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機械專業(yè)社會實踐報告篇一
暑假的社會實踐時候我盼望已久的事情了,在我剛上大學的時候,我就計劃著合適才能到社會上實習呢,不過這個愿望不會等太久,很快就快實現(xiàn)了,我已經(jīng)迫不及待了。
我已經(jīng)做好的心理準備了,那就是實習的時候一定是很累的,要吃很多在學校吃不到的苦,但是我既然能從高中那樣艱苦的學習中殺出重圍,考上大學,那在實習中的苦又算得了什么呢。
盼啊盼,終于盼來了結束我的實習生活的時候,不是因為我怕苦怕累,而是盼著回到學校見我的老師,見我的同學,盼著向他們述說我那刻骨銘心的實習經(jīng)歷,而今天我終于可以一個人靜靜的坐下來訴說我的那些酸甜苦辣的經(jīng)歷了。
近放暑假的時候,我們班開完班會,班長給我們每人發(fā)了一張大學生暑期實踐活動登記表,要求我們利用暑期的時間投身到社會中去,目的是要我們從現(xiàn)在開始積累社會經(jīng)驗。暑期社會實踐活動是學校教育向課堂外的一種延伸也是推進素質教育進程的重要手段,可以有助于大學生接觸社會,了解社會。同時實踐也是大學生學習知識鍛煉才干的有效途徑更是大學生回報社會的一種良好形式.拿到實踐活動登記表的我們興奮不已,紛紛參與討論暑假該干什么。有的說去大城市里打一個月的工,他們說這樣才叫真正的進入了社會能更快的了解并認知社會。有的說去當家教,這樣也可以過一把當老師的癮同時也可以鞏固自己的知識。大家都顯現(xiàn)出空前的積極性,其實我們早就對學姐學長們能夠利用學習之余的時間去做兼職佩服的五體投地?,F(xiàn)在我們也終于輪到我們了。
放假回到家里,我跟爸媽商量了學校下達的暑期任務,他們都很支持學校的決定,也贊同我在暑期里去社會實踐的這一作法,我也覺得這真的是一次自我鍛煉的好機會。但是由于爸爸媽媽仍不太放心我一個人出去工作,就幫我在親戚家里找了一份還比較輕松的工作,也和親戚說好了,就拿我當員工一樣對待,讓我真正感受一下步入社會參加工作的不容易。
然后在工人們做完月餅之后,打掃一下產(chǎn)房。操作是蠻簡單的,但我剛接手時真的很手忙腳亂,因為忙的時候真的很忙,有時候一天或一次性有好多車月餅來裝,一車一車,我就會忙不過來,還會出差錯。有時不記得寫賣月餅人的名字,有時又忘記了寫月餅的品種,年月日有時也忘了,真覺得那時自己灰頭土臉的。這份工作沒有什么時間觀念,閑的時候很閑,忙的時候又會到好晚。
有時候出了差錯還會挨罵,也不能和老板頂嘴,要不就要被吵魷魚了。買月餅的人有時也很煩,他們有時不懂電子稱,就不大相信我們,就和我們吵,沒辦法我只得和他們一遍遍的解釋。還有人懷疑我們地電子稱上搞鬼,說我們月餅少了稱,沒辦法我又不能發(fā)脾氣,也不能和他們吵,為了廠里的生意,只能和他們心平氣和的講解電子稱是很標準,是電腦樣的東西不會有問題的。
還有時為了一些生意上月餅價格的事,他們也會和我們吵,有時也會扯進我,受了氣也只能自己吞,不過老板有時也安慰我,說做生意就是這樣,什么人都有,不要和他們太較真,你習慣了就會好的,聽完這些我心里就會寬慰很多當然也在其中學到了不少的知識。
辦公室里有一臺電腦,因為我曾學過一個月的電腦,對電腦比較熟習也學會了五筆,打字比較快,老板就經(jīng)常拿一些文件讓我打和修改。打的文件老板總是要反覆地修改,我就要經(jīng)常幫她修改,那時真的覺得好煩,不過不管覺得多煩也要忍著,不能發(fā)脾氣,畢竟自己是在給別人打工。更難受的是,閑的時候也不能離開辦公室,什么也不能做,只能呆呆地坐在那里等。比起自己在家里“小皇帝”的待遇和脾氣真的想過要放棄,不過還是撐過來了。自己竟然想接觸這個社會,想融入這個社會,這小小的辛苦是一定要的。
一個月的暑期實踐過得很快,自己慢慢地開始習慣了這種生活和這項工作,犯的錯誤也越來越少了,老板也夸獎我適應性很強,工作能力也錯,以后要是暑期還想實踐就到我這來。那時離開時還真有點舍不得呢。一個月的辛苦也是有回報的,拿到我的工資時,真的很欣慰,但是并不是因為有錢可以領,也不是終于結束了打工的苦日子,而是自己的付出有了結果和回報,自己的實踐也有了收獲,回想一下自己真的覺得很值,自己在這個月里學的東西是用多少錢也買不到的。在工作結束后,我做了如下的。
總結。
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1、要善于溝通:碰到那些做生意比較壞的人和那些比較固執(zhí)的農民,真的要學會和他們溝通,不能和他們吵,要心平氣和的和他們解釋他們所不明白的問題,每當看到他們最后都想通的時候,我心里真的很有成就當然和老板也要好好的溝通,不能總是把一些工作上的事憋在心里,有時自己在工作上有什么問題要經(jīng)常和老板溝通溝通,并及時的解決,這樣工作才會有動力,才不會想不干了。
2、要有耐心和熱情:在工作的時候要經(jīng)常微笑,這樣會讓那些生意人感覺很舒心,大家一起做生意也就很開心他們有些人是第一次來賣稻谷,對我們廠的基本流程都不是很明白,這時,你就要熱心的告訴他們賣稻谷的基本流程,這樣我們也可以省很多功夫和時間,米廠也可以運行就可以更好。
賣月餅每天會面對社會上的形形色色的人,由于每個人的道德修養(yǎng)及素質的不同,會使工作中遇到很多問題。比如有的顧客會用各種方式刁難你,此時你必須保持良好的心態(tài),不能跟顧客發(fā)生不愉快的事。有時候一天的工作可能收獲不大,這時候我們不應氣餒,要學會自我調節(jié)、自我鼓勵,及時的自我總結,自我提高。,5、要有吃苦耐勞的精神,要堅持不懈。
賣月餅是一種比較枯燥的工作,每天用一個笑臉面對不同的顧客,這生活需要我們堅持,要讓自己在烈烈炎日下磨練。
當然有總結就說明同時我也意識到了自己很多的缺點和不足,例如不夠主動做事,有時候老板說了才知道做,老板不說就沒有這個意識去做;社會經(jīng)驗比較缺乏,經(jīng)常會做一些錯事,得罪那梨園些生意人,有時也會得罪老板;剛開始也不大會和人交流,所以那時總是覺得自己很受委屈等等,雖然這些都是我的比較辛酸的歷史,不過這些也都是我寶貴的經(jīng)驗,它們都將成為我以后參加工作和社會實踐的教訓,我要力爭在我以后暑期實踐以及今后就業(yè)的時候不要再犯同樣的錯誤。
短期的社會實踐,一晃而過,在這其中,讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西都將會讓我終生受用?;氐郊視r爸爸媽媽也說我真的變了好多,變得懂事多了,孝順多了,脾氣也變好多了。學校讓我們去社會實踐真的很有作用,會讓我們從中收益匪淺。社會實踐讓我知道了,掙錢真的很不容易,也明白工作的辛苦,以后也不會再浪費錢了。
社會實踐拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干。社會和大學一樣也是一個學習和受教育的地方,在那片廣闊的天地里,我們?yōu)閷砀蛹ち业母偁幋蛳铝烁鼮閳詫嵉幕A.最后,我想說的是,任何收獲其實都是要通過自己的努力的,事情的開始總是比較艱難,但是一定要有信念并且要堅持自己的信念,用心去待人處事,不輕言放棄,最終的收獲總會令人意想不到的。這也是我參加這次瘋狂英語夏令營助教得出的最深刻的體會。
機械專業(yè)社會實踐報告篇二
轉眼間,大學一個學期已經(jīng)過去,我們迎來了寒假,寒假是學生充實自我、增加閱歷、了解社會的重要階段。作為社會中思想最活躍的群體,大學生都有著自己精彩的假期計劃。學校也為我們安排了進行寒假社會實踐的要求,通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會,在實踐中增長見識,鍛煉自己的。才干,培養(yǎng)自己的韌性,更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐,找出自己的不足和差距所在。所以我去xx能源股份公司xx礦機電科進行了為期一天的社會實踐。
xx能源股份公司xx礦機電科是一個需要大量專業(yè)技術人員的單位,我認為只有深入專業(yè)部門,了解相關工作人員的工作情況,才可以對電氣工程及其自動化這個專業(yè)有更深的了解,了解這個專業(yè)今后的就業(yè)方向和工作情況,激發(fā)我們的學習熱情,讓我們有更好的就業(yè)意識。
在這一天中,我的主要參觀了該單位的工作場所以及相關車間,對該單位工作人員的工作情況進行了了解,在我參觀過程中,有關師傅對我進行了簡單的專業(yè)知識的講解,教授我了一些簡單的操作,讓我嘗試并進行了簡單的操作實踐,我也幫著有關技術人員進行了簡單工作,技術人員也十分熱情的幫助我解決了我在工作過程中的問題。這次的實踐讓我對這個專業(yè)的工作環(huán)境與相關工作內容進行了了解與認識。
此外,我對該公司單位進行采訪,對其所需的各項人才進行調查,以及所需要的人才的個數(shù)。采訪該單位書記,進行本專業(yè)的看法的調查與詢問。該公司單位對電氣工程及其自動化為專業(yè)的人才還是很短缺的,并了解到公司對此類人才的主要要求就是專業(yè)知識強硬,工作勤勉等,他們對我校培養(yǎng)出的相關人才抱了極大希望。
通過這次的社會實踐,我發(fā)現(xiàn)我們目前學習的知識還遠遠不夠,相關人員也提出大學生對相關專業(yè)知識還很缺乏,無法順利進行與專業(yè)知識有關的工作的問題。雖然現(xiàn)在該單位對該人才很缺乏,也表示電氣工程及其自動化這門專業(yè)是眾多單位所需要的,但他們還是對大學生工作者存在疑慮,并不看好大學生能力。我們現(xiàn)在是大一,還有幾年時間好好培養(yǎng)自己的專業(yè)技能,所以我們要抓住大好時機,努力學習專業(yè)知識,多參加社會實踐,才會讓我們今后邁入社會,進行社會單位的工作更加順利,有利于今后我們自身的發(fā)展。
最后感謝學校的安排和該單位提供的輔導,讓我們對今后的發(fā)展有了更好的認識。
機械專業(yè)社會實踐報告篇三
隨著日漸嚴峻的就業(yè)形勢與日臻完善的競爭機制的出現(xiàn),一味的“死讀書”已經(jīng)不在適用于現(xiàn)代社會的激烈競爭,提高自身在社會中的生存能力迫在眼睫。抱著提高鍛煉自己的目的,我今年暑假并沒有立馬回家,而是選擇了去打暑假工。在這個暑假的工作里,我受益匪淺。淚水與汗水交集的一個多月里面,我明白了很多我以前都明白不到的道理。
我選擇的兼職是在肯德基里面做兼職,它的機制嚴謹,每個員工上班前都必須進行嚴格的培訓,在一定的時間內,要把規(guī)定的內容學好,直到過了嚴格檢定你才可以真正去上班。我很清楚地記得,每天一點鐘準時到達那里,然后我的小師傅就會教我很多要背的理論知識,學習完理論就要實際操作,她教我炸薯條、炸雞塊等等。說的總比實踐容易,的確,實際并沒有所想的那么簡單,就例如打雪糕,兩圈半的一個脆皮甜筒,要控制好力度、時間和量度。力度大了,雪糕會下得很快,雪糕只能直直的一條,不符合標準;時間長了或是短了,在該圈回來的地方?jīng)]有圈,雪糕就會向一邊歪倒,然后就會不小心掉地上,這樣的雪糕不符合標準,要廢掉;在量度方面,要是打雪糕打到一大一小的話,很容易引起顧客的疑問,然后就會產(chǎn)生抱怨這些不好的情緒。我這個人是屬于手腳不是很麻利的人,為了學好打雪糕,我每天都在雪糕機前練習,手有時候還麻痹了,但是心里不停的叫自己再堅持,不停地告訴自己,只有堅持我才能學會,要是放棄了那就永遠都學不會了。盡管肯德雞里面有空調,可是我的汗還是一樣流下來,我足足堅持了一個星期的雪糕學習我才把它給打好,使得我的付出終于有了回報。當看到顧客接過我打的雪糕快樂的表情,我的心情也不禁跟著開心。天知道我為這個付出了多少??!天知道這小小的雪糕里面蘊涵了多少汗水與心思!我明白到,只有付出才會有回報,要是一味想著不用學就會,結果就會想守株待兔中的人一樣結果碌碌無為。
在肯德基里面,我學習的是前臺職位。前臺,就是負責收銀和配餐給顧客。不要小看這個職位,在這個職位里面,我們要記大量的產(chǎn)品的價格,它們每個產(chǎn)品的價格都不一樣,同時我們還要記住所有產(chǎn)品的鍵位,因為我們公司規(guī)定要在60秒的時間內完成建議性銷售,并且配完餐,同時還要收銀。這是個極短的時間,要是對產(chǎn)品的價格和鍵位不熟悉的話,是根本不可能做到的。由于我是第一次做前臺,而且第一次在陌生人面前對話,心理面非常的緊張,我這個人有個毛病,就是一緊張就什么都忘。在收銀過程中,我緊張到說話顛三倒四,應該是收人家五十,我就說成找人家五十,對鍵位的位置我很迷茫,我根本就不知道那些產(chǎn)品的位置在哪里,我急到快要哭了,我感到無助,好象在茫茫大海里,我找不到任何的救生浮木可以救我于危難之中。我根本就不知道接下去我該怎么做才是對的,腦袋全是糨糊,只想到躲起來哭,不知道該找誰來幫助我,我根本就不怎么認識我的同伴。就在那一刻,跟我一起工作的老員工好象完全看懂我似的,她們都過來幫我,像是寒冬里的一束束溫暖的陽光照在我身上,心里感到很暖很暖。等到高峰過去沒什么顧客的時候,她們就安慰我,說沒事的,以前她們比我還糟糕,但是她們現(xiàn)在還不是做的好的,然后她們教我工作過程中的技巧,教我怎么樣去放松,怎樣去記價錢,記電腦鍵位……那一刻我感動到想哭了,我非常感謝她們能在我那么無助的時候來幫我,謝謝她們的善良。因為她們善良的幫助,我終于學會的怎么服務顧客,成為一名優(yōu)秀的前臺員工。從那以后,我漸漸學會向有需要的人伸出援助之手,像她們一樣,每次遇到那些跟我那時侯一樣感到無助的員工,我都會主動去幫別人。我從小就是個嬌生慣養(yǎng)的孩子,避免不了有小姐的自私脾氣,感謝她們給我的人生上了寶貴的一節(jié)課,讓我去掉自私的心理,同時明白到在自己的力所能及的情況下都應該盡自己的能力去幫助那些需要的幫助的人,因為沒有你的幫助,他們會感到無助和黑暗,每個人都不應該讓自己善良的心封塵!春節(jié)過后,在母親的帶領下我來到了**市龍馬機械制造有限公司(**市**機械廠)。該廠是x省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生產(chǎn)企業(yè),是原農業(yè)部農用車定點生產(chǎn)基地,現(xiàn)有員工450人,xx年完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司生產(chǎn)的x牌汽車。
春節(jié)過后,在母親的帶領下我來到了**市龍馬機械制造有限公司(**市**機械廠)。該廠是x省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生產(chǎn)企業(yè),是原農業(yè)部農用車定點生產(chǎn)基地,現(xiàn)有員工450人,xx年完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司生產(chǎn)的x牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優(yōu)產(chǎn)品,多功能拖拉機是省優(yōu)產(chǎn)品,榮獲“中國低速貨車(農用車)十大知名品牌”、“x名牌產(chǎn)品”、“飛馬獎”、“誠信單位”等榮譽稱號。該廠于xx年取得iso:xx質量管理體系認證證書和xx年國家強制性產(chǎn)品“3c”認證,xx年度、xx年度連續(xù)兩年被評為“x省民企300強”企業(yè)。
該廠主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車及底盤,低速貨車,多功能拖拉機,灑水車、吸糞車等專用汽車,集裝箱牽引車等。目前經(jīng)國家發(fā)改委批準上公告的有汽車35種,低速貨車16種,多功能拖拉機8種共計近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營銷網(wǎng)絡已遍布全國各地,形成集市場研究,整車銷售,技術服務,配件供應四位一體的營銷服務體系。
懷著一顆好奇的心,我坐上了該廠生產(chǎn)的農用車,在一位叔叔的帶領下參觀了整個廠區(qū)。叔叔介紹說為進一步發(fā)揮技術優(yōu)勢,推進產(chǎn)品結構的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬平方米的汽車生產(chǎn)線,現(xiàn)在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的生產(chǎn)車間,年可生產(chǎn)3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆,這么大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠,我就該開始我的實習工作了。
我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,由于沒有技術,像機床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀,再運到不同的車間進行深加工,最終成為一輛車的?;仡^看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個都叫不上名字,該怎么分類?在旁邊阿姨的指導下,我才知道,原來每個材料都有自己的圖號,就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難,但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間,因為不斷的彎腰低頭,回到家后有一種骨頭要散架的感覺。
沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規(guī)格的小板,然后由沖床進行初始的切割,在進行簡單的沖孔,切邊后,就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現(xiàn),模具的作用非常大,模具的質量直接決定這工件的質量。每一個工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形,然后再經(jīng)過沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對我非常關心,總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活,像切片的時候我也會在一旁幫忙,希望多體驗一些不一樣的工作。
后來的幾天時間我又被調去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以為會是最輕松的,其實不然,由于進庫出庫的貨物非常多,而且每種型號的材料需求不同,為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。
作為一個女生到汽車工廠里工作確實非常的辛苦,在廠里都是一些粗重的活,而且正趕上農用車生產(chǎn)的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬不能再把自己當一個孩子來看待了,畢竟已經(jīng)20歲了。在后來的工作中,我認識到要做好工作不但要認真,而且要有責任心,一個人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應該用一顆認真的心去對待。在實踐的過程中,我認真、負責地做好每一件自己該做的事,對自己產(chǎn)生的疑問,都得到了一個滿意的答案。原本以為自己已經(jīng)學會了一些基礎的知識就夠用了,可到了真正實踐的時候才知道原來自己要學的東西還有很多,以后自己要走的路還很長,不能只安于現(xiàn)狀,一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了,我雖然受過高等教育,但在社會實踐經(jīng)歷上我遠遠不如他們。十幾年的學習時間讓我忽視了實踐。只學不實踐,那么所學的就等于零,而實踐也可為以后找工作打基礎,理論應該與實踐相結合。相信參加過實踐的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經(jīng)驗,使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的應對手段,使我學會了去與人接觸認識,并且與人交流,使我在此過程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的'接觸中多了一份自信,添了一份自如。
到龍馬的實踐工作雖然和專業(yè)不對口,但是我相信這對于我之后的學習還是很有幫助的。通過幾天的觀察和了解,我發(fā)現(xiàn)公司在生產(chǎn)經(jīng)營實踐中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學角度來看,企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂,是一種對行為的約束方式,是推動企業(yè)發(fā)展的不竭動力。強烈的企業(yè)文化是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價值系統(tǒng)。一個好的企業(yè),不論是建立之初員工的開創(chuàng)精神,還是發(fā)展過程中體現(xiàn)出的團結進取,這些都是不可多得的寶貴精神財富。龍馬公司遵循“質量第一,用戶至上”的原則,“龍馬與您共創(chuàng)財富”的宗旨,抓住機遇,吸納人才,懂得產(chǎn)品質量要過硬、營銷要靠信譽這一原則,但公司管理者還沒有把這些收集起來,形成統(tǒng)一的價值觀念和思想體系,并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神,將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中,體現(xiàn)在公司運轉的方方面面。龍馬先前沒有意識到建設發(fā)展企業(yè)精神文化的重要性,并引起足夠的重視,沒有專門人員搞本公司企業(yè)文化的研究和開發(fā)。但另人欣喜的是龍馬的觀念和理念正在更新和發(fā)展,目前人力資源科由總經(jīng)理助理直接管轄,負責本公司的職工管理、人員調動、提拔及人才流動等工作,也正準備引進企業(yè)形象識別系統(tǒng),作好公司形象宣傳?,F(xiàn)在公司也擁有了較強的產(chǎn)品開發(fā)能力,專門設立了汽車技術研發(fā)中心,擁有各類工程技術人員40余人,也逐漸整合出一套從產(chǎn)品設計,工藝制造到銷售,維修,服務等一整套現(xiàn)代企業(yè)管理體系。
在我看來老龍馬自1970年成立以來經(jīng)過了改革開放的三十年,由小變大,由弱變強,走過了一條不平凡的路。但由于管理及經(jīng)營不善,企業(yè)領導沒有與時俱進的管理觀念,沒有把握住科技是第一生產(chǎn)力,沒有創(chuàng)新,在成立三十年之際就已經(jīng)破產(chǎn)倒閉。現(xiàn)在的新龍馬要避免走老路就要應該建立一套技術改革和創(chuàng)新機制體系,加大科技投資比例,加強同科研機構的聯(lián)系和協(xié)作,利用科研機構的優(yōu)勢結合自身的需要建立良好的合作關系;員工是企業(yè)的根本,應該增加投入,鼓勵員工深造,在招收人員的時候也要注意任人唯賢,要建立一套符合企業(yè)自身特點的工作機制。企業(yè)不但要適應市場需求的變化,也要順應國家管理思維和調控方式的轉變,大力提高自己的市場與技術應變能力。如此,才能在今后的市場競爭中立于不敗之地。
寒假社會實踐活動已經(jīng)結束了,驀然回首,雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉,但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結束。它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實踐中檢驗自己。這幾天的社會實踐雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜。這次社會實踐是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。完成生產(chǎn)計劃的滿足感、學習新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了社會實踐,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關。
機械專業(yè)社會實踐報告篇四
光陰似箭,轉眼間,寒氣逼人的寒假到來了。在學校,主要是學習專業(yè)知識,利用每次活動的機會表現(xiàn)自己,增長自己的經(jīng)驗。但我深知在學校學到的經(jīng)驗遠不足以將來在社會上立足,所以我要利用寒假時間到社會中實踐,積累更多的經(jīng)驗,進一步提高和完善自己。
放假回到家除夕將至,雖然給予我的空閑時間不多,但是我不會浪費這些寶貴的時間。經(jīng)朋友介紹,我來到了一家當?shù)厮饺碎_的機械廠尋求機會,這個工廠是專門生產(chǎn)小四輪的。因為春節(jié)將至,廠里的工作都基本停止,若想進到他們的生產(chǎn)一線了解他們的工作情況是有一定難度的。而且我發(fā)現(xiàn),這個工廠里的員工大部分都是男工。廠里的負責人知道我的來意后他自己為我的這種精神所感動,但是他不能安排我到一線的崗位上讓我體驗工人們的辛苦,但他可以帶我去參觀他們各個崗位的工作。雖說當時得知不能下到崗位上實踐心里是有點失落,但老板的熱情和幫助我又從新振奮起來。
來到生產(chǎn)車間,一眼望去都是清一色的男工,女工寥寥無幾。而且,車間里都是一股機油味,工人們都躺在車床下工作,身上的衣服都沾滿了黑漆漆的油漆和機油。我這下才明白為什么這個廠里男工居多。他們并沒注意到我們的到來,全身心的投入到工作中。聽負責人說,他們都是從離工廠比較遠的地方來的,最遠的有將近100公里。為了養(yǎng)家糊口,他們無從選擇,早上8點鐘上班,他們5、6點鐘就得從家里出發(fā),從沒發(fā)現(xiàn)遲到現(xiàn)象。而晚上大概有8點鐘才回到家,他們從沒向廠里抱怨過。他們工作認真,不怕苦不怕累,熱愛自己的職業(yè)、熱愛自己的崗位。我聽完負責人的講述不禁對他們產(chǎn)生敬愛之情,他們是我學習的好榜樣。他們憑借自己勤勞的雙手創(chuàng)造生活,追求自己想要的生活,不畏艱辛,風里來雨里去,堅守自己的崗位,也許會有些迫不得已,但他們從不厭煩這種生活,厭煩這種工作。這正是我需要向他們學習的地方,出了社會以后,一定要吃得苦,從一線開始做起,熱愛自己所從事的職業(yè)。
因為工廠還是在生產(chǎn),所以我們不可以停留太久。我們便走出了生產(chǎn)基地,當時,負責人的話久久的在我的耳邊回蕩,腦海里浮現(xiàn)出他們風里來與離去的情形,他們給我的啟示實在很大。在準備離開的時候,負責人語重心長地對我說了一些話,他叫我努力學習,珍惜學習的機會,有了文化知識出來工作就相對輕松一些,一定要肯吃苦,能放得下自己的架子,勇敢的面對生活帶給我們的挑戰(zhàn)。
雖然這次實踐不是真正意義上的實踐,但我覺得他勝似真正意義上的實踐。這次實踐是我在學校里學習學不到的,我會牢記這一次實踐,記住勤勞的工人們,記住負責人的話,我會把他們的這種精神帶到學習中來,努力的提高自己。
實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀的實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且現(xiàn)在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿,國內外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。
這次我是在奉化市晶威機械廠實習,通過在這里實習,我學到了很多,不僅需要扎實的專業(yè)知識,而且人際關系也是重要的,如何和外界溝通,如何去表現(xiàn)自己,在這里顯的尤為重要.同時還有團隊精神。一個人的力量是眇小的,一個人的智慧也是有限的,只有通過大家,一起商討,一起努力,才可以拿出一個比較完美的方案??偟膩碚f就是社會是一個大學堂,教會了我們許多在學校學不到的東西。下面針對我這次實踐,做一個簡單的匯總。
首先,我先介紹以下我實習的單位,奉化市晶威機械廠。它是一個主要生產(chǎn)氣動元件和模具加工的廠家,而且已有十余年了。前幾年重點搞模具制造和加工,主要是壓鑄模和塑料模。最近幾年順應時代的潮流,也開始著手開發(fā)新產(chǎn)品,生產(chǎn)閥門。主要是自動排水閥,主要用于自動排水器,空氣過濾器等的水杯底部,排除水杯中的冷凝水。
而我在廠里主要是負責銷售。主要負責國外市場,因為老板想擴展業(yè)務范圍,而且現(xiàn)在的廠家大多都和外商做生意,老板也不例外。
剛進來的時候,我對機械產(chǎn)品一竅不通,就需要從車間做起。剛來的一個星期,我天天在裝配車間(我主要負責銷售產(chǎn)品),從產(chǎn)品的制造到再加工及最后的產(chǎn)成品,每一步我都去做,因為我認為一個好的銷售人員,首先是要懂的銷售的產(chǎn)品的規(guī)格性能以及用途等。在這一個星期里,我邊做邊問,為什么要這樣做,目的是什么,使用時要注意什么問題,它的特性又在哪里等只要是自己疑惑的我都問,而這里的師傅也很有耐心,會放下手中的活,認真仔細的告訴我,有時侯需要示范的,他就把我?guī)У侥切C器旁,進行實際操作。通過這一個星期的學習,基本上對產(chǎn)品有一個很系統(tǒng)的了解,對產(chǎn)品的性能,規(guī)格等都可以很清楚的介紹給顧客。
第二步,是要選一個好平臺。因為現(xiàn)在的銷售大多是通過網(wǎng)絡來實現(xiàn),而且我負責的又是外貿,因此我也需要一個平臺。如何去選擇一個平臺呢,而且是可以容易找到外商的平臺呢?在我之前,公司主要是在百度上做宣傳,但是這是個搜索引擎,不是一個銷售平臺,因此需要選擇一個。在選擇的時候遇到了好多網(wǎng)絡公司,每個公司都有各自的優(yōu)點,如何找到真正適合自己呢,真的很難。這就需要從公司本身出發(fā),首先要考慮資金。我廠的規(guī)模不是很大,資金還不是很充足,選擇時就不能找那些費用很高的。接著還要考慮我們要把產(chǎn)品銷往國外哪個市場,那里的客商經(jīng)常使用什么樣的平臺。然后還要考慮這個網(wǎng)絡公司的服務是否周全。找到了平臺如何去維護,如何去發(fā)掘客戶,如何去跟蹤客戶,這就要看這個網(wǎng)絡公司的技術水平了。因此在選擇的時候是非常重要的。但是老板的網(wǎng)絡知識又不是很好,這就要求我在里面認真選擇了,起初的時候我對網(wǎng)絡也是一竅不通,感覺它是虛幻的,根本沒有邊際,就不怎么去了解它,現(xiàn)在老板把這個任務交給我,真的把我難住了,不斷的通過朋友了解,通過這些網(wǎng)絡公司的介紹,再加上自己對這個平臺的理解和從本公司的實際出發(fā),最后和老板商量最后選擇了中國供應商,這是一個國家提供的一個平臺,我想通過國家的宣傳,可以很好的起到我們的目標。
第三步,選好了平臺,就要去宣傳。讓商家知曉。多進一些平臺,發(fā)布供應信息,反正現(xiàn)在有很多平臺是可以免費注冊的,只要是平臺就在上面注冊、發(fā)布信息,發(fā)的地方多了,總會有人看到的,他們即使不買,看到這些產(chǎn)品能想到是我公司的也好,現(xiàn)在主要的工作就是打響我們公司。平臺上現(xiàn)在都設有博客,很多成功人士都愿意把自己的成功經(jīng)驗寫出來和大家一起分享。做為我們這些新人,多進里面,吸取經(jīng)驗,以后可以少走彎。不過從他們的經(jīng)驗中悟出了一個道理,要想把公司宣傳好,首先要學會把自己宣傳好,你知名了,大家都愿意找你,找到了你也就找到了這個公司?,F(xiàn)在想想那些寫博客的人其實也是在通過這種途徑來宣傳自己,提高自己的知名度。對于我們這些新人,沒有什么工作經(jīng)驗可寫。怎么可以吸引別人的眼球呢,提高知名度呢?從自己的摸索中,發(fā)現(xiàn)了以下幾種方法。第一,自己也開通博客,寫一些情商,幽默等的文章來吸引;第二,可以多進一些論壇,參加一些討論;同時自己也可以發(fā)起一些話題,讓大家來參加討論;第三,在網(wǎng)絡上有許多需要幫助的人群,可以幫助別人來實現(xiàn)。
第四,有那么點的知名度了,該銷售自己的產(chǎn)品了。每天不斷的更新自己的供應信息,盡量讓信息在平臺上位于前幾名,特別是那些免費會員。沒有鈔票的幫忙,我們沒法和他們進性直接的較量,但是我們可以比他們勤快些,每天起早幾分鐘,把供應信息盡早發(fā)布,同時把供應信息寫的詳細點,能夠讓客戶直截了當?shù)恼业轿覀兊漠a(chǎn)品,了解需要的信息。
第五,等了若干個月,終于把知名度打響了點,也有人來詢盤,我們就要打起精神,認真對待了。態(tài)度要相當?shù)暮?,回答客戶問題時要相當?shù)膶I(yè)。但是不知道為什么他們問過價格之后就沒有下文了。這時候就要想了,是哪個地方出錯了,或許是價格太貴,也可能是競爭對手的試探,什么可能都有,這時就需要我們從中認真分析了。如何去報價,這是一個大的學問,報好了,單子一張接一張,如果不好的話,就只有等的份了。具體怎么做,現(xiàn)在我還沒有想好,現(xiàn)在也是在一次次的嘗試中。
第六,有時候碰到好的買主的話,你報的價格他們愿意接受,這就算成了一半,這時候他們需要你去制單,一份銷售。
合同。
怎么做第一次接觸無從下手趕快問問那些老前輩或者從網(wǎng)上搜尋一些做個參考最好留個備份以便下次再用。
第七,合同也簽了,就該通知車間生產(chǎn)了,寫清楚產(chǎn)品名稱,數(shù)量,交貨時間等,能夠讓車間明白如何做才能和合同的一致。
第八,到了交貨日期,裝貨等都完成了,就按照合同中約定好的交貨方式將產(chǎn)品發(fā)出,通知對方什么時候收貨。估計貨到了,打電話咨詢一下,貨是否收到,沒有的話再幫忙問問,收到的話,問一下對產(chǎn)品是否滿意等相關性的問題。
第九,售后服務,過一段時間,給這個公司打電話,詢問一下產(chǎn)品的使用情況,有沒有損壞,需不需要維修??傊酆蠓帐亲钪匾模蔷S護客戶最重要的方法。
工作流程大致就是這樣,可能會有疑惑,為什么感覺是國內銷售啊。其實確實是國內銷售,由于我是新手,對于國外銷售還需要一段時間,先做的是國內,以后懂的如何報價和尋找國外客戶的時候,也就是我真正從事外貿的時候了。
通過這次在晶威機械廠的實習,讓我學到很多,因為我在這里是外貿第一人,之前的業(yè)務全是老板一人拉的,我來之后他也沒怎么教我,全靠我自己一個人揣摩,可能有很多地方不對,但是因為我是新人,我不怕錯,而且這里給了我機會,我就要敢于嘗試,努力去做。什么事都是做出來的,一次不成就兩次,兩次不成就三次,總有成功的時候。我記得這樣一句話,只為成功找方法,不為失敗找理由!若有麻煩,就是方法不對;若有困難,就是能力不夠。只有不斷的提升自己,不斷的想辦法,沒有解決不了的問題,過不了的坎。
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機械專業(yè)社會實踐報告篇五
讀了三年的大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。
今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電。
實習報告。
在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產(chǎn)技術較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習。
為期23天的生產(chǎn)實習,我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。
第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。
杭州通用機床廠。
7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h,7132h,是目前國內比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的。
實習目的。
和實習重點。
在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習。在通機車間,該實習報告車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。
其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合,成為現(xiàn)代工程機實習報告械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術。
在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。在通機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。
杭州精密機床廠。
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床。由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求。
在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:
齒輪零件加工工藝:
精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,數(shù)控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。
在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備。目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追。
上海閥門廠。
上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司。
這個寒假我沒有像其他同學那樣去找一份兼職,我覺得還是去做一些自己覺得有價值的事情,實踐不一定就是找一個地方端盤子,發(fā)傳單,其實我們現(xiàn)在找的那些兼職真的很少有能鍛煉到自己的。其實旅游也是一種實踐,但是不能是沒有意義的一頭扎進人堆,買了一堆東西回來,那不能算是實踐,所謂實踐就是做事情不能老是局限在思維層面上,要把自己的想法轉變成實實在在存在的東西,下面我會簡述一下我在這個寒假所實踐的一些東西。
一.學習solidworks。
作為一個機械專業(yè)的學生,學習一個制圖的軟件是必不可少的技能,在寒假之前我自主學習了autocad和會聲會影,雖然會聲會影并不能算是機械行業(yè)的軟件,但是學習這樣的軟件能鍛煉自己的軟件熟練使用的能力。
solidworks是眾多3d繪圖軟件中的一種,它是一款達索公司的產(chǎn)品,而且相比catia來說較易上手,并且應用比較廣泛,所以我選擇自主學習這樣一個軟件。
學習軟件必然要選取適當?shù)姆绞?,我從網(wǎng)上找到了全套的初級solidworks的視頻教程,并且堅持每天學習,在學習的同時也跟隨視頻教程的內容進行實際的操作,在學習的期間,我也在嘗試自己建模,鍛煉自己的空間想象力和建模能力。
學習了這樣一款3d制圖軟件我知道這些你第一次打開摸不著頭腦的軟件其實并沒有這么難,只要心平氣和的去學習每一個功能如何使用,你會發(fā)現(xiàn)你對這款軟件越來越熟練也越來越了解,這也對以后的工作創(chuàng)造了有力的自身條件。
二.制作挑戰(zhàn)杯發(fā)明。
我在上學期和兩位出色的同學一起申報了一個挑戰(zhàn)杯的項目,這個寒假我們決定把這個小發(fā)明制作出來,由于我們不在一個城市,所以大部分的制作都是由我來完成的,兩位同學在期間提供了很多建議和改進的方案,首先我要感謝兩位同學的堅持,我一個人無論如何也無法將發(fā)明制作出來。
我在寒假對我們的發(fā)明的圖紙使用autocad修改了多次,最后我們確定下來了方案之后,我便在搞鋁合金門窗的舅舅家制作這個發(fā)明,雖然發(fā)明所需要的很多材料我們都沒有,但是我們還是克服了種種困難,將這個發(fā)明的模型制作了出來,過程雖然很艱辛,但是看到自己的發(fā)明制作出來,再累也值得了。
有些東西看似簡單,但是當我們真正開始做的時候會發(fā)現(xiàn)自己沒有料想到的一些困難,這也是實踐的樂趣。我也要感謝舅舅的全力合作,解決了很多我自己無法解決的問題。
三.剪輯制作視頻。
在寒假的最后,我突發(fā)奇想,由于我個人比較喜歡電影,對電影也有著一知半解,所以我決定將我看過的一些愛情電影剪輯成一個短片,也算是對自己會聲會影使用熟練程度的一次鍛煉,這個軟件其實是挺考驗耐心的,需要一點點耐心的修改。
最后制作出來的效果我還算滿意,也算是寒假的最后做了一件自己喜歡也覺得有意義的事情。
四.總結:
我們現(xiàn)在已經(jīng)是大二的學生,已經(jīng)距離社會越來越近了,我們也會逐漸的被一些實際的問題所困擾,但是我們在努力的同時不要忘記真正的自己,不要只做一個沒有思想的工作機器,在忙碌的同時要勤于思考,無論是思考人生還是思考眼前的一些小事,同時我們也要努力豐富自己的知識,人們都在說培養(yǎng)自己的軟實力,所以我們不能只局限于小我,要擴展自己的視野,使得自己的思想和思維更加開闊,思考問題的時候能更加全面。
寒假過去了,我也進入了一個新的學期,在新的學期我也要更加的努力奮斗!
雖然經(jīng)過大學這幾年的學習,誠然我對于本專業(yè)的認識還是不夠。雖然這學期學院曾組織了為期一周的金工實習,但是由于當時所學的知識多為基礎,涉及專業(yè)知識的內容很少,所以很難將課本知識和實際聯(lián)系起來,對于本專業(yè)的了解還是模糊不清的。社會經(jīng)驗對大學生也是極為重要的。而呆在學校中,較少接觸社會,這樣積攢的社會經(jīng)驗對于很快就會畢業(yè)的我而言,是遠遠不夠的。
趁著這個暑假,我打算到與專業(yè)有關的單位進行實習,多多了解本專業(yè)在工作中的實際應用,加深所學知識在各領域應用的感性認識,開拓視野,了解相關設備及技術資料,為將來的工作和學習積累經(jīng)驗。
剛剛來到實習單位的時候,對一切都是好奇的。起初的兩天,我在公司有關人員的帶領下對整個公司進行了參觀,通過他們的生產(chǎn)情況以及經(jīng)營狀況有了初步的了解。在對公司的生產(chǎn)有了一定的了解之后,接下來的3天,我還親自投入生產(chǎn),幫忙組裝電路板。但是我專業(yè)知識的有限,我只能做一些簡單、技術含量低的工作。起初是幫忙做些檢驗工作,檢查產(chǎn)品的質量,有無瑕疵。公司的產(chǎn)品大多會運用到油田的采油中去,因此對于產(chǎn)品質量的要求很高。檢驗工作是一項對細心和耐心要求很高的工作,工作容不得一點馬虎。雖然剛開始的時候很無趣,但是想到如果馬虎大意可能會造成嚴重的后果,再看看其他員工一絲不茍的樣子,便慢慢的全身心投入到工作中去了。
在這個半個月的實習中,我還實踐了一次產(chǎn)品包裝。因為是采油設備上的關鍵零件,所以這些產(chǎn)品還都是很嬌弱的,受不了太大的擠壓和撞擊。因此,在包裝箱內還放置了特制的泡沫塑料來保護產(chǎn)品。然后封箱打包。剛剛上手時比較生疏,因為將金屬鈕扣要壓緊白色捆繩還是需要不少力氣的,而且不能過緊過送,還是需要一點技巧。在向其他員工請教,了解到注意的細節(jié)后,工作逐漸上手。最后10天,我在該公司的設計部工作。雖然我所掌握的知識,還不足以做什么,但是在設計部看著其他員工的工作,就可以了解很多在學校和課本上看不到的東西。并且偶爾還是會有一些簡單的工作可以勝任。比如在電腦上繪制零件圖。雖然畫的還是有一些不完善的地方,但是我成功的將自己的專業(yè)運用于社會實踐中,對此我感到十分的高興。在工作的空余時間,我還向其他優(yōu)秀的員工學習了proe、photoshop等軟件的應用,受益匪淺。并且在學習的過程之中,建立起了良好的友誼。
兩個星期后,我順利的完成了這次暑期社會實踐活動。我不僅學到了一些機械電子方面的知識,會做一些簡單的操作,并且對于機械專業(yè)的應用領域有了更進一步的了解。在設計部的工作更是讓我受益匪淺,不僅增長了自己的知識,還收獲了很多工作上的經(jīng)驗和技巧:比如對電腦繪圖軟件的操作更加熟悉,運用起來更加得心應手。最值得開心的是,豐富了我的社會交際經(jīng)驗,因此特別的充實有意義。
回想這半個月來的實習,我明白了事無巨細,一切從點滴做起的道理。剛開始進入公司,相關工作人員帶我參觀生產(chǎn)間時,我發(fā)現(xiàn)從生產(chǎn)到包裝,處處重視細節(jié),整個過程不容許出一點差錯,這樣才使得公司的產(chǎn)品廣受好評,也使得整個公司在整個市場中的競爭力和發(fā)張前途有了保證。凡事要從小事做起,重視細節(jié),踏踏實實走好每一步,這是以后工作和學習中一點要牢記的。
從剛剛進入公司的一無所知到會簡單的手工勞動,再到可以獨立的完成一些簡單的零件圖繪制工作,除了自己的努力外,還是離不開單位同事們的幫助。更主要的是,我明白遇到問題一定要虛心受教,不恥下問,主動探究,這樣才能在最短的時間里獲得的進步。同時也要建立好與周圍人的關系,為自己的工作和學習創(chuàng)造良好和諧的氛圍。一個團體能夠齊心協(xié)力,共同努力,才獲得了公司的發(fā)展與進步。
另外,在長時間的工作中,我不免感到煩躁。但是其他員工卻很有耐心的完成工作。有耐心,積極熱情的面對工作,從精神上重視一份工作,是我需要懂得并且學會的。
這次的社會實踐開闊了我的視野,提高了我的實踐動手能力,理論聯(lián)系實際,為我今后更好地融入社會奠定了基礎,也我學到了很多書本上沒有的知識,使我發(fā)現(xiàn)了自己的長處,鍛煉我各方面的能力,同時也讓我深刻意識到了團隊合作的重要性,這些對我今后的生活和學將產(chǎn)生積極影響。同樣,我在這次的實踐過程中,也發(fā)現(xiàn)了自身的很多不足之處,總結如下:
(1)責任心不夠,做事不夠認真。
(2)耐心不足,缺少定性。
(3)缺少社會經(jīng)驗,有時處理問題不當。
這次的實踐活動的時間雖然不長,然而卻讓我明白有責任心,耐心,嚴謹?shù)膽B(tài)度,是我們工作所必須的。以后的學習生活中我需要更加注意培養(yǎng)這種專業(yè)素質,為將來真正走入社會走上崗位打下堅實的基礎。
機械專業(yè)社會實踐報告篇六
將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
xx市xx機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年,位于xx市xx工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001:2000體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測設備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營,與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標。
1、安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關。
2、毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3、加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程。
4、裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。
5、質保,銷售和售后處理。
最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對產(chǎn)品進行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷路一路看好。
歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn)。
機械專業(yè)社會實踐報告篇七
在實踐的這段時間內,我感受著工作的氛圍,體驗著工作的辛苦與快樂。這些都是在學校里無法感受到的,而且也在很多時候,我不時要做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在這里,沒有人會告訴你要做什么,你必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!
為期幾十天的生產(chǎn)實習,我們先后去過了上海機床廠,杭州機密機床加工工廠,沈陽機床廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。
在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。
現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。
在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備.目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追上海閥門廠&上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司,因為時間比較緊迫,所以這次之行應該以參觀為主,在閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲。
就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現(xiàn)機電一體化,將是日后一端時間機械發(fā)展的重中之重歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
它的發(fā)展趨勢可以歸結為四個化:柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。
世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
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機械專業(yè)社會實踐報告篇八
雖然經(jīng)過大學這幾年的學習,誠然我對于本專業(yè)的認識還是不夠。雖然這學期學院曾組織了為期一周的金工實習,但是由于當時所學的知識多為基礎,涉及專業(yè)知識的內容很少,所以很難將課本知識和實際聯(lián)系起來,對于本專業(yè)的了解還是模糊不清的。社會經(jīng)驗對大學生也是極為重要的。而呆在學校中,較少接觸社會,這樣積攢的社會經(jīng)驗對于很快就會畢業(yè)的我而言,是遠遠不夠的。
趁著這個暑假,我打算到與專業(yè)有關的單位進行實習,多多了解本專業(yè)在工作中的實際應用,加深所學知識在各領域應用的感性認識,開拓視野,了解相關設備及技術資料,為將來的工作和學習積累經(jīng)驗。
剛剛來到實習單位的時候,對一切都是好奇的。起初的兩天,我在公司有關人員的帶領下對整個公司進行了參觀,通過他們的生產(chǎn)情況以及經(jīng)營狀況有了初步的了解。在對公司的生產(chǎn)有了一定的了解之后,接下來的3天,我還親自投入生產(chǎn),幫忙組裝電路板。但是我專業(yè)知識的有限,我只能做一些簡單、技術含量低的工作。起初是幫忙做些檢驗工作,檢查產(chǎn)品的質量,有無瑕疵。公司的產(chǎn)品大多會運用到油田的采油中去,因此對于產(chǎn)品質量的要求很高。檢驗工作是一項對細心和耐心要求很高的工作,工作容不得一點馬虎。雖然剛開始的時候很無趣,但是想到如果馬虎大意可能會造成嚴重的后果,再看看其他員工一絲不茍的樣子,便慢慢的全身心投入到工作中去了。
在這個半個月的實習中,我還實踐了一次產(chǎn)品包裝。因為是采油設備上的關鍵零件,所以這些產(chǎn)品還都是很嬌弱的,受不了太大的擠壓和撞擊。因此,在包裝箱內還放置了特制的泡沫塑料來保護產(chǎn)品。然后封箱打包。剛剛上手時比較生疏,因為將金屬鈕扣要壓緊白色捆繩還是需要不少力氣的,而且不能過緊過送,還是需要一點技巧。在向其他員工請教,了解到注意的細節(jié)后,工作逐漸上手。最后10天,我在該公司的設計部工作。雖然我所掌握的知識,還不足以做什么,但是在設計部看著其他員工的工作,就可以了解很多在學校和課本上看不到的東西。并且偶爾還是會有一些簡單的工作可以勝任。比如在電腦上繪制零件圖。雖然畫的還是有一些不完善的地方,但是我成功的將自己的專業(yè)運用于社會實踐中,對此我感到十分的高興。在工作的空余時間,我還向其他優(yōu)秀的員工學習了proe、photoshop等軟件的應用,受益匪淺。并且在學習的過程之中,建立起了良好的友誼。
兩個星期后,我順利的完成了這次暑期社會實踐活動。我不僅學到了一些機械電子方面的知識,會做一些簡單的操作,并且對于機械專業(yè)的應用領域有了更進一步的了解。在設計部的工作更是讓我受益匪淺,不僅增長了自己的知識,還收獲了很多工作上的經(jīng)驗和技巧:比如對電腦繪圖軟件的操作更加熟悉,運用起來更加得心應手。最值得開心的是,豐富了我的社會交際經(jīng)驗,因此特別的充實有意義。
回想這半個月來的實習,我明白了事無巨細,一切從點滴做起的道理。剛開始進入公司,相關工作人員帶我參觀生產(chǎn)間時,我發(fā)現(xiàn)從生產(chǎn)到包裝,處處重視細節(jié),整個過程不容許出一點差錯,這樣才使得公司的產(chǎn)品廣受好評,也使得整個公司在整個市場中的競爭力和發(fā)張前途有了保證。凡事要從小事做起,重視細節(jié),踏踏實實走好每一步,這是以后工作和學習中一點要牢記的。
從剛剛進入公司的一無所知到會簡單的手工勞動,再到可以獨立的完成一些簡單的零件圖繪制工作,除了自己的努力外,還是離不開單位同事們的幫助。更主要的是,我明白遇到問題一定要虛心受教,不恥下問,主動探究,這樣才能在最短的時間里獲得最大的進步。同時也要建立好與周圍人的關系,為自己的工作和學習創(chuàng)造良好和諧的氛圍。一個團體能夠齊心協(xié)力,共同努力,才獲得了公司的發(fā)展與進步。
另外,在長時間的工作中,我不免感到煩躁。但是其他員工卻很有耐心的完成工作。有耐心,積極熱情的面對工作,從精神上重視一份工作,是我需要懂得并且學會的。
這次的社會實踐開闊了我的視野,提高了我的實踐動手能力,理論聯(lián)系實際,為我今后更好地融入社會奠定了基礎,也我學到了很多書本上沒有的知識,使我發(fā)現(xiàn)了自己的長處,鍛煉我各方面的能力,同時也讓我深刻意識到了團隊合作的重要性,這些對我今后的生活和學將產(chǎn)生積極影響。同樣,我在這次的實踐過程中,也發(fā)現(xiàn)了自身的很多不足之處,總結如下:
(1)責任心不夠,做事不夠認真。
(2)耐心不足,缺少定性。
(3)缺少社會經(jīng)驗,有時處理問題不當。
這次的實踐活動的時間雖然不長,然而卻讓我明白有責任心,耐心,嚴謹?shù)膽B(tài)度,是我們工作所必須的。以后的學習生活中我需要更加注意培養(yǎng)這種專業(yè)素質,為將來真正走入社會走上崗位打下堅實的基礎。
機械專業(yè)社會實踐報告篇九
讀了三年的大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想.
今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電實習報告在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產(chǎn)技術較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習.
為期23天的生產(chǎn)實習,我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。
第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎.
杭州通用機床廠。
7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h,7132h,是目前國內比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.
在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習.在通機車間,該實習報告車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。
其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng).現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合,成為現(xiàn)代工程機實習報告械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術.
在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.在通機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用.
杭州精密機床廠。
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.
在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:。
齒輪零件加工工藝:。
精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,數(shù)控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.
在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備.目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追.
上海閥門廠。
上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少實習報告令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.
就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現(xiàn)機電一體化,將是日后一端時間機械發(fā)展的重中之重。
杭州發(fā)動機廠。
我們此次實習的最后一站是杭州發(fā)動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業(yè),浙江省機械100強的美譽,現(xiàn)在該廠擁有員工1800人,具有xx多臺專業(yè)機器,該廠的x6130柴油機,615柴油機,tir型柴油機都在浙江省內市場上占有主流地位,年產(chǎn)值達10多憶元,是浙江省內重點發(fā)動機生產(chǎn)基地.在此次實習中,在杭州發(fā)動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數(shù)控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理.在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過程.在該廠的實習中,深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上,決不能過于依賴進口.
歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.
它的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多實習報告變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化.
當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。
然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
前言。
生產(chǎn)實習是大學實習的重要組成部分,學校很是重視,每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習,增長學生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。
開學前三周系上就安排我們到洛陽中國一拖參觀實習,參加生產(chǎn)實習,讓我們學到了很多知識。
通過我們自己的參觀,還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關資料,使我們的的知識得以鞏固和完善,并能順利完成本篇實習報告。
實習目的:
洛陽是個美麗的地方,洛陽是國務院首批頌的歷史文化名城和七大古都之一。洛陽素稱、“九朝古都”,據(jù)考證,行后有夏、東周、東漢、曹魏、西晉、北魏、隋、唐等13個王朝在此設立國都,建都史長達1529年,是中國建都最早、朝代最多、歷史最長的古都。在隋唐盛世,洛陽人口百萬,成為世界上最繁華的大都市之一。
總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司,是一家在國內外許多地方設有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺,履帶式拖拉機25000臺,中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺,柴油發(fā)動機10萬臺,聯(lián)合收割機4000臺,壓路機4000臺,工業(yè)推土機xx臺的生產(chǎn)能力,源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發(fā)達國家的先進設備、流水生產(chǎn)線,能夠出色的完成鑄造、鍛造、沖壓、機械加工、熱處理等工藝過程。
20世紀90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并入,極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實力。多年來,一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。
從15馬力到180馬力的輪式拖拉機,各種規(guī)格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農業(yè)生產(chǎn)和建設提供了操作舒適、高效、作業(yè)質量無與倫比的裝備。
一拖一直把保護人類生存環(huán)境作為自己的責任,其生產(chǎn)的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中,與英國里卡多公司聯(lián)合設計的lr105系列柴油機,其排放達到了歐標準,已經(jīng)成為中國農業(yè)機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設計的運泥車達到了國際先進水平。
追隨時代和科技的發(fā)展步伐,以品質卓越的產(chǎn)品滿足社會的需求,是一拖集團有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代,一拖生產(chǎn)的拖拉機,完成了中國機耕地60%的耕作,為中國人解決吃飯問題做出了貢獻。在1984年中國首次考察南極、建立長城站時,一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗。憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力,中國一拖集團有限公司成為卓越的農業(yè)機械制造專家,在這一領域享有極高的聲譽。
一.安全教育。
xx年8月12日下午我們在一拖培訓中心進行了安全教育。老師給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項加血淋淋的案例,盡管我很害怕,不敢聽不敢看,但我不能,我必須聽還要看,還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰也負擔不起。
為期兩周多的實習結束了,在這期間我們總共在四個單位進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中,高技術產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業(yè)人員指導下,通過實習過程見習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。
實習感受。
沒去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。真的,有許多東西看似已經(jīng)懂了,但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面,甚至有時是錯誤的認識,而如果沒有實地考察實踐,你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識,增長了我們的見識,對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認識,對工人也有了一中全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會一章一拖概況總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司,是一家在國內外許多地方設有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。其前身第一拖拉機制造廠,創(chuàng)建于1955年,是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一,是中國農機行業(yè)唯一的特大型企業(yè),1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造,依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。
一拖擁有各類現(xiàn)代化設備近千臺,包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設備,并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全,采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計算機監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術,可實現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺,履帶式拖拉機25000臺,中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺,柴油發(fā)動機10萬臺,聯(lián)合收割機4000臺,壓路機4000臺,工業(yè)推土機xx臺的生產(chǎn)能力。
源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發(fā)達國家的先進設備、流水生產(chǎn)線,能夠出色的完成鑄造、鍛造、沖壓、機械加工、熱處理等工藝過程。20世紀90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并入,極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實力。多年來,一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。從15馬力到180馬力的輪式拖拉機,各種規(guī)格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農業(yè)生產(chǎn)和建設提供了操作舒適、高效、作業(yè)質量無與倫比的裝備。一拖一直把保護人類生存環(huán)境作為自己的責任,其生產(chǎn)的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中,與英國里卡多公司聯(lián)合設計的lr105系列柴油機,其排放達到了歐標準,已經(jīng)成為中國農業(yè)機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設計的運泥車達到了國際先進水平。追隨時代和科技的發(fā)展步伐,以品質卓越的產(chǎn)品滿足社會的需求,是一拖集團有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代,一拖生產(chǎn)的拖拉機,完成了中國機耕地60%的耕作,為中國人解決吃飯問題做出了貢獻。在1984年中國首次考察南極、建立長城站時,一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗。憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力,中國一拖集團有限公司成為卓越的農業(yè)機械制造專家,在這一領域享有極高的聲譽。
生產(chǎn)實習是大學實習的重要組成部分,學校很是重視,每年都批下大批資金安排各專業(yè)學生到各個工廠參觀實習,增長學生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。當然我們專業(yè)也不例外,暑假期間學校就安排我們專業(yè)的同學參加生產(chǎn)實習,于是我們30多人懷著激動的心情在黨老師、張老師兩位老師的帶領下來到洛陽一拖、洛陽軸承和單晶硅廠分別參觀實習,讓我們學到了很多知識。通過我們自己的參觀,還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關資料,使我們的的知識得以鞏固和完善,并能順利完成本篇實習報告。
一拖概況。
中國一拖集團零部件事業(yè)部包括鍛造廠、齒輪廠、熱處理廠、一拖(洛陽)開創(chuàng)裝備科技有限公司、一拖(洛陽)車橋有限公司、一拖(洛陽)福萊格車身有限公司、中國一拖集團有限公司能源分公司、一拖(洛陽)匯德工裝有限公司、一拖(洛陽)模具廠、一拖(洛陽)標準零件有限公司等十個業(yè)務單位?,F(xiàn)有職工6000余人,其中工程技術人員350多人,專業(yè)管理人員600多人,營銷人員100余人,生產(chǎn)人員5100余人。主要從事工業(yè)公用能源生產(chǎn),鍛件、覆蓋件與車身、齒輪與箱橋、工藝裝備、標準件制造等多種業(yè)務。鍛件,覆蓋件與車身,齒輪與箱橋,工業(yè)公用能源都是一拖可以承擔的工作。
第一拖拉機股份有限公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠,創(chuàng)建于1955年,是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一,是中國農機行業(yè)唯一的特大型企業(yè),1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造,依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標,xx年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。xx年1月公司整體通過iso9002:1994質量管理體系認證,并于xx年5月整體通過iso9001:xx質量管理體系認證。目前,公司為進一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要,從xx年起在公司范圍內全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標準,確保xx年上半年通過第三方認證,建立起一個以iso9001質量管理體系為基礎,iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機結合,融為一體的有序、高效的管理平臺,全面提升公司管理水平。公司占地49萬平方米,總資產(chǎn)36億元,固定資產(chǎn)22億元,下設10個職能部門和17個子/分公司、專業(yè)廠,擁有職工1.6萬余人,專業(yè)管理及工程技術人員1200余人。公司擁有強大的鑄鍛、加工、裝配和測試的全套生產(chǎn)能力,流水生產(chǎn)線近百條,公司主導產(chǎn)品為“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機和收獲機械、工程機械共計100余個品種。公司具有年產(chǎn)履帶拖拉機2.8萬臺、小型輪式拖拉機20萬臺、大中型輪式拖拉機1.5萬臺、收獲機械1萬臺和工程機械1萬臺的生產(chǎn)能力。
建廠四十多年來,公司從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展,成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合性企業(yè),目前公司已累計為社會提供各種拖拉機160多萬臺,“東方紅”產(chǎn)品暢銷全國,遠銷世界五十多個國家和地區(qū),為中國的農業(yè)現(xiàn)代化做出了重要貢獻。公司始終把顧客需求放在首位,不斷強化質量管理,完善質量管理體系,產(chǎn)品質量穩(wěn)步提高,“東方紅”品牌深受廣大用戶信賴。東方紅履帶拖拉機、東方紅小四輪拖拉機近年來連續(xù)獲河南省重點保護產(chǎn)品、機械行業(yè)名牌產(chǎn)品和全國用戶滿意產(chǎn)品,xx年東方紅170/180、300/400型輪式拖拉機獲河南省名牌產(chǎn)品,lf80/90、1004/1204型輪式拖拉機獲全國行業(yè)質量、服務誠信示范企業(yè)等殊榮。公司將繼續(xù)大力推進產(chǎn)品結構調整,不斷完善質量管理體系,推進質量管理和質量改進,持續(xù)地向用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務,以確保公司在農機行業(yè)的地位不斷鞏固和加強。
一拖管理風格。
在一拖廠里我們見到最多的就是它的5“s”管理。而何為5s:“5s”是起源于日本的一種現(xiàn)場管理方法,是整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seikeetsu)、素養(yǎng)(shituke)5個詞的縮寫。因為這5個詞日語中羅馬拼音的第一個字母都是“s”,所以簡稱為“5s”。
5s活動的目的是為了創(chuàng)造一個干凈整潔、舒適合理的工作環(huán)境,并通過工作環(huán)境的整治,達到改善和提升管理的功效,最終提升企業(yè)的市場競爭力。5s包括5個部分即整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。
整理:是開始改善生產(chǎn)現(xiàn)場的第一步,將必需物品與非必需品區(qū)分開,在崗位上只放置必需物品,以騰出空間,防止誤用。推行的要點在于制定可行、有效、合理的處理標準。
整頓:把需要的人、事、物加以定量、定位。通過前一步整理后,對生產(chǎn)現(xiàn)場需要留下的物品進行科學合理的布置和擺放,以便用最快的速度取得所需之物,使尋找時間為零。推行要點是物品擺放要有固定的地點和區(qū)域,根據(jù)使用頻率科學合理擺放,以提高工作效率。
清掃:將崗位變得無垃圾、無灰塵,干凈整潔,將設備保養(yǎng)得锃亮完好,創(chuàng)造一個一塵不染的環(huán)境,使員工保持良好的工作情緒,穩(wěn)定產(chǎn)品品質,達到零故障、零損耗的目的。推行要點在于徹底貫徹清掃即點檢的原則。
清潔:將整理、整頓、清掃進行到底,清潔是對前3項活動的堅持和深入,并使之標準化、制度化。推行要點在于落實前面3s工作,使活動標準化。
素養(yǎng):對于規(guī)定了的事情,大家都按要求去執(zhí)行,并養(yǎng)成一種習慣。推行的要點在于制訂員工行為規(guī)范,加強對員工的教育。這5個部分不是孤立的,它們是一個有機的整體。整理、整頓、清掃是進行日常5s活動的具體內容;清潔則是指對整理、整頓、清掃工作的規(guī)范化和制度化管理,以便能夠使整理、整頓、清掃工作得以持續(xù)開展,保持好的整理、整頓、清掃水平;素養(yǎng)是要求員工建立自律精神,養(yǎng)成自覺進行5s活動的良好習慣。
機械專業(yè)社會實踐報告篇十
相關專業(yè)的同學通過機械實習,也讓他們感受到了自身素養(yǎng)不足,今后要培養(yǎng)自身的長遠眼光,勤于思考,善于總結。整理了幾篇有關于機械寒假社會實踐報告,僅供參考,文章盡在。
讀了三年的大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想.今年暑假,學院為了使我們了解機電產(chǎn)品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電實習報告在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產(chǎn)技術較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習.為期23天的生產(chǎn)實習,我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。
7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h,7132h,是目前國內比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習.在通機車間,該實習報告車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
于滲入系統(tǒng),導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:。
齒輪零件加工工藝:。
上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少實習報告令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現(xiàn)機電一體化,將是日后一端時間機械發(fā)展的重中之重。
杭州發(fā)動機廠。
身線上的發(fā)展。
然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
前言。
生產(chǎn)實習是大學實習的重要組成部分,學校很是重視,每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習,增長學生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。
開學前三周系上就安排我們到洛陽中國一拖參觀實習,參加生產(chǎn)實習,讓我們學到了很多知識。
通過我們自己的參觀,還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關資料,使我們的的知識得以鞏固和完善,并能順利完成本篇實習報告。
實習目的:
洛陽是個美麗的地方,洛陽是國務院首批頌的歷史文化名城和七大古都之一。洛陽素稱、“九朝古都”,據(jù)考證,行后有夏、東周、東漢、曹魏、西晉、北魏、隋、唐等13個王朝在此設立國都,建都史長達1529年,是中國建都最早、朝代最多、歷史最長的古都。在隋唐盛世,洛陽人口百萬,成為世界上最繁華的大都市之一。
總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司,是一家在國內外許多地方設有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺,履帶式拖拉機25000臺,中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺,柴油發(fā)動機10萬臺,聯(lián)合收割機4000臺,壓路機4000臺,工業(yè)推土機xx臺的生產(chǎn)能力,源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發(fā)達國家的先進設備、流水生產(chǎn)線,能夠出色的完成鑄造、鍛造、沖壓、機械加工、熱處理等工藝過程。
20世紀90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并入,極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實力。多年來,一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。
從15馬力到180馬力的輪式拖拉機,各種規(guī)格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農業(yè)生產(chǎn)和建設提供了操作舒適、高效、作業(yè)質量無與倫比的裝備。
一拖一直把保護人類生存環(huán)境作為自己的責任,其生產(chǎn)的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中,與英國里卡多公司聯(lián)合設計的lr105系列柴油機,其排放達到了歐標準,已經(jīng)成為中國農業(yè)機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設計的運泥車達到了國際先進水平。
追隨時代和科技的發(fā)展步伐,以品質卓越的產(chǎn)品滿足社會的需求,是一拖集團有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代,一拖生產(chǎn)的拖拉機,完成了中國機耕地60%的耕作,為中國人解決吃飯問題做出了貢獻。在1984年中國首次考察南極、建立長城站時,一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗。
憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力,中國一拖集團有限公司成為卓越的農業(yè)機械制造專家,在這一領域享有極高的聲譽。
一.安全教育。
xx年8月12日下午我們在一拖培訓中心進行了安全教育。老師給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項加血淋淋的案例,盡管我很害怕,不敢聽不敢看,但我不能,我必須聽還要看,還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰也負擔不起。
為期兩周多的實習結束了,在這期間我們總共在四個單位進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中,高技術產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業(yè)人員指導下,通過實習過程見習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。
實習感受。
史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司,是一家在國內外許多地方設有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。其前身第一拖拉機制造廠,創(chuàng)建于1955年,是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一,是中國農機行業(yè)唯一的特大型企業(yè),1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造,依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。
一拖擁有各類現(xiàn)代化設備近千臺,包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設備,并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全,采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計算機監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術,可實現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺,履帶式拖拉機25000臺,中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺,柴油發(fā)動機10萬臺,聯(lián)合收割機4000臺,壓路機4000臺,工業(yè)推土機xx臺的生產(chǎn)能力。
品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。從15馬力到180馬力的輪式拖拉機,各種規(guī)格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農業(yè)生產(chǎn)和建設提供了操作舒適、高效、作業(yè)質量無與倫比的裝備。一拖一直把保護人類生存環(huán)境作為自己的責任,其生產(chǎn)的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中,與英國里卡多公司聯(lián)合設計的lr105系列柴油機,其排放達到了歐標準,已經(jīng)成為中國農業(yè)機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設計的運泥車達到了國際先進水平。追隨時代和科技的發(fā)展步伐,以品質卓越的產(chǎn)品滿足社會的需求,是一拖集團有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代,一拖生產(chǎn)的拖拉機,完成了中國機耕地60%的耕作,為中國人解決吃飯問題做出了貢獻。在1984年中國首次考察南極、建立長城站時,一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗。憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力,中國一拖集團有限公司成為卓越的農業(yè)機械制造專家,在這一領域享有極高的聲譽。
單晶硅廠分別參觀實習,讓我們學到了很多知識。通過我們自己的參觀,還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關資料,使我們的的知識得以鞏固和完善,并能順利完成本篇實習報告。
一拖概況。
中國一拖集團零部件事業(yè)部包括鍛造廠、齒輪廠、熱處理廠、一拖(洛陽)開創(chuàng)裝備科技有限公司、一拖(洛陽)車橋有限公司、一拖(洛陽)福萊格車身有限公司、中國一拖集團有限公司能源分公司、一拖(洛陽)匯德工裝有限公司、一拖(洛陽)模具廠、一拖(洛陽)標準零件有限公司等十個業(yè)務單位。現(xiàn)有職工6000余人,其中工程技術人員350多人,專業(yè)管理人員600多人,營銷人員100余人,生產(chǎn)人員5100余人。主要從事工業(yè)公用能源生產(chǎn),鍛件、覆蓋件與車身、齒輪與箱橋、工藝裝備、標準件制造等多種業(yè)務。鍛件,覆蓋件與車身,齒輪與箱橋,工業(yè)公用能源都是一拖可以承擔的工作。
第一拖拉機股份有限公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠,創(chuàng)建于1955年,是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一,是中國農機行業(yè)唯一的特大型企業(yè),1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造,依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標,xx年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”
牌壓路機三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。xx年1月公司整體通過iso9002:1994質量管理體系認證,并于xx年5月整體通過iso9001:xx質量管理體系認證。目前,公司為進一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要,從xx年起在公司范圍內全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標準,確保xx年上半年通過第三方認證,建立起一個以iso9001質量管理體系為基礎,iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機結合,融為一體的有序、高效的管理平臺,全面提升公司管理水平。公司占地49萬平方米,總資產(chǎn)36億元,固定資產(chǎn)22億元,下設10個職能部門和17個子/分公司、專業(yè)廠,擁有職工1.6萬余人,專業(yè)管理及工程技術人員1200余人。公司擁有強大的鑄鍛、加工、裝配和測試的全套生產(chǎn)能力,流水生產(chǎn)線近百條,公司主導產(chǎn)品為“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機和收獲機械、工程機械共計100余個品種。公司具有年產(chǎn)履帶拖拉機2.8萬臺、小型輪式拖拉機20萬臺、大中型輪式拖拉機1.5萬臺、收獲機械1萬臺和工程機械1萬臺的生產(chǎn)能力。
牌產(chǎn)品和全國用戶滿意產(chǎn)品,xx年東方紅170/180、300/400型輪式拖拉機獲河南省名牌產(chǎn)品,lf80/90、1004/1204型輪式拖拉機獲全國行業(yè)質量、服務誠信示范企業(yè)等殊榮。公司將繼續(xù)大力推進產(chǎn)品結構調整,不斷完善質量管理體系,推進質量管理和質量改進,持續(xù)地向用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務,以確保公司在農機行業(yè)的地位不斷鞏固和加強。
一拖管理風格。
在一拖廠里我們見到最多的就是它的5“s”管理。而何為5s:“5s”是起源于日本的一種現(xiàn)場管理方法,是整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seikeetsu)、素養(yǎng)(shituke)5個詞的縮寫。因為這5個詞日語中羅馬拼音的第一個字母都是“s”,所以簡稱為“5s”。
5s活動的目的是為了創(chuàng)造一個干凈整潔、舒適合理的工作環(huán)境,并通過工作環(huán)境的整治,達到改善和提升管理的功效,最終提升企業(yè)的市場競爭力。5s包括5個部分即整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。
整理:是開始改善生產(chǎn)現(xiàn)場的第一步,將必需物品與非必需品區(qū)分開,在崗位上只放置必需物品,以騰出空間,防止誤用。推行的要點在于制定可行、有效、合理的處理標準。
整頓:把需要的人、事、物加以定量、定位。通過前一步整理后,對生產(chǎn)現(xiàn)場需要留下的物品進行科學合理的布置和擺放,以便用最快的速度取得所需之物,使尋找時間為零。推行要點是物品擺放要有固定的地點和區(qū)域,根據(jù)使用頻率科學合理擺放,以提高工作效率。
清掃:將崗位變得無垃圾、無灰塵,干凈整潔,將設備保養(yǎng)得锃亮完好,創(chuàng)造一個一塵不染的環(huán)境,使員工保持良好的工作情緒,穩(wěn)定產(chǎn)品品質,達到零故障、零損耗的目的。推行要點在于徹底貫徹清掃即點檢的原則。
清潔:將整理、整頓、清掃進行到底,清潔是對前3項活動的堅持和深入,并使之標準化、制度化。推行要點在于落實前面3s工作,使活動標準化。
素養(yǎng):對于規(guī)定了的事情,大家都按要求去執(zhí)行,并養(yǎng)成一種習慣。推行的要點在于制訂員工行為規(guī)范,加強對員工的教育。這5個部分不是孤立的,它們是一個有機的整體。整理、整頓、清掃是進行日常5s活動的具體內容;清潔則是指對整理、整頓、清掃工作的規(guī)范化和制度化管理,以便能夠使整理、整頓、清掃工作得以持續(xù)開展,保持好的整理、整頓、清掃水平;素養(yǎng)是要求員工建立自律精神,養(yǎng)成自覺進行5s活動的良好習慣。
這個寒假我沒有像其他同學那樣去找一份兼職,我覺得還是去做一些自己覺得有價值的事情最好,實踐不一定就是找一個地方端盤子,發(fā)傳單,其實我們現(xiàn)在找的那些兼職真的很少有能鍛煉到自己的。其實旅游也是一種實踐,但是不能是沒有意義的一頭扎進人堆,買了一堆東西回來,那不能算是實踐,所謂實踐就是做事情不能老是局限在思維層面上,要把自己的想法轉變成實實在在存在的東西,下面我會簡述一下我在這個寒假所實踐的一些東西。
一.學習solidworks。
作為一個機械專業(yè)的學生,學習一個制圖的軟件是必不可少的技能,在寒假之前我自主學習了autocad和會聲會影,雖然會聲會影并不能算是機械行業(yè)的軟件,但是學習這樣的軟件能鍛煉自己的軟件熟練使用的能力。
solidworks是眾多3d繪圖軟件中的一種,它是一款達索公司的產(chǎn)品,而且相比catia來說較易上手,并且應用比較廣泛,所以我選擇自主學習這樣一個軟件。
學習軟件必然要選取適當?shù)姆绞?,我從網(wǎng)上找到了全套的初級solidworks的視頻教程,并且堅持每天學習,在學習的同時也跟隨視頻教程的內容進行實際的操作,在學習的期間,我也在嘗試自己建模,鍛煉自己的空間想象力和建模能力。
學習了這樣一款3d制圖軟件我知道這些你第一次打開摸不著頭腦的軟件其實并沒有這么難,只要心平氣和的去學習每一個功能如何使用,你會發(fā)現(xiàn)你對這款軟件越來越熟練也越來越了解,這也對以后的工作創(chuàng)造了有力的自身條件。
二.制作挑戰(zhàn)杯發(fā)明。
我在上學期和兩位出色的同學一起申報了一個挑戰(zhàn)杯的項目,這個寒假我們決定把這個小發(fā)明制作出來,由于我們不在一個城市,所以大部分的制作都是由我來完成的,兩位同學在期間提供了很多建議和改進的方案,首先我要感謝兩位同學的堅持,我一個人無論如何也無法將發(fā)明制作出來。
我在寒假對我們的發(fā)明的圖紙使用autocad修改了多次,最后我們確定下來了方案之后,我便在搞鋁合金門窗的舅舅家制作這個發(fā)明,雖然發(fā)明所需要的很多材料我們都沒有,但是我們還是克服了種種困難,將這個發(fā)明的模型制作了出來,過程雖然很艱辛,但是看到自己的發(fā)明制作出來,再累也值得了。
有些東西看似簡單,但是當我們真正開始做的時候會發(fā)現(xiàn)自己沒有料想到的一些困難,這也是實踐的樂趣。我也要感謝舅舅的全力合作,解決了很多我自己無法解決的問題。
三.剪輯制作視頻。
在寒假的最后,我突發(fā)奇想,由于我個人比較喜歡電影,對電影也有著一知半解,所以我決定將我看過的一些愛情電影剪輯成一個短片,也算是對自己會聲會影使用熟練程度的一次鍛煉,這個軟件其實是挺考驗耐心的,需要一點點耐心的修改。
最后制作出來的效果我還算滿意,也算是寒假的最后做了一件自己喜歡也覺得有意義的事情。
四.總結:
我們現(xiàn)在已經(jīng)是大二的學生,已經(jīng)距離社會越來越近了,我們也會逐漸的被一些實際的問題所困擾,但是我們在努力的同時不要忘記真正的自己,不要只做一個沒有思想的工作機器,在忙碌的同時要勤于思考,無論是思考人生還是思考眼前的一些小事,同時我們也要努力豐富自己的知識,人們都在說培養(yǎng)自己的軟實力,所以我們不能只局限于小我,要擴展自己的視野,使得自己的思想和思維更加開闊,思考問題的時候能更加全面。
寒假過去了,我也進入了一個新的學期,在新的學期我也要更加的努力奮斗!
雖然經(jīng)過大學這幾年的學習,誠然我對于本專業(yè)的認識還是不夠。雖然這學期學院曾組織了為期一周的金工實習,但是由于當時所學的知識多為基礎,涉及專業(yè)知識的內容很少,所以很難將課本知識和實際聯(lián)系起來,對于本專業(yè)的了解還是模糊不清的。社會經(jīng)驗對大學生也是極為重要的。而呆在學校中,較少接觸社會,這樣積攢的社會經(jīng)驗對于很快就會畢業(yè)的我而言,是遠遠不夠的。
趁著這個暑假,我打算到與專業(yè)有關的單位進行實習,多多了解本專業(yè)在工作中的實際應用,加深所學知識在各領域應用的感性認識,開拓視野,了解相關設備及技術資料,為將來的工作和學習積累經(jīng)驗。
其他員工一絲不茍的樣子,便慢慢的全身心投入到工作中去了。
在這個半個月的實習中,我還實踐了一次產(chǎn)品包裝。因為是采油設備上的關鍵零件,所以這些產(chǎn)品還都是很嬌弱的,受不了太大的擠壓和撞擊。因此,在包裝箱內還放置了特制的泡沫塑料來保護產(chǎn)品。然后封箱打包。剛剛上手時比較生疏,因為將金屬鈕扣要壓緊白色捆繩還是需要不少力氣的,而且不能過緊過送,還是需要一點技巧。在向其他員工請教,了解到注意的細節(jié)后,工作逐漸上手。最后10天,我在該公司的設計部工作。雖然我所掌握的知識,還不足以做什么,但是在設計部看著其他員工的工作,就可以了解很多在學校和課本上看不到的東西。并且偶爾還是會有一些簡單的工作可以勝任。比如在電腦上繪制零件圖。雖然畫的還是有一些不完善的地方,但是我成功的將自己的專業(yè)運用于社會實踐中,對此我感到十分的高興。在工作的空余時間,我還向其他優(yōu)秀的員工學習了proe、photoshop等軟件的應用,受益匪淺。并且在學習的過程之中,建立起了良好的友誼。
兩個星期后,我順利的完成了這次暑期社會實踐活動。我不僅學到了一些機械電子方面的知識,會做一些簡單的操作,并且對于機械專業(yè)的應用領域有了更進一步的了解。在設計部的工作更是讓我受益匪淺,不僅增長了自己的知識,還收獲了很多工作上的經(jīng)驗和技巧:比如對電腦繪圖軟件的操作更加熟悉,運用起來更加得心應手。最值得開心的是,豐富了我的社會交際經(jīng)驗,因此特別的充實有意義。
生產(chǎn)到包裝,處處重視細節(jié),整個過程不容許出一點差錯,這樣才使得公司的產(chǎn)品廣受好評,也使得整個公司在整個市場中的競爭力和發(fā)張前途有了保證。凡事要從小事做起,重視細節(jié),踏踏實實走好每一步,這是以后工作和學習中一點要牢記的。
從剛剛進入公司的一無所知到會簡單的手工勞動,再到可以獨立的完成一些簡單的零件圖繪制工作,除了自己的努力外,還是離不開單位同事們的幫助。更主要的是,我明白遇到問題一定要虛心受教,不恥下問,主動探究,這樣才能在最短的時間里獲得最大的進步。同時也要建立好與周圍人的關系,為自己的工作和學習創(chuàng)造良好和諧的氛圍。一個團體能夠齊心協(xié)力,共同努力,才獲得了公司的發(fā)展與進步。
另外,在長時間的工作中,我不免感到煩躁。但是其他員工卻很有耐心的完成工作。有耐心,積極熱情的面對工作,從精神上重視一份工作,是我需要懂得并且學會的。
這次的社會實踐開闊了我的視野,提高了我的實踐動手能力,理論聯(lián)系實際,為我今后更好地融入社會奠定了基礎,也我學到了很多書本上沒有的知識,使我發(fā)現(xiàn)了自己的長處,鍛煉我各方面的能力,同時也讓我深刻意識到了團隊合作的重要性,這些對我今后的生活和學將產(chǎn)生積極影響。同樣,我在這次的實踐過程中,也發(fā)現(xiàn)了自身的很多不足之處,總結如下:
(1)責任心不夠,做事不夠認真。
(2)耐心不足,缺少定性。
(3)缺少社會經(jīng)驗,有時處理問題不當。
這次的實踐活動的時間雖然不長,然而卻讓我明白有責任心,耐心,嚴謹?shù)膽B(tài)度,是我們工作所必須的。以后的學習生活中我需要更加注意培養(yǎng)這種專業(yè)素質,為將來真正走入社會走上崗位打下堅實的基礎。
機械專業(yè)社會實踐報告篇十一
光陰似箭,轉眼間,寒氣逼人的寒假到來了。在學校,主要是學習專業(yè)知識,利用每次活動的機會表現(xiàn)自己,增長自己的經(jīng)驗。但我深知在學校學到的經(jīng)驗遠不足以將來在社會上立足,所以我要利用寒假時間到社會中實踐,積累更多的經(jīng)驗,進一步提高和完善自己。
放假回到家除夕將至,雖然給予我的空閑時間不多,但是我不會浪費這些寶貴的時間。經(jīng)朋友介紹,我來到了一家當?shù)厮饺碎_的機械廠尋求機會,這個工廠是專門生產(chǎn)小四輪的。因為春節(jié)將至,廠里的工作都基本停止,若想進到他們的生產(chǎn)一線了解他們的工作情況是有一定難度的。而且我發(fā)現(xiàn),這個工廠里的員工大部分都是男工。廠里的負責人知道我的來意后他自己為我的這種精神所感動,但是他不能安排我到一線的崗位上讓我體驗工人們的辛苦,但他可以帶我去參觀他們各個崗位的工作。雖說當時得知不能下到崗位上實踐心里是有點失落,但老板的熱情和幫助我又從新振奮起來。
來到生產(chǎn)車間,一眼望去都是清一色的男工,女工寥寥無幾。而且,車間里都是一股機油味,工人們都躺在車床下工作,身上的衣服都沾滿了黑漆漆的油漆和機油。我這下才明白為什么這個廠里男工居多。他們并沒注意到我們的到來,全身心的投入到工作中。聽負責人說,他們都是從離工廠比較遠的地方來的,最遠的有將近100公里。為了養(yǎng)家糊口,他們無從選擇,早上8點鐘上班,他們5、6點鐘就得從家里出發(fā),從沒發(fā)現(xiàn)遲到現(xiàn)象。而晚上大概有8點鐘才回到家,他們從沒向廠里抱怨過。他們工作認真,不怕苦不怕累,熱愛自己的職業(yè)、熱愛自己的崗位。我聽完負責人的講述不禁對他們產(chǎn)生敬愛之情,他們是我學習的好榜樣。他們憑借自己勤勞的雙手創(chuàng)造生活,追求自己想要的生活,不畏艱辛,風里來雨里去,堅守自己的崗位,也許會有些迫不得已,但他們從不厭煩這種生活,厭煩這種工作。這正是我需要向他們學習的地方,出了社會以后,一定要吃得苦,從一線開始做起,熱愛自己所從事的職業(yè)。
因為工廠還是在生產(chǎn),所以我們不可以停留太久。我們便走出了生產(chǎn)基地,當時,負責人的話久久的在我的耳邊回蕩,腦海里浮現(xiàn)出他們風里來與離去的情形,他們給我的啟示實在很大。在準備離開的時候,負責人語重心長地對我說了一些話,他叫我努力學習,珍惜學習的機會,有了文化知識出來工作就相對輕松一些,一定要肯吃苦,能放得下自己的架子,勇敢的面對生活帶給我們的挑戰(zhàn)。
雖然這次實踐不是真正意義上的實踐,但我覺得他勝似真正意義上的實踐。這次實踐是我在學校里學習學不到的,我會牢記這一次實踐,記住勤勞的工人們,記住負責人的話,我會把他們的這種精神帶到學習中來,努力的提高自己。
機械專業(yè)社會實踐報告篇十二
在為期一個月的寒假里,班里的同學認真積極地參與了實踐與調查工作,為論文的完成準備了扎實的物質條件。論文的形式也同時有賴于實踐調查活動的多樣性而顯得豐富多彩。
有的同學考慮到自身的專業(yè),特地選擇了到一些企業(yè)或者政府部門的財務處去實踐,大概了解到了財務處的工作程序和財務人員的素質要求。雖然只是一段較短的時間,可是他們印象深刻,獲益良多。其中一部分人感慨財務會計工作的繁瑣與枯燥,(甚至連一兩角錢的賬目問題也要窮根究底),但也明白到這份工作對整個企業(yè)或是政府部門的重要性,深刻地體會到:作為財務管理人員,耐性和謹慎是最基本的專業(yè)素質。
當然,并不是所有的同學都選擇了到具體的工作崗位上去實踐,部分人進行了社會調查。他們細心觀察身邊所發(fā)生的或者是人們所關注的國家社會時事政治熱點,作廣泛而較為深入的調查,并加入自己的觀點來完成出色的論文。其中還有人關心自己家鄉(xiāng)的具體情況,為家鄉(xiāng)的建設提出誠懇地意見。
顯然,同學們沒有當寒假論文是一項任務,而是一個參加實踐和調查工作的一項總結,論文增添了同學們的熱情,自然顯得有活力和充滿真誠。這是難能可貴的。
機械專業(yè)社會實踐報告篇十三
機械。
(一)。
為期四周的社會實踐已經(jīng)結束了,在貴州航空機械有限公司的大力配合下,為我以后走向工作崗位上的大學生提供了一次學習的機會,一個月的集中培訓學習使我從工廠各部門師傅身上學到了很多東西,掌握了一定的技能,學到了經(jīng)驗,在他們的耐心教導下我認識了自己的工作,清楚了自己的職責,在這里我們相互交流,在這里我們共同進步,同時也向我提出了嚴格的要求。在我看來這是一種鞭策,更是一種動力,認識到了國防航空事業(yè)建設的重要性,領悟到了今后的道路任重道遠。
還記得走進貴州航空機械有限責任公司培訓實習第一天,走進廠區(qū),一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾,進入生產(chǎn)現(xiàn)場,看到文明和諧的環(huán)境,發(fā)現(xiàn)周圍各種安全標識、警示牌,這不僅是為了營造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍,更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領導帶領下,介紹了公司的概況:貴州航空機械有限責任公司隸屬中國航空工業(yè)第二大集團公司,是國有獨資企業(yè)。公司的經(jīng)營理念是:持續(xù)穩(wěn)定的質量;快速靈活的反映;準確及時的交貨;不斷創(chuàng)新的技術;有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環(huán)境。公司三十多年來始終堅持“軍工產(chǎn)品,質量第一”的原則,充分發(fā)揮軍工企業(yè)的技術優(yōu)勢,具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍,在加大產(chǎn)品的開發(fā)、研制力度上非常重視,擴大了國際國內市場,使經(jīng)濟效益和社會效益不斷提高,是現(xiàn)代化的航空企業(yè)。聽到公司的介紹,我對在這個公司實踐充滿了信心,經(jīng)公司安排被分配到質檢部門實習,我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。
隨后我在指導老師的幫助下進行了系統(tǒng)的學習,了解了飛機附件廠的概況,深入生產(chǎn)車間現(xiàn)場的實習。通過學習與實踐我收獲頗豐,主要表現(xiàn)在:
了解了貴州航空機械有限責任公司各部門職責、職能,牢固樹立國防建設事業(yè)的信念。在實習工作崗位的日子里,在指導老師耐心幫助下對我不懂之處一一細心講解,并且將他們多年的工作經(jīng)驗毫不保留的傳授給我。我感覺到質檢部門是一項綜合技能工作,了解到產(chǎn)品從投產(chǎn)到實現(xiàn)的全部過程,每一道工序,每一個環(huán)節(jié),都需要嚴格把關,因為產(chǎn)品質量是企業(yè)的生命,他們工廠始終堅持“質量第一,用戶至上”的方向和原則,求生存,求發(fā)展,求效益。這其中不僅需要有很強的責任心,同時需要勤與思考、善于總結、不斷創(chuàng)新。航空企業(yè)是一個特殊的工廠,在各方面要求極為嚴格,很多建廠時深入三線工作的員工,為了祖國的航空事業(yè)默默的奉獻,為了國防建設事業(yè)做出了巨大的貢獻。可以說第一階段效果明顯,對貴州航空機械有限責任公司有了初步了解。
理論知識水平得到顯著提高。如果說第一階段的學習起到了拋磚引玉的作用,那么第二階段的理論知識學習才是真正的考驗。以前從沒有接觸過飛機附件生產(chǎn)過程,對于我來說有一定難度,因此這次在工廠實習機會分外難得。首先學習了飛機在研制、生產(chǎn)過程中的質量監(jiān)督,了解了影響產(chǎn)品質量的因素,形成質量體系的概念。通過指導老師的授課我學習了產(chǎn)品質量驗收,產(chǎn)品售后服務等知識,通過學習我發(fā)現(xiàn)了飛機的制造過程是一個復雜而又龐大的體系,其中每一個環(huán)節(jié)都非常重要。另外指導老師用自己的工作經(jīng)歷告訴我工作中要注意積累,由于工作中所要處理的問題繁多,技術性很強,涉及的范圍廣,因此要做好學習、工作筆記非常重要。對于發(fā)現(xiàn)的問題、情況及時記錄,即使沒有,對自己工作列一個計劃、做一下總結同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作,首先要學會做一名有心人,懂得了善于總結也就學到了一種最行之有效的工作方法。
深入現(xiàn)場,工作能力得到提高。
產(chǎn)品各項性能指標達到工藝要求合格后同意出廠裝機使用。這其中我對產(chǎn)品結構、原理有了一定的了解,對產(chǎn)品加工工藝、生產(chǎn)流程有了一定的掌握,同時也了解了一些現(xiàn)場管理經(jīng)驗。其實飛機的制造是依靠模線、樣板制造出來的,尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實物,可以說這里的許多知識都是我以前沒有接觸到的。在這里我學習了飛機研制應用系統(tǒng)工程,標準工藝質量監(jiān)控,飛機制造業(yè)中的機械加工,飛機系統(tǒng)中的電氣工程與自控系統(tǒng)等知識,并及時消化所學知識,由于飛機的產(chǎn)品制造過程較為復雜,我總是抓緊每一個難的的機會細心詢問,求教。通過與師傅的交流與溝通,解決了我心中的疑惑,這種我在現(xiàn)場結合理論知識的學習方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產(chǎn)過程,參與產(chǎn)品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。
高新技術的不斷應用,豐富了自我的知識水平。
現(xiàn)代飛機的生產(chǎn)對科學技術的要求越來越高,新技術的不斷創(chuàng)新并得以應用不僅提高了產(chǎn)品質量,更改善了產(chǎn)品性能。參觀了技術中心,數(shù)控加工中心,試驗室等一大批具有高新技術,現(xiàn)代化設備的廠房后,我對科技是第一生產(chǎn)力的觀念有了更深刻的認識。這對于我今后走向工作崗位的大學生,同樣需要掌握現(xiàn)代化制造工藝,設備制造等諸多學科知識,這就要求我不斷學習充實自己,以適應現(xiàn)代化發(fā)展的要求做好充分的準備。
航空人的獻身精神對我是一次心靈的洗禮。
由于歷史原因,我們的航空企業(yè)大多地處偏僻的群山之中,生產(chǎn)、生活條件較為艱苦,可是為了祖國的航天事業(yè)這里員工們毫無怨言無私的奉獻自己的一切。在這次社會實踐中我遇到了許多扎根三線的北航學長,他們帶著飽滿的工作熱情,放棄了城市優(yōu)越的生活,來到了生活條件比較艱苦的貴州,扎根三線建設,克服種種困難,一干就是幾十年,為了祖國航空事業(yè)獻他們了青春,獻子孫,為了一架架雄鷹在藍天上展翅飛翔,為了國防建設事業(yè)付出了巨大的代價毫無怨言,他們沒有豪言壯語,卻有著實現(xiàn)自己人生價值的具體體現(xiàn)。如今,貴州航空機械有限責任公司總經(jīng)理就是學子的典型代表。他們用實際行動告訴了我什么是航空人的精神,什么是航空人心中的靈魂。
一個月社會實踐的學習生活是短暫的,在指導老師和工人師傅們的幫助下使我受益匪淺,要想完全熟悉飛機制造業(yè)的全過程也是不可能的。但是這次難得機會使我對飛機附件的生產(chǎn)過程有了一定的了解,事實上一架飛機的制造的工序何止千千萬萬,每一架飛機從設計到飛上藍天凝聚了多少人的汗水和心血,永遠記住航空人的精神。為了祖國的國防事業(yè),為了人們安居樂業(yè),我更有理由繼續(xù)努力刻苦學習,決不辜負黨和人民對我的培養(yǎng),將來成為國家的棟梁之才,為祖國現(xiàn)代化建設貢獻力量。
最后再次感謝貴州航空機械有限責任公司對我這次社會實踐所給予的大力支持和幫助!
春節(jié)過后,在母親的帶領下我來到了**市龍馬機械制造有限公司(**市機械廠)。該廠是福建省的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生產(chǎn)企業(yè),是原農業(yè)部農用車定點生產(chǎn)基地,現(xiàn)有員工450人,xx年完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優(yōu)產(chǎn)品,多功能拖拉機是省優(yōu)產(chǎn)品,榮獲中國低速貨車(農用車)十大知名品牌福建產(chǎn)品飛馬獎誠信單位等榮譽稱號。該廠于xx年取得iso:xx質量管理體系認證證書和xx年國家強制性產(chǎn)品3c認證,xx年度、xx年度連續(xù)兩年被評為福建省民企300強企業(yè)。
該廠主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車及底盤,低速貨車,多功能拖拉機,灑水車、吸糞車等專用汽車,集裝箱牽引車等。目前經(jīng)國家發(fā)改委批準上公告的有汽車35種,低速貨車16種,多功能拖拉機8種共計近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營銷網(wǎng)絡已遍布全國各地,形成集市場研究,整車銷售,技術服務,配件供應四位一體的營銷服務體系。
懷著一顆好奇的心,我坐上了該廠生產(chǎn)的農用車,在一位叔叔的帶領下參觀了整個廠區(qū)。叔叔介紹說為進一步發(fā)揮技術優(yōu)勢,推進產(chǎn)品結構的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬平方米的汽車生產(chǎn)線,現(xiàn)在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的生產(chǎn)車間,年可生產(chǎn)3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆,這么大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠,我就該開始我的實習工作了。
我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,由于沒有技術,像機床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀,再運到不同的車間進行深加工,最終成為一輛車的?;仡^看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個都叫不上名字,該怎么分類?在旁邊阿姨的指導下,我才知道,原來每個材料都有自己的圖號,就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難,但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間,因為不斷的彎腰低頭,回到家后有一種骨頭要散架的感覺。
沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規(guī)格的小板,然后由沖床進行初始的切割,在進行簡單的沖孔,切邊后,就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現(xiàn),模具的作用非常大,模具的質量直接決定這工件的質量。每一個工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形,然后再經(jīng)過沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對我非常關心,總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活,像切片的時候我也會在一旁幫忙,希望多體驗一些不一樣的工作。
后來的幾天時間我又被調去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以為會是最輕松的,其實不然,由于進庫出庫的貨物非常多,而且每種型號的材料需求不同,為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。
白駒過隙,一轉眼,我已經(jīng)迎來了大學的第一個寒假,這也意味著,我已經(jīng)長大,不在是高中那個懵懂的孩子。生活于大學,更多的成長和進步都來自于不斷的實踐。還來不及回味大學的生活,寒假一開始,我便投入到另一種生活種去,說是辛勞也充實,說是疲憊也會覺得那是一種收獲和成長,付出勞動而后并有收獲,心中難免會倍感欣慰的。
寒假剛開始不久,我就到貴州廈工裝載機有限責任公司遵義分公司進行實踐,主要和專業(yè)人士負責銷售。在公司該片區(qū)十多天的相處和了解,廈工裝載機進入貴州市場大約十年左右,沒年的銷售情況平均四百多臺,在遵義市場平均七十多臺左右。
據(jù)了解,現(xiàn)在工程機械裝載機在全世界有幾十多個品牌,現(xiàn)在遵義也有十多個不同的品牌,但要站住市場也不容易。按目前的趨勢來看,在遵義片區(qū)銷售量的是柳工機械,一年的銷售量達一百多。的確,柳工是世界品牌,其質量和聲譽都,據(jù)分析,在遵義要把廈工裝載機銷售做好有幾點。
1:廠家要保質保量,考慮經(jīng)濟性,穩(wěn)定性。
術人員和車輛按時處理。
3:電話追蹤,每半個月一次,了解客戶對該產(chǎn)品的使用情況。
4:每個銷售人員要了解該產(chǎn)品的性能、特點、優(yōu)點,認真與客戶溝通,并要及時跟蹤每位新客戶。
在這十多天在遵義片區(qū)的考察總結:該產(chǎn)品在遵義去年平均每月銷售6臺左右,現(xiàn)在在遵義片區(qū)銷售總額大約達500多臺。據(jù)了解,該片區(qū)今年要修建兩條高速公路,有幾十個項目部,煤礦就達四百多個,沙石廠、遵義電廠、水泥廠等,所以,今年我們將努力銷售成績做到一百二以上,平均每個月十臺左右。據(jù)專業(yè)認識解說,我了解到,現(xiàn)在煤礦、砂礦等重工業(yè)的廠房中,國家都在搞政策,要求每個廠,每個煤礦要有兩臺裝載機,所以,抓住這個機會,我們將會把廈工的銷售狀況做得更好。
短短半個月過去了,我的大學社會實踐即將告一段落,但是,這次的實踐,使我獲益匪淺。紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。真的,通過實踐,你會發(fā)現(xiàn)你所學到的要比從書本上或者從別人那里直接灌輸過來的要深刻很多倍??偠灾鳛榇髮W生的我們,一定要讓自己多多參與實踐,使得思想在實踐中得到升華,更好的認識和適應社會生活,更好的領悟人生的真諦和做人的道理,為將來以后走出校門,走向社會打下牢固的基礎!
一,實踐內容和過程。
1月12號我來到了楊樓鄉(xiāng),我的第一站是楊樓鄉(xiāng)的中心——楊樓村。在這里,我受到了村委會干部和鄉(xiāng)親們的熱情。熟悉了環(huán)境以后,我很快以村委會為根據(jù)地展開了我的維修活動。因為我是義務為鄉(xiāng)親們服務,所以受到大家的熱烈。沒多久,鄉(xiāng)親們就紛紛拿來了電視機、電扇、電飯鍋、洗衣機、影碟機等家用電器。對于送來的每個電器,同學們都全力以赴,使出自己的渾身解數(shù),真正做到了令群眾滿意。在楊樓村的維修活動總共持續(xù)了三天,基本上滿足了鄉(xiāng)親們的需求。
我的實踐活動的第二站是石臺村,她是有著200年歷史的村莊,因此能夠在這里為鄉(xiāng)親們服務,我內心充滿了喜悅和激動,感到無尚的光榮。在石臺村服務期間,我更加認真努力,圓滿完成了既定的實踐任務。
我這次下鄉(xiāng)活動不僅僅是簡單的維修服務、文藝演出和社會調查。在這里,我學到了許多在學校學不到的東西。使我這些天天呆在校園里的只知讀書的大學生有機會進一步了解社會。通過和社會上的人交流和溝通。使我對這個錯綜復雜的大千世界有了新的認識。
我家電維修組在實踐活動中了解到,地處山區(qū)的楊樓鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展水平還較低,工業(yè)基礎薄弱,整個楊樓鄉(xiāng)還沒有較大的工業(yè)企業(yè)。交通條件發(fā)展較慢,這也是制約經(jīng)濟發(fā)展和群眾生活改善的一個重要因素。受地形和資金短缺的影響,有些村還沒有通上公路,真的是“晴天一身土,雨天一身泥”。村里有些頭腦的人都到山外或者市區(qū)作生意打工去了。許多家庭的生活水平剛剛達到溫飽。許多年輕的姑娘都嫁到外面去了。雖然村里的基礎條件較差,但是這里的農村黨員干部卻非常敬業(yè),積極帶領村民利用現(xiàn)有的條件努力發(fā)展經(jīng)濟,提高提高群眾生活水平,豐富群眾文化生活。
作為在校大學生,在這次活動中我深深感受到知識的重要性。尤其是在文化水平不高的農村,僅有勤勞的雙手是不夠的,科學文化技術尤其顯得重要。我學校的許多都是從農村出來的,家鄉(xiāng)的經(jīng)濟水平也并不高,許多同學都是家里東拼西湊甚至是貸款才把學費勉強交上的。三年之后,如果我沒有過硬的文化基礎和專業(yè)技術知識,將來就不可能在競爭激烈的現(xiàn)代社會作出一番事業(yè),甚至連自己的生存問題都解決不了。但是許多同學卻整日在校園里無所視事,稀里糊涂,渾渾噩噩的浪費青春。想到這里,我不禁為這些同學擔心,將來走向社會時,他們該怎么辦?難道還要靠父母養(yǎng)活一輩子不成?在今后的大學生活中,我不僅自己要加倍努力,好好學習,不斷的豐富和完善自己,而且要提醒身邊的同學,珍惜在學校的寶貴學習機會,人生苦短,時光易逝,少年不努力,老大徒傷悲,別等到畢業(yè)時兩手空空卻無以回報父母時才知道后悔,因為人生不能重來。雖然我的基礎差,但是只要下定決心,刻苦拼搏,終會取得令人滿意的成績。
社會實踐是一種動力??吹皆谕恋厣细N的農民,在工地上揮汗的工人,在邊防上守衛(wèi)的戰(zhàn)士,我明白了書桌的分量,一種強烈的責任感油然而生,是人民哺育了我,培養(yǎng)了我,給了我知識和一切。作為一名大學生,在祖國需要的時候,我會無條件地把所學的知識和一切奉獻給祖國和人民。
社會實踐是體味人生的“百味筒?!币塍w味一下生活的酸甜苦辣咸,那就請你自己參加一次實踐服務吧,我保證你一定會不枉此行,個中滋味只有親身參與才能體會的到。
社會實踐是驗證實力的“試金石”。走出校門融入社會的大舞臺,我才真正體驗到自身知識的欠缺,能力的有限。任何理論知識只有與實踐密切結合,才能真正發(fā)揮它的價值。行不行,實踐中看!
“紙上得來終覺淺,投身實踐覓真知”。我欣喜地看到,經(jīng)過社會實踐的磨練,同學們變得更加成熟、更加自信,校園里到處洋溢著蓬勃向上的良好氛圍。我有理由相信,當代青年大學生有實力承擔的起未來建設國家的重任,追求進步,刻苦求知,勤于實踐,全面成才必將成為廣大青年學生的共同心聲和行動!覺淺,投身實踐覓真知”。我欣喜地看到,經(jīng)過社會實踐的磨練,同學們變得更加成熟、更加自信,校園里到處洋溢著蓬勃向上的良好氛圍。我有理由相信,當代青年大學生有實力承擔的起未來建設國家的重任,追求進步,刻苦求知,勤于實踐,全面成才必將成為廣大青年學生的共同心聲和行動!
系部名稱:機械工程系。
班級:機制xx班。
姓名:
學號:40。
實踐單位:機械工程系團總支、學生分會。
實踐時間:xx年1月16日—xx年1月18日共三天。
實踐目的:面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會,我覺得大學生應該轉變觀念,不要簡單地把打工作為掙錢或者積累經(jīng)驗的手段,更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力。
實踐內容:給鄉(xiāng)里的一個做門窗生意的叔叔幫忙,去廠里跟著堂哥做電焊工。
實踐總結體會:打工只是一種磨練的過程。對于結果,我們應該有這樣的胸襟;不以成敗論英雄,不一定非要用成功作為自己的目標和要求。人生需要設計,但是這種設計不是憑空出來的,是需要成本的,失敗就是一種成本,有了成本的投入,就預示著人生的收獲即將開始。通過本次活動,我體驗到自身知識的欠缺,能力的有限。任何理論知識只有與實踐實切結合,才能真正發(fā)揮它的價值。行不行,實踐中看!
正文:
給我一個心動的理由,讓我看得到未來。我不怕風雨兼程,但我怕為一個空夢追逐不值。
-------題記。
xx年的元月16日,已是寒假回家的第九天,我今天就要去鄉(xiāng)里給做門窗生意的叔叔幫忙(上班)了。堂哥是他最得力的員工,有多年的經(jīng)驗。最近他有一筆生意,工作地點在離我家不遠的膨潤工廠。廠里的老板為方便管理,放工業(yè)堿袋的倉庫需要一合門,所以,我便和堂哥去了膨潤工廠。堂哥利索的切割材料,讓我操作電弧焊。
風呼呼地亂吹,暗暗地天絲毫沒有出太陽的意思,手戴皮手套的我握著電弧焊柄,不知怎么的,弧竟然半天都點不著。廠里的工人出來看我手握焊柄,停下來邊看邊竊竊私語。
臉上頓時火辣辣地感覺,我使勁地把帽子往下拉。引弧,焊接。啊,一個洞!心里狠狠地顫了一下,看看薄薄地鋼管思緒萬千,是怎么回事呢?1.2的焊條,400a的電流。難道是電流太大了嗎?我回過頭,輕輕扭動電流擋打到300a,接著焊,一個洞,又一個洞,我急出一身汗來。再也沒辦法靜下心來,不是一焊接一個洞,要么就是怎么也焊接不住,為什么老師當時教的東西和實踐根本是兩回事此時,我在心里不停地打問號!此時,才真正理解“紙上得來終覺淺,投身實踐覓真知”的含義,社會實踐才是驗證實力的“試金石”。
堂哥在一邊專心地埋頭切割所需材料。他切割完了,我在旁邊卻留下了無數(shù)個大洞等著他收拾。他看著我的樣子,在看看旁邊的孔洞,當即明白了怎么回事。
“別急,你慢點來。”他讓我接著焊,想看看我的手法是否正確??粗姨峄?,引弧,他說太慢了,薄鋼管容易透。我心想如果快速的左右擺動向前是不是會好一點呢?于是,我按照心想的做。透過焊帽發(fā)現(xiàn)工件上并沒有洞。啊!竊喜之心無以言語,可取開焊帽才發(fā)現(xiàn),零星的焊渣到處都是,焊縫還是焊縫。我猛地站起來,腳狠勁蹬地,再也不想什么。只想扔過電弧焊一輩子都不碰這類東西。
堂哥看看我,再看看那些“杰作”,對我說:“來,我焊你先看看,再適應適應。歇會兒,小心眼睛受不了。”堂哥接過焊鉗,熟練的焊接起來。看看堂哥點焊,焊痕形如魚鱗般平滑?;叵肫甬敃r進校的情形來。
xx年9月,我懷著無比激動的心情,走進這所自認為可以改變命運的寶職院。十多天的。
軍訓。
讓我長大了不少幾周的理論課我像個惡鬼一樣狠狠地往腦子里塞;實習了我像當年的群鳥學藝中的燕子一樣勤勤懇懇跟著師傅學一招一式。忘不了和男孩搶著干他們略帶詫異的眼光。即使當時臉被弧光灼傷也滿不在乎心里只想著寒假非要去工廠里干幾天。給爸媽一個看得見的未來。所以再多的苦再重的腳步再痛地胳膊在苛刻地責備我都能承受。
“焊接的時候焊條與工件成45°----60°角,薄工件要點著焊。厚工件你可以直焊。我剛才看你很有想法,只是薄工件難度有點大,我有時也把握不住。別急,慢慢來!”堂哥的這一番話讓我心里平靜了不少。
中午和老板一起在飯?zhí)贸燥埩奶鞎r,老板問我一個女孩怎么不學醫(yī)學類和這些鐵疙瘩打交道就不怕吃苦嗎?我笑笑。他說廠里的那些女工懶得跟啥一樣,連最簡單的,天天拿在手里使用的工具都不愿意修理一下。
米飯在口里嚼啊嚼,既然選擇了遠方,便只顧風雨兼程,哪管它苦不苦呢?
下午,我再拿起焊鉗,戴上墨鏡(覺得焊帽太暗,不方便),按照堂哥指導的干起來,越干越順手。下午早早地收工,老板要我們第二天去幫忙修理機器。同時,再做一個零件,干些別的零活。
第二天,蹲在一立米的坑里焊接鍍鋅的材料時,由于材料的特性問題,煙霧和濺出來的碳渣不是落在脖子里,就是濺到臉上額上。此時,焊帽根本就用不了,由于空間限制,弄得我們都很無奈。
由于工作量太大,第三天又做了一天。這是,我已知道該怎樣保護自己,不傷害??梢磺卸妓坪跆硖?。早上起床,發(fā)現(xiàn)臉上生生的疼,一照鏡子,黑黑的,活像一副水墨畫。堂哥問我感覺怎樣?說他當年學藝時,臉經(jīng)常被灼傷,痛地晚上睡不著。何況昨天焊接的機器零件是鍍鋅的!那東西亂濺,一滴碳渣濺到我脖子上,我趕快抖落,看這塊都青了!
三天的工作就這樣結束了。雖然老板說要付我一定的報酬,可我謝絕了,有了這段經(jīng)歷。我明白了,所有成功從來不會隨隨便便。其實,機械上的東西并不神奇,只要用心,積極動手,沒什么不可以!
機械專業(yè)社會實踐報告篇十四
二、選題的科學意義和應用前景。
選題的科學意義:
大型機器的支撐基礎,承受著由機器的不平衡擾力引起的振動和機器的自重等,如其振動過大,將會影響機器的加工要求或無法正常運轉,甚至損壞機器和影響鄰近的設備、儀器和人員的工作和生活,嚴重的還會危及建筑物的安全。因此動力機器的基礎結構分析具有重要的意義。
我國對于動力機器基礎正式研究起于上世紀七十年代,在八十年代主要編制成了國家標準《動力機器基礎設計規(guī)范》和《設計手冊》,這對于動力機器基礎設計和分析提供了重要依據(jù)和參考。近年來對于動力機器基礎結構的研究,往往集中于對壓縮機、壓力機、運輸機、配料機等機器基礎的設計和結構分析。對于工業(yè)上應用的更復雜的設備,像由振動篩、攪拌器等多個動力機器組成的大型瀝青攪拌樓,對于這種往往由多個動力機器組合的大型設備的樓架問題研究的幾乎沒有。另一方面研究人員僅僅采用單一理論計算方法計算擾力值,振動幅值等,計算方法和參數(shù)的選擇并不統(tǒng)一,或考慮不夠全面造成結果各不相同或不接近實際。
針對以上問題,本文擬考慮多臺設備共同作用時的振動合成,如考慮攪拌機的振動擾力和振動篩的擾力,并考慮如風載、靜載、動載多種載荷情況下樓架的承載和振動情況。同時在理論計算的基礎上,采用有限元分析軟件對樓架進行模態(tài)分析,獲得結構的頻率和振型,然后進行分析,根據(jù)分析結果優(yōu)化樓架設計,并再次進行有限元計算,驗證改進方案的可行性。
選題的應用前景:
瀝青混凝土攪拌設備是瀝青路面機械化施工的關鍵設備,近來,我國公路交通事業(yè)發(fā)展迅猛,公路機械化施工因此獲得巨大進步,特別是對參與高速公路瀝青路面工程建設的企業(yè)來說,擁有大型瀝青混凝土攪拌設備已是市場準入條件之一。而其樓架部分是攪拌樓的重要承載機構,其設計首先必須保證機器的特定工作要求,滿足振動和抗振的要求。
樓架作為瀝青攪拌樓的支撐基礎,它在各種工況下承受著巨大的載荷。若局部的應力過高會導致結構被破壞,因此需要對樓架結構剛強度和抗振性及穩(wěn)定性進行分析,避免樓架的破壞同時合理選擇樓架鋼材的截面尺寸等,這樣可以保證瀝青攪拌樓的樓架在滿足安全性的前提下節(jié)約材料,因此對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)濟性具有重大意義。
企業(yè)中瀝青攪拌樓的樓架設計往往利用技術人員的經(jīng)驗設計,即直接采用特定的結構和尺寸進行生產(chǎn)制造。本文的選題來源于企業(yè),是對現(xiàn)有某型號瀝青攪拌樓的樓架安全性和經(jīng)濟性進行驗算分析或在進一步優(yōu)化設計,這樣可以有效地降低設計成本,更具經(jīng)濟性。
選題中由于瀝青攪拌樓的樓架高度較高,所以要考慮多種載荷情況下樓架的承載和振動情況。同時采用有限元軟件進行分析,更好的展現(xiàn)在工作情況下樓架的實際情況,顯現(xiàn)出樓架中的危險部分,可以針對問題對樓架機構進行進一步的改進和完善,優(yōu)化樓架,為瀝青攪拌樓樓架的設計提供有力的依據(jù)。這些對于大型復雜設備的支撐基礎設計都具有一定的參考意義。
三、背景科研項目情況簡介。
此課題來源于工程實際,是以無錫錫通科技集團某瀝青攪拌樓設計為背景展開的。其樓架結構分析是攪拌樓設計工作的重要組成部分。此課題的完成將為企業(yè)進行各種型號瀝青攪拌樓的樓架設計提供重要依據(jù)。
四、學位論文主要研究內容。
動力機器基礎設計應根據(jù)基礎本身質量、剛度的分布、設備的質量和剛度、地基的影響、擾力大小和相位等因素,確定安全可靠、適用、經(jīng)濟合理和技術先進的方案。
本論文是對企業(yè)中已有的樓架安全性與經(jīng)濟性進行分析驗算和優(yōu)化,樓架的結構和選材已定、不進行研究,本論文對于瀝青攪拌樓的樓架設計提出必須滿足的三個基本要求:
(1)具有良好的抗振性;。
(2)具有足夠的剛強度;。
(3)穩(wěn)定性要求。
只有滿足了這三個方面的要求才能保證瀝青攪拌樓的正常運行和安全生產(chǎn)。所以在進行瀝青攪拌樓的樓架設計時需要進行動力特性分析以及強度和穩(wěn)定性的計算。最后就樓架可行性與經(jīng)濟性進行驗算和優(yōu)化。
1、關于樓架抗振性研究:設計動力機器機架的基本目標是限制其振動幅值和自振頻率,以滿足機器本身和附近設備、儀器的運轉和不影響鄰近工作人員和居民的工作和生活。因此本設計中動力計算時首先要確定機器的擾力作用方向和擾力值及其作用點的位置,然后按瀝青攪拌設備的擾力性質,采用相應的動力計算公式,計算樓架的振動幅值、振動頻率等,使之不超過允許極限值。
2、關于樓架剛強度的研究:要使樓架具有良好的動態(tài)性能必須保證它具有足夠的靜、動態(tài)剛度。靜態(tài)剛度是以滿載靜力作用下的靜位移來表征,動態(tài)剛度是指其動態(tài)特性,是以其系統(tǒng)的滿載自振頻率來表征。對剛度的研究本文從這兩個方面入手分別計算。強度設計的準則是在機器運轉中可能發(fā)生的最大載荷的情況下樓架上任何點的應力都不得大于允許應力。強度計算時本文主要進行內力分析、載荷組合、和承載能力的驗算。其中內力分析包括動內力、風載以及各種靜載荷內力的計算。通過這些分析和計算確保瀝青攪拌樓樓架的所有構件在各種可能的載荷工況下都不受到損壞,從而使機組能夠安全地運行。此外還需研究樓架在彎扭組合交變應力作用下的疲勞強度問題。
3、關于樓架桿件穩(wěn)定性的研究:對于細長的或薄壁的受壓機構及彎-壓結構存在失穩(wěn)問題,失穩(wěn)對結構會產(chǎn)生很大的破壞,設計時需要校核。本文研究的瀝青攪拌樓的樓架由于立柱高度大承受的豎直方向的載荷較大,為避免立柱失穩(wěn),需要校核計算。研究時由于樓架受力情況復雜,需要對立柱所受外力簡化、近似處理等從而計算出立柱所能承受的臨界壓力。
4、關于樓架安全性與經(jīng)濟性進行驗算和優(yōu)化:將理論計算結果與有限元軟件運算的結果進行比較,通過對結果的分析來得出結論或進一步的優(yōu)化,這也是本文的最終目的。
五、預期解決的主要問題。
問題1:
如何進行瀝青攪拌樓樓架振動位移的計算問題:
以前對機器基礎的設計的方法有兩自由度法和空間多自由度法,在計算機普及以前只能采用兩自由度法。這種方法從基礎中逐一抽出單榀橫向框架,把它們簡化成兩自由度的質量、彈簧體系,然后進行動力分析。這種分析忽略了縱向框架的作用,只能求解單品框架的頻率、振型和動力響應,其精度和空間框架的實測結果相差較大;對于不能分解成平面框架的復雜結構該方法更無能為力??臻g多自由度體系往往更接近實際的幾何、物理模型,其精度更高,但空間多自由度法計算復雜,需要求解問題較多。
本論文擬采用空間多自由度法計算,但利用空間多自由度進行分析時難點主要是:建立計算模型與動力平衡方程并進一步進行動位移的計算。樓架動力計算時將振動位移分成水平振動位移和豎向振動位移的計算:
(2)進行豎向振動位移計算時,考慮橫梁的變形,把單跨梁的鉸支座改成彈簧支座,建立模型,建立剛度方程,求出自振頻率,最后計算結構動位移。
問題2:
如何在多種載荷及其組合載荷下進行強度計算的問題:
本問題的難度在于涉及的載荷非常多,如工作情況下的動載、設備自重、風載、地震載荷等,應該選取何種情況下的載荷或組合載荷進行強度計算。此外還要研究樓架在彎扭組合交變應力作用下的疲勞強度問題。
本文首先將載荷分類:
a、永久載荷組合由設備自重、樓架自重組成。
b、可變載荷由動載荷組成。
c、偶然組合由風載荷組成。在樓架承載力計算時進行載荷的組合,并取較大值作為控制值:
1)基本組合可由永久載荷與可變載荷組合,可變載荷中的各項動力載荷只考慮單向作用;。
2)偶然組合可由永久載荷,可變載荷及偶然載荷組合。再進行計算時,計算簡圖按下列規(guī)定確定:
1)柱和頂板橫梁按橫向平面剛架計算,當量載荷考慮豎向和橫向的作用;。
2)柱和頂板縱梁按縱向平面剛架計算,當量載荷考慮豎向和縱向的作用。計算縱橫梁在水平載荷的作用下產(chǎn)生的彎矩,可近似的假定梁的兩端為固定支座來計算。
問題3:對樓架進行有限元分析時如何建模及如何進行模態(tài)分析的問題:
利用有限元可以進行靜態(tài)分析、剛框架結構的地震響應分析和模態(tài)分析。
在進行有限元分析時首先需要進行有限元軟件的建模,本文在建立瀝青攪拌樓樓架的有限元模型時,不能瀝青攪拌樓樓架及設備的全部導入ansys中進行建模,因為那樣可能會導致運算量過大而使軟件無法運行,可根據(jù)需要,建立樓架的有限元模型,然后選擇所采用的有限元單元類型,劃分網(wǎng)格,最后對其進行計算分析。采用這樣的方法,建立樓架的有限元模型,可以減少運算量,但必須能夠分析出樓架所達到的最大變形量。
對于模態(tài)分析,用于確定設計結構或機器部件的振動特性,即結構的固有頻率和振型,它們是承受動態(tài)載荷結構設計中的重要參數(shù)。模態(tài)分析的好處:
(1)使結構設計避免共振或以特定頻率進行振動;。
(2)使工程師可以認識到結構對于不同類型的動力載荷是如何響應的;。
(3)有助于在其它動力分析中估算求解控制參數(shù)進行模態(tài)分析需要清楚模態(tài)分析的基本理論。
本文進行樓架的模態(tài)分析的主要分析思路:首先,進行理論分析計算系統(tǒng)的固有頻率,然后在ansys中用實體建模的方法建立樓架模型,通過網(wǎng)格劃分和加載求解來得到系統(tǒng)的固有頻率。最后,將理論計算結果與軟件運算的結果進行比較,通過對結果的分析來得出結論。
六、開題條件。
學術條件:本人在經(jīng)過本科階段和研究生階段的學習,掌握了材料力學、結構力學、高等動力學、機械振動、建筑振動理論及有限元分析理論等多方面的知識,這是論文開展的理論基礎。然后又參考了相關領域的研究成果和實踐狀況,為論文的完成有很大的實際意義。同時還有我的導師和同學都將為我的論文提供指導和幫助,這些都是我完成課題的重要保證。
設備條件:分析用計算機與軟件均具備。
七、文獻綜述。
20世紀80年代以來,隨著有限元法和結構優(yōu)化設計技術的發(fā)展,利用有限元方法分析機架或樓架應力、變形分布等情況,來解決其存在的問題,實現(xiàn)優(yōu)化設計的目的,已在我國有了應用[1]。本課題利用理論計算與有限元相合的方法對瀝青攪拌樓的樓架進行結構分析和優(yōu)化,解決在實際使用過程中樓架因為強度問題的斷裂和振動破壞,在滿足抗振性、剛強度的要求下減輕樓架的質量,降低成本。
動力機器支撐基礎設計一般要求應保證抗振性、剛強度及穩(wěn)定性。
本文正是從這三個方面進行分析進行樓架結構的分析。設計前需要弄清設備的結構和工作原理,文獻[2][3]介紹兩種瀝青攪拌站的基本結構和工作原理。為個人提供了一定的專業(yè)知識。由于剛度分析主要考慮變形問題,在進行動力分析時顯然要最終求出樓架的最大的振幅,振動頻率。
對于樓架抗振性的研究:抗振性即動力分析,是本文的難點。在進行動力分析時需要知道瀝青攪拌樓的擾力產(chǎn)生來源,及擾力的作用方向和作用點的位置,然后本文在進行樓架的動位移計算時采用了空間多自由度法計算??臻g多自由度體系往往更接近實際的幾何、物理模型,其精度更高,應用也越來越廣泛。
機械專業(yè)社會實踐報告篇十五
為期幾十天的生產(chǎn)實習,我們先后去過了上海機床廠,杭州機密機床加工工廠,沈陽機床廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。
第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。
在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱機械制造專業(yè)社會實踐報告范文精選3篇機械制造專業(yè)社會實踐報告范文精選3篇。
這種系統(tǒng)結構較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導致機構運動不平穩(wěn)等后果。
開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。
閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。
其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。
為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。
現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術。
在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺。
在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋機械制造專業(yè)社會實踐報告范文精選3篇社會實踐報告。
在機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。
在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性。
它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備.目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商。
無論在數(shù)量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追上海閥門廠&上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司,因為時間比較緊迫,所以這次之行應該以參觀為主,在閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲。
機械設計制造及其自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè),結業(yè)實習是本科教學打算中很是主要的一個教育環(huán)節(jié),是學生在校進修時署理論聯(lián)系現(xiàn)實、增添實踐常識、培育自身各方面能力的主要手段和體例。
通過實習,體味包裝印刷企業(yè)出產(chǎn)流程、包裝印刷工藝流程、包裝印刷企業(yè)打點和包裝印刷機械等相關常識,并體味本專業(yè)成長前沿,涉獵相關學科常識,使機械設計制造及其自動化專業(yè)的學生初步具有科學研究與解決工程現(xiàn)實問題的能力、較強的實踐脫手能力和立異意識的高級應用型人才。
結業(yè)實習是年夜學本科專業(yè)進修中不成貧窶的主要部門,經(jīng)由過程一段時刻的出產(chǎn)實習后,使自己具備足夠的手藝,應付未來市場的挑戰(zhàn)并連結強勁的競爭力,并為下一步的結業(yè)設計打下堅實的基本。
實習要求:
1、明晰實習使命,當真進修實習綱要,提高對實習的熟悉,做好思惟籌備;
2、當真完成實習內容,按劃定記實習筆記,撰寫實習陳述,收集相關資料;
3、虛心向工人和手藝人員進修,尊敬常識,恭順他人,甘當小學生。
實時清算實習筆記、陳述等。
不竭提高剖析問題、解決問題的能力;
報告內容:
1:通過下廠生產(chǎn)實習,深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。
2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。
3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。
5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
實習內容和感受:
轉眼間,一個多月的實習就竣事了。
經(jīng)由這一個月的實習,讓我真正體味到了工作和在黌舍糊口的區(qū)別:在黌舍里面出格是在年夜學里面,我們是很自由的,而且有良多是假期。
我們可以自由的放置自己的時刻,可是工作了就紛歧樣了,我們必需按照公司的劃定干事,而且每年也只有很短假期了。
所以說從黌舍到社會是一個年夜情形的改變,身邊接觸的人也完全換了腳色,教員釀成老板,同窗釀成同事,相處之道完全分歧。
在這巨年夜的改變中,我們可能彷徨,蒼莽,無法馬上順應新的情形。
我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之距離山觀虎斗的眼神和言語。
良多時辰感受自己沒有受到率領重用,所干的只是一些無關主要的雜活,自己的.提議或工作不能獲得老板的必定。
做不出成就時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。
而在黌舍,有同窗教員的關心和撐持,每日只是上上課,很輕松。
常言道:工作一兩年勝過十多年的念書。
實習時刻雖然不長,可是我從中學到了良多常識,關于做人,干事,做學問。
“在年夜學里學的不是常識,而是一種叫做自學的能力”。
加入工作后才能深刻體味這句話的寄義。
我們是2009年2月19日來到中山天彩包裝有限公司的,接待我們的是天彩的曲總,初度碰頭,就感受曲老是位很馴良、很親熱的率領。
而在接下來的日子里的接觸也證實了這點。
我們被放置在動力部實習,動力部主若是負責機械維護及其機械維修方面的工作。
我們也主若是進修這些方面的常識和相關的工作經(jīng)驗。
剛來的時辰,我們事實?下場沒有什么經(jīng)驗,只能跟著師傅進修,在對公司機械修理及維護過程中,自己當真不雅察看各類機械,最直接的就是工藝。
對我們即將結業(yè)的人來說,這方面仍是很好辦的。
后面,因為對機械有了體味,我能對產(chǎn)物加工中特定的工藝動作怎么實現(xiàn)的進行思慮。
這樣能加速進修理解和常識的堆集。
因為我們要常進車間去,所以多車間的出產(chǎn)狀況也都有一個概略的體味。
天彩首要由印刷車間、復合車間、制品車間、年夜袋車間和吹膜車間,這其中給我印象最深刻的是制品車間,主若是因為這個車間的設備最輕易呈現(xiàn)故障,可能是因為它里面的設備斗勁陳舊吧。
當然其他車間有些工具也是要時常要改換的,好比像印刷車間的油墨泵,它是用來開機時抽送油墨的,當停機一段時刻不工作,它就可能堵塞,堵塞了就得拿到維修房進行疏浚。
有時辰一天都需要改換幾個油墨泵,那樣我們的工作就很辛勞。
此刻來說說為什么制品車間讓我印象最深刻吧。
制品車間主若是進行制袋過程的一個車間,在這個過程中要用到切刀、打孔器等等。
正因為如斯,所以切刀和打孔器經(jīng)常呈現(xiàn)問題,這時就需要我們去換刀以及調刀,換刀可能換切刀或圓刀,相對來說,換圓刀更為輕易,因為他的調刀過程很簡單,而調切刀的要求就很高,既要求很好的切斷物品袋,又要求在切過的袋邊很平整,沒有毛邊。
這個月里,我跟著分歧的師傅去了幾回車間調刀,沒次用時都在1個小時以上,其中有兩次分袂用了兩個半小時和接近四個小時,所以感受這個調刀過程是很堅苦的。
它需要我們有耐心,不能因為
久久不能調好它而拋卻,這是不負責任的默示,而且調好它也是我們動力部應做的工作,所以我們要堅持,要慢慢堆集經(jīng)驗,才能更好、更快的完成它。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,起頭與以往完全紛歧樣的糊口。
天天在劃定的時刻上下班,上班時代要當真準時地完成自己的工作使命,不能輕率對于了事。
凡事得謹嚴小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果支出巨年夜的價錢,再也不是一句對不起和一紙報歉書所能解決。
工作中我發(fā)現(xiàn)做任何事不能單蠻干,應合理應用各類常識來解決問題,同時也要注重團隊合作。
任何一個廠都有一套嚴酷慎密的出產(chǎn)系統(tǒng),在系統(tǒng)中每個環(huán)節(jié)都是緊緊相扣,每個環(huán)節(jié)的工作人員都應該嚴酷遵守規(guī)章軌制。
年青不是用來揮霍的,而是我們拼搏的成本。
我不想無所作為終了今生。
我想有個幸福的家庭和人生。
所以我會一向朝著我的方針走去。
連結一顆樂不美觀寬年夜曠達,積極進取的心,對糊口布滿但愿,相信“蒼天不負有心人”。
我是學機械設計的,在書本上學過良多理論常識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正需要用時,才會體味到難度有多年夜;我們在教員那兒那里或書本上看到過良多出色的工具,似乎垂手可得,也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和常識的匱乏。
在實習時代,我拓寬了視野,增添了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的經(jīng)驗,為未來自己走創(chuàng)業(yè)之路做籌備。
作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾回實踐中,此次的實踐簡直給以了我良多。
此后,我將繼續(xù)連結當真負責的工作立場,尊貴的思惟憬悟,進一步完美和充實自己,爭奪在往后的進修中更好的完美自己,在往后的實踐中更好的運用自己的常識,做一個及格的年夜學生,未來做一名對社會有用的人。
機械專業(yè)生產(chǎn)流水線實習報告【3】
實習目的
1:通過下廠生產(chǎn)實習,深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。
2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。
3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。
5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
生產(chǎn)實習的內容和要求
為了達到上述實習目的,生產(chǎn)實習的內容和要求有:
1:機械零件的加工
根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究,要求如下:
:閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分心零件的結構工藝。
:大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄件的分型面。
:深入了解零件的制造工藝過程,找出現(xiàn)場加工工藝:
:對主要零件加工工序做進一步的分析。
2:裝配工藝
:了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
:了解個中裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型。
:了解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法。
生產(chǎn)實習的時間安排
柳州工程機械股份有限公司7月10日~~~13日
東風柳州汽車股份有限公司7月16日
柳州長虹機器設備制造公司7月17日
柳州開元塑料機械廠7月18日
1:柳州工程機械股份有限公司
柳州工程機械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機為主,是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一,是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。
他們自己開發(fā)生產(chǎn)的高原機是目前較先進的裝載機系列,對我國的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻,并且他們的產(chǎn)品遠銷國外。
他們的產(chǎn)品一直受到許多高級領導的贊許。
柳州工程機械廠擁有較先進的生產(chǎn)設備和管理制度,個部門分工明確,工作緊湊。
他們的設備先進,有各種數(shù)控機床,630噸閉式雙點壓機,315噸閉式單點壓機,數(shù)控火焰切割機,數(shù)控折彎機,三坐標測量儀,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機,機器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機床等。
設備先進,齊全,管理水平先進,是他們生產(chǎn)高質量高效率產(chǎn)品的有利保證。
世界柳工,源于中國,他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨特的企業(yè)文化,驅動他們一直勇往前沖的原動力。
薄板件廠:主要工序為劃線,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。
對一些薄板件,由鋼板到零件的過程,基本是在這完成,如裝載機的外殼等。
他們擁有一條高技術含量的隔膜噴漆設備生產(chǎn)線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線上完成。
液壓件廠:我們這次很遺憾沒能進液壓件廠參觀,早就在實習前柳工的一位老師給我們上安全指導時就告訴我們,他們在液壓件廠有目前最先進的鏜細長孔的技術,很想去親自領會一下,但是很遺憾,我們不能進去。
工模具廠:這廠主要生產(chǎn)機車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。
熱處理廠:這里有一條全自動的熱處理生產(chǎn)線,包括正火,回火,調質,退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工序。
這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場地惡劣,危險的環(huán)境,并可減少工人勞動量,且大大提高了質量和效率。
箱體廠:箱體廠主要生產(chǎn)變速箱,因為是專用變速箱,所以這里有許多的專用機床和組合機床。
箱體形狀復雜且體積較大,用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具,可提高生產(chǎn)率。
如在組合機床上,一面兩銷定位,液壓夾緊,三面多刀同時進行加工。
由于變速箱內都是用齒輪傳動實現(xiàn)變速,因此,齒輪加工也是很關鍵的環(huán)節(jié)。
在車間內,有許多機床是用于加工齒輪的,如滾齒機,磨床,鉆床,坐標鏜床,差齒機銑床,仿形車床,拉床,插床,加工中心,數(shù)控車床,普通車床等。
除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。
結構件廠:主要有tcbar立柱移動臥式加工中心,等離子線切割機,剪板機,鍛壓機床,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機,數(shù)控火焰切割機等大型先進設備。
機械專業(yè)社會實踐報告篇十六
實習時間:
20xx-xx-xx和20xx-xx-xx。
實習地點:
機械原理零件模型室車輛工程實驗室健身房。
(一)實習目的'。
學校安排這次機械認知實習,旨在通過本課程的實踐,使我們感性了解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構造等知識,從而使我們提高對機械的感性認識并打下一定的實踐基礎,增強學習機械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。
(二)實習主要收獲。
通過這次機械認知實習,是我了解了很多以前不曾了解的機械知識,認識了很多以前不曾認識的機械設備。明白了汽車五大系統(tǒng)是動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機構系統(tǒng),知道了汽車的兩大核心技術是發(fā)動機的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各種機械連接方法及其緊固件的應用。
機械傳動按傳力方式分,可分為摩擦傳動和嚙合傳動,摩擦傳動又分為摩擦輪傳動和帶傳動等,嚙合傳動可分為齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等;按傳動比又可分為定傳動比和變傳動比傳動。
1.1皮帶傳動。
皮帶傳動是由主動輪、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊,在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力,當主動輪旋轉時,借摩擦力帶動從動輪旋轉,這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。
皮帶傳動分為平皮帶傳動和三角皮帶傳動。
皮帶傳動的特點:
(1)可用于兩軸中心距離較大的傳動。
(2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動,使傳動平穩(wěn)、噪聲小。
(3)當過載時,皮帶在輪上打滑,可防止其它零件損壞。
(4)結構簡單、維護方便。
(5)由于皮帶在工作中有滑動,故不能保持精確的傳動比。
外廓尺寸大,傳動效率低,皮帶壽命短。
三角皮帶的斷面國家規(guī)定為o、a、b、c、d、e、f、t等8種,從o到t皮帶剖面的面積逐漸增大,傳動的功率也逐漸增大。
在機械傳動中常碰到傳動動比的概念,什么是傳動比呢?它是指主動輪的轉速n1與從動輪的轉速n2之比,用i表示:即i=n1/n2。
由于皮帶傳動中存在“彈性滑動”現(xiàn)象,上述傳動比公式只是個近似公式,那么皮帶傳動中這種“彈性滑動”現(xiàn)象是怎樣表現(xiàn)的呢?概括如下:在主動輪處,傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,一面向后收縮:在從動輪處,傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,一面向前伸展。
1.2齒輪傳動。
(1)能保證傳動比穩(wěn)定不變。
(2)能傳遞很大的動力。
(3)結構緊湊、效率高。
(4)制造和安裝的精度要求較高。
(5)當兩軸間距較大時,采用齒輪傳動就比較笨重。
齒輪的種類很多,按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。
圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上,按照牙齒與齒輪軸的相對位置,圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪,(現(xiàn)在出現(xiàn)了人字形齒輪),圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動,也可以用作內嚙合傳動和齒輪齒條傳動。在我們所用的許多轉動設備的減速器內部使用圓柱齒輪傳動結構。圓錐齒輪又叫傘齒輪,他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運動,軸線夾角可以是任意的,但最常見的是90度。
機械專業(yè)社會實踐報告篇十七
一,實踐內容和過程。
1月12號我來到了楊樓鄉(xiāng),我的第一站是楊樓鄉(xiāng)的中心——楊樓村。在這里,我受到了村委會干部和鄉(xiāng)親們的熱情。熟悉了環(huán)境以后,我很快以村委會為根據(jù)地展開了我的維修活動。因為我是義務為鄉(xiāng)親們服務,所以受到大家的熱烈。沒多久,鄉(xiāng)親們就紛紛拿來了電視機、電扇、電飯鍋、洗衣機、影碟機等家用電器。對于送來的每個電器,同學們都全力以赴,使出自己的渾身解數(shù),真正做到了令群眾滿意。在楊樓村的維修活動總共持續(xù)了三天,基本上滿足了鄉(xiāng)親們的需求。
我的實踐活動的第二站是石臺村,她是有著2歷史的村莊,因此能夠在這里為鄉(xiāng)親們服務,我內心充滿了喜悅和激動,感到無尚的光榮。在石臺村服務期間,我更加認真努力,圓滿完成了既定的實踐任務。
我這次下鄉(xiāng)活動不僅僅是簡單的維修服務、文藝演出和社會調查。在這里,我學到了許多在學校學不到的東西。使我這些天天呆在校園里的只知讀書的大學生有機會進一步了解社會。通過和社會上的人交流和溝通。使我對這個錯綜復雜的大千世界有了新的認識。
我家電維修組在實踐活動中了解到,地處山區(qū)的楊樓鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展水平還較低,工業(yè)基礎薄弱,整個楊樓鄉(xiāng)還沒有較大的工業(yè)企業(yè)。交通條件發(fā)展較慢,這也是制約經(jīng)濟發(fā)展和群眾生活改善的一個重要因素。受地形和資金短缺的影響,有些村還沒有通上公路,真的是“晴天一身土,雨天一身泥”。村里有些頭腦的人都到山外或者市區(qū)作生意打工去了。許多家庭的生活水平剛剛達到溫飽。許多年輕的姑娘都嫁到外面去了。雖然村里的基礎條件較差,但是這里的農村黨員干部卻非常敬業(yè),積極帶領村民利用現(xiàn)有的條件努力發(fā)展經(jīng)濟,提高提高群眾生活水平,豐富群眾文化生活。
作為在校大學生,在這次活動中我深深感受到知識的重要性。尤其是在文化水平不高的農村,僅有勤勞的雙手是不夠的,科學文化技術尤其顯得重要。我學校的許多都是從農村出來的,家鄉(xiāng)的經(jīng)濟水平也并不高,許多同學都是家里東拼西湊甚至是貸款才把學費勉強交上的。三年之后,如果我沒有過硬的文化基礎和專業(yè)技術知識,將來就不可能在競爭激烈的現(xiàn)代社會作出一番事業(yè),甚至連自己的生存問題都解決不了。但是許多同學卻整日在校園里無所視事,稀里糊涂,渾渾噩噩的浪費青春。想到這里,我不禁為這些同學擔心,將來走向社會時,他們該怎么辦?難道還要靠父母養(yǎng)活一輩子不成?在今后的大學生活中,我不僅自己要加倍努力,好好學習,不斷的豐富和完善自己,而且要提醒身邊的同學,珍惜在學校的寶貴學習機會,人生苦短,時光易逝,少年不努力,老大徒傷悲,別等到畢業(yè)時兩手空空卻無以回報父母時才知道后悔,因為人生不能重來。雖然我的基礎差,但是只要下定決心,刻苦拼搏,終會取得令人滿意的成績。
機械專業(yè)社會實踐報告篇十八
讀萬卷書不如行萬里路。寒假,我和同學一起到了在家人的推薦下,去市里金凱機械制造廠里工作了一個月。機械廠不是很大,但是麻雀雖小,卻五臟俱全,廠里面有各種加工零件的機器。
上班的第一天,我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,由于沒有技術,像機床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀,再運到不同的車間進行深加工,最終成為一輛車的?;仡^看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個都叫不上名,該怎么分類?在旁邊阿姨的指導下,我才知道,原來每個材料都有自己的圖號,就好似每個人都有名一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難,但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間,因為不斷的彎腰低頭,回到宿舍有一種骨頭要散架的感覺。
沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規(guī)格的小板,然后由沖床進行初始的切割,在進行簡單的沖孔,切邊后,就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現(xiàn),模具的作用非常大,模具的質量直接決定這工件的質量。每一個工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形,然后再經(jīng)過沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對我非常關心,總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活,像切片的時候我也會在一旁幫忙,希望多體驗一些不一樣的工作。
后來的幾天時間我又被調去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以為會是最輕松的,其實不然,由于進庫出庫的貨物非常多,而且每種型號的材料需求不同,為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。
作為一個正值20歲的年紀到機械工廠里工作確實非常的辛苦,在廠里都是一些粗重的活,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬不能再把自己當一個孩子來看待了,畢竟已經(jīng)20多歲了。在后來的.工作中,我認識到要做好工作不但要認真,而且要有責任心,一個人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應該用一顆認真的心去對待。在實踐的過程中,我認真、負責地做好每一件自己該做的事,對自己產(chǎn)生的疑問,都得到了一個滿意的答案。原本以為自己已經(jīng)學會了一些基礎的知識就夠用了,可到了真正實踐的時候才知道原來自己要學的東西還有很多,以后自己要走的路還很長,不能只安于現(xiàn)狀,一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了,我雖然受過高等教育,但在社會實踐經(jīng)歷上我遠遠不如他們。十幾年的學習時間讓我忽視了實踐。只學不實踐,那么所學的就等于零,而實踐也可為以后找工作打基礎,理論應該與實踐相結合。相信參加過實踐的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經(jīng)驗,使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的應對手段,使我學會了去與人接觸認識,并且與人交流,使我在此過程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。
雖然只有短短三十多天的時間活動實踐讓我覺得很累很辛苦,但我從中鍛煉了自己,并且學到了很多課堂上學不到的東西。天氣很冷,正是因為有了這樣的環(huán)境,激起了我要在寒假參加社會實踐的決心和斗志。我要看看我能否在惡劣的環(huán)境中有能力依靠自己的雙手和大腦維持自己的生存,同時,也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解和認識社會,在實踐中增長見識,鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐,找出自己的不足和差距。社會實踐活動給生活在都市象牙塔中的大學生們提供了廣泛接觸社會、了解和認識社會的機會。深入社會,同社會經(jīng)驗人士談心交流,思想碰撞出了新的火花。從中學到了很多書本上學不到的東西,汲取了豐富的營養(yǎng),認識到只有到實踐中去,到社會中去。艱辛知人生,實踐長才干。通過開展社會實踐活動,使我逐步了解了社會,開闊了視野,增長了才干,并在社會實踐活動中認清了自己的位置,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我對自己有一個正確的定位,增強了我努力學習的信心和毅力。我是一名即將進入大四的學生,再過一年將走上工作崗位,實踐活動使我提早走近社會、認識社會、適應社會。
這次社會實踐是有趣的、豐富的、快樂的。我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。完成生產(chǎn)計劃的滿足感、學習新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了社會實踐,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關。
機械專業(yè)社會實踐報告篇一
暑假的社會實踐時候我盼望已久的事情了,在我剛上大學的時候,我就計劃著合適才能到社會上實習呢,不過這個愿望不會等太久,很快就快實現(xiàn)了,我已經(jīng)迫不及待了。
我已經(jīng)做好的心理準備了,那就是實習的時候一定是很累的,要吃很多在學校吃不到的苦,但是我既然能從高中那樣艱苦的學習中殺出重圍,考上大學,那在實習中的苦又算得了什么呢。
盼啊盼,終于盼來了結束我的實習生活的時候,不是因為我怕苦怕累,而是盼著回到學校見我的老師,見我的同學,盼著向他們述說我那刻骨銘心的實習經(jīng)歷,而今天我終于可以一個人靜靜的坐下來訴說我的那些酸甜苦辣的經(jīng)歷了。
近放暑假的時候,我們班開完班會,班長給我們每人發(fā)了一張大學生暑期實踐活動登記表,要求我們利用暑期的時間投身到社會中去,目的是要我們從現(xiàn)在開始積累社會經(jīng)驗。暑期社會實踐活動是學校教育向課堂外的一種延伸也是推進素質教育進程的重要手段,可以有助于大學生接觸社會,了解社會。同時實踐也是大學生學習知識鍛煉才干的有效途徑更是大學生回報社會的一種良好形式.拿到實踐活動登記表的我們興奮不已,紛紛參與討論暑假該干什么。有的說去大城市里打一個月的工,他們說這樣才叫真正的進入了社會能更快的了解并認知社會。有的說去當家教,這樣也可以過一把當老師的癮同時也可以鞏固自己的知識。大家都顯現(xiàn)出空前的積極性,其實我們早就對學姐學長們能夠利用學習之余的時間去做兼職佩服的五體投地?,F(xiàn)在我們也終于輪到我們了。
放假回到家里,我跟爸媽商量了學校下達的暑期任務,他們都很支持學校的決定,也贊同我在暑期里去社會實踐的這一作法,我也覺得這真的是一次自我鍛煉的好機會。但是由于爸爸媽媽仍不太放心我一個人出去工作,就幫我在親戚家里找了一份還比較輕松的工作,也和親戚說好了,就拿我當員工一樣對待,讓我真正感受一下步入社會參加工作的不容易。
然后在工人們做完月餅之后,打掃一下產(chǎn)房。操作是蠻簡單的,但我剛接手時真的很手忙腳亂,因為忙的時候真的很忙,有時候一天或一次性有好多車月餅來裝,一車一車,我就會忙不過來,還會出差錯。有時不記得寫賣月餅人的名字,有時又忘記了寫月餅的品種,年月日有時也忘了,真覺得那時自己灰頭土臉的。這份工作沒有什么時間觀念,閑的時候很閑,忙的時候又會到好晚。
有時候出了差錯還會挨罵,也不能和老板頂嘴,要不就要被吵魷魚了。買月餅的人有時也很煩,他們有時不懂電子稱,就不大相信我們,就和我們吵,沒辦法我只得和他們一遍遍的解釋。還有人懷疑我們地電子稱上搞鬼,說我們月餅少了稱,沒辦法我又不能發(fā)脾氣,也不能和他們吵,為了廠里的生意,只能和他們心平氣和的講解電子稱是很標準,是電腦樣的東西不會有問題的。
還有時為了一些生意上月餅價格的事,他們也會和我們吵,有時也會扯進我,受了氣也只能自己吞,不過老板有時也安慰我,說做生意就是這樣,什么人都有,不要和他們太較真,你習慣了就會好的,聽完這些我心里就會寬慰很多當然也在其中學到了不少的知識。
辦公室里有一臺電腦,因為我曾學過一個月的電腦,對電腦比較熟習也學會了五筆,打字比較快,老板就經(jīng)常拿一些文件讓我打和修改。打的文件老板總是要反覆地修改,我就要經(jīng)常幫她修改,那時真的覺得好煩,不過不管覺得多煩也要忍著,不能發(fā)脾氣,畢竟自己是在給別人打工。更難受的是,閑的時候也不能離開辦公室,什么也不能做,只能呆呆地坐在那里等。比起自己在家里“小皇帝”的待遇和脾氣真的想過要放棄,不過還是撐過來了。自己竟然想接觸這個社會,想融入這個社會,這小小的辛苦是一定要的。
一個月的暑期實踐過得很快,自己慢慢地開始習慣了這種生活和這項工作,犯的錯誤也越來越少了,老板也夸獎我適應性很強,工作能力也錯,以后要是暑期還想實踐就到我這來。那時離開時還真有點舍不得呢。一個月的辛苦也是有回報的,拿到我的工資時,真的很欣慰,但是并不是因為有錢可以領,也不是終于結束了打工的苦日子,而是自己的付出有了結果和回報,自己的實踐也有了收獲,回想一下自己真的覺得很值,自己在這個月里學的東西是用多少錢也買不到的。在工作結束后,我做了如下的。
總結。
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1、要善于溝通:碰到那些做生意比較壞的人和那些比較固執(zhí)的農民,真的要學會和他們溝通,不能和他們吵,要心平氣和的和他們解釋他們所不明白的問題,每當看到他們最后都想通的時候,我心里真的很有成就當然和老板也要好好的溝通,不能總是把一些工作上的事憋在心里,有時自己在工作上有什么問題要經(jīng)常和老板溝通溝通,并及時的解決,這樣工作才會有動力,才不會想不干了。
2、要有耐心和熱情:在工作的時候要經(jīng)常微笑,這樣會讓那些生意人感覺很舒心,大家一起做生意也就很開心他們有些人是第一次來賣稻谷,對我們廠的基本流程都不是很明白,這時,你就要熱心的告訴他們賣稻谷的基本流程,這樣我們也可以省很多功夫和時間,米廠也可以運行就可以更好。
賣月餅每天會面對社會上的形形色色的人,由于每個人的道德修養(yǎng)及素質的不同,會使工作中遇到很多問題。比如有的顧客會用各種方式刁難你,此時你必須保持良好的心態(tài),不能跟顧客發(fā)生不愉快的事。有時候一天的工作可能收獲不大,這時候我們不應氣餒,要學會自我調節(jié)、自我鼓勵,及時的自我總結,自我提高。,5、要有吃苦耐勞的精神,要堅持不懈。
賣月餅是一種比較枯燥的工作,每天用一個笑臉面對不同的顧客,這生活需要我們堅持,要讓自己在烈烈炎日下磨練。
當然有總結就說明同時我也意識到了自己很多的缺點和不足,例如不夠主動做事,有時候老板說了才知道做,老板不說就沒有這個意識去做;社會經(jīng)驗比較缺乏,經(jīng)常會做一些錯事,得罪那梨園些生意人,有時也會得罪老板;剛開始也不大會和人交流,所以那時總是覺得自己很受委屈等等,雖然這些都是我的比較辛酸的歷史,不過這些也都是我寶貴的經(jīng)驗,它們都將成為我以后參加工作和社會實踐的教訓,我要力爭在我以后暑期實踐以及今后就業(yè)的時候不要再犯同樣的錯誤。
短期的社會實踐,一晃而過,在這其中,讓我從中領悟到了很多的東西,而這些東西都將會讓我終生受用?;氐郊視r爸爸媽媽也說我真的變了好多,變得懂事多了,孝順多了,脾氣也變好多了。學校讓我們去社會實踐真的很有作用,會讓我們從中收益匪淺。社會實踐讓我知道了,掙錢真的很不容易,也明白工作的辛苦,以后也不會再浪費錢了。
社會實踐拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干。社會和大學一樣也是一個學習和受教育的地方,在那片廣闊的天地里,我們?yōu)閷砀蛹ち业母偁幋蛳铝烁鼮閳詫嵉幕A.最后,我想說的是,任何收獲其實都是要通過自己的努力的,事情的開始總是比較艱難,但是一定要有信念并且要堅持自己的信念,用心去待人處事,不輕言放棄,最終的收獲總會令人意想不到的。這也是我參加這次瘋狂英語夏令營助教得出的最深刻的體會。
機械專業(yè)社會實踐報告篇二
轉眼間,大學一個學期已經(jīng)過去,我們迎來了寒假,寒假是學生充實自我、增加閱歷、了解社會的重要階段。作為社會中思想最活躍的群體,大學生都有著自己精彩的假期計劃。學校也為我們安排了進行寒假社會實踐的要求,通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會,在實踐中增長見識,鍛煉自己的。才干,培養(yǎng)自己的韌性,更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐,找出自己的不足和差距所在。所以我去xx能源股份公司xx礦機電科進行了為期一天的社會實踐。
xx能源股份公司xx礦機電科是一個需要大量專業(yè)技術人員的單位,我認為只有深入專業(yè)部門,了解相關工作人員的工作情況,才可以對電氣工程及其自動化這個專業(yè)有更深的了解,了解這個專業(yè)今后的就業(yè)方向和工作情況,激發(fā)我們的學習熱情,讓我們有更好的就業(yè)意識。
在這一天中,我的主要參觀了該單位的工作場所以及相關車間,對該單位工作人員的工作情況進行了了解,在我參觀過程中,有關師傅對我進行了簡單的專業(yè)知識的講解,教授我了一些簡單的操作,讓我嘗試并進行了簡單的操作實踐,我也幫著有關技術人員進行了簡單工作,技術人員也十分熱情的幫助我解決了我在工作過程中的問題。這次的實踐讓我對這個專業(yè)的工作環(huán)境與相關工作內容進行了了解與認識。
此外,我對該公司單位進行采訪,對其所需的各項人才進行調查,以及所需要的人才的個數(shù)。采訪該單位書記,進行本專業(yè)的看法的調查與詢問。該公司單位對電氣工程及其自動化為專業(yè)的人才還是很短缺的,并了解到公司對此類人才的主要要求就是專業(yè)知識強硬,工作勤勉等,他們對我校培養(yǎng)出的相關人才抱了極大希望。
通過這次的社會實踐,我發(fā)現(xiàn)我們目前學習的知識還遠遠不夠,相關人員也提出大學生對相關專業(yè)知識還很缺乏,無法順利進行與專業(yè)知識有關的工作的問題。雖然現(xiàn)在該單位對該人才很缺乏,也表示電氣工程及其自動化這門專業(yè)是眾多單位所需要的,但他們還是對大學生工作者存在疑慮,并不看好大學生能力。我們現(xiàn)在是大一,還有幾年時間好好培養(yǎng)自己的專業(yè)技能,所以我們要抓住大好時機,努力學習專業(yè)知識,多參加社會實踐,才會讓我們今后邁入社會,進行社會單位的工作更加順利,有利于今后我們自身的發(fā)展。
最后感謝學校的安排和該單位提供的輔導,讓我們對今后的發(fā)展有了更好的認識。
機械專業(yè)社會實踐報告篇三
隨著日漸嚴峻的就業(yè)形勢與日臻完善的競爭機制的出現(xiàn),一味的“死讀書”已經(jīng)不在適用于現(xiàn)代社會的激烈競爭,提高自身在社會中的生存能力迫在眼睫。抱著提高鍛煉自己的目的,我今年暑假并沒有立馬回家,而是選擇了去打暑假工。在這個暑假的工作里,我受益匪淺。淚水與汗水交集的一個多月里面,我明白了很多我以前都明白不到的道理。
我選擇的兼職是在肯德基里面做兼職,它的機制嚴謹,每個員工上班前都必須進行嚴格的培訓,在一定的時間內,要把規(guī)定的內容學好,直到過了嚴格檢定你才可以真正去上班。我很清楚地記得,每天一點鐘準時到達那里,然后我的小師傅就會教我很多要背的理論知識,學習完理論就要實際操作,她教我炸薯條、炸雞塊等等。說的總比實踐容易,的確,實際并沒有所想的那么簡單,就例如打雪糕,兩圈半的一個脆皮甜筒,要控制好力度、時間和量度。力度大了,雪糕會下得很快,雪糕只能直直的一條,不符合標準;時間長了或是短了,在該圈回來的地方?jīng)]有圈,雪糕就會向一邊歪倒,然后就會不小心掉地上,這樣的雪糕不符合標準,要廢掉;在量度方面,要是打雪糕打到一大一小的話,很容易引起顧客的疑問,然后就會產(chǎn)生抱怨這些不好的情緒。我這個人是屬于手腳不是很麻利的人,為了學好打雪糕,我每天都在雪糕機前練習,手有時候還麻痹了,但是心里不停的叫自己再堅持,不停地告訴自己,只有堅持我才能學會,要是放棄了那就永遠都學不會了。盡管肯德雞里面有空調,可是我的汗還是一樣流下來,我足足堅持了一個星期的雪糕學習我才把它給打好,使得我的付出終于有了回報。當看到顧客接過我打的雪糕快樂的表情,我的心情也不禁跟著開心。天知道我為這個付出了多少??!天知道這小小的雪糕里面蘊涵了多少汗水與心思!我明白到,只有付出才會有回報,要是一味想著不用學就會,結果就會想守株待兔中的人一樣結果碌碌無為。
在肯德基里面,我學習的是前臺職位。前臺,就是負責收銀和配餐給顧客。不要小看這個職位,在這個職位里面,我們要記大量的產(chǎn)品的價格,它們每個產(chǎn)品的價格都不一樣,同時我們還要記住所有產(chǎn)品的鍵位,因為我們公司規(guī)定要在60秒的時間內完成建議性銷售,并且配完餐,同時還要收銀。這是個極短的時間,要是對產(chǎn)品的價格和鍵位不熟悉的話,是根本不可能做到的。由于我是第一次做前臺,而且第一次在陌生人面前對話,心理面非常的緊張,我這個人有個毛病,就是一緊張就什么都忘。在收銀過程中,我緊張到說話顛三倒四,應該是收人家五十,我就說成找人家五十,對鍵位的位置我很迷茫,我根本就不知道那些產(chǎn)品的位置在哪里,我急到快要哭了,我感到無助,好象在茫茫大海里,我找不到任何的救生浮木可以救我于危難之中。我根本就不知道接下去我該怎么做才是對的,腦袋全是糨糊,只想到躲起來哭,不知道該找誰來幫助我,我根本就不怎么認識我的同伴。就在那一刻,跟我一起工作的老員工好象完全看懂我似的,她們都過來幫我,像是寒冬里的一束束溫暖的陽光照在我身上,心里感到很暖很暖。等到高峰過去沒什么顧客的時候,她們就安慰我,說沒事的,以前她們比我還糟糕,但是她們現(xiàn)在還不是做的好的,然后她們教我工作過程中的技巧,教我怎么樣去放松,怎樣去記價錢,記電腦鍵位……那一刻我感動到想哭了,我非常感謝她們能在我那么無助的時候來幫我,謝謝她們的善良。因為她們善良的幫助,我終于學會的怎么服務顧客,成為一名優(yōu)秀的前臺員工。從那以后,我漸漸學會向有需要的人伸出援助之手,像她們一樣,每次遇到那些跟我那時侯一樣感到無助的員工,我都會主動去幫別人。我從小就是個嬌生慣養(yǎng)的孩子,避免不了有小姐的自私脾氣,感謝她們給我的人生上了寶貴的一節(jié)課,讓我去掉自私的心理,同時明白到在自己的力所能及的情況下都應該盡自己的能力去幫助那些需要的幫助的人,因為沒有你的幫助,他們會感到無助和黑暗,每個人都不應該讓自己善良的心封塵!春節(jié)過后,在母親的帶領下我來到了**市龍馬機械制造有限公司(**市**機械廠)。該廠是x省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生產(chǎn)企業(yè),是原農業(yè)部農用車定點生產(chǎn)基地,現(xiàn)有員工450人,xx年完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司生產(chǎn)的x牌汽車。
春節(jié)過后,在母親的帶領下我來到了**市龍馬機械制造有限公司(**市**機械廠)。該廠是x省最大的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生產(chǎn)企業(yè),是原農業(yè)部農用車定點生產(chǎn)基地,現(xiàn)有員工450人,xx年完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司生產(chǎn)的x牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優(yōu)產(chǎn)品,多功能拖拉機是省優(yōu)產(chǎn)品,榮獲“中國低速貨車(農用車)十大知名品牌”、“x名牌產(chǎn)品”、“飛馬獎”、“誠信單位”等榮譽稱號。該廠于xx年取得iso:xx質量管理體系認證證書和xx年國家強制性產(chǎn)品“3c”認證,xx年度、xx年度連續(xù)兩年被評為“x省民企300強”企業(yè)。
該廠主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車及底盤,低速貨車,多功能拖拉機,灑水車、吸糞車等專用汽車,集裝箱牽引車等。目前經(jīng)國家發(fā)改委批準上公告的有汽車35種,低速貨車16種,多功能拖拉機8種共計近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營銷網(wǎng)絡已遍布全國各地,形成集市場研究,整車銷售,技術服務,配件供應四位一體的營銷服務體系。
懷著一顆好奇的心,我坐上了該廠生產(chǎn)的農用車,在一位叔叔的帶領下參觀了整個廠區(qū)。叔叔介紹說為進一步發(fā)揮技術優(yōu)勢,推進產(chǎn)品結構的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬平方米的汽車生產(chǎn)線,現(xiàn)在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的生產(chǎn)車間,年可生產(chǎn)3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆,這么大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠,我就該開始我的實習工作了。
我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,由于沒有技術,像機床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀,再運到不同的車間進行深加工,最終成為一輛車的?;仡^看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個都叫不上名字,該怎么分類?在旁邊阿姨的指導下,我才知道,原來每個材料都有自己的圖號,就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難,但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間,因為不斷的彎腰低頭,回到家后有一種骨頭要散架的感覺。
沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規(guī)格的小板,然后由沖床進行初始的切割,在進行簡單的沖孔,切邊后,就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現(xiàn),模具的作用非常大,模具的質量直接決定這工件的質量。每一個工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形,然后再經(jīng)過沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對我非常關心,總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活,像切片的時候我也會在一旁幫忙,希望多體驗一些不一樣的工作。
后來的幾天時間我又被調去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以為會是最輕松的,其實不然,由于進庫出庫的貨物非常多,而且每種型號的材料需求不同,為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。
作為一個女生到汽車工廠里工作確實非常的辛苦,在廠里都是一些粗重的活,而且正趕上農用車生產(chǎn)的旺季,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬不能再把自己當一個孩子來看待了,畢竟已經(jīng)20歲了。在后來的工作中,我認識到要做好工作不但要認真,而且要有責任心,一個人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應該用一顆認真的心去對待。在實踐的過程中,我認真、負責地做好每一件自己該做的事,對自己產(chǎn)生的疑問,都得到了一個滿意的答案。原本以為自己已經(jīng)學會了一些基礎的知識就夠用了,可到了真正實踐的時候才知道原來自己要學的東西還有很多,以后自己要走的路還很長,不能只安于現(xiàn)狀,一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了,我雖然受過高等教育,但在社會實踐經(jīng)歷上我遠遠不如他們。十幾年的學習時間讓我忽視了實踐。只學不實踐,那么所學的就等于零,而實踐也可為以后找工作打基礎,理論應該與實踐相結合。相信參加過實踐的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經(jīng)驗,使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的應對手段,使我學會了去與人接觸認識,并且與人交流,使我在此過程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的'接觸中多了一份自信,添了一份自如。
到龍馬的實踐工作雖然和專業(yè)不對口,但是我相信這對于我之后的學習還是很有幫助的。通過幾天的觀察和了解,我發(fā)現(xiàn)公司在生產(chǎn)經(jīng)營實踐中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學角度來看,企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂,是一種對行為的約束方式,是推動企業(yè)發(fā)展的不竭動力。強烈的企業(yè)文化是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價值系統(tǒng)。一個好的企業(yè),不論是建立之初員工的開創(chuàng)精神,還是發(fā)展過程中體現(xiàn)出的團結進取,這些都是不可多得的寶貴精神財富。龍馬公司遵循“質量第一,用戶至上”的原則,“龍馬與您共創(chuàng)財富”的宗旨,抓住機遇,吸納人才,懂得產(chǎn)品質量要過硬、營銷要靠信譽這一原則,但公司管理者還沒有把這些收集起來,形成統(tǒng)一的價值觀念和思想體系,并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神,將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中,體現(xiàn)在公司運轉的方方面面。龍馬先前沒有意識到建設發(fā)展企業(yè)精神文化的重要性,并引起足夠的重視,沒有專門人員搞本公司企業(yè)文化的研究和開發(fā)。但另人欣喜的是龍馬的觀念和理念正在更新和發(fā)展,目前人力資源科由總經(jīng)理助理直接管轄,負責本公司的職工管理、人員調動、提拔及人才流動等工作,也正準備引進企業(yè)形象識別系統(tǒng),作好公司形象宣傳?,F(xiàn)在公司也擁有了較強的產(chǎn)品開發(fā)能力,專門設立了汽車技術研發(fā)中心,擁有各類工程技術人員40余人,也逐漸整合出一套從產(chǎn)品設計,工藝制造到銷售,維修,服務等一整套現(xiàn)代企業(yè)管理體系。
在我看來老龍馬自1970年成立以來經(jīng)過了改革開放的三十年,由小變大,由弱變強,走過了一條不平凡的路。但由于管理及經(jīng)營不善,企業(yè)領導沒有與時俱進的管理觀念,沒有把握住科技是第一生產(chǎn)力,沒有創(chuàng)新,在成立三十年之際就已經(jīng)破產(chǎn)倒閉。現(xiàn)在的新龍馬要避免走老路就要應該建立一套技術改革和創(chuàng)新機制體系,加大科技投資比例,加強同科研機構的聯(lián)系和協(xié)作,利用科研機構的優(yōu)勢結合自身的需要建立良好的合作關系;員工是企業(yè)的根本,應該增加投入,鼓勵員工深造,在招收人員的時候也要注意任人唯賢,要建立一套符合企業(yè)自身特點的工作機制。企業(yè)不但要適應市場需求的變化,也要順應國家管理思維和調控方式的轉變,大力提高自己的市場與技術應變能力。如此,才能在今后的市場競爭中立于不敗之地。
寒假社會實踐活動已經(jīng)結束了,驀然回首,雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉,但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結束。它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實踐中檢驗自己。這幾天的社會實踐雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發(fā)覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜。這次社會實踐是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。完成生產(chǎn)計劃的滿足感、學習新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了社會實踐,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關。
機械專業(yè)社會實踐報告篇四
光陰似箭,轉眼間,寒氣逼人的寒假到來了。在學校,主要是學習專業(yè)知識,利用每次活動的機會表現(xiàn)自己,增長自己的經(jīng)驗。但我深知在學校學到的經(jīng)驗遠不足以將來在社會上立足,所以我要利用寒假時間到社會中實踐,積累更多的經(jīng)驗,進一步提高和完善自己。
放假回到家除夕將至,雖然給予我的空閑時間不多,但是我不會浪費這些寶貴的時間。經(jīng)朋友介紹,我來到了一家當?shù)厮饺碎_的機械廠尋求機會,這個工廠是專門生產(chǎn)小四輪的。因為春節(jié)將至,廠里的工作都基本停止,若想進到他們的生產(chǎn)一線了解他們的工作情況是有一定難度的。而且我發(fā)現(xiàn),這個工廠里的員工大部分都是男工。廠里的負責人知道我的來意后他自己為我的這種精神所感動,但是他不能安排我到一線的崗位上讓我體驗工人們的辛苦,但他可以帶我去參觀他們各個崗位的工作。雖說當時得知不能下到崗位上實踐心里是有點失落,但老板的熱情和幫助我又從新振奮起來。
來到生產(chǎn)車間,一眼望去都是清一色的男工,女工寥寥無幾。而且,車間里都是一股機油味,工人們都躺在車床下工作,身上的衣服都沾滿了黑漆漆的油漆和機油。我這下才明白為什么這個廠里男工居多。他們并沒注意到我們的到來,全身心的投入到工作中。聽負責人說,他們都是從離工廠比較遠的地方來的,最遠的有將近100公里。為了養(yǎng)家糊口,他們無從選擇,早上8點鐘上班,他們5、6點鐘就得從家里出發(fā),從沒發(fā)現(xiàn)遲到現(xiàn)象。而晚上大概有8點鐘才回到家,他們從沒向廠里抱怨過。他們工作認真,不怕苦不怕累,熱愛自己的職業(yè)、熱愛自己的崗位。我聽完負責人的講述不禁對他們產(chǎn)生敬愛之情,他們是我學習的好榜樣。他們憑借自己勤勞的雙手創(chuàng)造生活,追求自己想要的生活,不畏艱辛,風里來雨里去,堅守自己的崗位,也許會有些迫不得已,但他們從不厭煩這種生活,厭煩這種工作。這正是我需要向他們學習的地方,出了社會以后,一定要吃得苦,從一線開始做起,熱愛自己所從事的職業(yè)。
因為工廠還是在生產(chǎn),所以我們不可以停留太久。我們便走出了生產(chǎn)基地,當時,負責人的話久久的在我的耳邊回蕩,腦海里浮現(xiàn)出他們風里來與離去的情形,他們給我的啟示實在很大。在準備離開的時候,負責人語重心長地對我說了一些話,他叫我努力學習,珍惜學習的機會,有了文化知識出來工作就相對輕松一些,一定要肯吃苦,能放得下自己的架子,勇敢的面對生活帶給我們的挑戰(zhàn)。
雖然這次實踐不是真正意義上的實踐,但我覺得他勝似真正意義上的實踐。這次實踐是我在學校里學習學不到的,我會牢記這一次實踐,記住勤勞的工人們,記住負責人的話,我會把他們的這種精神帶到學習中來,努力的提高自己。
實踐,就是把我們在學校所學的理論知識,運用到客觀的實際中去,使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實踐,那么所學的就等于零。理論應該與實踐相結合。另一方面,實踐可為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習,學到一些在學校里學不到的東西。因為環(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習,從學習中實踐。而且現(xiàn)在中國的經(jīng)濟飛速發(fā)展,又加入了世貿,國內外經(jīng)濟日趨變化,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機會的同時,也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學好學校里所學到的知識,還要不斷從生活中,實踐中學其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。
這次我是在奉化市晶威機械廠實習,通過在這里實習,我學到了很多,不僅需要扎實的專業(yè)知識,而且人際關系也是重要的,如何和外界溝通,如何去表現(xiàn)自己,在這里顯的尤為重要.同時還有團隊精神。一個人的力量是眇小的,一個人的智慧也是有限的,只有通過大家,一起商討,一起努力,才可以拿出一個比較完美的方案??偟膩碚f就是社會是一個大學堂,教會了我們許多在學校學不到的東西。下面針對我這次實踐,做一個簡單的匯總。
首先,我先介紹以下我實習的單位,奉化市晶威機械廠。它是一個主要生產(chǎn)氣動元件和模具加工的廠家,而且已有十余年了。前幾年重點搞模具制造和加工,主要是壓鑄模和塑料模。最近幾年順應時代的潮流,也開始著手開發(fā)新產(chǎn)品,生產(chǎn)閥門。主要是自動排水閥,主要用于自動排水器,空氣過濾器等的水杯底部,排除水杯中的冷凝水。
而我在廠里主要是負責銷售。主要負責國外市場,因為老板想擴展業(yè)務范圍,而且現(xiàn)在的廠家大多都和外商做生意,老板也不例外。
剛進來的時候,我對機械產(chǎn)品一竅不通,就需要從車間做起。剛來的一個星期,我天天在裝配車間(我主要負責銷售產(chǎn)品),從產(chǎn)品的制造到再加工及最后的產(chǎn)成品,每一步我都去做,因為我認為一個好的銷售人員,首先是要懂的銷售的產(chǎn)品的規(guī)格性能以及用途等。在這一個星期里,我邊做邊問,為什么要這樣做,目的是什么,使用時要注意什么問題,它的特性又在哪里等只要是自己疑惑的我都問,而這里的師傅也很有耐心,會放下手中的活,認真仔細的告訴我,有時侯需要示范的,他就把我?guī)У侥切C器旁,進行實際操作。通過這一個星期的學習,基本上對產(chǎn)品有一個很系統(tǒng)的了解,對產(chǎn)品的性能,規(guī)格等都可以很清楚的介紹給顧客。
第二步,是要選一個好平臺。因為現(xiàn)在的銷售大多是通過網(wǎng)絡來實現(xiàn),而且我負責的又是外貿,因此我也需要一個平臺。如何去選擇一個平臺呢,而且是可以容易找到外商的平臺呢?在我之前,公司主要是在百度上做宣傳,但是這是個搜索引擎,不是一個銷售平臺,因此需要選擇一個。在選擇的時候遇到了好多網(wǎng)絡公司,每個公司都有各自的優(yōu)點,如何找到真正適合自己呢,真的很難。這就需要從公司本身出發(fā),首先要考慮資金。我廠的規(guī)模不是很大,資金還不是很充足,選擇時就不能找那些費用很高的。接著還要考慮我們要把產(chǎn)品銷往國外哪個市場,那里的客商經(jīng)常使用什么樣的平臺。然后還要考慮這個網(wǎng)絡公司的服務是否周全。找到了平臺如何去維護,如何去發(fā)掘客戶,如何去跟蹤客戶,這就要看這個網(wǎng)絡公司的技術水平了。因此在選擇的時候是非常重要的。但是老板的網(wǎng)絡知識又不是很好,這就要求我在里面認真選擇了,起初的時候我對網(wǎng)絡也是一竅不通,感覺它是虛幻的,根本沒有邊際,就不怎么去了解它,現(xiàn)在老板把這個任務交給我,真的把我難住了,不斷的通過朋友了解,通過這些網(wǎng)絡公司的介紹,再加上自己對這個平臺的理解和從本公司的實際出發(fā),最后和老板商量最后選擇了中國供應商,這是一個國家提供的一個平臺,我想通過國家的宣傳,可以很好的起到我們的目標。
第三步,選好了平臺,就要去宣傳。讓商家知曉。多進一些平臺,發(fā)布供應信息,反正現(xiàn)在有很多平臺是可以免費注冊的,只要是平臺就在上面注冊、發(fā)布信息,發(fā)的地方多了,總會有人看到的,他們即使不買,看到這些產(chǎn)品能想到是我公司的也好,現(xiàn)在主要的工作就是打響我們公司。平臺上現(xiàn)在都設有博客,很多成功人士都愿意把自己的成功經(jīng)驗寫出來和大家一起分享。做為我們這些新人,多進里面,吸取經(jīng)驗,以后可以少走彎。不過從他們的經(jīng)驗中悟出了一個道理,要想把公司宣傳好,首先要學會把自己宣傳好,你知名了,大家都愿意找你,找到了你也就找到了這個公司?,F(xiàn)在想想那些寫博客的人其實也是在通過這種途徑來宣傳自己,提高自己的知名度。對于我們這些新人,沒有什么工作經(jīng)驗可寫。怎么可以吸引別人的眼球呢,提高知名度呢?從自己的摸索中,發(fā)現(xiàn)了以下幾種方法。第一,自己也開通博客,寫一些情商,幽默等的文章來吸引;第二,可以多進一些論壇,參加一些討論;同時自己也可以發(fā)起一些話題,讓大家來參加討論;第三,在網(wǎng)絡上有許多需要幫助的人群,可以幫助別人來實現(xiàn)。
第四,有那么點的知名度了,該銷售自己的產(chǎn)品了。每天不斷的更新自己的供應信息,盡量讓信息在平臺上位于前幾名,特別是那些免費會員。沒有鈔票的幫忙,我們沒法和他們進性直接的較量,但是我們可以比他們勤快些,每天起早幾分鐘,把供應信息盡早發(fā)布,同時把供應信息寫的詳細點,能夠讓客戶直截了當?shù)恼业轿覀兊漠a(chǎn)品,了解需要的信息。
第五,等了若干個月,終于把知名度打響了點,也有人來詢盤,我們就要打起精神,認真對待了。態(tài)度要相當?shù)暮?,回答客戶問題時要相當?shù)膶I(yè)。但是不知道為什么他們問過價格之后就沒有下文了。這時候就要想了,是哪個地方出錯了,或許是價格太貴,也可能是競爭對手的試探,什么可能都有,這時就需要我們從中認真分析了。如何去報價,這是一個大的學問,報好了,單子一張接一張,如果不好的話,就只有等的份了。具體怎么做,現(xiàn)在我還沒有想好,現(xiàn)在也是在一次次的嘗試中。
第六,有時候碰到好的買主的話,你報的價格他們愿意接受,這就算成了一半,這時候他們需要你去制單,一份銷售。
合同。
怎么做第一次接觸無從下手趕快問問那些老前輩或者從網(wǎng)上搜尋一些做個參考最好留個備份以便下次再用。
第七,合同也簽了,就該通知車間生產(chǎn)了,寫清楚產(chǎn)品名稱,數(shù)量,交貨時間等,能夠讓車間明白如何做才能和合同的一致。
第八,到了交貨日期,裝貨等都完成了,就按照合同中約定好的交貨方式將產(chǎn)品發(fā)出,通知對方什么時候收貨。估計貨到了,打電話咨詢一下,貨是否收到,沒有的話再幫忙問問,收到的話,問一下對產(chǎn)品是否滿意等相關性的問題。
第九,售后服務,過一段時間,給這個公司打電話,詢問一下產(chǎn)品的使用情況,有沒有損壞,需不需要維修??傊酆蠓帐亲钪匾模蔷S護客戶最重要的方法。
工作流程大致就是這樣,可能會有疑惑,為什么感覺是國內銷售啊。其實確實是國內銷售,由于我是新手,對于國外銷售還需要一段時間,先做的是國內,以后懂的如何報價和尋找國外客戶的時候,也就是我真正從事外貿的時候了。
通過這次在晶威機械廠的實習,讓我學到很多,因為我在這里是外貿第一人,之前的業(yè)務全是老板一人拉的,我來之后他也沒怎么教我,全靠我自己一個人揣摩,可能有很多地方不對,但是因為我是新人,我不怕錯,而且這里給了我機會,我就要敢于嘗試,努力去做。什么事都是做出來的,一次不成就兩次,兩次不成就三次,總有成功的時候。我記得這樣一句話,只為成功找方法,不為失敗找理由!若有麻煩,就是方法不對;若有困難,就是能力不夠。只有不斷的提升自己,不斷的想辦法,沒有解決不了的問題,過不了的坎。
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機械專業(yè)社會實踐報告篇五
讀了三年的大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。
今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電。
實習報告。
在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產(chǎn)技術較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習。
為期23天的生產(chǎn)實習,我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。
第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。
杭州通用機床廠。
7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠。該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h,7132h,是目前國內比較大型的機床制造廠之一。在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的。
實習目的。
和實習重點。
在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習。在通機車間,該實習報告車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。
其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合,成為現(xiàn)代工程機實習報告械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術。
在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。在通機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。
杭州精密機床廠。
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床。由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求。
在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:
齒輪零件加工工藝:
精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,數(shù)控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。
在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實習中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備。目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追。
上海閥門廠。
上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司。
這個寒假我沒有像其他同學那樣去找一份兼職,我覺得還是去做一些自己覺得有價值的事情,實踐不一定就是找一個地方端盤子,發(fā)傳單,其實我們現(xiàn)在找的那些兼職真的很少有能鍛煉到自己的。其實旅游也是一種實踐,但是不能是沒有意義的一頭扎進人堆,買了一堆東西回來,那不能算是實踐,所謂實踐就是做事情不能老是局限在思維層面上,要把自己的想法轉變成實實在在存在的東西,下面我會簡述一下我在這個寒假所實踐的一些東西。
一.學習solidworks。
作為一個機械專業(yè)的學生,學習一個制圖的軟件是必不可少的技能,在寒假之前我自主學習了autocad和會聲會影,雖然會聲會影并不能算是機械行業(yè)的軟件,但是學習這樣的軟件能鍛煉自己的軟件熟練使用的能力。
solidworks是眾多3d繪圖軟件中的一種,它是一款達索公司的產(chǎn)品,而且相比catia來說較易上手,并且應用比較廣泛,所以我選擇自主學習這樣一個軟件。
學習軟件必然要選取適當?shù)姆绞?,我從網(wǎng)上找到了全套的初級solidworks的視頻教程,并且堅持每天學習,在學習的同時也跟隨視頻教程的內容進行實際的操作,在學習的期間,我也在嘗試自己建模,鍛煉自己的空間想象力和建模能力。
學習了這樣一款3d制圖軟件我知道這些你第一次打開摸不著頭腦的軟件其實并沒有這么難,只要心平氣和的去學習每一個功能如何使用,你會發(fā)現(xiàn)你對這款軟件越來越熟練也越來越了解,這也對以后的工作創(chuàng)造了有力的自身條件。
二.制作挑戰(zhàn)杯發(fā)明。
我在上學期和兩位出色的同學一起申報了一個挑戰(zhàn)杯的項目,這個寒假我們決定把這個小發(fā)明制作出來,由于我們不在一個城市,所以大部分的制作都是由我來完成的,兩位同學在期間提供了很多建議和改進的方案,首先我要感謝兩位同學的堅持,我一個人無論如何也無法將發(fā)明制作出來。
我在寒假對我們的發(fā)明的圖紙使用autocad修改了多次,最后我們確定下來了方案之后,我便在搞鋁合金門窗的舅舅家制作這個發(fā)明,雖然發(fā)明所需要的很多材料我們都沒有,但是我們還是克服了種種困難,將這個發(fā)明的模型制作了出來,過程雖然很艱辛,但是看到自己的發(fā)明制作出來,再累也值得了。
有些東西看似簡單,但是當我們真正開始做的時候會發(fā)現(xiàn)自己沒有料想到的一些困難,這也是實踐的樂趣。我也要感謝舅舅的全力合作,解決了很多我自己無法解決的問題。
三.剪輯制作視頻。
在寒假的最后,我突發(fā)奇想,由于我個人比較喜歡電影,對電影也有著一知半解,所以我決定將我看過的一些愛情電影剪輯成一個短片,也算是對自己會聲會影使用熟練程度的一次鍛煉,這個軟件其實是挺考驗耐心的,需要一點點耐心的修改。
最后制作出來的效果我還算滿意,也算是寒假的最后做了一件自己喜歡也覺得有意義的事情。
四.總結:
我們現(xiàn)在已經(jīng)是大二的學生,已經(jīng)距離社會越來越近了,我們也會逐漸的被一些實際的問題所困擾,但是我們在努力的同時不要忘記真正的自己,不要只做一個沒有思想的工作機器,在忙碌的同時要勤于思考,無論是思考人生還是思考眼前的一些小事,同時我們也要努力豐富自己的知識,人們都在說培養(yǎng)自己的軟實力,所以我們不能只局限于小我,要擴展自己的視野,使得自己的思想和思維更加開闊,思考問題的時候能更加全面。
寒假過去了,我也進入了一個新的學期,在新的學期我也要更加的努力奮斗!
雖然經(jīng)過大學這幾年的學習,誠然我對于本專業(yè)的認識還是不夠。雖然這學期學院曾組織了為期一周的金工實習,但是由于當時所學的知識多為基礎,涉及專業(yè)知識的內容很少,所以很難將課本知識和實際聯(lián)系起來,對于本專業(yè)的了解還是模糊不清的。社會經(jīng)驗對大學生也是極為重要的。而呆在學校中,較少接觸社會,這樣積攢的社會經(jīng)驗對于很快就會畢業(yè)的我而言,是遠遠不夠的。
趁著這個暑假,我打算到與專業(yè)有關的單位進行實習,多多了解本專業(yè)在工作中的實際應用,加深所學知識在各領域應用的感性認識,開拓視野,了解相關設備及技術資料,為將來的工作和學習積累經(jīng)驗。
剛剛來到實習單位的時候,對一切都是好奇的。起初的兩天,我在公司有關人員的帶領下對整個公司進行了參觀,通過他們的生產(chǎn)情況以及經(jīng)營狀況有了初步的了解。在對公司的生產(chǎn)有了一定的了解之后,接下來的3天,我還親自投入生產(chǎn),幫忙組裝電路板。但是我專業(yè)知識的有限,我只能做一些簡單、技術含量低的工作。起初是幫忙做些檢驗工作,檢查產(chǎn)品的質量,有無瑕疵。公司的產(chǎn)品大多會運用到油田的采油中去,因此對于產(chǎn)品質量的要求很高。檢驗工作是一項對細心和耐心要求很高的工作,工作容不得一點馬虎。雖然剛開始的時候很無趣,但是想到如果馬虎大意可能會造成嚴重的后果,再看看其他員工一絲不茍的樣子,便慢慢的全身心投入到工作中去了。
在這個半個月的實習中,我還實踐了一次產(chǎn)品包裝。因為是采油設備上的關鍵零件,所以這些產(chǎn)品還都是很嬌弱的,受不了太大的擠壓和撞擊。因此,在包裝箱內還放置了特制的泡沫塑料來保護產(chǎn)品。然后封箱打包。剛剛上手時比較生疏,因為將金屬鈕扣要壓緊白色捆繩還是需要不少力氣的,而且不能過緊過送,還是需要一點技巧。在向其他員工請教,了解到注意的細節(jié)后,工作逐漸上手。最后10天,我在該公司的設計部工作。雖然我所掌握的知識,還不足以做什么,但是在設計部看著其他員工的工作,就可以了解很多在學校和課本上看不到的東西。并且偶爾還是會有一些簡單的工作可以勝任。比如在電腦上繪制零件圖。雖然畫的還是有一些不完善的地方,但是我成功的將自己的專業(yè)運用于社會實踐中,對此我感到十分的高興。在工作的空余時間,我還向其他優(yōu)秀的員工學習了proe、photoshop等軟件的應用,受益匪淺。并且在學習的過程之中,建立起了良好的友誼。
兩個星期后,我順利的完成了這次暑期社會實踐活動。我不僅學到了一些機械電子方面的知識,會做一些簡單的操作,并且對于機械專業(yè)的應用領域有了更進一步的了解。在設計部的工作更是讓我受益匪淺,不僅增長了自己的知識,還收獲了很多工作上的經(jīng)驗和技巧:比如對電腦繪圖軟件的操作更加熟悉,運用起來更加得心應手。最值得開心的是,豐富了我的社會交際經(jīng)驗,因此特別的充實有意義。
回想這半個月來的實習,我明白了事無巨細,一切從點滴做起的道理。剛開始進入公司,相關工作人員帶我參觀生產(chǎn)間時,我發(fā)現(xiàn)從生產(chǎn)到包裝,處處重視細節(jié),整個過程不容許出一點差錯,這樣才使得公司的產(chǎn)品廣受好評,也使得整個公司在整個市場中的競爭力和發(fā)張前途有了保證。凡事要從小事做起,重視細節(jié),踏踏實實走好每一步,這是以后工作和學習中一點要牢記的。
從剛剛進入公司的一無所知到會簡單的手工勞動,再到可以獨立的完成一些簡單的零件圖繪制工作,除了自己的努力外,還是離不開單位同事們的幫助。更主要的是,我明白遇到問題一定要虛心受教,不恥下問,主動探究,這樣才能在最短的時間里獲得的進步。同時也要建立好與周圍人的關系,為自己的工作和學習創(chuàng)造良好和諧的氛圍。一個團體能夠齊心協(xié)力,共同努力,才獲得了公司的發(fā)展與進步。
另外,在長時間的工作中,我不免感到煩躁。但是其他員工卻很有耐心的完成工作。有耐心,積極熱情的面對工作,從精神上重視一份工作,是我需要懂得并且學會的。
這次的社會實踐開闊了我的視野,提高了我的實踐動手能力,理論聯(lián)系實際,為我今后更好地融入社會奠定了基礎,也我學到了很多書本上沒有的知識,使我發(fā)現(xiàn)了自己的長處,鍛煉我各方面的能力,同時也讓我深刻意識到了團隊合作的重要性,這些對我今后的生活和學將產(chǎn)生積極影響。同樣,我在這次的實踐過程中,也發(fā)現(xiàn)了自身的很多不足之處,總結如下:
(1)責任心不夠,做事不夠認真。
(2)耐心不足,缺少定性。
(3)缺少社會經(jīng)驗,有時處理問題不當。
這次的實踐活動的時間雖然不長,然而卻讓我明白有責任心,耐心,嚴謹?shù)膽B(tài)度,是我們工作所必須的。以后的學習生活中我需要更加注意培養(yǎng)這種專業(yè)素質,為將來真正走入社會走上崗位打下堅實的基礎。
機械專業(yè)社會實踐報告篇六
將所學的理論知識與實踐結合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
xx市xx機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年,位于xx市xx工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。
公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001:2000體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測設備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營,與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標。
1、安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關。
2、毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3、加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程。
4、裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。
5、質保,銷售和售后處理。
最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對產(chǎn)品進行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷路一路看好。
歷時將近一周的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn)。
機械專業(yè)社會實踐報告篇七
在實踐的這段時間內,我感受著工作的氛圍,體驗著工作的辛苦與快樂。這些都是在學校里無法感受到的,而且也在很多時候,我不時要做一些工作以外的事情,有時要做一些清潔的工作,在這里,沒有人會告訴你要做什么,你必須自覺地去做,而且要盡自已的努力做到最好,一件工作的效率就會得到別人不同的評價。在學校,只有學習的氛圍,畢竟學校是學習的場所,每一個學生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報酬而努力,無論是學習還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學習別人先進的地方,也要不斷學習別人怎樣做人,以提高自已的能力!
為期幾十天的生產(chǎn)實習,我們先后去過了上海機床廠,杭州機密機床加工工廠,沈陽機床廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。
在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。
現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術.在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。
在機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。
在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備.目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追上海閥門廠&上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司,因為時間比較緊迫,所以這次之行應該以參觀為主,在閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲。
就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現(xiàn)機電一體化,將是日后一端時間機械發(fā)展的重中之重歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
它的發(fā)展趨勢可以歸結為四個化:柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。
世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
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機械專業(yè)社會實踐報告篇八
雖然經(jīng)過大學這幾年的學習,誠然我對于本專業(yè)的認識還是不夠。雖然這學期學院曾組織了為期一周的金工實習,但是由于當時所學的知識多為基礎,涉及專業(yè)知識的內容很少,所以很難將課本知識和實際聯(lián)系起來,對于本專業(yè)的了解還是模糊不清的。社會經(jīng)驗對大學生也是極為重要的。而呆在學校中,較少接觸社會,這樣積攢的社會經(jīng)驗對于很快就會畢業(yè)的我而言,是遠遠不夠的。
趁著這個暑假,我打算到與專業(yè)有關的單位進行實習,多多了解本專業(yè)在工作中的實際應用,加深所學知識在各領域應用的感性認識,開拓視野,了解相關設備及技術資料,為將來的工作和學習積累經(jīng)驗。
剛剛來到實習單位的時候,對一切都是好奇的。起初的兩天,我在公司有關人員的帶領下對整個公司進行了參觀,通過他們的生產(chǎn)情況以及經(jīng)營狀況有了初步的了解。在對公司的生產(chǎn)有了一定的了解之后,接下來的3天,我還親自投入生產(chǎn),幫忙組裝電路板。但是我專業(yè)知識的有限,我只能做一些簡單、技術含量低的工作。起初是幫忙做些檢驗工作,檢查產(chǎn)品的質量,有無瑕疵。公司的產(chǎn)品大多會運用到油田的采油中去,因此對于產(chǎn)品質量的要求很高。檢驗工作是一項對細心和耐心要求很高的工作,工作容不得一點馬虎。雖然剛開始的時候很無趣,但是想到如果馬虎大意可能會造成嚴重的后果,再看看其他員工一絲不茍的樣子,便慢慢的全身心投入到工作中去了。
在這個半個月的實習中,我還實踐了一次產(chǎn)品包裝。因為是采油設備上的關鍵零件,所以這些產(chǎn)品還都是很嬌弱的,受不了太大的擠壓和撞擊。因此,在包裝箱內還放置了特制的泡沫塑料來保護產(chǎn)品。然后封箱打包。剛剛上手時比較生疏,因為將金屬鈕扣要壓緊白色捆繩還是需要不少力氣的,而且不能過緊過送,還是需要一點技巧。在向其他員工請教,了解到注意的細節(jié)后,工作逐漸上手。最后10天,我在該公司的設計部工作。雖然我所掌握的知識,還不足以做什么,但是在設計部看著其他員工的工作,就可以了解很多在學校和課本上看不到的東西。并且偶爾還是會有一些簡單的工作可以勝任。比如在電腦上繪制零件圖。雖然畫的還是有一些不完善的地方,但是我成功的將自己的專業(yè)運用于社會實踐中,對此我感到十分的高興。在工作的空余時間,我還向其他優(yōu)秀的員工學習了proe、photoshop等軟件的應用,受益匪淺。并且在學習的過程之中,建立起了良好的友誼。
兩個星期后,我順利的完成了這次暑期社會實踐活動。我不僅學到了一些機械電子方面的知識,會做一些簡單的操作,并且對于機械專業(yè)的應用領域有了更進一步的了解。在設計部的工作更是讓我受益匪淺,不僅增長了自己的知識,還收獲了很多工作上的經(jīng)驗和技巧:比如對電腦繪圖軟件的操作更加熟悉,運用起來更加得心應手。最值得開心的是,豐富了我的社會交際經(jīng)驗,因此特別的充實有意義。
回想這半個月來的實習,我明白了事無巨細,一切從點滴做起的道理。剛開始進入公司,相關工作人員帶我參觀生產(chǎn)間時,我發(fā)現(xiàn)從生產(chǎn)到包裝,處處重視細節(jié),整個過程不容許出一點差錯,這樣才使得公司的產(chǎn)品廣受好評,也使得整個公司在整個市場中的競爭力和發(fā)張前途有了保證。凡事要從小事做起,重視細節(jié),踏踏實實走好每一步,這是以后工作和學習中一點要牢記的。
從剛剛進入公司的一無所知到會簡單的手工勞動,再到可以獨立的完成一些簡單的零件圖繪制工作,除了自己的努力外,還是離不開單位同事們的幫助。更主要的是,我明白遇到問題一定要虛心受教,不恥下問,主動探究,這樣才能在最短的時間里獲得最大的進步。同時也要建立好與周圍人的關系,為自己的工作和學習創(chuàng)造良好和諧的氛圍。一個團體能夠齊心協(xié)力,共同努力,才獲得了公司的發(fā)展與進步。
另外,在長時間的工作中,我不免感到煩躁。但是其他員工卻很有耐心的完成工作。有耐心,積極熱情的面對工作,從精神上重視一份工作,是我需要懂得并且學會的。
這次的社會實踐開闊了我的視野,提高了我的實踐動手能力,理論聯(lián)系實際,為我今后更好地融入社會奠定了基礎,也我學到了很多書本上沒有的知識,使我發(fā)現(xiàn)了自己的長處,鍛煉我各方面的能力,同時也讓我深刻意識到了團隊合作的重要性,這些對我今后的生活和學將產(chǎn)生積極影響。同樣,我在這次的實踐過程中,也發(fā)現(xiàn)了自身的很多不足之處,總結如下:
(1)責任心不夠,做事不夠認真。
(2)耐心不足,缺少定性。
(3)缺少社會經(jīng)驗,有時處理問題不當。
這次的實踐活動的時間雖然不長,然而卻讓我明白有責任心,耐心,嚴謹?shù)膽B(tài)度,是我們工作所必須的。以后的學習生活中我需要更加注意培養(yǎng)這種專業(yè)素質,為將來真正走入社會走上崗位打下堅實的基礎。
機械專業(yè)社會實踐報告篇九
讀了三年的大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想.
今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電實習報告在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產(chǎn)技術較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習.
為期23天的生產(chǎn)實習,我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。
第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎.
杭州通用機床廠。
7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h,7132h,是目前國內比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.
在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習.在通機車間,該實習報告車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。
其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng).現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合,成為現(xiàn)代工程機實習報告械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術.
在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺.在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋.在通機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用.
杭州精密機床廠。
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.
在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:。
齒輪零件加工工藝:。
精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,數(shù)控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件.
在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備.目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追.
上海閥門廠。
上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少實習報告令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.
就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現(xiàn)機電一體化,將是日后一端時間機械發(fā)展的重中之重。
杭州發(fā)動機廠。
我們此次實習的最后一站是杭州發(fā)動機廠,該廠建于1958年,是由杭州動力廠和汽車修配廠等合并而成,該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機,第一輛拖拉機,第一輛大客車以及第一部無軌電車,曾在92年被列為國家重點大型企業(yè),浙江省機械100強的美譽,現(xiàn)在該廠擁有員工1800人,具有xx多臺專業(yè)機器,該廠的x6130柴油機,615柴油機,tir型柴油機都在浙江省內市場上占有主流地位,年產(chǎn)值達10多憶元,是浙江省內重點發(fā)動機生產(chǎn)基地.在此次實習中,在杭州發(fā)動機廠的時間最長,歷時12天,分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝(分為面加工和孔加工),凸輪軸孔的加工,數(shù)控設備的加工特點,分類及具體運用,曲軸的加工工序以及發(fā)動機的具體工作原理.在最后一天,我們還參觀了其鑄造部,參觀了其鑄造生產(chǎn)過程.在該廠的實習中,深刻明白了數(shù)控機床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實作用,以及目前社會對數(shù)控機床及數(shù)控人才的急需,而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品,如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機床等的需求上,決不能過于依賴進口.
歷時將近一個月的實習結束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.
它的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多實習報告變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化.
當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。
然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
前言。
生產(chǎn)實習是大學實習的重要組成部分,學校很是重視,每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習,增長學生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。
開學前三周系上就安排我們到洛陽中國一拖參觀實習,參加生產(chǎn)實習,讓我們學到了很多知識。
通過我們自己的參觀,還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關資料,使我們的的知識得以鞏固和完善,并能順利完成本篇實習報告。
實習目的:
洛陽是個美麗的地方,洛陽是國務院首批頌的歷史文化名城和七大古都之一。洛陽素稱、“九朝古都”,據(jù)考證,行后有夏、東周、東漢、曹魏、西晉、北魏、隋、唐等13個王朝在此設立國都,建都史長達1529年,是中國建都最早、朝代最多、歷史最長的古都。在隋唐盛世,洛陽人口百萬,成為世界上最繁華的大都市之一。
總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司,是一家在國內外許多地方設有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺,履帶式拖拉機25000臺,中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺,柴油發(fā)動機10萬臺,聯(lián)合收割機4000臺,壓路機4000臺,工業(yè)推土機xx臺的生產(chǎn)能力,源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發(fā)達國家的先進設備、流水生產(chǎn)線,能夠出色的完成鑄造、鍛造、沖壓、機械加工、熱處理等工藝過程。
20世紀90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并入,極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實力。多年來,一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。
從15馬力到180馬力的輪式拖拉機,各種規(guī)格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農業(yè)生產(chǎn)和建設提供了操作舒適、高效、作業(yè)質量無與倫比的裝備。
一拖一直把保護人類生存環(huán)境作為自己的責任,其生產(chǎn)的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中,與英國里卡多公司聯(lián)合設計的lr105系列柴油機,其排放達到了歐標準,已經(jīng)成為中國農業(yè)機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設計的運泥車達到了國際先進水平。
追隨時代和科技的發(fā)展步伐,以品質卓越的產(chǎn)品滿足社會的需求,是一拖集團有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代,一拖生產(chǎn)的拖拉機,完成了中國機耕地60%的耕作,為中國人解決吃飯問題做出了貢獻。在1984年中國首次考察南極、建立長城站時,一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗。憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力,中國一拖集團有限公司成為卓越的農業(yè)機械制造專家,在這一領域享有極高的聲譽。
一.安全教育。
xx年8月12日下午我們在一拖培訓中心進行了安全教育。老師給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項加血淋淋的案例,盡管我很害怕,不敢聽不敢看,但我不能,我必須聽還要看,還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰也負擔不起。
為期兩周多的實習結束了,在這期間我們總共在四個單位進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中,高技術產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業(yè)人員指導下,通過實習過程見習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。
實習感受。
沒去之前我總以為根據(jù)自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業(yè)的生產(chǎn)情況有了比較深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才體會到書上所說的“紙上得來終覺淺,絕知此事需躬行”的真正含義,也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。真的,有許多東西看似已經(jīng)懂了,但真正到了實際卻又是另一種情況。有時自己認為自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面,甚至有時是錯誤的認識,而如果沒有實地考察實踐,你是無法發(fā)現(xiàn)這些問題的。這次實習給我們每個人一個很好的機會學習那些書本上不能學到的知識,增長了我們的見識,對生產(chǎn)操作有了一定的直觀認識,對工人也有了一中全新的認識。感謝領導、老師給我們這次充實自己、增長見識的機會一章一拖概況總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司,是一家在國內外許多地方設有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。其前身第一拖拉機制造廠,創(chuàng)建于1955年,是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一,是中國農機行業(yè)唯一的特大型企業(yè),1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造,依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。
一拖擁有各類現(xiàn)代化設備近千臺,包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設備,并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全,采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計算機監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術,可實現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺,履帶式拖拉機25000臺,中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺,柴油發(fā)動機10萬臺,聯(lián)合收割機4000臺,壓路機4000臺,工業(yè)推土機xx臺的生產(chǎn)能力。
源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發(fā)達國家的先進設備、流水生產(chǎn)線,能夠出色的完成鑄造、鍛造、沖壓、機械加工、熱處理等工藝過程。20世紀90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并入,極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實力。多年來,一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。從15馬力到180馬力的輪式拖拉機,各種規(guī)格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農業(yè)生產(chǎn)和建設提供了操作舒適、高效、作業(yè)質量無與倫比的裝備。一拖一直把保護人類生存環(huán)境作為自己的責任,其生產(chǎn)的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中,與英國里卡多公司聯(lián)合設計的lr105系列柴油機,其排放達到了歐標準,已經(jīng)成為中國農業(yè)機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設計的運泥車達到了國際先進水平。追隨時代和科技的發(fā)展步伐,以品質卓越的產(chǎn)品滿足社會的需求,是一拖集團有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代,一拖生產(chǎn)的拖拉機,完成了中國機耕地60%的耕作,為中國人解決吃飯問題做出了貢獻。在1984年中國首次考察南極、建立長城站時,一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗。憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力,中國一拖集團有限公司成為卓越的農業(yè)機械制造專家,在這一領域享有極高的聲譽。
生產(chǎn)實習是大學實習的重要組成部分,學校很是重視,每年都批下大批資金安排各專業(yè)學生到各個工廠參觀實習,增長學生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。當然我們專業(yè)也不例外,暑假期間學校就安排我們專業(yè)的同學參加生產(chǎn)實習,于是我們30多人懷著激動的心情在黨老師、張老師兩位老師的帶領下來到洛陽一拖、洛陽軸承和單晶硅廠分別參觀實習,讓我們學到了很多知識。通過我們自己的參觀,還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關資料,使我們的的知識得以鞏固和完善,并能順利完成本篇實習報告。
一拖概況。
中國一拖集團零部件事業(yè)部包括鍛造廠、齒輪廠、熱處理廠、一拖(洛陽)開創(chuàng)裝備科技有限公司、一拖(洛陽)車橋有限公司、一拖(洛陽)福萊格車身有限公司、中國一拖集團有限公司能源分公司、一拖(洛陽)匯德工裝有限公司、一拖(洛陽)模具廠、一拖(洛陽)標準零件有限公司等十個業(yè)務單位?,F(xiàn)有職工6000余人,其中工程技術人員350多人,專業(yè)管理人員600多人,營銷人員100余人,生產(chǎn)人員5100余人。主要從事工業(yè)公用能源生產(chǎn),鍛件、覆蓋件與車身、齒輪與箱橋、工藝裝備、標準件制造等多種業(yè)務。鍛件,覆蓋件與車身,齒輪與箱橋,工業(yè)公用能源都是一拖可以承擔的工作。
第一拖拉機股份有限公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠,創(chuàng)建于1955年,是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一,是中國農機行業(yè)唯一的特大型企業(yè),1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造,依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標,xx年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”牌壓路機三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。xx年1月公司整體通過iso9002:1994質量管理體系認證,并于xx年5月整體通過iso9001:xx質量管理體系認證。目前,公司為進一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要,從xx年起在公司范圍內全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標準,確保xx年上半年通過第三方認證,建立起一個以iso9001質量管理體系為基礎,iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機結合,融為一體的有序、高效的管理平臺,全面提升公司管理水平。公司占地49萬平方米,總資產(chǎn)36億元,固定資產(chǎn)22億元,下設10個職能部門和17個子/分公司、專業(yè)廠,擁有職工1.6萬余人,專業(yè)管理及工程技術人員1200余人。公司擁有強大的鑄鍛、加工、裝配和測試的全套生產(chǎn)能力,流水生產(chǎn)線近百條,公司主導產(chǎn)品為“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機和收獲機械、工程機械共計100余個品種。公司具有年產(chǎn)履帶拖拉機2.8萬臺、小型輪式拖拉機20萬臺、大中型輪式拖拉機1.5萬臺、收獲機械1萬臺和工程機械1萬臺的生產(chǎn)能力。
建廠四十多年來,公司從單一產(chǎn)品向多元化產(chǎn)品發(fā)展,成為集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合性企業(yè),目前公司已累計為社會提供各種拖拉機160多萬臺,“東方紅”產(chǎn)品暢銷全國,遠銷世界五十多個國家和地區(qū),為中國的農業(yè)現(xiàn)代化做出了重要貢獻。公司始終把顧客需求放在首位,不斷強化質量管理,完善質量管理體系,產(chǎn)品質量穩(wěn)步提高,“東方紅”品牌深受廣大用戶信賴。東方紅履帶拖拉機、東方紅小四輪拖拉機近年來連續(xù)獲河南省重點保護產(chǎn)品、機械行業(yè)名牌產(chǎn)品和全國用戶滿意產(chǎn)品,xx年東方紅170/180、300/400型輪式拖拉機獲河南省名牌產(chǎn)品,lf80/90、1004/1204型輪式拖拉機獲全國行業(yè)質量、服務誠信示范企業(yè)等殊榮。公司將繼續(xù)大力推進產(chǎn)品結構調整,不斷完善質量管理體系,推進質量管理和質量改進,持續(xù)地向用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務,以確保公司在農機行業(yè)的地位不斷鞏固和加強。
一拖管理風格。
在一拖廠里我們見到最多的就是它的5“s”管理。而何為5s:“5s”是起源于日本的一種現(xiàn)場管理方法,是整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seikeetsu)、素養(yǎng)(shituke)5個詞的縮寫。因為這5個詞日語中羅馬拼音的第一個字母都是“s”,所以簡稱為“5s”。
5s活動的目的是為了創(chuàng)造一個干凈整潔、舒適合理的工作環(huán)境,并通過工作環(huán)境的整治,達到改善和提升管理的功效,最終提升企業(yè)的市場競爭力。5s包括5個部分即整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。
整理:是開始改善生產(chǎn)現(xiàn)場的第一步,將必需物品與非必需品區(qū)分開,在崗位上只放置必需物品,以騰出空間,防止誤用。推行的要點在于制定可行、有效、合理的處理標準。
整頓:把需要的人、事、物加以定量、定位。通過前一步整理后,對生產(chǎn)現(xiàn)場需要留下的物品進行科學合理的布置和擺放,以便用最快的速度取得所需之物,使尋找時間為零。推行要點是物品擺放要有固定的地點和區(qū)域,根據(jù)使用頻率科學合理擺放,以提高工作效率。
清掃:將崗位變得無垃圾、無灰塵,干凈整潔,將設備保養(yǎng)得锃亮完好,創(chuàng)造一個一塵不染的環(huán)境,使員工保持良好的工作情緒,穩(wěn)定產(chǎn)品品質,達到零故障、零損耗的目的。推行要點在于徹底貫徹清掃即點檢的原則。
清潔:將整理、整頓、清掃進行到底,清潔是對前3項活動的堅持和深入,并使之標準化、制度化。推行要點在于落實前面3s工作,使活動標準化。
素養(yǎng):對于規(guī)定了的事情,大家都按要求去執(zhí)行,并養(yǎng)成一種習慣。推行的要點在于制訂員工行為規(guī)范,加強對員工的教育。這5個部分不是孤立的,它們是一個有機的整體。整理、整頓、清掃是進行日常5s活動的具體內容;清潔則是指對整理、整頓、清掃工作的規(guī)范化和制度化管理,以便能夠使整理、整頓、清掃工作得以持續(xù)開展,保持好的整理、整頓、清掃水平;素養(yǎng)是要求員工建立自律精神,養(yǎng)成自覺進行5s活動的良好習慣。
機械專業(yè)社會實踐報告篇十
相關專業(yè)的同學通過機械實習,也讓他們感受到了自身素養(yǎng)不足,今后要培養(yǎng)自身的長遠眼光,勤于思考,善于總結。整理了幾篇有關于機械寒假社會實踐報告,僅供參考,文章盡在。
讀了三年的大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是不夠,在大二期末學院曾為我們組織了兩個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想.今年暑假,學院為了使我們了解機電產(chǎn)品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電實習報告在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產(chǎn)技術較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實習.為期23天的生產(chǎn)實習,我們先后去過了杭州通用機床廠,杭州機密機床加工工廠,上海閥門加工工廠,上海大眾汽車廠以及杭州發(fā)動機廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。
7月3日,我們來到實習的第一站,隸屬杭州機床集團的杭州通用機床廠.該廠主要以生產(chǎn)m-級磨床7130h,7132h,是目前國內比較大型的機床制造廠之一.在實習中我們首先聽取了一系列關于實習過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實習中,安全問題始終是擺在第一位的.然后通過該廠總設計師的總體介紹.粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況.也使我們明白了在該廠的實習目的和實習重點.在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習.在通機車間,該實習報告車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
于滲入系統(tǒng),導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。
7月8日我們到了同屬杭州機床集團的杭州精密機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,如m級,mm級平面磨床.由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢.這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求.在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下:。
齒輪零件加工工藝:。
上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司接下來的日子我們乘車去了上海,因為時間比較緊迫,所以這次上海之行應該以參觀為主,在上海閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,在上海大眾汽車有限公司的參觀,多少實習報告令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲.就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現(xiàn)機電一體化,將是日后一端時間機械發(fā)展的重中之重。
杭州發(fā)動機廠。
身線上的發(fā)展。
然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
前言。
生產(chǎn)實習是大學實習的重要組成部分,學校很是重視,每年都批下大批資金安排學生到各個工廠參觀實習,增長學生的見識,鞏固課本知識,讓我們了解工廠的一些基本運作過程,為我們以后的學習和工作打下堅實的基礎。
開學前三周系上就安排我們到洛陽中國一拖參觀實習,參加生產(chǎn)實習,讓我們學到了很多知識。
通過我們自己的參觀,還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關資料,使我們的的知識得以鞏固和完善,并能順利完成本篇實習報告。
實習目的:
洛陽是個美麗的地方,洛陽是國務院首批頌的歷史文化名城和七大古都之一。洛陽素稱、“九朝古都”,據(jù)考證,行后有夏、東周、東漢、曹魏、西晉、北魏、隋、唐等13個王朝在此設立國都,建都史長達1529年,是中國建都最早、朝代最多、歷史最長的古都。在隋唐盛世,洛陽人口百萬,成為世界上最繁華的大都市之一。
總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司,是一家在國內外許多地方設有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺,履帶式拖拉機25000臺,中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺,柴油發(fā)動機10萬臺,聯(lián)合收割機4000臺,壓路機4000臺,工業(yè)推土機xx臺的生產(chǎn)能力,源自瑞士、德國、美國、英國、意大利等世界發(fā)達國家的先進設備、流水生產(chǎn)線,能夠出色的完成鑄造、鍛造、沖壓、機械加工、熱處理等工藝過程。
20世紀90年代中國拖拉機研究與試驗檢測中心的成功并入,極大地提高了一拖的產(chǎn)品研發(fā)實力。多年來,一拖在新產(chǎn)品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。
從15馬力到180馬力的輪式拖拉機,各種規(guī)格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農業(yè)生產(chǎn)和建設提供了操作舒適、高效、作業(yè)質量無與倫比的裝備。
一拖一直把保護人類生存環(huán)境作為自己的責任,其生產(chǎn)的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中,與英國里卡多公司聯(lián)合設計的lr105系列柴油機,其排放達到了歐標準,已經(jīng)成為中國農業(yè)機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設計的運泥車達到了國際先進水平。
追隨時代和科技的發(fā)展步伐,以品質卓越的產(chǎn)品滿足社會的需求,是一拖集團有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代,一拖生產(chǎn)的拖拉機,完成了中國機耕地60%的耕作,為中國人解決吃飯問題做出了貢獻。在1984年中國首次考察南極、建立長城站時,一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗。
憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力,中國一拖集團有限公司成為卓越的農業(yè)機械制造專家,在這一領域享有極高的聲譽。
一.安全教育。
xx年8月12日下午我們在一拖培訓中心進行了安全教育。老師給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項加血淋淋的案例,盡管我很害怕,不敢聽不敢看,但我不能,我必須聽還要看,還要做筆記,這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了好多要求,我們都必須做到,畢竟事故發(fā)生了誰也負擔不起。
為期兩周多的實習結束了,在這期間我們總共在四個單位進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中,高技術產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次,在專業(yè)人員指導下,通過實習過程見習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。
實習感受。
史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團有限公司,是一家在國內外許多地方設有工廠、子公司和代表處、以機械制造為主的綜合性公司。其前身第一拖拉機制造廠,創(chuàng)建于1955年,是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一,是中國農機行業(yè)唯一的特大型企業(yè),1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造,依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。
一拖擁有各類現(xiàn)代化設備近千臺,包括加工中心柔性加工線、氣體保護焊、進口重型立式拉床、多軸自動立式車床、微機控制的多功能可控氣氛多用爐、光亮淬火、數(shù)控感應加熱處理及全套齒輪件、軸齒件等熱處理設備,并有殼體類、撥叉類、軸類零件的專用生產(chǎn)線、靜電涂裝線。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全,采用了工業(yè)自動電腦監(jiān)控、在線檢測、計算機監(jiān)測磨合試驗臺、大屏幕物流管理等多項新技術,可實現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機的裝配。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機5000-6000臺,履帶式拖拉機25000臺,中小馬力輪式拖拉機15-20萬臺,柴油發(fā)動機10萬臺,聯(lián)合收割機4000臺,壓路機4000臺,工業(yè)推土機xx臺的生產(chǎn)能力。
品開發(fā)、投資、生產(chǎn)、營銷等方面不斷保持著與德國、日本、英國等國家的國際知名企業(yè)合作。在全球的許多國家都可以看到一拖的產(chǎn)品。從15馬力到180馬力的輪式拖拉機,各種規(guī)格的推土機、壓路機、攤鋪機等為工農業(yè)生產(chǎn)和建設提供了操作舒適、高效、作業(yè)質量無與倫比的裝備。一拖一直把保護人類生存環(huán)境作為自己的責任,其生產(chǎn)的柴油機從20世紀70年代開始一直是中國最清潔、最節(jié)約能源動力之一。其中,與英國里卡多公司聯(lián)合設計的lr105系列柴油機,其排放達到了歐標準,已經(jīng)成為中國農業(yè)機械與工程機械配套動力的最佳選擇。專門為歐洲設計的運泥車達到了國際先進水平。追隨時代和科技的發(fā)展步伐,以品質卓越的產(chǎn)品滿足社會的需求,是一拖集團有限公司多年來的信念和追求。在中國缺少糧食的年代,一拖生產(chǎn)的拖拉機,完成了中國機耕地60%的耕作,為中國人解決吃飯問題做出了貢獻。在1984年中國首次考察南極、建立長城站時,一拖的產(chǎn)品經(jīng)受住了惡劣環(huán)境的考驗。憑借150萬臺拖拉機的生產(chǎn)經(jīng)驗以及由此奠定出獨具特色的工藝水平和技術實力,中國一拖集團有限公司成為卓越的農業(yè)機械制造專家,在這一領域享有極高的聲譽。
單晶硅廠分別參觀實習,讓我們學到了很多知識。通過我們自己的參觀,還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關資料,使我們的的知識得以鞏固和完善,并能順利完成本篇實習報告。
一拖概況。
中國一拖集團零部件事業(yè)部包括鍛造廠、齒輪廠、熱處理廠、一拖(洛陽)開創(chuàng)裝備科技有限公司、一拖(洛陽)車橋有限公司、一拖(洛陽)福萊格車身有限公司、中國一拖集團有限公司能源分公司、一拖(洛陽)匯德工裝有限公司、一拖(洛陽)模具廠、一拖(洛陽)標準零件有限公司等十個業(yè)務單位。現(xiàn)有職工6000余人,其中工程技術人員350多人,專業(yè)管理人員600多人,營銷人員100余人,生產(chǎn)人員5100余人。主要從事工業(yè)公用能源生產(chǎn),鍛件、覆蓋件與車身、齒輪與箱橋、工藝裝備、標準件制造等多種業(yè)務。鍛件,覆蓋件與車身,齒輪與箱橋,工業(yè)公用能源都是一拖可以承擔的工作。
第一拖拉機股份有限公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠,創(chuàng)建于1955年,是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一,是中國農機行業(yè)唯一的特大型企業(yè),1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產(chǎn)、負債人員重組后進行股份制改造,依法設立了第一拖拉機股份有限公司。之后,股份公司在境外發(fā)行h股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“東方紅”商標被國家行政管理局認定為中國馳名商標,xx年“東方紅”牌系列(履帶、輪式)拖拉機和工業(yè)推土機、“洛陽”
牌壓路機三大系列產(chǎn)品榮獲“河南省名牌產(chǎn)品”稱號。xx年1月公司整體通過iso9002:1994質量管理體系認證,并于xx年5月整體通過iso9001:xx質量管理體系認證。目前,公司為進一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要,從xx年起在公司范圍內全面貫徹實施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標準,確保xx年上半年通過第三方認證,建立起一個以iso9001質量管理體系為基礎,iso9001與iso14001及ohsms管理體系有機結合,融為一體的有序、高效的管理平臺,全面提升公司管理水平。公司占地49萬平方米,總資產(chǎn)36億元,固定資產(chǎn)22億元,下設10個職能部門和17個子/分公司、專業(yè)廠,擁有職工1.6萬余人,專業(yè)管理及工程技術人員1200余人。公司擁有強大的鑄鍛、加工、裝配和測試的全套生產(chǎn)能力,流水生產(chǎn)線近百條,公司主導產(chǎn)品為“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機和收獲機械、工程機械共計100余個品種。公司具有年產(chǎn)履帶拖拉機2.8萬臺、小型輪式拖拉機20萬臺、大中型輪式拖拉機1.5萬臺、收獲機械1萬臺和工程機械1萬臺的生產(chǎn)能力。
牌產(chǎn)品和全國用戶滿意產(chǎn)品,xx年東方紅170/180、300/400型輪式拖拉機獲河南省名牌產(chǎn)品,lf80/90、1004/1204型輪式拖拉機獲全國行業(yè)質量、服務誠信示范企業(yè)等殊榮。公司將繼續(xù)大力推進產(chǎn)品結構調整,不斷完善質量管理體系,推進質量管理和質量改進,持續(xù)地向用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務,以確保公司在農機行業(yè)的地位不斷鞏固和加強。
一拖管理風格。
在一拖廠里我們見到最多的就是它的5“s”管理。而何為5s:“5s”是起源于日本的一種現(xiàn)場管理方法,是整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seikeetsu)、素養(yǎng)(shituke)5個詞的縮寫。因為這5個詞日語中羅馬拼音的第一個字母都是“s”,所以簡稱為“5s”。
5s活動的目的是為了創(chuàng)造一個干凈整潔、舒適合理的工作環(huán)境,并通過工作環(huán)境的整治,達到改善和提升管理的功效,最終提升企業(yè)的市場競爭力。5s包括5個部分即整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。
整理:是開始改善生產(chǎn)現(xiàn)場的第一步,將必需物品與非必需品區(qū)分開,在崗位上只放置必需物品,以騰出空間,防止誤用。推行的要點在于制定可行、有效、合理的處理標準。
整頓:把需要的人、事、物加以定量、定位。通過前一步整理后,對生產(chǎn)現(xiàn)場需要留下的物品進行科學合理的布置和擺放,以便用最快的速度取得所需之物,使尋找時間為零。推行要點是物品擺放要有固定的地點和區(qū)域,根據(jù)使用頻率科學合理擺放,以提高工作效率。
清掃:將崗位變得無垃圾、無灰塵,干凈整潔,將設備保養(yǎng)得锃亮完好,創(chuàng)造一個一塵不染的環(huán)境,使員工保持良好的工作情緒,穩(wěn)定產(chǎn)品品質,達到零故障、零損耗的目的。推行要點在于徹底貫徹清掃即點檢的原則。
清潔:將整理、整頓、清掃進行到底,清潔是對前3項活動的堅持和深入,并使之標準化、制度化。推行要點在于落實前面3s工作,使活動標準化。
素養(yǎng):對于規(guī)定了的事情,大家都按要求去執(zhí)行,并養(yǎng)成一種習慣。推行的要點在于制訂員工行為規(guī)范,加強對員工的教育。這5個部分不是孤立的,它們是一個有機的整體。整理、整頓、清掃是進行日常5s活動的具體內容;清潔則是指對整理、整頓、清掃工作的規(guī)范化和制度化管理,以便能夠使整理、整頓、清掃工作得以持續(xù)開展,保持好的整理、整頓、清掃水平;素養(yǎng)是要求員工建立自律精神,養(yǎng)成自覺進行5s活動的良好習慣。
這個寒假我沒有像其他同學那樣去找一份兼職,我覺得還是去做一些自己覺得有價值的事情最好,實踐不一定就是找一個地方端盤子,發(fā)傳單,其實我們現(xiàn)在找的那些兼職真的很少有能鍛煉到自己的。其實旅游也是一種實踐,但是不能是沒有意義的一頭扎進人堆,買了一堆東西回來,那不能算是實踐,所謂實踐就是做事情不能老是局限在思維層面上,要把自己的想法轉變成實實在在存在的東西,下面我會簡述一下我在這個寒假所實踐的一些東西。
一.學習solidworks。
作為一個機械專業(yè)的學生,學習一個制圖的軟件是必不可少的技能,在寒假之前我自主學習了autocad和會聲會影,雖然會聲會影并不能算是機械行業(yè)的軟件,但是學習這樣的軟件能鍛煉自己的軟件熟練使用的能力。
solidworks是眾多3d繪圖軟件中的一種,它是一款達索公司的產(chǎn)品,而且相比catia來說較易上手,并且應用比較廣泛,所以我選擇自主學習這樣一個軟件。
學習軟件必然要選取適當?shù)姆绞?,我從網(wǎng)上找到了全套的初級solidworks的視頻教程,并且堅持每天學習,在學習的同時也跟隨視頻教程的內容進行實際的操作,在學習的期間,我也在嘗試自己建模,鍛煉自己的空間想象力和建模能力。
學習了這樣一款3d制圖軟件我知道這些你第一次打開摸不著頭腦的軟件其實并沒有這么難,只要心平氣和的去學習每一個功能如何使用,你會發(fā)現(xiàn)你對這款軟件越來越熟練也越來越了解,這也對以后的工作創(chuàng)造了有力的自身條件。
二.制作挑戰(zhàn)杯發(fā)明。
我在上學期和兩位出色的同學一起申報了一個挑戰(zhàn)杯的項目,這個寒假我們決定把這個小發(fā)明制作出來,由于我們不在一個城市,所以大部分的制作都是由我來完成的,兩位同學在期間提供了很多建議和改進的方案,首先我要感謝兩位同學的堅持,我一個人無論如何也無法將發(fā)明制作出來。
我在寒假對我們的發(fā)明的圖紙使用autocad修改了多次,最后我們確定下來了方案之后,我便在搞鋁合金門窗的舅舅家制作這個發(fā)明,雖然發(fā)明所需要的很多材料我們都沒有,但是我們還是克服了種種困難,將這個發(fā)明的模型制作了出來,過程雖然很艱辛,但是看到自己的發(fā)明制作出來,再累也值得了。
有些東西看似簡單,但是當我們真正開始做的時候會發(fā)現(xiàn)自己沒有料想到的一些困難,這也是實踐的樂趣。我也要感謝舅舅的全力合作,解決了很多我自己無法解決的問題。
三.剪輯制作視頻。
在寒假的最后,我突發(fā)奇想,由于我個人比較喜歡電影,對電影也有著一知半解,所以我決定將我看過的一些愛情電影剪輯成一個短片,也算是對自己會聲會影使用熟練程度的一次鍛煉,這個軟件其實是挺考驗耐心的,需要一點點耐心的修改。
最后制作出來的效果我還算滿意,也算是寒假的最后做了一件自己喜歡也覺得有意義的事情。
四.總結:
我們現(xiàn)在已經(jīng)是大二的學生,已經(jīng)距離社會越來越近了,我們也會逐漸的被一些實際的問題所困擾,但是我們在努力的同時不要忘記真正的自己,不要只做一個沒有思想的工作機器,在忙碌的同時要勤于思考,無論是思考人生還是思考眼前的一些小事,同時我們也要努力豐富自己的知識,人們都在說培養(yǎng)自己的軟實力,所以我們不能只局限于小我,要擴展自己的視野,使得自己的思想和思維更加開闊,思考問題的時候能更加全面。
寒假過去了,我也進入了一個新的學期,在新的學期我也要更加的努力奮斗!
雖然經(jīng)過大學這幾年的學習,誠然我對于本專業(yè)的認識還是不夠。雖然這學期學院曾組織了為期一周的金工實習,但是由于當時所學的知識多為基礎,涉及專業(yè)知識的內容很少,所以很難將課本知識和實際聯(lián)系起來,對于本專業(yè)的了解還是模糊不清的。社會經(jīng)驗對大學生也是極為重要的。而呆在學校中,較少接觸社會,這樣積攢的社會經(jīng)驗對于很快就會畢業(yè)的我而言,是遠遠不夠的。
趁著這個暑假,我打算到與專業(yè)有關的單位進行實習,多多了解本專業(yè)在工作中的實際應用,加深所學知識在各領域應用的感性認識,開拓視野,了解相關設備及技術資料,為將來的工作和學習積累經(jīng)驗。
其他員工一絲不茍的樣子,便慢慢的全身心投入到工作中去了。
在這個半個月的實習中,我還實踐了一次產(chǎn)品包裝。因為是采油設備上的關鍵零件,所以這些產(chǎn)品還都是很嬌弱的,受不了太大的擠壓和撞擊。因此,在包裝箱內還放置了特制的泡沫塑料來保護產(chǎn)品。然后封箱打包。剛剛上手時比較生疏,因為將金屬鈕扣要壓緊白色捆繩還是需要不少力氣的,而且不能過緊過送,還是需要一點技巧。在向其他員工請教,了解到注意的細節(jié)后,工作逐漸上手。最后10天,我在該公司的設計部工作。雖然我所掌握的知識,還不足以做什么,但是在設計部看著其他員工的工作,就可以了解很多在學校和課本上看不到的東西。并且偶爾還是會有一些簡單的工作可以勝任。比如在電腦上繪制零件圖。雖然畫的還是有一些不完善的地方,但是我成功的將自己的專業(yè)運用于社會實踐中,對此我感到十分的高興。在工作的空余時間,我還向其他優(yōu)秀的員工學習了proe、photoshop等軟件的應用,受益匪淺。并且在學習的過程之中,建立起了良好的友誼。
兩個星期后,我順利的完成了這次暑期社會實踐活動。我不僅學到了一些機械電子方面的知識,會做一些簡單的操作,并且對于機械專業(yè)的應用領域有了更進一步的了解。在設計部的工作更是讓我受益匪淺,不僅增長了自己的知識,還收獲了很多工作上的經(jīng)驗和技巧:比如對電腦繪圖軟件的操作更加熟悉,運用起來更加得心應手。最值得開心的是,豐富了我的社會交際經(jīng)驗,因此特別的充實有意義。
生產(chǎn)到包裝,處處重視細節(jié),整個過程不容許出一點差錯,這樣才使得公司的產(chǎn)品廣受好評,也使得整個公司在整個市場中的競爭力和發(fā)張前途有了保證。凡事要從小事做起,重視細節(jié),踏踏實實走好每一步,這是以后工作和學習中一點要牢記的。
從剛剛進入公司的一無所知到會簡單的手工勞動,再到可以獨立的完成一些簡單的零件圖繪制工作,除了自己的努力外,還是離不開單位同事們的幫助。更主要的是,我明白遇到問題一定要虛心受教,不恥下問,主動探究,這樣才能在最短的時間里獲得最大的進步。同時也要建立好與周圍人的關系,為自己的工作和學習創(chuàng)造良好和諧的氛圍。一個團體能夠齊心協(xié)力,共同努力,才獲得了公司的發(fā)展與進步。
另外,在長時間的工作中,我不免感到煩躁。但是其他員工卻很有耐心的完成工作。有耐心,積極熱情的面對工作,從精神上重視一份工作,是我需要懂得并且學會的。
這次的社會實踐開闊了我的視野,提高了我的實踐動手能力,理論聯(lián)系實際,為我今后更好地融入社會奠定了基礎,也我學到了很多書本上沒有的知識,使我發(fā)現(xiàn)了自己的長處,鍛煉我各方面的能力,同時也讓我深刻意識到了團隊合作的重要性,這些對我今后的生活和學將產(chǎn)生積極影響。同樣,我在這次的實踐過程中,也發(fā)現(xiàn)了自身的很多不足之處,總結如下:
(1)責任心不夠,做事不夠認真。
(2)耐心不足,缺少定性。
(3)缺少社會經(jīng)驗,有時處理問題不當。
這次的實踐活動的時間雖然不長,然而卻讓我明白有責任心,耐心,嚴謹?shù)膽B(tài)度,是我們工作所必須的。以后的學習生活中我需要更加注意培養(yǎng)這種專業(yè)素質,為將來真正走入社會走上崗位打下堅實的基礎。
機械專業(yè)社會實踐報告篇十一
光陰似箭,轉眼間,寒氣逼人的寒假到來了。在學校,主要是學習專業(yè)知識,利用每次活動的機會表現(xiàn)自己,增長自己的經(jīng)驗。但我深知在學校學到的經(jīng)驗遠不足以將來在社會上立足,所以我要利用寒假時間到社會中實踐,積累更多的經(jīng)驗,進一步提高和完善自己。
放假回到家除夕將至,雖然給予我的空閑時間不多,但是我不會浪費這些寶貴的時間。經(jīng)朋友介紹,我來到了一家當?shù)厮饺碎_的機械廠尋求機會,這個工廠是專門生產(chǎn)小四輪的。因為春節(jié)將至,廠里的工作都基本停止,若想進到他們的生產(chǎn)一線了解他們的工作情況是有一定難度的。而且我發(fā)現(xiàn),這個工廠里的員工大部分都是男工。廠里的負責人知道我的來意后他自己為我的這種精神所感動,但是他不能安排我到一線的崗位上讓我體驗工人們的辛苦,但他可以帶我去參觀他們各個崗位的工作。雖說當時得知不能下到崗位上實踐心里是有點失落,但老板的熱情和幫助我又從新振奮起來。
來到生產(chǎn)車間,一眼望去都是清一色的男工,女工寥寥無幾。而且,車間里都是一股機油味,工人們都躺在車床下工作,身上的衣服都沾滿了黑漆漆的油漆和機油。我這下才明白為什么這個廠里男工居多。他們并沒注意到我們的到來,全身心的投入到工作中。聽負責人說,他們都是從離工廠比較遠的地方來的,最遠的有將近100公里。為了養(yǎng)家糊口,他們無從選擇,早上8點鐘上班,他們5、6點鐘就得從家里出發(fā),從沒發(fā)現(xiàn)遲到現(xiàn)象。而晚上大概有8點鐘才回到家,他們從沒向廠里抱怨過。他們工作認真,不怕苦不怕累,熱愛自己的職業(yè)、熱愛自己的崗位。我聽完負責人的講述不禁對他們產(chǎn)生敬愛之情,他們是我學習的好榜樣。他們憑借自己勤勞的雙手創(chuàng)造生活,追求自己想要的生活,不畏艱辛,風里來雨里去,堅守自己的崗位,也許會有些迫不得已,但他們從不厭煩這種生活,厭煩這種工作。這正是我需要向他們學習的地方,出了社會以后,一定要吃得苦,從一線開始做起,熱愛自己所從事的職業(yè)。
因為工廠還是在生產(chǎn),所以我們不可以停留太久。我們便走出了生產(chǎn)基地,當時,負責人的話久久的在我的耳邊回蕩,腦海里浮現(xiàn)出他們風里來與離去的情形,他們給我的啟示實在很大。在準備離開的時候,負責人語重心長地對我說了一些話,他叫我努力學習,珍惜學習的機會,有了文化知識出來工作就相對輕松一些,一定要肯吃苦,能放得下自己的架子,勇敢的面對生活帶給我們的挑戰(zhàn)。
雖然這次實踐不是真正意義上的實踐,但我覺得他勝似真正意義上的實踐。這次實踐是我在學校里學習學不到的,我會牢記這一次實踐,記住勤勞的工人們,記住負責人的話,我會把他們的這種精神帶到學習中來,努力的提高自己。
機械專業(yè)社會實踐報告篇十二
在為期一個月的寒假里,班里的同學認真積極地參與了實踐與調查工作,為論文的完成準備了扎實的物質條件。論文的形式也同時有賴于實踐調查活動的多樣性而顯得豐富多彩。
有的同學考慮到自身的專業(yè),特地選擇了到一些企業(yè)或者政府部門的財務處去實踐,大概了解到了財務處的工作程序和財務人員的素質要求。雖然只是一段較短的時間,可是他們印象深刻,獲益良多。其中一部分人感慨財務會計工作的繁瑣與枯燥,(甚至連一兩角錢的賬目問題也要窮根究底),但也明白到這份工作對整個企業(yè)或是政府部門的重要性,深刻地體會到:作為財務管理人員,耐性和謹慎是最基本的專業(yè)素質。
當然,并不是所有的同學都選擇了到具體的工作崗位上去實踐,部分人進行了社會調查。他們細心觀察身邊所發(fā)生的或者是人們所關注的國家社會時事政治熱點,作廣泛而較為深入的調查,并加入自己的觀點來完成出色的論文。其中還有人關心自己家鄉(xiāng)的具體情況,為家鄉(xiāng)的建設提出誠懇地意見。
顯然,同學們沒有當寒假論文是一項任務,而是一個參加實踐和調查工作的一項總結,論文增添了同學們的熱情,自然顯得有活力和充滿真誠。這是難能可貴的。
機械專業(yè)社會實踐報告篇十三
機械。
(一)。
為期四周的社會實踐已經(jīng)結束了,在貴州航空機械有限公司的大力配合下,為我以后走向工作崗位上的大學生提供了一次學習的機會,一個月的集中培訓學習使我從工廠各部門師傅身上學到了很多東西,掌握了一定的技能,學到了經(jīng)驗,在他們的耐心教導下我認識了自己的工作,清楚了自己的職責,在這里我們相互交流,在這里我們共同進步,同時也向我提出了嚴格的要求。在我看來這是一種鞭策,更是一種動力,認識到了國防航空事業(yè)建設的重要性,領悟到了今后的道路任重道遠。
還記得走進貴州航空機械有限責任公司培訓實習第一天,走進廠區(qū),一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾,進入生產(chǎn)現(xiàn)場,看到文明和諧的環(huán)境,發(fā)現(xiàn)周圍各種安全標識、警示牌,這不僅是為了營造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍,更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領導帶領下,介紹了公司的概況:貴州航空機械有限責任公司隸屬中國航空工業(yè)第二大集團公司,是國有獨資企業(yè)。公司的經(jīng)營理念是:持續(xù)穩(wěn)定的質量;快速靈活的反映;準確及時的交貨;不斷創(chuàng)新的技術;有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環(huán)境。公司三十多年來始終堅持“軍工產(chǎn)品,質量第一”的原則,充分發(fā)揮軍工企業(yè)的技術優(yōu)勢,具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍,在加大產(chǎn)品的開發(fā)、研制力度上非常重視,擴大了國際國內市場,使經(jīng)濟效益和社會效益不斷提高,是現(xiàn)代化的航空企業(yè)。聽到公司的介紹,我對在這個公司實踐充滿了信心,經(jīng)公司安排被分配到質檢部門實習,我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。
隨后我在指導老師的幫助下進行了系統(tǒng)的學習,了解了飛機附件廠的概況,深入生產(chǎn)車間現(xiàn)場的實習。通過學習與實踐我收獲頗豐,主要表現(xiàn)在:
了解了貴州航空機械有限責任公司各部門職責、職能,牢固樹立國防建設事業(yè)的信念。在實習工作崗位的日子里,在指導老師耐心幫助下對我不懂之處一一細心講解,并且將他們多年的工作經(jīng)驗毫不保留的傳授給我。我感覺到質檢部門是一項綜合技能工作,了解到產(chǎn)品從投產(chǎn)到實現(xiàn)的全部過程,每一道工序,每一個環(huán)節(jié),都需要嚴格把關,因為產(chǎn)品質量是企業(yè)的生命,他們工廠始終堅持“質量第一,用戶至上”的方向和原則,求生存,求發(fā)展,求效益。這其中不僅需要有很強的責任心,同時需要勤與思考、善于總結、不斷創(chuàng)新。航空企業(yè)是一個特殊的工廠,在各方面要求極為嚴格,很多建廠時深入三線工作的員工,為了祖國的航空事業(yè)默默的奉獻,為了國防建設事業(yè)做出了巨大的貢獻。可以說第一階段效果明顯,對貴州航空機械有限責任公司有了初步了解。
理論知識水平得到顯著提高。如果說第一階段的學習起到了拋磚引玉的作用,那么第二階段的理論知識學習才是真正的考驗。以前從沒有接觸過飛機附件生產(chǎn)過程,對于我來說有一定難度,因此這次在工廠實習機會分外難得。首先學習了飛機在研制、生產(chǎn)過程中的質量監(jiān)督,了解了影響產(chǎn)品質量的因素,形成質量體系的概念。通過指導老師的授課我學習了產(chǎn)品質量驗收,產(chǎn)品售后服務等知識,通過學習我發(fā)現(xiàn)了飛機的制造過程是一個復雜而又龐大的體系,其中每一個環(huán)節(jié)都非常重要。另外指導老師用自己的工作經(jīng)歷告訴我工作中要注意積累,由于工作中所要處理的問題繁多,技術性很強,涉及的范圍廣,因此要做好學習、工作筆記非常重要。對于發(fā)現(xiàn)的問題、情況及時記錄,即使沒有,對自己工作列一個計劃、做一下總結同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作,首先要學會做一名有心人,懂得了善于總結也就學到了一種最行之有效的工作方法。
深入現(xiàn)場,工作能力得到提高。
產(chǎn)品各項性能指標達到工藝要求合格后同意出廠裝機使用。這其中我對產(chǎn)品結構、原理有了一定的了解,對產(chǎn)品加工工藝、生產(chǎn)流程有了一定的掌握,同時也了解了一些現(xiàn)場管理經(jīng)驗。其實飛機的制造是依靠模線、樣板制造出來的,尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實物,可以說這里的許多知識都是我以前沒有接觸到的。在這里我學習了飛機研制應用系統(tǒng)工程,標準工藝質量監(jiān)控,飛機制造業(yè)中的機械加工,飛機系統(tǒng)中的電氣工程與自控系統(tǒng)等知識,并及時消化所學知識,由于飛機的產(chǎn)品制造過程較為復雜,我總是抓緊每一個難的的機會細心詢問,求教。通過與師傅的交流與溝通,解決了我心中的疑惑,這種我在現(xiàn)場結合理論知識的學習方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產(chǎn)過程,參與產(chǎn)品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。
高新技術的不斷應用,豐富了自我的知識水平。
現(xiàn)代飛機的生產(chǎn)對科學技術的要求越來越高,新技術的不斷創(chuàng)新并得以應用不僅提高了產(chǎn)品質量,更改善了產(chǎn)品性能。參觀了技術中心,數(shù)控加工中心,試驗室等一大批具有高新技術,現(xiàn)代化設備的廠房后,我對科技是第一生產(chǎn)力的觀念有了更深刻的認識。這對于我今后走向工作崗位的大學生,同樣需要掌握現(xiàn)代化制造工藝,設備制造等諸多學科知識,這就要求我不斷學習充實自己,以適應現(xiàn)代化發(fā)展的要求做好充分的準備。
航空人的獻身精神對我是一次心靈的洗禮。
由于歷史原因,我們的航空企業(yè)大多地處偏僻的群山之中,生產(chǎn)、生活條件較為艱苦,可是為了祖國的航天事業(yè)這里員工們毫無怨言無私的奉獻自己的一切。在這次社會實踐中我遇到了許多扎根三線的北航學長,他們帶著飽滿的工作熱情,放棄了城市優(yōu)越的生活,來到了生活條件比較艱苦的貴州,扎根三線建設,克服種種困難,一干就是幾十年,為了祖國航空事業(yè)獻他們了青春,獻子孫,為了一架架雄鷹在藍天上展翅飛翔,為了國防建設事業(yè)付出了巨大的代價毫無怨言,他們沒有豪言壯語,卻有著實現(xiàn)自己人生價值的具體體現(xiàn)。如今,貴州航空機械有限責任公司總經(jīng)理就是學子的典型代表。他們用實際行動告訴了我什么是航空人的精神,什么是航空人心中的靈魂。
一個月社會實踐的學習生活是短暫的,在指導老師和工人師傅們的幫助下使我受益匪淺,要想完全熟悉飛機制造業(yè)的全過程也是不可能的。但是這次難得機會使我對飛機附件的生產(chǎn)過程有了一定的了解,事實上一架飛機的制造的工序何止千千萬萬,每一架飛機從設計到飛上藍天凝聚了多少人的汗水和心血,永遠記住航空人的精神。為了祖國的國防事業(yè),為了人們安居樂業(yè),我更有理由繼續(xù)努力刻苦學習,決不辜負黨和人民對我的培養(yǎng),將來成為國家的棟梁之才,為祖國現(xiàn)代化建設貢獻力量。
最后再次感謝貴州航空機械有限責任公司對我這次社會實踐所給予的大力支持和幫助!
春節(jié)過后,在母親的帶領下我來到了**市龍馬機械制造有限公司(**市機械廠)。該廠是福建省的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生產(chǎn)企業(yè),是原農業(yè)部農用車定點生產(chǎn)基地,現(xiàn)有員工450人,xx年完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優(yōu)產(chǎn)品,多功能拖拉機是省優(yōu)產(chǎn)品,榮獲中國低速貨車(農用車)十大知名品牌福建產(chǎn)品飛馬獎誠信單位等榮譽稱號。該廠于xx年取得iso:xx質量管理體系認證證書和xx年國家強制性產(chǎn)品3c認證,xx年度、xx年度連續(xù)兩年被評為福建省民企300強企業(yè)。
該廠主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車及底盤,低速貨車,多功能拖拉機,灑水車、吸糞車等專用汽車,集裝箱牽引車等。目前經(jīng)國家發(fā)改委批準上公告的有汽車35種,低速貨車16種,多功能拖拉機8種共計近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營銷網(wǎng)絡已遍布全國各地,形成集市場研究,整車銷售,技術服務,配件供應四位一體的營銷服務體系。
懷著一顆好奇的心,我坐上了該廠生產(chǎn)的農用車,在一位叔叔的帶領下參觀了整個廠區(qū)。叔叔介紹說為進一步發(fā)揮技術優(yōu)勢,推進產(chǎn)品結構的提升換代,公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬平方米的汽車生產(chǎn)線,現(xiàn)在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的生產(chǎn)車間,年可生產(chǎn)3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆,這么大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠,我就該開始我的實習工作了。
我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,由于沒有技術,像機床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀,再運到不同的車間進行深加工,最終成為一輛車的?;仡^看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個都叫不上名字,該怎么分類?在旁邊阿姨的指導下,我才知道,原來每個材料都有自己的圖號,就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難,但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間,因為不斷的彎腰低頭,回到家后有一種骨頭要散架的感覺。
沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規(guī)格的小板,然后由沖床進行初始的切割,在進行簡單的沖孔,切邊后,就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現(xiàn),模具的作用非常大,模具的質量直接決定這工件的質量。每一個工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形,然后再經(jīng)過沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對我非常關心,總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活,像切片的時候我也會在一旁幫忙,希望多體驗一些不一樣的工作。
后來的幾天時間我又被調去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以為會是最輕松的,其實不然,由于進庫出庫的貨物非常多,而且每種型號的材料需求不同,為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。
白駒過隙,一轉眼,我已經(jīng)迎來了大學的第一個寒假,這也意味著,我已經(jīng)長大,不在是高中那個懵懂的孩子。生活于大學,更多的成長和進步都來自于不斷的實踐。還來不及回味大學的生活,寒假一開始,我便投入到另一種生活種去,說是辛勞也充實,說是疲憊也會覺得那是一種收獲和成長,付出勞動而后并有收獲,心中難免會倍感欣慰的。
寒假剛開始不久,我就到貴州廈工裝載機有限責任公司遵義分公司進行實踐,主要和專業(yè)人士負責銷售。在公司該片區(qū)十多天的相處和了解,廈工裝載機進入貴州市場大約十年左右,沒年的銷售情況平均四百多臺,在遵義市場平均七十多臺左右。
據(jù)了解,現(xiàn)在工程機械裝載機在全世界有幾十多個品牌,現(xiàn)在遵義也有十多個不同的品牌,但要站住市場也不容易。按目前的趨勢來看,在遵義片區(qū)銷售量的是柳工機械,一年的銷售量達一百多。的確,柳工是世界品牌,其質量和聲譽都,據(jù)分析,在遵義要把廈工裝載機銷售做好有幾點。
1:廠家要保質保量,考慮經(jīng)濟性,穩(wěn)定性。
術人員和車輛按時處理。
3:電話追蹤,每半個月一次,了解客戶對該產(chǎn)品的使用情況。
4:每個銷售人員要了解該產(chǎn)品的性能、特點、優(yōu)點,認真與客戶溝通,并要及時跟蹤每位新客戶。
在這十多天在遵義片區(qū)的考察總結:該產(chǎn)品在遵義去年平均每月銷售6臺左右,現(xiàn)在在遵義片區(qū)銷售總額大約達500多臺。據(jù)了解,該片區(qū)今年要修建兩條高速公路,有幾十個項目部,煤礦就達四百多個,沙石廠、遵義電廠、水泥廠等,所以,今年我們將努力銷售成績做到一百二以上,平均每個月十臺左右。據(jù)專業(yè)認識解說,我了解到,現(xiàn)在煤礦、砂礦等重工業(yè)的廠房中,國家都在搞政策,要求每個廠,每個煤礦要有兩臺裝載機,所以,抓住這個機會,我們將會把廈工的銷售狀況做得更好。
短短半個月過去了,我的大學社會實踐即將告一段落,但是,這次的實踐,使我獲益匪淺。紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。真的,通過實踐,你會發(fā)現(xiàn)你所學到的要比從書本上或者從別人那里直接灌輸過來的要深刻很多倍??偠灾鳛榇髮W生的我們,一定要讓自己多多參與實踐,使得思想在實踐中得到升華,更好的認識和適應社會生活,更好的領悟人生的真諦和做人的道理,為將來以后走出校門,走向社會打下牢固的基礎!
一,實踐內容和過程。
1月12號我來到了楊樓鄉(xiāng),我的第一站是楊樓鄉(xiāng)的中心——楊樓村。在這里,我受到了村委會干部和鄉(xiāng)親們的熱情。熟悉了環(huán)境以后,我很快以村委會為根據(jù)地展開了我的維修活動。因為我是義務為鄉(xiāng)親們服務,所以受到大家的熱烈。沒多久,鄉(xiāng)親們就紛紛拿來了電視機、電扇、電飯鍋、洗衣機、影碟機等家用電器。對于送來的每個電器,同學們都全力以赴,使出自己的渾身解數(shù),真正做到了令群眾滿意。在楊樓村的維修活動總共持續(xù)了三天,基本上滿足了鄉(xiāng)親們的需求。
我的實踐活動的第二站是石臺村,她是有著200年歷史的村莊,因此能夠在這里為鄉(xiāng)親們服務,我內心充滿了喜悅和激動,感到無尚的光榮。在石臺村服務期間,我更加認真努力,圓滿完成了既定的實踐任務。
我這次下鄉(xiāng)活動不僅僅是簡單的維修服務、文藝演出和社會調查。在這里,我學到了許多在學校學不到的東西。使我這些天天呆在校園里的只知讀書的大學生有機會進一步了解社會。通過和社會上的人交流和溝通。使我對這個錯綜復雜的大千世界有了新的認識。
我家電維修組在實踐活動中了解到,地處山區(qū)的楊樓鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展水平還較低,工業(yè)基礎薄弱,整個楊樓鄉(xiāng)還沒有較大的工業(yè)企業(yè)。交通條件發(fā)展較慢,這也是制約經(jīng)濟發(fā)展和群眾生活改善的一個重要因素。受地形和資金短缺的影響,有些村還沒有通上公路,真的是“晴天一身土,雨天一身泥”。村里有些頭腦的人都到山外或者市區(qū)作生意打工去了。許多家庭的生活水平剛剛達到溫飽。許多年輕的姑娘都嫁到外面去了。雖然村里的基礎條件較差,但是這里的農村黨員干部卻非常敬業(yè),積極帶領村民利用現(xiàn)有的條件努力發(fā)展經(jīng)濟,提高提高群眾生活水平,豐富群眾文化生活。
作為在校大學生,在這次活動中我深深感受到知識的重要性。尤其是在文化水平不高的農村,僅有勤勞的雙手是不夠的,科學文化技術尤其顯得重要。我學校的許多都是從農村出來的,家鄉(xiāng)的經(jīng)濟水平也并不高,許多同學都是家里東拼西湊甚至是貸款才把學費勉強交上的。三年之后,如果我沒有過硬的文化基礎和專業(yè)技術知識,將來就不可能在競爭激烈的現(xiàn)代社會作出一番事業(yè),甚至連自己的生存問題都解決不了。但是許多同學卻整日在校園里無所視事,稀里糊涂,渾渾噩噩的浪費青春。想到這里,我不禁為這些同學擔心,將來走向社會時,他們該怎么辦?難道還要靠父母養(yǎng)活一輩子不成?在今后的大學生活中,我不僅自己要加倍努力,好好學習,不斷的豐富和完善自己,而且要提醒身邊的同學,珍惜在學校的寶貴學習機會,人生苦短,時光易逝,少年不努力,老大徒傷悲,別等到畢業(yè)時兩手空空卻無以回報父母時才知道后悔,因為人生不能重來。雖然我的基礎差,但是只要下定決心,刻苦拼搏,終會取得令人滿意的成績。
社會實踐是一種動力??吹皆谕恋厣细N的農民,在工地上揮汗的工人,在邊防上守衛(wèi)的戰(zhàn)士,我明白了書桌的分量,一種強烈的責任感油然而生,是人民哺育了我,培養(yǎng)了我,給了我知識和一切。作為一名大學生,在祖國需要的時候,我會無條件地把所學的知識和一切奉獻給祖國和人民。
社會實踐是體味人生的“百味筒?!币塍w味一下生活的酸甜苦辣咸,那就請你自己參加一次實踐服務吧,我保證你一定會不枉此行,個中滋味只有親身參與才能體會的到。
社會實踐是驗證實力的“試金石”。走出校門融入社會的大舞臺,我才真正體驗到自身知識的欠缺,能力的有限。任何理論知識只有與實踐密切結合,才能真正發(fā)揮它的價值。行不行,實踐中看!
“紙上得來終覺淺,投身實踐覓真知”。我欣喜地看到,經(jīng)過社會實踐的磨練,同學們變得更加成熟、更加自信,校園里到處洋溢著蓬勃向上的良好氛圍。我有理由相信,當代青年大學生有實力承擔的起未來建設國家的重任,追求進步,刻苦求知,勤于實踐,全面成才必將成為廣大青年學生的共同心聲和行動!覺淺,投身實踐覓真知”。我欣喜地看到,經(jīng)過社會實踐的磨練,同學們變得更加成熟、更加自信,校園里到處洋溢著蓬勃向上的良好氛圍。我有理由相信,當代青年大學生有實力承擔的起未來建設國家的重任,追求進步,刻苦求知,勤于實踐,全面成才必將成為廣大青年學生的共同心聲和行動!
系部名稱:機械工程系。
班級:機制xx班。
姓名:
學號:40。
實踐單位:機械工程系團總支、學生分會。
實踐時間:xx年1月16日—xx年1月18日共三天。
實踐目的:面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會,我覺得大學生應該轉變觀念,不要簡單地把打工作為掙錢或者積累經(jīng)驗的手段,更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力。
實踐內容:給鄉(xiāng)里的一個做門窗生意的叔叔幫忙,去廠里跟著堂哥做電焊工。
實踐總結體會:打工只是一種磨練的過程。對于結果,我們應該有這樣的胸襟;不以成敗論英雄,不一定非要用成功作為自己的目標和要求。人生需要設計,但是這種設計不是憑空出來的,是需要成本的,失敗就是一種成本,有了成本的投入,就預示著人生的收獲即將開始。通過本次活動,我體驗到自身知識的欠缺,能力的有限。任何理論知識只有與實踐實切結合,才能真正發(fā)揮它的價值。行不行,實踐中看!
正文:
給我一個心動的理由,讓我看得到未來。我不怕風雨兼程,但我怕為一個空夢追逐不值。
-------題記。
xx年的元月16日,已是寒假回家的第九天,我今天就要去鄉(xiāng)里給做門窗生意的叔叔幫忙(上班)了。堂哥是他最得力的員工,有多年的經(jīng)驗。最近他有一筆生意,工作地點在離我家不遠的膨潤工廠。廠里的老板為方便管理,放工業(yè)堿袋的倉庫需要一合門,所以,我便和堂哥去了膨潤工廠。堂哥利索的切割材料,讓我操作電弧焊。
風呼呼地亂吹,暗暗地天絲毫沒有出太陽的意思,手戴皮手套的我握著電弧焊柄,不知怎么的,弧竟然半天都點不著。廠里的工人出來看我手握焊柄,停下來邊看邊竊竊私語。
臉上頓時火辣辣地感覺,我使勁地把帽子往下拉。引弧,焊接。啊,一個洞!心里狠狠地顫了一下,看看薄薄地鋼管思緒萬千,是怎么回事呢?1.2的焊條,400a的電流。難道是電流太大了嗎?我回過頭,輕輕扭動電流擋打到300a,接著焊,一個洞,又一個洞,我急出一身汗來。再也沒辦法靜下心來,不是一焊接一個洞,要么就是怎么也焊接不住,為什么老師當時教的東西和實踐根本是兩回事此時,我在心里不停地打問號!此時,才真正理解“紙上得來終覺淺,投身實踐覓真知”的含義,社會實踐才是驗證實力的“試金石”。
堂哥在一邊專心地埋頭切割所需材料。他切割完了,我在旁邊卻留下了無數(shù)個大洞等著他收拾。他看著我的樣子,在看看旁邊的孔洞,當即明白了怎么回事。
“別急,你慢點來。”他讓我接著焊,想看看我的手法是否正確??粗姨峄?,引弧,他說太慢了,薄鋼管容易透。我心想如果快速的左右擺動向前是不是會好一點呢?于是,我按照心想的做。透過焊帽發(fā)現(xiàn)工件上并沒有洞。啊!竊喜之心無以言語,可取開焊帽才發(fā)現(xiàn),零星的焊渣到處都是,焊縫還是焊縫。我猛地站起來,腳狠勁蹬地,再也不想什么。只想扔過電弧焊一輩子都不碰這類東西。
堂哥看看我,再看看那些“杰作”,對我說:“來,我焊你先看看,再適應適應。歇會兒,小心眼睛受不了。”堂哥接過焊鉗,熟練的焊接起來。看看堂哥點焊,焊痕形如魚鱗般平滑?;叵肫甬敃r進校的情形來。
xx年9月,我懷著無比激動的心情,走進這所自認為可以改變命運的寶職院。十多天的。
軍訓。
讓我長大了不少幾周的理論課我像個惡鬼一樣狠狠地往腦子里塞;實習了我像當年的群鳥學藝中的燕子一樣勤勤懇懇跟著師傅學一招一式。忘不了和男孩搶著干他們略帶詫異的眼光。即使當時臉被弧光灼傷也滿不在乎心里只想著寒假非要去工廠里干幾天。給爸媽一個看得見的未來。所以再多的苦再重的腳步再痛地胳膊在苛刻地責備我都能承受。
“焊接的時候焊條與工件成45°----60°角,薄工件要點著焊。厚工件你可以直焊。我剛才看你很有想法,只是薄工件難度有點大,我有時也把握不住。別急,慢慢來!”堂哥的這一番話讓我心里平靜了不少。
中午和老板一起在飯?zhí)贸燥埩奶鞎r,老板問我一個女孩怎么不學醫(yī)學類和這些鐵疙瘩打交道就不怕吃苦嗎?我笑笑。他說廠里的那些女工懶得跟啥一樣,連最簡單的,天天拿在手里使用的工具都不愿意修理一下。
米飯在口里嚼啊嚼,既然選擇了遠方,便只顧風雨兼程,哪管它苦不苦呢?
下午,我再拿起焊鉗,戴上墨鏡(覺得焊帽太暗,不方便),按照堂哥指導的干起來,越干越順手。下午早早地收工,老板要我們第二天去幫忙修理機器。同時,再做一個零件,干些別的零活。
第二天,蹲在一立米的坑里焊接鍍鋅的材料時,由于材料的特性問題,煙霧和濺出來的碳渣不是落在脖子里,就是濺到臉上額上。此時,焊帽根本就用不了,由于空間限制,弄得我們都很無奈。
由于工作量太大,第三天又做了一天。這是,我已知道該怎樣保護自己,不傷害??梢磺卸妓坪跆硖?。早上起床,發(fā)現(xiàn)臉上生生的疼,一照鏡子,黑黑的,活像一副水墨畫。堂哥問我感覺怎樣?說他當年學藝時,臉經(jīng)常被灼傷,痛地晚上睡不著。何況昨天焊接的機器零件是鍍鋅的!那東西亂濺,一滴碳渣濺到我脖子上,我趕快抖落,看這塊都青了!
三天的工作就這樣結束了。雖然老板說要付我一定的報酬,可我謝絕了,有了這段經(jīng)歷。我明白了,所有成功從來不會隨隨便便。其實,機械上的東西并不神奇,只要用心,積極動手,沒什么不可以!
機械專業(yè)社會實踐報告篇十四
二、選題的科學意義和應用前景。
選題的科學意義:
大型機器的支撐基礎,承受著由機器的不平衡擾力引起的振動和機器的自重等,如其振動過大,將會影響機器的加工要求或無法正常運轉,甚至損壞機器和影響鄰近的設備、儀器和人員的工作和生活,嚴重的還會危及建筑物的安全。因此動力機器的基礎結構分析具有重要的意義。
我國對于動力機器基礎正式研究起于上世紀七十年代,在八十年代主要編制成了國家標準《動力機器基礎設計規(guī)范》和《設計手冊》,這對于動力機器基礎設計和分析提供了重要依據(jù)和參考。近年來對于動力機器基礎結構的研究,往往集中于對壓縮機、壓力機、運輸機、配料機等機器基礎的設計和結構分析。對于工業(yè)上應用的更復雜的設備,像由振動篩、攪拌器等多個動力機器組成的大型瀝青攪拌樓,對于這種往往由多個動力機器組合的大型設備的樓架問題研究的幾乎沒有。另一方面研究人員僅僅采用單一理論計算方法計算擾力值,振動幅值等,計算方法和參數(shù)的選擇并不統(tǒng)一,或考慮不夠全面造成結果各不相同或不接近實際。
針對以上問題,本文擬考慮多臺設備共同作用時的振動合成,如考慮攪拌機的振動擾力和振動篩的擾力,并考慮如風載、靜載、動載多種載荷情況下樓架的承載和振動情況。同時在理論計算的基礎上,采用有限元分析軟件對樓架進行模態(tài)分析,獲得結構的頻率和振型,然后進行分析,根據(jù)分析結果優(yōu)化樓架設計,并再次進行有限元計算,驗證改進方案的可行性。
選題的應用前景:
瀝青混凝土攪拌設備是瀝青路面機械化施工的關鍵設備,近來,我國公路交通事業(yè)發(fā)展迅猛,公路機械化施工因此獲得巨大進步,特別是對參與高速公路瀝青路面工程建設的企業(yè)來說,擁有大型瀝青混凝土攪拌設備已是市場準入條件之一。而其樓架部分是攪拌樓的重要承載機構,其設計首先必須保證機器的特定工作要求,滿足振動和抗振的要求。
樓架作為瀝青攪拌樓的支撐基礎,它在各種工況下承受著巨大的載荷。若局部的應力過高會導致結構被破壞,因此需要對樓架結構剛強度和抗振性及穩(wěn)定性進行分析,避免樓架的破壞同時合理選擇樓架鋼材的截面尺寸等,這樣可以保證瀝青攪拌樓的樓架在滿足安全性的前提下節(jié)約材料,因此對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)濟性具有重大意義。
企業(yè)中瀝青攪拌樓的樓架設計往往利用技術人員的經(jīng)驗設計,即直接采用特定的結構和尺寸進行生產(chǎn)制造。本文的選題來源于企業(yè),是對現(xiàn)有某型號瀝青攪拌樓的樓架安全性和經(jīng)濟性進行驗算分析或在進一步優(yōu)化設計,這樣可以有效地降低設計成本,更具經(jīng)濟性。
選題中由于瀝青攪拌樓的樓架高度較高,所以要考慮多種載荷情況下樓架的承載和振動情況。同時采用有限元軟件進行分析,更好的展現(xiàn)在工作情況下樓架的實際情況,顯現(xiàn)出樓架中的危險部分,可以針對問題對樓架機構進行進一步的改進和完善,優(yōu)化樓架,為瀝青攪拌樓樓架的設計提供有力的依據(jù)。這些對于大型復雜設備的支撐基礎設計都具有一定的參考意義。
三、背景科研項目情況簡介。
此課題來源于工程實際,是以無錫錫通科技集團某瀝青攪拌樓設計為背景展開的。其樓架結構分析是攪拌樓設計工作的重要組成部分。此課題的完成將為企業(yè)進行各種型號瀝青攪拌樓的樓架設計提供重要依據(jù)。
四、學位論文主要研究內容。
動力機器基礎設計應根據(jù)基礎本身質量、剛度的分布、設備的質量和剛度、地基的影響、擾力大小和相位等因素,確定安全可靠、適用、經(jīng)濟合理和技術先進的方案。
本論文是對企業(yè)中已有的樓架安全性與經(jīng)濟性進行分析驗算和優(yōu)化,樓架的結構和選材已定、不進行研究,本論文對于瀝青攪拌樓的樓架設計提出必須滿足的三個基本要求:
(1)具有良好的抗振性;。
(2)具有足夠的剛強度;。
(3)穩(wěn)定性要求。
只有滿足了這三個方面的要求才能保證瀝青攪拌樓的正常運行和安全生產(chǎn)。所以在進行瀝青攪拌樓的樓架設計時需要進行動力特性分析以及強度和穩(wěn)定性的計算。最后就樓架可行性與經(jīng)濟性進行驗算和優(yōu)化。
1、關于樓架抗振性研究:設計動力機器機架的基本目標是限制其振動幅值和自振頻率,以滿足機器本身和附近設備、儀器的運轉和不影響鄰近工作人員和居民的工作和生活。因此本設計中動力計算時首先要確定機器的擾力作用方向和擾力值及其作用點的位置,然后按瀝青攪拌設備的擾力性質,采用相應的動力計算公式,計算樓架的振動幅值、振動頻率等,使之不超過允許極限值。
2、關于樓架剛強度的研究:要使樓架具有良好的動態(tài)性能必須保證它具有足夠的靜、動態(tài)剛度。靜態(tài)剛度是以滿載靜力作用下的靜位移來表征,動態(tài)剛度是指其動態(tài)特性,是以其系統(tǒng)的滿載自振頻率來表征。對剛度的研究本文從這兩個方面入手分別計算。強度設計的準則是在機器運轉中可能發(fā)生的最大載荷的情況下樓架上任何點的應力都不得大于允許應力。強度計算時本文主要進行內力分析、載荷組合、和承載能力的驗算。其中內力分析包括動內力、風載以及各種靜載荷內力的計算。通過這些分析和計算確保瀝青攪拌樓樓架的所有構件在各種可能的載荷工況下都不受到損壞,從而使機組能夠安全地運行。此外還需研究樓架在彎扭組合交變應力作用下的疲勞強度問題。
3、關于樓架桿件穩(wěn)定性的研究:對于細長的或薄壁的受壓機構及彎-壓結構存在失穩(wěn)問題,失穩(wěn)對結構會產(chǎn)生很大的破壞,設計時需要校核。本文研究的瀝青攪拌樓的樓架由于立柱高度大承受的豎直方向的載荷較大,為避免立柱失穩(wěn),需要校核計算。研究時由于樓架受力情況復雜,需要對立柱所受外力簡化、近似處理等從而計算出立柱所能承受的臨界壓力。
4、關于樓架安全性與經(jīng)濟性進行驗算和優(yōu)化:將理論計算結果與有限元軟件運算的結果進行比較,通過對結果的分析來得出結論或進一步的優(yōu)化,這也是本文的最終目的。
五、預期解決的主要問題。
問題1:
如何進行瀝青攪拌樓樓架振動位移的計算問題:
以前對機器基礎的設計的方法有兩自由度法和空間多自由度法,在計算機普及以前只能采用兩自由度法。這種方法從基礎中逐一抽出單榀橫向框架,把它們簡化成兩自由度的質量、彈簧體系,然后進行動力分析。這種分析忽略了縱向框架的作用,只能求解單品框架的頻率、振型和動力響應,其精度和空間框架的實測結果相差較大;對于不能分解成平面框架的復雜結構該方法更無能為力??臻g多自由度體系往往更接近實際的幾何、物理模型,其精度更高,但空間多自由度法計算復雜,需要求解問題較多。
本論文擬采用空間多自由度法計算,但利用空間多自由度進行分析時難點主要是:建立計算模型與動力平衡方程并進一步進行動位移的計算。樓架動力計算時將振動位移分成水平振動位移和豎向振動位移的計算:
(2)進行豎向振動位移計算時,考慮橫梁的變形,把單跨梁的鉸支座改成彈簧支座,建立模型,建立剛度方程,求出自振頻率,最后計算結構動位移。
問題2:
如何在多種載荷及其組合載荷下進行強度計算的問題:
本問題的難度在于涉及的載荷非常多,如工作情況下的動載、設備自重、風載、地震載荷等,應該選取何種情況下的載荷或組合載荷進行強度計算。此外還要研究樓架在彎扭組合交變應力作用下的疲勞強度問題。
本文首先將載荷分類:
a、永久載荷組合由設備自重、樓架自重組成。
b、可變載荷由動載荷組成。
c、偶然組合由風載荷組成。在樓架承載力計算時進行載荷的組合,并取較大值作為控制值:
1)基本組合可由永久載荷與可變載荷組合,可變載荷中的各項動力載荷只考慮單向作用;。
2)偶然組合可由永久載荷,可變載荷及偶然載荷組合。再進行計算時,計算簡圖按下列規(guī)定確定:
1)柱和頂板橫梁按橫向平面剛架計算,當量載荷考慮豎向和橫向的作用;。
2)柱和頂板縱梁按縱向平面剛架計算,當量載荷考慮豎向和縱向的作用。計算縱橫梁在水平載荷的作用下產(chǎn)生的彎矩,可近似的假定梁的兩端為固定支座來計算。
問題3:對樓架進行有限元分析時如何建模及如何進行模態(tài)分析的問題:
利用有限元可以進行靜態(tài)分析、剛框架結構的地震響應分析和模態(tài)分析。
在進行有限元分析時首先需要進行有限元軟件的建模,本文在建立瀝青攪拌樓樓架的有限元模型時,不能瀝青攪拌樓樓架及設備的全部導入ansys中進行建模,因為那樣可能會導致運算量過大而使軟件無法運行,可根據(jù)需要,建立樓架的有限元模型,然后選擇所采用的有限元單元類型,劃分網(wǎng)格,最后對其進行計算分析。采用這樣的方法,建立樓架的有限元模型,可以減少運算量,但必須能夠分析出樓架所達到的最大變形量。
對于模態(tài)分析,用于確定設計結構或機器部件的振動特性,即結構的固有頻率和振型,它們是承受動態(tài)載荷結構設計中的重要參數(shù)。模態(tài)分析的好處:
(1)使結構設計避免共振或以特定頻率進行振動;。
(2)使工程師可以認識到結構對于不同類型的動力載荷是如何響應的;。
(3)有助于在其它動力分析中估算求解控制參數(shù)進行模態(tài)分析需要清楚模態(tài)分析的基本理論。
本文進行樓架的模態(tài)分析的主要分析思路:首先,進行理論分析計算系統(tǒng)的固有頻率,然后在ansys中用實體建模的方法建立樓架模型,通過網(wǎng)格劃分和加載求解來得到系統(tǒng)的固有頻率。最后,將理論計算結果與軟件運算的結果進行比較,通過對結果的分析來得出結論。
六、開題條件。
學術條件:本人在經(jīng)過本科階段和研究生階段的學習,掌握了材料力學、結構力學、高等動力學、機械振動、建筑振動理論及有限元分析理論等多方面的知識,這是論文開展的理論基礎。然后又參考了相關領域的研究成果和實踐狀況,為論文的完成有很大的實際意義。同時還有我的導師和同學都將為我的論文提供指導和幫助,這些都是我完成課題的重要保證。
設備條件:分析用計算機與軟件均具備。
七、文獻綜述。
20世紀80年代以來,隨著有限元法和結構優(yōu)化設計技術的發(fā)展,利用有限元方法分析機架或樓架應力、變形分布等情況,來解決其存在的問題,實現(xiàn)優(yōu)化設計的目的,已在我國有了應用[1]。本課題利用理論計算與有限元相合的方法對瀝青攪拌樓的樓架進行結構分析和優(yōu)化,解決在實際使用過程中樓架因為強度問題的斷裂和振動破壞,在滿足抗振性、剛強度的要求下減輕樓架的質量,降低成本。
動力機器支撐基礎設計一般要求應保證抗振性、剛強度及穩(wěn)定性。
本文正是從這三個方面進行分析進行樓架結構的分析。設計前需要弄清設備的結構和工作原理,文獻[2][3]介紹兩種瀝青攪拌站的基本結構和工作原理。為個人提供了一定的專業(yè)知識。由于剛度分析主要考慮變形問題,在進行動力分析時顯然要最終求出樓架的最大的振幅,振動頻率。
對于樓架抗振性的研究:抗振性即動力分析,是本文的難點。在進行動力分析時需要知道瀝青攪拌樓的擾力產(chǎn)生來源,及擾力的作用方向和作用點的位置,然后本文在進行樓架的動位移計算時采用了空間多自由度法計算??臻g多自由度體系往往更接近實際的幾何、物理模型,其精度更高,應用也越來越廣泛。
機械專業(yè)社會實踐報告篇十五
為期幾十天的生產(chǎn)實習,我們先后去過了上海機床廠,杭州機密機床加工工廠,沈陽機床廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。
第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審.通過這次生產(chǎn)實習,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。
在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實習.在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造.我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構.從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式.按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。
開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱機械制造專業(yè)社會實踐報告范文精選3篇機械制造專業(yè)社會實踐報告范文精選3篇。
這種系統(tǒng)結構較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導致機構運動不平穩(wěn)等后果。
開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。
閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。
其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。
為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱.由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。
現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術。
在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺。
在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋機械制造專業(yè)社會實踐報告范文精選3篇社會實踐報告。
在機工廠的實習,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。
在精機公司的實習中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面.在這次實習中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性。
它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備.目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商。
無論在數(shù)量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追上海閥門廠&上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司,因為時間比較緊迫,所以這次之行應該以參觀為主,在閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實習效果,多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲。
機械設計制造及其自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè),結業(yè)實習是本科教學打算中很是主要的一個教育環(huán)節(jié),是學生在校進修時署理論聯(lián)系現(xiàn)實、增添實踐常識、培育自身各方面能力的主要手段和體例。
通過實習,體味包裝印刷企業(yè)出產(chǎn)流程、包裝印刷工藝流程、包裝印刷企業(yè)打點和包裝印刷機械等相關常識,并體味本專業(yè)成長前沿,涉獵相關學科常識,使機械設計制造及其自動化專業(yè)的學生初步具有科學研究與解決工程現(xiàn)實問題的能力、較強的實踐脫手能力和立異意識的高級應用型人才。
結業(yè)實習是年夜學本科專業(yè)進修中不成貧窶的主要部門,經(jīng)由過程一段時刻的出產(chǎn)實習后,使自己具備足夠的手藝,應付未來市場的挑戰(zhàn)并連結強勁的競爭力,并為下一步的結業(yè)設計打下堅實的基本。
實習要求:
1、明晰實習使命,當真進修實習綱要,提高對實習的熟悉,做好思惟籌備;
2、當真完成實習內容,按劃定記實習筆記,撰寫實習陳述,收集相關資料;
3、虛心向工人和手藝人員進修,尊敬常識,恭順他人,甘當小學生。
實時清算實習筆記、陳述等。
不竭提高剖析問題、解決問題的能力;
報告內容:
1:通過下廠生產(chǎn)實習,深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。
2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。
3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。
5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
實習內容和感受:
轉眼間,一個多月的實習就竣事了。
經(jīng)由這一個月的實習,讓我真正體味到了工作和在黌舍糊口的區(qū)別:在黌舍里面出格是在年夜學里面,我們是很自由的,而且有良多是假期。
我們可以自由的放置自己的時刻,可是工作了就紛歧樣了,我們必需按照公司的劃定干事,而且每年也只有很短假期了。
所以說從黌舍到社會是一個年夜情形的改變,身邊接觸的人也完全換了腳色,教員釀成老板,同窗釀成同事,相處之道完全分歧。
在這巨年夜的改變中,我們可能彷徨,蒼莽,無法馬上順應新的情形。
我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之距離山觀虎斗的眼神和言語。
良多時辰感受自己沒有受到率領重用,所干的只是一些無關主要的雜活,自己的.提議或工作不能獲得老板的必定。
做不出成就時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。
而在黌舍,有同窗教員的關心和撐持,每日只是上上課,很輕松。
常言道:工作一兩年勝過十多年的念書。
實習時刻雖然不長,可是我從中學到了良多常識,關于做人,干事,做學問。
“在年夜學里學的不是常識,而是一種叫做自學的能力”。
加入工作后才能深刻體味這句話的寄義。
我們是2009年2月19日來到中山天彩包裝有限公司的,接待我們的是天彩的曲總,初度碰頭,就感受曲老是位很馴良、很親熱的率領。
而在接下來的日子里的接觸也證實了這點。
我們被放置在動力部實習,動力部主若是負責機械維護及其機械維修方面的工作。
我們也主若是進修這些方面的常識和相關的工作經(jīng)驗。
剛來的時辰,我們事實?下場沒有什么經(jīng)驗,只能跟著師傅進修,在對公司機械修理及維護過程中,自己當真不雅察看各類機械,最直接的就是工藝。
對我們即將結業(yè)的人來說,這方面仍是很好辦的。
后面,因為對機械有了體味,我能對產(chǎn)物加工中特定的工藝動作怎么實現(xiàn)的進行思慮。
這樣能加速進修理解和常識的堆集。
因為我們要常進車間去,所以多車間的出產(chǎn)狀況也都有一個概略的體味。
天彩首要由印刷車間、復合車間、制品車間、年夜袋車間和吹膜車間,這其中給我印象最深刻的是制品車間,主若是因為這個車間的設備最輕易呈現(xiàn)故障,可能是因為它里面的設備斗勁陳舊吧。
當然其他車間有些工具也是要時常要改換的,好比像印刷車間的油墨泵,它是用來開機時抽送油墨的,當停機一段時刻不工作,它就可能堵塞,堵塞了就得拿到維修房進行疏浚。
有時辰一天都需要改換幾個油墨泵,那樣我們的工作就很辛勞。
此刻來說說為什么制品車間讓我印象最深刻吧。
制品車間主若是進行制袋過程的一個車間,在這個過程中要用到切刀、打孔器等等。
正因為如斯,所以切刀和打孔器經(jīng)常呈現(xiàn)問題,這時就需要我們去換刀以及調刀,換刀可能換切刀或圓刀,相對來說,換圓刀更為輕易,因為他的調刀過程很簡單,而調切刀的要求就很高,既要求很好的切斷物品袋,又要求在切過的袋邊很平整,沒有毛邊。
這個月里,我跟著分歧的師傅去了幾回車間調刀,沒次用時都在1個小時以上,其中有兩次分袂用了兩個半小時和接近四個小時,所以感受這個調刀過程是很堅苦的。
它需要我們有耐心,不能因為
久久不能調好它而拋卻,這是不負責任的默示,而且調好它也是我們動力部應做的工作,所以我們要堅持,要慢慢堆集經(jīng)驗,才能更好、更快的完成它。
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,起頭與以往完全紛歧樣的糊口。
天天在劃定的時刻上下班,上班時代要當真準時地完成自己的工作使命,不能輕率對于了事。
凡事得謹嚴小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果支出巨年夜的價錢,再也不是一句對不起和一紙報歉書所能解決。
工作中我發(fā)現(xiàn)做任何事不能單蠻干,應合理應用各類常識來解決問題,同時也要注重團隊合作。
任何一個廠都有一套嚴酷慎密的出產(chǎn)系統(tǒng),在系統(tǒng)中每個環(huán)節(jié)都是緊緊相扣,每個環(huán)節(jié)的工作人員都應該嚴酷遵守規(guī)章軌制。
年青不是用來揮霍的,而是我們拼搏的成本。
我不想無所作為終了今生。
我想有個幸福的家庭和人生。
所以我會一向朝著我的方針走去。
連結一顆樂不美觀寬年夜曠達,積極進取的心,對糊口布滿但愿,相信“蒼天不負有心人”。
我是學機械設計的,在書本上學過良多理論常識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正需要用時,才會體味到難度有多年夜;我們在教員那兒那里或書本上看到過良多出色的工具,似乎垂手可得,也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和常識的匱乏。
在實習時代,我拓寬了視野,增添了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的經(jīng)驗,為未來自己走創(chuàng)業(yè)之路做籌備。
作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾回實踐中,此次的實踐簡直給以了我良多。
此后,我將繼續(xù)連結當真負責的工作立場,尊貴的思惟憬悟,進一步完美和充實自己,爭奪在往后的進修中更好的完美自己,在往后的實踐中更好的運用自己的常識,做一個及格的年夜學生,未來做一名對社會有用的人。
機械專業(yè)生產(chǎn)流水線實習報告【3】
實習目的
1:通過下廠生產(chǎn)實習,深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。
2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。
3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。
5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
生產(chǎn)實習的內容和要求
為了達到上述實習目的,生產(chǎn)實習的內容和要求有:
1:機械零件的加工
根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個嗲逆向能夠零件進行重點的分析研究,要求如下:
:閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分心零件的結構工藝。
:大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄件的分型面。
:深入了解零件的制造工藝過程,找出現(xiàn)場加工工藝:
:對主要零件加工工序做進一步的分析。
2:裝配工藝
:了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
:了解個中裝配方法的優(yōu)缺點及使用類型。
:了解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法。
生產(chǎn)實習的時間安排
柳州工程機械股份有限公司7月10日~~~13日
東風柳州汽車股份有限公司7月16日
柳州長虹機器設備制造公司7月17日
柳州開元塑料機械廠7月18日
1:柳州工程機械股份有限公司
柳州工程機械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機為主,是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質量最好、設備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一,是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。
他們自己開發(fā)生產(chǎn)的高原機是目前較先進的裝載機系列,對我國的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻,并且他們的產(chǎn)品遠銷國外。
他們的產(chǎn)品一直受到許多高級領導的贊許。
柳州工程機械廠擁有較先進的生產(chǎn)設備和管理制度,個部門分工明確,工作緊湊。
他們的設備先進,有各種數(shù)控機床,630噸閉式雙點壓機,315噸閉式單點壓機,數(shù)控火焰切割機,數(shù)控折彎機,三坐標測量儀,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機,機器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機床等。
設備先進,齊全,管理水平先進,是他們生產(chǎn)高質量高效率產(chǎn)品的有利保證。
世界柳工,源于中國,他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨特的企業(yè)文化,驅動他們一直勇往前沖的原動力。
薄板件廠:主要工序為劃線,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。
對一些薄板件,由鋼板到零件的過程,基本是在這完成,如裝載機的外殼等。
他們擁有一條高技術含量的隔膜噴漆設備生產(chǎn)線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線上完成。
液壓件廠:我們這次很遺憾沒能進液壓件廠參觀,早就在實習前柳工的一位老師給我們上安全指導時就告訴我們,他們在液壓件廠有目前最先進的鏜細長孔的技術,很想去親自領會一下,但是很遺憾,我們不能進去。
工模具廠:這廠主要生產(chǎn)機車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。
熱處理廠:這里有一條全自動的熱處理生產(chǎn)線,包括正火,回火,調質,退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工序。
這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場地惡劣,危險的環(huán)境,并可減少工人勞動量,且大大提高了質量和效率。
箱體廠:箱體廠主要生產(chǎn)變速箱,因為是專用變速箱,所以這里有許多的專用機床和組合機床。
箱體形狀復雜且體積較大,用專用機床和專用夾具或組合機床和專用夾具,可提高生產(chǎn)率。
如在組合機床上,一面兩銷定位,液壓夾緊,三面多刀同時進行加工。
由于變速箱內都是用齒輪傳動實現(xiàn)變速,因此,齒輪加工也是很關鍵的環(huán)節(jié)。
在車間內,有許多機床是用于加工齒輪的,如滾齒機,磨床,鉆床,坐標鏜床,差齒機銑床,仿形車床,拉床,插床,加工中心,數(shù)控車床,普通車床等。
除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。
結構件廠:主要有tcbar立柱移動臥式加工中心,等離子線切割機,剪板機,鍛壓機床,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機,數(shù)控火焰切割機等大型先進設備。
機械專業(yè)社會實踐報告篇十六
實習時間:
20xx-xx-xx和20xx-xx-xx。
實習地點:
機械原理零件模型室車輛工程實驗室健身房。
(一)實習目的'。
學校安排這次機械認知實習,旨在通過本課程的實踐,使我們感性了解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構造等知識,從而使我們提高對機械的感性認識并打下一定的實踐基礎,增強學習機械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。
(二)實習主要收獲。
通過這次機械認知實習,是我了解了很多以前不曾了解的機械知識,認識了很多以前不曾認識的機械設備。明白了汽車五大系統(tǒng)是動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機構系統(tǒng),知道了汽車的兩大核心技術是發(fā)動機的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各種機械連接方法及其緊固件的應用。
機械傳動按傳力方式分,可分為摩擦傳動和嚙合傳動,摩擦傳動又分為摩擦輪傳動和帶傳動等,嚙合傳動可分為齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等;按傳動比又可分為定傳動比和變傳動比傳動。
1.1皮帶傳動。
皮帶傳動是由主動輪、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊,在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力,當主動輪旋轉時,借摩擦力帶動從動輪旋轉,這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。
皮帶傳動分為平皮帶傳動和三角皮帶傳動。
皮帶傳動的特點:
(1)可用于兩軸中心距離較大的傳動。
(2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動,使傳動平穩(wěn)、噪聲小。
(3)當過載時,皮帶在輪上打滑,可防止其它零件損壞。
(4)結構簡單、維護方便。
(5)由于皮帶在工作中有滑動,故不能保持精確的傳動比。
外廓尺寸大,傳動效率低,皮帶壽命短。
三角皮帶的斷面國家規(guī)定為o、a、b、c、d、e、f、t等8種,從o到t皮帶剖面的面積逐漸增大,傳動的功率也逐漸增大。
在機械傳動中常碰到傳動動比的概念,什么是傳動比呢?它是指主動輪的轉速n1與從動輪的轉速n2之比,用i表示:即i=n1/n2。
由于皮帶傳動中存在“彈性滑動”現(xiàn)象,上述傳動比公式只是個近似公式,那么皮帶傳動中這種“彈性滑動”現(xiàn)象是怎樣表現(xiàn)的呢?概括如下:在主動輪處,傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,一面向后收縮:在從動輪處,傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,一面向前伸展。
1.2齒輪傳動。
(1)能保證傳動比穩(wěn)定不變。
(2)能傳遞很大的動力。
(3)結構緊湊、效率高。
(4)制造和安裝的精度要求較高。
(5)當兩軸間距較大時,采用齒輪傳動就比較笨重。
齒輪的種類很多,按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。
圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上,按照牙齒與齒輪軸的相對位置,圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪,(現(xiàn)在出現(xiàn)了人字形齒輪),圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動,也可以用作內嚙合傳動和齒輪齒條傳動。在我們所用的許多轉動設備的減速器內部使用圓柱齒輪傳動結構。圓錐齒輪又叫傘齒輪,他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運動,軸線夾角可以是任意的,但最常見的是90度。
機械專業(yè)社會實踐報告篇十七
一,實踐內容和過程。
1月12號我來到了楊樓鄉(xiāng),我的第一站是楊樓鄉(xiāng)的中心——楊樓村。在這里,我受到了村委會干部和鄉(xiāng)親們的熱情。熟悉了環(huán)境以后,我很快以村委會為根據(jù)地展開了我的維修活動。因為我是義務為鄉(xiāng)親們服務,所以受到大家的熱烈。沒多久,鄉(xiāng)親們就紛紛拿來了電視機、電扇、電飯鍋、洗衣機、影碟機等家用電器。對于送來的每個電器,同學們都全力以赴,使出自己的渾身解數(shù),真正做到了令群眾滿意。在楊樓村的維修活動總共持續(xù)了三天,基本上滿足了鄉(xiāng)親們的需求。
我的實踐活動的第二站是石臺村,她是有著2歷史的村莊,因此能夠在這里為鄉(xiāng)親們服務,我內心充滿了喜悅和激動,感到無尚的光榮。在石臺村服務期間,我更加認真努力,圓滿完成了既定的實踐任務。
我這次下鄉(xiāng)活動不僅僅是簡單的維修服務、文藝演出和社會調查。在這里,我學到了許多在學校學不到的東西。使我這些天天呆在校園里的只知讀書的大學生有機會進一步了解社會。通過和社會上的人交流和溝通。使我對這個錯綜復雜的大千世界有了新的認識。
我家電維修組在實踐活動中了解到,地處山區(qū)的楊樓鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展水平還較低,工業(yè)基礎薄弱,整個楊樓鄉(xiāng)還沒有較大的工業(yè)企業(yè)。交通條件發(fā)展較慢,這也是制約經(jīng)濟發(fā)展和群眾生活改善的一個重要因素。受地形和資金短缺的影響,有些村還沒有通上公路,真的是“晴天一身土,雨天一身泥”。村里有些頭腦的人都到山外或者市區(qū)作生意打工去了。許多家庭的生活水平剛剛達到溫飽。許多年輕的姑娘都嫁到外面去了。雖然村里的基礎條件較差,但是這里的農村黨員干部卻非常敬業(yè),積極帶領村民利用現(xiàn)有的條件努力發(fā)展經(jīng)濟,提高提高群眾生活水平,豐富群眾文化生活。
作為在校大學生,在這次活動中我深深感受到知識的重要性。尤其是在文化水平不高的農村,僅有勤勞的雙手是不夠的,科學文化技術尤其顯得重要。我學校的許多都是從農村出來的,家鄉(xiāng)的經(jīng)濟水平也并不高,許多同學都是家里東拼西湊甚至是貸款才把學費勉強交上的。三年之后,如果我沒有過硬的文化基礎和專業(yè)技術知識,將來就不可能在競爭激烈的現(xiàn)代社會作出一番事業(yè),甚至連自己的生存問題都解決不了。但是許多同學卻整日在校園里無所視事,稀里糊涂,渾渾噩噩的浪費青春。想到這里,我不禁為這些同學擔心,將來走向社會時,他們該怎么辦?難道還要靠父母養(yǎng)活一輩子不成?在今后的大學生活中,我不僅自己要加倍努力,好好學習,不斷的豐富和完善自己,而且要提醒身邊的同學,珍惜在學校的寶貴學習機會,人生苦短,時光易逝,少年不努力,老大徒傷悲,別等到畢業(yè)時兩手空空卻無以回報父母時才知道后悔,因為人生不能重來。雖然我的基礎差,但是只要下定決心,刻苦拼搏,終會取得令人滿意的成績。
機械專業(yè)社會實踐報告篇十八
讀萬卷書不如行萬里路。寒假,我和同學一起到了在家人的推薦下,去市里金凱機械制造廠里工作了一個月。機械廠不是很大,但是麻雀雖小,卻五臟俱全,廠里面有各種加工零件的機器。
上班的第一天,我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作,由于沒有技術,像機床,鏟車之類的我就不能用了,所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間,車床的轟鳴聲不絕于耳,原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀,再運到不同的車間進行深加工,最終成為一輛車的?;仡^看了看我即將工作的地方,各式各樣的鐵質工具,或擺在架子上,或堆在箱子里,有些還掛在墻上。我不禁蒙了,這么多東西,我一個都叫不上名,該怎么分類?在旁邊阿姨的指導下,我才知道,原來每個材料都有自己的圖號,就好似每個人都有名一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難,但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定,運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間,因為不斷的彎腰低頭,回到宿舍有一種骨頭要散架的感覺。
沖壓是汽車制造所有工序的第一步,成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規(guī)格的小板,然后由沖床進行初始的切割,在進行簡單的沖孔,切邊后,就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現(xiàn),模具的作用非常大,模具的質量直接決定這工件的質量。每一個工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形,然后再經(jīng)過沖壓,切邊,翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累,車間主任對我非常關心,總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活,像切片的時候我也會在一旁幫忙,希望多體驗一些不一樣的工作。
后來的幾天時間我又被調去不同的車間嘗試不同的工作,在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆;在涂裝車間由于粉塵比較大,所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬;而在倉庫的工作,我本以為會是最輕松的,其實不然,由于進庫出庫的貨物非常多,而且每種型號的材料需求不同,為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。
作為一個正值20歲的年紀到機械工廠里工作確實非常的辛苦,在廠里都是一些粗重的活,每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的,我知道千萬不能再把自己當一個孩子來看待了,畢竟已經(jīng)20多歲了。在后來的.工作中,我認識到要做好工作不但要認真,而且要有責任心,一個人在工作崗位上的那份熱情,不管這份工作是高貴還是貧賤,都應該用一顆認真的心去對待。在實踐的過程中,我認真、負責地做好每一件自己該做的事,對自己產(chǎn)生的疑問,都得到了一個滿意的答案。原本以為自己已經(jīng)學會了一些基礎的知識就夠用了,可到了真正實踐的時候才知道原來自己要學的東西還有很多,以后自己要走的路還很長,不能只安于現(xiàn)狀,一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了,我雖然受過高等教育,但在社會實踐經(jīng)歷上我遠遠不如他們。十幾年的學習時間讓我忽視了實踐。只學不實踐,那么所學的就等于零,而實踐也可為以后找工作打基礎,理論應該與實踐相結合。相信參加過實踐的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經(jīng)驗,使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的應對手段,使我學會了去與人接觸認識,并且與人交流,使我在此過程中,充分地克服了自己害羞畏縮的心理,使我在與陌生人的接觸中多了一份自信,添了一份自如。
雖然只有短短三十多天的時間活動實踐讓我覺得很累很辛苦,但我從中鍛煉了自己,并且學到了很多課堂上學不到的東西。天氣很冷,正是因為有了這樣的環(huán)境,激起了我要在寒假參加社會實踐的決心和斗志。我要看看我能否在惡劣的環(huán)境中有能力依靠自己的雙手和大腦維持自己的生存,同時,也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解和認識社會,在實踐中增長見識,鍛煉自己的才干,培養(yǎng)自己的韌性,更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用,自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐,找出自己的不足和差距。社會實踐活動給生活在都市象牙塔中的大學生們提供了廣泛接觸社會、了解和認識社會的機會。深入社會,同社會經(jīng)驗人士談心交流,思想碰撞出了新的火花。從中學到了很多書本上學不到的東西,汲取了豐富的營養(yǎng),認識到只有到實踐中去,到社會中去。艱辛知人生,實踐長才干。通過開展社會實踐活動,使我逐步了解了社會,開闊了視野,增長了才干,并在社會實踐活動中認清了自己的位置,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對自身價值能夠進行客觀評價。這在無形中使我對自己有一個正確的定位,增強了我努力學習的信心和毅力。我是一名即將進入大四的學生,再過一年將走上工作崗位,實踐活動使我提早走近社會、認識社會、適應社會。
這次社會實踐是有趣的、豐富的、快樂的。我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。完成生產(chǎn)計劃的滿足感、學習新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實踐經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了社會實踐,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關。