通過不斷的實踐和思考，我逐漸領悟到了一些重要的道理。要注意結構的合理性和連貫性，使整篇文章呈現(xiàn)有機的邏輯關系。以下是小編為大家收集的心得體會范文，僅供參考。在這段時間的學習中，我深刻體會到了勤奮的重要性。通過與團隊合作的經(jīng)歷，我懂得了團結和協(xié)作的力量。這次工作實踐讓我明白了溝通和表達的重要性。錯誤與挫折教會了我要勇于面對和積極解決問題。每次努力付出終有收獲，我在這個過程中實實在在地感受到了成長。在這段時間里，我學到了如何管理時間和提高效率。感謝這次經(jīng)歷，我對自己的職業(yè)規(guī)劃有了新的認識和思考。持之以恒的堅持讓我更加相信自己可以戰(zhàn)勝一切困難。只有不斷學習和積累，才能在競爭中立于不敗之地。經(jīng)歷了這一切，我更加明確了自己的目標和追求。
機場安全教育培訓心得體會篇一
今年上半年，我礦職工教育緊緊圍繞礦井“95560”經(jīng)濟奮斗目標、“036”事故控制目標和“31356”工作目標，堅持服務礦井發(fā)展、提升隊伍素質的宗旨，在上級教育、安監(jiān)等部門的精心指導下，在礦政的正確領導和有關部門的大力支持下，圓滿完成了各項計劃任務，為實現(xiàn)礦井安全生產(chǎn)最長、最好周期做出了一定貢獻。
一、政治教育突出主線。
20_年，我礦職工思想政治教育緊緊圍繞落實精神和國家“十二五”發(fā)展規(guī)劃內(nèi)容主體，按照“宣傳好、學習好、貫徹落實好”的要求，組織干部職工深入學習相關內(nèi)容，領會精神，把握實質。同時和企業(yè)文化落地生根、“二次創(chuàng)業(yè)”主題教育、廉政教育、普法教育、形勢任務教育相結合，政工部門、教培中心等相互聯(lián)動，組織中心組學習6期次、理論專題講座2場次、慶祝90周年、知識答卷800余人次，使干部職工的思想、行動統(tǒng)一到上級和公司的決策部署上來，統(tǒng)一到堅定“二次創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展”信心、凝聚工作合力上來。進而達到了安全效益有新提高、領導班子建設有新作為、責任文化建設有新突破、廉政建設開創(chuàng)新局面、群團工作打造新亮點、和諧礦區(qū)建設取得新成效的目標要求。
二、安全培訓把握重點。
我礦遵循“依法培訓、嚴格程序、服務企業(yè)”的宗旨，認真抓好“三項崗位人員”外培和全員安全內(nèi)培。一是安全生產(chǎn)管理人員培訓情況。1—6月份，完成礦長復訓1人，副總以上計劃11人、完成11人，區(qū)科安全生產(chǎn)管理人員(含調度值班人員)計劃68人，完成71人;生產(chǎn)班組長計劃(含省局)147人，完成145人。二是井下特種作業(yè)人員計劃353人、完成391人。三是地面生產(chǎn)單位負責人計劃11人，完成8人;地面生產(chǎn)單位特種作業(yè)人員計劃100人，完成105人。四是按照年度培訓計劃落實全員培訓任務。
首先，利用組織節(jié)后上崗前時間組織全員培訓1期、3357人次;其次，聘請公司救護大隊總工程師來礦講課，對236名安全生產(chǎn)管理人員、班組長進行了職業(yè)安全健康、危害防治、應急救援等綜合安全知識的培訓;其三，認真組織地面一般工種驗證培訓6期、249人，確保了他們持有效證件上崗率達到100%。其四，為不斷增強職工安全生產(chǎn)警惕性，教培中心充分利用安全警示教育基地作用，舉辦大型巡回觀摩13場次，2078人接受了案例警示教育;其五，采取了“集中培訓、分步演練、統(tǒng)一抽查”培訓方法，井下區(qū)隊分頭落實職業(yè)安全健康、個人防護用品使用培訓計劃，90%以上的職工參加培訓;其六，將“必知必會”知識灌輸當作今年工作的重點和難點，發(fā)揮“四五級聯(lián)動”培訓優(yōu)勢，組織基層安全生產(chǎn)管理人員、安檢員、瓦檢員、放炮員、主提升司機、電鉗工、小絞車司機、輸送機司機等8大工種崗位“必知必會”知識統(tǒng)考，及時公示統(tǒng)考成績，獎優(yōu)罰劣，全礦1244人次參加考試，占應考人數(shù)的54.2%，總體及格率為92.3%。
三、技能培訓服務發(fā)展。
20_年，我礦在采掘生產(chǎn)工藝方面即將實現(xiàn)“三大創(chuàng)新”即：薄煤層充填開采、薄煤層機械化開采、綜合掘進機械化。我礦一是采取本礦自培與“請進來”結合的措施，委托設備生產(chǎn)廠家搞好短期指導性培訓;二是采取委托外培與“送出去”措施，組織特種作業(yè)人員到三級以上培訓機構進行持證培訓;三是采取崗位實習與“師帶徒”措施，組織相關工程技術人員、生產(chǎn)骨干到楊村、南屯煤礦學習進修，掌握操作技能;多項措施的全面實施，實現(xiàn)新設備、新工藝、新技能、新材料推廣應用的“必知必會”，為我礦科技創(chuàng)新培訓了人才、創(chuàng)造了條件。同時，精心組織工程技術人員大力加強職工崗位技能考前培訓，全礦439名職工參加了考試，為提高職工素質、維護職工利益起到了積極作用。
四、繼續(xù)教育按需辦班。
近幾年來，隨著我礦機械化水平的不斷提高，機電維修力量相對薄弱。針對這種情況，教培中心征得礦領導同意，廣泛發(fā)動、認真組織，與兗礦職大校企聯(lián)合，舉辦了機電設備安裝與維修職業(yè)中專班，招收學員55人，分為2個班次開展教學，對完成教學計劃、按時畢業(yè)者其學費由礦報銷一半。按照教學大綱要求，基礎知識由職大教師授課，專業(yè)知識礦聘優(yōu)秀工程技術人員傳授，從而較好地解決了理論與實踐相脫節(jié)、判斷故障動手難的難題，這樣既能解決我礦電鉗維修隊伍基礎理論較差的問題，又增加了職工隊伍學歷比重，還緩解了教學與工作矛盾突出的問題。
五、開發(fā)教材搞活教研。
開發(fā)適應我礦實際的培訓教材是我礦近幾年努力的方向，在前幾年開發(fā)《普采采煤工》、《巷道掘切工》等3本教材的基礎上，今年礦又組織相關人員編寫了《北宿煤礦職工安全教育讀本》，該讀本分為安全理念篇、安全警示篇、安全行為篇、災害防治篇、必知必會篇、文件附錄篇六個組成部分，通俗易懂、深入淺出，全礦職工人手一冊，又進一步為基層區(qū)隊豐富了職工培訓教材。鐵別是職工安全“必知必會”100題，解析了煤礦安全有關濃縮數(shù)字相關知識，受到了基層區(qū)隊和廣大職工的好評。同時，為不斷提高新工人崗前安全培訓的針對性和實效性，我礦又摸索出了“三上三下七步走”的階段式培訓模式，為實現(xiàn)新工人培訓有理論—實踐—再理論—再實踐和培訓質量質的升華探索了新的路子。
六、培訓管理運作規(guī)范。
一是加強了公司培訓體系換版標準深化學習，多次組織區(qū)隊技術員、培訓聯(lián)絡員及教培中心教師，認真學習、理解、執(zhí)行標準;二是充實完善了本礦培訓管理體系檢查標準，組織了1次基層區(qū)隊貫標情況自檢，通報情況，獎優(yōu)罰劣，促進了基層區(qū)隊業(yè)余培訓規(guī)范化運作;三是繼續(xù)發(fā)揮基層區(qū)隊“每周一課”、“每日一題”、“每月一考”和礦“每季一評”的作用，利用備課記錄和職工安全技術學習記錄兩個“一本通”，規(guī)范區(qū)隊班組培訓行為;四是利用辦班資料“一清單”規(guī)范檔案管理，使培訓辦班資料一目了然，防止了缺項漏查現(xiàn)象。五是巧借公司遠教網(wǎng)、電子教室等培訓資源，實現(xiàn)培訓理念、方法、技術創(chuàng)新，拓寬了職工綜合知識覆蓋面。如我礦開展的綜采、綜掘工藝培訓，就充分利用了網(wǎng)絡點擊教學的優(yōu)勢，彌補了我礦在此項培訓中教師不足的難題。
七、存在的問題與不足。
在肯定成績的同時，我礦職教工作還存在若干問題和不足：一是受職工文化水平的限制，崗位安全“必知必會”知識離集團公司“人人都得會、人人一百分”的標準要求還有很大差距;二是兼職教師教學方法、課件制作質量與大礦相比明顯較差;三是個別區(qū)隊培訓過程還有待規(guī)范、培訓質量有待提高等，這都有待于下半年逐步加強改進和解決。
八、下半年培訓工作重點。
按照20_年年度培訓計劃，我礦下半年培訓工作重點為：一是繼續(xù)搞好1批地面一般工種、2批采掘新工人、1批新招聘高校生崗前職業(yè)道德和安全技術培訓，確保培訓紀律、培訓管理、培訓考核落實到位;二是繼續(xù)強化職工崗位安全知識“必知必會”知識的學習與考核，強制培訓、重獎重罰、馬不停蹄，力爭實現(xiàn)培訓考核合格率100%;三是繼續(xù)嚴格落實“三項崗位人員”持證培訓計劃，確保持有效證件上崗率始終為100%;四是持續(xù)做好職業(yè)安全健康培訓，配合有關單位共同做好各個階段的職業(yè)安全健康知識學習和實踐操作訓練;五是繼續(xù)搞好培訓機構軟硬件建設，確保魯西分局、省局四級安全培訓機構復審達標，鞏固發(fā)展省市級先進培訓機構成果。
機場安全教育培訓心得體會篇二
二、8月16日車間級安全生產(chǎn)教育培訓主要內(nèi)容：本車間安全生產(chǎn)狀況和規(guī)章制度；作業(yè)場所和工作崗位竄的危險因素，防范措施及事故應急措施；事故案例等。通過一天的車間安全教育，使全廠職工在以下方面提高了重視：在生產(chǎn)勞動過程中努力學習安全技術、操作規(guī)程；要遵守操作規(guī)程和勞動紀律，不擅自離開工作崗位，不違章作業(yè)，不隨便出入危險區(qū)域及要害部位；要注意勞逸結合，正確使用勞動保護用品。
介紹班組作業(yè)場所的安全檢查和交接班制度；生產(chǎn)設備，安全裝置，勞動防護用品的性能及正確使用方法；事故案例等。通過一天的班組安全教育，使全廠職工真正從思想上重視安全生產(chǎn)，自覺遵守安全操作規(guī)程，做到不違章作業(yè)，愛護和正確使用機器設備、工具等。
機場安全教育培訓心得體會篇三
我是寧夏__市河西中心學校的一名數(shù)學教師，兼七年級班主任工作。在我沒有培訓學習以前，我想：學校學生安全教育，不就是防交通事故、防火、防溺水、防盜、防煤氣中毒嗎？但是，通過這幾天的培訓學習，使我學到了很多的安全知識和預防措施。是的，“生命不保，何談教育”。這幾天，通過我看、聽、思，一張張慘不忍睹的事故圖片，一個個令人深省的事故案例，使我意識到學校安全教育的重要性。我校雖然這幾年沒有什么大的安全事故發(fā)生，但是，如果一旦放松警惕，那么就一定會有不安全事故出現(xiàn)。因此，我一天比一天學的有勁。
學生安全始終是擺在學校各項工作的重中之重，學校安全教育工作，安全穩(wěn)定工作，是學校順利開展教育教學工作的前提和基礎。沒有安全穩(wěn)定的校園環(huán)境，學校的各項工作都無法進行，教育教學質量的提高將是一句空話。班級安全教育是學校安全教育的主陣地。因為學校組織的活動，主要是以班級為單位開展的。所以我們首先應該抓好班級安全教育。那么，怎樣才能抓好班級安全教育呢？我個人認為應該從以下幾個方面考慮：
1、班級安全教育應該由學校領導、班主任老師和任課老師，共同協(xié)助，齊抓共管。
2、學校領導在每學期的'開學以及每次大型的學校集會和活動前對學生進行安全教育。
3、班主任老師利用班會課和組織班級活動時要對學生進行安全教育。
4、任課老師在不同的學科教學中也可以滲透安全教育。比如：在體育課活動、在物理實驗課、在化學實驗課、在生物實驗課以及思想品德課上等，都可以對學生進行安全教育。
5、班級安全教育，應該針對不同的對象，選用的內(nèi)容也應該有所不同。要看他們是小學生、初中生，還是高中生。不能盲目進行教育。
6、班級安全教育是多方面的：交通安全、防火安全、防溺水安全、用電安全、防自然災害、防意外事故、防盜、網(wǎng)絡安全、心理失衡等。不能單純從一個方面教育。
7、班級安全教育可以采取多種不同的形式，課堂上交流、討論，編演課本劇，讓學生看安全教育片，教師示范，演練等。
8、班級安全教育應該建立預案，建立完善的制度，明確分工和責任以及善后措施。
我們學校的班級安全工作，可以說成：“用顯微鏡查找隱患，用放大鏡看待問題。”作為班主任老師，安全工作任重而道遠。作為班主任老師，在班級安全方面，要想別人沒想到的，要有高度的責任感和使命感。安全工作，責任重于泰山。保護孩子的生命和安全，是我們學校老師最基本的工作，也是我們老師最高的責任。我在今后的教育教學中，會盡自己最大努力，抓好班級安全方面的工作。
機場安全教育培訓心得體會篇四
3、提高廣大職工的安全技術知識水平，熟練掌握操作技術要求和預防、處理事故的能力。
1、通過安全技術培訓提高安全生產(chǎn)水平；
2、通過安全培訓提高工人的技術知識水平；
3、通過安全培訓提高干部的安全管理業(yè)務水平；
4、促進技術知識的更新。
安全培訓使各級領導、全體職工正確認識安全生產(chǎn)的重要性與必要性，懂得實現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的科學知識，提高他們的生產(chǎn)技術水平和管理水平，使他們能夠自覺地執(zhí)行安全生產(chǎn)方針和各項法令與規(guī)章制度，從而使其行為規(guī)范化、標準化，減少人為失誤與差錯。安全培訓對于預防人為事故，加強安全管理，促進安全生產(chǎn)都具有十分重要的意義。
機場安全教育培訓心得體會篇五
xx年3月16日，我懷著對法制與安全教育知識的渴求，來到了“國培學習管理系統(tǒng)及人民幼教app”的線上培訓學習。首先感謝思茅區(qū)教育體育局為我搭建了這樣優(yōu)越的學習的平臺。同時也很榮幸在這里結識了這么多來自各縣區(qū)的幼兒園園長和骨干教師們。讓我有機會在一起相互交流，相互學習。雖然只有短暫培訓學習，但是讓我受益匪淺。
在培訓中強調了本次培訓的重要意義，安排了培訓的重要內(nèi)容。其次聆聽了各位專家的專題報告。他們的精彩講解，讓我們感慨很多，體會很深。作為幼兒園的一名管理人員，在時刻敲響安全警鐘的同時，更要明白，新時代賦予我們幼兒教師的使命，不斷加強師德師風建設，做“四有”好教師。本次培訓中尤其是對依法思考和依法管理及處理安全事故，不斷強化危機意識有了明確的方向。在此，我就這幾天的培訓談幾點初淺的感悟！
德高為師，身正為范，師德是一個教師的靈魂，能否成為一名好教師，要有“捧著一顆心來不帶半根草走”的精神，熱愛、尊重理解幼兒是幼兒教師必備的.職業(yè)道德核心。正如在培訓中說道“仁者，愛人也，沒有愛就沒有教育”。愛是兒童正常成長的必要條件，我們要學會理解，關愛幼兒。
你是一個好園長、好老師，但并不代表你的合法權益不會被受到侵害。在給我們分享的真實案例中，使我們更清楚的明白了“有無過錯”的關鍵性的環(huán)節(jié)是，在幼兒園的各項活動中必須要證明自己盡到了教育、管理和保護的責任。高小強教授也通過了《未成年人保護法》、《中華人民共和國侵權責任法》在培訓過程中實際辯論了事故處理中所運用的法律條例。因此我們必須學好法律、遵守法律、善于運用法律途徑來維護我們自己的合法權益。這樣才能運用法律保護幼兒，保護教師，保護幼兒園，保護自己！
“鳥欲高飛先振翅，人求上進先讀書，”在本次培訓過程中，老師們個個學識淵博，出口成章，令我們欽佩，這些與老師們多讀書是密不可分的。老師在分享中也提到“幼兒園教師必須加強理論素養(yǎng)”，所以我們要多讀書，特別是一些經(jīng)典的書籍，還有學前教育的文章，并養(yǎng)成寫讀書筆記的習慣，不斷提升自己的業(yè)務理論素養(yǎng)，樹立終身學習的信念。
總之，在這次的培訓中，做為一個幼兒園管理者，我們需要的是更多這樣的精神食糧。我相信，通過這次培訓，我一定能夠學有所用，在工作中做到理論結合實際，把自己的幼兒園管理水平提升一個臺階，讓自己的各種水平得到質的飛躍。
機場安全教育培訓心得體會篇六
參加本次安全工作培訓之后，一個個事例，一組組數(shù)字，使我對學校安全有了一個重新的認識——學校安全重于泰山。校園安全事關全體師生的生命和財產(chǎn)，事關學校和社會的穩(wěn)定和發(fā)展。
近年來，我校在教育局的正確領導下，以確保校園安全為目的，始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識，強化學校安全管理入手，通過明確責任，落實措施，努力營造一個安全、文明、健康的育人環(huán)境，取得了較顯著的成績。在此，談談個人對學校安全工作的體會：
一、加強組織領導，落實安全工作責任制。
我校確定了安全工作的指導思想及總體目標：以樹立安全意識為主線，以強化層層管理責任制為核心，以落實具體措施為重點，及時全面排查、清理和整頓校園內(nèi)安全隱患，努力創(chuàng)建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、校風良好的安全文明校園，確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩(wěn)步發(fā)展。
為確保安全工作的正常開展，制定了一系列安全制度，落實了安全工作責任制，學校領導加強了有關人員的安全工作責任心，真正使學校安全工作落到了實處，杜絕了責任事故的發(fā)生。同時，成立了安全工作領導小組，由校長掛帥，統(tǒng)一指揮、協(xié)調各班工作的開展，第一時間傳達貫徹落實上級有關部門關于安全工作的指示、任務和要求;各班班主任具體負責一線安全管理，明確分工和職責。
二、強化安全教育，樹立安全意識。
安全工作的重點是及時消除隱患，加強全校師生的安全教育，防患于未然。為此，我們提出要樹立六種意識、開展“六防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。
3、克服四種心理，即“湊合”心理、僥幸心理、麻痹心理、粗疏心理;。
5、營造“四講”氛圍，即利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳，營造了一個“人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。
通過這些豐富多采的安全教育活動，師生的安全防范和自我保護意識得到極大提高，保證了學校教育教學秩序的穩(wěn)定和教育教學工作的順利開展。
三、采取切實措施，創(chuàng)建“平安校園”
1、開展創(chuàng)建安全班級、安全辦公室、安全計算機室、安全實驗室和安全家庭活動，認真落實“人防、技防、物防”三位一體的防范措施。堅持“從細微處著眼，從最小處抓起”的原則，加大安全工作人力、物力的投入，學校嚴防細查、速改快整。
2、在經(jīng)費十分困難的情況下，擠出資金，安裝防盜報警器，覆蓋了學校所有樓房及辦公地點。
3、在師生活動集中和重要部位安裝應急燈、人員疏散標志、新購消防器材、維修消防器材，安裝更新防盜門、防盜網(wǎng)、防盜窗，加固樓梯走廊護欄、體育活動器械。
4、在以技術防范為主要手段的同時，加強人防安全，嚴格值班制度和夜間值班巡邏制度，完善值班預案和節(jié)假日領導帶班制度。確保了學校師生財產(chǎn)和生命安全，促進了學校各項工作持續(xù)、穩(wěn)定地發(fā)展。
四、建立各種報告制度，加強安全管理。
1、建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。制定了《學校安全自查范圍》，在全校各班級、各處室部中設立了安全檢查員，要求每天對各自范圍內(nèi)的學生動態(tài)、教學生活設施、設備進行檢查、記錄，并向班主任和各部門責任人匯報，最后上報校長。然后由校長簽署處理意見，限期整改。
2、重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故，應及時上報上級主管部門。對發(fā)生的事故應按照各自管理權限及時查清原因，對事故責任者給予嚴肅處理，事故善后事宜應及時妥善處理。對發(fā)生事故不上報者，要追究有關人員的責任。
3、大型活動申請報告，得上級批準后方可進行。
4、嚴格值勤值班制度。進一步完善了《學校安全檢查制度》，嚴格校規(guī)校紀，對違反紀律的學生要嚴肅幫教、處理，嚴禁體罰和變相體罰學生。
總之，各項制度的制定和實施，嚴明了學校安全工作領導責任制和責任追究制，使學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。
五、突出學生安全重點，抓好學生安全管理。
1、嚴格門衛(wèi)制度，加強值勤值班，嚴格校規(guī)校紀，強調學生進入校園不能騎車。
2、加強課間管理，杜絕學生在課余時間滋生事端。
3、進一步發(fā)揮法制副校長的作用，邀請經(jīng)常性的到校對學生進行法制及安全知識的教育。
4、崇尚科學文明，反對封建迷信。
5、加強交通安全法規(guī)教育，經(jīng)常性的進行交通安全常識講座，教育全體師生注意交通安全。
6、定期聯(lián)系家長，齊抓共管，不斷提高家長對安全工作的認識。寒暑假、雙休日、五一和國慶長假，學校都致家長一封信，信中的一個重要內(nèi)容是提醒家長注意對子女的安全教育，以保證子女假期中的安全，嚴防事故的.發(fā)生。
7、加強食品衛(wèi)生管理，經(jīng)常進行檢查，杜絕食物中毒的事故發(fā)生。
六、定期進行安全工作檢查。
建立、完善檢查制度，落實長效管理。目前，學校已制定了部門自查、定期檢查、不定期抽查等三種形式的安全檢制度，認真落實了校園安全工作實施方案規(guī)定的各項措施。
1、學校安全檢查員和各部門責任人每天檢查各自范圍內(nèi)的工作;。
3、每學期初、學期末和每年雨季前，學校后勤人員都將所有樓房、水電線路檢查一遍，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。
4、學校不定時召開安全工作專題會議，研究做好安全工作的方法，解決工作出現(xiàn)的問題，將隱患和問題消滅在萌芽狀態(tài)，確保了學校各項工作的順利開展。
機場安全教育培訓心得體會篇七
做別人做不到的事情，為客戶提供別人做不到的服務的企業(yè)管理理念。在工作中對質量工作要全員抓、全過程抓、重點抓、只爭朝夕抓。在安全上要做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害。
當你進到我們工廠時正式成為一名員工時，就要接受三級教育，使大家首先在感性上有了安全的意識。大家知道，過去的“三不傷害”內(nèi)容，從某種意義上說，強調的是“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”，說到底只是個人自律行為，更多的要求自己管好自己、保護自己，而對他人違章行為的糾正和保護他人遠離危險則沒有提及。加上了這8個字后，是將“自律”與“他律”有機地結合，突出了集體和團隊行為，道出了更多的人情味，真正體現(xiàn)了同事間的互助友愛之情，這也是建立團隊安全和諧的一個重要保證。
仔細分析觀察我們身邊曾經(jīng)發(fā)生的各類事故，雖然原因可能是多方面的，但如認真剖析起來，其中操作時相互間監(jiān)護不到位而導致慘痛的事故絕不在少數(shù)。而之所出現(xiàn)這種情況，就是因為監(jiān)督護人思想深處缺乏足夠的保護他人的意識所致，也是長期以來“保護他人不受傷害”安全理念的缺失造成的。
“保護他人不受傷害”很有道理。如果眼看著你的同事在違章操作或面臨事故危險，你不去及時制止、施以援手任其發(fā)展，只顧自己哪豈不是在犯罪?“保護他人不受傷害”，實質就是提倡發(fā)要的監(jiān)護，職工在生產(chǎn)中看到工友威脅到安全生產(chǎn)的操作行為不能礙于情不指出來，聽之任之，而是要主動提醒、糾正，有經(jīng)驗的老職工在生產(chǎn)中要擔當起照看年輕職工的責任，斷不能有“事不關起，高高掛起”、“多一事不如少一事”的想法和念頭。這不是憑空給職工打麻煩，實際上，在生產(chǎn)中共同作業(yè)的職工很容易發(fā)現(xiàn)工友是不是違章作業(yè)或面臨危險，提醒、制止工友的違章行為，就避免了自己陷入危險境地。
對于違章者來說，對保護自己遠離違章和事故，及時發(fā)現(xiàn)和制止自己違章行為的同事，除了應該真誠地說一聲“謝謝”外，還要切實糾正自己的違章行為，深挖思想根源，培養(yǎng)良好的操作習慣，確保不再違章，從本質上筑牢安全底線。將“保護他人不受傷害”牢記心中，真正落實在實際行動中，讓安全、健康與我們相伴同行!
工廠是生產(chǎn)產(chǎn)品的地方，只有好的產(chǎn)品質量才能使企業(yè)有效益，才能使我們的收入有保障。產(chǎn)量必須服從質量，增強全員質量意識，要加強生產(chǎn)過程控制，強化現(xiàn)場管理。首先，要以質量保效益。工程質量對產(chǎn)品品質工作至關重要。要結合精細化管理，進一步建立健全崗位質量標準，強化責任落實，抓好工程質量，要突出把好原料關、注塑作業(yè)關、防止磨具調節(jié)不到位關和產(chǎn)品冒落處理關。其次，要加強工作現(xiàn)場管理，堅決做到產(chǎn)品擺放位置、投料的時間等等。第三，要積極采取有效措施，盡量提高注塑的成品率，減少廢料含量，為精加工創(chuàng)造條件。各生產(chǎn)部門要不斷加強生產(chǎn)活動的過程控制，設立關鍵質量控點，制定控制標準，努力減少廢品，從生產(chǎn)源頭上穩(wěn)定注塑質量。增強全員質量意識，要加強生產(chǎn)技術管理，要正確處理生產(chǎn)能力與穩(wěn)定質量的關系，認真編制中長期接替規(guī)劃和短期接替，科學確定接替方向和準備重點。
其實，再簡單的事情，做到極致都不容易。極致是一種態(tài)度，一種對待生活對待工作的責任，極致也是精益求精，在自己能力范圍內(nèi)盡全力做到最好。如果說極致生活是一種優(yōu)雅，那么追求極致就是一個追求優(yōu)美追求完美的過程，在工廠上班一樣是追求極致的過程，而且這個追逐過程只有開始，沒有結束。優(yōu)化制勝的最大訣竅，就是把別人不愿意做的，別人做不到的事情踏踏實實做到極致。做別人不愿意做的，做到別人做不到的本已經(jīng)很難，再把這些事情做到極致難度可想而知，做到堅持，成功便指日可待。那他是如何從“門外漢”成為“行家”呢?答案很簡單：學習。但做的時候就很難了，特別是對于走出校園，走入社會為生存奔波的人?！皩I(yè)只是代表自己的知識，走到社會后，知識就不夠了，更多的知識是來源于生活中的學習和實踐。人一輩子都是一個學習的過程，停止了學習就等于停止了發(fā)展?！币獙W習，要補充新知識，就得花費很多的精力和放棄自己的休息時間，這需要堅強的毅力，這樣的人往往都是能成功的。
機場安全教育培訓心得體會篇八
心得體會指的是你參加完實踐之后的感想，下面是一篇安全教育培訓心得體會，讓我們一起來看看吧!
安全是什么?安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益;是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。安全上班，安全回家，讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份快樂。當我們贊美著美好的生活，憧憬著未來的幸福時，您是否想過?如果在工作中稍有疏忽，安全意識一霎那間離開我們的頭腦，那可怕的瞬間，一切的美好，都將化為烏有。
通過本次公司組織的安全教育學習，使我對安全工作有了新的認識。安全工作應該始終放在班組管理的首要位置。切實從增強員工的安全意識，強化小組安全管理入手，通過明確責任，落實措施，努力營造一個安全、文明、健康的工作環(huán)境。
結合本次的培訓，談談個人對班組安全工作的幾點建議：
在安全工作上沒有百分之九九，只有一票否決，為山九仞，功虧一簣，豈不可惜，我們在安全工作上一定要時刻警惕，這個百分之一的馬虎眼千萬打不得。事實證明，打擦邊球或是不講原則的發(fā)展，不能叫發(fā)展，只能叫冒進，冒進的速度越快，積累的.風險越多，一旦爆發(fā)，一塌糊涂，不堪設想。
在小組各專柜中，推薦選出一名安全監(jiān)督員。主要負責各家專柜的安全工作，詳細分工，明確職責，協(xié)助主管管好班組的安全、紀律工作。使班組安全管理遍布到各品牌的每一個角落。
安全工作的重點是及時消除隱患，加強小組員工的安全教育，防患于未然。首先，充分利用班前班后會時間對員工進行安全教育，在員工心中樹立安全意識。把安全工作寫進小組管理計劃之中，并在實施中依據(jù)計劃進行。例如：每月開展“安全教育宣傳周”活動，這一周里主要對新進員工進行了安全教育;其次，利用報紙和網(wǎng)絡上最新的安全實例開展形式多樣的宣傳教育，增強員工的安全知識。力爭在班組中營造了一個“人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。
安全這把雙刃劍，你遵守它的規(guī)則，他就會保護你，違背它的規(guī)則，你就會付出血的代價。安全生產(chǎn)是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳，但我們需要的并不完全是這些啊，最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹?shù)男袨橹?，謹于思慎于行，才是我們搞好安全工作極為需要的。
人的生命是無價的，同時也是很脆弱的，安全贏在細節(jié)，細節(jié)決定安全。為了幸福的生活，我們在生活和工作中要時刻關注細節(jié)，將“關注細節(jié)”刻在我們每個人心中，落實到行動中，從小事做起，把細節(jié)進行到底，讓安全永駐心中，使幸福常在手中!
機場安全教育培訓心得體會篇九
我是神農(nóng)架林區(qū)松柏中心學校的一名語文教師，兼學前班班主任工作。在我沒有培訓學習以前，我想：學校學生安全教育，不就是防交通事故、防火、防溺水、防盜、防煤氣中毒嗎？xx年8月21日至25日，我有幸參加了“湖北省中小學安全教育培訓班”，通過這幾天的培訓學習，使我學到了很多的安全知識和預防措施。是的，“生命不保，何談教育”。這幾天，通過我看、聽、思，一張張慘不忍睹的事故圖片，一個個令人深省的事故案例，使我意識到學校安全教育的重要性。我校雖然這幾年沒有什么大的安全事故發(fā)生，但是，如果一旦放松警惕，那么就一定會有不安全事故出現(xiàn)。因此，我一天比一天學的有勁。
學生安全始終是擺在學校各項工作的重中之重，學校安全教育工作，安全穩(wěn)定工作，是學校順利開展教育教學工作的前提和基礎。沒有安全穩(wěn)定的校園環(huán)境，學校的各項工作都無法進行，教育教學質量的提高將是一句空話。班級安全教育是學校安全教育的主陣地。因為學校組織的活動，主要是以班級為單位開展的。所以我們首先應該抓好班級安全教育。那么，怎樣才能抓好班級安全教育呢？我個人認為應該從以下幾個方面考慮：
1、班級安全教育應該由學校領導、班主任老師和任課老師，共同協(xié)助，齊抓共管。
2、學校領導在每學期的開學以及每次大型的學校集會和活動前對學生進行安全教育。
3、班主任老師利用班會課和組織班級活動時要對學生進行安全教育。
4、任課老師在不同的學科教學中也可以滲透安全教育。比如：在體育課活動、在物理實驗課、在化學實驗課、在生物實驗課以及思想品德課上等，都可以對學生進行安全教育。
5、班級安全教育，應該針對不同的對象，選用的內(nèi)容也應該有所不同。要看他們是小學生、初中生，還是高中生。不能盲目進行教育。
6、班級安全教育是多方面的：交通安全、防火安全、防溺水安全、用電安全、防自然災害、防意外事故、防盜、網(wǎng)絡安全、心理失衡等。不能單純從一個方面教育。
7、班級安全教育可以采取多種不同的形式，課堂上交流、討論，編演課本劇，讓學生看安全教育片，教師示范，演練等。
8、班級安全教育應該建立預案，建立完善的制度，明確分工和責任以及善后措施。
我們學校的班級安全工作，可以說成：“用顯微鏡查找隱患，用放大鏡看待問題?！弊鳛榘嘀魅卫蠋煟踩ぷ魅沃囟肋h。作為班主任老師，在班級安全方面，要想別人沒想到的，要有高度的責任感和使命感。安全工作，責任重于泰山。保護孩子的生命和安全，是我們學校老師最基本的工作，也是我們老師最高的責任。我在今后的教育教學中，會盡自己最大努力，抓好班級安全方面的工作。
機場安全教育培訓心得體會篇十
隱患就是事故，平安才能遠行。面對日益嚴峻的銀行安保形勢，我行審時度勢，高瞻遠矚，從上至下，組織全行員工學習銀行安全防范知識，開展“根治安全隱患屢查屢犯”專項活動。在學習和活動開展的過程中，我感觸頗多。
縱觀安全事故和金融案件的發(fā)生，盡管形式各異，但究其原因，主要是制度缺失，管理缺位。主要反映在以幾個方面:。
一是防患意識不強，忽視管理。大部分銀行注重業(yè)務發(fā)展，忽視了安全防范，一手硬一手軟的現(xiàn)象較為普遍，尤其在基層銀行，效益第一，任務至上，僅注重主要業(yè)務指標的考核，不重視內(nèi)部管理，忽視安全教育，淡化責任意識，為數(shù)不多的安全警示教育也往往流于形式，甚至欺上瞞下或走過場式的敷衍學習。
二是稽核力度較弱，監(jiān)督不足。銀行稽核力量相對較輕，對于銀行點多、面廣、線長的特點，客觀上難以全面實施有效的監(jiān)督，有些事情雖然發(fā)現(xiàn)了，也下達了整改通知，但對落實情況沒做進一步的督促檢查，使問題越積越大，最后導致發(fā)生重大安全事故。
通過學習，特別是對案件的深入剖析，我認為，要在銀行系統(tǒng)減少案件的發(fā)生，使防控機制行之有效，必須做好以下幾點:。
第一，要加強安防意識教育，進一步提高安防意識。要加大學習教育力度，通過創(chuàng)新學習形式，豐富學習內(nèi)容來增強學習效果，讓制度規(guī)定等合規(guī)文化在員工中熟記于腦，爛記于心，不斷提高防控意識。要讓員工在教育中學會透過現(xiàn)象看本質，居安思危，善于從平靜中發(fā)現(xiàn)暗潮潛流，將案件事故消滅在萌芽狀態(tài)、起始階段，做到自我警覺，自我防范，自我保護，自我提高。進一步提高內(nèi)控執(zhí)行力。要從案例教育、制度學習、業(yè)務操作、檢查和被檢查及問題的發(fā)現(xiàn)、整改等過程中，全面加強內(nèi)控執(zhí)行力建設，進一步提高全員內(nèi)控執(zhí)行能力。
第二，落實到人，分清責任。建立“誰主管，誰負責”和“一把手”負總責的機制，將各項安防任務進行全員學習，但是在具體的執(zhí)行上落實到人，分工明確，使“根治安全隱患屢查屢犯”專項活動得到具體落實，不流于形式。
第三，強化督查和考核，通過定期或不定期的現(xiàn)場安全檢查，形成良好的監(jiān)督與整改局面，使網(wǎng)點疏漏的安防問題得到及時發(fā)現(xiàn)和妥善解決，將各種安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。同時，在檢查的過程中也應獎懲結合，對各個網(wǎng)點實行打分機制，獎優(yōu)懲劣，促進網(wǎng)點安防健康發(fā)展。
第四，整個安防過程中，應將“人防”“物防”和“技防”完美結合起來，促進安防工作的全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展。“人防”是核心，“物防”是重點，“技防”是關鍵。只有人人具有安防意識，才不會使“物防”和“技防”流于形式;只有使營業(yè)網(wǎng)點的各項設施處于正常的運轉軌道上，“人防”和“技防”在安全事故發(fā)生時才能實現(xiàn);只有以現(xiàn)代化的高科技完善網(wǎng)點各項安全保衛(wèi)設施，才能更快更好地服務于“物防”和“技防”。
“千里之堤潰于蟻穴”。只有樹立“隱患就是事故”的預防理念，切實做好防范，才能根治安全問題屢查屢犯，打造“平安中行”，為實現(xiàn)我行持續(xù)、協(xié)調、發(fā)展創(chuàng)造良好的內(nèi)外部環(huán)境。
機場安全教育培訓心得體會篇十一
“幼兒安全”這是家長們最為重視的問題之一，也是孩子們在成長中最不能忽視的問題。在生活中安全隱患是無處不在的，所以與其做到“授人以魚”，不如“授人以漁”，讓孩子做到遠離危險。畢竟家長和老師都不可能時時刻刻照看著孩子，特別是隨著孩子年齡的增長，活動范圍越來越大，更應該讓孩子們明白生活中哪些危險是一定要遠離的。每個父母都希望自己的孩子能健康快樂的成長，但更希望的一定是孩子的安全能有保障，這就需要家長和幼兒園配合起來時刻正確的教育孩子基本的安全知識：
1、關于火災可以通過生動有趣的童話故事讓孩子記住玩火的危險性和如何安全逃離火場；
4、關于用電、燙傷等等一要經(jīng)常在生活中通過碰到的實例讓孩子有深刻的印象；
5、考慮到孩子已經(jīng)滿x歲了，決定在今年夏天讓她初步開始學習游泳，這也是自我保護的重要環(huán)節(jié)。
通過分析近年來我國中小學生安全事故發(fā)生的原因，我們可以發(fā)現(xiàn)如果對學生的安全教育到位，學生具有基本的安全意識和防范能力，許多事故是可以避免的。這反映出我國當前中小學公共安全教育方面還存在一些急待加強的地方。另外，目前我國安全教育還存在急需規(guī)范的地方，如學校公共安全教育方面的課程設置比較零散，缺乏系統(tǒng)性，內(nèi)容大多偏重于學生安全知識的傳授和認知能力的發(fā)展，缺乏對安全意識的培養(yǎng)和對安全行為的訓練；教育行政部門也缺乏對中小學公共安全教育工作的指導和規(guī)范，還沒有完全建立起來與開展安全教育相適應的綜合保障機制；部分學校對公共安全教育重視不夠，實施不力、隨意性強，缺乏有效性和針對性等等問題。針對以上問題，國家已經(jīng)進一步加強對中小學公共安全教育工作的指導，切實提高中小學公共安全教育的實效性，確保中小學生的人身安全。
加強學校安全教育，是構建中小學安全管理體系和安全教育工作長效機制的需要。根據(jù)“科學預防，積極預防”的方針，要一直把中小學安全工作重心放在預防為主上，將加強安全教育工作作為一件大事來抓，使學生在認知、技能和行為三個層面樹立安全意識，獲得安全知識，學會在生活實踐中應用安全知識和技能，養(yǎng)成規(guī)范的安全行為習慣。在新的時代背景下，安全教育越來越顯現(xiàn)出其重要性。為了提高安全教育的質量，提高安全教育針對性和可操作性非常有必要。均提出了要廣泛宣傳應急法律法規(guī)和預防、避險、自救、互救、減災等常識，增強公眾應對突發(fā)事件的意識、社會責任意識和自救、互救能力。同時也有助于在中小學生中普及安全知識和提高學生防范、處置突發(fā)公共安全事件的能力，鞏固和健全我國突發(fā)公共事件應急管理系統(tǒng)，減少災害的發(fā)生，降低災害損失，維護社會安定團結。
學校安全工作無小事，必須加強管理，從嚴治教。我們要牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的觀念，堅決把學生的安全放在更加重要的位置，始終保持高度的警覺，不能有絲毫的懈怠和片刻的放松，做到警鐘長鳴，常抓不懈。學校安全教育工作的承擔者是教師，主體是學生，作為一名教師，我們要利用各種時間、場合；利用各種資源，各種形式和渠道進行安全教育。安全教育的內(nèi)容要包括方方面面，大大小小，特別是那些容易被學生忽視不注意的方面，要經(jīng)常提醒學生注意安全，同時要教給學生一定的安全防范常識和自我保護知識，掌握一定生存避難技能和日常生活安全常識。只有學校安全，學生安全，才有社會穩(wěn)定，家庭和諧，才有教師和教育事業(yè)的發(fā)展。最后，讓我們常敲安全警鐘，?？嚢踩€，讓我們的幼兒安全健康成長。
機場安全教育培訓心得體會篇十二
8月11日在康成幼兒園舉辦了密水去全體幼兒教師安全教育知識培訓。在這次培訓活動中邀請了4名骨干教師講解，她們分別從防水、防火、防電、防溺水、防踩踏、防暴力、交通安全、防食物中毒等方面逐一舉例進行了講解。通過這次培訓，我受益頗多幼兒安全學習心得體會幼兒安全學習心得體會。
張園長講“強化安全意識，預防為主，防患未然?！彼€講了幼兒園一日活動中的安全細則，其中有進出活動室教師要隨手關門;不要將桌子、椅子、床放在靠窗口的地方;注意保護幼兒，隨時清點人數(shù);要防止陌生人接走幼兒等等。
在幼兒園工作中，呂園長總是跟我們強調，要把幼兒的安全放在首位。我們都知道幼兒的安全是最重要的，可是怎樣保護幼兒的安全呢?通過今天的學習，我知道要想保護幼兒的安全，首先要教給幼兒有關安全的知識，為幼兒形成安全意識，其次需要老師和家長的大力配合，保障幼兒的安全。結合我們幼兒園的工作經(jīng)驗我把本次培訓中學到的知識用于下列幾個方面:。
一、每天都有固定的時間學習《不懂安全的大灰狼》這本故事書，通過故事讓幼兒學習安全知識，培養(yǎng)幼兒的安全意識。
二、教師和家長每天都要對幼兒的書包進行檢查，杜絕幼兒將危險物品帶入幼兒園。
三、在幼兒一日活動中，仔細關注每一名幼兒，注意觀察幼兒的表情，及時發(fā)現(xiàn)問題進行解決，保障每一名幼兒的人身安全。
四、組織幼兒活動時，要教育幼兒有序排隊，做到不推、不搶、不跑、不擠，懂得謙讓，防止幼兒的人身受到傷害。
五、幼兒離園時，要保證幼兒的安全，親手將幼兒交到家長的手中，對于不認識的人來接幼兒，一定要征得幼兒家長的同意才能放幼兒離園。
總之，幼兒園的工作是瑣碎的，需要每一名幼兒教師有一雙善于發(fā)現(xiàn)問題的眼睛，及時的解決問題，保證幼兒的安全。一定牢記這一句話“把安全工作，放在心坎上!捏在手心里!記在腦子里!落在行動上!
機場安全教育培訓心得體會篇十三
通過學習使我進一步體會到；校園安全管理的成敗，直接影響到學校教育教學質量，制約著學校的發(fā)展。正如教育部長袁貴仁所說:“生命不保，何談教育?！?BR> 近來因校方直接或間接責任，造成數(shù)十人、甚至上百人傷亡的交通、火災、爆炸、踩死踩傷、翻船溺水等特重大事故仍時有發(fā)生。食物中毒、服用藥物引起的不良事件、不法分子沖擊校園擾亂學校秩序傷害師生的案件都有增長趨勢。這些事故、事件的發(fā)生、不能不引發(fā)我們的深思，學校正常的教育教學秩序被打亂了，學生的身心健康會受到傷害、死傷學生的家庭遭受不可挽回的損失。同時，也給社會增加不安定因素，造成比較嚴重的社會影響。這些事件、案件的釀成、固然有因，但與我們主觀上對安全工作不夠重視、疏于管理以及對社會不法分子斗爭不力有很大關系，致使許多本來可以避免、甚至根本不應該發(fā)生的事故、事件發(fā)生了這使我們非常痛心。
這次的學習內(nèi)容無時無刻不再提醒我們:校園安全不能忘。校園的安全是實行教育教學的保障，沒有安全的保障，就沒有辦法實行教育教學。所以，我們要盡自己所能保障學生的安全。
加強對學生的安全教育，讓學生自己懂得安全知識，增強安全意識，掌握防范技能，從根本上預防和減少安全事故的發(fā)生。利用每學期的開學后、放假前的一周時間對學生進行安全知識教育，要積極利用晨會、班會課開展安全知識講座、演講、討論等多種形式的安全教育活動，同時要與家庭、社會密切配合，形成學校、家庭、社會三位一體的安全教育網(wǎng)絡，堅持不懈地把各項安全教育開展下去，有效預防各類安全事故的發(fā)生。
安全事故主要集中在交通、意外傷害、食物中毒；煤氣中毒、火災等方面。研究掌握事故的規(guī)律，只要我們把握了，就可以解決。制定各種突發(fā)事件的應急預案，嚴格執(zhí)行責任追究制度，對不負責任而造成重大安全事故的的，要嚴肅追究直接責任人的責任。
建立常抓不懈的學校安全工作機制。我校在安全這方面堅持每天有領導帶班，堅持早檢查，午檢查和下午放學檢查。并做到全面檢查與重點檢查相結合，定期檢查和日常防范相結合，對發(fā)現(xiàn)的.事故隱患及時整改。安全工作是學校的頭等大事，讓我們?nèi)＝處煼e極行動起來，人人講安全，個個關心安全，時時處處繃緊安全這根弦，為把我校建成安全、文明的學習樂土而努力。
而這節(jié)課從組織準備、課堂效果、表現(xiàn)形式等方面是成功的。
1.精心準備積極參與。
在這節(jié)課準備期間，各組學生都認真地翻閱多種報刊、書籍、上網(wǎng)等方式查閱防雷電的相關知識和資料。課后，爭當預防雷電小衛(wèi)士，向家長和鄰居們積極宣傳預防雷電安全知識。
2.體現(xiàn)互動效果顯著。
從效果上來看，同學們在本節(jié)課中能通過對視頻、案例深入探討，對雷擊的原因和防雷擊措施有了更深的認識，結合教師的講解就如何進行雷擊急救學會了一些可操作性的措施，并通過學生的模擬演練增強了防雷擊急救能力。在課堂上既有師生之間的互動，又有生生之間的互動，在這個互動過程中，孩子們充分交流，增長知識；在這個互動過程中，孩子們開動腦筋，解決問題！在這個互動過程中，孩子們模擬訓練，培養(yǎng)能力！這節(jié)課按計劃取得顯著的成效。
3.設計形式多樣化。
就設計而言，以活動為載體，表現(xiàn)形式有視頻討論、自主學習、案例分析、模擬訓練、學唱兒歌等，各種形式穿插在討論中，借助形式多樣化突出“珍愛生命，謹防雷擊”的主題。
機場安全教育培訓心得體會篇十四
孩子是祖國的未來和希望，如何讓他那么健康的成長是我們教育者最應該關注的問題。
從思想素質方面，我明白了未成年人的生命安全和健康成長，涉及億萬家庭的幸福和正常教育、教學活動的開展、實施。保障他們的安全，是家庭和教育工作的首要職責，也是全社會的共同責任，是構建社會主義和諧社會的重要基礎，責任重于泰山。開展安全教育有利于青少年的健康成長，也有利于社會環(huán)境的凈化，中小學生安全意識薄弱，部分學生行為失范，導致安全事故和違法犯罪案件居高不下，這已經(jīng)成為全社會關注的一個突出問題；明白了在未成年人中積極開展安全教育工作，對他們的健康成長，使他們成為有理想、有道德、有文化、有紀律的“四有”新人意義十分重大；明白了教育學生學習更多的安全防范知識，學會自我救助的本領是教育工作者的職責。作為教育工作者首先是培養(yǎng)學生做合格、守法的公民；其次是教導學生學會用法律武器保護自己和他人。
從業(yè)務素質方面，通過安全教育培訓學習后，使我認識到：小學生年齡小，他們的安全意識普遍比較薄弱，自身安全意識不強。主要表現(xiàn)為：在自身物品管理上，思想麻痹，物品隨意亂放。缺乏自我保護意識，對社會了解不夠。小學生在校園內(nèi)學習、生活、接觸社會少，辨別是非能力差，容易被犯罪分子利用指示其犯罪。還有的小學生不注意用電、用火安全，不注意出行交通安全，存在僥幸心理，往往容易造成安全事故。一些小學生缺乏社會責任感，抱有“多一事不如少一事”的思想，“事不關己，高高掛起”，看到違法事件，沒有關系到自己切身利益，裝作視而不見等。認識不到打架斗毆、盜竊等給自身、他人、家庭、學校會帶來什么樣的危害。因此，要加強安全教育，提高小學生安全的防范意識。
同時，在課堂教學中，利用所學知識，注重多樣化的學習方式；加強書本知識與生活世界的相互聯(lián)系，使安全教育課堂教學體現(xiàn)新的教學觀。
安全教育培訓會心得體會篇安全是我們煤礦工作的重中之重。沒有安全，就無從談起生產(chǎn)。安全是廣大職工的最大福利，只有確保了安全生產(chǎn)，我們職工的辛勤勞動才能切切實實、真真正正的對其自身生活產(chǎn)生較為積極的意義。無論事情如何，我們都要把握好一切，在發(fā)展中，一定要先安全，后生產(chǎn)的原則。安全是人生重要的一課，安全是職業(yè)的底線；在安全和效益面前，重要的是先安全，再考慮效益，我相信事故都可預防；我更堅信所有事故都可以在管理上找到原因。
我參加工作以來，讓我牢記的就是：安全管理上的一個核心就是責任，需要我們服從他人的管理，也要加強自我管理，才能確保安全生產(chǎn)，順利完成好任務，最終實現(xiàn)事故不再發(fā)生。
誰安全、誰生存；誰安全、誰幸福。要實施“以人為本”，安全管理執(zhí)行者要“以人為本”，積極調動起員工自主責任安全感，自我管理成為自覺行動，人活著生活才會美好。
任何先進的企業(yè)，不在于機械或生產(chǎn)工藝的先進，而在于人的思想的先進，也就是說一個優(yōu)秀企業(yè)的存在，首先要為之存在一批優(yōu)秀的員工。以人為本，首先是以人的`生命為本，以尊重人的先進的意識和思想為本。單位內(nèi)圍繞著開展民主生活會，組織工人參于單位事務管理，來積極吸取職工對于安全生產(chǎn)的有益意見和可實施辦法。在做到民主管理的同時，又使各項工作有條不紊，扎實開展。努力工作，生產(chǎn)搞上去，做出好的成績，這也是立足本職，立足本職包含著方方面面。只要我們每位職工，從自身出發(fā)，牢固樹立安全第一，質量第二，生產(chǎn)第三的思想，遵規(guī)循章，抵制三違，迎難而上，奮力拼搏，以飽滿的熱情，高度的責任心去做工作，就可以促進我們自身的本質安全，甚至我們煤礦的本質安全。
作為一名管理人員，應當根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)特點，對安全生產(chǎn)現(xiàn)場進行經(jīng)常性檢查，每天的工作應在現(xiàn)場，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應當立即處理；不能處理的，應當及時報告本單位有關負責人。檢查及處理情況應當記錄在案。通過安全培訓教育，運用心理學，使員工提高安全技能，安全意識，消除僥幸心理，杜絕違章行為。堅持以人為本，強化管理，盡可能地提高本質化安全，提高全員安全意識，規(guī)范人的不安全行為，杜絕各種習慣性違章行為，消除安全隱患，盡自己最大的努力為員工提供一個良好文明，安全的生產(chǎn)環(huán)境。做好單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。通過安全管理培訓后，使我感受很深，對安全有了深刻的理解和感悟。讓我認識到了：培訓把安全放在首位，以便提升員工素質和思想意識為根本，堅持做好員工安全培訓工作，努力執(zhí)行：安全是員工第一權益的理念。貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。立足安全發(fā)展、強化現(xiàn)場管理，完善責任落實制度確保安全生產(chǎn)。以科技進步為手段，不斷提升人、機、物的安全；以“安全文化”為靈魂；堅持“以人為本”為核心。
通過本次培訓，我自身的安全知識及意識都有了很大的提高，我日后的工作目標也更加的明確了，我明白了安全重在預防，以預防為主、綜合治理的方針，建立安全長效機制才是保證我們?nèi)粘＞用裆敭a(chǎn)安全重要舉措。在以后的工作中我將加強安全管理和安全宣傳力度，不斷提高安全管理水平，宣傳引導煤礦職工把安全融入到我們的生活中、工作中，盡自己最大的努力消除安全隱患，讓我們的礦區(qū)多一分安全，多一份歡笑。讓我們的礦區(qū)更加的平安、和諧！
機場安全教育培訓心得體會篇十五
為期不多的安全培訓即將結束，作為公司的一員，我受到很大教育，感觸感染很深。對自己的職責有了更深入的理解和感悟。
要強化安全生產(chǎn)的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關系，在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關安全生產(chǎn)的'法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn);二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。
安全生產(chǎn)預防工作一定要經(jīng)常化，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認真落實安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài);三要加強宣傳培訓教育，嚴格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的人員，不得上崗作業(yè)。
培訓教育是提高職工安全素養(yǎng)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產(chǎn)目標、安全法律律例、安全管理制度、安全操縱規(guī)程、安全提防技能和認識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素養(yǎng)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對消防安全工作的管理力度，定期構造消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結合，確保各項工作能順利進行;二是宣傳教育要到位，通過開展消防安全知識培訓和消防演練，提高員工的消防安全認識，提高職工在火災事故發(fā)生時的施救和自救能力;三是制度步伐要到位，要根占有關消防的法律律例，結合分廠實際制定出一套卓有成效的制度和步伐，并嚴格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養(yǎng)，對到期的器材及時換藥，以備發(fā)生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關企業(yè)的不亂和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能堅持安全生產(chǎn)良好場面的歷久不亂。
機場安全教育培訓心得體會篇十六
教師專業(yè)發(fā)展給教師提供的是“與一些新的思想、新的學習材料、共同體成員進行智力、交際和情感方面的碰撞”。教育方面的改革體現(xiàn)為新的學習理念，也就是將學習看做是通過積極的活動參與建立自己的理解的過程，從這一思路出發(fā)，最好的專業(yè)發(fā)展，是體現(xiàn)探究、合作和對話的建構主義學習理念。教師需要通過活動，通過與共同體成員的深入的交互，通過這些機會建構我們自己的知識；我們需要嘗試，可能還會冒一定的風險；我們需要在一個能夠為我們的學習提供尊重和支持的環(huán)境當中從事我們的學習。
通過探究，通過嘗試不斷地尋求知識，正是教師專業(yè)發(fā)展的核心。專業(yè)發(fā)展不可能是將“發(fā)展”手把手地交給教師，而是鼓勵教師“發(fā)現(xiàn)并闡明教學實踐中的問題，尋求解決這些問題的答案”。在這樣的專業(yè)發(fā)展中，利用技術，并在技術的支持下，幫助教師對自己的教學實踐進行反思、構建理論、進行闡明。專業(yè)發(fā)展不是一種知識的消費過程，而是知識的生產(chǎn)過程，是支持教師生成自己的'個性化的實踐知識的過程，并對共同體成員所生成的知識進行評價的過程。
通過專業(yè)發(fā)展，教師需要得到的最重要的能力或許是：技術導致各種關系發(fā)生了改變，這些改變呈現(xiàn)出許多不確定的情況，面對這些不確定性以及日常教學實踐中所遇到的問題，如何做出明智的回應？如何利用技術支持提高課堂學習？如何利用更有效的評價方法更好地理解學生的學習？教學怎樣才能調和多樣的學習需要，包括智力發(fā)展、文化、性別和學習風格的差異怎樣調和？這些都是當前學校教學中迫切需要解決的問題，對這此問題的思考，也能幫助教師對自己的教學理念進行深入的反思、分析、闡明。
另外，對教學的內(nèi)容進行擴展、形成更深入的理解也是專業(yè)發(fā)展必然要涉及的方面。
教師也是學習者————————實踐的學習者。為了我們能更好地教學。我們需要一個論壇，在這個論壇上，我們能夠討論新的教學方法，對自己的教學方法進行反思，考慮自己的教學方法對學生具有怎樣的意義。僅有理論是不夠的，教師還需要來自經(jīng)驗的行動知識，這些行動知識是我們從自己的學習過程中得到的。
對任何學科領域都是如此，如果自己能成為學科的積極的學習者，我們就能夠對自己教學的內(nèi)容有更深入的理解，對這些內(nèi)容的學習過程也能更深入的理解。通過自己探究的過程，我們能夠了解到哪些內(nèi)容是能吸引學生的。同樣，通過參與合作，教師也能夠體會合作對于學習的意義，認識到每個參與合作的人員都能為集體的智慧貢獻自己的力量。通過與同事之間的相互的交流，共同的研究，我開始認識到對話對于理解的重要作用，一方面，可以認識到一個傾聽者對于幫助別人更好地認識自己，更好地組織自己的想法是非常有幫助的；另一方面，提出自己的想法，對自己、對共同體集體智慧的形成，也是不可缺少的。
教師專業(yè)發(fā)展為教師提供了一種終身學習的機會，這個機會來自于專業(yè)發(fā)展所蘊含的學習精神———————一種探究的精神，對教學實踐的探究，對學習的探究，對更廣泛的領域的知識和理解的探究。有了這種探究的精神，學習必然能夠是終其一生的。
機場安全教育培訓心得體會篇十七
安全安全生產(chǎn)是涉及職工生命安全的大事，也關系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。近年來，從報紙、電視等新聞媒體報道中鐵路、煤礦等行業(yè)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，損失之重，影響之大，頻率之高，令人膽戰(zhàn)心驚。剖析事故產(chǎn)生的深層次原因，不難看出一些干部、職工對安全生產(chǎn)、管理存在著認識上、思想上的誤區(qū)。我公司是電力施工企業(yè)，工程點多、面廣，高空作業(yè)、交叉作業(yè)、焊接作業(yè)等高危作業(yè)頻繁，所以安全生產(chǎn)對于我們這個高風險行業(yè)來說，其好處更加重要。結合工程施工安全工作實際，強化各級安全生產(chǎn)職責、提高全員安全生產(chǎn)意識和技能、執(zhí)行落實好各項規(guī)章制度和消除思想認識上的誤區(qū)無疑是實現(xiàn)安全生產(chǎn)“有序可控”良好局面的有效辦法。
做好安全生產(chǎn)工作猶如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。作為安全管理者或單位安全第一職責人首先要消除在思想認識上存在的誤區(qū)。一是對安全設施的認識誤區(qū)。隨著科學技術的'迅猛發(fā)展，施工現(xiàn)場安全設施和勞動保護用品也呈現(xiàn)高、精、尖技術，并被廣泛運用到生產(chǎn)實踐中。由此個別從事安全管理人員或干部就出現(xiàn)盲目樂觀思想，認為只要投入這些“精良裝備”今后不會再發(fā)生安全大問題了，工作中也不注重抓小防大了，這種麻痹思想很可能會導致事故的發(fā)生；二是對職工培訓的認識誤區(qū)。主要是我公司是安全生產(chǎn)先進單位，已連續(xù)實現(xiàn)安全生產(chǎn)六千多天，大多職工也從事施工生產(chǎn)多年或干過很多個工程，覺得沒有再加大培訓力度的必要了；再之是專、兼職安全管理人員少，甲方、業(yè)主一味追求工期進度，沒有時間、力量和精力來深入搞培訓；另外新進職工絕大多數(shù)是大中專、技校畢業(yè)生，已在公司理解過培訓部門的安全培訓，于是就降低了三級教育網(wǎng)絡的培訓標準。由于領導重視程度和培訓力度不夠以及流于形式的狀況，而事故恰恰最容易發(fā)生在對業(yè)務知識生疏、現(xiàn)場安全施工經(jīng)驗少的職工身上。所以，抓緊對職工勞動安全生產(chǎn)的教育，也是有效防止安全事故發(fā)生的保障；三是個別安全管理人員或干部思想上的認識誤區(qū)。執(zhí)行制度必嚴、違反制度必究，對待安全生產(chǎn)工作我們都明白“嚴是愛、松是害”，然而在實際工作中，個別安全管理人員或干部干部對安全管理存在著“三怕”思想：對上怕?lián)氊?，對下怕得罪人，對工作怕吃苦受累，造成形式主義、好人主義、官僚主義的嚴重局面，導致在執(zhí)行和落實當中出現(xiàn)“缺位”現(xiàn)象。
機場安全教育培訓心得體會篇十八
交通安全伴我行，這句話一直在提示著我們，現(xiàn)在很多人都缺乏一種自覺性，還有就是對于交通安全知識的缺乏，很多人普遍存在這樣的問題，這次的交通安全學習，我也意識到很多問題，主要就是自身的一些問題，交通安全一直需要重視起來，很多人都在說，很多人都在討論，交通相關的問題，這次的學習很有意義，我個人覺得自己總的來說是比較缺乏這方面的意識的，自己在網(wǎng)上還有新聞上面還是有一些了解的，也是對于這些方面，我們每一個人都應該意識到交通安全的重要性。
這次的學習提到了很多，我個人對于一些交通規(guī)則也了解了不少，總是在反問自己記住了嗎，我告訴自己一定要記住這些學到的交通安全知識，其實交通安全這些知識不是我們學了就有用，一定是有前提的，前提就是我們一定要自覺地遵守，沒有自覺性這些學了就是白學，我非常的提倡這種自覺性，在馬路上我還是偶爾能夠看到不自覺的現(xiàn)象，不是不懂這些，其實大家都懂，最基本的安全交通規(guī)則怎么會不動，主要就是往往很多人就急在那一秒。這次的學習其實讓我改變了自己很多的觀念，我以前一直都覺得我們行人在路上行走，或者過馬路的時候，危險是很低的，自己的的警覺性都會隨著這些潛在的想法降低，之前的一些想法很多都是很不好，我們的在過馬路的時候經(jīng)常會有這么一個潛在的意識總是會覺得這些都不是問題，最我們的安全意識總是在降低，我們的交通安全意識一直在消磨，這其實是一種對自身安全的不負責，我之前就是抱著這么一個心態(tài)，這次的學習我還是能夠很清楚的看到這些問題的。交通安全的意識的缺失總是會影響著我們生活的方方面面，或許是一件小的事情，或許會是自己在馬路上的一個小小舉動，這些都是我們在馬路上要注意的事情，現(xiàn)在不僅僅是我們一個人的問題，通過這次交通安全意識的學習，普及這種知識對我們每一個人都只有好處一定是沒有壞處的，網(wǎng)上看到的一些交通事其實很多案例都是可以能避免的，這些我都見過，所以說我們現(xiàn)在的這種交通安全意識一定要了解，不管是有車的還是我們這樣的行人，很多時候不要忽視了這些潛在的危險，或許我們遇到交通事故的幾率很少，可是一定要有這么一個意識，尊重交通規(guī)則，還有就是普及自己的知識。安全教育培訓心得體會11安全是我們煤礦工作的重中之重。沒有安全，就無從談起生產(chǎn)。安全是廣大職工的最大福利，只有確保了安全生產(chǎn)，我們職工的辛勤勞動才能切切實實、真真正正的對其自身生活產(chǎn)生較為積極的意義。無論事情如何，我們都要把握好一切，在發(fā)展中，一定要先安全，后生產(chǎn)的原則。安全是人生重要的一課，安全是職業(yè)的底線；在安全和效益面前，重要的是先安全，再考慮效益，我相信事故都可預防；我更堅信所有事故都可以在管理上找到原因。
我參加工作以來，讓我牢記的就是：安全管理上的一個核心就是責任，需要我們服從他人的管理，也要加強自我管理，才能確保安全生產(chǎn)，順利完成好任務，最終實現(xiàn)事故不再發(fā)生。誰安全、誰生存；誰安全、誰幸福。要實施“以人為本”，安全管理執(zhí)行者要“以人為本”，積極調動起員工自主責任安全感，自我管理成為自覺行動，人活著生活才會美好。
任何先進的'企業(yè)，不在于機械或生產(chǎn)工藝的先進，而在于人的思想的先進，也就是說一個優(yōu)秀企業(yè)的存在，首先要為之存在一批優(yōu)秀的員工。以人為本，首先是以人的生命為本，以尊重人的先進的意識和思想為本。單位內(nèi)圍繞著開展民主生活會，組織工人參于單位事務管理，來積極吸取職工對于安全生產(chǎn)的有益意見和可實施辦法。在做到民主管理的同時，又使各項工作有條不紊，扎實開展。努力工作，生產(chǎn)搞上去，做出好的成績，這也是立足本職，立足本職包含著方方面面。只要我們每位職工，從自身出發(fā)，牢固樹立安全第一，質量第二，生產(chǎn)第三的思想，遵規(guī)循章，抵制三違，迎難而上，奮力拼搏，以飽滿的熱情，高度的責任心去做工作，就可以促進我們自身的本質安全，甚至我們煤礦的本質安全。
安全培訓課中，邢士學注重細節(jié)上的滲透，在講述地質勘探危險源的案例陳述過程中，針對安全問題，強調了事故是人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)。安全生產(chǎn)要從我做起，作為鉆機機長要有“紅線”意識，要負起應盡的責任，事前一分防范勝于事后十分彌補。
培訓雖然短暫，但我獲益匪淺。在以后的工作中，我會把安全工作放在首位，“關注安全，珍愛生命”。想想母親出門前的叮嚀，想想親人期盼你回家的笑臉，安全承載了太多的重量，發(fā)展、富強、愛情、幸福，所有的美好，都是以安全為基石的。為了所有的美好，請牢記“紅線”，給生命最高的尊重，讓勘探事業(yè)在保駕護航中得到更好的發(fā)展。
機場安全教育培訓心得體會篇十九
安全生產(chǎn)教育培訓工作是貫徹企業(yè)經(jīng)營方針和目標、實現(xiàn)安全生產(chǎn)、提高員工安全素質、減少人為失誤的重要途徑。
安全教育的內(nèi)容可概括為安全態(tài)度教育、安全知識教育和安全技能培訓三個方面。
安全態(tài)度教育包括思想政治方面的教育和具體的安全態(tài)度教育兩個方面內(nèi)容。思想政治教育，包括勞動保護方針政策教育和法紀教育。通過勞動保護方針政策的教育，使員工提高對安全生產(chǎn)意義的認識，深刻理解生產(chǎn)與安全的辯證關系，糾正各種錯誤認識和錯誤觀點，從而提高員工安全生產(chǎn)的責任感和自覺性。法紀教育的內(nèi)容包括安全生產(chǎn)法規(guī)、安全規(guī)章制度、勞動紀律等。通過法紀教育，使員工認識到自覺遵章守法，是確保安全生產(chǎn)的保障條件。具體的安全態(tài)度教育是一項經(jīng)常的、細致的、耐心的教育工作，應該建立在對員工的安全心理學分析的基礎上，有針對性地、聯(lián)系實際地進行。
安全知識教育包括安全管理知識教育和安全技術知識教育。安全管理知識教育，包括勞動保護方針政策法規(guī)、組織結構、管理體制、基本安全管理方法等知識。安全管理知識教育主要是針對領導和安全管理人員的，目的是使之能夠更好地做好安全管理工作。安全技術知識教育，包括基本的安全技術知識和專業(yè)性的安全技術知識?；镜陌踩夹g知識是企業(yè)內(nèi)所有員工都應該具有的。專業(yè)性的安全技術知識是指進行各具體工種操作時所需要的專門安全技術知識。
僅有了安全技術知識，并不等于就能夠安全地進行作業(yè)操作，還必須把安全技術知識變成進行安全操作的本領，才能取得預期的安全效果。有的新員工有安全操作的愿望，也學習了公司基本的安全技術知識，但在實際操作時卻出了事故，就是因為缺乏安全技能，力不從心的緣故。要實現(xiàn)從“知道”到“會做”的過程，就要借助于安全技能培訓。安全技能培訓包括正常作業(yè)的安全技能培訓和異常情況的處理技能培訓。進行安全技能培訓應預先制定作業(yè)標準或異常情況時的處理標準，有計劃有步驟地進行培訓。要掌握安全操作的技能，就是要多次重復同樣的符合安全要求的動作，使職工形成條件反射。要達到這樣的標準程度，不是通過一兩次集體講授就能做到的。
領導人員的教育培訓，主要是進行勞動保護方針、政策、法規(guī)、體制、安全規(guī)章制度、基本的安全技術知識和基本的安全管理知識的教育。
對工程技術人員的安全教育是安全教育的薄弱環(huán)節(jié)。工程技術人員一般不直接參加生產(chǎn)，受到生產(chǎn)中傷害的可能性較小，他們又不承擔領導干部那樣的安全生產(chǎn)領導責任，因此往往缺乏接受安全教育的迫切要求。但事實證明工程技術人員與安全生產(chǎn)有著密切的關系，參加安全教育培訓是十分必要的。
他們從事具體的安全管理、安全技術和勞動衛(wèi)生方面的工作，應該具有系統(tǒng)全面的安全知識。為此，應該創(chuàng)造條件讓他們接受系統(tǒng)的專門教育。
新員工要接受三級的安全教育。教育內(nèi)容主要是勞動保護方針、政策、法規(guī)、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀律、基本安全技術知識、安全防護知識以及安全生產(chǎn)狀況、危險場所、設備、，塵毒等情況和事故報告制度等。教育應著重安全技能培訓，即結合本崗位的具體情況和特點，學習安全操作規(guī)程，訓練安全操作技能，掌握安全防護方法等.
對特種作業(yè)的員工必須進行專門培訓，并經(jīng)過有關部1—]的嚴格考試，取得特種作業(yè)安全操作證后，才準其上崗操作。特種作業(yè)員工的培訓一般采用短訓班的形式進行，而且持證后須按規(guī)定的年限進行年審。
搞好安全教育涉及的因素很多，現(xiàn)著重提出下列各點：
有條件的公司和施工單位應該建立安全教育部門，條件差的至少應該有一間教室和一間資料室。要逐步添置積累安全教育所需的資料、圖書、教材和設備。有了安全教育陣地，就能為安全教育創(chuàng)造有利的條件。
要重視經(jīng)常性的安全教育，做到警鐘長鳴，防患未然。要有計劃地把集中教育和經(jīng)常教育有機地結合起來。
結合事故案例進行教育，使人觸目驚心、印象深刻，給人以啟示警戒，久久難忘；模擬性的安全訓練能使人迅速牢固地掌握安全操作的技能；競賽性質的教育方法能激勵人進取，而且生動有趣?？傊?，要根據(jù)各個單位的實際情況，有所發(fā)展，有所創(chuàng)新，才能取得好的教育效果。
對個別容易出事的人要從心理上、個性上分析他的不安全行為產(chǎn)生的原因。有針對性地進行個別的教育和引導。
總而言之，這次的安全教育培訓，我覺得很及時也很實用。它給在安逸中生活、工作的我們敲響了一記警鐘，如當頭棒喝，讓我在看似安全的環(huán)境中又繃緊了安全這根弦，沒有絕對的安全，只要我們時刻謹記"安全工作沒有終點"居安思危，才能更好的應對嚴峻的反恐形勢！
機場安全教育培訓心得體會篇二十
我參加了xxx縣教師進修學校組織的校園安全培訓，聽了講座后，收益很大，我從中學到了很多知識，對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識，確實感到了做好安全工作責任的重大。在日常行為教育工作中，要注重培養(yǎng)學生良好的安全意識，增強自我保護的能力，促進他們健康成長，在學校管理中，要完善制度、加強管理，構建和諧、平安的校園。體會有以下幾點：
一、提高安全責任意識，樹立師生安全為本。
在學校安全管理工作中就必須堅持“學生第一、安全第一”的思想，以對每一個生命高度負責的態(tài)度增強抓好安全工作的責任感。據(jù)講座資料顯示，我國中小學生因溺水、交通事故、食物中毒、建筑物倒塌等意外死亡，每年達1.6萬之多，平均每天有40多人相當于每天有一個班的學生消失。教訓十分深刻，痛定思痛，究其原因是多方面的，但與管理者責任意識不強是密切相關的。切實增強“為官一任，保一方平安”的責任意識，是我們做好安全管理工作的前提。這種責任意識不應只是工作上的一般要求，不應只體現(xiàn)在安全責任書的簽訂上。這種強烈的責任感是來自于對一切學生負責、對每一個家庭的幸福著想、為構建和諧校園與和諧社會盡心盡力上。有了這樣的.責任感，才能真正把“安全第一”的方針落到實處，強化安全管理，才能警鐘長鳴，時刻繃緊安全這根弦；有了這樣的責任感，就會舍得“花錢買平安”，從人防、物防、技防上加大投入，不斷提高防范能力，安全工作也就有了強有力的保障。
二、強化工作作風，創(chuàng)新務實抓安全。
學校安全教育是一項理論化、系統(tǒng)化的工程，是貫穿于學校的一條主線。要發(fā)揮安全教育工作的強大優(yōu)勢，尋求安全教育工作的內(nèi)在規(guī)律，構建安全教育工作的嶄新格局，是我們搞好學校教育的重要任務。我們必須努力熟悉和探索安全教育工作的新規(guī)律和新方法，以嚴謹?shù)墓ぷ魉悸?，踏實的工作作風，有效的工作方法，不斷發(fā)現(xiàn)新情況，解決新問題，研究新對策，采取新辦法。要做到有的放矢，對癥下藥，有計劃、有目標地開展工作。要及時研究和回答學校生存、發(fā)展和穩(wěn)定的戰(zhàn)略需求問題，研究和回答學生健康成長的實際問題。要善于使學生通過接受教育而動之以情，曉之以理，感受到他們的主體地位，熟悉到他們既是安全教育的受益者，也是安全教育的責任者，使他們充分熟悉到安全不僅是關系到他們的健康成長的一件大事，也是關系到千千萬萬個家庭幸福祥和的一件大事。
三、建立各種報告制度，加強安全管理。
1、建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。
2、重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故，應及時上報上級主管部門。對發(fā)生的事故應按照各自管理權限及時查清原因，對事故責任者給予嚴肅處理，事故善后事宜應及時妥善處理。對發(fā)生事故不上報者，要追究有關人員的責任。
3、嚴格校規(guī)校紀，對違反紀律的學生要嚴肅幫教、處理，嚴禁體罰和變相體罰學生。總之，各項制度的制定和實施，嚴明了學校安全工作領導責任制和責任追究制，使學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。
四、突出學生安全重點，抓好學生安全管理。
1.嚴格門衛(wèi)制度，加強值勤值班，嚴格校規(guī)校紀，強調學生進入校園（包括節(jié)假日）不能騎車，學生進出校門時均有學生文明禮儀崗在校門口進行檢查。
2.加強課間管理，課間、中午安排有一名值日教師到各班巡視，杜絕學生在課余時間滋生事端。
3.進一步發(fā)揮校外輔導員的作用，邀請校外輔導員經(jīng)常性的到校對學生進行法制及安全知識的教育。4.崇尚科學文明，反對封建迷信。
5.加強交通安全法規(guī)教育，經(jīng)常性的進行交通安全常識講座，教育全體師生注意交通安全。
6、加強對學生防煤氣中毒、防食物中毒的安全教育。7、定期聯(lián)系家長，齊抓共管，不斷提高家長對安全工作的認識。
機場安全教育培訓心得體會篇二十一
參加全國中小學校長校園安全管理國家級遠程專題培訓后，我的內(nèi)心激起了陣陣波瀾，久久不能平靜。震撼心靈的校園安全案例，觸目驚心的學生傷亡數(shù)字，發(fā)人深思的安全教育問題，使我深刻感受到加強小學學生安全工作刻不容緩。以前總以為身為校長，學校管理工作只要做到“以質量求生存，以效益促發(fā)展”便可無悔。如今，血淋淋的事實讓我再一次對自己的工作性質進行全面的審視--生命不保，何談教育？身為校長，應該從思想上、行動上切實把安全工作放在學校的首要位置，把學生的安全，教師的平安，學校的和諧作為一切工作的準繩。
安全事無大小，平安事關千家萬戶！哪怕是日常工作的細微之處，身為校長也不能存有僥幸心理，麻痹大意、玩忽職守的做法是對全校師生的不負責，是對教育的最大漠視?。?BR> 在校園安全管理培訓中，我認真聆聽學習了11位教授專家的安全教育講座，對學校安全工作管理方面的'知識有了較為深刻的認識，增強了對安全的防范和處置能力。下面，結合我校實際談談我的一些粗淺看法。
學校必須在每一學期期初，必須成立安全管理組織機構，以強化層層管理責任制為核心，以落實具體措施為重點，努力創(chuàng)建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、校風良好的平安校園，確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩(wěn)步發(fā)展。為確保安全工作的正常有序開展，我校成立以校長為組長，領導班子協(xié)調負責，全體教師齊抓共管的校園安全穩(wěn)定工作領導小組。下設以副校長為主要負責的安全管理辦公室，具體負責布置學校的安全工作。在此基礎上，我校還成立由班子成員分工擔任組長的突發(fā)事故處置領導組、現(xiàn)場防暴組、緊急疏散組、通訊聯(lián)絡組、心理援助組等五個安全工作小組。各小組成員分工明確，責任到人，積極構建了一個網(wǎng)狀的安全管理機構，確保校園平安穩(wěn)定。
為確保安全措施落到實處，我校明確了各部門安全工作職責，制定了安全工作各項規(guī)章制度，精心制定了切實可行的各項突發(fā)事故處置預案，并開展扎實有效地實地演練。在上級教育主管部門的指導部署下，我校結合實際情況制定了《雙馬小學校園安全管理制度》、《雙馬小學門崗執(zhí)勤制度》《雙馬小學防范暴力事件應急預案》、《雙馬小學防地震應急疏散預案》等一系列制度和安全預案，并在期初制定詳盡計劃，每學期開展1-3次的演練。我校還在每年三月份扎實開展“安全教育周”和“安全教育日”系列教育活動，提高全體師生的安全意思和自我保護能力。
我校堅持“從細微處著眼，從最小處抓起”的原則，加大安全工作人力、物力的投入，學校嚴防細查、速改快整，確保了學校師生財產(chǎn)和生命安全，促進了學校各項工作持續(xù)、穩(wěn)定地發(fā)展。
（一）、以高度的使命感和責任意識，扎實做好安全隱患排查工作。學校安全管理領導小組每學期均認真開展至少兩次的安全隱患排查活動，對學校的校舍、周邊安全進行詳細的登記、整改，對危及師生安全的校舍、設施、器材堅決給予撤除，致力于營造安全和諧的校園環(huán)境。
（二）、嚴格門衛(wèi)制度,加強值勤值班,嚴防閑雜人員進入校園。
（三）、加強課間管理，關注學生課間活動安全，杜絕學生在課余時間滋生事端。
（四）、加強交通安全法規(guī)教育，經(jīng)常性的進行交通安全常識講座，教育全體師生注意交通安全。
（五）定期聯(lián)系家長，齊抓共管，不斷提高家長對安全工作的認識。寒暑假、雙休日、五一和國慶長假，學校都致家長一封信，信中的一個重要內(nèi)容是提醒家長注意對子女的安全教育，以保證子女假期中的安全，嚴防事故的發(fā)生。
（六）、加強食品衛(wèi)生管理，經(jīng)常進行檢查，杜絕食物中毒的事故發(fā)生。
參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓，令我終身難忘，此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關安全知識的基礎上,更加深刻地意識到交通安全的重要性，作為一名客運駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。在交通安全形勢日益嚴峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規(guī)意義重大，有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。對于駕駛員來說意義重大，交通安全來不得半點馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長鳴，無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務過程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》,認真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。我是xx至班線號車駕駛員，參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓，令我終身難忘，此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關安全知識的基礎上,真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
機場安全教育培訓心得體會篇二十二
馮建軍教授歸納出生命化教育的四個特征：敬畏生命，解放兒童，融入生活，充滿人文關懷。但我深刻領會到，教育就是生命存在的基本方式。當然，這種存在，并不單單在于活著，而更在于如何實現(xiàn)生命的價值。
作為一名培智學校的教師，我在實踐中深深體會到，弱智兒童教育的最終目標在于通過教育和訓練，使他們成為殘而不廢的、能自食其力的有用之人。而在具體教育和訓練的過程中，勞動技能課最具有操作性。通過勞動技能教育，可以培養(yǎng)弱智兒童正確的勞動觀點、勞動態(tài)度，還十分有助于矯正補償他們的身心缺陷；有助于發(fā)展弱智學生的生活適應能力，促進弱智學生健康的個性品質的形成。它在弱智教育中占有特殊而主要的位置。由于它具有操作性與靈活性的特征，決定著它的應用能有效的彌補其它學科中較難滲透的內(nèi)容。因此，在弱智勞動技能課的課堂教學中，我特別注意了勞動技能課的應用性。
弱智學生都有不同程度的思維緩慢、想象貧乏、注意力不集中等缺陷。他們在學習過程中認為數(shù)學是一門比較抽象的學科，在課堂上往往采取“視而不見、聽而不聞”的態(tài)度，而勞動技能課課型生動、活潑，是弱智學生非常喜歡的課，教師應抓住有利時機，盡可能在有效時間內(nèi)，培養(yǎng)學生在數(shù)學方面的能力。例如：我教“揀豆角”這一課時，在教授揀豆角的過程中，不但教授豆角如何揀，還在進行揀豆角的比賽過程中，依據(jù)學生各自的能力，分為幾組，并給每個學生分上幾只豆角，讓他們數(shù)數(shù)自己分到了幾只豆角？并且在規(guī)定的時間內(nèi)，揀完了幾只豆角？還剩下幾只？這樣不但使學生學會揀萊，還鞏固了數(shù)學中學到的知識。使學生不自覺的學了許多在他們眼里比較抽象的東西。
過程中，又在黑板上出示“我刷鞋子”的句子，讓學生讀，學生按不同程度讀完后，可適當區(qū)分句意，讓學生理解哪句是教師刷，哪句是自己刷。在深刻理解句子意思的基礎上，當學生再看到類似的動作時，在頭腦中就反映出相應的句子，或是在聽到句子時，在頭腦中反映相應的表象。通過教師不斷的滲透訓練，久而久之，學生的語文能力將有所進步，語言水平將有很大提高，從而達到了補償弱智學生語言缺陷的目的。
品德教育是弱智兒童教育的重翻成部分，是弱智教育不可忽視的內(nèi)容。因為，弱智兒童認識水平低，高級心理的調節(jié)功能薄弱。若忽視了對他們的`品德教育，往往會出現(xiàn)一些不自覺的或不自主的不符合社會要求的行為和活動。因此，教師必須重視弱智兒童、少年的品德教育。把勞動教育作為品德教育的主課來抓，使他們在實踐中使使具備適應社會、獨立生活的能力。平時，積極組織弱智學生參加家務勞動、手工勞動、公益勞動等，使他們在勞動的實踐上，慢慢體會到勞動不僅是獲得勞動技能、技巧和發(fā)展智力的訓練過程，而且可以學生到適應社會生活的知識和本領，逐步做到自理生活，自我服務。如：通過清潔衛(wèi)生的勞動，把房屋整理得于凈整齊，環(huán)境優(yōu)美舒適，學生的心情就會感到舒暢；帶領學生上街為民服務；爭做城市的保潔員，為美麗的家鄉(xiāng)“梳妝”，讓其從活動中知道勞動可以創(chuàng)造美，美可以給人以愉悅。另如：在教學“燒蛋湯”這節(jié)時，當學生品嘗著自己親手燒制的蛋湯時，他們喜形于色，顯然已從中體會到了勞動的樂趣。教完后，我在黑板上寫下“我們愛勞動，旁動最光榮”幾個字，讓學生知道熱愛勞動是一個好的品質，勞動是一件非常光榮的事情。達到思想品德教育的目的。
在弱智教育的各學科教學中，能把勞動技能課的應用把握好，將有助于各科教學，弱智勞動技能課在教育與訓練弱智兒童的過程中，有著其他學科所不能代替的補償作用。
因此，理解生命化教育的意義，我們要從自身的教育實踐中去把握。
1、狠抓高危行業(yè)的安全生產(chǎn)培訓。我局認真貫徹落實《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》以及安全生產(chǎn)相關法律法規(guī)，以農(nóng)民工培訓為主體，推動企業(yè)全員培訓工作，繼續(xù)抓好煙花爆竹、危險化學品、非煤礦山生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員的安全資格培訓。截止11月15日，共培訓高危企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員900多人，其中煙花爆竹企業(yè)安全管理人員148人，?；菲髽I(yè)安全管理人員520人、從業(yè)人員330人、特種人員98人，非煤礦山安全管理人員8人，特種作業(yè)人員11人。高危行業(yè)人員安全資格再培訓的繼續(xù)深入開展，有力地提高了對高危行業(yè)的監(jiān)督管理。
作。今年，分別舉辦了建筑施工、冶金等行業(yè)專題培訓班十二個班次，培訓企業(yè)負責人、班組長等安全管理人員3500多人。同時組織對事故發(fā)生相關責任單位和責任人員進行集中學習。對農(nóng)民工進行培訓，共培訓建筑領域、煙花爆竹企業(yè)等企業(yè)13017多人。開展特種作業(yè)培訓，共培訓電工、起重工等工種1600多人。
3、強化學習培訓宣傳，努力夯實法治工作基礎。一是定期學習。我局堅持每月組織局機關全體人員進行法律法規(guī)知識集中學習，由局領導和中層干部輪流講課，同時開展案例分析和研討，不斷增強執(zhí)法本領。二是強化培訓。我局高度重視執(zhí)法人員的業(yè)務培訓工作，要求所有執(zhí)法人員只有經(jīng)過培訓取得《行政執(zhí)法證》和《安全監(jiān)察員證》才能持證上崗開展行政執(zhí)法工作。今年，我局全體執(zhí)法人員參加了成都市組織的執(zhí)法人員培訓班。省、市執(zhí)法專家講授了《行政處罰法》、《行政許可法》等法律法規(guī)和行政執(zhí)法、事故調查處理等實際操作知識，進一步提高了安監(jiān)隊伍整體素質和能力。
通過廣泛開展宣傳教育培訓，使全民安全意識得到進一步增強，有效防止了事故發(fā)生。
機場安全教育培訓心得體會篇一
今年上半年，我礦職工教育緊緊圍繞礦井“95560”經(jīng)濟奮斗目標、“036”事故控制目標和“31356”工作目標，堅持服務礦井發(fā)展、提升隊伍素質的宗旨，在上級教育、安監(jiān)等部門的精心指導下，在礦政的正確領導和有關部門的大力支持下，圓滿完成了各項計劃任務，為實現(xiàn)礦井安全生產(chǎn)最長、最好周期做出了一定貢獻。
一、政治教育突出主線。
20_年，我礦職工思想政治教育緊緊圍繞落實精神和國家“十二五”發(fā)展規(guī)劃內(nèi)容主體，按照“宣傳好、學習好、貫徹落實好”的要求，組織干部職工深入學習相關內(nèi)容，領會精神，把握實質。同時和企業(yè)文化落地生根、“二次創(chuàng)業(yè)”主題教育、廉政教育、普法教育、形勢任務教育相結合，政工部門、教培中心等相互聯(lián)動，組織中心組學習6期次、理論專題講座2場次、慶祝90周年、知識答卷800余人次，使干部職工的思想、行動統(tǒng)一到上級和公司的決策部署上來，統(tǒng)一到堅定“二次創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展”信心、凝聚工作合力上來。進而達到了安全效益有新提高、領導班子建設有新作為、責任文化建設有新突破、廉政建設開創(chuàng)新局面、群團工作打造新亮點、和諧礦區(qū)建設取得新成效的目標要求。
二、安全培訓把握重點。
我礦遵循“依法培訓、嚴格程序、服務企業(yè)”的宗旨，認真抓好“三項崗位人員”外培和全員安全內(nèi)培。一是安全生產(chǎn)管理人員培訓情況。1—6月份，完成礦長復訓1人，副總以上計劃11人、完成11人，區(qū)科安全生產(chǎn)管理人員(含調度值班人員)計劃68人，完成71人;生產(chǎn)班組長計劃(含省局)147人，完成145人。二是井下特種作業(yè)人員計劃353人、完成391人。三是地面生產(chǎn)單位負責人計劃11人，完成8人;地面生產(chǎn)單位特種作業(yè)人員計劃100人，完成105人。四是按照年度培訓計劃落實全員培訓任務。
首先，利用組織節(jié)后上崗前時間組織全員培訓1期、3357人次;其次，聘請公司救護大隊總工程師來礦講課，對236名安全生產(chǎn)管理人員、班組長進行了職業(yè)安全健康、危害防治、應急救援等綜合安全知識的培訓;其三，認真組織地面一般工種驗證培訓6期、249人，確保了他們持有效證件上崗率達到100%。其四，為不斷增強職工安全生產(chǎn)警惕性，教培中心充分利用安全警示教育基地作用，舉辦大型巡回觀摩13場次，2078人接受了案例警示教育;其五，采取了“集中培訓、分步演練、統(tǒng)一抽查”培訓方法，井下區(qū)隊分頭落實職業(yè)安全健康、個人防護用品使用培訓計劃，90%以上的職工參加培訓;其六，將“必知必會”知識灌輸當作今年工作的重點和難點，發(fā)揮“四五級聯(lián)動”培訓優(yōu)勢，組織基層安全生產(chǎn)管理人員、安檢員、瓦檢員、放炮員、主提升司機、電鉗工、小絞車司機、輸送機司機等8大工種崗位“必知必會”知識統(tǒng)考，及時公示統(tǒng)考成績，獎優(yōu)罰劣，全礦1244人次參加考試，占應考人數(shù)的54.2%，總體及格率為92.3%。
三、技能培訓服務發(fā)展。
20_年，我礦在采掘生產(chǎn)工藝方面即將實現(xiàn)“三大創(chuàng)新”即：薄煤層充填開采、薄煤層機械化開采、綜合掘進機械化。我礦一是采取本礦自培與“請進來”結合的措施，委托設備生產(chǎn)廠家搞好短期指導性培訓;二是采取委托外培與“送出去”措施，組織特種作業(yè)人員到三級以上培訓機構進行持證培訓;三是采取崗位實習與“師帶徒”措施，組織相關工程技術人員、生產(chǎn)骨干到楊村、南屯煤礦學習進修，掌握操作技能;多項措施的全面實施，實現(xiàn)新設備、新工藝、新技能、新材料推廣應用的“必知必會”，為我礦科技創(chuàng)新培訓了人才、創(chuàng)造了條件。同時，精心組織工程技術人員大力加強職工崗位技能考前培訓，全礦439名職工參加了考試，為提高職工素質、維護職工利益起到了積極作用。
四、繼續(xù)教育按需辦班。
近幾年來，隨著我礦機械化水平的不斷提高，機電維修力量相對薄弱。針對這種情況，教培中心征得礦領導同意，廣泛發(fā)動、認真組織，與兗礦職大校企聯(lián)合，舉辦了機電設備安裝與維修職業(yè)中專班，招收學員55人，分為2個班次開展教學，對完成教學計劃、按時畢業(yè)者其學費由礦報銷一半。按照教學大綱要求，基礎知識由職大教師授課，專業(yè)知識礦聘優(yōu)秀工程技術人員傳授，從而較好地解決了理論與實踐相脫節(jié)、判斷故障動手難的難題，這樣既能解決我礦電鉗維修隊伍基礎理論較差的問題，又增加了職工隊伍學歷比重，還緩解了教學與工作矛盾突出的問題。
五、開發(fā)教材搞活教研。
開發(fā)適應我礦實際的培訓教材是我礦近幾年努力的方向，在前幾年開發(fā)《普采采煤工》、《巷道掘切工》等3本教材的基礎上，今年礦又組織相關人員編寫了《北宿煤礦職工安全教育讀本》，該讀本分為安全理念篇、安全警示篇、安全行為篇、災害防治篇、必知必會篇、文件附錄篇六個組成部分，通俗易懂、深入淺出，全礦職工人手一冊，又進一步為基層區(qū)隊豐富了職工培訓教材。鐵別是職工安全“必知必會”100題，解析了煤礦安全有關濃縮數(shù)字相關知識，受到了基層區(qū)隊和廣大職工的好評。同時，為不斷提高新工人崗前安全培訓的針對性和實效性，我礦又摸索出了“三上三下七步走”的階段式培訓模式，為實現(xiàn)新工人培訓有理論—實踐—再理論—再實踐和培訓質量質的升華探索了新的路子。
六、培訓管理運作規(guī)范。
一是加強了公司培訓體系換版標準深化學習，多次組織區(qū)隊技術員、培訓聯(lián)絡員及教培中心教師，認真學習、理解、執(zhí)行標準;二是充實完善了本礦培訓管理體系檢查標準，組織了1次基層區(qū)隊貫標情況自檢，通報情況，獎優(yōu)罰劣，促進了基層區(qū)隊業(yè)余培訓規(guī)范化運作;三是繼續(xù)發(fā)揮基層區(qū)隊“每周一課”、“每日一題”、“每月一考”和礦“每季一評”的作用，利用備課記錄和職工安全技術學習記錄兩個“一本通”，規(guī)范區(qū)隊班組培訓行為;四是利用辦班資料“一清單”規(guī)范檔案管理，使培訓辦班資料一目了然，防止了缺項漏查現(xiàn)象。五是巧借公司遠教網(wǎng)、電子教室等培訓資源，實現(xiàn)培訓理念、方法、技術創(chuàng)新，拓寬了職工綜合知識覆蓋面。如我礦開展的綜采、綜掘工藝培訓，就充分利用了網(wǎng)絡點擊教學的優(yōu)勢，彌補了我礦在此項培訓中教師不足的難題。
七、存在的問題與不足。
在肯定成績的同時，我礦職教工作還存在若干問題和不足：一是受職工文化水平的限制，崗位安全“必知必會”知識離集團公司“人人都得會、人人一百分”的標準要求還有很大差距;二是兼職教師教學方法、課件制作質量與大礦相比明顯較差;三是個別區(qū)隊培訓過程還有待規(guī)范、培訓質量有待提高等，這都有待于下半年逐步加強改進和解決。
八、下半年培訓工作重點。
按照20_年年度培訓計劃，我礦下半年培訓工作重點為：一是繼續(xù)搞好1批地面一般工種、2批采掘新工人、1批新招聘高校生崗前職業(yè)道德和安全技術培訓，確保培訓紀律、培訓管理、培訓考核落實到位;二是繼續(xù)強化職工崗位安全知識“必知必會”知識的學習與考核，強制培訓、重獎重罰、馬不停蹄，力爭實現(xiàn)培訓考核合格率100%;三是繼續(xù)嚴格落實“三項崗位人員”持證培訓計劃，確保持有效證件上崗率始終為100%;四是持續(xù)做好職業(yè)安全健康培訓，配合有關單位共同做好各個階段的職業(yè)安全健康知識學習和實踐操作訓練;五是繼續(xù)搞好培訓機構軟硬件建設，確保魯西分局、省局四級安全培訓機構復審達標，鞏固發(fā)展省市級先進培訓機構成果。
機場安全教育培訓心得體會篇二
二、8月16日車間級安全生產(chǎn)教育培訓主要內(nèi)容：本車間安全生產(chǎn)狀況和規(guī)章制度；作業(yè)場所和工作崗位竄的危險因素，防范措施及事故應急措施；事故案例等。通過一天的車間安全教育，使全廠職工在以下方面提高了重視：在生產(chǎn)勞動過程中努力學習安全技術、操作規(guī)程；要遵守操作規(guī)程和勞動紀律，不擅自離開工作崗位，不違章作業(yè)，不隨便出入危險區(qū)域及要害部位；要注意勞逸結合，正確使用勞動保護用品。
介紹班組作業(yè)場所的安全檢查和交接班制度；生產(chǎn)設備，安全裝置，勞動防護用品的性能及正確使用方法；事故案例等。通過一天的班組安全教育，使全廠職工真正從思想上重視安全生產(chǎn)，自覺遵守安全操作規(guī)程，做到不違章作業(yè)，愛護和正確使用機器設備、工具等。
機場安全教育培訓心得體會篇三
我是寧夏__市河西中心學校的一名數(shù)學教師，兼七年級班主任工作。在我沒有培訓學習以前，我想：學校學生安全教育，不就是防交通事故、防火、防溺水、防盜、防煤氣中毒嗎？但是，通過這幾天的培訓學習，使我學到了很多的安全知識和預防措施。是的，“生命不保，何談教育”。這幾天，通過我看、聽、思，一張張慘不忍睹的事故圖片，一個個令人深省的事故案例，使我意識到學校安全教育的重要性。我校雖然這幾年沒有什么大的安全事故發(fā)生，但是，如果一旦放松警惕，那么就一定會有不安全事故出現(xiàn)。因此，我一天比一天學的有勁。
學生安全始終是擺在學校各項工作的重中之重，學校安全教育工作，安全穩(wěn)定工作，是學校順利開展教育教學工作的前提和基礎。沒有安全穩(wěn)定的校園環(huán)境，學校的各項工作都無法進行，教育教學質量的提高將是一句空話。班級安全教育是學校安全教育的主陣地。因為學校組織的活動，主要是以班級為單位開展的。所以我們首先應該抓好班級安全教育。那么，怎樣才能抓好班級安全教育呢？我個人認為應該從以下幾個方面考慮：
1、班級安全教育應該由學校領導、班主任老師和任課老師，共同協(xié)助，齊抓共管。
2、學校領導在每學期的'開學以及每次大型的學校集會和活動前對學生進行安全教育。
3、班主任老師利用班會課和組織班級活動時要對學生進行安全教育。
4、任課老師在不同的學科教學中也可以滲透安全教育。比如：在體育課活動、在物理實驗課、在化學實驗課、在生物實驗課以及思想品德課上等，都可以對學生進行安全教育。
5、班級安全教育，應該針對不同的對象，選用的內(nèi)容也應該有所不同。要看他們是小學生、初中生，還是高中生。不能盲目進行教育。
6、班級安全教育是多方面的：交通安全、防火安全、防溺水安全、用電安全、防自然災害、防意外事故、防盜、網(wǎng)絡安全、心理失衡等。不能單純從一個方面教育。
7、班級安全教育可以采取多種不同的形式，課堂上交流、討論，編演課本劇，讓學生看安全教育片，教師示范，演練等。
8、班級安全教育應該建立預案，建立完善的制度，明確分工和責任以及善后措施。
我們學校的班級安全工作，可以說成：“用顯微鏡查找隱患，用放大鏡看待問題。”作為班主任老師，安全工作任重而道遠。作為班主任老師，在班級安全方面，要想別人沒想到的，要有高度的責任感和使命感。安全工作，責任重于泰山。保護孩子的生命和安全，是我們學校老師最基本的工作，也是我們老師最高的責任。我在今后的教育教學中，會盡自己最大努力，抓好班級安全方面的工作。
機場安全教育培訓心得體會篇四
3、提高廣大職工的安全技術知識水平，熟練掌握操作技術要求和預防、處理事故的能力。
1、通過安全技術培訓提高安全生產(chǎn)水平；
2、通過安全培訓提高工人的技術知識水平；
3、通過安全培訓提高干部的安全管理業(yè)務水平；
4、促進技術知識的更新。
安全培訓使各級領導、全體職工正確認識安全生產(chǎn)的重要性與必要性，懂得實現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的科學知識，提高他們的生產(chǎn)技術水平和管理水平，使他們能夠自覺地執(zhí)行安全生產(chǎn)方針和各項法令與規(guī)章制度，從而使其行為規(guī)范化、標準化，減少人為失誤與差錯。安全培訓對于預防人為事故，加強安全管理，促進安全生產(chǎn)都具有十分重要的意義。
機場安全教育培訓心得體會篇五
xx年3月16日，我懷著對法制與安全教育知識的渴求，來到了“國培學習管理系統(tǒng)及人民幼教app”的線上培訓學習。首先感謝思茅區(qū)教育體育局為我搭建了這樣優(yōu)越的學習的平臺。同時也很榮幸在這里結識了這么多來自各縣區(qū)的幼兒園園長和骨干教師們。讓我有機會在一起相互交流，相互學習。雖然只有短暫培訓學習，但是讓我受益匪淺。
在培訓中強調了本次培訓的重要意義，安排了培訓的重要內(nèi)容。其次聆聽了各位專家的專題報告。他們的精彩講解，讓我們感慨很多，體會很深。作為幼兒園的一名管理人員，在時刻敲響安全警鐘的同時，更要明白，新時代賦予我們幼兒教師的使命，不斷加強師德師風建設，做“四有”好教師。本次培訓中尤其是對依法思考和依法管理及處理安全事故，不斷強化危機意識有了明確的方向。在此，我就這幾天的培訓談幾點初淺的感悟！
德高為師，身正為范，師德是一個教師的靈魂，能否成為一名好教師，要有“捧著一顆心來不帶半根草走”的精神，熱愛、尊重理解幼兒是幼兒教師必備的.職業(yè)道德核心。正如在培訓中說道“仁者，愛人也，沒有愛就沒有教育”。愛是兒童正常成長的必要條件，我們要學會理解，關愛幼兒。
你是一個好園長、好老師，但并不代表你的合法權益不會被受到侵害。在給我們分享的真實案例中，使我們更清楚的明白了“有無過錯”的關鍵性的環(huán)節(jié)是，在幼兒園的各項活動中必須要證明自己盡到了教育、管理和保護的責任。高小強教授也通過了《未成年人保護法》、《中華人民共和國侵權責任法》在培訓過程中實際辯論了事故處理中所運用的法律條例。因此我們必須學好法律、遵守法律、善于運用法律途徑來維護我們自己的合法權益。這樣才能運用法律保護幼兒，保護教師，保護幼兒園，保護自己！
“鳥欲高飛先振翅，人求上進先讀書，”在本次培訓過程中，老師們個個學識淵博，出口成章，令我們欽佩，這些與老師們多讀書是密不可分的。老師在分享中也提到“幼兒園教師必須加強理論素養(yǎng)”，所以我們要多讀書，特別是一些經(jīng)典的書籍，還有學前教育的文章，并養(yǎng)成寫讀書筆記的習慣，不斷提升自己的業(yè)務理論素養(yǎng)，樹立終身學習的信念。
總之，在這次的培訓中，做為一個幼兒園管理者，我們需要的是更多這樣的精神食糧。我相信，通過這次培訓，我一定能夠學有所用，在工作中做到理論結合實際，把自己的幼兒園管理水平提升一個臺階，讓自己的各種水平得到質的飛躍。
機場安全教育培訓心得體會篇六
參加本次安全工作培訓之后，一個個事例，一組組數(shù)字，使我對學校安全有了一個重新的認識——學校安全重于泰山。校園安全事關全體師生的生命和財產(chǎn)，事關學校和社會的穩(wěn)定和發(fā)展。
近年來，我校在教育局的正確領導下，以確保校園安全為目的，始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識，強化學校安全管理入手，通過明確責任，落實措施，努力營造一個安全、文明、健康的育人環(huán)境，取得了較顯著的成績。在此，談談個人對學校安全工作的體會：
一、加強組織領導，落實安全工作責任制。
我校確定了安全工作的指導思想及總體目標：以樹立安全意識為主線，以強化層層管理責任制為核心，以落實具體措施為重點，及時全面排查、清理和整頓校園內(nèi)安全隱患，努力創(chuàng)建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、校風良好的安全文明校園，確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩(wěn)步發(fā)展。
為確保安全工作的正常開展，制定了一系列安全制度，落實了安全工作責任制，學校領導加強了有關人員的安全工作責任心，真正使學校安全工作落到了實處，杜絕了責任事故的發(fā)生。同時，成立了安全工作領導小組，由校長掛帥，統(tǒng)一指揮、協(xié)調各班工作的開展，第一時間傳達貫徹落實上級有關部門關于安全工作的指示、任務和要求;各班班主任具體負責一線安全管理，明確分工和職責。
二、強化安全教育，樹立安全意識。
安全工作的重點是及時消除隱患，加強全校師生的安全教育，防患于未然。為此，我們提出要樹立六種意識、開展“六防”教育、克服四種疏理、堅持“四不放過”、營造“四講”氛圍。
3、克服四種心理，即“湊合”心理、僥幸心理、麻痹心理、粗疏心理;。
5、營造“四講”氛圍，即利用橫幅標語、校園廣播、班級黑板報、主題班會等多種形式進行廣泛宣傳，營造了一個“人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。
通過這些豐富多采的安全教育活動，師生的安全防范和自我保護意識得到極大提高，保證了學校教育教學秩序的穩(wěn)定和教育教學工作的順利開展。
三、采取切實措施，創(chuàng)建“平安校園”
1、開展創(chuàng)建安全班級、安全辦公室、安全計算機室、安全實驗室和安全家庭活動，認真落實“人防、技防、物防”三位一體的防范措施。堅持“從細微處著眼，從最小處抓起”的原則，加大安全工作人力、物力的投入，學校嚴防細查、速改快整。
2、在經(jīng)費十分困難的情況下，擠出資金，安裝防盜報警器，覆蓋了學校所有樓房及辦公地點。
3、在師生活動集中和重要部位安裝應急燈、人員疏散標志、新購消防器材、維修消防器材，安裝更新防盜門、防盜網(wǎng)、防盜窗，加固樓梯走廊護欄、體育活動器械。
4、在以技術防范為主要手段的同時，加強人防安全，嚴格值班制度和夜間值班巡邏制度，完善值班預案和節(jié)假日領導帶班制度。確保了學校師生財產(chǎn)和生命安全，促進了學校各項工作持續(xù)、穩(wěn)定地發(fā)展。
四、建立各種報告制度，加強安全管理。
1、建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。制定了《學校安全自查范圍》，在全校各班級、各處室部中設立了安全檢查員，要求每天對各自范圍內(nèi)的學生動態(tài)、教學生活設施、設備進行檢查、記錄，并向班主任和各部門責任人匯報，最后上報校長。然后由校長簽署處理意見，限期整改。
2、重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故，應及時上報上級主管部門。對發(fā)生的事故應按照各自管理權限及時查清原因，對事故責任者給予嚴肅處理，事故善后事宜應及時妥善處理。對發(fā)生事故不上報者，要追究有關人員的責任。
3、大型活動申請報告，得上級批準后方可進行。
4、嚴格值勤值班制度。進一步完善了《學校安全檢查制度》，嚴格校規(guī)校紀，對違反紀律的學生要嚴肅幫教、處理，嚴禁體罰和變相體罰學生。
總之，各項制度的制定和實施，嚴明了學校安全工作領導責任制和責任追究制，使學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。
五、突出學生安全重點，抓好學生安全管理。
1、嚴格門衛(wèi)制度，加強值勤值班，嚴格校規(guī)校紀，強調學生進入校園不能騎車。
2、加強課間管理，杜絕學生在課余時間滋生事端。
3、進一步發(fā)揮法制副校長的作用，邀請經(jīng)常性的到校對學生進行法制及安全知識的教育。
4、崇尚科學文明，反對封建迷信。
5、加強交通安全法規(guī)教育，經(jīng)常性的進行交通安全常識講座，教育全體師生注意交通安全。
6、定期聯(lián)系家長，齊抓共管，不斷提高家長對安全工作的認識。寒暑假、雙休日、五一和國慶長假，學校都致家長一封信，信中的一個重要內(nèi)容是提醒家長注意對子女的安全教育，以保證子女假期中的安全，嚴防事故的.發(fā)生。
7、加強食品衛(wèi)生管理，經(jīng)常進行檢查，杜絕食物中毒的事故發(fā)生。
六、定期進行安全工作檢查。
建立、完善檢查制度，落實長效管理。目前，學校已制定了部門自查、定期檢查、不定期抽查等三種形式的安全檢制度，認真落實了校園安全工作實施方案規(guī)定的各項措施。
1、學校安全檢查員和各部門責任人每天檢查各自范圍內(nèi)的工作;。
3、每學期初、學期末和每年雨季前，學校后勤人員都將所有樓房、水電線路檢查一遍，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。
4、學校不定時召開安全工作專題會議，研究做好安全工作的方法，解決工作出現(xiàn)的問題，將隱患和問題消滅在萌芽狀態(tài)，確保了學校各項工作的順利開展。
機場安全教育培訓心得體會篇七
做別人做不到的事情，為客戶提供別人做不到的服務的企業(yè)管理理念。在工作中對質量工作要全員抓、全過程抓、重點抓、只爭朝夕抓。在安全上要做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護他人不受傷害。
當你進到我們工廠時正式成為一名員工時，就要接受三級教育，使大家首先在感性上有了安全的意識。大家知道，過去的“三不傷害”內(nèi)容，從某種意義上說，強調的是“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害”，說到底只是個人自律行為，更多的要求自己管好自己、保護自己，而對他人違章行為的糾正和保護他人遠離危險則沒有提及。加上了這8個字后，是將“自律”與“他律”有機地結合，突出了集體和團隊行為，道出了更多的人情味，真正體現(xiàn)了同事間的互助友愛之情，這也是建立團隊安全和諧的一個重要保證。
仔細分析觀察我們身邊曾經(jīng)發(fā)生的各類事故，雖然原因可能是多方面的，但如認真剖析起來，其中操作時相互間監(jiān)護不到位而導致慘痛的事故絕不在少數(shù)。而之所出現(xiàn)這種情況，就是因為監(jiān)督護人思想深處缺乏足夠的保護他人的意識所致，也是長期以來“保護他人不受傷害”安全理念的缺失造成的。
“保護他人不受傷害”很有道理。如果眼看著你的同事在違章操作或面臨事故危險，你不去及時制止、施以援手任其發(fā)展，只顧自己哪豈不是在犯罪?“保護他人不受傷害”，實質就是提倡發(fā)要的監(jiān)護，職工在生產(chǎn)中看到工友威脅到安全生產(chǎn)的操作行為不能礙于情不指出來，聽之任之，而是要主動提醒、糾正，有經(jīng)驗的老職工在生產(chǎn)中要擔當起照看年輕職工的責任，斷不能有“事不關起，高高掛起”、“多一事不如少一事”的想法和念頭。這不是憑空給職工打麻煩，實際上，在生產(chǎn)中共同作業(yè)的職工很容易發(fā)現(xiàn)工友是不是違章作業(yè)或面臨危險，提醒、制止工友的違章行為，就避免了自己陷入危險境地。
對于違章者來說，對保護自己遠離違章和事故，及時發(fā)現(xiàn)和制止自己違章行為的同事，除了應該真誠地說一聲“謝謝”外，還要切實糾正自己的違章行為，深挖思想根源，培養(yǎng)良好的操作習慣，確保不再違章，從本質上筑牢安全底線。將“保護他人不受傷害”牢記心中，真正落實在實際行動中，讓安全、健康與我們相伴同行!
工廠是生產(chǎn)產(chǎn)品的地方，只有好的產(chǎn)品質量才能使企業(yè)有效益，才能使我們的收入有保障。產(chǎn)量必須服從質量，增強全員質量意識，要加強生產(chǎn)過程控制，強化現(xiàn)場管理。首先，要以質量保效益。工程質量對產(chǎn)品品質工作至關重要。要結合精細化管理，進一步建立健全崗位質量標準，強化責任落實，抓好工程質量，要突出把好原料關、注塑作業(yè)關、防止磨具調節(jié)不到位關和產(chǎn)品冒落處理關。其次，要加強工作現(xiàn)場管理，堅決做到產(chǎn)品擺放位置、投料的時間等等。第三，要積極采取有效措施，盡量提高注塑的成品率，減少廢料含量，為精加工創(chuàng)造條件。各生產(chǎn)部門要不斷加強生產(chǎn)活動的過程控制，設立關鍵質量控點，制定控制標準，努力減少廢品，從生產(chǎn)源頭上穩(wěn)定注塑質量。增強全員質量意識，要加強生產(chǎn)技術管理，要正確處理生產(chǎn)能力與穩(wěn)定質量的關系，認真編制中長期接替規(guī)劃和短期接替，科學確定接替方向和準備重點。
其實，再簡單的事情，做到極致都不容易。極致是一種態(tài)度，一種對待生活對待工作的責任，極致也是精益求精，在自己能力范圍內(nèi)盡全力做到最好。如果說極致生活是一種優(yōu)雅，那么追求極致就是一個追求優(yōu)美追求完美的過程，在工廠上班一樣是追求極致的過程，而且這個追逐過程只有開始，沒有結束。優(yōu)化制勝的最大訣竅，就是把別人不愿意做的，別人做不到的事情踏踏實實做到極致。做別人不愿意做的，做到別人做不到的本已經(jīng)很難，再把這些事情做到極致難度可想而知，做到堅持，成功便指日可待。那他是如何從“門外漢”成為“行家”呢?答案很簡單：學習。但做的時候就很難了，特別是對于走出校園，走入社會為生存奔波的人?！皩I(yè)只是代表自己的知識，走到社會后，知識就不夠了，更多的知識是來源于生活中的學習和實踐。人一輩子都是一個學習的過程，停止了學習就等于停止了發(fā)展?！币獙W習，要補充新知識，就得花費很多的精力和放棄自己的休息時間，這需要堅強的毅力，這樣的人往往都是能成功的。
機場安全教育培訓心得體會篇八
心得體會指的是你參加完實踐之后的感想，下面是一篇安全教育培訓心得體會，讓我們一起來看看吧!
安全是什么?安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益;是平安、也是一種幸福，更是一種珍愛生命的人生態(tài)度。安全上班，安全回家，讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份快樂。當我們贊美著美好的生活，憧憬著未來的幸福時，您是否想過?如果在工作中稍有疏忽，安全意識一霎那間離開我們的頭腦，那可怕的瞬間，一切的美好，都將化為烏有。
通過本次公司組織的安全教育學習，使我對安全工作有了新的認識。安全工作應該始終放在班組管理的首要位置。切實從增強員工的安全意識，強化小組安全管理入手，通過明確責任，落實措施，努力營造一個安全、文明、健康的工作環(huán)境。
結合本次的培訓，談談個人對班組安全工作的幾點建議：
在安全工作上沒有百分之九九，只有一票否決，為山九仞，功虧一簣，豈不可惜，我們在安全工作上一定要時刻警惕，這個百分之一的馬虎眼千萬打不得。事實證明，打擦邊球或是不講原則的發(fā)展，不能叫發(fā)展，只能叫冒進，冒進的速度越快，積累的.風險越多，一旦爆發(fā)，一塌糊涂，不堪設想。
在小組各專柜中，推薦選出一名安全監(jiān)督員。主要負責各家專柜的安全工作，詳細分工，明確職責，協(xié)助主管管好班組的安全、紀律工作。使班組安全管理遍布到各品牌的每一個角落。
安全工作的重點是及時消除隱患，加強小組員工的安全教育，防患于未然。首先，充分利用班前班后會時間對員工進行安全教育，在員工心中樹立安全意識。把安全工作寫進小組管理計劃之中，并在實施中依據(jù)計劃進行。例如：每月開展“安全教育宣傳周”活動，這一周里主要對新進員工進行了安全教育;其次，利用報紙和網(wǎng)絡上最新的安全實例開展形式多樣的宣傳教育，增強員工的安全知識。力爭在班組中營造了一個“人人講安全，處處講安全、時時講安全、事事講安全”的濃厚氛圍。
安全這把雙刃劍，你遵守它的規(guī)則，他就會保護你，違背它的規(guī)則，你就會付出血的代價。安全生產(chǎn)是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳，但我們需要的并不完全是這些啊，最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹?shù)男袨橹?，謹于思慎于行，才是我們搞好安全工作極為需要的。
人的生命是無價的，同時也是很脆弱的，安全贏在細節(jié)，細節(jié)決定安全。為了幸福的生活，我們在生活和工作中要時刻關注細節(jié)，將“關注細節(jié)”刻在我們每個人心中，落實到行動中，從小事做起，把細節(jié)進行到底，讓安全永駐心中，使幸福常在手中!
機場安全教育培訓心得體會篇九
我是神農(nóng)架林區(qū)松柏中心學校的一名語文教師，兼學前班班主任工作。在我沒有培訓學習以前，我想：學校學生安全教育，不就是防交通事故、防火、防溺水、防盜、防煤氣中毒嗎？xx年8月21日至25日，我有幸參加了“湖北省中小學安全教育培訓班”，通過這幾天的培訓學習，使我學到了很多的安全知識和預防措施。是的，“生命不保，何談教育”。這幾天，通過我看、聽、思，一張張慘不忍睹的事故圖片，一個個令人深省的事故案例，使我意識到學校安全教育的重要性。我校雖然這幾年沒有什么大的安全事故發(fā)生，但是，如果一旦放松警惕，那么就一定會有不安全事故出現(xiàn)。因此，我一天比一天學的有勁。
學生安全始終是擺在學校各項工作的重中之重，學校安全教育工作，安全穩(wěn)定工作，是學校順利開展教育教學工作的前提和基礎。沒有安全穩(wěn)定的校園環(huán)境，學校的各項工作都無法進行，教育教學質量的提高將是一句空話。班級安全教育是學校安全教育的主陣地。因為學校組織的活動，主要是以班級為單位開展的。所以我們首先應該抓好班級安全教育。那么，怎樣才能抓好班級安全教育呢？我個人認為應該從以下幾個方面考慮：
1、班級安全教育應該由學校領導、班主任老師和任課老師，共同協(xié)助，齊抓共管。
2、學校領導在每學期的開學以及每次大型的學校集會和活動前對學生進行安全教育。
3、班主任老師利用班會課和組織班級活動時要對學生進行安全教育。
4、任課老師在不同的學科教學中也可以滲透安全教育。比如：在體育課活動、在物理實驗課、在化學實驗課、在生物實驗課以及思想品德課上等，都可以對學生進行安全教育。
5、班級安全教育，應該針對不同的對象，選用的內(nèi)容也應該有所不同。要看他們是小學生、初中生，還是高中生。不能盲目進行教育。
6、班級安全教育是多方面的：交通安全、防火安全、防溺水安全、用電安全、防自然災害、防意外事故、防盜、網(wǎng)絡安全、心理失衡等。不能單純從一個方面教育。
7、班級安全教育可以采取多種不同的形式，課堂上交流、討論，編演課本劇，讓學生看安全教育片，教師示范，演練等。
8、班級安全教育應該建立預案，建立完善的制度，明確分工和責任以及善后措施。
我們學校的班級安全工作，可以說成：“用顯微鏡查找隱患，用放大鏡看待問題?！弊鳛榘嘀魅卫蠋煟踩ぷ魅沃囟肋h。作為班主任老師，在班級安全方面，要想別人沒想到的，要有高度的責任感和使命感。安全工作，責任重于泰山。保護孩子的生命和安全，是我們學校老師最基本的工作，也是我們老師最高的責任。我在今后的教育教學中，會盡自己最大努力，抓好班級安全方面的工作。
機場安全教育培訓心得體會篇十
隱患就是事故，平安才能遠行。面對日益嚴峻的銀行安保形勢，我行審時度勢，高瞻遠矚，從上至下，組織全行員工學習銀行安全防范知識，開展“根治安全隱患屢查屢犯”專項活動。在學習和活動開展的過程中，我感觸頗多。
縱觀安全事故和金融案件的發(fā)生，盡管形式各異，但究其原因，主要是制度缺失，管理缺位。主要反映在以幾個方面:。
一是防患意識不強，忽視管理。大部分銀行注重業(yè)務發(fā)展，忽視了安全防范，一手硬一手軟的現(xiàn)象較為普遍，尤其在基層銀行，效益第一，任務至上，僅注重主要業(yè)務指標的考核，不重視內(nèi)部管理，忽視安全教育，淡化責任意識，為數(shù)不多的安全警示教育也往往流于形式，甚至欺上瞞下或走過場式的敷衍學習。
二是稽核力度較弱，監(jiān)督不足。銀行稽核力量相對較輕，對于銀行點多、面廣、線長的特點，客觀上難以全面實施有效的監(jiān)督，有些事情雖然發(fā)現(xiàn)了，也下達了整改通知，但對落實情況沒做進一步的督促檢查，使問題越積越大，最后導致發(fā)生重大安全事故。
通過學習，特別是對案件的深入剖析，我認為，要在銀行系統(tǒng)減少案件的發(fā)生，使防控機制行之有效，必須做好以下幾點:。
第一，要加強安防意識教育，進一步提高安防意識。要加大學習教育力度，通過創(chuàng)新學習形式，豐富學習內(nèi)容來增強學習效果，讓制度規(guī)定等合規(guī)文化在員工中熟記于腦，爛記于心，不斷提高防控意識。要讓員工在教育中學會透過現(xiàn)象看本質，居安思危，善于從平靜中發(fā)現(xiàn)暗潮潛流，將案件事故消滅在萌芽狀態(tài)、起始階段，做到自我警覺，自我防范，自我保護，自我提高。進一步提高內(nèi)控執(zhí)行力。要從案例教育、制度學習、業(yè)務操作、檢查和被檢查及問題的發(fā)現(xiàn)、整改等過程中，全面加強內(nèi)控執(zhí)行力建設，進一步提高全員內(nèi)控執(zhí)行能力。
第二，落實到人，分清責任。建立“誰主管，誰負責”和“一把手”負總責的機制，將各項安防任務進行全員學習，但是在具體的執(zhí)行上落實到人，分工明確，使“根治安全隱患屢查屢犯”專項活動得到具體落實，不流于形式。
第三，強化督查和考核，通過定期或不定期的現(xiàn)場安全檢查，形成良好的監(jiān)督與整改局面，使網(wǎng)點疏漏的安防問題得到及時發(fā)現(xiàn)和妥善解決，將各種安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。同時，在檢查的過程中也應獎懲結合，對各個網(wǎng)點實行打分機制，獎優(yōu)懲劣，促進網(wǎng)點安防健康發(fā)展。
第四，整個安防過程中，應將“人防”“物防”和“技防”完美結合起來，促進安防工作的全面協(xié)調可持續(xù)發(fā)展。“人防”是核心，“物防”是重點，“技防”是關鍵。只有人人具有安防意識，才不會使“物防”和“技防”流于形式;只有使營業(yè)網(wǎng)點的各項設施處于正常的運轉軌道上，“人防”和“技防”在安全事故發(fā)生時才能實現(xiàn);只有以現(xiàn)代化的高科技完善網(wǎng)點各項安全保衛(wèi)設施，才能更快更好地服務于“物防”和“技防”。
“千里之堤潰于蟻穴”。只有樹立“隱患就是事故”的預防理念，切實做好防范，才能根治安全問題屢查屢犯，打造“平安中行”，為實現(xiàn)我行持續(xù)、協(xié)調、發(fā)展創(chuàng)造良好的內(nèi)外部環(huán)境。
機場安全教育培訓心得體會篇十一
“幼兒安全”這是家長們最為重視的問題之一，也是孩子們在成長中最不能忽視的問題。在生活中安全隱患是無處不在的，所以與其做到“授人以魚”，不如“授人以漁”，讓孩子做到遠離危險。畢竟家長和老師都不可能時時刻刻照看著孩子，特別是隨著孩子年齡的增長，活動范圍越來越大，更應該讓孩子們明白生活中哪些危險是一定要遠離的。每個父母都希望自己的孩子能健康快樂的成長，但更希望的一定是孩子的安全能有保障，這就需要家長和幼兒園配合起來時刻正確的教育孩子基本的安全知識：
1、關于火災可以通過生動有趣的童話故事讓孩子記住玩火的危險性和如何安全逃離火場；
4、關于用電、燙傷等等一要經(jīng)常在生活中通過碰到的實例讓孩子有深刻的印象；
5、考慮到孩子已經(jīng)滿x歲了，決定在今年夏天讓她初步開始學習游泳，這也是自我保護的重要環(huán)節(jié)。
通過分析近年來我國中小學生安全事故發(fā)生的原因，我們可以發(fā)現(xiàn)如果對學生的安全教育到位，學生具有基本的安全意識和防范能力，許多事故是可以避免的。這反映出我國當前中小學公共安全教育方面還存在一些急待加強的地方。另外，目前我國安全教育還存在急需規(guī)范的地方，如學校公共安全教育方面的課程設置比較零散，缺乏系統(tǒng)性，內(nèi)容大多偏重于學生安全知識的傳授和認知能力的發(fā)展，缺乏對安全意識的培養(yǎng)和對安全行為的訓練；教育行政部門也缺乏對中小學公共安全教育工作的指導和規(guī)范，還沒有完全建立起來與開展安全教育相適應的綜合保障機制；部分學校對公共安全教育重視不夠，實施不力、隨意性強，缺乏有效性和針對性等等問題。針對以上問題，國家已經(jīng)進一步加強對中小學公共安全教育工作的指導，切實提高中小學公共安全教育的實效性，確保中小學生的人身安全。
加強學校安全教育，是構建中小學安全管理體系和安全教育工作長效機制的需要。根據(jù)“科學預防，積極預防”的方針，要一直把中小學安全工作重心放在預防為主上，將加強安全教育工作作為一件大事來抓，使學生在認知、技能和行為三個層面樹立安全意識，獲得安全知識，學會在生活實踐中應用安全知識和技能，養(yǎng)成規(guī)范的安全行為習慣。在新的時代背景下，安全教育越來越顯現(xiàn)出其重要性。為了提高安全教育的質量，提高安全教育針對性和可操作性非常有必要。均提出了要廣泛宣傳應急法律法規(guī)和預防、避險、自救、互救、減災等常識，增強公眾應對突發(fā)事件的意識、社會責任意識和自救、互救能力。同時也有助于在中小學生中普及安全知識和提高學生防范、處置突發(fā)公共安全事件的能力，鞏固和健全我國突發(fā)公共事件應急管理系統(tǒng)，減少災害的發(fā)生，降低災害損失，維護社會安定團結。
學校安全工作無小事，必須加強管理，從嚴治教。我們要牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的觀念，堅決把學生的安全放在更加重要的位置，始終保持高度的警覺，不能有絲毫的懈怠和片刻的放松，做到警鐘長鳴，常抓不懈。學校安全教育工作的承擔者是教師，主體是學生，作為一名教師，我們要利用各種時間、場合；利用各種資源，各種形式和渠道進行安全教育。安全教育的內(nèi)容要包括方方面面，大大小小，特別是那些容易被學生忽視不注意的方面，要經(jīng)常提醒學生注意安全，同時要教給學生一定的安全防范常識和自我保護知識，掌握一定生存避難技能和日常生活安全常識。只有學校安全，學生安全，才有社會穩(wěn)定，家庭和諧，才有教師和教育事業(yè)的發(fā)展。最后，讓我們常敲安全警鐘，?？嚢踩€，讓我們的幼兒安全健康成長。
機場安全教育培訓心得體會篇十二
8月11日在康成幼兒園舉辦了密水去全體幼兒教師安全教育知識培訓。在這次培訓活動中邀請了4名骨干教師講解，她們分別從防水、防火、防電、防溺水、防踩踏、防暴力、交通安全、防食物中毒等方面逐一舉例進行了講解。通過這次培訓，我受益頗多幼兒安全學習心得體會幼兒安全學習心得體會。
張園長講“強化安全意識，預防為主，防患未然?！彼€講了幼兒園一日活動中的安全細則，其中有進出活動室教師要隨手關門;不要將桌子、椅子、床放在靠窗口的地方;注意保護幼兒，隨時清點人數(shù);要防止陌生人接走幼兒等等。
在幼兒園工作中，呂園長總是跟我們強調，要把幼兒的安全放在首位。我們都知道幼兒的安全是最重要的，可是怎樣保護幼兒的安全呢?通過今天的學習，我知道要想保護幼兒的安全，首先要教給幼兒有關安全的知識，為幼兒形成安全意識，其次需要老師和家長的大力配合，保障幼兒的安全。結合我們幼兒園的工作經(jīng)驗我把本次培訓中學到的知識用于下列幾個方面:。
一、每天都有固定的時間學習《不懂安全的大灰狼》這本故事書，通過故事讓幼兒學習安全知識，培養(yǎng)幼兒的安全意識。
二、教師和家長每天都要對幼兒的書包進行檢查，杜絕幼兒將危險物品帶入幼兒園。
三、在幼兒一日活動中，仔細關注每一名幼兒，注意觀察幼兒的表情，及時發(fā)現(xiàn)問題進行解決，保障每一名幼兒的人身安全。
四、組織幼兒活動時，要教育幼兒有序排隊，做到不推、不搶、不跑、不擠，懂得謙讓，防止幼兒的人身受到傷害。
五、幼兒離園時，要保證幼兒的安全，親手將幼兒交到家長的手中，對于不認識的人來接幼兒，一定要征得幼兒家長的同意才能放幼兒離園。
總之，幼兒園的工作是瑣碎的，需要每一名幼兒教師有一雙善于發(fā)現(xiàn)問題的眼睛，及時的解決問題，保證幼兒的安全。一定牢記這一句話“把安全工作，放在心坎上!捏在手心里!記在腦子里!落在行動上!
機場安全教育培訓心得體會篇十三
通過學習使我進一步體會到；校園安全管理的成敗，直接影響到學校教育教學質量，制約著學校的發(fā)展。正如教育部長袁貴仁所說:“生命不保，何談教育?！?BR> 近來因校方直接或間接責任，造成數(shù)十人、甚至上百人傷亡的交通、火災、爆炸、踩死踩傷、翻船溺水等特重大事故仍時有發(fā)生。食物中毒、服用藥物引起的不良事件、不法分子沖擊校園擾亂學校秩序傷害師生的案件都有增長趨勢。這些事故、事件的發(fā)生、不能不引發(fā)我們的深思，學校正常的教育教學秩序被打亂了，學生的身心健康會受到傷害、死傷學生的家庭遭受不可挽回的損失。同時，也給社會增加不安定因素，造成比較嚴重的社會影響。這些事件、案件的釀成、固然有因，但與我們主觀上對安全工作不夠重視、疏于管理以及對社會不法分子斗爭不力有很大關系，致使許多本來可以避免、甚至根本不應該發(fā)生的事故、事件發(fā)生了這使我們非常痛心。
這次的學習內(nèi)容無時無刻不再提醒我們:校園安全不能忘。校園的安全是實行教育教學的保障，沒有安全的保障，就沒有辦法實行教育教學。所以，我們要盡自己所能保障學生的安全。
加強對學生的安全教育，讓學生自己懂得安全知識，增強安全意識，掌握防范技能，從根本上預防和減少安全事故的發(fā)生。利用每學期的開學后、放假前的一周時間對學生進行安全知識教育，要積極利用晨會、班會課開展安全知識講座、演講、討論等多種形式的安全教育活動，同時要與家庭、社會密切配合，形成學校、家庭、社會三位一體的安全教育網(wǎng)絡，堅持不懈地把各項安全教育開展下去，有效預防各類安全事故的發(fā)生。
安全事故主要集中在交通、意外傷害、食物中毒；煤氣中毒、火災等方面。研究掌握事故的規(guī)律，只要我們把握了，就可以解決。制定各種突發(fā)事件的應急預案，嚴格執(zhí)行責任追究制度，對不負責任而造成重大安全事故的的，要嚴肅追究直接責任人的責任。
建立常抓不懈的學校安全工作機制。我校在安全這方面堅持每天有領導帶班，堅持早檢查，午檢查和下午放學檢查。并做到全面檢查與重點檢查相結合，定期檢查和日常防范相結合，對發(fā)現(xiàn)的.事故隱患及時整改。安全工作是學校的頭等大事，讓我們?nèi)＝處煼e極行動起來，人人講安全，個個關心安全，時時處處繃緊安全這根弦，為把我校建成安全、文明的學習樂土而努力。
而這節(jié)課從組織準備、課堂效果、表現(xiàn)形式等方面是成功的。
1.精心準備積極參與。
在這節(jié)課準備期間，各組學生都認真地翻閱多種報刊、書籍、上網(wǎng)等方式查閱防雷電的相關知識和資料。課后，爭當預防雷電小衛(wèi)士，向家長和鄰居們積極宣傳預防雷電安全知識。
2.體現(xiàn)互動效果顯著。
從效果上來看，同學們在本節(jié)課中能通過對視頻、案例深入探討，對雷擊的原因和防雷擊措施有了更深的認識，結合教師的講解就如何進行雷擊急救學會了一些可操作性的措施，并通過學生的模擬演練增強了防雷擊急救能力。在課堂上既有師生之間的互動，又有生生之間的互動，在這個互動過程中，孩子們充分交流，增長知識；在這個互動過程中，孩子們開動腦筋，解決問題！在這個互動過程中，孩子們模擬訓練，培養(yǎng)能力！這節(jié)課按計劃取得顯著的成效。
3.設計形式多樣化。
就設計而言，以活動為載體，表現(xiàn)形式有視頻討論、自主學習、案例分析、模擬訓練、學唱兒歌等，各種形式穿插在討論中，借助形式多樣化突出“珍愛生命，謹防雷擊”的主題。
機場安全教育培訓心得體會篇十四
孩子是祖國的未來和希望，如何讓他那么健康的成長是我們教育者最應該關注的問題。
從思想素質方面，我明白了未成年人的生命安全和健康成長，涉及億萬家庭的幸福和正常教育、教學活動的開展、實施。保障他們的安全，是家庭和教育工作的首要職責，也是全社會的共同責任，是構建社會主義和諧社會的重要基礎，責任重于泰山。開展安全教育有利于青少年的健康成長，也有利于社會環(huán)境的凈化，中小學生安全意識薄弱，部分學生行為失范，導致安全事故和違法犯罪案件居高不下，這已經(jīng)成為全社會關注的一個突出問題；明白了在未成年人中積極開展安全教育工作，對他們的健康成長，使他們成為有理想、有道德、有文化、有紀律的“四有”新人意義十分重大；明白了教育學生學習更多的安全防范知識，學會自我救助的本領是教育工作者的職責。作為教育工作者首先是培養(yǎng)學生做合格、守法的公民；其次是教導學生學會用法律武器保護自己和他人。
從業(yè)務素質方面，通過安全教育培訓學習后，使我認識到：小學生年齡小，他們的安全意識普遍比較薄弱，自身安全意識不強。主要表現(xiàn)為：在自身物品管理上，思想麻痹，物品隨意亂放。缺乏自我保護意識，對社會了解不夠。小學生在校園內(nèi)學習、生活、接觸社會少，辨別是非能力差，容易被犯罪分子利用指示其犯罪。還有的小學生不注意用電、用火安全，不注意出行交通安全，存在僥幸心理，往往容易造成安全事故。一些小學生缺乏社會責任感，抱有“多一事不如少一事”的思想，“事不關己，高高掛起”，看到違法事件，沒有關系到自己切身利益，裝作視而不見等。認識不到打架斗毆、盜竊等給自身、他人、家庭、學校會帶來什么樣的危害。因此，要加強安全教育，提高小學生安全的防范意識。
同時，在課堂教學中，利用所學知識，注重多樣化的學習方式；加強書本知識與生活世界的相互聯(lián)系，使安全教育課堂教學體現(xiàn)新的教學觀。
安全教育培訓會心得體會篇安全是我們煤礦工作的重中之重。沒有安全，就無從談起生產(chǎn)。安全是廣大職工的最大福利，只有確保了安全生產(chǎn)，我們職工的辛勤勞動才能切切實實、真真正正的對其自身生活產(chǎn)生較為積極的意義。無論事情如何，我們都要把握好一切，在發(fā)展中，一定要先安全，后生產(chǎn)的原則。安全是人生重要的一課，安全是職業(yè)的底線；在安全和效益面前，重要的是先安全，再考慮效益，我相信事故都可預防；我更堅信所有事故都可以在管理上找到原因。
我參加工作以來，讓我牢記的就是：安全管理上的一個核心就是責任，需要我們服從他人的管理，也要加強自我管理，才能確保安全生產(chǎn)，順利完成好任務，最終實現(xiàn)事故不再發(fā)生。
誰安全、誰生存；誰安全、誰幸福。要實施“以人為本”，安全管理執(zhí)行者要“以人為本”，積極調動起員工自主責任安全感，自我管理成為自覺行動，人活著生活才會美好。
任何先進的企業(yè)，不在于機械或生產(chǎn)工藝的先進，而在于人的思想的先進，也就是說一個優(yōu)秀企業(yè)的存在，首先要為之存在一批優(yōu)秀的員工。以人為本，首先是以人的`生命為本，以尊重人的先進的意識和思想為本。單位內(nèi)圍繞著開展民主生活會，組織工人參于單位事務管理，來積極吸取職工對于安全生產(chǎn)的有益意見和可實施辦法。在做到民主管理的同時，又使各項工作有條不紊，扎實開展。努力工作，生產(chǎn)搞上去，做出好的成績，這也是立足本職，立足本職包含著方方面面。只要我們每位職工，從自身出發(fā)，牢固樹立安全第一，質量第二，生產(chǎn)第三的思想，遵規(guī)循章，抵制三違，迎難而上，奮力拼搏，以飽滿的熱情，高度的責任心去做工作，就可以促進我們自身的本質安全，甚至我們煤礦的本質安全。
作為一名管理人員，應當根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)特點，對安全生產(chǎn)現(xiàn)場進行經(jīng)常性檢查，每天的工作應在現(xiàn)場，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應當立即處理；不能處理的，應當及時報告本單位有關負責人。檢查及處理情況應當記錄在案。通過安全培訓教育，運用心理學，使員工提高安全技能，安全意識，消除僥幸心理，杜絕違章行為。堅持以人為本，強化管理，盡可能地提高本質化安全，提高全員安全意識，規(guī)范人的不安全行為，杜絕各種習慣性違章行為，消除安全隱患，盡自己最大的努力為員工提供一個良好文明，安全的生產(chǎn)環(huán)境。做好單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。通過安全管理培訓后，使我感受很深，對安全有了深刻的理解和感悟。讓我認識到了：培訓把安全放在首位，以便提升員工素質和思想意識為根本，堅持做好員工安全培訓工作，努力執(zhí)行：安全是員工第一權益的理念。貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針。立足安全發(fā)展、強化現(xiàn)場管理，完善責任落實制度確保安全生產(chǎn)。以科技進步為手段，不斷提升人、機、物的安全；以“安全文化”為靈魂；堅持“以人為本”為核心。
通過本次培訓，我自身的安全知識及意識都有了很大的提高，我日后的工作目標也更加的明確了，我明白了安全重在預防，以預防為主、綜合治理的方針，建立安全長效機制才是保證我們?nèi)粘＞用裆敭a(chǎn)安全重要舉措。在以后的工作中我將加強安全管理和安全宣傳力度，不斷提高安全管理水平，宣傳引導煤礦職工把安全融入到我們的生活中、工作中，盡自己最大的努力消除安全隱患，讓我們的礦區(qū)多一分安全，多一份歡笑。讓我們的礦區(qū)更加的平安、和諧！
機場安全教育培訓心得體會篇十五
為期不多的安全培訓即將結束，作為公司的一員，我受到很大教育，感觸感染很深。對自己的職責有了更深入的理解和感悟。
要強化安全生產(chǎn)的管理工作，一要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想，這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結，必須不折不扣地貫徹執(zhí)行，而且要把“安全第一、預防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度，深刻認識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定，抓安全就是保護生產(chǎn)力的道理，并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關系，在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關安全生產(chǎn)的'法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn);二要加大事故隱患的查治工作，防范各類事故的發(fā)生。
安全生產(chǎn)預防工作一定要經(jīng)常化，要堅持預防為主的工作方針，做好安全事故的隱患排查工作，積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患，要認真落實安全生產(chǎn)檢查工作，安全檢查是落實責任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段，通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài);三要加強宣傳培訓教育，嚴格執(zhí)行三級安全教育，保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的人員，不得上崗作業(yè)。
培訓教育是提高職工安全素養(yǎng)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎，從安全生產(chǎn)目標、安全法律律例、安全管理制度、安全操縱規(guī)程、安全提防技能和認識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素養(yǎng)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
其次，我們還要做好消防安全工作，一是要加大對消防安全工作的管理力度，定期構造消防安全檢查，查處并整改消防安全隱患，切實把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結合，確保各項工作能順利進行;二是宣傳教育要到位，通過開展消防安全知識培訓和消防演練，提高員工的消防安全認識，提高職工在火災事故發(fā)生時的施救和自救能力;三是制度步伐要到位，要根占有關消防的法律律例，結合分廠實際制定出一套卓有成效的制度和步伐，并嚴格抓落實，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四是消防器材配備要到位，配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設備進行檢查和保養(yǎng)，對到期的器材及時換藥，以備發(fā)生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關企業(yè)的不亂和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能堅持安全生產(chǎn)良好場面的歷久不亂。
機場安全教育培訓心得體會篇十六
教師專業(yè)發(fā)展給教師提供的是“與一些新的思想、新的學習材料、共同體成員進行智力、交際和情感方面的碰撞”。教育方面的改革體現(xiàn)為新的學習理念，也就是將學習看做是通過積極的活動參與建立自己的理解的過程，從這一思路出發(fā)，最好的專業(yè)發(fā)展，是體現(xiàn)探究、合作和對話的建構主義學習理念。教師需要通過活動，通過與共同體成員的深入的交互，通過這些機會建構我們自己的知識；我們需要嘗試，可能還會冒一定的風險；我們需要在一個能夠為我們的學習提供尊重和支持的環(huán)境當中從事我們的學習。
通過探究，通過嘗試不斷地尋求知識，正是教師專業(yè)發(fā)展的核心。專業(yè)發(fā)展不可能是將“發(fā)展”手把手地交給教師，而是鼓勵教師“發(fā)現(xiàn)并闡明教學實踐中的問題，尋求解決這些問題的答案”。在這樣的專業(yè)發(fā)展中，利用技術，并在技術的支持下，幫助教師對自己的教學實踐進行反思、構建理論、進行闡明。專業(yè)發(fā)展不是一種知識的消費過程，而是知識的生產(chǎn)過程，是支持教師生成自己的'個性化的實踐知識的過程，并對共同體成員所生成的知識進行評價的過程。
通過專業(yè)發(fā)展，教師需要得到的最重要的能力或許是：技術導致各種關系發(fā)生了改變，這些改變呈現(xiàn)出許多不確定的情況，面對這些不確定性以及日常教學實踐中所遇到的問題，如何做出明智的回應？如何利用技術支持提高課堂學習？如何利用更有效的評價方法更好地理解學生的學習？教學怎樣才能調和多樣的學習需要，包括智力發(fā)展、文化、性別和學習風格的差異怎樣調和？這些都是當前學校教學中迫切需要解決的問題，對這此問題的思考，也能幫助教師對自己的教學理念進行深入的反思、分析、闡明。
另外，對教學的內(nèi)容進行擴展、形成更深入的理解也是專業(yè)發(fā)展必然要涉及的方面。
教師也是學習者————————實踐的學習者。為了我們能更好地教學。我們需要一個論壇，在這個論壇上，我們能夠討論新的教學方法，對自己的教學方法進行反思，考慮自己的教學方法對學生具有怎樣的意義。僅有理論是不夠的，教師還需要來自經(jīng)驗的行動知識，這些行動知識是我們從自己的學習過程中得到的。
對任何學科領域都是如此，如果自己能成為學科的積極的學習者，我們就能夠對自己教學的內(nèi)容有更深入的理解，對這些內(nèi)容的學習過程也能更深入的理解。通過自己探究的過程，我們能夠了解到哪些內(nèi)容是能吸引學生的。同樣，通過參與合作，教師也能夠體會合作對于學習的意義，認識到每個參與合作的人員都能為集體的智慧貢獻自己的力量。通過與同事之間的相互的交流，共同的研究，我開始認識到對話對于理解的重要作用，一方面，可以認識到一個傾聽者對于幫助別人更好地認識自己，更好地組織自己的想法是非常有幫助的；另一方面，提出自己的想法，對自己、對共同體集體智慧的形成，也是不可缺少的。
教師專業(yè)發(fā)展為教師提供了一種終身學習的機會，這個機會來自于專業(yè)發(fā)展所蘊含的學習精神———————一種探究的精神，對教學實踐的探究，對學習的探究，對更廣泛的領域的知識和理解的探究。有了這種探究的精神，學習必然能夠是終其一生的。
機場安全教育培訓心得體會篇十七
安全安全生產(chǎn)是涉及職工生命安全的大事，也關系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。近年來，從報紙、電視等新聞媒體報道中鐵路、煤礦等行業(yè)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，損失之重，影響之大，頻率之高，令人膽戰(zhàn)心驚。剖析事故產(chǎn)生的深層次原因，不難看出一些干部、職工對安全生產(chǎn)、管理存在著認識上、思想上的誤區(qū)。我公司是電力施工企業(yè)，工程點多、面廣，高空作業(yè)、交叉作業(yè)、焊接作業(yè)等高危作業(yè)頻繁，所以安全生產(chǎn)對于我們這個高風險行業(yè)來說，其好處更加重要。結合工程施工安全工作實際，強化各級安全生產(chǎn)職責、提高全員安全生產(chǎn)意識和技能、執(zhí)行落實好各項規(guī)章制度和消除思想認識上的誤區(qū)無疑是實現(xiàn)安全生產(chǎn)“有序可控”良好局面的有效辦法。
做好安全生產(chǎn)工作猶如履薄冰，來不得半點疏忽和麻痹。作為安全管理者或單位安全第一職責人首先要消除在思想認識上存在的誤區(qū)。一是對安全設施的認識誤區(qū)。隨著科學技術的'迅猛發(fā)展，施工現(xiàn)場安全設施和勞動保護用品也呈現(xiàn)高、精、尖技術，并被廣泛運用到生產(chǎn)實踐中。由此個別從事安全管理人員或干部就出現(xiàn)盲目樂觀思想，認為只要投入這些“精良裝備”今后不會再發(fā)生安全大問題了，工作中也不注重抓小防大了，這種麻痹思想很可能會導致事故的發(fā)生；二是對職工培訓的認識誤區(qū)。主要是我公司是安全生產(chǎn)先進單位，已連續(xù)實現(xiàn)安全生產(chǎn)六千多天，大多職工也從事施工生產(chǎn)多年或干過很多個工程，覺得沒有再加大培訓力度的必要了；再之是專、兼職安全管理人員少，甲方、業(yè)主一味追求工期進度，沒有時間、力量和精力來深入搞培訓；另外新進職工絕大多數(shù)是大中專、技校畢業(yè)生，已在公司理解過培訓部門的安全培訓，于是就降低了三級教育網(wǎng)絡的培訓標準。由于領導重視程度和培訓力度不夠以及流于形式的狀況，而事故恰恰最容易發(fā)生在對業(yè)務知識生疏、現(xiàn)場安全施工經(jīng)驗少的職工身上。所以，抓緊對職工勞動安全生產(chǎn)的教育，也是有效防止安全事故發(fā)生的保障；三是個別安全管理人員或干部思想上的認識誤區(qū)。執(zhí)行制度必嚴、違反制度必究，對待安全生產(chǎn)工作我們都明白“嚴是愛、松是害”，然而在實際工作中，個別安全管理人員或干部干部對安全管理存在著“三怕”思想：對上怕?lián)氊?，對下怕得罪人，對工作怕吃苦受累，造成形式主義、好人主義、官僚主義的嚴重局面，導致在執(zhí)行和落實當中出現(xiàn)“缺位”現(xiàn)象。
機場安全教育培訓心得體會篇十八
交通安全伴我行，這句話一直在提示著我們，現(xiàn)在很多人都缺乏一種自覺性，還有就是對于交通安全知識的缺乏，很多人普遍存在這樣的問題，這次的交通安全學習，我也意識到很多問題，主要就是自身的一些問題，交通安全一直需要重視起來，很多人都在說，很多人都在討論，交通相關的問題，這次的學習很有意義，我個人覺得自己總的來說是比較缺乏這方面的意識的，自己在網(wǎng)上還有新聞上面還是有一些了解的，也是對于這些方面，我們每一個人都應該意識到交通安全的重要性。
這次的學習提到了很多，我個人對于一些交通規(guī)則也了解了不少，總是在反問自己記住了嗎，我告訴自己一定要記住這些學到的交通安全知識，其實交通安全這些知識不是我們學了就有用，一定是有前提的，前提就是我們一定要自覺地遵守，沒有自覺性這些學了就是白學，我非常的提倡這種自覺性，在馬路上我還是偶爾能夠看到不自覺的現(xiàn)象，不是不懂這些，其實大家都懂，最基本的安全交通規(guī)則怎么會不動，主要就是往往很多人就急在那一秒。這次的學習其實讓我改變了自己很多的觀念，我以前一直都覺得我們行人在路上行走，或者過馬路的時候，危險是很低的，自己的的警覺性都會隨著這些潛在的想法降低，之前的一些想法很多都是很不好，我們的在過馬路的時候經(jīng)常會有這么一個潛在的意識總是會覺得這些都不是問題，最我們的安全意識總是在降低，我們的交通安全意識一直在消磨，這其實是一種對自身安全的不負責，我之前就是抱著這么一個心態(tài)，這次的學習我還是能夠很清楚的看到這些問題的。交通安全的意識的缺失總是會影響著我們生活的方方面面，或許是一件小的事情，或許會是自己在馬路上的一個小小舉動，這些都是我們在馬路上要注意的事情，現(xiàn)在不僅僅是我們一個人的問題，通過這次交通安全意識的學習，普及這種知識對我們每一個人都只有好處一定是沒有壞處的，網(wǎng)上看到的一些交通事其實很多案例都是可以能避免的，這些我都見過，所以說我們現(xiàn)在的這種交通安全意識一定要了解，不管是有車的還是我們這樣的行人，很多時候不要忽視了這些潛在的危險，或許我們遇到交通事故的幾率很少，可是一定要有這么一個意識，尊重交通規(guī)則，還有就是普及自己的知識。安全教育培訓心得體會11安全是我們煤礦工作的重中之重。沒有安全，就無從談起生產(chǎn)。安全是廣大職工的最大福利，只有確保了安全生產(chǎn)，我們職工的辛勤勞動才能切切實實、真真正正的對其自身生活產(chǎn)生較為積極的意義。無論事情如何，我們都要把握好一切，在發(fā)展中，一定要先安全，后生產(chǎn)的原則。安全是人生重要的一課，安全是職業(yè)的底線；在安全和效益面前，重要的是先安全，再考慮效益，我相信事故都可預防；我更堅信所有事故都可以在管理上找到原因。
我參加工作以來，讓我牢記的就是：安全管理上的一個核心就是責任，需要我們服從他人的管理，也要加強自我管理，才能確保安全生產(chǎn)，順利完成好任務，最終實現(xiàn)事故不再發(fā)生。誰安全、誰生存；誰安全、誰幸福。要實施“以人為本”，安全管理執(zhí)行者要“以人為本”，積極調動起員工自主責任安全感，自我管理成為自覺行動，人活著生活才會美好。
任何先進的'企業(yè)，不在于機械或生產(chǎn)工藝的先進，而在于人的思想的先進，也就是說一個優(yōu)秀企業(yè)的存在，首先要為之存在一批優(yōu)秀的員工。以人為本，首先是以人的生命為本，以尊重人的先進的意識和思想為本。單位內(nèi)圍繞著開展民主生活會，組織工人參于單位事務管理，來積極吸取職工對于安全生產(chǎn)的有益意見和可實施辦法。在做到民主管理的同時，又使各項工作有條不紊，扎實開展。努力工作，生產(chǎn)搞上去，做出好的成績，這也是立足本職，立足本職包含著方方面面。只要我們每位職工，從自身出發(fā)，牢固樹立安全第一，質量第二，生產(chǎn)第三的思想，遵規(guī)循章，抵制三違，迎難而上，奮力拼搏，以飽滿的熱情，高度的責任心去做工作，就可以促進我們自身的本質安全，甚至我們煤礦的本質安全。
安全培訓課中，邢士學注重細節(jié)上的滲透，在講述地質勘探危險源的案例陳述過程中，針對安全問題，強調了事故是人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)。安全生產(chǎn)要從我做起，作為鉆機機長要有“紅線”意識，要負起應盡的責任，事前一分防范勝于事后十分彌補。
培訓雖然短暫，但我獲益匪淺。在以后的工作中，我會把安全工作放在首位，“關注安全，珍愛生命”。想想母親出門前的叮嚀，想想親人期盼你回家的笑臉，安全承載了太多的重量，發(fā)展、富強、愛情、幸福，所有的美好，都是以安全為基石的。為了所有的美好，請牢記“紅線”，給生命最高的尊重，讓勘探事業(yè)在保駕護航中得到更好的發(fā)展。
機場安全教育培訓心得體會篇十九
安全生產(chǎn)教育培訓工作是貫徹企業(yè)經(jīng)營方針和目標、實現(xiàn)安全生產(chǎn)、提高員工安全素質、減少人為失誤的重要途徑。
安全教育的內(nèi)容可概括為安全態(tài)度教育、安全知識教育和安全技能培訓三個方面。
安全態(tài)度教育包括思想政治方面的教育和具體的安全態(tài)度教育兩個方面內(nèi)容。思想政治教育，包括勞動保護方針政策教育和法紀教育。通過勞動保護方針政策的教育，使員工提高對安全生產(chǎn)意義的認識，深刻理解生產(chǎn)與安全的辯證關系，糾正各種錯誤認識和錯誤觀點，從而提高員工安全生產(chǎn)的責任感和自覺性。法紀教育的內(nèi)容包括安全生產(chǎn)法規(guī)、安全規(guī)章制度、勞動紀律等。通過法紀教育，使員工認識到自覺遵章守法，是確保安全生產(chǎn)的保障條件。具體的安全態(tài)度教育是一項經(jīng)常的、細致的、耐心的教育工作，應該建立在對員工的安全心理學分析的基礎上，有針對性地、聯(lián)系實際地進行。
安全知識教育包括安全管理知識教育和安全技術知識教育。安全管理知識教育，包括勞動保護方針政策法規(guī)、組織結構、管理體制、基本安全管理方法等知識。安全管理知識教育主要是針對領導和安全管理人員的，目的是使之能夠更好地做好安全管理工作。安全技術知識教育，包括基本的安全技術知識和專業(yè)性的安全技術知識?；镜陌踩夹g知識是企業(yè)內(nèi)所有員工都應該具有的。專業(yè)性的安全技術知識是指進行各具體工種操作時所需要的專門安全技術知識。
僅有了安全技術知識，并不等于就能夠安全地進行作業(yè)操作，還必須把安全技術知識變成進行安全操作的本領，才能取得預期的安全效果。有的新員工有安全操作的愿望，也學習了公司基本的安全技術知識，但在實際操作時卻出了事故，就是因為缺乏安全技能，力不從心的緣故。要實現(xiàn)從“知道”到“會做”的過程，就要借助于安全技能培訓。安全技能培訓包括正常作業(yè)的安全技能培訓和異常情況的處理技能培訓。進行安全技能培訓應預先制定作業(yè)標準或異常情況時的處理標準，有計劃有步驟地進行培訓。要掌握安全操作的技能，就是要多次重復同樣的符合安全要求的動作，使職工形成條件反射。要達到這樣的標準程度，不是通過一兩次集體講授就能做到的。
領導人員的教育培訓，主要是進行勞動保護方針、政策、法規(guī)、體制、安全規(guī)章制度、基本的安全技術知識和基本的安全管理知識的教育。
對工程技術人員的安全教育是安全教育的薄弱環(huán)節(jié)。工程技術人員一般不直接參加生產(chǎn)，受到生產(chǎn)中傷害的可能性較小，他們又不承擔領導干部那樣的安全生產(chǎn)領導責任，因此往往缺乏接受安全教育的迫切要求。但事實證明工程技術人員與安全生產(chǎn)有著密切的關系，參加安全教育培訓是十分必要的。
他們從事具體的安全管理、安全技術和勞動衛(wèi)生方面的工作，應該具有系統(tǒng)全面的安全知識。為此，應該創(chuàng)造條件讓他們接受系統(tǒng)的專門教育。
新員工要接受三級的安全教育。教育內(nèi)容主要是勞動保護方針、政策、法規(guī)、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀律、基本安全技術知識、安全防護知識以及安全生產(chǎn)狀況、危險場所、設備、，塵毒等情況和事故報告制度等。教育應著重安全技能培訓，即結合本崗位的具體情況和特點，學習安全操作規(guī)程，訓練安全操作技能，掌握安全防護方法等.
對特種作業(yè)的員工必須進行專門培訓，并經(jīng)過有關部1—]的嚴格考試，取得特種作業(yè)安全操作證后，才準其上崗操作。特種作業(yè)員工的培訓一般采用短訓班的形式進行，而且持證后須按規(guī)定的年限進行年審。
搞好安全教育涉及的因素很多，現(xiàn)著重提出下列各點：
有條件的公司和施工單位應該建立安全教育部門，條件差的至少應該有一間教室和一間資料室。要逐步添置積累安全教育所需的資料、圖書、教材和設備。有了安全教育陣地，就能為安全教育創(chuàng)造有利的條件。
要重視經(jīng)常性的安全教育，做到警鐘長鳴，防患未然。要有計劃地把集中教育和經(jīng)常教育有機地結合起來。
結合事故案例進行教育，使人觸目驚心、印象深刻，給人以啟示警戒，久久難忘；模擬性的安全訓練能使人迅速牢固地掌握安全操作的技能；競賽性質的教育方法能激勵人進取，而且生動有趣?？傊?，要根據(jù)各個單位的實際情況，有所發(fā)展，有所創(chuàng)新，才能取得好的教育效果。
對個別容易出事的人要從心理上、個性上分析他的不安全行為產(chǎn)生的原因。有針對性地進行個別的教育和引導。
總而言之，這次的安全教育培訓，我覺得很及時也很實用。它給在安逸中生活、工作的我們敲響了一記警鐘，如當頭棒喝，讓我在看似安全的環(huán)境中又繃緊了安全這根弦，沒有絕對的安全，只要我們時刻謹記"安全工作沒有終點"居安思危，才能更好的應對嚴峻的反恐形勢！
機場安全教育培訓心得體會篇二十
我參加了xxx縣教師進修學校組織的校園安全培訓，聽了講座后，收益很大，我從中學到了很多知識，對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識，確實感到了做好安全工作責任的重大。在日常行為教育工作中，要注重培養(yǎng)學生良好的安全意識，增強自我保護的能力，促進他們健康成長，在學校管理中，要完善制度、加強管理，構建和諧、平安的校園。體會有以下幾點：
一、提高安全責任意識，樹立師生安全為本。
在學校安全管理工作中就必須堅持“學生第一、安全第一”的思想，以對每一個生命高度負責的態(tài)度增強抓好安全工作的責任感。據(jù)講座資料顯示，我國中小學生因溺水、交通事故、食物中毒、建筑物倒塌等意外死亡，每年達1.6萬之多，平均每天有40多人相當于每天有一個班的學生消失。教訓十分深刻，痛定思痛，究其原因是多方面的，但與管理者責任意識不強是密切相關的。切實增強“為官一任，保一方平安”的責任意識，是我們做好安全管理工作的前提。這種責任意識不應只是工作上的一般要求，不應只體現(xiàn)在安全責任書的簽訂上。這種強烈的責任感是來自于對一切學生負責、對每一個家庭的幸福著想、為構建和諧校園與和諧社會盡心盡力上。有了這樣的.責任感，才能真正把“安全第一”的方針落到實處，強化安全管理，才能警鐘長鳴，時刻繃緊安全這根弦；有了這樣的責任感，就會舍得“花錢買平安”，從人防、物防、技防上加大投入，不斷提高防范能力，安全工作也就有了強有力的保障。
二、強化工作作風，創(chuàng)新務實抓安全。
學校安全教育是一項理論化、系統(tǒng)化的工程，是貫穿于學校的一條主線。要發(fā)揮安全教育工作的強大優(yōu)勢，尋求安全教育工作的內(nèi)在規(guī)律，構建安全教育工作的嶄新格局，是我們搞好學校教育的重要任務。我們必須努力熟悉和探索安全教育工作的新規(guī)律和新方法，以嚴謹?shù)墓ぷ魉悸?，踏實的工作作風，有效的工作方法，不斷發(fā)現(xiàn)新情況，解決新問題，研究新對策，采取新辦法。要做到有的放矢，對癥下藥，有計劃、有目標地開展工作。要及時研究和回答學校生存、發(fā)展和穩(wěn)定的戰(zhàn)略需求問題，研究和回答學生健康成長的實際問題。要善于使學生通過接受教育而動之以情，曉之以理，感受到他們的主體地位，熟悉到他們既是安全教育的受益者，也是安全教育的責任者，使他們充分熟悉到安全不僅是關系到他們的健康成長的一件大事，也是關系到千千萬萬個家庭幸福祥和的一件大事。
三、建立各種報告制度，加強安全管理。
1、建立安全工作日報告和安全整改通知書制度。
2、重大傷亡事故報告制度。凡是學校師生非正常傷亡事故或重大安全事故，應及時上報上級主管部門。對發(fā)生的事故應按照各自管理權限及時查清原因，對事故責任者給予嚴肅處理，事故善后事宜應及時妥善處理。對發(fā)生事故不上報者，要追究有關人員的責任。
3、嚴格校規(guī)校紀，對違反紀律的學生要嚴肅幫教、處理，嚴禁體罰和變相體罰學生。總之，各項制度的制定和實施，嚴明了學校安全工作領導責任制和責任追究制，使學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。
四、突出學生安全重點，抓好學生安全管理。
1.嚴格門衛(wèi)制度，加強值勤值班，嚴格校規(guī)校紀，強調學生進入校園（包括節(jié)假日）不能騎車，學生進出校門時均有學生文明禮儀崗在校門口進行檢查。
2.加強課間管理，課間、中午安排有一名值日教師到各班巡視，杜絕學生在課余時間滋生事端。
3.進一步發(fā)揮校外輔導員的作用，邀請校外輔導員經(jīng)常性的到校對學生進行法制及安全知識的教育。4.崇尚科學文明，反對封建迷信。
5.加強交通安全法規(guī)教育，經(jīng)常性的進行交通安全常識講座，教育全體師生注意交通安全。
6、加強對學生防煤氣中毒、防食物中毒的安全教育。7、定期聯(lián)系家長，齊抓共管，不斷提高家長對安全工作的認識。
機場安全教育培訓心得體會篇二十一
參加全國中小學校長校園安全管理國家級遠程專題培訓后，我的內(nèi)心激起了陣陣波瀾，久久不能平靜。震撼心靈的校園安全案例，觸目驚心的學生傷亡數(shù)字，發(fā)人深思的安全教育問題，使我深刻感受到加強小學學生安全工作刻不容緩。以前總以為身為校長，學校管理工作只要做到“以質量求生存，以效益促發(fā)展”便可無悔。如今，血淋淋的事實讓我再一次對自己的工作性質進行全面的審視--生命不保，何談教育？身為校長，應該從思想上、行動上切實把安全工作放在學校的首要位置，把學生的安全，教師的平安，學校的和諧作為一切工作的準繩。
安全事無大小，平安事關千家萬戶！哪怕是日常工作的細微之處，身為校長也不能存有僥幸心理，麻痹大意、玩忽職守的做法是對全校師生的不負責，是對教育的最大漠視?。?BR> 在校園安全管理培訓中，我認真聆聽學習了11位教授專家的安全教育講座，對學校安全工作管理方面的'知識有了較為深刻的認識，增強了對安全的防范和處置能力。下面，結合我校實際談談我的一些粗淺看法。
學校必須在每一學期期初，必須成立安全管理組織機構，以強化層層管理責任制為核心，以落實具體措施為重點，努力創(chuàng)建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環(huán)境安定、校風良好的平安校園，確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩(wěn)步發(fā)展。為確保安全工作的正常有序開展，我校成立以校長為組長，領導班子協(xié)調負責，全體教師齊抓共管的校園安全穩(wěn)定工作領導小組。下設以副校長為主要負責的安全管理辦公室，具體負責布置學校的安全工作。在此基礎上，我校還成立由班子成員分工擔任組長的突發(fā)事故處置領導組、現(xiàn)場防暴組、緊急疏散組、通訊聯(lián)絡組、心理援助組等五個安全工作小組。各小組成員分工明確，責任到人，積極構建了一個網(wǎng)狀的安全管理機構，確保校園平安穩(wěn)定。
為確保安全措施落到實處，我校明確了各部門安全工作職責，制定了安全工作各項規(guī)章制度，精心制定了切實可行的各項突發(fā)事故處置預案，并開展扎實有效地實地演練。在上級教育主管部門的指導部署下，我校結合實際情況制定了《雙馬小學校園安全管理制度》、《雙馬小學門崗執(zhí)勤制度》《雙馬小學防范暴力事件應急預案》、《雙馬小學防地震應急疏散預案》等一系列制度和安全預案，并在期初制定詳盡計劃，每學期開展1-3次的演練。我校還在每年三月份扎實開展“安全教育周”和“安全教育日”系列教育活動，提高全體師生的安全意思和自我保護能力。
我校堅持“從細微處著眼，從最小處抓起”的原則，加大安全工作人力、物力的投入，學校嚴防細查、速改快整，確保了學校師生財產(chǎn)和生命安全，促進了學校各項工作持續(xù)、穩(wěn)定地發(fā)展。
（一）、以高度的使命感和責任意識，扎實做好安全隱患排查工作。學校安全管理領導小組每學期均認真開展至少兩次的安全隱患排查活動，對學校的校舍、周邊安全進行詳細的登記、整改，對危及師生安全的校舍、設施、器材堅決給予撤除，致力于營造安全和諧的校園環(huán)境。
（二）、嚴格門衛(wèi)制度,加強值勤值班,嚴防閑雜人員進入校園。
（三）、加強課間管理，關注學生課間活動安全，杜絕學生在課余時間滋生事端。
（四）、加強交通安全法規(guī)教育，經(jīng)常性的進行交通安全常識講座，教育全體師生注意交通安全。
（五）定期聯(lián)系家長，齊抓共管，不斷提高家長對安全工作的認識。寒暑假、雙休日、五一和國慶長假，學校都致家長一封信，信中的一個重要內(nèi)容是提醒家長注意對子女的安全教育，以保證子女假期中的安全，嚴防事故的發(fā)生。
（六）、加強食品衛(wèi)生管理，經(jīng)常進行檢查，杜絕食物中毒的事故發(fā)生。
參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓，令我終身難忘，此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關安全知識的基礎上,更加深刻地意識到交通安全的重要性，作為一名客運駕駛從業(yè)人員來說交通安全更是重中之重。在交通安全形勢日益嚴峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規(guī)意義重大，有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。對于駕駛員來說意義重大，交通安全來不得半點馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長鳴，無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務過程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》,認真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。我是xx至班線號車駕駛員，參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓，令我終身難忘，此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關安全知識的基礎上,真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
機場安全教育培訓心得體會篇二十二
馮建軍教授歸納出生命化教育的四個特征：敬畏生命，解放兒童，融入生活，充滿人文關懷。但我深刻領會到，教育就是生命存在的基本方式。當然，這種存在，并不單單在于活著，而更在于如何實現(xiàn)生命的價值。
作為一名培智學校的教師，我在實踐中深深體會到，弱智兒童教育的最終目標在于通過教育和訓練，使他們成為殘而不廢的、能自食其力的有用之人。而在具體教育和訓練的過程中，勞動技能課最具有操作性。通過勞動技能教育，可以培養(yǎng)弱智兒童正確的勞動觀點、勞動態(tài)度，還十分有助于矯正補償他們的身心缺陷；有助于發(fā)展弱智學生的生活適應能力，促進弱智學生健康的個性品質的形成。它在弱智教育中占有特殊而主要的位置。由于它具有操作性與靈活性的特征，決定著它的應用能有效的彌補其它學科中較難滲透的內(nèi)容。因此，在弱智勞動技能課的課堂教學中，我特別注意了勞動技能課的應用性。
弱智學生都有不同程度的思維緩慢、想象貧乏、注意力不集中等缺陷。他們在學習過程中認為數(shù)學是一門比較抽象的學科，在課堂上往往采取“視而不見、聽而不聞”的態(tài)度，而勞動技能課課型生動、活潑，是弱智學生非常喜歡的課，教師應抓住有利時機，盡可能在有效時間內(nèi)，培養(yǎng)學生在數(shù)學方面的能力。例如：我教“揀豆角”這一課時，在教授揀豆角的過程中，不但教授豆角如何揀，還在進行揀豆角的比賽過程中，依據(jù)學生各自的能力，分為幾組，并給每個學生分上幾只豆角，讓他們數(shù)數(shù)自己分到了幾只豆角？并且在規(guī)定的時間內(nèi)，揀完了幾只豆角？還剩下幾只？這樣不但使學生學會揀萊，還鞏固了數(shù)學中學到的知識。使學生不自覺的學了許多在他們眼里比較抽象的東西。
過程中，又在黑板上出示“我刷鞋子”的句子，讓學生讀，學生按不同程度讀完后，可適當區(qū)分句意，讓學生理解哪句是教師刷，哪句是自己刷。在深刻理解句子意思的基礎上，當學生再看到類似的動作時，在頭腦中就反映出相應的句子，或是在聽到句子時，在頭腦中反映相應的表象。通過教師不斷的滲透訓練，久而久之，學生的語文能力將有所進步，語言水平將有很大提高，從而達到了補償弱智學生語言缺陷的目的。
品德教育是弱智兒童教育的重翻成部分，是弱智教育不可忽視的內(nèi)容。因為，弱智兒童認識水平低，高級心理的調節(jié)功能薄弱。若忽視了對他們的`品德教育，往往會出現(xiàn)一些不自覺的或不自主的不符合社會要求的行為和活動。因此，教師必須重視弱智兒童、少年的品德教育。把勞動教育作為品德教育的主課來抓，使他們在實踐中使使具備適應社會、獨立生活的能力。平時，積極組織弱智學生參加家務勞動、手工勞動、公益勞動等，使他們在勞動的實踐上，慢慢體會到勞動不僅是獲得勞動技能、技巧和發(fā)展智力的訓練過程，而且可以學生到適應社會生活的知識和本領，逐步做到自理生活，自我服務。如：通過清潔衛(wèi)生的勞動，把房屋整理得于凈整齊，環(huán)境優(yōu)美舒適，學生的心情就會感到舒暢；帶領學生上街為民服務；爭做城市的保潔員，為美麗的家鄉(xiāng)“梳妝”，讓其從活動中知道勞動可以創(chuàng)造美，美可以給人以愉悅。另如：在教學“燒蛋湯”這節(jié)時，當學生品嘗著自己親手燒制的蛋湯時，他們喜形于色，顯然已從中體會到了勞動的樂趣。教完后，我在黑板上寫下“我們愛勞動，旁動最光榮”幾個字，讓學生知道熱愛勞動是一個好的品質，勞動是一件非常光榮的事情。達到思想品德教育的目的。
在弱智教育的各學科教學中，能把勞動技能課的應用把握好，將有助于各科教學，弱智勞動技能課在教育與訓練弱智兒童的過程中，有著其他學科所不能代替的補償作用。
因此，理解生命化教育的意義，我們要從自身的教育實踐中去把握。
1、狠抓高危行業(yè)的安全生產(chǎn)培訓。我局認真貫徹落實《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》以及安全生產(chǎn)相關法律法規(guī)，以農(nóng)民工培訓為主體，推動企業(yè)全員培訓工作，繼續(xù)抓好煙花爆竹、危險化學品、非煤礦山生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員的安全資格培訓。截止11月15日，共培訓高危企業(yè)安全管理人員、從業(yè)人員900多人，其中煙花爆竹企業(yè)安全管理人員148人，?；菲髽I(yè)安全管理人員520人、從業(yè)人員330人、特種人員98人，非煤礦山安全管理人員8人，特種作業(yè)人員11人。高危行業(yè)人員安全資格再培訓的繼續(xù)深入開展，有力地提高了對高危行業(yè)的監(jiān)督管理。
作。今年，分別舉辦了建筑施工、冶金等行業(yè)專題培訓班十二個班次，培訓企業(yè)負責人、班組長等安全管理人員3500多人。同時組織對事故發(fā)生相關責任單位和責任人員進行集中學習。對農(nóng)民工進行培訓，共培訓建筑領域、煙花爆竹企業(yè)等企業(yè)13017多人。開展特種作業(yè)培訓，共培訓電工、起重工等工種1600多人。
3、強化學習培訓宣傳，努力夯實法治工作基礎。一是定期學習。我局堅持每月組織局機關全體人員進行法律法規(guī)知識集中學習，由局領導和中層干部輪流講課，同時開展案例分析和研討，不斷增強執(zhí)法本領。二是強化培訓。我局高度重視執(zhí)法人員的業(yè)務培訓工作，要求所有執(zhí)法人員只有經(jīng)過培訓取得《行政執(zhí)法證》和《安全監(jiān)察員證》才能持證上崗開展行政執(zhí)法工作。今年，我局全體執(zhí)法人員參加了成都市組織的執(zhí)法人員培訓班。省、市執(zhí)法專家講授了《行政處罰法》、《行政許可法》等法律法規(guī)和行政執(zhí)法、事故調查處理等實際操作知識，進一步提高了安監(jiān)隊伍整體素質和能力。
通過廣泛開展宣傳教育培訓，使全民安全意識得到進一步增強，有效防止了事故發(fā)生。