2023年道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)大全(21篇)

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    總結(jié)不僅適用于個(gè)人,也適用于團(tuán)隊(duì)、組織等多種層面??偨Y(jié)要突出重點(diǎn),避免泛泛而談,具體地描述自己的經(jīng)驗(yàn)和收獲,以及對未來的規(guī)劃。在這里分享一些總結(jié)的典型范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇一
    縣道路運(yùn)輸管理處在縣委、縣政府和市、縣交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持“以人為本”的宗旨,堅(jiān)持把春運(yùn)安全工作放在第一位,精心組織,嚴(yán)格管理,全面協(xié)調(diào),科學(xué)調(diào)度,圓滿完成了春運(yùn)工作任務(wù)。
    一、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行。
    為了確保廣大旅客渡過一個(gè)歡樂祥和的新春佳節(jié),切實(shí)加強(qiáng)對春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),縣處成立由同志任組長,趙家治、左光豪、陳鋒、劉雪梅、李遠(yuǎn)俊、陳東、王勇、楊波、趙福祥任副組長,楊雄、楊劍、龔北平、彭軍華及各站所負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,劉雪梅同志兼任辦公室主任。各交管站、客貨運(yùn)站和運(yùn)輸企業(yè)也成立了相應(yīng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)班子,并根據(jù)各自的實(shí)際,制定了具體的春運(yùn)工作方案,自上而下建立起整個(gè)春運(yùn)工作的組織體系。
    1、爭取領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持。市運(yùn)管處春運(yùn)工作會(huì)議之后,我處及時(shí)將會(huì)議精神向縣局黨委作了詳細(xì)匯報(bào),并在分析我縣春運(yùn)工作特點(diǎn)和前期春運(yùn)準(zhǔn)備工作的同時(shí),提出了我縣春運(yùn)工作總體方案和具體建議,得到了縣局領(lǐng)導(dǎo)的高度重視與支持。縣局召開了春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),并印發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》,就春運(yùn)車輛準(zhǔn)入、車輛技術(shù)狀況,駕駛員從業(yè)資格、客運(yùn)站場管理、公路客運(yùn)價(jià)格、安檢工作等事宜,作出了重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)。
    2、加大對春運(yùn)工作的宣傳力度,深入進(jìn)行春運(yùn)安全思想教育。為了實(shí)現(xiàn)春運(yùn)工作“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的目標(biāo),我們把宣傳教育放在春運(yùn)工作首位,多形式、多渠道地廣泛宣傳做好春運(yùn)工作的重要意義。利用廣播、電視等新聞媒體進(jìn)行宣傳報(bào)導(dǎo),還通過開辟春運(yùn)宣傳專欄、張貼宣傳標(biāo)語、拉橫幅、召開車主座談會(huì)等形式進(jìn)行宣傳和發(fā)動(dòng),從而進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶做好春運(yùn)工作的責(zé)任意識(shí)。
    二、精心部署,科學(xué)調(diào)度,確保旅客合理有序流動(dòng)。
    針對春運(yùn)期間旅客流量大、任務(wù)重、要求高的特點(diǎn),為確保廣大旅客在春節(jié)期間走得舒心、走得及時(shí)、走得有序,我們做好了以下二個(gè)方面的工作:
    一是合理調(diào)配運(yùn)力,確保運(yùn)輸平衡,春運(yùn),共投放各類客運(yùn)車輛463臺(tái),9788個(gè)座位,同時(shí)儲(chǔ)備機(jī)動(dòng)客運(yùn)運(yùn)力49輛,975個(gè)座位,以應(yīng)對客流量高峰期加班的需要,做到了客源與運(yùn)力基本平衡,春運(yùn)期間,沒有出現(xiàn)一例因運(yùn)力調(diào)配失衡而導(dǎo)致旅客滯留的現(xiàn)象,滿足了廣大城鄉(xiāng)居民的出行需要。同時(shí)儲(chǔ)備機(jī)動(dòng)貨運(yùn)運(yùn)力51臺(tái)、300噸位,確保了我縣貨運(yùn)市場的平穩(wěn)有序。
    二是突出春運(yùn)重本文來自文秘春運(yùn)工作總結(jié)。點(diǎn),確保旅客有序流動(dòng)。春運(yùn),我們堅(jiān)持把學(xué)生返家、返校和廣大農(nóng)民工返鄉(xiāng)、返崗作為整個(gè)春運(yùn)工作的重點(diǎn)。認(rèn)真組織落實(shí)了農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)活動(dòng),確保了農(nóng)民工及時(shí)平安返鄉(xiāng)。還全力協(xié)助客運(yùn)企業(yè)搞好長途旅客運(yùn)輸工作,幫助解決實(shí)際困難,積極協(xié)助組織運(yùn)力,并從陜西、河北、湖北、張家界等地調(diào)來返程空載客車30輛次,極大地滿足了旅客乘車需求。據(jù)統(tǒng)計(jì),在整個(gè)春運(yùn)期間,我們共組織加班車輛66輛次,發(fā)放臨時(shí)加班、包車牌66張,做到了安全正點(diǎn)、及時(shí)有序。
    三、強(qiáng)化管理,消除隱患,確保春節(jié)旅客運(yùn)輸安全。
    春運(yùn)安全工作,是整個(gè)春運(yùn)工作的重中之重,是實(shí)踐“三個(gè)代表”的重要體現(xiàn)。進(jìn)入春運(yùn)之后,我們始終堅(jiān)持把“安全第一”當(dāng)作頭等大事來抓,認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院、交通部和省市交通主管部門有關(guān)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和各項(xiàng)管理規(guī)定,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,強(qiáng)化管理,消除隱患,確保春節(jié)旅客運(yùn)輸安全。
    1、抓安全教育,進(jìn)行戰(zhàn)前總動(dòng)員。在春運(yùn)開始之前,我們便在廣大經(jīng)營業(yè)戶中深入開展了系統(tǒng)的安全思想教育,借以增強(qiáng)廣大經(jīng)營業(yè)戶的安全意識(shí)和遵章守紀(jì)的自覺性,并明確提出了春運(yùn)安全“六不準(zhǔn)”(即客運(yùn)車輛單、證不相符不準(zhǔn)發(fā)車;車輛安全檢查不合格不準(zhǔn)發(fā)車;車輛超載不準(zhǔn)發(fā)車;未通過“三品”檢查不準(zhǔn)發(fā)車;駕駛員不符合相關(guān)條件不準(zhǔn)發(fā)車;超過規(guī)定時(shí)間經(jīng)過危險(xiǎn)路段、未安排夜宿地點(diǎn)不準(zhǔn)發(fā)車),從而使春運(yùn)安全工作不斷深入人心,并變?yōu)閺V大經(jīng)營業(yè)戶的自覺行為。
    2、嚴(yán)把春運(yùn)車輛準(zhǔn)入關(guān)。為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行,我們在春運(yùn)前嚴(yán)把“三關(guān)”:一是嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān),對不符合經(jīng)營資質(zhì)條件和安全運(yùn)輸條件的客運(yùn)企業(yè)或經(jīng)營業(yè)戶一律不準(zhǔn)從事春節(jié)道路旅客運(yùn)輸;二是嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān),對未參加年審和年審不合格的客運(yùn)車輛一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)。三是嚴(yán)把營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān),對不具備準(zhǔn)駕車型資格和在內(nèi)有嚴(yán)重違章記錄或發(fā)生重大安全責(zé)任事故的駕駛員,一律不允許參加春運(yùn)。同時(shí),針對省局、市處在春運(yùn)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和安全隱患,認(rèn)真對待,對出現(xiàn)問題和存在安全隱患的客運(yùn)站場及時(shí)下發(fā)了整改通知書,督促其整改到位,從而確保春運(yùn)安全。
    落實(shí)駐站管理制度,強(qiáng)化駐站管理責(zé)任,并在各客運(yùn)站加派了運(yùn)政執(zhí)法人員,實(shí)行24小時(shí)值班制度,切實(shí)將安全隱患查堵在站內(nèi)、車下。同時(shí)按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,縣所分別與各交管站、貨運(yùn)站、客運(yùn)站(場、點(diǎn))、客運(yùn)企業(yè)簽訂了春運(yùn)工作責(zé)任狀,各單位根據(jù)本單位實(shí)際與營運(yùn)春運(yùn)安全責(zé)任狀。
    4、抓整頓,反違章。春運(yùn)期間,我們舉全所之力,對全縣客貨運(yùn)輸市場進(jìn)行全面系統(tǒng)的清理整頓,對非法從事營業(yè)性運(yùn)輸?shù)目瓦\(yùn)車輛、違章從事載客運(yùn)輛的農(nóng)用運(yùn)輸車、拖拉機(jī)、三輪車等進(jìn)行了嚴(yán)厲的.打擊,暫扣非法客運(yùn)車輛1輛,受理投訴15起,通過這些活動(dòng)的開展,有力地維護(hù)了客運(yùn)市場的穩(wěn)定。
    5、查違價(jià),確保旅客合法利益。春運(yùn)期間,我處專門成立春運(yùn)違價(jià)打擊稽查隊(duì),與縣價(jià)格監(jiān)督檢查局的執(zhí)法人員聯(lián)合執(zhí)法,對春運(yùn)期間違反價(jià)格管理的客車進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊,共查處違規(guī)客車150臺(tái),對屢次違價(jià)的車輛給予了重罰,現(xiàn)場退回多收取旅客的票款近元,維護(hù)了廣大人民群眾的切身利益,確保了春節(jié)旅客運(yùn)輸安全、有序。
    6、抓查禁,防患事故于未然。春運(yùn)期間,我們除了查禁違章超載之外,還進(jìn)一步加大了對易燃、易爆及化學(xué)物品的查禁力度,對進(jìn)站旅客隨身攜帶的物品,一律實(shí)行開包檢查,對檢查合格的行包,統(tǒng)一張貼縣所印制的安檢合格標(biāo)貼,切實(shí)做到把“三品”堅(jiān)決堵在站外、車下。
    7、制定應(yīng)急預(yù)案,春運(yùn),為確保旅客走得了,走得及時(shí),并確保整個(gè)春運(yùn)暢通有序,運(yùn)管處制訂了春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)期間客運(yùn)站場旅客疏運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,保證了春運(yùn)尤其是春節(jié)放假期間全縣春運(yùn)旅客運(yùn)輸市本文來自春運(yùn)工作總結(jié)場的穩(wěn)定。
    8、認(rèn)真做好張公廟春運(yùn)交通安全聯(lián)合檢查服務(wù)站工作。按省局要求,為確保春運(yùn)安全,在縣局的統(tǒng)一安排下,縣處派出17名執(zhí)法人員和交警隊(duì)一起,在張公廟組成聯(lián)合春運(yùn)服務(wù)站,進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)安全檢查,40天以來,我們共登記過往的客貨運(yùn)車輛990臺(tái)次,排查出存在安全隱患的車輛66臺(tái)次,對存在的安全隱患,執(zhí)法人員給予了及時(shí)的指出,要求其及時(shí)整改,確保了春運(yùn)安全。
    四、整頓秩序,優(yōu)質(zhì)服務(wù),確保旅客走得舒心滿意。
    今年春運(yùn)期間,我們把文明禮貌,優(yōu)質(zhì)服務(wù)當(dāng)作道路運(yùn)輸行業(yè)“兩個(gè)文明”建設(shè)的突破口,對道路運(yùn)輸從業(yè)人員進(jìn)一步加強(qiáng)了思想品德、職業(yè)道德和社會(huì)公德的教育,使廣大經(jīng)營業(yè)戶牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨,為旅客提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù),以塑造良好的行業(yè)形象和社會(huì)“窗口”形象。
    以文明禮貌為銘志,創(chuàng)立良好的“窗口”文明形象。春運(yùn)期間,我們把努力改善司乘人員服務(wù)態(tài)度,提高服務(wù)質(zhì)量當(dāng)作行業(yè)文明的大事來抓,堅(jiān)持不懈的教育廣大司乘人員實(shí)行文明用語、禮貌在先,反對使用服務(wù)忌語,粗暴待客,真正做到時(shí)時(shí)想旅客之所想,事事急旅客之所急,處處解旅客之所難,扶老攜幼,盡可能的為廣大旅客提供良好服務(wù)。春運(yùn)前,共督促各客運(yùn)企業(yè),客貨運(yùn)站場辦班10次,增強(qiáng)廣大司乘人員的服務(wù)意識(shí),提高了服務(wù)水平。深得廣大旅客的一致好評和稱贊。
    春運(yùn)工作,由于上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)和道路運(yùn)輸行業(yè)廣大干部職工的積極努力,已經(jīng)劃上了圓滿的句號(hào)。但是也還存在一些不盡人意的地方,我們將從中認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),找準(zhǔn)差距,為進(jìn)一步開創(chuàng)我縣道路運(yùn)輸管理新局面作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇二
    我局駐站人員堅(jiān)持與客運(yùn)企業(yè)同作息,協(xié)調(diào)監(jiān)督企業(yè)加強(qiáng)站務(wù)管理,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”、六不出站”、和嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車的安全管理制度,春運(yùn)期間共進(jìn)行行包檢查10余萬件,查出以白酒、煙花爆竹、汽油為主的違禁品500余件,保證了客運(yùn)車輛和乘客的乘車安全。同時(shí)維護(hù)好站內(nèi)外的客運(yùn)秩序,提高旅客出行的舒適性。特別是超長客運(yùn)車輛制定了周密的行車計(jì)劃及保障措施,以確保萬無一失。運(yùn)政人員在超長客運(yùn)簽單中嚴(yán)格按簽單規(guī)定程序辦理,檢查駕駛員的安全談話記錄、檢查營運(yùn)手續(xù)是否齊全,駕駛員是否具備資質(zhì),駐站人員堅(jiān)持上車清點(diǎn)人數(shù),嚴(yán)查“三品”。同時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行超長客運(yùn)車輛的送車出境制度等。二是嚴(yán)格包車、加班線路牌的發(fā)放,堅(jiān)持運(yùn)政、維修、企安三個(gè)業(yè)務(wù)股室的“三審核”、“三簽字”,層層審核把關(guān),指定專人值班辦理,保證了企業(yè)的需用,做到客運(yùn)站內(nèi)不滯留一名旅客。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇三
    近日,寶雞市公安局交警支隊(duì)提前進(jìn)入“春運(yùn)模式”,開啟春運(yùn)道路交通安全管理工作,開展春運(yùn)交通安全大檢查、大宣傳,并加強(qiáng)路面執(zhí)法檢查,嚴(yán)厲整治各類交通違法行為,營造春運(yùn)交通安全的宣傳氛圍。
    1月3日,寶雞市公安局鳳翔分局交警大隊(duì)分別對轄區(qū)公交公司,雍興客運(yùn)公司、寶運(yùn)集團(tuán)及鑫河、永安、龍鳳三家出租車公司進(jìn)行春運(yùn)安全大檢查。主要對客運(yùn)車輛gps使用情況、“三防設(shè)施”、消防設(shè)施、安全帶、安全錘等設(shè)施的配備情況進(jìn)行實(shí)地檢查,并對車輛和駕駛?cè)税踩芾碇贫取⒈O(jiān)督措施落實(shí)情況進(jìn)行了細(xì)致的檢查。對檢查出的問題,進(jìn)行了當(dāng)場指正,并進(jìn)行現(xiàn)場整改。不能現(xiàn)場整改的.,檢查組與客貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通交流,提出限期整改意見,責(zé)令企業(yè)迅速落實(shí)整改措施,切實(shí)消除安全隱患。
    1月4日,寶雞市公安局交警支隊(duì)通過市級(jí)主流媒體及時(shí)發(fā)布春運(yùn)交通管理工作措施、安全知識(shí)和“兩公布一提示”,密集發(fā)布主干公路的交通狀況、交通流量等資訊信息,引導(dǎo)群眾盡量繞開擁堵路段、錯(cuò)開高峰時(shí)段,做到合理出行、文明出行、守法出行、安全出行。
    在陳倉大道底縣路什字,寶雞市公安局交警支隊(duì)高新大隊(duì)在崗忙碌的身影已經(jīng)上線,每有一輛客車、貨車駛來,尤其是6座以上客車、大貨車等,執(zhí)勤交警都會(huì)依法截停重點(diǎn)檢查,待核查無交通安全隱患后再放行,并對過往車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行交通安全出行提醒。
    寶雞市公安局交警支隊(duì)高新大隊(duì)二中隊(duì)提前進(jìn)入春運(yùn)模式,加強(qiáng)路面執(zhí)法檢查,將集中警力,重點(diǎn)檢查車輛超載超員、疲勞駕駛、無牌無證駕駛、涉酒駕駛,電動(dòng)三輪車違法載人等交通安全違法行為,堅(jiān)決整治車輛帶病上路、駕駛?cè)藷o資質(zhì)上路等交通安全隱患,最大限度消除影響交通秩序的動(dòng)態(tài)違法,全力以赴防事故、保安全、保暢通。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇四
    今年市運(yùn)管處在局黨委、局長室的大力支持和關(guān)心下,緊緊圍繞“運(yùn)政為民”一個(gè)中心,強(qiáng)化“作風(fēng)、效能”兩個(gè)建設(shè),全力推進(jìn)123工程,以讀書學(xué)習(xí)強(qiáng)素質(zhì)、以制度建設(shè)提效能、以強(qiáng)化管理出形象,同心協(xié)力、積極履職、奮發(fā)有為,圓滿的完成了全年工作目標(biāo)任務(wù)。連續(xù)被評為“十佳執(zhí)法大隊(duì)”,其中獲得第一名,今年又榮獲江蘇省文明行業(yè)。
    一、抓行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),努力服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展:
    一是客運(yùn)通達(dá)能力明顯提高。目前,我市共有班線客運(yùn)車輛555輛,開通?。ㄊ校╇H線路183條、城鄉(xiāng)班線42條;城市公交車139輛,開通公交線路19條,出租車460輛;客運(yùn)站28家,一、二級(jí)各1家,三級(jí)8家,四級(jí)15個(gè),五級(jí)招呼站3個(gè)。
    二是貨物運(yùn)輸保障明顯增強(qiáng)。截止目前,全市貨運(yùn)業(yè)戶4006戶,營運(yùn)載貨汽車4390輛,車輛數(shù)大于20輛的業(yè)戶5家,其中:xx市安順特種貨物運(yùn)輸有限公司已發(fā)展到45輛。全市水運(yùn)企業(yè)30家,營運(yùn)船舶3732艘,1711588載重噸。
    三是駕駛培訓(xùn)水平明顯提升。全市共有駕培企業(yè)9家,1家正在籌建中。擁有教練車460輛(全部安裝車載gps、指紋儀),教練員517名,年培訓(xùn)量約2萬人。
    四是汽車維修市場明顯規(guī)范。34家汽車修理廠中,2家獲得省廳“綠色汽修”示范企業(yè)、3家被省廳評為“規(guī)范化示范企業(yè)”、1家省“放心消費(fèi)”企業(yè)、2家泰州“放心消費(fèi)”企業(yè)。營運(yùn)車輛檢測站1家,年檢測量約7200輛,另一家正籌建中。
    二、深化“十佳執(zhí)法大隊(duì)”成果,強(qiáng)力打造一流隊(duì)伍:
    二是強(qiáng)化制度建設(shè),著力提高隊(duì)伍的執(zhí)行力。堅(jiān)持周一處工作例會(huì)和處長辦公會(huì)制度、實(shí)行重大事項(xiàng)集體決策制、落實(shí)崗位責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行《公車管理規(guī)定》、《績效考核辦法》,以省廳“五項(xiàng)執(zhí)法”、市紀(jì)委“執(zhí)法提升年”活動(dòng)為載體,扎實(shí)開展“文明科室隊(duì)”“執(zhí)法明星”評比活動(dòng),在管理制度化、執(zhí)法規(guī)范化上抓落實(shí)、促轉(zhuǎn)變、求實(shí)效,形成以制度管人、以規(guī)范管事。
    三是強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè),著力提升隊(duì)伍的影響力。公開承諾事項(xiàng),簡化辦事流程,實(shí)行ab崗位制、限時(shí)辦結(jié)制,行政審批(處罰)程序、結(jié)果公開、透明。共辦理群眾來信395件,認(rèn)真辦理群眾來信來訪,剖析群眾來信真實(shí)目的,對群眾合理的訴求認(rèn)真抓整改、抓落實(shí)、抓提高。當(dāng)面答復(fù)人大代表、政協(xié)委員建議和提案20件。深入開展“滿意在車廂、文明在交通”、“三解三促”、“進(jìn)社區(qū)義務(wù)勞動(dòng)”等活動(dòng),增強(qiáng)干部職工服務(wù)社會(huì)能力和奉獻(xiàn)社會(huì)意識(shí),提升社會(huì)滿意度。
    三、緊扣目標(biāo)任務(wù),著力服務(wù)群眾出行:
    一是鎮(zhèn)村公交通達(dá)克難攻堅(jiān)。我市昭陽鎮(zhèn)、臨城鎮(zhèn)、西鮑鄉(xiāng)3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)列入今年省鎮(zhèn)村公交通達(dá)計(jì)劃,涉及56個(gè)行政村,計(jì)劃投放車輛11輛,開通線路6條,線路總里程60.35公里。目前,已有52個(gè)行政村由城鄉(xiāng)公交和城鎮(zhèn)直達(dá)班車覆蓋。臨城鎮(zhèn)秦家村、朱中村和西鮑鄉(xiāng)陸鴨村、新民村4個(gè)村正在推進(jìn)中。其中,西鮑鄉(xiāng)的陸鴨村、新民村因道路、橋梁不達(dá)標(biāo),存在安全隱患;臨城鎮(zhèn)的秦家村因位置偏僻,公交延伸線需橫穿興泰公路,且通村道路房屋亂建現(xiàn)象嚴(yán)重,車輛難以通行;朱中村因位置偏僻,線路延伸需3公里左右,且客源不足,運(yùn)行難度較大。
    二是行政村通達(dá)穩(wěn)步推進(jìn)。截止到20底,我市614個(gè)行政村中尚有海南鎮(zhèn)莫顧等12個(gè)行政村因道路條件、客源稀少等原因,暫未實(shí)現(xiàn)通達(dá)。按照年初計(jì)劃,我處督促相關(guān)客運(yùn)企業(yè)采取延伸、繞道、冷熱線捆綁開通直達(dá)班車的方式,進(jìn)一步細(xì)化12個(gè)未通客運(yùn)班車客運(yùn)通達(dá)線路方案,計(jì)劃開通8條客運(yùn)線路,其中新辟6條,利用城鎮(zhèn)班線延伸2條。計(jì)劃投放客車8輛,其中:新增3輛,從現(xiàn)有城鎮(zhèn)客運(yùn)班車中內(nèi)部調(diào)劑5輛。待道路橋梁施工完畢后,立即實(shí)施。
    三是候車亭建設(shè)精益求精。今年我市計(jì)劃新建100座農(nóng)村客運(yùn)候車亭。7月份,100座候車亭建設(shè)進(jìn)入施工階段,10月完成工程建設(shè)任務(wù)。候車亭建設(shè)從項(xiàng)目立項(xiàng)、工程招投標(biāo)、施工單位選擇,邀請局招標(biāo)辦、監(jiān)察室全程參與、全程監(jiān)督,主動(dòng)接受工程廉政監(jiān)督員對候車亭建設(shè)進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。
    四是公司化改造扎實(shí)開展。按照年初處下發(fā)《關(guān)于下達(dá)今年度公車公營目標(biāo)計(jì)劃的通知》,除省廳南通、揚(yáng)州、啟東、無錫等線路14輛長途班車計(jì)劃外,還將戴南至蘇州以及大垛、劉陸兩條城鄉(xiāng)線路17輛車納入公司化改造任務(wù)。協(xié)調(diào)大運(yùn)公司和華通公司,完成了徐淮線與南通線的`經(jīng)營權(quán)置換和戴南蘇州線矛盾協(xié)調(diào)工作。目前,戴南至蘇州線公司化改造已經(jīng)到位。10月1日興化至南通、啟東線車輛公司化正式運(yùn)營。無錫線、揚(yáng)州線實(shí)行二次改造,力爭年內(nèi)到位。大垛、劉陸2條城鄉(xiāng)線16輛車改造方案已經(jīng)形成,將擇機(jī)實(shí)施。
    四、圍繞“三心一暢”,大力爭創(chuàng)服務(wù)品牌:
    一是客運(yùn)“江蘇快客”車輛爭創(chuàng)。加快全市客運(yùn)資源整合方案磨合,深化我市道路客運(yùn)企業(yè)改革,推進(jìn)長途客運(yùn)公司化改造,放大興化至南京線“江蘇快客”品牌效應(yīng),積極推進(jìn)興化至無錫線“江蘇快客”爭創(chuàng),讓乘客“坐車開心”。
    二是貨運(yùn)“江蘇快貨”線路爭創(chuàng)。在市場充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,引導(dǎo)資質(zhì)、信譽(yù)好的企業(yè),建立完善企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、企業(yè)管理、車輛人員配備等項(xiàng)目,培植我市特色物流企業(yè),積極爭創(chuàng)服務(wù)品牌。興化至無錫線被命為“江蘇快貨”線路。完成興化至常州、南京、上海、西安、烏魯木齊線等8條“江蘇快貨”線路申報(bào)工作。12月份,興化至南京、常州等4條線路成功創(chuàng)建“江蘇快貨”線路,做到“貨暢其流”。
    三是維修“江蘇快修”、“綠色汽修”品牌爭創(chuàng)。聯(lián)合勞動(dòng)部門,采取理論考試與實(shí)際操作的方式,加大維修技術(shù)人員教育培訓(xùn)。今年來,共組織2批業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過高級(jí)工測試40人、中級(jí)工50人。以創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市為契機(jī),加大非法維修攤點(diǎn)整治。引導(dǎo)培育規(guī)模企業(yè),爭建“江蘇快修”“綠色汽修”服務(wù)品牌,4月份,長青汽貿(mào)公司被授予96196應(yīng)急救援企業(yè)。10月份,陽泰車業(yè)創(chuàng)建“江蘇快修”工作得到省專家組充分肯定。北京4s店“綠色汽車修”創(chuàng)建已完成申報(bào)工作。上海大眾4s店正在建設(shè)中,讓車主“修車放心”。
    四是駕培“六統(tǒng)一”品牌爭創(chuàng)。在鞏固整合取得成效的同時(shí),以駕培行業(yè)規(guī)劃為引領(lǐng),科學(xué)合理分布鄉(xiāng)鎮(zhèn)培訓(xùn)點(diǎn),新擴(kuò)建周莊、陶莊等6家鄉(xiāng)鎮(zhèn)培訓(xùn)點(diǎn),拆除私設(shè)報(bào)名點(diǎn)標(biāo)志牌70余處。督促企業(yè)完善管理制度,強(qiáng)化教練員隊(duì)伍建設(shè),建立健全教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核制度及教練員信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。9月份,選擇戴窯鎮(zhèn)公司化試點(diǎn),取消單車承包模式,把教學(xué)培訓(xùn)從以前“定車、定教練員、定期數(shù)”向“不定車、不定教練員、不定期數(shù)”培訓(xùn)模式轉(zhuǎn)變,加快推進(jìn)駕培行業(yè)公司化進(jìn)程,促進(jìn)我市駕培行業(yè)走標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、規(guī)?;l(fā)展之路,讓學(xué)員“學(xué)車放心”。
    五、發(fā)揮整體合力,全力維護(hù)市場秩序:
    一是強(qiáng)化安全監(jiān)管。牢固樹立“安全第一”的原則,層層落實(shí)安全責(zé)任制,把安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化到每個(gè)環(huán)節(jié),落實(shí)處領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊(duì),分7個(gè)檢查組,掛鉤具體運(yùn)輸企業(yè),每月定期開展安全大檢查,明確檢查內(nèi)容、突出檢查重點(diǎn)、強(qiáng)化隱患排查、跟蹤整改落實(shí),嚴(yán)把安全生產(chǎn)源頭關(guān)。累計(jì)組織安全檢查84次,發(fā)放安全隱患整改通知書24份。
    二是加大重點(diǎn)整治?!昂谲嚒狈欠ㄝd客一直是行業(yè)監(jiān)管的重點(diǎn)、難點(diǎn),通過明查暗訪,建立“黑車數(shù)據(jù)庫”,整合大隊(duì)執(zhí)法力量,發(fā)揮整體合力,采取客流高峰突擊檢查、重點(diǎn)路段不間斷巡查、城鄉(xiāng)聯(lián)合檢查的方式,對“黑車”非法載客全覆蓋監(jiān)管。共查處違法案件1342起。
    三是嚴(yán)格考核考評。突出企業(yè)主體責(zé)任,細(xì)化考核辦法,明確獎(jiǎng)懲措施,嚴(yán)格按照《xx市道路旅客運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)質(zhì)量保證金管理辦法》,加大對客運(yùn)班車載客、甩客、串線經(jīng)營等違規(guī)經(jīng)營查處與考核力度。
    四是完成指令運(yùn)輸。超前謀劃、精心組織,圓滿完成“春運(yùn)、五一、十一、學(xué)生中高考、菜花節(jié)”等運(yùn)輸保障任務(wù)。通過站務(wù)管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、線路走向科學(xué)規(guī)劃、經(jīng)營秩序強(qiáng)行入軌等措施,順利完成新客站有序運(yùn)行。
    五是突出熱點(diǎn)治理。出租車不按規(guī)定使用計(jì)價(jià)器、拒載、服務(wù)質(zhì)量差等違規(guī)經(jīng)營行為時(shí)有發(fā)生,已成為群眾反映的熱點(diǎn)。根據(jù)市局統(tǒng)一安排和部署,從7月10日起至8月10日開展出租車規(guī)范經(jīng)營專項(xiàng)整治月活動(dòng)。整治期間,稽查大隊(duì)、城市客運(yùn)科、民生出租車公司組成2個(gè)聯(lián)合檢查組,在客流高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段,采取設(shè)點(diǎn)排查、不間斷巡查、突擊檢查的方式,放棄假日休息日,做到出租車違規(guī)經(jīng)營查處全覆蓋。凡被查處違規(guī)經(jīng)營出租車一律按“兩扣、兩罰、兩通”報(bào)處理,即:“兩扣”為扣車停運(yùn)學(xué)習(xí)、扣除服務(wù)質(zhì)量考核相應(yīng)分值,“兩罰”為行政罰款1000元、公司再按違法行為對應(yīng)分值,按每分50元處罰駕駛員;“兩通報(bào)”為違章車輛處理結(jié)果向全體出租車駕駛員通報(bào),同時(shí)在市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站上公示。同時(shí)建立行業(yè)與企業(yè)管理相結(jié)合的長效管理機(jī)制,強(qiáng)化二駕教育培訓(xùn)與考核考評,有效抑制違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。共查處違規(guī)出租車48輛,組織5期從業(yè)人員繼續(xù)教育,共798人,有效提升了從業(yè)人員整體素質(zhì),樹立了行業(yè)服務(wù)新形象。
    20,我處將嚴(yán)格按照局黨委、局長統(tǒng)一部署,圍繞“改革、規(guī)范、提升”總體目標(biāo),全面推進(jìn)客運(yùn)行業(yè)改革,切實(shí)規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營行為,不斷提升行業(yè)服務(wù)水平與能力,努力爭創(chuàng)運(yùn)管工作新局面:
    1、采取“國有收購或民營整合”的方式,對全市客運(yùn)行業(yè)體制進(jìn)行全面改革。
    2、完成沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步完善通村覆蓋線路及運(yùn)營管理。
    3、底前完成大運(yùn)公司對常熟、太倉、張家港班線公司化改造,華通公司對上海線公司化改造、揚(yáng)州線二次改造。
    4、計(jì)劃申報(bào)浙江xx縣(714km)、山東xx市(590km)、安徽xx縣(517km)、河南xx市(710km)、安徽xx縣(360km)等5條省際班線、江蘇沐陽(210km)市際班線1條。對鄉(xiāng)鎮(zhèn)起點(diǎn)同方向班線的車輛進(jìn)行整合經(jīng)營。
    5、強(qiáng)化駐站力量和車輛裝備,做好新客站運(yùn)營管理。
    6、培植“江蘇快貨品牌”線路,力爭新增2條品牌線路。
    7、全面推行“陽光運(yùn)政”,確保車、船持證經(jīng)營率和發(fā)證率達(dá)到90%以上。
    8、繼續(xù)推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工程,確保完成船舶拆解任務(wù)。
    9、全力推進(jìn)駕校公司化經(jīng)營進(jìn)程,推廣“自選駕校、教練、時(shí)間,先學(xué)習(xí)、后收費(fèi)”機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)模式。完成公交駕校培訓(xùn)場地建設(shè)。
    10、組織開展維修技術(shù)人員理論、實(shí)踐比賽,提高維修行業(yè)整體水平,積極爭創(chuàng)1至2家“綠色汽修”企業(yè),培育一家4s店。
    11、深入推進(jìn)省廳“五項(xiàng)”執(zhí)法活動(dòng),加大執(zhí)法人員法律法規(guī)教育培訓(xùn)力度,全面提升執(zhí)法和服務(wù)水平,樹立隊(duì)伍新形象。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇五
    為確保春運(yùn)工作的順利開展,今年春運(yùn)以來,按照省市安全大排查工作的要求,我們組織對全市客、貨運(yùn)行業(yè)進(jìn)行了全面的排查,主要針對包車客運(yùn)、長途客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)進(jìn)行專項(xiàng)排查,排查工作從企業(yè)管理、車輛、從業(yè)人員等多環(huán)節(jié)入手,采取各種有效措施,加強(qiáng)安全監(jiān)管,預(yù)防和減少運(yùn)輸安全事故。汽車客運(yùn)站嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”管理職責(zé),督促汽車客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全職責(zé),充分發(fā)揮安全檢測儀的作用,嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車。六是加強(qiáng)煙花爆竹運(yùn)輸管理。通過排查,共發(fā)現(xiàn)問題17處,存在問題車輛42臺(tái),主要集中在安全帶使用不規(guī)范、登記臺(tái)賬不規(guī)范、勞動(dòng)合同簽訂不規(guī)范、例會(huì)記錄不規(guī)范、部分車輛消防設(shè)施缺失、車輛衛(wèi)生差,汽車站封閉式管理不到位等,經(jīng)整改全部整改到位,有效保障了春運(yùn)安全。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇六
    春運(yùn)安全是全年安全工作的重點(diǎn),它直接關(guān)系到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定,為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)安全工作,我們從宣傳入手,強(qiáng)化管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)文件精神,并于2020年1月18日召開了由各企業(yè)、車站安全生產(chǎn)一、二、三責(zé)任人以及全局運(yùn)政執(zhí)法人員參加的春運(yùn)安全生產(chǎn)工作動(dòng)員大會(huì),進(jìn)一步提高了大家抓安全生產(chǎn)的主動(dòng)性和積極性。在春運(yùn)期間,我局和各企業(yè)、車站共向駕駛員和乘客散發(fā)各類宣傳資料3000余份,懸掛安全宣傳標(biāo)語16幅,同時(shí)利用電子顯示屏、展板等各種方式向群眾宣傳主動(dòng)不坐超載車,不坐帶病車,不坐客貨混裝車。在每輛客運(yùn)車輛醒目的位置上都張貼有“注意安全、嚴(yán)禁三超”等溫馨提示。同時(shí)督促各運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合“隱患清零”專項(xiàng)行動(dòng),深化安全教育,組織廣大安全管理人員和從業(yè)人員進(jìn)行了安全學(xué)習(xí)和警示教育,從而提高了廣大駕乘人員和旅客的安全意識(shí),確保出行安全。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇七
    1.加強(qiáng)車輛管理。為保證春運(yùn)參運(yùn)車輛安全,今年春運(yùn)前,我局組織對全市所有參加春運(yùn)的運(yùn)輸車輛進(jìn)行了一次全面的安全大排查,排查結(jié)果進(jìn)行公示,排查合格的車輛準(zhǔn)予參與今年春運(yùn),對排查不合格的車輛,要求其進(jìn)行整改,整改合格方可參與春運(yùn),整改后仍不合格的車輛,一律不得參與春運(yùn)工作,并在各汽車站進(jìn)行公示。今年共排查各類客運(yùn)車輛1632多臺(tái),合格率達(dá)到99%。在做好客運(yùn)行業(yè)自檢自查的同時(shí),我們加強(qiáng)對貨運(yùn)企業(yè)安全檢查,重點(diǎn)對危險(xiǎn)品貨運(yùn)企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查,對發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)下發(fā)責(zé)令整改通知,必須立即糾正不留后患,對安全設(shè)備不齊全存在安全隱患的車輛一律停運(yùn),將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
    2.加強(qiáng)汽車客運(yùn)站的管理。為加強(qiáng)汽車客運(yùn)站的管理,我局在安排春運(yùn)督導(dǎo)工作時(shí),按照“四不兩直”的要求,對汽車站進(jìn)行不定時(shí)的明查暗訪,要求各汽車客運(yùn)站要嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”管理職責(zé),督促汽車客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”安全職責(zé),充分發(fā)揮安全檢測儀的作用,嚴(yán)禁“三品”進(jìn)站上車。同時(shí),嚴(yán)格落實(shí)“實(shí)名制售票”工作,在我市主要客流集中的“中心汽車站”投入人像識(shí)別系統(tǒng),對旅客進(jìn)出通道進(jìn)行了優(yōu)化,使實(shí)名制驗(yàn)票與三品安全檢查形成前驗(yàn)后查模式,避免出現(xiàn)人票不符、無票人員進(jìn)站乘車現(xiàn)象。
    3.加強(qiáng)客運(yùn)駕駛員管理。春運(yùn)開始前,我局組織對全市道路客運(yùn)駕駛員進(jìn)行了全面的排查,要求企業(yè)對駕駛員信息進(jìn)行完善,并建立專門臺(tái)賬,逐人進(jìn)行篩查。同時(shí),聯(lián)合公安交管部門,對駕駛員違章信息進(jìn)行清理,保證駕駛員零違章,違章未消除的駕駛員一律不得參加今年的春運(yùn)工作。共篩查客運(yùn)駕駛員2765人,停運(yùn)教育6人。嚴(yán)把從業(yè)資格關(guān),嚴(yán)禁無從業(yè)資格人員駕駛營運(yùn)車輛。落實(shí)駕駛員途中休息制度,利用衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng),對駕駛員實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和提醒,避免疲勞駕駛。
    4.加強(qiáng)運(yùn)營過程動(dòng)態(tài)監(jiān)管。許昌市12328服務(wù)中心為保證春運(yùn)期間廣大旅客的出行需求,開設(shè)的有電話和網(wǎng)站兩種渠道受理咨詢和投訴。為保證電話能隨時(shí)接通,增加了話務(wù)人員值班值守,堅(jiān)持24小時(shí)值班制度,確保電話能隨時(shí)接聽和受理。截至目前,許昌12328電話受理道路旅客運(yùn)輸類電話共15個(gè),全部給于合理回復(fù);同時(shí),我局充分利用衛(wèi)星監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段,實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控,加強(qiáng)對長途客車、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的監(jiān)管,及時(shí)糾正超速超載等違法行為,并加強(qiáng)事后處理。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇八
    車輛狀況與駕駛員的技術(shù)資質(zhì)關(guān)以及客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站點(diǎn)安全監(jiān)管是春運(yùn)安全的基本保障。從1月5日開始,我局督促轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)企業(yè)對所屬的客運(yùn)車輛狀況和客運(yùn)駕駛員資質(zhì)進(jìn)行了一次全面的檢測和核查,共檢測客運(yùn)車輛280輛,排查隱患21起,審查駕駛員資質(zhì)533人。檢測合格的客運(yùn)車輛和駕駛員方能參加春運(yùn),對不合格的和未參加春檢的客運(yùn)車輛和資質(zhì)核查不過關(guān)的駕駛員一律不準(zhǔn)投入春運(yùn),嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)gps監(jiān)控制度,明確職責(zé)、任務(wù),強(qiáng)化監(jiān)督管理,通過平臺(tái)監(jiān)控、路面管控、源頭檢查等方式檢查車輛267輛,查處違章車16臺(tái),其中非法營運(yùn)車15臺(tái);共受理各類投訴61件,其中電話投訴61件,有效保障了營運(yùn)車輛的監(jiān)管。同時(shí),我局督促客運(yùn)企業(yè)安檢人員對客運(yùn)車輛的三角木、防滑鏈、滅火器等安全設(shè)施進(jìn)行了一次專項(xiàng)檢查,確保了預(yù)防措施落到實(shí)處。對參加春運(yùn)的駕駛員由企業(yè)組織進(jìn)行安全培訓(xùn),凡未參加春運(yùn)安全培訓(xùn)或參加培訓(xùn)但培訓(xùn)不合格的駕駛員一律不準(zhǔn)參與春運(yùn),對平常違章紀(jì)錄多,屢教不改,知錯(cuò)不糾的駕駛員取消其春運(yùn)資格。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇九
    12月15日,成德南公司召開了20xx年春運(yùn)工作布置會(huì),全面部署了20xx年春運(yùn)各項(xiàng)工作。公司全體領(lǐng)導(dǎo),各部門、各管理處及科室、站、隊(duì)、服務(wù)區(qū)、稽查、機(jī)電、監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。
    會(huì)議指出,公司各部門要對20xx年春運(yùn)安全形勢、天氣變化、客流特點(diǎn)、旅客出行要求、保安全保暢通壓力等有清醒認(rèn)識(shí),在認(rèn)真總結(jié)往年工作經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,提早研判謀劃,科學(xué)制定方案,明確工作責(zé)任,把春運(yùn)相關(guān)工作盡量往前趕,強(qiáng)化主動(dòng)服務(wù)和超前服務(wù)的意識(shí),全力以赴確保20xx年春運(yùn)工作平穩(wěn)有序推進(jìn)。
    會(huì)議強(qiáng)調(diào),公司上下一心,竭力做好今年的春運(yùn)工作,一要準(zhǔn)確把握今年春運(yùn)新形勢新特點(diǎn)。根據(jù)今年運(yùn)輸需求繼續(xù)增長、節(jié)前客流相互疊加、道路交通流量大幅增長、貨運(yùn)需求十分旺盛、天氣不確定因素較多、安全風(fēng)險(xiǎn)隱患增加的`新形勢新特點(diǎn)加大工作力度和密度,努力做好高速公路管理和服務(wù)工作。二要強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。按照“以客為主、方便為先、安全有序”的目標(biāo),成立領(lǐng)導(dǎo)小組,強(qiáng)化督促和領(lǐng)導(dǎo),從講政治、保民生的高度,進(jìn)一步增強(qiáng)做好春運(yùn)工作的責(zé)任感和緊迫感,提高認(rèn)識(shí),精心組織,周密安排,切實(shí)抓緊抓好春運(yùn)工作。三要扎實(shí)做好春運(yùn)安全工作。始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的要求,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系,逐級(jí)抓好責(zé)任落實(shí);組織對辦公區(qū)、宿舍、服務(wù)區(qū)、加油站、收費(fèi)站等經(jīng)營區(qū)域開展安全大檢查和各類設(shè)施設(shè)備排查,發(fā)現(xiàn)問題立整立改;加強(qiáng)實(shí)時(shí)監(jiān)控和現(xiàn)場安全管理,對危險(xiǎn)路段重點(diǎn)監(jiān)測,督促安全施工。四要努力提高應(yīng)急保障能力。結(jié)合實(shí)際,進(jìn)一步完善細(xì)化安全應(yīng)急預(yù)案,查找安全管理短板和盲區(qū),加強(qiáng)隱患排查和治理;加強(qiáng)對災(zāi)害性天氣的預(yù)報(bào)和預(yù)防,對可能出現(xiàn)的團(tuán)霧、雨霧、冰雪、冰凍等惡劣天氣,完善應(yīng)急處置預(yù)案,保證應(yīng)急措施和物資,努力提高應(yīng)急處置能力。五要持續(xù)提升優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)水平。牢記服務(wù)宗旨,創(chuàng)新服務(wù)形式,豐富服務(wù)活動(dòng)載體和主題,加大便民服務(wù)、志愿者服務(wù)等措施力度,提升服務(wù)品質(zhì),增進(jìn)人民群眾對成德南高速春運(yùn)服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。六要用心做好宣傳和輿論引導(dǎo)。多措并舉,強(qiáng)化春運(yùn)工作宣傳,有針對性地做好輿情引導(dǎo)和服務(wù)改善工作,及時(shí)化解負(fù)面危機(jī),樹立良好的高速交通服務(wù)形象。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇十
    201*年春運(yùn)工作于1月16日至2月24日,共計(jì)40天。為認(rèn)真做好201*年春運(yùn)道路旅客安全運(yùn)輸工作,我們嚴(yán)格執(zhí)行并落實(shí)黨的十八大精神,緊緊圍繞“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)總目標(biāo)。全體干部職工團(tuán)結(jié)一致,共同努力,較順利地完成了201*年的春運(yùn)工作。
    一、高度重視、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
    春運(yùn)工作事關(guān)廣大旅客的切身利益,春運(yùn)工作的安全與否更關(guān)乎著社會(huì)的穩(wěn)定與和諧。為認(rèn)真做好春運(yùn)安全、組織及服務(wù)工作,全力保障春運(yùn)工作的順利完成,公司召開了專門會(huì)議進(jìn)行宣傳和動(dòng)員,并成立了以總經(jīng)理宋祥安為組長,副經(jīng)理范愛武為副組長,各基層負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對公司春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織與協(xié)調(diào)。
    二、提高思想認(rèn)識(shí)、增強(qiáng)安全防范意識(shí)。
    在春運(yùn)到來之前,為使各司乘人員切實(shí)在思想上提高認(rèn)識(shí),增強(qiáng)安全運(yùn)輸責(zé)任及服務(wù)意識(shí),及時(shí)地進(jìn)入到春運(yùn)安全運(yùn)輸?shù)墓ぷ鳡顟B(tài)中,我們積極和同行業(yè)的兄弟單位聯(lián)系,利用同行業(yè)單位的資源優(yōu)勢,來促進(jìn)我公司司乘人員的安全責(zé)任意識(shí)。我們和宏興公司的司乘人員一起共同聆聽由市交警大隊(duì)高政委、王隊(duì)長、市道路運(yùn)輸管理所楊所長共同講授的道路運(yùn)輸安全課。通過這些主管安全領(lǐng)導(dǎo)的精辟講話,不但促進(jìn)了各司乘人員的安全責(zé)任與服務(wù)意識(shí),而且學(xué)到了道路旅客安全運(yùn)輸?shù)幕痉煞ㄒ?guī),起到了事半功倍的效果,切切實(shí)實(shí)地筑牢了春運(yùn)安全工作的防洪堤。
    三、嚴(yán)格履行安全監(jiān)管職責(zé)。
    春運(yùn)工作開展的如何,雖然離不開組織領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào),但是,安全管理工作同樣與之密不可分。公司對客運(yùn)車輛的安全管理工作必須落實(shí)到位,春運(yùn)工作才可以在安全、平穩(wěn)、有序的環(huán)境下進(jìn)行。
    1、嚴(yán)把車輛技術(shù)性能關(guān)。在春運(yùn)工作開始之前,配合市交警隊(duì)、市道路運(yùn)輸管理所對春運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查:一查車容車貌;二查車輛是否配齊相關(guān)安全設(shè)施;三查證件是否相符;四查其是否持有機(jī)動(dòng)車性能檢測站出具的車輛合格檢測報(bào)告單。()對于車容車貌不整潔車輛,要求其在春運(yùn)工作開始后整改到位,對于車載安全錘、滅火器、三角木、防滑鏈配備不齊車輛,限當(dāng)場整改到位,使車輛的安全性能及技術(shù)性能均處于一個(gè)良好的狀態(tài)。
    2、嚴(yán)把司乘人員聘用關(guān)。安全工作做得好不好,人是第一要素,只有人的`安全意識(shí)提高了,我們才能少出安全事故,才能遏制安全事故的發(fā)生。所以在司乘人員的選聘上我們對各經(jīng)營者提出了具體要求,并在簽訂的安全運(yùn)輸責(zé)任書上進(jìn)行了明確規(guī)定:所有從事春運(yùn)司乘工作的從業(yè)人員必須做到證駕相符,駕駛證與行車證必須經(jīng)交警部門審核且在有效期內(nèi),從業(yè)資格證要通過運(yùn)管部門審核且在有效期內(nèi),所有駕駛?cè)藛T必須持有交警部門出具的三年無事故證明,否則,一律要求各經(jīng)營者作勸退處理,不允許其從事春運(yùn)駕駛工作。
    3、嚴(yán)把保險(xiǎn)關(guān)。在發(fā)放“春運(yùn)證”和“責(zé)任書”之前,我們積極配合運(yùn)管、交警兩級(jí)職能部門認(rèn)真審核各營運(yùn)車輛參保手續(xù),保證所有參與春運(yùn)的客運(yùn)車輛各種保險(xiǎn)在有效期內(nèi)。對于未續(xù)保的營運(yùn)車輛,要求其及時(shí)續(xù)保,否則,不予其發(fā)放“春運(yùn)證”、“責(zé)任書”,以維護(hù)廣大旅客的合法利益。
    四、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)工作責(zé)任。
    安全是春運(yùn)工作的核心,是春運(yùn)工作的重中之重。我們按照上級(jí)職能部門做好春運(yùn)期間安全穩(wěn)定工作的總體部署,進(jìn)一步加大對安全工作措施的落實(shí),從源頭上把好春運(yùn)關(guān)。
    首先,我們加大了對職工隊(duì)伍思想素質(zhì)的教育工作,在公司內(nèi)部召開春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì),在會(huì)上對安全工作措施進(jìn)行了強(qiáng)化,公司主管安全的領(lǐng)導(dǎo)對公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,兩個(gè)檢測站站長對車輛的安全性能檢測負(fù)總責(zé),各工作人員對自己所檢測項(xiàng)目負(fù)全責(zé),實(shí)行安全管理與生產(chǎn)層層掛鉤。機(jī)動(dòng)車性能檢測站在對春運(yùn)車輛的檢測過程中,嚴(yán)格按照檢測程序進(jìn)行,先進(jìn)行車輛的入站登錄與目檢工作,然后由專業(yè)引車員進(jìn)行車輛的各項(xiàng)綜合性能檢測,最后由檢測站站長在檢測合格的報(bào)告單上簽字并加蓋合格檢驗(yàn)章。
    在首班必檢工作中,我們于春運(yùn)來臨前由安檢站站長組織,公司后勤、修理口配合,對檢測設(shè)施設(shè)備進(jìn)行徹底的保養(yǎng)與維護(hù),使所有檢測設(shè)備均處于良好的運(yùn)行狀態(tài),保證首班安檢工作的順利進(jìn)行。在檢測過程中,我們從服務(wù)質(zhì)量和檢測規(guī)范兩個(gè)方面入手,根據(jù)春運(yùn)工作的特點(diǎn),為更好地服務(wù)于各經(jīng)營者,我們盡量把上下班時(shí)間提前和延長。在檢測流程中實(shí)行定人、定崗、定位檢測,把責(zé)任明確分解到個(gè)人,實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究制,嚴(yán)格執(zhí)行誰檢測誰簽字、誰簽字誰負(fù)責(zé),堅(jiān)決杜絕車輛漏檢、杜絕人情單發(fā)放,使車輛的首班安檢工作真正落實(shí)到位,不流于形式。
    五、提高安全、服務(wù)意識(shí)。
    在春運(yùn)工作中,我們堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)總目標(biāo),努力提高安全服務(wù)意識(shí),在春運(yùn)工作會(huì)上,我們嚴(yán)格強(qiáng)調(diào)不倒客、賣客、甩客、宰客、不超員、超速、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不找人代駕。同時(shí),我們還要求各司乘人員積極配合好車站部門的安檢工作,嚴(yán)禁“三品”上車,車輛證件、司乘人員證件全部隨車攜帶,自覺接受交警、運(yùn)管部門的監(jiān)督檢查。保證車容車貌整潔,視旅客如親人,讓乘客真正感受到“沒有旅途的勞累、只有回家的感覺”.
    六、加強(qiáng)防范、保證信息暢通。
    現(xiàn)在災(zāi)害性天氣頻繁發(fā)生。今年的春運(yùn)工作也同樣受到這種災(zāi)害性天氣的影響,面對這種不利局面,我們不但加強(qiáng)了值班制度的值守,同時(shí)加強(qiáng)對極端天氣的預(yù)警預(yù)防工作,及時(shí)通過媒體等信息收集災(zāi)害天氣情況,然后再及時(shí)向各經(jīng)營者提出預(yù)告,提醒其做好安全防范。為了保持信息的暢通,我們要求所有工作人員及全體司乘人員手機(jī)必須處于24小時(shí)開通狀態(tài),保持隨時(shí)聯(lián)系得上,值班人員每天做好值班情況的記錄工作,通過這些工作制度的實(shí)施,確保了春運(yùn)工作的安全、有序、平穩(wěn)開展。
    在為期40天的緊張與忙碌中,通過我們?nèi)w干部職工的共同努力,雖然較為順利、平穩(wěn)地完成了今年的春運(yùn)工作,但是,在今年春運(yùn)工作中,我們也還存在不足之處:在客運(yùn)高峰疊加的幾個(gè)時(shí)間段,個(gè)別車輛出現(xiàn)超員、超速現(xiàn)象依然存在。我們通過短信的方式也及時(shí)給予經(jīng)營者及司乘人員以警醒,督促各經(jīng)營者安全行車、規(guī)范經(jīng)營。
    在今后的安全生產(chǎn)工作中,我們?nèi)詫?yán)格執(zhí)行各級(jí)職能部門的規(guī)定,一如既往地抓好公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作,為社會(huì)的和諧穩(wěn)定做出企業(yè)應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。
    **市恒昌汽車修理公司。
    201*年3月6日。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇十一
    1月17日,由中央氣象臺(tái)制作的20xx年首份《春運(yùn)氣象服務(wù)專報(bào)》正式出爐,拉開了為期40天的春運(yùn)氣象服務(wù)大幕。
    今年春運(yùn)從1月17日開始,2月25日結(jié)束。據(jù)國家氣候中心預(yù)測,春運(yùn)期間,我國南方地區(qū)氣溫較常年同期偏低;降水階段性變化明顯,南方地區(qū)可能出現(xiàn)階段性、大范圍低溫雨雪冰凍天氣過程,北方地區(qū)可能出現(xiàn)階段性強(qiáng)降溫降雪過程。
    中國氣象局高度重視春運(yùn)氣象保障服務(wù),1月12日印發(fā)關(guān)于做好春運(yùn)氣象保障服務(wù)工作的通知,并成立春運(yùn)氣象保障服務(wù)專班,進(jìn)一步完善部門聯(lián)防聯(lián)動(dòng)機(jī)制,全力做好重大災(zāi)害性天氣監(jiān)測預(yù)警服務(wù)。中央氣象臺(tái)每天制作《春運(yùn)氣象服務(wù)專報(bào)》,主要包括全國48小時(shí)天氣預(yù)報(bào),全國公路、鐵路、航空交通氣象預(yù)報(bào),長江干線航道氣象條件等級(jí)預(yù)報(bào)等;國家衛(wèi)星氣象中心啟動(dòng)遙感監(jiān)測和衛(wèi)星應(yīng)急加密觀測;國家氣象信息中心著力做好春運(yùn)期間氣象信息傳輸保障工作;氣象探測中心研發(fā)寒潮、大風(fēng)、霧-霾觀測、積雪深度等產(chǎn)品,加強(qiáng)對各類探測設(shè)備的檢修和維護(hù);公共氣象服務(wù)中心每日制作全國公路交通氣象預(yù)報(bào);氣象宣傳與科普中心(報(bào)社)通過報(bào)、網(wǎng)、微、端及時(shí)發(fā)布春運(yùn)氣象信息,做好科普宣傳。
    各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)氣象部門結(jié)合本地需求和實(shí)際,全力開展春運(yùn)氣象保障服務(wù)工作。
    河北省氣象部門一周兩次滾動(dòng)制作《春運(yùn)氣象信息專報(bào)》,重點(diǎn)關(guān)注暴雪對鐵路運(yùn)輸以及霧-霾等低能見度天氣對航班的影響,做好天氣資訊解釋服務(wù);針對疫情防控工作一線的公安干警、醫(yī)護(hù)人員、城鄉(xiāng)基層工作者、志愿者等推出針對性服務(wù)產(chǎn)品。
    山東省氣象部門全面利用電視、網(wǎng)站、“兩微一端”等媒體渠道,擴(kuò)大氣象信息尤其是在重點(diǎn)路段及偏遠(yuǎn)地區(qū)的傳播面;通過網(wǎng)站、傳真、微信、電話等方式,及時(shí)為濟(jì)南鐵路局、中國民用航空青島空中交通管理站等專業(yè)用戶提供服務(wù)。
    湖北省氣象部門充分發(fā)揮長江流域氣象中心區(qū)位優(yōu)勢,開展春運(yùn)期間長江干線航道氣象條件等級(jí)預(yù)報(bào)服務(wù),提示未來24小時(shí)影響航運(yùn)的'主要天氣要素及影響的航段等。
    浙江省氣象部門重點(diǎn)做好低溫雨雪冰凍、寒潮、大風(fēng)、大霧等春運(yùn)高影響天氣預(yù)報(bào)預(yù)警,深化與春運(yùn)辦、應(yīng)急管理、交通運(yùn)輸、海洋漁業(yè)等部門溝通聯(lián)絡(luò),開展跟進(jìn)式服務(wù)。
    海南省氣象部門強(qiáng)化瓊州海峽交通運(yùn)輸氣象服務(wù),加強(qiáng)對大霧天氣的監(jiān)測、分析研判及精細(xì)化預(yù)報(bào)預(yù)警;每日滾動(dòng)制作精確到小時(shí)的瓊州海峽通航氣象條件預(yù)報(bào)產(chǎn)品,保障海南物資運(yùn)輸、車客進(jìn)出島等重要民生大通道。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇十二
    1月22日,省、市公路局分別召開了春運(yùn)暨安全生產(chǎn)工作視頻會(huì)議,德化分局機(jī)關(guān)全體人員和各基層公路站站長在分局分會(huì)場收看收聽收看該會(huì)議。視頻會(huì)議強(qiáng)調(diào)了安全生產(chǎn)、防抗低溫、春運(yùn)工作、廉政等方面的各項(xiàng)要求。
    視頻會(huì)議后,德化公路分局召開了20xx年安全生產(chǎn)綜治暨春運(yùn)工作會(huì)議。會(huì)上,分局局長蔡國珊要求全體人員要深刻領(lǐng)會(huì)省、市公路局的電視電話會(huì)議精神提高認(rèn)識(shí),狠抓落實(shí),并對分局20xx年春運(yùn)暨安全生產(chǎn)工作做了詳細(xì)部署:
    三是春節(jié)期間要加強(qiáng)公路信息新聞的'宣傳引導(dǎo)和路況信息的報(bào)送,強(qiáng)化督促檢查;四是要強(qiáng)化廉政作風(fēng)建設(shè),強(qiáng)化正風(fēng)肅紀(jì),堅(jiān)定理想信念,提高自身素質(zhì),增強(qiáng)政治意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、廉政意識(shí),加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇十三
    對從事公路運(yùn)輸經(jīng)營的企業(yè)和個(gè)人的經(jīng)營資格、行為、運(yùn)輸質(zhì)量、運(yùn)價(jià)和運(yùn)輸法規(guī)的制定及實(shí)施進(jìn)行統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、服務(wù)、監(jiān)督管理。公路運(yùn)輸管理的宗旨是,維護(hù)國家利益,促進(jìn)公路運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,提高行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,為廣大用戶、貨主、旅客及運(yùn)輸經(jīng)營者服務(wù),保護(hù)其合法權(quán)益。公路運(yùn)輸管理的目標(biāo)是培育和發(fā)展公路運(yùn)輸事業(yè),建立統(tǒng)一、開放、競爭、有序的運(yùn)輸市場體系。
    自年初以來,我所法制工作在xx縣道路運(yùn)輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)主管部門的指導(dǎo)下,以稅費(fèi)改革為契機(jī),認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《行政許可法》、《湖南省道路運(yùn)輸條例》等各項(xiàng)法律、法規(guī)。以《湖南省行政程序規(guī)定》為指導(dǎo),突出道路運(yùn)輸管理工作重點(diǎn),積極主動(dòng)做好行政許可、行政強(qiáng)制、行政處罰工作,采取多種有效措施,抓好執(zhí)法建設(shè)和運(yùn)政執(zhí)法監(jiān)督工作,有力地推進(jìn)行道路運(yùn)輸管理工作步入規(guī)范化、制度化的軌道。
    1. 依法許可。嚴(yán)格遵守公正、公平、公開、及時(shí)便民的原則。全年共辦理許可xx次,其中新許可農(nóng)村客運(yùn)班線兩條,客運(yùn)班車4臺(tái),極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。新許可道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶xx家,積極發(fā)展大型化,專業(yè)化運(yùn)輸,其中發(fā)展重型載貨汽車五臺(tái),專業(yè)載貨汽車3臺(tái),極大的改善了我縣貨運(yùn)市場的運(yùn)力結(jié)構(gòu),提高了應(yīng)對突發(fā)公共事件的應(yīng)急能力。
    全年共更新報(bào)廢縣內(nèi)班線客車xx臺(tái),以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點(diǎn),提高了全縣客運(yùn)服務(wù)舒適性、安全性,受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。
    審驗(yàn)客貨運(yùn)輸車輛xx臺(tái)次,進(jìn)一步規(guī)范了道路運(yùn)輸市場經(jīng)營行為,維護(hù)了道路運(yùn)輸市場秩序。
    2. 嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營行為。依照有關(guān)法律、法規(guī),對嚴(yán)重?cái)_亂道路運(yùn)輸市場的經(jīng)營行為,依法實(shí)行行政強(qiáng)制措施。上半年,全所共查處各類違法經(jīng)營戶xx起,依法查扣車輛xx臺(tái)次。有力打擊了非法營者的囂張汽焰,營造了良好的道路運(yùn)輸市場環(huán)境。
    加強(qiáng)對汽車維修市場的監(jiān)督管理,全年共許可二類汽車維修廠家3家,提升了汽車維修市場服務(wù)能力。許可機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)2家,提高了機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)能力。
    3. 行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件,嚴(yán)格按程序辦好每一件執(zhí)法案件,做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準(zhǔn)確,自由裁量適當(dāng),未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。
    4. 行政執(zhí)法的規(guī)章制度進(jìn)一步健全和落實(shí),認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯(cuò)案追究、大案審議等制度,進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法責(zé)任,理順執(zhí)法工作關(guān)系。
    1. 執(zhí)法隊(duì)伍素質(zhì)有待提高,基層站隊(duì)辦理的行政執(zhí)法案件,取證不夠扎實(shí),程序不夠完備,應(yīng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
    2. 執(zhí)法人員工作責(zé)任心不強(qiáng),執(zhí)法工作方法簡單,工作質(zhì)量不高。
    總之,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,對道路運(yùn)輸管理工作也提出了更高的要求,作為道路運(yùn)輸管理執(zhí)法機(jī)構(gòu),在今后的工作中為斷克服重重困難,為道路運(yùn)輸管理工作的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇十四
    時(shí)光流逝,不知不覺間,20xx年即將過去,我局財(cái)務(wù)工作在上級(jí)主管部門及局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,在各股室間相互協(xié)調(diào)配合支持下認(rèn)真完成所有財(cái)務(wù)核算及收支工作,對所內(nèi)財(cái)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行考核,分析及監(jiān)督,對各種報(bào)表的上報(bào),帳務(wù)的處理圓滿完成。在編制預(yù)算、資金安排上做到量入為出,以下是20xx年財(cái)務(wù)工作總結(jié)。
    1、反映、是財(cái)務(wù)工作的基本職能之一。財(cái)務(wù)工作人員必須對單位發(fā)生的每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)通過不同的方式、方法進(jìn)行規(guī)范記錄,反映在憑證、帳簿和報(bào)表中,以備隨時(shí)查閱。我股室已經(jīng)對日常工作流程熟練掌握,能做到條理清晰、帳實(shí)相符。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證、從會(huì)計(jì)報(bào)表編制到憑證的裝訂和保存都達(dá)到正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。做到全面、及時(shí)、準(zhǔn)確的反映。
    2、監(jiān)督、是財(cái)務(wù)工作的另一項(xiàng)基本職能。首先是對每筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的合法性、合理性進(jìn)行監(jiān)督,保證交管所不受不必要的經(jīng)濟(jì)損失。在這方面,財(cái)務(wù)股嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)務(wù)制度,從未因工作失職、失誤給本所造成經(jīng)濟(jì)損失。
    3、管理、是財(cái)務(wù)工作的一項(xiàng)重要職能。首先是為領(lǐng)導(dǎo)管理和決策提供準(zhǔn)確無誤的財(cái)務(wù)資料和數(shù)據(jù),財(cái)務(wù)股能夠隨時(shí)完成所領(lǐng)導(dǎo)和其他部門要求提供的數(shù)據(jù)資料。
    在完成財(cái)務(wù)常規(guī)性工作的基礎(chǔ)上,財(cái)務(wù)股在今年以來還認(rèn)真完成了以下工作:
    1、積極做好今年的預(yù)算工作。預(yù)算工作做的好與否,直接關(guān)系到運(yùn)管局的發(fā)展和職工切身利益,每年的預(yù)算就顯得十分重要。對此局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,把預(yù)算工作納入議事日程,我股人員多次向縣財(cái)政相關(guān)科室報(bào)送我局收支預(yù)算、項(xiàng)目支出預(yù)算等報(bào)表、資料和文件,將我局交通運(yùn)輸管理工作的特點(diǎn)、難點(diǎn)及財(cái)務(wù)狀況真實(shí)地向財(cái)政匯報(bào)經(jīng)過艱辛的努力,終于求得縣上財(cái)政的理解和支持。圓滿做好了今年的預(yù)算工作。
    2、貫徹執(zhí)行《會(huì)計(jì)法》、《預(yù)算法》嚴(yán)把支出關(guān)。根據(jù)今年預(yù)算支出安排及時(shí)調(diào)整支出,繼續(xù)建立健全所內(nèi)單、牌、證、票據(jù)、物資及各類財(cái)務(wù)臺(tái)賬、記帳帳簿、文件檔案,做到專人管理。領(lǐng)銷統(tǒng)一,定期清理上繳、銷號(hào)、建立健全內(nèi)部牽制制度。每月25日按時(shí)結(jié)清票款,對支出的每一筆進(jìn)行嚴(yán)格審核,符合規(guī)定和要求的才列為支出,嚴(yán)把支出關(guān)。
    3、嚴(yán)格收支兩條線。非稅收入、罰沒收入及時(shí)解繳入庫經(jīng)常深入財(cái)政催返罰沒收入和領(lǐng)銷票據(jù)。
    4、充分聽從行領(lǐng)導(dǎo)的安排調(diào)度,使得我局后勤保障工作順利開展。
    有關(guān)制度和規(guī)定執(zhí)行力度不夠;
    1、進(jìn)一步完善財(cái)經(jīng)紀(jì)律和財(cái)務(wù)制度,加大財(cái)務(wù)的監(jiān)督管理力度;
    2、管好用好各類專項(xiàng)資金,確保專項(xiàng)資金??顚S?;
    財(cái)務(wù)部門作為單位的一個(gè)主要職能監(jiān)督部門,“當(dāng)好家、理好財(cái),”是我財(cái)務(wù)室應(yīng)盡的職責(zé)。作為財(cái)務(wù)股的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo),既是一名財(cái)務(wù)工作人員,也是財(cái)務(wù)管理制度的組織者,要有嚴(yán)謹(jǐn)、廉潔的工作作風(fēng)和認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度,充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的合作精神,發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量,擰成一股繩,勁往一處使。
    總之,今后的工作中,我們將不斷地總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)交通事業(yè)的發(fā)展,與各位共同進(jìn)步,與運(yùn)管局共成長。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇十五
    20xx年8月至今,我在單位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的積極幫助下,圍繞本職工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高業(yè)務(wù)水平,扎實(shí)開展機(jī)動(dòng)車維修、貨運(yùn)行業(yè)管理等運(yùn)管工作,履職盡責(zé),主動(dòng)作為,取得了一定的工作成效,現(xiàn)將個(gè)人試用期工作總結(jié)如下:
    結(jié)合自身行業(yè)管理職責(zé),自行學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《云南省道路運(yùn)輸條例》及交通運(yùn)輸部《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》、《道路貨物運(yùn)輸及站場管理規(guī)定》等法律法規(guī)、部門規(guī)章,并運(yùn)用到具體的道路運(yùn)輸行業(yè)管理工作之中。同時(shí)虛心向同事們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),熟悉行政許可、行政處罰等工作事項(xiàng),將所學(xué)運(yùn)用到具體工作之中,為社會(huì)和群眾提供優(yōu)質(zhì)的行業(yè)管理服務(wù)。
    按照管行業(yè)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全的要求,及時(shí)開展每月一次的行業(yè)安全檢查工作,嚴(yán)格檢查機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)及貨運(yùn)企業(yè)的安全管理、隱患查糾、教育培訓(xùn)、檔案建立等工作開展情況,督促機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)認(rèn)真履行安全管理職責(zé),健全完善機(jī)動(dòng)車維修檔案、隱患查糾等相關(guān)痕跡資料和臺(tái)賬;檢查貨運(yùn)車輛的技術(shù)安全狀況、gps動(dòng)態(tài)監(jiān)控情況,同時(shí)督促企業(yè)將源頭治超及安全管理主體責(zé)任落到實(shí)處,確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。嚴(yán)格按照道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核的相關(guān)要求,對轄區(qū)機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營業(yè)戶及貨運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶進(jìn)行了20xx年度質(zhì)量信譽(yù)考核工作,共考核二類汽車維修經(jīng)營業(yè)戶4戶、三類汽車維修經(jīng)營業(yè)戶30戶、二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)戶42戶、普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶2戶。此外,對照普洱市道路運(yùn)輸管理局隨機(jī)抽查事項(xiàng)清單,按照機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營業(yè)戶總數(shù)的15%隨機(jī)抽查了17戶機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營業(yè)戶的資質(zhì)證件、經(jīng)營行為、安全管理等情況。
    嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》及開業(yè)條件,把好維修企業(yè)開業(yè)審查關(guān),對申請從事機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營的業(yè)戶,嚴(yán)格審查業(yè)戶的場地布局、人員配置、消防設(shè)施設(shè)備、管理制度等情況,確保新業(yè)戶在硬件條件和管理水平上都達(dá)到相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。截至目前,累計(jì)審批機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營業(yè)戶5戶,其中三類機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營業(yè)戶3戶、二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)戶2戶;累計(jì)給予符合延續(xù)經(jīng)營條件的16戶維修經(jīng)營業(yè)戶換發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》,其中三類汽車維修經(jīng)營業(yè)戶9戶、二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)戶7戶。
    服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排,協(xié)助開展本單位稽查工作,截至目前共制作行政執(zhí)法案卷224份,參與道路運(yùn)輸行政執(zhí)法12次;嚴(yán)格落實(shí)源頭治超工作要求,開展政策宣傳、日常巡查、問題反饋、情況報(bào)送等工作;認(rèn)真做好各類報(bào)表、文字材料的填報(bào)工作,按時(shí)報(bào)送稽查、貨運(yùn)行業(yè)維穩(wěn)、掃黑除惡等報(bào)表,共報(bào)送工作簡報(bào)15篇、其他文字材料7篇;按要求開展脫貧攻堅(jiān)工作,深入掛鉤農(nóng)戶了解掌握安居房入住情況、子女受教育情況、新農(nóng)合參保情況、人居環(huán)境情況等,因戶制定幫扶計(jì)劃和措施,填寫貧困戶信息臺(tái)賬。
    下一步,我將繼續(xù)強(qiáng)化自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提升業(yè)務(wù)水平,繼續(xù)做好行業(yè)監(jiān)管工作、行政許可工作、源頭治超工作和其他方面的道路運(yùn)輸管理工作。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇十六
    2兩年來,我站在縣委、縣政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省、市業(yè)務(wù)部門的大力支持,以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指針,深入貫徹黨的十六大和十六屆四中、五中全會(huì)精神,緊緊圍繞縣、局黨委關(guān)于運(yùn)管工作的總體工作思路,以強(qiáng)化行業(yè)管理為中心,以加強(qiáng)干部職工隊(duì)伍建設(shè)為重點(diǎn),以確保完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收任務(wù)為目標(biāo),進(jìn)一步認(rèn)清形勢、明確任務(wù),上下一心,扎實(shí)工作,積極進(jìn)取,從而使運(yùn)管各項(xiàng)工作取得了可喜的成果,為交通事業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)?;仡檭赡陙淼墓ぷ?,我們主要做了以下幾方面工作:
    方案》要求,嚴(yán)格整頓了汽車維修企業(yè)、檢測站經(jīng)營資質(zhì),積極抓好年度審驗(yàn)工作,使汽車維修企業(yè)做到了執(zhí)照和標(biāo)志上墻,查處取締維修黑戶6戶,沒收汽車維修假冒偽劣配件價(jià)值達(dá)4000元。五是加強(qiáng)從業(yè)人員崗位培訓(xùn)管理,嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員持證上崗規(guī)定,在道路稽查過程中,發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)無證上崗人員一律取消其營口運(yùn)資格,從而使我縣道路運(yùn)輸市場從業(yè)人員持證上崗率達(dá)到100%。通過治理整頓,使我縣道路運(yùn)輸市場秩序井然,為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運(yùn)輸環(huán)境。
    有營運(yùn)車輛進(jìn)行摸底調(diào)查、登記造冊,詳細(xì)登錄規(guī)費(fèi)征繳情況。建立約束機(jī)制,加強(qiáng)內(nèi)收內(nèi)查,堵塞征費(fèi)漏洞。二是廣開征費(fèi)渠道,上門服務(wù)收費(fèi)。征費(fèi)人員深入企業(yè)、停車場、施工工地、車輛聚集場所以及專業(yè)戶家中,主動(dòng)上門服務(wù),收繳規(guī)費(fèi)。三是積極宣傳政策,增強(qiáng)納費(fèi)意識(shí)。在征費(fèi)稽查過程中,征稽人員不失時(shí)機(jī)向廣大車主和群眾宣傳國家法律法規(guī),澄清有關(guān)政策,增強(qiáng)車主的法制觀念和納費(fèi)意識(shí),營造有利征費(fèi)的良好輿論氛圍。四是加大稽查力度,稽查隊(duì)不辭辛苦,晝夜稽查,輪流作業(yè),查漏補(bǔ)繳顯著。通過采取各種行之有效的積極措施,極大地促進(jìn)了規(guī)費(fèi)計(jì)劃的完成。20xx年、20xx年、以及20xx上半年分別完成行業(yè)規(guī)費(fèi)征收(包括運(yùn)管費(fèi)、客票附加費(fèi)和貨運(yùn)附加費(fèi))235萬元、238萬元、118萬元,分別占年計(jì)劃的110%、105%、%,連年超額完成上級(jí)下達(dá)的規(guī)費(fèi)征收任務(wù)指標(biāo),為運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的提供了可靠的資金來源。
    創(chuàng)造了公平競爭的寬松環(huán)境,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在證件年檢上,組織有關(guān)人員深入到出租車停車場進(jìn)行現(xiàn)場辦公,實(shí)行“一條龍”服務(wù),登記、查費(fèi)、技術(shù)評定、二級(jí)維護(hù)、審驗(yàn)工作一次完成,提高了工作效率,方便了廣大車主。在便民服務(wù)上,支持和扶持在停車場內(nèi)辦小型修理部,熱心幫助檢修、維修車輛,充分發(fā)揮檢測車綜合檢測作用,不僅對二保車輛嚴(yán)格檢測維修,而且為一些平時(shí)有故障的車輛進(jìn)行診治維修,即保證了車輛的安全性,又方便了車主。這些具體措施,受到社會(huì)各界的好評和認(rèn)可,獲得良好的社會(huì)效果。
    遵章執(zhí)法,精通業(yè)務(wù),提高效率,廉潔奉公,不謀私利,堅(jiān)持用科學(xué)的理論武裝人,用正確的輿論引導(dǎo)人,堅(jiān)持用高尚的精神塑造人,堅(jiān)持用有益的活動(dòng)啟迪人,用科學(xué)的知識(shí)教育人,使全站職工的世界觀、人生觀和價(jià)值觀不斷得到改造,敬業(yè)意識(shí)明顯增強(qiáng),思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)有了明顯的提高,文明單位創(chuàng)建工作開展的卓有成效,保持了市級(jí)文明單位標(biāo)兵的榮譽(yù)。
    督檢查,自覺接受人民群眾和社會(huì)各界的監(jiān)督,樹立了運(yùn)政管理人員廉潔、勤政、務(wù)實(shí)、高效的良好形象?,F(xiàn)在全站職工都能做到嚴(yán)格遵守工作制度,工作中不飲酒,接待外來辦事人員態(tài)度和藹,對詢問一些政策,能做好耐心解釋和宣傳工作,在管理上做到罵不還口,打不還手,不吃當(dāng)事人飯,不喝當(dāng)事人的酒,積極推行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)程度、收費(fèi)情況公開。收費(fèi)“窗口”杜絕了“門難進(jìn)、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風(fēng)?;槭召M(fèi)人員堅(jiān)持著裝上崗,掛牌服務(wù),禮貌待人,深入站場和養(yǎng)車戶家中進(jìn)行登門征費(fèi)。樹立了良好交通形象,依法行政的水平不斷提高,同時(shí),為招商引資,改善縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通環(huán)境做出了積極的貢獻(xiàn)。
    總之,兩年來,在縣、局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在全站職工的共同努力下,運(yùn)管站的各項(xiàng)工作取得了一定的成績。但是,按照縣、局黨委的要求,還有很大差距,與全縣人民的期望尚有很大距離。在今后的工作中,我們一定深入踐行“三個(gè)代表”重要思想,以深入開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為動(dòng)力,克服困難,團(tuán)結(jié)奮斗,拼搏進(jìn)取,與時(shí)俱進(jìn)、全面完成今年的各項(xiàng)工作任務(wù),為加快我縣交通的快速發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇十七
    1、行業(yè)隱患排查。
    xx區(qū)參加此次“三查一促”活動(dòng)的企業(yè)有3家客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛456臺(tái),5家危貨運(yùn)企業(yè)、危貨車輛1x6臺(tái),26家成建制普通貨運(yùn)企業(yè)、普通貨運(yùn)車輛1747臺(tái),3家客運(yùn)站,1x家駕培學(xué)校,44家二類以上維修企業(yè)??瓦\(yùn)車輛和危貨車輛實(shí)現(xiàn)100%“人車見面”,對發(fā)現(xiàn)的34項(xiàng)安全隱患進(jìn)行了集中公示,對轄區(qū)內(nèi)4項(xiàng)重大安全隱患制定專項(xiàng)整改方案。所有一般性安全隱患100%治理整改到位,并通過轄區(qū)運(yùn)管所驗(yàn)收。
    轄區(qū)內(nèi)的普貨企業(yè)正隨20xx年年度審驗(yàn)集中進(jìn)行清理排查。
    2、單位自身安全隱患排查。
    4月15日至18日,直屬二所后勤辦對單位辦公、住宅、出租房屋進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查,對檢查出來的隱患已及時(shí)進(jìn)行了整改。具體情況為:春園東路倉儲(chǔ)區(qū)有16間倉庫和一家汽修廠,發(fā)現(xiàn)汽修廠的3個(gè)滅火器過期,現(xiàn)場要求其進(jìn)行了更換。人民路老家屬院二樓經(jīng)營的網(wǎng)吧已當(dāng)場作停電處理,且已于5月底正式關(guān)閉。人民路橡膠廠家屬院年久失修的大門在6月份更換。
    (二)高新區(qū)情況。
    1、行業(yè)隱患排查。
    高新區(qū)參加此次安全隱患排查企業(yè)為121家。截止目前,運(yùn)管機(jī)構(gòu)上門檢查112家(其中駕校10家、一類維修廠18家、二類維修廠16家、三類維修廠9家、擁有5臺(tái)車以上的普通貨運(yùn)企業(yè)57家、客運(yùn)企業(yè)2家),當(dāng)場下達(dá)責(zé)令整改通知書73份(其中駕校2份、一類維修廠1份、二類維修廠7份、三類維修廠4份、貨運(yùn)企業(yè)57份、客運(yùn)企業(yè)2份),責(zé)令停業(yè)4家。轄區(qū)企業(yè)排查實(shí)現(xiàn)了全覆蓋,排查率、整改驗(yàn)收率達(dá)到了100%。
    2、單位自身安全隱患排查。
    4月1x日后,直屬三所對二汽辦公區(qū)、春園東路生活區(qū)、人民西路生活區(qū)等所屬物業(yè)進(jìn)行安全隱患排查,5月1日前對人民西路生活區(qū)一單元用電線路老化問題、辦公區(qū)、生活區(qū)消防器械不足問題全部進(jìn)行整改。對有隱患的9家門面房租賃戶下達(dá)火災(zāi)隱患整改通知4份,整改、驗(yàn)收完成率100%。
    (一)領(lǐng)導(dǎo)包保,督導(dǎo)落實(shí)。為抓好xx區(qū)、高新區(qū)兩轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)排查治理工作,市處在活動(dòng)一開始即確立主要行政首長掛帥,相關(guān)業(yè)務(wù)副處長包片跟蹤工作督導(dǎo)機(jī)制(李宏副處長負(fù)責(zé)跟蹤督辦二所、張傳智副處長負(fù)責(zé)跟蹤督辦三所)。
    為抓好“三查一促”工作樊城、高新轄區(qū)的市直運(yùn)管機(jī)構(gòu)也都成立相應(yīng)工作專班,分行業(yè)進(jìn)行責(zé)任包保。直屬二所成立了5個(gè)安全隱患排查專班,由所支部成員包保負(fù)責(zé)對管轄的企業(yè)進(jìn)行安全隱患排查。直屬三所成立了6個(gè)包保督辦組,對轄區(qū)所有企業(yè)做到點(diǎn)對點(diǎn)排查登記,對排查出來的問題,經(jīng)所“三查一促”領(lǐng)導(dǎo)小組匯總審核后進(jìn)行集中督辦整改。
    (二)細(xì)化措施,確保落實(shí)。
    在市局《關(guān)于樊城、高新區(qū)交通運(yùn)輸“三查一促”工作安排意見》(襄交[20xx]124號(hào))出臺(tái)第二天(4月26日),市處即以襄運(yùn)管(20xx)66號(hào)文件下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步明確xx區(qū)、高新區(qū)道路運(yùn)輸“三查一促”工作的通知》,對工作要求進(jìn)行再細(xì)化,確立企業(yè)自查、轄區(qū)運(yùn)管普查、運(yùn)管處督查隱患排查治理工作機(jī)制。
    隨著“三查一促”工作的深入進(jìn)行,市運(yùn)管處以襄運(yùn)管[20xx]86號(hào)下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好xx區(qū)、高新區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)“三查一促”工作的通知》對活動(dòng)開展的`規(guī)范化管理提出了明確要求,一是規(guī)范資料收集整理,保證“三查一促”檔案資料“六齊備”,即“三查一促”活動(dòng)結(jié)束時(shí),各單位的“三查一促”工作方案、專題布置會(huì)議記錄、運(yùn)管普查登記表、運(yùn)管普查報(bào)告、隱患排查登記表、重大隱患治理檔案等必須全部收集完整齊備;二是從嚴(yán)治理,嚴(yán)抓落實(shí),對排查出來的隱患必須按照“五到位”要求規(guī)范隱患問題治理整改工作,要求“三查一促”期間,各所必須始終保持隱患不除,排查不止,危險(xiǎn)不消,整頓不停的高壓治理態(tài)勢,杜絕出現(xiàn)因?yàn)闄z查中未發(fā)現(xiàn)的隱患或?qū)Πl(fā)現(xiàn)的隱患整改不到位而導(dǎo)致安全責(zé)任事故的發(fā)生;三是及時(shí)跟進(jìn)整改治理進(jìn)度,活動(dòng)期間實(shí)行工作定期報(bào)告制度,明確“三查一促”期間各種信息暢通,每周匯總上報(bào)工作開展情況,確保按市局要求完成規(guī)定動(dòng)作。
    針對市局市局“三查一促”活動(dòng)第二工作組下發(fā)的8項(xiàng)“三查一促”隱患排查整改通知書,市運(yùn)管處第一時(shí)間擬定重大隱患事項(xiàng)整改方案,針對每項(xiàng)具體隱患提出了明確的治理措施、時(shí)間步驟、責(zé)任單位。對隱患治理過程中同時(shí)涉及到其他有管轄責(zé)任的其他單位的,屬于市處科室的由相關(guān)科室協(xié)助解決,屬于運(yùn)管機(jī)構(gòu)以外的其他部門由市處協(xié)助或請求市局做好外圍相關(guān)協(xié)調(diào)工作,確保整改治理活動(dòng)中既嚴(yán)格按照市局要求不折不扣地進(jìn)行整改,又堅(jiān)持依法監(jiān)管,切實(shí)履行督促企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的職責(zé)。
    (三)定期分析,跟蹤落實(shí)?;顒?dòng)期間,市處領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持包保領(lǐng)導(dǎo)每周督查一次,研究重大隱患整改和督辦排查治理工作進(jìn)程。市處安委會(huì)針對排查治理中重、難點(diǎn)問題進(jìn)行專題研究,會(huì)商治理對策,確保排查治理活動(dòng)做到了“查全、查實(shí)、查透”,確保排查出來的問題“四個(gè)明確”,即:隱患或問題明確、治理要求明確、整改責(zé)任明確、完成驗(yàn)收時(shí)間明確。
    對城區(qū)臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)隱患問題,市處在專門以《關(guān)于盡快消除城區(qū)客運(yùn)站點(diǎn)重大安全隱患的請示》(襄運(yùn)管[20xx]60號(hào))積極向市局匯報(bào)爭取轉(zhuǎn)遷關(guān)閉臨時(shí)站點(diǎn)支持的同時(shí),還多次召開安委會(huì)會(huì)議就隱患治理過渡期間管理問題進(jìn)行專題研究,處長熊星同志特別強(qiáng)調(diào)即使有再大的矛盾和沖突也要堅(jiān)定不移、毫不動(dòng)搖地全面清剿城區(qū)非法臨時(shí)客運(yùn)站等重大隱患,要在非常之時(shí)采取非常之策,即“屬地管理、企業(yè)主體、專班專人包保”三大原則。要求城區(qū)臨時(shí)客運(yùn)站關(guān)閉之前,恒達(dá)旅客之家、新華游樂園臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)由直屬二所負(fù)責(zé)過渡期安全責(zé)任包保,新華市場臨時(shí)客運(yùn)點(diǎn)由襄州所包保,二汽臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)由直屬三所負(fù)責(zé)過渡期安全責(zé)任包保;各所每天安排不少于兩名運(yùn)管人員進(jìn)駐現(xiàn)場管理,與客運(yùn)站安全生產(chǎn)同作同息。各所根據(jù)各臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)經(jīng)營情況制定具體細(xì)化管理方案。
    自6月27日始,直屬二所成立了兩個(gè)工作組進(jìn)駐隱患企業(yè),實(shí)行專人包保管理。各工作組和包保專人重點(diǎn)加強(qiáng)了對車站各崗位人員到崗履責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)帶班值班的檢查登記。對每天現(xiàn)場安全管理情況及時(shí)向企業(yè)進(jìn)行通報(bào)反饋。
    為配合城區(qū)臨時(shí)客運(yùn)站點(diǎn)治理和促進(jìn)客運(yùn)站規(guī)范管理,市運(yùn)管處在此期間(6月25日)專門出臺(tái)了《關(guān)于集中開展規(guī)范客運(yùn)站經(jīng)營行為“百日專項(xiàng)稽查行動(dòng)”的通知》(襄運(yùn)管[20xx]106號(hào)),集中100天對全市客運(yùn)站非法違法經(jīng)營行為進(jìn)行集中整治。
    (四)建章立制,注重長效。為了增強(qiáng)和提高城區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)對行業(yè)安全管理工作的重視程度,6月1x日、6月1x日市處安委會(huì)集中學(xué)習(xí)最高人民法院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)危害生產(chǎn)安全刑事案件審判工作的意見》,通過學(xué)習(xí)大家不僅要經(jīng)常開展行業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)分析排查治理,更要注重基層基礎(chǔ)工作,抓細(xì)節(jié)抓落實(shí),不斷引導(dǎo)企業(yè)關(guān)注和加強(qiáng)本質(zhì)安全管理。直屬三所針對轄區(qū)企業(yè)存在五大共性問題(安全生產(chǎn)重視不夠、安全管理職責(zé)不落實(shí),安全生產(chǎn)管理制度不健全、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)資料不完善,安全培訓(xùn)教育和安全例會(huì)不規(guī)范,人員、車輛、設(shè)備管理基礎(chǔ)檔案內(nèi)容不全,安全檢查、隱患排查治理流于形式)針對性為普通貨運(yùn)企業(yè)設(shè)計(jì)“一檔、二本、五種臺(tái)帳、十項(xiàng)制度”,為有效規(guī)范企業(yè)基礎(chǔ)安全管理提供借鑒。目前,轄區(qū)57家成建制普通貨運(yùn)企業(yè)正按照該項(xiàng)要求進(jìn)行全面整改。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇十八
    今年我區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)政府及市交通主管部門的支持、幫助下,認(rèn)真學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀,堅(jiān)持以人為本,安全發(fā)展的理念。積極開展安全生產(chǎn)年、責(zé)任落實(shí)年、一崗雙責(zé)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任等活動(dòng),取得了較好的成效。進(jìn)一步促進(jìn)我區(qū)運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,現(xiàn)將今年開展的道路、水路交通安全工作總結(jié)匯報(bào)如下:
    (一)、認(rèn)真抓好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作。
    安全工作是整個(gè)春運(yùn)工作的核心,我們根據(jù)上級(jí)的部署,一是做到早計(jì)劃、早安排、早部署,制定春運(yùn)安全工作方案,及時(shí)進(jìn)行動(dòng)員部署。二是對所有參加春運(yùn)工作的企業(yè)、客運(yùn)車輛、船舶進(jìn)行了大檢查,確保車輛船舶技術(shù)性能完好。三是落實(shí)春運(yùn)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制,區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同所有參加春運(yùn)工作的企業(yè)都簽訂了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作責(zé)任書。四是加強(qiáng)春節(jié)期間汽車客運(yùn)站、渡口等重點(diǎn)部位安全生產(chǎn)工作的監(jiān)控,預(yù)防事故的發(fā)生。
    (二)、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查工作。
    認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針,深刻吸取各類事故教訓(xùn),排除各類事故隱患(缺陷)。結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、打擊非法違法生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)營等活動(dòng),今年組織了多次的安全生產(chǎn)大檢查,共檢查各類運(yùn)輸企業(yè)393個(gè)次,其中檢查道路客貨運(yùn)輸企業(yè)164個(gè)次,水路貨物運(yùn)輸企業(yè)26個(gè)次,駕校42個(gè)次,汽車客運(yùn)站12個(gè)次,渡口54個(gè)次,維修企業(yè)95個(gè)次。檢查中發(fā)出隱患整改通知書19份,糾正事故隱患(缺陷)64條。同時(shí)結(jié)合日常工作,強(qiáng)化安全檢查,據(jù)統(tǒng)計(jì)共查處違法違章運(yùn)輸車輛1204輛次,其中客運(yùn)車輛61輛次、貨運(yùn)車輛71輛次(其中危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛23輛次)、出租車75輛次、非法營運(yùn)小車5輛、非法營運(yùn)兩輪摩托車992輛次。內(nèi)河運(yùn)沙船2艘,滯留三無載客船舶1艘。
    (三)、抓好安全目標(biāo)管理責(zé)任制度的落實(shí)。
    進(jìn)一步落實(shí)一崗雙責(zé)和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,一是區(qū)交通局、區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同轄區(qū)各類交通企業(yè)全面簽訂了2010年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,并監(jiān)督相關(guān)企業(yè)將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到所屬的車間、班組、車隊(duì)、船隊(duì)及有關(guān)的`經(jīng)營人、所有人,據(jù)統(tǒng)計(jì)全區(qū)交通系統(tǒng)共簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書7149份。二是繼續(xù)開展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng),積極配合區(qū)安監(jiān)局、鎮(zhèn)街政府做好初審和等級(jí)評定工作,在2009年上報(bào)的84個(gè)企業(yè)中,已經(jīng)考評確認(rèn)78個(gè)(其中a級(jí)3個(gè)、b級(jí)74個(gè)、d級(jí)1個(gè))占92.8%。年度內(nèi)我局還將按照市政府的要求對在工商注冊的小型交通企業(yè)百分百地進(jìn)行考評。三是根據(jù)省市交通主管部門的要求開展安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)九個(gè)強(qiáng)化專項(xiàng)行動(dòng),結(jié)合三項(xiàng)行動(dòng),三項(xiàng)建設(shè)認(rèn)真組織實(shí)施。通過強(qiáng)化安全工作責(zé)任,局機(jī)關(guān)、交通企業(yè)廣大干部職工安全意識(shí)進(jìn)一步提高、安全管理檔案資料進(jìn)一步健全、安全工作進(jìn)一步規(guī)范。
    (四)、做好重要時(shí)期重點(diǎn)部位的安全監(jiān)控工作。
    在旅游黃金周、小長假及民風(fēng)民俗日子,群眾搭車乘船較多的時(shí)候,為預(yù)防突發(fā)事故的發(fā)生,我們對汽車客運(yùn)站和渡口進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。春節(jié)、國慶節(jié)黃金周前后,旅客返鄉(xiāng)較多,我們堅(jiān)持到送走最后一位旅客。洪塘渡口三月十九、六月十九、九月十九觀音誕前往金山寺燒香的旅客驟增,地方海事工作人員全體出動(dòng)前往安全監(jiān)督,直至觀音誕結(jié)束。今年5月下旬至6月中旬我省連降暴雨,多數(shù)企業(yè)都放棄端午節(jié)和雙休日放假時(shí)間,堅(jiān)守在工作的第一線,確保了交通運(yùn)輸生產(chǎn)安全。
    (五)、努力做好水上安全專項(xiàng)整治工作。
    一是在上級(jí)交通主管部門的支持下,我們?yōu)橄齾秦榷煽诘陌踩[患,對該渡口進(jìn)行了改造,與螺州鎮(zhèn)政府等有關(guān)單位緊密配合,加快改造力度,確保該渡口能在春運(yùn)之前投入運(yùn)行。二是紹岐渡口因魁岐大橋通車及渡口遷移等原因乘客驟減,綜合各方面的意見后,我們及時(shí)地向上級(jí)作出取消渡口及渡運(yùn)航線的請示,倉山區(qū)政府、福州市交通委也及時(shí)地作出批復(fù)。三是新年伊始,我們就積極協(xié)助區(qū)政府組織召開全區(qū)水上交通安全工作會(huì)議,會(huì)上對2009年的安全工作進(jìn)行總結(jié),對2010年的工作進(jìn)行部署。表彰了先進(jìn)單位、先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人。區(qū)政府同各鎮(zhèn)街簽訂了2010年水上交通安全責(zé)任書。四是同市地方海事局緊密配合,認(rèn)真做好南港禁航和10月下旬南港航道疏通后船舶通航疏導(dǎo)工作。
    (六)、認(rèn)真開展20xx年安全生產(chǎn)月活動(dòng)。
    根據(jù)市區(qū)政府和上級(jí)交通主管部門關(guān)于開展20xx年安全生產(chǎn)月的部署,我們結(jié)合交通系統(tǒng)的實(shí)際開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。第一是積極開展安全生產(chǎn)宣傳工作,制作了安全生產(chǎn)宣傳橫幅、宣傳欄、張貼了宣傳標(biāo)語、印制了《告?zhèn)}山區(qū)運(yùn)輸經(jīng)營者的一封公開信》和安全生產(chǎn)文化宣傳材料等。第二在6月13日組織人員在倉山步行街進(jìn)行安全月活動(dòng)宣傳咨詢,發(fā)放各種宣傳材料300多份。第三是委托福州市安全生產(chǎn)協(xié)會(huì)對我區(qū)第一期76位企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn),取得安全管理資格證書。第四是開展百米滅油火消防演練,提高企業(yè)相關(guān)人員的消防安全知識(shí)。
    (七)、開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)和應(yīng)急雙基建設(shè)活動(dòng)。
    根據(jù)倉山區(qū)政府安委會(huì)及上級(jí)交通主管部門的部署,我局積極行動(dòng),結(jié)合我區(qū)交通系統(tǒng)的實(shí)際,制訂了活動(dòng)方案、成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組、制定了活動(dòng)工作步驟,各項(xiàng)安全工作緊密結(jié)合相互推動(dòng),按照部署有條不紊地進(jìn)行。
    20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作取得較好的成效,但也存在一些薄弱環(huán)節(jié):一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)開展進(jìn)度還不夠理想,部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)思想上不夠重視;二是企業(yè)對安全第一,預(yù)防為主的認(rèn)識(shí)還不高,重效益、輕安全的意識(shí)還不同程度地存在;三是安全生產(chǎn)管理人員的素質(zhì)不高、人員不穩(wěn)定;四是安全信息不夠暢通,相關(guān)安全信息沒有及時(shí)上報(bào);五是各類事故隱患(工作缺陷)還不同程度的存在,一般事故還時(shí)有發(fā)生等。我們必須予以高度的重視,認(rèn)真地予以解決。
    20xx年是十二五規(guī)劃的第一年,我區(qū)道路、水路的交通運(yùn)輸安全工作要繼續(xù)認(rèn)真貫徹國家安全生產(chǎn)的方針政策,吸取各類事故教訓(xùn),腳踏實(shí)地地做好交通運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作。
    第一要切實(shí)負(fù)起一崗雙責(zé)和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系,樹立高度的責(zé)任感和緊迫感,認(rèn)真做好本單位和轄管企業(yè)的各項(xiàng)安全工作。
    第二要持續(xù)不斷地深入開展安全生產(chǎn)年和責(zé)任落實(shí)年活動(dòng)。以預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn),深化三項(xiàng)行動(dòng)和三項(xiàng)建設(shè),夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ),有效遏制重特大事故的發(fā)生,實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
    第三要繼續(xù)扎實(shí)開展企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)。20xx年是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)鞏固提高年,要結(jié)合安全生產(chǎn)和應(yīng)急雙基建設(shè)活動(dòng),一是要求有關(guān)企業(yè)要針對存在的問題進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)漏,進(jìn)一步完善提高;二是要求新的企業(yè)要根據(jù)要求也要積極開展,完善企業(yè)的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作,消除各類安全生產(chǎn)隱患(缺陷),使我區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作上一個(gè)新的臺(tái)階。
    第四要持之以恒地開展好安全生產(chǎn)教育、宣傳、培訓(xùn)工作。進(jìn)一步提高干部職工的安全生產(chǎn)意識(shí)、安全管理知識(shí)及營造濃厚的安全生產(chǎn)工作氛圍。
    第五要繼續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患排查,切實(shí)開展好安全生產(chǎn)大檢查工作。開展好道路、水路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作,力爭要取得實(shí)實(shí)在在的成效。
    第六要堅(jiān)決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇十九
    xxxx年,在縣委、政府和上級(jí)主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,xx縣運(yùn)管所以開展作風(fēng)大整頓、創(chuàng)先爭優(yōu)、客運(yùn)管理服務(wù)大提質(zhì)、客運(yùn)市場“清剿”、安全生產(chǎn)隱患大排查等活動(dòng)為契機(jī),內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象,加強(qiáng)管理、優(yōu)化服務(wù),較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將全年工作情況總結(jié)如下。
    (一)抓好道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶年度審驗(yàn)工作。
    截止xx月底,我所共審驗(yàn)貨車xxxx輛、客車xxx輛、駕校教練車xx輛,審驗(yàn)維修企業(yè)xxx家、xx公司x個(gè)、駕校x個(gè)。
    (二)打造優(yōu)質(zhì)的客運(yùn)服務(wù)體系。一是培育、壯大客運(yùn)市場。我所xxxx年新增客運(yùn)班線x條線路,延長線路xx條,變更線路xx條,報(bào)廢更新客車x臺(tái),共新增客車xx臺(tái)(投放到位xx臺(tái));二是抓好客運(yùn)班車燃油費(fèi)補(bǔ)貼工作。x月份,我所為農(nóng)村客運(yùn)車輛、出租車、公交車發(fā)放了xxxx年度的燃油補(bǔ)貼,讓廣大客運(yùn)經(jīng)營者享受到國家優(yōu)惠政策;三是開展“民生大愛行動(dòng)”。我所圍繞xx鎮(zhèn)為中心開展“村村通”試點(diǎn)工作,提高客運(yùn)班車通村率。今年通車xx個(gè)行政村,累計(jì)實(shí)現(xiàn)xxx個(gè)行政村通班車,占考核任務(wù)的xxx%;四是在客運(yùn)行業(yè)開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動(dòng)。xxxx年開展了創(chuàng)建“群眾滿意客運(yùn)站”和評選“文明客車”、“優(yōu)秀客車駕駛員”、“文明出租車”、“優(yōu)秀出租車駕駛員”等創(chuàng)建活動(dòng)。
    (三)積極培育貨運(yùn)市場。重新整理了貨運(yùn)企業(yè)檔案資料,開展了對貨運(yùn)企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核工作。新增xx公司、xx公司xx公司。
    (四)加強(qiáng)維修市場整治。按照市運(yùn)管處的要求開展了機(jī)動(dòng)車維修市場專項(xiàng)整治行動(dòng),印發(fā)了整治工作方案。在行動(dòng)中,駕維股人員每月對維修市場的檢查不低于x次,抓好了維修企業(yè)的源頭管理。在行政審批上,新增風(fēng)馳汽修廠,升級(jí)xx公司為一類企業(yè)、通達(dá)汽車修理廠為二類企業(yè)。駕維股人員還組織維修企業(yè)從業(yè)人員參加業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量。
    (五)嚴(yán)格規(guī)范駕校培訓(xùn)教學(xué)行為。我所開展了駕培市場專項(xiàng)整治活動(dòng)和檢查考核工作。針對當(dāng)前我縣駕培市場存在的異地教學(xué)車輛在本地設(shè)點(diǎn)培訓(xùn)等突出問題,駕維股聯(lián)合稽查股執(zhí)法人員采取定點(diǎn)布控、流動(dòng)稽查、接受舉報(bào)等多種舉措,查處了xx的宇通、順發(fā)、福城、酷車地帶等多所駕校車輛。不僅如此,我所執(zhí)法人員還多次到x黃沙等地對當(dāng)?shù)厝诉`規(guī)從事駕培經(jīng)營的情況進(jìn)行摸底調(diào)查、集中打擊。所行政審批股在駕校的準(zhǔn)入條件上嚴(yán)格把關(guān),栗源鎮(zhèn)的一家擬興辦的駕校因資料不全未予受理。
    今年是安全生產(chǎn)年和道路客運(yùn)安全年,我所認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管,強(qiáng)化道路客運(yùn)市場管控,全力防范道路交通安全事故發(fā)生。
    (一)強(qiáng)化安全知識(shí)宣傳教育
    x月x日,縣運(yùn)管所在五樓會(huì)議室召開了全縣道路運(yùn)輸
    行業(yè)安全生產(chǎn)暨精神文明創(chuàng)建工作會(huì)。會(huì)上,李和平副所長宣讀了《關(guān)于對湘jxxxxx客運(yùn)班車嚴(yán)重超員情況的處理通報(bào)》(x發(fā)x號(hào))、《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理的緊急通知》(湘運(yùn)管貨運(yùn)發(fā)x號(hào))、《關(guān)于集中開展旅游包車客運(yùn)安全專項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》(交運(yùn)發(fā)xx號(hào))等安全生產(chǎn)文件,印發(fā)了所安全生產(chǎn)相關(guān)文件。
    x月xx日開展了“文明交通,人人行動(dòng)”宣傳活動(dòng)。縣運(yùn)管所和志愿者在縣城主干道向機(jī)動(dòng)車駕駛員和過往行人發(fā)放倡議書xxxxx份,大力倡導(dǎo)“六大文明交通行為”,要求機(jī)動(dòng)車駕駛員自覺摒棄“六大交通陋習(xí)”,堅(jiān)決抵制“六大危險(xiǎn)駕駛行為”。縣電視臺(tái)記者進(jìn)行了實(shí)時(shí)采訪,宣傳活動(dòng)達(dá)到了預(yù)期的效果。
    通過開展安全生產(chǎn)宣傳教育“五進(jìn)”活動(dòng),全面提高道路運(yùn)輸從業(yè)人員的安全意識(shí)和安全素質(zhì),形成了“人人講安全,個(gè)個(gè)重安全”的良好氛圍,有效地預(yù)防和減少道路運(yùn)輸事故發(fā)生。
    (二)狠抓重點(diǎn)時(shí)段的安保工作
    x月既是“安全生產(chǎn)月”,又是高考和中考的集中時(shí)段,我所采取了以下舉措確保學(xué)生考期安全:加派了執(zhí)法人員加強(qiáng)學(xué)校周邊客運(yùn)環(huán)境的整治;向各xx公司、客運(yùn)經(jīng)營者發(fā)放了《關(guān)于xxxx年客運(yùn)包車運(yùn)送高考學(xué)生有關(guān)要求的通知》xxx份;在道路運(yùn)輸行業(yè)積極推行“愛心送考”公益活動(dòng),為學(xué)生免費(fèi)送考成為出租車司機(jī)的自覺行動(dòng);要求各客運(yùn)站駐站工作人員抓好車源管理,落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”。通過采取嚴(yán)密的安保措施,考期沒有發(fā)生一起道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故。
    此外,我所還加強(qiáng)了春節(jié)、“兩節(jié)兩會(huì)”、莽山杜鵑花節(jié)、x(xx)國際旅游節(jié)、成人高考等重點(diǎn)時(shí)段和重要活動(dòng)期間的道路運(yùn)輸安全保障工作。
    (三)積極開展安全生產(chǎn)隱患大排查行動(dòng)
    x月下旬,在縣委、政府的組織下,我縣交通系統(tǒng)開展了交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大巡查聯(lián)合行動(dòng),重點(diǎn)圍繞全縣客運(yùn)站、公路、橋梁、在建交通工程項(xiàng)目、車輛維修企業(yè)、渡口、客貨車輛、校車等安檢內(nèi)容進(jìn)行了巡查。在行動(dòng)中我所出動(dòng)執(zhí)法人員xx人,執(zhí)法車輛x臺(tái),較好的完成了安全生產(chǎn)大檢查任務(wù)。
    我所還從x月xx日至x月xx日開展了為期一個(gè)月的安全生產(chǎn)隱患大排查行動(dòng)。我所共出動(dòng)執(zhí)法人員xxx人次,車輛xx臺(tái)次,檢查客運(yùn)車輛xxx輛,檢查道路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)xx家,排查出一般隱患xx起,至x月xx日已全部整改到位。
    (四)建立良好的災(zāi)情防護(hù)體系
    進(jìn)入汛期,我縣連降暴雨,洪澇災(zāi)害、泥石流等自然災(zāi)害危情四伏。在“x·xx”莽山泥石流事故中,我所啟動(dòng)了防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案,緊急抽調(diào)了應(yīng)急救援車輛、人員趕赴事故現(xiàn)場實(shí)施救援。在我所的緊急救援下,最大限度的挽救了乘客的生命,減輕人民群眾的財(cái)產(chǎn)損失。在x月份的客運(yùn)運(yùn)力、線路審批會(huì)上,我所對該公司上會(huì)討論的客運(yùn)運(yùn)力進(jìn)行了嚴(yán)格審核,達(dá)不到旅游客運(yùn)要求的車輛不予許可。
    (五)加強(qiáng)駐站管理
    為深入開展“平安車站”、創(chuàng)“群眾滿意客運(yùn)站”等活動(dòng),我所加大了駐站管理力度,嚴(yán)格抓好車源和客源管理,認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。每逢重大節(jié)假日所里增派駐站人員,同時(shí)還要求客運(yùn)站加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,實(shí)現(xiàn)運(yùn)管、企業(yè)、客運(yùn)站對車輛管理的無縫銜接。如從縣城到x到x等地的近城xx臺(tái)中巴車曾有一段時(shí)間不例行安全檢查,存在重大安全隱患。通過所里做工作,這xx臺(tái)中巴車經(jīng)營者與汽車總站簽訂了《委托安全例行檢查》協(xié)議書。目前,這幾條線路的中巴車?yán)邪矙z率達(dá)xxx%,重大安全穩(wěn)患得以化解,人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全得到有了有效保障。
    在“安全帶-生命帶”專項(xiàng)活動(dòng)中,站場管理股對xx公司和xx公司的客運(yùn)車輛安全帶安裝情況進(jìn)行了檢查,其中xx分公司安裝臺(tái),xx公司安裝臺(tái)。在工作中,我所還要求企業(yè)嚴(yán)格控制xxxx公里以上的跨省長途客運(yùn)班線和夜間運(yùn)行時(shí)間,堅(jiān)決實(shí)行長途客車凌晨x時(shí)至x時(shí)停止運(yùn)行的規(guī)定,落實(shí)好長途客運(yùn)駕駛員停車換人及落地休息和駕駛時(shí)間控制等制度。
    (六)加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛gps監(jiān)管
    目前,我縣“兩客一危”企業(yè)均安裝了gps,安裝率xxx%。我所建成了道路運(yùn)輸車輛gps監(jiān)控中心,對及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止道路運(yùn)輸違法、違規(guī)行為,加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管起到了一定的效果。
    我所主要做了以下幾方面的工作:一是領(lǐng)導(dǎo)重視,責(zé)任到位。我所成立了治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組,與治超人員、貨源單位、維修企業(yè)層層簽訂了責(zé)任狀,將工作責(zé)任落實(shí)到崗、到人;二是方案明確,措施到位。我所印發(fā)了xxxx年治超工作方案、治超工作制度、再掀治超風(fēng)暴行動(dòng)方案及預(yù)案等治超文件;三是提高認(rèn)識(shí),宣傳到位。我所注重輿論宣傳,發(fā)動(dòng)了強(qiáng)大的治超宣傳攻勢,在再掀治超風(fēng)暴行動(dòng)中共出動(dòng)治超宣傳車xx余臺(tái)次、發(fā)放各種宣傳資料xxx余份、懸掛治超橫幅xx條,讓治超工作的政策和重大意義深入人心。經(jīng)過治超政策攻心,我所共接到咨詢、舉報(bào)電話xx余次,向縣治超辦匯報(bào)治超相關(guān)案情xx余起;四是抓好源頭,監(jiān)管到位。我所嚴(yán)把營運(yùn)車輛年審關(guān),建立了“非法改裝改型車輛查處臺(tái)帳”,共清查出前來年審辦證的非法改裝改型車輛xx臺(tái),并已全部按要求恢復(fù)車輛原狀。我所相關(guān)股室(站)按規(guī)定進(jìn)行源頭治超巡查,向相關(guān)部門移送了x起治超違規(guī)案件。
    (一)開展作風(fēng)大整頓活動(dòng)。在作風(fēng)大整頓活動(dòng)中,我所認(rèn)真執(zhí)行縣委、政府關(guān)于“六個(gè)一律免職”的規(guī)定和縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)機(jī)關(guān)工作人員“五不準(zhǔn)”等x項(xiàng)規(guī)定。我所還通過公開舉報(bào)電話、設(shè)立創(chuàng)先爭優(yōu)意見箱、聘請作風(fēng)監(jiān)督員、不定期開展民主評議等形式,提升了社會(huì)滿意度和單位的公信度和形象。
    (二)加強(qiáng)運(yùn)政隊(duì)伍學(xué)習(xí)培訓(xùn)。我所加強(qiáng)科學(xué)文化和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。所里訂閱了數(shù)十份黨報(bào)黨刊和行業(yè)報(bào)刊,增加干部職工的知識(shí)儲(chǔ)備。此外,我所工作人員還參加了干部職工理論考試、普法考試、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和行政執(zhí)法評議考核,法制觀念進(jìn)一步提升,執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。我所組織黨員干部職工學(xué)習(xí)了《黨內(nèi)紀(jì)律處分條例》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》等反腐倡廉規(guī)定,提高廉潔自律、防腐杜漸的能力。
    (三)開展形式多樣的創(chuàng)爭活動(dòng)。開展“民生大愛行動(dòng)”、黨員“結(jié)對幫扶”、“千名干部下基層,傾聽民聲解難題”等活動(dòng),積極推行“三問三進(jìn)三同”的群眾工作法,廣泛深入群眾建整扶貧、排憂解難。所支部黨員在群眾工作中鍛煉了品質(zhì)、磨練了意志,緊密了黨群和干群關(guān)系;參與“十佳崗位奉獻(xiàn)先鋒”和“十佳群眾滿意窗口”評比活動(dòng)。
    (五)推行陽光政務(wù)和“一站式”審批。今年x月份,我所運(yùn)政大廳整體遷往縣政務(wù)服務(wù)中心縣交通運(yùn)輸局窗口。該窗口緊緊圍繞縣委、縣政府關(guān)于落實(shí)電子政務(wù)行政審批工作會(huì)議,以“管理再抓細(xì)、精神再提振、作風(fēng)再抓實(shí)、業(yè)務(wù)再求精”為出發(fā)點(diǎn),不斷提升工作效能,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境,采取的主要措施:一是營造濃厚工作氛圍。要求全體窗口工作人員提高思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)大局觀念,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),提高服務(wù)水平,以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感在本職崗位上干事創(chuàng)業(yè),以實(shí)實(shí)在在的工作,體現(xiàn)自己的人生價(jià)值;二是創(chuàng)造性地開展工作。窗口要求統(tǒng)一著裝,嚴(yán)肅組織紀(jì)律,加強(qiáng)窗口工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力培養(yǎng),定期開展業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)辦理能力和工作能力,對外樹立了良好的形象。三是推行“六個(gè)零”服務(wù)。即服務(wù)態(tài)度“零埋怨”,服務(wù)質(zhì)量“零推脫”,服務(wù)事項(xiàng)“零積壓”,服務(wù)目標(biāo)“零差錯(cuò)”,服務(wù)質(zhì)量“零投訴”,隊(duì)伍管理“零違紀(jì)”。四是為辦事企業(yè)和群眾打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)平臺(tái)。根據(jù)上級(jí)文件精神和我縣的工作實(shí)際對現(xiàn)有的xx個(gè)審批事項(xiàng)進(jìn)行梳理,在原來平均審批時(shí)限xx個(gè)工作日的基礎(chǔ)上壓縮至xx個(gè)工作日,有的審批事項(xiàng)立等可辦,提高了“即辦率”和“當(dāng)日辦結(jié)率”,優(yōu)質(zhì)的辦事效率和良好的辦事服務(wù)態(tài)度得到了廣大辦事企業(yè)和群眾的一致好評。
    自x月x日進(jìn)駐中心以來截止到xx月xx日止,元,共辦結(jié)事項(xiàng)xxxx臺(tái)/次。其中辦結(jié)二級(jí)維護(hù)簽章xxxx臺(tái)/次,貨物運(yùn)輸經(jīng)營許可xxx輛,機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營許可xx家,接待人數(shù)xxxx人,現(xiàn)場辦結(jié)率xxx%,群眾滿意率xxx%,有效投訴為零。
    (六)開展豐富多彩的文娛活動(dòng)。在“創(chuàng)業(yè)xx,激情飛揚(yáng)”活動(dòng)暨“頌歌獻(xiàn)給黨,交通大建設(shè)”主題歌詠會(huì)上,我所獲得集體二等獎(jiǎng)和個(gè)人三等獎(jiǎng);開展了迎國慶徒步活動(dòng)、黨建日黨史知識(shí)教育、運(yùn)政換裝儀式等活動(dòng)。
    (七)加強(qiáng)單位制度建設(shè)。落實(shí)崗位責(zé)任制,加強(qiáng)內(nèi)部管理,建立健全了治超工作制度、消防安全管理制度、行政執(zhí)法制度、財(cái)務(wù)管理暫行辦法等內(nèi)部管理制度。
    (一)注重輿論引導(dǎo),抓好創(chuàng)園宣傳
    一是提高干部職工的創(chuàng)園意識(shí)和參與活動(dòng)的積極性,在院內(nèi)設(shè)立了創(chuàng)園宣傳欄x期和園林綠化溫馨提示牌x塊、張貼創(chuàng)園標(biāo)語x條;二是懸掛宣傳橫幅xx余條,出動(dòng)宣傳車xxx臺(tái)次,發(fā)放倡議書xxx份、群發(fā)短信xxxx條,張貼車身標(biāo)語xxxx余條;三是參加了xx縣“縣樹、縣花、縣鳥”的海選活動(dòng),填報(bào)了三評選票;四是強(qiáng)化宣傳發(fā)動(dòng),利用網(wǎng)絡(luò)、電視臺(tái)、行業(yè)報(bào)刊等媒體宣傳創(chuàng)園工作,形成了領(lǐng)導(dǎo)重視、全民動(dòng)員、全社會(huì)共同參與的'濃厚氛圍。
    (二)資金投入到位,抓好綠化攻堅(jiān)
    x-x月間,我所干部職工在縣交通運(yùn)輸局的組織下分別到長沖和天塘參加了義務(wù)植樹活動(dòng),抓好通道綠化,打造生態(tài)家園。
    在單位園林化建設(shè)這一塊,我所至今沒有獨(dú)立的辦公場所,院內(nèi)場地也已經(jīng)水泥硬化,受條件所限無法開展園林式單位的創(chuàng)建工作。為抓好創(chuàng)園工作,我所開展屋頂、陽臺(tái)、墻面以及室內(nèi)的增綠工作,美化了辦公環(huán)境,現(xiàn)在所里“花成行、樹成線、綠成景”,形成優(yōu)美的人性化景觀環(huán)境。
    x月底,在縣政府的組織下,我所協(xié)同縣交通運(yùn)輸局、縣交警大隊(duì)、城管局等單位一行xx人赴攸縣、資興等地考察?;貋砗?,我所因地制宜的推出了公交體制改革實(shí)施方案,并積極向縣政府領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)考察情況,提出了公交體制改革的意見和建議。
    為進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)公共交通秩序,為市民出行提供一個(gè)安全、便捷、舒適的乘車環(huán)境,縣交警大隊(duì)、城管大隊(duì)、運(yùn)管所于x月xx日組織人員對城區(qū)主要路段公交線路??空军c(diǎn)進(jìn)行了實(shí)地勘查,新增xx個(gè)公交停靠站點(diǎn)和x個(gè)過境客車下客點(diǎn)。
    xx縣四完小已于x月x日開學(xué),當(dāng)時(shí)運(yùn)送xxxx余名師生的問題亟待解決。x月xx日,縣政府主持召開了四完小開學(xué)相關(guān)事項(xiàng)協(xié)調(diào)會(huì),我所派人列席會(huì)議。在協(xié)調(diào)會(huì)后,客運(yùn)管理股負(fù)責(zé)人召集城鄉(xiāng)公交車線路車主代表開會(huì),確定了x路公交車?yán)@道四完小負(fù)責(zé)接送師生。因該校師生較多,后又增開了至四完小的公交線路。
    為整頓我縣客運(yùn)市場秩序,確保城區(qū)道路客運(yùn)安全,我所采取了以下措施:一是加大客運(yùn)市場整治的宣傳力度。在中心城區(qū)張貼整治通告xxxx余份,張掛整治宣傳橫幅xxx條,出動(dòng)宣傳車進(jìn)行巡回宣傳xx臺(tái)次,設(shè)置禁停標(biāo)志牌x塊;加強(qiáng)矛盾糾紛的調(diào)解工作,全年共調(diào)解客運(yùn)糾紛xx起,回復(fù)政協(xié)提案x件、信訪件xx件;二是從x月中旬至x月底,運(yùn)政執(zhí)法人員從xx:xx至xx:xx在民主西路路段采取流動(dòng)巡查和蹲點(diǎn)監(jiān)管的方式整治城區(qū)客運(yùn)市場秩序。在行動(dòng)期間,我所共糾正異地出租車的駐點(diǎn)營運(yùn)行為xxx余臺(tái)次,查獲非法營運(yùn)“黑車”x臺(tái);三是開展城區(qū)交通秩序集中整治活動(dòng)。我縣城區(qū)交通秩序集中整治自x月x日起,于x月xx日結(jié)束。聯(lián)合整治組查處機(jī)動(dòng)車各類交通違法違章行為xxx臺(tái)(次),其中查處亂停亂擺尤其是各主要路段路口的摩托車xxx輛(次),拖移人行道上嚴(yán)重妨礙行人通行的各類小車xx輛,查處城區(qū)隨意上下客客車x輛;四是全力開展客運(yùn)市場“清剿”行動(dòng)。我所抽調(diào)執(zhí)法車輛x臺(tái)、執(zhí)法人員xx人,重點(diǎn)打擊“黑車”非法經(jīng)營行為,重拳整治亂停亂靠、違章停車、違章超車、隨意掉頭、不在規(guī)定站點(diǎn)隨意上下客、酒后駕車、疲勞駕駛、超載和超速行使等行為。共糾正客運(yùn)車輛違規(guī)經(jīng)營行為xx臺(tái)次,其中停班整改客運(yùn)車輛xx臺(tái)次,查處“黑車”xx臺(tái);五是開展客運(yùn)管理服務(wù)大提質(zhì)活動(dòng)??瓦\(yùn)管理服務(wù)大提質(zhì)活動(dòng)主要圍繞六大行動(dòng)開展。在大造勢行動(dòng)中,縣運(yùn)管所懸掛宣傳橫幅xxx條,出動(dòng)宣傳車xxx臺(tái)次,發(fā)放倡議書xxxx份,群發(fā)短信xxxxx條,張貼宣傳標(biāo)語xxx條,同時(shí)利用電視臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)、報(bào)刊等形式宣傳造勢,在全縣客運(yùn)行業(yè)迅速掀起了客運(yùn)管理服務(wù)大提質(zhì)的熱潮。我所組織力量深入到客運(yùn)源頭,督促客運(yùn)企業(yè)按照“xs”管理法抓好安全、保潔工作;實(shí)行質(zhì)量信譽(yù)考核,對考核不達(dá)標(biāo)企業(yè)或客運(yùn)車輛責(zé)令限期整改、停業(yè)整頓。
    (一)貨車外流現(xiàn)象嚴(yán)重。近幾年來,因治超、代稅等因素影響,造成我縣數(shù)以千計(jì)的大噸位營運(yùn)貨車轉(zhuǎn)戶或從事異地經(jīng)營,營運(yùn)車輛管理工作受到極大影響,嚴(yán)重沖擊了貨運(yùn)市場秩序。今年,我所共審驗(yàn)貨車xxxx輛,去年審驗(yàn)xxxx輛,%。
    (三)運(yùn)政隊(duì)伍建設(shè)亟待加強(qiáng)。運(yùn)管人員的職業(yè)道德、文化知識(shí)、業(yè)務(wù)技能等方面的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,隊(duì)伍建設(shè)有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
    (四)公交體制改革進(jìn)展緩慢。截至目前,我縣公交體制改革實(shí)施方案還未在政府常務(wù)會(huì)上討論、通過。公交市場管理乏力:一無全國性的城市客運(yùn)管理法規(guī)對城市客車違規(guī)經(jīng)營行為進(jìn)行處罰;xx公司規(guī)范從業(yè)人員的經(jīng)營行為;三無良好的公交經(jīng)營環(huán)境。
    (一)繼續(xù)全力抓好治超、創(chuàng)園、客運(yùn)市場整治等工作。
    (二)堅(jiān)持不懈的抓好道路運(yùn)輸行業(yè)的安全監(jiān)管,嚴(yán)格落實(shí)安全防范措施,從源頭上杜絕安全生產(chǎn)隱患。
    (三)在縣政府的支持下,加快公交體制改革進(jìn)程,加強(qiáng)對城市客運(yùn)市場的管理。同時(shí)積極探討、借鑒適應(yīng)新時(shí)期發(fā)展需要的道路運(yùn)輸行業(yè)管理模式。
    (五)在縣政府的關(guān)心、支持下,盡快爭取到運(yùn)政人員換證換裝、辦公場所修繕、建設(shè)gps監(jiān)控中心等工作經(jīng)費(fèi)。
    (六)進(jìn)一步加強(qiáng)單位作風(fēng)大整頓活動(dòng),引導(dǎo)所干部職工牢固樹立廉潔勤政、務(wù)實(shí)高效的思想觀念,著力提高運(yùn)政隊(duì)伍的整體形象。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇二十
    在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,在縣交通運(yùn)輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我所加強(qiáng)運(yùn)管行政能力建設(shè),提高依法行政水平,加快道路運(yùn)輸發(fā)展,積極開展道路運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治,打擊非法營運(yùn)規(guī)范道路運(yùn)輸市場,維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序,確保道路運(yùn)輸安全,現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下:
    (一)積極開展安全隱患專項(xiàng)整治和打非治違排查工作
    根據(jù)省、州、縣各級(jí)部門關(guān)于開展運(yùn)輸市場綜合整治、春運(yùn)、汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知,我所做到早部署、早謀劃,積極開展客運(yùn)企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次,參與檢查人員共計(jì)30余人次,查出安全隱患7起,下發(fā)安全隱患整改通知書7份;二是積極開展路檢路查和打非治違工作,共計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員80人次,檢查車輛300余輛,處罰違法案件2起,處罰金33000元整,確保了我縣運(yùn)輸市場和諧穩(wěn)定;并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上,安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動(dòng),懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份,接受群眾咨詢20余人次,有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識(shí)。三是強(qiáng)化道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度,嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入管理,嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件,審核道路運(yùn)輸證28輛。
    (二)加強(qiáng)道路運(yùn)輸客運(yùn)源頭安全監(jiān)管
    一是要求客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”管理制度,進(jìn)一步落實(shí)駐站管理人員工作職責(zé),有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象,嚴(yán)格執(zhí)行所有參營車輛必須按規(guī)定進(jìn)行二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測工作,確保車輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運(yùn)企業(yè)、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè),大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,責(zé)任書簽訂率達(dá)100%。落實(shí)企業(yè)客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位平臺(tái)管理制度,落實(shí)專人負(fù)責(zé)衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作,提高駕駛員安全意識(shí)等。三是加大道路運(yùn)輸行業(yè)安全培訓(xùn)工作,組織參加參營人員開展應(yīng)急演練2次。
    (三)認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能
    我所按照上級(jí)主管部門的統(tǒng)一部署,狠抓道路運(yùn)輸安全管理工作,針對轄區(qū)內(nèi)的道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭單位和客運(yùn)站等重點(diǎn)環(huán)節(jié),抓安全落實(shí)。要求九紅出租車有限責(zé)任公司加強(qiáng)對出租汽車安全管理,積極協(xié)調(diào)城建、公安、交通等部門落實(shí)出租車停車位問題,根據(jù)我縣出租車公司實(shí)際情況督促企業(yè)加強(qiáng)日常管理,強(qiáng)化安全培訓(xùn),定期進(jìn)行安全檢查。
    (四)加強(qiáng)城市公共交通燃油補(bǔ)助發(fā)放
    加強(qiáng)對城市出租車的管理,切實(shí)解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難,保障廣大人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象,我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a(bǔ)車輛進(jìn)行逐臺(tái)審查、登記,審查,完成20xx年出租車、公交車燃油把補(bǔ)貼發(fā)放工作,共計(jì)發(fā)放燃油補(bǔ)貼43.62萬元,其中發(fā)放公交車燃油補(bǔ)助0.719萬元,出租車燃油補(bǔ)貼36.43萬元。
    為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的運(yùn)輸保障工作,我所提前部署、周密安排,按要求制定了各時(shí)期的應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案,設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊(duì)、道路運(yùn)輸應(yīng)急保障隊(duì)、應(yīng)急運(yùn)力后勤保障隊(duì),安排了應(yīng)急保障車輛和人員,做好應(yīng)急保障工作。落實(shí)24小時(shí)值班制度,保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng),做到人在崗、車在位,高效行動(dòng)。
    一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備,安全監(jiān)管不到位,法律意識(shí)淡薄,存在超范圍經(jīng)營等行為,管理給道路運(yùn)輸帶來極大的安全隱患;九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強(qiáng),在經(jīng)營過程中矛盾不斷,為社會(huì)穩(wěn)定帶來負(fù)面影響。
    二是各駕校和維修企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備,從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊,在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題,與行業(yè)國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距。
    三是我縣的道路運(yùn)輸管理工作面寬,任務(wù)重,管理工作點(diǎn)多面廣,人員少,熟悉業(yè)務(wù)人員少,導(dǎo)致在行業(yè)管理上存在一定的空白。
    四是非法運(yùn)輸車輛利用微信平臺(tái)發(fā)布“車找人”信息嚴(yán)重?cái)_亂我縣道路運(yùn)輸市場秩序,打非治違工作開展難度較大。
    為確保明年我縣道路運(yùn)輸管理工作的順利開展,全面完成各項(xiàng)工作指標(biāo),結(jié)合我縣道路運(yùn)輸實(shí)際情況制定20xx年工作計(jì)劃:
    (一)加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理
    一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé),加強(qiáng)源頭管理,嚴(yán)格市場準(zhǔn)入,建立和完善道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入和退出機(jī)制。二是積極推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核建設(shè)。要將服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結(jié)果,不斷完善企業(yè)安全管理的激勵(lì)約束機(jī)制,加強(qiáng)行業(yè)互助,提高企業(yè)抗風(fēng)險(xiǎn)能力。三是按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格長途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運(yùn)車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作,督促汽車客運(yùn)站做好客車附搭小件物品運(yùn)輸安全管理工作。
    (二)強(qiáng)化依法行政、文明執(zhí)法力度
    按照班線客運(yùn)車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù),為道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴(yán)格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序,堅(jiān)持教育與處罰相結(jié)合,管理與服務(wù)相結(jié)合,不斷提高行政執(zhí)法效能,為建設(shè)和諧社會(huì)和法制社會(huì)提供保障。
    (三)凈化客運(yùn)市場,提高服務(wù)質(zhì)量
    在縣政府牽頭下,建立長效機(jī)制,和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運(yùn)輸平安年”活動(dòng),加大打擊非法從事客運(yùn)車輛專項(xiàng)整治力度;進(jìn)一步規(guī)范駕培市場和維修市場,向國家標(biāo)準(zhǔn)要求協(xié)調(diào)發(fā)展;積極向我縣網(wǎng)絡(luò)管理部門反應(yīng),杜絕微信平臺(tái)發(fā)布“車找人”信息,維護(hù)運(yùn)輸市場秩序,并完成xx19年度運(yùn)管工作目標(biāo)任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇二十一
    為應(yīng)對春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件,確保旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效地進(jìn)行,根據(jù)上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作要求,結(jié)合我縣交通運(yùn)輸工作實(shí)際,特制定本預(yù)案。
    一、指導(dǎo)思想。
    以“平安春運(yùn)”為主題,按照“分類管理、分級(jí)負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理”的應(yīng)急管理機(jī)制,確保實(shí)現(xiàn)“安全、暢通、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)”的'春運(yùn)工作目標(biāo)。
    二、工作原則。
    (一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。在處置交通運(yùn)輸突發(fā)事件時(shí),交通運(yùn)輸單位和交通運(yùn)輸企業(yè)要服從交通應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)對應(yīng)急設(shè)施、車輛、人員的調(diào)撥和安排。
    (二)預(yù)防為主。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”,應(yīng)急分指揮部要建立完善應(yīng)對春運(yùn)期間突發(fā)事件預(yù)案、措施,并加強(qiáng)演練。
    (三)以人為本。做好“三個(gè)服務(wù)”,把保障人民群眾出行需要作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。最大限度地減少由于考慮欠周、估計(jì)不足、處置不當(dāng)甚至人為因素等原因而造成交通運(yùn)輸中斷及車輛、旅客滯留的情況。
    (四)就近保障。在應(yīng)急處置突事公共事件的過程中,采取就近處置原則,由應(yīng)急管理機(jī)構(gòu)迅速組織力量,實(shí)施應(yīng)急救援保障,盡最大可能降低生命財(cái)產(chǎn)損失程度。
    三、組織機(jī)構(gòu)和工作職責(zé)。
    縣局成立南縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長徐俊祥任組長,其他局黨組成員任副組長,各相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由邱少云兼任辦公室主任,趙慶明任辦公室副主任,辦公地點(diǎn)設(shè)局運(yùn)輸股。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急管理機(jī)構(gòu),并履行以下工作職責(zé):
    (一)負(fù)責(zé)春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng),指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。
    (二)研究制定公路、水路保暢,處置道路運(yùn)輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運(yùn)輸保障措施。
    (三)研究制定突發(fā)性群體的事件處置對策和措施。
    (四)接收上級(jí)應(yīng)急指揮部指令,向上級(jí)應(yīng)急指揮部門報(bào)送重大突發(fā)事件情況。
    (五)協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門,應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、交通事故等造成的交通阻斷,水上交通發(fā)生安全事故時(shí),快速排除險(xiǎn)情和障礙,并做好處置工作。
    (六)應(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛、船舶等。
    四、預(yù)警預(yù)防和信息報(bào)告。
    行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則,積極開展隱患排查,監(jiān)測并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件的各種因素,及早采取預(yù)防和應(yīng)對措施;要加強(qiáng)部門溝通協(xié)作,積極做好公路交通氣象預(yù)報(bào)以及公路路況出行信息發(fā)布工作,及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)預(yù)警信息并提前進(jìn)行部署;要組織對所有參運(yùn)車輛、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護(hù)保養(yǎng),加強(qiáng)對車輛、船舶的動(dòng)態(tài)監(jiān)管;要提早組織開展公路、橋梁等的巡查、維護(hù),備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料,合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計(jì)劃,通車公路施工路段在春運(yùn)開始要停止施工并做好保暢工作。
    發(fā)生突發(fā)事件要按照《交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息報(bào)告和處理法》(交應(yīng)急發(fā)〔2010〕84號(hào))有關(guān)規(guī)定及時(shí)報(bào)送信息,內(nèi)容包括事件種類、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的事項(xiàng)等。
    五、應(yīng)急處置。
    (一)對大霧、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置。
    1、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)和運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)惡劣天氣條件下路面現(xiàn)場監(jiān)管、預(yù)警。出現(xiàn)大霧、冰雪等惡劣天氣時(shí),要派人提前檢查路況,安排安全專干和車隊(duì)負(fù)責(zé)人跟車,積極協(xié)調(diào)配合交警,加強(qiáng)交通管制和車輛疏導(dǎo)。達(dá)不到安全通行條件的,嚴(yán)禁冒險(xiǎn)通行,并做好旅客的思想穩(wěn)控工作;道路、橋梁受阻,能實(shí)行分段接駁的分段接駁,不能接駁的,要制定繞行方案;尚能通行,但能見度不良、路況較差時(shí),車輛必須開啟警示標(biāo)志,司乘人員必須小心駕駛,嚴(yán)加防范。
    2、公路管理機(jī)構(gòu)要加大惡劣天氣條件下公路巡查、監(jiān)控力度,備足工業(yè)鹽、砂和草包等防凍、防滑物資。對通行橋梁一旦冰凍,要迅速組織力量全力鏟雪除冰,確保大橋暢通。運(yùn)輸企業(yè)要確??瓦\(yùn)車輛裝備好防滑鏈,配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
    3、出現(xiàn)道路塌方、橋梁毀損等情況,交通中斷時(shí),公路管理機(jī)構(gòu)要組織力量全力搶修,盡快恢復(fù)通行。在未修通之前,要采取兩邊接運(yùn)旅客的辦法,由承運(yùn)單位負(fù)責(zé)聯(lián)系接運(yùn)。
    4、在道路運(yùn)輸組織上,道路運(yùn)輸管理所及道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé),靈活調(diào)度,做到長短途排班合理,充分提高車輛運(yùn)用效率。同時(shí),運(yùn)管、城市客運(yùn)部門要加強(qiáng)聯(lián)系,協(xié)調(diào)各種運(yùn)輸方式,緩解旅客疏運(yùn)壓力。
    (二)對冰凍、大風(fēng)、大霧天氣條件下,渡口渡運(yùn)的處置。
    各渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧,冰凍等在一定時(shí)間內(nèi)不能渡運(yùn)時(shí),要堅(jiān)決停渡,并維護(hù)好兩岸碼頭秩序。
    (三)對出行高峰等重點(diǎn)時(shí)段,部分路段出現(xiàn)交通擁堵的處置。
    公路管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)路面巡查,排查各類隱患,設(shè)置警示標(biāo)志標(biāo)牌,完善安保設(shè)施,邊施工通車路段一律停止施工。對易引發(fā)交通擁堵的重要路段,相關(guān)單位、部門要制定應(yīng)急預(yù)案,開展清障行動(dòng),清理和整頓“馬路市場”,確保公路暢通,并在重點(diǎn)路段、時(shí)段安排專門執(zhí)法人員備勤值守,配合公安交警部門強(qiáng)化路面監(jiān)管。
    (四)對交通中斷、惡劣天氣等造成旅客滯留的處置。
    1、在客運(yùn)長途班線、農(nóng)村客運(yùn)出現(xiàn)運(yùn)力不夠,旅客滯留時(shí),由道路運(yùn)輸管理所負(fù)責(zé)全縣統(tǒng)一調(diào)度,及時(shí)疏運(yùn);城市公共客運(yùn)方面出現(xiàn)旅客滯留時(shí),由城市客運(yùn)管理處組織公交和出租車企業(yè)進(jìn)行疏運(yùn),并負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度。
    2、道路運(yùn)輸、城市客運(yùn)管理機(jī)構(gòu)要增派駐站和現(xiàn)場巡查人員,切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管,維護(hù)運(yùn)輸秩序,為廣大旅客和經(jīng)營業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
    3、客流高峰旅客驟增時(shí),車站候車室要多備茶水和取暖設(shè)備,勤打掃車站衛(wèi)生,提供良好服務(wù)和候車食宿等便利條件,并加大宣傳(廣播、電子屏等)力度,引導(dǎo)乘客消除顧慮、文明有序候車乘車。
    六、工作要求。
    (一)各單位要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案或措施,合理安排人員,確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實(shí)到位,并組織演練,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
    (二)各單位要認(rèn)真落實(shí)責(zé)任,實(shí)行“誰值班,誰負(fù)責(zé);誰管理,誰負(fù)責(zé)”的制度,接到緊急任務(wù)指令時(shí),要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時(shí)的開展工作。
    (三)各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度,確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。
    (四)實(shí)行責(zé)任追究制度。表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯,表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人;對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的,將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。