計劃還應該具有靈活性，以便我們可以根據(jù)情況調(diào)整和適應。要根據(jù)不同的目標，選擇不同的計劃方式和策略。計劃中的具體措施和行動能夠幫助我們更好地實現(xiàn)目標。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇一
做好養(yǎng)護工作，對于延長高速公路的使用期限，提高高速公路的運營效益具有重要意義。高速養(yǎng)護要堅持預防性養(yǎng)護原則，及時做好日常養(yǎng)護，路面病害和防撞護欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護作業(yè)是在高速通行下實施具有一定的危險性，嚴格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標志牌，在確保安全的情況下進行施工作業(yè)。
搞好日常養(yǎng)護內(nèi)業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設;經(jīng)領導安排，我負責站里日常養(yǎng)護、倉庫管理、職工小家的建設的內(nèi)業(yè)工作：
1、日常養(yǎng)護：做好同事們在外業(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。
2、倉庫管理：對倉庫物資的管理，及時對進出庫材料進行登記做到實物與賬本一致，每月底完成倉庫報表。
3、職工小家的建設：完成職工小家建設的資料，記錄職工們的生活。
對于這項工作的重要性與工作成績的.好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養(yǎng)護的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問，努力學習讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。
在今后的工作中，認真學習養(yǎng)護各項技能和知識，作為新員工多像老員工交流學習。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個名養(yǎng)護站的養(yǎng)護工，積極參加各項義務勞動，為了建立一個和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領導和站長的帶領下，我同養(yǎng)護站全體員工一起努力下，一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護站。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇二
為基本建立符合我鄉(xiāng)農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制和運行機制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用，實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正?；鸵?guī)范化，成立了由一把手任組長，分管領導任副組長，交管辦、安辦、各村社區(qū)負責人為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領導機構(gòu)，負責全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的開展，奠定了堅實的基礎。認真負責，做好日常工作。
1、做好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護工作。認真貫徹學習全省交通工作會議精神及《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護實施方案》等文件精神，農(nóng)村公路養(yǎng)護遵循“統(tǒng)一領導，分級管理”的原則，按照“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的三級管理體系，認真扎實地做好農(nóng)村公路的日常性養(yǎng)護工作。
2、加大農(nóng)村公路的安全生產(chǎn)大檢查，落實隱患整改。2014年，我鄉(xiāng)定期或不定期召開農(nóng)村道路交通安全專題會，分析研究本鄉(xiāng)實際情況，加大農(nóng)村公路的巡查工作，多處危險路段設置安全警告標志。
村公路管理養(yǎng)護體制改革后，我鄉(xiāng)認真按照上級主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的指示精神，查缺補漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新，一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作推向深入，但與我鄉(xiāng)經(jīng)濟建設發(fā)展和全鄉(xiāng)人民群眾需求相比，還有一定的差距：一是各轄區(qū)段養(yǎng)護積極性不高，甚至部分路段還存在一些責任未落實，監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有不少塌方，保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個方面重點努力：一是健全農(nóng)村公路養(yǎng)護體制機制，進一步完善責任鏈。落實村（社區(qū)）及道路協(xié)管員在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護中的責任。二是交管辦要加強日常公路養(yǎng)護巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處置，突發(fā)險情及時上報，確保農(nóng)村道路安全暢通。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇三
依據(jù)常武編發(fā)【2019】1號文件精神武陵區(qū)公路管理局更名為武陵區(qū)公路建設養(yǎng)護中心，為區(qū)交通運輸局所屬正科級公益類事業(yè)單位。我中心現(xiàn)管轄3個公路養(yǎng)護道班，全中心在職干部職工33人。管養(yǎng)里程為公里，其中省道公里，縣道公里，2019年，優(yōu)良路率指標持續(xù)增長，實現(xiàn)了公路等級大提升、公路質(zhì)量大提升、公路面貌大提升、公路安全大提升，公路事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
我中心的各項工作，在區(qū)委區(qū)政府和市公路建設養(yǎng)護中心黨委的正確領導下，堅持以社會主義核心價值觀重要思想為指導，全面學習^v^系列講話精神，深入貫徹落實黨的十九大精神，不忘初心、牢記使命，深化改革、忠誠履職、規(guī)范管理，全中心上下密切配合，克服重重困難，緊緊圍繞工作目標，大力弘揚“湘路精神”，狠抓規(guī)范化養(yǎng)護，做了大量工作，取得了較好的成效。
二、今年工作完成情況。
（一）黨風廉政建設宣傳工作。
1、加強黨風廉政建設，堅持民主集中制原則。
按照上級紀委的要求，嚴格執(zhí)行和落實了《中國^v^廉潔自律準則》、《中國^v^紀律處分條例》和《中國^v^問責條例》。在黨風廉政建設方面，單位主要從三個方面著手，一是嚴格要求自己，堅持以身作則，自警、自重、自省，首先管好自己；二是認真履行職責，健全制度，認真執(zhí)行“一崗雙責”和落實主體責任要求，加強全中心黨員干職教育和管理，確保廉政建設各項規(guī)定得到有效落實；三是把堅持民主集中制與加強黨風廉政建設有機結(jié)合，通過民主集中制的貫徹落實，促進廉政建設；四是嚴格執(zhí)行四項監(jiān)督制和選拔任用干部的各項規(guī)定，狠抓班子和職工隊伍的建設；五是加強婚喪喜慶事宜的各項規(guī)定。
按照區(qū)委區(qū)政府要求，為落實黨風廉政建設工作責任制建立和完善懲防體系和風險點防控體系，我中心結(jié)合單位實際，先后制定下發(fā)了資金、人事、設備物資采購等多方面的公開制度，特別是今年進入財政預算以來，對本中心自身管好、用好資金，按照有關(guān)規(guī)定嚴格執(zhí)行財政、審計等各項規(guī)定，制定了更加嚴格的措施和辦法，堅持按程序辦理，做到公正、公開、公平，同時堅持把廉政建設和警示教育納入黨組中心組學習的主要內(nèi)容進行安排，確保每一名黨員干部在政治生活上的安全。
2、加強黨員學習，不斷提高履行職責的能力。
深入學習領會，黨的“十九大”會議精神、^v^^v^的系列講話、堅持“不忘初心、牢記使命”主題教育學習，是當前各級黨組織和每一名黨員的政治要求和精神實質(zhì)、根本要求。
首先，加強政治理論的學習和黨性鍛煉，用正確的理論武裝頭腦，指導工作。一是把“不忘初心、牢記使命”主題教育學習納入全中心的重點工作進行部署和安排，重點抓好“三會一課”制度、中心組學習制度，黨員大會與黨小組理論學習結(jié)合起來，重點組織學習^v^^v^系列講話、黨的“十九”大精神，堅定政治立場，始終與^v^保持一致，開展堅持以人為本樹立和落實科學發(fā)展觀的學習討論，為貫徹黨的路線、方針、政策為全面推進各項工作奠定了基礎；二是帶頭學習，正確處理工學矛盾，積極參加區(qū)委中心組擴大學習，開展全員“學習強國”平臺競賽式推動學習，組織黨員干部參加主題教育知識要點考核式鞏固學習，領會區(qū)委精神，認真組織黨組中心組學習，結(jié)合公路養(yǎng)護工作實際開展學習，使全中心干部、職工隊伍的思想統(tǒng)一，為推動全中心工作的開展，更好的履行職責，奠定了理論基礎。
其次，按照區(qū)委的統(tǒng)一部署和要求，精心組織全體黨員干部開展落實意識形態(tài)責任制。機關(guān)干部嚴格遵守學習活動的各項規(guī)章制度，合理安排日常工作，妥善處理工學矛盾，抓好任務落實，促進學習工作常態(tài)化。廣泛征求黨員干部職工的意見，參加專題民主生活會、黨員大會和參加黨員專題組織生活會、黨小組學習，認真撰寫學習筆記，深刻地開展自我剖析查找問題，制定整改措施，解決突出問題。對黨員職工提出的改制遺留問題，經(jīng)過多方努力，妥善解決實現(xiàn)了社保并軌統(tǒng)籌補繳，從根本上解決了職工的切身利益。積極開展“在職黨員進社區(qū)，志愿服務當先鋒”的活動。
再次，按照^v^常德市武陵區(qū)直機關(guān)工作委員會的要求，強化機關(guān)黨員的黨性意識，營造全力以赴抓黨風廉政建設的濃厚氛圍，做好單位學習陣地建設，主要用于宣傳黨的各項方針政策以及黨員學習成果交流。
（二）養(yǎng)護安全工作。
抗冰工作，今年年初全市出現(xiàn)大規(guī)模冰凍天氣，我中心第一時間啟動了抗冰雪應急預案，成立了抗冰領導小組和應急隊伍，投入人員100人次，融雪劑8t，麻袋300條，防滑砂150萬m3,共投入經(jīng)費約8萬元，經(jīng)過一個多星期的日夜艱苦奮戰(zhàn)，保障了出城口道路的安全暢通，未發(fā)生一起安全事故。
日常養(yǎng)護安全方面，我中心加強了日常養(yǎng)護力度，為響應區(qū)政府及區(qū)安監(jiān)部門要求，我中心開展了平安暢通區(qū)創(chuàng)建以及省級安全生產(chǎn)示范區(qū)創(chuàng)建活動，根據(jù)文件要求，制定了各種制度十三項，成立了創(chuàng)建領導小組，截止到11月，領導小組共帶隊巡路46次，及時發(fā)現(xiàn)處理了很多安全隱患，如南坪道班圍墻開裂基角下沉，形成了嚴重的安全隱患，我中心立即組織對其進行了拆除，并將其改建為更安全美觀的可透視圍墻；對xj04線進行了勘測檢驗，做好了該線修復養(yǎng)護工程的前期工作；節(jié)假日，單位組織全道班對全線道路破損路面進行了修復，保證了各節(jié)假日進出城車輛的安全通行。
工程建設方面，我中心所轄常澧路病害嚴重，我單位不等不靠，向市里爭取專項資金，于10月對該路面進行了大規(guī)模病害處置，恢復了常澧路的暢潔安美；11月，我中心向區(qū)里匯報了常牛路增設安保設施鋼護欄和維修道班危房安全隱患的情況，得到了區(qū)主管領導及分管領導的肯定，現(xiàn)在兩項工作正在有條不紊的進行。
在做好安全養(yǎng)護稽查巡查工作的同時，我中心以道路暢通為宗旨，美化路容路貌，路面清掃保潔由每周不少于3次，重點路段每天一次，如我中心所屬南湖坪道班管理s311路段，由于多有拖運碎石車輛，路面常年掉落碎石，針對此種現(xiàn)象，南湖坪道班安排了專人每天進行清除路面雜物，保障了道路的暢潔；整修了全線各處路肩缺口，每月清理一次全線水溝；合計處治破損的水泥砼路面422㎡、瀝青路面1238㎡及裂縫2215m；清理了側(cè)山體滑坡塌方土62立方米，割除路肩雜草6829m；補充標志標牌12塊；補栽綠化78棵。
嚴格按當年實際情況制定相應的制度及考核方法并落實執(zhí)行，每月均召開安全生產(chǎn)學習會議，并對道班內(nèi)業(yè)員進行培訓，規(guī)范統(tǒng)一內(nèi)頁資料模板；建立了垂直信息管理體系，制定了道路以及橋梁的應急預案，每年均對全線進行一次詳細的路況評定，及時掌握道路實時信息，使信息反饋及時、真實、可靠；同時對全線所有的橋梁全部位進行了詳細的外業(yè)資料調(diào)查，對各橋梁病害進行了登記，并設置了長期觀測；規(guī)范了橋梁資料，充實了橋梁的照片，更新了cbms系統(tǒng)的橋梁數(shù)據(jù)庫，對所有橋梁進行了評估；對各站橋梁一線養(yǎng)護人員進行了培訓，配發(fā)了橋梁經(jīng)常檢查表、資料文件盒；對橋梁“三個一”責任牌進行了檢查和補載。
（三）深入開展掃黑除惡專項斗爭。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇四
今年以來，我局養(yǎng)護工作在市公路局的正確領導下，緊緊圍繞省市公路工作會議精神，結(jié)合我局養(yǎng)護工作實際，動員廣大養(yǎng)護干部職工，進一步解放思想、創(chuàng)新發(fā)展，較好地完成了第一季度各項養(yǎng)護工作任務。
一、加強日常養(yǎng)護，確保公路暢通。
三是及時維修、扶正、加固各類公路附屬設施，完成公路保養(yǎng)工程投資177萬元。同時對去年年終檢查中存在的問題，逐條進行分析研究，狠抓整改落實，路容路貌大有改觀，養(yǎng)護質(zhì)量明顯提高。
二、強化綠化護管，提高綠化檔次。
今年，在市局沒有綠化計劃情況下，我局強抓春季綠化黃金季節(jié)，先后對省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進行綠化改造，移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵，其次對國道線櫻花、省道線百日紅段進行澆水，對省道線南段、線南段、線大井段路樹進行高標準修剪，修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質(zhì)量，提高綠化成活率、保存率，我們一是及時對所有新綠化樹株進行澆水；二是加強看管，找責任心強的養(yǎng)護員日夜看守；三是及時扶正，為確保樹株成活率、栽植質(zhì)量，我們及時組織人員對新植樹株進行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進展有序，綠化效果明顯。
三、重視橋涵護管，確保安全暢通。
為確保干線公路橋涵安全運營，我局一是加強橋涵巡查，做好巡查記錄，及時掌握橋涵動態(tài)，堅持橋梁“四個一”管理制度，明確具體責任人，加強橋涵考核管理力度；二是積極主動做好涵洞調(diào)查工作，掌握涵洞基本數(shù)據(jù)，登記涵洞臺賬；三是備齊橋涵日常檢測設備，按市局要求，我局在原有橋涵檢測設備的基礎上，新購置充氣橡皮艇一套、活動式人梯一架、強光燈一個，為各項橋涵數(shù)據(jù)檢測奠定了堅實基礎；四是積極做好橋涵清理、疏通工作，特別是強抓國道線拓寬，橋涵需加長的大好時機，及時組織人員對沿線加長橋涵進行徹底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通橋涵35座，為橋涵安全暢通奠定了基礎。
四、主動出擊，確保公路綜合整治工作扎實深入開展。
在路域環(huán)境綜合整治工作中，我局按照省市縣公路綜合整治年活動安排部署，
四是以重點工程建設帶動整治活動開展。在今年實施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中，我們按照干一個工程整治一條路域環(huán)境的要求，統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，實現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點工程建設的有機結(jié)合。目前，隨著國道線南段拓寬工程的啟動，路域環(huán)境已得到明顯改觀，另外，經(jīng)我局主動協(xié)調(diào)，鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動，勢頭強勁。
五、強化管理，提高內(nèi)業(yè)管理水平。
我局高度重視養(yǎng)護內(nèi)業(yè)管理工作，根據(jù)市局新內(nèi)業(yè)標準，指定專職內(nèi)業(yè)人員，到市局參加內(nèi)業(yè)培訓，由于迎國檢內(nèi)業(yè)整理工作量大，任務繁重，我局為養(yǎng)護處新配置微機一臺，購置檔案廚3個，同時為確保各類養(yǎng)護數(shù)據(jù)材料的及時快捷傳遞，局主動為各公路站、養(yǎng)護中心開通寬帶業(yè)務，有效提高了辦公效率。目前，各養(yǎng)護單位內(nèi)業(yè)人員正按照新內(nèi)業(yè)標準，結(jié)合迎國檢工作安排，加班加點，對至xx年的全部養(yǎng)護內(nèi)業(yè)材料進行梳理，為迎接全國養(yǎng)護大檢查做好充分準備。
六、積極主動，支持重點工程建設。
自國道線拓寬工程開工以來，養(yǎng)護干部職工積極響應我縣重點工程建設號召，按照局工作安排部署，及時組織人員移植各類樹株8000余棵，搬運存放路肩板、預制塊、路宅分家蓋板8600余塊，拆除存放各類標志標牌50余塊，挽回直接經(jīng)濟損失63萬余元。
七、重視路況調(diào)查，確保數(shù)據(jù)準確。
為迎國檢、路域環(huán)境綜合整治、國道線大修改造各項工作提供第一手準確數(shù)據(jù)，全體養(yǎng)護人員加班加點，多次步行在各條干線公路上，先后上報各類路況調(diào)查報表20份、照片628張、影像資料1份，為以上各項工作的開展，以及全年養(yǎng)護計劃的制訂奠定了堅實基礎。
在下一步的養(yǎng)護工作中，我們將以這次檢查。
為契機，按照市局要求，進一步加大養(yǎng)護工作力度，創(chuàng)新工作思路，確保圓滿完成今年各項養(yǎng)護工作任務。
（一）加強日常保潔及小修工程管理，嚴格考核，獎罰分明，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量；
（二）積極主動，密切配合，做好路域環(huán)境綜合整治工作；
（四）按照市局養(yǎng)護工作安排，做好各項養(yǎng)護中修及專項工程建設，確保工程質(zhì)量；
（五）根據(jù)迎國檢工作要求，做好各項內(nèi)業(yè)資料的整理工作；
（六）進一步完善公路綠化工作，提高綠化檔次；
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇五
時間飛逝轉(zhuǎn)眼間20xx年就要流過，到南*高速公路養(yǎng)護公司和*養(yǎng)護站工作已經(jīng)半年了，在這段時間里領導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會到了高速公路養(yǎng)護工的艱辛和堅定，在這里我看了很多，了解了很多，也同樣學了很多，從最初不知道什么是高速養(yǎng)護是做什么到現(xiàn)在知道“科學養(yǎng)護，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié)：
一、高速養(yǎng)護的意義；
做好養(yǎng)護工作，對于延長高速公路的使用期限，提高高速公路的運營效益具有重要意義。高速養(yǎng)護要堅持預防性養(yǎng)護原則，及時做好日常養(yǎng)護，路面病害和防撞護欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護作業(yè)是在高速通行下實施具有一定的危險性，嚴格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標志牌，在確保安全的情況下進行施工作業(yè)。
二、認真工作搞好日常養(yǎng)護內(nèi)業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設；
經(jīng)領導安排，我負責站里日常養(yǎng)護、倉庫管理、職工小家的建設內(nèi)業(yè)的工作,。
1、日常養(yǎng)護：做好同事們在外業(yè)上工作內(nèi)容情況的登記，
2、倉庫管理：對倉庫物資的管理，及時對進出庫材料進行登記做到實物與賬本一致，每月底完成倉庫報表。
3、職工小家的建設：完成職工小家建設的資料，記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績的好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養(yǎng)護的內(nèi)業(yè)工作，，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問，努力學習讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。
三、工作計劃；
在今后的工作中，認真學習養(yǎng)護各項技能和知識，作為新員工多像老員工交流學習。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個名養(yǎng)護站的養(yǎng)護工，積極參加各項義務勞動，為了建立一個和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領導和站長的帶領下，我同養(yǎng)護站全體員工一起努力下，一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護站。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇六
為了認真抓好“巾幗文明崗”創(chuàng)建工作，該科從提高全體女職工的政治和業(yè)務素質(zhì)入手，動員全體女職工發(fā)揚“自尊、自信、自立、自強”的精神，科室一把手具體負責“巾幗文明崗”創(chuàng)建規(guī)劃和日常工作的安排落實，創(chuàng)建工作取得了實實在在的效果。在局黨總支統(tǒng)一部署和上級業(yè)務部門的關(guān)心指導下，始終堅持把搞好服務與計劃統(tǒng)計、財務審計、管理相結(jié)合，不斷總結(jié)經(jīng)驗，進一步完善創(chuàng)建制度，鞏固創(chuàng)建成果。
一是制定具體的創(chuàng)建規(guī)劃。年初同科室人員簽訂了目標管理責任書，分解任務，把創(chuàng)建“巾幗文明崗”納入年度目標考核，作為加強系統(tǒng)精神文明建設的載體。使全體女工人人肩上有指標。建立健全了“科長、副科長職責”、“會計員職責”、“出納員職責”、“審計工作職責”等崗位責任制度，統(tǒng)一了上墻圖板，把每項工作落實到崗、到人，使創(chuàng)建工作有章可循。為抓好全面管理，每年都與全局各科室單位簽訂目標責任書，進一步明確服務標準、任務目標，加強督促檢查，狠抓工作落實，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益，保障了公路工作的順利進行。
二是加強教育學習，樹立新時期財會女工新形象。計財審工作面對的是全局各科室，自身形象的好壞，直接影響著整個大局。女職工們堅持把每周六下午作為學習日，常年堅持開展“三義”、“三德”、“四有”、“四自”教育、“學政治理論義務知識競賽”、“做人與做事”、爭做“職工的貼心人”、“爭做崗位明星”等為主題的學習與討論，人人堅持撰寫讀書筆記，取得了形式與效果的完美結(jié)合。localhost定期開展談心活動，及時了解和解決科室女職工家庭生活方面的實際困難，形成了一個溫暖的大家庭，激發(fā)了女職工的愛崗敬業(yè)、崗位建功的自覺性，展現(xiàn)了新一代財會女職工的巾幗風采。
三是加強培訓，提高服務技能。建立了規(guī)范、科學的檢查、考核、監(jiān)督體系，認真堅持新時期計統(tǒng)財審工作方針，規(guī)范管理、搞好服務、團結(jié)拼搏、爭創(chuàng)一流。采取多種形式加強業(yè)務學習培訓，針對新時期財會工作要求，她們進行了以自學為主要形式的微機培訓，苦練基本功，鞏固學習成果，全面提高女職工政治素質(zhì)和業(yè)務技能。目前，科室女工都能熟練操作微機，全部達到大專以上文憑和通過自學考試取得會計師資格，為全面做好計劃財務審計工作奠定了良好的基礎。
四是遵紀守法，樹立形象。為了培養(yǎng)女職工良好的工作作風，她們自覺將自己的一切工作行為都置于公路職工的監(jiān)督之下，嚴格要求自己，虛心接受干部職工建議和批評，對職工反映強烈的焦點、熱點問題，不回避，認真開展自查自糾，及時了解情況，發(fā)現(xiàn)問題，解剖自己，規(guī)范工作程序和服務標準。她們從小事入手，從點滴入手，認真養(yǎng)成日常文明行為。女職工們常年堅持著裝儀表、待人接物、文明用語、衛(wèi)生習慣等日常行為的養(yǎng)成，并以此作為創(chuàng)建巾幗文明崗、樹立文明服務形象的基礎。
五是堅持原則，公道辦事。在搞好服務的同時，她們努力塑造嚴格制度，公正廉潔、文明服務、優(yōu)質(zhì)高效的公路財會新形象。工作中她們不讓須眉，堅持財務監(jiān)督、審計制度，針對公路工作特點，不斷加大監(jiān)督力度，在認真做好公路建設、養(yǎng)護管理、規(guī)費征收、基建維修、車輛管理等全面監(jiān)督審計的同時，創(chuàng)新審計監(jiān)督方式，開展了向技術(shù)員、材料員、保管員、施工員等“小人物”方向的延伸，預防在前抓源頭，事中控制保*安，事后審計確保各項工作任務的順利圓滿完成，促進了我縣公路事業(yè)的健康、快速發(fā)展。
在搞好本職工作的同時，她們還積極參與扶貧濟困、植樹造林、“春蕾計劃”等社會各項公益事業(yè)，積極參與各項救助活動。今年，科室女職工放棄休息日，積極參加辦公大院和家屬院的綠化美化;兩次參加公路局組織的全縣機關(guān)干部綠化荒山活動;每年堅持參加公路局組織開展的“送溫暖、獻愛心”、“愛心獻春蕾”、救助下崗職工、捐資助學等活動，今年先后捐款千余元。
積極參加文體活動，陶冶情操，展現(xiàn)巾幗風采。通過各種文體活動的開展，增進了團結(jié)和友誼，凝聚了向心力。幾年來，她們在“三八”婦女節(jié)、“五一”勞動節(jié)、“七一”建黨節(jié)、元旦春節(jié)聯(lián)歡會等節(jié)日中參加各項文體娛樂活動。
幾分耕耘，幾分收獲，她們突出的業(yè)績贏得了上級的充分肯定?！笆濉币詠?，她們科室連年被市縣業(yè)務部門授予“先進集體”等榮譽。在新的征程上，她們制訂了更高的創(chuàng)建標準，把“創(chuàng)一流管理、創(chuàng)一流效率、創(chuàng)一流服務、創(chuàng)一流業(yè)績、樹一流形象”做為工作的準則和行為標準，以實際行動爭創(chuàng)建巾幗文明崗、爭當巾幗崗位明星，為實現(xiàn)公路事業(yè)的快速發(fā)展，加快建設經(jīng)濟強縣進程做出新的更大的貢獻。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇七
（2023年6月）。
半年來，森林養(yǎng)護管理公司在集團黨委的正確領導下，認真貫徹落實“集團公司2023年工作會議”精神，圍繞“六個堅持”的總體工作思路，在保護工程管理、森林資源管護、信息化建設等方面，不斷提高森林養(yǎng)護管護工作質(zhì)量。
（一）保護工程管理有序推進。
一是完成了保護工程二期2023年第一季度的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，并及時上報報表。二是起草集團公司有限集團2022年度森林保護修復工作總結(jié)及2023年工作安排情況匯報。三是按照《關(guān)于開展2023年森林保護修復和退耕還林驗收工作的通知》要求，完成了數(shù)據(jù)報表統(tǒng)計上報工作。四是按照《關(guān)于召開森林保護修復視頻調(diào)研會議的通知》要求，起草了《集團公司森林保護修復情況匯報材料》，順利完成了國家及國家相關(guān)部委的調(diào)研工作。五是撰寫集團公司2022年度保護工程實施情況核查整改報告。六是按要求，起草了《集團公司關(guān)于2022年度森林保護修復情況匯報》。
（二）森林資源得到有效保護。
我們緊緊圍繞資源管護工作，結(jié)合不同時期、不同重點的管護任務，采取有力措施，步調(diào)一致，深入開展了“打擊破壞森林資源違法犯罪”專項行動，落實了一把手負總責、分管領導親自抓、各有關(guān)部門各司其職的責任制，精心組織，全面出擊，重點打擊盜伐林木、盜運木材、私收濫購木材、亂捕亂獵野生動物和非法侵占林地等行為，落實病蟲害防治工作，做好稽查蹲守、宣傳工作，堅決遏制破壞森林資源違法犯罪行為。
“重點打擊”專項行動成果。在上級黨委的統(tǒng)一部署下，我單位與兄弟單位協(xié)防協(xié)助，在2022年11月末至2023年4月30日期間，森林養(yǎng)護管理公司編輯復印并發(fā)放專項行動宣傳單5000余份，入戶宣傳2000余戶，出動車輛900余臺次，人員2800余人次，與專員辦、中心林場、森林公安分局聯(lián)合行動50余次，清理各種套夾60多個，扣留超標準燒柴10車。從以上數(shù)據(jù)看，此次專項行動沒有林政和毀林犯罪案件發(fā)生，實現(xiàn)了嚴厲查處和生態(tài)安全全面轉(zhuǎn)好的良好態(tài)勢，取得了明顯成果。
有序落實推進綜合治理專項行動。
為進一步落實重點國有林區(qū)護林監(jiān)督工作要求及鞏固專項行動成果，打擊破壞性采挖植被、采集豬嘴蘑等破壞森林資源的違法犯罪行為，按照上級黨委統(tǒng)一安排與部署，2023年5月聯(lián)合專員局、森林公安分局、資源局、各中心林場等有關(guān)單位，開展了“全面封山保護森林資源綜合治理專項行動”。制定下發(fā)了行動方案，在重要管護站、交通要道、居民區(qū)懸掛宣傳橫幅30條，發(fā)放宣傳單8000張，重點解決破壞森林資源違法犯罪行為的普遍性和代表性問題，堅決遏制破壞森林資源及違法犯罪勢頭，確保森林資源安全,目前此項行動正在有序開展中。
（三）管護力度不斷加強。
為切實保護好森林資源安全，認真落實聯(lián)防聯(lián)控機制。一是與各林場相互配合，在西場區(qū)、東岔道口、黎明、三湖自然村屯，設立了聯(lián)合值班卡點，不斷加大管護力度；二是對高鐵沿線的木材生產(chǎn)林班加大管護力度，多次與資源局、中心林場聯(lián)動聯(lián)防，實地檢查生產(chǎn)作業(yè)情況，保證生產(chǎn)林木安全；三是與森林公安分局和各中心林場組成聯(lián)合檢查組，共同對轄區(qū)進行林政檢查，發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場處理，提高了威懾力；四是森林養(yǎng)護管理公司與各相關(guān)部門加強信息溝通，做到了信息共享，互通有無，形成合力，嚴厲打擊破壞森林資源違法犯罪行為。
五是強化“蜜源”管理。積極部署，與兄弟單位密切合作，對蜂場進行聯(lián)合巡護檢查，及時發(fā)現(xiàn)和制止各類涉林違法行為。同時各管護站嚴格檢查，落實《養(yǎng)蜂證》、《檢疫證》兩證制度，嚴防蜜蜂包裝物攜帶松木材線蟲進入林內(nèi)，全面做好森林病蟲害防治工作。六是深入宣傳、營造良好輿論氛圍。聯(lián)合駐集團公司辦事處、森林公安分局，資源局、林場、深入村屯，開展了綜合治理專項宣傳行動。引導廣大群眾積極主動配合封山養(yǎng)護工作，自覺遵守封山養(yǎng)護工作條例。
（四）積極推進信息化建設。
一是安裝完成視頻會議信息系統(tǒng)1套。二是完成站點視頻監(jiān)控系統(tǒng)與公安部門的對接工作。三是在機關(guān)院內(nèi)安裝20個監(jiān)控攝像頭，進一步增強了安全管理工作。四是為巡護車輛及巡護人員配備了20臺執(zhí)法記錄儀。五是利用無線對講系統(tǒng)，每天不定期地對巡護車輛和管護人員進行查崗、定位，發(fā)揮監(jiān)督、管理職能作用。并對出現(xiàn)故障的無線通訊、監(jiān)控設備、太陽能供電系統(tǒng)及時進行檢修、優(yōu)化。
（五）全面強化隊伍建設。
一是深入開展、有效推進“行風建設年”工作，加大對員工的本職工作、勞動紀律、風紀衛(wèi)生以及各站點環(huán)境綠化、全面提高全體員工的綜合素質(zhì)。二是結(jié)合在“行風建設年”活動，實行了季度考核和崗位考評常態(tài)管理。每季度對各中隊、站點、管護車輛進行考核評比。通過活動進一步強化隊伍建設、思想建設，制度建設，杜絕管護中不作為、慢作為、亂作為等行為。上半年，共計檢查各站點200余次、整改問題10余件。三是有序推進2022年軍事化訓練活動，結(jié)合當前疫情防控和資源管護實際，我們延長訓練活動時間，將軍事化外訓科目分解到各中隊，實行中隊長負責制，訓練時間、時長、人員安排由各中隊自行組織，訓練時大隊統(tǒng)一安排訓練教官，班組成員現(xiàn)場考核，切實提高全大隊綜合素質(zhì)。
（六）管護設施不斷完善。
按照國有林區(qū)（林場）管護用房建設試點方案要求，在黨委的統(tǒng)一部署下，2022年管護用房建設項目申報了地區(qū)管護中心站、大興管護中心站、響水河管護中心站三座管護用房加固。目前，已完成上報，正在等待辦理批復手續(xù)。
（七）其他工作。
一是全面做好了春季森林防火、防汛工作。二是保質(zhì)保量的完成了2286公頃的生態(tài)修復工作，完成了2021至2022年度3866公頃的幼林撫育工作。三是全面做好了信訪維穩(wěn)工作，較好的將矛盾和員工難點問題化解在了一線，維護了單位穩(wěn)定。四是全面做好了安全生產(chǎn)管理工作。五是向省保護中心上報信息20篇，按計劃完成了信息報送。六是完成了省林草局保護局其他信息統(tǒng)計報送工作。
二、下步工作打算。
一是認真貫徹完成上級黨委交辦的各項工作任務，貫徹落實省林草局、省保護中心等上級部門部署的各項工作。
二是加強隊伍建設。持續(xù)推進“行風建設年”活動，開展常態(tài)化績效考核，在環(huán)境衛(wèi)生、站容站貌、文明禮儀、安全措施、和精神風貌等方面進行綜合評比，樹立管護隊伍“文明管護、依法管護”的良好形象。
三是強化行風建設。以開展“行風建設年”活動為契機，嚴格落實各項規(guī)章制度，教育和引導全大隊干部員工做到知行合一，提升全體管護人員的規(guī)矩意識和工作執(zhí)行力，打造一支政治合格、意志堅定的管護隊伍。
四是加大管護力度，明確工作重點。深入開展“綜合治理”專項行動。強化聯(lián)動建設，今后將與森林公安分局、各林場、資源局等部門密切配合，強化森林資源的管護力度，形成合力，采取多種形式，持續(xù)加大森林資源管護密度，保持高壓態(tài)勢，對發(fā)現(xiàn)的違法行為及時制止并根據(jù)相關(guān)程序移交森林公安分局查處。
五是發(fā)揮保護中心監(jiān)督考核作用，進一步完善“各林場森林資源巡護工作制度”“各林場監(jiān)督、檢查、考核管理辦法”，全面加強巡護工作管理，保護森林資源安全。
六是積極溝通協(xié)調(diào)，有序推進保護工程信息化建設。
七是通過多種形式開展宣傳教育工作，加大對森林資源保護和林業(yè)生態(tài)建設的宣傳教育力度，普及林業(yè)生態(tài)知識，提高全社會的生態(tài)建設、生態(tài)安全和生態(tài)文明意識。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇八
積極響應區(qū)委、區(qū)政府的號召，社區(qū)開展全民義務植樹活動已堅持多年，社區(qū)綠化工作計劃。為使這項活動深入持久地、更有效地開展，今年植樹活動以義務植樹，促進小區(qū)綠化建設，營造舒適的人居環(huán)境為主線。植樹月活動的主題為“居民一起動手，打造綠色家園”，以此來啟動小區(qū)植樹活動的開展。組織居民群眾進行植樹、宣傳、咨詢、展覽等形式多樣的活動，提高大家的綠化意識，推動義務植樹活動的開展，居民盡責率達100%，使小區(qū)公共和個人綠化面積都大幅度增加。
社區(qū)的綠化工作要從過去的“見縫插針”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙?guī)劃建綠”，園林綠化的建設要以改善人居環(huán)境，提高居民生活質(zhì)量為出發(fā)點，做好規(guī)劃建設和管理工作;要與駐區(qū)單位一道，重點抓好綠地建設、綠化帶建設及小區(qū)綠化環(huán)境整治工作;要創(chuàng)建“綠色”社區(qū)，確保社區(qū)綠化用地面積不低于30%的要求，努力創(chuàng)造一個能使居民身心更加愉悅的優(yōu)質(zhì)環(huán)境。
社區(qū)的綠化工作重點是加強社區(qū)綠化美化的規(guī)劃工作，制定社區(qū)綠化總體規(guī)劃和年度實施計劃，進行分類管理，重點推進，努力做到因地制宜，布局合理，整潔優(yōu)美。在加強花草的養(yǎng)護管理的同時，一定要做好生態(tài)園、社區(qū)綠化的合理規(guī)劃，不斷充實豐富植物層次，使喬、灌、花、草配置得當，園藝特色明顯，景觀設計有時代感，感觀效果好，以進一步增加小區(qū)綠地面積，提高小區(qū)環(huán)境質(zhì)量。
社區(qū)綠化管理水平是反映小區(qū)面貌的.重要方面。社區(qū)要加強對公共綠地的養(yǎng)護管理，加大養(yǎng)護巡查的力度，每月堅持組織檢查，要求嚴格按照養(yǎng)護標準進行日常管理，以全面提高小區(qū)綠化養(yǎng)護管理水平。
加強制度管理，逐層落實責任制，實行責任到人。要樹立全局意識，提高辦事效率，增強責任感，落實各項綠化管理措施：
(1)強化宣傳教育，增強社區(qū)居民人人參與社區(qū)綠化美化、愛護花草樹木的意識，無人為損壞的現(xiàn)象發(fā)生。
(2)嚴格按照技術(shù)操作規(guī)程，堅持綠化帶每月(春夏季)或兩月(秋季)修剪一次，花木每年整形修剪一次，確保花木造型美觀。
(3)及時清除枯枝枯苗，適時補植，不留空缺，保證綠化完整。
(4)切實做好病蟲害的防治工作，及時噴藥。
(5)根據(jù)植物生長情況，每年適時追肥兩次，確保植物生長旺盛。
(6)根據(jù)植物抗旱能力和氣候情況，適時對花草進行培土澆水，保障花草所需水分。
(7)做好冬季花草樹木的防凍工作，在立冬前進行培土、包干、涂白，增強花木的抗低溫能力，確保其安全越冬。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇九
1.開展了崗位廉政風險點排查及“加快交通綠色發(fā)展”金點子征集活動。
2.專業(yè)養(yǎng)護：完成公路邊“三化”路域環(huán)境排查、公路沿線地質(zhì)災害情況排查和公路災害風險點信息調(diào)查和上報工作；完成s218省道東仙線**臺口至雙溪口段20xx年公路養(yǎng)護大中修工程招標投標工作；完成s323省道科大線“美麗公路”示范工程的施工圖（報批稿）；完成20xx、20xx年金華市國省道公路安保工程（災害防治）**縣s323科大線竣工審計工作；完成**縣20xx年公路養(yǎng)護工程設計，監(jiān)理招標工作；基本完成20xx年農(nóng)村公路大中修工程的施工圖設計（送審稿）。
3.鄉(xiāng)村公路：完成農(nóng)村公路養(yǎng)護巡查、督查和鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務工作；完成里岙至梅枝嶺安保工程（市級黑點）；石研至外井坑安保工程月底前完成；完成了市下達的安保工程實地調(diào)查，現(xiàn)正在施工圖設計。
4.橋隧：完成了**隧道竣（交）工驗收工作；完成大盤山、磨石嶺、花街隧道的《施工圖設計》出圖工作，現(xiàn)已開展開展招標公告和報名工作。
5.路政：完成**一節(jié)聯(lián)合執(zhí)勤和值班工作；完成路政宣傳月各項工作，深入全縣主要集鎮(zhèn)、廠礦企業(yè)開展路政法律法規(guī)展板宣傳6次，利用路政車上路宣傳3000余公里，發(fā)放宣傳資料1000余份，懸掛路政宣傳橫幅20條，走訪重點涉路運輸企業(yè)4家；完成20xx年國省道標志標線增設維護工程量調(diào)查上報工作；完成20xx年國省道標志標線增設維護工程量核對計量工作；完成三條省道標志全面修整工作。本月增設冷沙線k16+400高坑村路口標志三塊；更換東仙線k40+770標志牌一塊，k51+750告示牌一塊；修整東仙線k60+950告示牌一塊；拆除科大線k41+130標志牌一塊。本月共查處及整改教育不規(guī)范裝載車輛32起，罰款800元；處理路產(chǎn)損壞案件7起，收取補償費10100元；接受路政許可案件1起；查處制止路面污染17起；清理路障630m2，拆除非標3塊；糾正擅自拆除護欄3起、公路邊倒泥2起，發(fā)送糾違通知書3份；查處履帶車不經(jīng)保護擅自上路行駛案件一起；完成高二杜鵑花、新宅茶葉市場聯(lián)合執(zhí)勤管理任務及加強對嶺溪、尚湖、山環(huán)等公路邊茶葉收購點的管理；加強對施工路段、風力發(fā)電及“**水共治”各施工現(xiàn)場安全監(jiān)管。加強雨天路面巡查力度，做好“三防”工作，及時處理突發(fā)事件。
6.試驗：完成路面大中修工程、路面取芯檢測工作；完成三條干線路面工程原材料抽檢檢測工作；完成其它交通、市政、水利等工程送檢的各項試驗檢測工作。
7.公司：圍繞“摘帽快跑”*思想大討論活動和中央八項規(guī)定，積極開展糾正“*”*題專項檢查，完成“加快交通跨越發(fā)展”金點子征集工作。開展了職工教育培訓及文體活動，組織職工體檢、繼續(xù)教育報名、統(tǒng)計員培訓、技師培訓報名，參加了縣氣排球賽，并獲得第三名的好成績。開展了**一節(jié)前安全生產(chǎn)檢查，及時修復隧道燈光，及時做好公路排水和塌方清理，及時修復受損鋼質(zhì)護欄；完成20xx年農(nóng)村公路大中修工程招投標的前期準備工作，做好工程機械的維修保養(yǎng)，為工程開工做好準備；基本完成公路站統(tǒng)一標識整改工作；完成科大線k67+600擋墻修復。進行了科室、公路站部分人員調(diào)整，明確了公司領導班子工作分工。
1.繼續(xù)做好作風建設“從嚴管理落實年”工作，完善廉政風險點的防控措施，強化主體責任追究，以從嚴管理的`新常態(tài)推動干部職工素質(zhì)提高、形象提升、服務提效。做好迎接半年度公路路況檢查的相關(guān)工作。（全體班子）。
2.專業(yè)養(yǎng)護：爭取完成s218省道東仙線**臺口至雙溪口段20xx年公路養(yǎng)護大中修工程的路面病害處治工作；完成20xx年農(nóng)村公路大中修工程施工圖設計審查，并爭取完成施工招標工作；爭取完成s323省道科大線“美麗公路”示范工程設計及預算的批復，并爭取完成施工招標工作；完善應急預案，加強公路“三防”，做好公路水毀的上報、搶通和修復工作，確保公路安全、暢通。
3.鄉(xiāng)村公路：加強對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路督查和服務工作；在20日前完成安保工程施工圖紙，并組織專家對施工圖紙的審查；做好7月份安保工程招投標計劃（招標文件編制等）。
4.橋隧：及時完成大盤山、磨石嶺、花街隧道的《施工圖設計》工作，努力創(chuàng)造開工環(huán)境；確定并啟動農(nóng)村公路三、四類橋梁維修加固項目；加強對橋隧日常養(yǎng)護的監(jiān)管。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇十
為加強我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理，努力做好“三個服務”，鞏固和深化農(nóng)村公路管理體制改革成果，不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護管理水*和路況質(zhì)量，逐步實現(xiàn)農(nóng)村公路“通、*、美、綠、安”的工作目標，根據(jù)上級部門文件精神，結(jié)合我鄉(xiāng)養(yǎng)護管理情況，特制定如下養(yǎng)護工作計劃。
鄉(xiāng)黨委、*和上級主管部門的關(guān)心重視與大力支持下，各項任務堅持以*理論和“*”重要思想為指導，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，以人為本，積極開展“建養(yǎng)并重，養(yǎng)護乃重中之重”的工作方針，突出公路養(yǎng)護的基礎地位，突出養(yǎng)護創(chuàng)一流思想，突出公路養(yǎng)護形象，不斷改善公路路況，提升公路養(yǎng)護質(zhì)量和路況整體水*，力保了公路暢安。
做好農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護工作，中修，大修和專項養(yǎng)護工程。
全面完成鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量考核目標要求具體工作計劃：
１、繼續(xù)抓好組織領導，完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機構(gòu)，公管領導和駐村干部具體負責公路養(yǎng)護工作，每月按時定期到各條線巡查，并制訂20xx年菜溪鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護實施方案，落實具體的實施辦法。
２、繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護質(zhì)量。重點抓好對養(yǎng)護人員的業(yè)務培訓和養(yǎng)護質(zhì)量工作，使其業(yè)務精，養(yǎng)護質(zhì)量好，做到路面*整、無坑洞、坑糟、整潔無污染、無雜物、無積水；路基兩邊的雜草及時清理，缺口及時修復加固，塌方及時清理，有涵洞的地方經(jīng)常維護，邊溝路肩排水暢通；在安全設施方面，護欄、標牌及時修復扶正，無缺損、無污染，護欄油漆醒目，同時繼續(xù)發(fā)揮好村級義務^v^的作用，監(jiān)督養(yǎng)護人員的養(yǎng)護工作。
３、繼續(xù)抓好路政管理與法規(guī)宣傳工作，積極維護公路路產(chǎn)路權(quán)，加強公路巡查，加強交通安全設施的維護和管理工作；發(fā)現(xiàn)公路損壞嚴重影響安全暢通的，及時設置警示標志牌，絕不發(fā)生擅自占用公路，破壞公路和公路附屬設施的違法行為；積極開展各種宣傳，營造人人愛護公路，保護公路路產(chǎn)路權(quán)的良好氛圍。
４、繼續(xù)做好資金和財務管理工作，健全財務管理制度；養(yǎng)護補助資金專項列帳，做到專款專用、無挪用、占用和移用；養(yǎng)護經(jīng)費收支實行財務公開，無投訴。
５、及時上報各類報表和信息，按區(qū)農(nóng)村公路管理機構(gòu)的要求及時上報各類報表，上報我鄉(xiāng)公路相關(guān)信息。
６、繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)工作，繼續(xù)重視并進行安全教育和宣傳工作，簽訂安全生產(chǎn)責任書，對養(yǎng)護作業(yè)人員明確安全注意事項；健立健全安全臺帳，落實作業(yè)現(xiàn)場安全措施，確保無事故。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇十一
今年要做好以下六個方面的重點工作：
（一）突出項目建設重點。要全力確?！笆濉币?guī)劃目標和交通建設大會戰(zhàn)圓滿收官。一要全面攻堅項目建設。狠抓續(xù)建項目建設，細化分解任務，強化管理措施，要積極爭取省補資金，全面完成g353北環(huán)線洛家山建設項目；長康路立交橋工程要于2020年6月建成通車。平江縣在建的華電平江電廠配套公路工程等6個項目要全部完工。加快推進汨楊公路改擴建工程。各單位要對標省、市規(guī)定的民生項目和“十三五”國省干線公路建設目標，層層分解任務，層層落實責任，全力加快建設進度，確保全面完成目標任務。二要全力推進項目前期工作。各單位要學習岳平公司管理經(jīng)驗，主動對接各投資主體和相關(guān)主管單位，統(tǒng)籌做好項目前期工作，重點推進g353洞庭湖大橋與沿湖路交叉升級工程、平江縣g316項目、平江火車站、長汨大道等項目前期工作，扎實推進s208岳陽長江經(jīng)濟帶沿江公路、s308公田至龍灣段、g353機場快速通道建設，加快形成“儲備一批、開工一批、建設一批、竣工一批”的梯次項目格局，確保項目建設接續(xù)有力。三要全方拓取市場項目。市公建投要緊盯岳陽新港區(qū)建設項目，同時積極融入縣市區(qū)交通基礎設施建設，加大融資力度。路橋總公司、通衢公司要充分利用與省建工集團、省交水建合作的平臺，繼續(xù)做大蛋糕，分享蛋糕。同時要積極拓展全國各中心城市的建設市場，全力爭取項目。107國道養(yǎng)護中心和各縣市區(qū)建養(yǎng)中心要主動融入地方，積極參與地方建設，服務地方發(fā)展，在各地建設市場爭取一席之地。四要實現(xiàn)項目盈利。各單位、各項目部要增強效益觀念，進一步加強項目管理，提升項目盈利水平。各企業(yè)、各項目要及時上繳利潤，市中心財務科、審計科要加大財務審計力度，確保財務真實性，對超目標盈利的要進行獎勵，對管理不善引起虧損的要追責。
（二）突出迎國檢重點。一要加強組織領導。成立迎接“十三五”干線公路養(yǎng)護管理評價工作小組，加強與地方政府溝通協(xié)調(diào)，早部署，早行動，取長補短，查漏補缺，完善工作方案。二要明確工作目標。各單位要集中力量消滅次差等路，提升中等路，保持優(yōu)良路，確保全年普通干線公路路況優(yōu)良路率90%以上，超過省定目標，圓滿完成迎國檢各項任務。三要落實責任要求。各單位要樹立“全市公路一盤棋”思想，嚴格按照省中心“提升路況，規(guī)范管理，打造亮點，彰顯特色”的工作總要求，主動加強銜接，加強相互配合，落實工作責任，深挖內(nèi)部潛力，集中人力財力，扎實有效做好迎檢工作，爭取做到“路況上少扣分、管理上不丟分、亮點上多加分”。四要注重日常養(yǎng)護。日常養(yǎng)護要突出“十無”標準，實現(xiàn)日常養(yǎng)護標準化、規(guī)范化，切實提升路況。機械養(yǎng)護要突出效率提升，要重點加強清潔設備投入，大力推進機械化作業(yè)，補齊短板。“四新”技術(shù)使用要突出效益提升，要積極推廣應用已經(jīng)成熟的新技術(shù)，逐步更新和淘汰傳統(tǒng)工藝和設備，實現(xiàn)效率效益雙豐收。文明樣板路創(chuàng)建要突出樹立形象，要按照“全面養(yǎng)護、打造樣板、突出亮點、形成特色”的要求，建成兩條省級文明樣板板路，重點打造107國道精品路段，突出科技創(chuàng)新、大數(shù)據(jù)應用，樹立形象，以點帶面，形成亮點和可復制經(jīng)驗，吸引地方政府、社會認可，提高地方政府積極性，達到筑巢引鳳的效果。五要打造亮點加分。要結(jié)合部檢要求和岳陽公路實際，著力突出服務區(qū)文化及設施建設、機械化養(yǎng)護、文明樣板路建設、交通問題頑瘴痼疾整治等特色亮點工作,力爭推出更多的岳陽特色、岳陽經(jīng)驗，提升國檢成效。
（四）突出機構(gòu)改革重點。一要繼續(xù)深化機構(gòu)改革。機關(guān)“新三定”方案已經(jīng)出臺，要加快新職能職責的落實落地，繼續(xù)落實公務員職務與職級并行制度。同時，要加大調(diào)研力度，摸清家底，為即將開始的新一輪事業(yè)單位機構(gòu)改革的做好充分準備。二要加快經(jīng)營性事業(yè)單位改革。重點做好岳陽路橋轉(zhuǎn)企改制和股權(quán)收購工作，加快推進岳陽通衢經(jīng)營性事業(yè)單位改革，要嚴格按照市委市政府規(guī)定的實施步驟、時間節(jié)點整體推進，全面落實。
（五）突出行業(yè)治理重點。一是繼續(xù)做好疫情防控工作。要加強公路養(yǎng)護管理，保障公路安全暢通，嚴禁阻斷交通，為復產(chǎn)復工和恢復正常生產(chǎn)生活秩序提供公路交通保障；積極督促公路重點項目全面復工，為全面完成全市經(jīng)濟社會各項發(fā)展目標做出貢獻。二是繼續(xù)打好脫貧攻堅戰(zhàn)。繼續(xù)推進脫貧攻堅大會戰(zhàn)，持續(xù)鞏固脫貧成效，做到脫貧不脫政策、脫貧不脫幫扶、脫貧不脫責任；進一步加大對扶貧點的支持力度，確保幫扶力度不減、資金不少、隊伍不撤，確保脫貧目標全部兌現(xiàn)。三是持續(xù)推進應急保暢專業(yè)化。要進一步提高應急保暢專業(yè)化水平，加快推進物資供應站應急裝備物資儲備中心建設，完善公路應急救援工作體系，強化應急隊伍建設，提高事故防范和處置能力，切實抓好重要時段和重大活動的安全保障，進一步提升應急保暢能力。四是深入推進平安公路建設。重點突出交通問題頑瘴痼疾整治，要全面貫徹落實省委省政府制定的集中整治方案，重點整治公路高風險路段、安保設施缺失和路況安全隱患，以及其他頑瘴痼疾。要結(jié)合深化“隱患清零”行動，扎實抓好公路安全隱患排查治理工作，建立頑瘴痼疾隱患臺賬，逐項明確責任單位、整改措施和整改期限，制定整改計劃，限期整改、對號銷賬。要結(jié)合開展隧道、橋梁和連續(xù)長陡下坡安全能力提升“三個專項”行動，有效降低公路安全風險，改善公路安全通行環(huán)境，提升公路安全保障水平。五是切實維護路產(chǎn)路權(quán)。要摸清公路家底，建立管養(yǎng)公路的路產(chǎn)登記電子檔案，拓寬監(jiān)管方式，對影響路產(chǎn)路權(quán)的因素進行摸底，制定有效的路產(chǎn)路權(quán)保護舉措。要建立工作機制，加強路地警合作，加快建立跨單位跨部門協(xié)同聯(lián)動機制，切實保護好公路，維護公民對公路的安全使用權(quán)。要強化護路手段，嚴格審批涉路工程項目，堅持以法律為準繩，有效運用訴訟手段，有力打擊侵占、損害公路的違法行為。同時，要進一步加強工會老干、計統(tǒng)審計、信訪維穩(wěn)、國資管理、機關(guān)管理等工作。
（六）突出行業(yè)素質(zhì)提升重點。一要堅決把黨的政治建設擺在首位。深學篤用^v^新時代中國特色社會主義思想，進一步樹牢“四個意識”，更加堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”。深入推進“不忘初心、牢記使命”主題教育常態(tài)化制度化。大力推進黨支部“五化”建設，以點帶面，深化“支部建在工地上”等黨建品牌創(chuàng)建，整體推進行業(yè)黨建水平。堅守意識形態(tài)主陣地，做好新聞宣傳工作，講好岳陽公路故事，展示岳陽公路形象。加大文明創(chuàng)建工作力度，豐富群眾性文明創(chuàng)建活動，增強行業(yè)凝聚力、戰(zhàn)斗力。二要堅決把紀律挺在前面。認真履行“管行業(yè)就要管黨風廉政建設”政治責任，聚焦監(jiān)督執(zhí)紀問責，有效運用“四種形態(tài)”，經(jīng)常性開展巡察整改“回頭看”，織密制度籠子，堅決防范和懲治腐敗，做到經(jīng)常抓、抓經(jīng)常。三要堅決把作風落在實處。嚴格執(zhí)行中央八項規(guī)定和省、市委相關(guān)規(guī)定，以鐵的手腕狠抓“四風”問題。講政治，顧大局，懂規(guī)矩，守紀律。始終保持昂揚向上的精神狀態(tài)，真正把心思集中到“想干事”上，把精力聚焦到“能干事”上，把本領鎖定到“干成事”上。四要讓干部出在一線。要認真踐行“一線工作法”，把基層一線作為施展才華、建功立業(yè)的大舞臺，在項目建設、養(yǎng)護生產(chǎn)、脫貧攻堅等主戰(zhàn)場大顯身手，以看得見、摸得著的變化讓干部職工打收條，用實實在在的業(yè)績彰顯自身價值。中心黨委將始終堅持“憑實績論英雄、以實績用干部”的鮮明導向，把一線工作成效作為干部選用、獎懲的重要依據(jù)，讓有為者有位、吃苦者吃香、實干者實惠，推動形成崇尚實干、狠抓落實的濃厚氛圍。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇十二
全縣重點項目g233克黃線沂水繞城段改建工程，起點在沂水縣三山官莊村東，途徑道托、沂城街道、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和許家湖四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。該項目全長公里，利用老路改建公里，新建公里。路基寬米，路面寬24米，雙向四車道一級公路標準建設。
（二）加強管理，保護路產(chǎn)路權(quán)。
一是我中心積極協(xié)調(diào)推進路域環(huán)境綜合整治工作，與小城鎮(zhèn)建設、美麗鄉(xiāng)村建設、城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化相結(jié)合。做好道路清潔暢通工程。干線公路兩側(cè)共計清理垃圾20處，清理非法廣告牌1200塊，整治店外經(jīng)營、流動攤點、占道經(jīng)營500余處，清理垃圾雜物2600噸。二是繼續(xù)加強中央隔離開口管理。加強道路巡查和日常管護，及時整治違規(guī)設置的中央隔離開口。截至目前，共發(fā)現(xiàn)私開中央隔離6處，組織人員及時對其進行封堵，全線中央隔離管護良好。三是做好道路美化工程。大力實施公路綠化，加強綠化撫育和管理，定期修剪，及時清理綠籬的雜物，做好常態(tài)化的保持工作，優(yōu)化行車環(huán)境。四是，加大路政管理力度，重點對干線公路的的平交道口、非交通標志牌進行集中規(guī)范治理，堅決杜絕私搭亂建、侵街占道現(xiàn)象。及時處置路政事案，保障道路通行安全，截至目前，收取路損索賠(補)償費32萬余元，發(fā)生路政案件67起，查處67起，結(jié)案率100％。五是，加強路政宣傳，在轄區(qū)內(nèi)主要通過發(fā)放傳單、出動宣傳車等方式對《公路法》等法規(guī)進行宣傳，全年出動宣傳車16臺次，散發(fā)路政管理宣傳單1000余份。
（三）做好公路養(yǎng)護，保障安全暢通。
堅持日常巡查，及時處理路面和橋梁病害，全縣境內(nèi)干線公路路況良好率保持在95%以上，一類二類橋梁達到100%，保障了道路安全暢通。一是全面實施機械化路面濕式保潔。我局充分利用多功能清掃車，每天堅持對克黃線、膠海線、日鳳線、沂邳線、惠沂線進行路面清掃，對重點路段加大清掃、灑水沖洗頻率，加強路面保潔工作，及時清除雜物和垃圾，保持路面和環(huán)境的清潔。對全縣240公里干線公路堅持常態(tài)化機械清掃，全年修剪沿線樹木9134棵，補植海棠、紫葉李等綠化樹木1200棵、修剪綠籬9500平方米。對沿線萬棵綠化喬木及2萬平方米綠籬實施病蟲害防治1次，澆水1次。粉刷樹木7400平方米。路肩割草380公里。二是做好小修保養(yǎng)。累計坑槽集中挖補12000平方米，鋪貼瀝青路面貼縫帶51000米；更換道口樁、示警樁600根、防撞桶80個、示警燈20個；波形梁鋼護欄整體更換1200米；波形梁鋼護欄端頭更換20個；施劃熱熔標線46900平方米；伸縮縫砼維修118米；模數(shù)式伸縮裝置35米；橋梁粉刷15312平方米。三是積極推行公路預防性防護工程。在路面病害發(fā)生初期，我中心共投資265萬元對克黃線、日鳳線、沂邳線共計20余公里病害發(fā)展迅速的路段進行貼縫、挖補和同步碎石封層，保持路面完好率、提高公路質(zhì)量和服務水平，從而達到延長公路服役年限和降低養(yǎng)護成本的效果。
四是根據(jù)國家發(fā)改委、山東省相關(guān)文件的要求，配合市中心對全縣240國省道進行命名編號調(diào)整工作，縣域內(nèi)由原來的6條省道調(diào)整為3條國道和2條省道?？朔r間緊、作業(yè)里程長等困難僅用1個月的時間就完成新增標志213塊、共計埋設里程碑291塊、百米樁2070根。五是提升普通國省道服務功能。為完善我縣普通國省道的服務設施、提高服務水平。我中心積極爭取上級資金在膠海線和沂邳線投資建設2處普通國省道干線公路服務區(qū)，目前已完成施工圖設計，正在進行工程項目的招投標。六是根據(jù)我縣道路路況較差的實際，積極向上級匯報，爭取將膠海線沂水段和克黃線沂水臨朐界至馬站段兩個大修項目列入明年的實施計劃。
(四)強化黨建引領，提升公路工作。
一是推行“六化黨建工作法”，推進黨支部標準化規(guī)范化建設，提升基層黨組織的凝聚力、向心力、組織力，增強了黨支部帶頭引領的“領頭雁”作用。二是適時開展多樣化的黨組織生活，充分利用周圍的紅色資源，組織黨員到沂水革命根據(jù)地、臨沂廉政教育基地等地進行革命傳統(tǒng)教育、形勢政策教育和先進典型教育。開展給退休黨員送學、貧困黨員送溫暖等活動，使黨組織與黨員之間、黨員與黨員之間增進了解、增加溝通，激發(fā)黨組織和黨員活力。
三是“不忘初心、牢記使命”主題教育有序開展。讀原著、學原文、悟原理，原原本本、原汁原味學習規(guī)定篇目，逐篇逐段、逐字逐句研讀重要論述。立足崗位職責，確定調(diào)研主題。班子成員聯(lián)系主題教育和調(diào)查研究成果，結(jié)合工作實際講專題黨課，激勵廣大黨員干部加壓奮進、干事創(chuàng)業(yè)。四是“雙報道”共駐共建見行動。與社區(qū)組織建立經(jīng)常性聯(lián)系，根據(jù)社區(qū)需求梳理共駐共建工作清單，成立了志愿服務隊，積極落實共建項目，為社區(qū)群眾帶去了關(guān)愛和溫暖。五是實施“五創(chuàng)一促”工程，全面提高黨建質(zhì)量。認真組織實施“五創(chuàng)一促”黨建質(zhì)量提升工程。繼續(xù)精心打造“一心為公·一路當先”的黨建品牌，品牌知名度和美譽度得到大幅提升?！傲h建工作法”引起了強烈反響，迎接縣內(nèi)外交流學習團隊14批，提升了沂水公路黨建的影響力。
(五)狠抓文明創(chuàng)建和廉政工作。
一是集中精力抓文明單位創(chuàng)建工作。以為民服務為核心，以創(chuàng)建省級文明單位為重點，豐富職工文明文化生活，提升文明單位創(chuàng)建整體水平，深入開展社會主義核心價值觀體系建設，豐富創(chuàng)建活動載體，相繼組織開展了三八節(jié)登山健步走、植樹節(jié)、勞動節(jié)道德講堂、“端午節(jié)”走訪慰問、“頌歌獻祖國”等我們的節(jié)日活動；3月份依托干線公路站點集中開展文明促進條例、學雷鋒志愿服務專題宣傳活動；積極申報評選“最美職工”、2019年度“沂水好人”事跡，充分挖掘身邊典型，發(fā)揮道德模范的精神引領作用，大力弘揚崇德向善的社會正氣。
二是加強黨風廉政建設工作。年初組織召開黨風廉政建設會議，傳達貫徹市紀委全會精神和市中心黨風廉政建設與反腐敗會議相關(guān)精神，部署安排了我中心的黨風廉政建設工作任務。簽訂黨風廉政建設責任書、個人廉潔承諾書。制訂2019年度《全面從嚴治黨主體責任分工》、《黨風廉政建設和反腐敗工作計劃》，明確一把手作為第一責任人，班子其他成員對分管科室黨風廉政建設負直接領導責任，按照“三個責任清單”要求各負其責、分工協(xié)作，協(xié)助抓具體工作。認真做好月度、季度“三重一大”重要事項上報工作。七月份扎實開展了以“七個一”為重點的“廉政警示教育月”活動。
2.2020年工作計劃。
（一）全力抓好重點工程的推進工作。一是加快克黃線與立交橋工程遺留問題的解決進度，力爭四月底全部完成；二是加大沂邳線前期工作推進力度，爭取盡快取得省發(fā)改委關(guān)于沂邳線改建項目的立項批復；三是加快推進國道國土空間規(guī)劃工作進度，加強與縣自然資源與規(guī)劃局的溝通，確保國土空間規(guī)劃的有效銜接；五是配合齊魯交通發(fā)展集團，協(xié)助辦理臨臨高速與董梁高速公路相關(guān)手續(xù)，爭取盡快完成前期手續(xù)開工建設。
（二）加強路域環(huán)境綜合整治工作。按照兩城同建、美麗鄉(xiāng)村建設的要求，聯(lián)合地方政府、公安、執(zhí)法等部門聯(lián)系，對公路及附屬設施和路域環(huán)境進行綜合整治。開展“違法開口”、“非公路標志”、“占道集市貿(mào)易”及“違法建筑”等專項整治活動。做好文明服務，及時處理關(guān)系群眾利益的問題，限時辦理涉路工程許可。
（三）持續(xù)做好道路養(yǎng)護保暢工作。一是牢固樹立養(yǎng)護“安全底線”思維，落實快速反應、快速維護、快速保通和精細化養(yǎng)護“三快一精”養(yǎng)護機制。二是提高公路質(zhì)量和服務水平。積極爭取養(yǎng)護資金對病害路段進行貼縫、挖補和碎石封層，保持路面完好率。加強日常保潔，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量，保障道路安全暢通,服務全縣經(jīng)濟發(fā)展。
（四）全面做好黨建和文明創(chuàng)建工作。繼續(xù)豐富黨建載體，做好文明創(chuàng)建、廉政等工作。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇十三
7月份由我接管的養(yǎng)護工作任務，恰逢高溫季節(jié)，在養(yǎng)護設備、人力都很欠缺的情況下，作為一名養(yǎng)護人員，剛剛接手的我感到備受壓力，養(yǎng)護工作一時得不到開展，在這樣的環(huán)境中我們制定出一個符合實情、科學的養(yǎng)護方案，充分利用人力資源和有限的設備，在各位領導及部下還有保安隊的極力配合下，我們共同奮戰(zhàn)兩個月才得以順利的完成抗旱等工作任務。
由于天氣持續(xù)高溫，蟲害相對較少，雜草生長迅速，當下最大的任務就是解決缺水問題，以及雜草及時的清除防止雜草成熟散播種子，給明年帶來不利，我們制定了以下方案：
1、利用各單位人員解決澆水人力問題，由于面積相對較大，要保證所有綠化每天澆一次水，不留死角，所以把廠區(qū)分為兩塊，早晚各一塊，避開中午時間。
2、利用消防管和小皮管的合理澆灌，不留死角，保證每棵樹木的需水量。
3、噴頭開放時間合理安排，以及分片澆灌，保證一定的水壓。及時修理壞的噴頭，取水器等。
4、每天合理安排保安人員拔草、修剪草坪，及時完成每天的工作量。
5、其他工作合理安排，特殊情況及時處理。
1、澆水；
2、清除雜草；
3、施肥；
4、殺蟲。
5、修剪色塊、綠籬、草坪、球類等。
6、采摘梨子
7、修理水管，噴頭，取水器。
九月份氣溫有所下降，注意觀察樹木長勢，以及病蟲害。
1、修剪：行道樹三級分叉以下剝芽。綠籬造型修剪。綠地內(nèi)除草，草坪切邊，及時清理死樹，做到樹木青枝綠葉，綠地干凈整齊。
2、施肥：對一些生長較弱，枝條不夠充實的樹木，應追施一些磷、鉀肥。
3、防治病蟲害：穿孔?。鸦?、桃樹等）為發(fā)病高峰。天牛開始轉(zhuǎn)向根部危害，注意根部天牛的捕捉。對柳上的木蠹蛾也要及時防治。做好其它病蟲害的防治工作。
經(jīng)過一個多月的學習和工作，針對廠區(qū)目前的綠化營造情況本人建議更換草皮，由于目前種的高羊茅草皮，它是一種冷季型草皮，溫度達到35度就很容易死亡，存活不了幾年時間，對雜草沒有抵御能力，雜草肆意瘋長，給養(yǎng)護帶來很多困難且養(yǎng)護成本較高。建議來年春天跟換馬尼拉草或者臺灣草。
總之每一次進步都是在反復總結(jié)經(jīng)驗或得失中得以提高。每一次總結(jié)都是在促使我們查找自身不足的同時，結(jié)合自己好的工作經(jīng)驗，為新一輪的工作順利進行做更好的鋪墊。以后我會更加努力，爭取在業(yè)務上不斷提高自己的技術(shù)水平。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇十四
光陰似箭，時光如梭!本人今年2月底至xxx養(yǎng)護部工作到今日已有半年，在這半年里有收獲也有失去。現(xiàn)本人針對工作、學習、思想道德、廉潔自律等方面作如下總結(jié)。
本人一貫堅持不怕苦，不怕累的工作作風，在工作中主動克服困難，積極主動的去完成任務。因目前主要負責養(yǎng)護內(nèi)業(yè)工作，同時協(xié)助養(yǎng)護工程師負責養(yǎng)護工作和橋隧工程師負責橋隧工程，有時會出現(xiàn)工作任務較重，時間不夠用的情況，我都會加時加班完成任務。我知道只有不斷的工作，才能不斷的在實踐中學習。在日常工作中，我盡量和科室人員搞好關(guān)系，積極協(xié)調(diào)科室里矛盾，保證工作正常開展。當然，工作中也犯了不少錯誤，造成了不少的笑話，為此我每次都會主動反思，分析自己的問題到底出在哪里，并嚴格要求自己在第一時間里發(fā)現(xiàn)并解決。
我主動學習，勤于思考，自我加壓，因為剛剛來到養(yǎng)護部參加養(yǎng)護工作，自覺與科室內(nèi)成員存在差距，所以我需要更加積極主動去學習養(yǎng)護管理工作，向富有經(jīng)驗的同事學習，因此我經(jīng)常主動加班加點，學習養(yǎng)護制度、養(yǎng)護相關(guān)規(guī)范以及招投標等相關(guān)業(yè)務知識，以不斷提升自己的專業(yè)能力，使得自己能夠盡快勝任養(yǎng)護工作。雖然目前與其他同事們還有差距，但我也會緊跟他們的腳步，完成自己的任務。
我一直嚴格要求自己遵守黨紀國法和廉政準則的各項規(guī)定，自覺遵守我單位的各項規(guī)章制度，嚴于律己，虛心好學，注重團隊合作，與同事們相處和睦。因為養(yǎng)護部本身的工作氛圍就很好，同事們都很潔身自好，在這種氛圍下大家都以廉潔自律為榮，一心做好自己的本職工作。
總之，通過這半年的工作，我發(fā)現(xiàn)了自己很多不足之處，當然也改掉了很多毛病，提升了自己的業(yè)務能力，但距離養(yǎng)護部的同事們還有很長的一段路要走，因為養(yǎng)護工作不僅是要把工作做好，而是要把工作做到更好。
在以后的工作里，我也會一直嚴格要求自己，服從領導的安排和指揮，與同事友好相處。同時自己繼續(xù)加強學習，扎實工作，提升自己業(yè)務能力，通過實踐不斷完善自己，相信會在今后的工作中會取得出色的成績，將自己的工作做的更好，交出一份滿意的答卷。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇十五
公路交通是國家日常運行的大動脈，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養(yǎng)護工人，能時刻為祖國，為人民服務是我莫大的榮幸。為加強養(yǎng)護工作，努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關(guān)注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強自身專業(yè)知識學習，不斷提高業(yè)務本事。為我市公路養(yǎng)護工作做出自我的貢獻。
我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員，但我是長在紅旗下的一代人，深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國，沒有我們今日幸福的生活，所以我倍加珍惜自我的工作。這些年來，我先后經(jīng)過看報紙，聽廣播，搜集資料等形式學習了十六大精神，“三個代表”重要思想。明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。
作為一名公路養(yǎng)護工人，我雖然從事著十分渺小的工作，可是，正是黨給了我們工人無限的力量和斗志，戰(zhàn)勝了一個又一個的困難。如今，我們過上了更好的生活，絕對不能忘記黨的恩惠。應當時時刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自我，緊緊圍繞在黨中央周圍，服從單位領導的工作安排，發(fā)揚老一輩的光榮傳統(tǒng)，帶好新同志，為公路事業(yè)的發(fā)展盡自我的綿薄之力。
隨著改革開放的深入發(fā)展，我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。但，同時公路養(yǎng)護工作也面臨著更多的新課題，我作為一名公路養(yǎng)護工人必須緊跟新形勢，適應這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應新的養(yǎng)護項目，我努力鉆研公路養(yǎng)護方面的專業(yè)書籍，不懂的地方就向?qū)I(yè)知識豐富的同志虛心請教，積極參加單位旨在提高業(yè)務技能的實地練習和業(yè)務培訓，使自我的業(yè)務本事在短時間內(nèi)就取得了巨大的提高。
公路養(yǎng)護工作的特點是工作時間長，工作強度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn)。但為了學習新知識，為了不給單位領導添麻煩，我始終堅持在工作的第一線，與同志們并肩戰(zhàn)斗，得到單位領導和同志們的一致好評。
業(yè)務本事的提高是沒有止境的，我雖然克服困難取得了必須的成績，但，深知自我的水平與一名合格的公路養(yǎng)護工還有必須的差距。需要堅持不懈的學習深造。今后，我必須繼續(xù)虛心的向周圍的同志學習，努力鉆研專業(yè)書籍，持續(xù)關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展，不斷充實自我的專業(yè)知識，爭取成為一名公路養(yǎng)護工作的多面手。
為了充實自我的文化知識，為本職工作服務。經(jīng)過多年的不斷積累，我先后學習完成了《公路養(yǎng)護基礎教程》的學習，近一年來，我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自我所不會，鉆自我所不懂的各方面公路養(yǎng)護知識，為服務本職工作，不斷提高自我奠定了堅實的基礎。
20xx年，我取得了公路養(yǎng)護工高級工的職稱，能夠說為自我的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但，這不是我最終的目標，經(jīng)過多年辛辛苦苦的學習和實踐，僅有取得更高的職稱才能證明我的本事和為祖國、為人民服務的堅強決心。所以，今后我奮斗的方向就是：聽從組織安排，團結(jié)周圍同志，努力學習，不斷鉆研，艱苦實踐。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇十六
在這一年的工作學習中維修人員能夠克服各種工作困難，按時并較好地完成水廠全年各種工藝設備的大、中維修計劃，每周例檢工作和換季保養(yǎng)工作。保證水廠工藝設備的良好運轉(zhuǎn)。下面對水廠工藝設備做個總結(jié)匯報。
每周一、周三、周五例檢24臺工藝風機、3臺除砂風機、3臺反沖洗風機、3臺污水泵、3臺清水泵、2臺工業(yè)水泵、2臺服務水泵、1臺消防泵、4臺刮泥機、4臺10mm格柵、2臺2mm格柵、4組s3d池的撇渣管和曝氣泵、4臺吸泥泵、4臺空壓機。并且每周一、周五、清刷紫外線設備和溶解氧探頭。每天清掃一次生物濾池濾料，每天清理s3d池撇渣管的浮渣，每天反沖一遍所有排砂閥。同時完成工藝設備的大、中維修計劃和換季保養(yǎng)計劃，以及完成工藝設備的突發(fā)性故障和上級領導交給各項臨時性任務例如：
每年更換一次所有cn池工藝風機的電機軸承。
每年對生物濾池的提板閘門和絲杠進行換、注潤滑油保養(yǎng)。每年對刮泥機、撇渣管減速機、10mm格柵無軸螺旋機加油保養(yǎng)。
三個月更換一次對污水泵、吸泥泵、工業(yè)水泵的軸承進
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行換季注油保養(yǎng)。
三個月更換一次螺桿空壓機的空濾、油濾、油分芯。
三個月更換一次27臺工藝風機機油和防塵濾網(wǎng)。
同時今年大修工藝風機風機3臺次：更換風機軸承、軸向?qū)л喌取?BR> 大修污水泵2臺次：更換靠背輪、電機軸承等。
大修清水泵2臺次：更換機械密封、電機軸承等。
大修s3d池吸泥泵：更換葉輪、軸承、軸套、密封等。更換污水泵止回閥5臺次（其中有兩臺止回閥質(zhì)量問題重復更換）。
更換dn500閥頭1臺次。
更換dn400執(zhí)行器、閥門3臺次。
更換dn200執(zhí)行器、閥門6臺次。
更換dn150手動蝶閥3臺次。
更換dn150排砂閥1臺次。
更換dn50排氣閥1臺次。
更換dn50集水坑止回閥2臺次。
此外還積極參加雨季的防臺防汛工作。
更換水廠辦公樓回用水管線。
安裝氯庫至紫外線自來水管線。
焊裝污泥外運車輛箱體內(nèi)部襯板。
更換污泥脫水間部分回用水管線。
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加裝場內(nèi)暖氣主管線進、出水閥門等。
安裝砂脫水間—污泥脫水間—10mm格柵間暖氣管線。
鋪裝水廠至河道景觀壩監(jiān)控室的自來水管線。
整改處機關(guān)辦公樓和設計院安全用電線路。
存在的問題和建議：
1.空壓機系統(tǒng)
現(xiàn)有4臺空壓機全年運行并不理想，原裝的凱撒立式空壓機和兩臺臥式空壓機，從建廠到如今多年連續(xù)運行，已經(jīng)老化磨損，經(jīng)通惠公司多次大修仍然供氣壓力不足，其中兩臺臥式空壓機“出工不出力”基本不起作用，立式空壓機一年“三番五次”大修，勉強備用運行。前兩年購買的合資空壓機由于選型問題，供氣壓力值較低，一年到頭運行不停，加速機器的磨損老化。所以建議有條件及時更換新空壓機。
2.s3d排泥排砂
目前砂管廊排泥管線銹蝕嚴重，4個吸泥泵間管路因水流沖刷銹蝕，已經(jīng)多處出現(xiàn)較大砂眼且漏泥嚴重，今年上半年進行了堵漏和焊補仍然無濟于事，建議更換排泥管線。
砂管廊排砂泵（原裝進口）經(jīng)多年運轉(zhuǎn)近幾年故障率頻發(fā)，每到雨季前后都會出現(xiàn)短路、堵塞跳閘等問題，經(jīng)過多次拆除出廠維修，更換線圈軸承后等動力仍然不理想，排砂抽水效果較差建議購買新泵以作備用。
3工藝風機
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經(jīng)十幾年的連續(xù)運行工藝風機逐年開始老化，噪音、震動、溫度等指標也逐漸升高，近兩年維修n池風機的次數(shù)也在增多，今年維修記錄最多,有3臺次，高于去年的2臺次和前年的1臺次，這可能也預示著往后會有更多的問題出現(xiàn)，建議購買安裝新的n池風機，舊風機及時修復留作備用，需要時可以立即更換運行。減少因發(fā)現(xiàn)風機在拆裝時出現(xiàn)有新問題需要購買的其他風機備件，而耽誤生產(chǎn)時間。
這里還要建議一下采購風機軸承時，不要購買軸承的保持架是帶尼龍保持架的，原裝風機軸承是用鋼保持架制作，具有抗沖擊載荷大，抗磨損等優(yōu)點，而帶尼龍保持架的軸承抗震能力低，在風機運行的高溫下很快就會老化損壞斷裂，如果不及時發(fā)現(xiàn)損壞風機是早晚的事。（之前通惠公司安裝使用帶有尼龍保持架的軸承老化斷裂過）
4車間
將來不久水廠要進行脫氮改造，平日維修的氯庫機修間將要推倒施工，建議待脫氮改造結(jié)束后，能否恢復維修倉庫和其中的工作吊車，不僅省時省力而且維修設備時也較安全。
5.人員
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又要包括全廠生產(chǎn)設備的日常巡檢工作、突發(fā)故障的排除維修、換季保養(yǎng)、計劃設備的大、中修、配合各部門完成的臨時工作等等的許多工作任務，工作量較大，所以能否建議從其它部門抽調(diào)能吃苦耐勞，品德兼優(yōu)，熟悉維修業(yè)務的精英骨干一名加強水廠的維修力量。
明年工作計劃
1.對部分磨損嚴重的s3d池排砂閥進行更換。
2.加強工藝風機的日常巡檢和監(jiān)測，對震動、溫度、噪音過大的老舊工藝風機做到早發(fā)現(xiàn)早維修，不帶病運行。
物業(yè)方面
1. 每天清理廠區(qū)衛(wèi)生，清理25mm格柵間雜物、打撈提升泵房集水池浮渣，砂水分離器雜物及砂管廊集油罐浮渣。累計全年清理打撈共約270多立方米。
2. 對處機關(guān)、水廠辦公樓、大學生宿舍、中水泵站等公共設施進行維修更換，約160件次。
3. 定期清刷s3d沉淀池斜板和曝氣生物濾池。
4. 積極參加雨季的防臺防汛工作。
5. 對s3d沉淀池護板，生物濾池護欄及踏板進行除銹刷油保養(yǎng)，約1900平方米。
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養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇十七
總結(jié)去年工作、確定今年工作思路座談會上，我利用學到的市場經(jīng)濟知識，結(jié)合七廠工程談了自己的看法：七廠工程雖然表面上是施工質(zhì)量問題，但最終比的是市場意識，我們最根本的失誤，是面對市場，缺乏危機意識、競爭意識和市場培育意識。大隊領導表揚了我學習學得好，觀念轉(zhuǎn)得快，理論聯(lián)系實際，市場意識較強。今年“五一”，大隊組織技術(shù)人員和主操作手赴遼寧沈大高速公路施工現(xiàn)場觀摩學習，大家圍繞技術(shù)和施工方面提問，我還提出了一些投標及管理的問題，帶隊的領導對我的作法給予了肯定。這次觀摩不僅使我學到了同行業(yè)施工先進技術(shù)，也使我以市場為老師，以市場為課堂，學到了市場知識，增強了拓展意識。
我是一名復員軍人，以前沒系統(tǒng)地學過技術(shù)，在工作中我認識到，要想做一名好的操作手，立足崗位多做貢獻，就要努力學習文化技術(shù)，練就一身過硬本領，做一專多能的技術(shù)能手。因此，我千方百計擠時間學習，先后學習了《路面施工技術(shù)規(guī)范》、《瀝青材料試驗規(guī)范》、《機械原理》、《設備使用與維修》等多種技術(shù)書籍和管理知識，堅持記學習筆記和讀書體會。我在干好本職工作的同時，主動幫助技術(shù)員放線，學習測量技術(shù)；幫化驗工取樣，琢磨化驗標準。在施工過程中，攤鋪機和壓路機的操作我都細心揣摩，這樣就成為了攤鋪隊的多面手，每當有的操作手有事時，我就頂上去?，F(xiàn)在，攤鋪施工的每一道工序、每一臺設備，我都會干、會操作。每當有一個新工種需要去學會它，承擔起一項工作時，領導第一個想到的是我。20xx年11月我們一行6人去北京學習攤鋪機操作保養(yǎng)維修，我認真聽講，不懂就問，下課后有的人去逛北京城，我還在琢磨老師講的內(nèi)容，經(jīng)過努力學習，我考試獲得了廠家頒發(fā)的最高獎——攤鋪機模型。年初大隊組織崗位工人進行開工前培訓，我考試獲得了全隊第一名。我努力學習的成果獲得了“回報”，今年3月，我正式走上攤鋪機主操作手崗位。在中三路攤鋪施工中，我得到了職工的贊許和公司領導的表揚。就是憑著勤奮好學，憑著一股鉆勁，我增長了工作技能，提高了做貢獻的本領。
大家評價我干工作有五個特點，第一，能吃苦；第二，不怕難；第三，很麻利；第四，有門道；第五，有沖勁。我覺得更主要的是鐵人精神在激勵著我努力工作。
1、以鐵人為榜樣，忘我拼搏勇挑重擔。大慶一次創(chuàng)業(yè)靠鐵人精神拿下了大油田，二次創(chuàng)業(yè)更需要發(fā)揚鐵人精神謀求新的發(fā)展。在主題教育中，我認真學習了鐵人的“五種精神”，制定了爭做鐵人式好工人的措施。我處處以鐵人為榜樣，不怕苦不怕累地工作。每天，我都比別人起得早，做當天施工前的準備工作，清潔設備，整理工具，給設備加油等；上工后攤鋪作業(yè)過程中，我精心調(diào)平，前后張羅；收工時我清理現(xiàn)場，總是最后一個撤離工地。設備檢修時別人不愿意鉆的地方我鉆進去，別人嫌磨嘰的活我干。今年5月末，攤鋪完中三路后，對1700型攤鋪機保養(yǎng)時，一個軸套退到軸頭時退不動了，大家判斷出是軸頭處有變形，處理起來要花費很多時間。一些人為了省事，主張換重磅大錘硬打下來，可我想：打壞了軸套怎么辦？換新的要花很多錢。磨軸，不就是麻煩點、累點嗎？于是我就動手磨起來，那根進口設備上的軸，材質(zhì)比較硬，我用細砂紙磨了3個多小時才磨好，手上磨出了好幾個大泡，軸套終于被輕輕地打下來了，一點損壞都沒有。雖然我累得腰酸背痛，手也痛得鉆心，但我想，作為一名xxx員，就是要學習鐵人精神，忘我拼搏勇挑重擔，不怕艱苦、不計報酬地帶頭大干。 3、以鐵人為榜樣，愛崗敬業(yè)當好主人。我常想：自己是一個xxx員，不僅要努力工作，更要發(fā)揚鐵人精神，以企為家、愛崗敬業(yè)，帶領身邊職工一起奮發(fā)大干。因此，盡管我人長得身材瘦小，但在工作面前，從來沒怵過。任務一旦明確下來，我馬上就知道應該最先著手干什么，并且操家什就干，看到我行動后，別人覺得我的路子對，就各找各的活，一起干起來。20xx年7月中旬，攤鋪中央大街，一天下午，料車斷流了，按理說攤鋪過程中料車斷流在以往也是經(jīng)常發(fā)生的，況且這次在市區(qū)內(nèi)作業(yè)，增加了交通堵塞的因素。但我認定，這次斷流是拌和站停拌了，時間不會短，原因是我在我們大隊的方向看到一大片陰云，家那邊下雨了。所以等不及領導來指揮，我讓大家趕快做個齊茬，按接縫處理。后經(jīng)核實，薩區(qū)的確下了一陣急雨，拌和站停了下來，連已拌出的幾車料，都沒發(fā)出去，被安置到車庫里保護起來了。由于我預先料想到了這一點，做了齊茬，按接縫處理，保證了施工質(zhì)量和進度。在工作中，我始終做到快人一拍，苦活累活搶在前面，帶領大家一起大干。這是我時刻考慮工作、對工作深刻理解、努力干好工作的結(jié)果，是我以企為家、當好主人的結(jié)果。
一個人擺正了個人與企業(yè)的關(guān)系，把自己溶入企業(yè)，在工作中就能有高度的責任感和使命感，就會自覺認真地負責，作優(yōu)質(zhì)施工的先鋒。 2、從嚴要求，搞好傳幫帶。調(diào)平與厚度控制其實是一個操作，調(diào)平是這一操作的簡稱。攤鋪機調(diào)平操作可以說是路面隊經(jīng)濟效益的關(guān)健。在“學轉(zhuǎn)提做”主題教育活動中，我不斷思索著“市場份額與效益并重求發(fā)展”的理念。按說，這樣的大問題應該由公司領導、決策層來把握，但實際運作起來，還是由我們來落實，無疑將會聚焦到調(diào)平與厚度控制這樣的具體操作上來。我是做過調(diào)平工作的，明白路面隊的絕大部分成本是在攤鋪機運平板下一寸一寸、一元一元地留在路基上的，路面攤鋪的平整度也是由運平板初步形成的，我深知這項操作意味著什么。要真正把握好市場份額與效益并重，操作起來并不容易。薄了，質(zhì)量難以保證，將失掉市場；厚了，又會多用材料，效益何在。我向領導反映了自己的憂慮，擔心接替自己調(diào)平的新伙伴一時承擔不起這樣的責任。領導商定，難點依舊加在我頭上，要求我在操作攤鋪機的同時，搞好傳幫帶，帶出一個好調(diào)平手來，把好厚度與平整度這一關(guān)，盡管兼顧這些很難，但我想：再難也要做好。中三路攤鋪中，我嚴格要求新上崗的調(diào)平工，以“三老四嚴”的作風認真工作，勤插鋼釬測厚度，適時微調(diào)運平板，工程完工后，經(jīng)自檢，厚度在允許誤差范圍內(nèi)，平整度合格點100%。
3、精心操作，創(chuàng)精品工程。為保證項項工程創(chuàng)精品，中三路工程結(jié)束后，我提議利用工程的間隙時間及時保養(yǎng)了攤鋪機的幾個部件，根據(jù)中三路攤鋪的情況，調(diào)整了設備的控制間隙。在采油六廠奶牛養(yǎng)殖基地的攤鋪作業(yè)中，既有路又有籃球場，還有邊邊角角的小修小補。作業(yè)面越零碎，越不利于攤鋪機作業(yè)，工程質(zhì)量就越難保障。但有去年采油七廠工程的教訓，有創(chuàng)精品工程的目標，有闖市場的責任，在不利的條件和環(huán)境下，也要做出精品來。我大膽實踐，勇于創(chuàng)新，操縱攤鋪機，合理擺布，精心操作，把以前視為不能用攤鋪機或不值得用攤鋪機作業(yè)的角落，都用攤鋪機成功地施行了攤鋪，保證了工程質(zhì)量，得到了甲方的好評。我要繼續(xù)時刻繃緊著質(zhì)量與效益的神經(jīng)，堅持標準，與隊友們一起創(chuàng)造下一個精品工程，為公司市場拓展做出新的貢獻。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇十八
xx年我站在鶴大公路管理處的正確領導下，在處養(yǎng)護科的有力指導下，以建設全國文明樣板路為目標，全面貫徹落實“加強養(yǎng)護、科學管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護方針，立足實際，務實工作，取得了一定的成績?，F(xiàn)將我站xx年養(yǎng)護工作情況簡要匯報如下：
一、基本情況。
我站下設一個養(yǎng)護辦四個道班。管理人員5人養(yǎng)護員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里，林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237。3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236棵。標志牌86塊。
二、本年度主要工作：
（一）養(yǎng)護隊伍建設。
1、養(yǎng)護管理人員培訓。針對養(yǎng)護工作的需要，達到科學養(yǎng)護的目標，我站有針對性的制定學習方案，確定培訓時間為每周四下午13：00-16：00。主要學習《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標準》等。通過學習不斷提高養(yǎng)護辦工作人員的業(yè)務水平，自覺把所學的知識靈活運用到實際工作當中。
2、養(yǎng)路員工培訓。為提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì)，由養(yǎng)護辦制定學習方案，每月5日對養(yǎng)路工進行全方面的知識培訓，培訓的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》，同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進行現(xiàn)場指導，這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務交流創(chuàng)造了條件，從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務水平。
（二）防汛保通。
1、我站根據(jù)汛期的實際情況制定了詳細的`《汛期保通工作方案》，并派專人負責收聽天氣預報，及時掌握天氣變化，做到預防為主，防搶結(jié)合，確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。
（三）除雪保通。
冬季除雪保通成立專門的組織機構(gòu)，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動，提前做好準備工作，9月份中旬開始進行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項保障措施。
一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時可雇用村民60人進行清雪。
二是設備保證。與設備站保持聯(lián)系，保證降雪時除雪設備能夠及時到達現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率，把機械除雪和人工除雪有機結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。
三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預報，如出現(xiàn)可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情，發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報告。
四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定，要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
（四）養(yǎng)護內(nèi)業(yè)建設。
由專人對各種資料進行整理及時歸檔，及時統(tǒng)計報表。內(nèi)業(yè)檔案基本實現(xiàn)了標準化、規(guī)范化、科學化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查，詳細掌握管養(yǎng)路段公路各項技術(shù)指標情況，分類整理基礎資料，為養(yǎng)護工作提供信息保障。
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時疏通，對損壞處及時上報并做出維修方案，盡早進行修復。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時對邊坡、邊溝進行修整，使邊坡保持平順、堅實，帶領養(yǎng)路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達到標準化、美化的要求。
3、加強沿線設施養(yǎng)護維修。對沿線設施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計，并做出修復計劃，在短期內(nèi)將損壞設施全部修復，恢復其功能。
對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養(yǎng)護責任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況，每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議，總結(jié)出勤工作情況，養(yǎng)路工上路率達到99%，全年保潔量為13541.5km。加強公路沿線的植被管理，樹木存活率達到處統(tǒng)一的要求，路邊雜草高度符合規(guī)定，實現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。
（七）病害修復工作。
我站養(yǎng)護工作人員每天按時上道巡查，對公路病害和損壞的設施及時申請修復。并在9月份秋季路況調(diào)查后，進行了一次全面修復工作，包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。xx年共計修復病害8處，保證了沿線設施的完整。
三、不足之處和下一步打算。
我站xx年的養(yǎng)護工作基本實現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢，達到了年初的即定目標，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在：
1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高；
2、個別職工工作態(tài)度不夠端正；
3、科學養(yǎng)護水平還需進一步提高。
在下一步工作中，我站將有針對性的開展工作，細化工作指標，納入明年的工作計劃之中。明年著重要加強以下幾方面的工作：
1、堅持學習，擴展學習內(nèi)容，要以提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì)為目標；
2、系統(tǒng)性加強養(yǎng)路工的科學養(yǎng)護知識培訓，提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護知識水平和技能水平；
3、加強管理，加大考核力度，從管理要效益；
4、在摸索中發(fā)展，在發(fā)展中突破，務實創(chuàng)新，開創(chuàng)新的發(fā)展途徑，加速養(yǎng)護工作的前進腳步，樹立品牌意識，打造品牌形象，盡最大努力推進交通事業(yè)的快發(fā)展，實現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。
xx市環(huán)保局在企業(yè)服務年活動中，不走過場出實招，按照“講、樹、促”教育活動要求，扎實開展工作，環(huán)境保護各項工作有了積極進展。
一、項目審批方面：除本市級審批外，積極協(xié)調(diào)省市環(huán)保部門為我市審批項目33家，審驗排污許可證156家，全部送證上門。其中位于我市岳村趙寨的河南和信建材有限公司，是我國中西部最大煤矸石綜合利用項目，在環(huán)保審批過程中，局成立專項服務組，明確專人、自帶車輛、協(xié)調(diào)省市、全程服務，保證了項目的順利審批。
二、幫助企業(yè)發(fā)展方面：為市工業(yè)污水處理廠協(xié)調(diào)資金1000萬元，保證了污水處理廠的順利試運行。為2家造紙企業(yè)和岳村喬溝村爭取上級環(huán)保專項補助資金190萬元。
三、為企業(yè)解決困難方面：幫助24家耐材企業(yè)規(guī)范焦油廢水暫存池，解決焦油廢水處理利用難題；協(xié)調(diào)省放射源廢源收貯庫對2家水泥廠鈷、銫放射源進行收貯，消除企業(yè)安全隱患。
四、為企業(yè)答疑解詢方面：今年以來12369環(huán)保熱線共受理投訴咨詢387件，全部處理到位，贏得了企業(yè)好評。
五、作風建設方面：7月17日，該局召開干部職工思想作風集中建設活動動員大會，決定在全局集中開展為期3個月的干部職工思想作風集中建設活動，切實轉(zhuǎn)變職能、轉(zhuǎn)變作風，提高效能、提高素質(zhì)，加強服務型環(huán)保隊伍建設，為企業(yè)服務年活動創(chuàng)造新的載體。
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養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇十九
本人自一九九七年參加工作至今，一直從事公路養(yǎng)護工作，通過二十多年的工作，能熟練處治各種病害，積累了一些豐富的工作經(jīng)驗，現(xiàn)將掌握的公路養(yǎng)護技術(shù)總結(jié)如下：
隨著公路的超負荷使用及多種因素的影響，無論是新建還是早建的公路，都出現(xiàn)了大大小小的問題，其中坑槽是瀝青路面最常見的病害之一；下面我簡單的說一下路面坑槽的修理方法：對路面基層完好，僅面層有坑槽時，先測定破壞部分的范圍和深度，按“圓洞方補”、“淺洞深補”的原則，確定與路中心線平行或垂直挖槽修補輪廓線。開槽應開鑿到穩(wěn)定部分，槽壁要垂直，將槽底、槽壁清除干凈。并在槽底、槽壁薄刷一層粘結(jié)瀝青，隨即填鋪備好的瀝青混合料，把接縫烙平壓實。新填補部分應略高于原路面，待行車壓實穩(wěn)定后保持與原路面相平。路面基層損壞，應針對損壞原因，先處理基層病害，再修復面層。
這種病害是瀝青路面多種病害發(fā)展延續(xù)的結(jié)果，具有突發(fā)性、頻發(fā)性和蔓延性等特點，給行駛在路上的車輛和司乘人員帶來較大安全隱患。為此，養(yǎng)護工作人員要每天做到日常巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。對于瀝青路面坑槽，我們做到精細的化、高質(zhì)量修補，首先分析其產(chǎn)生的原因，開挖后混合料狀況及攤鋪前承層的破損狀況，再選用科學、合理的修補方案進行修補。在修補過程中，我做為一名養(yǎng)路工，嚴把施工過程中的質(zhì)量關(guān)，并把安全生產(chǎn)放在首位，采取相應的安全保護措施，設置必要的交通安全設施與安全警示標志，認真檢查養(yǎng)護作業(yè)車輛、機械設備的作業(yè)標志。
在養(yǎng)護工作中，瀝青路面裂縫是常見的病害，產(chǎn)生的主要原因有：路面面層的瀝青和瀝青混合料自身固有的性質(zhì)、基層材料的固有性質(zhì)和狀況、交通量、超載車輛和施工原因等。針對上述原因我們采取適應的方法及時進行維修。修補方法有很多，如：熱瀝青灌縫、瀝青砂灌縫、乳化瀝青灌縫、貼縫帶、灌縫膠、冷補瀝青等方法，在多年的養(yǎng)護實踐中，我不斷嘗試使用不同技術(shù)處置路面裂縫，有效防止了裂縫進一步擴大，延長了公路的使用壽命路面沉陷的修理方法：對面層不均勻沉陷引起的裂縫和輕微下沉，如土基密實穩(wěn)定，可拉毛掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補到與原路面平齊。對土基或基層結(jié)構(gòu)層遭破壞面引起的沉陷，先修理土基和基層，在修復面層。
對面層不均勻沉陷引起的裂縫和輕微下沉，如土基密實穩(wěn)定，可拉毛掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補到與原路面平齊。對土基或基層結(jié)構(gòu)層遭破壞面引起的沉陷，先修理土基和基層，在修復面層。
在今后工作中，我還要嚴格要求自己，遵守單位的各項規(guī)章制度，團結(jié)同事，積極幫助有困難的同事為了適應公路事業(yè)的發(fā)展，還需繼續(xù)努力學習專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)水平推向新臺階，為公路建設的發(fā)展盡職盡責。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇二十
1、好路率：完成平均好路率97.6，超市局計劃5.4個百分點。
2、養(yǎng)護主要指標完成情況。
(1)、截止6月15日，完成整修路肩邊坡231000m2;疏通邊溝11780m;巡路保潔7947.62km;疏通涵洞15道。
(2)、根據(jù)市局要求，對巡路保潔制度、綠化管理制度、小修挖補管理制度進行了完善、修訂，并按時對各道班進行旬檢查、月評比，極大地調(diào)動了職工的積極性。
(3)、養(yǎng)護工程管理方面，嚴格按照市局規(guī)定的規(guī)程進行施工，設專人管理，對每個坑槽現(xiàn)場分析病害原因，當場填寫一坑一卡，對工程質(zhì)量進度進行全過程跟蹤監(jiān)理，并做好試模的抽檢工作，工程合格率達100。
(4)、組織施工隊伍重點對坡頭大街、留莊至馬住段的水泥路面嚴重。
斷板進行修復;對郭木線周莊路口至留莊路面沉陷、翻漿，邵吉線吉利交界沉陷、軹城西大街石口路面沉陷、翻漿進行挖補，共計回填高標號混泥土面板787.04m2，低標號砼基層3697.26m2，修補坑槽xx.85m2，并對沿線損壞的邊溝、擋墻進行修復，共計漿砌57.01m3。
(5)、組織施工隊伍對坡頭大街水泥面板進行灌縫處理，共計6429m;對留養(yǎng)至廟后段邊溝、擋墻3cm邊緣進行修復，共計6797m，并對郭木線沿線8處候車廳進行路面硬化。
(6)、做好機械設備的管理工作，做到無丟失損毀，設備完好率達到95，利用率達到78以上。
3、綠化工程。
(1)、加大沿線綠化的新植、補植工作，對留養(yǎng)十路口兩側(cè)進行綠化，對郭木線留養(yǎng)至坡頭段缺少的柏樹、月季、雪松、黃楊枝進行補栽，對獲軹路缺少的大葉女貞、黃楊枝進行補植，共計栽植柏樹369棵，大葉女貞105棵，黃楊枝1613棵，雪松4棵，金絲柳24棵。
(2)、為迎接“五一”黃金周，組織綠化隊對沿線苗木進行修剪、澆水，對全線爬山虎進行牽引、除草、施肥，同時做好各種苗木病蟲害的防治工作，對沿線月季、紅花草、百日紅、白三葉等花灌木進行打藥防治，確保綠化苗木長勢良好。
(3)、為提高整體綠化效果，全力服務創(chuàng)建工作，對留養(yǎng)至環(huán)城路口的草坪進行了更換。
二、機關(guān)精神文明建設。
1、深入開展社會主義榮辱觀學習教育活動。
全面養(yǎng)護，保障公路暢、潔、綠、美，給廣大司乘人員提供安全暢通的工作環(huán)境。
2、按照局黨委的部署，扎實推進思想紀律作風整頓活動。
為了使作風整頓活動不走過場，確實起到鞭策作用，該處緊緊圍繞思想作風、工作作風、勞動紀律和法紀觀念等方面存在的問題，提出“強化管理、改進作風”的整頓思路，深入開展了批評和自我批評。
在全體職工中相繼開展了崗位大練兵、衛(wèi)生大掃除、《健康知識與健康行為》知識競賽等活動，在全系統(tǒng)上下形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍，以實際行動為全市創(chuàng)衛(wèi)工作做出了積極貢獻。
4、為改善庭院環(huán)境，對大院大門、果皮箱、水塔、交調(diào)樓樓梯、餐廳柜等全部進行了刷漆，職工工作環(huán)境煥然一新。
6、積極開展爭創(chuàng)“五好黨支部”、“五星級黨員”以及黨員聯(lián)職等活動，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。
嚴格執(zhí)行河南省公路系統(tǒng)開支標準，嚴格控制非生產(chǎn)性開支，落實各項經(jīng)費到位，按時兌現(xiàn)承包經(jīng)費，保證了各項工作的`順利開展;加強廉政建設、計劃生育、綜合治理等工作都得到了進一步落實。
7、安全生產(chǎn)，責任重于泰山。
我公司把安全工作做為頭等大事來抓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書，制訂嚴格的安全生產(chǎn)措施。
定期進行車輛駕駛、防盜、橋梁、涵洞等檢查，根除各類事故隱患，認真做好安全記錄，開展“安全生產(chǎn)月”活動，采取出安全板報，懸掛安全標語等多種宣傳形式，加大安全宣傳教育力度，從而確保了我處的安全事故“零記錄”。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇二十一
今年以來，我局養(yǎng)護工作在市公路局的正確領導下，緊緊圍繞省市公路工作會議精神，結(jié)合我局養(yǎng)護工作實際，動員廣大養(yǎng)護干部職工，進一步解放思想、創(chuàng)新發(fā)展，較好地完成了第一季度各項養(yǎng)護工作任務。
為加強干線公路日常養(yǎng)護，確保道路安全暢通，年初，我局及時召開各養(yǎng)護單位工作會議，安排部署全年養(yǎng)護工作，一是制訂小修工程考核辦法，成立考核小組，完善考核監(jiān)督體制，加強考核管理力度，確保工程質(zhì)量，先后對國道線、線，省道線、線、線路肩進行整修上土，對橋梁、涵洞、排水溝進行清理疏通，修復綠化池、排水溝、平交道口、路宅分家、橋護欄，補植、移植各類樹株，完成小修工程投資x萬元;二是加強路面保潔力度，提高保潔頻率，特別是舊鄒線北段個別彎道、石子廠路口，安排專人嚴把死守，隨臟隨掃;三是及時維修、扶正、加固各類公路附屬設施，完成公路保養(yǎng)工程投資177x萬元。同時對去年年終檢查中存在的問題，逐條進行分析研究，狠抓整改落實，路容路貌大有改觀，養(yǎng)護質(zhì)量明顯提高。
今年，在市局沒有綠化計劃情況下，我局強抓春季綠化黃金季節(jié)，先后對省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進行綠化改造，移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵，其次對國道線櫻花、省道線百日紅段進行澆水，對省道線南段、線南段、線大井段路樹進行高標準修剪，修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質(zhì)量，提高綠化成活率、保存率，我們一是及時對所有新綠化樹株進行澆水;二是加強看管，找責任心強的養(yǎng)護員日夜看守;三是及時扶正，為確保樹株成活率、栽植質(zhì)量，我們及時組織人員對新植樹株進行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進展有序，綠化效果明顯。
為確保干線公路橋涵安全運營，我局一是加強橋涵巡查，做好巡查記錄，及時掌握橋涵動態(tài)，堅持橋梁“四個一”管理制度，明確具體責任人，加強橋涵考核管理力度;二是積極主動做好涵洞調(diào)查工作，掌握涵洞基本數(shù)據(jù)，登記涵洞臺賬;三是備齊橋涵日常檢測設備，按市局要求，我局在原有橋涵檢測設備的基礎上，新購置充氣橡皮艇一套、活動式人字梯一架、強光燈一個，為各項橋涵數(shù)據(jù)檢測奠定了堅實基礎;四是積極做好橋涵清理、疏通工作，特別是強抓國道線拓寬，橋涵需加長的大好時機，及時組織人員對沿線加長橋涵進行徹底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通橋涵35座，為橋涵安全暢通奠定了基礎。
在路域環(huán)境綜合整治工作中，我局按照省市縣公路綜合整治年活動安排部署。
二是根據(jù)泰安市公路綜合整治年活動實施方案，結(jié)合我縣實際情況，及時制訂東平縣路域環(huán)境綜合整治方案，并上報縣政府，爭取縣政府的大力支持。
三是積極與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動協(xié)調(diào)，把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小城鎮(zhèn)建設、新農(nóng)村建設結(jié)合起來，尋找路域環(huán)境整治工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設的結(jié)合點，形成以政府主導、部門配合、社會參與的整治工作機制，全面推動整治工作深入開展。
四是以重點工程建設帶動整治活動開展。在今年實施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中，我們按照干一個工程整治一條路域環(huán)境的要求，統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，實現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點工程建設的有機結(jié)合。目前，隨著國道線南段拓寬工程的啟動，路域環(huán)境已得到明顯改觀，另外，經(jīng)我局主動協(xié)調(diào)，鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動，勢頭強勁。
我局高度重視養(yǎng)護內(nèi)業(yè)管理工作，根據(jù)市局新內(nèi)業(yè)標準，指定專職內(nèi)業(yè)人員，到市局參加內(nèi)業(yè)培訓，由于迎國檢內(nèi)業(yè)整理工作量大，任務繁重，我局為養(yǎng)護處新配置微機一臺，購置檔案廚3個，同時為確保各類養(yǎng)護數(shù)據(jù)材料的及時快捷傳遞，局主動為各公路站、養(yǎng)護中心開通寬帶業(yè)務，有效提高了辦公效率。目前，各養(yǎng)護單位內(nèi)業(yè)人員正按照新內(nèi)業(yè)標準，結(jié)合迎國檢工作安排，加班加點，對至20xx年的全部養(yǎng)護內(nèi)業(yè)材料進行梳理，為迎接全國養(yǎng)護大檢查做好充分準備。
自國道線拓寬工程開工以來，養(yǎng)護干部職工積極響應我縣重點工程建設號召，按照局工作安排部署，及時組織人員移植各類樹株8000余棵，搬運存放路肩板、預制塊、路宅分家蓋板8600余塊，拆除存放各類標志標牌50余塊，挽回直接經(jīng)濟損失63萬余元。
為迎國檢、路域環(huán)境綜合整治、國道線大修改造各項工作提供第一手準確數(shù)據(jù)，全體養(yǎng)護人員加班加點，多次步行在各條干線公路上，先后上報各類路況調(diào)查報表20份、照片628張、影像資料1份，為以上各項工作的開展，以及全年養(yǎng)護計劃的制訂奠定了堅實基礎。
在下一步的養(yǎng)護工作中，我們將以這次檢查為契機，按照市局要求，進一步加大養(yǎng)護工作力度，創(chuàng)新工作思路，確保圓滿完成今年各項養(yǎng)護工作任務。
(一)加強日常保潔及小修工程管理，嚴格考核，獎罰分明，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量;
(二)積極主動，密切配合，做好路域環(huán)境綜合整治工作;
(三)配合國道線、線重點工程建設，做好大修完工后的附屬工程建設及各項應急工作;
(四)按照市局養(yǎng)護工作安排，做好各項養(yǎng)護中修及專項工程建設，確保工程質(zhì)量;
(五)根據(jù)迎國檢工作要求，做好各項內(nèi)業(yè)資料的整理工作;
(六)進一步完善公路綠化工作，提高綠化檔次。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇一
做好養(yǎng)護工作，對于延長高速公路的使用期限，提高高速公路的運營效益具有重要意義。高速養(yǎng)護要堅持預防性養(yǎng)護原則，及時做好日常養(yǎng)護，路面病害和防撞護欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護作業(yè)是在高速通行下實施具有一定的危險性，嚴格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標志牌，在確保安全的情況下進行施工作業(yè)。
搞好日常養(yǎng)護內(nèi)業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設;經(jīng)領導安排，我負責站里日常養(yǎng)護、倉庫管理、職工小家的建設的內(nèi)業(yè)工作：
1、日常養(yǎng)護：做好同事們在外業(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。
2、倉庫管理：對倉庫物資的管理，及時對進出庫材料進行登記做到實物與賬本一致，每月底完成倉庫報表。
3、職工小家的建設：完成職工小家建設的資料，記錄職工們的生活。
對于這項工作的重要性與工作成績的.好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養(yǎng)護的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問，努力學習讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。
在今后的工作中，認真學習養(yǎng)護各項技能和知識，作為新員工多像老員工交流學習。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個名養(yǎng)護站的養(yǎng)護工，積極參加各項義務勞動，為了建立一個和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領導和站長的帶領下，我同養(yǎng)護站全體員工一起努力下，一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護站。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇二
為基本建立符合我鄉(xiāng)農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制和運行機制，保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用，實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正?；鸵?guī)范化，成立了由一把手任組長，分管領導任副組長，交管辦、安辦、各村社區(qū)負責人為成員的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領導機構(gòu)，負責全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強有力的組織機構(gòu)，為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的開展，奠定了堅實的基礎。認真負責，做好日常工作。
1、做好農(nóng)村公路日常養(yǎng)護工作。認真貫徹學習全省交通工作會議精神及《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護實施方案》等文件精神，農(nóng)村公路養(yǎng)護遵循“統(tǒng)一領導，分級管理”的原則，按照“鄉(xiāng)道鄉(xiāng)管、村道村管”的三級管理體系，認真扎實地做好農(nóng)村公路的日常性養(yǎng)護工作。
2、加大農(nóng)村公路的安全生產(chǎn)大檢查，落實隱患整改。2014年，我鄉(xiāng)定期或不定期召開農(nóng)村道路交通安全專題會，分析研究本鄉(xiāng)實際情況，加大農(nóng)村公路的巡查工作，多處危險路段設置安全警告標志。
村公路管理養(yǎng)護體制改革后，我鄉(xiāng)認真按照上級主管部門關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的指示精神，查缺補漏、規(guī)范完善、大膽創(chuàng)新，一步步地把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作推向深入，但與我鄉(xiāng)經(jīng)濟建設發(fā)展和全鄉(xiāng)人民群眾需求相比，還有一定的差距：一是各轄區(qū)段養(yǎng)護積極性不高，甚至部分路段還存在一些責任未落實，監(jiān)管不到位的現(xiàn)象。二是由于農(nóng)村公路戰(zhàn)線長、等級低。每年雨季都有不少塌方，保通難度大，資金缺口大，資金難以籌措。下一步，我們將從三個方面重點努力：一是健全農(nóng)村公路養(yǎng)護體制機制，進一步完善責任鏈。落實村（社區(qū)）及道路協(xié)管員在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護中的責任。二是交管辦要加強日常公路養(yǎng)護巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處置，突發(fā)險情及時上報，確保農(nóng)村道路安全暢通。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇三
依據(jù)常武編發(fā)【2019】1號文件精神武陵區(qū)公路管理局更名為武陵區(qū)公路建設養(yǎng)護中心，為區(qū)交通運輸局所屬正科級公益類事業(yè)單位。我中心現(xiàn)管轄3個公路養(yǎng)護道班，全中心在職干部職工33人。管養(yǎng)里程為公里，其中省道公里，縣道公里，2019年，優(yōu)良路率指標持續(xù)增長，實現(xiàn)了公路等級大提升、公路質(zhì)量大提升、公路面貌大提升、公路安全大提升，公路事業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
我中心的各項工作，在區(qū)委區(qū)政府和市公路建設養(yǎng)護中心黨委的正確領導下，堅持以社會主義核心價值觀重要思想為指導，全面學習^v^系列講話精神，深入貫徹落實黨的十九大精神，不忘初心、牢記使命，深化改革、忠誠履職、規(guī)范管理，全中心上下密切配合，克服重重困難，緊緊圍繞工作目標，大力弘揚“湘路精神”，狠抓規(guī)范化養(yǎng)護，做了大量工作，取得了較好的成效。
二、今年工作完成情況。
（一）黨風廉政建設宣傳工作。
1、加強黨風廉政建設，堅持民主集中制原則。
按照上級紀委的要求，嚴格執(zhí)行和落實了《中國^v^廉潔自律準則》、《中國^v^紀律處分條例》和《中國^v^問責條例》。在黨風廉政建設方面，單位主要從三個方面著手，一是嚴格要求自己，堅持以身作則，自警、自重、自省，首先管好自己；二是認真履行職責，健全制度，認真執(zhí)行“一崗雙責”和落實主體責任要求，加強全中心黨員干職教育和管理，確保廉政建設各項規(guī)定得到有效落實；三是把堅持民主集中制與加強黨風廉政建設有機結(jié)合，通過民主集中制的貫徹落實，促進廉政建設；四是嚴格執(zhí)行四項監(jiān)督制和選拔任用干部的各項規(guī)定，狠抓班子和職工隊伍的建設；五是加強婚喪喜慶事宜的各項規(guī)定。
按照區(qū)委區(qū)政府要求，為落實黨風廉政建設工作責任制建立和完善懲防體系和風險點防控體系，我中心結(jié)合單位實際，先后制定下發(fā)了資金、人事、設備物資采購等多方面的公開制度，特別是今年進入財政預算以來，對本中心自身管好、用好資金，按照有關(guān)規(guī)定嚴格執(zhí)行財政、審計等各項規(guī)定，制定了更加嚴格的措施和辦法，堅持按程序辦理，做到公正、公開、公平，同時堅持把廉政建設和警示教育納入黨組中心組學習的主要內(nèi)容進行安排，確保每一名黨員干部在政治生活上的安全。
2、加強黨員學習，不斷提高履行職責的能力。
深入學習領會，黨的“十九大”會議精神、^v^^v^的系列講話、堅持“不忘初心、牢記使命”主題教育學習，是當前各級黨組織和每一名黨員的政治要求和精神實質(zhì)、根本要求。
首先，加強政治理論的學習和黨性鍛煉，用正確的理論武裝頭腦，指導工作。一是把“不忘初心、牢記使命”主題教育學習納入全中心的重點工作進行部署和安排，重點抓好“三會一課”制度、中心組學習制度，黨員大會與黨小組理論學習結(jié)合起來，重點組織學習^v^^v^系列講話、黨的“十九”大精神，堅定政治立場，始終與^v^保持一致，開展堅持以人為本樹立和落實科學發(fā)展觀的學習討論，為貫徹黨的路線、方針、政策為全面推進各項工作奠定了基礎；二是帶頭學習，正確處理工學矛盾，積極參加區(qū)委中心組擴大學習，開展全員“學習強國”平臺競賽式推動學習，組織黨員干部參加主題教育知識要點考核式鞏固學習，領會區(qū)委精神，認真組織黨組中心組學習，結(jié)合公路養(yǎng)護工作實際開展學習，使全中心干部、職工隊伍的思想統(tǒng)一，為推動全中心工作的開展，更好的履行職責，奠定了理論基礎。
其次，按照區(qū)委的統(tǒng)一部署和要求，精心組織全體黨員干部開展落實意識形態(tài)責任制。機關(guān)干部嚴格遵守學習活動的各項規(guī)章制度，合理安排日常工作，妥善處理工學矛盾，抓好任務落實，促進學習工作常態(tài)化。廣泛征求黨員干部職工的意見，參加專題民主生活會、黨員大會和參加黨員專題組織生活會、黨小組學習，認真撰寫學習筆記，深刻地開展自我剖析查找問題，制定整改措施，解決突出問題。對黨員職工提出的改制遺留問題，經(jīng)過多方努力，妥善解決實現(xiàn)了社保并軌統(tǒng)籌補繳，從根本上解決了職工的切身利益。積極開展“在職黨員進社區(qū)，志愿服務當先鋒”的活動。
再次，按照^v^常德市武陵區(qū)直機關(guān)工作委員會的要求，強化機關(guān)黨員的黨性意識，營造全力以赴抓黨風廉政建設的濃厚氛圍，做好單位學習陣地建設，主要用于宣傳黨的各項方針政策以及黨員學習成果交流。
（二）養(yǎng)護安全工作。
抗冰工作，今年年初全市出現(xiàn)大規(guī)模冰凍天氣，我中心第一時間啟動了抗冰雪應急預案，成立了抗冰領導小組和應急隊伍，投入人員100人次，融雪劑8t，麻袋300條，防滑砂150萬m3,共投入經(jīng)費約8萬元，經(jīng)過一個多星期的日夜艱苦奮戰(zhàn)，保障了出城口道路的安全暢通，未發(fā)生一起安全事故。
日常養(yǎng)護安全方面，我中心加強了日常養(yǎng)護力度，為響應區(qū)政府及區(qū)安監(jiān)部門要求，我中心開展了平安暢通區(qū)創(chuàng)建以及省級安全生產(chǎn)示范區(qū)創(chuàng)建活動，根據(jù)文件要求，制定了各種制度十三項，成立了創(chuàng)建領導小組，截止到11月，領導小組共帶隊巡路46次，及時發(fā)現(xiàn)處理了很多安全隱患，如南坪道班圍墻開裂基角下沉，形成了嚴重的安全隱患，我中心立即組織對其進行了拆除，并將其改建為更安全美觀的可透視圍墻；對xj04線進行了勘測檢驗，做好了該線修復養(yǎng)護工程的前期工作；節(jié)假日，單位組織全道班對全線道路破損路面進行了修復，保證了各節(jié)假日進出城車輛的安全通行。
工程建設方面，我中心所轄常澧路病害嚴重，我單位不等不靠，向市里爭取專項資金，于10月對該路面進行了大規(guī)模病害處置，恢復了常澧路的暢潔安美；11月，我中心向區(qū)里匯報了常牛路增設安保設施鋼護欄和維修道班危房安全隱患的情況，得到了區(qū)主管領導及分管領導的肯定，現(xiàn)在兩項工作正在有條不紊的進行。
在做好安全養(yǎng)護稽查巡查工作的同時，我中心以道路暢通為宗旨，美化路容路貌，路面清掃保潔由每周不少于3次，重點路段每天一次，如我中心所屬南湖坪道班管理s311路段，由于多有拖運碎石車輛，路面常年掉落碎石，針對此種現(xiàn)象，南湖坪道班安排了專人每天進行清除路面雜物，保障了道路的暢潔；整修了全線各處路肩缺口，每月清理一次全線水溝；合計處治破損的水泥砼路面422㎡、瀝青路面1238㎡及裂縫2215m；清理了側(cè)山體滑坡塌方土62立方米，割除路肩雜草6829m；補充標志標牌12塊；補栽綠化78棵。
嚴格按當年實際情況制定相應的制度及考核方法并落實執(zhí)行，每月均召開安全生產(chǎn)學習會議，并對道班內(nèi)業(yè)員進行培訓，規(guī)范統(tǒng)一內(nèi)頁資料模板；建立了垂直信息管理體系，制定了道路以及橋梁的應急預案，每年均對全線進行一次詳細的路況評定，及時掌握道路實時信息，使信息反饋及時、真實、可靠；同時對全線所有的橋梁全部位進行了詳細的外業(yè)資料調(diào)查，對各橋梁病害進行了登記，并設置了長期觀測；規(guī)范了橋梁資料，充實了橋梁的照片，更新了cbms系統(tǒng)的橋梁數(shù)據(jù)庫，對所有橋梁進行了評估；對各站橋梁一線養(yǎng)護人員進行了培訓，配發(fā)了橋梁經(jīng)常檢查表、資料文件盒；對橋梁“三個一”責任牌進行了檢查和補載。
（三）深入開展掃黑除惡專項斗爭。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇四
今年以來，我局養(yǎng)護工作在市公路局的正確領導下，緊緊圍繞省市公路工作會議精神，結(jié)合我局養(yǎng)護工作實際，動員廣大養(yǎng)護干部職工，進一步解放思想、創(chuàng)新發(fā)展，較好地完成了第一季度各項養(yǎng)護工作任務。
一、加強日常養(yǎng)護，確保公路暢通。
三是及時維修、扶正、加固各類公路附屬設施，完成公路保養(yǎng)工程投資177萬元。同時對去年年終檢查中存在的問題，逐條進行分析研究，狠抓整改落實，路容路貌大有改觀，養(yǎng)護質(zhì)量明顯提高。
二、強化綠化護管，提高綠化檔次。
今年，在市局沒有綠化計劃情況下，我局強抓春季綠化黃金季節(jié)，先后對省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進行綠化改造，移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵，其次對國道線櫻花、省道線百日紅段進行澆水，對省道線南段、線南段、線大井段路樹進行高標準修剪，修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質(zhì)量，提高綠化成活率、保存率，我們一是及時對所有新綠化樹株進行澆水；二是加強看管，找責任心強的養(yǎng)護員日夜看守；三是及時扶正，為確保樹株成活率、栽植質(zhì)量，我們及時組織人員對新植樹株進行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進展有序，綠化效果明顯。
三、重視橋涵護管，確保安全暢通。
為確保干線公路橋涵安全運營，我局一是加強橋涵巡查，做好巡查記錄，及時掌握橋涵動態(tài)，堅持橋梁“四個一”管理制度，明確具體責任人，加強橋涵考核管理力度；二是積極主動做好涵洞調(diào)查工作，掌握涵洞基本數(shù)據(jù)，登記涵洞臺賬；三是備齊橋涵日常檢測設備，按市局要求，我局在原有橋涵檢測設備的基礎上，新購置充氣橡皮艇一套、活動式人梯一架、強光燈一個，為各項橋涵數(shù)據(jù)檢測奠定了堅實基礎；四是積極做好橋涵清理、疏通工作，特別是強抓國道線拓寬，橋涵需加長的大好時機，及時組織人員對沿線加長橋涵進行徹底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通橋涵35座，為橋涵安全暢通奠定了基礎。
四、主動出擊，確保公路綜合整治工作扎實深入開展。
在路域環(huán)境綜合整治工作中，我局按照省市縣公路綜合整治年活動安排部署，
四是以重點工程建設帶動整治活動開展。在今年實施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中，我們按照干一個工程整治一條路域環(huán)境的要求，統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，實現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點工程建設的有機結(jié)合。目前，隨著國道線南段拓寬工程的啟動，路域環(huán)境已得到明顯改觀，另外，經(jīng)我局主動協(xié)調(diào)，鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動，勢頭強勁。
五、強化管理，提高內(nèi)業(yè)管理水平。
我局高度重視養(yǎng)護內(nèi)業(yè)管理工作，根據(jù)市局新內(nèi)業(yè)標準，指定專職內(nèi)業(yè)人員，到市局參加內(nèi)業(yè)培訓，由于迎國檢內(nèi)業(yè)整理工作量大，任務繁重，我局為養(yǎng)護處新配置微機一臺，購置檔案廚3個，同時為確保各類養(yǎng)護數(shù)據(jù)材料的及時快捷傳遞，局主動為各公路站、養(yǎng)護中心開通寬帶業(yè)務，有效提高了辦公效率。目前，各養(yǎng)護單位內(nèi)業(yè)人員正按照新內(nèi)業(yè)標準，結(jié)合迎國檢工作安排，加班加點，對至xx年的全部養(yǎng)護內(nèi)業(yè)材料進行梳理，為迎接全國養(yǎng)護大檢查做好充分準備。
六、積極主動，支持重點工程建設。
自國道線拓寬工程開工以來，養(yǎng)護干部職工積極響應我縣重點工程建設號召，按照局工作安排部署，及時組織人員移植各類樹株8000余棵，搬運存放路肩板、預制塊、路宅分家蓋板8600余塊，拆除存放各類標志標牌50余塊，挽回直接經(jīng)濟損失63萬余元。
七、重視路況調(diào)查，確保數(shù)據(jù)準確。
為迎國檢、路域環(huán)境綜合整治、國道線大修改造各項工作提供第一手準確數(shù)據(jù)，全體養(yǎng)護人員加班加點，多次步行在各條干線公路上，先后上報各類路況調(diào)查報表20份、照片628張、影像資料1份，為以上各項工作的開展，以及全年養(yǎng)護計劃的制訂奠定了堅實基礎。
在下一步的養(yǎng)護工作中，我們將以這次檢查。
為契機，按照市局要求，進一步加大養(yǎng)護工作力度，創(chuàng)新工作思路，確保圓滿完成今年各項養(yǎng)護工作任務。
（一）加強日常保潔及小修工程管理，嚴格考核，獎罰分明，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量；
（二）積極主動，密切配合，做好路域環(huán)境綜合整治工作；
（四）按照市局養(yǎng)護工作安排，做好各項養(yǎng)護中修及專項工程建設，確保工程質(zhì)量；
（五）根據(jù)迎國檢工作要求，做好各項內(nèi)業(yè)資料的整理工作；
（六）進一步完善公路綠化工作，提高綠化檔次；
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇五
時間飛逝轉(zhuǎn)眼間20xx年就要流過，到南*高速公路養(yǎng)護公司和*養(yǎng)護站工作已經(jīng)半年了，在這段時間里領導同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會到了高速公路養(yǎng)護工的艱辛和堅定，在這里我看了很多，了解了很多，也同樣學了很多，從最初不知道什么是高速養(yǎng)護是做什么到現(xiàn)在知道“科學養(yǎng)護，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié)：
一、高速養(yǎng)護的意義；
做好養(yǎng)護工作，對于延長高速公路的使用期限，提高高速公路的運營效益具有重要意義。高速養(yǎng)護要堅持預防性養(yǎng)護原則，及時做好日常養(yǎng)護，路面病害和防撞護欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護作業(yè)是在高速通行下實施具有一定的危險性，嚴格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標志牌，在確保安全的情況下進行施工作業(yè)。
二、認真工作搞好日常養(yǎng)護內(nèi)業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設；
經(jīng)領導安排，我負責站里日常養(yǎng)護、倉庫管理、職工小家的建設內(nèi)業(yè)的工作,。
1、日常養(yǎng)護：做好同事們在外業(yè)上工作內(nèi)容情況的登記，
2、倉庫管理：對倉庫物資的管理，及時對進出庫材料進行登記做到實物與賬本一致，每月底完成倉庫報表。
3、職工小家的建設：完成職工小家建設的資料，記錄職工們的生活。對于這項工作的重要性與工作成績的好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過高速養(yǎng)護的內(nèi)業(yè)工作，，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問，努力學習讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。
三、工作計劃；
在今后的工作中，認真學習養(yǎng)護各項技能和知識，作為新員工多像老員工交流學習。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個名養(yǎng)護站的養(yǎng)護工，積極參加各項義務勞動，為了建立一個和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領導和站長的帶領下，我同養(yǎng)護站全體員工一起努力下，一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護站。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇六
為了認真抓好“巾幗文明崗”創(chuàng)建工作，該科從提高全體女職工的政治和業(yè)務素質(zhì)入手，動員全體女職工發(fā)揚“自尊、自信、自立、自強”的精神，科室一把手具體負責“巾幗文明崗”創(chuàng)建規(guī)劃和日常工作的安排落實，創(chuàng)建工作取得了實實在在的效果。在局黨總支統(tǒng)一部署和上級業(yè)務部門的關(guān)心指導下，始終堅持把搞好服務與計劃統(tǒng)計、財務審計、管理相結(jié)合，不斷總結(jié)經(jīng)驗，進一步完善創(chuàng)建制度，鞏固創(chuàng)建成果。
一是制定具體的創(chuàng)建規(guī)劃。年初同科室人員簽訂了目標管理責任書，分解任務，把創(chuàng)建“巾幗文明崗”納入年度目標考核，作為加強系統(tǒng)精神文明建設的載體。使全體女工人人肩上有指標。建立健全了“科長、副科長職責”、“會計員職責”、“出納員職責”、“審計工作職責”等崗位責任制度，統(tǒng)一了上墻圖板，把每項工作落實到崗、到人，使創(chuàng)建工作有章可循。為抓好全面管理，每年都與全局各科室單位簽訂目標責任書，進一步明確服務標準、任務目標，加強督促檢查，狠抓工作落實，取得了良好的社會效益和經(jīng)濟效益，保障了公路工作的順利進行。
二是加強教育學習，樹立新時期財會女工新形象。計財審工作面對的是全局各科室，自身形象的好壞，直接影響著整個大局。女職工們堅持把每周六下午作為學習日，常年堅持開展“三義”、“三德”、“四有”、“四自”教育、“學政治理論義務知識競賽”、“做人與做事”、爭做“職工的貼心人”、“爭做崗位明星”等為主題的學習與討論，人人堅持撰寫讀書筆記，取得了形式與效果的完美結(jié)合。localhost定期開展談心活動，及時了解和解決科室女職工家庭生活方面的實際困難，形成了一個溫暖的大家庭，激發(fā)了女職工的愛崗敬業(yè)、崗位建功的自覺性，展現(xiàn)了新一代財會女職工的巾幗風采。
三是加強培訓，提高服務技能。建立了規(guī)范、科學的檢查、考核、監(jiān)督體系，認真堅持新時期計統(tǒng)財審工作方針，規(guī)范管理、搞好服務、團結(jié)拼搏、爭創(chuàng)一流。采取多種形式加強業(yè)務學習培訓，針對新時期財會工作要求，她們進行了以自學為主要形式的微機培訓，苦練基本功，鞏固學習成果，全面提高女職工政治素質(zhì)和業(yè)務技能。目前，科室女工都能熟練操作微機，全部達到大專以上文憑和通過自學考試取得會計師資格，為全面做好計劃財務審計工作奠定了良好的基礎。
四是遵紀守法，樹立形象。為了培養(yǎng)女職工良好的工作作風，她們自覺將自己的一切工作行為都置于公路職工的監(jiān)督之下，嚴格要求自己，虛心接受干部職工建議和批評，對職工反映強烈的焦點、熱點問題，不回避，認真開展自查自糾，及時了解情況，發(fā)現(xiàn)問題，解剖自己，規(guī)范工作程序和服務標準。她們從小事入手，從點滴入手，認真養(yǎng)成日常文明行為。女職工們常年堅持著裝儀表、待人接物、文明用語、衛(wèi)生習慣等日常行為的養(yǎng)成，并以此作為創(chuàng)建巾幗文明崗、樹立文明服務形象的基礎。
五是堅持原則，公道辦事。在搞好服務的同時，她們努力塑造嚴格制度，公正廉潔、文明服務、優(yōu)質(zhì)高效的公路財會新形象。工作中她們不讓須眉，堅持財務監(jiān)督、審計制度，針對公路工作特點，不斷加大監(jiān)督力度，在認真做好公路建設、養(yǎng)護管理、規(guī)費征收、基建維修、車輛管理等全面監(jiān)督審計的同時，創(chuàng)新審計監(jiān)督方式，開展了向技術(shù)員、材料員、保管員、施工員等“小人物”方向的延伸，預防在前抓源頭，事中控制保*安，事后審計確保各項工作任務的順利圓滿完成，促進了我縣公路事業(yè)的健康、快速發(fā)展。
在搞好本職工作的同時，她們還積極參與扶貧濟困、植樹造林、“春蕾計劃”等社會各項公益事業(yè)，積極參與各項救助活動。今年，科室女職工放棄休息日，積極參加辦公大院和家屬院的綠化美化;兩次參加公路局組織的全縣機關(guān)干部綠化荒山活動;每年堅持參加公路局組織開展的“送溫暖、獻愛心”、“愛心獻春蕾”、救助下崗職工、捐資助學等活動，今年先后捐款千余元。
積極參加文體活動，陶冶情操，展現(xiàn)巾幗風采。通過各種文體活動的開展，增進了團結(jié)和友誼，凝聚了向心力。幾年來，她們在“三八”婦女節(jié)、“五一”勞動節(jié)、“七一”建黨節(jié)、元旦春節(jié)聯(lián)歡會等節(jié)日中參加各項文體娛樂活動。
幾分耕耘，幾分收獲，她們突出的業(yè)績贏得了上級的充分肯定?！笆濉币詠?，她們科室連年被市縣業(yè)務部門授予“先進集體”等榮譽。在新的征程上，她們制訂了更高的創(chuàng)建標準，把“創(chuàng)一流管理、創(chuàng)一流效率、創(chuàng)一流服務、創(chuàng)一流業(yè)績、樹一流形象”做為工作的準則和行為標準，以實際行動爭創(chuàng)建巾幗文明崗、爭當巾幗崗位明星，為實現(xiàn)公路事業(yè)的快速發(fā)展，加快建設經(jīng)濟強縣進程做出新的更大的貢獻。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇七
（2023年6月）。
半年來，森林養(yǎng)護管理公司在集團黨委的正確領導下，認真貫徹落實“集團公司2023年工作會議”精神，圍繞“六個堅持”的總體工作思路，在保護工程管理、森林資源管護、信息化建設等方面，不斷提高森林養(yǎng)護管護工作質(zhì)量。
（一）保護工程管理有序推進。
一是完成了保護工程二期2023年第一季度的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，并及時上報報表。二是起草集團公司有限集團2022年度森林保護修復工作總結(jié)及2023年工作安排情況匯報。三是按照《關(guān)于開展2023年森林保護修復和退耕還林驗收工作的通知》要求，完成了數(shù)據(jù)報表統(tǒng)計上報工作。四是按照《關(guān)于召開森林保護修復視頻調(diào)研會議的通知》要求，起草了《集團公司森林保護修復情況匯報材料》，順利完成了國家及國家相關(guān)部委的調(diào)研工作。五是撰寫集團公司2022年度保護工程實施情況核查整改報告。六是按要求，起草了《集團公司關(guān)于2022年度森林保護修復情況匯報》。
（二）森林資源得到有效保護。
我們緊緊圍繞資源管護工作，結(jié)合不同時期、不同重點的管護任務，采取有力措施，步調(diào)一致，深入開展了“打擊破壞森林資源違法犯罪”專項行動，落實了一把手負總責、分管領導親自抓、各有關(guān)部門各司其職的責任制，精心組織，全面出擊，重點打擊盜伐林木、盜運木材、私收濫購木材、亂捕亂獵野生動物和非法侵占林地等行為，落實病蟲害防治工作，做好稽查蹲守、宣傳工作，堅決遏制破壞森林資源違法犯罪行為。
“重點打擊”專項行動成果。在上級黨委的統(tǒng)一部署下，我單位與兄弟單位協(xié)防協(xié)助，在2022年11月末至2023年4月30日期間，森林養(yǎng)護管理公司編輯復印并發(fā)放專項行動宣傳單5000余份，入戶宣傳2000余戶，出動車輛900余臺次，人員2800余人次，與專員辦、中心林場、森林公安分局聯(lián)合行動50余次，清理各種套夾60多個，扣留超標準燒柴10車。從以上數(shù)據(jù)看，此次專項行動沒有林政和毀林犯罪案件發(fā)生，實現(xiàn)了嚴厲查處和生態(tài)安全全面轉(zhuǎn)好的良好態(tài)勢，取得了明顯成果。
有序落實推進綜合治理專項行動。
為進一步落實重點國有林區(qū)護林監(jiān)督工作要求及鞏固專項行動成果，打擊破壞性采挖植被、采集豬嘴蘑等破壞森林資源的違法犯罪行為，按照上級黨委統(tǒng)一安排與部署，2023年5月聯(lián)合專員局、森林公安分局、資源局、各中心林場等有關(guān)單位，開展了“全面封山保護森林資源綜合治理專項行動”。制定下發(fā)了行動方案，在重要管護站、交通要道、居民區(qū)懸掛宣傳橫幅30條，發(fā)放宣傳單8000張，重點解決破壞森林資源違法犯罪行為的普遍性和代表性問題，堅決遏制破壞森林資源及違法犯罪勢頭，確保森林資源安全,目前此項行動正在有序開展中。
（三）管護力度不斷加強。
為切實保護好森林資源安全，認真落實聯(lián)防聯(lián)控機制。一是與各林場相互配合，在西場區(qū)、東岔道口、黎明、三湖自然村屯，設立了聯(lián)合值班卡點，不斷加大管護力度；二是對高鐵沿線的木材生產(chǎn)林班加大管護力度，多次與資源局、中心林場聯(lián)動聯(lián)防，實地檢查生產(chǎn)作業(yè)情況，保證生產(chǎn)林木安全；三是與森林公安分局和各中心林場組成聯(lián)合檢查組，共同對轄區(qū)進行林政檢查，發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場處理，提高了威懾力；四是森林養(yǎng)護管理公司與各相關(guān)部門加強信息溝通，做到了信息共享，互通有無，形成合力，嚴厲打擊破壞森林資源違法犯罪行為。
五是強化“蜜源”管理。積極部署，與兄弟單位密切合作，對蜂場進行聯(lián)合巡護檢查，及時發(fā)現(xiàn)和制止各類涉林違法行為。同時各管護站嚴格檢查，落實《養(yǎng)蜂證》、《檢疫證》兩證制度，嚴防蜜蜂包裝物攜帶松木材線蟲進入林內(nèi)，全面做好森林病蟲害防治工作。六是深入宣傳、營造良好輿論氛圍。聯(lián)合駐集團公司辦事處、森林公安分局，資源局、林場、深入村屯，開展了綜合治理專項宣傳行動。引導廣大群眾積極主動配合封山養(yǎng)護工作，自覺遵守封山養(yǎng)護工作條例。
（四）積極推進信息化建設。
一是安裝完成視頻會議信息系統(tǒng)1套。二是完成站點視頻監(jiān)控系統(tǒng)與公安部門的對接工作。三是在機關(guān)院內(nèi)安裝20個監(jiān)控攝像頭，進一步增強了安全管理工作。四是為巡護車輛及巡護人員配備了20臺執(zhí)法記錄儀。五是利用無線對講系統(tǒng)，每天不定期地對巡護車輛和管護人員進行查崗、定位，發(fā)揮監(jiān)督、管理職能作用。并對出現(xiàn)故障的無線通訊、監(jiān)控設備、太陽能供電系統(tǒng)及時進行檢修、優(yōu)化。
（五）全面強化隊伍建設。
一是深入開展、有效推進“行風建設年”工作，加大對員工的本職工作、勞動紀律、風紀衛(wèi)生以及各站點環(huán)境綠化、全面提高全體員工的綜合素質(zhì)。二是結(jié)合在“行風建設年”活動，實行了季度考核和崗位考評常態(tài)管理。每季度對各中隊、站點、管護車輛進行考核評比。通過活動進一步強化隊伍建設、思想建設，制度建設，杜絕管護中不作為、慢作為、亂作為等行為。上半年，共計檢查各站點200余次、整改問題10余件。三是有序推進2022年軍事化訓練活動，結(jié)合當前疫情防控和資源管護實際，我們延長訓練活動時間，將軍事化外訓科目分解到各中隊，實行中隊長負責制，訓練時間、時長、人員安排由各中隊自行組織，訓練時大隊統(tǒng)一安排訓練教官，班組成員現(xiàn)場考核，切實提高全大隊綜合素質(zhì)。
（六）管護設施不斷完善。
按照國有林區(qū)（林場）管護用房建設試點方案要求，在黨委的統(tǒng)一部署下，2022年管護用房建設項目申報了地區(qū)管護中心站、大興管護中心站、響水河管護中心站三座管護用房加固。目前，已完成上報，正在等待辦理批復手續(xù)。
（七）其他工作。
一是全面做好了春季森林防火、防汛工作。二是保質(zhì)保量的完成了2286公頃的生態(tài)修復工作，完成了2021至2022年度3866公頃的幼林撫育工作。三是全面做好了信訪維穩(wěn)工作，較好的將矛盾和員工難點問題化解在了一線，維護了單位穩(wěn)定。四是全面做好了安全生產(chǎn)管理工作。五是向省保護中心上報信息20篇，按計劃完成了信息報送。六是完成了省林草局保護局其他信息統(tǒng)計報送工作。
二、下步工作打算。
一是認真貫徹完成上級黨委交辦的各項工作任務，貫徹落實省林草局、省保護中心等上級部門部署的各項工作。
二是加強隊伍建設。持續(xù)推進“行風建設年”活動，開展常態(tài)化績效考核，在環(huán)境衛(wèi)生、站容站貌、文明禮儀、安全措施、和精神風貌等方面進行綜合評比，樹立管護隊伍“文明管護、依法管護”的良好形象。
三是強化行風建設。以開展“行風建設年”活動為契機，嚴格落實各項規(guī)章制度，教育和引導全大隊干部員工做到知行合一，提升全體管護人員的規(guī)矩意識和工作執(zhí)行力，打造一支政治合格、意志堅定的管護隊伍。
四是加大管護力度，明確工作重點。深入開展“綜合治理”專項行動。強化聯(lián)動建設，今后將與森林公安分局、各林場、資源局等部門密切配合，強化森林資源的管護力度，形成合力，采取多種形式，持續(xù)加大森林資源管護密度，保持高壓態(tài)勢，對發(fā)現(xiàn)的違法行為及時制止并根據(jù)相關(guān)程序移交森林公安分局查處。
五是發(fā)揮保護中心監(jiān)督考核作用，進一步完善“各林場森林資源巡護工作制度”“各林場監(jiān)督、檢查、考核管理辦法”，全面加強巡護工作管理，保護森林資源安全。
六是積極溝通協(xié)調(diào)，有序推進保護工程信息化建設。
七是通過多種形式開展宣傳教育工作，加大對森林資源保護和林業(yè)生態(tài)建設的宣傳教育力度，普及林業(yè)生態(tài)知識，提高全社會的生態(tài)建設、生態(tài)安全和生態(tài)文明意識。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇八
積極響應區(qū)委、區(qū)政府的號召，社區(qū)開展全民義務植樹活動已堅持多年，社區(qū)綠化工作計劃。為使這項活動深入持久地、更有效地開展，今年植樹活動以義務植樹，促進小區(qū)綠化建設，營造舒適的人居環(huán)境為主線。植樹月活動的主題為“居民一起動手，打造綠色家園”，以此來啟動小區(qū)植樹活動的開展。組織居民群眾進行植樹、宣傳、咨詢、展覽等形式多樣的活動，提高大家的綠化意識，推動義務植樹活動的開展，居民盡責率達100%，使小區(qū)公共和個人綠化面積都大幅度增加。
社區(qū)的綠化工作要從過去的“見縫插針”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙?guī)劃建綠”，園林綠化的建設要以改善人居環(huán)境，提高居民生活質(zhì)量為出發(fā)點，做好規(guī)劃建設和管理工作;要與駐區(qū)單位一道，重點抓好綠地建設、綠化帶建設及小區(qū)綠化環(huán)境整治工作;要創(chuàng)建“綠色”社區(qū)，確保社區(qū)綠化用地面積不低于30%的要求，努力創(chuàng)造一個能使居民身心更加愉悅的優(yōu)質(zhì)環(huán)境。
社區(qū)的綠化工作重點是加強社區(qū)綠化美化的規(guī)劃工作，制定社區(qū)綠化總體規(guī)劃和年度實施計劃，進行分類管理，重點推進，努力做到因地制宜，布局合理，整潔優(yōu)美。在加強花草的養(yǎng)護管理的同時，一定要做好生態(tài)園、社區(qū)綠化的合理規(guī)劃，不斷充實豐富植物層次，使喬、灌、花、草配置得當，園藝特色明顯，景觀設計有時代感，感觀效果好，以進一步增加小區(qū)綠地面積，提高小區(qū)環(huán)境質(zhì)量。
社區(qū)綠化管理水平是反映小區(qū)面貌的.重要方面。社區(qū)要加強對公共綠地的養(yǎng)護管理，加大養(yǎng)護巡查的力度，每月堅持組織檢查，要求嚴格按照養(yǎng)護標準進行日常管理，以全面提高小區(qū)綠化養(yǎng)護管理水平。
加強制度管理，逐層落實責任制，實行責任到人。要樹立全局意識，提高辦事效率，增強責任感，落實各項綠化管理措施：
(1)強化宣傳教育，增強社區(qū)居民人人參與社區(qū)綠化美化、愛護花草樹木的意識，無人為損壞的現(xiàn)象發(fā)生。
(2)嚴格按照技術(shù)操作規(guī)程，堅持綠化帶每月(春夏季)或兩月(秋季)修剪一次，花木每年整形修剪一次，確保花木造型美觀。
(3)及時清除枯枝枯苗，適時補植，不留空缺，保證綠化完整。
(4)切實做好病蟲害的防治工作，及時噴藥。
(5)根據(jù)植物生長情況，每年適時追肥兩次，確保植物生長旺盛。
(6)根據(jù)植物抗旱能力和氣候情況，適時對花草進行培土澆水，保障花草所需水分。
(7)做好冬季花草樹木的防凍工作，在立冬前進行培土、包干、涂白，增強花木的抗低溫能力，確保其安全越冬。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇九
1.開展了崗位廉政風險點排查及“加快交通綠色發(fā)展”金點子征集活動。
2.專業(yè)養(yǎng)護：完成公路邊“三化”路域環(huán)境排查、公路沿線地質(zhì)災害情況排查和公路災害風險點信息調(diào)查和上報工作；完成s218省道東仙線**臺口至雙溪口段20xx年公路養(yǎng)護大中修工程招標投標工作；完成s323省道科大線“美麗公路”示范工程的施工圖（報批稿）；完成20xx、20xx年金華市國省道公路安保工程（災害防治）**縣s323科大線竣工審計工作；完成**縣20xx年公路養(yǎng)護工程設計，監(jiān)理招標工作；基本完成20xx年農(nóng)村公路大中修工程的施工圖設計（送審稿）。
3.鄉(xiāng)村公路：完成農(nóng)村公路養(yǎng)護巡查、督查和鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務工作；完成里岙至梅枝嶺安保工程（市級黑點）；石研至外井坑安保工程月底前完成；完成了市下達的安保工程實地調(diào)查，現(xiàn)正在施工圖設計。
4.橋隧：完成了**隧道竣（交）工驗收工作；完成大盤山、磨石嶺、花街隧道的《施工圖設計》出圖工作，現(xiàn)已開展開展招標公告和報名工作。
5.路政：完成**一節(jié)聯(lián)合執(zhí)勤和值班工作；完成路政宣傳月各項工作，深入全縣主要集鎮(zhèn)、廠礦企業(yè)開展路政法律法規(guī)展板宣傳6次，利用路政車上路宣傳3000余公里，發(fā)放宣傳資料1000余份，懸掛路政宣傳橫幅20條，走訪重點涉路運輸企業(yè)4家；完成20xx年國省道標志標線增設維護工程量調(diào)查上報工作；完成20xx年國省道標志標線增設維護工程量核對計量工作；完成三條省道標志全面修整工作。本月增設冷沙線k16+400高坑村路口標志三塊；更換東仙線k40+770標志牌一塊，k51+750告示牌一塊；修整東仙線k60+950告示牌一塊；拆除科大線k41+130標志牌一塊。本月共查處及整改教育不規(guī)范裝載車輛32起，罰款800元；處理路產(chǎn)損壞案件7起，收取補償費10100元；接受路政許可案件1起；查處制止路面污染17起；清理路障630m2，拆除非標3塊；糾正擅自拆除護欄3起、公路邊倒泥2起，發(fā)送糾違通知書3份；查處履帶車不經(jīng)保護擅自上路行駛案件一起；完成高二杜鵑花、新宅茶葉市場聯(lián)合執(zhí)勤管理任務及加強對嶺溪、尚湖、山環(huán)等公路邊茶葉收購點的管理；加強對施工路段、風力發(fā)電及“**水共治”各施工現(xiàn)場安全監(jiān)管。加強雨天路面巡查力度，做好“三防”工作，及時處理突發(fā)事件。
6.試驗：完成路面大中修工程、路面取芯檢測工作；完成三條干線路面工程原材料抽檢檢測工作；完成其它交通、市政、水利等工程送檢的各項試驗檢測工作。
7.公司：圍繞“摘帽快跑”*思想大討論活動和中央八項規(guī)定，積極開展糾正“*”*題專項檢查，完成“加快交通跨越發(fā)展”金點子征集工作。開展了職工教育培訓及文體活動，組織職工體檢、繼續(xù)教育報名、統(tǒng)計員培訓、技師培訓報名，參加了縣氣排球賽，并獲得第三名的好成績。開展了**一節(jié)前安全生產(chǎn)檢查，及時修復隧道燈光，及時做好公路排水和塌方清理，及時修復受損鋼質(zhì)護欄；完成20xx年農(nóng)村公路大中修工程招投標的前期準備工作，做好工程機械的維修保養(yǎng)，為工程開工做好準備；基本完成公路站統(tǒng)一標識整改工作；完成科大線k67+600擋墻修復。進行了科室、公路站部分人員調(diào)整，明確了公司領導班子工作分工。
1.繼續(xù)做好作風建設“從嚴管理落實年”工作，完善廉政風險點的防控措施，強化主體責任追究，以從嚴管理的`新常態(tài)推動干部職工素質(zhì)提高、形象提升、服務提效。做好迎接半年度公路路況檢查的相關(guān)工作。（全體班子）。
2.專業(yè)養(yǎng)護：爭取完成s218省道東仙線**臺口至雙溪口段20xx年公路養(yǎng)護大中修工程的路面病害處治工作；完成20xx年農(nóng)村公路大中修工程施工圖設計審查，并爭取完成施工招標工作；爭取完成s323省道科大線“美麗公路”示范工程設計及預算的批復，并爭取完成施工招標工作；完善應急預案，加強公路“三防”，做好公路水毀的上報、搶通和修復工作，確保公路安全、暢通。
3.鄉(xiāng)村公路：加強對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路督查和服務工作；在20日前完成安保工程施工圖紙，并組織專家對施工圖紙的審查；做好7月份安保工程招投標計劃（招標文件編制等）。
4.橋隧：及時完成大盤山、磨石嶺、花街隧道的《施工圖設計》工作，努力創(chuàng)造開工環(huán)境；確定并啟動農(nóng)村公路三、四類橋梁維修加固項目；加強對橋隧日常養(yǎng)護的監(jiān)管。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇十
為加強我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理，努力做好“三個服務”，鞏固和深化農(nóng)村公路管理體制改革成果，不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護管理水*和路況質(zhì)量，逐步實現(xiàn)農(nóng)村公路“通、*、美、綠、安”的工作目標，根據(jù)上級部門文件精神，結(jié)合我鄉(xiāng)養(yǎng)護管理情況，特制定如下養(yǎng)護工作計劃。
鄉(xiāng)黨委、*和上級主管部門的關(guān)心重視與大力支持下，各項任務堅持以*理論和“*”重要思想為指導，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，以人為本，積極開展“建養(yǎng)并重，養(yǎng)護乃重中之重”的工作方針，突出公路養(yǎng)護的基礎地位，突出養(yǎng)護創(chuàng)一流思想，突出公路養(yǎng)護形象，不斷改善公路路況，提升公路養(yǎng)護質(zhì)量和路況整體水*，力保了公路暢安。
做好農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護工作，中修，大修和專項養(yǎng)護工程。
全面完成鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量考核目標要求具體工作計劃：
１、繼續(xù)抓好組織領導，完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機構(gòu)，公管領導和駐村干部具體負責公路養(yǎng)護工作，每月按時定期到各條線巡查，并制訂20xx年菜溪鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護實施方案，落實具體的實施辦法。
２、繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護質(zhì)量。重點抓好對養(yǎng)護人員的業(yè)務培訓和養(yǎng)護質(zhì)量工作，使其業(yè)務精，養(yǎng)護質(zhì)量好，做到路面*整、無坑洞、坑糟、整潔無污染、無雜物、無積水；路基兩邊的雜草及時清理，缺口及時修復加固，塌方及時清理，有涵洞的地方經(jīng)常維護，邊溝路肩排水暢通；在安全設施方面，護欄、標牌及時修復扶正，無缺損、無污染，護欄油漆醒目，同時繼續(xù)發(fā)揮好村級義務^v^的作用，監(jiān)督養(yǎng)護人員的養(yǎng)護工作。
３、繼續(xù)抓好路政管理與法規(guī)宣傳工作，積極維護公路路產(chǎn)路權(quán)，加強公路巡查，加強交通安全設施的維護和管理工作；發(fā)現(xiàn)公路損壞嚴重影響安全暢通的，及時設置警示標志牌，絕不發(fā)生擅自占用公路，破壞公路和公路附屬設施的違法行為；積極開展各種宣傳，營造人人愛護公路，保護公路路產(chǎn)路權(quán)的良好氛圍。
４、繼續(xù)做好資金和財務管理工作，健全財務管理制度；養(yǎng)護補助資金專項列帳，做到專款專用、無挪用、占用和移用；養(yǎng)護經(jīng)費收支實行財務公開，無投訴。
５、及時上報各類報表和信息，按區(qū)農(nóng)村公路管理機構(gòu)的要求及時上報各類報表，上報我鄉(xiāng)公路相關(guān)信息。
６、繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)工作，繼續(xù)重視并進行安全教育和宣傳工作，簽訂安全生產(chǎn)責任書，對養(yǎng)護作業(yè)人員明確安全注意事項；健立健全安全臺帳，落實作業(yè)現(xiàn)場安全措施，確保無事故。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇十一
今年要做好以下六個方面的重點工作：
（一）突出項目建設重點。要全力確?！笆濉币?guī)劃目標和交通建設大會戰(zhàn)圓滿收官。一要全面攻堅項目建設。狠抓續(xù)建項目建設，細化分解任務，強化管理措施，要積極爭取省補資金，全面完成g353北環(huán)線洛家山建設項目；長康路立交橋工程要于2020年6月建成通車。平江縣在建的華電平江電廠配套公路工程等6個項目要全部完工。加快推進汨楊公路改擴建工程。各單位要對標省、市規(guī)定的民生項目和“十三五”國省干線公路建設目標，層層分解任務，層層落實責任，全力加快建設進度，確保全面完成目標任務。二要全力推進項目前期工作。各單位要學習岳平公司管理經(jīng)驗，主動對接各投資主體和相關(guān)主管單位，統(tǒng)籌做好項目前期工作，重點推進g353洞庭湖大橋與沿湖路交叉升級工程、平江縣g316項目、平江火車站、長汨大道等項目前期工作，扎實推進s208岳陽長江經(jīng)濟帶沿江公路、s308公田至龍灣段、g353機場快速通道建設，加快形成“儲備一批、開工一批、建設一批、竣工一批”的梯次項目格局，確保項目建設接續(xù)有力。三要全方拓取市場項目。市公建投要緊盯岳陽新港區(qū)建設項目，同時積極融入縣市區(qū)交通基礎設施建設，加大融資力度。路橋總公司、通衢公司要充分利用與省建工集團、省交水建合作的平臺，繼續(xù)做大蛋糕，分享蛋糕。同時要積極拓展全國各中心城市的建設市場，全力爭取項目。107國道養(yǎng)護中心和各縣市區(qū)建養(yǎng)中心要主動融入地方，積極參與地方建設，服務地方發(fā)展，在各地建設市場爭取一席之地。四要實現(xiàn)項目盈利。各單位、各項目部要增強效益觀念，進一步加強項目管理，提升項目盈利水平。各企業(yè)、各項目要及時上繳利潤，市中心財務科、審計科要加大財務審計力度，確保財務真實性，對超目標盈利的要進行獎勵，對管理不善引起虧損的要追責。
（二）突出迎國檢重點。一要加強組織領導。成立迎接“十三五”干線公路養(yǎng)護管理評價工作小組，加強與地方政府溝通協(xié)調(diào)，早部署，早行動，取長補短，查漏補缺，完善工作方案。二要明確工作目標。各單位要集中力量消滅次差等路，提升中等路，保持優(yōu)良路，確保全年普通干線公路路況優(yōu)良路率90%以上，超過省定目標，圓滿完成迎國檢各項任務。三要落實責任要求。各單位要樹立“全市公路一盤棋”思想，嚴格按照省中心“提升路況，規(guī)范管理，打造亮點，彰顯特色”的工作總要求，主動加強銜接，加強相互配合，落實工作責任，深挖內(nèi)部潛力，集中人力財力，扎實有效做好迎檢工作，爭取做到“路況上少扣分、管理上不丟分、亮點上多加分”。四要注重日常養(yǎng)護。日常養(yǎng)護要突出“十無”標準，實現(xiàn)日常養(yǎng)護標準化、規(guī)范化，切實提升路況。機械養(yǎng)護要突出效率提升，要重點加強清潔設備投入，大力推進機械化作業(yè)，補齊短板。“四新”技術(shù)使用要突出效益提升，要積極推廣應用已經(jīng)成熟的新技術(shù)，逐步更新和淘汰傳統(tǒng)工藝和設備，實現(xiàn)效率效益雙豐收。文明樣板路創(chuàng)建要突出樹立形象，要按照“全面養(yǎng)護、打造樣板、突出亮點、形成特色”的要求，建成兩條省級文明樣板板路，重點打造107國道精品路段，突出科技創(chuàng)新、大數(shù)據(jù)應用，樹立形象，以點帶面，形成亮點和可復制經(jīng)驗，吸引地方政府、社會認可，提高地方政府積極性，達到筑巢引鳳的效果。五要打造亮點加分。要結(jié)合部檢要求和岳陽公路實際，著力突出服務區(qū)文化及設施建設、機械化養(yǎng)護、文明樣板路建設、交通問題頑瘴痼疾整治等特色亮點工作,力爭推出更多的岳陽特色、岳陽經(jīng)驗，提升國檢成效。
（四）突出機構(gòu)改革重點。一要繼續(xù)深化機構(gòu)改革。機關(guān)“新三定”方案已經(jīng)出臺，要加快新職能職責的落實落地，繼續(xù)落實公務員職務與職級并行制度。同時，要加大調(diào)研力度，摸清家底，為即將開始的新一輪事業(yè)單位機構(gòu)改革的做好充分準備。二要加快經(jīng)營性事業(yè)單位改革。重點做好岳陽路橋轉(zhuǎn)企改制和股權(quán)收購工作，加快推進岳陽通衢經(jīng)營性事業(yè)單位改革，要嚴格按照市委市政府規(guī)定的實施步驟、時間節(jié)點整體推進，全面落實。
（五）突出行業(yè)治理重點。一是繼續(xù)做好疫情防控工作。要加強公路養(yǎng)護管理，保障公路安全暢通，嚴禁阻斷交通，為復產(chǎn)復工和恢復正常生產(chǎn)生活秩序提供公路交通保障；積極督促公路重點項目全面復工，為全面完成全市經(jīng)濟社會各項發(fā)展目標做出貢獻。二是繼續(xù)打好脫貧攻堅戰(zhàn)。繼續(xù)推進脫貧攻堅大會戰(zhàn)，持續(xù)鞏固脫貧成效，做到脫貧不脫政策、脫貧不脫幫扶、脫貧不脫責任；進一步加大對扶貧點的支持力度，確保幫扶力度不減、資金不少、隊伍不撤，確保脫貧目標全部兌現(xiàn)。三是持續(xù)推進應急保暢專業(yè)化。要進一步提高應急保暢專業(yè)化水平，加快推進物資供應站應急裝備物資儲備中心建設，完善公路應急救援工作體系，強化應急隊伍建設，提高事故防范和處置能力，切實抓好重要時段和重大活動的安全保障，進一步提升應急保暢能力。四是深入推進平安公路建設。重點突出交通問題頑瘴痼疾整治，要全面貫徹落實省委省政府制定的集中整治方案，重點整治公路高風險路段、安保設施缺失和路況安全隱患，以及其他頑瘴痼疾。要結(jié)合深化“隱患清零”行動，扎實抓好公路安全隱患排查治理工作，建立頑瘴痼疾隱患臺賬，逐項明確責任單位、整改措施和整改期限，制定整改計劃，限期整改、對號銷賬。要結(jié)合開展隧道、橋梁和連續(xù)長陡下坡安全能力提升“三個專項”行動，有效降低公路安全風險，改善公路安全通行環(huán)境，提升公路安全保障水平。五是切實維護路產(chǎn)路權(quán)。要摸清公路家底，建立管養(yǎng)公路的路產(chǎn)登記電子檔案，拓寬監(jiān)管方式，對影響路產(chǎn)路權(quán)的因素進行摸底，制定有效的路產(chǎn)路權(quán)保護舉措。要建立工作機制，加強路地警合作，加快建立跨單位跨部門協(xié)同聯(lián)動機制，切實保護好公路，維護公民對公路的安全使用權(quán)。要強化護路手段，嚴格審批涉路工程項目，堅持以法律為準繩，有效運用訴訟手段，有力打擊侵占、損害公路的違法行為。同時，要進一步加強工會老干、計統(tǒng)審計、信訪維穩(wěn)、國資管理、機關(guān)管理等工作。
（六）突出行業(yè)素質(zhì)提升重點。一要堅決把黨的政治建設擺在首位。深學篤用^v^新時代中國特色社會主義思想，進一步樹牢“四個意識”，更加堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”。深入推進“不忘初心、牢記使命”主題教育常態(tài)化制度化。大力推進黨支部“五化”建設，以點帶面，深化“支部建在工地上”等黨建品牌創(chuàng)建，整體推進行業(yè)黨建水平。堅守意識形態(tài)主陣地，做好新聞宣傳工作，講好岳陽公路故事，展示岳陽公路形象。加大文明創(chuàng)建工作力度，豐富群眾性文明創(chuàng)建活動，增強行業(yè)凝聚力、戰(zhàn)斗力。二要堅決把紀律挺在前面。認真履行“管行業(yè)就要管黨風廉政建設”政治責任，聚焦監(jiān)督執(zhí)紀問責，有效運用“四種形態(tài)”，經(jīng)常性開展巡察整改“回頭看”，織密制度籠子，堅決防范和懲治腐敗，做到經(jīng)常抓、抓經(jīng)常。三要堅決把作風落在實處。嚴格執(zhí)行中央八項規(guī)定和省、市委相關(guān)規(guī)定，以鐵的手腕狠抓“四風”問題。講政治，顧大局，懂規(guī)矩，守紀律。始終保持昂揚向上的精神狀態(tài)，真正把心思集中到“想干事”上，把精力聚焦到“能干事”上，把本領鎖定到“干成事”上。四要讓干部出在一線。要認真踐行“一線工作法”，把基層一線作為施展才華、建功立業(yè)的大舞臺，在項目建設、養(yǎng)護生產(chǎn)、脫貧攻堅等主戰(zhàn)場大顯身手，以看得見、摸得著的變化讓干部職工打收條，用實實在在的業(yè)績彰顯自身價值。中心黨委將始終堅持“憑實績論英雄、以實績用干部”的鮮明導向，把一線工作成效作為干部選用、獎懲的重要依據(jù)，讓有為者有位、吃苦者吃香、實干者實惠，推動形成崇尚實干、狠抓落實的濃厚氛圍。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇十二
全縣重點項目g233克黃線沂水繞城段改建工程，起點在沂水縣三山官莊村東，途徑道托、沂城街道、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和許家湖四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。該項目全長公里，利用老路改建公里，新建公里。路基寬米，路面寬24米，雙向四車道一級公路標準建設。
（二）加強管理，保護路產(chǎn)路權(quán)。
一是我中心積極協(xié)調(diào)推進路域環(huán)境綜合整治工作，與小城鎮(zhèn)建設、美麗鄉(xiāng)村建設、城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化相結(jié)合。做好道路清潔暢通工程。干線公路兩側(cè)共計清理垃圾20處，清理非法廣告牌1200塊，整治店外經(jīng)營、流動攤點、占道經(jīng)營500余處，清理垃圾雜物2600噸。二是繼續(xù)加強中央隔離開口管理。加強道路巡查和日常管護，及時整治違規(guī)設置的中央隔離開口。截至目前，共發(fā)現(xiàn)私開中央隔離6處，組織人員及時對其進行封堵，全線中央隔離管護良好。三是做好道路美化工程。大力實施公路綠化，加強綠化撫育和管理，定期修剪，及時清理綠籬的雜物，做好常態(tài)化的保持工作，優(yōu)化行車環(huán)境。四是，加大路政管理力度，重點對干線公路的的平交道口、非交通標志牌進行集中規(guī)范治理，堅決杜絕私搭亂建、侵街占道現(xiàn)象。及時處置路政事案，保障道路通行安全，截至目前，收取路損索賠(補)償費32萬余元，發(fā)生路政案件67起，查處67起，結(jié)案率100％。五是，加強路政宣傳，在轄區(qū)內(nèi)主要通過發(fā)放傳單、出動宣傳車等方式對《公路法》等法規(guī)進行宣傳，全年出動宣傳車16臺次，散發(fā)路政管理宣傳單1000余份。
（三）做好公路養(yǎng)護，保障安全暢通。
堅持日常巡查，及時處理路面和橋梁病害，全縣境內(nèi)干線公路路況良好率保持在95%以上，一類二類橋梁達到100%，保障了道路安全暢通。一是全面實施機械化路面濕式保潔。我局充分利用多功能清掃車，每天堅持對克黃線、膠海線、日鳳線、沂邳線、惠沂線進行路面清掃，對重點路段加大清掃、灑水沖洗頻率，加強路面保潔工作，及時清除雜物和垃圾，保持路面和環(huán)境的清潔。對全縣240公里干線公路堅持常態(tài)化機械清掃，全年修剪沿線樹木9134棵，補植海棠、紫葉李等綠化樹木1200棵、修剪綠籬9500平方米。對沿線萬棵綠化喬木及2萬平方米綠籬實施病蟲害防治1次，澆水1次。粉刷樹木7400平方米。路肩割草380公里。二是做好小修保養(yǎng)。累計坑槽集中挖補12000平方米，鋪貼瀝青路面貼縫帶51000米；更換道口樁、示警樁600根、防撞桶80個、示警燈20個；波形梁鋼護欄整體更換1200米；波形梁鋼護欄端頭更換20個；施劃熱熔標線46900平方米；伸縮縫砼維修118米；模數(shù)式伸縮裝置35米；橋梁粉刷15312平方米。三是積極推行公路預防性防護工程。在路面病害發(fā)生初期，我中心共投資265萬元對克黃線、日鳳線、沂邳線共計20余公里病害發(fā)展迅速的路段進行貼縫、挖補和同步碎石封層，保持路面完好率、提高公路質(zhì)量和服務水平，從而達到延長公路服役年限和降低養(yǎng)護成本的效果。
四是根據(jù)國家發(fā)改委、山東省相關(guān)文件的要求，配合市中心對全縣240國省道進行命名編號調(diào)整工作，縣域內(nèi)由原來的6條省道調(diào)整為3條國道和2條省道?？朔r間緊、作業(yè)里程長等困難僅用1個月的時間就完成新增標志213塊、共計埋設里程碑291塊、百米樁2070根。五是提升普通國省道服務功能。為完善我縣普通國省道的服務設施、提高服務水平。我中心積極爭取上級資金在膠海線和沂邳線投資建設2處普通國省道干線公路服務區(qū)，目前已完成施工圖設計，正在進行工程項目的招投標。六是根據(jù)我縣道路路況較差的實際，積極向上級匯報，爭取將膠海線沂水段和克黃線沂水臨朐界至馬站段兩個大修項目列入明年的實施計劃。
(四)強化黨建引領，提升公路工作。
一是推行“六化黨建工作法”，推進黨支部標準化規(guī)范化建設，提升基層黨組織的凝聚力、向心力、組織力，增強了黨支部帶頭引領的“領頭雁”作用。二是適時開展多樣化的黨組織生活，充分利用周圍的紅色資源，組織黨員到沂水革命根據(jù)地、臨沂廉政教育基地等地進行革命傳統(tǒng)教育、形勢政策教育和先進典型教育。開展給退休黨員送學、貧困黨員送溫暖等活動，使黨組織與黨員之間、黨員與黨員之間增進了解、增加溝通，激發(fā)黨組織和黨員活力。
三是“不忘初心、牢記使命”主題教育有序開展。讀原著、學原文、悟原理，原原本本、原汁原味學習規(guī)定篇目，逐篇逐段、逐字逐句研讀重要論述。立足崗位職責，確定調(diào)研主題。班子成員聯(lián)系主題教育和調(diào)查研究成果，結(jié)合工作實際講專題黨課，激勵廣大黨員干部加壓奮進、干事創(chuàng)業(yè)。四是“雙報道”共駐共建見行動。與社區(qū)組織建立經(jīng)常性聯(lián)系，根據(jù)社區(qū)需求梳理共駐共建工作清單，成立了志愿服務隊，積極落實共建項目，為社區(qū)群眾帶去了關(guān)愛和溫暖。五是實施“五創(chuàng)一促”工程，全面提高黨建質(zhì)量。認真組織實施“五創(chuàng)一促”黨建質(zhì)量提升工程。繼續(xù)精心打造“一心為公·一路當先”的黨建品牌，品牌知名度和美譽度得到大幅提升?！傲h建工作法”引起了強烈反響，迎接縣內(nèi)外交流學習團隊14批，提升了沂水公路黨建的影響力。
(五)狠抓文明創(chuàng)建和廉政工作。
一是集中精力抓文明單位創(chuàng)建工作。以為民服務為核心，以創(chuàng)建省級文明單位為重點，豐富職工文明文化生活，提升文明單位創(chuàng)建整體水平，深入開展社會主義核心價值觀體系建設，豐富創(chuàng)建活動載體，相繼組織開展了三八節(jié)登山健步走、植樹節(jié)、勞動節(jié)道德講堂、“端午節(jié)”走訪慰問、“頌歌獻祖國”等我們的節(jié)日活動；3月份依托干線公路站點集中開展文明促進條例、學雷鋒志愿服務專題宣傳活動；積極申報評選“最美職工”、2019年度“沂水好人”事跡，充分挖掘身邊典型，發(fā)揮道德模范的精神引領作用，大力弘揚崇德向善的社會正氣。
二是加強黨風廉政建設工作。年初組織召開黨風廉政建設會議，傳達貫徹市紀委全會精神和市中心黨風廉政建設與反腐敗會議相關(guān)精神，部署安排了我中心的黨風廉政建設工作任務。簽訂黨風廉政建設責任書、個人廉潔承諾書。制訂2019年度《全面從嚴治黨主體責任分工》、《黨風廉政建設和反腐敗工作計劃》，明確一把手作為第一責任人，班子其他成員對分管科室黨風廉政建設負直接領導責任，按照“三個責任清單”要求各負其責、分工協(xié)作，協(xié)助抓具體工作。認真做好月度、季度“三重一大”重要事項上報工作。七月份扎實開展了以“七個一”為重點的“廉政警示教育月”活動。
2.2020年工作計劃。
（一）全力抓好重點工程的推進工作。一是加快克黃線與立交橋工程遺留問題的解決進度，力爭四月底全部完成；二是加大沂邳線前期工作推進力度，爭取盡快取得省發(fā)改委關(guān)于沂邳線改建項目的立項批復；三是加快推進國道國土空間規(guī)劃工作進度，加強與縣自然資源與規(guī)劃局的溝通，確保國土空間規(guī)劃的有效銜接；五是配合齊魯交通發(fā)展集團，協(xié)助辦理臨臨高速與董梁高速公路相關(guān)手續(xù)，爭取盡快完成前期手續(xù)開工建設。
（二）加強路域環(huán)境綜合整治工作。按照兩城同建、美麗鄉(xiāng)村建設的要求，聯(lián)合地方政府、公安、執(zhí)法等部門聯(lián)系，對公路及附屬設施和路域環(huán)境進行綜合整治。開展“違法開口”、“非公路標志”、“占道集市貿(mào)易”及“違法建筑”等專項整治活動。做好文明服務，及時處理關(guān)系群眾利益的問題，限時辦理涉路工程許可。
（三）持續(xù)做好道路養(yǎng)護保暢工作。一是牢固樹立養(yǎng)護“安全底線”思維，落實快速反應、快速維護、快速保通和精細化養(yǎng)護“三快一精”養(yǎng)護機制。二是提高公路質(zhì)量和服務水平。積極爭取養(yǎng)護資金對病害路段進行貼縫、挖補和碎石封層，保持路面完好率。加強日常保潔，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量，保障道路安全暢通,服務全縣經(jīng)濟發(fā)展。
（四）全面做好黨建和文明創(chuàng)建工作。繼續(xù)豐富黨建載體，做好文明創(chuàng)建、廉政等工作。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇十三
7月份由我接管的養(yǎng)護工作任務，恰逢高溫季節(jié)，在養(yǎng)護設備、人力都很欠缺的情況下，作為一名養(yǎng)護人員，剛剛接手的我感到備受壓力，養(yǎng)護工作一時得不到開展，在這樣的環(huán)境中我們制定出一個符合實情、科學的養(yǎng)護方案，充分利用人力資源和有限的設備，在各位領導及部下還有保安隊的極力配合下，我們共同奮戰(zhàn)兩個月才得以順利的完成抗旱等工作任務。
由于天氣持續(xù)高溫，蟲害相對較少，雜草生長迅速，當下最大的任務就是解決缺水問題，以及雜草及時的清除防止雜草成熟散播種子，給明年帶來不利，我們制定了以下方案：
1、利用各單位人員解決澆水人力問題，由于面積相對較大，要保證所有綠化每天澆一次水，不留死角，所以把廠區(qū)分為兩塊，早晚各一塊，避開中午時間。
2、利用消防管和小皮管的合理澆灌，不留死角，保證每棵樹木的需水量。
3、噴頭開放時間合理安排，以及分片澆灌，保證一定的水壓。及時修理壞的噴頭，取水器等。
4、每天合理安排保安人員拔草、修剪草坪，及時完成每天的工作量。
5、其他工作合理安排，特殊情況及時處理。
1、澆水；
2、清除雜草；
3、施肥；
4、殺蟲。
5、修剪色塊、綠籬、草坪、球類等。
6、采摘梨子
7、修理水管，噴頭，取水器。
九月份氣溫有所下降，注意觀察樹木長勢，以及病蟲害。
1、修剪：行道樹三級分叉以下剝芽。綠籬造型修剪。綠地內(nèi)除草，草坪切邊，及時清理死樹，做到樹木青枝綠葉，綠地干凈整齊。
2、施肥：對一些生長較弱，枝條不夠充實的樹木，應追施一些磷、鉀肥。
3、防治病蟲害：穿孔?。鸦?、桃樹等）為發(fā)病高峰。天牛開始轉(zhuǎn)向根部危害，注意根部天牛的捕捉。對柳上的木蠹蛾也要及時防治。做好其它病蟲害的防治工作。
經(jīng)過一個多月的學習和工作，針對廠區(qū)目前的綠化營造情況本人建議更換草皮，由于目前種的高羊茅草皮，它是一種冷季型草皮，溫度達到35度就很容易死亡，存活不了幾年時間，對雜草沒有抵御能力，雜草肆意瘋長，給養(yǎng)護帶來很多困難且養(yǎng)護成本較高。建議來年春天跟換馬尼拉草或者臺灣草。
總之每一次進步都是在反復總結(jié)經(jīng)驗或得失中得以提高。每一次總結(jié)都是在促使我們查找自身不足的同時，結(jié)合自己好的工作經(jīng)驗，為新一輪的工作順利進行做更好的鋪墊。以后我會更加努力，爭取在業(yè)務上不斷提高自己的技術(shù)水平。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇十四
光陰似箭，時光如梭!本人今年2月底至xxx養(yǎng)護部工作到今日已有半年，在這半年里有收獲也有失去。現(xiàn)本人針對工作、學習、思想道德、廉潔自律等方面作如下總結(jié)。
本人一貫堅持不怕苦，不怕累的工作作風，在工作中主動克服困難，積極主動的去完成任務。因目前主要負責養(yǎng)護內(nèi)業(yè)工作，同時協(xié)助養(yǎng)護工程師負責養(yǎng)護工作和橋隧工程師負責橋隧工程，有時會出現(xiàn)工作任務較重，時間不夠用的情況，我都會加時加班完成任務。我知道只有不斷的工作，才能不斷的在實踐中學習。在日常工作中，我盡量和科室人員搞好關(guān)系，積極協(xié)調(diào)科室里矛盾，保證工作正常開展。當然，工作中也犯了不少錯誤，造成了不少的笑話，為此我每次都會主動反思，分析自己的問題到底出在哪里，并嚴格要求自己在第一時間里發(fā)現(xiàn)并解決。
我主動學習，勤于思考，自我加壓，因為剛剛來到養(yǎng)護部參加養(yǎng)護工作，自覺與科室內(nèi)成員存在差距，所以我需要更加積極主動去學習養(yǎng)護管理工作，向富有經(jīng)驗的同事學習，因此我經(jīng)常主動加班加點，學習養(yǎng)護制度、養(yǎng)護相關(guān)規(guī)范以及招投標等相關(guān)業(yè)務知識，以不斷提升自己的專業(yè)能力，使得自己能夠盡快勝任養(yǎng)護工作。雖然目前與其他同事們還有差距，但我也會緊跟他們的腳步，完成自己的任務。
我一直嚴格要求自己遵守黨紀國法和廉政準則的各項規(guī)定，自覺遵守我單位的各項規(guī)章制度，嚴于律己，虛心好學，注重團隊合作，與同事們相處和睦。因為養(yǎng)護部本身的工作氛圍就很好，同事們都很潔身自好，在這種氛圍下大家都以廉潔自律為榮，一心做好自己的本職工作。
總之，通過這半年的工作，我發(fā)現(xiàn)了自己很多不足之處，當然也改掉了很多毛病，提升了自己的業(yè)務能力，但距離養(yǎng)護部的同事們還有很長的一段路要走，因為養(yǎng)護工作不僅是要把工作做好，而是要把工作做到更好。
在以后的工作里，我也會一直嚴格要求自己，服從領導的安排和指揮，與同事友好相處。同時自己繼續(xù)加強學習，扎實工作，提升自己業(yè)務能力，通過實踐不斷完善自己，相信會在今后的工作中會取得出色的成績，將自己的工作做的更好，交出一份滿意的答卷。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇十五
公路交通是國家日常運行的大動脈，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養(yǎng)護工人，能時刻為祖國，為人民服務是我莫大的榮幸。為加強養(yǎng)護工作，努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關(guān)注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強自身專業(yè)知識學習，不斷提高業(yè)務本事。為我市公路養(yǎng)護工作做出自我的貢獻。
我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員，但我是長在紅旗下的一代人，深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國，沒有我們今日幸福的生活，所以我倍加珍惜自我的工作。這些年來，我先后經(jīng)過看報紙，聽廣播，搜集資料等形式學習了十六大精神，“三個代表”重要思想。明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。
作為一名公路養(yǎng)護工人，我雖然從事著十分渺小的工作，可是，正是黨給了我們工人無限的力量和斗志，戰(zhàn)勝了一個又一個的困難。如今，我們過上了更好的生活，絕對不能忘記黨的恩惠。應當時時刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自我，緊緊圍繞在黨中央周圍，服從單位領導的工作安排，發(fā)揚老一輩的光榮傳統(tǒng)，帶好新同志，為公路事業(yè)的發(fā)展盡自我的綿薄之力。
隨著改革開放的深入發(fā)展，我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。但，同時公路養(yǎng)護工作也面臨著更多的新課題，我作為一名公路養(yǎng)護工人必須緊跟新形勢，適應這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應新的養(yǎng)護項目，我努力鉆研公路養(yǎng)護方面的專業(yè)書籍，不懂的地方就向?qū)I(yè)知識豐富的同志虛心請教，積極參加單位旨在提高業(yè)務技能的實地練習和業(yè)務培訓，使自我的業(yè)務本事在短時間內(nèi)就取得了巨大的提高。
公路養(yǎng)護工作的特點是工作時間長，工作強度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn)。但為了學習新知識，為了不給單位領導添麻煩，我始終堅持在工作的第一線，與同志們并肩戰(zhàn)斗，得到單位領導和同志們的一致好評。
業(yè)務本事的提高是沒有止境的，我雖然克服困難取得了必須的成績，但，深知自我的水平與一名合格的公路養(yǎng)護工還有必須的差距。需要堅持不懈的學習深造。今后，我必須繼續(xù)虛心的向周圍的同志學習，努力鉆研專業(yè)書籍，持續(xù)關(guān)注國家公路方面的新發(fā)展，不斷充實自我的專業(yè)知識，爭取成為一名公路養(yǎng)護工作的多面手。
為了充實自我的文化知識，為本職工作服務。經(jīng)過多年的不斷積累，我先后學習完成了《公路養(yǎng)護基礎教程》的學習，近一年來，我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自我所不會，鉆自我所不懂的各方面公路養(yǎng)護知識，為服務本職工作，不斷提高自我奠定了堅實的基礎。
20xx年，我取得了公路養(yǎng)護工高級工的職稱，能夠說為自我的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但，這不是我最終的目標，經(jīng)過多年辛辛苦苦的學習和實踐，僅有取得更高的職稱才能證明我的本事和為祖國、為人民服務的堅強決心。所以，今后我奮斗的方向就是：聽從組織安排，團結(jié)周圍同志，努力學習，不斷鉆研，艱苦實踐。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇十六
在這一年的工作學習中維修人員能夠克服各種工作困難，按時并較好地完成水廠全年各種工藝設備的大、中維修計劃，每周例檢工作和換季保養(yǎng)工作。保證水廠工藝設備的良好運轉(zhuǎn)。下面對水廠工藝設備做個總結(jié)匯報。
每周一、周三、周五例檢24臺工藝風機、3臺除砂風機、3臺反沖洗風機、3臺污水泵、3臺清水泵、2臺工業(yè)水泵、2臺服務水泵、1臺消防泵、4臺刮泥機、4臺10mm格柵、2臺2mm格柵、4組s3d池的撇渣管和曝氣泵、4臺吸泥泵、4臺空壓機。并且每周一、周五、清刷紫外線設備和溶解氧探頭。每天清掃一次生物濾池濾料，每天清理s3d池撇渣管的浮渣，每天反沖一遍所有排砂閥。同時完成工藝設備的大、中維修計劃和換季保養(yǎng)計劃，以及完成工藝設備的突發(fā)性故障和上級領導交給各項臨時性任務例如：
每年更換一次所有cn池工藝風機的電機軸承。
每年對生物濾池的提板閘門和絲杠進行換、注潤滑油保養(yǎng)。每年對刮泥機、撇渣管減速機、10mm格柵無軸螺旋機加油保養(yǎng)。
三個月更換一次對污水泵、吸泥泵、工業(yè)水泵的軸承進
1/ 5
行換季注油保養(yǎng)。
三個月更換一次螺桿空壓機的空濾、油濾、油分芯。
三個月更換一次27臺工藝風機機油和防塵濾網(wǎng)。
同時今年大修工藝風機風機3臺次：更換風機軸承、軸向?qū)л喌取?BR> 大修污水泵2臺次：更換靠背輪、電機軸承等。
大修清水泵2臺次：更換機械密封、電機軸承等。
大修s3d池吸泥泵：更換葉輪、軸承、軸套、密封等。更換污水泵止回閥5臺次（其中有兩臺止回閥質(zhì)量問題重復更換）。
更換dn500閥頭1臺次。
更換dn400執(zhí)行器、閥門3臺次。
更換dn200執(zhí)行器、閥門6臺次。
更換dn150手動蝶閥3臺次。
更換dn150排砂閥1臺次。
更換dn50排氣閥1臺次。
更換dn50集水坑止回閥2臺次。
此外還積極參加雨季的防臺防汛工作。
更換水廠辦公樓回用水管線。
安裝氯庫至紫外線自來水管線。
焊裝污泥外運車輛箱體內(nèi)部襯板。
更換污泥脫水間部分回用水管線。
2/ 5
加裝場內(nèi)暖氣主管線進、出水閥門等。
安裝砂脫水間—污泥脫水間—10mm格柵間暖氣管線。
鋪裝水廠至河道景觀壩監(jiān)控室的自來水管線。
整改處機關(guān)辦公樓和設計院安全用電線路。
存在的問題和建議：
1.空壓機系統(tǒng)
現(xiàn)有4臺空壓機全年運行并不理想，原裝的凱撒立式空壓機和兩臺臥式空壓機，從建廠到如今多年連續(xù)運行，已經(jīng)老化磨損，經(jīng)通惠公司多次大修仍然供氣壓力不足，其中兩臺臥式空壓機“出工不出力”基本不起作用，立式空壓機一年“三番五次”大修，勉強備用運行。前兩年購買的合資空壓機由于選型問題，供氣壓力值較低，一年到頭運行不停，加速機器的磨損老化。所以建議有條件及時更換新空壓機。
2.s3d排泥排砂
目前砂管廊排泥管線銹蝕嚴重，4個吸泥泵間管路因水流沖刷銹蝕，已經(jīng)多處出現(xiàn)較大砂眼且漏泥嚴重，今年上半年進行了堵漏和焊補仍然無濟于事，建議更換排泥管線。
砂管廊排砂泵（原裝進口）經(jīng)多年運轉(zhuǎn)近幾年故障率頻發(fā)，每到雨季前后都會出現(xiàn)短路、堵塞跳閘等問題，經(jīng)過多次拆除出廠維修，更換線圈軸承后等動力仍然不理想，排砂抽水效果較差建議購買新泵以作備用。
3工藝風機
3/ 5
經(jīng)十幾年的連續(xù)運行工藝風機逐年開始老化，噪音、震動、溫度等指標也逐漸升高，近兩年維修n池風機的次數(shù)也在增多，今年維修記錄最多,有3臺次，高于去年的2臺次和前年的1臺次，這可能也預示著往后會有更多的問題出現(xiàn)，建議購買安裝新的n池風機，舊風機及時修復留作備用，需要時可以立即更換運行。減少因發(fā)現(xiàn)風機在拆裝時出現(xiàn)有新問題需要購買的其他風機備件，而耽誤生產(chǎn)時間。
這里還要建議一下采購風機軸承時，不要購買軸承的保持架是帶尼龍保持架的，原裝風機軸承是用鋼保持架制作，具有抗沖擊載荷大，抗磨損等優(yōu)點，而帶尼龍保持架的軸承抗震能力低，在風機運行的高溫下很快就會老化損壞斷裂，如果不及時發(fā)現(xiàn)損壞風機是早晚的事。（之前通惠公司安裝使用帶有尼龍保持架的軸承老化斷裂過）
4車間
將來不久水廠要進行脫氮改造，平日維修的氯庫機修間將要推倒施工，建議待脫氮改造結(jié)束后，能否恢復維修倉庫和其中的工作吊車，不僅省時省力而且維修設備時也較安全。
5.人員
4/ 5
又要包括全廠生產(chǎn)設備的日常巡檢工作、突發(fā)故障的排除維修、換季保養(yǎng)、計劃設備的大、中修、配合各部門完成的臨時工作等等的許多工作任務，工作量較大，所以能否建議從其它部門抽調(diào)能吃苦耐勞，品德兼優(yōu)，熟悉維修業(yè)務的精英骨干一名加強水廠的維修力量。
明年工作計劃
1.對部分磨損嚴重的s3d池排砂閥進行更換。
2.加強工藝風機的日常巡檢和監(jiān)測，對震動、溫度、噪音過大的老舊工藝風機做到早發(fā)現(xiàn)早維修，不帶病運行。
物業(yè)方面
1. 每天清理廠區(qū)衛(wèi)生，清理25mm格柵間雜物、打撈提升泵房集水池浮渣，砂水分離器雜物及砂管廊集油罐浮渣。累計全年清理打撈共約270多立方米。
2. 對處機關(guān)、水廠辦公樓、大學生宿舍、中水泵站等公共設施進行維修更換，約160件次。
3. 定期清刷s3d沉淀池斜板和曝氣生物濾池。
4. 積極參加雨季的防臺防汛工作。
5. 對s3d沉淀池護板，生物濾池護欄及踏板進行除銹刷油保養(yǎng)，約1900平方米。
5/ 5
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇十七
總結(jié)去年工作、確定今年工作思路座談會上，我利用學到的市場經(jīng)濟知識，結(jié)合七廠工程談了自己的看法：七廠工程雖然表面上是施工質(zhì)量問題，但最終比的是市場意識，我們最根本的失誤，是面對市場，缺乏危機意識、競爭意識和市場培育意識。大隊領導表揚了我學習學得好，觀念轉(zhuǎn)得快，理論聯(lián)系實際，市場意識較強。今年“五一”，大隊組織技術(shù)人員和主操作手赴遼寧沈大高速公路施工現(xiàn)場觀摩學習，大家圍繞技術(shù)和施工方面提問，我還提出了一些投標及管理的問題，帶隊的領導對我的作法給予了肯定。這次觀摩不僅使我學到了同行業(yè)施工先進技術(shù)，也使我以市場為老師，以市場為課堂，學到了市場知識，增強了拓展意識。
我是一名復員軍人，以前沒系統(tǒng)地學過技術(shù)，在工作中我認識到，要想做一名好的操作手，立足崗位多做貢獻，就要努力學習文化技術(shù)，練就一身過硬本領，做一專多能的技術(shù)能手。因此，我千方百計擠時間學習，先后學習了《路面施工技術(shù)規(guī)范》、《瀝青材料試驗規(guī)范》、《機械原理》、《設備使用與維修》等多種技術(shù)書籍和管理知識，堅持記學習筆記和讀書體會。我在干好本職工作的同時，主動幫助技術(shù)員放線，學習測量技術(shù)；幫化驗工取樣，琢磨化驗標準。在施工過程中，攤鋪機和壓路機的操作我都細心揣摩，這樣就成為了攤鋪隊的多面手，每當有的操作手有事時，我就頂上去?，F(xiàn)在，攤鋪施工的每一道工序、每一臺設備，我都會干、會操作。每當有一個新工種需要去學會它，承擔起一項工作時，領導第一個想到的是我。20xx年11月我們一行6人去北京學習攤鋪機操作保養(yǎng)維修，我認真聽講，不懂就問，下課后有的人去逛北京城，我還在琢磨老師講的內(nèi)容，經(jīng)過努力學習，我考試獲得了廠家頒發(fā)的最高獎——攤鋪機模型。年初大隊組織崗位工人進行開工前培訓，我考試獲得了全隊第一名。我努力學習的成果獲得了“回報”，今年3月，我正式走上攤鋪機主操作手崗位。在中三路攤鋪施工中，我得到了職工的贊許和公司領導的表揚。就是憑著勤奮好學，憑著一股鉆勁，我增長了工作技能，提高了做貢獻的本領。
大家評價我干工作有五個特點，第一，能吃苦；第二，不怕難；第三，很麻利；第四，有門道；第五，有沖勁。我覺得更主要的是鐵人精神在激勵著我努力工作。
1、以鐵人為榜樣，忘我拼搏勇挑重擔。大慶一次創(chuàng)業(yè)靠鐵人精神拿下了大油田，二次創(chuàng)業(yè)更需要發(fā)揚鐵人精神謀求新的發(fā)展。在主題教育中，我認真學習了鐵人的“五種精神”，制定了爭做鐵人式好工人的措施。我處處以鐵人為榜樣，不怕苦不怕累地工作。每天，我都比別人起得早，做當天施工前的準備工作，清潔設備，整理工具，給設備加油等；上工后攤鋪作業(yè)過程中，我精心調(diào)平，前后張羅；收工時我清理現(xiàn)場，總是最后一個撤離工地。設備檢修時別人不愿意鉆的地方我鉆進去，別人嫌磨嘰的活我干。今年5月末，攤鋪完中三路后，對1700型攤鋪機保養(yǎng)時，一個軸套退到軸頭時退不動了，大家判斷出是軸頭處有變形，處理起來要花費很多時間。一些人為了省事，主張換重磅大錘硬打下來，可我想：打壞了軸套怎么辦？換新的要花很多錢。磨軸，不就是麻煩點、累點嗎？于是我就動手磨起來，那根進口設備上的軸，材質(zhì)比較硬，我用細砂紙磨了3個多小時才磨好，手上磨出了好幾個大泡，軸套終于被輕輕地打下來了，一點損壞都沒有。雖然我累得腰酸背痛，手也痛得鉆心，但我想，作為一名xxx員，就是要學習鐵人精神，忘我拼搏勇挑重擔，不怕艱苦、不計報酬地帶頭大干。 3、以鐵人為榜樣，愛崗敬業(yè)當好主人。我常想：自己是一個xxx員，不僅要努力工作，更要發(fā)揚鐵人精神，以企為家、愛崗敬業(yè)，帶領身邊職工一起奮發(fā)大干。因此，盡管我人長得身材瘦小，但在工作面前，從來沒怵過。任務一旦明確下來，我馬上就知道應該最先著手干什么，并且操家什就干，看到我行動后，別人覺得我的路子對，就各找各的活，一起干起來。20xx年7月中旬，攤鋪中央大街，一天下午，料車斷流了，按理說攤鋪過程中料車斷流在以往也是經(jīng)常發(fā)生的，況且這次在市區(qū)內(nèi)作業(yè)，增加了交通堵塞的因素。但我認定，這次斷流是拌和站停拌了，時間不會短，原因是我在我們大隊的方向看到一大片陰云，家那邊下雨了。所以等不及領導來指揮，我讓大家趕快做個齊茬，按接縫處理。后經(jīng)核實，薩區(qū)的確下了一陣急雨，拌和站停了下來，連已拌出的幾車料，都沒發(fā)出去，被安置到車庫里保護起來了。由于我預先料想到了這一點，做了齊茬，按接縫處理，保證了施工質(zhì)量和進度。在工作中，我始終做到快人一拍，苦活累活搶在前面，帶領大家一起大干。這是我時刻考慮工作、對工作深刻理解、努力干好工作的結(jié)果，是我以企為家、當好主人的結(jié)果。
一個人擺正了個人與企業(yè)的關(guān)系，把自己溶入企業(yè)，在工作中就能有高度的責任感和使命感，就會自覺認真地負責，作優(yōu)質(zhì)施工的先鋒。 2、從嚴要求，搞好傳幫帶。調(diào)平與厚度控制其實是一個操作，調(diào)平是這一操作的簡稱。攤鋪機調(diào)平操作可以說是路面隊經(jīng)濟效益的關(guān)健。在“學轉(zhuǎn)提做”主題教育活動中，我不斷思索著“市場份額與效益并重求發(fā)展”的理念。按說，這樣的大問題應該由公司領導、決策層來把握，但實際運作起來，還是由我們來落實，無疑將會聚焦到調(diào)平與厚度控制這樣的具體操作上來。我是做過調(diào)平工作的，明白路面隊的絕大部分成本是在攤鋪機運平板下一寸一寸、一元一元地留在路基上的，路面攤鋪的平整度也是由運平板初步形成的，我深知這項操作意味著什么。要真正把握好市場份額與效益并重，操作起來并不容易。薄了，質(zhì)量難以保證，將失掉市場；厚了，又會多用材料，效益何在。我向領導反映了自己的憂慮，擔心接替自己調(diào)平的新伙伴一時承擔不起這樣的責任。領導商定，難點依舊加在我頭上，要求我在操作攤鋪機的同時，搞好傳幫帶，帶出一個好調(diào)平手來，把好厚度與平整度這一關(guān)，盡管兼顧這些很難，但我想：再難也要做好。中三路攤鋪中，我嚴格要求新上崗的調(diào)平工，以“三老四嚴”的作風認真工作，勤插鋼釬測厚度，適時微調(diào)運平板，工程完工后，經(jīng)自檢，厚度在允許誤差范圍內(nèi)，平整度合格點100%。
3、精心操作，創(chuàng)精品工程。為保證項項工程創(chuàng)精品，中三路工程結(jié)束后，我提議利用工程的間隙時間及時保養(yǎng)了攤鋪機的幾個部件，根據(jù)中三路攤鋪的情況，調(diào)整了設備的控制間隙。在采油六廠奶牛養(yǎng)殖基地的攤鋪作業(yè)中，既有路又有籃球場，還有邊邊角角的小修小補。作業(yè)面越零碎，越不利于攤鋪機作業(yè)，工程質(zhì)量就越難保障。但有去年采油七廠工程的教訓，有創(chuàng)精品工程的目標，有闖市場的責任，在不利的條件和環(huán)境下，也要做出精品來。我大膽實踐，勇于創(chuàng)新，操縱攤鋪機，合理擺布，精心操作，把以前視為不能用攤鋪機或不值得用攤鋪機作業(yè)的角落，都用攤鋪機成功地施行了攤鋪，保證了工程質(zhì)量，得到了甲方的好評。我要繼續(xù)時刻繃緊著質(zhì)量與效益的神經(jīng)，堅持標準，與隊友們一起創(chuàng)造下一個精品工程，為公司市場拓展做出新的貢獻。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇十八
xx年我站在鶴大公路管理處的正確領導下，在處養(yǎng)護科的有力指導下，以建設全國文明樣板路為目標，全面貫徹落實“加強養(yǎng)護、科學管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護方針，立足實際，務實工作，取得了一定的成績?，F(xiàn)將我站xx年養(yǎng)護工作情況簡要匯報如下：
一、基本情況。
我站下設一個養(yǎng)護辦四個道班。管理人員5人養(yǎng)護員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里，林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237。3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236棵。標志牌86塊。
二、本年度主要工作：
（一）養(yǎng)護隊伍建設。
1、養(yǎng)護管理人員培訓。針對養(yǎng)護工作的需要，達到科學養(yǎng)護的目標，我站有針對性的制定學習方案，確定培訓時間為每周四下午13：00-16：00。主要學習《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護質(zhì)量評定標準》等。通過學習不斷提高養(yǎng)護辦工作人員的業(yè)務水平，自覺把所學的知識靈活運用到實際工作當中。
2、養(yǎng)路員工培訓。為提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì)，由養(yǎng)護辦制定學習方案，每月5日對養(yǎng)路工進行全方面的知識培訓，培訓的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》，同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進行現(xiàn)場指導，這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務交流創(chuàng)造了條件，從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務水平。
（二）防汛保通。
1、我站根據(jù)汛期的實際情況制定了詳細的`《汛期保通工作方案》，并派專人負責收聽天氣預報，及時掌握天氣變化，做到預防為主，防搶結(jié)合，確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。
（三）除雪保通。
冬季除雪保通成立專門的組織機構(gòu)，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動，提前做好準備工作，9月份中旬開始進行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項保障措施。
一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時可雇用村民60人進行清雪。
二是設備保證。與設備站保持聯(lián)系，保證降雪時除雪設備能夠及時到達現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率，把機械除雪和人工除雪有機結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。
三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預報，如出現(xiàn)可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情，發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報告。
四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定，要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
（四）養(yǎng)護內(nèi)業(yè)建設。
由專人對各種資料進行整理及時歸檔，及時統(tǒng)計報表。內(nèi)業(yè)檔案基本實現(xiàn)了標準化、規(guī)范化、科學化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查，詳細掌握管養(yǎng)路段公路各項技術(shù)指標情況，分類整理基礎資料，為養(yǎng)護工作提供信息保障。
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時疏通，對損壞處及時上報并做出維修方案，盡早進行修復。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時對邊坡、邊溝進行修整，使邊坡保持平順、堅實，帶領養(yǎng)路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達到標準化、美化的要求。
3、加強沿線設施養(yǎng)護維修。對沿線設施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計，并做出修復計劃，在短期內(nèi)將損壞設施全部修復，恢復其功能。
對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養(yǎng)護責任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況，每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議，總結(jié)出勤工作情況，養(yǎng)路工上路率達到99%，全年保潔量為13541.5km。加強公路沿線的植被管理，樹木存活率達到處統(tǒng)一的要求，路邊雜草高度符合規(guī)定，實現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。
（七）病害修復工作。
我站養(yǎng)護工作人員每天按時上道巡查，對公路病害和損壞的設施及時申請修復。并在9月份秋季路況調(diào)查后，進行了一次全面修復工作，包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。xx年共計修復病害8處，保證了沿線設施的完整。
三、不足之處和下一步打算。
我站xx年的養(yǎng)護工作基本實現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢，達到了年初的即定目標，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在：
1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高；
2、個別職工工作態(tài)度不夠端正；
3、科學養(yǎng)護水平還需進一步提高。
在下一步工作中，我站將有針對性的開展工作，細化工作指標，納入明年的工作計劃之中。明年著重要加強以下幾方面的工作：
1、堅持學習，擴展學習內(nèi)容，要以提高養(yǎng)護人員的綜合素質(zhì)為目標；
2、系統(tǒng)性加強養(yǎng)路工的科學養(yǎng)護知識培訓，提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護知識水平和技能水平；
3、加強管理，加大考核力度，從管理要效益；
4、在摸索中發(fā)展，在發(fā)展中突破，務實創(chuàng)新，開創(chuàng)新的發(fā)展途徑，加速養(yǎng)護工作的前進腳步，樹立品牌意識，打造品牌形象，盡最大努力推進交通事業(yè)的快發(fā)展，實現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。
xx市環(huán)保局在企業(yè)服務年活動中，不走過場出實招，按照“講、樹、促”教育活動要求，扎實開展工作，環(huán)境保護各項工作有了積極進展。
一、項目審批方面：除本市級審批外，積極協(xié)調(diào)省市環(huán)保部門為我市審批項目33家，審驗排污許可證156家，全部送證上門。其中位于我市岳村趙寨的河南和信建材有限公司，是我國中西部最大煤矸石綜合利用項目，在環(huán)保審批過程中，局成立專項服務組，明確專人、自帶車輛、協(xié)調(diào)省市、全程服務，保證了項目的順利審批。
二、幫助企業(yè)發(fā)展方面：為市工業(yè)污水處理廠協(xié)調(diào)資金1000萬元，保證了污水處理廠的順利試運行。為2家造紙企業(yè)和岳村喬溝村爭取上級環(huán)保專項補助資金190萬元。
三、為企業(yè)解決困難方面：幫助24家耐材企業(yè)規(guī)范焦油廢水暫存池，解決焦油廢水處理利用難題；協(xié)調(diào)省放射源廢源收貯庫對2家水泥廠鈷、銫放射源進行收貯，消除企業(yè)安全隱患。
四、為企業(yè)答疑解詢方面：今年以來12369環(huán)保熱線共受理投訴咨詢387件，全部處理到位，贏得了企業(yè)好評。
五、作風建設方面：7月17日，該局召開干部職工思想作風集中建設活動動員大會，決定在全局集中開展為期3個月的干部職工思想作風集中建設活動，切實轉(zhuǎn)變職能、轉(zhuǎn)變作風，提高效能、提高素質(zhì)，加強服務型環(huán)保隊伍建設，為企業(yè)服務年活動創(chuàng)造新的載體。
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養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇十九
本人自一九九七年參加工作至今，一直從事公路養(yǎng)護工作，通過二十多年的工作，能熟練處治各種病害，積累了一些豐富的工作經(jīng)驗，現(xiàn)將掌握的公路養(yǎng)護技術(shù)總結(jié)如下：
隨著公路的超負荷使用及多種因素的影響，無論是新建還是早建的公路，都出現(xiàn)了大大小小的問題，其中坑槽是瀝青路面最常見的病害之一；下面我簡單的說一下路面坑槽的修理方法：對路面基層完好，僅面層有坑槽時，先測定破壞部分的范圍和深度，按“圓洞方補”、“淺洞深補”的原則，確定與路中心線平行或垂直挖槽修補輪廓線。開槽應開鑿到穩(wěn)定部分，槽壁要垂直，將槽底、槽壁清除干凈。并在槽底、槽壁薄刷一層粘結(jié)瀝青，隨即填鋪備好的瀝青混合料，把接縫烙平壓實。新填補部分應略高于原路面，待行車壓實穩(wěn)定后保持與原路面相平。路面基層損壞，應針對損壞原因，先處理基層病害，再修復面層。
這種病害是瀝青路面多種病害發(fā)展延續(xù)的結(jié)果，具有突發(fā)性、頻發(fā)性和蔓延性等特點，給行駛在路上的車輛和司乘人員帶來較大安全隱患。為此，養(yǎng)護工作人員要每天做到日常巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時上報處理。對于瀝青路面坑槽，我們做到精細的化、高質(zhì)量修補，首先分析其產(chǎn)生的原因，開挖后混合料狀況及攤鋪前承層的破損狀況，再選用科學、合理的修補方案進行修補。在修補過程中，我做為一名養(yǎng)路工，嚴把施工過程中的質(zhì)量關(guān)，并把安全生產(chǎn)放在首位，采取相應的安全保護措施，設置必要的交通安全設施與安全警示標志，認真檢查養(yǎng)護作業(yè)車輛、機械設備的作業(yè)標志。
在養(yǎng)護工作中，瀝青路面裂縫是常見的病害，產(chǎn)生的主要原因有：路面面層的瀝青和瀝青混合料自身固有的性質(zhì)、基層材料的固有性質(zhì)和狀況、交通量、超載車輛和施工原因等。針對上述原因我們采取適應的方法及時進行維修。修補方法有很多，如：熱瀝青灌縫、瀝青砂灌縫、乳化瀝青灌縫、貼縫帶、灌縫膠、冷補瀝青等方法，在多年的養(yǎng)護實踐中，我不斷嘗試使用不同技術(shù)處置路面裂縫，有效防止了裂縫進一步擴大，延長了公路的使用壽命路面沉陷的修理方法：對面層不均勻沉陷引起的裂縫和輕微下沉，如土基密實穩(wěn)定，可拉毛掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補到與原路面平齊。對土基或基層結(jié)構(gòu)層遭破壞面引起的沉陷，先修理土基和基層，在修復面層。
對面層不均勻沉陷引起的裂縫和輕微下沉，如土基密實穩(wěn)定，可拉毛掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補到與原路面平齊。對土基或基層結(jié)構(gòu)層遭破壞面引起的沉陷，先修理土基和基層，在修復面層。
在今后工作中，我還要嚴格要求自己，遵守單位的各項規(guī)章制度，團結(jié)同事，積極幫助有困難的同事為了適應公路事業(yè)的發(fā)展，還需繼續(xù)努力學習專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)水平推向新臺階，為公路建設的發(fā)展盡職盡責。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇二十
1、好路率：完成平均好路率97.6，超市局計劃5.4個百分點。
2、養(yǎng)護主要指標完成情況。
(1)、截止6月15日，完成整修路肩邊坡231000m2;疏通邊溝11780m;巡路保潔7947.62km;疏通涵洞15道。
(2)、根據(jù)市局要求，對巡路保潔制度、綠化管理制度、小修挖補管理制度進行了完善、修訂，并按時對各道班進行旬檢查、月評比，極大地調(diào)動了職工的積極性。
(3)、養(yǎng)護工程管理方面，嚴格按照市局規(guī)定的規(guī)程進行施工，設專人管理，對每個坑槽現(xiàn)場分析病害原因，當場填寫一坑一卡，對工程質(zhì)量進度進行全過程跟蹤監(jiān)理，并做好試模的抽檢工作，工程合格率達100。
(4)、組織施工隊伍重點對坡頭大街、留莊至馬住段的水泥路面嚴重。
斷板進行修復;對郭木線周莊路口至留莊路面沉陷、翻漿，邵吉線吉利交界沉陷、軹城西大街石口路面沉陷、翻漿進行挖補，共計回填高標號混泥土面板787.04m2，低標號砼基層3697.26m2，修補坑槽xx.85m2，并對沿線損壞的邊溝、擋墻進行修復，共計漿砌57.01m3。
(5)、組織施工隊伍對坡頭大街水泥面板進行灌縫處理，共計6429m;對留養(yǎng)至廟后段邊溝、擋墻3cm邊緣進行修復，共計6797m，并對郭木線沿線8處候車廳進行路面硬化。
(6)、做好機械設備的管理工作，做到無丟失損毀，設備完好率達到95，利用率達到78以上。
3、綠化工程。
(1)、加大沿線綠化的新植、補植工作，對留養(yǎng)十路口兩側(cè)進行綠化，對郭木線留養(yǎng)至坡頭段缺少的柏樹、月季、雪松、黃楊枝進行補栽，對獲軹路缺少的大葉女貞、黃楊枝進行補植，共計栽植柏樹369棵，大葉女貞105棵，黃楊枝1613棵，雪松4棵，金絲柳24棵。
(2)、為迎接“五一”黃金周，組織綠化隊對沿線苗木進行修剪、澆水，對全線爬山虎進行牽引、除草、施肥，同時做好各種苗木病蟲害的防治工作，對沿線月季、紅花草、百日紅、白三葉等花灌木進行打藥防治，確保綠化苗木長勢良好。
(3)、為提高整體綠化效果，全力服務創(chuàng)建工作，對留養(yǎng)至環(huán)城路口的草坪進行了更換。
二、機關(guān)精神文明建設。
1、深入開展社會主義榮辱觀學習教育活動。
全面養(yǎng)護，保障公路暢、潔、綠、美，給廣大司乘人員提供安全暢通的工作環(huán)境。
2、按照局黨委的部署，扎實推進思想紀律作風整頓活動。
為了使作風整頓活動不走過場，確實起到鞭策作用，該處緊緊圍繞思想作風、工作作風、勞動紀律和法紀觀念等方面存在的問題，提出“強化管理、改進作風”的整頓思路，深入開展了批評和自我批評。
在全體職工中相繼開展了崗位大練兵、衛(wèi)生大掃除、《健康知識與健康行為》知識競賽等活動，在全系統(tǒng)上下形成了濃厚的創(chuàng)建氛圍，以實際行動為全市創(chuàng)衛(wèi)工作做出了積極貢獻。
4、為改善庭院環(huán)境，對大院大門、果皮箱、水塔、交調(diào)樓樓梯、餐廳柜等全部進行了刷漆，職工工作環(huán)境煥然一新。
6、積極開展爭創(chuàng)“五好黨支部”、“五星級黨員”以及黨員聯(lián)職等活動，充分發(fā)揮基層黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。
嚴格執(zhí)行河南省公路系統(tǒng)開支標準，嚴格控制非生產(chǎn)性開支，落實各項經(jīng)費到位，按時兌現(xiàn)承包經(jīng)費，保證了各項工作的`順利開展;加強廉政建設、計劃生育、綜合治理等工作都得到了進一步落實。
7、安全生產(chǎn)，責任重于泰山。
我公司把安全工作做為頭等大事來抓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標責任書，制訂嚴格的安全生產(chǎn)措施。
定期進行車輛駕駛、防盜、橋梁、涵洞等檢查，根除各類事故隱患，認真做好安全記錄，開展“安全生產(chǎn)月”活動，采取出安全板報，懸掛安全標語等多種宣傳形式，加大安全宣傳教育力度，從而確保了我處的安全事故“零記錄”。
養(yǎng)護工作總結(jié)和計劃篇二十一
今年以來，我局養(yǎng)護工作在市公路局的正確領導下，緊緊圍繞省市公路工作會議精神，結(jié)合我局養(yǎng)護工作實際，動員廣大養(yǎng)護干部職工，進一步解放思想、創(chuàng)新發(fā)展，較好地完成了第一季度各項養(yǎng)護工作任務。
為加強干線公路日常養(yǎng)護，確保道路安全暢通，年初，我局及時召開各養(yǎng)護單位工作會議，安排部署全年養(yǎng)護工作，一是制訂小修工程考核辦法，成立考核小組，完善考核監(jiān)督體制，加強考核管理力度，確保工程質(zhì)量，先后對國道線、線，省道線、線、線路肩進行整修上土，對橋梁、涵洞、排水溝進行清理疏通，修復綠化池、排水溝、平交道口、路宅分家、橋護欄，補植、移植各類樹株，完成小修工程投資x萬元;二是加強路面保潔力度，提高保潔頻率，特別是舊鄒線北段個別彎道、石子廠路口，安排專人嚴把死守，隨臟隨掃;三是及時維修、扶正、加固各類公路附屬設施，完成公路保養(yǎng)工程投資177x萬元。同時對去年年終檢查中存在的問題，逐條進行分析研究，狠抓整改落實，路容路貌大有改觀，養(yǎng)護質(zhì)量明顯提高。
今年，在市局沒有綠化計劃情況下，我局強抓春季綠化黃金季節(jié)，先后對省道線彭集以西國槐段、縣界段、省道線大羊以西段進行綠化改造，移植、補植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵，其次對國道線櫻花、省道線百日紅段進行澆水，對省道線南段、線南段、線大井段路樹進行高標準修剪，修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質(zhì)量，提高綠化成活率、保存率，我們一是及時對所有新綠化樹株進行澆水;二是加強看管，找責任心強的養(yǎng)護員日夜看守;三是及時扶正，為確保樹株成活率、栽植質(zhì)量，我們及時組織人員對新植樹株進行扶正、培土、封坑。目前各項綠化工作進展有序，綠化效果明顯。
為確保干線公路橋涵安全運營，我局一是加強橋涵巡查，做好巡查記錄，及時掌握橋涵動態(tài)，堅持橋梁“四個一”管理制度，明確具體責任人，加強橋涵考核管理力度;二是積極主動做好涵洞調(diào)查工作，掌握涵洞基本數(shù)據(jù)，登記涵洞臺賬;三是備齊橋涵日常檢測設備，按市局要求，我局在原有橋涵檢測設備的基礎上，新購置充氣橡皮艇一套、活動式人字梯一架、強光燈一個，為各項橋涵數(shù)據(jù)檢測奠定了堅實基礎;四是積極做好橋涵清理、疏通工作，特別是強抓國道線拓寬，橋涵需加長的大好時機，及時組織人員對沿線加長橋涵進行徹底清淤、疏通，截止目前，共清理疏通橋涵35座，為橋涵安全暢通奠定了基礎。
在路域環(huán)境綜合整治工作中，我局按照省市縣公路綜合整治年活動安排部署。
二是根據(jù)泰安市公路綜合整治年活動實施方案，結(jié)合我縣實際情況，及時制訂東平縣路域環(huán)境綜合整治方案，并上報縣政府，爭取縣政府的大力支持。
三是積極與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動協(xié)調(diào)，把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小城鎮(zhèn)建設、新農(nóng)村建設結(jié)合起來，尋找路域環(huán)境整治工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設的結(jié)合點，形成以政府主導、部門配合、社會參與的整治工作機制，全面推動整治工作深入開展。
四是以重點工程建設帶動整治活動開展。在今年實施的國道拓寬改造、國道流澤西橋改建、國道東平段路面翻修工程中，我們按照干一個工程整治一條路域環(huán)境的要求，統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，實現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點工程建設的有機結(jié)合。目前，隨著國道線南段拓寬工程的啟動，路域環(huán)境已得到明顯改觀，另外，經(jīng)我局主動協(xié)調(diào)，鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動，勢頭強勁。
我局高度重視養(yǎng)護內(nèi)業(yè)管理工作，根據(jù)市局新內(nèi)業(yè)標準，指定專職內(nèi)業(yè)人員，到市局參加內(nèi)業(yè)培訓，由于迎國檢內(nèi)業(yè)整理工作量大，任務繁重，我局為養(yǎng)護處新配置微機一臺，購置檔案廚3個，同時為確保各類養(yǎng)護數(shù)據(jù)材料的及時快捷傳遞，局主動為各公路站、養(yǎng)護中心開通寬帶業(yè)務，有效提高了辦公效率。目前，各養(yǎng)護單位內(nèi)業(yè)人員正按照新內(nèi)業(yè)標準，結(jié)合迎國檢工作安排，加班加點，對至20xx年的全部養(yǎng)護內(nèi)業(yè)材料進行梳理，為迎接全國養(yǎng)護大檢查做好充分準備。
自國道線拓寬工程開工以來，養(yǎng)護干部職工積極響應我縣重點工程建設號召，按照局工作安排部署，及時組織人員移植各類樹株8000余棵，搬運存放路肩板、預制塊、路宅分家蓋板8600余塊，拆除存放各類標志標牌50余塊，挽回直接經(jīng)濟損失63萬余元。
為迎國檢、路域環(huán)境綜合整治、國道線大修改造各項工作提供第一手準確數(shù)據(jù)，全體養(yǎng)護人員加班加點，多次步行在各條干線公路上，先后上報各類路況調(diào)查報表20份、照片628張、影像資料1份，為以上各項工作的開展，以及全年養(yǎng)護計劃的制訂奠定了堅實基礎。
在下一步的養(yǎng)護工作中，我們將以這次檢查為契機，按照市局要求，進一步加大養(yǎng)護工作力度，創(chuàng)新工作思路，確保圓滿完成今年各項養(yǎng)護工作任務。
(一)加強日常保潔及小修工程管理，嚴格考核，獎罰分明，全面提高養(yǎng)護質(zhì)量;
(二)積極主動，密切配合，做好路域環(huán)境綜合整治工作;
(三)配合國道線、線重點工程建設，做好大修完工后的附屬工程建設及各項應急工作;
(四)按照市局養(yǎng)護工作安排，做好各項養(yǎng)護中修及專項工程建設，確保工程質(zhì)量;
(五)根據(jù)迎國檢工作要求，做好各項內(nèi)業(yè)資料的整理工作;
(六)進一步完善公路綠化工作，提高綠化檔次。