吊裝運(yùn)輸合同糾紛(精選20篇)

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    合同的主要目的是確保合作雙方的權(quán)益得到保護(hù),同時(shí)減少爭(zhēng)議和糾紛的發(fā)生。編寫合同時(shí),應(yīng)當(dāng)盡量減少爭(zhēng)議的可能性,通過(guò)明確的條款規(guī)定來(lái)促進(jìn)合作。下面是一些常見合同的范本,供您參考并按您的要求進(jìn)行修改。
    吊裝運(yùn)輸合同糾紛篇一
    甲方:
    乙方:
    因甲方1號(hào)庫(kù)房現(xiàn)需搬遷,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,就設(shè)備搬遷由乙方吊裝及運(yùn)輸事宜,本著互利、互惠、公平、公正的原則自愿簽訂本協(xié)議。
    一、貨物名稱及數(shù)量:1號(hào)庫(kù)房庫(kù)存材料吊裝及運(yùn)輸,具體吊裝及運(yùn)輸車數(shù)以實(shí)際數(shù)量為準(zhǔn)。
    二、卸貨地點(diǎn):
    三、合同價(jià)款單價(jià)為:
    1、吊車(1)8噸:元/車/次100元/拖拉機(jī)。
    (2)50噸:元/小時(shí)。
    (3)25噸:元/小時(shí)。
    2、隨車吊(1)6噸:元/趟,廂長(zhǎng)6米。
    (2)8噸:元/趟,廂長(zhǎng)8.5米。
    3、板車(1)半掛:元/趟,廂長(zhǎng)12米。
    (2)拖拉機(jī);元/趟,廂長(zhǎng)9米。
    以上報(bào)價(jià)為含稅價(jià)。
    四、結(jié)算方式,甲乙雙方在簽訂協(xié)議后,甲方應(yīng)先預(yù)付乙方5000元運(yùn)費(fèi)做為乙方的燃油費(fèi)用,拉運(yùn)完畢后,雙方核對(duì)拉運(yùn)最終車數(shù)后(以雙方確認(rèn)的登記單為準(zhǔn)),乙方提供全額吊裝發(fā)票,甲方三日內(nèi)一次性結(jié)清運(yùn)費(fèi),以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付。
    五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運(yùn)輸設(shè)備,確保甲方貨物運(yùn)輸,在雙方約定的運(yùn)輸期內(nèi),保質(zhì)保量完成運(yùn)輸任務(wù),及時(shí)將貨物運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
    六、乙方負(fù)責(zé)出庫(kù)貨物的吊裝、運(yùn)輸及監(jiān)管,在吊裝運(yùn)輸途中保證運(yùn)輸貨物的安全及完整,乙方必須對(duì)大件材料進(jìn)行纏繞捆綁,并將登記單隨車帶至甲方庫(kù)房,由甲方人員對(duì)貨物的數(shù)量、狀況進(jìn)行驗(yàn)收,如有損壞丟失,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任.
    七、乙方負(fù)責(zé)吊裝運(yùn)輸貨物的安全工作,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織吊裝,并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人員監(jiān)督,乙方在在吊裝和運(yùn)輸過(guò)程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設(shè)施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設(shè)施。
    八、其它約定:乙方必須符合并具備國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)手續(xù)和證件方可運(yùn)輸。因遇有不可抗拒因素或國(guó)家政策、法規(guī)的調(diào)整除外。
    九、本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。
    十、本協(xié)議一式五份,甲方執(zhí)四份,乙方執(zhí)一份,經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章生效,本協(xié)議雙方共同遵守。
    法定代表人:法定代表人。
    或委托代表人:或委托代表人:
    聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:
    日期:日期:
    吊裝運(yùn)輸合同糾紛篇二
    甲方:簽訂地點(diǎn):
    乙方:簽訂時(shí)間:
    因甲方1號(hào)庫(kù)房現(xiàn)需搬遷,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,就設(shè)備搬遷由乙方吊裝及運(yùn)輸事宜,本著互利、互惠、公平、公正的原則自愿簽訂本協(xié)議。
    一、貨物名稱及數(shù)量:1號(hào)庫(kù)房庫(kù)存材料吊裝及運(yùn)輸,具體吊裝及運(yùn)輸車數(shù)以實(shí)際數(shù)量為準(zhǔn)。
    二、卸貨地點(diǎn):
    運(yùn)輸期限(20____年6月29日至20____年11月20日止)。
    三、合同價(jià)款單價(jià)為:
    1、吊車(1)8噸: 元/車/次100元/拖拉機(jī)
    (2)50噸: 元/小時(shí)
    (3)25噸: 元/小時(shí)
    2、隨車吊
    (1)6噸: 元/趟,廂長(zhǎng)6米
    (2)8噸: 元/趟,廂長(zhǎng)8.5米
    3、板車
    (1)半掛: 元/趟,廂長(zhǎng)12米
    (2)拖拉機(jī); 元/趟,廂長(zhǎng)9米
    以上報(bào)價(jià)為含稅價(jià)。
    四、結(jié)算方式,甲乙雙方在簽訂協(xié)議后,甲方應(yīng)先預(yù)付乙方5000元運(yùn)費(fèi)做為乙方的燃油費(fèi)用,拉運(yùn)完畢后,雙方核對(duì)拉運(yùn)最終車數(shù)后(以雙方確認(rèn)的登記單為準(zhǔn)),乙方提供全額吊裝發(fā)票,甲方三日內(nèi)一次性結(jié)清運(yùn)費(fèi),以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付。
    五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運(yùn)輸設(shè)備,確保甲方貨物運(yùn)輸,在雙方約定的運(yùn)輸期內(nèi),保質(zhì)保量完成運(yùn)輸任務(wù),及時(shí)將貨物運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
    七、乙方負(fù)責(zé)吊裝運(yùn)輸貨物的安全工作,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織吊裝,并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人員監(jiān)督,乙方在在吊裝和運(yùn)輸過(guò)程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設(shè)施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設(shè)施。
    八、其它約定:乙方必須符合并具備國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)手續(xù)和證件方可運(yùn)輸。因遇有不可抗拒因素或國(guó)家政策、法規(guī)的調(diào)整除外。
    九、本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。
    十、本協(xié)議一式五份,甲方執(zhí)四份,乙方執(zhí)一份,經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章生效,本協(xié)議雙方共同遵守。
    法定代表人:法定代表人
    或委托代表人:或委托代表人:
    聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:
    日期:日期:
    吊裝運(yùn)輸合同糾紛篇三
    乙方:__________。
    因甲方1號(hào)庫(kù)房現(xiàn)需搬遷,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,就設(shè)備搬遷由乙方吊裝及運(yùn)輸事宜,本著互利、互惠、公平、公正的原則自愿簽訂本協(xié)議。
    一、貨物名稱及數(shù)量:1號(hào)庫(kù)房庫(kù)存材料吊裝及運(yùn)輸,具體吊裝及運(yùn)輸車數(shù)以實(shí)際數(shù)量為準(zhǔn)。
    二、卸貨地點(diǎn):
    運(yùn)輸期限(__________年__________月__________日至__________年__________月__________日止)。
    三、合同價(jià)款單價(jià)為:
    1、吊車。
    (1)8噸:__________元/小時(shí)。
    (2)50噸:__________元/小時(shí)。
    (3)25噸:__________元/小時(shí)。
    2、隨車吊。
    (1)6噸:__________元/趟,廂長(zhǎng)6米。
    (2)8噸:__________元/趟,廂長(zhǎng)8.5米。
    3、板車。
    (1)半掛:__________元/趟,廂長(zhǎng)12米。
    (2)拖拉機(jī);__________元/趟,廂長(zhǎng)9米。
    以上報(bào)價(jià)為含稅價(jià)。
    四、結(jié)算方式,甲乙雙方在簽訂協(xié)議后,甲方應(yīng)先預(yù)付乙方__________元運(yùn)費(fèi)做為乙方的燃油費(fèi)用,拉運(yùn)完畢后,雙方核對(duì)拉運(yùn)最終車數(shù)后(以雙方確認(rèn)的登記單為準(zhǔn)),乙方提供全額吊裝發(fā)票,甲方三日內(nèi)一次性結(jié)清運(yùn)費(fèi),以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付。
    五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運(yùn)輸設(shè)備,確保甲方貨物運(yùn)輸,在雙方約定的運(yùn)輸期內(nèi),保質(zhì)保量完成運(yùn)輸任務(wù),及時(shí)將貨物運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
    六、乙方負(fù)責(zé)出庫(kù)貨物的吊裝、運(yùn)輸及監(jiān)管,在吊裝運(yùn)輸途中保證運(yùn)輸貨物的安全及完整,乙方必須對(duì)大件材料進(jìn)行纏繞捆綁,并將登記單隨車帶至甲方庫(kù)房,由甲方人員對(duì)貨物的數(shù)量、狀況進(jìn)行驗(yàn)收,如有損壞丟失,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
    七、乙方負(fù)責(zé)吊裝運(yùn)輸貨物的安全工作,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織吊裝,并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人員監(jiān)督,乙方在在吊裝和運(yùn)輸過(guò)程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的'任何安全事故由乙方自行負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設(shè)施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設(shè)施。
    八、其它約定:乙方必須符合并具備國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)手續(xù)和證件方可運(yùn)輸。因遇有不可抗拒因素或國(guó)家政策、法規(guī)的調(diào)整除外。
    九、本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。
    十、本協(xié)議一式五份,甲方執(zhí)四份,乙方執(zhí)一份,經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章生效,本協(xié)議雙方共同遵守。
    甲方:__________乙方:__________。
    吊裝運(yùn)輸合同糾紛篇四
    簽訂時(shí)間:20xx年6月22日
    因甲方1號(hào)庫(kù)房現(xiàn)需搬遷,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,就設(shè)備搬遷由乙方吊裝及運(yùn)輸事宜,本著互利、互惠、公平、公正的原則自愿簽訂本協(xié)議。
    一、貨物名稱及數(shù)量:1號(hào)庫(kù)房庫(kù)存材料吊裝及運(yùn)輸,具體吊裝及運(yùn)輸車數(shù)以實(shí)際數(shù)量為準(zhǔn)。
    二、卸貨地點(diǎn):
    運(yùn)輸期限(20xx年6月29日至20xx年11月20日止)。
    三、合同價(jià)款單價(jià)為:
    1、吊車(1)8噸:元/車/次100元/拖拉機(jī)
    (2)50噸:元/小時(shí)
    (3)25噸:元/小時(shí)
    2、隨車吊(1)6噸:元/趟,廂長(zhǎng)6米
    (2)8噸:元/趟,廂長(zhǎng)8.5米
    3、板車(1)半掛:元/趟,廂長(zhǎng)12米
    (2)拖拉機(jī);元/趟,廂長(zhǎng)9米
    以上報(bào)價(jià)為含稅價(jià)。
    四、結(jié)算方式,甲乙雙方在簽訂協(xié)議后,甲方應(yīng)先預(yù)付乙方5000元運(yùn)費(fèi)做為乙方的燃油費(fèi)用,拉運(yùn)完畢后,雙方核對(duì)拉運(yùn)最終車數(shù)后(以雙方確認(rèn)的登記單為準(zhǔn)),乙方提供全額吊裝發(fā)票,甲方三日內(nèi)一次性結(jié)清運(yùn)費(fèi),以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付。
    五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運(yùn)輸設(shè)備,確保甲方貨物運(yùn)輸,在雙方約定的運(yùn)輸期內(nèi),保質(zhì)保量完成運(yùn)輸任務(wù),及時(shí)將貨物運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
    六、乙方負(fù)責(zé)出庫(kù)貨物的吊裝、運(yùn)輸及監(jiān)管,在吊裝運(yùn)輸途中保證運(yùn)輸貨物的安全及完整,乙方必須對(duì)大件材料進(jìn)行纏繞捆綁,并將登記單隨車帶至甲方庫(kù)房,由甲方人員對(duì)貨物的數(shù)量、狀況進(jìn)行驗(yàn)收,如有損壞丟失,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任.
    七、乙方負(fù)責(zé)吊裝運(yùn)輸貨物的安全工作,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織吊裝,并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人員監(jiān)督,乙方在在吊裝和運(yùn)輸過(guò)程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設(shè)施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設(shè)施。
    八、其它約定:乙方必須符合并具備國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)手續(xù)和證件方可運(yùn)輸。因遇有不可抗拒因素或國(guó)家政策、法規(guī)的調(diào)整除外。
    九、本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。
    十、本協(xié)議一式五份,甲方執(zhí)四份,乙方執(zhí)一份,經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章生效,本協(xié)議雙方共同遵守。
    法定代表人:
    法定代表人
    或委托代表人:
    或委托代表人:
    聯(lián)系電話:
    聯(lián)系電話:
    日期:
    日期:
    吊裝運(yùn)輸合同糾紛篇五
    承運(yùn)方:(以下稱乙方)。
    根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方友好充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
    第一條甲方委托乙方將貨物(名稱)(詳見出貨單);尺寸:(詳見出貨單);重量:(詳見出貨單);件數(shù):(詳見貨出單);工期:雙方約定的起始日期;工作內(nèi)容:包括貨物在廠區(qū)的拖拉移位、吊裝上車、運(yùn)輸押運(yùn)、貨物卸車、拖拉移位、設(shè)備就位等工作(包括設(shè)備及人員的安全工作)或甲乙雙方約定的其他工作。
    第二條貨物起運(yùn)地點(diǎn):_________;貨物到達(dá)地點(diǎn)_________。
    承運(yùn)方應(yīng)按托運(yùn)方指定地點(diǎn)提貨和接收貨物,并按托運(yùn)人指定的交貨地點(diǎn)交付托運(yùn)貨物。
    第三條貨物承運(yùn)日期_________;貨物運(yùn)到期限_________。
    承運(yùn)方應(yīng)按托運(yùn)方指定的日期接收貨物,并按托運(yùn)人指定的期限交付貨物。
    如甲方需要變更到貨地點(diǎn)或變更收貨人,甲方應(yīng)當(dāng)提前通知乙方。
    第四條貨物的保險(xiǎn)事宜:
    甲方所托運(yùn)的貨物,原則上應(yīng)當(dāng)投保運(yùn)輸全過(guò)程中的貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。
    1、如果運(yùn)輸中出現(xiàn)貨損,由乙方向保險(xiǎn)公司索賠并按貨物價(jià)值賠付甲方。甲方配合乙方的索賠工作。
    2、甲方不再辦理貨物運(yùn)輸險(xiǎn),若在運(yùn)輸過(guò)程中不慎出現(xiàn)貨物損失,乙方承擔(dān)所有的賠償責(zé)任;甲方不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。
    第五條貨物裝卸責(zé)任和方法_________。
    承運(yùn)方應(yīng)以自身能力合理裝載貨物,并安全卸載貨物或雙方約定的其他裝卸方式。
    第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_________。
    貨物運(yùn)達(dá)目的地后,由乙方將貨物交付與甲方,甲方核對(duì)清單,檢查貨物,給乙方出具收貨憑證。乙方持有收貨憑證,視為乙方已經(jīng)將貨物運(yùn)達(dá)目的地。收貨人領(lǐng)取貨物僅表明收到貨物,不等同于認(rèn)同貨物已安全到達(dá)目的地,即使是收貨人及其相關(guān)人員有任何簽字或蓋章行為。收貨人可在收到貨物15日內(nèi)對(duì)收到貨物的數(shù)量及毀損提出異議。收貨人的異議視為托運(yùn)人的異議。
    第七條運(yùn)輸和吊裝費(fèi)用及結(jié)算方式:
    托運(yùn)人按與承運(yùn)人商定的價(jià)格及方式與承運(yùn)人結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用。
    承運(yùn)人應(yīng)自行承擔(dān)過(guò)路、過(guò)橋費(fèi)、車輛罰款、保險(xiǎn)費(fèi)等。
    第八條甲乙雙方的權(quán)利義務(wù)。
    一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)。
    1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
    2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)費(fèi)。
    二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)。
    1.承運(yùn)方的權(quán)利:查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系。
    2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
    3.承運(yùn)人應(yīng)保證運(yùn)輸司機(jī)能及時(shí)聯(lián)系。
    4.未經(jīng)托運(yùn)人許可,承運(yùn)人不得將貨物委托他人轉(zhuǎn)運(yùn)。
    第九條違約責(zé)任。
    1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。
    2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
    3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何原因所導(dǎo)致的后果,承運(yùn)方應(yīng)按實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
    4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
    (1)不可抗力;。
    (2)貨物本身的自然屬性;。
    (3)貨物的合理?yè)p耗;。
    (4)托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
    第十條爭(zhēng)議解決。
    雙方在履行合同過(guò)程中如有爭(zhēng)議,應(yīng)本著誠(chéng)實(shí)應(yīng)用原則友好協(xié)商。如協(xié)商不成,可向托運(yùn)人所在地人民法院起訴。
    第十一條合同期限。
    本合同自年月日起生效。有效期壹年,從簽訂日起實(shí)行。未盡事宜雙方可協(xié)商補(bǔ)充另附協(xié)議,協(xié)議和合同同時(shí)生效。
    第十二條本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各一份。
    第十三條雙方另行約定的其他事項(xiàng):
    1、乙方參加工程施工人員必須接受甲方的安全管理。
    2
    3、
    以上條款因戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、地震、臺(tái)風(fēng)、自然災(zāi)害及政府行為或國(guó)家有關(guān)政策的調(diào)整等不可抗力,造成無(wú)法履行時(shí),互免賠償責(zé)任。
    托運(yùn)方(蓋章):承運(yùn)方(蓋章):_________。
    代表人(簽字):代表人(簽字):________。
    地址:地址:_________。
    電話:電話:_________。
    開戶銀行:_______開戶銀行:_________。
    帳號(hào):_______帳號(hào):
    簽訂日期:20xx年____月____日簽訂日期:年____月____日
    簽訂地點(diǎn):簽訂地點(diǎn):________。
    吊裝運(yùn)輸合同糾紛篇六
    托運(yùn)方:(以下稱甲方)。
    承運(yùn)方:(以下稱乙方)。
    根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方友好充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
    第一條甲方委托乙方將貨物(名稱)(詳見出貨單);尺寸:(詳見出貨單);重量:(詳見出貨單);件數(shù):(詳見貨出單);工期:雙方約定的起始日期;工作內(nèi)容:包括貨物在廠區(qū)的拖拉移位、吊裝上車、運(yùn)輸押運(yùn)、貨物卸車、拖拉移位、設(shè)備就位等工作(包括設(shè)備及人員的安全工作)或甲乙雙方約定的其他工作。
    第二條貨物起運(yùn)地點(diǎn):_________;貨物到達(dá)地點(diǎn)_________。
    承運(yùn)方應(yīng)按托運(yùn)方指定地點(diǎn)提貨和接收貨物,并按托運(yùn)人指定的交貨地點(diǎn)交付托運(yùn)貨物。
    第三條貨物承運(yùn)日期_________;貨物運(yùn)到期限_________。
    承運(yùn)方應(yīng)按托運(yùn)方指定的日期接收貨物,并按托運(yùn)人指定的期限交付貨物。
    如甲方需要變更到貨地點(diǎn)或變更收貨人,甲方應(yīng)當(dāng)提前通知乙方。
    第四條貨物的保險(xiǎn)事宜:
    甲方所托運(yùn)的貨物,原則上應(yīng)當(dāng)投保運(yùn)輸全過(guò)程中的貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。
    1、如果運(yùn)輸中出現(xiàn)貨損,由乙方向保險(xiǎn)公司索賠并按貨物價(jià)值賠付甲方。甲方配合乙方的索賠工作。
    2、甲方不再辦理貨物運(yùn)輸險(xiǎn),若在運(yùn)輸過(guò)程中不慎出現(xiàn)貨物損失,乙方承擔(dān)所有的賠償責(zé)任;甲方不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。
    第五條貨物裝卸責(zé)任和方法_________。
    承運(yùn)方應(yīng)以自身能力合理裝載貨物,并安全卸載貨物或雙方約定的其他裝卸方式。
    第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_________。
    貨物運(yùn)達(dá)目的地后,由乙方將貨物交付與甲方,甲方核對(duì)清單,檢查貨物,給乙方出具收貨憑證。乙方持有收貨憑證,視為乙方已經(jīng)將貨物運(yùn)達(dá)目的地。收貨人領(lǐng)取貨物僅表明收到貨物,不等同于認(rèn)同貨物已安全到達(dá)目的地,即使是收貨人及其相關(guān)人員有任何簽字或蓋章行為。收貨人可在收到貨物15日內(nèi)對(duì)收到貨物的數(shù)量及毀損提出異議。收貨人的異議視為托運(yùn)人的異議。
    第七條運(yùn)輸和吊裝費(fèi)用及結(jié)算方式:
    托運(yùn)人按與承運(yùn)人商定的價(jià)格及方式與承運(yùn)人結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用。
    承運(yùn)人應(yīng)自行承擔(dān)過(guò)路、過(guò)橋費(fèi)、車輛罰款、保險(xiǎn)費(fèi)等。
    第八條甲乙雙方的權(quán)利義務(wù)。
    一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)。
    1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
    2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)費(fèi)。
    二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)。
    1.承運(yùn)方的權(quán)利:查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系。
    2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
    3.承運(yùn)人應(yīng)保證運(yùn)輸司機(jī)能及時(shí)聯(lián)系。
    4.未經(jīng)托運(yùn)人許可,承運(yùn)人不得將貨物委托他人轉(zhuǎn)運(yùn)。
    第九條違約責(zé)任。
    1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。
    2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
    3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何原因所導(dǎo)致的后果,承運(yùn)方應(yīng)按實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
    4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
    (1)不可抗力;。
    (2)貨物本身的自然屬性;。
    (3)貨物的'合理?yè)p耗;。
    (4)托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
    第十條爭(zhēng)議解決。
    雙方在履行合同過(guò)程中如有爭(zhēng)議,應(yīng)本著誠(chéng)實(shí)應(yīng)用原則友好協(xié)商。如協(xié)商不成,可向托運(yùn)人所在地人民法院起訴。
    第十一條合同期限。
    本合同自年月日起生效。有效期壹年,從簽訂日起實(shí)行。未盡事宜雙方可協(xié)商補(bǔ)充另附協(xié)議,協(xié)議和合同同時(shí)生效。
    第十二條本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各一份。
    第十三條雙方另行約定的其他事項(xiàng):
    1、乙方參加工程施工人員必須接受甲方的安全管理。
    2
    3、
    以上條款因戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、地震、臺(tái)風(fēng)、自然災(zāi)害及政府行為或國(guó)家有關(guān)政策的調(diào)整等不可抗力,造成無(wú)法履行時(shí),互免賠償責(zé)任。
    托運(yùn)方(蓋章):承運(yùn)方(蓋章):_________。
    代表人(簽字):代表人(簽字):________。
    地址:地址:_________。
    電話:電話:_________。
    開戶銀行:_______開戶銀行:_________。
    帳號(hào):_______帳號(hào):
    簽訂日期:20xx年____月____日簽訂日期:年____月____日
    簽訂地點(diǎn):簽訂地點(diǎn):________。
    吊裝運(yùn)輸合同糾紛篇七
    甲方:
    乙方:
    依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》、《建筑安全工程承包合同條款》、《建設(shè)工程施工合同條款》的有關(guān)規(guī)定,遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,簽定本合同。
    第一條工程內(nèi)容:乙方負(fù)責(zé)甲方________年西出口立交橋48片預(yù)制箱梁運(yùn)輸、吊裝作業(yè)。
    第二條工程要求:
    1、承包方式:乙方自行負(fù)責(zé)包人工、包機(jī)械、包工期、包質(zhì)量、包安全文明施工、包檢驗(yàn)、包風(fēng)險(xiǎn)。未經(jīng)甲方同意,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包、分包。
    2、工期要求:工期期限為:20________年____月____日,單項(xiàng)工程工期進(jìn)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,即甲方工程進(jìn)度具體情況確定。乙方同意按甲方現(xiàn)場(chǎng)的工程進(jìn)度和要求工期進(jìn)場(chǎng)施工,甲方根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況可以調(diào)整工期。
    3、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):乙方應(yīng)嚴(yán)格按照工程運(yùn)輸及吊裝的相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和單項(xiàng)工程技術(shù)要求以及甲方的技術(shù)要求開展作業(yè),保證施工質(zhì)量。
    4、安全規(guī)定:乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工,并隨時(shí)接受甲方及監(jiān)理人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查,采取必要的安全防護(hù)措施,消除事故安全隱患。乙方在施工中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
    第三條合同價(jià)款:本合同采用單價(jià)包干方式。箱梁運(yùn)輸、吊裝總包干費(fèi)用為叁拾肆萬(wàn)伍仟陸佰元整(345600元)合同價(jià)款為:
    2、吊車吊裝及安裝費(fèi)用:陸仟元片(6000元片)。吊裝及安裝費(fèi):6000元片215;48片288000元以上綜合單價(jià)結(jié)算時(shí)不作任何調(diào)整,綜合單價(jià)已充分考慮了工程施工環(huán)境、交通道路、現(xiàn)場(chǎng)條件,充分考慮了人工、材料、機(jī)械的場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸、施工技術(shù)、成品保護(hù)、檢驗(yàn)、調(diào)試、驗(yàn)收、樣品、管理、利潤(rùn)、噪聲排放費(fèi)用及污染費(fèi)用、雨季氣候條件、建安營(yíng)業(yè)稅及附加的其它稅金費(fèi)用等因素,結(jié)算時(shí)不再調(diào)整。
    第四條甲方的權(quán)利與義務(wù)。
    1、甲方根據(jù)單項(xiàng)工程要求向乙方提供工程地點(diǎn)及設(shè)備人員要求,并對(duì)提供的時(shí)間、進(jìn)度與可靠性負(fù)責(zé)。
    2、負(fù)責(zé)與地方其他相關(guān)管理部門溝通,協(xié)調(diào)乙方進(jìn)場(chǎng)事宜,并協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)工作條件。
    3、甲方有權(quán)根據(jù)有關(guān)規(guī)定,對(duì)乙方安全業(yè)績(jī)及各種資質(zhì),特別是安全資質(zhì)進(jìn)行審驗(yàn)。
    4、甲方有權(quán)要求乙方維護(hù)好相關(guān)的構(gòu)件,并對(duì)因乙方責(zé)任引起的構(gòu)件損壞及人員傷亡提出賠償。
    5、甲方有權(quán)對(duì)乙方合同執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督,并對(duì)因乙方原因造成的單項(xiàng)工程進(jìn)度影響提出整改,對(duì)嚴(yán)重影響工程進(jìn)度并造成損失的,甲方有權(quán)提出經(jīng)濟(jì)賠償。
    6、甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的期限內(nèi)完成箱梁運(yùn)輸、吊裝作業(yè),因乙方原因造成甲方工期延誤,有權(quán)要求乙方做相應(yīng)的賠償經(jīng)濟(jì)損失。
    第五條乙方的權(quán)利與義務(wù)。
    1、乙方有義務(wù)按照甲方要求,按時(shí)組織人員及設(shè)備,配合甲方完成施工。
    2、乙方應(yīng)按相關(guān)技術(shù)規(guī)范及單項(xiàng)工程技術(shù)要求,完成運(yùn)輸及吊裝作業(yè),并按單項(xiàng)工程要求保證工期要求及作業(yè)質(zhì)量。
    3、乙方進(jìn)場(chǎng)施工應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)的法律法規(guī)及各項(xiàng)管理制度,因乙方原因造成物品損毀,乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任,并賠償經(jīng)濟(jì)損失。
    4、乙方負(fù)責(zé)提供乙方所有人員的人身保險(xiǎn)及公眾責(zé)任險(xiǎn),對(duì)于乙方所雇用的任何工人或其他人員因任何意外或受傷而因此依法可獲的任何賠償或補(bǔ)償,甲方將不負(fù)任何責(zé)任。
    5、發(fā)生嚴(yán)重危及乙方生命安全的不可抗拒緊急情況時(shí),乙方有權(quán)采取必要的避險(xiǎn)措施。
    6、因乙方原因造成甲方工期延誤,應(yīng)做相應(yīng)的賠償。
    第六條費(fèi)用結(jié)算及付款。
    1、本合同無(wú)預(yù)付款。
    2、單價(jià)結(jié)算時(shí)不作任何調(diào)整,總價(jià)按實(shí)際發(fā)生的工程量結(jié)算。
    3、工程在由甲方、監(jiān)理、業(yè)主驗(yàn)收后無(wú)進(jìn)度及質(zhì)量問(wèn)題的前提下,并當(dāng)乙方提交足額正規(guī)有效的發(fā)票后,甲方在乙方完成全部工程結(jié)束后3個(gè)月內(nèi),向乙方匯全部工程款。
    4、因乙方原因造成甲方工期延誤,甲方可以暫扣乙方工程款及要求乙方每日按方賠償損失。
    第七條違約責(zé)任。
    1、在合同執(zhí)行期內(nèi),雙方必須遵守國(guó)家、地區(qū)及行業(yè)的有關(guān)法規(guī)政策的規(guī)定或相關(guān)規(guī)范執(zhí)行合同,否則違約方承擔(dān)責(zé)任。
    2、若乙方非因甲方原因和不可抗力不能完成工程內(nèi)容的',甲方有權(quán)立即解除合同,另外委托其他單位。同時(shí),乙方應(yīng)向甲方支付合同總價(jià)款的20%的違約賠償金,并向甲方賠償由此造成的工程延期損失。
    3、甲方因作業(yè)場(chǎng)地協(xié)調(diào)不利原因影響乙方施工作業(yè)進(jìn)度,工期要求可以相應(yīng)調(diào)整。
    4、如因乙方過(guò)錯(cuò)、質(zhì)量問(wèn)題,而引起工程返工,由此引發(fā)的所有費(fèi)用由乙方承擔(dān)。乙方如給甲方及其他第三方造成損失,乙方除負(fù)責(zé)采取積極補(bǔ)救措施外,免收損失部分施工費(fèi),并賠償全部損失。5、如乙方產(chǎn)生違約金、賠償金或甲方墊付應(yīng)由乙方承擔(dān)的費(fèi)用,則甲方可在其應(yīng)付款中直接予以扣除。
    第八條:其它。
    1、本合同自簽定之日起生效,有效期________年。合同到期后如果有未完工工程,則合同有效期順延至工程完工。
    2、本合同執(zhí)行過(guò)程中,如有糾紛,雙方應(yīng)本著實(shí)事求是的原則協(xié)商處理,解決不了時(shí),雙方可向____市仲裁委員會(huì)提出仲裁。
    3、如因乙違反合同約定而產(chǎn)生糾紛、訴訟,則乙方除應(yīng)承擔(dān)違約賠償責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)對(duì)方因處理和解決該糾紛及索賠而產(chǎn)生或必然產(chǎn)生的各種費(fèi)用。
    4、合同中如有未盡事宜,雙方應(yīng)協(xié)調(diào)一致,可簽定補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議中的各款亦作為本合同的有效組成部分,與本合同具有同樣的法律效力。
    5、本合同一式肆份,甲方貳份,乙方貳份,簽字蓋章后生效。
    甲方(公章):_________乙方(公章):________。
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):________。
    _________年____月____日________年____月____日。
    吊裝運(yùn)輸合同糾紛篇八
    依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《建筑安全工程承包合同條款》、《建設(shè)工程施工合同條款》的有關(guān)規(guī)定,遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,簽定本合同。
    第一條工程內(nèi)容:
    乙方負(fù)責(zé)甲方年西出口立交橋48片預(yù)制箱梁運(yùn)輸、吊裝作業(yè)。
    第二條工程要求:
    1、承包方式:乙方自行負(fù)責(zé)包人工、包機(jī)械、包工期、包質(zhì)量、包安全文明施工、包檢驗(yàn)、包風(fēng)險(xiǎn)。未經(jīng)甲方同意,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包、分包。
    2、工期要求:工期期限為:20xx年月日,單項(xiàng)工程工期進(jìn)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,即甲方工程進(jìn)度具體情況確定。乙方同意按甲方現(xiàn)場(chǎng)的工程進(jìn)度和要求工期進(jìn)場(chǎng)施工,甲方根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況可以調(diào)整工期。
    3、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):乙方應(yīng)嚴(yán)格按照工程運(yùn)輸及吊裝的相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和單項(xiàng)工程技術(shù)要求以及甲方的技術(shù)要求開展作業(yè),保證施工質(zhì)量。
    4、安全規(guī)定:乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工,并隨時(shí)接受甲方及監(jiān)理人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查,采取必要的安全防護(hù)措施,消除事故安全隱患。乙方在施工中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
    第三條合同價(jià)款:本合同采用單價(jià)包干方式。箱梁運(yùn)輸、吊裝總包干費(fèi)用為叁拾肆萬(wàn)伍仟陸佰元整(345600元)合同價(jià)款為:
    2、吊車吊裝及安裝費(fèi)用:陸仟元/片(6000元/片)。吊裝及安裝費(fèi):6000元/片×48片=288000元以上綜合單價(jià)結(jié)算時(shí)不作任何調(diào)整,綜合單價(jià)已充分考慮了工程施工環(huán)境、交通道路、現(xiàn)場(chǎng)條件,充分考慮了人工、材料、機(jī)械的場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸、施工技術(shù)、成品保護(hù)、檢驗(yàn)、調(diào)試、驗(yàn)收、樣品、管理、利潤(rùn)、噪聲排放費(fèi)用及污染費(fèi)用、雨季氣候條件、建安營(yíng)業(yè)稅及附加的其它稅金費(fèi)用等因素,結(jié)算時(shí)不再調(diào)整。
    第四條甲方的權(quán)利與義務(wù)。
    1、甲方根據(jù)單項(xiàng)工程要求向乙方提供工程地點(diǎn)及設(shè)備人員要求,并對(duì)提供的時(shí)間、進(jìn)度與可靠性負(fù)責(zé)。
    2、負(fù)責(zé)與地方其他相關(guān)管理部門溝通,協(xié)調(diào)乙方進(jìn)場(chǎng)事宜,并協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)工作條件。
    3、甲方有權(quán)根據(jù)有關(guān)規(guī)定,對(duì)乙方安全業(yè)績(jī)及各種資質(zhì),特別是安全資質(zhì)進(jìn)行審驗(yàn)。
    4、甲方有權(quán)要求乙方維護(hù)好相關(guān)的構(gòu)件,并對(duì)因乙方責(zé)任引起的構(gòu)件損壞及人員傷亡提出賠償。
    5、甲方有權(quán)對(duì)乙方合同執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督,并對(duì)因乙方原因造成的單項(xiàng)工程進(jìn)度影響提出整改,對(duì)嚴(yán)重影響工程進(jìn)度并造成損失的,甲方有權(quán)提出經(jīng)濟(jì)賠償。
    6、甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的期限內(nèi)完成箱梁運(yùn)輸、吊裝作業(yè),因乙方原因造成甲方工期延誤,有權(quán)要求乙方做相應(yīng)的賠償經(jīng)濟(jì)損失。
    第五條乙方的權(quán)利與義務(wù)。
    1、乙方有義務(wù)按照甲方要求,按時(shí)組織人員及設(shè)備,配合甲方完成施工。
    2、乙方應(yīng)按相關(guān)技術(shù)規(guī)范及單項(xiàng)工程技術(shù)要求,完成運(yùn)輸及吊裝作業(yè),并按單項(xiàng)工程要求保證工期要求及作業(yè)質(zhì)量。
    3、乙方進(jìn)場(chǎng)施工應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)的法律法規(guī)及各項(xiàng)管理制度,因乙方原因造成物品損毀,乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任,并賠償經(jīng)濟(jì)損失。
    4、乙方負(fù)責(zé)提供乙方所有人員的人身保險(xiǎn)及公眾責(zé)任險(xiǎn),對(duì)于乙方所雇用的任何工人或其他人員因任何意外或受傷而因此依法可獲的任何賠償或補(bǔ)償,甲方將不負(fù)任何責(zé)任。
    5、發(fā)生嚴(yán)重危及乙方生命安全的不可抗拒緊急情況時(shí),乙方有權(quán)采取必要的避險(xiǎn)措施。
    6、因乙方原因造成甲方工期延誤,應(yīng)做相應(yīng)的賠償。
    第六條費(fèi)用結(jié)算及付款。
    1、本合同無(wú)預(yù)付款。
    2、單價(jià)結(jié)算時(shí)不作任何調(diào)整,總價(jià)按實(shí)際發(fā)生的工程量結(jié)算。
    3、工程在由甲方、監(jiān)理、業(yè)主驗(yàn)收后無(wú)進(jìn)度及質(zhì)量問(wèn)題的前提下,并當(dāng)乙方提交足額正規(guī)有效的發(fā)票后,甲方在乙方完成全部工程結(jié)束后3個(gè)月內(nèi),向乙方匯全部工程款。
    4、因乙方原因造成甲方工期延誤,甲方可以暫扣乙方工程款及要求乙方每日按方賠償損失。
    第七條違約責(zé)任。
    1、在合同執(zhí)行期內(nèi),雙方必須遵守國(guó)家、地區(qū)及行業(yè)的有關(guān)法規(guī)政策的規(guī)定或相關(guān)規(guī)范執(zhí)行合同,否則違約方承擔(dān)責(zé)任。
    2、若乙方非因甲方原因和不可抗力不能完成工程內(nèi)容的,甲方有權(quán)立即解除合同,另外委托其他單位。同時(shí),乙方應(yīng)向甲方支付合同總價(jià)款的20%的違約賠償金,并向甲方賠償由此造成的工程延期損失。
    3、甲方因作業(yè)場(chǎng)地協(xié)調(diào)不利原因影響乙方施工作業(yè)進(jìn)度,工期要求可以相應(yīng)調(diào)整。
    4、如因乙方過(guò)錯(cuò)、質(zhì)量問(wèn)題,而引起工程返工,由此引發(fā)的所有費(fèi)用由乙方承擔(dān)。乙方如給甲方及其他第三方造成損失,乙方除負(fù)責(zé)采取積極補(bǔ)救措施外,免收損失部分施工費(fèi),并賠償全部損失。
    5、如乙方產(chǎn)生違約金、賠償金或甲方墊付應(yīng)由乙方承擔(dān)的費(fèi)用,則甲方可在其應(yīng)付款中直接予以扣除。
    第八條:其它。
    1、本合同自簽定之日起生效,有效期一年。合同到期后如果有未完工工程,則合同有效期順延至工程完工。
    2、本合同執(zhí)行過(guò)程中,如有糾紛,雙方應(yīng)本著實(shí)事求是的原則協(xié)商處理,解決不了時(shí),雙方可向白城市仲裁委員會(huì)提出仲裁。
    3、如因乙違反合同約定而產(chǎn)生糾紛、訴訟,則乙方除應(yīng)承擔(dān)違約賠償責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)對(duì)方因處理和解決該糾紛及索賠而產(chǎn)生或必然產(chǎn)生的各種費(fèi)用。
    4、合同中如有未盡事宜,雙方應(yīng)協(xié)調(diào)一致,可簽定補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議中的各款亦作為本合同的有效組成部分,與本合同具有同樣的法律效力。
    5、本合同一式肆份,甲方貳份,乙方貳份,簽字蓋章后生效。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
    _________年____月____日_________年____月____日。
    吊裝運(yùn)輸合同糾紛篇九
    依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《建筑安全工程承包合同條款》、《建設(shè)工程施工合同條款》的有關(guān)規(guī)定,遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,簽定本合同。
    第一條工程內(nèi)容:
    乙方負(fù)責(zé)甲方年西出口立交橋48片預(yù)制箱梁運(yùn)輸、吊裝作業(yè)。
    第二條工程要求:
    2、工期要求:工期期限為:20xx年月日,單項(xiàng)工程工期進(jìn)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)。
    第三條合同價(jià)款:本合同采用單價(jià)包干方式。
    箱梁運(yùn)輸、吊裝總包干費(fèi)用為叁拾肆萬(wàn)伍仟陸佰_元整(345600_元)。
    以上綜合單價(jià)結(jié)算時(shí)不作任何調(diào)整,綜合單價(jià)已充分考慮了工程施工環(huán)境、交通道路、現(xiàn)場(chǎng)條件,充分考慮了人工、材料、機(jī)械的場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸、施工技術(shù)、成品保護(hù)、檢驗(yàn)、調(diào)試、驗(yàn)收、樣品、管理、利潤(rùn)、噪聲排放費(fèi)用及污染費(fèi)用、雨季氣候條件、建安營(yíng)業(yè)稅及附加的其它稅金費(fèi)用等因素,結(jié)算時(shí)不再調(diào)整。
    第四條甲方的權(quán)利與義務(wù)。
    1、甲方根據(jù)單項(xiàng)工程要求向乙方提供工程地點(diǎn)及設(shè)備人員要求,并對(duì)提供的時(shí)間、進(jìn)度與可靠性負(fù)責(zé)。
    2、負(fù)責(zé)與地方其他相關(guān)管理部門溝通,協(xié)調(diào)乙方進(jìn)場(chǎng)事宜,并協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)工作條件。
    3、甲方有權(quán)根據(jù)有關(guān)規(guī)定,對(duì)乙方安全業(yè)績(jī)及各種資質(zhì),特別是安全資質(zhì)進(jìn)行審驗(yàn)。
    4、甲方有權(quán)要求乙方維護(hù)好相關(guān)的構(gòu)件,并對(duì)因乙方責(zé)任引起的構(gòu)件損壞及人員傷亡提出賠償。
    5、甲方有權(quán)對(duì)乙方合同執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督,并對(duì)因乙方原因造成的單項(xiàng)工程進(jìn)度影響提出整改,對(duì)嚴(yán)重影響工程進(jìn)度并造成損失的,甲方有權(quán)提出經(jīng)濟(jì)賠償。
    6、甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的期限內(nèi)完成箱梁運(yùn)輸、吊裝作業(yè),因乙方原因造成甲方工期延誤,有權(quán)要求乙方做相應(yīng)的賠償經(jīng)濟(jì)損失。
    第五條乙方的權(quán)利與義務(wù)。
    1、乙方有義務(wù)按照甲方要求,按時(shí)組織人員及設(shè)備,配合甲方完成施工。
    2、乙方應(yīng)按相關(guān)技術(shù)規(guī)范及單項(xiàng)工程技術(shù)要求,完成運(yùn)輸及吊裝作業(yè),并按單項(xiàng)工程要求保證工期要求及作業(yè)質(zhì)量。
    3、乙方進(jìn)場(chǎng)施工應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)的法律法規(guī)及各項(xiàng)管理制度,因乙方原因造成物品損毀,乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任,并賠償經(jīng)濟(jì)損失。
    4、乙方負(fù)責(zé)提供乙方所有人員的人身保險(xiǎn)及公眾責(zé)任險(xiǎn),對(duì)于乙方所雇用的任何工人或其他人員因任何意外或受傷而因此依法可獲的任何賠償或補(bǔ)償,甲方將不負(fù)任何責(zé)任。
    5、發(fā)生嚴(yán)重危及乙方生命安全的不可抗拒緊急情況時(shí),乙方有權(quán)采取必要的'避險(xiǎn)措施。
    6、因乙方原因造成甲方工期延誤,應(yīng)做相應(yīng)的賠償。
    第六條費(fèi)用結(jié)算及付款。
    1、本合同無(wú)預(yù)付款。
    2、單價(jià)結(jié)算時(shí)不作任何調(diào)整,總價(jià)按實(shí)際發(fā)生的工程量結(jié)算。
    3、工程在由甲方、監(jiān)理、業(yè)主驗(yàn)收后無(wú)進(jìn)度及質(zhì)量問(wèn)題的前提下,并當(dāng)乙方提交足額正規(guī)有效的發(fā)票后,甲方在乙方完成全部工程結(jié)束后3個(gè)月內(nèi),向乙方匯全部工程款。
    4、因乙方原因造成甲方工期延誤,甲方可以暫扣乙方工程款及要求乙方每日按方賠償損失。
    第七條違約責(zé)任。
    1、在合同執(zhí)行期內(nèi),雙方必須遵守國(guó)家、地區(qū)及行業(yè)的有關(guān)法規(guī)政策的規(guī)定或相關(guān)規(guī)范執(zhí)行合同,否則違約方承擔(dān)責(zé)任。
    2、若乙方非因甲方原因和不可抗力不能完成工程內(nèi)容的,甲方有權(quán)立即解除合同,另外委托其他單位。同時(shí),乙方應(yīng)向甲方支付合同總價(jià)款的20%的違約賠償金,并向甲方賠償由此造成的工程延期損失。
    3、甲方因作業(yè)場(chǎng)地協(xié)調(diào)不利原因影響乙方施工作業(yè)進(jìn)度,工期要求可以相應(yīng)調(diào)整。
    4、如因乙方過(guò)錯(cuò)、質(zhì)量問(wèn)題,而引起工程返工,由此引發(fā)的所有費(fèi)用由乙方承擔(dān)。乙方如給甲方及其他第三方造成損失,乙方除負(fù)責(zé)采取積極補(bǔ)救措施外,免收損失部分施工費(fèi),并賠償全部損失。
    5、如乙方產(chǎn)生違約金、賠償金或甲方墊付應(yīng)由乙方承擔(dān)的費(fèi)用,則甲方可在其應(yīng)付款中直接予以扣除。
    第八條:其它。
    1、本合同自簽定之日起生效,有效期一年。合同到期后如果有未完工工程,則合同有效期順延至工程完工。
    2、本合同執(zhí)行過(guò)程中,如有糾紛,雙方應(yīng)本著實(shí)事求是的原則協(xié)商處理,解決不了時(shí),雙方可向白城市仲裁委員會(huì)提出仲裁。
    3、如因乙違反合同約定而產(chǎn)生糾紛、訴訟,則乙方除應(yīng)承擔(dān)違約賠償責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)對(duì)方因處理和解決該糾紛及索賠而產(chǎn)生或必然產(chǎn)生的各種費(fèi)用。
    4、合同中如有未盡事宜,雙方應(yīng)協(xié)調(diào)一致,可簽定補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議中的各款亦作為本合同的有效組成部分,與本合同具有同樣的法律效力。
    5、本合同一式肆份,甲方貳份,乙方貳份,簽字蓋章后生效。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
    吊裝運(yùn)輸合同糾紛篇十
    因甲方1號(hào)庫(kù)房現(xiàn)需搬遷,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,就 由乙方吊裝及運(yùn)輸事宜,本著“互利、互惠、公平、公正”的原則自愿簽訂本協(xié)議。
    一、貨物名稱及數(shù)量:1號(hào)庫(kù)房庫(kù)存材料吊裝及運(yùn)輸,具體吊裝及運(yùn)輸車數(shù)以實(shí)際數(shù)量為準(zhǔn)。
    二、卸貨地點(diǎn):
    運(yùn)輸期限( 年 月 日至 年 月 日止)。
    三、合同價(jià)款單價(jià)為:
    1、吊車
    (1)8噸 : 元車次 100元拖拉機(jī)
    (2)50噸 : 元小時(shí)
    (3)25噸: 元小時(shí)
    2、隨車吊
    (1)6噸: 元趟,廂長(zhǎng)6米
    (2)8噸: 元趟, 廂長(zhǎng)8.5米
    3、板車
    (1)半掛: 元趟, 廂長(zhǎng)12米
    (2)拖拉機(jī); 元趟,廂長(zhǎng)9米
    以上報(bào)價(jià)為含稅價(jià)。
    四、結(jié)算方式,甲乙雙方在簽訂協(xié)議后,甲方應(yīng)先預(yù)付乙方5000元運(yùn)費(fèi)做為乙方的燃油費(fèi)用,拉運(yùn)完畢后,雙方核對(duì)拉運(yùn)最終車數(shù)后(以雙方確認(rèn)的登記單為準(zhǔn)),乙方提供全額吊裝發(fā)票,甲方____日內(nèi)一次性結(jié)清運(yùn)費(fèi),以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬形式支付。
    五、乙方自行配置好全部吊車及拖掛車等運(yùn)輸設(shè)備,確保甲方貨物運(yùn)輸,在雙方約定的運(yùn)輸期內(nèi),保質(zhì)保量完成運(yùn)輸任務(wù),及時(shí)將貨物運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
    六、乙方負(fù)責(zé)出庫(kù)貨物的吊裝、運(yùn)輸及監(jiān)管,在吊裝運(yùn)輸途中保證運(yùn)輸貨物的安全及完整,乙方必須對(duì)大件材料進(jìn)行纏繞捆綁,并將登記單隨車帶至甲方庫(kù)房,由甲方人員對(duì)貨物的數(shù)量、狀況進(jìn)行驗(yàn)收,如有損壞丟失,由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
    七、乙方負(fù)責(zé)吊裝運(yùn)輸貨物的安全工作,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織吊裝,并隨時(shí)接受甲方負(fù)責(zé)人員監(jiān)督,乙方在在吊裝和運(yùn)輸過(guò)程中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。甲方不得扣押乙方吊車及附屬設(shè)施、不得以任何理由滯留乙方吊車及附屬設(shè)施。
    八、其它約定:乙方必須符合并具備國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)手續(xù)和證件方可運(yùn)輸。因遇有不可抗拒因素或國(guó)家政策、法規(guī)的調(diào)整除外。
    九、本協(xié)議未盡事宜,雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的,任何一方均可向甲方所在地法院提起訴訟。
    十、本協(xié)議一式五份,甲方執(zhí)四份,乙方執(zhí)一份,經(jīng)甲乙雙方簽字、蓋章生效,本協(xié)議雙方共同遵守。
    甲方(公章):_________
    乙方(公章):_________
    法定代表人(簽字):_________
    法定代表人(簽字):_________
    年 月 日
    年 月 日
    吊裝運(yùn)輸合同糾紛篇十一
    依據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》、《建筑安全工程承包合同條款》、《建設(shè)工程施工合同條款》的有關(guān)規(guī)定,遵循平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,簽定本合同。
    第一條工程內(nèi)容:
    乙方負(fù)責(zé)甲方________年西出口立交橋48片預(yù)制箱梁運(yùn)輸、吊裝作業(yè)。
    第二條工程要求:
    1、承包方式:乙方自行負(fù)責(zé)包人工、包機(jī)械、包工期、包質(zhì)量、包安全文明施工、包檢驗(yàn)、包風(fēng)險(xiǎn)。未經(jīng)甲方同意,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包、分包。
    2、工期要求:工期期限為:20________年____月____日,單項(xiàng)工程工期進(jìn)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,即甲方工程進(jìn)度具體情況確定。乙方同意按甲方現(xiàn)場(chǎng)的工程進(jìn)度和要求工期進(jìn)場(chǎng)施工,甲方根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況可以調(diào)整工期。
    3、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):乙方應(yīng)嚴(yán)格按照工程運(yùn)輸及吊裝的相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和單項(xiàng)工程技術(shù)要求以及甲方的技術(shù)要求開展作業(yè),保證施工質(zhì)量。
    4、安全規(guī)定:乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守工程建設(shè)安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格按安全標(biāo)準(zhǔn)組織施工,并隨時(shí)接受甲方及監(jiān)理人員依法實(shí)施的監(jiān)督檢查,采取必要的安全防護(hù)措施,消除事故安全隱患。乙方在施工中因違規(guī)操作出現(xiàn)的任何安全事故由乙方自行負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
    第三條合同價(jià)款:本合同采用單價(jià)包干方式。箱梁運(yùn)輸、吊裝總包干費(fèi)用為叁拾肆萬(wàn)伍仟陸佰元整(345600元)合同價(jià)款為:
    2、吊車吊裝及安裝費(fèi)用:陸仟元片(6000元片)。吊裝及安裝費(fèi):6000元片215;48片288000元以上綜合單價(jià)結(jié)算時(shí)不作任何調(diào)整,綜合單價(jià)已充分考慮了工程施工環(huán)境、交通道路、現(xiàn)場(chǎng)條件,充分考慮了人工、材料、機(jī)械的場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸、施工技術(shù)、成品保護(hù)、檢驗(yàn)、調(diào)試、驗(yàn)收、樣品、管理、利潤(rùn)、噪聲排放費(fèi)用及污染費(fèi)用、雨季氣候條件、建安營(yíng)業(yè)稅及附加的其它稅金費(fèi)用等因素,結(jié)算時(shí)不再調(diào)整。
    第四條甲方的權(quán)利與義務(wù)。
    1、甲方根據(jù)單項(xiàng)工程要求向乙方提供工程地點(diǎn)及設(shè)備人員要求,并對(duì)提供的時(shí)間、進(jìn)度與可靠性負(fù)責(zé)。
    2、負(fù)責(zé)與地方其他相關(guān)管理部門溝通,協(xié)調(diào)乙方進(jìn)場(chǎng)事宜,并協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)工作條件。
    3、甲方有權(quán)根據(jù)有關(guān)規(guī)定,對(duì)乙方安全業(yè)績(jī)及各種資質(zhì),特別是安全資質(zhì)進(jìn)行審驗(yàn)。
    4、甲方有權(quán)要求乙方維護(hù)好相關(guān)的構(gòu)件,并對(duì)因乙方責(zé)任引起的構(gòu)件損壞及人員傷亡提出賠償。
    5、甲方有權(quán)對(duì)乙方合同執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督,并對(duì)因乙方原因造成的單項(xiàng)工程進(jìn)度影響提出整改,對(duì)嚴(yán)重影響工程進(jìn)度并造成損失的,甲方有權(quán)提出經(jīng)濟(jì)賠償。
    6、甲方有權(quán)要求乙方在規(guī)定的期限內(nèi)完成箱梁運(yùn)輸、吊裝作業(yè),因乙方原因造成甲方工期延誤,有權(quán)要求乙方做相應(yīng)的賠償經(jīng)濟(jì)損失。
    第五條乙方的權(quán)利與義務(wù)。
    1、乙方有義務(wù)按照甲方要求,按時(shí)組織人員及設(shè)備,配合甲方完成施工。
    2、乙方應(yīng)按相關(guān)技術(shù)規(guī)范及單項(xiàng)工程技術(shù)要求,完成運(yùn)輸及吊裝作業(yè),并按單項(xiàng)工程要求保證工期要求及作業(yè)質(zhì)量。
    3、乙方進(jìn)場(chǎng)施工應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)的法律法規(guī)及各項(xiàng)管理制度,因乙方原因造成物品損毀,乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任,并賠償經(jīng)濟(jì)損失。
    4、乙方負(fù)責(zé)提供乙方所有人員的人身保險(xiǎn)及公眾責(zé)任險(xiǎn),對(duì)于乙方所雇用的任何工人或其他人員因任何意外或受傷而因此依法可獲的任何賠償或補(bǔ)償,甲方將不負(fù)任何責(zé)任。
    5、發(fā)生嚴(yán)重危及乙方生命安全的不可抗拒緊急情況時(shí),乙方有權(quán)采取必要的避險(xiǎn)措施。
    6、因乙方原因造成甲方工期延誤,應(yīng)做相應(yīng)的賠償。
    第六條費(fèi)用結(jié)算及付款。
    1、本合同無(wú)預(yù)付款。
    2、單價(jià)結(jié)算時(shí)不作任何調(diào)整,總價(jià)按實(shí)際發(fā)生的工程量結(jié)算。
    3、工程在由甲方、監(jiān)理、業(yè)主驗(yàn)收后無(wú)進(jìn)度及質(zhì)量問(wèn)題的前提下,并當(dāng)乙方提交足額正規(guī)有效的發(fā)票后,甲方在乙方完成全部工程結(jié)束后3個(gè)月內(nèi),向乙方匯全部工程款。
    4、因乙方原因造成甲方工期延誤,甲方可以暫扣乙方工程款及要求乙方每日按方賠償損失。
    第七條違約責(zé)任。
    1、在合同執(zhí)行期內(nèi),雙方必須遵守國(guó)家、地區(qū)及行業(yè)的有關(guān)法規(guī)政策的規(guī)定或相關(guān)規(guī)范執(zhí)行合同,否則違約方承擔(dān)責(zé)任。
    2、若乙方非因甲方原因和不可抗力不能完成工程內(nèi)容的,甲方有權(quán)立即解除合同,另外委托其他單位。同時(shí),乙方應(yīng)向甲方支付合同總價(jià)款的20%的違約賠償金,并向甲方賠償由此造成的工程延期損失。
    3、甲方因作業(yè)場(chǎng)地協(xié)調(diào)不利原因影響乙方施工作業(yè)進(jìn)度,工期要求可以相應(yīng)調(diào)整。
    第三方造成損失,乙方除負(fù)責(zé)采取積極補(bǔ)救措施外,免收損失部分施工費(fèi),并賠償全部損失。
    5、如乙方產(chǎn)生違約金、賠償金或甲方墊付應(yīng)由乙方承擔(dān)的費(fèi)用,則甲方可在其應(yīng)付款中直接予以扣除。
    第八條:其它。
    1、本合同自簽定之日起生效,有效期________年。合同到期后如果有未完工工程,則合同有效期順延至工程完工。
    2、本合同執(zhí)行過(guò)程中,如有糾紛,雙方應(yīng)本著實(shí)事求是的原則協(xié)商處理,解決不了時(shí),雙方可向____市仲裁委員會(huì)提出仲裁。
    3、如因乙違反合同約定而產(chǎn)生糾紛、訴訟,則乙方除應(yīng)承擔(dān)違約賠償責(zé)任外,還應(yīng)當(dāng)承擔(dān)對(duì)方因處理和解決該糾紛及索賠而產(chǎn)生或必然產(chǎn)生的各種費(fèi)用。
    4、合同中如有未盡事宜,雙方應(yīng)協(xié)調(diào)一致,可簽定補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議中的各款亦作為本合同的有效組成部分,與本合同具有同樣的法律效力。
    5、本合同一式肆份,甲方貳份,乙方貳份,簽字蓋章后生效。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
    ________年____月____日________年____月____日。
    吊裝運(yùn)輸合同糾紛篇十二
    (以下簡(jiǎn)稱:甲方)。
    (以下簡(jiǎn)稱:乙方)。
    甲方因安裝、拆卸及運(yùn)輸建筑超重機(jī)械需要向取得相應(yīng)資質(zhì)的株洲市萬(wàn)利來(lái)吊裝運(yùn)輸有限公司租用的汽車吊、運(yùn)輸貨車,根據(jù)《合同法》的有關(guān)規(guī)定,按照平等互利的原則,為明確雙方的權(quán)利及義務(wù),經(jīng)雙方協(xié)商一致,特簽訂本合同:
    1、汽車吊的選型及費(fèi)用。
    2、運(yùn)輸貨車的選型及費(fèi)用。
    二、付款方式。
    按月計(jì)算,經(jīng)雙方核對(duì)吊裝、運(yùn)輸單一致后,乙方按當(dāng)月租賃總金額開具發(fā)票到甲方軍械后,由甲方財(cái)務(wù)將相應(yīng)的金額轉(zhuǎn)賬于乙方賬戶。
    三、甲方責(zé)任:
    1、安排具有操作資格證的裝卸人員配合進(jìn)行設(shè)備的安裝、拆卸工作。
    2、負(fù)責(zé)提供必要的場(chǎng)地、道路燈現(xiàn)場(chǎng)條件,保證汽車吊及運(yùn)輸貨車行走道路的暢通,吊裝場(chǎng)地平整并有必要的吊裝空間。
    3、嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,拒絕一切違章作業(yè)及指揮,若因甲方違章強(qiáng)令指揮作業(yè)造成事故由甲方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
    四、乙方責(zé)任:
    1、乙方必須根據(jù)甲方現(xiàn)場(chǎng)情況和時(shí)間要求,提供[安全合格的汽車吊及運(yùn)輸貨車進(jìn)行作業(yè)。
    2、安排優(yōu)秀的具有操作資格的操作司機(jī)及司索指揮人員。
    3、保證承運(yùn)的貨物無(wú)遺失、無(wú)損壞,倘若出現(xiàn)貨物遺失、損壞問(wèn)題,乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
    4、運(yùn)輸司機(jī)應(yīng)配合甲方的裝車、卸車工作。
    5、嚴(yán)格遵守起重作業(yè)“十不吊”原則,若因乙方違章操作及指揮而造成事故由乙方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
    五、其他未盡事宜,雙方協(xié)商解決。
    六、本合同一式貳份,甲乙雙方各執(zhí)壹份,雙方簽字蓋章后生效。
    甲方(公章):_________乙方(公章):_________。
    法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。
    _________年____月____日_________年____月____日。
    吊裝運(yùn)輸合同糾紛篇十三
    托運(yùn)方:_________(以下稱甲方)。
    承運(yùn)方:_________(以下稱乙方)。
    根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方友好充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
    第一條甲方委托乙方將貨物(名稱)(詳見出貨單);尺寸:_________(詳見出貨單);重量:_________(詳見出貨單);件數(shù):_________(詳見貨出單);工期:_________雙方約定的起始日期;_________工作內(nèi)容:包括貨物在廠區(qū)的拖拉移位、吊裝上車、運(yùn)輸押運(yùn)、貨物卸車、拖拉移位、設(shè)備就位等工作(包括設(shè)備及人員的安全工作)或甲乙雙方約定的其他工作。
    第二條貨物起運(yùn)地點(diǎn):_________;貨物到達(dá)地點(diǎn)_________。
    承運(yùn)方應(yīng)按托運(yùn)方指定地點(diǎn)提貨和接收貨物,并按托運(yùn)人指定的交貨地點(diǎn)交付托運(yùn)貨物。
    第三條貨物承運(yùn)日期_________;貨物運(yùn)到期限_________。
    承運(yùn)方應(yīng)按托運(yùn)方指定的日期接收貨物,并按托運(yùn)人指定的期限交付貨物。
    如甲方需要變更到貨地點(diǎn)或變更收貨人,甲方應(yīng)當(dāng)提前通知乙方。
    第四條貨物的保險(xiǎn)事宜:
    甲方所托運(yùn)的貨物,原則上應(yīng)當(dāng)投保運(yùn)輸全過(guò)程中的貨物運(yùn)輸險(xiǎn)。
    1、如果運(yùn)輸中出現(xiàn)貨損,由乙方向保險(xiǎn)公司索賠并按貨物價(jià)值賠付甲方。甲方配合乙方的索賠工作。
    2、甲方不再辦理貨物運(yùn)輸險(xiǎn),若在運(yùn)輸過(guò)程中不慎出現(xiàn)貨物損失,乙方承擔(dān)所有的賠償責(zé)任;甲方不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。
    第五條貨物裝卸責(zé)任和方法_________。
    承運(yùn)方應(yīng)以自身能力合理裝載貨物,并安全卸載貨物或雙方約定的其他裝卸方式。
    第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法_________。
    貨物運(yùn)達(dá)目的地后,由乙方將貨物交付與甲方,甲方核對(duì)清單,檢查貨物,給乙方出具收貨憑證。乙方持有收貨憑證,視為乙方已經(jīng)將貨物運(yùn)達(dá)目的地。收貨人領(lǐng)取貨物僅表明收到貨物,不等同于認(rèn)同貨物已安全到達(dá)目的地,即使是收貨人及其相關(guān)人員有任何簽字或蓋章行為。收貨人可在收到貨物15日內(nèi)對(duì)收到貨物的數(shù)量及毀損提出異議。收貨人的異議視為托運(yùn)人的異議。
    第七條運(yùn)輸和吊裝費(fèi)用及結(jié)算方式:
    托運(yùn)人按與承運(yùn)人商定的.價(jià)格及方式與承運(yùn)人結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用。
    承運(yùn)人應(yīng)自行承擔(dān)過(guò)路、過(guò)橋費(fèi)、車輛罰款、保險(xiǎn)費(fèi)等。
    第八條甲乙雙方的權(quán)利義務(wù)。
    一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)。
    1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
    2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)費(fèi)。
    二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)。
    1.承運(yùn)方的權(quán)利:查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系。
    2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
    3.承運(yùn)人應(yīng)保證運(yùn)輸司機(jī)能及時(shí)聯(lián)系。
    4.未經(jīng)托運(yùn)人許可,承運(yùn)人不得將貨物委托他人轉(zhuǎn)運(yùn)。
    第九條違約責(zé)任。
    1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金_________元。
    2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
    3.運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何原因所導(dǎo)致的后果,承運(yùn)方應(yīng)按實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。
    4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:
    (1)不可抗力;。
    (2)貨物本身的自然屬性;。
    (3)貨物的合理?yè)p耗;。
    (4)托運(yùn)方或收貨方本身的過(guò)錯(cuò)。
    第十條爭(zhēng)議解決。
    雙方在履行合同過(guò)程中如有爭(zhēng)議,應(yīng)本著誠(chéng)實(shí)應(yīng)用原則友好協(xié)商。如協(xié)商不成,可向托運(yùn)人所在地人民法院起訴。
    第十一條合同期限。
    本合同自_________年_________月_________日起生效。有效期壹年,從簽訂日起實(shí)行。未盡事宜雙方可協(xié)商補(bǔ)充另附協(xié)議,協(xié)議和合同同時(shí)生效。
    第十二條本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各一份。
    第十三條雙方另行約定的其他事項(xiàng):
    1、乙方參加工程施工人員必須接受甲方的安全管理。
    2、_________。
    3、_________。
    以上條款因戰(zhàn)爭(zhēng)、罷工、地震、臺(tái)風(fēng)、自然災(zāi)害及政府行為或國(guó)家有關(guān)政策的調(diào)整等不可抗力,造成無(wú)法履行時(shí),互免賠償責(zé)任。
    托運(yùn)方(蓋章):承運(yùn)方(蓋章):_________。
    代表人(簽字):代表人(簽字):________。
    地址:地址:_________。
    電話:電話:_________。
    開戶銀行:_______開戶銀行:_________。
    帳號(hào):_______帳號(hào):
    簽訂地點(diǎn):簽訂地點(diǎn):________。
    吊裝運(yùn)輸合同糾紛篇十四
    答辯人:鹽城市ht運(yùn)輸有限公司,住所:鹽城市開放大道***號(hào)##物流園2、3號(hào),法定代表人:zh。
    答辯人就zbl訴我單位公路運(yùn)輸合同糾紛向貴院提起民事訴訟一案,答辯如下:
    首先,通觀原告的訴狀,我們不難發(fā)現(xiàn),原告可能混淆了公路運(yùn)輸合同糾紛與保險(xiǎn)合同糾紛的法律性質(zhì)。
    在此,我們?cè)敢庀虮桓驵嵵芈暶?,我單位與原告之間為公路運(yùn)輸合同關(guān)系,而非保險(xiǎn)合同關(guān)系。
    因此,我們?cè)敢獍凑沼嘘P(guān)運(yùn)輸合同的.法律規(guī)定承擔(dān)相應(yīng)的民事責(zé)任,但是,無(wú)論如何,我們想,人民法院絕對(duì)不會(huì)按照原告所提交的訴狀中的請(qǐng)求,按照保險(xiǎn)責(zé)任的范圍判決我們承擔(dān)。
    眾所周知,商場(chǎng)如戰(zhàn)場(chǎng),風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在。
    僅就大宗貨物異地買賣而言,我們扣除市場(chǎng)行情被動(dòng)、政策變化等外在因素外,僅就其本身而言,還存在雙方支付風(fēng)險(xiǎn)、貨物質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、數(shù)量差異風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)等故,相關(guān)的應(yīng)對(duì)和規(guī)避措施就顯得尤其重要。
    如今我國(guó)的相關(guān)法律也為此提供法律保障手段,比如,信用證制度、保險(xiǎn)制度,等等。
    體現(xiàn)在貨物托運(yùn)、運(yùn)輸、接收上,就為托運(yùn)人或者收貨人應(yīng)依法為所托運(yùn)貨物投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),以防范有可能因貨物運(yùn)輸過(guò)程因種種意外而致的貨物損耗甚至滅失。
    如果托運(yùn)人或者收貨人未投保該貨物的運(yùn)輸保險(xiǎn),根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律及交易習(xí)慣,應(yīng)認(rèn)定為其本人主觀存在嚴(yán)重過(guò)失。
    而一旦相關(guān)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中萬(wàn)一真的出現(xiàn)了意外的損毀滅失,那么,其因自身的嚴(yán)重過(guò)失應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的嚴(yán)重后果。
    我們知道,承運(yùn)人的責(zé)任是運(yùn)輸貨物,當(dāng)然包括安全運(yùn)輸?shù)牧x務(wù)。
    如果承擔(dān)人違反安全運(yùn)輸義務(wù),依法應(yīng)承擔(dān)與其過(guò)錯(cuò)相適應(yīng)的賠償責(zé)任。
    在這里,法律所規(guī)定的“與其過(guò)錯(cuò)相適應(yīng)”一詞的限定,就顯得尤其重要。
    這是我國(guó)民商法律中的權(quán)利義務(wù)相一致原則、公平原則和過(guò)錯(cuò)責(zé)任原則在法律責(zé)任認(rèn)定和歸結(jié)上的具體體現(xiàn)。
    至于本案,ht公司收取運(yùn)費(fèi),而且收取的僅僅是運(yùn)輸貨物的費(fèi)用,所以,根據(jù)法律規(guī)定,本公司僅承擔(dān)因運(yùn)輸不能或者由于主觀因素而致過(guò)分遲延交貨或者貨物在運(yùn)輸過(guò)程中因承運(yùn)人的過(guò)錯(cuò)原因而致數(shù)量嚴(yán)重減少等方面的過(guò)錯(cuò)賠償責(zé)任。
    因?yàn)楸竟臼杖〉膬H僅是運(yùn)費(fèi),故本公司無(wú)義務(wù)為托運(yùn)人投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。
    即使要求本公司為托運(yùn)人投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),那么,本公司作為承運(yùn)人也只能是在收取了托運(yùn)人的保費(fèi)后代為辦理貨物保險(xiǎn)!總之,我們沒(méi)有義務(wù)為托運(yùn)人投保貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),故,依法不能要求我們承擔(dān)只有保險(xiǎn)合同在保險(xiǎn)事故發(fā)生時(shí)才承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任,即貨物損失賠償責(zé)任;即使保險(xiǎn)責(zé)任,也只能依保險(xiǎn)合同的約定進(jìn)行限額賠償而不是全額賠償!大家知道,保險(xiǎn)具有一定的風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避及補(bǔ)償功能。
    我們同樣知道,在我國(guó),甚至在世界各國(guó),也只有保險(xiǎn)具有這種風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避和補(bǔ)償?shù)墓δ?換句話說(shuō),包括運(yùn)輸合同在內(nèi)的其它所有合同均不具有風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避及補(bǔ)償?shù)墓δ?
    我們提請(qǐng)?jiān)孀⒁?,?0萬(wàn)元的貨物不投保,難道一點(diǎn)過(guò)錯(cuò)沒(méi)有嗎?
    我們想進(jìn)一步請(qǐng)教原告,如果你上述答案是肯定的,那么,請(qǐng)問(wèn):作為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)主體之一的運(yùn)輸企業(yè)還有存在的可能嗎?!更不要說(shuō)運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展了。
    如果真的像原告所理解的那樣,即使是像中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集團(tuán)這樣的巨頭也將承受不起!!——收了你200元運(yùn)費(fèi),卻要承擔(dān)高達(dá)20萬(wàn)元的賠償責(zé)任!真是豈有此理!
    原告應(yīng)該知道,在本案事故中,事故的發(fā)生是車輛發(fā)生火災(zāi),而火災(zāi)是意外事件,并非人為原因,故作為承運(yùn)人,本單位無(wú)任何過(guò)錯(cuò),故不應(yīng)承擔(dān)無(wú)任何責(zé)任。
    恰恰相反,我單位也是事故受害方。
    如果原告堅(jiān)持往我單位推責(zé)任,說(shuō)我單位未盡安全維護(hù)責(zé)任,那么,請(qǐng)?jiān)孀⒁?,我單位的車輛,我們比誰(shuí)都愛惜!我們不但堅(jiān)持例行維護(hù),而且我單位外聘了車輛專職維護(hù)人員,對(duì)車輛的維護(hù),我單位是維修單位維護(hù)和本單位專人自行維護(hù)相結(jié)合。
    但是,盡管如此,誰(shuí)能夠保證機(jī)器運(yùn)行會(huì)一點(diǎn)故障不出?!所以,發(fā)生事故,那純屬意外,所以,我們沒(méi)有過(guò)錯(cuò),而我們沒(méi)有過(guò)錯(cuò),憑什么要我們承擔(dān)貨物損失的賠償責(zé)任?!難道我國(guó)合同法上規(guī)定運(yùn)輸合同中承運(yùn)人的責(zé)任是無(wú)過(guò)錯(cuò)賠償責(zé)任不成?!
    有一點(diǎn),我們提請(qǐng)請(qǐng)?jiān)嬲?————在本案中,我單位在與托運(yùn)人所簽訂的《貨物托運(yùn)協(xié)議》中第3條中,明確約定“托運(yùn)人托運(yùn)的貨物應(yīng)上全額保險(xiǎn),已參加保險(xiǎn)的貨物,發(fā)生滅失或損壞,按保險(xiǎn)條例規(guī)定理賠;如不投保險(xiǎn),發(fā)生貨物丟失或損壞,由承運(yùn)人按單位運(yùn)費(fèi)的1-3倍賠償。
    由此可見,我單位已盡到了作為承運(yùn)人應(yīng)有的善意的合理的提醒義務(wù)。
    我們不知道,你托運(yùn)人及收貨人未依約定投保,反而向我單位主張損失賠償,有何道理?
    因此,在本案中,ht公司作為承運(yùn)人,與托運(yùn)人所簽訂的僅僅是貨物運(yùn)輸合同,而并不是保險(xiǎn)合同,所以,因意外事故而致的該批次貨物的意外損毀,我單位只能承擔(dān)依法依約規(guī)定和約定的相應(yīng)賠償責(zé)任。
    根據(jù)我國(guó)合同法第61條規(guī)定“合同生效后,當(dāng)事人就質(zhì)量、價(jià)款或者報(bào)酬、履行地點(diǎn)等內(nèi)容沒(méi)有約定或者約定不明確的,可以協(xié)議補(bǔ)充;不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的,按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定。
    而本案中,ht公司在與托運(yùn)簽訂的協(xié)議中的上述約定,不僅僅是簽約雙方的約定,更是完全按照貨物運(yùn)輸?shù)慕灰琢?xí)慣確定的。
    還有一個(gè)特別重要的情形,原告不能否認(rèn),——原告作為一名久戰(zhàn)商場(chǎng)的老板,理所當(dāng)然地十分清晰地知道一個(gè)眾所周知的商業(yè)習(xí)慣,就是你所托運(yùn)的貨物如果價(jià)值較大甚至巨大,那么,即使你不向保險(xiǎn)公司投保保險(xiǎn),但是,你如果想要承運(yùn)人承擔(dān)運(yùn)輸安全及對(duì)所托運(yùn)貨物的價(jià)值的保證責(zé)任,那么,你就必須與承運(yùn)人另外簽訂貨物保價(jià)協(xié)議,或者在托運(yùn)單據(jù)上的保價(jià)欄中填寫保價(jià)款項(xiàng),并實(shí)際交付保價(jià)費(fèi),那么,一旦承運(yùn)人因運(yùn)輸意外而致貨物毀損滅失,那么承運(yùn)人就必須依保價(jià)協(xié)議或者保價(jià)條款或者托運(yùn)單據(jù)上的保價(jià)金額約定承擔(dān)約定的賠付責(zé)任。
    這種運(yùn)輸形式,就是保價(jià)運(yùn)輸。
    而在本案中,按照商業(yè)習(xí)慣,保價(jià)的費(fèi)率正常為5%。
    我們可以計(jì)算出,在本案中,如果搬運(yùn)人將其20萬(wàn)元貨物進(jìn)行保價(jià),那么,他就應(yīng)該向承運(yùn)人支付10000元保價(jià)費(fèi)。
    你搬運(yùn)人未向我單位進(jìn)行保價(jià),憑什么我單位承擔(dān)保價(jià)責(zé)任?!你托運(yùn)人沒(méi)有向我單位進(jìn)行保價(jià),憑什么要求我單位在沒(méi)有過(guò)錯(cuò)以及合同約定的情形下賠償你的全部損失?!我們之間僅僅是普通公路貨物運(yùn)輸,沒(méi)有保價(jià),你憑什么要我單位承擔(dān)保價(jià)運(yùn)輸項(xiàng)下的責(zé)任?!
    (保價(jià)運(yùn)輸是指運(yùn)輸企業(yè)與托運(yùn)人共同確定的以托運(yùn)人申明貨物價(jià)值為基礎(chǔ)的一種特殊運(yùn)輸方式。
    保價(jià)就是托運(yùn)人向承運(yùn)人聲明其托運(yùn)貨物的實(shí)際價(jià)值。
    凡按保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳?,托運(yùn)人除繳納運(yùn)輸費(fèi)用外,還要按照規(guī)定繳納一定的保價(jià)費(fèi)。
    在保價(jià)運(yùn)輸中,貨物全部滅失,按貨物保價(jià)聲明價(jià)格賠償;貨物部分毀損或滅失,按實(shí)際損失賠償;貨物實(shí)際損失高于聲明價(jià)格的,按聲明價(jià)格賠償;貨物能修復(fù)的,按修理費(fèi)加維修取送費(fèi)賠償。
    一般保價(jià)費(fèi)率為5%。
    大家知道,本案中的貨物運(yùn)費(fèi)為570元。
    我方實(shí)際收取200元(這200元,還不夠?qū)嶋H油耗和過(guò)路費(fèi)!——你托運(yùn)人和收貨人并未按照約定繳納全部運(yùn)費(fèi),那么,如果你要我單位承擔(dān)某種責(zé)任的話,我單位頂多只能承擔(dān)所實(shí)際收取運(yùn)費(fèi)與約定運(yùn)費(fèi)之比例相適應(yīng)的責(zé)任!難道不對(duì)嗎?)。
    故按照約定和交易習(xí)慣,結(jié)合本案的實(shí)際情況,如果原告接受調(diào)解,那么,我方愿意以簽約運(yùn)費(fèi)、貨運(yùn)合同約定賠償比例的上限的雙倍數(shù)額進(jìn)行賠償,也即570元×3倍×2倍=3420元賠償原告,對(duì)于超出此數(shù)的賠償金額,我方不能認(rèn)可,更不可能接受。
    我單位愿意在最后再次善意地提請(qǐng)?jiān)孀⒁?,按照本案中的運(yùn)輸合同所約定,我單位的最高賠償責(zé)任為570元×3倍=1710元!
    綜上所述,原告的訴訟請(qǐng)求實(shí)在離譜,于法無(wú)據(jù),于理不通,于情不符。
    我們相信,人民法院會(huì)堅(jiān)持法律規(guī)定,不會(huì)支持原告的不合法的訴訟請(qǐng)求,而會(huì)依法進(jìn)行審理和裁判的。
    此致
    射陽(yáng)縣人民法院。
    答辯人:鹽城市ht運(yùn)輸有限公司。
    法定代表人:zh。
    代理人:朱宏煒宗潛。
    2xxx年8月30日。
    吊裝運(yùn)輸合同糾紛篇十五
    委托人與承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)當(dāng)按照合同法及相關(guān)規(guī)定辦理。但是由于各種原因會(huì)產(chǎn)生糾紛,那么,通常情況下,貨物運(yùn)輸合同糾紛處理方式有哪些呢?以下是小編為大家?guī)?lái)的貨物運(yùn)輸合同糾紛如何處理,歡迎大家參考。
    貨物運(yùn)輸中產(chǎn)生糾紛其中不僅牽涉貨物運(yùn)輸法,還往往涉及代理法、合同法等諸多法律。
    解決物流運(yùn)輸合同糾紛一般有四種途徑,即當(dāng)事人協(xié)商解決、調(diào)解、仲裁和訴訟。
    1、協(xié)商。
    運(yùn)輸合同糾紛出現(xiàn)后,大多數(shù)情況下,合同當(dāng)事人雙方會(huì)考慮到多年良好的合作關(guān)系和商業(yè)因素,互相退一步,爭(zhēng)取友好協(xié)商調(diào)解,在此基礎(chǔ)上達(dá)成和解協(xié)議,解決糾紛。這是最佳的方式。
    2、調(diào)解。
    但也會(huì)有一部分糾紛經(jīng)過(guò)雙方較長(zhǎng)時(shí)間協(xié)商還是無(wú)法解決的,可以要求有關(guān)機(jī)構(gòu)調(diào)解,如果一方或雙方是國(guó)有企業(yè)的,可以要求上級(jí)機(jī)關(guān)進(jìn)行調(diào)解。上級(jí)機(jī)關(guān)應(yīng)在平等的基礎(chǔ)上分清是非進(jìn)行調(diào)解,而不能進(jìn)行行政干預(yù)。當(dāng)事人還可以要求合同管理機(jī)關(guān)、仲裁機(jī)構(gòu)、法庭等進(jìn)行調(diào)解。
    3、仲裁。
    合同當(dāng)事人協(xié)商不成,不愿調(diào)解的,可根據(jù)合同中規(guī)定的仲裁條款或雙方在糾紛發(fā)生后達(dá)成的仲裁協(xié)議向仲裁機(jī)構(gòu)申請(qǐng)仲裁。仲裁是一種重要的糾紛解決手段。
    4、訴訟。
    如果合同中沒(méi)有訂立仲裁條款,事后也沒(méi)有達(dá)成仲裁協(xié)議,則通過(guò)法院進(jìn)行訴訟是解決糾紛最終的途徑。運(yùn)輸合同糾紛可以按照我國(guó)的訴訟程序,由一方或雙方向有管轄權(quán)的法院起訴,然后由法院根據(jù)適用法律和事實(shí)進(jìn)行審理,最后作出判決。
    甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。
    第一條運(yùn)輸方式。
    甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
    第二條裝船時(shí)間。
    乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。
    第三條運(yùn)到期限。
    船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到,甲方須向乙方支付______違約金。
    第四條卸船時(shí)間。
    船舶到達(dá)后,乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。
    第五條運(yùn)輸質(zhì)量。
    甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩X浳镌谶\(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
    第六條運(yùn)輸費(fèi)用。
    雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。
    第七條費(fèi)用結(jié)算。
    本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實(shí)計(jì)算,多退少補(bǔ)。
    第八條法律適用。
    本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決,適用中華人民共和國(guó)法律處理。
    第九條附則。
    本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。
    承運(yùn)人:____________托運(yùn)人:_______________。
    法定代表人:________法定代表人:___________。
    ______年____月____日。
    附:
    海上貨物運(yùn)輸合同是指承運(yùn)人與托運(yùn)人之間訂立的旨在明確海上貨物運(yùn)輸權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。本格式為海上貨物運(yùn)輸合同參考文本。在具體辦理貨物承運(yùn)手續(xù)時(shí),各種運(yùn)輸單證也是合同的組成部分。
    海上貨物運(yùn)輸合同的主要內(nèi)容包括:(1)承運(yùn)人、托運(yùn)人的名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系電話;(2)貨物名稱、數(shù)量、重量、包裝等基本情況;(3)裝船港、到達(dá)港、中轉(zhuǎn)港名稱;(4)運(yùn)費(fèi)及其支付方式;(5)違約責(zé)任。
    簽訂海上貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)當(dāng)按照海商法的規(guī)定,明確各自的權(quán)利義務(wù)。涉外海上貨物運(yùn)輸,往往涉及第三國(guó)的法律規(guī)定,在合同中應(yīng)明確法律適用及糾紛處理方式等問(wèn)題。另外,運(yùn)輸單證作為合同的組成部分,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照單證記載的要求,認(rèn)真填寫,避免因填寫不清而導(dǎo)致糾紛。
    吊裝運(yùn)輸合同糾紛篇十六
    被告:傅xx,男。
    訴訟請(qǐng)求:
    2、本案的訴訟費(fèi)用由被告承擔(dān)。
    事實(shí)與理由:
    20xx年5月份、20xx年9月份原告應(yīng)被告(外號(hào):“黑歡”)的要求,駕駛自有吊車到被告經(jīng)營(yíng)的'沙場(chǎng)搬運(yùn)沙機(jī)及其他生產(chǎn)設(shè)備,并就設(shè)備搬運(yùn)費(fèi)用進(jìn)行了約定。現(xiàn)被告共結(jié)欠原告設(shè)備搬運(yùn)費(fèi)用12000元,有被告本人以“黑歡”的名義簽字及被告經(jīng)營(yíng)的沙場(chǎng)的相關(guān)管理人陳興化簽字的確認(rèn)單據(jù)為證。上述費(fèi)用被告拒不支付給原告。
    有鑒于此,原告特依據(jù)我國(guó)《民事訴訟法》第119條的規(guī)定具狀訴至貴院,請(qǐng)求依法判如所請(qǐng)!
    此致
    xx人民法院。
    具狀人:xx。
    20xx年xx月xx日。
    吊裝運(yùn)輸合同糾紛篇十七
    原告李向麗,女,生于1987年。
    委托代理人韓旭升,禹州市法律援助中心律師。
    被告許昌萬(wàn)里運(yùn)輸(集團(tuán))有限公司。
    法定代表人陳xx,該公司董事長(zhǎng)。
    委托代理人田廣旭,該公司法律事務(wù)部職工。
    委托代理人劉玉民,河南世紀(jì)風(fēng)律師事務(wù)所律師。
    原告李向麗訴被告許昌萬(wàn)里運(yùn)輸(集團(tuán))有限公司(以下簡(jiǎn)稱萬(wàn)里公司)公路旅客運(yùn)輸合同糾紛一案,原告于6月9日起訴,同日本院決定受理。本案依法適用普通程序,于月15日公開開庭進(jìn)行了審理。原告李向麗及其委托代理人韓旭升,被告委托代理人田廣旭、劉玉民到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
    原告訴稱,6月13日,原告乘坐被告的禹州發(fā)往許昌由李xx駕駛的豫kb5769號(hào)中型普通客車,行駛途中與岳xx駕駛的豫k60379號(hào)貨車相撞,造成原告受傷的交通事故,經(jīng)禹州市交警大隊(duì)禹公交認(rèn)字[2008]第0276號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定,李xx、岳xx分別承擔(dān)事故的同等責(zé)任,原告無(wú)責(zé)任。原告在站內(nèi)購(gòu)票,乘坐被告的客車,被告應(yīng)保證將原告安全送達(dá)目的地,在途中發(fā)生交通事故,致使原告受傷,被告應(yīng)當(dāng)依客運(yùn)合同承擔(dān)全部賠償責(zé)任。請(qǐng)求法院依法判令被告賠償原告的全部損失180000元。
    被告辯稱,被告萬(wàn)里公司不是本案的適格被告,不應(yīng)承擔(dān)本案的賠償責(zé)任。本案應(yīng)當(dāng)適用《合同法》、《道路運(yùn)輸條例》、《鐵路交通事故應(yīng)急救援和調(diào)查處理?xiàng)l例》之規(guī)定計(jì)算賠償數(shù)額,最大賠償限額應(yīng)為150000元。
    原告為支持自己的主張,向本院提供的證據(jù)有:1、原告的身份證、家庭戶口薄,證明原告的身份,以及被撫養(yǎng)人的情況。2、交通事故認(rèn)定書1份,證明事故的發(fā)生原告無(wú)責(zé)任。3、診斷證明、出院證明、病例、陪護(hù)證明,證明原告的傷情治療情況及陪護(hù)情況。4、鑒定書1份,證明原告?zhèn)麣垶?級(jí)傷殘。5、勞動(dòng)合同書1份、工資表1份、辦學(xué)證明,證明原告的經(jīng)濟(jì)狀況。6、醫(yī)療費(fèi)、交通費(fèi)、鑒定費(fèi)票據(jù)。7、許昌市中級(jí)人民法院判決書1份,證明被告適格。8、行車證、運(yùn)輸證、保險(xiǎn)卡、企業(yè)登記情況、企業(yè)注銷情況。
    被告為支持自己的主張,向本院提供的證據(jù)有:1、融資租賃合同書1份,證明該車為分期付款。2、禹州市公安交通警察大隊(duì)出據(jù)的證明一份,證明該公司為原告墊付醫(yī)療費(fèi)情況。
    被告對(duì)原告提供的證據(jù)1、2、3無(wú)異議,對(duì)原告提供的證據(jù)4有異議認(rèn)為屬單方鑒定。對(duì)原告提供的證據(jù)5有異議,認(rèn)為該證據(jù)合同書存在虛假。工資卡不符合法定形式。對(duì)原告提供的證據(jù)6有異議,認(rèn)為交通票據(jù)有虛假。對(duì)原告提供的證據(jù)7有異議,認(rèn)為法院判決不能作為本案判決依據(jù)。
    原告對(duì)被告提供的證據(jù)1有異議,認(rèn)為該合同是融資租賃合同,不是分期付款合同。
    本院認(rèn)為:被告對(duì)原告提供的證據(jù)1、2、3無(wú)異議,且不違反法律規(guī)定,本院應(yīng)予采用。被告對(duì)原告提供的證據(jù)4、5、6、7提出異議,但未提供推翻此證據(jù)的依據(jù),理由不能成立。經(jīng)本院審查,上述證據(jù)真實(shí)、合法、與本案有關(guān)聯(lián)性,可以作為有效證據(jù)。被告提供的合同為融資租賃合同。
    綜上,本院確認(rèn)以下案件事實(shí):8月11日,張xx與許昌運(yùn)輸經(jīng)貿(mào)有限公司禹州分公司簽訂融資租賃合同,租賃豫kb5769號(hào)普通客車,豫kb5769號(hào)客車的行車證、運(yùn)輸證、保險(xiǎn)證車主均為許昌運(yùn)輸經(jīng)貿(mào)有限公司,營(yíng)運(yùn)線路為許昌—禹州,營(yíng)運(yùn)單位是許昌運(yùn)輸經(jīng)貿(mào)有限公司。許昌運(yùn)輸經(jīng)貿(mào)公司與許昌萬(wàn)里運(yùn)輸(集團(tuán))有限公司合并,并于201月24日辦理了注銷登記手續(xù)。2008年6月13日7時(shí)許,司機(jī)李xx駕駛豫kb5769號(hào)客車,與岳xx駕駛豫k60379號(hào)中型普通貨車,在省道豫103線72km+150km處相撞,造成豫kb5769號(hào)客車乘車人李xx、謝xx、王xx、牛xx、魏xx、楚xx、劉xx、李xx、銀xx受傷。另九人死亡的交通事故。禹州市公安交通警察大隊(duì)禹公交認(rèn)字(2008)第0276號(hào)交通事故認(rèn)定書認(rèn)定李xx,岳xx均有違法行為,對(duì)事故發(fā)生所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度基本相當(dāng),李xx,岳xx分別承擔(dān)事故的同等責(zé)任。原告李向麗無(wú)責(zé)任。李向麗住院治療116天,為治療花去醫(yī)療費(fèi)53663.17元。被告萬(wàn)里公司等單位為原告墊付醫(yī)療費(fèi)54300元,支付交通費(fèi)2137元。年6月11日經(jīng)許昌鈞州法醫(yī)臨床司法鑒定,李向麗因車禍左上肢喪失功能25%以上,傷殘程度評(píng)定為9級(jí)傷殘,支付鑒定費(fèi)600元。另查明,李向麗在禹州市泡泡語(yǔ)言中心上班,月工資1616元,其父親李xx,生于1951年8月7日,母親靳xx生于1952年5月1日。李向麗兄妹二人。河南省城鎮(zhèn)居民可支配收入為13231(每天36元)。
    本院認(rèn)為:豫kb5769號(hào)客車的營(yíng)運(yùn)單位許昌運(yùn)輸經(jīng)貿(mào)有限公司與被告萬(wàn)里公司合并,應(yīng)由被告萬(wàn)里公司承擔(dān)責(zé)任。原告李向麗乘坐豫kb5769客車,與被告萬(wàn)里公司形成公路旅客運(yùn)輸合同關(guān)系,承運(yùn)人被告萬(wàn)里公司有義務(wù)將乘客李向麗安全送達(dá)目的地。在運(yùn)輸途中,豫kb5769號(hào)客車與豫k60379號(hào)貨車相撞,致李向麗受傷,李向麗無(wú)責(zé)任,承運(yùn)人被告萬(wàn)里公司應(yīng)依照合同法的規(guī)定承擔(dān)損害賠償責(zé)任。本案原告的損失包括:醫(yī)療費(fèi)54237.67元、誤工費(fèi)計(jì)算至定殘之日19392元(1616×12月)、護(hù)理費(fèi)8352元(116×27d00uybx08"%、交通費(fèi)2137元、傷殘賠償金52924元(13231×20×20%)、鑒定費(fèi)600元、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)1160元、營(yíng)養(yǎng)費(fèi)1160元、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)35348元(8837×2×1/2×20×20%)、二次手術(shù)費(fèi)10000元,共計(jì)185310.67元,扣除被告萬(wàn)里公司等單位墊付治療費(fèi)54300元,下余131010.67元,應(yīng)由被告萬(wàn)里公司賠償。依照《中華人民共和國(guó)合同法》第一百二十二條、第三百零二條的規(guī)定,判決如下:
    一、被告許昌萬(wàn)里運(yùn)輸(集團(tuán))有限公司于判決生效后十日內(nèi)賠償原告李向麗各項(xiàng)損失131010.67元。
    二、駁回原告李向麗的其他訴訟請(qǐng)求。
    本案受理費(fèi)2914元,由被告許昌萬(wàn)里運(yùn)輸(集團(tuán))有限公司承擔(dān)。
    如果未按本判決指定的期間內(nèi)履行給付金錢義務(wù)的,應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第二百二十九條之規(guī)定,加倍支付遲延履行期間的債務(wù)利息。
    如不服本判決,可在判決書送達(dá)之日起十五日內(nèi),向本院遞交上訴狀,并按對(duì)方當(dāng)事人的人數(shù)提出副本,上訴于河南省許昌市中級(jí)人民法院。
    審判長(zhǎng):蔣衛(wèi)華。
    審判員:孟得坡。
    人民陪審員:邵華敏。
    吊裝運(yùn)輸合同糾紛篇十八
    2004年3月,河南某高校與深圳某監(jiān)理公司簽訂了《建設(shè)工程投資監(jiān)理合同》,約定某監(jiān)理公司作為新校區(qū)項(xiàng)目的投資監(jiān)理,服務(wù)范圍定義為“業(yè)主的投資顧問(wèn)”。簽約后,某監(jiān)理公司派出投資監(jiān)理團(tuán)隊(duì)開展投資監(jiān)理工作。該高校先后支付了大部分監(jiān)理費(fèi),尚有余款未付。期間,新校區(qū)建設(shè)工程多次因故停工,雙方亦因此發(fā)生糾紛。
    2009年12月,該高校向鄭州開發(fā)區(qū)法院起訴,稱被告某監(jiān)理公司未履行投資監(jiān)理合同義務(wù),未對(duì)工程進(jìn)行有效的質(zhì)量監(jiān)理、監(jiān)控,導(dǎo)致出現(xiàn)轉(zhuǎn)包,使得工期延誤、工程質(zhì)量嚴(yán)重不合格;沒(méi)有對(duì)施工合同進(jìn)行有效審查,造成合同與招投標(biāo)文件的實(shí)質(zhì)性條款產(chǎn)生變更;被告承諾的監(jiān)理人員與實(shí)際派駐人員不一致。原告稱,被告的違約行為給其造成了巨大經(jīng)濟(jì)損失,請(qǐng)求判決解除雙方投資監(jiān)理合同,判令被告賠償原告各項(xiàng)損失共計(jì)279.88萬(wàn)元、判令被告交付全部監(jiān)理文件及材料。
    吊裝運(yùn)輸合同糾紛篇十九
    原、被告于20xx年2月23日口頭商定:由被告承運(yùn)海南產(chǎn)之蔬菜(油豆角)3500公斤;終點(diǎn)站為黑龍江省大慶市讓湖路車站。商定的當(dāng)天原告將3500公斤蔬菜交給被告承運(yùn),還交了7741元給被告之經(jīng)辦人李某。被告的經(jīng)辦人李某收到該款后出示收款收據(jù),被告也按約定將3500公斤蔬菜(油豆角)運(yùn)往大慶。20xx年3月8日該批蔬菜到達(dá)終點(diǎn)站時(shí),經(jīng)哈爾濱市齊齊哈爾分局讓湖路車站檢查發(fā)現(xiàn)集裝箱后面調(diào)溫室無(wú)門鎖,可自由開啟,調(diào)溫室內(nèi)溫度控制箱箱門開啟,冷板溫度顯示表和箱內(nèi)溫度顯示表失靈,調(diào)溫機(jī)不工作;3月9日交付時(shí)開啟箱內(nèi)見綠水流出,竹筐裝豆角96箱,全部腐爛變黑。油豆角當(dāng)時(shí)在大慶市的價(jià)格為每公斤10—12元。
    20xx年4月21日,原告以冷藏商運(yùn)公司為被告,向海口市某法院提起訴訟,稱:20xx年2月23日,我要求被告用保溫冷藏箱發(fā)運(yùn)海南產(chǎn)蔬菜(油豆角)3500公斤。我依照約定向被告交納310噸冷藏箱租費(fèi)1500元、車費(fèi)1800元、冷藏費(fèi)400元、鐵路運(yùn)輸費(fèi)4041元,共計(jì)人民幣7741元,而且于當(dāng)日將所運(yùn)蔬菜交給被告指定的冷藏倉(cāng)庫(kù)。后經(jīng)鐵路部門檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)所運(yùn)蔬菜全部腐爛。由于被告的過(guò)失,沒(méi)有盡到謹(jǐn)慎運(yùn)輸之責(zé),致使冷藏箱后面溫室內(nèi)溫度控制箱箱門開啟,冷板溫度顯示表和箱內(nèi)顯示表失靈,調(diào)溫工作機(jī)不工作,造成我的經(jīng)濟(jì)損失498099.2元(包括運(yùn)費(fèi)7741元在內(nèi)),現(xiàn)訴至法院要求判令被告賠償損失421582元及退回運(yùn)費(fèi)7741元,并負(fù)擔(dān)本案訴訟費(fèi)用。
    被告冷藏商運(yùn)公司辯稱:我司與原告系委托代理關(guān)系,是原告將貨物交給我公司委托鐵路部門運(yùn)輸?shù)?,原告的貨物損失與我公司無(wú)關(guān),系鐵路運(yùn)輸部門的責(zé)任,要求法院判決駁回原告的起訴。
    審判。
    ??谑心撤ㄔ簩徖碚J(rèn)為:
    20xx年2月23日的運(yùn)輸蔬菜合同系原、被告雙方在協(xié)商一致,意思表示真實(shí)的基礎(chǔ)上訂立的,且被告有“冷藏集裝箱及多類集裝箱的鐵道營(yíng)運(yùn)、銷售租賃服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)范圍,內(nèi)容沒(méi)有違反法律、法規(guī)的規(guī)定,該合同合法有效。原告已約定將所運(yùn)的蔬菜及租箱費(fèi)、車費(fèi)、預(yù)冷藏費(fèi)共計(jì)7741元交給被告的經(jīng)辦人李某。李某的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)應(yīng)由被告承擔(dān)民事責(zé)任。
    被告在承運(yùn)原告托運(yùn)的蔬菜的過(guò)程中,造成蔬菜腐爛,被告應(yīng)對(duì)承運(yùn)的蔬菜腐爛承擔(dān)賠償責(zé)任。
    20xx年3月13日,由大慶市物價(jià)局價(jià)格管理科及大慶市農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)工商所開具的證明證實(shí),油豆角的市價(jià)為每公斤10—12元,依照《中華人民共和國(guó)合同法》第三百一十二條“貨物的毀損、滅失的賠償額,當(dāng)事人有約定的,按照其約定;沒(méi)有約定或者約定不明確,依照本法第六十一條的規(guī)定仍不能確定的,按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算”之規(guī)定,原告3500公斤油豆角,被告應(yīng)承擔(dān)賠償損失420xx元。
    原告訴請(qǐng)要求被告賠償損失420xx元,應(yīng)予支持。原告要求退還運(yùn)費(fèi)7741元沒(méi)有法律依據(jù)。依照《中華人民共和國(guó)民法通則》第四十三條、《中華人民共和國(guó)合同法》第三百一十一條、第三百一十二條之規(guī)定,判決被告冷藏商運(yùn)公司賠償原告經(jīng)濟(jì)損失420xx元人民幣。
    雙方當(dāng)事人均未上訴。
    評(píng)析。
    在日常的社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,合同的一方當(dāng)事人不履行合同義務(wù)或者履行合同義務(wù)不符合約定的行為屢見不鮮。本案是一起關(guān)于貨物運(yùn)輸合同的糾紛。
    一、當(dāng)事人之間的合同法律關(guān)系的發(fā)生,首先要求在當(dāng)事人之間成立一個(gè)具有法律約束力的合同。本案中,被告認(rèn)為雙方只存在一種委托代理關(guān)系?!斑\(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。被告有”冷藏集裝箱及多類集裝箱的鐵道營(yíng)運(yùn)、銷售租賃服務(wù)“的經(jīng)營(yíng)范圍,原告也在合同訂立后履行了自己的義務(wù),雙方形成的是一種運(yùn)輸合同關(guān)系。
    二、企業(yè)法人和其他民事主體一樣,在其未履行民事義務(wù)時(shí),必須承擔(dān)相當(dāng)?shù)拿袷仑?zé)任。企業(yè)法人的民事責(zé)任一般都是在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中產(chǎn)生的,這種經(jīng)營(yíng)活動(dòng)又是通過(guò)它的法定代表人和其他工作人員進(jìn)行的,因此,企業(yè)法人的法定代表人和其他工作人員,以法人名義從事的經(jīng)營(yíng)活動(dòng),企業(yè)法人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任。
    三、運(yùn)輸作業(yè)是風(fēng)險(xiǎn)作業(yè),同時(shí)在運(yùn)輸過(guò)程中損害的發(fā)生原因也是極其復(fù)雜的,法律在強(qiáng)調(diào)對(duì)托運(yùn)人或者收貨人利益保護(hù)的同時(shí),也必須對(duì)承運(yùn)人的利益作適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)?!吨腥A人民共和國(guó)合同法》第三百一十一條規(guī)定:“承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是應(yīng)不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理?yè)p耗以及托運(yùn)人、收貨人的過(guò)錯(cuò)造成的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。”承運(yùn)人要免除賠償責(zé)任的,就應(yīng)當(dāng)負(fù)舉證責(zé)任。本案中作為承運(yùn)方的冷藏商運(yùn)公司,在承運(yùn)蔬菜的過(guò)程中,沒(méi)有盡到妥善保管的義務(wù),致使蔬菜腐爛變質(zhì),在承運(yùn)方不能證明有免責(zé)事由存在的情況下,應(yīng)當(dāng)賠償托運(yùn)方的損失。
    四、本案中關(guān)于貨物賠償額的計(jì)算,適用《中華人民共和國(guó)合同法》第三百一十二條的規(guī)定,按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時(shí)貨物到達(dá)地的市場(chǎng)價(jià)格計(jì)算。其目的在于使托運(yùn)人或者收貨人獲得如貨物安全及時(shí)到達(dá)并按合同交付時(shí)所獲得的預(yù)期利益,有利于保護(hù)托運(yùn)人或者收貨人的利益。
    吊裝運(yùn)輸合同糾紛篇二十
    原告喬x鳳與被告陳x男、陳x生、張x林、張x偉賠償一案,本院受理后,依法組成合議庭,公開開庭進(jìn)行了審理。原告委托代理人張x山、武x松,被告陳x男、委托代理人劉x戈,被告張x林、委托代理人李x濤、被告張x偉到庭參加訴訟。被告陳x生經(jīng)傳票合法傳喚未到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結(jié)。
    原告喬x鳳訴稱,3月13日上午10時(shí),乘坐被告張x林駕駛的客車從三家子去石嶺鎮(zhèn),行至耿老大嶺時(shí),由于客車未安裝防滑鏈,超載車輪打滑,不能繼續(xù)上坡行駛,草率地中途停車,在沒(méi)有觀望道上行車的情況下,便打開車門要乘客下車減載,我被迫下車,不料被對(duì)面開來(lái)的貨車撞傷,貨車司機(jī)是陳x男。中華人民共和國(guó)交通部《汽車旅客運(yùn)輸規(guī)則》第七條“旅客運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生下列情況,均由運(yùn)方承擔(dān)責(zé)任:(1)因客車技術(shù)狀況或裝備的問(wèn)題,造成旅客人身傷害及行包損壞,滅失的。(2)因駕駛員違章行駛或操作造成人身傷害及行包損壞、滅失的?!?6)由于運(yùn)方原因發(fā)生的其他問(wèn)題。”根據(jù)以上規(guī)章規(guī)定,我買票乘車,被告運(yùn)方張x林具有法定的保證乘客安全的義務(wù)。其不按規(guī)范要求安裝防滑裝備,超載以及途中停車且逼迫我下車是造成我人身?yè)p害的主要原因。被告張x林對(duì)于我的人身?yè)p害有過(guò)錯(cuò),應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。應(yīng)賠償我醫(yī)藥費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用75109.01元,陳x男負(fù)連帶責(zé)任。訴訟費(fèi)用由被告負(fù)擔(dān)。
    被告陳x男辯稱,被告張x林的違章行為是造成原告喬x鳳受傷的主要原因,應(yīng)負(fù)本起事故的主要責(zé)任,就該點(diǎn)我同意原告的訴訟主張,在本起事故中,原告自身也有一定的過(guò)錯(cuò),依法也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的次要責(zé)任,我在本起事故中也應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的次要責(zé)任,但原告要求我負(fù)連帶責(zé)任沒(méi)有法律依據(jù)。我對(duì)原告提出的醫(yī)療費(fèi)、住院期間伙食補(bǔ)助費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、鑒定費(fèi)等項(xiàng)費(fèi)用沒(méi)異議,但其提出的傷殘補(bǔ)助費(fèi)、誤工費(fèi)、交通費(fèi)、二次手術(shù)費(fèi)數(shù)額過(guò)高,不符合法律規(guī)定。我已實(shí)際支付給原告8400元,依法應(yīng)從我應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任中扣除。
    被告陳x生未到庭亦未進(jìn)行答辯。
    被告張x林辯稱,我與原告的傷害后果之間不存在法定的因果關(guān)系,不存在任何過(guò)錯(cuò),故依法不應(yīng)當(dāng)成為本案的被告,更不應(yīng)承擔(dān)任何民事責(zé)任。原告為了讓我承擔(dān)賠償責(zé)任,將一個(gè)非常規(guī)范的交通肇事案件,硬性改變定性為運(yùn)輸合同糾紛,毫無(wú)根據(jù)地隨意編造謊言,不顧客觀事實(shí),是經(jīng)不起推敲,是站不腳的。原告在訴訟中把陳x男列為共同被告這無(wú)疑是對(duì)的,但要求其承擔(dān)連帶責(zé)任則毫無(wú)法律根據(jù),綜上我在本案中不存在任何過(guò)錯(cuò),不應(yīng)成為本案的被告,請(qǐng)人民法院依法駁回原告的訴訟。
    被告張x偉辯稱,原告所寫的訴狀前后矛盾,我的車是從孟家?guī)X到石嶺子而不是從三家子到石嶺子,我們沒(méi)有要求乘客下車,而是原告自己下車了望不慎而被撞的。
    在開庭審理時(shí),原被告為證實(shí)各自的主張或辯解,分別宣讀了有關(guān)書證,雙方對(duì)原告喬x鳳的傷是被被告陳x男的車撞后所致,對(duì)這一事實(shí)和被告陳x男給付原告喬x鳳藥費(fèi)8400元及原告喬x鳳的傷是構(gòu)成八級(jí)傷殘沒(méi)有異議,本院對(duì)此予以確認(rèn)。二被告對(duì)四平市公安局交通警察支隊(duì)的責(zé)任認(rèn)定有異議。雙方訴訟爭(zhēng)議的焦點(diǎn)主要為:1.該起事故是屬于道路交通事故賠償還是屬于旅客運(yùn)輸合同糾紛?2.被告陳x男、張x林在本起事故中各應(yīng)承擔(dān)多大責(zé)任?是否應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任?3.原告喬x鳳是否有責(zé)任?現(xiàn)根據(jù)雙方的請(qǐng)求和確認(rèn)的案件事實(shí),針對(duì)雙方爭(zhēng)議的焦點(diǎn),本院綜合評(píng)判如下:
    一、本案是一起道路交通事故賠償案件,而不是旅客運(yùn)輸合同糾紛。
    原告喬x鳳是從被告張x林駕駛的客車上下來(lái)后,橫過(guò)行車道時(shí)被被告陳x男駕駛的貨車撞傷的。這起事故是車輛駕駛?cè)藛T陳x男因違反《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》的行為造成的,因此,被告陳x男、張x林應(yīng)按照《道路交通事故處理辦法》的有關(guān)規(guī)定,承擔(dān)相應(yīng)的損害賠償責(zé)任。
    二、本案各方的過(guò)錯(cuò)及各自應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任。
    被告陳x男駕駛的無(wú)牌照、且驅(qū)動(dòng)輪未安裝防滑鏈的大型貨車,在冰雪路面上以20—30公里/小時(shí)的速度行駛,下坡時(shí)即已發(fā)現(xiàn)大客車正在下滑而未采取措施停車,撞傷從客車上下來(lái)的原告喬x鳳,其行為違反了《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》第十七條、第三十六條第(四)項(xiàng)及《吉林省道路交通管理?xiàng)l例》第三十五條第(四)項(xiàng)的規(guī)定,應(yīng)負(fù)本起事故的主要責(zé)任,即70%的責(zé)任。
    被告張x林駕駛的大客車,由于驅(qū)動(dòng)輪未安裝防滑鏈致使上嶺時(shí)下滑,其行為違反了《吉林省道路交通管理?xiàng)l例》第三十五條第(四)項(xiàng)的規(guī)定,應(yīng)負(fù)本起事故的次要責(zé)任,即20%的責(zé)任。
    原告喬x鳳下車后,因其鞋掉了而坐在公路上穿鞋,橫過(guò)行車道時(shí)沒(méi)有注意來(lái)往車輛,其行為違反了《吉林省道路交通管理?xiàng)l例》第五十八條第(二)項(xiàng)、第五十九條第(十)項(xiàng)的規(guī)定,應(yīng)負(fù)本起事故次要責(zé)任,即10%的責(zé)任。
    不采信四平市公安局交通警察支隊(duì)交通事故責(zé)任認(rèn)定。
    193月13日上午10時(shí)左右,原告喬x鳳乘坐被告張x林駕駛的從孟家?guī)X開往石嶺子客車,當(dāng)車行駛到耿老大嶺時(shí),因路滑客車上坡時(shí)下滑,客車停下后,原告喬x鳳下車時(shí)被從坡上下來(lái)的被告陳x男駕駛的貨車撞傷,被梨樹縣交通警察大隊(duì)評(píng)定為八級(jí)傷殘,在訴訟過(guò)程中,被告陳x男申請(qǐng)重新鑒定經(jīng)四平市中級(jí)人民法院重新鑒定為八級(jí)傷殘。原告喬x鳳住院治療129天,花去醫(yī)藥費(fèi)24509.36元,鑒定費(fèi)300元,被告陳x男申請(qǐng)重新鑒定原告喬x鳳墊付鑒定費(fèi)144.8元,對(duì)原告喬x鳳要求被告陳x男、張x林賠償醫(yī)藥費(fèi)、傷殘補(bǔ)助費(fèi)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、鑒定費(fèi)、交通費(fèi)的訴訟請(qǐng)求應(yīng)予支持,被告陳x生、張x偉系貨車和客車的車主應(yīng)負(fù)連帶責(zé)任。
    依照《中華人民共和國(guó)民法通則》第一百一十九條、《道路交通事故處理辦法》第三十五條、第三十六條、第三十七條及《中華人民共和國(guó)民事訴訟法》第一百三十條的規(guī)定,判決如下:
    一、被告陳x男賠償原告喬x鳳醫(yī)藥費(fèi)24509.36元,住×××,誤工費(fèi)1290元,護(hù)理費(fèi)1000元,鑒定費(fèi)300元,交通費(fèi)500元,傷殘補(bǔ)助費(fèi)33524.88元,合計(jì)63059.24元的70%計(jì)44141.47元,再加上申請(qǐng)重新鑒定費(fèi)144.8元,扣除先行給付8400元,實(shí)際賠償原告喬x鳳35886.27元。被告陳x生負(fù)連帶責(zé)任。
    二、被告張x林賠償原告喬x鳳醫(yī)藥費(fèi)24509.36元,住×××,誤工費(fèi)1290元,護(hù)理費(fèi)1000元,鑒定費(fèi)300元,交通費(fèi)500元,傷殘補(bǔ)助費(fèi)33524.88元,合計(jì)63059.24元的20%計(jì)12611.85元,被告張x偉負(fù)連帶責(zé)任。
    三、駁回原告喬x鳳的其他訴訟請(qǐng)求。
    案件受理費(fèi)及其他訴訟費(fèi)用3000元,原告喬x鳳負(fù)擔(dān)300元,被告陳x男負(fù)擔(dān)2100元,被告張x林負(fù)擔(dān)600元。
    如不服本判決,可在判決書送達(dá)之日起十五日內(nèi),向本院遞交上訴狀,并按對(duì)方當(dāng)事人的人數(shù)提出副本,上訴于吉林省四平市中級(jí)人民法院。