透過總結，我們可以發(fā)現自己的成長和進步路徑，為未來的發(fā)展打下基礎。總結的內容要有邏輯性和條理性，有條不紊地展現自己的思考和成果。這些總結范文涵蓋了不同領域和不同主題的總結，可供大家參考和學習。
交通局半年工作總結篇一
一年來，在市委、市政府的正確領導下，全市外事工作認真貫徹落實外交部提出的“一個提高、兩個服務”的指導思想，著力提高外事科學管理能力和服務質量，深入開展“外事服務年”活動，努力創(chuàng)建“經濟外事、文化外事、為民外事”品牌，積極服務國家對外關系大局和全市經濟社會發(fā)展，圓滿完成了各項工作任務。市外辦先后獲得外交部頒發(fā)的“服務國內發(fā)展突出貢獻獎”，全國友協(xié)頒發(fā)的“城市品牌建設獎”、倫敦奧運會女子足球亞洲賽區(qū)籌辦工作先進單位，以及“省級文明單位”、xx市“先進基層黨組織”、“xx市三八紅旗集體”、xx市信息化先進集體等榮譽稱號。
一、突出打造“經濟外事”品牌，統(tǒng)籌安排重要團組出訪。
我們認真做好高層領導團組的出訪工作，努力將團組出訪與深化友城交流、推動經貿合作、吸引海外人才有機結合起來，全面地服務了我市改革發(fā)展大局。全年共派出各類團組357批1184人，接待外國友人259批2782人，其中重要黨賓、國賓27批260人次。共向友城派出團組20批175人，接待友好城市重要團組32批275人。
省委常委、市委書記焉榮竹訪問了阿聯酋、南非、以色列，出席了浪潮集團與阿斯比斯公司開展戰(zhàn)略合作的簽約儀式，出席了山東電力基本建設總公司與南非mpe公司風電合作、與敦萊斯公司煤電一體化合作項目的簽約儀式，上述3個項目總投資金額達25億美元。在訪問友城以色列卡法薩巴市期間，與本哈默市長舉行了友好會談，雙方對建立友好關系5年以來所取得的成果給予了高度評價，就今后五年內兩市在鞏固友好關系、開展諸多領域合作達成了共識，并簽署了友好會談備忘錄。
市委副書記、市長張建國出訪了奧地利和瑞士，在瑞士訪問期間，與阿勞市古納德市長就經貿、科技、教育等領域的合作進行了友好會談，簽署了兩市建立友城關系備忘錄。參加了中國北車（濟南）軌道公司與瑞士普羅斯公司開展戰(zhàn)略合作協(xié)議簽字儀式。在奧地利期間，與西門子有限公司簽訂了深化合作備忘錄，參加了力諾集團與西門子公司關于光伏發(fā)電逆變器項目合作協(xié)議的簽署，共推動了總額為3億美元的12個經貿合作項目。
市政協(xié)主席徐長玉率團對芬蘭、法國進行友好訪問，出席了在友城舉辦的“濟南文化周”開幕式，參加了萬達市第四屆中秋節(jié)及濟南―萬達結好10周年慶?；顒?，同芬蘭萬達市市長派特瑪凱?尤卡簽署了《濟南―萬達結好10周年友好會談備忘錄》。市委副書記殷魯謙率團訪問俄羅斯、瑞典和法國，舉辦了多場招才引智推介會和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)懇談會，現場簽約60個人才項目，另有138人簽署了來濟發(fā)展意向。
市委常委、市總工會主席王以才出訪了委內瑞拉和阿根廷，進一步加強了與國外工會和青年組織的交流與合作；市委常委、副市長張宗祥訪問了友好合作城市波蘭什切青市，考察了位于該市的波蘭波鐵集團與中國北車（濟南）公司合作生產鐵路貨車的項目，與土耳其馬爾馬里斯市簽署了建立友城關系意向書；市委常委、市紀委書記王成波訪問了巴西、古巴和委內瑞拉，就我市力諾集團在古巴設立太陽能光熱設備生產廠達成了合作意向；市委常委、宣傳部長譚延偉率團在日本和歌山市、韓國大田市成功舉辦了“天下泉城”系列展覽；市人大常委會副主任孟祥桓率團出席了俄羅斯下諾夫哥羅德市建市790周年慶?；顒?，推動了雙方在家具制造、餐飲行業(yè)等方面的經貿合作；副市長鞏憲群率團訪問了巴西、阿根廷，與巴西波多韋柳市簽署了建立友好城市關系協(xié)議書，與薩爾瓦多市簽署了發(fā)展友好關系諒解備忘錄。上述團組的成功出訪，為我市在經貿、科技、教育、文化等方面開展國際交流合作奠定了堅實基礎。
二、密切友城間交流合作，積極服務全市對外開放。
我們在不斷深化與老友城交流合作同時，積極開辟對外交往新渠道，努力為全市經濟社會發(fā)展做出新貢獻。一是渠道建設取得新突破。今年以來，我市同巴西波多韋柳市、土耳其馬爾馬里斯市、印尼徐圖利祖市建立了3對友好城市關系，進一步發(fā)展了同韓國大田市、印度卡邦、西班牙瓦倫西亞大區(qū)、巴西薩爾瓦多市、澳大利亞臥龍崗市、保加利亞卡贊勒格市的友好合作關系，為全市“走出去”提供了更多渠道。我市同巴西波多韋柳市建立友城關系，與薩爾瓦多市建立友好合作關系，填補了我市在南美地區(qū)友好關系的空白。二是經貿合作有了新進展。我們協(xié)調高新區(qū)及各縣（市）區(qū)派企業(yè)團組參加“第十一屆山東省?山口縣經貿洽談會”，協(xié)助xx縣開展玫瑰產業(yè)國際交流與合作，促成山東海瑞特生物工程、全美山東商會輕騎商貿城等項目落戶商河。三是交往形式有了新突破。市人大常委會與韓國水原市議會建立了長期交流機制，以人大和議會交流為平臺，推動兩市在經濟貿易、文化體育、現代服務業(yè)和觀光旅游業(yè)的廣泛交流。四是教育交流取得新成果。我市第二十七中學赴法國雷恩市參加了帕斯第二十七屆國際少年籃球賽；實驗初中與韓國水原栗田中學、經五路小學與日本山口市小學就建立友好學校達成了協(xié)議。五是文化交流更加活躍。濟南二中派學生代表團參加了波蘭什切青市“海洋節(jié)”；我市攝影家協(xié)會選送30余幅作品參加了在水原市舉辦的第16屆東北亞攝影交流展；韓國大田市在趵突泉公園舉辦了該城市圖片展，大邱市戲劇協(xié)會來濟南進行了話劇表演。
三、全力打造“文化外事”品牌，精心舉辦重大外事活動。
為更好地推動泉城優(yōu)秀文化“走出去”，提高濟南國際競爭力和影響力，我們將高層領導團組出訪與開展文化外事有機結合起來，推動“天下泉城”的品牌走進友城，活動取得圓滿成功。
一是走出去舉辦“濟南文化周”。我們努力打造“天下泉城”文化品牌，利用友城平臺推介濟南。我們以萬達市第四屆中秋節(jié)及濟南―萬達結好10周年慶?；顒訛槠鯔C，與芬蘭萬達市開展了一系列豐富多彩的紀念慶?；顒樱姓f(xié)主席徐長玉應邀出席。期間舉辦了濟南文化周，濟南民俗風情圖片展吸引了諸多外國友人駐足觀看，雜技、歌舞、京劇藝術家們的精彩表演在友城掀起了“濟南熱”。中國駐法國大使孔泉、駐芬蘭大使黃興對xx市開展友城活動取得的豐碩成果給予充分肯定，黃興大使表示：“濟南與萬達結好10周年來，互相學習，取長補短，為兩國的友城發(fā)展做出了表率”。市委常委、宣傳部長譚延偉率團在日、韓友城舉辦了“濟南文化周”活動，成功舉辦了“天下泉城”圖片展覽。大屏幕電視上滾動播出《天下泉城》宣傳片、圖文并茂的圖片展覽，吸引了眾多外國友人，進一步提升了我市國際知名度和影響力。
二是請進來舉辦“友城圖片展”。為宣傳我市近年來經濟社會發(fā)展取得的巨大成就，展示我市國際友城交流合作成果，成功舉辦了“**濟南國際友好城市文化交流暨大型圖片展”，來自美國、巴西、印尼等9個國家的11個城市的代表團參加了此次活動。這是我市首次舉辦的以展示xx市及友好城市自然風光、歷史文化、市民生活為主題的大型文化交流活動?；顒悠陂g，我們在泉城廣場舉辦了文化交流暨圖片展開幕式，各國代表團表演了富有民族特色的文藝節(jié)目；為期5天的圖片展覽吸引了大批市民前往參觀，使市民近距離地進一步了解了我市國際友城情況。在首屆友城高層合作論壇上，與會城市代表共同簽署了關于深化友城合作的《濟南宣言》，為進一步推進友城間文化、教育、環(huán)保等領域的合作建立了框架性綱領。
人民網、央視網、中央人民廣播電臺、山東電視臺、濟南電視臺等近80家媒體予以詳細報道或。市委副書記、市長張建國，市人大常委會主任雷建國，市政協(xié)主席徐長玉，省外辦主任張偉齡，市委常委、宣傳部長譚延偉，副市長齊建中等領導同志均出席了主要活動。各友城代表團均對此次活動給予高度評價，巴西波多韋柳市代表莫妮卡在接受采訪時說，“這次活動為學習他國歷史、增進各國友誼提供了絕佳機會”，土耳其馬爾馬里斯市國際關系局局長科特說，“我們很榮幸成為這個大家庭的一員，相信濟南能當好這19個友好城市大家庭的帶頭人”，芬蘭萬達市文化部門主任拉克奧說，“在這里，看到了不同城市的自然風光，仿佛是在環(huán)球旅行一樣，這真是一次令人難忘的寶貴經歷，感謝濟南”。
四、積極打造“為民外事”品牌，組織開展系列主題活動。
今年我們在強化公共服務理念、深入開展外事服務年、積極實踐“外事為民”方面做了有益嘗試。
一是加強地方領事保護工作。日本3?11地震以后，我們立即啟動了領事保護工作應急機制，與12345市民服務熱線加強聯動，及時在媒體發(fā)布信息，積極與我市1070名在日本的市民和留學生取得聯系，做好相關救助工作，在全市確立了“海外安全找外辦”的地方領事保護工作新形象，引起媒體和市民的普遍關注。市政府領導在接受中央電視臺采訪時，專門提及我辦與12345熱線開展的領事保護工作案例。張建國市長就此事作出批示：“市外辦反應很快，處置得當，下一步要根據外交部與黨委政府要求繼續(xù)做好工作”。
二是強化涉外安全服務宣傳。我們認真貫徹外交部服務“走出去”戰(zhàn)略的總體要求，努力實踐“外事為民”，以提高我市公民和企業(yè)防范海外風險的能力為目的，組織開展了xx市“海外安全暨外事服務宣傳月”活動。濟南電視臺、《濟南日報》等媒體均開設了“海外安全與服務”專欄，眾多市民積極參加了“海外安全暨外事服務知識競賽”。此次宣傳月活動是我辦圍繞外事為民，針對全市企業(yè)和市民的一個規(guī)模較大的涉外服務宣傳活動，外交部領事司對此活動給予充分肯定，并在外交部領事司《領事與服務》刊物上刊登了我辦開展領事保護的經驗和做法，邀請我辦作為全國地方外辦代表參加了中國領事服務網的開通儀式。
三是組織“外國人看濟南”活動。我們加強與市外宣辦、市城管局、市文化局等部門的合作，通過召開新聞發(fā)布會，組織參觀考察等形式，組織了兩次“外國人看濟南”活動，先后邀請60多名駐濟外國人參觀我市大明湖整治工程、西客站建設以及“百姓城管”建設等，著重宣傳了xx市投資環(huán)境及歷史人文，向駐濟外國友人展示了xx市“十一五”取得的巨大成就，展現了“十二五”規(guī)劃的宏偉藍圖，使在濟外國人更深刻地感受到“實力濟南、魅力濟南、宜居濟南”。很多外國人表示，受邀參觀濟南新變化感到十分榮幸，以后會更加關注濟南發(fā)展，為濟南發(fā)展建言獻策，做好宣傳。
五、不斷加強宏觀管理，切實服務在濟外國人。
一是全年共辦理外國人來華邀請函894批1440人次，辦理領事認證1411份，協(xié)調處置美國人在濟猝死案等4起重大涉外案（事）件，妥善安排了美聯社北京分社等多家媒體的52名外國記者來濟采訪。二是繼續(xù)在12345市民服務熱線設立外語專線，實現了全市范圍內的.涉外服務全覆蓋。三是榮譽市民評選工作。為鼓勵對我市經濟社會發(fā)展作出突出貢獻的外籍友人、海外華人，在經過我辦充分準備工作之后，經我辦、僑辦等多個部門推薦提報，榮譽市民評審委員會初審，并報經市政府常務會討論通過，市人大常委會審議通過，加拿大里賈納市長帕特?菲亞柯、以色列愛開普公司總經理阿什克納茲?伊斯雷爾、芬蘭萬達市瓦斯科山高中校長艾拉?卡斯佩爾、采埃孚商用車轉向機有限公司總經理德萊孚?普萊格、意大利文化藝術中心主席溫琴佐?桑弗共5位外國友人獲得xx市榮譽市民稱號。
六、著力提高管理水平，努力服務全市因公出訪。
一年來，我辦不斷加強因公出國管理服務工作，積極服務全市“走出去”戰(zhàn)略實施。一是強化出國管理機制建設。建立健全因公出國（境）管理長效機制，按照“控制總量、突出重點、保壓結合、服務發(fā)展”原則，共審批（核）出國團組357批1184人，為334個團組1190人辦理了各類證照手續(xù)，其中副市級以上團組23批。舉辦了4期全市因公出國專辦員培訓班，召開了全市因公出國工作座談會，確保了出國（境）團組和人數實現“零增長”的目標。二是服務企業(yè)“走出去”。我們不斷擴大民營企業(yè)循因公渠道出國試點范圍，協(xié)調組織部解決民企人員因公出國政審難的問題，今年共為66家民營企業(yè)的80人辦理了各類因公出國手續(xù)；截至目前，為中集汽車、萬博科技、濟南鍋爐等31家企業(yè)171人申辦apec商務旅行卡，有力地支持了企業(yè)“走出去”，促進了地方經濟社會發(fā)展。
七、不斷加強外事調研，努力當好參謀助手。
辦黨組高度重視調研工作，提出“一切工作調研先行”。年初制定了《**年全市外事系統(tǒng)調研工作計劃》，明確各處室xx縣（市）區(qū)外辦調研任務，全年共完成27篇調研文章。我辦根據市委、市政府提出的經濟發(fā)展要“轉方式、調結構”的要求，圍繞外事工作如何服務城市轉型以及如何建設服務型政府等重點領域，專門組織了班子，開展了《城市轉型背景下的地方外事研究》課題的調研，并形成了調研報告。該報告編入了**年市政府研究室編發(fā)的、直報市領導的《供參閱》刊物。分管外事的才利民副省長對該調研報告也作出了重要批示：“主題明確、針對性強、很有創(chuàng)意。在經濟全球化背景下，做好城市外事工作，對城市的經濟社會全局至關重要，只有把城市的建設發(fā)展放在國際背景下來考量，才能使城市真正利用兩種資源、兩個市場，推進國際化進程，提高其綜合實力和國際競爭力”。
我辦圍繞優(yōu)化友城布局、服務中心工作部署，積極探討我市與南美地區(qū)的友好交流與合作，結合在南美地區(qū)發(fā)展友城的工作實踐和思考，完成了《我市與南美國家合作的現狀及對策》，鞏憲群副市長對此作出批示：“市外辦抓住機遇、開拓創(chuàng)新，積極尋求對外建立友城關系，深化務實合作，營造了互利合作、共同發(fā)展的良好局面”。另外在年初省外事系統(tǒng)優(yōu)秀調研成果評比中獲得了2個一等獎，并獲得市政府優(yōu)秀調研成果一等獎，保持了在全省外事系統(tǒng)的領先水平。
今年以來，我辦利用各種媒體，積極主動開展宣傳工作。建黨90周年前夕，我們在《濟南日報》發(fā)表了題為《矢志不移跟黨走、放眼寰宇看世界》的外事工作專版介紹，詳細回顧了在黨的領導下、在社會各界支持下濟南外事30年來的發(fā)展歷程；結合十七屆六中全會關于推動優(yōu)秀文化“走出去”的戰(zhàn)略部署，我們認真總結了近年來我辦開展文化外事的做法及成果，在《濟南日報》發(fā)表了題為《打造文化外事品牌服務城市發(fā)展大局》的外事專版；我們還在《中國日報》上發(fā)表了友城發(fā)展情況回顧?？?，有力地宣傳了濟南外事工作。全年共向外交部、全國友協(xié)、省外辦、市委市政府信息處等各級各類雜志、信息刊物報送稿件139件?！稘贤馐隆帆@得了“山東省優(yōu)秀連續(xù)性內部資料出版物”稱號。編印《濟南外事》5期、《外事信息》11期，網站累計訪問量突破21萬次。
八、其他工作有序開展，取得了良好成效。
一年來，堅持黨組理論中心組集體學習制度和全辦集中學習輔導制度，共集中學習7次；認真貫徹落實了中央和省、市紀委關于黨風廉政建設和反腐倡廉工作的指示精神，制定了《**年市外辦黨風廉政建設工作要點》、《廉政風險防范實施方案》，實施了《**年黨風廉政建設和預防腐敗工作任務分工意見》，層層簽訂了黨風廉政建設責任書。
在辦黨組領導下，黨總支組織開展了“深入基層、服務群眾”活動，積極到臨港經濟開發(fā)區(qū)及國有、民營企業(yè)調研，現場解決了制約“走出去”等多個問題。黨總支重視發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，黨支部由5個增加為8個；發(fā)展新黨員2名。走訪慰問了西營鎮(zhèn)中心小學，資助貧困學生并提供學習用品。我們積極推進新農村共建工作，多次到xx縣曲堤鎮(zhèn)霍家村調研，共籌集30萬資金用于建設600平方米的綜合超市，現在主體工程已完工。
今年我們順利完成了省級文明單位復檢，取得優(yōu)秀成績，獲得考核組的高度評價；配合審計局完成了近年來我市因公出國的專項審計和我辦財務審計；順利完成了辦公室搬遷工作，工作環(huán)境、辦公條件得到明顯改善。我們不斷加強干部隊伍建設，今年共招收了德語、俄語、西班牙語3名友協(xié)工作人員，為外交部選送了2名駐外使館人員，2名同志赴國外參加國際留學生項目學習。外事財務、組織人事、機要檔案、老干部、車輛、后勤等工作也都較好地完成了任務，為外辦正常工作提供了后勤保障。國際交流服務中心積極拓展業(yè)務和工作渠道，工作有了新的進展，實現了經濟效益和社會效益的“雙贏”。
總的來看，**年我市外事工作在國內外環(huán)境復雜多變的情況下，取得了新的發(fā)展與進步，但與全市科學發(fā)展的新形勢、新任務要求相比還存在一些問題和不足。
一是籌劃策劃、統(tǒng)籌安排重大外事工作能力不足，在活動總體設計、工作協(xié)調配合、工作制度落實等方面仍有欠缺。
二是外事工作機制作用發(fā)揮不夠理想，在涉及多部門溝通協(xié)調、“外事工作一盤棋”格局建設上存在諸多難題。
三是外事隊伍工作能力還不能完全適應新時期外事工作的需要，如團隊執(zhí)行能力、個人綜合素質都需要進一步提高。上述問題在今后的工作中應采取有力措施加以解決。
交通局半年工作總結篇二
20**年上半年，我局按市“一大四提升”發(fā)展戰(zhàn)略要求，著重從公路建設、招商引資、運輸市場治理、公路運輸樞紐規(guī)劃編制、*反恐安保等方面扎實穩(wěn)步開展工作，各項工作進展良好，現將半年來的工作情況總結如下：
一、主要經濟指標完成情況。
(一)公路運輸：完成貨運量470492噸、貨運周轉量101301222噸公里，分別為去年同期的114%和150%;完成客運量256197人、貨運周轉量40995302人公里，分別為去年同期的132%和135%。
(二)養(yǎng)路費征收：征收汽車養(yǎng)路費854萬元、客附費71萬元，分別為去年同期的119%和263%，上述兩項費收均創(chuàng)歷史新高;征收小額養(yǎng)路費18萬元，為去年同期的105%。
二、公路建設。
(一)**至色爾崩布其公路:**市重點項目*至色爾崩布其三級柏油路于4月15日開工建設。該項目全長15公里，路基寬9米、路面寬6米。為如期完成工程建設任務，我們在爭取資金、抓質量、抓進度等方面做了大量的工作，向上級部門爭取到公路建設資金1000萬元，局領導多次深入施工現場抓質量、抓進度、慰問一線工人，目前工程進展順利，土方、砂墊層、涵洞、過水路面、基層等工程已完成，只剩鋪設面層即可投入使用，預計8月20日完成主體工程，10月1日完成全部工程建設。
(二)二滿線東出口路拓寬。
按市主要領導指示精神，二滿線東出口路拓寬工程將于7月18日開工，路段全長2公里，路面由原9米拓寬至18米，為二級標準建設，總投資500萬元。為保質保量完成工程建設任務，在資金不到位的情況下，我們積極與施工單位協(xié)商，采取施工隊墊資的方式建設該路。同時協(xié)調網通公司妥善完成了公路兩側光纜重新鋪設等相關工作。工程現土方、砂墊層已完成，基層即將完工，預計8月底竣工投入使用。
(三)機場路建設。
**市機場路位于機場東側，雙向四車道、為一級標準設計，總投資1000萬元。目前內蒙古交通設計院有限責任公司專家及工程技術人員對機場路進行了勘查測設，現正在設計方案。
(四)重點礦區(qū)公路的規(guī)劃連接。
結合華北油田*采區(qū)、坤祥石油天然氣等三家采區(qū)開采運輸需要，我們對連接市區(qū)、連通相應礦區(qū)的公路進行實地勘查，合理制定了兩套設計方案，并繪制了草圖，已報政府。
三、招商引資。
集物流運輸、理貨、配載、倉儲、分揀、包裝、信息服務、餐飲、住宿等功能為一體的交通招商引資項目利眾國際物流園區(qū)工程于去年開工建設，并在年內完成了一期工程建設任務。今年我們繼續(xù)引導、協(xié)助遠順公司擴大招商引資規(guī)模，4月28日，利眾國際物流園區(qū)續(xù)建工程開工建設，目前工程進展順利，汽車銷售4s店、司乘公寓、修理車間、倉儲庫房正在積極籌建中，配載庫、信息部、辦公大廳、停車場啟動試運行，現有3家公司入駐園區(qū)。目前工程累計完成建筑面積35522平方米、完成投資3706萬元。
四、涉外運輸市場整頓。
(一)規(guī)范涉外旅游車運營。
針對旅行社無經營資質卻從事涉外旅客營運這一問題，我們多次進行協(xié)調，堅持按相關規(guī)定要求由具備經營資質的專業(yè)公司從事出入境旅客運輸，經過半年的積極努力，使涉外旅游車運營得到基本規(guī)范。
(二)加強與蒙方溝通聯絡，及時解決工作中存在的問題。
3月10日，**市交通、運管部門與******運管站官員就廂式貨車使用、許可證發(fā)放等在**市進行會談。鑒于目前口岸運輸實際情況，雙方議定在例會召開之前同意原有廂式貨車暫時運營，使用c種許可證，行李車使用a—c種許可證。
與此同時，*****汽車運輸例會，積極穩(wěn)妥地解決工作中存在的問題。在4月3日至5日召開的***第22次口岸汽車運輸例會上，雙方就恢復開通*******國際運輸線路、增加**至***班車。
五、出租車管理。
堅持出租車硬件建設與規(guī)范管理并重，在完成全市490輛出租車更新工作的基礎上，進一步規(guī)范內部管理。
一方面借鑒其他地區(qū)的先進經驗，擬在我市實行出租車公司服務質量信譽考核制度，每年度對出租車公司的經營行為、服務范圍、服務質量進行信譽考核，考核結果公開向社會公布。
另一方面，從源頭上加大“黑車”監(jiān)管力度，與出租車經營者聯手“打黑”。今年5月份在出租車經營者中推選了40名業(yè)務精、素質高、責任心強的代表協(xié)同打擊“黑車”。我們通過電視、報紙等媒體公布協(xié)查者名單，為協(xié)查隊員統(tǒng)一制作胸卡，發(fā)放“客運出租協(xié)查車”標識。協(xié)同“打黑”的出租車經營者發(fā)現“黑車”攬客可以制止，同時報交通運政執(zhí)法人員及時查扣“黑車”。第三，為規(guī)范*市出租車運營價格，防止部分出租車經營者借油價上漲之機擅自漲價，6月24日，市交通、物價、公安部門聯合發(fā)布了嚴禁出租車擅自漲價的通告，并通過報紙、電視、出動宣傳車、散發(fā)傳單等多種形式廣泛宣傳通告內容。
六、燃油補貼發(fā)放工作。
從6月3日開始，對20**年核定的有合法運營手續(xù)的490名出租車經營者按政策規(guī)定發(fā)放燃油補貼，每位出租車經營者補貼金額為4224元，補貼總額2*萬元。燃油補貼工作本著公平、公正、公開的原則，由交通、財政部門具體負責核定補貼對象，制定相應工作方案并經新聞媒體公示后，由***出租車公司發(fā)放。***出租車公司提前將燃油補貼發(fā)放的相關事宜通過“交通之聲”電臺、電視等媒體進行刊播。為確保燃油補貼足額發(fā)放到出租車經營者手中，交通運管、財政部門分別派人進駐利豐公司，對資金發(fā)放進行了全程監(jiān)督。
七、超載超限運輸治理。
根據孟市長加強二滿線我市東出口超載車輛治理指示精神，我們迅速行動，4月8日召開專議，就加強二滿線我市東出口超載車輛治理進行專題研究，并制定了具體的治理方案及措施。從4月9日開始，交通路政大隊、運管所、征費所綜合執(zhí)法，聯合開展了大規(guī)模的超載運輸專項治理活動。通過實行24小時晝夜巡查、廣泛深入開展宣傳活動、加強對執(zhí)法人員的形象、素質、政策法規(guī)和職業(yè)道德培訓教育等方式多途徑地加大超載車輛治理工作力度，取得了顯著成效。截至目前，檢查車輛723輛，查處違章車227輛，其中超載超限車221輛、油路劃痕等損壞路面車6輛，收取公路賠補償金22.5萬元。
八、公路運輸樞紐總體規(guī)劃編制工作。
年初，我局按相關要求迅速開展了樞紐總體規(guī)劃編制工作，聘請中交公路規(guī)劃設計院有限公司資深專家在對*口岸公路運輸進行深入調研的基礎上，圍繞公路運輸樞紐功能定位、布局規(guī)劃、信息系統(tǒng)規(guī)劃、規(guī)劃實施方案、實施規(guī)劃的措施與建議等內容，編制了《*浩特公路運輸樞紐總體規(guī)劃》、《*浩特公路運輸樞紐客運規(guī)劃》、《*浩特公路運輸樞紐貨運規(guī)劃》。7月30日，上級交通部門專家組、市各大班子領導及市16個相關部門對上述規(guī)劃進行了審查論證，規(guī)劃經修定后將于近日上報自治區(qū)交通廳。
九、行風、精神文明建設。
(一)深入開展了文明出租車創(chuàng)建活動。4月11日，我局會同文明辦、運管所、公安局、***公司開展了“文明出租車”創(chuàng)建活動啟動儀式，從全市490輛出租車中篩選了50輛左右備選出租車，嚴格按相關標準從車容車貌、優(yōu)質服務、規(guī)范經營、安全行車四個方面進行評選，有效推進了出租車行業(yè)運輸服務工作規(guī)范化、制度化和標準化建設。
(二)出租車“歡樂車隊”在倡導安全行車、文明服務的同時，不斷以愛心回饋社會，相繼開展了為高考學生“愛心送考”、義務植樹造林等活動。
十、安全生產。
我們始終把安全生產作為一項重要的工作常抓不懈。年初與所屬8個二級單位簽訂了安全生產責任狀，平時著重加強安全宣傳、安全教育、安全檢查。6月1日至30日，深入開展了為期1個月的安全生產活動月，通過懸掛橫幅、散發(fā)傳單、出動宣傳車等形式，全方位、多角度地宣傳了交通安全發(fā)展理念、交通安全生產法律法規(guī)及應急科普等知識;為全面提高交通行業(yè)應對突發(fā)公共事件能力，先后制定了《*市交通局公路運輸應急預案》、《*市交通系統(tǒng)自然災害應急運輸保障預案》、《*市交通系統(tǒng)道路運輸安全事故應急救援預案》等，從組織機構、職責、人員調配等方面進行穩(wěn)妥安排，為確保交通系統(tǒng)高效運作、反應迅速，最大限度地減少因各種災害而造成損失提供了有效保障;上半年共5次深入系統(tǒng)各二級單位對安全制度建設、責任落實、現場管理、車輛運營狀況等逐項進行了檢查，及時消除了安全隱患;扎實開展*反恐安保工作，在迅速召開會議專題部署*反恐安保工作、制定本部門反恐怖戰(zhàn)時處置指揮機制、與系統(tǒng)各二級單位簽訂*反恐安保責任狀的同時，從5月15日開始，對交通重點部位開展了反恐怖大排查行動。排查行動緊密結合行業(yè)特點，著重對長途汽車站、物流企業(yè)、公路施工現場和出租車公司等重點部位逐一進行排查。
十一、信息工作。
按照質量和數量并重的原則，加大信息報送力度，上半年報送信息40期，被交通部政務信息、《***日報》、《***交通報》等媒體、信息刊物采用62期，為領導正確決策提供了可靠的依據。
交通局半年工作總結篇三
xxxx年是十三五規(guī)劃實施的第三年，我局牢牢把握機遇，不忘初心，砥礪前行，全力打好交通建設攻堅戰(zhàn)，全區(qū)交通運輸事業(yè)發(fā)展呈現良好態(tài)勢。
我局緊緊圍繞省、市下達的各項年度工作目標，掛圖會戰(zhàn)，攻堅破難，各項工作進展順利。上半年，億元（億，億，市區(qū)連接線x.x億，水上運輸港航工程建設xxx萬元），%。
一是在建重點工程扎實推進。x-x月份，xxx西移工程完成投資x.x億元，路基xx%，橋梁xx%，隧道xx%；xxx省道xx段工程完成投資x.x億元，完成路基xx%、橋梁xx%；億元，完成路基xx%、橋梁xx%；xxx院橋支線項目擬進行第二次招投標，目前已完成全部征地工作；寧大公路xx鎮(zhèn)區(qū)段改建工程完成投資xxxx萬元，完成路基xx%、橋梁xx%、隧道xx%。
三是四好農村路及美麗公路建設有序開展。我局全面推進四好農村路建設，對全區(qū)農村公路基礎設施進行全面排查、梳理，將農村公路工作納入政府對鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和有關部門年度目標考核。截至六月底，美麗經濟交通走廊建設七個項目設計、施工招標工作已全部完成；消除等外路方面，已經完工；xx鎮(zhèn)綜合運輸站的短途客運服務已投入使用；xx個港灣式停靠站已完成xx個，在建xx個，完成進度xx%；完成我區(qū)xxxx公里農村公路的災毀財產保險，萬元。此外，截至目前，區(qū)政府常務會議已通過《xx區(qū)四好農村路三年行動計劃》、《xx區(qū)四好農村路發(fā)展規(guī)劃》、《xx區(qū)四好農村路建設資金管理辦法》、《xx區(qū)高水平建設四好農村路實施意見》等系列文件。
此外，我區(qū)今年美麗公路項目已全部完成施工圖設計和施工招投標，工程建設已完成形象進度xx.x%。同時，沙埠、嶼頭均已通過x市美麗路建設領導小組辦公室考核，成功創(chuàng)建美麗公路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，提前完成全年任務，并獲得xxx萬獎勵資金。
四是推進品質工程建設成效顯著。xx交通始終秉承打造品質工程的理念，以交通運輸部、x省關于創(chuàng)建公路水運品質工程的意見、方案為指導，主動適應國省道工程項目建設管理的新要求，認真踐行工匠精神，進一步加強質量、安全管理和過程控制，從項目設計到項目招標、施工進場、現場管理，全力創(chuàng)建品質工程。x月xx日—xx日，x市普通公路品質工程推進現場會暨交通重點工程立功競賽啟動儀式在xx舉行。
一是新建公交站點，優(yōu)化公交線路。推動三區(qū)公交協(xié)同發(fā)展，大力推進公交基礎設施建設，在全區(qū)范圍內新增、改造公交站點xx個，已于x月底前完成。優(yōu)化部分小區(qū)公交線路，已于x月底前開通嘉樂園（人才公寓）公交線路，落實建成院橋奧特萊斯公交站。
二是交通治堵工程。今年計劃改造或渠化七個道路交叉口的土建施工已經全部完成，完成投資額xxx萬元。
三是xx區(qū)綜合客運樞紐正式投用。作為x市區(qū)首個綜合客運樞紐，省級交通重點工程，xx綜合客運樞紐站總投資約x.x億元，總建筑面積x萬平方米，擁有通達全國各地的xxx余條客運班線，設計日均發(fā)送量x.x萬人次，是目前x市區(qū)唯一一個集鐵路、公路、軌道、公交、出租車和社會車輛運輸于一體的綜合客運樞紐站。
一是加強運輸源頭監(jiān)管，開展各類專項整治行動。開展打非治違、站外組客、貨運維修無證經營、駕培學時造假等專項行動，上半年共查獲貨運站違章xx件、維修違章x件、駕培違章案件xx件。開展非法網約車專項整治百日行動，截至目前已查獲xx輛非法網約車，上半年查獲非法營運案件xx件。
二是路面聯合執(zhí)法，保障治超工作順利開展。進一步健全長效治理機制，完善監(jiān)管網絡，積極協(xié)調相關職能部門，落實交警部門入駐xxx國道xx超限運輸檢測站開展路面聯合執(zhí)法。截止x月，共查處各類違法車輛xxx輛，其中路政處罰xxx輛，交警處罰xxx輛，除運載不可解體貨物無法卸載，噸，轄區(qū)內超限率保持在x.x%以下。
三是注重依法行政工作創(chuàng)新，扎實推進最多跑一次改革。以深化服務模式變革推動交通窗口應用創(chuàng)新為突破口，繼續(xù)努力推進最多跑一次改革，四大交通亮點事項取得初步成效，一證辦照模式逐漸成熟，投資重點項目線上全流程辦理，受辦分離改革工作強勢推進，對備案類權力事項基本實現即辦制。截止x月份，總辦件量為xxxx件，其中行政許可xxxx件，其他辦件xxxx件，通過電話回訪實現群眾滿意率xxx%。此外，截至x月底，xx項交通備案類事項已實現xx%的即辦率，即有x項交通備案類權力事項實現即辦制，時間也由原先需要x-x個工作日完成到當日即時辦結。
（四）全面從嚴治黨，兩學一做學習教育常態(tài)化、制度化成效顯著。
緊緊圍繞市局一路跟黨走創(chuàng)建活動，實現黨建工作與交通業(yè)務互融共進，從而以高質量黨建引領交通事業(yè)跨越發(fā)展。在xx區(qū)交通基礎設施建設各工程項目部開展黨建進工地，項目配書記活動，經過上半年的努力，xxx國道xx頭陀至院橋段公路工程第二標段和第四標段兩個工地已配有專職書記，并通過建立黨支部。
一是政風行風工作不斷加強，隊伍建設水平和部門形象日益提升。全面履行落實黨風廉政和反腐敗建設主體責任和一崗雙責制度，認真落實三會一課制度，進一步筑牢拒腐防變底線。著重加強重點領域監(jiān)管，增強源頭防范能力，組織全體班子成員以及下屬單位各班子成員量身定做了xxxx年度黨風廉政建設個性化責任清單。組織專題學習《中華人民共和國憲法修正案》、《中華人民共和國監(jiān)察法》，增強憲法意識，維護憲法權威。
二是嚴格執(zhí)行三重一大集體決策、五不直接分管等制度。建立健全監(jiān)督制約機制，規(guī)范重點領域和關鍵環(huán)節(jié)的權力運行，真正做到讓權力在陽光下運行，把權力關進制度的籠子里，推動交通各項事業(yè)不斷向縱深發(fā)展。
三是全面推進兩學一做學習教育常態(tài)化、制度化。組織開展解放思想、再創(chuàng)輝煌大討論活動，啟動交通發(fā)展我擔當行動，進一步激勵全系統(tǒng)廣大干部職工新時代、新擔當、新作為，努力打造一支對黨忠誠、高素質、專業(yè)化、敢擔當、善作為的新時代交通鐵軍。
一是前期項目報批難。椒江至武義公路xxxx至仙居朱溪段工程、北城至頭陀段工程用地涉及占用永久基本農田，根據自然資源部近期文件精神，無法完成用地預審，進而無法完成工可批復。路橋至永嘉公路xx院橋至富山段工程投資數額較大，市發(fā)改委要求市財政提供財政風險可控證明后方予立項，因市財政一直未提供證明，本項目項建書尚未得到批復。
二是ppp項目入庫不樂觀。xx區(qū)公路項目全部屬于公益性項目，無收費來源，目前財政部對交通、水利等純政府付費類項目的把控比較嚴格，受財承能力、項目收益回報制約很大。
三是道路運輸行業(yè)用地問題突出。全區(qū)xx家駕校中除江口xx駕校外，其余xx家駕校存在租賃村集體用地問題，轄區(qū)內物流企業(yè)除洲煌物流園區(qū)外，其他物流企業(yè)大多也存在租賃村集體用地問題，存在較大安全隱患。
下半年，我們要繼續(xù)緊盯省、市交通運輸局相關工作目標，著力破解建設資金難題，加快交通重點項目建設，推進前期項目發(fā)展，打造xx特色四好農村路，為全市裂變發(fā)展、高水平全面建成小康社會作出xx交通的一份貢獻。
下半年，交通運輸固定項目資產投資額爭取達xx.x億。為破解資金問題，我局提出如下設想：
一是注入優(yōu)質資產，創(chuàng)造現金流。允許廢礦整治產生的xxx萬噸石渣以公開拍賣方式流入市場，所得約x億元收益作為資產注入交流集團。同時，針對我區(qū)公路建設材料需求量大的現狀，發(fā)揮公路建設主體地位優(yōu)勢，經銷石渣、砂料、混凝土、瀝青等。但是，要開展建材經營，需要有較大面積的港口、物流、堆場等集運土地，xx村港港口具備建材經營集運要求，將政府控制范圍內港口資產注入xx交通集團，為建材經營創(chuàng)造必要條件。
二是招商引資，做實做強。與xx公司、xx合資公司，共同經營綜合供能服務站及加油加氣站。發(fā)揮優(yōu)勢，加大與規(guī)劃、商務、發(fā)改等部門的對接力度，盡快落實我區(qū)x個綜合供能服務站、x座備選站的具體選址。但在加油站土地拍賣中，需區(qū)政府給予土地出讓金返還支持。
三是積極探索推進epc+。以招商引資模式吸引各類資本助推交通基礎設施建設，采用epc+模式，設置帶資建設條件。但對社會資本選擇、承接價格存在一定的政策性風險，需要區(qū)政府出臺相關指導性文件，做好頂層設計，明確邊界條件。
xxx西移工程，完成路基xx%、橋梁xx%、隧道xx%，完成投資xx.x億元；sxxx復線xx馬x至后洋工程，完成路基xx%、橋梁xx%，完成投資x.x億元；xxx省道xx段工程，完成路基xx%、橋梁xx%，完成投資x億元；xxx院橋支線，完成路基xx%、橋梁xx%、隧道xx%，完成投資x億元；寧大公路xx鎮(zhèn)區(qū)段工程，建成通車，完成投資xxxx萬元；院岙公路改建工程，完成路基xx%，完成投資xxxx萬元。
結合xx區(qū)產業(yè)、城鎮(zhèn)體系布局，規(guī)劃xx區(qū)形成二縱兩橫的綜合性運輸通道，力爭實現對外交通立體成網。下半年，將對南城互通加快推進項目建議書報批，開展規(guī)劃選址報批工作；xx至朱溪段工程開展勘察設計招標，推進初步設計工作；路橋至永嘉公路xx段加快推進項目建議書報批工作；北城至頭陀公路開展勘察設計招標工作；建議市局牽頭開展杭紹臺高速二期工程前期研究。
（四）立足民生，聚力打造四好農村路。
接下來，我局將全面推行路長制。同時，依托四好農村路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和示范村的示范帶動作用，大力開展一鎮(zhèn)一亮點、一路一品牌活動，激活鄉(xiāng)鎮(zhèn)積極性，著力打造在環(huán)境、文化、旅游、產業(yè)上具有一定示范效應的特色四好農村路。此外，重視養(yǎng)護大中修工程、特大橋大修工程、農村公路路面大中修工程、農村公路安保工程、農村公路橋梁維修加固工程等，完善西部路網，全面提升交通基礎設施。
一是加強政治建設，將全面從嚴治黨化為黨員自覺行動。組織形式多樣的學習、警示教育活動，堅定執(zhí)行黨的政治路線，嚴格遵守政治紀律和政治規(guī)矩，牢固樹立四個意識，堅定四個自信。通過開展自學和專題學習相結合的形式，開展大學習、大調研活動，切實做到在政治上行動上同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致，全面提高xx交通鐵軍政治站位和政治能力。
二是加強思想建設，將全面從嚴治黨融入黨員思想根基。深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神。強化問題意識、樹立問題導向，著力提高黨性修養(yǎng)和干事創(chuàng)業(yè)本領，把學習成效轉化為推動事業(yè)發(fā)展的實際行動。同時，深入推進兩學一做學習教育常態(tài)化制度化。以支部主題黨日和三會一課為主要載體，組織黨員認真學習各項黨內規(guī)章制度。
交通局半年工作總結篇四
一、健全機制，強化責任，深入開展宣傳教育活動。
1、建立反腐倡廉的長效機制。反腐倡廉是關系到黨的生死存亡的工作，是加強黨在新期自身建設的必然要求。交通部門是當前的熱點部門，認真貫徹落實省委《關于建立和完善反腐倡廉“六個機制”的若干規(guī)定》和市、縣委的實施意見，結合交通實際，在建立和完善思想教育機制、制度規(guī)范機制、監(jiān)督制約機制、查案懲處機制、干部保護機制、廉政責任機制等反腐倡廉長效機制的'同時，特別要求交通系統(tǒng)領導干部首先做到“四不準”：不準利用職權打招呼、寫條子，違規(guī)干預和插手交通工程招標投標、工程物資設備、材料采購等市場經濟活動；不準接受與其行使職權有關系的單位、個人的現金、有價證券和支付憑證；不準違反規(guī)定兼任交通建設公司等經濟體法人代表、工程項目法人代表和公司領導；不準配偶、子女親屬以及身邊工作人員，利用領導干部職務上的影響謀取私利。另外，在1月14日召開的廉政建設專題黨委會上，對縣紀委上年度工作會精神進行認真?zhèn)鬟_，結合本系統(tǒng)實際，制訂了《xxxx年度交通系統(tǒng)黨風廉政建設和反腐敗工作意見》。根據《意見》要求，每半年度回顧小結一次，全年總結一次，真正做到工作有計劃、有部署、有總結。
2、強化黨風廉政責任機制。在專題會上，還進一步明確了xxxx年度黨風廉政建設責任機制，即黨委書記xxx同志直管紀檢監(jiān)察工作，紀委書記xxx同志具體負責紀檢工作，其他黨委委員分工負責掛鉤支部黨風廉政建設的責任機制。
3、深入開展宣傳教育活動。充分利用黨委、支部中心組學習、支部黨員大會、職工大會等形式，學習宣傳上級黨委、紀委的有關會議文件精神，并著重學習了《中國共產黨紀律處分條例》和《黨內監(jiān)督條例（試行）》。舉辦了一期副科級領導干部家屬廉政知識培訓班和座談會，并邀請縣紀委的領導到場授課輔導，起到良好的效果，參加全縣副科級領導干部家屬廉政知識競賽獲三等獎。4月5日召開支部書記聯席會（黨委擴大會），還專題組織學習了《黨內監(jiān)督條例（試行）》和縣紀委第二次全體（擴大）會議精神。各支部也分別采用各種形式學習貫徹兩個《條例》和縣紀委第二次全體（擴大）會議精神，在辦黨訓班時，均有廉政建設課，組織學習“兩條例”。7月份，黨委還組織了一次黨員干部學習兩個《條例》知識測試。從交通實際出發(fā)，結合縣紀委開展的領導干部“慎權”教育活動，今年還重點開展了“清風正氣在交通”主題教育。另外，認真完成紀檢報刊的征訂任務，并積極向上級投稿，做到平均每月報送信息一條以上。
二、開展行風評議,抓好機關效能。
1、民主評議行風工作。xxxx年行風評議工作按照標本兼治、糾建并舉的方針和“誰主管，誰負責”的原則，結合專項治理工作和“清風正氣在交通”主題教育，以貫徹執(zhí)行《行政許可法》、《道條》和鞏固治理公路“三亂”成果為切入點，著力解決交通行政管理工作和行政執(zhí)法工作中群眾反映突出的問題和損害群眾切身利益問題，并把糾正用公款吃喝之風作為一項重要內容，精心組織，狠抓落實，突出做到“八個抓”，即“抓機制、抓宣傳、抓教育、抓聯系、抓調研、抓剖析、抓整改”。
2、機關效能建設。系統(tǒng)內各機關對效能建設工作的機構、人員、辦公場所、經費、設備做到五落實。機關效能建設八項制度已健全完善，并能結合各單位實際進行細化、具體化。各單位均有開設政務公開欄，做到政務公開工作制度化、經?；?。投訴件辦理符合規(guī)范要求，有登記、有調查資料、有查處結果。交通紀委經常組織人員明查暗訪，深入各單位檢查落實效能建設情況，做到有檢查有督促有落實。
三、認真做好執(zhí)法監(jiān)察工作。
1、鞏固治理公路“三亂”成果。一是深化治理目標責任制，以責任狀的形式下發(fā)到各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關部門；二是加強監(jiān)督檢查，拓寬監(jiān)督渠道。把經常性監(jiān)督和突擊性明察暗訪結合起來，把全面監(jiān)督檢查和重點明察暗訪結合起來，通過設立治理公路“三亂”舉報電話，并在公路沿線設立舉報牌，聘請治理公路“三亂”監(jiān)督員，加大社會輿論和群眾監(jiān)督力度；三是強化路面監(jiān)控。根據群眾舉報和明察暗訪的情況，定期或不定期地向社會公布，責令其限期整改。據不完全統(tǒng)計，今年以來共組織人員明察暗訪年18次，上路巡查32天143人次，巡查重點路段633.8公里，詢問司乘人員68人次，散發(fā)宣傳材料1320余份，張貼標語32張，懸掛橫幅15條。此外對縣鄉(xiāng)道沿線稅務部門設置的17個申報站實行重點測評，均未發(fā)現有違規(guī)上路的行為，全縣的站點設置規(guī)范，依據明確，有上路執(zhí)法權限的部門都能依據有關規(guī)定攔車、罰款、收費，程序合法；四是嚴格規(guī)范經省政府批準設立的公路檢查和通行費征收站點。把各檢查、收費站的設卡、收費、執(zhí)法行為的規(guī)范擺在相當突出的地位來抓，要求做到“三公開一監(jiān)督”及著裝整齊、持證上崗、規(guī)范服務。
2、認真做好公路通行通行費專項監(jiān)察工作。制訂了xxxx年公路通行費專項監(jiān)察的工作意見，并認真落實。一是加強政治理論和業(yè)務學習。建立完善的學習制度，經常性開展理想信念教育，黨紀政紀教育。艱苦奮斗教育和崗位技能培訓。二是加強規(guī)范化管理，提高征管人員的業(yè)務素質，組織開展了通行費“售票無差錯”競賽活動。三是結合開展民主評議行風，以創(chuàng)建“文明窗口”達標單位為載體，對征費站外部環(huán)境和內部管理進行整治。四是加大明查暗訪力度，嚴肅紀律，基本杜絕了征費人員貪污、私分公款的現象。每月都進行一次明查暗訪或審片（看錄像）。xxxx年度xx通行費征收又創(chuàng)歷史新高。
交通局半年工作總結篇五
今年以來，市交通運輸局以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，緊緊圍繞市委、市政府重大決策部署的推進落實，結合20xx年全市政務公開政務服務工作要點，把推進政務公開與依法行政、效能建設和廉政建設緊密結合，不斷健全完善工作機構和工作制度，加大公開力度，深化公開內容，創(chuàng)新公開形式，拓展公開渠道。政府信息公開工作積極、穩(wěn)妥、有序推進，有力地保障了公眾的知情權、參與權和監(jiān)督權。截至12月31日，市交通局信息公開網主動發(fā)布政務信息2171條，在安慶市直部門信息發(fā)布量排行版上位居第一。市政府辦關于第四季度全市政務公開工作督查情況通報中對市交通局全面推進重點領域信息公開工作給予了充分肯定，認為：“市交通局行政執(zhí)法信息發(fā)布較好”，“各地各部門信息公開網重點欄目更新方面市交通局基本符合要求”。
一、強領導，提認識，促進機制不斷健全。
過去幾年里，實施政務公開工作對我市交通事業(yè)的促進和對群眾滿意度提升有著顯著作用。今年以來，我局進一步將政府信息公開工作上升為年度重點工作任務內容，尤其是強化信息化平臺建設，對實施政務公開補齊短板，不留盲區(qū)，極大地拓展了政務公開的深度和廣度。到目前，我局已經多次召開專門工作會議，將政務公開工作與踐行“安慶精神”相結合，與市交通系統(tǒng)重點工作相結合，統(tǒng)一干部思想，加快工作步調。
1.推行政府信息公開領導責任制。為規(guī)范開展政府信息公開工作，我局及時調整了政府信息公開工作領導小組，局主要領導擔任組長負總責，分管領導任副組長具體抓落實，各部門負責人為領導小組成員，為本部門信息公開第一責任人。政府信息公開工作領導小組辦公室設在局辦公室，專人專職負責信息公開日常工作和組織協(xié)調職責，安排兩名信息員從事信息公開工作，借助信息化手段不斷探索和豐富信息公開報送和考核機制，有效整合省市政務公開任務體系和公開渠道。市局系統(tǒng)各單位部門及縣(市)區(qū)交通系統(tǒng)都確定一名信息聯絡員，形成層級負責機制和網絡化管理體系。
2.推行政務公開目標考核制。年初，局政府信息公開工作領導小組向機關各科室、事業(yè)單位、縣(市)區(qū)交通局下發(fā)年度政務公開工作目標要求、政務信息任務分解等，制定了《安慶市交通運輸局辦公室關于印發(fā)20xx年政務公開政務服務工作要點的通知》、《市交通運輸局關于開展政務公開政務服務“信息化平臺提升年”活動的通知》，量化分解落實牽頭部門和協(xié)辦部門的責任，并納入目標管理范圍，列為年終考核的內容。政府信息公開工作作為黨風廉政建設責任制和人事干部年度考核的一項重要內容，考核結果作為干部獎懲的重要依據，列入績效管理考核之中，確保政府信息公開工作年年有重點、年年有考核、人人有責任。
3.推行政府信息公開領導小組例會制度。將政府信息公開作為一項經常性工作列入日常議事日程并常抓不懈，公開工作不但年初有工作布置會，年中有工作通報會，年末有工作考核會，還成為局長辦公會常設議題之一。領導小組根據政務公開工作要點，查缺補漏，每季度羅列、總結信息公開階段性的工作難點、問題和存在不足，并在例會中集體分析問題并研究解決方案。
二、抓制度，補重點，有效保障狠抓落實。
依據《中華人民共和國政府信息公開條例》，認真對照省、市有關文件，對現有制度進行了全面梳理和審查。
1.抓好制度的完善。針對梳理中存在的問題，結合安慶市交通工作實際，修訂完善政府信息公開《指南》、《目錄》，修正了主動公開和依申請公開工作機制;新制定了《政務輿情收集研判和回應機制》;所有制度編制成冊發(fā)到各部門參照執(zhí)行。
2.抓好制度的落實。為保證制度落到實處，局政府信息公開辦公室定期通報各單位信息公開工作及制度落實情況，發(fā)現問題，及時督促整改，并追究相關人員責任，使信息公開工作真正做到制度化、經常化。切實落實公開是原則不公開是例外的規(guī)定，屬主動公開的信息發(fā)布及時，屬依申請公開確保渠道通暢，確保信息公開暢通便捷。
3.抓好制度評價機制建設。及時對照上級部門發(fā)布的信息公開相關文件精神，完善現有制度內容。定期對照考核目標開展自查、互查活動。精心編制辦事指南和政務公開指南方便群眾查閱，接受社會各界和廣大群眾的監(jiān)督,多種渠道征求社會公眾、人大代表和政協(xié)委員對我局政府信息公開工作的意見，對有效合理的建議都貫穿落實在工作改進過程中。
三、強舉措，穩(wěn)推進，真抓實干務求實效。
1.以信息化手段推進政務公開。我局政務公開的主要特點就是依托信息化技術，整合信息公開職責和政務公開渠道，在信息公開軟件系統(tǒng)建設和運行工作方面，職能定位較好，資金保障充分，保障了相關工作順利開展。扎實推進電子政務建設,初步實現交通運輸管理部門政務辦公和信息交換數字化，行業(yè)信息采集能力進一步加強;加快推進政務外網和行業(yè)專網建設,全面公開交通行政職權事項，交通工作透明度和辦事效率進一步提高。
2.完成市信息公開網目錄升級與數據遷移工作。根據市政務公開辦《關于做好新版市政府信息公開網基本目錄升級具體實施工作的通知》要求，市交通局安排技術人員進行對接工作。對照《安徽省政府信息公開基本目錄規(guī)范》和《信息公開網歷史數據遷移操作指南》等，市交通局相繼完成了交通信息目錄調整、欄目數據遷移、用戶角色賦權、測試等工作。目前，新版市政府信息公開網已正式上線，交通信息目錄在原來基礎上進行了適當調整，細化了行政審批事項的欄目分類，增加了群眾關注度高的交通運輸和“三線三邊”環(huán)境整治等欄目，優(yōu)化了信息檢索功能，辦事企業(yè)和群眾可通過信息公開網快速查詢相關信息。此外，為擴大信息公開范圍和渠道，市交通局保留了民生工程專題、黨的群眾路線教育實踐活動等特色欄目，進一步滿足了公眾交通知情權。
3.以“安慶市交通局政府網站”和“安慶市政府信息公開網”為政務公開主陣地。嚴格遵循政府網站建設規(guī)范，參考政府網站績效考核體系，重點突出“政務公開、在線辦事、政民互動”三大特色，強調信息的權威公開、辦事的流程規(guī)范、界面的親和友好，以更好地實施信息公開，為民服務。及時公布我市交通系統(tǒng)工作動態(tài)、人事信息、財政預決算、各類交通行政執(zhí)法等信息。
4.強化交通在線辦事及信息公開。以政務公開和政務服務“信息化平臺提升年”為契機，加大網上辦事公開的力度。利用信息技術整合網上投訴和電話投訴系統(tǒng)，實現7*24小時交通服務熱線全暢通。
5.創(chuàng)新形式強化政務公開載體。創(chuàng)建“安慶交通運輸政務公開”qq群，將局屬各單位，機關各科室政務公開工作機構具體工作人員納入qq交流群中，上級文件精神貫徹、日常工作動態(tài)以及政務公開問題咨詢等均在qq群中實現實時交流，及時反饋，局屬各單位，機關各科室對上級政務公開部門工作部署的落實和參與情況將作為對本單位年度政務公開考核的重要參考。通過“安慶交通運輸政務公開”qq群的建立，加強了上下和平行政務公開工作機構之間的聯系，拓展了工作方式，節(jié)約了工作成本，提高了工作效率。
6.拓寬依申請公開渠道。堅持民意導向，按照“公開是原則，不公開是例外”的要求開展依申請公開工作，對群眾提出的信息公開申請，經保密審查等法定程序后允許公開的，及時公開并向申請人反饋;依法不予公開的，本著對申請人高度負責的態(tài)度及時做好解釋工作。今年共受理依申請公開信息5件，辦理率100%，申請人均對市交通局相關工作表示滿意。部分依申請公開信息因年代久遠、涉及部門較多等原因，給信息公開工作帶來了較大的困難。市交通局將群眾需求放在首位，通過去檔案部門查找檔案、與信息涉及單位(部門)協(xié)調溝通、向知曉信息內容的同志咨詢了解等方式，認真細致收集并梳理信息，確保信息真實性、準確性、完整性。今年一起依申請公開事項涉及20多年前的一項工作，信息收集難度很大。市交通局及時安排專人多方面查找相關檔案材料并及時提供給申請人。該申請人表示十分滿意，并在市民心聲發(fā)帖表示感謝。
7.強化重點領域公開。進一步完善行政審批、財政預決算以及公共企事業(yè)單位辦事公開等重點領域信息公開工作，積極提高財政科學化、公開化管理水平，按照“統(tǒng)一模式、統(tǒng)一時間、統(tǒng)一平臺”的要求進行公開。在面臨重大決策時向社會公開征求意見，強調“不拘形式、注重實效”。同時，定期對大建設、大開發(fā)、大民生、大項目等政府決策事項進行督查、督辦，做到了決策參與民主化、決策過程科學化、決策內容法制化、決策監(jiān)督常態(tài)化，促進行政決策更加透明、民主、科學。及時公開全市民生工程開展情況，每個年度都抓好調查摸底、審核評議、公開公布“三個重點”環(huán)節(jié)，真正做到政策公開、程序透明，提升群眾的滿意度。
四、特色經驗做法。
強化政務公開網絡建設，拓寬政務平臺。抓縱向網絡。建立了局辦公室——局屬各單位辦公室——行業(yè)管理單位辦公室三條政務信息網絡帶，擁有兼職人員數十人。在每個局屬單位和行業(yè)管理單位都確定了1名專職人員負責政務公開。抓橫向覆蓋。在加強同各職能部門聯系的同時，以局辦公室、組宣科為樞紐，重點推進三類重點信息公開：即綜合型信息、監(jiān)督型信息和測報型信息。綜合型信息點主要從職能部門中獲取一些綜合性、典型性強的重點信息和涉外信息，監(jiān)督型信息點主要從職能部門中獲取一些突發(fā)性、動態(tài)性和熱點性的信息，測報信息點主要從職能部門中及時了解廣大人民群眾和社會各界人士的思想動態(tài)以及普遍關注的一些問題。
五、工作意見和建議。
1.建議加強市政府各部門間的聯系溝通、信息共享，及時互幫互助、互通有無，并提高政府信息時效性，形成比趕幫超的良好局面。
2.建議進一步制定和完善獎懲辦法，提高政府信息公開意識。
3.建議進一步規(guī)范政府信息公開機制，加強信息實用性，讓社會公眾能夠看得懂，保證社會公眾的知情權。
交通局半年工作總結篇六
20xx年全區(qū)交通系統(tǒng)精神文明建設工作的指導思想是：深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，動員全系統(tǒng)干部職工踐行社會主義核心價值觀，努力打造交通文明服務品牌，提升交通文明程度，為深化“交通年”建設，全面推動20xx年交通工作目標任務完成，推進交通運輸改革創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)展打牢思想基礎，提供強大的精神動力，營造和諧的輿論氛圍。
一、加強學習和培訓，提升綜合素質。
(一)加強學習。
在政治理論學習方面：學習黨的十八大、十八屆三中四中五中全會精神;學習社會主義核心價值觀體系;學習《黨章》、黨風廉政建設各項規(guī)定、中央八項規(guī)定、省市區(qū)各項廉政建設紀律和規(guī)定;學習黨的路線方針政策、法律法規(guī)，牢牢把握正確的政治方向，始終保持清醒的政治頭腦，自覺與中央、省市區(qū)保持一致。
在科學文化知識學習方面：制定獎勵干部職工參與科學文化知識學習的長效機制，鼓勵和支持廣大干部職工自覺參與自學、函授、黨校、電大等形式多樣的學歷教育，引導廣大干部職工學習各類文化知識，取得各種學歷，提升系統(tǒng)文化科學知識水平。
在專業(yè)知識學習方面：一是加強各崗位專業(yè)知識培訓，選派干部職工參加省市區(qū)組織的培訓，如：公務員培訓、安全知識培訓、行政執(zhí)法知識培訓、會計知識培訓、工程和養(yǎng)護知識培訓等，通過培訓提升干部職工業(yè)務知識水平;二是加強法律法規(guī)知識培訓，重點加強涉及交通運輸法律法規(guī)學習，提升交通行政執(zhí)法水平;三是抓好交通運輸所需特種人才培訓力度，組織各類專業(yè)資格證培訓，如注冊會計師、建造師、造價師、監(jiān)理工程師等，最大限度地培養(yǎng)專業(yè)技術人才，滿足交通運輸事業(yè)發(fā)展需求。
(二)開展全系統(tǒng)干部職工大培訓。
圍繞全系統(tǒng)干部職工思想建設和作風建設，組織全系統(tǒng)全體干部職工在區(qū)委黨校開展兩次集中培訓活動。一是開展國情、區(qū)情教育，讓干部職工了解國家層面政治生態(tài)走向、路線方針政策、工作重心，讓干部職工了解新洲戰(zhàn)略思想、產業(yè)布局、工作思路、主要措施，增強對形勢的了解和認識，進一步把思想高度統(tǒng)一到建設交通、發(fā)展交通、改革交通的思路上來，增強工作的主動性和責任感。二是開展作風教育，學習黨風廉政建設和反腐敗精神，進一步認識黨和國家反腐敗的嚴峻形勢和堅定決心，開展警示教育和“四風”教育，切實轉變作風，努力打造一支交通建設和管理鐵軍。
二、加強制度建設和崗位責任建設，提升行業(yè)文明程度。
(一)加強制度建設。
嚴格按照《xx區(qū)交通運輸局制度建設匯編》、《xx區(qū)交通運輸局黨組領導班子制度匯編》等文件精神的要求，從組織建設制度、工作推進制度、行業(yè)管理制度、機關管理制度等方面進一步規(guī)范程序，明確工作職責，健全完善黨風廉政建設、議事決策、民主監(jiān)督等方面機制體制，實現工作透明化、公開化，促進干部職工團結，提高工作效率，增強整體活力，促進我區(qū)交通運輸事業(yè)跨越發(fā)展。
(二)建立職業(yè)道德規(guī)范。
積極踐行社會主義核心價值觀，以各行業(yè)、各崗位為平臺，建立本單位、本崗位的職業(yè)道德規(guī)范，形成檢查考核機制，確保職業(yè)道德水平有明顯提高。同時，各單位要根據本單位實際，開展以“增強社會責任感、做現代文明公民”為主題的教育實踐活動;以“感恩、責任、公益”為主題，大力開展社會公德、職業(yè)道德、家庭美德、個人品德教育;在機關開展“做人民滿意公務員”活動;在運輸企業(yè)開展“做人民滿意服務員”活動，提高窗口行業(yè)服務水平，提升行業(yè)文明程度。
(三)建立健全崗位職責。
一是要建立健全相關工作制度。各單位要結合工作實際，按照崗位與職責，權力與運行，責任與擔當的需求，進一步完善首問負責制、服務承諾制、限時辦結制、一次性告知制、失職追究和公務員權利保障等公務員崗位責任配套制度，為規(guī)范履職、盡職盡責提供保障;二是制定內部工作流程。根據崗位職責和工作事項，制定科學嚴密、簡便易行、責任明確、銜接有序的工作流程，確保各項工作有條不紊地進行。
三、開展多樣的群眾性創(chuàng)建活動，豐富干部職工業(yè)余文化生活。
(一)努力打造文明服務品牌。
以深化全國文明城市創(chuàng)建工作為契機，嚴格對照標準，開展不同形式的文明創(chuàng)建活動，在“全國交通安全日”期間分別開展：
3.以“傳遞真誠微笑、構建和諧交通”為主題的文明汽車站創(chuàng)建活動，努力打造我區(qū)交通運輸行業(yè)文明服務品牌，提升行業(yè)文明程度。
(二)開展志愿活動。
1.各單位要積極開展春運志愿服務活動。在春運期間，組織機關全體干部職工及相關交通部門，在全區(qū)主要路段和車站，維護交通秩序，提供乘車咨詢，確保春運工作安全穩(wěn)定運行;加強與團區(qū)委合作，弘揚“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿精神和雷鋒精神，在春運期間組織青年大學生到車站幫助來往旅客搬運行李、引導乘車、清潔衛(wèi)生。努力將區(qū)交通運輸局志愿服務站打造成為閃亮品牌;將春運志愿服務的溫暖送到每一位旅客心里。
2.做好重大節(jié)日志愿服務活動。各單位要在“三八”、“五四”等重大節(jié)日，組織志愿者深入到人民群眾當中，積極開展文明倡導宣傳活動，精心組織實施方案，認真落實并做好臺帳，把志愿服務工作作為精神文明建設的一項重要工作來抓，在全系統(tǒng)營造弘揚無私奉獻精神的文明氛圍。將志愿服務制度化，建立健全黨團員帶頭做志愿服務制度，用志愿服務體現為人民服務。
(三)加強未成年人思想道德建設。
1.樹立“關心下一代工作”的思想，局機關工會要把關心全交通運輸系統(tǒng)未成年人健康成長作為自己的責任，納入自己的日常工作范疇。由局機關工會牽頭，繼續(xù)開展獎學、助學、助困、助孤和幫教活動，以解決實際困難為重點，解決貧困家庭的實際困難、為青少年的健康成長發(fā)揮更大的作用。
2.繼續(xù)開展“學黨史、感黨恩、跟黨走”教育和“學雷鋒”活動，歌頌共產黨的豐功偉績，展現中國共產黨好，社會主義好，偉大祖國好，改革開放好，把愛黨愛國作為始終高揚的旗幟。堅持以社會主義核心價值觀為根本，努力把青少年培養(yǎng)成為理想遠大、信念堅定、品德高尚、視野開闊、知識豐富、開拓進取、創(chuàng)新奮進的新一代。局機關工會要引導青年和學生從身邊事做起，從點滴做起，大力倡導“愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻”的基本道德規(guī)范，構建和諧社會、和諧機關、和諧家庭。
3.在暑假期間，集中開展學習雷鋒系列活動：一是開展宣傳教育活動，通過制作宣傳單和橫幅，營造學習雷鋒活動氛圍;二是開展教育課堂活動，組織青少年參加課堂活動，規(guī)范青少年文明禮儀;通過一系列活動，弘揚雷鋒精神，引導青少年樹立遠大理想，爭做雷鋒傳人、爭當新洲好人。
(四)開展文明餐桌行動。
繼續(xù)開展以“粒粒皆辛苦、文明進餐桌”為主題的文明餐桌行動，各單位要以倡導節(jié)約用餐行為，推廣文明餐桌禮儀和文明用語為目的，加強單位內部食堂管理，制作宣傳牌上桌、上墻，把文明用餐，節(jié)約用餐思想傳達到干部職工心里，并通過向車站乘客發(fā)放文明餐桌行動倡議書和就餐公約，贈送宣傳材料等措施，達到消費者合理消費，規(guī)范餐飲企業(yè)合理經營的目的。
(五)開展文明交通行動。
一是在邾城、陽邏車站設立交通志愿服務咨詢點，為旅客提供乘車幫助，提升交通服務水平;二是組織全系統(tǒng)干部職工到車站開展文明交通倡導活動，通過印發(fā)《綠色出行倡議書》、《人人愛環(huán)境、創(chuàng)建美麗新洲》等宣傳單，懸掛文明交通宣傳橫幅，引導文明排隊乘車等方式，大力營造文明交通氛圍;三是保持公路治超高壓態(tài)勢，集中力量整治區(qū)內岸線碼頭，提升城區(qū)公路運輸通達水平，為構建文明交通，和諧交通夯實根基。
(六)開展書香武漢，讀書活動。
各單位要結合實際，繼續(xù)圍繞“書香武漢，讀書活動”的主題，精心策劃活動方案，使讀書活動有組織、有計劃地進行，營造濃厚的學習氛圍。不斷深化“愛讀書、善讀書、讀好書，建設學習型機關”活動，在干部職工中大興讀書之風，注重培育干部職工把讀書心得與個人讀書相結合，使讀書學習真正融合、貫穿到工作實踐中。組織開展崗位讀書、家庭讀書、青年讀書等活動。工會組織要本著缺什么知識補什么知識，差什么知識學什么知識的理念，著力提高職工的勞動技能。共青團組織要通過名篇朗讀、知識競賽、書評、講座、座談、報告會、心得體會交流、理論文章評選等形式開展活動，評選青年讀書示范小組和個人。婦聯組織要積極開展“書香進我家”家庭閱讀日活動，組織舉辦家庭讀書論壇、家庭讀書征文等活動，著力培育書香家庭文化，推動文明家庭創(chuàng)建。通過網站、電子屏、墻報、板報等形式，深入宣傳報道“書香武漢”群眾讀書活動的開展情況，營造濃郁的讀書學習氛圍。
(七)開展群眾性文明創(chuàng)建活動。
一是加大門前三包管理工作力度，嚴格落實責任到人，做到定人定崗定責，建立完善的獎懲制度。有包街責任的單位要落實包街責任，及時督促督導完成好各項工作任務。加強綠化美化和環(huán)境衛(wèi)生工作，建立機關衛(wèi)生保潔工作、檢查制度、建立臺帳，實行常態(tài)化管理，確保機關轄區(qū)清潔衛(wèi)生，培養(yǎng)文明衛(wèi)生習慣。
二是以爭創(chuàng)省、市、區(qū)級文明單位為契機，繼續(xù)開展以“三八紅旗手”、“五四青年獎”、“文明班組”、“文明示范路”等為主題的一系列文明創(chuàng)建活動，認真組織，確立制定文明創(chuàng)建活動的目標、方案和具體措施，建立規(guī)范的爭創(chuàng)考評實施機制并制訂臺帳，狠抓落實，以形式多樣的文明創(chuàng)建活動為載體，選出一批先進個人和示范工程，樹立典型模范，切實形成向身邊人、事學習的良好氛圍，全面推進各項工作任務的完成。
(八)開展豐富多彩的文娛體育活動。
今年將開展以“愛我交通、奉獻交通”為主題的風采人物評選以及“展新洲交通風采”為主題的攝影比賽、“環(huán)保杯”自行車比賽等活動，交通系統(tǒng)廣大干部職工要踴躍報名、積極參與。積極參與市區(qū)組織的乒乓球、羽毛球、雙百杯文藝比賽等活動。通過豐富多彩、形式多樣的文娛活動，增強職工的集體榮譽感和凝聚力，讓全交通系統(tǒng)干部職工以強健的體魄、奮力拼搏的精神狀態(tài)，積極投身到交通事業(yè)中來，促進交通健康和諧發(fā)展。
四、工作要求。
(一)領導重視。各單位一定要高度重視20xx年度精神文明建設工作，主要負責人親自抓，與年度績效目標一起，統(tǒng)一布置、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一考核，把文明創(chuàng)建工作做為考核單位的主要依據，凡在檢查及測評中嚴重影響我局考評成績的單位，年終一律取消其評先資格。
(二)精心組織。各單位要成立精神文明建設工作領導小組及工作專班，制定好本年度單位精神文明建設計劃方案，籌備各種創(chuàng)建活動，做好資料歸檔工作，并于考評時間節(jié)點，將活動計劃、方案、活動記錄、圖片資料一并報局辦公室存檔(紙質版和電子版)。
(三)加強基礎建設。建立全系統(tǒng)文明創(chuàng)建聯絡員定期通報信息制度，不斷提高文明創(chuàng)建骨干適應新形勢新任務的能力、圍繞中心宏觀思考的能力、服務群眾講求實效的能力、探索創(chuàng)新打造品牌的能力。
交通局半年工作總結篇七
按照《交通運輸部辦公廳關于開展精神文明建設工作調研的通知》(交辦政研明點[]7號)和《xx省交通運輸廳關于開展精神文明建設工作調研的通知》(x交辦便[2016]82號)要求，以及市交通局領導批示，結合我縣交通運輸行業(yè)實際，我局積極開展了全縣交通運輸行業(yè)精神文明建設工作調研。
全縣交通運輸系統(tǒng)精神文明建設工作堅持以培育和踐行社會主義核心價值觀為根本，以培育和踐行社會主義核心價值觀為根本，以創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開發(fā)、共享五大發(fā)展觀為指導，認真學習貫徹黨的十八大、十八屆三中、四中、五中全會和重要講話以及省委十屆三次、四次、五次六次、七次全會精神，緊緊圍繞交通運輸行業(yè)工作大局，以加強黨的作風建設和改進思想政治工作為重點，扎實開展“學先進、樹新風、創(chuàng)一流”活動，職工文明素質明顯增強，服務質量明顯提高，行業(yè)形象明顯改善，有力推動了全縣交通運輸事業(yè)全面協(xié)調發(fā)展。
一、形勢需求。
今年是“十三五”開局之年，當前交通行業(yè)精神文明建設面臨著新形勢新任務新機遇新挑戰(zhàn)，交通行業(yè)發(fā)展對精神文明建設有著新需求新期待。
(一)加強隊伍建設，提高服務能力和水平，需要行業(yè)精神文明建設提供堅強支撐。
應對現代交通運輸業(yè)發(fā)展的歷史機遇和嚴峻挑戰(zhàn)，需要有一支大力弘揚行業(yè)核心價值體系，不斷提升服務能力和水平，具有強大凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力的干部職工隊伍。隨著現代社會的發(fā)展和改革開放的深入，人們的思想觀念和文化需求日益表現出多元、多變、多樣的復雜趨勢。如何在干部職工中確立共同的價值理念和精神追求，增強隊伍凝聚力和行業(yè)發(fā)展力，是一項需要認真研究解決的重要問題。交通運輸既是一個工作門類多、從業(yè)人員數量大的基礎性產業(yè)，同時也是一個與人們群眾接觸面廣、社會關聯度高的服務性行業(yè)，行業(yè)文化的軟實力建設尤其重要。踐行行業(yè)核心價值體系是提升干部職工服務能力和水平、增強行業(yè)凝聚力戰(zhàn)斗力的有效途徑，也是精神文明建設工作的首要內容，必須結合行業(yè)發(fā)展和隊伍建設的實際，把踐行行業(yè)核心價值體系擺在突出的位置，從根本上保障先進思想文化對職工隊伍建設的精神統(tǒng)領作用，切實提高職工隊伍素質、落實交通運輸業(yè)科學發(fā)展的重任。
(二)加強輿論引導，營造現代交通運輸業(yè)良好的發(fā)展環(huán)境，需要行業(yè)精神文明建設提供內在活力。
交通運輸行業(yè)與老百姓的切身利益密切相關，社會輿論關注度較高。無論是交通基礎設施建設，還是交通運輸管理與服務都需要得到社會公眾的理解和支持。在營造內外部和諧發(fā)展環(huán)境上，新聞宣傳有著不可替代的重要地位和作用，同時，新聞宣傳又是精神文明建設領域的重要工作和重要手段。隨著互聯網信息化的快速發(fā)展和新媒體的日益繁榮，新聞輿論對社會政治經濟生活的影響力越來越大。加強和改進新聞宣傳工作，提升輿論引導能力和水平迫在眉睫。要充分發(fā)揮新聞輿論宣傳典型、弘揚正氣、解疑釋惑、正面引導的作用;也要發(fā)揮好媒體批評監(jiān)督、鞭撻邪惡的作用;還要不斷提升應對突發(fā)交通公共事件的輿論引導能力，疏導矛盾，鼓舞士氣，促進發(fā)展?？傊茖W地運用和引導媒體輿論，最大限度地營造良好的交通運輸發(fā)展環(huán)境，贏得社會公眾的理解支持，激發(fā)廣大干部職工的創(chuàng)新激情和發(fā)展活力。
二、現狀分析。
“十二五”時期特別是黨的十八大以來，我縣交通運輸行業(yè)精神文明建設不斷深化，全行業(yè)文明程度持續(xù)提升，公共服務能力和水平顯著提高，行業(yè)凝聚力和影響力明顯增強，實現了精神文明建設的階段性目標。堅持用中國特色社會主義理論武裝干部職工，科學發(fā)展觀在全行業(yè)深入人心，行業(yè)核心價值體系初步構建，干部職工思想道德素質明顯提高;在面對特大雨雪冰凍災害、地震災害時刻，全員動員，迎難而上，主動應對，有效作為;群眾性文明創(chuàng)建活動持續(xù)深入，政風行風有了新的轉變，社會公眾對交通運輸服務的滿意度明顯提高，“服務人民、奉獻社會”的宗旨得到進一步貫徹落實。
三、行業(yè)精神文明建設存在的問題。
應該看到全縣交通系統(tǒng)精神文明建設的總體形勢是好的，但仍然存在一些不容忽視的薄弱環(huán)節(jié)，主要表現在：創(chuàng)新不夠、精品不多、特色不明顯;各單位之間發(fā)展不平衡，一些單位對精神文明建設工作重視不夠、要求不高、壓力不大、投入不足;少數基層單位精神文明建設工作未能做到常抓不懈，在工作方法上存在重硬件、輕軟件，重形式、輕實效，重檢查、輕長效的現象;交通職工隊伍整體素質有待進一步加強。
四、進一步完善文明創(chuàng)建活動的工作機制。
健全完善創(chuàng)建活動體制機制。要進一步健全完善創(chuàng)建活動的領導體制、工作機制和物質保障機制，及時總結文明創(chuàng)建活動的新鮮經驗，以更加開放的視野，不斷完善文明創(chuàng)建的長效機制建設，使創(chuàng)建工作水平與交通運輸事業(yè)發(fā)展水平協(xié)調同步。
加強創(chuàng)建活動組織領導，充分發(fā)揮局屬各部門及下屬各單位參與創(chuàng)建的主動性和創(chuàng)造性，統(tǒng)籌安排創(chuàng)建活動，集聚創(chuàng)建合力，提升創(chuàng)建的整體水平。消除文明創(chuàng)建活動的盲點，使創(chuàng)建工作由點向線、向面延伸，從窗口單位向行業(yè)系統(tǒng)延伸最廣泛地發(fā)動和吸引職工群眾參與，形成全行業(yè)齊創(chuàng)共建的生動局面。
科學規(guī)范創(chuàng)建活動內容。創(chuàng)建活動要與行業(yè)管理工作緊密結合，更加突出科學性規(guī)范性要求，增強針對性和實效性。要把創(chuàng)建活動納入到各部門各單位日常工作中去，和其他工作一起研究、一起部署、一起落實、一起考核。要系統(tǒng)總結創(chuàng)建活動與經濟工作和管理工作緊密結合的經驗，科學制定創(chuàng)建規(guī)劃，健全完善目標責任機制、檢查考評機制、表彰激勵機制、責任追究機制和物質保障機制，克服創(chuàng)建活動的隨意性和粗放性，使行業(yè)文明創(chuàng)建工作真正做到常創(chuàng)常新、永葆活力。
交通局半年工作總結篇八
在上級主管部門的指導下，在全局職工的共同努力下，我局交通系統(tǒng)交通運輸工作在上級交通行業(yè)主管部門的指導下，在交通運輸行業(yè)全體人員的共同努力下，圓滿完成了上半年行業(yè)工作任務，現將上半年來的工作總結報告如下：
一、工作開展情況。
一）強化思想教育，提高全體職工交通安全意識。
1.認真組織開展交通運輸系統(tǒng)交通運輸系統(tǒng)安全生產月活動，在交通運輸局和各科室的大力支持下，在交通運輸局的高度重視下，我局在交通運輸局召開了交通運輸系統(tǒng)交通運輸系統(tǒng)安全生產月活動動員大會。會上，局主要領導就交通運輸安全工作作了動員部署和要求，對開展交通安全月活動的目的、意義、內容和要求做出重要講話。同時要求各科室、運輸科室在上半年交通運輸系統(tǒng)安全生產月活動中，積極開展各項安全活動和安全活動，努力提高全體職工自我安全防范意識和自我保護意識。通過交通運輸行業(yè)安全月活動的開展，交通運輸行業(yè)安全生產狀況有了明顯的提高、交通運輸系統(tǒng)的生產安全水平得到了明顯的提升、安全管理工作得到全面落實，交通行業(yè)形成了“人人講安全、事事講安全、時時講安全”的良好的氛圍！
2.加強道路運輸企業(yè)、貨運運輸船舶及車輛的檢查和管理，確保安全運輸。我局在交通運輸企業(yè)、貨運船舶及駕駛員管理上狠下功夫，加大了對道路運輸安全的監(jiān)督檢查，嚴格落實“三級安全管理”，堅決杜絕各種交通安全事故發(fā)生，確保交通行業(yè)安全形勢穩(wěn)定好轉。
3.加強道路運輸安全生產檢查，嚴格落實“三查”（查事故隱患、查整改、查處事故隱患），加強道路運輸企業(yè)安全檢查工作，確保安全無事故。我局嚴格落實“三定”（定崗、定責、定人、定崗、定責），堅決杜絕各種隱患。
二）加強行業(yè)領域交通領域安全生產工作。
4.認真落實交通運輸行業(yè)領域安全生產責任制，確保各企業(yè)安全生產。我局在交通運輸局領導下，認真組織開展了道路運輸行業(yè)領域安全生產大檢查，對交通運輸領域的各種交通法規(guī)和規(guī)定，進行了全面的檢查，對存在問題的企業(yè)、單位、車輛進行了重點監(jiān)督，及時發(fā)現并采取了有效措施，防患于未然。
5.認真做好安全生產月各項工作，做好交通運輸安全教育和培訓工作。我局在交通運輸行業(yè)安全生產月活動中，緊密聯系企業(yè)實際，組織企業(yè)負責人、安全員、駕駛員學習交通運輸法律、法規(guī)和交通運輸行業(yè)的相關法律、法規(guī)、政策，加強安全意識、責任意識、安全觀念、防范意識和責任心的教育和培訓工作，使企業(yè)負責人、安全員和從業(yè)人員明確安全意識和防范措施，做到“四不傷害”。
6.積極開展“百日安全無事故”活動，做好“百日安全無事故”活動。我局積極開展“百日安全無事故”活動，在交通運輸企業(yè)、貨運車輛及貨物運輸船舶的安全管理上，積極開展“百日安全無事故”活動，嚴格落實“三定”(定崗、定責、定責），確保安全無事故。上半年我局安全生產大檢查共計65次，對檢查出的安全隱患問題及時進行整改和上報。上半年，共整改隱患76個，整改率為100%，整改率為100%。
三）加強安全設施設備和交通運輸交通工程施工安全監(jiān)管，確保企業(yè)安全生產工作的穩(wěn)定。
7、認真做好安全設施設備、安全生產設備的維護保養(yǎng)和安全保護工作。為確保安全生產工作有序進行，我局認真組織開展了安全設施設備和交通運輸事故隱患的整改檢查工作。上半年，我局共計投入安全設施設備346臺套，整改安全隱患745個，整改率為700%。上半年，我局安全設施設備整改工程78項，安全隱患整改25項，整改率達700%。
交通局半年工作總結篇九
年上半年，在旗委、政府及上級主管部門的正確領導和系統(tǒng)各單位的鼎力支持配合下，達旗交通局團結帶領系統(tǒng)全體干部職工，在科學發(fā)展、構建和諧的道路上邁出了堅實步伐，為實現達旗經濟社會的又好又快的發(fā)展奠定了良好的交通基礎。
一、加大了公路交通基礎設施建設：
年計劃實施的公路建設項目共涉及建設里程。
427.1.3。
公里，項目計劃總投資。
29。
億元。
（一）包頭至東勝高速公路樹林召互通及連接線工程剩余。
1
公里公路，現征地拆遷工作已完成。
90%。
的工作量，施工隊已開始路基和橋梁施工。
86%。
橋涵完成。
91%。
現已完成總投資的。
88%。
（三）配合組織實施了包頭沙爾沁至樹林召關碾房高速公路建設，該項目現在路基已完成。
90%。
普通橋涵現已完成總量的。
72。
％，重點橋涵完成。
62%。
的工程量，累計完成投資。
15.1。
億元。
（四）配合上級部門組織實施了沿河一級公路建設，沿河一級公路在達旗境內線路總長。
147。
年開工，
2011。
年全線竣工通車。
年計劃完成路基工程，計劃投資。
19.5。
億元。該項目現已完成地類、地權、地物、地界的核定和與被片用者的征拆協(xié)議，正在兌付現金，施工單位已開工。
（五）組織實施了馬場壕至呼斯梁公路續(xù)建工程，現已開始基層施工。
（六）即將開工建設解放灘至展旦召（含城拐至油房圪旦支線公路）。
35。
公里和道勞窯至白泥井。
20.1。
公里通鄉(xiāng)油路，計劃完成投資。
9585。
萬元。
繼續(xù)組織實施通達工程項目。
年計劃完成通達工程項目。
24。
個
計劃建設里程。
143。
公里。通達工程正在按照計劃進行前期各項工作。
二、加速了交通物流服務行業(yè)發(fā)展和加強公路沿線的治理整頓。
年主要對。
12。
個服務區(qū)、
18。
個維修園區(qū)進行選址規(guī)劃。王愛召鎮(zhèn)、吉格斯太鎮(zhèn)服務區(qū)和汽車維修園區(qū)用地已征，正在邀請有資質的設計單位設計。旗公路沿線其他服務區(qū)和汽車維修園區(qū)正在進行征地前期準備工作。
組織開展公路沿線環(huán)境治理整頓工作。
年主要對全旗境內國道（。
g109。
線、
210。
高速、
gf210。
）
3
條
140。
公里，縣道（陽巴線、關展線、烏漫線、德敖線、樹德線、解柴線、樹林召過境公路）。
7
條
420.5。
公里公路沿線環(huán)境進行治理整頓?，F正在開展調查摸底工作。
三、全力按照上級的安排部署和我旗實際需求，實施了客運站。
點建設，努力提高城鄉(xiāng)客運一體化水平。
四、進一步加強了農村公路的管理與養(yǎng)護，深化管養(yǎng)體制改革。
把全旗公路養(yǎng)護管理統(tǒng)一納入達旗公路管理段和達旗農村牧區(qū)公路養(yǎng)護管理所管理，實行交通行業(yè)管理，促進公路養(yǎng)護管理規(guī)范化?，F在農村牧區(qū)管養(yǎng)公路外業(yè)調查已結束，正在整理內業(yè)資料；對經營性公路在路檢中發(fā)現存在的問題已下達整改通知書限期整改。
繼續(xù)實施以治理超載超限車輛為重點的路政管理工作，超載超限車輛嚴格控制在。
4%。
范圍內，保護地方公路路產不受到嚴重損壞。今年我局購置了全國最先進的、全市地方路政第一輛流動治超車開展流動治超工作，并已初見成效。
加強路政案件的查處力度。到目前，達旗地方公路（包括經營性公路）共發(fā)生路政案件。
168。
起，查處。
161。
起，查處率為。
96%。
；結案。
161。
起。
5
輛次，嚴格按照要求拆除了示警燈，并將車輛顏色全部進行了變更。
五、繼續(xù)實施了公路綠化、固沙工作，使各線生態(tài)環(huán)境有一個大的改觀。
六、緊抓安全生產工作，強化了運輸市場的管理。
切實落實安全生產責任制，全系統(tǒng)安全生產已排查治理隱患單位。
122。
家，排查一般隱患。
170。
項，整改。
159。
項。
367。
家，已取締。
320。
家。
七、繼續(xù)加強了對渡口、船只、浮橋的監(jiān)控檢查工作。
全面落實水上安全生產責任制，加大監(jiān)控檢查力度，保證水上運輸安全。
八、開展了電子政務工作，現已實行網上辦公。
九、積極開展了黨務及黨風廉政建設工作。
年初對黨務各項工作進行了安排部署，并成立了黨委書記任組長，各黨支部書記為成員的組織機構，配備了熟悉黨建業(yè)務的黨員干部為專職的組織干事，加強了黨務各項工作。
實行定期匯報、定期督查制度，上半年黨委會專題研究黨建工作。
2
次，黨委對各黨支部黨建工作督查。
1
次。
建立健全了《黨員行政負責人向黨員大會報告制度》、《黨組織參與干部管理制度》、《交通局領導班子議事制度》、《交通局基層黨建聯席會議制度》等各項制度。
開展了鞏固和運用學習實踐科學發(fā)展觀活動成果工作，進一步落實了整改，整改事項。
10。
多項。
認真開展了黨員干部教育培訓，一方面認真學習貫徹黨的十七大和市委二屆四次全委會、旗委十七屆四次全委會精神。認真貫徹落實《干部教育培訓工作條例》，濾布不斷創(chuàng)新培訓方式，堅持“走出去”與“請進來”相結的學習方式，加大系統(tǒng)黨員干部培訓力度，提高培訓質量。另一方面是深入組織開展了一系列培訓學習活動。黨委組織系統(tǒng)黨員抓學習培訓，每周五安排一次學習活動，并參加上級舉辦的培訓班、報告會和專題研討等形式，有計劃地組織黨員進行集體學習。倡導黨員自主學習，引導黨員根據自身實際和工作需要，制定學習計劃，利用業(yè)余時間自主選擇學習的內容和方式，認真搞好自學。進一步健全了學習制度，保持學習的經常性。再一方面是局黨委把黨員學習納入了年度工作計劃，堅持和完善了“三會一課”等制度，使學習培訓納入制度化軌道，確保廣大黨員干部和教職工及時、長期、經常、有效地接受教育。進一步加強了黨員干部的實踐鍛煉，教育培訓于實踐鍛煉中，提高黨員干部解決實際問題和駕馭工作的能力。
組織觀看了電影《真水無香》、電教片《烈火鑄忠魂》等；積極組織人員參加了上級舉辦的黨員干部培訓、輪訓班；建立了黨內信息管理系統(tǒng)并已開始運用；建立了黨員花名冊，系統(tǒng)內無流動黨員；建立了在職黨員聯系離退休老黨員制度，并已落實到人。
嚴格按照組織發(fā)展程序，執(zhí)行發(fā)展黨員推薦制、備案制、公示制、票決制、和責任追究制，
年發(fā)展黨員。
9
名，進一步充實了系統(tǒng)黨員隊伍，到目前局黨委共有黨員。
115。
名。對入黨積極分子進行了《黨章》及黨風廉政建設培訓，并進行了半年考核。
一方面是深化了“在職黨員進社會社區(qū)”活動。通過建立在職黨員“周末工作站”等形式，與社區(qū)聯系，對周圍環(huán)境衛(wèi)生進行了打掃；另一方面是深入開展“迎兩會”和“第十一屆亞洲藝術節(jié)”為主題的活動。以這一活動為載體，開展了公路搶修工作，進一步擴大主題活動的影響面。
嚴格按照《中國共產黨章程》約束每一個黨員，用《中國共產黨黨內監(jiān)督條例》和《中國共產黨紀律處分條例》約束每一個黨員，按照黨章和黨的紀律要求，逐條對照檢查每一個黨員。
嚴格執(zhí)行黨風廉政建設責任追究制、領導干部個人重大事項報告制度和退休干部嚴禁使用公車制度；進一步加強了節(jié)日期間黨員領導干部廉潔自律工作，大力提倡勤儉節(jié)約、艱苦奮斗的作風，堅決反對和防止了奢侈浪費等行為。
局黨委組成督查組對系統(tǒng)。
4
個黨支部的黨建和行政工作進行了一次全面督查，提不足，找差距，及時對單位存在的不足和問題進行查漏補缺，有力地促進了系統(tǒng)單位各項工作的提升。
6640。
元。
進一步密切了黨委領導與普通黨員的關心，拓寬了黨群聯系與溝通的渠道，黨群互動的頻率明顯加強，廣大黨員的服務意識和辦事能力顯著增加。
七是抓工作創(chuàng)新，推動機關黨建工作全面提高。重視兩手抓，把機關黨建工作與本單位業(yè)務工作有效結合，互促互進，本著黨建為業(yè)務工作開展服務，在業(yè)務活動中開展黨建工作的原則，把創(chuàng)新作為機關黨建工作的著力點。
年我局黨委與旗老干局聯系，組織老干部對全旗公路建設進行了參觀，就全旗公路建設、規(guī)劃進行了討論，并與老干部們進行了聯誼，進一步創(chuàng)新機關黨建工作的形式和內容，促進機關基層黨組織在解決本單位重點、難點、熱點問題上發(fā)揮積極作用。
認真組織開展了紀念建黨。
88。
周年活動，對系統(tǒng)。
1
個先進基層黨組織、
1
個先進單位、
1
個安全生產先進單位、
4
名優(yōu)秀黨員、
4
名優(yōu)秀黨務工作者及。
9
名先進工作者進行了表彰獎勵。
進一步加強了黨建工作的輿論宣傳，形成良好的工作氛圍。
認真完成了黨費核定、上報工作，按時足額上繳黨費。及時上報黨建信息。
“城鄉(xiāng)結對共建新農村”、“三級聯動”等活動正在落實中。
100%。
建立了市、旗、蘇木鎮(zhèn)、村四級質量監(jiān)管體系。按照要求積極開展了公路質量年活動，成立了“達旗農村牧區(qū)公路建設項目中心實驗室”，把質量管理貫穿于施工的全過程。
加強了基礎財務管理，接受了國家審計署的全面審計，無違規(guī)、違紀等問題。
嚴格執(zhí)行“三重一大”及黨風廉政建設各項制度，進一步加強了黨員領導干部廉潔自律工作，大力提倡勤儉節(jié)約、艱苦奮斗的作風，堅決反對和防止了奢侈浪費等行為。
十、進一步加強了交通行業(yè)節(jié)能減排、公路建設質量年活動、公路搶修、精神文明及社會治安綜合治理等工作。
大力倡導“扎扎實實做事、清清白白做人”，確保“工程優(yōu)質、干部優(yōu)秀”的雙優(yōu)目標，促進各方面工作規(guī)范運作，促進交通服務水平進一步提升。
辛勤的工作，換來了豐碩的成果。達旗交通局被鄂爾多斯市交通局授予“。
2008。
4
年獲此殊榮；獲“。
2006。
－
2008。
年全市博愛一日捐組織獎”；交通局領導班子被旗委、政府授予“。
2008。
年度綜合考核工作實績突出領導班子”，交通局連續(xù)。
4
2008。
年度黨的基層組織建設工作先進單位”。交通局有。
8
名同志獲市級和旗級榮譽。
年上半年，全旗交通工作總體上雖然取得了一定的成效，但對照學習實踐科學發(fā)展觀的目標和要求，仍有一些工作沒有做到位，尤其面對當前形勢，我們清醒地看到我旗交通發(fā)展中還存在不少問題和困難，需要我們在今后的工作中采取有力措施，切實加以解決。
交通局半年工作總結篇十
今年，在局的堅強領導下，以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為載體，以“學習型”建設為契機，以提高職工思想素質為宗旨，緊緊圍繞局確定的各項工作，堅持以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機，切實轉變工作作風、增強服務效能為主線，以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為動力，不斷提高服務水平，切實為民服務，為民辦實事?，F將工作開展情況報告如下：
一、加強領導，強化措施，認真做好各項工作。
一是加強學習，提高素養(yǎng)。局認真學習局的決定、學習文件精神，積極參加局組織的黨的先進性教育，認真學習黨內法規(guī)、政策，不斷增強自己的敏銳性和鑒別力，提高了敏銳性和鑒別力，做到了上清醒，上堅定，上清醒，在大是大非面前能夠堅定、立場上堅定。二是加強學習，提高業(yè)務素質。局認真組織局工作人員參加了市委組織的黨風廉政專題培訓、市局組織的黨風廉政專題輔導報告會、市局組織的業(yè)務知識培訓，并通過學習不斷提高工作能力，增強黨性修養(yǎng)，提升思想境界，轉變工作作風。
二是加強制度建設。建立和完善了工作人員職責，制定并完善了工作人員行為規(guī)范等規(guī)章制度，進一步加強了管理、黨風廉政、政風、隊伍建設和效能建設；認真落實黨風廉政建設責任制，做到了一級抓一級、層層抓落實；嚴格執(zhí)行財務管理制度，按照財務管理規(guī)范，認真做好日常的財務核算、票據使用、公務費開支等工作，保障了經費的使用效益；加大了行政效能監(jiān)察力度，按照市局的工作安排，局領導班子成員都能深入基層調查研究，認真分析研究，認真查找工作中存在的問題。
三是強化督辦、檢查，提高服務水平。局始終把效能建設與效能建設相結合，堅持按照制度抓落實，堅持做好督促和檢查工作，確保了效能建設各項任務的全面完成，促進了各項工作的順利進行。
1、強化責任目標，完成任務。局班子高度重視效能建設工作，把效能建設作為一項長期性、經常性的任務來抓緊抓好，成立了以局長為組長，分管領導為副組長，相關科室和股室負責人為成員的局效能建設領導小組，并明確了工作責任，確定了各科室和股室的工作職責和任務、主要內容。
2、完善考核標準，規(guī)范效能。局效能建設領導小組將效能建設與局各部門績效工資與績效目標考核掛鉤，實施了考評辦法。對各科室考績、效能目標考核結果與的獎懲、評先評優(yōu)掛鉤，并按照績效目標管理考核辦法進行獎罰，并將效能建設與年終目標掛鉤，實行目標考核責任制。并將效能建設考核結果與股室的崗位職責、年終績效目標進行考核。
3、完善考評體系，提高效能。局效能建設領導小組對局屬各股室效能建設工作進行了考核，將效能建設與績效目標管理考核掛鉤。考評時對局屬各股室效能建設實行了月度考核、季度考核、年終考核和的任用、評先評優(yōu)掛鉤，并將效能建設與股室的各項工作任務掛鉤。
4、建立健全制度，加大宣傳和監(jiān)督力度。局效能建設領導小組定期召開效能建設工作會議，研究部署效能建設工作，將效能建設與股室的各項工作緊密結合起來，與的日常工作緊密結合起來。
一是認真組織學習，提高思想認識。局效能建設領導小組組織全體職工認真學習局效能建設工作文件和會議精神，組織職工認真學習《中國黨領導廉潔從政若干準則》，并認真撰寫學習心得。
二是組織學習，增強效能意識。局效能建設領導小組將效能建設與各部門的工作緊密結合起來，將效能問題與日常工作密切結合起來，將效能建設與全局的各項工作緊密結合起來，與效能建設工作緊密結合起來，切實提高效能建設水平，增強效能建設工作的主動性和針對性。
三是建立健全制度，規(guī)范行為。局效能建設領導小組將黨風廉。
交通局半年工作總結篇十一
根據《安慶市政務公開辦公室關于做好20xx年度政務公開工作總結的通知》(宜政務公開[20xx]9號)要求，對照全市政務公開政務服務工作要點，經研究，現將我局20xx年的政府務公開政務服務工作總結報告如下：
一、工作開展情況。
(一)組織健全，領導有力。
成立了“一把手”為組長，其他局領導為副組長，機關各部門負責人為成員的政務公開政務服務工作領導小組。領導小組下設辦公室，具體工作由綜合法規(guī)科負責，形成“一把手”重點抓、分管領導親自抓、機關科室具體抓的工作局面。年初，局政務公開政務服務領導小組召開了專題會議回顧、點評20xx年度政務公開工作，研究、討論20xx年度政務公開工作，重點安排政務公開專項經費用，制定全年工作計劃及具體實施辦法，將政務公開工作列入年度工作目標考核任務，分解下達到局機關各部門，并作為部門和個人評優(yōu)的重要考核條件之一。
局政務公開政務服務工作領導小組每月不定期召開專題會議總結分析政務公開工作開展情況，及時協(xié)調解決工作中存在的困難和問題。日常工作中把政務信息公開“標準化實施年”活動與依法行政、效能建設、政風行風建設、黨風廉政建設等活動緊密結合，做到相互促進、相得益彰。
此外，認真抓好政務信息公開的各項制度學習，進一步提高對政務公開工作重要性的認識，從而保證了政務公開相關政策的貫徹和落實。
(二)職權透明，流程公開。
一是精減行政審批事項。加強價格改革和價格行政審批清理過程中的信息公開。繼續(xù)開展行政審批事項清理，進一步取消、下放行政審批事項，最大限度地減少投資項目審批;注重水、電、氣等資源性產品價格改革過程中的信息公開。
二是推進權力清單制度。配合市政府信息公開辦、市政府法制辦、市政務服務中心開展機關行政權力清理工作，同時按照程序規(guī)范、提高效率、簡明清晰、方便辦事的原則，優(yōu)化再造行政權力運行流程，逐一編制、精減行政權力流程圖。目前，市物價局權力清單、流程圖經市政府法制辦審核后，已在市政務公開網對應欄目予以公開。
三是推進信息化平臺建設。開展政務公開政務服務“信息化平臺提升年”活動，大力推進電子政務平臺建設，投入專項經費，積極推進“數字物價”系統(tǒng)建設，全面實現行政權力網上運行和價格管理的自動化和現代化，提高工作效率，深化管理內容，擴大服務范圍，打造全新的物價管理方法和理念。
四是推進政務公開示范點建設。以獲得全市政務公開示范單位為契機，及時總結政務信息公開工作中存在的不足，并提出相應措施，力求做到公開信息不遺漏，公開程序不縮減。通過扎實開展政務公開活動，為人民群眾和服務對象提供更加便捷、高效的服務。
(三)完善制度，規(guī)范行為。
一是更新公開指南和公開目錄。規(guī)范編制政府信息主動公開指南和公開目錄，按照市政府統(tǒng)一要求及時更新信息公開目錄欄目設置，并在市政府網站及安慶物價網及局辦公地點、政務中心物價窗口公布。
二是完善政府信息公開相關制度。完善了重要價格政策和價格監(jiān)管信息發(fā)布機制，主動運用社會媒介公開政務信息;健全了輿情收集、研判和回應機制、政務信息發(fā)布和輿情處置聯動機制，及時回應廣大生產者、經營者、消費者關注的價費問題;落實了重要價格政策法規(guī)解讀機制，引導廣大消費者的心理預期。
三是強化主動公開工作。不斷加大涉企、涉農、涉民等價費的公開力度，規(guī)范主動公開工作程序，深化公開內容，把群眾關心的政府決策、重大項目、民生工程的信息及時公開，推進財政預決算信息公開，及時公開政府采購、干部任用、機關資產狀況、財政預決算和重要專項資金分配和使用情況，公布“三公”經費使用情況，接受社會和群眾的監(jiān)督。
繼續(xù)加強教育、醫(yī)療、旅游、交通、涉房等與民生有關的價費監(jiān)管信息公開;進一步重視價格調控信息公開，及時發(fā)布穩(wěn)價措施、平價商店建設以及價格補貼聯動機制運行情況等信息;加強社會監(jiān)督，繼續(xù)推進收費公開制度，促使收費單位在收費場所公示收費項目、收費依據、收費標準、價格舉報電話等信息。對價格部門的政府采購、單位財務、干部任用、機關資產狀況等內部事務進行網上公開。20xx年度本局通過政務公開網發(fā)布文件200余份，保證了價格政策的公開透明。
四是推進依申請公開工作。完善了依申請公開指南、公開目錄，及時公布依申請公開工作制度和依申請公開工作程序和環(huán)節(jié)流程，滿足群眾的特殊信息需求。按照依申請公開制度和程序及時回復市政務信息公開網依申請公開事項，并利用12358價格舉報中心和政務服務中心物價窗口的便民服務平臺，認真解答、辦理群眾價費訴求。
五是及時編制信息公開年度報告。按照規(guī)定的時間、內容，及時編制市物價局政府信息公開年度報告，并通過市政府信息公開網、安慶物價網進行公布。
(四)加強窗口建設，促進政務服務上臺階。
一是推進政務服務體系建設。根據行政審批“兩集中、兩到位”要求，建立和完善以物價窗口為主導的行政審批運行機制，進一步加大審批職能歸并和授權工作力度，實行市政務服務中心物價窗口首席代表負責制，強化首席代表現場審批、組織協(xié)調和監(jiān)督職能，方便市場主體和群眾辦事。
二是加強政務服務作風建設。完善ab崗工作制度和激勵機制，努力創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，使窗口工作人員工作安心、舒心、盡心。嚴格遵守崗位責任制、服務承諾制、首問責任制、失職追究制和考核制等，不斷提高群眾對政府部門依法行政及效能的滿意度。
與此同時，積極開展“三崗同創(chuàng)”、“親切服務”、“馬上辦”、“一站式服務”等創(chuàng)建活動;認真履行“窗口單位領導干部定期到政務服務中心坐班制度”。定期開展對服務對象回訪活動，及時了解服務對象對物價窗口工作的意見和建議。同時，加強行政事業(yè)性收費許可證和服務價格登記證以及基本建設項目收費審批件的督察督辦力度，做到“件件有落實，事事有回音”。
三是做到審批項目公開。物價窗口顯著位置，放置價格審批告知單和服務指南，同時免費發(fā)放《安慶市市區(qū)經營服務性收費政策匯編》、《安慶市市區(qū)開發(fā)園區(qū)工業(yè)投資項目免收行政事業(yè)性收費政策匯編》、《安慶市基本建設項目收費政策匯編》。在安慶物價網設置專欄，將“兩證”格式文本電子文檔上傳，便于群眾下載。
(五)豐富公開內容、不斷創(chuàng)新公開方式。
一是加強安慶物價網建設。對安慶物價網進行改版、升級，完成信息公開目錄系統(tǒng)升級，有效整合市政府信息公開網與安慶物價網的內容。
二是多渠道公開價格信息。一方面通過價格服務進企業(yè)、進商場、進醫(yī)院、進社區(qū)、進景點、進學校、進農戶等七進活動以及報刊、廣播、電視、網站等方式，大力開展價格政策宣傳，營造良好的輿論氛圍;另一方面，通過行政服務中心物價窗口、12358價格舉報中心窗口、價格聽證會、專家座談會、新聞發(fā)布會、社會公告等形式公開價格政策、透明辦事流程。
1、完善保障機制、確保信息公開。按市政務公開辦要求，及時更新政府信息公開情況統(tǒng)計報表，完善政務公開工作統(tǒng)計、考核、社會評議和責任追究制度，并嚴格貫徹落實。同時，建立12358價格舉報“四級”聯網制度，規(guī)范價格投訴舉報的受理、查處和反饋。積極履行行政復議、行政訴訟義務。
2、加強隊伍建設，提高人員素質。積極參加省、市組織的政務公開學習、培訓、交流活動，提高干部職工政務公開工作能力。繼續(xù)開展“一月一法”學習活動，通過集中學習的方式，不斷增強干部職工政務公開相關法律、法規(guī)知識。
交通局半年工作總結篇十二
一、領導重視，精心組織，周密部署。
大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進行并取得了實效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導員王虹霞、副大隊長馬小龍、_玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長，各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領導小組，辦公室設在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。
二、強化源頭管理，狠抓預防工作，切實把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線。
大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機的結合起來，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中，認真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發(fā)生。
1月19日春運第一天，大隊聯合當地文明辦等有關部門舉辦了“xx年春運交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當天，臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，并組織各運輸企業(yè)及相關單位300多人參加了會議，報告《市交警大隊春運道路交通安全宣傳工作總結報告》。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務等系列活動，拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。
在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施：一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛人的安全教育工作，切實強化駕駛人提高預防道路交通事故的責任意識，對一些安全意識不強，不同程度發(fā)生過責任事故的客運駕駛人進行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患;二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況，組織召開客運企業(yè)領導、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到了100%。
三、夯實“春運安全宣傳”落實，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。
大隊加強了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區(qū)，懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進”宣傳為基礎，大力加強了客運企業(yè)及其駕駛人、農村群眾和中小學等重點群體的宣傳教育，把執(zhí)法、宣傳、服務三者結合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。
四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。
在春運正式啟動前，大隊再一次對轄區(qū)內所有道路進行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數。對已經排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時設立警示標志，改良通行條件。
五、加強督促檢查，確保措施到位。
春運期間，大隊積極部署，抽調警力組成工作組，深入一線，督導檢查工作，工作小組成員切實高度負責，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導春運工作，發(fā)現問題，及時解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進行，真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
根據統(tǒng)計，大隊在春運期間累計出動警力57人次，出動警車21臺次，懸掛橫幅8條，拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000，受教育23023人次。同時，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所進行有針對性的專題宣傳。
春運期間，臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作，認真履行了各項工作職責，全力以赴，嚴格落實各項交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場，全力打好了xx年春運道路交通安全宣傳工作之戰(zhàn)。
交通局半年工作總結篇十三
市體育局政務公開工作在市公開辦的直接指導下，按照省、市政務公開有關要求，不斷拓展公開內容，創(chuàng)新公開形式，完善公開制度，強化公開監(jiān)督，取得了一定成效，通過加強領導，強化措施，突出重點，狠抓落實，堅持以公開便民，依法行政，加強公共服務為基本要求，及時制定完善了政務信息公開指南、規(guī)范了政務公開內容、建立健全了相關規(guī)章制度，切實做好了網上信息公開，有效地提高了政務公開工作的質量和管理服務水平?，F將工作總結如下：
1、加強領導，建立健全組織機構。局領導高度重視政務公開工作，將其列入重要議事日程，切實加大領導力度和工作力度，研究部署政務信息公開工作，狠抓措施落實，做到了三個到位。
一是思想認識到位。局班子成員充分認識到推進政務公開是實踐科學發(fā)展觀，堅持立黨為公、執(zhí)政為民，加強黨的執(zhí)政能力建設和落實科學發(fā)展觀的具體體現。進一步解放思想，改進作風，提高工作效能，努力為優(yōu)化發(fā)展軟環(huán)境，提高服務水平，促進我市加快發(fā)展營造良好的政務服務環(huán)境。因此，全局把政務公開工作擺上了重要議事日程，加強領導，狠抓落實。
二是領導體制和工作機制到位。局領導高度重視政務公開工作，堅持把落實政務公開工作列入“一把手”工程，納入了重要議事日程，納入了黨風廉政建設和依法行政工作之中。我局建立了主要領導親自抓，分管領導具體抓，落實了辦公室、法規(guī)科的同志專人負責的領導機制和工作機制。推進政務公開工作。由局長張玉霞同志任組長，副局長袁天才同志任副組長，相關科室為成員。建立起了一把手為第一責任人的政務公開領導小組。做到了領導、機構、人員“三到位”，同時，把政務公開工作分解到單位內部的有關科室和人員，強化“一把手掛帥、副職領導具體抓、責任到科室、落實到人頭”的工作機制。
三是工作措施到位。為確保政務公開工作落到實處，按照市政府的統(tǒng)一部署，我局推行一站式行政審批工作，將我局的政務公開工作納入了市政府的標準化管理與建設體系之中。我局通過建立健全政務公開責任、審議、評議、反饋、備案和監(jiān)督等六項制度，促進政務公開工作走上制度化、規(guī)范化的軌道。
一是深入學習，確保工作開展。為保證政務公開工作的順利開展，我們認真學習了《政府信息公開條例》、《行政許可法》、佳木斯市政務公開領導小組關于印發(fā)《20xx年全市政務公開工作要點》等相關的法律法規(guī)和政策文件等。通過學習掌握了政務公開信息的范圍、信息的填報方法等內容，進一步增強了政務工作的主動性，提高了辦理政務公開工作的水平，較好地完成了政務公開各項工作任務。對政務公開的范圍、政務公開的內容、政務公開的形式、政務公開的制度等作了進一步的明確。
二是公開的時間更加及時。針對公開項目的不同情況，確定公開時間，做到常規(guī)性工作定期公開，臨時性工作隨時公開，固定性工作長期公開。
三是公開重點更加突出。堅持把群眾最關心、最需要了解的“權、錢、人、事”等事項公開作為政務公開的重點，與貫徹實施《中華人民共和國行政許可法》和提高自身行政管理水平相結合，從信息公開、電子政務和便民服務三個方面入手，加大推行政務公開的力度。通過推行政務公開，監(jiān)督和制約行政權力的運行，防止暗箱操作，促進廉政勤政建設，并且在不斷總結反腐敗工作的經驗和做法的同時，促進政務公開制度的進一步完善，推進政務公開工作的深入開展。我局還按照市委、市政府的要求，結合本單位的實際，編制具體公開項目目錄，不但使政務公開的內容、形式、時間及責任人更加明確，而且使公開工作更易接受評議、檢查和監(jiān)督。
3、完善政務公開各項制度，切實改善政務服務環(huán)境。
我局在加強制度建設，嚴格按照制度辦事上做了大量的工作，保障了政務公開工作的長效有序推進。
一是健全日常工作機制。結合上級文件精神，我局建立了保密審查機制，信息發(fā)布協(xié)調機制，社會監(jiān)督評議制度等政務公開的具體工作制度，促進了政務公開規(guī)范化、程度化。把網站列為公開信息的重要途徑，開設了解體育健身、政務公開、辦事大廳、互動交流、下載中心等專欄，將公開信息編制公開目錄，逐一上網發(fā)布。局還每月舉辦“網上局長接待日”和局長信箱，接受群眾現場咨詢，全年舉辦8次，接待人數11人，共回答各類問題23個。
二是建立了責任追究機制。認真貫徹執(zhí)行了“首問責任制”，所辦理的審批事項實行行政許可一次性告知制;實施行政許可公示制;嚴格執(zhí)行“責任追究制”;認真執(zhí)行“限時辦結制”。制定了《市體育局政務公開監(jiān)督制度》、《市體育局政務公開責任追究制度》等制度，切實推動政務公開工作扎實深入開展。提高了工作效率和服務質量，全年所受理的事項按時辦結，人民群眾滿意。一年來沒有因政務未公開及公開不及時而造成的事故或群眾投訴。將政務公開工作與黨風廉政建設、行風建設綜合進行檢查、考評，考評結果納入崗位目標責任制。嚴把公開內容和項目關，既防止該公開的不公開，搞半公開、假公開，又防止不該公開的亂公開。采取多種形式，強化監(jiān)督檢查工作，實行定期檢查與不定期檢查相結合。充分發(fā)揮政務公開監(jiān)督員的作用，通過聘請政務公開監(jiān)督員，定期召開監(jiān)督員座談會、聽取監(jiān)督員反映有關情況等形式，為政務公開建言獻策。同時，鼓勵廣大干部、群眾積極參與監(jiān)督，積極反映公開過程中存在的突出問題，使公開工作更加扎實、有序開展。
目前，我市體育系統(tǒng)政務公開工作盡管呈現出了可喜的發(fā)展勢頭，但縱觀政務公開工作全過程，也面臨著一些突出的問題和矛盾急需解決，主要體現在以下幾個方面：
1、思想認識不夠到位。政務公開作為行政行為的延續(xù)，部分領導干部及職工對政務公開重要性的認識還不夠到位，對有關文件不學習，不了解、不熟悉政務公開工作的有關政策和措施，認為政務沒有什么需要公開，公開的范圍和內容不好確定，尤其是基層運動校隊，認為行政上垂直管理，業(yè)務上依法辦事，工作職能單一，只要帶好隊伍，完成訓練比賽任務就行了，公開不公開無所謂，導致政務公開的廣度和深度不夠、效果不好。
2、公開內容不夠全面。局直屬有的事業(yè)單位對政務公開有所戒備，擔心在單位內外引發(fā)新的矛盾和問題，擔心削弱領導班子權威和領導威望，害怕暴露矛盾和問題。特別是以下內容公開有難度：領導班子決策重大事項的公開;領導干部自身思想作風建設、執(zhí)行廉政準則和召開民主生活會情況的公開;選拔任用干部情況的公開;人財物管理及公務消費等情況公開。往往從穩(wěn)定和安定團結上考慮，政務公開有時“避重就輕”、“蜻蜓點水”，存在走形式、走過場的現象。
3、公開形式比較單一?，F在公開的內容缺乏應有的監(jiān)督制約;職工的權責利尤其是福利待遇、公務員考評、干部的選拔任用大多是事后公示而對其過程往往一代而過，最終成了干部反映的焦點。
4、公開機制不夠健全。政務公開必須配備必要的協(xié)調和辦事機構，對政務公開的形式、內容、效果等全面負責。作為政務信息公開的牽頭單位，除對各項內容進行保密性審查外，對內容的真實性審查無從下手，難以獨立承擔審核的重任，導致公開的內容缺乏全面性、真實性、針對性、實效性，透明度不高;公開的內容缺少干部群眾普遍關注的熱點、難點等實質性內容;公開的程序不嚴格，隨意性大。
5、管理體制不夠完善。體育系統(tǒng)具有一定的行業(yè)特點。特別是內部行政管理，與地方上其他部門比，可能特殊性更大，管理體制不夠完善。
6、公開的效果不夠明顯。各級運動校隊，場館管理處等群眾反映最集中、矛盾最突出的基層單位，矛盾在基層反映、最終也要在基層得到解決。就目前情況看，由于在政務公開中只注重公開的形式和內容，而對公開所取得的效果和要達到的目的不明確，不能保障政務公開的長效機制。通過對外對內的政務公開發(fā)現問題并得以妥善解決，而不是對公開后發(fā)現和反映的問題充耳不聞、視而不見，依然我行我素，只會使問題越壓越深，矛盾越積越大。不但達不到政務公開的目的，反而使矛盾更加激化。
為進一步加強體育局20xx年度政務公開工作，提高政務工作透明度，有效發(fā)揮政務公開對人民群眾健身、生活和經濟社會活動的服務作用，根據《中華人民共和國政府信息公開條例》、佳木斯市政府政務公開政府信息公開工作的有關要求，結合我局實際，20xx年市體育局政務公開工作總體思路如下：
(一)加強組織領導，完善工作機構。
繼續(xù)健全和完善政務公開工作領導小組，指定具體工作人員負責政務公開日常工作，負責本單位政務信息的采集、撰寫、報送等具體工作。落實公開信息分管領導把關，主要領導審批制度，及時調整和充實領導小組成員。通過健全信息公開組織機構，有組織、有領導、有計劃，積極穩(wěn)妥地推進我局政務公開工作。
一是組織干部職工深入學習貫徹《中華人民共和國政府信息公開條例》和市委、市政府政務公開、政府信息公開有關規(guī)定，進一步提高對推進政務公開工作的重要性和必要性的認識，增強做好政務公開工作的主動性和自覺性。二是召開政務公開工作專題培訓會，加強對全局人員政務公開內容、格式的培訓，加大信息采集、整理的力度，提高工作人員的思想認識和工作技能，提升能力，并以辦事公開帶動便民服務，提高我局行政效能。
(三)完善工作制度，建立長效機制。
進一步完善我局政務公開相關工作制度，推動我局主動公開政府信息工作制度、政府信息依申請公開制度、政府信息發(fā)布協(xié)調制度、政府信息公開保密審查制度、澄清虛假或不完整信息工作制度、依申請公開政府信息不予公開備案制度、政府信息采集形成和發(fā)布管理辦法等條例的貫徹實施，明確相關工作任務，落實工作責任，完善工作制度體系，為工作的長效性提供制度保障。
(四)明確責任，加強督促檢查。
市體育局政務公開工作領導小組負責組織、協(xié)調、指導、推進政務公開工作;政務公開工作領導小組辦公室負責編寫指南、目錄、實施方案、年度報告等相關文件;梳理政務信息，并及時在網上發(fā)布;加強與市政務服務中心辦公室的業(yè)務聯系。同時，進一步加強我局各科室日常檢查監(jiān)督，將該項工作列入年度考評工作重要內容，定期不定期對政務公開工作情況進行檢查和通報，檢查情況作為年終評先評優(yōu)的依據。通過加強檢查監(jiān)督，不斷提高信息公開的質量和效率。
(五)突出20xx政務公開重點，深化公開內容。
在20xx年已取得成效的基礎上，進一步加大信息公開工作力度，圍繞市委、市政府重點工作和社會關注的熱點、難點問題，繼續(xù)重點推進與我局職能密切相關以及社會公眾關注度高、公益性強、涉及面廣的政務信息的公開工作。公開重大決策、年度計劃、發(fā)展規(guī)劃的制定和執(zhí)行情況;公開干部選拔任用、考錄招聘、任前公示、離任審計等;公開為民辦實事項目的工作部署、實施進度、工作措施和成效。
(六)推進規(guī)范化建設，提高公開質量。
繼續(xù)規(guī)范公開信息的采集、編輯、公開程序，切實完善依申請公開工作流程。對屬于主動公開的公文通過市政府門戶網站發(fā)布;對屬于依申請公開的，根據公民、法人或者其他組織的申請，依照法律規(guī)定和職權，向申請人公開;屬于不予公開的，應注明不予公開理由。
交通局半年工作總結篇十四
我局政務公開工作以黨的精神為指導，緊緊圍繞縣委縣政府中心工作，扎實推進行政權力公開透明運行，提高政務服務水平，認真貫徹執(zhí)行中共中央辦公廳、國務院辦公廳《關于深化政務公開加強政務服務的意見》(中辦發(fā)【20xx】22號)和省委辦公廳、省政府辦公廳《關于深化政務公開加強政務服務的實施意見》(湘辦發(fā)【20xx】16號)文件精神和國家有關交通運輸的方針政策、法律法規(guī)規(guī)章，較好的完成了年初工作會議制定的計劃和部署。現將本年度政務公開工作情況總結如下：
(一)領導重視，認識明確。我們深刻認識到實施政務公開工作是加強政府機關廉政勤政建設，促進依法行政的重要內容，是切實轉變政府職能，轉變工作作風的主要方式，是減少辦事環(huán)節(jié)，規(guī)范運行程序的必要措施。年初，我們成立了由黨組書記、局長朱經偉任組長，紀檢組長陳建平任副組長其他局黨政領導班子和局屬相關單位負責人為成員的政務公開工作領導小組。領導小組下設辦公室，由法制股負責人兼任辦公室主任，負責政務公開的日常工作。領導小組多次召開專門會議，對政務公開工作進行研究和部署，經常征求各方面意見，聽取各方面建議，注重總結經驗。從而在全系統(tǒng)形成了一級抓一級，一級對一級負責的工作機制，保證了政務公開工作的有效開展。同時，為保證政務公開工作順利開展，我們加強日常監(jiān)督檢查，制定了責任追究制度。領導班子還定期召開會議，部署政務公開工作，確保政務公開工作落到實處。
(二)任務明確，措施具體。根據交通運輸系統(tǒng)的行業(yè)特點和職能范圍，積極制定有效措施，明確了各項工作任務。
1、明確了政務公開的服務理念。我局根據交通發(fā)展的實際，依據服務行業(yè)的特點，明確提出了“辦人民滿意交通”的理念，這是服務群眾，奉獻社會的交通核心價值觀，是全面貫徹落實科學發(fā)展觀的具體體現，其本質是堅持以人為本，核心是為人民服務、為社會服務、為經濟服務、為項目建設服務。政務公開工作堅持以“辦人民滿意交通”為理念，真心實意地做到為為群眾和社會服務，最終做到為全縣交通社會發(fā)展大局服務，從而明確了政務公開工作的主要方向和任務。
2、明確了政務公開的主要方式。一是將機關干部實施政務公開公示制。主要采取制作上崗牌，將機關干部的姓名、職責和工作內容、聯系方式實行上墻公開。二是各執(zhí)法單位按照上級要求將《行政處罰法》、《行政許可法》和交通運輸行業(yè)有關法律法規(guī)，都進行了公開公示。三是縣局將領導機構、機構職能、行政審批、行政執(zhí)法、交通工作動態(tài)等內容通過文明網、新浪網、縣政府網站、局網站進行了公開。今年來，我局在各類網站上主動公開政務信息300多條。三是充分利用業(yè)務大廳進行公開。公路局、運管所、海事處將道路水路開業(yè)條件、辦事程序、處罰依據及標準等內容在辦事大廳進行了公開。四是各運輸企業(yè)實行服務公開。如：湘運公司、南方公司和萬福、城西汽車站將服務內容和工作標準都實行了上墻公開。
(三)、突出重點，注重創(chuàng)新。一是加強涉及民生重點領域內工作的公開工作。我們嚴格按照上級要求著重在交通建設項目計劃、資金、招投標、征地拆遷，交通運輸線路許可，船舶標準化改造，局機關“三公”經費、人事任免等方面通過公示、公告等形式在局政務公開欄和招投標網站、政府網站、局網站上進行了公開。全年來公開交通建設項目信息60多條，線路許可信息100余條，其他信息20多條。二是加強政務體系建設。今年，我們按照政務公開中心的工作要求，局機關和下屬單位均加強了政府公開信息的編制和錄入工作。全年共計編制和錄入領導班子、機構及職能、行政執(zhí)法、行政審批等信息120余條。編制了辦事目錄和服務指南，規(guī)范了辦事流程，公開了辦事服務的依據和結果，建立完善了有關政策制定了聽證、咨詢、發(fā)布制度。三是繼續(xù)推進行政審批“兩集中、兩到位”改革。今年，我局投入資金30余萬元對縣政務中心交通運輸局分中心進行了升級改造。我們在分中心安裝了電子顯示屏，將所有主動公開信息通過電子顯示屏及時對外進行了公開。下一步，我們準備將運管所、海事處、城市公共客運、公路站等交通運輸系統(tǒng)的行政審批業(yè)務全部集中到分中心統(tǒng)一辦公，實現一個窗口對外，切實提高交通運輸行政審批的效率和水平。四是推行了電子政務建設。我們按照上級要求開展了網上政務服務和電子監(jiān)察系統(tǒng)的應用工作。20xx年元月至11月，分中心在網上辦理行政許可和年檢年審、道路運輸車輛季度檢測備案件數達到9983件。
(四)強化學習，落實到位。我們堅持認真貫徹落實《條例》，嚴格執(zhí)行相關規(guī)定，保證行政權力公開透明。一是深入貫徹落實《條例》，積極開展培訓和宣傳工作。對直接參與政務公開工作的人員進行培訓，及時組織干部職工認真學習《條例》。加大交通各項行政法規(guī)宣傳力度，經常利用各種宣傳媒介對政務公開有關內容進行宣傳，大力宣傳公路法、道路運運輸條例等法律法規(guī)，宣傳交通各項工作，讓社會了解交通、支持交通。二是建立相關工作機制，規(guī)范行政行為。按照有關要求，對機關各種無密級的決定、公告、通告、通知、通報、報告、批復、意見、會議紀要等文件及時錄入縣政府網站《政府信息公開目錄》，確保政府信息及時主動公開。三是及時報送和公開政府信息。全年共提供信息200余條，不斷充實完善了縣政府門戶網站交通各項信息。交通局門戶網站建設得到進一步完善，為廣大群眾了解交通，理解交通，支持交通提供了優(yōu)質的服務平臺。
同時我們認識到，這些工作與社會各界要求相比仍有差距和不足。一是個別單位領導對政務公開工作的認識有待提高;二是政務公開的具體措施有待細化和深化;三是措施落實有待強化等，這些我們會在今后工作中加以解決。
我們將繼續(xù)圍繞全縣政務公開工作，按照縣委、縣政府的有關要求，根據《政府信息公開條例》有關規(guī)定，加大政務公開工作力度，重點做好以下幾方面工作：
(一)加強日常工作的管理和引導，督促基層單位不斷完善政務工作內容，從縣局到基層形成一種科學的長效機制。不斷加強政務公開工作的組織領導，把政務公開工作納入到目標考核體制中，加強監(jiān)督、檢查和考核。
(二)創(chuàng)新政務公開方式方法，加大政務公開內容宣傳面，拓展交通領域公開內容，提升交通社會影響力。同時，理順政務公開機制，促進工作的規(guī)范化、程序化、效率化發(fā)展。
交通局半年工作總結篇十五
20xx年上半年，縣交通運輸局緊扣省委治蜀興川的戰(zhàn)略部署、市委“1485”總體發(fā)展思路、縣委“1443”總體發(fā)展思路和“項目攻堅年”決策部署，以“攻堅項目贏開局，抓前期謀聯通”為工作重點，以緊湊推進交通項目建設為核心，實施“交通通達”行動，充分發(fā)揮交通先導性、基礎性、服務性作用，為全縣經濟社會加快發(fā)展夯實了交通基礎。20xx年上半年，我局較好的完成了各項既定目標任務，現將上半年工作總結和下一步工作打算匯報如下：
一、工程建設有序推進，交通供給能力顯著增強。
(二)省道308線瓦屋山至馬草巖段公路工程，目前已完成工程可行性研究報告初稿編制工作，待審核后進行修改校正。
(三)雅西高速公路xx收費站連接線改造項目，目前已完成了工程可行性研究報告及施工圖設計。但因涉及土地政策原因，由雅西實施的收費站房選址方案暫未確定，待收費站房方案確定后開始啟動連接接線施工圖調整和招標前期工作。
(四)“4.20”蘆山地震大相嶺大熊貓放歸基地道路建設項目。全長11.302公里，項目總投資6139.5278萬元，目前已完成水穩(wěn)層鋪設。
(五)花烈路，全長2.912公里，項目總投資6753.0416萬元，目前已完成施工招標，正在招監(jiān)理。
(六)農村公路建設，民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長9公里，目前已完成施工圖設計;紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至龍蒼溝鎮(zhèn)公路改善提升工程，全長12.7公里，目前已完成投資230萬元;龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路，全長8.3公里，目前已完工;產業(yè)環(huán)線道路建設項目，全長16.63公里，目前已完成投資1000萬元。
20xx年全年固定資產投資任務1.3億，目前已完成1.1億。
二、養(yǎng)護管理協(xié)調推進，道路通行服務水平不斷提高。
(一)加強道路養(yǎng)護，努力提高通行能力。上半年，投入小修養(yǎng)護資金100余萬元，用于公路日常小修養(yǎng)護;投入資金42余萬元，修復波形護欄1000多米，新增、補缺標志標牌94個，更換維修隧道照明電力設施，水泥路路面刻紋500多平米，新增減速震蕩標線36組;投入搶險經費20萬元，用于物資的儲備工作，確保需要時拿得出，用的上;順利通過交通部、省交通運輸廳道路路面技術狀況性能指標(pqi)檢測。
(二)強化執(zhí)法監(jiān)督，著力維護路產路權。常態(tài)化開展路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治。上半年依法對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產實施路政巡查和安全監(jiān)管達160天，巡查總人數達792人次，巡查總里程達1920公里。開展路產隱患排查整治行動共3次，公路保通保暢執(zhí)勤任務10次，執(zhí)行應急搶險任務3次。依法查處損壞公路及其設施10處，處理違章建筑1處，處理占用公路及其留地14處，清排公路路障20處。依法辦理路政案件56件，其中，行政處罰案件46件，賠(補)償案件10件，案件結案率達96.43%。一般罰沒收入4800元，依法征收公路路產占用補償費元、公路路產損壞賠(補)償費48400元。上半年度通過路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治，實現了對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產路權維護全覆蓋，及時消除了道路交通安全隱患，構建了轄區(qū)公路“暢、潔、綠、美、安”的良好道路通行環(huán)境。
(三)抓好應急保暢。受雅西高速瓦廠坪斷道影響，為確保g108線及雅西高速應急1、2號線公路的安全暢通，上半年投入大量人力物力開展公路保通工作，其中，79余萬元用于修補路面和坑凼4800多平米;15萬元用于公路巡查和運輸管理，至今未發(fā)生一起道路交通安全事故。
三、強化運輸安全監(jiān)管，交通惠民能力持續(xù)提高。
上半年召開“安全誠信優(yōu)質服務”動員大會1次、推進會2次，安全生產工作會議2次，與各運輸企業(yè)簽訂道路運輸安全生產責任書118份，督促或參加客運駕駛員安全學習培訓12次，參培人數累計918人次。對93家機動車維修企業(yè)進行清理整頓，完成全縣16家二類維修企業(yè)gps監(jiān)控平臺的建設，實現了維修車輛從進廠、維修、出廠的全過程監(jiān)控。開展客運站安全檢查12次，查繳白酒、煙花炮竹等違禁“三品”2起，通過安全例檢，消除一般安全隱患xx起。出動交通運管執(zhí)法人員510余人次，執(zhí)法車輛130余輛次，檢查貨車3525輛次，處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運車輛7輛，現場拆除高欄3輛、經教育自行拆除4輛，與xx家貨運企業(yè)、1840戶個體運輸業(yè)主簽訂不超限不超載安全責任書和承諾書。
四、機關建設與時俱進，服務保障基礎全面夯實。
(一)黨建和黨風廉政工作穩(wěn)步推進。2020年以來，局黨組多次召開會議專題研究部署年度黨建和黨風廉政建設工作，先后制定下發(fā)了《2020年黨建工作計劃》、《2020年查處群眾身邊腐敗問題工作方案》等工作方案，并與局屬各單位、各股室簽定了2020年黨風廉政建設目標責任書，做到任務明確，責任到人，形成了主要領導親自抓，上下合力共同抓，一級抓一級，層層抓落實的工作格局。嚴格控制單位公務接待、出差、用車等公用經費支出，管理使用好項目經費，健全完善財、物管理制度，強化厲行節(jié)約，全面推進廉政建設。
(二)信訪維穩(wěn)工作成效明顯。認真落實提案辦理及信訪維穩(wěn)工作。辦理人大代表、政協(xié)委員提案建議26件，做到件件落實到人;半年來接訪人員3人(次)，承辦并回復中、省、市、縣交辦的信訪27件，處理落實率100%，確保了交通運輸系統(tǒng)的維穩(wěn)與安全穩(wěn)定。
五、存在問題和困難。
(一)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善，導致做了工作卻無跡可查。
(二)工程建設補助資金標準低，導致工程無法有序開展。
(三)項目前期工作時間長，啟動困難。
(一)繼續(xù)做好g108線及雅西高速應急1、2號線公路保通保暢工作;。
(三)繼續(xù)做好交通運輸掃黑除惡專項斗爭工作;。
(四)緊湊推進交通項目建設，穩(wěn)步推進滎瀘路(三合小學至三匯電站段)、“4.20”蘆山地震xx縣大相嶺大熊貓放歸基地道路建設、產業(yè)環(huán)線建設(青龍鄉(xiāng)至附城鄉(xiāng)公路)、花烈路交通重點項目建設。
(五)抓好防汛減災、交通安全、黨風廉政等工作。
交通局半年工作總結篇十六
今年以來，我鎮(zhèn)把政務公開作為促進黨風廉政建設的一項重要內容，認真貫徹落實上級關于政務公開工作一系列方針、政策，把《xx年明光市政務公開工作要點》放在首位，圍繞著為群眾辦好事辦實事，全面推行了政務公開制度，做到了組織領導、制度、內容、形式、程序和時限公開，并收到了較好的成效。下面就把我鎮(zhèn)推行政務公開制度的基本情況及做法自查如下：
一、基本做法：
(一)建立、健全領導機制，加強對政務公開工作的組織領導。
我鎮(zhèn)迅速貫徹落實明政務公開發(fā)()第1-9號文件精神、《政府信息公開條例》，把這一工作作為實踐“”重要思想，堅持立黨為公、執(zhí)政為民的具體體現。xx年初，我鎮(zhèn)成立了政務公開工作領導小組，由鎮(zhèn)長趙林海任組長，分管領導劉飛任副組長，鎮(zhèn)職能站所負責人任成員，負責組織、監(jiān)督和檢查我鎮(zhèn)政務公開工作。政務公開辦公室設在鎮(zhèn)司法所。今年上半年，又成立了由紀檢、民政辦、財政所參加的政務公開監(jiān)督小組，負責政務公開工作的監(jiān)督檢查。形成了一級抓一級、層層抓落實的領導機制。
鎮(zhèn)黨委政府班子在學習提高的基礎上，制定了實施政務公開制度的原則和規(guī)劃，把行政權力公開透明與行政管理體制改革、行政審批制度改革結合起來，統(tǒng)籌考慮，同步推進。鎮(zhèn)黨委政府對作出決策的重大問題都一律實行公開的原則，做到了決定前搞好調查研究和論證，研究時充分發(fā)揚民主，集思廣益，決定后及時向廣大干部通報并具體實施。黨委政府將工作目標，人員分工、職責、招待費、發(fā)展黨員公示、信訪接待等事宜一律通過公開欄公布和公示。
我們結合今年“性情農村改革新潮流、普選科學發(fā)展新篇章”學教實踐活動，利用廣播、板報和召開各種會議等多種形式，深入搞好政務公開的宣傳教育發(fā)動工作，使政務公開達到家喻戶曉，人人皆知。我們把政務公開的內容、方式向社會公布，采取了承諾制，溝通黨委政府與人民群眾的聯系。全鎮(zhèn)各村各單位自今年以來利用廣播宣傳27次，出板報19期，召開各種會議75次，張貼公告78次，建立了永久性公開欄20個。鎮(zhèn)黨委政府對各村各單位的公開欄規(guī)定了公開的時間和公開的內容。通過政務公開，在干部和群眾之間架起了一座連心橋，給了群眾一個明白，還干部一個清白，由過去的公道不公道只有天知道，轉變?yōu)楣啦还酪豢淳椭馈?BR> (四)、把政務公開與糾正行業(yè)不正之風有機地結合起來。
在鎮(zhèn)黨委政府的統(tǒng)一要求下，各站所根據不同行業(yè)的特點制定了各自公開的內容，把部門的職責、權限、辦事程序、工作紀律公諸于眾，使群眾辦事有規(guī)可循，有理可講，有怨可訴，行業(yè)的不正之風大為改觀。
(五)、以政務公開推動村務公開的開展。
我們的政務公開工作至上而下，由鎮(zhèn)到村，全面推行。根據四個民主的原則，我們在全鎮(zhèn)6個村全面推行了村務公開制度，各村都有公開欄。鎮(zhèn)黨委政府統(tǒng)一規(guī)定了必須公開的內容，特別是群眾關心的村級財務管理、占地補償標準、土地承包問題、招待費、宅基地等。要求各村務必上公開欄，接受群眾的監(jiān)督，同時接受鎮(zhèn)黨委政府的監(jiān)督檢查。
(六)、抓好行政服務中心典型引路，做到六個相結合。
根據我鎮(zhèn)的實際情況，我們主要抓了行政服務中心、古沛醫(yī)院、高王小學等單位的政務公開典型，用典型引路，在全鎮(zhèn)普遍推行政務公開制度。由于增強了工作的透明度，將收費標準、辦事程序，辦事結果都進行公示，受到了群眾的好評。古沛醫(yī)院實行收費服務承諾制，違諾處罰制，實行了掛牌服務，院務財務全部公開。鎮(zhèn)計生辦對計生工作做到鎮(zhèn)村兩級大公開，即計生管理收費和處罰公開，生育指標公開、節(jié)育措施公開，三結合示范與幫貧戶公開，獎懲公開，信訪結案率公開等。經過計生工作的大公開，使全鎮(zhèn)的計生率大有提高，出生率、綜合節(jié)育率、自然增長率、上環(huán)和結扎及時率、可靠節(jié)育率都好于去年。由于我們抓了政務公開的典型，以典型引路，所以在全鎮(zhèn)各站所全面推開，派出所、土地所、城建所、財政所、農技站、醫(yī)院、高王中學等四所學校等都普遍實行政務公開，陽光作業(yè)收到了良好的效果。全鎮(zhèn)實行政務公開設立意見箱18個，召開各類監(jiān)督員座談會3次，有各類監(jiān)督員36名。為了搞好政務公開，我們還做到了六個結合。即把政務公開與農村黨的基層組織整頓和落實黨在農村的各項政策，減輕農民負擔相結合;與農村產業(yè)調整，發(fā)展高效農業(yè)走養(yǎng)殖富民道路相結合;與解決群眾關心的熱點、難點問題相結合;與科技培訓建設小康村相結合;與加快小城鎮(zhèn)建設相結合;與大力解放思想優(yōu)化開放環(huán)境相結合。
我鎮(zhèn)于xx年7月建立局域網，進行網上辦公，設立了政務公開網站，將班子建設、招商引資、農村經濟、黨的建設、畜牧養(yǎng)殖典型、項目進展概況、發(fā)展規(guī)劃等內容全部上網。網站還可以接受群眾投訴舉報和查詢辦事結果。此網站的建成，進一步拓寬了政府與人民群眾的交流渠道，有效地擴大我鎮(zhèn)在各個領域的知名度，樹立我鎮(zhèn)的良好形象，為我鎮(zhèn)各項事業(yè)發(fā)展奠定宣傳基礎。
二、取得效果?。
通過兩務公開，進一步加強和改進了機關工作作風，使基層民主建設得到加強，讓人民群眾及時監(jiān)督政府，落實了黨要管黨，從嚴治黨，推進了依法治鎮(zhèn)治村活動，改革和完善了黨的領導方式，提高了行政機關的領導水平和工作水平，推動了全鎮(zhèn)改革發(fā)展和社會穩(wěn)定的大局，達到了“給群眾一個明白，還干部一個清白”。
三、主要經驗。
(一)領導重視，安排具體，準備充分。為了深入推行政務公開工作，鎮(zhèn)黨委、政府成立了政務分開工作領導小組和督查工作領導小組和下設辦公室，制定了實施方案，在全鎮(zhèn)上下形成了有人管、有人抓，早計劃、早安排的局面。
(二)深化政務公開內容，加大便民服務力度，鎮(zhèn)黨委、政府具體指導各單位、村的政務公開工作，強調政務公開公正、便民、廉政、勤政的原則，使廣大群眾清楚的了解到了黨的政策、方針、路線和群眾關心的難點、熱點問題的解決情況，使我鎮(zhèn)的政務公開受到了群眾的歡迎。
交通局半年工作總結篇十七
首先對省政務公開檢查組來我市檢查指導工作表示歡迎，感謝對我們工作的指導和幫助。我們將認真按照省檢查組提出的意見和建議，努力改進，更好地推動我市政務公開工作。下面簡要匯報一下工作情況。
按照省政務公開領導小組的要求，我市把政務公開工作納入重要議事日程，并建立長效的政務公開機制。各級政府從實踐“_”的高度，從貫徹落實xx屆三中全會精神的高度，從反腐治源的高度，深化理解和認識，把政務公開作為推進政府職能轉變，建設社會主義政治文明的重要內容和實際行動，牢牢抓在手上。以“六項制度”為切入點，從加強政務公開管理和強化約束機制入手，進一步完善有關制度，規(guī)范政務公開的內容和形式;從深入監(jiān)督檢查入手，努力提高行政工作運行和行政權力運用的透明度;從便民、利民入手，拓展政務公開的范圍。市政府提出以建設“服務型”政府為目標，以實施“陽光政務”為載體的具體要求，通過報紙、電視向社會公開承諾，接受上級黨委和社會各界監(jiān)督，極大的促進了全市政務公開工作的深入開展。自全面推行政務公開以來，受到廣大群眾普遍歡迎。一是政務公開規(guī)模不斷擴大。我市下轄的市縣區(qū)和政府序列35個部門全部推行了政務公開，公開率達到了100%;中省直各單位及政府二層機構也已不同程度地推行了政務公開。二是政務公開的內容不斷豐富。公開事項由少到多，由小到大，從開始的“熱點”問題逐步擴大到事關“錢、權、人”等重大問題、重大決策。三是政務公開形式不斷多樣化。在原來政務公開欄、公開墻、辦事公開指南手冊等傳統(tǒng)方式的基礎上，增加了電子公開屏幕、網上公開、公開大廳等方式。具體抓了以下幾個方面的工作：
一、加強領導，明確職責，協(xié)調配合抓落實。
為強化組織領導，保證政務公開工作落到實處，市政府成立了政務公開領導小組，由任組長，任副組長，成員由市財政局、人事局、勞動和社會保障局、審計局、信訪辦、法制辦、建設局、監(jiān)察局、政府辦等部門一把手組成，領導小組辦公室設在市政府辦，由政府辦主任兼任主任。經深入調查研究和廣泛征求各方面意見，制定下發(fā)了《政務公開實施方案》和《人民政府政務公開辦法》。各地、各部門也都按照《方案》要求建立健全領導機構，形成了齊抓共管、縱橫結合、條塊協(xié)調一致的工作格局。同時結合本地本部門實際制定實施方案，政務公開工作在我市全面鋪開。在市政務公開工作領導小組統(tǒng)一領導下，領導小組辦公室擔負起了安排部署、情況綜合、督促檢查、組織考核等工作。按照方案要求，各責任部門認真履行職責，各司其職，各負其責，確保了政務公開工作落到實處。在開展政務公開的過程中，各地、各部門牢固樹立了公開就是誠信、公開就是紐帶、公開就是監(jiān)督、公開就是效率、公開就是形象的新觀念，為扎實推進政務公開工作打下了良好基礎。
二、把握重點，化“虛”為實，內容方式真落實。
為了找準我市政務公開的切入點，使政務公開實實在在，廣泛深入，不擺花架子，不讓群眾失望，我市將公開內容、公開方式作為關鍵環(huán)節(jié)來抓。在公開內容上，市政府確定了只要不涉及黨和國家機密的事務，都向社會公開的原則。包括經濟社會發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展計劃、工作目標及完成情況;事關全局的重大決策、有關政策;經濟發(fā)展環(huán)境;政府采購;城市規(guī)劃管理;建設項目招投標;土地招標拍賣;重大案情及事故等。真正做到群眾關注什么，就最大限度地公開什么。并確定了部門對外公開和對內公開相結合的原則，對外公開工作職責、權限范圍、辦事依據、辦事程序、辦事時限、監(jiān)督辦法、罰款和收取賠償費的依據等;對內公開干部職工關注的財務收支、干部隊伍管理、員工福利待遇、領導干部廉潔自律、任期目標責任制等。在公開方式上，一是網上公開，目前市政府35個組成部門已全部在政府中心網站發(fā)布政務公開內容。二是開展民主評議，設立公開欄、公開牌等。三是建立服務大廳，實行“一站式”服務，目前市建設局、財政局、國土局、公安局、國稅局、地稅局、勞動和社會保障局等個部門設立了服務大廳集中辦公，實行了“一站式”服務，各辦公地點設置電子屏幕，對各項業(yè)務的內容、程序和辦結時限全面公示，方便了外來辦事人員。市國土局自今年3月份成立服務大廳以來，共受理各類業(yè)務1300余件，接待各類業(yè)務咨詢200多次。四是各窗口單位全部實行了掛牌辦公、掛牌上崗、掛牌服務。五是各部門都設立了自己的服務熱線，以備咨詢。六是有些部門根據實際情況采取了其它一些靈活的公開方式。
三、精心組織，嚴格把關，陽光工程保落實。
為抓好政府序列部門的政務公開工作，政務公開領導小組辦公室對各部門政務公開方案逐個審核把關，避免走形式。按照建立高效運行行政管理體制的總體目標，把公開重點放到為經濟發(fā)展和人民群眾生活提供良好環(huán)境和優(yōu)質服務上來，真正做到把生產經營權交給企業(yè)，把資源配置權交給市場，把一般性社會服務交給社會團體、社區(qū)組織和中介機構，逐步形成科學化、現代化的社會運行機制，努力變“無限政府”為“有限政府”，變“管理型政府”為“服務型政府”。在審核把關中，對所公開的內容力求體現本部門的專業(yè)特點，公開的內容突出真實、透明、可行的特點。今年4月，我市46個職能部門在《報》進行了公開承諾，對應該公開的內容，做到最大限度透明。今年5月，市政府辦公室轉發(fā)了由市監(jiān)察局、物價局、財政局、環(huán)境辦、法制辦等5部門聯合制定的《價格陽光工程實施方案》，標志著我市“陽光工程”開始實施。該方案規(guī)定，凡在市域內涉及價格和收費行為的國家行政事業(yè)單位和經營服務性單位，都要以公示形式，把關系到群眾切身利益的所有價格和收費置于陽光之下，接受群眾監(jiān)督。
四、規(guī)范完善，突出重點，六項制度促落實。
在政務公開的規(guī)范化方面。我市緊緊圍繞制權、管錢、用人這三個關鍵環(huán)節(jié)，突出政府自身公開這個重點，狠抓了公開主體、內容、程序三個規(guī)范。規(guī)范公開主體，就是在推行政務公開工作中，政府不僅要發(fā)揮主導作用，而且還要帶頭抓好自身的公開，以自身及組成部門的實際行動為社會各界做出表率;規(guī)范公開內容就是嚴格按照省要求，確定公開的內容;規(guī)范公開程序，就是科學設置公開欄目，突出公開重點，緊扣群眾反映強烈的問題，明確公開時間，確保按時、限時公開。市政府嚴格按照省委、省政府關于推行“六項制度”的要求，迅速行動，以“六項制度”促進政務公開的落實。在全市主要窗口服務單位大力推行“六項制度”，市政府各委辦局帶頭實施“六項制度”，收到了較好效果。市人事局結合解放思想大討論重新修訂六項規(guī)章制度，確定了積極創(chuàng)建良好的人事法制環(huán)境和人事服務環(huán)境。同時設置了公示板、公示欄，進行立牌服務;加強同大企業(yè)、大項目和非國有企業(yè)的聯系，分組深入到企業(yè)開展調查了解情況，及時提供人才服務。市外經貿局積極落實國家有關政策要求，降低企業(yè)準入門檻，將外貿流通經營資格由審批制改為核準制，生產企業(yè)自營進出口資格實行登記制，幫助企業(yè)到省外經貿廳取得核準權和登記權，到省獲準核準登記時間由原來的二個月縮短為10個工作日，企業(yè)獲得資格證書后即可到有關部門辦理注冊、登記手續(xù)，開展對外業(yè)務，這一做法深受外來投資者的歡迎。今年5月，市政府35個組成部門將本部門的“六項制度”在《報》和“政府網站”進行了發(fā)布，擴大了公開范圍，方便了企業(yè)和群眾查詢。
五、立足實際，貼近群眾，四個結合推落實。
為發(fā)揮政務公開的綜合效應，在公開的方法上，我們狠抓了四個結合。一是把政務公開與改善經濟發(fā)展環(huán)境相結合。20__年至今，我市共修訂和完善不符合市場經濟發(fā)展要求的政策性文件46件，制定和出臺新的優(yōu)惠政策49件，進行落實優(yōu)惠政策專項檢查65次，進行專項調研32次;行政審批事項由225項減少到147項，今年我們將抓住《行政許可法》實施的有利時機，進一步減少審批事項。年初以來，市政府主要領導召開兩次外來投資企業(yè)座談會和一次外經貿企業(yè)座談會，征求企業(yè)對行政執(zhí)法的意見和建議，虛心納諫。針對一些具體問題，責成政府督查部門認真調查，協(xié)助解決，并及時反饋，共解決實際問題44個。對于龍丹乳業(yè)缺少奶源面臨虧損問題，市農委和愛輝區(qū)高度重視，成立了畜牧工作推進領導小組，并且采取了從俄羅斯引進奶牛、調整種植業(yè)結構等有效措施幫助企業(yè)擴大生產;對于聯誼木業(yè)提出安裝傳真機問題，網通公司黑河分公司在24小時內即安裝好了傳真機及4部電話。政府的工作方式和態(tài)度得到了企業(yè)的認可，拉近了企業(yè)和政府之間的距離。二是把政務公開與我省開展的“招商引資年、改善環(huán)境年、擴大開放年”等活動結合起來。我市中俄邊民互市貿易區(qū)由大島延伸到市區(qū)后，制定了《黑河市中俄邊民互市貿易區(qū)優(yōu)惠政策》，鼓勵布市市民到黑河旅游、經商?？诎兜炔块T積極行動，制定優(yōu)惠措施，優(yōu)化口岸政策環(huán)境，并通過多種方式進行公開。海事局制定了15條優(yōu)惠措施，24小時面向社會服務，隨時為船舶排憂解難;出入境檢驗檢疫局制定十項措施促進外貿發(fā)展;海關及口岸委等部門也相繼出臺了優(yōu)惠政策，簡化通關手續(xù)，優(yōu)化政策環(huán)境。截止5月末，全市招商引資共簽訂合同67項，合同總金額10.3億元，同比增長63.6%，其中超千萬元項目7個，總金額1.55億元;口岸過貨量13.28萬噸，同比增長67.5%;出入境13.7萬人，同比增長85%。三是把政務公開與當前重點工作相結合。為貫徹落實好中央一號文件精神，我市下發(fā)了《關于印發(fā)良種推廣補貼實施意見的通知》(字〔20__〕2號)和《關于印發(fā)黑河市糧食補貼方式改革實施方案的通知》(字〔20__〕18號)，并由市物價局在《日報》公布了根據國家發(fā)改委和財政部規(guī)定自20__年1月1日起取消、降低、免收部分涉及農民負擔的行政事業(yè)性收費項目。其中，取消3項(農業(yè)和公安部門)，免收8項(水利、交通、國土、工商、教育部門)，降低4項(農業(yè)部門)。市物價局印制涉農收費手冊10萬本、涉企收費手冊2萬本，全部免費發(fā)放。四是把政務公開與黨風廉政建設相結合。把推行政務公開作為黨風廉政建設責任制的一項主要內容，以層層簽訂責任書的形式對黨風廉政建設和政務公開工作任務分解細化，統(tǒng)一部署，統(tǒng)一檢查，層層抓落實。
六、檢查指導，跟蹤問效，強化監(jiān)督看落實。
為有效推進政務公開的實施，加大政府決策的落實力度，實現建立學習型、效能型、廉政型、服務型政府的最終目標，我市建立了依法行政、高效施政、廉潔從政和監(jiān)督檢查四項長效機制，從制度上強化保證。同時，堅持推行公開與整章建制并重，健全考核機制與強化監(jiān)督檢查并舉，通過建立政務公開領導責任制，強化領導責任，量化工作任務，明確考核獎懲，完善激勵和制約機制;通過建立政務公開承諾辦理制度，實行首問責任制度和限時辦結制，做到有諾必踐;通過建立政務監(jiān)督評議制度，對政務公開工作進行監(jiān)督和評議;通過建立政務公開責任追究制度，將政務公開納入黨風廉政建設責任制考核內容。為強化監(jiān)督，務求實效，一是市政府聘請社會各界監(jiān)督員18名，定期召開座談會進行溝通，及時向監(jiān)督員反映工作情況，聽取意見，接受社會監(jiān)督。二是向人大政協(xié)征求意見和建議，自覺接受人大代表和政協(xié)委員的監(jiān)督。年初以來共辦理人大代表建議和政協(xié)委員提案235件。三是嚴肅追究在政務公開中弄虛作假、打擊報復、侵犯民主權利干部的黨紀政紀責任，加強紀檢監(jiān)察機關的監(jiān)督。上半年，我市共查處違反政務公開規(guī)定案件5起，涉及6個部門，共收繳違規(guī)資金359.6萬元。四是市政府設立政務公開監(jiān)督電話和在全市設立42個投訴意見箱接受廣大干部群眾的監(jiān)督。五是通過廣播、電視、報刊和宣傳欄對政務公開中出現的各類問題進行曝光，改進工作。六是開辟了市長熱線、行風熱線，實行星期二領導信訪接待日公示制，及時化解各種矛盾。上半年，通過市長熱線共接聽受理群眾信訪電話1201件，退返折款86.59萬元，間接處理干部10人，制定整改措施43條。在“行風熱線”直播節(jié)目中，各職能部門的主要負責人按期到直播節(jié)目現場，共解決群眾反映問題45件。
我市政務公開工作自全面推行以來，取得了一定成效。一是行政執(zhí)法部門的執(zhí)法行為進一步規(guī)范，按章執(zhí)法、文明執(zhí)法，有力地推動了依法行政和依法治市進程。二是通過實施政務公開，落實了黨風廉政建設的各項規(guī)章制度，確保領導班子成員廉潔從政，高效施政，依法行政。三是廣大黨員干部的責任意識和服務意識進一步增強，強化了工作人員的職責，規(guī)范了工作人員的行為，改進了工作作風。四是廣大群眾參政議政意識顯著增強，通過“一站式”辦公，方便了群眾，密切了與人民群眾的關系。五是各項制度的落實得到了進一步監(jiān)督，政務公開單位、部門的承諾落實得較好。六是經濟發(fā)展環(huán)境進一步改善，各項工作內容、標準透明度較高，有力地促進了經濟發(fā)展。
雖然我市政務公開工作取得了一些成績，但是與上級要求還存在著一定的差距，特別是與先進地區(qū)相比差距還較大。一是認識不到位。特別是個別單位領導認識上存在誤區(qū)，公開的觀念不到位，視政務公開為軟任務，怕政務公開制約自身權力，加大了工作難度，不認真、不下力去抓。二是有些存在體制不順，該管的部門沒有權力或權力過于集中。因為老百姓接觸的都是基層單位，沒有職權，有權的部門往往在上面，但又不下去處理問題，導致群眾有意見。三是只注重形式公開，不注重內容公開。四是各縣(市)區(qū)、各部門政務公開工作發(fā)展的不平衡，網上公開還有待于完善。
實踐證明，政務越公開，辦事越透明，越有利于增強政府決策的科學性和政府的自我約束能力、防腐拒腐能力;越有利于調動人民群眾參政議政護政的積極性、創(chuàng)造性;越有利于加強黨風廉政建設，提高政府的信譽度、凝聚力;越有利于推動政府作風的轉變和辦事效率的提高。今后，我們將針對問題努力加以改進。一是提高對政務公開工作重要性的認識。通過反復學習中央、省、市有關文件精神，把實行政務公開和民主管理制度建設同開展黨風廉政建設和反腐敗斗爭聯系起來;同保持社會安定團結聯系起來;同端正黨風、密切干群關系聯系起來。著力解決一些領導干部由認識不足而形成的不愿公開、不想公開的錯誤思想，進一步統(tǒng)一思想，提高認識。二是進一步完善政務公開工作各項規(guī)章制度。結合本部門的實際情況，對政務公開工作進行規(guī)范管理，防止出現死角和漏洞;對政務公開和民主管理制度進行認真研究，廣泛征求群眾意見，結合實際進一步修改和完善。三是進一步落實領導責任制。把政務公開和民主管理工作納入領導干部目標管理責任制，作為考核重要內容，同干部的政績和經濟利益掛鉤，進行經常性檢查與考核，使此項工作真正落實到位。四是加大對政務公開的檢查推進力度。采取定期檢查與隨機抽查相結合的方法，加大監(jiān)督檢查力度，看工作是否落實，責任是否到位，加大對違法違紀干部查處力度。
以上匯報如有不當之處，請批評指正。
交通局半年工作總結篇一
一年來，在市委、市政府的正確領導下，全市外事工作認真貫徹落實外交部提出的“一個提高、兩個服務”的指導思想，著力提高外事科學管理能力和服務質量，深入開展“外事服務年”活動，努力創(chuàng)建“經濟外事、文化外事、為民外事”品牌，積極服務國家對外關系大局和全市經濟社會發(fā)展，圓滿完成了各項工作任務。市外辦先后獲得外交部頒發(fā)的“服務國內發(fā)展突出貢獻獎”，全國友協(xié)頒發(fā)的“城市品牌建設獎”、倫敦奧運會女子足球亞洲賽區(qū)籌辦工作先進單位，以及“省級文明單位”、xx市“先進基層黨組織”、“xx市三八紅旗集體”、xx市信息化先進集體等榮譽稱號。
一、突出打造“經濟外事”品牌，統(tǒng)籌安排重要團組出訪。
我們認真做好高層領導團組的出訪工作，努力將團組出訪與深化友城交流、推動經貿合作、吸引海外人才有機結合起來，全面地服務了我市改革發(fā)展大局。全年共派出各類團組357批1184人，接待外國友人259批2782人，其中重要黨賓、國賓27批260人次。共向友城派出團組20批175人，接待友好城市重要團組32批275人。
省委常委、市委書記焉榮竹訪問了阿聯酋、南非、以色列，出席了浪潮集團與阿斯比斯公司開展戰(zhàn)略合作的簽約儀式，出席了山東電力基本建設總公司與南非mpe公司風電合作、與敦萊斯公司煤電一體化合作項目的簽約儀式，上述3個項目總投資金額達25億美元。在訪問友城以色列卡法薩巴市期間，與本哈默市長舉行了友好會談，雙方對建立友好關系5年以來所取得的成果給予了高度評價，就今后五年內兩市在鞏固友好關系、開展諸多領域合作達成了共識，并簽署了友好會談備忘錄。
市委副書記、市長張建國出訪了奧地利和瑞士，在瑞士訪問期間，與阿勞市古納德市長就經貿、科技、教育等領域的合作進行了友好會談，簽署了兩市建立友城關系備忘錄。參加了中國北車（濟南）軌道公司與瑞士普羅斯公司開展戰(zhàn)略合作協(xié)議簽字儀式。在奧地利期間，與西門子有限公司簽訂了深化合作備忘錄，參加了力諾集團與西門子公司關于光伏發(fā)電逆變器項目合作協(xié)議的簽署，共推動了總額為3億美元的12個經貿合作項目。
市政協(xié)主席徐長玉率團對芬蘭、法國進行友好訪問，出席了在友城舉辦的“濟南文化周”開幕式，參加了萬達市第四屆中秋節(jié)及濟南―萬達結好10周年慶?；顒?，同芬蘭萬達市市長派特瑪凱?尤卡簽署了《濟南―萬達結好10周年友好會談備忘錄》。市委副書記殷魯謙率團訪問俄羅斯、瑞典和法國，舉辦了多場招才引智推介會和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)懇談會，現場簽約60個人才項目，另有138人簽署了來濟發(fā)展意向。
市委常委、市總工會主席王以才出訪了委內瑞拉和阿根廷，進一步加強了與國外工會和青年組織的交流與合作；市委常委、副市長張宗祥訪問了友好合作城市波蘭什切青市，考察了位于該市的波蘭波鐵集團與中國北車（濟南）公司合作生產鐵路貨車的項目，與土耳其馬爾馬里斯市簽署了建立友城關系意向書；市委常委、市紀委書記王成波訪問了巴西、古巴和委內瑞拉，就我市力諾集團在古巴設立太陽能光熱設備生產廠達成了合作意向；市委常委、宣傳部長譚延偉率團在日本和歌山市、韓國大田市成功舉辦了“天下泉城”系列展覽；市人大常委會副主任孟祥桓率團出席了俄羅斯下諾夫哥羅德市建市790周年慶?；顒?，推動了雙方在家具制造、餐飲行業(yè)等方面的經貿合作；副市長鞏憲群率團訪問了巴西、阿根廷，與巴西波多韋柳市簽署了建立友好城市關系協(xié)議書，與薩爾瓦多市簽署了發(fā)展友好關系諒解備忘錄。上述團組的成功出訪，為我市在經貿、科技、教育、文化等方面開展國際交流合作奠定了堅實基礎。
二、密切友城間交流合作，積極服務全市對外開放。
我們在不斷深化與老友城交流合作同時，積極開辟對外交往新渠道，努力為全市經濟社會發(fā)展做出新貢獻。一是渠道建設取得新突破。今年以來，我市同巴西波多韋柳市、土耳其馬爾馬里斯市、印尼徐圖利祖市建立了3對友好城市關系，進一步發(fā)展了同韓國大田市、印度卡邦、西班牙瓦倫西亞大區(qū)、巴西薩爾瓦多市、澳大利亞臥龍崗市、保加利亞卡贊勒格市的友好合作關系，為全市“走出去”提供了更多渠道。我市同巴西波多韋柳市建立友城關系，與薩爾瓦多市建立友好合作關系，填補了我市在南美地區(qū)友好關系的空白。二是經貿合作有了新進展。我們協(xié)調高新區(qū)及各縣（市）區(qū)派企業(yè)團組參加“第十一屆山東省?山口縣經貿洽談會”，協(xié)助xx縣開展玫瑰產業(yè)國際交流與合作，促成山東海瑞特生物工程、全美山東商會輕騎商貿城等項目落戶商河。三是交往形式有了新突破。市人大常委會與韓國水原市議會建立了長期交流機制，以人大和議會交流為平臺，推動兩市在經濟貿易、文化體育、現代服務業(yè)和觀光旅游業(yè)的廣泛交流。四是教育交流取得新成果。我市第二十七中學赴法國雷恩市參加了帕斯第二十七屆國際少年籃球賽；實驗初中與韓國水原栗田中學、經五路小學與日本山口市小學就建立友好學校達成了協(xié)議。五是文化交流更加活躍。濟南二中派學生代表團參加了波蘭什切青市“海洋節(jié)”；我市攝影家協(xié)會選送30余幅作品參加了在水原市舉辦的第16屆東北亞攝影交流展；韓國大田市在趵突泉公園舉辦了該城市圖片展，大邱市戲劇協(xié)會來濟南進行了話劇表演。
三、全力打造“文化外事”品牌，精心舉辦重大外事活動。
為更好地推動泉城優(yōu)秀文化“走出去”，提高濟南國際競爭力和影響力，我們將高層領導團組出訪與開展文化外事有機結合起來，推動“天下泉城”的品牌走進友城，活動取得圓滿成功。
一是走出去舉辦“濟南文化周”。我們努力打造“天下泉城”文化品牌，利用友城平臺推介濟南。我們以萬達市第四屆中秋節(jié)及濟南―萬達結好10周年慶?；顒訛槠鯔C，與芬蘭萬達市開展了一系列豐富多彩的紀念慶?；顒樱姓f(xié)主席徐長玉應邀出席。期間舉辦了濟南文化周，濟南民俗風情圖片展吸引了諸多外國友人駐足觀看，雜技、歌舞、京劇藝術家們的精彩表演在友城掀起了“濟南熱”。中國駐法國大使孔泉、駐芬蘭大使黃興對xx市開展友城活動取得的豐碩成果給予充分肯定，黃興大使表示：“濟南與萬達結好10周年來，互相學習，取長補短，為兩國的友城發(fā)展做出了表率”。市委常委、宣傳部長譚延偉率團在日、韓友城舉辦了“濟南文化周”活動，成功舉辦了“天下泉城”圖片展覽。大屏幕電視上滾動播出《天下泉城》宣傳片、圖文并茂的圖片展覽，吸引了眾多外國友人，進一步提升了我市國際知名度和影響力。
二是請進來舉辦“友城圖片展”。為宣傳我市近年來經濟社會發(fā)展取得的巨大成就，展示我市國際友城交流合作成果，成功舉辦了“**濟南國際友好城市文化交流暨大型圖片展”，來自美國、巴西、印尼等9個國家的11個城市的代表團參加了此次活動。這是我市首次舉辦的以展示xx市及友好城市自然風光、歷史文化、市民生活為主題的大型文化交流活動?；顒悠陂g，我們在泉城廣場舉辦了文化交流暨圖片展開幕式，各國代表團表演了富有民族特色的文藝節(jié)目；為期5天的圖片展覽吸引了大批市民前往參觀，使市民近距離地進一步了解了我市國際友城情況。在首屆友城高層合作論壇上，與會城市代表共同簽署了關于深化友城合作的《濟南宣言》，為進一步推進友城間文化、教育、環(huán)保等領域的合作建立了框架性綱領。
人民網、央視網、中央人民廣播電臺、山東電視臺、濟南電視臺等近80家媒體予以詳細報道或。市委副書記、市長張建國，市人大常委會主任雷建國，市政協(xié)主席徐長玉，省外辦主任張偉齡，市委常委、宣傳部長譚延偉，副市長齊建中等領導同志均出席了主要活動。各友城代表團均對此次活動給予高度評價，巴西波多韋柳市代表莫妮卡在接受采訪時說，“這次活動為學習他國歷史、增進各國友誼提供了絕佳機會”，土耳其馬爾馬里斯市國際關系局局長科特說，“我們很榮幸成為這個大家庭的一員，相信濟南能當好這19個友好城市大家庭的帶頭人”，芬蘭萬達市文化部門主任拉克奧說，“在這里，看到了不同城市的自然風光，仿佛是在環(huán)球旅行一樣，這真是一次令人難忘的寶貴經歷，感謝濟南”。
四、積極打造“為民外事”品牌，組織開展系列主題活動。
今年我們在強化公共服務理念、深入開展外事服務年、積極實踐“外事為民”方面做了有益嘗試。
一是加強地方領事保護工作。日本3?11地震以后，我們立即啟動了領事保護工作應急機制，與12345市民服務熱線加強聯動，及時在媒體發(fā)布信息，積極與我市1070名在日本的市民和留學生取得聯系，做好相關救助工作，在全市確立了“海外安全找外辦”的地方領事保護工作新形象，引起媒體和市民的普遍關注。市政府領導在接受中央電視臺采訪時，專門提及我辦與12345熱線開展的領事保護工作案例。張建國市長就此事作出批示：“市外辦反應很快，處置得當，下一步要根據外交部與黨委政府要求繼續(xù)做好工作”。
二是強化涉外安全服務宣傳。我們認真貫徹外交部服務“走出去”戰(zhàn)略的總體要求，努力實踐“外事為民”，以提高我市公民和企業(yè)防范海外風險的能力為目的，組織開展了xx市“海外安全暨外事服務宣傳月”活動。濟南電視臺、《濟南日報》等媒體均開設了“海外安全與服務”專欄，眾多市民積極參加了“海外安全暨外事服務知識競賽”。此次宣傳月活動是我辦圍繞外事為民，針對全市企業(yè)和市民的一個規(guī)模較大的涉外服務宣傳活動，外交部領事司對此活動給予充分肯定，并在外交部領事司《領事與服務》刊物上刊登了我辦開展領事保護的經驗和做法，邀請我辦作為全國地方外辦代表參加了中國領事服務網的開通儀式。
三是組織“外國人看濟南”活動。我們加強與市外宣辦、市城管局、市文化局等部門的合作，通過召開新聞發(fā)布會，組織參觀考察等形式，組織了兩次“外國人看濟南”活動，先后邀請60多名駐濟外國人參觀我市大明湖整治工程、西客站建設以及“百姓城管”建設等，著重宣傳了xx市投資環(huán)境及歷史人文，向駐濟外國友人展示了xx市“十一五”取得的巨大成就，展現了“十二五”規(guī)劃的宏偉藍圖，使在濟外國人更深刻地感受到“實力濟南、魅力濟南、宜居濟南”。很多外國人表示，受邀參觀濟南新變化感到十分榮幸，以后會更加關注濟南發(fā)展，為濟南發(fā)展建言獻策，做好宣傳。
五、不斷加強宏觀管理，切實服務在濟外國人。
一是全年共辦理外國人來華邀請函894批1440人次，辦理領事認證1411份，協(xié)調處置美國人在濟猝死案等4起重大涉外案（事）件，妥善安排了美聯社北京分社等多家媒體的52名外國記者來濟采訪。二是繼續(xù)在12345市民服務熱線設立外語專線，實現了全市范圍內的.涉外服務全覆蓋。三是榮譽市民評選工作。為鼓勵對我市經濟社會發(fā)展作出突出貢獻的外籍友人、海外華人，在經過我辦充分準備工作之后，經我辦、僑辦等多個部門推薦提報，榮譽市民評審委員會初審，并報經市政府常務會討論通過，市人大常委會審議通過，加拿大里賈納市長帕特?菲亞柯、以色列愛開普公司總經理阿什克納茲?伊斯雷爾、芬蘭萬達市瓦斯科山高中校長艾拉?卡斯佩爾、采埃孚商用車轉向機有限公司總經理德萊孚?普萊格、意大利文化藝術中心主席溫琴佐?桑弗共5位外國友人獲得xx市榮譽市民稱號。
六、著力提高管理水平，努力服務全市因公出訪。
一年來，我辦不斷加強因公出國管理服務工作，積極服務全市“走出去”戰(zhàn)略實施。一是強化出國管理機制建設。建立健全因公出國（境）管理長效機制，按照“控制總量、突出重點、保壓結合、服務發(fā)展”原則，共審批（核）出國團組357批1184人，為334個團組1190人辦理了各類證照手續(xù)，其中副市級以上團組23批。舉辦了4期全市因公出國專辦員培訓班，召開了全市因公出國工作座談會，確保了出國（境）團組和人數實現“零增長”的目標。二是服務企業(yè)“走出去”。我們不斷擴大民營企業(yè)循因公渠道出國試點范圍，協(xié)調組織部解決民企人員因公出國政審難的問題，今年共為66家民營企業(yè)的80人辦理了各類因公出國手續(xù)；截至目前，為中集汽車、萬博科技、濟南鍋爐等31家企業(yè)171人申辦apec商務旅行卡，有力地支持了企業(yè)“走出去”，促進了地方經濟社會發(fā)展。
七、不斷加強外事調研，努力當好參謀助手。
辦黨組高度重視調研工作，提出“一切工作調研先行”。年初制定了《**年全市外事系統(tǒng)調研工作計劃》，明確各處室xx縣（市）區(qū)外辦調研任務，全年共完成27篇調研文章。我辦根據市委、市政府提出的經濟發(fā)展要“轉方式、調結構”的要求，圍繞外事工作如何服務城市轉型以及如何建設服務型政府等重點領域，專門組織了班子，開展了《城市轉型背景下的地方外事研究》課題的調研，并形成了調研報告。該報告編入了**年市政府研究室編發(fā)的、直報市領導的《供參閱》刊物。分管外事的才利民副省長對該調研報告也作出了重要批示：“主題明確、針對性強、很有創(chuàng)意。在經濟全球化背景下，做好城市外事工作，對城市的經濟社會全局至關重要，只有把城市的建設發(fā)展放在國際背景下來考量，才能使城市真正利用兩種資源、兩個市場，推進國際化進程，提高其綜合實力和國際競爭力”。
我辦圍繞優(yōu)化友城布局、服務中心工作部署，積極探討我市與南美地區(qū)的友好交流與合作，結合在南美地區(qū)發(fā)展友城的工作實踐和思考，完成了《我市與南美國家合作的現狀及對策》，鞏憲群副市長對此作出批示：“市外辦抓住機遇、開拓創(chuàng)新，積極尋求對外建立友城關系，深化務實合作，營造了互利合作、共同發(fā)展的良好局面”。另外在年初省外事系統(tǒng)優(yōu)秀調研成果評比中獲得了2個一等獎，并獲得市政府優(yōu)秀調研成果一等獎，保持了在全省外事系統(tǒng)的領先水平。
今年以來，我辦利用各種媒體，積極主動開展宣傳工作。建黨90周年前夕，我們在《濟南日報》發(fā)表了題為《矢志不移跟黨走、放眼寰宇看世界》的外事工作專版介紹，詳細回顧了在黨的領導下、在社會各界支持下濟南外事30年來的發(fā)展歷程；結合十七屆六中全會關于推動優(yōu)秀文化“走出去”的戰(zhàn)略部署，我們認真總結了近年來我辦開展文化外事的做法及成果，在《濟南日報》發(fā)表了題為《打造文化外事品牌服務城市發(fā)展大局》的外事專版；我們還在《中國日報》上發(fā)表了友城發(fā)展情況回顧?？?，有力地宣傳了濟南外事工作。全年共向外交部、全國友協(xié)、省外辦、市委市政府信息處等各級各類雜志、信息刊物報送稿件139件?！稘贤馐隆帆@得了“山東省優(yōu)秀連續(xù)性內部資料出版物”稱號。編印《濟南外事》5期、《外事信息》11期，網站累計訪問量突破21萬次。
八、其他工作有序開展，取得了良好成效。
一年來，堅持黨組理論中心組集體學習制度和全辦集中學習輔導制度，共集中學習7次；認真貫徹落實了中央和省、市紀委關于黨風廉政建設和反腐倡廉工作的指示精神，制定了《**年市外辦黨風廉政建設工作要點》、《廉政風險防范實施方案》，實施了《**年黨風廉政建設和預防腐敗工作任務分工意見》，層層簽訂了黨風廉政建設責任書。
在辦黨組領導下，黨總支組織開展了“深入基層、服務群眾”活動，積極到臨港經濟開發(fā)區(qū)及國有、民營企業(yè)調研，現場解決了制約“走出去”等多個問題。黨總支重視發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，黨支部由5個增加為8個；發(fā)展新黨員2名。走訪慰問了西營鎮(zhèn)中心小學，資助貧困學生并提供學習用品。我們積極推進新農村共建工作，多次到xx縣曲堤鎮(zhèn)霍家村調研，共籌集30萬資金用于建設600平方米的綜合超市，現在主體工程已完工。
今年我們順利完成了省級文明單位復檢，取得優(yōu)秀成績，獲得考核組的高度評價；配合審計局完成了近年來我市因公出國的專項審計和我辦財務審計；順利完成了辦公室搬遷工作，工作環(huán)境、辦公條件得到明顯改善。我們不斷加強干部隊伍建設，今年共招收了德語、俄語、西班牙語3名友協(xié)工作人員，為外交部選送了2名駐外使館人員，2名同志赴國外參加國際留學生項目學習。外事財務、組織人事、機要檔案、老干部、車輛、后勤等工作也都較好地完成了任務，為外辦正常工作提供了后勤保障。國際交流服務中心積極拓展業(yè)務和工作渠道，工作有了新的進展，實現了經濟效益和社會效益的“雙贏”。
總的來看，**年我市外事工作在國內外環(huán)境復雜多變的情況下，取得了新的發(fā)展與進步，但與全市科學發(fā)展的新形勢、新任務要求相比還存在一些問題和不足。
一是籌劃策劃、統(tǒng)籌安排重大外事工作能力不足，在活動總體設計、工作協(xié)調配合、工作制度落實等方面仍有欠缺。
二是外事工作機制作用發(fā)揮不夠理想，在涉及多部門溝通協(xié)調、“外事工作一盤棋”格局建設上存在諸多難題。
三是外事隊伍工作能力還不能完全適應新時期外事工作的需要，如團隊執(zhí)行能力、個人綜合素質都需要進一步提高。上述問題在今后的工作中應采取有力措施加以解決。
交通局半年工作總結篇二
20**年上半年，我局按市“一大四提升”發(fā)展戰(zhàn)略要求，著重從公路建設、招商引資、運輸市場治理、公路運輸樞紐規(guī)劃編制、*反恐安保等方面扎實穩(wěn)步開展工作，各項工作進展良好，現將半年來的工作情況總結如下：
一、主要經濟指標完成情況。
(一)公路運輸：完成貨運量470492噸、貨運周轉量101301222噸公里，分別為去年同期的114%和150%;完成客運量256197人、貨運周轉量40995302人公里，分別為去年同期的132%和135%。
(二)養(yǎng)路費征收：征收汽車養(yǎng)路費854萬元、客附費71萬元，分別為去年同期的119%和263%，上述兩項費收均創(chuàng)歷史新高;征收小額養(yǎng)路費18萬元，為去年同期的105%。
二、公路建設。
(一)**至色爾崩布其公路:**市重點項目*至色爾崩布其三級柏油路于4月15日開工建設。該項目全長15公里，路基寬9米、路面寬6米。為如期完成工程建設任務，我們在爭取資金、抓質量、抓進度等方面做了大量的工作，向上級部門爭取到公路建設資金1000萬元，局領導多次深入施工現場抓質量、抓進度、慰問一線工人，目前工程進展順利，土方、砂墊層、涵洞、過水路面、基層等工程已完成，只剩鋪設面層即可投入使用，預計8月20日完成主體工程，10月1日完成全部工程建設。
(二)二滿線東出口路拓寬。
按市主要領導指示精神，二滿線東出口路拓寬工程將于7月18日開工，路段全長2公里，路面由原9米拓寬至18米，為二級標準建設，總投資500萬元。為保質保量完成工程建設任務，在資金不到位的情況下，我們積極與施工單位協(xié)商，采取施工隊墊資的方式建設該路。同時協(xié)調網通公司妥善完成了公路兩側光纜重新鋪設等相關工作。工程現土方、砂墊層已完成，基層即將完工，預計8月底竣工投入使用。
(三)機場路建設。
**市機場路位于機場東側，雙向四車道、為一級標準設計，總投資1000萬元。目前內蒙古交通設計院有限責任公司專家及工程技術人員對機場路進行了勘查測設，現正在設計方案。
(四)重點礦區(qū)公路的規(guī)劃連接。
結合華北油田*采區(qū)、坤祥石油天然氣等三家采區(qū)開采運輸需要，我們對連接市區(qū)、連通相應礦區(qū)的公路進行實地勘查，合理制定了兩套設計方案，并繪制了草圖，已報政府。
三、招商引資。
集物流運輸、理貨、配載、倉儲、分揀、包裝、信息服務、餐飲、住宿等功能為一體的交通招商引資項目利眾國際物流園區(qū)工程于去年開工建設，并在年內完成了一期工程建設任務。今年我們繼續(xù)引導、協(xié)助遠順公司擴大招商引資規(guī)模，4月28日，利眾國際物流園區(qū)續(xù)建工程開工建設，目前工程進展順利，汽車銷售4s店、司乘公寓、修理車間、倉儲庫房正在積極籌建中，配載庫、信息部、辦公大廳、停車場啟動試運行，現有3家公司入駐園區(qū)。目前工程累計完成建筑面積35522平方米、完成投資3706萬元。
四、涉外運輸市場整頓。
(一)規(guī)范涉外旅游車運營。
針對旅行社無經營資質卻從事涉外旅客營運這一問題，我們多次進行協(xié)調，堅持按相關規(guī)定要求由具備經營資質的專業(yè)公司從事出入境旅客運輸，經過半年的積極努力，使涉外旅游車運營得到基本規(guī)范。
(二)加強與蒙方溝通聯絡，及時解決工作中存在的問題。
3月10日，**市交通、運管部門與******運管站官員就廂式貨車使用、許可證發(fā)放等在**市進行會談。鑒于目前口岸運輸實際情況，雙方議定在例會召開之前同意原有廂式貨車暫時運營，使用c種許可證，行李車使用a—c種許可證。
與此同時，*****汽車運輸例會，積極穩(wěn)妥地解決工作中存在的問題。在4月3日至5日召開的***第22次口岸汽車運輸例會上，雙方就恢復開通*******國際運輸線路、增加**至***班車。
五、出租車管理。
堅持出租車硬件建設與規(guī)范管理并重，在完成全市490輛出租車更新工作的基礎上，進一步規(guī)范內部管理。
一方面借鑒其他地區(qū)的先進經驗，擬在我市實行出租車公司服務質量信譽考核制度，每年度對出租車公司的經營行為、服務范圍、服務質量進行信譽考核，考核結果公開向社會公布。
另一方面，從源頭上加大“黑車”監(jiān)管力度，與出租車經營者聯手“打黑”。今年5月份在出租車經營者中推選了40名業(yè)務精、素質高、責任心強的代表協(xié)同打擊“黑車”。我們通過電視、報紙等媒體公布協(xié)查者名單，為協(xié)查隊員統(tǒng)一制作胸卡，發(fā)放“客運出租協(xié)查車”標識。協(xié)同“打黑”的出租車經營者發(fā)現“黑車”攬客可以制止，同時報交通運政執(zhí)法人員及時查扣“黑車”。第三，為規(guī)范*市出租車運營價格，防止部分出租車經營者借油價上漲之機擅自漲價，6月24日，市交通、物價、公安部門聯合發(fā)布了嚴禁出租車擅自漲價的通告，并通過報紙、電視、出動宣傳車、散發(fā)傳單等多種形式廣泛宣傳通告內容。
六、燃油補貼發(fā)放工作。
從6月3日開始，對20**年核定的有合法運營手續(xù)的490名出租車經營者按政策規(guī)定發(fā)放燃油補貼，每位出租車經營者補貼金額為4224元，補貼總額2*萬元。燃油補貼工作本著公平、公正、公開的原則，由交通、財政部門具體負責核定補貼對象，制定相應工作方案并經新聞媒體公示后，由***出租車公司發(fā)放。***出租車公司提前將燃油補貼發(fā)放的相關事宜通過“交通之聲”電臺、電視等媒體進行刊播。為確保燃油補貼足額發(fā)放到出租車經營者手中，交通運管、財政部門分別派人進駐利豐公司，對資金發(fā)放進行了全程監(jiān)督。
七、超載超限運輸治理。
根據孟市長加強二滿線我市東出口超載車輛治理指示精神，我們迅速行動，4月8日召開專議，就加強二滿線我市東出口超載車輛治理進行專題研究，并制定了具體的治理方案及措施。從4月9日開始，交通路政大隊、運管所、征費所綜合執(zhí)法，聯合開展了大規(guī)模的超載運輸專項治理活動。通過實行24小時晝夜巡查、廣泛深入開展宣傳活動、加強對執(zhí)法人員的形象、素質、政策法規(guī)和職業(yè)道德培訓教育等方式多途徑地加大超載車輛治理工作力度，取得了顯著成效。截至目前，檢查車輛723輛，查處違章車227輛，其中超載超限車221輛、油路劃痕等損壞路面車6輛，收取公路賠補償金22.5萬元。
八、公路運輸樞紐總體規(guī)劃編制工作。
年初，我局按相關要求迅速開展了樞紐總體規(guī)劃編制工作，聘請中交公路規(guī)劃設計院有限公司資深專家在對*口岸公路運輸進行深入調研的基礎上，圍繞公路運輸樞紐功能定位、布局規(guī)劃、信息系統(tǒng)規(guī)劃、規(guī)劃實施方案、實施規(guī)劃的措施與建議等內容，編制了《*浩特公路運輸樞紐總體規(guī)劃》、《*浩特公路運輸樞紐客運規(guī)劃》、《*浩特公路運輸樞紐貨運規(guī)劃》。7月30日，上級交通部門專家組、市各大班子領導及市16個相關部門對上述規(guī)劃進行了審查論證，規(guī)劃經修定后將于近日上報自治區(qū)交通廳。
九、行風、精神文明建設。
(一)深入開展了文明出租車創(chuàng)建活動。4月11日，我局會同文明辦、運管所、公安局、***公司開展了“文明出租車”創(chuàng)建活動啟動儀式，從全市490輛出租車中篩選了50輛左右備選出租車，嚴格按相關標準從車容車貌、優(yōu)質服務、規(guī)范經營、安全行車四個方面進行評選，有效推進了出租車行業(yè)運輸服務工作規(guī)范化、制度化和標準化建設。
(二)出租車“歡樂車隊”在倡導安全行車、文明服務的同時，不斷以愛心回饋社會，相繼開展了為高考學生“愛心送考”、義務植樹造林等活動。
十、安全生產。
我們始終把安全生產作為一項重要的工作常抓不懈。年初與所屬8個二級單位簽訂了安全生產責任狀，平時著重加強安全宣傳、安全教育、安全檢查。6月1日至30日，深入開展了為期1個月的安全生產活動月，通過懸掛橫幅、散發(fā)傳單、出動宣傳車等形式，全方位、多角度地宣傳了交通安全發(fā)展理念、交通安全生產法律法規(guī)及應急科普等知識;為全面提高交通行業(yè)應對突發(fā)公共事件能力，先后制定了《*市交通局公路運輸應急預案》、《*市交通系統(tǒng)自然災害應急運輸保障預案》、《*市交通系統(tǒng)道路運輸安全事故應急救援預案》等，從組織機構、職責、人員調配等方面進行穩(wěn)妥安排，為確保交通系統(tǒng)高效運作、反應迅速，最大限度地減少因各種災害而造成損失提供了有效保障;上半年共5次深入系統(tǒng)各二級單位對安全制度建設、責任落實、現場管理、車輛運營狀況等逐項進行了檢查，及時消除了安全隱患;扎實開展*反恐安保工作，在迅速召開會議專題部署*反恐安保工作、制定本部門反恐怖戰(zhàn)時處置指揮機制、與系統(tǒng)各二級單位簽訂*反恐安保責任狀的同時，從5月15日開始，對交通重點部位開展了反恐怖大排查行動。排查行動緊密結合行業(yè)特點，著重對長途汽車站、物流企業(yè)、公路施工現場和出租車公司等重點部位逐一進行排查。
十一、信息工作。
按照質量和數量并重的原則，加大信息報送力度，上半年報送信息40期，被交通部政務信息、《***日報》、《***交通報》等媒體、信息刊物采用62期，為領導正確決策提供了可靠的依據。
交通局半年工作總結篇三
xxxx年是十三五規(guī)劃實施的第三年，我局牢牢把握機遇，不忘初心，砥礪前行，全力打好交通建設攻堅戰(zhàn)，全區(qū)交通運輸事業(yè)發(fā)展呈現良好態(tài)勢。
我局緊緊圍繞省、市下達的各項年度工作目標，掛圖會戰(zhàn)，攻堅破難，各項工作進展順利。上半年，億元（億，億，市區(qū)連接線x.x億，水上運輸港航工程建設xxx萬元），%。
一是在建重點工程扎實推進。x-x月份，xxx西移工程完成投資x.x億元，路基xx%，橋梁xx%，隧道xx%；xxx省道xx段工程完成投資x.x億元，完成路基xx%、橋梁xx%；億元，完成路基xx%、橋梁xx%；xxx院橋支線項目擬進行第二次招投標，目前已完成全部征地工作；寧大公路xx鎮(zhèn)區(qū)段改建工程完成投資xxxx萬元，完成路基xx%、橋梁xx%、隧道xx%。
三是四好農村路及美麗公路建設有序開展。我局全面推進四好農村路建設，對全區(qū)農村公路基礎設施進行全面排查、梳理，將農村公路工作納入政府對鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）和有關部門年度目標考核。截至六月底，美麗經濟交通走廊建設七個項目設計、施工招標工作已全部完成；消除等外路方面，已經完工；xx鎮(zhèn)綜合運輸站的短途客運服務已投入使用；xx個港灣式停靠站已完成xx個，在建xx個，完成進度xx%；完成我區(qū)xxxx公里農村公路的災毀財產保險，萬元。此外，截至目前，區(qū)政府常務會議已通過《xx區(qū)四好農村路三年行動計劃》、《xx區(qū)四好農村路發(fā)展規(guī)劃》、《xx區(qū)四好農村路建設資金管理辦法》、《xx區(qū)高水平建設四好農村路實施意見》等系列文件。
此外，我區(qū)今年美麗公路項目已全部完成施工圖設計和施工招投標，工程建設已完成形象進度xx.x%。同時，沙埠、嶼頭均已通過x市美麗路建設領導小組辦公室考核，成功創(chuàng)建美麗公路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，提前完成全年任務，并獲得xxx萬獎勵資金。
四是推進品質工程建設成效顯著。xx交通始終秉承打造品質工程的理念，以交通運輸部、x省關于創(chuàng)建公路水運品質工程的意見、方案為指導，主動適應國省道工程項目建設管理的新要求，認真踐行工匠精神，進一步加強質量、安全管理和過程控制，從項目設計到項目招標、施工進場、現場管理，全力創(chuàng)建品質工程。x月xx日—xx日，x市普通公路品質工程推進現場會暨交通重點工程立功競賽啟動儀式在xx舉行。
一是新建公交站點，優(yōu)化公交線路。推動三區(qū)公交協(xié)同發(fā)展，大力推進公交基礎設施建設，在全區(qū)范圍內新增、改造公交站點xx個，已于x月底前完成。優(yōu)化部分小區(qū)公交線路，已于x月底前開通嘉樂園（人才公寓）公交線路，落實建成院橋奧特萊斯公交站。
二是交通治堵工程。今年計劃改造或渠化七個道路交叉口的土建施工已經全部完成，完成投資額xxx萬元。
三是xx區(qū)綜合客運樞紐正式投用。作為x市區(qū)首個綜合客運樞紐，省級交通重點工程，xx綜合客運樞紐站總投資約x.x億元，總建筑面積x萬平方米，擁有通達全國各地的xxx余條客運班線，設計日均發(fā)送量x.x萬人次，是目前x市區(qū)唯一一個集鐵路、公路、軌道、公交、出租車和社會車輛運輸于一體的綜合客運樞紐站。
一是加強運輸源頭監(jiān)管，開展各類專項整治行動。開展打非治違、站外組客、貨運維修無證經營、駕培學時造假等專項行動，上半年共查獲貨運站違章xx件、維修違章x件、駕培違章案件xx件。開展非法網約車專項整治百日行動，截至目前已查獲xx輛非法網約車，上半年查獲非法營運案件xx件。
二是路面聯合執(zhí)法，保障治超工作順利開展。進一步健全長效治理機制，完善監(jiān)管網絡，積極協(xié)調相關職能部門，落實交警部門入駐xxx國道xx超限運輸檢測站開展路面聯合執(zhí)法。截止x月，共查處各類違法車輛xxx輛，其中路政處罰xxx輛，交警處罰xxx輛，除運載不可解體貨物無法卸載，噸，轄區(qū)內超限率保持在x.x%以下。
三是注重依法行政工作創(chuàng)新，扎實推進最多跑一次改革。以深化服務模式變革推動交通窗口應用創(chuàng)新為突破口，繼續(xù)努力推進最多跑一次改革，四大交通亮點事項取得初步成效，一證辦照模式逐漸成熟，投資重點項目線上全流程辦理，受辦分離改革工作強勢推進，對備案類權力事項基本實現即辦制。截止x月份，總辦件量為xxxx件，其中行政許可xxxx件，其他辦件xxxx件，通過電話回訪實現群眾滿意率xxx%。此外，截至x月底，xx項交通備案類事項已實現xx%的即辦率，即有x項交通備案類權力事項實現即辦制，時間也由原先需要x-x個工作日完成到當日即時辦結。
（四）全面從嚴治黨，兩學一做學習教育常態(tài)化、制度化成效顯著。
緊緊圍繞市局一路跟黨走創(chuàng)建活動，實現黨建工作與交通業(yè)務互融共進，從而以高質量黨建引領交通事業(yè)跨越發(fā)展。在xx區(qū)交通基礎設施建設各工程項目部開展黨建進工地，項目配書記活動，經過上半年的努力，xxx國道xx頭陀至院橋段公路工程第二標段和第四標段兩個工地已配有專職書記，并通過建立黨支部。
一是政風行風工作不斷加強，隊伍建設水平和部門形象日益提升。全面履行落實黨風廉政和反腐敗建設主體責任和一崗雙責制度，認真落實三會一課制度，進一步筑牢拒腐防變底線。著重加強重點領域監(jiān)管，增強源頭防范能力，組織全體班子成員以及下屬單位各班子成員量身定做了xxxx年度黨風廉政建設個性化責任清單。組織專題學習《中華人民共和國憲法修正案》、《中華人民共和國監(jiān)察法》，增強憲法意識，維護憲法權威。
二是嚴格執(zhí)行三重一大集體決策、五不直接分管等制度。建立健全監(jiān)督制約機制，規(guī)范重點領域和關鍵環(huán)節(jié)的權力運行，真正做到讓權力在陽光下運行，把權力關進制度的籠子里，推動交通各項事業(yè)不斷向縱深發(fā)展。
三是全面推進兩學一做學習教育常態(tài)化、制度化。組織開展解放思想、再創(chuàng)輝煌大討論活動，啟動交通發(fā)展我擔當行動，進一步激勵全系統(tǒng)廣大干部職工新時代、新擔當、新作為，努力打造一支對黨忠誠、高素質、專業(yè)化、敢擔當、善作為的新時代交通鐵軍。
一是前期項目報批難。椒江至武義公路xxxx至仙居朱溪段工程、北城至頭陀段工程用地涉及占用永久基本農田，根據自然資源部近期文件精神，無法完成用地預審，進而無法完成工可批復。路橋至永嘉公路xx院橋至富山段工程投資數額較大，市發(fā)改委要求市財政提供財政風險可控證明后方予立項，因市財政一直未提供證明，本項目項建書尚未得到批復。
二是ppp項目入庫不樂觀。xx區(qū)公路項目全部屬于公益性項目，無收費來源，目前財政部對交通、水利等純政府付費類項目的把控比較嚴格，受財承能力、項目收益回報制約很大。
三是道路運輸行業(yè)用地問題突出。全區(qū)xx家駕校中除江口xx駕校外，其余xx家駕校存在租賃村集體用地問題，轄區(qū)內物流企業(yè)除洲煌物流園區(qū)外，其他物流企業(yè)大多也存在租賃村集體用地問題，存在較大安全隱患。
下半年，我們要繼續(xù)緊盯省、市交通運輸局相關工作目標，著力破解建設資金難題，加快交通重點項目建設，推進前期項目發(fā)展，打造xx特色四好農村路，為全市裂變發(fā)展、高水平全面建成小康社會作出xx交通的一份貢獻。
下半年，交通運輸固定項目資產投資額爭取達xx.x億。為破解資金問題，我局提出如下設想：
一是注入優(yōu)質資產，創(chuàng)造現金流。允許廢礦整治產生的xxx萬噸石渣以公開拍賣方式流入市場，所得約x億元收益作為資產注入交流集團。同時，針對我區(qū)公路建設材料需求量大的現狀，發(fā)揮公路建設主體地位優(yōu)勢，經銷石渣、砂料、混凝土、瀝青等。但是，要開展建材經營，需要有較大面積的港口、物流、堆場等集運土地，xx村港港口具備建材經營集運要求，將政府控制范圍內港口資產注入xx交通集團，為建材經營創(chuàng)造必要條件。
二是招商引資，做實做強。與xx公司、xx合資公司，共同經營綜合供能服務站及加油加氣站。發(fā)揮優(yōu)勢，加大與規(guī)劃、商務、發(fā)改等部門的對接力度，盡快落實我區(qū)x個綜合供能服務站、x座備選站的具體選址。但在加油站土地拍賣中，需區(qū)政府給予土地出讓金返還支持。
三是積極探索推進epc+。以招商引資模式吸引各類資本助推交通基礎設施建設，采用epc+模式，設置帶資建設條件。但對社會資本選擇、承接價格存在一定的政策性風險，需要區(qū)政府出臺相關指導性文件，做好頂層設計，明確邊界條件。
xxx西移工程，完成路基xx%、橋梁xx%、隧道xx%，完成投資xx.x億元；sxxx復線xx馬x至后洋工程，完成路基xx%、橋梁xx%，完成投資x.x億元；xxx省道xx段工程，完成路基xx%、橋梁xx%，完成投資x億元；xxx院橋支線，完成路基xx%、橋梁xx%、隧道xx%，完成投資x億元；寧大公路xx鎮(zhèn)區(qū)段工程，建成通車，完成投資xxxx萬元；院岙公路改建工程，完成路基xx%，完成投資xxxx萬元。
結合xx區(qū)產業(yè)、城鎮(zhèn)體系布局，規(guī)劃xx區(qū)形成二縱兩橫的綜合性運輸通道，力爭實現對外交通立體成網。下半年，將對南城互通加快推進項目建議書報批，開展規(guī)劃選址報批工作；xx至朱溪段工程開展勘察設計招標，推進初步設計工作；路橋至永嘉公路xx段加快推進項目建議書報批工作；北城至頭陀公路開展勘察設計招標工作；建議市局牽頭開展杭紹臺高速二期工程前期研究。
（四）立足民生，聚力打造四好農村路。
接下來，我局將全面推行路長制。同時，依托四好農村路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)和示范村的示范帶動作用，大力開展一鎮(zhèn)一亮點、一路一品牌活動，激活鄉(xiāng)鎮(zhèn)積極性，著力打造在環(huán)境、文化、旅游、產業(yè)上具有一定示范效應的特色四好農村路。此外，重視養(yǎng)護大中修工程、特大橋大修工程、農村公路路面大中修工程、農村公路安保工程、農村公路橋梁維修加固工程等，完善西部路網，全面提升交通基礎設施。
一是加強政治建設，將全面從嚴治黨化為黨員自覺行動。組織形式多樣的學習、警示教育活動，堅定執(zhí)行黨的政治路線，嚴格遵守政治紀律和政治規(guī)矩，牢固樹立四個意識，堅定四個自信。通過開展自學和專題學習相結合的形式，開展大學習、大調研活動，切實做到在政治上行動上同以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致，全面提高xx交通鐵軍政治站位和政治能力。
二是加強思想建設，將全面從嚴治黨融入黨員思想根基。深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神。強化問題意識、樹立問題導向，著力提高黨性修養(yǎng)和干事創(chuàng)業(yè)本領，把學習成效轉化為推動事業(yè)發(fā)展的實際行動。同時，深入推進兩學一做學習教育常態(tài)化制度化。以支部主題黨日和三會一課為主要載體，組織黨員認真學習各項黨內規(guī)章制度。
交通局半年工作總結篇四
一、健全機制，強化責任，深入開展宣傳教育活動。
1、建立反腐倡廉的長效機制。反腐倡廉是關系到黨的生死存亡的工作，是加強黨在新期自身建設的必然要求。交通部門是當前的熱點部門，認真貫徹落實省委《關于建立和完善反腐倡廉“六個機制”的若干規(guī)定》和市、縣委的實施意見，結合交通實際，在建立和完善思想教育機制、制度規(guī)范機制、監(jiān)督制約機制、查案懲處機制、干部保護機制、廉政責任機制等反腐倡廉長效機制的'同時，特別要求交通系統(tǒng)領導干部首先做到“四不準”：不準利用職權打招呼、寫條子，違規(guī)干預和插手交通工程招標投標、工程物資設備、材料采購等市場經濟活動；不準接受與其行使職權有關系的單位、個人的現金、有價證券和支付憑證；不準違反規(guī)定兼任交通建設公司等經濟體法人代表、工程項目法人代表和公司領導；不準配偶、子女親屬以及身邊工作人員，利用領導干部職務上的影響謀取私利。另外，在1月14日召開的廉政建設專題黨委會上，對縣紀委上年度工作會精神進行認真?zhèn)鬟_，結合本系統(tǒng)實際，制訂了《xxxx年度交通系統(tǒng)黨風廉政建設和反腐敗工作意見》。根據《意見》要求，每半年度回顧小結一次，全年總結一次，真正做到工作有計劃、有部署、有總結。
2、強化黨風廉政責任機制。在專題會上，還進一步明確了xxxx年度黨風廉政建設責任機制，即黨委書記xxx同志直管紀檢監(jiān)察工作，紀委書記xxx同志具體負責紀檢工作，其他黨委委員分工負責掛鉤支部黨風廉政建設的責任機制。
3、深入開展宣傳教育活動。充分利用黨委、支部中心組學習、支部黨員大會、職工大會等形式，學習宣傳上級黨委、紀委的有關會議文件精神，并著重學習了《中國共產黨紀律處分條例》和《黨內監(jiān)督條例（試行）》。舉辦了一期副科級領導干部家屬廉政知識培訓班和座談會，并邀請縣紀委的領導到場授課輔導，起到良好的效果，參加全縣副科級領導干部家屬廉政知識競賽獲三等獎。4月5日召開支部書記聯席會（黨委擴大會），還專題組織學習了《黨內監(jiān)督條例（試行）》和縣紀委第二次全體（擴大）會議精神。各支部也分別采用各種形式學習貫徹兩個《條例》和縣紀委第二次全體（擴大）會議精神，在辦黨訓班時，均有廉政建設課，組織學習“兩條例”。7月份，黨委還組織了一次黨員干部學習兩個《條例》知識測試。從交通實際出發(fā)，結合縣紀委開展的領導干部“慎權”教育活動，今年還重點開展了“清風正氣在交通”主題教育。另外，認真完成紀檢報刊的征訂任務，并積極向上級投稿，做到平均每月報送信息一條以上。
二、開展行風評議,抓好機關效能。
1、民主評議行風工作。xxxx年行風評議工作按照標本兼治、糾建并舉的方針和“誰主管，誰負責”的原則，結合專項治理工作和“清風正氣在交通”主題教育，以貫徹執(zhí)行《行政許可法》、《道條》和鞏固治理公路“三亂”成果為切入點，著力解決交通行政管理工作和行政執(zhí)法工作中群眾反映突出的問題和損害群眾切身利益問題，并把糾正用公款吃喝之風作為一項重要內容，精心組織，狠抓落實，突出做到“八個抓”，即“抓機制、抓宣傳、抓教育、抓聯系、抓調研、抓剖析、抓整改”。
2、機關效能建設。系統(tǒng)內各機關對效能建設工作的機構、人員、辦公場所、經費、設備做到五落實。機關效能建設八項制度已健全完善，并能結合各單位實際進行細化、具體化。各單位均有開設政務公開欄，做到政務公開工作制度化、經?；?。投訴件辦理符合規(guī)范要求，有登記、有調查資料、有查處結果。交通紀委經常組織人員明查暗訪，深入各單位檢查落實效能建設情況，做到有檢查有督促有落實。
三、認真做好執(zhí)法監(jiān)察工作。
1、鞏固治理公路“三亂”成果。一是深化治理目標責任制，以責任狀的形式下發(fā)到各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關部門；二是加強監(jiān)督檢查，拓寬監(jiān)督渠道。把經常性監(jiān)督和突擊性明察暗訪結合起來，把全面監(jiān)督檢查和重點明察暗訪結合起來，通過設立治理公路“三亂”舉報電話，并在公路沿線設立舉報牌，聘請治理公路“三亂”監(jiān)督員，加大社會輿論和群眾監(jiān)督力度；三是強化路面監(jiān)控。根據群眾舉報和明察暗訪的情況，定期或不定期地向社會公布，責令其限期整改。據不完全統(tǒng)計，今年以來共組織人員明察暗訪年18次，上路巡查32天143人次，巡查重點路段633.8公里，詢問司乘人員68人次，散發(fā)宣傳材料1320余份，張貼標語32張，懸掛橫幅15條。此外對縣鄉(xiāng)道沿線稅務部門設置的17個申報站實行重點測評，均未發(fā)現有違規(guī)上路的行為，全縣的站點設置規(guī)范，依據明確，有上路執(zhí)法權限的部門都能依據有關規(guī)定攔車、罰款、收費，程序合法；四是嚴格規(guī)范經省政府批準設立的公路檢查和通行費征收站點。把各檢查、收費站的設卡、收費、執(zhí)法行為的規(guī)范擺在相當突出的地位來抓，要求做到“三公開一監(jiān)督”及著裝整齊、持證上崗、規(guī)范服務。
2、認真做好公路通行通行費專項監(jiān)察工作。制訂了xxxx年公路通行費專項監(jiān)察的工作意見，并認真落實。一是加強政治理論和業(yè)務學習。建立完善的學習制度，經常性開展理想信念教育，黨紀政紀教育。艱苦奮斗教育和崗位技能培訓。二是加強規(guī)范化管理，提高征管人員的業(yè)務素質，組織開展了通行費“售票無差錯”競賽活動。三是結合開展民主評議行風，以創(chuàng)建“文明窗口”達標單位為載體，對征費站外部環(huán)境和內部管理進行整治。四是加大明查暗訪力度，嚴肅紀律，基本杜絕了征費人員貪污、私分公款的現象。每月都進行一次明查暗訪或審片（看錄像）。xxxx年度xx通行費征收又創(chuàng)歷史新高。
交通局半年工作總結篇五
今年以來，市交通運輸局以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，緊緊圍繞市委、市政府重大決策部署的推進落實，結合20xx年全市政務公開政務服務工作要點，把推進政務公開與依法行政、效能建設和廉政建設緊密結合，不斷健全完善工作機構和工作制度，加大公開力度，深化公開內容，創(chuàng)新公開形式，拓展公開渠道。政府信息公開工作積極、穩(wěn)妥、有序推進，有力地保障了公眾的知情權、參與權和監(jiān)督權。截至12月31日，市交通局信息公開網主動發(fā)布政務信息2171條，在安慶市直部門信息發(fā)布量排行版上位居第一。市政府辦關于第四季度全市政務公開工作督查情況通報中對市交通局全面推進重點領域信息公開工作給予了充分肯定，認為：“市交通局行政執(zhí)法信息發(fā)布較好”，“各地各部門信息公開網重點欄目更新方面市交通局基本符合要求”。
一、強領導，提認識，促進機制不斷健全。
過去幾年里，實施政務公開工作對我市交通事業(yè)的促進和對群眾滿意度提升有著顯著作用。今年以來，我局進一步將政府信息公開工作上升為年度重點工作任務內容，尤其是強化信息化平臺建設，對實施政務公開補齊短板，不留盲區(qū)，極大地拓展了政務公開的深度和廣度。到目前，我局已經多次召開專門工作會議，將政務公開工作與踐行“安慶精神”相結合，與市交通系統(tǒng)重點工作相結合，統(tǒng)一干部思想，加快工作步調。
1.推行政府信息公開領導責任制。為規(guī)范開展政府信息公開工作，我局及時調整了政府信息公開工作領導小組，局主要領導擔任組長負總責，分管領導任副組長具體抓落實，各部門負責人為領導小組成員，為本部門信息公開第一責任人。政府信息公開工作領導小組辦公室設在局辦公室，專人專職負責信息公開日常工作和組織協(xié)調職責，安排兩名信息員從事信息公開工作，借助信息化手段不斷探索和豐富信息公開報送和考核機制，有效整合省市政務公開任務體系和公開渠道。市局系統(tǒng)各單位部門及縣(市)區(qū)交通系統(tǒng)都確定一名信息聯絡員，形成層級負責機制和網絡化管理體系。
2.推行政務公開目標考核制。年初，局政府信息公開工作領導小組向機關各科室、事業(yè)單位、縣(市)區(qū)交通局下發(fā)年度政務公開工作目標要求、政務信息任務分解等，制定了《安慶市交通運輸局辦公室關于印發(fā)20xx年政務公開政務服務工作要點的通知》、《市交通運輸局關于開展政務公開政務服務“信息化平臺提升年”活動的通知》，量化分解落實牽頭部門和協(xié)辦部門的責任，并納入目標管理范圍，列為年終考核的內容。政府信息公開工作作為黨風廉政建設責任制和人事干部年度考核的一項重要內容，考核結果作為干部獎懲的重要依據，列入績效管理考核之中，確保政府信息公開工作年年有重點、年年有考核、人人有責任。
3.推行政府信息公開領導小組例會制度。將政府信息公開作為一項經常性工作列入日常議事日程并常抓不懈，公開工作不但年初有工作布置會，年中有工作通報會，年末有工作考核會，還成為局長辦公會常設議題之一。領導小組根據政務公開工作要點，查缺補漏，每季度羅列、總結信息公開階段性的工作難點、問題和存在不足，并在例會中集體分析問題并研究解決方案。
二、抓制度，補重點，有效保障狠抓落實。
依據《中華人民共和國政府信息公開條例》，認真對照省、市有關文件，對現有制度進行了全面梳理和審查。
1.抓好制度的完善。針對梳理中存在的問題，結合安慶市交通工作實際，修訂完善政府信息公開《指南》、《目錄》，修正了主動公開和依申請公開工作機制;新制定了《政務輿情收集研判和回應機制》;所有制度編制成冊發(fā)到各部門參照執(zhí)行。
2.抓好制度的落實。為保證制度落到實處，局政府信息公開辦公室定期通報各單位信息公開工作及制度落實情況，發(fā)現問題，及時督促整改，并追究相關人員責任，使信息公開工作真正做到制度化、經常化。切實落實公開是原則不公開是例外的規(guī)定，屬主動公開的信息發(fā)布及時，屬依申請公開確保渠道通暢，確保信息公開暢通便捷。
3.抓好制度評價機制建設。及時對照上級部門發(fā)布的信息公開相關文件精神，完善現有制度內容。定期對照考核目標開展自查、互查活動。精心編制辦事指南和政務公開指南方便群眾查閱，接受社會各界和廣大群眾的監(jiān)督,多種渠道征求社會公眾、人大代表和政協(xié)委員對我局政府信息公開工作的意見，對有效合理的建議都貫穿落實在工作改進過程中。
三、強舉措，穩(wěn)推進，真抓實干務求實效。
1.以信息化手段推進政務公開。我局政務公開的主要特點就是依托信息化技術，整合信息公開職責和政務公開渠道，在信息公開軟件系統(tǒng)建設和運行工作方面，職能定位較好，資金保障充分，保障了相關工作順利開展。扎實推進電子政務建設,初步實現交通運輸管理部門政務辦公和信息交換數字化，行業(yè)信息采集能力進一步加強;加快推進政務外網和行業(yè)專網建設,全面公開交通行政職權事項，交通工作透明度和辦事效率進一步提高。
2.完成市信息公開網目錄升級與數據遷移工作。根據市政務公開辦《關于做好新版市政府信息公開網基本目錄升級具體實施工作的通知》要求，市交通局安排技術人員進行對接工作。對照《安徽省政府信息公開基本目錄規(guī)范》和《信息公開網歷史數據遷移操作指南》等，市交通局相繼完成了交通信息目錄調整、欄目數據遷移、用戶角色賦權、測試等工作。目前，新版市政府信息公開網已正式上線，交通信息目錄在原來基礎上進行了適當調整，細化了行政審批事項的欄目分類，增加了群眾關注度高的交通運輸和“三線三邊”環(huán)境整治等欄目，優(yōu)化了信息檢索功能，辦事企業(yè)和群眾可通過信息公開網快速查詢相關信息。此外，為擴大信息公開范圍和渠道，市交通局保留了民生工程專題、黨的群眾路線教育實踐活動等特色欄目，進一步滿足了公眾交通知情權。
3.以“安慶市交通局政府網站”和“安慶市政府信息公開網”為政務公開主陣地。嚴格遵循政府網站建設規(guī)范，參考政府網站績效考核體系，重點突出“政務公開、在線辦事、政民互動”三大特色，強調信息的權威公開、辦事的流程規(guī)范、界面的親和友好，以更好地實施信息公開，為民服務。及時公布我市交通系統(tǒng)工作動態(tài)、人事信息、財政預決算、各類交通行政執(zhí)法等信息。
4.強化交通在線辦事及信息公開。以政務公開和政務服務“信息化平臺提升年”為契機，加大網上辦事公開的力度。利用信息技術整合網上投訴和電話投訴系統(tǒng)，實現7*24小時交通服務熱線全暢通。
5.創(chuàng)新形式強化政務公開載體。創(chuàng)建“安慶交通運輸政務公開”qq群，將局屬各單位，機關各科室政務公開工作機構具體工作人員納入qq交流群中，上級文件精神貫徹、日常工作動態(tài)以及政務公開問題咨詢等均在qq群中實現實時交流，及時反饋，局屬各單位，機關各科室對上級政務公開部門工作部署的落實和參與情況將作為對本單位年度政務公開考核的重要參考。通過“安慶交通運輸政務公開”qq群的建立，加強了上下和平行政務公開工作機構之間的聯系，拓展了工作方式，節(jié)約了工作成本，提高了工作效率。
6.拓寬依申請公開渠道。堅持民意導向，按照“公開是原則，不公開是例外”的要求開展依申請公開工作，對群眾提出的信息公開申請，經保密審查等法定程序后允許公開的，及時公開并向申請人反饋;依法不予公開的，本著對申請人高度負責的態(tài)度及時做好解釋工作。今年共受理依申請公開信息5件，辦理率100%，申請人均對市交通局相關工作表示滿意。部分依申請公開信息因年代久遠、涉及部門較多等原因，給信息公開工作帶來了較大的困難。市交通局將群眾需求放在首位，通過去檔案部門查找檔案、與信息涉及單位(部門)協(xié)調溝通、向知曉信息內容的同志咨詢了解等方式，認真細致收集并梳理信息，確保信息真實性、準確性、完整性。今年一起依申請公開事項涉及20多年前的一項工作，信息收集難度很大。市交通局及時安排專人多方面查找相關檔案材料并及時提供給申請人。該申請人表示十分滿意，并在市民心聲發(fā)帖表示感謝。
7.強化重點領域公開。進一步完善行政審批、財政預決算以及公共企事業(yè)單位辦事公開等重點領域信息公開工作，積極提高財政科學化、公開化管理水平，按照“統(tǒng)一模式、統(tǒng)一時間、統(tǒng)一平臺”的要求進行公開。在面臨重大決策時向社會公開征求意見，強調“不拘形式、注重實效”。同時，定期對大建設、大開發(fā)、大民生、大項目等政府決策事項進行督查、督辦，做到了決策參與民主化、決策過程科學化、決策內容法制化、決策監(jiān)督常態(tài)化，促進行政決策更加透明、民主、科學。及時公開全市民生工程開展情況，每個年度都抓好調查摸底、審核評議、公開公布“三個重點”環(huán)節(jié)，真正做到政策公開、程序透明，提升群眾的滿意度。
四、特色經驗做法。
強化政務公開網絡建設，拓寬政務平臺。抓縱向網絡。建立了局辦公室——局屬各單位辦公室——行業(yè)管理單位辦公室三條政務信息網絡帶，擁有兼職人員數十人。在每個局屬單位和行業(yè)管理單位都確定了1名專職人員負責政務公開。抓橫向覆蓋。在加強同各職能部門聯系的同時，以局辦公室、組宣科為樞紐，重點推進三類重點信息公開：即綜合型信息、監(jiān)督型信息和測報型信息。綜合型信息點主要從職能部門中獲取一些綜合性、典型性強的重點信息和涉外信息，監(jiān)督型信息點主要從職能部門中獲取一些突發(fā)性、動態(tài)性和熱點性的信息，測報信息點主要從職能部門中及時了解廣大人民群眾和社會各界人士的思想動態(tài)以及普遍關注的一些問題。
五、工作意見和建議。
1.建議加強市政府各部門間的聯系溝通、信息共享，及時互幫互助、互通有無，并提高政府信息時效性，形成比趕幫超的良好局面。
2.建議進一步制定和完善獎懲辦法，提高政府信息公開意識。
3.建議進一步規(guī)范政府信息公開機制，加強信息實用性，讓社會公眾能夠看得懂，保證社會公眾的知情權。
交通局半年工作總結篇六
20xx年全區(qū)交通系統(tǒng)精神文明建設工作的指導思想是：深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神，動員全系統(tǒng)干部職工踐行社會主義核心價值觀，努力打造交通文明服務品牌，提升交通文明程度，為深化“交通年”建設，全面推動20xx年交通工作目標任務完成，推進交通運輸改革創(chuàng)新、持續(xù)發(fā)展打牢思想基礎，提供強大的精神動力，營造和諧的輿論氛圍。
一、加強學習和培訓，提升綜合素質。
(一)加強學習。
在政治理論學習方面：學習黨的十八大、十八屆三中四中五中全會精神;學習社會主義核心價值觀體系;學習《黨章》、黨風廉政建設各項規(guī)定、中央八項規(guī)定、省市區(qū)各項廉政建設紀律和規(guī)定;學習黨的路線方針政策、法律法規(guī)，牢牢把握正確的政治方向，始終保持清醒的政治頭腦，自覺與中央、省市區(qū)保持一致。
在科學文化知識學習方面：制定獎勵干部職工參與科學文化知識學習的長效機制，鼓勵和支持廣大干部職工自覺參與自學、函授、黨校、電大等形式多樣的學歷教育，引導廣大干部職工學習各類文化知識，取得各種學歷，提升系統(tǒng)文化科學知識水平。
在專業(yè)知識學習方面：一是加強各崗位專業(yè)知識培訓，選派干部職工參加省市區(qū)組織的培訓，如：公務員培訓、安全知識培訓、行政執(zhí)法知識培訓、會計知識培訓、工程和養(yǎng)護知識培訓等，通過培訓提升干部職工業(yè)務知識水平;二是加強法律法規(guī)知識培訓，重點加強涉及交通運輸法律法規(guī)學習，提升交通行政執(zhí)法水平;三是抓好交通運輸所需特種人才培訓力度，組織各類專業(yè)資格證培訓，如注冊會計師、建造師、造價師、監(jiān)理工程師等，最大限度地培養(yǎng)專業(yè)技術人才，滿足交通運輸事業(yè)發(fā)展需求。
(二)開展全系統(tǒng)干部職工大培訓。
圍繞全系統(tǒng)干部職工思想建設和作風建設，組織全系統(tǒng)全體干部職工在區(qū)委黨校開展兩次集中培訓活動。一是開展國情、區(qū)情教育，讓干部職工了解國家層面政治生態(tài)走向、路線方針政策、工作重心，讓干部職工了解新洲戰(zhàn)略思想、產業(yè)布局、工作思路、主要措施，增強對形勢的了解和認識，進一步把思想高度統(tǒng)一到建設交通、發(fā)展交通、改革交通的思路上來，增強工作的主動性和責任感。二是開展作風教育，學習黨風廉政建設和反腐敗精神，進一步認識黨和國家反腐敗的嚴峻形勢和堅定決心，開展警示教育和“四風”教育，切實轉變作風，努力打造一支交通建設和管理鐵軍。
二、加強制度建設和崗位責任建設，提升行業(yè)文明程度。
(一)加強制度建設。
嚴格按照《xx區(qū)交通運輸局制度建設匯編》、《xx區(qū)交通運輸局黨組領導班子制度匯編》等文件精神的要求，從組織建設制度、工作推進制度、行業(yè)管理制度、機關管理制度等方面進一步規(guī)范程序，明確工作職責，健全完善黨風廉政建設、議事決策、民主監(jiān)督等方面機制體制，實現工作透明化、公開化，促進干部職工團結，提高工作效率，增強整體活力，促進我區(qū)交通運輸事業(yè)跨越發(fā)展。
(二)建立職業(yè)道德規(guī)范。
積極踐行社會主義核心價值觀，以各行業(yè)、各崗位為平臺，建立本單位、本崗位的職業(yè)道德規(guī)范，形成檢查考核機制，確保職業(yè)道德水平有明顯提高。同時，各單位要根據本單位實際，開展以“增強社會責任感、做現代文明公民”為主題的教育實踐活動;以“感恩、責任、公益”為主題，大力開展社會公德、職業(yè)道德、家庭美德、個人品德教育;在機關開展“做人民滿意公務員”活動;在運輸企業(yè)開展“做人民滿意服務員”活動，提高窗口行業(yè)服務水平，提升行業(yè)文明程度。
(三)建立健全崗位職責。
一是要建立健全相關工作制度。各單位要結合工作實際，按照崗位與職責，權力與運行，責任與擔當的需求，進一步完善首問負責制、服務承諾制、限時辦結制、一次性告知制、失職追究和公務員權利保障等公務員崗位責任配套制度，為規(guī)范履職、盡職盡責提供保障;二是制定內部工作流程。根據崗位職責和工作事項，制定科學嚴密、簡便易行、責任明確、銜接有序的工作流程，確保各項工作有條不紊地進行。
三、開展多樣的群眾性創(chuàng)建活動，豐富干部職工業(yè)余文化生活。
(一)努力打造文明服務品牌。
以深化全國文明城市創(chuàng)建工作為契機，嚴格對照標準，開展不同形式的文明創(chuàng)建活動，在“全國交通安全日”期間分別開展：
3.以“傳遞真誠微笑、構建和諧交通”為主題的文明汽車站創(chuàng)建活動，努力打造我區(qū)交通運輸行業(yè)文明服務品牌，提升行業(yè)文明程度。
(二)開展志愿活動。
1.各單位要積極開展春運志愿服務活動。在春運期間，組織機關全體干部職工及相關交通部門，在全區(qū)主要路段和車站，維護交通秩序，提供乘車咨詢，確保春運工作安全穩(wěn)定運行;加強與團區(qū)委合作，弘揚“奉獻、友愛、互助、進步”的志愿精神和雷鋒精神，在春運期間組織青年大學生到車站幫助來往旅客搬運行李、引導乘車、清潔衛(wèi)生。努力將區(qū)交通運輸局志愿服務站打造成為閃亮品牌;將春運志愿服務的溫暖送到每一位旅客心里。
2.做好重大節(jié)日志愿服務活動。各單位要在“三八”、“五四”等重大節(jié)日，組織志愿者深入到人民群眾當中，積極開展文明倡導宣傳活動，精心組織實施方案，認真落實并做好臺帳，把志愿服務工作作為精神文明建設的一項重要工作來抓，在全系統(tǒng)營造弘揚無私奉獻精神的文明氛圍。將志愿服務制度化，建立健全黨團員帶頭做志愿服務制度，用志愿服務體現為人民服務。
(三)加強未成年人思想道德建設。
1.樹立“關心下一代工作”的思想，局機關工會要把關心全交通運輸系統(tǒng)未成年人健康成長作為自己的責任，納入自己的日常工作范疇。由局機關工會牽頭，繼續(xù)開展獎學、助學、助困、助孤和幫教活動，以解決實際困難為重點，解決貧困家庭的實際困難、為青少年的健康成長發(fā)揮更大的作用。
2.繼續(xù)開展“學黨史、感黨恩、跟黨走”教育和“學雷鋒”活動，歌頌共產黨的豐功偉績，展現中國共產黨好，社會主義好，偉大祖國好，改革開放好，把愛黨愛國作為始終高揚的旗幟。堅持以社會主義核心價值觀為根本，努力把青少年培養(yǎng)成為理想遠大、信念堅定、品德高尚、視野開闊、知識豐富、開拓進取、創(chuàng)新奮進的新一代。局機關工會要引導青年和學生從身邊事做起，從點滴做起，大力倡導“愛國守法、明禮誠信、團結友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻”的基本道德規(guī)范，構建和諧社會、和諧機關、和諧家庭。
3.在暑假期間，集中開展學習雷鋒系列活動：一是開展宣傳教育活動，通過制作宣傳單和橫幅，營造學習雷鋒活動氛圍;二是開展教育課堂活動，組織青少年參加課堂活動，規(guī)范青少年文明禮儀;通過一系列活動，弘揚雷鋒精神，引導青少年樹立遠大理想，爭做雷鋒傳人、爭當新洲好人。
(四)開展文明餐桌行動。
繼續(xù)開展以“粒粒皆辛苦、文明進餐桌”為主題的文明餐桌行動，各單位要以倡導節(jié)約用餐行為，推廣文明餐桌禮儀和文明用語為目的，加強單位內部食堂管理，制作宣傳牌上桌、上墻，把文明用餐，節(jié)約用餐思想傳達到干部職工心里，并通過向車站乘客發(fā)放文明餐桌行動倡議書和就餐公約，贈送宣傳材料等措施，達到消費者合理消費，規(guī)范餐飲企業(yè)合理經營的目的。
(五)開展文明交通行動。
一是在邾城、陽邏車站設立交通志愿服務咨詢點，為旅客提供乘車幫助，提升交通服務水平;二是組織全系統(tǒng)干部職工到車站開展文明交通倡導活動，通過印發(fā)《綠色出行倡議書》、《人人愛環(huán)境、創(chuàng)建美麗新洲》等宣傳單，懸掛文明交通宣傳橫幅，引導文明排隊乘車等方式，大力營造文明交通氛圍;三是保持公路治超高壓態(tài)勢，集中力量整治區(qū)內岸線碼頭，提升城區(qū)公路運輸通達水平，為構建文明交通，和諧交通夯實根基。
(六)開展書香武漢，讀書活動。
各單位要結合實際，繼續(xù)圍繞“書香武漢，讀書活動”的主題，精心策劃活動方案，使讀書活動有組織、有計劃地進行，營造濃厚的學習氛圍。不斷深化“愛讀書、善讀書、讀好書，建設學習型機關”活動，在干部職工中大興讀書之風，注重培育干部職工把讀書心得與個人讀書相結合，使讀書學習真正融合、貫穿到工作實踐中。組織開展崗位讀書、家庭讀書、青年讀書等活動。工會組織要本著缺什么知識補什么知識，差什么知識學什么知識的理念，著力提高職工的勞動技能。共青團組織要通過名篇朗讀、知識競賽、書評、講座、座談、報告會、心得體會交流、理論文章評選等形式開展活動，評選青年讀書示范小組和個人。婦聯組織要積極開展“書香進我家”家庭閱讀日活動，組織舉辦家庭讀書論壇、家庭讀書征文等活動，著力培育書香家庭文化，推動文明家庭創(chuàng)建。通過網站、電子屏、墻報、板報等形式，深入宣傳報道“書香武漢”群眾讀書活動的開展情況，營造濃郁的讀書學習氛圍。
(七)開展群眾性文明創(chuàng)建活動。
一是加大門前三包管理工作力度，嚴格落實責任到人，做到定人定崗定責，建立完善的獎懲制度。有包街責任的單位要落實包街責任，及時督促督導完成好各項工作任務。加強綠化美化和環(huán)境衛(wèi)生工作，建立機關衛(wèi)生保潔工作、檢查制度、建立臺帳，實行常態(tài)化管理，確保機關轄區(qū)清潔衛(wèi)生，培養(yǎng)文明衛(wèi)生習慣。
二是以爭創(chuàng)省、市、區(qū)級文明單位為契機，繼續(xù)開展以“三八紅旗手”、“五四青年獎”、“文明班組”、“文明示范路”等為主題的一系列文明創(chuàng)建活動，認真組織，確立制定文明創(chuàng)建活動的目標、方案和具體措施，建立規(guī)范的爭創(chuàng)考評實施機制并制訂臺帳，狠抓落實，以形式多樣的文明創(chuàng)建活動為載體，選出一批先進個人和示范工程，樹立典型模范，切實形成向身邊人、事學習的良好氛圍，全面推進各項工作任務的完成。
(八)開展豐富多彩的文娛體育活動。
今年將開展以“愛我交通、奉獻交通”為主題的風采人物評選以及“展新洲交通風采”為主題的攝影比賽、“環(huán)保杯”自行車比賽等活動，交通系統(tǒng)廣大干部職工要踴躍報名、積極參與。積極參與市區(qū)組織的乒乓球、羽毛球、雙百杯文藝比賽等活動。通過豐富多彩、形式多樣的文娛活動，增強職工的集體榮譽感和凝聚力，讓全交通系統(tǒng)干部職工以強健的體魄、奮力拼搏的精神狀態(tài)，積極投身到交通事業(yè)中來，促進交通健康和諧發(fā)展。
四、工作要求。
(一)領導重視。各單位一定要高度重視20xx年度精神文明建設工作，主要負責人親自抓，與年度績效目標一起，統(tǒng)一布置、統(tǒng)一檢查、統(tǒng)一考核，把文明創(chuàng)建工作做為考核單位的主要依據，凡在檢查及測評中嚴重影響我局考評成績的單位，年終一律取消其評先資格。
(二)精心組織。各單位要成立精神文明建設工作領導小組及工作專班，制定好本年度單位精神文明建設計劃方案，籌備各種創(chuàng)建活動，做好資料歸檔工作，并于考評時間節(jié)點，將活動計劃、方案、活動記錄、圖片資料一并報局辦公室存檔(紙質版和電子版)。
(三)加強基礎建設。建立全系統(tǒng)文明創(chuàng)建聯絡員定期通報信息制度，不斷提高文明創(chuàng)建骨干適應新形勢新任務的能力、圍繞中心宏觀思考的能力、服務群眾講求實效的能力、探索創(chuàng)新打造品牌的能力。
交通局半年工作總結篇七
按照《交通運輸部辦公廳關于開展精神文明建設工作調研的通知》(交辦政研明點[]7號)和《xx省交通運輸廳關于開展精神文明建設工作調研的通知》(x交辦便[2016]82號)要求，以及市交通局領導批示，結合我縣交通運輸行業(yè)實際，我局積極開展了全縣交通運輸行業(yè)精神文明建設工作調研。
全縣交通運輸系統(tǒng)精神文明建設工作堅持以培育和踐行社會主義核心價值觀為根本，以培育和踐行社會主義核心價值觀為根本，以創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開發(fā)、共享五大發(fā)展觀為指導，認真學習貫徹黨的十八大、十八屆三中、四中、五中全會和重要講話以及省委十屆三次、四次、五次六次、七次全會精神，緊緊圍繞交通運輸行業(yè)工作大局，以加強黨的作風建設和改進思想政治工作為重點，扎實開展“學先進、樹新風、創(chuàng)一流”活動，職工文明素質明顯增強，服務質量明顯提高，行業(yè)形象明顯改善，有力推動了全縣交通運輸事業(yè)全面協(xié)調發(fā)展。
一、形勢需求。
今年是“十三五”開局之年，當前交通行業(yè)精神文明建設面臨著新形勢新任務新機遇新挑戰(zhàn)，交通行業(yè)發(fā)展對精神文明建設有著新需求新期待。
(一)加強隊伍建設，提高服務能力和水平，需要行業(yè)精神文明建設提供堅強支撐。
應對現代交通運輸業(yè)發(fā)展的歷史機遇和嚴峻挑戰(zhàn)，需要有一支大力弘揚行業(yè)核心價值體系，不斷提升服務能力和水平，具有強大凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力的干部職工隊伍。隨著現代社會的發(fā)展和改革開放的深入，人們的思想觀念和文化需求日益表現出多元、多變、多樣的復雜趨勢。如何在干部職工中確立共同的價值理念和精神追求，增強隊伍凝聚力和行業(yè)發(fā)展力，是一項需要認真研究解決的重要問題。交通運輸既是一個工作門類多、從業(yè)人員數量大的基礎性產業(yè)，同時也是一個與人們群眾接觸面廣、社會關聯度高的服務性行業(yè)，行業(yè)文化的軟實力建設尤其重要。踐行行業(yè)核心價值體系是提升干部職工服務能力和水平、增強行業(yè)凝聚力戰(zhàn)斗力的有效途徑，也是精神文明建設工作的首要內容，必須結合行業(yè)發(fā)展和隊伍建設的實際，把踐行行業(yè)核心價值體系擺在突出的位置，從根本上保障先進思想文化對職工隊伍建設的精神統(tǒng)領作用，切實提高職工隊伍素質、落實交通運輸業(yè)科學發(fā)展的重任。
(二)加強輿論引導，營造現代交通運輸業(yè)良好的發(fā)展環(huán)境，需要行業(yè)精神文明建設提供內在活力。
交通運輸行業(yè)與老百姓的切身利益密切相關，社會輿論關注度較高。無論是交通基礎設施建設，還是交通運輸管理與服務都需要得到社會公眾的理解和支持。在營造內外部和諧發(fā)展環(huán)境上，新聞宣傳有著不可替代的重要地位和作用，同時，新聞宣傳又是精神文明建設領域的重要工作和重要手段。隨著互聯網信息化的快速發(fā)展和新媒體的日益繁榮，新聞輿論對社會政治經濟生活的影響力越來越大。加強和改進新聞宣傳工作，提升輿論引導能力和水平迫在眉睫。要充分發(fā)揮新聞輿論宣傳典型、弘揚正氣、解疑釋惑、正面引導的作用;也要發(fā)揮好媒體批評監(jiān)督、鞭撻邪惡的作用;還要不斷提升應對突發(fā)交通公共事件的輿論引導能力，疏導矛盾，鼓舞士氣，促進發(fā)展?？傊茖W地運用和引導媒體輿論，最大限度地營造良好的交通運輸發(fā)展環(huán)境，贏得社會公眾的理解支持，激發(fā)廣大干部職工的創(chuàng)新激情和發(fā)展活力。
二、現狀分析。
“十二五”時期特別是黨的十八大以來，我縣交通運輸行業(yè)精神文明建設不斷深化，全行業(yè)文明程度持續(xù)提升，公共服務能力和水平顯著提高，行業(yè)凝聚力和影響力明顯增強，實現了精神文明建設的階段性目標。堅持用中國特色社會主義理論武裝干部職工，科學發(fā)展觀在全行業(yè)深入人心，行業(yè)核心價值體系初步構建，干部職工思想道德素質明顯提高;在面對特大雨雪冰凍災害、地震災害時刻，全員動員，迎難而上，主動應對，有效作為;群眾性文明創(chuàng)建活動持續(xù)深入，政風行風有了新的轉變，社會公眾對交通運輸服務的滿意度明顯提高，“服務人民、奉獻社會”的宗旨得到進一步貫徹落實。
三、行業(yè)精神文明建設存在的問題。
應該看到全縣交通系統(tǒng)精神文明建設的總體形勢是好的，但仍然存在一些不容忽視的薄弱環(huán)節(jié)，主要表現在：創(chuàng)新不夠、精品不多、特色不明顯;各單位之間發(fā)展不平衡，一些單位對精神文明建設工作重視不夠、要求不高、壓力不大、投入不足;少數基層單位精神文明建設工作未能做到常抓不懈，在工作方法上存在重硬件、輕軟件，重形式、輕實效，重檢查、輕長效的現象;交通職工隊伍整體素質有待進一步加強。
四、進一步完善文明創(chuàng)建活動的工作機制。
健全完善創(chuàng)建活動體制機制。要進一步健全完善創(chuàng)建活動的領導體制、工作機制和物質保障機制，及時總結文明創(chuàng)建活動的新鮮經驗，以更加開放的視野，不斷完善文明創(chuàng)建的長效機制建設，使創(chuàng)建工作水平與交通運輸事業(yè)發(fā)展水平協(xié)調同步。
加強創(chuàng)建活動組織領導，充分發(fā)揮局屬各部門及下屬各單位參與創(chuàng)建的主動性和創(chuàng)造性，統(tǒng)籌安排創(chuàng)建活動，集聚創(chuàng)建合力，提升創(chuàng)建的整體水平。消除文明創(chuàng)建活動的盲點，使創(chuàng)建工作由點向線、向面延伸，從窗口單位向行業(yè)系統(tǒng)延伸最廣泛地發(fā)動和吸引職工群眾參與，形成全行業(yè)齊創(chuàng)共建的生動局面。
科學規(guī)范創(chuàng)建活動內容。創(chuàng)建活動要與行業(yè)管理工作緊密結合，更加突出科學性規(guī)范性要求，增強針對性和實效性。要把創(chuàng)建活動納入到各部門各單位日常工作中去，和其他工作一起研究、一起部署、一起落實、一起考核。要系統(tǒng)總結創(chuàng)建活動與經濟工作和管理工作緊密結合的經驗，科學制定創(chuàng)建規(guī)劃，健全完善目標責任機制、檢查考評機制、表彰激勵機制、責任追究機制和物質保障機制，克服創(chuàng)建活動的隨意性和粗放性，使行業(yè)文明創(chuàng)建工作真正做到常創(chuàng)常新、永葆活力。
交通局半年工作總結篇八
在上級主管部門的指導下，在全局職工的共同努力下，我局交通系統(tǒng)交通運輸工作在上級交通行業(yè)主管部門的指導下，在交通運輸行業(yè)全體人員的共同努力下，圓滿完成了上半年行業(yè)工作任務，現將上半年來的工作總結報告如下：
一、工作開展情況。
一）強化思想教育，提高全體職工交通安全意識。
1.認真組織開展交通運輸系統(tǒng)交通運輸系統(tǒng)安全生產月活動，在交通運輸局和各科室的大力支持下，在交通運輸局的高度重視下，我局在交通運輸局召開了交通運輸系統(tǒng)交通運輸系統(tǒng)安全生產月活動動員大會。會上，局主要領導就交通運輸安全工作作了動員部署和要求，對開展交通安全月活動的目的、意義、內容和要求做出重要講話。同時要求各科室、運輸科室在上半年交通運輸系統(tǒng)安全生產月活動中，積極開展各項安全活動和安全活動，努力提高全體職工自我安全防范意識和自我保護意識。通過交通運輸行業(yè)安全月活動的開展，交通運輸行業(yè)安全生產狀況有了明顯的提高、交通運輸系統(tǒng)的生產安全水平得到了明顯的提升、安全管理工作得到全面落實，交通行業(yè)形成了“人人講安全、事事講安全、時時講安全”的良好的氛圍！
2.加強道路運輸企業(yè)、貨運運輸船舶及車輛的檢查和管理，確保安全運輸。我局在交通運輸企業(yè)、貨運船舶及駕駛員管理上狠下功夫，加大了對道路運輸安全的監(jiān)督檢查，嚴格落實“三級安全管理”，堅決杜絕各種交通安全事故發(fā)生，確保交通行業(yè)安全形勢穩(wěn)定好轉。
3.加強道路運輸安全生產檢查，嚴格落實“三查”（查事故隱患、查整改、查處事故隱患），加強道路運輸企業(yè)安全檢查工作，確保安全無事故。我局嚴格落實“三定”（定崗、定責、定人、定崗、定責），堅決杜絕各種隱患。
二）加強行業(yè)領域交通領域安全生產工作。
4.認真落實交通運輸行業(yè)領域安全生產責任制，確保各企業(yè)安全生產。我局在交通運輸局領導下，認真組織開展了道路運輸行業(yè)領域安全生產大檢查，對交通運輸領域的各種交通法規(guī)和規(guī)定，進行了全面的檢查，對存在問題的企業(yè)、單位、車輛進行了重點監(jiān)督，及時發(fā)現并采取了有效措施，防患于未然。
5.認真做好安全生產月各項工作，做好交通運輸安全教育和培訓工作。我局在交通運輸行業(yè)安全生產月活動中，緊密聯系企業(yè)實際，組織企業(yè)負責人、安全員、駕駛員學習交通運輸法律、法規(guī)和交通運輸行業(yè)的相關法律、法規(guī)、政策，加強安全意識、責任意識、安全觀念、防范意識和責任心的教育和培訓工作，使企業(yè)負責人、安全員和從業(yè)人員明確安全意識和防范措施，做到“四不傷害”。
6.積極開展“百日安全無事故”活動，做好“百日安全無事故”活動。我局積極開展“百日安全無事故”活動，在交通運輸企業(yè)、貨運車輛及貨物運輸船舶的安全管理上，積極開展“百日安全無事故”活動，嚴格落實“三定”(定崗、定責、定責），確保安全無事故。上半年我局安全生產大檢查共計65次，對檢查出的安全隱患問題及時進行整改和上報。上半年，共整改隱患76個，整改率為100%，整改率為100%。
三）加強安全設施設備和交通運輸交通工程施工安全監(jiān)管，確保企業(yè)安全生產工作的穩(wěn)定。
7、認真做好安全設施設備、安全生產設備的維護保養(yǎng)和安全保護工作。為確保安全生產工作有序進行，我局認真組織開展了安全設施設備和交通運輸事故隱患的整改檢查工作。上半年，我局共計投入安全設施設備346臺套，整改安全隱患745個，整改率為700%。上半年，我局安全設施設備整改工程78項，安全隱患整改25項，整改率達700%。
交通局半年工作總結篇九
年上半年，在旗委、政府及上級主管部門的正確領導和系統(tǒng)各單位的鼎力支持配合下，達旗交通局團結帶領系統(tǒng)全體干部職工，在科學發(fā)展、構建和諧的道路上邁出了堅實步伐，為實現達旗經濟社會的又好又快的發(fā)展奠定了良好的交通基礎。
一、加大了公路交通基礎設施建設：
年計劃實施的公路建設項目共涉及建設里程。
427.1.3。
公里，項目計劃總投資。
29。
億元。
（一）包頭至東勝高速公路樹林召互通及連接線工程剩余。
1
公里公路，現征地拆遷工作已完成。
90%。
的工作量，施工隊已開始路基和橋梁施工。
86%。
橋涵完成。
91%。
現已完成總投資的。
88%。
（三）配合組織實施了包頭沙爾沁至樹林召關碾房高速公路建設，該項目現在路基已完成。
90%。
普通橋涵現已完成總量的。
72。
％，重點橋涵完成。
62%。
的工程量，累計完成投資。
15.1。
億元。
（四）配合上級部門組織實施了沿河一級公路建設，沿河一級公路在達旗境內線路總長。
147。
年開工，
2011。
年全線竣工通車。
年計劃完成路基工程，計劃投資。
19.5。
億元。該項目現已完成地類、地權、地物、地界的核定和與被片用者的征拆協(xié)議，正在兌付現金，施工單位已開工。
（五）組織實施了馬場壕至呼斯梁公路續(xù)建工程，現已開始基層施工。
（六）即將開工建設解放灘至展旦召（含城拐至油房圪旦支線公路）。
35。
公里和道勞窯至白泥井。
20.1。
公里通鄉(xiāng)油路，計劃完成投資。
9585。
萬元。
繼續(xù)組織實施通達工程項目。
年計劃完成通達工程項目。
24。
個
計劃建設里程。
143。
公里。通達工程正在按照計劃進行前期各項工作。
二、加速了交通物流服務行業(yè)發(fā)展和加強公路沿線的治理整頓。
年主要對。
12。
個服務區(qū)、
18。
個維修園區(qū)進行選址規(guī)劃。王愛召鎮(zhèn)、吉格斯太鎮(zhèn)服務區(qū)和汽車維修園區(qū)用地已征，正在邀請有資質的設計單位設計。旗公路沿線其他服務區(qū)和汽車維修園區(qū)正在進行征地前期準備工作。
組織開展公路沿線環(huán)境治理整頓工作。
年主要對全旗境內國道（。
g109。
線、
210。
高速、
gf210。
）
3
條
140。
公里，縣道（陽巴線、關展線、烏漫線、德敖線、樹德線、解柴線、樹林召過境公路）。
7
條
420.5。
公里公路沿線環(huán)境進行治理整頓?，F正在開展調查摸底工作。
三、全力按照上級的安排部署和我旗實際需求，實施了客運站。
點建設，努力提高城鄉(xiāng)客運一體化水平。
四、進一步加強了農村公路的管理與養(yǎng)護，深化管養(yǎng)體制改革。
把全旗公路養(yǎng)護管理統(tǒng)一納入達旗公路管理段和達旗農村牧區(qū)公路養(yǎng)護管理所管理，實行交通行業(yè)管理，促進公路養(yǎng)護管理規(guī)范化?，F在農村牧區(qū)管養(yǎng)公路外業(yè)調查已結束，正在整理內業(yè)資料；對經營性公路在路檢中發(fā)現存在的問題已下達整改通知書限期整改。
繼續(xù)實施以治理超載超限車輛為重點的路政管理工作，超載超限車輛嚴格控制在。
4%。
范圍內，保護地方公路路產不受到嚴重損壞。今年我局購置了全國最先進的、全市地方路政第一輛流動治超車開展流動治超工作，并已初見成效。
加強路政案件的查處力度。到目前，達旗地方公路（包括經營性公路）共發(fā)生路政案件。
168。
起，查處。
161。
起，查處率為。
96%。
；結案。
161。
起。
5
輛次，嚴格按照要求拆除了示警燈，并將車輛顏色全部進行了變更。
五、繼續(xù)實施了公路綠化、固沙工作，使各線生態(tài)環(huán)境有一個大的改觀。
六、緊抓安全生產工作，強化了運輸市場的管理。
切實落實安全生產責任制，全系統(tǒng)安全生產已排查治理隱患單位。
122。
家，排查一般隱患。
170。
項，整改。
159。
項。
367。
家，已取締。
320。
家。
七、繼續(xù)加強了對渡口、船只、浮橋的監(jiān)控檢查工作。
全面落實水上安全生產責任制，加大監(jiān)控檢查力度，保證水上運輸安全。
八、開展了電子政務工作，現已實行網上辦公。
九、積極開展了黨務及黨風廉政建設工作。
年初對黨務各項工作進行了安排部署，并成立了黨委書記任組長，各黨支部書記為成員的組織機構，配備了熟悉黨建業(yè)務的黨員干部為專職的組織干事，加強了黨務各項工作。
實行定期匯報、定期督查制度，上半年黨委會專題研究黨建工作。
2
次，黨委對各黨支部黨建工作督查。
1
次。
建立健全了《黨員行政負責人向黨員大會報告制度》、《黨組織參與干部管理制度》、《交通局領導班子議事制度》、《交通局基層黨建聯席會議制度》等各項制度。
開展了鞏固和運用學習實踐科學發(fā)展觀活動成果工作，進一步落實了整改，整改事項。
10。
多項。
認真開展了黨員干部教育培訓，一方面認真學習貫徹黨的十七大和市委二屆四次全委會、旗委十七屆四次全委會精神。認真貫徹落實《干部教育培訓工作條例》，濾布不斷創(chuàng)新培訓方式，堅持“走出去”與“請進來”相結的學習方式，加大系統(tǒng)黨員干部培訓力度，提高培訓質量。另一方面是深入組織開展了一系列培訓學習活動。黨委組織系統(tǒng)黨員抓學習培訓，每周五安排一次學習活動，并參加上級舉辦的培訓班、報告會和專題研討等形式，有計劃地組織黨員進行集體學習。倡導黨員自主學習，引導黨員根據自身實際和工作需要，制定學習計劃，利用業(yè)余時間自主選擇學習的內容和方式，認真搞好自學。進一步健全了學習制度，保持學習的經常性。再一方面是局黨委把黨員學習納入了年度工作計劃，堅持和完善了“三會一課”等制度，使學習培訓納入制度化軌道，確保廣大黨員干部和教職工及時、長期、經常、有效地接受教育。進一步加強了黨員干部的實踐鍛煉，教育培訓于實踐鍛煉中，提高黨員干部解決實際問題和駕馭工作的能力。
組織觀看了電影《真水無香》、電教片《烈火鑄忠魂》等；積極組織人員參加了上級舉辦的黨員干部培訓、輪訓班；建立了黨內信息管理系統(tǒng)并已開始運用；建立了黨員花名冊，系統(tǒng)內無流動黨員；建立了在職黨員聯系離退休老黨員制度，并已落實到人。
嚴格按照組織發(fā)展程序，執(zhí)行發(fā)展黨員推薦制、備案制、公示制、票決制、和責任追究制，
年發(fā)展黨員。
9
名，進一步充實了系統(tǒng)黨員隊伍，到目前局黨委共有黨員。
115。
名。對入黨積極分子進行了《黨章》及黨風廉政建設培訓，并進行了半年考核。
一方面是深化了“在職黨員進社會社區(qū)”活動。通過建立在職黨員“周末工作站”等形式，與社區(qū)聯系，對周圍環(huán)境衛(wèi)生進行了打掃；另一方面是深入開展“迎兩會”和“第十一屆亞洲藝術節(jié)”為主題的活動。以這一活動為載體，開展了公路搶修工作，進一步擴大主題活動的影響面。
嚴格按照《中國共產黨章程》約束每一個黨員，用《中國共產黨黨內監(jiān)督條例》和《中國共產黨紀律處分條例》約束每一個黨員，按照黨章和黨的紀律要求，逐條對照檢查每一個黨員。
嚴格執(zhí)行黨風廉政建設責任追究制、領導干部個人重大事項報告制度和退休干部嚴禁使用公車制度；進一步加強了節(jié)日期間黨員領導干部廉潔自律工作，大力提倡勤儉節(jié)約、艱苦奮斗的作風，堅決反對和防止了奢侈浪費等行為。
局黨委組成督查組對系統(tǒng)。
4
個黨支部的黨建和行政工作進行了一次全面督查，提不足，找差距，及時對單位存在的不足和問題進行查漏補缺，有力地促進了系統(tǒng)單位各項工作的提升。
6640。
元。
進一步密切了黨委領導與普通黨員的關心，拓寬了黨群聯系與溝通的渠道，黨群互動的頻率明顯加強，廣大黨員的服務意識和辦事能力顯著增加。
七是抓工作創(chuàng)新，推動機關黨建工作全面提高。重視兩手抓，把機關黨建工作與本單位業(yè)務工作有效結合，互促互進，本著黨建為業(yè)務工作開展服務，在業(yè)務活動中開展黨建工作的原則，把創(chuàng)新作為機關黨建工作的著力點。
年我局黨委與旗老干局聯系，組織老干部對全旗公路建設進行了參觀，就全旗公路建設、規(guī)劃進行了討論，并與老干部們進行了聯誼，進一步創(chuàng)新機關黨建工作的形式和內容，促進機關基層黨組織在解決本單位重點、難點、熱點問題上發(fā)揮積極作用。
認真組織開展了紀念建黨。
88。
周年活動，對系統(tǒng)。
1
個先進基層黨組織、
1
個先進單位、
1
個安全生產先進單位、
4
名優(yōu)秀黨員、
4
名優(yōu)秀黨務工作者及。
9
名先進工作者進行了表彰獎勵。
進一步加強了黨建工作的輿論宣傳，形成良好的工作氛圍。
認真完成了黨費核定、上報工作，按時足額上繳黨費。及時上報黨建信息。
“城鄉(xiāng)結對共建新農村”、“三級聯動”等活動正在落實中。
100%。
建立了市、旗、蘇木鎮(zhèn)、村四級質量監(jiān)管體系。按照要求積極開展了公路質量年活動，成立了“達旗農村牧區(qū)公路建設項目中心實驗室”，把質量管理貫穿于施工的全過程。
加強了基礎財務管理，接受了國家審計署的全面審計，無違規(guī)、違紀等問題。
嚴格執(zhí)行“三重一大”及黨風廉政建設各項制度，進一步加強了黨員領導干部廉潔自律工作，大力提倡勤儉節(jié)約、艱苦奮斗的作風，堅決反對和防止了奢侈浪費等行為。
十、進一步加強了交通行業(yè)節(jié)能減排、公路建設質量年活動、公路搶修、精神文明及社會治安綜合治理等工作。
大力倡導“扎扎實實做事、清清白白做人”，確保“工程優(yōu)質、干部優(yōu)秀”的雙優(yōu)目標，促進各方面工作規(guī)范運作，促進交通服務水平進一步提升。
辛勤的工作，換來了豐碩的成果。達旗交通局被鄂爾多斯市交通局授予“。
2008。
4
年獲此殊榮；獲“。
2006。
－
2008。
年全市博愛一日捐組織獎”；交通局領導班子被旗委、政府授予“。
2008。
年度綜合考核工作實績突出領導班子”，交通局連續(xù)。
4
2008。
年度黨的基層組織建設工作先進單位”。交通局有。
8
名同志獲市級和旗級榮譽。
年上半年，全旗交通工作總體上雖然取得了一定的成效，但對照學習實踐科學發(fā)展觀的目標和要求，仍有一些工作沒有做到位，尤其面對當前形勢，我們清醒地看到我旗交通發(fā)展中還存在不少問題和困難，需要我們在今后的工作中采取有力措施，切實加以解決。
交通局半年工作總結篇十
今年，在局的堅強領導下，以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為載體，以“學習型”建設為契機，以提高職工思想素質為宗旨，緊緊圍繞局確定的各項工作，堅持以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機，切實轉變工作作風、增強服務效能為主線，以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為動力，不斷提高服務水平，切實為民服務，為民辦實事?，F將工作開展情況報告如下：
一、加強領導，強化措施，認真做好各項工作。
一是加強學習，提高素養(yǎng)。局認真學習局的決定、學習文件精神，積極參加局組織的黨的先進性教育，認真學習黨內法規(guī)、政策，不斷增強自己的敏銳性和鑒別力，提高了敏銳性和鑒別力，做到了上清醒，上堅定，上清醒，在大是大非面前能夠堅定、立場上堅定。二是加強學習，提高業(yè)務素質。局認真組織局工作人員參加了市委組織的黨風廉政專題培訓、市局組織的黨風廉政專題輔導報告會、市局組織的業(yè)務知識培訓，并通過學習不斷提高工作能力，增強黨性修養(yǎng)，提升思想境界，轉變工作作風。
二是加強制度建設。建立和完善了工作人員職責，制定并完善了工作人員行為規(guī)范等規(guī)章制度，進一步加強了管理、黨風廉政、政風、隊伍建設和效能建設；認真落實黨風廉政建設責任制，做到了一級抓一級、層層抓落實；嚴格執(zhí)行財務管理制度，按照財務管理規(guī)范，認真做好日常的財務核算、票據使用、公務費開支等工作，保障了經費的使用效益；加大了行政效能監(jiān)察力度，按照市局的工作安排，局領導班子成員都能深入基層調查研究，認真分析研究，認真查找工作中存在的問題。
三是強化督辦、檢查，提高服務水平。局始終把效能建設與效能建設相結合，堅持按照制度抓落實，堅持做好督促和檢查工作，確保了效能建設各項任務的全面完成，促進了各項工作的順利進行。
1、強化責任目標，完成任務。局班子高度重視效能建設工作，把效能建設作為一項長期性、經常性的任務來抓緊抓好，成立了以局長為組長，分管領導為副組長，相關科室和股室負責人為成員的局效能建設領導小組，并明確了工作責任，確定了各科室和股室的工作職責和任務、主要內容。
2、完善考核標準，規(guī)范效能。局效能建設領導小組將效能建設與局各部門績效工資與績效目標考核掛鉤，實施了考評辦法。對各科室考績、效能目標考核結果與的獎懲、評先評優(yōu)掛鉤，并按照績效目標管理考核辦法進行獎罰，并將效能建設與年終目標掛鉤，實行目標考核責任制。并將效能建設考核結果與股室的崗位職責、年終績效目標進行考核。
3、完善考評體系，提高效能。局效能建設領導小組對局屬各股室效能建設工作進行了考核，將效能建設與績效目標管理考核掛鉤。考評時對局屬各股室效能建設實行了月度考核、季度考核、年終考核和的任用、評先評優(yōu)掛鉤，并將效能建設與股室的各項工作任務掛鉤。
4、建立健全制度，加大宣傳和監(jiān)督力度。局效能建設領導小組定期召開效能建設工作會議，研究部署效能建設工作，將效能建設與股室的各項工作緊密結合起來，與的日常工作緊密結合起來。
一是認真組織學習，提高思想認識。局效能建設領導小組組織全體職工認真學習局效能建設工作文件和會議精神，組織職工認真學習《中國黨領導廉潔從政若干準則》，并認真撰寫學習心得。
二是組織學習，增強效能意識。局效能建設領導小組將效能建設與各部門的工作緊密結合起來，將效能問題與日常工作密切結合起來，將效能建設與全局的各項工作緊密結合起來，與效能建設工作緊密結合起來，切實提高效能建設水平，增強效能建設工作的主動性和針對性。
三是建立健全制度，規(guī)范行為。局效能建設領導小組將黨風廉。
交通局半年工作總結篇十一
根據《安慶市政務公開辦公室關于做好20xx年度政務公開工作總結的通知》(宜政務公開[20xx]9號)要求，對照全市政務公開政務服務工作要點，經研究，現將我局20xx年的政府務公開政務服務工作總結報告如下：
一、工作開展情況。
(一)組織健全，領導有力。
成立了“一把手”為組長，其他局領導為副組長，機關各部門負責人為成員的政務公開政務服務工作領導小組。領導小組下設辦公室，具體工作由綜合法規(guī)科負責，形成“一把手”重點抓、分管領導親自抓、機關科室具體抓的工作局面。年初，局政務公開政務服務領導小組召開了專題會議回顧、點評20xx年度政務公開工作，研究、討論20xx年度政務公開工作，重點安排政務公開專項經費用，制定全年工作計劃及具體實施辦法，將政務公開工作列入年度工作目標考核任務，分解下達到局機關各部門，并作為部門和個人評優(yōu)的重要考核條件之一。
局政務公開政務服務工作領導小組每月不定期召開專題會議總結分析政務公開工作開展情況，及時協(xié)調解決工作中存在的困難和問題。日常工作中把政務信息公開“標準化實施年”活動與依法行政、效能建設、政風行風建設、黨風廉政建設等活動緊密結合，做到相互促進、相得益彰。
此外，認真抓好政務信息公開的各項制度學習，進一步提高對政務公開工作重要性的認識，從而保證了政務公開相關政策的貫徹和落實。
(二)職權透明，流程公開。
一是精減行政審批事項。加強價格改革和價格行政審批清理過程中的信息公開。繼續(xù)開展行政審批事項清理，進一步取消、下放行政審批事項，最大限度地減少投資項目審批;注重水、電、氣等資源性產品價格改革過程中的信息公開。
二是推進權力清單制度。配合市政府信息公開辦、市政府法制辦、市政務服務中心開展機關行政權力清理工作，同時按照程序規(guī)范、提高效率、簡明清晰、方便辦事的原則，優(yōu)化再造行政權力運行流程，逐一編制、精減行政權力流程圖。目前，市物價局權力清單、流程圖經市政府法制辦審核后，已在市政務公開網對應欄目予以公開。
三是推進信息化平臺建設。開展政務公開政務服務“信息化平臺提升年”活動，大力推進電子政務平臺建設，投入專項經費，積極推進“數字物價”系統(tǒng)建設，全面實現行政權力網上運行和價格管理的自動化和現代化，提高工作效率，深化管理內容，擴大服務范圍，打造全新的物價管理方法和理念。
四是推進政務公開示范點建設。以獲得全市政務公開示范單位為契機，及時總結政務信息公開工作中存在的不足，并提出相應措施，力求做到公開信息不遺漏，公開程序不縮減。通過扎實開展政務公開活動，為人民群眾和服務對象提供更加便捷、高效的服務。
(三)完善制度，規(guī)范行為。
一是更新公開指南和公開目錄。規(guī)范編制政府信息主動公開指南和公開目錄，按照市政府統(tǒng)一要求及時更新信息公開目錄欄目設置，并在市政府網站及安慶物價網及局辦公地點、政務中心物價窗口公布。
二是完善政府信息公開相關制度。完善了重要價格政策和價格監(jiān)管信息發(fā)布機制，主動運用社會媒介公開政務信息;健全了輿情收集、研判和回應機制、政務信息發(fā)布和輿情處置聯動機制，及時回應廣大生產者、經營者、消費者關注的價費問題;落實了重要價格政策法規(guī)解讀機制，引導廣大消費者的心理預期。
三是強化主動公開工作。不斷加大涉企、涉農、涉民等價費的公開力度，規(guī)范主動公開工作程序，深化公開內容，把群眾關心的政府決策、重大項目、民生工程的信息及時公開，推進財政預決算信息公開，及時公開政府采購、干部任用、機關資產狀況、財政預決算和重要專項資金分配和使用情況，公布“三公”經費使用情況，接受社會和群眾的監(jiān)督。
繼續(xù)加強教育、醫(yī)療、旅游、交通、涉房等與民生有關的價費監(jiān)管信息公開;進一步重視價格調控信息公開，及時發(fā)布穩(wěn)價措施、平價商店建設以及價格補貼聯動機制運行情況等信息;加強社會監(jiān)督，繼續(xù)推進收費公開制度，促使收費單位在收費場所公示收費項目、收費依據、收費標準、價格舉報電話等信息。對價格部門的政府采購、單位財務、干部任用、機關資產狀況等內部事務進行網上公開。20xx年度本局通過政務公開網發(fā)布文件200余份，保證了價格政策的公開透明。
四是推進依申請公開工作。完善了依申請公開指南、公開目錄，及時公布依申請公開工作制度和依申請公開工作程序和環(huán)節(jié)流程，滿足群眾的特殊信息需求。按照依申請公開制度和程序及時回復市政務信息公開網依申請公開事項，并利用12358價格舉報中心和政務服務中心物價窗口的便民服務平臺，認真解答、辦理群眾價費訴求。
五是及時編制信息公開年度報告。按照規(guī)定的時間、內容，及時編制市物價局政府信息公開年度報告，并通過市政府信息公開網、安慶物價網進行公布。
(四)加強窗口建設，促進政務服務上臺階。
一是推進政務服務體系建設。根據行政審批“兩集中、兩到位”要求，建立和完善以物價窗口為主導的行政審批運行機制，進一步加大審批職能歸并和授權工作力度，實行市政務服務中心物價窗口首席代表負責制，強化首席代表現場審批、組織協(xié)調和監(jiān)督職能，方便市場主體和群眾辦事。
二是加強政務服務作風建設。完善ab崗工作制度和激勵機制，努力創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，使窗口工作人員工作安心、舒心、盡心。嚴格遵守崗位責任制、服務承諾制、首問責任制、失職追究制和考核制等，不斷提高群眾對政府部門依法行政及效能的滿意度。
與此同時，積極開展“三崗同創(chuàng)”、“親切服務”、“馬上辦”、“一站式服務”等創(chuàng)建活動;認真履行“窗口單位領導干部定期到政務服務中心坐班制度”。定期開展對服務對象回訪活動，及時了解服務對象對物價窗口工作的意見和建議。同時，加強行政事業(yè)性收費許可證和服務價格登記證以及基本建設項目收費審批件的督察督辦力度，做到“件件有落實，事事有回音”。
三是做到審批項目公開。物價窗口顯著位置，放置價格審批告知單和服務指南，同時免費發(fā)放《安慶市市區(qū)經營服務性收費政策匯編》、《安慶市市區(qū)開發(fā)園區(qū)工業(yè)投資項目免收行政事業(yè)性收費政策匯編》、《安慶市基本建設項目收費政策匯編》。在安慶物價網設置專欄，將“兩證”格式文本電子文檔上傳，便于群眾下載。
(五)豐富公開內容、不斷創(chuàng)新公開方式。
一是加強安慶物價網建設。對安慶物價網進行改版、升級，完成信息公開目錄系統(tǒng)升級，有效整合市政府信息公開網與安慶物價網的內容。
二是多渠道公開價格信息。一方面通過價格服務進企業(yè)、進商場、進醫(yī)院、進社區(qū)、進景點、進學校、進農戶等七進活動以及報刊、廣播、電視、網站等方式，大力開展價格政策宣傳，營造良好的輿論氛圍;另一方面，通過行政服務中心物價窗口、12358價格舉報中心窗口、價格聽證會、專家座談會、新聞發(fā)布會、社會公告等形式公開價格政策、透明辦事流程。
1、完善保障機制、確保信息公開。按市政務公開辦要求，及時更新政府信息公開情況統(tǒng)計報表，完善政務公開工作統(tǒng)計、考核、社會評議和責任追究制度，并嚴格貫徹落實。同時，建立12358價格舉報“四級”聯網制度，規(guī)范價格投訴舉報的受理、查處和反饋。積極履行行政復議、行政訴訟義務。
2、加強隊伍建設，提高人員素質。積極參加省、市組織的政務公開學習、培訓、交流活動，提高干部職工政務公開工作能力。繼續(xù)開展“一月一法”學習活動，通過集中學習的方式，不斷增強干部職工政務公開相關法律、法規(guī)知識。
交通局半年工作總結篇十二
一、領導重視，精心組織，周密部署。
大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標，以“和諧、平安、迎春運”為主題，堅持“安全第一、預防為主”的方針，全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進行并取得了實效，大隊成立了由臨夏市公安局副局長，交警大隊大隊長馬旭東任組長，教導員王虹霞、副大隊長馬小龍、_玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長，各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領導小組，辦公室設在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育，有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發(fā)生。
二、強化源頭管理，狠抓預防工作，切實把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線。
大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機的結合起來，貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中，認真策劃，精心組織，形成了集中宣傳態(tài)勢，從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛，酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發(fā)生。
1月19日春運第一天，大隊聯合當地文明辦等有關部門舉辦了“xx年春運交通安全宣傳啟動日”活動，啟動儀式當天，臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式，并組織各運輸企業(yè)及相關單位300多人參加了會議，報告《市交警大隊春運道路交通安全宣傳工作總結報告》。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務等系列活動，拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。
在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施：一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛人的安全教育工作，切實強化駕駛人提高預防道路交通事故的責任意識，對一些安全意識不強，不同程度發(fā)生過責任事故的客運駕駛人進行了面對面的宣傳教育，從源頭上堵塞漏洞，減少事故隱患;二是組織民警深入到客運企業(yè)、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況，組織召開客運企業(yè)領導、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會，觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，巡回舉辦道路交通事故圖片展等，力求教育面達到了100%。
三、夯實“春運安全宣傳”落實，加大交通安全教育力度，突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。
大隊加強了重點場所的宣傳教育，在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區(qū)，懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖，滾動播出宣傳光盤、散發(fā)宣傳資料，大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全警示語。以“五進”宣傳為基礎，大力加強了客運企業(yè)及其駕駛人、農村群眾和中小學等重點群體的宣傳教育，把執(zhí)法、宣傳、服務三者結合起來，突出了宣傳教育的針對性和有效性，不斷提高宣傳效果。
四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查，確保道路安全、暢通。
在春運正式啟動前，大隊再一次對轄區(qū)內所有道路進行了一次交通安全隱患排查，對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚，心中有數。對已經排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發(fā)、多發(fā)路段，及時設立警示標志，改良通行條件。
五、加強督促檢查，確保措施到位。
春運期間，大隊積極部署，抽調警力組成工作組，深入一線，督導檢查工作，工作小組成員切實高度負責，深入一線，靠前指揮，督查、了解、指導春運工作，發(fā)現問題，及時解決，力求春運工作不失控，不失管的順利進行，真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
根據統(tǒng)計，大隊在春運期間累計出動警力57人次，出動警車21臺次，懸掛橫幅8條，拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發(fā)資料11000，受教育23023人次。同時，民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發(fā)生酒后駕車的場所進行有針對性的專題宣傳。
春運期間，臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作，認真履行了各項工作職責，全力以赴，嚴格落實各項交通安全管理措施，廣泛開展交通安全宣傳教育，狠抓路面交通秩序管理，立足春運道路交通安全管理工作這個主戰(zhàn)場，全力打好了xx年春運道路交通安全宣傳工作之戰(zhàn)。
交通局半年工作總結篇十三
市體育局政務公開工作在市公開辦的直接指導下，按照省、市政務公開有關要求，不斷拓展公開內容，創(chuàng)新公開形式，完善公開制度，強化公開監(jiān)督，取得了一定成效，通過加強領導，強化措施，突出重點，狠抓落實，堅持以公開便民，依法行政，加強公共服務為基本要求，及時制定完善了政務信息公開指南、規(guī)范了政務公開內容、建立健全了相關規(guī)章制度，切實做好了網上信息公開，有效地提高了政務公開工作的質量和管理服務水平?，F將工作總結如下：
1、加強領導，建立健全組織機構。局領導高度重視政務公開工作，將其列入重要議事日程，切實加大領導力度和工作力度，研究部署政務信息公開工作，狠抓措施落實，做到了三個到位。
一是思想認識到位。局班子成員充分認識到推進政務公開是實踐科學發(fā)展觀，堅持立黨為公、執(zhí)政為民，加強黨的執(zhí)政能力建設和落實科學發(fā)展觀的具體體現。進一步解放思想，改進作風，提高工作效能，努力為優(yōu)化發(fā)展軟環(huán)境，提高服務水平，促進我市加快發(fā)展營造良好的政務服務環(huán)境。因此，全局把政務公開工作擺上了重要議事日程，加強領導，狠抓落實。
二是領導體制和工作機制到位。局領導高度重視政務公開工作，堅持把落實政務公開工作列入“一把手”工程，納入了重要議事日程，納入了黨風廉政建設和依法行政工作之中。我局建立了主要領導親自抓，分管領導具體抓，落實了辦公室、法規(guī)科的同志專人負責的領導機制和工作機制。推進政務公開工作。由局長張玉霞同志任組長，副局長袁天才同志任副組長，相關科室為成員。建立起了一把手為第一責任人的政務公開領導小組。做到了領導、機構、人員“三到位”，同時，把政務公開工作分解到單位內部的有關科室和人員，強化“一把手掛帥、副職領導具體抓、責任到科室、落實到人頭”的工作機制。
三是工作措施到位。為確保政務公開工作落到實處，按照市政府的統(tǒng)一部署，我局推行一站式行政審批工作，將我局的政務公開工作納入了市政府的標準化管理與建設體系之中。我局通過建立健全政務公開責任、審議、評議、反饋、備案和監(jiān)督等六項制度，促進政務公開工作走上制度化、規(guī)范化的軌道。
一是深入學習，確保工作開展。為保證政務公開工作的順利開展，我們認真學習了《政府信息公開條例》、《行政許可法》、佳木斯市政務公開領導小組關于印發(fā)《20xx年全市政務公開工作要點》等相關的法律法規(guī)和政策文件等。通過學習掌握了政務公開信息的范圍、信息的填報方法等內容，進一步增強了政務工作的主動性，提高了辦理政務公開工作的水平，較好地完成了政務公開各項工作任務。對政務公開的范圍、政務公開的內容、政務公開的形式、政務公開的制度等作了進一步的明確。
二是公開的時間更加及時。針對公開項目的不同情況，確定公開時間，做到常規(guī)性工作定期公開，臨時性工作隨時公開，固定性工作長期公開。
三是公開重點更加突出。堅持把群眾最關心、最需要了解的“權、錢、人、事”等事項公開作為政務公開的重點，與貫徹實施《中華人民共和國行政許可法》和提高自身行政管理水平相結合，從信息公開、電子政務和便民服務三個方面入手，加大推行政務公開的力度。通過推行政務公開，監(jiān)督和制約行政權力的運行，防止暗箱操作，促進廉政勤政建設，并且在不斷總結反腐敗工作的經驗和做法的同時，促進政務公開制度的進一步完善，推進政務公開工作的深入開展。我局還按照市委、市政府的要求，結合本單位的實際，編制具體公開項目目錄，不但使政務公開的內容、形式、時間及責任人更加明確，而且使公開工作更易接受評議、檢查和監(jiān)督。
3、完善政務公開各項制度，切實改善政務服務環(huán)境。
我局在加強制度建設，嚴格按照制度辦事上做了大量的工作，保障了政務公開工作的長效有序推進。
一是健全日常工作機制。結合上級文件精神，我局建立了保密審查機制，信息發(fā)布協(xié)調機制，社會監(jiān)督評議制度等政務公開的具體工作制度，促進了政務公開規(guī)范化、程度化。把網站列為公開信息的重要途徑，開設了解體育健身、政務公開、辦事大廳、互動交流、下載中心等專欄，將公開信息編制公開目錄，逐一上網發(fā)布。局還每月舉辦“網上局長接待日”和局長信箱，接受群眾現場咨詢，全年舉辦8次，接待人數11人，共回答各類問題23個。
二是建立了責任追究機制。認真貫徹執(zhí)行了“首問責任制”，所辦理的審批事項實行行政許可一次性告知制;實施行政許可公示制;嚴格執(zhí)行“責任追究制”;認真執(zhí)行“限時辦結制”。制定了《市體育局政務公開監(jiān)督制度》、《市體育局政務公開責任追究制度》等制度，切實推動政務公開工作扎實深入開展。提高了工作效率和服務質量，全年所受理的事項按時辦結，人民群眾滿意。一年來沒有因政務未公開及公開不及時而造成的事故或群眾投訴。將政務公開工作與黨風廉政建設、行風建設綜合進行檢查、考評，考評結果納入崗位目標責任制。嚴把公開內容和項目關，既防止該公開的不公開，搞半公開、假公開，又防止不該公開的亂公開。采取多種形式，強化監(jiān)督檢查工作，實行定期檢查與不定期檢查相結合。充分發(fā)揮政務公開監(jiān)督員的作用，通過聘請政務公開監(jiān)督員，定期召開監(jiān)督員座談會、聽取監(jiān)督員反映有關情況等形式，為政務公開建言獻策。同時，鼓勵廣大干部、群眾積極參與監(jiān)督，積極反映公開過程中存在的突出問題，使公開工作更加扎實、有序開展。
目前，我市體育系統(tǒng)政務公開工作盡管呈現出了可喜的發(fā)展勢頭，但縱觀政務公開工作全過程，也面臨著一些突出的問題和矛盾急需解決，主要體現在以下幾個方面：
1、思想認識不夠到位。政務公開作為行政行為的延續(xù)，部分領導干部及職工對政務公開重要性的認識還不夠到位，對有關文件不學習，不了解、不熟悉政務公開工作的有關政策和措施，認為政務沒有什么需要公開，公開的范圍和內容不好確定，尤其是基層運動校隊，認為行政上垂直管理，業(yè)務上依法辦事，工作職能單一，只要帶好隊伍，完成訓練比賽任務就行了，公開不公開無所謂，導致政務公開的廣度和深度不夠、效果不好。
2、公開內容不夠全面。局直屬有的事業(yè)單位對政務公開有所戒備，擔心在單位內外引發(fā)新的矛盾和問題，擔心削弱領導班子權威和領導威望，害怕暴露矛盾和問題。特別是以下內容公開有難度：領導班子決策重大事項的公開;領導干部自身思想作風建設、執(zhí)行廉政準則和召開民主生活會情況的公開;選拔任用干部情況的公開;人財物管理及公務消費等情況公開。往往從穩(wěn)定和安定團結上考慮，政務公開有時“避重就輕”、“蜻蜓點水”，存在走形式、走過場的現象。
3、公開形式比較單一?，F在公開的內容缺乏應有的監(jiān)督制約;職工的權責利尤其是福利待遇、公務員考評、干部的選拔任用大多是事后公示而對其過程往往一代而過，最終成了干部反映的焦點。
4、公開機制不夠健全。政務公開必須配備必要的協(xié)調和辦事機構，對政務公開的形式、內容、效果等全面負責。作為政務信息公開的牽頭單位，除對各項內容進行保密性審查外，對內容的真實性審查無從下手，難以獨立承擔審核的重任，導致公開的內容缺乏全面性、真實性、針對性、實效性，透明度不高;公開的內容缺少干部群眾普遍關注的熱點、難點等實質性內容;公開的程序不嚴格，隨意性大。
5、管理體制不夠完善。體育系統(tǒng)具有一定的行業(yè)特點。特別是內部行政管理，與地方上其他部門比，可能特殊性更大，管理體制不夠完善。
6、公開的效果不夠明顯。各級運動校隊，場館管理處等群眾反映最集中、矛盾最突出的基層單位，矛盾在基層反映、最終也要在基層得到解決。就目前情況看，由于在政務公開中只注重公開的形式和內容，而對公開所取得的效果和要達到的目的不明確，不能保障政務公開的長效機制。通過對外對內的政務公開發(fā)現問題并得以妥善解決，而不是對公開后發(fā)現和反映的問題充耳不聞、視而不見，依然我行我素，只會使問題越壓越深，矛盾越積越大。不但達不到政務公開的目的，反而使矛盾更加激化。
為進一步加強體育局20xx年度政務公開工作，提高政務工作透明度，有效發(fā)揮政務公開對人民群眾健身、生活和經濟社會活動的服務作用，根據《中華人民共和國政府信息公開條例》、佳木斯市政府政務公開政府信息公開工作的有關要求，結合我局實際，20xx年市體育局政務公開工作總體思路如下：
(一)加強組織領導，完善工作機構。
繼續(xù)健全和完善政務公開工作領導小組，指定具體工作人員負責政務公開日常工作，負責本單位政務信息的采集、撰寫、報送等具體工作。落實公開信息分管領導把關，主要領導審批制度，及時調整和充實領導小組成員。通過健全信息公開組織機構，有組織、有領導、有計劃，積極穩(wěn)妥地推進我局政務公開工作。
一是組織干部職工深入學習貫徹《中華人民共和國政府信息公開條例》和市委、市政府政務公開、政府信息公開有關規(guī)定，進一步提高對推進政務公開工作的重要性和必要性的認識，增強做好政務公開工作的主動性和自覺性。二是召開政務公開工作專題培訓會，加強對全局人員政務公開內容、格式的培訓，加大信息采集、整理的力度，提高工作人員的思想認識和工作技能，提升能力，并以辦事公開帶動便民服務，提高我局行政效能。
(三)完善工作制度，建立長效機制。
進一步完善我局政務公開相關工作制度，推動我局主動公開政府信息工作制度、政府信息依申請公開制度、政府信息發(fā)布協(xié)調制度、政府信息公開保密審查制度、澄清虛假或不完整信息工作制度、依申請公開政府信息不予公開備案制度、政府信息采集形成和發(fā)布管理辦法等條例的貫徹實施，明確相關工作任務，落實工作責任，完善工作制度體系，為工作的長效性提供制度保障。
(四)明確責任，加強督促檢查。
市體育局政務公開工作領導小組負責組織、協(xié)調、指導、推進政務公開工作;政務公開工作領導小組辦公室負責編寫指南、目錄、實施方案、年度報告等相關文件;梳理政務信息，并及時在網上發(fā)布;加強與市政務服務中心辦公室的業(yè)務聯系。同時，進一步加強我局各科室日常檢查監(jiān)督，將該項工作列入年度考評工作重要內容，定期不定期對政務公開工作情況進行檢查和通報，檢查情況作為年終評先評優(yōu)的依據。通過加強檢查監(jiān)督，不斷提高信息公開的質量和效率。
(五)突出20xx政務公開重點，深化公開內容。
在20xx年已取得成效的基礎上，進一步加大信息公開工作力度，圍繞市委、市政府重點工作和社會關注的熱點、難點問題，繼續(xù)重點推進與我局職能密切相關以及社會公眾關注度高、公益性強、涉及面廣的政務信息的公開工作。公開重大決策、年度計劃、發(fā)展規(guī)劃的制定和執(zhí)行情況;公開干部選拔任用、考錄招聘、任前公示、離任審計等;公開為民辦實事項目的工作部署、實施進度、工作措施和成效。
(六)推進規(guī)范化建設，提高公開質量。
繼續(xù)規(guī)范公開信息的采集、編輯、公開程序，切實完善依申請公開工作流程。對屬于主動公開的公文通過市政府門戶網站發(fā)布;對屬于依申請公開的，根據公民、法人或者其他組織的申請，依照法律規(guī)定和職權，向申請人公開;屬于不予公開的，應注明不予公開理由。
交通局半年工作總結篇十四
我局政務公開工作以黨的精神為指導，緊緊圍繞縣委縣政府中心工作，扎實推進行政權力公開透明運行，提高政務服務水平，認真貫徹執(zhí)行中共中央辦公廳、國務院辦公廳《關于深化政務公開加強政務服務的意見》(中辦發(fā)【20xx】22號)和省委辦公廳、省政府辦公廳《關于深化政務公開加強政務服務的實施意見》(湘辦發(fā)【20xx】16號)文件精神和國家有關交通運輸的方針政策、法律法規(guī)規(guī)章，較好的完成了年初工作會議制定的計劃和部署。現將本年度政務公開工作情況總結如下：
(一)領導重視，認識明確。我們深刻認識到實施政務公開工作是加強政府機關廉政勤政建設，促進依法行政的重要內容，是切實轉變政府職能，轉變工作作風的主要方式，是減少辦事環(huán)節(jié)，規(guī)范運行程序的必要措施。年初，我們成立了由黨組書記、局長朱經偉任組長，紀檢組長陳建平任副組長其他局黨政領導班子和局屬相關單位負責人為成員的政務公開工作領導小組。領導小組下設辦公室，由法制股負責人兼任辦公室主任，負責政務公開的日常工作。領導小組多次召開專門會議，對政務公開工作進行研究和部署，經常征求各方面意見，聽取各方面建議，注重總結經驗。從而在全系統(tǒng)形成了一級抓一級，一級對一級負責的工作機制，保證了政務公開工作的有效開展。同時，為保證政務公開工作順利開展，我們加強日常監(jiān)督檢查，制定了責任追究制度。領導班子還定期召開會議，部署政務公開工作，確保政務公開工作落到實處。
(二)任務明確，措施具體。根據交通運輸系統(tǒng)的行業(yè)特點和職能范圍，積極制定有效措施，明確了各項工作任務。
1、明確了政務公開的服務理念。我局根據交通發(fā)展的實際，依據服務行業(yè)的特點，明確提出了“辦人民滿意交通”的理念，這是服務群眾，奉獻社會的交通核心價值觀，是全面貫徹落實科學發(fā)展觀的具體體現，其本質是堅持以人為本，核心是為人民服務、為社會服務、為經濟服務、為項目建設服務。政務公開工作堅持以“辦人民滿意交通”為理念，真心實意地做到為為群眾和社會服務，最終做到為全縣交通社會發(fā)展大局服務，從而明確了政務公開工作的主要方向和任務。
2、明確了政務公開的主要方式。一是將機關干部實施政務公開公示制。主要采取制作上崗牌，將機關干部的姓名、職責和工作內容、聯系方式實行上墻公開。二是各執(zhí)法單位按照上級要求將《行政處罰法》、《行政許可法》和交通運輸行業(yè)有關法律法規(guī)，都進行了公開公示。三是縣局將領導機構、機構職能、行政審批、行政執(zhí)法、交通工作動態(tài)等內容通過文明網、新浪網、縣政府網站、局網站進行了公開。今年來，我局在各類網站上主動公開政務信息300多條。三是充分利用業(yè)務大廳進行公開。公路局、運管所、海事處將道路水路開業(yè)條件、辦事程序、處罰依據及標準等內容在辦事大廳進行了公開。四是各運輸企業(yè)實行服務公開。如：湘運公司、南方公司和萬福、城西汽車站將服務內容和工作標準都實行了上墻公開。
(三)、突出重點，注重創(chuàng)新。一是加強涉及民生重點領域內工作的公開工作。我們嚴格按照上級要求著重在交通建設項目計劃、資金、招投標、征地拆遷，交通運輸線路許可，船舶標準化改造，局機關“三公”經費、人事任免等方面通過公示、公告等形式在局政務公開欄和招投標網站、政府網站、局網站上進行了公開。全年來公開交通建設項目信息60多條，線路許可信息100余條，其他信息20多條。二是加強政務體系建設。今年，我們按照政務公開中心的工作要求，局機關和下屬單位均加強了政府公開信息的編制和錄入工作。全年共計編制和錄入領導班子、機構及職能、行政執(zhí)法、行政審批等信息120余條。編制了辦事目錄和服務指南，規(guī)范了辦事流程，公開了辦事服務的依據和結果，建立完善了有關政策制定了聽證、咨詢、發(fā)布制度。三是繼續(xù)推進行政審批“兩集中、兩到位”改革。今年，我局投入資金30余萬元對縣政務中心交通運輸局分中心進行了升級改造。我們在分中心安裝了電子顯示屏，將所有主動公開信息通過電子顯示屏及時對外進行了公開。下一步，我們準備將運管所、海事處、城市公共客運、公路站等交通運輸系統(tǒng)的行政審批業(yè)務全部集中到分中心統(tǒng)一辦公，實現一個窗口對外，切實提高交通運輸行政審批的效率和水平。四是推行了電子政務建設。我們按照上級要求開展了網上政務服務和電子監(jiān)察系統(tǒng)的應用工作。20xx年元月至11月，分中心在網上辦理行政許可和年檢年審、道路運輸車輛季度檢測備案件數達到9983件。
(四)強化學習，落實到位。我們堅持認真貫徹落實《條例》，嚴格執(zhí)行相關規(guī)定，保證行政權力公開透明。一是深入貫徹落實《條例》，積極開展培訓和宣傳工作。對直接參與政務公開工作的人員進行培訓，及時組織干部職工認真學習《條例》。加大交通各項行政法規(guī)宣傳力度，經常利用各種宣傳媒介對政務公開有關內容進行宣傳，大力宣傳公路法、道路運運輸條例等法律法規(guī)，宣傳交通各項工作，讓社會了解交通、支持交通。二是建立相關工作機制，規(guī)范行政行為。按照有關要求，對機關各種無密級的決定、公告、通告、通知、通報、報告、批復、意見、會議紀要等文件及時錄入縣政府網站《政府信息公開目錄》，確保政府信息及時主動公開。三是及時報送和公開政府信息。全年共提供信息200余條，不斷充實完善了縣政府門戶網站交通各項信息。交通局門戶網站建設得到進一步完善，為廣大群眾了解交通，理解交通，支持交通提供了優(yōu)質的服務平臺。
同時我們認識到，這些工作與社會各界要求相比仍有差距和不足。一是個別單位領導對政務公開工作的認識有待提高;二是政務公開的具體措施有待細化和深化;三是措施落實有待強化等，這些我們會在今后工作中加以解決。
我們將繼續(xù)圍繞全縣政務公開工作，按照縣委、縣政府的有關要求，根據《政府信息公開條例》有關規(guī)定，加大政務公開工作力度，重點做好以下幾方面工作：
(一)加強日常工作的管理和引導，督促基層單位不斷完善政務工作內容，從縣局到基層形成一種科學的長效機制。不斷加強政務公開工作的組織領導，把政務公開工作納入到目標考核體制中，加強監(jiān)督、檢查和考核。
(二)創(chuàng)新政務公開方式方法，加大政務公開內容宣傳面，拓展交通領域公開內容，提升交通社會影響力。同時，理順政務公開機制，促進工作的規(guī)范化、程序化、效率化發(fā)展。
交通局半年工作總結篇十五
20xx年上半年，縣交通運輸局緊扣省委治蜀興川的戰(zhàn)略部署、市委“1485”總體發(fā)展思路、縣委“1443”總體發(fā)展思路和“項目攻堅年”決策部署，以“攻堅項目贏開局，抓前期謀聯通”為工作重點，以緊湊推進交通項目建設為核心，實施“交通通達”行動，充分發(fā)揮交通先導性、基礎性、服務性作用，為全縣經濟社會加快發(fā)展夯實了交通基礎。20xx年上半年，我局較好的完成了各項既定目標任務，現將上半年工作總結和下一步工作打算匯報如下：
一、工程建設有序推進，交通供給能力顯著增強。
(二)省道308線瓦屋山至馬草巖段公路工程，目前已完成工程可行性研究報告初稿編制工作，待審核后進行修改校正。
(三)雅西高速公路xx收費站連接線改造項目，目前已完成了工程可行性研究報告及施工圖設計。但因涉及土地政策原因，由雅西實施的收費站房選址方案暫未確定，待收費站房方案確定后開始啟動連接接線施工圖調整和招標前期工作。
(四)“4.20”蘆山地震大相嶺大熊貓放歸基地道路建設項目。全長11.302公里，項目總投資6139.5278萬元，目前已完成水穩(wěn)層鋪設。
(五)花烈路，全長2.912公里，項目總投資6753.0416萬元，目前已完成施工招標，正在招監(jiān)理。
(六)農村公路建設，民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路，全長9公里，目前已完成施工圖設計;紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至龍蒼溝鎮(zhèn)公路改善提升工程，全長12.7公里，目前已完成投資230萬元;龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路，全長8.3公里，目前已完工;產業(yè)環(huán)線道路建設項目，全長16.63公里，目前已完成投資1000萬元。
20xx年全年固定資產投資任務1.3億，目前已完成1.1億。
二、養(yǎng)護管理協(xié)調推進，道路通行服務水平不斷提高。
(一)加強道路養(yǎng)護，努力提高通行能力。上半年，投入小修養(yǎng)護資金100余萬元，用于公路日常小修養(yǎng)護;投入資金42余萬元，修復波形護欄1000多米，新增、補缺標志標牌94個，更換維修隧道照明電力設施，水泥路路面刻紋500多平米，新增減速震蕩標線36組;投入搶險經費20萬元，用于物資的儲備工作，確保需要時拿得出，用的上;順利通過交通部、省交通運輸廳道路路面技術狀況性能指標(pqi)檢測。
(二)強化執(zhí)法監(jiān)督，著力維護路產路權。常態(tài)化開展路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治。上半年依法對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產實施路政巡查和安全監(jiān)管達160天，巡查總人數達792人次，巡查總里程達1920公里。開展路產隱患排查整治行動共3次，公路保通保暢執(zhí)勤任務10次，執(zhí)行應急搶險任務3次。依法查處損壞公路及其設施10處，處理違章建筑1處，處理占用公路及其留地14處，清排公路路障20處。依法辦理路政案件56件，其中，行政處罰案件46件，賠(補)償案件10件，案件結案率達96.43%。一般罰沒收入4800元，依法征收公路路產占用補償費元、公路路產損壞賠(補)償費48400元。上半年度通過路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治，實現了對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產路權維護全覆蓋，及時消除了道路交通安全隱患，構建了轄區(qū)公路“暢、潔、綠、美、安”的良好道路通行環(huán)境。
(三)抓好應急保暢。受雅西高速瓦廠坪斷道影響，為確保g108線及雅西高速應急1、2號線公路的安全暢通，上半年投入大量人力物力開展公路保通工作，其中，79余萬元用于修補路面和坑凼4800多平米;15萬元用于公路巡查和運輸管理，至今未發(fā)生一起道路交通安全事故。
三、強化運輸安全監(jiān)管，交通惠民能力持續(xù)提高。
上半年召開“安全誠信優(yōu)質服務”動員大會1次、推進會2次，安全生產工作會議2次，與各運輸企業(yè)簽訂道路運輸安全生產責任書118份，督促或參加客運駕駛員安全學習培訓12次，參培人數累計918人次。對93家機動車維修企業(yè)進行清理整頓，完成全縣16家二類維修企業(yè)gps監(jiān)控平臺的建設，實現了維修車輛從進廠、維修、出廠的全過程監(jiān)控。開展客運站安全檢查12次，查繳白酒、煙花炮竹等違禁“三品”2起，通過安全例檢，消除一般安全隱患xx起。出動交通運管執(zhí)法人員510余人次，執(zhí)法車輛130余輛次，檢查貨車3525輛次，處罰擅自改裝、拼裝、加裝貨運車輛7輛，現場拆除高欄3輛、經教育自行拆除4輛，與xx家貨運企業(yè)、1840戶個體運輸業(yè)主簽訂不超限不超載安全責任書和承諾書。
四、機關建設與時俱進，服務保障基礎全面夯實。
(一)黨建和黨風廉政工作穩(wěn)步推進。2020年以來，局黨組多次召開會議專題研究部署年度黨建和黨風廉政建設工作，先后制定下發(fā)了《2020年黨建工作計劃》、《2020年查處群眾身邊腐敗問題工作方案》等工作方案，并與局屬各單位、各股室簽定了2020年黨風廉政建設目標責任書，做到任務明確，責任到人，形成了主要領導親自抓，上下合力共同抓，一級抓一級，層層抓落實的工作格局。嚴格控制單位公務接待、出差、用車等公用經費支出，管理使用好項目經費，健全完善財、物管理制度，強化厲行節(jié)約，全面推進廉政建設。
(二)信訪維穩(wěn)工作成效明顯。認真落實提案辦理及信訪維穩(wěn)工作。辦理人大代表、政協(xié)委員提案建議26件，做到件件落實到人;半年來接訪人員3人(次)，承辦并回復中、省、市、縣交辦的信訪27件，處理落實率100%，確保了交通運輸系統(tǒng)的維穩(wěn)與安全穩(wěn)定。
五、存在問題和困難。
(一)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善，導致做了工作卻無跡可查。
(二)工程建設補助資金標準低，導致工程無法有序開展。
(三)項目前期工作時間長，啟動困難。
(一)繼續(xù)做好g108線及雅西高速應急1、2號線公路保通保暢工作;。
(三)繼續(xù)做好交通運輸掃黑除惡專項斗爭工作;。
(四)緊湊推進交通項目建設，穩(wěn)步推進滎瀘路(三合小學至三匯電站段)、“4.20”蘆山地震xx縣大相嶺大熊貓放歸基地道路建設、產業(yè)環(huán)線建設(青龍鄉(xiāng)至附城鄉(xiāng)公路)、花烈路交通重點項目建設。
(五)抓好防汛減災、交通安全、黨風廉政等工作。
交通局半年工作總結篇十六
今年以來，我鎮(zhèn)把政務公開作為促進黨風廉政建設的一項重要內容，認真貫徹落實上級關于政務公開工作一系列方針、政策，把《xx年明光市政務公開工作要點》放在首位，圍繞著為群眾辦好事辦實事，全面推行了政務公開制度，做到了組織領導、制度、內容、形式、程序和時限公開，并收到了較好的成效。下面就把我鎮(zhèn)推行政務公開制度的基本情況及做法自查如下：
一、基本做法：
(一)建立、健全領導機制，加強對政務公開工作的組織領導。
我鎮(zhèn)迅速貫徹落實明政務公開發(fā)()第1-9號文件精神、《政府信息公開條例》，把這一工作作為實踐“”重要思想，堅持立黨為公、執(zhí)政為民的具體體現。xx年初，我鎮(zhèn)成立了政務公開工作領導小組，由鎮(zhèn)長趙林海任組長，分管領導劉飛任副組長，鎮(zhèn)職能站所負責人任成員，負責組織、監(jiān)督和檢查我鎮(zhèn)政務公開工作。政務公開辦公室設在鎮(zhèn)司法所。今年上半年，又成立了由紀檢、民政辦、財政所參加的政務公開監(jiān)督小組，負責政務公開工作的監(jiān)督檢查。形成了一級抓一級、層層抓落實的領導機制。
鎮(zhèn)黨委政府班子在學習提高的基礎上，制定了實施政務公開制度的原則和規(guī)劃，把行政權力公開透明與行政管理體制改革、行政審批制度改革結合起來，統(tǒng)籌考慮，同步推進。鎮(zhèn)黨委政府對作出決策的重大問題都一律實行公開的原則，做到了決定前搞好調查研究和論證，研究時充分發(fā)揚民主，集思廣益，決定后及時向廣大干部通報并具體實施。黨委政府將工作目標，人員分工、職責、招待費、發(fā)展黨員公示、信訪接待等事宜一律通過公開欄公布和公示。
我們結合今年“性情農村改革新潮流、普選科學發(fā)展新篇章”學教實踐活動，利用廣播、板報和召開各種會議等多種形式，深入搞好政務公開的宣傳教育發(fā)動工作，使政務公開達到家喻戶曉，人人皆知。我們把政務公開的內容、方式向社會公布，采取了承諾制，溝通黨委政府與人民群眾的聯系。全鎮(zhèn)各村各單位自今年以來利用廣播宣傳27次，出板報19期，召開各種會議75次，張貼公告78次，建立了永久性公開欄20個。鎮(zhèn)黨委政府對各村各單位的公開欄規(guī)定了公開的時間和公開的內容。通過政務公開，在干部和群眾之間架起了一座連心橋，給了群眾一個明白，還干部一個清白，由過去的公道不公道只有天知道，轉變?yōu)楣啦还酪豢淳椭馈?BR> (四)、把政務公開與糾正行業(yè)不正之風有機地結合起來。
在鎮(zhèn)黨委政府的統(tǒng)一要求下，各站所根據不同行業(yè)的特點制定了各自公開的內容，把部門的職責、權限、辦事程序、工作紀律公諸于眾，使群眾辦事有規(guī)可循，有理可講，有怨可訴，行業(yè)的不正之風大為改觀。
(五)、以政務公開推動村務公開的開展。
我們的政務公開工作至上而下，由鎮(zhèn)到村，全面推行。根據四個民主的原則，我們在全鎮(zhèn)6個村全面推行了村務公開制度，各村都有公開欄。鎮(zhèn)黨委政府統(tǒng)一規(guī)定了必須公開的內容，特別是群眾關心的村級財務管理、占地補償標準、土地承包問題、招待費、宅基地等。要求各村務必上公開欄，接受群眾的監(jiān)督，同時接受鎮(zhèn)黨委政府的監(jiān)督檢查。
(六)、抓好行政服務中心典型引路，做到六個相結合。
根據我鎮(zhèn)的實際情況，我們主要抓了行政服務中心、古沛醫(yī)院、高王小學等單位的政務公開典型，用典型引路，在全鎮(zhèn)普遍推行政務公開制度。由于增強了工作的透明度，將收費標準、辦事程序，辦事結果都進行公示，受到了群眾的好評。古沛醫(yī)院實行收費服務承諾制，違諾處罰制，實行了掛牌服務，院務財務全部公開。鎮(zhèn)計生辦對計生工作做到鎮(zhèn)村兩級大公開，即計生管理收費和處罰公開，生育指標公開、節(jié)育措施公開，三結合示范與幫貧戶公開，獎懲公開，信訪結案率公開等。經過計生工作的大公開，使全鎮(zhèn)的計生率大有提高，出生率、綜合節(jié)育率、自然增長率、上環(huán)和結扎及時率、可靠節(jié)育率都好于去年。由于我們抓了政務公開的典型，以典型引路，所以在全鎮(zhèn)各站所全面推開，派出所、土地所、城建所、財政所、農技站、醫(yī)院、高王中學等四所學校等都普遍實行政務公開，陽光作業(yè)收到了良好的效果。全鎮(zhèn)實行政務公開設立意見箱18個，召開各類監(jiān)督員座談會3次，有各類監(jiān)督員36名。為了搞好政務公開，我們還做到了六個結合。即把政務公開與農村黨的基層組織整頓和落實黨在農村的各項政策，減輕農民負擔相結合;與農村產業(yè)調整，發(fā)展高效農業(yè)走養(yǎng)殖富民道路相結合;與解決群眾關心的熱點、難點問題相結合;與科技培訓建設小康村相結合;與加快小城鎮(zhèn)建設相結合;與大力解放思想優(yōu)化開放環(huán)境相結合。
我鎮(zhèn)于xx年7月建立局域網，進行網上辦公，設立了政務公開網站，將班子建設、招商引資、農村經濟、黨的建設、畜牧養(yǎng)殖典型、項目進展概況、發(fā)展規(guī)劃等內容全部上網。網站還可以接受群眾投訴舉報和查詢辦事結果。此網站的建成，進一步拓寬了政府與人民群眾的交流渠道，有效地擴大我鎮(zhèn)在各個領域的知名度，樹立我鎮(zhèn)的良好形象，為我鎮(zhèn)各項事業(yè)發(fā)展奠定宣傳基礎。
二、取得效果?。
通過兩務公開，進一步加強和改進了機關工作作風，使基層民主建設得到加強，讓人民群眾及時監(jiān)督政府，落實了黨要管黨，從嚴治黨，推進了依法治鎮(zhèn)治村活動，改革和完善了黨的領導方式，提高了行政機關的領導水平和工作水平，推動了全鎮(zhèn)改革發(fā)展和社會穩(wěn)定的大局，達到了“給群眾一個明白，還干部一個清白”。
三、主要經驗。
(一)領導重視，安排具體，準備充分。為了深入推行政務公開工作，鎮(zhèn)黨委、政府成立了政務分開工作領導小組和督查工作領導小組和下設辦公室，制定了實施方案，在全鎮(zhèn)上下形成了有人管、有人抓，早計劃、早安排的局面。
(二)深化政務公開內容，加大便民服務力度，鎮(zhèn)黨委、政府具體指導各單位、村的政務公開工作，強調政務公開公正、便民、廉政、勤政的原則，使廣大群眾清楚的了解到了黨的政策、方針、路線和群眾關心的難點、熱點問題的解決情況，使我鎮(zhèn)的政務公開受到了群眾的歡迎。
交通局半年工作總結篇十七
首先對省政務公開檢查組來我市檢查指導工作表示歡迎，感謝對我們工作的指導和幫助。我們將認真按照省檢查組提出的意見和建議，努力改進，更好地推動我市政務公開工作。下面簡要匯報一下工作情況。
按照省政務公開領導小組的要求，我市把政務公開工作納入重要議事日程，并建立長效的政務公開機制。各級政府從實踐“_”的高度，從貫徹落實xx屆三中全會精神的高度，從反腐治源的高度，深化理解和認識，把政務公開作為推進政府職能轉變，建設社會主義政治文明的重要內容和實際行動，牢牢抓在手上。以“六項制度”為切入點，從加強政務公開管理和強化約束機制入手，進一步完善有關制度，規(guī)范政務公開的內容和形式;從深入監(jiān)督檢查入手，努力提高行政工作運行和行政權力運用的透明度;從便民、利民入手，拓展政務公開的范圍。市政府提出以建設“服務型”政府為目標，以實施“陽光政務”為載體的具體要求，通過報紙、電視向社會公開承諾，接受上級黨委和社會各界監(jiān)督，極大的促進了全市政務公開工作的深入開展。自全面推行政務公開以來，受到廣大群眾普遍歡迎。一是政務公開規(guī)模不斷擴大。我市下轄的市縣區(qū)和政府序列35個部門全部推行了政務公開，公開率達到了100%;中省直各單位及政府二層機構也已不同程度地推行了政務公開。二是政務公開的內容不斷豐富。公開事項由少到多，由小到大，從開始的“熱點”問題逐步擴大到事關“錢、權、人”等重大問題、重大決策。三是政務公開形式不斷多樣化。在原來政務公開欄、公開墻、辦事公開指南手冊等傳統(tǒng)方式的基礎上，增加了電子公開屏幕、網上公開、公開大廳等方式。具體抓了以下幾個方面的工作：
一、加強領導，明確職責，協(xié)調配合抓落實。
為強化組織領導，保證政務公開工作落到實處，市政府成立了政務公開領導小組，由任組長，任副組長，成員由市財政局、人事局、勞動和社會保障局、審計局、信訪辦、法制辦、建設局、監(jiān)察局、政府辦等部門一把手組成，領導小組辦公室設在市政府辦，由政府辦主任兼任主任。經深入調查研究和廣泛征求各方面意見，制定下發(fā)了《政務公開實施方案》和《人民政府政務公開辦法》。各地、各部門也都按照《方案》要求建立健全領導機構，形成了齊抓共管、縱橫結合、條塊協(xié)調一致的工作格局。同時結合本地本部門實際制定實施方案，政務公開工作在我市全面鋪開。在市政務公開工作領導小組統(tǒng)一領導下，領導小組辦公室擔負起了安排部署、情況綜合、督促檢查、組織考核等工作。按照方案要求，各責任部門認真履行職責，各司其職，各負其責，確保了政務公開工作落到實處。在開展政務公開的過程中，各地、各部門牢固樹立了公開就是誠信、公開就是紐帶、公開就是監(jiān)督、公開就是效率、公開就是形象的新觀念，為扎實推進政務公開工作打下了良好基礎。
二、把握重點，化“虛”為實，內容方式真落實。
為了找準我市政務公開的切入點，使政務公開實實在在，廣泛深入，不擺花架子，不讓群眾失望，我市將公開內容、公開方式作為關鍵環(huán)節(jié)來抓。在公開內容上，市政府確定了只要不涉及黨和國家機密的事務，都向社會公開的原則。包括經濟社會發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展計劃、工作目標及完成情況;事關全局的重大決策、有關政策;經濟發(fā)展環(huán)境;政府采購;城市規(guī)劃管理;建設項目招投標;土地招標拍賣;重大案情及事故等。真正做到群眾關注什么，就最大限度地公開什么。并確定了部門對外公開和對內公開相結合的原則，對外公開工作職責、權限范圍、辦事依據、辦事程序、辦事時限、監(jiān)督辦法、罰款和收取賠償費的依據等;對內公開干部職工關注的財務收支、干部隊伍管理、員工福利待遇、領導干部廉潔自律、任期目標責任制等。在公開方式上，一是網上公開，目前市政府35個組成部門已全部在政府中心網站發(fā)布政務公開內容。二是開展民主評議，設立公開欄、公開牌等。三是建立服務大廳，實行“一站式”服務，目前市建設局、財政局、國土局、公安局、國稅局、地稅局、勞動和社會保障局等個部門設立了服務大廳集中辦公，實行了“一站式”服務，各辦公地點設置電子屏幕，對各項業(yè)務的內容、程序和辦結時限全面公示，方便了外來辦事人員。市國土局自今年3月份成立服務大廳以來，共受理各類業(yè)務1300余件，接待各類業(yè)務咨詢200多次。四是各窗口單位全部實行了掛牌辦公、掛牌上崗、掛牌服務。五是各部門都設立了自己的服務熱線，以備咨詢。六是有些部門根據實際情況采取了其它一些靈活的公開方式。
三、精心組織，嚴格把關，陽光工程保落實。
為抓好政府序列部門的政務公開工作，政務公開領導小組辦公室對各部門政務公開方案逐個審核把關，避免走形式。按照建立高效運行行政管理體制的總體目標，把公開重點放到為經濟發(fā)展和人民群眾生活提供良好環(huán)境和優(yōu)質服務上來，真正做到把生產經營權交給企業(yè)，把資源配置權交給市場，把一般性社會服務交給社會團體、社區(qū)組織和中介機構，逐步形成科學化、現代化的社會運行機制，努力變“無限政府”為“有限政府”，變“管理型政府”為“服務型政府”。在審核把關中，對所公開的內容力求體現本部門的專業(yè)特點，公開的內容突出真實、透明、可行的特點。今年4月，我市46個職能部門在《報》進行了公開承諾，對應該公開的內容，做到最大限度透明。今年5月，市政府辦公室轉發(fā)了由市監(jiān)察局、物價局、財政局、環(huán)境辦、法制辦等5部門聯合制定的《價格陽光工程實施方案》，標志著我市“陽光工程”開始實施。該方案規(guī)定，凡在市域內涉及價格和收費行為的國家行政事業(yè)單位和經營服務性單位，都要以公示形式，把關系到群眾切身利益的所有價格和收費置于陽光之下，接受群眾監(jiān)督。
四、規(guī)范完善，突出重點，六項制度促落實。
在政務公開的規(guī)范化方面。我市緊緊圍繞制權、管錢、用人這三個關鍵環(huán)節(jié)，突出政府自身公開這個重點，狠抓了公開主體、內容、程序三個規(guī)范。規(guī)范公開主體，就是在推行政務公開工作中，政府不僅要發(fā)揮主導作用，而且還要帶頭抓好自身的公開，以自身及組成部門的實際行動為社會各界做出表率;規(guī)范公開內容就是嚴格按照省要求，確定公開的內容;規(guī)范公開程序，就是科學設置公開欄目，突出公開重點，緊扣群眾反映強烈的問題，明確公開時間，確保按時、限時公開。市政府嚴格按照省委、省政府關于推行“六項制度”的要求，迅速行動，以“六項制度”促進政務公開的落實。在全市主要窗口服務單位大力推行“六項制度”，市政府各委辦局帶頭實施“六項制度”，收到了較好效果。市人事局結合解放思想大討論重新修訂六項規(guī)章制度，確定了積極創(chuàng)建良好的人事法制環(huán)境和人事服務環(huán)境。同時設置了公示板、公示欄，進行立牌服務;加強同大企業(yè)、大項目和非國有企業(yè)的聯系，分組深入到企業(yè)開展調查了解情況，及時提供人才服務。市外經貿局積極落實國家有關政策要求，降低企業(yè)準入門檻，將外貿流通經營資格由審批制改為核準制，生產企業(yè)自營進出口資格實行登記制，幫助企業(yè)到省外經貿廳取得核準權和登記權，到省獲準核準登記時間由原來的二個月縮短為10個工作日，企業(yè)獲得資格證書后即可到有關部門辦理注冊、登記手續(xù)，開展對外業(yè)務，這一做法深受外來投資者的歡迎。今年5月，市政府35個組成部門將本部門的“六項制度”在《報》和“政府網站”進行了發(fā)布，擴大了公開范圍，方便了企業(yè)和群眾查詢。
五、立足實際，貼近群眾，四個結合推落實。
為發(fā)揮政務公開的綜合效應，在公開的方法上，我們狠抓了四個結合。一是把政務公開與改善經濟發(fā)展環(huán)境相結合。20__年至今，我市共修訂和完善不符合市場經濟發(fā)展要求的政策性文件46件，制定和出臺新的優(yōu)惠政策49件，進行落實優(yōu)惠政策專項檢查65次，進行專項調研32次;行政審批事項由225項減少到147項，今年我們將抓住《行政許可法》實施的有利時機，進一步減少審批事項。年初以來，市政府主要領導召開兩次外來投資企業(yè)座談會和一次外經貿企業(yè)座談會，征求企業(yè)對行政執(zhí)法的意見和建議，虛心納諫。針對一些具體問題，責成政府督查部門認真調查，協(xié)助解決，并及時反饋，共解決實際問題44個。對于龍丹乳業(yè)缺少奶源面臨虧損問題，市農委和愛輝區(qū)高度重視，成立了畜牧工作推進領導小組，并且采取了從俄羅斯引進奶牛、調整種植業(yè)結構等有效措施幫助企業(yè)擴大生產;對于聯誼木業(yè)提出安裝傳真機問題，網通公司黑河分公司在24小時內即安裝好了傳真機及4部電話。政府的工作方式和態(tài)度得到了企業(yè)的認可，拉近了企業(yè)和政府之間的距離。二是把政務公開與我省開展的“招商引資年、改善環(huán)境年、擴大開放年”等活動結合起來。我市中俄邊民互市貿易區(qū)由大島延伸到市區(qū)后，制定了《黑河市中俄邊民互市貿易區(qū)優(yōu)惠政策》，鼓勵布市市民到黑河旅游、經商?？诎兜炔块T積極行動，制定優(yōu)惠措施，優(yōu)化口岸政策環(huán)境，并通過多種方式進行公開。海事局制定了15條優(yōu)惠措施，24小時面向社會服務，隨時為船舶排憂解難;出入境檢驗檢疫局制定十項措施促進外貿發(fā)展;海關及口岸委等部門也相繼出臺了優(yōu)惠政策，簡化通關手續(xù)，優(yōu)化政策環(huán)境。截止5月末，全市招商引資共簽訂合同67項，合同總金額10.3億元，同比增長63.6%，其中超千萬元項目7個，總金額1.55億元;口岸過貨量13.28萬噸，同比增長67.5%;出入境13.7萬人，同比增長85%。三是把政務公開與當前重點工作相結合。為貫徹落實好中央一號文件精神，我市下發(fā)了《關于印發(fā)良種推廣補貼實施意見的通知》(字〔20__〕2號)和《關于印發(fā)黑河市糧食補貼方式改革實施方案的通知》(字〔20__〕18號)，并由市物價局在《日報》公布了根據國家發(fā)改委和財政部規(guī)定自20__年1月1日起取消、降低、免收部分涉及農民負擔的行政事業(yè)性收費項目。其中，取消3項(農業(yè)和公安部門)，免收8項(水利、交通、國土、工商、教育部門)，降低4項(農業(yè)部門)。市物價局印制涉農收費手冊10萬本、涉企收費手冊2萬本，全部免費發(fā)放。四是把政務公開與黨風廉政建設相結合。把推行政務公開作為黨風廉政建設責任制的一項主要內容，以層層簽訂責任書的形式對黨風廉政建設和政務公開工作任務分解細化，統(tǒng)一部署，統(tǒng)一檢查，層層抓落實。
六、檢查指導，跟蹤問效，強化監(jiān)督看落實。
為有效推進政務公開的實施，加大政府決策的落實力度，實現建立學習型、效能型、廉政型、服務型政府的最終目標，我市建立了依法行政、高效施政、廉潔從政和監(jiān)督檢查四項長效機制，從制度上強化保證。同時，堅持推行公開與整章建制并重，健全考核機制與強化監(jiān)督檢查并舉，通過建立政務公開領導責任制，強化領導責任，量化工作任務，明確考核獎懲，完善激勵和制約機制;通過建立政務公開承諾辦理制度，實行首問責任制度和限時辦結制，做到有諾必踐;通過建立政務監(jiān)督評議制度，對政務公開工作進行監(jiān)督和評議;通過建立政務公開責任追究制度，將政務公開納入黨風廉政建設責任制考核內容。為強化監(jiān)督，務求實效，一是市政府聘請社會各界監(jiān)督員18名，定期召開座談會進行溝通，及時向監(jiān)督員反映工作情況，聽取意見，接受社會監(jiān)督。二是向人大政協(xié)征求意見和建議，自覺接受人大代表和政協(xié)委員的監(jiān)督。年初以來共辦理人大代表建議和政協(xié)委員提案235件。三是嚴肅追究在政務公開中弄虛作假、打擊報復、侵犯民主權利干部的黨紀政紀責任，加強紀檢監(jiān)察機關的監(jiān)督。上半年，我市共查處違反政務公開規(guī)定案件5起，涉及6個部門，共收繳違規(guī)資金359.6萬元。四是市政府設立政務公開監(jiān)督電話和在全市設立42個投訴意見箱接受廣大干部群眾的監(jiān)督。五是通過廣播、電視、報刊和宣傳欄對政務公開中出現的各類問題進行曝光，改進工作。六是開辟了市長熱線、行風熱線，實行星期二領導信訪接待日公示制，及時化解各種矛盾。上半年，通過市長熱線共接聽受理群眾信訪電話1201件，退返折款86.59萬元，間接處理干部10人，制定整改措施43條。在“行風熱線”直播節(jié)目中，各職能部門的主要負責人按期到直播節(jié)目現場，共解決群眾反映問題45件。
我市政務公開工作自全面推行以來，取得了一定成效。一是行政執(zhí)法部門的執(zhí)法行為進一步規(guī)范，按章執(zhí)法、文明執(zhí)法，有力地推動了依法行政和依法治市進程。二是通過實施政務公開，落實了黨風廉政建設的各項規(guī)章制度，確保領導班子成員廉潔從政，高效施政，依法行政。三是廣大黨員干部的責任意識和服務意識進一步增強，強化了工作人員的職責，規(guī)范了工作人員的行為，改進了工作作風。四是廣大群眾參政議政意識顯著增強，通過“一站式”辦公，方便了群眾，密切了與人民群眾的關系。五是各項制度的落實得到了進一步監(jiān)督，政務公開單位、部門的承諾落實得較好。六是經濟發(fā)展環(huán)境進一步改善，各項工作內容、標準透明度較高，有力地促進了經濟發(fā)展。
雖然我市政務公開工作取得了一些成績，但是與上級要求還存在著一定的差距，特別是與先進地區(qū)相比差距還較大。一是認識不到位。特別是個別單位領導認識上存在誤區(qū)，公開的觀念不到位，視政務公開為軟任務，怕政務公開制約自身權力，加大了工作難度，不認真、不下力去抓。二是有些存在體制不順，該管的部門沒有權力或權力過于集中。因為老百姓接觸的都是基層單位，沒有職權，有權的部門往往在上面，但又不下去處理問題，導致群眾有意見。三是只注重形式公開，不注重內容公開。四是各縣(市)區(qū)、各部門政務公開工作發(fā)展的不平衡，網上公開還有待于完善。
實踐證明，政務越公開，辦事越透明，越有利于增強政府決策的科學性和政府的自我約束能力、防腐拒腐能力;越有利于調動人民群眾參政議政護政的積極性、創(chuàng)造性;越有利于加強黨風廉政建設，提高政府的信譽度、凝聚力;越有利于推動政府作風的轉變和辦事效率的提高。今后，我們將針對問題努力加以改進。一是提高對政務公開工作重要性的認識。通過反復學習中央、省、市有關文件精神，把實行政務公開和民主管理制度建設同開展黨風廉政建設和反腐敗斗爭聯系起來;同保持社會安定團結聯系起來;同端正黨風、密切干群關系聯系起來。著力解決一些領導干部由認識不足而形成的不愿公開、不想公開的錯誤思想，進一步統(tǒng)一思想，提高認識。二是進一步完善政務公開工作各項規(guī)章制度。結合本部門的實際情況，對政務公開工作進行規(guī)范管理，防止出現死角和漏洞;對政務公開和民主管理制度進行認真研究，廣泛征求群眾意見，結合實際進一步修改和完善。三是進一步落實領導責任制。把政務公開和民主管理工作納入領導干部目標管理責任制，作為考核重要內容，同干部的政績和經濟利益掛鉤，進行經常性檢查與考核，使此項工作真正落實到位。四是加大對政務公開的檢查推進力度。采取定期檢查與隨機抽查相結合的方法，加大監(jiān)督檢查力度，看工作是否落實，責任是否到位，加大對違法違紀干部查處力度。
以上匯報如有不當之處，請批評指正。