編寫報告是提升專業(yè)素養(yǎng)的一種方式，也是展示能力的重要途徑。要注意報告的格式和排版，使得閱讀更加舒適和方便。當然，寫報告并不僅僅是學會套用模板和范文，更重要的是要基于實際情況和數(shù)據(jù)，提出自己的觀點和建議。
建筑設備工程實訓報告篇一
實習日期：
xx年6月xx日。
實習目的：
測定地市道路的交通量。
實習地點：
xx大酒店路口東西方向。
組員：xx。
我們6月xx號的任務是測道路交通量。我們班的學生分成了三個實習小組，每組平均10個人。上午九點左右，我所在的實習小組從宿舍出發(fā)，到達了xx大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務，一個人負責記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個人負責記錄從西往東的汽車的數(shù)量，其他兩個人分別負責自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。
摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛。
汽車：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛。
回到宿舍之后我們又對數(shù)據(jù)進行了分析：自行車的流量（一小時）s=2x161=312輛/h，其中由北向南s1=68x2=xx6輛/1h，由南向北的有s2=93x2=186輛/1h；摩托車每小時流量：m=98x2=196輛/h，其中由北向南m1=49x2=98輛/h，由南向北的有m2=49x2=98輛/h；汽車每小時的流量：n=546x2=1092輛/h，其中由北向南n1=303x2=606輛/h，由南向北的有n2=243x2=486輛/h。
實習的第一天就這樣結(jié)束了，總的來說感覺還是不錯的，雖然天很熱，但是我們還是堅持下來了，這使我們對接下來的實習更有信心了！
建筑設備工程實訓報告篇二
一、實習目的：
建筑環(huán)境與設備工程專業(yè)認知實習，是重要的實踐教學環(huán)節(jié)，通過認識實習可以使學生對本專業(yè)從事的領域和業(yè)務，本專業(yè)的工程情況建立一定的感性認識，使同學們明確自己的專業(yè)范圍，了解專業(yè)一些簡單的設計、施工、維護管理、調(diào)試等方面的知識。為以后的專業(yè)學習打下必要的基礎。
二、實習內(nèi)容：
1、氣源部分。
地點：新城區(qū)平燃總公司地下供暖系統(tǒng)。
時間：20xx年4月24日。
天氣雖然惡劣，風力很大，但是我們對知識的渴求絲毫不減，在指導老師的帶領行下，我們一行來到平燃公司。在實習過程中。我抱著虛心的態(tài)度，積極地記下并了解各種設備的結(jié)構(gòu)，及時向老師請教自己不.的疑問，去總結(jié)我們認識上許多錯誤的認識。由于在觀摩之前我查閱了相關(guān)資料，所以對于老師的講解較為.，對我平燃地下天然氣鍋爐房的供暖原.，我有較清楚的認識。
天然氣鍋爐由三部分組成：燃燒設備、換熱設備、自動控制和安全保護裝置。燃燒設備主要是由燃氣燃燒器、點火裝置、燃燒室、送風與排煙系統(tǒng)組成。
目前國內(nèi)鍋爐的內(nèi)部換熱設備有兩種，一種是.用套管換熱器，也就是生活熱水套在.暖換熱器內(nèi)，直接由火來加熱；另一種結(jié)構(gòu)形式是生活熱水.用間接加熱，即通過板式換熱器來換熱。自動控制及安全保護裝置主要有風壓開關(guān)、流量開關(guān)、熄火保護、缺水保護、過熱保護、溫度傳感器和控制器等組成。燃氣壁掛鍋爐的工作可以簡單看成由兩個過程組成：一個是燃燒過程，就是將燃料與空氣混合著火燃燒釋放出化學反應熱的過程；另外一個是傳熱過程，就是指把燃料燃燒釋放的化學反應熱通過受熱面?zhèn)鬟f給水的過程。
當燃氣供給閥打開，按下啟動按鈕，燃氣壁掛鍋爐將自動完成燃燒和換熱過程。首先是風機啟動,風壓開關(guān)工作，空氣進入進行20秒的前吹掃，然后燃氣電磁閥打開，燃氣進入燃氣燃燒器，同時點火變壓器開始工作，將220v電壓變成6000v以上高電壓，兩個點火電極彼此放電（若一個電極則是對地放電）形成電弧把燃氣引燃，熄火保護裝置執(zhí)行保護工作監(jiān)視燃燒室火焰狀況。燃氣在燃燒室中燃燒，把換熱器中的鍋水加熱，鍋水溫度升高用于供暖或?qū)⑸顭崴訜?，水把燃氣燃燒形成的化學反應熱進行有效吸收,完成熱量的傳遞過程。
2、輸配部分。
熟悉城市管網(wǎng)的布置特點、壓力級制和各種構(gòu)筑物（門站或儲配站、區(qū)域調(diào)壓站）的工藝流程、工作原.及站內(nèi)主要設備。熟悉液化石油氣儲配站的布置、工藝流程及運行原.。
時間：20xx年4月22日。
地點：平燃天然氣輸配分公司。
天然氣輸配系統(tǒng)包括一種或多種壓力等級的管網(wǎng)和相應的設施，其任務是將燃氣從供氣源點，如城市門站，貯氣設施或制氣廠，經(jīng)濟、安全、可靠地向用戶供氣。
隨著各國城市燃氣氣源的發(fā)展和變化、城市規(guī)劃的不同特點、供氣規(guī)模的大小和科學技術(shù)的進步，燃氣輸配系統(tǒng)也有一個演變的過程。在人工燃氣時代，供氣規(guī)模較小，民用戶占主要地位，因而供氣壓力較低，輸配系統(tǒng)的組成也比較簡單。自從天然氣成為城市的主要氣源后，由于用戶結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本的變化，城市燃氣輸配系統(tǒng)也發(fā)生了根本的變化。
現(xiàn)代化的城市燃氣輸配系統(tǒng)是復雜的綜合設施，通常由低壓、中壓及高壓等不同壓力等級的燃氣管網(wǎng)，城市燃氣分配站或壓氣站、調(diào)壓計量站或區(qū)域調(diào)壓站，儲備站，監(jiān)控與調(diào)度中心，維護管理中心。與人們的生活以及社會的生產(chǎn)有著息息相關(guān)的聯(lián)系，發(fā)揮著巨大的作用，作為一名城建學子，應該為自己以后能創(chuàng)造的巨大價值感到驕傲和自豪。以下氣輸配系統(tǒng)構(gòu)成可見圖1-1。
典型的燃氣輸配系統(tǒng)原圖。
對于郭師傅提到的門站，很多同學當時都不懂，現(xiàn)在我簡要介紹一下。
城市燃氣門站通常稱作“調(diào)壓計量站”。是長距離輸氣管線與城市燃氣輸配系統(tǒng)交接處的燃氣調(diào)壓計量設施，簡稱城市門站。來自長距離輸氣管線的燃氣，先經(jīng)過濾器清除其中機械雜質(zhì)，然后通過調(diào)壓器（見燃氣調(diào)壓器）、流量計（見燃氣計量）進入城市燃氣輸配系統(tǒng)。如燃氣需要加臭（使燃氣具有明顯氣味，以便漏氣時易于察覺），則調(diào)壓、計量后要經(jīng)過加臭裝置。當燃氣進站或出站壓力超過規(guī)定壓力時，安全裝置自動啟動。站內(nèi)發(fā)生故障時，可通過越站旁通管供氣。長距離輸氣管線如.用清管器清管，則可將清管器接收裝置設在燃氣門站內(nèi)，以利集中管理。（見圖）。
圖1—2門站實例。
對于城市管網(wǎng)的壓力級制從郭師傅的講解及自己所了解的情況來看，壓力級制主要是確定高壓輸氣和中壓配氣的壓力。合理的壓力級制既能保證城市供氣的需要，又可以減少管網(wǎng)和儲氣設備的投資。一般中等城市的輸氣管道壓力為1.6mpa集中壓管網(wǎng)的工作壓力一般規(guī)定在0.4mpa.
經(jīng)過對天然氣成分的分析及對安全方面的考慮，我們知道，天然氣的主要成分是由95%以上的甲烷，和其他一些如硫化物及其他烴組成。天然氣本身是不會讓人中毒的。但是它會燃燒，由于天然氣本身無色無味，易燃易爆，在使用過程中，一旦泄漏很難被發(fā)現(xiàn)，而加入燃氣泄漏示警的臭味劑之后，即使有微量的泄漏，也可被及時發(fā)現(xiàn)。因此，為提高民用天然氣的使用安全，輸配公司在配氣裝置上都添加了加臭裝置，這樣，一旦發(fā)生天然氣泄漏，便于用戶及時發(fā)現(xiàn)，避免重大事故的發(fā)生。
3、燃燒與應用部分。
熟悉各種燃氣應用設備的構(gòu)造、特點和安全措施；熟悉工業(yè)焦爐的構(gòu)造和工作原.。
地點：熱電公司及燃氣輸配公司。
時間：20xx年4月21日及22日。
燃氣作為燃料，具有使用方便，火力強，熱效率高，對環(huán)境污染小，易實現(xiàn)]...生產(chǎn)自動化及提高產(chǎn)品質(zhì)量等優(yōu)點，但也有易燃易爆及有毒等特點。事實上，多年來因種種原因，如設計不當，施工不良，生產(chǎn)或使用過程違犯操作規(guī)程，發(fā)生泄漏未能及時正確處理等等而造成的爆炸，燃燒、中毒事件已經(jīng)屢見不鮮，給國家和當事人造成了不必要的巨大損失，因此在應用燃氣時必須.用必要的安全技術(shù)措施。
1、為了防止泄漏燃氣必須保證以下條件。
1—1管材、閥門.用優(yōu)等合格材料，并應在安裝使用前進行技術(shù)檢查。
1—2要嚴格施工、保證施工質(zhì)量，特別是在焊接、連接件的密封處及絕緣等方面要保證質(zhì)量。
1—3對燃氣管道、管件及設備構(gòu)件應按照安技規(guī)程進行強度及嚴密性試驗，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。
1—4在生產(chǎn)運行中應利用科學儀器，經(jīng)常進行檢查，特別是地下室內(nèi)管道，管道連接處、閥門、.氣管等要害部位有無泄漏現(xiàn)象，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)應迅速修.消除漏氣隱患。
1—5設計與安裝燃氣設備時應遵守安全規(guī)范，最好應安裝瓦斯泄漏測定儀。鋪設管道盡量安排在地上，這樣有利于檢查、維修（比地下敷設要安全一些），設計燃氣管道時應與結(jié)構(gòu)物有一定的距離。特別是不要靠近下水道及熱力管溝（因為下水道、熱力管溝很不嚴密易使燃氣發(fā)生泄漏后擴散進去，而造成火災或爆炸事故）。
1—6帶氣操作時一定要嚴格遵守操作規(guī)程。
1—7對運行及管理人員應進行專門的技術(shù)培訓，培訓合格后方能上崗。
1—8對有關(guān)醫(yī)務人員應進行燃氣事故的急救培訓。
當燃氣與一定量空氣混合達到爆炸極限范圍內(nèi)，并充滿封閉容量中（如房間、燃燒室、管道中）就會形成爆炸的條件，此時若遇有火種，即可產(chǎn)生爆炸。
2、爆炸的預防。
2-1合理設計爐前管道，在設計時應設置當燃燒系統(tǒng)出現(xiàn)故障時有可靠的安全切斷伐作保證；使它能迅速自動地切斷燃氣。為了避免誤操作，故障排除后，閥門必須手動操作復位，燃燒系統(tǒng)方能重新起動。
2-2保證施工安裝質(zhì)量。
a.一定要按照設計要求施工。在設計中應設置火災爆炸監(jiān)測儀器，便于把火災及爆炸消除在發(fā)生之前。
b.所選用材料、設備都必須合乎質(zhì)量標準并應事先檢查合格后方能安裝。
c.施工完工后應按程序進行嚴格的試驗（強度、密封性等）驗收合格后方可進行調(diào)試，調(diào)試達到設計要求后，方能投入正常運行。
4、施工部分。
掌握室外管道、室內(nèi)燃氣及暖通系統(tǒng)的施工程序和方法。
施工圖是工程項目實施的依據(jù)，它是在初步設計的基礎上完成的。一般來說，如果沒有大的變化，基本上是按照初步設計時形成的思路進行深化設計；如果情況出現(xiàn)變化，比如說建筑方案作大的調(diào)動，實際情況和初步設計時不一樣了，業(yè)主要求有新的變化了，那么暖通設計就需要重新去考慮。同樣，我們以那棟高級寫字樓為例，繼續(xù)它的施工圖設計。所需設計的內(nèi)容沒有變，仍然是中央空調(diào)設計，通風及消防排煙設計，設計及施工說明等幾方面。
前提是計算，包含空調(diào)冷熱負荷的計算和通風量及排煙量的計算，設備的選型計算等。在這個階段，空調(diào)的冷熱負荷計算需要按照國家的要求，.用逐時負荷計算法，其中有冷負荷系數(shù)法和諧波法2種，選用其中一種就可以，空調(diào)負荷計算是非常復雜和麻煩的，現(xiàn)在有很多負荷計算軟件，使用起來比較方便；通風量及消防排煙量是根據(jù)國家頒布的有關(guān)法規(guī)或是設計手冊中提供的一些要求進行計算；設備選型計算是在系統(tǒng)大致確定后進行的，包含風機的選擇，末端空調(diào)設備的選擇，水泵的選擇，冷凍主機的選擇等。
5、供熱部分。
掌握集中供熱系統(tǒng)運行及管理情況；室內(nèi)外.暖的設計及安裝；了解集中供暖系統(tǒng)中換熱站主要設備的各種不同類型的設計方案。
地點：新城區(qū)平燃總公司及教師公寓。
時間：
目前，大部分正在嘗試使用分戶計量的.暖系統(tǒng)，把終端用戶的.暖系統(tǒng)改為分戶式系統(tǒng)。
建筑設備工程實訓報告篇三
《建筑設備》是建筑類專業(yè)的一門重要的基礎課。學習本課程的目的，在于掌握建筑設備工程技術(shù)的基本知識，具有綜合考慮和合理處理建筑中各種關(guān)系的能力，能掌握一般建筑的水電設計原理和方法，以解決建筑施工、管理及監(jiān)理工作中與建筑設備專業(yè)很好協(xié)調(diào)配合的問題。這一學期里，我學習到了流體力學基礎知識建筑給水工程建筑排水工程采暖與燃氣工程通風與空調(diào)工程建筑電氣系統(tǒng)建筑供電及照明系統(tǒng)建筑弱電系統(tǒng)和相關(guān)圖紙的識圖練習。老師講解相關(guān)的知識，播放了相關(guān)建筑設備安裝方面的視頻，讓我更清楚直觀的學習到了建筑設備各個方面的知識。比如：建筑給水系統(tǒng)是供應建筑內(nèi)部生活生產(chǎn)和消防用水的一系列工程設施的組合。建筑給水系統(tǒng)的任務是通過室外給水系統(tǒng)將水引入建筑物內(nèi)，并在滿足用戶對水質(zhì)水量水壓等要求情況下，經(jīng)濟合理地把水送到各個配水點。采暖系統(tǒng)是為使空氣保持要求溫度，向室內(nèi)供給所需的熱量，以滿足人們正常生活和生產(chǎn)的.需要。建筑通風的任務是使新鮮空氣連續(xù)不斷地進入建筑物內(nèi)，并及時排出生產(chǎn)和生活中的廢氣和有害氣體。通風方式按照作用范圍可分為全面通風和局部通風，按照作用力可分自然通風和機械通風。建筑電氣設備是建筑設備工程中的重要組成部分之一，建筑電氣對于整個建筑物功能的發(fā)揮建筑布置和構(gòu)造的選擇建筑藝術(shù)的體現(xiàn)建筑管理的靈活以及建筑安全的保證方面，都起著重要的作用。這些都是我在這學期建筑設備課上學到的一部分知識，這些知識讓我對建筑設備的對建筑的起到作用充分的了解，讓我能在今后的學習工作中能更好更全面的完成各項任務。雖然建筑設備課學習的時間不是很多，但通過老師的講解和視頻的演示都讓我了解到了更多建筑的知識。要完成一個建筑要考慮很多方面的問題。建筑設備課就能幫助我通過我學習到的知識來解決相關(guān)方面的各種問題。
建筑設備工程實訓報告篇四
本課程的任務是通過認識實習對本專業(yè)的各個方面的知識有一個感性的認識，對專業(yè)設備從外觀上有所了解，使同學們明確自己的專業(yè)范圍，了解專業(yè)一些簡單的設計、施工等方面的知識。
通過認識實習，使我們了解專業(yè)方面的知識，同時在以后的學習以至今后的就業(yè)對本專業(yè)的范圍有所明確，通過現(xiàn)場管理體系和與工人，技術(shù)人員的接觸，更進一步的了解自己的專業(yè)。同時要求學生在現(xiàn)場認真的參觀學習，在參觀中遇到不懂的問題，及時記錄下來，在今后的專業(yè)基礎課和專業(yè)課的學習中帶著這些問題學習，使學習的目的和目標更加具有明確性。
1月6日上午我們參觀了了武漢市第三醫(yī)院地下空調(diào)系統(tǒng)。該空調(diào)系統(tǒng)的主要設備有：2臺水冷離心冷水機組、2臺水冷螺桿冷水機組、6臺冷凍水泵(并聯(lián))、6臺冷卻水泵（并聯(lián)）、1臺集水器、1臺分水器及各自相連管道以及通風管道和電纜線等。水冷螺桿式冷水機組上的銘牌為：制冷工質(zhì)r134a，制冷劑量256kg，機組型號30hxc400a，冷卻水進口30℃，冷水出口7℃，冷卻水流量283.6m/h。
汪老師和石老師耐心詳細的給我們介紹了該空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和各自的功能。該空調(diào)系統(tǒng)分為供冷和供熱兩用。對于供冷系統(tǒng)，由三種循環(huán)組成：冷凍水循環(huán)系統(tǒng)、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)和制冷劑循環(huán)系統(tǒng)。
冷凍水循環(huán)系統(tǒng)：該部分由冷凍泵、蒸發(fā)器及冷凍水管道等組成。從蒸發(fā)器流出的低溫冷凍水由冷凍泵加壓送入分水器，經(jīng)分水器分流分別送入綜合樓、門診樓及燒傷樓，進入室內(nèi)進行熱交換，帶走室內(nèi)熱量后經(jīng)管道流入集水器，再流入蒸發(fā)器。如此循環(huán)。
冷卻水循環(huán)系統(tǒng)：該部分由冷卻泵、冷卻水管道、冷卻水塔及冷凝器等組成。從壓縮機中出來的高溫高壓液體流入冷凝器中會放出大量熱量。該熱量通過主機內(nèi)的冷媒傳給冷卻水，使冷卻水溫度升高。冷卻泵將升溫后的冷卻水壓入冷卻水塔，使之與大氣進行熱交換，降低溫度以后再送回主機冷凝器，如此循環(huán)。
制冷劑循環(huán)系統(tǒng)：它的組成結(jié)構(gòu)包括以下幾個部分:壓縮機，冷凝器，節(jié)流器，蒸發(fā)器。這幾四部分通過管道連接組成一個封閉系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)充注一定量的制冷劑。來自蒸發(fā)器的低溫低壓的制冷劑氣體經(jīng)壓縮機壓縮成高溫高壓的液體，進入冷凝器后放出部分熱量。然后流經(jīng)節(jié)流器，因為壓力的突變而氣化成低溫低壓的氣液兩相物體，然后低溫低壓的液體在蒸發(fā)器中吸收來自室內(nèi)空氣的熱量，成為低溫低壓的氣體，低溫低壓的氣體又被壓縮機吸人。載冷劑或室內(nèi)空氣經(jīng)過蒸發(fā)器后，釋放了熱量，空氣溫度下降。如此壓縮-----冷凝----節(jié)流----蒸發(fā)反復循環(huán)，制冷劑不斷帶走室內(nèi)空氣的熱量，從而降低了房間的溫度。
而對于供熱系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由鍋爐、管道、分水器、集水器等組成。高溫水由鍋爐送至分水器，熱水由分水器分別送至綜合樓、門診樓及燒傷樓，熱量傳給室內(nèi)后變成低溫的熱水流入集水器。再由集水器流入鍋爐房加熱，而后又送入分水器。如此循環(huán)。
其余的一些細節(jié)：分水器和集水器之間有一個旁通平衡管連接，其作用是調(diào)節(jié)冷熱量。如在制冷（熱）量大于房間需求量時，就由旁通平衡管將多余的冷（熱）量直接分至集水器；四臺冷水機組下面都有減震措施，是由混凝土澆制的基臺；壓縮機是由電動力帶動的，而此供電電纜線是走橋架的......
通過這次的實習，我弄清楚了冷凍水和冷卻水的區(qū)別和各自的用途，冷凍水循環(huán)系統(tǒng)、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)和制冷劑循環(huán)系統(tǒng)各自的工作原理、運行情況和相互之間的關(guān)系。
1月6日下午我們參觀了漢口解放大道永清街工商銀行正在施工的管道系統(tǒng)。該管道系統(tǒng)分為通風管道系統(tǒng)和給排水管道系統(tǒng)。
首先老師給我們介紹了通風管道的安裝施工條件：
4)通風及空調(diào)系統(tǒng)管路組成的各種風管、部件、配件均已加工完畢，并經(jīng)質(zhì)量檢查合格；
6)施工準備工作已做好，如施工工具、吊裝機械設備、必要的腳手架或升降安裝平臺已齊備，施工用料已能滿足要求。接著老師向我們展示了風管支架吊裝的形式，有風管支架安裝在墻上、風管支架安裝在柱上、風管吊裝等。
支架的材料一般為l型角鋼。當風管的長度超過25m時，要給風管安裝防晃架。
室內(nèi)水管道的敷設分為兩種方式：明裝與暗裝。管道沿墻、梁、柱及樓板暴露敷設稱為明裝。明裝具有施工、維修方便，造價低，但室內(nèi)不美觀等特點。一般適用于要求不高的民用及公共建筑、工業(yè)建筑等。管道布置在管道豎井、吊頂、墻上的預留管槽等內(nèi)部隱藏設置稱為暗裝。暗裝具有室內(nèi)美觀，但造價高、維修不便等特點。暗裝適用于美觀性要求高的賓館、酒店等建筑。
當給排水管的管徑dn50mm時，常采用法蘭連接，而當管徑dn50mm時常采用攻絲螺紋連接。管道安裝的時候要注意設置坡度。
我們還注意到，除了給排水管道系統(tǒng)之外，還有一個表面涂成黃色的管道系統(tǒng)。這是自動噴水滅火系統(tǒng)。自動噴水滅火系統(tǒng)是一種在發(fā)生火災時，能自動打開噴頭噴水滅火并同時發(fā)出火警信號的消防滅火設施。自動噴水滅火系統(tǒng)應在人員密集、不易疏散、外部增援滅火與救生較困難、性質(zhì)重要或火災危險性較大的場所中設置。
建筑設備工程實訓報告篇五
為了使教學更好地與生產(chǎn)相結(jié)合，以理論聯(lián)系實際，加深我們對專業(yè)知識的認識與理解以及實踐技能的培養(yǎng)。生產(chǎn)實習必須與工程實踐緊密結(jié)合在一起，進行實際的鍛煉。在實訓過程中，運用所學的專業(yè)知識，解決工程實際問題，檢驗并提高學生的實踐動手能力和技能水平。
第二部分實訓內(nèi)容。
1、熟識圖紙，收集資料（包括施工規(guī)范、設計文件、勘測資料和各種定額、驗收規(guī)范等）。
2、在計算相應分部工程量時必須熟讀定額，掌握相應定額工程量的計算內(nèi)容及方法和調(diào)整系數(shù)的關(guān)系等。
3、掌握建筑面積的構(gòu)成內(nèi)容，準確地計算出建筑物、構(gòu)筑物等的建筑面積。（掌握什么情況下不計建筑面積，什么情況下計建筑面積，什么情況下計一半，特別注意雨篷、陽臺、挑檐、站臺、走廊、臺階、門廳、樓梯等特殊部分建筑面積計算）。
4、土石方量計算。（必須明白地坪平整、挖溝槽、挖地坑、挖土石方等挖方量區(qū)別，掌握他們對應的定額工程量和清單工程量計算方法。大型土石方工程量計算的橫斷面法和網(wǎng)絡劃分法的應用。填方量計算和一些特殊挖方的定額調(diào)整）。
5、砌筑工程量計算。（包括磚砌基礎、磚砌墻、磚砌柱基和磚柱、磚砌煙囪；其他砌體所砌的墻、柱、基礎等）。
6、鋼筋混凝土工程量計算。（包括現(xiàn)澆混凝土工程的柱、梁、板、及其他特殊部件的模板工程量計算、現(xiàn)澆混凝土制作量計算、現(xiàn)澆混凝土澆搗工程量計算；預制混凝土構(gòu)件模板工程量計算、預制混凝土制作量、澆搗工程量、預制構(gòu)件運輸量、安裝工程量計算；鋼筋工程量計算（包括墻體加固筋）、及一些預埋件工程量計算等。
7、樓地面工程量計算。（包括整體樓地面、石砌塊料樓地面、塑料和木質(zhì)樓地面工程量計算。特別注意這三種樓地面計算范圍的不同）。
8、屋面工程量計算(包括面層、基層、保溫隔熱層、防水卷材或防水涂漠等計算)。
9、裝飾工程量計算（包括內(nèi)、外墻、天棚、獨立柱、陽臺、樓梯、挑檐、雨篷、零星工程、和各種裝飾線條工程量的計算）。
10、門窗工程量計算（包括木門窗、鋼門窗、鋁合金門窗、卷簾門、型鋼門窗及其一些特種門窗的制作、安裝工程量計算）。
11、腳手架工程量計算（包括室外綜合腳手架、里腳下手架、滿堂腳下手架、滿堂基礎腳手架、外墻單排腳手架、獨立柱、圍墻、特殊雨篷、吊裝工程腳下手架、單獨裝飾工程腳手架、房屋加層腳手架、安全擋板、架空運輸腳手架、獨立筒倉腳手架、電梯井腳手架等工程量計算。）。
建筑設備工程實訓報告篇六
為期兩個星期的工程測量實習已經(jīng)結(jié)束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們__學院校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經(jīng)步入冬天的時節(jié)，在我們測量的時間里，天氣晴朗，并沒有我們擔心的雨，也就讓我們安安心心的測量，為了能盡快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學首先是一項非常精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在現(xiàn)在這個信息的社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。
構(gòu)建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類也有很多種，比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為水利工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。我們所學的測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
通過這次學習，讓我知道了團隊精神是如此的重要，無論是少了中間的哪一環(huán)都無法完成任務，任何一個步驟、環(huán)節(jié)，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯，因此，測量學才是“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“步步有檢核”。因此，測量離不開我們每個人的努力，團隊的合作。
就整個實習測量來說，我們從中學到了不少知識，不過這其中也體現(xiàn)了我們還有許多的不足，希望在以后的學習中記得這次的經(jīng)驗教訓，精益求精，力求能最到更好!
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
建筑設備工程實訓報告篇七
20xx年暑假，我同土木xx級路橋方向另5名同學獲得了前往xx實訓機會。自到達xx工地起實訓40余日，所學所得頗多，應要求攢此實訓報告。
實訓項目：xx市xx立交橋。
1、工程設計資料。
xx立交橋修建于xx市南環(huán)路（柳邕路：城市快速路）及xx國道（xx路）交會處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋為預應力混凝土連續(xù)箱梁橋，跨線橋全長180m（共兩跨四聯(lián)），立交橋匝道共有8條機動車道及4非機動車道，另沿xx路兩側(cè)有兩非機動車道的地下通道（此通道經(jīng)當?shù)亟煌ú块T研究有臨時修改，實訓結(jié)束地僅有聽聞，未見修改圖紙）。
xx立交橋位于城郊結(jié)合部，又是兩城市主干道交會，再加上周邊的陽合大橋、長途客運站、公交車站、機場及舊機場開發(fā)區(qū)等，施工場地交通量極大。建橋處為峽長山谷，交通組織難度很大，僅實訓其間周邊就發(fā)和車禍十余起。場地內(nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多，并有房屋拆遷滯后等問題。
3、工程進度。
由于工程經(jīng)過轉(zhuǎn)包等，各類內(nèi)業(yè)資類缺失很多，加上上述交通、拆遷等特殊情況，工程進度十分緩慢。炎炎七月，民工數(shù)量不足，又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進度遠遠跟不上所謂的項目部制定的施工計劃。
實訓期間，熟練掌握了水準測量及全站儀測量，能準確完成水準測量任務，能較好完成全站儀的放樣及測設任務，對施工測量過程也有較全面的`認識。
實訓其間的.主要測量項目：
1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制。
立交橋匝道標準設計路段（新建）為70cm換填素土，80cm級配碎石土，路面結(jié)構(gòu)層分別為25cm級配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土（ac-25）、6cm中粒式瀝青混凝土（ac-20sbs改性）、4cm細粒式瀝青混凝土（ac-13）。測量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測量出樁的高程，為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。
2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測量。
主體跨線橋，實訓時橋墩己養(yǎng)護完畢，測量組對其標高進行了附合，放出支座位置并通氣孔位置。主要施測的是梁橋支架，通過坐標地面高程及橋底設計標高反算出支架高度，并與支架搭設后測得的數(shù)據(jù)進行驗證，精確控制箱梁底、翼板模線形。
3、頂管作業(yè)，通信、排水等檢查井放樣。
頂管——應當是實訓中遇到的書本上沒有，也從沒有聽說過的課題，不過為頂管作業(yè)進行測量卻也只是簡單的放樣，這算是實訓過程中的一個見識吧。另外通信、給排水檢查井的放樣，匝道護欄燈架等的放樣也是實訓中的主要工作。
4、內(nèi)業(yè)。
主要是進行測量的內(nèi)業(yè)工作，將以上三種測量所得的水準高程，坐標等等數(shù)據(jù)進行整理并歸檔。并通過部分測得數(shù)據(jù)與設計計算所得數(shù)據(jù)進行比較，從而指導施工員進行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。
建筑設備工程實訓報告篇八
xxx老師。
《建筑制圖與識圖》是研究投影、繪圖的基本技能、識讀土建工程圖的一門課程。而建筑識圖主要研究投影的基本原理、繪制及識讀土建工程圖的方法和技能。作為建筑工程施工專業(yè)的學生，我們掌握投影的基本原理及繪圖的基本技能，并要熟練的識讀建筑專業(yè)施工圖紙，準確地領會設計意圖，熟練的運用工程語言與合作伙伴進行有關(guān)工程方面技術(shù)信息的交流。
在建筑識圖過程中，我們要結(jié)合平時所學的知識，從投影圖、軸測圖、剖面圖、斷面圖到平面圖、立面圖以及詳圖，我們要輕駕基礎知識，就熟到工程圖的每個細節(jié)中。教育學生認真地對待識圖作業(yè)，要做到專業(yè)學生的嚴謹、仔細、專業(yè)。同時我們也要持有想象與創(chuàng)新能力，想象深入到剖面圖、斷面圖中，把握好各個建筑功能和構(gòu)造，在創(chuàng)新上，可以創(chuàng)造一種新的建筑體系，表達最新的建筑美、藝術(shù)美。識圖也是基礎知識深淺的反映。在這里，我就識圖基礎作一個概述。它主要包括投影圖、剖面圖、斷面圖、建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖等等。
一般建筑工程圖樣，是按照投影原理和投影作圖的基本規(guī)則形成的，所以學習投影就知識是學習識圖的基矗而投影原理是光線透過物體上的各個點和線承接影子的平面上，投落下它們的影子，從而使這些點和線的影子組成能反映物體的圖形。建筑工程中多數(shù)構(gòu)配件是由平面幾何體構(gòu)成的，根據(jù)平面幾何面的投影，我們就可以在圖紙得到建筑物的圖形。
在讀圖過程中，我們可依靠建筑的水平面、正平面、側(cè)平面的投影，看到建筑的一些特征。但正投影法立體感不強，不易看懂，這時需要具有立體感強的輔助圖形軸測投影圖來表達。在正投影法與軸測圖相輔相成作用，我們才能就熟地讀懂圖。
為了清晰而簡明地表達物體的形狀，我們可以想象將物體剖開或斷開，從而得到物體的剖面圖和斷面圖。其中剖面圖可表達物體內(nèi)部形狀和結(jié)構(gòu)，斷面圖則是用來表達物體中某一局部的斷面形狀。根據(jù)這兩點，我們可以更清楚了解建筑內(nèi)部的結(jié)構(gòu)。
生活中，最多的是民用建筑，它主要由基儲墻體或柱、樓板層、樓梯、屋頂、地坪、門窗等七個構(gòu)造部分組成。這些組成部分構(gòu)成了房屋的主體，它們在建筑的不同部位，發(fā)揮著不同的作用。我們現(xiàn)學也是依民用建筑為樣，作建筑工程圖的識讀。
每個建筑都有一套完整的施工圖。施工圖以分為建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖、給水排水施工圖、電氣施工圖等等。其中建筑施工圖是用來描繪房屋建造的規(guī)模、外部造型、內(nèi)部布置、細部構(gòu)造的圖紙，是房屋施工放線、砌磚、安裝門窗、室內(nèi)外裝修和編制施工概算及施工組織計劃的主要依據(jù)。它包括設計總說明、總平面圖、建筑平面圖、建筑立面圖、建筑剖面圖及建筑詳圖。在施工圖會涉及到一些常用符號及圖例，如索引符號、詳圖符號、引出線等，它們相應有各自的標準與規(guī)定，所以要作圖時，我們得按標準為方圓，用規(guī)定來審劃。而在建筑施工圖中，各種圖又有不同的形成、用途、內(nèi)容，我們可根據(jù)所需了解樣圖，去介紹建筑的功能和結(jié)構(gòu)。
建筑設備工程實訓報告篇九
班級。
代課老師2201020902528朱嬌建筑經(jīng)濟管理5班馬煜。
通過學習和自身的實踐，對土木工程這一個專業(yè)又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發(fā)了對這一專業(yè)的更濃厚的興趣，也學到了一些在書本上學不到的東西，為以后的課程積累了許多認識。同時也打下了很好的基礎，在這門課程中我不僅學到了繪圖知識，還在這個過程中將自己的知識和能力加以完善與提高。更多的，加深了我的團隊意識，對于我來說，這次的實訓，是一次真真正正的好機會，通過這次學習，我收益頗多。
通過系統(tǒng)的學習了平面整體表示方法，制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖，我學會了如何正確的繪制一套完整的工程圖，包括繪制圖紙的步驟、格式、注意事項、繪制圖紙的流程等。一套完整的圖紙應包括：圖紙目錄，圖紙總說明及標準，建筑施工圖（總平面圖，平面圖，立面圖，剖面圖，詳圖等），結(jié)構(gòu)施工圖等。還有各種圖紙的適用范圍以及設計時需要注意的各種問題，這些都是一個合格的專業(yè)人員應該知道并且注意的東西，我將好好的記在心里，利用所學的知識將這門課程學好，用好，并在以后工作當中把這些在學校學到的東西用到實處。
1、熟悉制圖基本規(guī)格。學習該課程，首先要學會讀圖，讀懂建筑圖中每一個字母，數(shù)字標含的意義；其次是認識各項制圖規(guī)范，牢記制圖規(guī)則，并保證在繪圖時能夠遵守并很好的運用。
2、練習正確使用繪圖工具和儀器，了解制圖基本步驟和方法。繪圖前復習教材中圖幅、圖線的有關(guān)規(guī)定及常用繪圖工具的使用方法。
畫底稿要認真，按附圖中給出的尺寸，準確定好各圖形位置，不必標出尺寸。先用h鉛筆（輕、細）繪底稿圖線（箭頭處只畫線，材料圖例只畫框格）。然后按圖線要求加墨線，最后注寫數(shù)值、名稱。
為一名新時期的學生一定要做到學以致用，更學到了其它很多為人處事的道理，這些對我來說受益匪淺。
通過這次實訓讓我更加深入、透徹的了解了建筑制圖的實際作用，使得我在理論上對建筑領域有了全新的認識，也讓我在實踐能力上有了很大的提高，不僅學到了很多對以后工作有用的知識，也懂得了很多讓我受益匪淺的生活道理。
“千里之行，始于足下”，這是一個短暫而又充實的實習，我認為這對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識是非常有意義的，我將牢記在心。
在以后的學習當中，我將把在實訓當中學到的知識充分的運用起來，將每一個學科都學習好；將領悟到的道理滲透到學校生活和今后的工作當中，爭取將工作做好，做出不平凡。
建筑設備工程實訓報告篇十
我于年月日受系部委派參加了為期五天的上海xx20xx年度高校網(wǎng)絡工程師職業(yè)體驗競賽學習。此次活動的地點位于xx（上海、昆山、嘉興）實訓基地的江蘇xx市，該實訓基地由政府和xx共同投資和政府補貼。下面我談一下參加此次學習過程的幾點心得。
此次競賽由上海xx計算機科技舉辦，體驗過程分為兩個部分：網(wǎng)絡職業(yè)體驗競賽和賽前免費培訓。舉辦該活動的目的是以提升大學生職業(yè)能力為目標，旨在通過優(yōu)化整合中外優(yōu)質(zhì)教育培訓資源，把高新技術(shù)培訓和職業(yè)資格認證相結(jié)合，探索培訓教育的有效途徑，培養(yǎng)符合行業(yè)發(fā)展和企業(yè)需要的人才，促進大學生就業(yè)和創(chuàng)業(yè)。
xx為中國十大品牌it教育機構(gòu)和中國it職業(yè)行業(yè)最具影響力的十大品牌，擁有一流的實訓基地、配備超大機房、一流的師資水平的高品質(zhì)就業(yè)技能培訓。在整個活動中，這一點是得到了充分的肯定的。xx對此次體驗賽給予了高度的重視，提供了最好的服務環(huán)境和教學師資，使此次體驗變得尤為可貴。
此次活動中前四天為免費實訓階段，最后一天為競賽單元。主要學習了思科網(wǎng)絡技術(shù)（level1）、微軟網(wǎng)絡技術(shù)（level1）、網(wǎng)絡系統(tǒng)集成項目（level1）等內(nèi)容。整個過程學習強度比較大，內(nèi)容比較多，屬于高度濃縮的精華，通過理論和實驗的方式，反復實踐，輔導，使參加者不但了解了原理、思路，更讓我們實踐操作，強化學習。應該說，這是一套比較合理的培訓模式。在硬件上，xx的超大機房，為每個參加者配備了兩個路由器，和實驗操作電腦。解決理論和實踐脫節(jié)的問題。在師資上，xx提供的都是該行業(yè)權(quán)威的專業(yè)人才，此次為我們上課的張碩淳老師是中國聲譽最高的大師級認證：rhca的13個成員之一，此外，他還同時擁有四個ie。能讓他為我們上課，是一件非常榮幸的事情。在整個上課過程中，思維敏銳，節(jié)奏輕快，娓娓道來，讓人覺得有點神通的感覺。
此次活動對我來說，一定是受益匪淺的。
1、xx應該是一個可以讓你真正學到東西的地方。xx作為一個高品質(zhì)的就業(yè)培訓基地，他打破大學中傳統(tǒng)的單一的教學方式。其完善的教學模式，讓人循序漸進，一點一滴的構(gòu)建出自己的知識堡壘。為自己學到一門就業(yè)技能提供了一個最好的方式。
2、xx還可以讓人認識到自己的不足，并制定出正確的就業(yè)方向。如何才能在嚴峻的就業(yè)壓力下存活，靠的就就是自己的特長，專學。如果知識在大學的'泛泛而學，出去是沒有一點競爭力的。不知道自己學過什么，當然就對找任何工作都是沒有信心的。
3、高強度的學習壓力，讓人提前感受工作環(huán)境的氛圍。只有付出才能有回報，只有自己不斷的付出，才能有自己的立錐之地。不能想學習是一件很安逸的事情，不傷點腦細胞的工作怎么能算高技術(shù)含量的工作呢？it行業(yè)一定是要你擁有一些別人所不能企及的就業(yè)能力的。這才是實力。
以上的幾點，無疑將會影響到我以后的工作和生活中的。每當讓我想起在那緊張、快節(jié)奏的五天，我就會去除我心里很多的雜念。專心一致做好現(xiàn)在的事情吧，通過不管的充電，學習，就將可以獲得更多。
建筑設備工程實訓報告篇十一
xxx老師。
在本學期十七周我們迎來了這次珍貴的建筑實圖實訓的機會，雖然時間不是很長，但是這一周我收獲的許多，對建筑圖紙也有了更深的了解。
由于我們接觸的建筑圖紙不多導致識圖期間困難重重，甚至開始都不知從何看起，什么都得借助老師的指導、翻閱資料才能得到答案。剛開始拿到圖紙都不知道看什么，只是亂翻一氣毫無思緒，慢慢通過問老師一些問題，逐漸的對圖紙有些了解。并借助大一上學期的《建筑工程制圖》與大二上學期學的《混凝土結(jié)構(gòu)與砌體結(jié)構(gòu)》和《隧道工程施工技術(shù)》以及《03g101—1》。對圖紙中的標注、配筋、構(gòu)造要求對圖紙有一些更加深刻的了解。對于《03g101—1》平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖我們要更好的系統(tǒng)學習。
此次的建筑識圖是我校的機加中心的圖紙。機加中心比較復雜，沒有足夠的空間想象，很難創(chuàng)建三維立體感。我們小組也親自到機加中心實地參觀，對圖紙有一個全面的認識。對于圖中的集中標注和原位標注開始也有些不太清楚，但看完《03g101—1》平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖后有些了解。由于上周的鋼筋混凝土實訓對板、梁的配筋計算和配筋圖的繪制，這次看機加中心的圖紙中關(guān)于板、梁、柱的配筋比較輕松?，F(xiàn)在感覺對于箍筋的種類了解還是比較欠缺。以后還得加強學習。大家比較關(guān)心的問題是梁上梁下配筋標注的含義及認識和圖紙中的一些符號代表的意義。通過老師的講解大家基本有了一個新的認識。對于符號的含義曾在大一的《建筑工程制圖》中我們有一些基本的了解，但通過這次對圖紙的符號認識，更進一步對理論的學習有了一個比較好的應用。
隧道圖紙的實訓是的丹東至錫林浩特高速公路東港至海城段第9合同段s冊的韓寶寺隧道圖紙。以前上課并未真正的見過隧道圖紙只是課本上的部分結(jié)構(gòu)的詳圖。這次的圖冊是各個部分的詳細構(gòu)造并附帶施工順序。雖然識圖的時間并不長，但是讓大家了解一些結(jié)構(gòu)的施工方法和施工的材料。
經(jīng)過這一周的實訓，我懂得了從最基本的識圖順序，拿到圖紙，首先要看的就是圖紙的目錄，其次就仔細看圖紙的總說明，懂得建筑施工圖和結(jié)構(gòu)施工圖的相應區(qū)別，在看圖紙的過程中應結(jié)合圖紙里面的說明進行觀察，同時在圖紙中我們可以看到有好多細節(jié)的東西需要我們注意，所以在識圖過程中細心是很重要的！再者，我們在識圖中相信大家也有所感觸就是不知道要看什么，在這個問題上有好多同學在實訓過程中學不到什么東西，其實識圖是靠自己去觀察，利用空間想象結(jié)合實際你就會發(fā)現(xiàn)自己有所進步了。
通過這一周的實訓，我得到了以下方法：
一、先閱讀建筑施工圖，先在腦海里有一個建筑物的整體輪廓。根據(jù)目錄了解圖紙的組成，逐步閱讀各層平面圖、立面圖、剖面圖、立面圖、各部位建筑詳圖。仔細閱讀施工圖設計說明，很多的規(guī)范要求、工程概況、構(gòu)件的構(gòu)造做法都有清楚的概述。
二、然后閱讀結(jié)構(gòu)施工圖（閱讀結(jié)構(gòu)施工圖時，由于很多的標注符號都不了解，因此需要借助規(guī)范要求），了解基礎、地梁、構(gòu)造住、樓板的詳細構(gòu)造及配筋要求（了解配筋情況時還要借助101圖集查閱鋼筋的長度計算、包括搭接情況等）。樓梯的細部構(gòu)造，樓梯梁、樓梯板的配筋。各檐口、通風、供暖等細部的詳細構(gòu)造要求。通過這次實訓讓我對圖紙有了一定的了解，同時也讓我感覺到什么都不懂了，很多施工方面的做法都一竅不通，只是機械的看著說明文字，頭腦一點概念都沒有，期待明年的頂崗實習，聯(lián)系實際，相信會學到很多課堂里沒有見過的東西。
實訓是對每個人綜合能力的檢驗。要想做好任何事，除了自己平時要有一定的功底外，我們還需要一定的實踐動手能力，操作能力。此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說：“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆材”。我對此話深有感觸?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行！”在短暫的實習過程中，讓我深深的感覺到自己在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的沮喪。
此次的識圖實訓我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多來自老師和同學們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。在此次實訓過程中我是第三小組的負責人，其間的管理與工作責任心的重大讓我深刻了解到，在工作與管理中與同學，在工廠實訓與工人師傅保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W習很多知識、道理。
在上學期期末已經(jīng)完成了測量實訓，本學期完成了鋼筋混凝土課程設計，以及現(xiàn)在的實圖實訓，都讓我們學到好多實用的能力，為我們即將走向工作崗位增添砝碼，從這些實訓中我們都從一竅不通到初步掌握各種技能，從這之中我發(fā)現(xiàn)我所知道建筑行業(yè)的知識太少了，很多東西都需要自己去虛心請教、認真學習。無論學習期間還是在將來的工作崗位上都要養(yǎng)成一種認真的態(tài)度、縝密的思維、勤于動手的習慣，這樣我們才會在競爭中有競爭力。
突然想起魯迅先生的一句話：這里本來沒有路，只是走的人多了，也便成了路。生活的路呢？生活的路也是人走出來的，每個人一生總要去很多陌生的地方，然后熟悉，而接著又要啟程去另一個陌生的地方。
在不久就要踏上人生另一旅程的時候，有時不免會感到有些茫然，感到無助，但生活的路誰都無法預設，只能一步一步摸索，但只要方向正確，不要走入歧途，走哪條路都走向光明。
作為初涉社會的開端，這里有許多回憶和聯(lián)想，面對殘酷的現(xiàn)實社會，每個人都無法選擇逃避，除了勇敢面對，我們也無從選擇！
建筑設備工程實訓報告篇十二
xxx老師。
教師宿舍樓。
在教師宿舍樓處，我們進行了一次比較全面的實習。對于之前學到的結(jié)構(gòu)類知識，我從中得到了一定的理解。同時，關(guān)于平法規(guī)范的了解，如何識圖以及對結(jié)構(gòu)的認識，我都收獲了不少。
“平法”就是混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法。對于梁的平法施工圖，它是系在梁平面布置圖上采用平面注寫方式或截面注寫方式表達。梁的平面注寫方式包括集中標注和原位標注，集中標注表達梁的通用數(shù)值，原位標注表達梁的特殊數(shù)值。當集中標注中的某項數(shù)值不適用于梁的某部位時，則將該項數(shù)值原位標注，施工時，原位標注取值優(yōu)先。
當梁支座上部縱筋多于一排時，用斜線“/”將各排縱筋自上而下分開。例如：梁支座上部縱筋注寫為6(二級鋼筋)254/2，則表示上一排縱筋為4(二級鋼筋)25，下一排縱筋為2(二級鋼筋)25。當同排縱筋有兩種直徑時，用加號“+”將兩種直徑的縱筋相聯(lián)，注寫時將角部縱筋寫在前面等等。
此宿舍樓主要采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)，它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側(cè)力性能。這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪力墻，構(gòu)成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度。
建筑結(jié)構(gòu)如樓蓋是由梁、板等水平方向的構(gòu)件組成的水平承重結(jié)構(gòu)體系，其基本作用是：
1.在豎向，直接承受樓蓋中梁、板構(gòu)件及裝修面層的重量;承受施加在樓面、屋面上的使用荷載，并傳給豎向結(jié)構(gòu)。
對于現(xiàn)澆肋梁樓蓋結(jié)構(gòu)一般由板、次梁和主梁三種構(gòu)件組成，在肋梁樓蓋結(jié)構(gòu)布置時，首先應根據(jù)房屋的平面尺寸、使用荷載的大小以及建筑的使用要求確定承重墻位置和柱網(wǎng)尺寸。
在肋梁樓蓋中，柱或墻的間距往往決定了主梁和次梁的跨度，根據(jù)設計經(jīng)驗及經(jīng)濟效果，一般次梁的跨度以4～6m為宜，主梁的跨度以5～8m為宜。
本次實習，時間雖短，但基本達到了為實習目的，進一步完善所學知識將理論與實踐相結(jié)合的多重目的。
在實習工程中，我了解了房屋建筑結(jié)構(gòu)的相關(guān)知識，發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng)，為未來走向工作崗位做好思想準備。此外，通過實習，我開闊了視野，增加了對建筑施工的理性認識，同時給我們后面要學的專業(yè)課打下了基礎。
建筑設備工程實訓報告篇十三
xxxx。
1.距離測設。
2.角度測設。
3.高程測設。
4.建筑基線測設。
5.建筑物的定位和高程的測設。
在熟悉儀器操作的基礎上，掌握距離，角度，高程測設的方法。掌握點的平面位置和高程測設方法。為今后的實習，工作打下基礎。
為期五天的工程測量，每天于中午8:30~10:30，下午于2:30~4:30.每天將近4個小時的實訓，讓每個人都能親自動手操作一下儀器。掌握儀器的使用技巧，知道了解測量工作時所應有的技巧。讓我們提前體驗一下，在烈日炎炎下測量的辛苦，為將來我們走上工地，開始真正意義上的實地測量，也提前敲響警鐘。
1.距離測設。
對于這個實訓，使我對測量有了一個小小的新的認識。比如，就我而言，對于這個距離測設，我以為就拉拉鋼尺，放一放木樁就行了，但當我自己做時，漏洞百出，誤差也比較大，對于這短短的測設誤差都這么大，要是很遠距離該怎么辦?。客ㄟ^這個實訓，我最終掌握了它的正確測量方法：要測設一段距離，可以分三步走：
1.再合適的位置打下兩個木樁，并做標記。
2.用剛吃零度對準a，量距離b，定位b1，移動剛尺改變a讀數(shù)，在量b定位b2。
3.取b1和b2中點為b。最終完成已知距離的測設。
注意點：打木樁時，木樁的高度。
2.角度測設。
測設已知角度aob為60·對于這個角度測設，所要求的就是對儀器的精確，細心操作。首先，把儀器安置在o點，在遠距離何時處定點a，先用盤左位置瞄準a，配置水平度盤數(shù)為0·轉(zhuǎn)動照準部使水平度為60·，在視線方向合適距離定出b1點。然后盤右位置，重復上述操作定位b2，取b1和b2的中點b，即角aob為測設角的60·角。注意點：選區(qū)距離時，距離稍微長些，減少誤差。
3.高程測設。
高程測設為打木樁，拉線做準備。它的成功與否，關(guān)系到施工進度。對于已知h1=b，h2=c.先在已知1和2點安置水平儀，精平后讀取1點的標準讀數(shù)a。2點的標尺讀數(shù)為b2=h1+a-h2，水準尺緊靠2點木樁側(cè)面上下移動，直到尺上讀數(shù)為b2，在尺底畫線，此線即為設計高程h2的位置。
注意點：當水準尺靠近2點木樁移動時，移動幅度不應過大。
4.建筑基線定位5.建筑物的定位和高程。
4.5兩個實驗，綜合了前三個實驗，是前三個實驗的綜合體。即距離，角度，高程的測設。難度也是隨之增加。在你測量距離的同時，還要兼顧角度，這就要求，你測設的距離必須準確，不能彎曲，大的木樁也盡可能的準確。距離完成后，也要用經(jīng)緯儀做出90·角，再繼續(xù)測設距離。如此，重復多次，方可完成測設。
注意點：長度，角度，高程應注意點外還應注意團隊合作。
對于此次實訓課，我感覺收獲還是滿多的。對于我們這種要測量的學生而言，實踐并且只有實踐才能提高我們的實力。上課的聽見雖然尤為重要，但我更相信有了知識的實踐，才更是我們所需的。此次的試訓課，暫時彌補了我們實踐上的不足。當然了，我們此次的實訓課也是最簡單，基本的。如果真到了工地上，我相信，仍然會有很多同學不知道如何下手，我認為還是接觸少，是減少的緣故吧！
此次實訓課，增加了大家的動手操作能力。有些東西，你看似簡單，但當你真正自己嘗試的時候，一切問題都暴露出來了。你也許會問自己，我感覺很簡單啊，我完全可以做出來啊，為什么會糾結(jié)。我想原因在于實踐少，動手的機會少吧！所以，我們應該抓住實訓課的每分每秒，自己真正動手操作，感悟！也許，下一刻，你會發(fā)現(xiàn)，自己其實也滿強的!
此次實訓課，也讓我感到了實地測量的不容易。在學校還好點，克服的外界條件主要是風，烈日。而真正到了工地，要面對的也許會很多，一言難盡吧！從前，在我沒接觸這個專業(yè)時，看到別人測量感覺蠻不錯的，蠻有意思的，但當我漸漸接觸時，我只能說：苦中作樂吧！因為，我們畢竟靠它吃飯，再苦再累，這也是我們的職責所在嘛！累苦在所難免，當當我們測完今天的工作時，感覺也蠻欣慰的，以為看到了自己的勞動成果！也可以很自豪的對自己說：我也可以的。同時，我也更堅定了我的道路，我的選擇沒錯！
當然，團隊合作也少不了。一個脫離了群體的團隊，是不會走太遠的。同樣，我們測量也不例外。一個好的團隊，會起到事半功倍的作用，所以，我們應加強團隊的合作！
這短短五天的試訓，馬上就要結(jié)束了，心里還真是有點不舍?，F(xiàn)在想想，第一次去試訓還遲到，感覺也蠻不好意思的。只能希望，下次的試訓快些到來吧！
建筑設備工程實訓報告篇十四
短暫的半學期工程訓練課就這樣在留戀中過去了，還記得在教學樓和工程訓練中心來回穿梭忙碌的身影，工程訓練是我進入大學第一次近距離接觸生活，第一次了解機床上的制作工藝，第一次用自己的雙手制作一些作品。
工程訓練課已經(jīng)結(jié)束了，但是每次看到自己親手做的鉗工、數(shù)控、鑄造的作品，依然會情不自禁地回到那幾次工程訓練課。它不同于一般的理論性課程，具有很強的實踐性，通過在實驗中心里受指導老師的指示學習具體的生產(chǎn)過程從而掌握基本的一些具體生產(chǎn)經(jīng)驗和工藝知識。要求我們了解機械制造的一般過程和基礎知識，熟悉機械零件的常用加工方法及其所用的主要設備與工具，了解新工藝、新技術(shù)、新材料在現(xiàn)代機械制造中的應用，對簡單零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的能力，掌握主要工種的操縱技能，能獨立完成簡單零件的加工，并培養(yǎng)一定的工藝實驗與工藝實踐能力。通過這次工程訓練例如鑄造，鍛造，焊接，車削加工，銑削刨削磨削加工，鉗工，數(shù)控加工，特種加工等試驗。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。以下是我作為一個電氣及其自動化專業(yè)學生對河南理工大學工程訓練的心得和體會。
按照課表排列，第一節(jié)工程訓練課是一講工程實踐概論課，雖然是一講完全的理論課，工程訓練中心的老師給我們講解了上課需要注意的事項，需要穿什么衣服，以及操作時應當注意些什么，還有我們開設這門課的意義。老師由衷的笑容是對我們充滿信心的表現(xiàn)，我們自己也更加自信，渴望探索新的知識。
經(jīng)過一個星期煎熬的等待，第一次課程，我們要接觸的車工，車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運動，車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。
在進入車間之前，老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定，衣服要如何穿，頭發(fā)不能散等等，很多的細節(jié)問題，我才知道大家都是想當然了，以為這十分簡單，原來這是有嚴格的規(guī)定的，而且十分注重細節(jié)，具有一定的危險性，這又給大家上了一課。但這沒打消大家的熱情，在好奇與期待中，我們進入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床，普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應的刀具和附件，還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床，老師都為我們介紹了，我們了解到了隨著科技的發(fā)展，車床的不斷的更新和換代。然后老師給我們做了講解，每一個車床由什么構(gòu)成，它的所有的結(jié)構(gòu)，給我們做了師范，如何把一個毛胚加工成一個你所需要的形狀，就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花，在老師的巧手下我們有了一個子彈，一個大力神杯，看這通過一臺機器設備，我們都真實的感受到了平時我們所需要的東西是如何制造的，真是太神奇了。磨削由于我自己的操作失誤，把刀具的口給損壞了，老師看到了不但沒有生氣，反而還給我們說要注意安全，下次注意點，花了幾分鐘給我們把刀具的口給我們從新磨了一下，讓我很是感動。雖然每次課都是不同的老師上的，只有那么短短的兩個小時，但是我的收獲真的很多，不僅鍛煉了自己動手能力，還了解了許多生活中物件的生產(chǎn)流程。例如數(shù)控切割、磨削……都是與生活息息相關(guān)的東西。
數(shù)控加工同過老師的介紹我們知道，數(shù)控一般是采用通用或?qū)Ｓ糜嬎銠C實現(xiàn)數(shù)字程序控制，因此數(shù)控也稱為計算機數(shù)數(shù)控。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。在加工的過程當中和車床的不同就是，數(shù)控車床不需要直接操作，而是輸入程序即可，由于我們根本就不知道零件的一些常量，我們根本無法知道要加工一個零件所要輸入的程序。在老師帶領我們到車間的時候，給我們做了示范，老師輸入程序后，車床的自動加工又一次讓我們體會到了科技的力量，而我們僅僅能夠輸入的程序就是左右的移動，根本無法輸入一個零件的加工程序，但是我們熱情不減，在嘗試中一天訓練就這樣結(jié)束了。雖然有些遺憾但是我們?nèi)匀缓荛_心。
鑄造和焊接實驗。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔化金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。焊接是指通過適當?shù)奈锢砘瘜W過程，如加熱加壓等，使兩個分離的物體產(chǎn)生原子(分子)間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。焊接是挑戰(zhàn)性的，在操作的過程中必須帶面罩和手套保護自己。在鑄造實驗中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就會前功盡棄，不得不從頭再來。這次實驗中我們要鑄造的是一個飛機模型，相比其他實驗，這個實驗真的比較考查我們的動手能力，要求我們記牢每個步驟的順序。盡管實驗內(nèi)容同樣非常簡單，但是對于初次接觸焊接的我們還是有一定的難度。為了防止一道道刺眼的光芒刺傷我們的眼睛和皮膚，我們不得不帶著面具來回行走，在焊接試驗中焊接其實考驗的就是自己的動手的感覺和細致程度。在焊接的過程中不能過快或者是過慢，過快則有可能造成脫焊，過慢則很影響焊接的美觀性。這是我對于焊接實驗的理解和心得。
鉗工是機械制造中重要的工種之一，在機械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。鉗工課程，印象深是因為它累人，我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機械運動近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時一個字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級藍領。當然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡單機械的工作，深入看都是很細致的細節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡單。
特種加工中，數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實驗。這兩個工程訓練其實可以有很大的難度。但是學?？紤]到我們只是了解和實習就只是讓我們做了很簡單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實，只要在老師講解的時候，如果在老師講解的時候能仔細的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息，在做的時候就顯得很輕松了，即使很長的程序也能很容易就編寫完成。
但是需要注意的是編寫的程序不宜過長。因為我們現(xiàn)在實習用的輸入設備沒有實現(xiàn)可視化，就是說在輸入你寫的程序的時候是看不見的，長的程序就容易出錯了。
工程訓練旨在培養(yǎng)學生們?nèi)矫娴乃刭|(zhì)，鍛煉動手能力及對機器的掌控力，作為幾乎所有高等學校的各個非機械類專業(yè)都要修的一門課程，它存在的意義可想而知。程訓練更多地帶給我的是要學會一種態(tài)度：細心觀察，反復實踐，百折不撓，精益求精的精神。這是我們?nèi)松械囊淮蝹ゴ笫斋@，不但對于我們以后的學習和工作有很大的幫助，同時也給我們的人生留下了一段美好的回憶。
建筑設備工程實訓報告篇十五
在至x學年第二學年十五，十六周，我們進行了為期14天的工程測量實習。我們一共分成九個小組，每個小組都配一個女生，可能是擔心我們男生心不夠細吧，測量開始之后我們小組各有分工，但又確保每一個人都能得到實習鍛煉的機會，確保每一個人都能熟練的使用水準儀，經(jīng)緯儀，又能鍛煉我們每一個人的測繪能力，這是在高中沒有辦法學到的，我們是懷著無比興奮的心情開始的，結(jié)果令我們非常的滿意。
kk雖然為期兩個星期的工程測量學習早已經(jīng)結(jié)束了，但是我依然記憶深刻，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們河北建筑工程學院本校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經(jīng)步入夏天的時節(jié)，在我們測量的時間里，雖然偶爾也有一陣小雨，當然在下雨的日子里我們是不能測量的，并不是我們偷懶，而是充分的為儀器考慮，為了能盡快地完成任務，天氣好的話我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
kk關(guān)于測量學這門課是在我們二年級第一個學期學的，雖然知識有些不太明朗，但是我們知道測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為城市建設系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
kk這次實習我們遇到了很多的困難，但我們同時也學會了很多東西，我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、光學經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
kk我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
kk我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實現(xiàn)之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經(jīng)過我們小組的反復測量，我們的團結(jié)、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
kk（1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
kk（2）在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差，經(jīng)過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
kk（3）由于我們以前沒有接觸過全站儀，所以當我們拿到它的時候完全不知道怎么使用，而且我們班五個小組只有三個小組借到了全站儀，這給我們的測量帶來了一定程度上的困難，在老師的指導下，我們從學會怎么使用全站儀到能夠熟練地運用它，我們感到蠻高興的。
kk（4）還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數(shù)值，盡量讓誤差減少到了最少。
我個人認為大學區(qū)別與高中的就在大學里有對書本知識檢驗的課外實習，它的好處是大大的，這樣我們才算真真正正的學到了點東西，這也對我們畢業(yè)之后找工作有很大的幫助，怎么我們也算是經(jīng)過實踐鍛煉的人，雖然成績考的不怎么理想，說明我們還需要提高，再次實習的時候后我們會更加認真的，爭取在大學里做到真正鍛煉自己。
建筑設備工程實訓報告篇十六
本站發(fā)布工程測量實訓報告精選范文，更多工程測量實訓報告精選范文相關(guān)信息請訪問本站實習報告頻道。
在xx至xx學年第二學年十五,十六周，我們進行了為期14天的工程測量實習.我們一共分成九個小組,每個小組都配一個女生,可能是擔心我們男生心不夠細吧,測量開始之后我們小組各有分工,但又確保每一個人都能得到實習鍛煉的機會,確保每一個人都能熟練的使用水準儀,經(jīng)緯儀,又能鍛煉我們每一個人的測繪能力,這是在高中沒有辦法學到的,我們是懷著無比興奮的心情開始的,結(jié)果令我們非常的滿意.
雖然為期兩個星期的工程測量學習早已經(jīng)結(jié)束了，但是我依然記憶深刻,通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們河北建筑工程學院本校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經(jīng)步入夏天的時節(jié)，在我們測量的時間里，雖然偶爾也有一陣小雨，當然在下雨的日子里我們是不能測量的,并不是我們偷懶,而是充分的為儀器考慮，為了能盡快地完成任務，天氣好的話我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
關(guān)于測量學這門課是在我們二年級第一個學期學的,雖然知識有些不太明朗,但是我們知道測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為城市建設系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
這次實習我們遇到了很多的困難，但我們同時也學會了很多東西,我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、光學經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，限度的減少測量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
建筑設備工程實訓報告篇一
實習日期：
xx年6月xx日。
實習目的：
測定地市道路的交通量。
實習地點：
xx大酒店路口東西方向。
組員：xx。
我們6月xx號的任務是測道路交通量。我們班的學生分成了三個實習小組，每組平均10個人。上午九點左右，我所在的實習小組從宿舍出發(fā)，到達了xx大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少，可是我們還是各自分配了任務，一個人負責記錄從東往西的汽車的數(shù)量，一個人負責記錄從西往東的汽車的數(shù)量，其他兩個人分別負責自行車數(shù)量的測定和摩托車數(shù)量的記錄。
摩托車：98輛，其中由北向南49輛，由南向北的有49輛。
汽車：546輛，其中由北向南303輛，由南向北的有243輛。
回到宿舍之后我們又對數(shù)據(jù)進行了分析：自行車的流量（一小時）s=2x161=312輛/h，其中由北向南s1=68x2=xx6輛/1h，由南向北的有s2=93x2=186輛/1h；摩托車每小時流量：m=98x2=196輛/h，其中由北向南m1=49x2=98輛/h，由南向北的有m2=49x2=98輛/h；汽車每小時的流量：n=546x2=1092輛/h，其中由北向南n1=303x2=606輛/h，由南向北的有n2=243x2=486輛/h。
實習的第一天就這樣結(jié)束了，總的來說感覺還是不錯的，雖然天很熱，但是我們還是堅持下來了，這使我們對接下來的實習更有信心了！
建筑設備工程實訓報告篇二
一、實習目的：
建筑環(huán)境與設備工程專業(yè)認知實習，是重要的實踐教學環(huán)節(jié)，通過認識實習可以使學生對本專業(yè)從事的領域和業(yè)務，本專業(yè)的工程情況建立一定的感性認識，使同學們明確自己的專業(yè)范圍，了解專業(yè)一些簡單的設計、施工、維護管理、調(diào)試等方面的知識。為以后的專業(yè)學習打下必要的基礎。
二、實習內(nèi)容：
1、氣源部分。
地點：新城區(qū)平燃總公司地下供暖系統(tǒng)。
時間：20xx年4月24日。
天氣雖然惡劣，風力很大，但是我們對知識的渴求絲毫不減，在指導老師的帶領行下，我們一行來到平燃公司。在實習過程中。我抱著虛心的態(tài)度，積極地記下并了解各種設備的結(jié)構(gòu)，及時向老師請教自己不.的疑問，去總結(jié)我們認識上許多錯誤的認識。由于在觀摩之前我查閱了相關(guān)資料，所以對于老師的講解較為.，對我平燃地下天然氣鍋爐房的供暖原.，我有較清楚的認識。
天然氣鍋爐由三部分組成：燃燒設備、換熱設備、自動控制和安全保護裝置。燃燒設備主要是由燃氣燃燒器、點火裝置、燃燒室、送風與排煙系統(tǒng)組成。
目前國內(nèi)鍋爐的內(nèi)部換熱設備有兩種，一種是.用套管換熱器，也就是生活熱水套在.暖換熱器內(nèi)，直接由火來加熱；另一種結(jié)構(gòu)形式是生活熱水.用間接加熱，即通過板式換熱器來換熱。自動控制及安全保護裝置主要有風壓開關(guān)、流量開關(guān)、熄火保護、缺水保護、過熱保護、溫度傳感器和控制器等組成。燃氣壁掛鍋爐的工作可以簡單看成由兩個過程組成：一個是燃燒過程，就是將燃料與空氣混合著火燃燒釋放出化學反應熱的過程；另外一個是傳熱過程，就是指把燃料燃燒釋放的化學反應熱通過受熱面?zhèn)鬟f給水的過程。
當燃氣供給閥打開，按下啟動按鈕，燃氣壁掛鍋爐將自動完成燃燒和換熱過程。首先是風機啟動,風壓開關(guān)工作，空氣進入進行20秒的前吹掃，然后燃氣電磁閥打開，燃氣進入燃氣燃燒器，同時點火變壓器開始工作，將220v電壓變成6000v以上高電壓，兩個點火電極彼此放電（若一個電極則是對地放電）形成電弧把燃氣引燃，熄火保護裝置執(zhí)行保護工作監(jiān)視燃燒室火焰狀況。燃氣在燃燒室中燃燒，把換熱器中的鍋水加熱，鍋水溫度升高用于供暖或?qū)⑸顭崴訜?，水把燃氣燃燒形成的化學反應熱進行有效吸收,完成熱量的傳遞過程。
2、輸配部分。
熟悉城市管網(wǎng)的布置特點、壓力級制和各種構(gòu)筑物（門站或儲配站、區(qū)域調(diào)壓站）的工藝流程、工作原.及站內(nèi)主要設備。熟悉液化石油氣儲配站的布置、工藝流程及運行原.。
時間：20xx年4月22日。
地點：平燃天然氣輸配分公司。
天然氣輸配系統(tǒng)包括一種或多種壓力等級的管網(wǎng)和相應的設施，其任務是將燃氣從供氣源點，如城市門站，貯氣設施或制氣廠，經(jīng)濟、安全、可靠地向用戶供氣。
隨著各國城市燃氣氣源的發(fā)展和變化、城市規(guī)劃的不同特點、供氣規(guī)模的大小和科學技術(shù)的進步，燃氣輸配系統(tǒng)也有一個演變的過程。在人工燃氣時代，供氣規(guī)模較小，民用戶占主要地位，因而供氣壓力較低，輸配系統(tǒng)的組成也比較簡單。自從天然氣成為城市的主要氣源后，由于用戶結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本的變化，城市燃氣輸配系統(tǒng)也發(fā)生了根本的變化。
現(xiàn)代化的城市燃氣輸配系統(tǒng)是復雜的綜合設施，通常由低壓、中壓及高壓等不同壓力等級的燃氣管網(wǎng)，城市燃氣分配站或壓氣站、調(diào)壓計量站或區(qū)域調(diào)壓站，儲備站，監(jiān)控與調(diào)度中心，維護管理中心。與人們的生活以及社會的生產(chǎn)有著息息相關(guān)的聯(lián)系，發(fā)揮著巨大的作用，作為一名城建學子，應該為自己以后能創(chuàng)造的巨大價值感到驕傲和自豪。以下氣輸配系統(tǒng)構(gòu)成可見圖1-1。
典型的燃氣輸配系統(tǒng)原圖。
對于郭師傅提到的門站，很多同學當時都不懂，現(xiàn)在我簡要介紹一下。
城市燃氣門站通常稱作“調(diào)壓計量站”。是長距離輸氣管線與城市燃氣輸配系統(tǒng)交接處的燃氣調(diào)壓計量設施，簡稱城市門站。來自長距離輸氣管線的燃氣，先經(jīng)過濾器清除其中機械雜質(zhì)，然后通過調(diào)壓器（見燃氣調(diào)壓器）、流量計（見燃氣計量）進入城市燃氣輸配系統(tǒng)。如燃氣需要加臭（使燃氣具有明顯氣味，以便漏氣時易于察覺），則調(diào)壓、計量后要經(jīng)過加臭裝置。當燃氣進站或出站壓力超過規(guī)定壓力時，安全裝置自動啟動。站內(nèi)發(fā)生故障時，可通過越站旁通管供氣。長距離輸氣管線如.用清管器清管，則可將清管器接收裝置設在燃氣門站內(nèi)，以利集中管理。（見圖）。
圖1—2門站實例。
對于城市管網(wǎng)的壓力級制從郭師傅的講解及自己所了解的情況來看，壓力級制主要是確定高壓輸氣和中壓配氣的壓力。合理的壓力級制既能保證城市供氣的需要，又可以減少管網(wǎng)和儲氣設備的投資。一般中等城市的輸氣管道壓力為1.6mpa集中壓管網(wǎng)的工作壓力一般規(guī)定在0.4mpa.
經(jīng)過對天然氣成分的分析及對安全方面的考慮，我們知道，天然氣的主要成分是由95%以上的甲烷，和其他一些如硫化物及其他烴組成。天然氣本身是不會讓人中毒的。但是它會燃燒，由于天然氣本身無色無味，易燃易爆，在使用過程中，一旦泄漏很難被發(fā)現(xiàn)，而加入燃氣泄漏示警的臭味劑之后，即使有微量的泄漏，也可被及時發(fā)現(xiàn)。因此，為提高民用天然氣的使用安全，輸配公司在配氣裝置上都添加了加臭裝置，這樣，一旦發(fā)生天然氣泄漏，便于用戶及時發(fā)現(xiàn)，避免重大事故的發(fā)生。
3、燃燒與應用部分。
熟悉各種燃氣應用設備的構(gòu)造、特點和安全措施；熟悉工業(yè)焦爐的構(gòu)造和工作原.。
地點：熱電公司及燃氣輸配公司。
時間：20xx年4月21日及22日。
燃氣作為燃料，具有使用方便，火力強，熱效率高，對環(huán)境污染小，易實現(xiàn)]...生產(chǎn)自動化及提高產(chǎn)品質(zhì)量等優(yōu)點，但也有易燃易爆及有毒等特點。事實上，多年來因種種原因，如設計不當，施工不良，生產(chǎn)或使用過程違犯操作規(guī)程，發(fā)生泄漏未能及時正確處理等等而造成的爆炸，燃燒、中毒事件已經(jīng)屢見不鮮，給國家和當事人造成了不必要的巨大損失，因此在應用燃氣時必須.用必要的安全技術(shù)措施。
1、為了防止泄漏燃氣必須保證以下條件。
1—1管材、閥門.用優(yōu)等合格材料，并應在安裝使用前進行技術(shù)檢查。
1—2要嚴格施工、保證施工質(zhì)量，特別是在焊接、連接件的密封處及絕緣等方面要保證質(zhì)量。
1—3對燃氣管道、管件及設備構(gòu)件應按照安技規(guī)程進行強度及嚴密性試驗，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。
1—4在生產(chǎn)運行中應利用科學儀器，經(jīng)常進行檢查，特別是地下室內(nèi)管道，管道連接處、閥門、.氣管等要害部位有無泄漏現(xiàn)象，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)應迅速修.消除漏氣隱患。
1—5設計與安裝燃氣設備時應遵守安全規(guī)范，最好應安裝瓦斯泄漏測定儀。鋪設管道盡量安排在地上，這樣有利于檢查、維修（比地下敷設要安全一些），設計燃氣管道時應與結(jié)構(gòu)物有一定的距離。特別是不要靠近下水道及熱力管溝（因為下水道、熱力管溝很不嚴密易使燃氣發(fā)生泄漏后擴散進去，而造成火災或爆炸事故）。
1—6帶氣操作時一定要嚴格遵守操作規(guī)程。
1—7對運行及管理人員應進行專門的技術(shù)培訓，培訓合格后方能上崗。
1—8對有關(guān)醫(yī)務人員應進行燃氣事故的急救培訓。
當燃氣與一定量空氣混合達到爆炸極限范圍內(nèi)，并充滿封閉容量中（如房間、燃燒室、管道中）就會形成爆炸的條件，此時若遇有火種，即可產(chǎn)生爆炸。
2、爆炸的預防。
2-1合理設計爐前管道，在設計時應設置當燃燒系統(tǒng)出現(xiàn)故障時有可靠的安全切斷伐作保證；使它能迅速自動地切斷燃氣。為了避免誤操作，故障排除后，閥門必須手動操作復位，燃燒系統(tǒng)方能重新起動。
2-2保證施工安裝質(zhì)量。
a.一定要按照設計要求施工。在設計中應設置火災爆炸監(jiān)測儀器，便于把火災及爆炸消除在發(fā)生之前。
b.所選用材料、設備都必須合乎質(zhì)量標準并應事先檢查合格后方能安裝。
c.施工完工后應按程序進行嚴格的試驗（強度、密封性等）驗收合格后方可進行調(diào)試，調(diào)試達到設計要求后，方能投入正常運行。
4、施工部分。
掌握室外管道、室內(nèi)燃氣及暖通系統(tǒng)的施工程序和方法。
施工圖是工程項目實施的依據(jù)，它是在初步設計的基礎上完成的。一般來說，如果沒有大的變化，基本上是按照初步設計時形成的思路進行深化設計；如果情況出現(xiàn)變化，比如說建筑方案作大的調(diào)動，實際情況和初步設計時不一樣了，業(yè)主要求有新的變化了，那么暖通設計就需要重新去考慮。同樣，我們以那棟高級寫字樓為例，繼續(xù)它的施工圖設計。所需設計的內(nèi)容沒有變，仍然是中央空調(diào)設計，通風及消防排煙設計，設計及施工說明等幾方面。
前提是計算，包含空調(diào)冷熱負荷的計算和通風量及排煙量的計算，設備的選型計算等。在這個階段，空調(diào)的冷熱負荷計算需要按照國家的要求，.用逐時負荷計算法，其中有冷負荷系數(shù)法和諧波法2種，選用其中一種就可以，空調(diào)負荷計算是非常復雜和麻煩的，現(xiàn)在有很多負荷計算軟件，使用起來比較方便；通風量及消防排煙量是根據(jù)國家頒布的有關(guān)法規(guī)或是設計手冊中提供的一些要求進行計算；設備選型計算是在系統(tǒng)大致確定后進行的，包含風機的選擇，末端空調(diào)設備的選擇，水泵的選擇，冷凍主機的選擇等。
5、供熱部分。
掌握集中供熱系統(tǒng)運行及管理情況；室內(nèi)外.暖的設計及安裝；了解集中供暖系統(tǒng)中換熱站主要設備的各種不同類型的設計方案。
地點：新城區(qū)平燃總公司及教師公寓。
時間：
目前，大部分正在嘗試使用分戶計量的.暖系統(tǒng)，把終端用戶的.暖系統(tǒng)改為分戶式系統(tǒng)。
建筑設備工程實訓報告篇三
《建筑設備》是建筑類專業(yè)的一門重要的基礎課。學習本課程的目的，在于掌握建筑設備工程技術(shù)的基本知識，具有綜合考慮和合理處理建筑中各種關(guān)系的能力，能掌握一般建筑的水電設計原理和方法，以解決建筑施工、管理及監(jiān)理工作中與建筑設備專業(yè)很好協(xié)調(diào)配合的問題。這一學期里，我學習到了流體力學基礎知識建筑給水工程建筑排水工程采暖與燃氣工程通風與空調(diào)工程建筑電氣系統(tǒng)建筑供電及照明系統(tǒng)建筑弱電系統(tǒng)和相關(guān)圖紙的識圖練習。老師講解相關(guān)的知識，播放了相關(guān)建筑設備安裝方面的視頻，讓我更清楚直觀的學習到了建筑設備各個方面的知識。比如：建筑給水系統(tǒng)是供應建筑內(nèi)部生活生產(chǎn)和消防用水的一系列工程設施的組合。建筑給水系統(tǒng)的任務是通過室外給水系統(tǒng)將水引入建筑物內(nèi)，并在滿足用戶對水質(zhì)水量水壓等要求情況下，經(jīng)濟合理地把水送到各個配水點。采暖系統(tǒng)是為使空氣保持要求溫度，向室內(nèi)供給所需的熱量，以滿足人們正常生活和生產(chǎn)的.需要。建筑通風的任務是使新鮮空氣連續(xù)不斷地進入建筑物內(nèi)，并及時排出生產(chǎn)和生活中的廢氣和有害氣體。通風方式按照作用范圍可分為全面通風和局部通風，按照作用力可分自然通風和機械通風。建筑電氣設備是建筑設備工程中的重要組成部分之一，建筑電氣對于整個建筑物功能的發(fā)揮建筑布置和構(gòu)造的選擇建筑藝術(shù)的體現(xiàn)建筑管理的靈活以及建筑安全的保證方面，都起著重要的作用。這些都是我在這學期建筑設備課上學到的一部分知識，這些知識讓我對建筑設備的對建筑的起到作用充分的了解，讓我能在今后的學習工作中能更好更全面的完成各項任務。雖然建筑設備課學習的時間不是很多，但通過老師的講解和視頻的演示都讓我了解到了更多建筑的知識。要完成一個建筑要考慮很多方面的問題。建筑設備課就能幫助我通過我學習到的知識來解決相關(guān)方面的各種問題。
建筑設備工程實訓報告篇四
本課程的任務是通過認識實習對本專業(yè)的各個方面的知識有一個感性的認識，對專業(yè)設備從外觀上有所了解，使同學們明確自己的專業(yè)范圍，了解專業(yè)一些簡單的設計、施工等方面的知識。
通過認識實習，使我們了解專業(yè)方面的知識，同時在以后的學習以至今后的就業(yè)對本專業(yè)的范圍有所明確，通過現(xiàn)場管理體系和與工人，技術(shù)人員的接觸，更進一步的了解自己的專業(yè)。同時要求學生在現(xiàn)場認真的參觀學習，在參觀中遇到不懂的問題，及時記錄下來，在今后的專業(yè)基礎課和專業(yè)課的學習中帶著這些問題學習，使學習的目的和目標更加具有明確性。
1月6日上午我們參觀了了武漢市第三醫(yī)院地下空調(diào)系統(tǒng)。該空調(diào)系統(tǒng)的主要設備有：2臺水冷離心冷水機組、2臺水冷螺桿冷水機組、6臺冷凍水泵(并聯(lián))、6臺冷卻水泵（并聯(lián)）、1臺集水器、1臺分水器及各自相連管道以及通風管道和電纜線等。水冷螺桿式冷水機組上的銘牌為：制冷工質(zhì)r134a，制冷劑量256kg，機組型號30hxc400a，冷卻水進口30℃，冷水出口7℃，冷卻水流量283.6m/h。
汪老師和石老師耐心詳細的給我們介紹了該空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和各自的功能。該空調(diào)系統(tǒng)分為供冷和供熱兩用。對于供冷系統(tǒng)，由三種循環(huán)組成：冷凍水循環(huán)系統(tǒng)、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)和制冷劑循環(huán)系統(tǒng)。
冷凍水循環(huán)系統(tǒng)：該部分由冷凍泵、蒸發(fā)器及冷凍水管道等組成。從蒸發(fā)器流出的低溫冷凍水由冷凍泵加壓送入分水器，經(jīng)分水器分流分別送入綜合樓、門診樓及燒傷樓，進入室內(nèi)進行熱交換，帶走室內(nèi)熱量后經(jīng)管道流入集水器，再流入蒸發(fā)器。如此循環(huán)。
冷卻水循環(huán)系統(tǒng)：該部分由冷卻泵、冷卻水管道、冷卻水塔及冷凝器等組成。從壓縮機中出來的高溫高壓液體流入冷凝器中會放出大量熱量。該熱量通過主機內(nèi)的冷媒傳給冷卻水，使冷卻水溫度升高。冷卻泵將升溫后的冷卻水壓入冷卻水塔，使之與大氣進行熱交換，降低溫度以后再送回主機冷凝器，如此循環(huán)。
制冷劑循環(huán)系統(tǒng)：它的組成結(jié)構(gòu)包括以下幾個部分:壓縮機，冷凝器，節(jié)流器，蒸發(fā)器。這幾四部分通過管道連接組成一個封閉系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)充注一定量的制冷劑。來自蒸發(fā)器的低溫低壓的制冷劑氣體經(jīng)壓縮機壓縮成高溫高壓的液體，進入冷凝器后放出部分熱量。然后流經(jīng)節(jié)流器，因為壓力的突變而氣化成低溫低壓的氣液兩相物體，然后低溫低壓的液體在蒸發(fā)器中吸收來自室內(nèi)空氣的熱量，成為低溫低壓的氣體，低溫低壓的氣體又被壓縮機吸人。載冷劑或室內(nèi)空氣經(jīng)過蒸發(fā)器后，釋放了熱量，空氣溫度下降。如此壓縮-----冷凝----節(jié)流----蒸發(fā)反復循環(huán)，制冷劑不斷帶走室內(nèi)空氣的熱量，從而降低了房間的溫度。
而對于供熱系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由鍋爐、管道、分水器、集水器等組成。高溫水由鍋爐送至分水器，熱水由分水器分別送至綜合樓、門診樓及燒傷樓，熱量傳給室內(nèi)后變成低溫的熱水流入集水器。再由集水器流入鍋爐房加熱，而后又送入分水器。如此循環(huán)。
其余的一些細節(jié)：分水器和集水器之間有一個旁通平衡管連接，其作用是調(diào)節(jié)冷熱量。如在制冷（熱）量大于房間需求量時，就由旁通平衡管將多余的冷（熱）量直接分至集水器；四臺冷水機組下面都有減震措施，是由混凝土澆制的基臺；壓縮機是由電動力帶動的，而此供電電纜線是走橋架的......
通過這次的實習，我弄清楚了冷凍水和冷卻水的區(qū)別和各自的用途，冷凍水循環(huán)系統(tǒng)、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)和制冷劑循環(huán)系統(tǒng)各自的工作原理、運行情況和相互之間的關(guān)系。
1月6日下午我們參觀了漢口解放大道永清街工商銀行正在施工的管道系統(tǒng)。該管道系統(tǒng)分為通風管道系統(tǒng)和給排水管道系統(tǒng)。
首先老師給我們介紹了通風管道的安裝施工條件：
4)通風及空調(diào)系統(tǒng)管路組成的各種風管、部件、配件均已加工完畢，并經(jīng)質(zhì)量檢查合格；
6)施工準備工作已做好，如施工工具、吊裝機械設備、必要的腳手架或升降安裝平臺已齊備，施工用料已能滿足要求。接著老師向我們展示了風管支架吊裝的形式，有風管支架安裝在墻上、風管支架安裝在柱上、風管吊裝等。
支架的材料一般為l型角鋼。當風管的長度超過25m時，要給風管安裝防晃架。
室內(nèi)水管道的敷設分為兩種方式：明裝與暗裝。管道沿墻、梁、柱及樓板暴露敷設稱為明裝。明裝具有施工、維修方便，造價低，但室內(nèi)不美觀等特點。一般適用于要求不高的民用及公共建筑、工業(yè)建筑等。管道布置在管道豎井、吊頂、墻上的預留管槽等內(nèi)部隱藏設置稱為暗裝。暗裝具有室內(nèi)美觀，但造價高、維修不便等特點。暗裝適用于美觀性要求高的賓館、酒店等建筑。
當給排水管的管徑dn50mm時，常采用法蘭連接，而當管徑dn50mm時常采用攻絲螺紋連接。管道安裝的時候要注意設置坡度。
我們還注意到，除了給排水管道系統(tǒng)之外，還有一個表面涂成黃色的管道系統(tǒng)。這是自動噴水滅火系統(tǒng)。自動噴水滅火系統(tǒng)是一種在發(fā)生火災時，能自動打開噴頭噴水滅火并同時發(fā)出火警信號的消防滅火設施。自動噴水滅火系統(tǒng)應在人員密集、不易疏散、外部增援滅火與救生較困難、性質(zhì)重要或火災危險性較大的場所中設置。
建筑設備工程實訓報告篇五
為了使教學更好地與生產(chǎn)相結(jié)合，以理論聯(lián)系實際，加深我們對專業(yè)知識的認識與理解以及實踐技能的培養(yǎng)。生產(chǎn)實習必須與工程實踐緊密結(jié)合在一起，進行實際的鍛煉。在實訓過程中，運用所學的專業(yè)知識，解決工程實際問題，檢驗并提高學生的實踐動手能力和技能水平。
第二部分實訓內(nèi)容。
1、熟識圖紙，收集資料（包括施工規(guī)范、設計文件、勘測資料和各種定額、驗收規(guī)范等）。
2、在計算相應分部工程量時必須熟讀定額，掌握相應定額工程量的計算內(nèi)容及方法和調(diào)整系數(shù)的關(guān)系等。
3、掌握建筑面積的構(gòu)成內(nèi)容，準確地計算出建筑物、構(gòu)筑物等的建筑面積。（掌握什么情況下不計建筑面積，什么情況下計建筑面積，什么情況下計一半，特別注意雨篷、陽臺、挑檐、站臺、走廊、臺階、門廳、樓梯等特殊部分建筑面積計算）。
4、土石方量計算。（必須明白地坪平整、挖溝槽、挖地坑、挖土石方等挖方量區(qū)別，掌握他們對應的定額工程量和清單工程量計算方法。大型土石方工程量計算的橫斷面法和網(wǎng)絡劃分法的應用。填方量計算和一些特殊挖方的定額調(diào)整）。
5、砌筑工程量計算。（包括磚砌基礎、磚砌墻、磚砌柱基和磚柱、磚砌煙囪；其他砌體所砌的墻、柱、基礎等）。
6、鋼筋混凝土工程量計算。（包括現(xiàn)澆混凝土工程的柱、梁、板、及其他特殊部件的模板工程量計算、現(xiàn)澆混凝土制作量計算、現(xiàn)澆混凝土澆搗工程量計算；預制混凝土構(gòu)件模板工程量計算、預制混凝土制作量、澆搗工程量、預制構(gòu)件運輸量、安裝工程量計算；鋼筋工程量計算（包括墻體加固筋）、及一些預埋件工程量計算等。
7、樓地面工程量計算。（包括整體樓地面、石砌塊料樓地面、塑料和木質(zhì)樓地面工程量計算。特別注意這三種樓地面計算范圍的不同）。
8、屋面工程量計算(包括面層、基層、保溫隔熱層、防水卷材或防水涂漠等計算)。
9、裝飾工程量計算（包括內(nèi)、外墻、天棚、獨立柱、陽臺、樓梯、挑檐、雨篷、零星工程、和各種裝飾線條工程量的計算）。
10、門窗工程量計算（包括木門窗、鋼門窗、鋁合金門窗、卷簾門、型鋼門窗及其一些特種門窗的制作、安裝工程量計算）。
11、腳手架工程量計算（包括室外綜合腳手架、里腳下手架、滿堂腳下手架、滿堂基礎腳手架、外墻單排腳手架、獨立柱、圍墻、特殊雨篷、吊裝工程腳下手架、單獨裝飾工程腳手架、房屋加層腳手架、安全擋板、架空運輸腳手架、獨立筒倉腳手架、電梯井腳手架等工程量計算。）。
建筑設備工程實訓報告篇六
為期兩個星期的工程測量實習已經(jīng)結(jié)束了，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們__學院校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經(jīng)步入冬天的時節(jié)，在我們測量的時間里，天氣晴朗，并沒有我們擔心的雨，也就讓我們安安心心的測量，為了能盡快地完成任務，我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
測量學首先是一項非常精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是用來研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在現(xiàn)在這個信息的社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。
構(gòu)建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類也有很多種，比如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為水利工程系的學生，我們要學習測量的各個方面。我們所學的測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，而且要分工明確，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
通過這次學習，讓我知道了團隊精神是如此的重要，無論是少了中間的哪一環(huán)都無法完成任務，任何一個步驟、環(huán)節(jié)，都少不了，也出不得錯，一步錯步步錯，因此，測量學才是“從整體到局部、先控制后碎部”的工作原則，并做到“步步有檢核”。因此，測量離不開我們每個人的努力，團隊的合作。
就整個實習測量來說，我們從中學到了不少知識，不過這其中也體現(xiàn)了我們還有許多的不足，希望在以后的學習中記得這次的經(jīng)驗教訓，精益求精，力求能最到更好!
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
建筑設備工程實訓報告篇七
20xx年暑假，我同土木xx級路橋方向另5名同學獲得了前往xx實訓機會。自到達xx工地起實訓40余日，所學所得頗多，應要求攢此實訓報告。
實訓項目：xx市xx立交橋。
1、工程設計資料。
xx立交橋修建于xx市南環(huán)路（柳邕路：城市快速路）及xx國道（xx路）交會處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋為預應力混凝土連續(xù)箱梁橋，跨線橋全長180m（共兩跨四聯(lián)），立交橋匝道共有8條機動車道及4非機動車道，另沿xx路兩側(cè)有兩非機動車道的地下通道（此通道經(jīng)當?shù)亟煌ú块T研究有臨時修改，實訓結(jié)束地僅有聽聞，未見修改圖紙）。
xx立交橋位于城郊結(jié)合部，又是兩城市主干道交會，再加上周邊的陽合大橋、長途客運站、公交車站、機場及舊機場開發(fā)區(qū)等，施工場地交通量極大。建橋處為峽長山谷，交通組織難度很大，僅實訓其間周邊就發(fā)和車禍十余起。場地內(nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多，并有房屋拆遷滯后等問題。
3、工程進度。
由于工程經(jīng)過轉(zhuǎn)包等，各類內(nèi)業(yè)資類缺失很多，加上上述交通、拆遷等特殊情況，工程進度十分緩慢。炎炎七月，民工數(shù)量不足，又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進度遠遠跟不上所謂的項目部制定的施工計劃。
實訓期間，熟練掌握了水準測量及全站儀測量，能準確完成水準測量任務，能較好完成全站儀的放樣及測設任務，對施工測量過程也有較全面的`認識。
實訓其間的.主要測量項目：
1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制。
立交橋匝道標準設計路段（新建）為70cm換填素土，80cm級配碎石土，路面結(jié)構(gòu)層分別為25cm級配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土（ac-25）、6cm中粒式瀝青混凝土（ac-20sbs改性）、4cm細粒式瀝青混凝土（ac-13）。測量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測量出樁的高程，為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。
2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測量。
主體跨線橋，實訓時橋墩己養(yǎng)護完畢，測量組對其標高進行了附合，放出支座位置并通氣孔位置。主要施測的是梁橋支架，通過坐標地面高程及橋底設計標高反算出支架高度，并與支架搭設后測得的數(shù)據(jù)進行驗證，精確控制箱梁底、翼板模線形。
3、頂管作業(yè)，通信、排水等檢查井放樣。
頂管——應當是實訓中遇到的書本上沒有，也從沒有聽說過的課題，不過為頂管作業(yè)進行測量卻也只是簡單的放樣，這算是實訓過程中的一個見識吧。另外通信、給排水檢查井的放樣，匝道護欄燈架等的放樣也是實訓中的主要工作。
4、內(nèi)業(yè)。
主要是進行測量的內(nèi)業(yè)工作，將以上三種測量所得的水準高程，坐標等等數(shù)據(jù)進行整理并歸檔。并通過部分測得數(shù)據(jù)與設計計算所得數(shù)據(jù)進行比較，從而指導施工員進行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。
建筑設備工程實訓報告篇八
xxx老師。
《建筑制圖與識圖》是研究投影、繪圖的基本技能、識讀土建工程圖的一門課程。而建筑識圖主要研究投影的基本原理、繪制及識讀土建工程圖的方法和技能。作為建筑工程施工專業(yè)的學生，我們掌握投影的基本原理及繪圖的基本技能，并要熟練的識讀建筑專業(yè)施工圖紙，準確地領會設計意圖，熟練的運用工程語言與合作伙伴進行有關(guān)工程方面技術(shù)信息的交流。
在建筑識圖過程中，我們要結(jié)合平時所學的知識，從投影圖、軸測圖、剖面圖、斷面圖到平面圖、立面圖以及詳圖，我們要輕駕基礎知識，就熟到工程圖的每個細節(jié)中。教育學生認真地對待識圖作業(yè)，要做到專業(yè)學生的嚴謹、仔細、專業(yè)。同時我們也要持有想象與創(chuàng)新能力，想象深入到剖面圖、斷面圖中，把握好各個建筑功能和構(gòu)造，在創(chuàng)新上，可以創(chuàng)造一種新的建筑體系，表達最新的建筑美、藝術(shù)美。識圖也是基礎知識深淺的反映。在這里，我就識圖基礎作一個概述。它主要包括投影圖、剖面圖、斷面圖、建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖等等。
一般建筑工程圖樣，是按照投影原理和投影作圖的基本規(guī)則形成的，所以學習投影就知識是學習識圖的基矗而投影原理是光線透過物體上的各個點和線承接影子的平面上，投落下它們的影子，從而使這些點和線的影子組成能反映物體的圖形。建筑工程中多數(shù)構(gòu)配件是由平面幾何體構(gòu)成的，根據(jù)平面幾何面的投影，我們就可以在圖紙得到建筑物的圖形。
在讀圖過程中，我們可依靠建筑的水平面、正平面、側(cè)平面的投影，看到建筑的一些特征。但正投影法立體感不強，不易看懂，這時需要具有立體感強的輔助圖形軸測投影圖來表達。在正投影法與軸測圖相輔相成作用，我們才能就熟地讀懂圖。
為了清晰而簡明地表達物體的形狀，我們可以想象將物體剖開或斷開，從而得到物體的剖面圖和斷面圖。其中剖面圖可表達物體內(nèi)部形狀和結(jié)構(gòu)，斷面圖則是用來表達物體中某一局部的斷面形狀。根據(jù)這兩點，我們可以更清楚了解建筑內(nèi)部的結(jié)構(gòu)。
生活中，最多的是民用建筑，它主要由基儲墻體或柱、樓板層、樓梯、屋頂、地坪、門窗等七個構(gòu)造部分組成。這些組成部分構(gòu)成了房屋的主體，它們在建筑的不同部位，發(fā)揮著不同的作用。我們現(xiàn)學也是依民用建筑為樣，作建筑工程圖的識讀。
每個建筑都有一套完整的施工圖。施工圖以分為建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖、給水排水施工圖、電氣施工圖等等。其中建筑施工圖是用來描繪房屋建造的規(guī)模、外部造型、內(nèi)部布置、細部構(gòu)造的圖紙，是房屋施工放線、砌磚、安裝門窗、室內(nèi)外裝修和編制施工概算及施工組織計劃的主要依據(jù)。它包括設計總說明、總平面圖、建筑平面圖、建筑立面圖、建筑剖面圖及建筑詳圖。在施工圖會涉及到一些常用符號及圖例，如索引符號、詳圖符號、引出線等，它們相應有各自的標準與規(guī)定，所以要作圖時，我們得按標準為方圓，用規(guī)定來審劃。而在建筑施工圖中，各種圖又有不同的形成、用途、內(nèi)容，我們可根據(jù)所需了解樣圖，去介紹建筑的功能和結(jié)構(gòu)。
建筑設備工程實訓報告篇九
班級。
代課老師2201020902528朱嬌建筑經(jīng)濟管理5班馬煜。
通過學習和自身的實踐，對土木工程這一個專業(yè)又有了進一步的認識，真正知道了理論和實際的差別，激發(fā)了對這一專業(yè)的更濃厚的興趣，也學到了一些在書本上學不到的東西，為以后的課程積累了許多認識。同時也打下了很好的基礎，在這門課程中我不僅學到了繪圖知識，還在這個過程中將自己的知識和能力加以完善與提高。更多的，加深了我的團隊意識，對于我來說，這次的實訓，是一次真真正正的好機會，通過這次學習，我收益頗多。
通過系統(tǒng)的學習了平面整體表示方法，制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖，我學會了如何正確的繪制一套完整的工程圖，包括繪制圖紙的步驟、格式、注意事項、繪制圖紙的流程等。一套完整的圖紙應包括：圖紙目錄，圖紙總說明及標準，建筑施工圖（總平面圖，平面圖，立面圖，剖面圖，詳圖等），結(jié)構(gòu)施工圖等。還有各種圖紙的適用范圍以及設計時需要注意的各種問題，這些都是一個合格的專業(yè)人員應該知道并且注意的東西，我將好好的記在心里，利用所學的知識將這門課程學好，用好，并在以后工作當中把這些在學校學到的東西用到實處。
1、熟悉制圖基本規(guī)格。學習該課程，首先要學會讀圖，讀懂建筑圖中每一個字母，數(shù)字標含的意義；其次是認識各項制圖規(guī)范，牢記制圖規(guī)則，并保證在繪圖時能夠遵守并很好的運用。
2、練習正確使用繪圖工具和儀器，了解制圖基本步驟和方法。繪圖前復習教材中圖幅、圖線的有關(guān)規(guī)定及常用繪圖工具的使用方法。
畫底稿要認真，按附圖中給出的尺寸，準確定好各圖形位置，不必標出尺寸。先用h鉛筆（輕、細）繪底稿圖線（箭頭處只畫線，材料圖例只畫框格）。然后按圖線要求加墨線，最后注寫數(shù)值、名稱。
為一名新時期的學生一定要做到學以致用，更學到了其它很多為人處事的道理，這些對我來說受益匪淺。
通過這次實訓讓我更加深入、透徹的了解了建筑制圖的實際作用，使得我在理論上對建筑領域有了全新的認識，也讓我在實踐能力上有了很大的提高，不僅學到了很多對以后工作有用的知識，也懂得了很多讓我受益匪淺的生活道理。
“千里之行，始于足下”，這是一個短暫而又充實的實習，我認為這對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識是非常有意義的，我將牢記在心。
在以后的學習當中，我將把在實訓當中學到的知識充分的運用起來，將每一個學科都學習好；將領悟到的道理滲透到學校生活和今后的工作當中，爭取將工作做好，做出不平凡。
建筑設備工程實訓報告篇十
我于年月日受系部委派參加了為期五天的上海xx20xx年度高校網(wǎng)絡工程師職業(yè)體驗競賽學習。此次活動的地點位于xx（上海、昆山、嘉興）實訓基地的江蘇xx市，該實訓基地由政府和xx共同投資和政府補貼。下面我談一下參加此次學習過程的幾點心得。
此次競賽由上海xx計算機科技舉辦，體驗過程分為兩個部分：網(wǎng)絡職業(yè)體驗競賽和賽前免費培訓。舉辦該活動的目的是以提升大學生職業(yè)能力為目標，旨在通過優(yōu)化整合中外優(yōu)質(zhì)教育培訓資源，把高新技術(shù)培訓和職業(yè)資格認證相結(jié)合，探索培訓教育的有效途徑，培養(yǎng)符合行業(yè)發(fā)展和企業(yè)需要的人才，促進大學生就業(yè)和創(chuàng)業(yè)。
xx為中國十大品牌it教育機構(gòu)和中國it職業(yè)行業(yè)最具影響力的十大品牌，擁有一流的實訓基地、配備超大機房、一流的師資水平的高品質(zhì)就業(yè)技能培訓。在整個活動中，這一點是得到了充分的肯定的。xx對此次體驗賽給予了高度的重視，提供了最好的服務環(huán)境和教學師資，使此次體驗變得尤為可貴。
此次活動中前四天為免費實訓階段，最后一天為競賽單元。主要學習了思科網(wǎng)絡技術(shù)（level1）、微軟網(wǎng)絡技術(shù)（level1）、網(wǎng)絡系統(tǒng)集成項目（level1）等內(nèi)容。整個過程學習強度比較大，內(nèi)容比較多，屬于高度濃縮的精華，通過理論和實驗的方式，反復實踐，輔導，使參加者不但了解了原理、思路，更讓我們實踐操作，強化學習。應該說，這是一套比較合理的培訓模式。在硬件上，xx的超大機房，為每個參加者配備了兩個路由器，和實驗操作電腦。解決理論和實踐脫節(jié)的問題。在師資上，xx提供的都是該行業(yè)權(quán)威的專業(yè)人才，此次為我們上課的張碩淳老師是中國聲譽最高的大師級認證：rhca的13個成員之一，此外，他還同時擁有四個ie。能讓他為我們上課，是一件非常榮幸的事情。在整個上課過程中，思維敏銳，節(jié)奏輕快，娓娓道來，讓人覺得有點神通的感覺。
此次活動對我來說，一定是受益匪淺的。
1、xx應該是一個可以讓你真正學到東西的地方。xx作為一個高品質(zhì)的就業(yè)培訓基地，他打破大學中傳統(tǒng)的單一的教學方式。其完善的教學模式，讓人循序漸進，一點一滴的構(gòu)建出自己的知識堡壘。為自己學到一門就業(yè)技能提供了一個最好的方式。
2、xx還可以讓人認識到自己的不足，并制定出正確的就業(yè)方向。如何才能在嚴峻的就業(yè)壓力下存活，靠的就就是自己的特長，專學。如果知識在大學的'泛泛而學，出去是沒有一點競爭力的。不知道自己學過什么，當然就對找任何工作都是沒有信心的。
3、高強度的學習壓力，讓人提前感受工作環(huán)境的氛圍。只有付出才能有回報，只有自己不斷的付出，才能有自己的立錐之地。不能想學習是一件很安逸的事情，不傷點腦細胞的工作怎么能算高技術(shù)含量的工作呢？it行業(yè)一定是要你擁有一些別人所不能企及的就業(yè)能力的。這才是實力。
以上的幾點，無疑將會影響到我以后的工作和生活中的。每當讓我想起在那緊張、快節(jié)奏的五天，我就會去除我心里很多的雜念。專心一致做好現(xiàn)在的事情吧，通過不管的充電，學習，就將可以獲得更多。
建筑設備工程實訓報告篇十一
xxx老師。
在本學期十七周我們迎來了這次珍貴的建筑實圖實訓的機會，雖然時間不是很長，但是這一周我收獲的許多，對建筑圖紙也有了更深的了解。
由于我們接觸的建筑圖紙不多導致識圖期間困難重重，甚至開始都不知從何看起，什么都得借助老師的指導、翻閱資料才能得到答案。剛開始拿到圖紙都不知道看什么，只是亂翻一氣毫無思緒，慢慢通過問老師一些問題，逐漸的對圖紙有些了解。并借助大一上學期的《建筑工程制圖》與大二上學期學的《混凝土結(jié)構(gòu)與砌體結(jié)構(gòu)》和《隧道工程施工技術(shù)》以及《03g101—1》。對圖紙中的標注、配筋、構(gòu)造要求對圖紙有一些更加深刻的了解。對于《03g101—1》平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖我們要更好的系統(tǒng)學習。
此次的建筑識圖是我校的機加中心的圖紙。機加中心比較復雜，沒有足夠的空間想象，很難創(chuàng)建三維立體感。我們小組也親自到機加中心實地參觀，對圖紙有一個全面的認識。對于圖中的集中標注和原位標注開始也有些不太清楚，但看完《03g101—1》平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖后有些了解。由于上周的鋼筋混凝土實訓對板、梁的配筋計算和配筋圖的繪制，這次看機加中心的圖紙中關(guān)于板、梁、柱的配筋比較輕松?，F(xiàn)在感覺對于箍筋的種類了解還是比較欠缺。以后還得加強學習。大家比較關(guān)心的問題是梁上梁下配筋標注的含義及認識和圖紙中的一些符號代表的意義。通過老師的講解大家基本有了一個新的認識。對于符號的含義曾在大一的《建筑工程制圖》中我們有一些基本的了解，但通過這次對圖紙的符號認識，更進一步對理論的學習有了一個比較好的應用。
隧道圖紙的實訓是的丹東至錫林浩特高速公路東港至海城段第9合同段s冊的韓寶寺隧道圖紙。以前上課并未真正的見過隧道圖紙只是課本上的部分結(jié)構(gòu)的詳圖。這次的圖冊是各個部分的詳細構(gòu)造并附帶施工順序。雖然識圖的時間并不長，但是讓大家了解一些結(jié)構(gòu)的施工方法和施工的材料。
經(jīng)過這一周的實訓，我懂得了從最基本的識圖順序，拿到圖紙，首先要看的就是圖紙的目錄，其次就仔細看圖紙的總說明，懂得建筑施工圖和結(jié)構(gòu)施工圖的相應區(qū)別，在看圖紙的過程中應結(jié)合圖紙里面的說明進行觀察，同時在圖紙中我們可以看到有好多細節(jié)的東西需要我們注意，所以在識圖過程中細心是很重要的！再者，我們在識圖中相信大家也有所感觸就是不知道要看什么，在這個問題上有好多同學在實訓過程中學不到什么東西，其實識圖是靠自己去觀察，利用空間想象結(jié)合實際你就會發(fā)現(xiàn)自己有所進步了。
通過這一周的實訓，我得到了以下方法：
一、先閱讀建筑施工圖，先在腦海里有一個建筑物的整體輪廓。根據(jù)目錄了解圖紙的組成，逐步閱讀各層平面圖、立面圖、剖面圖、立面圖、各部位建筑詳圖。仔細閱讀施工圖設計說明，很多的規(guī)范要求、工程概況、構(gòu)件的構(gòu)造做法都有清楚的概述。
二、然后閱讀結(jié)構(gòu)施工圖（閱讀結(jié)構(gòu)施工圖時，由于很多的標注符號都不了解，因此需要借助規(guī)范要求），了解基礎、地梁、構(gòu)造住、樓板的詳細構(gòu)造及配筋要求（了解配筋情況時還要借助101圖集查閱鋼筋的長度計算、包括搭接情況等）。樓梯的細部構(gòu)造，樓梯梁、樓梯板的配筋。各檐口、通風、供暖等細部的詳細構(gòu)造要求。通過這次實訓讓我對圖紙有了一定的了解，同時也讓我感覺到什么都不懂了，很多施工方面的做法都一竅不通，只是機械的看著說明文字，頭腦一點概念都沒有，期待明年的頂崗實習，聯(lián)系實際，相信會學到很多課堂里沒有見過的東西。
實訓是對每個人綜合能力的檢驗。要想做好任何事，除了自己平時要有一定的功底外，我們還需要一定的實踐動手能力，操作能力。此次實訓，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說：“要想為事業(yè)多添一把火，自己就得多添一捆材”。我對此話深有感觸?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行！”在短暫的實習過程中，讓我深深的感覺到自己在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的沮喪。
此次的識圖實訓我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用，過渡的作用，是人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個重要步驟，對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教，遵守組織紀律和單位規(guī)章制度，與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹，好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學到的經(jīng)驗和知識大多來自老師和同學們的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。在此次實訓過程中我是第三小組的負責人，其間的管理與工作責任心的重大讓我深刻了解到，在工作與管理中與同學，在工廠實訓與工人師傅保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W習很多知識、道理。
在上學期期末已經(jīng)完成了測量實訓，本學期完成了鋼筋混凝土課程設計，以及現(xiàn)在的實圖實訓，都讓我們學到好多實用的能力，為我們即將走向工作崗位增添砝碼，從這些實訓中我們都從一竅不通到初步掌握各種技能，從這之中我發(fā)現(xiàn)我所知道建筑行業(yè)的知識太少了，很多東西都需要自己去虛心請教、認真學習。無論學習期間還是在將來的工作崗位上都要養(yǎng)成一種認真的態(tài)度、縝密的思維、勤于動手的習慣，這樣我們才會在競爭中有競爭力。
突然想起魯迅先生的一句話：這里本來沒有路，只是走的人多了，也便成了路。生活的路呢？生活的路也是人走出來的，每個人一生總要去很多陌生的地方，然后熟悉，而接著又要啟程去另一個陌生的地方。
在不久就要踏上人生另一旅程的時候，有時不免會感到有些茫然，感到無助，但生活的路誰都無法預設，只能一步一步摸索，但只要方向正確，不要走入歧途，走哪條路都走向光明。
作為初涉社會的開端，這里有許多回憶和聯(lián)想，面對殘酷的現(xiàn)實社會，每個人都無法選擇逃避，除了勇敢面對，我們也無從選擇！
建筑設備工程實訓報告篇十二
xxx老師。
教師宿舍樓。
在教師宿舍樓處，我們進行了一次比較全面的實習。對于之前學到的結(jié)構(gòu)類知識，我從中得到了一定的理解。同時，關(guān)于平法規(guī)范的了解，如何識圖以及對結(jié)構(gòu)的認識，我都收獲了不少。
“平法”就是混凝土結(jié)構(gòu)施工圖平面整體表示方法。對于梁的平法施工圖，它是系在梁平面布置圖上采用平面注寫方式或截面注寫方式表達。梁的平面注寫方式包括集中標注和原位標注，集中標注表達梁的通用數(shù)值，原位標注表達梁的特殊數(shù)值。當集中標注中的某項數(shù)值不適用于梁的某部位時，則將該項數(shù)值原位標注，施工時，原位標注取值優(yōu)先。
當梁支座上部縱筋多于一排時，用斜線“/”將各排縱筋自上而下分開。例如：梁支座上部縱筋注寫為6(二級鋼筋)254/2，則表示上一排縱筋為4(二級鋼筋)25，下一排縱筋為2(二級鋼筋)25。當同排縱筋有兩種直徑時，用加號“+”將兩種直徑的縱筋相聯(lián)，注寫時將角部縱筋寫在前面等等。
此宿舍樓主要采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)，它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側(cè)力性能。這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪力墻，構(gòu)成靈活自由的使用空間，滿足不同建筑功能的要求，同樣又有足夠的剪力墻，有相當大的剛度。
建筑結(jié)構(gòu)如樓蓋是由梁、板等水平方向的構(gòu)件組成的水平承重結(jié)構(gòu)體系，其基本作用是：
1.在豎向，直接承受樓蓋中梁、板構(gòu)件及裝修面層的重量;承受施加在樓面、屋面上的使用荷載，并傳給豎向結(jié)構(gòu)。
對于現(xiàn)澆肋梁樓蓋結(jié)構(gòu)一般由板、次梁和主梁三種構(gòu)件組成，在肋梁樓蓋結(jié)構(gòu)布置時，首先應根據(jù)房屋的平面尺寸、使用荷載的大小以及建筑的使用要求確定承重墻位置和柱網(wǎng)尺寸。
在肋梁樓蓋中，柱或墻的間距往往決定了主梁和次梁的跨度，根據(jù)設計經(jīng)驗及經(jīng)濟效果，一般次梁的跨度以4～6m為宜，主梁的跨度以5～8m為宜。
本次實習，時間雖短，但基本達到了為實習目的，進一步完善所學知識將理論與實踐相結(jié)合的多重目的。
在實習工程中，我了解了房屋建筑結(jié)構(gòu)的相關(guān)知識，發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng)，為未來走向工作崗位做好思想準備。此外，通過實習，我開闊了視野，增加了對建筑施工的理性認識，同時給我們后面要學的專業(yè)課打下了基礎。
建筑設備工程實訓報告篇十三
xxxx。
1.距離測設。
2.角度測設。
3.高程測設。
4.建筑基線測設。
5.建筑物的定位和高程的測設。
在熟悉儀器操作的基礎上，掌握距離，角度，高程測設的方法。掌握點的平面位置和高程測設方法。為今后的實習，工作打下基礎。
為期五天的工程測量，每天于中午8:30~10:30，下午于2:30~4:30.每天將近4個小時的實訓，讓每個人都能親自動手操作一下儀器。掌握儀器的使用技巧，知道了解測量工作時所應有的技巧。讓我們提前體驗一下，在烈日炎炎下測量的辛苦，為將來我們走上工地，開始真正意義上的實地測量，也提前敲響警鐘。
1.距離測設。
對于這個實訓，使我對測量有了一個小小的新的認識。比如，就我而言，對于這個距離測設，我以為就拉拉鋼尺，放一放木樁就行了，但當我自己做時，漏洞百出，誤差也比較大，對于這短短的測設誤差都這么大，要是很遠距離該怎么辦?。客ㄟ^這個實訓，我最終掌握了它的正確測量方法：要測設一段距離，可以分三步走：
1.再合適的位置打下兩個木樁，并做標記。
2.用剛吃零度對準a，量距離b，定位b1，移動剛尺改變a讀數(shù)，在量b定位b2。
3.取b1和b2中點為b。最終完成已知距離的測設。
注意點：打木樁時，木樁的高度。
2.角度測設。
測設已知角度aob為60·對于這個角度測設，所要求的就是對儀器的精確，細心操作。首先，把儀器安置在o點，在遠距離何時處定點a，先用盤左位置瞄準a，配置水平度盤數(shù)為0·轉(zhuǎn)動照準部使水平度為60·，在視線方向合適距離定出b1點。然后盤右位置，重復上述操作定位b2，取b1和b2的中點b，即角aob為測設角的60·角。注意點：選區(qū)距離時，距離稍微長些，減少誤差。
3.高程測設。
高程測設為打木樁，拉線做準備。它的成功與否，關(guān)系到施工進度。對于已知h1=b，h2=c.先在已知1和2點安置水平儀，精平后讀取1點的標準讀數(shù)a。2點的標尺讀數(shù)為b2=h1+a-h2，水準尺緊靠2點木樁側(cè)面上下移動，直到尺上讀數(shù)為b2，在尺底畫線，此線即為設計高程h2的位置。
注意點：當水準尺靠近2點木樁移動時，移動幅度不應過大。
4.建筑基線定位5.建筑物的定位和高程。
4.5兩個實驗，綜合了前三個實驗，是前三個實驗的綜合體。即距離，角度，高程的測設。難度也是隨之增加。在你測量距離的同時，還要兼顧角度，這就要求，你測設的距離必須準確，不能彎曲，大的木樁也盡可能的準確。距離完成后，也要用經(jīng)緯儀做出90·角，再繼續(xù)測設距離。如此，重復多次，方可完成測設。
注意點：長度，角度，高程應注意點外還應注意團隊合作。
對于此次實訓課，我感覺收獲還是滿多的。對于我們這種要測量的學生而言，實踐并且只有實踐才能提高我們的實力。上課的聽見雖然尤為重要，但我更相信有了知識的實踐，才更是我們所需的。此次的試訓課，暫時彌補了我們實踐上的不足。當然了，我們此次的實訓課也是最簡單，基本的。如果真到了工地上，我相信，仍然會有很多同學不知道如何下手，我認為還是接觸少，是減少的緣故吧！
此次實訓課，增加了大家的動手操作能力。有些東西，你看似簡單，但當你真正自己嘗試的時候，一切問題都暴露出來了。你也許會問自己，我感覺很簡單啊，我完全可以做出來啊，為什么會糾結(jié)。我想原因在于實踐少，動手的機會少吧！所以，我們應該抓住實訓課的每分每秒，自己真正動手操作，感悟！也許，下一刻，你會發(fā)現(xiàn)，自己其實也滿強的!
此次實訓課，也讓我感到了實地測量的不容易。在學校還好點，克服的外界條件主要是風，烈日。而真正到了工地，要面對的也許會很多，一言難盡吧！從前，在我沒接觸這個專業(yè)時，看到別人測量感覺蠻不錯的，蠻有意思的，但當我漸漸接觸時，我只能說：苦中作樂吧！因為，我們畢竟靠它吃飯，再苦再累，這也是我們的職責所在嘛！累苦在所難免，當當我們測完今天的工作時，感覺也蠻欣慰的，以為看到了自己的勞動成果！也可以很自豪的對自己說：我也可以的。同時，我也更堅定了我的道路，我的選擇沒錯！
當然，團隊合作也少不了。一個脫離了群體的團隊，是不會走太遠的。同樣，我們測量也不例外。一個好的團隊，會起到事半功倍的作用，所以，我們應加強團隊的合作！
這短短五天的試訓，馬上就要結(jié)束了，心里還真是有點不舍?，F(xiàn)在想想，第一次去試訓還遲到，感覺也蠻不好意思的。只能希望，下次的試訓快些到來吧！
建筑設備工程實訓報告篇十四
短暫的半學期工程訓練課就這樣在留戀中過去了，還記得在教學樓和工程訓練中心來回穿梭忙碌的身影，工程訓練是我進入大學第一次近距離接觸生活，第一次了解機床上的制作工藝，第一次用自己的雙手制作一些作品。
工程訓練課已經(jīng)結(jié)束了，但是每次看到自己親手做的鉗工、數(shù)控、鑄造的作品，依然會情不自禁地回到那幾次工程訓練課。它不同于一般的理論性課程，具有很強的實踐性，通過在實驗中心里受指導老師的指示學習具體的生產(chǎn)過程從而掌握基本的一些具體生產(chǎn)經(jīng)驗和工藝知識。要求我們了解機械制造的一般過程和基礎知識，熟悉機械零件的常用加工方法及其所用的主要設備與工具，了解新工藝、新技術(shù)、新材料在現(xiàn)代機械制造中的應用，對簡單零件初步具有選擇加工方法和進行工藝分析的能力，掌握主要工種的操縱技能，能獨立完成簡單零件的加工，并培養(yǎng)一定的工藝實驗與工藝實踐能力。通過這次工程訓練例如鑄造，鍛造，焊接，車削加工，銑削刨削磨削加工，鉗工，數(shù)控加工，特種加工等試驗。我掌握了很多的實際的工程操作的知識并且親身經(jīng)歷了其中的樂趣。以下是我作為一個電氣及其自動化專業(yè)學生對河南理工大學工程訓練的心得和體會。
按照課表排列，第一節(jié)工程訓練課是一講工程實踐概論課，雖然是一講完全的理論課，工程訓練中心的老師給我們講解了上課需要注意的事項，需要穿什么衣服，以及操作時應當注意些什么，還有我們開設這門課的意義。老師由衷的笑容是對我們充滿信心的表現(xiàn)，我們自己也更加自信，渴望探索新的知識。
經(jīng)過一個星期煎熬的等待，第一次課程，我們要接觸的車工，車削。車削是在車床上，以工件旋轉(zhuǎn)為主運動，車刀在平面內(nèi)作直線運動或曲線移動位進給運動，從而改變毛坯形狀和尺寸的一種切削加工方法。
在進入車間之前，老師囑咐我們一定要遵守車間里的規(guī)定，衣服要如何穿，頭發(fā)不能散等等，很多的細節(jié)問題，我才知道大家都是想當然了，以為這十分簡單，原來這是有嚴格的規(guī)定的，而且十分注重細節(jié)，具有一定的危險性，這又給大家上了一課。但這沒打消大家的熱情，在好奇與期待中，我們進入了車間。一切都是新奇的。老師給我們介紹了車床，普通車床是能對軸、盤、環(huán)等多種類型工件進行多種工序加工的臥式車床，常用于加工工件的內(nèi)外回轉(zhuǎn)表面、端面和各種內(nèi)外螺紋，采用相應的刀具和附件，還可進行鉆孔、擴孔、攻絲和滾花等。普通車床是車床中應用最廣泛的一種，約占車床類總數(shù)的65%，因其主軸以水平方式放置故稱為臥式車床。而且車間里面不止有一種車床，老師都為我們介紹了，我們了解到了隨著科技的發(fā)展，車床的不斷的更新和換代。然后老師給我們做了講解，每一個車床由什么構(gòu)成，它的所有的結(jié)構(gòu)，給我們做了師范，如何把一個毛胚加工成一個你所需要的形狀，就是給金屬棒鉆孔車削打螺紋印花，在老師的巧手下我們有了一個子彈，一個大力神杯，看這通過一臺機器設備，我們都真實的感受到了平時我們所需要的東西是如何制造的，真是太神奇了。磨削由于我自己的操作失誤，把刀具的口給損壞了，老師看到了不但沒有生氣，反而還給我們說要注意安全，下次注意點，花了幾分鐘給我們把刀具的口給我們從新磨了一下，讓我很是感動。雖然每次課都是不同的老師上的，只有那么短短的兩個小時，但是我的收獲真的很多，不僅鍛煉了自己動手能力，還了解了許多生活中物件的生產(chǎn)流程。例如數(shù)控切割、磨削……都是與生活息息相關(guān)的東西。
數(shù)控加工同過老師的介紹我們知道，數(shù)控一般是采用通用或?qū)Ｓ糜嬎銠C實現(xiàn)數(shù)字程序控制，因此數(shù)控也稱為計算機數(shù)數(shù)控。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，機床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關(guān)的開關(guān)量。在加工的過程當中和車床的不同就是，數(shù)控車床不需要直接操作，而是輸入程序即可，由于我們根本就不知道零件的一些常量，我們根本無法知道要加工一個零件所要輸入的程序。在老師帶領我們到車間的時候，給我們做了示范，老師輸入程序后，車床的自動加工又一次讓我們體會到了科技的力量，而我們僅僅能夠輸入的程序就是左右的移動，根本無法輸入一個零件的加工程序，但是我們熱情不減，在嘗試中一天訓練就這樣結(jié)束了。雖然有些遺憾但是我們?nèi)匀缓荛_心。
鑄造和焊接實驗。鑄造就是制造鑄型，熔煉金屬，并將熔化金屬澆入鑄型，凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法。焊接是指通過適當?shù)奈锢砘瘜W過程，如加熱加壓等，使兩個分離的物體產(chǎn)生原子(分子)間的結(jié)合力而連接一體的連接方法。焊接是挑戰(zhàn)性的，在操作的過程中必須帶面罩和手套保護自己。在鑄造實驗中，每一步都要求做到位，稍有疏忽可能就會前功盡棄，不得不從頭再來。這次實驗中我們要鑄造的是一個飛機模型，相比其他實驗，這個實驗真的比較考查我們的動手能力，要求我們記牢每個步驟的順序。盡管實驗內(nèi)容同樣非常簡單，但是對于初次接觸焊接的我們還是有一定的難度。為了防止一道道刺眼的光芒刺傷我們的眼睛和皮膚，我們不得不帶著面具來回行走，在焊接試驗中焊接其實考驗的就是自己的動手的感覺和細致程度。在焊接的過程中不能過快或者是過慢，過快則有可能造成脫焊，過慢則很影響焊接的美觀性。這是我對于焊接實驗的理解和心得。
鉗工是機械制造中重要的工種之一，在機械生產(chǎn)過程中起著重要的作用。鉗工是利用手持工具對金屬表面進行切削加工的一種加工方法。鉗工課程，印象深是因為它累人，我一度覺得把那么粗一根鐵柱鋸斷是不可能的。在經(jīng)歷了手臂前后機械運動近10分鐘后，我還是光榮的把它鋸斷了，伴隨而來的是手臂的酸痛和鋸條的發(fā)燙。接下來還要經(jīng)歷打磨的過程，總的來說，鉗工屆時一個字，累。但是經(jīng)過別人的介紹，我知道，高技能的鉗工在企業(yè)里工資是很高的，所謂高級藍領。當然我以后不可能成為那樣的人，但是還是告訴了我們，無論是看上去多簡單機械的工作，深入看都是很細致的細節(jié)組成的，要做好它，并不像我們想象的那么簡單。
特種加工中，數(shù)控線切割和數(shù)控銑削實驗。這兩個工程訓練其實可以有很大的難度。但是學?？紤]到我們只是了解和實習就只是讓我們做了很簡單的模型。這樣一來難度就大大的降低了。其實，只要在老師講解的時候，如果在老師講解的時候能仔細的聽取講解并且記錄下其中關(guān)鍵的信息，在做的時候就顯得很輕松了，即使很長的程序也能很容易就編寫完成。
但是需要注意的是編寫的程序不宜過長。因為我們現(xiàn)在實習用的輸入設備沒有實現(xiàn)可視化，就是說在輸入你寫的程序的時候是看不見的，長的程序就容易出錯了。
工程訓練旨在培養(yǎng)學生們?nèi)矫娴乃刭|(zhì)，鍛煉動手能力及對機器的掌控力，作為幾乎所有高等學校的各個非機械類專業(yè)都要修的一門課程，它存在的意義可想而知。程訓練更多地帶給我的是要學會一種態(tài)度：細心觀察，反復實踐，百折不撓，精益求精的精神。這是我們?nèi)松械囊淮蝹ゴ笫斋@，不但對于我們以后的學習和工作有很大的幫助，同時也給我們的人生留下了一段美好的回憶。
建筑設備工程實訓報告篇十五
在至x學年第二學年十五，十六周，我們進行了為期14天的工程測量實習。我們一共分成九個小組，每個小組都配一個女生，可能是擔心我們男生心不夠細吧，測量開始之后我們小組各有分工，但又確保每一個人都能得到實習鍛煉的機會，確保每一個人都能熟練的使用水準儀，經(jīng)緯儀，又能鍛煉我們每一個人的測繪能力，這是在高中沒有辦法學到的，我們是懷著無比興奮的心情開始的，結(jié)果令我們非常的滿意。
kk雖然為期兩個星期的工程測量學習早已經(jīng)結(jié)束了，但是我依然記憶深刻，通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們河北建筑工程學院本校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經(jīng)步入夏天的時節(jié)，在我們測量的時間里，雖然偶爾也有一陣小雨，當然在下雨的日子里我們是不能測量的，并不是我們偷懶，而是充分的為儀器考慮，為了能盡快地完成任務，天氣好的話我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
kk關(guān)于測量學這門課是在我們二年級第一個學期學的，雖然知識有些不太明朗，但是我們知道測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為城市建設系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
kk這次實習我們遇到了很多的困難，但我們同時也學會了很多東西，我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、光學經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。
kk我們在這次的實習中，也了解到了要想很好地進行測量，首先必須要掌握過硬的基本理論知識，要有實干精神，每個組員都必須親自實踐，工作也可以交換來做，還需要知道失敗乃成功之母，在實習測量的過程中，不可能完全的沒有錯誤，我們應該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測，重計算，一次次地練習，一次次得提高測量水平，我們不斷在經(jīng)驗中獲得教訓。而且也多虧了老師的指導，我們實習之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測量中的難題。
kk我們在實習過程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實現(xiàn)之初，我還有點擔心自己不會測，測不好，擔心只有兩個星期的測量時間，自己不能按時的完成任務，但是，經(jīng)過我們小組的反復測量，我們的團結(jié)、默契，克服了測量中的種種問題，終于按時完成了任務。在測量實習的過程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
kk（1）立標尺時，標尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
kk（2）在用水準儀和經(jīng)緯儀測量的過程當中，有的過程出現(xiàn)了大的誤差，經(jīng)過我們的重新測量計算，誤差范圍也減小到了可以允許的范圍里。
kk（3）由于我們以前沒有接觸過全站儀，所以當我們拿到它的時候完全不知道怎么使用，而且我們班五個小組只有三個小組借到了全站儀，這給我們的測量帶來了一定程度上的困難，在老師的指導下，我們從學會怎么使用全站儀到能夠熟練地運用它，我們感到蠻高興的。
kk（4）還有就是計算問題，計算必須由兩個人完成，一個初步的計算，一個檢驗，不過，在此過程當中，也還是出現(xiàn)了計算錯誤的問題，我們在不斷的重復檢驗之中算出了正確的數(shù)值，盡量讓誤差減少到了最少。
我個人認為大學區(qū)別與高中的就在大學里有對書本知識檢驗的課外實習，它的好處是大大的，這樣我們才算真真正正的學到了點東西，這也對我們畢業(yè)之后找工作有很大的幫助，怎么我們也算是經(jīng)過實踐鍛煉的人，雖然成績考的不怎么理想，說明我們還需要提高，再次實習的時候后我們會更加認真的，爭取在大學里做到真正鍛煉自己。
建筑設備工程實訓報告篇十六
本站發(fā)布工程測量實訓報告精選范文，更多工程測量實訓報告精選范文相關(guān)信息請訪問本站實習報告頻道。
在xx至xx學年第二學年十五,十六周，我們進行了為期14天的工程測量實習.我們一共分成九個小組,每個小組都配一個女生,可能是擔心我們男生心不夠細吧,測量開始之后我們小組各有分工,但又確保每一個人都能得到實習鍛煉的機會,確保每一個人都能熟練的使用水準儀,經(jīng)緯儀,又能鍛煉我們每一個人的測繪能力,這是在高中沒有辦法學到的,我們是懷著無比興奮的心情開始的,結(jié)果令我們非常的滿意.
雖然為期兩個星期的工程測量學習早已經(jīng)結(jié)束了，但是我依然記憶深刻,通過這次實習，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實際的重要性。測區(qū)是我們河北建筑工程學院本校區(qū)，雖然測區(qū)比較大，基本上是整個學校，測繪圖也是我們整個學校的平面圖，不過，讓我們值得慶幸的是，在這個已經(jīng)步入夏天的時節(jié)，在我們測量的時間里，雖然偶爾也有一陣小雨，當然在下雨的日子里我們是不能測量的,并不是我們偷懶,而是充分的為儀器考慮，為了能盡快地完成任務，天氣好的話我們小組星期六、星期天加班進行測量，我們在測量的過程中也并不感到累，也沒有感到辛苦，反而還能自得其樂。
關(guān)于測量學這門課是在我們二年級第一個學期學的,雖然知識有些不太明朗,但是我們知道測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質(zhì)上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標準，可共享的測量數(shù)據(jù)庫和測量成果信息系統(tǒng)。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為城市建設系的學生，我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業(yè)知識的基礎。
這次實習我們遇到了很多的困難，但我們同時也學會了很多東西,我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力；也學到了小組之間的團結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測繪的能力。首先，是熟悉了水準儀、光學經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準儀、光學經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結(jié)果錯誤，限度的減少測量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。（3）通過各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力。