總結是在一段時間內對某個項目或經(jīng)歷的經(jīng)驗和成果進行歸納和總結的一種方式?？偨Y的寫作中要注重實事求是，避免夸大或虛報成果，體現(xiàn)真實的情況和客觀的觀點。希望這些總結范文能夠激發(fā)大家的思維，幫助大家更好地寫好自己的總結。
車間月份工作總結篇一
主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進行組織、安排、管理，以達到按時、按量的完成相關的工作任務。
保質保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務。
由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權范圍沒有明確的界限，不論是質保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
其他還存在很多技術和生產(chǎn)復雜輔助服務的問題：生產(chǎn)計劃、物料供應等。
激光機（先購進使用的一臺）需要大修。
本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面?？冃Ч芾淼膶嵤┻€存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。
工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調和處理車間各種突發(fā)事件和技術問題。
車間月份工作總結篇二
截止20xx年x月xx日為止，xx車間已安全運行1304天，車間員工本著“抓安全、促生產(chǎn)、強管理”的基本原則，群策群力，圓滿完成了車間上半年的工作任務。為了總結成績，彌補不足，現(xiàn)將半年以來的工作情況總結匯報如下：
車間始終將職工培訓工作放在首位，長抓不懈。早在年初，車間就制定全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊。xxxx噸工程完工后，車間新進了xxx青工，為了使其盡快掌握車間的所涉及的電氣知識和設備維護保養(yǎng)的有關知識，車間在較為繁忙的時間里專門抽調人員對新工進行培訓，并完成了新工上崗考核工作，xx新工全部通過考核。車間還數(shù)次在班組內部開展現(xiàn)場問答、事故分析，以此檢驗員工們對知識的掌握情況和對突發(fā)事故應急處理的能力。這使得員工們都能寓學習于生產(chǎn)，寓理論于實踐。車間在做好內培工作的同時，也不失時機的與設備廠家聯(lián)系委派專人遠赴xxx公司參加空壓機知識培訓，通過學習，員工基本掌握了相關儀器的基本工作原理、使用方法和步驟，對其維護保養(yǎng)和性能有了一定的了解。為日后空壓機的安全正常運行提供了技術保障。
確保平穩(wěn)供電xx車間的工作核心是“抓安全生產(chǎn)、保平穩(wěn)供電”。為了保障人身、設備的安全，真正將責任落實到位，車間于2月初分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了xx年度安全承包責任書；xx月底，車間配合xxxx公司為車間110kv供電設備安裝了微機防誤系統(tǒng)，從而實現(xiàn)開票、預演及操作的有機統(tǒng)一；x月--x月間，車間按計劃完成了110kv所屬設備的春季防雷試驗、空壓機維護保養(yǎng)等常規(guī)工作；二萬噸設備順利接手后，車間根據(jù)實際情況，針對部分設備操作不便的弊端，檢修試驗聯(lián)手對二萬噸、三萬噸循環(huán)水線路實施了改造，并為二萬噸所屬設備（4臺變壓器和循環(huán)水泵房）加裝了臨時風機，改造既方便了操作，提高了效率，也增強了安全系數(shù)，收到了事半功倍的效果；安全月期間，車間又積極組織各班開展形式多樣的活動。
如“事故預想、反事故演習”等，并以班組為單位學習安全規(guī)程和操作規(guī)程，以強化員工的安全意識，鞏固安全知識，與此同時車間積極配合公司開展“四個一”活動，以不同的形式對員工進行安全教育，反“三違”活動，事故分析活動等，截止目前車間已發(fā)現(xiàn)隱患8處，提出整改意見8條，并逐一進行了落實。x月初，車間工作人員巡視中發(fā)現(xiàn)4#整流變壓器檔位指示偏差，檢修試驗人員在處理完變壓器檔位傳動軸故障后，本著將“隱患一查到底”的謹慎性原則和“三不放過”原則，在對其進行的性能試驗中，發(fā)現(xiàn)b相直流電阻偏大，三相繞組不平衡，屬一類事故隱患。車間及時上報生產(chǎn)部并于x月x日--x月xx日集中車間全部力量對其進行隱患排查，確定了故障點。x月xx日連夜對4#變壓器進行解體性大修，更換其繞組，將這一重大隱患消除在萌芽狀態(tài)，避免了事態(tài)的進一步擴大。這是繼車間成立以來，處理的最大、最嚴重事故隱患。
全面細致車間于年初對“月明星”活動細則進行了完善性修改。并在車間內部繼續(xù)推行。同時，車間緊緊圍繞“管理工作思路創(chuàng)新”的原則，在“月明星”活動開展的基礎上又推行了“黨員示范崗”、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”，并制定了相應的活動細則。將車間的全面管理融匯到“三崗一星”活動中來，以促進崗位成材為目標大力推進車間的管理工作。
日前，所有活動已正式在車間開展起來，并報送了公司黨委、工會和團委，各項活動細則也將以于下個月以版圖形式上墻。此外，車間響應公司開展標準化質量管理和目標成本管理的號召，將車間各崗位責任制度，設備定置定職制度作了進一步健全、規(guī)范，并在車間以各種不同的輿論形式大力宣傳目標成本管理相關內容，積極配合公司對車間各種消耗進行核算，商討承包事宜并拿出了合理方案。
工作之余，車間黨支部聯(lián)合團支部也組織了豐富多彩的文體活動。如迎春趣味活動，黑板報評比、“三八”女工棋牌賽等，極大的豐富了職工的業(yè)余文化生活，積累了知識。
存在的問題：
1、檢修工作、試驗工作沒有合適的工作場地，造成工作困難；
2、由于專業(yè)性強，需要加大對技術檢修人員的專業(yè)培訓工作；
3、空壓機、冷干機全部滿負荷運行，給檢修工作帶來困難，影響生產(chǎn)；
4、二萬噸循環(huán)水由于設計選型原因，造成檢修維護工作困難，建議改進。
車間月份工作總結篇三
在此，我對近段時間行政工作的開展總結如下：
一、行政日常工作。
（一）行政后勤工作基本能及時落實到位。
（二）采購經(jīng)過整改后，減少了采購程序和瑣碎，節(jié)省了相關開支。但是，采購工作還未落實到計劃當中，采購單的填寫還是未落實。
（三）領料：領料程序在原來的基礎上有所規(guī)范，但還欠缺計劃性。
（四）租金收取方面相對及時。
（五）會議記錄能及時上交，工作總結開始實施，但因為公司一慣的企業(yè)文化造成行政人員落實工作困難，在各方面還需要上級領導的重視和監(jiān)督實施。
二、人事方面。
（一）人員招聘：通過各種渠道，積極招聘，勉強能適應工作需要。但因為招聘力度的不夠和其它一些直接因素，導致招不上好的人才，或者因為公司原有的企業(yè)文化和環(huán)境，造成優(yōu)秀人才的流失。
（二）人事調動、考勤、采購、員工宿舍管理、招聘、離職、請假等方面有了相應的管理制度和書面化。但鑒予長時間的無制度化管理，因此，在很多方面還是難以在預定的時間內達到預期的效果，需要更多的時間來來慢慢完善。
（三）人員組織規(guī)劃：由于公司長期以來都有人員組織規(guī)劃的史冊，故此方面也就一直淵源流長。
（四）人員培訓：人員培訓工作計劃書、相關程序、制度與表格已出臺，從xx年11月中旬開始，行政部已將員工培訓落實到實際中，因為公司管理層對行政工作認識不到位以至于不重視，認為培訓工作只是行政部門的工作，此方面，還需高層領導的積極配合與重視，多方面對高層領導培訓，提升高層領導的管理意識，讓管理達到一個高層次，通過時間逐步完善，真正起到人員培訓的效果，從而促進企業(yè)文化的推進，而不是形式主義的培訓。
（五）績效考核：關于此方面，由于時間因素和行政工作的復雜繁瑣，故還需要在后階段一步一步開始執(zhí)行與實施。
（六）考勤：考勤工作在原來的基礎上，加強了一定的力度，由于親力親為的跟蹤與監(jiān)督，在條件有限的情況下，考勤工作已經(jīng)落實準確、及時、有據(jù)可查。
（七）檔案管理：通過整理，人事資料基本編號入檔，便于快捷、方便的查找，未盡的事項將在下一階段完善。
三、公司企業(yè)文化。
而我們公司產(chǎn)生企業(yè)文化不被認同，其原因其實并不是企業(yè)文化本身的錯，而是我們在提出、建立企業(yè)文化時沒有提升到這個層面上來，本來終極的精神追求卻沒有達到終極的精神境界，導致我們企業(yè)文化的神經(jīng)衰弱。所以，在建立企業(yè)文化的過程中，還需要公司最高層領導做出敏銳的決策力度和經(jīng)理人的高度認識與認知。
1、企業(yè)領導缺乏主動性：目前公司部分經(jīng)理人缺乏對企業(yè)文化的正確理解與認識，與企業(yè)形象混為一談，缺乏企業(yè)文化建設的主動性。
2、認識不到位：沒有認識到企業(yè)文化與企業(yè)變革之間的關系，在企業(yè)變革中缺乏企業(yè)文化建設的配套建設，或者認識到了企業(yè)文化建設的重要性，但沒有認識到與企業(yè)改革的相互影響，顧此失彼。
3、企業(yè)文化建設與企業(yè)管理相脫離，很多時候把企業(yè)文化建設成一種文藝娛樂型文化，沒有與企業(yè)的發(fā)展有效結合。
4、忽視企業(yè)文化傳播體系的建立，導致企業(yè)高層和中、基層之間的溝通障礙，使企業(yè)上下對企業(yè)文化變革及其他變革難以達成共識，等等。
5、由于長時間形成的企業(yè)文化，守舊的思維慣性，讓員工習慣性的按原有的思考、分析和解決問題，員工的創(chuàng)新意識差。表現(xiàn)出安于現(xiàn)狀的惰性和對學習新知識的抵觸、對改變原有工作習慣的恐懼，缺乏學習和創(chuàng)新的積極性。
6、注重個人利益。許多員工包括部分管理層領導把自己做事的方式與方法定位在個人利益上，或者打工者的位置上，或者是公司高層領導的決策和做法直接影響到員工有這種想法和做法，這種錯誤的定位導致員工缺乏大局觀念和責任感。他們往往會產(chǎn)生失去原有職位的恐懼和失去原有權力的擔憂等，出于個人或小團體的利益，他們對企業(yè)變革產(chǎn)生抵觸行為或謀權活動等，從而阻礙了企業(yè)變革。
7、傳統(tǒng)企業(yè)文化的特有慣性。在公司長時間形成來的企業(yè)文化，逐漸形成的具有企業(yè)特點的共同思想、作風、價值觀念和行為準則。傳統(tǒng)企業(yè)文化的特有慣性是指企業(yè)文化具有穩(wěn)定性，它存在于組織中的每個員工的信仰、價值觀和規(guī)范之中，一旦形成，不容易變化。它是特定內、外環(huán)境下的產(chǎn)物，當企業(yè)的內、外環(huán)境發(fā)生變化的時候，企業(yè)文化也應隨之變革，否則，傳統(tǒng)的企業(yè)文化就會變?yōu)槠髽I(yè)生存和發(fā)展的阻力。
8、傳統(tǒng)企業(yè)文化中創(chuàng)新文化的缺乏。由于企業(yè)觀念和思維方式的長期形成，新聘任的人員在同事的.影響、要求或者約束下，特是高層領導認識不到這一點的時候，會逐漸讓新來的人適應或者效仿企業(yè)共同的思維及行為方式等，這種同一化將會扼殺新來員工和新來管理者的個性發(fā)揮和創(chuàng)新精神。從心理學的角度講，人往往不會主動放棄既有的穩(wěn)定感和安全感，所以大部分不會追隨領導走向新的征途，而同時企業(yè)也就不能留住創(chuàng)新人才，除非領導者有強有力的人格魅力與自信，能夠運用雄辯的口才和表演技巧，客觀對事、對人，這實際上就是企業(yè)共同價值觀與個性理念文化的沖突。如果企業(yè)文化缺乏這樣的創(chuàng)新精神，就會直接導致企業(yè)的固步自封和落后。
9、企業(yè)文化經(jīng)費落實不到位。
四、返貨。
（一）經(jīng)過晨會的多次強調，總部規(guī)范了返貨的堆放、管理。
（二）對南北方分公司返貨管理、對賬也進行了規(guī)范。當然，更多的規(guī)范在于落實，在原有的企業(yè)文化中，落實規(guī)范化的管理，還需各位領導加強力度，協(xié)助行政部門更好開展工作。
五、鑒予行政工作的難開展、難落實、難推進，本人建議如下：
（一）高層領導做出有力的決策，在原有企業(yè)文化上不斷對各部門經(jīng)理做相對應的培訓，推動企業(yè)文化改革，不斷改進。
（二）在提高領導班子管理的認識與認知上，監(jiān)督各部門領導將行政部門的工作、企業(yè)文化落實到位，提倡有計劃性的工作，有計劃性的領料、采購，有計劃性的組織實施每一項工作，提高工作效率。
（三）提倡重視人才、以公司為己任，以事做事，以人為本，為事做事，而不是為人做事。
車間月份工作總結篇四
??2、盤點制度專項審計：在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產(chǎn)盤點不積極，《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入。
??3、完成xx年年和20xx年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計。
??4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析。
??5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計。
??6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善（樣本）。
車間月份工作總結篇五
一、設備異常方面：
20xx年03月10日11：40二廠蒸發(fā)聯(lián)系a組強制效出料泵運行中跳停現(xiàn)場檢查配電室檢查變頻器報逆變器過載，通過dcs分析發(fā)現(xiàn)運行電流23a左右，跳停電流110a，車間人員排查物料固含固含較高，車間人員處理后，盤車開啟正常，已通知車間合理調整。
二、配電室檢查情況：
1、赤泥外排低壓配應急門上鎖且鑰匙懸掛在鎖上，不符合要求，已整改。要求必須明確應急門的作用。
2、溶出及稀釋后槽低壓配設備名稱變更后未重新打印，而是重疊張貼，不美觀，已要求整改。
3、控制過濾配電室8#粗液泵變頻器張貼的標簽已脫落，控制過濾2#低壓配北墻應急燈插座掉落，已整改。
4、春季季節(jié)風較大，燃氣站變頻器室門鼻子被風吹掉一個螺絲，已整改，要求配電室巡檢隨手關好門，門窗出現(xiàn)問題的及時發(fā)現(xiàn)及時處理。
5、配電室衛(wèi)生方面，班組人員能夠按時進行清理配電室衛(wèi)生，現(xiàn)在天氣回暖，要求空調室內機衛(wèi)生也要重點關注。尤其燃氣站變頻器室衛(wèi)生要勤清理，不要有揚塵。通過對燃氣站電纜夾層衛(wèi)生檢查發(fā)現(xiàn)，能夠按照班組要求進行定期清理，保持較好。
三、操作檢查問題：
1、監(jiān)護復誦雖能認真執(zhí)行，但存在聲音較小情況。
2、票據(jù)執(zhí)行方面仍需加強，存在執(zhí)行完操作后未及時打對鉤現(xiàn)象。
3、檢查蒸發(fā)循環(huán)水5冷水泵停電操作，人員在停5#冷水泵控制電源抽屜開關時監(jiān)護人跑到配電室i段上找設備，實際上設備在ii段上，說明人員對于配電室負荷分布情況不了解。
四、培訓工作存在問題：
1、通過提問春季安全大檢查事故案例，人員存在回答較差情況，對有的事故案例回答不出。
2、班組安全知識考試不是很理想，仍需加大培訓力度。
3、集中組織班組人員對三種人相關知識進行培訓學習。
車間月份工作總結篇六
這一月來我們有得也有失，經(jīng)歷了不少坎坷也走了不少彎路，但是每一次坎坷過后總結經(jīng)驗都使我們的管理控制水平更進一步。再此從生產(chǎn)管理角度出發(fā)總結以下幾個方面工作：
每月定時召開生產(chǎn)安委會，根據(jù)月度情況對當月安全工作進行總結并布置下月安全工作計劃；要求各制造部，班前講安全，班中查安全，班后評安全；進一步加強班組安全責任制的落實，設立由部長、分切班長、主操組成的班組安全員，加大對班組安全員的培訓考核，細化修訂各崗安全操作規(guī)程；強化安全基礎工作，加強各崗安全教育培訓，完善新員工入職三級教育培訓內容，加強對現(xiàn)場安全工作落實情況的監(jiān)督管理，加強崗位技術基本操作培訓，完善修訂各項安全管理制度，建立安全臺賬；定期開展安全生產(chǎn)檢查，積極整改事故隱患，加強事故責任追究制度，對事故處理做到“四不放過”，積極配合參加公司組織的“安百賽”、“安全生產(chǎn)月”各項活動，嚴格執(zhí)行公司有關的獎懲規(guī)定；及時與公司領導溝通安全情況，有問題及時進行匯報，防止事件擴大。
受兩步法生產(chǎn)工藝、設備本身制約以及現(xiàn)場過程控制管理不到位、人員掌控能力不強，上半年造成大膜外觀質量缺陷較多（魚眼、暴筋軟皺、黑圈黃圈、未拉伸、橫紋、無電暈點、斷面顏色色差等）成為影響當前產(chǎn)品質量的關鍵。經(jīng)過摸索對生產(chǎn)線進行了一些列的調整后以上問題得到了有效地控制，下半年將等量控制比上半年大大減少。
1.魚眼問題在上半年表現(xiàn)依舊突出，上半年其產(chǎn)生原因主要在于xx母粒、xx原料質量不穩(wěn)定，導致大面積的小魚眼產(chǎn)生；切粒機頻繁故障、造粒開停車較多，廢膜破碎分揀不仔細，對造粒質量影響較大；回收料添加量過多，極易出大魚眼；為此生產(chǎn)部加強了廢膜分揀破碎的管理，在源頭加大控制，加強開停車的管理控制，根據(jù)生產(chǎn)實際情況將停車清理造粒系統(tǒng)，控制在一周清理一次，減少開停車次數(shù)，并要求內檢加大黑點料抽檢頻次，配合技術部繼續(xù)優(yōu)化開停車工藝、操作流程；在保證收率的情況下嚴格控制回收料的添加量，密切關注岳陽原料、母粒的對質量造成的影響，減少不同原料間的更換頻次，發(fā)現(xiàn)問題及時停用。還有就是對不同原料進行不同工藝優(yōu)化，對擠出機工藝優(yōu)化后效果明顯現(xiàn)場分切從每車都剝到現(xiàn)在偶爾出現(xiàn)剝掉現(xiàn)象。
2.上半年生產(chǎn)線暴筋軟皺、無電暈點問題凸顯，此類降等完全可控，多為現(xiàn)場清理、調整不到位造成；生產(chǎn)部對此組織了平整度調整討論會議多次并成立平整度課題小組，要求各部總控應及時與分切溝通，發(fā)現(xiàn)問題及時調整；重點做好模唇清理工作強調清理質量，將人為原因降到最低，以上工作落實后下半年的降等有了較大幅度的提高。上半年二線prs各輥筒的平行度與壓輥位置對稱是造成產(chǎn)生無電暈點一個原因，生產(chǎn)部7月份后自行對牽引壓輥及各導輥的速比進行調整后無點暈點現(xiàn)象徹底消失。
3.橫紋、未拉伸問題，通過年初的環(huán)境改造及添置新的除濕設備，今年的橫紋現(xiàn)象得到了有效控制，如何在高濕季節(jié)降低現(xiàn)場濕度，已成為控制橫紋現(xiàn)象的關鍵所在；未拉伸問題一線較為明顯，且到了模唇清理后期較難控制，易造成邊部破膜，通過調整mdo縱拉比，未拉伸現(xiàn)象有所緩解，但仍無法徹底消除，7月份通過對鏈條溫度及風箱改造后未拉伸現(xiàn)象得到了有效控制因為拉伸降等明顯較少。
4.油污、黑圈黃圈端面顏色色差問題，主要集中在大修前tdo本身油路存在問題，漏油頻繁，各制造在模唇清理過程中對tdo、冷卻區(qū)的清理重視不夠、清理不徹底，生產(chǎn)部7月份后對各制造部對清模唇時人員分工職責進行了劃分，明確責任，保證了清理質量，檢修后經(jīng)過對接油盒多次改進和與設備部溝通對生產(chǎn)線注油控制后此現(xiàn)象已得到有效控制。黃圈問題主要為擠出系統(tǒng)帶出老化降解料或上料系統(tǒng)進入異物所致，通過將換料時間調整與清模唇同步，減少換料頻次，提高破碎質量，嚴格控制回收料顏色變化等方法，有效抑制黃圈的產(chǎn)生。突然出現(xiàn)斷面顏色色差現(xiàn)象著實得給生產(chǎn)部帶來了很多麻煩，生產(chǎn)部組織召開了專題會議重點分析了色差現(xiàn)象的產(chǎn)生原因并找到了相應的對應措施，現(xiàn)已能有效的控制色差的出現(xiàn)，對此生產(chǎn)部根據(jù)分析原因已出臺了相關的規(guī)定并對其進行專項考核。
從以上問題可以看出xx在產(chǎn)品質量上還存在較大缺陷諸多問題有待解決，尤其高溫高濕季節(jié)對連續(xù)性、質量影響較大。在今后的工作中生產(chǎn)部將圍繞“質量第一”的管理思路做好以下幾點工作：
1、質量意識的加強應是自上而下的，基層管理者的意識和行為會對員工會起到潛移默化的作用，利用班前班后會對員工進行質量意識灌輸是一項長期的培訓方式。
2、加強總控、分切班長、分切主操等關鍵崗位的質量意識培訓工作，提高自身業(yè)務技術水平。
3、加強整個生產(chǎn)線流程的監(jiān)控，確保從造粒至包裝，每一步都要有人檢驗、監(jiān)督，確保整個生產(chǎn)流程的良好運行。
4、加大質量考核力度，建立質量激勵機制實施專項獎勵制度，充分調動員工的積極性，真正做到全員參與質量管理，從而進一步提高質量意識。
5、提高日常抽檢工作的針對性、時效性，完善抽檢跟蹤記錄，按照抽檢要求，生產(chǎn)部、制造部都要有專人參加，并且做到發(fā)現(xiàn)問題及時反饋通報并根據(jù)情況對現(xiàn)場進行調整。
6、加強與市場部、技術部的信息交流，及時了解市場信息，以客戶的需求為指導嚴格按照最新內控標準定級，并及時對現(xiàn)場的生產(chǎn)作出調整。
7、針對突出的、長期存在的降等問題，加強技術培訓、組織相關的課題小組，并制定專項的考核制度及時有效地控制、提高產(chǎn)品質量。
作為兩步法生產(chǎn)線，要想完成全年產(chǎn)量目標，重點就是提高產(chǎn)品收率，發(fā)揮其速度快產(chǎn)能高的潛在優(yōu)勢，通過今年對調mdo縱拉比、tdo定型區(qū)風管等工藝調整、設備改造，大家對兩步法的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場控制、設備工況認識逐漸加深；由于客戶的需求生產(chǎn)12、10微米特種產(chǎn)品時，積極的對工藝進行有效地調整并取得了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗；全年一二線在確保產(chǎn)品質量、生產(chǎn)連續(xù)性的情況下，以實現(xiàn)線速度168m/min平穩(wěn)運行，共破膜727次，較去年同期減少破膜1512次，為全年總產(chǎn)量的完成提供了有力保證；但我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)量提高的同時，確實掩蓋了一些問題，降等率居高不下，說明產(chǎn)品的質量還存在很多問題，生產(chǎn)線控制中的問題也很多。受產(chǎn)品外觀質量及產(chǎn)品厚度制約一二線清模唇周期短，模唇清理頻繁；各種原因造成的二次分切較多沒能得到有效控制；對此生產(chǎn)部會對以上問題采取專項考核制度，提高員工對以上問題的關注程度，每月進行相對應的工藝調整將以上問題控制住，明年降量等就會大幅度減少對完成全年目標完成提供好的條件。
車間的現(xiàn)場管理主要就是生產(chǎn)過程控制，今年工作中由于操作失誤過程控制中出現(xiàn)跑邊、撕邊、原料加料、回夾、環(huán)境溫濕度控制、車間風壓控制等現(xiàn)象頻發(fā)直接影響生產(chǎn)時間高達xx分鐘，對此生產(chǎn)部明年會加大力度對現(xiàn)場控制工作進行監(jiān)督考核。對人員的培訓工作不會只片面理論培訓，加強現(xiàn)場操作培訓提高員工的操作能力和崗位責任培訓是明年的工作重點，只有員工的責任感和操作能力提高了才能夠有效地使過程控制問題減少提高生產(chǎn)效率。高溫高濕季節(jié)是生產(chǎn)過程控制關鍵季節(jié)生產(chǎn)部在今年對車間進行改造后環(huán)境溫濕度控制比去年有著明顯提高，對環(huán)境溫濕度控制中總結的經(jīng)驗比較豐富了，這使明年的高溫高濕季節(jié)控制有著良好的鋪墊，生產(chǎn)部有信心在明年的高溫高濕季節(jié)能夠很好的控制車間的溫濕度保證產(chǎn)品質量及生產(chǎn)連續(xù)性。還有明年的重點工作就是逐步完善修訂《生產(chǎn)部二次考核方案》《現(xiàn)場控制要求》《員工績效考核辦法》，加強對造粒、上料崗的物料管理，規(guī)范原料領用、使用、退庫流程，加大對機頭料、落地料、黑點料、外賣料的現(xiàn)場控制與考核力度。完善修訂《清膜唇管理規(guī)定》加強清膜唇過程控制，統(tǒng)一規(guī)范清膜唇操作方法，確立各區(qū)域清理負責人，杜絕二次清理現(xiàn)象，保證清膜唇質量。去年經(jīng)常出現(xiàn)打空料停車、大膜無電暈、大膜疊邊等因巡檢不及時造成生產(chǎn)損失，加強各崗的巡檢，增加對關鍵控制點巡檢頻次，提高巡檢質量將是生產(chǎn)部一項長期的工作。
盡管生產(chǎn)工作總產(chǎn)量在xx年創(chuàng)歷史最高，但產(chǎn)品成本、生產(chǎn)效率仍有很大提升的空間，員工的潛能沒有得到最大的釋放。為此生產(chǎn)部工作還要圍繞著提高效率，降低產(chǎn)品成本、加強員工責任感培訓等進行工作。
1、對電暈電擊進行加寬改造，生產(chǎn)線大膜寬度現(xiàn)在收為4230mm，由于電暈電極的限制分切寬度只能分切到4180mm，如果電暈電極可以加寬50mm，那么生產(chǎn)線大膜實際寬度還能加寬至4270mm，分切寬度可以提高至4230mm。分切每車可提高5公斤重量，按照每班分切18車計算每天18車×2班×2線×5公斤=360公斤/天，每月因電極加寬可提高產(chǎn)量10噸左右，這也無形的對每月的回收料得到降低。
2、機頭料控制，11年外賣機頭料總計33噸之多，此浪費對生產(chǎn)成本影響非常大。12年工作對造粒機頭料控制制定考核制度加強造粒操作人員的操作能力方面進行，通過11年11月和12月份的經(jīng)驗造粒機頭料能夠控制在每月0.5至0.7噸之內全年機頭料外賣超過8噸。生產(chǎn)線機頭料控制在長期停機時擠料必須通過急冷滾不能出現(xiàn)料塊，對出現(xiàn)料塊現(xiàn)象進行嚴厲處罰。并對生產(chǎn)線機頭料分揀進行優(yōu)化，徹底解決生產(chǎn)線機頭料現(xiàn)行。通過以上措施明年外賣機頭料目標控制在15噸以內是完全可以達到的。
3、1級回收料控制，xx年外賣不能回添a1級回收料69.5噸，如果將a1級原料質量提高回添后生產(chǎn)成本也會大幅度降低。通過xx月份對工藝的調整及a1級回收料控制11月生產(chǎn)不能回添回收料為1.2噸，xx月份不能回添回收料為0.75噸，如果12年每月控制不能回添a1級原料在1噸以內，全年可節(jié)約50多噸回收料的外賣浪費，通過上兩個月控制說明a1級料質量是完全可以控制的，那么全年可將外賣料降低至10噸左右大大降低了外賣料量。生產(chǎn)部xx年會將a1及原料作為一項重要的考核項目納入到二次考核方案中進行實施。
4、生產(chǎn)線有效利用率運行的高低，主要就在于生產(chǎn)線員工的操作能力及素質好壞。為了打造一支能夠有持久戰(zhàn)斗力的隊伍，生產(chǎn)部會持之以恒的抓員工的培訓工作，每年、每月、沒周都會進行對現(xiàn)場員工的培訓，利用生產(chǎn)線存在的問題召開分析會議將現(xiàn)場存在的問題讓大家心中明了，出現(xiàn)問題后能夠及時解決減少誤操作的幾率。每月對生產(chǎn)班組內的操作能手給予專項的獎勵，鼓勵大家進行良性競爭，讓每位員工心里都有著干勁，有了這樣的一支隊伍生產(chǎn)誤操作少了，大家的干勁上去了生產(chǎn)線有效運行就能夠大大的提高。
8月的目標對我們來說是艱巨的，如何才能完成目標是生產(chǎn)部工作的重點。那么只有制訂有效地計劃才能有效地完成任務。有了計劃就有了行動的方向和目標；有了計劃就有了檢查工作改進工作的依據(jù)；有了計劃就有了衡量每個單位、每個職工工作成果的尺度。生產(chǎn)部除每年制訂生產(chǎn)經(jīng)營和目標方針外，還會按季、月、日、時制定生產(chǎn)作業(yè)計劃，質量、成本控制計劃，設備檢修計劃。使每個班組、每位職工都有明確的奮斗目標，能把各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調起來形成完整的生產(chǎn)系統(tǒng)，只有這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務。
新的一個月已經(jīng)開始，我想通過以上的總結與明年工作方向生產(chǎn)部會帶領全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務和挑戰(zhàn)，團結協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應有的貢獻！
車間月份工作總結篇七
??通過這次偶然事件，對我內心發(fā)出了警醒。認識到了其實最大的隱患并不是明面上擺著的和制度規(guī)章上寫著的，而是來自人的思想上的與認識上的！我立即決定對全設備車間進行一次系統(tǒng)的車間級安全生產(chǎn)教育培訓，并在13日晚下班后進行了一個小時左右的培訓。其內容是：
??1、機械傷害基本知識、機械傷害事故防范。
??2、電氣設備安全培訓。
??3、勞保用品安全培訓。
??采取文字與圖片相結合的方式，讓員工更加直觀的認清并牢記遵章操作帶來的安全和違章操作對自己及他人帶來的嚴重傷害。并且在培訓前聲明，此次培訓任何人任何理由都不許請假，發(fā)給每位參加培訓的員工一張學習記錄紙，要求現(xiàn)場認真聽、認真記，培訓完后會進行考試，考試不及格者我會單獨進行一對一培訓，但是對不起，我要占用你工作時間，并且我要收你50元的“培訓費”。
??通過這次培訓和考試，看到了可喜的一面，大家都能夠認真的對待這次培訓，并且考試效果也令人滿意，雖說考試難免互相抄襲。但是讓每個員工從內心進行一次安全生產(chǎn)教育的初衷卻達到了。我想，在接下來的幾個月內，對其他車間也進行一次有針對性的安全生產(chǎn)教育培訓，以達到全廠每位員工都能接受一次系統(tǒng)的車間級安全培訓，讓每位員工從思想上重視起來。安全責任無小事，在今后的工作中要更加堅持不懈的進行每日現(xiàn)場巡視、巡查不放松，發(fā)現(xiàn)隱患不放過，問題不解決不放過，努力做好安全防范的本職工作。
車間月份工作總結篇八
??1）新員工培訓：
??7月份新入廠新員工共計75人，安全科在職教中心進行廠級安全教育培訓，（一人考試不合格，進車間進行再教育）全部考試合格，分配到各車間、班組進行安全教育，現(xiàn)已教育完畢，職工安全教育檔案已報安全科存檔。
??2）施工單位安全教育培訓：
??7月份加氫事業(yè)部新入廠施工單位2家，累計培訓施工單位作業(yè)人員48人，主要針對事業(yè)部各重大危險源及相關作業(yè)項目進行培訓，對參加消防水泵房擴建作業(yè)的人員進行事業(yè)部安全管理制度的講解，使其了解作業(yè)現(xiàn)場的危險因素及管理制度考核辦法。
??3）車間班組安全教育培訓：
??7月份事業(yè)部各車間組織車間級、班組級安全教育培訓，累計培訓40課時，共計培訓75人，培訓重點內容“加氫事業(yè)部安全管理規(guī)定”、危險源點辨識、空氣呼吸器的使用方法、雷雨天作業(yè)注意事項等內容。
??2、安全檢查，隱患整改。
??1）事業(yè)部經(jīng)理帶隊檢查：
??由事業(yè)部經(jīng)理帶隊職能科室及各車間主任、安全管理人員參加，對事業(yè)部各車間所屬區(qū)域現(xiàn)場安全、文明、生產(chǎn)、衛(wèi)生進行了檢查，檢查期間共計查出安全隱患36項，3項因需要檢修時間修復或因無備件暫時未整改.
??2）例行檢查：
??加氫事業(yè)部安全科每周四組織車間主任、專兼職安全員進行現(xiàn)場6s安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患下發(fā)隱患整改通知單，對整改無法進行或缺少備件項目進行跟蹤落實整改，7月份安全科組織2次檢查累計安全隱患整改項目16項，全部整改完畢。
??3）隱患整改復查情況：
??針對以往整改項目中存在個別整改項目重復或者瞞報現(xiàn)象，加大檢查力度，對復查中發(fā)現(xiàn)的瞞報和多次整改重復項加大處罰力度。
??3、“三違”現(xiàn)場檢查。
??為鞏固《百日安全整頓》活動方案成果，繼續(xù)加大“三違”的檢查力度，安全科7月份以現(xiàn)場勞動防護用品穿戴情況檢查為重點，共計查出勞動防護用品穿戴不齊全31項，現(xiàn)場對其進行了安全教育。粗苯車間在未辦理設備檢修作業(yè)票的情況下，私自檢修e-1103b，經(jīng)事業(yè)部研究決定給予粗苯車間考核170分。
車間月份工作總結篇九
裝卸車間元月份的行政工作主要從做好節(jié)后職工收心，恢復工作狀態(tài)，圍繞春運工作和安全大檢查工作重點，以裝卸20條卡死制度的文件精神為主線，規(guī)范安全管理，卡死關鍵，加大現(xiàn)場作業(yè)控制，確保春運工作和安全生產(chǎn)工作的順利進行。
1、組織召開收心會，使干部職工快速恢復工作狀態(tài)。在上級領導的關心關懷下，在春節(jié)期間，我車間未發(fā)生人身、設備、生產(chǎn)安全事故，干部員工度過了一個幸福和諧的春節(jié)。節(jié)后，我車間召開了收心會，號召干部職工從節(jié)日的松懈狀態(tài)迅速回到緊張的工作狀態(tài)，保證節(jié)后的安全生產(chǎn)順利進行。
2、加強管理和監(jiān)督，確保春運工作圓滿完成。
在2月份全國矚目的春運工作當中，我車間堅持以科學發(fā)展觀為指導，牢固樹立以人為本理念，加強管控力度，突出“五位一體”，圓滿的完成了春運各項工作，為今年和諧春運做出了應有的貢獻。
3、積極落實推進裝卸設備管理考核 和安全大檢查活動。 積極組織干部員工學習領會通知精神，明確任務，責任到人。我車間為確?；顒勇鋵嵉綄嵦幉⑷〉昧己玫男Ч?，在抽調責任心強，業(yè)務精的人員在對管內設備進行排查摸底的調查基礎上，制定了較為科學的措施和考核激勵辦法，并加大貫徹制定力度。
4、繼續(xù)深入落實貫徹《關于公布《河南中原鐵道裝卸服務
有限公司裝卸作業(yè)有關安全規(guī)定（試行）》的通知》的精神。
繼續(xù)推進職工關于裝卸機械“十不準”，裝卸作業(yè)“十必須”，干部“八到位”和安全“八關鍵”的具體要求的學習、考試和考核。
裝卸車間在2月份，以春運工作和裝卸設備管理、安全大檢查為工作重點，以“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，不斷完善健全安全管理機制，強化規(guī)范安全制度落實，明確裝卸安全工作的重點，堅持嚴管理，卡關鍵，保設備安全、不斷提高-干部職工的主管能動性，確保了2月份安全生產(chǎn)的正常進行。
裝卸車間
2017年2月25日
裝卸車間在二月份，結合路局、總公司、車站春運工作重點、冬季防寒過冬要求和裝卸設備管理、安全大檢查的文件精神，認真落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，不斷完善健全安全管理機制，強化規(guī)范安全制度落實，明確裝卸安全工作的重點，堅持嚴管理，卡關鍵，保設備安全、不斷提高-干部職工的主管能動性，確保了二月份安全生產(chǎn)的正常進行。
1、認真落實執(zhí)行局、車站冬季防寒過冬和安全大檢查文件精神。
在二月份的工作當中，我車間加大管理力度，強化監(jiān)督，較好的落實貫徹了相關的`文件和配套車間的管理辦法的要求和精神，確保了人身、設備安全過冬和生產(chǎn)經(jīng)營活動正常進行。
2、齊心協(xié)力，堅守崗位，確保春運工作圓滿完成。
在2月份全國矚目的春運工作當中，我車間堅持以科學發(fā)展觀為指導，牢固樹立以人為本理念，突出“五位一體”，構建和諧春運，圓滿的完成了春運各項工作任務。
3、認真落實貫徹《關于公布《河南中原鐵道裝卸服務有限公司裝卸作業(yè)有關安全規(guī)定（試行）》的通知》的精神。
鍵”的具體要求，并為保證落實到實處，制定出臺了相關的考核措施。我車間組織責任心強、業(yè)務精的職工對管內的機械設備進行的摸底，做到了心中有數(shù)，根據(jù)設備的實際狀況，制定了比較科學的措施和考核辦法，確保文件精神落實到實處。
3、繼續(xù)加大現(xiàn)場作業(yè)的安全控制力度，確保安全生產(chǎn)。
加大現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控、卡控力度，一絲不茍的嚴格執(zhí)行技規(guī)的要求。我車間在嚴格按照標準化作業(yè)要求做好現(xiàn)場作業(yè)時的安全檢查和監(jiān)督同時，對發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患及時處理，尤其是加大了裝車超噸、偏載和電子秤使用的管理，確保了現(xiàn)場作業(yè)標準化，可控化，確保了安全生產(chǎn)的順利進行，并杜絕了安全事故的發(fā)生。
二、存在的問題、分析和整改：
1、“兩違”方面的問題： 2月份車間發(fā)現(xiàn)“兩違”的問題有3件。 2、裝卸設備方面：
裝卸設備方面經(jīng)檢查主要存在以下問題：一是10號車油
管壞；二是11號車油管滲油；在以后的設備維護方面要加強機械設備的日常保養(yǎng)，提高司機責任心及時消除設備安全隱患。
三、三月份的工作重點：
1、大力推進落實裝卸設備管理考核評比、紅旗裝卸機械評比活動。
2、繼續(xù)貫徹安全大檢查文件精神。 3、繼續(xù)做好裝卸特種設備學習、考核和貫徹工作。
4、做好設備的維護保養(yǎng)，確保設備狀態(tài)良好。
裝卸車間
2011年2月25日
車間月份工作總結篇十
一、工作概述：根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算;對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。
二、本月工作內容：核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數(shù)據(jù),完成__年年3月至20__年5月的工序綜合單元數(shù)的核查。
三、本月存在的問題：
1、各生產(chǎn)部門對基礎數(shù)據(jù)(工時)收集較困難。
2、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產(chǎn)管理。
3、管理的持續(xù)改進進展很難，車間或部門對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。
4、工作過于枯燥無味，看不到進步和改善緩慢。
四、本月工作心得：
由于工作本身的關系，本月在表象上不見什么進展和改進的方面，但在財務等部門和相關人員的支持下，我感到這一個月內主要在,完成__年年3月至20__年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲：
每日可完成開關8臺，每月可完成開關174臺。
每日可完成開關5.00臺，每月可完成開關108.75臺。
車間月份工作總結篇十一
氣化車間在公司上下講安全、抓安全的大形勢下，認真遵照公司的會議精神與指示，嚴抓、緊抓安全、不放松警惕，時刻以“安全第一”為原則，在四月份開展了一系列安全試車、三查四定、安全教育、人員培訓、班組建設與管理、清潔文明等工作。
四月是個忙碌的月份，氣化車間主要完成的試車工作有：
（1）b#磨煤機完成了加棒調試及空投實驗、c#磨煤完成了加棒正向調試階段邁進；
（2）燒嘴冷卻水系統(tǒng)邏輯調試及循環(huán)建立（試泵自啟動）；
（4）a、b、c系統(tǒng)氧氣放空管線完成了沖洗脫脂工作；
（5）真空過濾機完成安裝調試工作，具備開車條件；
（6）a系統(tǒng)完成帶壓聯(lián)運試驗，基本具備投料試開車條件；
（7）c系統(tǒng)氣化爐完成激冷環(huán)均水分布實驗及大循環(huán)建立；
（8）煤漿流量完成了標定工作。
x月x日日對磨煤系統(tǒng)、給料、氣化框架、渣水框架、過濾機廠房進行了“三查四定”工作，對查出的尾項、技改內容及時與施工單位進行溝通并得到了快速解決。
三、安全教育任重道遠刻不容緩。
安全工作一直是氣化車間堅持不懈、重中之重的工作之一，這項工作不僅關乎到車間今后的運營工作能否保障設備的完好及人員的生命安全，更關乎到整個企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定，因此我們在安全教育及培訓方面堅持時時抓、常教育：
（1）消防管線打壓查漏工作完成；
（2）x月x日開展現(xiàn)場自救互救職業(yè)健康知識安全教育培訓；
（3）x月x日進行了職業(yè)健康體檢；
（4）x日對全員進行了為期x天的呼吸器正確使用培訓及考核。
人員培訓工作是氣化車間非常重視的工作，試開車的不斷深入以及越來越接近實際的生產(chǎn)運行，對人員的技術水平在各個方面都提出了更高的要求。氣化車間緊緊抓住試車工作的間隙時間進行員工培訓：
（3）對于車間新進四名員工，車間各級領導非常關心其適應情況和學習教育培訓工作，責成各班組負責人抽出空余時間在不影響試車工作的同時，帶領各自新成員，跑流程熟悉現(xiàn)場，講解疑難。
氣化車間在不斷的篩選培訓下，班組建設得到了快速的建立和發(fā)展，人員配合更加成熟，班組長的能力均得到了大幅提高，上傳下達的工作指令得到很好的執(zhí)行。
氣化車間一直高標準、嚴要求界區(qū)的清潔文明工作，堅持常清理、時保持，講文明，曉規(guī)矩。車間全體人員定期對現(xiàn)場進行清理，力爭在試車的整個過程中達到清潔文明、無泄漏，其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機泵”的榮譽稱號。
走進鮮紅的六月，伴隨著全國第十一個安全月的到來，氣化車間積極響應“科學發(fā)展，安全發(fā)展”的號召，從自身實際出發(fā)，自x月x日起，展開了一場別開生面、聲勢浩蕩的全體安全動員，在月初開展安全培訓教育，并進行安全培訓的現(xiàn)場考核，模擬事故現(xiàn)場安全急救，進行快速、安全使用呼吸器，跑步進入現(xiàn)場施救的考核。
此外，車間六月份的工作將繼續(xù)以試開車為重點，在保證“安全第一”的前提下，加快步伐，深入開展各項工作，對于b、c系統(tǒng)我們將按照a系統(tǒng)試車工作中取得的各項經(jīng)驗和工作程序，將b、c系統(tǒng)未完成的工作進行下去，堅持不偏離操作法、不違規(guī)操作、嚴格遵守指令等原則，圓滿完成剩下的試車工作。
為使氣化車間早日實現(xiàn)開車任務，全員上下一心齊努力，車間領導更是在百忙之中抽出時間進行人員的心理及業(yè)務培訓輔導。我們相信，氣化車間一定會以更加堅定的步伐，大踏步前行，完成公司交予我們的各項任務！
車間月份工作總結篇十二
一、生產(chǎn)方面：
1、產(chǎn)量方面1月份生產(chǎn)車間計劃月產(chǎn)球團礦33030噸，實際生產(chǎn)球團礦32141.5噸，與計劃相差888.5噸，實際完成計劃產(chǎn)量的97.31%;據(jù)統(tǒng)計，1月份累計產(chǎn)生返礦2439.78噸，占比為：6.8%;1月份產(chǎn)生除塵灰1522.62噸，占比為：4.22%，返礦除塵灰占比合計為：11。02%，其生產(chǎn)作業(yè)率為97.8%。
2、質量方面1月份整體球團礦的物理指標就比較差了，1月份球團礦質量化學指標：tfe：55.65%feo：1.10%物理指標：抗壓：1504n抗磨：16.38%轉鼓82.18%。
3、物耗方面累計當月用電1062061kwh，單耗33.04kwh/t;燃料20__噸，單耗為55.38kg/t;精礦34272.3噸，單耗為1.0663t/t;膨潤土合計858.1噸，單耗26.7kg/t;累計消耗除塵灰1818.7噸?？偟膹漠a(chǎn)量、質量和消耗這三方面來說生產(chǎn)車間整體1月份的生產(chǎn)狀況不好，整月表現(xiàn)出來的是產(chǎn)量低、質量差……原因主要是從1月10號至20號這11天時間里因爐況不好，為確保生產(chǎn)出來的球團礦質量相對穩(wěn)定，每天都只能生產(chǎn)900多噸，比日計劃產(chǎn)量每天少了140噸左右，最終導致實際生產(chǎn)量只完成月計劃產(chǎn)量的97.31%;質量這塊對應的從10號開始也就下滑，穩(wěn)定性也變差，一直持續(xù)到月底，都沒有得到有效的解決，其最主要的原因是豎爐21#~25#排料管排未燒過的紅球，出現(xiàn)這樣的問題從操作上沒有比較明顯的手段來及時調控解決，最終嚴重影響了質量和產(chǎn)量。布袋除塵每天收塵量做了統(tǒng)計，目前這段時間平均每天收塵4.76噸。
二、設備潤滑、點檢方面：
1月份車間內部班組整體對設備的點檢和潤滑以以前相比都在逐步提高，1月份影響生產(chǎn)的主要設備集中在干燥機、造球盤兩大設備上。
三、工藝方面：
精礦：粒度達不到要求，全月統(tǒng)計下來合格率43.01%(做了93次，不達標的有53次)。煤氣：從生產(chǎn)車間生產(chǎn)角度出發(fā)，總感覺煤氣量不夠，嚴重制約了生產(chǎn)在產(chǎn)能和質量的釋放。
四、現(xiàn)場管理。
作業(yè)區(qū)1月14日安全檢查查出現(xiàn)場4個點存在問題，考核了車間80元;1月份現(xiàn)場管理快仍然存在亂丟亂放、現(xiàn)場衛(wèi)生差等一系列問題，將進一步劃分班組責任區(qū)域，加強督促整改、檢查和考核，逐步提高。
五、安全方面：
1月份節(jié)日偏多，認真按作業(yè)區(qū)生產(chǎn)質量技術安全部下發(fā)的通知組織檢查、落實和上報，平穩(wěn)的度過。
六、獎金方面：
1月份車間分得獎金87419元，根據(jù)車間對班組打分按分配辦法劃分到班組上，好的班組與差的班組之間人均獎金差距75元。
七、人員管理方面車間人員變動情況：生產(chǎn)一班黃成龍：1月1日調換到生產(chǎn)二班工作;曾誠：把其調至生產(chǎn)一班繼續(xù)崗位實習。勞務派遣工就生產(chǎn)一班差一人，其余滿足滿員。李星江：生產(chǎn)一班代理班長至1月19日期滿，工作期間態(tài)度端正，積極性和主動性高，繼續(xù)擔任生產(chǎn)一班班長職務。
八、2月份生產(chǎn)車間計劃：
1、精心組織好生產(chǎn)，確保完成全月的計劃產(chǎn)量。
2、認真督促各班組在現(xiàn)場管理、安全管理上下功夫，確保生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔，確保安全生產(chǎn)。
3、做好生產(chǎn)班組員工下班后習慣洗澡，更換干凈衣服乘坐交通車的思想工作。
車間月份工作總結篇十三
20xx年03月10日11：40二廠蒸發(fā)聯(lián)系a組強制效出料泵運行中跳?，F(xiàn)場檢查配電室檢查變頻器報逆變器過載，通過dcs分析發(fā)現(xiàn)運行電流23a左右，跳停電流110a，車間人員排查物料固含固含較高，車間人員處理后，盤車開啟正常，已通知車間合理調整。
1、赤泥外排低壓配應急門上鎖且鑰匙懸掛在鎖上，不符合要求，已整改。要求必須明確應急門的作用。
2、溶出及稀釋后槽低壓配設備名稱變更后未重新打印，而是重疊張貼，不美觀，已要求整改。
3、控制過濾配電室8#粗液泵變頻器張貼的標簽已脫落，控制過濾2#低壓配北墻應急燈插座掉落，已整改。
4、春季季節(jié)風較大，燃氣站變頻器室門鼻子被風吹掉一個螺絲，已整改，要求配電室巡檢隨手關好門，門窗出現(xiàn)問題的及時發(fā)現(xiàn)及時處理。
5、配電室衛(wèi)生方面，班組人員能夠按時進行清理配電室衛(wèi)生，現(xiàn)在天氣回暖，要求空調室內機衛(wèi)生也要重點關注。尤其燃氣站變頻器室衛(wèi)生要勤清理，不要有揚塵。通過對燃氣站電纜夾層衛(wèi)生檢查發(fā)現(xiàn)，能夠按照班組要求進行定期清理，保持較好。
1、監(jiān)護復誦雖能認真執(zhí)行，但存在聲音較小情況。
2、票據(jù)執(zhí)行方面仍需加強，存在執(zhí)行完操作后未及時打對鉤現(xiàn)象。
3、檢查蒸發(fā)循環(huán)水5冷水泵停電操作，人員在停5#冷水泵控制電源抽屜開關時監(jiān)護人跑到配電室i段上找設備，實際上設備在ii段上，說明人員對于配電室負荷分布情況不了解。
1、通過提問春季安全大檢查事故案例，人員存在回答較差情況，對有的事 故案例回答不出。
2、班組安全知識考試不是很理想，仍需加大培訓力度。
3、集中組織班組人員對三種人相關知識進行培訓學習。
車間月份工作總結篇十四
一、工作概述：
根據(jù)審室要求完成生產(chǎn)車間相關核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算;對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。
二、本月工作內容：
2、盤點制度專項審計：在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產(chǎn)盤點不積極，《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入。
3、完成__年年和20__年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計。
4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析。
5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計。
6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善(樣本)。
三、本月存在的問題：
對生產(chǎn)訂單變更流程的審計生產(chǎn)計劃部沒有相應的《生產(chǎn)訂單落實和控制措施》，拿不出相應的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計分析沒有。
訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認識不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。
生產(chǎn)審計嚴重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責重復，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質量體系文件中《生產(chǎn)計劃部生產(chǎn)運作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定(《合同變更》)，其他沒有相應的控制措施或制度。
四、本月工作心得：
1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位。
2、心得。
在盤點制度審計中的審計方法：在審計調查中，我們采用了“點面線”方法，取得了較理想的效果。所謂“點面線”方法，就是在審計調查中，聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后，通過橫向的全面了解、縱向的連線分析，最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點是否有效。
因此：我們斷定公司盤點制度是失敗的，財產(chǎn)安全制度不完善，公司制度不健全。
五、建議。
建立財產(chǎn)安全管理制度。
完善和建立《生產(chǎn)訂單落實和控制流程》：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
車間月份工作總結篇十五
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了?？偨Y你想好怎么寫了嗎？下面是小編幫大家整理的月份車間安全工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
1、x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
2、x月x日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
4、針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的'點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。
5、嚴格按“三同時”對14#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對14#機組系統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關，最終有23項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設備的維護，對其進行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。
9、節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學習。
1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。
1、組織員工簽定20xx年度x季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
車間月份工作總結篇十六
根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算；對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關部門核對；按時編制車間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。
核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數(shù)據(jù)。
1、工時定額與計件單價的矛盾：計時工資大于計件工資（經(jīng)過2個月的核算都存在如此問題）。
2、成本核算項目公司安排上的問題：工作關系和工作職責沒有明確，其他部門不知道這個部門是做什么的。
3、組織機構的穩(wěn)定性存在問題：組織機構人員和崗位的調整沒有及時的通知相關工作責任人或工作關系人。
4、人員的工作崗位關系存在跨級任命和跨級匯報的問題。
5、工作目標和項目時間、優(yōu)先順序沒有告知，直接責任人不清楚。
現(xiàn)在面臨的問題：各生產(chǎn)部門不知道我是干什么的，不知道需要提供什么支持，也不知道這種工作的重要性，更不知道公司這個部門的存在，在我下發(fā)《關于成本核算中相關統(tǒng)計工作的通知》給各生產(chǎn)部負責人和統(tǒng)計人員：（內容如下：為了便于公司審計和生產(chǎn)成本核算的要求，特對各部門的生產(chǎn)報表作如下要求：
1、各生產(chǎn)部門或工序的生產(chǎn)報表至少要體現(xiàn)如下內容，產(chǎn)量，以能了解生產(chǎn)進度；工時，以能了解實際工時的耗用；效率，以能運用績效管理，提高工效；成本方面必須的基礎資料，以能準確核算成本。
2、個人日報表由車間負責人指定人員或車間統(tǒng)計員進行錄入，并按工序、設備、產(chǎn)品種類、消耗進行統(tǒng)計。
a、日報：工序產(chǎn)量，工序工時，工序消耗（原料消耗，低值易耗品）。
b、旬報：設備產(chǎn)量，設備使用工時（在通電狀態(tài)的時間），有效利用工時（在生產(chǎn)作業(yè)狀態(tài)下的作業(yè)時間）。
c、月報產(chǎn)品類別產(chǎn)量，產(chǎn)品類別工時，原料消耗，工序低值易耗品，設備、模具維修費用的統(tǒng)計，工資核算報表，異常工時的統(tǒng)計按計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行統(tǒng)計。
3、本《通知》通知事項和統(tǒng)計報表從20xx年日起開始實施收集，并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據(jù)。）。
在此過程中，有個別部門說，你就干點實事或讓我們干點實事好不好，（我也不知道什么是實事）。有的部門沒有統(tǒng)計員（我叫他們先收集交到我這里來，我抽時間給他們統(tǒng)計）當我發(fā)完通知后在辦公室了解到又成立了生產(chǎn)部（向辦公室人員了解），實際上就減少了我們直接與生產(chǎn)部門的直接聯(lián)系，所有的統(tǒng)計都應該由生產(chǎn)部提供，而最后我又知道車間統(tǒng)計人員歸我調度，但配置還是屬于車間部門（姚總經(jīng)理單獨告知）。
我感觸最深還是以始為終，多從自己身上找原因這個觀點，養(yǎng)成主動溝通的習慣是我必須要改變的，然而我還在人際關系這一點上，我認為在公司人際關系主要還是工作關系，實際上我們在工作上的關系還是都沒有處理好——就是工作職責和工作關系。所有業(yè)務處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。培訓的全員參與是目前解決基礎責權范圍最好的措施。
明確劃分權責，建立崗位責任制，實行購、產(chǎn)、銷、賬、錢、物分管的原則；所有實物財產(chǎn)要有專人負責保管、保養(yǎng)、維修以提高使用效率，保證財物安全；所有業(yè)務處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。
在成本統(tǒng)計方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認識和報表的填制工作，一線員工認為異常情況消耗的工時填制就意味著他們得到的工資就會降低，這樣造成生產(chǎn)工時和工資有沖突，我想用車間主管和統(tǒng)計人員實行考核，對異常情況要求必須從生產(chǎn)計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行人員和工時的統(tǒng)計來解決生產(chǎn)部門與生產(chǎn)服務部門的關系。因為從整個生產(chǎn)流程來看解決和確認部門的責權才是解決生產(chǎn)管理混亂的根本所在。
比如我們在工序上作手，必然牽扯到一線員工工資的問題，如果我們能在異常情況下有所突破，就有充分的理由說服員工。如此在通過廣州和深圳的相關工序和工種的工資水平指導價格來確定工資水平，來平衡生產(chǎn)成本。在基礎數(shù)據(jù)（設備產(chǎn)量、工時、消耗等初步匯總統(tǒng)計）和異常情況的雙重統(tǒng)計下來完善成本核算工作和工資的核算。
（一）建立健全異常情況統(tǒng)計制度（第一周內）。
1、要求各部門必須對異常工時進行分類記錄和統(tǒng)計（必須按生產(chǎn)計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行人員和工時的統(tǒng)計）。
（二）審核和建立設備和原材料臺賬和易耗品臺賬（第二周內審核）。
1、要求各部門必須對動力消耗和易耗品消耗以及原材料消耗進行臺賬登記，月底進行相應的統(tǒng)計。
（三）加強盤點管理（召開盤點審計會議）。
1、各部門盤點數(shù)字相當不準確，漏盤、錯盤較為嚴重，其次是型號問題。
2、盤點報表的格式問題。
3、盤點制度的建立（保障盤點數(shù)據(jù)的正確性和及時性）。
（四）逐漸建立和完善各種產(chǎn)品的生產(chǎn)用料明細表。
1、先建立常規(guī)產(chǎn)品的用料明細。
（五）逐步建立本部門相關文件（工作穩(wěn)定狀態(tài)下）。
（六）其他輔助工作。
1、協(xié)助工裝統(tǒng)計模具維修工時或材料消耗。
（七）重要工作事項。
1、完善異常情況的統(tǒng)計和制度建立。
車間月份工作總結篇十七
主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進行組織、安排、管理，以達到按時、按量的完成相關的工作任務。
保質保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務。
由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權范圍沒有明確的界限，不論是質保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
其他還存在很多技術和生產(chǎn)復雜輔助服務的問題：生產(chǎn)計劃、物料供應等。
激光機（先購進使用的一臺）需要大修。
本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面?？冃Ч芾淼膶嵤┻€存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。
工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調和處理車間各種突發(fā)事件和技術問題。
1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用x%的工作時間干個人感興趣的事。
2、加強績效工作的分步進行：1、對每個職位制訂工作職責表，明確工作項目。2、從工作項目，提出關鍵項目。3、訂出每一工作項目的績效標準。4、制訂工作進行要點。5、例外管理（異常管理）的運用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。
3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產(chǎn)量、質量消耗指標；技術操作標準；事故控制標準；設備維護標準；文明生產(chǎn)標準；限額領料金額和勞動紀律規(guī)定。
4、實行工作抽樣對員工進行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率；機器利用率。
5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。
6、如何使績效管理軟著陸，達到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。
2、工作的變動導致生產(chǎn)計劃性工作加強。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責任制和經(jīng)濟責任制，使權力的下放合理化。
6、加強與同事之間的團結合作。
7、加強制度實施中的督導和績效的認定。
8、完善車間工序的基礎數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應用。
9、努力調節(jié)生產(chǎn)安排，是定單完成率達到x%。緊急定單完成率x%。
4、對于以銷定產(chǎn)的車間，以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進行產(chǎn)量和質量分析。
車間月份工作總結篇十八
在安環(huán)部的高度重視、全員的體驗式參與、工作中安全措施執(zhí)行到位，圓滿完成了本月各項工作任務，未發(fā)生任何安全事故和未遂事件。
新的一年開始了，維修車間始終響應公司的號召，始終堅持周檢、日檢查制度，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時整改。以各種方式宣傳安全知識，進一步端正員工的思想，將安全工作進行到底。
月初，制定了全年的安全培訓計劃，1月6日對全體員工進行了安全培訓，1月30日是我們工段的安全活動日，每個人都深入自己的工作崗位，認真檢查自己本崗存在的隱患和各種不安全因素，以及跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象。
將安全工作放在首位，堅持做好周檢并將檢查結果進行匯總，安全員一起分析原因，制定措施，逐一落實解決。在日檢過程中，檢查人員將查到的各類問題在工作中逐一解決。
日常工作中嚴格執(zhí)行開具各種票證制度，做到措施不到位不開工，安全無保障就停工，萬無一失再收工。本月共開具動土證2份、檢修工作票2份。
繼續(xù)保持維修車間的傳統(tǒng)，再接再厲把安全工作在上新臺階。
維修車間
2015-2-1
1）完成的工作
1.車間在1月5日完成mrb倉庫的清理工作，并對入庫標準做了統(tǒng)一要求。
2.包裝崗位打印標簽和自動打包機的試用已結束，并投入到生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)，制定了安全操作規(guī)程及作業(yè)指導書。
3.噴涂崗位通過調整冷卻水的'溫度（水溫太低）已解決噴涂內徑氣泡、倒角部位針孔問題。
4.退火崗位通過外協(xié)完成了1#退火爐冷卻段的維修改造及驗收工作。
5.車間制定管理人員生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)巡查表并進行試行，明確班中工作重點，使大班長及班長提高現(xiàn)場管理能力。
6.車間通過改變2#退火爐爐溫、網(wǎng)帶速度解決產(chǎn)品退火后發(fā)黑現(xiàn)象，目前已得到改善還需繼續(xù)關注大批量結果。
7.完善班組考核制度，本月對機修班人員進行考核。實施看板管理，改變現(xiàn)場實際面貌，通過宣傳提高全員的認知程度，在車間全面開展8s活動初見成效。
8. 制定了機電維修人員現(xiàn)場巡檢制度，有問題提前發(fā)現(xiàn)，真正把計劃檢修做到實處。
2）存在的不足
1.管理思路還不夠清晰，工作抓不住重點不嚴謹。
2.訂單計劃執(zhí)行不夠，整體執(zhí)行力還要加強，應變能力要提高。
一、安全工作
針對夏季高溫酷暑，及時領取和發(fā)放防暑降溫物品，認真組織安全生產(chǎn)現(xiàn)場的過程監(jiān)督，加強檢查、評比、考核力度，杜絕職工有中暑現(xiàn)象發(fā)生。持續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動，實現(xiàn)隱患排查治理工作的經(jīng)?；?、制度化、規(guī)范化。本月共查出各類安全隱患及整改項目共計40余項，整改率達到100%。
二、生產(chǎn)工作
（4）精細化管理：深化精細化管理，加大點檢力度，促使作業(yè)質量持續(xù)提高，確保電解槽安全、高效、穩(wěn)定運行。
三、現(xiàn)場管理
（1）加大對車間現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生的管理和考核力度，每天由精細
化檢查小組進行檢查，把責任落實人。
四、存在不足
（1）原鋁質量還需進一步提升；
8月份重點工作計劃：
4、做好原鋁質量提高工作，更好的配合鑄造車間合金生產(chǎn)需要；
6、做好永城鋁廠臨時安排的工作。
車間月份工作總結篇十九
1、*月*日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
2、*月*日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
4、針對*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。
5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關，最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設備的維護，對其進行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。
9、節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學習。
車間月份工作總結篇一
主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進行組織、安排、管理，以達到按時、按量的完成相關的工作任務。
保質保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務。
由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權范圍沒有明確的界限，不論是質保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
其他還存在很多技術和生產(chǎn)復雜輔助服務的問題：生產(chǎn)計劃、物料供應等。
激光機（先購進使用的一臺）需要大修。
本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面?？冃Ч芾淼膶嵤┻€存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。
工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調和處理車間各種突發(fā)事件和技術問題。
車間月份工作總結篇二
截止20xx年x月xx日為止，xx車間已安全運行1304天，車間員工本著“抓安全、促生產(chǎn)、強管理”的基本原則，群策群力，圓滿完成了車間上半年的工作任務。為了總結成績，彌補不足，現(xiàn)將半年以來的工作情況總結匯報如下：
車間始終將職工培訓工作放在首位，長抓不懈。早在年初，車間就制定全年的職工培訓計劃，力爭將工作做到有條不紊。xxxx噸工程完工后，車間新進了xxx青工，為了使其盡快掌握車間的所涉及的電氣知識和設備維護保養(yǎng)的有關知識，車間在較為繁忙的時間里專門抽調人員對新工進行培訓，并完成了新工上崗考核工作，xx新工全部通過考核。車間還數(shù)次在班組內部開展現(xiàn)場問答、事故分析，以此檢驗員工們對知識的掌握情況和對突發(fā)事故應急處理的能力。這使得員工們都能寓學習于生產(chǎn)，寓理論于實踐。車間在做好內培工作的同時，也不失時機的與設備廠家聯(lián)系委派專人遠赴xxx公司參加空壓機知識培訓，通過學習，員工基本掌握了相關儀器的基本工作原理、使用方法和步驟，對其維護保養(yǎng)和性能有了一定的了解。為日后空壓機的安全正常運行提供了技術保障。
確保平穩(wěn)供電xx車間的工作核心是“抓安全生產(chǎn)、保平穩(wěn)供電”。為了保障人身、設備的安全，真正將責任落實到位，車間于2月初分別與各班組第一責任人、車間安全員簽定了xx年度安全承包責任書；xx月底，車間配合xxxx公司為車間110kv供電設備安裝了微機防誤系統(tǒng)，從而實現(xiàn)開票、預演及操作的有機統(tǒng)一；x月--x月間，車間按計劃完成了110kv所屬設備的春季防雷試驗、空壓機維護保養(yǎng)等常規(guī)工作；二萬噸設備順利接手后，車間根據(jù)實際情況，針對部分設備操作不便的弊端，檢修試驗聯(lián)手對二萬噸、三萬噸循環(huán)水線路實施了改造，并為二萬噸所屬設備（4臺變壓器和循環(huán)水泵房）加裝了臨時風機，改造既方便了操作，提高了效率，也增強了安全系數(shù)，收到了事半功倍的效果；安全月期間，車間又積極組織各班開展形式多樣的活動。
如“事故預想、反事故演習”等，并以班組為單位學習安全規(guī)程和操作規(guī)程，以強化員工的安全意識，鞏固安全知識，與此同時車間積極配合公司開展“四個一”活動，以不同的形式對員工進行安全教育，反“三違”活動，事故分析活動等，截止目前車間已發(fā)現(xiàn)隱患8處，提出整改意見8條，并逐一進行了落實。x月初，車間工作人員巡視中發(fā)現(xiàn)4#整流變壓器檔位指示偏差，檢修試驗人員在處理完變壓器檔位傳動軸故障后，本著將“隱患一查到底”的謹慎性原則和“三不放過”原則，在對其進行的性能試驗中，發(fā)現(xiàn)b相直流電阻偏大，三相繞組不平衡，屬一類事故隱患。車間及時上報生產(chǎn)部并于x月x日--x月xx日集中車間全部力量對其進行隱患排查，確定了故障點。x月xx日連夜對4#變壓器進行解體性大修，更換其繞組，將這一重大隱患消除在萌芽狀態(tài)，避免了事態(tài)的進一步擴大。這是繼車間成立以來，處理的最大、最嚴重事故隱患。
全面細致車間于年初對“月明星”活動細則進行了完善性修改。并在車間內部繼續(xù)推行。同時，車間緊緊圍繞“管理工作思路創(chuàng)新”的原則，在“月明星”活動開展的基礎上又推行了“黨員示范崗”、“共青先鋒崗”和“巾幗文明崗”，并制定了相應的活動細則。將車間的全面管理融匯到“三崗一星”活動中來，以促進崗位成材為目標大力推進車間的管理工作。
日前，所有活動已正式在車間開展起來，并報送了公司黨委、工會和團委，各項活動細則也將以于下個月以版圖形式上墻。此外，車間響應公司開展標準化質量管理和目標成本管理的號召，將車間各崗位責任制度，設備定置定職制度作了進一步健全、規(guī)范，并在車間以各種不同的輿論形式大力宣傳目標成本管理相關內容，積極配合公司對車間各種消耗進行核算，商討承包事宜并拿出了合理方案。
工作之余，車間黨支部聯(lián)合團支部也組織了豐富多彩的文體活動。如迎春趣味活動，黑板報評比、“三八”女工棋牌賽等，極大的豐富了職工的業(yè)余文化生活，積累了知識。
存在的問題：
1、檢修工作、試驗工作沒有合適的工作場地，造成工作困難；
2、由于專業(yè)性強，需要加大對技術檢修人員的專業(yè)培訓工作；
3、空壓機、冷干機全部滿負荷運行，給檢修工作帶來困難，影響生產(chǎn)；
4、二萬噸循環(huán)水由于設計選型原因，造成檢修維護工作困難，建議改進。
車間月份工作總結篇三
在此，我對近段時間行政工作的開展總結如下：
一、行政日常工作。
（一）行政后勤工作基本能及時落實到位。
（二）采購經(jīng)過整改后，減少了采購程序和瑣碎，節(jié)省了相關開支。但是，采購工作還未落實到計劃當中，采購單的填寫還是未落實。
（三）領料：領料程序在原來的基礎上有所規(guī)范，但還欠缺計劃性。
（四）租金收取方面相對及時。
（五）會議記錄能及時上交，工作總結開始實施，但因為公司一慣的企業(yè)文化造成行政人員落實工作困難，在各方面還需要上級領導的重視和監(jiān)督實施。
二、人事方面。
（一）人員招聘：通過各種渠道，積極招聘，勉強能適應工作需要。但因為招聘力度的不夠和其它一些直接因素，導致招不上好的人才，或者因為公司原有的企業(yè)文化和環(huán)境，造成優(yōu)秀人才的流失。
（二）人事調動、考勤、采購、員工宿舍管理、招聘、離職、請假等方面有了相應的管理制度和書面化。但鑒予長時間的無制度化管理，因此，在很多方面還是難以在預定的時間內達到預期的效果，需要更多的時間來來慢慢完善。
（三）人員組織規(guī)劃：由于公司長期以來都有人員組織規(guī)劃的史冊，故此方面也就一直淵源流長。
（四）人員培訓：人員培訓工作計劃書、相關程序、制度與表格已出臺，從xx年11月中旬開始，行政部已將員工培訓落實到實際中，因為公司管理層對行政工作認識不到位以至于不重視，認為培訓工作只是行政部門的工作，此方面，還需高層領導的積極配合與重視，多方面對高層領導培訓，提升高層領導的管理意識，讓管理達到一個高層次，通過時間逐步完善，真正起到人員培訓的效果，從而促進企業(yè)文化的推進，而不是形式主義的培訓。
（五）績效考核：關于此方面，由于時間因素和行政工作的復雜繁瑣，故還需要在后階段一步一步開始執(zhí)行與實施。
（六）考勤：考勤工作在原來的基礎上，加強了一定的力度，由于親力親為的跟蹤與監(jiān)督，在條件有限的情況下，考勤工作已經(jīng)落實準確、及時、有據(jù)可查。
（七）檔案管理：通過整理，人事資料基本編號入檔，便于快捷、方便的查找，未盡的事項將在下一階段完善。
三、公司企業(yè)文化。
而我們公司產(chǎn)生企業(yè)文化不被認同，其原因其實并不是企業(yè)文化本身的錯，而是我們在提出、建立企業(yè)文化時沒有提升到這個層面上來，本來終極的精神追求卻沒有達到終極的精神境界，導致我們企業(yè)文化的神經(jīng)衰弱。所以，在建立企業(yè)文化的過程中，還需要公司最高層領導做出敏銳的決策力度和經(jīng)理人的高度認識與認知。
1、企業(yè)領導缺乏主動性：目前公司部分經(jīng)理人缺乏對企業(yè)文化的正確理解與認識，與企業(yè)形象混為一談，缺乏企業(yè)文化建設的主動性。
2、認識不到位：沒有認識到企業(yè)文化與企業(yè)變革之間的關系，在企業(yè)變革中缺乏企業(yè)文化建設的配套建設，或者認識到了企業(yè)文化建設的重要性，但沒有認識到與企業(yè)改革的相互影響，顧此失彼。
3、企業(yè)文化建設與企業(yè)管理相脫離，很多時候把企業(yè)文化建設成一種文藝娛樂型文化，沒有與企業(yè)的發(fā)展有效結合。
4、忽視企業(yè)文化傳播體系的建立，導致企業(yè)高層和中、基層之間的溝通障礙，使企業(yè)上下對企業(yè)文化變革及其他變革難以達成共識，等等。
5、由于長時間形成的企業(yè)文化，守舊的思維慣性，讓員工習慣性的按原有的思考、分析和解決問題，員工的創(chuàng)新意識差。表現(xiàn)出安于現(xiàn)狀的惰性和對學習新知識的抵觸、對改變原有工作習慣的恐懼，缺乏學習和創(chuàng)新的積極性。
6、注重個人利益。許多員工包括部分管理層領導把自己做事的方式與方法定位在個人利益上，或者打工者的位置上，或者是公司高層領導的決策和做法直接影響到員工有這種想法和做法，這種錯誤的定位導致員工缺乏大局觀念和責任感。他們往往會產(chǎn)生失去原有職位的恐懼和失去原有權力的擔憂等，出于個人或小團體的利益，他們對企業(yè)變革產(chǎn)生抵觸行為或謀權活動等，從而阻礙了企業(yè)變革。
7、傳統(tǒng)企業(yè)文化的特有慣性。在公司長時間形成來的企業(yè)文化，逐漸形成的具有企業(yè)特點的共同思想、作風、價值觀念和行為準則。傳統(tǒng)企業(yè)文化的特有慣性是指企業(yè)文化具有穩(wěn)定性，它存在于組織中的每個員工的信仰、價值觀和規(guī)范之中，一旦形成，不容易變化。它是特定內、外環(huán)境下的產(chǎn)物，當企業(yè)的內、外環(huán)境發(fā)生變化的時候，企業(yè)文化也應隨之變革，否則，傳統(tǒng)的企業(yè)文化就會變?yōu)槠髽I(yè)生存和發(fā)展的阻力。
8、傳統(tǒng)企業(yè)文化中創(chuàng)新文化的缺乏。由于企業(yè)觀念和思維方式的長期形成，新聘任的人員在同事的.影響、要求或者約束下，特是高層領導認識不到這一點的時候，會逐漸讓新來的人適應或者效仿企業(yè)共同的思維及行為方式等，這種同一化將會扼殺新來員工和新來管理者的個性發(fā)揮和創(chuàng)新精神。從心理學的角度講，人往往不會主動放棄既有的穩(wěn)定感和安全感，所以大部分不會追隨領導走向新的征途，而同時企業(yè)也就不能留住創(chuàng)新人才，除非領導者有強有力的人格魅力與自信，能夠運用雄辯的口才和表演技巧，客觀對事、對人，這實際上就是企業(yè)共同價值觀與個性理念文化的沖突。如果企業(yè)文化缺乏這樣的創(chuàng)新精神，就會直接導致企業(yè)的固步自封和落后。
9、企業(yè)文化經(jīng)費落實不到位。
四、返貨。
（一）經(jīng)過晨會的多次強調，總部規(guī)范了返貨的堆放、管理。
（二）對南北方分公司返貨管理、對賬也進行了規(guī)范。當然，更多的規(guī)范在于落實，在原有的企業(yè)文化中，落實規(guī)范化的管理，還需各位領導加強力度，協(xié)助行政部門更好開展工作。
五、鑒予行政工作的難開展、難落實、難推進，本人建議如下：
（一）高層領導做出有力的決策，在原有企業(yè)文化上不斷對各部門經(jīng)理做相對應的培訓，推動企業(yè)文化改革，不斷改進。
（二）在提高領導班子管理的認識與認知上，監(jiān)督各部門領導將行政部門的工作、企業(yè)文化落實到位，提倡有計劃性的工作，有計劃性的領料、采購，有計劃性的組織實施每一項工作，提高工作效率。
（三）提倡重視人才、以公司為己任，以事做事，以人為本，為事做事，而不是為人做事。
車間月份工作總結篇四
??2、盤點制度專項審計：在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產(chǎn)盤點不積極，《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入。
??3、完成xx年年和20xx年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計。
??4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析。
??5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計。
??6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善（樣本）。
車間月份工作總結篇五
一、設備異常方面：
20xx年03月10日11：40二廠蒸發(fā)聯(lián)系a組強制效出料泵運行中跳停現(xiàn)場檢查配電室檢查變頻器報逆變器過載，通過dcs分析發(fā)現(xiàn)運行電流23a左右，跳停電流110a，車間人員排查物料固含固含較高，車間人員處理后，盤車開啟正常，已通知車間合理調整。
二、配電室檢查情況：
1、赤泥外排低壓配應急門上鎖且鑰匙懸掛在鎖上，不符合要求，已整改。要求必須明確應急門的作用。
2、溶出及稀釋后槽低壓配設備名稱變更后未重新打印，而是重疊張貼，不美觀，已要求整改。
3、控制過濾配電室8#粗液泵變頻器張貼的標簽已脫落，控制過濾2#低壓配北墻應急燈插座掉落，已整改。
4、春季季節(jié)風較大，燃氣站變頻器室門鼻子被風吹掉一個螺絲，已整改，要求配電室巡檢隨手關好門，門窗出現(xiàn)問題的及時發(fā)現(xiàn)及時處理。
5、配電室衛(wèi)生方面，班組人員能夠按時進行清理配電室衛(wèi)生，現(xiàn)在天氣回暖，要求空調室內機衛(wèi)生也要重點關注。尤其燃氣站變頻器室衛(wèi)生要勤清理，不要有揚塵。通過對燃氣站電纜夾層衛(wèi)生檢查發(fā)現(xiàn)，能夠按照班組要求進行定期清理，保持較好。
三、操作檢查問題：
1、監(jiān)護復誦雖能認真執(zhí)行，但存在聲音較小情況。
2、票據(jù)執(zhí)行方面仍需加強，存在執(zhí)行完操作后未及時打對鉤現(xiàn)象。
3、檢查蒸發(fā)循環(huán)水5冷水泵停電操作，人員在停5#冷水泵控制電源抽屜開關時監(jiān)護人跑到配電室i段上找設備，實際上設備在ii段上，說明人員對于配電室負荷分布情況不了解。
四、培訓工作存在問題：
1、通過提問春季安全大檢查事故案例，人員存在回答較差情況，對有的事故案例回答不出。
2、班組安全知識考試不是很理想，仍需加大培訓力度。
3、集中組織班組人員對三種人相關知識進行培訓學習。
車間月份工作總結篇六
這一月來我們有得也有失，經(jīng)歷了不少坎坷也走了不少彎路，但是每一次坎坷過后總結經(jīng)驗都使我們的管理控制水平更進一步。再此從生產(chǎn)管理角度出發(fā)總結以下幾個方面工作：
每月定時召開生產(chǎn)安委會，根據(jù)月度情況對當月安全工作進行總結并布置下月安全工作計劃；要求各制造部，班前講安全，班中查安全，班后評安全；進一步加強班組安全責任制的落實，設立由部長、分切班長、主操組成的班組安全員，加大對班組安全員的培訓考核，細化修訂各崗安全操作規(guī)程；強化安全基礎工作，加強各崗安全教育培訓，完善新員工入職三級教育培訓內容，加強對現(xiàn)場安全工作落實情況的監(jiān)督管理，加強崗位技術基本操作培訓，完善修訂各項安全管理制度，建立安全臺賬；定期開展安全生產(chǎn)檢查，積極整改事故隱患，加強事故責任追究制度，對事故處理做到“四不放過”，積極配合參加公司組織的“安百賽”、“安全生產(chǎn)月”各項活動，嚴格執(zhí)行公司有關的獎懲規(guī)定；及時與公司領導溝通安全情況，有問題及時進行匯報，防止事件擴大。
受兩步法生產(chǎn)工藝、設備本身制約以及現(xiàn)場過程控制管理不到位、人員掌控能力不強，上半年造成大膜外觀質量缺陷較多（魚眼、暴筋軟皺、黑圈黃圈、未拉伸、橫紋、無電暈點、斷面顏色色差等）成為影響當前產(chǎn)品質量的關鍵。經(jīng)過摸索對生產(chǎn)線進行了一些列的調整后以上問題得到了有效地控制，下半年將等量控制比上半年大大減少。
1.魚眼問題在上半年表現(xiàn)依舊突出，上半年其產(chǎn)生原因主要在于xx母粒、xx原料質量不穩(wěn)定，導致大面積的小魚眼產(chǎn)生；切粒機頻繁故障、造粒開停車較多，廢膜破碎分揀不仔細，對造粒質量影響較大；回收料添加量過多，極易出大魚眼；為此生產(chǎn)部加強了廢膜分揀破碎的管理，在源頭加大控制，加強開停車的管理控制，根據(jù)生產(chǎn)實際情況將停車清理造粒系統(tǒng)，控制在一周清理一次，減少開停車次數(shù)，并要求內檢加大黑點料抽檢頻次，配合技術部繼續(xù)優(yōu)化開停車工藝、操作流程；在保證收率的情況下嚴格控制回收料的添加量，密切關注岳陽原料、母粒的對質量造成的影響，減少不同原料間的更換頻次，發(fā)現(xiàn)問題及時停用。還有就是對不同原料進行不同工藝優(yōu)化，對擠出機工藝優(yōu)化后效果明顯現(xiàn)場分切從每車都剝到現(xiàn)在偶爾出現(xiàn)剝掉現(xiàn)象。
2.上半年生產(chǎn)線暴筋軟皺、無電暈點問題凸顯，此類降等完全可控，多為現(xiàn)場清理、調整不到位造成；生產(chǎn)部對此組織了平整度調整討論會議多次并成立平整度課題小組，要求各部總控應及時與分切溝通，發(fā)現(xiàn)問題及時調整；重點做好模唇清理工作強調清理質量，將人為原因降到最低，以上工作落實后下半年的降等有了較大幅度的提高。上半年二線prs各輥筒的平行度與壓輥位置對稱是造成產(chǎn)生無電暈點一個原因，生產(chǎn)部7月份后自行對牽引壓輥及各導輥的速比進行調整后無點暈點現(xiàn)象徹底消失。
3.橫紋、未拉伸問題，通過年初的環(huán)境改造及添置新的除濕設備，今年的橫紋現(xiàn)象得到了有效控制，如何在高濕季節(jié)降低現(xiàn)場濕度，已成為控制橫紋現(xiàn)象的關鍵所在；未拉伸問題一線較為明顯，且到了模唇清理后期較難控制，易造成邊部破膜，通過調整mdo縱拉比，未拉伸現(xiàn)象有所緩解，但仍無法徹底消除，7月份通過對鏈條溫度及風箱改造后未拉伸現(xiàn)象得到了有效控制因為拉伸降等明顯較少。
4.油污、黑圈黃圈端面顏色色差問題，主要集中在大修前tdo本身油路存在問題，漏油頻繁，各制造在模唇清理過程中對tdo、冷卻區(qū)的清理重視不夠、清理不徹底，生產(chǎn)部7月份后對各制造部對清模唇時人員分工職責進行了劃分，明確責任，保證了清理質量，檢修后經(jīng)過對接油盒多次改進和與設備部溝通對生產(chǎn)線注油控制后此現(xiàn)象已得到有效控制。黃圈問題主要為擠出系統(tǒng)帶出老化降解料或上料系統(tǒng)進入異物所致，通過將換料時間調整與清模唇同步，減少換料頻次，提高破碎質量，嚴格控制回收料顏色變化等方法，有效抑制黃圈的產(chǎn)生。突然出現(xiàn)斷面顏色色差現(xiàn)象著實得給生產(chǎn)部帶來了很多麻煩，生產(chǎn)部組織召開了專題會議重點分析了色差現(xiàn)象的產(chǎn)生原因并找到了相應的對應措施，現(xiàn)已能有效的控制色差的出現(xiàn)，對此生產(chǎn)部根據(jù)分析原因已出臺了相關的規(guī)定并對其進行專項考核。
從以上問題可以看出xx在產(chǎn)品質量上還存在較大缺陷諸多問題有待解決，尤其高溫高濕季節(jié)對連續(xù)性、質量影響較大。在今后的工作中生產(chǎn)部將圍繞“質量第一”的管理思路做好以下幾點工作：
1、質量意識的加強應是自上而下的，基層管理者的意識和行為會對員工會起到潛移默化的作用，利用班前班后會對員工進行質量意識灌輸是一項長期的培訓方式。
2、加強總控、分切班長、分切主操等關鍵崗位的質量意識培訓工作，提高自身業(yè)務技術水平。
3、加強整個生產(chǎn)線流程的監(jiān)控，確保從造粒至包裝，每一步都要有人檢驗、監(jiān)督，確保整個生產(chǎn)流程的良好運行。
4、加大質量考核力度，建立質量激勵機制實施專項獎勵制度，充分調動員工的積極性，真正做到全員參與質量管理，從而進一步提高質量意識。
5、提高日常抽檢工作的針對性、時效性，完善抽檢跟蹤記錄，按照抽檢要求，生產(chǎn)部、制造部都要有專人參加，并且做到發(fā)現(xiàn)問題及時反饋通報并根據(jù)情況對現(xiàn)場進行調整。
6、加強與市場部、技術部的信息交流，及時了解市場信息，以客戶的需求為指導嚴格按照最新內控標準定級，并及時對現(xiàn)場的生產(chǎn)作出調整。
7、針對突出的、長期存在的降等問題，加強技術培訓、組織相關的課題小組，并制定專項的考核制度及時有效地控制、提高產(chǎn)品質量。
作為兩步法生產(chǎn)線，要想完成全年產(chǎn)量目標，重點就是提高產(chǎn)品收率，發(fā)揮其速度快產(chǎn)能高的潛在優(yōu)勢，通過今年對調mdo縱拉比、tdo定型區(qū)風管等工藝調整、設備改造，大家對兩步法的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場控制、設備工況認識逐漸加深；由于客戶的需求生產(chǎn)12、10微米特種產(chǎn)品時，積極的對工藝進行有效地調整并取得了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗；全年一二線在確保產(chǎn)品質量、生產(chǎn)連續(xù)性的情況下，以實現(xiàn)線速度168m/min平穩(wěn)運行，共破膜727次，較去年同期減少破膜1512次，為全年總產(chǎn)量的完成提供了有力保證；但我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)量提高的同時，確實掩蓋了一些問題，降等率居高不下，說明產(chǎn)品的質量還存在很多問題，生產(chǎn)線控制中的問題也很多。受產(chǎn)品外觀質量及產(chǎn)品厚度制約一二線清模唇周期短，模唇清理頻繁；各種原因造成的二次分切較多沒能得到有效控制；對此生產(chǎn)部會對以上問題采取專項考核制度，提高員工對以上問題的關注程度，每月進行相對應的工藝調整將以上問題控制住，明年降量等就會大幅度減少對完成全年目標完成提供好的條件。
車間的現(xiàn)場管理主要就是生產(chǎn)過程控制，今年工作中由于操作失誤過程控制中出現(xiàn)跑邊、撕邊、原料加料、回夾、環(huán)境溫濕度控制、車間風壓控制等現(xiàn)象頻發(fā)直接影響生產(chǎn)時間高達xx分鐘，對此生產(chǎn)部明年會加大力度對現(xiàn)場控制工作進行監(jiān)督考核。對人員的培訓工作不會只片面理論培訓，加強現(xiàn)場操作培訓提高員工的操作能力和崗位責任培訓是明年的工作重點，只有員工的責任感和操作能力提高了才能夠有效地使過程控制問題減少提高生產(chǎn)效率。高溫高濕季節(jié)是生產(chǎn)過程控制關鍵季節(jié)生產(chǎn)部在今年對車間進行改造后環(huán)境溫濕度控制比去年有著明顯提高，對環(huán)境溫濕度控制中總結的經(jīng)驗比較豐富了，這使明年的高溫高濕季節(jié)控制有著良好的鋪墊，生產(chǎn)部有信心在明年的高溫高濕季節(jié)能夠很好的控制車間的溫濕度保證產(chǎn)品質量及生產(chǎn)連續(xù)性。還有明年的重點工作就是逐步完善修訂《生產(chǎn)部二次考核方案》《現(xiàn)場控制要求》《員工績效考核辦法》，加強對造粒、上料崗的物料管理，規(guī)范原料領用、使用、退庫流程，加大對機頭料、落地料、黑點料、外賣料的現(xiàn)場控制與考核力度。完善修訂《清膜唇管理規(guī)定》加強清膜唇過程控制，統(tǒng)一規(guī)范清膜唇操作方法，確立各區(qū)域清理負責人，杜絕二次清理現(xiàn)象，保證清膜唇質量。去年經(jīng)常出現(xiàn)打空料停車、大膜無電暈、大膜疊邊等因巡檢不及時造成生產(chǎn)損失，加強各崗的巡檢，增加對關鍵控制點巡檢頻次，提高巡檢質量將是生產(chǎn)部一項長期的工作。
盡管生產(chǎn)工作總產(chǎn)量在xx年創(chuàng)歷史最高，但產(chǎn)品成本、生產(chǎn)效率仍有很大提升的空間，員工的潛能沒有得到最大的釋放。為此生產(chǎn)部工作還要圍繞著提高效率，降低產(chǎn)品成本、加強員工責任感培訓等進行工作。
1、對電暈電擊進行加寬改造，生產(chǎn)線大膜寬度現(xiàn)在收為4230mm，由于電暈電極的限制分切寬度只能分切到4180mm，如果電暈電極可以加寬50mm，那么生產(chǎn)線大膜實際寬度還能加寬至4270mm，分切寬度可以提高至4230mm。分切每車可提高5公斤重量，按照每班分切18車計算每天18車×2班×2線×5公斤=360公斤/天，每月因電極加寬可提高產(chǎn)量10噸左右，這也無形的對每月的回收料得到降低。
2、機頭料控制，11年外賣機頭料總計33噸之多，此浪費對生產(chǎn)成本影響非常大。12年工作對造粒機頭料控制制定考核制度加強造粒操作人員的操作能力方面進行，通過11年11月和12月份的經(jīng)驗造粒機頭料能夠控制在每月0.5至0.7噸之內全年機頭料外賣超過8噸。生產(chǎn)線機頭料控制在長期停機時擠料必須通過急冷滾不能出現(xiàn)料塊，對出現(xiàn)料塊現(xiàn)象進行嚴厲處罰。并對生產(chǎn)線機頭料分揀進行優(yōu)化，徹底解決生產(chǎn)線機頭料現(xiàn)行。通過以上措施明年外賣機頭料目標控制在15噸以內是完全可以達到的。
3、1級回收料控制，xx年外賣不能回添a1級回收料69.5噸，如果將a1級原料質量提高回添后生產(chǎn)成本也會大幅度降低。通過xx月份對工藝的調整及a1級回收料控制11月生產(chǎn)不能回添回收料為1.2噸，xx月份不能回添回收料為0.75噸，如果12年每月控制不能回添a1級原料在1噸以內，全年可節(jié)約50多噸回收料的外賣浪費，通過上兩個月控制說明a1級料質量是完全可以控制的，那么全年可將外賣料降低至10噸左右大大降低了外賣料量。生產(chǎn)部xx年會將a1及原料作為一項重要的考核項目納入到二次考核方案中進行實施。
4、生產(chǎn)線有效利用率運行的高低，主要就在于生產(chǎn)線員工的操作能力及素質好壞。為了打造一支能夠有持久戰(zhàn)斗力的隊伍，生產(chǎn)部會持之以恒的抓員工的培訓工作，每年、每月、沒周都會進行對現(xiàn)場員工的培訓，利用生產(chǎn)線存在的問題召開分析會議將現(xiàn)場存在的問題讓大家心中明了，出現(xiàn)問題后能夠及時解決減少誤操作的幾率。每月對生產(chǎn)班組內的操作能手給予專項的獎勵，鼓勵大家進行良性競爭，讓每位員工心里都有著干勁，有了這樣的一支隊伍生產(chǎn)誤操作少了，大家的干勁上去了生產(chǎn)線有效運行就能夠大大的提高。
8月的目標對我們來說是艱巨的，如何才能完成目標是生產(chǎn)部工作的重點。那么只有制訂有效地計劃才能有效地完成任務。有了計劃就有了行動的方向和目標；有了計劃就有了檢查工作改進工作的依據(jù)；有了計劃就有了衡量每個單位、每個職工工作成果的尺度。生產(chǎn)部除每年制訂生產(chǎn)經(jīng)營和目標方針外，還會按季、月、日、時制定生產(chǎn)作業(yè)計劃，質量、成本控制計劃，設備檢修計劃。使每個班組、每位職工都有明確的奮斗目標，能把各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調起來形成完整的生產(chǎn)系統(tǒng)，只有這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務。
新的一個月已經(jīng)開始，我想通過以上的總結與明年工作方向生產(chǎn)部會帶領全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務和挑戰(zhàn)，團結協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應有的貢獻！
車間月份工作總結篇七
??通過這次偶然事件，對我內心發(fā)出了警醒。認識到了其實最大的隱患并不是明面上擺著的和制度規(guī)章上寫著的，而是來自人的思想上的與認識上的！我立即決定對全設備車間進行一次系統(tǒng)的車間級安全生產(chǎn)教育培訓，并在13日晚下班后進行了一個小時左右的培訓。其內容是：
??1、機械傷害基本知識、機械傷害事故防范。
??2、電氣設備安全培訓。
??3、勞保用品安全培訓。
??采取文字與圖片相結合的方式，讓員工更加直觀的認清并牢記遵章操作帶來的安全和違章操作對自己及他人帶來的嚴重傷害。并且在培訓前聲明，此次培訓任何人任何理由都不許請假，發(fā)給每位參加培訓的員工一張學習記錄紙，要求現(xiàn)場認真聽、認真記，培訓完后會進行考試，考試不及格者我會單獨進行一對一培訓，但是對不起，我要占用你工作時間，并且我要收你50元的“培訓費”。
??通過這次培訓和考試，看到了可喜的一面，大家都能夠認真的對待這次培訓，并且考試效果也令人滿意，雖說考試難免互相抄襲。但是讓每個員工從內心進行一次安全生產(chǎn)教育的初衷卻達到了。我想，在接下來的幾個月內，對其他車間也進行一次有針對性的安全生產(chǎn)教育培訓，以達到全廠每位員工都能接受一次系統(tǒng)的車間級安全培訓，讓每位員工從思想上重視起來。安全責任無小事，在今后的工作中要更加堅持不懈的進行每日現(xiàn)場巡視、巡查不放松，發(fā)現(xiàn)隱患不放過，問題不解決不放過，努力做好安全防范的本職工作。
車間月份工作總結篇八
??1）新員工培訓：
??7月份新入廠新員工共計75人，安全科在職教中心進行廠級安全教育培訓，（一人考試不合格，進車間進行再教育）全部考試合格，分配到各車間、班組進行安全教育，現(xiàn)已教育完畢，職工安全教育檔案已報安全科存檔。
??2）施工單位安全教育培訓：
??7月份加氫事業(yè)部新入廠施工單位2家，累計培訓施工單位作業(yè)人員48人，主要針對事業(yè)部各重大危險源及相關作業(yè)項目進行培訓，對參加消防水泵房擴建作業(yè)的人員進行事業(yè)部安全管理制度的講解，使其了解作業(yè)現(xiàn)場的危險因素及管理制度考核辦法。
??3）車間班組安全教育培訓：
??7月份事業(yè)部各車間組織車間級、班組級安全教育培訓，累計培訓40課時，共計培訓75人，培訓重點內容“加氫事業(yè)部安全管理規(guī)定”、危險源點辨識、空氣呼吸器的使用方法、雷雨天作業(yè)注意事項等內容。
??2、安全檢查，隱患整改。
??1）事業(yè)部經(jīng)理帶隊檢查：
??由事業(yè)部經(jīng)理帶隊職能科室及各車間主任、安全管理人員參加，對事業(yè)部各車間所屬區(qū)域現(xiàn)場安全、文明、生產(chǎn)、衛(wèi)生進行了檢查，檢查期間共計查出安全隱患36項，3項因需要檢修時間修復或因無備件暫時未整改.
??2）例行檢查：
??加氫事業(yè)部安全科每周四組織車間主任、專兼職安全員進行現(xiàn)場6s安全檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患下發(fā)隱患整改通知單，對整改無法進行或缺少備件項目進行跟蹤落實整改，7月份安全科組織2次檢查累計安全隱患整改項目16項，全部整改完畢。
??3）隱患整改復查情況：
??針對以往整改項目中存在個別整改項目重復或者瞞報現(xiàn)象，加大檢查力度，對復查中發(fā)現(xiàn)的瞞報和多次整改重復項加大處罰力度。
??3、“三違”現(xiàn)場檢查。
??為鞏固《百日安全整頓》活動方案成果，繼續(xù)加大“三違”的檢查力度，安全科7月份以現(xiàn)場勞動防護用品穿戴情況檢查為重點，共計查出勞動防護用品穿戴不齊全31項，現(xiàn)場對其進行了安全教育。粗苯車間在未辦理設備檢修作業(yè)票的情況下，私自檢修e-1103b，經(jīng)事業(yè)部研究決定給予粗苯車間考核170分。
車間月份工作總結篇九
裝卸車間元月份的行政工作主要從做好節(jié)后職工收心，恢復工作狀態(tài)，圍繞春運工作和安全大檢查工作重點，以裝卸20條卡死制度的文件精神為主線，規(guī)范安全管理，卡死關鍵，加大現(xiàn)場作業(yè)控制，確保春運工作和安全生產(chǎn)工作的順利進行。
1、組織召開收心會，使干部職工快速恢復工作狀態(tài)。在上級領導的關心關懷下，在春節(jié)期間，我車間未發(fā)生人身、設備、生產(chǎn)安全事故，干部員工度過了一個幸福和諧的春節(jié)。節(jié)后，我車間召開了收心會，號召干部職工從節(jié)日的松懈狀態(tài)迅速回到緊張的工作狀態(tài)，保證節(jié)后的安全生產(chǎn)順利進行。
2、加強管理和監(jiān)督，確保春運工作圓滿完成。
在2月份全國矚目的春運工作當中，我車間堅持以科學發(fā)展觀為指導，牢固樹立以人為本理念，加強管控力度，突出“五位一體”，圓滿的完成了春運各項工作，為今年和諧春運做出了應有的貢獻。
3、積極落實推進裝卸設備管理考核 和安全大檢查活動。 積極組織干部員工學習領會通知精神，明確任務，責任到人。我車間為確?；顒勇鋵嵉綄嵦幉⑷〉昧己玫男Ч?，在抽調責任心強，業(yè)務精的人員在對管內設備進行排查摸底的調查基礎上，制定了較為科學的措施和考核激勵辦法，并加大貫徹制定力度。
4、繼續(xù)深入落實貫徹《關于公布《河南中原鐵道裝卸服務
有限公司裝卸作業(yè)有關安全規(guī)定（試行）》的通知》的精神。
繼續(xù)推進職工關于裝卸機械“十不準”，裝卸作業(yè)“十必須”，干部“八到位”和安全“八關鍵”的具體要求的學習、考試和考核。
裝卸車間在2月份，以春運工作和裝卸設備管理、安全大檢查為工作重點，以“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，不斷完善健全安全管理機制，強化規(guī)范安全制度落實，明確裝卸安全工作的重點，堅持嚴管理，卡關鍵，保設備安全、不斷提高-干部職工的主管能動性，確保了2月份安全生產(chǎn)的正常進行。
裝卸車間
2017年2月25日
裝卸車間在二月份，結合路局、總公司、車站春運工作重點、冬季防寒過冬要求和裝卸設備管理、安全大檢查的文件精神，認真落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，不斷完善健全安全管理機制，強化規(guī)范安全制度落實，明確裝卸安全工作的重點，堅持嚴管理，卡關鍵，保設備安全、不斷提高-干部職工的主管能動性，確保了二月份安全生產(chǎn)的正常進行。
1、認真落實執(zhí)行局、車站冬季防寒過冬和安全大檢查文件精神。
在二月份的工作當中，我車間加大管理力度，強化監(jiān)督，較好的落實貫徹了相關的`文件和配套車間的管理辦法的要求和精神，確保了人身、設備安全過冬和生產(chǎn)經(jīng)營活動正常進行。
2、齊心協(xié)力，堅守崗位，確保春運工作圓滿完成。
在2月份全國矚目的春運工作當中，我車間堅持以科學發(fā)展觀為指導，牢固樹立以人為本理念，突出“五位一體”，構建和諧春運，圓滿的完成了春運各項工作任務。
3、認真落實貫徹《關于公布《河南中原鐵道裝卸服務有限公司裝卸作業(yè)有關安全規(guī)定（試行）》的通知》的精神。
鍵”的具體要求，并為保證落實到實處，制定出臺了相關的考核措施。我車間組織責任心強、業(yè)務精的職工對管內的機械設備進行的摸底，做到了心中有數(shù)，根據(jù)設備的實際狀況，制定了比較科學的措施和考核辦法，確保文件精神落實到實處。
3、繼續(xù)加大現(xiàn)場作業(yè)的安全控制力度，確保安全生產(chǎn)。
加大現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控、卡控力度，一絲不茍的嚴格執(zhí)行技規(guī)的要求。我車間在嚴格按照標準化作業(yè)要求做好現(xiàn)場作業(yè)時的安全檢查和監(jiān)督同時，對發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患及時處理，尤其是加大了裝車超噸、偏載和電子秤使用的管理，確保了現(xiàn)場作業(yè)標準化，可控化，確保了安全生產(chǎn)的順利進行，并杜絕了安全事故的發(fā)生。
二、存在的問題、分析和整改：
1、“兩違”方面的問題： 2月份車間發(fā)現(xiàn)“兩違”的問題有3件。 2、裝卸設備方面：
裝卸設備方面經(jīng)檢查主要存在以下問題：一是10號車油
管壞；二是11號車油管滲油；在以后的設備維護方面要加強機械設備的日常保養(yǎng)，提高司機責任心及時消除設備安全隱患。
三、三月份的工作重點：
1、大力推進落實裝卸設備管理考核評比、紅旗裝卸機械評比活動。
2、繼續(xù)貫徹安全大檢查文件精神。 3、繼續(xù)做好裝卸特種設備學習、考核和貫徹工作。
4、做好設備的維護保養(yǎng)，確保設備狀態(tài)良好。
裝卸車間
2011年2月25日
車間月份工作總結篇十
一、工作概述：根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算;對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。
二、本月工作內容：核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數(shù)據(jù),完成__年年3月至20__年5月的工序綜合單元數(shù)的核查。
三、本月存在的問題：
1、各生產(chǎn)部門對基礎數(shù)據(jù)(工時)收集較困難。
2、各種臺賬建立和完善較緩慢，有些部門人員不知道如何利用臺賬進行車間生產(chǎn)管理。
3、管理的持續(xù)改進進展很難，車間或部門對企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。
4、工作過于枯燥無味，看不到進步和改善緩慢。
四、本月工作心得：
由于工作本身的關系，本月在表象上不見什么進展和改進的方面，但在財務等部門和相關人員的支持下，我感到這一個月內主要在,完成__年年3月至20__年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲：
每日可完成開關8臺，每月可完成開關174臺。
每日可完成開關5.00臺，每月可完成開關108.75臺。
車間月份工作總結篇十一
氣化車間在公司上下講安全、抓安全的大形勢下，認真遵照公司的會議精神與指示，嚴抓、緊抓安全、不放松警惕，時刻以“安全第一”為原則，在四月份開展了一系列安全試車、三查四定、安全教育、人員培訓、班組建設與管理、清潔文明等工作。
四月是個忙碌的月份，氣化車間主要完成的試車工作有：
（1）b#磨煤機完成了加棒調試及空投實驗、c#磨煤完成了加棒正向調試階段邁進；
（2）燒嘴冷卻水系統(tǒng)邏輯調試及循環(huán)建立（試泵自啟動）；
（4）a、b、c系統(tǒng)氧氣放空管線完成了沖洗脫脂工作；
（5）真空過濾機完成安裝調試工作，具備開車條件；
（6）a系統(tǒng)完成帶壓聯(lián)運試驗，基本具備投料試開車條件；
（7）c系統(tǒng)氣化爐完成激冷環(huán)均水分布實驗及大循環(huán)建立；
（8）煤漿流量完成了標定工作。
x月x日日對磨煤系統(tǒng)、給料、氣化框架、渣水框架、過濾機廠房進行了“三查四定”工作，對查出的尾項、技改內容及時與施工單位進行溝通并得到了快速解決。
三、安全教育任重道遠刻不容緩。
安全工作一直是氣化車間堅持不懈、重中之重的工作之一，這項工作不僅關乎到車間今后的運營工作能否保障設備的完好及人員的生命安全，更關乎到整個企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定，因此我們在安全教育及培訓方面堅持時時抓、常教育：
（1）消防管線打壓查漏工作完成；
（2）x月x日開展現(xiàn)場自救互救職業(yè)健康知識安全教育培訓；
（3）x月x日進行了職業(yè)健康體檢；
（4）x日對全員進行了為期x天的呼吸器正確使用培訓及考核。
人員培訓工作是氣化車間非常重視的工作，試開車的不斷深入以及越來越接近實際的生產(chǎn)運行，對人員的技術水平在各個方面都提出了更高的要求。氣化車間緊緊抓住試車工作的間隙時間進行員工培訓：
（3）對于車間新進四名員工，車間各級領導非常關心其適應情況和學習教育培訓工作，責成各班組負責人抽出空余時間在不影響試車工作的同時，帶領各自新成員，跑流程熟悉現(xiàn)場，講解疑難。
氣化車間在不斷的篩選培訓下，班組建設得到了快速的建立和發(fā)展，人員配合更加成熟，班組長的能力均得到了大幅提高，上傳下達的工作指令得到很好的執(zhí)行。
氣化車間一直高標準、嚴要求界區(qū)的清潔文明工作，堅持常清理、時保持，講文明，曉規(guī)矩。車間全體人員定期對現(xiàn)場進行清理，力爭在試車的整個過程中達到清潔文明、無泄漏，其中高壓煤漿泵更是獲得了“紅旗機泵”的榮譽稱號。
走進鮮紅的六月，伴隨著全國第十一個安全月的到來，氣化車間積極響應“科學發(fā)展，安全發(fā)展”的號召，從自身實際出發(fā)，自x月x日起，展開了一場別開生面、聲勢浩蕩的全體安全動員，在月初開展安全培訓教育，并進行安全培訓的現(xiàn)場考核，模擬事故現(xiàn)場安全急救，進行快速、安全使用呼吸器，跑步進入現(xiàn)場施救的考核。
此外，車間六月份的工作將繼續(xù)以試開車為重點，在保證“安全第一”的前提下，加快步伐，深入開展各項工作，對于b、c系統(tǒng)我們將按照a系統(tǒng)試車工作中取得的各項經(jīng)驗和工作程序，將b、c系統(tǒng)未完成的工作進行下去，堅持不偏離操作法、不違規(guī)操作、嚴格遵守指令等原則，圓滿完成剩下的試車工作。
為使氣化車間早日實現(xiàn)開車任務，全員上下一心齊努力，車間領導更是在百忙之中抽出時間進行人員的心理及業(yè)務培訓輔導。我們相信，氣化車間一定會以更加堅定的步伐，大踏步前行，完成公司交予我們的各項任務！
車間月份工作總結篇十二
一、生產(chǎn)方面：
1、產(chǎn)量方面1月份生產(chǎn)車間計劃月產(chǎn)球團礦33030噸，實際生產(chǎn)球團礦32141.5噸，與計劃相差888.5噸，實際完成計劃產(chǎn)量的97.31%;據(jù)統(tǒng)計，1月份累計產(chǎn)生返礦2439.78噸，占比為：6.8%;1月份產(chǎn)生除塵灰1522.62噸，占比為：4.22%，返礦除塵灰占比合計為：11。02%，其生產(chǎn)作業(yè)率為97.8%。
2、質量方面1月份整體球團礦的物理指標就比較差了，1月份球團礦質量化學指標：tfe：55.65%feo：1.10%物理指標：抗壓：1504n抗磨：16.38%轉鼓82.18%。
3、物耗方面累計當月用電1062061kwh，單耗33.04kwh/t;燃料20__噸，單耗為55.38kg/t;精礦34272.3噸，單耗為1.0663t/t;膨潤土合計858.1噸，單耗26.7kg/t;累計消耗除塵灰1818.7噸?？偟膹漠a(chǎn)量、質量和消耗這三方面來說生產(chǎn)車間整體1月份的生產(chǎn)狀況不好，整月表現(xiàn)出來的是產(chǎn)量低、質量差……原因主要是從1月10號至20號這11天時間里因爐況不好，為確保生產(chǎn)出來的球團礦質量相對穩(wěn)定，每天都只能生產(chǎn)900多噸，比日計劃產(chǎn)量每天少了140噸左右，最終導致實際生產(chǎn)量只完成月計劃產(chǎn)量的97.31%;質量這塊對應的從10號開始也就下滑，穩(wěn)定性也變差，一直持續(xù)到月底，都沒有得到有效的解決，其最主要的原因是豎爐21#~25#排料管排未燒過的紅球，出現(xiàn)這樣的問題從操作上沒有比較明顯的手段來及時調控解決，最終嚴重影響了質量和產(chǎn)量。布袋除塵每天收塵量做了統(tǒng)計，目前這段時間平均每天收塵4.76噸。
二、設備潤滑、點檢方面：
1月份車間內部班組整體對設備的點檢和潤滑以以前相比都在逐步提高，1月份影響生產(chǎn)的主要設備集中在干燥機、造球盤兩大設備上。
三、工藝方面：
精礦：粒度達不到要求，全月統(tǒng)計下來合格率43.01%(做了93次，不達標的有53次)。煤氣：從生產(chǎn)車間生產(chǎn)角度出發(fā)，總感覺煤氣量不夠，嚴重制約了生產(chǎn)在產(chǎn)能和質量的釋放。
四、現(xiàn)場管理。
作業(yè)區(qū)1月14日安全檢查查出現(xiàn)場4個點存在問題，考核了車間80元;1月份現(xiàn)場管理快仍然存在亂丟亂放、現(xiàn)場衛(wèi)生差等一系列問題，將進一步劃分班組責任區(qū)域，加強督促整改、檢查和考核，逐步提高。
五、安全方面：
1月份節(jié)日偏多，認真按作業(yè)區(qū)生產(chǎn)質量技術安全部下發(fā)的通知組織檢查、落實和上報，平穩(wěn)的度過。
六、獎金方面：
1月份車間分得獎金87419元，根據(jù)車間對班組打分按分配辦法劃分到班組上，好的班組與差的班組之間人均獎金差距75元。
七、人員管理方面車間人員變動情況：生產(chǎn)一班黃成龍：1月1日調換到生產(chǎn)二班工作;曾誠：把其調至生產(chǎn)一班繼續(xù)崗位實習。勞務派遣工就生產(chǎn)一班差一人，其余滿足滿員。李星江：生產(chǎn)一班代理班長至1月19日期滿，工作期間態(tài)度端正，積極性和主動性高，繼續(xù)擔任生產(chǎn)一班班長職務。
八、2月份生產(chǎn)車間計劃：
1、精心組織好生產(chǎn)，確保完成全月的計劃產(chǎn)量。
2、認真督促各班組在現(xiàn)場管理、安全管理上下功夫，確保生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔，確保安全生產(chǎn)。
3、做好生產(chǎn)班組員工下班后習慣洗澡，更換干凈衣服乘坐交通車的思想工作。
車間月份工作總結篇十三
20xx年03月10日11：40二廠蒸發(fā)聯(lián)系a組強制效出料泵運行中跳?，F(xiàn)場檢查配電室檢查變頻器報逆變器過載，通過dcs分析發(fā)現(xiàn)運行電流23a左右，跳停電流110a，車間人員排查物料固含固含較高，車間人員處理后，盤車開啟正常，已通知車間合理調整。
1、赤泥外排低壓配應急門上鎖且鑰匙懸掛在鎖上，不符合要求，已整改。要求必須明確應急門的作用。
2、溶出及稀釋后槽低壓配設備名稱變更后未重新打印，而是重疊張貼，不美觀，已要求整改。
3、控制過濾配電室8#粗液泵變頻器張貼的標簽已脫落，控制過濾2#低壓配北墻應急燈插座掉落，已整改。
4、春季季節(jié)風較大，燃氣站變頻器室門鼻子被風吹掉一個螺絲，已整改，要求配電室巡檢隨手關好門，門窗出現(xiàn)問題的及時發(fā)現(xiàn)及時處理。
5、配電室衛(wèi)生方面，班組人員能夠按時進行清理配電室衛(wèi)生，現(xiàn)在天氣回暖，要求空調室內機衛(wèi)生也要重點關注。尤其燃氣站變頻器室衛(wèi)生要勤清理，不要有揚塵。通過對燃氣站電纜夾層衛(wèi)生檢查發(fā)現(xiàn)，能夠按照班組要求進行定期清理，保持較好。
1、監(jiān)護復誦雖能認真執(zhí)行，但存在聲音較小情況。
2、票據(jù)執(zhí)行方面仍需加強，存在執(zhí)行完操作后未及時打對鉤現(xiàn)象。
3、檢查蒸發(fā)循環(huán)水5冷水泵停電操作，人員在停5#冷水泵控制電源抽屜開關時監(jiān)護人跑到配電室i段上找設備，實際上設備在ii段上，說明人員對于配電室負荷分布情況不了解。
1、通過提問春季安全大檢查事故案例，人員存在回答較差情況，對有的事 故案例回答不出。
2、班組安全知識考試不是很理想，仍需加大培訓力度。
3、集中組織班組人員對三種人相關知識進行培訓學習。
車間月份工作總結篇十四
一、工作概述：
根據(jù)審室要求完成生產(chǎn)車間相關核算工作;根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算;對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算;登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。
二、本月工作內容：
2、盤點制度專項審計：在車間現(xiàn)場看到絕大多數(shù)的車間對生產(chǎn)盤點不積極，《盤點表》跟實際的物資有相當大的出入。
3、完成__年年和20__年上半年電器高壓單元數(shù)的分析統(tǒng)計。
4、完成倉庫低壓板材庫存狀況分析。
5、完成6月、7月工裝生產(chǎn)記錄的錄入和統(tǒng)計。
6、完成smc各種報表和臺賬的建立和完善(樣本)。
三、本月存在的問題：
對生產(chǎn)訂單變更流程的審計生產(chǎn)計劃部沒有相應的《生產(chǎn)訂單落實和控制措施》，拿不出相應的有力證據(jù)。所有的憑證沒有通過統(tǒng)計匯總：訂單變更的記錄沒有、訂單變更統(tǒng)計分析沒有。
訂單的變更控制程序沒有，車間管理人員忽視訂單變更的影響，僅僅為生產(chǎn)而生產(chǎn)。車間管理認識不足，不知道如何去控制訂單變更所帶來的影響以及如何評價訂單的完成率。
生產(chǎn)審計嚴重人力不足，公司在管理上龍頭太多，方向太亂，職責重復，相互牽扯。沒有明確的管理思路和理念。
在質量體系文件中《生產(chǎn)計劃部生產(chǎn)運作控制程序》5.1.1和5.1.3對市場訂單變更的變更形式作了規(guī)定(《合同變更》)，其他沒有相應的控制措施或制度。
四、本月工作心得：
1、公司的事就是大家的事，全民皆兵，共同奮斗。鋪天蓋地的官銜，輕而易舉的職位。
2、心得。
在盤點制度審計中的審計方法：在審計調查中，我們采用了“點面線”方法，取得了較理想的效果。所謂“點面線”方法，就是在審計調查中，聽到或看到某一管理現(xiàn)狀之后，通過橫向的全面了解、縱向的連線分析，最后確定其控制環(huán)節(jié)是否完整、控制點是否有效。
因此：我們斷定公司盤點制度是失敗的，財產(chǎn)安全制度不完善，公司制度不健全。
五、建議。
建立財產(chǎn)安全管理制度。
完善和建立《生產(chǎn)訂單落實和控制流程》：訂單完成控制點的描述以及涉及到的工序和崗位。
車間月份工作總結篇十五
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了?？偨Y你想好怎么寫了嗎？下面是小編幫大家整理的月份車間安全工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
1、x月x日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
2、x月x日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
4、針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的'點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。
5、嚴格按“三同時”對14#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對14#機組系統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關，最終有23項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設備的維護，對其進行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。
9、節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學習。
1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓和指導。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。
1、組織員工簽定20xx年度x季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
車間月份工作總結篇十六
根據(jù)審計室要求完成生產(chǎn)車間相關核算工作；根據(jù)人員工資情況對勞動工時定額進行核定；月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類統(tǒng)計及產(chǎn)值核算；對車間設備、物品狀況統(tǒng)計、損耗核算；登記車間固定資產(chǎn)明細賬及低值易耗品臺賬，并與相關部門核對；按時編制車間成本預算和產(chǎn)品成本計算單。
核算電器工序定額和收集整理車間成本核算所要的基礎數(shù)據(jù)。
1、工時定額與計件單價的矛盾：計時工資大于計件工資（經(jīng)過2個月的核算都存在如此問題）。
2、成本核算項目公司安排上的問題：工作關系和工作職責沒有明確，其他部門不知道這個部門是做什么的。
3、組織機構的穩(wěn)定性存在問題：組織機構人員和崗位的調整沒有及時的通知相關工作責任人或工作關系人。
4、人員的工作崗位關系存在跨級任命和跨級匯報的問題。
5、工作目標和項目時間、優(yōu)先順序沒有告知，直接責任人不清楚。
現(xiàn)在面臨的問題：各生產(chǎn)部門不知道我是干什么的，不知道需要提供什么支持，也不知道這種工作的重要性，更不知道公司這個部門的存在，在我下發(fā)《關于成本核算中相關統(tǒng)計工作的通知》給各生產(chǎn)部負責人和統(tǒng)計人員：（內容如下：為了便于公司審計和生產(chǎn)成本核算的要求，特對各部門的生產(chǎn)報表作如下要求：
1、各生產(chǎn)部門或工序的生產(chǎn)報表至少要體現(xiàn)如下內容，產(chǎn)量，以能了解生產(chǎn)進度；工時，以能了解實際工時的耗用；效率，以能運用績效管理，提高工效；成本方面必須的基礎資料，以能準確核算成本。
2、個人日報表由車間負責人指定人員或車間統(tǒng)計員進行錄入，并按工序、設備、產(chǎn)品種類、消耗進行統(tǒng)計。
a、日報：工序產(chǎn)量，工序工時，工序消耗（原料消耗，低值易耗品）。
b、旬報：設備產(chǎn)量，設備使用工時（在通電狀態(tài)的時間），有效利用工時（在生產(chǎn)作業(yè)狀態(tài)下的作業(yè)時間）。
c、月報產(chǎn)品類別產(chǎn)量，產(chǎn)品類別工時，原料消耗，工序低值易耗品，設備、模具維修費用的統(tǒng)計，工資核算報表，異常工時的統(tǒng)計按計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行統(tǒng)計。
3、本《通知》通知事項和統(tǒng)計報表從20xx年日起開始實施收集，并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據(jù)。）。
在此過程中，有個別部門說，你就干點實事或讓我們干點實事好不好，（我也不知道什么是實事）。有的部門沒有統(tǒng)計員（我叫他們先收集交到我這里來，我抽時間給他們統(tǒng)計）當我發(fā)完通知后在辦公室了解到又成立了生產(chǎn)部（向辦公室人員了解），實際上就減少了我們直接與生產(chǎn)部門的直接聯(lián)系，所有的統(tǒng)計都應該由生產(chǎn)部提供，而最后我又知道車間統(tǒng)計人員歸我調度，但配置還是屬于車間部門（姚總經(jīng)理單獨告知）。
我感觸最深還是以始為終，多從自己身上找原因這個觀點，養(yǎng)成主動溝通的習慣是我必須要改變的，然而我還在人際關系這一點上，我認為在公司人際關系主要還是工作關系，實際上我們在工作上的關系還是都沒有處理好——就是工作職責和工作關系。所有業(yè)務處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。培訓的全員參與是目前解決基礎責權范圍最好的措施。
明確劃分權責，建立崗位責任制，實行購、產(chǎn)、銷、賬、錢、物分管的原則；所有實物財產(chǎn)要有專人負責保管、保養(yǎng)、維修以提高使用效率，保證財物安全；所有業(yè)務處理必須程序化、制度化，任用人員必須經(jīng)過慎重挑選和訓練，任用品德不良人員則容易發(fā)生舞弊，任用業(yè)務不熟練人員則容易發(fā)生錯誤。
在成本統(tǒng)計方面首先要解決的是一線員工對異常情況的認識和報表的填制工作，一線員工認為異常情況消耗的工時填制就意味著他們得到的工資就會降低，這樣造成生產(chǎn)工時和工資有沖突，我想用車間主管和統(tǒng)計人員實行考核，對異常情況要求必須從生產(chǎn)計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行人員和工時的統(tǒng)計來解決生產(chǎn)部門與生產(chǎn)服務部門的關系。因為從整個生產(chǎn)流程來看解決和確認部門的責權才是解決生產(chǎn)管理混亂的根本所在。
比如我們在工序上作手，必然牽扯到一線員工工資的問題，如果我們能在異常情況下有所突破，就有充分的理由說服員工。如此在通過廣州和深圳的相關工序和工種的工資水平指導價格來確定工資水平，來平衡生產(chǎn)成本。在基礎數(shù)據(jù)（設備產(chǎn)量、工時、消耗等初步匯總統(tǒng)計）和異常情況的雙重統(tǒng)計下來完善成本核算工作和工資的核算。
（一）建立健全異常情況統(tǒng)計制度（第一周內）。
1、要求各部門必須對異常工時進行分類記錄和統(tǒng)計（必須按生產(chǎn)計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行人員和工時的統(tǒng)計）。
（二）審核和建立設備和原材料臺賬和易耗品臺賬（第二周內審核）。
1、要求各部門必須對動力消耗和易耗品消耗以及原材料消耗進行臺賬登記，月底進行相應的統(tǒng)計。
（三）加強盤點管理（召開盤點審計會議）。
1、各部門盤點數(shù)字相當不準確，漏盤、錯盤較為嚴重，其次是型號問題。
2、盤點報表的格式問題。
3、盤點制度的建立（保障盤點數(shù)據(jù)的正確性和及時性）。
（四）逐漸建立和完善各種產(chǎn)品的生產(chǎn)用料明細表。
1、先建立常規(guī)產(chǎn)品的用料明細。
（五）逐步建立本部門相關文件（工作穩(wěn)定狀態(tài)下）。
（六）其他輔助工作。
1、協(xié)助工裝統(tǒng)計模具維修工時或材料消耗。
（七）重要工作事項。
1、完善異常情況的統(tǒng)計和制度建立。
車間月份工作總結篇十七
主要是根據(jù)生產(chǎn)計劃對電器車間生產(chǎn)進行組織、安排、管理，以達到按時、按量的完成相關的工作任務。
保質保量的完成上級安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務。
由于電器間各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多，且所受定單市場的影響比較突出，在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點，也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多，控制點和考核點的尺度不樣，為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂，很難適應公司的管理要求，在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn)，管理中的職權范圍沒有明確的界限，不論是質保還是生產(chǎn)車間在工作之中什么問題都找我，在加上公司在管理問題上的其他要求，使得我疲于奔命，心煩意亂，感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
其他還存在很多技術和生產(chǎn)復雜輔助服務的問題：生產(chǎn)計劃、物料供應等。
激光機（先購進使用的一臺）需要大修。
本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中，在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法，特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面?？冃Ч芾淼膶嵤┻€存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。
工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者，我沒有思考如何提高車間管理水平的時間，整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調和處理車間各種突發(fā)事件和技術問題。
1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高，員工可以不經(jīng)同意使用x%的工作時間干個人感興趣的事。
2、加強績效工作的分步進行：1、對每個職位制訂工作職責表，明確工作項目。2、從工作項目，提出關鍵項目。3、訂出每一工作項目的績效標準。4、制訂工作進行要點。5、例外管理（異常管理）的運用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。
3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”：產(chǎn)量、質量消耗指標；技術操作標準；事故控制標準；設備維護標準；文明生產(chǎn)標準；限額領料金額和勞動紀律規(guī)定。
4、實行工作抽樣對員工進行工時核定：雇員工作時間百分比，雇員工作速率；機器利用率。
5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。
6、如何使績效管理軟著陸，達到車間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過渡。
7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。
2、工作的變動導致生產(chǎn)計劃性工作加強。
3、完善車間的工序生產(chǎn)控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產(chǎn)計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發(fā)事件。
5、建立崗位責任制和經(jīng)濟責任制，使權力的下放合理化。
6、加強與同事之間的團結合作。
7、加強制度實施中的督導和績效的認定。
8、完善車間工序的基礎數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應用。
9、努力調節(jié)生產(chǎn)安排，是定單完成率達到x%。緊急定單完成率x%。
4、對于以銷定產(chǎn)的車間，以生產(chǎn)計劃為依據(jù)進行產(chǎn)量和質量分析。
車間月份工作總結篇十八
在安環(huán)部的高度重視、全員的體驗式參與、工作中安全措施執(zhí)行到位，圓滿完成了本月各項工作任務，未發(fā)生任何安全事故和未遂事件。
新的一年開始了，維修車間始終響應公司的號召，始終堅持周檢、日檢查制度，對發(fā)現(xiàn)的隱患及時整改。以各種方式宣傳安全知識，進一步端正員工的思想，將安全工作進行到底。
月初，制定了全年的安全培訓計劃，1月6日對全體員工進行了安全培訓，1月30日是我們工段的安全活動日，每個人都深入自己的工作崗位，認真檢查自己本崗存在的隱患和各種不安全因素，以及跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象。
將安全工作放在首位，堅持做好周檢并將檢查結果進行匯總，安全員一起分析原因，制定措施，逐一落實解決。在日檢過程中，檢查人員將查到的各類問題在工作中逐一解決。
日常工作中嚴格執(zhí)行開具各種票證制度，做到措施不到位不開工，安全無保障就停工，萬無一失再收工。本月共開具動土證2份、檢修工作票2份。
繼續(xù)保持維修車間的傳統(tǒng)，再接再厲把安全工作在上新臺階。
維修車間
2015-2-1
1）完成的工作
1.車間在1月5日完成mrb倉庫的清理工作，并對入庫標準做了統(tǒng)一要求。
2.包裝崗位打印標簽和自動打包機的試用已結束，并投入到生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)，制定了安全操作規(guī)程及作業(yè)指導書。
3.噴涂崗位通過調整冷卻水的'溫度（水溫太低）已解決噴涂內徑氣泡、倒角部位針孔問題。
4.退火崗位通過外協(xié)完成了1#退火爐冷卻段的維修改造及驗收工作。
5.車間制定管理人員生產(chǎn)現(xiàn)場作業(yè)巡查表并進行試行，明確班中工作重點，使大班長及班長提高現(xiàn)場管理能力。
6.車間通過改變2#退火爐爐溫、網(wǎng)帶速度解決產(chǎn)品退火后發(fā)黑現(xiàn)象，目前已得到改善還需繼續(xù)關注大批量結果。
7.完善班組考核制度，本月對機修班人員進行考核。實施看板管理，改變現(xiàn)場實際面貌，通過宣傳提高全員的認知程度，在車間全面開展8s活動初見成效。
8. 制定了機電維修人員現(xiàn)場巡檢制度，有問題提前發(fā)現(xiàn)，真正把計劃檢修做到實處。
2）存在的不足
1.管理思路還不夠清晰，工作抓不住重點不嚴謹。
2.訂單計劃執(zhí)行不夠，整體執(zhí)行力還要加強，應變能力要提高。
一、安全工作
針對夏季高溫酷暑，及時領取和發(fā)放防暑降溫物品，認真組織安全生產(chǎn)現(xiàn)場的過程監(jiān)督，加強檢查、評比、考核力度，杜絕職工有中暑現(xiàn)象發(fā)生。持續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理活動，實現(xiàn)隱患排查治理工作的經(jīng)?；?、制度化、規(guī)范化。本月共查出各類安全隱患及整改項目共計40余項，整改率達到100%。
二、生產(chǎn)工作
（4）精細化管理：深化精細化管理，加大點檢力度，促使作業(yè)質量持續(xù)提高，確保電解槽安全、高效、穩(wěn)定運行。
三、現(xiàn)場管理
（1）加大對車間現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生的管理和考核力度，每天由精細
化檢查小組進行檢查，把責任落實人。
四、存在不足
（1）原鋁質量還需進一步提升；
8月份重點工作計劃：
4、做好原鋁質量提高工作，更好的配合鑄造車間合金生產(chǎn)需要；
6、做好永城鋁廠臨時安排的工作。
車間月份工作總結篇十九
1、*月*日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
2、*月*日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
4、針對*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。
5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關，最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設備的維護，對其進行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。
9、節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學習。