通過(guò)制定計(jì)劃，我們可以更好地預(yù)測(cè)和應(yīng)對(duì)可能遇到的問(wèn)題和挑戰(zhàn)。一個(gè)完美的計(jì)劃需要考慮到可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，并制定相應(yīng)的對(duì)策和預(yù)案。通過(guò)學(xué)習(xí)他人的計(jì)劃范文，我們可以借鑒和學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。
物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書篇一
下面是計(jì)劃網(wǎng)工作計(jì)劃?rùn)谀啃【幘臑榇蠹艺淼?018協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書，歡迎閱讀。
新的學(xué)期新的開(kāi)始，作為以戶外運(yùn)動(dòng)為主的協(xié)會(huì)，上學(xué)期由于受到天氣等原因的影響活動(dòng)并不精彩，所以協(xié)會(huì)的活動(dòng)重點(diǎn)放在本學(xué)期進(jìn)行。本學(xué)期協(xié)會(huì)活動(dòng)主要集中在以下五個(gè)方面：
(1)周末拉練。
本活動(dòng)，具體計(jì)劃是每周末組織會(huì)員進(jìn)行近距離騎行活動(dòng)，范圍在聊城市及周邊縣市，距離一般在150公里以內(nèi)，如臨清、高唐、東平臘山等，活動(dòng)強(qiáng)度中等，參與人員為協(xié)會(huì)會(huì)員。這項(xiàng)活動(dòng)可以保證會(huì)員的基本活動(dòng)參與權(quán)，調(diào)動(dòng)會(huì)員積極性，在活動(dòng)中使會(huì)員了解和學(xué)習(xí)自行車運(yùn)動(dòng)知識(shí)和出行注意事項(xiàng)，并為協(xié)會(huì)的中遠(yuǎn)距離出行的進(jìn)行體能儲(chǔ)備和組織協(xié)調(diào)訓(xùn)練。
(2)假日出行。
利用清明，五一，端午三個(gè)法定假日進(jìn)行出行安排。初步定為“一山一水一圣人”計(jì)劃，即利用假期安排騎行泰山，泉城，曲阜三地，每地活動(dòng)時(shí)間為三天，騎行時(shí)間約為15—20小時(shí)，活動(dòng)強(qiáng)度為中等，參與成員面向全校師生招募，并計(jì)劃與目的地兄弟社團(tuán)進(jìn)行交流活動(dòng)。此項(xiàng)活動(dòng)以齊魯旅游文化的口號(hào)“一山一水一圣人”為出行目的地，即使參與人員充分感受到齊魯文化精髓，又可以利用此口號(hào)充分宣傳協(xié)會(huì)，擴(kuò)大影響力。
(3)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè)計(jì)劃。
充分利用高校網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟平臺(tái)即“遠(yuǎn)人部落”網(wǎng)站，進(jìn)行協(xié)會(huì)的內(nèi)外建設(shè)：對(duì)內(nèi)以此為宣傳教育平臺(tái)，宣傳協(xié)會(huì)，發(fā)布活動(dòng)信息，上傳活動(dòng)圖片，進(jìn)行自行車運(yùn)動(dòng)知識(shí)宣傳幾普及等;對(duì)外與各高校車協(xié)進(jìn)行交流，學(xué)習(xí)其成功經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)自身發(fā)展。
(4)建設(shè)聊大自行車隊(duì)計(jì)劃。
與各方積極合作，把其他高校經(jīng)驗(yàn)與自身情況相結(jié)合，打造聊城大學(xué)自己的自行車運(yùn)動(dòng)比賽隊(duì)伍，以專業(yè)的水準(zhǔn)帶動(dòng)協(xié)會(huì)的快速發(fā)展，從而促進(jìn)協(xié)會(huì)的特色與品牌建設(shè)，實(shí)現(xiàn)更大、更快、更強(qiáng)的目標(biāo)。
(5)暑假遠(yuǎn)征計(jì)劃。
這是協(xié)會(huì)本學(xué)期最大的活動(dòng)計(jì)劃，也是最不能確定是否能實(shí)行的計(jì)劃。初步計(jì)劃利用暑假時(shí)間進(jìn)行社會(huì)時(shí)間活動(dòng)，即“綠色奧運(yùn)，綠色出行，青島——拉薩萬(wàn)里穿越大型環(huán)保公益宣傳活動(dòng)”。全程五千三百余公里，經(jīng)山東、河南、陜西、四川、西藏五省區(qū)，分兩隊(duì)進(jìn)行，一隊(duì)由青島至成都，路程約2600余公里，二隊(duì)由成都至拉薩，路程約2700余公里，整個(gè)活動(dòng)強(qiáng)度為高強(qiáng)度，計(jì)劃時(shí)間為27天，活動(dòng)成員在全校師生中選拔。
活動(dòng)內(nèi)容是以綠色奧運(yùn)為契機(jī)，宣傳環(huán)保出行，計(jì)劃在沿途經(jīng)過(guò)的主要城市進(jìn)行萬(wàn)人簽名活動(dòng)，整個(gè)活動(dòng)完成后返回學(xué)校，并重新選拔人員由聊城騎行北京把簽名條幅轉(zhuǎn)交有關(guān)部門收藏。計(jì)劃可行性：每年全國(guó)有多所高校進(jìn)行假期遠(yuǎn)征活動(dòng)并均取得成功，現(xiàn)協(xié)會(huì)內(nèi)部成員有多人擁有數(shù)千公里的騎行經(jīng)驗(yàn)。局限性：活動(dòng)需要大量經(jīng)費(fèi)支持，經(jīng)費(fèi)的多少限制了活動(dòng)的成功與否。
以上為聊城大學(xué)地平線自行車協(xié)會(huì)的學(xué)期工作基本計(jì)劃，所涉及的出行代步工具均為自行車。
一、進(jìn)一步建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，為協(xié)會(huì)工作快速發(fā)展提供有力保障。要堅(jiān)持把計(jì)生協(xié)會(huì)納入人口和計(jì)劃生育公共管理體系，建立健全協(xié)會(huì)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。村計(jì)生協(xié)會(huì)建立會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)和理事，聯(lián)系點(diǎn)制度，每人都要確定1-2個(gè)基層協(xié)會(huì)聯(lián)系點(diǎn)，加強(qiáng)基層協(xié)會(huì)工作的調(diào)研指導(dǎo);充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)，做好宣傳發(fā)動(dòng)和協(xié)調(diào)爭(zhēng)取的工作，促使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)自覺(jué)地重視和支持計(jì)生協(xié)會(huì)開(kāi)展工作，為協(xié)會(huì)創(chuàng)造性地開(kāi)展活動(dòng)提供強(qiáng)有力的保障。
二、深入計(jì)劃生育村民自治，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村計(jì)劃生育管理規(guī)范化。20xx年，在村民自治工作中，首先要根據(jù)“一法三規(guī)一條例”的具體要求，修改、完善和制定好村民自治章程和計(jì)劃生育合同，確保有關(guān)條文符合新的計(jì)劃生育法律法規(guī)。繼續(xù)堅(jiān)持抓兩頭、帶中間，在大力總結(jié)推廣先進(jìn)協(xié)會(huì)中涌現(xiàn)出來(lái)的`好經(jīng)驗(yàn)、好做法的同時(shí)，狠抓后進(jìn)轉(zhuǎn)化工作，抓好農(nóng)村協(xié)會(huì)換屆，積極爭(zhēng)取黨政領(lǐng)導(dǎo)的重視與支持，把村級(jí)計(jì)生協(xié)會(huì)建設(shè)的不斷加強(qiáng)，使計(jì)劃生育工作真正走上群眾自我教育、自我管理、自我服務(wù)、自我監(jiān)督的健康發(fā)展軌道。
三、加強(qiáng)基層協(xié)會(huì)組織建設(shè)，樹(shù)立典型，幫促后進(jìn)轉(zhuǎn)化要建立健全全村級(jí)協(xié)會(huì)網(wǎng)絡(luò)，達(dá)到有人干事，完善規(guī)章制度，達(dá)到有章理事。在各級(jí)協(xié)會(huì)中掀起學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、創(chuàng)先進(jìn)的熱朝。對(duì)不揮作用或很少發(fā)揮作用的基層協(xié)會(huì)實(shí)行分類指導(dǎo)、重點(diǎn)幫助，有計(jì)劃的進(jìn)行整頓，促使其盡快改變面貌、確保先進(jìn)村協(xié)會(huì)達(dá)40%以上，合格村動(dòng)員會(huì)達(dá)90%以上。確?；鶎訁f(xié)會(huì)建設(shè)和基層協(xié)會(huì)工作擺上黨委政府工作的重要議事日程，要著力解決熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。利用多種形式，開(kāi)展好有益于計(jì)劃生育工作、有益于群眾的各項(xiàng)活動(dòng)，從根本上解決“嘴上協(xié)會(huì)”、“紙上協(xié)會(huì)”、“墻上協(xié)會(huì)”的問(wèn)題。給協(xié)會(huì)工作注入新的活力，增加其凝聚力，以扎實(shí)的工作迎接省市縣協(xié)會(huì)今年多種形式的調(diào)研。
四、深入開(kāi)展新型生育文化建設(shè)活動(dòng)組織協(xié)會(huì)會(huì)員積極參與婚育新風(fēng)進(jìn)家活動(dòng)。在計(jì)劃生育、生殖健康等方面開(kāi)展各種形式的宣傳服務(wù)工作。組織利用好計(jì)劃生育宣傳隊(duì)，開(kāi)展好群眾參與的自?shī)首詷?lè)活動(dòng)。以村人口學(xué)?；蛘叽迦丝谖幕笤簽橐劳?，積極開(kāi)展創(chuàng)建優(yōu)秀會(huì)員之家活動(dòng)。使其真正成為基層協(xié)會(huì)活動(dòng)的重要載體和宣傳教育的重要陣地。在開(kāi)展此項(xiàng)活動(dòng)中，要注意發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)工作典型，至少培養(yǎng)3處符合“優(yōu)秀會(huì)員之家”標(biāo)準(zhǔn)的典型。
五、深入開(kāi)展學(xué)法用法活動(dòng)，把村級(jí)計(jì)劃生育維權(quán)服務(wù)小組抓出特色。20xx年，村、組兩級(jí)計(jì)生協(xié)會(huì)積極組織群眾認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入貫徹人口法、省條例及其它各項(xiàng)計(jì)劃生育法律法規(guī)，采取電視、廣播、文藝演出、進(jìn)村入戶宣講、印發(fā)小型宣傳品等豐富多彩、群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式，使計(jì)劃生育各項(xiàng)法律法規(guī)真正做到家喻戶曉、人人皆知。與此同時(shí)，認(rèn)真總結(jié)推廣典型經(jīng)驗(yàn)，抓點(diǎn)帶面。探索性開(kāi)展好村級(jí)計(jì)劃生育維權(quán)服務(wù)小組的拓展工作，村計(jì)生協(xié)會(huì)也成立計(jì)劃生育維權(quán)服務(wù)小組，其成員由計(jì)生法規(guī)人員、司法人員組成，主要負(fù)責(zé)對(duì)村級(jí)計(jì)生維權(quán)服務(wù)小組的法律指導(dǎo)、培訓(xùn)、法律咨詢與代理，以及對(duì)計(jì)生貧困戶的法律援助。
六、以群眾需求為宗旨，大力發(fā)展“三生“服務(wù)活動(dòng)，增強(qiáng)協(xié)會(huì)號(hào)如力、凝聚力和影響力。指導(dǎo)村級(jí)計(jì)生協(xié)會(huì)，認(rèn)真扎實(shí)地開(kāi)展群眾需求的服務(wù)活動(dòng)，幫助群眾解決在生育、生活和生產(chǎn)中遇到的困難，提高群眾實(shí)行計(jì)劃生育的自覺(jué)性，積極參與以生殖健康為主要內(nèi)容的優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。20xx年，努力實(shí)現(xiàn)服務(wù)群眾的“四個(gè)轉(zhuǎn)變”，即：由被動(dòng)服務(wù)向主動(dòng)服務(wù)轉(zhuǎn)變;由單純避孕節(jié)育服務(wù)向生育、生產(chǎn)、生活綜合服務(wù)轉(zhuǎn)變。
七、定期召開(kāi)理事會(huì)、解決計(jì)生工作中存在的困難和問(wèn)題。
物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書篇二
三、每月定期組織轄區(qū)內(nèi)老年人集中活動(dòng)，活動(dòng)內(nèi)容包括：學(xué)習(xí)國(guó)家法律、時(shí)事政治、科普知識(shí)等，及進(jìn)行多種形式的敬老、養(yǎng)老、助老教育，適當(dāng)組織老年人開(kāi)展文娛活動(dòng)，豐富老年人的文化生活。
四、定期為老年人舉辦保健知識(shí)講座，普及老年人健康教育;。
六、維護(hù)老年人的合法權(quán)益，做好老年人來(lái)信來(lái)訪接待工作，及時(shí)調(diào)解涉老糾紛，協(xié)調(diào)司法部門處理涉老案件，爭(zhēng)取做到本社區(qū)不出現(xiàn)歧視、虐待、遺棄老年人的現(xiàn)象。
物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書篇三
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一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對(duì)物流配送的'滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見(jiàn)，還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長(zhǎng)，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算：為了降低運(yùn)營(yíng)成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過(guò)短，易破易爆，不僅費(fèi)用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益，因此建立自己的油庫(kù)成了的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。
物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書篇四
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一.人員安排。
1.根據(jù)庫(kù)房分類庫(kù)房分為：原材料庫(kù)、包材庫(kù)、成品庫(kù)、收貨員。
根據(jù)工作強(qiáng)度和工作時(shí)間需要。
原材料庫(kù)設(shè)1人，負(fù)責(zé)日常事務(wù)。
成品庫(kù)設(shè)2人：2人負(fù)責(zé)日常事務(wù)，不分主次。
包材庫(kù)設(shè)2人：2人負(fù)責(zé)日常事務(wù)，不分主次。
另設(shè)2人負(fù)責(zé)協(xié)助庫(kù)管搞好庫(kù)房的日常搬運(yùn)和清點(diǎn)，各庫(kù)房來(lái)回調(diào)度。
二．人員工作職責(zé)。
1.原材料庫(kù)管負(fù)責(zé)原材料的日常事務(wù)。包括庫(kù)房的布局、原材料的收貨入庫(kù)、原材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理，貨物碼放整齊，類別清晰，量大且常用物品設(shè)置垛位卡，小且散的物品上架存放并設(shè)置標(biāo)簽。對(duì)于每日收發(fā)原材料要準(zhǔn)確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單。根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬、卡片、當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記明細(xì)帳，明細(xì)帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表，保證日?qǐng)?bào)表與事物與臺(tái)帳三者數(shù)量相符。生產(chǎn)車間必須根椐生產(chǎn)計(jì)劃及倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存情況合理確定采購(gòu)數(shù)量，并嚴(yán)格控制各類物資的庫(kù)存量；倉(cāng)庫(kù)管理員必須定期進(jìn)行各類存貨的分類整理，對(duì)存放期限較長(zhǎng)，逾期失效等不良存貨，要按月編制報(bào)表，報(bào)送領(lǐng)導(dǎo)及財(cái)務(wù)人員.
2.包材庫(kù)管負(fù)責(zé)包材庫(kù)的收發(fā)及日常事務(wù)。包括庫(kù)房的布局、材料的收貨如庫(kù)、材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理，貨物碼放整齊，類別清晰，所有物品一律設(shè)置垛位卡，當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用小并且散的物品必須整理出來(lái)，以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳，臺(tái)帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表，保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。鑒于包材庫(kù)工作量大，要清點(diǎn)的貨物多等原因，庫(kù)房設(shè)置2人協(xié)助庫(kù)管整理物品。根據(jù)工作需要可以在三個(gè)庫(kù)房間來(lái)回調(diào)度。
3.成品庫(kù)管負(fù)責(zé)成品庫(kù)的日常事物。包括庫(kù)房的布局、成品的收貨入庫(kù)、成品的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理，貨物碼放整齊，類別清晰，所有物品一律設(shè)置垛位卡，當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用物品必須整理出來(lái)，以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳，臺(tái)帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表，保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。
廠部根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格，結(jié)合銷售合同定貨量，計(jì)算原材料與包材的需求量。由采購(gòu)部實(shí)施。
（2）材料入庫(kù)。
物料進(jìn)庫(kù)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)管理員必須憑送貨單、檢驗(yàn)合格單辦理入庫(kù)手續(xù)；拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫(kù)，杜絕只見(jiàn)發(fā)票不見(jiàn)實(shí)物或邊辦理入庫(kù)邊辦理出庫(kù)的'現(xiàn)象。倉(cāng)庫(kù)管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、合格證件等項(xiàng)目，如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時(shí)，不得辦理入庫(kù)手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫(kù)手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi)，經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資一律退回，放在暫放區(qū)域，同時(shí)必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。對(duì)于購(gòu)回的物品物料部負(fù)責(zé)將生產(chǎn)原材料和包裝材料分庫(kù)房存放。核對(duì)無(wú)誤后開(kāi)具收貨單。收貨單的填開(kāi)必須正確完整，供應(yīng)單位名稱應(yīng)填寫全稱并與送貨單一致。收料單上必須有倉(cāng)庫(kù)保管員及經(jīng)手人簽字，并且字跡清楚。每批材料入庫(kù)合計(jì)金額必須與發(fā)票上的金額一致。生產(chǎn)原材料和包裝材收貨單一式三聯(lián)，一聯(lián)庫(kù)房記帳并留存?zhèn)洳?，一?lián)交財(cái)務(wù)，一聯(lián)交送貨人員。
（3）材料出庫(kù)。
a、各類材料的發(fā)出，原則上采用先進(jìn)先出法。物料（包括原材料、半成品、包材）出庫(kù)時(shí)必須辦理出庫(kù)手續(xù)，并做到限額領(lǐng)料，車間領(lǐng)用的物料必須由車間主任（或其指定人員）統(tǒng)一領(lǐng)取，領(lǐng)料人員憑車間主任或計(jì)劃員開(kāi)具的流程單或相關(guān)憑證向倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料，領(lǐng)料員和倉(cāng)管員應(yīng)核對(duì)物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量狀況，核對(duì)正確后方可發(fā)料；倉(cāng)管員應(yīng)開(kāi)具領(lǐng)料單，經(jīng)領(lǐng)料人簽字，登記入卡、入帳。
b、成品發(fā)出必須由銷售部開(kāi)具送貨單，倉(cāng)庫(kù)管理人員憑蓋有財(cái)務(wù)發(fā)貨印章和銷售部門負(fù)責(zé)人簽字的發(fā)貨單倉(cāng)庫(kù)聯(lián)發(fā)貨,并登記入帳。
c、倉(cāng)管員在月末結(jié)賬前要與車間、財(cái)務(wù)及相關(guān)部門做好物料進(jìn)出的銜接工作，各相關(guān)部門的計(jì)算口徑應(yīng)保持一致，以保障成本核算的正確性。
d、庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò)，應(yīng)及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題（如超期、受潮、生銹、或損壞等），應(yīng)及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。領(lǐng)料單一式三聯(lián)，一聯(lián)庫(kù)房記帳并留存?zhèn)洳?，一?lián)交財(cái)務(wù)，一聯(lián)交領(lǐng)物人。
（4）成品入庫(kù)。
車間生產(chǎn)的成品由包裝部負(fù)責(zé)交物料部庫(kù)房，并保證所交成品的單位名稱和規(guī)格無(wú)誤．庫(kù)房收到成品要認(rèn)真核對(duì)（單位名稱.規(guī)格.數(shù)量）后放置到指定的位置。做到不亂放，不混淆，易出貨易清點(diǎn)，無(wú)差錯(cuò)。核實(shí)后在交貨記錄上簽字確認(rèn)。開(kāi)入庫(kù)單并記成品帳或做明細(xì)記錄。每天下班前出當(dāng)天日?qǐng)?bào)表。
（5）庫(kù)房盤點(diǎn)。
各庫(kù)房要經(jīng)常定期或不定期盤點(diǎn)，盤點(diǎn)要認(rèn)真，按物品的規(guī)格，數(shù)量，名稱。做到不漏盤，不錯(cuò)盤，并與帳本核對(duì)，對(duì)于帳實(shí)不符的要查明原因及時(shí)解決。對(duì)于不能解決的應(yīng)及時(shí)匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)并采取補(bǔ)救措施。
（5）單據(jù)的交接。
各庫(kù)房開(kāi)具的收貨單和領(lǐng)料單，白聯(lián)庫(kù)房留存登記臺(tái)帳并保留以備查。黃聯(lián)交送貨人或領(lǐng)物人。紅聯(lián)每天下班前半小時(shí)交主管，主管于次日上班統(tǒng)一交財(cái)務(wù)，并且與財(cái)務(wù)辦理單據(jù)交接手續(xù)。對(duì)于各庫(kù)房因特殊情況出具的白條應(yīng)上報(bào)主管并在主管處登記。
物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書篇五
共同的目標(biāo)：把xx物流網(wǎng)打造為西北第一大物流門戶網(wǎng)!
我能給xx物流網(wǎng)做到的：
1，提高xx物流網(wǎng)在物流行業(yè)的知名度，充分利用手中資源，把縱xx流網(wǎng)打造為西北第一大物流門戶網(wǎng)，提高網(wǎng)站業(yè)內(nèi)知名度，配合公司下線運(yùn)作。保證公司定位的關(guān)鍵字如：西北物流網(wǎng)，排名在百度第一頁(yè)。
2，切實(shí)的提高網(wǎng)站訪問(wèn)量，保證在網(wǎng)站在現(xiàn)有流量的基礎(chǔ)上，提高5倍到30倍的訪問(wèn)量。
3，提供網(wǎng)站運(yùn)營(yíng)方案，網(wǎng)站推廣方案,員工培訓(xùn)等。
一，提高xx物流網(wǎng)整體品牌效果。
1，提高網(wǎng)站整體權(quán)重，知名度，配合公司線下活動(dòng)。
2，提高網(wǎng)站pr值，外連接方面，擇優(yōu)選取在搜索引擎中表現(xiàn)良好的同行業(yè)網(wǎng)站。
3，提高網(wǎng)站的在搜索引擎的權(quán)重：獲取更多的有效流量，提高搜索引擎對(duì)網(wǎng)站信息量的收錄以及收錄速度。
4，有針對(duì)的`配合公司線下廣告活動(dòng)。
如：加盟本網(wǎng)站的西安貨運(yùn)信息部的名稱百度搜索全部有個(gè)好的排名。
二，網(wǎng)站優(yōu)化。
1，配合公司的定位，選取最有價(jià)值的標(biāo)題，關(guān)鍵字，描述。
2，對(duì)網(wǎng)站內(nèi)部結(jié)構(gòu)做優(yōu)化，有利于搜索引擎蜘蛛抓取。
3，從搜索引擎中獲取更多的有價(jià)值用戶。
三，員工seo培訓(xùn)。
1，培訓(xùn)編輯，如何發(fā)信息更有利于搜索引擎收錄，如何控制關(guān)鍵詞密度等。
2，推廣培訓(xùn)，培訓(xùn)推廣人員在什么網(wǎng)站上發(fā)信息，如何做ad，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)效果。
四，顧問(wèn)方面。
待商。
五，網(wǎng)站整體優(yōu)化費(fèi)用以及時(shí)間：
網(wǎng)站優(yōu)化培訓(xùn)費(fèi)用總計(jì)人民幣x元。分三期支付：
第一期：支付費(fèi)用人民幣x元，用于網(wǎng)站結(jié)構(gòu)重整和網(wǎng)站源碼優(yōu)化修改。
第二期：網(wǎng)站整體優(yōu)化完畢，一周內(nèi)，支付費(fèi)用人民幣x元。
第三期：網(wǎng)站達(dá)到合同規(guī)定后，支付費(fèi)用人民幣x元。
物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書篇六
為確保公司物流部的工作能順利正常的開(kāi)展，為了公司能節(jié)約相對(duì)成本，也為讓公司對(duì)我的工作進(jìn)行考核，我將做好以下方面的計(jì)劃，來(lái)提高工作效率，更好的開(kāi)展工作。
一．繼續(xù)提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。
人是萬(wàn)物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關(guān)心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖，員工才會(huì)用更好激情來(lái)為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性，增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng)，使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議：一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下；二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎(jiǎng)，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。
二．不斷完善管理制度。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的'漏洞，所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門管理制度，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。
三．加快管理崗位建設(shè)。
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
四．作內(nèi)容及安排。
1．收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。
2.每日早會(huì)十分鐘，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問(wèn)題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表?yè)P(yáng)有進(jìn)步，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人，激發(fā)員工的工作激情。
3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況，已完成事項(xiàng)，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4.每日開(kāi)單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性，是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無(wú)異常情況，庫(kù)存有無(wú)異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。
5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對(duì)工作中作出成績(jī)，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。
6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個(gè)庫(kù)房保持整齊，整潔，有無(wú)臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價(jià)格是否一致。
7.嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無(wú)誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因，并糾正錯(cuò)誤。
9.倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽（款號(hào)，尺碼，價(jià)格），凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便及時(shí)調(diào)整。
11.庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò)，及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題（如受潮或損壞等），及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。
12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
13.倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚。
14.提前做好部門內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。
15.了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問(wèn)題，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)，營(yíng)造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺(jué)工作是一種快樂(lè)。
五.工作重點(diǎn)。
1．對(duì)物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn)，重點(diǎn)為貨物入庫(kù)流程，出庫(kù)流程的改進(jìn)，做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時(shí)。
2．對(duì)庫(kù)房貨物的管理，做到貨物標(biāo)識(shí)齊全、唯一、正確。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心，以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取取得更好的效益。
物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書篇七
工作計(jì)劃網(wǎng)發(fā)布2019物流工作計(jì)劃書范文，更多2019物流工作計(jì)劃書范文相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)工作計(jì)劃網(wǎng)工作計(jì)劃頻道。
一.人員安排。
1.根據(jù)庫(kù)房分類庫(kù)房分為：原材料庫(kù)、包材庫(kù)、成品庫(kù)、收貨員。
根據(jù)工作強(qiáng)度和工作時(shí)間需要。
原材料庫(kù)設(shè)1人，負(fù)責(zé)日常事務(wù)。
成品庫(kù)設(shè)2人：2人負(fù)責(zé)日常事務(wù)，不分主次。
包材庫(kù)設(shè)2人：2人負(fù)責(zé)日常事務(wù)，不分主次。
另設(shè)2人負(fù)責(zé)協(xié)助庫(kù)管搞好庫(kù)房的日常搬運(yùn)和清點(diǎn)，各庫(kù)房來(lái)回調(diào)度。
二．人員工作職責(zé)。
1.原材料庫(kù)管負(fù)責(zé)原材料的日常事務(wù)。包括庫(kù)房的布局、原材料的收貨入庫(kù)、原材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理，貨物碼放整齊，類別清晰，量大且常用物品設(shè)置垛位卡，小且散的物品上架存放并設(shè)置標(biāo)簽。對(duì)于每日收發(fā)原材料要準(zhǔn)確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單。根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬、卡片、當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記明細(xì)帳，明細(xì)帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表，保證日?qǐng)?bào)表與事物與臺(tái)帳三者數(shù)量相符。生產(chǎn)車間必須根椐生產(chǎn)計(jì)劃及倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存情況合理確定采購(gòu)數(shù)量，并嚴(yán)格控制各類物資的庫(kù)存量；倉(cāng)庫(kù)管理員必須定期進(jìn)行各類存貨的分類整理，對(duì)存放期限較長(zhǎng)，逾期失效等不良存貨，要按月編制報(bào)表，報(bào)送領(lǐng)導(dǎo)及財(cái)務(wù)人員.
2.包材庫(kù)管負(fù)責(zé)包材庫(kù)的收發(fā)及日常事務(wù)。包括庫(kù)房的布局、材料的收貨如庫(kù)、材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理，貨物碼放整齊，類別清晰，所有物品一律設(shè)置垛位卡，當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用小并且散的物品必須整理出來(lái)，以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳，臺(tái)帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表，保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。鑒于包材庫(kù)工作量大，要清點(diǎn)的貨物多等原因，庫(kù)房設(shè)置2人協(xié)助庫(kù)管整理物品。根據(jù)工作需要可以在三個(gè)庫(kù)房間來(lái)回調(diào)度。
3.成品庫(kù)管負(fù)責(zé)成品庫(kù)的日常事物。包括庫(kù)房的布局、成品的收貨入庫(kù)、成品的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理，貨物碼放整齊，類別清晰，所有物品一律設(shè)置垛位卡，當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用物品必須整理出來(lái)，以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳，臺(tái)帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表，保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。
廠部根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格，結(jié)合銷售合同定貨量，計(jì)算原材料與包材的需求量。由采購(gòu)部實(shí)施。
（2）材料入庫(kù)。
物料進(jìn)庫(kù)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)管理員必須憑送貨單、檢驗(yàn)合格單辦理入庫(kù)手續(xù)；拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫(kù)，杜絕只見(jiàn)發(fā)票不見(jiàn)實(shí)物或邊辦理入庫(kù)邊辦理出庫(kù)的現(xiàn)象。倉(cāng)庫(kù)管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、合格證件等項(xiàng)目，如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時(shí)，不得辦理入庫(kù)手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫(kù)手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi)，經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資一律退回，放在暫放區(qū)域，同時(shí)必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。對(duì)于購(gòu)回的物品物料部負(fù)責(zé)將生產(chǎn)原材料和包裝材料分庫(kù)房存放。核對(duì)無(wú)誤后開(kāi)具收貨單。收貨單的填開(kāi)必須正確完整，供應(yīng)單位名稱應(yīng)填寫全稱并與送貨單一致。收料單上必須有倉(cāng)庫(kù)保管員及經(jīng)手人簽字，并且字跡清楚。每批材料入庫(kù)合計(jì)金額必須與發(fā)票上的金額一致。生產(chǎn)原材料和包裝材收貨單一式三聯(lián)，一聯(lián)庫(kù)房記帳并留存?zhèn)洳?，一?lián)交財(cái)務(wù)，一聯(lián)交送貨人員。
（3）材料出庫(kù)。
a、各類材料的發(fā)出，原則上采用先進(jìn)先出法。物料（包括原材料、半成品、包材）出庫(kù)時(shí)必須辦理出庫(kù)手續(xù)，并做到限額領(lǐng)料，車間領(lǐng)用的物料必須由車間主任（或其指定人員）統(tǒng)一領(lǐng)取，領(lǐng)料人員憑車間主任或計(jì)劃員開(kāi)具的流程單或相關(guān)憑證向倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料，領(lǐng)料員和倉(cāng)管員應(yīng)核對(duì)物品的.名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量狀況，核對(duì)正確后方可發(fā)料；倉(cāng)管員應(yīng)開(kāi)具領(lǐng)料單，經(jīng)領(lǐng)料人簽字，登記入卡、入帳。
b、成品發(fā)出必須由銷售部開(kāi)具送貨單，倉(cāng)庫(kù)管理人員憑蓋有財(cái)務(wù)發(fā)貨印章和銷售部門負(fù)責(zé)人簽字的發(fā)貨單倉(cāng)庫(kù)聯(lián)發(fā)貨,并登記入帳。
c、倉(cāng)管員在月末結(jié)賬前要與車間、財(cái)務(wù)及相關(guān)部門做好物料進(jìn)出的銜接工作，各相關(guān)部門的計(jì)算口徑應(yīng)保持一致，以保障成本核算的正確性。
d、庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò)，應(yīng)及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題（如超期、受潮、生銹、或損壞等），應(yīng)及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。領(lǐng)料單一式三聯(lián)，一聯(lián)庫(kù)房記帳并留存?zhèn)洳?，一?lián)交財(cái)務(wù)，一聯(lián)交領(lǐng)物人。
（4）成品入庫(kù)。
車間生產(chǎn)的成品由包裝部負(fù)責(zé)交物料部庫(kù)房，并保證所交成品的單位名稱和規(guī)格無(wú)誤．庫(kù)房收到成品要認(rèn)真核對(duì)（單位名稱.規(guī)格.數(shù)量）后放置到指定的位置。做到不亂放，不混淆，易出貨易清點(diǎn)，無(wú)差錯(cuò)。核實(shí)后在交貨記錄上簽字確認(rèn)。開(kāi)入庫(kù)單并記成品帳或做明細(xì)記錄。每天下班前出當(dāng)天日?qǐng)?bào)表。
（5）庫(kù)房盤點(diǎn)。
各庫(kù)房要經(jīng)常定期或不定期盤點(diǎn)，盤點(diǎn)要認(rèn)真，按物品的規(guī)格，數(shù)量，名稱。做到不漏盤，不錯(cuò)盤，并與帳本核對(duì)，對(duì)于帳實(shí)不符的要查明原因及時(shí)解決。對(duì)于不能解決的應(yīng)及時(shí)匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)并采取補(bǔ)救措施。
（5）單據(jù)的交接。
各庫(kù)房開(kāi)具的收貨單和領(lǐng)料單，白聯(lián)庫(kù)房留存登記臺(tái)帳并保留以備查。黃聯(lián)交送貨人或領(lǐng)物人。紅聯(lián)每天下班前半小時(shí)交主管，主管于次日上班統(tǒng)一交財(cái)務(wù)，并且與財(cái)務(wù)辦理單據(jù)交接手續(xù)。對(duì)于各庫(kù)房因特殊情況出具的白條應(yīng)上報(bào)主管并在主管處登記。
物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書篇八
我國(guó)近些年物流業(yè)發(fā)展迅速，形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司，如中鐵快運(yùn)，中遠(yuǎn)集團(tuán)，中外運(yùn)集團(tuán)和中儲(chǔ)集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開(kāi)始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速，物流配送社會(huì)化，專業(yè)化日益明顯。
沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，廣州，上海等地區(qū)都在勾畫區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設(shè)了以國(guó)際物流為導(dǎo)向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動(dòng)建設(shè)四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級(jí)的新興產(chǎn)業(yè)，正建設(shè)集國(guó)際、區(qū)域和市域三個(gè)層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟(jì)輻射聚集能力的重點(diǎn)戰(zhàn)略。
包頭市物流產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃，被定位為包頭市原材料物流園
區(qū)，并獲得市政府正式批復(fù)，成為全市重點(diǎn)扶持發(fā)展的六大物流園區(qū)之一。
我們將公司選定在一個(gè)有開(kāi)發(fā)潛力市場(chǎng)——內(nèi)蒙地區(qū)，選擇一個(gè)有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—包頭，依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策，一切從零開(kāi)始，憑借我們的能力，依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而聯(lián)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。
二、公司簡(jiǎn)介
公司將是包頭市原材料物流園區(qū)的第一家第三方物流公司。公司致力于整合物流園區(qū)的物流資源優(yōu)勢(shì)，使地方的有利條件充分發(fā)揮，形成完備的物流系統(tǒng)，為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障，及有力的支持。
公司將在一到三年內(nèi)對(duì)地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合，形成以內(nèi)蒙為中心的服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。
三、我們的服務(wù)
服務(wù)形式：主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管（即倉(cāng)儲(chǔ)）、代加工、包裝及配送。
服務(wù)優(yōu)勢(shì)：綜合利用資源，減少資源浪費(fèi)，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
四、區(qū)域優(yōu)勢(shì)分析
包頭市是全國(guó)重要的交通樞紐城市，g6京藏高速和110國(guó)道從境內(nèi)穿過(guò)，京包鐵路與包蘭鐵路在此交匯形成鐵路樞紐，這將給我們的企業(yè)提供交通的優(yōu)勢(shì)。
包頭市是全國(guó)重要的的重工業(yè)城市，發(fā)展迅速，有良好的工業(yè)基礎(chǔ)，農(nóng)產(chǎn)品豐富。周邊地區(qū)的工業(yè)狀況良好。呼包鄂經(jīng)濟(jì)帶的形成，尤其是煤炭、鐵礦資源處于全國(guó)的重要地位，這將為我們的企業(yè)提供廣闊的市場(chǎng)。
五、市場(chǎng)分析
初期，我們所面對(duì)的包頭市原材料物流園區(qū)是一個(gè)完全開(kāi)放的市場(chǎng)，我們的任務(wù)是將物流園區(qū)的現(xiàn)有資源進(jìn)行整合，形成完整的物流體系。與周邊的物流企業(yè)協(xié)作，國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠商聯(lián)合，逐漸擴(kuò)大規(guī)模，完善服務(wù)業(yè)務(wù)和運(yùn)作及管理水平。
優(yōu)勢(shì)在于：包頭市原材料物流園區(qū)尚無(wú)一家第三方物流公司，市場(chǎng)完全開(kāi)放，政策支持，有辦企業(yè)的優(yōu)惠條件。公司業(yè)務(wù)量極具潛力，已經(jīng)與上海寶鋼集團(tuán)公司和上海綠地集團(tuán)公司達(dá)成意向，上海寶鋼集團(tuán)公司和上海綠地集團(tuán)公司在內(nèi)蒙古地區(qū)的煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)由公司負(fù)責(zé)，每年有從內(nèi)蒙古運(yùn)輸?shù)教旖蚋鄣?20萬(wàn)噸的煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)量。
六、市場(chǎng)營(yíng)銷
營(yíng)銷目標(biāo)：以最快的速度進(jìn)入本地市場(chǎng)，并在周邊地區(qū)取得一定的市場(chǎng)份額。本著用心服務(wù)的原則，與國(guó)內(nèi)的廠商和客戶建立良好的合作伙伴關(guān)系。
營(yíng)銷策略：憑借過(guò)硬的服務(wù)，較低的價(jià)位去開(kāi)拓市場(chǎng)。公司將在創(chuàng)業(yè)初期采用如下策略：以服務(wù)贏得市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)策略，完善自身的服務(wù)水準(zhǔn)。根據(jù)市場(chǎng)的需要制定靈活的價(jià)格策略，與客戶培養(yǎng)良好的伙伴關(guān)系，提升公司的區(qū)域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出，用服務(wù)支撐我們的品牌。通過(guò)電子平臺(tái)，建立可靠的信息支持系統(tǒng)，為我們公司的決策和服務(wù)提供有力的保障。
七、公司組織與人力資源
公司成立之初采用樹(shù)型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合，建立完善的部門，依靠項(xiàng)目經(jīng)理與各個(gè)部門通力合作，完成我們的服務(wù)。各級(jí)管理人員形成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，明確職責(zé)，各盡其能。建立有效的激勵(lì)機(jī)制，為員工建立良好的工作環(huán)境。
我們相信“我為人人”的服務(wù)理念，物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)依然是為人服務(wù)。人不僅是公司以外的客戶群，在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才，才能確保物盡其用，本著尊重人，團(tuán)結(jié)人，服務(wù)人的理念塑造企業(yè)文化。
我們將于附近的大學(xué)聯(lián)合，定期培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)骨干，不斷提高員工素質(zhì)，將人的成長(zhǎng)視為企業(yè)成長(zhǎng)的基礎(chǔ)，對(duì)人的繼續(xù)教育永遠(yuǎn)視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
八、風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策
我們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。我們將全面分析公司所面臨的風(fēng)險(xiǎn)，制定出行之有效的對(duì)策，使公司走上可持續(xù)發(fā)展的道路，充分考慮市場(chǎng)準(zhǔn)入及退出的細(xì)則，保證投資商得到應(yīng)有的收益。
九、經(jīng)濟(jì)效益
1．公司將每年從滿都拉口岸運(yùn)輸蒙古國(guó)焦煤到土左旗200萬(wàn)噸，每噸運(yùn)費(fèi)93到98元，總運(yùn)費(fèi)每年近2億元。
2．公司將每年從薛家灣神華第三露天煤礦等幾家煤礦運(yùn)輸煤炭到天津港520萬(wàn)噸，每噸運(yùn)費(fèi)220到230元，總運(yùn)費(fèi)每年近12億元。
3．按5%的營(yíng)業(yè)稅率繳納營(yíng)業(yè)稅，僅營(yíng)業(yè)稅一項(xiàng)，每年繳納就達(dá)7千萬(wàn)元，加上3%的教育附加費(fèi)及企業(yè)所得稅，每年繳納稅費(fèi)上億元。 我們將根據(jù)市場(chǎng)的變化及周邊地區(qū)客戶的情況，及時(shí)調(diào)整財(cái)務(wù)指標(biāo)，制定切合實(shí)際的預(yù)算方案。
建立財(cái)務(wù)審核及監(jiān)督體系，確保資產(chǎn)的不流失，即投資的收益最大化。
實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)系統(tǒng)電算化，完善基本財(cái)務(wù)制度，提高財(cái)務(wù)人的業(yè)務(wù)水平。
十、政府扶持
1．因公司主要優(yōu)勢(shì)是業(yè)務(wù)量大，同時(shí)運(yùn)輸行業(yè)需要運(yùn)輸車輛基本是“個(gè)人養(yǎng)車、掛靠公司”的模式，公司成立需政府支持。
2．因物流運(yùn)輸行業(yè)是微利行業(yè)，需政府稅費(fèi)方面優(yōu)惠支持，如包頭稀土高新區(qū)的扶持政策：到包頭稀土高新區(qū)投資，除了享受《實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)若干政策措施的規(guī)定》中規(guī)定的優(yōu)惠政策外，高新區(qū)在財(cái)政方面，也給予企業(yè)許多優(yōu)惠的資金扶持政策。
（一）物流業(yè)扶持政策
（1）、自進(jìn)高新區(qū)3年內(nèi)所繳企業(yè)所得稅稀土高新區(qū)留成部分80%的扶持；第4至6年所繳企業(yè)所得稅稀土高新區(qū)留成部分40%的扶持。
（2）、自進(jìn)高新區(qū)3年內(nèi)所繳營(yíng)業(yè)稅稀土高新區(qū)留成部分80%扶持。
（3）、對(duì)于年納稅額50萬(wàn)元以上的商貿(mào)服務(wù)流通類企業(yè)，自進(jìn)高新區(qū)之日起，5年內(nèi)給予增值稅包頭稀土高新區(qū)留成部分40%的扶持。
3．按包頭市原材料物流園區(qū)的發(fā)展規(guī)劃，業(yè)務(wù)實(shí)際需要，需政府出面解決公司選址、征地等相關(guān)事宜。
創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 企 業(yè) 名 稱 創(chuàng)業(yè)者姓名日期
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一 市場(chǎng)背景
在過(guò)去幾十年中，物流對(duì)企業(yè)在市場(chǎng)上能否取勝的決定作用變得越來(lái)越明顯。從本質(zhì)上說(shuō)，企業(yè)在市場(chǎng)上的表現(xiàn)主如果由產(chǎn)品的質(zhì)量、價(jià)格以及產(chǎn)品的供應(yīng)三個(gè)因素決定，其中任何一個(gè)因素對(duì)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力都起著重要的影響作用，而這三個(gè)因素都分別直接受到物流的影響。世界經(jīng)濟(jì)將在縱向上對(duì)工業(yè)、供應(yīng)商、顧客、貿(mào)易和物流公司進(jìn)行重新分工，介入消費(fèi)以及銷售環(huán)節(jié)的物流公司的出現(xiàn)將是物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。第三方物流給供應(yīng)鏈各參與者帶來(lái)了很多好處和方便，因而受到了極大的歡迎，市場(chǎng)潛力巨大，必將成為下一世紀(jì)物流業(yè)的主流。
成都市現(xiàn)代物流業(yè)現(xiàn)已進(jìn)入全面發(fā)展階段，物流相關(guān)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到合力推進(jìn)，重點(diǎn)物流項(xiàng)目得到快速發(fā)展。成都是全國(guó)45個(gè)公路主樞紐城市之一，也是四川省高速公路網(wǎng)的重要支撐點(diǎn)，市域范圍內(nèi)已基本形成了以主城區(qū)為中心、以國(guó)省干線公路為主骨架，縣級(jí)公路為次骨架，鄉(xiāng)村道路為連接線的干支結(jié)合、功能互補(bǔ)的大都市圈公路網(wǎng)體系；成都是西南地區(qū)最大的鐵路樞紐之一，成渝、寶成、成昆、達(dá)成四大鐵路主干線交匯于此, 構(gòu)筑了成都至上海、深圳、天津、青島、連云港等沿海港口城市的貨運(yùn)主動(dòng)脈；成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)是我國(guó)規(guī)劃建設(shè)的全國(guó)區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)之一，是我國(guó)西部最大的機(jī)場(chǎng)，現(xiàn)已開(kāi)通國(guó)內(nèi)航線70余條，國(guó)際航線和國(guó)際包機(jī)航線20余條，通航的國(guó)際城市達(dá)20余個(gè)；距離成都市最近的主要港口有樂(lè)山港、瀘州港和重慶港；成都市中心城區(qū)現(xiàn)已建成以一環(huán)路、二環(huán)路、三環(huán)路、人民南（北）路、蜀都大道等城市快速路為骨架的環(huán)加放射狀的城市交通網(wǎng)絡(luò)體系。
套，物流管理機(jī)制需要進(jìn)一步理順，發(fā)展模式尚需經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)；四是西部其他城市的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)對(duì)成都成為區(qū)域物流中心已經(jīng)產(chǎn)生了強(qiáng)烈沖擊，重慶、西安、昆明奮起直追，成都西部樞紐地位受到挑戰(zhàn)；五是目前成都物流企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容仍以運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)等傳統(tǒng)服務(wù)為主，服務(wù)檔次和水平較低，物流增值服務(wù)少，且物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平和技術(shù)水平都比較低，很難提供規(guī)范化的物流服務(wù)。
二 公司簡(jiǎn)介
1.名稱:跑得快物流有限責(zé)任公司
2.公司地址:成都雙流航空港物流園區(qū)
3.注冊(cè)資金:1500萬(wàn)人民幣(固定資產(chǎn)投資700萬(wàn),流動(dòng)資金800萬(wàn))
4.公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢(shì)，使地方的有利條件充分發(fā)揮，形成完備的物流系統(tǒng)，為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障，及有力的支持。公司將在一到三年內(nèi)對(duì)地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合，形成以四省（重慶,四川,云南,貴州）五市（重慶、成都、昆明、貴陽(yáng)）交界處的服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。
5.公司經(jīng)營(yíng)目標(biāo): 通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電話、傳真等快捷方式進(jìn)行一站式、直銷式第三方物流服務(wù)。主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管（即倉(cāng)儲(chǔ)）、代加工、包裝及配送。
6.經(jīng)營(yíng)模式: 我們本著4個(gè)right：即把產(chǎn)品,在規(guī)定的時(shí)間，規(guī)定的地點(diǎn)，以規(guī)定的數(shù)量，最低的損失，合適的價(jià)格給顧客提供服務(wù)。
三 管理體系
1.縮略圖
4
董事會(huì)
總經(jīng)理
財(cái)務(wù)中心
人力資源部電子配送中心規(guī)劃發(fā)展中心市場(chǎng)營(yíng)銷
部倉(cāng)儲(chǔ)后勤中心
2. 各個(gè)部門的職責(zé)與分工
財(cái)務(wù)中心：制定租用車輛資金的管理和資金的調(diào)度計(jì)劃；每筆業(yè)務(wù)的財(cái)務(wù)報(bào)表編制和分析報(bào)告，各種憑證的辦理；每日營(yíng)業(yè)額的統(tǒng)計(jì)和稅金申報(bào)、交納；員工的工資管理分配。 人力資源部：指定企業(yè)的人力資源計(jì)劃，負(fù)責(zé)員工的招聘、錄用，人員的調(diào)動(dòng)檔案管理，崗位與組織設(shè)計(jì)，人力資源的管理和開(kāi)發(fā)，相應(yīng)的績(jī)效評(píng)估和薪酬管理，為企業(yè)和員工長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展制定好合理的職業(yè)生涯規(guī)劃，法律事物管理等。
電子配送中心：進(jìn)行配送中心作業(yè)流程和物流管理，它包括訂制服務(wù)、取消服務(wù)、例外管理以及配送調(diào)度安排、線路優(yōu)化和跟蹤等功能。最大限度的發(fā)揮計(jì)算機(jī)的輔助功效，提高工作效率，降低流通成本，增強(qiáng)數(shù)據(jù)挖掘能力，為企業(yè)的服務(wù)、管理、決策提供充分的信息來(lái)源。
規(guī)劃發(fā)展中心：按照先進(jìn)、可靠、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，以建設(shè)一個(gè)高度現(xiàn)代化的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)為最終目標(biāo)。目的是以現(xiàn)代物流信息技術(shù)改造傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，為運(yùn)輸企業(yè)創(chuàng)造新的利潤(rùn)來(lái)源。橫向、縱向聯(lián)合其它企業(yè)，擴(kuò)大企業(yè)的業(yè)務(wù)層面。 市場(chǎng)營(yíng)銷部：做好市場(chǎng)環(huán)境分析、客戶研究，指定適合本公司的營(yíng)銷策略。根據(jù)本公司的不同時(shí)期做出不同的市場(chǎng)營(yíng)銷策劃，擬定營(yíng)業(yè)目標(biāo)并督促執(zhí)行，對(duì)產(chǎn)品的出售和售后服務(wù)等情況做出相應(yīng)的處理和反饋。
倉(cāng)儲(chǔ)后勤中心：使本公司的倉(cāng)庫(kù)精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)異地多點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)的管理；它可以對(duì)貨物存儲(chǔ)和出貨等進(jìn)行動(dòng)態(tài)安排，可以對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程的全過(guò)程進(jìn)行電子化操作；可以與電子配送中心建立數(shù)據(jù)接口使客戶通過(guò)互連網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程貨物管理，可以與企業(yè)的erp系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接。對(duì)公司的車輛維修、集裝箱的安排進(jìn)行管理。
四 區(qū)域優(yōu)勢(shì)分析
四川成都是西南地區(qū)的交通樞紐,連接云南,貴州,重慶等省市;成都周邊的地級(jí)城市(南充,瀘州,綿陽(yáng),德陽(yáng)等高速路連接都比較密集)
成都具有雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。2003年，成都市國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到1871億元人民幣，在全國(guó)15個(gè)副省級(jí)城市中僅次于廣州、深圳和杭州，列第4位。2003年全市社會(huì)消費(fèi)品零售總額771.5億元人民幣，在全國(guó)15個(gè)副省級(jí)中心城市中排名第三、居西部第一。
成都是西部地區(qū)的商貿(mào)中心。商品批發(fā)和零售業(yè)特別發(fā)達(dá)，專業(yè)市場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)式賣場(chǎng)、購(gòu)物中心、連鎖店、便利店等業(yè)態(tài)一應(yīng)俱全，麥德龍、家樂(lè)福大賣場(chǎng)、歐尚大賣場(chǎng)、好又多量販、太平洋百貨、普爾斯馬特、菲律賓sm、伊藤洋華堂、北京華聯(lián)、紅旗連鎖等20余家國(guó)內(nèi)、國(guó)際知名商業(yè)企業(yè)在成都建立了銷售網(wǎng)點(diǎn)，有一部分企業(yè)還將西南地區(qū)的區(qū)域配送中心設(shè)在成都。
成都目前有四大鐵路主干線(成渝、寶成、成昆、達(dá)成)連接中國(guó)的華北、西北、華南、西南地區(qū)，形成了以成都為中心的西南最大的鐵路樞紐。成都是全國(guó)公路密度最大的城市之一，經(jīng)過(guò)成都和以成都為起訖點(diǎn)的兩條國(guó)道主干線和六條國(guó)道干線，境內(nèi)里程542公里。成都已形成環(huán)狀加放射狀的高速公路，十條高速公路連結(jié)市內(nèi)20個(gè)區(qū)（市）縣和省內(nèi)的大多數(shù)重要城市，形成市內(nèi)半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。
成都地處繁忙的亞歐航線的中點(diǎn)，是中國(guó)東部地區(qū)、港澳臺(tái)地區(qū)和東南亞各國(guó)通往歐洲的理想經(jīng)停地點(diǎn)，成都雙流機(jī)場(chǎng)是國(guó)家民航總局確定的六大地區(qū)性航空樞紐之一，貨郵吞吐量22萬(wàn)噸，居全國(guó)第六位，在西部十大機(jī)場(chǎng)中居第一位。成都雙流機(jī)場(chǎng)即將動(dòng)工建設(shè)第二條跑道和國(guó)際國(guó)內(nèi)貨運(yùn)站，2020年成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)將建設(shè)成為中國(guó)西部最大的航空樞紐機(jī)場(chǎng)，貨郵量預(yù)計(jì)將達(dá)到120萬(wàn)噸左右。
五 市場(chǎng)營(yíng)銷
邊地區(qū)取得一定的市場(chǎng)份額。本著用心服務(wù)的原則，與國(guó)內(nèi)的廠商和客戶建立良好的合作伙伴關(guān)系.
2. 營(yíng)銷策略: 憑借過(guò)硬的服務(wù)，較低的價(jià)位去開(kāi)拓市場(chǎng)。公司將在創(chuàng)業(yè)初期采
用如下策略：以服務(wù)贏得市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)策略，完善自身的服務(wù)水準(zhǔn)。根據(jù)市場(chǎng)的需要制
定靈活的價(jià)格策略，與客戶培養(yǎng)良好的伙伴關(guān)系，提升公司的區(qū)域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出，用服務(wù)支撐我們的品牌。通過(guò)電子平臺(tái)，建立可靠的信息支持系統(tǒng)，為我們公司的決策和服務(wù)提供有力的保障。
六 市場(chǎng)評(píng)估
1. 市場(chǎng)占有率:就目前而言，成都及西南地區(qū)物流系統(tǒng)和市場(chǎng)仍然可認(rèn)為是一片
很可能要到2015年以后才初步建成西部區(qū)域的物流中心。
3. 公司優(yōu)勢(shì)：市場(chǎng)上同類企業(yè)的空白，我們公司將直銷體系和個(gè)性化服務(wù)應(yīng)用與
運(yùn)轉(zhuǎn)方面可能會(huì)不很靈活。市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不足，面對(duì)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)不足，缺乏對(duì)策。
七 網(wǎng)站和數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)
1、網(wǎng)站建設(shè)思路：（1）通過(guò)公司網(wǎng)站展示我們公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)，部門類型，以及最新動(dòng)態(tài)（2）努力把網(wǎng)站建設(shè)成為一個(gè)物流信息平臺(tái)，以及物流咨詢查詢平臺(tái)和物流學(xué)術(shù)交流平臺(tái)。
2、數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)思路：（1）收集客戶的基本信息，注重?cái)?shù)據(jù)的質(zhì)量，特別注意的
是要對(duì)客戶的信息進(jìn)行的嚴(yán)格的保密。（2）有效使用數(shù)據(jù)庫(kù)信息，使公司與客戶保持一個(gè)良好的關(guān)系，使它們發(fā)揮最大的價(jià)值。
八 經(jīng)營(yíng)理念：以誠(chéng)為本、以信為譽(yù)的原則，業(yè)務(wù)處理快速、送貨及時(shí)、到達(dá)準(zhǔn)確、
服務(wù)熱情，從戰(zhàn)略的高度去規(guī)劃和經(jīng)營(yíng)物流，滿足客戶及市場(chǎng)的需要。
九 財(cái)務(wù)分析
公司的財(cái)務(wù)目標(biāo)表
主要資金投資及收益預(yù)測(cè)表
國(guó)聯(lián)物流實(shí)體方案
美國(guó)專家預(yù)言：本世紀(jì)將是物流的世界，誰(shuí)掌握了物流就等于掌握市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。
我國(guó)近些年物流業(yè)發(fā)展迅速，形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司，如中鐵快運(yùn)，中遠(yuǎn)集團(tuán)，中外運(yùn)集團(tuán)和中儲(chǔ)集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開(kāi)始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速，物流配送社會(huì)化，專業(yè)化日益明顯。
沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，廣州，上海等地區(qū)都在勾畫區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設(shè)了以國(guó)際物流為導(dǎo)向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動(dòng)建設(shè)四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級(jí)的新興產(chǎn)業(yè)，正建設(shè)集國(guó)際、區(qū)域和市域三個(gè)層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟(jì)輻射聚集能力的重點(diǎn)戰(zhàn)略。
物流產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是推動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)快速增長(zhǎng)的主要力量，其發(fā)展水平和質(zhì)量已成為衡量一個(gè)國(guó)家和地區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志，被喻為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。岳陽(yáng)作為湖南唯一臨江城市，水陸交通四通八達(dá)，是湖南乃至中部地區(qū)貨物運(yùn)輸?shù)募⒌睾臀锪髦行摹?BR> 我們將目標(biāo)選定在一個(gè)有開(kāi)發(fā)潛力市場(chǎng)——湖南地區(qū)，選擇一個(gè)有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—岳陽(yáng)，依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策，一切從零開(kāi)始，憑借我們的能力，依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而聯(lián)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。
二、公司簡(jiǎn)介
岳陽(yáng)市國(guó)聯(lián)物流占地30畝，擁有大型停車場(chǎng)，倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)到7000平方米，門面70多個(gè)。公司與一批品牌優(yōu)良、資金雄厚、資源豐富的物流企業(yè)聯(lián)手，在岳陽(yáng)物流市場(chǎng)占據(jù)重要位置。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢(shì)，使地方的有利條件充分發(fā)揮，形成完備的物流系統(tǒng)，為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障，及有力的支持。
公司將在一到三年內(nèi)對(duì)地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合，形成服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。
三、我們的服務(wù)
服務(wù)形式：主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管（即倉(cāng)儲(chǔ)）、代加工、包裝及配送。
服務(wù)優(yōu)勢(shì)：綜合利用資源，減少資源浪費(fèi)，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
四、區(qū)域優(yōu)勢(shì)分析
岳陽(yáng)作為湖南臨江城市，水陸交通四通八達(dá)，是湖南乃至中部地區(qū)貨物運(yùn)輸?shù)募⒌睾臀锪髦行?。這將給我們的企業(yè)提供交通的優(yōu)勢(shì)。
境內(nèi)的工業(yè)發(fā)展迅速，有良好的工業(yè)基礎(chǔ)，農(nóng)產(chǎn)品豐富。周邊地區(qū)的工業(yè)狀況良好。岳陽(yáng)周圍的五個(gè)縣級(jí)，有548萬(wàn)人口。
這將為我們的企業(yè)提供廣闊的市場(chǎng)。
五、市場(chǎng)分析
初期，我們所面對(duì)的新沂市場(chǎng)是一個(gè)完全開(kāi)放的市場(chǎng)，我們的任務(wù)是將本地的現(xiàn)有資源進(jìn)行整合，形成完整的物流體系。與周邊的物流企業(yè)協(xié)作，國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠商聯(lián)合，逐漸擴(kuò)大規(guī)模，完善服務(wù)業(yè)務(wù)和運(yùn)作及管理水平。
優(yōu)勢(shì)在于：岳陽(yáng)市尚無(wú)幾家很大規(guī)模物流公司，市場(chǎng)完全開(kāi)放，政策支持，有辦企業(yè)的優(yōu)惠條件。
六、市場(chǎng)營(yíng)銷
營(yíng)銷目標(biāo)：以最快的速度進(jìn)入本地市場(chǎng)，并在周邊地區(qū)取得一定的市場(chǎng)份額。本著用心服務(wù)的原則，與國(guó)內(nèi)的廠商和客戶建立良好的合作伙伴關(guān)系。
營(yíng)銷策略：憑借過(guò)硬的服務(wù)，較低的價(jià)位去開(kāi)拓市場(chǎng)。公司將在初期采用如下策略：以服務(wù)贏得市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)策略，完善自身的服務(wù)水準(zhǔn)。根據(jù)市場(chǎng)的需要制定靈活的價(jià)格策略，與客戶培養(yǎng)良好的伙伴關(guān)系，提升公司的區(qū)域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出，用服務(wù)支撐我們的品牌。通過(guò)電子平臺(tái)，建立可靠的信息支持系統(tǒng)，為我們公司的決策和服務(wù)提供有力的保障。
七、公司組織與人力資源
公司成立之初采用樹(shù)型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合，建立完善的部門，依靠項(xiàng)目經(jīng)理與各個(gè)部門通力合作，完成我們的服務(wù)。各級(jí)管理人員形成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，明確職責(zé)，各盡其能。建立有效的激勵(lì)機(jī)制，為員工建立良好的工作環(huán)境。
我們相信“我為人人”的服務(wù)理念，物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)依然是為人服務(wù)。人不僅是公司以外的客戶群，在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才，才能確保物盡其用，本著尊重人，團(tuán)結(jié)人，服務(wù)人的理念塑造企業(yè)文化。
我們將于附近的大學(xué)聯(lián)合，定期培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)骨干，不斷提高員工素質(zhì)，將人的成長(zhǎng)視為企業(yè)成長(zhǎng)的基礎(chǔ)，對(duì)人的繼續(xù)教育永遠(yuǎn)視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
八、風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策
充分考慮市場(chǎng)準(zhǔn)入及退出的細(xì)則，保證投資商得到應(yīng)有的`收益。
九、財(cái)務(wù)分析
公司將享受岳陽(yáng)特殊的三年免稅政策。
公司總投資1200萬(wàn)，前三年平均資產(chǎn)回報(bào)率達(dá)到68%，四年內(nèi)將收回全部投資。
我們將根據(jù)市場(chǎng)的變化及周邊地區(qū)客戶的情況，及時(shí)調(diào)整財(cái)務(wù)指標(biāo)，制定切合實(shí)際的預(yù)算方案。
建立財(cái)務(wù)審核及監(jiān)督體系，確保資產(chǎn)的不流失，即投資的收益最大化。 實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)系統(tǒng)電算化，完善基本財(cái)務(wù)制度，提高財(cái)務(wù)人的業(yè)務(wù)水平。
公司
一、創(chuàng)業(yè)背景
我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，市場(chǎng)日趨完善，商品日漸豐富，不論是生產(chǎn)性企業(yè)，還是商業(yè)，只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時(shí)代，信息發(fā)達(dá)，各地的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)，是時(shí)間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。
整個(gè)湖南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個(gè)廣闊的空間，我們正是抓住了岳陽(yáng)地區(qū)，湖南的交通樞紐城市，良好的工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)為依靠，優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾，使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺(tái)。
二、公司的創(chuàng)立
國(guó)聯(lián)物流公司致力于整合地區(qū)物流資源，公司設(shè)在湖南交通樞紐城市---岳陽(yáng)，是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司，主要業(yè)務(wù)：對(duì)產(chǎn)品運(yùn)輸、保管（即倉(cāng)儲(chǔ)）、代加工、包裝及配送。公司采取有限責(zé)任公司的組織形式，公司的權(quán)益由投資商所有。
三、公司的發(fā)展規(guī)劃
第一年，公司成立，建立倉(cāng)儲(chǔ)、辦公場(chǎng)所，完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)，信息平臺(tái)的建設(shè)，在岳陽(yáng)地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。
第二年開(kāi)始，將與周邊地區(qū)公司合作，共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國(guó)內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù)，成為其在湖南湖北地區(qū)的物流服務(wù)提供商。
長(zhǎng)期計(jì)劃，將公司發(fā)展為湖南地區(qū)最具實(shí)力的，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)，涉及海外業(yè)務(wù)，技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。
四、公司的組成及管理
業(yè)務(wù)部（由業(yè)務(wù)經(jīng)理和業(yè)務(wù)員組成，必須有一個(gè)專門的策劃團(tuán)隊(duì)）
內(nèi)勤部（負(fù)責(zé)定單及瑣碎事務(wù)的人員組成）
財(cái)務(wù)部（會(huì)計(jì)及出納）
公司將招聘一些物流技術(shù)人員，有電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的計(jì)算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員，來(lái)組建最初的公司。
我們將以人為本，本著“我為人人，人人為我”的服務(wù)理念，創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè)，以提高員工素質(zhì)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)生存之根本，創(chuàng)造一流的服務(wù)，一流的企業(yè)。
五、公司的服務(wù)理念
我們的服務(wù)宗旨是：更便捷，更安全，更準(zhǔn)時(shí)的物流服務(wù)。
我們的目標(biāo)是將公司建設(shè)成為，以岳陽(yáng)市為中心方圓150公里范圍內(nèi)較大物流公司。公司經(jīng)營(yíng)范圍國(guó)內(nèi)外物流中介，運(yùn)輸服務(wù)、電子物流、管理服務(wù)、包裝物流的綜合性物流公司。
物流項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書
創(chuàng)業(yè)規(guī)劃大賽組委會(huì)
一、基本情況表
二、項(xiàng)目簡(jiǎn)介
（一）公司概述
泰格物流有限責(zé)任公司成立于2011年，是由李丹丹、魏忠靜、譚媚三人共同出資組建的有限責(zé)任公司。泰格即英文：tiger 老虎 ，主要是由《兩只老虎》這首歌曲得來(lái) ，意在向用戶表明我們公司的速度之快。同時(shí)“泰”取平安、交通之意，意為我們一定可以將客戶的物品平安送達(dá)；“格”取標(biāo)準(zhǔn)、格調(diào)之意，意味我們的員工有良好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)，可以打到用戶的標(biāo)準(zhǔn)要求，提供高質(zhì)量的服務(wù)。本公司坐落于長(zhǎng)沙市汽車南站附近，著力打造一家專為長(zhǎng)、株、潭三地高校服務(wù)的物流公司，以長(zhǎng)沙為中心，為三地的高校學(xué)子及教職工提供物流配送服務(wù)。公司本著“快速，安全，守時(shí)，價(jià)廉，高質(zhì)量服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念，在最大可能降低運(yùn)輸及管理成本的前提下，為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)，讓客戶覺(jué)得省時(shí)省錢省力，得到廣大客戶的認(rèn)可和支持。本公司將與時(shí)俱進(jìn)，在充分發(fā)揮利用以具有的管理經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，提升服務(wù)質(zhì)量，把握好經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略上的市場(chǎng)定位，同時(shí)我們還為客戶提供個(gè)性化的創(chuàng)意服務(wù)。公司在未來(lái)的發(fā)展以一流的服務(wù)與各界新老客戶友好合作，攜手并進(jìn)，共同創(chuàng)造美好的明天 。
（二）公司發(fā)展戰(zhàn)略
總體目標(biāo)來(lái)說(shuō)，要把我公司打造成為一個(gè)大規(guī)模的專業(yè)物流公司，有自己的特色、自己的團(tuán)隊(duì)、自己的物流車、自己長(zhǎng)久的合作伙伴等一系列。還有在整個(gè)湖南省建立一定的地位，以致在省內(nèi)站穩(wěn)腳跟后可以做到省外、甚至國(guó)外去。爭(zhēng)取做到既有長(zhǎng)久的合作大型服務(wù)伙伴，也有不斷的單件服務(wù)業(yè)務(wù)。
1、堅(jiān)持“快速，安全，守時(shí)，價(jià)廉，高質(zhì)量服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)管理理念。
2、堅(jiān)持“提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉服務(wù)，實(shí)現(xiàn)公司持續(xù)發(fā)展”的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略。
(三) 行業(yè)及市場(chǎng)
從大的國(guó)家政策來(lái)說(shuō)，國(guó)家對(duì)發(fā)展物流業(yè)提供了宏觀支持。物流發(fā)展已納入了國(guó)家“十五”規(guī)劃，200l年3月11日，國(guó)家經(jīng)貿(mào)委聯(lián)合鐵道部、交通部、信-息-產(chǎn)-業(yè)-部、民航總局共同簽署印發(fā)了《關(guān)于我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見(jiàn)》。2001年6月底，國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部、信-息-產(chǎn)-業(yè)-部、外經(jīng)貿(mào)部、民航總局聯(lián)合發(fā)布了《我國(guó)物流發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策研究報(bào)告》，我國(guó)物流業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期。
而且自1996年中國(guó)正式實(shí)行大學(xué)生擴(kuò)招以來(lái)，中國(guó)在校大學(xué)生人數(shù)已經(jīng)激增至2000多萬(wàn)。僅2015年，就有560多萬(wàn)新生走進(jìn)大學(xué)校園。2000多萬(wàn)，相當(dāng)于德國(guó)人口的1/4或者英國(guó)人口的1/3。
大學(xué)生是未來(lái)社會(huì)的中堅(jiān)力量，敏感性、接納性都比較強(qiáng)，具有很強(qiáng)的可塑性，正處于一個(gè)形成品牌忠誠(chéng)度的階段，他們將成為未來(lái)消費(fèi)的主力軍。
的營(yíng)銷活動(dòng)也隨之增多。
就整個(gè)大學(xué)生的現(xiàn)狀來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在電子商務(wù)發(fā)展越來(lái)越好，很多大學(xué)生也在網(wǎng)上開(kāi)起了網(wǎng)店，生意也做得很不錯(cuò)，而物流的支持對(duì)電子商務(wù)來(lái)說(shuō)是必不可少的，我們可以與大學(xué)生網(wǎng)商合作，為他們提供廉價(jià)的長(zhǎng)株潭地區(qū)物流配送，這也是一塊很大的市場(chǎng)，而且我們相信這個(gè)市場(chǎng)會(huì)越來(lái)越大?，F(xiàn)在的大學(xué)生把時(shí)間都花在更有用的地方，不愿意浪費(fèi)在送一件東西這樣的小事上，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，而我們則幫助他們配送物品，讓他們花很少的錢就可以省時(shí)又省力，還可以得到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
而我們成立的泰格物流有限責(zé)任公司是一家專門致力于高校品牌推廣和為高校提供物流服務(wù)的公司，所有員工均系在校學(xué)生，在推廣與銷售方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。我們泰格物流有限責(zé)任公司為大家提供了一個(gè)物流人才的實(shí)踐平臺(tái)——在這里，別想不勞而獲，什么都要自己動(dòng)手實(shí)踐才多勞多得；有熱情基礎(chǔ)差的提供培訓(xùn)手把手來(lái)教，特長(zhǎng)管理策劃的那里也有實(shí)現(xiàn)價(jià)值的舞臺(tái)。
三、項(xiàng)目主要內(nèi)容
（一）產(chǎn)品、特色及優(yōu)勢(shì)
1、產(chǎn)品
公司為長(zhǎng)、株、潭高校教職工及學(xué)子提供便利的、廉價(jià)的、貼心的物流配送服務(wù)，目前本公司配送只到長(zhǎng)、株、潭三市。
2、特色及優(yōu)勢(shì)
（1）快捷。本公司保證配送的物品24小時(shí)內(nèi)一定送到
（2）貼心。本公司物流現(xiàn)有基本物流、急件、短期定時(shí)物流、長(zhǎng)期定時(shí)物流四種物流服務(wù)
基本物流：24小時(shí)內(nèi)送到
急件：工作時(shí)間長(zhǎng)、株、潭地區(qū)兩小時(shí)內(nèi)送到；晚上九點(diǎn)以后的急件服務(wù) 短期定時(shí)物流：按客戶要求的時(shí)間將貨物送到收件人手中，精確到小時(shí)，如2011年3月21日上午11時(shí)—12時(shí)（兩天內(nèi)有效）。
長(zhǎng)期定時(shí)物流：按客戶要求的時(shí)間將貨物送到收件人手中，可以是未來(lái)的某個(gè)特定日期，寄給長(zhǎng)時(shí)期后的自己或他人，如寄給五年后的自己（六個(gè)月以上有效）。
（3）低價(jià)。大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)優(yōu)惠政策，為客戶提供低價(jià)的服務(wù)，讓客戶覺(jué)得省時(shí)省錢省力
(4）人緣優(yōu)勢(shì)。學(xué)生自主經(jīng)營(yíng)，對(duì)高校情況比較了解
(5)專線優(yōu)勢(shì)。建立長(zhǎng)株潭三地的專線運(yùn)輸車，分批次分地點(diǎn)的進(jìn)行管理。因?yàn)殚L(zhǎng)株潭地區(qū)的車費(fèi)都不是很高，所以對(duì)于剛剛發(fā)展的公司，也是一種合理的安排。
四、市場(chǎng)營(yíng)銷
（一）實(shí)體店管理
公司引入子公司管理思想，與長(zhǎng)沙民政職業(yè)技術(shù)學(xué)院的物流工作室進(jìn)行合作，整合高校資源，進(jìn)行長(zhǎng)沙-株洲、長(zhǎng)沙-湘潭的高校學(xué)生物件配送，公司成員進(jìn)行明確的分工，與汽車南站的專車進(jìn)行一定的聯(lián)系，確保我公司的正常運(yùn)營(yíng)。
(二)市場(chǎng)策略
1.總體戰(zhàn)略
（1）、實(shí)行“提供優(yōu)質(zhì)廉價(jià)的物流服務(wù) ”市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略；
（2）、以學(xué)生為主要對(duì)象，以民政學(xué)院為基地，以長(zhǎng)沙高校為突破口。
（3）、充分整合和利用正規(guī)的上游渠道資源；
（4）、建立強(qiáng)大的服務(wù)隊(duì)伍，擴(kuò)大服務(wù)范圍，提高服務(wù)能力。
2011年在民政學(xué)院站穩(wěn)腳跟，夯實(shí)基礎(chǔ)。做到第一年的市場(chǎng)占有率達(dá)到60-70%。同時(shí)初步開(kāi)拓校外市場(chǎng)。2011年鞏固公司在民政學(xué)院物流的領(lǐng)先地位，市場(chǎng)占有率達(dá)到80%；在長(zhǎng)沙市場(chǎng)占有一定。2012年進(jìn)一步完善公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)支持體系和服務(wù)體系，確立公司在物流市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。
2.營(yíng)銷策略
第一步：立足民政學(xué)院，將公司的服務(wù)在校內(nèi)推廣，并挖掘客戶對(duì)我公司的需求。
第二步：鞏固公司在民政校園市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位，以物流配送為主要銷售產(chǎn)品，開(kāi)拓校外市場(chǎng)。
第三步：實(shí)施全面化戰(zhàn)略，涉足整個(gè)長(zhǎng)沙高校市場(chǎng)。
3.營(yíng)銷手段
（1）前期品牌宣傳
（2）中期品牌推廣
舉辦校園物流大賽
舉辦校園物流大賽，對(duì)校園內(nèi)成立的小組進(jìn)行培訓(xùn)，規(guī)定有限時(shí)間，在有限時(shí)間內(nèi)，總結(jié)各小組的拉單成績(jī)，成績(jī)優(yōu)異者，我公司進(jìn)行一定得獎(jiǎng)勵(lì)。
預(yù)算：第一名 100元
第二名 80元
第三名 50元
(3)后期品牌維護(hù)
1、我公司對(duì)未達(dá)到要求的顧客進(jìn)行一定得賠償。
2、進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)我們公司在學(xué)校的影響以致我公司進(jìn)行自我改進(jìn)。
3、銷售隊(duì)伍的組建
公司將逐步建立起一支由多層次、網(wǎng)絡(luò)狀的服務(wù)隊(duì)伍，采取“先入為主”的策略盡快占領(lǐng)民政校園市場(chǎng)。
4、品牌戰(zhàn)略
實(shí)施品牌戰(zhàn)略，加大宣傳工作和品牌經(jīng)營(yíng)力度，擴(kuò)大品牌的知名度和美譽(yù)度，使之成為長(zhǎng)沙的知名品牌。
5、服務(wù)體系
“近距離服務(wù)，快捷服務(wù)”的觀念日益深入人心。物流服務(wù)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)不再僅僅是速度的競(jìng)爭(zhēng)，更重要的是服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。公司將成立“客戶服務(wù)中心”，為客戶提供不間斷、全方位的服務(wù)，以實(shí)現(xiàn)客戶利益的最大化、公司收益的持續(xù)性。
五、財(cái)務(wù)計(jì)劃
（一）融資需求
公司共投資 10 萬(wàn)元，主要用于門店的裝修、公司形象打造和在全省
企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)和資本經(jīng)營(yíng)是相輔相成的，產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)是基礎(chǔ)，資本經(jīng)營(yíng)則是企業(yè)快速發(fā)展的助推器。除了搞好產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)，公司將積極開(kāi)展資本經(jīng)營(yíng)，突破傳統(tǒng)的利用外部資源窄小的方式，充分實(shí)施外部交易型戰(zhàn)略，最大限度地利用外部資源，建立產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)與資本經(jīng)營(yíng)相結(jié)合的全面運(yùn)營(yíng)機(jī)制。
1、融資計(jì)劃
項(xiàng)目所需資金可分為兩個(gè)部分：項(xiàng)目初期的啟動(dòng)資金和后期的擴(kuò)展資金。
2、初期的啟動(dòng)資金
我們采取三種方式進(jìn)行融資:合伙人入股、租賃融資、銀行貸款。
（1）合伙人入股—由項(xiàng)目的創(chuàng)立人共同出資，按照出資的額度不同享有不同的權(quán)利和義務(wù)。這是最簡(jiǎn)便的籌資方式，同時(shí)因企業(yè)最初的經(jīng)營(yíng)者由項(xiàng)目創(chuàng)立人構(gòu)成，組織合伙公司可以最大限度的激發(fā)經(jīng)營(yíng)者的責(zé)任感和事業(yè)心。
（3）銀行貸款—通過(guò)付出一定的利息獲得項(xiàng)目啟動(dòng)所需的資金。
六、風(fēng)險(xiǎn)與對(duì)策
（一）風(fēng)險(xiǎn)
1、合作伙伴風(fēng)險(xiǎn)
公司剛剛起步，名譽(yù)不高，很多高校不愿意與我公司合作。
2、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
（1）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)波動(dòng)。
面臨其他各個(gè)物流公司的壓力，公司在起步的時(shí)候各個(gè)方面都要需要對(duì)比參考，在營(yíng)銷戰(zhàn)略各方面都存在競(jìng)爭(zhēng)。
（2）銷售不足。
任危機(jī)。
3、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
（1）銷售成本太低，資金周轉(zhuǎn)不靈
公司為了在市場(chǎng)上立足，以成本低為優(yōu)勢(shì)之一，但是公司作為為高校服務(wù)的對(duì)象，業(yè)務(wù)上的需求是不穩(wěn)定的，也是沒(méi)有預(yù)算的，很有肯能遇到長(zhǎng)時(shí)間業(yè)務(wù)冷清而造成資金周轉(zhuǎn)不靈，不能滿足公司快速發(fā)展的需要。
（2）管理風(fēng)險(xiǎn)
隨著公司規(guī)模的急劇膨脹，公司組織結(jié)構(gòu)、管理方法可能不適應(yīng)不斷變化的內(nèi)外環(huán)境。
4、意外風(fēng)險(xiǎn)
由自然災(zāi)害或人為事故照成的公司的經(jīng)濟(jì)與名譽(yù)的損失，這也是無(wú)法預(yù)料的。
（二）對(duì)策
1、合作伙伴風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策
（1）介紹我公司的優(yōu)勢(shì)與特色服務(wù)，供同學(xué)們多種選擇。
（2）以“低成本，準(zhǔn)時(shí)化，高服務(wù)”的保障打動(dòng)更多的顧客。
（3）舉辦多種活動(dòng)來(lái)推廣我公司，與許多高校能保持長(zhǎng)期的合作關(guān)系。
2、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策
（3）建立一套完善的市場(chǎng)信息網(wǎng)絡(luò)體系，制定合理的銷售價(jià)格，增強(qiáng)公司盈利能力；
不斷的完善公司的服務(wù)種類，不斷擴(kuò)寬服務(wù)范圍，讓整個(gè)公司規(guī)模擴(kuò)展起來(lái)。
3、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策
（1）推行目標(biāo)成本管理，加強(qiáng)成本控制；
（2）提高服務(wù)效率，每天獲得更多的業(yè)務(wù)；
（3）倡導(dǎo)組織創(chuàng)新、思想創(chuàng)新，不斷更新?tīng)I(yíng)銷策略，以適應(yīng)不斷變化的外部環(huán)境。
4、意外風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策
（1）為車購(gòu)買保險(xiǎn)，如果發(fā)生意外事故，還是可以得到保險(xiǎn)公司的賠償。
（2）平時(shí)做好預(yù)防事故的安全措施，同時(shí)準(zhǔn)備好應(yīng)急措施，要有后備選擇。如果發(fā)生意外，公司依然能將顧客的貨物按時(shí)送達(dá)。
七、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)
（一）創(chuàng)業(yè)人員的背景和素質(zhì)
魏忠靜：女，20歲。長(zhǎng)沙民政學(xué)院商學(xué)院電子商務(wù)專業(yè)大三學(xué)生。系團(tuán)總支學(xué)生會(huì)干部。有較豐富的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，在管理方面有著獨(dú)擋一面的能力。擅長(zhǎng)跳躍思維和從全局把握問(wèn)題，擁有良好的人格魅力，有很好的決策能力和組織協(xié)調(diào)能力，有著強(qiáng)烈的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)以及危機(jī)處理意識(shí)和能力，精通商業(yè)規(guī)則，性格和善。
為豐富的社會(huì)閱歷，積極參加社會(huì)實(shí)踐，實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富，視野較寬，擅長(zhǎng)創(chuàng)造性思維。有極強(qiáng)的創(chuàng)新能力和學(xué)習(xí)能力。為人開(kāi)朗，工作熱情度高，事業(yè)心強(qiáng)，善于捕捉市場(chǎng)機(jī)會(huì)，能很好的完成各項(xiàng)艱巨任務(wù)。
譚媚：女，20歲。長(zhǎng)沙民政學(xué)院商學(xué)院電子商務(wù)專業(yè)大三學(xué)生。系團(tuán)總支學(xué)生會(huì)干部。精通公司戰(zhàn)略管理，有相當(dāng)?shù)那罢澳芰Γ瑢?duì)市場(chǎng)的有自己獨(dú)特的預(yù)測(cè)和把握。同時(shí)能盡一切可能為團(tuán)隊(duì)所面臨的市場(chǎng)問(wèn)題打通渠道。善于進(jìn)行理論分析，思維活躍，有很強(qiáng)的交際能力，注重實(shí)際，辦事認(rèn)真細(xì)致，善于從小事著手。具有較好的人際網(wǎng)絡(luò)。
經(jīng)過(guò)積累，我們希望在學(xué)校和各渠道商的支持下，開(kāi)設(shè)校園物流配送點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)自己的第一次創(chuàng)業(yè)。同時(shí)通過(guò)建立工作室，帶動(dòng)全系乃至全院同學(xué)自主創(chuàng)業(yè)，從而達(dá)到“多贏”的最終目的。
（二）公司的組織結(jié)構(gòu)和管理模式
1、公司的組織結(jié)構(gòu)
公司以創(chuàng)新精神大膽改革原有的管理模式，打破傳統(tǒng)的勞動(dòng)分工理論，再造業(yè)務(wù)流程，結(jié)合開(kāi)放式知識(shí)型企業(yè)的特點(diǎn)，建立起跨越職能部門界限和以滿足顧客、市場(chǎng)需求為核心的工作團(tuán)隊(duì)，力求實(shí)現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)的扁平化和柔性化。公司成立了運(yùn)營(yíng)中心，它既是公司的智囊部門，又是公司實(shí)施運(yùn)營(yíng)和營(yíng)銷工作的中心。公司組織結(jié)構(gòu)圖如下：
（三）人力資源規(guī)劃
源狀況，根據(jù)對(duì)人力資源需求預(yù)測(cè)，制定出一套與本公司戰(zhàn)略目標(biāo)及環(huán)境相適應(yīng)的人力資源規(guī)劃，使本公司能夠?qū)崿F(xiàn)“事得其人，人盡其才”的人力目標(biāo)，為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供優(yōu)良的團(tuán)隊(duì)和人才儲(chǔ)備。
為了確保各項(xiàng)工作的順利完成并使系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行，我們必須按照組織設(shè)計(jì)基本要求為系統(tǒng)配臵合適的人力資源，如管理人員、業(yè)務(wù)人員及網(wǎng)站維護(hù)人員等，并對(duì)之進(jìn)行有效的管理。通過(guò)人力資源規(guī)劃的各項(xiàng)活動(dòng)，使我們的企業(yè)的需求與人力資源的基本狀況相匹配，確?？偰繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。
以下是人力資源規(guī)劃的任務(wù)：
1、做好首批人力招聘工作，并且做好培訓(xùn)。長(zhǎng)株潭城市群有60多所高等院校，兩院院士達(dá)45人，有10個(gè)國(guó)度級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、五個(gè)國(guó)度級(jí)工程技能研究中心、49個(gè)博士后流動(dòng)工作站。
2、編制人力資源計(jì)劃，系統(tǒng)評(píng)價(jià)企業(yè)中人力資源的需求量
3、選配合適的人員
4、制定和實(shí)施人員培訓(xùn)計(jì)劃
八、發(fā)展預(yù)測(cè)
(一)公司近期發(fā)展規(guī)劃（2011年3月—2012年3月）
1、 2011年3月—2011年6月，完成資金、場(chǎng)地、設(shè)備等工程的建設(shè)，與長(zhǎng)沙民政學(xué)院物流工作室合作，在學(xué)院內(nèi)進(jìn)行宣傳，打開(kāi)本學(xué)院內(nèi)的知名度。利潤(rùn)基本可以保持公司運(yùn)行。
2、 2011年7月—2012年3月，加大資金的投入，尋求與長(zhǎng)沙其他高校合作的機(jī)會(huì)，在長(zhǎng)沙地區(qū)部分高校打開(kāi)知名度。利潤(rùn)除可以保持公司運(yùn)行外還能有少量的盈余。
（二）公司長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2012年4— ）
1、 2012年4月—2012年12月，加大資金的投入，在長(zhǎng)沙地區(qū)所有高校中打開(kāi)知名度，與長(zhǎng)沙絕大部分高校進(jìn)行合作。公司除去開(kāi)銷還能有一定的盈余。
2、 2015年1月—？，憑著在長(zhǎng)沙高校積累的名聲和知名度進(jìn)軍株洲、湘潭地區(qū)，加大資金的投入，在株洲、湘潭建立辦事處，與株洲、湘潭的高校進(jìn)行合作，公司開(kāi)始走上正軌。
（三）關(guān)鍵成功因素
1、 奉行“快速，安全，守時(shí)，價(jià)廉，高質(zhì)量服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念
2、 以人為本，為客戶提供最人性化的服務(wù)
3、 倡導(dǎo)團(tuán)隊(duì)精神、創(chuàng)新精神，提供個(gè)性化的創(chuàng)意服務(wù)
4、 與時(shí)俱進(jìn)，根據(jù)客戶和市場(chǎng)需要調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略
九、初賽意見(jiàn)
物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書篇九
物流項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中會(huì)面臨很多的風(fēng)險(xiǎn)，這些風(fēng)險(xiǎn)都將直接或間接地威脅到項(xiàng)目開(kāi)展的結(jié)果。在物流項(xiàng)目的建設(shè)和營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，充分認(rèn)識(shí)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，并在實(shí)施過(guò)程中加以控制，大部分風(fēng)險(xiǎn)又是可以降低和防范的。
1、深入調(diào)查、科學(xué)預(yù)測(cè)，建立科學(xué)有效的決策機(jī)制。
物流項(xiàng)目一般投資大、周期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)多，因此要深入調(diào)查研究分析市場(chǎng)需求，科學(xué)確定投資計(jì)劃，對(duì)項(xiàng)目的各種可能方案進(jìn)行可行性論證，評(píng)估方案風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和損失程度，權(quán)衡利弊，選出最優(yōu)投資方案。投資決策作為整個(gè)投資過(guò)程始點(diǎn)起著根本性的作用，大量失敗的投資項(xiàng)目是由投資決策的失誤千百萬(wàn)的。此外，要提高決策者的決策，建立科學(xué)有效的決策機(jī)制，杜絕和減少?zèng)Q策失識(shí)。
2、加強(qiáng)物流項(xiàng)目投資管理，增強(qiáng)抵御經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)能力。
物流項(xiàng)目投資方案一經(jīng)選用，就應(yīng)付諸實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)大小取決于項(xiàng)目獲利能力和投資回收能力。防范項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，一是應(yīng)加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，節(jié)約項(xiàng)目投資，優(yōu)質(zhì)高效建好項(xiàng)目。二是加強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理，增強(qiáng)其投資回收能力。三是加強(qiáng)項(xiàng)目財(cái)務(wù)收支管理，增強(qiáng)其投資回收能力，通過(guò)增加財(cái)務(wù)收入，節(jié)約財(cái)務(wù)支出，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金凈流量最大化，以達(dá)到盡快回收項(xiàng)目投資目的，從而有利于防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
3、嚴(yán)格的制度管理。
物流企業(yè)在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，通過(guò)嚴(yán)格的制度管理可以避免大部分風(fēng)險(xiǎn)。因此，要有嚴(yán)格的規(guī)章制度，將工作中出現(xiàn)的責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，并結(jié)合相關(guān)的獎(jiǎng)懲機(jī)制，將人為原因造成的失誤降到最低。對(duì)于可能出現(xiàn)問(wèn)題的地方，應(yīng)制訂專門的審核制度，將操作流程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理，對(duì)整個(gè)物流服務(wù)制度化管理，保證物流系統(tǒng)的順暢營(yíng)運(yùn)。一方面要對(duì)信息系統(tǒng)和硬件設(shè)備進(jìn)行專門的檢修和保養(yǎng)，避免硬件的故障造成物流服務(wù)環(huán)節(jié)中的差錯(cuò);另一方面服務(wù)流程盡量標(biāo)準(zhǔn)化，有章可循，減少人為原因造成的風(fēng)險(xiǎn)。
4、建立穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。
物流項(xiàng)目開(kāi)展初期，可以考慮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，降低風(fēng)險(xiǎn)，與有豐富管理經(jīng)驗(yàn)大型物流企業(yè)或相關(guān)行業(yè)的大型企業(yè)合資或合伙投資建設(shè)物流項(xiàng)目，這樣既可以降低投資風(fēng)險(xiǎn)，又能夠在合作中學(xué)習(xí)大型企業(yè)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)。首先將原有的簡(jiǎn)單倉(cāng)儲(chǔ)或運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)行重組，形成一個(gè)有機(jī)整體，然后在穩(wěn)定原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上發(fā)展新的業(yè)務(wù)，根據(jù)自身實(shí)業(yè)對(duì)目標(biāo)客戶進(jìn)行定位，積極尋找物流服務(wù)需求企業(yè)，經(jīng)過(guò)與合作企業(yè)不斷溝通，了解客戶所需物流服務(wù)的具體內(nèi)容，以及對(duì)物流設(shè)施的要求，考察該企業(yè)的物流服務(wù)需求是否在項(xiàng)目的服務(wù)能力內(nèi)，如果符合要求，結(jié)合實(shí)際為客戶企業(yè)進(jìn)行物流流程的設(shè)計(jì)，并與企業(yè)進(jìn)一步切磋，最后制訂標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程后，簽訂長(zhǎng)期物流服務(wù)合同，發(fā)展為穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系，定期進(jìn)行溝通，不斷改進(jìn)工作中存在的不足，提高物流服務(wù)質(zhì)量，以鞏固合作模式的穩(wěn)定性。同時(shí)我們可以考慮采取與合作伙伴利益一體化的方式保證客戶的穩(wěn)定性，密切關(guān)注客戶的資信狀況，對(duì)于資信狀況好、發(fā)展能力強(qiáng)的客戶，可考慮通過(guò)合資、相互控股的方式將物流項(xiàng)目的發(fā)展與生產(chǎn)企業(yè)緊密聯(lián)系起來(lái)，兩者相互依存，共同發(fā)展。
物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書篇十
目前，一家投資公司看好倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展，預(yù)投資有這方面創(chuàng)業(yè)欲望的年輕人創(chuàng)建一家第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司。剛好，你和你的團(tuán)隊(duì)正愁沒(méi)有資金來(lái)創(chuàng)建自己的倉(cāng)儲(chǔ)公司，為了獲得這個(gè)良好的投資來(lái)源，你和你的團(tuán)隊(duì)必須要出具一份有吸引力的倉(cāng)儲(chǔ)公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書。
下面是關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書的寫作要求。
一、倉(cāng)儲(chǔ)公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書封面要求。
封面上必須有以下幾項(xiàng)內(nèi)容：公司具體名稱、公司負(fù)責(zé)人姓名、公司地址、郵編、聯(lián)系電話、e-mail。封面格式自己設(shè)計(jì)，可添加圖片盡量設(shè)計(jì)的有吸引力。
二、倉(cāng)儲(chǔ)公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書目錄要求。
注意：目錄里的每項(xiàng)頁(yè)碼必須與具體內(nèi)容的頁(yè)碼相一致。
三、倉(cāng)儲(chǔ)公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書的主要內(nèi)容。
1.摘要。
簡(jiǎn)要概括公司概述、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)運(yùn)營(yíng)設(shè)計(jì)、本地區(qū)提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的主要競(jìng)爭(zhēng)者分析、營(yíng)銷策略和財(cái)務(wù)分析中的主要內(nèi)容。讓投資者簡(jiǎn)單了解關(guān)于你創(chuàng)業(yè)計(jì)劃的主要思想，并能引起投資者對(duì)你創(chuàng)業(yè)計(jì)劃的興趣。
2.倉(cāng)儲(chǔ)公司概述。
主要包括的內(nèi)容點(diǎn)：
（1）公司名稱、地理位置、公司性質(zhì)。
（2）公司宗旨和經(jīng)營(yíng)理念。
（3）公司的組織機(jī)構(gòu)（用圖來(lái)表示）。
（4）公司準(zhǔn)備經(jīng)營(yíng)的主要倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。
（5）公司的盈利模式。
（6）公司的`遠(yuǎn)景發(fā)展規(guī)劃。
3.倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)運(yùn)營(yíng)設(shè)計(jì)。
主要包括的內(nèi)容點(diǎn)：
（1）倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的市場(chǎng)定位：倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的主要用戶種類及儲(chǔ)存保管的主要商品類別。
（2）倉(cāng)儲(chǔ)地理位置的確定：影響公司倉(cāng)儲(chǔ)地址選擇的有利和不利因素分析。
（3）公司的倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃和布局。
（4）公司擬添置的主要倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。
（5）公司的倉(cāng)儲(chǔ)流程設(shè)計(jì)。
4.本地區(qū)提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的主要競(jìng)爭(zhēng)者分析。
主要包括的內(nèi)容點(diǎn)：
（1）本地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)內(nèi)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況，他們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。
（2）分析本公司提供的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)項(xiàng)目與競(jìng)爭(zhēng)者相比的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)，面臨的機(jī)會(huì)與威脅。
5.營(yíng)銷策略。
主要包括的內(nèi)容點(diǎn)：
（1）價(jià)格策略：倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)價(jià)格的確定、制定的依據(jù)和策略。
（2）渠道策略：建立的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)點(diǎn)布局。
（3）促銷策略：以什么樣的宣傳策略讓客戶了解你的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。
6.財(cái)務(wù)分析。
主要包括的內(nèi)容點(diǎn)：
（1）資金總需要量和資金使用計(jì)劃。
資金總需要量：估算倉(cāng)儲(chǔ)公司建立運(yùn)營(yíng)的總資金需求量。
資金使用計(jì)劃：廠房建設(shè)投入額、地皮租金額、設(shè)備投資額、流動(dòng)資金額（包括：?jiǎn)T工工資，日常水電等消耗費(fèi)，可自行根據(jù)實(shí)際估算出金額）等分配。
（2）未來(lái)一年的收入預(yù)測(cè)：簡(jiǎn)單估算最理想狀況下倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)一年所得的收入。
（3）投資者償還計(jì)劃：假設(shè)每年的收入都是最理想化的，員工的工資和水電消耗費(fèi)是固定的，簡(jiǎn)單估算幾年之后投資者可將投資全部收回。
7.附錄。
主要包括的內(nèi)容點(diǎn)：
（1）小組成員名單。
（2）每個(gè)成員在該計(jì)劃書里所負(fù)責(zé)編寫的部分。
物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書篇十一
新的學(xué)期新的開(kāi)始，作為以戶外運(yùn)動(dòng)為主的協(xié)會(huì)，上學(xué)期由于受到天氣等原因的影響活動(dòng)并不精彩，所以協(xié)會(huì)的活動(dòng)重點(diǎn)放在本學(xué)期進(jìn)行。本學(xué)期協(xié)會(huì)活動(dòng)主要集中在以下五個(gè)方面：
(1)周末拉練。
本活動(dòng)，具體計(jì)劃是每周末組織會(huì)員進(jìn)行近距離騎行活動(dòng)，范圍在聊城市及周邊縣市，距離一般在150公里以內(nèi)，如臨清、高唐、東平臘山等，活動(dòng)強(qiáng)度中等，參與人員為協(xié)會(huì)會(huì)員。這項(xiàng)活動(dòng)可以保證會(huì)員的基本活動(dòng)參與權(quán)，調(diào)動(dòng)會(huì)員積極性，在活動(dòng)中使會(huì)員了解和學(xué)習(xí)自行車運(yùn)動(dòng)知識(shí)和出行注意事項(xiàng)，并為協(xié)會(huì)的中遠(yuǎn)距離出行的進(jìn)行體能儲(chǔ)備和組織協(xié)調(diào)訓(xùn)練。
(2)假日出行。
利用清明，五一，端午三個(gè)法定假日進(jìn)行出行安排。初步定為“一山一水一圣人”計(jì)劃，即利用假期安排騎行泰山，泉城，曲阜三地，每地活動(dòng)時(shí)間為三天，騎行時(shí)間約為15—20小時(shí)，活動(dòng)強(qiáng)度為中等，參與成員面向全校師生招募，并計(jì)劃與目的地兄弟社團(tuán)進(jìn)行交流活動(dòng)。此項(xiàng)活動(dòng)以齊魯旅游文化的口號(hào)“一山一水一圣人”為出行目的地，即使參與人員充分感受到齊魯文化精髓，又可以利用此口號(hào)充分宣傳協(xié)會(huì)，擴(kuò)大影響力。
(3)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè)計(jì)劃。
充分利用高校網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟平臺(tái)即“遠(yuǎn)人部落”網(wǎng)站，進(jìn)行協(xié)會(huì)的內(nèi)外建設(shè)：對(duì)內(nèi)以此為宣傳教育平臺(tái)，宣傳協(xié)會(huì)，發(fā)布活動(dòng)信息，上傳活動(dòng)圖片，進(jìn)行自行車運(yùn)動(dòng)知識(shí)宣傳幾普及等;對(duì)外與各高校車協(xié)進(jìn)行交流，學(xué)習(xí)其成功經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)自身發(fā)展。
(4)建設(shè)聊大自行車隊(duì)計(jì)劃。
與各方積極合作，把其他高校經(jīng)驗(yàn)與自身情況相結(jié)合，打造聊城大學(xué)自己的自行車運(yùn)動(dòng)比賽隊(duì)伍，以專業(yè)的水準(zhǔn)帶動(dòng)協(xié)會(huì)的快速發(fā)展，從而促進(jìn)協(xié)會(huì)的特色與品牌建設(shè)，實(shí)現(xiàn)更大、更快、更強(qiáng)的目標(biāo)。
(5)暑假遠(yuǎn)征計(jì)劃。
這是協(xié)會(huì)本學(xué)期最大的活動(dòng)計(jì)劃，也是最不能確定是否能實(shí)行的計(jì)劃。初步計(jì)劃利用暑假時(shí)間進(jìn)行社會(huì)時(shí)間活動(dòng)，即“綠色奧運(yùn)，綠色出行，青島——拉薩萬(wàn)里穿越大型環(huán)保公益宣傳活動(dòng)”。全程五千三百余公里，經(jīng)山東、河南、陜西、四川、西藏五省區(qū)，分兩隊(duì)進(jìn)行，一隊(duì)由青島至成都，路程約2600余公里，二隊(duì)由成都至拉薩，路程約2700余公里，整個(gè)活動(dòng)強(qiáng)度為高強(qiáng)度，計(jì)劃時(shí)間為27天，活動(dòng)成員在全校師生中選拔。
活動(dòng)內(nèi)容是以綠色奧運(yùn)為契機(jī)，宣傳環(huán)保出行，計(jì)劃在沿途經(jīng)過(guò)的主要城市進(jìn)行萬(wàn)人簽名活動(dòng)，整個(gè)活動(dòng)完成后返回學(xué)校，并重新選拔人員由聊城騎行北京把簽名條幅轉(zhuǎn)交有關(guān)部門收藏。計(jì)劃可行性：每年全國(guó)有多所高校進(jìn)行假期遠(yuǎn)征活動(dòng)并均取得成功，現(xiàn)協(xié)會(huì)內(nèi)部成員有多人擁有數(shù)千公里的騎行經(jīng)驗(yàn)。局限性：活動(dòng)需要大量經(jīng)費(fèi)支持，經(jīng)費(fèi)的多少限制了活動(dòng)的成功與否。
以上為聊城大學(xué)地平線自行車協(xié)會(huì)的學(xué)期工作基本計(jì)劃，所涉及的出行代步工具均為自行車。
物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書篇十二
美國(guó)專家預(yù)言：本世紀(jì)將是物流的世界，誰(shuí)掌握了物流就等于掌握市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。
我國(guó)近些年物流業(yè)發(fā)展迅速，形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司，如中鐵快運(yùn)，中遠(yuǎn)集團(tuán)，中外運(yùn)集團(tuán)和中儲(chǔ)集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開(kāi)始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速，物流配送社會(huì)化，專業(yè)化日益明顯。
沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，廣州，上海等地區(qū)都在勾畫區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設(shè)了以國(guó)際物流為導(dǎo)向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動(dòng)建設(shè)四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級(jí)的新興產(chǎn)業(yè)，正建設(shè)集國(guó)際、區(qū)域和市域三個(gè)層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟(jì)輻射聚集能力的重點(diǎn)戰(zhàn)略。
我們將目標(biāo)選定在一個(gè)有開(kāi)發(fā)潛力市場(chǎng)——中原地區(qū)，選擇一個(gè)有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—新沂，依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策，一切從零開(kāi)始，憑借我們的能力，依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而聯(lián)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。
二、公司簡(jiǎn)介。
公司將是該地區(qū)的第一家第三方物流公司。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢(shì)，使地方的有利條件充分發(fā)揮，形成完備的物流系統(tǒng)，為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障，及有力的支持。
公司將在一到三年內(nèi)對(duì)地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合，形成以四省(xxxx)五市(xx、xx、xx、xx、xx)交界處的服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。
三、我們的服務(wù)。
服務(wù)形式：主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管(即倉(cāng)儲(chǔ))、代加工、包裝及配送。
服務(wù)優(yōu)勢(shì)：綜合利用資源，減少資源浪費(fèi)，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
四、區(qū)域優(yōu)勢(shì)分析。
xx市是新興的交通樞紐城市，xx高速、xx高速?gòu)木硟?nèi)穿過(guò)，xx鐵路與xx鐵路在此交匯形成鐵路樞紐，這將給我們的企業(yè)提供交通的優(yōu)勢(shì)。
境內(nèi)的工業(yè)發(fā)展迅速，有良好的工業(yè)基礎(chǔ)，農(nóng)產(chǎn)品豐富。周邊地區(qū)的工業(yè)狀況良好。xx周圍的五個(gè)地級(jí)市，有xxxx萬(wàn)人口。
這將為我們的企業(yè)提供廣闊的市場(chǎng)。
五、市場(chǎng)分析。
初期，我們所面對(duì)的新沂市場(chǎng)是一個(gè)完全開(kāi)放的市場(chǎng)，我們的任務(wù)是將本地的現(xiàn)有資源進(jìn)行整合，形成完整的物流體系。與周邊的物流企業(yè)協(xié)作，國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠商聯(lián)合，逐漸擴(kuò)大規(guī)模，完善服務(wù)業(yè)務(wù)和運(yùn)作及管理水平。
優(yōu)勢(shì)在于：xx市尚無(wú)一家第三方物流公司，市場(chǎng)完全開(kāi)放，政策支持，有辦企業(yè)的優(yōu)惠條件。
六、市場(chǎng)營(yíng)銷。
營(yíng)銷目標(biāo)：以最快的速度進(jìn)入本地市場(chǎng)，并在周邊地區(qū)取得一定的市場(chǎng)份額。本著用心服務(wù)的原則，與國(guó)內(nèi)的廠商和客戶建立良好的合作伙伴關(guān)系。
營(yíng)銷策略：憑借過(guò)硬的服務(wù)，較低的價(jià)位去開(kāi)拓市場(chǎng)。公司將在創(chuàng)業(yè)初期采用如下策略：以服務(wù)贏得市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)策略，完善自身的服務(wù)水準(zhǔn)。根據(jù)市場(chǎng)的需要制定靈活的價(jià)格策略，與客戶培養(yǎng)良好的伙伴關(guān)系，提升公司的區(qū)域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出，用服務(wù)支撐我們的品牌。通過(guò)電子平臺(tái)，建立可靠的信息支持系統(tǒng)，為我們公司的決策和服務(wù)提供有力的保障。
七、公司組織與人力資源。
公司成立之初采用樹(shù)型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合，建立完善的部門，依靠項(xiàng)目經(jīng)理與各個(gè)部門通力合作，完成我們的服務(wù)。各級(jí)管理人員形成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，明確職責(zé)，各盡其能。建立有效的激勵(lì)機(jī)制，為員工建立良好的工作環(huán)境。
我們相信“我為人人”的服務(wù)理念，物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)上將依然是為人服務(wù)。人不僅是公司以外的客戶群，在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才，才能確保物盡其用，本著尊重人，團(tuán)結(jié)人，服務(wù)人的理念塑造企業(yè)文化。
我們將與附近的大學(xué)聯(lián)合，定期培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)骨干，不斷提高員工素質(zhì)，將人的成長(zhǎng)視為企業(yè)成長(zhǎng)的基礎(chǔ)，對(duì)人的繼續(xù)教育永遠(yuǎn)視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
八、風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策。
我們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。我們將全面分析公司所面臨的風(fēng)險(xiǎn)，制定出行之有效的對(duì)策，使公司走上可持續(xù)發(fā)展的道路，充分考慮市場(chǎng)準(zhǔn)入及退出的細(xì)則，保證投資商得到應(yīng)有的收益。
九、財(cái)務(wù)分析。
公司將享受xx市特殊的三年免稅政策。
公司總投資1200萬(wàn)，前三年平均資產(chǎn)回報(bào)率達(dá)到68%，四年內(nèi)將收回全部投資。
我們將根據(jù)市場(chǎng)的變化及周邊地區(qū)客戶的情況，及時(shí)調(diào)整財(cái)務(wù)指標(biāo)，制定切合實(shí)際的預(yù)算方案。
建立財(cái)務(wù)審核及監(jiān)督體系，確保資產(chǎn)的不流失，即投資的收益最大化。
實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)系統(tǒng)電算化，完善基本財(cái)務(wù)制度，提高財(cái)務(wù)人的業(yè)務(wù)水平。
第二章公司。
我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，市場(chǎng)日趨完善，商品日漸豐富，不論是生產(chǎn)性企業(yè)，還是商業(yè)，只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時(shí)代，信息發(fā)達(dá)，各地的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)，是時(shí)間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。
整個(gè)xx和xx的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個(gè)廣闊的空間，我們正是抓住了xx地區(qū)，新興的交通樞紐城市，良好的工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)為依靠，優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾，使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺(tái)。
二、公司的創(chuàng)立。
中原物流公司致力于整合地區(qū)物流資源，公司設(shè)在新興交通樞紐城市，是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司，主要業(yè)務(wù)：對(duì)產(chǎn)品運(yùn)輸、保管(即倉(cāng)儲(chǔ))、代加工、包裝及配送。公司采取有限責(zé)任公司的組織形式，公司的權(quán)益由投資商所有。
三、公司的發(fā)展規(guī)劃。
第一年，公司成立，建立倉(cāng)儲(chǔ)、辦公場(chǎng)所，完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)，信息平臺(tái)的建設(shè)，在新沂地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。
第二年開(kāi)始，將與周邊地區(qū)公司合作，共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國(guó)內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù)，成為其在xxxx地區(qū)的物流服務(wù)提供商。
長(zhǎng)期計(jì)劃，將公司發(fā)展為中原地區(qū)最具實(shí)力的，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)，涉及海外業(yè)務(wù)，技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。
四、公司的組成及管理。
公司創(chuàng)建人員為本院的四名學(xué)生，分別是電子商務(wù)專業(yè)，財(cái)會(huì)專業(yè)。我們將聘請(qǐng)xxx老師為公司物流技術(shù)顧問(wèn)，原xx鐵路貨運(yùn)主任xxx先生為業(yè)務(wù)發(fā)展顧問(wèn)。
公司將招聘一些物流技術(shù)人員，有電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的計(jì)算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員，來(lái)組建最初的公司。
我們將以人為本，本著“我為人人，人人為我”的服務(wù)理念，創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè)，以提高員工素質(zhì)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)生存之根本，創(chuàng)造一流的服務(wù)，一流的企業(yè)。
五、公司的服務(wù)理念。
我們的服務(wù)宗旨是：更便捷，更安全，更準(zhǔn)時(shí)的物流服務(wù)。我們的目標(biāo)是將公司建設(shè)成為，以xx市為中心方圓150公里范圍內(nèi)較大物流公司。公司經(jīng)營(yíng)范圍國(guó)內(nèi)外物流中介，運(yùn)輸服務(wù)、電子物流、管理服務(wù)、包裝物流的綜合性物流公司。
物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書篇十三
讀書協(xié)會(huì)為了更好使同學(xué)們受益，為同學(xué)們提供一個(gè)展示自我才能的舞臺(tái)，增加同學(xué)們的讀書積極性，豐富廣大同學(xué)的課外生活和大學(xué)校園的文化;使學(xué)院圖書館的書籍真正的為同學(xué)們所用;讓同學(xué)們能夠更好的讀書，能夠健康的讀書，能夠時(shí)尚的讀書，為了鍛煉同學(xué)們的自我組織能力、管理能力與協(xié)調(diào)能力;增強(qiáng)同學(xué)們學(xué)習(xí)祖國(guó)傳統(tǒng)優(yōu)秀文化知識(shí)的積極性;拓寬同學(xué)們的知識(shí)面以適應(yīng)社會(huì)對(duì)人才的要求;增強(qiáng)同學(xué)們的求知欲以及推動(dòng)校園文化建設(shè)進(jìn)程和協(xié)會(huì)的發(fā)展。讀書協(xié)會(huì)將在接下來(lái)的一年里舉辦系列活動(dòng)。
一、納新工作：
新學(xué)期開(kāi)始了，新同學(xué)對(duì)大學(xué)生活充滿了幻想，而漫長(zhǎng)的假期已將他們的才能壓抑了很久，他們會(huì)迫不及待將自己的才華釋放出來(lái)。在讀書協(xié)會(huì)申請(qǐng)及圖書館老師面試成功后將會(huì)給他們提供一個(gè)展示才華的舞臺(tái)，將他們納入其中，使其展現(xiàn)自我，從而鍛煉自我，服務(wù)同學(xué)，相信讀書協(xié)會(huì)將會(huì)成為他們的第二課堂。
二、動(dòng)員大會(huì)：
請(qǐng)?jiān)簣F(tuán)委老師，圖書館老師及其他相關(guān)老師出席，邀請(qǐng)學(xué)生會(huì)代表，各社團(tuán)代表以及本會(huì)全體會(huì)員參加。
三、安排新生進(jìn)入讀書館，熟悉圖書館的使用。
下半年新生將要搬到新區(qū)!對(duì)新和環(huán)境還需要熟悉，我們會(huì)提前組織會(huì)員參觀和熟悉南區(qū)圖書館的布局!以便更好更快的適應(yīng)新環(huán)境，能夠更快的促進(jìn)南北區(qū)融合，屆時(shí)協(xié)會(huì)組織圖書館工作人員給新生講解讀書館的相關(guān)情況。并帶新生參觀讀書館，熟悉圖書館的學(xué)習(xí)環(huán)境。
四、會(huì)刊編輯：
為了擴(kuò)大協(xié)會(huì)的知名度及進(jìn)一步加強(qiáng)會(huì)員間的交流，讀書協(xié)會(huì)依然會(huì)定期辦會(huì)刊，同時(shí)向有關(guān)單位學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取合作，把會(huì)刊辦好，以達(dá)到信息交流的目的。
五、具體活動(dòng)計(jì)劃：
1.征文比賽。
為滿足廣大學(xué)生的寫作欲和表現(xiàn)欲,并為合肥學(xué)院的?？s志的發(fā)表征集文稿，沒(méi)學(xué)年我們協(xié)會(huì)都會(huì)舉行多次的征文活動(dòng)，活動(dòng)不僅能增加同學(xué)們的寫作興趣，還能提高同學(xué)們的文化素養(yǎng)，增加讀書的娛樂(lè)性，同時(shí)我們還會(huì)設(shè)立相關(guān)獎(jiǎng)項(xiàng)，激發(fā)同學(xué)們的寫作熱情。
2.開(kāi)展協(xié)會(huì)內(nèi)部的交流活動(dòng)。
在新生入會(huì)之際，為加強(qiáng)新會(huì)員間的溝通和了解，增強(qiáng)組織的凝聚力，增加會(huì)員之間的交流，加強(qiáng)同學(xué)們之間的交流，有利于工作的展開(kāi)，新學(xué)期開(kāi)學(xué)后，組織會(huì)員到合肥的風(fēng)景區(qū)郊游或者聚餐。
3.圖書館書目推薦。
沿襲傳統(tǒng)，向全院師生推薦近期的新書好書。定期張貼海報(bào)，列出各類圖書，建議同學(xué)們?nèi)プx，之后組織相互之間的交流，同時(shí)，也廣泛地向外征集讀者的意見(jiàn)，參考同學(xué)和老師們推薦的書籍。
4.朗誦大賽。
為增強(qiáng)學(xué)生的整體素質(zhì)，增加校園文化的多樣性，協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)舉辦一次大型朗誦大賽。
5.與學(xué)院兄弟社團(tuán)舉行聯(lián)誼活動(dòng)。
為增進(jìn)社團(tuán)間友誼，擴(kuò)大社團(tuán)在學(xué)院以及院外的影響力，準(zhǔn)備打破以往社團(tuán)單打獨(dú)斗的局面，將社團(tuán)做大做好。(具體方案，另行擬定)。
6.捐書與支教活動(dòng)并重。
為鞏固上學(xué)期新建立的校外實(shí)踐基地,舉行一次大規(guī)模的捐書活動(dòng),并且定期派遣會(huì)員帶著圖書赴周邊小學(xué)支持當(dāng)?shù)亟逃?送去我們的愛(ài)心和知識(shí)，我們還會(huì)定期組織會(huì)員到小學(xué)支教，不僅鍛煉新會(huì)員，更更給小學(xué)生帶去新的知識(shí)和快樂(lè)。
9.學(xué)期工作總結(jié)大會(huì)。
對(duì)一學(xué)期來(lái)的協(xié)會(huì)工作所取得的成果及不足進(jìn)行總結(jié)。并向會(huì)員公布一學(xué)期的經(jīng)費(fèi)使用情況。
10、委員及各部門部長(zhǎng)新制度。
各部門部長(zhǎng)及委員不要求會(huì)員自己報(bào)名，主要通過(guò)在平時(shí)的表現(xiàn)和出勤次數(shù)來(lái)定，經(jīng)過(guò)一學(xué)期的活動(dòng)由部長(zhǎng)親自選出適合擔(dān)當(dāng)副部長(zhǎng)及委員的人選，這樣不僅能激起會(huì)員的積極性還能為下一屆的接班人做好基礎(chǔ)。
11、其他活動(dòng)。
物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書篇十四
（2）管理團(tuán)隊(duì)：
1、我們是一家處于創(chuàng)始階段的公司，我公司經(jīng)營(yíng)宗旨是建立物流交易的電子商務(wù)平臺(tái)，以此打造全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)織連接物流上下游交易平臺(tái)，提供第四方物流服務(wù)。
2、公司戰(zhàn)略。
1、費(fèi)用低。
以聯(lián)合的方式進(jìn)入，減少和避免在一開(kāi)始業(yè)務(wù)量不足的情況下基礎(chǔ)設(shè)施方面的資金投入。
2、速度快。
自身發(fā)展要快，規(guī)模迅速龐大。
3、安全準(zhǔn)確。
實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營(yíng)，確保貨物及運(yùn)作安全，搞聯(lián)合規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，大力貯備外部物流資源，貯備是不需要實(shí)力的。
4、運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化。
物流要形成網(wǎng)絡(luò)化，也就是說(shuō)：我們要提供跨地區(qū)的`綜合物流服務(wù)，這需要在物流網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)上進(jìn)行相應(yīng)的投資。
5、示范效應(yīng)。
大，它可以說(shuō)是公司做成的車體廣告的效果，同時(shí)它是現(xiàn)實(shí)終端配送的必要工具。
6、品牌效應(yīng)。
目前的物流市場(chǎng)運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，各個(gè)物流企業(yè)間的價(jià)格差距是比較大的，實(shí)際上這也是品牌上的差距造成的，也就是市場(chǎng)對(duì)各個(gè)物流企業(yè)的認(rèn)同度的差異，在制造品牌過(guò)程中，我們一方面夯實(shí)營(yíng)運(yùn)基礎(chǔ)，對(duì)內(nèi)加強(qiáng)管理，對(duì)外實(shí)現(xiàn)控制，另一方面，通過(guò)媒體，舉辦、參加一些知名的物流界活動(dòng)，在同行業(yè)間樹(shù)立形象，我們要讓客戶認(rèn)識(shí)我們，讓同行中知道我們。
我國(guó)物流起步晚，受經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，以及政策限制我國(guó)的物流相對(duì)落后，主要表現(xiàn)如下：
第三方物流市場(chǎng)需求不足，服務(wù)水平有待提高。
受傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的影響，我國(guó)相當(dāng)多的工商企業(yè)仍然保留著"大而全"、"小而全"的經(jīng)營(yíng)方式，從原材料采購(gòu)到產(chǎn)品銷售過(guò)程中的一系列物流活動(dòng)主要依靠企業(yè)內(nèi)部組織。
物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書篇十五
背景：
我國(guó)近些年物流業(yè)發(fā)展迅速，形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司，如中鐵快運(yùn)，中遠(yuǎn)集團(tuán)，中外運(yùn)集團(tuán)和中儲(chǔ)集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開(kāi)始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速，物流配送社會(huì)化，專業(yè)化日益明顯。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)有超過(guò)750萬(wàn)戶小微物流公司，3000多萬(wàn)在冊(cè)貨車司機(jī)，但是依據(jù)交通部運(yùn)輸司數(shù)據(jù)顯示，車輛有效利用率不足50%，我國(guó)物流效率明顯低于其他國(guó)家。
沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，廣州，上海等地區(qū)都在勾畫區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設(shè)了以國(guó)際物流為導(dǎo)向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動(dòng)建設(shè)四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級(jí)的新興產(chǎn)業(yè)，正建設(shè)集國(guó)際、區(qū)域和市域三個(gè)層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟(jì)輻射聚集能力的重點(diǎn)戰(zhàn)略。
前景：
我國(guó)政策正在大力扶持物流企業(yè)，畢竟物流企業(yè)能不斷提高我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。從近年來(lái)我國(guó)發(fā)布的一系列物流政策來(lái)看，對(duì)物流行業(yè)已經(jīng)越來(lái)越關(guān)注：明確對(duì)物流企業(yè)實(shí)施幫扶，為其施行相關(guān)的政策，從布局、業(yè)務(wù)、運(yùn)輸以及設(shè)施設(shè)備技術(shù)等方面加大支持。物流業(yè)在近年來(lái)受到了極大關(guān)注，整個(gè)行業(yè)將迎來(lái)春天。
二、公司簡(jiǎn)介。
公司成立將作為第三方物流公司，致力于整合地區(qū)的物流資源，使地方的有利條件充分發(fā)揮，形成局部完整的物流系統(tǒng)。
目前所選的地區(qū)為xxx市到全國(guó)。為城鎮(zhèn)間的物流配送，雇傭3-4名工人，一間倉(cāng)庫(kù)。
三、服務(wù)形式。
服務(wù)形式：主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管（即倉(cāng)儲(chǔ)）、代加工、包裝及配送。
服務(wù)優(yōu)勢(shì)：綜合利用資源，減少資源浪費(fèi)，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
四、市場(chǎng)定位。
自改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)有了飛速的發(fā)展，直接推動(dòng)了物流行業(yè)的崛起，而目前最受歡迎的物流方式還是汽運(yùn)，由于其方便快捷，在物流的行業(yè)中占據(jù)了主流地位。
城市的發(fā)展最為迅速，城市間的物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模大，經(jīng)濟(jì)利益廣闊。
全國(guó)的交通的改善為物流行業(yè)提供了不可或缺的有利因素。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展較慢，目前物公司并無(wú)太多涉足，只有部分小型的公司在這個(gè)部分運(yùn)作?？梢哉f(shuō)是前景廣闊。
五、公司組織與人力資源。
公司成立之初采用樹(shù)型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合，建立完善的部門，依靠項(xiàng)目經(jīng)理與各個(gè)部門通力合作，完成我們的服務(wù)。各級(jí)管理人員形成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，明確職責(zé)，各盡其能。建立有效的激勵(lì)機(jī)制，為員工建立良好的工作環(huán)境。
我們相信“我為人人”的服務(wù)理念，物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)上將依然是為人服務(wù)。充分利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人力資源優(yōu)勢(shì)，利用較廉價(jià)的勞動(dòng)力。物流的`本質(zhì)是需求，只要有人的地方就有需求，物流行業(yè)市場(chǎng)前景廣闊，不管是物流管理者還是貨運(yùn)司機(jī)，抑或是搬運(yùn)工等等，物流行業(yè)發(fā)展前景可大可小，可寬可窄，作為一名物流人，只要方向正確，只要有向前的決心，就不愁無(wú)發(fā)展前景。
六、對(duì)于物流管理。
整體來(lái)講，物流管理包括三個(gè)方面的內(nèi)容：
（1）對(duì)物流活動(dòng)諸要素的管理，包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理；
（3）對(duì)物流活動(dòng)中具體職能的管理，主要包括物流計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等職能的管理等?；ヂ?lián)網(wǎng)的沖擊給物流行業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇也帶來(lái)了挑戰(zhàn)，智慧物流理念、“互聯(lián)網(wǎng)+物流”模式等等紛紛出現(xiàn)在物流視野中，其核心的觀念是整合、智能。
七、風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策。
充分考慮市場(chǎng)準(zhǔn)入及退出的細(xì)則，保證投資商得到應(yīng)有的收益。
八、財(cái)務(wù)分析。
（1）公司將享受xxx市特殊的三年免稅政策。
（2）公司總投資20萬(wàn)，前三年平均資產(chǎn)回報(bào)率達(dá)到68%，四年內(nèi)將收回全部投資。
（3）我們將根據(jù)市場(chǎng)的變化及周邊地區(qū)客戶的情況，及時(shí)調(diào)整財(cái)務(wù)指標(biāo)，制定切合實(shí)際的預(yù)算方案。
（4）建立財(cái)務(wù)審核及監(jiān)督體系，確保資產(chǎn)的不流失，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)系統(tǒng)電算化，完善基本財(cái)務(wù)制度。
物流項(xiàng)目一般投資大、專業(yè)性強(qiáng)，在工程建設(shè)和營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，經(jīng)常要受到多種因素的影響與干擾，而這些因素又大多具有相當(dāng)?shù)牟淮_定性。
從事物流項(xiàng)目投資必須認(rèn)真識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、設(shè)法控制風(fēng)險(xiǎn)，以提高投資的成功率。物流項(xiàng)目在投資建設(shè)和勞動(dòng)過(guò)程中，需要大量的資金投入，同時(shí)在項(xiàng)目建設(shè)完成后，企業(yè)也會(huì)面臨各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)。投資者必須通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別揭示產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)源，判別風(fēng)險(xiǎn)程度，提出風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策，避免因在決策中忽視風(fēng)險(xiǎn)的存在而蒙受損失。根據(jù)物流項(xiàng)目的特點(diǎn)，物流項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)主要有市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、金融風(fēng)險(xiǎn)、操作風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等。
物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書篇一
下面是計(jì)劃網(wǎng)工作計(jì)劃?rùn)谀啃【幘臑榇蠹艺淼?018協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書，歡迎閱讀。
新的學(xué)期新的開(kāi)始，作為以戶外運(yùn)動(dòng)為主的協(xié)會(huì)，上學(xué)期由于受到天氣等原因的影響活動(dòng)并不精彩，所以協(xié)會(huì)的活動(dòng)重點(diǎn)放在本學(xué)期進(jìn)行。本學(xué)期協(xié)會(huì)活動(dòng)主要集中在以下五個(gè)方面：
(1)周末拉練。
本活動(dòng)，具體計(jì)劃是每周末組織會(huì)員進(jìn)行近距離騎行活動(dòng)，范圍在聊城市及周邊縣市，距離一般在150公里以內(nèi)，如臨清、高唐、東平臘山等，活動(dòng)強(qiáng)度中等，參與人員為協(xié)會(huì)會(huì)員。這項(xiàng)活動(dòng)可以保證會(huì)員的基本活動(dòng)參與權(quán)，調(diào)動(dòng)會(huì)員積極性，在活動(dòng)中使會(huì)員了解和學(xué)習(xí)自行車運(yùn)動(dòng)知識(shí)和出行注意事項(xiàng)，并為協(xié)會(huì)的中遠(yuǎn)距離出行的進(jìn)行體能儲(chǔ)備和組織協(xié)調(diào)訓(xùn)練。
(2)假日出行。
利用清明，五一，端午三個(gè)法定假日進(jìn)行出行安排。初步定為“一山一水一圣人”計(jì)劃，即利用假期安排騎行泰山，泉城，曲阜三地，每地活動(dòng)時(shí)間為三天，騎行時(shí)間約為15—20小時(shí)，活動(dòng)強(qiáng)度為中等，參與成員面向全校師生招募，并計(jì)劃與目的地兄弟社團(tuán)進(jìn)行交流活動(dòng)。此項(xiàng)活動(dòng)以齊魯旅游文化的口號(hào)“一山一水一圣人”為出行目的地，即使參與人員充分感受到齊魯文化精髓，又可以利用此口號(hào)充分宣傳協(xié)會(huì)，擴(kuò)大影響力。
(3)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè)計(jì)劃。
充分利用高校網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟平臺(tái)即“遠(yuǎn)人部落”網(wǎng)站，進(jìn)行協(xié)會(huì)的內(nèi)外建設(shè)：對(duì)內(nèi)以此為宣傳教育平臺(tái)，宣傳協(xié)會(huì)，發(fā)布活動(dòng)信息，上傳活動(dòng)圖片，進(jìn)行自行車運(yùn)動(dòng)知識(shí)宣傳幾普及等;對(duì)外與各高校車協(xié)進(jìn)行交流，學(xué)習(xí)其成功經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)自身發(fā)展。
(4)建設(shè)聊大自行車隊(duì)計(jì)劃。
與各方積極合作，把其他高校經(jīng)驗(yàn)與自身情況相結(jié)合，打造聊城大學(xué)自己的自行車運(yùn)動(dòng)比賽隊(duì)伍，以專業(yè)的水準(zhǔn)帶動(dòng)協(xié)會(huì)的快速發(fā)展，從而促進(jìn)協(xié)會(huì)的特色與品牌建設(shè)，實(shí)現(xiàn)更大、更快、更強(qiáng)的目標(biāo)。
(5)暑假遠(yuǎn)征計(jì)劃。
這是協(xié)會(huì)本學(xué)期最大的活動(dòng)計(jì)劃，也是最不能確定是否能實(shí)行的計(jì)劃。初步計(jì)劃利用暑假時(shí)間進(jìn)行社會(huì)時(shí)間活動(dòng)，即“綠色奧運(yùn)，綠色出行，青島——拉薩萬(wàn)里穿越大型環(huán)保公益宣傳活動(dòng)”。全程五千三百余公里，經(jīng)山東、河南、陜西、四川、西藏五省區(qū)，分兩隊(duì)進(jìn)行，一隊(duì)由青島至成都，路程約2600余公里，二隊(duì)由成都至拉薩，路程約2700余公里，整個(gè)活動(dòng)強(qiáng)度為高強(qiáng)度，計(jì)劃時(shí)間為27天，活動(dòng)成員在全校師生中選拔。
活動(dòng)內(nèi)容是以綠色奧運(yùn)為契機(jī)，宣傳環(huán)保出行，計(jì)劃在沿途經(jīng)過(guò)的主要城市進(jìn)行萬(wàn)人簽名活動(dòng)，整個(gè)活動(dòng)完成后返回學(xué)校，并重新選拔人員由聊城騎行北京把簽名條幅轉(zhuǎn)交有關(guān)部門收藏。計(jì)劃可行性：每年全國(guó)有多所高校進(jìn)行假期遠(yuǎn)征活動(dòng)并均取得成功，現(xiàn)協(xié)會(huì)內(nèi)部成員有多人擁有數(shù)千公里的騎行經(jīng)驗(yàn)。局限性：活動(dòng)需要大量經(jīng)費(fèi)支持，經(jīng)費(fèi)的多少限制了活動(dòng)的成功與否。
以上為聊城大學(xué)地平線自行車協(xié)會(huì)的學(xué)期工作基本計(jì)劃，所涉及的出行代步工具均為自行車。
一、進(jìn)一步建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，為協(xié)會(huì)工作快速發(fā)展提供有力保障。要堅(jiān)持把計(jì)生協(xié)會(huì)納入人口和計(jì)劃生育公共管理體系，建立健全協(xié)會(huì)工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制。村計(jì)生協(xié)會(huì)建立會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)和理事，聯(lián)系點(diǎn)制度，每人都要確定1-2個(gè)基層協(xié)會(huì)聯(lián)系點(diǎn)，加強(qiáng)基層協(xié)會(huì)工作的調(diào)研指導(dǎo);充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)和特長(zhǎng)，做好宣傳發(fā)動(dòng)和協(xié)調(diào)爭(zhēng)取的工作，促使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)自覺(jué)地重視和支持計(jì)生協(xié)會(huì)開(kāi)展工作，為協(xié)會(huì)創(chuàng)造性地開(kāi)展活動(dòng)提供強(qiáng)有力的保障。
二、深入計(jì)劃生育村民自治，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村計(jì)劃生育管理規(guī)范化。20xx年，在村民自治工作中，首先要根據(jù)“一法三規(guī)一條例”的具體要求，修改、完善和制定好村民自治章程和計(jì)劃生育合同，確保有關(guān)條文符合新的計(jì)劃生育法律法規(guī)。繼續(xù)堅(jiān)持抓兩頭、帶中間，在大力總結(jié)推廣先進(jìn)協(xié)會(huì)中涌現(xiàn)出來(lái)的`好經(jīng)驗(yàn)、好做法的同時(shí)，狠抓后進(jìn)轉(zhuǎn)化工作，抓好農(nóng)村協(xié)會(huì)換屆，積極爭(zhēng)取黨政領(lǐng)導(dǎo)的重視與支持，把村級(jí)計(jì)生協(xié)會(huì)建設(shè)的不斷加強(qiáng)，使計(jì)劃生育工作真正走上群眾自我教育、自我管理、自我服務(wù)、自我監(jiān)督的健康發(fā)展軌道。
三、加強(qiáng)基層協(xié)會(huì)組織建設(shè)，樹(shù)立典型，幫促后進(jìn)轉(zhuǎn)化要建立健全全村級(jí)協(xié)會(huì)網(wǎng)絡(luò)，達(dá)到有人干事，完善規(guī)章制度，達(dá)到有章理事。在各級(jí)協(xié)會(huì)中掀起學(xué)先進(jìn)、趕先進(jìn)、創(chuàng)先進(jìn)的熱朝。對(duì)不揮作用或很少發(fā)揮作用的基層協(xié)會(huì)實(shí)行分類指導(dǎo)、重點(diǎn)幫助，有計(jì)劃的進(jìn)行整頓，促使其盡快改變面貌、確保先進(jìn)村協(xié)會(huì)達(dá)40%以上，合格村動(dòng)員會(huì)達(dá)90%以上。確?；鶎訁f(xié)會(huì)建設(shè)和基層協(xié)會(huì)工作擺上黨委政府工作的重要議事日程，要著力解決熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。利用多種形式，開(kāi)展好有益于計(jì)劃生育工作、有益于群眾的各項(xiàng)活動(dòng)，從根本上解決“嘴上協(xié)會(huì)”、“紙上協(xié)會(huì)”、“墻上協(xié)會(huì)”的問(wèn)題。給協(xié)會(huì)工作注入新的活力，增加其凝聚力，以扎實(shí)的工作迎接省市縣協(xié)會(huì)今年多種形式的調(diào)研。
四、深入開(kāi)展新型生育文化建設(shè)活動(dòng)組織協(xié)會(huì)會(huì)員積極參與婚育新風(fēng)進(jìn)家活動(dòng)。在計(jì)劃生育、生殖健康等方面開(kāi)展各種形式的宣傳服務(wù)工作。組織利用好計(jì)劃生育宣傳隊(duì)，開(kāi)展好群眾參與的自?shī)首詷?lè)活動(dòng)。以村人口學(xué)?；蛘叽迦丝谖幕笤簽橐劳?，積極開(kāi)展創(chuàng)建優(yōu)秀會(huì)員之家活動(dòng)。使其真正成為基層協(xié)會(huì)活動(dòng)的重要載體和宣傳教育的重要陣地。在開(kāi)展此項(xiàng)活動(dòng)中，要注意發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)工作典型，至少培養(yǎng)3處符合“優(yōu)秀會(huì)員之家”標(biāo)準(zhǔn)的典型。
五、深入開(kāi)展學(xué)法用法活動(dòng)，把村級(jí)計(jì)劃生育維權(quán)服務(wù)小組抓出特色。20xx年，村、組兩級(jí)計(jì)生協(xié)會(huì)積極組織群眾認(rèn)真學(xué)習(xí)，深入貫徹人口法、省條例及其它各項(xiàng)計(jì)劃生育法律法規(guī)，采取電視、廣播、文藝演出、進(jìn)村入戶宣講、印發(fā)小型宣傳品等豐富多彩、群眾喜聞樂(lè)見(jiàn)的形式，使計(jì)劃生育各項(xiàng)法律法規(guī)真正做到家喻戶曉、人人皆知。與此同時(shí)，認(rèn)真總結(jié)推廣典型經(jīng)驗(yàn)，抓點(diǎn)帶面。探索性開(kāi)展好村級(jí)計(jì)劃生育維權(quán)服務(wù)小組的拓展工作，村計(jì)生協(xié)會(huì)也成立計(jì)劃生育維權(quán)服務(wù)小組，其成員由計(jì)生法規(guī)人員、司法人員組成，主要負(fù)責(zé)對(duì)村級(jí)計(jì)生維權(quán)服務(wù)小組的法律指導(dǎo)、培訓(xùn)、法律咨詢與代理，以及對(duì)計(jì)生貧困戶的法律援助。
六、以群眾需求為宗旨，大力發(fā)展“三生“服務(wù)活動(dòng)，增強(qiáng)協(xié)會(huì)號(hào)如力、凝聚力和影響力。指導(dǎo)村級(jí)計(jì)生協(xié)會(huì)，認(rèn)真扎實(shí)地開(kāi)展群眾需求的服務(wù)活動(dòng)，幫助群眾解決在生育、生活和生產(chǎn)中遇到的困難，提高群眾實(shí)行計(jì)劃生育的自覺(jué)性，積極參與以生殖健康為主要內(nèi)容的優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)。20xx年，努力實(shí)現(xiàn)服務(wù)群眾的“四個(gè)轉(zhuǎn)變”，即：由被動(dòng)服務(wù)向主動(dòng)服務(wù)轉(zhuǎn)變;由單純避孕節(jié)育服務(wù)向生育、生產(chǎn)、生活綜合服務(wù)轉(zhuǎn)變。
七、定期召開(kāi)理事會(huì)、解決計(jì)生工作中存在的困難和問(wèn)題。
物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書篇二
三、每月定期組織轄區(qū)內(nèi)老年人集中活動(dòng)，活動(dòng)內(nèi)容包括：學(xué)習(xí)國(guó)家法律、時(shí)事政治、科普知識(shí)等，及進(jìn)行多種形式的敬老、養(yǎng)老、助老教育，適當(dāng)組織老年人開(kāi)展文娛活動(dòng)，豐富老年人的文化生活。
四、定期為老年人舉辦保健知識(shí)講座，普及老年人健康教育;。
六、維護(hù)老年人的合法權(quán)益，做好老年人來(lái)信來(lái)訪接待工作，及時(shí)調(diào)解涉老糾紛，協(xié)調(diào)司法部門處理涉老案件，爭(zhēng)取做到本社區(qū)不出現(xiàn)歧視、虐待、遺棄老年人的現(xiàn)象。
物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書篇三
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一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)：我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛(ài)本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平：為了提高客戶對(duì)物流配送的'滿意度，使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情況，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見(jiàn)，還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度：由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
四、加快管理崗位建設(shè)：目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情況，從員工中挑選出班組長(zhǎng)，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算：為了降低運(yùn)營(yíng)成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過(guò)短，易破易爆，不僅費(fèi)用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，一定程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益，因此建立自己的油庫(kù)成了的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。
物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書篇四
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一.人員安排。
1.根據(jù)庫(kù)房分類庫(kù)房分為：原材料庫(kù)、包材庫(kù)、成品庫(kù)、收貨員。
根據(jù)工作強(qiáng)度和工作時(shí)間需要。
原材料庫(kù)設(shè)1人，負(fù)責(zé)日常事務(wù)。
成品庫(kù)設(shè)2人：2人負(fù)責(zé)日常事務(wù)，不分主次。
包材庫(kù)設(shè)2人：2人負(fù)責(zé)日常事務(wù)，不分主次。
另設(shè)2人負(fù)責(zé)協(xié)助庫(kù)管搞好庫(kù)房的日常搬運(yùn)和清點(diǎn)，各庫(kù)房來(lái)回調(diào)度。
二．人員工作職責(zé)。
1.原材料庫(kù)管負(fù)責(zé)原材料的日常事務(wù)。包括庫(kù)房的布局、原材料的收貨入庫(kù)、原材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理，貨物碼放整齊，類別清晰，量大且常用物品設(shè)置垛位卡，小且散的物品上架存放并設(shè)置標(biāo)簽。對(duì)于每日收發(fā)原材料要準(zhǔn)確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單。根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬、卡片、當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記明細(xì)帳，明細(xì)帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表，保證日?qǐng)?bào)表與事物與臺(tái)帳三者數(shù)量相符。生產(chǎn)車間必須根椐生產(chǎn)計(jì)劃及倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存情況合理確定采購(gòu)數(shù)量，并嚴(yán)格控制各類物資的庫(kù)存量；倉(cāng)庫(kù)管理員必須定期進(jìn)行各類存貨的分類整理，對(duì)存放期限較長(zhǎng)，逾期失效等不良存貨，要按月編制報(bào)表，報(bào)送領(lǐng)導(dǎo)及財(cái)務(wù)人員.
2.包材庫(kù)管負(fù)責(zé)包材庫(kù)的收發(fā)及日常事務(wù)。包括庫(kù)房的布局、材料的收貨如庫(kù)、材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理，貨物碼放整齊，類別清晰，所有物品一律設(shè)置垛位卡，當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用小并且散的物品必須整理出來(lái)，以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳，臺(tái)帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表，保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。鑒于包材庫(kù)工作量大，要清點(diǎn)的貨物多等原因，庫(kù)房設(shè)置2人協(xié)助庫(kù)管整理物品。根據(jù)工作需要可以在三個(gè)庫(kù)房間來(lái)回調(diào)度。
3.成品庫(kù)管負(fù)責(zé)成品庫(kù)的日常事物。包括庫(kù)房的布局、成品的收貨入庫(kù)、成品的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理，貨物碼放整齊，類別清晰，所有物品一律設(shè)置垛位卡，當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用物品必須整理出來(lái)，以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳，臺(tái)帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表，保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。
廠部根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格，結(jié)合銷售合同定貨量，計(jì)算原材料與包材的需求量。由采購(gòu)部實(shí)施。
（2）材料入庫(kù)。
物料進(jìn)庫(kù)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)管理員必須憑送貨單、檢驗(yàn)合格單辦理入庫(kù)手續(xù)；拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫(kù)，杜絕只見(jiàn)發(fā)票不見(jiàn)實(shí)物或邊辦理入庫(kù)邊辦理出庫(kù)的'現(xiàn)象。倉(cāng)庫(kù)管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、合格證件等項(xiàng)目，如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時(shí)，不得辦理入庫(kù)手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫(kù)手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi)，經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資一律退回，放在暫放區(qū)域，同時(shí)必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。對(duì)于購(gòu)回的物品物料部負(fù)責(zé)將生產(chǎn)原材料和包裝材料分庫(kù)房存放。核對(duì)無(wú)誤后開(kāi)具收貨單。收貨單的填開(kāi)必須正確完整，供應(yīng)單位名稱應(yīng)填寫全稱并與送貨單一致。收料單上必須有倉(cāng)庫(kù)保管員及經(jīng)手人簽字，并且字跡清楚。每批材料入庫(kù)合計(jì)金額必須與發(fā)票上的金額一致。生產(chǎn)原材料和包裝材收貨單一式三聯(lián)，一聯(lián)庫(kù)房記帳并留存?zhèn)洳?，一?lián)交財(cái)務(wù)，一聯(lián)交送貨人員。
（3）材料出庫(kù)。
a、各類材料的發(fā)出，原則上采用先進(jìn)先出法。物料（包括原材料、半成品、包材）出庫(kù)時(shí)必須辦理出庫(kù)手續(xù)，并做到限額領(lǐng)料，車間領(lǐng)用的物料必須由車間主任（或其指定人員）統(tǒng)一領(lǐng)取，領(lǐng)料人員憑車間主任或計(jì)劃員開(kāi)具的流程單或相關(guān)憑證向倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料，領(lǐng)料員和倉(cāng)管員應(yīng)核對(duì)物品的名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量狀況，核對(duì)正確后方可發(fā)料；倉(cāng)管員應(yīng)開(kāi)具領(lǐng)料單，經(jīng)領(lǐng)料人簽字，登記入卡、入帳。
b、成品發(fā)出必須由銷售部開(kāi)具送貨單，倉(cāng)庫(kù)管理人員憑蓋有財(cái)務(wù)發(fā)貨印章和銷售部門負(fù)責(zé)人簽字的發(fā)貨單倉(cāng)庫(kù)聯(lián)發(fā)貨,并登記入帳。
c、倉(cāng)管員在月末結(jié)賬前要與車間、財(cái)務(wù)及相關(guān)部門做好物料進(jìn)出的銜接工作，各相關(guān)部門的計(jì)算口徑應(yīng)保持一致，以保障成本核算的正確性。
d、庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò)，應(yīng)及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題（如超期、受潮、生銹、或損壞等），應(yīng)及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。領(lǐng)料單一式三聯(lián)，一聯(lián)庫(kù)房記帳并留存?zhèn)洳?，一?lián)交財(cái)務(wù)，一聯(lián)交領(lǐng)物人。
（4）成品入庫(kù)。
車間生產(chǎn)的成品由包裝部負(fù)責(zé)交物料部庫(kù)房，并保證所交成品的單位名稱和規(guī)格無(wú)誤．庫(kù)房收到成品要認(rèn)真核對(duì)（單位名稱.規(guī)格.數(shù)量）后放置到指定的位置。做到不亂放，不混淆，易出貨易清點(diǎn)，無(wú)差錯(cuò)。核實(shí)后在交貨記錄上簽字確認(rèn)。開(kāi)入庫(kù)單并記成品帳或做明細(xì)記錄。每天下班前出當(dāng)天日?qǐng)?bào)表。
（5）庫(kù)房盤點(diǎn)。
各庫(kù)房要經(jīng)常定期或不定期盤點(diǎn)，盤點(diǎn)要認(rèn)真，按物品的規(guī)格，數(shù)量，名稱。做到不漏盤，不錯(cuò)盤，并與帳本核對(duì)，對(duì)于帳實(shí)不符的要查明原因及時(shí)解決。對(duì)于不能解決的應(yīng)及時(shí)匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)并采取補(bǔ)救措施。
（5）單據(jù)的交接。
各庫(kù)房開(kāi)具的收貨單和領(lǐng)料單，白聯(lián)庫(kù)房留存登記臺(tái)帳并保留以備查。黃聯(lián)交送貨人或領(lǐng)物人。紅聯(lián)每天下班前半小時(shí)交主管，主管于次日上班統(tǒng)一交財(cái)務(wù)，并且與財(cái)務(wù)辦理單據(jù)交接手續(xù)。對(duì)于各庫(kù)房因特殊情況出具的白條應(yīng)上報(bào)主管并在主管處登記。
物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書篇五
共同的目標(biāo)：把xx物流網(wǎng)打造為西北第一大物流門戶網(wǎng)!
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3，提高網(wǎng)站的在搜索引擎的權(quán)重：獲取更多的有效流量，提高搜索引擎對(duì)網(wǎng)站信息量的收錄以及收錄速度。
4，有針對(duì)的`配合公司線下廣告活動(dòng)。
如：加盟本網(wǎng)站的西安貨運(yùn)信息部的名稱百度搜索全部有個(gè)好的排名。
二，網(wǎng)站優(yōu)化。
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2，對(duì)網(wǎng)站內(nèi)部結(jié)構(gòu)做優(yōu)化，有利于搜索引擎蜘蛛抓取。
3，從搜索引擎中獲取更多的有價(jià)值用戶。
三，員工seo培訓(xùn)。
1，培訓(xùn)編輯，如何發(fā)信息更有利于搜索引擎收錄，如何控制關(guān)鍵詞密度等。
2，推廣培訓(xùn)，培訓(xùn)推廣人員在什么網(wǎng)站上發(fā)信息，如何做ad，實(shí)現(xiàn)最優(yōu)效果。
四，顧問(wèn)方面。
待商。
五，網(wǎng)站整體優(yōu)化費(fèi)用以及時(shí)間：
網(wǎng)站優(yōu)化培訓(xùn)費(fèi)用總計(jì)人民幣x元。分三期支付：
第一期：支付費(fèi)用人民幣x元，用于網(wǎng)站結(jié)構(gòu)重整和網(wǎng)站源碼優(yōu)化修改。
第二期：網(wǎng)站整體優(yōu)化完畢，一周內(nèi)，支付費(fèi)用人民幣x元。
第三期：網(wǎng)站達(dá)到合同規(guī)定后，支付費(fèi)用人民幣x元。
物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書篇六
為確保公司物流部的工作能順利正常的開(kāi)展，為了公司能節(jié)約相對(duì)成本，也為讓公司對(duì)我的工作進(jìn)行考核，我將做好以下方面的計(jì)劃，來(lái)提高工作效率，更好的開(kāi)展工作。
一．繼續(xù)提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。
人是萬(wàn)物之本，員工是企業(yè)生存的命脈，只有企業(yè)真正重視員工，關(guān)心員工，讓員工感受到企業(yè)的溫暖，員工才會(huì)用更好激情來(lái)為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個(gè)人的高素質(zhì)員工，因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn)，提高員工積極性，增強(qiáng)員工個(gè)人素養(yǎng)，使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個(gè)人素養(yǎng)真正提高了，能真正關(guān)心企業(yè)，那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了，各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個(gè)良性循環(huán)的過(guò)程中。對(duì)此向公司提出兩點(diǎn)建議：一是不建議加班，當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下；二是獎(jiǎng)與懲相結(jié)合，不能光有懲而不獎(jiǎng)，反之當(dāng)然也不行，二者是相輔相承，缺一不可。
二．不斷完善管理制度。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的部門，再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的'漏洞，所以往往會(huì)被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視，對(duì)員工工作積極性有一定的影響。對(duì)此需不斷完善部門管理制度，需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等。
三．加快管理崗位建設(shè)。
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況，逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)，使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
四．作內(nèi)容及安排。
1．收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理，改進(jìn)，并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯(cuò)誤，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，糾正不正確的工作方法。
2.每日早會(huì)十分鐘，計(jì)劃當(dāng)天的工作安排，及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度，出現(xiàn)的問(wèn)題，困難，部門崗位需要協(xié)助配合的安排，表?yè)P(yáng)有進(jìn)步，工作較主動(dòng)積極等個(gè)人，激發(fā)員工的工作激情。
3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況，已完成事項(xiàng)，未完成事項(xiàng)，待辦事項(xiàng)，第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源，門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4.每日開(kāi)單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性，完整性，是否按時(shí)交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù)，有無(wú)異常情況，庫(kù)存有無(wú)異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即解決。
5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況，對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題、困難提出可執(zhí)行建議/方案，對(duì)工作中作出成績(jī)，有重大進(jìn)步，為公司提出建議，或努力工作，盡心盡力者給予表?yè)P(yáng)或獎(jiǎng)勵(lì)。
6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫(kù)時(shí)應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列，整個(gè)庫(kù)房保持整齊，整潔，有無(wú)臟亂現(xiàn)象，貨品名，標(biāo)簽，及價(jià)格是否一致。
7.嚴(yán)格按照倉(cāng)庫(kù)管理規(guī)程進(jìn)行日常操作，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員對(duì)當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時(shí)登記，做到日清日結(jié)，確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無(wú)誤。不定時(shí)復(fù)核實(shí)物和庫(kù)存差異，當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理，找出原因，并糾正錯(cuò)誤。
9.倉(cāng)庫(kù)必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無(wú)吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽（款號(hào)，尺碼，價(jià)格），凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作，倉(cāng)庫(kù)收發(fā)貨人員必須對(duì)各類庫(kù)存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn)，并做到賬、吊牌、物一致。如有變動(dòng)及時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映，以便及時(shí)調(diào)整。
11.庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò)，及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題（如受潮或損壞等），及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。
12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放，分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
13.倉(cāng)庫(kù)通道出入口要保持暢通，倉(cāng)庫(kù)內(nèi)要及時(shí)清理，保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字，并且字跡清楚。
14.提前做好部門內(nèi)員工請(qǐng)/休假的工作交接安排，并和其它部門做好銜接安排。
15.了解員工的基本情況，需求，困難，幫助其解決問(wèn)題，真正關(guān)心每位員工，讓他放心的工作。鼓勵(lì)員工學(xué)習(xí)，營(yíng)造和諧，團(tuán)結(jié)，共進(jìn)步的環(huán)境，使員工感覺(jué)工作是一種快樂(lè)。
五.工作重點(diǎn)。
1．對(duì)物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn)，重點(diǎn)為貨物入庫(kù)流程，出庫(kù)流程的改進(jìn)，做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時(shí)。
2．對(duì)庫(kù)房貨物的管理，做到貨物標(biāo)識(shí)齊全、唯一、正確。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心，以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開(kāi)展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高員工素養(yǎng)，強(qiáng)化員工服務(wù)意識(shí)。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取取得更好的效益。
物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書篇七
工作計(jì)劃網(wǎng)發(fā)布2019物流工作計(jì)劃書范文，更多2019物流工作計(jì)劃書范文相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)工作計(jì)劃網(wǎng)工作計(jì)劃頻道。
一.人員安排。
1.根據(jù)庫(kù)房分類庫(kù)房分為：原材料庫(kù)、包材庫(kù)、成品庫(kù)、收貨員。
根據(jù)工作強(qiáng)度和工作時(shí)間需要。
原材料庫(kù)設(shè)1人，負(fù)責(zé)日常事務(wù)。
成品庫(kù)設(shè)2人：2人負(fù)責(zé)日常事務(wù)，不分主次。
包材庫(kù)設(shè)2人：2人負(fù)責(zé)日常事務(wù)，不分主次。
另設(shè)2人負(fù)責(zé)協(xié)助庫(kù)管搞好庫(kù)房的日常搬運(yùn)和清點(diǎn)，各庫(kù)房來(lái)回調(diào)度。
二．人員工作職責(zé)。
1.原材料庫(kù)管負(fù)責(zé)原材料的日常事務(wù)。包括庫(kù)房的布局、原材料的收貨入庫(kù)、原材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理，貨物碼放整齊，類別清晰，量大且常用物品設(shè)置垛位卡，小且散的物品上架存放并設(shè)置標(biāo)簽。對(duì)于每日收發(fā)原材料要準(zhǔn)確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單。根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬、卡片、當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記明細(xì)帳，明細(xì)帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表，保證日?qǐng)?bào)表與事物與臺(tái)帳三者數(shù)量相符。生產(chǎn)車間必須根椐生產(chǎn)計(jì)劃及倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存情況合理確定采購(gòu)數(shù)量，并嚴(yán)格控制各類物資的庫(kù)存量；倉(cāng)庫(kù)管理員必須定期進(jìn)行各類存貨的分類整理，對(duì)存放期限較長(zhǎng)，逾期失效等不良存貨，要按月編制報(bào)表，報(bào)送領(lǐng)導(dǎo)及財(cái)務(wù)人員.
2.包材庫(kù)管負(fù)責(zé)包材庫(kù)的收發(fā)及日常事務(wù)。包括庫(kù)房的布局、材料的收貨如庫(kù)、材料的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理，貨物碼放整齊，類別清晰，所有物品一律設(shè)置垛位卡，當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用小并且散的物品必須整理出來(lái)，以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳，臺(tái)帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表，保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。鑒于包材庫(kù)工作量大，要清點(diǎn)的貨物多等原因，庫(kù)房設(shè)置2人協(xié)助庫(kù)管整理物品。根據(jù)工作需要可以在三個(gè)庫(kù)房間來(lái)回調(diào)度。
3.成品庫(kù)管負(fù)責(zé)成品庫(kù)的日常事物。包括庫(kù)房的布局、成品的收貨入庫(kù)、成品的發(fā)放、物品的碼放、貨物的分類、庫(kù)房日常衛(wèi)生。庫(kù)房的布局要科學(xué)合理，貨物碼放整齊，類別清晰，所有物品一律設(shè)置垛位卡，當(dāng)日下班之前對(duì)加班所用物品必須整理出來(lái)，以備晚上加班人員單獨(dú)工作。對(duì)于每日收發(fā)材料要準(zhǔn)確開(kāi)具收貨單和領(lǐng)料單。當(dāng)日收發(fā)應(yīng)當(dāng)日登記臺(tái)帳，臺(tái)帳必須工整清晰，每日下班前做收發(fā)存日?qǐng)?bào)表，保證日?qǐng)?bào)表與臺(tái)帳與實(shí)際庫(kù)存數(shù)量相符。
廠部根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格，結(jié)合銷售合同定貨量，計(jì)算原材料與包材的需求量。由采購(gòu)部實(shí)施。
（2）材料入庫(kù)。
物料進(jìn)庫(kù)時(shí)，倉(cāng)庫(kù)管理員必須憑送貨單、檢驗(yàn)合格單辦理入庫(kù)手續(xù)；拒絕不合格或手續(xù)不齊全的物資入庫(kù)，杜絕只見(jiàn)發(fā)票不見(jiàn)實(shí)物或邊辦理入庫(kù)邊辦理出庫(kù)的現(xiàn)象。倉(cāng)庫(kù)管理員必須查點(diǎn)物資的數(shù)量、規(guī)格型號(hào)、合格證件等項(xiàng)目，如發(fā)現(xiàn)物資數(shù)量、質(zhì)量、單據(jù)等不齊全時(shí)，不得辦理入庫(kù)手續(xù)。未經(jīng)辦理入庫(kù)手續(xù)的物資一律作待檢物資處理放在待檢區(qū)域內(nèi)，經(jīng)檢驗(yàn)不合格的物資一律退回，放在暫放區(qū)域，同時(shí)必須在短期內(nèi)通知經(jīng)辦人員負(fù)責(zé)處理。對(duì)于購(gòu)回的物品物料部負(fù)責(zé)將生產(chǎn)原材料和包裝材料分庫(kù)房存放。核對(duì)無(wú)誤后開(kāi)具收貨單。收貨單的填開(kāi)必須正確完整，供應(yīng)單位名稱應(yīng)填寫全稱并與送貨單一致。收料單上必須有倉(cāng)庫(kù)保管員及經(jīng)手人簽字，并且字跡清楚。每批材料入庫(kù)合計(jì)金額必須與發(fā)票上的金額一致。生產(chǎn)原材料和包裝材收貨單一式三聯(lián)，一聯(lián)庫(kù)房記帳并留存?zhèn)洳?，一?lián)交財(cái)務(wù)，一聯(lián)交送貨人員。
（3）材料出庫(kù)。
a、各類材料的發(fā)出，原則上采用先進(jìn)先出法。物料（包括原材料、半成品、包材）出庫(kù)時(shí)必須辦理出庫(kù)手續(xù)，并做到限額領(lǐng)料，車間領(lǐng)用的物料必須由車間主任（或其指定人員）統(tǒng)一領(lǐng)取，領(lǐng)料人員憑車間主任或計(jì)劃員開(kāi)具的流程單或相關(guān)憑證向倉(cāng)庫(kù)領(lǐng)料，領(lǐng)料員和倉(cāng)管員應(yīng)核對(duì)物品的.名稱、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量狀況，核對(duì)正確后方可發(fā)料；倉(cāng)管員應(yīng)開(kāi)具領(lǐng)料單，經(jīng)領(lǐng)料人簽字，登記入卡、入帳。
b、成品發(fā)出必須由銷售部開(kāi)具送貨單，倉(cāng)庫(kù)管理人員憑蓋有財(cái)務(wù)發(fā)貨印章和銷售部門負(fù)責(zé)人簽字的發(fā)貨單倉(cāng)庫(kù)聯(lián)發(fā)貨,并登記入帳。
c、倉(cāng)管員在月末結(jié)賬前要與車間、財(cái)務(wù)及相關(guān)部門做好物料進(jìn)出的銜接工作，各相關(guān)部門的計(jì)算口徑應(yīng)保持一致，以保障成本核算的正確性。
d、庫(kù)存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和差錯(cuò)，應(yīng)及時(shí)查明原因，并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的，必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理，否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問(wèn)題（如超期、受潮、生銹、或損壞等），應(yīng)及時(shí)的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。領(lǐng)料單一式三聯(lián)，一聯(lián)庫(kù)房記帳并留存?zhèn)洳?，一?lián)交財(cái)務(wù)，一聯(lián)交領(lǐng)物人。
（4）成品入庫(kù)。
車間生產(chǎn)的成品由包裝部負(fù)責(zé)交物料部庫(kù)房，并保證所交成品的單位名稱和規(guī)格無(wú)誤．庫(kù)房收到成品要認(rèn)真核對(duì)（單位名稱.規(guī)格.數(shù)量）后放置到指定的位置。做到不亂放，不混淆，易出貨易清點(diǎn)，無(wú)差錯(cuò)。核實(shí)后在交貨記錄上簽字確認(rèn)。開(kāi)入庫(kù)單并記成品帳或做明細(xì)記錄。每天下班前出當(dāng)天日?qǐng)?bào)表。
（5）庫(kù)房盤點(diǎn)。
各庫(kù)房要經(jīng)常定期或不定期盤點(diǎn)，盤點(diǎn)要認(rèn)真，按物品的規(guī)格，數(shù)量，名稱。做到不漏盤，不錯(cuò)盤，并與帳本核對(duì)，對(duì)于帳實(shí)不符的要查明原因及時(shí)解決。對(duì)于不能解決的應(yīng)及時(shí)匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)并采取補(bǔ)救措施。
（5）單據(jù)的交接。
各庫(kù)房開(kāi)具的收貨單和領(lǐng)料單，白聯(lián)庫(kù)房留存登記臺(tái)帳并保留以備查。黃聯(lián)交送貨人或領(lǐng)物人。紅聯(lián)每天下班前半小時(shí)交主管，主管于次日上班統(tǒng)一交財(cái)務(wù)，并且與財(cái)務(wù)辦理單據(jù)交接手續(xù)。對(duì)于各庫(kù)房因特殊情況出具的白條應(yīng)上報(bào)主管并在主管處登記。
物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書篇八
我國(guó)近些年物流業(yè)發(fā)展迅速，形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司，如中鐵快運(yùn)，中遠(yuǎn)集團(tuán)，中外運(yùn)集團(tuán)和中儲(chǔ)集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開(kāi)始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速，物流配送社會(huì)化，專業(yè)化日益明顯。
沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，廣州，上海等地區(qū)都在勾畫區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設(shè)了以國(guó)際物流為導(dǎo)向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動(dòng)建設(shè)四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級(jí)的新興產(chǎn)業(yè)，正建設(shè)集國(guó)際、區(qū)域和市域三個(gè)層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟(jì)輻射聚集能力的重點(diǎn)戰(zhàn)略。
包頭市物流產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃，被定位為包頭市原材料物流園
區(qū)，并獲得市政府正式批復(fù)，成為全市重點(diǎn)扶持發(fā)展的六大物流園區(qū)之一。
我們將公司選定在一個(gè)有開(kāi)發(fā)潛力市場(chǎng)——內(nèi)蒙地區(qū)，選擇一個(gè)有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—包頭，依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策，一切從零開(kāi)始，憑借我們的能力，依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而聯(lián)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。
二、公司簡(jiǎn)介
公司將是包頭市原材料物流園區(qū)的第一家第三方物流公司。公司致力于整合物流園區(qū)的物流資源優(yōu)勢(shì)，使地方的有利條件充分發(fā)揮，形成完備的物流系統(tǒng)，為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障，及有力的支持。
公司將在一到三年內(nèi)對(duì)地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合，形成以內(nèi)蒙為中心的服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。
三、我們的服務(wù)
服務(wù)形式：主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管（即倉(cāng)儲(chǔ)）、代加工、包裝及配送。
服務(wù)優(yōu)勢(shì)：綜合利用資源，減少資源浪費(fèi)，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
四、區(qū)域優(yōu)勢(shì)分析
包頭市是全國(guó)重要的交通樞紐城市，g6京藏高速和110國(guó)道從境內(nèi)穿過(guò)，京包鐵路與包蘭鐵路在此交匯形成鐵路樞紐，這將給我們的企業(yè)提供交通的優(yōu)勢(shì)。
包頭市是全國(guó)重要的的重工業(yè)城市，發(fā)展迅速，有良好的工業(yè)基礎(chǔ)，農(nóng)產(chǎn)品豐富。周邊地區(qū)的工業(yè)狀況良好。呼包鄂經(jīng)濟(jì)帶的形成，尤其是煤炭、鐵礦資源處于全國(guó)的重要地位，這將為我們的企業(yè)提供廣闊的市場(chǎng)。
五、市場(chǎng)分析
初期，我們所面對(duì)的包頭市原材料物流園區(qū)是一個(gè)完全開(kāi)放的市場(chǎng)，我們的任務(wù)是將物流園區(qū)的現(xiàn)有資源進(jìn)行整合，形成完整的物流體系。與周邊的物流企業(yè)協(xié)作，國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠商聯(lián)合，逐漸擴(kuò)大規(guī)模，完善服務(wù)業(yè)務(wù)和運(yùn)作及管理水平。
優(yōu)勢(shì)在于：包頭市原材料物流園區(qū)尚無(wú)一家第三方物流公司，市場(chǎng)完全開(kāi)放，政策支持，有辦企業(yè)的優(yōu)惠條件。公司業(yè)務(wù)量極具潛力，已經(jīng)與上海寶鋼集團(tuán)公司和上海綠地集團(tuán)公司達(dá)成意向，上海寶鋼集團(tuán)公司和上海綠地集團(tuán)公司在內(nèi)蒙古地區(qū)的煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)由公司負(fù)責(zé)，每年有從內(nèi)蒙古運(yùn)輸?shù)教旖蚋鄣?20萬(wàn)噸的煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)量。
六、市場(chǎng)營(yíng)銷
營(yíng)銷目標(biāo)：以最快的速度進(jìn)入本地市場(chǎng)，并在周邊地區(qū)取得一定的市場(chǎng)份額。本著用心服務(wù)的原則，與國(guó)內(nèi)的廠商和客戶建立良好的合作伙伴關(guān)系。
營(yíng)銷策略：憑借過(guò)硬的服務(wù)，較低的價(jià)位去開(kāi)拓市場(chǎng)。公司將在創(chuàng)業(yè)初期采用如下策略：以服務(wù)贏得市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)策略，完善自身的服務(wù)水準(zhǔn)。根據(jù)市場(chǎng)的需要制定靈活的價(jià)格策略，與客戶培養(yǎng)良好的伙伴關(guān)系，提升公司的區(qū)域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出，用服務(wù)支撐我們的品牌。通過(guò)電子平臺(tái)，建立可靠的信息支持系統(tǒng)，為我們公司的決策和服務(wù)提供有力的保障。
七、公司組織與人力資源
公司成立之初采用樹(shù)型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合，建立完善的部門，依靠項(xiàng)目經(jīng)理與各個(gè)部門通力合作，完成我們的服務(wù)。各級(jí)管理人員形成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，明確職責(zé)，各盡其能。建立有效的激勵(lì)機(jī)制，為員工建立良好的工作環(huán)境。
我們相信“我為人人”的服務(wù)理念，物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)依然是為人服務(wù)。人不僅是公司以外的客戶群，在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才，才能確保物盡其用，本著尊重人，團(tuán)結(jié)人，服務(wù)人的理念塑造企業(yè)文化。
我們將于附近的大學(xué)聯(lián)合，定期培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)骨干，不斷提高員工素質(zhì)，將人的成長(zhǎng)視為企業(yè)成長(zhǎng)的基礎(chǔ)，對(duì)人的繼續(xù)教育永遠(yuǎn)視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
八、風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策
我們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。我們將全面分析公司所面臨的風(fēng)險(xiǎn)，制定出行之有效的對(duì)策，使公司走上可持續(xù)發(fā)展的道路，充分考慮市場(chǎng)準(zhǔn)入及退出的細(xì)則，保證投資商得到應(yīng)有的收益。
九、經(jīng)濟(jì)效益
1．公司將每年從滿都拉口岸運(yùn)輸蒙古國(guó)焦煤到土左旗200萬(wàn)噸，每噸運(yùn)費(fèi)93到98元，總運(yùn)費(fèi)每年近2億元。
2．公司將每年從薛家灣神華第三露天煤礦等幾家煤礦運(yùn)輸煤炭到天津港520萬(wàn)噸，每噸運(yùn)費(fèi)220到230元，總運(yùn)費(fèi)每年近12億元。
3．按5%的營(yíng)業(yè)稅率繳納營(yíng)業(yè)稅，僅營(yíng)業(yè)稅一項(xiàng)，每年繳納就達(dá)7千萬(wàn)元，加上3%的教育附加費(fèi)及企業(yè)所得稅，每年繳納稅費(fèi)上億元。 我們將根據(jù)市場(chǎng)的變化及周邊地區(qū)客戶的情況，及時(shí)調(diào)整財(cái)務(wù)指標(biāo)，制定切合實(shí)際的預(yù)算方案。
建立財(cái)務(wù)審核及監(jiān)督體系，確保資產(chǎn)的不流失，即投資的收益最大化。
實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)系統(tǒng)電算化，完善基本財(cái)務(wù)制度，提高財(cái)務(wù)人的業(yè)務(wù)水平。
十、政府扶持
1．因公司主要優(yōu)勢(shì)是業(yè)務(wù)量大，同時(shí)運(yùn)輸行業(yè)需要運(yùn)輸車輛基本是“個(gè)人養(yǎng)車、掛靠公司”的模式，公司成立需政府支持。
2．因物流運(yùn)輸行業(yè)是微利行業(yè)，需政府稅費(fèi)方面優(yōu)惠支持，如包頭稀土高新區(qū)的扶持政策：到包頭稀土高新區(qū)投資，除了享受《實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)若干政策措施的規(guī)定》中規(guī)定的優(yōu)惠政策外，高新區(qū)在財(cái)政方面，也給予企業(yè)許多優(yōu)惠的資金扶持政策。
（一）物流業(yè)扶持政策
（1）、自進(jìn)高新區(qū)3年內(nèi)所繳企業(yè)所得稅稀土高新區(qū)留成部分80%的扶持；第4至6年所繳企業(yè)所得稅稀土高新區(qū)留成部分40%的扶持。
（2）、自進(jìn)高新區(qū)3年內(nèi)所繳營(yíng)業(yè)稅稀土高新區(qū)留成部分80%扶持。
（3）、對(duì)于年納稅額50萬(wàn)元以上的商貿(mào)服務(wù)流通類企業(yè)，自進(jìn)高新區(qū)之日起，5年內(nèi)給予增值稅包頭稀土高新區(qū)留成部分40%的扶持。
3．按包頭市原材料物流園區(qū)的發(fā)展規(guī)劃，業(yè)務(wù)實(shí)際需要，需政府出面解決公司選址、征地等相關(guān)事宜。
創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 企 業(yè) 名 稱 創(chuàng)業(yè)者姓名日期
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一 市場(chǎng)背景
在過(guò)去幾十年中，物流對(duì)企業(yè)在市場(chǎng)上能否取勝的決定作用變得越來(lái)越明顯。從本質(zhì)上說(shuō)，企業(yè)在市場(chǎng)上的表現(xiàn)主如果由產(chǎn)品的質(zhì)量、價(jià)格以及產(chǎn)品的供應(yīng)三個(gè)因素決定，其中任何一個(gè)因素對(duì)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力都起著重要的影響作用，而這三個(gè)因素都分別直接受到物流的影響。世界經(jīng)濟(jì)將在縱向上對(duì)工業(yè)、供應(yīng)商、顧客、貿(mào)易和物流公司進(jìn)行重新分工，介入消費(fèi)以及銷售環(huán)節(jié)的物流公司的出現(xiàn)將是物流業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。第三方物流給供應(yīng)鏈各參與者帶來(lái)了很多好處和方便，因而受到了極大的歡迎，市場(chǎng)潛力巨大，必將成為下一世紀(jì)物流業(yè)的主流。
成都市現(xiàn)代物流業(yè)現(xiàn)已進(jìn)入全面發(fā)展階段，物流相關(guān)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到合力推進(jìn)，重點(diǎn)物流項(xiàng)目得到快速發(fā)展。成都是全國(guó)45個(gè)公路主樞紐城市之一，也是四川省高速公路網(wǎng)的重要支撐點(diǎn)，市域范圍內(nèi)已基本形成了以主城區(qū)為中心、以國(guó)省干線公路為主骨架，縣級(jí)公路為次骨架，鄉(xiāng)村道路為連接線的干支結(jié)合、功能互補(bǔ)的大都市圈公路網(wǎng)體系；成都是西南地區(qū)最大的鐵路樞紐之一，成渝、寶成、成昆、達(dá)成四大鐵路主干線交匯于此, 構(gòu)筑了成都至上海、深圳、天津、青島、連云港等沿海港口城市的貨運(yùn)主動(dòng)脈；成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)是我國(guó)規(guī)劃建設(shè)的全國(guó)區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)之一，是我國(guó)西部最大的機(jī)場(chǎng)，現(xiàn)已開(kāi)通國(guó)內(nèi)航線70余條，國(guó)際航線和國(guó)際包機(jī)航線20余條，通航的國(guó)際城市達(dá)20余個(gè)；距離成都市最近的主要港口有樂(lè)山港、瀘州港和重慶港；成都市中心城區(qū)現(xiàn)已建成以一環(huán)路、二環(huán)路、三環(huán)路、人民南（北）路、蜀都大道等城市快速路為骨架的環(huán)加放射狀的城市交通網(wǎng)絡(luò)體系。
套，物流管理機(jī)制需要進(jìn)一步理順，發(fā)展模式尚需經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)；四是西部其他城市的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)對(duì)成都成為區(qū)域物流中心已經(jīng)產(chǎn)生了強(qiáng)烈沖擊，重慶、西安、昆明奮起直追，成都西部樞紐地位受到挑戰(zhàn)；五是目前成都物流企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容仍以運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、搬運(yùn)等傳統(tǒng)服務(wù)為主，服務(wù)檔次和水平較低，物流增值服務(wù)少，且物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平和技術(shù)水平都比較低，很難提供規(guī)范化的物流服務(wù)。
二 公司簡(jiǎn)介
1.名稱:跑得快物流有限責(zé)任公司
2.公司地址:成都雙流航空港物流園區(qū)
3.注冊(cè)資金:1500萬(wàn)人民幣(固定資產(chǎn)投資700萬(wàn),流動(dòng)資金800萬(wàn))
4.公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢(shì)，使地方的有利條件充分發(fā)揮，形成完備的物流系統(tǒng)，為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障，及有力的支持。公司將在一到三年內(nèi)對(duì)地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合，形成以四省（重慶,四川,云南,貴州）五市（重慶、成都、昆明、貴陽(yáng)）交界處的服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。
5.公司經(jīng)營(yíng)目標(biāo): 通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、電話、傳真等快捷方式進(jìn)行一站式、直銷式第三方物流服務(wù)。主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管（即倉(cāng)儲(chǔ)）、代加工、包裝及配送。
6.經(jīng)營(yíng)模式: 我們本著4個(gè)right：即把產(chǎn)品,在規(guī)定的時(shí)間，規(guī)定的地點(diǎn)，以規(guī)定的數(shù)量，最低的損失，合適的價(jià)格給顧客提供服務(wù)。
三 管理體系
1.縮略圖
4
董事會(huì)
總經(jīng)理
財(cái)務(wù)中心
人力資源部電子配送中心規(guī)劃發(fā)展中心市場(chǎng)營(yíng)銷
部倉(cāng)儲(chǔ)后勤中心
2. 各個(gè)部門的職責(zé)與分工
財(cái)務(wù)中心：制定租用車輛資金的管理和資金的調(diào)度計(jì)劃；每筆業(yè)務(wù)的財(cái)務(wù)報(bào)表編制和分析報(bào)告，各種憑證的辦理；每日營(yíng)業(yè)額的統(tǒng)計(jì)和稅金申報(bào)、交納；員工的工資管理分配。 人力資源部：指定企業(yè)的人力資源計(jì)劃，負(fù)責(zé)員工的招聘、錄用，人員的調(diào)動(dòng)檔案管理，崗位與組織設(shè)計(jì)，人力資源的管理和開(kāi)發(fā)，相應(yīng)的績(jī)效評(píng)估和薪酬管理，為企業(yè)和員工長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展制定好合理的職業(yè)生涯規(guī)劃，法律事物管理等。
電子配送中心：進(jìn)行配送中心作業(yè)流程和物流管理，它包括訂制服務(wù)、取消服務(wù)、例外管理以及配送調(diào)度安排、線路優(yōu)化和跟蹤等功能。最大限度的發(fā)揮計(jì)算機(jī)的輔助功效，提高工作效率，降低流通成本，增強(qiáng)數(shù)據(jù)挖掘能力，為企業(yè)的服務(wù)、管理、決策提供充分的信息來(lái)源。
規(guī)劃發(fā)展中心：按照先進(jìn)、可靠、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，以建設(shè)一個(gè)高度現(xiàn)代化的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)為最終目標(biāo)。目的是以現(xiàn)代物流信息技術(shù)改造傳統(tǒng)運(yùn)輸企業(yè)，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，為運(yùn)輸企業(yè)創(chuàng)造新的利潤(rùn)來(lái)源。橫向、縱向聯(lián)合其它企業(yè)，擴(kuò)大企業(yè)的業(yè)務(wù)層面。 市場(chǎng)營(yíng)銷部：做好市場(chǎng)環(huán)境分析、客戶研究，指定適合本公司的營(yíng)銷策略。根據(jù)本公司的不同時(shí)期做出不同的市場(chǎng)營(yíng)銷策劃，擬定營(yíng)業(yè)目標(biāo)并督促執(zhí)行，對(duì)產(chǎn)品的出售和售后服務(wù)等情況做出相應(yīng)的處理和反饋。
倉(cāng)儲(chǔ)后勤中心：使本公司的倉(cāng)庫(kù)精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)異地多點(diǎn)倉(cāng)庫(kù)的管理；它可以對(duì)貨物存儲(chǔ)和出貨等進(jìn)行動(dòng)態(tài)安排，可以對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程的全過(guò)程進(jìn)行電子化操作；可以與電子配送中心建立數(shù)據(jù)接口使客戶通過(guò)互連網(wǎng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程貨物管理，可以與企業(yè)的erp系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接。對(duì)公司的車輛維修、集裝箱的安排進(jìn)行管理。
四 區(qū)域優(yōu)勢(shì)分析
四川成都是西南地區(qū)的交通樞紐,連接云南,貴州,重慶等省市;成都周邊的地級(jí)城市(南充,瀘州,綿陽(yáng),德陽(yáng)等高速路連接都比較密集)
成都具有雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。2003年，成都市國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到1871億元人民幣，在全國(guó)15個(gè)副省級(jí)城市中僅次于廣州、深圳和杭州，列第4位。2003年全市社會(huì)消費(fèi)品零售總額771.5億元人民幣，在全國(guó)15個(gè)副省級(jí)中心城市中排名第三、居西部第一。
成都是西部地區(qū)的商貿(mào)中心。商品批發(fā)和零售業(yè)特別發(fā)達(dá)，專業(yè)市場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)式賣場(chǎng)、購(gòu)物中心、連鎖店、便利店等業(yè)態(tài)一應(yīng)俱全，麥德龍、家樂(lè)福大賣場(chǎng)、歐尚大賣場(chǎng)、好又多量販、太平洋百貨、普爾斯馬特、菲律賓sm、伊藤洋華堂、北京華聯(lián)、紅旗連鎖等20余家國(guó)內(nèi)、國(guó)際知名商業(yè)企業(yè)在成都建立了銷售網(wǎng)點(diǎn)，有一部分企業(yè)還將西南地區(qū)的區(qū)域配送中心設(shè)在成都。
成都目前有四大鐵路主干線(成渝、寶成、成昆、達(dá)成)連接中國(guó)的華北、西北、華南、西南地區(qū)，形成了以成都為中心的西南最大的鐵路樞紐。成都是全國(guó)公路密度最大的城市之一，經(jīng)過(guò)成都和以成都為起訖點(diǎn)的兩條國(guó)道主干線和六條國(guó)道干線，境內(nèi)里程542公里。成都已形成環(huán)狀加放射狀的高速公路，十條高速公路連結(jié)市內(nèi)20個(gè)區(qū)（市）縣和省內(nèi)的大多數(shù)重要城市，形成市內(nèi)半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。
成都地處繁忙的亞歐航線的中點(diǎn)，是中國(guó)東部地區(qū)、港澳臺(tái)地區(qū)和東南亞各國(guó)通往歐洲的理想經(jīng)停地點(diǎn)，成都雙流機(jī)場(chǎng)是國(guó)家民航總局確定的六大地區(qū)性航空樞紐之一，貨郵吞吐量22萬(wàn)噸，居全國(guó)第六位，在西部十大機(jī)場(chǎng)中居第一位。成都雙流機(jī)場(chǎng)即將動(dòng)工建設(shè)第二條跑道和國(guó)際國(guó)內(nèi)貨運(yùn)站，2020年成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)將建設(shè)成為中國(guó)西部最大的航空樞紐機(jī)場(chǎng)，貨郵量預(yù)計(jì)將達(dá)到120萬(wàn)噸左右。
五 市場(chǎng)營(yíng)銷
邊地區(qū)取得一定的市場(chǎng)份額。本著用心服務(wù)的原則，與國(guó)內(nèi)的廠商和客戶建立良好的合作伙伴關(guān)系.
2. 營(yíng)銷策略: 憑借過(guò)硬的服務(wù)，較低的價(jià)位去開(kāi)拓市場(chǎng)。公司將在創(chuàng)業(yè)初期采
用如下策略：以服務(wù)贏得市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)策略，完善自身的服務(wù)水準(zhǔn)。根據(jù)市場(chǎng)的需要制
定靈活的價(jià)格策略，與客戶培養(yǎng)良好的伙伴關(guān)系，提升公司的區(qū)域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出，用服務(wù)支撐我們的品牌。通過(guò)電子平臺(tái)，建立可靠的信息支持系統(tǒng)，為我們公司的決策和服務(wù)提供有力的保障。
六 市場(chǎng)評(píng)估
1. 市場(chǎng)占有率:就目前而言，成都及西南地區(qū)物流系統(tǒng)和市場(chǎng)仍然可認(rèn)為是一片
很可能要到2015年以后才初步建成西部區(qū)域的物流中心。
3. 公司優(yōu)勢(shì)：市場(chǎng)上同類企業(yè)的空白，我們公司將直銷體系和個(gè)性化服務(wù)應(yīng)用與
運(yùn)轉(zhuǎn)方面可能會(huì)不很靈活。市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不足，面對(duì)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn)不足，缺乏對(duì)策。
七 網(wǎng)站和數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)
1、網(wǎng)站建設(shè)思路：（1）通過(guò)公司網(wǎng)站展示我們公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)，部門類型，以及最新動(dòng)態(tài)（2）努力把網(wǎng)站建設(shè)成為一個(gè)物流信息平臺(tái)，以及物流咨詢查詢平臺(tái)和物流學(xué)術(shù)交流平臺(tái)。
2、數(shù)據(jù)庫(kù)的建設(shè)思路：（1）收集客戶的基本信息，注重?cái)?shù)據(jù)的質(zhì)量，特別注意的
是要對(duì)客戶的信息進(jìn)行的嚴(yán)格的保密。（2）有效使用數(shù)據(jù)庫(kù)信息，使公司與客戶保持一個(gè)良好的關(guān)系，使它們發(fā)揮最大的價(jià)值。
八 經(jīng)營(yíng)理念：以誠(chéng)為本、以信為譽(yù)的原則，業(yè)務(wù)處理快速、送貨及時(shí)、到達(dá)準(zhǔn)確、
服務(wù)熱情，從戰(zhàn)略的高度去規(guī)劃和經(jīng)營(yíng)物流，滿足客戶及市場(chǎng)的需要。
九 財(cái)務(wù)分析
公司的財(cái)務(wù)目標(biāo)表
主要資金投資及收益預(yù)測(cè)表
國(guó)聯(lián)物流實(shí)體方案
美國(guó)專家預(yù)言：本世紀(jì)將是物流的世界，誰(shuí)掌握了物流就等于掌握市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。
我國(guó)近些年物流業(yè)發(fā)展迅速，形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司，如中鐵快運(yùn)，中遠(yuǎn)集團(tuán)，中外運(yùn)集團(tuán)和中儲(chǔ)集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開(kāi)始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速，物流配送社會(huì)化，專業(yè)化日益明顯。
沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，廣州，上海等地區(qū)都在勾畫區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設(shè)了以國(guó)際物流為導(dǎo)向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動(dòng)建設(shè)四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級(jí)的新興產(chǎn)業(yè)，正建設(shè)集國(guó)際、區(qū)域和市域三個(gè)層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟(jì)輻射聚集能力的重點(diǎn)戰(zhàn)略。
物流產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動(dòng)脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是推動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)快速增長(zhǎng)的主要力量，其發(fā)展水平和質(zhì)量已成為衡量一個(gè)國(guó)家和地區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志，被喻為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“加速器”。岳陽(yáng)作為湖南唯一臨江城市，水陸交通四通八達(dá)，是湖南乃至中部地區(qū)貨物運(yùn)輸?shù)募⒌睾臀锪髦行摹?BR> 我們將目標(biāo)選定在一個(gè)有開(kāi)發(fā)潛力市場(chǎng)——湖南地區(qū)，選擇一個(gè)有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—岳陽(yáng)，依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策，一切從零開(kāi)始，憑借我們的能力，依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而聯(lián)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。
二、公司簡(jiǎn)介
岳陽(yáng)市國(guó)聯(lián)物流占地30畝，擁有大型停車場(chǎng)，倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)到7000平方米，門面70多個(gè)。公司與一批品牌優(yōu)良、資金雄厚、資源豐富的物流企業(yè)聯(lián)手，在岳陽(yáng)物流市場(chǎng)占據(jù)重要位置。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢(shì)，使地方的有利條件充分發(fā)揮，形成完備的物流系統(tǒng)，為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障，及有力的支持。
公司將在一到三年內(nèi)對(duì)地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合，形成服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。
三、我們的服務(wù)
服務(wù)形式：主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管（即倉(cāng)儲(chǔ)）、代加工、包裝及配送。
服務(wù)優(yōu)勢(shì)：綜合利用資源，減少資源浪費(fèi)，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
四、區(qū)域優(yōu)勢(shì)分析
岳陽(yáng)作為湖南臨江城市，水陸交通四通八達(dá)，是湖南乃至中部地區(qū)貨物運(yùn)輸?shù)募⒌睾臀锪髦行?。這將給我們的企業(yè)提供交通的優(yōu)勢(shì)。
境內(nèi)的工業(yè)發(fā)展迅速，有良好的工業(yè)基礎(chǔ)，農(nóng)產(chǎn)品豐富。周邊地區(qū)的工業(yè)狀況良好。岳陽(yáng)周圍的五個(gè)縣級(jí)，有548萬(wàn)人口。
這將為我們的企業(yè)提供廣闊的市場(chǎng)。
五、市場(chǎng)分析
初期，我們所面對(duì)的新沂市場(chǎng)是一個(gè)完全開(kāi)放的市場(chǎng)，我們的任務(wù)是將本地的現(xiàn)有資源進(jìn)行整合，形成完整的物流體系。與周邊的物流企業(yè)協(xié)作，國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠商聯(lián)合，逐漸擴(kuò)大規(guī)模，完善服務(wù)業(yè)務(wù)和運(yùn)作及管理水平。
優(yōu)勢(shì)在于：岳陽(yáng)市尚無(wú)幾家很大規(guī)模物流公司，市場(chǎng)完全開(kāi)放，政策支持，有辦企業(yè)的優(yōu)惠條件。
六、市場(chǎng)營(yíng)銷
營(yíng)銷目標(biāo)：以最快的速度進(jìn)入本地市場(chǎng)，并在周邊地區(qū)取得一定的市場(chǎng)份額。本著用心服務(wù)的原則，與國(guó)內(nèi)的廠商和客戶建立良好的合作伙伴關(guān)系。
營(yíng)銷策略：憑借過(guò)硬的服務(wù)，較低的價(jià)位去開(kāi)拓市場(chǎng)。公司將在初期采用如下策略：以服務(wù)贏得市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)策略，完善自身的服務(wù)水準(zhǔn)。根據(jù)市場(chǎng)的需要制定靈活的價(jià)格策略，與客戶培養(yǎng)良好的伙伴關(guān)系，提升公司的區(qū)域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出，用服務(wù)支撐我們的品牌。通過(guò)電子平臺(tái)，建立可靠的信息支持系統(tǒng)，為我們公司的決策和服務(wù)提供有力的保障。
七、公司組織與人力資源
公司成立之初采用樹(shù)型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合，建立完善的部門，依靠項(xiàng)目經(jīng)理與各個(gè)部門通力合作，完成我們的服務(wù)。各級(jí)管理人員形成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，明確職責(zé)，各盡其能。建立有效的激勵(lì)機(jī)制，為員工建立良好的工作環(huán)境。
我們相信“我為人人”的服務(wù)理念，物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)依然是為人服務(wù)。人不僅是公司以外的客戶群，在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才，才能確保物盡其用，本著尊重人，團(tuán)結(jié)人，服務(wù)人的理念塑造企業(yè)文化。
我們將于附近的大學(xué)聯(lián)合，定期培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)骨干，不斷提高員工素質(zhì)，將人的成長(zhǎng)視為企業(yè)成長(zhǎng)的基礎(chǔ)，對(duì)人的繼續(xù)教育永遠(yuǎn)視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
八、風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策
充分考慮市場(chǎng)準(zhǔn)入及退出的細(xì)則，保證投資商得到應(yīng)有的`收益。
九、財(cái)務(wù)分析
公司將享受岳陽(yáng)特殊的三年免稅政策。
公司總投資1200萬(wàn)，前三年平均資產(chǎn)回報(bào)率達(dá)到68%，四年內(nèi)將收回全部投資。
我們將根據(jù)市場(chǎng)的變化及周邊地區(qū)客戶的情況，及時(shí)調(diào)整財(cái)務(wù)指標(biāo)，制定切合實(shí)際的預(yù)算方案。
建立財(cái)務(wù)審核及監(jiān)督體系，確保資產(chǎn)的不流失，即投資的收益最大化。 實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)系統(tǒng)電算化，完善基本財(cái)務(wù)制度，提高財(cái)務(wù)人的業(yè)務(wù)水平。
公司
一、創(chuàng)業(yè)背景
我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，市場(chǎng)日趨完善，商品日漸豐富，不論是生產(chǎn)性企業(yè)，還是商業(yè)，只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時(shí)代，信息發(fā)達(dá)，各地的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)，是時(shí)間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。
整個(gè)湖南的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個(gè)廣闊的空間，我們正是抓住了岳陽(yáng)地區(qū)，湖南的交通樞紐城市，良好的工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)為依靠，優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾，使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺(tái)。
二、公司的創(chuàng)立
國(guó)聯(lián)物流公司致力于整合地區(qū)物流資源，公司設(shè)在湖南交通樞紐城市---岳陽(yáng)，是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司，主要業(yè)務(wù)：對(duì)產(chǎn)品運(yùn)輸、保管（即倉(cāng)儲(chǔ)）、代加工、包裝及配送。公司采取有限責(zé)任公司的組織形式，公司的權(quán)益由投資商所有。
三、公司的發(fā)展規(guī)劃
第一年，公司成立，建立倉(cāng)儲(chǔ)、辦公場(chǎng)所，完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)，信息平臺(tái)的建設(shè)，在岳陽(yáng)地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。
第二年開(kāi)始，將與周邊地區(qū)公司合作，共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國(guó)內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù)，成為其在湖南湖北地區(qū)的物流服務(wù)提供商。
長(zhǎng)期計(jì)劃，將公司發(fā)展為湖南地區(qū)最具實(shí)力的，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)，涉及海外業(yè)務(wù)，技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。
四、公司的組成及管理
業(yè)務(wù)部（由業(yè)務(wù)經(jīng)理和業(yè)務(wù)員組成，必須有一個(gè)專門的策劃團(tuán)隊(duì)）
內(nèi)勤部（負(fù)責(zé)定單及瑣碎事務(wù)的人員組成）
財(cái)務(wù)部（會(huì)計(jì)及出納）
公司將招聘一些物流技術(shù)人員，有電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的計(jì)算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員，來(lái)組建最初的公司。
我們將以人為本，本著“我為人人，人人為我”的服務(wù)理念，創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè)，以提高員工素質(zhì)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)生存之根本，創(chuàng)造一流的服務(wù)，一流的企業(yè)。
五、公司的服務(wù)理念
我們的服務(wù)宗旨是：更便捷，更安全，更準(zhǔn)時(shí)的物流服務(wù)。
我們的目標(biāo)是將公司建設(shè)成為，以岳陽(yáng)市為中心方圓150公里范圍內(nèi)較大物流公司。公司經(jīng)營(yíng)范圍國(guó)內(nèi)外物流中介，運(yùn)輸服務(wù)、電子物流、管理服務(wù)、包裝物流的綜合性物流公司。
物流項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書
創(chuàng)業(yè)規(guī)劃大賽組委會(huì)
一、基本情況表
二、項(xiàng)目簡(jiǎn)介
（一）公司概述
泰格物流有限責(zé)任公司成立于2011年，是由李丹丹、魏忠靜、譚媚三人共同出資組建的有限責(zé)任公司。泰格即英文：tiger 老虎 ，主要是由《兩只老虎》這首歌曲得來(lái) ，意在向用戶表明我們公司的速度之快。同時(shí)“泰”取平安、交通之意，意為我們一定可以將客戶的物品平安送達(dá)；“格”取標(biāo)準(zhǔn)、格調(diào)之意，意味我們的員工有良好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)，可以打到用戶的標(biāo)準(zhǔn)要求，提供高質(zhì)量的服務(wù)。本公司坐落于長(zhǎng)沙市汽車南站附近，著力打造一家專為長(zhǎng)、株、潭三地高校服務(wù)的物流公司，以長(zhǎng)沙為中心，為三地的高校學(xué)子及教職工提供物流配送服務(wù)。公司本著“快速，安全，守時(shí)，價(jià)廉，高質(zhì)量服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念，在最大可能降低運(yùn)輸及管理成本的前提下，為客戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)，讓客戶覺(jué)得省時(shí)省錢省力，得到廣大客戶的認(rèn)可和支持。本公司將與時(shí)俱進(jìn)，在充分發(fā)揮利用以具有的管理經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，提升服務(wù)質(zhì)量，把握好經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略上的市場(chǎng)定位，同時(shí)我們還為客戶提供個(gè)性化的創(chuàng)意服務(wù)。公司在未來(lái)的發(fā)展以一流的服務(wù)與各界新老客戶友好合作，攜手并進(jìn)，共同創(chuàng)造美好的明天 。
（二）公司發(fā)展戰(zhàn)略
總體目標(biāo)來(lái)說(shuō)，要把我公司打造成為一個(gè)大規(guī)模的專業(yè)物流公司，有自己的特色、自己的團(tuán)隊(duì)、自己的物流車、自己長(zhǎng)久的合作伙伴等一系列。還有在整個(gè)湖南省建立一定的地位，以致在省內(nèi)站穩(wěn)腳跟后可以做到省外、甚至國(guó)外去。爭(zhēng)取做到既有長(zhǎng)久的合作大型服務(wù)伙伴，也有不斷的單件服務(wù)業(yè)務(wù)。
1、堅(jiān)持“快速，安全，守時(shí)，價(jià)廉，高質(zhì)量服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)管理理念。
2、堅(jiān)持“提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉服務(wù)，實(shí)現(xiàn)公司持續(xù)發(fā)展”的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略。
(三) 行業(yè)及市場(chǎng)
從大的國(guó)家政策來(lái)說(shuō)，國(guó)家對(duì)發(fā)展物流業(yè)提供了宏觀支持。物流發(fā)展已納入了國(guó)家“十五”規(guī)劃，200l年3月11日，國(guó)家經(jīng)貿(mào)委聯(lián)合鐵道部、交通部、信-息-產(chǎn)-業(yè)-部、民航總局共同簽署印發(fā)了《關(guān)于我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展的若干意見(jiàn)》。2001年6月底，國(guó)家經(jīng)貿(mào)委、鐵道部、交通部、信-息-產(chǎn)-業(yè)-部、外經(jīng)貿(mào)部、民航總局聯(lián)合發(fā)布了《我國(guó)物流發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策研究報(bào)告》，我國(guó)物流業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展時(shí)期。
而且自1996年中國(guó)正式實(shí)行大學(xué)生擴(kuò)招以來(lái)，中國(guó)在校大學(xué)生人數(shù)已經(jīng)激增至2000多萬(wàn)。僅2015年，就有560多萬(wàn)新生走進(jìn)大學(xué)校園。2000多萬(wàn)，相當(dāng)于德國(guó)人口的1/4或者英國(guó)人口的1/3。
大學(xué)生是未來(lái)社會(huì)的中堅(jiān)力量，敏感性、接納性都比較強(qiáng)，具有很強(qiáng)的可塑性，正處于一個(gè)形成品牌忠誠(chéng)度的階段，他們將成為未來(lái)消費(fèi)的主力軍。
的營(yíng)銷活動(dòng)也隨之增多。
就整個(gè)大學(xué)生的現(xiàn)狀來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在電子商務(wù)發(fā)展越來(lái)越好，很多大學(xué)生也在網(wǎng)上開(kāi)起了網(wǎng)店，生意也做得很不錯(cuò)，而物流的支持對(duì)電子商務(wù)來(lái)說(shuō)是必不可少的，我們可以與大學(xué)生網(wǎng)商合作，為他們提供廉價(jià)的長(zhǎng)株潭地區(qū)物流配送，這也是一塊很大的市場(chǎng)，而且我們相信這個(gè)市場(chǎng)會(huì)越來(lái)越大?，F(xiàn)在的大學(xué)生把時(shí)間都花在更有用的地方，不愿意浪費(fèi)在送一件東西這樣的小事上，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，而我們則幫助他們配送物品，讓他們花很少的錢就可以省時(shí)又省力，還可以得到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
而我們成立的泰格物流有限責(zé)任公司是一家專門致力于高校品牌推廣和為高校提供物流服務(wù)的公司，所有員工均系在校學(xué)生，在推廣與銷售方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。我們泰格物流有限責(zé)任公司為大家提供了一個(gè)物流人才的實(shí)踐平臺(tái)——在這里，別想不勞而獲，什么都要自己動(dòng)手實(shí)踐才多勞多得；有熱情基礎(chǔ)差的提供培訓(xùn)手把手來(lái)教，特長(zhǎng)管理策劃的那里也有實(shí)現(xiàn)價(jià)值的舞臺(tái)。
三、項(xiàng)目主要內(nèi)容
（一）產(chǎn)品、特色及優(yōu)勢(shì)
1、產(chǎn)品
公司為長(zhǎng)、株、潭高校教職工及學(xué)子提供便利的、廉價(jià)的、貼心的物流配送服務(wù)，目前本公司配送只到長(zhǎng)、株、潭三市。
2、特色及優(yōu)勢(shì)
（1）快捷。本公司保證配送的物品24小時(shí)內(nèi)一定送到
（2）貼心。本公司物流現(xiàn)有基本物流、急件、短期定時(shí)物流、長(zhǎng)期定時(shí)物流四種物流服務(wù)
基本物流：24小時(shí)內(nèi)送到
急件：工作時(shí)間長(zhǎng)、株、潭地區(qū)兩小時(shí)內(nèi)送到；晚上九點(diǎn)以后的急件服務(wù) 短期定時(shí)物流：按客戶要求的時(shí)間將貨物送到收件人手中，精確到小時(shí)，如2011年3月21日上午11時(shí)—12時(shí)（兩天內(nèi)有效）。
長(zhǎng)期定時(shí)物流：按客戶要求的時(shí)間將貨物送到收件人手中，可以是未來(lái)的某個(gè)特定日期，寄給長(zhǎng)時(shí)期后的自己或他人，如寄給五年后的自己（六個(gè)月以上有效）。
（3）低價(jià)。大學(xué)生自主創(chuàng)業(yè)優(yōu)惠政策，為客戶提供低價(jià)的服務(wù)，讓客戶覺(jué)得省時(shí)省錢省力
(4）人緣優(yōu)勢(shì)。學(xué)生自主經(jīng)營(yíng)，對(duì)高校情況比較了解
(5)專線優(yōu)勢(shì)。建立長(zhǎng)株潭三地的專線運(yùn)輸車，分批次分地點(diǎn)的進(jìn)行管理。因?yàn)殚L(zhǎng)株潭地區(qū)的車費(fèi)都不是很高，所以對(duì)于剛剛發(fā)展的公司，也是一種合理的安排。
四、市場(chǎng)營(yíng)銷
（一）實(shí)體店管理
公司引入子公司管理思想，與長(zhǎng)沙民政職業(yè)技術(shù)學(xué)院的物流工作室進(jìn)行合作，整合高校資源，進(jìn)行長(zhǎng)沙-株洲、長(zhǎng)沙-湘潭的高校學(xué)生物件配送，公司成員進(jìn)行明確的分工，與汽車南站的專車進(jìn)行一定的聯(lián)系，確保我公司的正常運(yùn)營(yíng)。
(二)市場(chǎng)策略
1.總體戰(zhàn)略
（1）、實(shí)行“提供優(yōu)質(zhì)廉價(jià)的物流服務(wù) ”市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略；
（2）、以學(xué)生為主要對(duì)象，以民政學(xué)院為基地，以長(zhǎng)沙高校為突破口。
（3）、充分整合和利用正規(guī)的上游渠道資源；
（4）、建立強(qiáng)大的服務(wù)隊(duì)伍，擴(kuò)大服務(wù)范圍，提高服務(wù)能力。
2011年在民政學(xué)院站穩(wěn)腳跟，夯實(shí)基礎(chǔ)。做到第一年的市場(chǎng)占有率達(dá)到60-70%。同時(shí)初步開(kāi)拓校外市場(chǎng)。2011年鞏固公司在民政學(xué)院物流的領(lǐng)先地位，市場(chǎng)占有率達(dá)到80%；在長(zhǎng)沙市場(chǎng)占有一定。2012年進(jìn)一步完善公司營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)支持體系和服務(wù)體系，確立公司在物流市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。
2.營(yíng)銷策略
第一步：立足民政學(xué)院，將公司的服務(wù)在校內(nèi)推廣，并挖掘客戶對(duì)我公司的需求。
第二步：鞏固公司在民政校園市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位，以物流配送為主要銷售產(chǎn)品，開(kāi)拓校外市場(chǎng)。
第三步：實(shí)施全面化戰(zhàn)略，涉足整個(gè)長(zhǎng)沙高校市場(chǎng)。
3.營(yíng)銷手段
（1）前期品牌宣傳
（2）中期品牌推廣
舉辦校園物流大賽
舉辦校園物流大賽，對(duì)校園內(nèi)成立的小組進(jìn)行培訓(xùn)，規(guī)定有限時(shí)間，在有限時(shí)間內(nèi)，總結(jié)各小組的拉單成績(jī)，成績(jī)優(yōu)異者，我公司進(jìn)行一定得獎(jiǎng)勵(lì)。
預(yù)算：第一名 100元
第二名 80元
第三名 50元
(3)后期品牌維護(hù)
1、我公司對(duì)未達(dá)到要求的顧客進(jìn)行一定得賠償。
2、進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)我們公司在學(xué)校的影響以致我公司進(jìn)行自我改進(jìn)。
3、銷售隊(duì)伍的組建
公司將逐步建立起一支由多層次、網(wǎng)絡(luò)狀的服務(wù)隊(duì)伍，采取“先入為主”的策略盡快占領(lǐng)民政校園市場(chǎng)。
4、品牌戰(zhàn)略
實(shí)施品牌戰(zhàn)略，加大宣傳工作和品牌經(jīng)營(yíng)力度，擴(kuò)大品牌的知名度和美譽(yù)度，使之成為長(zhǎng)沙的知名品牌。
5、服務(wù)體系
“近距離服務(wù)，快捷服務(wù)”的觀念日益深入人心。物流服務(wù)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)不再僅僅是速度的競(jìng)爭(zhēng)，更重要的是服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。公司將成立“客戶服務(wù)中心”，為客戶提供不間斷、全方位的服務(wù)，以實(shí)現(xiàn)客戶利益的最大化、公司收益的持續(xù)性。
五、財(cái)務(wù)計(jì)劃
（一）融資需求
公司共投資 10 萬(wàn)元，主要用于門店的裝修、公司形象打造和在全省
企業(yè)的產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)和資本經(jīng)營(yíng)是相輔相成的，產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)是基礎(chǔ)，資本經(jīng)營(yíng)則是企業(yè)快速發(fā)展的助推器。除了搞好產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)，公司將積極開(kāi)展資本經(jīng)營(yíng)，突破傳統(tǒng)的利用外部資源窄小的方式，充分實(shí)施外部交易型戰(zhàn)略，最大限度地利用外部資源，建立產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)與資本經(jīng)營(yíng)相結(jié)合的全面運(yùn)營(yíng)機(jī)制。
1、融資計(jì)劃
項(xiàng)目所需資金可分為兩個(gè)部分：項(xiàng)目初期的啟動(dòng)資金和后期的擴(kuò)展資金。
2、初期的啟動(dòng)資金
我們采取三種方式進(jìn)行融資:合伙人入股、租賃融資、銀行貸款。
（1）合伙人入股—由項(xiàng)目的創(chuàng)立人共同出資，按照出資的額度不同享有不同的權(quán)利和義務(wù)。這是最簡(jiǎn)便的籌資方式，同時(shí)因企業(yè)最初的經(jīng)營(yíng)者由項(xiàng)目創(chuàng)立人構(gòu)成，組織合伙公司可以最大限度的激發(fā)經(jīng)營(yíng)者的責(zé)任感和事業(yè)心。
（3）銀行貸款—通過(guò)付出一定的利息獲得項(xiàng)目啟動(dòng)所需的資金。
六、風(fēng)險(xiǎn)與對(duì)策
（一）風(fēng)險(xiǎn)
1、合作伙伴風(fēng)險(xiǎn)
公司剛剛起步，名譽(yù)不高，很多高校不愿意與我公司合作。
2、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
（1）市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)波動(dòng)。
面臨其他各個(gè)物流公司的壓力，公司在起步的時(shí)候各個(gè)方面都要需要對(duì)比參考，在營(yíng)銷戰(zhàn)略各方面都存在競(jìng)爭(zhēng)。
（2）銷售不足。
任危機(jī)。
3、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
（1）銷售成本太低，資金周轉(zhuǎn)不靈
公司為了在市場(chǎng)上立足，以成本低為優(yōu)勢(shì)之一，但是公司作為為高校服務(wù)的對(duì)象，業(yè)務(wù)上的需求是不穩(wěn)定的，也是沒(méi)有預(yù)算的，很有肯能遇到長(zhǎng)時(shí)間業(yè)務(wù)冷清而造成資金周轉(zhuǎn)不靈，不能滿足公司快速發(fā)展的需要。
（2）管理風(fēng)險(xiǎn)
隨著公司規(guī)模的急劇膨脹，公司組織結(jié)構(gòu)、管理方法可能不適應(yīng)不斷變化的內(nèi)外環(huán)境。
4、意外風(fēng)險(xiǎn)
由自然災(zāi)害或人為事故照成的公司的經(jīng)濟(jì)與名譽(yù)的損失，這也是無(wú)法預(yù)料的。
（二）對(duì)策
1、合作伙伴風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策
（1）介紹我公司的優(yōu)勢(shì)與特色服務(wù)，供同學(xué)們多種選擇。
（2）以“低成本，準(zhǔn)時(shí)化，高服務(wù)”的保障打動(dòng)更多的顧客。
（3）舉辦多種活動(dòng)來(lái)推廣我公司，與許多高校能保持長(zhǎng)期的合作關(guān)系。
2、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策
（3）建立一套完善的市場(chǎng)信息網(wǎng)絡(luò)體系，制定合理的銷售價(jià)格，增強(qiáng)公司盈利能力；
不斷的完善公司的服務(wù)種類，不斷擴(kuò)寬服務(wù)范圍，讓整個(gè)公司規(guī)模擴(kuò)展起來(lái)。
3、經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策
（1）推行目標(biāo)成本管理，加強(qiáng)成本控制；
（2）提高服務(wù)效率，每天獲得更多的業(yè)務(wù)；
（3）倡導(dǎo)組織創(chuàng)新、思想創(chuàng)新，不斷更新?tīng)I(yíng)銷策略，以適應(yīng)不斷變化的外部環(huán)境。
4、意外風(fēng)險(xiǎn)及對(duì)策
（1）為車購(gòu)買保險(xiǎn)，如果發(fā)生意外事故，還是可以得到保險(xiǎn)公司的賠償。
（2）平時(shí)做好預(yù)防事故的安全措施，同時(shí)準(zhǔn)備好應(yīng)急措施，要有后備選擇。如果發(fā)生意外，公司依然能將顧客的貨物按時(shí)送達(dá)。
七、創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)
（一）創(chuàng)業(yè)人員的背景和素質(zhì)
魏忠靜：女，20歲。長(zhǎng)沙民政學(xué)院商學(xué)院電子商務(wù)專業(yè)大三學(xué)生。系團(tuán)總支學(xué)生會(huì)干部。有較豐富的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，在管理方面有著獨(dú)擋一面的能力。擅長(zhǎng)跳躍思維和從全局把握問(wèn)題，擁有良好的人格魅力，有很好的決策能力和組織協(xié)調(diào)能力，有著強(qiáng)烈的競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)以及危機(jī)處理意識(shí)和能力，精通商業(yè)規(guī)則，性格和善。
為豐富的社會(huì)閱歷，積極參加社會(huì)實(shí)踐，實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)豐富，視野較寬，擅長(zhǎng)創(chuàng)造性思維。有極強(qiáng)的創(chuàng)新能力和學(xué)習(xí)能力。為人開(kāi)朗，工作熱情度高，事業(yè)心強(qiáng)，善于捕捉市場(chǎng)機(jī)會(huì)，能很好的完成各項(xiàng)艱巨任務(wù)。
譚媚：女，20歲。長(zhǎng)沙民政學(xué)院商學(xué)院電子商務(wù)專業(yè)大三學(xué)生。系團(tuán)總支學(xué)生會(huì)干部。精通公司戰(zhàn)略管理，有相當(dāng)?shù)那罢澳芰Γ瑢?duì)市場(chǎng)的有自己獨(dú)特的預(yù)測(cè)和把握。同時(shí)能盡一切可能為團(tuán)隊(duì)所面臨的市場(chǎng)問(wèn)題打通渠道。善于進(jìn)行理論分析，思維活躍，有很強(qiáng)的交際能力，注重實(shí)際，辦事認(rèn)真細(xì)致，善于從小事著手。具有較好的人際網(wǎng)絡(luò)。
經(jīng)過(guò)積累，我們希望在學(xué)校和各渠道商的支持下，開(kāi)設(shè)校園物流配送點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)自己的第一次創(chuàng)業(yè)。同時(shí)通過(guò)建立工作室，帶動(dòng)全系乃至全院同學(xué)自主創(chuàng)業(yè)，從而達(dá)到“多贏”的最終目的。
（二）公司的組織結(jié)構(gòu)和管理模式
1、公司的組織結(jié)構(gòu)
公司以創(chuàng)新精神大膽改革原有的管理模式，打破傳統(tǒng)的勞動(dòng)分工理論，再造業(yè)務(wù)流程，結(jié)合開(kāi)放式知識(shí)型企業(yè)的特點(diǎn)，建立起跨越職能部門界限和以滿足顧客、市場(chǎng)需求為核心的工作團(tuán)隊(duì)，力求實(shí)現(xiàn)組織結(jié)構(gòu)的扁平化和柔性化。公司成立了運(yùn)營(yíng)中心，它既是公司的智囊部門，又是公司實(shí)施運(yùn)營(yíng)和營(yíng)銷工作的中心。公司組織結(jié)構(gòu)圖如下：
（三）人力資源規(guī)劃
源狀況，根據(jù)對(duì)人力資源需求預(yù)測(cè)，制定出一套與本公司戰(zhàn)略目標(biāo)及環(huán)境相適應(yīng)的人力資源規(guī)劃，使本公司能夠?qū)崿F(xiàn)“事得其人，人盡其才”的人力目標(biāo)，為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供優(yōu)良的團(tuán)隊(duì)和人才儲(chǔ)備。
為了確保各項(xiàng)工作的順利完成并使系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行，我們必須按照組織設(shè)計(jì)基本要求為系統(tǒng)配臵合適的人力資源，如管理人員、業(yè)務(wù)人員及網(wǎng)站維護(hù)人員等，并對(duì)之進(jìn)行有效的管理。通過(guò)人力資源規(guī)劃的各項(xiàng)活動(dòng)，使我們的企業(yè)的需求與人力資源的基本狀況相匹配，確?？偰繕?biāo)的實(shí)現(xiàn)。
以下是人力資源規(guī)劃的任務(wù)：
1、做好首批人力招聘工作，并且做好培訓(xùn)。長(zhǎng)株潭城市群有60多所高等院校，兩院院士達(dá)45人，有10個(gè)國(guó)度級(jí)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、五個(gè)國(guó)度級(jí)工程技能研究中心、49個(gè)博士后流動(dòng)工作站。
2、編制人力資源計(jì)劃，系統(tǒng)評(píng)價(jià)企業(yè)中人力資源的需求量
3、選配合適的人員
4、制定和實(shí)施人員培訓(xùn)計(jì)劃
八、發(fā)展預(yù)測(cè)
(一)公司近期發(fā)展規(guī)劃（2011年3月—2012年3月）
1、 2011年3月—2011年6月，完成資金、場(chǎng)地、設(shè)備等工程的建設(shè)，與長(zhǎng)沙民政學(xué)院物流工作室合作，在學(xué)院內(nèi)進(jìn)行宣傳，打開(kāi)本學(xué)院內(nèi)的知名度。利潤(rùn)基本可以保持公司運(yùn)行。
2、 2011年7月—2012年3月，加大資金的投入，尋求與長(zhǎng)沙其他高校合作的機(jī)會(huì)，在長(zhǎng)沙地區(qū)部分高校打開(kāi)知名度。利潤(rùn)除可以保持公司運(yùn)行外還能有少量的盈余。
（二）公司長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2012年4— ）
1、 2012年4月—2012年12月，加大資金的投入，在長(zhǎng)沙地區(qū)所有高校中打開(kāi)知名度，與長(zhǎng)沙絕大部分高校進(jìn)行合作。公司除去開(kāi)銷還能有一定的盈余。
2、 2015年1月—？，憑著在長(zhǎng)沙高校積累的名聲和知名度進(jìn)軍株洲、湘潭地區(qū)，加大資金的投入，在株洲、湘潭建立辦事處，與株洲、湘潭的高校進(jìn)行合作，公司開(kāi)始走上正軌。
（三）關(guān)鍵成功因素
1、 奉行“快速，安全，守時(shí)，價(jià)廉，高質(zhì)量服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念
2、 以人為本，為客戶提供最人性化的服務(wù)
3、 倡導(dǎo)團(tuán)隊(duì)精神、創(chuàng)新精神，提供個(gè)性化的創(chuàng)意服務(wù)
4、 與時(shí)俱進(jìn)，根據(jù)客戶和市場(chǎng)需要調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略
九、初賽意見(jiàn)
物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書篇九
物流項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中會(huì)面臨很多的風(fēng)險(xiǎn)，這些風(fēng)險(xiǎn)都將直接或間接地威脅到項(xiàng)目開(kāi)展的結(jié)果。在物流項(xiàng)目的建設(shè)和營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，充分認(rèn)識(shí)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，并在實(shí)施過(guò)程中加以控制，大部分風(fēng)險(xiǎn)又是可以降低和防范的。
1、深入調(diào)查、科學(xué)預(yù)測(cè)，建立科學(xué)有效的決策機(jī)制。
物流項(xiàng)目一般投資大、周期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)多，因此要深入調(diào)查研究分析市場(chǎng)需求，科學(xué)確定投資計(jì)劃，對(duì)項(xiàng)目的各種可能方案進(jìn)行可行性論證，評(píng)估方案風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率和損失程度，權(quán)衡利弊，選出最優(yōu)投資方案。投資決策作為整個(gè)投資過(guò)程始點(diǎn)起著根本性的作用，大量失敗的投資項(xiàng)目是由投資決策的失誤千百萬(wàn)的。此外，要提高決策者的決策，建立科學(xué)有效的決策機(jī)制，杜絕和減少?zèng)Q策失識(shí)。
2、加強(qiáng)物流項(xiàng)目投資管理，增強(qiáng)抵御經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)能力。
物流項(xiàng)目投資方案一經(jīng)選用，就應(yīng)付諸實(shí)施。項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)大小取決于項(xiàng)目獲利能力和投資回收能力。防范項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，一是應(yīng)加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，節(jié)約項(xiàng)目投資，優(yōu)質(zhì)高效建好項(xiàng)目。二是加強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理，增強(qiáng)其投資回收能力。三是加強(qiáng)項(xiàng)目財(cái)務(wù)收支管理，增強(qiáng)其投資回收能力，通過(guò)增加財(cái)務(wù)收入，節(jié)約財(cái)務(wù)支出，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)現(xiàn)金凈流量最大化，以達(dá)到盡快回收項(xiàng)目投資目的，從而有利于防范經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
3、嚴(yán)格的制度管理。
物流企業(yè)在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，通過(guò)嚴(yán)格的制度管理可以避免大部分風(fēng)險(xiǎn)。因此，要有嚴(yán)格的規(guī)章制度，將工作中出現(xiàn)的責(zé)任落實(shí)到個(gè)人，并結(jié)合相關(guān)的獎(jiǎng)懲機(jī)制，將人為原因造成的失誤降到最低。對(duì)于可能出現(xiàn)問(wèn)題的地方，應(yīng)制訂專門的審核制度，將操作流程進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理，對(duì)整個(gè)物流服務(wù)制度化管理，保證物流系統(tǒng)的順暢營(yíng)運(yùn)。一方面要對(duì)信息系統(tǒng)和硬件設(shè)備進(jìn)行專門的檢修和保養(yǎng)，避免硬件的故障造成物流服務(wù)環(huán)節(jié)中的差錯(cuò);另一方面服務(wù)流程盡量標(biāo)準(zhǔn)化，有章可循，減少人為原因造成的風(fēng)險(xiǎn)。
4、建立穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。
物流項(xiàng)目開(kāi)展初期，可以考慮強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，降低風(fēng)險(xiǎn)，與有豐富管理經(jīng)驗(yàn)大型物流企業(yè)或相關(guān)行業(yè)的大型企業(yè)合資或合伙投資建設(shè)物流項(xiàng)目，這樣既可以降低投資風(fēng)險(xiǎn)，又能夠在合作中學(xué)習(xí)大型企業(yè)先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)。首先將原有的簡(jiǎn)單倉(cāng)儲(chǔ)或運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)行重組，形成一個(gè)有機(jī)整體，然后在穩(wěn)定原有業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上發(fā)展新的業(yè)務(wù)，根據(jù)自身實(shí)業(yè)對(duì)目標(biāo)客戶進(jìn)行定位，積極尋找物流服務(wù)需求企業(yè)，經(jīng)過(guò)與合作企業(yè)不斷溝通，了解客戶所需物流服務(wù)的具體內(nèi)容，以及對(duì)物流設(shè)施的要求，考察該企業(yè)的物流服務(wù)需求是否在項(xiàng)目的服務(wù)能力內(nèi)，如果符合要求，結(jié)合實(shí)際為客戶企業(yè)進(jìn)行物流流程的設(shè)計(jì)，并與企業(yè)進(jìn)一步切磋，最后制訂標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)流程后，簽訂長(zhǎng)期物流服務(wù)合同，發(fā)展為穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系，定期進(jìn)行溝通，不斷改進(jìn)工作中存在的不足，提高物流服務(wù)質(zhì)量，以鞏固合作模式的穩(wěn)定性。同時(shí)我們可以考慮采取與合作伙伴利益一體化的方式保證客戶的穩(wěn)定性，密切關(guān)注客戶的資信狀況，對(duì)于資信狀況好、發(fā)展能力強(qiáng)的客戶，可考慮通過(guò)合資、相互控股的方式將物流項(xiàng)目的發(fā)展與生產(chǎn)企業(yè)緊密聯(lián)系起來(lái)，兩者相互依存，共同發(fā)展。
物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書篇十
目前，一家投資公司看好倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)的發(fā)展，預(yù)投資有這方面創(chuàng)業(yè)欲望的年輕人創(chuàng)建一家第三方倉(cāng)儲(chǔ)公司。剛好，你和你的團(tuán)隊(duì)正愁沒(méi)有資金來(lái)創(chuàng)建自己的倉(cāng)儲(chǔ)公司，為了獲得這個(gè)良好的投資來(lái)源，你和你的團(tuán)隊(duì)必須要出具一份有吸引力的倉(cāng)儲(chǔ)公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書。
下面是關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書的寫作要求。
一、倉(cāng)儲(chǔ)公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書封面要求。
封面上必須有以下幾項(xiàng)內(nèi)容：公司具體名稱、公司負(fù)責(zé)人姓名、公司地址、郵編、聯(lián)系電話、e-mail。封面格式自己設(shè)計(jì)，可添加圖片盡量設(shè)計(jì)的有吸引力。
二、倉(cāng)儲(chǔ)公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書目錄要求。
注意：目錄里的每項(xiàng)頁(yè)碼必須與具體內(nèi)容的頁(yè)碼相一致。
三、倉(cāng)儲(chǔ)公司創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書的主要內(nèi)容。
1.摘要。
簡(jiǎn)要概括公司概述、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)運(yùn)營(yíng)設(shè)計(jì)、本地區(qū)提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的主要競(jìng)爭(zhēng)者分析、營(yíng)銷策略和財(cái)務(wù)分析中的主要內(nèi)容。讓投資者簡(jiǎn)單了解關(guān)于你創(chuàng)業(yè)計(jì)劃的主要思想，并能引起投資者對(duì)你創(chuàng)業(yè)計(jì)劃的興趣。
2.倉(cāng)儲(chǔ)公司概述。
主要包括的內(nèi)容點(diǎn)：
（1）公司名稱、地理位置、公司性質(zhì)。
（2）公司宗旨和經(jīng)營(yíng)理念。
（3）公司的組織機(jī)構(gòu)（用圖來(lái)表示）。
（4）公司準(zhǔn)備經(jīng)營(yíng)的主要倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。
（5）公司的盈利模式。
（6）公司的`遠(yuǎn)景發(fā)展規(guī)劃。
3.倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)運(yùn)營(yíng)設(shè)計(jì)。
主要包括的內(nèi)容點(diǎn)：
（1）倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的市場(chǎng)定位：倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的主要用戶種類及儲(chǔ)存保管的主要商品類別。
（2）倉(cāng)儲(chǔ)地理位置的確定：影響公司倉(cāng)儲(chǔ)地址選擇的有利和不利因素分析。
（3）公司的倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃和布局。
（4）公司擬添置的主要倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。
（5）公司的倉(cāng)儲(chǔ)流程設(shè)計(jì)。
4.本地區(qū)提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的主要競(jìng)爭(zhēng)者分析。
主要包括的內(nèi)容點(diǎn)：
（1）本地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)內(nèi)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況，他們的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。
（2）分析本公司提供的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)項(xiàng)目與競(jìng)爭(zhēng)者相比的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)，面臨的機(jī)會(huì)與威脅。
5.營(yíng)銷策略。
主要包括的內(nèi)容點(diǎn)：
（1）價(jià)格策略：倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)價(jià)格的確定、制定的依據(jù)和策略。
（2）渠道策略：建立的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)點(diǎn)布局。
（3）促銷策略：以什么樣的宣傳策略讓客戶了解你的倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。
6.財(cái)務(wù)分析。
主要包括的內(nèi)容點(diǎn)：
（1）資金總需要量和資金使用計(jì)劃。
資金總需要量：估算倉(cāng)儲(chǔ)公司建立運(yùn)營(yíng)的總資金需求量。
資金使用計(jì)劃：廠房建設(shè)投入額、地皮租金額、設(shè)備投資額、流動(dòng)資金額（包括：?jiǎn)T工工資，日常水電等消耗費(fèi)，可自行根據(jù)實(shí)際估算出金額）等分配。
（2）未來(lái)一年的收入預(yù)測(cè)：簡(jiǎn)單估算最理想狀況下倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)一年所得的收入。
（3）投資者償還計(jì)劃：假設(shè)每年的收入都是最理想化的，員工的工資和水電消耗費(fèi)是固定的，簡(jiǎn)單估算幾年之后投資者可將投資全部收回。
7.附錄。
主要包括的內(nèi)容點(diǎn)：
（1）小組成員名單。
（2）每個(gè)成員在該計(jì)劃書里所負(fù)責(zé)編寫的部分。
物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書篇十一
新的學(xué)期新的開(kāi)始，作為以戶外運(yùn)動(dòng)為主的協(xié)會(huì)，上學(xué)期由于受到天氣等原因的影響活動(dòng)并不精彩，所以協(xié)會(huì)的活動(dòng)重點(diǎn)放在本學(xué)期進(jìn)行。本學(xué)期協(xié)會(huì)活動(dòng)主要集中在以下五個(gè)方面：
(1)周末拉練。
本活動(dòng)，具體計(jì)劃是每周末組織會(huì)員進(jìn)行近距離騎行活動(dòng)，范圍在聊城市及周邊縣市，距離一般在150公里以內(nèi)，如臨清、高唐、東平臘山等，活動(dòng)強(qiáng)度中等，參與人員為協(xié)會(huì)會(huì)員。這項(xiàng)活動(dòng)可以保證會(huì)員的基本活動(dòng)參與權(quán)，調(diào)動(dòng)會(huì)員積極性，在活動(dòng)中使會(huì)員了解和學(xué)習(xí)自行車運(yùn)動(dòng)知識(shí)和出行注意事項(xiàng)，并為協(xié)會(huì)的中遠(yuǎn)距離出行的進(jìn)行體能儲(chǔ)備和組織協(xié)調(diào)訓(xùn)練。
(2)假日出行。
利用清明，五一，端午三個(gè)法定假日進(jìn)行出行安排。初步定為“一山一水一圣人”計(jì)劃，即利用假期安排騎行泰山，泉城，曲阜三地，每地活動(dòng)時(shí)間為三天，騎行時(shí)間約為15—20小時(shí)，活動(dòng)強(qiáng)度為中等，參與成員面向全校師生招募，并計(jì)劃與目的地兄弟社團(tuán)進(jìn)行交流活動(dòng)。此項(xiàng)活動(dòng)以齊魯旅游文化的口號(hào)“一山一水一圣人”為出行目的地，即使參與人員充分感受到齊魯文化精髓，又可以利用此口號(hào)充分宣傳協(xié)會(huì)，擴(kuò)大影響力。
(3)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè)計(jì)劃。
充分利用高校網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟平臺(tái)即“遠(yuǎn)人部落”網(wǎng)站，進(jìn)行協(xié)會(huì)的內(nèi)外建設(shè)：對(duì)內(nèi)以此為宣傳教育平臺(tái)，宣傳協(xié)會(huì)，發(fā)布活動(dòng)信息，上傳活動(dòng)圖片，進(jìn)行自行車運(yùn)動(dòng)知識(shí)宣傳幾普及等;對(duì)外與各高校車協(xié)進(jìn)行交流，學(xué)習(xí)其成功經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)自身發(fā)展。
(4)建設(shè)聊大自行車隊(duì)計(jì)劃。
與各方積極合作，把其他高校經(jīng)驗(yàn)與自身情況相結(jié)合，打造聊城大學(xué)自己的自行車運(yùn)動(dòng)比賽隊(duì)伍，以專業(yè)的水準(zhǔn)帶動(dòng)協(xié)會(huì)的快速發(fā)展，從而促進(jìn)協(xié)會(huì)的特色與品牌建設(shè)，實(shí)現(xiàn)更大、更快、更強(qiáng)的目標(biāo)。
(5)暑假遠(yuǎn)征計(jì)劃。
這是協(xié)會(huì)本學(xué)期最大的活動(dòng)計(jì)劃，也是最不能確定是否能實(shí)行的計(jì)劃。初步計(jì)劃利用暑假時(shí)間進(jìn)行社會(huì)時(shí)間活動(dòng)，即“綠色奧運(yùn)，綠色出行，青島——拉薩萬(wàn)里穿越大型環(huán)保公益宣傳活動(dòng)”。全程五千三百余公里，經(jīng)山東、河南、陜西、四川、西藏五省區(qū)，分兩隊(duì)進(jìn)行，一隊(duì)由青島至成都，路程約2600余公里，二隊(duì)由成都至拉薩，路程約2700余公里，整個(gè)活動(dòng)強(qiáng)度為高強(qiáng)度，計(jì)劃時(shí)間為27天，活動(dòng)成員在全校師生中選拔。
活動(dòng)內(nèi)容是以綠色奧運(yùn)為契機(jī)，宣傳環(huán)保出行，計(jì)劃在沿途經(jīng)過(guò)的主要城市進(jìn)行萬(wàn)人簽名活動(dòng)，整個(gè)活動(dòng)完成后返回學(xué)校，并重新選拔人員由聊城騎行北京把簽名條幅轉(zhuǎn)交有關(guān)部門收藏。計(jì)劃可行性：每年全國(guó)有多所高校進(jìn)行假期遠(yuǎn)征活動(dòng)并均取得成功，現(xiàn)協(xié)會(huì)內(nèi)部成員有多人擁有數(shù)千公里的騎行經(jīng)驗(yàn)。局限性：活動(dòng)需要大量經(jīng)費(fèi)支持，經(jīng)費(fèi)的多少限制了活動(dòng)的成功與否。
以上為聊城大學(xué)地平線自行車協(xié)會(huì)的學(xué)期工作基本計(jì)劃，所涉及的出行代步工具均為自行車。
物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書篇十二
美國(guó)專家預(yù)言：本世紀(jì)將是物流的世界，誰(shuí)掌握了物流就等于掌握市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)。
我國(guó)近些年物流業(yè)發(fā)展迅速，形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司，如中鐵快運(yùn)，中遠(yuǎn)集團(tuán)，中外運(yùn)集團(tuán)和中儲(chǔ)集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開(kāi)始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速，物流配送社會(huì)化，專業(yè)化日益明顯。
沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，廣州，上海等地區(qū)都在勾畫區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設(shè)了以國(guó)際物流為導(dǎo)向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動(dòng)建設(shè)四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級(jí)的新興產(chǎn)業(yè)，正建設(shè)集國(guó)際、區(qū)域和市域三個(gè)層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟(jì)輻射聚集能力的重點(diǎn)戰(zhàn)略。
我們將目標(biāo)選定在一個(gè)有開(kāi)發(fā)潛力市場(chǎng)——中原地區(qū)，選擇一個(gè)有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市—新沂，依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策，一切從零開(kāi)始，憑借我們的能力，依靠我們的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而聯(lián)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。
二、公司簡(jiǎn)介。
公司將是該地區(qū)的第一家第三方物流公司。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢(shì)，使地方的有利條件充分發(fā)揮，形成完備的物流系統(tǒng)，為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障，及有力的支持。
公司將在一到三年內(nèi)對(duì)地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合，形成以四省(xxxx)五市(xx、xx、xx、xx、xx)交界處的服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。
三、我們的服務(wù)。
服務(wù)形式：主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管(即倉(cāng)儲(chǔ))、代加工、包裝及配送。
服務(wù)優(yōu)勢(shì)：綜合利用資源，減少資源浪費(fèi)，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
四、區(qū)域優(yōu)勢(shì)分析。
xx市是新興的交通樞紐城市，xx高速、xx高速?gòu)木硟?nèi)穿過(guò)，xx鐵路與xx鐵路在此交匯形成鐵路樞紐，這將給我們的企業(yè)提供交通的優(yōu)勢(shì)。
境內(nèi)的工業(yè)發(fā)展迅速，有良好的工業(yè)基礎(chǔ)，農(nóng)產(chǎn)品豐富。周邊地區(qū)的工業(yè)狀況良好。xx周圍的五個(gè)地級(jí)市，有xxxx萬(wàn)人口。
這將為我們的企業(yè)提供廣闊的市場(chǎng)。
五、市場(chǎng)分析。
初期，我們所面對(duì)的新沂市場(chǎng)是一個(gè)完全開(kāi)放的市場(chǎng)，我們的任務(wù)是將本地的現(xiàn)有資源進(jìn)行整合，形成完整的物流體系。與周邊的物流企業(yè)協(xié)作，國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)廠商聯(lián)合，逐漸擴(kuò)大規(guī)模，完善服務(wù)業(yè)務(wù)和運(yùn)作及管理水平。
優(yōu)勢(shì)在于：xx市尚無(wú)一家第三方物流公司，市場(chǎng)完全開(kāi)放，政策支持，有辦企業(yè)的優(yōu)惠條件。
六、市場(chǎng)營(yíng)銷。
營(yíng)銷目標(biāo)：以最快的速度進(jìn)入本地市場(chǎng)，并在周邊地區(qū)取得一定的市場(chǎng)份額。本著用心服務(wù)的原則，與國(guó)內(nèi)的廠商和客戶建立良好的合作伙伴關(guān)系。
營(yíng)銷策略：憑借過(guò)硬的服務(wù)，較低的價(jià)位去開(kāi)拓市場(chǎng)。公司將在創(chuàng)業(yè)初期采用如下策略：以服務(wù)贏得市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)策略，完善自身的服務(wù)水準(zhǔn)。根據(jù)市場(chǎng)的需要制定靈活的價(jià)格策略，與客戶培養(yǎng)良好的伙伴關(guān)系，提升公司的區(qū)域影響力。廣告的宣傳將我們的品牌打出，用服務(wù)支撐我們的品牌。通過(guò)電子平臺(tái)，建立可靠的信息支持系統(tǒng)，為我們公司的決策和服務(wù)提供有力的保障。
七、公司組織與人力資源。
公司成立之初采用樹(shù)型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合，建立完善的部門，依靠項(xiàng)目經(jīng)理與各個(gè)部門通力合作，完成我們的服務(wù)。各級(jí)管理人員形成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，明確職責(zé)，各盡其能。建立有效的激勵(lì)機(jī)制，為員工建立良好的工作環(huán)境。
我們相信“我為人人”的服務(wù)理念，物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)上將依然是為人服務(wù)。人不僅是公司以外的客戶群，在公司內(nèi)部我們?nèi)吮M其才，才能確保物盡其用，本著尊重人，團(tuán)結(jié)人，服務(wù)人的理念塑造企業(yè)文化。
我們將與附近的大學(xué)聯(lián)合，定期培訓(xùn)我們業(yè)務(wù)骨干，不斷提高員工素質(zhì)，將人的成長(zhǎng)視為企業(yè)成長(zhǎng)的基礎(chǔ)，對(duì)人的繼續(xù)教育永遠(yuǎn)視為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。
八、風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策。
我們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。我們將全面分析公司所面臨的風(fēng)險(xiǎn)，制定出行之有效的對(duì)策，使公司走上可持續(xù)發(fā)展的道路，充分考慮市場(chǎng)準(zhǔn)入及退出的細(xì)則，保證投資商得到應(yīng)有的收益。
九、財(cái)務(wù)分析。
公司將享受xx市特殊的三年免稅政策。
公司總投資1200萬(wàn)，前三年平均資產(chǎn)回報(bào)率達(dá)到68%，四年內(nèi)將收回全部投資。
我們將根據(jù)市場(chǎng)的變化及周邊地區(qū)客戶的情況，及時(shí)調(diào)整財(cái)務(wù)指標(biāo)，制定切合實(shí)際的預(yù)算方案。
建立財(cái)務(wù)審核及監(jiān)督體系，確保資產(chǎn)的不流失，即投資的收益最大化。
實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)系統(tǒng)電算化，完善基本財(cái)務(wù)制度，提高財(cái)務(wù)人的業(yè)務(wù)水平。
第二章公司。
我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，市場(chǎng)日趨完善，商品日漸豐富，不論是生產(chǎn)性企業(yè)，還是商業(yè)，只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時(shí)代，信息發(fā)達(dá)，各地的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)，是時(shí)間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。
整個(gè)xx和xx的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個(gè)廣闊的空間，我們正是抓住了xx地區(qū)，新興的交通樞紐城市，良好的工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)為依靠，優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾，使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺(tái)。
二、公司的創(chuàng)立。
中原物流公司致力于整合地區(qū)物流資源，公司設(shè)在新興交通樞紐城市，是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司，主要業(yè)務(wù)：對(duì)產(chǎn)品運(yùn)輸、保管(即倉(cāng)儲(chǔ))、代加工、包裝及配送。公司采取有限責(zé)任公司的組織形式，公司的權(quán)益由投資商所有。
三、公司的發(fā)展規(guī)劃。
第一年，公司成立，建立倉(cāng)儲(chǔ)、辦公場(chǎng)所，完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)，信息平臺(tái)的建設(shè)，在新沂地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。
第二年開(kāi)始，將與周邊地區(qū)公司合作，共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國(guó)內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù)，成為其在xxxx地區(qū)的物流服務(wù)提供商。
長(zhǎng)期計(jì)劃，將公司發(fā)展為中原地區(qū)最具實(shí)力的，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)，涉及海外業(yè)務(wù)，技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。
四、公司的組成及管理。
公司創(chuàng)建人員為本院的四名學(xué)生，分別是電子商務(wù)專業(yè)，財(cái)會(huì)專業(yè)。我們將聘請(qǐng)xxx老師為公司物流技術(shù)顧問(wèn)，原xx鐵路貨運(yùn)主任xxx先生為業(yè)務(wù)發(fā)展顧問(wèn)。
公司將招聘一些物流技術(shù)人員，有電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)的計(jì)算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員，來(lái)組建最初的公司。
我們將以人為本，本著“我為人人，人人為我”的服務(wù)理念，創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè)，以提高員工素質(zhì)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)生存之根本，創(chuàng)造一流的服務(wù)，一流的企業(yè)。
五、公司的服務(wù)理念。
我們的服務(wù)宗旨是：更便捷，更安全，更準(zhǔn)時(shí)的物流服務(wù)。我們的目標(biāo)是將公司建設(shè)成為，以xx市為中心方圓150公里范圍內(nèi)較大物流公司。公司經(jīng)營(yíng)范圍國(guó)內(nèi)外物流中介，運(yùn)輸服務(wù)、電子物流、管理服務(wù)、包裝物流的綜合性物流公司。
物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書篇十三
讀書協(xié)會(huì)為了更好使同學(xué)們受益，為同學(xué)們提供一個(gè)展示自我才能的舞臺(tái)，增加同學(xué)們的讀書積極性，豐富廣大同學(xué)的課外生活和大學(xué)校園的文化;使學(xué)院圖書館的書籍真正的為同學(xué)們所用;讓同學(xué)們能夠更好的讀書，能夠健康的讀書，能夠時(shí)尚的讀書，為了鍛煉同學(xué)們的自我組織能力、管理能力與協(xié)調(diào)能力;增強(qiáng)同學(xué)們學(xué)習(xí)祖國(guó)傳統(tǒng)優(yōu)秀文化知識(shí)的積極性;拓寬同學(xué)們的知識(shí)面以適應(yīng)社會(huì)對(duì)人才的要求;增強(qiáng)同學(xué)們的求知欲以及推動(dòng)校園文化建設(shè)進(jìn)程和協(xié)會(huì)的發(fā)展。讀書協(xié)會(huì)將在接下來(lái)的一年里舉辦系列活動(dòng)。
一、納新工作：
新學(xué)期開(kāi)始了，新同學(xué)對(duì)大學(xué)生活充滿了幻想，而漫長(zhǎng)的假期已將他們的才能壓抑了很久，他們會(huì)迫不及待將自己的才華釋放出來(lái)。在讀書協(xié)會(huì)申請(qǐng)及圖書館老師面試成功后將會(huì)給他們提供一個(gè)展示才華的舞臺(tái)，將他們納入其中，使其展現(xiàn)自我，從而鍛煉自我，服務(wù)同學(xué)，相信讀書協(xié)會(huì)將會(huì)成為他們的第二課堂。
二、動(dòng)員大會(huì)：
請(qǐng)?jiān)簣F(tuán)委老師，圖書館老師及其他相關(guān)老師出席，邀請(qǐng)學(xué)生會(huì)代表，各社團(tuán)代表以及本會(huì)全體會(huì)員參加。
三、安排新生進(jìn)入讀書館，熟悉圖書館的使用。
下半年新生將要搬到新區(qū)!對(duì)新和環(huán)境還需要熟悉，我們會(huì)提前組織會(huì)員參觀和熟悉南區(qū)圖書館的布局!以便更好更快的適應(yīng)新環(huán)境，能夠更快的促進(jìn)南北區(qū)融合，屆時(shí)協(xié)會(huì)組織圖書館工作人員給新生講解讀書館的相關(guān)情況。并帶新生參觀讀書館，熟悉圖書館的學(xué)習(xí)環(huán)境。
四、會(huì)刊編輯：
為了擴(kuò)大協(xié)會(huì)的知名度及進(jìn)一步加強(qiáng)會(huì)員間的交流，讀書協(xié)會(huì)依然會(huì)定期辦會(huì)刊，同時(shí)向有關(guān)單位學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取合作，把會(huì)刊辦好，以達(dá)到信息交流的目的。
五、具體活動(dòng)計(jì)劃：
1.征文比賽。
為滿足廣大學(xué)生的寫作欲和表現(xiàn)欲,并為合肥學(xué)院的?？s志的發(fā)表征集文稿，沒(méi)學(xué)年我們協(xié)會(huì)都會(huì)舉行多次的征文活動(dòng)，活動(dòng)不僅能增加同學(xué)們的寫作興趣，還能提高同學(xué)們的文化素養(yǎng)，增加讀書的娛樂(lè)性，同時(shí)我們還會(huì)設(shè)立相關(guān)獎(jiǎng)項(xiàng)，激發(fā)同學(xué)們的寫作熱情。
2.開(kāi)展協(xié)會(huì)內(nèi)部的交流活動(dòng)。
在新生入會(huì)之際，為加強(qiáng)新會(huì)員間的溝通和了解，增強(qiáng)組織的凝聚力，增加會(huì)員之間的交流，加強(qiáng)同學(xué)們之間的交流，有利于工作的展開(kāi)，新學(xué)期開(kāi)學(xué)后，組織會(huì)員到合肥的風(fēng)景區(qū)郊游或者聚餐。
3.圖書館書目推薦。
沿襲傳統(tǒng)，向全院師生推薦近期的新書好書。定期張貼海報(bào)，列出各類圖書，建議同學(xué)們?nèi)プx，之后組織相互之間的交流，同時(shí)，也廣泛地向外征集讀者的意見(jiàn)，參考同學(xué)和老師們推薦的書籍。
4.朗誦大賽。
為增強(qiáng)學(xué)生的整體素質(zhì)，增加校園文化的多樣性，協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)舉辦一次大型朗誦大賽。
5.與學(xué)院兄弟社團(tuán)舉行聯(lián)誼活動(dòng)。
為增進(jìn)社團(tuán)間友誼，擴(kuò)大社團(tuán)在學(xué)院以及院外的影響力，準(zhǔn)備打破以往社團(tuán)單打獨(dú)斗的局面，將社團(tuán)做大做好。(具體方案，另行擬定)。
6.捐書與支教活動(dòng)并重。
為鞏固上學(xué)期新建立的校外實(shí)踐基地,舉行一次大規(guī)模的捐書活動(dòng),并且定期派遣會(huì)員帶著圖書赴周邊小學(xué)支持當(dāng)?shù)亟逃?送去我們的愛(ài)心和知識(shí)，我們還會(huì)定期組織會(huì)員到小學(xué)支教，不僅鍛煉新會(huì)員，更更給小學(xué)生帶去新的知識(shí)和快樂(lè)。
9.學(xué)期工作總結(jié)大會(huì)。
對(duì)一學(xué)期來(lái)的協(xié)會(huì)工作所取得的成果及不足進(jìn)行總結(jié)。并向會(huì)員公布一學(xué)期的經(jīng)費(fèi)使用情況。
10、委員及各部門部長(zhǎng)新制度。
各部門部長(zhǎng)及委員不要求會(huì)員自己報(bào)名，主要通過(guò)在平時(shí)的表現(xiàn)和出勤次數(shù)來(lái)定，經(jīng)過(guò)一學(xué)期的活動(dòng)由部長(zhǎng)親自選出適合擔(dān)當(dāng)副部長(zhǎng)及委員的人選，這樣不僅能激起會(huì)員的積極性還能為下一屆的接班人做好基礎(chǔ)。
11、其他活動(dòng)。
物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書篇十四
（2）管理團(tuán)隊(duì)：
1、我們是一家處于創(chuàng)始階段的公司，我公司經(jīng)營(yíng)宗旨是建立物流交易的電子商務(wù)平臺(tái)，以此打造全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)織連接物流上下游交易平臺(tái)，提供第四方物流服務(wù)。
2、公司戰(zhàn)略。
1、費(fèi)用低。
以聯(lián)合的方式進(jìn)入，減少和避免在一開(kāi)始業(yè)務(wù)量不足的情況下基礎(chǔ)設(shè)施方面的資金投入。
2、速度快。
自身發(fā)展要快，規(guī)模迅速龐大。
3、安全準(zhǔn)確。
實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營(yíng)，確保貨物及運(yùn)作安全，搞聯(lián)合規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，大力貯備外部物流資源，貯備是不需要實(shí)力的。
4、運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化。
物流要形成網(wǎng)絡(luò)化，也就是說(shuō)：我們要提供跨地區(qū)的`綜合物流服務(wù)，這需要在物流網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)上進(jìn)行相應(yīng)的投資。
5、示范效應(yīng)。
大，它可以說(shuō)是公司做成的車體廣告的效果，同時(shí)它是現(xiàn)實(shí)終端配送的必要工具。
6、品牌效應(yīng)。
目前的物流市場(chǎng)運(yùn)價(jià)競(jìng)爭(zhēng)異常激烈，各個(gè)物流企業(yè)間的價(jià)格差距是比較大的，實(shí)際上這也是品牌上的差距造成的，也就是市場(chǎng)對(duì)各個(gè)物流企業(yè)的認(rèn)同度的差異，在制造品牌過(guò)程中，我們一方面夯實(shí)營(yíng)運(yùn)基礎(chǔ)，對(duì)內(nèi)加強(qiáng)管理，對(duì)外實(shí)現(xiàn)控制，另一方面，通過(guò)媒體，舉辦、參加一些知名的物流界活動(dòng)，在同行業(yè)間樹(shù)立形象，我們要讓客戶認(rèn)識(shí)我們，讓同行中知道我們。
我國(guó)物流起步晚，受經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響，以及政策限制我國(guó)的物流相對(duì)落后，主要表現(xiàn)如下：
第三方物流市場(chǎng)需求不足，服務(wù)水平有待提高。
受傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制的影響，我國(guó)相當(dāng)多的工商企業(yè)仍然保留著"大而全"、"小而全"的經(jīng)營(yíng)方式，從原材料采購(gòu)到產(chǎn)品銷售過(guò)程中的一系列物流活動(dòng)主要依靠企業(yè)內(nèi)部組織。
物流協(xié)會(huì)工作計(jì)劃書篇十五
背景：
我國(guó)近些年物流業(yè)發(fā)展迅速，形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司，如中鐵快運(yùn)，中遠(yuǎn)集團(tuán)，中外運(yùn)集團(tuán)和中儲(chǔ)集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開(kāi)始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速，物流配送社會(huì)化，專業(yè)化日益明顯。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)有超過(guò)750萬(wàn)戶小微物流公司，3000多萬(wàn)在冊(cè)貨車司機(jī)，但是依據(jù)交通部運(yùn)輸司數(shù)據(jù)顯示，車輛有效利用率不足50%，我國(guó)物流效率明顯低于其他國(guó)家。
沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，廣州，上海等地區(qū)都在勾畫區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設(shè)了以國(guó)際物流為導(dǎo)向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動(dòng)建設(shè)四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級(jí)的新興產(chǎn)業(yè)，正建設(shè)集國(guó)際、區(qū)域和市域三個(gè)層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟(jì)輻射聚集能力的重點(diǎn)戰(zhàn)略。
前景：
我國(guó)政策正在大力扶持物流企業(yè)，畢竟物流企業(yè)能不斷提高我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。從近年來(lái)我國(guó)發(fā)布的一系列物流政策來(lái)看，對(duì)物流行業(yè)已經(jīng)越來(lái)越關(guān)注：明確對(duì)物流企業(yè)實(shí)施幫扶，為其施行相關(guān)的政策，從布局、業(yè)務(wù)、運(yùn)輸以及設(shè)施設(shè)備技術(shù)等方面加大支持。物流業(yè)在近年來(lái)受到了極大關(guān)注，整個(gè)行業(yè)將迎來(lái)春天。
二、公司簡(jiǎn)介。
公司成立將作為第三方物流公司，致力于整合地區(qū)的物流資源，使地方的有利條件充分發(fā)揮，形成局部完整的物流系統(tǒng)。
目前所選的地區(qū)為xxx市到全國(guó)。為城鎮(zhèn)間的物流配送，雇傭3-4名工人，一間倉(cāng)庫(kù)。
三、服務(wù)形式。
服務(wù)形式：主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管（即倉(cāng)儲(chǔ)）、代加工、包裝及配送。
服務(wù)優(yōu)勢(shì)：綜合利用資源，減少資源浪費(fèi)，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
四、市場(chǎng)定位。
自改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)有了飛速的發(fā)展，直接推動(dòng)了物流行業(yè)的崛起，而目前最受歡迎的物流方式還是汽運(yùn)，由于其方便快捷，在物流的行業(yè)中占據(jù)了主流地位。
城市的發(fā)展最為迅速，城市間的物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模大，經(jīng)濟(jì)利益廣闊。
全國(guó)的交通的改善為物流行業(yè)提供了不可或缺的有利因素。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展較慢，目前物公司并無(wú)太多涉足，只有部分小型的公司在這個(gè)部分運(yùn)作?？梢哉f(shuō)是前景廣闊。
五、公司組織與人力資源。
公司成立之初采用樹(shù)型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合，建立完善的部門，依靠項(xiàng)目經(jīng)理與各個(gè)部門通力合作，完成我們的服務(wù)。各級(jí)管理人員形成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，明確職責(zé)，各盡其能。建立有效的激勵(lì)機(jī)制，為員工建立良好的工作環(huán)境。
我們相信“我為人人”的服務(wù)理念，物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)上將依然是為人服務(wù)。充分利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人力資源優(yōu)勢(shì)，利用較廉價(jià)的勞動(dòng)力。物流的`本質(zhì)是需求，只要有人的地方就有需求，物流行業(yè)市場(chǎng)前景廣闊，不管是物流管理者還是貨運(yùn)司機(jī)，抑或是搬運(yùn)工等等，物流行業(yè)發(fā)展前景可大可小，可寬可窄，作為一名物流人，只要方向正確，只要有向前的決心，就不愁無(wú)發(fā)展前景。
六、對(duì)于物流管理。
整體來(lái)講，物流管理包括三個(gè)方面的內(nèi)容：
（1）對(duì)物流活動(dòng)諸要素的管理，包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理；
（3）對(duì)物流活動(dòng)中具體職能的管理，主要包括物流計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等職能的管理等?；ヂ?lián)網(wǎng)的沖擊給物流行業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇也帶來(lái)了挑戰(zhàn)，智慧物流理念、“互聯(lián)網(wǎng)+物流”模式等等紛紛出現(xiàn)在物流視野中，其核心的觀念是整合、智能。
七、風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策。
充分考慮市場(chǎng)準(zhǔn)入及退出的細(xì)則，保證投資商得到應(yīng)有的收益。
八、財(cái)務(wù)分析。
（1）公司將享受xxx市特殊的三年免稅政策。
（2）公司總投資20萬(wàn)，前三年平均資產(chǎn)回報(bào)率達(dá)到68%，四年內(nèi)將收回全部投資。
（3）我們將根據(jù)市場(chǎng)的變化及周邊地區(qū)客戶的情況，及時(shí)調(diào)整財(cái)務(wù)指標(biāo)，制定切合實(shí)際的預(yù)算方案。
（4）建立財(cái)務(wù)審核及監(jiān)督體系，確保資產(chǎn)的不流失，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)系統(tǒng)電算化，完善基本財(cái)務(wù)制度。
物流項(xiàng)目一般投資大、專業(yè)性強(qiáng)，在工程建設(shè)和營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，經(jīng)常要受到多種因素的影響與干擾，而這些因素又大多具有相當(dāng)?shù)牟淮_定性。
從事物流項(xiàng)目投資必須認(rèn)真識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)、設(shè)法控制風(fēng)險(xiǎn)，以提高投資的成功率。物流項(xiàng)目在投資建設(shè)和勞動(dòng)過(guò)程中，需要大量的資金投入，同時(shí)在項(xiàng)目建設(shè)完成后，企業(yè)也會(huì)面臨各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)。投資者必須通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別揭示產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的來(lái)源，判別風(fēng)險(xiǎn)程度，提出風(fēng)險(xiǎn)的對(duì)策，避免因在決策中忽視風(fēng)險(xiǎn)的存在而蒙受損失。根據(jù)物流項(xiàng)目的特點(diǎn)，物流項(xiàng)目開(kāi)展過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)主要有市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、金融風(fēng)險(xiǎn)、操作風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等。