總結(jié)是提高思維和判斷力的好方法，可以有效提升我們的工作和學(xué)習(xí)能力。首先，我們應(yīng)該對整個過程進(jìn)行回顧和梳理，將重要的事項(xiàng)和關(guān)鍵點(diǎn)記錄下來。閱讀這些總結(jié)范文，可以幫助我們拓寬寫總結(jié)的視野和思路。
冬季防凍工作總結(jié)篇一
高溫洗澡可能后果：寒冬時節(jié)，在很多人看來，能洗一個熱騰騰的熱水澡是一件很快意的事情。但，如果水溫太熱，不但讓心臟產(chǎn)20xx年冬季保產(chǎn)工作已經(jīng)結(jié)束，我作業(yè)區(qū)認(rèn)真梳理結(jié)合以往冬季保產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)，以不同形式回顧近年來冬季保產(chǎn)的事故和故障教訓(xùn)，提前籌劃措施、提前動手備資、提前引導(dǎo)入位。為做到安全保障、設(shè)備完好、生產(chǎn)順行?，F(xiàn)總結(jié)如下：
1.利用xx月份一個月時間，組織全員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路交通運(yùn)輸安全管理實(shí)施細(xì)則》、《甘肅省道路交通安全違法行為罰款執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》、《儲運(yùn)部今冬明春火災(zāi)防控工作專項(xiàng)行動方案》等有關(guān)交通運(yùn)輸法律、法規(guī)、制度進(jìn)行再次學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提升安全意識，恪守職業(yè)道德，文明行車。
2.做好車輛出車前的安全檢查，保證車輛安全裝置完好有效，各區(qū)域值班長負(fù)責(zé)以班組為單位，對出車前車輛的`燈光、制動、轉(zhuǎn)向、雨刷器等安全裝置進(jìn)行專檢，保證車輛安全裝置完好有效，嚴(yán)禁車輛帶病工作。
1.嚴(yán)寒氣候條件下，擋風(fēng)玻璃結(jié)霜，影響行車視線，應(yīng)在車輛行駛前設(shè)法消除。
2.寒冷天氣行人和騎車人穿著御寒衣服較多，反應(yīng)遲緩，避讓行動變慢。車輛行駛過程中應(yīng)注意減速、提醒、提前主動避讓。
3.汽車在冰雪路面上行駛時，應(yīng)減速慢行，并要避免急轉(zhuǎn)彎和緊急制動，以免產(chǎn)生側(cè)滑、側(cè)翻等事故。
4.路面結(jié)冰后，車輛附著系數(shù)減小，制動非安全區(qū)域增大。停車時，應(yīng)盡量選擇干燥地點(diǎn);如遇故障停車，要對車輪進(jìn)行穩(wěn)固，并按規(guī)定置放警示牌。
5.對車輛的密封性和暖風(fēng)裝置要勤檢查，有問題及時修復(fù)，保證車輛室內(nèi)溫度盡量滿足工作需要。
6.由于車輛后廂板密封不嚴(yán)或裝料不及，造成撒料，容易滑倒自行車、摩托車。車輛應(yīng)保證后廂板的密合性不錯;裝載要適度，杜絕撒料。
7.因路面積雪、結(jié)冰，影響車輛起步或正常行駛時，要及時報告作業(yè)區(qū)調(diào)度室或有關(guān)負(fù)責(zé)人，相關(guān)組織人員應(yīng)積極采取撒鹽、墊渣、除雪等防滑措施。
8.更換車輛拉運(yùn)物料時，確認(rèn)車廂內(nèi)無粘接物料，防止混料。
冬季防凍工作總結(jié)篇二
隨著冬季的來臨，天氣氣溫的日益下降，給施工帶來了很多的不利因素，為保障工人的身心健康，為保證冬季施工不出任何人身傷害事故，順利完成我們所承擔(dān)的各項(xiàng)安裝任務(wù)，給公司交一個滿意的答卷，為此，特定以下幾點(diǎn)措施：
1、組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》及《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》，使每位職工懂得冬季施工的基本要領(lǐng)，自覺地加強(qiáng)自我保護(hù)意識，真正做到三不傷害(不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害)。
2、加強(qiáng)制度和責(zé)任制的落實(shí)，為保證施工安全，每周五定時召開隊長以上管理人員的`安全例會，在會上反映、討論，解決在施工中存在的問題。以及分析職工的心理動態(tài)，做到提前預(yù)防，解決有可能出現(xiàn)的隱患;保證全體員工能吃到熱的飯菜、夜間不受寒。
3、加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的管理，專業(yè)技術(shù)員對自己所管理的工程必須認(rèn)真負(fù)責(zé)。交待任務(wù)必須交待安全，較特殊的單項(xiàng)工程必須有特殊的安全技術(shù)措施，安全員堅持每天對工地進(jìn)行巡查，對整個施工現(xiàn)場的施工動態(tài)要全盤有數(shù)，及時糾正和查處違章指揮、違章操作和違反勞動紀(jì)律的行為和人員，引導(dǎo)職工正確使用好勞動防護(hù)用品。
4、冬季施工重點(diǎn)是五防，即防火、防寒、防滑、防毒、防爆。根據(jù)本工程高處作業(yè)多的施工特點(diǎn)，除強(qiáng)調(diào)正確使用好三寶以外，還要求隊長每天交代任務(wù)時必須交代安全、有布置，有檢查，有總結(jié)，并及時清除自己作業(yè)面的垃圾、水、冰、雪或鋪設(shè)草墊、木屑等防滑設(shè)施，保證安全施工。
5、抓好臨時用電，觸電是五大傷害之一，施工隊必須設(shè)專人對臨時用電負(fù)責(zé)，不得任意亂拉亂接，各種電動工具專人保管，宿舍及現(xiàn)場工具房不得用碘鎢燈、電爐取暖，認(rèn)真做好采暖和擋風(fēng)設(shè)施工作，安裝或堵塞好門窗及門窗縫隙。
6、氣溫在5℃以下不得進(jìn)行管道水壓試驗(yàn)、試完壓后水要排盡、防止凍裂管道。
7、文明施工，材料堆放整齊，施工中做到工完場清，不能影響到下一道工序，保持一個不錯的施工環(huán)境，以減免冬季施工的不利安全因素。
8、教育職工加強(qiáng)成品保護(hù)的意識，對單位與單位之間、工種與工種之間的勞動成果都要認(rèn)真保護(hù)，不得隨意坼掉或弄壞。
冬季防凍工作總結(jié)篇三
回顧一年來的工作，在全體干部職工的共同努力下，我公司按照集團(tuán)公司的指導(dǎo)方針，為保證冬季各項(xiàng)工作的有序進(jìn)行，結(jié)合實(shí)際情況，嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的.安全生產(chǎn)工作方針，狠抓實(shí)干，扎實(shí)做好防凍工作，取得了預(yù)期的效果?，F(xiàn)將20xx年防凍工作總結(jié)如下：
1、公司按照《國家有關(guān)防凍災(zāi)害》的要求對防凍暖氣管道和水管、熱風(fēng)等布置圖進(jìn)行完善，制定了相關(guān)的防凍計劃和防凍管理制度。
2、隨時與氣象、防凍材料業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)及上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門進(jìn)行聯(lián)系，演練災(zāi)害性天氣預(yù)警和預(yù)防機(jī)制。及時掌握可能危機(jī)煤礦安全生產(chǎn)強(qiáng)降溫、暴雪等災(zāi)害信息，密切關(guān)注災(zāi)害性天氣的預(yù)報預(yù)警信息，及時掌握防凍險情，采取防凍安全防范措施。接到降溫、暴雪等預(yù)警信息和警報后，實(shí)施24小時不間斷巡查。在礦區(qū)每次降溫、大雪前后，防凍專業(yè)人員及時觀測礦井溫度變化以備防患于未然。
3、對地面鍋爐定期進(jìn)行維護(hù)和檢修，保證在礦職工冬季取暖。
4、為保證井下設(shè)備因凍引起的損壞和故障，加強(qiáng)熱風(fēng)爐的管理及輸送熱風(fēng)管道等設(shè)備的保養(yǎng)、檢修和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)故障及時處理或請示值班礦長采取相應(yīng)處理措施。
5、對井下各排水管路進(jìn)行防凍保暖維護(hù)，使其正常工作。
1、設(shè)備檢修力度不足。對全礦供暖設(shè)施進(jìn)行全面檢查，對受損暖氣包、暖氣管進(jìn)行維修或更換。
2、由于澡堂鍋爐和供暖鍋爐的長期使用和維修，導(dǎo)致供暖鍋爐和澡堂鍋爐腐蝕、老化，需對其進(jìn)行更換。
3、澡堂及職工宿舍供暖性不強(qiáng)及部分不到位。
（1）對職工澡堂供暖管路進(jìn)行定期維修檢查，宿舍破損門窗、玻璃進(jìn)行修繕，保證完好無缺。
（2）對部分沒有通上暖氣的及時進(jìn)行暖氣管道鋪設(shè)。
1、取暖鍋爐和澡堂鍋爐在8月底前更換完畢。
2、組織人員對全礦地面和井下供暖設(shè)備進(jìn)行全面的檢修維護(hù)（包括排水、供暖管路、熱風(fēng)爐等）8月20號前如期完成。
1、市場統(tǒng)一價格，取暖鍋爐和澡堂鍋爐的更換需9萬元。
2、防凍設(shè)備（包括排水、供暖管路、熱風(fēng)爐等）的檢修保養(yǎng)和更換需5萬元。以上費(fèi)用共計14萬元，由于陽煤集團(tuán)石丘煤業(yè)有限公司屬基建技改礦井，資金來源于向晉南公司借款，待正式生產(chǎn)后返還其借款。
冬季防凍工作總結(jié)篇四
冬季是傳染性疾病多發(fā)季節(jié)，要及時關(guān)注天氣變化并做好自我保護(hù)。
家長朋友們要密切關(guān)注天氣預(yù)報，根據(jù)天氣變化及時給孩子增添衣物。人體受涼時，呼吸道血管收縮，血液循環(huán)減少，局部抵抗力下降，病毒容易侵入。
2、多開窗通風(fēng)。
冬季室內(nèi)要多通風(fēng)換氣，以保證空氣清新、氧氣充足，每天開窗通風(fēng)2到4次，每次10分鐘左右。
3、飲食均衡。
4、增強(qiáng)鍛煉。
進(jìn)行合理的體育鍛煉可以增強(qiáng)血液循環(huán)，提高人體免疫力，進(jìn)而增強(qiáng)體質(zhì)，提高機(jī)體抗病能力。
5、接種疫苗。
及時接種疫苗，降低受感染幾率。
1、洗臉次數(shù)別太多。
在冬天，應(yīng)該盡量減少洗臉的次數(shù)。洗臉時也不要使用過熱的水，水溫過高一方面會直接灼傷皮膚，另一方面也會把臉上的油脂沖洗干凈，就起不到保護(hù)皮膚的作用了，容易造成皮膚干裂。
2、嘴唇干裂不要舔。
冬季會出現(xiàn)嘴唇干裂的情況，有的人喜歡用舌頭舔嘴唇，用唾液來保持嘴唇的濕潤，可效果卻是越舔越干。這樣更加容易造成嘴唇干燥，甚至破裂出血。冬季保護(hù)嘴唇，最好還是使用潤唇膏。
3、洗頭時間有講究。
冬季洗頭應(yīng)該選擇一天中溫度較高得時候，切忌在睡覺前洗頭，因?yàn)橐话阌脽崴搭^后，頭皮上的毛細(xì)血管擴(kuò)張，機(jī)體向周圍輻射熱量增多。同時，洗頭后頭發(fā)是濕的，水分蒸發(fā)時會帶走很多熱量，容易引發(fā)感冒。
4、穿衣不宜過緊。
大家普遍認(rèn)為，冬天保暖就應(yīng)該把衣服穿多一點(diǎn)穿緊一點(diǎn)，其實(shí)這是一種片面的認(rèn)識。穿著衣物如果過緊，人體的血液循環(huán)會受到定的阻礙，反而不利于保暖。
5、搓搓揉揉防凍。
在寒冷天氣，很多人的手、腳、臉部等地方會出現(xiàn)凍瘡，經(jīng)常搓搓手，跺跺腳也可以有效的預(yù)防凍瘡。
1、晨起服熱粥。
晨起服熱粥，晚餐宜節(jié)食，以養(yǎng)胃氣。天冷時，清早起床喝上一碗熱粥，可以幫助保暖、增加身體御寒能力，能預(yù)防受寒感冒。對于喉嚨不適、發(fā)炎疼痛的人，溫?zé)岬闹嘀茏虧櫤韲?，有效緩解不適感。
2、保暖先暖腳。
寒從腳下起，腳部一旦受寒，很容易引起感冒或腰腿痛等病癥，因此冬季腳部保暖尤為重要。選擇的鞋子尺碼應(yīng)稍大些，最好墊一雙棉鞋墊。其次，鞋底應(yīng)稍高些，這樣可以起到與冰冷地面隔寒的作用。冬季最好每天用溫?zé)崴菽_，步行半小時以上，并堅持早晚搓揉腳心。
3、圍巾保暖不捂鼻。
很多女性都喜歡用圍巾裹住口鼻，以減輕吸入寒風(fēng)和凍鼻頭的不適，但是，圍巾往往有細(xì)小的絨毛或纖維，還會有一些細(xì)菌微粒，很容易就會被吸入體內(nèi)，引發(fā)呼吸道感染。正確做法是戴圍巾的時候不捂鼻。
冬季防凍工作總結(jié)篇五
1.利用10月份一個月時間，組織全員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路交通運(yùn)輸安全管理實(shí)施細(xì)則》、《甘肅省道路交通安全違法行為罰款執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》、《儲運(yùn)部今冬明春火災(zāi)防控工作專項(xiàng)行動方案》等有關(guān)交通運(yùn)輸法律、法規(guī)、制度進(jìn)行再次學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全意識，恪守職業(yè)道德，文明行車。
2.做好車輛出車前的安全檢查，確保車輛安全裝置完好有效，各區(qū)域值班長負(fù)責(zé)以班組為單位，對出車前車輛的燈光、制動、轉(zhuǎn)向、雨刷器等安全裝置進(jìn)行專檢，確保車輛安全裝置完好有效，嚴(yán)禁車輛帶病工作。
二、突出人、機(jī)重點(diǎn)，抓住物、環(huán)關(guān)鍵。
1.嚴(yán)寒氣候條件下，擋風(fēng)玻璃結(jié)霜，影響行車視線，應(yīng)在車輛行駛前設(shè)法消除。
2.寒冷天氣行人和騎車人穿著御寒衣服較多，反應(yīng)遲緩，避讓行動變慢。車輛行駛過程中應(yīng)注意減速、提醒、提前主動避讓。
3.汽車在冰雪路面上行駛時，應(yīng)減速慢行，并要避免急轉(zhuǎn)彎和緊急制動，以免產(chǎn)生側(cè)滑、側(cè)翻等事故。
4.路面結(jié)冰后，車輛附著系數(shù)減小，制動非安全區(qū)域增大。停車時，應(yīng)盡量選擇干燥地點(diǎn);如遇故障停車，要對車輪進(jìn)行穩(wěn)固，并按規(guī)定置放警示牌。
5.對車輛的密封性和暖風(fēng)裝置要勤檢查，有問題及時修復(fù)，保證車輛室內(nèi)溫度盡量滿足工作需要。
6.由于車輛后廂板密封不嚴(yán)或裝料不及，造成撒料，容易滑倒自行車、摩托車。車輛應(yīng)保證后廂板的密合性良好;裝載要適度，杜絕撒料。
7.因路面積雪、結(jié)冰，影響車輛起步或正常行駛時，要及時報告作業(yè)區(qū)調(diào)度室或有關(guān)負(fù)責(zé)人，相關(guān)組織人員應(yīng)積極采取撒鹽、墊渣、除雪等防滑措施。
8.更換車輛拉運(yùn)物料時，確認(rèn)車廂內(nèi)無粘接物料，防止混料。
冬季防凍工作總結(jié)篇六
物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)看護(hù)的空置房屋的防凍。對于空置房屋的外門窗（包括陽臺門窗）進(jìn)行檢查，缺失的玻璃應(yīng)補(bǔ)安，確保門窗關(guān)閉嚴(yán)實(shí)。因?yàn)椴还┡目罩梅浚珮堑纳?、下水主管線都在其室內(nèi)，一旦發(fā)生凍害，受影響的就是全樓的住（用）戶必要時還應(yīng)將上、下水管線用巖棉等保溫材料進(jìn)行保溫，應(yīng)采取措施避免上、下水管線受凍出現(xiàn)滲漏跑水現(xiàn)象。
進(jìn)入冬季后，小區(qū)內(nèi)共用設(shè)施設(shè)備也應(yīng)該做好保溫防凍措施。上、下水管線、消防設(shè)施等大多在樓道內(nèi)或房屋地下室內(nèi)，隆冬時節(jié)很容易發(fā)季凍害：如下水管道凍結(jié)造成下水不通，消防溫感報警器凍裂造成漏水等現(xiàn)象。因此，物業(yè)工程人員對這些共用設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行保溫。保溫方法是用珍珠巖砌塊圍護(hù)或橡膠管、巖棉、棕麻纏綁等。
入冬前應(yīng)將樓道門窗關(guān)閉嚴(yán)實(shí)，缺損玻璃及時補(bǔ)安。屋面出入口也要封閉嚴(yán)實(shí)。沒有閉門器的樓道門應(yīng)安裝門弓子，以達(dá)到樓道門自動回關(guān)，起到保溫的.作用。
冬季防凍工作總結(jié)篇七
近年來，隨著溫度的逐漸降低，封閉式冷卻水塔運(yùn)行中的防凍問題日益突出，可能導(dǎo)致冷卻水塔換熱管或其他部位的凍結(jié)。根據(jù)不同的工藝特點(diǎn)，有的封閉式冷卻水塔在冬季全天運(yùn)行，有的部分時間運(yùn)行，有的幾乎不使用。但是，需要考慮使用防凍劑。
對于封閉式冷卻水塔的防凍問題，我們可以從以下幾點(diǎn)入手：
一般來說，冷卻水塔有一個較低的放水點(diǎn)，即在冬季不用時排空冷卻水塔中的水，以防止冬季外部溫度過低，造成線圈凍傷。
為防止盤管內(nèi)的水在惡劣天氣下排放不清，剩余水結(jié)冰，導(dǎo)致盤管破裂，施工時稍微調(diào)整冷卻水塔的安裝標(biāo)高，盡量使盤管的排水點(diǎn)處于低點(diǎn)，以減少殘余水。
由于蒸汽接入方便，冷凝潛熱大，溫度調(diào)節(jié)方便，蒸汽伴熱也是一種有效的保溫防凍融冰措施，廣泛應(yīng)用于各種工程建設(shè)中。其工作原理是利用伴熱介質(zhì)散發(fā)的'熱量，通過直接或間接的汽水熱交換，補(bǔ)充伴熱體的熱損失，以滿足溫升、保溫或防凍的要求。冷卻水塔防凍用蒸汽伴熱是將蒸汽管道引至冷卻水塔集水坑，在集水坑底部做一個盤管，蒸汽通過管道進(jìn)入集水坑內(nèi)的蒸汽盤管，通過汽水熱交換加熱池水，達(dá)到防凍的目的。
在一些氣候惡劣的地區(qū)，為了防止冬季封閉式冷卻水塔中的一些水在低溫下結(jié)冰和盤管開裂，在冷卻水塔中添加防凍劑，即在施工過程中預(yù)留防凍劑添加口，冬季根據(jù)實(shí)際情況在冷卻水塔中加入防凍劑。
如果冷卻水塔安裝在室外（或0℃以下），可向水箱和噴淋箱中添加防凍劑。防凍液的量可參考防凍液手冊。防凍液主要含有水乙醇，防凍液的質(zhì)量主要體現(xiàn)在水乙醇的含量上?？梢赃x擇高含量的。
冬季防凍工作總結(jié)篇八
在中國北方，每年冬天氣溫幾乎低于零度。這樣，對于閉式冷卻塔，熱交換管或其他部件可能會被凍結(jié)和損壞。雖然一些閉式冷卻塔可以在寒冷的冬季全天運(yùn)行，而另一些冷卻塔可以在不同的`時間段內(nèi)運(yùn)行，但幾乎沒有必要，但防凍問題仍然需要考慮。
在寒冷的冬天，如果關(guān)閉的冷卻塔不需要運(yùn)行，內(nèi)部循環(huán)的水和噴水必須在關(guān)閉時排出。如果一些封閉的冷卻塔只需要運(yùn)行一段時間，我們可以采取兩種防凍措施，一種是噴水系統(tǒng)，另一種是軟化水系統(tǒng)。
這種防凍問題一般是在積水盤中加熱蒸汽。當(dāng)溫度小于5攝氏度時打開噴水，當(dāng)溫度大于8攝氏度時停止。
采用增加電加熱的方法進(jìn)行防凍。
對于全年運(yùn)行的閉式冷卻塔，如果系統(tǒng)是一個電子控制系統(tǒng)，由于主系統(tǒng)的負(fù)荷變化，冷卻塔數(shù)量的運(yùn)行變化可能會發(fā)生變化。因此，當(dāng)?shù)陀诹銛z氏度時，仍然需要考慮防凍措施。
冬季防凍工作總結(jié)篇九
目的：本工程位于舟山金塘島西南方向。本地區(qū)由于受季風(fēng)不穩(wěn)定性的影響，冬季多大風(fēng)，常伴有大雨。故工地施工，工地船舶的防寒潮大風(fēng)措施特別重要。為規(guī)范管區(qū)預(yù)防寒潮大風(fēng)的工作程序,科學(xué),有序,高效地開展防范寒潮大風(fēng),以最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,，特制定本方案。
1-1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》。
1-2《中華人民共和國氣象法》。
1-3《中華人民共和國突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》。
1-4《重大氣象災(zāi)害預(yù)警應(yīng)急預(yù)案》。
1-5《重大突發(fā)性氣象災(zāi)害信息報送標(biāo)準(zhǔn)和處置辦法冬季施工危險源有：寒潮，大風(fēng)，冰凍，雨雪天氣，防寒取暖的安全等。
1、成立由項(xiàng)目經(jīng)理、專職安全員、相關(guān)人員組成的防寒潮大風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、項(xiàng)目部防寒潮大風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員。
組長：張雄壯。
副組長：祁志坤，張帆。
組員：胡喜廉，賴雪冬，盧漢劭，蔣平，吳松華，章哲華、何松瑋。
3、職責(zé)。
（1)組長——全面領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的防冬季寒潮工作，組織本項(xiàng)目的防冬季寒潮大風(fēng)預(yù)案的實(shí)施。
（2)副組長——協(xié)助組長做好防冬季寒潮工作,負(fù)責(zé)防冬季大風(fēng)預(yù)案的全面實(shí)施；
（3）組員——負(fù)責(zé)分管的防冬季寒潮工作，落實(shí)防寒潮大風(fēng)措施。
（4)防寒潮大風(fēng)值班室設(shè)在項(xiàng)目部調(diào)度室。
水上應(yīng)急工作。
1、參加本項(xiàng)目現(xiàn)有施工船舶主要有：吹砂船4艘，運(yùn)砂船20艘，對拉船4艘，扭王塊安裝運(yùn)船3條，拋石船2條。共計33艘船舶。這些船舶均為自航船舶；項(xiàng)目部按照施工區(qū)域的分別，對采砂、吹填等不同區(qū)域的船舶，選擇周圍相應(yīng)的錨地避風(fēng)，以滿足撤離、避寒潮的要求，落實(shí)專人負(fù)責(zé)。
2、參與施工的`各船舶應(yīng)做好防寒潮大風(fēng)搶險的準(zhǔn)備工作，包括防寒潮大風(fēng)物資的準(zhǔn)備，機(jī)械設(shè)備的完好，通訊設(shè)備的暢通，保證船舶處于適航狀態(tài)。
3、寒潮大風(fēng)來臨前夕，調(diào)度部門應(yīng)堅持每天按時收氣象報告并做好記錄，當(dāng)收到寒潮大風(fēng)預(yù)警消息時，應(yīng)報告項(xiàng)目經(jīng)理，并主動與當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T取得聯(lián)系，掌握寒潮大風(fēng)的的發(fā)展趨勢，遇有情況及時通報各施工船舶及部門。
4、項(xiàng)目部防寒潮大風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組將組織專項(xiàng)安全檢查，對所屬班組的各施工船舶進(jìn)行一次針對船體安全狀況、主機(jī)、舵機(jī)、錨機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備的檢查，排查隱患，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，以確保船舶處于良好的適航狀態(tài)。
5、當(dāng)海上中心氣象臺發(fā)布寒潮大風(fēng)消息，24小時內(nèi)沿海將有8級及以上大風(fēng)時所有項(xiàng)目停止作業(yè),并有序安排各施工船舶撤離施工水域，進(jìn)港避風(fēng)。各船舶的船長、輪機(jī)長、水上施工單位負(fù)責(zé)人、陸上施工單位負(fù)責(zé)人必須在崗，并保證足夠崗位人員，做好船舶及陸上防寒潮大風(fēng)的各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備工作。領(lǐng)導(dǎo)小組成員要集中到項(xiàng)目經(jīng)理部，接受項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一指揮，確保船舶機(jī)械設(shè)備及相關(guān)人員撤離工作順利進(jìn)行。
6、船舶進(jìn)入避風(fēng)錨地后應(yīng)將錨位詳細(xì)報告項(xiàng)目部，并保持通訊，ais全面開啟。項(xiàng)目部調(diào)度室通訊將實(shí)行24小時全面監(jiān)控。所屬避風(fēng)船舶應(yīng)加強(qiáng)值班，船長親自指揮，必要時備妥主機(jī)、發(fā)電機(jī)，派人到船艏看守錨鏈，隨時將錨鏈方向和受力情況向船長報告，根據(jù)風(fēng)向轉(zhuǎn)變及時調(diào)整錨鏈長度。
錨泊中的船舶應(yīng)經(jīng)常利用衛(wèi)導(dǎo)、ais等設(shè)備，校對錨位，隨時注意對周圍船舶的動態(tài)變化，發(fā)現(xiàn)他船走錨立即與其聯(lián)系，并采取果斷措施，避免相互碰撞。
7、寒潮大風(fēng)警報解除后，項(xiàng)目部組織船舶有序撤離錨地，進(jìn)入工地恢復(fù)施工。
8、當(dāng)發(fā)生重大險情或遇有緊急情況時，除向公司調(diào)度和當(dāng)?shù)睾Ｊ禄蚝Ｉ暇仍块T報告外，項(xiàng)目部防臺領(lǐng)導(dǎo)小組及各施工班組負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)相關(guān)人員親臨現(xiàn)場指揮、組織搶險。
9、避風(fēng)錨地。
（1）金塘瀝港錨地。
該錨地位于施工區(qū)域的西北側(cè)，距離施工區(qū)域1公里，水深情況良好，是避大風(fēng)較理想的水域，適合施工船舶避風(fēng)。但水域面積不大，船舶容納量有限，隨著工程進(jìn)展和工程船舶的增多，需另備避風(fēng)港口。
（2）舟山定海老塘山避風(fēng)錨地。
該錨地位于舟山本島西南方向，距離施工區(qū)域約28公里，水深情況良好。錨地毗鄰冊子水道，是避風(fēng)較理想的錨地，適合施工船舶避風(fēng)。
陸上應(yīng)急工作。
冬季寒潮大風(fēng)前期間，項(xiàng)目部將組織對本項(xiàng)目工作人員和施工班組進(jìn)行認(rèn)真的檢查，檢查內(nèi)容主要有：
1、施工現(xiàn)場、倉庫、生活辦公區(qū)域排水是否暢通，對住在宿舍面迎風(fēng)的員工轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn)，防止項(xiàng)目部及施工場地，運(yùn)輸?shù)缆贩e水和結(jié)冰，造成安全隱患；路面、工作平臺有冰雪堆積時，施工前應(yīng)清除干凈。
2、臨舍、燈架、雨棚、標(biāo)語牌等抗大風(fēng)強(qiáng)度是否達(dá)到，不牢固的要及時采取加固措施，不能加固的必須立即拆除，以確保安全，施工遇到有大風(fēng)、雪、降溫等天氣情況，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人要立即下達(dá)停止施工指令，確保施工和人身安全。雨、雪、大風(fēng)等惡劣氣候期間，派專人進(jìn)行施工范圍內(nèi)作業(yè)內(nèi)容的巡檢，出現(xiàn)異常情況立即通報，以便采取措施。
3、應(yīng)由專業(yè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備，嚴(yán)謹(jǐn)其他人員隨意拆、改裝電氣線路；嚴(yán)禁使用裸線，電纜線破皮三處以上不得投入使用，電纜線破皮處應(yīng)用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設(shè)要防砸、防碾壓、防止電線凍結(jié)在冰雪之中，大風(fēng)雪后應(yīng)對用電線路進(jìn)行檢查，防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。
4、員工宿舍嚴(yán)禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴(yán)防煤氣中毒、火災(zāi)和觸電事故。加強(qiáng)現(xiàn)場火源管理，現(xiàn)場值班房屋、臨時工棚內(nèi)嚴(yán)禁存放油桶等易燃、易爆物品。值班搶險隊?wèi)?yīng)加強(qiáng)巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)險情，要立即上報，并迅速組織搶險。
5、在發(fā)生特大險情時，應(yīng)堅持先救人、后搶物的原則，盡最大努力避免人員傷亡事故的發(fā)生，確保安全。
大堤防護(hù)工作。
在大風(fēng)到來之前，要做好大堤的防護(hù)工作，現(xiàn)階段大堤的施工方式是打砂袋前進(jìn)50米后，緊跟著要做好鋪設(shè)無紡布，碎石墊層以及扭王字塊的安裝工作。堤心及護(hù)面結(jié)構(gòu)的工程量都比較大，就需要我們提前準(zhǔn)備好相應(yīng)的材料。大風(fēng)來之前能夠馬上投入施工防護(hù)。
撤離前對大堤上的施工設(shè)備做好加固，機(jī)動設(shè)備駛離大堤并停放在安全位置。
值班搶險隊?wèi)?yīng)加強(qiáng)對大堤的巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)險情，要立即上報，并迅速組織搶險。
（1）防凍工作重點(diǎn)是做好生產(chǎn)現(xiàn)場室外人員、各熱控儀表表管、各汽水系統(tǒng)閥門、管道防凍工作。機(jī)組停運(yùn)后主要是水和油壓系統(tǒng)的防凍工作，暴露在室外的管道要做好保溫措施，如覆蓋草袋、麻袋等保暖材料。
（2）運(yùn)行中的管道應(yīng)使汽水流通，長時間不用或檢修的設(shè)備應(yīng)將余水放盡。對使用0#柴油的機(jī)器可采取加防凍劑等適當(dāng)?shù)姆纼龃胧?，施工和生活用水，要設(shè)法排到地溝或不影響通行的地方，冰溜子要隨時打掉。
（3）機(jī)動車駕駛員在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動裝置是否達(dá)到良好狀態(tài)，不能滿足要求時不得出車。大風(fēng)、霧雪惡劣天氣，汽車司機(jī)要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁疲勞和酒后駕駛，嚴(yán)禁超速和超載。冰雪路面施工車輛輪胎必須安裝防滑鏈條，且慢行穩(wěn)走，特別要注意坡陡彎急處。長途行車駕駛員應(yīng)保證通信聯(lián)絡(luò)暢通，盡可能避免夜間長時間行車，確保車輛和人身安全。
（4）現(xiàn)場施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)做好換季保養(yǎng)和維修及保暖措施，做好冰雪路的防滑措施，施工班組、機(jī)械設(shè)備操作人員應(yīng)加強(qiáng)對施工機(jī)械設(shè)備的檢查和維護(hù)，防止水箱缸體凍裂等機(jī)械故障和交通事故的發(fā)生；雪天嚴(yán)禁吊裝作業(yè)。
（5）凍凝的鑄鐵閥門等要用溫水或少量蒸汽慢慢加熱，防止驟然受熱損壞，施工和生活用水，要設(shè)法排到地溝或不影響通行的地方，冰溜子要隨時打掉。
（6）保證勞務(wù)工有良好的過冬環(huán)境，項(xiàng)目部統(tǒng)籌考慮，杜絕用電亂拉亂扯，對臨時用電由執(zhí)證上崗電工統(tǒng)一按照規(guī)定布設(shè)，駐地配齊消防器材，防止觸電和失火，確保安全用電，安全過冬。
（1）項(xiàng)目部將在檢查的基礎(chǔ)上，提出對施工船舶和施工班組的書面整改要求，同時，督促限期整改完成。
（2）在冬季寒潮來臨前，項(xiàng)目部加大對防寒潮的宣傳力度，著重檢查預(yù)案落實(shí)情況，確保各船各施工班組安全渡過寒潮季節(jié)。
（3）寒潮季節(jié)派專人收聽氣象預(yù)報，及時通知施工船舶和班組提前做好準(zhǔn)備工作，在收到可能遭受影響的寒潮大風(fēng)消息后，立即按照應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行。
在上級批準(zhǔn)和指導(dǎo)下，結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況，適時開展“防寒潮大風(fēng)”應(yīng)急救援預(yù)案演練。
冬季防凍工作總結(jié)篇十
為切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校安全工作，提高廣大師生的安全意識和自我防護(hù)能力，杜絕校園安全事故的發(fā)生，創(chuàng)建平安和諧校園，我校班為單位對全體學(xué)生進(jìn)行了安全教育，現(xiàn)將我班安全教育情況匯報如下。
要教育學(xué)生適時增加衣服、穿好棉鞋棉襪，戴好手套、帽子、圍巾，防止凍壞身體、凍傷手腳，防止感冒。
首先雪天穿鞋要講究。路面容易結(jié)冰，不要穿皮鞋、硬塑料底鞋，最好穿保暖、防滑性好的鞋子，或者抓地較好的運(yùn)動鞋，而且應(yīng)盡量穩(wěn)步前行，以防發(fā)生事故。第二，學(xué)校各種樓梯和樓口處遇到雨水或積雪易結(jié)冰，學(xué)生在進(jìn)出教學(xué)樓時容易滑倒摔傷，因此，應(yīng)注意及時清掃樓道口的雨水或積雪，不讓出口結(jié)冰。天氣寒冷時，不在以上地方擦地，防止結(jié)冰，可在天氣回暖時再擦。第三，學(xué)生玩雪要注意安全，一定不要拿雪球往同學(xué)臉上、頭上砸，以免傷到眼睛。不在樓道內(nèi)打雪仗，防止將積雪帶入，增加發(fā)生滑倒的幾率，同時也會增加值日生清掃的難度。第四，學(xué)校在入口處鋪上墊子或紙殼，把防滑措施落到實(shí)處。第五，及時掃雪，防止路面凍冰。第六，如果路上真的不小心突然摔倒，盡量別用手腕去支撐地面，因?yàn)檫@種摔倒姿勢最容易造成手臂骨折。一旦摔倒發(fā)生骨折，切不可亂揉亂動，以免加重傷情。應(yīng)用圍巾、書本等工具固定好骨折部位，請求他人幫助，或盡快求助老師，學(xué)校要安排人員立即送醫(yī)院治療。
出家門的`時間要比平常提前，留出等車、堵車或其他意外情況所需的時間在雨雪、霧天，同學(xué)們在騎車時，一定要更加小心，自行車輪胎不要充氣太足，這樣可以增加與地面的摩擦，不易滑到；走自行車道；精力集中，慢騎車，與前面的行人、車輛保持較大距離，以便應(yīng)對突發(fā)情況；盡量穿顏色鮮艷的外套，引起司機(jī)的注意；過路口時下車，推車過馬路；選擇雪層淺的平坦路面，不要急剎車，急拐彎，防止因慣性摔倒在拐彎和橫穿馬路時對視力會影響很大，因此要注意身邊和身后的車輛，防止交通事故發(fā)生。
冬季晝短夜長，教育學(xué)生在上下學(xué)路上，要選擇有路燈的路線或自帶手電筒。教育學(xué)生養(yǎng)成文明有序上下樓，輕聲慢步靠右行的良好行為習(xí)慣，切實(shí)防止踩踏xx的發(fā)生。學(xué)校要檢查路燈、應(yīng)急照明燈等有無損壞，并及時更換。
冬季使用熱水量大大增加，教育學(xué)生在宿舍、水房打水時不要擁擠，保管好暖壺、杯子，以免燙傷別人。
冬季風(fēng)干物燥，易發(fā)生火災(zāi)，要求學(xué)生不使用電器，不使用明火，杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生。
冬季防凍工作總結(jié)篇十一
1、對220kv母線pt、251、201斷路器本體控制回路及其端子箱接線進(jìn)行緊固，對主變風(fēng)冷控制柜端子接線進(jìn)行緊固，對35kv各集電線路及300的ct和控制回路接線進(jìn)行緊固，對繼電保護(hù)室各保護(hù)盤柜內(nèi)端子接線進(jìn)行了緊固。緊線發(fā)現(xiàn)升壓站內(nèi)端子箱端子有接線松動的現(xiàn)象，主變風(fēng)冷控制柜端子接線松動較多，繼電保護(hù)室各盤柜內(nèi)只有個別端子接線松動，總體情況良好。
2、箱變高壓室進(jìn)行密封處理，利用秋檢停電的四天時間，對風(fēng)場66臺箱變高壓室進(jìn)行了密封處理，密封過程中對箱變高壓室內(nèi)積土進(jìn)行了處理。
3、主變滲漏油的處理，對主變本體油污部分進(jìn)行了清洗，對安全氣道、主變低壓側(cè)進(jìn)線套管、ct的連接螺栓進(jìn)行緊固。安全氣道處滲油現(xiàn)象待緊固螺栓后進(jìn)一步觀察。
4、11日，巴盟電業(yè)局劉亞彬等人到風(fēng)場做了220kv避雷器帶點(diǎn)測試，主變鐵芯電流測試，油樣的采集及升壓站內(nèi)各設(shè)備及電氣連接點(diǎn)紅外測溫等工作。紅外測溫顯示升壓站內(nèi)設(shè)備及電氣連接點(diǎn)一切正常，沒有發(fā)熱部位。
5、12日，臨河供電局相關(guān)人員到風(fēng)場給吉素線四方保護(hù)定值程序升級，修改相關(guān)保護(hù)定值并做251斷路器傳動試驗(yàn)合格，烏力吉風(fēng)電場按照新保護(hù)定值執(zhí)行。
6、12日內(nèi)蒙古電科院技術(shù)監(jiān)督檢查組到場，對風(fēng)電場化學(xué)、高壓和風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等方面進(jìn)行檢查，要求風(fēng)場建立風(fēng)機(jī)金屬技術(shù)檢查相關(guān)臺帳等。
1、對升壓站各端子箱、配電盤柜內(nèi)的加熱器和溫控裝置進(jìn)行了檢查試驗(yàn)，對工作不良的進(jìn)行了處理和更換。
2、對綜合樓、配電室、蓄電池室、車庫、水泵房、深井泵房溫控裝置進(jìn)行了檢查，缺陷排查。
3、和聯(lián)合動力一起對風(fēng)機(jī)變頻器、變槳系統(tǒng)、機(jī)艙、齒輪箱和發(fā)電機(jī)電加熱裝置和溫控裝置進(jìn)行了檢查，缺陷排查。
4、在升壓站配電室、水泵房、食堂外門裝設(shè)了棉門簾。
5、加強(qiáng)設(shè)備巡視檢查，增加機(jī)動巡回次數(shù)，根據(jù)天氣變化情況及時投切電采暖裝置，合理控制廠用電。
6、風(fēng)場車輛進(jìn)行了保養(yǎng)維修。
1、355斷路器控制面板顯示異常。
2、35kv母線pt319控制面板上相電壓顯示屏顯示不正確。
3、公共測控柜一個顯示屏壞，已通知南瑞廠家，但沒有到場。
4、發(fā)現(xiàn)b25、b32、箱變外圍地形有下陷現(xiàn)象。a30風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)外圍地形下陷嚴(yán)重。
這次秋季安全大檢查按照既定計劃，完成全部工作，為設(shè)備安全順利的越冬做了充分的準(zhǔn)備。
冬季防凍工作總結(jié)篇十二
在冬季，將水冷設(shè)備安裝在室外或室內(nèi)，當(dāng)環(huán)境溫度降至0℃以下時，必須考慮采取有效的防凍措施，這是一項(xiàng)簡單而有效的設(shè)備保護(hù)手段，提醒用戶應(yīng)在冬季來臨之前作好此項(xiàng)工作。今天凱翔跟大家分享全面的閉式冷卻塔/蒸發(fā)式冷凝器防凍措施，提前做好準(zhǔn)備，防患于未然。
如果在冬季閉式冷卻塔不需要運(yùn)行，停機(jī)時，須將噴淋水和內(nèi)部循環(huán)水排空。內(nèi)部循環(huán)水建議采用壓縮空氣強(qiáng)制排空；碳鋼管換熱器不建議采用排空的方式來防凍，碳鋼管容易在排空過程中進(jìn)入空氣，易生銹腐蝕碳鋼管。
2、部分時間段運(yùn)行的場合防凍問題。
閉式冷卻塔的防凍有兩部分：噴淋水系統(tǒng)和內(nèi)部循環(huán)水系統(tǒng)（軟化水）。噴淋水系統(tǒng)的防凍問題通常在積水盤內(nèi)加裝加熱器或直接排空，加熱器一般在噴淋水低于5℃時開啟，8℃以上停掉。溫度探頭將信號傳遞至控制柜，自動控制電加熱器的啟停。電加熱器的'功率選擇依據(jù)循環(huán)水量和外界氣溫確定。內(nèi)部循環(huán)水系統(tǒng)的防凍可以加乙二醇溶液或者增加電加熱設(shè)備。乙二醇溶液的冰點(diǎn)溫度要求選在當(dāng)?shù)刈畹蜏囟纫韵隆?BR> 3、常年運(yùn)行的場合防凍問題。
常年運(yùn)行的閉式冷卻塔，如果配有電控系統(tǒng)，可能會因主系統(tǒng)的負(fù)荷變化帶來冷卻塔臺數(shù)運(yùn)行的變化，所以也需要考慮防凍的問題。不用的設(shè)備可在冬季以前進(jìn)行排空處理來防凍。
水（風(fēng)）冷主機(jī)的散熱器是由紫銅管、不銹鋼管及碳鋼管組成。
環(huán)境氣溫低于0℃的用戶切記防凍。停機(jī)后，銅（不銹鋼）管內(nèi)殘留水會結(jié)冰，將導(dǎo)致紫銅（不銹鋼）管凍裂!
1、使用完畢后將冷卻塔內(nèi)的水使用空壓機(jī)將其吹放干凈；
2、使冷卻水泵二十四小時變頻運(yùn)轉(zhuǎn)，保證冷卻塔內(nèi)的冷卻水一直流動，以防結(jié)冰；
4、設(shè)備安裝在室外(或在0℃以下的地方)，可向不銹鋼水箱和噴淋水槽中加入防凍液，加入量參照防凍液說明書。
市場上的防凍液五花八門，品質(zhì)也良莠不齊，請用戶在采購的時候應(yīng)注意選擇品牌產(chǎn)品。防凍液主要含有物為“水乙醇”，防凍液的好壞也主要體現(xiàn)在水乙醇的含量，含量高的為優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
防凍液可向化工類生產(chǎn)企業(yè)采購。
防凍液的使用方法很簡單，主要是依據(jù)需防凍的低溫值來決定添加量，具體比例，應(yīng)參照防凍液外包裝上的使用說明書。
以下示例僅供參考：
例一：用戶當(dāng)?shù)禺?dāng)年預(yù)計最低環(huán)境干球溫度(氣溫)為－10℃時，應(yīng)添加20—30％高含量的防凍液，70—80％的純水，在實(shí)際使用后發(fā)覺水還凍結(jié)，應(yīng)考慮繼續(xù)添加一定比例的防凍液，直至不再凍結(jié)為好。
例二：用戶當(dāng)?shù)禺?dāng)年預(yù)計最低環(huán)境干球溫度(氣溫)為－20℃時，應(yīng)添加40—50％高含量的防凍液，50—60％純水，直至不再凍結(jié)為好。
依此類推，防凍溫度點(diǎn)越低，加入的防凍液比例應(yīng)越高，以實(shí)際不結(jié)冰凍結(jié)為準(zhǔn)確，請用戶靈活掌握。
我們通過理論與實(shí)踐證明，防凍液不會對設(shè)備造成腐蝕等影響，但會稍微增大導(dǎo)電率，因采用的是全封閉純水循環(huán)，純水的導(dǎo)電率極低，防凍液的影響在正常范圍內(nèi)，請用戶放心使用。
冬季防凍工作總結(jié)篇一
高溫洗澡可能后果：寒冬時節(jié)，在很多人看來，能洗一個熱騰騰的熱水澡是一件很快意的事情。但，如果水溫太熱，不但讓心臟產(chǎn)20xx年冬季保產(chǎn)工作已經(jīng)結(jié)束，我作業(yè)區(qū)認(rèn)真梳理結(jié)合以往冬季保產(chǎn)的經(jīng)驗(yàn)，以不同形式回顧近年來冬季保產(chǎn)的事故和故障教訓(xùn)，提前籌劃措施、提前動手備資、提前引導(dǎo)入位。為做到安全保障、設(shè)備完好、生產(chǎn)順行?，F(xiàn)總結(jié)如下：
1.利用xx月份一個月時間，組織全員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路交通運(yùn)輸安全管理實(shí)施細(xì)則》、《甘肅省道路交通安全違法行為罰款執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》、《儲運(yùn)部今冬明春火災(zāi)防控工作專項(xiàng)行動方案》等有關(guān)交通運(yùn)輸法律、法規(guī)、制度進(jìn)行再次學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提升安全意識，恪守職業(yè)道德，文明行車。
2.做好車輛出車前的安全檢查，保證車輛安全裝置完好有效，各區(qū)域值班長負(fù)責(zé)以班組為單位，對出車前車輛的`燈光、制動、轉(zhuǎn)向、雨刷器等安全裝置進(jìn)行專檢，保證車輛安全裝置完好有效，嚴(yán)禁車輛帶病工作。
1.嚴(yán)寒氣候條件下，擋風(fēng)玻璃結(jié)霜，影響行車視線，應(yīng)在車輛行駛前設(shè)法消除。
2.寒冷天氣行人和騎車人穿著御寒衣服較多，反應(yīng)遲緩，避讓行動變慢。車輛行駛過程中應(yīng)注意減速、提醒、提前主動避讓。
3.汽車在冰雪路面上行駛時，應(yīng)減速慢行，并要避免急轉(zhuǎn)彎和緊急制動，以免產(chǎn)生側(cè)滑、側(cè)翻等事故。
4.路面結(jié)冰后，車輛附著系數(shù)減小，制動非安全區(qū)域增大。停車時，應(yīng)盡量選擇干燥地點(diǎn);如遇故障停車，要對車輪進(jìn)行穩(wěn)固，并按規(guī)定置放警示牌。
5.對車輛的密封性和暖風(fēng)裝置要勤檢查，有問題及時修復(fù)，保證車輛室內(nèi)溫度盡量滿足工作需要。
6.由于車輛后廂板密封不嚴(yán)或裝料不及，造成撒料，容易滑倒自行車、摩托車。車輛應(yīng)保證后廂板的密合性不錯;裝載要適度，杜絕撒料。
7.因路面積雪、結(jié)冰，影響車輛起步或正常行駛時，要及時報告作業(yè)區(qū)調(diào)度室或有關(guān)負(fù)責(zé)人，相關(guān)組織人員應(yīng)積極采取撒鹽、墊渣、除雪等防滑措施。
8.更換車輛拉運(yùn)物料時，確認(rèn)車廂內(nèi)無粘接物料，防止混料。
冬季防凍工作總結(jié)篇二
隨著冬季的來臨，天氣氣溫的日益下降，給施工帶來了很多的不利因素，為保障工人的身心健康，為保證冬季施工不出任何人身傷害事故，順利完成我們所承擔(dān)的各項(xiàng)安裝任務(wù)，給公司交一個滿意的答卷，為此，特定以下幾點(diǎn)措施：
1、組織全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)《建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程》及《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》，使每位職工懂得冬季施工的基本要領(lǐng)，自覺地加強(qiáng)自我保護(hù)意識，真正做到三不傷害(不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害)。
2、加強(qiáng)制度和責(zé)任制的落實(shí)，為保證施工安全，每周五定時召開隊長以上管理人員的`安全例會，在會上反映、討論，解決在施工中存在的問題。以及分析職工的心理動態(tài)，做到提前預(yù)防，解決有可能出現(xiàn)的隱患;保證全體員工能吃到熱的飯菜、夜間不受寒。
3、加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的管理，專業(yè)技術(shù)員對自己所管理的工程必須認(rèn)真負(fù)責(zé)。交待任務(wù)必須交待安全，較特殊的單項(xiàng)工程必須有特殊的安全技術(shù)措施，安全員堅持每天對工地進(jìn)行巡查，對整個施工現(xiàn)場的施工動態(tài)要全盤有數(shù)，及時糾正和查處違章指揮、違章操作和違反勞動紀(jì)律的行為和人員，引導(dǎo)職工正確使用好勞動防護(hù)用品。
4、冬季施工重點(diǎn)是五防，即防火、防寒、防滑、防毒、防爆。根據(jù)本工程高處作業(yè)多的施工特點(diǎn)，除強(qiáng)調(diào)正確使用好三寶以外，還要求隊長每天交代任務(wù)時必須交代安全、有布置，有檢查，有總結(jié)，并及時清除自己作業(yè)面的垃圾、水、冰、雪或鋪設(shè)草墊、木屑等防滑設(shè)施，保證安全施工。
5、抓好臨時用電，觸電是五大傷害之一，施工隊必須設(shè)專人對臨時用電負(fù)責(zé)，不得任意亂拉亂接，各種電動工具專人保管，宿舍及現(xiàn)場工具房不得用碘鎢燈、電爐取暖，認(rèn)真做好采暖和擋風(fēng)設(shè)施工作，安裝或堵塞好門窗及門窗縫隙。
6、氣溫在5℃以下不得進(jìn)行管道水壓試驗(yàn)、試完壓后水要排盡、防止凍裂管道。
7、文明施工，材料堆放整齊，施工中做到工完場清，不能影響到下一道工序，保持一個不錯的施工環(huán)境，以減免冬季施工的不利安全因素。
8、教育職工加強(qiáng)成品保護(hù)的意識，對單位與單位之間、工種與工種之間的勞動成果都要認(rèn)真保護(hù)，不得隨意坼掉或弄壞。
冬季防凍工作總結(jié)篇三
回顧一年來的工作，在全體干部職工的共同努力下，我公司按照集團(tuán)公司的指導(dǎo)方針，為保證冬季各項(xiàng)工作的有序進(jìn)行，結(jié)合實(shí)際情況，嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的.安全生產(chǎn)工作方針，狠抓實(shí)干，扎實(shí)做好防凍工作，取得了預(yù)期的效果?，F(xiàn)將20xx年防凍工作總結(jié)如下：
1、公司按照《國家有關(guān)防凍災(zāi)害》的要求對防凍暖氣管道和水管、熱風(fēng)等布置圖進(jìn)行完善，制定了相關(guān)的防凍計劃和防凍管理制度。
2、隨時與氣象、防凍材料業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)及上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門進(jìn)行聯(lián)系，演練災(zāi)害性天氣預(yù)警和預(yù)防機(jī)制。及時掌握可能危機(jī)煤礦安全生產(chǎn)強(qiáng)降溫、暴雪等災(zāi)害信息，密切關(guān)注災(zāi)害性天氣的預(yù)報預(yù)警信息，及時掌握防凍險情，采取防凍安全防范措施。接到降溫、暴雪等預(yù)警信息和警報后，實(shí)施24小時不間斷巡查。在礦區(qū)每次降溫、大雪前后，防凍專業(yè)人員及時觀測礦井溫度變化以備防患于未然。
3、對地面鍋爐定期進(jìn)行維護(hù)和檢修，保證在礦職工冬季取暖。
4、為保證井下設(shè)備因凍引起的損壞和故障，加強(qiáng)熱風(fēng)爐的管理及輸送熱風(fēng)管道等設(shè)備的保養(yǎng)、檢修和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)故障及時處理或請示值班礦長采取相應(yīng)處理措施。
5、對井下各排水管路進(jìn)行防凍保暖維護(hù)，使其正常工作。
1、設(shè)備檢修力度不足。對全礦供暖設(shè)施進(jìn)行全面檢查，對受損暖氣包、暖氣管進(jìn)行維修或更換。
2、由于澡堂鍋爐和供暖鍋爐的長期使用和維修，導(dǎo)致供暖鍋爐和澡堂鍋爐腐蝕、老化，需對其進(jìn)行更換。
3、澡堂及職工宿舍供暖性不強(qiáng)及部分不到位。
（1）對職工澡堂供暖管路進(jìn)行定期維修檢查，宿舍破損門窗、玻璃進(jìn)行修繕，保證完好無缺。
（2）對部分沒有通上暖氣的及時進(jìn)行暖氣管道鋪設(shè)。
1、取暖鍋爐和澡堂鍋爐在8月底前更換完畢。
2、組織人員對全礦地面和井下供暖設(shè)備進(jìn)行全面的檢修維護(hù)（包括排水、供暖管路、熱風(fēng)爐等）8月20號前如期完成。
1、市場統(tǒng)一價格，取暖鍋爐和澡堂鍋爐的更換需9萬元。
2、防凍設(shè)備（包括排水、供暖管路、熱風(fēng)爐等）的檢修保養(yǎng)和更換需5萬元。以上費(fèi)用共計14萬元，由于陽煤集團(tuán)石丘煤業(yè)有限公司屬基建技改礦井，資金來源于向晉南公司借款，待正式生產(chǎn)后返還其借款。
冬季防凍工作總結(jié)篇四
冬季是傳染性疾病多發(fā)季節(jié)，要及時關(guān)注天氣變化并做好自我保護(hù)。
家長朋友們要密切關(guān)注天氣預(yù)報，根據(jù)天氣變化及時給孩子增添衣物。人體受涼時，呼吸道血管收縮，血液循環(huán)減少，局部抵抗力下降，病毒容易侵入。
2、多開窗通風(fēng)。
冬季室內(nèi)要多通風(fēng)換氣，以保證空氣清新、氧氣充足，每天開窗通風(fēng)2到4次，每次10分鐘左右。
3、飲食均衡。
4、增強(qiáng)鍛煉。
進(jìn)行合理的體育鍛煉可以增強(qiáng)血液循環(huán)，提高人體免疫力，進(jìn)而增強(qiáng)體質(zhì)，提高機(jī)體抗病能力。
5、接種疫苗。
及時接種疫苗，降低受感染幾率。
1、洗臉次數(shù)別太多。
在冬天，應(yīng)該盡量減少洗臉的次數(shù)。洗臉時也不要使用過熱的水，水溫過高一方面會直接灼傷皮膚，另一方面也會把臉上的油脂沖洗干凈，就起不到保護(hù)皮膚的作用了，容易造成皮膚干裂。
2、嘴唇干裂不要舔。
冬季會出現(xiàn)嘴唇干裂的情況，有的人喜歡用舌頭舔嘴唇，用唾液來保持嘴唇的濕潤，可效果卻是越舔越干。這樣更加容易造成嘴唇干燥，甚至破裂出血。冬季保護(hù)嘴唇，最好還是使用潤唇膏。
3、洗頭時間有講究。
冬季洗頭應(yīng)該選擇一天中溫度較高得時候，切忌在睡覺前洗頭，因?yàn)橐话阌脽崴搭^后，頭皮上的毛細(xì)血管擴(kuò)張，機(jī)體向周圍輻射熱量增多。同時，洗頭后頭發(fā)是濕的，水分蒸發(fā)時會帶走很多熱量，容易引發(fā)感冒。
4、穿衣不宜過緊。
大家普遍認(rèn)為，冬天保暖就應(yīng)該把衣服穿多一點(diǎn)穿緊一點(diǎn)，其實(shí)這是一種片面的認(rèn)識。穿著衣物如果過緊，人體的血液循環(huán)會受到定的阻礙，反而不利于保暖。
5、搓搓揉揉防凍。
在寒冷天氣，很多人的手、腳、臉部等地方會出現(xiàn)凍瘡，經(jīng)常搓搓手，跺跺腳也可以有效的預(yù)防凍瘡。
1、晨起服熱粥。
晨起服熱粥，晚餐宜節(jié)食，以養(yǎng)胃氣。天冷時，清早起床喝上一碗熱粥，可以幫助保暖、增加身體御寒能力，能預(yù)防受寒感冒。對于喉嚨不適、發(fā)炎疼痛的人，溫?zé)岬闹嘀茏虧櫤韲?，有效緩解不適感。
2、保暖先暖腳。
寒從腳下起，腳部一旦受寒，很容易引起感冒或腰腿痛等病癥，因此冬季腳部保暖尤為重要。選擇的鞋子尺碼應(yīng)稍大些，最好墊一雙棉鞋墊。其次，鞋底應(yīng)稍高些，這樣可以起到與冰冷地面隔寒的作用。冬季最好每天用溫?zé)崴菽_，步行半小時以上，并堅持早晚搓揉腳心。
3、圍巾保暖不捂鼻。
很多女性都喜歡用圍巾裹住口鼻，以減輕吸入寒風(fēng)和凍鼻頭的不適，但是，圍巾往往有細(xì)小的絨毛或纖維，還會有一些細(xì)菌微粒，很容易就會被吸入體內(nèi)，引發(fā)呼吸道感染。正確做法是戴圍巾的時候不捂鼻。
冬季防凍工作總結(jié)篇五
1.利用10月份一個月時間，組織全員學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《道路交通運(yùn)輸安全管理實(shí)施細(xì)則》、《甘肅省道路交通安全違法行為罰款執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》、《儲運(yùn)部今冬明春火災(zāi)防控工作專項(xiàng)行動方案》等有關(guān)交通運(yùn)輸法律、法規(guī)、制度進(jìn)行再次學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全意識，恪守職業(yè)道德，文明行車。
2.做好車輛出車前的安全檢查，確保車輛安全裝置完好有效，各區(qū)域值班長負(fù)責(zé)以班組為單位，對出車前車輛的燈光、制動、轉(zhuǎn)向、雨刷器等安全裝置進(jìn)行專檢，確保車輛安全裝置完好有效，嚴(yán)禁車輛帶病工作。
二、突出人、機(jī)重點(diǎn)，抓住物、環(huán)關(guān)鍵。
1.嚴(yán)寒氣候條件下，擋風(fēng)玻璃結(jié)霜，影響行車視線，應(yīng)在車輛行駛前設(shè)法消除。
2.寒冷天氣行人和騎車人穿著御寒衣服較多，反應(yīng)遲緩，避讓行動變慢。車輛行駛過程中應(yīng)注意減速、提醒、提前主動避讓。
3.汽車在冰雪路面上行駛時，應(yīng)減速慢行，并要避免急轉(zhuǎn)彎和緊急制動，以免產(chǎn)生側(cè)滑、側(cè)翻等事故。
4.路面結(jié)冰后，車輛附著系數(shù)減小，制動非安全區(qū)域增大。停車時，應(yīng)盡量選擇干燥地點(diǎn);如遇故障停車，要對車輪進(jìn)行穩(wěn)固，并按規(guī)定置放警示牌。
5.對車輛的密封性和暖風(fēng)裝置要勤檢查，有問題及時修復(fù)，保證車輛室內(nèi)溫度盡量滿足工作需要。
6.由于車輛后廂板密封不嚴(yán)或裝料不及，造成撒料，容易滑倒自行車、摩托車。車輛應(yīng)保證后廂板的密合性良好;裝載要適度，杜絕撒料。
7.因路面積雪、結(jié)冰，影響車輛起步或正常行駛時，要及時報告作業(yè)區(qū)調(diào)度室或有關(guān)負(fù)責(zé)人，相關(guān)組織人員應(yīng)積極采取撒鹽、墊渣、除雪等防滑措施。
8.更換車輛拉運(yùn)物料時，確認(rèn)車廂內(nèi)無粘接物料，防止混料。
冬季防凍工作總結(jié)篇六
物業(yè)管理服務(wù)企業(yè)負(fù)責(zé)看護(hù)的空置房屋的防凍。對于空置房屋的外門窗（包括陽臺門窗）進(jìn)行檢查，缺失的玻璃應(yīng)補(bǔ)安，確保門窗關(guān)閉嚴(yán)實(shí)。因?yàn)椴还┡目罩梅浚珮堑纳?、下水主管線都在其室內(nèi)，一旦發(fā)生凍害，受影響的就是全樓的住（用）戶必要時還應(yīng)將上、下水管線用巖棉等保溫材料進(jìn)行保溫，應(yīng)采取措施避免上、下水管線受凍出現(xiàn)滲漏跑水現(xiàn)象。
進(jìn)入冬季后，小區(qū)內(nèi)共用設(shè)施設(shè)備也應(yīng)該做好保溫防凍措施。上、下水管線、消防設(shè)施等大多在樓道內(nèi)或房屋地下室內(nèi)，隆冬時節(jié)很容易發(fā)季凍害：如下水管道凍結(jié)造成下水不通，消防溫感報警器凍裂造成漏水等現(xiàn)象。因此，物業(yè)工程人員對這些共用設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行保溫。保溫方法是用珍珠巖砌塊圍護(hù)或橡膠管、巖棉、棕麻纏綁等。
入冬前應(yīng)將樓道門窗關(guān)閉嚴(yán)實(shí)，缺損玻璃及時補(bǔ)安。屋面出入口也要封閉嚴(yán)實(shí)。沒有閉門器的樓道門應(yīng)安裝門弓子，以達(dá)到樓道門自動回關(guān)，起到保溫的.作用。
冬季防凍工作總結(jié)篇七
近年來，隨著溫度的逐漸降低，封閉式冷卻水塔運(yùn)行中的防凍問題日益突出，可能導(dǎo)致冷卻水塔換熱管或其他部位的凍結(jié)。根據(jù)不同的工藝特點(diǎn)，有的封閉式冷卻水塔在冬季全天運(yùn)行，有的部分時間運(yùn)行，有的幾乎不使用。但是，需要考慮使用防凍劑。
對于封閉式冷卻水塔的防凍問題，我們可以從以下幾點(diǎn)入手：
一般來說，冷卻水塔有一個較低的放水點(diǎn)，即在冬季不用時排空冷卻水塔中的水，以防止冬季外部溫度過低，造成線圈凍傷。
為防止盤管內(nèi)的水在惡劣天氣下排放不清，剩余水結(jié)冰，導(dǎo)致盤管破裂，施工時稍微調(diào)整冷卻水塔的安裝標(biāo)高，盡量使盤管的排水點(diǎn)處于低點(diǎn)，以減少殘余水。
由于蒸汽接入方便，冷凝潛熱大，溫度調(diào)節(jié)方便，蒸汽伴熱也是一種有效的保溫防凍融冰措施，廣泛應(yīng)用于各種工程建設(shè)中。其工作原理是利用伴熱介質(zhì)散發(fā)的'熱量，通過直接或間接的汽水熱交換，補(bǔ)充伴熱體的熱損失，以滿足溫升、保溫或防凍的要求。冷卻水塔防凍用蒸汽伴熱是將蒸汽管道引至冷卻水塔集水坑，在集水坑底部做一個盤管，蒸汽通過管道進(jìn)入集水坑內(nèi)的蒸汽盤管，通過汽水熱交換加熱池水，達(dá)到防凍的目的。
在一些氣候惡劣的地區(qū)，為了防止冬季封閉式冷卻水塔中的一些水在低溫下結(jié)冰和盤管開裂，在冷卻水塔中添加防凍劑，即在施工過程中預(yù)留防凍劑添加口，冬季根據(jù)實(shí)際情況在冷卻水塔中加入防凍劑。
如果冷卻水塔安裝在室外（或0℃以下），可向水箱和噴淋箱中添加防凍劑。防凍液的量可參考防凍液手冊。防凍液主要含有水乙醇，防凍液的質(zhì)量主要體現(xiàn)在水乙醇的含量上?？梢赃x擇高含量的。
冬季防凍工作總結(jié)篇八
在中國北方，每年冬天氣溫幾乎低于零度。這樣，對于閉式冷卻塔，熱交換管或其他部件可能會被凍結(jié)和損壞。雖然一些閉式冷卻塔可以在寒冷的冬季全天運(yùn)行，而另一些冷卻塔可以在不同的`時間段內(nèi)運(yùn)行，但幾乎沒有必要，但防凍問題仍然需要考慮。
在寒冷的冬天，如果關(guān)閉的冷卻塔不需要運(yùn)行，內(nèi)部循環(huán)的水和噴水必須在關(guān)閉時排出。如果一些封閉的冷卻塔只需要運(yùn)行一段時間，我們可以采取兩種防凍措施，一種是噴水系統(tǒng)，另一種是軟化水系統(tǒng)。
這種防凍問題一般是在積水盤中加熱蒸汽。當(dāng)溫度小于5攝氏度時打開噴水，當(dāng)溫度大于8攝氏度時停止。
采用增加電加熱的方法進(jìn)行防凍。
對于全年運(yùn)行的閉式冷卻塔，如果系統(tǒng)是一個電子控制系統(tǒng)，由于主系統(tǒng)的負(fù)荷變化，冷卻塔數(shù)量的運(yùn)行變化可能會發(fā)生變化。因此，當(dāng)?shù)陀诹銛z氏度時，仍然需要考慮防凍措施。
冬季防凍工作總結(jié)篇九
目的：本工程位于舟山金塘島西南方向。本地區(qū)由于受季風(fēng)不穩(wěn)定性的影響，冬季多大風(fēng)，常伴有大雨。故工地施工，工地船舶的防寒潮大風(fēng)措施特別重要。為規(guī)范管區(qū)預(yù)防寒潮大風(fēng)的工作程序,科學(xué),有序,高效地開展防范寒潮大風(fēng),以最大限度減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,，特制定本方案。
1-1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》。
1-2《中華人民共和國氣象法》。
1-3《中華人民共和國突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》。
1-4《重大氣象災(zāi)害預(yù)警應(yīng)急預(yù)案》。
1-5《重大突發(fā)性氣象災(zāi)害信息報送標(biāo)準(zhǔn)和處置辦法冬季施工危險源有：寒潮，大風(fēng)，冰凍，雨雪天氣，防寒取暖的安全等。
1、成立由項(xiàng)目經(jīng)理、專職安全員、相關(guān)人員組成的防寒潮大風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、項(xiàng)目部防寒潮大風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組成員。
組長：張雄壯。
副組長：祁志坤，張帆。
組員：胡喜廉，賴雪冬，盧漢劭，蔣平，吳松華，章哲華、何松瑋。
3、職責(zé)。
（1)組長——全面領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的防冬季寒潮工作，組織本項(xiàng)目的防冬季寒潮大風(fēng)預(yù)案的實(shí)施。
（2)副組長——協(xié)助組長做好防冬季寒潮工作,負(fù)責(zé)防冬季大風(fēng)預(yù)案的全面實(shí)施；
（3）組員——負(fù)責(zé)分管的防冬季寒潮工作，落實(shí)防寒潮大風(fēng)措施。
（4)防寒潮大風(fēng)值班室設(shè)在項(xiàng)目部調(diào)度室。
水上應(yīng)急工作。
1、參加本項(xiàng)目現(xiàn)有施工船舶主要有：吹砂船4艘，運(yùn)砂船20艘，對拉船4艘，扭王塊安裝運(yùn)船3條，拋石船2條。共計33艘船舶。這些船舶均為自航船舶；項(xiàng)目部按照施工區(qū)域的分別，對采砂、吹填等不同區(qū)域的船舶，選擇周圍相應(yīng)的錨地避風(fēng)，以滿足撤離、避寒潮的要求，落實(shí)專人負(fù)責(zé)。
2、參與施工的`各船舶應(yīng)做好防寒潮大風(fēng)搶險的準(zhǔn)備工作，包括防寒潮大風(fēng)物資的準(zhǔn)備，機(jī)械設(shè)備的完好，通訊設(shè)備的暢通，保證船舶處于適航狀態(tài)。
3、寒潮大風(fēng)來臨前夕，調(diào)度部門應(yīng)堅持每天按時收氣象報告并做好記錄，當(dāng)收到寒潮大風(fēng)預(yù)警消息時，應(yīng)報告項(xiàng)目經(jīng)理，并主動與當(dāng)?shù)睾Ｊ虏块T取得聯(lián)系，掌握寒潮大風(fēng)的的發(fā)展趨勢，遇有情況及時通報各施工船舶及部門。
4、項(xiàng)目部防寒潮大風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組將組織專項(xiàng)安全檢查，對所屬班組的各施工船舶進(jìn)行一次針對船體安全狀況、主機(jī)、舵機(jī)、錨機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備的檢查，排查隱患，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，以確保船舶處于良好的適航狀態(tài)。
5、當(dāng)海上中心氣象臺發(fā)布寒潮大風(fēng)消息，24小時內(nèi)沿海將有8級及以上大風(fēng)時所有項(xiàng)目停止作業(yè),并有序安排各施工船舶撤離施工水域，進(jìn)港避風(fēng)。各船舶的船長、輪機(jī)長、水上施工單位負(fù)責(zé)人、陸上施工單位負(fù)責(zé)人必須在崗，并保證足夠崗位人員，做好船舶及陸上防寒潮大風(fēng)的各項(xiàng)應(yīng)急準(zhǔn)備工作。領(lǐng)導(dǎo)小組成員要集中到項(xiàng)目經(jīng)理部，接受項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一指揮，確保船舶機(jī)械設(shè)備及相關(guān)人員撤離工作順利進(jìn)行。
6、船舶進(jìn)入避風(fēng)錨地后應(yīng)將錨位詳細(xì)報告項(xiàng)目部，并保持通訊，ais全面開啟。項(xiàng)目部調(diào)度室通訊將實(shí)行24小時全面監(jiān)控。所屬避風(fēng)船舶應(yīng)加強(qiáng)值班，船長親自指揮，必要時備妥主機(jī)、發(fā)電機(jī)，派人到船艏看守錨鏈，隨時將錨鏈方向和受力情況向船長報告，根據(jù)風(fēng)向轉(zhuǎn)變及時調(diào)整錨鏈長度。
錨泊中的船舶應(yīng)經(jīng)常利用衛(wèi)導(dǎo)、ais等設(shè)備，校對錨位，隨時注意對周圍船舶的動態(tài)變化，發(fā)現(xiàn)他船走錨立即與其聯(lián)系，并采取果斷措施，避免相互碰撞。
7、寒潮大風(fēng)警報解除后，項(xiàng)目部組織船舶有序撤離錨地，進(jìn)入工地恢復(fù)施工。
8、當(dāng)發(fā)生重大險情或遇有緊急情況時，除向公司調(diào)度和當(dāng)?shù)睾Ｊ禄蚝Ｉ暇仍块T報告外，項(xiàng)目部防臺領(lǐng)導(dǎo)小組及各施工班組負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)相關(guān)人員親臨現(xiàn)場指揮、組織搶險。
9、避風(fēng)錨地。
（1）金塘瀝港錨地。
該錨地位于施工區(qū)域的西北側(cè)，距離施工區(qū)域1公里，水深情況良好，是避大風(fēng)較理想的水域，適合施工船舶避風(fēng)。但水域面積不大，船舶容納量有限，隨著工程進(jìn)展和工程船舶的增多，需另備避風(fēng)港口。
（2）舟山定海老塘山避風(fēng)錨地。
該錨地位于舟山本島西南方向，距離施工區(qū)域約28公里，水深情況良好。錨地毗鄰冊子水道，是避風(fēng)較理想的錨地，適合施工船舶避風(fēng)。
陸上應(yīng)急工作。
冬季寒潮大風(fēng)前期間，項(xiàng)目部將組織對本項(xiàng)目工作人員和施工班組進(jìn)行認(rèn)真的檢查，檢查內(nèi)容主要有：
1、施工現(xiàn)場、倉庫、生活辦公區(qū)域排水是否暢通，對住在宿舍面迎風(fēng)的員工轉(zhuǎn)移至安全地點(diǎn)，防止項(xiàng)目部及施工場地，運(yùn)輸?shù)缆贩e水和結(jié)冰，造成安全隱患；路面、工作平臺有冰雪堆積時，施工前應(yīng)清除干凈。
2、臨舍、燈架、雨棚、標(biāo)語牌等抗大風(fēng)強(qiáng)度是否達(dá)到，不牢固的要及時采取加固措施，不能加固的必須立即拆除，以確保安全，施工遇到有大風(fēng)、雪、降溫等天氣情況，現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人要立即下達(dá)停止施工指令，確保施工和人身安全。雨、雪、大風(fēng)等惡劣氣候期間，派專人進(jìn)行施工范圍內(nèi)作業(yè)內(nèi)容的巡檢，出現(xiàn)異常情況立即通報，以便采取措施。
3、應(yīng)由專業(yè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備，嚴(yán)謹(jǐn)其他人員隨意拆、改裝電氣線路；嚴(yán)禁使用裸線，電纜線破皮三處以上不得投入使用，電纜線破皮處應(yīng)用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設(shè)要防砸、防碾壓、防止電線凍結(jié)在冰雪之中，大風(fēng)雪后應(yīng)對用電線路進(jìn)行檢查，防止電纜線斷線和破損造成觸電事故。
4、員工宿舍嚴(yán)禁明火取暖和亂拉、亂接電器，嚴(yán)防煤氣中毒、火災(zāi)和觸電事故。加強(qiáng)現(xiàn)場火源管理，現(xiàn)場值班房屋、臨時工棚內(nèi)嚴(yán)禁存放油桶等易燃、易爆物品。值班搶險隊?wèi)?yīng)加強(qiáng)巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)險情，要立即上報，并迅速組織搶險。
5、在發(fā)生特大險情時，應(yīng)堅持先救人、后搶物的原則，盡最大努力避免人員傷亡事故的發(fā)生，確保安全。
大堤防護(hù)工作。
在大風(fēng)到來之前，要做好大堤的防護(hù)工作，現(xiàn)階段大堤的施工方式是打砂袋前進(jìn)50米后，緊跟著要做好鋪設(shè)無紡布，碎石墊層以及扭王字塊的安裝工作。堤心及護(hù)面結(jié)構(gòu)的工程量都比較大，就需要我們提前準(zhǔn)備好相應(yīng)的材料。大風(fēng)來之前能夠馬上投入施工防護(hù)。
撤離前對大堤上的施工設(shè)備做好加固，機(jī)動設(shè)備駛離大堤并停放在安全位置。
值班搶險隊?wèi)?yīng)加強(qiáng)對大堤的巡邏檢查，發(fā)現(xiàn)險情，要立即上報，并迅速組織搶險。
（1）防凍工作重點(diǎn)是做好生產(chǎn)現(xiàn)場室外人員、各熱控儀表表管、各汽水系統(tǒng)閥門、管道防凍工作。機(jī)組停運(yùn)后主要是水和油壓系統(tǒng)的防凍工作，暴露在室外的管道要做好保溫措施，如覆蓋草袋、麻袋等保暖材料。
（2）運(yùn)行中的管道應(yīng)使汽水流通，長時間不用或檢修的設(shè)備應(yīng)將余水放盡。對使用0#柴油的機(jī)器可采取加防凍劑等適當(dāng)?shù)姆纼龃胧?，施工和生活用水，要設(shè)法排到地溝或不影響通行的地方，冰溜子要隨時打掉。
（3）機(jī)動車駕駛員在出車前檢查確認(rèn)車輛的制動裝置是否達(dá)到良好狀態(tài)，不能滿足要求時不得出車。大風(fēng)、霧雪惡劣天氣，汽車司機(jī)要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，嚴(yán)禁疲勞和酒后駕駛，嚴(yán)禁超速和超載。冰雪路面施工車輛輪胎必須安裝防滑鏈條，且慢行穩(wěn)走，特別要注意坡陡彎急處。長途行車駕駛員應(yīng)保證通信聯(lián)絡(luò)暢通，盡可能避免夜間長時間行車，確保車輛和人身安全。
（4）現(xiàn)場施工機(jī)械設(shè)備應(yīng)做好換季保養(yǎng)和維修及保暖措施，做好冰雪路的防滑措施，施工班組、機(jī)械設(shè)備操作人員應(yīng)加強(qiáng)對施工機(jī)械設(shè)備的檢查和維護(hù)，防止水箱缸體凍裂等機(jī)械故障和交通事故的發(fā)生；雪天嚴(yán)禁吊裝作業(yè)。
（5）凍凝的鑄鐵閥門等要用溫水或少量蒸汽慢慢加熱，防止驟然受熱損壞，施工和生活用水，要設(shè)法排到地溝或不影響通行的地方，冰溜子要隨時打掉。
（6）保證勞務(wù)工有良好的過冬環(huán)境，項(xiàng)目部統(tǒng)籌考慮，杜絕用電亂拉亂扯，對臨時用電由執(zhí)證上崗電工統(tǒng)一按照規(guī)定布設(shè)，駐地配齊消防器材，防止觸電和失火，確保安全用電，安全過冬。
（1）項(xiàng)目部將在檢查的基礎(chǔ)上，提出對施工船舶和施工班組的書面整改要求，同時，督促限期整改完成。
（2）在冬季寒潮來臨前，項(xiàng)目部加大對防寒潮的宣傳力度，著重檢查預(yù)案落實(shí)情況，確保各船各施工班組安全渡過寒潮季節(jié)。
（3）寒潮季節(jié)派專人收聽氣象預(yù)報，及時通知施工船舶和班組提前做好準(zhǔn)備工作，在收到可能遭受影響的寒潮大風(fēng)消息后，立即按照應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行。
在上級批準(zhǔn)和指導(dǎo)下，結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際情況，適時開展“防寒潮大風(fēng)”應(yīng)急救援預(yù)案演練。
冬季防凍工作總結(jié)篇十
為切實(shí)加強(qiáng)學(xué)校安全工作，提高廣大師生的安全意識和自我防護(hù)能力，杜絕校園安全事故的發(fā)生，創(chuàng)建平安和諧校園，我校班為單位對全體學(xué)生進(jìn)行了安全教育，現(xiàn)將我班安全教育情況匯報如下。
要教育學(xué)生適時增加衣服、穿好棉鞋棉襪，戴好手套、帽子、圍巾，防止凍壞身體、凍傷手腳，防止感冒。
首先雪天穿鞋要講究。路面容易結(jié)冰，不要穿皮鞋、硬塑料底鞋，最好穿保暖、防滑性好的鞋子，或者抓地較好的運(yùn)動鞋，而且應(yīng)盡量穩(wěn)步前行，以防發(fā)生事故。第二，學(xué)校各種樓梯和樓口處遇到雨水或積雪易結(jié)冰，學(xué)生在進(jìn)出教學(xué)樓時容易滑倒摔傷，因此，應(yīng)注意及時清掃樓道口的雨水或積雪，不讓出口結(jié)冰。天氣寒冷時，不在以上地方擦地，防止結(jié)冰，可在天氣回暖時再擦。第三，學(xué)生玩雪要注意安全，一定不要拿雪球往同學(xué)臉上、頭上砸，以免傷到眼睛。不在樓道內(nèi)打雪仗，防止將積雪帶入，增加發(fā)生滑倒的幾率，同時也會增加值日生清掃的難度。第四，學(xué)校在入口處鋪上墊子或紙殼，把防滑措施落到實(shí)處。第五，及時掃雪，防止路面凍冰。第六，如果路上真的不小心突然摔倒，盡量別用手腕去支撐地面，因?yàn)檫@種摔倒姿勢最容易造成手臂骨折。一旦摔倒發(fā)生骨折，切不可亂揉亂動，以免加重傷情。應(yīng)用圍巾、書本等工具固定好骨折部位，請求他人幫助，或盡快求助老師，學(xué)校要安排人員立即送醫(yī)院治療。
出家門的`時間要比平常提前，留出等車、堵車或其他意外情況所需的時間在雨雪、霧天，同學(xué)們在騎車時，一定要更加小心，自行車輪胎不要充氣太足，這樣可以增加與地面的摩擦，不易滑到；走自行車道；精力集中，慢騎車，與前面的行人、車輛保持較大距離，以便應(yīng)對突發(fā)情況；盡量穿顏色鮮艷的外套，引起司機(jī)的注意；過路口時下車，推車過馬路；選擇雪層淺的平坦路面，不要急剎車，急拐彎，防止因慣性摔倒在拐彎和橫穿馬路時對視力會影響很大，因此要注意身邊和身后的車輛，防止交通事故發(fā)生。
冬季晝短夜長，教育學(xué)生在上下學(xué)路上，要選擇有路燈的路線或自帶手電筒。教育學(xué)生養(yǎng)成文明有序上下樓，輕聲慢步靠右行的良好行為習(xí)慣，切實(shí)防止踩踏xx的發(fā)生。學(xué)校要檢查路燈、應(yīng)急照明燈等有無損壞，并及時更換。
冬季使用熱水量大大增加，教育學(xué)生在宿舍、水房打水時不要擁擠，保管好暖壺、杯子，以免燙傷別人。
冬季風(fēng)干物燥，易發(fā)生火災(zāi)，要求學(xué)生不使用電器，不使用明火，杜絕火災(zāi)事故的發(fā)生。
冬季防凍工作總結(jié)篇十一
1、對220kv母線pt、251、201斷路器本體控制回路及其端子箱接線進(jìn)行緊固，對主變風(fēng)冷控制柜端子接線進(jìn)行緊固，對35kv各集電線路及300的ct和控制回路接線進(jìn)行緊固，對繼電保護(hù)室各保護(hù)盤柜內(nèi)端子接線進(jìn)行了緊固。緊線發(fā)現(xiàn)升壓站內(nèi)端子箱端子有接線松動的現(xiàn)象，主變風(fēng)冷控制柜端子接線松動較多，繼電保護(hù)室各盤柜內(nèi)只有個別端子接線松動，總體情況良好。
2、箱變高壓室進(jìn)行密封處理，利用秋檢停電的四天時間，對風(fēng)場66臺箱變高壓室進(jìn)行了密封處理，密封過程中對箱變高壓室內(nèi)積土進(jìn)行了處理。
3、主變滲漏油的處理，對主變本體油污部分進(jìn)行了清洗，對安全氣道、主變低壓側(cè)進(jìn)線套管、ct的連接螺栓進(jìn)行緊固。安全氣道處滲油現(xiàn)象待緊固螺栓后進(jìn)一步觀察。
4、11日，巴盟電業(yè)局劉亞彬等人到風(fēng)場做了220kv避雷器帶點(diǎn)測試，主變鐵芯電流測試，油樣的采集及升壓站內(nèi)各設(shè)備及電氣連接點(diǎn)紅外測溫等工作。紅外測溫顯示升壓站內(nèi)設(shè)備及電氣連接點(diǎn)一切正常，沒有發(fā)熱部位。
5、12日，臨河供電局相關(guān)人員到風(fēng)場給吉素線四方保護(hù)定值程序升級，修改相關(guān)保護(hù)定值并做251斷路器傳動試驗(yàn)合格，烏力吉風(fēng)電場按照新保護(hù)定值執(zhí)行。
6、12日內(nèi)蒙古電科院技術(shù)監(jiān)督檢查組到場，對風(fēng)電場化學(xué)、高壓和風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等方面進(jìn)行檢查，要求風(fēng)場建立風(fēng)機(jī)金屬技術(shù)檢查相關(guān)臺帳等。
1、對升壓站各端子箱、配電盤柜內(nèi)的加熱器和溫控裝置進(jìn)行了檢查試驗(yàn)，對工作不良的進(jìn)行了處理和更換。
2、對綜合樓、配電室、蓄電池室、車庫、水泵房、深井泵房溫控裝置進(jìn)行了檢查，缺陷排查。
3、和聯(lián)合動力一起對風(fēng)機(jī)變頻器、變槳系統(tǒng)、機(jī)艙、齒輪箱和發(fā)電機(jī)電加熱裝置和溫控裝置進(jìn)行了檢查，缺陷排查。
4、在升壓站配電室、水泵房、食堂外門裝設(shè)了棉門簾。
5、加強(qiáng)設(shè)備巡視檢查，增加機(jī)動巡回次數(shù)，根據(jù)天氣變化情況及時投切電采暖裝置，合理控制廠用電。
6、風(fēng)場車輛進(jìn)行了保養(yǎng)維修。
1、355斷路器控制面板顯示異常。
2、35kv母線pt319控制面板上相電壓顯示屏顯示不正確。
3、公共測控柜一個顯示屏壞，已通知南瑞廠家，但沒有到場。
4、發(fā)現(xiàn)b25、b32、箱變外圍地形有下陷現(xiàn)象。a30風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)外圍地形下陷嚴(yán)重。
這次秋季安全大檢查按照既定計劃，完成全部工作，為設(shè)備安全順利的越冬做了充分的準(zhǔn)備。
冬季防凍工作總結(jié)篇十二
在冬季，將水冷設(shè)備安裝在室外或室內(nèi)，當(dāng)環(huán)境溫度降至0℃以下時，必須考慮采取有效的防凍措施，這是一項(xiàng)簡單而有效的設(shè)備保護(hù)手段，提醒用戶應(yīng)在冬季來臨之前作好此項(xiàng)工作。今天凱翔跟大家分享全面的閉式冷卻塔/蒸發(fā)式冷凝器防凍措施，提前做好準(zhǔn)備，防患于未然。
如果在冬季閉式冷卻塔不需要運(yùn)行，停機(jī)時，須將噴淋水和內(nèi)部循環(huán)水排空。內(nèi)部循環(huán)水建議采用壓縮空氣強(qiáng)制排空；碳鋼管換熱器不建議采用排空的方式來防凍，碳鋼管容易在排空過程中進(jìn)入空氣，易生銹腐蝕碳鋼管。
2、部分時間段運(yùn)行的場合防凍問題。
閉式冷卻塔的防凍有兩部分：噴淋水系統(tǒng)和內(nèi)部循環(huán)水系統(tǒng)（軟化水）。噴淋水系統(tǒng)的防凍問題通常在積水盤內(nèi)加裝加熱器或直接排空，加熱器一般在噴淋水低于5℃時開啟，8℃以上停掉。溫度探頭將信號傳遞至控制柜，自動控制電加熱器的啟停。電加熱器的'功率選擇依據(jù)循環(huán)水量和外界氣溫確定。內(nèi)部循環(huán)水系統(tǒng)的防凍可以加乙二醇溶液或者增加電加熱設(shè)備。乙二醇溶液的冰點(diǎn)溫度要求選在當(dāng)?shù)刈畹蜏囟纫韵隆?BR> 3、常年運(yùn)行的場合防凍問題。
常年運(yùn)行的閉式冷卻塔，如果配有電控系統(tǒng)，可能會因主系統(tǒng)的負(fù)荷變化帶來冷卻塔臺數(shù)運(yùn)行的變化，所以也需要考慮防凍的問題。不用的設(shè)備可在冬季以前進(jìn)行排空處理來防凍。
水（風(fēng)）冷主機(jī)的散熱器是由紫銅管、不銹鋼管及碳鋼管組成。
環(huán)境氣溫低于0℃的用戶切記防凍。停機(jī)后，銅（不銹鋼）管內(nèi)殘留水會結(jié)冰，將導(dǎo)致紫銅（不銹鋼）管凍裂!
1、使用完畢后將冷卻塔內(nèi)的水使用空壓機(jī)將其吹放干凈；
2、使冷卻水泵二十四小時變頻運(yùn)轉(zhuǎn)，保證冷卻塔內(nèi)的冷卻水一直流動，以防結(jié)冰；
4、設(shè)備安裝在室外(或在0℃以下的地方)，可向不銹鋼水箱和噴淋水槽中加入防凍液，加入量參照防凍液說明書。
市場上的防凍液五花八門，品質(zhì)也良莠不齊，請用戶在采購的時候應(yīng)注意選擇品牌產(chǎn)品。防凍液主要含有物為“水乙醇”，防凍液的好壞也主要體現(xiàn)在水乙醇的含量，含量高的為優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
防凍液可向化工類生產(chǎn)企業(yè)采購。
防凍液的使用方法很簡單，主要是依據(jù)需防凍的低溫值來決定添加量，具體比例，應(yīng)參照防凍液外包裝上的使用說明書。
以下示例僅供參考：
例一：用戶當(dāng)?shù)禺?dāng)年預(yù)計最低環(huán)境干球溫度(氣溫)為－10℃時，應(yīng)添加20—30％高含量的防凍液，70—80％的純水，在實(shí)際使用后發(fā)覺水還凍結(jié)，應(yīng)考慮繼續(xù)添加一定比例的防凍液，直至不再凍結(jié)為好。
例二：用戶當(dāng)?shù)禺?dāng)年預(yù)計最低環(huán)境干球溫度(氣溫)為－20℃時，應(yīng)添加40—50％高含量的防凍液，50—60％純水，直至不再凍結(jié)為好。
依此類推，防凍溫度點(diǎn)越低，加入的防凍液比例應(yīng)越高，以實(shí)際不結(jié)冰凍結(jié)為準(zhǔn)確，請用戶靈活掌握。
我們通過理論與實(shí)踐證明，防凍液不會對設(shè)備造成腐蝕等影響，但會稍微增大導(dǎo)電率，因采用的是全封閉純水循環(huán)，純水的導(dǎo)電率極低，防凍液的影響在正常范圍內(nèi)，請用戶放心使用。