計劃可以幫助我們更好地安排和管理我們的任務，減少任務之間的沖突和重復。制定計劃需要考慮到個人的實際情況和承受能力，不可盲目追求。以下是小編為大家收集的計劃范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
客運公司年度工作計劃篇一
我辦堅持把政治理論學習、思想作風教育和執(zhí)法業(yè)務培訓作為隊伍正規(guī)化建設的重要內(nèi)容。今年以來，xx大和xx屆四中全會精神，組織開展了紀律教育整頓、再創(chuàng)青年文明號、機關作風整頓等活動;參加了全省城市客運行業(yè)的基本業(yè)務考試、太原市的行政執(zhí)法資格培訓。特別是在全市機關作風整頓工作中，我辦結合客運管理實際，從貫徹落實xx屆四中全會精神、加強黨的執(zhí)政能力建設、促進古交率先發(fā)展的高度出發(fā)，集中開展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時俱進的先進性教育和廉政執(zhí)法教育;通過加強黨團組織建設、完善組織生活和發(fā)揮黨、團員的模范帶頭作用，建立健全執(zhí)法崗位交流、競爭上崗、目標責任制等管理機制，增強了全體工作人員的法律意識、服務意識、責任意識和敬業(yè)意識，機關作風明顯改進，文明執(zhí)法、熱情服務的良好風氣受到了各級領導和社會各界的一致好評。另一方面，鼓勵扶持參加有關業(yè)務培訓教育，為同志們補交多年所欠勞動保險金，增加崗位津貼，調(diào)動了全體同志的工作積極性。同時，繼續(xù)引深創(chuàng)建青年文明號先進集體活動，進一步完善了內(nèi)部機構，明確了崗位職責，加大了監(jiān)督力度，增強了管理效果，規(guī)范了執(zhí)法行為，提高了工作效率，樹立了文明、廉潔、高效的對外形象。
二、依法治理，規(guī)范客運市場秩序。
城市客運市場秩序整治包括公交客運秩序和客運出租秩序，整治的重點是打擊“黑車”，凈化市常今年以來，針對我市城市客運行業(yè)存在的無序競爭、經(jīng)營行為不規(guī)范、非法客運出租汽車較多等問題，我辦根據(jù)市委、市政府的要求，先后開展了以安全大檢查、城市交通秩序整頓等集中整治行動。一是以打擊非法營運和排查事故隱患為主，遏制各種非法客運活動，維護了安全暢通的經(jīng)營秩序。全年共查處各類非法客運車267臺，完善經(jīng)營手續(xù)的出租車208臺。二是認真履行職責，加強稽查管理。按照城市客運管理條例規(guī)定，兩次對全市的城市公共客運經(jīng)營者及其車輛進行了以經(jīng)營資格和安全技術性能為主的集中檢查審驗。在全市開展的機關作風整頓活動中，針對群眾反映強烈的黑車猖獗、處罰不力的問題，我辦依法加大了打擊查處力度，在不到兩個月的時間內(nèi)，多次深入到馬蘭、河口、鎮(zhèn)城底等城鎮(zhèn)，查處黑車、病車、危車等非法客運車輛78臺，包括非法出租車76臺，非法公交線路車2臺;全部予以從重處罰，有效地消除了各類事故隱患，凈化了客運市場，保護了合法經(jīng)營者的權益，受到了廣大經(jīng)營者和社會各界的好評。
三、注重服務，提高安全經(jīng)營意識。
一年來，我辦以黨員干部為骨干，全體工作人員牢固確立管理就是服務的宗旨，堅持管理服務并重，面向社會公開承諾：“嚴格執(zhí)法，公開公平公正辦事;熱情服務，合情合理合法待人”，隨時接受社會各界監(jiān)督，積極主動地為經(jīng)營者提供各類服務和幫助。通過公開收費項目標準、全時段辦理客運經(jīng)營手續(xù)、免費為經(jīng)營者配備服務標志和經(jīng)營識別服裝、及時處理舉報投訴等有效服務，增強了工作的透明度，贏得了經(jīng)營者的信任和支持。廣大經(jīng)營者主動按規(guī)定更新車輛，其中更新公交線路車輛41臺、客運出租車70多臺，使我市的城市客運面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓和例會54次，促使經(jīng)營者不斷增強安全意識，積極開展文明服務;受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報投訴138起，維護了經(jīng)營者和乘客的合法權益。我辦下屬企業(yè)城市客運服務中心在全面落實各項服務要求的基礎上，為國家納稅近5萬元，圓滿完成了全年各項指標任務。
四、改革創(chuàng)新，規(guī)范管理運行機制。
一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設的要求，整頓調(diào)整了內(nèi)設機構，成立了綜合科，健全了服務中心機構。二是改進管理方式，把全市公交客運車和客運出租車以線和片為單位確定負責人，以經(jīng)營者自我管理為主，配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營事務，使各線片的經(jīng)營秩序和服務水平明顯提高。三是積極探索改革客運出租汽車經(jīng)營管理方式，按照市場運行、總量控制、提高等次的原則，為客運出租汽車經(jīng)營管理方式改革做了大量的前期工作。今年以來共印發(fā)宣傳材料2萬余份，多次通過報紙電視新聞媒體宣傳市委、市政府的正確決策和經(jīng)營權有償出讓的法律政策依據(jù);經(jīng)過廣泛深入的調(diào)查分析和征求意見，依據(jù)國家、盛太原市有關城市客運經(jīng)營管理政策法規(guī)，擬定了《古交市客運出租汽車經(jīng)營權有償出讓實施方案》。四是配合市建設局對我市公交公司進行了改制。
一、提高客運服務水平和優(yōu)化城市發(fā)展環(huán)境為主線，圍繞全市中心工作，不斷強化職能，扎實進取，為我市的改革發(fā)展穩(wěn)定營造良好的服務環(huán)境。
二、嚴格執(zhí)行《建設部、公安部63號令》、《山西省城市公共客運管理暫行條例》、《太原市客運出租汽車管理辦法》和《道路交通安全法》及山西省的貫徹實施辦法，嚴厲打擊非法營運，堅決取締客運黑車，切實保護經(jīng)營者的合法權益。加強安全教育培訓，增強經(jīng)營者的安全意識和文明服務觀念。
三、根據(jù)我辦企業(yè)化管理的實際，一是改革用人機制，實行全員聘用制;二是積極爭娶盡快解決單位的辦公場地問題。
四、繼續(xù)做好客運出租汽車經(jīng)營管理方式改革基礎工作，嚴格控制總量，逐步提高車輛等次。
客運公司年度工作計劃篇二
加強自身建設，明確工作思路，完善自身管理。在院領導和主席團的指導下，我部要根據(jù)自身的特點，優(yōu)化自身機構，團結共進，使生活部的運作更規(guī)范更有效率。明確分工以及個人職責，讓老師以及同學們看到的是一個有組織，有紀律的生活部。
2.努力完成生活部的各項工作,認真學習各項規(guī)章制度，從部長到干事做到一切嚴格遵守紀律，服從組織安排。
3.嚴格擺正工作，學習，生活三者關系。工作態(tài)度積極端正，做到任務落實到位，責任落實到人。工作中應當注重效率，質量和可操作性。在可操作性強，保證質量的同時，提高工作效率，少做“無用功”。
4.注意及時反饋信息，不論部長級或者是干事，在工作中遇到困難首先及時解決，自己難以解決的事情應及時向上級匯報，以免耽誤工作。
2.本著“從同學中來，到同學中去，全心全意服務同學”的宗旨，為信息學院盡自己最大的努力。
3.生活部的每位成員都要養(yǎng)成積極熱心，吃苦耐勞，認真負責的工作作風。
4.生活部要繼續(xù)作好學生同學校后勤方面的聯(lián)系人，協(xié)調(diào)好二者之間的關系,廣泛收集同學們對學校飲食，安全等方面的相關意見和建議，并及時傳達給相關的部門。
5.維護同學們的基本利益，確保同學們生活愜意有序進行的基礎上，努力使同學們的大學生活更為豐富多彩。
6.生活部成員要嚴格要求自己，不論是在學習、工作，還是生活方面，時刻注意在同學們心目中的形象，不得做出有損信息學院學生會的事情，應爭取在各個方面起到模范帶頭作用。
7.因有特殊事情不能正常參加例會及工作時，應提前向部長請假。
宿舍管理
每周定期檢查宿舍衛(wèi)生(每周四下午5：30)。
不定期抽查宿舍衛(wèi)生,以及日后跟蹤調(diào)查。
2.宿舍衛(wèi)生知識教育
在換季的時候為大家提供一些預防疾病的知識，以板報和宿舍欄的形式來宣傳預防疾病的知識。
3.開展豐富的校園活動
“和諧校園，你我爭先”“溫馨之家”宿舍評比，作為撫順職業(yè)技術學院工商系生活部優(yōu)秀的校園活動，一直得到老師以及同學們的好評。我們這學期在按照以往評比原則的基礎上將力求有所創(chuàng)新，新的學期，新的工作也將以新的面貌接受老師的審查。
客運公司年度工作計劃篇三
上級管理部門：
今年我司在加強安全生產(chǎn)管理、強化安全目標的落實、預防安全責任事故發(fā)生，通過不斷改進安全工作管理辦法，增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績，現(xiàn)將全年安全工作總結如下：
一、今年事故情況
今年我司共發(fā)生責任事故1次，事故為全責，事故傷人1人，事故死亡為0，經(jīng)濟損失14000元。
百萬車公里為0.1次，傷人0.1人，死亡為0。
與同期相比為二平一降。
其中：事故次數(shù)為平事故傷人為平
經(jīng)濟損失下降13%
二、建立健全安全管理機構全面落實安全生產(chǎn)責任
為了認真搞好全年安全工作，根據(jù)上級管理部門的指示精神，層層簽訂了安全生產(chǎn)責任書，安全生產(chǎn)責任制在我司得到了普遍落實，不僅如此，公司還與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責任書，安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。
三、繼續(xù)開展安全宣傳教育，努力提高安全意識
安全教是安全管理工作的重要內(nèi)容，今年公司大力響應各級
主管部門的要求，加大了對道路交通安全法律、法規(guī)、崗位安全操作規(guī)程，應急處置能力的宣傳教育力度，如今年發(fā)生在我縣的大山煤礦8.11井下瓦斯燃燒事故和大田煤礦11.21井下透水事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘，公司上下通過會議、發(fā)放簡報、宣傳資料、標語等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)。全年共召開安全生產(chǎn)會議12次，參會1180余人次，出刊簡報8期，懸掛標語6幅，發(fā)放安全資料840多余份。
四、狠抓安全責任制的落實，繼續(xù)推行安全目標責任管理 公司為了鼓勵全年安全工作中作出成績的員工按二o一o年年初與各部門、各崗位簽訂的安全責任書進行了考核，共評出一等獎員工名，二等獎員工名，三等獎員工名；并給予了獎金及表彰，對安全工作做得差的人員進行了通報和教育，并在年底前完成了與各部門、各崗位簽訂二o一一年的各項安全責任書。各崗位責任人按簽訂的責任書內(nèi)容、崗位的工作職責認真履行好應盡的`安全管理義務。
五、狠抓春運和節(jié)假日的安全管理工作
和公司所經(jīng)營的線路車輛進行了拉網(wǎng)式的嚴格檢查。全年共檢查安全重點部門2次整改隱患1次，安全大檢查11次，安全巡查56次，出動檢查車56臺次，出動檢查人員112余人次，檢查車輛350余臺次，檢查出隱患車2臺次，整改2臺次。
公司利用gps平臺監(jiān)控車輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為，大大的促進了駕駛員的安全行車。
全年監(jiān)控車輛344臺次，提醒超速成車25余臺次，外地抄告違章車7臺次，處理7臺次，處理金額：700余元。
六、狠抓安全源頭管理
1、公司繼續(xù)堅持超長客運駕駛員每月三次安全定期會和出車前的趟次安全座談教育，中短距離堅持每月召開一次對駕駛員的安全教育培訓，對經(jīng)營業(yè)主和乘務員每季度召開一次安全教育會，全年召開各種會議61次，參會人員840余人次。
2、嚴把駕駛員的準入關，根據(jù)公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來我司應聘的駕駛員必須由經(jīng)營業(yè)主寫出推薦申請，駕駛員提供交-警部門及前單位工作時的個人行車信息資料，經(jīng)公司領導審查后，由安監(jiān)部、技監(jiān)部進行資格審查和實際操作考核合格后，相關手續(xù)，方準駕駛我司車輛。全年招聘合格駕駛員5人，退用不合格1人。
3、行車小組長繼續(xù)堅持每天對早班車發(fā)班的駕駛員進行四項監(jiān)控及每月2次與駕駛員面對面的安全談話活動，使公司每時每刻對駕駛員的日常、休息、技術、心理狀況都在掌握之中，為駕駛員日常安全行車起到了促進作用。
4、今年技檢部繼續(xù)按威運管（2017）95號文件要求對規(guī)范全公司車輛的二級維護作業(yè)，嚴格督促車輛按時審驗和綜合性能檢測。
5、安保部今年也積極配合車站搞好“三不進站”和“五不出站”及“三品”的檢查管理，嚴格杜絕不進站報班營運的違規(guī)行為。
七、狠抓安全基礎工作，強化企業(yè)內(nèi)部管理
圍繞公司核心，力保安全生產(chǎn)穩(wěn)定、經(jīng)濟效益穩(wěn)定、經(jīng)營管理穩(wěn)定、隊伍思想穩(wěn)定，努力工作，優(yōu)質完成公司下達的經(jīng)濟考核指標及各項工作任務，爭取2012年營運收入再上新臺階。2012年分公司整體工作計劃匯報如下：
一、內(nèi)部管理
1、根據(jù)實踐工作反映的新情況、新問題，健全和完善分公司內(nèi)部管理的相關制度，認真貫徹執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，保證各項工作按照制度規(guī)定高效率地運行。時間：貫穿全年。
2、加強員工職業(yè)道德的培訓，提高人員素質，提升業(yè)務質量，努力培養(yǎng)員工團結互助的精神，使員工對公司有認同感、歸屬感，形成同舟共濟的觀念。時間：貫穿全年。
3、加強考勤、衛(wèi)生檢查制度，定時進行公布、上報，并按相關規(guī)定給予獎懲。時間：貫穿全年。
二、安全生產(chǎn)管理
安全工作作為生產(chǎn)經(jīng)營的重點，確保安全監(jiān)管責任有效落實，確保不發(fā)生因管理不到位導致的重、特大事故。
的管理功能，嚴格把好車輛技術關、客運安全源頭關，嚴禁超載、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為發(fā)生，從而形成隱患及時消除、違規(guī)行為及時糾正的可控局面。時間：貫穿全年。
2、把駕駛員的甄別、教育、培訓和管理作為重點抓緊抓好，增強教育的針對性，規(guī)章的嚴肅性，培訓的系統(tǒng)性。適時開展群眾性安全活動，將日常教育、日常管理與階段性集中活動結合起來，形成警鐘常鳴的安全氛圍。時間：貫穿全年。
3、排除不利因素，對少數(shù)未安裝gps系統(tǒng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線車輛強制進行gps系統(tǒng)安裝。時間：六月底前完成。
4、旅客安全告知影像片逐步落實安裝到市際以上班線車輛。時間：十月底前完成。
5、安全員每天對在營車輛不少于20%的安全例檢和隱患排查。時間：貫穿全年。
6、預防、預控營運車輛交通事故發(fā)生，減少交通事故發(fā)生率，事故次數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)三項安全指標要比2011年有所下降。時間：貫穿全年。
三、服務質量管理
良好成績打好基礎。時間：五月底前完成。
2、在服務上，要繼續(xù)落實服務規(guī)范，堅持從細節(jié)入手，點滴做起，每個環(huán)節(jié)力求規(guī)范。要高度重視旅客投訴，堅持依照“耐心一點、態(tài)度好一點、動作快一點、語言得體一點、層次高一點、辦法多一點”六個一點工作方針讓旅客感到滿意，提升公司形象及信譽度。時間：貫穿全年。
3、推行駕駛員信譽考評工作，建立駕駛員服務質量信譽考評基礎檔案，初步形成駕駛員規(guī)范管理的網(wǎng)絡共享體系。時間：貫穿全年。
4、評選市際以上班線文明客車十輛，優(yōu)秀駕駛員20名。時間：十月底前完成。
四、經(jīng)營行為管理
1、采取形式多樣，使人容易接受的方式對經(jīng)營者進行公司產(chǎn)權化宣傳教育，繼續(xù)推進公司產(chǎn)權改革。時間：貫穿全年。
2、積極采取有效措施，協(xié)調(diào)并做好化解客運市場矛盾工作，不發(fā)生經(jīng)營者到各級政府和交通主管部門上訪、群訪的現(xiàn)象。要加強對經(jīng)營者管理，完善和落實各項管理規(guī)定，維護客運市場秩序和公司安定、穩(wěn)定。時間：貫穿全年。
二0一二年二月二十九日
客運公司年度工作計劃篇四
以服務經(jīng)濟、服務企業(yè)、服務產(chǎn)業(yè)為著眼點，進一步優(yōu)化科技發(fā)展資金使用方式，加大政策整合、資金統(tǒng)籌和撥、貸、投聯(lián)動力度，滾動扶持更多自主品牌企業(yè)。通過政府購買專業(yè)服務，整合創(chuàng)新服務資源，提高工作效率，引導第三方專業(yè)機構參與創(chuàng)業(yè)服務、支撐創(chuàng)新發(fā)展。研究構建區(qū)域科技企業(yè)創(chuàng)新和成長力評估體系、信用評價體系，加快形成有利于科技企業(yè)成長的體制機制和綜合環(huán)境。（責任部門：科技局、中小企業(yè)服務中心）。
完善重大項目投入機制，召開納米技術大科學裝置領導小組會議，啟動首期工程建設，為其列入國家“十三五”大科學裝置規(guī)劃做前期準備。協(xié)調(diào)國家科技部、新加坡貿(mào)工部等，加快推進“新加坡中國（蘇州）創(chuàng)新中心”的落戶和建設，使之成為一個開放的科技創(chuàng)新平臺，吸引全球科技創(chuàng)新資源，推動園區(qū)成為中新合作的國際科技創(chuàng)新試驗區(qū)。（責任部門：科技局）。
更加注重項目質量，進一步優(yōu)化科技領軍人才項目評價機制，做好第八屆領軍人才評審、表彰工作，全年引進園區(qū)科技領軍人才（含納米領軍）100名。繼續(xù)加大上級科技人才項目申報力度，力爭各級科技人才項目認定數(shù)保持全市領先。（責任部門：科技局；協(xié)辦部門：各科技招商單位）。
重點聚焦新產(chǎn)業(yè)、新技術、新模式，進一步加大市場化、產(chǎn)業(yè)化項目引進力度，注重項目質量，確保全年新增科技項目385個（含納米項目100個）左右，其中：招商局30個（含納米項目10個）；中新集團20個（含納米項目3個）；教投公司50個（含納米項目10個）；科技公司100個（含納米項目10個）；納米公司25個（全部為納米項目），生物公司40個（含納米項目10個）；中新生態(tài)科技城10個（含納米項目2個）；科技招商中心（中科院育成中心）110個（含納米項目30個）。（責任部門：各科技招商單位、科技局）。
聚焦發(fā)展納米技術應用、生物醫(yī)藥、云計算等三大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)政策引導作用，支撐園區(qū)經(jīng)濟轉型發(fā)展，力爭全年實現(xiàn)高新技術產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值2500億元，促進新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值實現(xiàn)35%以上增長，其中實現(xiàn)納米技術產(chǎn)業(yè)規(guī)模達200億元，增長48%，生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)規(guī)模達280億元，增長20%，云計算產(chǎn)業(yè)規(guī)模達190億元，增長42%。（責任部門：科技局）。
啟動國家專利導航納米技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展實驗區(qū)建設，細化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和重點領域布局，建立三大產(chǎn)業(yè)年度報告制度，引導產(chǎn)業(yè)應用聯(lián)盟在產(chǎn)業(yè)分析、組織應用對接活動、促進上下游合作等方面發(fā)揮更大作用。（責任部門：科技局）。
大力推動蘇州納米城、蘇虞生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園、桑田島醫(yī)療器械生產(chǎn)基地、扎根計劃項目等一批重點項目建設，加速推進納米技術大學科技園、云彩計劃產(chǎn)業(yè)園（國際科技園七期）、信達生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地等建成竣工，確保全年完成科技固定資產(chǎn)投資36.8億元。（責任部門：科技局、各科技載體、各街道）。
圍繞產(chǎn)業(yè)技術需求，做好平臺建設與升級，加快建設國科數(shù)據(jù)中心二期，依托蘇州市云計算服務中心，吸引全市云計算項目資源；加快推動mems中試平臺、干細胞平臺年內(nèi)對外服務，南工大產(chǎn)業(yè)研究院、生物安全評價平臺啟動運作，新藥研發(fā)中試平臺、生物醫(yī)藥分離純化平臺、3.0t核磁共振平臺、偶聯(lián)抗體藥物平臺完成規(guī)劃。（責任部門：科技局、納米所、納米公司、各科技公共平臺）。
繼續(xù)推進領導干部下基層“三訪三促”、掛鉤服務自主品牌企業(yè)等活動，切實幫助科技企業(yè)解決問題；借助信息化手段，進一步加大政策宣傳力度，幫助科技企業(yè)用足用好研發(fā)費加計抵扣、高新技術企業(yè)稅收優(yōu)惠等科技創(chuàng)新政策，引導企業(yè)合理運用政策降低研發(fā)成本，提高研發(fā)效率。（責任部門：科技局、中小企業(yè)服務中心）。
推進“科技型自主品牌企業(yè)培育計劃”，扶持領軍項目加速成長，鼓勵企業(yè)加大市場開拓力度，推進兼并重組，開展資本運作，實現(xiàn)上市融資，做大企業(yè)規(guī)模，加快成長為科技小巨人企業(yè)，力爭全年推動科技型自主品牌企業(yè)銷售收入同比增長超25%，上億元科技企業(yè)總數(shù)突破90家。（責任部門：科技局）。
繼續(xù)加大科技部、工信部、發(fā)改委等條線經(jīng)費爭取力度，力爭全年爭取上級科技經(jīng)費達3億元。重點做好國家現(xiàn)代服務業(yè)綜合試點科技研發(fā)支撐類項目、國家科技重大專項、省成果轉化納米技術聯(lián)合招標項目的申報、實施和過程管理工作，繼續(xù)加大國家高企、省軟件企業(yè)、市創(chuàng)新先鋒企業(yè)、高新技術產(chǎn)品等組織申報工作，力爭全年新增國家高企85家。（責任部門：科技局、各科技載體、各街道）。
進一步做好省級以上孵化器的培育和認定工作，鼓勵多元資本參與建設各類專業(yè)孵化器特別是民營孵化器，逐步推動民營孵化器納入園區(qū)孵化器管理體系。有序推進“扎根計劃”，綜合考察企業(yè)投資強度、銷售收入、上市進程、知識產(chǎn)權等因素，切實保障優(yōu)質企業(yè)用地需求，推動自主主品牌企業(yè)不斷開花結果。（責任部門：科技局）。
加強知識產(chǎn)權工作，通過宣傳落實新調(diào)整的知識產(chǎn)權政策，引導企業(yè)優(yōu)化專利申請結構，提升發(fā)明創(chuàng)造質量，增強專利運用和保護能力，力爭全年新增發(fā)明專利授權1200件、pct國際專利申請110件，萬人有效發(fā)明專利超50件。（責任部門：科技局、知識產(chǎn)權局）。
開展重大招商項目知識產(chǎn)權風險預警，深化企業(yè)知識產(chǎn)權維權服務，深入推進領軍項目知識產(chǎn)權評議，繼續(xù)加大企業(yè)專利保險工作推進力度，逐步建立健全園區(qū)專利運營運作機制和扶持政策。（責任部門：科技局、知識產(chǎn)權局）。
推動知識產(chǎn)權工作國際化，聯(lián)合人大蘇研院、科教創(chuàng)新區(qū)管委會和教投公司，推動建設亞太知識產(chǎn)權研究院，與新加坡國立大學在國際技術轉移方面加強合作，引入autm（北美大學技術轉移經(jīng)理人協(xié)會）培訓課程，開展國際技術轉移和rttp（注冊技術轉移經(jīng)理人）認證培訓。（責任部門：科技局、知識產(chǎn)權局、科教創(chuàng)新區(qū)管委會、教投公司）。
強化科技與金融對接，推進蘇南科技企業(yè)股權路演中心平臺建設，加快實現(xiàn)路演活動的全省化，吸引省內(nèi)外更多創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目落地，力爭盡快打造成為華東地區(qū)知名創(chuàng)業(yè)服務路演平臺。（責任部門：科技局、中小企業(yè)服務中心）。
加強與銀行、保險、創(chuàng)投等機構合作，創(chuàng)新科技金融產(chǎn)品，完善投融資服務體系，進一步擴大園區(qū)風險補償資金池規(guī)模，通過風險資金池和引導基金的杠桿作用，撬動更多社會資本為科技企業(yè)解決投融資需求。（責任部門：科技局、中小企業(yè)服務中心）。
推進協(xié)同創(chuàng)新，充分調(diào)動大學、院所、企業(yè)等的積極性，促進科研平臺開放共享，推動聯(lián)合共建實驗室、科研成果對接、聯(lián)合培養(yǎng)人才，加快科研成果產(chǎn)業(yè)化步伐，確保全年新增合作的高等院校、科研院所5家，建設各類政產(chǎn)學研聯(lián)合體15家，實施產(chǎn)學研合作項目200項。（責任部門：科技局、科教創(chuàng)新區(qū)管委會、各科技載體、各街道）。
進一步做好各級工程研究中心、工程技術中心、企業(yè)技術中心、產(chǎn)業(yè)技術研究院、技術轉移機構、產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、產(chǎn)業(yè)服務促進機構、開放實驗室等的培育和爭取工作，重點加大國家級研發(fā)機構、服務機構的爭取力度，全力推進企業(yè)高水平研發(fā)機構建設，確保大中型工業(yè)企業(yè)研發(fā)機構建有率穩(wěn)步增長，其中內(nèi)資企業(yè)研發(fā)機構全覆蓋、規(guī)上高企研發(fā)機構全覆蓋。（責任部門：科技局、科教創(chuàng)新區(qū)管委會、各科技載體、各街道）。
深化國際科技合作，依托冷泉港亞洲會議與中芬、中捷、中荷創(chuàng)新中心，與世界一流的研究機構及企業(yè)建立緊密型戰(zhàn)略合作關系。辦好第五屆中國國際納米技術產(chǎn)業(yè)論壇暨成果展、第三屆納米技術專家委員會等產(chǎn)業(yè)重大活動，持續(xù)提升園區(qū)科技創(chuàng)新的國際影響力。（責任部門：科技局、中小企業(yè)服務中心、各科技載體）。
進一步創(chuàng)新“納米特派員”工作模式，推動“納米特派員”與招商載體、區(qū)內(nèi)企業(yè)加強互動交流，在引進省內(nèi)外高校納米資源、促進區(qū)域產(chǎn)學研合作等方面發(fā)揮更大作用。（責任部門：“納米科技特派員”試點工作領導小組、科技局）。
推進中新智慧城市戰(zhàn)略合作，探索“雙區(qū)互動”智慧城市建設模式，以科教創(chuàng)新區(qū)首期11平方公里為試點區(qū)域，積極推進“東方慧湖”規(guī)劃建設；加強對新加坡等先進地區(qū)智慧城市建設的經(jīng)驗借鑒，推動中新專家在智慧交通、智慧教育等重點項目上的交流和研究。（責任部門：科技局、科教創(chuàng)新區(qū)管委會）。
加快推進國家智慧城市試點，深入貫徹落實信息化十二五規(guī)劃，加快“四維、三庫、九樞紐、三通”等規(guī)劃落地及方案細化，推進法人、人口等基礎數(shù)據(jù)庫、智慧交通、智慧教育、智慧社區(qū)等重點項目建設，不斷創(chuàng)新商務模式、政務模式和生產(chǎn)生活模式。（責任部門：科技局、各相關單位）。
繼續(xù)加強網(wǎng)絡與信息安全工作，加快推進重點單位、重點項目的iso27001信息安全認證和信息安全測評；積極推進社會信息化及企業(yè)信息化工作，促進兩化深度融合和三網(wǎng)融合，引導鼓勵更多社會力量參與園區(qū)信息化建設發(fā)展；推動信息化宣傳和推廣，做好信息化展廳的內(nèi)容更新管理和日常接待交流等工作。（責任部門：科技局、各相關單位）。
做好全年各級各類科技統(tǒng)計報表的填寫和報送工作，推動各項指標爭創(chuàng)省、市第一，確保園區(qū)在國家高新區(qū)排名繼續(xù)保持全省首位。（責任部門：科技局）。
加強產(chǎn)業(yè)研究，提升宣傳質量，推進深度報道，圍繞科技體制改革、三大產(chǎn)業(yè)發(fā)展、自主品牌培育等主題，加大宣傳力度，力爭媒體重點宣傳次數(shù)不少于10次。（責任部門：科技局；協(xié)辦部門：各科技載體、各街道）。
以服務科技企業(yè)、服務社區(qū)民生為宗旨，聯(lián)合組織開展形式多樣的科普主題活動；開通科協(xié)，聚焦三大新興產(chǎn)業(yè)，宣傳落戶扎根蘇州的科技領軍人才，普及民生科技知識，營造科技創(chuàng)新環(huán)境，促進科普工作多出亮點、形成特色。（責任部門：園區(qū)科協(xié)、高教區(qū)科協(xié)、各街道、各社工委、獨墅湖圖書館）。
客運公司年度工作計劃篇五
(一)堅持教育制度，企業(yè)每月組織二次安全教育會議，對駕駛員﹑經(jīng)營者開展安全教育活動。
二﹑繼續(xù)堅持隱患排查治理工作。
(一)日常檢查：企業(yè)安全管理人員到各客運站對所屬營運客車的技術狀況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，對從業(yè)人員進行安全教育，提醒大家遵章守紀﹑文明服務。
(二)季節(jié)性檢查：一是夏季到來之前對所有營運車輛技術狀況進行隱患排查，如：消防器材﹑油﹑電路﹑輪胎等安全重點部位進行檢查，特別是對滿4年以上車輛進行安全檢查(目的：消除車輛爆胎﹑自然隱患);二是年底對冬防物資的配備，車輛技術狀況進行檢查(目的：確保車輛安全技術性能良好)，夏季和冬季在對營運車輛技術狀況進行隱患排查的同時，得駕駛員的安全意識和規(guī)范從業(yè)行為進行隱患排查。
(三)安全生產(chǎn)基礎檔案管理工作檢查。
對單位的安全生產(chǎn)基礎臺賬的建檔﹑歸檔進行檢查(目的：規(guī)范統(tǒng)一各項安全基礎管理臺賬，及時發(fā)現(xiàn)管理上的缺陷，加以改進)。
四﹑認真落實車輛強制二級維護制定。
五﹑做好“安全生產(chǎn)月”﹑“道路客運安全年”以及幾大節(jié)假日的安全生產(chǎn)運輸工作。
六﹑按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》要求，嚴格把駕駛員：“準入關”做好駕駛員的招聘管理工作，加強營運車輛駕駛員儲備工作。
七﹑繼續(xù)安全生產(chǎn)標準化建設工作。
--年安全工作重點是加強駕駛員，車輛的動態(tài)管理，嚴厲打擊一切違法行為，努力壓降“超員﹑超速﹑疲勞駕駛”行為，遏制重特大道路交通責任事故的發(fā)生，確保--年安全工作目標的實現(xiàn)。
客運公司年度工作計劃篇六
20xx年，在總單位的全面幫扶與領導下，本人在協(xié)助管理剛成立的背景分單位的各項工作，堅持整體工作緊緊圍繞總單位的指示，“不斷強化分單位的員工的內(nèi)部素質，完善各項管理”。將分單位的管理工作重點緊緊的圍繞效益、質量、現(xiàn)場管理及人員穩(wěn)定幾個方面進行工作展開，經(jīng)過一年的努力分單位的各項工作均取得進步性發(fā)展：
20xx年全年，分單位在xx的人力資源管理有初步的框架定型，招聘了一批高層管理人員與核心技術人員。招聘了質量工程管理人員、印刷技術人員、財務人員等重要崗位的人員，全年實現(xiàn)從零人員拉動到xx人的核心團隊。
（1）全體員工的管理注重人本管理，合理的對全體員工調(diào)配，提高了員工的工作熱情；
（4）人力資源管理方面實行了用機制留人，用思想帶人，用行動感人，實現(xiàn)了引得來、留得住、用得活的標準；（5）并執(zhí)行了“責任人制”，根據(jù)總單位的經(jīng)理負責制，使經(jīng)理，主管級人員進行管理責任化，實現(xiàn)了各部門各行其職責又相互協(xié)作，提高了人員多想問題、提辦法，體現(xiàn)各職能部門作用，激勵管理隊伍整體素質提高。
（1）完善班組安全生產(chǎn)管理。分單位根據(jù)人員調(diào)整變動及生產(chǎn)管理工作的需要，及時調(diào)整了班組安全員和分單位安全生產(chǎn)管理職責網(wǎng)絡，分單位經(jīng)理主管全面的安全生產(chǎn)工作，副經(jīng)理負責分管的各班組的安全工作。
（2）認真抓好安全生產(chǎn)崗位責任制的完善和落實。分單位于今年修改完善了安全生產(chǎn)、社會綜合治理安全責任制，并由分單位經(jīng)理與班組班長、班長與員工分別簽訂《安全生產(chǎn)績效管理責任書》、《社會綜合治理責任書》，將安全工作責任層層落實到班組和個人。分單位今年完善了部門的安全生產(chǎn)崗位責任制，明確所有崗位人員的安全職責。
（3）嚴格地抓安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行。分單位嚴格地抓日常巡回檢查、設備缺陷管理和值班紀律的管理維護機組安全穩(wěn)定運行，嚴格執(zhí)行遵守現(xiàn)場工作安全規(guī)章制度等工作技術標準都能達到規(guī)程的要求，杜絕了違規(guī)現(xiàn)象，從而使工作票的合格率達到xx%。
加強現(xiàn)場管理的規(guī)范性，確保生產(chǎn)的合理有序。隨著分單位的不斷成熟，各種接待工作也會逐漸增多，為此我們把現(xiàn)場管理工作擺在分單位工作的首要位置，在目前現(xiàn)場管理的基礎上繼續(xù)加大力度，確保生產(chǎn)的有序進行。一是深入細化對現(xiàn)場管理的考核力度，從員工著裝、佩戴等細節(jié)入手，規(guī)范和強化現(xiàn)場管理力度，增強員工參與現(xiàn)場管理的自覺意識和責任感，提高現(xiàn)場管理水平；二是將出臺分單位《現(xiàn)場管理規(guī)范考核制度》，以確保生產(chǎn)的規(guī)范操作和良性運行，提升全體人員對現(xiàn)場管理規(guī)范操作的認知程度，杜絕人員的無序流動，確保人員定位、物品定置、物流定向；三是加強對現(xiàn)場管理的維護與考核力度，指定專人負責對生產(chǎn)現(xiàn)場的清理與維護工作，對生產(chǎn)過程中的不符合項進行及時的完善整改，并充分發(fā)揮現(xiàn)場稽查的職能作用，以有效促進員工在生產(chǎn)操作過程中的規(guī)范意識，進一步提高現(xiàn)場管理水平，樹立良好的對外窗口形象。
（3）加強了內(nèi)部質量審核，發(fā)揮質量管理體系的長效機制，使生產(chǎn)過程有效形成全面管理、全員參與、全過程控制的質量保證體系。
為了促使單位的進一步穩(wěn)定，xx分部切實落實總單位干部績效考核制度，從而增強了各級管理人員的工作積極性和責任感，理清本廠內(nèi)部管理工作程序，提高了綜合管理水平；一是對實行準時化生產(chǎn)進行探討，及時查找原因改進不足；三是對實際生產(chǎn)時間進行考核，堅決杜絕工作時間過長而影響員工休息時間的現(xiàn)象發(fā)生；四是進一步做好均衡性生產(chǎn)，合理安排各工序之間的工作分配，挖掘員工的工作積極性和工作責任感，提高了勞動效率。
客運公司年度工作計劃篇七
于____年內(nèi)，物業(yè)公司計劃通過下列各項工作，樹立起領導__時尚魅力之全心全意全程為業(yè)戶服務之形象，逐步完善__步行街之各項管理工作，為步行街業(yè)戶提供更優(yōu)質而專業(yè)的服務。
1．協(xié)助步行街后期工程。
步行街土建工程已基本完成，預計在____年2～5月份會進行設備安裝試調(diào)及室內(nèi)裝修工程，屆時本本物業(yè)公司會全力協(xié)助發(fā)展商對上述工程之監(jiān)管及跟進，并就物業(yè)管理及用家角度提供改善建議，以祈于建設階段即可顧及到將來實際方便使用之需。
2．完善停車場管理。
物業(yè)公司擬于____年度對停車場分階段逐步實施下列措施，已完善停車場之管理，防止突發(fā)事件發(fā)生：
2.1于停車場入口豎立停車場規(guī)則豎牌，俾能讓使用停車場之人仕了解停車場的有關規(guī)定。
2.2針對目前停車場，摩托車場地面大量起灰砂及凹凸不平之現(xiàn)狀，建議發(fā)展商能考慮重新進行改善工程，并由專業(yè)之公司標劃車位及車道指示。
2.3劃分租戶月租車輛停放區(qū)，購物臨時車輛停放區(qū)，好又多臨時倉儲區(qū)及完善御貨區(qū)管理制度。
2.4申報停車場收費批文及于本車場內(nèi)公示，開始實施收費。
2.5于停車場內(nèi)各隱蔽處加設閉路電視監(jiān)察系統(tǒng)。
3．辦理交收鋪手續(xù)。
從發(fā)展商處接管步行街物業(yè)，為小業(yè)戶辦理鋪位交收手續(xù)，并爭取當年度所有租鋪位全部營業(yè)。
4．收取管理費。
物業(yè)公司擬將于____年6月份起正式向業(yè)戶收取管理費（具體視開業(yè)時間及租賃協(xié)議而定），物業(yè)公司將會在此之前安排到物價局申報有關管理費收費標準及做好向各業(yè)戶的宣傳，解釋工作。
5．業(yè)戶二次裝修的監(jiān)管。
物業(yè)公司將根據(jù)裝修手冊內(nèi)有關規(guī)定及流程為業(yè)戶辦理手續(xù)及進行監(jiān)管。
6．為業(yè)戶提供有償服務。
物業(yè)公司擬為業(yè)戶開設多項有償服務，（包括協(xié)助提供辦理營業(yè)執(zhí)照，家政服務、裝修設計施工、職員招聘、廣告設計等），既可增加管理收入，以填補管理支出，又可為租戶提供更多元化的服務。
7．節(jié)日裝修。
于傳統(tǒng)節(jié)日期間，如中秋節(jié)、國慶節(jié)、圣誕節(jié)、新年、農(nóng)歷春節(jié)等，物業(yè)公司會于步行街內(nèi)進行適當?shù)墓?jié)日裝飾及配合發(fā)展商租賃推出一系列之推廣活動，增加步行街節(jié)日喜慶氣氛，提供商場社會知名度，美譽度，增強租戶對步行街之歸屬感。
8．設計及落實步行街永久性標志。
為樹立__步行街時尚魅力之高級商業(yè)形象，物業(yè)公司將與有關設計公司聯(lián)系，為商場設計及安裝一系列之企業(yè)ci形象標志。
9．工程。
9.1接交步行街公共設備及公共地方。
物業(yè)公司將于有關設備基本能正常運作的情況下，按步驟分階段就步行街所有公共設備、設施及公共地方與施工單位進行協(xié)商，正式接收步行街有關公共設備及公共地方。
9.2跟進遺漏工程。
物業(yè)公司會保持與施工單位的良好溝通，跟進有關租戶遺漏工程，并擬定相關之遺漏工程跟進程序，以進一步加速遺漏工程完成。
9.3指定及落實設備長/短期維修計劃。
隨著步行街設備不斷投入運作，為確保各項設備的正常運行，物業(yè)管理公司工程部將制定一套完整的設備長/短期維修保養(yǎng)計劃，通過有計劃及有步驟地對步行街各項設備進行維護保養(yǎng)，以及對各項設備的合理化使用，最大限度地延長設備的使用壽命。
9.4外判工程。
根據(jù)步行街的運作情況及從節(jié)約管理成本的角度考慮，部分專業(yè)設備的維修保養(yǎng)工作將有可能需外判專業(yè)的承辦商，于外判工作中，物業(yè)公司基本會采用公開招標的方式選聘有關承辦商。
9.5人員招聘及培訓。
至步行街全面開業(yè)前1個月，物業(yè)公司需再公開招聘一批員工，主要為客戶中心、工程、安防員工，總人數(shù)約為40人。并結合現(xiàn)在職員工，加強進行培訓，除向各員工提供一般性物業(yè)管理基礎理論知識培訓外，物業(yè)公司亦會通過講座、考試、現(xiàn)場指導，參觀及與其它管理公司就物業(yè)服務工作進行座談交流等方式，為各級員工提供包括物業(yè)管理、工程、消防、突發(fā)事件處理、服務禮貌、意識等各方面專業(yè)培訓，旨在增強員工的服務意識及專業(yè)知識，提高物業(yè)公司整體業(yè)務水平。
9.6清潔管理。
根據(jù)公司實際運作情況，提供自建及外判清潔服務兩種方案，以于開業(yè)前進行運作。
9.7消防演習。
物業(yè)公司成立業(yè)務消防隊，于日常工作中重點培訓消防知識，擬在開業(yè)前進行一次消防聯(lián)動演習，及于日后每2個月組織一次消防演習。
9.8完善物業(yè)公司內(nèi)部管理。
物業(yè)公司擬通過下列措施進一步完善內(nèi)部管理。
1）制定部門主管定期會議制度，加強部門溝通。
2）完善各部門的工作手冊及規(guī)章制度，每半年檢討并審核一遍。
3）徹底明確及落實各員工的崗位職責。
4）加強物業(yè)公司內(nèi)部紀律，完善獎懲制度。
5）建立并實施iso9002內(nèi)部文件、資料管理制度。
6）建立采購公開招標制度。
7）加強財務成本核算與控制，節(jié)約開支。
總經(jīng)辦。
__。
____二月十一日。
客運公司年度工作計劃篇八
為加強管理，提高公司家政服務能力，發(fā)展公司業(yè)務，創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益，做到“顧客第一，服務至上”，打響公司服務品牌，獲得顧客真誠滿意，實現(xiàn)公司可持續(xù)發(fā)展，特制訂工作計劃如下：
認真學習，努力實踐，提高公司業(yè)務素質，圍繞公司20xx年工作目標與工作要求，結合家政服務實際，使全體家政管理人員和家政服務員形成堅強團隊，樹立一切以顧客為中心的思想意識，加強“服務軟實力”建設，以卓越服務創(chuàng)造價值為手段，積極主動為顧客搞好家政服務，千方百計為顧客排憂解難，優(yōu)化服務手段，增強工作信心與決心，促進家政業(yè)務平穩(wěn)較快發(fā)展，提高經(jīng)濟效益。
通過全體家政管理人員和家政服務員的認真、努力、勤奮工作，切實提高公司的服務水平、服務能力，增強服務形象和體現(xiàn)服務價值，達到“服務好、質量好、顧客滿意”的目標，成為顧客滿意度和顧客首選的家政公司，從而助推家政業(yè)務平穩(wěn)較快發(fā)展，完成全年工作目標任務，為公司創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益。
（一）明確員工職責，提高管理水平
按照制度化、規(guī)范化的要求，提高公司管理水平，促進公司業(yè)務發(fā)展，對公司家政員工職責明確如下：
一、蔣老師負責與護士的接觸，加強溝通與聯(lián)系；提高月嫂和育兒嫂的業(yè)務數(shù)量；對各服務站人員進行業(yè)務培訓，提高各服務站人員的業(yè)務水平與工作能力，能夠獨立接單，為顧客安排好家政服務事項，努力獲得顧客的滿意。
二、葛老師要加強學習，努力實踐，熟悉家政服務業(yè)務，融入本公司大環(huán)境，更好地為公司服務，促進公司各項業(yè)務工作發(fā)展。
三、負責門店的接待工作，為顧客提供服務，詳細回答顧客的業(yè)務咨詢，努力滿足顧客所提的服務要求，讓顧客放心不存疑惑；同時處理好顧客的投訴，讓顧客高興滿意離開，繼續(xù)和我公司開展業(yè)務往來。
四、負責門店的接待工作，為顧客提供服務，詳細回答顧客的業(yè)務咨詢，努力滿足顧客所提的服務要求，讓顧客放心不存疑惑；并做好ppt，對家政服務員做好崗前和常態(tài)培訓，努力提高家政服務員的思想意識、業(yè)務技能和服務態(tài)度，認真負責為顧客做好家政服務工作，獲得顧客的滿意，不出現(xiàn)投訴事項，樹立公司的服務形象。
五、負責公司財務和人事工作，按財務制度和財務工作要求，認真做好財務工作；確立“以人為本”理念，加強對員工的管理，認真做好各項人事工作，努力建設和諧家政公司。
六、負責招聘家政服務員，做好招聘各項工作，發(fā)展壯大我家政公司家政服務員隊伍，為顧客提供高質量的家政服務員，為我公司發(fā)展奠定家政服務員人力基礎。
（二）做好招聘工作，提高家政服務員綜合素質
一、認真做好招聘工作。本公司的招聘工作仍然通過原有的招聘方式進行招聘，為方便家政服務員工作，原則上按接到業(yè)務單上的具體位置實行就近招聘。加強與其他中介結構的合作聯(lián)系，分享信息，互利共贏。
二、加強學習培訓工作。本公司著重加強對新進家政服務員的學習培訓工作，具體由顧明月負責常態(tài)和崗前的業(yè)務培訓。一是加強企業(yè)文化的培訓，提高新進家政服務員的政治思想素質和刻苦勤奮工作的精神，樹立全心全意服務思想，按照公司的工作分配與家政服務要求，為顧客做好家政服務，努力獲得顧客的滿意，提升本公司服務形象。二是加強新進家政服務員的職業(yè)技巧培訓，提高新進家政服務員的業(yè)務工作技能，為顧客提供周到、高質量的家政服務，切實發(fā)揮96158無錫市便民服務中心的職能。
（三）家政服務內(nèi)容和保潔驗收標準
我公司家政服務內(nèi)容較廣泛，以滿足顧客的需要為追求目標，以獲得顧客的滿意為工作方向。其中家政保潔內(nèi)容分為專擦玻璃和全面保潔。
一、專擦玻璃是擦好顧客的玻璃，全面保潔包括對顧客的衛(wèi)生間、廚房、客廳、臥室、閣樓、陽臺及家具、燈具、門窗、地面和墻面等實行全面保潔。
二、家政保潔服務收費，專擦玻璃每平方米1元，全面保潔每平方米2。5元。
三、家庭保潔驗收標準：a玻璃：目視無水痕、無手印、無污漬、光亮潔凈。b衛(wèi)生間：墻體無色差、無明顯污漬、無涂料點、無膠跡、潔具潔凈光亮、不銹鋼管件光亮潔凈、地面無死角、無遺漏、無異味。c廚房：墻體無色差、無明顯污漬、無涂料點、無膠跡、不銹鋼管件光亮潔凈、地面無死角、無遺漏。d臥室及大頂：墻壁無塵土，燈具潔凈，開關盒潔凈無膠漬，排風口、空調(diào)出風口無灰塵、無膠跡。e門及框：無膠漬、無漆點、觸摸光滑、有光澤，門沿上無塵土。f地面：木地板無膠漬、潔凈；瓷磚無塵土、無漆點、無水泥漬、有光澤；石材無污漬、無膠點、光澤度高。說明：本驗收不包含恢復自然、施工、使用等因素造成的物面色差、光亮度、損傷等。如啞面物體物面即不作“光澤度”項判定。
（四）做好派單和服務回訪工作
一、提高派單工作效率。建設信息化服務平臺，利用信息化服務平臺提高派單工作效率，擺脫以往手動翻本逐一打電話的歷史。從信息化服務平臺上可以清楚的顯示服務人員的工作安排，誰在哪，誰有空，直接在平臺上尋找到最合適的家政服務員上門服務。
二、認真做好服務回訪工作。家政服務員每次服務工作結束之后，公司安排工作人員進行回訪，一是避免在收錢問題上出現(xiàn)有出入的情況；二是認真聽取顧客的意見，以便今后做到好的保持發(fā)揚，不足的加以改進和提高。
（五）加強家政人員管理，提高家政服務質量
保潔卡推出后需要大量的服務人員，而現(xiàn)有服務人員肯定不能滿足這方面的需求。為此，在新招保潔人員中，先實行員工式，員工式的工資按照每次服務費55比例分成。新招員工有兩個月的考核期，在這兩個月內(nèi)，對他們的服務質量和服務態(tài)度進行考核。兩個月考核期滿，服務質量和服務態(tài)度都合格，再簽入成為員工制，享受員工制待遇。考核方式以客戶回訪為主，平時觀察為輔，考核著重考核思想品德，其次才是保潔業(yè)務工作。
新招的服務人員在正式進顧客家服務之前，由公司對其實行三天的崗前培訓，由培訓人員進行ppt講解，老服務人員經(jīng)驗傳授，以及在公司進行實地演練，確保培訓合格。
顧客訂購服務后，客服人員根據(jù)服務數(shù)量安排一老帶一新或者兩老帶一新的模式出去，直至新的服務人員能熟練掌握保潔技巧，才安排他們單獨出去工作。
服務人員需要常備的工具有橡膠手套、地鏟、玻璃鏟刀、清潔劑、玻璃清潔器、撣子、鋼絲球、漆刷、清潔布（巾）、拖把、清潔桶、作業(yè)梯、鞋套。公司將不定期對服務人員常備的工具進行檢查，保證常備工具的齊全和完好。
一、樹立信心，排除萬難，爭取完成全年目標任務。我們公司全體人員要樹立信心，堅決執(zhí)行上級的各項工作決定與工作措施，要想方設法，排除萬難，爭取完成全年目標任務，以優(yōu)異的業(yè)績向上級匯報。
二、加強團隊建設，增強團隊凝聚力。
要做好家政服務工作，團隊建設是根本。我家政公司要牢固確立“以人為本”的管理理念，認真聽取家政服務人員的意見與建議，充分調(diào)動家政服務人員的工作積極性，使大家團結一致，齊心協(xié)力，做好家政服務工作。進一步健全完善各項規(guī)章制度，加強管理，規(guī)范工作，強化措施，為顧客創(chuàng)造一個良好的家政服務環(huán)境。
二、明確目標，完善責任。我公司全體家政管理人員和家政服務人員要根據(jù)本工作計劃的要求，明確目標，完善責任，做到人人發(fā)動，人人參與，保證本工作計劃各項工作任務如期開展，如期完成。
三、廣泛發(fā)動，營造氛圍。我公司要運用多種形式，廣泛宣傳本工作計劃的重要意義，提高全體員工的參與意識，切實做好各項工作，力爭取得優(yōu)異成績。
客運公司年度工作計劃篇九
為強化安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，切實做好安全生產(chǎn)工作，確保2014年總公司安全計劃的順利完成，認真履行安全生產(chǎn)職責，完成如下安全生產(chǎn)計劃：
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把工作做好、做細。杜絕重、特大事故發(fā)生，爭取使一般事故頻率降低至最低程度。
1、成立安全領導小組，健全安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂安全目標責任書，落實到人，責任明確。
2、認真貫徹執(zhí)行上級有關安全管理相關文件和精神，做到令行禁止。
3、結合“春運”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動，加強對售票人員及站務人員的教育。及時總結經(jīng)驗、吸取教訓，對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進行責任追究。
4、嚴禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝，保證行車安全。
5、各汽車站要嚴格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求，強化汽車站管理，保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴格按照“客規(guī)”要求，提高服務質量和服務水平，努力為旅客創(chuàng)造一個良好的候車和乘車環(huán)境。
6、嚴格“源頭化”管理，嚴禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進站報班營運，對違反規(guī)定的車輛，一律停運。
7、認真貫徹落實總公司出臺的安全管理辦法和措施，對“三品”檢查工作要嚴查嚴堵，明確責任，各負其責，違規(guī)必糾。
8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本，防重于搶”的方針，做到有計劃、有準備地防大汛，確保交通干線正常運行。
9、全力做好北京奧運交通反恐安保工作，本著明確責任，落實責任，加強防范的原則，提高反恐安保工作重要性的認識。
10、嚴禁對中小學生包車，對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責任書，安全部門簽署意見后，方可包車，同時做好存檔工作。
11、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。
12、認真學習《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，樹立依法治理交通的思想，做到有法必依、違法必糾。
13、凡進站運行的車輛，(包括;社會、個體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標志符合要求)，沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的，汽車站停止報班，待符合要求后方可報班營運。
14、認真貫徹落實省交通廳要求的“四項機制”“三關、一監(jiān)督”和“三不進站、五不出站”有關規(guī)定。
15、加強對本單位公務用車的管理力度，不經(jīng)過領導同意禁止私自用車，違者嚴肅處理。
客運公司年度工作計劃篇十
xx年，在公司各級領導的密切關懷下，在公司各兄弟單位的鼎力支持與高效配合的前提之中，銷售全體人員經(jīng)過努力的工作，取得了一些成績，業(yè)績有了較好的增漲，市場得到了進一步的拓展。但同時銷售部也還存在一些不盡人意之處，在后續(xù)的工作中還需要大力的改進工作方法與工作技能，提高服務意識，完善服務水平。
隨著市場逐漸發(fā)展成熟，競爭日益激烈，機遇與考驗并存。銷售工作仍將是我們公司的工作重點，面對先期投入，正視現(xiàn)有市場，作為銷售負責人，我激情高漲，信心百倍，又深感責任重大。著眼公司當前，兼顧未來發(fā)展。未來，在公司各級的領導正確思想的指引下，在銷售工作中我們堅持做到：突出重點維護現(xiàn)有市場，把握時機開發(fā)潛在客戶，注重銷售細節(jié)，強化優(yōu)質服務，穩(wěn)固和提高市場占有率，積極以更好的成績向公司交一份滿意的答卷。
回顧近幾年的銷售情況，根據(jù)近幾年的銷售情況和增漲幅度，確定下一年的銷售目標（需大量的數(shù)據(jù)支持）
1、年度銷售總目標（數(shù)據(jù)）
2、月度銷售目標（數(shù)據(jù)）
3、分客戶年度銷售目標（數(shù)據(jù)）
4、分客戶月度推進銷售目標（數(shù)據(jù)）
根據(jù)近幾年的銷售額度，對市場進行細分化，將現(xiàn)有客戶分為vip用戶、一級用戶、二級用戶和其它用戶四大類，并對各級用戶進行全面分析（客戶的支持層面、信用合作層面、產(chǎn)品滿意層面分析）。
1、具體分工：
由各區(qū)銷售將分工明細確定
2、銷售交流：
各區(qū)定期與客戶組織交流，與公司的技術和服務團隊一起交流（具體方案和形式可自己決定，要創(chuàng)造良好的舒服愉快的交流環(huán)境與方式）
3、客戶回訪：
目前在國內(nèi)市場上流通的相似品牌有七八種之多，與我司品牌相當?shù)挠腥姆N，技術方面不相上下，競爭愈來愈激烈,已構成市場威脅。為穩(wěn)固和拓展市場，務必加強與客戶的交流，協(xié)調(diào)與客戶、直接用戶之間的關系。
（2）適應把握形勢，銷售工作已不僅僅是銷貨到我們的客戶方即為結束，還要幫助客戶出貨，幫助客戶做直接用戶的工作，這項工作列入我的年度工作重點。
1、督導各區(qū)的銷售工作；
2、定期的銷售總結；
銷售總結工作是需要和銷售計劃相結合進行的。銷售總結主要目的是讓每一位銷售人員能很具體的回顧在過去銷售的時間里面做了些什么樣的事情，然后又取得的什么樣的結果，最終總結出銷售成功的.法則。當然，我們可能也會碰上銷售不成功的案例。倘若遇到這樣的事情，我們也應該積極面對，看看自己在銷售過程中間有什么地方?jīng)]有考慮完善，什么地方以后應該改進的。
定期的銷售總結同時也是我與銷售人員的交流溝通的好機會。我能知道銷售團隊里面的成員都在做一些什么樣的事情，碰到什么樣的問題。以便我以及可以給予他們幫助，從而使整個銷售過程順利進行。
銷售總結同樣也可以得到一些相關產(chǎn)品的信息，知道競爭對手的一些動向。要知道，我們不打無準備之仗。知己知彼方可百戰(zhàn)百勝。
3、銷售團隊的管理；
銷售團隊的管理可以說是一個學問，也是公共關系的一個重要方面。如今的銷售模式不再是單純的單獨一個銷售人員的魅力了。很好的完成銷售任務，起決定性左右的就應該是銷售團隊。
在所有銷售團隊里面的成員心齊、統(tǒng)一，目標明確為一個基本前提的基礎上，充分發(fā)揮每一成員的潛能優(yōu)勢，是其感覺這樣的工作很適合自己的發(fā)展。感覺加入我們的銷售團隊就像加入了一個溫馨的大家庭中間。我想，每一個隊員都會喜歡自己的工作，喜歡我們的環(huán)境的。
公司為大家創(chuàng)造了很好的企業(yè)文化，同時也給大家提供和搭建了很好的銷售平臺，所以，銷售人員應該感覺到滿足，并胸懷感恩的心。
現(xiàn)在的銷售人員不是過去的簡單的找工作，而是會分析公司的文化，公司的策略，公司的背景等等很多方面。所以銷售團隊的管理也是至關重要的。也是起決定性作用的。設想銷售部門的每一個銷售人員都是有自己的想法，都是一味的按照自己的想法去銷售產(chǎn)品，那么，還會有公司文化，公司形象嗎？答案是肯定的。我們要讓每一位銷售人員學到相應的東西。
4、銷售團隊的溝通
建立有效的溝通渠道，團隊內(nèi)部和公司要有上下溝通，水平溝通，問題研討。
5、銷售培訓
銷售人員培訓的主要作用在于：
(1)提升公司整體形象
(2)提升銷售人員的銷售水平
(3)便于銷售總監(jiān)的監(jiān)督管理
(4)順利構成定單的產(chǎn)生
績效考核的評定雖然比較繁瑣，但是勢在必行。
對于很好的完成銷售指標，績效考核是一個比較直接的數(shù)據(jù)。
績效考核大致的內(nèi)容包括：
(1)原本計劃的銷售指標
(2)實際完成銷量
(3)開發(fā)新客戶數(shù)量
(4)客戶的拜訪數(shù)量
(5)客戶的回款情況
(6)月定單數(shù)量
(7)增長率
(8)新增開發(fā)客戶數(shù)量
(9)丟失客戶數(shù)量
(10)銷售人員的行為紀律
(11)工作計劃、匯報完成率
(12)需求資源客戶的回復工作情況
一個制造型的企業(yè)銷售是公司的龍頭，生產(chǎn)是公司的核心，技術是成功的關健，人是企業(yè)戰(zhàn)略走向的決定因素。銷售工作除了要做好市場以外，還需要與公司的各級和各層的緊密配合才能真正地走出去，才能走得步伐穩(wěn)健有力，瀟灑漂亮。企業(yè)的成功需要有你、有我、有大家的支持與配合，需要我們大家友愛才能更完美。
客運公司年度工作計劃篇十一
一、在行政副總經(jīng)理的領導下，組織實施辦公室職責范圍內(nèi)的各項工作，調(diào)動全室人員的工作積極性，督促全室人員全面完成任務;根據(jù)公司目標分解辦公室工作任務，定工作進程，做好指導組織督查考核工作。密切各崗位之間工作關系，加強協(xié)作配合，做好銜接協(xié)調(diào)工作。
二、貫徹落實辦公室崗位責任制，明確辦公室人員各崗位職責。辦公室各人員根據(jù)工作目的、性質、任務，制定自己的崗位職責。利用辦公室內(nèi)部例會，檢查督促辦公室職責的執(zhí)行，培養(yǎng)辦公室人員嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L。
三、組織、協(xié)助公司制度的起草、修訂、執(zhí)行，督查各部門完成部門規(guī)章、崗位職責的的制定。做好公司規(guī)章制度起草、組織審核、頒發(fā)工作，協(xié)調(diào)新舊體制之間的矛盾，協(xié)助部門做好制度的宣傳、執(zhí)行、督查工作。擬訂部門規(guī)章制定的程序，指導督促部門做好業(yè)務流程、業(yè)務規(guī)范、崗位職責的制定、執(zhí)行。
四、組織匯總公司年度綜合性資料，為公司年度總結、工作計劃和其它綜合性文稿提供材料，及時擬寫、審核以公司名義制發(fā)的各種文稿，審核部門外發(fā)的文稿。嚴格按行文程序辦理，保證文稿質量。
五、組織收集和了解各部門的工作動態(tài)，溝通公司內(nèi)部信息，為領導決策提供可靠的依據(jù)和建設性方案。制定并執(zhí)行公司信息收集處理規(guī)章流程，科學分析信息內(nèi)容，及時反饋處理意見，做好信息綜合分析、動態(tài)分析工作。協(xié)助公司主要領導協(xié)調(diào)各部門之間業(yè)務工作，依公司主要活動為主線，編寫公司年度大事記。
六、根據(jù)公司發(fā)展需要和公司安排，搜集研究國家及地方政府部門對藥品生產(chǎn)與銷售、臨床實驗、藥用輔料開發(fā)、專家建設、科技園區(qū)建設等與公司業(yè)務有關的法律、政策、程序、規(guī)章制度，為公司藥品銷售、生產(chǎn)、研發(fā)等業(yè)務提供政策支持性服務，協(xié)助各部門加快工作進度。
七、根據(jù)公司業(yè)務工作需要，開展調(diào)研、企劃工作。根據(jù)具體工作目標，制定調(diào)研方案，組織調(diào)研人員，指導步署調(diào)研工作，分析調(diào)研結果，科學合理實事求實得出調(diào)研結論。
八、根據(jù)會議決議、領導目的和意圖，制作企劃方案，提供領導決策備選，協(xié)助部門實施企劃方案，及時收集反饋信息，解決出現(xiàn)的問題;做好企劃實施的總結工作，提高工作效率。
九、搭建信息溝通平臺，溝通總公司與分公司及辦事處、公司與代理商之間的信息。制訂總公司與分公司、辦事處、代理商之間信息交流的制度，建立信息員隊伍，定期進行信息反饋，起到反映問題、及時溝通、相互交流、資源共享的作用。
十、積極開展對內(nèi)對外宣傳。在現(xiàn)有基礎上進一步擴大公司通訊員隊伍，培養(yǎng)一批通訊骨干精英，指導通訊員采用用稿素材，擴大用稿范圍，動員臨床觀察員收集專家意見、稿件，與公司有份量級的專家、公司骨干約稿，增強號召力。突出中人月刊各版塊風格，積極推動公司文化建設。積累經(jīng)驗，積蓄力量，向對外宣傳、對醫(yī)生宣傳、對代理商宣傳的方向發(fā)展。
十一、協(xié)助市場部做好各地反饋信息的及時處理工作。按對口負責的原則，與各部門協(xié)商協(xié)調(diào)，整合資源，以最快的速度解決市場需要及時解決的問題。將問題的解決落實到人，重大問題排定時間表，按進度跟蹤。動態(tài)管理，及時溝通，做好記錄。研究信息，發(fā)現(xiàn)問題與苗頭，為領導決策提供依據(jù)性材料。
客運公司年度工作計劃篇十二
工作措施：
一、加強政治理論學習，全面提高職工的政治素養(yǎng)。充分利用職工大會，黨員大會等各種形式，組織職工認真深入學習貫徹黨的--屆三中全會精神，貫徹執(zhí)行公司的指示精神，教育職工從思想上、政治上、行動上與公司保持高度一致，緊緊團結在公司黨委周圍，圍繞客運部中心工作，不斷強化職能，扎實進取，切實為乘客營造一個文明、舒適的乘車環(huán)境，為公司的穩(wěn)定發(fā)展營造一個良好的氛圍。
二、繼續(xù)把安全工作作為客運工作的重中之重來抓，按照以人為本的安全管理理念，利用各式形式定期組織職工學習《道路交通安全法》和上級有關部門制定的各項安全管理措施和規(guī)章制度，不斷提高職工的安全意識和遵章守法的自覺性，不斷強化特殊天氣條件下的車輛安全管理，嚴格要求駕駛員按照安全操作規(guī)程駕駛車輛，繼續(xù)加強安全獎懲制度的落實，通過召開安全例會，加大車輛監(jiān)測力度等，做到安全工作警鐘長鳴，長抓不解，真正做到從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生。
三、抓好降本增效，完成各項經(jīng)營指標?？瓦\部作為公司主體成本特別單位，只有加強各項管理制度的落實，抓好降本增效工作，才能適應公司穩(wěn)定發(fā)展的需要。按照公司的有關規(guī)定，結合客運部實際情況，力爭把燃料費用控制在去年的指標以內(nèi)，力爭材料費用維持在去年的水平略有下降。同時積極參加公司外部市場開拓工作，爭取發(fā)現(xiàn)機遇實現(xiàn)突破，為公司發(fā)展盡到自己的義務和責任。
四、繼續(xù)做好黨員隊伍的教育培訓工作，加強黨組織建設、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，經(jīng)常聽取職工群眾的意見和建議，對職工群眾反映的突出問題，采取有效的措施，切實加以解決。凡需要職工了解的問題，利用不同形式及時向職工群眾公開。按時完成公司安排的各項工作任務，確保本部門無違法違紀現(xiàn)象，黨員無一人受到黨紀處分。
在20__年的工作中，客運部全體職工將一如既往地團結在公司黨委周圍，在公司的正確領導下，緊緊圍繞公司穩(wěn)定發(fā)展大局，充分做好安全運輸工作，真正做到安全生產(chǎn)，優(yōu)質服務，力爭使客運部各項工作再上新臺階，為公司新的發(fā)展做出貢獻。
客運公司年度工作計劃篇十三
在這06的一年里，憑借前幾年的蓄勢，已具備步入了快車道，為實現(xiàn)了穩(wěn)步的效益增長，以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前，一個更具朝氣和活力的、車間完善后，管理水平必將大幅度提高，這不僅僅是市場競爭的外在要求，更是自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。對于各部門來說，全面提升管理水平，與公司同步發(fā)展，既是一種壓力，又是一種動力。為了完成公司xx年的總體經(jīng)營管理目標，廠部特制訂xx年工作計劃如下。
1、進一步完善公司的組織架構，確定和區(qū)分每個職能部門的權責，爭取做到組織架構的科學適用，三年不再做大的調(diào)整，保證公司的運營在既有的組織架構中運行。
2、完成公司各部門各職位的工作分析，為人才招募與評定薪資、績效考核提供科學依據(jù)。
3、完成日常人力資源招聘與配置。
4、推行薪酬管理，完善員工薪資結構，實行科學公平的薪酬制度。
5、充分考慮員工福利，做好員工激勵工作，建立內(nèi)部升遷制度，做好員工職業(yè)生涯規(guī)劃，培養(yǎng)雇員主人翁精神和獻身精神，增強企業(yè)凝聚力。
6、在現(xiàn)有績效考核制度基礎上，參考先進企業(yè)的績效考評辦法，實現(xiàn)績效評價體系的完善與正常運行，并保證與薪資掛鉤。從而提高績效考核的權威性、有效性。
7、大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓，加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。
8、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機制，調(diào)動公司所有員工的主觀能動性，建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關系。集思廣益，為企業(yè)發(fā)展服務。
9、做好人員流動率的控制與勞資關系、糾紛的預見與處理。既保障員工合法權益，又維護公司的形象和根本利益。
（1）前臺：前臺增加至3名，分管不同區(qū)域。
（2）車間管理人員：車間行政主管1人、技術主管1人、所需機電維修組長約3名。
春節(jié)前完成對各區(qū)域所需人員的招聘和培訓，使xx年新的管理制度實施過程中人員素質方面有充分的保障。認真選擇和慎重錄用基層管理人員，切勿濫竽充數(shù)。
在人員配置、資源保證、業(yè)績考核等方面作出實施細則規(guī)定，從制度上對此項工作作出保證。并根據(jù)各區(qū)域實際情況和存在的問題，有針對性地加以分析和研究，以督促其在短期內(nèi)按規(guī)定建立和健全管理的工作。
1、為進一步打響“振興”品牌，擴大振興的市場占有率，xx年乘公司車間乘改建的東風，初步考慮以宣傳和擴大品牌，創(chuàng)造更大市場空間，從而為實現(xiàn)奠定堅實的市場基礎上更上一層樓。
2、進一步做好內(nèi)部管理及宣傳工作。在各個現(xiàn)場制作和安裝宣傳條幅或廣告牌，現(xiàn)場展示企業(yè)實力；及時制作企業(yè)新的業(yè)績和宣傳資料。
3、加強和外界接觸人員的專業(yè)知識培訓和素質教育工作，樹立良好的企業(yè)員工形象和企業(yè)文化內(nèi)涵，給每一位與我廠人員接觸的人都能夠留下美好而深刻的印象，從而對有更清晰和深層次的認識。
客人接待工作仍是業(yè)務部工作的重點之一。做好客人接待工作是業(yè)務接洽的必要的前提和基礎。按照公司有關規(guī)定要求保質保量地做好客人接待工作是業(yè)務部必須進行認真研究和探討的重要課題。表面上看起來接待工作比較簡單，但實質上客戶接待是一門十分深奧的學問。不去深入地研究和探討就不能讓該項工作做得完善。因此，業(yè)務部要在方法上、步驟上、細節(jié)上下一番功夫。為了既少花錢，又不影響接待效果，需要更多地了解客人的生活閱歷、為人稟性、處事方式、辦事風格、企業(yè)價值取向、管理理念、產(chǎn)品特色、行業(yè)地位等。仔細研究分析和琢磨推敲日程的安排，讓每一位客人在最短時間內(nèi)有全面的、清晰的、有一定深度的了解，對振興的產(chǎn)品表現(xiàn)出最大限度的認同感，對的管理模式和企業(yè)文化產(chǎn)生足夠的興趣。把長期地、堅持不懈地認真對待每一批客人和每一客人，使他們對的接待工作滿意作為業(yè)務部每一個接待工作人員的準則。從而以此來提高跟蹤的成功率，達到提高企業(yè)經(jīng)濟效益的根本目的。為此業(yè)務部xx年著重抓好以下幾方面的工作：
1、督促全體人員始終以熱誠為原則，有禮有節(jié)地做好各方面客人的接待工作，確保接待效果一年好于一年。
2、在確?？蛻艚哟Ч奶崆跋拢瑢⒈M可能地節(jié)省接待費用，以降低公司的整體經(jīng)營成本，提高公司利潤水平。
3、繼續(xù)做好客戶的接待檔案管理工作
4、調(diào)整部門人員崗位，招聘高素質的人員充實接待力量。隨著業(yè)務量的不斷擴大，為了適應公司業(yè)務發(fā)展的需要，更好地做好接待工作，落實好人員招聘工作也是一件十分重要的事情。
1、嚴格執(zhí)行5s管理模式，嚴格實施“一切按文件管理，一切按程序操作，一切用數(shù)據(jù)說話，一次就把工作做好”戰(zhàn)略，逐步成為執(zhí)行型的團隊（采納iso）。
2、進一步嚴格按照公司所規(guī)定的各項要求，開展本部門的各項工作管理，努力提高管理水平。
3、充分發(fā)揮本部門各崗位人員的工作積極性和主觀能動性，強調(diào)其工作中的過程控制和最終效果。提高工作責任性和工作質量。嚴格按照相應的崗位職責實行考核制。
4、一切從公司大局出發(fā)，強調(diào)（產(chǎn)品）營銷體系一盤棋。積極做好協(xié)調(diào)營銷系統(tǒng)各部門之間的聯(lián)系與協(xié)調(diào)工作，從而提高營銷系統(tǒng)整體戰(zhàn)斗力，為完成xx年的營銷目標做好最優(yōu)質的服務工作。
5、配合日常行政管理。主動為各部門做好后勤保障工作和日常服務性工作。為他們創(chuàng)造更加良好的企業(yè)文化氛圍和工作環(huán)境。
xx年我廠安全工作的總體要求是：以《車輛維修企業(yè)安全管理考核標準》為指針，堅持齊抓共管的指導思想，以強化職工安全生產(chǎn)意識、提高職工安全生產(chǎn)技能、加強安全生產(chǎn)督察為目的，積極參與企業(yè)安全文化建設，廣泛開展查違章、查隱患活動，建立安全自主管理的運行機制，確保安全工作穩(wěn)定、持續(xù)、可控、有效開展、為實現(xiàn)這一目標，公司各級要切實做好以下幾項工作：
一、加強安全工作制度化建設，推動班組安全工作自主管理運行機制的建立。
2、實行班組負責人負責制、各單位負責人是本單位安全工作的第一責任人，公司將采取實施風險承包考核的形式，加大對各單位負責人的安全工作考核獎懲力度、各單位負責人每季末須向公司匯報當季安全工作。
3、實行安全一票否決制、xx年、公司將重點把安全工作納入對各單位的考核內(nèi)容。凡發(fā)生事故或輕傷事故突破考核指標的將取消其評選當月先進的資格，所在負責人將取消其當月的獎勵資格。查違章、查隱患工作的考核按月進行，凡突破考核指標的單位將取消其評選當月的優(yōu)秀資格。
4、加強安全基礎工作。為在管理重心下移過程中加強對基層的工作指導，年初，公司將下發(fā)安全管理相關資料，以此進一步促進安全工作科學化、制度化、規(guī)范化運行。各班組要按照安全工作“五個一”（簽訂一份安全責任書、健全一張安全監(jiān)督網(wǎng)、上好一堂安全教育課、堅持一個安全檢查制度、提好一條合理化建議）的要求，認真抓好基層建設等基礎工作。
二、開展各類宣傳教育活動，強化職工安全意識和安全生產(chǎn)技能。
1、各級要結合本單位安全工作中的難點和重點，扎實開展各類安全活動，進一步提高職工的安全生產(chǎn)意識。6月份，要大力開展“安全生產(chǎn)月”主題活動。三季度，要繼續(xù)以“全國安康杯競賽”為主題開展競賽，做好高溫季節(jié)的安全保障和各項服務工作，幫助職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。
2、各級組織要發(fā)揮實踐育人的優(yōu)勢，引導學習安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)程，掌握安全生產(chǎn)的技術和技能。要把安全生產(chǎn)與學習技術結合起來，使安全生產(chǎn)的過程成為學習新知識、新技術的過程，使安全生產(chǎn)與學習技術相互促進，相得益彰，尤其要加強對新進廠青工的安全教育。
3、各級組織要把安全工作由工作時間內(nèi)向工作時間外滲透，深入集體宿舍，提醒注意休息，消除疲勞，保證有充沛的精力上崗。
三、深化責任區(qū)創(chuàng)建工作，營造職工安全自主管理的良好氛圍。
1、進一步抓好責任區(qū)創(chuàng)建的管理工作。xx年各單位要繼續(xù)按照《車輛維修企業(yè)安全管理標準》的有關規(guī)定，建立起全方位、立體交叉型的責任區(qū)網(wǎng)絡體系，認真抓好基層責任區(qū)的創(chuàng)建，充分調(diào)動職工參與安全管理的積極性；同時還要結合本單位生產(chǎn)經(jīng)營的特點，努力培育特色工作，進一步深化責任區(qū)創(chuàng)建工作，發(fā)揮其安全文明示范和監(jiān)督作用，形成安全自主管理的良好氛圍。
2、大力開展查違章、查隱患活動。各級要把查違章、查隱患活動作為開展責任區(qū)創(chuàng)建活動的主要工作載體來抓，要通過開展查違章、查隱患活動，不斷提高職工“自我約束、自我防護”的意識和能力。各級要將“自檢”和“互檢”、“巡查”和“抽查”等方式結合起來，認真執(zhí)行安全檢查制度，公司在檢查中發(fā)現(xiàn)安全問題，要及時填寫“職工違章查處單”和“安全隱患查處整改單”，并向本單位反饋安全意見后，定于下月3日前匯總通報。與此同時，各級還要落實好安全隱患的整改工作。
3、抓好人員隊伍的培訓教育工作，安全監(jiān)督員是開展活動的基本力量。為提高整體素質，隊伍的培訓教育采用分級實施的辦法。公司負責抓好班組長隊伍的培訓教育工作，今年將安排1—2期新安全監(jiān)督員參加上級培訓班。各單位負責抓好基層崗員的培訓教育工作，在xx年要對全體員工輪訓一次。在培訓內(nèi)容上，要把學習貫徹《安全生產(chǎn)法》、《車輛維修企業(yè)安全管理標準》作為重點，促進員工思想認識的深化和管理監(jiān)督水平的提高。
四、發(fā)揮好各組員工的突擊作用，參與環(huán)境整治和現(xiàn)場安全管理工作。
1、積極參與環(huán)境整治。各級要根據(jù)“責任區(qū)與區(qū)外一個樣、廠房內(nèi)外一個樣、治標治本一個樣”的環(huán)境整治標準，配合廠部工作，積極組織開展好員工突擊活動。通過開展消除環(huán)境死角、查陷患、配合廠部創(chuàng)造一個安全、文明的生產(chǎn)環(huán)境。
2、在公司和各班組重點工作中充分發(fā)揮員工突擊作用。今年，各單位要根據(jù)本單位工作重點，主動請纓，組織員工突擊積極承擔突擊任務，并充分發(fā)揮在重點項目中的作用。
各單位要根據(jù)公司xx年工作計劃，結合本單位安全、生產(chǎn)管理的特點和員工安全工作實際，相應制訂出本單位的工作計劃，并于1月25日前上報公司。
客運公司年度工作計劃篇十四
地方政府運管部門應該充分發(fā)揮自身的服務作用，不能做客運企業(yè)轉型發(fā)展的“絆腳石”，而要做客運企業(yè)轉型的“墊腳石”。為客運企業(yè)排憂解難，全力協(xié)助，提高服務效率。
首先，運管部門要鼓勵引導客運企業(yè)“大改小”轉型，盡快審批線路。在《交通強國戰(zhàn)略》的指導下，加強地方客運交通運輸力。關注客運車輛使用狀態(tài)，按照一定比例加大9-19座車輛配置，幫助客運企業(yè)提高運營效益。
其次，政府部門要幫助客運企業(yè)解決融資難的問題。本來就經(jīng)營困難的客運企業(yè)，受疫情影響現(xiàn)金流直接斷掉，而每天人員成本、車輛成本、場站成本不斷發(fā)生。客運企業(yè)面臨巨大的經(jīng)濟壓力，很多客運企業(yè)對轉型發(fā)展也無能為力。此時，政府可以出面幫助企業(yè)解決融資問題。
時代變化萬千，不確定性時時發(fā)生。面對發(fā)展，是選擇一成不變還是打破僵局，是選擇放棄掙扎還是好好活下去。對于道路企業(yè)而言，只有改變，才能發(fā)展。
定制客運平臺提供商。
聯(lián)系人。
羅俊。
客運公司年度工作計劃篇十五
安全工作是事關國家、社會、家庭、個人的大事，下面是計劃網(wǎng)的小編為大家精心整理的“客運公司安全工作計劃”，供大家閱讀!希望能夠幫助到大家!更多精彩內(nèi)容請持續(xù)關注計劃網(wǎng)!
企業(yè)依據(jù)有關法律﹑法規(guī)及企業(yè)管理規(guī)章制度，嚴格管理﹑狠抓落實，以“五不發(fā)生”為目標，堅決遏制重特大事故，減少一般事故，安全“四項指標”控制在上級下達的指標范圍之內(nèi)，重點做以下安排：
一﹑繼續(xù)堅持安全宣傳教育。
(一)堅持教育制度，企業(yè)每月組織二次安全教育會議，對駕駛員﹑經(jīng)營者開展安全教育活動。
二﹑繼續(xù)堅持隱患排查治理工作。
(一)日常檢查：企業(yè)安全管理人員到各客運站對所屬營運客車的技術狀況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，對從業(yè)人員進行安全教育，提醒大家遵章守紀﹑文明服務。
(二)季節(jié)性檢查：一是夏季到來之前對所有營運車輛技術狀況進行隱患排查，如：消防器材﹑油﹑電路﹑輪胎等安全重點部位進行檢查，特別是對滿4年以上車輛進行安全檢查(目的：消除車輛爆胎﹑自然隱患);二是年底對冬防物資的配備，車輛技術狀況進行檢查(目的：確保車輛安全技術性能良好)，夏季和冬季在對營運車輛技術狀況進行隱患排查的同時，得駕駛員的'安全意識和規(guī)范從業(yè)行為進行隱患排查。
(三)安全生產(chǎn)基礎檔案管理工作檢查。
對單位的安全生產(chǎn)基礎臺賬的建檔﹑歸檔進行檢查(目的：規(guī)范統(tǒng)一各項安全基礎管理臺賬，及時發(fā)現(xiàn)管理上的缺陷，加以改進)。
四﹑認真落實車輛強制二級維護制定。
五﹑做好“安全生產(chǎn)月”﹑“道路客運安全年”以及幾大節(jié)假日的安全生產(chǎn)運輸工作。
六﹑按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》要求，嚴格把駕駛員：“準入關”做好駕駛員的招聘管理工作，加強營運車輛駕駛員儲備工作。
七﹑繼續(xù)安全生產(chǎn)標準化建設工作。
xx年安全工作重點是加強駕駛員，車輛的動態(tài)管理，嚴厲打擊一切違法行為，努力壓降“超員﹑超速﹑疲勞駕駛”行為，遏制重特大道路交通責任事故的發(fā)生，確保xx年安全工作目標的實現(xiàn)。
客運公司年度工作計劃篇十六
在這一年里，憑借前幾年的.蓄勢，**公司不但步入了高速發(fā)展的快車道，實現(xiàn)了更快的效益增長，而且成功地實現(xiàn)公司股票在上海證券交易所上市。從此，一個**公司以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在世人面前，一個更具朝氣和活力的、以維護股東利益為己任的**公司誕生了。
公司上市后，管理水平必將大幅度提高，這不僅僅是市場競爭的外在要求，更是自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。對于市場部來說，全面提升管理水平，與公司同步發(fā)展，既是一種壓力，又是一種動力。為了完成公司xx年合同額三十億的總體經(jīng)營管理目標，市場部特制訂xx年工作計劃如下。
1、建立直接領導關系
市場部是負責公司信息網(wǎng)絡建設與維護、信息收集處理工作的職能部門，接受營銷副總經(jīng)理的領導。市場部信息管理員與各區(qū)域市場開發(fā)助理之間是一種直接領導關系，即在信息網(wǎng)絡建設、維護、信息處理、考核方面對市場開發(fā)助理直接進行指導和指揮，并承擔信息網(wǎng)絡工作的領導責任。
2、構架新型組織機構
3、增加人員配置：
（1）信息管理員：市場部設專職信息管理員3名，分管不同區(qū)域，不再兼任其它工作。
（2）市場開發(fā)助理：浙江省六個辦事處共設市場開發(fā)助理兩名，其它各辦事處所轄區(qū)域均設市場開發(fā)助理一名。
4、強化人員素質培訓
春節(jié)前完成對各區(qū)域的市場部信息管理員和市場開發(fā)助理的招聘和培訓，使xx年新的管理制度實施過程中市場部在人員素質方面有充分的保障。認真選擇和慎重錄用市場開發(fā)助理，切勿濫竽充數(shù)。
5、加大人員考核力度
在人員配置、資源保證、業(yè)績考核等方面對信息網(wǎng)絡建立和維護作出實施細則規(guī)定，從制度上對此項工作作出保證。建立市場信息管理員定期巡回分管區(qū)域指導信息管理工作的考核制度，并根據(jù)各區(qū)域實際情況和存在的問題，有針對性地加以分析和研究，以督促其在短期內(nèi)按規(guī)定建立和健全信息管理的工作。
6、動態(tài)管理市場網(wǎng)絡
市場開發(fā)助理與信息管理員根據(jù)信息員提供的信息數(shù)量（以個為單位）、項目規(guī)模、信息達成率、發(fā)展下級信息員數(shù)量四項指標對信息網(wǎng)絡成員進行定期的動態(tài)評估。在分析信息員/單位的分類的基礎上，信息管理員和市場開發(fā)助理應結合信息員的背景資料進行細致地分析，確定其通過幫助后業(yè)績增長的可能性。進一步加強信息的管理，在信息的完整性、及時性、有效性和保密性等方面做好比上一年更好。（詳見市場開發(fā)助理管理制度）
7、加強市場調(diào)研，以各區(qū)域信息成員/單位提供的信息量和公司在各區(qū)域的業(yè)務進展情況，將以專人對各區(qū)域鋼結構業(yè)務的發(fā)展現(xiàn)狀和潛在的發(fā)展趨勢，進行充分的市場調(diào)研。通過調(diào)研獲取第一手資料，為公司在各區(qū)域的機構設置各趨合理和公司在開拓新的市場方面作好參謀。
1、為進一步打響“**公司”品牌，擴大**公司的市場占有率，xx年乘公司上市的東風，初步考慮四川省省會成都、陜西省省會西安、新疆維吾爾自治區(qū)首府烏魯木齊、遼寧省會沈陽、吉林省的長春、廣東省會廣州、廣西壯族自治區(qū)首府南寧以及上海市舉辦品牌推廣會和研討會，以宣傳和擴大**公司的品牌，擴大信息網(wǎng)絡，創(chuàng)造更大市場空間，從而為實現(xiàn)合同翻番奠定堅實的市場基礎。
2、在重點或大型的工程項目竣工之際，邀請有關部門在現(xiàn)場舉辦新聞發(fā)布會，用竣工實例展示和宣傳**公司品牌，展示**公司在行業(yè)中技術、業(yè)績占據(jù)一流水平的事實，樹立建筑鋼結構行業(yè)中上市公司的典范作用和領導地位，使宣傳工作達到事半功倍的效果。
3、進一步做好廣告、資料等方面的宣傳工作。在各個施工現(xiàn)場制作和安裝大型宣傳條幅或廣告牌，現(xiàn)場展示企業(yè)實力;及時制作企業(yè)新的業(yè)績和宣傳資料，補充到投標文件中的業(yè)績介紹中和發(fā)放到商各人員手中，盡可能地提升品牌推廣的深度和力度。
4、加強和外界接觸人員的專業(yè)知識培訓和素質教育工作，樹立良好的企業(yè)員工形象和先進的企業(yè)文化內(nèi)涵，給每一位與**公司人員接觸的人都能夠留下美好而深刻的印象，從而對**公司有更清晰和深層次的認識。
客人接待工作仍是市場部工作的重點之一。做好客人接待工作是業(yè)務接洽的必要的提前和基礎。如何按照公司有關規(guī)定和商務部要求保質保量地做好客人接待工作是市場部必須進行認真研究和探討的重要課題。表面上看起來接待工作比較簡單，但實質上客戶接待是一門十分深奧的學問。不去深入地研究和探討就不能讓該項工作做得完善。因此，市場部要在方法上、步驟上、細節(jié)上下一番功夫。為了既少花錢，又不影響接待效果，需要向各商務部領導和各辦事處商務人員更多地了解客人的生活閱歷、為人稟性、處事方式、興趣愛好、飲食習慣、辦事風格、企業(yè)價價值取向、管理理念、產(chǎn)品特色、行業(yè)地位等等。仔細研究分析和琢磨推敲日程的安排，讓每一位客人在最短時間內(nèi)對**公司有全面的、清晰的、有一定深度的了解，對**公司的產(chǎn)品表現(xiàn)出最大限度的認同感，對**公司的管理模式和企業(yè)文化產(chǎn)生足夠的興趣。把長期地、堅持不懈地認真對待每一批客人和每一客人，使他們對**公司的接待工作滿意作為市場部每一個接待工作人員的準則。從而以此來提高項目跟蹤的成功率和降低商務談判的難度，達到提高企業(yè)經(jīng)濟效益的根本目的。為此市場部20xx年著重抓好以下幾方面的工作：
1、督促全體人員始終以熱誠為原則，有禮有節(jié)地做好各方面客人的接待工作，確保接待效果一年好于一年。
2、在確?？蛻艚哟Ч奶崆跋?，將盡可能地節(jié)省接待費用，以降低公司的整體經(jīng)營成本，提高公司利潤水平。
3、繼續(xù)做好來訪客戶的接待檔案管理工作，將潛在顧客和合同顧客的檔案分類保存，準確掌握項目進程，努力配合商務部門和辦事處促成項目業(yè)務。
4、調(diào)整部門人員崗位，招聘高素質的人員充實接待力量。隨著業(yè)務量的不斷擴大，來訪客戶也日漸增多，市場部負責接待的人員明顯不足。為了適應公司業(yè)務發(fā)展的需要，更好地做好接待工作，落實好人員招聘工作也是一件十分重要的事情。
1、嚴格執(zhí)行c版質量管理體系文件和管理體系標準文件，嚴格實施“一切按文件管理，一切按程序操作，一切用數(shù)據(jù)說話，一次就把工作做好”戰(zhàn)略，使市場部逐步成為執(zhí)行型的團隊。
2、進一步嚴格按照股份公司和營銷系統(tǒng)所規(guī)定的各項要求，開展本部門的各項工作管理，努力提高管理水平。
3、充分發(fā)揮本部門各崗位人員的工作積極性和主動能動性，強調(diào)其工作中的過程控制和最終效果。提高他們的工作責任性和工作質量。嚴格按照相應的崗位職責實行考核制。
4、一切從公司大局出發(fā)，強調(diào)營銷體系一盤棋。積極做好協(xié)調(diào)營銷系統(tǒng)各部門之間的聯(lián)系與協(xié)調(diào)工作，從而提高營銷系統(tǒng)整體戰(zhàn)斗力，為完成20xx年的營銷目標做好最優(yōu)質的服務工作。
客運公司年度工作計劃篇十七
此次疫情讓客運企業(yè)意識到轉型發(fā)展已勢在必行，那些不僅立志活下來，而且要活得好的企業(yè)，更加堅定了轉型升級的決心。總之，不想坐以待斃的客運企業(yè)必須思考未來發(fā)展的方向，并立刻行動起來。
1、“大改小”轉型，增強盈利能力。
成本概算。
效益分析。
預期回報。
其中資金占有成本按照投資成本的月計算。
自2020年1月1日以來，新收費標準的實施讓9座車成為客運市場的“寵兒”。運營成本的大幅降低，讓許多飽受虧損之苦的客運企業(yè)嘗到“大改小”轉型的甜頭。因此，客運企業(yè)必須“精打細算”，計算不同線路配置不同車型的盈虧平衡點，過去的粗放型管理模式已跟不上時代步伐。
吉林延邊通過采購19座進行客運“大改小”轉型與高鐵pk，通過車輛大改小，增加發(fā)車班次，有高鐵的同時依然能實現(xiàn)盈利?？瓦\班線錯開了高鐵發(fā)班時間，加密了班次，乘客的等候時間要小于高鐵等候時間。19座高一級客車從舒適性來講不差于動車高鐵，從服務設施上來看，除沒有洗手間外，其他均可與動車高鐵相媲美。
客運公司年度工作計劃篇十八
工作計劃是我們提高工作效率的一個前提。計劃對工作既有指導作用，又有推動作用，搞好工作計劃，是建立正常的工作秩序，提高工作效率的重要手段。下面是本站小編整理的客運企業(yè)。
希望對大家有所幫助!
一、加強員工思想政治教育，組織員工認真學習黨的十大會議精神，進一步提高員工隊伍的思想政治素質，增強員工愛崗敬業(yè)精神。
二、積極創(chuàng)建市級“青年文明號”，推動“青年文明號”活動健康發(fā)展，提高文明服務水平，履行優(yōu)質服務承諾。
三、抓好客運服務質量管理，認真推行道路旅客運輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范，樹立超大品牌和服務行業(yè)新風，規(guī)范服務行為。抓好員工崗位知識培訓和業(yè)務教育學習，提高員工的服務水準，為廣大旅客和進站車業(yè)主提供優(yōu)質服務，確保無重大服務質量投訴事件。
四、進一步完善本單位產(chǎn)業(yè)單元細分、績效考核、成本考核的有關方案、辦法，使之可操作性更強，更符合企業(yè)的健康發(fā)展，并嚴格執(zhí)行。
五、抓好生產(chǎn)經(jīng)營管理，守法經(jīng)營，提高企業(yè)信譽。認真抓好公營車的收入和成本控制，完善乘務員地勤服務管理工作;加強產(chǎn)值承包車輛的管理，提高產(chǎn)值承包金。拓展和開發(fā)分公司的其他業(yè)務，增加創(chuàng)收渠道和市場占有份額。
六、全力以赴抓好20xx年春運的安全生產(chǎn)工作，做好客源組織和運輸組織工作和安全管理工作，力爭明年春運營收比20xx年有所增加，事故指標比20xx年春運降低。
七、抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)站建設和開發(fā)，爭取發(fā)展新的農(nóng)村客運班線或城鄉(xiāng)公交線路，多開拓渠道增加鄉(xiāng)鎮(zhèn)站的經(jīng)營收入。
八、認真協(xié)調(diào)和解決因站搬遷帶來的班線客車經(jīng)營矛盾和不穩(wěn)定因素;爭取運管部門的支持，全力搞好客運站外圍管理，杜絕客車在站外和城區(qū)禁止上客路段拉客、攬客、上客的違規(guī)經(jīng)營行為;加強稽查力度和安全監(jiān)控點的管理工作，杜絕票款流失，力爭多創(chuàng)效益。
九、抓好20xx年“清明”、“五一”、“中秋”、“十一”等節(jié)假日的運輸增收工作和安全生產(chǎn)管理工作，采取有效措施提高公營車的實載率和周轉率，增加客運站售票收入和公營車的運輸收入。
十、抓好安全生產(chǎn)管理工作。把公司的安全管理指標分解到各科室、班組及各崗位人員，逐級簽訂責任狀，明確安全責任;貫徹執(zhí)行國務院和上級管理部門頒發(fā)的有關安全管理的文件精神，完善各項安全管理制度，落實安全防范措施和安全“一崗雙責”制;每月定期組織召開2次以上的司乘人員安全學習例會，努力提高司乘人員的安全意識;落實好“三盯、三防”安全管理制度和客運站安全管理規(guī)范，認真落實“三不進站”、“六不出站”制度;認真開展安全隱患排查和整治工作，杜絕和預防事故的發(fā)生;加強車輛保險統(tǒng)籌工作。
十一、抓好治安綜合治理工作，積極開展專項整治，采取有力措施，落實好人員，明確責任，做好防火、防盜、防爆工作;經(jīng)常開展內(nèi)部安全檢查，消除各種事故隱患。
十二、抓好20xx年公司和客運站的質量信譽考核工作，確保分公司和客運站信譽考核合格;抓公司20xx年安全生產(chǎn)評估工作，確保公司安全生產(chǎn)管理工作達到良好水平。
十三、嚴格財務審核制度，切實做好增收節(jié)支工作，落實水電管理制度，管好公務用車和辦公費用開支，控制成本費用開支，杜絕貪污浪費現(xiàn)象。提前做好財務會計換算的改變工作，積極應對國家稅收“營改增”改革制度。
十四、強化員工勞動紀律管理，加強勞動紀律檢查，繼續(xù)執(zhí)行和完善指紋考勤制度。
十五、搞好廉政建設，杜絕員工利用工作之便“吃、拿、卡、要”等違紀現(xiàn)象發(fā)生，抓好轄區(qū)內(nèi)的計劃生育管理。
十六、積極開展各種有益于員工身心健康的文娛體育活動，提高員工的身體素質。
為強化安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，切實做好安全生產(chǎn)工作，確保20xx年總公司安全計劃的順利完成，認真履行安全生產(chǎn)職責，完成如下安全生產(chǎn)計劃：
一、工作方針和指導思想：
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把工作做好、做細。杜絕重、特大事故發(fā)生，爭取使一般事故頻率降低至最低程度。
二、工作內(nèi)容與目標：
1、成立安全領導小組，健全安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂安全目標。
責任書。
落實到人責任明確。
2、認真貫徹執(zhí)行上級有關安全管理相關文件和精神，做到令行禁止。
3、結合“春運”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動，加強對售票人員及站務人員的教育。及時總結經(jīng)驗、吸取教訓，對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進行責任追究。
4、嚴禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝，保證行車安全。
5、各汽車站要嚴格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求，強化汽車站管理，保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴格按照“客規(guī)”要求，提高服務質量和服務水平，努力為旅客創(chuàng)造一個良好的候車和乘車環(huán)境。
6、嚴格“源頭化”管理，嚴禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進站報班營運，對違反規(guī)定的車輛，一律停運。
7、認真貫徹落實總公司出臺的安全管理辦法和措施，對“三品”檢查工作要嚴查嚴堵，明確責任，各負其責，違規(guī)必糾。
8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本，防重于搶”的方針，做到有計劃、有準備地防大汛，確保交通干線正常運行。
9、全力做好北京奧運交通反恐安保工作，本著明確責任，落實責任，加強防范的原則，提高反恐安保工作重要性的認識。
10、嚴禁對中小學生包車，對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責任書，安全部門簽署意見后，方可包車，同時做好存檔工作。
11、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。
12、認真學習《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，樹立依法治理交通的思想，做到有法必依、違法必糾。
13、凡進站運行的車輛，(包括;社會、個體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標志符合要求)，沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的，汽車站停止報班，待符合要求后方可報班營運。
14、認真貫徹落實省交通廳要求的“四項機制”“三關、一監(jiān)督”和“三不進站、五不出站”有關規(guī)定。
15、加強對本單位公務用車的管理力度，不經(jīng)過領導同意禁止私自用車，違者嚴肅處理。
深入貫徹黨的xx大以來歷次全會精神，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動和“創(chuàng)建學習型黨組織”活動為載體，加強基層黨組織建設，從健全基本組織、建強基本隊伍、開展基本活動、完善基本制度、落實基本保障入手，全面落實長運公司各項工作部署，把黨建工作融入到企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營這一中心工作之中，圍繞中心、服務大局，扎根基層，創(chuàng)新發(fā)展，深入開展“為民服務創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，持續(xù)推進“四好”領導班子創(chuàng)建，著力加強干部和職工隊伍建設，不斷提升黨建工作科學化水平，團結和帶領全體黨員克難攻堅，努力奮斗,以確保年度各項目標任務的全面實現(xiàn)。
在具體的黨建工作中必須始終堅持以下要求和原則：
堅持“一個理念”：堅持科學發(fā)展，創(chuàng)一流品牌，圓滿完成年度任務。處理好“二個關系”：黨建工作與中心工作的關系;發(fā)展與穩(wěn)定的關系。樹立“三個意識”：危機意識;責任意識;群眾意識。
把握“四個原則”：安全穩(wěn)定;統(tǒng)籌兼顧;創(chuàng)新發(fā)展;扎根基層。
為更好推動客運公司兩個文明建設，積極推進支部黨建工作更加扎實有效地開展，促進各項工作再上新臺階，根據(jù)上級黨委的有關要求，結合客運一公司實際，特制訂《客運公司黨支部20xx年度黨建工作計劃》，具體如下：
(一)指導思想：
以鄧小平理論和三個代表思想為指導，認真貫徹落實黨的xx屆五中、六中全會和長運公司黨委黨建工作精神，堅持科學發(fā)展觀，切實搞好支部黨建工作，充分發(fā)揮在經(jīng)濟發(fā)展中黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用，確實加強班子建設和干部隊伍建設，為長運公司發(fā)展和進步提供強有力的思想保證和組織保證。
(二)工作目標：
通過各項創(chuàng)先爭優(yōu)活動，進一步提高服務質量、提升服務水平、打造服務品牌，具體工作目標如下：
一是繼續(xù)深入開展“竹鄉(xiāng)先鋒”創(chuàng)先爭優(yōu)活動;。
二是支部爭創(chuàng)“先進黨支部”;。
三是所屬安杭快客班組進一步鞏固和深化“工人先鋒號”創(chuàng)建成果;。
四是所屬公營班線爭創(chuàng)“省級文明示范班線”;。
五是所屬公營快客爭創(chuàng)“浙江快客文明示范班車”;。
六是所屬公營城際公交繼續(xù)深入開展“車廂文化創(chuàng)建”。
(三)具體工作：
一是加強黨支部自身建設和黨員建設工作。
緊緊圍繞“強組織、增活力，創(chuàng)先爭優(yōu)迎”這一主題，著力尋找和解決黨組織和黨員建設方面所存在的薄弱環(huán)節(jié)，著力完善制度建設，堅持“五個一”標準，以促進企業(yè)發(fā)展和職工滿意作為檢驗各項工作和活動成效的標準，堅持深入生產(chǎn)一線、聯(lián)系實際，切實報各項工作和任務落到實處。
加強組織發(fā)展工作，認真貫徹“堅持標準，保證質量，改善結構，慎重發(fā)展”的方針，重視和加強入黨積極分子隊伍的培養(yǎng)教育，建設一支數(shù)量相對充足、素質較高的積極分子隊伍。根據(jù)積極分子的不同情況與要求，有針對性地進行教育和培養(yǎng)。
二是加強班子建設和干部隊伍建設。
抓住加強黨內(nèi)民主建設這個重點，積極探索改進作風、擴大民主、維權保障和黨工共建新途徑，更好的發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢和群眾工作優(yōu)勢，扎實抓好干部隊伍能力和作風建設，從抓關鍵、抓制度、抓典型、抓機制入手，著力解決干部隊伍和黨員中所表現(xiàn)出來的各種問題，深入開展作風紀律整頓，切實增強廣大黨員和干部的危機意識、責任意識和爭先意識，及時組織管理以上人員參加長運公司組織的各類學習和培訓活動，進一步提升工作能力，不斷改進工作作風，有效推進管理優(yōu)化，努力促進干部和黨員素質的提高和工作責任心的增強，從而形成肯干事、能干事、干成事、不出事的良好作風，為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定保駕護航。
三是認真做好日常黨建工作。
嚴格加強黨員的日常教育與管理工作，認真執(zhí)行“三會一課”制度，積極新黨員的發(fā)展工作，以實際行動迎接黨的的勝利召開。
四是進一步開展扶貧幫困走訪和送溫暖活動。
關心職工生活，做好職工節(jié)日慰問和“1+1”互助基金會工作，落實幫困政策，積極開展送溫暖活動，及時解決員工思想問題和生活困難，為職工辦好事，辦實事。
五是積極開展文明創(chuàng)優(yōu)活動。
第一，堅持“思想建設、組織建設和作風建設有機結合”的黨建工作思路，切實加強支部建設、強化黨建工作的力度，緊緊圍繞長運公司中心工作積極開展黨建工作，努力爭創(chuàng)“先進黨支部”。
第二，以提升企業(yè)形象、提高職工素質、改善服務質量，著力營造學先進、趕先進、爭先進的良好氛圍為抓手，按照“練一流素質、建一流隊伍、創(chuàng)一流業(yè)績、樹一流形象”的總體要求，在公營杭州快客、湖州快客等班線中，從“服務質量、安全行車、機務成本、車容車貌”等方面考核入手，開展“省級文明示范班線”、“浙江快客文明示范班車”爭創(chuàng)活動，認真對照相關爭創(chuàng)標準和要求，來進一步規(guī)范公營班線的經(jīng)營行為和服務水平，力爭有更多的班線入選“省級文明示范班線”、更多的班車入選“浙江快客文明示范班車”。
第三，繼續(xù)秉持安杭快客班組“工人先鋒號”創(chuàng)優(yōu)工作“嚴、細、實”的工作作風，以更加求真務實的精神、更加科學靈活的工作方式，進一步推進班組創(chuàng)優(yōu)工作的規(guī)范化、標準化、制度化和科學化建設，進一步加強創(chuàng)優(yōu)工作力度，持之以恒地抓好班組管理與創(chuàng)優(yōu)工作，努力做到在滿足旅客服務多元化需求、建立創(chuàng)優(yōu)工作長效機制上有新舉措;在拓展創(chuàng)優(yōu)工作內(nèi)容、提高創(chuàng)優(yōu)工作質量、擴大創(chuàng)優(yōu)工作影響上有新突破。
第四，在湖州市運管處提出的“建設車廂文化”概念的基礎上，從“提高服務質量、加強車廂環(huán)境建設、保障安全行車、建立監(jiān)督示范機制”等方面入手，把充滿人性化的、具有高雅情趣與品味的車廂文化建設，作為打造企業(yè)品牌、提升服務質量的重要手段來抓實、抓好。
客運公司年度工作計劃篇十九
為強化安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，切實做好安全生產(chǎn)工作，確保20xx年總公司安全計劃的順利完成，認真履行安全生產(chǎn)職責，完成如下安全生產(chǎn)計劃：
一、工作方針和指導思想：
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把工作做好、做細。杜絕重、特大事故發(fā)生，爭取使一般事故頻率降低至最低程度。
二、工作內(nèi)容與目標：
1、成立安全領導小組，健全安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂安全目標責任書，落實到人，責任明確。
2、認真貫徹執(zhí)行上級有關安全管理相關文件和精神，做到令行禁止。
3、結合“春運”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動，加強對售票人員及站務人員的教育。及時總結經(jīng)驗、吸取教訓，對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進行責任追究。
4、嚴禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝，保證行車安全。
5、各汽車站要嚴格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求，強化汽車站管理，保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴格按照“客規(guī)”要求，提高服務質量和服務水平，努力為旅客創(chuàng)造一個良好的候車和乘車環(huán)境。
6、嚴格“源頭化”管理，嚴禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進站報班營運，對違反規(guī)定的車輛，一律停運。
7、認真貫徹落實總公司出臺的安全管理辦法和措施，對“三品”檢查工作要嚴查嚴堵，明確責任，各負其責，違規(guī)必糾。
8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本，防重于搶”的方針，做到有計劃、有準備地防大汛，確保交通干線正常運行。
9、全力做好北京奧運交通反恐安保工作，本著明確責任，落實責任，加強防范的原則，提高反恐安保工作重要性的認識。
10、嚴禁對中小學生包車，對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責任書，安全部門簽署意見后，方可包車，同時做好存檔工作。
11、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。
12、認真學習《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，樹立依法治理交通的思想，做到有法必依、違法必糾。
13、凡進站運行的車輛，(包括;社會、個體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標志符合要求)，沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的，汽車站停止報班，待符合要求后方可報班營運。
14、認真貫徹落實省交通廳要求的“四項機制”“三關、一監(jiān)督”和“三不進站、五不出站”有關規(guī)定。
15、加強對本單位公務用車的管理力度，不經(jīng)過領導同意禁止私自用車，違者嚴肅處理。
客運公司年度工作計劃篇二十
在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，為公司做出了應有的貢獻。
為確保車間2017年的生產(chǎn)工作的順利開展，充分借鑒2016年的管理工作經(jīng)驗，不斷推動車間的綜合管理，現(xiàn)根據(jù)車間工作的實際情況，擬定了本車間2017年度工作計劃。
一、認真學習會議精神。
切實做好車間的各項工作，緊密聯(lián)系本車間的工作實際及車間職工情況，堅持學以致用，用以修身，用黨的精神完善自身。
進一步明確本部門的具體奮斗目標，提出改革發(fā)展的新思路新舉措，推動車間工作的全面發(fā)展。
二、加強政治思想教育。
我車間將繼續(xù)高度重視對職工的政治思想教育，將提高職工思想素質作為一項基礎工作來抓，只有提高車間的全體素質，才能保障各項工作的順利進行。
踏實學習，敢于創(chuàng)新。
繼續(xù)落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以落實安全責任制為主線，嚴抓本車間末端安全管理，打造和諧安全文化，建立健全安全工作長效機制。
三、深化管理，優(yōu)化班組建設。
根據(jù)總廠相關條例，綜合實際情況組織人員制定合理，細致的車間考核制度。
開展6s管理標準化建設，依據(jù)指定的崗位人員考核制度進行考核，以班組為基本單位，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。
四、規(guī)劃生產(chǎn)，提高工作效率。
維修保養(yǎng)工作進行期間，將明確班組的調(diào)配情況，根據(jù)實際情況對于設備維修單位生產(chǎn)時間進行人員分配，執(zhí)行早中晚三班輪流制。
為不斷提高設備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質量的穩(wěn)定：
1、生產(chǎn)工具規(guī)范使用，車間將定期清點整理工具，明確維修過程使用時，定點擺放;生產(chǎn)完畢后即時存放，對于發(fā)現(xiàn)損壞和缺少工具進行申報，做到即時配備生產(chǎn)。
2、是制訂設備保養(yǎng)及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導職工運用正確的方法進行設備保養(yǎng)。
3、要加強設備保養(yǎng)技能交流、培訓，定期召開管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。
4、是對于大修、日常保養(yǎng)以及定期計時保養(yǎng)情況所需的配件將集中分類存儲，在發(fā)現(xiàn)配件不足時，及時補充貨源，以保證生產(chǎn)正常進行。
5、定期將每月的生產(chǎn)數(shù)據(jù)納入結算核對后及時上報財務。
做到不缺少數(shù)據(jù)，真實反映工作情況，避免總廠效益受損。
上述措施將有效的保證了設備的高效、穩(wěn)定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。
在2016年，我們將加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)組織，人員、設備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進標準化生產(chǎn)，推進6s管理制度，力爭在2016年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。
總之，為實現(xiàn)2016年預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內(nèi)強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作實現(xiàn)生產(chǎn)目標。
客運公司年度工作計劃篇二十一
2月8日，xxx辦公廳發(fā)布的《關于做好公路交通保通保暢工作確保人員車輛正常通行的通知》中指出，“湖北省以外地區(qū)要結合復工開學安排，有序恢復城際客運……等公路運輸服務”的要求之下，雖然有不少客運公司逐步恢復了客運班線，但無論是班次，還是客流，都與往年同期天壤之別。
根據(jù)xxx發(fā)布數(shù)據(jù)，2月4日（春運第二十六天，陰歷正月十一）全國道路發(fā)送旅客974萬人次，比去年下降。
大型客運企業(yè)壓力山大，業(yè)務單一的小客運公司同樣難上加難。
有人把2020年的新冠肺炎疫情與17年前的sars相比較。
根據(jù)光大等證券分析機構的數(shù)據(jù)，2003年在影響最嚴重的5月，全國客運量和貨運量同比分別減少和，客運受影響程度明顯高于貨運，當年7月13日，全球不再增加新增病例和疑似病例，疫情基本結束。全國貨運總量于當月實現(xiàn)同比正增長。公路客運總量于9月實現(xiàn)同比正增長。
也就是說，sars疫情對我國客運行業(yè)的影響在疫情結束后的6個月內(nèi)完全消退。
客運公司年度工作計劃篇二十二
20xx年工作，將在****的領導下，認真貫徹落實黨的十八精神，推進我***精神文明窗口建設向深層次發(fā)展，鞏固基礎建設成果，落實各種管理制度，理順各項管理運作程序，細化各層管理責任目標，提高員工管理水平與服務技能，規(guī)范經(jīng)營戶營運秩序，力爭園滿完成各項工作任務指標。重點要抓好客運組織管理工作，確保安全，為全縣人民提供方便、快捷、優(yōu)質、高效的客運服務。
監(jiān)控系統(tǒng)，大廳多媒體顯示屏，服務指南觸摸屏等，對進出站口繼續(xù)完善引導性、指示性的標志設施。
全站職工努力工作，保證完成局下達的xxx萬元的任務考核指標，爭取20xx年營運收入再上新臺階.力爭完成營業(yè)總收入xxx萬元，其中：售票服務費完成xxx萬元，旅客站務費完成xx萬元，其它收入完成xx萬元。
安全、高效、周密地組織搞好“春運”“五一”“國慶”黃金周的運輸組織工作，為全市人民提供安全快捷舒適方便的候乘車條件。
按照交通部“三優(yōu)”“三化”規(guī)范中要求的各種考核質量指標的計算方法，完成各種服務質量指標和局下達的相關考核指標，具體是：客車正班率99.9％、發(fā)車正點率98％、售票差錯率5‰、運管結算率95％、旅客意見處理率98％。
車場客觀條件的要求，決定了要保證運營秩序的井然，必須在規(guī)范管理上下大功夫。進行精密的組織協(xié)調(diào)，嚴格到位的管理，制度的落實是根本，繼續(xù)堅持雙“文明”考核辦法，通過采取多種層次結合參與的方法來加大考核力度，嚴格獎罰兌現(xiàn)，使遵章守制形成工作習慣。進一步理順各業(yè)務環(huán)節(jié)之間的運作傳遞秩序，使各項工作銜接有序，各項數(shù)據(jù)來源有據(jù)。將年初的工作目標，安全考核目標、綜合治理目標和黨風廉政建設目標進行目標分解，深層細化，落實到人。
安全管理嚴格執(zhí)行“三關一監(jiān)督”的管理方針，對進站的“車流”和“客流”的安全管理力度不減，管理辦法逐漸完善，管理手段不斷提高，管理方式逐步科學，不得有絲毫的麻痹大意。不接收無行管部門營運手續(xù)的車輛進站，嚴格檢查禁止無從業(yè)資格證的司機駕駛客車，堅持日檢制度，不放一個技術不合格車輛載客出站，不放過一個超員車載客出站。啟用和熟練掌握與現(xiàn)有智能化管理系統(tǒng)配套外掛的“進站客車安全管理系統(tǒng)”，利用電腦系統(tǒng)的'鐵面無情，杜絕蓋關系章、報人情班等不安全隱患。繼續(xù)對一些有期限性的技術安全性指標進行動態(tài)監(jiān)督，預期公告提醒，到期檢查監(jiān)督，超期嚴格停班。力爭通過系統(tǒng)的使用，使進站車輛的每個安全環(huán)節(jié)都能得到具體的管理監(jiān)督。對進站旅客攜帶的行李物品，充分利用x線安檢儀的強大功能，安檢人員熟練協(xié)調(diào)配合，掌握各種危險品、違禁物品的圖像顏色與形狀，練就高超的火眼金晴，不漏檢一件行李物品，不放過一個“三險品”上車。
得聯(lián)系，把我站的綜合治理工作與駐地街道、社區(qū)形成管理網(wǎng)絡，使我站的綜治工作更上一層樓。
提高全站員工的綜合素質，是實現(xiàn)優(yōu)質高效服務的保證，新一年，充分利用班后會的時間，制訂出各時間段政治、業(yè)務學習的重點，定期組織業(yè)務技能考核，考核結果與雙文明考核相結合，獎懲兌現(xiàn)。利用二班倒的半天時間，聘請教師和專業(yè)人員進行有計劃的員工培訓。根據(jù)培訓表現(xiàn)與考試成績，擇優(yōu)上崗。站里將適時把有關制度、紀律、應知應會、工作程序標準等編印成員工手冊，人手一本，方便學習查閱。
最佳出納員，最佳信息員、最佳安全員、最佳保潔員。此項工作要在二月上旬制訂出方案和措施，從元月份開始實施評比考核，逐月向經(jīng)營戶、旅客征求意見并在班組根據(jù)雙“文明”考核辦法逐月考核評比，年終根據(jù)每月考核情況，由班組自下而上推舉，結合個人全年工作實績，最后經(jīng)過多方面征求意見，評出“十佳”。
客運總站新的黨支部成立后，經(jīng)過半年來的基礎建設，各項工作也逐步走向正軌，在新的一年，按照局黨組黨風廉政建設責任制的要求，對責任制進行分解落實，責任到人.貫徹落實黨的各項紀律制度，定期召開支部會議，黨員會議，加強對黨員的教育，積極做好開展對黨員先進性教育的準備工作.充分發(fā)揮黨組織的領導核心和黨員的先鋒模范作用，以“八個堅持，八個反對”嚴格要求黨員干部，從源頭上預防和治理腐朽，使我站的黨員干部成為帶領群眾真抓實干、廉潔奉公，無私奉獻的模范。
以上是我站20xx年度的工作總結和20xx年的工作計劃，不足之處，請大家批評指正。過去的一年，我站在上級的領導下，在全站職工共同努力下，取得了一些成績，但成績只能說明過去，新的一年，我們將繼續(xù)在市局領導下，團結一致，努力工作。
客運公司年度工作計劃篇二十三
20xx年我們根據(jù)公司的實際情況，建立、完善了公司部分管理制度，并相繼進行了推出和實施。20xx我們將著重對公司物業(yè)管理流程、項目審批權限和范圍、項目管理小組職責、供應商評價機制等進行疏理和完善，以進一步明確工作職責，規(guī)范工作流程，提高工作效率。并把制度和流程落到實處。
隨著xx物業(yè)全額投資的新公司的成立，新公司采用新的用工方式，新用工方式在勞動用工方面更靈活，勞動用工成本更低，更有利于xx物業(yè)參與市場競爭。20xx年新公司除了可以承接xx物業(yè)外包的包括保綠等項目的招標，積極走向市場，以xx物業(yè)為依托，先向落戶園區(qū)的企業(yè)滲透，逐步向工業(yè)區(qū)外的企業(yè)拓展，力爭并超額完成總公司對我們下達的任務。
隨著公司走向市場，開拓市場，業(yè)務量和業(yè)務范圍將不斷拓展，對物業(yè)服務人員的技術能力和業(yè)務能力要求也會不斷提高，下半年我們將繼續(xù)加大對技術力量的培訓，進一步夯實技術力量，提升服務品質。
進一步增強社會安全意識，有效防范和遏制生產(chǎn)安全事故發(fā)生，為轄區(qū)發(fā)展創(chuàng)造安全穩(wěn)定的環(huán)境。加強安全管理人員的業(yè)務培訓，提高安全人員的業(yè)務水平;落實安全生產(chǎn)月各項任務，強化紅線意識，抓實安全工作。特別是第三季度防臺防汛形勢嚴峻，認真布置防臺防汛工作，為安全度過汛期做好充分準備。
xx物業(yè)作為一項新型工作模式和服務方式，新的問題和困難會產(chǎn)生，但我們相信在工業(yè)區(qū)的全力指導和支持下，在各方通力合作下，20xx年我們繼續(xù)本著提前一步思考、跨前一步工作的理念，在加強公司基礎管理、拓展市場、夯實技術力量，提升服務品質、加強安全意識，提高安全人員的業(yè)務水平等方面投入更多的精力，xx物業(yè)服務走向市場化道路也一定會實現(xiàn)。
客運公司年度工作計劃篇二十四
高速費：90元。
如果按照元/公里的油耗進行測算，一個方向，司機的成本約。
120*元左右。
扣除成本，單方向，司機的收入可以有，234元，一個普通司機，可以跑1個來回，一天的收入就差不多468元。勤塊的司機可以跑2個來回，收入在936左右。
注意，以上只是粗略計算，沒有包含車輛折舊、保養(yǎng)成本。這樣的利潤，對于一個四五線的司機來說，真的是金飯碗。
大部分客運企業(yè)，對跨城黑車恨之入骨，咬牙切齒，甚至發(fā)動運管部門挖坑做局，抓黑車，可是屢禁不止。為何？因為這是市場需要！靈活的上門接送，更貼心的服務，隨時要車隨時有車。打破了傳統(tǒng)客運的“三段式”出行，乘客不用來回折騰，乘客的定制化需求更容易得到滿足。存在必合理，客運企業(yè)更應該反思的是黑車市場存在的原因，思考自己該怎么做滿足客戶的需要。
市場需求！市場需求！市場需求！
因為有市場才有需求。以東北某地為例，一天8000人次在坐黑車。
黑車的價格一般都比班線車高，可是還是有乘客選擇坐。
黑車的手續(xù)是非法的，各類年檢，保險，都沒有，可是還是有乘客選擇。
黑車和運管，就像貓和老鼠，天天被抓，天天被罰，還是照跑不誤，照樣接客。
套用馬克思的話。
#如果有100％的利潤,黑車司機會挺而走險；
#如果有200％的利潤,黑車司機會藐視法律；
#如果有300％的利潤,黑車司機便會踐踏世間的一切!
有多少客運企業(yè)，做過全面的黑車市場調(diào)研呢？
有多少客運企業(yè)愿意低下頭，去傾聽乘客的意見反饋，乘客需求和痛點呢？
又有多少客運企業(yè)，愿意除了打擊，吸納和消化這些社會運力呢？
捧著金飯碗要飯，是目前大部分客運企業(yè)的狀態(tài)。
客運公司年度工作計劃篇一
我辦堅持把政治理論學習、思想作風教育和執(zhí)法業(yè)務培訓作為隊伍正規(guī)化建設的重要內(nèi)容。今年以來，xx大和xx屆四中全會精神，組織開展了紀律教育整頓、再創(chuàng)青年文明號、機關作風整頓等活動;參加了全省城市客運行業(yè)的基本業(yè)務考試、太原市的行政執(zhí)法資格培訓。特別是在全市機關作風整頓工作中，我辦結合客運管理實際，從貫徹落實xx屆四中全會精神、加強黨的執(zhí)政能力建設、促進古交率先發(fā)展的高度出發(fā)，集中開展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時俱進的先進性教育和廉政執(zhí)法教育;通過加強黨團組織建設、完善組織生活和發(fā)揮黨、團員的模范帶頭作用，建立健全執(zhí)法崗位交流、競爭上崗、目標責任制等管理機制，增強了全體工作人員的法律意識、服務意識、責任意識和敬業(yè)意識，機關作風明顯改進，文明執(zhí)法、熱情服務的良好風氣受到了各級領導和社會各界的一致好評。另一方面，鼓勵扶持參加有關業(yè)務培訓教育，為同志們補交多年所欠勞動保險金，增加崗位津貼，調(diào)動了全體同志的工作積極性。同時，繼續(xù)引深創(chuàng)建青年文明號先進集體活動，進一步完善了內(nèi)部機構，明確了崗位職責，加大了監(jiān)督力度，增強了管理效果，規(guī)范了執(zhí)法行為，提高了工作效率，樹立了文明、廉潔、高效的對外形象。
二、依法治理，規(guī)范客運市場秩序。
城市客運市場秩序整治包括公交客運秩序和客運出租秩序，整治的重點是打擊“黑車”，凈化市常今年以來，針對我市城市客運行業(yè)存在的無序競爭、經(jīng)營行為不規(guī)范、非法客運出租汽車較多等問題，我辦根據(jù)市委、市政府的要求，先后開展了以安全大檢查、城市交通秩序整頓等集中整治行動。一是以打擊非法營運和排查事故隱患為主，遏制各種非法客運活動，維護了安全暢通的經(jīng)營秩序。全年共查處各類非法客運車267臺，完善經(jīng)營手續(xù)的出租車208臺。二是認真履行職責，加強稽查管理。按照城市客運管理條例規(guī)定，兩次對全市的城市公共客運經(jīng)營者及其車輛進行了以經(jīng)營資格和安全技術性能為主的集中檢查審驗。在全市開展的機關作風整頓活動中，針對群眾反映強烈的黑車猖獗、處罰不力的問題，我辦依法加大了打擊查處力度，在不到兩個月的時間內(nèi)，多次深入到馬蘭、河口、鎮(zhèn)城底等城鎮(zhèn)，查處黑車、病車、危車等非法客運車輛78臺，包括非法出租車76臺，非法公交線路車2臺;全部予以從重處罰，有效地消除了各類事故隱患，凈化了客運市場，保護了合法經(jīng)營者的權益，受到了廣大經(jīng)營者和社會各界的好評。
三、注重服務，提高安全經(jīng)營意識。
一年來，我辦以黨員干部為骨干，全體工作人員牢固確立管理就是服務的宗旨，堅持管理服務并重，面向社會公開承諾：“嚴格執(zhí)法，公開公平公正辦事;熱情服務，合情合理合法待人”，隨時接受社會各界監(jiān)督，積極主動地為經(jīng)營者提供各類服務和幫助。通過公開收費項目標準、全時段辦理客運經(jīng)營手續(xù)、免費為經(jīng)營者配備服務標志和經(jīng)營識別服裝、及時處理舉報投訴等有效服務，增強了工作的透明度，贏得了經(jīng)營者的信任和支持。廣大經(jīng)營者主動按規(guī)定更新車輛，其中更新公交線路車輛41臺、客運出租車70多臺，使我市的城市客運面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓和例會54次，促使經(jīng)營者不斷增強安全意識，積極開展文明服務;受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報投訴138起，維護了經(jīng)營者和乘客的合法權益。我辦下屬企業(yè)城市客運服務中心在全面落實各項服務要求的基礎上，為國家納稅近5萬元，圓滿完成了全年各項指標任務。
四、改革創(chuàng)新，規(guī)范管理運行機制。
一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設的要求，整頓調(diào)整了內(nèi)設機構，成立了綜合科，健全了服務中心機構。二是改進管理方式，把全市公交客運車和客運出租車以線和片為單位確定負責人，以經(jīng)營者自我管理為主，配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營事務，使各線片的經(jīng)營秩序和服務水平明顯提高。三是積極探索改革客運出租汽車經(jīng)營管理方式，按照市場運行、總量控制、提高等次的原則，為客運出租汽車經(jīng)營管理方式改革做了大量的前期工作。今年以來共印發(fā)宣傳材料2萬余份，多次通過報紙電視新聞媒體宣傳市委、市政府的正確決策和經(jīng)營權有償出讓的法律政策依據(jù);經(jīng)過廣泛深入的調(diào)查分析和征求意見，依據(jù)國家、盛太原市有關城市客運經(jīng)營管理政策法規(guī)，擬定了《古交市客運出租汽車經(jīng)營權有償出讓實施方案》。四是配合市建設局對我市公交公司進行了改制。
一、提高客運服務水平和優(yōu)化城市發(fā)展環(huán)境為主線，圍繞全市中心工作，不斷強化職能，扎實進取，為我市的改革發(fā)展穩(wěn)定營造良好的服務環(huán)境。
二、嚴格執(zhí)行《建設部、公安部63號令》、《山西省城市公共客運管理暫行條例》、《太原市客運出租汽車管理辦法》和《道路交通安全法》及山西省的貫徹實施辦法，嚴厲打擊非法營運，堅決取締客運黑車，切實保護經(jīng)營者的合法權益。加強安全教育培訓，增強經(jīng)營者的安全意識和文明服務觀念。
三、根據(jù)我辦企業(yè)化管理的實際，一是改革用人機制，實行全員聘用制;二是積極爭娶盡快解決單位的辦公場地問題。
四、繼續(xù)做好客運出租汽車經(jīng)營管理方式改革基礎工作，嚴格控制總量，逐步提高車輛等次。
客運公司年度工作計劃篇二
加強自身建設，明確工作思路，完善自身管理。在院領導和主席團的指導下，我部要根據(jù)自身的特點，優(yōu)化自身機構，團結共進，使生活部的運作更規(guī)范更有效率。明確分工以及個人職責，讓老師以及同學們看到的是一個有組織，有紀律的生活部。
2.努力完成生活部的各項工作,認真學習各項規(guī)章制度，從部長到干事做到一切嚴格遵守紀律，服從組織安排。
3.嚴格擺正工作，學習，生活三者關系。工作態(tài)度積極端正，做到任務落實到位，責任落實到人。工作中應當注重效率，質量和可操作性。在可操作性強，保證質量的同時，提高工作效率，少做“無用功”。
4.注意及時反饋信息，不論部長級或者是干事，在工作中遇到困難首先及時解決，自己難以解決的事情應及時向上級匯報，以免耽誤工作。
2.本著“從同學中來，到同學中去，全心全意服務同學”的宗旨，為信息學院盡自己最大的努力。
3.生活部的每位成員都要養(yǎng)成積極熱心，吃苦耐勞，認真負責的工作作風。
4.生活部要繼續(xù)作好學生同學校后勤方面的聯(lián)系人，協(xié)調(diào)好二者之間的關系,廣泛收集同學們對學校飲食，安全等方面的相關意見和建議，并及時傳達給相關的部門。
5.維護同學們的基本利益，確保同學們生活愜意有序進行的基礎上，努力使同學們的大學生活更為豐富多彩。
6.生活部成員要嚴格要求自己，不論是在學習、工作，還是生活方面，時刻注意在同學們心目中的形象，不得做出有損信息學院學生會的事情，應爭取在各個方面起到模范帶頭作用。
7.因有特殊事情不能正常參加例會及工作時，應提前向部長請假。
宿舍管理
每周定期檢查宿舍衛(wèi)生(每周四下午5：30)。
不定期抽查宿舍衛(wèi)生,以及日后跟蹤調(diào)查。
2.宿舍衛(wèi)生知識教育
在換季的時候為大家提供一些預防疾病的知識，以板報和宿舍欄的形式來宣傳預防疾病的知識。
3.開展豐富的校園活動
“和諧校園，你我爭先”“溫馨之家”宿舍評比，作為撫順職業(yè)技術學院工商系生活部優(yōu)秀的校園活動，一直得到老師以及同學們的好評。我們這學期在按照以往評比原則的基礎上將力求有所創(chuàng)新，新的學期，新的工作也將以新的面貌接受老師的審查。
客運公司年度工作計劃篇三
上級管理部門：
今年我司在加強安全生產(chǎn)管理、強化安全目標的落實、預防安全責任事故發(fā)生，通過不斷改進安全工作管理辦法，增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績，現(xiàn)將全年安全工作總結如下：
一、今年事故情況
今年我司共發(fā)生責任事故1次，事故為全責，事故傷人1人，事故死亡為0，經(jīng)濟損失14000元。
百萬車公里為0.1次，傷人0.1人，死亡為0。
與同期相比為二平一降。
其中：事故次數(shù)為平事故傷人為平
經(jīng)濟損失下降13%
二、建立健全安全管理機構全面落實安全生產(chǎn)責任
為了認真搞好全年安全工作，根據(jù)上級管理部門的指示精神，層層簽訂了安全生產(chǎn)責任書，安全生產(chǎn)責任制在我司得到了普遍落實，不僅如此，公司還與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責任書，安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。
三、繼續(xù)開展安全宣傳教育，努力提高安全意識
安全教是安全管理工作的重要內(nèi)容，今年公司大力響應各級
主管部門的要求，加大了對道路交通安全法律、法規(guī)、崗位安全操作規(guī)程，應急處置能力的宣傳教育力度，如今年發(fā)生在我縣的大山煤礦8.11井下瓦斯燃燒事故和大田煤礦11.21井下透水事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘，公司上下通過會議、發(fā)放簡報、宣傳資料、標語等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)。全年共召開安全生產(chǎn)會議12次，參會1180余人次，出刊簡報8期，懸掛標語6幅，發(fā)放安全資料840多余份。
四、狠抓安全責任制的落實，繼續(xù)推行安全目標責任管理 公司為了鼓勵全年安全工作中作出成績的員工按二o一o年年初與各部門、各崗位簽訂的安全責任書進行了考核，共評出一等獎員工名，二等獎員工名，三等獎員工名；并給予了獎金及表彰，對安全工作做得差的人員進行了通報和教育，并在年底前完成了與各部門、各崗位簽訂二o一一年的各項安全責任書。各崗位責任人按簽訂的責任書內(nèi)容、崗位的工作職責認真履行好應盡的`安全管理義務。
五、狠抓春運和節(jié)假日的安全管理工作
和公司所經(jīng)營的線路車輛進行了拉網(wǎng)式的嚴格檢查。全年共檢查安全重點部門2次整改隱患1次，安全大檢查11次，安全巡查56次，出動檢查車56臺次，出動檢查人員112余人次，檢查車輛350余臺次，檢查出隱患車2臺次，整改2臺次。
公司利用gps平臺監(jiān)控車輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為，大大的促進了駕駛員的安全行車。
全年監(jiān)控車輛344臺次，提醒超速成車25余臺次，外地抄告違章車7臺次，處理7臺次，處理金額：700余元。
六、狠抓安全源頭管理
1、公司繼續(xù)堅持超長客運駕駛員每月三次安全定期會和出車前的趟次安全座談教育，中短距離堅持每月召開一次對駕駛員的安全教育培訓，對經(jīng)營業(yè)主和乘務員每季度召開一次安全教育會，全年召開各種會議61次，參會人員840余人次。
2、嚴把駕駛員的準入關，根據(jù)公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來我司應聘的駕駛員必須由經(jīng)營業(yè)主寫出推薦申請，駕駛員提供交-警部門及前單位工作時的個人行車信息資料，經(jīng)公司領導審查后，由安監(jiān)部、技監(jiān)部進行資格審查和實際操作考核合格后，相關手續(xù)，方準駕駛我司車輛。全年招聘合格駕駛員5人，退用不合格1人。
3、行車小組長繼續(xù)堅持每天對早班車發(fā)班的駕駛員進行四項監(jiān)控及每月2次與駕駛員面對面的安全談話活動，使公司每時每刻對駕駛員的日常、休息、技術、心理狀況都在掌握之中，為駕駛員日常安全行車起到了促進作用。
4、今年技檢部繼續(xù)按威運管（2017）95號文件要求對規(guī)范全公司車輛的二級維護作業(yè)，嚴格督促車輛按時審驗和綜合性能檢測。
5、安保部今年也積極配合車站搞好“三不進站”和“五不出站”及“三品”的檢查管理，嚴格杜絕不進站報班營運的違規(guī)行為。
七、狠抓安全基礎工作，強化企業(yè)內(nèi)部管理
圍繞公司核心，力保安全生產(chǎn)穩(wěn)定、經(jīng)濟效益穩(wěn)定、經(jīng)營管理穩(wěn)定、隊伍思想穩(wěn)定，努力工作，優(yōu)質完成公司下達的經(jīng)濟考核指標及各項工作任務，爭取2012年營運收入再上新臺階。2012年分公司整體工作計劃匯報如下：
一、內(nèi)部管理
1、根據(jù)實踐工作反映的新情況、新問題，健全和完善分公司內(nèi)部管理的相關制度，認真貫徹執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，保證各項工作按照制度規(guī)定高效率地運行。時間：貫穿全年。
2、加強員工職業(yè)道德的培訓，提高人員素質，提升業(yè)務質量，努力培養(yǎng)員工團結互助的精神，使員工對公司有認同感、歸屬感，形成同舟共濟的觀念。時間：貫穿全年。
3、加強考勤、衛(wèi)生檢查制度，定時進行公布、上報，并按相關規(guī)定給予獎懲。時間：貫穿全年。
二、安全生產(chǎn)管理
安全工作作為生產(chǎn)經(jīng)營的重點，確保安全監(jiān)管責任有效落實，確保不發(fā)生因管理不到位導致的重、特大事故。
的管理功能，嚴格把好車輛技術關、客運安全源頭關，嚴禁超載、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為發(fā)生，從而形成隱患及時消除、違規(guī)行為及時糾正的可控局面。時間：貫穿全年。
2、把駕駛員的甄別、教育、培訓和管理作為重點抓緊抓好，增強教育的針對性，規(guī)章的嚴肅性，培訓的系統(tǒng)性。適時開展群眾性安全活動，將日常教育、日常管理與階段性集中活動結合起來，形成警鐘常鳴的安全氛圍。時間：貫穿全年。
3、排除不利因素，對少數(shù)未安裝gps系統(tǒng)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線車輛強制進行gps系統(tǒng)安裝。時間：六月底前完成。
4、旅客安全告知影像片逐步落實安裝到市際以上班線車輛。時間：十月底前完成。
5、安全員每天對在營車輛不少于20%的安全例檢和隱患排查。時間：貫穿全年。
6、預防、預控營運車輛交通事故發(fā)生，減少交通事故發(fā)生率，事故次數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)三項安全指標要比2011年有所下降。時間：貫穿全年。
三、服務質量管理
良好成績打好基礎。時間：五月底前完成。
2、在服務上，要繼續(xù)落實服務規(guī)范，堅持從細節(jié)入手，點滴做起，每個環(huán)節(jié)力求規(guī)范。要高度重視旅客投訴，堅持依照“耐心一點、態(tài)度好一點、動作快一點、語言得體一點、層次高一點、辦法多一點”六個一點工作方針讓旅客感到滿意，提升公司形象及信譽度。時間：貫穿全年。
3、推行駕駛員信譽考評工作，建立駕駛員服務質量信譽考評基礎檔案，初步形成駕駛員規(guī)范管理的網(wǎng)絡共享體系。時間：貫穿全年。
4、評選市際以上班線文明客車十輛，優(yōu)秀駕駛員20名。時間：十月底前完成。
四、經(jīng)營行為管理
1、采取形式多樣，使人容易接受的方式對經(jīng)營者進行公司產(chǎn)權化宣傳教育，繼續(xù)推進公司產(chǎn)權改革。時間：貫穿全年。
2、積極采取有效措施，協(xié)調(diào)并做好化解客運市場矛盾工作，不發(fā)生經(jīng)營者到各級政府和交通主管部門上訪、群訪的現(xiàn)象。要加強對經(jīng)營者管理，完善和落實各項管理規(guī)定，維護客運市場秩序和公司安定、穩(wěn)定。時間：貫穿全年。
二0一二年二月二十九日
客運公司年度工作計劃篇四
以服務經(jīng)濟、服務企業(yè)、服務產(chǎn)業(yè)為著眼點，進一步優(yōu)化科技發(fā)展資金使用方式，加大政策整合、資金統(tǒng)籌和撥、貸、投聯(lián)動力度，滾動扶持更多自主品牌企業(yè)。通過政府購買專業(yè)服務，整合創(chuàng)新服務資源，提高工作效率，引導第三方專業(yè)機構參與創(chuàng)業(yè)服務、支撐創(chuàng)新發(fā)展。研究構建區(qū)域科技企業(yè)創(chuàng)新和成長力評估體系、信用評價體系，加快形成有利于科技企業(yè)成長的體制機制和綜合環(huán)境。（責任部門：科技局、中小企業(yè)服務中心）。
完善重大項目投入機制，召開納米技術大科學裝置領導小組會議，啟動首期工程建設，為其列入國家“十三五”大科學裝置規(guī)劃做前期準備。協(xié)調(diào)國家科技部、新加坡貿(mào)工部等，加快推進“新加坡中國（蘇州）創(chuàng)新中心”的落戶和建設，使之成為一個開放的科技創(chuàng)新平臺，吸引全球科技創(chuàng)新資源，推動園區(qū)成為中新合作的國際科技創(chuàng)新試驗區(qū)。（責任部門：科技局）。
更加注重項目質量，進一步優(yōu)化科技領軍人才項目評價機制，做好第八屆領軍人才評審、表彰工作，全年引進園區(qū)科技領軍人才（含納米領軍）100名。繼續(xù)加大上級科技人才項目申報力度，力爭各級科技人才項目認定數(shù)保持全市領先。（責任部門：科技局；協(xié)辦部門：各科技招商單位）。
重點聚焦新產(chǎn)業(yè)、新技術、新模式，進一步加大市場化、產(chǎn)業(yè)化項目引進力度，注重項目質量，確保全年新增科技項目385個（含納米項目100個）左右，其中：招商局30個（含納米項目10個）；中新集團20個（含納米項目3個）；教投公司50個（含納米項目10個）；科技公司100個（含納米項目10個）；納米公司25個（全部為納米項目），生物公司40個（含納米項目10個）；中新生態(tài)科技城10個（含納米項目2個）；科技招商中心（中科院育成中心）110個（含納米項目30個）。（責任部門：各科技招商單位、科技局）。
聚焦發(fā)展納米技術應用、生物醫(yī)藥、云計算等三大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)政策引導作用，支撐園區(qū)經(jīng)濟轉型發(fā)展，力爭全年實現(xiàn)高新技術產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值2500億元，促進新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值實現(xiàn)35%以上增長，其中實現(xiàn)納米技術產(chǎn)業(yè)規(guī)模達200億元，增長48%，生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)規(guī)模達280億元，增長20%，云計算產(chǎn)業(yè)規(guī)模達190億元，增長42%。（責任部門：科技局）。
啟動國家專利導航納米技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展實驗區(qū)建設，細化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和重點領域布局，建立三大產(chǎn)業(yè)年度報告制度，引導產(chǎn)業(yè)應用聯(lián)盟在產(chǎn)業(yè)分析、組織應用對接活動、促進上下游合作等方面發(fā)揮更大作用。（責任部門：科技局）。
大力推動蘇州納米城、蘇虞生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園、桑田島醫(yī)療器械生產(chǎn)基地、扎根計劃項目等一批重點項目建設，加速推進納米技術大學科技園、云彩計劃產(chǎn)業(yè)園（國際科技園七期）、信達生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地等建成竣工，確保全年完成科技固定資產(chǎn)投資36.8億元。（責任部門：科技局、各科技載體、各街道）。
圍繞產(chǎn)業(yè)技術需求，做好平臺建設與升級，加快建設國科數(shù)據(jù)中心二期，依托蘇州市云計算服務中心，吸引全市云計算項目資源；加快推動mems中試平臺、干細胞平臺年內(nèi)對外服務，南工大產(chǎn)業(yè)研究院、生物安全評價平臺啟動運作，新藥研發(fā)中試平臺、生物醫(yī)藥分離純化平臺、3.0t核磁共振平臺、偶聯(lián)抗體藥物平臺完成規(guī)劃。（責任部門：科技局、納米所、納米公司、各科技公共平臺）。
繼續(xù)推進領導干部下基層“三訪三促”、掛鉤服務自主品牌企業(yè)等活動，切實幫助科技企業(yè)解決問題；借助信息化手段，進一步加大政策宣傳力度，幫助科技企業(yè)用足用好研發(fā)費加計抵扣、高新技術企業(yè)稅收優(yōu)惠等科技創(chuàng)新政策，引導企業(yè)合理運用政策降低研發(fā)成本，提高研發(fā)效率。（責任部門：科技局、中小企業(yè)服務中心）。
推進“科技型自主品牌企業(yè)培育計劃”，扶持領軍項目加速成長，鼓勵企業(yè)加大市場開拓力度，推進兼并重組，開展資本運作，實現(xiàn)上市融資，做大企業(yè)規(guī)模，加快成長為科技小巨人企業(yè)，力爭全年推動科技型自主品牌企業(yè)銷售收入同比增長超25%，上億元科技企業(yè)總數(shù)突破90家。（責任部門：科技局）。
繼續(xù)加大科技部、工信部、發(fā)改委等條線經(jīng)費爭取力度，力爭全年爭取上級科技經(jīng)費達3億元。重點做好國家現(xiàn)代服務業(yè)綜合試點科技研發(fā)支撐類項目、國家科技重大專項、省成果轉化納米技術聯(lián)合招標項目的申報、實施和過程管理工作，繼續(xù)加大國家高企、省軟件企業(yè)、市創(chuàng)新先鋒企業(yè)、高新技術產(chǎn)品等組織申報工作，力爭全年新增國家高企85家。（責任部門：科技局、各科技載體、各街道）。
進一步做好省級以上孵化器的培育和認定工作，鼓勵多元資本參與建設各類專業(yè)孵化器特別是民營孵化器，逐步推動民營孵化器納入園區(qū)孵化器管理體系。有序推進“扎根計劃”，綜合考察企業(yè)投資強度、銷售收入、上市進程、知識產(chǎn)權等因素，切實保障優(yōu)質企業(yè)用地需求，推動自主主品牌企業(yè)不斷開花結果。（責任部門：科技局）。
加強知識產(chǎn)權工作，通過宣傳落實新調(diào)整的知識產(chǎn)權政策，引導企業(yè)優(yōu)化專利申請結構，提升發(fā)明創(chuàng)造質量，增強專利運用和保護能力，力爭全年新增發(fā)明專利授權1200件、pct國際專利申請110件，萬人有效發(fā)明專利超50件。（責任部門：科技局、知識產(chǎn)權局）。
開展重大招商項目知識產(chǎn)權風險預警，深化企業(yè)知識產(chǎn)權維權服務，深入推進領軍項目知識產(chǎn)權評議，繼續(xù)加大企業(yè)專利保險工作推進力度，逐步建立健全園區(qū)專利運營運作機制和扶持政策。（責任部門：科技局、知識產(chǎn)權局）。
推動知識產(chǎn)權工作國際化，聯(lián)合人大蘇研院、科教創(chuàng)新區(qū)管委會和教投公司，推動建設亞太知識產(chǎn)權研究院，與新加坡國立大學在國際技術轉移方面加強合作，引入autm（北美大學技術轉移經(jīng)理人協(xié)會）培訓課程，開展國際技術轉移和rttp（注冊技術轉移經(jīng)理人）認證培訓。（責任部門：科技局、知識產(chǎn)權局、科教創(chuàng)新區(qū)管委會、教投公司）。
強化科技與金融對接，推進蘇南科技企業(yè)股權路演中心平臺建設，加快實現(xiàn)路演活動的全省化，吸引省內(nèi)外更多創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目落地，力爭盡快打造成為華東地區(qū)知名創(chuàng)業(yè)服務路演平臺。（責任部門：科技局、中小企業(yè)服務中心）。
加強與銀行、保險、創(chuàng)投等機構合作，創(chuàng)新科技金融產(chǎn)品，完善投融資服務體系，進一步擴大園區(qū)風險補償資金池規(guī)模，通過風險資金池和引導基金的杠桿作用，撬動更多社會資本為科技企業(yè)解決投融資需求。（責任部門：科技局、中小企業(yè)服務中心）。
推進協(xié)同創(chuàng)新，充分調(diào)動大學、院所、企業(yè)等的積極性，促進科研平臺開放共享，推動聯(lián)合共建實驗室、科研成果對接、聯(lián)合培養(yǎng)人才，加快科研成果產(chǎn)業(yè)化步伐，確保全年新增合作的高等院校、科研院所5家，建設各類政產(chǎn)學研聯(lián)合體15家，實施產(chǎn)學研合作項目200項。（責任部門：科技局、科教創(chuàng)新區(qū)管委會、各科技載體、各街道）。
進一步做好各級工程研究中心、工程技術中心、企業(yè)技術中心、產(chǎn)業(yè)技術研究院、技術轉移機構、產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、產(chǎn)業(yè)服務促進機構、開放實驗室等的培育和爭取工作，重點加大國家級研發(fā)機構、服務機構的爭取力度，全力推進企業(yè)高水平研發(fā)機構建設，確保大中型工業(yè)企業(yè)研發(fā)機構建有率穩(wěn)步增長，其中內(nèi)資企業(yè)研發(fā)機構全覆蓋、規(guī)上高企研發(fā)機構全覆蓋。（責任部門：科技局、科教創(chuàng)新區(qū)管委會、各科技載體、各街道）。
深化國際科技合作，依托冷泉港亞洲會議與中芬、中捷、中荷創(chuàng)新中心，與世界一流的研究機構及企業(yè)建立緊密型戰(zhàn)略合作關系。辦好第五屆中國國際納米技術產(chǎn)業(yè)論壇暨成果展、第三屆納米技術專家委員會等產(chǎn)業(yè)重大活動，持續(xù)提升園區(qū)科技創(chuàng)新的國際影響力。（責任部門：科技局、中小企業(yè)服務中心、各科技載體）。
進一步創(chuàng)新“納米特派員”工作模式，推動“納米特派員”與招商載體、區(qū)內(nèi)企業(yè)加強互動交流，在引進省內(nèi)外高校納米資源、促進區(qū)域產(chǎn)學研合作等方面發(fā)揮更大作用。（責任部門：“納米科技特派員”試點工作領導小組、科技局）。
推進中新智慧城市戰(zhàn)略合作，探索“雙區(qū)互動”智慧城市建設模式，以科教創(chuàng)新區(qū)首期11平方公里為試點區(qū)域，積極推進“東方慧湖”規(guī)劃建設；加強對新加坡等先進地區(qū)智慧城市建設的經(jīng)驗借鑒，推動中新專家在智慧交通、智慧教育等重點項目上的交流和研究。（責任部門：科技局、科教創(chuàng)新區(qū)管委會）。
加快推進國家智慧城市試點，深入貫徹落實信息化十二五規(guī)劃，加快“四維、三庫、九樞紐、三通”等規(guī)劃落地及方案細化，推進法人、人口等基礎數(shù)據(jù)庫、智慧交通、智慧教育、智慧社區(qū)等重點項目建設，不斷創(chuàng)新商務模式、政務模式和生產(chǎn)生活模式。（責任部門：科技局、各相關單位）。
繼續(xù)加強網(wǎng)絡與信息安全工作，加快推進重點單位、重點項目的iso27001信息安全認證和信息安全測評；積極推進社會信息化及企業(yè)信息化工作，促進兩化深度融合和三網(wǎng)融合，引導鼓勵更多社會力量參與園區(qū)信息化建設發(fā)展；推動信息化宣傳和推廣，做好信息化展廳的內(nèi)容更新管理和日常接待交流等工作。（責任部門：科技局、各相關單位）。
做好全年各級各類科技統(tǒng)計報表的填寫和報送工作，推動各項指標爭創(chuàng)省、市第一，確保園區(qū)在國家高新區(qū)排名繼續(xù)保持全省首位。（責任部門：科技局）。
加強產(chǎn)業(yè)研究，提升宣傳質量，推進深度報道，圍繞科技體制改革、三大產(chǎn)業(yè)發(fā)展、自主品牌培育等主題，加大宣傳力度，力爭媒體重點宣傳次數(shù)不少于10次。（責任部門：科技局；協(xié)辦部門：各科技載體、各街道）。
以服務科技企業(yè)、服務社區(qū)民生為宗旨，聯(lián)合組織開展形式多樣的科普主題活動；開通科協(xié)，聚焦三大新興產(chǎn)業(yè)，宣傳落戶扎根蘇州的科技領軍人才，普及民生科技知識，營造科技創(chuàng)新環(huán)境，促進科普工作多出亮點、形成特色。（責任部門：園區(qū)科協(xié)、高教區(qū)科協(xié)、各街道、各社工委、獨墅湖圖書館）。
客運公司年度工作計劃篇五
(一)堅持教育制度，企業(yè)每月組織二次安全教育會議，對駕駛員﹑經(jīng)營者開展安全教育活動。
二﹑繼續(xù)堅持隱患排查治理工作。
(一)日常檢查：企業(yè)安全管理人員到各客運站對所屬營運客車的技術狀況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，對從業(yè)人員進行安全教育，提醒大家遵章守紀﹑文明服務。
(二)季節(jié)性檢查：一是夏季到來之前對所有營運車輛技術狀況進行隱患排查，如：消防器材﹑油﹑電路﹑輪胎等安全重點部位進行檢查，特別是對滿4年以上車輛進行安全檢查(目的：消除車輛爆胎﹑自然隱患);二是年底對冬防物資的配備，車輛技術狀況進行檢查(目的：確保車輛安全技術性能良好)，夏季和冬季在對營運車輛技術狀況進行隱患排查的同時，得駕駛員的安全意識和規(guī)范從業(yè)行為進行隱患排查。
(三)安全生產(chǎn)基礎檔案管理工作檢查。
對單位的安全生產(chǎn)基礎臺賬的建檔﹑歸檔進行檢查(目的：規(guī)范統(tǒng)一各項安全基礎管理臺賬，及時發(fā)現(xiàn)管理上的缺陷，加以改進)。
四﹑認真落實車輛強制二級維護制定。
五﹑做好“安全生產(chǎn)月”﹑“道路客運安全年”以及幾大節(jié)假日的安全生產(chǎn)運輸工作。
六﹑按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》要求，嚴格把駕駛員：“準入關”做好駕駛員的招聘管理工作，加強營運車輛駕駛員儲備工作。
七﹑繼續(xù)安全生產(chǎn)標準化建設工作。
--年安全工作重點是加強駕駛員，車輛的動態(tài)管理，嚴厲打擊一切違法行為，努力壓降“超員﹑超速﹑疲勞駕駛”行為，遏制重特大道路交通責任事故的發(fā)生，確保--年安全工作目標的實現(xiàn)。
客運公司年度工作計劃篇六
20xx年，在總單位的全面幫扶與領導下，本人在協(xié)助管理剛成立的背景分單位的各項工作，堅持整體工作緊緊圍繞總單位的指示，“不斷強化分單位的員工的內(nèi)部素質，完善各項管理”。將分單位的管理工作重點緊緊的圍繞效益、質量、現(xiàn)場管理及人員穩(wěn)定幾個方面進行工作展開，經(jīng)過一年的努力分單位的各項工作均取得進步性發(fā)展：
20xx年全年，分單位在xx的人力資源管理有初步的框架定型，招聘了一批高層管理人員與核心技術人員。招聘了質量工程管理人員、印刷技術人員、財務人員等重要崗位的人員，全年實現(xiàn)從零人員拉動到xx人的核心團隊。
（1）全體員工的管理注重人本管理，合理的對全體員工調(diào)配，提高了員工的工作熱情；
（4）人力資源管理方面實行了用機制留人，用思想帶人，用行動感人，實現(xiàn)了引得來、留得住、用得活的標準；（5）并執(zhí)行了“責任人制”，根據(jù)總單位的經(jīng)理負責制，使經(jīng)理，主管級人員進行管理責任化，實現(xiàn)了各部門各行其職責又相互協(xié)作，提高了人員多想問題、提辦法，體現(xiàn)各職能部門作用，激勵管理隊伍整體素質提高。
（1）完善班組安全生產(chǎn)管理。分單位根據(jù)人員調(diào)整變動及生產(chǎn)管理工作的需要，及時調(diào)整了班組安全員和分單位安全生產(chǎn)管理職責網(wǎng)絡，分單位經(jīng)理主管全面的安全生產(chǎn)工作，副經(jīng)理負責分管的各班組的安全工作。
（2）認真抓好安全生產(chǎn)崗位責任制的完善和落實。分單位于今年修改完善了安全生產(chǎn)、社會綜合治理安全責任制，并由分單位經(jīng)理與班組班長、班長與員工分別簽訂《安全生產(chǎn)績效管理責任書》、《社會綜合治理責任書》，將安全工作責任層層落實到班組和個人。分單位今年完善了部門的安全生產(chǎn)崗位責任制，明確所有崗位人員的安全職責。
（3）嚴格地抓安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行。分單位嚴格地抓日常巡回檢查、設備缺陷管理和值班紀律的管理維護機組安全穩(wěn)定運行，嚴格執(zhí)行遵守現(xiàn)場工作安全規(guī)章制度等工作技術標準都能達到規(guī)程的要求，杜絕了違規(guī)現(xiàn)象，從而使工作票的合格率達到xx%。
加強現(xiàn)場管理的規(guī)范性，確保生產(chǎn)的合理有序。隨著分單位的不斷成熟，各種接待工作也會逐漸增多，為此我們把現(xiàn)場管理工作擺在分單位工作的首要位置，在目前現(xiàn)場管理的基礎上繼續(xù)加大力度，確保生產(chǎn)的有序進行。一是深入細化對現(xiàn)場管理的考核力度，從員工著裝、佩戴等細節(jié)入手，規(guī)范和強化現(xiàn)場管理力度，增強員工參與現(xiàn)場管理的自覺意識和責任感，提高現(xiàn)場管理水平；二是將出臺分單位《現(xiàn)場管理規(guī)范考核制度》，以確保生產(chǎn)的規(guī)范操作和良性運行，提升全體人員對現(xiàn)場管理規(guī)范操作的認知程度，杜絕人員的無序流動，確保人員定位、物品定置、物流定向；三是加強對現(xiàn)場管理的維護與考核力度，指定專人負責對生產(chǎn)現(xiàn)場的清理與維護工作，對生產(chǎn)過程中的不符合項進行及時的完善整改，并充分發(fā)揮現(xiàn)場稽查的職能作用，以有效促進員工在生產(chǎn)操作過程中的規(guī)范意識，進一步提高現(xiàn)場管理水平，樹立良好的對外窗口形象。
（3）加強了內(nèi)部質量審核，發(fā)揮質量管理體系的長效機制，使生產(chǎn)過程有效形成全面管理、全員參與、全過程控制的質量保證體系。
為了促使單位的進一步穩(wěn)定，xx分部切實落實總單位干部績效考核制度，從而增強了各級管理人員的工作積極性和責任感，理清本廠內(nèi)部管理工作程序，提高了綜合管理水平；一是對實行準時化生產(chǎn)進行探討，及時查找原因改進不足；三是對實際生產(chǎn)時間進行考核，堅決杜絕工作時間過長而影響員工休息時間的現(xiàn)象發(fā)生；四是進一步做好均衡性生產(chǎn)，合理安排各工序之間的工作分配，挖掘員工的工作積極性和工作責任感，提高了勞動效率。
客運公司年度工作計劃篇七
于____年內(nèi)，物業(yè)公司計劃通過下列各項工作，樹立起領導__時尚魅力之全心全意全程為業(yè)戶服務之形象，逐步完善__步行街之各項管理工作，為步行街業(yè)戶提供更優(yōu)質而專業(yè)的服務。
1．協(xié)助步行街后期工程。
步行街土建工程已基本完成，預計在____年2～5月份會進行設備安裝試調(diào)及室內(nèi)裝修工程，屆時本本物業(yè)公司會全力協(xié)助發(fā)展商對上述工程之監(jiān)管及跟進，并就物業(yè)管理及用家角度提供改善建議，以祈于建設階段即可顧及到將來實際方便使用之需。
2．完善停車場管理。
物業(yè)公司擬于____年度對停車場分階段逐步實施下列措施，已完善停車場之管理，防止突發(fā)事件發(fā)生：
2.1于停車場入口豎立停車場規(guī)則豎牌，俾能讓使用停車場之人仕了解停車場的有關規(guī)定。
2.2針對目前停車場，摩托車場地面大量起灰砂及凹凸不平之現(xiàn)狀，建議發(fā)展商能考慮重新進行改善工程，并由專業(yè)之公司標劃車位及車道指示。
2.3劃分租戶月租車輛停放區(qū)，購物臨時車輛停放區(qū)，好又多臨時倉儲區(qū)及完善御貨區(qū)管理制度。
2.4申報停車場收費批文及于本車場內(nèi)公示，開始實施收費。
2.5于停車場內(nèi)各隱蔽處加設閉路電視監(jiān)察系統(tǒng)。
3．辦理交收鋪手續(xù)。
從發(fā)展商處接管步行街物業(yè)，為小業(yè)戶辦理鋪位交收手續(xù)，并爭取當年度所有租鋪位全部營業(yè)。
4．收取管理費。
物業(yè)公司擬將于____年6月份起正式向業(yè)戶收取管理費（具體視開業(yè)時間及租賃協(xié)議而定），物業(yè)公司將會在此之前安排到物價局申報有關管理費收費標準及做好向各業(yè)戶的宣傳，解釋工作。
5．業(yè)戶二次裝修的監(jiān)管。
物業(yè)公司將根據(jù)裝修手冊內(nèi)有關規(guī)定及流程為業(yè)戶辦理手續(xù)及進行監(jiān)管。
6．為業(yè)戶提供有償服務。
物業(yè)公司擬為業(yè)戶開設多項有償服務，（包括協(xié)助提供辦理營業(yè)執(zhí)照，家政服務、裝修設計施工、職員招聘、廣告設計等），既可增加管理收入，以填補管理支出，又可為租戶提供更多元化的服務。
7．節(jié)日裝修。
于傳統(tǒng)節(jié)日期間，如中秋節(jié)、國慶節(jié)、圣誕節(jié)、新年、農(nóng)歷春節(jié)等，物業(yè)公司會于步行街內(nèi)進行適當?shù)墓?jié)日裝飾及配合發(fā)展商租賃推出一系列之推廣活動，增加步行街節(jié)日喜慶氣氛，提供商場社會知名度，美譽度，增強租戶對步行街之歸屬感。
8．設計及落實步行街永久性標志。
為樹立__步行街時尚魅力之高級商業(yè)形象，物業(yè)公司將與有關設計公司聯(lián)系，為商場設計及安裝一系列之企業(yè)ci形象標志。
9．工程。
9.1接交步行街公共設備及公共地方。
物業(yè)公司將于有關設備基本能正常運作的情況下，按步驟分階段就步行街所有公共設備、設施及公共地方與施工單位進行協(xié)商，正式接收步行街有關公共設備及公共地方。
9.2跟進遺漏工程。
物業(yè)公司會保持與施工單位的良好溝通，跟進有關租戶遺漏工程，并擬定相關之遺漏工程跟進程序，以進一步加速遺漏工程完成。
9.3指定及落實設備長/短期維修計劃。
隨著步行街設備不斷投入運作，為確保各項設備的正常運行，物業(yè)管理公司工程部將制定一套完整的設備長/短期維修保養(yǎng)計劃，通過有計劃及有步驟地對步行街各項設備進行維護保養(yǎng)，以及對各項設備的合理化使用，最大限度地延長設備的使用壽命。
9.4外判工程。
根據(jù)步行街的運作情況及從節(jié)約管理成本的角度考慮，部分專業(yè)設備的維修保養(yǎng)工作將有可能需外判專業(yè)的承辦商，于外判工作中，物業(yè)公司基本會采用公開招標的方式選聘有關承辦商。
9.5人員招聘及培訓。
至步行街全面開業(yè)前1個月，物業(yè)公司需再公開招聘一批員工，主要為客戶中心、工程、安防員工，總人數(shù)約為40人。并結合現(xiàn)在職員工，加強進行培訓，除向各員工提供一般性物業(yè)管理基礎理論知識培訓外，物業(yè)公司亦會通過講座、考試、現(xiàn)場指導，參觀及與其它管理公司就物業(yè)服務工作進行座談交流等方式，為各級員工提供包括物業(yè)管理、工程、消防、突發(fā)事件處理、服務禮貌、意識等各方面專業(yè)培訓，旨在增強員工的服務意識及專業(yè)知識，提高物業(yè)公司整體業(yè)務水平。
9.6清潔管理。
根據(jù)公司實際運作情況，提供自建及外判清潔服務兩種方案，以于開業(yè)前進行運作。
9.7消防演習。
物業(yè)公司成立業(yè)務消防隊，于日常工作中重點培訓消防知識，擬在開業(yè)前進行一次消防聯(lián)動演習，及于日后每2個月組織一次消防演習。
9.8完善物業(yè)公司內(nèi)部管理。
物業(yè)公司擬通過下列措施進一步完善內(nèi)部管理。
1）制定部門主管定期會議制度，加強部門溝通。
2）完善各部門的工作手冊及規(guī)章制度，每半年檢討并審核一遍。
3）徹底明確及落實各員工的崗位職責。
4）加強物業(yè)公司內(nèi)部紀律，完善獎懲制度。
5）建立并實施iso9002內(nèi)部文件、資料管理制度。
6）建立采購公開招標制度。
7）加強財務成本核算與控制，節(jié)約開支。
總經(jīng)辦。
__。
____二月十一日。
客運公司年度工作計劃篇八
為加強管理，提高公司家政服務能力，發(fā)展公司業(yè)務，創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益，做到“顧客第一，服務至上”，打響公司服務品牌，獲得顧客真誠滿意，實現(xiàn)公司可持續(xù)發(fā)展，特制訂工作計劃如下：
認真學習，努力實踐，提高公司業(yè)務素質，圍繞公司20xx年工作目標與工作要求，結合家政服務實際，使全體家政管理人員和家政服務員形成堅強團隊，樹立一切以顧客為中心的思想意識，加強“服務軟實力”建設，以卓越服務創(chuàng)造價值為手段，積極主動為顧客搞好家政服務，千方百計為顧客排憂解難，優(yōu)化服務手段，增強工作信心與決心，促進家政業(yè)務平穩(wěn)較快發(fā)展，提高經(jīng)濟效益。
通過全體家政管理人員和家政服務員的認真、努力、勤奮工作，切實提高公司的服務水平、服務能力，增強服務形象和體現(xiàn)服務價值，達到“服務好、質量好、顧客滿意”的目標，成為顧客滿意度和顧客首選的家政公司，從而助推家政業(yè)務平穩(wěn)較快發(fā)展，完成全年工作目標任務，為公司創(chuàng)造良好經(jīng)濟效益。
（一）明確員工職責，提高管理水平
按照制度化、規(guī)范化的要求，提高公司管理水平，促進公司業(yè)務發(fā)展，對公司家政員工職責明確如下：
一、蔣老師負責與護士的接觸，加強溝通與聯(lián)系；提高月嫂和育兒嫂的業(yè)務數(shù)量；對各服務站人員進行業(yè)務培訓，提高各服務站人員的業(yè)務水平與工作能力，能夠獨立接單，為顧客安排好家政服務事項，努力獲得顧客的滿意。
二、葛老師要加強學習，努力實踐，熟悉家政服務業(yè)務，融入本公司大環(huán)境，更好地為公司服務，促進公司各項業(yè)務工作發(fā)展。
三、負責門店的接待工作，為顧客提供服務，詳細回答顧客的業(yè)務咨詢，努力滿足顧客所提的服務要求，讓顧客放心不存疑惑；同時處理好顧客的投訴，讓顧客高興滿意離開，繼續(xù)和我公司開展業(yè)務往來。
四、負責門店的接待工作，為顧客提供服務，詳細回答顧客的業(yè)務咨詢，努力滿足顧客所提的服務要求，讓顧客放心不存疑惑；并做好ppt，對家政服務員做好崗前和常態(tài)培訓，努力提高家政服務員的思想意識、業(yè)務技能和服務態(tài)度，認真負責為顧客做好家政服務工作，獲得顧客的滿意，不出現(xiàn)投訴事項，樹立公司的服務形象。
五、負責公司財務和人事工作，按財務制度和財務工作要求，認真做好財務工作；確立“以人為本”理念，加強對員工的管理，認真做好各項人事工作，努力建設和諧家政公司。
六、負責招聘家政服務員，做好招聘各項工作，發(fā)展壯大我家政公司家政服務員隊伍，為顧客提供高質量的家政服務員，為我公司發(fā)展奠定家政服務員人力基礎。
（二）做好招聘工作，提高家政服務員綜合素質
一、認真做好招聘工作。本公司的招聘工作仍然通過原有的招聘方式進行招聘，為方便家政服務員工作，原則上按接到業(yè)務單上的具體位置實行就近招聘。加強與其他中介結構的合作聯(lián)系，分享信息，互利共贏。
二、加強學習培訓工作。本公司著重加強對新進家政服務員的學習培訓工作，具體由顧明月負責常態(tài)和崗前的業(yè)務培訓。一是加強企業(yè)文化的培訓，提高新進家政服務員的政治思想素質和刻苦勤奮工作的精神，樹立全心全意服務思想，按照公司的工作分配與家政服務要求，為顧客做好家政服務，努力獲得顧客的滿意，提升本公司服務形象。二是加強新進家政服務員的職業(yè)技巧培訓，提高新進家政服務員的業(yè)務工作技能，為顧客提供周到、高質量的家政服務，切實發(fā)揮96158無錫市便民服務中心的職能。
（三）家政服務內(nèi)容和保潔驗收標準
我公司家政服務內(nèi)容較廣泛，以滿足顧客的需要為追求目標，以獲得顧客的滿意為工作方向。其中家政保潔內(nèi)容分為專擦玻璃和全面保潔。
一、專擦玻璃是擦好顧客的玻璃，全面保潔包括對顧客的衛(wèi)生間、廚房、客廳、臥室、閣樓、陽臺及家具、燈具、門窗、地面和墻面等實行全面保潔。
二、家政保潔服務收費，專擦玻璃每平方米1元，全面保潔每平方米2。5元。
三、家庭保潔驗收標準：a玻璃：目視無水痕、無手印、無污漬、光亮潔凈。b衛(wèi)生間：墻體無色差、無明顯污漬、無涂料點、無膠跡、潔具潔凈光亮、不銹鋼管件光亮潔凈、地面無死角、無遺漏、無異味。c廚房：墻體無色差、無明顯污漬、無涂料點、無膠跡、不銹鋼管件光亮潔凈、地面無死角、無遺漏。d臥室及大頂：墻壁無塵土，燈具潔凈，開關盒潔凈無膠漬，排風口、空調(diào)出風口無灰塵、無膠跡。e門及框：無膠漬、無漆點、觸摸光滑、有光澤，門沿上無塵土。f地面：木地板無膠漬、潔凈；瓷磚無塵土、無漆點、無水泥漬、有光澤；石材無污漬、無膠點、光澤度高。說明：本驗收不包含恢復自然、施工、使用等因素造成的物面色差、光亮度、損傷等。如啞面物體物面即不作“光澤度”項判定。
（四）做好派單和服務回訪工作
一、提高派單工作效率。建設信息化服務平臺，利用信息化服務平臺提高派單工作效率，擺脫以往手動翻本逐一打電話的歷史。從信息化服務平臺上可以清楚的顯示服務人員的工作安排，誰在哪，誰有空，直接在平臺上尋找到最合適的家政服務員上門服務。
二、認真做好服務回訪工作。家政服務員每次服務工作結束之后，公司安排工作人員進行回訪，一是避免在收錢問題上出現(xiàn)有出入的情況；二是認真聽取顧客的意見，以便今后做到好的保持發(fā)揚，不足的加以改進和提高。
（五）加強家政人員管理，提高家政服務質量
保潔卡推出后需要大量的服務人員，而現(xiàn)有服務人員肯定不能滿足這方面的需求。為此，在新招保潔人員中，先實行員工式，員工式的工資按照每次服務費55比例分成。新招員工有兩個月的考核期，在這兩個月內(nèi)，對他們的服務質量和服務態(tài)度進行考核。兩個月考核期滿，服務質量和服務態(tài)度都合格，再簽入成為員工制，享受員工制待遇。考核方式以客戶回訪為主，平時觀察為輔，考核著重考核思想品德，其次才是保潔業(yè)務工作。
新招的服務人員在正式進顧客家服務之前，由公司對其實行三天的崗前培訓，由培訓人員進行ppt講解，老服務人員經(jīng)驗傳授，以及在公司進行實地演練，確保培訓合格。
顧客訂購服務后，客服人員根據(jù)服務數(shù)量安排一老帶一新或者兩老帶一新的模式出去，直至新的服務人員能熟練掌握保潔技巧，才安排他們單獨出去工作。
服務人員需要常備的工具有橡膠手套、地鏟、玻璃鏟刀、清潔劑、玻璃清潔器、撣子、鋼絲球、漆刷、清潔布（巾）、拖把、清潔桶、作業(yè)梯、鞋套。公司將不定期對服務人員常備的工具進行檢查，保證常備工具的齊全和完好。
一、樹立信心，排除萬難，爭取完成全年目標任務。我們公司全體人員要樹立信心，堅決執(zhí)行上級的各項工作決定與工作措施，要想方設法，排除萬難，爭取完成全年目標任務，以優(yōu)異的業(yè)績向上級匯報。
二、加強團隊建設，增強團隊凝聚力。
要做好家政服務工作，團隊建設是根本。我家政公司要牢固確立“以人為本”的管理理念，認真聽取家政服務人員的意見與建議，充分調(diào)動家政服務人員的工作積極性，使大家團結一致，齊心協(xié)力，做好家政服務工作。進一步健全完善各項規(guī)章制度，加強管理，規(guī)范工作，強化措施，為顧客創(chuàng)造一個良好的家政服務環(huán)境。
二、明確目標，完善責任。我公司全體家政管理人員和家政服務人員要根據(jù)本工作計劃的要求，明確目標，完善責任，做到人人發(fā)動，人人參與，保證本工作計劃各項工作任務如期開展，如期完成。
三、廣泛發(fā)動，營造氛圍。我公司要運用多種形式，廣泛宣傳本工作計劃的重要意義，提高全體員工的參與意識，切實做好各項工作，力爭取得優(yōu)異成績。
客運公司年度工作計劃篇九
為強化安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，切實做好安全生產(chǎn)工作，確保2014年總公司安全計劃的順利完成，認真履行安全生產(chǎn)職責，完成如下安全生產(chǎn)計劃：
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把工作做好、做細。杜絕重、特大事故發(fā)生，爭取使一般事故頻率降低至最低程度。
1、成立安全領導小組，健全安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂安全目標責任書，落實到人，責任明確。
2、認真貫徹執(zhí)行上級有關安全管理相關文件和精神，做到令行禁止。
3、結合“春運”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動，加強對售票人員及站務人員的教育。及時總結經(jīng)驗、吸取教訓，對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進行責任追究。
4、嚴禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝，保證行車安全。
5、各汽車站要嚴格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求，強化汽車站管理，保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴格按照“客規(guī)”要求，提高服務質量和服務水平，努力為旅客創(chuàng)造一個良好的候車和乘車環(huán)境。
6、嚴格“源頭化”管理，嚴禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進站報班營運，對違反規(guī)定的車輛，一律停運。
7、認真貫徹落實總公司出臺的安全管理辦法和措施，對“三品”檢查工作要嚴查嚴堵，明確責任，各負其責，違規(guī)必糾。
8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本，防重于搶”的方針，做到有計劃、有準備地防大汛，確保交通干線正常運行。
9、全力做好北京奧運交通反恐安保工作，本著明確責任，落實責任，加強防范的原則，提高反恐安保工作重要性的認識。
10、嚴禁對中小學生包車，對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責任書，安全部門簽署意見后，方可包車，同時做好存檔工作。
11、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。
12、認真學習《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，樹立依法治理交通的思想，做到有法必依、違法必糾。
13、凡進站運行的車輛，(包括;社會、個體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標志符合要求)，沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的，汽車站停止報班，待符合要求后方可報班營運。
14、認真貫徹落實省交通廳要求的“四項機制”“三關、一監(jiān)督”和“三不進站、五不出站”有關規(guī)定。
15、加強對本單位公務用車的管理力度，不經(jīng)過領導同意禁止私自用車，違者嚴肅處理。
客運公司年度工作計劃篇十
xx年，在公司各級領導的密切關懷下，在公司各兄弟單位的鼎力支持與高效配合的前提之中，銷售全體人員經(jīng)過努力的工作，取得了一些成績，業(yè)績有了較好的增漲，市場得到了進一步的拓展。但同時銷售部也還存在一些不盡人意之處，在后續(xù)的工作中還需要大力的改進工作方法與工作技能，提高服務意識，完善服務水平。
隨著市場逐漸發(fā)展成熟，競爭日益激烈，機遇與考驗并存。銷售工作仍將是我們公司的工作重點，面對先期投入，正視現(xiàn)有市場，作為銷售負責人，我激情高漲，信心百倍，又深感責任重大。著眼公司當前，兼顧未來發(fā)展。未來，在公司各級的領導正確思想的指引下，在銷售工作中我們堅持做到：突出重點維護現(xiàn)有市場，把握時機開發(fā)潛在客戶，注重銷售細節(jié)，強化優(yōu)質服務，穩(wěn)固和提高市場占有率，積極以更好的成績向公司交一份滿意的答卷。
回顧近幾年的銷售情況，根據(jù)近幾年的銷售情況和增漲幅度，確定下一年的銷售目標（需大量的數(shù)據(jù)支持）
1、年度銷售總目標（數(shù)據(jù)）
2、月度銷售目標（數(shù)據(jù)）
3、分客戶年度銷售目標（數(shù)據(jù)）
4、分客戶月度推進銷售目標（數(shù)據(jù)）
根據(jù)近幾年的銷售額度，對市場進行細分化，將現(xiàn)有客戶分為vip用戶、一級用戶、二級用戶和其它用戶四大類，并對各級用戶進行全面分析（客戶的支持層面、信用合作層面、產(chǎn)品滿意層面分析）。
1、具體分工：
由各區(qū)銷售將分工明細確定
2、銷售交流：
各區(qū)定期與客戶組織交流，與公司的技術和服務團隊一起交流（具體方案和形式可自己決定，要創(chuàng)造良好的舒服愉快的交流環(huán)境與方式）
3、客戶回訪：
目前在國內(nèi)市場上流通的相似品牌有七八種之多，與我司品牌相當?shù)挠腥姆N，技術方面不相上下，競爭愈來愈激烈,已構成市場威脅。為穩(wěn)固和拓展市場，務必加強與客戶的交流，協(xié)調(diào)與客戶、直接用戶之間的關系。
（2）適應把握形勢，銷售工作已不僅僅是銷貨到我們的客戶方即為結束，還要幫助客戶出貨，幫助客戶做直接用戶的工作，這項工作列入我的年度工作重點。
1、督導各區(qū)的銷售工作；
2、定期的銷售總結；
銷售總結工作是需要和銷售計劃相結合進行的。銷售總結主要目的是讓每一位銷售人員能很具體的回顧在過去銷售的時間里面做了些什么樣的事情，然后又取得的什么樣的結果，最終總結出銷售成功的.法則。當然，我們可能也會碰上銷售不成功的案例。倘若遇到這樣的事情，我們也應該積極面對，看看自己在銷售過程中間有什么地方?jīng)]有考慮完善，什么地方以后應該改進的。
定期的銷售總結同時也是我與銷售人員的交流溝通的好機會。我能知道銷售團隊里面的成員都在做一些什么樣的事情，碰到什么樣的問題。以便我以及可以給予他們幫助，從而使整個銷售過程順利進行。
銷售總結同樣也可以得到一些相關產(chǎn)品的信息，知道競爭對手的一些動向。要知道，我們不打無準備之仗。知己知彼方可百戰(zhàn)百勝。
3、銷售團隊的管理；
銷售團隊的管理可以說是一個學問，也是公共關系的一個重要方面。如今的銷售模式不再是單純的單獨一個銷售人員的魅力了。很好的完成銷售任務，起決定性左右的就應該是銷售團隊。
在所有銷售團隊里面的成員心齊、統(tǒng)一，目標明確為一個基本前提的基礎上，充分發(fā)揮每一成員的潛能優(yōu)勢，是其感覺這樣的工作很適合自己的發(fā)展。感覺加入我們的銷售團隊就像加入了一個溫馨的大家庭中間。我想，每一個隊員都會喜歡自己的工作，喜歡我們的環(huán)境的。
公司為大家創(chuàng)造了很好的企業(yè)文化，同時也給大家提供和搭建了很好的銷售平臺，所以，銷售人員應該感覺到滿足，并胸懷感恩的心。
現(xiàn)在的銷售人員不是過去的簡單的找工作，而是會分析公司的文化，公司的策略，公司的背景等等很多方面。所以銷售團隊的管理也是至關重要的。也是起決定性作用的。設想銷售部門的每一個銷售人員都是有自己的想法，都是一味的按照自己的想法去銷售產(chǎn)品，那么，還會有公司文化，公司形象嗎？答案是肯定的。我們要讓每一位銷售人員學到相應的東西。
4、銷售團隊的溝通
建立有效的溝通渠道，團隊內(nèi)部和公司要有上下溝通，水平溝通，問題研討。
5、銷售培訓
銷售人員培訓的主要作用在于：
(1)提升公司整體形象
(2)提升銷售人員的銷售水平
(3)便于銷售總監(jiān)的監(jiān)督管理
(4)順利構成定單的產(chǎn)生
績效考核的評定雖然比較繁瑣，但是勢在必行。
對于很好的完成銷售指標，績效考核是一個比較直接的數(shù)據(jù)。
績效考核大致的內(nèi)容包括：
(1)原本計劃的銷售指標
(2)實際完成銷量
(3)開發(fā)新客戶數(shù)量
(4)客戶的拜訪數(shù)量
(5)客戶的回款情況
(6)月定單數(shù)量
(7)增長率
(8)新增開發(fā)客戶數(shù)量
(9)丟失客戶數(shù)量
(10)銷售人員的行為紀律
(11)工作計劃、匯報完成率
(12)需求資源客戶的回復工作情況
一個制造型的企業(yè)銷售是公司的龍頭，生產(chǎn)是公司的核心，技術是成功的關健，人是企業(yè)戰(zhàn)略走向的決定因素。銷售工作除了要做好市場以外，還需要與公司的各級和各層的緊密配合才能真正地走出去，才能走得步伐穩(wěn)健有力，瀟灑漂亮。企業(yè)的成功需要有你、有我、有大家的支持與配合，需要我們大家友愛才能更完美。
客運公司年度工作計劃篇十一
一、在行政副總經(jīng)理的領導下，組織實施辦公室職責范圍內(nèi)的各項工作，調(diào)動全室人員的工作積極性，督促全室人員全面完成任務;根據(jù)公司目標分解辦公室工作任務，定工作進程，做好指導組織督查考核工作。密切各崗位之間工作關系，加強協(xié)作配合，做好銜接協(xié)調(diào)工作。
二、貫徹落實辦公室崗位責任制，明確辦公室人員各崗位職責。辦公室各人員根據(jù)工作目的、性質、任務，制定自己的崗位職責。利用辦公室內(nèi)部例會，檢查督促辦公室職責的執(zhí)行，培養(yǎng)辦公室人員嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L。
三、組織、協(xié)助公司制度的起草、修訂、執(zhí)行，督查各部門完成部門規(guī)章、崗位職責的的制定。做好公司規(guī)章制度起草、組織審核、頒發(fā)工作，協(xié)調(diào)新舊體制之間的矛盾，協(xié)助部門做好制度的宣傳、執(zhí)行、督查工作。擬訂部門規(guī)章制定的程序，指導督促部門做好業(yè)務流程、業(yè)務規(guī)范、崗位職責的制定、執(zhí)行。
四、組織匯總公司年度綜合性資料，為公司年度總結、工作計劃和其它綜合性文稿提供材料，及時擬寫、審核以公司名義制發(fā)的各種文稿，審核部門外發(fā)的文稿。嚴格按行文程序辦理，保證文稿質量。
五、組織收集和了解各部門的工作動態(tài)，溝通公司內(nèi)部信息，為領導決策提供可靠的依據(jù)和建設性方案。制定并執(zhí)行公司信息收集處理規(guī)章流程，科學分析信息內(nèi)容，及時反饋處理意見，做好信息綜合分析、動態(tài)分析工作。協(xié)助公司主要領導協(xié)調(diào)各部門之間業(yè)務工作，依公司主要活動為主線，編寫公司年度大事記。
六、根據(jù)公司發(fā)展需要和公司安排，搜集研究國家及地方政府部門對藥品生產(chǎn)與銷售、臨床實驗、藥用輔料開發(fā)、專家建設、科技園區(qū)建設等與公司業(yè)務有關的法律、政策、程序、規(guī)章制度，為公司藥品銷售、生產(chǎn)、研發(fā)等業(yè)務提供政策支持性服務，協(xié)助各部門加快工作進度。
七、根據(jù)公司業(yè)務工作需要，開展調(diào)研、企劃工作。根據(jù)具體工作目標，制定調(diào)研方案，組織調(diào)研人員，指導步署調(diào)研工作，分析調(diào)研結果，科學合理實事求實得出調(diào)研結論。
八、根據(jù)會議決議、領導目的和意圖，制作企劃方案，提供領導決策備選，協(xié)助部門實施企劃方案，及時收集反饋信息，解決出現(xiàn)的問題;做好企劃實施的總結工作，提高工作效率。
九、搭建信息溝通平臺，溝通總公司與分公司及辦事處、公司與代理商之間的信息。制訂總公司與分公司、辦事處、代理商之間信息交流的制度，建立信息員隊伍，定期進行信息反饋，起到反映問題、及時溝通、相互交流、資源共享的作用。
十、積極開展對內(nèi)對外宣傳。在現(xiàn)有基礎上進一步擴大公司通訊員隊伍，培養(yǎng)一批通訊骨干精英，指導通訊員采用用稿素材，擴大用稿范圍，動員臨床觀察員收集專家意見、稿件，與公司有份量級的專家、公司骨干約稿，增強號召力。突出中人月刊各版塊風格，積極推動公司文化建設。積累經(jīng)驗，積蓄力量，向對外宣傳、對醫(yī)生宣傳、對代理商宣傳的方向發(fā)展。
十一、協(xié)助市場部做好各地反饋信息的及時處理工作。按對口負責的原則，與各部門協(xié)商協(xié)調(diào)，整合資源，以最快的速度解決市場需要及時解決的問題。將問題的解決落實到人，重大問題排定時間表，按進度跟蹤。動態(tài)管理，及時溝通，做好記錄。研究信息，發(fā)現(xiàn)問題與苗頭，為領導決策提供依據(jù)性材料。
客運公司年度工作計劃篇十二
工作措施：
一、加強政治理論學習，全面提高職工的政治素養(yǎng)。充分利用職工大會，黨員大會等各種形式，組織職工認真深入學習貫徹黨的--屆三中全會精神，貫徹執(zhí)行公司的指示精神，教育職工從思想上、政治上、行動上與公司保持高度一致，緊緊團結在公司黨委周圍，圍繞客運部中心工作，不斷強化職能，扎實進取，切實為乘客營造一個文明、舒適的乘車環(huán)境，為公司的穩(wěn)定發(fā)展營造一個良好的氛圍。
二、繼續(xù)把安全工作作為客運工作的重中之重來抓，按照以人為本的安全管理理念，利用各式形式定期組織職工學習《道路交通安全法》和上級有關部門制定的各項安全管理措施和規(guī)章制度，不斷提高職工的安全意識和遵章守法的自覺性，不斷強化特殊天氣條件下的車輛安全管理，嚴格要求駕駛員按照安全操作規(guī)程駕駛車輛，繼續(xù)加強安全獎懲制度的落實，通過召開安全例會，加大車輛監(jiān)測力度等，做到安全工作警鐘長鳴，長抓不解，真正做到從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生。
三、抓好降本增效，完成各項經(jīng)營指標?？瓦\部作為公司主體成本特別單位，只有加強各項管理制度的落實，抓好降本增效工作，才能適應公司穩(wěn)定發(fā)展的需要。按照公司的有關規(guī)定，結合客運部實際情況，力爭把燃料費用控制在去年的指標以內(nèi)，力爭材料費用維持在去年的水平略有下降。同時積極參加公司外部市場開拓工作，爭取發(fā)現(xiàn)機遇實現(xiàn)突破，為公司發(fā)展盡到自己的義務和責任。
四、繼續(xù)做好黨員隊伍的教育培訓工作，加強黨組織建設、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用，經(jīng)常聽取職工群眾的意見和建議，對職工群眾反映的突出問題，采取有效的措施，切實加以解決。凡需要職工了解的問題，利用不同形式及時向職工群眾公開。按時完成公司安排的各項工作任務，確保本部門無違法違紀現(xiàn)象，黨員無一人受到黨紀處分。
在20__年的工作中，客運部全體職工將一如既往地團結在公司黨委周圍，在公司的正確領導下，緊緊圍繞公司穩(wěn)定發(fā)展大局，充分做好安全運輸工作，真正做到安全生產(chǎn)，優(yōu)質服務，力爭使客運部各項工作再上新臺階，為公司新的發(fā)展做出貢獻。
客運公司年度工作計劃篇十三
在這06的一年里，憑借前幾年的蓄勢，已具備步入了快車道，為實現(xiàn)了穩(wěn)步的效益增長，以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在客戶面前，一個更具朝氣和活力的、車間完善后，管理水平必將大幅度提高，這不僅僅是市場競爭的外在要求，更是自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。對于各部門來說，全面提升管理水平，與公司同步發(fā)展，既是一種壓力，又是一種動力。為了完成公司xx年的總體經(jīng)營管理目標，廠部特制訂xx年工作計劃如下。
1、進一步完善公司的組織架構，確定和區(qū)分每個職能部門的權責，爭取做到組織架構的科學適用，三年不再做大的調(diào)整，保證公司的運營在既有的組織架構中運行。
2、完成公司各部門各職位的工作分析，為人才招募與評定薪資、績效考核提供科學依據(jù)。
3、完成日常人力資源招聘與配置。
4、推行薪酬管理，完善員工薪資結構，實行科學公平的薪酬制度。
5、充分考慮員工福利，做好員工激勵工作，建立內(nèi)部升遷制度，做好員工職業(yè)生涯規(guī)劃，培養(yǎng)雇員主人翁精神和獻身精神，增強企業(yè)凝聚力。
6、在現(xiàn)有績效考核制度基礎上，參考先進企業(yè)的績效考評辦法，實現(xiàn)績效評價體系的完善與正常運行，并保證與薪資掛鉤。從而提高績效考核的權威性、有效性。
7、大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓，加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。
8、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機制，調(diào)動公司所有員工的主觀能動性，建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關系。集思廣益，為企業(yè)發(fā)展服務。
9、做好人員流動率的控制與勞資關系、糾紛的預見與處理。既保障員工合法權益，又維護公司的形象和根本利益。
（1）前臺：前臺增加至3名，分管不同區(qū)域。
（2）車間管理人員：車間行政主管1人、技術主管1人、所需機電維修組長約3名。
春節(jié)前完成對各區(qū)域所需人員的招聘和培訓，使xx年新的管理制度實施過程中人員素質方面有充分的保障。認真選擇和慎重錄用基層管理人員，切勿濫竽充數(shù)。
在人員配置、資源保證、業(yè)績考核等方面作出實施細則規(guī)定，從制度上對此項工作作出保證。并根據(jù)各區(qū)域實際情況和存在的問題，有針對性地加以分析和研究，以督促其在短期內(nèi)按規(guī)定建立和健全管理的工作。
1、為進一步打響“振興”品牌，擴大振興的市場占有率，xx年乘公司車間乘改建的東風，初步考慮以宣傳和擴大品牌，創(chuàng)造更大市場空間，從而為實現(xiàn)奠定堅實的市場基礎上更上一層樓。
2、進一步做好內(nèi)部管理及宣傳工作。在各個現(xiàn)場制作和安裝宣傳條幅或廣告牌，現(xiàn)場展示企業(yè)實力；及時制作企業(yè)新的業(yè)績和宣傳資料。
3、加強和外界接觸人員的專業(yè)知識培訓和素質教育工作，樹立良好的企業(yè)員工形象和企業(yè)文化內(nèi)涵，給每一位與我廠人員接觸的人都能夠留下美好而深刻的印象，從而對有更清晰和深層次的認識。
客人接待工作仍是業(yè)務部工作的重點之一。做好客人接待工作是業(yè)務接洽的必要的前提和基礎。按照公司有關規(guī)定要求保質保量地做好客人接待工作是業(yè)務部必須進行認真研究和探討的重要課題。表面上看起來接待工作比較簡單，但實質上客戶接待是一門十分深奧的學問。不去深入地研究和探討就不能讓該項工作做得完善。因此，業(yè)務部要在方法上、步驟上、細節(jié)上下一番功夫。為了既少花錢，又不影響接待效果，需要更多地了解客人的生活閱歷、為人稟性、處事方式、辦事風格、企業(yè)價值取向、管理理念、產(chǎn)品特色、行業(yè)地位等。仔細研究分析和琢磨推敲日程的安排，讓每一位客人在最短時間內(nèi)有全面的、清晰的、有一定深度的了解，對振興的產(chǎn)品表現(xiàn)出最大限度的認同感，對的管理模式和企業(yè)文化產(chǎn)生足夠的興趣。把長期地、堅持不懈地認真對待每一批客人和每一客人，使他們對的接待工作滿意作為業(yè)務部每一個接待工作人員的準則。從而以此來提高跟蹤的成功率，達到提高企業(yè)經(jīng)濟效益的根本目的。為此業(yè)務部xx年著重抓好以下幾方面的工作：
1、督促全體人員始終以熱誠為原則，有禮有節(jié)地做好各方面客人的接待工作，確保接待效果一年好于一年。
2、在確?？蛻艚哟Ч奶崆跋拢瑢⒈M可能地節(jié)省接待費用，以降低公司的整體經(jīng)營成本，提高公司利潤水平。
3、繼續(xù)做好客戶的接待檔案管理工作
4、調(diào)整部門人員崗位，招聘高素質的人員充實接待力量。隨著業(yè)務量的不斷擴大，為了適應公司業(yè)務發(fā)展的需要，更好地做好接待工作，落實好人員招聘工作也是一件十分重要的事情。
1、嚴格執(zhí)行5s管理模式，嚴格實施“一切按文件管理，一切按程序操作，一切用數(shù)據(jù)說話，一次就把工作做好”戰(zhàn)略，逐步成為執(zhí)行型的團隊（采納iso）。
2、進一步嚴格按照公司所規(guī)定的各項要求，開展本部門的各項工作管理，努力提高管理水平。
3、充分發(fā)揮本部門各崗位人員的工作積極性和主觀能動性，強調(diào)其工作中的過程控制和最終效果。提高工作責任性和工作質量。嚴格按照相應的崗位職責實行考核制。
4、一切從公司大局出發(fā)，強調(diào)（產(chǎn)品）營銷體系一盤棋。積極做好協(xié)調(diào)營銷系統(tǒng)各部門之間的聯(lián)系與協(xié)調(diào)工作，從而提高營銷系統(tǒng)整體戰(zhàn)斗力，為完成xx年的營銷目標做好最優(yōu)質的服務工作。
5、配合日常行政管理。主動為各部門做好后勤保障工作和日常服務性工作。為他們創(chuàng)造更加良好的企業(yè)文化氛圍和工作環(huán)境。
xx年我廠安全工作的總體要求是：以《車輛維修企業(yè)安全管理考核標準》為指針，堅持齊抓共管的指導思想，以強化職工安全生產(chǎn)意識、提高職工安全生產(chǎn)技能、加強安全生產(chǎn)督察為目的，積極參與企業(yè)安全文化建設，廣泛開展查違章、查隱患活動，建立安全自主管理的運行機制，確保安全工作穩(wěn)定、持續(xù)、可控、有效開展、為實現(xiàn)這一目標，公司各級要切實做好以下幾項工作：
一、加強安全工作制度化建設，推動班組安全工作自主管理運行機制的建立。
2、實行班組負責人負責制、各單位負責人是本單位安全工作的第一責任人，公司將采取實施風險承包考核的形式，加大對各單位負責人的安全工作考核獎懲力度、各單位負責人每季末須向公司匯報當季安全工作。
3、實行安全一票否決制、xx年、公司將重點把安全工作納入對各單位的考核內(nèi)容。凡發(fā)生事故或輕傷事故突破考核指標的將取消其評選當月先進的資格，所在負責人將取消其當月的獎勵資格。查違章、查隱患工作的考核按月進行，凡突破考核指標的單位將取消其評選當月的優(yōu)秀資格。
4、加強安全基礎工作。為在管理重心下移過程中加強對基層的工作指導，年初，公司將下發(fā)安全管理相關資料，以此進一步促進安全工作科學化、制度化、規(guī)范化運行。各班組要按照安全工作“五個一”（簽訂一份安全責任書、健全一張安全監(jiān)督網(wǎng)、上好一堂安全教育課、堅持一個安全檢查制度、提好一條合理化建議）的要求，認真抓好基層建設等基礎工作。
二、開展各類宣傳教育活動，強化職工安全意識和安全生產(chǎn)技能。
1、各級要結合本單位安全工作中的難點和重點，扎實開展各類安全活動，進一步提高職工的安全生產(chǎn)意識。6月份，要大力開展“安全生產(chǎn)月”主題活動。三季度，要繼續(xù)以“全國安康杯競賽”為主題開展競賽，做好高溫季節(jié)的安全保障和各項服務工作，幫助職工牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想。
2、各級組織要發(fā)揮實踐育人的優(yōu)勢，引導學習安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)程，掌握安全生產(chǎn)的技術和技能。要把安全生產(chǎn)與學習技術結合起來，使安全生產(chǎn)的過程成為學習新知識、新技術的過程，使安全生產(chǎn)與學習技術相互促進，相得益彰，尤其要加強對新進廠青工的安全教育。
3、各級組織要把安全工作由工作時間內(nèi)向工作時間外滲透，深入集體宿舍，提醒注意休息，消除疲勞，保證有充沛的精力上崗。
三、深化責任區(qū)創(chuàng)建工作，營造職工安全自主管理的良好氛圍。
1、進一步抓好責任區(qū)創(chuàng)建的管理工作。xx年各單位要繼續(xù)按照《車輛維修企業(yè)安全管理標準》的有關規(guī)定，建立起全方位、立體交叉型的責任區(qū)網(wǎng)絡體系，認真抓好基層責任區(qū)的創(chuàng)建，充分調(diào)動職工參與安全管理的積極性；同時還要結合本單位生產(chǎn)經(jīng)營的特點，努力培育特色工作，進一步深化責任區(qū)創(chuàng)建工作，發(fā)揮其安全文明示范和監(jiān)督作用，形成安全自主管理的良好氛圍。
2、大力開展查違章、查隱患活動。各級要把查違章、查隱患活動作為開展責任區(qū)創(chuàng)建活動的主要工作載體來抓，要通過開展查違章、查隱患活動，不斷提高職工“自我約束、自我防護”的意識和能力。各級要將“自檢”和“互檢”、“巡查”和“抽查”等方式結合起來，認真執(zhí)行安全檢查制度，公司在檢查中發(fā)現(xiàn)安全問題，要及時填寫“職工違章查處單”和“安全隱患查處整改單”，并向本單位反饋安全意見后，定于下月3日前匯總通報。與此同時，各級還要落實好安全隱患的整改工作。
3、抓好人員隊伍的培訓教育工作，安全監(jiān)督員是開展活動的基本力量。為提高整體素質，隊伍的培訓教育采用分級實施的辦法。公司負責抓好班組長隊伍的培訓教育工作，今年將安排1—2期新安全監(jiān)督員參加上級培訓班。各單位負責抓好基層崗員的培訓教育工作，在xx年要對全體員工輪訓一次。在培訓內(nèi)容上，要把學習貫徹《安全生產(chǎn)法》、《車輛維修企業(yè)安全管理標準》作為重點，促進員工思想認識的深化和管理監(jiān)督水平的提高。
四、發(fā)揮好各組員工的突擊作用，參與環(huán)境整治和現(xiàn)場安全管理工作。
1、積極參與環(huán)境整治。各級要根據(jù)“責任區(qū)與區(qū)外一個樣、廠房內(nèi)外一個樣、治標治本一個樣”的環(huán)境整治標準，配合廠部工作，積極組織開展好員工突擊活動。通過開展消除環(huán)境死角、查陷患、配合廠部創(chuàng)造一個安全、文明的生產(chǎn)環(huán)境。
2、在公司和各班組重點工作中充分發(fā)揮員工突擊作用。今年，各單位要根據(jù)本單位工作重點，主動請纓，組織員工突擊積極承擔突擊任務，并充分發(fā)揮在重點項目中的作用。
各單位要根據(jù)公司xx年工作計劃，結合本單位安全、生產(chǎn)管理的特點和員工安全工作實際，相應制訂出本單位的工作計劃，并于1月25日前上報公司。
客運公司年度工作計劃篇十四
地方政府運管部門應該充分發(fā)揮自身的服務作用，不能做客運企業(yè)轉型發(fā)展的“絆腳石”，而要做客運企業(yè)轉型的“墊腳石”。為客運企業(yè)排憂解難，全力協(xié)助，提高服務效率。
首先，運管部門要鼓勵引導客運企業(yè)“大改小”轉型，盡快審批線路。在《交通強國戰(zhàn)略》的指導下，加強地方客運交通運輸力。關注客運車輛使用狀態(tài)，按照一定比例加大9-19座車輛配置，幫助客運企業(yè)提高運營效益。
其次，政府部門要幫助客運企業(yè)解決融資難的問題。本來就經(jīng)營困難的客運企業(yè)，受疫情影響現(xiàn)金流直接斷掉，而每天人員成本、車輛成本、場站成本不斷發(fā)生。客運企業(yè)面臨巨大的經(jīng)濟壓力，很多客運企業(yè)對轉型發(fā)展也無能為力。此時，政府可以出面幫助企業(yè)解決融資問題。
時代變化萬千，不確定性時時發(fā)生。面對發(fā)展，是選擇一成不變還是打破僵局，是選擇放棄掙扎還是好好活下去。對于道路企業(yè)而言，只有改變，才能發(fā)展。
定制客運平臺提供商。
聯(lián)系人。
羅俊。
客運公司年度工作計劃篇十五
安全工作是事關國家、社會、家庭、個人的大事，下面是計劃網(wǎng)的小編為大家精心整理的“客運公司安全工作計劃”，供大家閱讀!希望能夠幫助到大家!更多精彩內(nèi)容請持續(xù)關注計劃網(wǎng)!
企業(yè)依據(jù)有關法律﹑法規(guī)及企業(yè)管理規(guī)章制度，嚴格管理﹑狠抓落實，以“五不發(fā)生”為目標，堅決遏制重特大事故，減少一般事故，安全“四項指標”控制在上級下達的指標范圍之內(nèi)，重點做以下安排：
一﹑繼續(xù)堅持安全宣傳教育。
(一)堅持教育制度，企業(yè)每月組織二次安全教育會議，對駕駛員﹑經(jīng)營者開展安全教育活動。
二﹑繼續(xù)堅持隱患排查治理工作。
(一)日常檢查：企業(yè)安全管理人員到各客運站對所屬營運客車的技術狀況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，對從業(yè)人員進行安全教育，提醒大家遵章守紀﹑文明服務。
(二)季節(jié)性檢查：一是夏季到來之前對所有營運車輛技術狀況進行隱患排查，如：消防器材﹑油﹑電路﹑輪胎等安全重點部位進行檢查，特別是對滿4年以上車輛進行安全檢查(目的：消除車輛爆胎﹑自然隱患);二是年底對冬防物資的配備，車輛技術狀況進行檢查(目的：確保車輛安全技術性能良好)，夏季和冬季在對營運車輛技術狀況進行隱患排查的同時，得駕駛員的'安全意識和規(guī)范從業(yè)行為進行隱患排查。
(三)安全生產(chǎn)基礎檔案管理工作檢查。
對單位的安全生產(chǎn)基礎臺賬的建檔﹑歸檔進行檢查(目的：規(guī)范統(tǒng)一各項安全基礎管理臺賬，及時發(fā)現(xiàn)管理上的缺陷，加以改進)。
四﹑認真落實車輛強制二級維護制定。
五﹑做好“安全生產(chǎn)月”﹑“道路客運安全年”以及幾大節(jié)假日的安全生產(chǎn)運輸工作。
六﹑按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》要求，嚴格把駕駛員：“準入關”做好駕駛員的招聘管理工作，加強營運車輛駕駛員儲備工作。
七﹑繼續(xù)安全生產(chǎn)標準化建設工作。
xx年安全工作重點是加強駕駛員，車輛的動態(tài)管理，嚴厲打擊一切違法行為，努力壓降“超員﹑超速﹑疲勞駕駛”行為，遏制重特大道路交通責任事故的發(fā)生，確保xx年安全工作目標的實現(xiàn)。
客運公司年度工作計劃篇十六
在這一年里，憑借前幾年的.蓄勢，**公司不但步入了高速發(fā)展的快車道，實現(xiàn)了更快的效益增長，而且成功地實現(xiàn)公司股票在上海證券交易所上市。從此，一個**公司以嶄新姿態(tài)展現(xiàn)在世人面前，一個更具朝氣和活力的、以維護股東利益為己任的**公司誕生了。
公司上市后，管理水平必將大幅度提高，這不僅僅是市場競爭的外在要求，更是自身發(fā)展壯大的內(nèi)在要求。對于市場部來說，全面提升管理水平，與公司同步發(fā)展，既是一種壓力，又是一種動力。為了完成公司xx年合同額三十億的總體經(jīng)營管理目標，市場部特制訂xx年工作計劃如下。
1、建立直接領導關系
市場部是負責公司信息網(wǎng)絡建設與維護、信息收集處理工作的職能部門，接受營銷副總經(jīng)理的領導。市場部信息管理員與各區(qū)域市場開發(fā)助理之間是一種直接領導關系，即在信息網(wǎng)絡建設、維護、信息處理、考核方面對市場開發(fā)助理直接進行指導和指揮，并承擔信息網(wǎng)絡工作的領導責任。
2、構架新型組織機構
3、增加人員配置：
（1）信息管理員：市場部設專職信息管理員3名，分管不同區(qū)域，不再兼任其它工作。
（2）市場開發(fā)助理：浙江省六個辦事處共設市場開發(fā)助理兩名，其它各辦事處所轄區(qū)域均設市場開發(fā)助理一名。
4、強化人員素質培訓
春節(jié)前完成對各區(qū)域的市場部信息管理員和市場開發(fā)助理的招聘和培訓，使xx年新的管理制度實施過程中市場部在人員素質方面有充分的保障。認真選擇和慎重錄用市場開發(fā)助理，切勿濫竽充數(shù)。
5、加大人員考核力度
在人員配置、資源保證、業(yè)績考核等方面對信息網(wǎng)絡建立和維護作出實施細則規(guī)定，從制度上對此項工作作出保證。建立市場信息管理員定期巡回分管區(qū)域指導信息管理工作的考核制度，并根據(jù)各區(qū)域實際情況和存在的問題，有針對性地加以分析和研究，以督促其在短期內(nèi)按規(guī)定建立和健全信息管理的工作。
6、動態(tài)管理市場網(wǎng)絡
市場開發(fā)助理與信息管理員根據(jù)信息員提供的信息數(shù)量（以個為單位）、項目規(guī)模、信息達成率、發(fā)展下級信息員數(shù)量四項指標對信息網(wǎng)絡成員進行定期的動態(tài)評估。在分析信息員/單位的分類的基礎上，信息管理員和市場開發(fā)助理應結合信息員的背景資料進行細致地分析，確定其通過幫助后業(yè)績增長的可能性。進一步加強信息的管理，在信息的完整性、及時性、有效性和保密性等方面做好比上一年更好。（詳見市場開發(fā)助理管理制度）
7、加強市場調(diào)研，以各區(qū)域信息成員/單位提供的信息量和公司在各區(qū)域的業(yè)務進展情況，將以專人對各區(qū)域鋼結構業(yè)務的發(fā)展現(xiàn)狀和潛在的發(fā)展趨勢，進行充分的市場調(diào)研。通過調(diào)研獲取第一手資料，為公司在各區(qū)域的機構設置各趨合理和公司在開拓新的市場方面作好參謀。
1、為進一步打響“**公司”品牌，擴大**公司的市場占有率，xx年乘公司上市的東風，初步考慮四川省省會成都、陜西省省會西安、新疆維吾爾自治區(qū)首府烏魯木齊、遼寧省會沈陽、吉林省的長春、廣東省會廣州、廣西壯族自治區(qū)首府南寧以及上海市舉辦品牌推廣會和研討會，以宣傳和擴大**公司的品牌，擴大信息網(wǎng)絡，創(chuàng)造更大市場空間，從而為實現(xiàn)合同翻番奠定堅實的市場基礎。
2、在重點或大型的工程項目竣工之際，邀請有關部門在現(xiàn)場舉辦新聞發(fā)布會，用竣工實例展示和宣傳**公司品牌，展示**公司在行業(yè)中技術、業(yè)績占據(jù)一流水平的事實，樹立建筑鋼結構行業(yè)中上市公司的典范作用和領導地位，使宣傳工作達到事半功倍的效果。
3、進一步做好廣告、資料等方面的宣傳工作。在各個施工現(xiàn)場制作和安裝大型宣傳條幅或廣告牌，現(xiàn)場展示企業(yè)實力;及時制作企業(yè)新的業(yè)績和宣傳資料，補充到投標文件中的業(yè)績介紹中和發(fā)放到商各人員手中，盡可能地提升品牌推廣的深度和力度。
4、加強和外界接觸人員的專業(yè)知識培訓和素質教育工作，樹立良好的企業(yè)員工形象和先進的企業(yè)文化內(nèi)涵，給每一位與**公司人員接觸的人都能夠留下美好而深刻的印象，從而對**公司有更清晰和深層次的認識。
客人接待工作仍是市場部工作的重點之一。做好客人接待工作是業(yè)務接洽的必要的提前和基礎。如何按照公司有關規(guī)定和商務部要求保質保量地做好客人接待工作是市場部必須進行認真研究和探討的重要課題。表面上看起來接待工作比較簡單，但實質上客戶接待是一門十分深奧的學問。不去深入地研究和探討就不能讓該項工作做得完善。因此，市場部要在方法上、步驟上、細節(jié)上下一番功夫。為了既少花錢，又不影響接待效果，需要向各商務部領導和各辦事處商務人員更多地了解客人的生活閱歷、為人稟性、處事方式、興趣愛好、飲食習慣、辦事風格、企業(yè)價價值取向、管理理念、產(chǎn)品特色、行業(yè)地位等等。仔細研究分析和琢磨推敲日程的安排，讓每一位客人在最短時間內(nèi)對**公司有全面的、清晰的、有一定深度的了解，對**公司的產(chǎn)品表現(xiàn)出最大限度的認同感，對**公司的管理模式和企業(yè)文化產(chǎn)生足夠的興趣。把長期地、堅持不懈地認真對待每一批客人和每一客人，使他們對**公司的接待工作滿意作為市場部每一個接待工作人員的準則。從而以此來提高項目跟蹤的成功率和降低商務談判的難度，達到提高企業(yè)經(jīng)濟效益的根本目的。為此市場部20xx年著重抓好以下幾方面的工作：
1、督促全體人員始終以熱誠為原則，有禮有節(jié)地做好各方面客人的接待工作，確保接待效果一年好于一年。
2、在確?？蛻艚哟Ч奶崆跋?，將盡可能地節(jié)省接待費用，以降低公司的整體經(jīng)營成本，提高公司利潤水平。
3、繼續(xù)做好來訪客戶的接待檔案管理工作，將潛在顧客和合同顧客的檔案分類保存，準確掌握項目進程，努力配合商務部門和辦事處促成項目業(yè)務。
4、調(diào)整部門人員崗位，招聘高素質的人員充實接待力量。隨著業(yè)務量的不斷擴大，來訪客戶也日漸增多，市場部負責接待的人員明顯不足。為了適應公司業(yè)務發(fā)展的需要，更好地做好接待工作，落實好人員招聘工作也是一件十分重要的事情。
1、嚴格執(zhí)行c版質量管理體系文件和管理體系標準文件，嚴格實施“一切按文件管理，一切按程序操作，一切用數(shù)據(jù)說話，一次就把工作做好”戰(zhàn)略，使市場部逐步成為執(zhí)行型的團隊。
2、進一步嚴格按照股份公司和營銷系統(tǒng)所規(guī)定的各項要求，開展本部門的各項工作管理，努力提高管理水平。
3、充分發(fā)揮本部門各崗位人員的工作積極性和主動能動性，強調(diào)其工作中的過程控制和最終效果。提高他們的工作責任性和工作質量。嚴格按照相應的崗位職責實行考核制。
4、一切從公司大局出發(fā)，強調(diào)營銷體系一盤棋。積極做好協(xié)調(diào)營銷系統(tǒng)各部門之間的聯(lián)系與協(xié)調(diào)工作，從而提高營銷系統(tǒng)整體戰(zhàn)斗力，為完成20xx年的營銷目標做好最優(yōu)質的服務工作。
客運公司年度工作計劃篇十七
此次疫情讓客運企業(yè)意識到轉型發(fā)展已勢在必行，那些不僅立志活下來，而且要活得好的企業(yè)，更加堅定了轉型升級的決心。總之，不想坐以待斃的客運企業(yè)必須思考未來發(fā)展的方向，并立刻行動起來。
1、“大改小”轉型，增強盈利能力。
成本概算。
效益分析。
預期回報。
其中資金占有成本按照投資成本的月計算。
自2020年1月1日以來，新收費標準的實施讓9座車成為客運市場的“寵兒”。運營成本的大幅降低，讓許多飽受虧損之苦的客運企業(yè)嘗到“大改小”轉型的甜頭。因此，客運企業(yè)必須“精打細算”，計算不同線路配置不同車型的盈虧平衡點，過去的粗放型管理模式已跟不上時代步伐。
吉林延邊通過采購19座進行客運“大改小”轉型與高鐵pk，通過車輛大改小，增加發(fā)車班次，有高鐵的同時依然能實現(xiàn)盈利?？瓦\班線錯開了高鐵發(fā)班時間，加密了班次，乘客的等候時間要小于高鐵等候時間。19座高一級客車從舒適性來講不差于動車高鐵，從服務設施上來看，除沒有洗手間外，其他均可與動車高鐵相媲美。
客運公司年度工作計劃篇十八
工作計劃是我們提高工作效率的一個前提。計劃對工作既有指導作用，又有推動作用，搞好工作計劃，是建立正常的工作秩序，提高工作效率的重要手段。下面是本站小編整理的客運企業(yè)。
希望對大家有所幫助!
一、加強員工思想政治教育，組織員工認真學習黨的十大會議精神，進一步提高員工隊伍的思想政治素質，增強員工愛崗敬業(yè)精神。
二、積極創(chuàng)建市級“青年文明號”，推動“青年文明號”活動健康發(fā)展，提高文明服務水平，履行優(yōu)質服務承諾。
三、抓好客運服務質量管理，認真推行道路旅客運輸“三優(yōu)”、“三化”規(guī)范，樹立超大品牌和服務行業(yè)新風，規(guī)范服務行為。抓好員工崗位知識培訓和業(yè)務教育學習，提高員工的服務水準，為廣大旅客和進站車業(yè)主提供優(yōu)質服務，確保無重大服務質量投訴事件。
四、進一步完善本單位產(chǎn)業(yè)單元細分、績效考核、成本考核的有關方案、辦法，使之可操作性更強，更符合企業(yè)的健康發(fā)展，并嚴格執(zhí)行。
五、抓好生產(chǎn)經(jīng)營管理，守法經(jīng)營，提高企業(yè)信譽。認真抓好公營車的收入和成本控制，完善乘務員地勤服務管理工作;加強產(chǎn)值承包車輛的管理，提高產(chǎn)值承包金。拓展和開發(fā)分公司的其他業(yè)務，增加創(chuàng)收渠道和市場占有份額。
六、全力以赴抓好20xx年春運的安全生產(chǎn)工作，做好客源組織和運輸組織工作和安全管理工作，力爭明年春運營收比20xx年有所增加，事故指標比20xx年春運降低。
七、抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)站建設和開發(fā)，爭取發(fā)展新的農(nóng)村客運班線或城鄉(xiāng)公交線路，多開拓渠道增加鄉(xiāng)鎮(zhèn)站的經(jīng)營收入。
八、認真協(xié)調(diào)和解決因站搬遷帶來的班線客車經(jīng)營矛盾和不穩(wěn)定因素;爭取運管部門的支持，全力搞好客運站外圍管理，杜絕客車在站外和城區(qū)禁止上客路段拉客、攬客、上客的違規(guī)經(jīng)營行為;加強稽查力度和安全監(jiān)控點的管理工作，杜絕票款流失，力爭多創(chuàng)效益。
九、抓好20xx年“清明”、“五一”、“中秋”、“十一”等節(jié)假日的運輸增收工作和安全生產(chǎn)管理工作，采取有效措施提高公營車的實載率和周轉率，增加客運站售票收入和公營車的運輸收入。
十、抓好安全生產(chǎn)管理工作。把公司的安全管理指標分解到各科室、班組及各崗位人員，逐級簽訂責任狀，明確安全責任;貫徹執(zhí)行國務院和上級管理部門頒發(fā)的有關安全管理的文件精神，完善各項安全管理制度，落實安全防范措施和安全“一崗雙責”制;每月定期組織召開2次以上的司乘人員安全學習例會，努力提高司乘人員的安全意識;落實好“三盯、三防”安全管理制度和客運站安全管理規(guī)范，認真落實“三不進站”、“六不出站”制度;認真開展安全隱患排查和整治工作，杜絕和預防事故的發(fā)生;加強車輛保險統(tǒng)籌工作。
十一、抓好治安綜合治理工作，積極開展專項整治，采取有力措施，落實好人員，明確責任，做好防火、防盜、防爆工作;經(jīng)常開展內(nèi)部安全檢查，消除各種事故隱患。
十二、抓好20xx年公司和客運站的質量信譽考核工作，確保分公司和客運站信譽考核合格;抓公司20xx年安全生產(chǎn)評估工作，確保公司安全生產(chǎn)管理工作達到良好水平。
十三、嚴格財務審核制度，切實做好增收節(jié)支工作，落實水電管理制度，管好公務用車和辦公費用開支，控制成本費用開支，杜絕貪污浪費現(xiàn)象。提前做好財務會計換算的改變工作，積極應對國家稅收“營改增”改革制度。
十四、強化員工勞動紀律管理，加強勞動紀律檢查，繼續(xù)執(zhí)行和完善指紋考勤制度。
十五、搞好廉政建設，杜絕員工利用工作之便“吃、拿、卡、要”等違紀現(xiàn)象發(fā)生，抓好轄區(qū)內(nèi)的計劃生育管理。
十六、積極開展各種有益于員工身心健康的文娛體育活動，提高員工的身體素質。
為強化安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，切實做好安全生產(chǎn)工作，確保20xx年總公司安全計劃的順利完成，認真履行安全生產(chǎn)職責，完成如下安全生產(chǎn)計劃：
一、工作方針和指導思想：
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把工作做好、做細。杜絕重、特大事故發(fā)生，爭取使一般事故頻率降低至最低程度。
二、工作內(nèi)容與目標：
1、成立安全領導小組，健全安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂安全目標。
責任書。
落實到人責任明確。
2、認真貫徹執(zhí)行上級有關安全管理相關文件和精神，做到令行禁止。
3、結合“春運”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動，加強對售票人員及站務人員的教育。及時總結經(jīng)驗、吸取教訓，對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進行責任追究。
4、嚴禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝，保證行車安全。
5、各汽車站要嚴格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求，強化汽車站管理，保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴格按照“客規(guī)”要求，提高服務質量和服務水平，努力為旅客創(chuàng)造一個良好的候車和乘車環(huán)境。
6、嚴格“源頭化”管理，嚴禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進站報班營運，對違反規(guī)定的車輛，一律停運。
7、認真貫徹落實總公司出臺的安全管理辦法和措施，對“三品”檢查工作要嚴查嚴堵，明確責任，各負其責，違規(guī)必糾。
8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本，防重于搶”的方針，做到有計劃、有準備地防大汛，確保交通干線正常運行。
9、全力做好北京奧運交通反恐安保工作，本著明確責任，落實責任，加強防范的原則，提高反恐安保工作重要性的認識。
10、嚴禁對中小學生包車，對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責任書，安全部門簽署意見后，方可包車，同時做好存檔工作。
11、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。
12、認真學習《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，樹立依法治理交通的思想，做到有法必依、違法必糾。
13、凡進站運行的車輛，(包括;社會、個體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標志符合要求)，沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的，汽車站停止報班，待符合要求后方可報班營運。
14、認真貫徹落實省交通廳要求的“四項機制”“三關、一監(jiān)督”和“三不進站、五不出站”有關規(guī)定。
15、加強對本單位公務用車的管理力度，不經(jīng)過領導同意禁止私自用車，違者嚴肅處理。
深入貫徹黨的xx大以來歷次全會精神，以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動和“創(chuàng)建學習型黨組織”活動為載體，加強基層黨組織建設，從健全基本組織、建強基本隊伍、開展基本活動、完善基本制度、落實基本保障入手，全面落實長運公司各項工作部署，把黨建工作融入到企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展和生產(chǎn)經(jīng)營這一中心工作之中，圍繞中心、服務大局，扎根基層，創(chuàng)新發(fā)展，深入開展“為民服務創(chuàng)先爭優(yōu)”活動，持續(xù)推進“四好”領導班子創(chuàng)建，著力加強干部和職工隊伍建設，不斷提升黨建工作科學化水平，團結和帶領全體黨員克難攻堅，努力奮斗,以確保年度各項目標任務的全面實現(xiàn)。
在具體的黨建工作中必須始終堅持以下要求和原則：
堅持“一個理念”：堅持科學發(fā)展，創(chuàng)一流品牌，圓滿完成年度任務。處理好“二個關系”：黨建工作與中心工作的關系;發(fā)展與穩(wěn)定的關系。樹立“三個意識”：危機意識;責任意識;群眾意識。
把握“四個原則”：安全穩(wěn)定;統(tǒng)籌兼顧;創(chuàng)新發(fā)展;扎根基層。
為更好推動客運公司兩個文明建設，積極推進支部黨建工作更加扎實有效地開展，促進各項工作再上新臺階，根據(jù)上級黨委的有關要求，結合客運一公司實際，特制訂《客運公司黨支部20xx年度黨建工作計劃》，具體如下：
(一)指導思想：
以鄧小平理論和三個代表思想為指導，認真貫徹落實黨的xx屆五中、六中全會和長運公司黨委黨建工作精神，堅持科學發(fā)展觀，切實搞好支部黨建工作，充分發(fā)揮在經(jīng)濟發(fā)展中黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和廣大黨員的先鋒模范作用，確實加強班子建設和干部隊伍建設，為長運公司發(fā)展和進步提供強有力的思想保證和組織保證。
(二)工作目標：
通過各項創(chuàng)先爭優(yōu)活動，進一步提高服務質量、提升服務水平、打造服務品牌，具體工作目標如下：
一是繼續(xù)深入開展“竹鄉(xiāng)先鋒”創(chuàng)先爭優(yōu)活動;。
二是支部爭創(chuàng)“先進黨支部”;。
三是所屬安杭快客班組進一步鞏固和深化“工人先鋒號”創(chuàng)建成果;。
四是所屬公營班線爭創(chuàng)“省級文明示范班線”;。
五是所屬公營快客爭創(chuàng)“浙江快客文明示范班車”;。
六是所屬公營城際公交繼續(xù)深入開展“車廂文化創(chuàng)建”。
(三)具體工作：
一是加強黨支部自身建設和黨員建設工作。
緊緊圍繞“強組織、增活力，創(chuàng)先爭優(yōu)迎”這一主題，著力尋找和解決黨組織和黨員建設方面所存在的薄弱環(huán)節(jié)，著力完善制度建設，堅持“五個一”標準，以促進企業(yè)發(fā)展和職工滿意作為檢驗各項工作和活動成效的標準，堅持深入生產(chǎn)一線、聯(lián)系實際，切實報各項工作和任務落到實處。
加強組織發(fā)展工作，認真貫徹“堅持標準，保證質量，改善結構，慎重發(fā)展”的方針，重視和加強入黨積極分子隊伍的培養(yǎng)教育，建設一支數(shù)量相對充足、素質較高的積極分子隊伍。根據(jù)積極分子的不同情況與要求，有針對性地進行教育和培養(yǎng)。
二是加強班子建設和干部隊伍建設。
抓住加強黨內(nèi)民主建設這個重點，積極探索改進作風、擴大民主、維權保障和黨工共建新途徑，更好的發(fā)揮思想政治工作優(yōu)勢和群眾工作優(yōu)勢，扎實抓好干部隊伍能力和作風建設，從抓關鍵、抓制度、抓典型、抓機制入手，著力解決干部隊伍和黨員中所表現(xiàn)出來的各種問題，深入開展作風紀律整頓，切實增強廣大黨員和干部的危機意識、責任意識和爭先意識，及時組織管理以上人員參加長運公司組織的各類學習和培訓活動，進一步提升工作能力，不斷改進工作作風，有效推進管理優(yōu)化，努力促進干部和黨員素質的提高和工作責任心的增強，從而形成肯干事、能干事、干成事、不出事的良好作風，為企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定保駕護航。
三是認真做好日常黨建工作。
嚴格加強黨員的日常教育與管理工作，認真執(zhí)行“三會一課”制度，積極新黨員的發(fā)展工作，以實際行動迎接黨的的勝利召開。
四是進一步開展扶貧幫困走訪和送溫暖活動。
關心職工生活，做好職工節(jié)日慰問和“1+1”互助基金會工作，落實幫困政策，積極開展送溫暖活動，及時解決員工思想問題和生活困難，為職工辦好事，辦實事。
五是積極開展文明創(chuàng)優(yōu)活動。
第一，堅持“思想建設、組織建設和作風建設有機結合”的黨建工作思路，切實加強支部建設、強化黨建工作的力度，緊緊圍繞長運公司中心工作積極開展黨建工作，努力爭創(chuàng)“先進黨支部”。
第二，以提升企業(yè)形象、提高職工素質、改善服務質量，著力營造學先進、趕先進、爭先進的良好氛圍為抓手，按照“練一流素質、建一流隊伍、創(chuàng)一流業(yè)績、樹一流形象”的總體要求，在公營杭州快客、湖州快客等班線中，從“服務質量、安全行車、機務成本、車容車貌”等方面考核入手，開展“省級文明示范班線”、“浙江快客文明示范班車”爭創(chuàng)活動，認真對照相關爭創(chuàng)標準和要求，來進一步規(guī)范公營班線的經(jīng)營行為和服務水平，力爭有更多的班線入選“省級文明示范班線”、更多的班車入選“浙江快客文明示范班車”。
第三，繼續(xù)秉持安杭快客班組“工人先鋒號”創(chuàng)優(yōu)工作“嚴、細、實”的工作作風，以更加求真務實的精神、更加科學靈活的工作方式，進一步推進班組創(chuàng)優(yōu)工作的規(guī)范化、標準化、制度化和科學化建設，進一步加強創(chuàng)優(yōu)工作力度，持之以恒地抓好班組管理與創(chuàng)優(yōu)工作，努力做到在滿足旅客服務多元化需求、建立創(chuàng)優(yōu)工作長效機制上有新舉措;在拓展創(chuàng)優(yōu)工作內(nèi)容、提高創(chuàng)優(yōu)工作質量、擴大創(chuàng)優(yōu)工作影響上有新突破。
第四，在湖州市運管處提出的“建設車廂文化”概念的基礎上，從“提高服務質量、加強車廂環(huán)境建設、保障安全行車、建立監(jiān)督示范機制”等方面入手，把充滿人性化的、具有高雅情趣與品味的車廂文化建設，作為打造企業(yè)品牌、提升服務質量的重要手段來抓實、抓好。
客運公司年度工作計劃篇十九
為強化安全管理，牢固樹立“安全第一”的思想，切實做好安全生產(chǎn)工作，確保20xx年總公司安全計劃的順利完成，認真履行安全生產(chǎn)職責，完成如下安全生產(chǎn)計劃：
一、工作方針和指導思想：
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把工作做好、做細。杜絕重、特大事故發(fā)生，爭取使一般事故頻率降低至最低程度。
二、工作內(nèi)容與目標：
1、成立安全領導小組，健全安全生產(chǎn)責任制，層層簽訂安全目標責任書，落實到人，責任明確。
2、認真貫徹執(zhí)行上級有關安全管理相關文件和精神，做到令行禁止。
3、結合“春運”、“安全月”、“安全周”及“百日安全賽”等活動，加強對售票人員及站務人員的教育。及時總結經(jīng)驗、吸取教訓，對玩忽職守造成企業(yè)重大損失的要進行責任追究。
4、嚴禁車輛超員、超載、超速、客貨混裝，保證行車安全。
5、各汽車站要嚴格按照交通部的“三優(yōu)”、“三化”要求，強化汽車站管理，保持站容、站貌、車容、車貌干凈整潔。嚴格按照“客規(guī)”要求，提高服務質量和服務水平，努力為旅客創(chuàng)造一個良好的候車和乘車環(huán)境。
6、嚴格“源頭化”管理，嚴禁不經(jīng)過年、季、月、日檢的車輛進站報班營運，對違反規(guī)定的車輛，一律停運。
7、認真貫徹落實總公司出臺的安全管理辦法和措施，對“三品”檢查工作要嚴查嚴堵，明確責任，各負其責，違規(guī)必糾。
8、繼續(xù)貫徹執(zhí)行“以人為本，防重于搶”的方針，做到有計劃、有準備地防大汛，確保交通干線正常運行。
9、全力做好北京奧運交通反恐安保工作，本著明確責任，落實責任，加強防范的原則，提高反恐安保工作重要性的認識。
10、嚴禁對中小學生包車，對旅游包車要按要求逐級簽訂包車安全責任書，安全部門簽署意見后，方可包車，同時做好存檔工作。
11、做好安全隱患排查治理工作，在安全檢查工作中，查出的問題一定要有記錄、有處理意見和整改措施。
12、認真學習《安全法》和《道路交通安全法》以及《河南省道路安全生產(chǎn)管理規(guī)定》，樹立依法治理交通的思想，做到有法必依、違法必糾。
13、凡進站運行的車輛，(包括;社會、個體、外公司車輛)必須配備有效滅火器(滅火器壓力、合格證、年審標志符合要求)，沒有配備滅火器的車輛或滅火器不符合要求的，汽車站停止報班，待符合要求后方可報班營運。
14、認真貫徹落實省交通廳要求的“四項機制”“三關、一監(jiān)督”和“三不進站、五不出站”有關規(guī)定。
15、加強對本單位公務用車的管理力度，不經(jīng)過領導同意禁止私自用車，違者嚴肅處理。
客運公司年度工作計劃篇二十
在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，為公司做出了應有的貢獻。
為確保車間2017年的生產(chǎn)工作的順利開展，充分借鑒2016年的管理工作經(jīng)驗，不斷推動車間的綜合管理，現(xiàn)根據(jù)車間工作的實際情況，擬定了本車間2017年度工作計劃。
一、認真學習會議精神。
切實做好車間的各項工作，緊密聯(lián)系本車間的工作實際及車間職工情況，堅持學以致用，用以修身，用黨的精神完善自身。
進一步明確本部門的具體奮斗目標，提出改革發(fā)展的新思路新舉措，推動車間工作的全面發(fā)展。
二、加強政治思想教育。
我車間將繼續(xù)高度重視對職工的政治思想教育，將提高職工思想素質作為一項基礎工作來抓，只有提高車間的全體素質，才能保障各項工作的順利進行。
踏實學習，敢于創(chuàng)新。
繼續(xù)落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，以落實安全責任制為主線，嚴抓本車間末端安全管理，打造和諧安全文化，建立健全安全工作長效機制。
三、深化管理，優(yōu)化班組建設。
根據(jù)總廠相關條例，綜合實際情況組織人員制定合理，細致的車間考核制度。
開展6s管理標準化建設，依據(jù)指定的崗位人員考核制度進行考核，以班組為基本單位，建立合理的獎懲制度，在考核機制中加入質量考核，與員工的收入掛鉤，獎優(yōu)罰劣。
四、規(guī)劃生產(chǎn)，提高工作效率。
維修保養(yǎng)工作進行期間，將明確班組的調(diào)配情況，根據(jù)實際情況對于設備維修單位生產(chǎn)時間進行人員分配，執(zhí)行早中晚三班輪流制。
為不斷提高設備保養(yǎng)技能，有力的保證了生產(chǎn)效率的提高和產(chǎn)品質量的穩(wěn)定：
1、生產(chǎn)工具規(guī)范使用，車間將定期清點整理工具，明確維修過程使用時，定點擺放;生產(chǎn)完畢后即時存放，對于發(fā)現(xiàn)損壞和缺少工具進行申報，做到即時配備生產(chǎn)。
2、是制訂設備保養(yǎng)及管理辦法：對設備的日保、周保、月保制度化，定期檢查，實施各種激勵手段，引導職工運用正確的方法進行設備保養(yǎng)。
3、要加強設備保養(yǎng)技能交流、培訓，定期召開管理會議：主要是糾正不良設備使用和保養(yǎng)行為，交流工作技能。
4、是對于大修、日常保養(yǎng)以及定期計時保養(yǎng)情況所需的配件將集中分類存儲，在發(fā)現(xiàn)配件不足時，及時補充貨源，以保證生產(chǎn)正常進行。
5、定期將每月的生產(chǎn)數(shù)據(jù)納入結算核對后及時上報財務。
做到不缺少數(shù)據(jù)，真實反映工作情況，避免總廠效益受損。
上述措施將有效的保證了設備的高效、穩(wěn)定運轉，為按時保質交貨提供了強有力的支持。
在2016年，我們將加強生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)組織，人員、設備、物料調(diào)配等不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進標準化生產(chǎn)，推進6s管理制度，力爭在2016年生產(chǎn)管理工作不斷提高，走上新臺階。
總之，為實現(xiàn)2016年預計目標，我們將知難奮進、開拓進取，從點滴小事做起，嚴格落實崗位責任制，內(nèi)強管理，外樹形象，力爭通過扎實有效的工作實現(xiàn)生產(chǎn)目標。
客運公司年度工作計劃篇二十一
2月8日，xxx辦公廳發(fā)布的《關于做好公路交通保通保暢工作確保人員車輛正常通行的通知》中指出，“湖北省以外地區(qū)要結合復工開學安排，有序恢復城際客運……等公路運輸服務”的要求之下，雖然有不少客運公司逐步恢復了客運班線，但無論是班次，還是客流，都與往年同期天壤之別。
根據(jù)xxx發(fā)布數(shù)據(jù)，2月4日（春運第二十六天，陰歷正月十一）全國道路發(fā)送旅客974萬人次，比去年下降。
大型客運企業(yè)壓力山大，業(yè)務單一的小客運公司同樣難上加難。
有人把2020年的新冠肺炎疫情與17年前的sars相比較。
根據(jù)光大等證券分析機構的數(shù)據(jù)，2003年在影響最嚴重的5月，全國客運量和貨運量同比分別減少和，客運受影響程度明顯高于貨運，當年7月13日，全球不再增加新增病例和疑似病例，疫情基本結束。全國貨運總量于當月實現(xiàn)同比正增長。公路客運總量于9月實現(xiàn)同比正增長。
也就是說，sars疫情對我國客運行業(yè)的影響在疫情結束后的6個月內(nèi)完全消退。
客運公司年度工作計劃篇二十二
20xx年工作，將在****的領導下，認真貫徹落實黨的十八精神，推進我***精神文明窗口建設向深層次發(fā)展，鞏固基礎建設成果，落實各種管理制度，理順各項管理運作程序，細化各層管理責任目標，提高員工管理水平與服務技能，規(guī)范經(jīng)營戶營運秩序，力爭園滿完成各項工作任務指標。重點要抓好客運組織管理工作，確保安全，為全縣人民提供方便、快捷、優(yōu)質、高效的客運服務。
監(jiān)控系統(tǒng)，大廳多媒體顯示屏，服務指南觸摸屏等，對進出站口繼續(xù)完善引導性、指示性的標志設施。
全站職工努力工作，保證完成局下達的xxx萬元的任務考核指標，爭取20xx年營運收入再上新臺階.力爭完成營業(yè)總收入xxx萬元，其中：售票服務費完成xxx萬元，旅客站務費完成xx萬元，其它收入完成xx萬元。
安全、高效、周密地組織搞好“春運”“五一”“國慶”黃金周的運輸組織工作，為全市人民提供安全快捷舒適方便的候乘車條件。
按照交通部“三優(yōu)”“三化”規(guī)范中要求的各種考核質量指標的計算方法，完成各種服務質量指標和局下達的相關考核指標，具體是：客車正班率99.9％、發(fā)車正點率98％、售票差錯率5‰、運管結算率95％、旅客意見處理率98％。
車場客觀條件的要求，決定了要保證運營秩序的井然，必須在規(guī)范管理上下大功夫。進行精密的組織協(xié)調(diào)，嚴格到位的管理，制度的落實是根本，繼續(xù)堅持雙“文明”考核辦法，通過采取多種層次結合參與的方法來加大考核力度，嚴格獎罰兌現(xiàn)，使遵章守制形成工作習慣。進一步理順各業(yè)務環(huán)節(jié)之間的運作傳遞秩序，使各項工作銜接有序，各項數(shù)據(jù)來源有據(jù)。將年初的工作目標，安全考核目標、綜合治理目標和黨風廉政建設目標進行目標分解，深層細化，落實到人。
安全管理嚴格執(zhí)行“三關一監(jiān)督”的管理方針，對進站的“車流”和“客流”的安全管理力度不減，管理辦法逐漸完善，管理手段不斷提高，管理方式逐步科學，不得有絲毫的麻痹大意。不接收無行管部門營運手續(xù)的車輛進站，嚴格檢查禁止無從業(yè)資格證的司機駕駛客車，堅持日檢制度，不放一個技術不合格車輛載客出站，不放過一個超員車載客出站。啟用和熟練掌握與現(xiàn)有智能化管理系統(tǒng)配套外掛的“進站客車安全管理系統(tǒng)”，利用電腦系統(tǒng)的'鐵面無情，杜絕蓋關系章、報人情班等不安全隱患。繼續(xù)對一些有期限性的技術安全性指標進行動態(tài)監(jiān)督，預期公告提醒，到期檢查監(jiān)督，超期嚴格停班。力爭通過系統(tǒng)的使用，使進站車輛的每個安全環(huán)節(jié)都能得到具體的管理監(jiān)督。對進站旅客攜帶的行李物品，充分利用x線安檢儀的強大功能，安檢人員熟練協(xié)調(diào)配合，掌握各種危險品、違禁物品的圖像顏色與形狀，練就高超的火眼金晴，不漏檢一件行李物品，不放過一個“三險品”上車。
得聯(lián)系，把我站的綜合治理工作與駐地街道、社區(qū)形成管理網(wǎng)絡，使我站的綜治工作更上一層樓。
提高全站員工的綜合素質，是實現(xiàn)優(yōu)質高效服務的保證，新一年，充分利用班后會的時間，制訂出各時間段政治、業(yè)務學習的重點，定期組織業(yè)務技能考核，考核結果與雙文明考核相結合，獎懲兌現(xiàn)。利用二班倒的半天時間，聘請教師和專業(yè)人員進行有計劃的員工培訓。根據(jù)培訓表現(xiàn)與考試成績，擇優(yōu)上崗。站里將適時把有關制度、紀律、應知應會、工作程序標準等編印成員工手冊，人手一本，方便學習查閱。
最佳出納員，最佳信息員、最佳安全員、最佳保潔員。此項工作要在二月上旬制訂出方案和措施，從元月份開始實施評比考核，逐月向經(jīng)營戶、旅客征求意見并在班組根據(jù)雙“文明”考核辦法逐月考核評比，年終根據(jù)每月考核情況，由班組自下而上推舉，結合個人全年工作實績，最后經(jīng)過多方面征求意見，評出“十佳”。
客運總站新的黨支部成立后，經(jīng)過半年來的基礎建設，各項工作也逐步走向正軌，在新的一年，按照局黨組黨風廉政建設責任制的要求，對責任制進行分解落實，責任到人.貫徹落實黨的各項紀律制度，定期召開支部會議，黨員會議，加強對黨員的教育，積極做好開展對黨員先進性教育的準備工作.充分發(fā)揮黨組織的領導核心和黨員的先鋒模范作用，以“八個堅持，八個反對”嚴格要求黨員干部，從源頭上預防和治理腐朽，使我站的黨員干部成為帶領群眾真抓實干、廉潔奉公，無私奉獻的模范。
以上是我站20xx年度的工作總結和20xx年的工作計劃，不足之處，請大家批評指正。過去的一年，我站在上級的領導下，在全站職工共同努力下，取得了一些成績，但成績只能說明過去，新的一年，我們將繼續(xù)在市局領導下，團結一致，努力工作。
客運公司年度工作計劃篇二十三
20xx年我們根據(jù)公司的實際情況，建立、完善了公司部分管理制度，并相繼進行了推出和實施。20xx我們將著重對公司物業(yè)管理流程、項目審批權限和范圍、項目管理小組職責、供應商評價機制等進行疏理和完善，以進一步明確工作職責，規(guī)范工作流程，提高工作效率。并把制度和流程落到實處。
隨著xx物業(yè)全額投資的新公司的成立，新公司采用新的用工方式，新用工方式在勞動用工方面更靈活，勞動用工成本更低，更有利于xx物業(yè)參與市場競爭。20xx年新公司除了可以承接xx物業(yè)外包的包括保綠等項目的招標，積極走向市場，以xx物業(yè)為依托，先向落戶園區(qū)的企業(yè)滲透，逐步向工業(yè)區(qū)外的企業(yè)拓展，力爭并超額完成總公司對我們下達的任務。
隨著公司走向市場，開拓市場，業(yè)務量和業(yè)務范圍將不斷拓展，對物業(yè)服務人員的技術能力和業(yè)務能力要求也會不斷提高，下半年我們將繼續(xù)加大對技術力量的培訓，進一步夯實技術力量，提升服務品質。
進一步增強社會安全意識，有效防范和遏制生產(chǎn)安全事故發(fā)生，為轄區(qū)發(fā)展創(chuàng)造安全穩(wěn)定的環(huán)境。加強安全管理人員的業(yè)務培訓，提高安全人員的業(yè)務水平;落實安全生產(chǎn)月各項任務，強化紅線意識，抓實安全工作。特別是第三季度防臺防汛形勢嚴峻，認真布置防臺防汛工作，為安全度過汛期做好充分準備。
xx物業(yè)作為一項新型工作模式和服務方式，新的問題和困難會產(chǎn)生，但我們相信在工業(yè)區(qū)的全力指導和支持下，在各方通力合作下，20xx年我們繼續(xù)本著提前一步思考、跨前一步工作的理念，在加強公司基礎管理、拓展市場、夯實技術力量，提升服務品質、加強安全意識，提高安全人員的業(yè)務水平等方面投入更多的精力，xx物業(yè)服務走向市場化道路也一定會實現(xiàn)。
客運公司年度工作計劃篇二十四
高速費：90元。
如果按照元/公里的油耗進行測算，一個方向，司機的成本約。
120*元左右。
扣除成本，單方向，司機的收入可以有，234元，一個普通司機，可以跑1個來回，一天的收入就差不多468元。勤塊的司機可以跑2個來回，收入在936左右。
注意，以上只是粗略計算，沒有包含車輛折舊、保養(yǎng)成本。這樣的利潤，對于一個四五線的司機來說，真的是金飯碗。
大部分客運企業(yè)，對跨城黑車恨之入骨，咬牙切齒，甚至發(fā)動運管部門挖坑做局，抓黑車，可是屢禁不止。為何？因為這是市場需要！靈活的上門接送，更貼心的服務，隨時要車隨時有車。打破了傳統(tǒng)客運的“三段式”出行，乘客不用來回折騰，乘客的定制化需求更容易得到滿足。存在必合理，客運企業(yè)更應該反思的是黑車市場存在的原因，思考自己該怎么做滿足客戶的需要。
市場需求！市場需求！市場需求！
因為有市場才有需求。以東北某地為例，一天8000人次在坐黑車。
黑車的價格一般都比班線車高，可是還是有乘客選擇坐。
黑車的手續(xù)是非法的，各類年檢，保險，都沒有，可是還是有乘客選擇。
黑車和運管，就像貓和老鼠，天天被抓，天天被罰，還是照跑不誤，照樣接客。
套用馬克思的話。
#如果有100％的利潤,黑車司機會挺而走險；
#如果有200％的利潤,黑車司機會藐視法律；
#如果有300％的利潤,黑車司機便會踐踏世間的一切!
有多少客運企業(yè)，做過全面的黑車市場調(diào)研呢？
有多少客運企業(yè)愿意低下頭，去傾聽乘客的意見反饋，乘客需求和痛點呢？
又有多少客運企業(yè)，愿意除了打擊，吸納和消化這些社會運力呢？
捧著金飯碗要飯，是目前大部分客運企業(yè)的狀態(tài)。