通過撰寫報告，可以提高自己的表達能力和思維能力。報告應該具有清晰的邏輯結構，每個部分之間應有明確的聯(lián)系和過渡，確保整體流程的連貫性。這份報告充分考慮了各種因素和影響，對問題的分析全面周密。
研制總結報告篇一
1、市級標準化科研室檢查評比驗收工作。此項工作已通過驗收，獲得“市級標準化科研室”牌匾。
2、市級資源庫建設復檢工作。到現(xiàn)在為止，我校資源庫總量達到659g，其中來自我們教師的自制課件部分已達到165g。
3、縣級校務公開檢查。
4、縣級黨風黨建工作檢查。
研制總結報告篇二
作為公司一名研發(fā)技術人員，我現(xiàn)在的本職工作是，對來料新品進行初步測試，主要元器件的樣品承認，新機種樣機的制作和測試以及測試報告的整理，有效積極地配合研發(fā)工程師的工作，對其項目資料進行交接和整理，對于樣機測試過程中遇到的問題進行應對調(diào)試，指導新技術人員作業(yè)等。
研制總結報告篇三
學習宣傳貫徹黨的十八大精神，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀為指導，腳踏實地，求新務實，學以致用，勤奮工作，努力為電力學院科研事業(yè)的發(fā)展做出更大貢獻。
2.黨員干部廉潔自律情況。
認真學習黨中央及學校關于黨員干部廉政建設文件，深刻領會文件精神和內(nèi)含，按照文件要求自覺遵守黨的各項紀律，嚴以律己，寬以待人，作風正派，拒腐蝕永不沾。在參加的各類項目招標評標中，積極維護學校利益，能夠做到公平公正，不謀私利；在工作中自覺接受群眾監(jiān)督，保證清正廉潔。
研制總結報告篇四
通過這大半年的鍛煉，我現(xiàn)在可以很好地完成工作任務，嚴格遵守公司的規(guī)章制度、工作規(guī)范和流程，對客戶的意見和建議也能夠很好地考慮和分析，設計的'樣品質(zhì)量也較以前有所提高。比方說，新樣品的來料承認更及時更詳細更快捷，在規(guī)定的時限內(nèi)能很好地完成作業(yè)，對于項目工程師所分配的任務能有效積極地給予配合，減輕了工程師的工作負擔，提高了項目開發(fā)的進度，從另一方面也充實了自己的大腦。
研制總結報告篇五
1、教師的教育信息技術能力還需提高，還有一部分教師只會照搬別人課件，不能根據(jù)本班學生情況加以取長補短。
2、教師還應把讀書當做自己生活的一部分。雖然學校為教師購置了大量的教育教學圖書資料和雜志，但使用率還不是太高。
3、課題組研究還流于形式，還不能深入課堂聯(lián)系實際，缺乏自主和創(chuàng)新。
4、還有部分教師教科研成果意識不強，撰寫論文案例大多是一些年輕教師、需要評職稱的老師。
研制總結報告篇六
1、上報“十二五”各級骨干材料和信息。
2、統(tǒng)計并上報普通話報名工作。
3、上報“推普周”活動材料。
4、征集并上報“構建有效課堂教育論壇”論文五篇。撰稿人分別是吳鶴穎、秦宗福、張麗榮、武文婷、陳然。
5、鐵嶺信息教育投稿18篇，其中表現(xiàn)較好的武文婷、陳然、宗金雪、王桂霞、孫陸軍、王鵬、朱鳳坤、張麗榮、吳鶴穎。這項工作不但能提高自己的業(yè)務寫作水平，而且在學校也起到引領作用，同時也為自己的考核奠定基礎，希望大家踴躍參加。
研制總結報告篇七
在認真學習理論的基礎上，做到學以致用，努力把理論與自己的課題研究結合起來，及時做好課題研究過程中的成果總結，撰寫一定數(shù)量且有較高質(zhì)量的課題反思或論文，從而不斷提高了研究意識，逐步形成自己的理論認識結構。
研制總結報告篇八
回顧這一年來的工作，我在公司領導及各位同事的支持和幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過這大半年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將這大半年來的工作情況總結：
研制總結報告篇九
隨著造船技術的不斷升級，造船噸位的不斷加大，國內(nèi)外造船模式趨向于大分段建造方式，主要目的是為了縮短船塢（船臺）的使用周期，提高船塢（船臺）的利用率，即分段在船體車間預制，通過平移設備（如重型平板車等），將經(jīng)過涂裝處理后的分段移至船塢（船臺）側的分段堆場，然后再用起重設備將預制分段吊運至船塢（船臺）中，進行船體總裝焊接。
在我國的造船廠中，船塢（船臺）側配置的起重設備常見的是門座起重機和三百噸級造船門式起重機。近年來，隨著我國政府對船舶工業(yè)支持力度的不斷加強，大力推動船舶產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，所建船舶的噸位不斷增大，而作為提高造船效率的重要設備——大型造船門式起重機的需求將迅速增長。我公司研制的me600t造船門式起重機是一種大起重量、大跨度、多功能、高效率的門式起重機械。它專用于船塢或船臺進行大型船體分段運輸、對接及翻身作業(yè)。
大型造船門式起重機大多鋼結構較大，制造投資高，國內(nèi)外具備生產(chǎn)條件的企業(yè)不多，目前單臺建造費用已超過千萬元。因此，本項目me600t造船門式起重機，一方面，通過數(shù)字化合理結構設計、有限元分析，在主梁設計上采用先進的變截面結構，在材料選取上采用高強度結構鋼板為結構件材料，在提高產(chǎn)品性能的同時，有效的減輕整機自重，節(jié)約耗材、降低能耗、節(jié)省成本。其次，運用先進的基于數(shù)字化的.協(xié)同制造技術及專有的制作工藝，大大縮短了產(chǎn)品的制作周期，提高企業(yè)資金的回報效率，同時也帶動了下游產(chǎn)業(yè)鏈的運作速度。
再次，于智能化控制技術及安全性能方面，本項目產(chǎn)品在對已有的3項自主知識產(chǎn)權成果轉(zhuǎn)化的同時，在上糾偏系統(tǒng)、起升輔助裝置、防傾覆檢測技術、故障報警及事故事后分析處理等技術上改進創(chuàng)新，正在組織申報專利5項，其中發(fā)明專利3項。因此，本項目me600t造船門式起重機的研發(fā)，在推動造船業(yè)發(fā)展的同時，推動自身的發(fā)展。
1、產(chǎn)品知識產(chǎn)權狀況。
2、項目經(jīng)費及來源情況（經(jīng)費單位：萬元）。
1、技術路線：
對比分析。在并此基礎上，應用模塊化設計方法進行系列設計。
（2）研究產(chǎn)品非均勻載荷工況、非有利氣候條件工況；分析部件之間連接形式、結構特點、結合面等特性；通過動態(tài)試驗，獲得一些重要結合面（如導軌副）特征參數(shù)，并且把這些參數(shù)應用于后面的部件和整機建模，以確保建模精度。
（3）對關鍵結構件進行新型材料的選擇、試驗并研發(fā)優(yōu)越的制造工藝及工裝工具，提高產(chǎn)品的可靠性。
（4）研發(fā)創(chuàng)新設計產(chǎn)品的控制系統(tǒng)，提高產(chǎn)品工作效率。
（5）開發(fā)產(chǎn)品的智能化系統(tǒng)，提高產(chǎn)品性能，確保產(chǎn)品安全性。
（6）傳化已有科技成果，堅持核心技術以自主研發(fā)為主、外購為輔的原則。
2、工藝流程：
1、主要技術指標：
起升能力（均指吊鉤下起重量）。
上小車起重量2×160t。
下小車起重量300t/20t。
翻身起重量320t（允許載荷差60t）。
抬吊起重量600t（且上下小車距離不小于10米）。
維修吊起重量5t。
起升速度：滿載時0.5～5m/min（變頻調(diào)速）；
輕載時10m/min小車運行速度：1.2～25m/min（變頻調(diào)速）。
大車行走速度：1.7～30m/min（變頻調(diào)速）。
最大輪壓：400kn。
起重機工作級別：a5。
起重機利用等級：u5。
起重機載荷狀態(tài)：q2。
2、關鍵技術及創(chuàng)新點：
（1）基于協(xié)同的千噸級造船門式起重機數(shù)字化設計。
大地提高設計效率?；趨f(xié)同的千噸級造船門式起重機數(shù)字化設計，可在三維數(shù)字結構設計與建模的同時，對整體、主梁、剛性腿、柔性腿、行走機構以及提升機構分別進行運動仿真，有限元分析，工藝技術研究與制造準備以及行走提升系統(tǒng)的控制設計，從而大大提高了效率，縮短了制作周期，提高企業(yè)的資金回報效率，同時也帶動了下游產(chǎn)業(yè)鏈的運作速度。
（2）基于數(shù)字化技術的制造技術以及關鍵制造工藝與裝備的研究。
本項目me600t造船門式起重機的結構重量大約占整機自重的75％，一方面合理確定結構形式，通過有限元方法，根據(jù)不同的受力情況，選擇適當?shù)慕Y構參數(shù)，在結構的箱型截面的翼緣板及腹板在長度和高度方向上采用不同厚度的板材，對于減輕結構自重具有明顯的效果，在節(jié)省了材料消耗的同時節(jié)約了能耗；另一方面根據(jù)三維數(shù)字化結構設計圖，通過圖樣的自動拼合，進行合理的數(shù)字化排樣下料，可大大減少浪費，提高材料利用率，降低成本。
本項目me600t造船門式起重機的制造過程中，焊接加工占到了75％以上的工作量，如何保證其質(zhì)量，必須要從工藝、工裝上入手。在公司已有的成熟經(jīng)驗的基礎上，對主梁、剛性腿等設計專用焊接工裝，從而保證在焊接過程中，對厚板焊接區(qū)域的預熱效果、焊后保溫，并進行探傷，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
（3）關鍵結構件的設計、材料選用及其制造技術。
主梁、剛性腿、柔性腿、行走系統(tǒng)以及提升機構是造船門式起重機中的關鍵件，其結構材料顯得十分重要，一方面要保證結構強度，同時還必須滿足焊接等工藝要求。本項目產(chǎn)品選用焊接性能好的高強。
研制總結報告篇十
xx世華化工有限公司是一家專門生產(chǎn)、經(jīng)營各種化工產(chǎn)品公司，公司主要生產(chǎn)經(jīng)營“世華”牌dnp增塑劑、氯蠟、鹽酸、凈水劑、次氯酸鈉等化工產(chǎn)品，產(chǎn)品廣泛用于塑料、農(nóng)藥、染料、橡膠助劑、軍工保溫材料。隨著國家改革開放政策不斷深入，市場經(jīng)濟體系不斷完善，產(chǎn)品市場競爭越來越激烈，國內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品，不僅面臨國內(nèi)同行業(yè)產(chǎn)品的競爭，還必須面對國外企業(yè)產(chǎn)品的挑戰(zhàn)。產(chǎn)品市場的競爭，就是企業(yè)生產(chǎn)管理和產(chǎn)品的科技含量，以產(chǎn)品生產(chǎn)成本的競爭，也就是企業(yè)在經(jīng)濟市場化條件下，生存能力的競爭。這些都要求企業(yè)發(fā)展過程中不斷創(chuàng)新，要緊緊依靠市場發(fā)展適銷對路的產(chǎn)品，采用先進實用的生產(chǎn)技術節(jié)能降耗，降低產(chǎn)品生產(chǎn)的成本，擴大產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模，以產(chǎn)業(yè)鏈延伸，從集約化、產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)中提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，加快新產(chǎn)品、新技術的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進程，使企業(yè)在市場競爭中不斷技術創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新，永遠處于技術制高點。
xx世華化工近幾兩年以來一直堅持以發(fā)展dnp系列產(chǎn)品為基礎，以發(fā)展氯蠟系列產(chǎn)品為主業(yè)的企業(yè)發(fā)展路線，不斷進去，努力開發(fā)新產(chǎn)品、新技術，使得企業(yè)產(chǎn)品在國內(nèi)市場上都具有一定影響力，生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量在國內(nèi)企業(yè)中名列前茅。世華化工dnp增塑劑項目實施，可以進一步優(yōu)化產(chǎn)品結構，發(fā)展具有高附加值的dnp系列產(chǎn)品，增強企業(yè)實力，同時在dnp增塑劑項目實施中，采用了高新技術，加速了世華化工高新技術的產(chǎn)業(yè)化進程。
dnp增塑劑項目實施帶動了相關產(chǎn)業(yè)的'進一步發(fā)展。氯蠟、鹽酸、l—八氫吲哚—2—甲酸開發(fā)及其下游產(chǎn)品開發(fā)是有機化工中間體精細化工產(chǎn)品，這些精細化工產(chǎn)品廣泛用于農(nóng)藥、染料、醫(yī)藥、橡膠助劑、香料等行業(yè)。因此，dnp增塑劑項目實施將為相關產(chǎn)業(yè)提供豐富的原料，大大促進相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
xx世華化工有限公司不斷發(fā)展和控潛技術改造，為了適應市場經(jīng)濟需求，企業(yè)不斷進行技術創(chuàng)新、自主開發(fā)了市場前景好的一系列產(chǎn)品，使產(chǎn)品品種不斷增多、生產(chǎn)規(guī)模逐步擴大，企業(yè)整體實力進一步加強。為滿足下游產(chǎn)品對原料的要求，充分利用多項新工藝、新技術，在生產(chǎn)工藝上采用了大直徑、高強度氯化器技術等。通過采用新技術、新工藝，提高產(chǎn)品科技含量，實現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)品間的相互完全配套，使產(chǎn)品結構更趨合理。
xx世華化工有限公司年產(chǎn)8000噸dnp增塑劑、凈化劑項目，體現(xiàn)了當今行業(yè)發(fā)展方向，符合國家產(chǎn)業(yè)政策。通過該項目的實施，實現(xiàn)產(chǎn)品結構和能力的優(yōu)化組合，增強企業(yè)的競爭實力，進一步提高企業(yè)抗市場風險能力，同時加速了高新技術的產(chǎn)業(yè)化進程，體現(xiàn)了較好的經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。
dnp增塑劑是生產(chǎn)塑膠行業(yè)的主要添加劑，該公司根據(jù)國內(nèi)、國外生產(chǎn)實際情況，國內(nèi)市場行情調(diào)查，分析該產(chǎn)品有較好的發(fā)展前景。dnp增塑劑廣泛用于有機玻璃、膠片、電線、電纜、造革、橡膠、潤滑油、保溫材料，同時還具有低揮發(fā)性、阻燃、電絕緣，各項指標效能都比dop產(chǎn)品效果好。為此，該產(chǎn)品開發(fā)應用，有效推動我國新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時，也帶動了企業(yè)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈，其經(jīng)濟將會呈現(xiàn)較大的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)保效益。
研制總結報告篇十一
溝通是合作的開始，優(yōu)秀的團隊一定是一個溝通良好、協(xié)調(diào)一致的團隊。沒有溝通就沒有效率。溝通帶來理解，理解帶來合作。ibm中國有限公司人力資源部曾經(jīng)理說過：“溝通能力反映一個人的素質(zhì)，一個人專業(yè)能力很強，但溝通能力不行，我們公司也不會要這樣的人。”身為研發(fā)中心的一份子，我會虛心接受領導在工作上的指導和意見建議，及時與領導溝通，有問題及時向同事請教，積極地聽取他們的意見和建議，不斷努力學習，不斷調(diào)高自己!
當然，工作中有時也存在問題，相信在以后的工作中我會彌補這些不足，努力地提高我的專業(yè)技能，完善我的工作，為公司的發(fā)展盡自己的綿薄之力!
研制總結報告篇十二
廣州愛發(fā)電子產(chǎn)品有限公司，是一家致力于數(shù)碼打印設備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供專業(yè)售后服務的公司，公司的技術研發(fā)部門由目前相關行業(yè)的專業(yè)人士組成。能獨立自主研發(fā)出目前數(shù)碼打印設備中核心的數(shù)碼打印控制技術，為公司的持續(xù)發(fā)展提供了良好的保障。公司目前面向廣告打印市場的主要產(chǎn)品有壓電寫真機。
公司產(chǎn)品采用的便是公司自主研發(fā)的核心控制打印技術，我們致力為客戶提供性能更加穩(wěn)定、在實際使用中個更便捷、功能更完善的產(chǎn)品。
公司秉承為合作雙方共同成長、追求合作共贏的企業(yè)目標。真誠為每位合作方提供更具競爭力，性價比更高的數(shù)碼打印設備，我們都為此目標努力!
研制總結報告篇十三
1、進行課題培訓，做到每個教師都扎實地投入到課題研究之中，人人都參與研究。
2、要求各相關教師利用教研活動的機會上一節(jié)課題研究課。
3、課題組的教師一學期至少寫作一篇與課題研究相關的論文或案例并出版教師論文集。
4、充分發(fā)揮骨干教師的帶頭作用及傳幫帶作用，利用活動提高科研水平，并對活動中表現(xiàn)突出者予以表彰。
研制總結報告篇十四
洺河渡槽項目部的安全管理工作在公司、分局的正確領導下，在各部門工區(qū)的協(xié)助下，全面落實科學發(fā)展觀，樹立安全發(fā)展理念，以《安全生產(chǎn)法》為依托，始終堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，深入學習、貫徹落實國發(fā)《關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》重要文件精神。
強化安全管理，提高安全認識，加強應急救援和事故防范，普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識，強化項目管理人員、施工人員的安全責任意識，推動安全生產(chǎn)各項措施落到實處，同時進一步完善了各項安全規(guī)章制度。
層層落實的安全生產(chǎn)管理責任和簽定責任書，形成了完整的安全生產(chǎn)管理體系，取得了開工至今無生產(chǎn)性責任事故、無人員傷亡、無各類設備、火災事故的好成績，目前安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài)。
現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作情況總結匯報如下：
一、施工概括簡述。
洺河渡槽是南水北調(diào)中線工程總干渠上的一座大型河渠交叉建筑物，位于河北省永年縣城西鄧底村與臺口村之間的洺河上，距永年縣城約10km。
本標段起點樁號76+607，終點樁號77+537，全長930m，共布置大型渠道渡槽1座，長829m，進出口連接渠道長101m。
工程等級為一等，主要建筑物級別為1級，設計防洪標準1一遇，校核防洪標準300年一遇，地震設計烈度為7度。
洺河渡槽由渡槽、節(jié)制閘、退水閘、檢修閘、排冰閘組成綜合樞紐。
渡槽槽身縱向為16跨簡支梁結構，單跨長40m。
槽身為三槽一聯(lián)矩形預應力鋼筋混凝土結構，單槽凈寬7m，槽凈高6.8m。
渡槽共布置17個槽墩，墩身為實體重力墩，由墩帽、墩身、承臺組成。
承臺下設兩排灌注樁，每排7根，樁徑1.7m(邊墩樁徑1.5m)，樁長13.5～54m。
15號、16號槽墩采用擴大基礎。
本合同工程主要工程量：土石方開挖45.77萬m3、土石方回填55.76萬m3、混凝土9.93萬m3，鋼筋0.82萬t、砌石2.3萬m3、鋼絞線2075t。
本工程合同價款2.0608億元。
二、安全生產(chǎn)機構建立情況。
為實現(xiàn)對安全生產(chǎn)的全面監(jiān)管，項目部成立了“洺河渡槽項目部安全文明生產(chǎn)管理領導小組”，并設立專門的安全管理部門。
項目部現(xiàn)有專職安全員4名，現(xiàn)場兼職安全管理人員6名，另外各作業(yè)班組安排一名現(xiàn)場管理人員為兼職安全員，直接控制現(xiàn)場作業(yè)面安全動態(tài)，形成一個“橫向到邊，縱向到底”的安全生產(chǎn)監(jiān)管網(wǎng)絡，使安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài)。
三、制定制度、落實責任、強化管理。
為了使項目部領導干部及各部門負責人認真履行各自的安全生產(chǎn)職責，根據(jù)公司相關文件精神，項目部領導班子成員及各部門負責人在4月27日與安全管理部簽訂了《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產(chǎn)責任書》，為本年度安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)健康發(fā)展及實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標提供了有力保障。
為做到有章可依，有據(jù)可循，項目部制定下發(fā)了《安全工作計劃》、《安全生產(chǎn)管理與環(huán)境管理目標》、《環(huán)境、職業(yè)健康、安全生產(chǎn)管理制度》、《安全用電管理制度》、《安全教育培訓制度》、《文明施工管理制度》、《職業(yè)健康管理制度》、《高處作業(yè)管理制度》、《設備安全管理制度》、《施工道路交通安全管理規(guī)定》、《安全文明獎罰辦法》、《安全生產(chǎn)檢查制度》、《消防安全責任制》、《防汛值班制度》、《應急救援管理制度》、《危險源控制管理制度》、《安全生產(chǎn)事故處理制度》、《安全生產(chǎn)費用管理制度》、《安全級數(shù)管理制度》、《安全會議管理制度》、《安全生產(chǎn)責任制度》、《食堂衛(wèi)生管理制度》、《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產(chǎn)考核辦法》等二十多個安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
同時針對洺河渡槽項目部管理的特殊性，編制了《洺河渡槽工程安全事故應急救援預案》、《消防應急救援預案》、《洺河渡槽樁基靜載實驗安全安全措施及應急救援預案》、《防洪度汛措施及應急救援預案》、《洺河渡槽承重排架及大型腳手架應急救援預案》。
在實施的同時不斷改進、補充完善，使之落到實處，以制度指導、約束人，以執(zhí)行落實情況檢查制度的完善性，相輔相成補充完善。
四、制度執(zhí)行情況及隱患整改情況。
安全檢查工作是及時發(fā)現(xiàn)事故隱患、預防事故發(fā)生的一種有效管理手段項目部高度重視、積極開展安全生產(chǎn)檢查工作，把“檢查到位、整改有力”作為抓好安全工作的一項基本制度來落實，逐步形成了行之有效的工作方法。
洺河渡槽項目部安全管理部在日常檢查的同時，還專門針對現(xiàn)場開展了下列專項檢查工作：1、每周五進行現(xiàn)場臨時用電大檢查;2、每月15日現(xiàn)場進行安全綜合大檢查;3、每月月底對項目部屬食堂、辦公區(qū)的消防、衛(wèi)生進行安全大檢查。
其特點是：以定期檢查為主線，以專題檢查為補充，綜合檢查時以高處臨邊作業(yè)、施工現(xiàn)場臨時用電、深基坑開挖、腳手架搭設及拆除、模板吊裝與拆除、特種設備運轉(zhuǎn)、易燃易爆危險物品的使用、各類安全通道等為重點，全面監(jiān)控施工一處安全生產(chǎn)情況。
專門針對洺河渡槽項目部開展下列檢查工作：1、依靠定期安全檢查、專項安全檢查和日常巡查檢查落實安全生產(chǎn)責任執(zhí)行情況。
項目部每月定期一次安全大檢查及設備安全檢查，根據(jù)季節(jié)或特殊情況進行專項安全檢查等。
節(jié)假日期間由安全部門牽頭聯(lián)合物質(zhì)設備部、綜合管理部、工程管理部等部門進行了全面的綜合性安全大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，明確責任人落實了整改整治。
2、對防火、場內(nèi)交通(施工道路)、特種作業(yè)持證上崗、安全用電、雨季施工、模板安裝及拆除、預應力張拉、龍門吊吊裝作業(yè)重點進行監(jiān)控，加強對習慣性違章進行管控，以教育說服為主，處罰為輔。
3、對存有的安全隱患限期進行整改或現(xiàn)場監(jiān)督整改，限期整改的安全管理部督促整改并進行驗收，在規(guī)定的時間內(nèi)安全生產(chǎn)隱患整改(控制)率100%。
4、堅持安全投入制度的落實，安全費用?？顚Ｓ?，由財務制定臺帳，安全投入絕不吝嗇，更不能亂用。
良好的安全設施是確保安全的有效條件。
5、強化人性化管理，為防止意外事故發(fā)生，造成經(jīng)濟損失，項目部購買了意外傷害保險。
洺河渡槽項目安全管理部20上半年日常檢查和各類專項檢查累及排查隱患286項，現(xiàn)場立即整改232項，下發(fā)隱患整改通知書11份，監(jiān)督整改隱患54項，整改率100%。
通過不斷排查、治理隱患，有效控制了各類安全事故的發(fā)生。
五、安全教育培訓情況。
安全管理部嚴格堅持對新進員工進行入場安全三級安全教育培訓，經(jīng)考試合格后方可上崗，同時對老員工進行安全教育再培訓。
20xx年，對新進場的協(xié)作隊伍員工教育培訓181人次，通過安全教育培訓，切實提高了作業(yè)人員的安全生產(chǎn)素質(zhì)和技能。
項目部將“加強勞務管理，完善安全責任制”作為安全文明生產(chǎn)的一項重要工作來抓。
要求對所有協(xié)作隊伍勞務人員作了一次全面登記，從開工到現(xiàn)在，對員工入場教育人數(shù)累計734人次，對作業(yè)班組和管理人員平時教育累計193人次。
由項目負責人與各協(xié)作隊負責人簽訂了安全生產(chǎn)協(xié)議責任書，嚴格履行承諾做到“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害”。
這樣對管理人員和勞務人員雙方的安全責任意識都有較強的觸動。
六、抓好安全學習，啟迪安全意識、增長安全生產(chǎn)知識、推動安全生產(chǎn)各項工作的開展。
在安全教育中，我們特別注重民工的安全學習，使他們結合安全生產(chǎn)培訓中講的案例，學習安全知識，讓他們知道自己所處環(huán)境的危險源，增強他們的自我保護意識。
這一做法收到了較好的效果，工地上大部分員工能自覺正確佩戴安全帽，糾正違章、整改隱患工作進行得也較順利。
安全月期間在施工現(xiàn)場組織了安全生產(chǎn)咨詢活動，活動對象主要是一線民工，活動開展中一線民工踴躍參加，活動的收效普遍反映很好，不但使參加者增長了安全知識，更重要的是讓參與者站在專職安全員這個角色去及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中存在的安全隱患，如何去防范，如何去整改隱患，真正做到防范事故、治理隱患。
七、安全生產(chǎn)投入情況。
安全生產(chǎn)資金、物資是按照國家有關規(guī)定和建筑施工安全標準，購置施工安全防護用具、落實安全措施、改善安全生產(chǎn)條件、加強安全生產(chǎn)檢查和管理等所需。
一季度安全生產(chǎn)投入195678元，其中安全工程費用39862元，安全宣傳教育培訓及安全活動費用26972元，勞動防護與職業(yè)健康費用9174元，日常安全管理費用65192元，其它與安全生產(chǎn)直接相關的費用181558元。
二季度安全生產(chǎn)投入313280元，其中完善、改造和維護安全防護設備、設施支出48950元，安全工程費用68730元、配備必要的應急救援器材、設備和現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護物品支出14930元，安全技能培訓及進行應急救援演練支出10446元，其它與安全生產(chǎn)直接相關的費用170224元。
八、下一步工作重點。
下一步?jīng)澈佣刹垌椖坎堪踩a(chǎn)工作重點，首先應加強各從業(yè)人員安全知識教育與培訓，對吊裝作業(yè)、高處作業(yè)、模板安裝及拆除作業(yè)、臨時用電等要進行班前班組安全教育，對特殊工種及特殊工作區(qū)域加強監(jiān)管力度，嚴格按照安全操作規(guī)程進行操作。
堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，樹立“以人為本”的思想，不斷提高安全生產(chǎn)素質(zhì)，著力提升安全防范意識，狠抓安全管理工作落實;加大安全生產(chǎn)投入，依靠科技進步，全面改善安全生產(chǎn)基礎設施和提高管理水平，提高本質(zhì)安全度;建立完善安全生產(chǎn)管理體系，強化執(zhí)法監(jiān)察力度;突出重點，專項整治，遏制重特大事故。
安全管理工作爭取再上一個新的臺階。
安全就是效益、安全就是信譽、安全就是市場，只有不斷創(chuàng)新和改革安全工作的思路、工作方法，努力提高安全管理水平，才能確保安全、環(huán)境目標的實現(xiàn)!
洺河渡槽項目部。
20xx年7月20日。
研制總結報告篇一
1、市級標準化科研室檢查評比驗收工作。此項工作已通過驗收，獲得“市級標準化科研室”牌匾。
2、市級資源庫建設復檢工作。到現(xiàn)在為止，我校資源庫總量達到659g，其中來自我們教師的自制課件部分已達到165g。
3、縣級校務公開檢查。
4、縣級黨風黨建工作檢查。
研制總結報告篇二
作為公司一名研發(fā)技術人員，我現(xiàn)在的本職工作是，對來料新品進行初步測試，主要元器件的樣品承認，新機種樣機的制作和測試以及測試報告的整理，有效積極地配合研發(fā)工程師的工作，對其項目資料進行交接和整理，對于樣機測試過程中遇到的問題進行應對調(diào)試，指導新技術人員作業(yè)等。
研制總結報告篇三
學習宣傳貫徹黨的十八大精神，高舉中國特色社會主義偉大旗幟，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀為指導，腳踏實地，求新務實，學以致用，勤奮工作，努力為電力學院科研事業(yè)的發(fā)展做出更大貢獻。
2.黨員干部廉潔自律情況。
認真學習黨中央及學校關于黨員干部廉政建設文件，深刻領會文件精神和內(nèi)含，按照文件要求自覺遵守黨的各項紀律，嚴以律己，寬以待人，作風正派，拒腐蝕永不沾。在參加的各類項目招標評標中，積極維護學校利益，能夠做到公平公正，不謀私利；在工作中自覺接受群眾監(jiān)督，保證清正廉潔。
研制總結報告篇四
通過這大半年的鍛煉，我現(xiàn)在可以很好地完成工作任務，嚴格遵守公司的規(guī)章制度、工作規(guī)范和流程，對客戶的意見和建議也能夠很好地考慮和分析，設計的'樣品質(zhì)量也較以前有所提高。比方說，新樣品的來料承認更及時更詳細更快捷，在規(guī)定的時限內(nèi)能很好地完成作業(yè)，對于項目工程師所分配的任務能有效積極地給予配合，減輕了工程師的工作負擔，提高了項目開發(fā)的進度，從另一方面也充實了自己的大腦。
研制總結報告篇五
1、教師的教育信息技術能力還需提高，還有一部分教師只會照搬別人課件，不能根據(jù)本班學生情況加以取長補短。
2、教師還應把讀書當做自己生活的一部分。雖然學校為教師購置了大量的教育教學圖書資料和雜志，但使用率還不是太高。
3、課題組研究還流于形式，還不能深入課堂聯(lián)系實際，缺乏自主和創(chuàng)新。
4、還有部分教師教科研成果意識不強，撰寫論文案例大多是一些年輕教師、需要評職稱的老師。
研制總結報告篇六
1、上報“十二五”各級骨干材料和信息。
2、統(tǒng)計并上報普通話報名工作。
3、上報“推普周”活動材料。
4、征集并上報“構建有效課堂教育論壇”論文五篇。撰稿人分別是吳鶴穎、秦宗福、張麗榮、武文婷、陳然。
5、鐵嶺信息教育投稿18篇，其中表現(xiàn)較好的武文婷、陳然、宗金雪、王桂霞、孫陸軍、王鵬、朱鳳坤、張麗榮、吳鶴穎。這項工作不但能提高自己的業(yè)務寫作水平，而且在學校也起到引領作用，同時也為自己的考核奠定基礎，希望大家踴躍參加。
研制總結報告篇七
在認真學習理論的基礎上，做到學以致用，努力把理論與自己的課題研究結合起來，及時做好課題研究過程中的成果總結，撰寫一定數(shù)量且有較高質(zhì)量的課題反思或論文，從而不斷提高了研究意識，逐步形成自己的理論認識結構。
研制總結報告篇八
回顧這一年來的工作，我在公司領導及各位同事的支持和幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過這大半年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將這大半年來的工作情況總結：
研制總結報告篇九
隨著造船技術的不斷升級，造船噸位的不斷加大，國內(nèi)外造船模式趨向于大分段建造方式，主要目的是為了縮短船塢（船臺）的使用周期，提高船塢（船臺）的利用率，即分段在船體車間預制，通過平移設備（如重型平板車等），將經(jīng)過涂裝處理后的分段移至船塢（船臺）側的分段堆場，然后再用起重設備將預制分段吊運至船塢（船臺）中，進行船體總裝焊接。
在我國的造船廠中，船塢（船臺）側配置的起重設備常見的是門座起重機和三百噸級造船門式起重機。近年來，隨著我國政府對船舶工業(yè)支持力度的不斷加強，大力推動船舶產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，所建船舶的噸位不斷增大，而作為提高造船效率的重要設備——大型造船門式起重機的需求將迅速增長。我公司研制的me600t造船門式起重機是一種大起重量、大跨度、多功能、高效率的門式起重機械。它專用于船塢或船臺進行大型船體分段運輸、對接及翻身作業(yè)。
大型造船門式起重機大多鋼結構較大，制造投資高，國內(nèi)外具備生產(chǎn)條件的企業(yè)不多，目前單臺建造費用已超過千萬元。因此，本項目me600t造船門式起重機，一方面，通過數(shù)字化合理結構設計、有限元分析，在主梁設計上采用先進的變截面結構，在材料選取上采用高強度結構鋼板為結構件材料，在提高產(chǎn)品性能的同時，有效的減輕整機自重，節(jié)約耗材、降低能耗、節(jié)省成本。其次，運用先進的基于數(shù)字化的.協(xié)同制造技術及專有的制作工藝，大大縮短了產(chǎn)品的制作周期，提高企業(yè)資金的回報效率，同時也帶動了下游產(chǎn)業(yè)鏈的運作速度。
再次，于智能化控制技術及安全性能方面，本項目產(chǎn)品在對已有的3項自主知識產(chǎn)權成果轉(zhuǎn)化的同時，在上糾偏系統(tǒng)、起升輔助裝置、防傾覆檢測技術、故障報警及事故事后分析處理等技術上改進創(chuàng)新，正在組織申報專利5項，其中發(fā)明專利3項。因此，本項目me600t造船門式起重機的研發(fā)，在推動造船業(yè)發(fā)展的同時，推動自身的發(fā)展。
1、產(chǎn)品知識產(chǎn)權狀況。
2、項目經(jīng)費及來源情況（經(jīng)費單位：萬元）。
1、技術路線：
對比分析。在并此基礎上，應用模塊化設計方法進行系列設計。
（2）研究產(chǎn)品非均勻載荷工況、非有利氣候條件工況；分析部件之間連接形式、結構特點、結合面等特性；通過動態(tài)試驗，獲得一些重要結合面（如導軌副）特征參數(shù)，并且把這些參數(shù)應用于后面的部件和整機建模，以確保建模精度。
（3）對關鍵結構件進行新型材料的選擇、試驗并研發(fā)優(yōu)越的制造工藝及工裝工具，提高產(chǎn)品的可靠性。
（4）研發(fā)創(chuàng)新設計產(chǎn)品的控制系統(tǒng)，提高產(chǎn)品工作效率。
（5）開發(fā)產(chǎn)品的智能化系統(tǒng)，提高產(chǎn)品性能，確保產(chǎn)品安全性。
（6）傳化已有科技成果，堅持核心技術以自主研發(fā)為主、外購為輔的原則。
2、工藝流程：
1、主要技術指標：
起升能力（均指吊鉤下起重量）。
上小車起重量2×160t。
下小車起重量300t/20t。
翻身起重量320t（允許載荷差60t）。
抬吊起重量600t（且上下小車距離不小于10米）。
維修吊起重量5t。
起升速度：滿載時0.5～5m/min（變頻調(diào)速）；
輕載時10m/min小車運行速度：1.2～25m/min（變頻調(diào)速）。
大車行走速度：1.7～30m/min（變頻調(diào)速）。
最大輪壓：400kn。
起重機工作級別：a5。
起重機利用等級：u5。
起重機載荷狀態(tài)：q2。
2、關鍵技術及創(chuàng)新點：
（1）基于協(xié)同的千噸級造船門式起重機數(shù)字化設計。
大地提高設計效率?；趨f(xié)同的千噸級造船門式起重機數(shù)字化設計，可在三維數(shù)字結構設計與建模的同時，對整體、主梁、剛性腿、柔性腿、行走機構以及提升機構分別進行運動仿真，有限元分析，工藝技術研究與制造準備以及行走提升系統(tǒng)的控制設計，從而大大提高了效率，縮短了制作周期，提高企業(yè)的資金回報效率，同時也帶動了下游產(chǎn)業(yè)鏈的運作速度。
（2）基于數(shù)字化技術的制造技術以及關鍵制造工藝與裝備的研究。
本項目me600t造船門式起重機的結構重量大約占整機自重的75％，一方面合理確定結構形式，通過有限元方法，根據(jù)不同的受力情況，選擇適當?shù)慕Y構參數(shù)，在結構的箱型截面的翼緣板及腹板在長度和高度方向上采用不同厚度的板材，對于減輕結構自重具有明顯的效果，在節(jié)省了材料消耗的同時節(jié)約了能耗；另一方面根據(jù)三維數(shù)字化結構設計圖，通過圖樣的自動拼合，進行合理的數(shù)字化排樣下料，可大大減少浪費，提高材料利用率，降低成本。
本項目me600t造船門式起重機的制造過程中，焊接加工占到了75％以上的工作量，如何保證其質(zhì)量，必須要從工藝、工裝上入手。在公司已有的成熟經(jīng)驗的基礎上，對主梁、剛性腿等設計專用焊接工裝，從而保證在焊接過程中，對厚板焊接區(qū)域的預熱效果、焊后保溫，并進行探傷，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
（3）關鍵結構件的設計、材料選用及其制造技術。
主梁、剛性腿、柔性腿、行走系統(tǒng)以及提升機構是造船門式起重機中的關鍵件，其結構材料顯得十分重要，一方面要保證結構強度，同時還必須滿足焊接等工藝要求。本項目產(chǎn)品選用焊接性能好的高強。
研制總結報告篇十
xx世華化工有限公司是一家專門生產(chǎn)、經(jīng)營各種化工產(chǎn)品公司，公司主要生產(chǎn)經(jīng)營“世華”牌dnp增塑劑、氯蠟、鹽酸、凈水劑、次氯酸鈉等化工產(chǎn)品，產(chǎn)品廣泛用于塑料、農(nóng)藥、染料、橡膠助劑、軍工保溫材料。隨著國家改革開放政策不斷深入，市場經(jīng)濟體系不斷完善，產(chǎn)品市場競爭越來越激烈，國內(nèi)企業(yè)的產(chǎn)品，不僅面臨國內(nèi)同行業(yè)產(chǎn)品的競爭，還必須面對國外企業(yè)產(chǎn)品的挑戰(zhàn)。產(chǎn)品市場的競爭，就是企業(yè)生產(chǎn)管理和產(chǎn)品的科技含量，以產(chǎn)品生產(chǎn)成本的競爭，也就是企業(yè)在經(jīng)濟市場化條件下，生存能力的競爭。這些都要求企業(yè)發(fā)展過程中不斷創(chuàng)新，要緊緊依靠市場發(fā)展適銷對路的產(chǎn)品，采用先進實用的生產(chǎn)技術節(jié)能降耗，降低產(chǎn)品生產(chǎn)的成本，擴大產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模，以產(chǎn)業(yè)鏈延伸，從集約化、產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)中提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，加快新產(chǎn)品、新技術的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進程，使企業(yè)在市場競爭中不斷技術創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新，永遠處于技術制高點。
xx世華化工近幾兩年以來一直堅持以發(fā)展dnp系列產(chǎn)品為基礎，以發(fā)展氯蠟系列產(chǎn)品為主業(yè)的企業(yè)發(fā)展路線，不斷進去，努力開發(fā)新產(chǎn)品、新技術，使得企業(yè)產(chǎn)品在國內(nèi)市場上都具有一定影響力，生產(chǎn)能力和產(chǎn)品質(zhì)量在國內(nèi)企業(yè)中名列前茅。世華化工dnp增塑劑項目實施，可以進一步優(yōu)化產(chǎn)品結構，發(fā)展具有高附加值的dnp系列產(chǎn)品，增強企業(yè)實力，同時在dnp增塑劑項目實施中，采用了高新技術，加速了世華化工高新技術的產(chǎn)業(yè)化進程。
dnp增塑劑項目實施帶動了相關產(chǎn)業(yè)的'進一步發(fā)展。氯蠟、鹽酸、l—八氫吲哚—2—甲酸開發(fā)及其下游產(chǎn)品開發(fā)是有機化工中間體精細化工產(chǎn)品，這些精細化工產(chǎn)品廣泛用于農(nóng)藥、染料、醫(yī)藥、橡膠助劑、香料等行業(yè)。因此，dnp增塑劑項目實施將為相關產(chǎn)業(yè)提供豐富的原料，大大促進相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
xx世華化工有限公司不斷發(fā)展和控潛技術改造，為了適應市場經(jīng)濟需求，企業(yè)不斷進行技術創(chuàng)新、自主開發(fā)了市場前景好的一系列產(chǎn)品，使產(chǎn)品品種不斷增多、生產(chǎn)規(guī)模逐步擴大，企業(yè)整體實力進一步加強。為滿足下游產(chǎn)品對原料的要求，充分利用多項新工藝、新技術，在生產(chǎn)工藝上采用了大直徑、高強度氯化器技術等。通過采用新技術、新工藝，提高產(chǎn)品科技含量，實現(xiàn)企業(yè)產(chǎn)品間的相互完全配套，使產(chǎn)品結構更趨合理。
xx世華化工有限公司年產(chǎn)8000噸dnp增塑劑、凈化劑項目，體現(xiàn)了當今行業(yè)發(fā)展方向，符合國家產(chǎn)業(yè)政策。通過該項目的實施，實現(xiàn)產(chǎn)品結構和能力的優(yōu)化組合，增強企業(yè)的競爭實力，進一步提高企業(yè)抗市場風險能力，同時加速了高新技術的產(chǎn)業(yè)化進程，體現(xiàn)了較好的經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。
dnp增塑劑是生產(chǎn)塑膠行業(yè)的主要添加劑，該公司根據(jù)國內(nèi)、國外生產(chǎn)實際情況，國內(nèi)市場行情調(diào)查，分析該產(chǎn)品有較好的發(fā)展前景。dnp增塑劑廣泛用于有機玻璃、膠片、電線、電纜、造革、橡膠、潤滑油、保溫材料，同時還具有低揮發(fā)性、阻燃、電絕緣，各項指標效能都比dop產(chǎn)品效果好。為此，該產(chǎn)品開發(fā)應用，有效推動我國新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時，也帶動了企業(yè)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈，其經(jīng)濟將會呈現(xiàn)較大的經(jīng)濟效益、社會效益和環(huán)保效益。
研制總結報告篇十一
溝通是合作的開始，優(yōu)秀的團隊一定是一個溝通良好、協(xié)調(diào)一致的團隊。沒有溝通就沒有效率。溝通帶來理解，理解帶來合作。ibm中國有限公司人力資源部曾經(jīng)理說過：“溝通能力反映一個人的素質(zhì)，一個人專業(yè)能力很強，但溝通能力不行，我們公司也不會要這樣的人。”身為研發(fā)中心的一份子，我會虛心接受領導在工作上的指導和意見建議，及時與領導溝通，有問題及時向同事請教，積極地聽取他們的意見和建議，不斷努力學習，不斷調(diào)高自己!
當然，工作中有時也存在問題，相信在以后的工作中我會彌補這些不足，努力地提高我的專業(yè)技能，完善我的工作，為公司的發(fā)展盡自己的綿薄之力!
研制總結報告篇十二
廣州愛發(fā)電子產(chǎn)品有限公司，是一家致力于數(shù)碼打印設備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售并提供專業(yè)售后服務的公司，公司的技術研發(fā)部門由目前相關行業(yè)的專業(yè)人士組成。能獨立自主研發(fā)出目前數(shù)碼打印設備中核心的數(shù)碼打印控制技術，為公司的持續(xù)發(fā)展提供了良好的保障。公司目前面向廣告打印市場的主要產(chǎn)品有壓電寫真機。
公司產(chǎn)品采用的便是公司自主研發(fā)的核心控制打印技術，我們致力為客戶提供性能更加穩(wěn)定、在實際使用中個更便捷、功能更完善的產(chǎn)品。
公司秉承為合作雙方共同成長、追求合作共贏的企業(yè)目標。真誠為每位合作方提供更具競爭力，性價比更高的數(shù)碼打印設備，我們都為此目標努力!
研制總結報告篇十三
1、進行課題培訓，做到每個教師都扎實地投入到課題研究之中，人人都參與研究。
2、要求各相關教師利用教研活動的機會上一節(jié)課題研究課。
3、課題組的教師一學期至少寫作一篇與課題研究相關的論文或案例并出版教師論文集。
4、充分發(fā)揮骨干教師的帶頭作用及傳幫帶作用，利用活動提高科研水平，并對活動中表現(xiàn)突出者予以表彰。
研制總結報告篇十四
洺河渡槽項目部的安全管理工作在公司、分局的正確領導下，在各部門工區(qū)的協(xié)助下，全面落實科學發(fā)展觀，樹立安全發(fā)展理念，以《安全生產(chǎn)法》為依托，始終堅持“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)工作方針，深入學習、貫徹落實國發(fā)《關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》重要文件精神。
強化安全管理，提高安全認識，加強應急救援和事故防范，普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識，強化項目管理人員、施工人員的安全責任意識，推動安全生產(chǎn)各項措施落到實處，同時進一步完善了各項安全規(guī)章制度。
層層落實的安全生產(chǎn)管理責任和簽定責任書，形成了完整的安全生產(chǎn)管理體系，取得了開工至今無生產(chǎn)性責任事故、無人員傷亡、無各類設備、火災事故的好成績，目前安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài)。
現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作情況總結匯報如下：
一、施工概括簡述。
洺河渡槽是南水北調(diào)中線工程總干渠上的一座大型河渠交叉建筑物，位于河北省永年縣城西鄧底村與臺口村之間的洺河上，距永年縣城約10km。
本標段起點樁號76+607，終點樁號77+537，全長930m，共布置大型渠道渡槽1座，長829m，進出口連接渠道長101m。
工程等級為一等，主要建筑物級別為1級，設計防洪標準1一遇，校核防洪標準300年一遇，地震設計烈度為7度。
洺河渡槽由渡槽、節(jié)制閘、退水閘、檢修閘、排冰閘組成綜合樞紐。
渡槽槽身縱向為16跨簡支梁結構，單跨長40m。
槽身為三槽一聯(lián)矩形預應力鋼筋混凝土結構，單槽凈寬7m，槽凈高6.8m。
渡槽共布置17個槽墩，墩身為實體重力墩，由墩帽、墩身、承臺組成。
承臺下設兩排灌注樁，每排7根，樁徑1.7m(邊墩樁徑1.5m)，樁長13.5～54m。
15號、16號槽墩采用擴大基礎。
本合同工程主要工程量：土石方開挖45.77萬m3、土石方回填55.76萬m3、混凝土9.93萬m3，鋼筋0.82萬t、砌石2.3萬m3、鋼絞線2075t。
本工程合同價款2.0608億元。
二、安全生產(chǎn)機構建立情況。
為實現(xiàn)對安全生產(chǎn)的全面監(jiān)管，項目部成立了“洺河渡槽項目部安全文明生產(chǎn)管理領導小組”，并設立專門的安全管理部門。
項目部現(xiàn)有專職安全員4名，現(xiàn)場兼職安全管理人員6名，另外各作業(yè)班組安排一名現(xiàn)場管理人員為兼職安全員，直接控制現(xiàn)場作業(yè)面安全動態(tài)，形成一個“橫向到邊，縱向到底”的安全生產(chǎn)監(jiān)管網(wǎng)絡，使安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài)。
三、制定制度、落實責任、強化管理。
為了使項目部領導干部及各部門負責人認真履行各自的安全生產(chǎn)職責，根據(jù)公司相關文件精神，項目部領導班子成員及各部門負責人在4月27日與安全管理部簽訂了《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產(chǎn)責任書》，為本年度安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)健康發(fā)展及實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標提供了有力保障。
為做到有章可依，有據(jù)可循，項目部制定下發(fā)了《安全工作計劃》、《安全生產(chǎn)管理與環(huán)境管理目標》、《環(huán)境、職業(yè)健康、安全生產(chǎn)管理制度》、《安全用電管理制度》、《安全教育培訓制度》、《文明施工管理制度》、《職業(yè)健康管理制度》、《高處作業(yè)管理制度》、《設備安全管理制度》、《施工道路交通安全管理規(guī)定》、《安全文明獎罰辦法》、《安全生產(chǎn)檢查制度》、《消防安全責任制》、《防汛值班制度》、《應急救援管理制度》、《危險源控制管理制度》、《安全生產(chǎn)事故處理制度》、《安全生產(chǎn)費用管理制度》、《安全級數(shù)管理制度》、《安全會議管理制度》、《安全生產(chǎn)責任制度》、《食堂衛(wèi)生管理制度》、《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產(chǎn)考核辦法》等二十多個安全生產(chǎn)規(guī)章制度。
同時針對洺河渡槽項目部管理的特殊性，編制了《洺河渡槽工程安全事故應急救援預案》、《消防應急救援預案》、《洺河渡槽樁基靜載實驗安全安全措施及應急救援預案》、《防洪度汛措施及應急救援預案》、《洺河渡槽承重排架及大型腳手架應急救援預案》。
在實施的同時不斷改進、補充完善，使之落到實處，以制度指導、約束人，以執(zhí)行落實情況檢查制度的完善性，相輔相成補充完善。
四、制度執(zhí)行情況及隱患整改情況。
安全檢查工作是及時發(fā)現(xiàn)事故隱患、預防事故發(fā)生的一種有效管理手段項目部高度重視、積極開展安全生產(chǎn)檢查工作，把“檢查到位、整改有力”作為抓好安全工作的一項基本制度來落實，逐步形成了行之有效的工作方法。
洺河渡槽項目部安全管理部在日常檢查的同時，還專門針對現(xiàn)場開展了下列專項檢查工作：1、每周五進行現(xiàn)場臨時用電大檢查;2、每月15日現(xiàn)場進行安全綜合大檢查;3、每月月底對項目部屬食堂、辦公區(qū)的消防、衛(wèi)生進行安全大檢查。
其特點是：以定期檢查為主線，以專題檢查為補充，綜合檢查時以高處臨邊作業(yè)、施工現(xiàn)場臨時用電、深基坑開挖、腳手架搭設及拆除、模板吊裝與拆除、特種設備運轉(zhuǎn)、易燃易爆危險物品的使用、各類安全通道等為重點，全面監(jiān)控施工一處安全生產(chǎn)情況。
專門針對洺河渡槽項目部開展下列檢查工作：1、依靠定期安全檢查、專項安全檢查和日常巡查檢查落實安全生產(chǎn)責任執(zhí)行情況。
項目部每月定期一次安全大檢查及設備安全檢查，根據(jù)季節(jié)或特殊情況進行專項安全檢查等。
節(jié)假日期間由安全部門牽頭聯(lián)合物質(zhì)設備部、綜合管理部、工程管理部等部門進行了全面的綜合性安全大檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題，明確責任人落實了整改整治。
2、對防火、場內(nèi)交通(施工道路)、特種作業(yè)持證上崗、安全用電、雨季施工、模板安裝及拆除、預應力張拉、龍門吊吊裝作業(yè)重點進行監(jiān)控，加強對習慣性違章進行管控，以教育說服為主，處罰為輔。
3、對存有的安全隱患限期進行整改或現(xiàn)場監(jiān)督整改，限期整改的安全管理部督促整改并進行驗收，在規(guī)定的時間內(nèi)安全生產(chǎn)隱患整改(控制)率100%。
4、堅持安全投入制度的落實，安全費用?？顚Ｓ?，由財務制定臺帳，安全投入絕不吝嗇，更不能亂用。
良好的安全設施是確保安全的有效條件。
5、強化人性化管理，為防止意外事故發(fā)生，造成經(jīng)濟損失，項目部購買了意外傷害保險。
洺河渡槽項目安全管理部20上半年日常檢查和各類專項檢查累及排查隱患286項，現(xiàn)場立即整改232項，下發(fā)隱患整改通知書11份，監(jiān)督整改隱患54項，整改率100%。
通過不斷排查、治理隱患，有效控制了各類安全事故的發(fā)生。
五、安全教育培訓情況。
安全管理部嚴格堅持對新進員工進行入場安全三級安全教育培訓，經(jīng)考試合格后方可上崗，同時對老員工進行安全教育再培訓。
20xx年，對新進場的協(xié)作隊伍員工教育培訓181人次，通過安全教育培訓，切實提高了作業(yè)人員的安全生產(chǎn)素質(zhì)和技能。
項目部將“加強勞務管理，完善安全責任制”作為安全文明生產(chǎn)的一項重要工作來抓。
要求對所有協(xié)作隊伍勞務人員作了一次全面登記，從開工到現(xiàn)在，對員工入場教育人數(shù)累計734人次，對作業(yè)班組和管理人員平時教育累計193人次。
由項目負責人與各協(xié)作隊負責人簽訂了安全生產(chǎn)協(xié)議責任書，嚴格履行承諾做到“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害”。
這樣對管理人員和勞務人員雙方的安全責任意識都有較強的觸動。
六、抓好安全學習，啟迪安全意識、增長安全生產(chǎn)知識、推動安全生產(chǎn)各項工作的開展。
在安全教育中，我們特別注重民工的安全學習，使他們結合安全生產(chǎn)培訓中講的案例，學習安全知識，讓他們知道自己所處環(huán)境的危險源，增強他們的自我保護意識。
這一做法收到了較好的效果，工地上大部分員工能自覺正確佩戴安全帽，糾正違章、整改隱患工作進行得也較順利。
安全月期間在施工現(xiàn)場組織了安全生產(chǎn)咨詢活動，活動對象主要是一線民工，活動開展中一線民工踴躍參加，活動的收效普遍反映很好，不但使參加者增長了安全知識，更重要的是讓參與者站在專職安全員這個角色去及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中存在的安全隱患，如何去防范，如何去整改隱患，真正做到防范事故、治理隱患。
七、安全生產(chǎn)投入情況。
安全生產(chǎn)資金、物資是按照國家有關規(guī)定和建筑施工安全標準，購置施工安全防護用具、落實安全措施、改善安全生產(chǎn)條件、加強安全生產(chǎn)檢查和管理等所需。
一季度安全生產(chǎn)投入195678元，其中安全工程費用39862元，安全宣傳教育培訓及安全活動費用26972元，勞動防護與職業(yè)健康費用9174元，日常安全管理費用65192元，其它與安全生產(chǎn)直接相關的費用181558元。
二季度安全生產(chǎn)投入313280元，其中完善、改造和維護安全防護設備、設施支出48950元，安全工程費用68730元、配備必要的應急救援器材、設備和現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護物品支出14930元，安全技能培訓及進行應急救援演練支出10446元，其它與安全生產(chǎn)直接相關的費用170224元。
八、下一步工作重點。
下一步?jīng)澈佣刹垌椖坎堪踩a(chǎn)工作重點，首先應加強各從業(yè)人員安全知識教育與培訓，對吊裝作業(yè)、高處作業(yè)、模板安裝及拆除作業(yè)、臨時用電等要進行班前班組安全教育，對特殊工種及特殊工作區(qū)域加強監(jiān)管力度，嚴格按照安全操作規(guī)程進行操作。
堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，樹立“以人為本”的思想，不斷提高安全生產(chǎn)素質(zhì)，著力提升安全防范意識，狠抓安全管理工作落實;加大安全生產(chǎn)投入，依靠科技進步，全面改善安全生產(chǎn)基礎設施和提高管理水平，提高本質(zhì)安全度;建立完善安全生產(chǎn)管理體系，強化執(zhí)法監(jiān)察力度;突出重點，專項整治，遏制重特大事故。
安全管理工作爭取再上一個新的臺階。
安全就是效益、安全就是信譽、安全就是市場，只有不斷創(chuàng)新和改革安全工作的思路、工作方法，努力提高安全管理水平，才能確保安全、環(huán)境目標的實現(xiàn)!
洺河渡槽項目部。
20xx年7月20日。