總結(jié)是對過去一段時間內(nèi)所取得的成績和進步進行概括的一種方式。寫總結(jié)時，我們要注意結(jié)尾的收束，可以用幾句簡潔有力的話來總結(jié)全文?，F(xiàn)在，讓我們一起來欣賞這些總結(jié)范文，看看別人是如何將自己的經(jīng)驗融入其中的。
道路交通安全年終總結(jié)篇一
今年12月2日是國務(wù)院批復(fù)確立的第xx個“全國交通安全日”。按照總隊、支隊的統(tǒng)一部署，大隊緊緊圍繞“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”這個主題，以提高廣大交通參與者的交通安全認(rèn)識為目標(biāo)，以開展文明交通系列主題宣傳活動為抓手，以“大學(xué)法、大培訓(xùn)、大練兵”和貨車違法行為專項整治以及交通安全大檢查活動為契入點。大隊主動主動采取多種形式，堅持不懈宣傳交通安全法律、普及交通安全常識，努力提高群眾交通安全認(rèn)識，預(yù)防和減少了交通事故的發(fā)生?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
為加強對交通安全宣傳工作的領(lǐng)導(dǎo)，大隊成立了以副大隊長葛超俊為組長，中隊領(lǐng)導(dǎo)任副組長、優(yōu)秀宣傳民警為成員的交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了交通安全宣傳工作的任務(wù)、重點，為大隊交通安全宣傳工作的開展提供了很好的組織保障。
大隊在接待大廳、宣教室增設(shè)了宣傳展板，擺放多種交通安全宣傳資料，建立了宣傳欄，為辦事群眾傳播交通安全信息、提示，使宣教室真正成為大隊交通安全宣傳教育基地。另外，還在大隊公安網(wǎng)上增設(shè)了“122交通安全宣傳欄”。
針對耕牛上高速公路的安全隱患，大隊深入鹿崗鄉(xiāng)青山村進行了圖文并茂、接地氣的交通安全宣傳，解答了村民的疑問，提高了村民的安全防范認(rèn)識，活動取得了較好效果。同時，為提醒客運車駕駛?cè)撕蛙囍靼踩\行，防止思想麻痹、忽視安全、杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超員、超速等嚴(yán)重違法行為的發(fā)生，大隊制定了包抓客運企業(yè)和客運車輛實施方案，有力地防止了客運車重特大交通事故的發(fā)生。
執(zhí)法糾違現(xiàn)場宣傳是一種行之有效的宣傳手段，執(zhí)勤民警在日常糾違過程中，首先指明當(dāng)事人交通違法事實講清危害性，使當(dāng)事人明白交通違法行為可能帶來的后果，減少與民警對立情緒，把宣傳教育貫穿到執(zhí)法糾違全過程，做到糾一違教育一個人帶動一個家庭。路面執(zhí)勤民警在執(zhí)勤中嚴(yán)格加強對違法駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃?，努力營造“人人都是宣傳員，處處都是宣傳陣地”的交通安全安全教育濃厚氛圍。充分利用身邊發(fā)生的交通事故案例，與群眾進行面對面的宣傳教育，教育他們自覺遵守交通法規(guī)，不斷提高市民群眾的交通安全認(rèn)識。
按照部總隊和支隊的統(tǒng)一部署，精心組織，扎實開展了多次專項整治。加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為的曝光力度，深入剖析，在全社會形成轟動效應(yīng)。同時，突出重要時段和重大活動的宣傳，強化了交通秩序管理，維護了優(yōu)良的通行秩序。
大隊充分發(fā)揮廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)、短信、板報等媒體作用，及時發(fā)布了天氣、路況信息，提示引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行方法、時間和路線。在收費站、服務(wù)區(qū)和視野開闊地帶刷寫交通安全宣傳標(biāo)語、懸掛交通安全宣傳橫幅，造成強大的宣傳聲勢，做到家喻戶曉，提高了廣大人民群眾的交通安全認(rèn)識。
我大隊交通安全宣傳雖然做了一定的工作，取得了一些成績，但與上級要求還有差距，在宣傳深度、廣度還有不足之處，為此，我們今后將針對轄區(qū)特點，采取群眾喜聞樂見形式，進一步加強“五進”宣傳工作，營造優(yōu)良的交通安全氛圍，促進各項交通安全管理工作更上新臺階。
道路交通安全年終總結(jié)篇二
根據(jù)上級有關(guān)文件精神，我鄉(xiāng)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進一步加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任，加大投入，認(rèn)真考評，平安暢通創(chuàng)建工作縱深推進并取得了實效。
一是加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由鄉(xiāng)長任組長，分管安全的領(lǐng)導(dǎo)任副組長，安監(jiān)、交管、農(nóng)機、國土、綜治、財政部門為成員單位的道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。把道路交通事故安全責(zé)任，層層分解落實到各村委會，落實到各部門、各單位。結(jié)合“平安xx”創(chuàng)建活動，各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機構(gòu)，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。我鄉(xiāng)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護的投入。
三是切實考核評價。我鄉(xiāng)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。
道路交通安全年終總結(jié)篇三
劍河交警大隊緊緊圍繞交通安保工作主線，結(jié)合夏季治安打擊整治行動，打好事故預(yù)防“減量控大”秩序凈化仗、“打非治違”攻堅仗，針對夏季道路交通事故特點和交通管理工作需要，突出易造成群死群傷的.“兩客一危一貨”、城市公交車、面包車、6座以上“黑客車”“黑校車”，以及易造成人員傷亡的拖拉機、低速貨車、三輪汽車、二三輪摩托車等重點車輛管理，切實加強對酒駕醉駕、“三超一疲勞”、非法營運、違法載人、非法改裝、涉牌涉證、“一盔一帶”等重點違法行為的整治力度。
自開展“百日行動”以來，我局交警大隊共出動警力4100余人次，出動警車1200余輛次，檢查車輛3。15萬余輛次，共糾正各類道路交通違法行為9024起，其中無證駕駛154起，飲酒駕駛56起，醉酒駕駛31起，超員127起，超載206起，超速行駛122起，扣車234輛，扣留證件112本，警告519人，處罰8500人次，罰款金額54。14萬元，行政拘留違法行為人4人，其他交通違法行為4440起，有力凈化了我縣轄區(qū)道路交通安全環(huán)境。
道路交通安全年終總結(jié)篇四
20xx年12月下旬，全省開展了道路交通安全綜合整治，在整治行動中，我局承擔(dān)計量器具監(jiān)管職能，在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下，在局黨組的高度重視下，我局較好地完成了上半年整治工作任務(wù)，現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下：
在整治行動任務(wù)下達后，局黨組高度重視，并成立了以局黨組書記、局長任組長的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開會議對整治工作進行了安排部署，有力地保證了整治工作順利推進。
按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會議安排，20xx年底以來，局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，4次對轄區(qū)內(nèi)的6個高速公路出入口開展了專項監(jiān)督檢查，并建立信息檔案，共檢查汽車衡器112臺（次），督促1家高速公路運營公司對新安裝的'汽車衡器依法進行計量檢定。
4月下旬，與區(qū)交警大隊、區(qū)交運局、運管所一道，赴安岳就站25臺（次）超載車輛事件進行調(diào)查。在市計量所的大力支持下，20xx年5月21日所長親自帶隊，派出檢定人員二位同志，到現(xiàn)場與區(qū)治超辦相關(guān)單位的同志一道對收費站入口計重設(shè)備按照jjg907-20xx《動態(tài)公路車輛自動衡器》進行使用中檢測，檢定結(jié)果為合格。且市計量所與資陽市計量所于20xx年5月19日在西收費站開展動態(tài)汽車衡量值比對，兩所分別對西收費站8號車道計重設(shè)備按照jjg907-20xx《動態(tài)公路車輛自動衡器》分別進行檢定，檢定結(jié)果均為合格。
道路交通安全年終總結(jié)篇五
1、明了在道路上嬉戲的危險性。知道在馬路和街道上玩耍、游戲、追逐打鬧不光是單純的違法行為，而是非常危險的。要在安全的場所嬉戲。
2、了解《道路交通安全法實施條例》的有關(guān)規(guī)定。
3、知道在道路上哪些是危險的游戲。
4、加強幼兒的安全意識。
5、能積極參加游戲活動，并學(xué)會自我保護。
一、故事引入：
師：講述觸目驚心的有關(guān)在道路上游戲的交通事故（配合圖片和音樂）交通是現(xiàn)代生活必不可少的組成部分，它為現(xiàn)代人的生活提供了極大的方便。同時由于一些人重視交通安全的程度不夠，它也給很多家庭帶來了不幸。
二、明辯事理：
1、看圖討論：小朋友們在哪里，在干什么？接下來會發(fā)生什么事情？
兒歌：練習(xí)滑板和旱冰，馬路街道都不行，妨礙交通危險大，事故發(fā)生在剎那，血的教訓(xùn)不能忘，自身安全要保障。
3、師小結(jié)：同學(xué)們，馬路和街道是為了通行便利而建造的。道路上的車輛川流不息,交通十分繁忙。有的同學(xué)喜歡在馬路和街道玩耍、游戲、追逐、打鬧，這不光是單純的違法行為，而是非常危險的。
出示《道路交通安全法實施條例》有關(guān)規(guī)定，讀一讀行人不得在車行道內(nèi)嬉鬧行人不得有追車、拋物擊車等妨礙道路安全的行為。
行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。
4、師小結(jié)：放學(xué)以后在街道和馬路上練習(xí)足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又可能被車輛撞傷是不允許的。在街道和馬路上跳繩、踢毽子，會給行人和車輛的通行帶來困難，是妨礙交通的，容易發(fā)生事故。
三、正確判斷：
1、師：你曾經(jīng)玩過這些危險的馬路游戲嗎？談?wù)勛约旱母邢搿?BR> 在馬路上玩滑板、溜冰在馬路上打羽毛球在停車場玩捉迷藏在天橋上嬉戲
2、下面哪些是安全的游戲場所？如果不是安全的游戲場所，想一想危險的理由。
想想看，在你家附近有哪些安全的游戲場所，請說一說。
四、總結(jié)：
安全問題關(guān)系到千家萬戶的幸福。小朋友，為了防止受傷害，珍惜寶貴的生命，一定要把交通安全記在心中，老師希望每個小朋友都成為注意交通安全的小模范。
道路交通安全年終總結(jié)篇六
深入推進平安暢通創(chuàng)建工作，確保全鄉(xiāng)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預(yù)防責(zé)任落實的主要抓手。遏制事故多發(fā)勢頭。
一是強化道路交通安全綜合治理。從當(dāng)前社會道路交通事故發(fā)生的特點和規(guī)律來看，事故的發(fā)生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴(yán)管的力度還要加大，依法嚴(yán)管的力量還要加強。今年，我們通過加強多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實加大對快快游載客、超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴(yán)重交通違法行為的嚴(yán)厲查處，該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。
二是深化村級道路交通安全工作。成立了以鄉(xiāng)、村兩級為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系，重點抓好鄉(xiāng)區(qū)交通安全管理站的建設(shè)，并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用，保證了農(nóng)村道路交通安全。
道路交通安全年終總結(jié)篇七
安全教育是幼兒教育的重中之重，城市交通的不斷發(fā)展促使我們必須加強對幼兒的交通安全教育，幼兒園傳統(tǒng)的課堂教育枯燥，單調(diào)，大大的制約了課堂效果。我充分利用多媒體現(xiàn)代教育技術(shù)的動畫效果好，游戲氣氛濃，形象直觀的特點，選擇了幼兒比較熟悉的生活場景，設(shè)計了這節(jié)安全教育課，使孩子們在自然，寬松，和諧的氣氛中學(xué)習(xí)，認(rèn)識交通標(biāo)志，掌握一些必要的交通規(guī)則，懂得了如何保護自己。
1、引導(dǎo)幼兒初步了解必須遵守的交通規(guī)則，形成初步的安全意識與自我保護意識，提高自我保護能力。
2、認(rèn)識常見的交通標(biāo)志，了解標(biāo)志的作用和特征，培養(yǎng)幼兒的規(guī)則意識。
3、發(fā)展幼兒的觀察力，思維力及口語表達能力
4、幫助幼兒初步建立自我防范和自我保護的意識。
5、考驗小朋友們的反應(yīng)能力，鍛煉他們的個人能力。
1、媒體的動畫課件：紅紅闖紅燈
2、實現(xiàn)拼接好的違反交通規(guī)則的錄像
3、幻燈片：去秋游的場景布置
1、邊觀看動畫課件邊討論：
（1）媽媽帶紅紅去紅綠燈旁的84廣場玩，84廣場真漂亮，紅紅看到花叢中有一只漂亮的蜻蜓.就去捉蜻蜓玩。蜻蜓飛到了馬路對面，紅紅一路追過去，馬路上駛過一輛車，紅紅差點被車撞上。
（2）為什么紅紅差點被車撞上？
教師小結(jié)：紅紅離開媽媽在馬路上追蜻蜓，不遵守交通規(guī)則，差點被車撞上，這樣太危險了。
（3）組織幼兒討論：如果你是紅紅，你會怎么辦？
教師歸納：過十字路口要看紅綠燈。紅燈停，綠燈行，不管什么情況我們都要遵守交通規(guī)則，不能在馬路上追逐、玩耍，不亂闖紅綠燈。
2、看錄像，進一步了解遵守交通規(guī)則的重要性
播放錄像，讓幼兒討論、回答。
3、看幻燈片，引導(dǎo)幼兒認(rèn)識有關(guān)的交通標(biāo)志。
教師出示各種交通標(biāo)志的圖片，請幼兒自由發(fā)表自己的意見，試著說出這些分別是什么標(biāo)志，分別代表著什么意思教師：剛才小朋友說出了這些標(biāo)志的意義，那到底說的對不對呢？老師來告訴你吧?。ń處熥屑?xì)講解每個交通標(biāo)志的名稱及意義）
4、游戲--我指你說：教師指出標(biāo)志圖片，讓幼兒說出標(biāo)志名稱及含義，以讓幼兒鞏固復(fù)習(xí)。
5、情景模擬游戲"秋游去"。
（1）帶領(lǐng)幼兒一邊走一邊根據(jù)場景提問，認(rèn)識標(biāo)記，鞏固對交通規(guī)則的認(rèn)識。
場景一：人行道和車行道教師：前面有兩種路，行人該走哪一種路？（人行道）
師：行人應(yīng)該注意什么？（靠右邊走，不能邊走邊玩，特別是不能到車行道上玩）
場景二：十字路口（教師扮交警）
教師：要過馬路了，我們應(yīng)該怎么走？（找到斑馬線，看交警手勢看紅綠燈）
場景三：天橋
師：這是什么？我們應(yīng)該怎么走？（走天橋要靠邊右邊一個跟著一個走，不能推也不能擠。）
（2）順利到達目的地
戶外活動和大班小朋友玩交通游戲。
道路交通安全年終總結(jié)篇八
1、遵守交通規(guī)則，享受美好人生。
2、行橫道是您橫過馬路的安全帶！
3、智者以教訓(xùn)制止流血，愚者以流血換取教訓(xùn)。
4、馬路就像老虎口，不留神就沒活口。
5、一身安危系全家，全家幸福系一人。
6、交通法規(guī)要遵守，安全警鐘需常鳴。
7、駕車守則，讓一點就通。
8、遵守交通信號，遵守交通標(biāo)志，遵守交通標(biāo)線。
9、防事故求得平安在，遵規(guī)章?lián)Q得幸福來。
10、交通法規(guī)記心中，安全駕駛?cè)f事通。
11、保障交通安全，促進改革開放。
13、鐵路道口險情多，停車、了望再通過！
14、維護良好乘車秩序，爭做申城文明乘客。
15、宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識。
16、交通安全要遵守，飆車喝酒不可有。
17、開文明禮貌車，愿一生無事故。
18、行人一生平安，行車一路平安。
19、行人要走人行道，過馬路要走人行橫道。
20、講交通公德，守交通法規(guī)。
21、讓一下海闊天空，退一下保百年身。
22、寧可走遠(yuǎn)路，也不闖馬路。
23、騎車撒把、攀扶車輛危險萬分！
24、你讓我讓讓出溫馨，你搶我搶搶出禍端。
25、糾正您一次違章，送給您一片關(guān)愛。
26、叫響一個口號，達到三個遵守。
27、您是河源的主人，您是文明禮讓的楷模。
28、安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。
29、疲勞駕駛等于方向失靈。
30、維護交通安全，關(guān)愛生命久遠(yuǎn)。
31、彼此讓一讓，路寬心舒暢。
32、開車“侃大山“，隱患常相隨。
33、搞好暢通工程，創(chuàng)建平安大道，讓河源走向世界。
34、維護交通秩序，遵守社會公德。
35、交通規(guī)則若遵守，全國各地安心走。
36、寧繞百步遠(yuǎn)，不冒一步險！
37、人人守法規(guī)，方便你我他！
38、高速公路莫超速，生命安全保得住。
39、無照開車是玩命，十次玩命九喪生！
40、你出力，我出力，文明交通齊努力；你添彩，我添彩，和諧社會更精彩。
41、交通規(guī)則看清楚，開車上路不辛苦。
42、不講衛(wèi)生要生病，不講安全要送命！
43、生命只有一次，平安伴君一生。
44、行人過路勿爭先，行人請走斑馬線。
45、只要你我多用心，交通惡運不降臨。
46、車來人往兩相讓，山重水復(fù)一片天。
47、上班早出十分鐘，路上安全有保證。
48、開車撥接電話，行人危險大。
49、請您當(dāng)心，跨越護欄就是生命的懸崖！
50、別讓酒瓶與你一起上路，交通安全須靠你我維護。
道路交通安全年終總結(jié)篇九
2016年12月下旬，全省開展了道路交通安全綜合整治，在整治行動中，我局承擔(dān)計量器具監(jiān)管職能，在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下，在局黨組的高度重視下，我局較好地完成了上半年整治工作任務(wù)，現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下：
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力。
在整治行動任務(wù)下達后，局黨組高度重視，并成立了以局黨組書記、局長任組長的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開會議對整治工作進行了安排部署，有力地保證了整治工作順利推進。
二是迅速行動，全面督查。
按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會議安排，2016年底以來，局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，4次對轄區(qū)內(nèi)的6個高速公路出入口開展了專項監(jiān)督檢查，并建立信息檔案，共檢查汽車衡器112臺（次），督促1家高速公路運營公司對新安裝的.汽車衡器依法進行計量檢定。
三是積極配合，聯(lián)合行動。
4月下旬，與區(qū)交警大隊、區(qū)交運局、運管所一道，赴安岳就站25臺（次）超載車輛事件進行調(diào)查。在市計量所的大力支持下，2014年5月21日所長親自帶隊，派出檢定人員二位同志，到現(xiàn)場與區(qū)治超辦相關(guān)單位的同志一道對收費站入口計重設(shè)備按照jjg907-2006《動態(tài)公路車輛自動衡器》進行使用中檢測，檢定結(jié)果為合格。且市計量所與資陽市計量所于2014年5月19日在西收費站開展動態(tài)汽車衡量值比對，兩所分別對西收費站8號車道計重設(shè)備按照jjg907-2006《動態(tài)公路車輛自動衡器》分別進行檢定，檢定結(jié)果均為合格。
道路交通安全年終總結(jié)篇十
“過馬路要走斑馬線，紅燈停，綠燈行?！币痪渥钇鸫a的交通安全知識相信大家都不陌生，已倒背如流了吧!
人的生活中，處處離不開交通，同時也離不開安全，所以我們處處都要做一名遵紀(jì)守法的安全公民。如果你不遵守規(guī)則的話，交通事故就猶如一顆定時炸彈，隨時準(zhǔn)備爆炸，炸開的話，你不但不會輕易躲過去，還會失去寶貴的生命。
在生活中，有不守規(guī)的司機，還有自由放縱的行人。行人不遵守交通規(guī)則的事情也很多，他們這種行為同樣造成了慘重的后果。如：在馬路上，我們經(jīng)?？梢钥吹揭恍┬腥瞬活欆囕v的穿梭而隨意行走，并且根本不顧紅綠帶給他們的警示，還不走斑馬線，使釀造慘劇，造成自身人身傷害。所以我們在馬路上行走要守交通規(guī)則，不要釀成“路上隨意走，親人兩行淚”的后果，要做一名安全小公民。
交通事故不止這些，車不會認(rèn)人，人會認(rèn)人。司機請你不要讓那無情的車輪傷害到別人，行人請你不要讓車輪傷害到你。就讓我們敲響交通安全的警鐘，讓“交通安全”這四個字在我們心里永遠(yuǎn)扎根，永伴我們前行。
同學(xué)們，讓我們都自覺遵守交通規(guī)則，并盡自己的能力讓更多的人遵守交通規(guī)則，讓交通事故在我們生活中漸漸消失，讓我們的明天充滿希望、陽光。
道路交通安全年終總結(jié)篇十一
1、教育幼兒過馬路時要走斑馬線。
2、斑馬線給人們帶來安全。
3、不走斑馬線會肇成事故的危險性。
斑馬線的圖片、事例1"2個
（一）老師拿出斑馬線圖片供幼兒認(rèn)識。
提問：
1、你知道這是什么嗎？
2、它用來干什么的呢？
3、在什么樣的情況下用到斑馬線！
（二）教師講解斑馬線給人帶來的重要性。
提問：
1、有了斑馬線會怎么樣呢？
2、如果沒有斑馬線的話馬路上的人又會怎么樣呢？
（三）總結(jié)以上所說的事，進行反思。
這次活動我通過講故事《過馬路請走斑馬線》并讓幼兒回答問題，使幼兒認(rèn)識了斑馬線，明白了斑馬線對行人安全的重要，讓幼兒知道過馬路要走斑馬線。
道路交通安全年終總結(jié)篇十二
那天晚上，我打開電腦，想看看新聞。突然，我發(fā)覺了一行小字，"惠州：失魂攪拌車連撞7車傷4人'。我趕忙點開看了看。
圖中的車已經(jīng)爛得不成樣，可想而之，這場車禍?zhǔn)嵌嗝吹膰?yán)峻。肇事者解釋，此事故是由于剎車失靈導(dǎo)致。但我覺得，這場車禍不單單只是剎車失靈導(dǎo)致的，還可能是司機的留意力分散了，沒有用心開車。
所以，我在此呼吁大家牢記交通平安順口溜：紅燈停，綠燈行，交通平安要牢記。街頭標(biāo)志要遵守，警察手勢要看懂。拐彎時，要打燈，街頭巷尾要慢行。酒后駕駛真不好，賠了車子又蹲獄。高速路莫超車，切記車速要控好?？蛙囏涇嚰沙d，交通平安你我他。
道路交通安全年終總結(jié)篇十三
根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》和縣教育局的相關(guān)要求，為了加強我校交通安全管理，維護校園交通秩序，促進學(xué)校的文明建設(shè)，樹立全校師生員工的交通安全意識和法制觀念，結(jié)合我校實際，制定本制度。
第一條? 全校的交通安全管理工作由校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)貫徹落實道路交通管理條例，負(fù)責(zé)制定實施學(xué)校交通安全管理制度，宣傳教育和檢查評比、獎懲等工作，并處理有關(guān)交通安全管理工作的日常事務(wù)。
第二條? 協(xié)助交-警部門維持校門口學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時秩序，實行校門口、樓梯值班制度。聯(lián)系辦理一切交通安全管理方面的`手續(xù)。積極完成上級交通安全部門布置的工作任務(wù)。
第三條? 交通安全管理工作堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，貫徹“誰主管．誰負(fù)責(zé)，誰分管．誰負(fù)責(zé)”的原則，實行交通安全責(zé)任制。
第四條? 師生行走規(guī)定
(一)行人必須靠路邊行走。不得三人以上并行，妨礙交通。
(二)不準(zhǔn)在校內(nèi)外道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。
(三)行人須注意來往車輛，不準(zhǔn)在道路上追逐打鬧。
(四)不準(zhǔn)在校內(nèi)外道路上進行各類體育活動或其他妨礙交通的活動。
(五)不準(zhǔn)在校內(nèi)道路上學(xué)習(xí)騎車。
(六)不準(zhǔn)在校內(nèi)道路上扶身并行，騎車帶人。
(七)非機動車必須按指定地點停放，不得亂停亂放妨礙交通。
第五條? 校區(qū)內(nèi)道路規(guī)定：
(一)不許在校內(nèi)道路上堆放雜物，妨礙交通。
(二)在校內(nèi)道路上施工，須先到校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組申報、登記、批準(zhǔn)后方可施工。施工單位要在施工路段設(shè)明顯標(biāo)志，確保行人與車輛的安全，施工后要及時恢復(fù)原路面，保證原道路的暢通。
第六條? 違章及事故處理以《道路交通事故處理辦法》為依據(jù)。堅持調(diào)查研究，實事求是，分清責(zé)任，以責(zé)論處的原則。
第七條? 學(xué)校人員或機動車輛在校外發(fā)生交通事故后，除向出事地交-警部門報告外，同時應(yīng)向校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組報告，并寫出事故情況報告。
第八條? 對因違章造成交通事故者，根據(jù)交通法規(guī)予以處罰。觸犯刑法者將由司-法-部門追究其刑事責(zé)任。
第九條 學(xué)校每年對師生員工執(zhí)行本《條例》的情況，進行一次評比。表彰獎勵在交通安全工作中表現(xiàn)突出的教職工和學(xué)生，并將評比結(jié)果報校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門。
為了確保全校師生的人身安全，切實防止師生傷亡事故的發(fā)生，確保一方平安，其中交通安全是一個重要的方面。為此，根據(jù)我校所處的地理位置的特殊性，特制定交通安全管理制度：
一、明確交通安全工作責(zé)任制，校長負(fù)總責(zé)，德育副校長分管交通安全工作，各年級段長均為年級交通責(zé)任人，各班主任為各班的交通安全責(zé)任人。
二、每學(xué)期至少請交-警對全校師生作交通安全知識教育，分管校長、各班主任針對學(xué)生實際及時經(jīng)常加強教育。
三、全校學(xué)生未滿十二周歲的學(xué)生不得騎自行車上學(xué)。學(xué)生在校外騎自行車必須執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，即不足十二周歲的不能在馬路騎單車。
四、切實加強新的交通安全意識，使學(xué)生確實做到：
1、馬路上行走要走人行道，靠右行。
2、過馬路要走人行道，有交通燈的要遵守交通燈指示過馬路。
3、馬路上行走不追逐，不成群結(jié)集妨礙交通安全。
4、乘搭公共汽車時，要等車停穩(wěn)才可上下，不可將頭、手伸出車外。
五、學(xué)校集體乘車外出活動時，要注意：
1、必須租用有合資質(zhì)的運輸公司的車輛。
2、按參加人數(shù)核算好車輛數(shù)，決不超載。
3、做好活動前的師生安全教育。
4、落實好安全責(zé)任人，確保整體及每車都有專人落實安全工作。
道路交通安全年終總結(jié)篇十四
3、握好方向盤，合家大團圓
4、人人講安全，家家保平安
5、遲一分鐘回家，總比永遠(yuǎn)不回家好
6、一身安危系全家，全家幸福系一人
7、開車多一分小心，親人多十分放心
8、司機貪飲一滴酒，親人悲流兩行淚
9、兒行千里母擔(dān)憂，遵守交規(guī)娘不愁
10、出車在外親人掛念，平安歸來全家幸福
11、親人盼團圓 切望安全歸
12、上有老 下有小 出了車禍不得了
13、三思而后行 思命思家思未來
14、三雙筷子三只碗愛妻嬌兒盼團圓
15、一人出車全家念一人平安全家福 關(guān)愛式
16、生命只有一次，不要輕易放棄
17、生命需要陽光，幸福需要安全
18、人的'生命只有一次，請您注意交通安全
19、千家萬戶想團圓 行車走路講安全
20、珍愛生命 嚴(yán)守交規(guī)
21、銘記交規(guī) 善待生命
22、不開帶病車上路
23、行人一生平安，行車一路平安
24、遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障
25、交通法規(guī)是您生命之友!
26、騎好車、走好路、安全伴您每一步
27、遵守交通信號，遵守交通標(biāo)志，遵守交通標(biāo)線
28、樹立文明意識，搞好交通秩序
29、違規(guī)是交通事故的禍根，僥幸是交通事故的隱患
30、良藥苦口利于病，交通規(guī)則利于行
31、路好車好安全最好，慢行快行平安才行
32、講究交通公德，遵守交通法規(guī)
33、車鈴車閘齊全，維系您的安全
34、遵守交規(guī)得平安，道路暢通保安全
35、騎車搶行一秒，危險增加十分
36、交通安全拋腦后，交通事故在前頭
37、您保持車況良好，車容整潔
38、交通安全在我心中!
39、加強綜合治理，保障交通安全
40、學(xué)齡前兒童上街要有成年人帶領(lǐng)
41、穿馬路，跨護欄，少公德，多危險
42、上有老，下有小，出了交通事故不得了
43、宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識
道路交通安全年終總結(jié)篇十五
8月4日21時40分，29歲的司機魏志剛酒后駕駛黑色保時捷越野車，將正在過馬路的16歲女孩馬某某撞死。檢查機關(guān)經(jīng)審查認(rèn)為，魏志剛違反交通運輸管理法規(guī)，酒后駕車(其體內(nèi)血液乙醇成分含量為0.36mg/ml)，且超速行駛。根據(jù)鑒定結(jié)論，車速為74—83km/h，(道路限速為60km/h)，對橫過馬路的行人動態(tài)觀察不力，措施不及，致使所駕車輛撞上行人馬某某，并造成其死亡的后果，在事故中負(fù)主要責(zé)任，行為已經(jīng)涉嫌交通肇事罪。案例分析：面對這次案件，我們從情感和法律上都是無法接受的。畢竟，胡斌案件的宣判聲還在耳邊縈繞，卻又一次發(fā)生了類似的交通案件。
豪車、飲酒、超速、追悔不及這一系列的詞匯和以往的案件都驚人的相似，而它們的后果都是無辜年輕生命的逝去，屢次發(fā)生的事故仍然不能引起某些人的警醒，更令我們震驚的是，根據(jù)交警部門對肇事司機違法記錄的查詢，從2008年5月至2009年7月期間，他名下的`這款豪華越野車就有14次交通違法行為，我們從中讀出得只能是交通意識的淡薄!任何苦口婆心的勸戒和后果慘重的前車之鑒在駕駛者無克制的酒癮面前喪失了效力，“酒乃穿腸毒藥”，總是有一些極少數(shù)的駕駛者開車還肆無忌憚地飲酒，飲酒完了還不算，還在大街上駕駛著豪車游逛。
我們除了期望這些似乎忌憚的人能夠得到法律的嚴(yán)懲同時也還要呼吁所有交通參與者能夠一起努力來構(gòu)建和諧的交通環(huán)境，司機能夠主動禮讓行人，慢行通過，而行人也要提高安全意識，做好自我防護，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。我們期望通過法律的嚴(yán)懲和全社會的共同治理，能夠把這些極少數(shù)的害群之馬趕出馬路去!還全社會一個安寧和諧的環(huán)境。
道路交通安全年終總結(jié)篇十六
道路交通事故的頻繁發(fā)生已成為非常嚴(yán)重的社會問題。據(jù)有關(guān)資料顯示，近幾年我國由于人為因素造成意外事故每年都有百余萬起，造成數(shù)十萬人死亡。交通事故約占全部事故的70。事故猛如虎，它已成為現(xiàn)代社會除疾病之外，殘害人類生命的第二殺手，它不但給社會造成了巨大經(jīng)濟損失，也給無數(shù)家庭帶來無法彌補的巨大不幸；有多少生命因此身殘或命喪黃泉，有多少家庭因此而支離破碎。
一、健全制度，規(guī)范管理。
位，均層層簽訂責(zé)任書，形成安全生產(chǎn)責(zé)任明確，條款細(xì)化，獎懲分明的鏈條體系和管理格局，真正做到安全生產(chǎn)人人有責(zé)。
堅持安全例會制度，強化安全生產(chǎn)日常工作管理。安全例會制度是強化安全生產(chǎn)日常工作管理的有效手段，堅持定期召開安全例會，以會議形式抓好法律、法規(guī)的宣傳學(xué)習(xí)，抓好交通事故典型案例分析和警示教育，分析本企業(yè)、本單位安全生產(chǎn)形勢，研究和落實相應(yīng)措施，部署好下一步的安全生產(chǎn)工作，以確保安全生產(chǎn)有條不紊的進行。
二、加強教育提高駕駛員素質(zhì)。
大量的交通事故表明，人的因素是引起交通事故的主要原因，主要為駕駛員忽視安全，違章行車、精神不集中、反應(yīng)遲緩、缺乏經(jīng)驗、技術(shù)生疏等。
企業(yè)要加強駕駛員的安全教育，使他們提高安全生產(chǎn)素質(zhì)，做到牢固樹立安全意識，懂得安全知識，遵守安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，熟練掌握安全技能，遵守職業(yè)道德和公共道德。除此之外，企業(yè)還必須嚴(yán)把“三關(guān)”：一是嚴(yán)把駕駛員的聘用關(guān)，從駕駛技能、思想道德、文化水平、身體狀況、綜合素質(zhì)等方面對其進行考核；二是嚴(yán)把檢查關(guān)。要加強日常和定期檢查，對違章和違規(guī)駕駛員絕不能心慈手軟，要堅決予以處罰或清退，使駕駛員隊伍始終保持良好狀態(tài)；三是嚴(yán)把審驗關(guān)。要結(jié)合交警、交通部門的年審、年檢工作，及時對駕駛員證件、資格、技能、健康等情況進行查驗，同時建好基礎(chǔ)檔案，為對駕駛員進行規(guī)范性、綜合性管理打好基礎(chǔ)。使駕駛員管理逐步走向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化。
三、落實措施，防范安全事故風(fēng)險。
道路運輸是高風(fēng)險的行業(yè)之一，存在事故高發(fā)的特點。因此，做好安全事故的風(fēng)險防范，消除事故隱患和遏制事故發(fā)生是確保運輸企業(yè)生存和發(fā)展的保障。
《道路交通安全法》突出了“以人為本”的立法精神，強調(diào)人的生命價值至高無上的執(zhí)法理念。確立了人的生命安全第一的原則。結(jié)合我國目前交通事故人身損害賠償費用大幅度上升的實際，為提高企業(yè)抗御風(fēng)險的能力，強化經(jīng)營者的安全意識，保護公民的合法權(quán)益，除實行高額保險外，企業(yè)還應(yīng)建立履約金、安全保證金、安全費用等制度。從而減輕企業(yè)發(fā)生事故時所要承擔(dān)的經(jīng)濟責(zé)任。
定期開展安全生產(chǎn)檢查，及時消除事故隱患。認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。尤其是重大節(jié)日運輸前進行重點檢查，把好駕乘人員上崗關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、運輸裝載關(guān)，有效遏制安全事故的發(fā)生。
采用先進技術(shù)，加強車輛和駕駛員動態(tài)管理，結(jié)合推廣安裝gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺，對車輛超速、超載等違章行為進行監(jiān)控，確保行車安全和駕駛?cè)藛T安全。
四、堅持以人為本，實施人性化管理。
運輸企業(yè)安全管理系統(tǒng)中的要素是人、車和環(huán)境，其中最關(guān)鍵的因素是人。人是企業(yè)之根本，人是管理工作中最活躍、最能動的因素。要將“以人為本，親和管理，安全高效”的思想貫穿運輸生產(chǎn)全過程，使安全生產(chǎn)管理工作收到事半功倍的效果。
人性化管理是貫徹“以人為本”思想的主要體現(xiàn)。人性化管理強調(diào)的是人的角色置換，重視人的主觀能動作用。因此，我們力求做到以客觀、科學(xué)的態(tài)度，實事求是的精神全面綜合地對事故和人進行分析處理，既吸取事故教訓(xùn)，又使肇事司機和廣大員工受到教育。
交通事故發(fā)生后，作為駕駛員既是事故的肇事者。又是事故的受害者。有的肇事者受傷以至喪生，既使沒有受傷，精神上也受到很大打擊，并陷入對國家和人民群眾生命財產(chǎn)造成損失的深深悔悟與自責(zé)中。為此，我們在事故發(fā)生后要更多的是發(fā)揮企業(yè)人性化的感化作用，關(guān)心事故責(zé)任者，給他們以精神上的慰藉，生活上的關(guān)懷，化解駕駛員肇事后的矛盾心理，分析造成事故的原因，吸取深刻的教訓(xùn)，并幫助他們從事故的陰影中走出來，使其他員工從中受到啟迪和警示。
五、小結(jié)。
何，涉及千家萬戶，關(guān)系生命財產(chǎn)安危。因此，安全工作來不得半點馬虎，一定要防微杜漸。企業(yè)必須要結(jié)合自身的特點，從被動防范向源頭管理轉(zhuǎn)變，從集中開展安全生產(chǎn)專項整治向規(guī)范化、經(jīng)?；?、制度化的管理轉(zhuǎn)變，使安全生產(chǎn)管理變成每一位員工的自覺行動，盡可能地減少人為的交通事故。
道路交通安全年終總結(jié)篇十七
1、先呼救、報警，再搶救。
2、先搶救人員，后搶救財務(wù)。
3、先搶救重傷人員，后搶救輕傷人員。
(二)自救要點。
1、止血。
2、保持呼吸道暢通。
3、移開卡壓物。
4、避免二次損傷。
5、防止復(fù)合傷。
6、加強自我保護。
7、保持冷靜，保存體力。
二、交通事故預(yù)防要點。
2、要樹立交通安全觀念，時時提高警惕。
3、熟悉路線地形，記住易出事故地段。
4、走路留神，見到各種車輛提前避讓，防止意外肇事。
5、騎車、駕車要慢速行駛，復(fù)雜地段要緩緩而行。
6、一旦發(fā)生交通事故，應(yīng)迅速進行自救或互救。
7、危急時刻能想起任何一個電話可能都有幫助，打電話時盡量保持冷靜，告訴對方自己的'位置和出現(xiàn)的險情。
道路交通安全年終總結(jié)篇十八
3.記住規(guī)則，善待生活。
4、享有通行證的權(quán)利，應(yīng)盡安全義務(wù)。
5.維護交通秩序，努力做文明公民。
7.遵守法律可以是安全的，和平可以回家。
8.良藥利于病，交通規(guī)則利于行。
9、安全守法、事故與違法。
10.法規(guī)在心中，平安在手中。
11.樹立交通文明意識，自覺維護交通秩序。
12.希望人長久，一路平安。
15.注意路況，先開車。
16.互相讓道，道路輕松舒適。
17、防災(zāi)促和平，遵紀(jì)守法促和平。
18、道路良好安全，走得慢而快是安全的。
19.發(fā)展是市場化的，生存是安全第一。
20.三思而后行，想想生活，想想家庭，想想社會。
21.這條路連接著你和他，安全與成千上萬的家庭息息相關(guān)。
22.遵守規(guī)章制度迎接春夏秋冬的祝福，保證東西南北的安全。
23.歷經(jīng)春夏秋冬，安全永遠(yuǎn)在你心中。
26、安全、和平、共同愿望的最佳效果。
27.給別人讓路，給自己安全。
28.驅(qū)車千里，走好每一步。
29.遵守交通法規(guī)，平安與你同在。
30.見面要禮貌。
31.金玉貴重，生命無價，遵紀(jì)守法，平安生活。
32.樹立現(xiàn)代交通意識，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。
33.每個人都遵守交通規(guī)則，文明社區(qū)的.每個家庭都很幸福。
34.人人遵守交通規(guī)則，文明城市處處安全。
35.紅燈綠燈燈都是命令；彎道、直道、道路。當(dāng)心。
36.安全是生命之本，違章是事故之源。
37.走在路上遵守法律，平安溫暖的回家。
38.看到路上的影像，看到紅綠燈前的耕耘。
39.一心一意開車，做個仁人。
40.交通規(guī)則記在心里，人身安全掌握在你手中。
41.走遍東西南北，記住安全這個詞。
42.人在道上守規(guī)矩，法在心中間順。
43.進入校園，好好學(xué)習(xí)；走出校門，走好。
44.為了安全和禮讓，最好先停三分，以保平安。
45.文明的道路是平坦的，安全回家是溫暖的。
47.謹(jǐn)慎駕駛是平穩(wěn)的，遵守法律是安全的。
49.道路與成千上萬的家庭相連，安全與你我相連。
道路交通安全年終總結(jié)篇一
今年12月2日是國務(wù)院批復(fù)確立的第xx個“全國交通安全日”。按照總隊、支隊的統(tǒng)一部署，大隊緊緊圍繞“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”這個主題，以提高廣大交通參與者的交通安全認(rèn)識為目標(biāo)，以開展文明交通系列主題宣傳活動為抓手，以“大學(xué)法、大培訓(xùn)、大練兵”和貨車違法行為專項整治以及交通安全大檢查活動為契入點。大隊主動主動采取多種形式，堅持不懈宣傳交通安全法律、普及交通安全常識，努力提高群眾交通安全認(rèn)識，預(yù)防和減少了交通事故的發(fā)生?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
為加強對交通安全宣傳工作的領(lǐng)導(dǎo)，大隊成立了以副大隊長葛超俊為組長，中隊領(lǐng)導(dǎo)任副組長、優(yōu)秀宣傳民警為成員的交通安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了交通安全宣傳工作的任務(wù)、重點，為大隊交通安全宣傳工作的開展提供了很好的組織保障。
大隊在接待大廳、宣教室增設(shè)了宣傳展板，擺放多種交通安全宣傳資料，建立了宣傳欄，為辦事群眾傳播交通安全信息、提示，使宣教室真正成為大隊交通安全宣傳教育基地。另外，還在大隊公安網(wǎng)上增設(shè)了“122交通安全宣傳欄”。
針對耕牛上高速公路的安全隱患，大隊深入鹿崗鄉(xiāng)青山村進行了圖文并茂、接地氣的交通安全宣傳，解答了村民的疑問，提高了村民的安全防范認(rèn)識，活動取得了較好效果。同時，為提醒客運車駕駛?cè)撕蛙囍靼踩\行，防止思想麻痹、忽視安全、杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超員、超速等嚴(yán)重違法行為的發(fā)生，大隊制定了包抓客運企業(yè)和客運車輛實施方案，有力地防止了客運車重特大交通事故的發(fā)生。
執(zhí)法糾違現(xiàn)場宣傳是一種行之有效的宣傳手段，執(zhí)勤民警在日常糾違過程中，首先指明當(dāng)事人交通違法事實講清危害性，使當(dāng)事人明白交通違法行為可能帶來的后果，減少與民警對立情緒，把宣傳教育貫穿到執(zhí)法糾違全過程，做到糾一違教育一個人帶動一個家庭。路面執(zhí)勤民警在執(zhí)勤中嚴(yán)格加強對違法駕駛?cè)说慕煌ò踩麄鹘逃?，努力營造“人人都是宣傳員，處處都是宣傳陣地”的交通安全安全教育濃厚氛圍。充分利用身邊發(fā)生的交通事故案例，與群眾進行面對面的宣傳教育，教育他們自覺遵守交通法規(guī)，不斷提高市民群眾的交通安全認(rèn)識。
按照部總隊和支隊的統(tǒng)一部署，精心組織，扎實開展了多次專項整治。加大對“三超一疲勞”、酒駕毒駕等嚴(yán)重交通違法行為的曝光力度，深入剖析，在全社會形成轟動效應(yīng)。同時，突出重要時段和重大活動的宣傳，強化了交通秩序管理，維護了優(yōu)良的通行秩序。
大隊充分發(fā)揮廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)、短信、板報等媒體作用，及時發(fā)布了天氣、路況信息，提示引導(dǎo)駕駛?cè)撕侠磉x擇出行方法、時間和路線。在收費站、服務(wù)區(qū)和視野開闊地帶刷寫交通安全宣傳標(biāo)語、懸掛交通安全宣傳橫幅，造成強大的宣傳聲勢，做到家喻戶曉，提高了廣大人民群眾的交通安全認(rèn)識。
我大隊交通安全宣傳雖然做了一定的工作，取得了一些成績，但與上級要求還有差距，在宣傳深度、廣度還有不足之處，為此，我們今后將針對轄區(qū)特點，采取群眾喜聞樂見形式，進一步加強“五進”宣傳工作，營造優(yōu)良的交通安全氛圍，促進各項交通安全管理工作更上新臺階。
道路交通安全年終總結(jié)篇二
根據(jù)上級有關(guān)文件精神，我鄉(xiāng)年初確定了交通安全的工作目標(biāo)、任務(wù)措施和工作要求，進一步加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任，加大投入，認(rèn)真考評，平安暢通創(chuàng)建工作縱深推進并取得了實效。
一是加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任。為加強對道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由鄉(xiāng)長任組長，分管安全的領(lǐng)導(dǎo)任副組長，安監(jiān)、交管、農(nóng)機、國土、綜治、財政部門為成員單位的道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。把道路交通事故安全責(zé)任，層層分解落實到各村委會，落實到各部門、各單位。結(jié)合“平安xx”創(chuàng)建活動，各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機構(gòu)，將平安暢通創(chuàng)建工作納入了重要議事日程，完善預(yù)防道路交通事故工作聯(lián)席會議制度，定期對平安暢通創(chuàng)建工作通報、匯報，研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。我鄉(xiāng)把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作，提供必要的人員和經(jīng)費保障，保障了平安暢通創(chuàng)建工作的順利開展。同時，加大對道路及配套安全設(shè)施建設(shè)和養(yǎng)護的投入。
三是切實考核評價。我鄉(xiāng)將平安暢通創(chuàng)建工作納入對各部門的工作考核范圍，把道路交通安全管理工作納入安全生產(chǎn)、社會治安綜合治理等考評內(nèi)容，對發(fā)生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發(fā)生重特大道路交通事故，將嚴(yán)格按照上級政府有關(guān)規(guī)定，查清事故原因，分清事故責(zé)任，嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的相應(yīng)責(zé)任。
道路交通安全年終總結(jié)篇三
劍河交警大隊緊緊圍繞交通安保工作主線，結(jié)合夏季治安打擊整治行動，打好事故預(yù)防“減量控大”秩序凈化仗、“打非治違”攻堅仗，針對夏季道路交通事故特點和交通管理工作需要，突出易造成群死群傷的.“兩客一危一貨”、城市公交車、面包車、6座以上“黑客車”“黑校車”，以及易造成人員傷亡的拖拉機、低速貨車、三輪汽車、二三輪摩托車等重點車輛管理，切實加強對酒駕醉駕、“三超一疲勞”、非法營運、違法載人、非法改裝、涉牌涉證、“一盔一帶”等重點違法行為的整治力度。
自開展“百日行動”以來，我局交警大隊共出動警力4100余人次，出動警車1200余輛次，檢查車輛3。15萬余輛次，共糾正各類道路交通違法行為9024起，其中無證駕駛154起，飲酒駕駛56起，醉酒駕駛31起，超員127起，超載206起，超速行駛122起，扣車234輛，扣留證件112本，警告519人，處罰8500人次，罰款金額54。14萬元，行政拘留違法行為人4人，其他交通違法行為4440起，有力凈化了我縣轄區(qū)道路交通安全環(huán)境。
道路交通安全年終總結(jié)篇四
20xx年12月下旬，全省開展了道路交通安全綜合整治，在整治行動中，我局承擔(dān)計量器具監(jiān)管職能，在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下，在局黨組的高度重視下，我局較好地完成了上半年整治工作任務(wù)，現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下：
在整治行動任務(wù)下達后，局黨組高度重視，并成立了以局黨組書記、局長任組長的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開會議對整治工作進行了安排部署，有力地保證了整治工作順利推進。
按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會議安排，20xx年底以來，局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，4次對轄區(qū)內(nèi)的6個高速公路出入口開展了專項監(jiān)督檢查，并建立信息檔案，共檢查汽車衡器112臺（次），督促1家高速公路運營公司對新安裝的'汽車衡器依法進行計量檢定。
4月下旬，與區(qū)交警大隊、區(qū)交運局、運管所一道，赴安岳就站25臺（次）超載車輛事件進行調(diào)查。在市計量所的大力支持下，20xx年5月21日所長親自帶隊，派出檢定人員二位同志，到現(xiàn)場與區(qū)治超辦相關(guān)單位的同志一道對收費站入口計重設(shè)備按照jjg907-20xx《動態(tài)公路車輛自動衡器》進行使用中檢測，檢定結(jié)果為合格。且市計量所與資陽市計量所于20xx年5月19日在西收費站開展動態(tài)汽車衡量值比對，兩所分別對西收費站8號車道計重設(shè)備按照jjg907-20xx《動態(tài)公路車輛自動衡器》分別進行檢定，檢定結(jié)果均為合格。
道路交通安全年終總結(jié)篇五
1、明了在道路上嬉戲的危險性。知道在馬路和街道上玩耍、游戲、追逐打鬧不光是單純的違法行為，而是非常危險的。要在安全的場所嬉戲。
2、了解《道路交通安全法實施條例》的有關(guān)規(guī)定。
3、知道在道路上哪些是危險的游戲。
4、加強幼兒的安全意識。
5、能積極參加游戲活動，并學(xué)會自我保護。
一、故事引入：
師：講述觸目驚心的有關(guān)在道路上游戲的交通事故（配合圖片和音樂）交通是現(xiàn)代生活必不可少的組成部分，它為現(xiàn)代人的生活提供了極大的方便。同時由于一些人重視交通安全的程度不夠，它也給很多家庭帶來了不幸。
二、明辯事理：
1、看圖討論：小朋友們在哪里，在干什么？接下來會發(fā)生什么事情？
兒歌：練習(xí)滑板和旱冰，馬路街道都不行，妨礙交通危險大，事故發(fā)生在剎那，血的教訓(xùn)不能忘，自身安全要保障。
3、師小結(jié)：同學(xué)們，馬路和街道是為了通行便利而建造的。道路上的車輛川流不息,交通十分繁忙。有的同學(xué)喜歡在馬路和街道玩耍、游戲、追逐、打鬧，這不光是單純的違法行為，而是非常危險的。
出示《道路交通安全法實施條例》有關(guān)規(guī)定，讀一讀行人不得在車行道內(nèi)嬉鬧行人不得有追車、拋物擊車等妨礙道路安全的行為。
行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。
4、師小結(jié)：放學(xué)以后在街道和馬路上練習(xí)足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又可能被車輛撞傷是不允許的。在街道和馬路上跳繩、踢毽子，會給行人和車輛的通行帶來困難，是妨礙交通的，容易發(fā)生事故。
三、正確判斷：
1、師：你曾經(jīng)玩過這些危險的馬路游戲嗎？談?wù)勛约旱母邢搿?BR> 在馬路上玩滑板、溜冰在馬路上打羽毛球在停車場玩捉迷藏在天橋上嬉戲
2、下面哪些是安全的游戲場所？如果不是安全的游戲場所，想一想危險的理由。
想想看，在你家附近有哪些安全的游戲場所，請說一說。
四、總結(jié)：
安全問題關(guān)系到千家萬戶的幸福。小朋友，為了防止受傷害，珍惜寶貴的生命，一定要把交通安全記在心中，老師希望每個小朋友都成為注意交通安全的小模范。
道路交通安全年終總結(jié)篇六
深入推進平安暢通創(chuàng)建工作，確保全鄉(xiāng)實現(xiàn)道路交通事故“零增長”的重要載體，推動事故預(yù)防責(zé)任落實的主要抓手。遏制事故多發(fā)勢頭。
一是強化道路交通安全綜合治理。從當(dāng)前社會道路交通事故發(fā)生的特點和規(guī)律來看，事故的發(fā)生主要是交通違法引起的，這說明我們依法嚴(yán)管的力度還要加大，依法嚴(yán)管的力量還要加強。今年，我們通過加強多部門的聯(lián)合整治，聯(lián)合共管，切實加大對快快游載客、超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴(yán)重交通違法行為的嚴(yán)厲查處，該類違法交通事故發(fā)生效率明顯降低，確保了路面行車秩序得到根本好轉(zhuǎn)。
二是深化村級道路交通安全工作。成立了以鄉(xiāng)、村兩級為核心的農(nóng)村道路交通安全工作體系，重點抓好鄉(xiāng)區(qū)交通安全管理站的建設(shè)，并充分發(fā)揮好農(nóng)村道路交通安全工作的職能作用，保證了農(nóng)村道路交通安全。
道路交通安全年終總結(jié)篇七
安全教育是幼兒教育的重中之重，城市交通的不斷發(fā)展促使我們必須加強對幼兒的交通安全教育，幼兒園傳統(tǒng)的課堂教育枯燥，單調(diào)，大大的制約了課堂效果。我充分利用多媒體現(xiàn)代教育技術(shù)的動畫效果好，游戲氣氛濃，形象直觀的特點，選擇了幼兒比較熟悉的生活場景，設(shè)計了這節(jié)安全教育課，使孩子們在自然，寬松，和諧的氣氛中學(xué)習(xí)，認(rèn)識交通標(biāo)志，掌握一些必要的交通規(guī)則，懂得了如何保護自己。
1、引導(dǎo)幼兒初步了解必須遵守的交通規(guī)則，形成初步的安全意識與自我保護意識，提高自我保護能力。
2、認(rèn)識常見的交通標(biāo)志，了解標(biāo)志的作用和特征，培養(yǎng)幼兒的規(guī)則意識。
3、發(fā)展幼兒的觀察力，思維力及口語表達能力
4、幫助幼兒初步建立自我防范和自我保護的意識。
5、考驗小朋友們的反應(yīng)能力，鍛煉他們的個人能力。
1、媒體的動畫課件：紅紅闖紅燈
2、實現(xiàn)拼接好的違反交通規(guī)則的錄像
3、幻燈片：去秋游的場景布置
1、邊觀看動畫課件邊討論：
（1）媽媽帶紅紅去紅綠燈旁的84廣場玩，84廣場真漂亮，紅紅看到花叢中有一只漂亮的蜻蜓.就去捉蜻蜓玩。蜻蜓飛到了馬路對面，紅紅一路追過去，馬路上駛過一輛車，紅紅差點被車撞上。
（2）為什么紅紅差點被車撞上？
教師小結(jié)：紅紅離開媽媽在馬路上追蜻蜓，不遵守交通規(guī)則，差點被車撞上，這樣太危險了。
（3）組織幼兒討論：如果你是紅紅，你會怎么辦？
教師歸納：過十字路口要看紅綠燈。紅燈停，綠燈行，不管什么情況我們都要遵守交通規(guī)則，不能在馬路上追逐、玩耍，不亂闖紅綠燈。
2、看錄像，進一步了解遵守交通規(guī)則的重要性
播放錄像，讓幼兒討論、回答。
3、看幻燈片，引導(dǎo)幼兒認(rèn)識有關(guān)的交通標(biāo)志。
教師出示各種交通標(biāo)志的圖片，請幼兒自由發(fā)表自己的意見，試著說出這些分別是什么標(biāo)志，分別代表著什么意思教師：剛才小朋友說出了這些標(biāo)志的意義，那到底說的對不對呢？老師來告訴你吧?。ń處熥屑?xì)講解每個交通標(biāo)志的名稱及意義）
4、游戲--我指你說：教師指出標(biāo)志圖片，讓幼兒說出標(biāo)志名稱及含義，以讓幼兒鞏固復(fù)習(xí)。
5、情景模擬游戲"秋游去"。
（1）帶領(lǐng)幼兒一邊走一邊根據(jù)場景提問，認(rèn)識標(biāo)記，鞏固對交通規(guī)則的認(rèn)識。
場景一：人行道和車行道教師：前面有兩種路，行人該走哪一種路？（人行道）
師：行人應(yīng)該注意什么？（靠右邊走，不能邊走邊玩，特別是不能到車行道上玩）
場景二：十字路口（教師扮交警）
教師：要過馬路了，我們應(yīng)該怎么走？（找到斑馬線，看交警手勢看紅綠燈）
場景三：天橋
師：這是什么？我們應(yīng)該怎么走？（走天橋要靠邊右邊一個跟著一個走，不能推也不能擠。）
（2）順利到達目的地
戶外活動和大班小朋友玩交通游戲。
道路交通安全年終總結(jié)篇八
1、遵守交通規(guī)則，享受美好人生。
2、行橫道是您橫過馬路的安全帶！
3、智者以教訓(xùn)制止流血，愚者以流血換取教訓(xùn)。
4、馬路就像老虎口，不留神就沒活口。
5、一身安危系全家，全家幸福系一人。
6、交通法規(guī)要遵守，安全警鐘需常鳴。
7、駕車守則，讓一點就通。
8、遵守交通信號，遵守交通標(biāo)志，遵守交通標(biāo)線。
9、防事故求得平安在，遵規(guī)章?lián)Q得幸福來。
10、交通法規(guī)記心中，安全駕駛?cè)f事通。
11、保障交通安全，促進改革開放。
13、鐵路道口險情多，停車、了望再通過！
14、維護良好乘車秩序，爭做申城文明乘客。
15、宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識。
16、交通安全要遵守，飆車喝酒不可有。
17、開文明禮貌車，愿一生無事故。
18、行人一生平安，行車一路平安。
19、行人要走人行道，過馬路要走人行橫道。
20、講交通公德，守交通法規(guī)。
21、讓一下海闊天空，退一下保百年身。
22、寧可走遠(yuǎn)路，也不闖馬路。
23、騎車撒把、攀扶車輛危險萬分！
24、你讓我讓讓出溫馨，你搶我搶搶出禍端。
25、糾正您一次違章，送給您一片關(guān)愛。
26、叫響一個口號，達到三個遵守。
27、您是河源的主人，您是文明禮讓的楷模。
28、安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。
29、疲勞駕駛等于方向失靈。
30、維護交通安全，關(guān)愛生命久遠(yuǎn)。
31、彼此讓一讓，路寬心舒暢。
32、開車“侃大山“，隱患常相隨。
33、搞好暢通工程，創(chuàng)建平安大道，讓河源走向世界。
34、維護交通秩序，遵守社會公德。
35、交通規(guī)則若遵守，全國各地安心走。
36、寧繞百步遠(yuǎn)，不冒一步險！
37、人人守法規(guī)，方便你我他！
38、高速公路莫超速，生命安全保得住。
39、無照開車是玩命，十次玩命九喪生！
40、你出力，我出力，文明交通齊努力；你添彩，我添彩，和諧社會更精彩。
41、交通規(guī)則看清楚，開車上路不辛苦。
42、不講衛(wèi)生要生病，不講安全要送命！
43、生命只有一次，平安伴君一生。
44、行人過路勿爭先，行人請走斑馬線。
45、只要你我多用心，交通惡運不降臨。
46、車來人往兩相讓，山重水復(fù)一片天。
47、上班早出十分鐘，路上安全有保證。
48、開車撥接電話，行人危險大。
49、請您當(dāng)心，跨越護欄就是生命的懸崖！
50、別讓酒瓶與你一起上路，交通安全須靠你我維護。
道路交通安全年終總結(jié)篇九
2016年12月下旬，全省開展了道路交通安全綜合整治，在整治行動中，我局承擔(dān)計量器具監(jiān)管職能，在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下，在局黨組的高度重視下，我局較好地完成了上半年整治工作任務(wù)，現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下：
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力。
在整治行動任務(wù)下達后，局黨組高度重視，并成立了以局黨組書記、局長任組長的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開會議對整治工作進行了安排部署，有力地保證了整治工作順利推進。
二是迅速行動，全面督查。
按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會議安排，2016年底以來，局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，4次對轄區(qū)內(nèi)的6個高速公路出入口開展了專項監(jiān)督檢查，并建立信息檔案，共檢查汽車衡器112臺（次），督促1家高速公路運營公司對新安裝的.汽車衡器依法進行計量檢定。
三是積極配合，聯(lián)合行動。
4月下旬，與區(qū)交警大隊、區(qū)交運局、運管所一道，赴安岳就站25臺（次）超載車輛事件進行調(diào)查。在市計量所的大力支持下，2014年5月21日所長親自帶隊，派出檢定人員二位同志，到現(xiàn)場與區(qū)治超辦相關(guān)單位的同志一道對收費站入口計重設(shè)備按照jjg907-2006《動態(tài)公路車輛自動衡器》進行使用中檢測，檢定結(jié)果為合格。且市計量所與資陽市計量所于2014年5月19日在西收費站開展動態(tài)汽車衡量值比對，兩所分別對西收費站8號車道計重設(shè)備按照jjg907-2006《動態(tài)公路車輛自動衡器》分別進行檢定，檢定結(jié)果均為合格。
道路交通安全年終總結(jié)篇十
“過馬路要走斑馬線，紅燈停，綠燈行?！币痪渥钇鸫a的交通安全知識相信大家都不陌生，已倒背如流了吧!
人的生活中，處處離不開交通，同時也離不開安全，所以我們處處都要做一名遵紀(jì)守法的安全公民。如果你不遵守規(guī)則的話，交通事故就猶如一顆定時炸彈，隨時準(zhǔn)備爆炸，炸開的話，你不但不會輕易躲過去，還會失去寶貴的生命。
在生活中，有不守規(guī)的司機，還有自由放縱的行人。行人不遵守交通規(guī)則的事情也很多，他們這種行為同樣造成了慘重的后果。如：在馬路上，我們經(jīng)?？梢钥吹揭恍┬腥瞬活欆囕v的穿梭而隨意行走，并且根本不顧紅綠帶給他們的警示，還不走斑馬線，使釀造慘劇，造成自身人身傷害。所以我們在馬路上行走要守交通規(guī)則，不要釀成“路上隨意走，親人兩行淚”的后果，要做一名安全小公民。
交通事故不止這些，車不會認(rèn)人，人會認(rèn)人。司機請你不要讓那無情的車輪傷害到別人，行人請你不要讓車輪傷害到你。就讓我們敲響交通安全的警鐘，讓“交通安全”這四個字在我們心里永遠(yuǎn)扎根，永伴我們前行。
同學(xué)們，讓我們都自覺遵守交通規(guī)則，并盡自己的能力讓更多的人遵守交通規(guī)則，讓交通事故在我們生活中漸漸消失，讓我們的明天充滿希望、陽光。
道路交通安全年終總結(jié)篇十一
1、教育幼兒過馬路時要走斑馬線。
2、斑馬線給人們帶來安全。
3、不走斑馬線會肇成事故的危險性。
斑馬線的圖片、事例1"2個
（一）老師拿出斑馬線圖片供幼兒認(rèn)識。
提問：
1、你知道這是什么嗎？
2、它用來干什么的呢？
3、在什么樣的情況下用到斑馬線！
（二）教師講解斑馬線給人帶來的重要性。
提問：
1、有了斑馬線會怎么樣呢？
2、如果沒有斑馬線的話馬路上的人又會怎么樣呢？
（三）總結(jié)以上所說的事，進行反思。
這次活動我通過講故事《過馬路請走斑馬線》并讓幼兒回答問題，使幼兒認(rèn)識了斑馬線，明白了斑馬線對行人安全的重要，讓幼兒知道過馬路要走斑馬線。
道路交通安全年終總結(jié)篇十二
那天晚上，我打開電腦，想看看新聞。突然，我發(fā)覺了一行小字，"惠州：失魂攪拌車連撞7車傷4人'。我趕忙點開看了看。
圖中的車已經(jīng)爛得不成樣，可想而之，這場車禍?zhǔn)嵌嗝吹膰?yán)峻。肇事者解釋，此事故是由于剎車失靈導(dǎo)致。但我覺得，這場車禍不單單只是剎車失靈導(dǎo)致的，還可能是司機的留意力分散了，沒有用心開車。
所以，我在此呼吁大家牢記交通平安順口溜：紅燈停，綠燈行，交通平安要牢記。街頭標(biāo)志要遵守，警察手勢要看懂。拐彎時，要打燈，街頭巷尾要慢行。酒后駕駛真不好，賠了車子又蹲獄。高速路莫超車，切記車速要控好?？蛙囏涇嚰沙d，交通平安你我他。
道路交通安全年終總結(jié)篇十三
根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》和縣教育局的相關(guān)要求，為了加強我校交通安全管理，維護校園交通秩序，促進學(xué)校的文明建設(shè)，樹立全校師生員工的交通安全意識和法制觀念，結(jié)合我校實際，制定本制度。
第一條? 全校的交通安全管理工作由校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)貫徹落實道路交通管理條例，負(fù)責(zé)制定實施學(xué)校交通安全管理制度，宣傳教育和檢查評比、獎懲等工作，并處理有關(guān)交通安全管理工作的日常事務(wù)。
第二條? 協(xié)助交-警部門維持校門口學(xué)生上學(xué)、放學(xué)時秩序，實行校門口、樓梯值班制度。聯(lián)系辦理一切交通安全管理方面的`手續(xù)。積極完成上級交通安全部門布置的工作任務(wù)。
第三條? 交通安全管理工作堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，貫徹“誰主管．誰負(fù)責(zé)，誰分管．誰負(fù)責(zé)”的原則，實行交通安全責(zé)任制。
第四條? 師生行走規(guī)定
(一)行人必須靠路邊行走。不得三人以上并行，妨礙交通。
(二)不準(zhǔn)在校內(nèi)外道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。
(三)行人須注意來往車輛，不準(zhǔn)在道路上追逐打鬧。
(四)不準(zhǔn)在校內(nèi)外道路上進行各類體育活動或其他妨礙交通的活動。
(五)不準(zhǔn)在校內(nèi)道路上學(xué)習(xí)騎車。
(六)不準(zhǔn)在校內(nèi)道路上扶身并行，騎車帶人。
(七)非機動車必須按指定地點停放，不得亂停亂放妨礙交通。
第五條? 校區(qū)內(nèi)道路規(guī)定：
(一)不許在校內(nèi)道路上堆放雜物，妨礙交通。
(二)在校內(nèi)道路上施工，須先到校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組申報、登記、批準(zhǔn)后方可施工。施工單位要在施工路段設(shè)明顯標(biāo)志，確保行人與車輛的安全，施工后要及時恢復(fù)原路面，保證原道路的暢通。
第六條? 違章及事故處理以《道路交通事故處理辦法》為依據(jù)。堅持調(diào)查研究，實事求是，分清責(zé)任，以責(zé)論處的原則。
第七條? 學(xué)校人員或機動車輛在校外發(fā)生交通事故后，除向出事地交-警部門報告外，同時應(yīng)向校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組報告，并寫出事故情況報告。
第八條? 對因違章造成交通事故者，根據(jù)交通法規(guī)予以處罰。觸犯刑法者將由司-法-部門追究其刑事責(zé)任。
第九條 學(xué)校每年對師生員工執(zhí)行本《條例》的情況，進行一次評比。表彰獎勵在交通安全工作中表現(xiàn)突出的教職工和學(xué)生，并將評比結(jié)果報校交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組及有關(guān)部門。
為了確保全校師生的人身安全，切實防止師生傷亡事故的發(fā)生，確保一方平安，其中交通安全是一個重要的方面。為此，根據(jù)我校所處的地理位置的特殊性，特制定交通安全管理制度：
一、明確交通安全工作責(zé)任制，校長負(fù)總責(zé)，德育副校長分管交通安全工作，各年級段長均為年級交通責(zé)任人，各班主任為各班的交通安全責(zé)任人。
二、每學(xué)期至少請交-警對全校師生作交通安全知識教育，分管校長、各班主任針對學(xué)生實際及時經(jīng)常加強教育。
三、全校學(xué)生未滿十二周歲的學(xué)生不得騎自行車上學(xué)。學(xué)生在校外騎自行車必須執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，即不足十二周歲的不能在馬路騎單車。
四、切實加強新的交通安全意識，使學(xué)生確實做到：
1、馬路上行走要走人行道，靠右行。
2、過馬路要走人行道，有交通燈的要遵守交通燈指示過馬路。
3、馬路上行走不追逐，不成群結(jié)集妨礙交通安全。
4、乘搭公共汽車時，要等車停穩(wěn)才可上下，不可將頭、手伸出車外。
五、學(xué)校集體乘車外出活動時，要注意：
1、必須租用有合資質(zhì)的運輸公司的車輛。
2、按參加人數(shù)核算好車輛數(shù)，決不超載。
3、做好活動前的師生安全教育。
4、落實好安全責(zé)任人，確保整體及每車都有專人落實安全工作。
道路交通安全年終總結(jié)篇十四
3、握好方向盤，合家大團圓
4、人人講安全，家家保平安
5、遲一分鐘回家，總比永遠(yuǎn)不回家好
6、一身安危系全家，全家幸福系一人
7、開車多一分小心，親人多十分放心
8、司機貪飲一滴酒，親人悲流兩行淚
9、兒行千里母擔(dān)憂，遵守交規(guī)娘不愁
10、出車在外親人掛念，平安歸來全家幸福
11、親人盼團圓 切望安全歸
12、上有老 下有小 出了車禍不得了
13、三思而后行 思命思家思未來
14、三雙筷子三只碗愛妻嬌兒盼團圓
15、一人出車全家念一人平安全家福 關(guān)愛式
16、生命只有一次，不要輕易放棄
17、生命需要陽光，幸福需要安全
18、人的'生命只有一次，請您注意交通安全
19、千家萬戶想團圓 行車走路講安全
20、珍愛生命 嚴(yán)守交規(guī)
21、銘記交規(guī) 善待生命
22、不開帶病車上路
23、行人一生平安，行車一路平安
24、遵章守規(guī)連你我，道路暢通有保障
25、交通法規(guī)是您生命之友!
26、騎好車、走好路、安全伴您每一步
27、遵守交通信號，遵守交通標(biāo)志，遵守交通標(biāo)線
28、樹立文明意識，搞好交通秩序
29、違規(guī)是交通事故的禍根，僥幸是交通事故的隱患
30、良藥苦口利于病，交通規(guī)則利于行
31、路好車好安全最好，慢行快行平安才行
32、講究交通公德，遵守交通法規(guī)
33、車鈴車閘齊全，維系您的安全
34、遵守交規(guī)得平安，道路暢通保安全
35、騎車搶行一秒，危險增加十分
36、交通安全拋腦后，交通事故在前頭
37、您保持車況良好，車容整潔
38、交通安全在我心中!
39、加強綜合治理，保障交通安全
40、學(xué)齡前兒童上街要有成年人帶領(lǐng)
41、穿馬路，跨護欄，少公德，多危險
42、上有老，下有小，出了交通事故不得了
43、宣傳交通法規(guī)，提高交通文明意識
道路交通安全年終總結(jié)篇十五
8月4日21時40分，29歲的司機魏志剛酒后駕駛黑色保時捷越野車，將正在過馬路的16歲女孩馬某某撞死。檢查機關(guān)經(jīng)審查認(rèn)為，魏志剛違反交通運輸管理法規(guī)，酒后駕車(其體內(nèi)血液乙醇成分含量為0.36mg/ml)，且超速行駛。根據(jù)鑒定結(jié)論，車速為74—83km/h，(道路限速為60km/h)，對橫過馬路的行人動態(tài)觀察不力，措施不及，致使所駕車輛撞上行人馬某某，并造成其死亡的后果，在事故中負(fù)主要責(zé)任，行為已經(jīng)涉嫌交通肇事罪。案例分析：面對這次案件，我們從情感和法律上都是無法接受的。畢竟，胡斌案件的宣判聲還在耳邊縈繞，卻又一次發(fā)生了類似的交通案件。
豪車、飲酒、超速、追悔不及這一系列的詞匯和以往的案件都驚人的相似，而它們的后果都是無辜年輕生命的逝去，屢次發(fā)生的事故仍然不能引起某些人的警醒，更令我們震驚的是，根據(jù)交警部門對肇事司機違法記錄的查詢，從2008年5月至2009年7月期間，他名下的`這款豪華越野車就有14次交通違法行為，我們從中讀出得只能是交通意識的淡薄!任何苦口婆心的勸戒和后果慘重的前車之鑒在駕駛者無克制的酒癮面前喪失了效力，“酒乃穿腸毒藥”，總是有一些極少數(shù)的駕駛者開車還肆無忌憚地飲酒，飲酒完了還不算，還在大街上駕駛著豪車游逛。
我們除了期望這些似乎忌憚的人能夠得到法律的嚴(yán)懲同時也還要呼吁所有交通參與者能夠一起努力來構(gòu)建和諧的交通環(huán)境，司機能夠主動禮讓行人，慢行通過，而行人也要提高安全意識，做好自我防護，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。我們期望通過法律的嚴(yán)懲和全社會的共同治理，能夠把這些極少數(shù)的害群之馬趕出馬路去!還全社會一個安寧和諧的環(huán)境。
道路交通安全年終總結(jié)篇十六
道路交通事故的頻繁發(fā)生已成為非常嚴(yán)重的社會問題。據(jù)有關(guān)資料顯示，近幾年我國由于人為因素造成意外事故每年都有百余萬起，造成數(shù)十萬人死亡。交通事故約占全部事故的70。事故猛如虎，它已成為現(xiàn)代社會除疾病之外，殘害人類生命的第二殺手，它不但給社會造成了巨大經(jīng)濟損失，也給無數(shù)家庭帶來無法彌補的巨大不幸；有多少生命因此身殘或命喪黃泉，有多少家庭因此而支離破碎。
一、健全制度，規(guī)范管理。
位，均層層簽訂責(zé)任書，形成安全生產(chǎn)責(zé)任明確，條款細(xì)化，獎懲分明的鏈條體系和管理格局，真正做到安全生產(chǎn)人人有責(zé)。
堅持安全例會制度，強化安全生產(chǎn)日常工作管理。安全例會制度是強化安全生產(chǎn)日常工作管理的有效手段，堅持定期召開安全例會，以會議形式抓好法律、法規(guī)的宣傳學(xué)習(xí)，抓好交通事故典型案例分析和警示教育，分析本企業(yè)、本單位安全生產(chǎn)形勢，研究和落實相應(yīng)措施，部署好下一步的安全生產(chǎn)工作，以確保安全生產(chǎn)有條不紊的進行。
二、加強教育提高駕駛員素質(zhì)。
大量的交通事故表明，人的因素是引起交通事故的主要原因，主要為駕駛員忽視安全，違章行車、精神不集中、反應(yīng)遲緩、缺乏經(jīng)驗、技術(shù)生疏等。
企業(yè)要加強駕駛員的安全教育，使他們提高安全生產(chǎn)素質(zhì)，做到牢固樹立安全意識，懂得安全知識，遵守安全規(guī)章制度和操作規(guī)程，熟練掌握安全技能，遵守職業(yè)道德和公共道德。除此之外，企業(yè)還必須嚴(yán)把“三關(guān)”：一是嚴(yán)把駕駛員的聘用關(guān)，從駕駛技能、思想道德、文化水平、身體狀況、綜合素質(zhì)等方面對其進行考核；二是嚴(yán)把檢查關(guān)。要加強日常和定期檢查，對違章和違規(guī)駕駛員絕不能心慈手軟，要堅決予以處罰或清退，使駕駛員隊伍始終保持良好狀態(tài)；三是嚴(yán)把審驗關(guān)。要結(jié)合交警、交通部門的年審、年檢工作，及時對駕駛員證件、資格、技能、健康等情況進行查驗，同時建好基礎(chǔ)檔案，為對駕駛員進行規(guī)范性、綜合性管理打好基礎(chǔ)。使駕駛員管理逐步走向規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化。
三、落實措施，防范安全事故風(fēng)險。
道路運輸是高風(fēng)險的行業(yè)之一，存在事故高發(fā)的特點。因此，做好安全事故的風(fēng)險防范，消除事故隱患和遏制事故發(fā)生是確保運輸企業(yè)生存和發(fā)展的保障。
《道路交通安全法》突出了“以人為本”的立法精神，強調(diào)人的生命價值至高無上的執(zhí)法理念。確立了人的生命安全第一的原則。結(jié)合我國目前交通事故人身損害賠償費用大幅度上升的實際，為提高企業(yè)抗御風(fēng)險的能力，強化經(jīng)營者的安全意識，保護公民的合法權(quán)益，除實行高額保險外，企業(yè)還應(yīng)建立履約金、安全保證金、安全費用等制度。從而減輕企業(yè)發(fā)生事故時所要承擔(dān)的經(jīng)濟責(zé)任。
定期開展安全生產(chǎn)檢查，及時消除事故隱患。認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。尤其是重大節(jié)日運輸前進行重點檢查，把好駕乘人員上崗關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、運輸裝載關(guān)，有效遏制安全事故的發(fā)生。
采用先進技術(shù)，加強車輛和駕駛員動態(tài)管理，結(jié)合推廣安裝gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺，對車輛超速、超載等違章行為進行監(jiān)控，確保行車安全和駕駛?cè)藛T安全。
四、堅持以人為本，實施人性化管理。
運輸企業(yè)安全管理系統(tǒng)中的要素是人、車和環(huán)境，其中最關(guān)鍵的因素是人。人是企業(yè)之根本，人是管理工作中最活躍、最能動的因素。要將“以人為本，親和管理，安全高效”的思想貫穿運輸生產(chǎn)全過程，使安全生產(chǎn)管理工作收到事半功倍的效果。
人性化管理是貫徹“以人為本”思想的主要體現(xiàn)。人性化管理強調(diào)的是人的角色置換，重視人的主觀能動作用。因此，我們力求做到以客觀、科學(xué)的態(tài)度，實事求是的精神全面綜合地對事故和人進行分析處理，既吸取事故教訓(xùn)，又使肇事司機和廣大員工受到教育。
交通事故發(fā)生后，作為駕駛員既是事故的肇事者。又是事故的受害者。有的肇事者受傷以至喪生，既使沒有受傷，精神上也受到很大打擊，并陷入對國家和人民群眾生命財產(chǎn)造成損失的深深悔悟與自責(zé)中。為此，我們在事故發(fā)生后要更多的是發(fā)揮企業(yè)人性化的感化作用，關(guān)心事故責(zé)任者，給他們以精神上的慰藉，生活上的關(guān)懷，化解駕駛員肇事后的矛盾心理，分析造成事故的原因，吸取深刻的教訓(xùn)，并幫助他們從事故的陰影中走出來，使其他員工從中受到啟迪和警示。
五、小結(jié)。
何，涉及千家萬戶，關(guān)系生命財產(chǎn)安危。因此，安全工作來不得半點馬虎，一定要防微杜漸。企業(yè)必須要結(jié)合自身的特點，從被動防范向源頭管理轉(zhuǎn)變，從集中開展安全生產(chǎn)專項整治向規(guī)范化、經(jīng)?；?、制度化的管理轉(zhuǎn)變，使安全生產(chǎn)管理變成每一位員工的自覺行動，盡可能地減少人為的交通事故。
道路交通安全年終總結(jié)篇十七
1、先呼救、報警，再搶救。
2、先搶救人員，后搶救財務(wù)。
3、先搶救重傷人員，后搶救輕傷人員。
(二)自救要點。
1、止血。
2、保持呼吸道暢通。
3、移開卡壓物。
4、避免二次損傷。
5、防止復(fù)合傷。
6、加強自我保護。
7、保持冷靜，保存體力。
二、交通事故預(yù)防要點。
2、要樹立交通安全觀念，時時提高警惕。
3、熟悉路線地形，記住易出事故地段。
4、走路留神，見到各種車輛提前避讓，防止意外肇事。
5、騎車、駕車要慢速行駛，復(fù)雜地段要緩緩而行。
6、一旦發(fā)生交通事故，應(yīng)迅速進行自救或互救。
7、危急時刻能想起任何一個電話可能都有幫助，打電話時盡量保持冷靜，告訴對方自己的'位置和出現(xiàn)的險情。
道路交通安全年終總結(jié)篇十八
3.記住規(guī)則，善待生活。
4、享有通行證的權(quán)利，應(yīng)盡安全義務(wù)。
5.維護交通秩序，努力做文明公民。
7.遵守法律可以是安全的，和平可以回家。
8.良藥利于病，交通規(guī)則利于行。
9、安全守法、事故與違法。
10.法規(guī)在心中，平安在手中。
11.樹立交通文明意識，自覺維護交通秩序。
12.希望人長久，一路平安。
15.注意路況，先開車。
16.互相讓道，道路輕松舒適。
17、防災(zāi)促和平，遵紀(jì)守法促和平。
18、道路良好安全，走得慢而快是安全的。
19.發(fā)展是市場化的，生存是安全第一。
20.三思而后行，想想生活，想想家庭，想想社會。
21.這條路連接著你和他，安全與成千上萬的家庭息息相關(guān)。
22.遵守規(guī)章制度迎接春夏秋冬的祝福，保證東西南北的安全。
23.歷經(jīng)春夏秋冬，安全永遠(yuǎn)在你心中。
26、安全、和平、共同愿望的最佳效果。
27.給別人讓路，給自己安全。
28.驅(qū)車千里，走好每一步。
29.遵守交通法規(guī)，平安與你同在。
30.見面要禮貌。
31.金玉貴重，生命無價，遵紀(jì)守法，平安生活。
32.樹立現(xiàn)代交通意識，養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣。
33.每個人都遵守交通規(guī)則，文明社區(qū)的.每個家庭都很幸福。
34.人人遵守交通規(guī)則，文明城市處處安全。
35.紅燈綠燈燈都是命令；彎道、直道、道路。當(dāng)心。
36.安全是生命之本，違章是事故之源。
37.走在路上遵守法律，平安溫暖的回家。
38.看到路上的影像，看到紅綠燈前的耕耘。
39.一心一意開車，做個仁人。
40.交通規(guī)則記在心里，人身安全掌握在你手中。
41.走遍東西南北，記住安全這個詞。
42.人在道上守規(guī)矩，法在心中間順。
43.進入校園，好好學(xué)習(xí)；走出校門，走好。
44.為了安全和禮讓，最好先停三分，以保平安。
45.文明的道路是平坦的，安全回家是溫暖的。
47.謹(jǐn)慎駕駛是平穩(wěn)的，遵守法律是安全的。
49.道路與成千上萬的家庭相連，安全與你我相連。