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學校領導工作失職檢討書 工作失誤檢討書自我反省篇一
作為xx組件技術部的一名技術主管，我在工作過程中嚴重失職，在生產(chǎn)限額領料單中添加了錯誤的鋁合金邊框代碼，造成交付給客戶的組件邊無法安裝，給公司信譽造成了無法挽回的損失。在此我表示深深的歉意并遞交這份工作失職檢討書向各位領導做出深刻反省和自查。
由于我的工作崗位關系到整個生產(chǎn)訂單所使用的物料正確與否，長期以來對自己放松要求，工作作風渙散，無視公司的審批報告流程，最終導致這次嚴重的質(zhì)量事故發(fā)生，辜負了領導的信任，也損害了公司的信譽。通過這件事，暴露出我個人存在嚴重的工作松懈問題，以及工作態(tài)度不端正，做事情不嚴謹?shù)炔涣脊ぷ髯黠L。為杜絕今后再犯同樣的錯誤，以此次檢討為契機，深入審視和糾正自身工作中存在的問題：
首先，我作為部門文件的管理者，對于部門文件的管理不嚴謹，文件沒有固定的存放地點，通常是誰想看文件誰拿去看，看完就隨手一扔，每當遇到問題想要翻閱時卻找不到文件在哪。本次事故就是一個深刻的教訓，由于文件是10月份下發(fā)而添加錯誤邊框的訂單是11月的生產(chǎn)訂單，在核對物料編碼時沒有查找相關的工作聯(lián)系單是導致此次事故的一個重要原因。
其次是認識上的問題，總是認為自己是文件的發(fā)放者，而別人才是文件的執(zhí)行者，通常是一掃而過，只理解了文件的表面內(nèi)容，而忽略了文件所要傳遞的重要信息。本次事故中，由于之前閱讀文件是草草掠過，導致大腦中只記住了4孔邊框和6孔邊框均可使用并且不得混用于同一個組件，但是卻沒有記住4孔邊框有兩種不同孔距的物料代碼，正確的代碼應該為m510103，而自己卻添加了錯誤的代碼m510110。
第三是態(tài)度上的問題，由于平時領導對我的工作十分信任，因此自己經(jīng)常不按照規(guī)定的流程開展工作，私自做決定，私自更改物料。如果此次添加物料代碼時先向部門領導進行請示，就可以避免錯誤的物料代碼被使用，從而也就不會造成如此嚴重的后果。
第一，嚴格落實物料添加的審批流程，在每次添加或者變更物料時，都隨限額單附加一份物料變更通知單，如附件一所示。在該通知單中詳細寫明變更或者添加的物料名稱及物料代碼，然后交由部門主管審核批準，再交由各相關部門會簽后隨限額領料單一并下發(fā)給相關部門。
第二，在裝框工段首末三檢卡中增加邊框孔數(shù)量，孔間距的檢驗要求，如附件二所示。每日生產(chǎn)前以及每次物料切換時都使用此三檢卡對物料進行確認。并在每次生產(chǎn)技術準備文件(工藝聯(lián)絡書-訂單生產(chǎn)注意事項)中加入邊框孔距示意圖，作為裝框工段三檢卡確認以及巡檢、外觀檢驗的檢查確認的依據(jù)。
第三，規(guī)范部門文件的管理，每一份新發(fā)放的文件都傳閱給相關人員進行閱讀并簽字，閱讀完后統(tǒng)一存檔保管，并做好文件目錄和收發(fā)臺賬，方便隨時查閱。
通過這件事我重新反思了自己做人、做事的態(tài)度，感悟到：做人要專注，做事也要專注。做事情不專注，就無法清楚的把握細節(jié)，就一定無法把事情做得圓滿。從今天起對自己嚴格要求，嚴肅自身工作態(tài)度，強化自身崗位責任感，克服思想渙散等壞毛病，不能再容忍任何的馬虎和“差不多”心里，銘記自身工作的重要性，認真履行自己的崗位職責，以加倍努力的工作來彌補自己所犯的錯誤。
學校領導工作失職檢討書 工作失誤檢討書自我反省篇二
尊敬的單位領導：
您好！
我懷著十分愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的1000字檢討書。關于我在電信機房的管理工作中，因我個人的大意疏忽，態(tài)度不端正工作的不到位，我沒有能夠細致地做完工程的所有檢查工作，以至于讓現(xiàn)場施工人員將0db機架的位置安裝錯誤。
首先關于這項大的錯誤，我要做出深刻地檢討，這是我工作以來的最大錯誤、是工作失職。如今的我已是一名電信機房管理員，身處這個崗位我就應該深深意識自己所處崗位的作用，一名電信機房管理員是應該對電信機房所有施工作業(yè)做全程監(jiān)督的，應該細心指導每個施工人員的具體工作，要對每一個環(huán)節(jié)都仔細分析。因為稍一放松就可以導致嚴重問題的出現(xiàn)，而一旦出現(xiàn)問題就會給公司、給集體帶來嚴重的損失。
在此次的電信機房管理工作中，因為我個人的疏忽，沒有監(jiān)督好工人0df機架安裝工作。但電纜線已安裝好了，0df機架安裝位置錯誤就需要重新移動，這樣一來一回勢必造成浪費，造成公司的損失。我對此表示深深的痛心和自責，此時此刻我的心情非常的不好，因此這項錯誤，我這段時間都不能夠從中解脫出來。
出現(xiàn)問題，是誰都不愿意接受的現(xiàn)實。然而面對錯誤是需要很大勇氣的，如今我已經(jīng)鼓起了勇氣去面對這項過錯，我要用全部的精力投入到我下一步的工作當中。希望領導能夠給我一次改過的機會，對于這項工作的錯誤，我也有一定自我認識，我還是一個電信機房管理新人，這是因為我經(jīng)驗不足造成的錯誤。但我不會以這個作為請求原諒的托詞，因為錯誤終歸是錯誤，我應該用于面對錯誤。
通過此次深刻的檢討，我深深地反思，我的犯錯根本原因在于我個人的疏忽，沒有全心、仔細的對待工作中的每一個環(huán)節(jié)，須知重要工作是容不得一點馬虎的，我想我如何不很好的克服我工作疏忽這樣缺點的話，我就會很難在工作崗位上有長遠的發(fā)展。
針對我目前的錯誤，我決定用如下措施加以改正，也希望領導、同事們能夠監(jiān)督我，你們的一份監(jiān)督就是對我的一份關心和重視。
1，針對我的工作責任感、工作失職，今后我要全身心投入工作，對于自己所轄職務做精心了解，對于每一個環(huán)節(jié)的施工都做好監(jiān)督和管理。
2，今后我要像公司的優(yōu)秀工作的同事學習，認真學習好的工作作風，從精神層面上提升我的工作理念，從根本上為我把今后的工作做好打基礎。
通過此次深刻的檢討，請領導能夠信任我。我今后一定認真努力地位公司做工作，為公司的發(fā)展獻上自己微薄的一份力量。
在此
敬禮！
姓名：xx
時間：20xx年xx月xx日
學校領導工作失職檢討書 工作失誤檢討書自我反省篇三
尊敬的單位領導：
您好！
我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關于我在xx機房管理工作中，因我個人的疏忽，工作的不到位，我沒有能夠細致地做完工程的所有進程，以至于讓現(xiàn)場施工人員將xx機架的位置安裝錯誤。
首先關于這項錯誤，我要做深刻地檢討，這是我工作上的最大疏忽、是工作失職。如今的我已是一名xx機房管理員，身處這個崗位我就應該深深意識自己所處崗位的作用，一名xx機房管理員是應該對xx機房所有施工作業(yè)做全程監(jiān)督的，應該細心指導每個施工人員的具體工作，要對每一個環(huán)節(jié)都仔細分析。因為稍一放松就可以導致嚴重問題的出現(xiàn)，而一旦出現(xiàn)問題就會給公司、給集體帶來嚴重的損失。
在此次的xx機房管理工作中，因為我個人的疏忽，沒有監(jiān)督好工人xxx機架安裝工作。但電纜線已安裝好了，xxx機架安裝位置錯誤就需要重新移動，這樣一來一回勢必造成浪費，造成公司的損失。我對此表示深深的痛心和自責，此時此刻我的心情非常的不好，因此這項錯誤，我這段時間都不能夠從中解脫出來。
出現(xiàn)問題，是誰都不愿意接受的現(xiàn)實。然而面對錯誤是需要很大勇氣的，如今我已經(jīng)鼓起了勇氣去面對這項過錯，我要用全部的精力投入到我下一步的工作當中。希望領導能夠給我一次改過的機會，對于這項工作的錯誤，我也有一定自我認識，我還是一個xx機房管理新人，這是因為我經(jīng)驗不足造成的錯誤。但我不會以這個作為請求原諒的托詞，因為錯誤終歸是錯誤，我應該用于面對錯誤。
通過此次深刻的檢討，我深深地反思，我的犯錯根本原因在于我個人的疏忽，沒有全心、仔細的對待工作中的每一個環(huán)節(jié)，須知重要工作是容不得一點馬虎的，我想我如何不很好的克服我工作疏忽這樣缺點的話，我就會很難在工作崗位上有長遠的發(fā)展。
針對我目前的錯誤，我決定用如下措施加以改正，也希望領導、同事們能夠監(jiān)督我，你們的一份監(jiān)督就是對我的一份關心和重視。
1，針對我的工作責任感、工作失職，今后我要全身心投入工作，對于自己所轄職務做精心了解，對于每一個環(huán)節(jié)的施工都做好監(jiān)督和管理。
2，今后我要像公司的優(yōu)秀工作的同事學習，認真學習好的工作作風，從精神層面上提升我的工作理念，從根本上為我把今后的工作做好打基礎。
通過此次深刻的檢討，請領導能夠信任我。我今后一定認真努力地位公司做工作，為公司的發(fā)展獻上自己微薄的一份力量。
檢討人：xxx
20xx年x月x日
學校領導工作失職檢討書 工作失誤檢討書自我反省篇四
尊敬的領導：
您好！
于xxxx回標時，由于個人疏忽，在招標辦主持人宣布回標截止后，方才進入會場回標，致使我公司此次投標未被接收，給公司造成了一定的經(jīng)濟損失和不良影響，同時讓公司領導、業(yè)務部、技術部同仁的心血全部付之東流，在此我首先向大家說聲抱歉，真的對不住大家！
其次，在今后的工作中，我將加倍努力，希望能彌補此次失誤給公司造成的經(jīng)濟損失和我愧疚的心靈！
同時這件事深深地警醒了我：做事情一定要嚴格要求自己，做到認真負責，有始有終，做足百分百，絕不能完成百分之九十九就松懈，放棄，而因為最后的百分之一滿盤皆輸，正所謂：失之毫厘，謬以千里.我同時也希望大家一起，深刻吸取此次淚的教訓，引以為戒，杜絕此類事件在今后的工作中發(fā)生！
最后我要感謝這次失敗的投標經(jīng)歷，感謝這份自我檢討書，給了我一次改正壞習慣的機會，從而使我向成功邁進了一步。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年x月x日
學校領導工作失職檢討書 工作失誤檢討書自我反省篇五
尊敬的領導：
你好，
由于我個人的工作失誤，昨日報送日報表時沒有填返利，導致出現(xiàn)了銷售三輛車虧損五萬多元的錯誤，給單位集體帶來了一定的不良影響，我應該對此事負全部責任。在此我要對自身存在的問題作出深刻的檢討。
領導提出批評后我對自身出現(xiàn)的問題進行了深刻的反思，對近段時間的工作進行了梳理總結(jié)認為自身存在以下問題：
1.思想懈怠，責任心不強。思想麻痹大意，對工作的認識不夠，重視度不夠。
2.工作作風不深入、不扎實、散漫松懈，工作安排落實不到位。在日常工作中不細心，存在學習意識淡薄，缺乏進取精神，工作態(tài)度不夠端正等問題。
作為一名財務工作者，理應認識到自身工作的重要性、努力恪盡職守、精益求精。像是昨天發(fā)生的低級錯誤在工作中是完全不應該出現(xiàn)的。這次的錯誤不僅對單位造成了不良影響，也辜負了領導對我的信任及一片苦心。對此我深感自責。錯誤已經(jīng)出現(xiàn)，除了自責懺悔，我更應該思考如何改正。
我會認真自查自省，對自己思想上的錯誤進行深挖細掘，從根本上認識到問題的嚴重性。再找到自身存在的的問題過后努力克服主動進步提高。從今以后，我會不斷提高自己的業(yè)務能力，主動加強系統(tǒng)學習，多學習多觀察，改掉自己不夠?qū)Ｐ?，馬虎大意等缺點，真正做到愛崗敬業(yè)，盡忠職守。并保證類似此種由于我個人原因?qū)е聰?shù)據(jù)報錯的低級錯誤永不再犯。
檢討人：
20xx年xx月xx日
學校領導工作失職檢討書 工作失誤檢討書自我反省篇六
尊敬的領導：
您好！
我于20xx年xx月xx日下午上班期間，我因與同是保安的xx發(fā)生摩擦而大打出手。
此番在公司打架，著實的讓您失望了。在此我向您遞交這篇檢討書，以深刻反省我自身存在的錯誤，向您與當事人作出道歉。
面對錯誤，我感到非常的愧疚與難過。這也是我從踏入社會以來與人產(chǎn)生這么大的矛盾沖突，后果是嚴重的，影響是惡劣的。我必須為此作出深刻反省，經(jīng)過一段時間思想上的檢討與自我反思，從今往后，我一定時時刻刻保持理智的思考問題，努力上進工作，勤奮努力，做好自己該做的事情。
經(jīng)過這次事情，我深刻的認識到自己的錯誤，在這個以和諧為主題的社會里，人與人，就應該和諧相處，和諧發(fā)展，而不應該因為一些小事而大動干戈，特別是在公司里，作為保安，不但有損公司形象，而且對其他員工也會產(chǎn)生不良影響，此刻，后悔莫及，從小，老師就教導我們，要心胸寬廣，認認真真工作，不受其他事物干擾，要學會忍讓，典故有xx受胯下之辱亦不怒，和我相比，我的事真是微不可及，再有凡事以和為貴，和氣生財，工作也一樣，和諧了，才能更有效的工作。經(jīng)歷了這件事，也讓我在成長的路上多了一塊墊腳石，雖然是負面的不好的成長經(jīng)歷，卻讓我明白了很多做人處事的道理，有些道理，必須要自己親身經(jīng)歷了以后，才能真正的大徹大悟。
人的一生有太多的路要走，有太多的事情要去經(jīng)歷，有太多人需要去接觸。經(jīng)歷一些事，遇見過一些人后，身上的棱棱角角才會慢慢磨平，生活中必須學會去看待、寬容、包容身邊的一切。學會大度、寬容、細致的去處理在身邊發(fā)生的每一件事情。
同時感謝公司領導對我的教導，讓我懂了很多知識，讓我進步了，也讓我認識到自己的不足，在此我保證再也不會發(fā)生此類事情。
對于這件事情，無論領導怎樣從嚴從重處分我，都不會有任何意見。同時，我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作為公司做出積極的貢獻。我懇請您的原諒！
檢討人：xx
20xx年xx月xx日
學校領導工作失職檢討書 工作失誤檢討書自我反省篇七
尊敬的段領導：
9月18日，xx運用車間在第三季度動態(tài)聯(lián)檢中，xx下行右側(cè)正偏10.9度，由于工作的失誤造成該探測站失格，嚴重影響了我段在全路的排名，損害了我段的整體形象，造成了惡劣的影響。這起工作失誤的發(fā)生有他的必然因素，我作為xx運用車間5t主要負責人，由于工作不認真，對此工作失職負有不可推卸責任，特向段領導作出深刻檢討。
盡管今年鐵道部、鐵路局以及我段對5t工作十分重視，針對5t工作強化宣傳，通過對各項制度、規(guī)章、標準的嚴格落實，責令各車間細化責任、死看硬守，對5t設備進行周密監(jiān)控，成立了以動檢車間為技術支持的動態(tài)聯(lián)檢指揮中心，對發(fā)生問題的部門嚴格責任追究，加強各環(huán)節(jié)逐一對標、互相溝通等多種措施，開展動態(tài)聯(lián)檢工作，但工作百密一疏，仍然發(fā)生了xx下行右側(cè)探測站失格現(xiàn)象。認真分析，深刻反省，感到事件發(fā)生有以下幾個原因：
一是認識不到位，對動態(tài)聯(lián)檢工作還存在著這樣那樣錯誤的、模糊的認識。在我的思想中認為，這項工作抓了多年，尤其今年第一、二季度鐵道部檢測車跑的成績還不錯，第三季度肯定也不會出啥問題;在思想上有厭煩、厭戰(zhàn)情緒;還有個別環(huán)節(jié)上思想認識不到位。另外，在不少職工中也對動態(tài)聯(lián)檢工作存在著多種消極的、應付甚至是抵觸的情緒。5t工作是一項長期而艱巨的任務，要求我們必須以更大的決心，更大的力度，更強硬的舉措，更嚴明的紀律，進一步提高認識，進一步統(tǒng)一思想，堅定不移地將5t工作一抓到底，抓出成效。
二是工作不夠扎實。5t工作的關踐是要耐心做好日常的管理和職工的業(yè)務培訓工作，要得到職工的理解、支持和配合，要調(diào)動職工的工作積極性。在車間各級管理層都要宣傳、教育職工、引導職工。只有落后的管理者，沒有落后的職工，職工的一些不理解，職工的一些錯誤思想和傳統(tǒng)的陋習，可以通過我們認真細致的工作去解決。如果作為一名主管5t的管理者不能去積極引導職工，不能用正確的思想、正確的觀念、正確的辦法去引導職工、教育職工，管理者比職工還落后，要我這個管理者干什么?從xx下行右側(cè)探測站失格事件的發(fā)生充分說明，我的工作不夠扎實。
三是沒能從講科學和現(xiàn)代化鐵路建設的高度去重新認識和定位5t工作。在全路近期安全形勢不太穩(wěn)定的敏感時期，發(fā)生此類事件，實不應該，現(xiàn)代化鐵路建設和科技大跨步的發(fā)展都要求必須堅持科技化、現(xiàn)代化與制度化、規(guī)范化相統(tǒng)一。要想把5t工作干好，必須實事求是的去學習、去深刻的研究，利用各種管理機制去規(guī)范、去指導工作。
四是工作措施落實不到位。盡管我們也確定了源頭控制、嚴管重罰、學用并舉、標本兼治的工作方針和一系列工作措施，但有些措施流于形式。比如，要求動檢班組在休息時間開展業(yè)務培訓及應急演練，并對重環(huán)節(jié)、重點設備進行重點監(jiān)督重點檢查，嚴防死守，一旦發(fā)生隱患立刻糾正及處理。這項措施就未能不折不扣地落實到位。
總之這件事的發(fā)生教訓極為深刻，下一步，我將引以為誡，認真查找工作中的薄弱環(huán)節(jié)，進一步強化工作措施，確保不發(fā)生類似事件。一是進一步提高工作重要性的認識，以本次事件為契機，對5t工作再動員，再安排，認真做到組織管理到位，思想認識到位，標準宣傳到位。二是強化督查，嚴管重罰。實行行政措施、經(jīng)濟措施相結(jié)合，對5t工作做到查處一起，教育一片。三是大力加強自身與職工的業(yè)務學習，通過制定詳細的培訓計劃、培訓內(nèi)容，有組織、有制度、有考核、有獎勵的進行業(yè)務學習。通過這樣的方式提高整體的業(yè)務水平。四是投入足夠人力、物力突出重點區(qū)域重點設備和人員部署，嚴格落實責任制，死看硬守，確保5t工作萬無一失。
檢討人：________
20____年____月____日
學校領導工作失職檢討書 工作失誤檢討書自我反省篇一
作為xx組件技術部的一名技術主管，我在工作過程中嚴重失職，在生產(chǎn)限額領料單中添加了錯誤的鋁合金邊框代碼，造成交付給客戶的組件邊無法安裝，給公司信譽造成了無法挽回的損失。在此我表示深深的歉意并遞交這份工作失職檢討書向各位領導做出深刻反省和自查。
由于我的工作崗位關系到整個生產(chǎn)訂單所使用的物料正確與否，長期以來對自己放松要求，工作作風渙散，無視公司的審批報告流程，最終導致這次嚴重的質(zhì)量事故發(fā)生，辜負了領導的信任，也損害了公司的信譽。通過這件事，暴露出我個人存在嚴重的工作松懈問題，以及工作態(tài)度不端正，做事情不嚴謹?shù)炔涣脊ぷ髯黠L。為杜絕今后再犯同樣的錯誤，以此次檢討為契機，深入審視和糾正自身工作中存在的問題：
首先，我作為部門文件的管理者，對于部門文件的管理不嚴謹，文件沒有固定的存放地點，通常是誰想看文件誰拿去看，看完就隨手一扔，每當遇到問題想要翻閱時卻找不到文件在哪。本次事故就是一個深刻的教訓，由于文件是10月份下發(fā)而添加錯誤邊框的訂單是11月的生產(chǎn)訂單，在核對物料編碼時沒有查找相關的工作聯(lián)系單是導致此次事故的一個重要原因。
其次是認識上的問題，總是認為自己是文件的發(fā)放者，而別人才是文件的執(zhí)行者，通常是一掃而過，只理解了文件的表面內(nèi)容，而忽略了文件所要傳遞的重要信息。本次事故中，由于之前閱讀文件是草草掠過，導致大腦中只記住了4孔邊框和6孔邊框均可使用并且不得混用于同一個組件，但是卻沒有記住4孔邊框有兩種不同孔距的物料代碼，正確的代碼應該為m510103，而自己卻添加了錯誤的代碼m510110。
第三是態(tài)度上的問題，由于平時領導對我的工作十分信任，因此自己經(jīng)常不按照規(guī)定的流程開展工作，私自做決定，私自更改物料。如果此次添加物料代碼時先向部門領導進行請示，就可以避免錯誤的物料代碼被使用，從而也就不會造成如此嚴重的后果。
第一，嚴格落實物料添加的審批流程，在每次添加或者變更物料時，都隨限額單附加一份物料變更通知單，如附件一所示。在該通知單中詳細寫明變更或者添加的物料名稱及物料代碼，然后交由部門主管審核批準，再交由各相關部門會簽后隨限額領料單一并下發(fā)給相關部門。
第二，在裝框工段首末三檢卡中增加邊框孔數(shù)量，孔間距的檢驗要求，如附件二所示。每日生產(chǎn)前以及每次物料切換時都使用此三檢卡對物料進行確認。并在每次生產(chǎn)技術準備文件(工藝聯(lián)絡書-訂單生產(chǎn)注意事項)中加入邊框孔距示意圖，作為裝框工段三檢卡確認以及巡檢、外觀檢驗的檢查確認的依據(jù)。
第三，規(guī)范部門文件的管理，每一份新發(fā)放的文件都傳閱給相關人員進行閱讀并簽字，閱讀完后統(tǒng)一存檔保管，并做好文件目錄和收發(fā)臺賬，方便隨時查閱。
通過這件事我重新反思了自己做人、做事的態(tài)度，感悟到：做人要專注，做事也要專注。做事情不專注，就無法清楚的把握細節(jié)，就一定無法把事情做得圓滿。從今天起對自己嚴格要求，嚴肅自身工作態(tài)度，強化自身崗位責任感，克服思想渙散等壞毛病，不能再容忍任何的馬虎和“差不多”心里，銘記自身工作的重要性，認真履行自己的崗位職責，以加倍努力的工作來彌補自己所犯的錯誤。
學校領導工作失職檢討書 工作失誤檢討書自我反省篇二
尊敬的單位領導：
您好！
我懷著十分愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的1000字檢討書。關于我在電信機房的管理工作中，因我個人的大意疏忽，態(tài)度不端正工作的不到位，我沒有能夠細致地做完工程的所有檢查工作，以至于讓現(xiàn)場施工人員將0db機架的位置安裝錯誤。
首先關于這項大的錯誤，我要做出深刻地檢討，這是我工作以來的最大錯誤、是工作失職。如今的我已是一名電信機房管理員，身處這個崗位我就應該深深意識自己所處崗位的作用，一名電信機房管理員是應該對電信機房所有施工作業(yè)做全程監(jiān)督的，應該細心指導每個施工人員的具體工作，要對每一個環(huán)節(jié)都仔細分析。因為稍一放松就可以導致嚴重問題的出現(xiàn)，而一旦出現(xiàn)問題就會給公司、給集體帶來嚴重的損失。
在此次的電信機房管理工作中，因為我個人的疏忽，沒有監(jiān)督好工人0df機架安裝工作。但電纜線已安裝好了，0df機架安裝位置錯誤就需要重新移動，這樣一來一回勢必造成浪費，造成公司的損失。我對此表示深深的痛心和自責，此時此刻我的心情非常的不好，因此這項錯誤，我這段時間都不能夠從中解脫出來。
出現(xiàn)問題，是誰都不愿意接受的現(xiàn)實。然而面對錯誤是需要很大勇氣的，如今我已經(jīng)鼓起了勇氣去面對這項過錯，我要用全部的精力投入到我下一步的工作當中。希望領導能夠給我一次改過的機會，對于這項工作的錯誤，我也有一定自我認識，我還是一個電信機房管理新人，這是因為我經(jīng)驗不足造成的錯誤。但我不會以這個作為請求原諒的托詞，因為錯誤終歸是錯誤，我應該用于面對錯誤。
通過此次深刻的檢討，我深深地反思，我的犯錯根本原因在于我個人的疏忽，沒有全心、仔細的對待工作中的每一個環(huán)節(jié)，須知重要工作是容不得一點馬虎的，我想我如何不很好的克服我工作疏忽這樣缺點的話，我就會很難在工作崗位上有長遠的發(fā)展。
針對我目前的錯誤，我決定用如下措施加以改正，也希望領導、同事們能夠監(jiān)督我，你們的一份監(jiān)督就是對我的一份關心和重視。
1，針對我的工作責任感、工作失職，今后我要全身心投入工作，對于自己所轄職務做精心了解，對于每一個環(huán)節(jié)的施工都做好監(jiān)督和管理。
2，今后我要像公司的優(yōu)秀工作的同事學習，認真學習好的工作作風，從精神層面上提升我的工作理念，從根本上為我把今后的工作做好打基礎。
通過此次深刻的檢討，請領導能夠信任我。我今后一定認真努力地位公司做工作，為公司的發(fā)展獻上自己微薄的一份力量。
在此
敬禮！
姓名：xx
時間：20xx年xx月xx日
學校領導工作失職檢討書 工作失誤檢討書自我反省篇三
尊敬的單位領導：
您好！
我懷著無比愧疚和遺憾的心情向您遞交這份工作失職的檢討書。關于我在xx機房管理工作中，因我個人的疏忽，工作的不到位，我沒有能夠細致地做完工程的所有進程，以至于讓現(xiàn)場施工人員將xx機架的位置安裝錯誤。
首先關于這項錯誤，我要做深刻地檢討，這是我工作上的最大疏忽、是工作失職。如今的我已是一名xx機房管理員，身處這個崗位我就應該深深意識自己所處崗位的作用，一名xx機房管理員是應該對xx機房所有施工作業(yè)做全程監(jiān)督的，應該細心指導每個施工人員的具體工作，要對每一個環(huán)節(jié)都仔細分析。因為稍一放松就可以導致嚴重問題的出現(xiàn)，而一旦出現(xiàn)問題就會給公司、給集體帶來嚴重的損失。
在此次的xx機房管理工作中，因為我個人的疏忽，沒有監(jiān)督好工人xxx機架安裝工作。但電纜線已安裝好了，xxx機架安裝位置錯誤就需要重新移動，這樣一來一回勢必造成浪費，造成公司的損失。我對此表示深深的痛心和自責，此時此刻我的心情非常的不好，因此這項錯誤，我這段時間都不能夠從中解脫出來。
出現(xiàn)問題，是誰都不愿意接受的現(xiàn)實。然而面對錯誤是需要很大勇氣的，如今我已經(jīng)鼓起了勇氣去面對這項過錯，我要用全部的精力投入到我下一步的工作當中。希望領導能夠給我一次改過的機會，對于這項工作的錯誤，我也有一定自我認識，我還是一個xx機房管理新人，這是因為我經(jīng)驗不足造成的錯誤。但我不會以這個作為請求原諒的托詞，因為錯誤終歸是錯誤，我應該用于面對錯誤。
通過此次深刻的檢討，我深深地反思，我的犯錯根本原因在于我個人的疏忽，沒有全心、仔細的對待工作中的每一個環(huán)節(jié)，須知重要工作是容不得一點馬虎的，我想我如何不很好的克服我工作疏忽這樣缺點的話，我就會很難在工作崗位上有長遠的發(fā)展。
針對我目前的錯誤，我決定用如下措施加以改正，也希望領導、同事們能夠監(jiān)督我，你們的一份監(jiān)督就是對我的一份關心和重視。
1，針對我的工作責任感、工作失職，今后我要全身心投入工作，對于自己所轄職務做精心了解，對于每一個環(huán)節(jié)的施工都做好監(jiān)督和管理。
2，今后我要像公司的優(yōu)秀工作的同事學習，認真學習好的工作作風，從精神層面上提升我的工作理念，從根本上為我把今后的工作做好打基礎。
通過此次深刻的檢討，請領導能夠信任我。我今后一定認真努力地位公司做工作，為公司的發(fā)展獻上自己微薄的一份力量。
檢討人：xxx
20xx年x月x日
學校領導工作失職檢討書 工作失誤檢討書自我反省篇四
尊敬的領導：
您好！
于xxxx回標時，由于個人疏忽，在招標辦主持人宣布回標截止后，方才進入會場回標，致使我公司此次投標未被接收，給公司造成了一定的經(jīng)濟損失和不良影響，同時讓公司領導、業(yè)務部、技術部同仁的心血全部付之東流，在此我首先向大家說聲抱歉，真的對不住大家！
其次，在今后的工作中，我將加倍努力，希望能彌補此次失誤給公司造成的經(jīng)濟損失和我愧疚的心靈！
同時這件事深深地警醒了我：做事情一定要嚴格要求自己，做到認真負責，有始有終，做足百分百，絕不能完成百分之九十九就松懈，放棄，而因為最后的百分之一滿盤皆輸，正所謂：失之毫厘，謬以千里.我同時也希望大家一起，深刻吸取此次淚的教訓，引以為戒，杜絕此類事件在今后的工作中發(fā)生！
最后我要感謝這次失敗的投標經(jīng)歷，感謝這份自我檢討書，給了我一次改正壞習慣的機會，從而使我向成功邁進了一步。
此致
敬禮！
檢討人：xxx
20xx年x月x日
學校領導工作失職檢討書 工作失誤檢討書自我反省篇五
尊敬的領導：
你好，
由于我個人的工作失誤，昨日報送日報表時沒有填返利，導致出現(xiàn)了銷售三輛車虧損五萬多元的錯誤，給單位集體帶來了一定的不良影響，我應該對此事負全部責任。在此我要對自身存在的問題作出深刻的檢討。
領導提出批評后我對自身出現(xiàn)的問題進行了深刻的反思，對近段時間的工作進行了梳理總結(jié)認為自身存在以下問題：
1.思想懈怠，責任心不強。思想麻痹大意，對工作的認識不夠，重視度不夠。
2.工作作風不深入、不扎實、散漫松懈，工作安排落實不到位。在日常工作中不細心，存在學習意識淡薄，缺乏進取精神，工作態(tài)度不夠端正等問題。
作為一名財務工作者，理應認識到自身工作的重要性、努力恪盡職守、精益求精。像是昨天發(fā)生的低級錯誤在工作中是完全不應該出現(xiàn)的。這次的錯誤不僅對單位造成了不良影響，也辜負了領導對我的信任及一片苦心。對此我深感自責。錯誤已經(jīng)出現(xiàn)，除了自責懺悔，我更應該思考如何改正。
我會認真自查自省，對自己思想上的錯誤進行深挖細掘，從根本上認識到問題的嚴重性。再找到自身存在的的問題過后努力克服主動進步提高。從今以后，我會不斷提高自己的業(yè)務能力，主動加強系統(tǒng)學習，多學習多觀察，改掉自己不夠?qū)Ｐ?，馬虎大意等缺點，真正做到愛崗敬業(yè)，盡忠職守。并保證類似此種由于我個人原因?qū)е聰?shù)據(jù)報錯的低級錯誤永不再犯。
檢討人：
20xx年xx月xx日
學校領導工作失職檢討書 工作失誤檢討書自我反省篇六
尊敬的領導：
您好！
我于20xx年xx月xx日下午上班期間，我因與同是保安的xx發(fā)生摩擦而大打出手。
此番在公司打架，著實的讓您失望了。在此我向您遞交這篇檢討書，以深刻反省我自身存在的錯誤，向您與當事人作出道歉。
面對錯誤，我感到非常的愧疚與難過。這也是我從踏入社會以來與人產(chǎn)生這么大的矛盾沖突，后果是嚴重的，影響是惡劣的。我必須為此作出深刻反省，經(jīng)過一段時間思想上的檢討與自我反思，從今往后，我一定時時刻刻保持理智的思考問題，努力上進工作，勤奮努力，做好自己該做的事情。
經(jīng)過這次事情，我深刻的認識到自己的錯誤，在這個以和諧為主題的社會里，人與人，就應該和諧相處，和諧發(fā)展，而不應該因為一些小事而大動干戈，特別是在公司里，作為保安，不但有損公司形象，而且對其他員工也會產(chǎn)生不良影響，此刻，后悔莫及，從小，老師就教導我們，要心胸寬廣，認認真真工作，不受其他事物干擾，要學會忍讓，典故有xx受胯下之辱亦不怒，和我相比，我的事真是微不可及，再有凡事以和為貴，和氣生財，工作也一樣，和諧了，才能更有效的工作。經(jīng)歷了這件事，也讓我在成長的路上多了一塊墊腳石，雖然是負面的不好的成長經(jīng)歷，卻讓我明白了很多做人處事的道理，有些道理，必須要自己親身經(jīng)歷了以后，才能真正的大徹大悟。
人的一生有太多的路要走，有太多的事情要去經(jīng)歷，有太多人需要去接觸。經(jīng)歷一些事，遇見過一些人后，身上的棱棱角角才會慢慢磨平，生活中必須學會去看待、寬容、包容身邊的一切。學會大度、寬容、細致的去處理在身邊發(fā)生的每一件事情。
同時感謝公司領導對我的教導，讓我懂了很多知識，讓我進步了，也讓我認識到自己的不足，在此我保證再也不會發(fā)生此類事情。
對于這件事情，無論領導怎樣從嚴從重處分我，都不會有任何意見。同時，我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作為公司做出積極的貢獻。我懇請您的原諒！
檢討人：xx
20xx年xx月xx日
學校領導工作失職檢討書 工作失誤檢討書自我反省篇七
尊敬的段領導：
9月18日，xx運用車間在第三季度動態(tài)聯(lián)檢中，xx下行右側(cè)正偏10.9度，由于工作的失誤造成該探測站失格，嚴重影響了我段在全路的排名，損害了我段的整體形象，造成了惡劣的影響。這起工作失誤的發(fā)生有他的必然因素，我作為xx運用車間5t主要負責人，由于工作不認真，對此工作失職負有不可推卸責任，特向段領導作出深刻檢討。
盡管今年鐵道部、鐵路局以及我段對5t工作十分重視，針對5t工作強化宣傳，通過對各項制度、規(guī)章、標準的嚴格落實，責令各車間細化責任、死看硬守，對5t設備進行周密監(jiān)控，成立了以動檢車間為技術支持的動態(tài)聯(lián)檢指揮中心，對發(fā)生問題的部門嚴格責任追究，加強各環(huán)節(jié)逐一對標、互相溝通等多種措施，開展動態(tài)聯(lián)檢工作，但工作百密一疏，仍然發(fā)生了xx下行右側(cè)探測站失格現(xiàn)象。認真分析，深刻反省，感到事件發(fā)生有以下幾個原因：
一是認識不到位，對動態(tài)聯(lián)檢工作還存在著這樣那樣錯誤的、模糊的認識。在我的思想中認為，這項工作抓了多年，尤其今年第一、二季度鐵道部檢測車跑的成績還不錯，第三季度肯定也不會出啥問題;在思想上有厭煩、厭戰(zhàn)情緒;還有個別環(huán)節(jié)上思想認識不到位。另外，在不少職工中也對動態(tài)聯(lián)檢工作存在著多種消極的、應付甚至是抵觸的情緒。5t工作是一項長期而艱巨的任務，要求我們必須以更大的決心，更大的力度，更強硬的舉措，更嚴明的紀律，進一步提高認識，進一步統(tǒng)一思想，堅定不移地將5t工作一抓到底，抓出成效。
二是工作不夠扎實。5t工作的關踐是要耐心做好日常的管理和職工的業(yè)務培訓工作，要得到職工的理解、支持和配合，要調(diào)動職工的工作積極性。在車間各級管理層都要宣傳、教育職工、引導職工。只有落后的管理者，沒有落后的職工，職工的一些不理解，職工的一些錯誤思想和傳統(tǒng)的陋習，可以通過我們認真細致的工作去解決。如果作為一名主管5t的管理者不能去積極引導職工，不能用正確的思想、正確的觀念、正確的辦法去引導職工、教育職工，管理者比職工還落后，要我這個管理者干什么?從xx下行右側(cè)探測站失格事件的發(fā)生充分說明，我的工作不夠扎實。
三是沒能從講科學和現(xiàn)代化鐵路建設的高度去重新認識和定位5t工作。在全路近期安全形勢不太穩(wěn)定的敏感時期，發(fā)生此類事件，實不應該，現(xiàn)代化鐵路建設和科技大跨步的發(fā)展都要求必須堅持科技化、現(xiàn)代化與制度化、規(guī)范化相統(tǒng)一。要想把5t工作干好，必須實事求是的去學習、去深刻的研究，利用各種管理機制去規(guī)范、去指導工作。
四是工作措施落實不到位。盡管我們也確定了源頭控制、嚴管重罰、學用并舉、標本兼治的工作方針和一系列工作措施，但有些措施流于形式。比如，要求動檢班組在休息時間開展業(yè)務培訓及應急演練，并對重環(huán)節(jié)、重點設備進行重點監(jiān)督重點檢查，嚴防死守，一旦發(fā)生隱患立刻糾正及處理。這項措施就未能不折不扣地落實到位。
總之這件事的發(fā)生教訓極為深刻，下一步，我將引以為誡，認真查找工作中的薄弱環(huán)節(jié)，進一步強化工作措施，確保不發(fā)生類似事件。一是進一步提高工作重要性的認識，以本次事件為契機，對5t工作再動員，再安排，認真做到組織管理到位，思想認識到位，標準宣傳到位。二是強化督查，嚴管重罰。實行行政措施、經(jīng)濟措施相結(jié)合，對5t工作做到查處一起，教育一片。三是大力加強自身與職工的業(yè)務學習，通過制定詳細的培訓計劃、培訓內(nèi)容，有組織、有制度、有考核、有獎勵的進行業(yè)務學習。通過這樣的方式提高整體的業(yè)務水平。四是投入足夠人力、物力突出重點區(qū)域重點設備和人員部署，嚴格落實責任制，死看硬守，確保5t工作萬無一失。
檢討人：________
20____年____月____日