總結(jié)是一個(gè)自我反省的過程，可以讓我們更加清晰地認(rèn)識(shí)自己的困惑和問題。在寫總結(jié)時(shí)，可以參考一些經(jīng)典的范文和案例，借鑒他人的經(jīng)驗(yàn)。以下是小編整理的一些總結(jié)寫作參考，供大家參考并思考如何更好地寫一份總結(jié)。
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇一
目前停車場(chǎng)大都屬于收費(fèi)管理。管理處主任安排我做停車場(chǎng)管-理-員，負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出管理和停車場(chǎng)巡查等工作。我首先學(xué)習(xí)了管理公司關(guān)于停車場(chǎng)管理方面的制度，如停車場(chǎng)管-理-員工作職責(zé)、停車場(chǎng)管理規(guī)定及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。我向保安主管了解了停車場(chǎng)基本情況，并熟悉了車輛進(jìn)出口、限高、限速、禁鳴標(biāo)志、方向指示、停車線和禁停線等停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)。深業(yè)大廈的停車場(chǎng)有62個(gè)停車位，分為地面和地下車位。 [在熟悉停車場(chǎng)設(shè)施和管理處關(guān)于車輛管理制度以后，我就開始參與車輛管理的實(shí)際工作。作為一個(gè)停車場(chǎng)管-理-員，他的儀容儀表代表了管理公司的服務(wù)形象，因此必須統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，我用微笑面對(duì)每一位客戶，向客戶行禮，將車輛基本情況做一個(gè)登記，比如車輛外觀、型號(hào)、車牌號(hào)碼、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間以及有無損壞等，對(duì)于車輛有損壞的，應(yīng)告之客戶，然后將車輛出入證友好的遞給客戶。 車輛出場(chǎng)時(shí)，看車輛使用者與車輛是否相符（如果不相符應(yīng)問明情況，與車主取得聯(lián)系，征得車主同意后放行），然后查看出場(chǎng)時(shí)間，達(dá)到收費(fèi)時(shí)間的應(yīng)按照物價(jià)局統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，出具收費(fèi)票據(jù)并收回車輛出入證。
在進(jìn)行停車場(chǎng)巡查時(shí)，要維護(hù)進(jìn)出車輛的秩序及車場(chǎng)設(shè)施設(shè)備的完好，指揮進(jìn)場(chǎng)車輛停放在已劃好的.車位線內(nèi)并排放整齊，告訴車主關(guān)好車門車窗，并帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規(guī)范對(duì)車場(chǎng)進(jìn)行不間斷的巡查，檢查車輛是否停好，有無損壞或缺少部件，發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關(guān)好或被損壞等情況時(shí)，立即與車主取得聯(lián)系，并進(jìn)行登記。在實(shí)習(xí)過程中發(fā)生了這樣一件事情：一車輛的車門被劃損，車主認(rèn)為是在本停車場(chǎng)損壞，要求管理處負(fù)責(zé)賠償，當(dāng)時(shí)我不知道如何處理，于是向保安主管報(bào)告。保安主管立即趕來了解情況，發(fā)現(xiàn)該車位比較窄，且旁邊車位已空置，從劃損情況看，很有可能是旁邊車輛開出時(shí)刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進(jìn)出登記表及停車場(chǎng)錄像，查出的確是旁邊車輛開出時(shí)劃損，且該車主是樓上一位業(yè)主，保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系，起初該業(yè)主不承認(rèn)，保安主管通過耐心的解釋并出具停車場(chǎng)車輛出入登記和錄像資料，經(jīng)過協(xié)調(diào)，該業(yè)主同意給受損車輛予以修復(fù)，并承擔(dān)費(fèi)用。
在這件事情中，我感覺巡查工作沒做到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理，造成了車主的投訴，如果沒有停車場(chǎng)錄像作為證據(jù)，就會(huì)給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場(chǎng)管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過程中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)損傷甚至丟失的現(xiàn)象，最近報(bào)道中也經(jīng)常有類似的案例發(fā)生，我認(rèn)為這要有一個(gè)責(zé)任明確過程，如果是由于管理工作沒做到位造成的，管理公司應(yīng)該付有一定責(zé)任，但是物業(yè)管理公司畢竟不是保險(xiǎn)公司，它提供的停車場(chǎng)管理服務(wù)僅僅是停車場(chǎng)的秩序維護(hù)服務(wù)，收取的管理費(fèi)是停車位的租金，并不是車輛的保管和保險(xiǎn)費(fèi)用，因此我認(rèn)為在發(fā)生車輛被盜案件中，物業(yè)管理公司不應(yīng)該承擔(dān)這種損失。當(dāng)然這種情況也要具體情況具體分析，前提是物業(yè)管理公司提供了它所承諾的管理服務(wù)。
年關(guān)將近，又到了鋪天蓋地寫總結(jié)的時(shí)候，為濟(jì)世救人，筆者特將訪遍名師學(xué)來的年終總結(jié)秘笈奉獻(xiàn)出來，希望能給各位同仁以啟迪。
要點(diǎn)一:篇幅要夠長
要想做到篇幅長，除了下苦工夫狠寫一通外，還有一個(gè)捷徑可走——字大行稀。即把字號(hào)定位在“三號(hào)”以上，盡量拉大行間距，但不可太過，否則會(huì)給人一種“注水肉”的感覺。
要點(diǎn)二:套話不可少
如開頭必是“時(shí)光荏苒，2004年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓”或是“一定努力打開一個(gè)工作新局面”。
要點(diǎn)三:數(shù)據(jù)要直觀
如今是數(shù)字時(shí)代，故數(shù)據(jù)是多多益善，如“業(yè)務(wù)增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務(wù)加班多少次”、“平均每天接電話多少個(gè)”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計(jì)寫材料多少頁”等等。
要點(diǎn)四:用好序列號(hào)
序列號(hào)的最大好處是可以一句話拆成好幾句說，還能幾個(gè)字或半句當(dāng)一句，在紙面上大量留白，拉長篇幅的同時(shí)，使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是，一定要層層排序，嚴(yán)格按照隸屬關(guān)系，不要給領(lǐng)導(dǎo)留下思路不清晰的印象。
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停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇二
自2007年3月中旬我以實(shí)習(xí)生的身份接觸了xx物業(yè)公司財(cái)務(wù)部，到2007年4月中旬結(jié)束了一個(gè)月的實(shí)習(xí)階段真正入職xx物業(yè)公司財(cái)務(wù)部，再到2009年7月憑借著敬業(yè)愛崗、積極好學(xué)的精神踏上了新的工作崗位，這就意味著我理想的人生路又已經(jīng)向前邁進(jìn)了一大步，因而我的業(yè)務(wù)水平及思想覺悟必須隨著崗位的提高而升溫。此刻請(qǐng)?jiān)试S我總結(jié)匯報(bào)一下如今的工作崗位，會(huì)計(jì)主管的崗位工作職責(zé)權(quán)限主要是：負(fù)責(zé)各類原始單據(jù)的錄入、會(huì)計(jì)憑證的保管及整理、各項(xiàng)票據(jù)的領(lǐng)銷及保管、各項(xiàng)發(fā)票的購買及驗(yàn)銷、填開增值稅發(fā)票、各項(xiàng)印章的保管、復(fù)核會(huì)計(jì)憑證、監(jiān)督對(duì)賬、蓋章、核數(shù)、記臺(tái)賬等重要任務(wù)。
其實(shí)，財(cái)務(wù)工作通常體現(xiàn)在既密雜又繁鎖的單據(jù)上，簡單的幾個(gè)字下面卻包含了一蘿筐的工作，在這里請(qǐng)充許我總結(jié)一下我們的日常工作流程：
各類原始單據(jù)的錄入：分類各小區(qū)的原始單據(jù)，按規(guī)定排序、敲數(shù)，對(duì)整理好的原始單據(jù)(包括現(xiàn)金收入支出單、銀行單、報(bào)銷單，及發(fā)票等)填寫會(huì)計(jì)分錄輸入電腦(每月約350張憑證)，檢查憑證輸入核算科目、摘要、金額的正確及規(guī)范，隨后打印憑證，原始單據(jù)和憑證粘貼好。
會(huì)計(jì)憑證的保管及管理：對(duì)于粘貼好的會(huì)計(jì)憑證待復(fù)核無誤后，記完賬再進(jìn)行檢查排序、打印憑證匯總表進(jìn)行裝訂，會(huì)計(jì)憑證要進(jìn)行嚴(yán)格的保存。
各項(xiàng)票據(jù)的領(lǐng)銷及保管：整理各小區(qū)票據(jù)，整理xx飯?zhí)蔑埰?、收?jù)，將空白收據(jù)、飯票，排號(hào)，蓋章，驗(yàn)銷，領(lǐng)用。每次管理員驗(yàn)銷、領(lǐng)取，已驗(yàn)銷發(fā)票要整理，排序，保存放好。登記入本準(zhǔn)確，隨時(shí)檢查有沒簽漏，簽錯(cuò)，保管好。
各項(xiàng)發(fā)票的購買及驗(yàn)銷：整理xx廣場(chǎng)xx大廈及福昌片區(qū)、綠芳田等停車場(chǎng)發(fā)票，管理費(fèi)發(fā)票，填寫驗(yàn)銷及購買單，每月二十號(hào)左右到福田地稅局購買發(fā)票。整理青春家園停車場(chǎng)發(fā)票，管理費(fèi)發(fā)票，填寫驗(yàn)銷及購買單，每月二十五號(hào)左右到南山地稅購買發(fā)票。整理水電費(fèi)發(fā)票，打數(shù)，到福田國稅局購買水電費(fèi)發(fā)票，蓋章，登記。填寫驗(yàn)銷單準(zhǔn)確無誤，及時(shí)購買。整理各小區(qū)購買回的發(fā)票，排號(hào)，登記入購領(lǐng)本，每次管理員驗(yàn)銷、領(lǐng)取，已驗(yàn)銷發(fā)票要整理，排序，放好。登記入本準(zhǔn)確，隨時(shí)檢查有沒簽漏，簽錯(cuò)，保管好。
查賬：這是一項(xiàng)比較繁鎖的工序，如果說下面這么多小區(qū)這么多管理處，每人每天都打一通電話來要求查數(shù)，那么，我想，這個(gè)會(huì)比較繁雜。所以，我們并不輕松。
記賬：登記沒有錄入系統(tǒng)的管理費(fèi)、租金、場(chǎng)地費(fèi)、停車費(fèi)臺(tái)賬，將發(fā)票及收據(jù)分類排序并記臺(tái)賬，臺(tái)賬是一個(gè)重大工程，馬虎不得。記完臺(tái)賬無誤后方可作下一步操作。
復(fù)核憑證：復(fù)核會(huì)計(jì)憑證，復(fù)核各項(xiàng)單據(jù)登記;必須嚴(yán)密核對(duì);以至核對(duì)相符;如有不符，及時(shí)查明原因并予以處理。必須協(xié)助出納核對(duì)其銀行是否串戶，金額是否一致等。
以上簡單的概括了財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)中的日常工作，一兩個(gè)字便可以將其說完，其實(shí)看似無足輕重，事實(shí)就馬虎不得。顯然，財(cái)務(wù)者必須做到三心而不能兩意，耐心、細(xì)心、專心者不自欺，才是成大器干大事的根本。會(huì)計(jì)工作不僅責(zé)任重大，而且有不少學(xué)問和技術(shù)技能，需要好好學(xué)習(xí)才能掌握。并且我的業(yè)務(wù)水平還需要不斷的提高，畢竟理論和實(shí)踐是有一定的差距的，理論很難和實(shí)踐相結(jié)合，這就對(duì)實(shí)際工作造成了很大的困難，但在自我調(diào)整、自我學(xué)習(xí)和各位同事的幫助下，我知道了如何管理全套會(huì)計(jì)賬目和各種票據(jù)，保證自己經(jīng)手的會(huì)計(jì)賬目和票據(jù)的正確與完整，還了解了如何申報(bào)稅務(wù)，以及如何進(jìn)行帳務(wù)處理等問題，通過在實(shí)踐中指導(dǎo)，業(yè)務(wù)技能得到了很快的提升和鍛煉，工作水平得以迅速的提高。
會(huì)計(jì)主管這個(gè)工作崗位，經(jīng)過了將近一年的工作實(shí)踐和總結(jié)，知道了要做好會(huì)計(jì)工作絕不可以用“輕松”來形容，會(huì)計(jì)工作絕非“雕蟲小技”，更不是可有可無的一個(gè)無足輕重的崗位，會(huì)計(jì)工作是財(cái)務(wù)工作中不可缺少的一個(gè)部分，它是經(jīng)濟(jì)工作的牽導(dǎo)線，這個(gè)財(cái)務(wù)關(guān)把不好，將給企事業(yè)單位造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。因此，它要求會(huì)計(jì)人員要有全面精通的業(yè)務(wù)水平，熟練高超的業(yè)務(wù)技能，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)。
按照公司上級(jí)對(duì)車輛安全管理的規(guī)定及要求，東莞某始終站在車輛安全管理關(guān)系到員工生命安全和公司財(cái)產(chǎn)安全的高度，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，以適應(yīng)某各單位、部門生產(chǎn)運(yùn)營安全用車之需。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視支持。
某經(jīng)理室高度重視車輛的安全管理，大力支持車管室的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車管月度會(huì)議，詳細(xì)了解車管具體情況，認(rèn)真傾聽司機(jī)心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中，某領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度，確保實(shí)現(xiàn)安全用車之目標(biāo)，自上而下為全處車輛管理工作營造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。
二、管理制度健全。
目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機(jī)職責(zé)》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，在車輛使用及交接過程中認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確?！八牧肌?制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好)，“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔);在《安全駕駛操作規(guī)程》中東莞某規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”：一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通安文秘家園全法》，二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī)，不穿拖鞋駕駛車輛，堅(jiān)決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人(司機(jī))不上車”，嚴(yán)禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車時(shí)系好安全帶，自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
三、主管部門盡責(zé)。
車管室作為某車輛管理的主管部門，為切實(shí)做好車輛安全管理工作，強(qiáng)化公司。機(jī)遵章守紀(jì)的自覺性和安全意識(shí)，在某的指導(dǎo)下，組織全體司機(jī)向某簽訂《車輛安全行駛保證書》，把車輛安全管理責(zé)任逐層落實(shí)到人，保證在營運(yùn)管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對(duì)車輛安全工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，車管室組織開展對(duì)司機(jī)的安全行車意識(shí)、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專項(xiàng)整治，竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患，做到防范于未然。
四、技術(shù)保障到位。
東莞某主要從三個(gè)方面入手抓好車管技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表，并定點(diǎn)由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。第三是不定期組織進(jìn)行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來，我處動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會(huì)與各位司機(jī)朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項(xiàng)、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等心得體會(huì)，對(duì)幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。
五、存在的主要問題。
車輛管理中存在的主要問題是如何提高駕駛員的安全行車意識(shí)和駕駛技術(shù)。東莞某現(xiàn)有車輛44輛，其中吉普小車4輛、的士頭人貨車11輛，面包車6輛、農(nóng)夫人貨車1輛、17座全順客車2輛、30座豐田中巴4輛、大巴1輛，拯救車13輛，吊車2輛,多數(shù)車輛用在收費(fèi)站及路政所的營運(yùn)一線，部分分布在三個(gè)生活區(qū)，可謂點(diǎn)多面廣，管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素容易使司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，如何做好司機(jī)的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹立安全行車意識(shí)，自覺遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù)，專心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安，這是目前車輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問題。
市本級(jí)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能減排工作初見成效。在市委、市政府各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，我局新增設(shè)節(jié)能管理處，負(fù)責(zé)抓好市級(jí)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能減排工作。節(jié)能管理處圍繞市級(jí)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組提出的工作要求，組織召開了全市動(dòng)員大會(huì)，下達(dá)了“杭州市市級(jí)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作三年規(guī)劃”、“杭州市市級(jí)機(jī)關(guān)xx年節(jié)能減排工作計(jì)劃”、“杭州市市級(jí)機(jī)關(guān)節(jié)能減排工作考核辦法(試行)”;完成了市級(jí)機(jī)關(guān)能耗普查統(tǒng)計(jì)工作和市級(jí)機(jī)關(guān)能耗分析報(bào)告;組織了節(jié)能產(chǎn)品推廣會(huì)，推進(jìn)節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能技術(shù)在市級(jí)機(jī)關(guān)的應(yīng)用;和市節(jié)水辦聯(lián)合召開節(jié)水工作座談會(huì);開展節(jié)能宣傳活動(dòng)，在市級(jí)機(jī)關(guān)和區(qū)、縣(市)進(jìn)行節(jié)能宣傳圖片巡展，發(fā)放節(jié)能手冊(cè)120本，節(jié)能資料1000余份。一系列工作，在市本級(jí)公共機(jī)構(gòu)內(nèi)逐步樹立了人人宣傳節(jié)約、重視節(jié)約、創(chuàng)新節(jié)約的良好氛圍。上半年，局綜合辦公樓管理處、設(shè)備維護(hù)中心還分別進(jìn)行了太陽能燈具、冷卻塔、衛(wèi)生間中位水箱、節(jié)能灶具等節(jié)能技術(shù)改造，市府大樓各計(jì)量設(shè)施安裝到位，用電實(shí)行每月抄表公示，兩大樓節(jié)電節(jié)水工作也取得了明顯效果，與xx年同期相比，市府大樓節(jié)電22%、節(jié)水62.3%;市綜合辦公樓辦公節(jié)電13.98%、節(jié)水36.25%。市委市政府汽車隊(duì)及局機(jī)關(guān)加強(qiáng)了單車核算工作，有效控制車輛運(yùn)行費(fèi)用，單車百公里油耗降至13.64升，比xx年上半年節(jié)約5.41%。3月10日，國管局楊玉華副巡視員一行就《公共機(jī)構(gòu)節(jié)約能源條例》的起草來我局調(diào)研，對(duì)我市本級(jí)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作予以高度評(píng)價(jià)。
五是出色完成了市委市政府解決“停車難”問題有關(guān)我局工作的要求。xx年度，我局創(chuàng)新目標(biāo)“積極探索與社會(huì)共享停車資源的新思路”被選為杭州市直單位具有“為民、便民、利民舉措”10個(gè)代表性項(xiàng)目之一，市綜合辦公樓停車場(chǎng)錯(cuò)時(shí)向社區(qū)開放，有效提高資源使用，為市委市政府破解“停車難”問題提供了實(shí)踐證明。4月份，按照市委市政府在破解“停車難”問題專題會(huì)議精神，我局迅速成立了市級(jí)機(jī)關(guān)事業(yè)單位錯(cuò)時(shí)停車監(jiān)督管理辦公室，組織召開了市級(jí)機(jī)關(guān)事業(yè)單位錯(cuò)時(shí)停車動(dòng)員大會(huì)，認(rèn)真抓好市府大樓、市綜合辦公樓兩大樓停車場(chǎng)向社會(huì)錯(cuò)時(shí)開放示范工作，組織對(duì)全市98家市級(jí)機(jī)關(guān)單位、503家事業(yè)單位停車場(chǎng)可向社會(huì)錯(cuò)時(shí)開放開展數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等工作，出色的工作多次受到市領(lǐng)導(dǎo)的批示肯定。6月20日，按照市委市政府總體部署，我局與各區(qū)城管辦停車收費(fèi)服務(wù)中心完成了錯(cuò)時(shí)停車工作的對(duì)接移交。
六、積極有效地開展抗震救災(zāi)工作。5月12日，四川汶川地震發(fā)生后，我局積極響應(yīng)各級(jí)號(hào)召，緊密有序地組織抗震救災(zāi)捐助等活動(dòng)。全局個(gè)人捐款在職人員109536元，幼兒園小朋友、家長、老師捐6000元，離退休人員10950元，局系統(tǒng)在職人員交納特殊黨費(fèi)104500元，離退休黨員特殊黨費(fèi)6950元。機(jī)關(guān)黨委被評(píng)為“市直機(jī)關(guān)支援抗震救災(zāi)先進(jìn)基層黨組織”，楊冠瓊同志被評(píng)為“市直機(jī)關(guān)支援抗震救災(zāi)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。局財(cái)務(wù)處還扎實(shí)做好經(jīng)費(fèi)歸口單位壓縮公用經(jīng)費(fèi)工作，市府大樓34家經(jīng)費(fèi)歸口單位壓縮公用經(jīng)費(fèi)56.2萬元，綜合辦公樓管理處壓縮行政經(jīng)費(fèi)15.74萬元，專項(xiàng)用于支援四川災(zāi)區(qū)建設(shè)。
七、資產(chǎn)管理進(jìn)一步加強(qiáng)。上半年，完成市水利監(jiān)測(cè)中心、杭報(bào)集團(tuán)辦公用房拆遷補(bǔ)償、安置辦公用房的選址、購買談判及手續(xù)辦理工作;完成江干藥監(jiān)分局辦公用房購置的選址、購置價(jià)格談判用購置手續(xù)辦理工作，完成三星風(fēng)機(jī)廠收購談判工作。對(duì)6家單位的辦公用房進(jìn)行調(diào)整。收回國貨路5號(hào)、立新大廈部分辦公用房的房源，并制定分配方案。完成出租房地產(chǎn)評(píng)估195處，組織2次公開拍租，涉及出租房地產(chǎn)37處，共成交28處，成交金額868.4萬元，比原租金增加484.47萬元，增幅達(dá)126.2%，確保國有資產(chǎn)的保值增值。協(xié)調(diào)處理13家單位房地產(chǎn)租入租出中歷史遺留問題和產(chǎn)權(quán)糾紛，目前，已有6家單位房地產(chǎn)可進(jìn)入正常招租程序。
在充分肯定成績的同時(shí)，何副秘書長還指出了存在的問題：全局的作風(fēng)建設(shè)和工作效率還有待于進(jìn)一步加強(qiáng);干部職工的學(xué)習(xí)和服務(wù)工作的理念有待于進(jìn)一步轉(zhuǎn)變;專項(xiàng)用房建設(shè)也面臨著建設(shè)進(jìn)度、周邊道路配套等巨大壓力;市本級(jí)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能減排工作發(fā)展還不夠平衡，離市領(lǐng)導(dǎo)要求和目標(biāo)仍有差距;市民中心搬遷方案和辦公用房調(diào)整等需要優(yōu)化完善。何副秘書長要求全局干部職工繼續(xù)大力發(fā)揚(yáng)勤奮敬業(yè)、任勞任怨、務(wù)實(shí)工作的精神，爭(zhēng)做行動(dòng)積極、埋頭苦干、狠抓落實(shí)、注重實(shí)效的表率，結(jié)合重點(diǎn)、難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題認(rèn)真開展好調(diào)研工作，增加創(chuàng)新意識(shí)，從細(xì)微處做文章，創(chuàng)造性做好各項(xiàng)工作。
他強(qiáng)調(diào)，下半年，重點(diǎn)在以下幾方面工作加以突破。一要把開展新一輪解放思想大行動(dòng)活動(dòng)，貫穿于完善工作職能目標(biāo)、制訂工作計(jì)劃、抓好工作落實(shí)等方方面面，通過活動(dòng)開展確立新的學(xué)習(xí)標(biāo)桿、奮斗目標(biāo)，使我局創(chuàng)造性地、卓有成效地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。二要提高工作效率。加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，努力培養(yǎng)干部職工顧大局、想大局、為大局的主人翁精神，樹立主動(dòng)靠前、超前思維、提前行動(dòng)的責(zé)任意識(shí)，確保工作高質(zhì)、高效完成。三要加強(qiáng)基礎(chǔ)工作建設(shè)。要通過局綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)，來推進(jìn)各項(xiàng)工作發(fā)展，進(jìn)一步提高工作規(guī)范化、制度化，完善機(jī)制，提高辦事效率和滿意度。四要加強(qiáng)調(diào)查研究。調(diào)查研究是謀事之道、成事之基。各部門要按照年初既定的調(diào)查研究工作計(jì)劃，科學(xué)安排，合理組織，本著開拓思路、創(chuàng)新工作要求，認(rèn)真組織開展好調(diào)查研究，為發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、解決問題提供理論基礎(chǔ)，同時(shí)要注重調(diào)研的理論深度和做好研究成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。五要加強(qiáng)廉政建設(shè)。廉政建設(shè)刻不容緩，決不能掉以輕心。對(duì)于獨(dú)立法人單位要認(rèn)真解決好信息不對(duì)稱、激勵(lì)不相容、監(jiān)督不到位的問題，時(shí)刻繃緊廉政建設(shè)這根弦，做到思想不松、力度不減，為全局工作的順利開展和出色圓滿的完成任務(wù)提供有力保障。
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇三
為完善司機(jī)人員行車管理，提升其工作效率及工作品質(zhì)，確保車輛使用及時(shí)、合理及安全，使車輛保持良好狀況。
適用于公司車輛的管理（物流運(yùn)輸車輛除外）。
3.1人力資源部負(fù)責(zé)公司車輛的管理，負(fù)責(zé)車輛的驗(yàn)收、建檔、調(diào)度、年檢、保養(yǎng)、維修、保險(xiǎn)、事故處理等工作。
3.2 采購部負(fù)責(zé)年檢、車輛保險(xiǎn)、維修廠家等單位的選擇。
3.3使用部門負(fù)責(zé)按流程申請(qǐng)車輛的使用。
職務(wù)用車：公司高級(jí)管理人員因商務(wù)活動(dòng)配置的車輛。
公務(wù)用車：職能部門商務(wù)活動(dòng)或其他公務(wù)需要而配置的車輛。
小車司機(jī)：是指公司小型客車的專職司機(jī)。
兼職司機(jī)：是指經(jīng)過公司內(nèi)部考核，經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)許可并在人力資源部備案的.臨時(shí)司機(jī)。
5.1車輛的采購
5.1.1按照適用、經(jīng)濟(jì)、配套的原則，根據(jù)業(yè)務(wù)需要，按照采購審批流程由采購部進(jìn)行車輛購買。
5.1.2人力資源部向采購部提出車輛購置所需的強(qiáng)制保險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)申請(qǐng)，由采購部確定保險(xiǎn)公司，人力資源部到指定的保險(xiǎn)公司辦理。
5.1.3公司新購置車輛由人力資源部和采購部一同驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后由人力資源部辦理入庫手續(xù)，接收車輛相關(guān)證件表單，以及主備用鑰匙；如發(fā)現(xiàn)問題，則拒絕辦理入庫，由采購和供應(yīng)商協(xié)調(diào)解決。
5.1.4入庫車輛由人力資源部建立《車輛臺(tái)帳》后方可投入正常使用。
5.2 車輛調(diào)度
5.2.1 職務(wù)用車的使用及調(diào)配
5.2.1.1人力資源部根據(jù)工作需要，擬定公司高級(jí)管理人員的車輛配備、費(fèi)用等標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。
5.2.1.2公司高管人員職務(wù)配車由使用人直接管理。
5.2.1.3 公司職務(wù)用車所有權(quán)和使用權(quán)歸公司，其車輛附帶資料，除行車執(zhí)照、油卡和保險(xiǎn)卡由使用人攜帶外，其余均由人力資源部保管。
5.2.2 公務(wù)用車的使用及調(diào)配
5.2.2.1公司將根據(jù)經(jīng)營工作需要制定公務(wù)用車的標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)量。公務(wù)用車的調(diào)配以保證公司業(yè)務(wù)的順利運(yùn)轉(zhuǎn)為原則，人力資源部把握車輛的運(yùn)營狀況和用途，科學(xué)、合理的派車，原則上以《車輛使用申請(qǐng)表》送達(dá)先后順序及辦理事務(wù)輕重緩急程度安排車輛。
5.2.2.2 公務(wù)用車的使用范圍
a) 財(cái)務(wù)人員銀行大額取現(xiàn)或小批量物資的采購。
b) 公司訪客接待。
c) 公司人員在本地或短途辦事，如外出開會(huì)、聯(lián)系業(yè)務(wù)、出差接送等。離開車輛負(fù)責(zé)人所在地500公里以上的外出業(yè)務(wù)，出于駕駛員疲勞因素考慮，沒有專用司機(jī)的，不準(zhǔn)許開車，改乘使用長途汽車或火車等方式。
d) 市內(nèi)辦理緊急或特殊公務(wù)。
5.2.2.3 公務(wù)用車流程
a)用車人提前填寫《車輛使用申請(qǐng)表》，包括出發(fā)時(shí)間、用車事由、用車人數(shù)等，經(jīng)部門經(jīng)理簽字，交人力資源部車輛管理人員。
b) 符合公務(wù)用車使用范圍時(shí)，人力資源部下達(dá)派車任務(wù)。在無車輛可調(diào)配的情況下，人力資源部應(yīng)予以協(xié)調(diào)解決，按需求的重要及緊急程度，必要時(shí)可臨時(shí)租用相應(yīng)規(guī)格車輛以供使用。
c) 車輛經(jīng)調(diào)派外出后，用車人/司機(jī)必須嚴(yán)格控制用車范圍，并填寫《出車每日登記表》，原則上不得超時(shí)（超出申請(qǐng)表申請(qǐng)時(shí)間）越界（離開用車區(qū)域200公里）用車，若因特殊情況需延時(shí)增補(bǔ)用車時(shí)，必須提前與人力資源部聯(lián)絡(luò)，經(jīng)許可后方能繼續(xù)用車。否則不予報(bào)銷費(fèi)用。
d) 用車人用車歸還前，應(yīng)保證車輛內(nèi)外清潔，在會(huì)同人力資源部司機(jī)驗(yàn)收后并確認(rèn)止碼公里數(shù)后，方可將車鑰匙交給人力資源部車輛管理人員，辦理歸還手續(xù)。
e) 節(jié)假日、周末用車，須由工廠負(fù)責(zé)人審核后報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)。
f) 當(dāng)用車申請(qǐng)有違公務(wù)用車使用范圍時(shí)，人力資源部不予以安排，但需向申請(qǐng)人說明情況。
5.2.2.4 長期用車流程
a) 職能部門需要連續(xù)用車15天以上時(shí)，用車人負(fù)責(zé)填寫《車輛使用申請(qǐng)表》，包括車輛使用范圍、使用時(shí)間、用車責(zé)任人等，部門經(jīng)理審核后，送人力資源部會(huì)簽，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后，交人力資源部車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)配。
c) 用車期滿后，用車負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)歸還長期用車。歸還時(shí)應(yīng)保證車輛內(nèi)外清潔，在會(huì)同人力資源部司機(jī)驗(yàn)收后，方可將車鑰匙交給人力資源部車輛管理人員，辦理歸還手續(xù)。
5.2.2.5 公司市內(nèi)公務(wù)班車流程
a) 市內(nèi)公務(wù)班車由公司專職司機(jī)負(fù)責(zé)管理，班車每天發(fā)車時(shí)間為上班后半小時(shí)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，外出辦事人員乘車前需在班車司機(jī)處填寫《乘班車人員登記表》，班車司機(jī)根據(jù)去向調(diào)整行車路線并將辦事員工送到辦事地點(diǎn)，下班前將辦事員工接回公司。
b) 人力資源部每月5日前將各部門員工外出辦事乘車記錄整理匯總，并報(bào)工廠負(fù)責(zé)人。
5.3 車輛費(fèi)用管理
車輛費(fèi)用主要指油耗、修理、保險(xiǎn)及年檢等相關(guān)費(fèi)用。根據(jù)統(tǒng)一管理的原則，車輛費(fèi)用管理規(guī)定如下：
5.3.1 職務(wù)配車的費(fèi)用由公司人力資源部負(fù)責(zé)管理。由人力資源部負(fù)責(zé)辦理加油卡、保險(xiǎn)及年檢、修理等事宜，所發(fā)生的費(fèi)用由人力資源部提交用車人確認(rèn)后，由公司總經(jīng)理批準(zhǔn)，按公司財(cái)務(wù)規(guī)定報(bào)銷。
5.3.2 公務(wù)用車的費(fèi)用以《車輛使用申請(qǐng)表》為原始依據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，由人力資源部車輛管理人員根據(jù)車輛管理系統(tǒng)中的部門用車公里數(shù)，將使用成本計(jì)入用車部門用車費(fèi)用統(tǒng)計(jì)中。
5.3.3 公務(wù)交通費(fèi)用管理
部門員工因公產(chǎn)生的出租車費(fèi)、公交車費(fèi)、過路過橋、高速費(fèi)及停車費(fèi)等，按部門核算，每月報(bào)銷一次。每月月底人力資源部統(tǒng)計(jì)，并交由工廠負(fù)責(zé)人/主管副總審核后報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)報(bào)銷。
5.4 車輛維修保養(yǎng)管理
5.4.1公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油、定點(diǎn)修理。
5.4.2人力資源部建立《車輛臺(tái)帳》，對(duì)每臺(tái)車輛實(shí)行建檔管理，分別記錄不同車輛的使用、維修情況。
5.4.3人力資源部每臺(tái)車根據(jù)車輛管理系統(tǒng)的行程數(shù)，對(duì)應(yīng)車輛保養(yǎng)手冊(cè)要求進(jìn)行定期保養(yǎng)。
5.4.4司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用一天的時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常行駛。日常檢查內(nèi)容主要包括：
1）檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電液是否夠，制動(dòng)器、離合器、總油泵是否合要求：
2）檢查輪胎氣壓是否合乎標(biāo)準(zhǔn)，輪胎螺絲是否緊固；
3）方向盤、轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)動(dòng)軸及橫拉桿連接是否緊固；
4）檢查手、腳制動(dòng)器是否正常，各連接管道有無漏油現(xiàn)象；
5）檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常，電平搭線是否緊固清潔。
6）按照技術(shù)規(guī)程啟動(dòng)車輛，并查、聽聲音是否正常；
7）車輛發(fā)動(dòng)后，各種儀表（示數(shù)）、指示燈工作情況必須正常。
5.4.5司機(jī)出車前，要例行檢查車輛水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告人力資源部。
5.4.6出車在外或出車歸來停放車輛，妥善選取停車地點(diǎn)，禁止在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)路段停車。司機(jī)離開車輛時(shí)要鎖好車鎖，防止車輛被盜。
5.4.7司機(jī)對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，并保持車容車貌的整潔干凈，出車時(shí)一定保證證件齊全。
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇四
本次交流會(huì)由航天大廈管理處饒建輝主講，結(jié)合停車場(chǎng)管理有關(guān)法律法規(guī)以及物業(yè)管理實(shí)際工作，對(duì)停車場(chǎng)管理方面的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了生動(dòng)、詳細(xì)的闡述，各與會(huì)者踴躍發(fā)言，從不同的角度對(duì)有關(guān)停車場(chǎng)規(guī)范管理的工作進(jìn)行了總結(jié)、探討，經(jīng)總結(jié)整理如下，以供借鑒：
一、停車場(chǎng)相關(guān)法律規(guī)范
3、《機(jī)動(dòng)車停放保管服務(wù)收費(fèi)管理辦法》﹙廣東省物價(jià)局，2014年1月1日起施行﹚
二、?停車場(chǎng)分類
1、經(jīng)營性停車場(chǎng)。是指向社會(huì)開放，為機(jī)動(dòng)車提供有償停放服務(wù)的停車場(chǎng)。申請(qǐng)開辦經(jīng)營性停車場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)向市公安局交管部門申請(qǐng)《深圳市經(jīng)營性停車場(chǎng)許可證》。未取得許可證的停車場(chǎng)，不得提供有償停放服務(wù)。
2、非經(jīng)營性停車場(chǎng)。是指提供無償服務(wù)的停車場(chǎng)。各類行政事業(yè)性機(jī)關(guān)單位辦公場(chǎng)所的停車場(chǎng)應(yīng)允許在工作時(shí)間前來辦理事務(wù)的車輛免費(fèi)停放。
3、室內(nèi)專業(yè)停車場(chǎng)。室內(nèi)專業(yè)停車﹙政府全額或參與投資興建的除外﹚機(jī)動(dòng)車停放保管費(fèi)收費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由停車場(chǎng)經(jīng)營者依法自主制定。室內(nèi)專業(yè)停車場(chǎng)是指由以提供機(jī)動(dòng)車停放保管服務(wù)為主營業(yè)務(wù)的經(jīng)營者，設(shè)置在建筑物內(nèi)，但非建筑物配套，具獨(dú)立產(chǎn)權(quán)，所有車位均有頂蓋遮攔，具備防曬、防雨功能的停車場(chǎng)。
4、商業(yè)附屬性停車場(chǎng)。商場(chǎng)、娛樂場(chǎng)所、賓館酒店、寫字樓、物流園區(qū)和專業(yè)市場(chǎng)等配套停車場(chǎng)以及設(shè)在城市郊區(qū)地段的露天停車場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車停放保管服務(wù)收費(fèi)，實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)。經(jīng)營者在停車場(chǎng)所在地縣級(jí)以上人民政府價(jià)格主管部門依法制定的基準(zhǔn)價(jià)的浮動(dòng)幅度內(nèi)確定具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
5、自然壟斷性停車場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)、車站、碼頭、旅游景點(diǎn)、口岸配套停車場(chǎng)、公交樞紐站及地鐵換乘站停車場(chǎng)、路內(nèi)人工停車場(chǎng)，以及設(shè)在城市市區(qū)地段的露天停車場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)，實(shí)行政府定價(jià)。
6、公益性配套停車場(chǎng)。醫(yī)院、學(xué)校、博物館、圖書室、青﹙少﹚年宮、文化宮、黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位等對(duì)服務(wù)對(duì)象開放的內(nèi)設(shè)停車場(chǎng)，原則上應(yīng)免費(fèi)提供機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)。為合理調(diào)節(jié)停車服務(wù)資源的利用或彌補(bǔ)正常服務(wù)費(fèi)用支出確需收費(fèi)的，實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)。
7、住宅區(qū)停車場(chǎng)。為居民住宅配套的停車場(chǎng)，包括與住宅區(qū)共用的商業(yè)類停車場(chǎng)，實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)。
從以上分類可知，與我們關(guān)系較為密切的為經(jīng)營性停車場(chǎng)和住宅區(qū)停車場(chǎng)。
三、住宅區(qū)停車場(chǎng)車輛停放法律關(guān)系
住宅區(qū)停車場(chǎng)作為住宅的配套設(shè)施，以為業(yè)主居住提供停車便利為唯一目的。所以，此類停車場(chǎng)以提供車位，首先滿足業(yè)主停車為第一要素。停車收費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)。此類停車場(chǎng)車輛停放屬于何種法律關(guān)系？實(shí)踐中有四種觀點(diǎn)：
1、車位場(chǎng)地租賃關(guān)系。
﹙1﹚停車場(chǎng)管理單位通過告示或停車憑證聲明的方式提示車主或車輛使用人，本停車場(chǎng)僅提供車位使用，所收取的費(fèi)用為車位使用費(fèi)，不承擔(dān)車輛的保管責(zé)任。
﹙2﹚車主沒有將其車輛的鑰匙和行駛證交付停車場(chǎng)管理單位，停車場(chǎng)管理單位對(duì)車輛沒有實(shí)質(zhì)的管理和控制能力，無法進(jìn)行保管。不符合保管合同的要件。
﹙3﹚停車場(chǎng)管理單位所收取的費(fèi)用并非管理單位所有，主要支付給了停車場(chǎng)所有人，即建設(shè)單位或全體業(yè)主。建設(shè)單位或全體業(yè)主收取該項(xiàng)費(fèi)用的依據(jù)是其對(duì)停車場(chǎng)車位擁有所有權(quán)。
﹙4﹚停車場(chǎng)收費(fèi)的票據(jù)為服務(wù)費(fèi)而非保管費(fèi)。
﹙5﹚停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與車輛價(jià)值無關(guān)，無論車輛價(jià)值多少都采取相同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。這與保管費(fèi)與保管物價(jià)值直接相關(guān)的對(duì)等原則不符。
2、車輛保管合同關(guān)系
﹙1﹚住宅區(qū)停車場(chǎng)實(shí)行憑卡出入，出入卡既是車主交付車輛的憑證，也是停車場(chǎng)管理單位實(shí)質(zhì)控制車輛的工具。停車場(chǎng)的宗旨是保管靜態(tài)的車輛而非動(dòng)態(tài)的車輛。所以場(chǎng)主是否控制了車輛，不能以是否拿了車鑰匙、行駛證為根據(jù)?？刂栖囪€匙、行駛證是控制動(dòng)態(tài)車輛的標(biāo)志，不是控制靜態(tài)車輛的標(biāo)志。
﹙2﹚停車場(chǎng)收費(fèi)不僅包括車位費(fèi)還應(yīng)包括保管費(fèi)。在車主擁有私家車位的情況下，車主仍然需要向管理單位交納停車費(fèi)，該費(fèi)用顯然不屬于場(chǎng)地費(fèi)，應(yīng)當(dāng)屬于保管費(fèi)。
﹙3﹚停車場(chǎng)公示或在停車憑證上提示的“僅收取場(chǎng)地使用費(fèi)，不負(fù)責(zé)車輛保管責(zé)任”內(nèi)容屬單方面聲明，其實(shí)質(zhì)是一方免除自己責(zé)任的格式條款，不具有法律效力。
3、車輛停放管理法律關(guān)系
住宅區(qū)停車場(chǎng)、寫字樓與住宅區(qū)共用停車場(chǎng)與車主或車輛使用人未明確約定為車輛保管關(guān)系，但停車場(chǎng)或者物業(yè)管理公司為其提供停放服務(wù)，或者單方面聲明為車位有償使用關(guān)系的，認(rèn)定雙方構(gòu)成車輛停放管理關(guān)系，停放期間，因其管理不善等過錯(cuò)造成車輛丟失或者損壞的，由停車場(chǎng)或物業(yè)管理公司承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
4、物業(yè)服務(wù)合同法律關(guān)系
物業(yè)服務(wù)企業(yè)收取業(yè)主的物業(yè)服務(wù)費(fèi)，依物業(yè)服務(wù)合同，物業(yè)服務(wù)企業(yè)即停車場(chǎng)管理單位，有義務(wù)為停放在住宅區(qū)內(nèi)的業(yè)主車輛提供安全防范服務(wù)。物業(yè)服務(wù)企業(yè)未能履行安全防范的職責(zé)，理應(yīng)依據(jù)物業(yè)服務(wù)合同承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
四、停車場(chǎng)管理單位的義務(wù)
《深圳市停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)和機(jī)動(dòng)車停放管理?xiàng)l例》第21條及第24條規(guī)定，經(jīng)營性停車場(chǎng)的管理單位提供機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)履行以下職責(zé)：
2、執(zhí)行市公安交管部門制定的停車場(chǎng)管理規(guī)定
4、維護(hù)場(chǎng)內(nèi)車輛停放秩序和行駛秩序，
5、按照核定或者約定的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，使用稅務(wù)統(tǒng)一發(fā)票，
6、做好停車場(chǎng)防火、防水、防盜等安全防范工作
7、協(xié)助疏導(dǎo)停車場(chǎng)出入口的交通，
8、保持停車場(chǎng)設(shè)施的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并制定有關(guān)管理制度，
10、對(duì)無停放憑或者與交驗(yàn)停放憑證不符的車輛，應(yīng)當(dāng)限制其離開停車場(chǎng)或者按照停車場(chǎng)管理規(guī)定辦理的.關(guān)手續(xù)后放行。
五、機(jī)動(dòng)車停放管理糾紛的類型及法律分析
1、機(jī)動(dòng)車毀損糾紛
2、機(jī)動(dòng)車在停車場(chǎng)由于保安員未仔細(xì)查驗(yàn)出入憑證被盜產(chǎn)生糾紛
根據(jù)《深圳市停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)和機(jī)動(dòng)車停放管理?xiàng)l例》第25條第二款“經(jīng)營性停車場(chǎng)的管理單位對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)停放的車輛應(yīng)當(dāng)發(fā)放停放憑證，并在車輛離天停車場(chǎng)時(shí)查驗(yàn)收回停放憑證，對(duì)無停放憑證或者與交驗(yàn)停放憑證不符的車輛，應(yīng)當(dāng)限制其離天停車場(chǎng)或者按照停車場(chǎng)管理規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)后放行?！贝祟惣m紛，因停車場(chǎng)存在明顯的過錯(cuò)應(yīng)當(dāng)依據(jù)車輛停放管理關(guān)系承擔(dān)賠償責(zé)任。法院通常要求停車場(chǎng)管理單位承擔(dān)100﹪賠償責(zé)任。
3、機(jī)動(dòng)車沖閘被盜﹙搶﹚糾紛
要求做到：
（1）值班員在值班中如遇有車輛沖道閘行為應(yīng)立即制止并立即報(bào)警。
（2）發(fā)生車輛沖出道閘值班員應(yīng)熟記駕駛員像貌特征、車牌號(hào)碼、車型、車顏色及逃跑方向。
六、停車場(chǎng)發(fā)生車輛被盜﹙搶﹚及損害糾紛時(shí)，管理處應(yīng)注意以下幾個(gè)問題
1、發(fā)生機(jī)動(dòng)車被盜﹙搶﹚及損害行為時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取措施予以制止；
2、及時(shí)報(bào)警；
3、妥善保管相關(guān)證據(jù)，包括錄音、錄像及相關(guān)憑證；
4、配合公安機(jī)關(guān)做好調(diào)查筆錄；
5、及時(shí)通知公司法律顧問征求律師意見；
6、慎重與當(dāng)事人簽訂協(xié)議；
七、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
1、從法律規(guī)定來看，車場(chǎng)管理承擔(dān)的保管責(zé)任加大，難度加大，風(fēng)險(xiǎn)加大。加強(qiáng)學(xué)習(xí)、討論，增強(qiáng)防范意識(shí)，避免出現(xiàn)法律責(zé)任。
2、技防方面防盜措施要到位，監(jiān)控設(shè)施要完善，從系統(tǒng)上設(shè)定一車一卡，自動(dòng)識(shí)別判斷。
3、人防方面，完善制度，加強(qiáng)關(guān)鍵崗位人員的選擇，定期輪崗，加強(qiáng)人員的監(jiān)督檢查，加大獎(jiǎng)罰力度。
4、車證齊全，信息登記要一致、準(zhǔn)確，加強(qiáng)巡查，做好預(yù)防。
5、加強(qiáng)對(duì)秩序維護(hù)員的培訓(xùn)，避免一卡多用，嚴(yán)格落實(shí)進(jìn)出登記放行核查制度，出場(chǎng)時(shí)對(duì)車卡的核實(shí)要仔細(xì)。
6、車輛自動(dòng)放行存在一定的安全隱患，最好是人工核實(shí)后手動(dòng)開啟道閘。
7、增強(qiáng)責(zé)任心，加強(qiáng)培訓(xùn)，完善設(shè)施，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，制定措施，人防技防相結(jié)合，做好應(yīng)急預(yù)案。
8、購買物業(yè)管理責(zé)任險(xiǎn)，轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)。
八、公司領(lǐng)導(dǎo)要求
對(duì)本次經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)給予了充分肯定，認(rèn)為效果很好，同時(shí)對(duì)大家提出幾點(diǎn)要求：
（一）管理部
1、作為專業(yè)管理的職能部門，需要強(qiáng)化對(duì)法律法規(guī)的收集，及時(shí)宣傳推廣、施加影響。
2、負(fù)責(zé)摘錄停車場(chǎng)管理法律法規(guī)的主要條款，整理印發(fā)各管理處。組織宣傳培訓(xùn)，包括員工與車主。（15日前完成）
3、核查車場(chǎng)管-理-員持證情況，并協(xié)調(diào)經(jīng)理部，確保每個(gè)項(xiàng)目必須有人持有車管員的有效證件。
4、12月專項(xiàng)內(nèi)審時(shí)，將停車場(chǎng)管理作為專項(xiàng)審核重點(diǎn)。
（二）各管理項(xiàng)目
1、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)遵照法規(guī)政策的變化轉(zhuǎn)變觀念，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，完善管理制度，規(guī)范運(yùn)作，把風(fēng)險(xiǎn)控制在最小的范圍內(nèi)。
2、梳理所有固定停放車輛的資料，做到三證齊全，適時(shí)更新，并簽訂停車管理服務(wù)協(xié)議，明確雙方權(quán)利、義務(wù)。
3、嚴(yán)格落實(shí)車輛進(jìn)出登記制度。車輛停放后進(jìn)行查看，快速識(shí)別異常情況，認(rèn)真登記，并主動(dòng)告知車主，避免不必要的糾紛。
4、完善設(shè)施設(shè)備，核查車輛進(jìn)出、停放部位監(jiān)控能否覆蓋；信息傳輸系統(tǒng)運(yùn)行是否正常；各種警示標(biāo)志是否清晰、到位，對(duì)存在問題的抓緊完善。
5、做好應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生異常情況如何報(bào)警，停車場(chǎng)跑水或火災(zāi)該如何處理，完善相關(guān)環(huán)節(jié)，保存必須資料，提供免責(zé)依據(jù)。
6、購買第三方責(zé)任險(xiǎn)時(shí)，需強(qiáng)化對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)容的明確，以有效應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。
今年的他山之石堅(jiān)持的很好，每月都有一個(gè)主題，每個(gè)主題都很有意義，大家都積極參與、有所收獲，但更重要的是把確定的工作要求狠抓落實(shí)，切實(shí)提升管理服務(wù)水平。
注：查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索物業(yè)停車場(chǎng)管-理-員總結(jié)。
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇五
目前深圳市停車場(chǎng)大都屬于收費(fèi)管理。管理處主任安排我做停車場(chǎng)管理員，負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出管理和停車場(chǎng)巡查等工作。我首先學(xué)習(xí)了管理公司關(guān)于停車場(chǎng)管理方面的制度，如停車場(chǎng)管理員工作職責(zé)、停車場(chǎng)管理規(guī)定及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。我向保安主管了解了停車場(chǎng)基本情況，并熟悉了車輛進(jìn)出口、限高、限速、禁鳴標(biāo)志、方向指示、停車線和禁停線等停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)。深業(yè)大廈的停車場(chǎng)有62個(gè)停車位，分為地面和地下車位。[在熟悉停車場(chǎng)設(shè)施和管理處關(guān)于車輛管理制度以后，我就開始參與車輛管理的實(shí)際工作。作為一個(gè)停車場(chǎng)管理員，他的儀容儀表代表了管理公司的服務(wù)形象，因此必須統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，我用微笑面對(duì)每一位客戶，向客戶行禮，將車輛基本情況做一個(gè)登記，比如車輛外觀、型號(hào)、車牌號(hào)碼、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間以及有無損壞等，對(duì)于車輛有損壞的，應(yīng)告之客戶，然后將車輛出入證友好的遞給客戶。車輛出場(chǎng)時(shí)，看車輛使用者與車輛是否相符（如果不相符應(yīng)問明情況，與車主取得聯(lián)系，征得車主同意后放行），然后查看出場(chǎng)時(shí)間，達(dá)到收費(fèi)時(shí)間的應(yīng)按照物價(jià)局統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，出具收費(fèi)票據(jù)并收回車輛出入證。
在進(jìn)行停車場(chǎng)巡查時(shí)，要維護(hù)進(jìn)出車輛的秩序及車場(chǎng)設(shè)施設(shè)備的完好，指揮進(jìn)場(chǎng)車輛停放在已劃好的車位線內(nèi)并排放整齊，告訴車主關(guān)好車門車窗，并帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規(guī)范對(duì)車場(chǎng)進(jìn)行不間斷的巡查，檢查車輛是否停好，有無損壞或缺少部件，發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關(guān)好或被損壞等情況時(shí)，立即與車主取得聯(lián)系，并進(jìn)行登記。在實(shí)習(xí)過程中發(fā)生了這樣一件事情：一車輛的車門被劃損，車主認(rèn)為是在本停車場(chǎng)損壞，要求管理處負(fù)責(zé)賠償，當(dāng)時(shí)我不知道如何處理，于是向保安主管報(bào)告。保安主管立即趕來了解情況，發(fā)現(xiàn)該車位比較窄，且旁邊車位已空置，從劃損情況看，很有可能是旁邊車輛開出時(shí)刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進(jìn)出登記表及停車場(chǎng)錄像，查出的確是旁邊車輛開出時(shí)劃損，且該車主是樓上一位業(yè)主，保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系，起初該業(yè)主不承認(rèn)，保安主管通過耐心的解釋并出具停車場(chǎng)車輛出入登記和錄像資料，經(jīng)過協(xié)調(diào)，該業(yè)主同意給受損車輛予以修復(fù)，并承擔(dān)費(fèi)用。
在這件事情中，我感覺巡查工作沒做到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理，造成了車主的投訴，如果沒有停車場(chǎng)錄像作為證據(jù)，就會(huì)給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場(chǎng)管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過程中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)損傷甚至丟失的.現(xiàn)象，最近報(bào)道中也經(jīng)常有類似的案例發(fā)生，我認(rèn)為這要有一個(gè)責(zé)任明確過程，如果是由于管理工作沒做到位造成的，管理公司應(yīng)該付有一定責(zé)任，但是物業(yè)管理公司畢竟不是保險(xiǎn)公司，它提供的停車場(chǎng)管理服務(wù)僅僅是停車場(chǎng)的秩序維護(hù)服務(wù)，收取的管理費(fèi)是停車位的租金，并不是車輛的保管和保險(xiǎn)費(fèi)用，因此我認(rèn)為在發(fā)生車輛被盜案件中，物業(yè)管理公司不應(yīng)該承擔(dān)這種損失。當(dāng)然這種情況也要具體情況具體分析，前提是物業(yè)管理公司提供了它所承諾的管理服務(wù)。
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇六
作為一名車輛管-理-員，其崗位職責(zé)是什么？如果你想掌握這方面的資訊，可以閱讀以下這則，希望大家從中掌握自身的崗位責(zé)任制。
一 ?車輛管-理-員，必須認(rèn)真執(zhí)行停車場(chǎng)管理規(guī)定，禮貌待人，熱情服務(wù)，確保車輛安全，維護(hù)車場(chǎng)（庫）良好的停車秩序。
二 ?車輛管-理-員要堅(jiān)持原則，不得徇私舞弊，做到客戶至上，堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
三 ?車輛管-理-員要及時(shí)幫助司機(jī)做好車輛停放引導(dǎo)工作，確保車輛安全停放。
四 ?車輛管-理-員，要適時(shí)提醒司機(jī)關(guān)、鎖好車門、窗，保管好自己的貴重物品。
五 ?隨時(shí)做好巡查工作，檢查車輛的車況發(fā)現(xiàn)可疑情況及時(shí)報(bào)當(dāng)班經(jīng)理（番禺經(jīng)理）/通知車主。
六 ?車輛管-理-員要堅(jiān)持文明用語，注重儀容儀表。不得倚靠車輛、打鬧，隨意脫崗。
七 ?遇車輛門、窗、備箱未鎖情況，車輛管-理-員不得私自動(dòng)用車內(nèi)物品及駕車玩耍。
相關(guān)職位崗位職責(zé)：文員崗位職責(zé)
：明確管-理-員職責(zé)，做到車輛進(jìn)出有序，進(jìn)而加強(qiáng)對(duì)停車場(chǎng)車輛的管理工作。各企業(yè)制定停車場(chǎng)管-理-員崗位職責(zé)時(shí)應(yīng)當(dāng)結(jié)合停車場(chǎng)與公司相關(guān)規(guī)章制度。另，本文后附停車場(chǎng)保安崗位職責(zé)、地下停車場(chǎng)管-理-員崗位職責(zé)以及事業(yè)單位停車場(chǎng)管-理-員崗位職責(zé)供用戶參考。
（一）、負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)的汽車管理及收費(fèi)。
（二）、實(shí)行輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
（三）、按規(guī)定著裝，佩戴工作牌，對(duì)出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行，并認(rèn)真做好記錄。
（四）、遵守規(guī)章制度，按時(shí)上下班，認(rèn)真做好交接-班手續(xù)，不擅離職守。
（五）、按規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，開具發(fā)票，及時(shí)繳交營業(yè)款。
（六）、負(fù)責(zé)該區(qū)域內(nèi)的車輛停放，維持交通、停車秩序。
（七）、禁止司機(jī)(車主)用消防水源洗車,經(jīng)勸阻不聽者按有關(guān)規(guī)定處理。
（八）、負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)的停放車輛進(jìn)行巡視查看，保證車輛安全。
（九）、每小時(shí)檢查停放車輛的狀況，發(fā)現(xiàn)漏水，未關(guān)車窗、車門，應(yīng)即時(shí)通知車主（司機(jī)），并報(bào)告管理處車場(chǎng)管理負(fù)責(zé)人。（如暫時(shí)聯(lián)系不上車主時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)看管）
（十）、定期檢查車場(chǎng)內(nèi)消防設(shè)施是否完好，有效，如有損失，要及時(shí)報(bào)告管理處。
（十一）、協(xié)助清潔工維護(hù)好車庫內(nèi)清潔衛(wèi)生，保持車庫整潔明亮。
（十二）、清點(diǎn)車庫內(nèi)車輛，與《票據(jù)匯總表》上是否一致。
（十三）、嚴(yán)密注視車輛情況和駕駛的行為，若遇醉酒駕車者應(yīng)即勸阻，并報(bào)告領(lǐng)班或
（十四）、負(fù)責(zé)停車場(chǎng)收費(fèi)崗的內(nèi)部清潔工作。
完善職場(chǎng)外停車場(chǎng)管理，保障客戶車輛的停放及進(jìn)出安全，完善停車場(chǎng)管-理-員崗位的職責(zé)及操作規(guī)范。
1、依照法律、法規(guī)對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行正規(guī)管理
依法（交通法、停車場(chǎng)管理規(guī)定）對(duì)交通、車輛進(jìn)行管理，維護(hù)交通秩序和進(jìn)出車輛的管理。
2、熟悉停車場(chǎng)情況
熟悉掌握區(qū)域車輛的流動(dòng)情況，對(duì)入口、小區(qū)道路、停車場(chǎng)環(huán)境，熟記車輛、車主、車輛固定車位，合理部署，保證業(yè)主正常使用車位。
3、對(duì)小區(qū)進(jìn)出車輛進(jìn)行操控指揮
指揮車輛按道行駛，督促車主按規(guī)定在臨時(shí)或固定車位上停放，對(duì)不停從指
揮、壓壞綠化、撞壞路標(biāo)，或在小區(qū)交通路口、消防通道停放車輛者，嚴(yán)格按規(guī)章制度進(jìn)行處理，情節(jié)嚴(yán)重的報(bào)領(lǐng)班處理，暫時(shí)控制車輛和行為人不得離開現(xiàn)場(chǎng)。
4、當(dāng)值期間,盡職盡責(zé)的`開展崗位工作
認(rèn)真做好進(jìn)出登記工作，發(fā)放、回收“出入卡”，認(rèn)真填寫交接-班車輛記錄，不定時(shí)巡邏，防止車輛丟失、損壞和亂放。發(fā)現(xiàn)車輛號(hào)與停車位號(hào)碼不符的，要確認(rèn)無誤后方可放行。
5、熟悉和牢記有關(guān)突發(fā)事件的處理方案，正確果斷、靈活機(jī)智地處置各種情況
對(duì)客戶間車輛發(fā)生碰撞引發(fā)的矛盾，應(yīng)及時(shí)處理，勸解客戶將事故車輛讓置一旁，杜絕由于客戶車輛的碰撞引發(fā)的堵塞營銷中心門廳外及主要通行車道。
6、良好的職業(yè)道德
良好的職業(yè)道德，服務(wù)常識(shí)，愛惜車主的車輛，提醒車主取走車內(nèi)的貴重物品、鎖好門窗、提供打氣、清洗服務(wù)：檢查車輛裝備、配件及車廂內(nèi)存放的物品，發(fā)現(xiàn)可疑及安全隱患，及時(shí)采取有效措施處理。如發(fā)現(xiàn)車輛未鎖，應(yīng)立即通知車主，嚴(yán)禁翻動(dòng)車內(nèi)一切物品。
經(jīng)理崗位職責(zé)會(huì)計(jì)崗位職責(zé)
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇七
我從20xx年x月加入xxxx商管部，擔(dān)任一樓主管，深感自己是一名最終端的經(jīng)營者。主要職責(zé)是，維護(hù)整個(gè)一樓現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)營秩序的有序運(yùn)行。
半年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，同事們的支持配合和員工的通力協(xié)作下，較好地履行了自己的工作職責(zé)，并成功把xxxx品牌服裝招商進(jìn)?；就瓿闪祟I(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
俗話說“隔行如隔山”。如何做好樓層主管，對(duì)我來說依然是一個(gè)全新的課題。為此，我要不斷學(xué)習(xí)，充實(shí)自我，做到干一行，愛一行，專一行，一方面要讀好無字之書。還要虛心向領(lǐng)導(dǎo)，同事，員工學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)他們的專業(yè)知識(shí)，工作方法，營銷技巧，為人處事藝術(shù)等。同時(shí)在日常生活中堅(jiān)持“多看，多聽，多想，多做?！蓖ㄟ^學(xué)習(xí)與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，逐步提高自身理論和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
注重規(guī)范管理，提高員工整體素質(zhì)。今年來，專柜的營業(yè)員調(diào)動(dòng)頻繁，新員工對(duì)商場(chǎng)紀(jì)律和經(jīng)營業(yè)務(wù)不夠熟悉的狀況。我在平時(shí)的工作中，加強(qiáng)了監(jiān)督與執(zhí)行力度。特別是一樓中廳的羽絨服專柜，營業(yè)員多數(shù)是臨時(shí)招來的，人員調(diào)動(dòng)特別勤。這些新員工紀(jì)律意識(shí)淡薄，上班竄崗，吃東西，帶小孩現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。我從開始的提醒，到警告，最后的罰款來提高員工的紀(jì)律意識(shí)。使部分新員工較快地進(jìn)入工作角色，養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣，維護(hù)了商場(chǎng)的良好形象。
加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視，保證經(jīng)營秩序良好。樓層主管的工作就是現(xiàn)場(chǎng)，工作內(nèi)容非常具體，瑣碎的工作。這也就要自己有較強(qiáng)的責(zé)任心，保證經(jīng)營現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各種具體，瑣碎的工作當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行解決。使?fàn)I業(yè)秩序良好運(yùn)行，給顧客提供一個(gè)方便，舒適的購空間。
堅(jiān)持公正，合理，靈活對(duì)待商品投訴事件。商品存在的問題，要做到有章可依。即要維護(hù)消費(fèi)者中良好口碑，同時(shí)盡可能做到代理商的理解與支持。在這半年中，我也處理過幾次投訴事件，基本上都能讓顧客和代理商協(xié)商解決成功。每次解決成功一次投訴，我的心里充滿成就感，自己的努力沒有白費(fèi)。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事，20xx年讓我依依不舍。在這半年里，曾流過辛勤的汗水，也流過淚水。正因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)了這點(diǎn)點(diǎn)滴滴的酸與甜，才讓我不斷成長，進(jìn)步著。在20xx年的工作中，我將加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，進(jìn)一步提高現(xiàn)場(chǎng)管理與自身的管理水平。多配合各柜組長及時(shí)將合理化信息和建議傳達(dá)代理商，提升商場(chǎng)的經(jīng)營效率與經(jīng)營形象。希望自己今后能快樂地工作，并在工作中找到更多的快樂。
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇八
2：負(fù)責(zé)停車場(chǎng)內(nèi)車輛的行駛和停放，維護(hù)停車秩序。
3：負(fù)責(zé)停車場(chǎng)內(nèi)停放車輛的巡邏、察看，隨時(shí)注意進(jìn)入停車場(chǎng)內(nèi)的車輛情況及車主的行為，對(duì)發(fā)現(xiàn)的可疑問題要及時(shí)報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)或值班經(jīng)理，確保車輛安全。
4：負(fù)責(zé)值班室、崗?fù)さ男l(wèi)生清潔。
5：不僅限于以上情況。
1：遵守《酒店考勤制度》，按時(shí)上下班，認(rèn)真做好交接班工作。
2：遵守《酒店儀容儀表規(guī)定》，注意個(gè)人形象。
3：執(zhí)行《酒店禮貌用語規(guī)范》，做到“微笑服務(wù)”“文明服務(wù)”“禮貌待人”。
4：值班期間不擅離職守、不聚崗聊天，做到有崗、有人、有服務(wù)。
5：值班期間禁止喝酒、吸煙、吃東西，不準(zhǔn)嬉笑打鬧，不準(zhǔn)在值班時(shí)會(huì)客、看書報(bào)、聽廣播及做其它與值班職責(zé)無關(guān)的事。
6：指揮停放車輛的手勢(shì)要規(guī)范化，聲音洪亮，識(shí)別賓客需求，協(xié)調(diào)好與賓客之間的互動(dòng)。
7：車輛停泊后，提醒賓客將貴重物品帶走，關(guān)好車窗和后備箱。
8：愛護(hù)停車場(chǎng)各種設(shè)施設(shè)備，不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借。
9：同事之間不得搬弄是非、不說臟話、不誹謗他人、不打架斗毆、不做破壞團(tuán)結(jié)的事、不做有損酒店整體形象的行為。
10：服從統(tǒng)一安排，積極完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)安排的其他工作任務(wù)。
11：不僅限于以上情況。
1：按時(shí)交接班，在接班人員未到達(dá)前，當(dāng)班人員不能離崗。
2：接班時(shí)要詳細(xì)了解上一班車輛的停放情況及本班應(yīng)注意事項(xiàng)。
3：認(rèn)真填寫值班記錄，交接班時(shí)應(yīng)將上一班移交的值班物品（如手臺(tái)）及設(shè)備清點(diǎn)清楚，并在值班記錄本上簽名。
※：如有違規(guī)上述情況者，經(jīng)核實(shí)后，由主管部門記錄后，交由人力資源部作為對(duì)員工本人考核的依據(jù)。
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇九
摘要：文章結(jié)合當(dāng)前國內(nèi)外關(guān)于智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的發(fā)展概況，闡述了智能停車場(chǎng)系統(tǒng)在智能建筑中的作用和地位，說明了智能建筑中智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的組成、類型、功能與軟件技術(shù)。
關(guān)鍵詞：智能停車場(chǎng) 管理技術(shù)
近年來汽車的動(dòng)態(tài)平衡與靜態(tài)管理已成為許多專家學(xué)者重點(diǎn)研究的新課題。為了保證車輛安全和交通方便，迫切需要采用自動(dòng)化程度高、方便快捷的停車場(chǎng)自動(dòng)管理系統(tǒng)，提高停車場(chǎng)管理水平?，F(xiàn)階段的目標(biāo)就是要提供滿足人們工作、生活、娛樂環(huán)境更科學(xué)、規(guī)范、有效快捷、安全、方便的智能停車場(chǎng)自動(dòng)管理系統(tǒng)。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)正在向大型化、復(fù)雜化、集成化和高科技化方向發(fā)展，已經(jīng)被納入智能建筑的一個(gè)重要子系統(tǒng)，并且正與智能建筑的其它子系統(tǒng)進(jìn)一步高度集成。
智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用先進(jìn)技術(shù)和高度自動(dòng)化的機(jī)電設(shè)備，將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)和自控設(shè)備以及智能ic卡技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來，通過電腦管理可實(shí)現(xiàn)車輛出入管理、自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)等功能，實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行并提供—種高效管理服務(wù)的系統(tǒng)。
新型的智能停車場(chǎng)將生活理念和建筑藝術(shù)、信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)電子技術(shù)等現(xiàn)代高科技完美結(jié)合，提供的是一種操作簡單、使用方便、功能先進(jìn)的人性化系統(tǒng)。它依靠高科技，以人為本，采用圖形人機(jī)界面操作方式，提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的智能化、信息化生活空間，促進(jìn)了人文環(huán)境的健康發(fā)展。
1 目前國內(nèi)外停車場(chǎng)主要有以下幾種類型
1．1 平面停車場(chǎng)系統(tǒng)
平面停車場(chǎng)系統(tǒng)因其主要采取感應(yīng)式ic卡讀卡方式，故也叫感應(yīng)式停車場(chǎng)系統(tǒng)。目前我國的停車場(chǎng)仍是以平面停車場(chǎng)為主，一般建于建筑物的地下層，也有不少以公共區(qū)域如廣場(chǎng)、道路邊等作為停車場(chǎng)，其次就是酒店、企事業(yè)、工廠等單位自己規(guī)劃設(shè)計(jì)的停車場(chǎng)。
1．2 機(jī)械式停車場(chǎng)
機(jī)械式停車場(chǎng)是指停車場(chǎng)完全由機(jī)械停車設(shè)備如曳引驅(qū)動(dòng)機(jī)、導(dǎo)向輪、載車板、橫移裝置、控制柜、召喚操作盤、升降回轉(zhuǎn)裝置、搬運(yùn)器等構(gòu)成。分為升降橫移類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、垂直升降類、簡單升降類等類型。因其停車方式多樣獨(dú)特，具有很強(qiáng)的應(yīng)用性。它的主要優(yōu)點(diǎn)有占地面積小，選型多樣、可具體結(jié)合場(chǎng)地特點(diǎn)設(shè)計(jì)，也可與其他方式相結(jié)合來實(shí)施，自動(dòng)化程度高，操作使用方便，管理和維護(hù)也較為容易，具有定量存車的特點(diǎn)。
1．3 智能立體停車庫
智能立體停車庫系統(tǒng)又叫垂直升降式停車系統(tǒng)或電梯式立體停車庫系統(tǒng)。它是集設(shè)備、操作、安全、監(jiān)控、維護(hù)、管理為一體的智能化系統(tǒng)，觸摸屏式的人機(jī)界面，操作和使用也極為方便，具備智能化管理及收費(fèi)系統(tǒng)。其高度的智能檢測(cè)和完善的服務(wù)體系可實(shí)現(xiàn)零故障運(yùn)行。它最大的特點(diǎn)就是獨(dú)創(chuàng)的分時(shí)控制功能，實(shí)現(xiàn)分時(shí)段、分層停車控制，有效提高車位利用率。通過鍵盤密碼和ic卡即可實(shí)現(xiàn)汽車存取、收費(fèi)的過程，操作簡單、存取方便；并且可以與城市停車收費(fèi)系統(tǒng)連接，可實(shí)現(xiàn)全市停車收費(fèi)一卡-通，并可加裝監(jiān)視系統(tǒng)與小區(qū)聯(lián)網(wǎng)。另一種模塊化智能型立體車庫也開始趨于成熟，不僅實(shí)現(xiàn)了全模塊化設(shè)計(jì)，采用了智能控制技術(shù)，更是充分利用了太陽能技術(shù)、能量蓄積(節(jié)能)技術(shù)。模塊化智能型立體車庫不再是一個(gè)整體建筑，它由獨(dú)立的模塊組合而成，如停車位、升降裝置、智能載車器等分散的.零部件，修建時(shí)只要像搭積木一樣把各個(gè)零部件組裝起來，就成了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的立體車庫，具有節(jié)省時(shí)間、成本低等優(yōu)點(diǎn)。
1．4 遙控停車場(chǎng)管理系統(tǒng)
遙控停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的特點(diǎn)是不受停車位置及方向限制，只要在遙控距離內(nèi)即可控制開門及抬桿。遙控器攜帶方便、價(jià)格便宜，安裝簡單。其主要原理是在欄桿機(jī)控制箱及電動(dòng)門控制器安裝遙控接收卡及存儲(chǔ)器卡，在使用時(shí)，只要遙控器的密碼正確即可對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行控制。其產(chǎn)品經(jīng)歷了由撥碼式到脈沖式再到循環(huán)式的發(fā)展過程，目前已日趨成熟。遙控停車場(chǎng)管理系統(tǒng)被廣泛用于歐洲許多停車場(chǎng)及私人住宅。
2 智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的特點(diǎn)
2．1 嚴(yán)格的收費(fèi)管理系統(tǒng)
對(duì)于目前的人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，而且很容易在財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。采用ic卡收費(fèi)管理系統(tǒng)，因收費(fèi)都經(jīng)電腦確認(rèn)、統(tǒng)計(jì)與記錄，避免了失誤和作弊等現(xiàn)象，能有效地保障車場(chǎng)投資者的利益。
2．2 防偽性能高
因?yàn)閕c卡保密性極高，它的加密功能一般電腦花上十年的時(shí)間也解不了，也無法進(jìn)行仿造，從根本上保證了系統(tǒng)的可信度與可行性。
2．3 高度安全穩(wěn)健的管理
在采取人工發(fā)卡、收卡的地方因疏漏而又沒有隨時(shí)記錄可查，丟車或謊報(bào)丟車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給停車場(chǎng)管理帶來許多不便，也給停車場(chǎng)帶來了經(jīng)濟(jì)損失。而采用電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)后，因各種類型的卡在電腦中都有相關(guān)資料的詳細(xì)記錄；月租卡和儲(chǔ)值卡丟失后可以及時(shí)補(bǔ)辦；時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索，及時(shí)處理。
同時(shí)系統(tǒng)配有圖像對(duì)比功能。各類停車卡均有車牌號(hào)碼存檔，一卡專用，保證停放車輛的安全。當(dāng)讀卡控制器檢測(cè)到車輛出現(xiàn)時(shí)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出此牌號(hào)與出場(chǎng)時(shí)牌照識(shí)別系統(tǒng)再次識(shí)別的牌號(hào)比較，在計(jì)算機(jī)的屏幕上實(shí)時(shí)顯示各出人口車輛的卡號(hào)、狀態(tài)、時(shí)間和車主的信息等。如果車牌不對(duì)，電腦隨時(shí)提示，并發(fā)出警告，不得離場(chǎng)，等有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理。
2．4 可靠的耐用性
無源的非接觸式ic卡，卡內(nèi)一般是線圈作數(shù)據(jù)傳遞和接收能源用，且全部密封，所以具有防塵和防水功能。它不用磁頭讀寫，避免了磨損磁帶、受干擾或因磁頭積塵而失效的現(xiàn)象，一般可使用10萬次以上。
2．5 非接觸式ic卡技術(shù)領(lǐng)先
非接觸式ic卡是將電磁技術(shù)、射頻技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、代碼識(shí)別技術(shù)綜合應(yīng)用的技術(shù)成果，具有極好的防水、防污、防油、防腐蝕、防靜電破壞和防扭曲等特性。
2．6 樹立良好的企業(yè)形象
良好的企業(yè)形象是企業(yè)無價(jià)的無形資產(chǎn)，現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用無疑會(huì)提高企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度，采用電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)，無論從產(chǎn)品的造型方面，還是整套系統(tǒng)所帶來的先進(jìn)性及管理的科學(xué)性，都將給物業(yè)管理樹立起良好的形象，使企業(yè)步人良性循環(huán)，不斷開拓進(jìn)取，成為科學(xué)管理的楷模。
淺議智能停車場(chǎng)管理技術(shù) 來自:?免費(fèi)論文網(wǎng)?3 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的設(shè)備組成
智能停車場(chǎng)主要由人口、出口和中心管理三大部分組成。
3．1 入口部分
人口部分主要由感應(yīng)式ic卡讀寫器、ic卡出卡機(jī)、對(duì)講分機(jī)、攝像機(jī)、車輛感應(yīng)器、車位檢測(cè)器、入口控制板、全自動(dòng)路閘、車輛檢測(cè)線圈和車位顯示屏等組成。
3.2 出口部分
出口部分主要由內(nèi)含感應(yīng)式ic卡讀寫器、攝像機(jī)、對(duì)講分機(jī)、出口控制板、全自動(dòng)路閘、車輛檢測(cè)線圈和汽車影像對(duì)比系統(tǒng)組成。
3．3 管理中心
管理中心由收費(fèi)管理電腦、監(jiān)視器、硬盤錄像機(jī)、報(bào)表打印機(jī)、停車場(chǎng)管理收費(fèi)機(jī)和系統(tǒng)軟件組成。
4 智能停車場(chǎng)的系統(tǒng)構(gòu)成
4.1 車位顯示系統(tǒng)
整個(gè)智能停車場(chǎng)系統(tǒng)是一個(gè)全電腦管理系統(tǒng)，它需要實(shí)時(shí)檢測(cè)各車位情況，為此可在每個(gè)車位設(shè)置一個(gè)檢測(cè)器，通過信號(hào)處理器并入管理軟件子系統(tǒng)，經(jīng)管理軟件分析后將當(dāng)前的最佳停車車位給司機(jī)顯示在車位顯示屏上，同時(shí)車位提示燈開啟并閃亮，提示司機(jī)在此停車。如果車位檢測(cè)器檢測(cè)到車庫內(nèi)已無空缺車位，則車位顯示屏顯示“車庫滿位”字樣，出票機(jī)也顯示“車庫滿位”字樣，即不再允許車輛進(jìn)庫。
4.2 防盜系統(tǒng)
防盜系統(tǒng)是一套在各個(gè)車位加裝的高碼位遙控器，它與車位檢測(cè)器并行工作。當(dāng)司機(jī)入庫停好車后，操作遙控器便給車輛上碼；當(dāng)司機(jī)準(zhǔn)備出庫取車時(shí)，操作遙控器給車輛解碼。如無解碼取車，則報(bào)警系統(tǒng)工作并聯(lián)動(dòng)相關(guān)報(bào)警器或啟動(dòng)監(jiān)視系統(tǒng)進(jìn)行錄像，防止車輛被盜。
4.3 監(jiān)視系統(tǒng)
監(jiān)視系統(tǒng)由攝像機(jī)、控制器，監(jiān)視器、錄像機(jī)組成。主要是對(duì)停車庫進(jìn)行保安監(jiān)視，確保停車安全可靠。
4.4影像對(duì)比系統(tǒng)
影像對(duì)比系統(tǒng)由攝像機(jī)、抓拍控制器、圖像處理器等組成。當(dāng)車輛進(jìn)庫刷卡或取票時(shí)，抓拍控制器工作，啟動(dòng)攝像機(jī)攝錄一幅該車輛圖像并連同司機(jī)所持的卡或票的信息一并存人系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫內(nèi)。當(dāng)車輛出庫驗(yàn)卡或驗(yàn)票時(shí)，抓拍控制器再次工作，并啟動(dòng)攝像機(jī)攝下車牌號(hào)的圖像，然后與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫內(nèi)的信息進(jìn)行比較。若信息吻合，則自動(dòng)路閘起欄放行車輛；否則，提示信息不予放行并自動(dòng)報(bào)警。
4．5 出口系統(tǒng)
當(dāng)車輛出庫時(shí)，車輛檢測(cè)器感應(yīng)出庫信號(hào)并通知主控計(jì)算機(jī)提示操作員準(zhǔn)備操作，同時(shí)出口攝像機(jī)攝錄一幅該車輛圖像并將識(shí)別信息與計(jì)算機(jī)中對(duì)應(yīng)卡號(hào)的所有相關(guān)信息進(jìn)行比較，相符則自動(dòng)計(jì)算出應(yīng)交費(fèi)，并通過收費(fèi)顯示牌顯示，提示司機(jī)交費(fèi)；如果不相符則示警，提示收費(fèi)員根據(jù)汽車進(jìn)場(chǎng)時(shí)所拍攝的圖像進(jìn)行人工比對(duì)。
4．6 中心軟件管理系統(tǒng)
中心軟件管理系統(tǒng)是整套停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)的核心部分，它主要由功能較強(qiáng)的pc機(jī)和打印機(jī)等外圍設(shè)備組成。管理中心可作為一臺(tái)服務(wù)器通過總線與下屬設(shè)備聯(lián)接，交換營運(yùn)數(shù)據(jù)，并對(duì)營運(yùn)的數(shù)據(jù)作自動(dòng)統(tǒng)計(jì)，檔案保存。系統(tǒng)具有密碼保護(hù)功能，阻止非授權(quán)者侵入管理程序，并具有很強(qiáng)的圖形顯示功能，能把停車庫平面圖、泊車位的實(shí)時(shí)占用、出入口開閉狀態(tài)以及通道封鎖等情況在屏幕上顯示出來，便于停車場(chǎng)的管理與調(diào)度。它不僅要為建設(shè)單位提供一種靈活、有效的管理模式，而且要具備自維護(hù)功能和一定的擴(kuò)展功能，以適應(yīng)將來技術(shù)的發(fā)展需要。
5 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)功能
產(chǎn)品只是幫助人類更快捷、更方便、更簡單地解決問題。智能停車場(chǎng)系統(tǒng)作為一種先進(jìn)的產(chǎn)品最終是為人服務(wù)，它不能脫離以人為本的原則，否則技術(shù)再先進(jìn)也是一種浪費(fèi)。因此停車場(chǎng)技術(shù)的應(yīng)用也應(yīng)因地制宜，充分發(fā)揮停車場(chǎng)的所有功能。對(duì)于智能化的停車場(chǎng)除了一些基本功能而外還應(yīng)具備以下的功能。
5．1 感應(yīng)卡功能
(1)長距離感應(yīng)；
(2)具有防水、防磁、抗靜電、耐磨損、信息儲(chǔ)存量大、使用壽命長；
(3)可通過感應(yīng)卡來繳納停車費(fèi)，實(shí)現(xiàn)一卡-通功能；
(4)讀寫速度快，操作簡便；
(5)使用時(shí)沒有方向性，可以以任意方向掠過讀寫器表面完成讀寫工作；
(6)讀寫器與id卡實(shí)施雙向密碼鑒別制。
5．2 自動(dòng)道閘功能
(1)接受手動(dòng)輸入信號(hào)，便于調(diào)試安裝；
(2)延時(shí)、欠壓、過壓自動(dòng)保護(hù)；
(3)可緩沖接受兩條抬閘指令，可連續(xù)過車；
(4)電閘帶rs485通信接口，可接受收費(fèi)管理電腦的直接控制；
(5)具有卸荷裝置，以防止外力損壞；
(6)具有防砸車控制系統(tǒng)，確保車輛安全；
(7)行程控制以光電開關(guān)代替機(jī)械行程開關(guān)，使用壽命長；
(8)兼容性好，確保不同類型客戶的需求；
(9)具有一套平衡機(jī)構(gòu)，保證運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率??；
(10)增設(shè)緊急手動(dòng)裝置，以防止意外事件的發(fā)生；
(11)全電路無觸點(diǎn)控制系統(tǒng)，確保車輛安全。
5．3 出入口票箱功能
(1)感知車輛有無，無車不發(fā)卡或讀卡；
(2)臨時(shí)用戶按鍵取卡、吐卡若不取卡，在規(guī)定時(shí)間后自動(dòng)收卡，避免卡的流失；
(3)平時(shí)顯示時(shí)鐘與日期；
(5)讀卡判別，無效則燈光報(bào)警；
(7)月租卡顯示有效期及卡狀態(tài)(有效、過期、掛失或進(jìn)出場(chǎng)狀態(tài))；
(8)控制板能非實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，所有有效操作均在內(nèi)存內(nèi)建庫存檔，并可保存6000個(gè)以上的記錄。記錄數(shù)據(jù)可隨時(shí)被有權(quán)限的管-理-員或領(lǐng)導(dǎo)訪問及卸載。
5．4 停車場(chǎng)管理軟件功能
(1)可讀取物業(yè)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成卡片進(jìn)出權(quán)限；
(2)圖像雙向識(shí)別比較功能；
(3)特種車輛特殊處理功能；
(4)自動(dòng)完成臨時(shí)卡收費(fèi)、有效月租卡放行功能；
(5)多種計(jì)費(fèi)方式設(shè)置，用戶自行設(shè)定選用；
(6)讀卡時(shí)顯示卡類型及卡狀態(tài)(有效、過期、掛失、進(jìn)出場(chǎng)等狀態(tài))；
(7)可調(diào)出車輛出入的時(shí)鐘日期，卸載掛失黑名單；
(8)管-理-員權(quán)限分級(jí)。支持其它授權(quán)工作站調(diào)閱數(shù)據(jù)(事件和圖像)；
(9)生成各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表，具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)檢索查詢功能；
(10)軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保密性；
(11)停車場(chǎng)管理軟件具有聯(lián)網(wǎng)功能，可通過遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)視與控制；
(12)全中文菜單式操作界面，操作簡單、方便；
(14)呼叫對(duì)講功能，在任何時(shí)刻都可與指揮中心對(duì)講聯(lián)系；
(15)易升級(jí)，可根據(jù)功能需求隨時(shí)升級(jí)系統(tǒng)軟件；
(16)多種的溫馨語音提示，不僅向車主發(fā)出問候，同時(shí)具備發(fā)布天氣預(yù)報(bào)等功能。
5．5 管理中心功能
(1)可脫機(jī)運(yùn)行，也可聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，即使在網(wǎng)絡(luò)中斷或pc出現(xiàn)故障時(shí)仍可正常運(yùn)行；
(3)指揮并控制出入口各設(shè)定功能及進(jìn)行系統(tǒng)動(dòng)態(tài)控制；
(5)滾動(dòng)式led中文電子顯示屏提示，空車位顯示，使用戶和管理者一目了然；
(6)具備ups，保證在系統(tǒng)斷電的情況下，系統(tǒng)至少正常運(yùn)行1h以上；
(7)智能控制器帶rs485通信接口，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)出入口的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇十
武陵大道道路紅線為60米寬，道路中心線兩邊各30米;洞庭大道道路紅線為60米寬，道路中心線兩邊各30米;育才路道路紅線24米寬，道路中心線兩邊各12米;人民路道路紅線30米寬，道路中心線兩邊各15米;朝陽路道路紅線22米寬，道路中心線兩邊各11米;朗州路道路紅線30米寬，道路中心線兩邊各15米。道路紅線范圍內(nèi)的停車泊位均屬城市公用資產(chǎn)，應(yīng)正常收費(fèi)。
(2)、規(guī)范車主繳費(fèi)行為。建議由交警部門在停車矛盾突出的地方增劃車位，以緩解停車矛盾。針對(duì)車主部分車主拒不交費(fèi)、惡意逃14費(fèi)的問題，建議由非稅局委托我公司對(duì)部分欠費(fèi)較多的車主提出訴訟，由法院強(qiáng)制執(zhí)行，并請(qǐng)政府相關(guān)部門出臺(tái)對(duì)拒費(fèi)或欠費(fèi)車主的打擊與懲治措施。
(3)、加強(qiáng)泊位管理，完善停車設(shè)施。積極配合交警、城管執(zhí)法等部門加大對(duì)沿街店家在道路公共泊位內(nèi)設(shè)臵障礙物、涂蓋、私劃泊位等違法行為的執(zhí)法力度，讓市民享受服務(wù)規(guī)范、管理有序的停車環(huán)境。進(jìn)一步摸清全市道路停車泊位、停車需求、周轉(zhuǎn)效率等情況，突出重點(diǎn)，優(yōu)化整合泊位資源，進(jìn)一步提高收費(fèi)服務(wù)質(zhì)量(4)、改善亂停亂放及小街小巷車滿為患的現(xiàn)狀。建議交警部門加大對(duì)城中小街小巷違章停車的處罰力度，在能劃車位的小街小巷增劃泊車位，不能增劃的施劃禁停線(特別是金鉆廣場(chǎng)、春天百貨附近的幾條巷子)，以堵塞車主東躲西藏的漏洞，確保停車收費(fèi)工作的健全發(fā)展。
(5)、加大力度整治員工違紀(jì)違規(guī)行為。針對(duì)員工不按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，貪污的現(xiàn)象，建議對(duì)收費(fèi)核心中隊(duì)(三、五、八中隊(duì))實(shí)行pda停車收費(fèi)終端進(jìn)行收費(fèi)，這樣每個(gè)車位的停車時(shí)間、停車費(fèi)用均可在后臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控。另外，我公司還針對(duì)此現(xiàn)象提出了增強(qiáng)車主索票意識(shí)方案：車主集齊500元停車發(fā)票后，可以免費(fèi)到指定停車場(chǎng)洗車一次，或到我公司領(lǐng)取指定茶樓或商場(chǎng)的優(yōu)惠券，以此激勵(lì)車主的索票意識(shí)，從而減少收費(fèi)員貪污的幾率。
(6)、增強(qiáng)內(nèi)部管理，規(guī)范員工服務(wù)流程。從加大內(nèi)部管理力度入手，狠抓各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹落實(shí)，加大督查力度。深入基層了解15優(yōu)秀員工收費(fèi)經(jīng)驗(yàn)，制定科學(xué)的培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)教案。
推行績效方案，根據(jù)每個(gè)中隊(duì)的實(shí)際情況，將月目標(biāo)任務(wù)定到各個(gè)崗位。員工收費(fèi)額直接與工資掛鉤，完成目標(biāo)任務(wù)的員工，按月實(shí)際收費(fèi)額的3.61%給予獎(jiǎng)勵(lì);未完成目標(biāo)任務(wù)的，將按完成的比例罰款。
(7)、強(qiáng)抓管理，促進(jìn)發(fā)展。按“應(yīng)收盡收”原則，繼續(xù)增加收費(fèi)力量，確保收費(fèi)服務(wù)到位。強(qiáng)化收費(fèi)員業(yè)務(wù)素質(zhì)和崗位技能的培訓(xùn)教育，提高收費(fèi)員的綜合管理、專業(yè)技術(shù)和職業(yè)技能水平。建立績效考核制度，以收費(fèi)員工作業(yè)績、服務(wù)質(zhì)量、培訓(xùn)成績?yōu)榛A(chǔ)，落實(shí)績效;通過開展交流會(huì)、簡報(bào)、宣傳櫥窗等形式，定期對(duì)收費(fèi)服務(wù)規(guī)范、深受市民好評(píng)的收費(fèi)員進(jìn)行表彰，在收費(fèi)員中形成“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好工作氛圍。建立停車收費(fèi)行風(fēng)監(jiān)督機(jī)制，加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督，讓市民群眾來檢查、檢驗(yàn)、評(píng)判停車收費(fèi)服務(wù)工作。
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇十一
為增收節(jié)支，努力實(shí)現(xiàn)利潤最大化的要求，管理處這方面做了大量工作。首先，在全體員工中樹立“增收節(jié)支”觀念，加強(qiáng)宣傳教育，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，從節(jié)約一張紙，一度電，一滴水開始，切實(shí)做好增收節(jié)支工作。
其次，認(rèn)真分析費(fèi)用結(jié)構(gòu)，尋找降低費(fèi)用的突破口。
再次，嚴(yán)格物品審批制度，對(duì)中隊(duì)申報(bào)的物品，嚴(yán)把財(cái)務(wù)審核關(guān)，按中隊(duì)人數(shù)計(jì)算消耗量，并按消耗量審減。消耗量大的紙、筆、熱敏打印紙等也以以舊換新的形式審批發(fā)放，有效地把數(shù)量控制下來。由于思想明確，措施得力，費(fèi)用支出較增收節(jié)支措施開展前，僅辦公用品一項(xiàng)開支每月就降低了800元左右，占申報(bào)的40%。
在管理處領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體員工精心挖潛、開源節(jié)流，努力做7好增收節(jié)支工作，既提高了經(jīng)濟(jì)效益，又有力推動(dòng)了節(jié)約型組織的構(gòu)建進(jìn)程，為管理處快速、健康和可持續(xù)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇十二
員工素質(zhì)的高低，直接關(guān)系著我公司能否穩(wěn)步、健康、快速發(fā)展，關(guān)系著企業(yè)能否在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，關(guān)系著建設(shè)和諧美好常德宏偉目標(biāo)的最終實(shí)現(xiàn)。面對(duì)我公司員工隊(duì)伍文化水平偏低、技術(shù)素質(zhì)不高、創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)的現(xiàn)狀，公司領(lǐng)導(dǎo)研究決定通過開展技能培訓(xùn)的方式努力培養(yǎng)一支愛崗敬業(yè)，技藝精湛，具有專業(yè)技能，善于解決收費(fèi)難題的高素質(zhì)人才隊(duì)伍。
《走進(jìn)車主，快樂服務(wù)》、《面帶微笑，走進(jìn)客戶》、《專業(yè)素質(zhì)保證服務(wù)》、《圍繞車主全程服務(wù)》、《車主拒費(fèi)問題回答》等。培訓(xùn)方法采用理論與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作結(jié)合的方式，結(jié)合優(yōu)秀員工的收費(fèi)經(jīng)驗(yàn)，使培訓(xùn)效果更加貼近實(shí)際。通過培訓(xùn)，使全體員工不僅進(jìn)一步掌握了收費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)，增強(qiáng)了正確運(yùn)用和熟練掌握收費(fèi)技能，而且切實(shí)提高了員工面對(duì)突發(fā)情況的處臵應(yīng)對(duì)能力，提高了員工創(chuàng)新意識(shí)和服務(wù)能力。
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇十三
停車收費(fèi)管理處創(chuàng)辦之初，距離正式上路收費(fèi)僅剩1個(gè)月時(shí)間，而前期的準(zhǔn)備工作十分繁重，面對(duì)種種困難，公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工迎難而上，根據(jù)國內(nèi)停車行業(yè)的現(xiàn)狀，結(jié)合優(yōu)秀停車管理企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)，在停車收費(fèi)管理處設(shè)臵了管理部、督查部和停車收費(fèi)管理大隊(duì)。
各部門圍繞停車收費(fèi)管理處的總體目標(biāo)，分工明確，各司其職。
在制度建設(shè)方面，始終堅(jiān)持把完善內(nèi)部管理制度體系的建設(shè)作為工作的中心，用制度來保證管理處的各項(xiàng)工作真正落到實(shí)處，經(jīng)過反復(fù)的實(shí)踐和不斷的總結(jié)，逐步建立起比較完善，針對(duì)性強(qiáng)，可操作性強(qiáng)的制度體系，用制度來管人管事，突顯公平和效益。制定了管理處各部門崗位職責(zé)、各崗位工作職責(zé)、員工入離職制度、薪酬管理制度、考勤管理規(guī)定、請(qǐng)休假制度、績效考核管理體系、督查工作手冊(cè)、晨1會(huì)、周會(huì)制度等，逐步完善了目標(biāo)責(zé)任制、工作日結(jié)制、服務(wù)承諾制、失職追究制，將員工日常行為納入管理體系，做到事事可依，管理有據(jù)。
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇十四
啟動(dòng)績效考核實(shí)施方案前，員工收費(fèi)積極性較低，沒有工作動(dòng)力，6認(rèn)為收多收少一個(gè)樣，有的甚至少收或不收，為進(jìn)一步提高工作效率和工作水平，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和敬業(yè)精神，實(shí)行了工作績效考核考核激勵(lì)機(jī)制。首先明確工作任務(wù)，按照各中隊(duì)、各崗位的收費(fèi)情況，制定了日收費(fèi)目標(biāo)和具體的考核細(xì)則，做到任務(wù)具體、要求明確、考核可行。其次實(shí)行月考月報(bào)制，當(dāng)月考核，當(dāng)月兌現(xiàn)，對(duì)完成收費(fèi)任務(wù)的中隊(duì)或個(gè)人按規(guī)定的比例獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)未完成的按完成的比例罰款。每月對(duì)獎(jiǎng)罰情況進(jìn)行公示，從而形成了“月月有目標(biāo)任務(wù)、月月有工作進(jìn)度、月月有考核獎(jiǎng)罰”的考核模式。
績效考核方案實(shí)施后，員工收費(fèi)熱情高漲，有的員工主動(dòng)加班，積極完成任務(wù)。
三中隊(duì)收費(fèi)員帥浩甚至為守候兩名在娛樂場(chǎng)所消費(fèi)的車主晚十點(diǎn)之前的停車費(fèi)而加班至凌晨四點(diǎn)。
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇十五
本報(bào)訊（記者涂雨婷攝影報(bào)道）昨天下午，安順客車西站建材市場(chǎng)，車主王先生與停車場(chǎng)管-理-員發(fā)生沖突。在警方的調(diào)解下，事情才得到解決?！巴＼囀召M(fèi)可以交，但是你應(yīng)該給我發(fā)票??！”王先生說。
對(duì)此，停車場(chǎng)管-理-員陳師傅回應(yīng)說，王先生是因?yàn)閷④囃Ｔ诼分虚g，才對(duì)其進(jìn)行罰款。對(duì)于停車收費(fèi)開發(fā)票一事，他則表示，此前一直都沒有開發(fā)票。
昨天下午3時(shí)許，王先生開車到客車西站建材市場(chǎng)購買水龍頭。他將車停在建材市場(chǎng)后，便下車走進(jìn)了商店。5分鐘后，他買好水龍頭準(zhǔn)備駕車離開。
就在此時(shí)，停車場(chǎng)管-理-員站到他的車子旁邊?！八屛医煌＼囐M(fèi)?！蓖跸壬f，他同意交錢，但同時(shí)向管-理-員索要發(fā)票，卻被告知沒有發(fā)票。
就這樣，兩人發(fā)生了沖突。王先生說，停車場(chǎng)管-理-員站在他的車子前面，不準(zhǔn)他離去?！按蠹s堵了5分鐘時(shí)間。”王先生撥打了報(bào)警電話。
警方趕到現(xiàn)場(chǎng)后，進(jìn)行了調(diào)解。
客車西站建材市場(chǎng)很大，每天都有眾多車輛進(jìn)入。
昨天下午，眾多車主證實(shí)，在建材市場(chǎng)內(nèi)停車是要收費(fèi)的，但不會(huì)提供發(fā)票。
“因?yàn)榘l(fā)票的事，經(jīng)常發(fā)生沖突。”長期在建材市場(chǎng)內(nèi)跑三輪車的一名師傅說，去年3月，因?yàn)橥＼囀召M(fèi)不給發(fā)票，停車場(chǎng)管-理-員和一名車主還發(fā)生了打架事件，而平時(shí)，他們也經(jīng)常聽到停車管-理-員與車主吵架。
“我們都想不通。”另一名車主黃先生則說，他們經(jīng)常進(jìn)出于建材市場(chǎng)進(jìn)貨，每次都被告知停車要收費(fèi)，但收費(fèi)的'價(jià)格卻不相同，有時(shí)是5元，有時(shí)是10元。
車主們都希望，停車費(fèi)有一個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，而且要提供發(fā)票。
昨天下午，記者聯(lián)系上了與王先生發(fā)生沖突的停車場(chǎng)管-理-員陳師傅。
“他的車子停在路中間，阻擋了交通?！标悗煾嫡f，為此，他才和王先生發(fā)生了沖突。
陳師傅表示，每天進(jìn)入建材市場(chǎng)的車輛眾多，有車違停就會(huì)出現(xiàn)擁堵。記者昨天在現(xiàn)場(chǎng)看到，只要稍微有車停放不好，兩分鐘內(nèi)就出現(xiàn)了擁堵。
陳師傅認(rèn)為，王先生是在故意為難自己，而不是因?yàn)闆]有發(fā)票吵架。
不過，陳師傅也承認(rèn)，在建材市場(chǎng)內(nèi)停車收費(fèi)，一直都沒有開具發(fā)票。
昨天，記者聯(lián)系了市場(chǎng)內(nèi)一名停車收費(fèi)負(fù)責(zé)人。這名負(fù)責(zé)人表示，自己當(dāng)天并沒有上班，而且正有急事，所以婉拒了記者的采訪。
針對(duì)客車西站停車場(chǎng)停車不開發(fā)票一事，貴州衡一律師事務(wù)所律師蔡遠(yuǎn)認(rèn)為，根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，停車收費(fèi)是必須要開具發(fā)票的。不管是什么理由，車主都可以依法索取發(fā)票，不開發(fā)票屬于違規(guī)行為。
此外，如果索要發(fā)票遭拒，可向當(dāng)?shù)氐囟惒块T投訴。
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇十六
一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步，在對(duì)待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車?，F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小
平理論，特別是“三個(gè)代表”重要思想，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個(gè)代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共-產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作
在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)此文來源于不用車的同時(shí)，服從辦公室的調(diào)動(dòng)，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。
三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)
樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評(píng)與自我批評(píng)；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實(shí)，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點(diǎn)成績，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
優(yōu)秀駕駛年終總結(jié)
x同志作為x司機(jī)班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的：
一、遵紀(jì)守法，安全駕駛
在日常工作中，x認(rèn)為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達(dá)一響，集中思想!車輪一動(dòng)，想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí)，他深刻地認(rèn)識(shí)到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認(rèn)為：對(duì)待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實(shí)不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓(xùn)，杜絕事故!
二、認(rèn)真保養(yǎng)車輛，不開“帶病車”
俗話說：“磨刀不誤砍柴工?！苯鼛啄陙?，他十分注重保養(yǎng)車輛，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。認(rèn)真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準(zhǔn)確、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油，備足防凍器材，適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障，那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對(duì)工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案，對(duì)每個(gè)車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。
三、嚴(yán)格管理，杜絕事故
他作為工區(qū)的車班班長，負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中，首先認(rèn)真抓好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育，加強(qiáng)本部門司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感，組織本部門司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。其次，狠抓“一個(gè)加強(qiáng)，三個(gè)堅(jiān)持”，即加強(qiáng)“日三檢”工作的力度，堅(jiān)持安全日活動(dòng)，堅(jiān)持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，堅(jiān)持考核制度。做到勤、嚴(yán)、細(xì)、效。勤：勤管、勤奮；嚴(yán)：嚴(yán)格檢查，不講情面；細(xì)：檢查仔細(xì)，一絲不茍；效：注重實(shí)效。在他細(xì)心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中，2014年全年未發(fā)生任何考核事故。
車輛管-理-員兼駕駛員個(gè)人總結(jié)
忙忙碌碌中絲毫未覺時(shí)光的流逝，轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來臨，在過去的一年中，由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整，因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車輛管-理-員兼司機(jī)，隨之而來的是工作中的繁忙與充實(shí)。在忙碌中，我有收獲，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足，現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下：
一、車輛管理方面
做為一名車輛管-理-員，
車輛管理是我的.首要工作。平日我對(duì)公司每輛車的加油費(fèi)、車輛所跑的公里數(shù)、停車費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案，以便月底、年終將車輛費(fèi)用進(jìn)行匯總，為準(zhǔn)確地做出車輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。此外，每輛車的維修費(fèi)用，維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì)的記錄，一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平，另一方面也是為車輛費(fèi)用報(bào)表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求，在××年月底，我將公司所有車輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總，并以表格形式上報(bào)，同時(shí)，根據(jù)××年費(fèi)用發(fā)生情況制定××年度車輛費(fèi)用計(jì)劃。車輛管-理-員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做，在做中學(xué)”，雖然今年是我第一年任車輛管-理-員，但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對(duì)工作得過且過，我會(huì)抓住任何機(jī)會(huì)向老同志求教，積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好。現(xiàn)在，我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步，我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務(wù)能力。
二、車輛行駛方面
身為司機(jī)，我的工作地點(diǎn)是駕駛室，因此大部時(shí)間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)空閑時(shí)，我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時(shí)常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時(shí)得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)省出了洗車的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同，它沒有固定的工作時(shí)間，需要做到隨叫隨到，不過我對(duì)此毫無怨言，幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對(duì)此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī)，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時(shí)間，還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過我對(duì)此毫無怨言，因?yàn)槲沂且幻緳C(jī)，為各業(yè)務(wù)部門及公司服務(wù)是我的職責(zé)。
三、日常工作方面
除了履行車輛管-理-員及司機(jī)的崗位責(zé)任外，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作，如：對(duì)辦公用品的采買，對(duì)勞保及福利用品的采買，協(xié)助組織各項(xiàng)集體活動(dòng)等。
在××年緊張有序的工作中，我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時(shí)在辦公大廳說話聲音過大，業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點(diǎn)，在××年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
注：查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索停車場(chǎng)管-理-員工作規(guī)范。
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇一
目前停車場(chǎng)大都屬于收費(fèi)管理。管理處主任安排我做停車場(chǎng)管-理-員，負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出管理和停車場(chǎng)巡查等工作。我首先學(xué)習(xí)了管理公司關(guān)于停車場(chǎng)管理方面的制度，如停車場(chǎng)管-理-員工作職責(zé)、停車場(chǎng)管理規(guī)定及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。我向保安主管了解了停車場(chǎng)基本情況，并熟悉了車輛進(jìn)出口、限高、限速、禁鳴標(biāo)志、方向指示、停車線和禁停線等停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)。深業(yè)大廈的停車場(chǎng)有62個(gè)停車位，分為地面和地下車位。 [在熟悉停車場(chǎng)設(shè)施和管理處關(guān)于車輛管理制度以后，我就開始參與車輛管理的實(shí)際工作。作為一個(gè)停車場(chǎng)管-理-員，他的儀容儀表代表了管理公司的服務(wù)形象，因此必須統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，我用微笑面對(duì)每一位客戶，向客戶行禮，將車輛基本情況做一個(gè)登記，比如車輛外觀、型號(hào)、車牌號(hào)碼、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間以及有無損壞等，對(duì)于車輛有損壞的，應(yīng)告之客戶，然后將車輛出入證友好的遞給客戶。 車輛出場(chǎng)時(shí)，看車輛使用者與車輛是否相符（如果不相符應(yīng)問明情況，與車主取得聯(lián)系，征得車主同意后放行），然后查看出場(chǎng)時(shí)間，達(dá)到收費(fèi)時(shí)間的應(yīng)按照物價(jià)局統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，出具收費(fèi)票據(jù)并收回車輛出入證。
在進(jìn)行停車場(chǎng)巡查時(shí)，要維護(hù)進(jìn)出車輛的秩序及車場(chǎng)設(shè)施設(shè)備的完好，指揮進(jìn)場(chǎng)車輛停放在已劃好的.車位線內(nèi)并排放整齊，告訴車主關(guān)好車門車窗，并帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規(guī)范對(duì)車場(chǎng)進(jìn)行不間斷的巡查，檢查車輛是否停好，有無損壞或缺少部件，發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關(guān)好或被損壞等情況時(shí)，立即與車主取得聯(lián)系，并進(jìn)行登記。在實(shí)習(xí)過程中發(fā)生了這樣一件事情：一車輛的車門被劃損，車主認(rèn)為是在本停車場(chǎng)損壞，要求管理處負(fù)責(zé)賠償，當(dāng)時(shí)我不知道如何處理，于是向保安主管報(bào)告。保安主管立即趕來了解情況，發(fā)現(xiàn)該車位比較窄，且旁邊車位已空置，從劃損情況看，很有可能是旁邊車輛開出時(shí)刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進(jìn)出登記表及停車場(chǎng)錄像，查出的確是旁邊車輛開出時(shí)劃損，且該車主是樓上一位業(yè)主，保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系，起初該業(yè)主不承認(rèn)，保安主管通過耐心的解釋并出具停車場(chǎng)車輛出入登記和錄像資料，經(jīng)過協(xié)調(diào)，該業(yè)主同意給受損車輛予以修復(fù)，并承擔(dān)費(fèi)用。
在這件事情中，我感覺巡查工作沒做到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理，造成了車主的投訴，如果沒有停車場(chǎng)錄像作為證據(jù)，就會(huì)給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場(chǎng)管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過程中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)損傷甚至丟失的現(xiàn)象，最近報(bào)道中也經(jīng)常有類似的案例發(fā)生，我認(rèn)為這要有一個(gè)責(zé)任明確過程，如果是由于管理工作沒做到位造成的，管理公司應(yīng)該付有一定責(zé)任，但是物業(yè)管理公司畢竟不是保險(xiǎn)公司，它提供的停車場(chǎng)管理服務(wù)僅僅是停車場(chǎng)的秩序維護(hù)服務(wù)，收取的管理費(fèi)是停車位的租金，并不是車輛的保管和保險(xiǎn)費(fèi)用，因此我認(rèn)為在發(fā)生車輛被盜案件中，物業(yè)管理公司不應(yīng)該承擔(dān)這種損失。當(dāng)然這種情況也要具體情況具體分析，前提是物業(yè)管理公司提供了它所承諾的管理服務(wù)。
年關(guān)將近，又到了鋪天蓋地寫總結(jié)的時(shí)候，為濟(jì)世救人，筆者特將訪遍名師學(xué)來的年終總結(jié)秘笈奉獻(xiàn)出來，希望能給各位同仁以啟迪。
要點(diǎn)一:篇幅要夠長
要想做到篇幅長，除了下苦工夫狠寫一通外，還有一個(gè)捷徑可走——字大行稀。即把字號(hào)定位在“三號(hào)”以上，盡量拉大行間距，但不可太過，否則會(huì)給人一種“注水肉”的感覺。
要點(diǎn)二:套話不可少
如開頭必是“時(shí)光荏苒，2004年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲，更上一層樓”或是“一定努力打開一個(gè)工作新局面”。
要點(diǎn)三:數(shù)據(jù)要直觀
如今是數(shù)字時(shí)代，故數(shù)據(jù)是多多益善，如“業(yè)務(wù)增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務(wù)加班多少次”、“平均每天接電話多少個(gè)”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計(jì)寫材料多少頁”等等。
要點(diǎn)四:用好序列號(hào)
序列號(hào)的最大好處是可以一句話拆成好幾句說，還能幾個(gè)字或半句當(dāng)一句，在紙面上大量留白，拉長篇幅的同時(shí)，使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是，一定要層層排序，嚴(yán)格按照隸屬關(guān)系，不要給領(lǐng)導(dǎo)留下思路不清晰的印象。
注：查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索停車場(chǎng)管-理-員半年總結(jié)。
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇二
自2007年3月中旬我以實(shí)習(xí)生的身份接觸了xx物業(yè)公司財(cái)務(wù)部，到2007年4月中旬結(jié)束了一個(gè)月的實(shí)習(xí)階段真正入職xx物業(yè)公司財(cái)務(wù)部，再到2009年7月憑借著敬業(yè)愛崗、積極好學(xué)的精神踏上了新的工作崗位，這就意味著我理想的人生路又已經(jīng)向前邁進(jìn)了一大步，因而我的業(yè)務(wù)水平及思想覺悟必須隨著崗位的提高而升溫。此刻請(qǐng)?jiān)试S我總結(jié)匯報(bào)一下如今的工作崗位，會(huì)計(jì)主管的崗位工作職責(zé)權(quán)限主要是：負(fù)責(zé)各類原始單據(jù)的錄入、會(huì)計(jì)憑證的保管及整理、各項(xiàng)票據(jù)的領(lǐng)銷及保管、各項(xiàng)發(fā)票的購買及驗(yàn)銷、填開增值稅發(fā)票、各項(xiàng)印章的保管、復(fù)核會(huì)計(jì)憑證、監(jiān)督對(duì)賬、蓋章、核數(shù)、記臺(tái)賬等重要任務(wù)。
其實(shí)，財(cái)務(wù)工作通常體現(xiàn)在既密雜又繁鎖的單據(jù)上，簡單的幾個(gè)字下面卻包含了一蘿筐的工作，在這里請(qǐng)充許我總結(jié)一下我們的日常工作流程：
各類原始單據(jù)的錄入：分類各小區(qū)的原始單據(jù)，按規(guī)定排序、敲數(shù)，對(duì)整理好的原始單據(jù)(包括現(xiàn)金收入支出單、銀行單、報(bào)銷單，及發(fā)票等)填寫會(huì)計(jì)分錄輸入電腦(每月約350張憑證)，檢查憑證輸入核算科目、摘要、金額的正確及規(guī)范，隨后打印憑證，原始單據(jù)和憑證粘貼好。
會(huì)計(jì)憑證的保管及管理：對(duì)于粘貼好的會(huì)計(jì)憑證待復(fù)核無誤后，記完賬再進(jìn)行檢查排序、打印憑證匯總表進(jìn)行裝訂，會(huì)計(jì)憑證要進(jìn)行嚴(yán)格的保存。
各項(xiàng)票據(jù)的領(lǐng)銷及保管：整理各小區(qū)票據(jù)，整理xx飯?zhí)蔑埰?、收?jù)，將空白收據(jù)、飯票，排號(hào)，蓋章，驗(yàn)銷，領(lǐng)用。每次管理員驗(yàn)銷、領(lǐng)取，已驗(yàn)銷發(fā)票要整理，排序，保存放好。登記入本準(zhǔn)確，隨時(shí)檢查有沒簽漏，簽錯(cuò)，保管好。
各項(xiàng)發(fā)票的購買及驗(yàn)銷：整理xx廣場(chǎng)xx大廈及福昌片區(qū)、綠芳田等停車場(chǎng)發(fā)票，管理費(fèi)發(fā)票，填寫驗(yàn)銷及購買單，每月二十號(hào)左右到福田地稅局購買發(fā)票。整理青春家園停車場(chǎng)發(fā)票，管理費(fèi)發(fā)票，填寫驗(yàn)銷及購買單，每月二十五號(hào)左右到南山地稅購買發(fā)票。整理水電費(fèi)發(fā)票，打數(shù)，到福田國稅局購買水電費(fèi)發(fā)票，蓋章，登記。填寫驗(yàn)銷單準(zhǔn)確無誤，及時(shí)購買。整理各小區(qū)購買回的發(fā)票，排號(hào)，登記入購領(lǐng)本，每次管理員驗(yàn)銷、領(lǐng)取，已驗(yàn)銷發(fā)票要整理，排序，放好。登記入本準(zhǔn)確，隨時(shí)檢查有沒簽漏，簽錯(cuò)，保管好。
查賬：這是一項(xiàng)比較繁鎖的工序，如果說下面這么多小區(qū)這么多管理處，每人每天都打一通電話來要求查數(shù)，那么，我想，這個(gè)會(huì)比較繁雜。所以，我們并不輕松。
記賬：登記沒有錄入系統(tǒng)的管理費(fèi)、租金、場(chǎng)地費(fèi)、停車費(fèi)臺(tái)賬，將發(fā)票及收據(jù)分類排序并記臺(tái)賬，臺(tái)賬是一個(gè)重大工程，馬虎不得。記完臺(tái)賬無誤后方可作下一步操作。
復(fù)核憑證：復(fù)核會(huì)計(jì)憑證，復(fù)核各項(xiàng)單據(jù)登記;必須嚴(yán)密核對(duì);以至核對(duì)相符;如有不符，及時(shí)查明原因并予以處理。必須協(xié)助出納核對(duì)其銀行是否串戶，金額是否一致等。
以上簡單的概括了財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)中的日常工作，一兩個(gè)字便可以將其說完，其實(shí)看似無足輕重，事實(shí)就馬虎不得。顯然，財(cái)務(wù)者必須做到三心而不能兩意，耐心、細(xì)心、專心者不自欺，才是成大器干大事的根本。會(huì)計(jì)工作不僅責(zé)任重大，而且有不少學(xué)問和技術(shù)技能，需要好好學(xué)習(xí)才能掌握。并且我的業(yè)務(wù)水平還需要不斷的提高，畢竟理論和實(shí)踐是有一定的差距的，理論很難和實(shí)踐相結(jié)合，這就對(duì)實(shí)際工作造成了很大的困難，但在自我調(diào)整、自我學(xué)習(xí)和各位同事的幫助下，我知道了如何管理全套會(huì)計(jì)賬目和各種票據(jù)，保證自己經(jīng)手的會(huì)計(jì)賬目和票據(jù)的正確與完整，還了解了如何申報(bào)稅務(wù)，以及如何進(jìn)行帳務(wù)處理等問題，通過在實(shí)踐中指導(dǎo)，業(yè)務(wù)技能得到了很快的提升和鍛煉，工作水平得以迅速的提高。
會(huì)計(jì)主管這個(gè)工作崗位，經(jīng)過了將近一年的工作實(shí)踐和總結(jié)，知道了要做好會(huì)計(jì)工作絕不可以用“輕松”來形容，會(huì)計(jì)工作絕非“雕蟲小技”，更不是可有可無的一個(gè)無足輕重的崗位，會(huì)計(jì)工作是財(cái)務(wù)工作中不可缺少的一個(gè)部分，它是經(jīng)濟(jì)工作的牽導(dǎo)線，這個(gè)財(cái)務(wù)關(guān)把不好，將給企事業(yè)單位造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。因此，它要求會(huì)計(jì)人員要有全面精通的業(yè)務(wù)水平，熟練高超的業(yè)務(wù)技能，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng)。
按照公司上級(jí)對(duì)車輛安全管理的規(guī)定及要求，東莞某始終站在車輛安全管理關(guān)系到員工生命安全和公司財(cái)產(chǎn)安全的高度，切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，以適應(yīng)某各單位、部門生產(chǎn)運(yùn)營安全用車之需。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視支持。
某經(jīng)理室高度重視車輛的安全管理，大力支持車管室的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車管月度會(huì)議，詳細(xì)了解車管具體情況，認(rèn)真傾聽司機(jī)心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中，某領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度，確保實(shí)現(xiàn)安全用車之目標(biāo)，自上而下為全處車輛管理工作營造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。
二、管理制度健全。
目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機(jī)職責(zé)》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，在車輛使用及交接過程中認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查)，確?！八牧肌?制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好)，“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔);在《安全駕駛操作規(guī)程》中東莞某規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”：一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通安文秘家園全法》，二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī)，不穿拖鞋駕駛車輛，堅(jiān)決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人(司機(jī))不上車”，嚴(yán)禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車時(shí)系好安全帶，自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
三、主管部門盡責(zé)。
車管室作為某車輛管理的主管部門，為切實(shí)做好車輛安全管理工作，強(qiáng)化公司。機(jī)遵章守紀(jì)的自覺性和安全意識(shí)，在某的指導(dǎo)下，組織全體司機(jī)向某簽訂《車輛安全行駛保證書》，把車輛安全管理責(zé)任逐層落實(shí)到人，保證在營運(yùn)管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對(duì)車輛安全工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，車管室組織開展對(duì)司機(jī)的安全行車意識(shí)、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專項(xiàng)整治，竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患，做到防范于未然。
四、技術(shù)保障到位。
東莞某主要從三個(gè)方面入手抓好車管技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表，并定點(diǎn)由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。第三是不定期組織進(jìn)行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來，我處動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會(huì)與各位司機(jī)朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項(xiàng)、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等心得體會(huì)，對(duì)幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。
五、存在的主要問題。
車輛管理中存在的主要問題是如何提高駕駛員的安全行車意識(shí)和駕駛技術(shù)。東莞某現(xiàn)有車輛44輛，其中吉普小車4輛、的士頭人貨車11輛，面包車6輛、農(nóng)夫人貨車1輛、17座全順客車2輛、30座豐田中巴4輛、大巴1輛，拯救車13輛，吊車2輛,多數(shù)車輛用在收費(fèi)站及路政所的營運(yùn)一線，部分分布在三個(gè)生活區(qū)，可謂點(diǎn)多面廣，管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素容易使司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng)，如何做好司機(jī)的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹立安全行車意識(shí)，自覺遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù)，專心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安，這是目前車輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問題。
市本級(jí)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能減排工作初見成效。在市委、市政府各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，我局新增設(shè)節(jié)能管理處，負(fù)責(zé)抓好市級(jí)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能減排工作。節(jié)能管理處圍繞市級(jí)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能減排工作領(lǐng)導(dǎo)小組提出的工作要求，組織召開了全市動(dòng)員大會(huì)，下達(dá)了“杭州市市級(jí)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作三年規(guī)劃”、“杭州市市級(jí)機(jī)關(guān)xx年節(jié)能減排工作計(jì)劃”、“杭州市市級(jí)機(jī)關(guān)節(jié)能減排工作考核辦法(試行)”;完成了市級(jí)機(jī)關(guān)能耗普查統(tǒng)計(jì)工作和市級(jí)機(jī)關(guān)能耗分析報(bào)告;組織了節(jié)能產(chǎn)品推廣會(huì)，推進(jìn)節(jié)能產(chǎn)品和節(jié)能技術(shù)在市級(jí)機(jī)關(guān)的應(yīng)用;和市節(jié)水辦聯(lián)合召開節(jié)水工作座談會(huì);開展節(jié)能宣傳活動(dòng)，在市級(jí)機(jī)關(guān)和區(qū)、縣(市)進(jìn)行節(jié)能宣傳圖片巡展，發(fā)放節(jié)能手冊(cè)120本，節(jié)能資料1000余份。一系列工作，在市本級(jí)公共機(jī)構(gòu)內(nèi)逐步樹立了人人宣傳節(jié)約、重視節(jié)約、創(chuàng)新節(jié)約的良好氛圍。上半年，局綜合辦公樓管理處、設(shè)備維護(hù)中心還分別進(jìn)行了太陽能燈具、冷卻塔、衛(wèi)生間中位水箱、節(jié)能灶具等節(jié)能技術(shù)改造，市府大樓各計(jì)量設(shè)施安裝到位，用電實(shí)行每月抄表公示，兩大樓節(jié)電節(jié)水工作也取得了明顯效果，與xx年同期相比，市府大樓節(jié)電22%、節(jié)水62.3%;市綜合辦公樓辦公節(jié)電13.98%、節(jié)水36.25%。市委市政府汽車隊(duì)及局機(jī)關(guān)加強(qiáng)了單車核算工作，有效控制車輛運(yùn)行費(fèi)用，單車百公里油耗降至13.64升，比xx年上半年節(jié)約5.41%。3月10日，國管局楊玉華副巡視員一行就《公共機(jī)構(gòu)節(jié)約能源條例》的起草來我局調(diào)研，對(duì)我市本級(jí)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作予以高度評(píng)價(jià)。
五是出色完成了市委市政府解決“停車難”問題有關(guān)我局工作的要求。xx年度，我局創(chuàng)新目標(biāo)“積極探索與社會(huì)共享停車資源的新思路”被選為杭州市直單位具有“為民、便民、利民舉措”10個(gè)代表性項(xiàng)目之一，市綜合辦公樓停車場(chǎng)錯(cuò)時(shí)向社區(qū)開放，有效提高資源使用，為市委市政府破解“停車難”問題提供了實(shí)踐證明。4月份，按照市委市政府在破解“停車難”問題專題會(huì)議精神，我局迅速成立了市級(jí)機(jī)關(guān)事業(yè)單位錯(cuò)時(shí)停車監(jiān)督管理辦公室，組織召開了市級(jí)機(jī)關(guān)事業(yè)單位錯(cuò)時(shí)停車動(dòng)員大會(huì)，認(rèn)真抓好市府大樓、市綜合辦公樓兩大樓停車場(chǎng)向社會(huì)錯(cuò)時(shí)開放示范工作，組織對(duì)全市98家市級(jí)機(jī)關(guān)單位、503家事業(yè)單位停車場(chǎng)可向社會(huì)錯(cuò)時(shí)開放開展數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等工作，出色的工作多次受到市領(lǐng)導(dǎo)的批示肯定。6月20日，按照市委市政府總體部署，我局與各區(qū)城管辦停車收費(fèi)服務(wù)中心完成了錯(cuò)時(shí)停車工作的對(duì)接移交。
六、積極有效地開展抗震救災(zāi)工作。5月12日，四川汶川地震發(fā)生后，我局積極響應(yīng)各級(jí)號(hào)召，緊密有序地組織抗震救災(zāi)捐助等活動(dòng)。全局個(gè)人捐款在職人員109536元，幼兒園小朋友、家長、老師捐6000元，離退休人員10950元，局系統(tǒng)在職人員交納特殊黨費(fèi)104500元，離退休黨員特殊黨費(fèi)6950元。機(jī)關(guān)黨委被評(píng)為“市直機(jī)關(guān)支援抗震救災(zāi)先進(jìn)基層黨組織”，楊冠瓊同志被評(píng)為“市直機(jī)關(guān)支援抗震救災(zāi)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。局財(cái)務(wù)處還扎實(shí)做好經(jīng)費(fèi)歸口單位壓縮公用經(jīng)費(fèi)工作，市府大樓34家經(jīng)費(fèi)歸口單位壓縮公用經(jīng)費(fèi)56.2萬元，綜合辦公樓管理處壓縮行政經(jīng)費(fèi)15.74萬元，專項(xiàng)用于支援四川災(zāi)區(qū)建設(shè)。
七、資產(chǎn)管理進(jìn)一步加強(qiáng)。上半年，完成市水利監(jiān)測(cè)中心、杭報(bào)集團(tuán)辦公用房拆遷補(bǔ)償、安置辦公用房的選址、購買談判及手續(xù)辦理工作;完成江干藥監(jiān)分局辦公用房購置的選址、購置價(jià)格談判用購置手續(xù)辦理工作，完成三星風(fēng)機(jī)廠收購談判工作。對(duì)6家單位的辦公用房進(jìn)行調(diào)整。收回國貨路5號(hào)、立新大廈部分辦公用房的房源，并制定分配方案。完成出租房地產(chǎn)評(píng)估195處，組織2次公開拍租，涉及出租房地產(chǎn)37處，共成交28處，成交金額868.4萬元，比原租金增加484.47萬元，增幅達(dá)126.2%，確保國有資產(chǎn)的保值增值。協(xié)調(diào)處理13家單位房地產(chǎn)租入租出中歷史遺留問題和產(chǎn)權(quán)糾紛，目前，已有6家單位房地產(chǎn)可進(jìn)入正常招租程序。
在充分肯定成績的同時(shí)，何副秘書長還指出了存在的問題：全局的作風(fēng)建設(shè)和工作效率還有待于進(jìn)一步加強(qiáng);干部職工的學(xué)習(xí)和服務(wù)工作的理念有待于進(jìn)一步轉(zhuǎn)變;專項(xiàng)用房建設(shè)也面臨著建設(shè)進(jìn)度、周邊道路配套等巨大壓力;市本級(jí)公共機(jī)構(gòu)節(jié)能減排工作發(fā)展還不夠平衡，離市領(lǐng)導(dǎo)要求和目標(biāo)仍有差距;市民中心搬遷方案和辦公用房調(diào)整等需要優(yōu)化完善。何副秘書長要求全局干部職工繼續(xù)大力發(fā)揚(yáng)勤奮敬業(yè)、任勞任怨、務(wù)實(shí)工作的精神，爭(zhēng)做行動(dòng)積極、埋頭苦干、狠抓落實(shí)、注重實(shí)效的表率，結(jié)合重點(diǎn)、難點(diǎn)、熱點(diǎn)問題認(rèn)真開展好調(diào)研工作，增加創(chuàng)新意識(shí)，從細(xì)微處做文章，創(chuàng)造性做好各項(xiàng)工作。
他強(qiáng)調(diào)，下半年，重點(diǎn)在以下幾方面工作加以突破。一要把開展新一輪解放思想大行動(dòng)活動(dòng)，貫穿于完善工作職能目標(biāo)、制訂工作計(jì)劃、抓好工作落實(shí)等方方面面，通過活動(dòng)開展確立新的學(xué)習(xí)標(biāo)桿、奮斗目標(biāo)，使我局創(chuàng)造性地、卓有成效地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。二要提高工作效率。加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，努力培養(yǎng)干部職工顧大局、想大局、為大局的主人翁精神，樹立主動(dòng)靠前、超前思維、提前行動(dòng)的責(zé)任意識(shí)，確保工作高質(zhì)、高效完成。三要加強(qiáng)基礎(chǔ)工作建設(shè)。要通過局綜合業(yè)務(wù)系統(tǒng)的建設(shè)，來推進(jìn)各項(xiàng)工作發(fā)展，進(jìn)一步提高工作規(guī)范化、制度化，完善機(jī)制，提高辦事效率和滿意度。四要加強(qiáng)調(diào)查研究。調(diào)查研究是謀事之道、成事之基。各部門要按照年初既定的調(diào)查研究工作計(jì)劃，科學(xué)安排，合理組織，本著開拓思路、創(chuàng)新工作要求，認(rèn)真組織開展好調(diào)查研究，為發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、解決問題提供理論基礎(chǔ)，同時(shí)要注重調(diào)研的理論深度和做好研究成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。五要加強(qiáng)廉政建設(shè)。廉政建設(shè)刻不容緩，決不能掉以輕心。對(duì)于獨(dú)立法人單位要認(rèn)真解決好信息不對(duì)稱、激勵(lì)不相容、監(jiān)督不到位的問題，時(shí)刻繃緊廉政建設(shè)這根弦，做到思想不松、力度不減，為全局工作的順利開展和出色圓滿的完成任務(wù)提供有力保障。
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇三
為完善司機(jī)人員行車管理，提升其工作效率及工作品質(zhì)，確保車輛使用及時(shí)、合理及安全，使車輛保持良好狀況。
適用于公司車輛的管理（物流運(yùn)輸車輛除外）。
3.1人力資源部負(fù)責(zé)公司車輛的管理，負(fù)責(zé)車輛的驗(yàn)收、建檔、調(diào)度、年檢、保養(yǎng)、維修、保險(xiǎn)、事故處理等工作。
3.2 采購部負(fù)責(zé)年檢、車輛保險(xiǎn)、維修廠家等單位的選擇。
3.3使用部門負(fù)責(zé)按流程申請(qǐng)車輛的使用。
職務(wù)用車：公司高級(jí)管理人員因商務(wù)活動(dòng)配置的車輛。
公務(wù)用車：職能部門商務(wù)活動(dòng)或其他公務(wù)需要而配置的車輛。
小車司機(jī)：是指公司小型客車的專職司機(jī)。
兼職司機(jī)：是指經(jīng)過公司內(nèi)部考核，經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)許可并在人力資源部備案的.臨時(shí)司機(jī)。
5.1車輛的采購
5.1.1按照適用、經(jīng)濟(jì)、配套的原則，根據(jù)業(yè)務(wù)需要，按照采購審批流程由采購部進(jìn)行車輛購買。
5.1.2人力資源部向采購部提出車輛購置所需的強(qiáng)制保險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)申請(qǐng)，由采購部確定保險(xiǎn)公司，人力資源部到指定的保險(xiǎn)公司辦理。
5.1.3公司新購置車輛由人力資源部和采購部一同驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后由人力資源部辦理入庫手續(xù)，接收車輛相關(guān)證件表單，以及主備用鑰匙；如發(fā)現(xiàn)問題，則拒絕辦理入庫，由采購和供應(yīng)商協(xié)調(diào)解決。
5.1.4入庫車輛由人力資源部建立《車輛臺(tái)帳》后方可投入正常使用。
5.2 車輛調(diào)度
5.2.1 職務(wù)用車的使用及調(diào)配
5.2.1.1人力資源部根據(jù)工作需要，擬定公司高級(jí)管理人員的車輛配備、費(fèi)用等標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)。
5.2.1.2公司高管人員職務(wù)配車由使用人直接管理。
5.2.1.3 公司職務(wù)用車所有權(quán)和使用權(quán)歸公司，其車輛附帶資料，除行車執(zhí)照、油卡和保險(xiǎn)卡由使用人攜帶外，其余均由人力資源部保管。
5.2.2 公務(wù)用車的使用及調(diào)配
5.2.2.1公司將根據(jù)經(jīng)營工作需要制定公務(wù)用車的標(biāo)準(zhǔn)和數(shù)量。公務(wù)用車的調(diào)配以保證公司業(yè)務(wù)的順利運(yùn)轉(zhuǎn)為原則，人力資源部把握車輛的運(yùn)營狀況和用途，科學(xué)、合理的派車，原則上以《車輛使用申請(qǐng)表》送達(dá)先后順序及辦理事務(wù)輕重緩急程度安排車輛。
5.2.2.2 公務(wù)用車的使用范圍
a) 財(cái)務(wù)人員銀行大額取現(xiàn)或小批量物資的采購。
b) 公司訪客接待。
c) 公司人員在本地或短途辦事，如外出開會(huì)、聯(lián)系業(yè)務(wù)、出差接送等。離開車輛負(fù)責(zé)人所在地500公里以上的外出業(yè)務(wù)，出于駕駛員疲勞因素考慮，沒有專用司機(jī)的，不準(zhǔn)許開車，改乘使用長途汽車或火車等方式。
d) 市內(nèi)辦理緊急或特殊公務(wù)。
5.2.2.3 公務(wù)用車流程
a)用車人提前填寫《車輛使用申請(qǐng)表》，包括出發(fā)時(shí)間、用車事由、用車人數(shù)等，經(jīng)部門經(jīng)理簽字，交人力資源部車輛管理人員。
b) 符合公務(wù)用車使用范圍時(shí)，人力資源部下達(dá)派車任務(wù)。在無車輛可調(diào)配的情況下，人力資源部應(yīng)予以協(xié)調(diào)解決，按需求的重要及緊急程度，必要時(shí)可臨時(shí)租用相應(yīng)規(guī)格車輛以供使用。
c) 車輛經(jīng)調(diào)派外出后，用車人/司機(jī)必須嚴(yán)格控制用車范圍，并填寫《出車每日登記表》，原則上不得超時(shí)（超出申請(qǐng)表申請(qǐng)時(shí)間）越界（離開用車區(qū)域200公里）用車，若因特殊情況需延時(shí)增補(bǔ)用車時(shí)，必須提前與人力資源部聯(lián)絡(luò)，經(jīng)許可后方能繼續(xù)用車。否則不予報(bào)銷費(fèi)用。
d) 用車人用車歸還前，應(yīng)保證車輛內(nèi)外清潔，在會(huì)同人力資源部司機(jī)驗(yàn)收后并確認(rèn)止碼公里數(shù)后，方可將車鑰匙交給人力資源部車輛管理人員，辦理歸還手續(xù)。
e) 節(jié)假日、周末用車，須由工廠負(fù)責(zé)人審核后報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)。
f) 當(dāng)用車申請(qǐng)有違公務(wù)用車使用范圍時(shí)，人力資源部不予以安排，但需向申請(qǐng)人說明情況。
5.2.2.4 長期用車流程
a) 職能部門需要連續(xù)用車15天以上時(shí)，用車人負(fù)責(zé)填寫《車輛使用申請(qǐng)表》，包括車輛使用范圍、使用時(shí)間、用車責(zé)任人等，部門經(jīng)理審核后，送人力資源部會(huì)簽，經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后，交人力資源部車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)配。
c) 用車期滿后，用車負(fù)責(zé)人應(yīng)及時(shí)歸還長期用車。歸還時(shí)應(yīng)保證車輛內(nèi)外清潔，在會(huì)同人力資源部司機(jī)驗(yàn)收后，方可將車鑰匙交給人力資源部車輛管理人員，辦理歸還手續(xù)。
5.2.2.5 公司市內(nèi)公務(wù)班車流程
a) 市內(nèi)公務(wù)班車由公司專職司機(jī)負(fù)責(zé)管理，班車每天發(fā)車時(shí)間為上班后半小時(shí)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，外出辦事人員乘車前需在班車司機(jī)處填寫《乘班車人員登記表》，班車司機(jī)根據(jù)去向調(diào)整行車路線并將辦事員工送到辦事地點(diǎn)，下班前將辦事員工接回公司。
b) 人力資源部每月5日前將各部門員工外出辦事乘車記錄整理匯總，并報(bào)工廠負(fù)責(zé)人。
5.3 車輛費(fèi)用管理
車輛費(fèi)用主要指油耗、修理、保險(xiǎn)及年檢等相關(guān)費(fèi)用。根據(jù)統(tǒng)一管理的原則，車輛費(fèi)用管理規(guī)定如下：
5.3.1 職務(wù)配車的費(fèi)用由公司人力資源部負(fù)責(zé)管理。由人力資源部負(fù)責(zé)辦理加油卡、保險(xiǎn)及年檢、修理等事宜，所發(fā)生的費(fèi)用由人力資源部提交用車人確認(rèn)后，由公司總經(jīng)理批準(zhǔn)，按公司財(cái)務(wù)規(guī)定報(bào)銷。
5.3.2 公務(wù)用車的費(fèi)用以《車輛使用申請(qǐng)表》為原始依據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，由人力資源部車輛管理人員根據(jù)車輛管理系統(tǒng)中的部門用車公里數(shù)，將使用成本計(jì)入用車部門用車費(fèi)用統(tǒng)計(jì)中。
5.3.3 公務(wù)交通費(fèi)用管理
部門員工因公產(chǎn)生的出租車費(fèi)、公交車費(fèi)、過路過橋、高速費(fèi)及停車費(fèi)等，按部門核算，每月報(bào)銷一次。每月月底人力資源部統(tǒng)計(jì)，并交由工廠負(fù)責(zé)人/主管副總審核后報(bào)總經(jīng)理批準(zhǔn)報(bào)銷。
5.4 車輛維修保養(yǎng)管理
5.4.1公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油、定點(diǎn)修理。
5.4.2人力資源部建立《車輛臺(tái)帳》，對(duì)每臺(tái)車輛實(shí)行建檔管理，分別記錄不同車輛的使用、維修情況。
5.4.3人力資源部每臺(tái)車根據(jù)車輛管理系統(tǒng)的行程數(shù)，對(duì)應(yīng)車輛保養(yǎng)手冊(cè)要求進(jìn)行定期保養(yǎng)。
5.4.4司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛，平時(shí)要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每月至少用一天的時(shí)間對(duì)自己所開車輛進(jìn)行檢修，確保車輛正常行駛。日常檢查內(nèi)容主要包括：
1）檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電液是否夠，制動(dòng)器、離合器、總油泵是否合要求：
2）檢查輪胎氣壓是否合乎標(biāo)準(zhǔn)，輪胎螺絲是否緊固；
3）方向盤、轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)動(dòng)軸及橫拉桿連接是否緊固；
4）檢查手、腳制動(dòng)器是否正常，各連接管道有無漏油現(xiàn)象；
5）檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常，電平搭線是否緊固清潔。
6）按照技術(shù)規(guī)程啟動(dòng)車輛，并查、聽聲音是否正常；
7）車輛發(fā)動(dòng)后，各種儀表（示數(shù)）、指示燈工作情況必須正常。
5.4.5司機(jī)出車前，要例行檢查車輛水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，要立即加補(bǔ)或調(diào)整。司機(jī)發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告人力資源部。
5.4.6出車在外或出車歸來停放車輛，妥善選取停車地點(diǎn)，禁止在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)路段停車。司機(jī)離開車輛時(shí)要鎖好車鎖，防止車輛被盜。
5.4.7司機(jī)對(duì)自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，并保持車容車貌的整潔干凈，出車時(shí)一定保證證件齊全。
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇四
本次交流會(huì)由航天大廈管理處饒建輝主講，結(jié)合停車場(chǎng)管理有關(guān)法律法規(guī)以及物業(yè)管理實(shí)際工作，對(duì)停車場(chǎng)管理方面的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了生動(dòng)、詳細(xì)的闡述，各與會(huì)者踴躍發(fā)言，從不同的角度對(duì)有關(guān)停車場(chǎng)規(guī)范管理的工作進(jìn)行了總結(jié)、探討，經(jīng)總結(jié)整理如下，以供借鑒：
一、停車場(chǎng)相關(guān)法律規(guī)范
3、《機(jī)動(dòng)車停放保管服務(wù)收費(fèi)管理辦法》﹙廣東省物價(jià)局，2014年1月1日起施行﹚
二、?停車場(chǎng)分類
1、經(jīng)營性停車場(chǎng)。是指向社會(huì)開放，為機(jī)動(dòng)車提供有償停放服務(wù)的停車場(chǎng)。申請(qǐng)開辦經(jīng)營性停車場(chǎng)的，應(yīng)當(dāng)向市公安局交管部門申請(qǐng)《深圳市經(jīng)營性停車場(chǎng)許可證》。未取得許可證的停車場(chǎng)，不得提供有償停放服務(wù)。
2、非經(jīng)營性停車場(chǎng)。是指提供無償服務(wù)的停車場(chǎng)。各類行政事業(yè)性機(jī)關(guān)單位辦公場(chǎng)所的停車場(chǎng)應(yīng)允許在工作時(shí)間前來辦理事務(wù)的車輛免費(fèi)停放。
3、室內(nèi)專業(yè)停車場(chǎng)。室內(nèi)專業(yè)停車﹙政府全額或參與投資興建的除外﹚機(jī)動(dòng)車停放保管費(fèi)收費(fèi)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由停車場(chǎng)經(jīng)營者依法自主制定。室內(nèi)專業(yè)停車場(chǎng)是指由以提供機(jī)動(dòng)車停放保管服務(wù)為主營業(yè)務(wù)的經(jīng)營者，設(shè)置在建筑物內(nèi)，但非建筑物配套，具獨(dú)立產(chǎn)權(quán)，所有車位均有頂蓋遮攔，具備防曬、防雨功能的停車場(chǎng)。
4、商業(yè)附屬性停車場(chǎng)。商場(chǎng)、娛樂場(chǎng)所、賓館酒店、寫字樓、物流園區(qū)和專業(yè)市場(chǎng)等配套停車場(chǎng)以及設(shè)在城市郊區(qū)地段的露天停車場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車停放保管服務(wù)收費(fèi)，實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)。經(jīng)營者在停車場(chǎng)所在地縣級(jí)以上人民政府價(jià)格主管部門依法制定的基準(zhǔn)價(jià)的浮動(dòng)幅度內(nèi)確定具體收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
5、自然壟斷性停車場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)、車站、碼頭、旅游景點(diǎn)、口岸配套停車場(chǎng)、公交樞紐站及地鐵換乘站停車場(chǎng)、路內(nèi)人工停車場(chǎng)，以及設(shè)在城市市區(qū)地段的露天停車場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)，實(shí)行政府定價(jià)。
6、公益性配套停車場(chǎng)。醫(yī)院、學(xué)校、博物館、圖書室、青﹙少﹚年宮、文化宮、黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位等對(duì)服務(wù)對(duì)象開放的內(nèi)設(shè)停車場(chǎng)，原則上應(yīng)免費(fèi)提供機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)。為合理調(diào)節(jié)停車服務(wù)資源的利用或彌補(bǔ)正常服務(wù)費(fèi)用支出確需收費(fèi)的，實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)。
7、住宅區(qū)停車場(chǎng)。為居民住宅配套的停車場(chǎng)，包括與住宅區(qū)共用的商業(yè)類停車場(chǎng)，實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)。
從以上分類可知，與我們關(guān)系較為密切的為經(jīng)營性停車場(chǎng)和住宅區(qū)停車場(chǎng)。
三、住宅區(qū)停車場(chǎng)車輛停放法律關(guān)系
住宅區(qū)停車場(chǎng)作為住宅的配套設(shè)施，以為業(yè)主居住提供停車便利為唯一目的。所以，此類停車場(chǎng)以提供車位，首先滿足業(yè)主停車為第一要素。停車收費(fèi)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)。此類停車場(chǎng)車輛停放屬于何種法律關(guān)系？實(shí)踐中有四種觀點(diǎn)：
1、車位場(chǎng)地租賃關(guān)系。
﹙1﹚停車場(chǎng)管理單位通過告示或停車憑證聲明的方式提示車主或車輛使用人，本停車場(chǎng)僅提供車位使用，所收取的費(fèi)用為車位使用費(fèi)，不承擔(dān)車輛的保管責(zé)任。
﹙2﹚車主沒有將其車輛的鑰匙和行駛證交付停車場(chǎng)管理單位，停車場(chǎng)管理單位對(duì)車輛沒有實(shí)質(zhì)的管理和控制能力，無法進(jìn)行保管。不符合保管合同的要件。
﹙3﹚停車場(chǎng)管理單位所收取的費(fèi)用并非管理單位所有，主要支付給了停車場(chǎng)所有人，即建設(shè)單位或全體業(yè)主。建設(shè)單位或全體業(yè)主收取該項(xiàng)費(fèi)用的依據(jù)是其對(duì)停車場(chǎng)車位擁有所有權(quán)。
﹙4﹚停車場(chǎng)收費(fèi)的票據(jù)為服務(wù)費(fèi)而非保管費(fèi)。
﹙5﹚停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與車輛價(jià)值無關(guān)，無論車輛價(jià)值多少都采取相同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。這與保管費(fèi)與保管物價(jià)值直接相關(guān)的對(duì)等原則不符。
2、車輛保管合同關(guān)系
﹙1﹚住宅區(qū)停車場(chǎng)實(shí)行憑卡出入，出入卡既是車主交付車輛的憑證，也是停車場(chǎng)管理單位實(shí)質(zhì)控制車輛的工具。停車場(chǎng)的宗旨是保管靜態(tài)的車輛而非動(dòng)態(tài)的車輛。所以場(chǎng)主是否控制了車輛，不能以是否拿了車鑰匙、行駛證為根據(jù)?？刂栖囪€匙、行駛證是控制動(dòng)態(tài)車輛的標(biāo)志，不是控制靜態(tài)車輛的標(biāo)志。
﹙2﹚停車場(chǎng)收費(fèi)不僅包括車位費(fèi)還應(yīng)包括保管費(fèi)。在車主擁有私家車位的情況下，車主仍然需要向管理單位交納停車費(fèi)，該費(fèi)用顯然不屬于場(chǎng)地費(fèi)，應(yīng)當(dāng)屬于保管費(fèi)。
﹙3﹚停車場(chǎng)公示或在停車憑證上提示的“僅收取場(chǎng)地使用費(fèi)，不負(fù)責(zé)車輛保管責(zé)任”內(nèi)容屬單方面聲明，其實(shí)質(zhì)是一方免除自己責(zé)任的格式條款，不具有法律效力。
3、車輛停放管理法律關(guān)系
住宅區(qū)停車場(chǎng)、寫字樓與住宅區(qū)共用停車場(chǎng)與車主或車輛使用人未明確約定為車輛保管關(guān)系，但停車場(chǎng)或者物業(yè)管理公司為其提供停放服務(wù)，或者單方面聲明為車位有償使用關(guān)系的，認(rèn)定雙方構(gòu)成車輛停放管理關(guān)系，停放期間，因其管理不善等過錯(cuò)造成車輛丟失或者損壞的，由停車場(chǎng)或物業(yè)管理公司承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
4、物業(yè)服務(wù)合同法律關(guān)系
物業(yè)服務(wù)企業(yè)收取業(yè)主的物業(yè)服務(wù)費(fèi)，依物業(yè)服務(wù)合同，物業(yè)服務(wù)企業(yè)即停車場(chǎng)管理單位，有義務(wù)為停放在住宅區(qū)內(nèi)的業(yè)主車輛提供安全防范服務(wù)。物業(yè)服務(wù)企業(yè)未能履行安全防范的職責(zé)，理應(yīng)依據(jù)物業(yè)服務(wù)合同承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
四、停車場(chǎng)管理單位的義務(wù)
《深圳市停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)和機(jī)動(dòng)車停放管理?xiàng)l例》第21條及第24條規(guī)定，經(jīng)營性停車場(chǎng)的管理單位提供機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)履行以下職責(zé)：
2、執(zhí)行市公安交管部門制定的停車場(chǎng)管理規(guī)定
4、維護(hù)場(chǎng)內(nèi)車輛停放秩序和行駛秩序，
5、按照核定或者約定的標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，使用稅務(wù)統(tǒng)一發(fā)票，
6、做好停車場(chǎng)防火、防水、防盜等安全防范工作
7、協(xié)助疏導(dǎo)停車場(chǎng)出入口的交通，
8、保持停車場(chǎng)設(shè)施的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并制定有關(guān)管理制度，
10、對(duì)無停放憑或者與交驗(yàn)停放憑證不符的車輛，應(yīng)當(dāng)限制其離開停車場(chǎng)或者按照停車場(chǎng)管理規(guī)定辦理的.關(guān)手續(xù)后放行。
五、機(jī)動(dòng)車停放管理糾紛的類型及法律分析
1、機(jī)動(dòng)車毀損糾紛
2、機(jī)動(dòng)車在停車場(chǎng)由于保安員未仔細(xì)查驗(yàn)出入憑證被盜產(chǎn)生糾紛
根據(jù)《深圳市停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)和機(jī)動(dòng)車停放管理?xiàng)l例》第25條第二款“經(jīng)營性停車場(chǎng)的管理單位對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)停放的車輛應(yīng)當(dāng)發(fā)放停放憑證，并在車輛離天停車場(chǎng)時(shí)查驗(yàn)收回停放憑證，對(duì)無停放憑證或者與交驗(yàn)停放憑證不符的車輛，應(yīng)當(dāng)限制其離天停車場(chǎng)或者按照停車場(chǎng)管理規(guī)定辦理有關(guān)手續(xù)后放行?！贝祟惣m紛，因停車場(chǎng)存在明顯的過錯(cuò)應(yīng)當(dāng)依據(jù)車輛停放管理關(guān)系承擔(dān)賠償責(zé)任。法院通常要求停車場(chǎng)管理單位承擔(dān)100﹪賠償責(zé)任。
3、機(jī)動(dòng)車沖閘被盜﹙搶﹚糾紛
要求做到：
（1）值班員在值班中如遇有車輛沖道閘行為應(yīng)立即制止并立即報(bào)警。
（2）發(fā)生車輛沖出道閘值班員應(yīng)熟記駕駛員像貌特征、車牌號(hào)碼、車型、車顏色及逃跑方向。
六、停車場(chǎng)發(fā)生車輛被盜﹙搶﹚及損害糾紛時(shí)，管理處應(yīng)注意以下幾個(gè)問題
1、發(fā)生機(jī)動(dòng)車被盜﹙搶﹚及損害行為時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取措施予以制止；
2、及時(shí)報(bào)警；
3、妥善保管相關(guān)證據(jù)，包括錄音、錄像及相關(guān)憑證；
4、配合公安機(jī)關(guān)做好調(diào)查筆錄；
5、及時(shí)通知公司法律顧問征求律師意見；
6、慎重與當(dāng)事人簽訂協(xié)議；
七、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
1、從法律規(guī)定來看，車場(chǎng)管理承擔(dān)的保管責(zé)任加大，難度加大，風(fēng)險(xiǎn)加大。加強(qiáng)學(xué)習(xí)、討論，增強(qiáng)防范意識(shí)，避免出現(xiàn)法律責(zé)任。
2、技防方面防盜措施要到位，監(jiān)控設(shè)施要完善，從系統(tǒng)上設(shè)定一車一卡，自動(dòng)識(shí)別判斷。
3、人防方面，完善制度，加強(qiáng)關(guān)鍵崗位人員的選擇，定期輪崗，加強(qiáng)人員的監(jiān)督檢查，加大獎(jiǎng)罰力度。
4、車證齊全，信息登記要一致、準(zhǔn)確，加強(qiáng)巡查，做好預(yù)防。
5、加強(qiáng)對(duì)秩序維護(hù)員的培訓(xùn)，避免一卡多用，嚴(yán)格落實(shí)進(jìn)出登記放行核查制度，出場(chǎng)時(shí)對(duì)車卡的核實(shí)要仔細(xì)。
6、車輛自動(dòng)放行存在一定的安全隱患，最好是人工核實(shí)后手動(dòng)開啟道閘。
7、增強(qiáng)責(zé)任心，加強(qiáng)培訓(xùn)，完善設(shè)施，風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，制定措施，人防技防相結(jié)合，做好應(yīng)急預(yù)案。
8、購買物業(yè)管理責(zé)任險(xiǎn)，轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)。
八、公司領(lǐng)導(dǎo)要求
對(duì)本次經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)給予了充分肯定，認(rèn)為效果很好，同時(shí)對(duì)大家提出幾點(diǎn)要求：
（一）管理部
1、作為專業(yè)管理的職能部門，需要強(qiáng)化對(duì)法律法規(guī)的收集，及時(shí)宣傳推廣、施加影響。
2、負(fù)責(zé)摘錄停車場(chǎng)管理法律法規(guī)的主要條款，整理印發(fā)各管理處。組織宣傳培訓(xùn)，包括員工與車主。（15日前完成）
3、核查車場(chǎng)管-理-員持證情況，并協(xié)調(diào)經(jīng)理部，確保每個(gè)項(xiàng)目必須有人持有車管員的有效證件。
4、12月專項(xiàng)內(nèi)審時(shí)，將停車場(chǎng)管理作為專項(xiàng)審核重點(diǎn)。
（二）各管理項(xiàng)目
1、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)遵照法規(guī)政策的變化轉(zhuǎn)變觀念，強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，完善管理制度，規(guī)范運(yùn)作，把風(fēng)險(xiǎn)控制在最小的范圍內(nèi)。
2、梳理所有固定停放車輛的資料，做到三證齊全，適時(shí)更新，并簽訂停車管理服務(wù)協(xié)議，明確雙方權(quán)利、義務(wù)。
3、嚴(yán)格落實(shí)車輛進(jìn)出登記制度。車輛停放后進(jìn)行查看，快速識(shí)別異常情況，認(rèn)真登記，并主動(dòng)告知車主，避免不必要的糾紛。
4、完善設(shè)施設(shè)備，核查車輛進(jìn)出、停放部位監(jiān)控能否覆蓋；信息傳輸系統(tǒng)運(yùn)行是否正常；各種警示標(biāo)志是否清晰、到位，對(duì)存在問題的抓緊完善。
5、做好應(yīng)急預(yù)案，發(fā)生異常情況如何報(bào)警，停車場(chǎng)跑水或火災(zāi)該如何處理，完善相關(guān)環(huán)節(jié)，保存必須資料，提供免責(zé)依據(jù)。
6、購買第三方責(zé)任險(xiǎn)時(shí)，需強(qiáng)化對(duì)停車場(chǎng)內(nèi)容的明確，以有效應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。
今年的他山之石堅(jiān)持的很好，每月都有一個(gè)主題，每個(gè)主題都很有意義，大家都積極參與、有所收獲，但更重要的是把確定的工作要求狠抓落實(shí)，切實(shí)提升管理服務(wù)水平。
注：查看本文相關(guān)詳情請(qǐng)搜索進(jìn)入安徽人事資料網(wǎng)然后站內(nèi)搜索物業(yè)停車場(chǎng)管-理-員總結(jié)。
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇五
目前深圳市停車場(chǎng)大都屬于收費(fèi)管理。管理處主任安排我做停車場(chǎng)管理員，負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出管理和停車場(chǎng)巡查等工作。我首先學(xué)習(xí)了管理公司關(guān)于停車場(chǎng)管理方面的制度，如停車場(chǎng)管理員工作職責(zé)、停車場(chǎng)管理規(guī)定及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。我向保安主管了解了停車場(chǎng)基本情況，并熟悉了車輛進(jìn)出口、限高、限速、禁鳴標(biāo)志、方向指示、停車線和禁停線等停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)。深業(yè)大廈的停車場(chǎng)有62個(gè)停車位，分為地面和地下車位。[在熟悉停車場(chǎng)設(shè)施和管理處關(guān)于車輛管理制度以后，我就開始參與車輛管理的實(shí)際工作。作為一個(gè)停車場(chǎng)管理員，他的儀容儀表代表了管理公司的服務(wù)形象，因此必須統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，我用微笑面對(duì)每一位客戶，向客戶行禮，將車輛基本情況做一個(gè)登記，比如車輛外觀、型號(hào)、車牌號(hào)碼、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間以及有無損壞等，對(duì)于車輛有損壞的，應(yīng)告之客戶，然后將車輛出入證友好的遞給客戶。車輛出場(chǎng)時(shí)，看車輛使用者與車輛是否相符（如果不相符應(yīng)問明情況，與車主取得聯(lián)系，征得車主同意后放行），然后查看出場(chǎng)時(shí)間，達(dá)到收費(fèi)時(shí)間的應(yīng)按照物價(jià)局統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)，出具收費(fèi)票據(jù)并收回車輛出入證。
在進(jìn)行停車場(chǎng)巡查時(shí)，要維護(hù)進(jìn)出車輛的秩序及車場(chǎng)設(shè)施設(shè)備的完好，指揮進(jìn)場(chǎng)車輛停放在已劃好的車位線內(nèi)并排放整齊，告訴車主關(guān)好車門車窗，并帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規(guī)范對(duì)車場(chǎng)進(jìn)行不間斷的巡查，檢查車輛是否停好，有無損壞或缺少部件，發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關(guān)好或被損壞等情況時(shí)，立即與車主取得聯(lián)系，并進(jìn)行登記。在實(shí)習(xí)過程中發(fā)生了這樣一件事情：一車輛的車門被劃損，車主認(rèn)為是在本停車場(chǎng)損壞，要求管理處負(fù)責(zé)賠償，當(dāng)時(shí)我不知道如何處理，于是向保安主管報(bào)告。保安主管立即趕來了解情況，發(fā)現(xiàn)該車位比較窄，且旁邊車位已空置，從劃損情況看，很有可能是旁邊車輛開出時(shí)刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進(jìn)出登記表及停車場(chǎng)錄像，查出的確是旁邊車輛開出時(shí)劃損，且該車主是樓上一位業(yè)主，保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系，起初該業(yè)主不承認(rèn)，保安主管通過耐心的解釋并出具停車場(chǎng)車輛出入登記和錄像資料，經(jīng)過協(xié)調(diào)，該業(yè)主同意給受損車輛予以修復(fù)，并承擔(dān)費(fèi)用。
在這件事情中，我感覺巡查工作沒做到位，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理，造成了車主的投訴，如果沒有停車場(chǎng)錄像作為證據(jù)，就會(huì)給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場(chǎng)管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過程中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)損傷甚至丟失的.現(xiàn)象，最近報(bào)道中也經(jīng)常有類似的案例發(fā)生，我認(rèn)為這要有一個(gè)責(zé)任明確過程，如果是由于管理工作沒做到位造成的，管理公司應(yīng)該付有一定責(zé)任，但是物業(yè)管理公司畢竟不是保險(xiǎn)公司，它提供的停車場(chǎng)管理服務(wù)僅僅是停車場(chǎng)的秩序維護(hù)服務(wù)，收取的管理費(fèi)是停車位的租金，并不是車輛的保管和保險(xiǎn)費(fèi)用，因此我認(rèn)為在發(fā)生車輛被盜案件中，物業(yè)管理公司不應(yīng)該承擔(dān)這種損失。當(dāng)然這種情況也要具體情況具體分析，前提是物業(yè)管理公司提供了它所承諾的管理服務(wù)。
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇六
作為一名車輛管-理-員，其崗位職責(zé)是什么？如果你想掌握這方面的資訊，可以閱讀以下這則，希望大家從中掌握自身的崗位責(zé)任制。
一 ?車輛管-理-員，必須認(rèn)真執(zhí)行停車場(chǎng)管理規(guī)定，禮貌待人，熱情服務(wù)，確保車輛安全，維護(hù)車場(chǎng)（庫）良好的停車秩序。
二 ?車輛管-理-員要堅(jiān)持原則，不得徇私舞弊，做到客戶至上，堅(jiān)持優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
三 ?車輛管-理-員要及時(shí)幫助司機(jī)做好車輛停放引導(dǎo)工作，確保車輛安全停放。
四 ?車輛管-理-員，要適時(shí)提醒司機(jī)關(guān)、鎖好車門、窗，保管好自己的貴重物品。
五 ?隨時(shí)做好巡查工作，檢查車輛的車況發(fā)現(xiàn)可疑情況及時(shí)報(bào)當(dāng)班經(jīng)理（番禺經(jīng)理）/通知車主。
六 ?車輛管-理-員要堅(jiān)持文明用語，注重儀容儀表。不得倚靠車輛、打鬧，隨意脫崗。
七 ?遇車輛門、窗、備箱未鎖情況，車輛管-理-員不得私自動(dòng)用車內(nèi)物品及駕車玩耍。
相關(guān)職位崗位職責(zé)：文員崗位職責(zé)
：明確管-理-員職責(zé)，做到車輛進(jìn)出有序，進(jìn)而加強(qiáng)對(duì)停車場(chǎng)車輛的管理工作。各企業(yè)制定停車場(chǎng)管-理-員崗位職責(zé)時(shí)應(yīng)當(dāng)結(jié)合停車場(chǎng)與公司相關(guān)規(guī)章制度。另，本文后附停車場(chǎng)保安崗位職責(zé)、地下停車場(chǎng)管-理-員崗位職責(zé)以及事業(yè)單位停車場(chǎng)管-理-員崗位職責(zé)供用戶參考。
（一）、負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)的汽車管理及收費(fèi)。
（二）、實(shí)行輪流值班，服從統(tǒng)一安排調(diào)度。
（三）、按規(guī)定著裝，佩戴工作牌，對(duì)出入車輛按規(guī)定和程序指揮放行，并認(rèn)真做好記錄。
（四）、遵守規(guī)章制度，按時(shí)上下班，認(rèn)真做好交接-班手續(xù)，不擅離職守。
（五）、按規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，開具發(fā)票，及時(shí)繳交營業(yè)款。
（六）、負(fù)責(zé)該區(qū)域內(nèi)的車輛停放，維持交通、停車秩序。
（七）、禁止司機(jī)(車主)用消防水源洗車,經(jīng)勸阻不聽者按有關(guān)規(guī)定處理。
（八）、負(fù)責(zé)對(duì)停車場(chǎng)的停放車輛進(jìn)行巡視查看，保證車輛安全。
（九）、每小時(shí)檢查停放車輛的狀況，發(fā)現(xiàn)漏水，未關(guān)車窗、車門，應(yīng)即時(shí)通知車主（司機(jī)），并報(bào)告管理處車場(chǎng)管理負(fù)責(zé)人。（如暫時(shí)聯(lián)系不上車主時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)看管）
（十）、定期檢查車場(chǎng)內(nèi)消防設(shè)施是否完好，有效，如有損失，要及時(shí)報(bào)告管理處。
（十一）、協(xié)助清潔工維護(hù)好車庫內(nèi)清潔衛(wèi)生，保持車庫整潔明亮。
（十二）、清點(diǎn)車庫內(nèi)車輛，與《票據(jù)匯總表》上是否一致。
（十三）、嚴(yán)密注視車輛情況和駕駛的行為，若遇醉酒駕車者應(yīng)即勸阻，并報(bào)告領(lǐng)班或
（十四）、負(fù)責(zé)停車場(chǎng)收費(fèi)崗的內(nèi)部清潔工作。
完善職場(chǎng)外停車場(chǎng)管理，保障客戶車輛的停放及進(jìn)出安全，完善停車場(chǎng)管-理-員崗位的職責(zé)及操作規(guī)范。
1、依照法律、法規(guī)對(duì)停車場(chǎng)進(jìn)行正規(guī)管理
依法（交通法、停車場(chǎng)管理規(guī)定）對(duì)交通、車輛進(jìn)行管理，維護(hù)交通秩序和進(jìn)出車輛的管理。
2、熟悉停車場(chǎng)情況
熟悉掌握區(qū)域車輛的流動(dòng)情況，對(duì)入口、小區(qū)道路、停車場(chǎng)環(huán)境，熟記車輛、車主、車輛固定車位，合理部署，保證業(yè)主正常使用車位。
3、對(duì)小區(qū)進(jìn)出車輛進(jìn)行操控指揮
指揮車輛按道行駛，督促車主按規(guī)定在臨時(shí)或固定車位上停放，對(duì)不停從指
揮、壓壞綠化、撞壞路標(biāo)，或在小區(qū)交通路口、消防通道停放車輛者，嚴(yán)格按規(guī)章制度進(jìn)行處理，情節(jié)嚴(yán)重的報(bào)領(lǐng)班處理，暫時(shí)控制車輛和行為人不得離開現(xiàn)場(chǎng)。
4、當(dāng)值期間,盡職盡責(zé)的`開展崗位工作
認(rèn)真做好進(jìn)出登記工作，發(fā)放、回收“出入卡”，認(rèn)真填寫交接-班車輛記錄，不定時(shí)巡邏，防止車輛丟失、損壞和亂放。發(fā)現(xiàn)車輛號(hào)與停車位號(hào)碼不符的，要確認(rèn)無誤后方可放行。
5、熟悉和牢記有關(guān)突發(fā)事件的處理方案，正確果斷、靈活機(jī)智地處置各種情況
對(duì)客戶間車輛發(fā)生碰撞引發(fā)的矛盾，應(yīng)及時(shí)處理，勸解客戶將事故車輛讓置一旁，杜絕由于客戶車輛的碰撞引發(fā)的堵塞營銷中心門廳外及主要通行車道。
6、良好的職業(yè)道德
良好的職業(yè)道德，服務(wù)常識(shí)，愛惜車主的車輛，提醒車主取走車內(nèi)的貴重物品、鎖好門窗、提供打氣、清洗服務(wù)：檢查車輛裝備、配件及車廂內(nèi)存放的物品，發(fā)現(xiàn)可疑及安全隱患，及時(shí)采取有效措施處理。如發(fā)現(xiàn)車輛未鎖，應(yīng)立即通知車主，嚴(yán)禁翻動(dòng)車內(nèi)一切物品。
經(jīng)理崗位職責(zé)會(huì)計(jì)崗位職責(zé)
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇七
我從20xx年x月加入xxxx商管部，擔(dān)任一樓主管，深感自己是一名最終端的經(jīng)營者。主要職責(zé)是，維護(hù)整個(gè)一樓現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)營秩序的有序運(yùn)行。
半年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，同事們的支持配合和員工的通力協(xié)作下，較好地履行了自己的工作職責(zé)，并成功把xxxx品牌服裝招商進(jìn)?；就瓿闪祟I(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。
俗話說“隔行如隔山”。如何做好樓層主管，對(duì)我來說依然是一個(gè)全新的課題。為此，我要不斷學(xué)習(xí)，充實(shí)自我，做到干一行，愛一行，專一行，一方面要讀好無字之書。還要虛心向領(lǐng)導(dǎo)，同事，員工學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)他們的專業(yè)知識(shí)，工作方法，營銷技巧，為人處事藝術(shù)等。同時(shí)在日常生活中堅(jiān)持“多看，多聽，多想，多做?！蓖ㄟ^學(xué)習(xí)與實(shí)踐的有機(jī)結(jié)合，逐步提高自身理論和業(yè)務(wù)素質(zhì)。
注重規(guī)范管理，提高員工整體素質(zhì)。今年來，專柜的營業(yè)員調(diào)動(dòng)頻繁，新員工對(duì)商場(chǎng)紀(jì)律和經(jīng)營業(yè)務(wù)不夠熟悉的狀況。我在平時(shí)的工作中，加強(qiáng)了監(jiān)督與執(zhí)行力度。特別是一樓中廳的羽絨服專柜，營業(yè)員多數(shù)是臨時(shí)招來的，人員調(diào)動(dòng)特別勤。這些新員工紀(jì)律意識(shí)淡薄，上班竄崗，吃東西，帶小孩現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。我從開始的提醒，到警告，最后的罰款來提高員工的紀(jì)律意識(shí)。使部分新員工較快地進(jìn)入工作角色，養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣，維護(hù)了商場(chǎng)的良好形象。
加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡視，保證經(jīng)營秩序良好。樓層主管的工作就是現(xiàn)場(chǎng)，工作內(nèi)容非常具體，瑣碎的工作。這也就要自己有較強(qiáng)的責(zé)任心，保證經(jīng)營現(xiàn)場(chǎng)對(duì)各種具體，瑣碎的工作當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行解決。使?fàn)I業(yè)秩序良好運(yùn)行，給顧客提供一個(gè)方便，舒適的購空間。
堅(jiān)持公正，合理，靈活對(duì)待商品投訴事件。商品存在的問題，要做到有章可依。即要維護(hù)消費(fèi)者中良好口碑，同時(shí)盡可能做到代理商的理解與支持。在這半年中，我也處理過幾次投訴事件，基本上都能讓顧客和代理商協(xié)商解決成功。每次解決成功一次投訴，我的心里充滿成就感，自己的努力沒有白費(fèi)。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同事，20xx年讓我依依不舍。在這半年里，曾流過辛勤的汗水，也流過淚水。正因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)了這點(diǎn)點(diǎn)滴滴的酸與甜，才讓我不斷成長，進(jìn)步著。在20xx年的工作中，我將加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，進(jìn)一步提高現(xiàn)場(chǎng)管理與自身的管理水平。多配合各柜組長及時(shí)將合理化信息和建議傳達(dá)代理商，提升商場(chǎng)的經(jīng)營效率與經(jīng)營形象。希望自己今后能快樂地工作，并在工作中找到更多的快樂。
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇八
2：負(fù)責(zé)停車場(chǎng)內(nèi)車輛的行駛和停放，維護(hù)停車秩序。
3：負(fù)責(zé)停車場(chǎng)內(nèi)停放車輛的巡邏、察看，隨時(shí)注意進(jìn)入停車場(chǎng)內(nèi)的車輛情況及車主的行為，對(duì)發(fā)現(xiàn)的可疑問題要及時(shí)報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)或值班經(jīng)理，確保車輛安全。
4：負(fù)責(zé)值班室、崗?fù)さ男l(wèi)生清潔。
5：不僅限于以上情況。
1：遵守《酒店考勤制度》，按時(shí)上下班，認(rèn)真做好交接班工作。
2：遵守《酒店儀容儀表規(guī)定》，注意個(gè)人形象。
3：執(zhí)行《酒店禮貌用語規(guī)范》，做到“微笑服務(wù)”“文明服務(wù)”“禮貌待人”。
4：值班期間不擅離職守、不聚崗聊天，做到有崗、有人、有服務(wù)。
5：值班期間禁止喝酒、吸煙、吃東西，不準(zhǔn)嬉笑打鬧，不準(zhǔn)在值班時(shí)會(huì)客、看書報(bào)、聽廣播及做其它與值班職責(zé)無關(guān)的事。
6：指揮停放車輛的手勢(shì)要規(guī)范化，聲音洪亮，識(shí)別賓客需求，協(xié)調(diào)好與賓客之間的互動(dòng)。
7：車輛停泊后，提醒賓客將貴重物品帶走，關(guān)好車窗和后備箱。
8：愛護(hù)停車場(chǎng)各種設(shè)施設(shè)備，不得丟失、損壞、轉(zhuǎn)借。
9：同事之間不得搬弄是非、不說臟話、不誹謗他人、不打架斗毆、不做破壞團(tuán)結(jié)的事、不做有損酒店整體形象的行為。
10：服從統(tǒng)一安排，積極完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)安排的其他工作任務(wù)。
11：不僅限于以上情況。
1：按時(shí)交接班，在接班人員未到達(dá)前，當(dāng)班人員不能離崗。
2：接班時(shí)要詳細(xì)了解上一班車輛的停放情況及本班應(yīng)注意事項(xiàng)。
3：認(rèn)真填寫值班記錄，交接班時(shí)應(yīng)將上一班移交的值班物品（如手臺(tái)）及設(shè)備清點(diǎn)清楚，并在值班記錄本上簽名。
※：如有違規(guī)上述情況者，經(jīng)核實(shí)后，由主管部門記錄后，交由人力資源部作為對(duì)員工本人考核的依據(jù)。
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇九
摘要：文章結(jié)合當(dāng)前國內(nèi)外關(guān)于智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的發(fā)展概況，闡述了智能停車場(chǎng)系統(tǒng)在智能建筑中的作用和地位，說明了智能建筑中智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的組成、類型、功能與軟件技術(shù)。
關(guān)鍵詞：智能停車場(chǎng) 管理技術(shù)
近年來汽車的動(dòng)態(tài)平衡與靜態(tài)管理已成為許多專家學(xué)者重點(diǎn)研究的新課題。為了保證車輛安全和交通方便，迫切需要采用自動(dòng)化程度高、方便快捷的停車場(chǎng)自動(dòng)管理系統(tǒng)，提高停車場(chǎng)管理水平?，F(xiàn)階段的目標(biāo)就是要提供滿足人們工作、生活、娛樂環(huán)境更科學(xué)、規(guī)范、有效快捷、安全、方便的智能停車場(chǎng)自動(dòng)管理系統(tǒng)。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)正在向大型化、復(fù)雜化、集成化和高科技化方向發(fā)展，已經(jīng)被納入智能建筑的一個(gè)重要子系統(tǒng)，并且正與智能建筑的其它子系統(tǒng)進(jìn)一步高度集成。
智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用先進(jìn)技術(shù)和高度自動(dòng)化的機(jī)電設(shè)備，將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)和自控設(shè)備以及智能ic卡技術(shù)有機(jī)地結(jié)合起來，通過電腦管理可實(shí)現(xiàn)車輛出入管理、自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)等功能，實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行并提供—種高效管理服務(wù)的系統(tǒng)。
新型的智能停車場(chǎng)將生活理念和建筑藝術(shù)、信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)電子技術(shù)等現(xiàn)代高科技完美結(jié)合，提供的是一種操作簡單、使用方便、功能先進(jìn)的人性化系統(tǒng)。它依靠高科技，以人為本，采用圖形人機(jī)界面操作方式，提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的智能化、信息化生活空間，促進(jìn)了人文環(huán)境的健康發(fā)展。
1 目前國內(nèi)外停車場(chǎng)主要有以下幾種類型
1．1 平面停車場(chǎng)系統(tǒng)
平面停車場(chǎng)系統(tǒng)因其主要采取感應(yīng)式ic卡讀卡方式，故也叫感應(yīng)式停車場(chǎng)系統(tǒng)。目前我國的停車場(chǎng)仍是以平面停車場(chǎng)為主，一般建于建筑物的地下層，也有不少以公共區(qū)域如廣場(chǎng)、道路邊等作為停車場(chǎng)，其次就是酒店、企事業(yè)、工廠等單位自己規(guī)劃設(shè)計(jì)的停車場(chǎng)。
1．2 機(jī)械式停車場(chǎng)
機(jī)械式停車場(chǎng)是指停車場(chǎng)完全由機(jī)械停車設(shè)備如曳引驅(qū)動(dòng)機(jī)、導(dǎo)向輪、載車板、橫移裝置、控制柜、召喚操作盤、升降回轉(zhuǎn)裝置、搬運(yùn)器等構(gòu)成。分為升降橫移類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動(dòng)類、垂直升降類、簡單升降類等類型。因其停車方式多樣獨(dú)特，具有很強(qiáng)的應(yīng)用性。它的主要優(yōu)點(diǎn)有占地面積小，選型多樣、可具體結(jié)合場(chǎng)地特點(diǎn)設(shè)計(jì)，也可與其他方式相結(jié)合來實(shí)施，自動(dòng)化程度高，操作使用方便，管理和維護(hù)也較為容易，具有定量存車的特點(diǎn)。
1．3 智能立體停車庫
智能立體停車庫系統(tǒng)又叫垂直升降式停車系統(tǒng)或電梯式立體停車庫系統(tǒng)。它是集設(shè)備、操作、安全、監(jiān)控、維護(hù)、管理為一體的智能化系統(tǒng)，觸摸屏式的人機(jī)界面，操作和使用也極為方便，具備智能化管理及收費(fèi)系統(tǒng)。其高度的智能檢測(cè)和完善的服務(wù)體系可實(shí)現(xiàn)零故障運(yùn)行。它最大的特點(diǎn)就是獨(dú)創(chuàng)的分時(shí)控制功能，實(shí)現(xiàn)分時(shí)段、分層停車控制，有效提高車位利用率。通過鍵盤密碼和ic卡即可實(shí)現(xiàn)汽車存取、收費(fèi)的過程，操作簡單、存取方便；并且可以與城市停車收費(fèi)系統(tǒng)連接，可實(shí)現(xiàn)全市停車收費(fèi)一卡-通，并可加裝監(jiān)視系統(tǒng)與小區(qū)聯(lián)網(wǎng)。另一種模塊化智能型立體車庫也開始趨于成熟，不僅實(shí)現(xiàn)了全模塊化設(shè)計(jì)，采用了智能控制技術(shù)，更是充分利用了太陽能技術(shù)、能量蓄積(節(jié)能)技術(shù)。模塊化智能型立體車庫不再是一個(gè)整體建筑，它由獨(dú)立的模塊組合而成，如停車位、升降裝置、智能載車器等分散的.零部件，修建時(shí)只要像搭積木一樣把各個(gè)零部件組裝起來，就成了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的立體車庫，具有節(jié)省時(shí)間、成本低等優(yōu)點(diǎn)。
1．4 遙控停車場(chǎng)管理系統(tǒng)
遙控停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的特點(diǎn)是不受停車位置及方向限制，只要在遙控距離內(nèi)即可控制開門及抬桿。遙控器攜帶方便、價(jià)格便宜，安裝簡單。其主要原理是在欄桿機(jī)控制箱及電動(dòng)門控制器安裝遙控接收卡及存儲(chǔ)器卡，在使用時(shí)，只要遙控器的密碼正確即可對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行控制。其產(chǎn)品經(jīng)歷了由撥碼式到脈沖式再到循環(huán)式的發(fā)展過程，目前已日趨成熟。遙控停車場(chǎng)管理系統(tǒng)被廣泛用于歐洲許多停車場(chǎng)及私人住宅。
2 智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的特點(diǎn)
2．1 嚴(yán)格的收費(fèi)管理系統(tǒng)
對(duì)于目前的人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，而且很容易在財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。采用ic卡收費(fèi)管理系統(tǒng)，因收費(fèi)都經(jīng)電腦確認(rèn)、統(tǒng)計(jì)與記錄，避免了失誤和作弊等現(xiàn)象，能有效地保障車場(chǎng)投資者的利益。
2．2 防偽性能高
因?yàn)閕c卡保密性極高，它的加密功能一般電腦花上十年的時(shí)間也解不了，也無法進(jìn)行仿造，從根本上保證了系統(tǒng)的可信度與可行性。
2．3 高度安全穩(wěn)健的管理
在采取人工發(fā)卡、收卡的地方因疏漏而又沒有隨時(shí)記錄可查，丟車或謊報(bào)丟車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給停車場(chǎng)管理帶來許多不便，也給停車場(chǎng)帶來了經(jīng)濟(jì)損失。而采用電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)后，因各種類型的卡在電腦中都有相關(guān)資料的詳細(xì)記錄；月租卡和儲(chǔ)值卡丟失后可以及時(shí)補(bǔ)辦；時(shí)租卡丟失也可隨時(shí)檢索，及時(shí)處理。
同時(shí)系統(tǒng)配有圖像對(duì)比功能。各類停車卡均有車牌號(hào)碼存檔，一卡專用，保證停放車輛的安全。當(dāng)讀卡控制器檢測(cè)到車輛出現(xiàn)時(shí)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出此牌號(hào)與出場(chǎng)時(shí)牌照識(shí)別系統(tǒng)再次識(shí)別的牌號(hào)比較，在計(jì)算機(jī)的屏幕上實(shí)時(shí)顯示各出人口車輛的卡號(hào)、狀態(tài)、時(shí)間和車主的信息等。如果車牌不對(duì)，電腦隨時(shí)提示，并發(fā)出警告，不得離場(chǎng)，等有關(guān)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理。
2．4 可靠的耐用性
無源的非接觸式ic卡，卡內(nèi)一般是線圈作數(shù)據(jù)傳遞和接收能源用，且全部密封，所以具有防塵和防水功能。它不用磁頭讀寫，避免了磨損磁帶、受干擾或因磁頭積塵而失效的現(xiàn)象，一般可使用10萬次以上。
2．5 非接觸式ic卡技術(shù)領(lǐng)先
非接觸式ic卡是將電磁技術(shù)、射頻技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、代碼識(shí)別技術(shù)綜合應(yīng)用的技術(shù)成果，具有極好的防水、防污、防油、防腐蝕、防靜電破壞和防扭曲等特性。
2．6 樹立良好的企業(yè)形象
良好的企業(yè)形象是企業(yè)無價(jià)的無形資產(chǎn)，現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用無疑會(huì)提高企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度，采用電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)，無論從產(chǎn)品的造型方面，還是整套系統(tǒng)所帶來的先進(jìn)性及管理的科學(xué)性，都將給物業(yè)管理樹立起良好的形象，使企業(yè)步人良性循環(huán)，不斷開拓進(jìn)取，成為科學(xué)管理的楷模。
淺議智能停車場(chǎng)管理技術(shù) 來自:?免費(fèi)論文網(wǎng)?3 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)的設(shè)備組成
智能停車場(chǎng)主要由人口、出口和中心管理三大部分組成。
3．1 入口部分
人口部分主要由感應(yīng)式ic卡讀寫器、ic卡出卡機(jī)、對(duì)講分機(jī)、攝像機(jī)、車輛感應(yīng)器、車位檢測(cè)器、入口控制板、全自動(dòng)路閘、車輛檢測(cè)線圈和車位顯示屏等組成。
3.2 出口部分
出口部分主要由內(nèi)含感應(yīng)式ic卡讀寫器、攝像機(jī)、對(duì)講分機(jī)、出口控制板、全自動(dòng)路閘、車輛檢測(cè)線圈和汽車影像對(duì)比系統(tǒng)組成。
3．3 管理中心
管理中心由收費(fèi)管理電腦、監(jiān)視器、硬盤錄像機(jī)、報(bào)表打印機(jī)、停車場(chǎng)管理收費(fèi)機(jī)和系統(tǒng)軟件組成。
4 智能停車場(chǎng)的系統(tǒng)構(gòu)成
4.1 車位顯示系統(tǒng)
整個(gè)智能停車場(chǎng)系統(tǒng)是一個(gè)全電腦管理系統(tǒng)，它需要實(shí)時(shí)檢測(cè)各車位情況，為此可在每個(gè)車位設(shè)置一個(gè)檢測(cè)器，通過信號(hào)處理器并入管理軟件子系統(tǒng)，經(jīng)管理軟件分析后將當(dāng)前的最佳停車車位給司機(jī)顯示在車位顯示屏上，同時(shí)車位提示燈開啟并閃亮，提示司機(jī)在此停車。如果車位檢測(cè)器檢測(cè)到車庫內(nèi)已無空缺車位，則車位顯示屏顯示“車庫滿位”字樣，出票機(jī)也顯示“車庫滿位”字樣，即不再允許車輛進(jìn)庫。
4.2 防盜系統(tǒng)
防盜系統(tǒng)是一套在各個(gè)車位加裝的高碼位遙控器，它與車位檢測(cè)器并行工作。當(dāng)司機(jī)入庫停好車后，操作遙控器便給車輛上碼；當(dāng)司機(jī)準(zhǔn)備出庫取車時(shí)，操作遙控器給車輛解碼。如無解碼取車，則報(bào)警系統(tǒng)工作并聯(lián)動(dòng)相關(guān)報(bào)警器或啟動(dòng)監(jiān)視系統(tǒng)進(jìn)行錄像，防止車輛被盜。
4.3 監(jiān)視系統(tǒng)
監(jiān)視系統(tǒng)由攝像機(jī)、控制器，監(jiān)視器、錄像機(jī)組成。主要是對(duì)停車庫進(jìn)行保安監(jiān)視，確保停車安全可靠。
4.4影像對(duì)比系統(tǒng)
影像對(duì)比系統(tǒng)由攝像機(jī)、抓拍控制器、圖像處理器等組成。當(dāng)車輛進(jìn)庫刷卡或取票時(shí)，抓拍控制器工作，啟動(dòng)攝像機(jī)攝錄一幅該車輛圖像并連同司機(jī)所持的卡或票的信息一并存人系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫內(nèi)。當(dāng)車輛出庫驗(yàn)卡或驗(yàn)票時(shí)，抓拍控制器再次工作，并啟動(dòng)攝像機(jī)攝下車牌號(hào)的圖像，然后與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫內(nèi)的信息進(jìn)行比較。若信息吻合，則自動(dòng)路閘起欄放行車輛；否則，提示信息不予放行并自動(dòng)報(bào)警。
4．5 出口系統(tǒng)
當(dāng)車輛出庫時(shí)，車輛檢測(cè)器感應(yīng)出庫信號(hào)并通知主控計(jì)算機(jī)提示操作員準(zhǔn)備操作，同時(shí)出口攝像機(jī)攝錄一幅該車輛圖像并將識(shí)別信息與計(jì)算機(jī)中對(duì)應(yīng)卡號(hào)的所有相關(guān)信息進(jìn)行比較，相符則自動(dòng)計(jì)算出應(yīng)交費(fèi)，并通過收費(fèi)顯示牌顯示，提示司機(jī)交費(fèi)；如果不相符則示警，提示收費(fèi)員根據(jù)汽車進(jìn)場(chǎng)時(shí)所拍攝的圖像進(jìn)行人工比對(duì)。
4．6 中心軟件管理系統(tǒng)
中心軟件管理系統(tǒng)是整套停車場(chǎng)智能管理系統(tǒng)的核心部分，它主要由功能較強(qiáng)的pc機(jī)和打印機(jī)等外圍設(shè)備組成。管理中心可作為一臺(tái)服務(wù)器通過總線與下屬設(shè)備聯(lián)接，交換營運(yùn)數(shù)據(jù)，并對(duì)營運(yùn)的數(shù)據(jù)作自動(dòng)統(tǒng)計(jì)，檔案保存。系統(tǒng)具有密碼保護(hù)功能，阻止非授權(quán)者侵入管理程序，并具有很強(qiáng)的圖形顯示功能，能把停車庫平面圖、泊車位的實(shí)時(shí)占用、出入口開閉狀態(tài)以及通道封鎖等情況在屏幕上顯示出來，便于停車場(chǎng)的管理與調(diào)度。它不僅要為建設(shè)單位提供一種靈活、有效的管理模式，而且要具備自維護(hù)功能和一定的擴(kuò)展功能，以適應(yīng)將來技術(shù)的發(fā)展需要。
5 智能停車場(chǎng)系統(tǒng)功能
產(chǎn)品只是幫助人類更快捷、更方便、更簡單地解決問題。智能停車場(chǎng)系統(tǒng)作為一種先進(jìn)的產(chǎn)品最終是為人服務(wù)，它不能脫離以人為本的原則，否則技術(shù)再先進(jìn)也是一種浪費(fèi)。因此停車場(chǎng)技術(shù)的應(yīng)用也應(yīng)因地制宜，充分發(fā)揮停車場(chǎng)的所有功能。對(duì)于智能化的停車場(chǎng)除了一些基本功能而外還應(yīng)具備以下的功能。
5．1 感應(yīng)卡功能
(1)長距離感應(yīng)；
(2)具有防水、防磁、抗靜電、耐磨損、信息儲(chǔ)存量大、使用壽命長；
(3)可通過感應(yīng)卡來繳納停車費(fèi)，實(shí)現(xiàn)一卡-通功能；
(4)讀寫速度快，操作簡便；
(5)使用時(shí)沒有方向性，可以以任意方向掠過讀寫器表面完成讀寫工作；
(6)讀寫器與id卡實(shí)施雙向密碼鑒別制。
5．2 自動(dòng)道閘功能
(1)接受手動(dòng)輸入信號(hào)，便于調(diào)試安裝；
(2)延時(shí)、欠壓、過壓自動(dòng)保護(hù)；
(3)可緩沖接受兩條抬閘指令，可連續(xù)過車；
(4)電閘帶rs485通信接口，可接受收費(fèi)管理電腦的直接控制；
(5)具有卸荷裝置，以防止外力損壞；
(6)具有防砸車控制系統(tǒng)，確保車輛安全；
(7)行程控制以光電開關(guān)代替機(jī)械行程開關(guān)，使用壽命長；
(8)兼容性好，確保不同類型客戶的需求；
(9)具有一套平衡機(jī)構(gòu)，保證運(yùn)行輕快、平穩(wěn)、輸入功率??；
(10)增設(shè)緊急手動(dòng)裝置，以防止意外事件的發(fā)生；
(11)全電路無觸點(diǎn)控制系統(tǒng)，確保車輛安全。
5．3 出入口票箱功能
(1)感知車輛有無，無車不發(fā)卡或讀卡；
(2)臨時(shí)用戶按鍵取卡、吐卡若不取卡，在規(guī)定時(shí)間后自動(dòng)收卡，避免卡的流失；
(3)平時(shí)顯示時(shí)鐘與日期；
(5)讀卡判別，無效則燈光報(bào)警；
(7)月租卡顯示有效期及卡狀態(tài)(有效、過期、掛失或進(jìn)出場(chǎng)狀態(tài))；
(8)控制板能非實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，所有有效操作均在內(nèi)存內(nèi)建庫存檔，并可保存6000個(gè)以上的記錄。記錄數(shù)據(jù)可隨時(shí)被有權(quán)限的管-理-員或領(lǐng)導(dǎo)訪問及卸載。
5．4 停車場(chǎng)管理軟件功能
(1)可讀取物業(yè)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成卡片進(jìn)出權(quán)限；
(2)圖像雙向識(shí)別比較功能；
(3)特種車輛特殊處理功能；
(4)自動(dòng)完成臨時(shí)卡收費(fèi)、有效月租卡放行功能；
(5)多種計(jì)費(fèi)方式設(shè)置，用戶自行設(shè)定選用；
(6)讀卡時(shí)顯示卡類型及卡狀態(tài)(有效、過期、掛失、進(jìn)出場(chǎng)等狀態(tài))；
(7)可調(diào)出車輛出入的時(shí)鐘日期，卸載掛失黑名單；
(8)管-理-員權(quán)限分級(jí)。支持其它授權(quán)工作站調(diào)閱數(shù)據(jù)(事件和圖像)；
(9)生成各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表，具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)檢索查詢功能；
(10)軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保密性；
(11)停車場(chǎng)管理軟件具有聯(lián)網(wǎng)功能，可通過遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)視與控制；
(12)全中文菜單式操作界面，操作簡單、方便；
(14)呼叫對(duì)講功能，在任何時(shí)刻都可與指揮中心對(duì)講聯(lián)系；
(15)易升級(jí)，可根據(jù)功能需求隨時(shí)升級(jí)系統(tǒng)軟件；
(16)多種的溫馨語音提示，不僅向車主發(fā)出問候，同時(shí)具備發(fā)布天氣預(yù)報(bào)等功能。
5．5 管理中心功能
(1)可脫機(jī)運(yùn)行，也可聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，即使在網(wǎng)絡(luò)中斷或pc出現(xiàn)故障時(shí)仍可正常運(yùn)行；
(3)指揮并控制出入口各設(shè)定功能及進(jìn)行系統(tǒng)動(dòng)態(tài)控制；
(5)滾動(dòng)式led中文電子顯示屏提示，空車位顯示，使用戶和管理者一目了然；
(6)具備ups，保證在系統(tǒng)斷電的情況下，系統(tǒng)至少正常運(yùn)行1h以上；
(7)智能控制器帶rs485通信接口，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)出入口的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇十
武陵大道道路紅線為60米寬，道路中心線兩邊各30米;洞庭大道道路紅線為60米寬，道路中心線兩邊各30米;育才路道路紅線24米寬，道路中心線兩邊各12米;人民路道路紅線30米寬，道路中心線兩邊各15米;朝陽路道路紅線22米寬，道路中心線兩邊各11米;朗州路道路紅線30米寬，道路中心線兩邊各15米。道路紅線范圍內(nèi)的停車泊位均屬城市公用資產(chǎn)，應(yīng)正常收費(fèi)。
(2)、規(guī)范車主繳費(fèi)行為。建議由交警部門在停車矛盾突出的地方增劃車位，以緩解停車矛盾。針對(duì)車主部分車主拒不交費(fèi)、惡意逃14費(fèi)的問題，建議由非稅局委托我公司對(duì)部分欠費(fèi)較多的車主提出訴訟，由法院強(qiáng)制執(zhí)行，并請(qǐng)政府相關(guān)部門出臺(tái)對(duì)拒費(fèi)或欠費(fèi)車主的打擊與懲治措施。
(3)、加強(qiáng)泊位管理，完善停車設(shè)施。積極配合交警、城管執(zhí)法等部門加大對(duì)沿街店家在道路公共泊位內(nèi)設(shè)臵障礙物、涂蓋、私劃泊位等違法行為的執(zhí)法力度，讓市民享受服務(wù)規(guī)范、管理有序的停車環(huán)境。進(jìn)一步摸清全市道路停車泊位、停車需求、周轉(zhuǎn)效率等情況，突出重點(diǎn)，優(yōu)化整合泊位資源，進(jìn)一步提高收費(fèi)服務(wù)質(zhì)量(4)、改善亂停亂放及小街小巷車滿為患的現(xiàn)狀。建議交警部門加大對(duì)城中小街小巷違章停車的處罰力度，在能劃車位的小街小巷增劃泊車位，不能增劃的施劃禁停線(特別是金鉆廣場(chǎng)、春天百貨附近的幾條巷子)，以堵塞車主東躲西藏的漏洞，確保停車收費(fèi)工作的健全發(fā)展。
(5)、加大力度整治員工違紀(jì)違規(guī)行為。針對(duì)員工不按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，貪污的現(xiàn)象，建議對(duì)收費(fèi)核心中隊(duì)(三、五、八中隊(duì))實(shí)行pda停車收費(fèi)終端進(jìn)行收費(fèi)，這樣每個(gè)車位的停車時(shí)間、停車費(fèi)用均可在后臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控。另外，我公司還針對(duì)此現(xiàn)象提出了增強(qiáng)車主索票意識(shí)方案：車主集齊500元停車發(fā)票后，可以免費(fèi)到指定停車場(chǎng)洗車一次，或到我公司領(lǐng)取指定茶樓或商場(chǎng)的優(yōu)惠券，以此激勵(lì)車主的索票意識(shí)，從而減少收費(fèi)員貪污的幾率。
(6)、增強(qiáng)內(nèi)部管理，規(guī)范員工服務(wù)流程。從加大內(nèi)部管理力度入手，狠抓各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹落實(shí)，加大督查力度。深入基層了解15優(yōu)秀員工收費(fèi)經(jīng)驗(yàn)，制定科學(xué)的培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)教案。
推行績效方案，根據(jù)每個(gè)中隊(duì)的實(shí)際情況，將月目標(biāo)任務(wù)定到各個(gè)崗位。員工收費(fèi)額直接與工資掛鉤，完成目標(biāo)任務(wù)的員工，按月實(shí)際收費(fèi)額的3.61%給予獎(jiǎng)勵(lì);未完成目標(biāo)任務(wù)的，將按完成的比例罰款。
(7)、強(qiáng)抓管理，促進(jìn)發(fā)展。按“應(yīng)收盡收”原則，繼續(xù)增加收費(fèi)力量，確保收費(fèi)服務(wù)到位。強(qiáng)化收費(fèi)員業(yè)務(wù)素質(zhì)和崗位技能的培訓(xùn)教育，提高收費(fèi)員的綜合管理、專業(yè)技術(shù)和職業(yè)技能水平。建立績效考核制度，以收費(fèi)員工作業(yè)績、服務(wù)質(zhì)量、培訓(xùn)成績?yōu)榛A(chǔ)，落實(shí)績效;通過開展交流會(huì)、簡報(bào)、宣傳櫥窗等形式，定期對(duì)收費(fèi)服務(wù)規(guī)范、深受市民好評(píng)的收費(fèi)員進(jìn)行表彰，在收費(fèi)員中形成“比、學(xué)、趕、幫、超”的良好工作氛圍。建立停車收費(fèi)行風(fēng)監(jiān)督機(jī)制，加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督，讓市民群眾來檢查、檢驗(yàn)、評(píng)判停車收費(fèi)服務(wù)工作。
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇十一
為增收節(jié)支，努力實(shí)現(xiàn)利潤最大化的要求，管理處這方面做了大量工作。首先，在全體員工中樹立“增收節(jié)支”觀念，加強(qiáng)宣傳教育，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，從節(jié)約一張紙，一度電，一滴水開始，切實(shí)做好增收節(jié)支工作。
其次，認(rèn)真分析費(fèi)用結(jié)構(gòu)，尋找降低費(fèi)用的突破口。
再次，嚴(yán)格物品審批制度，對(duì)中隊(duì)申報(bào)的物品，嚴(yán)把財(cái)務(wù)審核關(guān)，按中隊(duì)人數(shù)計(jì)算消耗量，并按消耗量審減。消耗量大的紙、筆、熱敏打印紙等也以以舊換新的形式審批發(fā)放，有效地把數(shù)量控制下來。由于思想明確，措施得力，費(fèi)用支出較增收節(jié)支措施開展前，僅辦公用品一項(xiàng)開支每月就降低了800元左右，占申報(bào)的40%。
在管理處領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體員工精心挖潛、開源節(jié)流，努力做7好增收節(jié)支工作，既提高了經(jīng)濟(jì)效益，又有力推動(dòng)了節(jié)約型組織的構(gòu)建進(jìn)程，為管理處快速、健康和可持續(xù)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇十二
員工素質(zhì)的高低，直接關(guān)系著我公司能否穩(wěn)步、健康、快速發(fā)展，關(guān)系著企業(yè)能否在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟，關(guān)系著建設(shè)和諧美好常德宏偉目標(biāo)的最終實(shí)現(xiàn)。面對(duì)我公司員工隊(duì)伍文化水平偏低、技術(shù)素質(zhì)不高、創(chuàng)新意識(shí)不強(qiáng)的現(xiàn)狀，公司領(lǐng)導(dǎo)研究決定通過開展技能培訓(xùn)的方式努力培養(yǎng)一支愛崗敬業(yè)，技藝精湛，具有專業(yè)技能，善于解決收費(fèi)難題的高素質(zhì)人才隊(duì)伍。
《走進(jìn)車主，快樂服務(wù)》、《面帶微笑，走進(jìn)客戶》、《專業(yè)素質(zhì)保證服務(wù)》、《圍繞車主全程服務(wù)》、《車主拒費(fèi)問題回答》等。培訓(xùn)方法采用理論與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作結(jié)合的方式，結(jié)合優(yōu)秀員工的收費(fèi)經(jīng)驗(yàn)，使培訓(xùn)效果更加貼近實(shí)際。通過培訓(xùn)，使全體員工不僅進(jìn)一步掌握了收費(fèi)業(yè)務(wù)知識(shí)，增強(qiáng)了正確運(yùn)用和熟練掌握收費(fèi)技能，而且切實(shí)提高了員工面對(duì)突發(fā)情況的處臵應(yīng)對(duì)能力，提高了員工創(chuàng)新意識(shí)和服務(wù)能力。
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇十三
停車收費(fèi)管理處創(chuàng)辦之初，距離正式上路收費(fèi)僅剩1個(gè)月時(shí)間，而前期的準(zhǔn)備工作十分繁重，面對(duì)種種困難，公司領(lǐng)導(dǎo)和全體員工迎難而上，根據(jù)國內(nèi)停車行業(yè)的現(xiàn)狀，結(jié)合優(yōu)秀停車管理企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)，在停車收費(fèi)管理處設(shè)臵了管理部、督查部和停車收費(fèi)管理大隊(duì)。
各部門圍繞停車收費(fèi)管理處的總體目標(biāo)，分工明確，各司其職。
在制度建設(shè)方面，始終堅(jiān)持把完善內(nèi)部管理制度體系的建設(shè)作為工作的中心，用制度來保證管理處的各項(xiàng)工作真正落到實(shí)處，經(jīng)過反復(fù)的實(shí)踐和不斷的總結(jié)，逐步建立起比較完善，針對(duì)性強(qiáng)，可操作性強(qiáng)的制度體系，用制度來管人管事，突顯公平和效益。制定了管理處各部門崗位職責(zé)、各崗位工作職責(zé)、員工入離職制度、薪酬管理制度、考勤管理規(guī)定、請(qǐng)休假制度、績效考核管理體系、督查工作手冊(cè)、晨1會(huì)、周會(huì)制度等，逐步完善了目標(biāo)責(zé)任制、工作日結(jié)制、服務(wù)承諾制、失職追究制，將員工日常行為納入管理體系，做到事事可依，管理有據(jù)。
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇十四
啟動(dòng)績效考核實(shí)施方案前，員工收費(fèi)積極性較低，沒有工作動(dòng)力，6認(rèn)為收多收少一個(gè)樣，有的甚至少收或不收，為進(jìn)一步提高工作效率和工作水平，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和敬業(yè)精神，實(shí)行了工作績效考核考核激勵(lì)機(jī)制。首先明確工作任務(wù)，按照各中隊(duì)、各崗位的收費(fèi)情況，制定了日收費(fèi)目標(biāo)和具體的考核細(xì)則，做到任務(wù)具體、要求明確、考核可行。其次實(shí)行月考月報(bào)制，當(dāng)月考核，當(dāng)月兌現(xiàn)，對(duì)完成收費(fèi)任務(wù)的中隊(duì)或個(gè)人按規(guī)定的比例獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)未完成的按完成的比例罰款。每月對(duì)獎(jiǎng)罰情況進(jìn)行公示，從而形成了“月月有目標(biāo)任務(wù)、月月有工作進(jìn)度、月月有考核獎(jiǎng)罰”的考核模式。
績效考核方案實(shí)施后，員工收費(fèi)熱情高漲，有的員工主動(dòng)加班，積極完成任務(wù)。
三中隊(duì)收費(fèi)員帥浩甚至為守候兩名在娛樂場(chǎng)所消費(fèi)的車主晚十點(diǎn)之前的停車費(fèi)而加班至凌晨四點(diǎn)。
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇十五
本報(bào)訊（記者涂雨婷攝影報(bào)道）昨天下午，安順客車西站建材市場(chǎng)，車主王先生與停車場(chǎng)管-理-員發(fā)生沖突。在警方的調(diào)解下，事情才得到解決?！巴＼囀召M(fèi)可以交，但是你應(yīng)該給我發(fā)票??！”王先生說。
對(duì)此，停車場(chǎng)管-理-員陳師傅回應(yīng)說，王先生是因?yàn)閷④囃Ｔ诼分虚g，才對(duì)其進(jìn)行罰款。對(duì)于停車收費(fèi)開發(fā)票一事，他則表示，此前一直都沒有開發(fā)票。
昨天下午3時(shí)許，王先生開車到客車西站建材市場(chǎng)購買水龍頭。他將車停在建材市場(chǎng)后，便下車走進(jìn)了商店。5分鐘后，他買好水龍頭準(zhǔn)備駕車離開。
就在此時(shí)，停車場(chǎng)管-理-員站到他的車子旁邊?！八屛医煌＼囐M(fèi)?！蓖跸壬f，他同意交錢，但同時(shí)向管-理-員索要發(fā)票，卻被告知沒有發(fā)票。
就這樣，兩人發(fā)生了沖突。王先生說，停車場(chǎng)管-理-員站在他的車子前面，不準(zhǔn)他離去?！按蠹s堵了5分鐘時(shí)間。”王先生撥打了報(bào)警電話。
警方趕到現(xiàn)場(chǎng)后，進(jìn)行了調(diào)解。
客車西站建材市場(chǎng)很大，每天都有眾多車輛進(jìn)入。
昨天下午，眾多車主證實(shí)，在建材市場(chǎng)內(nèi)停車是要收費(fèi)的，但不會(huì)提供發(fā)票。
“因?yàn)榘l(fā)票的事，經(jīng)常發(fā)生沖突。”長期在建材市場(chǎng)內(nèi)跑三輪車的一名師傅說，去年3月，因?yàn)橥＼囀召M(fèi)不給發(fā)票，停車場(chǎng)管-理-員和一名車主還發(fā)生了打架事件，而平時(shí)，他們也經(jīng)常聽到停車管-理-員與車主吵架。
“我們都想不通。”另一名車主黃先生則說，他們經(jīng)常進(jìn)出于建材市場(chǎng)進(jìn)貨，每次都被告知停車要收費(fèi)，但收費(fèi)的'價(jià)格卻不相同，有時(shí)是5元，有時(shí)是10元。
車主們都希望，停車費(fèi)有一個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，而且要提供發(fā)票。
昨天下午，記者聯(lián)系上了與王先生發(fā)生沖突的停車場(chǎng)管-理-員陳師傅。
“他的車子停在路中間，阻擋了交通?！标悗煾嫡f，為此，他才和王先生發(fā)生了沖突。
陳師傅表示，每天進(jìn)入建材市場(chǎng)的車輛眾多，有車違停就會(huì)出現(xiàn)擁堵。記者昨天在現(xiàn)場(chǎng)看到，只要稍微有車停放不好，兩分鐘內(nèi)就出現(xiàn)了擁堵。
陳師傅認(rèn)為，王先生是在故意為難自己，而不是因?yàn)闆]有發(fā)票吵架。
不過，陳師傅也承認(rèn)，在建材市場(chǎng)內(nèi)停車收費(fèi)，一直都沒有開具發(fā)票。
昨天，記者聯(lián)系了市場(chǎng)內(nèi)一名停車收費(fèi)負(fù)責(zé)人。這名負(fù)責(zé)人表示，自己當(dāng)天并沒有上班，而且正有急事，所以婉拒了記者的采訪。
針對(duì)客車西站停車場(chǎng)停車不開發(fā)票一事，貴州衡一律師事務(wù)所律師蔡遠(yuǎn)認(rèn)為，根據(jù)我國相關(guān)法律規(guī)定，停車收費(fèi)是必須要開具發(fā)票的。不管是什么理由，車主都可以依法索取發(fā)票，不開發(fā)票屬于違規(guī)行為。
此外，如果索要發(fā)票遭拒，可向當(dāng)?shù)氐囟惒块T投訴。
停車場(chǎng)管理員年終總結(jié)篇十六
一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步，在對(duì)待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車?，F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)
一是認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小
平理論，特別是“三個(gè)代表”重要思想，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個(gè)代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共-產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作
在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)此文來源于不用車的同時(shí)，服從辦公室的調(diào)動(dòng)，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。
三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)
樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評(píng)與自我批評(píng)；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實(shí)，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點(diǎn)成績，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
優(yōu)秀駕駛年終總結(jié)
x同志作為x司機(jī)班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實(shí)際工作中他是這樣做的：
一、遵紀(jì)守法，安全駕駛
在日常工作中，x認(rèn)為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學(xué)習(xí)并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達(dá)一響，集中思想!車輪一動(dòng)，想到群眾”。他重視交通安全學(xué)習(xí)，他深刻地認(rèn)識(shí)到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認(rèn)為：對(duì)待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實(shí)不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓(xùn)，杜絕事故!
二、認(rèn)真保養(yǎng)車輛，不開“帶病車”
俗話說：“磨刀不誤砍柴工?！苯鼛啄陙?，他十分注重保養(yǎng)車輛，嚴(yán)格要求自己隨時(shí)保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決。認(rèn)真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準(zhǔn)確、及時(shí)地?fù)Q機(jī)油，備足防凍器材，適應(yīng)季節(jié)變化。由于工區(qū)負(fù)責(zé)地區(qū)線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障，那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對(duì)工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案，對(duì)每個(gè)車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。
三、嚴(yán)格管理，杜絕事故
他作為工區(qū)的車班班長，負(fù)責(zé)工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中，首先認(rèn)真抓好安全教育、技術(shù)培訓(xùn)和職業(yè)道德教育，加強(qiáng)本部門司機(jī)的敬業(yè)精神和責(zé)任感，組織本部門司機(jī)進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。其次，狠抓“一個(gè)加強(qiáng)，三個(gè)堅(jiān)持”，即加強(qiáng)“日三檢”工作的力度，堅(jiān)持安全日活動(dòng)，堅(jiān)持專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，堅(jiān)持考核制度。做到勤、嚴(yán)、細(xì)、效。勤：勤管、勤奮；嚴(yán)：嚴(yán)格檢查，不講情面；細(xì)：檢查仔細(xì)，一絲不茍；效：注重實(shí)效。在他細(xì)心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中，2014年全年未發(fā)生任何考核事故。
車輛管-理-員兼駕駛員個(gè)人總結(jié)
忙忙碌碌中絲毫未覺時(shí)光的流逝，轉(zhuǎn)眼間新的一年又將來臨，在過去的一年中，由于公司進(jìn)行了機(jī)構(gòu)調(diào)整，因此我的崗位由司機(jī)調(diào)整為車輛管-理-員兼司機(jī)，隨之而來的是工作中的繁忙與充實(shí)。在忙碌中，我有收獲，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身存在的不足，現(xiàn)將我一年的工作情況總結(jié)如下：
一、車輛管理方面
做為一名車輛管-理-員，
車輛管理是我的.首要工作。平日我對(duì)公司每輛車的加油費(fèi)、車輛所跑的公里數(shù)、停車費(fèi)等都詳細(xì)記錄在案，以便月底、年終將車輛費(fèi)用進(jìn)行匯總，為準(zhǔn)確地做出車輛費(fèi)用報(bào)表打下良好的基礎(chǔ)。此外，每輛車的維修費(fèi)用，維修狀況及維修時(shí)間我也做了詳細(xì)的記錄，一方面可以提高我的業(yè)務(wù)水平，另一方面也是為車輛費(fèi)用報(bào)表做準(zhǔn)備。應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求，在××年月底，我將公司所有車輛全年發(fā)生費(fèi)用進(jìn)行匯總，并以表格形式上報(bào)，同時(shí)，根據(jù)××年費(fèi)用發(fā)生情況制定××年度車輛費(fèi)用計(jì)劃。車輛管-理-員的工作雖然瑣碎、煩雜，但我從不因此而粗心大意，總是耐心地、認(rèn)真細(xì)致地對(duì)待每一項(xiàng)工作。我的工作原則是“在學(xué)中做，在做中學(xué)”，雖然今年是我第一年任車輛管-理-員，但我并未因不熟悉業(yè)務(wù)而對(duì)工作得過且過，我會(huì)抓住任何機(jī)會(huì)向老同志求教，積極地將每項(xiàng)任務(wù)完成好。現(xiàn)在，我的業(yè)務(wù)水平已有了大幅度的提高，而自己也已由生手轉(zhuǎn)變成了各項(xiàng)業(yè)務(wù)均拿得起放得下的多面手。雖然有了進(jìn)步，我仍意識(shí)到離真正意義上的業(yè)務(wù)骨干還有一段距離。在以后的工作中，我一定要加倍努力，提高自己的業(yè)務(wù)能力。
二、車輛行駛方面
身為司機(jī)，我的工作地點(diǎn)是駕駛室，因此大部時(shí)間我還是與車為伴，于是車便成了我忠實(shí)的伙伴。每當(dāng)空閑時(shí)，我總會(huì)拎上一桶水將它里外擦洗干凈，并時(shí)常檢查車況，這樣做不僅可使車輛隨時(shí)得到了保養(yǎng)，而且還節(jié)省出了洗車的費(fèi)用。司機(jī)崗位的工作性質(zhì)與其它崗位的工作性質(zhì)不同，它沒有固定的工作時(shí)間，需要做到隨叫隨到，不過我對(duì)此毫無怨言，幾年的司機(jī)駕駛經(jīng)歷使我對(duì)此早已習(xí)以為常。作為一名司機(jī)，不僅需要早出晚歸，放棄節(jié)假日的休息時(shí)間，還要時(shí)常擔(dān)任出差的任務(wù)。不過我對(duì)此毫無怨言，因?yàn)槲沂且幻緳C(jī)，為各業(yè)務(wù)部門及公司服務(wù)是我的職責(zé)。
三、日常工作方面
除了履行車輛管-理-員及司機(jī)的崗位責(zé)任外，我還協(xié)助辦公室同事完成其它工作，如：對(duì)辦公用品的采買，對(duì)勞保及福利用品的采買，協(xié)助組織各項(xiàng)集體活動(dòng)等。
在××年緊張有序的工作中，我在不斷地進(jìn)步。在我不懈的努力下，雖然在業(yè)務(wù)上有了很大的提高，但存在不盡人意的地方，如：有時(shí)在辦公大廳說話聲音過大，業(yè)務(wù)還不夠精等。新的一年意味著新的起點(diǎn)，在××年，我將更加努力，出色地完成本職工作，為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)出自己的一份力量。
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