道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)(精選12篇)

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    總結(jié)可以幫助我們發(fā)現(xiàn)存在的問題并提出改進(jìn)的辦法。在寫總結(jié)時,首先要明確總結(jié)的目的和對象。在過去的一段時間里,通過努力學(xué)習(xí),我取得了一定的成績和進(jìn)步。這給了我更多的動力,繼續(xù)不斷努力。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇一
    今年市運(yùn)管處在局黨委、局長室的大力支持和關(guān)心下,緊緊圍繞“運(yùn)政為民”一個中心,強(qiáng)化“作風(fēng)、效能”兩個建設(shè),全力推進(jìn)123工程,以讀書學(xué)習(xí)強(qiáng)素質(zhì)、以制度建設(shè)提效能、以強(qiáng)化管理出形象,同心協(xié)力、積極履職、奮發(fā)有為,圓滿的完成了全年工作目標(biāo)任務(wù)。連續(xù)被評為“十佳執(zhí)法大隊”,其中獲得第一名,今年又榮獲江蘇省文明行業(yè)。
    一、抓行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,努力服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展:
    一是客運(yùn)通達(dá)能力明顯提高。目前,我市共有班線客運(yùn)車輛555輛,開通?。ㄊ校╇H線路183條、城鄉(xiāng)班線42條;城市公交車139輛,開通公交線路19條,出租車460輛;客運(yùn)站28家,一、二級各1家,三級8家,四級15個,五級招呼站3個。
    二是貨物運(yùn)輸保障明顯增強(qiáng)。截止目前,全市貨運(yùn)業(yè)戶4006戶,營運(yùn)載貨汽車4390輛,車輛數(shù)大于20輛的業(yè)戶5家,其中:xx市安順特種貨物運(yùn)輸有限公司已發(fā)展到45輛。全市水運(yùn)企業(yè)30家,營運(yùn)船舶3732艘,1711588載重噸。
    三是駕駛培訓(xùn)水平明顯提升。全市共有駕培企業(yè)9家,1家正在籌建中。擁有教練車460輛(全部安裝車載gps、指紋儀),教練員517名,年培訓(xùn)量約2萬人。
    四是汽車維修市場明顯規(guī)范。34家汽車修理廠中,2家獲得省廳“綠色汽修”示范企業(yè)、3家被省廳評為“規(guī)范化示范企業(yè)”、1家省“放心消費”企業(yè)、2家泰州“放心消費”企業(yè)。營運(yùn)車輛檢測站1家,年檢測量約7200輛,另一家正籌建中。
    二、深化“十佳執(zhí)法大隊”成果,強(qiáng)力打造一流隊伍:
    二是強(qiáng)化制度建設(shè),著力提高隊伍的執(zhí)行力。堅持周一處工作例會和處長辦公會制度、實行重大事項集體決策制、落實崗位責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行《公車管理規(guī)定》、《績效考核辦法》,以省廳“五項執(zhí)法”、市紀(jì)委“執(zhí)法提升年”活動為載體,扎實開展“文明科室隊”“執(zhí)法明星”評比活動,在管理制度化、執(zhí)法規(guī)范化上抓落實、促轉(zhuǎn)變、求實效,形成以制度管人、以規(guī)范管事。
    三是強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè),著力提升隊伍的影響力。公開承諾事項,簡化辦事流程,實行ab崗位制、限時辦結(jié)制,行政審批(處罰)程序、結(jié)果公開、透明。共辦理群眾來信395件,認(rèn)真辦理群眾來信來訪,剖析群眾來信真實目的,對群眾合理的訴求認(rèn)真抓整改、抓落實、抓提高。當(dāng)面答復(fù)人大代表、政協(xié)委員建議和提案20件。深入開展“滿意在車廂、文明在交通”、“三解三促”、“進(jìn)社區(qū)義務(wù)勞動”等活動,增強(qiáng)干部職工服務(wù)社會能力和奉獻(xiàn)社會意識,提升社會滿意度。
    三、緊扣目標(biāo)任務(wù),著力服務(wù)群眾出行:
    一是鎮(zhèn)村公交通達(dá)克難攻堅。我市昭陽鎮(zhèn)、臨城鎮(zhèn)、西鮑鄉(xiāng)3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)列入今年省鎮(zhèn)村公交通達(dá)計劃,涉及56個行政村,計劃投放車輛11輛,開通線路6條,線路總里程60.35公里。目前,已有52個行政村由城鄉(xiāng)公交和城鎮(zhèn)直達(dá)班車覆蓋。臨城鎮(zhèn)秦家村、朱中村和西鮑鄉(xiāng)陸鴨村、新民村4個村正在推進(jìn)中。其中,西鮑鄉(xiāng)的陸鴨村、新民村因道路、橋梁不達(dá)標(biāo),存在安全隱患;臨城鎮(zhèn)的秦家村因位置偏僻,公交延伸線需橫穿興泰公路,且通村道路房屋亂建現(xiàn)象嚴(yán)重,車輛難以通行;朱中村因位置偏僻,線路延伸需3公里左右,且客源不足,運(yùn)行難度較大。
    二是行政村通達(dá)穩(wěn)步推進(jìn)。截止到20底,我市614個行政村中尚有海南鎮(zhèn)莫顧等12個行政村因道路條件、客源稀少等原因,暫未實現(xiàn)通達(dá)。按照年初計劃,我處督促相關(guān)客運(yùn)企業(yè)采取延伸、繞道、冷熱線捆綁開通直達(dá)班車的方式,進(jìn)一步細(xì)化12個未通客運(yùn)班車客運(yùn)通達(dá)線路方案,計劃開通8條客運(yùn)線路,其中新辟6條,利用城鎮(zhèn)班線延伸2條。計劃投放客車8輛,其中:新增3輛,從現(xiàn)有城鎮(zhèn)客運(yùn)班車中內(nèi)部調(diào)劑5輛。待道路橋梁施工完畢后,立即實施。
    三是候車亭建設(shè)精益求精。今年我市計劃新建100座農(nóng)村客運(yùn)候車亭。7月份,100座候車亭建設(shè)進(jìn)入施工階段,10月完成工程建設(shè)任務(wù)。候車亭建設(shè)從項目立項、工程招投標(biāo)、施工單位選擇,邀請局招標(biāo)辦、監(jiān)察室全程參與、全程監(jiān)督,主動接受工程廉政監(jiān)督員對候車亭建設(shè)進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督。
    四是公司化改造扎實開展。按照年初處下發(fā)《關(guān)于下達(dá)今年度公車公營目標(biāo)計劃的通知》,除省廳南通、揚(yáng)州、啟東、無錫等線路14輛長途班車計劃外,還將戴南至蘇州以及大垛、劉陸兩條城鄉(xiāng)線路17輛車納入公司化改造任務(wù)。協(xié)調(diào)大運(yùn)公司和華通公司,完成了徐淮線與南通線的`經(jīng)營權(quán)置換和戴南蘇州線矛盾協(xié)調(diào)工作。目前,戴南至蘇州線公司化改造已經(jīng)到位。10月1日興化至南通、啟東線車輛公司化正式運(yùn)營。無錫線、揚(yáng)州線實行二次改造,力爭年內(nèi)到位。大垛、劉陸2條城鄉(xiāng)線16輛車改造方案已經(jīng)形成,將擇機(jī)實施。
    四、圍繞“三心一暢”,大力爭創(chuàng)服務(wù)品牌:
    一是客運(yùn)“江蘇快客”車輛爭創(chuàng)。加快全市客運(yùn)資源整合方案磨合,深化我市道路客運(yùn)企業(yè)改革,推進(jìn)長途客運(yùn)公司化改造,放大興化至南京線“江蘇快客”品牌效應(yīng),積極推進(jìn)興化至無錫線“江蘇快客”爭創(chuàng),讓乘客“坐車開心”。
    二是貨運(yùn)“江蘇快貨”線路爭創(chuàng)。在市場充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,引導(dǎo)資質(zhì)、信譽(yù)好的企業(yè),建立完善企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施、企業(yè)管理、車輛人員配備等項目,培植我市特色物流企業(yè),積極爭創(chuàng)服務(wù)品牌。興化至無錫線被命為“江蘇快貨”線路。完成興化至常州、南京、上海、西安、烏魯木齊線等8條“江蘇快貨”線路申報工作。12月份,興化至南京、常州等4條線路成功創(chuàng)建“江蘇快貨”線路,做到“貨暢其流”。
    三是維修“江蘇快修”、“綠色汽修”品牌爭創(chuàng)。聯(lián)合勞動部門,采取理論考試與實際操作的方式,加大維修技術(shù)人員教育培訓(xùn)。今年來,共組織2批業(yè)務(wù)培訓(xùn),通過高級工測試40人、中級工50人。以創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市為契機(jī),加大非法維修攤點整治。引導(dǎo)培育規(guī)模企業(yè),爭建“江蘇快修”“綠色汽修”服務(wù)品牌,4月份,長青汽貿(mào)公司被授予96196應(yīng)急救援企業(yè)。10月份,陽泰車業(yè)創(chuàng)建“江蘇快修”工作得到省專家組充分肯定。北京4s店“綠色汽車修”創(chuàng)建已完成申報工作。上海大眾4s店正在建設(shè)中,讓車主“修車放心”。
    四是駕培“六統(tǒng)一”品牌爭創(chuàng)。在鞏固整合取得成效的同時,以駕培行業(yè)規(guī)劃為引領(lǐng),科學(xué)合理分布鄉(xiāng)鎮(zhèn)培訓(xùn)點,新擴(kuò)建周莊、陶莊等6家鄉(xiāng)鎮(zhèn)培訓(xùn)點,拆除私設(shè)報名點標(biāo)志牌70余處。督促企業(yè)完善管理制度,強(qiáng)化教練員隊伍建設(shè),建立健全教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核制度及教練員信息網(wǎng)絡(luò)平臺。9月份,選擇戴窯鎮(zhèn)公司化試點,取消單車承包模式,把教學(xué)培訓(xùn)從以前“定車、定教練員、定期數(shù)”向“不定車、不定教練員、不定期數(shù)”培訓(xùn)模式轉(zhuǎn)變,加快推進(jìn)駕培行業(yè)公司化進(jìn)程,促進(jìn)我市駕培行業(yè)走標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化、規(guī)模化發(fā)展之路,讓學(xué)員“學(xué)車放心”。
    五、發(fā)揮整體合力,全力維護(hù)市場秩序:
    一是強(qiáng)化安全監(jiān)管。牢固樹立“安全第一”的原則,層層落實安全責(zé)任制,把安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化到每個環(huán)節(jié),落實處領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊,分7個檢查組,掛鉤具體運(yùn)輸企業(yè),每月定期開展安全大檢查,明確檢查內(nèi)容、突出檢查重點、強(qiáng)化隱患排查、跟蹤整改落實,嚴(yán)把安全生產(chǎn)源頭關(guān)。累計組織安全檢查84次,發(fā)放安全隱患整改通知書24份。
    二是加大重點整治?!昂谲嚒狈欠ㄝd客一直是行業(yè)監(jiān)管的重點、難點,通過明查暗訪,建立“黑車數(shù)據(jù)庫”,整合大隊執(zhí)法力量,發(fā)揮整體合力,采取客流高峰突擊檢查、重點路段不間斷巡查、城鄉(xiāng)聯(lián)合檢查的方式,對“黑車”非法載客全覆蓋監(jiān)管。共查處違法案件1342起。
    三是嚴(yán)格考核考評。突出企業(yè)主體責(zé)任,細(xì)化考核辦法,明確獎懲措施,嚴(yán)格按照《xx市道路旅客運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)質(zhì)量保證金管理辦法》,加大對客運(yùn)班車載客、甩客、串線經(jīng)營等違規(guī)經(jīng)營查處與考核力度。
    四是完成指令運(yùn)輸。超前謀劃、精心組織,圓滿完成“春運(yùn)、五一、十一、學(xué)生中高考、菜花節(jié)”等運(yùn)輸保障任務(wù)。通過站務(wù)管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、線路走向科學(xué)規(guī)劃、經(jīng)營秩序強(qiáng)行入軌等措施,順利完成新客站有序運(yùn)行。
    五是突出熱點治理。出租車不按規(guī)定使用計價器、拒載、服務(wù)質(zhì)量差等違規(guī)經(jīng)營行為時有發(fā)生,已成為群眾反映的熱點。根據(jù)市局統(tǒng)一安排和部署,從7月10日起至8月10日開展出租車規(guī)范經(jīng)營專項整治月活動。整治期間,稽查大隊、城市客運(yùn)科、民生出租車公司組成2個聯(lián)合檢查組,在客流高峰時段、重點路段,采取設(shè)點排查、不間斷巡查、突擊檢查的方式,放棄假日休息日,做到出租車違規(guī)經(jīng)營查處全覆蓋。凡被查處違規(guī)經(jīng)營出租車一律按“兩扣、兩罰、兩通”報處理,即:“兩扣”為扣車停運(yùn)學(xué)習(xí)、扣除服務(wù)質(zhì)量考核相應(yīng)分值,“兩罰”為行政罰款1000元、公司再按違法行為對應(yīng)分值,按每分50元處罰駕駛員;“兩通報”為違章車輛處理結(jié)果向全體出租車駕駛員通報,同時在市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站上公示。同時建立行業(yè)與企業(yè)管理相結(jié)合的長效管理機(jī)制,強(qiáng)化二駕教育培訓(xùn)與考核考評,有效抑制違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。共查處違規(guī)出租車48輛,組織5期從業(yè)人員繼續(xù)教育,共798人,有效提升了從業(yè)人員整體素質(zhì),樹立了行業(yè)服務(wù)新形象。
    20,我處將嚴(yán)格按照局黨委、局長統(tǒng)一部署,圍繞“改革、規(guī)范、提升”總體目標(biāo),全面推進(jìn)客運(yùn)行業(yè)改革,切實規(guī)范運(yùn)輸經(jīng)營行為,不斷提升行業(yè)服務(wù)水平與能力,努力爭創(chuàng)運(yùn)管工作新局面:
    1、采取“國有收購或民營整合”的方式,對全市客運(yùn)行業(yè)體制進(jìn)行全面改革。
    2、完成沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),進(jìn)一步完善通村覆蓋線路及運(yùn)營管理。
    3、底前完成大運(yùn)公司對常熟、太倉、張家港班線公司化改造,華通公司對上海線公司化改造、揚(yáng)州線二次改造。
    4、計劃申報浙江xx縣(714km)、山東xx市(590km)、安徽xx縣(517km)、河南xx市(710km)、安徽xx縣(360km)等5條省際班線、江蘇沐陽(210km)市際班線1條。對鄉(xiāng)鎮(zhèn)起點同方向班線的車輛進(jìn)行整合經(jīng)營。
    5、強(qiáng)化駐站力量和車輛裝備,做好新客站運(yùn)營管理。
    6、培植“江蘇快貨品牌”線路,力爭新增2條品牌線路。
    7、全面推行“陽光運(yùn)政”,確保車、船持證經(jīng)營率和發(fā)證率達(dá)到90%以上。
    8、繼續(xù)推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工程,確保完成船舶拆解任務(wù)。
    9、全力推進(jìn)駕校公司化經(jīng)營進(jìn)程,推廣“自選駕校、教練、時間,先學(xué)習(xí)、后收費”機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)模式。完成公交駕校培訓(xùn)場地建設(shè)。
    10、組織開展維修技術(shù)人員理論、實踐比賽,提高維修行業(yè)整體水平,積極爭創(chuàng)1至2家“綠色汽修”企業(yè),培育一家4s店。
    11、深入推進(jìn)省廳“五項”執(zhí)法活動,加大執(zhí)法人員法律法規(guī)教育培訓(xùn)力度,全面提升執(zhí)法和服務(wù)水平,樹立隊伍新形象。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇二
    12月15日,成德南公司召開了20xx年春運(yùn)工作布置會,全面部署了20xx年春運(yùn)各項工作。公司全體領(lǐng)導(dǎo),各部門、各管理處及科室、站、隊、服務(wù)區(qū)、稽查、機(jī)電、監(jiān)控中心負(fù)責(zé)人參加會議。
    會議指出,公司各部門要對20xx年春運(yùn)安全形勢、天氣變化、客流特點、旅客出行要求、保安全保暢通壓力等有清醒認(rèn)識,在認(rèn)真總結(jié)往年工作經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,提早研判謀劃,科學(xué)制定方案,明確工作責(zé)任,把春運(yùn)相關(guān)工作盡量往前趕,強(qiáng)化主動服務(wù)和超前服務(wù)的意識,全力以赴確保20xx年春運(yùn)工作平穩(wěn)有序推進(jìn)。
    會議強(qiáng)調(diào),公司上下一心,竭力做好今年的春運(yùn)工作,一要準(zhǔn)確把握今年春運(yùn)新形勢新特點。根據(jù)今年運(yùn)輸需求繼續(xù)增長、節(jié)前客流相互疊加、道路交通流量大幅增長、貨運(yùn)需求十分旺盛、天氣不確定因素較多、安全風(fēng)險隱患增加的`新形勢新特點加大工作力度和密度,努力做好高速公路管理和服務(wù)工作。二要強(qiáng)化春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。按照“以客為主、方便為先、安全有序”的目標(biāo),成立領(lǐng)導(dǎo)小組,強(qiáng)化督促和領(lǐng)導(dǎo),從講政治、保民生的高度,進(jìn)一步增強(qiáng)做好春運(yùn)工作的責(zé)任感和緊迫感,提高認(rèn)識,精心組織,周密安排,切實抓緊抓好春運(yùn)工作。三要扎實做好春運(yùn)安全工作。始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”的要求,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系,逐級抓好責(zé)任落實;組織對辦公區(qū)、宿舍、服務(wù)區(qū)、加油站、收費站等經(jīng)營區(qū)域開展安全大檢查和各類設(shè)施設(shè)備排查,發(fā)現(xiàn)問題立整立改;加強(qiáng)實時監(jiān)控和現(xiàn)場安全管理,對危險路段重點監(jiān)測,督促安全施工。四要努力提高應(yīng)急保障能力。結(jié)合實際,進(jìn)一步完善細(xì)化安全應(yīng)急預(yù)案,查找安全管理短板和盲區(qū),加強(qiáng)隱患排查和治理;加強(qiáng)對災(zāi)害性天氣的預(yù)報和預(yù)防,對可能出現(xiàn)的團(tuán)霧、雨霧、冰雪、冰凍等惡劣天氣,完善應(yīng)急處置預(yù)案,保證應(yīng)急措施和物資,努力提高應(yīng)急處置能力。五要持續(xù)提升優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)水平。牢記服務(wù)宗旨,創(chuàng)新服務(wù)形式,豐富服務(wù)活動載體和主題,加大便民服務(wù)、志愿者服務(wù)等措施力度,提升服務(wù)品質(zhì),增進(jìn)人民群眾對成德南高速春運(yùn)服務(wù)的獲得感和認(rèn)同感。六要用心做好宣傳和輿論引導(dǎo)。多措并舉,強(qiáng)化春運(yùn)工作宣傳,有針對性地做好輿情引導(dǎo)和服務(wù)改善工作,及時化解負(fù)面危機(jī),樹立良好的高速交通服務(wù)形象。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇三
    近日,寶雞市公安局交警支隊提前進(jìn)入“春運(yùn)模式”,開啟春運(yùn)道路交通安全管理工作,開展春運(yùn)交通安全大檢查、大宣傳,并加強(qiáng)路面執(zhí)法檢查,嚴(yán)厲整治各類交通違法行為,營造春運(yùn)交通安全的宣傳氛圍。
    1月3日,寶雞市公安局鳳翔分局交警大隊分別對轄區(qū)公交公司,雍興客運(yùn)公司、寶運(yùn)集團(tuán)及鑫河、永安、龍鳳三家出租車公司進(jìn)行春運(yùn)安全大檢查。主要對客運(yùn)車輛gps使用情況、“三防設(shè)施”、消防設(shè)施、安全帶、安全錘等設(shè)施的配備情況進(jìn)行實地檢查,并對車輛和駕駛?cè)税踩芾碇贫?、監(jiān)督措施落實情況進(jìn)行了細(xì)致的檢查。對檢查出的問題,進(jìn)行了當(dāng)場指正,并進(jìn)行現(xiàn)場整改。不能現(xiàn)場整改的.,檢查組與客貨運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行溝通交流,提出限期整改意見,責(zé)令企業(yè)迅速落實整改措施,切實消除安全隱患。
    1月4日,寶雞市公安局交警支隊通過市級主流媒體及時發(fā)布春運(yùn)交通管理工作措施、安全知識和“兩公布一提示”,密集發(fā)布主干公路的交通狀況、交通流量等資訊信息,引導(dǎo)群眾盡量繞開擁堵路段、錯開高峰時段,做到合理出行、文明出行、守法出行、安全出行。
    在陳倉大道底縣路什字,寶雞市公安局交警支隊高新大隊在崗忙碌的身影已經(jīng)上線,每有一輛客車、貨車駛來,尤其是6座以上客車、大貨車等,執(zhí)勤交警都會依法截停重點檢查,待核查無交通安全隱患后再放行,并對過往車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行交通安全出行提醒。
    寶雞市公安局交警支隊高新大隊二中隊提前進(jìn)入春運(yùn)模式,加強(qiáng)路面執(zhí)法檢查,將集中警力,重點檢查車輛超載超員、疲勞駕駛、無牌無證駕駛、涉酒駕駛,電動三輪車違法載人等交通安全違法行為,堅決整治車輛帶病上路、駕駛?cè)藷o資質(zhì)上路等交通安全隱患,最大限度消除影響交通秩序的動態(tài)違法,全力以赴防事故、保安全、保暢通。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇四
    1月17日,由中央氣象臺制作的20xx年首份《春運(yùn)氣象服務(wù)專報》正式出爐,拉開了為期40天的春運(yùn)氣象服務(wù)大幕。
    今年春運(yùn)從1月17日開始,2月25日結(jié)束。據(jù)國家氣候中心預(yù)測,春運(yùn)期間,我國南方地區(qū)氣溫較常年同期偏低;降水階段性變化明顯,南方地區(qū)可能出現(xiàn)階段性、大范圍低溫雨雪冰凍天氣過程,北方地區(qū)可能出現(xiàn)階段性強(qiáng)降溫降雪過程。
    中國氣象局高度重視春運(yùn)氣象保障服務(wù),1月12日印發(fā)關(guān)于做好春運(yùn)氣象保障服務(wù)工作的通知,并成立春運(yùn)氣象保障服務(wù)專班,進(jìn)一步完善部門聯(lián)防聯(lián)動機(jī)制,全力做好重大災(zāi)害性天氣監(jiān)測預(yù)警服務(wù)。中央氣象臺每天制作《春運(yùn)氣象服務(wù)專報》,主要包括全國48小時天氣預(yù)報,全國公路、鐵路、航空交通氣象預(yù)報,長江干線航道氣象條件等級預(yù)報等;國家衛(wèi)星氣象中心啟動遙感監(jiān)測和衛(wèi)星應(yīng)急加密觀測;國家氣象信息中心著力做好春運(yùn)期間氣象信息傳輸保障工作;氣象探測中心研發(fā)寒潮、大風(fēng)、霧-霾觀測、積雪深度等產(chǎn)品,加強(qiáng)對各類探測設(shè)備的檢修和維護(hù);公共氣象服務(wù)中心每日制作全國公路交通氣象預(yù)報;氣象宣傳與科普中心(報社)通過報、網(wǎng)、微、端及時發(fā)布春運(yùn)氣象信息,做好科普宣傳。
    各?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)氣象部門結(jié)合本地需求和實際,全力開展春運(yùn)氣象保障服務(wù)工作。
    河北省氣象部門一周兩次滾動制作《春運(yùn)氣象信息專報》,重點關(guān)注暴雪對鐵路運(yùn)輸以及霧-霾等低能見度天氣對航班的影響,做好天氣資訊解釋服務(wù);針對疫情防控工作一線的公安干警、醫(yī)護(hù)人員、城鄉(xiāng)基層工作者、志愿者等推出針對性服務(wù)產(chǎn)品。
    山東省氣象部門全面利用電視、網(wǎng)站、“兩微一端”等媒體渠道,擴(kuò)大氣象信息尤其是在重點路段及偏遠(yuǎn)地區(qū)的傳播面;通過網(wǎng)站、傳真、微信、電話等方式,及時為濟(jì)南鐵路局、中國民用航空青島空中交通管理站等專業(yè)用戶提供服務(wù)。
    湖北省氣象部門充分發(fā)揮長江流域氣象中心區(qū)位優(yōu)勢,開展春運(yùn)期間長江干線航道氣象條件等級預(yù)報服務(wù),提示未來24小時影響航運(yùn)的'主要天氣要素及影響的航段等。
    浙江省氣象部門重點做好低溫雨雪冰凍、寒潮、大風(fēng)、大霧等春運(yùn)高影響天氣預(yù)報預(yù)警,深化與春運(yùn)辦、應(yīng)急管理、交通運(yùn)輸、海洋漁業(yè)等部門溝通聯(lián)絡(luò),開展跟進(jìn)式服務(wù)。
    海南省氣象部門強(qiáng)化瓊州海峽交通運(yùn)輸氣象服務(wù),加強(qiáng)對大霧天氣的監(jiān)測、分析研判及精細(xì)化預(yù)報預(yù)警;每日滾動制作精確到小時的瓊州海峽通航氣象條件預(yù)報產(chǎn)品,保障海南物資運(yùn)輸、車客進(jìn)出島等重要民生大通道。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇五
    201*年春運(yùn)工作于1月16日至2月24日,共計40天。為認(rèn)真做好201*年春運(yùn)道路旅客安全運(yùn)輸工作,我們嚴(yán)格執(zhí)行并落實黨的十八大精神,緊緊圍繞“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)總目標(biāo)。全體干部職工團(tuán)結(jié)一致,共同努力,較順利地完成了201*年的春運(yùn)工作。
    一、高度重視、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。
    春運(yùn)工作事關(guān)廣大旅客的切身利益,春運(yùn)工作的安全與否更關(guān)乎著社會的穩(wěn)定與和諧。為認(rèn)真做好春運(yùn)安全、組織及服務(wù)工作,全力保障春運(yùn)工作的順利完成,公司召開了專門會議進(jìn)行宣傳和動員,并成立了以總經(jīng)理宋祥安為組長,副經(jīng)理范愛武為副組長,各基層負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組,春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對公司春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)、組織與協(xié)調(diào)。
    二、提高思想認(rèn)識、增強(qiáng)安全防范意識。
    在春運(yùn)到來之前,為使各司乘人員切實在思想上提高認(rèn)識,增強(qiáng)安全運(yùn)輸責(zé)任及服務(wù)意識,及時地進(jìn)入到春運(yùn)安全運(yùn)輸?shù)墓ぷ鳡顟B(tài)中,我們積極和同行業(yè)的兄弟單位聯(lián)系,利用同行業(yè)單位的資源優(yōu)勢,來促進(jìn)我公司司乘人員的安全責(zé)任意識。我們和宏興公司的司乘人員一起共同聆聽由市交警大隊高政委、王隊長、市道路運(yùn)輸管理所楊所長共同講授的道路運(yùn)輸安全課。通過這些主管安全領(lǐng)導(dǎo)的精辟講話,不但促進(jìn)了各司乘人員的安全責(zé)任與服務(wù)意識,而且學(xué)到了道路旅客安全運(yùn)輸?shù)幕痉煞ㄒ?guī),起到了事半功倍的效果,切切實實地筑牢了春運(yùn)安全工作的防洪堤。
    三、嚴(yán)格履行安全監(jiān)管職責(zé)。
    春運(yùn)工作開展的如何,雖然離不開組織領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào),但是,安全管理工作同樣與之密不可分。公司對客運(yùn)車輛的安全管理工作必須落實到位,春運(yùn)工作才可以在安全、平穩(wěn)、有序的環(huán)境下進(jìn)行。
    1、嚴(yán)把車輛技術(shù)性能關(guān)。在春運(yùn)工作開始之前,配合市交警隊、市道路運(yùn)輸管理所對春運(yùn)車輛進(jìn)行了一次全面的安全大檢查:一查車容車貌;二查車輛是否配齊相關(guān)安全設(shè)施;三查證件是否相符;四查其是否持有機(jī)動車性能檢測站出具的車輛合格檢測報告單。()對于車容車貌不整潔車輛,要求其在春運(yùn)工作開始后整改到位,對于車載安全錘、滅火器、三角木、防滑鏈配備不齊車輛,限當(dāng)場整改到位,使車輛的安全性能及技術(shù)性能均處于一個良好的狀態(tài)。
    2、嚴(yán)把司乘人員聘用關(guān)。安全工作做得好不好,人是第一要素,只有人的`安全意識提高了,我們才能少出安全事故,才能遏制安全事故的發(fā)生。所以在司乘人員的選聘上我們對各經(jīng)營者提出了具體要求,并在簽訂的安全運(yùn)輸責(zé)任書上進(jìn)行了明確規(guī)定:所有從事春運(yùn)司乘工作的從業(yè)人員必須做到證駕相符,駕駛證與行車證必須經(jīng)交警部門審核且在有效期內(nèi),從業(yè)資格證要通過運(yùn)管部門審核且在有效期內(nèi),所有駕駛?cè)藛T必須持有交警部門出具的三年無事故證明,否則,一律要求各經(jīng)營者作勸退處理,不允許其從事春運(yùn)駕駛工作。
    3、嚴(yán)把保險關(guān)。在發(fā)放“春運(yùn)證”和“責(zé)任書”之前,我們積極配合運(yùn)管、交警兩級職能部門認(rèn)真審核各營運(yùn)車輛參保手續(xù),保證所有參與春運(yùn)的客運(yùn)車輛各種保險在有效期內(nèi)。對于未續(xù)保的營運(yùn)車輛,要求其及時續(xù)保,否則,不予其發(fā)放“春運(yùn)證”、“責(zé)任書”,以維護(hù)廣大旅客的合法利益。
    四、認(rèn)真落實安全生產(chǎn)工作責(zé)任。
    安全是春運(yùn)工作的核心,是春運(yùn)工作的重中之重。我們按照上級職能部門做好春運(yùn)期間安全穩(wěn)定工作的總體部署,進(jìn)一步加大對安全工作措施的落實,從源頭上把好春運(yùn)關(guān)。
    首先,我們加大了對職工隊伍思想素質(zhì)的教育工作,在公司內(nèi)部召開春運(yùn)工作動員會,在會上對安全工作措施進(jìn)行了強(qiáng)化,公司主管安全的領(lǐng)導(dǎo)對公司的各項安全生產(chǎn)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,兩個檢測站站長對車輛的安全性能檢測負(fù)總責(zé),各工作人員對自己所檢測項目負(fù)全責(zé),實行安全管理與生產(chǎn)層層掛鉤。機(jī)動車性能檢測站在對春運(yùn)車輛的檢測過程中,嚴(yán)格按照檢測程序進(jìn)行,先進(jìn)行車輛的入站登錄與目檢工作,然后由專業(yè)引車員進(jìn)行車輛的各項綜合性能檢測,最后由檢測站站長在檢測合格的報告單上簽字并加蓋合格檢驗章。
    在首班必檢工作中,我們于春運(yùn)來臨前由安檢站站長組織,公司后勤、修理口配合,對檢測設(shè)施設(shè)備進(jìn)行徹底的保養(yǎng)與維護(hù),使所有檢測設(shè)備均處于良好的運(yùn)行狀態(tài),保證首班安檢工作的順利進(jìn)行。在檢測過程中,我們從服務(wù)質(zhì)量和檢測規(guī)范兩個方面入手,根據(jù)春運(yùn)工作的特點,為更好地服務(wù)于各經(jīng)營者,我們盡量把上下班時間提前和延長。在檢測流程中實行定人、定崗、定位檢測,把責(zé)任明確分解到個人,實行嚴(yán)格的責(zé)任追究制,嚴(yán)格執(zhí)行誰檢測誰簽字、誰簽字誰負(fù)責(zé),堅決杜絕車輛漏檢、杜絕人情單發(fā)放,使車輛的首班安檢工作真正落實到位,不流于形式。
    五、提高安全、服務(wù)意識。
    在春運(yùn)工作中,我們堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運(yùn)總目標(biāo),努力提高安全服務(wù)意識,在春運(yùn)工作會上,我們嚴(yán)格強(qiáng)調(diào)不倒客、賣客、甩客、宰客、不超員、超速、不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不找人代駕。同時,我們還要求各司乘人員積極配合好車站部門的安檢工作,嚴(yán)禁“三品”上車,車輛證件、司乘人員證件全部隨車攜帶,自覺接受交警、運(yùn)管部門的監(jiān)督檢查。保證車容車貌整潔,視旅客如親人,讓乘客真正感受到“沒有旅途的勞累、只有回家的感覺”.
    六、加強(qiáng)防范、保證信息暢通。
    現(xiàn)在災(zāi)害性天氣頻繁發(fā)生。今年的春運(yùn)工作也同樣受到這種災(zāi)害性天氣的影響,面對這種不利局面,我們不但加強(qiáng)了值班制度的值守,同時加強(qiáng)對極端天氣的預(yù)警預(yù)防工作,及時通過媒體等信息收集災(zāi)害天氣情況,然后再及時向各經(jīng)營者提出預(yù)告,提醒其做好安全防范。為了保持信息的暢通,我們要求所有工作人員及全體司乘人員手機(jī)必須處于24小時開通狀態(tài),保持隨時聯(lián)系得上,值班人員每天做好值班情況的記錄工作,通過這些工作制度的實施,確保了春運(yùn)工作的安全、有序、平穩(wěn)開展。
    在為期40天的緊張與忙碌中,通過我們?nèi)w干部職工的共同努力,雖然較為順利、平穩(wěn)地完成了今年的春運(yùn)工作,但是,在今年春運(yùn)工作中,我們也還存在不足之處:在客運(yùn)高峰疊加的幾個時間段,個別車輛出現(xiàn)超員、超速現(xiàn)象依然存在。我們通過短信的方式也及時給予經(jīng)營者及司乘人員以警醒,督促各經(jīng)營者安全行車、規(guī)范經(jīng)營。
    在今后的安全生產(chǎn)工作中,我們?nèi)詫?yán)格執(zhí)行各級職能部門的規(guī)定,一如既往地抓好公司的各項安全生產(chǎn)工作,為社會的和諧穩(wěn)定做出企業(yè)應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。
    **市恒昌汽車修理公司。
    201*年3月6日。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇六
    車輛狀況與駕駛員的技術(shù)資質(zhì)關(guān)以及客運(yùn)企業(yè)和客運(yùn)站點安全監(jiān)管是春運(yùn)安全的基本保障。從1月5日開始,我局督促轄區(qū)內(nèi)客運(yùn)企業(yè)對所屬的客運(yùn)車輛狀況和客運(yùn)駕駛員資質(zhì)進(jìn)行了一次全面的檢測和核查,共檢測客運(yùn)車輛280輛,排查隱患21起,審查駕駛員資質(zhì)533人。檢測合格的客運(yùn)車輛和駕駛員方能參加春運(yùn),對不合格的和未參加春檢的客運(yùn)車輛和資質(zhì)核查不過關(guān)的駕駛員一律不準(zhǔn)投入春運(yùn),嚴(yán)格落實各項gps監(jiān)控制度,明確職責(zé)、任務(wù),強(qiáng)化監(jiān)督管理,通過平臺監(jiān)控、路面管控、源頭檢查等方式檢查車輛267輛,查處違章車16臺,其中非法營運(yùn)車15臺;共受理各類投訴61件,其中電話投訴61件,有效保障了營運(yùn)車輛的監(jiān)管。同時,我局督促客運(yùn)企業(yè)安檢人員對客運(yùn)車輛的三角木、防滑鏈、滅火器等安全設(shè)施進(jìn)行了一次專項檢查,確保了預(yù)防措施落到實處。對參加春運(yùn)的駕駛員由企業(yè)組織進(jìn)行安全培訓(xùn),凡未參加春運(yùn)安全培訓(xùn)或參加培訓(xùn)但培訓(xùn)不合格的駕駛員一律不準(zhǔn)參與春運(yùn),對平常違章紀(jì)錄多,屢教不改,知錯不糾的駕駛員取消其春運(yùn)資格。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇七
    在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,在縣交通運(yùn)輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我所加強(qiáng)運(yùn)管行政能力建設(shè),提高依法行政水平,加快道路運(yùn)輸發(fā)展,積極開展道路運(yùn)輸安全專項整治,打擊非法營運(yùn)規(guī)范道路運(yùn)輸市場,維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序,確保道路運(yùn)輸安全,現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下:
    (一)積極開展安全隱患專項整治和打非治違排查工作。
    根據(jù)省、州、縣各級部門關(guān)于開展運(yùn)輸市場綜合整治、春運(yùn)、汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知,我所做到早部署、早謀劃,積極開展客運(yùn)企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次,參與檢查人員共計30余人次,查出安全隱患7起,下發(fā)安全隱患整改通知書7份;二是積極開展路檢路查和打非治違工作,共計出動執(zhí)法人員80人次,檢查車輛300余輛,處罰違法案件2起,處罰金33000元整,確保了我縣運(yùn)輸市場和諧穩(wěn)定;并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上,安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動,懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份,接受群眾咨詢20余人次,有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識。三是強(qiáng)化道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度,嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入管理,嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件,審核道路運(yùn)輸證28輛。
    (二)加強(qiáng)道路運(yùn)輸客運(yùn)源頭安全監(jiān)管。
    一是要求客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”管理制度,進(jìn)一步落實駐站管理人員工作職責(zé),有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象,嚴(yán)格執(zhí)行所有參營車輛必須按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測工作,確保車輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運(yùn)企業(yè)、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè),大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,責(zé)任書簽訂率達(dá)100%。落實企業(yè)客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位平臺管理制度,落實專人負(fù)責(zé)衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作,提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運(yùn)輸行業(yè)安全培訓(xùn)工作,組織參加參營人員開展應(yīng)急演練2次。
    (三)認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能。
    我所按照上級主管部門的統(tǒng)一部署,狠抓道路運(yùn)輸安全管理工作,針對轄區(qū)內(nèi)的道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭單位和客運(yùn)站等重點環(huán)節(jié),抓安全落實。要求九紅出租車有限責(zé)任公司加強(qiáng)對出租汽車安全管理,積極協(xié)調(diào)城建、公安、交通等部門落實出租車停車位問題,根據(jù)我縣出租車公司實際情況督促企業(yè)加強(qiáng)日常管理,強(qiáng)化安全培訓(xùn),定期進(jìn)行安全檢查。
    (四)加強(qiáng)城市公共交通燃油補(bǔ)助發(fā)放。
    加強(qiáng)對城市出租車的管理,切實解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難,保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全,樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象,我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a(bǔ)車輛進(jìn)行逐臺審查、登記,審查,完成20xx年出租車、公交車燃油把補(bǔ)貼發(fā)放工作,共計發(fā)放燃油補(bǔ)貼43.62萬元,其中發(fā)放公交車燃油補(bǔ)助0.719萬元,出租車燃油補(bǔ)貼36.43萬元。
    為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的運(yùn)輸保障工作,我所提前部署、周密安排,按要求制定了各時期的應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案,設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊、道路運(yùn)輸應(yīng)急保障隊、應(yīng)急運(yùn)力后勤保障隊,安排了應(yīng)急保障車輛和人員,做好應(yīng)急保障工作。落實24小時值班制度,保證在需要時能及時調(diào)動,做到人在崗、車在位,高效行動。
    一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備,安全監(jiān)管不到位,法律意識淡薄,存在超范圍經(jīng)營等行為,管理給道路運(yùn)輸帶來極大的安全隱患;九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強(qiáng),在經(jīng)營過程中矛盾不斷,為社會穩(wěn)定帶來負(fù)面影響。
    二是各駕校和維修企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備,從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊,在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題,與行業(yè)國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距。
    三是我縣的道路運(yùn)輸管理工作面寬,任務(wù)重,管理工作點多面廣,人員少,熟悉業(yè)務(wù)人員少,導(dǎo)致在行業(yè)管理上存在一定的空白。
    四是非法運(yùn)輸車輛利用微信平臺發(fā)布“車找人”信息嚴(yán)重擾亂我縣道路運(yùn)輸市場秩序,打非治違工作開展難度較大。
    為確保明年我縣道路運(yùn)輸管理工作的'順利開展,全面完成各項工作指標(biāo),結(jié)合我縣道路運(yùn)輸實際情況制定20xx年工作計劃:
    一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé),加強(qiáng)源頭管理,嚴(yán)格市場準(zhǔn)入,建立和完善道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入和退出機(jī)制。二是積極推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核建設(shè)。要將服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結(jié)果,不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機(jī)制,加強(qiáng)行業(yè)互助,提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。三是按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格長途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運(yùn)車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作,督促汽車客運(yùn)站做好客車附搭小件物品運(yùn)輸安全管理工作。
    (二)強(qiáng)化依法行政、文明執(zhí)法力度。
    按照班線客運(yùn)車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù),為道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴(yán)格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序,堅持教育與處罰相結(jié)合,管理與服務(wù)相結(jié)合,不斷提高行政執(zhí)法效能,為建設(shè)和諧社會和法制社會提供保障。
    (三)凈化客運(yùn)市場,提高服務(wù)質(zhì)量。
    在縣政府牽頭下,建立長效機(jī)制,和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運(yùn)輸平安年”活動,加大打擊非法從事客運(yùn)車輛專項整治力度;進(jìn)一步規(guī)范駕培市場和維修市場,向國家標(biāo)準(zhǔn)要求協(xié)調(diào)發(fā)展;積極向我縣網(wǎng)絡(luò)管理部門反應(yīng),杜絕微信平臺發(fā)布“車找人”信息,維護(hù)運(yùn)輸市場秩序,并完成xx19年度運(yùn)管工作目標(biāo)任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。
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    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇八
    為貫徹落實行業(yè)主管部門下達(dá)的“關(guān)于20xx年道路運(yùn)輸平安年”文件精神,蓉城一分公司公司經(jīng)理張光忠、書記王俊毅在接到上級主管部門的通知后,立即組織公司全體管理人員及駕駛員班組長召開了緊急會議,傳達(dá)了會議精神同時部署了我司駕駛員“平安年”工作期間駕駛員的安全生產(chǎn)等方面工作。根據(jù)蓉城一分公司實際情況,將我司開展“道路運(yùn)輸平安年”期間工作小結(jié)如下:
    一、公司利用駕駛員回場學(xué)習(xí)日、刷卡日,利用黑板報、會議等形式,對公司駕駛員進(jìn)行宣傳、動員和告知,并于7日、8日駕駛員安全學(xué)習(xí)會上重點針對此次工作向全體駕駛員提出了要求,此次專項工作培訓(xùn)會人數(shù)達(dá)386人/次,駕駛員知曉面達(dá)100%。
    二、公司在此次“道路運(yùn)輸平安年”工作期間,利用駕駛員回場刷卡日對公司196臺/次營運(yùn)車輛進(jìn)行逐臺大檢查,檢查內(nèi)容包括:車輛的輪胎、雨刮器、燈光、消防設(shè)施、設(shè)施設(shè)備、安全技術(shù)狀態(tài)等。據(jù)統(tǒng)計:開展工作期間我司共計檢查營運(yùn)車次數(shù)4次,車臺數(shù)共計996/臺次(除下線車),其中現(xiàn)場整改73/臺次,開具限期整改通知書5臺/次,均復(fù)檢合格,整體合格率達(dá)92。6%。
    三、公司技術(shù)部門堅持每日利用gps平臺對駕駛員進(jìn)行監(jiān)控,同時認(rèn)真對監(jiān)控數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。工作期間我司還重點開展駕駛員電子眼違章的幫教工作,對違章違紀(jì)駕駛員進(jìn)行回場幫教,責(zé)令其寫書書面認(rèn)識,進(jìn)一步建立健全了駕駛員電子眼違法幫教檔案。
    四、公司在“道路運(yùn)輸平安年”工作期間駕駛員二類違章違紀(jì)行為得到了明顯控制,優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作得到了大力提升,在此期間,我司未發(fā)生任何一起二類違章嚴(yán)重違規(guī)行為。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇九
    為扎實做好20xx年“春運(yùn)”交通安全宣傳工作,為群眾春運(yùn)出行創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境,1月17日,圖們市公安局交通警察大隊在客運(yùn)站,以“平安春運(yùn)交警同行”為主題開展20xx年“春運(yùn)”啟動日宣傳活動。
    為確保宣傳活動取得良好效果,大隊制作了“平安春運(yùn)交警同行”主題條幅及宣傳展板,并印制了宣傳單。
    1月17日上午9時30分,在客運(yùn)站候車室懸掛主題條幅,擺放宣傳展板,發(fā)放《冰雪道路安全行車十防》、《一盔一帶保安全》、《客運(yùn)貨運(yùn)車輛安全行車及應(yīng)急處置小知識》等宣傳單,同時倡導(dǎo)廣大群眾及駕駛?cè)俗杂X遵守道路交通管理法律法規(guī),自覺抵制交通違法行為,進(jìn)一步提升守法意識、安全意識和文明交通意識,確保交通、人身和財產(chǎn)安全。
    此次宣傳活動,大隊出動警力30人、車輛6臺,設(shè)置宣傳展板6塊、懸掛主題條幅1條、發(fā)放宣傳材料1500份。
    春運(yùn)全程,蜀黍相伴。
    只有安全,才能團(tuán)圓。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇十
    今年我區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)政府及市交通主管部門的支持、幫助下,認(rèn)真學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀,堅持以人為本,安全發(fā)展的理念。積極開展安全生產(chǎn)年、責(zé)任落實年、一崗雙責(zé)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任等活動,取得了較好的成效。進(jìn)一步促進(jìn)我區(qū)運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,現(xiàn)將今年開展的道路、水路交通安全工作總結(jié)匯報如下:
    (一)、認(rèn)真抓好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作。
    安全工作是整個春運(yùn)工作的核心,我們根據(jù)上級的部署,一是做到早計劃、早安排、早部署,制定春運(yùn)安全工作方案,及時進(jìn)行動員部署。二是對所有參加春運(yùn)工作的企業(yè)、客運(yùn)車輛、船舶進(jìn)行了大檢查,確保車輛船舶技術(shù)性能完好。三是落實春運(yùn)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制,區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同所有參加春運(yùn)工作的企業(yè)都簽訂了春運(yùn)安全生產(chǎn)工作責(zé)任書。四是加強(qiáng)春節(jié)期間汽車客運(yùn)站、渡口等重點部位安全生產(chǎn)工作的監(jiān)控,預(yù)防事故的發(fā)生。
    (二)、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查工作。
    認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針,深刻吸取各類事故教訓(xùn),排除各類事故隱患(缺陷)。結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項整治、打擊非法違法生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)營等活動,今年組織了多次的安全生產(chǎn)大檢查,共檢查各類運(yùn)輸企業(yè)393個次,其中檢查道路客貨運(yùn)輸企業(yè)164個次,水路貨物運(yùn)輸企業(yè)26個次,駕校42個次,汽車客運(yùn)站12個次,渡口54個次,維修企業(yè)95個次。檢查中發(fā)出隱患整改通知書19份,糾正事故隱患(缺陷)64條。同時結(jié)合日常工作,強(qiáng)化安全檢查,據(jù)統(tǒng)計共查處違法違章運(yùn)輸車輛1204輛次,其中客運(yùn)車輛61輛次、貨運(yùn)車輛71輛次(其中危險品運(yùn)輸車輛23輛次)、出租車75輛次、非法營運(yùn)小車5輛、非法營運(yùn)兩輪摩托車992輛次。內(nèi)河運(yùn)沙船2艘,滯留三無載客船舶1艘。
    (三)、抓好安全目標(biāo)管理責(zé)任制度的落實。
    進(jìn)一步落實一崗雙責(zé)和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,一是區(qū)交通局、區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同轄區(qū)各類交通企業(yè)全面簽訂了2010年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,并監(jiān)督相關(guān)企業(yè)將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到所屬的車間、班組、車隊、船隊及有關(guān)的`經(jīng)營人、所有人,據(jù)統(tǒng)計全區(qū)交通系統(tǒng)共簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書7149份。二是繼續(xù)開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動,積極配合區(qū)安監(jiān)局、鎮(zhèn)街政府做好初審和等級評定工作,在2009年上報的84個企業(yè)中,已經(jīng)考評確認(rèn)78個(其中a級3個、b級74個、d級1個)占92.8%。年度內(nèi)我局還將按照市政府的要求對在工商注冊的小型交通企業(yè)百分百地進(jìn)行考評。三是根據(jù)省市交通主管部門的要求開展安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)九個強(qiáng)化專項行動,結(jié)合三項行動,三項建設(shè)認(rèn)真組織實施。通過強(qiáng)化安全工作責(zé)任,局機(jī)關(guān)、交通企業(yè)廣大干部職工安全意識進(jìn)一步提高、安全管理檔案資料進(jìn)一步健全、安全工作進(jìn)一步規(guī)范。
    (四)、做好重要時期重點部位的安全監(jiān)控工作。
    在旅游黃金周、小長假及民風(fēng)民俗日子,群眾搭車乘船較多的時候,為預(yù)防突發(fā)事故的發(fā)生,我們對汽車客運(yùn)站和渡口進(jìn)行重點監(jiān)控。春節(jié)、國慶節(jié)黃金周前后,旅客返鄉(xiāng)較多,我們堅持到送走最后一位旅客。洪塘渡口三月十九、六月十九、九月十九觀音誕前往金山寺燒香的旅客驟增,地方海事工作人員全體出動前往安全監(jiān)督,直至觀音誕結(jié)束。今年5月下旬至6月中旬我省連降暴雨,多數(shù)企業(yè)都放棄端午節(jié)和雙休日放假時間,堅守在工作的第一線,確保了交通運(yùn)輸生產(chǎn)安全。
    (五)、努力做好水上安全專項整治工作。
    一是在上級交通主管部門的支持下,我們?yōu)橄齾秦榷煽诘陌踩[患,對該渡口進(jìn)行了改造,與螺州鎮(zhèn)政府等有關(guān)單位緊密配合,加快改造力度,確保該渡口能在春運(yùn)之前投入運(yùn)行。二是紹岐渡口因魁岐大橋通車及渡口遷移等原因乘客驟減,綜合各方面的意見后,我們及時地向上級作出取消渡口及渡運(yùn)航線的請示,倉山區(qū)政府、福州市交通委也及時地作出批復(fù)。三是新年伊始,我們就積極協(xié)助區(qū)政府組織召開全區(qū)水上交通安全工作會議,會上對2009年的安全工作進(jìn)行總結(jié),對2010年的工作進(jìn)行部署。表彰了先進(jìn)單位、先進(jìn)集體、先進(jìn)個人。區(qū)政府同各鎮(zhèn)街簽訂了2010年水上交通安全責(zé)任書。四是同市地方海事局緊密配合,認(rèn)真做好南港禁航和10月下旬南港航道疏通后船舶通航疏導(dǎo)工作。
    (六)、認(rèn)真開展20xx年安全生產(chǎn)月活動。
    根據(jù)市區(qū)政府和上級交通主管部門關(guān)于開展20xx年安全生產(chǎn)月的部署,我們結(jié)合交通系統(tǒng)的實際開展安全生產(chǎn)月活動。第一是積極開展安全生產(chǎn)宣傳工作,制作了安全生產(chǎn)宣傳橫幅、宣傳欄、張貼了宣傳標(biāo)語、印制了《告?zhèn)}山區(qū)運(yùn)輸經(jīng)營者的一封公開信》和安全生產(chǎn)文化宣傳材料等。第二在6月13日組織人員在倉山步行街進(jìn)行安全月活動宣傳咨詢,發(fā)放各種宣傳材料300多份。第三是委托福州市安全生產(chǎn)協(xié)會對我區(qū)第一期76位企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn),取得安全管理資格證書。第四是開展百米滅油火消防演練,提高企業(yè)相關(guān)人員的消防安全知識。
    (七)、開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動和應(yīng)急雙基建設(shè)活動。
    根據(jù)倉山區(qū)政府安委會及上級交通主管部門的部署,我局積極行動,結(jié)合我區(qū)交通系統(tǒng)的實際,制訂了活動方案、成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組、制定了活動工作步驟,各項安全工作緊密結(jié)合相互推動,按照部署有條不紊地進(jìn)行。
    20xx年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項整治工作取得較好的成效,但也存在一些薄弱環(huán)節(jié):一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動開展進(jìn)度還不夠理想,部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)思想上不夠重視;二是企業(yè)對安全第一,預(yù)防為主的認(rèn)識還不高,重效益、輕安全的意識還不同程度地存在;三是安全生產(chǎn)管理人員的素質(zhì)不高、人員不穩(wěn)定;四是安全信息不夠暢通,相關(guān)安全信息沒有及時上報;五是各類事故隱患(工作缺陷)還不同程度的存在,一般事故還時有發(fā)生等。我們必須予以高度的重視,認(rèn)真地予以解決。
    20xx年是十二五規(guī)劃的第一年,我區(qū)道路、水路的交通運(yùn)輸安全工作要繼續(xù)認(rèn)真貫徹國家安全生產(chǎn)的方針政策,吸取各類事故教訓(xùn),腳踏實地地做好交通運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)各項工作。
    第一要切實負(fù)起一崗雙責(zé)和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系,樹立高度的責(zé)任感和緊迫感,認(rèn)真做好本單位和轄管企業(yè)的各項安全工作。
    第二要持續(xù)不斷地深入開展安全生產(chǎn)年和責(zé)任落實年活動。以預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實責(zé)任為重點,深化三項行動和三項建設(shè),夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ),有效遏制重特大事故的發(fā)生,實現(xiàn)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
    第三要繼續(xù)扎實開展企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動。20xx年是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動鞏固提高年,要結(jié)合安全生產(chǎn)和應(yīng)急雙基建設(shè)活動,一是要求有關(guān)企業(yè)要針對存在的問題進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)漏,進(jìn)一步完善提高;二是要求新的企業(yè)要根據(jù)要求也要積極開展,完善企業(yè)的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作,消除各類安全生產(chǎn)隱患(缺陷),使我區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作上一個新的臺階。
    第四要持之以恒地開展好安全生產(chǎn)教育、宣傳、培訓(xùn)工作。進(jìn)一步提高干部職工的安全生產(chǎn)意識、安全管理知識及營造濃厚的安全生產(chǎn)工作氛圍。
    第五要繼續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患排查,切實開展好安全生產(chǎn)大檢查工作。開展好道路、水路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項整治工作,力爭要取得實實在在的成效。
    第六要堅決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇十一
    在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,在縣交通運(yùn)輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我所加強(qiáng)運(yùn)管行政能力建設(shè),提高依法行政水平,加快道路運(yùn)輸發(fā)展,積極開展道路運(yùn)輸安全專項整治,打擊非法營運(yùn)規(guī)范道路運(yùn)輸市場,維護(hù)道路運(yùn)輸市場秩序,確保道路運(yùn)輸安全,現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下:
    (一)積極開展安全隱患專項整治和打非治違排查工作
    根據(jù)省、州、縣各級部門關(guān)于開展運(yùn)輸市場綜合整治、春運(yùn)、汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知,我所做到早部署、早謀劃,積極開展客運(yùn)企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次,參與檢查人員共計30余人次,查出安全隱患7起,下發(fā)安全隱患整改通知書7份;二是積極開展路檢路查和打非治違工作,共計出動執(zhí)法人員80人次,檢查車輛300余輛,處罰違法案件2起,處罰金33000元整,確保了我縣運(yùn)輸市場和諧穩(wěn)定;并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上,安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動,懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份,接受群眾咨詢20余人次,有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識。三是強(qiáng)化道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)嚴(yán)格審核道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度,嚴(yán)格道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入管理,嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件,審核道路運(yùn)輸證28輛。
    (二)加強(qiáng)道路運(yùn)輸客運(yùn)源頭安全監(jiān)管
    一是要求客運(yùn)站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”管理制度,進(jìn)一步落實駐站管理人員工作職責(zé),有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象,嚴(yán)格執(zhí)行所有參營車輛必須按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測工作,確保車輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運(yùn)企業(yè)、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè),大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,責(zé)任書簽訂率達(dá)100%。落實企業(yè)客運(yùn)車輛衛(wèi)星定位平臺管理制度,落實專人負(fù)責(zé)衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作,提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運(yùn)輸行業(yè)安全培訓(xùn)工作,組織參加參營人員開展應(yīng)急演練2次。
    (三)認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能
    我所按照上級主管部門的統(tǒng)一部署,狠抓道路運(yùn)輸安全管理工作,針對轄區(qū)內(nèi)的道路運(yùn)輸企業(yè)、貨運(yùn)源頭單位和客運(yùn)站等重點環(huán)節(jié),抓安全落實。要求九紅出租車有限責(zé)任公司加強(qiáng)對出租汽車安全管理,積極協(xié)調(diào)城建、公安、交通等部門落實出租車停車位問題,根據(jù)我縣出租車公司實際情況督促企業(yè)加強(qiáng)日常管理,強(qiáng)化安全培訓(xùn),定期進(jìn)行安全檢查。
    (四)加強(qiáng)城市公共交通燃油補(bǔ)助發(fā)放
    加強(qiáng)對城市出租車的管理,切實解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難,保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全,樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象,我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a(bǔ)車輛進(jìn)行逐臺審查、登記,審查,完成20xx年出租車、公交車燃油把補(bǔ)貼發(fā)放工作,共計發(fā)放燃油補(bǔ)貼43.62萬元,其中發(fā)放公交車燃油補(bǔ)助0.719萬元,出租車燃油補(bǔ)貼36.43萬元。
    為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的運(yùn)輸保障工作,我所提前部署、周密安排,按要求制定了各時期的應(yīng)急運(yùn)輸保障預(yù)案,設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊、道路運(yùn)輸應(yīng)急保障隊、應(yīng)急運(yùn)力后勤保障隊,安排了應(yīng)急保障車輛和人員,做好應(yīng)急保障工作。落實24小時值班制度,保證在需要時能及時調(diào)動,做到人在崗、車在位,高效行動。
    一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備,安全監(jiān)管不到位,法律意識淡薄,存在超范圍經(jīng)營等行為,管理給道路運(yùn)輸帶來極大的安全隱患;九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強(qiáng),在經(jīng)營過程中矛盾不斷,為社會穩(wěn)定帶來負(fù)面影響。
    二是各駕校和維修企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備,從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊,在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題,與行業(yè)國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距。
    三是我縣的道路運(yùn)輸管理工作面寬,任務(wù)重,管理工作點多面廣,人員少,熟悉業(yè)務(wù)人員少,導(dǎo)致在行業(yè)管理上存在一定的空白。
    四是非法運(yùn)輸車輛利用微信平臺發(fā)布“車找人”信息嚴(yán)重擾亂我縣道路運(yùn)輸市場秩序,打非治違工作開展難度較大。
    為確保明年我縣道路運(yùn)輸管理工作的順利開展,全面完成各項工作指標(biāo),結(jié)合我縣道路運(yùn)輸實際情況制定20xx年工作計劃:
    (一)加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理
    一是加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé),加強(qiáng)源頭管理,嚴(yán)格市場準(zhǔn)入,建立和完善道路運(yùn)輸市場準(zhǔn)入和退出機(jī)制。二是積極推進(jìn)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核建設(shè)。要將服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結(jié)果,不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機(jī)制,加強(qiáng)行業(yè)互助,提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。三是按照《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格長途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運(yùn)車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強(qiáng)對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作,督促汽車客運(yùn)站做好客車附搭小件物品運(yùn)輸安全管理工作。
    (二)強(qiáng)化依法行政、文明執(zhí)法力度
    按照班線客運(yùn)車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù),為道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴(yán)格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序,堅持教育與處罰相結(jié)合,管理與服務(wù)相結(jié)合,不斷提高行政執(zhí)法效能,為建設(shè)和諧社會和法制社會提供保障。
    (三)凈化客運(yùn)市場,提高服務(wù)質(zhì)量
    在縣政府牽頭下,建立長效機(jī)制,和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運(yùn)輸平安年”活動,加大打擊非法從事客運(yùn)車輛專項整治力度;進(jìn)一步規(guī)范駕培市場和維修市場,向國家標(biāo)準(zhǔn)要求協(xié)調(diào)發(fā)展;積極向我縣網(wǎng)絡(luò)管理部門反應(yīng),杜絕微信平臺發(fā)布“車找人”信息,維護(hù)運(yùn)輸市場秩序,并完成xx19年度運(yùn)管工作目標(biāo)任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。
    道路運(yùn)輸春運(yùn)工作總結(jié)篇十二
    為認(rèn)真落實省市交通運(yùn)輸主管部門的有關(guān)部署和要求,貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》及其它法律法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,預(yù)防交通事故的發(fā)生,結(jié)合《沁源縣道路運(yùn)輸管理所關(guān)于印發(fā)20xx年道路春運(yùn)工作方案的通知》(沁道管安字【20xx】6號)的工作要求,特制定本應(yīng)急預(yù)案如下:
    一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,確保發(fā)現(xiàn)、報告、指揮、處置環(huán)節(jié)的緊密銜接,及時應(yīng)對。當(dāng)事人應(yīng)及時向站內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)報告,當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)在接報后進(jìn)行確認(rèn),簡單了解情況后立即在短時間內(nèi)向主管部門報告,然后通知站內(nèi)主要負(fù)責(zé)人其他人員一起趕赴事故地點。
    針對客流特點,科學(xué)組織運(yùn)力,不發(fā)生旅客滯留,確??瓦\(yùn)高峰時段旅客疏送安全有序。掌握客流變化情況,調(diào)整班次密度,縮短旅客候車時間,加強(qiáng)對旅客的信息公開,合理疏導(dǎo)旅客。
    (一)建立長效機(jī)制。
    1、建立以站長負(fù)責(zé)制的客流高峰領(lǐng)導(dǎo)組;
    2、指定專人具體組織實施,各項措施落實到位;
    3、將客流高峰作為今后長效機(jī)制來抓,常抓不懈。
    (二)提前預(yù)測。
    1、準(zhǔn)確了解和掌握流量、流向、流時及時向領(lǐng)導(dǎo)組提供可靠資料;
    2、客流高峰應(yīng)做到早知道、早防范、早安排、早落實;
    3、積極組織客車做好應(yīng)急運(yùn)送旅客準(zhǔn)備、保證旅客及時達(dá)到運(yùn)送。
    4、抽調(diào)沒有班次的客車待命加班,不讓一名旅客留住站內(nèi)。
    (三)工作要求。
    1、提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
    領(lǐng)導(dǎo)組成員要按照分工、協(xié)同配合、精心組織、切實做好客流高峰旅客運(yùn)輸工作。
    2、明確職責(zé),強(qiáng)化督導(dǎo)。
    要建立嚴(yán)格的工作責(zé)任制,任務(wù)要分解,目標(biāo)要量化,形成一把手負(fù)總責(zé)來親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,各基層各司其職,齊抓共管,確??土鞲叻迤诼每瓦\(yùn)輸任務(wù)圓滿完成。