總結(jié)是一種有效的學(xué)習(xí)方法，通過(guò)總結(jié)可以加深對(duì)知識(shí)的理解和記憶。在寫總結(jié)時(shí)要注重真實(shí)客觀，以事實(shí)為依據(jù)，避免夸大或歪曲。希望以下為大家準(zhǔn)備的總結(jié)范文可以給大家提供一些寫作思路和示范。
物流年終總結(jié)篇一
光陰似箭，日月如梭，不知不覺中，我已經(jīng)站在的新起點(diǎn)上了，又是一個(gè)新的開始。一年的時(shí)光就這樣匆匆忙忙地一眨眼過(guò)去了，回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來(lái)的工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，有太多的感嘆，想說(shuō)的真是太多太多?，F(xiàn)將我一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
要做好倉(cāng)庫(kù)的管理，貨物的入出庫(kù)作業(yè)，日常保管，倉(cāng)庫(kù)清理工作，把好庫(kù)存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫(kù)存區(qū)面積：
1、易拿，易放，易看，易點(diǎn)的堆積方式；
2、物流堆放不要超過(guò)托盤，不要超高堆放，要注意五距 ；
3、貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄（計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù)）；
4、堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出，對(duì)于頻繁進(jìn)出庫(kù)的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫(kù)存差異；
5、保持倉(cāng)庫(kù)的整潔，地面的清潔，通道的順暢。
1、人員的培訓(xùn)和提高。
2、合理的休息。
3、人力的安排。
作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞，心細(xì)，作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高。象我們倉(cāng)庫(kù)，隨著客戶的不斷進(jìn)入，業(yè)務(wù)不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順利。特別在同一時(shí)間里出現(xiàn)多個(gè)作業(yè)任務(wù)時(shí)，就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。
1、工作。
2、設(shè)備管理。
倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有設(shè)備：液壓車，堆高車和鏟車。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修，還要安全用電。
每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們倉(cāng)庫(kù)要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時(shí)間去解決，來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)能力。這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專業(yè)技能；交流，了解，吸取他們的經(jīng)驗(yàn)；學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí)，還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí)。這是我還有所欠缺的。
展望明年，我會(huì)更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)的去對(duì)待每一個(gè)工作，明年，我有著更多的期待，相信自己一定能夠在新年取得更大的進(jìn)步，走的更遠(yuǎn)！
物流年終總結(jié)篇二
經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下。
1、相比xx年，我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。
2、xx年，我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的`配送單統(tǒng)計(jì)，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3、門店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多，司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來(lái)，這樣來(lái)回幾下我們的司機(jī)也有脾氣，這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問題。所以說(shuō)物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì)，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。
5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢(shì)，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實(shí)際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。
2、由于人員的流動(dòng)性大，一直以來(lái)是困擾部門工作開展的大問題。
作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。
同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活，除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì)，以及對(duì)其的信任，讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評(píng)，也不是靠一味的做老好人樹立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量，你需要說(shuō)你好的人的支持，你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。
1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用，合理有效安排配送路線。
3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?BR> 4、對(duì)全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。
5、堅(jiān)持秉承小問題自己動(dòng)手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。
1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來(lái)。回想過(guò)去，展望未來(lái)！有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
2、認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
精選物流類實(shí)習(xí)報(bào)告集合六篇。
物流年終總結(jié)篇三
20xx年的9月我和其他兩名同事一起被調(diào)到了二層的網(wǎng)絡(luò)回郵崗位，夾雜著陌生和驚奇，經(jīng)過(guò)幾個(gè)星期的努力和學(xué)習(xí)，我學(xué)會(huì)了如何去理解他人，學(xué)會(huì)了如何做報(bào)表，怎么去解決客戶的每一個(gè)問題，在自我嚴(yán)格要求的努力下，終于成為一名真正的網(wǎng)絡(luò)回郵的工作人員，也得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。不知不覺在這崗位工作了近1個(gè)多月之久，后在10月份中旬經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)決定安排我在公司物流監(jiān)控工作學(xué)習(xí)，直到現(xiàn)在。
剛來(lái)到公司時(shí)并不知道這個(gè)項(xiàng)目組到底是做什么的，只知道跟公司有關(guān)，以為應(yīng)該和網(wǎng)絡(luò)回郵一樣的輕松，著手學(xué)習(xí)起來(lái)，在秀艷姐的教導(dǎo)帶領(lǐng)下，才知道了在公司物流監(jiān)控工作的責(zé)任感和職責(zé)感要更強(qiáng)了，如何去與省項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人交流、溝通，怎么去完成任務(wù)，因?yàn)槊鎸?duì)的不光是電腦屏幕了，我們面對(duì)的是一個(gè)項(xiàng)目的所有人，經(jīng)過(guò)我們的溝通去解決客戶與中郵物流的問題，公司物流監(jiān)控的學(xué)習(xí)讓我有了積極學(xué)習(xí)的動(dòng)力，讓我知道了應(yīng)該抱著怎樣的心態(tài)去學(xué)習(xí)，去了解，去適應(yīng)我們所在的工作崗的職責(zé)，很感謝每個(gè)同事對(duì)我的幫助、理解與支持。
短短幾個(gè)月，讓我學(xué)習(xí)了這么多的業(yè)務(wù)知識(shí)，也結(jié)實(shí)了很多可愛的同事。感覺這半年時(shí)間過(guò)的很快，每一天過(guò)的都很充足。已經(jīng)步入新的一年，我會(huì)更努力學(xué)習(xí)，在不耽誤正常工作的同時(shí)，會(huì)繼續(xù)學(xué)習(xí)電子商務(wù)、315投訴，讓自己變的更全面。
嚴(yán)格要求自己，習(xí)得更多東西，在這20xx年取得更好的工作成績(jī)。在春節(jié)即將來(lái)臨之際，我向大家拜年了，也希望領(lǐng)導(dǎo)們和每個(gè)同事，能快快樂樂，心想事成，財(cái)源廣進(jìn)，工作順利。祝春節(jié)快樂！
物流年終總結(jié)篇四
海運(yùn)xx年中國(guó)航空物流的主題詞可以說(shuō)是分季節(jié)的，海運(yùn)。春天是航空公司并購(gòu)，夏天則是機(jī)場(chǎng)格局的迷宮大門被打開。
3月，中外運(yùn)牽手四川航空集團(tuán)，通過(guò)旗下的中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展有限公司，買下了川航集團(tuán)49%的股份。在進(jìn)軍深圳航空、海南航空未果，張斌終于如愿以嘗的進(jìn)入了航空運(yùn)輸領(lǐng)域。
4月，中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)總公司與新加坡航空貨運(yùn)公司、新加坡淡馬錫控股旗下一公司共同達(dá)成協(xié)議,在上海合資組建長(zhǎng)城貨運(yùn)航空公司,預(yù)計(jì)20xx年上半年投入運(yùn)營(yíng)。
基本同時(shí)，深圳匯潤(rùn)集團(tuán)公司和億陽(yáng)集團(tuán)公司以27.2億元的天價(jià)競(jìng)拍獲得65%股權(quán)正式入主深航，深航變身為目前國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)航空公司。新深航股東由深圳匯潤(rùn)投資有限公司、中國(guó)國(guó)際航空公司、全程物流(深圳)有限公司和億陽(yáng)集團(tuán)有限公司組成，各方股權(quán)所占的比例分別為55%、25%、10%和10%。
如果說(shuō)春天是航空并購(gòu)的季節(jié)，那么機(jī)場(chǎng)就是夏天的主角。
在一周前的7月7日，美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送有限公司(ups)也剛剛與上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)簽署一份諒解備忘錄，ups于20xx年在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)建立國(guó)際航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心。
總投資為24.46億元的廣州項(xiàng)目簽署也意味著在同菲律賓克拉克機(jī)場(chǎng)(dmia)“誰(shuí)是亞太未來(lái)航空樞紐”的拉鋸較量中，新白云機(jī)場(chǎng)終于笑到了最后。
聯(lián)邦快遞的亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心落戶何處，意味著將大大提升該地區(qū)國(guó)際物流港的地位。所以，20xx年起菲律賓政府和廣州市的政府對(duì)fedex的去留都極為關(guān)注，也使fedex有了更多討價(jià)還價(jià)的余地。盡管聯(lián)邦快遞與廣州方面早在20xx年就已簽訂了“合作設(shè)立亞太快件轉(zhuǎn)運(yùn)中心框架協(xié)議書”，但聯(lián)邦快遞隨即于20xx年5月與菲律賓蘇比克灣亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心續(xù)約三年至20xx年到期，并有權(quán)續(xù)約，同時(shí)亦與菲律賓克拉克機(jī)場(chǎng)(dmia)簽訂協(xié)議，預(yù)留轉(zhuǎn)運(yùn)中心用地。聯(lián)邦快遞一再打“太極”的做法，使得新亞太區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心的選址問題，一直撲朔迷離。
不過(guò)業(yè)內(nèi)最近有消息傳出民航總局xx年有意放開國(guó)內(nèi)的起降費(fèi)，這或許是談判的一個(gè)重大產(chǎn)物，工作總結(jié)《海運(yùn)》。筆者分析，雙方之所以能形成最終協(xié)議文本，一個(gè)重要原因便是在起降費(fèi)等關(guān)鍵問題上雙方終于達(dá)成了共識(shí)。雙方妥協(xié)的結(jié)果極有可能是未來(lái)將調(diào)低機(jī)場(chǎng)起降費(fèi)。同時(shí)，筆者需要指出的是聯(lián)邦快遞不顧中國(guó)的兩大高成本(中國(guó)的航空燃油價(jià)格在亞太地區(qū)是最貴的，中國(guó)的航班起降費(fèi)在亞太地區(qū)僅次于日本，排名第二)而選擇中國(guó)，其看重的是中國(guó)市場(chǎng)的巨大潛力以及ups的威脅。
除了廣州春風(fēng)得意之外，香港機(jī)場(chǎng)也終于收獲了自己想要的結(jié)點(diǎn)。05年8月，珠海機(jī)場(chǎng)與香港機(jī)嘲馬拉松式”的談判終于有了結(jié)果。珠、港兩機(jī)場(chǎng)先期合作20年，香港機(jī)場(chǎng)交納約2.6億元專營(yíng)費(fèi)后，全面接管珠海機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，珠海機(jī)場(chǎng)不再承擔(dān)機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)和盈虧。在此基礎(chǔ)上，香港機(jī)場(chǎng)與珠海市政府合資組建租賃經(jīng)營(yíng)公司，視經(jīng)營(yíng)情況逐步收購(gòu)珠海機(jī)場(chǎng)股權(quán)，并承擔(dān)其所有債務(wù)。租賃經(jīng)營(yíng)公司將由香港機(jī)場(chǎng)控股。
香港機(jī)場(chǎng)和珠海機(jī)場(chǎng)合作之后，對(duì)整個(gè)珠三角機(jī)場(chǎng)群最大的影響是將原本微妙而脆弱的平衡被徹底打破;香港機(jī)場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)將繼續(xù)擴(kuò)大。
機(jī)場(chǎng)連接性是指機(jī)場(chǎng)擁有的航班量，航班頻率，飛行地區(qū)覆蓋率等因素。這方面香港機(jī)場(chǎng)在全球都可數(shù)一數(shù)二。機(jī)場(chǎng)效率方面，香港海關(guān)的運(yùn)作效率相當(dāng)高，其高效的海關(guān)運(yùn)行效率大大提升了香港機(jī)場(chǎng)在航空公司和貨運(yùn)代理心目中的地位，增強(qiáng)了機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。機(jī)場(chǎng)提供增值服務(wù)的能力和服務(wù)質(zhì)量也將影響機(jī)場(chǎng)的吸引力。由于香港本身為自由港，大部分商品在機(jī)場(chǎng)區(qū)內(nèi)外都可進(jìn)行保稅加工服務(wù)，這一點(diǎn)大大增強(qiáng)了香港作為樞紐機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
機(jī)場(chǎng)成本指機(jī)場(chǎng)客戶的成本，即機(jī)場(chǎng)向客戶收取的費(fèi)用。機(jī)場(chǎng)費(fèi)用包括機(jī)場(chǎng)收費(fèi)、航線費(fèi)用、海關(guān)收費(fèi)和其他費(fèi)用等。貨運(yùn)代理選擇航空公司時(shí)，成本因素是第一考慮要素，航空公司的收費(fèi)又直接和機(jī)場(chǎng)收取航空公司的費(fèi)用有關(guān)，因此從機(jī)場(chǎng)客戶的角度出發(fā)，機(jī)場(chǎng)費(fèi)用將直接影響最終用戶整體運(yùn)輸費(fèi)用的高低，從而影響機(jī)場(chǎng)的吸引力。廣州新白云機(jī)場(chǎng)投入使用，人們對(duì)香港作業(yè)成本高昂、航空樞紐港地位受沖擊的擔(dān)心進(jìn)一步加深。根據(jù)dhl的報(bào)告，20xx年5噸貨物在香港機(jī)場(chǎng)的地面作業(yè)費(fèi)用是144美元，而白云機(jī)場(chǎng)只有45美元。xx年4月的《世界航空貨運(yùn)》就以《不要為香港哭泣》的封面文章表達(dá)了這種擔(dān)心。
另外，機(jī)場(chǎng)附近土地的可獲得性和機(jī)場(chǎng)對(duì)未來(lái)發(fā)展的規(guī)劃都將影響其擴(kuò)展能力，并進(jìn)一步影響機(jī)場(chǎng)物流運(yùn)作效率。香港機(jī)場(chǎng)位處于赤臘角島上，島嶼面積有限，香港機(jī)場(chǎng)不得不擴(kuò)展到附近的大嶼山，因此其擴(kuò)展?jié)摿κ艿搅艘欢ǖ挠绊憽?BR> 綜合來(lái)看，雖然香港正向物流價(jià)值鏈的上游爬升，但其最大的優(yōu)勢(shì)還是通達(dá)全球的航線。同時(shí)與內(nèi)陸樞紐空港相比，香港服務(wù)、效率、貨物損耗小的優(yōu)勢(shì)仍然明顯。連接性、透明性和效率是香港機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力所在。
與香港要投資建設(shè)東涌物流園區(qū)，并增建物料搬運(yùn)和配送設(shè)施的成本相比，租賃周邊的機(jī)場(chǎng)無(wú)疑更便于香港機(jī)場(chǎng)減低成本。有著中國(guó)最長(zhǎng)跑道和最低使用率的珠海機(jī)場(chǎng)與離香港最近的深圳機(jī)場(chǎng)是最好的選擇。這也就是為什么從20xx年開始，香港機(jī)場(chǎng)一直與兩個(gè)機(jī)場(chǎng)談判的原因。(香港機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)設(shè)施空間幾近飽和，目前直逼每年5000萬(wàn)人次客流量和400萬(wàn)噸貨流量的極限。而珠海機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)貨郵吞吐量為每年60萬(wàn)噸，但迄今為止，尚未突破1萬(wàn)噸，不到設(shè)計(jì)能力的60分之一。)。
此次，拿下珠海機(jī)場(chǎng)后，肯定將被香港機(jī)場(chǎng)定位為貨運(yùn)機(jī)常借助香港機(jī)場(chǎng)的航線網(wǎng)絡(luò)，爭(zhēng)取將目前廣州、深圳和澳門的一部分貨源將被分流到珠海機(jī)場(chǎng)，之后通過(guò)船舶或未來(lái)的珠港澳大橋轉(zhuǎn)運(yùn)到香港并分駁到世界各地。從這個(gè)角度說(shuō)，以貨運(yùn)為立場(chǎng)為本的深圳機(jī)場(chǎng)受到的打擊最大。
物流年終總結(jié)篇五
20xx年，xx物流工會(huì)工作主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是圍繞公司重點(diǎn)工作積極組織職工開展主題教育培訓(xùn)活動(dòng);二是服務(wù)于大局，努力做好企業(yè)穩(wěn)定工作;三是公司黨政領(lǐng)導(dǎo)全力支持工會(huì)工作，并帶頭參與工會(huì)各項(xiàng)活動(dòng)。現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
20xx年主要做的工作。
一、圍繞公司中心工作，把握重點(diǎn)，積極組織開展主題教育培訓(xùn)活動(dòng)。
為切實(shí)提高公司經(jīng)營(yíng)管理水平和營(yíng)運(yùn)質(zhì)量，20xx年公司把績(jī)效管理確定為工作重點(diǎn)，制訂并推行了績(jī)效考核辦法，完善和細(xì)化了責(zé)任目標(biāo)和崗位職責(zé)，明確了工作流程、考核項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)，并把20xx年確定為績(jī)效管理年。圍繞公司中心工作，公司工會(huì)積極開展了主題教育培訓(xùn)活動(dòng)。先后組織職工學(xué)習(xí)了《績(jī)效考核:把討論重點(diǎn)放在績(jī)效上》、《績(jī)效考核的定位是總結(jié)與改善》、《績(jī)效管理=目標(biāo)+溝通》等針對(duì)性、指導(dǎo)性比較強(qiáng)的多個(gè)課題內(nèi)容，還組織各部門負(fù)責(zé)人、職工代表召開專題座談會(huì)，交流績(jī)效管理開展以來(lái)的經(jīng)驗(yàn)和做法，探討工作中存在問題的改進(jìn)方法及措施，并組織職工開展《績(jī)效管理知識(shí)答題》活動(dòng)等，使廣大職工加深對(duì)績(jī)效管理知識(shí)的認(rèn)識(shí)和理解，不斷增強(qiáng)績(jī)效管理意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。
同時(shí)，為了切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng)，組織全體職工開展了講正氣、樹新風(fēng)和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)大討論活動(dòng)，還先后編發(fā)了企業(yè)需要正氣、職工呼喚正氣、信心匯聚力量和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)專刊我們是入黨積極分子等多篇簡(jiǎn)報(bào)，通過(guò)一系列學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，職工思想觀念、工作作風(fēng)有了明顯轉(zhuǎn)變和改進(jìn)。
二、加大培訓(xùn)力度，培育優(yōu)秀企業(yè)文化，不斷提升職工綜合素質(zhì)企業(yè)市場(chǎng)影響力。
根據(jù)集團(tuán)公司培訓(xùn)大綱的要求，在年初制訂的教育培訓(xùn)計(jì)劃基礎(chǔ)上，每季度再分別制訂出各個(gè)月份的具體培訓(xùn)學(xué)習(xí)安排。八月初，又按照集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)到我公司調(diào)研工作時(shí)的講話精神，對(duì)教育培訓(xùn)計(jì)劃重新作出了修訂和調(diào)整，使培訓(xùn)工作更貼近實(shí)際、更具有針對(duì)性。
一年來(lái)，結(jié)合公司特點(diǎn)，明確了以會(huì)代訓(xùn)為主的培訓(xùn)形式。同時(shí)，突出了倉(cāng)儲(chǔ)物流知識(shí)、績(jī)效管理知識(shí)和專業(yè)技能以及服務(wù)理念、團(tuán)隊(duì)建設(shè)為主的培訓(xùn)內(nèi)容，并根據(jù)中層管理人員和一般職工、職能部門與業(yè)務(wù)部門的不同特點(diǎn)，既有共同課目和知識(shí)點(diǎn)，又有不同主題和側(cè)重點(diǎn)。同時(shí)要求各部門根據(jù)自身特點(diǎn)，開展有針對(duì)性的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，力求做到結(jié)合實(shí)際、按需施教、學(xué)以致用。如，客服中心、倉(cāng)儲(chǔ)部、招商辦開展了《倉(cāng)儲(chǔ)管理知識(shí)答題》活動(dòng)，綜合辦組織本部門職工和公司中層管理人員開展了《人力資源管理答題》活動(dòng)等。
同時(shí)，堅(jiān)持落實(shí)培訓(xùn)、考核、獎(jiǎng)懲一體化的激勵(lì)與約束機(jī)制，一是凡是集中培訓(xùn)，均實(shí)行簽名制度;二是不僅要求記好聽課筆記，還要求寫出心得體會(huì);三是實(shí)行培訓(xùn)考核學(xué)分制，由工會(huì)小組長(zhǎng)檢查每個(gè)職工完成培訓(xùn)筆記或?qū)W習(xí)心得的情況。按規(guī)定修滿學(xué)分的，報(bào)銷一定數(shù)額的書報(bào)費(fèi);達(dá)不到規(guī)定學(xué)分的，扣減一定金額的績(jī)效工資。通過(guò)一系列行之有效的措施，來(lái)增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)文化知識(shí)的自覺性和主動(dòng)性。
三、職工關(guān)心企業(yè)、熱愛企業(yè)，積極為企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理和發(fā)展建言獻(xiàn)策。
公司老職工多，且這些老職工最美好的時(shí)光是在這片土地上度過(guò)的。大家對(duì)這片土地有著深厚的感情，自然也非常熱愛自己的企業(yè)，關(guān)心自己的企業(yè)。為了公司的經(jīng)營(yíng)管理和健康發(fā)展，職工們提出了很多合理化建議。如：工會(huì)負(fù)責(zé)人向集團(tuán)公司建議，應(yīng)整合集團(tuán)公司內(nèi)部的物流資源，抓住機(jī)遇大力推進(jìn)物流業(yè)務(wù)項(xiàng)目的發(fā)展，得到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的重視，及時(shí)啟動(dòng)了物流配送項(xiàng)目的調(diào)研工作;還針對(duì)目前公司車輛管控難度大、派車范圍不好把握、費(fèi)用大等實(shí)際問題，向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了改革現(xiàn)行汽車使用辦法的建議，同樣得到了采納。修訂汽車管理規(guī)定的思路和措施是，現(xiàn)在市內(nèi)公交四通八達(dá)，乘坐和出行都十分方便，除急事、護(hù)送現(xiàn)款、采購(gòu)大宗物品等特殊情況外，以乘坐公交替代公車出行，并通過(guò)購(gòu)買公交ic卡解決了交通費(fèi)用報(bào)銷問題，既方便了工作，又節(jié)省了費(fèi)用;安全保衛(wèi)部的職工向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了工作時(shí)間職工佩戴胸牌的建議：一是標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的需要，二是便于客戶的監(jiān)督，三是安全管理不得有任何疏漏和大意，進(jìn)出庫(kù)區(qū)的所有人員必須出示證件，嚴(yán)格把關(guān)。此建議不但得到了及時(shí)采納，而且還給予了表?yè)P(yáng)和一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集四篇。
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物流年終總結(jié)篇六
歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過(guò)去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進(jìn)與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20_年部門主要工作完成情況、存在的問題及20_年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
1、通過(guò)流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝)，通過(guò)日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的20xx上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7、通過(guò)部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配z不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的'場(chǎng)地嚴(yán)重不足，物料的定z定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開展工作如下：
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6s、物料的定z定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
物流年終總結(jié)篇七
20xx年xx是公司成立并投入運(yùn)營(yíng)的一年，也是我個(gè)人職業(yè)生涯的新起點(diǎn)。如果我在工作的前兩年主要是在學(xué)習(xí)，那這一年就要求我花相當(dāng)多的時(shí)間在觀察、分析、思考和行動(dòng)上。
首先，回顧過(guò)去。從年初到4月，是建立4月下旬開始擔(dān)任后勤部門經(jīng)理，主持部門工作。 4月和5月，部門完成流程和崗位職責(zé)建設(shè)，與財(cái)務(wù)部合作完善公司文件，建成苯乙烯和成品的道路運(yùn)輸通道。6月份，根據(jù)銷售部的需要，開始設(shè)立外部倉(cāng)庫(kù)，建立水路運(yùn)輸渠道，配合財(cái)務(wù)部開展erp系統(tǒng)的工作，建立部門的基礎(chǔ)檔案和相應(yīng)的管理措施，配合行政部重新組織外包工作。7、8月份總結(jié)前期工作，車輛管理、sm運(yùn)輸銜接、道路運(yùn)輸催收、財(cái)務(wù)支付等流程。鑒于這些問題都解決了。針對(duì)8月份庫(kù)存偏差中的人為因素對(duì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行教育，并結(jié)合公司的安全教育進(jìn)行部門的安全檢查，分配外部倉(cāng)庫(kù)派駐人員的工作。9月份，我們與行政部合作完成了部門的工作評(píng)估表，根據(jù)評(píng)估內(nèi)容建立了部門的工作檢查制度，啟動(dòng)了重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃，建立了外部倉(cāng)庫(kù)的休假制度，對(duì)一些外部倉(cāng)庫(kù)點(diǎn)進(jìn)行了抽查，開始準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商評(píng)估。10月加強(qiáng)了部門衛(wèi)生工作，規(guī)劃了如何進(jìn)一步推進(jìn)道路運(yùn)輸工作。建立了部門報(bào)表的集成和細(xì)化，分析了部門費(fèi)用，在部門內(nèi)部嘗試了辦公軟件的培訓(xùn)，培養(yǎng)了部門的學(xué)習(xí)氛圍。11月，宣講企業(yè)文化，前期規(guī)劃接觸條碼管理項(xiàng)目，通過(guò)完善部門庫(kù)存制度，進(jìn)一步提高部門數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，加強(qiáng)部門數(shù)據(jù)保護(hù)，提出嚴(yán)格備份、無(wú)紙化報(bào)表，針對(duì)評(píng)估工作前期存在的問題，量化細(xì)化評(píng)估規(guī)定。12月，條形碼項(xiàng)目的初步調(diào)查和硬件安裝開始。部門利用任務(wù)登記簿加強(qiáng)執(zhí)行力，強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開展部門禮儀培訓(xùn)，編制年終總結(jié)?；仡欉^(guò)去，過(guò)去一年的種種情況依然歷歷在目，很多問題的處理和解決還有很大的改進(jìn)空間。然而，當(dāng)時(shí)，該部門非常努力地取得了最好的結(jié)果。
把這個(gè)目標(biāo)詳細(xì)分解后，前三個(gè)月重點(diǎn)解決流暢度和安全性的問題。在總行貿(mào)易管理部的配合下，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格審核，建立了11個(gè)外部倉(cāng)庫(kù)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，我司簽約的成品承運(yùn)商大多有相應(yīng)的保證金。對(duì)于前期沒有收到保證保證業(yè)務(wù)的，采取供應(yīng)商資質(zhì)審查和貨運(yùn)停滯一段時(shí)間的形式來(lái)保證風(fēng)險(xiǎn)。目前我們運(yùn)輸公司已經(jīng)出現(xiàn)了6起交通問題，共損失10萬(wàn)元。沒有貨物保險(xiǎn)，一切風(fēng)險(xiǎn)無(wú)一例外都由運(yùn)輸公司承擔(dān)。與此同時(shí)，對(duì)運(yùn)輸問題也處以罰款。協(xié)助銷售部門做好卸貨錢，外倉(cāng)收款，運(yùn)輸途中收款工作。成品、五金、槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)和配合下做好了各項(xiàng)安全工作，并頒布了嚴(yán)格的安全管理操作規(guī)程。
從8月到10月，將解決經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)采購(gòu)采用承包競(jìng)爭(zhēng)原則，通過(guò)房地產(chǎn)抵押增加擔(dān)?？傤~，減少現(xiàn)金金額，從而降低公路運(yùn)輸成本20%。車輛稱重系統(tǒng)有效降低了交付錯(cuò)誤率。針對(duì)前期催收不及時(shí)，8、9月份運(yùn)輸不及時(shí)，采用嚴(yán)格的承運(yùn)人評(píng)估。目前不存在物流催收拖欠或不合時(shí)宜的情況，對(duì)不合時(shí)宜的運(yùn)輸采取罰款和停運(yùn)措施后有較大改善。
11月份開始分析調(diào)整之前工作中的目標(biāo)沖突，爭(zhēng)取專業(yè)化的目標(biāo)。鑒于以往任務(wù)完成較晚，結(jié)果不理想，部門開始實(shí)施任務(wù)登記，并通過(guò)詳細(xì)的部門評(píng)估加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門報(bào)告的細(xì)化和深化，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多信息。erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后，開始構(gòu)建條碼管理，使部門逐步走向現(xiàn)代化。
第四，大膽思考，仔細(xì)驗(yàn)證，我們可以做得更好
社會(huì)一直在變化，尤其是在擴(kuò)張時(shí)期的中國(guó)。在這片熱土上，只有做得更好，才能獲得更多，甚至生存。
物流年終總結(jié)篇八
回顧過(guò)去一年，我聽從了公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，在工作中不斷完善自己，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作。以下是我的工作總結(jié)：
在一年的工作中，我希望按照領(lǐng)導(dǎo)的安排，不斷提高個(gè)人能力，不斷反思工作，提高工作能力，提高大門的安全系數(shù)。然而，我在工作中遇到了一些小問題。在今年的工作中，我必須嚴(yán)于律己，確保工作的順利進(jìn)行。
物流年終總結(jié)篇九
·隨著時(shí)光的推移，20xx年的工作已經(jīng)告一段落。20xx年的工作，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，在全體員工的共同努力下，全年超額完成了上級(jí)下達(dá)的指標(biāo)任務(wù)。在過(guò)去的一年里，我們組在人員管理、規(guī)范操作、差異控制等各方面都較以前有了明顯的改進(jìn)，但是仍然存在許多問題。過(guò)去的一年里，我們每天的工作量都基本超額，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)下，每天的工作都能做到日清日結(jié)。主要存在的`問題是：細(xì)節(jié)方面的工作還做得不到位，這些問題是在下一階段的工作中需要改進(jìn)的?，F(xiàn)結(jié)合20xx年的工作計(jì)劃，將20xx年的工作總結(jié)如下：
·20xx年的工作，隨著工司的不斷發(fā)展，門店數(shù)量大幅度提升，銷量也在不斷上升，各庫(kù)區(qū)(藥品、日化、食品)復(fù)核組的日均調(diào)拔品項(xiàng)、數(shù)量、金額都是不斷上升的。因此，在門店需求是增加的時(shí)侯，我們每個(gè)復(fù)核組的工作量都是很大的，相對(duì)而言，人員也是不足的，我們組共有復(fù)核員7人(包括組長(zhǎng)2人在內(nèi))，按照前幾年的數(shù)據(jù)考核指標(biāo)(每人每月至少做到24000品項(xiàng))來(lái)計(jì)算，全組每月工作總量指標(biāo)為16.8萬(wàn)品項(xiàng)，現(xiàn)在我們的工作量最少的一個(gè)月也不低于22萬(wàn)品項(xiàng)，最多的時(shí)侯達(dá)到了26萬(wàn)品項(xiàng)，這說(shuō)明我們組人員也是相對(duì)不足的。當(dāng)然，雖然我們?nèi)藛T不足，但是，我們組全體人員的工作效率一直在提高，而且，現(xiàn)在我們?nèi)齻€(gè)復(fù)核組都是互相幫助的。同時(shí)，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也在即時(shí)的關(guān)注每一個(gè)組的工作進(jìn)度，并按情況及時(shí)抽調(diào)人員互相幫助，讓每一個(gè)組的工作進(jìn)度能跟上，從而實(shí)現(xiàn)每天日清日潔。
·上半年，我們組的規(guī)范操作做得很不到位，特別是復(fù)核區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生狀況較差，還有周轉(zhuǎn)箱碼放也不是很規(guī)范。復(fù)核用的紙箱碼放也很不整齊，只是每天晚班下班后整理一下，次日在使用過(guò)程中又弄亂了。下半年以來(lái)，倉(cāng)管部加大了規(guī)范操作的培訓(xùn)和考核力度，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們組也在每周的小組會(huì)議上對(duì)規(guī)范操作進(jìn)行培訓(xùn)，在很多方面也得到了改進(jìn)，比如說(shuō)：紙箱堆碼，大小分開，規(guī)范整齊，邊使用，邊整理。復(fù)核區(qū)域衛(wèi)生列入考核，誰(shuí)的區(qū)域誰(shuí)負(fù)責(zé)等?，F(xiàn)在我們組的規(guī)范操作有了明顯的改進(jìn)，然而，還是存在許多不足的地方，比如：卡板的擺放不整齊，復(fù)核區(qū)域偶爾還會(huì)出現(xiàn)紙屑、復(fù)核桌里面亂放物品等，這些都是我們?cè)谙乱浑A段的工作中需要努力改進(jìn)的方向。措施：加大培訓(xùn)、考核力度，不定時(shí)的進(jìn)行檢核跟進(jìn)。
·二級(jí)考評(píng)方面，我們組在三個(gè)復(fù)核組當(dāng)中是做得最不好的，以前我們都覺得，二級(jí)考評(píng)是很難做到位的，而我們也沒有進(jìn)行反思，這可以說(shuō)是意識(shí)上的失敗，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們也明白了：二級(jí)考評(píng)實(shí)際上就是日常工作，只要把日常工作做好了，二級(jí)考評(píng)相關(guān)的工作也就做好了，主要是我們?cè)诩?xì)節(jié)方面還沒有做到位。從年末幾個(gè)月的二級(jí)考評(píng)來(lái)看，我們的工作還是有進(jìn)步的，但是還不是很好，需要繼續(xù)加強(qiáng)細(xì)節(jié)方面的工作，這就要求我們努力朝著規(guī)范，細(xì)化方向來(lái)開展工作。
·在20xx年的工作中，我們組的工作效率相對(duì)較高，比之前有了明顯的提高，但是，數(shù)量差異和質(zhì)量差異控制方面還有待加強(qiáng)。自去年以來(lái)，我們組陸續(xù)出現(xiàn)了門店上報(bào)的各種需要配送承擔(dān)的質(zhì)量問題商品，比之前增加了很多，說(shuō)明我們?cè)谔岣咝实耐瑫r(shí)，出現(xiàn)了裝箱方面的問題。裝箱標(biāo)準(zhǔn)是我們每個(gè)復(fù)核員心中的標(biāo)尺，我們要做好復(fù)核這項(xiàng)工作，就必須嚴(yán)格按照這一標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行，這樣將有利于提高門店員工驗(yàn)貨的準(zhǔn)確性，減少數(shù)量差異，使門店和倉(cāng)庫(kù)庫(kù)和實(shí)物相符。同時(shí)，商品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過(guò)程中，難免產(chǎn)生搖晃，如果裝箱標(biāo)準(zhǔn)做不到位，會(huì)加大商品損壞的可能性，這也是影響下貨數(shù)量差異和質(zhì)量差異的一方面。措施：加大考核、培訓(xùn)力度，提高員工保護(hù)商品安全意識(shí)。不定時(shí)的進(jìn)行檢核、對(duì)出現(xiàn)的問題要及時(shí)跟進(jìn)。及時(shí)的處理門店上報(bào)的各種下貨差異(數(shù)量、質(zhì)量)，目前而言，我們最容易忽略的是質(zhì)量差異，導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)準(zhǔn)確的核實(shí)裝箱是否按照裝箱標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行，最終導(dǎo)至無(wú)法判斷商品出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因。改進(jìn)措施：加大對(duì)貴重商品質(zhì)量差異的觀注，每天至少查看一次，以便跟進(jìn)和處理，落實(shí)責(zé)任。
·自去年以來(lái)，我們組人員相對(duì)穩(wěn)定，工作效率和
積極性也很高，當(dāng)然，偶爾也會(huì)出現(xiàn)抱怨情緒。主要是整個(gè)復(fù)核組人員相對(duì)不足，雖然每天各組互相幫忙，還是經(jīng)常的加班加點(diǎn)。對(duì)于出現(xiàn)的抱怨，我們每次開會(huì)都以積極的態(tài)度來(lái)進(jìn)行開導(dǎo)?？傮w而言，我們組員工的工作態(tài)度還是很端正的，出現(xiàn)問題也能及時(shí)報(bào)告。在下一年的工作中，我們將會(huì)繼續(xù)做好員工的思想工作，讓每一位員工都能做到快樂工作，愛崗敬業(yè)，團(tuán)結(jié)互助，增加集體榮譽(yù)感和事業(yè)的責(zé)任心。
·店名書寫錯(cuò)誤這一情況是我們復(fù)核組成員的最大也是最簡(jiǎn)單的錯(cuò)誤，這一錯(cuò)誤，在我入司在現(xiàn)在都是屢見不鮮的。對(duì)于復(fù)核員而言，我們都不希望自己復(fù)核的商品出現(xiàn)店名錯(cuò)寫、漏寫的情況，但是最終還是偶爾的出現(xiàn)這一問題。對(duì)于此類錯(cuò)誤的發(fā)生，我們要怎樣改進(jìn)，以保證我們的店名寫書的準(zhǔn)確性呢。實(shí)際上，這不是技術(shù)問題，而是一個(gè)責(zé)任心的問題，還有就是作息安排是否合理的問題、上班時(shí)侯還想著別的事情的情況。件數(shù)交接是為了增強(qiáng)各部門人員責(zé)任心、保證出庫(kù)商品的安全性而設(shè)立的一項(xiàng)日常工作，在去年的件數(shù)交接過(guò)程中，也出現(xiàn)了一些問題，主要還是人員的責(zé)任心不強(qiáng)，工作不細(xì)心造成的。最容易出現(xiàn)的情況是：1、并錯(cuò)貨;2、漏登/錯(cuò)登件數(shù)。以上兩種情況都是可以減少或是避免的，主要是我們自己要增強(qiáng)責(zé)任心，細(xì)心一點(diǎn)。措施：加強(qiáng)員工商品安全意識(shí)，加大考核力度。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)跟進(jìn)。
·一直以來(lái)，食品庫(kù)揀貨員每完成一家門店的揀貨時(shí)，所揀貨物是哪里有空位就擺在哪里，哪里方便就擺放在哪里，造成了每臺(tái)復(fù)核桌面前的貨不均勻，導(dǎo)至出現(xiàn)我們組人員工作量完成極大的不均勻，同時(shí)，很多時(shí)侯，6號(hào)機(jī)面前全是便利店，1號(hào)到3號(hào)機(jī)面前是藥店。1-3號(hào)機(jī)前面都已經(jīng)擺滿了長(zhǎng)途藥店，而6號(hào)機(jī)面前還擺著一些早班便利店，當(dāng)然，這也是我們工作做不到位造成的。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，與貨區(qū)主管進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)了按復(fù)核機(jī)號(hào)擺貨，并嚴(yán)格按照出單、裝車線路進(jìn)行復(fù)核，均衡了各員工的工作量的同時(shí)，也能及時(shí)完成早班要送貨的門店。
· 1、將二級(jí)考評(píng)相關(guān)工作作為重點(diǎn)，對(duì)細(xì)節(jié)的問題嚴(yán)格跟進(jìn);
· 2、加強(qiáng)規(guī)范操作，特別是復(fù)核區(qū)域的整理整潔情況的維護(hù);
· 4、持續(xù)跟進(jìn)件數(shù)交接工作的完成情況，并列入考核;
· 5、與其他兩個(gè)庫(kù)復(fù)核組密切配合，完成每一天的復(fù)核工作，做到日清日潔;
· 6、做好員工思想工作，端正工作態(tài)度，實(shí)現(xiàn)全組形成團(tuán)結(jié)互助、互幫互學(xué)的良好氛圍。
物流年終總結(jié)篇十
回顧近一年的工作，對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
我所在的部門是物流部，首先在x年這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過(guò)查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的；在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。
1.希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望x年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流年終總結(jié)篇十一
xx，又是匆匆的一年。
悄然回首，得到的，失去的，歡樂的，酸楚的，每天都在交錯(cuò)。
臨近年底，很想把這一年自己走過(guò)的路記錄下來(lái)，留住這時(shí)光......
隨著時(shí)光的推移，xx年的工作已經(jīng)告一段落。xx年的工作，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，在全體員工的共同努力下，全年超額完成了上級(jí)下達(dá)的指標(biāo)任務(wù)。在過(guò)去的一年里，我們組在人員管理、規(guī)范操作、差異控制等各方面都較以前有了明顯的改進(jìn)，但是仍然存在許多問題。過(guò)去的一年里，我們每天的工作量都基本超額，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)下，每天的工作都能做到日清日結(jié)。主要存在的問題是：細(xì)節(jié)方面的工作還做得不到位，這些問題是在下一階段的工作中需要改進(jìn)的。現(xiàn)結(jié)合xx年的工作計(jì)劃，將xx年的工作總結(jié)如下：
xx年的工作，隨著工司的不斷發(fā)展，門店數(shù)量大幅度提升，銷量也在不斷上升，各庫(kù)區(qū)（藥品、日化、食品）復(fù)核組的日均調(diào)拔品項(xiàng)、數(shù)量、金額都是不斷上升的。因此，在門店需求是增加的時(shí)侯，我們每個(gè)復(fù)核組的工作量都是很大的，相對(duì)而言，人員也是不足的，我們組共有復(fù)核員7人（包括組長(zhǎng)2人在內(nèi)），按照前幾年的數(shù)據(jù)考核指標(biāo)（每人每月至少做到24000品項(xiàng)）來(lái)計(jì)算，全組每月工作總量指標(biāo)為16.8萬(wàn)品項(xiàng)，現(xiàn)在我們的工作量最少的一個(gè)月也不低于22萬(wàn)品項(xiàng)，最多的時(shí)侯達(dá)到了26萬(wàn)品項(xiàng)，這說(shuō)明我們組人員也是相對(duì)不足的。當(dāng)然，雖然我們?nèi)藛T不足，但是，我們組全體人員的工作效率一直在提高，而且，現(xiàn)在我們?nèi)齻€(gè)復(fù)核組都是互相幫助的。同時(shí)，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也在即時(shí)的關(guān)注每一個(gè)組的工作進(jìn)度，并按情況及時(shí)抽調(diào)人員互相幫助，讓每一個(gè)組的工作進(jìn)度能跟上，從而實(shí)現(xiàn)每天日清日潔。
上半年，我們組的規(guī)范操作做得很不到位，特別是復(fù)核區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生狀況較差，還有周轉(zhuǎn)箱碼放也不是很規(guī)范。復(fù)核用的紙箱碼放也很不整齊，只是每天晚班下班后整理一下，次日在使用過(guò)程中又弄亂了。下半年以來(lái)，倉(cāng)管部加大了規(guī)范操作的培訓(xùn)和考核力度，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們組也在每周的小組會(huì)議上對(duì)規(guī)范操作進(jìn)行培訓(xùn)，在很多方面也得到了改進(jìn)，比如說(shuō)：紙箱堆碼，大小分開，規(guī)范整齊，邊使用，邊整理。復(fù)核區(qū)域衛(wèi)生列入考核，誰(shuí)的區(qū)域誰(shuí)負(fù)責(zé)等?，F(xiàn)在我們組的規(guī)范操作有了明顯的改進(jìn)，然而，還是存在許多不足的地方，比如：卡板的擺放不整齊，復(fù)核區(qū)域偶爾還會(huì)出現(xiàn)紙屑、復(fù)核桌里面亂放物品等，這些都是我們?cè)谙乱浑A段的工作中需要努力改進(jìn)的方向。措施：加大培訓(xùn)、考核力度，不定時(shí)的進(jìn)行檢核跟進(jìn)。
二級(jí)考評(píng)方面，我們組在三個(gè)復(fù)核組當(dāng)中是做得最不好的，以前我們都覺得，二級(jí)考評(píng)是很難做到位的，而我們也沒有進(jìn)行反思，這可以說(shuō)是意識(shí)上的失敗。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們也明白了：二級(jí)考評(píng)實(shí)際上就是日常工作，只要把日常工作做好了，二級(jí)考評(píng)相關(guān)的工作也就做好了，主要是我們?cè)诩?xì)節(jié)方面還沒有做到位。從年末幾個(gè)月的二級(jí)考評(píng)來(lái)看，我們的工作還是有進(jìn)步的，但是還不是很好，需要繼續(xù)加強(qiáng)細(xì)節(jié)方面的工作，這就要求我們努力朝著規(guī)范，細(xì)化方向來(lái)開展工作。
在xx年的工作中，我們組的工作效率相對(duì)較高，比之前有了明顯的提高，但是，數(shù)量差異和質(zhì)量差異控制方面還有待加強(qiáng)。自去年以來(lái)，我們組陸續(xù)出現(xiàn)了門店上報(bào)的各種需要配送承擔(dān)的質(zhì)量問題商品，比之前增加了很多，說(shuō)明我們?cè)谔岣咝实耐瑫r(shí)，出現(xiàn)了裝箱方面的問題。裝箱標(biāo)準(zhǔn)是我們每個(gè)復(fù)核員心中的標(biāo)尺，我們要做好復(fù)核這項(xiàng)工作，就必須嚴(yán)格按照這一標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行，這樣將有利于提高門店員工驗(yàn)貨的準(zhǔn)確性，減少數(shù)量差異，使門店和倉(cāng)庫(kù)庫(kù)和實(shí)物相符。同時(shí)，商品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過(guò)程中，難免產(chǎn)生搖晃，如果裝箱標(biāo)準(zhǔn)做不到位，會(huì)加大商品損壞的可能性，這也是影響下貨數(shù)量差異和質(zhì)量差異的一方面。措施：加大考核、培訓(xùn)力度，提高員工保護(hù)商品安全意識(shí)。不定時(shí)的進(jìn)行檢核、對(duì)出現(xiàn)的問題要及時(shí)跟進(jìn)。及時(shí)的處理門店上報(bào)的各種下貨差異（數(shù)量、質(zhì)量），目前而言，我們最容易忽略的是質(zhì)量差異，導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)準(zhǔn)確的核實(shí)裝箱是否按照裝箱標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行，最終導(dǎo)至無(wú)法判斷商品出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因。改進(jìn)措施：加大對(duì)貴重商品質(zhì)量差異的觀注，每天至少查看一次，以便跟進(jìn)和處理，落實(shí)責(zé)任。
自去年以來(lái)，我們組人員相對(duì)穩(wěn)定，工作效率和積極性也很高，當(dāng)然，偶爾也會(huì)出現(xiàn)抱怨情緒。主要是整個(gè)復(fù)核組人員相對(duì)不足，雖然每天各組互相幫忙，還是經(jīng)常的加班加點(diǎn)。對(duì)于出現(xiàn)的抱怨，我們每次開會(huì)都以積極的態(tài)度來(lái)進(jìn)行開導(dǎo)?？傮w而言，我們組員工的工作態(tài)度還是很端正的，出現(xiàn)問題也能及時(shí)報(bào)告。在下一年的工作中，我們將會(huì)繼續(xù)做好員工的思想工作，讓每一位員工都能做到快樂工作，愛崗敬業(yè)，團(tuán)結(jié)互助，增加集體榮譽(yù)感和事業(yè)的責(zé)任心。
店名書寫錯(cuò)誤這一情況是我們復(fù)核組成員的最大也是最簡(jiǎn)單的錯(cuò)誤，這一錯(cuò)誤，在我入司在現(xiàn)在都是屢見不鮮的。對(duì)于復(fù)核員而言，我們都不希望自己復(fù)核的商品出現(xiàn)店名錯(cuò)寫、漏寫的情況，但是最終還是偶爾的出現(xiàn)這一問題。對(duì)于此類錯(cuò)誤的發(fā)生，我們要怎樣改進(jìn)，以保證我們的店名寫書的準(zhǔn)確性呢。實(shí)際上，這不是技術(shù)問題，而是一個(gè)責(zé)任心的問題，還有就是作息安排是否合理的問題、上班時(shí)侯還想著別的事情的情況。件數(shù)交接是為了增強(qiáng)各部門人員責(zé)任心、保證出庫(kù)商品的安全性而設(shè)立的一項(xiàng)日常工作，在去年的件數(shù)交接過(guò)程中，也出現(xiàn)了一些問題，主要還是人員的責(zé)任心不強(qiáng)，工作不細(xì)心造成的。最容易出現(xiàn)的情況是：1、并錯(cuò)貨；2、漏登/錯(cuò)登件數(shù)。以上兩種情況都是可以減少或是避免的，主要是我們自己要增強(qiáng)責(zé)任心，細(xì)心一點(diǎn)。措施：加強(qiáng)員工商品安全意識(shí)，加大考核力度。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)跟進(jìn)。
一直以來(lái)，食品庫(kù)揀貨員每完成一家門店的揀貨時(shí)，所揀貨物是哪里有空位就擺在哪里，哪里方便就擺放在哪里，造成了每臺(tái)復(fù)核桌面前的貨不均勻，導(dǎo)至出現(xiàn)我們組人員工作量完成極大的不均勻，同時(shí)，很多時(shí)侯，6號(hào)機(jī)面前全是便利店，1號(hào)到3號(hào)機(jī)面前是藥店。1-3號(hào)機(jī)前面都已經(jīng)擺滿了長(zhǎng)途藥店，而6號(hào)機(jī)面前還擺著一些早班便利店，當(dāng)然，這也是我們工作做不到位造成的。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，與貨區(qū)主管進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)了按復(fù)核機(jī)號(hào)擺貨，并嚴(yán)格按照出單、裝車線路進(jìn)行復(fù)核，均衡了各員工的工作量的同時(shí)，也能及時(shí)完成早班要送貨的門店。
1、將二級(jí)考評(píng)相關(guān)工作作為重點(diǎn)，對(duì)細(xì)節(jié)的問題嚴(yán)格跟進(jìn)；
2、加強(qiáng)規(guī)范操作，特別是復(fù)核區(qū)域的整理整潔情況的維護(hù)；
4、持續(xù)跟進(jìn)件數(shù)交接工作的完成情況，并列入考核；
5、與其他兩個(gè)庫(kù)復(fù)核組密切配合，完成每一天的復(fù)核工作，做到日清日潔；
6、做好員工思想工作，端正工作態(tài)度，實(shí)現(xiàn)全組形成團(tuán)結(jié)互助、互幫互學(xué)的良好氛圍。
物流年終總結(jié)篇十二
20xx年，**物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細(xì)化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)；積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模；精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度；切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)。
一年來(lái)，物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開營(yíng)銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保利潤(rùn)最大化，實(shí)現(xiàn)收入1214535.28元，同比增長(zhǎng)50.99%，完成總進(jìn)度的51.68%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2.1萬(wàn)元，完成利潤(rùn)目標(biāo)的52.5%；圓滿完成了**公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半，收入過(guò)半，利潤(rùn)過(guò)半”的目標(biāo)。
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)
**項(xiàng)目完成收入432076.9元，占總收入的35.58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng)，目前分公司已和昭通市**公司**物流中心就**至****配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè)，**零售點(diǎn)布局，配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。
2、改變營(yíng)銷策略
**收入777837、38元，占總收入的64.04%；**營(yíng)業(yè)部收入2896元；**營(yíng)業(yè)部收入1725元。度，物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場(chǎng)，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中尋找客戶；動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營(yíng)銷策略。目前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有***等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有**、**等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策，動(dòng)員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場(chǎng)，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類市場(chǎng)等，目前已和**鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到**公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力在**地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，通過(guò)**地理優(yōu)勢(shì)，發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅**對(duì)外貿(mào)易。
認(rèn)真貫徹**公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細(xì)化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，積極營(yíng)銷。
針對(duì)這一發(fā)展思路，物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考：
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái)，精細(xì)化管理，節(jié)約成本擴(kuò)大效益。
2、維護(hù)目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目，發(fā)展目標(biāo)客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷策略，開拓市場(chǎng)、勇闖高峰。
物流年終總結(jié)篇十三
20xx年上半年物流部在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在兄弟部門的大力支持下，根據(jù)公司的總體部署，內(nèi)抓管理，外拓市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)物流部全體職工的一致努力，上半年完成產(chǎn)值xx萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)xx萬(wàn)元，目前，到達(dá)車皮xx輛，外發(fā)車皮x輛。具體工作總結(jié)如下：
今年，根據(jù)公司的安排，公司經(jīng)營(yíng)工作正處于轉(zhuǎn)型期，由原來(lái)的主營(yíng)材料經(jīng)營(yíng)貿(mào)易向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型。物流部一個(gè)傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)實(shí)體，如何從傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式向物流轉(zhuǎn)型，這是方面的新課題。為了盤活資產(chǎn)存量，提高現(xiàn)有資源的利用率，尋求新的發(fā)展空間，在公司的統(tǒng)一部署下，就如何充分利用好鐵路專用線，開展了一系列的市場(chǎng)調(diào)研，對(duì)鐵路專用線和庫(kù)房、場(chǎng)地進(jìn)行規(guī)劃，制定出物流中心的整體規(guī)劃，報(bào)公司審核。
截至目前，通過(guò)各方面的努力，鐵路專用線的經(jīng)營(yíng)已開始出現(xiàn)明顯起色，為了提高專用線的利用率，提高效益，物流部全體員工積極開動(dòng)腦筋，在穩(wěn)固好老客戶的前提下，積極找新市場(chǎng)，拓展新業(yè)務(wù)，尋求新的利潤(rùn)點(diǎn)。
為了強(qiáng)化管理，上半年對(duì)原有各項(xiàng)管理制度尤其是專用線的相關(guān)制度進(jìn)行重新修訂和完善，劃分崗位，明確職責(zé)，調(diào)整操作流程，并將崗位職責(zé)按員工的崗位分別上墻，初步理順管理程序，明確員工的崗位職責(zé)，使員工明確了自己的崗位，知曉自身應(yīng)做什么工作，工作中如何操作。有效地強(qiáng)化了員工的責(zé)任心，規(guī)范了工作程序，提高辦事速度和工作質(zhì)量，促進(jìn)了經(jīng)營(yíng)管理。
以安全月活動(dòng)為契機(jī)，組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定和安全生產(chǎn)常識(shí)，提高安全防范意識(shí)。建立健全安全管理辦法和相關(guān)程序，配備安全生產(chǎn)管理人員。加強(qiáng)日常生產(chǎn)和庫(kù)區(qū)以及專用線的安全巡查和監(jiān)督，確保生產(chǎn)過(guò)程中的人員、設(shè)備安全和庫(kù)區(qū)的消防安全以及專用線的運(yùn)營(yíng)安全。對(duì)庫(kù)區(qū)的存在的違章線路進(jìn)行清查，并進(jìn)行整改，避免因線路不合理釀成事故。
物流部是一個(gè)窗口單位，服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度決定了市場(chǎng)，為此物流部上半年深化服務(wù)理念，延伸服務(wù)內(nèi)容，理順服務(wù)程序。鐵路專用線全天候服務(wù)，貨物裝卸及時(shí)、快捷，保證貨物快裝快卸及時(shí)運(yùn)出。主動(dòng)代客戶與火車站聯(lián)系，查詢客戶貨物動(dòng)向。
倉(cāng)儲(chǔ)租賃原客戶多，庫(kù)房老化，為給客戶服務(wù)提出更高的要求，樹立公司良好形象，打造服務(wù)理念，我部每天安排工作人員逐戶巡查，聽取客戶意見和要求，當(dāng)天出現(xiàn)的問題，當(dāng)天解決。對(duì)損壞的水管、水表及時(shí)維修。特別是在雨季來(lái)臨之前，提前向客戶發(fā)出雨季防汛友情提醒書，提醒客戶做好貨物的防潮防濕準(zhǔn)備。及時(shí)安排人員疏通庫(kù)區(qū)的排水網(wǎng)，確保暴雨天庫(kù)區(qū)的雨水及時(shí)排出。主動(dòng)排查，對(duì)屋面漏雨的倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房，提前安排維修，每月工作人員收費(fèi)實(shí)行上門服務(wù)，方便客戶結(jié)帳、交費(fèi)。由于措施得力，服務(wù)周到，到目前為止，專用線沿線所有庫(kù)房和沿路門面房以及裝飾大世界門面房全部租出，對(duì)于裝飾大世界剩下的一間二樓倉(cāng)庫(kù)和3間辦公室，我部也正在積極尋找客戶。
針對(duì)老庫(kù)房有些客戶將庫(kù)房的部分空間改成門面房的情況，我部已對(duì)更改的實(shí)際情況進(jìn)行了解和清查，現(xiàn)在正與客戶溝通，協(xié)商相應(yīng)提高租金。對(duì)于原大世界部分客戶租賃的倉(cāng)庫(kù)，我部已開始逐步把合同改成簽訂倉(cāng)庫(kù)租賃合同。
今年，由于火車站的一些變更，給專用線的運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了許多的阻礙，尤其是我部專用線目前的生產(chǎn)條件，在許多方面存在不足，比如裝卸能力不足，沒有夜間作業(yè)能力，當(dāng)車皮到達(dá)量較大時(shí)，無(wú)法做到及時(shí)的裝卸，經(jīng)常遭到火車站相關(guān)部門的抱怨，由此也給我部專用線的運(yùn)營(yíng)工作帶來(lái)了一定的不便。鑒于以上情況，在行車沒有運(yùn)營(yíng)前，我部一方面加大現(xiàn)場(chǎng)的組織協(xié)調(diào)力度，盡力及時(shí)的做好卸車工作量，加大專用線的安全巡查力度；另一方面，不斷地與車站相關(guān)部門人員多溝通、多交流，確保專用線的正常運(yùn)營(yíng)。
通過(guò)我們不斷地努力和提高服務(wù)質(zhì)量，今年4、5月份我部已同xx、xx2家客戶就專用線使用協(xié)議進(jìn)行了重新洽談，在穩(wěn)定客戶的同時(shí)，成功的相應(yīng)提高了每節(jié)車皮的費(fèi)用。目前，剩余的幾家客戶也在洽談中。截止目前，我們已成功的外發(fā)了xx輛車皮，擴(kuò)大外發(fā)業(yè)務(wù)也將是我們物流部以后的重點(diǎn)工作之一。
前期，為確保定編定崗工作的順利實(shí)施，我部不斷地組織人員一對(duì)一的做好員工的思想工作，化解矛盾，對(duì)于部門職工有不理解和認(rèn)識(shí)上存在偏差的，適時(shí)疏導(dǎo)，千方百計(jì)鼓舞士氣，調(diào)動(dòng)員工的積極性。節(jié)假日開展小型多樣的文娛活動(dòng)，陶冶職工的情操，豐富員工的業(yè)余文化生活。存在的不足：
一、鐵路專用線安全制度有待進(jìn)一步完善。
二、部分員工思想觀念轉(zhuǎn)變緩慢。
物流年終總結(jié)篇十四
上半年設(shè)備維修150多項(xiàng)次，設(shè)備重大故障1次，采購(gòu)備件570余件。
1、補(bǔ)貨線205、240段積放輸送機(jī)傳動(dòng)摩擦帶多次脫出，在主動(dòng)軸處增加擋片，防止摩擦帶滑出效果明顯。
2、增加210開箱機(jī)下壓箱蓋小舌長(zhǎng)度，解決了推料時(shí)因壓箱不穩(wěn)導(dǎo)致煙箱一同推出問題。
3、二樓件煙出庫(kù)掃碼器提升高度并加裝防護(hù)罩，防止掃碼器被撞壞。
4、彩印廠伸縮鏈板機(jī)機(jī)頭處增加可拆卸式導(dǎo)流架，裝卸拖頭時(shí)省去1人矯正煙姿，大大提高裝卸速度。
5、按照安全生產(chǎn)要求規(guī)范，儲(chǔ)氣罐安全閥及壓力表及時(shí)送檢并安裝。
1、上半年因訂貨量大，設(shè)備工作運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)力度不足。
2、多數(shù)人員惰性增加，存在設(shè)備維修事不關(guān)己，是機(jī)修人員的事，設(shè)備運(yùn)行故障不記錄、不反饋等問題，設(shè)備只要不停機(jī)，能用且用，造成維修工作滯后。
3、設(shè)備維修記錄不全，更換備件后不做領(lǐng)用記錄，導(dǎo)致庫(kù)存實(shí)物與系統(tǒng)庫(kù)存數(shù)字不符，給備件采購(gòu)工作帶來(lái)不便。
4、空壓機(jī)運(yùn)行記錄不全。
1、做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃工作，切實(shí)做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把機(jī)械設(shè)備的管理層次分明，分類了解掌握各設(shè)備的動(dòng)態(tài)。
2、嚴(yán)格控制車間備品備件、加工件的消耗，杜絕以換代修，加大“修舊利廢”力度，改造用設(shè)備盡量用閑置和廢棄設(shè)備，以提高維修人員的節(jié)約意識(shí)。
3、加大對(duì)科技創(chuàng)新及小改小革的獎(jiǎng)勵(lì)力度，以此來(lái)調(diào)動(dòng)全體員工為企業(yè)的發(fā)展而出謀劃策的積極性。
物流年終總結(jié)篇十五
**，又是匆匆的一年，物流中心食品庫(kù)復(fù)核組年終工作總結(jié)。悄然回首，得到的，失去的，歡樂的，酸楚的，每天都在交錯(cuò)。臨近年底，很想把這一年自己走過(guò)的路記錄下來(lái)，留住這時(shí)光......
· 隨著時(shí)光的推移，**年的工作已經(jīng)告一段落。**年的工作，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，在全體員工的共同努力下，全年超額完成了上級(jí)下達(dá)的指標(biāo)任務(wù)。在過(guò)去的一年里，我們組在人員管理、規(guī)范操作、差異控制等各方面都較以前有了明顯的改進(jìn)，但是仍然存在許多問題。過(guò)去的一年里，我們每天的工作量都基本超額，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)下，每天的工作都能做到日清日結(jié)。主要存在的問題是：細(xì)節(jié)方面的工作還做得不到位，這些問題是在下一階段的工作中需要改進(jìn)的?，F(xiàn)結(jié)合**年的工作計(jì)劃，將**年的工作總結(jié)如下：
· **年的工作，隨著工司的不斷發(fā)展，門店數(shù)量大幅度提升，銷量也在不斷上升，各庫(kù)區(qū)（藥品、日化、食品）復(fù)核組的日均調(diào)拔品項(xiàng)、數(shù)量、金額都是不斷上升的。因此，在門店需求是增加的時(shí)侯，我們每個(gè)復(fù)核組的工作量都是很大的，相對(duì)而言，人員也是不足的，我們組共有復(fù)核員7人（包括組長(zhǎng)2人在內(nèi)），按照前幾年的數(shù)據(jù)考核指標(biāo)（每人每月至少做到24000品項(xiàng)）來(lái)計(jì)算，全組每月工作總量指標(biāo)為16.8萬(wàn)品項(xiàng)，現(xiàn)在我們的工作量最少的一個(gè)月也不低于22萬(wàn)品項(xiàng)，最多的時(shí)侯達(dá)到了26萬(wàn)品項(xiàng)，這說(shuō)明我們組人員也是相對(duì)不足的。當(dāng)然，雖然我們?nèi)藛T不足，但是，我們組全體人員的工作效率一直在提高，而且，現(xiàn)在我們?nèi)齻€(gè)復(fù)核組都是互相幫助的。同時(shí)，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也在即時(shí)的關(guān)注每一個(gè)組的工作進(jìn)度，并按情況及時(shí)抽調(diào)人員互相幫助，讓每一個(gè)組的工作進(jìn)度能跟上，從而實(shí)現(xiàn)每天日清日潔。
· 上半年，我們組的規(guī)范操作做得很不到位，特別是復(fù)核區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生狀況較差，還有周轉(zhuǎn)箱碼放也不是很規(guī)范。復(fù)核用的紙箱碼放也很不整齊，只是每天晚班下班后整理一下，次日在使用過(guò)程中又弄亂了。下半年以來(lái)，倉(cāng)管部加大了規(guī)范操作的培訓(xùn)和考核力度，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們組也在每周的小組會(huì)議上對(duì)規(guī)范操作進(jìn)行培訓(xùn)，在很多方面也得到了改進(jìn)，比如說(shuō)：紙箱堆碼，大小分開，規(guī)范整齊，邊使用，邊整理。復(fù)核區(qū)域衛(wèi)生列入考核，誰(shuí)的區(qū)域誰(shuí)負(fù)責(zé)等?，F(xiàn)在我們組的規(guī)范操作有了明顯的改進(jìn)，然而，還是存在許多不足的地方，比如：卡板的擺放不整齊，復(fù)核區(qū)域偶爾還會(huì)出現(xiàn)紙屑、復(fù)核桌里面亂放物品等，這些都是我們?cè)谙乱浑A段的工作中需要努力改進(jìn)的方向。措施：加大培訓(xùn)、考核力度，不定時(shí)的進(jìn)行檢核跟進(jìn)，工作總結(jié)《物流中心食品庫(kù)復(fù)核組年終工作總結(jié)》。
· 二級(jí)考評(píng)方面，我們組在三個(gè)復(fù)核組當(dāng)中是做得最不好的，以前我們都覺得，二級(jí)考評(píng)是很難做到位的，而我們也沒有進(jìn)行反思，這可以說(shuō)是意識(shí)上的失敗。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們也明白了：二級(jí)考評(píng)實(shí)際上就是日常工作，只要把日常工作做好了，二級(jí)考評(píng)相關(guān)的工作也就做好了，主要是我們?cè)诩?xì)節(jié)方面還沒有做到位。從年末幾個(gè)月的二級(jí)考評(píng)來(lái)看，我們的工作還是有進(jìn)步的，但是還不是很好，需要繼續(xù)加強(qiáng)細(xì)節(jié)方面的工作，這就要求我們努力朝著規(guī)范，細(xì)化方向來(lái)開展工作。
· 在**年的工作中，我們組的工作效率相對(duì)較高，比之前有了明顯的提高，但是，數(shù)量差異和質(zhì)量差異控制方面還有待加強(qiáng)。自去年以來(lái)，我們組陸續(xù)出現(xiàn)了門店上報(bào)的各種需要配送承擔(dān)的質(zhì)量問題商品，比之前增加了很多，說(shuō)明我們?cè)谔岣咝实耐瑫r(shí)，出現(xiàn)了裝箱方面的問題。裝箱標(biāo)準(zhǔn)是我們每個(gè)復(fù)核員心中的標(biāo)尺，我們要做好復(fù)核這項(xiàng)工作，就必須嚴(yán)格按照這一標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行，這樣將有利于提高門店員工驗(yàn)貨的準(zhǔn)確性，減少數(shù)量差異，使門店和倉(cāng)庫(kù)庫(kù)和實(shí)物相符。同時(shí)，商品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過(guò)程中，難免產(chǎn)生搖晃，如果裝箱標(biāo)準(zhǔn)做不到位，會(huì)加大商品損壞的可能性，這也是影響下貨數(shù)量差異和質(zhì)量差異的一方面。措施：加大考核、培訓(xùn)力度，提高員工保護(hù)商品安全意識(shí)。不定時(shí)的進(jìn)行檢核、對(duì)出現(xiàn)的問題要及時(shí)跟進(jìn)。及時(shí)的處理門店上報(bào)的各種下貨差異（數(shù)量、質(zhì)量），目前而言，我們最容易忽略的是質(zhì)量差異，導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)準(zhǔn)確的核實(shí)裝箱是否按照裝箱標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行，最終導(dǎo)至無(wú)法判斷商品出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因。改進(jìn)措施：加大對(duì)貴重商品質(zhì)量差異的觀注，每天至少查看一次，以便跟進(jìn)和處理，落實(shí)責(zé)任。
· 自去年以來(lái)，我們組人員相對(duì)穩(wěn)定，工作效率和積極性也很高，當(dāng)然，偶爾也會(huì)出現(xiàn)抱怨情緒。主要是整個(gè)復(fù)核組人員相對(duì)不足，雖然每天各組互相幫忙，還是經(jīng)常的加班加點(diǎn)。對(duì)于出現(xiàn)的抱怨，我們每次開會(huì)都以積極的態(tài)度來(lái)進(jìn)行開導(dǎo)?？傮w而言，我們組員工的工作態(tài)度還是很端正的，出現(xiàn)問題也能及時(shí)報(bào)告。在下一年的工作中，我們將會(huì)繼續(xù)做好員工的思想工作，讓每一位員工都能做到快樂工作，愛崗敬業(yè)，團(tuán)結(jié)互助，增加集體榮譽(yù)感和事業(yè)的責(zé)任心。
· 店名書寫錯(cuò)誤這一情況是我們復(fù)核組成員的最大也是最簡(jiǎn)單的錯(cuò)誤，這一錯(cuò)誤，在我入司在現(xiàn)在都是屢見不鮮的。對(duì)于復(fù)核員而言，我們都不希望自己復(fù)核的商品出現(xiàn)店名錯(cuò)寫、漏寫的情況，但是最終還是偶爾的出現(xiàn)這一問題。對(duì)于此類錯(cuò)誤的發(fā)生，我們要怎樣改進(jìn)，以保證我們的店名寫書的準(zhǔn)確性呢。實(shí)際上，這不是技術(shù)問題，而是一個(gè)責(zé)任心的問題，還有就是作息安排是否合理的問題、上班時(shí)侯還想著別的事情的情況。件數(shù)交接是為了增強(qiáng)各部門人員責(zé)任心、保證出庫(kù)商品的安全性而設(shè)立的一項(xiàng)日常工作，在去年的件數(shù)交接過(guò)程中，也出現(xiàn)了一些問題，主要還是人員的責(zé)任心不強(qiáng)，工作不細(xì)心造成的。最容易出現(xiàn)的情況是：1、并錯(cuò)貨；2、漏登/錯(cuò)登件數(shù)。以上兩種情況都是可以減少或是避免的，主要是我們自己要增強(qiáng)責(zé)任心，細(xì)心一點(diǎn)。措施：加強(qiáng)員工商品安全意識(shí)，加大考核力度。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)跟進(jìn)。
· 一直以來(lái)，食品庫(kù)揀貨員每完成一家門店的揀貨時(shí)，所揀貨物是哪里有空位就擺在哪里，哪里方便就擺放在哪里，造成了每臺(tái)復(fù)核桌面前的貨不均勻，導(dǎo)至出現(xiàn)我們組人員工作量完成極大的不均勻，同時(shí)，很多時(shí)侯，6號(hào)機(jī)面前全是便利店，1號(hào)到3號(hào)機(jī)面前是藥店。1-3號(hào)機(jī)前面都已經(jīng)擺滿了長(zhǎng)途藥店，而6號(hào)機(jī)面前還擺著一些早班便利店，當(dāng)然，這也是我們工作做不到位造成的。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，與貨區(qū)主管進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)了按復(fù)核機(jī)號(hào)擺貨，并嚴(yán)格按照出單、裝車線路進(jìn)行復(fù)核，均衡了各員工的工作量的同時(shí)，也能及時(shí)完成早班要送貨的門店。
· 1、將二級(jí)考評(píng)相關(guān)工作作為重點(diǎn)，對(duì)細(xì)節(jié)的問題嚴(yán)格跟進(jìn)；
· 2、加強(qiáng)規(guī)范操作，特別是復(fù)核區(qū)域的整理整潔情況的維護(hù)；
· 4、持續(xù)跟進(jìn)件數(shù)交接工作的完成情況，并列入考核；
· 5、與其他兩個(gè)庫(kù)復(fù)核組密切配合，完成每一天的復(fù)核工作，做到日清日潔；
· 6、做好員工思想工作，端正工作態(tài)度，實(shí)現(xiàn)全組形成團(tuán)結(jié)互助、互幫互學(xué)的良好氛圍。
物流年終總結(jié)篇一
光陰似箭，日月如梭，不知不覺中，我已經(jīng)站在的新起點(diǎn)上了，又是一個(gè)新的開始。一年的時(shí)光就這樣匆匆忙忙地一眨眼過(guò)去了，回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來(lái)的工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，有太多的感嘆，想說(shuō)的真是太多太多?，F(xiàn)將我一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
要做好倉(cāng)庫(kù)的管理，貨物的入出庫(kù)作業(yè)，日常保管，倉(cāng)庫(kù)清理工作，把好庫(kù)存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫(kù)存區(qū)面積：
1、易拿，易放，易看，易點(diǎn)的堆積方式；
2、物流堆放不要超過(guò)托盤，不要超高堆放，要注意五距 ；
3、貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄（計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù)）；
4、堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出，對(duì)于頻繁進(jìn)出庫(kù)的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫(kù)存差異；
5、保持倉(cāng)庫(kù)的整潔，地面的清潔，通道的順暢。
1、人員的培訓(xùn)和提高。
2、合理的休息。
3、人力的安排。
作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞，心細(xì)，作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高。象我們倉(cāng)庫(kù)，隨著客戶的不斷進(jìn)入，業(yè)務(wù)不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順利。特別在同一時(shí)間里出現(xiàn)多個(gè)作業(yè)任務(wù)時(shí)，就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。
1、工作。
2、設(shè)備管理。
倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有設(shè)備：液壓車，堆高車和鏟車。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修，還要安全用電。
每天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們倉(cāng)庫(kù)要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時(shí)間去解決，來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)能力。這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專業(yè)技能；交流，了解，吸取他們的經(jīng)驗(yàn)；學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí)，還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí)。這是我還有所欠缺的。
展望明年，我會(huì)更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)的去對(duì)待每一個(gè)工作，明年，我有著更多的期待，相信自己一定能夠在新年取得更大的進(jìn)步，走的更遠(yuǎn)！
物流年終總結(jié)篇二
經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下。
1、相比xx年，我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。
2、xx年，我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的`配送單統(tǒng)計(jì)，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面，維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3、門店有時(shí)催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠(yuǎn)，我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多，司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來(lái)，這樣來(lái)回幾下我們的司機(jī)也有脾氣，這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問題。所以說(shuō)物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì)，必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。
5、加強(qiáng)與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢(shì)，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人，實(shí)際在崗人數(shù)一直沒有達(dá)到要求。
2、由于人員的流動(dòng)性大，一直以來(lái)是困擾部門工作開展的大問題。
作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學(xué)，做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面，針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。
同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活，除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì)，以及對(duì)其的信任，讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評(píng)，也不是靠一味的做老好人樹立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量，你需要說(shuō)你好的人的支持，你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。
1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴(yán)格控制部門內(nèi)車輛費(fèi)用，合理有效安排配送路線。
3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄：如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?BR> 4、對(duì)全年車輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。
5、堅(jiān)持秉承小問題自己動(dòng)手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費(fèi)用。
1、20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去，20xx年迎面而來(lái)。回想過(guò)去，展望未來(lái)！有進(jìn)步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
2、認(rèn)真履行工作職責(zé)，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。
精選物流類實(shí)習(xí)報(bào)告集合六篇。
物流年終總結(jié)篇三
20xx年的9月我和其他兩名同事一起被調(diào)到了二層的網(wǎng)絡(luò)回郵崗位，夾雜著陌生和驚奇，經(jīng)過(guò)幾個(gè)星期的努力和學(xué)習(xí)，我學(xué)會(huì)了如何去理解他人，學(xué)會(huì)了如何做報(bào)表，怎么去解決客戶的每一個(gè)問題，在自我嚴(yán)格要求的努力下，終于成為一名真正的網(wǎng)絡(luò)回郵的工作人員，也得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。不知不覺在這崗位工作了近1個(gè)多月之久，后在10月份中旬經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)決定安排我在公司物流監(jiān)控工作學(xué)習(xí)，直到現(xiàn)在。
剛來(lái)到公司時(shí)并不知道這個(gè)項(xiàng)目組到底是做什么的，只知道跟公司有關(guān)，以為應(yīng)該和網(wǎng)絡(luò)回郵一樣的輕松，著手學(xué)習(xí)起來(lái)，在秀艷姐的教導(dǎo)帶領(lǐng)下，才知道了在公司物流監(jiān)控工作的責(zé)任感和職責(zé)感要更強(qiáng)了，如何去與省項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人交流、溝通，怎么去完成任務(wù)，因?yàn)槊鎸?duì)的不光是電腦屏幕了，我們面對(duì)的是一個(gè)項(xiàng)目的所有人，經(jīng)過(guò)我們的溝通去解決客戶與中郵物流的問題，公司物流監(jiān)控的學(xué)習(xí)讓我有了積極學(xué)習(xí)的動(dòng)力，讓我知道了應(yīng)該抱著怎樣的心態(tài)去學(xué)習(xí)，去了解，去適應(yīng)我們所在的工作崗的職責(zé)，很感謝每個(gè)同事對(duì)我的幫助、理解與支持。
短短幾個(gè)月，讓我學(xué)習(xí)了這么多的業(yè)務(wù)知識(shí)，也結(jié)實(shí)了很多可愛的同事。感覺這半年時(shí)間過(guò)的很快，每一天過(guò)的都很充足。已經(jīng)步入新的一年，我會(huì)更努力學(xué)習(xí)，在不耽誤正常工作的同時(shí)，會(huì)繼續(xù)學(xué)習(xí)電子商務(wù)、315投訴，讓自己變的更全面。
嚴(yán)格要求自己，習(xí)得更多東西，在這20xx年取得更好的工作成績(jī)。在春節(jié)即將來(lái)臨之際，我向大家拜年了，也希望領(lǐng)導(dǎo)們和每個(gè)同事，能快快樂樂，心想事成，財(cái)源廣進(jìn)，工作順利。祝春節(jié)快樂！
物流年終總結(jié)篇四
海運(yùn)xx年中國(guó)航空物流的主題詞可以說(shuō)是分季節(jié)的，海運(yùn)。春天是航空公司并購(gòu)，夏天則是機(jī)場(chǎng)格局的迷宮大門被打開。
3月，中外運(yùn)牽手四川航空集團(tuán)，通過(guò)旗下的中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展有限公司，買下了川航集團(tuán)49%的股份。在進(jìn)軍深圳航空、海南航空未果，張斌終于如愿以嘗的進(jìn)入了航空運(yùn)輸領(lǐng)域。
4月，中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)總公司與新加坡航空貨運(yùn)公司、新加坡淡馬錫控股旗下一公司共同達(dá)成協(xié)議,在上海合資組建長(zhǎng)城貨運(yùn)航空公司,預(yù)計(jì)20xx年上半年投入運(yùn)營(yíng)。
基本同時(shí)，深圳匯潤(rùn)集團(tuán)公司和億陽(yáng)集團(tuán)公司以27.2億元的天價(jià)競(jìng)拍獲得65%股權(quán)正式入主深航，深航變身為目前國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)航空公司。新深航股東由深圳匯潤(rùn)投資有限公司、中國(guó)國(guó)際航空公司、全程物流(深圳)有限公司和億陽(yáng)集團(tuán)有限公司組成，各方股權(quán)所占的比例分別為55%、25%、10%和10%。
如果說(shuō)春天是航空并購(gòu)的季節(jié)，那么機(jī)場(chǎng)就是夏天的主角。
在一周前的7月7日，美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送有限公司(ups)也剛剛與上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)簽署一份諒解備忘錄，ups于20xx年在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)建立國(guó)際航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心。
總投資為24.46億元的廣州項(xiàng)目簽署也意味著在同菲律賓克拉克機(jī)場(chǎng)(dmia)“誰(shuí)是亞太未來(lái)航空樞紐”的拉鋸較量中，新白云機(jī)場(chǎng)終于笑到了最后。
聯(lián)邦快遞的亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心落戶何處，意味著將大大提升該地區(qū)國(guó)際物流港的地位。所以，20xx年起菲律賓政府和廣州市的政府對(duì)fedex的去留都極為關(guān)注，也使fedex有了更多討價(jià)還價(jià)的余地。盡管聯(lián)邦快遞與廣州方面早在20xx年就已簽訂了“合作設(shè)立亞太快件轉(zhuǎn)運(yùn)中心框架協(xié)議書”，但聯(lián)邦快遞隨即于20xx年5月與菲律賓蘇比克灣亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心續(xù)約三年至20xx年到期，并有權(quán)續(xù)約，同時(shí)亦與菲律賓克拉克機(jī)場(chǎng)(dmia)簽訂協(xié)議，預(yù)留轉(zhuǎn)運(yùn)中心用地。聯(lián)邦快遞一再打“太極”的做法，使得新亞太區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)中心的選址問題，一直撲朔迷離。
不過(guò)業(yè)內(nèi)最近有消息傳出民航總局xx年有意放開國(guó)內(nèi)的起降費(fèi)，這或許是談判的一個(gè)重大產(chǎn)物，工作總結(jié)《海運(yùn)》。筆者分析，雙方之所以能形成最終協(xié)議文本，一個(gè)重要原因便是在起降費(fèi)等關(guān)鍵問題上雙方終于達(dá)成了共識(shí)。雙方妥協(xié)的結(jié)果極有可能是未來(lái)將調(diào)低機(jī)場(chǎng)起降費(fèi)。同時(shí)，筆者需要指出的是聯(lián)邦快遞不顧中國(guó)的兩大高成本(中國(guó)的航空燃油價(jià)格在亞太地區(qū)是最貴的，中國(guó)的航班起降費(fèi)在亞太地區(qū)僅次于日本，排名第二)而選擇中國(guó)，其看重的是中國(guó)市場(chǎng)的巨大潛力以及ups的威脅。
除了廣州春風(fēng)得意之外，香港機(jī)場(chǎng)也終于收獲了自己想要的結(jié)點(diǎn)。05年8月，珠海機(jī)場(chǎng)與香港機(jī)嘲馬拉松式”的談判終于有了結(jié)果。珠、港兩機(jī)場(chǎng)先期合作20年，香港機(jī)場(chǎng)交納約2.6億元專營(yíng)費(fèi)后，全面接管珠海機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，珠海機(jī)場(chǎng)不再承擔(dān)機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)和盈虧。在此基礎(chǔ)上，香港機(jī)場(chǎng)與珠海市政府合資組建租賃經(jīng)營(yíng)公司，視經(jīng)營(yíng)情況逐步收購(gòu)珠海機(jī)場(chǎng)股權(quán)，并承擔(dān)其所有債務(wù)。租賃經(jīng)營(yíng)公司將由香港機(jī)場(chǎng)控股。
香港機(jī)場(chǎng)和珠海機(jī)場(chǎng)合作之后，對(duì)整個(gè)珠三角機(jī)場(chǎng)群最大的影響是將原本微妙而脆弱的平衡被徹底打破;香港機(jī)場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)將繼續(xù)擴(kuò)大。
機(jī)場(chǎng)連接性是指機(jī)場(chǎng)擁有的航班量，航班頻率，飛行地區(qū)覆蓋率等因素。這方面香港機(jī)場(chǎng)在全球都可數(shù)一數(shù)二。機(jī)場(chǎng)效率方面，香港海關(guān)的運(yùn)作效率相當(dāng)高，其高效的海關(guān)運(yùn)行效率大大提升了香港機(jī)場(chǎng)在航空公司和貨運(yùn)代理心目中的地位，增強(qiáng)了機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。機(jī)場(chǎng)提供增值服務(wù)的能力和服務(wù)質(zhì)量也將影響機(jī)場(chǎng)的吸引力。由于香港本身為自由港，大部分商品在機(jī)場(chǎng)區(qū)內(nèi)外都可進(jìn)行保稅加工服務(wù)，這一點(diǎn)大大增強(qiáng)了香港作為樞紐機(jī)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
機(jī)場(chǎng)成本指機(jī)場(chǎng)客戶的成本，即機(jī)場(chǎng)向客戶收取的費(fèi)用。機(jī)場(chǎng)費(fèi)用包括機(jī)場(chǎng)收費(fèi)、航線費(fèi)用、海關(guān)收費(fèi)和其他費(fèi)用等。貨運(yùn)代理選擇航空公司時(shí)，成本因素是第一考慮要素，航空公司的收費(fèi)又直接和機(jī)場(chǎng)收取航空公司的費(fèi)用有關(guān)，因此從機(jī)場(chǎng)客戶的角度出發(fā)，機(jī)場(chǎng)費(fèi)用將直接影響最終用戶整體運(yùn)輸費(fèi)用的高低，從而影響機(jī)場(chǎng)的吸引力。廣州新白云機(jī)場(chǎng)投入使用，人們對(duì)香港作業(yè)成本高昂、航空樞紐港地位受沖擊的擔(dān)心進(jìn)一步加深。根據(jù)dhl的報(bào)告，20xx年5噸貨物在香港機(jī)場(chǎng)的地面作業(yè)費(fèi)用是144美元，而白云機(jī)場(chǎng)只有45美元。xx年4月的《世界航空貨運(yùn)》就以《不要為香港哭泣》的封面文章表達(dá)了這種擔(dān)心。
另外，機(jī)場(chǎng)附近土地的可獲得性和機(jī)場(chǎng)對(duì)未來(lái)發(fā)展的規(guī)劃都將影響其擴(kuò)展能力，并進(jìn)一步影響機(jī)場(chǎng)物流運(yùn)作效率。香港機(jī)場(chǎng)位處于赤臘角島上，島嶼面積有限，香港機(jī)場(chǎng)不得不擴(kuò)展到附近的大嶼山，因此其擴(kuò)展?jié)摿κ艿搅艘欢ǖ挠绊憽?BR> 綜合來(lái)看，雖然香港正向物流價(jià)值鏈的上游爬升，但其最大的優(yōu)勢(shì)還是通達(dá)全球的航線。同時(shí)與內(nèi)陸樞紐空港相比，香港服務(wù)、效率、貨物損耗小的優(yōu)勢(shì)仍然明顯。連接性、透明性和效率是香港機(jī)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力所在。
與香港要投資建設(shè)東涌物流園區(qū)，并增建物料搬運(yùn)和配送設(shè)施的成本相比，租賃周邊的機(jī)場(chǎng)無(wú)疑更便于香港機(jī)場(chǎng)減低成本。有著中國(guó)最長(zhǎng)跑道和最低使用率的珠海機(jī)場(chǎng)與離香港最近的深圳機(jī)場(chǎng)是最好的選擇。這也就是為什么從20xx年開始，香港機(jī)場(chǎng)一直與兩個(gè)機(jī)場(chǎng)談判的原因。(香港機(jī)場(chǎng)客貨運(yùn)設(shè)施空間幾近飽和，目前直逼每年5000萬(wàn)人次客流量和400萬(wàn)噸貨流量的極限。而珠海機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)貨郵吞吐量為每年60萬(wàn)噸，但迄今為止，尚未突破1萬(wàn)噸，不到設(shè)計(jì)能力的60分之一。)。
此次，拿下珠海機(jī)場(chǎng)后，肯定將被香港機(jī)場(chǎng)定位為貨運(yùn)機(jī)常借助香港機(jī)場(chǎng)的航線網(wǎng)絡(luò)，爭(zhēng)取將目前廣州、深圳和澳門的一部分貨源將被分流到珠海機(jī)場(chǎng)，之后通過(guò)船舶或未來(lái)的珠港澳大橋轉(zhuǎn)運(yùn)到香港并分駁到世界各地。從這個(gè)角度說(shuō)，以貨運(yùn)為立場(chǎng)為本的深圳機(jī)場(chǎng)受到的打擊最大。
物流年終總結(jié)篇五
20xx年，xx物流工會(huì)工作主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn)：一是圍繞公司重點(diǎn)工作積極組織職工開展主題教育培訓(xùn)活動(dòng);二是服務(wù)于大局，努力做好企業(yè)穩(wěn)定工作;三是公司黨政領(lǐng)導(dǎo)全力支持工會(huì)工作，并帶頭參與工會(huì)各項(xiàng)活動(dòng)。現(xiàn)將一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
20xx年主要做的工作。
一、圍繞公司中心工作，把握重點(diǎn)，積極組織開展主題教育培訓(xùn)活動(dòng)。
為切實(shí)提高公司經(jīng)營(yíng)管理水平和營(yíng)運(yùn)質(zhì)量，20xx年公司把績(jī)效管理確定為工作重點(diǎn)，制訂并推行了績(jī)效考核辦法，完善和細(xì)化了責(zé)任目標(biāo)和崗位職責(zé)，明確了工作流程、考核項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)，并把20xx年確定為績(jī)效管理年。圍繞公司中心工作，公司工會(huì)積極開展了主題教育培訓(xùn)活動(dòng)。先后組織職工學(xué)習(xí)了《績(jī)效考核:把討論重點(diǎn)放在績(jī)效上》、《績(jī)效考核的定位是總結(jié)與改善》、《績(jī)效管理=目標(biāo)+溝通》等針對(duì)性、指導(dǎo)性比較強(qiáng)的多個(gè)課題內(nèi)容，還組織各部門負(fù)責(zé)人、職工代表召開專題座談會(huì)，交流績(jī)效管理開展以來(lái)的經(jīng)驗(yàn)和做法，探討工作中存在問題的改進(jìn)方法及措施，并組織職工開展《績(jī)效管理知識(shí)答題》活動(dòng)等，使廣大職工加深對(duì)績(jī)效管理知識(shí)的認(rèn)識(shí)和理解，不斷增強(qiáng)績(jī)效管理意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。
同時(shí)，為了切實(shí)改進(jìn)工作作風(fēng)，組織全體職工開展了講正氣、樹新風(fēng)和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)大討論活動(dòng)，還先后編發(fā)了企業(yè)需要正氣、職工呼喚正氣、信心匯聚力量和創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)專刊我們是入黨積極分子等多篇簡(jiǎn)報(bào)，通過(guò)一系列學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，職工思想觀念、工作作風(fēng)有了明顯轉(zhuǎn)變和改進(jìn)。
二、加大培訓(xùn)力度，培育優(yōu)秀企業(yè)文化，不斷提升職工綜合素質(zhì)企業(yè)市場(chǎng)影響力。
根據(jù)集團(tuán)公司培訓(xùn)大綱的要求，在年初制訂的教育培訓(xùn)計(jì)劃基礎(chǔ)上，每季度再分別制訂出各個(gè)月份的具體培訓(xùn)學(xué)習(xí)安排。八月初，又按照集團(tuán)公司主要領(lǐng)導(dǎo)到我公司調(diào)研工作時(shí)的講話精神，對(duì)教育培訓(xùn)計(jì)劃重新作出了修訂和調(diào)整，使培訓(xùn)工作更貼近實(shí)際、更具有針對(duì)性。
一年來(lái)，結(jié)合公司特點(diǎn)，明確了以會(huì)代訓(xùn)為主的培訓(xùn)形式。同時(shí)，突出了倉(cāng)儲(chǔ)物流知識(shí)、績(jī)效管理知識(shí)和專業(yè)技能以及服務(wù)理念、團(tuán)隊(duì)建設(shè)為主的培訓(xùn)內(nèi)容，并根據(jù)中層管理人員和一般職工、職能部門與業(yè)務(wù)部門的不同特點(diǎn)，既有共同課目和知識(shí)點(diǎn)，又有不同主題和側(cè)重點(diǎn)。同時(shí)要求各部門根據(jù)自身特點(diǎn)，開展有針對(duì)性的專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，力求做到結(jié)合實(shí)際、按需施教、學(xué)以致用。如，客服中心、倉(cāng)儲(chǔ)部、招商辦開展了《倉(cāng)儲(chǔ)管理知識(shí)答題》活動(dòng)，綜合辦組織本部門職工和公司中層管理人員開展了《人力資源管理答題》活動(dòng)等。
同時(shí)，堅(jiān)持落實(shí)培訓(xùn)、考核、獎(jiǎng)懲一體化的激勵(lì)與約束機(jī)制，一是凡是集中培訓(xùn)，均實(shí)行簽名制度;二是不僅要求記好聽課筆記，還要求寫出心得體會(huì);三是實(shí)行培訓(xùn)考核學(xué)分制，由工會(huì)小組長(zhǎng)檢查每個(gè)職工完成培訓(xùn)筆記或?qū)W習(xí)心得的情況。按規(guī)定修滿學(xué)分的，報(bào)銷一定數(shù)額的書報(bào)費(fèi);達(dá)不到規(guī)定學(xué)分的，扣減一定金額的績(jī)效工資。通過(guò)一系列行之有效的措施，來(lái)增強(qiáng)職工學(xué)習(xí)文化知識(shí)的自覺性和主動(dòng)性。
三、職工關(guān)心企業(yè)、熱愛企業(yè)，積極為企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理和發(fā)展建言獻(xiàn)策。
公司老職工多，且這些老職工最美好的時(shí)光是在這片土地上度過(guò)的。大家對(duì)這片土地有著深厚的感情，自然也非常熱愛自己的企業(yè)，關(guān)心自己的企業(yè)。為了公司的經(jīng)營(yíng)管理和健康發(fā)展，職工們提出了很多合理化建議。如：工會(huì)負(fù)責(zé)人向集團(tuán)公司建議，應(yīng)整合集團(tuán)公司內(nèi)部的物流資源，抓住機(jī)遇大力推進(jìn)物流業(yè)務(wù)項(xiàng)目的發(fā)展，得到了集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的重視，及時(shí)啟動(dòng)了物流配送項(xiàng)目的調(diào)研工作;還針對(duì)目前公司車輛管控難度大、派車范圍不好把握、費(fèi)用大等實(shí)際問題，向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了改革現(xiàn)行汽車使用辦法的建議，同樣得到了采納。修訂汽車管理規(guī)定的思路和措施是，現(xiàn)在市內(nèi)公交四通八達(dá)，乘坐和出行都十分方便，除急事、護(hù)送現(xiàn)款、采購(gòu)大宗物品等特殊情況外，以乘坐公交替代公車出行，并通過(guò)購(gòu)買公交ic卡解決了交通費(fèi)用報(bào)銷問題，既方便了工作，又節(jié)省了費(fèi)用;安全保衛(wèi)部的職工向公司主要領(lǐng)導(dǎo)提出了工作時(shí)間職工佩戴胸牌的建議：一是標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)的需要，二是便于客戶的監(jiān)督，三是安全管理不得有任何疏漏和大意，進(jìn)出庫(kù)區(qū)的所有人員必須出示證件，嚴(yán)格把關(guān)。此建議不但得到了及時(shí)采納，而且還給予了表?yè)P(yáng)和一定的物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。
物流公司實(shí)習(xí)報(bào)告模板錦集四篇。
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物流年終總結(jié)篇六
歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過(guò)去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進(jìn)與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20_年部門主要工作完成情況、存在的問題及20_年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
1、通過(guò)流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝)，通過(guò)日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的20xx上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7、通過(guò)部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配z不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的'場(chǎng)地嚴(yán)重不足，物料的定z定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的責(zé)任心不足，工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開展工作如下：
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達(dá)到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6s、物料的定z定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
物流年終總結(jié)篇七
20xx年xx是公司成立并投入運(yùn)營(yíng)的一年，也是我個(gè)人職業(yè)生涯的新起點(diǎn)。如果我在工作的前兩年主要是在學(xué)習(xí)，那這一年就要求我花相當(dāng)多的時(shí)間在觀察、分析、思考和行動(dòng)上。
首先，回顧過(guò)去。從年初到4月，是建立4月下旬開始擔(dān)任后勤部門經(jīng)理，主持部門工作。 4月和5月，部門完成流程和崗位職責(zé)建設(shè)，與財(cái)務(wù)部合作完善公司文件，建成苯乙烯和成品的道路運(yùn)輸通道。6月份，根據(jù)銷售部的需要，開始設(shè)立外部倉(cāng)庫(kù)，建立水路運(yùn)輸渠道，配合財(cái)務(wù)部開展erp系統(tǒng)的工作，建立部門的基礎(chǔ)檔案和相應(yīng)的管理措施，配合行政部重新組織外包工作。7、8月份總結(jié)前期工作，車輛管理、sm運(yùn)輸銜接、道路運(yùn)輸催收、財(cái)務(wù)支付等流程。鑒于這些問題都解決了。針對(duì)8月份庫(kù)存偏差中的人為因素對(duì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行教育，并結(jié)合公司的安全教育進(jìn)行部門的安全檢查，分配外部倉(cāng)庫(kù)派駐人員的工作。9月份，我們與行政部合作完成了部門的工作評(píng)估表，根據(jù)評(píng)估內(nèi)容建立了部門的工作檢查制度，啟動(dòng)了重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃，建立了外部倉(cāng)庫(kù)的休假制度，對(duì)一些外部倉(cāng)庫(kù)點(diǎn)進(jìn)行了抽查，開始準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商評(píng)估。10月加強(qiáng)了部門衛(wèi)生工作，規(guī)劃了如何進(jìn)一步推進(jìn)道路運(yùn)輸工作。建立了部門報(bào)表的集成和細(xì)化，分析了部門費(fèi)用，在部門內(nèi)部嘗試了辦公軟件的培訓(xùn)，培養(yǎng)了部門的學(xué)習(xí)氛圍。11月，宣講企業(yè)文化，前期規(guī)劃接觸條碼管理項(xiàng)目，通過(guò)完善部門庫(kù)存制度，進(jìn)一步提高部門數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，加強(qiáng)部門數(shù)據(jù)保護(hù)，提出嚴(yán)格備份、無(wú)紙化報(bào)表，針對(duì)評(píng)估工作前期存在的問題，量化細(xì)化評(píng)估規(guī)定。12月，條形碼項(xiàng)目的初步調(diào)查和硬件安裝開始。部門利用任務(wù)登記簿加強(qiáng)執(zhí)行力，強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開展部門禮儀培訓(xùn)，編制年終總結(jié)?；仡欉^(guò)去，過(guò)去一年的種種情況依然歷歷在目，很多問題的處理和解決還有很大的改進(jìn)空間。然而，當(dāng)時(shí)，該部門非常努力地取得了最好的結(jié)果。
把這個(gè)目標(biāo)詳細(xì)分解后，前三個(gè)月重點(diǎn)解決流暢度和安全性的問題。在總行貿(mào)易管理部的配合下，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格審核，建立了11個(gè)外部倉(cāng)庫(kù)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，我司簽約的成品承運(yùn)商大多有相應(yīng)的保證金。對(duì)于前期沒有收到保證保證業(yè)務(wù)的，采取供應(yīng)商資質(zhì)審查和貨運(yùn)停滯一段時(shí)間的形式來(lái)保證風(fēng)險(xiǎn)。目前我們運(yùn)輸公司已經(jīng)出現(xiàn)了6起交通問題，共損失10萬(wàn)元。沒有貨物保險(xiǎn)，一切風(fēng)險(xiǎn)無(wú)一例外都由運(yùn)輸公司承擔(dān)。與此同時(shí)，對(duì)運(yùn)輸問題也處以罰款。協(xié)助銷售部門做好卸貨錢，外倉(cāng)收款，運(yùn)輸途中收款工作。成品、五金、槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)和配合下做好了各項(xiàng)安全工作，并頒布了嚴(yán)格的安全管理操作規(guī)程。
從8月到10月，將解決經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)采購(gòu)采用承包競(jìng)爭(zhēng)原則，通過(guò)房地產(chǎn)抵押增加擔(dān)?？傤~，減少現(xiàn)金金額，從而降低公路運(yùn)輸成本20%。車輛稱重系統(tǒng)有效降低了交付錯(cuò)誤率。針對(duì)前期催收不及時(shí)，8、9月份運(yùn)輸不及時(shí)，采用嚴(yán)格的承運(yùn)人評(píng)估。目前不存在物流催收拖欠或不合時(shí)宜的情況，對(duì)不合時(shí)宜的運(yùn)輸采取罰款和停運(yùn)措施后有較大改善。
11月份開始分析調(diào)整之前工作中的目標(biāo)沖突，爭(zhēng)取專業(yè)化的目標(biāo)。鑒于以往任務(wù)完成較晚，結(jié)果不理想，部門開始實(shí)施任務(wù)登記，并通過(guò)詳細(xì)的部門評(píng)估加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門報(bào)告的細(xì)化和深化，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多信息。erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后，開始構(gòu)建條碼管理，使部門逐步走向現(xiàn)代化。
第四，大膽思考，仔細(xì)驗(yàn)證，我們可以做得更好
社會(huì)一直在變化，尤其是在擴(kuò)張時(shí)期的中國(guó)。在這片熱土上，只有做得更好，才能獲得更多，甚至生存。
物流年終總結(jié)篇八
回顧過(guò)去一年，我聽從了公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，在工作中不斷完善自己，嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作。以下是我的工作總結(jié)：
在一年的工作中，我希望按照領(lǐng)導(dǎo)的安排，不斷提高個(gè)人能力，不斷反思工作，提高工作能力，提高大門的安全系數(shù)。然而，我在工作中遇到了一些小問題。在今年的工作中，我必須嚴(yán)于律己，確保工作的順利進(jìn)行。
物流年終總結(jié)篇九
·隨著時(shí)光的推移，20xx年的工作已經(jīng)告一段落。20xx年的工作，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，在全體員工的共同努力下，全年超額完成了上級(jí)下達(dá)的指標(biāo)任務(wù)。在過(guò)去的一年里，我們組在人員管理、規(guī)范操作、差異控制等各方面都較以前有了明顯的改進(jìn)，但是仍然存在許多問題。過(guò)去的一年里，我們每天的工作量都基本超額，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)下，每天的工作都能做到日清日結(jié)。主要存在的`問題是：細(xì)節(jié)方面的工作還做得不到位，這些問題是在下一階段的工作中需要改進(jìn)的?，F(xiàn)結(jié)合20xx年的工作計(jì)劃，將20xx年的工作總結(jié)如下：
·20xx年的工作，隨著工司的不斷發(fā)展，門店數(shù)量大幅度提升，銷量也在不斷上升，各庫(kù)區(qū)(藥品、日化、食品)復(fù)核組的日均調(diào)拔品項(xiàng)、數(shù)量、金額都是不斷上升的。因此，在門店需求是增加的時(shí)侯，我們每個(gè)復(fù)核組的工作量都是很大的，相對(duì)而言，人員也是不足的，我們組共有復(fù)核員7人(包括組長(zhǎng)2人在內(nèi))，按照前幾年的數(shù)據(jù)考核指標(biāo)(每人每月至少做到24000品項(xiàng))來(lái)計(jì)算，全組每月工作總量指標(biāo)為16.8萬(wàn)品項(xiàng)，現(xiàn)在我們的工作量最少的一個(gè)月也不低于22萬(wàn)品項(xiàng)，最多的時(shí)侯達(dá)到了26萬(wàn)品項(xiàng)，這說(shuō)明我們組人員也是相對(duì)不足的。當(dāng)然，雖然我們?nèi)藛T不足，但是，我們組全體人員的工作效率一直在提高，而且，現(xiàn)在我們?nèi)齻€(gè)復(fù)核組都是互相幫助的。同時(shí)，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也在即時(shí)的關(guān)注每一個(gè)組的工作進(jìn)度，并按情況及時(shí)抽調(diào)人員互相幫助，讓每一個(gè)組的工作進(jìn)度能跟上，從而實(shí)現(xiàn)每天日清日潔。
·上半年，我們組的規(guī)范操作做得很不到位，特別是復(fù)核區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生狀況較差，還有周轉(zhuǎn)箱碼放也不是很規(guī)范。復(fù)核用的紙箱碼放也很不整齊，只是每天晚班下班后整理一下，次日在使用過(guò)程中又弄亂了。下半年以來(lái)，倉(cāng)管部加大了規(guī)范操作的培訓(xùn)和考核力度，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們組也在每周的小組會(huì)議上對(duì)規(guī)范操作進(jìn)行培訓(xùn)，在很多方面也得到了改進(jìn)，比如說(shuō)：紙箱堆碼，大小分開，規(guī)范整齊，邊使用，邊整理。復(fù)核區(qū)域衛(wèi)生列入考核，誰(shuí)的區(qū)域誰(shuí)負(fù)責(zé)等?，F(xiàn)在我們組的規(guī)范操作有了明顯的改進(jìn)，然而，還是存在許多不足的地方，比如：卡板的擺放不整齊，復(fù)核區(qū)域偶爾還會(huì)出現(xiàn)紙屑、復(fù)核桌里面亂放物品等，這些都是我們?cè)谙乱浑A段的工作中需要努力改進(jìn)的方向。措施：加大培訓(xùn)、考核力度，不定時(shí)的進(jìn)行檢核跟進(jìn)。
·二級(jí)考評(píng)方面，我們組在三個(gè)復(fù)核組當(dāng)中是做得最不好的，以前我們都覺得，二級(jí)考評(píng)是很難做到位的，而我們也沒有進(jìn)行反思，這可以說(shuō)是意識(shí)上的失敗，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們也明白了：二級(jí)考評(píng)實(shí)際上就是日常工作，只要把日常工作做好了，二級(jí)考評(píng)相關(guān)的工作也就做好了，主要是我們?cè)诩?xì)節(jié)方面還沒有做到位。從年末幾個(gè)月的二級(jí)考評(píng)來(lái)看，我們的工作還是有進(jìn)步的，但是還不是很好，需要繼續(xù)加強(qiáng)細(xì)節(jié)方面的工作，這就要求我們努力朝著規(guī)范，細(xì)化方向來(lái)開展工作。
·在20xx年的工作中，我們組的工作效率相對(duì)較高，比之前有了明顯的提高，但是，數(shù)量差異和質(zhì)量差異控制方面還有待加強(qiáng)。自去年以來(lái)，我們組陸續(xù)出現(xiàn)了門店上報(bào)的各種需要配送承擔(dān)的質(zhì)量問題商品，比之前增加了很多，說(shuō)明我們?cè)谔岣咝实耐瑫r(shí)，出現(xiàn)了裝箱方面的問題。裝箱標(biāo)準(zhǔn)是我們每個(gè)復(fù)核員心中的標(biāo)尺，我們要做好復(fù)核這項(xiàng)工作，就必須嚴(yán)格按照這一標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行，這樣將有利于提高門店員工驗(yàn)貨的準(zhǔn)確性，減少數(shù)量差異，使門店和倉(cāng)庫(kù)庫(kù)和實(shí)物相符。同時(shí)，商品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過(guò)程中，難免產(chǎn)生搖晃，如果裝箱標(biāo)準(zhǔn)做不到位，會(huì)加大商品損壞的可能性，這也是影響下貨數(shù)量差異和質(zhì)量差異的一方面。措施：加大考核、培訓(xùn)力度，提高員工保護(hù)商品安全意識(shí)。不定時(shí)的進(jìn)行檢核、對(duì)出現(xiàn)的問題要及時(shí)跟進(jìn)。及時(shí)的處理門店上報(bào)的各種下貨差異(數(shù)量、質(zhì)量)，目前而言，我們最容易忽略的是質(zhì)量差異，導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)準(zhǔn)確的核實(shí)裝箱是否按照裝箱標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行，最終導(dǎo)至無(wú)法判斷商品出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因。改進(jìn)措施：加大對(duì)貴重商品質(zhì)量差異的觀注，每天至少查看一次，以便跟進(jìn)和處理，落實(shí)責(zé)任。
·自去年以來(lái)，我們組人員相對(duì)穩(wěn)定，工作效率和
積極性也很高，當(dāng)然，偶爾也會(huì)出現(xiàn)抱怨情緒。主要是整個(gè)復(fù)核組人員相對(duì)不足，雖然每天各組互相幫忙，還是經(jīng)常的加班加點(diǎn)。對(duì)于出現(xiàn)的抱怨，我們每次開會(huì)都以積極的態(tài)度來(lái)進(jìn)行開導(dǎo)?？傮w而言，我們組員工的工作態(tài)度還是很端正的，出現(xiàn)問題也能及時(shí)報(bào)告。在下一年的工作中，我們將會(huì)繼續(xù)做好員工的思想工作，讓每一位員工都能做到快樂工作，愛崗敬業(yè)，團(tuán)結(jié)互助，增加集體榮譽(yù)感和事業(yè)的責(zé)任心。
·店名書寫錯(cuò)誤這一情況是我們復(fù)核組成員的最大也是最簡(jiǎn)單的錯(cuò)誤，這一錯(cuò)誤，在我入司在現(xiàn)在都是屢見不鮮的。對(duì)于復(fù)核員而言，我們都不希望自己復(fù)核的商品出現(xiàn)店名錯(cuò)寫、漏寫的情況，但是最終還是偶爾的出現(xiàn)這一問題。對(duì)于此類錯(cuò)誤的發(fā)生，我們要怎樣改進(jìn)，以保證我們的店名寫書的準(zhǔn)確性呢。實(shí)際上，這不是技術(shù)問題，而是一個(gè)責(zé)任心的問題，還有就是作息安排是否合理的問題、上班時(shí)侯還想著別的事情的情況。件數(shù)交接是為了增強(qiáng)各部門人員責(zé)任心、保證出庫(kù)商品的安全性而設(shè)立的一項(xiàng)日常工作，在去年的件數(shù)交接過(guò)程中，也出現(xiàn)了一些問題，主要還是人員的責(zé)任心不強(qiáng)，工作不細(xì)心造成的。最容易出現(xiàn)的情況是：1、并錯(cuò)貨;2、漏登/錯(cuò)登件數(shù)。以上兩種情況都是可以減少或是避免的，主要是我們自己要增強(qiáng)責(zé)任心，細(xì)心一點(diǎn)。措施：加強(qiáng)員工商品安全意識(shí)，加大考核力度。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)跟進(jìn)。
·一直以來(lái)，食品庫(kù)揀貨員每完成一家門店的揀貨時(shí)，所揀貨物是哪里有空位就擺在哪里，哪里方便就擺放在哪里，造成了每臺(tái)復(fù)核桌面前的貨不均勻，導(dǎo)至出現(xiàn)我們組人員工作量完成極大的不均勻，同時(shí)，很多時(shí)侯，6號(hào)機(jī)面前全是便利店，1號(hào)到3號(hào)機(jī)面前是藥店。1-3號(hào)機(jī)前面都已經(jīng)擺滿了長(zhǎng)途藥店，而6號(hào)機(jī)面前還擺著一些早班便利店，當(dāng)然，這也是我們工作做不到位造成的。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，與貨區(qū)主管進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)了按復(fù)核機(jī)號(hào)擺貨，并嚴(yán)格按照出單、裝車線路進(jìn)行復(fù)核，均衡了各員工的工作量的同時(shí)，也能及時(shí)完成早班要送貨的門店。
· 1、將二級(jí)考評(píng)相關(guān)工作作為重點(diǎn)，對(duì)細(xì)節(jié)的問題嚴(yán)格跟進(jìn);
· 2、加強(qiáng)規(guī)范操作，特別是復(fù)核區(qū)域的整理整潔情況的維護(hù);
· 4、持續(xù)跟進(jìn)件數(shù)交接工作的完成情況，并列入考核;
· 5、與其他兩個(gè)庫(kù)復(fù)核組密切配合，完成每一天的復(fù)核工作，做到日清日潔;
· 6、做好員工思想工作，端正工作態(tài)度，實(shí)現(xiàn)全組形成團(tuán)結(jié)互助、互幫互學(xué)的良好氛圍。
物流年終總結(jié)篇十
回顧近一年的工作，對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，能盡心盡力做好各項(xiàng)工作，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
我所在的部門是物流部，首先在x年這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強(qiáng)的與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過(guò)查閱資料、詢問同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的；在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。
1.希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2.請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3.希望x年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流年終總結(jié)篇十一
xx，又是匆匆的一年。
悄然回首，得到的，失去的，歡樂的，酸楚的，每天都在交錯(cuò)。
臨近年底，很想把這一年自己走過(guò)的路記錄下來(lái)，留住這時(shí)光......
隨著時(shí)光的推移，xx年的工作已經(jīng)告一段落。xx年的工作，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，在全體員工的共同努力下，全年超額完成了上級(jí)下達(dá)的指標(biāo)任務(wù)。在過(guò)去的一年里，我們組在人員管理、規(guī)范操作、差異控制等各方面都較以前有了明顯的改進(jìn)，但是仍然存在許多問題。過(guò)去的一年里，我們每天的工作量都基本超額，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)下，每天的工作都能做到日清日結(jié)。主要存在的問題是：細(xì)節(jié)方面的工作還做得不到位，這些問題是在下一階段的工作中需要改進(jìn)的。現(xiàn)結(jié)合xx年的工作計(jì)劃，將xx年的工作總結(jié)如下：
xx年的工作，隨著工司的不斷發(fā)展，門店數(shù)量大幅度提升，銷量也在不斷上升，各庫(kù)區(qū)（藥品、日化、食品）復(fù)核組的日均調(diào)拔品項(xiàng)、數(shù)量、金額都是不斷上升的。因此，在門店需求是增加的時(shí)侯，我們每個(gè)復(fù)核組的工作量都是很大的，相對(duì)而言，人員也是不足的，我們組共有復(fù)核員7人（包括組長(zhǎng)2人在內(nèi)），按照前幾年的數(shù)據(jù)考核指標(biāo)（每人每月至少做到24000品項(xiàng)）來(lái)計(jì)算，全組每月工作總量指標(biāo)為16.8萬(wàn)品項(xiàng)，現(xiàn)在我們的工作量最少的一個(gè)月也不低于22萬(wàn)品項(xiàng)，最多的時(shí)侯達(dá)到了26萬(wàn)品項(xiàng)，這說(shuō)明我們組人員也是相對(duì)不足的。當(dāng)然，雖然我們?nèi)藛T不足，但是，我們組全體人員的工作效率一直在提高，而且，現(xiàn)在我們?nèi)齻€(gè)復(fù)核組都是互相幫助的。同時(shí)，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也在即時(shí)的關(guān)注每一個(gè)組的工作進(jìn)度，并按情況及時(shí)抽調(diào)人員互相幫助，讓每一個(gè)組的工作進(jìn)度能跟上，從而實(shí)現(xiàn)每天日清日潔。
上半年，我們組的規(guī)范操作做得很不到位，特別是復(fù)核區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生狀況較差，還有周轉(zhuǎn)箱碼放也不是很規(guī)范。復(fù)核用的紙箱碼放也很不整齊，只是每天晚班下班后整理一下，次日在使用過(guò)程中又弄亂了。下半年以來(lái)，倉(cāng)管部加大了規(guī)范操作的培訓(xùn)和考核力度，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們組也在每周的小組會(huì)議上對(duì)規(guī)范操作進(jìn)行培訓(xùn)，在很多方面也得到了改進(jìn)，比如說(shuō)：紙箱堆碼，大小分開，規(guī)范整齊，邊使用，邊整理。復(fù)核區(qū)域衛(wèi)生列入考核，誰(shuí)的區(qū)域誰(shuí)負(fù)責(zé)等?，F(xiàn)在我們組的規(guī)范操作有了明顯的改進(jìn)，然而，還是存在許多不足的地方，比如：卡板的擺放不整齊，復(fù)核區(qū)域偶爾還會(huì)出現(xiàn)紙屑、復(fù)核桌里面亂放物品等，這些都是我們?cè)谙乱浑A段的工作中需要努力改進(jìn)的方向。措施：加大培訓(xùn)、考核力度，不定時(shí)的進(jìn)行檢核跟進(jìn)。
二級(jí)考評(píng)方面，我們組在三個(gè)復(fù)核組當(dāng)中是做得最不好的，以前我們都覺得，二級(jí)考評(píng)是很難做到位的，而我們也沒有進(jìn)行反思，這可以說(shuō)是意識(shí)上的失敗。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們也明白了：二級(jí)考評(píng)實(shí)際上就是日常工作，只要把日常工作做好了，二級(jí)考評(píng)相關(guān)的工作也就做好了，主要是我們?cè)诩?xì)節(jié)方面還沒有做到位。從年末幾個(gè)月的二級(jí)考評(píng)來(lái)看，我們的工作還是有進(jìn)步的，但是還不是很好，需要繼續(xù)加強(qiáng)細(xì)節(jié)方面的工作，這就要求我們努力朝著規(guī)范，細(xì)化方向來(lái)開展工作。
在xx年的工作中，我們組的工作效率相對(duì)較高，比之前有了明顯的提高，但是，數(shù)量差異和質(zhì)量差異控制方面還有待加強(qiáng)。自去年以來(lái)，我們組陸續(xù)出現(xiàn)了門店上報(bào)的各種需要配送承擔(dān)的質(zhì)量問題商品，比之前增加了很多，說(shuō)明我們?cè)谔岣咝实耐瑫r(shí)，出現(xiàn)了裝箱方面的問題。裝箱標(biāo)準(zhǔn)是我們每個(gè)復(fù)核員心中的標(biāo)尺，我們要做好復(fù)核這項(xiàng)工作，就必須嚴(yán)格按照這一標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行，這樣將有利于提高門店員工驗(yàn)貨的準(zhǔn)確性，減少數(shù)量差異，使門店和倉(cāng)庫(kù)庫(kù)和實(shí)物相符。同時(shí)，商品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過(guò)程中，難免產(chǎn)生搖晃，如果裝箱標(biāo)準(zhǔn)做不到位，會(huì)加大商品損壞的可能性，這也是影響下貨數(shù)量差異和質(zhì)量差異的一方面。措施：加大考核、培訓(xùn)力度，提高員工保護(hù)商品安全意識(shí)。不定時(shí)的進(jìn)行檢核、對(duì)出現(xiàn)的問題要及時(shí)跟進(jìn)。及時(shí)的處理門店上報(bào)的各種下貨差異（數(shù)量、質(zhì)量），目前而言，我們最容易忽略的是質(zhì)量差異，導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)準(zhǔn)確的核實(shí)裝箱是否按照裝箱標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行，最終導(dǎo)至無(wú)法判斷商品出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因。改進(jìn)措施：加大對(duì)貴重商品質(zhì)量差異的觀注，每天至少查看一次，以便跟進(jìn)和處理，落實(shí)責(zé)任。
自去年以來(lái)，我們組人員相對(duì)穩(wěn)定，工作效率和積極性也很高，當(dāng)然，偶爾也會(huì)出現(xiàn)抱怨情緒。主要是整個(gè)復(fù)核組人員相對(duì)不足，雖然每天各組互相幫忙，還是經(jīng)常的加班加點(diǎn)。對(duì)于出現(xiàn)的抱怨，我們每次開會(huì)都以積極的態(tài)度來(lái)進(jìn)行開導(dǎo)?？傮w而言，我們組員工的工作態(tài)度還是很端正的，出現(xiàn)問題也能及時(shí)報(bào)告。在下一年的工作中，我們將會(huì)繼續(xù)做好員工的思想工作，讓每一位員工都能做到快樂工作，愛崗敬業(yè)，團(tuán)結(jié)互助，增加集體榮譽(yù)感和事業(yè)的責(zé)任心。
店名書寫錯(cuò)誤這一情況是我們復(fù)核組成員的最大也是最簡(jiǎn)單的錯(cuò)誤，這一錯(cuò)誤，在我入司在現(xiàn)在都是屢見不鮮的。對(duì)于復(fù)核員而言，我們都不希望自己復(fù)核的商品出現(xiàn)店名錯(cuò)寫、漏寫的情況，但是最終還是偶爾的出現(xiàn)這一問題。對(duì)于此類錯(cuò)誤的發(fā)生，我們要怎樣改進(jìn)，以保證我們的店名寫書的準(zhǔn)確性呢。實(shí)際上，這不是技術(shù)問題，而是一個(gè)責(zé)任心的問題，還有就是作息安排是否合理的問題、上班時(shí)侯還想著別的事情的情況。件數(shù)交接是為了增強(qiáng)各部門人員責(zé)任心、保證出庫(kù)商品的安全性而設(shè)立的一項(xiàng)日常工作，在去年的件數(shù)交接過(guò)程中，也出現(xiàn)了一些問題，主要還是人員的責(zé)任心不強(qiáng)，工作不細(xì)心造成的。最容易出現(xiàn)的情況是：1、并錯(cuò)貨；2、漏登/錯(cuò)登件數(shù)。以上兩種情況都是可以減少或是避免的，主要是我們自己要增強(qiáng)責(zé)任心，細(xì)心一點(diǎn)。措施：加強(qiáng)員工商品安全意識(shí)，加大考核力度。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)跟進(jìn)。
一直以來(lái)，食品庫(kù)揀貨員每完成一家門店的揀貨時(shí)，所揀貨物是哪里有空位就擺在哪里，哪里方便就擺放在哪里，造成了每臺(tái)復(fù)核桌面前的貨不均勻，導(dǎo)至出現(xiàn)我們組人員工作量完成極大的不均勻，同時(shí)，很多時(shí)侯，6號(hào)機(jī)面前全是便利店，1號(hào)到3號(hào)機(jī)面前是藥店。1-3號(hào)機(jī)前面都已經(jīng)擺滿了長(zhǎng)途藥店，而6號(hào)機(jī)面前還擺著一些早班便利店，當(dāng)然，這也是我們工作做不到位造成的。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，與貨區(qū)主管進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)了按復(fù)核機(jī)號(hào)擺貨，并嚴(yán)格按照出單、裝車線路進(jìn)行復(fù)核，均衡了各員工的工作量的同時(shí)，也能及時(shí)完成早班要送貨的門店。
1、將二級(jí)考評(píng)相關(guān)工作作為重點(diǎn)，對(duì)細(xì)節(jié)的問題嚴(yán)格跟進(jìn)；
2、加強(qiáng)規(guī)范操作，特別是復(fù)核區(qū)域的整理整潔情況的維護(hù)；
4、持續(xù)跟進(jìn)件數(shù)交接工作的完成情況，并列入考核；
5、與其他兩個(gè)庫(kù)復(fù)核組密切配合，完成每一天的復(fù)核工作，做到日清日潔；
6、做好員工思想工作，端正工作態(tài)度，實(shí)現(xiàn)全組形成團(tuán)結(jié)互助、互幫互學(xué)的良好氛圍。
物流年終總結(jié)篇十二
20xx年，**物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細(xì)化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品，緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)；積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模；精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破；有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度；切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展，產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲，超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)。
一年來(lái)，物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克服了眾多困難，廣開營(yíng)銷渠道，嚴(yán)控內(nèi)外成本，確保利潤(rùn)最大化，實(shí)現(xiàn)收入1214535.28元，同比增長(zhǎng)50.99%，完成總進(jìn)度的51.68%，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2.1萬(wàn)元，完成利潤(rùn)目標(biāo)的52.5%；圓滿完成了**公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半，收入過(guò)半，利潤(rùn)過(guò)半”的目標(biāo)。
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)
**項(xiàng)目完成收入432076.9元，占總收入的35.58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng)，目前分公司已和昭通市**公司**物流中心就**至****配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè)，**零售點(diǎn)布局，配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。
2、改變營(yíng)銷策略
**收入777837、38元，占總收入的64.04%；**營(yíng)業(yè)部收入2896元；**營(yíng)業(yè)部收入1725元。度，物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門班子開發(fā)大客戶市場(chǎng)，讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中尋找客戶；動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開發(fā)客戶，“三管齊下”的營(yíng)銷策略。目前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有***等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有**、**等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策，動(dòng)員廣大員工的積極性，使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門職員奔赴市場(chǎng)，親力親為，積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類市場(chǎng)等，目前已和**鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系，客戶有明確貸款意向，希望得到**公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力在**地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，通過(guò)**地理優(yōu)勢(shì)，發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專線，已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅**對(duì)外貿(mào)易。
認(rèn)真貫徹**公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線，明確發(fā)展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展，精細(xì)化管理人員和設(shè)備，節(jié)約成本，積極營(yíng)銷。
針對(duì)這一發(fā)展思路，物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考：
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái)，精細(xì)化管理，節(jié)約成本擴(kuò)大效益。
2、維護(hù)目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目，發(fā)展目標(biāo)客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷策略，開拓市場(chǎng)、勇闖高峰。
物流年終總結(jié)篇十三
20xx年上半年物流部在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在兄弟部門的大力支持下，根據(jù)公司的總體部署，內(nèi)抓管理，外拓市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)物流部全體職工的一致努力，上半年完成產(chǎn)值xx萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)xx萬(wàn)元，目前，到達(dá)車皮xx輛，外發(fā)車皮x輛。具體工作總結(jié)如下：
今年，根據(jù)公司的安排，公司經(jīng)營(yíng)工作正處于轉(zhuǎn)型期，由原來(lái)的主營(yíng)材料經(jīng)營(yíng)貿(mào)易向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型。物流部一個(gè)傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)實(shí)體，如何從傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式向物流轉(zhuǎn)型，這是方面的新課題。為了盤活資產(chǎn)存量，提高現(xiàn)有資源的利用率，尋求新的發(fā)展空間，在公司的統(tǒng)一部署下，就如何充分利用好鐵路專用線，開展了一系列的市場(chǎng)調(diào)研，對(duì)鐵路專用線和庫(kù)房、場(chǎng)地進(jìn)行規(guī)劃，制定出物流中心的整體規(guī)劃，報(bào)公司審核。
截至目前，通過(guò)各方面的努力，鐵路專用線的經(jīng)營(yíng)已開始出現(xiàn)明顯起色，為了提高專用線的利用率，提高效益，物流部全體員工積極開動(dòng)腦筋，在穩(wěn)固好老客戶的前提下，積極找新市場(chǎng)，拓展新業(yè)務(wù)，尋求新的利潤(rùn)點(diǎn)。
為了強(qiáng)化管理，上半年對(duì)原有各項(xiàng)管理制度尤其是專用線的相關(guān)制度進(jìn)行重新修訂和完善，劃分崗位，明確職責(zé)，調(diào)整操作流程，并將崗位職責(zé)按員工的崗位分別上墻，初步理順管理程序，明確員工的崗位職責(zé)，使員工明確了自己的崗位，知曉自身應(yīng)做什么工作，工作中如何操作。有效地強(qiáng)化了員工的責(zé)任心，規(guī)范了工作程序，提高辦事速度和工作質(zhì)量，促進(jìn)了經(jīng)營(yíng)管理。
以安全月活動(dòng)為契機(jī)，組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定和安全生產(chǎn)常識(shí)，提高安全防范意識(shí)。建立健全安全管理辦法和相關(guān)程序，配備安全生產(chǎn)管理人員。加強(qiáng)日常生產(chǎn)和庫(kù)區(qū)以及專用線的安全巡查和監(jiān)督，確保生產(chǎn)過(guò)程中的人員、設(shè)備安全和庫(kù)區(qū)的消防安全以及專用線的運(yùn)營(yíng)安全。對(duì)庫(kù)區(qū)的存在的違章線路進(jìn)行清查，并進(jìn)行整改，避免因線路不合理釀成事故。
物流部是一個(gè)窗口單位，服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)態(tài)度決定了市場(chǎng)，為此物流部上半年深化服務(wù)理念，延伸服務(wù)內(nèi)容，理順服務(wù)程序。鐵路專用線全天候服務(wù)，貨物裝卸及時(shí)、快捷，保證貨物快裝快卸及時(shí)運(yùn)出。主動(dòng)代客戶與火車站聯(lián)系，查詢客戶貨物動(dòng)向。
倉(cāng)儲(chǔ)租賃原客戶多，庫(kù)房老化，為給客戶服務(wù)提出更高的要求，樹立公司良好形象，打造服務(wù)理念，我部每天安排工作人員逐戶巡查，聽取客戶意見和要求，當(dāng)天出現(xiàn)的問題，當(dāng)天解決。對(duì)損壞的水管、水表及時(shí)維修。特別是在雨季來(lái)臨之前，提前向客戶發(fā)出雨季防汛友情提醒書，提醒客戶做好貨物的防潮防濕準(zhǔn)備。及時(shí)安排人員疏通庫(kù)區(qū)的排水網(wǎng)，確保暴雨天庫(kù)區(qū)的雨水及時(shí)排出。主動(dòng)排查，對(duì)屋面漏雨的倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)房，提前安排維修，每月工作人員收費(fèi)實(shí)行上門服務(wù)，方便客戶結(jié)帳、交費(fèi)。由于措施得力，服務(wù)周到，到目前為止，專用線沿線所有庫(kù)房和沿路門面房以及裝飾大世界門面房全部租出，對(duì)于裝飾大世界剩下的一間二樓倉(cāng)庫(kù)和3間辦公室，我部也正在積極尋找客戶。
針對(duì)老庫(kù)房有些客戶將庫(kù)房的部分空間改成門面房的情況，我部已對(duì)更改的實(shí)際情況進(jìn)行了解和清查，現(xiàn)在正與客戶溝通，協(xié)商相應(yīng)提高租金。對(duì)于原大世界部分客戶租賃的倉(cāng)庫(kù)，我部已開始逐步把合同改成簽訂倉(cāng)庫(kù)租賃合同。
今年，由于火車站的一些變更，給專用線的運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了許多的阻礙，尤其是我部專用線目前的生產(chǎn)條件，在許多方面存在不足，比如裝卸能力不足，沒有夜間作業(yè)能力，當(dāng)車皮到達(dá)量較大時(shí)，無(wú)法做到及時(shí)的裝卸，經(jīng)常遭到火車站相關(guān)部門的抱怨，由此也給我部專用線的運(yùn)營(yíng)工作帶來(lái)了一定的不便。鑒于以上情況，在行車沒有運(yùn)營(yíng)前，我部一方面加大現(xiàn)場(chǎng)的組織協(xié)調(diào)力度，盡力及時(shí)的做好卸車工作量，加大專用線的安全巡查力度；另一方面，不斷地與車站相關(guān)部門人員多溝通、多交流，確保專用線的正常運(yùn)營(yíng)。
通過(guò)我們不斷地努力和提高服務(wù)質(zhì)量，今年4、5月份我部已同xx、xx2家客戶就專用線使用協(xié)議進(jìn)行了重新洽談，在穩(wěn)定客戶的同時(shí)，成功的相應(yīng)提高了每節(jié)車皮的費(fèi)用。目前，剩余的幾家客戶也在洽談中。截止目前，我們已成功的外發(fā)了xx輛車皮，擴(kuò)大外發(fā)業(yè)務(wù)也將是我們物流部以后的重點(diǎn)工作之一。
前期，為確保定編定崗工作的順利實(shí)施，我部不斷地組織人員一對(duì)一的做好員工的思想工作，化解矛盾，對(duì)于部門職工有不理解和認(rèn)識(shí)上存在偏差的，適時(shí)疏導(dǎo)，千方百計(jì)鼓舞士氣，調(diào)動(dòng)員工的積極性。節(jié)假日開展小型多樣的文娛活動(dòng)，陶冶職工的情操，豐富員工的業(yè)余文化生活。存在的不足：
一、鐵路專用線安全制度有待進(jìn)一步完善。
二、部分員工思想觀念轉(zhuǎn)變緩慢。
物流年終總結(jié)篇十四
上半年設(shè)備維修150多項(xiàng)次，設(shè)備重大故障1次，采購(gòu)備件570余件。
1、補(bǔ)貨線205、240段積放輸送機(jī)傳動(dòng)摩擦帶多次脫出，在主動(dòng)軸處增加擋片，防止摩擦帶滑出效果明顯。
2、增加210開箱機(jī)下壓箱蓋小舌長(zhǎng)度，解決了推料時(shí)因壓箱不穩(wěn)導(dǎo)致煙箱一同推出問題。
3、二樓件煙出庫(kù)掃碼器提升高度并加裝防護(hù)罩，防止掃碼器被撞壞。
4、彩印廠伸縮鏈板機(jī)機(jī)頭處增加可拆卸式導(dǎo)流架，裝卸拖頭時(shí)省去1人矯正煙姿，大大提高裝卸速度。
5、按照安全生產(chǎn)要求規(guī)范，儲(chǔ)氣罐安全閥及壓力表及時(shí)送檢并安裝。
1、上半年因訂貨量大，設(shè)備工作運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)力度不足。
2、多數(shù)人員惰性增加，存在設(shè)備維修事不關(guān)己，是機(jī)修人員的事，設(shè)備運(yùn)行故障不記錄、不反饋等問題，設(shè)備只要不停機(jī)，能用且用，造成維修工作滯后。
3、設(shè)備維修記錄不全，更換備件后不做領(lǐng)用記錄，導(dǎo)致庫(kù)存實(shí)物與系統(tǒng)庫(kù)存數(shù)字不符，給備件采購(gòu)工作帶來(lái)不便。
4、空壓機(jī)運(yùn)行記錄不全。
1、做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃工作，切實(shí)做好“管、用、養(yǎng)、修”工作，把機(jī)械設(shè)備的管理層次分明，分類了解掌握各設(shè)備的動(dòng)態(tài)。
2、嚴(yán)格控制車間備品備件、加工件的消耗，杜絕以換代修，加大“修舊利廢”力度，改造用設(shè)備盡量用閑置和廢棄設(shè)備，以提高維修人員的節(jié)約意識(shí)。
3、加大對(duì)科技創(chuàng)新及小改小革的獎(jiǎng)勵(lì)力度，以此來(lái)調(diào)動(dòng)全體員工為企業(yè)的發(fā)展而出謀劃策的積極性。
物流年終總結(jié)篇十五
**，又是匆匆的一年，物流中心食品庫(kù)復(fù)核組年終工作總結(jié)。悄然回首，得到的，失去的，歡樂的，酸楚的，每天都在交錯(cuò)。臨近年底，很想把這一年自己走過(guò)的路記錄下來(lái)，留住這時(shí)光......
· 隨著時(shí)光的推移，**年的工作已經(jīng)告一段落。**年的工作，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，在全體員工的共同努力下，全年超額完成了上級(jí)下達(dá)的指標(biāo)任務(wù)。在過(guò)去的一年里，我們組在人員管理、規(guī)范操作、差異控制等各方面都較以前有了明顯的改進(jìn)，但是仍然存在許多問題。過(guò)去的一年里，我們每天的工作量都基本超額，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)下，每天的工作都能做到日清日結(jié)。主要存在的問題是：細(xì)節(jié)方面的工作還做得不到位，這些問題是在下一階段的工作中需要改進(jìn)的?，F(xiàn)結(jié)合**年的工作計(jì)劃，將**年的工作總結(jié)如下：
· **年的工作，隨著工司的不斷發(fā)展，門店數(shù)量大幅度提升，銷量也在不斷上升，各庫(kù)區(qū)（藥品、日化、食品）復(fù)核組的日均調(diào)拔品項(xiàng)、數(shù)量、金額都是不斷上升的。因此，在門店需求是增加的時(shí)侯，我們每個(gè)復(fù)核組的工作量都是很大的，相對(duì)而言，人員也是不足的，我們組共有復(fù)核員7人（包括組長(zhǎng)2人在內(nèi)），按照前幾年的數(shù)據(jù)考核指標(biāo)（每人每月至少做到24000品項(xiàng)）來(lái)計(jì)算，全組每月工作總量指標(biāo)為16.8萬(wàn)品項(xiàng)，現(xiàn)在我們的工作量最少的一個(gè)月也不低于22萬(wàn)品項(xiàng)，最多的時(shí)侯達(dá)到了26萬(wàn)品項(xiàng)，這說(shuō)明我們組人員也是相對(duì)不足的。當(dāng)然，雖然我們?nèi)藛T不足，但是，我們組全體人員的工作效率一直在提高，而且，現(xiàn)在我們?nèi)齻€(gè)復(fù)核組都是互相幫助的。同時(shí)，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)也在即時(shí)的關(guān)注每一個(gè)組的工作進(jìn)度，并按情況及時(shí)抽調(diào)人員互相幫助，讓每一個(gè)組的工作進(jìn)度能跟上，從而實(shí)現(xiàn)每天日清日潔。
· 上半年，我們組的規(guī)范操作做得很不到位，特別是復(fù)核區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生狀況較差，還有周轉(zhuǎn)箱碼放也不是很規(guī)范。復(fù)核用的紙箱碼放也很不整齊，只是每天晚班下班后整理一下，次日在使用過(guò)程中又弄亂了。下半年以來(lái)，倉(cāng)管部加大了規(guī)范操作的培訓(xùn)和考核力度，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們組也在每周的小組會(huì)議上對(duì)規(guī)范操作進(jìn)行培訓(xùn)，在很多方面也得到了改進(jìn)，比如說(shuō)：紙箱堆碼，大小分開，規(guī)范整齊，邊使用，邊整理。復(fù)核區(qū)域衛(wèi)生列入考核，誰(shuí)的區(qū)域誰(shuí)負(fù)責(zé)等?，F(xiàn)在我們組的規(guī)范操作有了明顯的改進(jìn)，然而，還是存在許多不足的地方，比如：卡板的擺放不整齊，復(fù)核區(qū)域偶爾還會(huì)出現(xiàn)紙屑、復(fù)核桌里面亂放物品等，這些都是我們?cè)谙乱浑A段的工作中需要努力改進(jìn)的方向。措施：加大培訓(xùn)、考核力度，不定時(shí)的進(jìn)行檢核跟進(jìn)，工作總結(jié)《物流中心食品庫(kù)復(fù)核組年終工作總結(jié)》。
· 二級(jí)考評(píng)方面，我們組在三個(gè)復(fù)核組當(dāng)中是做得最不好的，以前我們都覺得，二級(jí)考評(píng)是很難做到位的，而我們也沒有進(jìn)行反思，這可以說(shuō)是意識(shí)上的失敗。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我們也明白了：二級(jí)考評(píng)實(shí)際上就是日常工作，只要把日常工作做好了，二級(jí)考評(píng)相關(guān)的工作也就做好了，主要是我們?cè)诩?xì)節(jié)方面還沒有做到位。從年末幾個(gè)月的二級(jí)考評(píng)來(lái)看，我們的工作還是有進(jìn)步的，但是還不是很好，需要繼續(xù)加強(qiáng)細(xì)節(jié)方面的工作，這就要求我們努力朝著規(guī)范，細(xì)化方向來(lái)開展工作。
· 在**年的工作中，我們組的工作效率相對(duì)較高，比之前有了明顯的提高，但是，數(shù)量差異和質(zhì)量差異控制方面還有待加強(qiáng)。自去年以來(lái)，我們組陸續(xù)出現(xiàn)了門店上報(bào)的各種需要配送承擔(dān)的質(zhì)量問題商品，比之前增加了很多，說(shuō)明我們?cè)谔岣咝实耐瑫r(shí)，出現(xiàn)了裝箱方面的問題。裝箱標(biāo)準(zhǔn)是我們每個(gè)復(fù)核員心中的標(biāo)尺，我們要做好復(fù)核這項(xiàng)工作，就必須嚴(yán)格按照這一標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行，這樣將有利于提高門店員工驗(yàn)貨的準(zhǔn)確性，減少數(shù)量差異，使門店和倉(cāng)庫(kù)庫(kù)和實(shí)物相符。同時(shí)，商品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過(guò)程中，難免產(chǎn)生搖晃，如果裝箱標(biāo)準(zhǔn)做不到位，會(huì)加大商品損壞的可能性，這也是影響下貨數(shù)量差異和質(zhì)量差異的一方面。措施：加大考核、培訓(xùn)力度，提高員工保護(hù)商品安全意識(shí)。不定時(shí)的進(jìn)行檢核、對(duì)出現(xiàn)的問題要及時(shí)跟進(jìn)。及時(shí)的處理門店上報(bào)的各種下貨差異（數(shù)量、質(zhì)量），目前而言，我們最容易忽略的是質(zhì)量差異，導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)準(zhǔn)確的核實(shí)裝箱是否按照裝箱標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行，最終導(dǎo)至無(wú)法判斷商品出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因。改進(jìn)措施：加大對(duì)貴重商品質(zhì)量差異的觀注，每天至少查看一次，以便跟進(jìn)和處理，落實(shí)責(zé)任。
· 自去年以來(lái)，我們組人員相對(duì)穩(wěn)定，工作效率和積極性也很高，當(dāng)然，偶爾也會(huì)出現(xiàn)抱怨情緒。主要是整個(gè)復(fù)核組人員相對(duì)不足，雖然每天各組互相幫忙，還是經(jīng)常的加班加點(diǎn)。對(duì)于出現(xiàn)的抱怨，我們每次開會(huì)都以積極的態(tài)度來(lái)進(jìn)行開導(dǎo)?？傮w而言，我們組員工的工作態(tài)度還是很端正的，出現(xiàn)問題也能及時(shí)報(bào)告。在下一年的工作中，我們將會(huì)繼續(xù)做好員工的思想工作，讓每一位員工都能做到快樂工作，愛崗敬業(yè)，團(tuán)結(jié)互助，增加集體榮譽(yù)感和事業(yè)的責(zé)任心。
· 店名書寫錯(cuò)誤這一情況是我們復(fù)核組成員的最大也是最簡(jiǎn)單的錯(cuò)誤，這一錯(cuò)誤，在我入司在現(xiàn)在都是屢見不鮮的。對(duì)于復(fù)核員而言，我們都不希望自己復(fù)核的商品出現(xiàn)店名錯(cuò)寫、漏寫的情況，但是最終還是偶爾的出現(xiàn)這一問題。對(duì)于此類錯(cuò)誤的發(fā)生，我們要怎樣改進(jìn)，以保證我們的店名寫書的準(zhǔn)確性呢。實(shí)際上，這不是技術(shù)問題，而是一個(gè)責(zé)任心的問題，還有就是作息安排是否合理的問題、上班時(shí)侯還想著別的事情的情況。件數(shù)交接是為了增強(qiáng)各部門人員責(zé)任心、保證出庫(kù)商品的安全性而設(shè)立的一項(xiàng)日常工作，在去年的件數(shù)交接過(guò)程中，也出現(xiàn)了一些問題，主要還是人員的責(zé)任心不強(qiáng)，工作不細(xì)心造成的。最容易出現(xiàn)的情況是：1、并錯(cuò)貨；2、漏登/錯(cuò)登件數(shù)。以上兩種情況都是可以減少或是避免的，主要是我們自己要增強(qiáng)責(zé)任心，細(xì)心一點(diǎn)。措施：加強(qiáng)員工商品安全意識(shí)，加大考核力度。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)跟進(jìn)。
· 一直以來(lái)，食品庫(kù)揀貨員每完成一家門店的揀貨時(shí)，所揀貨物是哪里有空位就擺在哪里，哪里方便就擺放在哪里，造成了每臺(tái)復(fù)核桌面前的貨不均勻，導(dǎo)至出現(xiàn)我們組人員工作量完成極大的不均勻，同時(shí)，很多時(shí)侯，6號(hào)機(jī)面前全是便利店，1號(hào)到3號(hào)機(jī)面前是藥店。1-3號(hào)機(jī)前面都已經(jīng)擺滿了長(zhǎng)途藥店，而6號(hào)機(jī)面前還擺著一些早班便利店，當(dāng)然，這也是我們工作做不到位造成的。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，與貨區(qū)主管進(jìn)行溝通協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)了按復(fù)核機(jī)號(hào)擺貨，并嚴(yán)格按照出單、裝車線路進(jìn)行復(fù)核，均衡了各員工的工作量的同時(shí)，也能及時(shí)完成早班要送貨的門店。
· 1、將二級(jí)考評(píng)相關(guān)工作作為重點(diǎn)，對(duì)細(xì)節(jié)的問題嚴(yán)格跟進(jìn)；
· 2、加強(qiáng)規(guī)范操作，特別是復(fù)核區(qū)域的整理整潔情況的維護(hù)；
· 4、持續(xù)跟進(jìn)件數(shù)交接工作的完成情況，并列入考核；
· 5、與其他兩個(gè)庫(kù)復(fù)核組密切配合，完成每一天的復(fù)核工作，做到日清日潔；
· 6、做好員工思想工作，端正工作態(tài)度，實(shí)現(xiàn)全組形成團(tuán)結(jié)互助、互幫互學(xué)的良好氛圍。