最新采購與供應鏈管理心得體會(通用13篇)

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    通過總結心得體會,我們可以更加清晰地認識自己,發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和不足。寫心得體會可以采用自己的語言和個人的經(jīng)歷,用真實的方式表達自己的感受。接下來將展示一些優(yōu)秀心得體會的范文,希望能夠為大家提供一些寫作技巧和經(jīng)驗。
    采購與供應鏈管理心得體會篇一
    第一段:引言(200字)。
    供應鏈管理是一個復雜而關鍵的領域,對企業(yè)的發(fā)展至關重要。在過去的幾十年中,隨著全球化的發(fā)展和信息技術的進步,供應鏈管理在全球范圍內變得越來越重要。作為一個學生,在通過實踐學習供應鏈管理的過程中,我積累了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。在本文中,我將分享我在供應鏈管理實踐中學到的五個關鍵點。
    第二段:合作伙伴關系的重要性(200字)。
    一個成功的供應鏈管理實踐離不開強大的合作伙伴關系。在供應鏈中,各個環(huán)節(jié)的合作伙伴關系會直接影響到整個供應鏈的效率和成本。通過與供應商和分銷商建立緊密的合作伙伴關系,我們可以實現(xiàn)更好的信息共享,優(yōu)化損耗和減少庫存。在實踐過程中,我發(fā)現(xiàn)與合作伙伴之間建立信任和互惠互利的關系是至關重要的。
    第三段:信息技術的應用(200字)。
    信息技術在現(xiàn)代供應鏈管理中起到了重要的推動作用。通過使用先進的供應鏈管理軟件和系統(tǒng),我們可以實現(xiàn)供應鏈各個環(huán)節(jié)的監(jiān)控和協(xié)調。例如,使用ERP系統(tǒng)可以幫助我們實時了解庫存情況和訂單狀態(tài),從而更好地規(guī)劃生產(chǎn)和配送。在實踐中,我意識到信息技術的應用能夠提高供應鏈的可見性和靈活性,從而提高了整個供應鏈的效率和響應能力。
    第四段:風險管理的重要性(200字)。
    供應鏈管理實踐中,風險管理是不可忽視的一個方面。諸如自然災害、供應商倒閉和物流延遲等風險都可能對供應鏈造成影響。在實踐中,我學到了制定應對措施和建立緊密的災難響應機制的重要性。與此同時,通過建立多元化的供應商網(wǎng)絡,我們可以減少對單一供應商的依賴,從而降低風險。
    第五段:持續(xù)改進的意識(200字)。
    供應鏈管理實踐是一個持續(xù)改進的過程。通過不斷評估和優(yōu)化供應鏈的各個環(huán)節(jié),我們可以實現(xiàn)持續(xù)的效率和質量提升。在實踐中,我學到了持續(xù)改進的重要性。通過與團隊成員的緊密合作和不斷挑戰(zhàn)現(xiàn)有做法,我們能夠發(fā)現(xiàn)并改進供應鏈中的瓶頸和不足之處。持續(xù)改進的思維和實踐使得供應鏈管理能夠適應不斷變化的市場需求,保持競爭優(yōu)勢。
    結論(100字)。
    通過實踐學習供應鏈管理,我深刻體會到供應鏈管理在企業(yè)發(fā)展中的重要性。合作伙伴關系、信息技術應用、風險管理和持續(xù)改進是保證供應鏈管理成功的關鍵要素。通過團隊合作和實踐經(jīng)驗的積累,我對供應鏈管理的理解得到了顯著提升。我相信,通過不斷學習和實踐,我將能夠在未來的職業(yè)生涯中更好地應對供應鏈管理的挑戰(zhàn)。
    采購與供應鏈管理心得體會篇二
    所以記的會非常牢固。不像平時上課,每上兩次的理論課卻只有45分鐘的實際操作。在課上,有老師在前面演示我們都還能跟著做,可輪到我們獨立完成的時候,因為實際操作的少,早就忘光了!我很感謝學校有實訓這樣的安排,把我們這一學期學的東西系統(tǒng)的集中的進行訓練,對我們計算機水平的提高發(fā)揮著重要作用!還要感謝我們的竇老師,竇老師很溫柔,也很有耐心,即使老師講了很多遍的問題,我們不會,老師還是會走進我們給我們耐心的指導,還給我們講一些學習計算機的方法,讓我們知道自己在哪方面不足,需要加強,也讓我們了解到哪些需要認真的學習,那些是重點,不是沒有方向的亂學一通,什么也學不好!經(jīng)過這次的實訓,我真真確確的感受到了計算機在我們生活中工作中的運用,這些軟件、程序能讓我們提高工作的效率,更直觀更便捷的切入主題。這次我們學習的是數(shù)據(jù)路的原理及應用的各方面知識,由老師帶著我們不斷操作。accesssxx能有效的組織、管理和共享數(shù)據(jù)庫信息,能把數(shù)據(jù)庫信息與wep結合在一起,實現(xiàn)數(shù)據(jù)庫信息的共享。同實,access概念清晰,簡單易學、實用是適合企業(yè)管理人員、數(shù)據(jù)庫管理員使用的首選。我覺得學習了這個,對我參加工作后制表、創(chuàng)建查詢、數(shù)據(jù)分析和材料演示都有很大的作用,這樣,我們能更清楚的了解信息并進行分析。當然,在學習的過程中并不是一帆風順的,在這之中,因為要操作的東西很多,有時錯一步,后面的結果就無法顯示,而自己的計算機又太差,根本檢查不出來是哪里出了錯!這時候,老師都會耐心的過來幫助我,我很感謝竇老師也很感謝學校能安排這么優(yōu)秀的竇老師來教我們!只是,我們太頑皮,有很多東西老師講了我們也沒能記住,我想在此說一句:老師,您辛苦了,下學期我們一定認認真真的'好好學!
    人的主人而不是奴隸,我會努力加油的!感謝學校,感謝老師給我的幫助,讓我的思想、技能又上了一個臺階!感謝!加油!
    采購與供應鏈管理心得體會篇三
    第一段:介紹實習背景和目的(200字)。
    在大學期間,我選擇了供應鏈管理作為我的專業(yè),并對其產(chǎn)生了濃厚的興趣。為了提升自己的實踐能力和了解實際行業(yè)的運作方式,我決定參加一家大型跨國公司的供應鏈管理實習。這個實習的目的是幫助我更深入地理解供應鏈流程,提高我在這個領域的技能和知識水平。
    第二段:實習過程和任務的描述(400字)。
    在實習的過程中,我主要負責公司的倉儲和物流部門。我首先參觀了整個供應鏈的流程,并學習了公司的倉儲和物流系統(tǒng)的運作方式。隨后,我被分配到一個項目組,負責參與公司一個新產(chǎn)品的物流計劃和流程的制定。
    在項目中,我與其他團隊成員密切合作,了解了物流規(guī)劃的重要性以及如何在設計物流網(wǎng)絡時平衡成本和效率。通過這個項目,我不僅學到了如何使用一些供應鏈管理工具和軟件,還學到了如何進行團隊合作和解決實際問題的能力。
    第三段:實習中的挑戰(zhàn)和收獲(300字)。
    在實習中,我面臨了一些挑戰(zhàn)。首先是時間管理方面的挑戰(zhàn),由于項目周期緊張,我需要同時處理多個任務。為了應對這一挑戰(zhàn),我學會了合理安排時間和優(yōu)先處理緊急任務。
    其次是與團隊成員和其他部門的溝通和協(xié)作。在實習中,我需要和團隊成員以及其他部門的員工進行頻繁的溝通和協(xié)作。通過與他們的交流,我學到了如何更好地與他人合作,如何有效地傳達自己的想法和意見。
    在這個實習中,我也獲得了很多收獲。首先是關于供應鏈管理的實際操作和流程的理解。通過親身參與實踐,我更深入地了解了供應鏈管理中的各個環(huán)節(jié)和流程,并學到了如何應對實際情況。
    其次,通過與團隊和其他部門的合作,我提高了自己的團隊合作和溝通能力。在項目中,我學到了如何更好地與他人合作,如何充分利用每個人的優(yōu)勢以及如何解決團隊合作中的問題。
    第四段:實習的價值和啟示(200字)。
    通過這次供應鏈管理實習,我進一步明確了自己對供應鏈管理的興趣,并對自己未來的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認識。這次實習不僅讓我熟悉了供應鏈管理的實際操作和流程,還讓我實際體驗了團隊合作和溝通的重要性。
    此外,我還意識到供應鏈管理是一個不斷變化和發(fā)展的領域,需要不斷學習和更新知識。在未來,我將繼續(xù)學習和探索供應鏈管理的最新發(fā)展動態(tài),并努力提升自己在這個領域的專業(yè)知識和技能。
    第五段:對未來的展望和總結(100字)。
    通過這次供應鏈管理實習,我不僅提高了自己的專業(yè)能力,還培養(yǎng)了團隊合作和溝通能力。我對未來的職業(yè)規(guī)劃更加明確,并愿意繼續(xù)學習和發(fā)展自己在供應鏈管理領域的知識和技能。我相信這次實習對我個人和職業(yè)發(fā)展都有著積極的影響。
    采購與供應鏈管理心得體會篇四
    供應鏈一詞最初對我來講,我并不大理解,深入實訓后,我對這個詞匯理解得才更加透徹。實訓對我們來講,是一件很痛苦的事情,最主要的原因是它占去了我們周末的休息時間,其次還要面對無聊地學習。其實不然,在通過供應鏈的實訓后,我們才漸漸發(fā)覺,這個實訓不是我們想象中的無聊,它最令我們興奮的就是每次召開銷售會議。銷售會議是整個實訓中的最重要的一部分,也是我們最干興趣,必須高度集中的一部分。實訓中,如果錯過了銷售會議,產(chǎn)品就失去了銷售得機會,會使得資金缺乏和導致整個個鏈條的斷裂?,F(xiàn)實中,如果不對銷售機會加以重視,馬虎每次的銷售機會,也必會是整個企業(yè)面臨危機。下面談談我做為這次實訓第八組終端商時的一些感慨。
    這次實訓工分了八個小組,每個組有制造商、渠道商以及終端商。每六個成員組成一個完整的鏈條和企業(yè)。實訓為期兩個周末,最開始,我并不感興趣,就坐在一旁玩玩筆,耍耍,沒有全身心投入,或許是因為課程無聊不想聽,或許是因為我聽不懂,真正開始操作的時候我們都很茫然,左顧右盼的看別的小組是怎樣操作的。四年的生產(chǎn)和銷售到了第二年,我才真正投入到實訓中去,因為之前對供應鏈不了解,缺乏一些經(jīng)歷,所以我們根本不懂得成本預算和廣告的.投放技巧,所以,第一年的廣告我們這組投得最多。
    當然,我們的產(chǎn)品也賣得還可以。其實在整個操作中,我們組是屬于中規(guī)中矩的,該賣ds主需求計劃、mrp物料需求計算,并發(fā)出需求通知。
    物流公司接收到物料需求通知,制作采購計劃,生成采購訂單發(fā)送給供應商。供應商按訂單接收后,進行訂單備貨,并發(fā)送給物流公司。物流公司收到物料后,按照配送指令,制作配送計劃,將原材料配送給制造商。制造商進行收料后,開始生產(chǎn),并進行檢驗,將成品發(fā)送至物流公司。物流公司收到成品后,按照配送指令,制作配送計劃,配送給零售商。
    零售商收到成品后,就可以往市場進行銷售。整個供應鏈流程就結束。在供應鏈系統(tǒng)中,物流公司充當?shù)氖堑谌轿锪鞴窘巧?,零售商、制造商、供應商都是將配送業(yè)務外包由物流公司完成。
    我在制造商、供應商、零售商、物流公司中扮演了具體的角色,體會到了供應鏈上各個節(jié)點企業(yè)是息息相關的,一個環(huán)節(jié)的運行需要相應環(huán)節(jié)的回應,否則寸步難行。例如在做物料齊套時,配套的材料必須嚴格仔細清點數(shù)量,否則無法進行。
    通過這次實訓的實際操作,使我對整個社會物流有了更加深入的了解,同時也對物流相關性的業(yè)務流程有了一定的了解,它把我們日常學習的與專業(yè)有關的知識緊密的結合了起來,將我們所學到的專業(yè)知識和具體實踐相結合,以提高我們的專業(yè)素質和能力,讓我們對物流公司的營運流程有一個整體的了解。提高學習專業(yè)知識的興趣,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。
    學習專業(yè)知識的興趣,真正理解并吸收課堂中所學到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎。
    采購與供應鏈管理心得體會篇五
    在啤酒游戲中,我扮演的是零售商的角色。此角色在整個游戲流程中最為輕松。只需要填寫訂單和零售商情況總表。雖處于供應鏈的末端,確實需求的拉動源頭。
    游戲進行到第三周,我開始加進貨。沒有太確鑿的依據(jù),只是憑著猜測和敏銳的直覺。因為看到身邊的同學都進貨量很少,我猜測如果不突然增大需求的話,很難體現(xiàn)戲劇性的效果。素有涉獵眾商人的發(fā)家史,這陽的實例并不鮮見。
    到第五周的時候,我的預測果然應驗。市場需求突然增長一倍,翻至8箱。此時,我的利潤和其他零售商已經(jīng)明顯拉開距離。身旁的同學贊許我的前瞻性,我開始有點得意。并且樂觀的預計市場需求再將來還會再漲。于是又加大了訂貨量,猛增至12箱。
    第七周的時候,老師告訴我們因為有一首流行歌曲涉及到了情人啤酒,所以情人啤酒的市場需求大大增加。我自是沾沾自喜。身旁的同學卻悔不當初,與時紛紛加大訂貨量。而我卻在一念間突然想到一位被稱為創(chuàng)業(yè)導師的財經(jīng)名人說的大熱必死。又開始慎重思量起來。聽聞這個好消息,眾零售商紛紛加大訂貨量,很可能會超出供應商的生產(chǎn)計劃而導致供貨不足。而一首流行歌曲促成的熱門,時間必然有限。萬一庫存積壓,還累及自身故我反常的未加大訂貨量,反而減至10箱。
    連續(xù)過了幾周,市場需求依然沒有出現(xiàn)先前樂觀預測的大幅增長。過多的庫存產(chǎn)生的不小的庫存成本已經(jīng)對我構成了壓力。意識到自己的盲目樂觀,在第十周開始降低訂貨量以緩解庫存壓力。
    采購與供應鏈管理心得體會篇六
    本次實訓,旨在加深我們對物流治理專業(yè)課程綜合學問理解的同時具備分析問題和解決的力量。樹立全局觀念,注意培育我們的物流資料收集、分析、處理和集成力量,打算及執(zhí)行。強化我們對物流各崗位職業(yè)技能的了解,進一步提高制造物流運營方案的設計力量。本次實訓內容主要是圍圍著供給鏈治理。三個星期的實訓中,我們依據(jù)系統(tǒng)軟件,分別扮演供給商,制造商,零售商,物流公司,仿照真實的公司運作,通過實踐操作,了解物流在實際工作中所遇到的困難。供給鏈治理是一種集成的治理思想和方法,它執(zhí)行供給鏈中從供給商到最終用戶的物流的打算和掌握等職能。從單一的企業(yè)角度來看,是指企業(yè)通過改善上、下游供給鏈關系,整合和優(yōu)化供給鏈中的信息流、物流、資金流,以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。
    我們主要是根據(jù)拉式的`供給鏈方式操作,從零售商下訂單,到制造商生產(chǎn)需要原材料在進展選購,在從上游往下游流淌的這么一個過程。先是從零售商下訂單,然后制造商承受訂單,并根據(jù)訂單制作出供貨打算。依據(jù)供貨打算,制作出mds主需求打算、mps主生產(chǎn)打算以及mrp物料需求計算,并發(fā)出需求通知。物流公司接收到物料需求通知,制作選購打算,生成選購訂單發(fā)送給供給商。供給商按訂單接收后,進展訂單備貨,并發(fā)送給物流公司。物流公司收到物料后,根據(jù)配送指令,制作配送打算,將原材料配送給制造商。制造商進展收料后,開頭生產(chǎn),并進展檢驗,將成品發(fā)送至物流公司。物流公司收到成品后,根據(jù)配送指令,制作配送打算,配送給零售商。零售商收到成品后,就可以往市場進展銷售。整個供給鏈流程就完畢。在供給鏈系統(tǒng)中,物流公司充當?shù)氖堑谌轿锪鞴窘巧?,零售商、制造商、供給商都是將配送業(yè)務外包由物流公司完成。
    我在制造商、供給商、零售商、物流公司中扮演了詳細的角色,體會到了供給鏈上各個節(jié)點企業(yè)是息息相關的,一個環(huán)節(jié)的運行需要相應環(huán)節(jié)的回應,否則寸步難行。例如在做物料齊套時,配套的材料必需嚴格認真清點數(shù)量,否則無法進展。
    通過這次實訓的實際操作,使我對整個社會物流有了更加深入的了解,同時也對物流相關性的業(yè)務流程有了肯定的了解,它把我們日常學習的與專業(yè)有關的學問嚴密的結合了起來,將我們所學到的專業(yè)學問和詳細實踐相結合,以提高我們的專業(yè)素養(yǎng)和力量,讓我們對物流公司的營運流程有一個整體的了解。提高學習專業(yè)學問的興趣,真正理解并汲取課堂中所學到的學問,為將來走上工作崗位打下良好根底。
    采購與供應鏈管理心得體會篇七
    供給鏈管理起源于20世紀80年代,隨著物流一體化進程的加快,供給鏈管理作為一種有效的管理方法對供給鏈中的信息流、物流、資金流、增值流和工作流進行方案、組織和控制的過程。物流管理那么是供給鏈中不可缺少的一局部。從某種角度來說,物流是根底,沒有物流和對物流活動的管理,供給鏈企業(yè)就無法正常的進行采購和生產(chǎn),供給鏈管理環(huán)境下的物流管理就是在供給鏈管理思想的指導下對企業(yè)的物流活動進行方案組織、協(xié)調與控制。
    供給鏈是由生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、客戶等各種實體構成的復雜網(wǎng)絡,網(wǎng)絡上流動著物流、工作流、資金流信息流,這些尸體包括一些管理公司、制造企業(yè)、中轉倉庫、原材料和零部件的供給商、物流公司、配送中心、零售批發(fā)商和終端客戶。
    隨著物流管理的全球開展,傳統(tǒng)的制造業(yè)的競爭法寶提高產(chǎn)品質量和降低庫存都漸漸退出了引領企業(yè)開展的核心舞臺,許多傳統(tǒng)的企業(yè)競爭手段如價格、市場推廣、銷售渠道都在逐漸被合理的供給鏈管理帶來的巨大的利潤空間所替代。一個優(yōu)秀的企業(yè)應該把主要的精力放在其關鍵業(yè)務上,充分發(fā)揮其優(yōu)勢,同時與全球范圍的適宜的企業(yè)建立良好的合作伙伴關系,而企業(yè)中的物流可以外包給其他適宜的`企業(yè)。我國制造業(yè)為了更好的實施供給鏈管理,大多數(shù)都改變了傳統(tǒng)的管理手段,采用信息控制的管理系統(tǒng),但是由于信息系統(tǒng)沒有適合企業(yè)的業(yè)務流程,嚴重影響了制造業(yè)的供給鏈管理。
    20世紀80年代,世界上有些地區(qū)開始運用信息技術運作供給鏈管理,但是由于技術的限制明知道今天中國仍有許多手工操作供給鏈管理系統(tǒng),在供給鏈的管理環(huán)境下,企業(yè)物流活動仍是社會物流活動的主體,專業(yè)優(yōu)化專業(yè)的效勞已初見端倪,雖然供給鏈管理的理念引入我國的時間并不長,供給鏈以其卓然的成效已經(jīng)引起了理論和實物界的關注,但在實際的應用中還是和世界上的興旺國家有很大的差距,這一點在很大程度上阻礙了我國物流企業(yè)的快速開展,并影響了供給鏈的實際效益,供給鏈的管理水平還主要受到人才和企業(yè)的管理績效的影響。目前我國大多數(shù)企業(yè)在的組織結構都建立在職責分工的根底上,這種組織結構分工明確,便于管理,但制造業(yè)內信息并不流通,各個職能部門注重自身利益,使得整個企業(yè)對市場反響并不靈敏,難以滿足供給鏈管理的要求,我國大多數(shù)企業(yè)都設立了供給鏈管理部門,但是投入的人數(shù)較少,在結構上供給鏈處于比擬劣勢的地位。
    隨著對供給鏈管理研究的不斷深化,人們逐漸認識到,供給鏈是企業(yè)間的合作協(xié)調問題。供給鏈企業(yè)企業(yè)要認識到這一點,并在組織結構上重新設計,使之不斷適應供給鏈管理的運行要求,但是但多數(shù)企業(yè)組織結構都扁平化,業(yè)務流程沒邊個等,僅僅在企業(yè)內部實施,沒有適合的或作伙伴。供給鏈管理師一種新型的企業(yè)管理模式,在今天信息飛速開展的今天,它順應新的經(jīng)濟開展環(huán)境對供給鏈的新的要求,并在實踐過程中彰顯出很大的生命力,因此供給鏈管理在企業(yè)管理中和物流開展的進程中具有很大的指導意義和吸引力,我國物流的開展逐步促進了供給鏈的開展,兩者相互促進,供給鏈管理包含了物流活動和制造活動,涉及從原材料到產(chǎn)品叫付給最終用戶的整個物流你的增值過程,是涉及企業(yè)之間的價值流動過程的支持保障過程。
    從傳統(tǒng)的觀點來看,物流對制造業(yè)的生產(chǎn)祈禱支柱性的作用,被視為輔助的功能部門,但是,現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)方式的轉變,即從大批量生產(chǎn)轉向專項生產(chǎn)和準時化生產(chǎn),這種情況下的物流管理包括采購、供給,都需要運作方式的轉變,適時準時供給和準時采購等。顧客需求的瞬時化,那么要求企業(yè)能夠以最快的速度把產(chǎn)品送到可會手中,以提高企業(yè)的順應市場的反響能力,所有這一切都要求企業(yè)的物流系統(tǒng)具有制造系統(tǒng)的協(xié)作調節(jié)能力,以提高供給鏈的敏捷性和適應性,因此物流不在是傳統(tǒng)的保證生產(chǎn)過程的持續(xù)性問題,而是要在供給鏈管理中發(fā)揮重要作用。
    物流管理在供給鏈管理中有著重要的作用,這一點可以通過價值分布表來考察。不停的行業(yè)和產(chǎn)品類型,供給鏈的價值分布不同,但是我們可以看出,物流價值在各個類型的產(chǎn)品和行業(yè)中都站到整個供給鏈價值的一半以上,在易消耗品和一般工業(yè)品中物流價值的比例更大達80%以上,這些都充分說明物流價值的意義所在,供給鏈是一個價值增值鏈,有效的故那里好物流過程,對于提高供給鏈的價值增值水平有著舉足輕重的作用。
    采購與供應鏈管理心得體會篇八
    通過近期兩周的供應鏈管理課程學習,我對供應鏈鏈條的整合、供應鏈的工作方式以及供應鏈的結構與創(chuàng)新等層面的理論知識有了更為深刻的xxx。
    其中有一點,也是整個供應鏈流程最為核心、起決定性作用的部分,push——pull模型策略的選擇,兩種模型從一定程度上直接決定了企業(yè)的生產(chǎn)運營成本以及可盈利空間,也xxx關系著市場競爭力與企業(yè)存亡;從歷史發(fā)展的角度來看,供應鏈模型在任何的市場交易活動中都無不存在,而我們也可以看到push模型在很大程度上xxx占據(jù)了xxx地位,從古時候起沿街吆喝著賣燒餅到如今的自動化燒餅生產(chǎn)、預定、銷售等等,無不存在著push模型的蹤影,所以push模型本身有它不可替代的優(yōu)點:有計劃的為一個目標需求量提供平均成本最低、最有效率的產(chǎn)出,而且可以用現(xiàn)貨品的實時提供把握商機創(chuàng)造利潤,但在市場活動不斷變化的過程中,push模型的缺點也越來越嚴重,在當市場需求不如預期而未能銷貨時,推的越多,庫存積壓的風險就越大,以至于某種程度上甚至可以xxx企業(yè)。
    自然的pull模型成了繼push模型之后的一個亮點,它通過消費者導向或需求導向由消費者xxx產(chǎn)品后,經(jīng)由銷售時點情報的數(shù)據(jù)收集,啟動供應鏈零售店經(jīng)由edi向物流中心產(chǎn)生自動補貨要求。物流中心經(jīng)由edi向制造商產(chǎn)生自動補貨要求,制造商再快速自動或生產(chǎn),并經(jīng)由edi事先寄貨通知給零售店,物流中心采取跨庫作業(yè),減少入庫時間,以使貨物很快送達零售店。當然這樣做,為顧客提供量身訂制的產(chǎn)品與服務,使它快速適應市場化發(fā)展,大大的提高了企業(yè)競爭力;但是這樣的響應客制化需求的成本也非常高,從一定程度上來說,很大的延緩了商品面向市場的時機,對企業(yè)來說也是很大的一種風險。自然的,我們可以看到目前市場的真實案例,比如:小米盒子、小米xxx、樂視盒子等等,都采用了饑餓營銷的策略,我們可以歸結為采用了pull模型策略,雖然不全是,在實際的xxx活動中,大大的降低了消費者的預期,最終也導致了不少消費者選擇放棄,我本人就是一個案例,在無耐的等了一個月,還是無所獲的情況下,寧可花高價錢xxx其他品牌類型的機器,我想這并不是個例。
    所以通過以上陳述,我們可以很清晰的看到,單靠某一種模型策略,無法適應也無法xxx應對市場的變化、發(fā)展,何談企業(yè)做大做強;所以,在市場營銷的過程中,不同類型的企業(yè)、公司等,根據(jù)自身公司的特性,在不同的領域采用了push——pull相結合的策略,自然的,衍生出了不少這方面的智能化系統(tǒng),諸如:中國xxx的ip決策支持系統(tǒng)、沃爾瑪?shù)目蛻粜枨蠓治鱿到y(tǒng)……當然,智能化系統(tǒng)未必能夠智能,只是我們能夠在決策的過程中,分析與參考,但在通常的情況下,誤差一般不會很大,企業(yè)可適當?shù)囊?guī)避風險。另外,在針對模型級別的選擇之下,我們甚至可以針對企業(yè)不同的產(chǎn)品特征進行二級、甚至是三級的push——pull模型的選擇,從一定程度上,也同樣會減少企業(yè)的市場成本與風險。
    關于push——pull模型的選擇,在大數(shù)據(jù)的領域中,無法脫離企業(yè)的業(yè)務與產(chǎn)品數(shù)據(jù),也不可能靠拍腦袋來進行預測,所以一方面結合智能分析與預測系統(tǒng),另一方面也要進行人工干預,以確定push——pull的臨界區(qū)域,相信在不斷的分析、運作、調整、優(yōu)化之后,企業(yè)的發(fā)展應該能夠大大的提高!
    供應鏈管理起源于20世紀80年代,隨著物流一體化進程的.加快,供應鏈管理作為一種有效的管理方法對供應鏈中的信息流、物流、資金流、增值流和工作流進行計劃、xxx和控制的過程。物流管理則是供應鏈中不可缺少的一部分。從某種角度來說,物流是基礎,沒有物流和對物流活動的管理,供應鏈企業(yè)就無xxx常的進行采購和生產(chǎn),供應鏈管理環(huán)境下的物流管理就是在供應鏈管理思想的指導下對企業(yè)的物流活動進行計劃xxx、協(xié)調與控制。
    供應鏈是由生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、客戶等各種實體構成的復雜網(wǎng)絡,網(wǎng)絡上流動著物流、工作流、資金流信息流,這些尸體包括一些管理公司、制造企業(yè)、中轉倉庫、原材料和零部件的供應商、物流公司、配送中心、零售xxx商和終端客戶。
    隨著物流管理的全球發(fā)展,傳統(tǒng)的制造業(yè)的競爭法寶——提高產(chǎn)品質量和降低庫存都漸漸退出了引領企業(yè)發(fā)展的核心舞臺,許多傳統(tǒng)的企業(yè)競爭手段如xxx、市場xxx、銷售渠道都在逐漸被合理的供應鏈管理帶來的巨大的利潤空間所替代。一個優(yōu)秀的企業(yè)應該把主要的精力放在其關鍵業(yè)務上,充分發(fā)揮其優(yōu)勢,同時與全球范圍的合適的企業(yè)建立良好的合作伙伴關系,而企業(yè)中的物流可以外包給其他合適的企業(yè)。我國制造業(yè)為了更好的實施供應鏈管理,大多數(shù)都改變了傳統(tǒng)的管理手段,采用信息控制的管理系統(tǒng),但是由于信息系統(tǒng)沒有適合企業(yè)的業(yè)務流程,嚴重影響了制造業(yè)的供應鏈管理。20世紀80年代,世界上有些地區(qū)開始運用信息技術運作供應鏈管理,但是由于技術的限制明知道今天中國仍有許多手工操作供應鏈管理系統(tǒng),在供應鏈的管理環(huán)境下,企業(yè)物流活動仍是社會物流活動的主體,專業(yè)優(yōu)化專業(yè)的服務已初見端倪,雖然供應鏈管理的理念引入我國的時間并不長,供應鏈以其卓然的成效已經(jīng)引起了理論和實物界的xxx,但在實際的應用中還是和世界上的發(fā)達國家有很大的差距,這一點在很大程度上阻礙了我國物流企業(yè)的快速發(fā)展,并影響了供應鏈的實際效益,供應鏈的管理水平還主要受到人才和企業(yè)的管理績效xxx。目前我國大多數(shù)企業(yè)在的xxx結構都建立在職責分工的基礎上,這種xxx結構分工明確,便于管理,但制造業(yè)內信息并不流通,各個職能部門注重自身利益,使得整個企業(yè)對市場反應并不靈敏,難以滿足供應鏈管理的要求,我國大多數(shù)企業(yè)都設立了供應鏈管理部門,但是投入的人數(shù)較少,在結構上供應鏈處于比較劣勢的地位。
    隨著對供應鏈管理研究的不斷深化,人們逐漸認識到,供應鏈是企業(yè)間的合作協(xié)調問題。供應鏈企業(yè)企業(yè)要認識到這一點,并在xxx結構上重新設計,使之不斷適應供應鏈管理的運行要求,但是但多數(shù)企業(yè)xxx結構都扁平化,業(yè)務流程沒邊個等,僅僅在企業(yè)內部實施,沒有適合的或作伙伴。供應鏈管理師一種新型的企業(yè)管理模式,在今天信息飛速發(fā)展的今天,它順應新的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境對供應鏈的新的要求,并在實踐過程中彰顯出很大的生命力,因此供應鏈管理在企業(yè)管理中和物流發(fā)展的進程中具有很大的指導意義和吸引力,我國物流的發(fā)展逐步促進了供應鏈的發(fā)展,兩者相互促進,供應鏈管理包含了物流活動和制造活動,涉及從原材料到產(chǎn)品叫付給最終用戶的整個物流你的增值過程,是涉及企業(yè)之間的價值流動過程的支持保障過程。
    從傳統(tǒng)的觀點來看,物流對制造業(yè)的生產(chǎn)祈禱支柱性的作用,被視為輔助的功能部門,但是,現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)方式的轉變,即從大批量生產(chǎn)轉向專項生產(chǎn)和準時化生產(chǎn),這種情況下的物流管理包括采購、供應,都需要運作方式的轉變,適時準時供應和準時采購等。顧客需求的瞬時化,則要求企業(yè)能夠以最快的速度把產(chǎn)品送到可會手中,以提高企業(yè)的順應市場的反應能力,所有這一切都要求企業(yè)的物流系統(tǒng)具有制造系統(tǒng)的協(xié)作調節(jié)能力,以提高供應鏈的敏捷性和適應性,因此物流不在是傳統(tǒng)的保證生產(chǎn)過程的持續(xù)性問題,而是要在供應鏈管理中發(fā)揮重要作用。
    物流管理在供應鏈管理中有著重要的作用,這一點可以通過價值分布表來考察。不停的行業(yè)和產(chǎn)品類型,供應鏈的價值分布不同,但是我們可以看出,物流價值在各個類型的產(chǎn)品和行業(yè)中都站到整個供應鏈價值的一半以上,在易消耗品和一般工業(yè)品中物流價值的比例更大達80%以上,這些都充分說明物流價值的意義所在,供應鏈是一個價值增值鏈,有效的故那里好物流過程,對于提高供應鏈的價值增值水平有著舉足輕重的作用。供應鏈管理就是使供應鏈運作達到最優(yōu)化,以最少的成本,令供應鏈從采購開始,到滿足最終顧客的所有過程,包括工作流、實物流、資金流和信息流等均高效率地操作,把合適的產(chǎn)品以合理的xxx,及時準確地送達消費者。供應鏈的優(yōu)化涉及到企業(yè)管理的方方面面,包括企業(yè)的信息化建設、企業(yè)經(jīng)營思想的轉變、供應鏈具體環(huán)節(jié)的技術優(yōu)化、企業(yè)成本管理的有效性等方面。
    采購與供應鏈管理心得體會篇九
    隨著全球化的發(fā)展,企業(yè)之間的競爭越來越激烈,如何提高供應鏈效率成為越來越多企業(yè)需要解決的問題。供應鏈管理指南是一種有效的管理方法,其通過對企業(yè)供應鏈的全面管理,幫助企業(yè)更加高效地進行運營。在本文中,我們將對供應鏈管理指南進行分析,總結出其中的相關心得體會,希望能對企業(yè)的供應鏈管理工作提供一定的參考和幫助。
    供應鏈管理指南的核心是有效地管理供應鏈,從而提高利潤率和運營效率。該方法的基本流程包括三個階段:規(guī)劃、執(zhí)行和控制。規(guī)劃階段是制定供應鏈戰(zhàn)略和設計供應鏈架構的階段。執(zhí)行階段是負責供應鏈的日常運作,包括采購、生產(chǎn)、物流等。控制階段是為了評估績效和制定改進計劃。在這個過程中,有效的供應鏈管理需要關注以下幾個方面的要素:信息流、物流、資金流和風險管理。
    供應鏈管理指南在企業(yè)中的應用需要考慮企業(yè)的實際情況,根據(jù)需求和情況調整管理方法。在實際應用中,企業(yè)應該根據(jù)自身的業(yè)務需求和具體情況制定并完善供應鏈管理指南。而且,企業(yè)還需要有一定的靈活性,及時根據(jù)市場和業(yè)務變化進行調整。同時,還需要建立完整完善的供應鏈管理團隊和體系,配置足夠的資源進行管理,以確保供應鏈管理指南的有效實施。
    供應鏈管理指南可以幫助企業(yè)提高運營效率、降低成本并提升競爭力。首先,指南的去中心化管理模式可以提高企業(yè)的靈活性和響應速度;其次,指南以客戶需求為導向,并優(yōu)化供應鏈所有環(huán)節(jié),提高了客戶的滿意度。此外,指南更加注重合作與協(xié)作,提高了供應鏈上下游之間的信任和合作關系。
    第五段:結論。
    供應鏈管理指南有其優(yōu)勢,不僅提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率和利潤率,而且提高了企業(yè)的競爭力和市場占有率。但是,實施供應鏈管理指南需要具備相關技能與經(jīng)驗。企業(yè)需要決策者和管理人員共同努力,培養(yǎng)專業(yè)供應鏈管理人才,不斷完善管理體系和方法。在隨著市場的自我調整,在遵守法律法規(guī)的前提下,進行創(chuàng)新,不斷提高供應鏈管理的效率和品質,走向更加健康可持續(xù)的發(fā)展。
    采購與供應鏈管理心得體會篇十
    采購供應鏈是現(xiàn)代企業(yè)不可或缺的重要環(huán)節(jié)之一。為了加深對采購供應鏈這一主題的了解,在近期的一場講座中,我受益匪淺。本文將結合講座內容,分享我的一些心得體會。
    第一段:為什么企業(yè)需要建立采購供應鏈?
    采購供應鏈的建立是企業(yè)實現(xiàn)長期可持續(xù)發(fā)展的關鍵之一。講座中,講師詳細闡述了企業(yè)建立采購供應鏈的原因。首先,采購供應鏈可以提高企業(yè)的競爭力。其次,采購供應鏈可以提高企業(yè)的效率。此外,采購供應鏈還可以降低企業(yè)的成本。通過建立采購供應鏈,企業(yè)可以更好地應對市場的變化,提高客戶的滿意度,使企業(yè)在市場競爭中更具優(yōu)勢。
    要建立一條優(yōu)秀的采購供應鏈,需要企業(yè)注重以下幾個方面。第一,要求供應商不斷提高質量和效率,從而降低成本。第二,要加強對供應商的管理和溝通,及時解決問題。第三,要合理分配供應商的訂單,避免某些供應商訂單過多,而另一些供應商訂單過少的情況。建立一條穩(wěn)定的采購供應鏈,需要企業(yè)高度重視對供應商的選擇和管理。
    講座中,講師也提到了采購供應鏈管理所面臨的一些挑戰(zhàn)。其中之一是全球化的挑戰(zhàn)。由于涉及到各個國家的市場和法律法規(guī),企業(yè)需要制定更加嚴格、科學、合規(guī)的標準和流程。另外,采購供應鏈管理還需要面對多樣化的產(chǎn)品和服務,在不同的地區(qū)市場上,需求和供給會有所不同。企業(yè)需要根據(jù)實際情況進行針對性的管理和處理。
    第四段:科技進步在采購供應鏈上的應用。
    科技進步為采購供應鏈管理帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。在講座中,講師介紹了一些目前流行的科技應用,如物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等,可以通過數(shù)據(jù)共享、虛擬供應商、智能預測和分析等方式,支持企業(yè)更加高效地管理采購供應鏈。同時,科技也帶來了安全性、隱私保護、標準化等方面的問題,在采購供應鏈管理中需要注意重視。
    通過講座對采購供應鏈的深入了解,我認為,完善采購供應鏈管理需要企業(yè)從以下幾個方面入手。一是優(yōu)化供應商管理流程,強化供應商質量的考核標準和管理。二是加強內部的跨部門協(xié)作,整合企業(yè)內部的資源和信息,更好地整合物流、質量、成本等方面的考慮。三是積極應用先進科技,以數(shù)據(jù)為驅動,提供更優(yōu)質的客戶服務。采取以上措施,可以有效提高企業(yè)的采購供應鏈管理水平,更好地推動企業(yè)的發(fā)展。
    在這次采購供應鏈講座中,我深刻認識到采購供應鏈的重要性,并以此為契機,更加深入地學習和理解采購供應鏈的相關知識,提升自己的管理實踐水平。
    采購與供應鏈管理心得體會篇十一
    近年來,隨著企業(yè)之間的競爭加劇,品牌效應越來越顯著,供應鏈管理不再只是簡單的采購和銷售,而是涵蓋了全球范圍內的供應商、物流、產(chǎn)品質量、經(jīng)銷商等多個方面。然而,在實際的采購銷售中,我們需要面對的問題仍然非常具有挑戰(zhàn)性。在實踐中,我總結了一些心得體會,在這里與大家分享。
    第二段:建立透明的采購流程。
    在供應鏈的關鍵環(huán)節(jié)采購上,建立透明的采購流程是非常重要的。首先,可根據(jù)實際需求明確采購品類和數(shù)量,選擇優(yōu)質供應商。其次,與供應商進行充分的談判,確保價格、數(shù)量、質量等方面的協(xié)議的嚴謹和清晰。最后,采購完成后要及時完成相關的結算。我們應該充分利用現(xiàn)代信息化技術平臺,實現(xiàn)在供應鏈采購方面的智能化發(fā)展,提高采購效率和準確性,從而進一步加強供應鏈管理。
    第三段:優(yōu)化物流流程。
    物流是供應鏈中的另一個重要環(huán)節(jié)。合理的物流流程可以有效地降低采購成本,提高產(chǎn)品的運輸效率,縮短產(chǎn)品的上市時間,從而增強企業(yè)的競爭力。首先,要及時與物流公司進行聯(lián)系,確定物流價格和交期。其次,應該根據(jù)產(chǎn)品的特性和尺寸,選擇合適的物流配送方式。在運輸過程中,應該對貨物及時跟蹤,保證產(chǎn)品交付的準確性和及時性。最后,我們應該通過物流管理的信息化手段,實現(xiàn)對物流網(wǎng)絡的智能化管控,從而實現(xiàn)物流效率和成本的優(yōu)化。
    第四段:加強產(chǎn)品質量管理。
    在產(chǎn)品質量方面,我們必須認識到產(chǎn)品質量管理在供應鏈管理中的重要性。產(chǎn)品質量管理是供應鏈管理的核心要素之一。首先,在產(chǎn)品開發(fā)的過程中,我們要充分考慮產(chǎn)品的使用場景和市場需求,確定產(chǎn)品的設計方案。其次,在加工生產(chǎn)階段,我們應該正確認識質量問題,采取有針對性的解決方案,確保產(chǎn)品的品質。最后,在產(chǎn)品交付的時候,要進行嚴格的質檢,確保產(chǎn)品的質量符合客戶的期望,這是保證客戶滿意度的關鍵。
    第五段:加強與經(jīng)銷商的合作。
    在銷售方面,與經(jīng)銷商之間的合作一直都是我們特別關注的一個問題。與經(jīng)銷商之間的合作,不僅包括雙方的互信、共贏,也包括雙方之間清晰的責權劃分,如何確保雙方的利益一致等問題。在合作的過程中,我們應該特別注意加強與經(jīng)銷商的溝通,了解他們的市場反饋和市場需求。同時,我們也需要統(tǒng)一售后服務的標準,確保提供一致的售后服務。最后,我們需要通過建立良好的經(jīng)銷商制度,共同謀求長遠的發(fā)展。
    第六段:結論。
    綜上所述,供應鏈采購銷售一直為我們提供了很好的實踐機會。在實踐的過程中,我們需要根據(jù)具體的需求研究供應鏈的整體規(guī)劃,確定采購、物流、產(chǎn)品質量和銷售等各個方面的環(huán)節(jié),不斷加強與供應商、物流公司和經(jīng)銷商之間的合作,實現(xiàn)供應鏈管理效率的不斷提高。我們需要不斷總結、完善,加強創(chuàng)新,不斷完善自身的管理方法,從而實現(xiàn)更好的經(jīng)濟效益和社會效益。
    采購與供應鏈管理心得體會篇十二
    供應鏈管理就是使供應鏈運作達到最優(yōu)化,以最少的成本,令供應鏈從采購開始,到滿足最終顧客的所有過程,下面是本站帶來的學習供應鏈管理。
    希望對大家有幫助。
    通過近期兩周的供應鏈管理課程學習,我對供應鏈鏈條的整合、供應鏈的工作方式以及供應鏈的結構與創(chuàng)新等層面的理論知識有了更為深刻的感受。
    其中有一點,也是整個供應鏈流程最為核心、起決定性作用的部分,push-pull模型策略的選擇,兩種模型從一定程度上直接決定了企業(yè)的生產(chǎn)運營成本以及可盈利空間,也長期關系著市場競爭力與企業(yè)存亡;從歷史發(fā)展的角度來看,供應鏈模型在任何的市場交易活動中都無不存在,而我們也可以看到push模型在很大程度上長期占據(jù)了領導地位,從古時候起沿街吆喝著賣燒餅到如今的自動化燒餅生產(chǎn)、預定、銷售等等,無不存在著push模型的蹤影,所以push模型本身有它不可替代的優(yōu)點:有計劃的為一個目標需求量提供平均成本最低、最有效率的產(chǎn)出,而且可以用現(xiàn)貨品的實時提供把握商機創(chuàng)造利潤,但在市場活動不斷變化的過程中,push模型的缺點也越來越嚴重,在當市場需求不如預期而未能銷貨時,推的越多,庫存積壓的風險就越大,以至于某種程度上甚至可以顛覆企業(yè)。
    自然的pull模型成了繼push模型之后的一個亮點,它通過消費者導向或需求導向由消費者購買產(chǎn)品后,經(jīng)由銷售時點情報的數(shù)據(jù)收集,啟動供應鏈零售店經(jīng)由edi向物流中心產(chǎn)生自動補貨要求。物流中心經(jīng)由edi向制造商產(chǎn)生自動補貨要求,制造商再快速自動或生產(chǎn),并經(jīng)由edi事先寄貨通知給零售店,物流中心采取跨庫作業(yè),減少入庫時間,以使貨物很快送達零售店。當然這樣做,為顧客提供量身訂制的產(chǎn)品與服務,使它快速適應市場化發(fā)展,大大的提高了企業(yè)競爭力;但是這樣的響應客制化需求的成本也非常高,從一定程度上來說,很大的延緩了商品面向市場的時機,對企業(yè)來說也是很大的一種風險。自然的,我們可以看到目前市場的真實案例,比如:小米盒子、小米手機、樂視盒子等等,都采用了饑餓營銷的策略,我們可以歸結為采用了pull模型策略,雖然不全是,在實際的購買活動中,大大的降低了消費者的預期,最終也導致了不少消費者選擇放棄,我本人就是一個案例,在無耐的等了一個月,還是無所獲的情況下,寧可花高價錢購買其他品牌類型的機器,我想這并不是個例。
    所以通過以上陳述,我們可以很清晰的看到,單靠某一種模型策略,無法適應也無法長期應對市場的變化、發(fā)展,何談企業(yè)做大做強;所以,在市場營銷的過程中,不同類型的企業(yè)、公司等,根據(jù)自身公司的特性,在不同的領域采用了push-pull相結合的策略,自然的,衍生出了不少這方面的智能化系統(tǒng),諸如:中國電信的ip決策支持系統(tǒng)、沃爾瑪?shù)目蛻粜枨蠓治鱿到y(tǒng)……。當然,智能化系統(tǒng)未必能夠智能,只是我們能夠在決策的過程中,分析與參考,但在通常的情況下,誤差一般不會很大,企業(yè)可適當?shù)囊?guī)避風險。另外,在針對模型級別的選擇之下,我們甚至可以針對企業(yè)不同的產(chǎn)品特征進行二級、甚至是三級的push—pull模型的選擇,從一定程度上,也同樣會減少企業(yè)的市場成本與風險。
    關于push—pull模型的選擇,在大數(shù)據(jù)的領域中,無法脫離企業(yè)的業(yè)務與產(chǎn)品數(shù)據(jù),也不可能靠拍腦袋來進行預測,所以一方面結合智能分析與預測系統(tǒng),另一方面也要進行人工干預,以確定push—pull的臨界區(qū)域,相信在不斷的分析、運作、調整、優(yōu)化之后,企業(yè)的發(fā)展應該能夠大大的提高!
    隨著城市化進程的加快,邊貿等國際貿易往來的增多,市場競爭日益激烈,企業(yè)要做大做強,運營管理是關鍵,企業(yè)領導必須有敏銳的頭腦,準確地捕捉信息,按照巧妙的商業(yè)模式,快捷的流程,加之系統(tǒng)有效運作,才會產(chǎn)生高效益,因此,市場這個無形的手在敦促企業(yè),紛紛在向降低物流成本、提高物流服務水平上下功夫。為了以較低的交付成本、更好的物流服務在國內、國際市場中贏得競爭優(yōu)勢,運營和供應鏈物流管理戰(zhàn)略越來越成為企業(yè)總體戰(zhàn)略中不可分割的組成部分。
    通過學習我們了解了新經(jīng)濟環(huán)境下市場競爭的特點和競爭戰(zhàn)略與商業(yè)模式的互動關系,以及如何設計運營模式創(chuàng)新以取得優(yōu)勢,從而提示了運營管理的五大增值原理,大家在學習中共同分享了供應鏈物流創(chuàng)新理論和方法,通過學習討論,我們掌握了生產(chǎn)系統(tǒng)的設計、計劃、控制和改進的一些指導思想和方法,通過系統(tǒng)學習拓寬了我們的思維空間,提高了領導的決策執(zhí)行力。老師講授了21世紀市場競爭環(huán)境特征。當我們知道了知識經(jīng)濟時代經(jīng)濟全球化、信息化、網(wǎng)絡化、專業(yè)化、知識化的內涵,并找到了企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略及對策。
    通過學習理論,我們了解了電子商務和供應鏈物流管理的內涵、思想、戰(zhàn)略及國際的前沿實踐,認識了風險匯減增值原理及商業(yè)模型創(chuàng)新的必要,在“經(jīng)濟全球化”、“物流無國界”,市場競爭日益激烈、顧客需求不斷變化的環(huán)境下,縱向一體化與橫向一體化,兼并、收購、外包等策略與決策。締結戰(zhàn)略聯(lián)盟,企業(yè)集中資源,培育其核心能力,大力發(fā)展核心主業(yè),把主業(yè)做大、做強、做精,并在全球范圍謀求物流外包或與全球的外部企業(yè)締結戰(zhàn)略聯(lián)盟,以整個供應鏈的整體優(yōu)勢參與國內、國際競爭。
    我國在快速多變的市場競爭中,企業(yè)內部實現(xiàn)不了一體化,就談不上與供應鏈上下游企業(yè)之間合作形成一體化供應鏈。單個企業(yè)依靠自己的資源進行自我調整的速度很難趕上市場變化的速度,因而企業(yè)必須將有限的資源集中在核心業(yè)務上、強化自身的核心能力,而將自身不具備核心能力的業(yè)務外包給專業(yè)物流企業(yè)。但是并不是每個企業(yè)都成立物流服務部或物流子公司,只有那些物流活動具有相當規(guī)模的企業(yè),才有必要成立物流服務部或物流子公司。
    中國的大型制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)要迅速地與合適的供應商、儲運商等結成戰(zhàn)略聯(lián)盟,以供應鏈的整體優(yōu)勢參與競爭,實現(xiàn)互惠互利。開拓全球性物流市場空間,構筑一體化物流戰(zhàn)略。企業(yè)結成供應鏈才有可能取得競爭的主動權。在激烈的市場競爭中,企業(yè)必須將物流活動納入系統(tǒng)化的統(tǒng)一管理,一體化物流既提高顧客服務水平又降低物流總成本,提高市場競爭力。
    中國的企業(yè)要增強競爭憂患意識,在抓住國內市場的同時,要放眼世界,構筑全球化戰(zhàn)略,以一體化的物流管理和供應鏈管理在全球尋求資源采購、生產(chǎn)裝配和產(chǎn)成品分銷,參與國際化競爭。通過實現(xiàn)對顧客的快速反映、提高顧客服務水平、降低物流總成本或供應鏈成本,提高企業(yè)在國際市場的競爭力,并在全球性競爭中立于不敗之地。
    在學習《運營和供應鏈物流管理》中,我們系統(tǒng)學習了需求預測與生產(chǎn)總體規(guī)劃的制定方法,計劃和控制系統(tǒng)mrp、jit、toc、erp的介紹與比較,還學習了全面質量管理,樹立良好的品牌信譽,我覺得信譽、品牌、質量、安全是企業(yè)的生命線,是決定企業(yè)是否達到可持續(xù)發(fā)展的重要因素。生產(chǎn)經(jīng)營信譽是企業(yè)寶貴的無形資產(chǎn)。物流企業(yè)要向科學管理要效益,在員工中要牢固樹立用戶至上的經(jīng)營觀念,建立一整套嚴格的業(yè)務規(guī)則和制度,在抓好內部機制管理,提高服務質量的同時,物流企業(yè)要特別注意樹立經(jīng)營信譽,擴大在社會中良好口碑。比如同仁堂,多少年信譽長存,而有的企業(yè)為一時一利拿舊餡重新包裝,它不會圓滿,而是自己砸了牌子,物流企業(yè)也是如此,必須經(jīng)營好企業(yè)的每一個鏈條,才能保證全面質量管理上去,才能贏得物流企業(yè)真正的生命線。
    我們還學習了企業(yè)資源計劃erp系統(tǒng)成功實施之要素和流程再造,功能型與流程型組織結構及其適用的環(huán)境。
    我感覺物流管理是綜合性、交叉性很強的專業(yè),面對市場競爭,要靈活應變快速決策;要善于與人溝通,有效團隊合作及管理、創(chuàng)新等。怎樣使企業(yè)從單個企業(yè)物流運作向跨企業(yè)的供應鏈服務轉化,及時掌握物流業(yè)的發(fā)展動向。企業(yè)物流的發(fā)展要加強物流學科建設,積極使用高科技物流設備,產(chǎn)品服務標準化,爭取規(guī)模效益,在顧客需求不斷提高,產(chǎn)品生命周期越來越短的激烈競爭中,產(chǎn)品的物流時間越長,產(chǎn)品的淘汰風險成本就將越大,要有競爭意識,危機意識和科技新產(chǎn)品不斷更新。
    總之,參加《運營與供應鏈物流管理》的學習給我啟迪。使我們知道了需要預測及其方法,如何運用精準生產(chǎn)技術、降低庫存以減少浪費,通過典型案例分析,大家針對不同企業(yè)發(fā)散思維,從不同角度尋找解決方案去發(fā)現(xiàn)、分析和解決問題;對現(xiàn)代物流及供應鏈物流管理有一定的認識,并能利用精益思想和方法思考物流管理問題,通過學習,讓我更加感覺到在知識經(jīng)濟的大環(huán)境下,企業(yè)領導尤其要注重知識更新提高,必須與國際接軌,才能在市場競爭中立于不敗之地,政府也一樣,如何統(tǒng)籌兼顧,如何在多項工作中形成鏈條,如何激勵,以更加高效快捷的方式方法將工作更完善,運營和供應鏈物流管理都有非常好的闡述,讓我們受益匪淺。
    供應鏈管理起源于20世紀80年代,隨著物流一體化進程的加快,供應鏈管理作為一種有效的管理方法對供應鏈中的信息流、物流、資金流、增值流和工作流進行計劃、組織和控制的過程。物流管理則是供應鏈中不可缺少的一部分。從某種角度來說,物流是基礎,沒有物流和對物流活動的管理,供應鏈企業(yè)就無法正常的進行采購和生產(chǎn),供應鏈管理環(huán)境下的物流管理就是在供應鏈管理思想的指導下對企業(yè)的物流活動進行計劃組織、協(xié)調與控制。
    供應鏈是由生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、客戶等各種實體構成的復雜網(wǎng)絡,網(wǎng)絡上流動著物流、工作流、資金流信息流,這些尸體包括一些管理公司、制造企業(yè)、中轉倉庫、原材料和零部件的供應商、物流公司、配送中心、零售批發(fā)商和終端客戶。
    隨著物流管理的全球發(fā)展,傳統(tǒng)的制造業(yè)的競爭法寶——提高產(chǎn)品質量和降低庫存都漸漸退出了引領企業(yè)發(fā)展的核心舞臺,許多傳統(tǒng)的企業(yè)競爭手段如價格、市場推廣、銷售渠道都在逐漸被合理的供應鏈管理帶來的巨大的利潤空間所替代。一個優(yōu)秀的企業(yè)應該把主要的精力放在其關鍵業(yè)務上,充分發(fā)揮其優(yōu)勢,同時與全球范圍的合適的企業(yè)建立良好的合作伙伴關系,而企業(yè)中的物流可以外包給其他合適的企業(yè)。我國制造業(yè)為了更好的實施供應鏈管理,大多數(shù)都改變了傳統(tǒng)的管理手段,采用信息控制的管理系統(tǒng),但是由于信息系統(tǒng)沒有適合企業(yè)的業(yè)務流程,嚴重影響了制造業(yè)的供應鏈管理。
    20世紀80年代,世界上有些地區(qū)開始運用信息技術運作供應鏈管理,但是由于技術的限制明知道今天中國仍有許多手工操作供應鏈管理系統(tǒng),在供應鏈的管理環(huán)境下,企業(yè)物流活動仍是社會物流活動的主體,專業(yè)優(yōu)化專業(yè)的服務已初見端倪,雖然供應鏈管理的理念引入我國的時間并不長,供應鏈以其卓然的成效已經(jīng)引起了理論和實物界的關注,但在實際的應用中還是和世界上的發(fā)達國家有很大的差距,這一點在很大程度上阻礙了我國物流企業(yè)的快速發(fā)展,并影響了供應鏈的實際效益,供應鏈的管理水平還主要受到人才和企業(yè)的管理績效的影響。目前我國大多數(shù)企業(yè)在的組織結構都建立在職責分工的基礎上,這種組織結構分工明確,便于管理,但制造業(yè)內信息并不流通,各個職能部門注重自身利益,使得整個企業(yè)對市場反應并不靈敏,難以滿足供應鏈管理的要求,我國大多數(shù)企業(yè)都設立了供應鏈管理部門,但是投入的人數(shù)較少,在結構上供應鏈處于比較劣勢的地位。
    隨著對供應鏈管理研究的不斷深化,人們逐漸認識到,供應鏈是企業(yè)間的合作協(xié)調問題。供應鏈企業(yè)企業(yè)要認識到這一點,并在組織結構上重新設計,使之不斷適應供應鏈管理的運行要求,但是但多數(shù)企業(yè)組織結構都扁平化,業(yè)務流程沒邊個等,僅僅在企業(yè)內部實施,沒有適合的或作伙伴。供應鏈管理師一種新型的企業(yè)管理模式,在今天信息飛速發(fā)展的今天,它順應新的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境對供應鏈的新的要求,并在實踐過程中彰顯出很大的生命力,因此供應鏈管理在企業(yè)管理中和物流發(fā)展的進程中具有很大的指導意義和吸引力,我國物流的發(fā)展逐步促進了供應鏈的發(fā)展,兩者相互促進,供應鏈管理包含了物流活動和制造活動,涉及從原材料到產(chǎn)品叫付給最終用戶的整個物流你的增值過程,是涉及企業(yè)之間的價值流動過程的支持保障過程。
    從傳統(tǒng)的觀點來看,物流對制造業(yè)的生產(chǎn)祈禱支柱性的作用,被視為輔助的功能部門,但是,現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)方式的轉變,即從大批量生產(chǎn)轉向專項生產(chǎn)和準時化生產(chǎn),這種情況下的物流管理包括采購、供應,都需要運作方式的轉變,適時準時供應和準時采購等。顧客需求的瞬時化,則要求企業(yè)能夠以最快的速度把產(chǎn)品送到可會手中,以提高企業(yè)的順應市場的反應能力,所有這一切都要求企業(yè)的物流系統(tǒng)具有制造系統(tǒng)的協(xié)作調節(jié)能力,以提高供應鏈的敏捷性和適應性,因此物流不在是傳統(tǒng)的保證生產(chǎn)過程的持續(xù)性問題,而是要在供應鏈管理中發(fā)揮重要作用。
    物流管理在供應鏈管理中有著重要的作用,這一點可以通過價值分布表來考察。不停的行業(yè)和產(chǎn)品類型,供應鏈的價值分布不同,但是我們可以看出,物流價值在各個類型的產(chǎn)品和行業(yè)中都站到整個供應鏈價值的一半以上,在易消耗品和一般工業(yè)品中物流價值的比例更大達80%以上,這些都充分說明物流價值的意義所在,供應鏈是一個價值增值鏈,有效的故那里好物流過程,對于提高供應鏈的價值增值水平有著舉足輕重的作用。
    采購與供應鏈管理心得體會篇十三
    采購早已不是簡單的買進賣出,而是一個復雜的供應鏈體系。為了探討這一話題,我參加了一場采購供應鏈講座,走進了這個領域的大門。隨著講座的推進,我受到了深刻的啟發(fā),對于采購供應鏈的理解與認識更加深刻。
    采購供應鏈并不單純只是一條物流渠道,它要考慮到一系列復雜的問題。從原材料的采購、質量監(jiān)管到生產(chǎn)廠家的管理,再到中間商與經(jīng)銷商的協(xié)作溝通,這都是影響采購供應鏈完整性和成功率的要素。為了落實各個環(huán)節(jié)的風險管理和質量保障措施,采購專家需要了解供應商的供貨能力,并進行一系列的篩選和評估。
    第三段:采購的風險管理。
    采購的成功不僅要看到品質,還要注意風險把控,這是一個比較考驗采購專業(yè)能力水平的環(huán)節(jié)。采購專家會在量化評估供應商之前,對供應商的產(chǎn)品進行質量檢測,同時也采取多種方式,比如長期訂單、擔保等方式規(guī)避可能的風險。
    在采購過程中,還需要考慮到市場價格的波動性。為避免采購成本過高或過低的風險,采購專家需要掌握市場動態(tài),提前進行市場調查并與供應商協(xié)商物流運輸及價格細節(jié)。
    第四段:溝通與合作。
    在采購供應鏈中,供應商、中間商、經(jīng)銷商之間的溝通、合作和支持十分重要。采購專家需要和供應商保持密切聯(lián)系,并協(xié)助其改進流程和質量管理;同時,也需要積極與中間商、經(jīng)銷商進行合作和溝通,確保采購流程的每一個環(huán)節(jié)都得到掌握。
    第五段:結語。
    維護供應鏈的成功不僅是采購專家的責任,還涉及到了整個企業(yè)供應鏈體系。優(yōu)秀的采購專家需要掌握市場信息、深入了解供應商渠道、擁有專業(yè)知識和豐富經(jīng)驗。在采購供應鏈的流程上,還需要持續(xù)地調整新的管理方式、優(yōu)化協(xié)作關系,以及積極推進企業(yè)自動化的采購體系。只有這樣,才能實現(xiàn)供應鏈的優(yōu)化和品質的提升,從而幫助整個企業(yè)構建競爭力強的供應鏈體系。