到__月__日止，僅半年時間累計收取稅費(fèi)_______.__元，共辦結(jié)事項(xiàng)____臺/次。其中辦結(jié)二級維護(hù)簽章____臺/次，貨物運(yùn)輸經(jīng)營許可___輛，機(jī)動車維修經(jīng)營許可__家，接待人數(shù)____人，現(xiàn)場辦結(jié)率___%，群眾滿意率___%，有效投訴為零。
(六)開展豐富多彩的文娛活動。在“創(chuàng)業(yè)__，激情飛揚(yáng)”活動暨“頌歌獻(xiàn)給黨，交通大建設(shè)”主題歌詠會上，我所獲得集體二等獎和個人三等獎;開展了迎國慶徒步活動、黨建日___知識教育、運(yùn)政換裝儀式等活動。
(七)加強(qiáng)單位制度建設(shè)。落實(shí)崗位責(zé)任制，加強(qiáng)內(nèi)部管理，建立健全了治超工作制度、消防安全管理制度、行政執(zhí)法制度、財務(wù)管理暫行辦法等內(nèi)部管理制度。
五、因地制宜，加大創(chuàng)園工作力度。
(一)注重輿論引導(dǎo)，抓好創(chuàng)園宣傳。
一是提高干部職工的創(chuàng)園意識和參與活動的積極性，在院內(nèi)設(shè)立了創(chuàng)園宣傳欄_期和園林綠化溫馨提示牌_塊、張貼創(chuàng)園標(biāo)語_條;二是懸掛宣傳橫幅__余條，出動宣傳車___臺次，發(fā)放倡議書___份、群發(fā)短信____條，張貼車身標(biāo)語____余條;三是參加了__縣“縣樹、縣花、縣鳥”的海選活動，填報了三評選票;四是強(qiáng)化宣傳發(fā)動，利用網(wǎng)絡(luò)、電視臺、行業(yè)報刊等媒體宣傳創(chuàng)園工作，形成了領(lǐng)導(dǎo)重視、全民動員、全社會共同參與的濃厚氛圍。
(二)資金投入到位，抓好綠化攻堅。
_-_月間，我所干部職工在縣交通運(yùn)輸局的組織下分別到長沖和天塘參加了義務(wù)植樹活動，抓好通道綠化，打造生態(tài)家園。
在單位園林化建設(shè)這一塊，我所至今沒有獨(dú)立的辦公場所，院內(nèi)場地也已經(jīng)水泥硬化，受條件所限無法開展園林式單位的創(chuàng)建工作。為抓好創(chuàng)園工作，我所開展屋頂、陽臺、墻面以及室內(nèi)的增綠工作，美化了辦公環(huán)境，現(xiàn)在所里“花成行、樹成線、綠成景”，形成優(yōu)美的人性化景觀環(huán)境。
六、因勢利導(dǎo)，推進(jìn)公交體制改革。
_月底，在縣政府的組織下，我所協(xié)同縣交通運(yùn)輸局、縣交警大隊(duì)、城管局等單位一行__人赴攸縣、資興等地考察?；貋砗?，我所因地制宜的推出了公交體制改革實(shí)施方案，并積極向縣政府領(lǐng)導(dǎo)匯報考察情況，提出了公交體制改革的意見和建議。
為進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)公共交通秩序，為市民出行提供一個安全、便捷、舒適的乘車環(huán)境，縣交警大隊(duì)、城管大隊(duì)、運(yùn)管所于_月__日組織人員對城區(qū)主要路段公交線路?？空军c(diǎn)進(jìn)行了實(shí)地勘查，新增__個公交停靠站點(diǎn)和_個過境客車下客點(diǎn)。
__縣四完小已于_月_日開學(xué)，當(dāng)時運(yùn)送____余名師生的問題亟待解決。_月__日，縣政府主持召開了四完小開學(xué)相關(guān)事項(xiàng)協(xié)調(diào)會，我所派人列席會議。在協(xié)調(diào)會后，客運(yùn)管理股負(fù)責(zé)人召集城鄉(xiāng)公交車線路車主代表開會，確定了_路公交車?yán)@道四完小負(fù)責(zé)接送師生。因該校師生較多，后又增開了至四完小的公交線路。
七、多措并舉，優(yōu)化城區(qū)客運(yùn)市場秩序。
為整頓我縣客運(yùn)市場秩序，確保城區(qū)道路客運(yùn)安全，我所采取了以下措施：一是加大客運(yùn)市場整治的宣傳力度。在中心城區(qū)張貼整治通告____余份，張掛整治宣傳橫幅___條，出動宣傳車進(jìn)行巡回宣傳__臺次，設(shè)置禁停標(biāo)志牌_塊;加強(qiáng)矛盾糾紛的調(diào)解工作，全年共調(diào)解客運(yùn)糾紛__起，回復(fù)政協(xié)提案_件、信訪件__件;二是從_月中旬至_月底，運(yùn)政執(zhí)法人員從__：__至__：__在民主西路路段采取流動巡查和蹲點(diǎn)監(jiān)管的方式整治城區(qū)客運(yùn)市場秩序。在行動期間，我所共糾正異地出租車的駐點(diǎn)營運(yùn)行為___余臺次，查獲非法營運(yùn)“黑車”_臺;三是開展城區(qū)交通秩序集中整治活動。我縣城區(qū)交通秩序集中整治自_月_日起，于_月__日結(jié)束。聯(lián)合整治組查處機(jī)動車各類交通違法違章行為___臺(次)，其中查處亂停亂擺尤其是各主要路段路口的摩托車___輛(次)，拖移人行道上嚴(yán)重妨礙行人通行的各類小車__輛，查處城區(qū)隨意上下客客車_輛;四是全力開展客運(yùn)市場“清剿”行動。我所抽調(diào)執(zhí)法車輛_臺、執(zhí)法人員__人，重點(diǎn)打擊“黑車”非法經(jīng)營行為，重拳整治亂停亂靠、違章停車、違章超車、隨意掉頭、不在規(guī)定站點(diǎn)隨意上下客、酒后駕車、疲勞駕駛、超載和超速行使等行為。共糾正客運(yùn)車輛違規(guī)經(jīng)營行為__臺次，其中停班整改客運(yùn)車輛__臺次，查處“黑車”__臺;五是開展客運(yùn)管理服務(wù)大提質(zhì)活動?？瓦\(yùn)管理服務(wù)大提質(zhì)活動主要圍繞六大行動開展。在大造勢行動中，縣運(yùn)管所懸掛宣傳橫幅___條，出動宣傳車___臺次，發(fā)放倡議書____份，群發(fā)短信_____條，張貼宣傳標(biāo)語___條，同時利用電視臺、網(wǎng)絡(luò)、報刊等形式宣傳造勢，在全縣客運(yùn)行業(yè)迅速掀起了客運(yùn)管理服務(wù)大提質(zhì)的熱潮。我所組織力量深入到客運(yùn)源頭，督促客運(yùn)企業(yè)按照“_s”管理法抓好安全、保潔工作;實(shí)行質(zhì)量信譽(yù)考核，對考核不達(dá)標(biāo)企業(yè)或客運(yùn)車輛責(zé)令限期整改、停業(yè)整頓。
八、存在的問題。
(一)貨車外流現(xiàn)象嚴(yán)重。近幾年來，因治超、代稅等因素影響，造成我縣數(shù)以千計的大噸位營運(yùn)貨車轉(zhuǎn)戶或從事異地經(jīng)營，營運(yùn)車輛管理工作受到極大影響，嚴(yán)重沖擊了貨運(yùn)市場秩序。今年，我所共審驗(yàn)貨車____輛，去年審驗(yàn)____輛，僅為去年同期的__.__%。
(三)運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)亟待加強(qiáng)。運(yùn)管人員的職業(yè)道德、文化知識、業(yè)務(wù)技能等方面的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，隊(duì)伍建設(shè)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
(四)公交體制改革進(jìn)展緩慢。截至目前，我縣公交體制改革實(shí)施方案還未在政府常務(wù)會上討論、通過。公交市場管理乏力：一無全國性的城市客運(yùn)管理法規(guī)對城市客車違規(guī)經(jīng)營行為進(jìn)行處罰;__公司規(guī)范從業(yè)人員的經(jīng)營行為;三無良好的公交經(jīng)營環(huán)境。
九、下一步工作打算。
(一)繼續(xù)全力抓好治超、創(chuàng)園、客運(yùn)市場整治等工作。
(二)堅持不懈的抓好道路運(yùn)輸行業(yè)的安全監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)安全防范措施，從源頭上杜絕安全生產(chǎn)隱患。
(三)在縣政府的支持下，加快公交體制改革進(jìn)程，加強(qiáng)對城市客運(yùn)市場的管理。同時積極探討、借鑒適應(yīng)新時期發(fā)展需要的道路運(yùn)輸行業(yè)管理模式。
(五)在縣政府的關(guān)心、支持下，盡快爭取到運(yùn)政人員換證換裝、辦公場所修繕、建設(shè)gps監(jiān)控中心等工作經(jīng)費(fèi)。
(六)進(jìn)一步加強(qiáng)單位作風(fēng)大整頓活動，引導(dǎo)所干部職工牢固樹立廉潔勤政、務(wù)實(shí)高效的思想觀念，著力提高運(yùn)政隊(duì)伍的整體形象。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇十七
20xx年是“”的開局之年，更是全市道路運(yùn)輸管理行業(yè)廣大干部職工順應(yīng)形勢，迎接挑戰(zhàn)，振奮精神，真抓實(shí)干，努力推進(jìn)我市道路運(yùn)輸管理行業(yè)跨越發(fā)展之年。半年來，我局繼續(xù)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)黨的xx大、xx屆五中全會和省委九屆八次全會、市委三屆十三次全會精神，緊緊圍繞市委、市政府“奮進(jìn)工作年”主題和“提速增效，跳起摸高，奮進(jìn)工作，圓滿開局”工作基調(diào)，進(jìn)一步持續(xù)務(wù)實(shí)運(yùn)管基礎(chǔ)工作，促使行業(yè)管理穩(wěn)中求進(jìn)，不斷轉(zhuǎn)變工作機(jī)制和加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)，努力提升道路運(yùn)輸行政執(zhí)法能力和公共服務(wù)水平，各項(xiàng)工作都取得了長足進(jìn)步。
(一)、客運(yùn)管理工作不斷加強(qiáng)?？茖W(xué)布置受阻線路(省道307線)客運(yùn)工作，確保旅客利益不受損害。靈活運(yùn)用春運(yùn)服務(wù)措施，方便廣大市民出行需要。合理調(diào)度客運(yùn)班車，完滿完成各小長假、藏區(qū)維穩(wěn)、中高考、云南盈江地震運(yùn)輸組織工作。積極探索城際客運(yùn)組織方式和經(jīng)營模式，培育、引導(dǎo)宜賓至南溪進(jìn)行公司化改造，在宜南快速通道開行城際公交，建設(shè)優(yōu)質(zhì)文明運(yùn)輸服務(wù)精品示范線。
(二)、貨運(yùn)物流發(fā)展迅速。加快推進(jìn)綜合物流網(wǎng)絡(luò)體系建設(shè)和貨運(yùn)市場信息平臺建設(shè)。大力發(fā)展第三方物流，引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運(yùn)企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展，著力提升物流業(yè)專業(yè)化、社會化服務(wù)水平。積極籌備全市道路貨運(yùn)暨現(xiàn)代物流貨運(yùn)發(fā)展論壇。開展全市12家危險貨運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核。
(三)、城市客運(yùn)科學(xué)發(fā)展。堅持以公共交通優(yōu)先為戰(zhàn)略目標(biāo)，以人民群眾的根本利益為宗旨，與社會不斷進(jìn)步相協(xié)調(diào)發(fā)展，提升公交出租服務(wù)水平，與提高人民生活質(zhì)量相適應(yīng)。根據(jù)區(qū)域發(fā)展的總體規(guī)劃，充分利用公交網(wǎng)絡(luò)資源，合理布局，不斷完善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完成公交線路規(guī)劃的運(yùn)力運(yùn)量調(diào)研工作。完成公交車換發(fā)營運(yùn)證照和制定了公交車年度審驗(yàn)規(guī)范。完成中心城區(qū)出租車行業(yè)運(yùn)價調(diào)整工作，并取得中心城區(qū)出租車行業(yè)營運(yùn)證照的換發(fā)和年審工作的階段性成果。
(四)、駕培市場不斷規(guī)范。通過開展駕校、教練員質(zhì)量信譽(yù)考核，提高培訓(xùn)質(zhì)量。全面清理教練車，進(jìn)一步規(guī)范教練車新增程序，杜絕非法違規(guī)行為。重新確認(rèn)教練員身份，重審教練員資質(zhì)，規(guī)范駕駛培訓(xùn)行為。開展經(jīng)營許可證換證工作，建立和完善駕校檔案資料。全面布置我市“機(jī)動車駕駛培訓(xùn)學(xué)時計時管理系統(tǒng)”和“機(jī)動車駕駛?cè)藞竺荚嚰百|(zhì)量跟蹤管理系統(tǒng)”的聯(lián)網(wǎng)工作，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，規(guī)范駕校經(jīng)營行為。
(五)、機(jī)動車維修服務(wù)能力大幅提升。積極引導(dǎo)企業(yè)發(fā)展，指導(dǎo)翠屏區(qū)舉樺汽修廠、翠屏區(qū)鑫泰汽修廠兩家二類維修企業(yè)的籌建和開業(yè)許可。采取有力措施，加強(qiáng)三類維修業(yè)戶管理。抓好維修企業(yè)安全管理工作,對維修企業(yè)進(jìn)行安全檢查337戶次。指導(dǎo)宜賓岷江專用汽車有限責(zé)任公司申報燃料消耗達(dá)標(biāo)車型目錄，認(rèn)真開展燃料消耗達(dá)標(biāo)車型車輛參數(shù)及配置核查工作。調(diào)解汽車維修糾紛5次。積極開展維修協(xié)會工作，召開了三屆一次常務(wù)理事擴(kuò)大會，通過了關(guān)于人事調(diào)整的決議，對維修協(xié)會法人進(jìn)行了調(diào)整。
(六)、進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。全面開展道路客運(yùn)企業(yè)、?；愤\(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校及教練員質(zhì)量信譽(yù)考核工作，促使各運(yùn)輸企業(yè)將“誠信經(jīng)營、服務(wù)至上”理念貫穿始終，合法經(jīng)營行為得到進(jìn)一步規(guī)范。
(七)、運(yùn)輸組織安全有序。建立和完善應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案。先后圓滿完成“春運(yùn)”、“元旦”、“清明”、“五一”、“端午”小長假期間以及“涼姜鄉(xiāng)村旅游節(jié)”、“宜賓佛現(xiàn)山梔子花節(jié)”的運(yùn)輸保障任務(wù)。積極開展愛心送考公益行動，確保迎考期間運(yùn)輸有保障。
(八)、安全態(tài)勢總體穩(wěn)定。嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，深化“三項(xiàng)行動”和“三項(xiàng)建設(shè)”，認(rèn)真組織開展“安全生產(chǎn)月”活動，強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任落實(shí)。認(rèn)真做好道路運(yùn)輸行業(yè)穩(wěn)定工作。20xx年上半年，我市累計發(fā)生道路旅客運(yùn)輸行車安全一般事故10起，造成10人死亡(行人死亡6人，第三者摩托車死亡3人，旅客死亡1人)。其中負(fù)全責(zé)事故1起、同責(zé)事故3起、次責(zé)事故1起、無責(zé)事故1起、事故責(zé)任待定4起，班線客運(yùn)車輛9起，出租車1起。與去年同期相比各項(xiàng)指標(biāo)呈下降趨勢，事故次數(shù)同比下降9.1%、死亡人數(shù)同比下降28.5%、受傷人數(shù)同比下降100%。全市道路運(yùn)輸安全態(tài)勢總體穩(wěn)定，但形勢嚴(yán)峻。
(九)、行政執(zhí)法水平穩(wěn)步提升。今年3月成立運(yùn)政稽查大隊(duì)，通過建章立制，定期學(xué)習(xí)各項(xiàng)法律法規(guī)，規(guī)范執(zhí)法人員的行為和執(zhí)法程序，提升執(zhí)法水平。深入開展案卷質(zhì)量評查，規(guī)范運(yùn)政執(zhí)法行為。
道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇十八
在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下，在縣交通運(yùn)輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下，我所加強(qiáng)運(yùn)管行政能力建設(shè)，提高依法行政水平，加快道路運(yùn)輸發(fā)展，積極開展道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治，打擊非法營運(yùn)規(guī)范道路運(yùn)輸市場，維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序，確保道路運(yùn)輸安全，現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：
(一)積極開展安全隱患專項(xiàng)整治和打非治違排查工作。
根據(jù)省、州、縣各級部門關(guān)于開展運(yùn)輸市場綜合整治、春運(yùn)、汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知，我所做到早部署、早謀劃，積極開展客運(yùn)企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次，參與檢查人員共計30余人次，查出安全隱患7起，下發(fā)安全隱患整改通知書7份；二是積極開展路檢路查和打非治違工作，共計出動執(zhí)法人員80人次，檢查車輛300余輛，處罰違法案件2起，處罰金33000元整，確保了我縣運(yùn)輸市場和諧穩(wěn)定；并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上，安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動，懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份，接受群眾咨詢20余人次，有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識。三是強(qiáng)化道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度，嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入管理，嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件，審核道路運(yùn)輸證28輛。
（二）加強(qiáng)道路運(yùn)輸客運(yùn)源頭安全監(jiān)管。
一是要求客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站，六不出站”管理制度，進(jìn)一步落實(shí)駐站管理人員工作職責(zé)，有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象，嚴(yán)格執(zhí)行所有參營車輛必須按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測工作，確保車輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運(yùn)企業(yè)、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè)，大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，責(zé)任書簽訂率達(dá)100%。落實(shí)企業(yè)客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位平臺管理制度，落實(shí)專人負(fù)責(zé)衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作，提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運(yùn)輸行業(yè)安全培訓(xùn)工作，組織參加參營人員開展應(yīng)急演練2次。
（三）認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能。
我所按照上級主管部門的統(tǒng)一部署，狠抓道路運(yùn)輸安全管理工作，針對轄區(qū)內(nèi)的道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭單位和客運(yùn)站等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，抓安全落實(shí)。要求九紅出租車有限責(zé)任公司加強(qiáng)對出租汽車安全管理，積極協(xié)調(diào)城建、公安、交通等部門落實(shí)出租車停車位問題，根據(jù)我縣出租車公司實(shí)際情況督促企業(yè)加強(qiáng)日常管理，強(qiáng)化安全培訓(xùn)，定期進(jìn)行安全檢查。
（四）加強(qiáng)城市公共交通燃油補(bǔ)助發(fā)放。
加強(qiáng)對城市出租車的管理，切實(shí)解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難，保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象，我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a(bǔ)車輛進(jìn)行逐臺審查、登記，審查，完成20xx年出租車、公交車燃油把補(bǔ)貼發(fā)放工作，共計發(fā)放燃油補(bǔ)貼43.62萬元，其中發(fā)放公交車燃油補(bǔ)助0.719萬元，出租車燃油補(bǔ)貼36.43萬元。
為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的運(yùn)輸保障工作，我所提前部署、周密安排，按要求制定了各時期的應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案，設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)、道路運(yùn)輸應(yīng)急保障隊(duì)、應(yīng)急運(yùn)力后勤保障隊(duì)，安排了應(yīng)急保障車輛和人員，做好應(yīng)急保障工作。落實(shí)24小時值班制度，保證在需要時能及時調(diào)動，做到人在崗、車在位，高效行動。
一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備，安全監(jiān)管不到位，法律意識淡薄，存在超范圍經(jīng)營等行為，管理給道路運(yùn)輸帶來極大的安全隱患；九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強(qiáng)，在經(jīng)營過程中矛盾不斷，為社會穩(wěn)定帶來負(fù)面影響。
二是各駕校和維修企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備，從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題，與行業(yè)國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距。
三是我縣的道路運(yùn)輸管理工作面寬，任務(wù)重，管理工作點(diǎn)多面廣，人員少，熟悉業(yè)務(wù)人員少，導(dǎo)致在行業(yè)管理上存在一定的空白。
四是非法運(yùn)輸車輛利用微信平臺發(fā)布“車找人”信息嚴(yán)重擾亂我縣道路運(yùn)輸市場秩序，打非治違工作開展難度較大。
為確保明年我縣道路運(yùn)輸管理工作的'順利開展，全面完成各項(xiàng)工作指標(biāo)，結(jié)合我縣道路運(yùn)輸實(shí)際情況制定20xx年工作計劃：
一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé)，加強(qiáng)源頭管理，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入，建立和完善道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入和退出機(jī)制。二是積極推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核建設(shè)。要將服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結(jié)果，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機(jī)制，加強(qiáng)行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。三是按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格長途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運(yùn)車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作，督促汽車客運(yùn)站做好客車附搭小件物品運(yùn)輸安全管理工作。
（二）強(qiáng)化依法行政、文明執(zhí)法力度。
按照班線客運(yùn)車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù)，為道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴(yán)格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序，堅持教育與處罰相結(jié)合，管理與服務(wù)相結(jié)合，不斷提高行政執(zhí)法效能，為建設(shè)和諧社會和法制社會提供保障。
（三)凈化客運(yùn)市場，提高服務(wù)質(zhì)量。
在縣政府牽頭下，建立長效機(jī)制，和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運(yùn)輸平安年”活動，加大打擊非法從事客運(yùn)車輛專項(xiàng)整治力度；進(jìn)一步規(guī)范駕培市場和維修市場，向國家標(biāo)準(zhǔn)要求協(xié)調(diào)發(fā)展；積極向我縣網(wǎng)絡(luò)管理部門反應(yīng)，杜絕微信平臺發(fā)布“車找人”信息，維護(hù)運(yùn)輸市場秩序，并完成xx19年度運(yùn)管工作目標(biāo)任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。
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道路運(yùn)輸年終工作總結(jié)篇十九
1、依法許可。嚴(yán)格遵守公正、公平、公開、及時便民的原則。全年共辦理許可xx次，其中新許可農(nóng)村客運(yùn)班線兩條，客運(yùn)班車4臺，極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。新許可道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶xx家，積極發(fā)展大型化，專業(yè)化運(yùn)輸，其中發(fā)展重型載貨汽車五臺，專業(yè)載貨汽車3臺，極大的改善了我縣貨運(yùn)市場的運(yùn)力結(jié)構(gòu)，提高了應(yīng)對突發(fā)公共事件的應(yīng)急能力。
全年共更新報廢縣內(nèi)班線客車xx臺，以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點(diǎn)，提高了全縣客運(yùn)服務(wù)舒適性、安全性，受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。
審驗(yàn)客貨運(yùn)輸車輛xx臺次，進(jìn)一步規(guī)范了道路運(yùn)輸市場經(jīng)營行為，維護(hù)了道路運(yùn)輸市場秩序。
2、嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營行為。依照有關(guān)法律、法規(guī)，對嚴(yán)重擾亂道路運(yùn)輸市場的經(jīng)營行為，依法實(shí)行行政強(qiáng)制措施。上半年，全所共查處各類違法經(jīng)營戶xx起，依法查扣車輛xx臺次。有力打擊了非法營者的囂張汽焰，營造了良好的道路運(yùn)輸市場環(huán)境。
加強(qiáng)對汽車維修市場的監(jiān)督管理，全年共許可二類汽車維修廠家3家，提升了汽車維修市場服務(wù)能力。許可機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)2家，提高了機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)能力。
3、行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件，嚴(yán)格按程序辦好每一件執(zhí)法案件，做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準(zhǔn)確，自由裁量適當(dāng)，未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。
4、行政執(zhí)法的規(guī)章制度進(jìn)一步健全和落實(shí)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部門制定的'備案審查、錯案追究、大案審議等制度，進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任，理順執(zhí)法工作關(guān)系。
1、執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)有待提高，基層站隊(duì)辦理的行政執(zhí)法案件，取證不夠扎實(shí)，程序不夠完備，應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
2、執(zhí)法人員工作責(zé)任心不強(qiáng)，執(zhí)法工作方法簡單，工作質(zhì)量不高。
總之，隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對道路運(yùn)輸管理工作也提出了更高的要求，作為道路運(yùn)輸管理執(zhí)法機(jī)構(gòu)，在今后的工作中為斷克服重重困難，為道路運(yùn)輸管理工作的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。