心得體會(huì)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)自己的經(jīng)歷、感受和收獲進(jìn)行總結(jié)和歸納的一種方式。寫(xiě)心得體會(huì)時(shí)，可以逐段敘述經(jīng)歷、感悟和啟示。"以下是小編為大家整理的一些心得體會(huì)范文，供大家參考和借鑒。"
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
工程物流實(shí)訓(xùn)作為一門重要的課程，對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)起到了重要的作用。在這門課程的實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。下面我將從實(shí)訓(xùn)目標(biāo)、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)方法、實(shí)訓(xùn)收獲以及對(duì)未來(lái)的思考五個(gè)方面進(jìn)行總結(jié)和反思。
首先，實(shí)訓(xùn)的目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)。實(shí)訓(xùn)課程通過(guò)組織學(xué)生參與實(shí)際的工程物流項(xiàng)目，讓學(xué)生能夠了解并掌握實(shí)踐操作技能，熟悉工程物流流程，提高自己的組織能力、協(xié)調(diào)能力和解決問(wèn)題的能力。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生能夠更好地將課堂中所學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考、分析和解決問(wèn)題的能力。
其次，實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容是多樣化的。在實(shí)訓(xùn)課程中，學(xué)生參與了工程物流項(xiàng)目的規(guī)劃、組織、調(diào)度和管理等各個(gè)環(huán)節(jié)。學(xué)生需要從一個(gè)整體的角度考慮問(wèn)題，深入了解項(xiàng)目的需求，并制定合理的方案。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，學(xué)生需要與相關(guān)部門進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，確保物流流程的順利進(jìn)行。同時(shí)，學(xué)生還需要熟悉相關(guān)的物流軟件和工具，例如ERP系統(tǒng)和物流管理軟件等，提高自己的操作能力和管理水平。
第三，實(shí)訓(xùn)的方法是靈活多樣的。在實(shí)訓(xùn)課程中，老師采用了多種方法進(jìn)行教學(xué)。比如，通過(guò)講授相關(guān)理論知識(shí)，提高學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)；通過(guò)案例分析和討論，培養(yǎng)學(xué)生的綜合思考能力和解決問(wèn)題的能力；通過(guò)實(shí)地考察和實(shí)踐操作，提高學(xué)生的實(shí)際操作能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。這些方法的靈活運(yùn)用，使學(xué)生能夠全面地了解和掌握工程物流實(shí)踐能力，為未來(lái)的工作做好充分的準(zhǔn)備。
第四，實(shí)訓(xùn)的收獲是巨大的。通過(guò)參與實(shí)訓(xùn)，我深刻地認(rèn)識(shí)到了工程物流的重要性和必要性。工程物流是一個(gè)復(fù)雜而又充滿挑戰(zhàn)的領(lǐng)域，它關(guān)系到項(xiàng)目的成敗和企業(yè)的利益。實(shí)訓(xùn)中我不僅學(xué)到了大量的專業(yè)知識(shí)，還培養(yǎng)了自己的自信心和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。實(shí)訓(xùn)讓我深刻地感受到了團(tuán)隊(duì)的力量和合作的重要性，學(xué)會(huì)了與他人溝通和協(xié)調(diào)，解決問(wèn)題的能力也有了顯著的提高。這些收獲將對(duì)我今后的工作和學(xué)習(xí)產(chǎn)生積極的影響。
最后，我對(duì)未來(lái)的思考是積極的。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我意識(shí)到自己在工程物流領(lǐng)域還有許多不足之處，需要不斷學(xué)習(xí)和提高。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將不斷地提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐操作能力。同時(shí)，我也將積極參與相關(guān)的實(shí)踐項(xiàng)目和活動(dòng)，不斷拓寬自己的眼界和見(jiàn)識(shí)。我相信，在不斷的錘煉和實(shí)踐中，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的工程物流專業(yè)人才，并為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
綜上所述，工程物流實(shí)訓(xùn)是一門重要的課程，通過(guò)參與實(shí)際的項(xiàng)目，培養(yǎng)了學(xué)生的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)。其中的實(shí)訓(xùn)目標(biāo)、內(nèi)容、方法以及收獲都對(duì)學(xué)生的發(fā)展產(chǎn)生了重要的影響。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我不僅提高了自己的實(shí)踐操作能力和管理水平，還培養(yǎng)了自己的團(tuán)隊(duì)合作精神和解決問(wèn)題的能力。未來(lái)，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高，爭(zhēng)取成為一名優(yōu)秀的工程物流專業(yè)人才。
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
近期，我參與了一次工程物流實(shí)訓(xùn)，在實(shí)際操作中充分體會(huì)到了工程物流的重要性以及一些實(shí)用的技巧和經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)工程物流有了更深入的了解，對(duì)相關(guān)的知識(shí)進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和應(yīng)用，并從中獲得了一些寶貴的心得和體會(huì)。
首先，工程物流的協(xié)調(diào)性與團(tuán)隊(duì)合作息息相關(guān)。在實(shí)訓(xùn)中，我負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各個(gè)部門之間的溝通與配合，確保物資的及時(shí)運(yùn)輸和順利安裝。這要求我們要具備較強(qiáng)的溝通和組織能力，進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌。只有各個(gè)部門密切配合，形成一個(gè)高效的團(tuán)隊(duì)，才能保證整個(gè)工程的順利進(jìn)行。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)會(huì)了更好地與他人合作，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)意識(shí)和解決問(wèn)題的能力。
其次，安全意識(shí)是工程物流實(shí)訓(xùn)中必不可少的一環(huán)。在實(shí)際操作中，我們要時(shí)刻關(guān)注物資的安全，保障工作過(guò)程中的安全性。在運(yùn)輸過(guò)程中，我們要遵循交通規(guī)則，合理規(guī)劃路線，采取安全措施，確保物資不受損害，同時(shí)也要保證員工的人身安全。只有高度重視安全，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，才能有效地避免事故的發(fā)生，保證工程的順利進(jìn)行。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我提高了對(duì)安全意識(shí)的重視程度，學(xué)會(huì)了正確處理和規(guī)避安全問(wèn)題。
此外，對(duì)工程物資的妥善管理和保養(yǎng)也是非常重要的。在實(shí)訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到物資管理對(duì)于保證工程正常進(jìn)行的重要性。我們要做好庫(kù)存管理，確保物資充足，避免出現(xiàn)缺貨或者過(guò)剩的情況。同時(shí)，我們還要做好物資的保養(yǎng)工作，定期檢查物資的狀況，及時(shí)進(jìn)行維修和更換，以保證物資的正常使用壽命。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了合理規(guī)劃物資管理，提高了對(duì)物資保養(yǎng)的重視程度。
最后，對(duì)于工程物流的效率和成本控制也不能忽視。在實(shí)訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)及時(shí)的物資供應(yīng)和高效的工作流程對(duì)于保證工程進(jìn)度和控制成本有很大的影響。我們要注重提高工作效率，采取合理的措施和方法，減少物資的等待和運(yùn)輸時(shí)間，避免資源的浪費(fèi)。同時(shí)，我們也要重視成本控制，選擇適當(dāng)?shù)奈锪鞣绞胶凸?yīng)商，合理安排物資運(yùn)輸路線，降低物流成本。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了如何提高工作效率和控制成本的方法和技巧。
總之，通過(guò)這次工程物流實(shí)訓(xùn)，我在實(shí)際操作中深刻體會(huì)到了工程物流的重要性，也學(xué)到了一些實(shí)用的技巧和經(jīng)驗(yàn)。我明白了工程物流的協(xié)調(diào)性與團(tuán)隊(duì)合作的關(guān)系，提高了安全意識(shí)，學(xué)會(huì)了物資管理和保養(yǎng)，同時(shí)也了解了工作效率和成本控制的重要性。這次實(shí)訓(xùn)對(duì)于我的職業(yè)發(fā)展和學(xué)習(xí)經(jīng)歷都具有重要意義，我會(huì)將這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)用于今后的工作中，不斷提升自己的能力和水平。
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
工程物流作為現(xiàn)代物流管理的重要組成部分，不僅在工程項(xiàng)目的實(shí)施中起到關(guān)鍵作用，也對(duì)整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展起到了積極的促進(jìn)作用。而工程物流實(shí)訓(xùn)則是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力和解決實(shí)際問(wèn)題的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在參加工程物流實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了工程物流的復(fù)雜性和重要性，并通過(guò)實(shí)踐不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。以下將從學(xué)習(xí)目標(biāo)、實(shí)踐環(huán)節(jié)、團(tuán)隊(duì)合作、問(wèn)題解決和自我反思五個(gè)方面，總結(jié)我在工程物流實(shí)訓(xùn)中的心得體會(huì)。
首先，在工程物流實(shí)訓(xùn)中，學(xué)習(xí)目標(biāo)意識(shí)非常重要。作為一名學(xué)生參與實(shí)訓(xùn)，我們應(yīng)該明確自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)，并為之不斷努力。在實(shí)踐中，我明確了自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)是了解工程物流的流程和運(yùn)作方式，并通過(guò)實(shí)踐掌握相關(guān)的操作技巧。我努力將理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，不斷提升自己的實(shí)踐能力。
其次，實(shí)踐環(huán)節(jié)是工程物流實(shí)訓(xùn)的重要組成部分。通過(guò)實(shí)踐，我們能夠真實(shí)地接觸到工程物流的各個(gè)環(huán)節(jié)，并且親自參與其中。在實(shí)踐中，我有幸參與了貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理和物流組織等方面的實(shí)踐，不斷積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在這個(gè)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)理論知識(shí)和實(shí)際操作之間存在著很大的差距，只有在實(shí)踐中才能真正理解和掌握工程物流的運(yùn)作方式。
此外，團(tuán)隊(duì)合作在工程物流實(shí)訓(xùn)中扮演著重要的角色。工程物流的實(shí)踐過(guò)程涉及到多個(gè)環(huán)節(jié)和多個(gè)團(tuán)隊(duì)成員，只有充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作的優(yōu)勢(shì)，才能順利完成任務(wù)。在實(shí)踐中，我和隊(duì)友們緊密合作，互相分工協(xié)作，克服了困難和挑戰(zhàn)，并最終完成了任務(wù)。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)的力量和重要性，也學(xué)會(huì)了與人合作的方法和技巧。
此外，工程物流實(shí)踐過(guò)程中充滿了各種問(wèn)題和挑戰(zhàn)，解決問(wèn)題的能力顯得尤為重要。在實(shí)踐中，我們遇到了貨物運(yùn)輸延誤、倉(cāng)庫(kù)管理混亂以及交通擁堵等問(wèn)題，這些問(wèn)題對(duì)我們的實(shí)踐能力提出了很高的要求。我們通過(guò)思考和合作，積極解決問(wèn)題，最終取得了相對(duì)滿意的效果。通過(guò)解決問(wèn)題的過(guò)程，我不斷提高自身的問(wèn)題解決能力，并在實(shí)踐中收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
最后，通過(guò)工程物流實(shí)踐的過(guò)程，我也進(jìn)行了自我反思，總結(jié)了自己的優(yōu)缺點(diǎn)并制定了改進(jìn)措施。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)自己在團(tuán)隊(duì)合作和問(wèn)題解決方面還存在著一些不足之處，需要進(jìn)一步加強(qiáng)。因此，我制定了相應(yīng)的計(jì)劃，通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐來(lái)改善自身的不足之處，并提高自己的整體素質(zhì)。
總之，工程物流實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力和解決實(shí)際問(wèn)題的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了工程物流的復(fù)雜性和重要性，并通過(guò)思考和合作不斷提高自己的實(shí)踐能力。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作和問(wèn)題解決，我也學(xué)會(huì)了與人合作的方法和技巧。通過(guò)自我反思，我總結(jié)了自己的優(yōu)缺點(diǎn)并制定了改進(jìn)措施。我相信，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將能夠更好地應(yīng)對(duì)各種實(shí)踐問(wèn)題，并取得更好的成績(jī)。
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
工程物流實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)期間最具挑戰(zhàn)和實(shí)用性的課程之一，這門課程以實(shí)踐為主，通過(guò)模擬真實(shí)工程物流環(huán)境進(jìn)行教學(xué)，使我們能夠真實(shí)地感受到個(gè)人在工程物流中的角色和責(zé)任。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，并得到了一些重要的心得體會(huì)。
首先，工程物流實(shí)訓(xùn)中，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。在一個(gè)工程物流項(xiàng)目中，涉及到的環(huán)節(jié)眾多，需要各個(gè)環(huán)節(jié)之間的密切配合才能夠順利完成。我們組的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目是一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)和物流配送方案的制定。在整個(gè)過(guò)程中，我和我的團(tuán)隊(duì)成員需要共同努力，協(xié)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)，確保物資能夠按時(shí)按量配送到指定地點(diǎn)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并學(xué)會(huì)了在團(tuán)隊(duì)中如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，與他人互補(bǔ)合作，這將對(duì)我今后的工作產(chǎn)生巨大的幫助。
其次，在工程物流實(shí)訓(xùn)中，時(shí)間管理是一項(xiàng)關(guān)鍵的能力。在我們的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中，我們需要按照規(guī)定的時(shí)間完成整個(gè)物流過(guò)程，包括庫(kù)存管理、運(yùn)輸計(jì)劃、配送等。時(shí)間管理的好壞直接關(guān)系到項(xiàng)目的順利進(jìn)行。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)會(huì)了如何合理安排時(shí)間，高效利用時(shí)間，避免時(shí)間的浪費(fèi)。這對(duì)我個(gè)人的職業(yè)發(fā)展非常重要，因?yàn)樵诼殘?chǎng)中，時(shí)間是非常寶貴的資源，合理管理時(shí)間將使我能夠更好地應(yīng)對(duì)工作上的挑戰(zhàn)。
第三，工程物流實(shí)訓(xùn)中，溝通能力是不可或缺的。在一個(gè)工程物流項(xiàng)目中，我們需要和各個(gè)環(huán)節(jié)的人員進(jìn)行溝通，確保信息的暢通和準(zhǔn)確傳遞。如果出現(xiàn)溝通的問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致物流配送的延誤或出錯(cuò)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我懂得了如何與他人進(jìn)行良好的溝通，包括傾聽(tīng)、表達(dá)和理解對(duì)方的意見(jiàn)和需求。這對(duì)我今后的工作將產(chǎn)生重要影響，因?yàn)楣こ涛锪魇且粋€(gè)多人合作的過(guò)程，只有通過(guò)良好的溝通，才能夠協(xié)調(diào)各方的利益，實(shí)現(xiàn)物資的順利配送。
第四，在工程物流實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，靈活性和解決問(wèn)題的能力是必不可少的。在實(shí)際工程物流的環(huán)境中，常常會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)情況或問(wèn)題，比如交通堵塞、貨物損壞等。這時(shí)候，我們需要迅速做出反應(yīng)，并想辦法解決問(wèn)題，確保物資能夠按時(shí)被交付。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)會(huì)了如何在面對(duì)問(wèn)題時(shí)保持冷靜，并快速思考解決方法。這對(duì)我日后在工作中遇到問(wèn)題時(shí)非常重要，因?yàn)槟芊窦皶r(shí)有效地解決問(wèn)題，直接關(guān)系到工程物流的順利進(jìn)行。
最后，工程物流實(shí)訓(xùn)也讓我認(rèn)識(shí)到了物流行業(yè)的重要性和發(fā)展前景。物流是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，對(duì)于商品和信息的流通起到了至關(guān)重要的作用。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我親身體會(huì)到了物流行業(yè)的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性，也加深了我對(duì)物流行業(yè)的認(rèn)識(shí)和了解。我相信，未來(lái)的工程物流行業(yè)將有很大的發(fā)展空間，也為我提供了廣闊的職業(yè)發(fā)展前景。
總而言之，工程物流實(shí)訓(xùn)是一門具有挑戰(zhàn)性和實(shí)用性的課程，通過(guò)這次實(shí)踐，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，也培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作、時(shí)間管理、溝通能力、靈活性和解決問(wèn)題的能力。這些經(jīng)驗(yàn)和能力將對(duì)我今后的職業(yè)生涯產(chǎn)生重要的影響，并為我在物流行業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
轉(zhuǎn)眼間為期兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)就結(jié)束了，但是xx公司的物流配送、xx物流公司以及學(xué)校里面的航海模擬實(shí)驗(yàn)中心、輪機(jī)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)樓這些實(shí)訓(xùn)過(guò)程仍歷歷在目。
兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到了許多東西，不僅在理論上對(duì)物流配送、散貨裝運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域有了全新的認(rèn)識(shí)，在實(shí)踐能力上也有了一定的提高。此外，在實(shí)訓(xùn)期間我學(xué)會(huì)了如何把所學(xué)的知識(shí)在應(yīng)用在實(shí)踐中，讓實(shí)踐與理論相結(jié)合，真正做到學(xué)以致用。這次實(shí)訓(xùn)對(duì)于我以后學(xué)習(xí)、找工作真是受益菲淺，在短短的兩個(gè)星期中讓我初步從理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我初步的認(rèn)識(shí)這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的重要的基石。
作為一名大二學(xué)生，經(jīng)過(guò)一年多的在校學(xué)習(xí)對(duì)專業(yè)知識(shí)也有了一定的認(rèn)識(shí)和理解。在校期間一直都是忙于理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，所以到了實(shí)訓(xùn)地方對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都相當(dāng)?shù)某橄?，例如，企業(yè)的配送過(guò)程是怎樣的、港口的貨物是如何裝運(yùn)的等都是不明確的。而經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，讓我明白了港口裝運(yùn)的流程，同時(shí)要由團(tuán)隊(duì)來(lái)分工合作，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)誤，利用現(xiàn)代化技術(shù)在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上提高效率，這樣才會(huì)創(chuàng)造更多利潤(rùn)。同時(shí)也使我了解一個(gè)企業(yè)的物流配送相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。
在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中我感受最深有以下幾點(diǎn)：
其一、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)檢驗(yàn)自己的綜合能力。要想做好任何事，除了自己平時(shí)要有一定的功底外，我們還需要一定的實(shí)踐動(dòng)手能力，操作能力，因此，每個(gè)同學(xué)都應(yīng)該多在實(shí)踐中提高自己的能力。
其二、此次實(shí)訓(xùn)，我深深體會(huì)到了積累知識(shí)的重要性。俗話說(shuō)：“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆材”。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)中，只有努力充實(shí)自己才能夠站得住不被淘汰。
其三、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)確定自己的未來(lái)方向。以前缺乏實(shí)踐，無(wú)法認(rèn)識(shí)社會(huì)企業(yè)的需求，因此，對(duì)自己的未來(lái)也十分迷茫，但通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我們體會(huì)到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的能力，只有我們確定了自己未來(lái)的方向、定下目標(biāo)才能給自己定位，并努力提升自己來(lái)讓自己適任職位。
“千里之行，始于足下”，這是一個(gè)短暫而又充實(shí)的實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。
離我們步入社會(huì)也沒(méi)多久時(shí)間了，不管面臨的是繼續(xù)深造，還是就業(yè)的壓力，我想我們都應(yīng)該充分利用好這一段時(shí)間，充實(shí)、完善自我。
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
工程物流實(shí)訓(xùn)是我們大學(xué)期間的一項(xiàng)重要課程，通過(guò)此次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了工程物流的重要性，并且提高了自身的實(shí)際操作能力。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，讓我對(duì)工程物流有了更加深入的了解。在此，我想總結(jié)一下工程物流實(shí)訓(xùn)的體會(huì)和心得，并為未來(lái)從事相關(guān)工作的同學(xué)提供一些建議。
首先，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我意識(shí)到工程物流的一個(gè)重要原則就是高效性。在工程項(xiàng)目的管理中，物流環(huán)節(jié)起到了非常關(guān)鍵的作用，任何環(huán)節(jié)的延誤都可能導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目的停滯。因此，在實(shí)際操作中，我更加注重了時(shí)間的控制和資源的合理利用。比如，在貨物裝卸過(guò)程中，我盡量減少了多余的等待時(shí)間，合理安排了裝卸工人的工作量，提高了貨物的周轉(zhuǎn)率。這樣不僅減少了項(xiàng)目的運(yùn)作時(shí)間，還有效地節(jié)約了成本和資源。
其次，我在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中認(rèn)識(shí)到了信息的重要性。工程物流需要對(duì)物流過(guò)程進(jìn)行全面的管理和監(jiān)控，而這離不開(kāi)信息的支持。在實(shí)際操作中，我積極學(xué)習(xí)并運(yùn)用了各種物流管理軟件和設(shè)備，及時(shí)獲取物流信息，準(zhǔn)確掌握貨物的運(yùn)輸狀況。同時(shí)，我也加強(qiáng)了與各個(gè)環(huán)節(jié)的溝通和協(xié)調(diào)，更好地實(shí)現(xiàn)了信息的共享與傳遞。這些實(shí)踐使我深刻認(rèn)識(shí)到，在工程物流中，信息的暢通不僅可以提高工作效率，還可以避免一些潛在的問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn)。
此外，我也深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我和其他同學(xué)一起組成小組，負(fù)責(zé)完成一系列物流任務(wù)。通過(guò)分工合作，我意識(shí)到只有團(tuán)隊(duì)合作才能提高整體效能。在工程物流實(shí)踐中，每個(gè)人都有自己的專長(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn)，大家相互學(xué)習(xí)和借鑒，形成了良好的合作氛圍。而一些困難和挑戰(zhàn)也通過(guò)我們相互協(xié)作的努力得以順利解決。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我確信，只有團(tuán)隊(duì)協(xié)作才能更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的工程物流環(huán)境，更好地完成工作任務(wù)。
最后，我還要提到對(duì)工程物流實(shí)訓(xùn)的改進(jìn)建議。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)我們對(duì)于工程物流相關(guān)的理論知識(shí)掌握不夠扎實(shí)，缺乏系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。因此，我建議學(xué)?？梢栽黾酉嚓P(guān)工程物流課程，并且加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的指導(dǎo)和輔導(dǎo)。另外，我也希望學(xué)?？梢蕴峁└嗟膶?shí)際操作機(jī)會(huì)，讓我們學(xué)生能夠更好地將理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中，增強(qiáng)工程物流實(shí)戰(zhàn)能力。
總之，通過(guò)工程物流實(shí)訓(xùn)，我對(duì)工程物流有了更深入的了解，并且提高了自身的實(shí)際操作能力。在實(shí)訓(xùn)中，我對(duì)高效性、信息的重要性、團(tuán)隊(duì)合作等方面有了深刻的認(rèn)識(shí)，并且對(duì)實(shí)訓(xùn)中存在的不足也有了改進(jìn)的建議。我相信，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我在未來(lái)的工作中將有更好的表現(xiàn)和發(fā)展。
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
選題目的 erp沙取的是一種體驗(yàn)式的互動(dòng)方式，讓參同學(xué)在對(duì)抗中體驗(yàn)erp的管理。
在比賽中，每個(gè)團(tuán)隊(duì)5人，各代表著ceo（首席執(zhí)行官）、cfo（首席財(cái)務(wù)）、fa()、cso(營(yíng)銷總監(jiān))、coo(生產(chǎn)總監(jiān)).每個(gè)團(tuán)隊(duì)經(jīng)營(yíng)一個(gè)擁有銷售良好、資金充裕的虛擬公司，連續(xù)從事6個(gè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
通過(guò)直觀的企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤，模擬企業(yè)實(shí)際運(yùn)行狀況，內(nèi)容涉及企業(yè)整體戰(zhàn)略、產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)備投資改造、生產(chǎn)能力規(guī)劃與排程、物料需求計(jì)劃、資金需求規(guī)劃、、財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析、團(tuán)隊(duì)溝通與建設(shè)等多個(gè)方面。
1、通過(guò)管理學(xué)基礎(chǔ)訓(xùn)練實(shí)習(xí)，加深對(duì)管理學(xué)理論知識(shí)的理解；
2、對(duì)虛擬公司進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理，鍛煉和提高實(shí)際工作能力；
3、培養(yǎng)與提高、計(jì)劃能力、決策能力、和創(chuàng)新能力；
5、通過(guò)撰寫(xiě)，提高經(jīng)濟(jì)寫(xiě)作水平和研究能力。
背景:是從現(xiàn)實(shí)出發(fā)，針對(duì)現(xiàn)在企業(yè)特有的經(jīng)營(yíng)模式，運(yùn)用實(shí)戰(zhàn)的方式，讓我們參與其中，對(duì)可能出現(xiàn)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀和市場(chǎng)前景，應(yīng)用所學(xué)的知識(shí)對(duì)問(wèn)題進(jìn)行剖析，提出個(gè)人意見(jiàn)，相互溝通，發(fā)揮能力，有計(jì)劃、有步驟、有目的，以找出解決方案而更好的為企業(yè)服務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。
沙盤模擬實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)總結(jié) 對(duì)抗實(shí)驗(yàn)已經(jīng)落下帷幕。
經(jīng)過(guò)這一個(gè)月的對(duì)抗賽，我們從中學(xué)到了很多的東西，從一個(gè)生產(chǎn)部門的生產(chǎn)產(chǎn)品方案的選取，產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，原料的采購(gòu)，廠房的布置，質(zhì)量認(rèn)證體系的開(kāi)發(fā)，生產(chǎn)任務(wù)的落實(shí)，銷售策略的采取，廣告投入的經(jīng)濟(jì)性，以及與會(huì)計(jì)計(jì)算相關(guān)的行政管理費(fèi)用，設(shè)備折舊費(fèi)用，各種開(kāi)發(fā)費(fèi)用，利息費(fèi)用，貼現(xiàn)費(fèi)用等。
這些知識(shí)也許書(shū)本上也有，但是，沒(méi)有我們通過(guò)實(shí)踐獲得的更加好。
通過(guò)這樣的模擬大賽來(lái)獲得知識(shí)，不僅讓我們熟悉了一個(gè)企業(yè)的所有業(yè)務(wù)流程，而且讓我們對(duì)枯燥無(wú)味的理論充滿了求知欲，同時(shí)對(duì)我們的創(chuàng)新思維，協(xié)作工作能力都是一個(gè)很好的考驗(yàn)。
甚至這對(duì)我們以后的工作有很大的幫助。
這實(shí)在是一個(gè)獲益匪淺的對(duì)抗實(shí)驗(yàn)。
在erp沙盤模擬對(duì)抗中，我們是五個(gè)女生一組，我們有4個(gè)是市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)的，一個(gè)物流專業(yè)，沒(méi)有一個(gè)財(cái)務(wù)專業(yè)，在剛開(kāi)始公司初創(chuàng)階段普遍不被看好，為此我們將公司名字取為人人樂(lè)公司，寓意人人都快樂(lè).我擔(dān)任的是coo的角色。
也就是生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)，生產(chǎn)總監(jiān)主要負(fù)責(zé)企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)，生產(chǎn)線的開(kāi)拓與生產(chǎn)產(chǎn)品的規(guī)劃，以及確定原材料訂單。
“生產(chǎn)中心”是其主要工作區(qū)。
具體工作包括企業(yè)的生產(chǎn)能力的規(guī)劃并進(jìn)行相關(guān)的操作，決定生產(chǎn)線的購(gòu)買與出售，各生產(chǎn)線生產(chǎn)的產(chǎn)品種類并進(jìn)行相關(guān)的資金投入。
掌握各個(gè)生產(chǎn)線的狀態(tài)精確計(jì)算產(chǎn)能，為營(yíng)銷總監(jiān)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
根據(jù)所獲得的訂單組織生產(chǎn)與營(yíng)銷總監(jiān)協(xié)作確保原材料的供應(yīng)。
同時(shí)要與財(cái)務(wù)總監(jiān)溝通確保能夠得到相應(yīng)的現(xiàn)金支持。
作為一個(gè)coo，我是驕傲的，一個(gè)企業(yè)中，有識(shí)大局懂戰(zhàn)略的ceo，有精明干練的cfo，有掌握著大量重要商業(yè)信息的coo，在企業(yè)運(yùn)營(yíng)這條大船上，ceo是舵手，cfo保駕護(hù)航，營(yíng)銷總監(jiān)沖鋒陷陣，在我看來(lái)，一個(gè)企業(yè)的發(fā)展應(yīng)該是這樣的：運(yùn)營(yíng)總監(jiān)觀察分析市場(chǎng)的需要，然后coo根據(jù)所得數(shù)據(jù)看企業(yè)是否有生產(chǎn)能力，是否需要投資新的生產(chǎn)線，資格認(rèn)證，產(chǎn)品的研發(fā)，然后給cfo一個(gè)資金需要的大概情況，cfo做資金預(yù)算規(guī)劃，ceo來(lái)做決策是否通過(guò)。
然后是各種的準(zhǔn)備誒工作和按計(jì)劃生產(chǎn)…… 以下是我們六年的大致經(jīng)營(yíng)過(guò)程。
老師講解規(guī)則、帶領(lǐng)我們做完初始年經(jīng)營(yíng)之后，我們公司就開(kāi)始運(yùn)營(yíng)了，我們采取的大體策略是：求穩(wěn)，而后再發(fā)展。
由于前兩年訂單不多銷售很難上去，產(chǎn)品市場(chǎng)份額幾乎都被各大公司搶占，我們的就將精力和時(shí)間、現(xiàn)金用于開(kāi)拓市場(chǎng)和投資生產(chǎn)線、進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)，開(kāi)發(fā)無(wú)形資產(chǎn)上，為今后幾年做中長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。
在對(duì)比了各產(chǎn)品和市場(chǎng)的銷售預(yù)測(cè)后，我們終于決定了產(chǎn)品和市場(chǎng)的方向，重點(diǎn)研發(fā)p3產(chǎn)品，開(kāi)拓本地市場(chǎng)、區(qū)域市場(chǎng)、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、亞洲市場(chǎng)四個(gè)市場(chǎng)，研發(fā)iso9000和iso14000，建設(shè)了3條全自動(dòng)的生產(chǎn)線。
第一年我們就貸了60m的長(zhǎng)貸，長(zhǎng)貸使我們?cè)诮窈蟮膸啄甑默F(xiàn)金流始終沒(méi)有中斷，使企業(yè)能夠持續(xù)經(jīng)營(yíng)下去。
籌集資金在整個(gè)六年運(yùn)作中至為重要。
在前些天的實(shí)訓(xùn)中，我們出現(xiàn)過(guò)破產(chǎn)，我們認(rèn)真吸取教訓(xùn)，事后認(rèn)真做好預(yù)算，我們5個(gè)人全員參與各個(gè)環(huán)節(jié)，一加一是可以大于二的. 第三、四年大家廣告費(fèi)趨于理性化，我們的訂單也多了起來(lái)，由于前期準(zhǔn)備充分，我們拿了幾個(gè)加急訂單，總之產(chǎn)供銷運(yùn)作良好。
平常在實(shí)訓(xùn)中，第3，4年是我們公司經(jīng)營(yíng)的瓶頸，但這次是我們首次超平穩(wěn)的發(fā)展，沒(méi)有太大的驚險(xiǎn)，也沒(méi)有不停的借短貸，是好的發(fā)展來(lái)的.在第4年的時(shí)侯，我們決定不再生產(chǎn)p1，從而把一條半自動(dòng)的生產(chǎn)線賣了，買入一條全自動(dòng)的生產(chǎn)線，提高產(chǎn)能. 第五.六年，在p3市場(chǎng)中我們的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有3家，我們的廣告費(fèi)投入的金額很適合，取得了不錯(cuò)的.訂單，再加上有家公司的惡性競(jìng)爭(zhēng)，使市場(chǎng)有點(diǎn)混亂了，但對(duì)我們公司十分有利，再第六年我們做到了零庫(kù)存，實(shí)現(xiàn)了最大利潤(rùn)化因?yàn)檫@已經(jīng)是最后一年了，我們控制了原材料的投入和進(jìn)一步的生產(chǎn)，在這一年我們實(shí)現(xiàn)了大量盈利，我都得益于我們各部門的通力合作 學(xué)習(xí)自我反省.
（一）成功之處
1．對(duì)產(chǎn)品把握準(zhǔn)確，適時(shí)開(kāi)發(fā)與退出經(jīng)營(yíng)伊始，我們就大力投資開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品p3，開(kāi)拓新市場(chǎng)。這是以一種發(fā)展的眼光來(lái)看問(wèn)題。并且時(shí)刻把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài).
2.以產(chǎn)定銷 預(yù)訂好原材料，由于r3要提前2季度預(yù)訂，要記錄好。將產(chǎn)量的計(jì)算控制在最精確的程度。減少資金的浪費(fèi)，避免出現(xiàn)不夠產(chǎn)品交訂單，違約的情況. 一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)要擁有頑強(qiáng)的生命力和戰(zhàn)斗力，就必須要擁有一個(gè)能相互協(xié)作、相互支持的團(tuán)隊(duì)，能發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神.
（二）小組不足之處 ．
2．規(guī)則不夠熟悉 由于對(duì)游戲規(guī)則認(rèn)識(shí)不夠，使得經(jīng)營(yíng)過(guò)程中多提了折舊費(fèi)用與維護(hù)費(fèi)，這也直接影響了企業(yè)資金的流失?？芍^在企業(yè)困難時(shí)期，雪上加霜。
3商業(yè)機(jī)密保護(hù)不夠 商業(yè)機(jī)密保護(hù)意識(shí)不夠強(qiáng)烈，這在企業(yè)運(yùn)作中也是致命的。更無(wú)知的是，發(fā)現(xiàn)他人竊取企業(yè)機(jī)密后不懂得更改方案，使得對(duì)方陰謀得逞。
實(shí)習(xí)心得體會(huì)
在這幾個(gè)星期下來(lái)，我們所面對(duì)不僅是學(xué)校所發(fā)下來(lái)的校內(nèi)實(shí)踐的作業(yè)，而是一次對(duì)我們來(lái)說(shuō)的重大考驗(yàn)。盡管它的形式僅僅是一場(chǎng)“商業(yè)游戲”，不過(guò)它的目的不是玩玩而已。重要的是，在這個(gè)過(guò)程之中，要我們學(xué)以致用，把理論運(yùn)用到“實(shí)踐”，再?gòu)摹皩?shí)踐”當(dāng)中尋找規(guī)律，然后獲得啟發(fā)。這樣，所學(xué)到的東西才會(huì)真正變成是我們自己的。
而我的最大啟發(fā)是——“天下無(wú)難事，只怕有心人”，沒(méi)有什么事是我們完成不了的，只有肯用心地學(xué)，認(rèn)真努力地去做，就算是再大的困難也能夠迎刃而解，再繁重的工作也不會(huì)成為障礙的。整個(gè)過(guò)程中，我們雖然出了不少的問(wèn)題，但是我們正是在這些問(wèn)題中慢慢成長(zhǎng)起來(lái)，慢慢對(duì)真正的企業(yè)的了解真實(shí)起來(lái)，我們才慢慢積累了經(jīng)驗(yàn)?？梢哉f(shuō)正是這些暴露出來(lái)的問(wèn)題才讓我們對(duì)理論知識(shí)有了更加深刻和真切的體會(huì)，同時(shí)也縮短了理論與實(shí)際在我們意識(shí)中的距離。
最后，我們?nèi)M要感謝老師為我們所作出的一切努力和奉獻(xiàn)
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
經(jīng)過(guò)兩年物流專業(yè)的學(xué)習(xí),我們?cè)趯?shí)踐還有些缺乏，但在老師細(xì)心的教育下，我們?cè)谶@次物流訂單業(yè)務(wù)流程的實(shí)訓(xùn)中收獲不小，對(duì)各個(gè)作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ),通過(guò)在電腦上將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問(wèn)的實(shí)力。實(shí)訓(xùn)時(shí)間結(jié)束后，我最大的感受就是要建立一個(gè)現(xiàn)代化的物流，尤其是第三方物流人才是必不行少的，其次：設(shè)施，設(shè)備也是發(fā)呈現(xiàn)代化物流的首要前提，這次實(shí)訓(xùn)中，我們主要是在電腦上模擬操作訂單的業(yè)務(wù)流程，以下就是我這兩個(gè)星期對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的相識(shí)總結(jié)。
我們這次實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容有：了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論進(jìn)行操作。物流的七個(gè)要素當(dāng)中比如說(shuō)運(yùn)輸，運(yùn)輸兩個(gè)字概念包括的概念特別廣，包括馬路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、海運(yùn)等，第三方物流公司的業(yè)務(wù)流程，證書(shū)申請(qǐng)認(rèn)證等，而且還通過(guò)模擬操作在第三方物流虛擬平臺(tái)了解物流的基本流程。
第三方物流是指對(duì)在供應(yīng)鏈中商品要在企業(yè)和供應(yīng)商/顧客之間移動(dòng)，與每筆交易相關(guān)的資金和信息移動(dòng)相關(guān)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行管理。物流職能可以劃分為以下子流程：訂單管理：該流程包括訂單獲得、格式化數(shù)據(jù)、訂單路由、訂單確認(rèn)、交易處理。訂單管理活動(dòng)漸漸須要對(duì)顧客訂單在供應(yīng)鏈中移動(dòng)時(shí)進(jìn)行管理。運(yùn)輸管理：包括運(yùn)輸?shù)倪x購(gòu)、安排、優(yōu)化和執(zhí)行。管理運(yùn)輸者合同，安排訂單/交貨的最優(yōu)出貨，優(yōu)化出貨，跟蹤運(yùn)輸中的貨物，審計(jì)和支付處理，運(yùn)輸者績(jī)效監(jiān)控，出貨后的交貨確認(rèn)。倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)存和訂單履行管理：訂單經(jīng)過(guò)處理后，合適的倉(cāng)庫(kù)或履行中心會(huì)負(fù)責(zé)該訂單的提貨、包裝和出貨。這方面的服務(wù)包括選購(gòu)訂單管理、發(fā)票生成、提貨/包裝/出貨服務(wù)等。庫(kù)存管理涉及到監(jiān)控庫(kù)存水平、依據(jù)須要補(bǔ)貨、將完成的產(chǎn)品送到合適的地點(diǎn)。
對(duì)于訂單的業(yè)務(wù)流程，我們?cè)谶@一次始終著重了解了一下：訂單模塊客戶服務(wù)部門運(yùn)用。主要包括訂單的接收、分揀、出口、合攏、客戶信息反饋等。該模塊可以接收如電話、傳真等各種來(lái)源的訂單，并通過(guò)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口對(duì)訂單進(jìn)行處理。公司財(cái)務(wù)對(duì)各分點(diǎn)實(shí)際的攬收狀況、投遞狀況進(jìn)行收據(jù)限制和投遞回鉤并檢查貨款;公司財(cái)務(wù)部對(duì)各種投遞單據(jù)、收據(jù)、發(fā)票進(jìn)行管理;公司財(cái)務(wù)定期與部分大宗用戶進(jìn)行代收貨款結(jié)算并總結(jié)各業(yè)務(wù)員攬收提成及投遞員投遞提成等;倉(cāng)庫(kù)部門進(jìn)行日常的.進(jìn)出庫(kù)與盤點(diǎn)操作，以保證業(yè)務(wù)順當(dāng)進(jìn)行。
在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中我感受最深有以下幾點(diǎn)：
其一、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)檢驗(yàn)自己的綜合實(shí)力。要想做好任何事，除了自己平常要有肯定的功底外，我們還須要肯定的實(shí)踐動(dòng)手實(shí)力，操作實(shí)力，因此，每個(gè)同學(xué)都應(yīng)當(dāng)多在實(shí)踐中提高自己的實(shí)力。
其二、此次實(shí)訓(xùn)，我深深體會(huì)到了積累學(xué)問(wèn)的重要性。俗話說(shuō)：“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆材”。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)中，只有努力充溢自己才能夠站得住不被淘汰。
其三、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)確定自己的將來(lái)方向。以前缺乏實(shí)踐，無(wú)法相識(shí)社會(huì)企業(yè)的需求，因此，對(duì)自己的將來(lái)也非常迷茫，但通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我們體會(huì)到了我們這一行的艱辛和干這一行所須要必備怎樣的實(shí)力，只有我們確定了自己將來(lái)的方向、定下目標(biāo)才能給自己定位，并努力提升自己來(lái)讓自己適任職位。
“千里之行，始于足下”，這是一個(gè)短暫而又充溢的競(jìng)賽，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)驗(yàn)，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。
離我們步入社會(huì)也沒(méi)多久時(shí)間了，不管面臨的是接著深造，還是就業(yè)的壓力，我想我們都應(yīng)當(dāng)充分利用好這一段時(shí)間，充溢、完善自我。
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
20xx年xx月xx日下午我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的方法及注意事項(xiàng)后，xx月xx日上午分我來(lái)到了xx物流部門，這是我本次實(shí)習(xí)的第一站，各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增越來(lái)越受到人們的關(guān)注，縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。
選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對(duì)墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
采用實(shí)地調(diào)研的方式，具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年xx月xx日—xx月xx日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx市xx縣
1、xx月xx日下午2：00在xx物流公司報(bào)道。
2、xx月xx日上午10：00在xx物流公司，聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn)，并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。
3、xx月xx日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象，并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。
4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
1、xx月xx日，走訪xx縣物流行業(yè)。
2、xx月xx日，參觀、調(diào)查xx物流公司。
3、xx月xx日，走訪xx縣xx物流部門。
xx月xx日—xx日收集并整理資料，對(duì)物流情況分析并定稿。
xx月xx日下午2：00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署，確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
xx月xx日下午我開(kāi)始尋找調(diào)查對(duì)象，通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí)，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒(méi)時(shí)間接待；有的單位老總出差，沒(méi)人可以做主接待我們；有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意，可是就沒(méi)了答復(fù)；還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼，可是總也打不進(jìn)去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn)，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。
xx月xx日上午8：45分，我來(lái)到了xx物流部門，這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后，便開(kāi)始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。xx政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無(wú)限的商機(jī)，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在xx這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間xx經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。
經(jīng)過(guò)一周多的實(shí)習(xí)，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥(niǎo)，絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的.同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。
因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了，其實(shí)我們的路很長(zhǎng)，道很遠(yuǎn)。
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
為期兩周的物流管理實(shí)訓(xùn)很快就結(jié)束了，同學(xué)通過(guò)短短的兩周時(shí)間，把握了tpl的流程以及在每個(gè)流程中所涉及的基本學(xué)問(wèn)點(diǎn)。
同學(xué)首先通過(guò)網(wǎng)址進(jìn)入物流軟件模擬的界面，通過(guò)注冊(cè)認(rèn)證自己的公司，公司成立后才可進(jìn)行其他資源配置以及人員的雇傭。由于這部分內(nèi)容較易理解，因此同學(xué)操作也較為順當(dāng)。
有了自己的公司，同學(xué)即可依據(jù)軟件設(shè)定任意扮演自己的.角色(物流管理中心、物流配送中心、物流運(yùn)輸中心、物流倉(cāng)儲(chǔ)中心)。由于同學(xué)是初次接觸該軟件，為了使同學(xué)對(duì)tpl的每個(gè)環(huán)節(jié)都有感性的熟悉，因此要求同學(xué)同時(shí)扮演這四個(gè)角色。大家均是初次接觸該模擬軟件，因此均有較強(qiáng)的奇怪心;同時(shí)也是他們第一次獨(dú)自經(jīng)營(yíng)自己的模擬公司，都想自己來(lái)親自較好的完成各項(xiàng)業(yè)務(wù)操作，因此，對(duì)于每個(gè)角色的扮演，大家都較為仔細(xì)，且較為主動(dòng)。
角色扮演完成后，就涉及到詳細(xì)的操作(到物流市場(chǎng)購(gòu)買倉(cāng)庫(kù)、車輛，雇傭工作人員，物流市場(chǎng)報(bào)價(jià)，訂單的簽訂，訂單的外包，訂單的分揀，財(cái)務(wù)上報(bào)，事故處理，車輛管理，配送方案選擇，進(jìn)出庫(kù)操作等等)，由于這些操作之間相互影響，相互作用，同學(xué)在考慮時(shí)往往只考慮到某一個(gè)方面或幾個(gè)方面，而沒(méi)有依據(jù)自己的實(shí)際狀況進(jìn)行綜合考慮，因此消失了很多不經(jīng)濟(jì)的狀況，甚至有的同學(xué)消失了虧本的買賣。還有一些同學(xué)在操作時(shí)只是隨便的點(diǎn)擊自己的鼠標(biāo)，根本沒(méi)有認(rèn)真的考慮到每個(gè)操作步驟的可行性、可操作性，也缺乏一些細(xì)致的思索，例如：物流報(bào)價(jià)部分，有幾位同學(xué)的大路報(bào)價(jià)每公里九千多元，而航空?qǐng)?bào)價(jià)卻只有十幾元，這很明顯不合常理，但有的同學(xué)卻按此報(bào)價(jià);更有甚者，盡然這樣的訂單還有公司和他們進(jìn)行合作，結(jié)果導(dǎo)致其他很多同學(xué)消失了虧本的現(xiàn)象，還有其他很多不合理的現(xiàn)象，這些都是由于同學(xué)考慮的不夠全面而造成的。但也有一部分是由于系統(tǒng)本身存在的不足引起的，就像上面提到的報(bào)價(jià)，這些報(bào)價(jià)本身都嚴(yán)峻偏離了市場(chǎng)價(jià)格，從而引發(fā)出更多的錯(cuò)誤。本次實(shí)訓(xùn)，整體而言，同學(xué)表現(xiàn)不錯(cuò)，都能主動(dòng)投入這次tpl軟件模擬實(shí)訓(xùn)，且在實(shí)訓(xùn)期間，絕大多數(shù)同學(xué)均能主動(dòng)思索，充分利用所學(xué)學(xué)問(wèn)進(jìn)行分析，然后再去做出相應(yīng)打算。同時(shí)，他們?cè)趯?shí)訓(xùn)期間遇到問(wèn)題，均能主動(dòng)舉手提問(wèn)，這不僅激發(fā)了他自己的學(xué)習(xí)興趣，增長(zhǎng)了學(xué)問(wèn)，同時(shí)也促使整個(gè)班級(jí)有一個(gè)較好的學(xué)習(xí)氛圍，整個(gè)實(shí)訓(xùn)時(shí)間均是如此，大家對(duì)這次實(shí)訓(xùn)所得也較為滿足，都盼望能有更多實(shí)習(xí)熬煉的機(jī)會(huì)。
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
作為一名剛參加工作不久的青年教工，與來(lái)自在杭二十多所高校的4名從事就業(yè)工作線的專家老師一起，參加了此次第五期創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)師資培訓(xùn)班，感到非常榮幸。為期七天的培訓(xùn)，包括一天項(xiàng)目介紹，兩天解玉蘭老師和石科明老師的示范教學(xué)，一天的試講備課，兩天半的試講演練，時(shí)間緊湊，環(huán)環(huán)相扣。通過(guò)總經(jīng)理選聘，組建團(tuán)隊(duì)，編寫(xiě)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)等一步步的環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)，不僅讓我了解了模擬公司的概念，操作流程，還學(xué)習(xí)了行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法，并且認(rèn)識(shí)了很多同來(lái)培訓(xùn)的老師，從他們身中也學(xué)到了很多?？傊@次培訓(xùn)使我收獲頗豐。
一是全面了解了創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)這個(gè)項(xiàng)目，對(duì)我以后從事學(xué)生的創(chuàng)業(yè)就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)工作將有極大的幫助。先進(jìn)的理念，系統(tǒng)的理論，可行的實(shí)際操作手冊(cè)，將使以后的工作起到事半功倍的效果，希望通過(guò)繼續(xù)學(xué)習(xí)和摸索，以后能擔(dān)任創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)的教學(xué)工作，更好地提升自我的能力，為學(xué)生創(chuàng)業(yè)工作發(fā)揮應(yīng)有的作用。
二是解老師和石老師的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)豐富，授課認(rèn)真負(fù)責(zé)。尤其是行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法，在學(xué)習(xí)后深有感觸，印象非常深刻。直觀地理解了老師教學(xué)方法運(yùn)用的好與壞，會(huì)直接影響到學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。并在試講中進(jìn)行了嘗試，相信這種教學(xué)方法對(duì)我今后的教學(xué)和工作會(huì)有很大的幫助。
三是在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，在何波總經(jīng)理的帶領(lǐng)下與小組成員一起創(chuàng)辦了模擬公司，我們的公司叫“加油寶貝母嬰服務(wù)責(zé)任模擬公司”。參照母版公司貝因美，通過(guò)經(jīng)營(yíng)環(huán)境分析、公司產(chǎn)品定位、營(yíng)銷策略、財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)等，我們按照公司創(chuàng)業(yè)需要的調(diào)研和程序，進(jìn)行了一套較為完整的模擬訓(xùn)練。在其中體驗(yàn)創(chuàng)辦公司的艱辛和快樂(lè)。
四是試講環(huán)節(jié)，聆聽(tīng)了四十位同學(xué)的試講課，深受啟發(fā)。尤其是石科明老師的精彩點(diǎn)評(píng)，總能切中要害，讓人敬佩不已。同時(shí)很慶幸有緣結(jié)識(shí)了這么多朋友，以后工作就有了請(qǐng)教的專家。
最后再次感謝石老師和解老師的傳道解惑，感謝杭州市職業(yè)技能培訓(xùn)指導(dǎo)中心和模擬公司杭州中心工作人員的辛勤付出，感謝各位同學(xué)的知識(shí)共享！
第一天的上午，安排咱們先填制一筆完整的貿(mào)易中所需的全部單據(jù)，有可能是因?yàn)樽约簩?duì)于單據(jù)的'掌握還不夠熟悉。領(lǐng)會(huì)是在一些英文單據(jù)的填寫(xiě)上，當(dāng)看到創(chuàng)業(yè)交流會(huì)上的一些欄目時(shí)，就不知怎樣填制。這時(shí)，我深深的感到英語(yǔ)的重要性，英語(yǔ)學(xué)不好，會(huì)影響往后的就業(yè)，遠(yuǎn)的不說(shuō)，就說(shuō)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)，要想學(xué)好國(guó)貿(mào)，英語(yǔ)是基礎(chǔ)，所以要想學(xué)好國(guó)貿(mào)目前就要起勁大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)國(guó)貿(mào)中所涉及的英文。其次，這些看似簡(jiǎn)單的單據(jù)填制起來(lái)一定要非常的仔細(xì)，因?yàn)槟M貿(mào)易的緣故，所以咱們第一遍都用鉛筆填寫(xiě)，反復(fù)修改、明確承認(rèn)及指導(dǎo)老師的審查之后，才用鋼筆填制。但我照舊出了錯(cuò)，可見(jiàn)對(duì)于專業(yè)知識(shí)的諳練是多么重要。在實(shí)訓(xùn)中，我寫(xiě)錯(cuò)了可以實(shí)訓(xùn)一張，如果在現(xiàn)實(shí)中將會(huì)給公司帶來(lái)實(shí)訓(xùn)心得領(lǐng)會(huì)的麻煩，這讓我了解謹(jǐn)慎是多么重要，往后做事我會(huì)更注意細(xì)節(jié)。
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
西安電力高等?？茖W(xué)校南區(qū)507教室
1.了解配送中心的概念，掌握配送中心的地位與作用、配送中心的功能。
2.熟悉一般配送中心的主要工作內(nèi)容，了解配送中心的崗位設(shè)置。
3.掌握配送流程和配送模式;會(huì)對(duì)典型物流配送中心配送流程與配送模式進(jìn)行分析。
4.初步認(rèn)知配送中心的工作崗位與工作環(huán)境，對(duì)今后所要從事的職業(yè)崗位有一個(gè)初步的了解，培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任意識(shí)。
1.配送和配送中心的定義
2.配送中心的功能、作用和種類
3.配送中心工作內(nèi)容、崗位設(shè)置
4.配送中心經(jīng)營(yíng)模式、工作流程
1.配送中心機(jī)構(gòu)的建立
2.配送中心各成員的崗位分配；
3.各崗位職責(zé)的說(shuō)明
4.對(duì)配送中心業(yè)務(wù)流程的設(shè)計(jì)
1.通過(guò)此次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)物流配送業(yè)務(wù)又有了更深入地了解，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)了解更加透徹，更加清晰。
2.在實(shí)訓(xùn)中遇到問(wèn)題時(shí)，我們首先從資料下手，幾乎就是上網(wǎng)搜集，如果還是不清楚，就把以前的'倉(cāng)儲(chǔ)與配送課本翻出來(lái)查證，總之最后還是解決了。
3.我們此次所做的配送中心屬于城市配送中心，它的主要特點(diǎn)是距離短、小批量、多批次、集貨沿途逐點(diǎn)到門，所以對(duì)費(fèi)用的計(jì)算就要更加的仔細(xì)，更加的嚴(yán)謹(jǐn)，對(duì)配送線路設(shè)計(jì)的要求也更加苛刻。
4.物流屬于服務(wù)業(yè)，所以在進(jìn)行任何活動(dòng)時(shí)，必須首先明確客戶的需求，客戶需求是一切活動(dòng)開(kāi)始的前提，所以充分了解客戶需求是非常重要的。
5.在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，我們必須充分考慮貨物的性質(zhì)、運(yùn)輸工具以及距離的遠(yuǎn)近，最大限度保護(hù)貨物不被損壞。
6.關(guān)于信息的處理，計(jì)算機(jī)在物流中扮演的角色是不容或缺的，少了它或是計(jì)算機(jī)崩潰，那物流活動(dòng)將會(huì)亂成一團(tuán)。
7.配送工作想要達(dá)到客戶滿意度最高，配送中心的各個(gè)環(huán)節(jié)就要互相緊密配合，使整個(gè)環(huán)節(jié)的工作更有效率。
在此次實(shí)訓(xùn)中我感覺(jué)除了對(duì)學(xué)過(guò)的知識(shí)復(fù)習(xí)了一遍以外，，沒(méi)有什么新的進(jìn)展，所以感覺(jué)沒(méi)什么體會(huì)可寫(xiě)，不過(guò)又想到古人說(shuō)“溫故而知新”，我又有不同的看法(雖然現(xiàn)在沒(méi)覺(jué)得有什么改變，不過(guò)相信總會(huì)有收獲的)，最大的收獲就是把學(xué)到的知識(shí)鞏固了一下吧?？傊?，知識(shí)學(xué)到了是不會(huì)有壞處的，這句話好像很熟悉吧!最后，非常感謝學(xué)校給我們這次試訓(xùn)的機(jī)會(huì)，也非常感謝老師的引導(dǎo)和對(duì)我們的關(guān)心。
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
同樣的地方同樣的心情，不一樣的課程。在環(huán)眾每一天的學(xué)習(xí)都有不一樣的收獲，課下再慢慢地體會(huì)，感覺(jué)我們所學(xué)的不僅僅是技能更是一種學(xué)習(xí)的能力。
每一天老師都會(huì)帶著我們做心理訓(xùn)練，都會(huì)有不同的故事，讓我們細(xì)細(xì)地去品味人生、感悟生命，讓我們明白未來(lái)的路很長(zhǎng)我們必須端正我們的態(tài)度。上午的幾個(gè)故事也是別有一番寓意。無(wú)論在怎樣的環(huán)境下我們必須學(xué)會(huì)去適應(yīng)，或許我們無(wú)法改變環(huán)境，但是我們可以改變自己，因時(shí)而異、因地而別，不斷地提高自己的能力。只有不斷改變自己的人才能在不一樣的環(huán)境下活出精神，活出價(jià)值。只是一味地去埋怨現(xiàn)實(shí)，就很難有我們的生存之地。
體會(huì)完故事，就是專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。今天主要學(xué)習(xí)的是配送作業(yè)這一塊。從配送作業(yè)概念到調(diào)度員作業(yè)流程以及配送方案、配送方法、車輛調(diào)度原則、儲(chǔ)運(yùn)員的崗位職責(zé)等。這些知識(shí)老師講得很細(xì)，也都是物流專業(yè)重要的專業(yè)知識(shí)，通過(guò)這些知識(shí)的學(xué)習(xí)和回顧。正好彌補(bǔ)了在學(xué)校時(shí)由于忙于參加社團(tuán)各種活動(dòng)，而專業(yè)知識(shí)的欠缺掌握使我們進(jìn)一步的鞏固專業(yè)知識(shí)，提高我們的專業(yè)技能。
環(huán)眾的短期培訓(xùn)，我的收獲很多。選擇環(huán)眾是我人生的又一個(gè)學(xué)習(xí)的驛站，進(jìn)步的驛站。相信走出環(huán)眾我們都會(huì)有不同的感悟不同的進(jìn)步。而對(duì)我們未來(lái)的工作都會(huì)有很大的幫助。
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十四
1、讓我們通過(guò)采購(gòu)談判過(guò)程，學(xué)會(huì)制定采購(gòu)計(jì)劃和采購(gòu)方案，在談判中能夠運(yùn)用價(jià)格談判策略和技巧，盡可能的為本方爭(zhēng)得利益，并簽訂采購(gòu)合同。
2、使我們能夠通過(guò)消費(fèi)者需求調(diào)查，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手調(diào)查，確定企業(yè)主銷商品以及供應(yīng)商調(diào)查，熟悉年（季）度采購(gòu)計(jì)劃和月計(jì)劃的編制，評(píng)估新供應(yīng)商，掌握采購(gòu)計(jì)劃的作用，主力商品。
輔助商品的確定，零售商的進(jìn)貨來(lái)源，供應(yīng)商進(jìn)場(chǎng)的流程。
3、使我們通過(guò)軟件操作，熟悉采購(gòu)與供應(yīng)流程，活化理論知識(shí)。
1、甘肅農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院擬建兩個(gè)機(jī)房，想采購(gòu)240臺(tái)計(jì)算機(jī)及服務(wù)設(shè)備、以及桌椅。設(shè)備型號(hào)、規(guī)格都有采購(gòu)方來(lái)定。
2、對(duì)校內(nèi)外的商店、超市是消費(fèi)者、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行調(diào)查，確定主力商品及輔助商品，編制學(xué)生超市的年度、季度、及月度采購(gòu)計(jì)劃；通過(guò)電話、互聯(lián)網(wǎng)等手段進(jìn)行查詢，同時(shí)組織學(xué)生進(jìn)行校內(nèi)市場(chǎng)調(diào)查，然后制定采購(gòu)計(jì)劃。調(diào)查廠商與批發(fā)商，制定評(píng)估指標(biāo)，對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行選擇，建立供應(yīng)商檔案；上網(wǎng)或者實(shí)地查詢供應(yīng)商資料，建立供應(yīng)商檔案。
3、綜合軟件操作，掌握采購(gòu)方與供應(yīng)方流程。
在這次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，通過(guò)學(xué)習(xí)、實(shí)踐操作，讓我們熟悉掌握采購(gòu)與供應(yīng)管理系統(tǒng)中的各個(gè)環(huán)節(jié)。仿真系統(tǒng)等直觀性強(qiáng)，動(dòng)手能力強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)手段，加強(qiáng)了我對(duì)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，有效提高了我們分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，有利于我們掌握現(xiàn)代化采購(gòu)所需的.信息和資料，提高我們以后在工作上的快速適應(yīng)能力。而且，經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，讓我明白了一個(gè)完整的采購(gòu)工作流程，必須要有團(tuán)隊(duì)來(lái)分工合作，并在每一階段中進(jìn)行必不可少的細(xì)心審核，這對(duì)我們以后的采購(gòu)人員素質(zhì)提出了更高的要求。
其次，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到理論和實(shí)際操作的差別，深刻認(rèn)識(shí)到要想做好一名合格的現(xiàn)代采供從業(yè)應(yīng)從現(xiàn)在抓緊做起，努力學(xué)習(xí)理論知識(shí)，觀察了解社會(huì)各界采購(gòu)動(dòng)態(tài)，把理論和實(shí)際社會(huì)相結(jié)合，進(jìn)行分析他們?cè)诓少?gòu)過(guò)程中的利與弊。
我相信，真正的實(shí)踐還是源于生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的辛酸的汗水和磕磕碰碰s重重困難，只要敢于挑戰(zhàn)ta,我相信，我的明天還是會(huì)很好！
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十五
綜合實(shí)訓(xùn)是物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中重要組成部分。通過(guò)學(xué)生全面運(yùn)用所學(xué)理論和專業(yè)知識(shí)，在物流實(shí)訓(xùn)室的實(shí)際訓(xùn)練區(qū)模擬實(shí)際物流運(yùn)行環(huán)境中的虛擬崗位，進(jìn)行物流綜合實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生物流管理和具體物流實(shí)務(wù)綜合技能。讓學(xué)生全面掌握信息系統(tǒng)在物流管理中的應(yīng)用的基本技術(shù)；物流系統(tǒng)管理和物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理能力，采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送業(yè)務(wù)管理的操作技能；成為德智體全面發(fā)展的應(yīng)用型人才。
綜合實(shí)訓(xùn)主要是結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識(shí)與技能進(jìn)行實(shí)際能力的訓(xùn)練。目的是對(duì)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行全面的了解、理解、掌握，并能靈活應(yīng)用。
四、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
參觀湘潭步步高物流配送中心，了解倉(cāng)儲(chǔ)配送，運(yùn)輸調(diào)度，條碼技術(shù)，電子揀貨標(biāo)簽，自動(dòng)立庫(kù)等。
五、實(shí)訓(xùn)心得和體會(huì)
1、通過(guò)本次湘潭步步高物流配送中心的參觀與步步高人員的講解，加深了對(duì)物流的理解，深刻的感受到物流在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起到了至關(guān)重要的作用?？梢哉f(shuō)物流貫穿于我們生活的'方方面面，一切的物質(zhì)生產(chǎn)都離不開(kāi)物流，因此對(duì)于社會(huì)主義建設(shè)來(lái)說(shuō)發(fā)展物流是不可或缺的一部分。
2、一個(gè)成熟的的企業(yè)，在它的內(nèi)部已經(jīng)形成了一個(gè)成熟的系統(tǒng)。所有的運(yùn)作只需要根據(jù)這個(gè)系統(tǒng)的程序一步步來(lái)就可以了，它不需要太多的管理人員，而需要更多的基層人員，由于步步高物配中心，是一個(gè)半現(xiàn)代設(shè)備的企業(yè)，所以我們所看到的和我們所學(xué)習(xí)的現(xiàn)代物流還是有一定的差距的，但就本地現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)能力而言，這樣的物配中心，已經(jīng)不錯(cuò)了，至少就我們所看到的，相信過(guò)不了多久的時(shí)間，它也一定能夠成為現(xiàn)代物流中的配送中心，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化的運(yùn)作模式。達(dá)到人力物力100%的配合使用率，降低人員的使用率。同時(shí)，在參觀后，我想到現(xiàn)在的社會(huì)幾乎進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)代，現(xiàn)代化、自動(dòng)化，因此我們要跟隨時(shí)代的腳步，更新我們的知識(shí)，為了能更好的適應(yīng)社會(huì)，發(fā)展社會(huì)。
3、通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)有什么收獲？
（1）通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的參觀，初步了解了我市物流企業(yè)的在倉(cāng)儲(chǔ)這方面發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
（2）熟悉了相關(guān)搬運(yùn)工具，切實(shí)體驗(yàn)倉(cāng)庫(kù)的具體操作過(guò)程。
（3）收獲了貨物儲(chǔ)存的基本條件和注意事項(xiàng)的相關(guān)知識(shí)，并清楚了貨物存放區(qū)域的選擇和分配。
（4）對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的整個(gè)流程有了深刻的了解，為今后在企業(yè)中的工作做準(zhǔn)備。
4、這次實(shí)訓(xùn)可以說(shuō)是相當(dāng)成功的一次實(shí)訓(xùn)，使每位同學(xué)對(duì)物流有了一個(gè)較為形象、系統(tǒng)的了解，是我們更加接近了實(shí)際，為今后的工作奠定了基礎(chǔ)。
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十六
在這次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，通過(guò)學(xué)習(xí)、實(shí)踐操作，讓我們熟悉掌握采購(gòu)與供應(yīng)管理系統(tǒng)中的各個(gè)環(huán)節(jié)。仿真系統(tǒng)等直觀性強(qiáng)，動(dòng)手能力強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)手段，加強(qiáng)了我對(duì)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，有效提高了我們分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，有利于我們掌握現(xiàn)代化采購(gòu)所需的信息和資料，提高我們以后在工作上的快速適應(yīng)能力。而且，經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，讓我明白了一個(gè)完整的采購(gòu)工作流程，必須要有團(tuán)隊(duì)來(lái)分工合作，并在每一階段中進(jìn)行必不可少的細(xì)心審核，這對(duì)我們以后的采購(gòu)人員素質(zhì)提出了更高的要求。
其次，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到理論和實(shí)際操作的差別，深刻認(rèn)識(shí)到要想做好一名合格的現(xiàn)代采供從業(yè)應(yīng)從現(xiàn)在抓緊做起，努力學(xué)習(xí)理論知識(shí)，觀察了解社會(huì)各界采購(gòu)動(dòng)態(tài)，把理論和實(shí)際社會(huì)相結(jié)合，進(jìn)行分析他們?cè)诓少?gòu)過(guò)程中的利與弊。
我相信，真正的'實(shí)踐還是源于生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的辛酸的汗水和磕磕碰碰s重重困難，只要敢于挑戰(zhàn)ta，我相信，我的明天還是會(huì)很好！
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十七
三個(gè)月物流專業(yè)的實(shí)習(xí)，對(duì)物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ)，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問(wèn)的力量。在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增加感性熟悉，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論學(xué)問(wèn)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問(wèn)和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的熟悉，增加我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的熟悉，提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問(wèn)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)覺(jué)了不同的問(wèn)題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。以往對(duì)于物流管理概念的'熟悉，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本學(xué)問(wèn)。對(duì)于物流的本身感到很神奇，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流，知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)潔。通過(guò)這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)潔了解，使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的熟悉。突破于書(shū)本上固定的理論學(xué)問(wèn)充分熟悉到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為物流管理專業(yè)的同學(xué)，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)當(dāng)多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論學(xué)問(wèn)，然而今日在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下，特殊的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我們不8/9僅要學(xué)會(huì)課本上的理論學(xué)問(wèn)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，把握更多的閱歷，不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。
今日我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的學(xué)問(wèn)緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十八
為了更好的了解和認(rèn)知物流，在為期一年的時(shí)間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者xx物流去實(shí)習(xí)，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也同時(shí)對(duì)物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識(shí)。
為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式，增強(qiáng)對(duì)專業(yè)的認(rèn)知感。實(shí)習(xí)分為四個(gè)階段：
第一階段：入庫(kù)管理
第二階段：在庫(kù)管理
第三階段：出庫(kù)管理
第四階段：信息管理
通過(guò)這四個(gè)階段的實(shí)習(xí)掌握了倉(cāng)庫(kù)的整個(gè)運(yùn)作流程，了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設(shè)備的使用方法及將書(shū)本上知識(shí)與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。
1：基本概況
xx基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口，規(guī)劃總建筑面積約70000平方米，具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能，基地為現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)中心，該倉(cāng)庫(kù)于20xx年9月正式投入使用。基地現(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù)，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫(kù)存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。
2：主要設(shè)備
3：功能概況
倉(cāng)庫(kù)占地16500平方米，空間高度12.5米，托盤位13871個(gè)，儲(chǔ)存噸位;科學(xué)的倉(cāng)門設(shè)計(jì)可同時(shí)滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸?？茖W(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺(tái)和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù)：公司除正常倉(cāng)儲(chǔ)還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù)：基地利用先進(jìn)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對(duì)客戶各個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時(shí)采集、分析和傳遞，為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。
剛到xx時(shí)腦海中的物流僅僅停留在書(shū)本上的概念，對(duì)于現(xiàn)實(shí)中的物流不夠感性。對(duì)于物流我只知道他是集：運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當(dāng)真來(lái)操作時(shí)發(fā)現(xiàn)沒(méi)那幺簡(jiǎn)單。通過(guò)這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉(cāng)庫(kù)的所有流程，同時(shí)發(fā)現(xiàn)這與國(guó)外的物流業(yè)相比差多了，當(dāng)然這和中國(guó)的廉價(jià)勞動(dòng)力息息相關(guān)，這是無(wú)盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇一
工程物流實(shí)訓(xùn)作為一門重要的課程，對(duì)于培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)起到了重要的作用。在這門課程的實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。下面我將從實(shí)訓(xùn)目標(biāo)、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)方法、實(shí)訓(xùn)收獲以及對(duì)未來(lái)的思考五個(gè)方面進(jìn)行總結(jié)和反思。
首先，實(shí)訓(xùn)的目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)。實(shí)訓(xùn)課程通過(guò)組織學(xué)生參與實(shí)際的工程物流項(xiàng)目，讓學(xué)生能夠了解并掌握實(shí)踐操作技能，熟悉工程物流流程，提高自己的組織能力、協(xié)調(diào)能力和解決問(wèn)題的能力。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生能夠更好地將課堂中所學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考、分析和解決問(wèn)題的能力。
其次，實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容是多樣化的。在實(shí)訓(xùn)課程中，學(xué)生參與了工程物流項(xiàng)目的規(guī)劃、組織、調(diào)度和管理等各個(gè)環(huán)節(jié)。學(xué)生需要從一個(gè)整體的角度考慮問(wèn)題，深入了解項(xiàng)目的需求，并制定合理的方案。在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，學(xué)生需要與相關(guān)部門進(jìn)行溝通和協(xié)調(diào)，確保物流流程的順利進(jìn)行。同時(shí)，學(xué)生還需要熟悉相關(guān)的物流軟件和工具，例如ERP系統(tǒng)和物流管理軟件等，提高自己的操作能力和管理水平。
第三，實(shí)訓(xùn)的方法是靈活多樣的。在實(shí)訓(xùn)課程中，老師采用了多種方法進(jìn)行教學(xué)。比如，通過(guò)講授相關(guān)理論知識(shí)，提高學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)；通過(guò)案例分析和討論，培養(yǎng)學(xué)生的綜合思考能力和解決問(wèn)題的能力；通過(guò)實(shí)地考察和實(shí)踐操作，提高學(xué)生的實(shí)際操作能力和團(tuán)隊(duì)合作精神。這些方法的靈活運(yùn)用，使學(xué)生能夠全面地了解和掌握工程物流實(shí)踐能力，為未來(lái)的工作做好充分的準(zhǔn)備。
第四，實(shí)訓(xùn)的收獲是巨大的。通過(guò)參與實(shí)訓(xùn)，我深刻地認(rèn)識(shí)到了工程物流的重要性和必要性。工程物流是一個(gè)復(fù)雜而又充滿挑戰(zhàn)的領(lǐng)域，它關(guān)系到項(xiàng)目的成敗和企業(yè)的利益。實(shí)訓(xùn)中我不僅學(xué)到了大量的專業(yè)知識(shí)，還培養(yǎng)了自己的自信心和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。實(shí)訓(xùn)讓我深刻地感受到了團(tuán)隊(duì)的力量和合作的重要性，學(xué)會(huì)了與他人溝通和協(xié)調(diào)，解決問(wèn)題的能力也有了顯著的提高。這些收獲將對(duì)我今后的工作和學(xué)習(xí)產(chǎn)生積極的影響。
最后，我對(duì)未來(lái)的思考是積極的。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我意識(shí)到自己在工程物流領(lǐng)域還有許多不足之處，需要不斷學(xué)習(xí)和提高。在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將不斷地提高自己的專業(yè)素養(yǎng)和實(shí)踐操作能力。同時(shí)，我也將積極參與相關(guān)的實(shí)踐項(xiàng)目和活動(dòng)，不斷拓寬自己的眼界和見(jiàn)識(shí)。我相信，在不斷的錘煉和實(shí)踐中，我一定能夠成為一名優(yōu)秀的工程物流專業(yè)人才，并為企業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
綜上所述，工程物流實(shí)訓(xùn)是一門重要的課程，通過(guò)參與實(shí)際的項(xiàng)目，培養(yǎng)了學(xué)生的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)。其中的實(shí)訓(xùn)目標(biāo)、內(nèi)容、方法以及收獲都對(duì)學(xué)生的發(fā)展產(chǎn)生了重要的影響。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我不僅提高了自己的實(shí)踐操作能力和管理水平，還培養(yǎng)了自己的團(tuán)隊(duì)合作精神和解決問(wèn)題的能力。未來(lái)，我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提高，爭(zhēng)取成為一名優(yōu)秀的工程物流專業(yè)人才。
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇二
近期，我參與了一次工程物流實(shí)訓(xùn)，在實(shí)際操作中充分體會(huì)到了工程物流的重要性以及一些實(shí)用的技巧和經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)工程物流有了更深入的了解，對(duì)相關(guān)的知識(shí)進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和應(yīng)用，并從中獲得了一些寶貴的心得和體會(huì)。
首先，工程物流的協(xié)調(diào)性與團(tuán)隊(duì)合作息息相關(guān)。在實(shí)訓(xùn)中，我負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各個(gè)部門之間的溝通與配合，確保物資的及時(shí)運(yùn)輸和順利安裝。這要求我們要具備較強(qiáng)的溝通和組織能力，進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)和統(tǒng)籌。只有各個(gè)部門密切配合，形成一個(gè)高效的團(tuán)隊(duì)，才能保證整個(gè)工程的順利進(jìn)行。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)會(huì)了更好地與他人合作，培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)意識(shí)和解決問(wèn)題的能力。
其次，安全意識(shí)是工程物流實(shí)訓(xùn)中必不可少的一環(huán)。在實(shí)際操作中，我們要時(shí)刻關(guān)注物資的安全，保障工作過(guò)程中的安全性。在運(yùn)輸過(guò)程中，我們要遵循交通規(guī)則，合理規(guī)劃路線，采取安全措施，確保物資不受損害，同時(shí)也要保證員工的人身安全。只有高度重視安全，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，才能有效地避免事故的發(fā)生，保證工程的順利進(jìn)行。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我提高了對(duì)安全意識(shí)的重視程度，學(xué)會(huì)了正確處理和規(guī)避安全問(wèn)題。
此外，對(duì)工程物資的妥善管理和保養(yǎng)也是非常重要的。在實(shí)訓(xùn)中，我深刻體會(huì)到物資管理對(duì)于保證工程正常進(jìn)行的重要性。我們要做好庫(kù)存管理，確保物資充足，避免出現(xiàn)缺貨或者過(guò)剩的情況。同時(shí)，我們還要做好物資的保養(yǎng)工作，定期檢查物資的狀況，及時(shí)進(jìn)行維修和更換，以保證物資的正常使用壽命。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了合理規(guī)劃物資管理，提高了對(duì)物資保養(yǎng)的重視程度。
最后，對(duì)于工程物流的效率和成本控制也不能忽視。在實(shí)訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)及時(shí)的物資供應(yīng)和高效的工作流程對(duì)于保證工程進(jìn)度和控制成本有很大的影響。我們要注重提高工作效率，采取合理的措施和方法，減少物資的等待和運(yùn)輸時(shí)間，避免資源的浪費(fèi)。同時(shí)，我們也要重視成本控制，選擇適當(dāng)?shù)奈锪鞣绞胶凸?yīng)商，合理安排物資運(yùn)輸路線，降低物流成本。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)到了如何提高工作效率和控制成本的方法和技巧。
總之，通過(guò)這次工程物流實(shí)訓(xùn)，我在實(shí)際操作中深刻體會(huì)到了工程物流的重要性，也學(xué)到了一些實(shí)用的技巧和經(jīng)驗(yàn)。我明白了工程物流的協(xié)調(diào)性與團(tuán)隊(duì)合作的關(guān)系，提高了安全意識(shí)，學(xué)會(huì)了物資管理和保養(yǎng)，同時(shí)也了解了工作效率和成本控制的重要性。這次實(shí)訓(xùn)對(duì)于我的職業(yè)發(fā)展和學(xué)習(xí)經(jīng)歷都具有重要意義，我會(huì)將這些經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)用于今后的工作中，不斷提升自己的能力和水平。
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇三
工程物流作為現(xiàn)代物流管理的重要組成部分，不僅在工程項(xiàng)目的實(shí)施中起到關(guān)鍵作用，也對(duì)整個(gè)物流行業(yè)的發(fā)展起到了積極的促進(jìn)作用。而工程物流實(shí)訓(xùn)則是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力和解決實(shí)際問(wèn)題的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在參加工程物流實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了工程物流的復(fù)雜性和重要性，并通過(guò)實(shí)踐不斷學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。以下將從學(xué)習(xí)目標(biāo)、實(shí)踐環(huán)節(jié)、團(tuán)隊(duì)合作、問(wèn)題解決和自我反思五個(gè)方面，總結(jié)我在工程物流實(shí)訓(xùn)中的心得體會(huì)。
首先，在工程物流實(shí)訓(xùn)中，學(xué)習(xí)目標(biāo)意識(shí)非常重要。作為一名學(xué)生參與實(shí)訓(xùn)，我們應(yīng)該明確自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)，并為之不斷努力。在實(shí)踐中，我明確了自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)是了解工程物流的流程和運(yùn)作方式，并通過(guò)實(shí)踐掌握相關(guān)的操作技巧。我努力將理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，不斷提升自己的實(shí)踐能力。
其次，實(shí)踐環(huán)節(jié)是工程物流實(shí)訓(xùn)的重要組成部分。通過(guò)實(shí)踐，我們能夠真實(shí)地接觸到工程物流的各個(gè)環(huán)節(jié)，并且親自參與其中。在實(shí)踐中，我有幸參與了貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理和物流組織等方面的實(shí)踐，不斷積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在這個(gè)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)理論知識(shí)和實(shí)際操作之間存在著很大的差距，只有在實(shí)踐中才能真正理解和掌握工程物流的運(yùn)作方式。
此外，團(tuán)隊(duì)合作在工程物流實(shí)訓(xùn)中扮演著重要的角色。工程物流的實(shí)踐過(guò)程涉及到多個(gè)環(huán)節(jié)和多個(gè)團(tuán)隊(duì)成員，只有充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作的優(yōu)勢(shì)，才能順利完成任務(wù)。在實(shí)踐中，我和隊(duì)友們緊密合作，互相分工協(xié)作，克服了困難和挑戰(zhàn)，并最終完成了任務(wù)。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)的力量和重要性，也學(xué)會(huì)了與人合作的方法和技巧。
此外，工程物流實(shí)踐過(guò)程中充滿了各種問(wèn)題和挑戰(zhàn)，解決問(wèn)題的能力顯得尤為重要。在實(shí)踐中，我們遇到了貨物運(yùn)輸延誤、倉(cāng)庫(kù)管理混亂以及交通擁堵等問(wèn)題，這些問(wèn)題對(duì)我們的實(shí)踐能力提出了很高的要求。我們通過(guò)思考和合作，積極解決問(wèn)題，最終取得了相對(duì)滿意的效果。通過(guò)解決問(wèn)題的過(guò)程，我不斷提高自身的問(wèn)題解決能力，并在實(shí)踐中收獲了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
最后，通過(guò)工程物流實(shí)踐的過(guò)程，我也進(jìn)行了自我反思，總結(jié)了自己的優(yōu)缺點(diǎn)并制定了改進(jìn)措施。在實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)自己在團(tuán)隊(duì)合作和問(wèn)題解決方面還存在著一些不足之處，需要進(jìn)一步加強(qiáng)。因此，我制定了相應(yīng)的計(jì)劃，通過(guò)學(xué)習(xí)和實(shí)踐來(lái)改善自身的不足之處，并提高自己的整體素質(zhì)。
總之，工程物流實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力和解決實(shí)際問(wèn)題的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)踐，我深刻體會(huì)到了工程物流的復(fù)雜性和重要性，并通過(guò)思考和合作不斷提高自己的實(shí)踐能力。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作和問(wèn)題解決，我也學(xué)會(huì)了與人合作的方法和技巧。通過(guò)自我反思，我總結(jié)了自己的優(yōu)缺點(diǎn)并制定了改進(jìn)措施。我相信，在今后的學(xué)習(xí)和工作中，我將能夠更好地應(yīng)對(duì)各種實(shí)踐問(wèn)題，并取得更好的成績(jī)。
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇四
工程物流實(shí)訓(xùn)是我大學(xué)期間最具挑戰(zhàn)和實(shí)用性的課程之一，這門課程以實(shí)踐為主，通過(guò)模擬真實(shí)工程物流環(huán)境進(jìn)行教學(xué)，使我們能夠真實(shí)地感受到個(gè)人在工程物流中的角色和責(zé)任。在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，并得到了一些重要的心得體會(huì)。
首先，工程物流實(shí)訓(xùn)中，團(tuán)隊(duì)合作是至關(guān)重要的。在一個(gè)工程物流項(xiàng)目中，涉及到的環(huán)節(jié)眾多，需要各個(gè)環(huán)節(jié)之間的密切配合才能夠順利完成。我們組的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目是一個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)和物流配送方案的制定。在整個(gè)過(guò)程中，我和我的團(tuán)隊(duì)成員需要共同努力，協(xié)調(diào)各個(gè)環(huán)節(jié)，確保物資能夠按時(shí)按量配送到指定地點(diǎn)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性，并學(xué)會(huì)了在團(tuán)隊(duì)中如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，與他人互補(bǔ)合作，這將對(duì)我今后的工作產(chǎn)生巨大的幫助。
其次，在工程物流實(shí)訓(xùn)中，時(shí)間管理是一項(xiàng)關(guān)鍵的能力。在我們的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中，我們需要按照規(guī)定的時(shí)間完成整個(gè)物流過(guò)程，包括庫(kù)存管理、運(yùn)輸計(jì)劃、配送等。時(shí)間管理的好壞直接關(guān)系到項(xiàng)目的順利進(jìn)行。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)會(huì)了如何合理安排時(shí)間，高效利用時(shí)間，避免時(shí)間的浪費(fèi)。這對(duì)我個(gè)人的職業(yè)發(fā)展非常重要，因?yàn)樵诼殘?chǎng)中，時(shí)間是非常寶貴的資源，合理管理時(shí)間將使我能夠更好地應(yīng)對(duì)工作上的挑戰(zhàn)。
第三，工程物流實(shí)訓(xùn)中，溝通能力是不可或缺的。在一個(gè)工程物流項(xiàng)目中，我們需要和各個(gè)環(huán)節(jié)的人員進(jìn)行溝通，確保信息的暢通和準(zhǔn)確傳遞。如果出現(xiàn)溝通的問(wèn)題，就會(huì)導(dǎo)致物流配送的延誤或出錯(cuò)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我懂得了如何與他人進(jìn)行良好的溝通，包括傾聽(tīng)、表達(dá)和理解對(duì)方的意見(jiàn)和需求。這對(duì)我今后的工作將產(chǎn)生重要影響，因?yàn)楣こ涛锪魇且粋€(gè)多人合作的過(guò)程，只有通過(guò)良好的溝通，才能夠協(xié)調(diào)各方的利益，實(shí)現(xiàn)物資的順利配送。
第四，在工程物流實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，靈活性和解決問(wèn)題的能力是必不可少的。在實(shí)際工程物流的環(huán)境中，常常會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)情況或問(wèn)題，比如交通堵塞、貨物損壞等。這時(shí)候，我們需要迅速做出反應(yīng)，并想辦法解決問(wèn)題，確保物資能夠按時(shí)被交付。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我學(xué)會(huì)了如何在面對(duì)問(wèn)題時(shí)保持冷靜，并快速思考解決方法。這對(duì)我日后在工作中遇到問(wèn)題時(shí)非常重要，因?yàn)槟芊窦皶r(shí)有效地解決問(wèn)題，直接關(guān)系到工程物流的順利進(jìn)行。
最后，工程物流實(shí)訓(xùn)也讓我認(rèn)識(shí)到了物流行業(yè)的重要性和發(fā)展前景。物流是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，對(duì)于商品和信息的流通起到了至關(guān)重要的作用。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我親身體會(huì)到了物流行業(yè)的復(fù)雜性和挑戰(zhàn)性，也加深了我對(duì)物流行業(yè)的認(rèn)識(shí)和了解。我相信，未來(lái)的工程物流行業(yè)將有很大的發(fā)展空間，也為我提供了廣闊的職業(yè)發(fā)展前景。
總而言之，工程物流實(shí)訓(xùn)是一門具有挑戰(zhàn)性和實(shí)用性的課程，通過(guò)這次實(shí)踐，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，也培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作、時(shí)間管理、溝通能力、靈活性和解決問(wèn)題的能力。這些經(jīng)驗(yàn)和能力將對(duì)我今后的職業(yè)生涯產(chǎn)生重要的影響，并為我在物流行業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇五
轉(zhuǎn)眼間為期兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)就結(jié)束了，但是xx公司的物流配送、xx物流公司以及學(xué)校里面的航海模擬實(shí)驗(yàn)中心、輪機(jī)實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)樓這些實(shí)訓(xùn)過(guò)程仍歷歷在目。
兩個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到了許多東西，不僅在理論上對(duì)物流配送、散貨裝運(yùn)、集裝箱運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域有了全新的認(rèn)識(shí)，在實(shí)踐能力上也有了一定的提高。此外，在實(shí)訓(xùn)期間我學(xué)會(huì)了如何把所學(xué)的知識(shí)在應(yīng)用在實(shí)踐中，讓實(shí)踐與理論相結(jié)合，真正做到學(xué)以致用。這次實(shí)訓(xùn)對(duì)于我以后學(xué)習(xí)、找工作真是受益菲淺，在短短的兩個(gè)星期中讓我初步從理性回到感性的重新認(rèn)識(shí)，也讓我初步的認(rèn)識(shí)這個(gè)社會(huì)，對(duì)于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)！相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會(huì)成為我今后成功的重要的基石。
作為一名大二學(xué)生，經(jīng)過(guò)一年多的在校學(xué)習(xí)對(duì)專業(yè)知識(shí)也有了一定的認(rèn)識(shí)和理解。在校期間一直都是忙于理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，所以到了實(shí)訓(xùn)地方對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)都相當(dāng)?shù)某橄?，例如，企業(yè)的配送過(guò)程是怎樣的、港口的貨物是如何裝運(yùn)的等都是不明確的。而經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，讓我明白了港口裝運(yùn)的流程，同時(shí)要由團(tuán)隊(duì)來(lái)分工合作，確保每一個(gè)環(huán)節(jié)無(wú)誤，利用現(xiàn)代化技術(shù)在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上提高效率，這樣才會(huì)創(chuàng)造更多利潤(rùn)。同時(shí)也使我了解一個(gè)企業(yè)的物流配送相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。
在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中我感受最深有以下幾點(diǎn)：
其一、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)檢驗(yàn)自己的綜合能力。要想做好任何事，除了自己平時(shí)要有一定的功底外，我們還需要一定的實(shí)踐動(dòng)手能力，操作能力，因此，每個(gè)同學(xué)都應(yīng)該多在實(shí)踐中提高自己的能力。
其二、此次實(shí)訓(xùn)，我深深體會(huì)到了積累知識(shí)的重要性。俗話說(shuō)：“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆材”。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)中，只有努力充實(shí)自己才能夠站得住不被淘汰。
其三、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)確定自己的未來(lái)方向。以前缺乏實(shí)踐，無(wú)法認(rèn)識(shí)社會(huì)企業(yè)的需求，因此，對(duì)自己的未來(lái)也十分迷茫，但通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我們體會(huì)到了我們這一行的艱辛和干這一行所需要必備怎樣的能力，只有我們確定了自己未來(lái)的方向、定下目標(biāo)才能給自己定位，并努力提升自己來(lái)讓自己適任職位。
“千里之行，始于足下”，這是一個(gè)短暫而又充實(shí)的實(shí)訓(xùn)，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。
離我們步入社會(huì)也沒(méi)多久時(shí)間了，不管面臨的是繼續(xù)深造，還是就業(yè)的壓力，我想我們都應(yīng)該充分利用好這一段時(shí)間，充實(shí)、完善自我。
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇六
工程物流實(shí)訓(xùn)是我們大學(xué)期間的一項(xiàng)重要課程，通過(guò)此次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了工程物流的重要性，并且提高了自身的實(shí)際操作能力。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，讓我對(duì)工程物流有了更加深入的了解。在此，我想總結(jié)一下工程物流實(shí)訓(xùn)的體會(huì)和心得，并為未來(lái)從事相關(guān)工作的同學(xué)提供一些建議。
首先，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我意識(shí)到工程物流的一個(gè)重要原則就是高效性。在工程項(xiàng)目的管理中，物流環(huán)節(jié)起到了非常關(guān)鍵的作用，任何環(huán)節(jié)的延誤都可能導(dǎo)致整個(gè)項(xiàng)目的停滯。因此，在實(shí)際操作中，我更加注重了時(shí)間的控制和資源的合理利用。比如，在貨物裝卸過(guò)程中，我盡量減少了多余的等待時(shí)間，合理安排了裝卸工人的工作量，提高了貨物的周轉(zhuǎn)率。這樣不僅減少了項(xiàng)目的運(yùn)作時(shí)間，還有效地節(jié)約了成本和資源。
其次，我在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中認(rèn)識(shí)到了信息的重要性。工程物流需要對(duì)物流過(guò)程進(jìn)行全面的管理和監(jiān)控，而這離不開(kāi)信息的支持。在實(shí)際操作中，我積極學(xué)習(xí)并運(yùn)用了各種物流管理軟件和設(shè)備，及時(shí)獲取物流信息，準(zhǔn)確掌握貨物的運(yùn)輸狀況。同時(shí)，我也加強(qiáng)了與各個(gè)環(huán)節(jié)的溝通和協(xié)調(diào)，更好地實(shí)現(xiàn)了信息的共享與傳遞。這些實(shí)踐使我深刻認(rèn)識(shí)到，在工程物流中，信息的暢通不僅可以提高工作效率，還可以避免一些潛在的問(wèn)題和風(fēng)險(xiǎn)。
此外，我也深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我和其他同學(xué)一起組成小組，負(fù)責(zé)完成一系列物流任務(wù)。通過(guò)分工合作，我意識(shí)到只有團(tuán)隊(duì)合作才能提高整體效能。在工程物流實(shí)踐中，每個(gè)人都有自己的專長(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn)，大家相互學(xué)習(xí)和借鑒，形成了良好的合作氛圍。而一些困難和挑戰(zhàn)也通過(guò)我們相互協(xié)作的努力得以順利解決。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我確信，只有團(tuán)隊(duì)協(xié)作才能更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的工程物流環(huán)境，更好地完成工作任務(wù)。
最后，我還要提到對(duì)工程物流實(shí)訓(xùn)的改進(jìn)建議。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)我們對(duì)于工程物流相關(guān)的理論知識(shí)掌握不夠扎實(shí)，缺乏系統(tǒng)的學(xué)習(xí)。因此，我建議學(xué)?？梢栽黾酉嚓P(guān)工程物流課程，并且加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的指導(dǎo)和輔導(dǎo)。另外，我也希望學(xué)?？梢蕴峁└嗟膶?shí)際操作機(jī)會(huì)，讓我們學(xué)生能夠更好地將理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中，增強(qiáng)工程物流實(shí)戰(zhàn)能力。
總之，通過(guò)工程物流實(shí)訓(xùn)，我對(duì)工程物流有了更深入的了解，并且提高了自身的實(shí)際操作能力。在實(shí)訓(xùn)中，我對(duì)高效性、信息的重要性、團(tuán)隊(duì)合作等方面有了深刻的認(rèn)識(shí)，并且對(duì)實(shí)訓(xùn)中存在的不足也有了改進(jìn)的建議。我相信，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，我在未來(lái)的工作中將有更好的表現(xiàn)和發(fā)展。
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇七
選題目的 erp沙取的是一種體驗(yàn)式的互動(dòng)方式，讓參同學(xué)在對(duì)抗中體驗(yàn)erp的管理。
在比賽中，每個(gè)團(tuán)隊(duì)5人，各代表著ceo（首席執(zhí)行官）、cfo（首席財(cái)務(wù)）、fa()、cso(營(yíng)銷總監(jiān))、coo(生產(chǎn)總監(jiān)).每個(gè)團(tuán)隊(duì)經(jīng)營(yíng)一個(gè)擁有銷售良好、資金充裕的虛擬公司，連續(xù)從事6個(gè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
通過(guò)直觀的企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤，模擬企業(yè)實(shí)際運(yùn)行狀況，內(nèi)容涉及企業(yè)整體戰(zhàn)略、產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)備投資改造、生產(chǎn)能力規(guī)劃與排程、物料需求計(jì)劃、資金需求規(guī)劃、、財(cái)務(wù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析、團(tuán)隊(duì)溝通與建設(shè)等多個(gè)方面。
1、通過(guò)管理學(xué)基礎(chǔ)訓(xùn)練實(shí)習(xí)，加深對(duì)管理學(xué)理論知識(shí)的理解；
2、對(duì)虛擬公司進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理，鍛煉和提高實(shí)際工作能力；
3、培養(yǎng)與提高、計(jì)劃能力、決策能力、和創(chuàng)新能力；
5、通過(guò)撰寫(xiě)，提高經(jīng)濟(jì)寫(xiě)作水平和研究能力。
背景:是從現(xiàn)實(shí)出發(fā)，針對(duì)現(xiàn)在企業(yè)特有的經(jīng)營(yíng)模式，運(yùn)用實(shí)戰(zhàn)的方式，讓我們參與其中，對(duì)可能出現(xiàn)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀和市場(chǎng)前景，應(yīng)用所學(xué)的知識(shí)對(duì)問(wèn)題進(jìn)行剖析，提出個(gè)人意見(jiàn)，相互溝通，發(fā)揮能力，有計(jì)劃、有步驟、有目的，以找出解決方案而更好的為企業(yè)服務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。
沙盤模擬實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)總結(jié) 對(duì)抗實(shí)驗(yàn)已經(jīng)落下帷幕。
經(jīng)過(guò)這一個(gè)月的對(duì)抗賽，我們從中學(xué)到了很多的東西，從一個(gè)生產(chǎn)部門的生產(chǎn)產(chǎn)品方案的選取，產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，原料的采購(gòu)，廠房的布置，質(zhì)量認(rèn)證體系的開(kāi)發(fā)，生產(chǎn)任務(wù)的落實(shí)，銷售策略的采取，廣告投入的經(jīng)濟(jì)性，以及與會(huì)計(jì)計(jì)算相關(guān)的行政管理費(fèi)用，設(shè)備折舊費(fèi)用，各種開(kāi)發(fā)費(fèi)用，利息費(fèi)用，貼現(xiàn)費(fèi)用等。
這些知識(shí)也許書(shū)本上也有，但是，沒(méi)有我們通過(guò)實(shí)踐獲得的更加好。
通過(guò)這樣的模擬大賽來(lái)獲得知識(shí)，不僅讓我們熟悉了一個(gè)企業(yè)的所有業(yè)務(wù)流程，而且讓我們對(duì)枯燥無(wú)味的理論充滿了求知欲，同時(shí)對(duì)我們的創(chuàng)新思維，協(xié)作工作能力都是一個(gè)很好的考驗(yàn)。
甚至這對(duì)我們以后的工作有很大的幫助。
這實(shí)在是一個(gè)獲益匪淺的對(duì)抗實(shí)驗(yàn)。
在erp沙盤模擬對(duì)抗中，我們是五個(gè)女生一組，我們有4個(gè)是市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)的，一個(gè)物流專業(yè)，沒(méi)有一個(gè)財(cái)務(wù)專業(yè)，在剛開(kāi)始公司初創(chuàng)階段普遍不被看好，為此我們將公司名字取為人人樂(lè)公司，寓意人人都快樂(lè).我擔(dān)任的是coo的角色。
也就是生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)總監(jiān)，生產(chǎn)總監(jiān)主要負(fù)責(zé)企業(yè)的產(chǎn)品生產(chǎn)，生產(chǎn)線的開(kāi)拓與生產(chǎn)產(chǎn)品的規(guī)劃，以及確定原材料訂單。
“生產(chǎn)中心”是其主要工作區(qū)。
具體工作包括企業(yè)的生產(chǎn)能力的規(guī)劃并進(jìn)行相關(guān)的操作，決定生產(chǎn)線的購(gòu)買與出售，各生產(chǎn)線生產(chǎn)的產(chǎn)品種類并進(jìn)行相關(guān)的資金投入。
掌握各個(gè)生產(chǎn)線的狀態(tài)精確計(jì)算產(chǎn)能，為營(yíng)銷總監(jiān)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。
根據(jù)所獲得的訂單組織生產(chǎn)與營(yíng)銷總監(jiān)協(xié)作確保原材料的供應(yīng)。
同時(shí)要與財(cái)務(wù)總監(jiān)溝通確保能夠得到相應(yīng)的現(xiàn)金支持。
作為一個(gè)coo，我是驕傲的，一個(gè)企業(yè)中，有識(shí)大局懂戰(zhàn)略的ceo，有精明干練的cfo，有掌握著大量重要商業(yè)信息的coo，在企業(yè)運(yùn)營(yíng)這條大船上，ceo是舵手，cfo保駕護(hù)航，營(yíng)銷總監(jiān)沖鋒陷陣，在我看來(lái)，一個(gè)企業(yè)的發(fā)展應(yīng)該是這樣的：運(yùn)營(yíng)總監(jiān)觀察分析市場(chǎng)的需要，然后coo根據(jù)所得數(shù)據(jù)看企業(yè)是否有生產(chǎn)能力，是否需要投資新的生產(chǎn)線，資格認(rèn)證，產(chǎn)品的研發(fā)，然后給cfo一個(gè)資金需要的大概情況，cfo做資金預(yù)算規(guī)劃，ceo來(lái)做決策是否通過(guò)。
然后是各種的準(zhǔn)備誒工作和按計(jì)劃生產(chǎn)…… 以下是我們六年的大致經(jīng)營(yíng)過(guò)程。
老師講解規(guī)則、帶領(lǐng)我們做完初始年經(jīng)營(yíng)之后，我們公司就開(kāi)始運(yùn)營(yíng)了，我們采取的大體策略是：求穩(wěn)，而后再發(fā)展。
由于前兩年訂單不多銷售很難上去，產(chǎn)品市場(chǎng)份額幾乎都被各大公司搶占，我們的就將精力和時(shí)間、現(xiàn)金用于開(kāi)拓市場(chǎng)和投資生產(chǎn)線、進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)，開(kāi)發(fā)無(wú)形資產(chǎn)上，為今后幾年做中長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。
在對(duì)比了各產(chǎn)品和市場(chǎng)的銷售預(yù)測(cè)后，我們終于決定了產(chǎn)品和市場(chǎng)的方向，重點(diǎn)研發(fā)p3產(chǎn)品，開(kāi)拓本地市場(chǎng)、區(qū)域市場(chǎng)、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)、亞洲市場(chǎng)四個(gè)市場(chǎng)，研發(fā)iso9000和iso14000，建設(shè)了3條全自動(dòng)的生產(chǎn)線。
第一年我們就貸了60m的長(zhǎng)貸，長(zhǎng)貸使我們?cè)诮窈蟮膸啄甑默F(xiàn)金流始終沒(méi)有中斷，使企業(yè)能夠持續(xù)經(jīng)營(yíng)下去。
籌集資金在整個(gè)六年運(yùn)作中至為重要。
在前些天的實(shí)訓(xùn)中，我們出現(xiàn)過(guò)破產(chǎn)，我們認(rèn)真吸取教訓(xùn)，事后認(rèn)真做好預(yù)算，我們5個(gè)人全員參與各個(gè)環(huán)節(jié)，一加一是可以大于二的. 第三、四年大家廣告費(fèi)趨于理性化，我們的訂單也多了起來(lái)，由于前期準(zhǔn)備充分，我們拿了幾個(gè)加急訂單，總之產(chǎn)供銷運(yùn)作良好。
平常在實(shí)訓(xùn)中，第3，4年是我們公司經(jīng)營(yíng)的瓶頸，但這次是我們首次超平穩(wěn)的發(fā)展，沒(méi)有太大的驚險(xiǎn)，也沒(méi)有不停的借短貸，是好的發(fā)展來(lái)的.在第4年的時(shí)侯，我們決定不再生產(chǎn)p1，從而把一條半自動(dòng)的生產(chǎn)線賣了，買入一條全自動(dòng)的生產(chǎn)線，提高產(chǎn)能. 第五.六年，在p3市場(chǎng)中我們的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有3家，我們的廣告費(fèi)投入的金額很適合，取得了不錯(cuò)的.訂單，再加上有家公司的惡性競(jìng)爭(zhēng)，使市場(chǎng)有點(diǎn)混亂了，但對(duì)我們公司十分有利，再第六年我們做到了零庫(kù)存，實(shí)現(xiàn)了最大利潤(rùn)化因?yàn)檫@已經(jīng)是最后一年了，我們控制了原材料的投入和進(jìn)一步的生產(chǎn)，在這一年我們實(shí)現(xiàn)了大量盈利，我都得益于我們各部門的通力合作 學(xué)習(xí)自我反省.
（一）成功之處
1．對(duì)產(chǎn)品把握準(zhǔn)確，適時(shí)開(kāi)發(fā)與退出經(jīng)營(yíng)伊始，我們就大力投資開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品p3，開(kāi)拓新市場(chǎng)。這是以一種發(fā)展的眼光來(lái)看問(wèn)題。并且時(shí)刻把握市場(chǎng)動(dòng)態(tài).
2.以產(chǎn)定銷 預(yù)訂好原材料，由于r3要提前2季度預(yù)訂，要記錄好。將產(chǎn)量的計(jì)算控制在最精確的程度。減少資金的浪費(fèi)，避免出現(xiàn)不夠產(chǎn)品交訂單，違約的情況. 一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)要擁有頑強(qiáng)的生命力和戰(zhàn)斗力，就必須要擁有一個(gè)能相互協(xié)作、相互支持的團(tuán)隊(duì)，能發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神.
（二）小組不足之處 ．
2．規(guī)則不夠熟悉 由于對(duì)游戲規(guī)則認(rèn)識(shí)不夠，使得經(jīng)營(yíng)過(guò)程中多提了折舊費(fèi)用與維護(hù)費(fèi)，這也直接影響了企業(yè)資金的流失?？芍^在企業(yè)困難時(shí)期，雪上加霜。
3商業(yè)機(jī)密保護(hù)不夠 商業(yè)機(jī)密保護(hù)意識(shí)不夠強(qiáng)烈，這在企業(yè)運(yùn)作中也是致命的。更無(wú)知的是，發(fā)現(xiàn)他人竊取企業(yè)機(jī)密后不懂得更改方案，使得對(duì)方陰謀得逞。
實(shí)習(xí)心得體會(huì)
在這幾個(gè)星期下來(lái)，我們所面對(duì)不僅是學(xué)校所發(fā)下來(lái)的校內(nèi)實(shí)踐的作業(yè)，而是一次對(duì)我們來(lái)說(shuō)的重大考驗(yàn)。盡管它的形式僅僅是一場(chǎng)“商業(yè)游戲”，不過(guò)它的目的不是玩玩而已。重要的是，在這個(gè)過(guò)程之中，要我們學(xué)以致用，把理論運(yùn)用到“實(shí)踐”，再?gòu)摹皩?shí)踐”當(dāng)中尋找規(guī)律，然后獲得啟發(fā)。這樣，所學(xué)到的東西才會(huì)真正變成是我們自己的。
而我的最大啟發(fā)是——“天下無(wú)難事，只怕有心人”，沒(méi)有什么事是我們完成不了的，只有肯用心地學(xué)，認(rèn)真努力地去做，就算是再大的困難也能夠迎刃而解，再繁重的工作也不會(huì)成為障礙的。整個(gè)過(guò)程中，我們雖然出了不少的問(wèn)題，但是我們正是在這些問(wèn)題中慢慢成長(zhǎng)起來(lái)，慢慢對(duì)真正的企業(yè)的了解真實(shí)起來(lái)，我們才慢慢積累了經(jīng)驗(yàn)?？梢哉f(shuō)正是這些暴露出來(lái)的問(wèn)題才讓我們對(duì)理論知識(shí)有了更加深刻和真切的體會(huì)，同時(shí)也縮短了理論與實(shí)際在我們意識(shí)中的距離。
最后，我們?nèi)M要感謝老師為我們所作出的一切努力和奉獻(xiàn)
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇八
經(jīng)過(guò)兩年物流專業(yè)的學(xué)習(xí),我們?cè)趯?shí)踐還有些缺乏，但在老師細(xì)心的教育下，我們?cè)谶@次物流訂單業(yè)務(wù)流程的實(shí)訓(xùn)中收獲不小，對(duì)各個(gè)作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ),通過(guò)在電腦上將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問(wèn)的實(shí)力。實(shí)訓(xùn)時(shí)間結(jié)束后，我最大的感受就是要建立一個(gè)現(xiàn)代化的物流，尤其是第三方物流人才是必不行少的，其次：設(shè)施，設(shè)備也是發(fā)呈現(xiàn)代化物流的首要前提，這次實(shí)訓(xùn)中，我們主要是在電腦上模擬操作訂單的業(yè)務(wù)流程，以下就是我這兩個(gè)星期對(duì)這次實(shí)訓(xùn)的相識(shí)總結(jié)。
我們這次實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容有：了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并結(jié)合所學(xué)的理論進(jìn)行操作。物流的七個(gè)要素當(dāng)中比如說(shuō)運(yùn)輸，運(yùn)輸兩個(gè)字概念包括的概念特別廣，包括馬路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、海運(yùn)等，第三方物流公司的業(yè)務(wù)流程，證書(shū)申請(qǐng)認(rèn)證等，而且還通過(guò)模擬操作在第三方物流虛擬平臺(tái)了解物流的基本流程。
第三方物流是指對(duì)在供應(yīng)鏈中商品要在企業(yè)和供應(yīng)商/顧客之間移動(dòng)，與每筆交易相關(guān)的資金和信息移動(dòng)相關(guān)的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行管理。物流職能可以劃分為以下子流程：訂單管理：該流程包括訂單獲得、格式化數(shù)據(jù)、訂單路由、訂單確認(rèn)、交易處理。訂單管理活動(dòng)漸漸須要對(duì)顧客訂單在供應(yīng)鏈中移動(dòng)時(shí)進(jìn)行管理。運(yùn)輸管理：包括運(yùn)輸?shù)倪x購(gòu)、安排、優(yōu)化和執(zhí)行。管理運(yùn)輸者合同，安排訂單/交貨的最優(yōu)出貨，優(yōu)化出貨，跟蹤運(yùn)輸中的貨物，審計(jì)和支付處理，運(yùn)輸者績(jī)效監(jiān)控，出貨后的交貨確認(rèn)。倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)存和訂單履行管理：訂單經(jīng)過(guò)處理后，合適的倉(cāng)庫(kù)或履行中心會(huì)負(fù)責(zé)該訂單的提貨、包裝和出貨。這方面的服務(wù)包括選購(gòu)訂單管理、發(fā)票生成、提貨/包裝/出貨服務(wù)等。庫(kù)存管理涉及到監(jiān)控庫(kù)存水平、依據(jù)須要補(bǔ)貨、將完成的產(chǎn)品送到合適的地點(diǎn)。
對(duì)于訂單的業(yè)務(wù)流程，我們?cè)谶@一次始終著重了解了一下：訂單模塊客戶服務(wù)部門運(yùn)用。主要包括訂單的接收、分揀、出口、合攏、客戶信息反饋等。該模塊可以接收如電話、傳真等各種來(lái)源的訂單，并通過(guò)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口對(duì)訂單進(jìn)行處理。公司財(cái)務(wù)對(duì)各分點(diǎn)實(shí)際的攬收狀況、投遞狀況進(jìn)行收據(jù)限制和投遞回鉤并檢查貨款;公司財(cái)務(wù)部對(duì)各種投遞單據(jù)、收據(jù)、發(fā)票進(jìn)行管理;公司財(cái)務(wù)定期與部分大宗用戶進(jìn)行代收貨款結(jié)算并總結(jié)各業(yè)務(wù)員攬收提成及投遞員投遞提成等;倉(cāng)庫(kù)部門進(jìn)行日常的.進(jìn)出庫(kù)與盤點(diǎn)操作，以保證業(yè)務(wù)順當(dāng)進(jìn)行。
在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中我感受最深有以下幾點(diǎn)：
其一、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)檢驗(yàn)自己的綜合實(shí)力。要想做好任何事，除了自己平常要有肯定的功底外，我們還須要肯定的實(shí)踐動(dòng)手實(shí)力，操作實(shí)力，因此，每個(gè)同學(xué)都應(yīng)當(dāng)多在實(shí)踐中提高自己的實(shí)力。
其二、此次實(shí)訓(xùn)，我深深體會(huì)到了積累學(xué)問(wèn)的重要性。俗話說(shuō)：“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆材”。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)中，只有努力充溢自己才能夠站得住不被淘汰。
其三、實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)確定自己的將來(lái)方向。以前缺乏實(shí)踐，無(wú)法相識(shí)社會(huì)企業(yè)的需求，因此，對(duì)自己的將來(lái)也非常迷茫，但通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我們體會(huì)到了我們這一行的艱辛和干這一行所須要必備怎樣的實(shí)力，只有我們確定了自己將來(lái)的方向、定下目標(biāo)才能給自己定位，并努力提升自己來(lái)讓自己適任職位。
“千里之行，始于足下”，這是一個(gè)短暫而又充溢的競(jìng)賽，我認(rèn)為對(duì)我走向社會(huì)起到了一個(gè)橋梁的作用，過(guò)渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)驗(yàn)，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大幫助。
離我們步入社會(huì)也沒(méi)多久時(shí)間了，不管面臨的是接著深造，還是就業(yè)的壓力，我想我們都應(yīng)當(dāng)充分利用好這一段時(shí)間，充溢、完善自我。
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇九
20xx年xx月xx日下午我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的方法及注意事項(xiàng)后，xx月xx日上午分我來(lái)到了xx物流部門，這是我本次實(shí)習(xí)的第一站，各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增越來(lái)越受到人們的關(guān)注，縣政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。
選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象，聯(lián)系課上所學(xué)理論，采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法，對(duì)墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力，嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí)，并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。
采用實(shí)地調(diào)研的方式，具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工，每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容，協(xié)同合作，調(diào)查后集體討論分析，并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年xx月xx日—xx月xx日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx市xx縣
1、xx月xx日下午2：00在xx物流公司報(bào)道。
2、xx月xx日上午10：00在xx物流公司，聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn)，并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。
3、xx月xx日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象，并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。
4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。
1、xx月xx日，走訪xx縣物流行業(yè)。
2、xx月xx日，參觀、調(diào)查xx物流公司。
3、xx月xx日，走訪xx縣xx物流部門。
xx月xx日—xx日收集并整理資料，對(duì)物流情況分析并定稿。
xx月xx日下午2：00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署，確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象，并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。
xx月xx日下午我開(kāi)始尋找調(diào)查對(duì)象，通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司，在xx物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司，但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí)，卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆：沒(méi)時(shí)間接待；有的單位老總出差，沒(méi)人可以做主接待我們；有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意，可是就沒(méi)了答復(fù)；還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼，可是總也打不進(jìn)去。總之，他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn)，我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系，并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。
xx月xx日上午8：45分，我來(lái)到了xx物流部門，這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后，便開(kāi)始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富，產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增，越來(lái)越受到人們的關(guān)注。xx政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無(wú)限的商機(jī)，縣內(nèi)外商賈云集，紛紛把目光注視在xx這片紅土地上?？h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間xx經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。
經(jīng)過(guò)一周多的實(shí)習(xí)，我收獲了很多。走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥(niǎo)，絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的.同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。
因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。前途是光明的，道路是曲折的。所以，再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了，其實(shí)我們的路很長(zhǎng)，道很遠(yuǎn)。
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十
為期兩周的物流管理實(shí)訓(xùn)很快就結(jié)束了，同學(xué)通過(guò)短短的兩周時(shí)間，把握了tpl的流程以及在每個(gè)流程中所涉及的基本學(xué)問(wèn)點(diǎn)。
同學(xué)首先通過(guò)網(wǎng)址進(jìn)入物流軟件模擬的界面，通過(guò)注冊(cè)認(rèn)證自己的公司，公司成立后才可進(jìn)行其他資源配置以及人員的雇傭。由于這部分內(nèi)容較易理解，因此同學(xué)操作也較為順當(dāng)。
有了自己的公司，同學(xué)即可依據(jù)軟件設(shè)定任意扮演自己的.角色(物流管理中心、物流配送中心、物流運(yùn)輸中心、物流倉(cāng)儲(chǔ)中心)。由于同學(xué)是初次接觸該軟件，為了使同學(xué)對(duì)tpl的每個(gè)環(huán)節(jié)都有感性的熟悉，因此要求同學(xué)同時(shí)扮演這四個(gè)角色。大家均是初次接觸該模擬軟件，因此均有較強(qiáng)的奇怪心;同時(shí)也是他們第一次獨(dú)自經(jīng)營(yíng)自己的模擬公司，都想自己來(lái)親自較好的完成各項(xiàng)業(yè)務(wù)操作，因此，對(duì)于每個(gè)角色的扮演，大家都較為仔細(xì)，且較為主動(dòng)。
角色扮演完成后，就涉及到詳細(xì)的操作(到物流市場(chǎng)購(gòu)買倉(cāng)庫(kù)、車輛，雇傭工作人員，物流市場(chǎng)報(bào)價(jià)，訂單的簽訂，訂單的外包，訂單的分揀，財(cái)務(wù)上報(bào)，事故處理，車輛管理，配送方案選擇，進(jìn)出庫(kù)操作等等)，由于這些操作之間相互影響，相互作用，同學(xué)在考慮時(shí)往往只考慮到某一個(gè)方面或幾個(gè)方面，而沒(méi)有依據(jù)自己的實(shí)際狀況進(jìn)行綜合考慮，因此消失了很多不經(jīng)濟(jì)的狀況，甚至有的同學(xué)消失了虧本的買賣。還有一些同學(xué)在操作時(shí)只是隨便的點(diǎn)擊自己的鼠標(biāo)，根本沒(méi)有認(rèn)真的考慮到每個(gè)操作步驟的可行性、可操作性，也缺乏一些細(xì)致的思索，例如：物流報(bào)價(jià)部分，有幾位同學(xué)的大路報(bào)價(jià)每公里九千多元，而航空?qǐng)?bào)價(jià)卻只有十幾元，這很明顯不合常理，但有的同學(xué)卻按此報(bào)價(jià);更有甚者，盡然這樣的訂單還有公司和他們進(jìn)行合作，結(jié)果導(dǎo)致其他很多同學(xué)消失了虧本的現(xiàn)象，還有其他很多不合理的現(xiàn)象，這些都是由于同學(xué)考慮的不夠全面而造成的。但也有一部分是由于系統(tǒng)本身存在的不足引起的，就像上面提到的報(bào)價(jià)，這些報(bào)價(jià)本身都嚴(yán)峻偏離了市場(chǎng)價(jià)格，從而引發(fā)出更多的錯(cuò)誤。本次實(shí)訓(xùn)，整體而言，同學(xué)表現(xiàn)不錯(cuò)，都能主動(dòng)投入這次tpl軟件模擬實(shí)訓(xùn)，且在實(shí)訓(xùn)期間，絕大多數(shù)同學(xué)均能主動(dòng)思索，充分利用所學(xué)學(xué)問(wèn)進(jìn)行分析，然后再去做出相應(yīng)打算。同時(shí)，他們?cè)趯?shí)訓(xùn)期間遇到問(wèn)題，均能主動(dòng)舉手提問(wèn)，這不僅激發(fā)了他自己的學(xué)習(xí)興趣，增長(zhǎng)了學(xué)問(wèn)，同時(shí)也促使整個(gè)班級(jí)有一個(gè)較好的學(xué)習(xí)氛圍，整個(gè)實(shí)訓(xùn)時(shí)間均是如此，大家對(duì)這次實(shí)訓(xùn)所得也較為滿足，都盼望能有更多實(shí)習(xí)熬煉的機(jī)會(huì)。
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十一
作為一名剛參加工作不久的青年教工，與來(lái)自在杭二十多所高校的4名從事就業(yè)工作線的專家老師一起，參加了此次第五期創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)師資培訓(xùn)班，感到非常榮幸。為期七天的培訓(xùn)，包括一天項(xiàng)目介紹，兩天解玉蘭老師和石科明老師的示范教學(xué)，一天的試講備課，兩天半的試講演練，時(shí)間緊湊，環(huán)環(huán)相扣。通過(guò)總經(jīng)理選聘，組建團(tuán)隊(duì)，編寫(xiě)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)等一步步的環(huán)節(jié)設(shè)計(jì)，不僅讓我了解了模擬公司的概念，操作流程，還學(xué)習(xí)了行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法，并且認(rèn)識(shí)了很多同來(lái)培訓(xùn)的老師，從他們身中也學(xué)到了很多?？傊@次培訓(xùn)使我收獲頗豐。
一是全面了解了創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)這個(gè)項(xiàng)目，對(duì)我以后從事學(xué)生的創(chuàng)業(yè)就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)工作將有極大的幫助。先進(jìn)的理念，系統(tǒng)的理論，可行的實(shí)際操作手冊(cè)，將使以后的工作起到事半功倍的效果，希望通過(guò)繼續(xù)學(xué)習(xí)和摸索，以后能擔(dān)任創(chuàng)業(yè)實(shí)訓(xùn)的教學(xué)工作，更好地提升自我的能力，為學(xué)生創(chuàng)業(yè)工作發(fā)揮應(yīng)有的作用。
二是解老師和石老師的培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)豐富，授課認(rèn)真負(fù)責(zé)。尤其是行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法，在學(xué)習(xí)后深有感觸，印象非常深刻。直觀地理解了老師教學(xué)方法運(yùn)用的好與壞，會(huì)直接影響到學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。并在試講中進(jìn)行了嘗試，相信這種教學(xué)方法對(duì)我今后的教學(xué)和工作會(huì)有很大的幫助。
三是在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，在何波總經(jīng)理的帶領(lǐng)下與小組成員一起創(chuàng)辦了模擬公司，我們的公司叫“加油寶貝母嬰服務(wù)責(zé)任模擬公司”。參照母版公司貝因美，通過(guò)經(jīng)營(yíng)環(huán)境分析、公司產(chǎn)品定位、營(yíng)銷策略、財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)等，我們按照公司創(chuàng)業(yè)需要的調(diào)研和程序，進(jìn)行了一套較為完整的模擬訓(xùn)練。在其中體驗(yàn)創(chuàng)辦公司的艱辛和快樂(lè)。
四是試講環(huán)節(jié)，聆聽(tīng)了四十位同學(xué)的試講課，深受啟發(fā)。尤其是石科明老師的精彩點(diǎn)評(píng)，總能切中要害，讓人敬佩不已。同時(shí)很慶幸有緣結(jié)識(shí)了這么多朋友，以后工作就有了請(qǐng)教的專家。
最后再次感謝石老師和解老師的傳道解惑，感謝杭州市職業(yè)技能培訓(xùn)指導(dǎo)中心和模擬公司杭州中心工作人員的辛勤付出，感謝各位同學(xué)的知識(shí)共享！
第一天的上午，安排咱們先填制一筆完整的貿(mào)易中所需的全部單據(jù)，有可能是因?yàn)樽约簩?duì)于單據(jù)的'掌握還不夠熟悉。領(lǐng)會(huì)是在一些英文單據(jù)的填寫(xiě)上，當(dāng)看到創(chuàng)業(yè)交流會(huì)上的一些欄目時(shí)，就不知怎樣填制。這時(shí)，我深深的感到英語(yǔ)的重要性，英語(yǔ)學(xué)不好，會(huì)影響往后的就業(yè)，遠(yuǎn)的不說(shuō)，就說(shuō)國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)，要想學(xué)好國(guó)貿(mào)，英語(yǔ)是基礎(chǔ)，所以要想學(xué)好國(guó)貿(mào)目前就要起勁大學(xué)生網(wǎng)絡(luò)創(chuàng)業(yè)國(guó)貿(mào)中所涉及的英文。其次，這些看似簡(jiǎn)單的單據(jù)填制起來(lái)一定要非常的仔細(xì)，因?yàn)槟M貿(mào)易的緣故，所以咱們第一遍都用鉛筆填寫(xiě)，反復(fù)修改、明確承認(rèn)及指導(dǎo)老師的審查之后，才用鋼筆填制。但我照舊出了錯(cuò)，可見(jiàn)對(duì)于專業(yè)知識(shí)的諳練是多么重要。在實(shí)訓(xùn)中，我寫(xiě)錯(cuò)了可以實(shí)訓(xùn)一張，如果在現(xiàn)實(shí)中將會(huì)給公司帶來(lái)實(shí)訓(xùn)心得領(lǐng)會(huì)的麻煩，這讓我了解謹(jǐn)慎是多么重要，往后做事我會(huì)更注意細(xì)節(jié)。
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十二
西安電力高等?？茖W(xué)校南區(qū)507教室
1.了解配送中心的概念，掌握配送中心的地位與作用、配送中心的功能。
2.熟悉一般配送中心的主要工作內(nèi)容，了解配送中心的崗位設(shè)置。
3.掌握配送流程和配送模式;會(huì)對(duì)典型物流配送中心配送流程與配送模式進(jìn)行分析。
4.初步認(rèn)知配送中心的工作崗位與工作環(huán)境，對(duì)今后所要從事的職業(yè)崗位有一個(gè)初步的了解，培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任意識(shí)。
1.配送和配送中心的定義
2.配送中心的功能、作用和種類
3.配送中心工作內(nèi)容、崗位設(shè)置
4.配送中心經(jīng)營(yíng)模式、工作流程
1.配送中心機(jī)構(gòu)的建立
2.配送中心各成員的崗位分配；
3.各崗位職責(zé)的說(shuō)明
4.對(duì)配送中心業(yè)務(wù)流程的設(shè)計(jì)
1.通過(guò)此次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)物流配送業(yè)務(wù)又有了更深入地了解，對(duì)每個(gè)環(huán)節(jié)了解更加透徹，更加清晰。
2.在實(shí)訓(xùn)中遇到問(wèn)題時(shí)，我們首先從資料下手，幾乎就是上網(wǎng)搜集，如果還是不清楚，就把以前的'倉(cāng)儲(chǔ)與配送課本翻出來(lái)查證，總之最后還是解決了。
3.我們此次所做的配送中心屬于城市配送中心，它的主要特點(diǎn)是距離短、小批量、多批次、集貨沿途逐點(diǎn)到門，所以對(duì)費(fèi)用的計(jì)算就要更加的仔細(xì)，更加的嚴(yán)謹(jǐn)，對(duì)配送線路設(shè)計(jì)的要求也更加苛刻。
4.物流屬于服務(wù)業(yè)，所以在進(jìn)行任何活動(dòng)時(shí)，必須首先明確客戶的需求，客戶需求是一切活動(dòng)開(kāi)始的前提，所以充分了解客戶需求是非常重要的。
5.在運(yùn)輸環(huán)節(jié)，我們必須充分考慮貨物的性質(zhì)、運(yùn)輸工具以及距離的遠(yuǎn)近，最大限度保護(hù)貨物不被損壞。
6.關(guān)于信息的處理，計(jì)算機(jī)在物流中扮演的角色是不容或缺的，少了它或是計(jì)算機(jī)崩潰，那物流活動(dòng)將會(huì)亂成一團(tuán)。
7.配送工作想要達(dá)到客戶滿意度最高，配送中心的各個(gè)環(huán)節(jié)就要互相緊密配合，使整個(gè)環(huán)節(jié)的工作更有效率。
在此次實(shí)訓(xùn)中我感覺(jué)除了對(duì)學(xué)過(guò)的知識(shí)復(fù)習(xí)了一遍以外，，沒(méi)有什么新的進(jìn)展，所以感覺(jué)沒(méi)什么體會(huì)可寫(xiě)，不過(guò)又想到古人說(shuō)“溫故而知新”，我又有不同的看法(雖然現(xiàn)在沒(méi)覺(jué)得有什么改變，不過(guò)相信總會(huì)有收獲的)，最大的收獲就是把學(xué)到的知識(shí)鞏固了一下吧?？傊?，知識(shí)學(xué)到了是不會(huì)有壞處的，這句話好像很熟悉吧!最后，非常感謝學(xué)校給我們這次試訓(xùn)的機(jī)會(huì)，也非常感謝老師的引導(dǎo)和對(duì)我們的關(guān)心。
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十三
同樣的地方同樣的心情，不一樣的課程。在環(huán)眾每一天的學(xué)習(xí)都有不一樣的收獲，課下再慢慢地體會(huì)，感覺(jué)我們所學(xué)的不僅僅是技能更是一種學(xué)習(xí)的能力。
每一天老師都會(huì)帶著我們做心理訓(xùn)練，都會(huì)有不同的故事，讓我們細(xì)細(xì)地去品味人生、感悟生命，讓我們明白未來(lái)的路很長(zhǎng)我們必須端正我們的態(tài)度。上午的幾個(gè)故事也是別有一番寓意。無(wú)論在怎樣的環(huán)境下我們必須學(xué)會(huì)去適應(yīng)，或許我們無(wú)法改變環(huán)境，但是我們可以改變自己，因時(shí)而異、因地而別，不斷地提高自己的能力。只有不斷改變自己的人才能在不一樣的環(huán)境下活出精神，活出價(jià)值。只是一味地去埋怨現(xiàn)實(shí)，就很難有我們的生存之地。
體會(huì)完故事，就是專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。今天主要學(xué)習(xí)的是配送作業(yè)這一塊。從配送作業(yè)概念到調(diào)度員作業(yè)流程以及配送方案、配送方法、車輛調(diào)度原則、儲(chǔ)運(yùn)員的崗位職責(zé)等。這些知識(shí)老師講得很細(xì)，也都是物流專業(yè)重要的專業(yè)知識(shí)，通過(guò)這些知識(shí)的學(xué)習(xí)和回顧。正好彌補(bǔ)了在學(xué)校時(shí)由于忙于參加社團(tuán)各種活動(dòng)，而專業(yè)知識(shí)的欠缺掌握使我們進(jìn)一步的鞏固專業(yè)知識(shí)，提高我們的專業(yè)技能。
環(huán)眾的短期培訓(xùn)，我的收獲很多。選擇環(huán)眾是我人生的又一個(gè)學(xué)習(xí)的驛站，進(jìn)步的驛站。相信走出環(huán)眾我們都會(huì)有不同的感悟不同的進(jìn)步。而對(duì)我們未來(lái)的工作都會(huì)有很大的幫助。
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十四
1、讓我們通過(guò)采購(gòu)談判過(guò)程，學(xué)會(huì)制定采購(gòu)計(jì)劃和采購(gòu)方案，在談判中能夠運(yùn)用價(jià)格談判策略和技巧，盡可能的為本方爭(zhēng)得利益，并簽訂采購(gòu)合同。
2、使我們能夠通過(guò)消費(fèi)者需求調(diào)查，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手調(diào)查，確定企業(yè)主銷商品以及供應(yīng)商調(diào)查，熟悉年（季）度采購(gòu)計(jì)劃和月計(jì)劃的編制，評(píng)估新供應(yīng)商，掌握采購(gòu)計(jì)劃的作用，主力商品。
輔助商品的確定，零售商的進(jìn)貨來(lái)源，供應(yīng)商進(jìn)場(chǎng)的流程。
3、使我們通過(guò)軟件操作，熟悉采購(gòu)與供應(yīng)流程，活化理論知識(shí)。
1、甘肅農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院擬建兩個(gè)機(jī)房，想采購(gòu)240臺(tái)計(jì)算機(jī)及服務(wù)設(shè)備、以及桌椅。設(shè)備型號(hào)、規(guī)格都有采購(gòu)方來(lái)定。
2、對(duì)校內(nèi)外的商店、超市是消費(fèi)者、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行調(diào)查，確定主力商品及輔助商品，編制學(xué)生超市的年度、季度、及月度采購(gòu)計(jì)劃；通過(guò)電話、互聯(lián)網(wǎng)等手段進(jìn)行查詢，同時(shí)組織學(xué)生進(jìn)行校內(nèi)市場(chǎng)調(diào)查，然后制定采購(gòu)計(jì)劃。調(diào)查廠商與批發(fā)商，制定評(píng)估指標(biāo)，對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行選擇，建立供應(yīng)商檔案；上網(wǎng)或者實(shí)地查詢供應(yīng)商資料，建立供應(yīng)商檔案。
3、綜合軟件操作，掌握采購(gòu)方與供應(yīng)方流程。
在這次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，通過(guò)學(xué)習(xí)、實(shí)踐操作，讓我們熟悉掌握采購(gòu)與供應(yīng)管理系統(tǒng)中的各個(gè)環(huán)節(jié)。仿真系統(tǒng)等直觀性強(qiáng)，動(dòng)手能力強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)手段，加強(qiáng)了我對(duì)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，有效提高了我們分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，有利于我們掌握現(xiàn)代化采購(gòu)所需的.信息和資料，提高我們以后在工作上的快速適應(yīng)能力。而且，經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，讓我明白了一個(gè)完整的采購(gòu)工作流程，必須要有團(tuán)隊(duì)來(lái)分工合作，并在每一階段中進(jìn)行必不可少的細(xì)心審核，這對(duì)我們以后的采購(gòu)人員素質(zhì)提出了更高的要求。
其次，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到理論和實(shí)際操作的差別，深刻認(rèn)識(shí)到要想做好一名合格的現(xiàn)代采供從業(yè)應(yīng)從現(xiàn)在抓緊做起，努力學(xué)習(xí)理論知識(shí)，觀察了解社會(huì)各界采購(gòu)動(dòng)態(tài)，把理論和實(shí)際社會(huì)相結(jié)合，進(jìn)行分析他們?cè)诓少?gòu)過(guò)程中的利與弊。
我相信，真正的實(shí)踐還是源于生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的辛酸的汗水和磕磕碰碰s重重困難，只要敢于挑戰(zhàn)ta,我相信，我的明天還是會(huì)很好！
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十五
綜合實(shí)訓(xùn)是物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中重要組成部分。通過(guò)學(xué)生全面運(yùn)用所學(xué)理論和專業(yè)知識(shí)，在物流實(shí)訓(xùn)室的實(shí)際訓(xùn)練區(qū)模擬實(shí)際物流運(yùn)行環(huán)境中的虛擬崗位，進(jìn)行物流綜合實(shí)訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生物流管理和具體物流實(shí)務(wù)綜合技能。讓學(xué)生全面掌握信息系統(tǒng)在物流管理中的應(yīng)用的基本技術(shù)；物流系統(tǒng)管理和物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理能力，采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送業(yè)務(wù)管理的操作技能；成為德智體全面發(fā)展的應(yīng)用型人才。
綜合實(shí)訓(xùn)主要是結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識(shí)與技能進(jìn)行實(shí)際能力的訓(xùn)練。目的是對(duì)所學(xué)的專業(yè)知識(shí)進(jìn)行全面的了解、理解、掌握，并能靈活應(yīng)用。
四、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
參觀湘潭步步高物流配送中心，了解倉(cāng)儲(chǔ)配送，運(yùn)輸調(diào)度，條碼技術(shù)，電子揀貨標(biāo)簽，自動(dòng)立庫(kù)等。
五、實(shí)訓(xùn)心得和體會(huì)
1、通過(guò)本次湘潭步步高物流配送中心的參觀與步步高人員的講解，加深了對(duì)物流的理解，深刻的感受到物流在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中起到了至關(guān)重要的作用?？梢哉f(shuō)物流貫穿于我們生活的'方方面面，一切的物質(zhì)生產(chǎn)都離不開(kāi)物流，因此對(duì)于社會(huì)主義建設(shè)來(lái)說(shuō)發(fā)展物流是不可或缺的一部分。
2、一個(gè)成熟的的企業(yè)，在它的內(nèi)部已經(jīng)形成了一個(gè)成熟的系統(tǒng)。所有的運(yùn)作只需要根據(jù)這個(gè)系統(tǒng)的程序一步步來(lái)就可以了，它不需要太多的管理人員，而需要更多的基層人員，由于步步高物配中心，是一個(gè)半現(xiàn)代設(shè)備的企業(yè)，所以我們所看到的和我們所學(xué)習(xí)的現(xiàn)代物流還是有一定的差距的，但就本地現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)能力而言，這樣的物配中心，已經(jīng)不錯(cuò)了，至少就我們所看到的，相信過(guò)不了多久的時(shí)間，它也一定能夠成為現(xiàn)代物流中的配送中心，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化的運(yùn)作模式。達(dá)到人力物力100%的配合使用率，降低人員的使用率。同時(shí)，在參觀后，我想到現(xiàn)在的社會(huì)幾乎進(jìn)入了一個(gè)新的時(shí)代，現(xiàn)代化、自動(dòng)化，因此我們要跟隨時(shí)代的腳步，更新我們的知識(shí)，為了能更好的適應(yīng)社會(huì)，發(fā)展社會(huì)。
3、通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)有什么收獲？
（1）通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)的參觀，初步了解了我市物流企業(yè)的在倉(cāng)儲(chǔ)這方面發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。
（2）熟悉了相關(guān)搬運(yùn)工具，切實(shí)體驗(yàn)倉(cāng)庫(kù)的具體操作過(guò)程。
（3）收獲了貨物儲(chǔ)存的基本條件和注意事項(xiàng)的相關(guān)知識(shí)，并清楚了貨物存放區(qū)域的選擇和分配。
（4）對(duì)物流倉(cāng)儲(chǔ)管理的整個(gè)流程有了深刻的了解，為今后在企業(yè)中的工作做準(zhǔn)備。
4、這次實(shí)訓(xùn)可以說(shuō)是相當(dāng)成功的一次實(shí)訓(xùn)，使每位同學(xué)對(duì)物流有了一個(gè)較為形象、系統(tǒng)的了解，是我們更加接近了實(shí)際，為今后的工作奠定了基礎(chǔ)。
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十六
在這次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，通過(guò)學(xué)習(xí)、實(shí)踐操作，讓我們熟悉掌握采購(gòu)與供應(yīng)管理系統(tǒng)中的各個(gè)環(huán)節(jié)。仿真系統(tǒng)等直觀性強(qiáng)，動(dòng)手能力強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)手段，加強(qiáng)了我對(duì)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí)，有效提高了我們分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，有利于我們掌握現(xiàn)代化采購(gòu)所需的信息和資料，提高我們以后在工作上的快速適應(yīng)能力。而且，經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，讓我明白了一個(gè)完整的采購(gòu)工作流程，必須要有團(tuán)隊(duì)來(lái)分工合作，并在每一階段中進(jìn)行必不可少的細(xì)心審核，這對(duì)我們以后的采購(gòu)人員素質(zhì)提出了更高的要求。
其次，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到理論和實(shí)際操作的差別，深刻認(rèn)識(shí)到要想做好一名合格的現(xiàn)代采供從業(yè)應(yīng)從現(xiàn)在抓緊做起，努力學(xué)習(xí)理論知識(shí)，觀察了解社會(huì)各界采購(gòu)動(dòng)態(tài)，把理論和實(shí)際社會(huì)相結(jié)合，進(jìn)行分析他們?cè)诓少?gòu)過(guò)程中的利與弊。
我相信，真正的'實(shí)踐還是源于生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的辛酸的汗水和磕磕碰碰s重重困難，只要敢于挑戰(zhàn)ta，我相信，我的明天還是會(huì)很好！
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十七
三個(gè)月物流專業(yè)的實(shí)習(xí)，對(duì)物流的定義，基本功能，各個(gè)作業(yè)流程有了肯定的理論基礎(chǔ)，通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合，在實(shí)踐中提高運(yùn)用學(xué)問(wèn)的力量。在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增加感性熟悉，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論學(xué)問(wèn)了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)學(xué)問(wèn)和詳細(xì)實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素養(yǎng)和力量，當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的進(jìn)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的熟悉，增加我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的熟悉，提高學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問(wèn)的興趣，切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的詳細(xì)工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系，對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì)，而且發(fā)覺(jué)了不同的問(wèn)題，使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，真正理解并汲取課堂中所學(xué)到的學(xué)問(wèn)，為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。以往對(duì)于物流管理概念的'熟悉，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本學(xué)問(wèn)。對(duì)于物流的本身感到很神奇，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流，知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)潔。通過(guò)這幾天上機(jī)實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)潔了解，使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的熟悉。突破于書(shū)本上固定的理論學(xué)問(wèn)充分熟悉到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。
作為物流管理專業(yè)的同學(xué)，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)當(dāng)多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論學(xué)問(wèn)，然而今日在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下，特殊的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我們不8/9僅要學(xué)會(huì)課本上的理論學(xué)問(wèn)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，把握更多的閱歷，不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。
今日我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的學(xué)問(wèn)緊密的接合了起來(lái)，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
物流工程實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)篇十八
為了更好的了解和認(rèn)知物流，在為期一年的時(shí)間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者xx物流去實(shí)習(xí)，從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程，為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也同時(shí)對(duì)物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識(shí)。
為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用，了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式，增強(qiáng)對(duì)專業(yè)的認(rèn)知感。實(shí)習(xí)分為四個(gè)階段：
第一階段：入庫(kù)管理
第二階段：在庫(kù)管理
第三階段：出庫(kù)管理
第四階段：信息管理
通過(guò)這四個(gè)階段的實(shí)習(xí)掌握了倉(cāng)庫(kù)的整個(gè)運(yùn)作流程，了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設(shè)備的使用方法及將書(shū)本上知識(shí)與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。
1：基本概況
xx基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口，規(guī)劃總建筑面積約70000平方米，具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能，基地為現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)中心，該倉(cāng)庫(kù)于20xx年9月正式投入使用。基地現(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù)，集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫(kù)存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。
2：主要設(shè)備
3：功能概況
倉(cāng)庫(kù)占地16500平方米，空間高度12.5米，托盤位13871個(gè)，儲(chǔ)存噸位;科學(xué)的倉(cāng)門設(shè)計(jì)可同時(shí)滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸?？茖W(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作制度和流程、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺(tái)和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力，在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù)：公司除正常倉(cāng)儲(chǔ)還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù)：基地利用先進(jìn)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對(duì)客戶各個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時(shí)采集、分析和傳遞，為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。
剛到xx時(shí)腦海中的物流僅僅停留在書(shū)本上的概念，對(duì)于現(xiàn)實(shí)中的物流不夠感性。對(duì)于物流我只知道他是集：運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式，但是當(dāng)真來(lái)操作時(shí)發(fā)現(xiàn)沒(méi)那幺簡(jiǎn)單。通過(guò)這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉(cāng)庫(kù)的所有流程，同時(shí)發(fā)現(xiàn)這與國(guó)外的物流業(yè)相比差多了，當(dāng)然這和中國(guó)的廉價(jià)勞動(dòng)力息息相關(guān)，這是無(wú)盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。