“方”即方子、方法。“方案”，即在案前得出的方法，將方法呈于案前，即為“方案”。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？以下就是小編給大家講解介紹的相關方案了，希望能夠幫助到大家。
春運工作方案印發(fā)篇一
為貫徹落實xx縣春運工作領導小組辦公室文件《關于認真做好20xx年春運工作的通知》（x春運〔20xx〕x號）精神，認真做好我鎮(zhèn)20xx年春運工作，滿足廣大群眾安全順利出行，現(xiàn)就有關事項安排如下：
20xx年春運從元月24日開始至3月3日結束，共計40天。做好20xx年春運工作，不僅關系到社會的和諧穩(wěn)定，而且關系到人民群眾的切實利益。各村（居、社區(qū)）委會及相關單位要高度重視春運，按照“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，全力以赴做好各項春運工作。一是要加強組織領導，健全領導機構，鎮(zhèn)政府成立由鎮(zhèn)長王冬高任組長，常務副鎮(zhèn)長向xx、副鎮(zhèn)長董xx任副組長，趙xx、李xx各村支部書記等為成員的春運工作領導機構，全面負責全鎮(zhèn)的春運工作。鎮(zhèn)春運領導小組辦公室設在鎮(zhèn)交管站，趙江華任辦公室主任，負責全鎮(zhèn)春運日常綜合協(xié)調工作，結合實際制定春運工作方案，掌握信息動態(tài)，并針對各種突發(fā)事件啟動應急預案，切實做好春運期間客貨運輸協(xié)調工作。鎮(zhèn)各有關單位也應根據(jù)各自職責的需要，成立春運領導小組，組織領導本行業(yè)（區(qū)域）的春運工作，各負其責，相互配合，齊抓共管，要深入春運一線進行安全督查，現(xiàn)場協(xié)調解決實際問題，共同搞好全鎮(zhèn)春運工作。鎮(zhèn)財政所和相關單位應對春運工作所需物力、經費等重點予以保障。
春節(jié)期間，節(jié)前學生流、民工流、探親流和節(jié)后出行流等多股客流疊加，存在著長途與短途、流量與流向、運量與運力、客運與貨運之間的矛盾，輸運任務繁重。
運輸部門要提前分析預測春運旅客流量、流向、流時，合理制定正常客流和高峰客流的運輸方案，科學調配運力。
確保安全是春運工作的首要目標。各村居委會及有關單位要認真貫徹落實中央、省、市、縣對安全生產工作的部署和要求，牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學理念，明確春運安全工作責任，嚴格落實安全生產責任制，強化安全監(jiān)督檢查，堅決遏制重特大事故的發(fā)生，將一般事故降低到最低水平，切實保障旅客的生命和財產安全，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造安全祥和的社會環(huán)境。
一是落實安全責任。各村（居、社區(qū)）委會及有關單位的行政一把手是春運安全的第一責任人，要將春運安全責任層層分解，落實到崗，落實到人，加強春運安全督查，建立安全目標考核制度，加大目標管理考核和責任追究力度。要深入開展春運安全宣傳教育，著力提高運輸從業(yè)人員的安全意識和責任意識。
二是狠抓源頭管理。繼續(xù)嚴格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準駕證”制度。對所有參加春運的車、船及車站、碼頭等交通設施進行全面檢查，嚴禁安全技術條件不達標的運輸工具和設施投入春運。加強駕駛員等從業(yè)人員管理，嚴禁無合法從業(yè)證件、違法記錄較多的人員參加春運。加大“三品”查堵力度，嚴禁旅客攜帶“三品”乘坐交通工具。
三是加強路面水運通道、學生流管控。重點抓好蔡石線、金棋渡口、金鳳渡口、梅花渡口、學生流等主要公路、渡口、學生流的安全暢通、堅決打擊“車匪路霸”、“欺行霸市”、“搶客”、“倒客”等違法違規(guī)行為，維護廣大旅客和運輸經營業(yè)主的合法權益。
根據(jù)《xx縣20xx年春運工作應急預案》（x春辦[20xx]x號），各村（居、社區(qū)）委會及有關單位要認真總結近年來我鎮(zhèn)應對冰凍災害和重大突發(fā)事件的成功經驗，制定相應的工作方案和應急預案，健全春運應急指揮協(xié)調機制，加強春運監(jiān)測，及時掌握各類群眾事件動態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，及時啟動相應級別的應急預案，做到行動快速，應對準確，處置果斷，有效控制事態(tài)發(fā)展，并盡快恢復交通，將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài)，最大程度地預防事故和減少損失。同時，加強應急儲備，特別是要確保防凍防滑器材和應急搶險設施的儲備。
各村（居、社區(qū)）委會及有關部門要牢固樹立以人為本的服務理念，把春運作為檢驗行業(yè)服務水平和展示自身精神風貌的良機，努力提高公共服務能力，提高客運服務質量，熱情、真心、全心為旅客排憂解難，努力為旅客出行營造一個溫馨的乘車環(huán)境。公安交警部門要主動及時向社會公布車、船安排、變更路況等重要信息。
為加強春運組織協(xié)調工作，及時掌握春運信息動態(tài)，各村居委會、相關單位每天向鎮(zhèn)春運辦報送道路交通安全情況、春運信息動態(tài)和緊急情況。
各村（居、社區(qū)）委會及相關單位于元月23日前將春運領導小組機構名單、聯(lián)系電話、春運工作方案以及應急預案報送鎮(zhèn)春運領導小組辦公室。
春運工作方案印發(fā)篇二
20xx年春運將于1月26日開始，3月6日結束，為期40天。1月10日，江西省運管局召開20xx年全省道路春運工作會議，研究部署道路春運工作，并發(fā)布了20xx年江西省道路春運工作方案。
受農民工回流、小汽車免費通行、惡劣天氣、客流驟增等不確定因素影響，運管部門預測20xx年江西春運將呈現(xiàn)出短途客流壓力較大、高峰期運輸組織難度加大、安全形勢仍然嚴峻、包車客運需求強勁四大特點。交通部門預計20xx年春運期間，江西省道路旅客運輸量將達5200萬人次、城市公交客運量達1.78億人次、出租車客運量將達到7800萬人次，分別與去年相比增長3%、5%和4.6%。
駕駛員夜間連續(xù)駕駛時間不得超過2小時行車限速為白天的80%
據(jù)介紹，為保障春運安全，在開展車輛技術性能檢測、安全隱患大排查、從業(yè)人員資格審查、加強車輛運行動態(tài)監(jiān)控等相關工作的基礎上，省運管局還要求加強客運站源頭管理。
督促客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。單程營運里程小于800公里的客運班車和往返營運時間不超過24小時的營運班車，實行每日檢查一次;單程營運里程在800公里(含)以上的客運班車和往返營運時間在24小時(含)以上的營運班車，實行每個單程檢查一次。未經安全例檢或安全例檢不合格的營運客車，客運站不得排班發(fā)車。城市公交、出租汽車每日發(fā)班前進行車輛例檢。春運期間，各地運管機構將派專人進駐客運站對客車出站檢查情況進行現(xiàn)場督查、抽查。
春運期間，每名駕駛員24小時內駕駛時間不得超過8小時，白天連續(xù)駕駛4小時應當停車休息20分鐘，夜間(晚10時至凌晨5時)連續(xù)駕駛時間不得超過2小時，行車限速為白天的80%。
運輸企業(yè)車輛必須配備防滑鏈條等防滑裝置
對春運期間可能出現(xiàn)低溫雨雪等各種惡劣天氣，以及客流高峰時可能發(fā)生的旅客滯留情況，省運管局要求各地運管機構要制定相應應急運輸預案，從實行規(guī)?；⒓s化經營的運輸企業(yè)中，挑選和落實應急運力，確保發(fā)生各種突發(fā)事件時能夠及時應對。
運管部門也將督促運輸企業(yè)做好惡劣天氣行車的準備，車輛必須配備防滑鏈條等防滑裝置。汽車客運站和長途客運車輛要配備一定數(shù)量的食品和飲用水，以備旅客滯留和擁堵途中時食用。春運期間，各地要加強對道路貨運市場的監(jiān)測，在保障煤電油重點物資運輸?shù)幕A上，運力優(yōu)先安排糧油、肉禽、菜果等節(jié)日物資運輸，為各種重要物資和商品的正常流通提供運輸保障。
為農民工提供團體票預訂業(yè)務和上門包車服務
另外，要求春運期間各客運站多設售票窗口、延長售票時間、開展團體票預訂業(yè)務、上門售票、電話訂票和拓展郵政代理售票點等措施，做好售票工作。客流量較大地區(qū)的運管部門要積極爭取地方政府和相關部門支持，在火車站、農民工集中地等設立臨時汽車客運站點，方便旅客購票并及時疏運旅客。
據(jù)悉，今年會繼續(xù)開展“農民工平安還鄉(xiāng)”服務競賽活動。各地將組織專門人員，深入廠礦企業(yè)、建設工地等農民工集中地，開展團體票預訂業(yè)務和上門包車，為農民工提供“門到門”的運輸服務。
春運期間，客運站要嚴格按照規(guī)定售票，農村客運車輛、城市公交客運車輛和出租汽車客運車輛要嚴格執(zhí)行國家運價政策，不得以任何理由漲價或變相漲價。售票場所要求公示所有客運班線當天價格、最高限價以及物價部門投訴舉報電話，做到明碼標價。
春運工作方案印發(fā)篇三
為進一步深入貫徹落實xx市衛(wèi)生局關于做好20xx年春運期間公共衛(wèi)生工作的要求，確保春運期間的醫(yī)療衛(wèi)生保障工作有序進行，根據(jù)《xx醫(yī)院突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急預案》的有關規(guī)定，制定本預案。
醫(yī)院建立院長負責制，成立春運醫(yī)療衛(wèi)生保障工作領導小組。領導小組為臨時協(xié)調機構，在醫(yī)務處設辦公室負責日常事務，春運結束后，領導小組工作自動終止。
領導小組：組長：xxx
副組長：xxx成員：xxx
醫(yī)療救治組：xxx
領導小組負責指揮協(xié)調，掌握情況，及時報告；貫徹傳達上級領導小組命令和組織有關人員按預案對現(xiàn)場進行果斷處置，并配備必要的通訊器材和安全防護設備。
醫(yī)療救治組負責承擔春運期間突發(fā)公共衛(wèi)生事件中各項急救工作，做好與120急救中心的協(xié)調聯(lián)系和急診救治工作，確保醫(yī)院醫(yī)療業(yè)務的有序進行，并向上級小組匯報工作。
1、保持電話暢通，接到應急電話立即向領導小組匯報。
2、必須具有高度的責任意識，嚴格遵守紀律，做到“召之即來”，接到應急通知立即趕赴事故現(xiàn)場，服從領導小組統(tǒng)一指揮。
3、小組成員應熟悉本組的工作內容以及救治程序，做好自身防護保護，一旦遇到應急情況要沉著處理。
4、對應急醫(yī)療設備、醫(yī)療用品和車輛應注意定期維護和補充更換，確保事故發(fā)生后能滿足應急救援的需要。
本方案由院辦公室管理，并隨時根據(jù)上級要求及實際需要進行修改完善。
春運工作方案印發(fā)篇四
xx年春運從xx月xx日開始至xx月xx日結束，歷時40天。為保障xx年春運期間全縣道路交通安全暢通有序，確保春運各項措施落實到位，根據(jù)上級有關部署，特制定本方案。
牢固樹立“人民至上、生命至上”發(fā)展思想，積極適應春運新形勢，堅持以人民為中心，保障人民群眾平安有序出行，努力實現(xiàn)“五個確?！惫ぷ髂繕?，即：確保交通事故亡人數(shù)不高于前3年平均值;確保不發(fā)生重大及以上道路交通事故;確保不發(fā)生長時間、大范圍的交通擁堵;確保不發(fā)生民警、輔警執(zhí)勤執(zhí)法傷亡事件;確保不因執(zhí)勤執(zhí)法問題引發(fā)負面輿情，努力為人民群眾歡度春節(jié)營造平安、暢通、祥和的道路交通環(huán)境。
縣局成立春運道路交通安全管理工作領導小組，由局黨委委員、副局長江建權任組長，交警大隊大隊長張春生任副組長，縣局督察大隊、110大數(shù)據(jù)情報指揮中心、交警大隊、治安大隊、公關科等部門為成員單位;下設辦公室(簡稱“春運辦”)掛靠縣局交警大隊，由交警大隊大隊長張春生任辦公室主任，縣春運交通安保應急指揮部設在縣局交警大隊交通指揮中心。各單位要結合實際細化工作，加強組織協(xié)同配合，周密部署，全力落實好各項工作。
(一)開展隱患排查整治，消除風險保障安全
1.全面排查企業(yè)隱患。全面排查轄區(qū)“兩客一危一貨”重點企業(yè)所屬車輛交通違法、交通事故情況，對排查出轄區(qū)存在安全風險排名靠前運輸企業(yè)，進行重點督辦整改。xx月xx日前，交警大隊、各派出所要會同交通運輸、應急、文旅部門對轄區(qū)“兩客一危一貨”運輸企業(yè)及客運場站，開展春運交通安全大宣傳、大檢查，督促企業(yè)落實安全生產主體責任，重點督促開展客運駕駛人警示談話、安全教育及應急處置培訓和落實車輛安全檢查、動態(tài)監(jiān)管制度，切實提升重點車輛和駕駛人風險防控能力。運輸企業(yè)存在高風險隱患的，要聯(lián)合進行約談督辦;運輸企業(yè)和駕駛人存在嚴重違法失信行為的，要依法依規(guī)推送全國信用信息共享平臺實施聯(lián)合懲戒。
2.全面排查人、車隱患。交警大隊要立即部署轄區(qū)客運企業(yè)排查參加春運的客運車輛，督促限期上報參加春運車輛及駕駛人基本信息，xx月xx日前要將排查的逾期未檢驗、逾期未報廢的客運車輛及逾期未審驗、逾期未換證、記滿12分的營運駕駛人名單通報客運企業(yè)，督促企業(yè)將安全隱患立即整改到位，并將審查結果抄送應急、交通運輸部門。
3.全面排查道路隱患。xx月xx日前，交警大隊、各派出所要與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安部門聯(lián)合道路經營管理部門集中開展一次路面隱患大排查。重點組織排查易結冰、易積水、團霧多發(fā)、事故多發(fā)路段，通行營運客車、校車的農村公路，臨水臨崖、急彎陡坡、長下坡、隧道等路段安全隱患及三級以下不符合安全通行條件的山區(qū)公路是否設置客車夜間禁止通行標志牌等。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患，要督促道路經營管理部門及時整治，并將排查出的安全隱患通報當?shù)攸h委政府有關部門，推動及時治理。
(二)嚴格路面秩序管控，確保春運平安有序
4.啟動執(zhí)法服務站。xx月xx日起，交警大隊要啟動交警執(zhí)法站，并依托執(zhí)法站和執(zhí)勤點設置一個春運交通執(zhí)法服務站。充分發(fā)揮執(zhí)法站和執(zhí)勤點的作用，結合轄區(qū)春運道路交通特點，加強對重點車輛、時段的管控，嚴把進出城、上下高速和交通主干道關鍵節(jié)點，嚴格檢查“兩客一危一貨”、6座以上小客車、“營轉非”大客車、57座以上大客車、臥鋪客車等重點車輛。
5.強化重要環(huán)節(jié)管控。將國省道等進出市、城市間、城區(qū)等交通主干道列為重點道路，將農村地區(qū)、城鄉(xiāng)結合部、餐飲娛樂場所周邊列為重點區(qū)域，將公路客運、旅游客運、“營轉非”客車、面包車、三輪摩托車列為重點車輛，全面加強管控。深化公路交通安全防控體系應用，全面推行重點違法分級分類查控機制。強化火葬場、墓區(qū)、果園、農貿市場、旅游景點等五類重點道路卡口建設應用，精準打擊非法營運、超載等違法行為。加強預警車輛查控，嚴格落實重點車輛檢查、登記和預警反饋，及時發(fā)現(xiàn)、消除交通安全隱患。發(fā)揮好派出所、古田中隊、“兩站兩員”作用，在趕圩集市、節(jié)日、民俗活動等重要時間節(jié)點，加大管控力度?？h局將統(tǒng)籌警力組成執(zhí)法小分隊，支援轄區(qū)農村派出所加強農村地區(qū)流動檢查。春節(jié)假期期間，劇毒化學品運輸車輛一律禁止通行。
6.嚴查各類突出違法。緊緊圍繞重點區(qū)域和重點車型，緊盯交通違法高發(fā)多發(fā)時段，城市要突出餐飲娛樂場所周邊等重點道路和春節(jié)、元宵節(jié)等重要節(jié)點，嚴查酒駕醉駕違法犯罪行為。普通公路國省道要嚴查超載、超速、強超強會、不按規(guī)定讓行等違法行為。春運期間，在春運啟動日、“逢五”、春節(jié)與元宵節(jié)、每周末，開展全省統(tǒng)一行動，嚴查各類交通違法，夜間重點查處酒駕醉駕違法。要加大危貨運輸車輛管控力度，緊盯重點時段路段，嚴查不按規(guī)定路線行駛、疲勞駕駛等重點違法，配合相關部門嚴厲打擊未經許可擅自運輸?；返冗`法犯罪行為。要配合交通運輸部門，提高科技治超水平，強化貨車超限超載打擊力度，提升聯(lián)合治超工作成效。要加強重要區(qū)域的巡查管控力度，配合交通運輸部門從嚴懲處非法營運行為。
(三)精準研判有效疏堵，確保春運順暢安全
7.科學治堵保暢通。提前研判易堵路段，深化重大節(jié)假日“未堵先疏”的研判指揮模式，精準預警、精細管控、提高路網使用率和暢通度。要落實“一路一方案”“一點一方案”，做好預案編訂交通影響和管控成效“兩個評估”，聯(lián)動協(xié)作單位要堅持聯(lián)合踏勘、共同會商和現(xiàn)場對接“三個必須”，做到臨時管控措施的責任單位、預警點位、具體措施和聯(lián)動機制“四個明確”，準確掌握路面交通流量變化及緩行態(tài)勢，根據(jù)預警閾值調整路面警力部署及交通組織措施，分級管控疏導、交通導航信息誘導，進一步引導交通流，均衡路網流量。要完善高地聯(lián)動機制，責任分解到位、明確到人，確保做到上下聯(lián)動、左右聯(lián)通。發(fā)現(xiàn)道路擁堵超過10公里的，及時向交警大隊報告。
8.強化聯(lián)勤協(xié)作機制?？h局成立春運交通安保應急指揮部(縣局春運交通安保應急指揮部設立在交警大隊交通指揮中心)，實行全縣一盤棋指揮機制，精細指揮、上下聯(lián)動、一體運作，確保全縣春運交通安保工作順暢高效。加強高地聯(lián)動、閩粵贛及華東六省一市警務協(xié)作機制，要強化與臨縣公安機關交通疏堵保障協(xié)作，準確做好車流量激增預警，最大限度防范省際交通擁堵。加強與交通運輸、消防、醫(yī)療、保險等部門協(xié)同配合，高效組織事故現(xiàn)場救援、清障，要完善警保聯(lián)動機制，協(xié)調保險行業(yè)增設交通事故快處快賠服務點，落實快處快賠措施，嚴防擁堵和次生事故。古田、步云、才溪等轄區(qū)有景區(qū)的派出所要督促景區(qū)管理部門加強景區(qū)內部交通秩序管理，引導車輛有序停放、通行。
(四)全方位多層次宣教，營造暖心春運氛圍
9.加強源頭宣教。緊盯“兩客一危一貨一面”重點駕駛人、“一老一小”、務工返鄉(xiāng)等群體，交警大隊要深入開展交通安全宣傳“七進”活動，用好部局、總隊、支隊下發(fā)的春運宣傳資料，加強警示教育;全面加強客運站場、運輸單位、工廠、學校、國省道沿線村口等重點部位宣傳氛圍營造;通過“交安微學群”、手機短信等平臺，向客貨運安全負責人、駕駛人集中推送警示提示信息，督促相關人員履行安全責任，提醒乘客全員全程使用安全帶。
10.策劃主題宣傳。交警大隊要結合我省每月逢八交通安全“集中宣傳日”活動，組織策劃“平安春運交警同行”、春運文明出行接力傳播等系列宣教活動，積極參與“安全先一步”“看見家鄉(xiāng)”全國交警直播聯(lián)動。邀請記者隨警采訪，講好基層民警故事。協(xié)調保險等部門，開展聯(lián)動宣傳。春運前，組織召開一次媒體發(fā)布會或通氣會。
11.強化出行提示。xx月xx日前，交警大隊、各派出所、縣局公關科要公布轄區(qū)道路交通形勢預判和分流繞行方案，公布危險路段和易堵點段，圍繞春運啟動日、節(jié)前自駕出行高峰、節(jié)日出行和節(jié)后返程等重點時段，通過“交管12123”app、地圖導航等平臺開展點對點精準提示，持續(xù)加強惡劣天氣預警和安全出行提示。
12.強化警示曝光。交警大隊、各派出所、縣局公關科以“五大曝光”為主線，策劃曝光重點，發(fā)揮輿論力量，覆蓋“聲屏報網端微”全媒體，集中曝光春運期間易發(fā)多發(fā)的嚴重違法、公布一批事故和違法多發(fā)的重點企業(yè)、駕駛人、車輛名單，強化安全隱患和典型案例宣傳警示。鼓勵群眾舉報酒醉駕、客車超員等交通違法和不文明交通行為。
(五)健全完善應急預案，強化應急響應處置
13.完善應急預案。要完善各類場景下的道路交通應急預案編制工作，健全道安、公安、應急、交通運輸、文旅、宣傳、教育、氣象等部門的溝通協(xié)調機制，強化春運期間惡劣天氣預警研判，加強聯(lián)合會商研判，健全惡劣天氣工作預案、物資力量調配等工作機制，及時解決春運遇到的問題。
14.強化應急處置。健全完善應急指揮“六統(tǒng)一”機制，提升應急聯(lián)動執(zhí)行能力，針對冰雪大霧等惡劣天氣，提前協(xié)調交通運輸部門、公路經營管理單位在易結冰路段和事故多發(fā)點段儲備必要應急物資、清障救援設備裝備，及時發(fā)布預警提示警示，科學安排勤務，優(yōu)化交通組織，整合多方資源力量，確保應急機制響應時，人員、車輛、物資能夠及時到位，實現(xiàn)快速聯(lián)動、高效處置，確保道路安全暢通。對于疫苗等疫情防控物資、能源物資、生活物資運輸車輛，以及農民工“點對點”運輸包車，要實施精準管控，優(yōu)先保障通行。
(六)堅持防疫保暢兼顧，扎實做好疫情防控
15.落實疫情防控。密切關注疫情動向，嚴格落實疫情常態(tài)化防控措施。為一線執(zhí)勤警力配足安全防護裝備，做好業(yè)務大廳、服務窗口、執(zhí)勤執(zhí)法站點的疫情防控工作，聯(lián)系疾控部門定期消殺，嚴防感染風險。加強疫情中高風險地區(qū)及冷鏈物流企業(yè)重點車輛、人員精準分析，落實監(jiān)測預警、精準管控、規(guī)范處置措施。加強入境集中隔離人員轉運交通安全保障工作。
(一)提高思想認識，強化組織領導。今年春運交通管理與冬奧安保、疫情防控等多重任務疊加，任務更加繁重。各部門要從講政治、重大局、保民生的高度，進一步提高站位、深化認識，增強做好春運工作的責任感和緊迫感，精心組織，嚴抓落實。交警大隊要充分發(fā)揮主力軍作用，相關警種和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要主動配合，準確把握今年春運工作的新特點新要求，明確措施要求，責任到崗到人，全力以赴保障春運道路交通安全。各級領導要包干負責，帶頭深入基層檢查督促，推動解決實際問題。
(二)嚴格規(guī)范執(zhí)法，熱情服務群眾。要加強執(zhí)法監(jiān)督，堅持嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法，堅決防止因為執(zhí)法不當引發(fā)炒作和不穩(wěn)定。要加強輿情監(jiān)測，落實“三同步”要求，及時妥善引導處置涉警的輿情。要主動提供便民服務，會同有關部門和單位，依托執(zhí)法站點等設立愛心驛站，為過往群眾提供熱情服務，對報警求助的群眾全力提供幫助。
(三)關心愛護民警，做好安全防護。要加強路面執(zhí)勤安全防護，嚴格落實崗前檢查提示，上崗執(zhí)勤必須帶齊防疫裝備、執(zhí)勤執(zhí)法和安全防護裝備，攔截檢查、處理事故時必須按規(guī)定設置安全防護設施。要做好飲食、保暖、休息等戰(zhàn)時后勤保障工作，根據(jù)節(jié)日特點科學調整勤務部署，合理安排值班備勤，讓民警輔警得到必要休整，確保廣大民警輔警始終保持充沛的體力精力和良好的精神狀態(tài)。大力發(fā)掘宣傳先進典型，激勵警隊保持旺盛斗志。
(四)加強值班值守，嚴格責任落實。春運期間，要嚴格落實領導帶班和24小時值班備勤制度，確保遇有重大或緊急突發(fā)事件時能快速反應、快速處置。要確定專人負責信息報送工作，遇有重大、緊急事件，要第一時間上報，堅決杜絕發(fā)生遲報、漏報和瞞報等問題。對因工作不力導致發(fā)生重大責任事故的，將倒查追究有關人員的責任。
春運工作方案印發(fā)篇五
20xx年春運自1月26日開始至3月6日結束，為期40天。在“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的春運工作原則指導下，為切實做好春運安全服務保障工作，確保春運安全服務保障工作順利實施，積極營造機場安全有序，運行高效的生產經營秩序。根據(jù)上級管理部門的文件精神，結合本單位實際，制定本方案。
20xx年臨沂機場春運工作的指導思想是：認真貫徹落實全國、省市春運電視電話會議精神和民航局《關于認真做好20xx年春運航空運輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20xx〕95號)以及《國家發(fā)展改革委關于認真做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20xx〕4053號)要求。
遵循“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的春運指導原則，加強組織領導，狠抓落實，努力做好20xx年春運工作，滿足廣大旅客的出行需要，實現(xiàn)和諧春運的目標。
(一)加強組織領導，做好宣傳動員
為加強春運工作的組織領導，確保春運工作順利進行，結合本公司實際，成立了以民航局趙建義局長為組長的春運工作領導小組，下設春運辦公室，具體負責機場春運工作的組織協(xié)調和落實。
領導小組及成員：
組 長：趙建義
副組長：聶懷祥 傅步軍 石振雷 王子鵬
領導小組辦公室設在客運公司
辦公室主任：韓杰
制作下發(fā)《臨沂機場20xx年度春運工作方案》，并在聯(lián)席會議上向各部門負責人傳達機場春運工作方案，貫徹機場公司對春運工作的部署和要求。在聯(lián)席會議后以部門形式向全員傳達，號召機場全體員工打好20xx年工作的第一仗，全力做好春運各項工作。
(二)加強安全管理，營造和諧安全的春運氛圍
1、春運是安全生產的高峰期，機場公司全體員工一定要高度認識春運工作的重要性，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹持續(xù)安全理念。各級管理人員一定要以身作則，切實加強安全防范，有序組織生產運營。
2、在春運以前開展安全教育和安全生產大檢查，加強對各種設施設備，如導航、助航燈光、安檢設備、離港系統(tǒng)、網絡設備和車輛等涉及航空和地面安全設施設備的安全檢查和保養(yǎng)，嚴禁帶故障運行，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改，確保其處于良好的運行狀態(tài)。通過檢查，全面提高全員的安全意識，增強安全工作的責任感和緊迫感。
3、春運期間，各單位要密切關注轄區(qū)內設施設備的運行狀況，做好日常檢查和監(jiān)控工作，同時做好節(jié)日期間技術力量的備勤并責任到人，發(fā)生故障及時到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強對員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險品查堵工作和配合有關單位做好嚴禁節(jié)假日期間在機場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
4、加強應急管理，積極應對突發(fā)事件。春運期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對高發(fā)期，極易引起大面積航班延誤。機場相關職能部門一定要加強應急管理，積極做好春運前的準備工作，提高應急處置能力，當發(fā)生突發(fā)情況時根據(jù)情況要求及時啟動各類相關預案。各職能監(jiān)管部門要加大安全和服務的監(jiān)管力度，對發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進行及時通報和防范，扎實做好應對各類突發(fā)事件的準備工作，確保春運秩序。
(三)加強運行管理，樹立文明高效的服務形象
1、春運期間，公司全體員工要在確保安全的前提下，關注旅客需求，努力為旅客提供周到優(yōu)質的服務。在服務提供過程中，要加強信息溝通，積極滿足旅客的需要。
2、要加強員工的服務意識教育，從容應對春運生產高峰，為旅客提供規(guī)范文明的服務。不以任何借口，在春運和春節(jié)期間降低服務的品質和標準，積極維護機場公司品牌形象。要加強服務監(jiān)督，組織必要的服務質量檢查活動，共同維護公司春運期間的安全服務保障秩序。
3、針對春運期間客流大、天氣復雜多變等特點，各相關部門要預先研判、服務前置，在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時及時啟動相關預案，各崗位相互合作，密切配合，積極協(xié)調航空公司做好航班不正常情況下的服務工作，妥善處理不正常航班引起的各類糾紛，做好旅客解釋、疏導、簽轉、食宿等服務工作，為旅客提供妥善的后續(xù)服務工作。
(四)加強溝通協(xié)調，提供暢通的信息保障
1、各級領導要堅持帶班制度，中層干部電話要24小時保持暢通。各級干部要深入工作一線，及時發(fā)現(xiàn)并解決運行中出現(xiàn)的問題。值班人員要堅守崗位，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，同時要確保信息暢通，遇到突發(fā)情況及時上報、迅速合理處置。
2、春運領導小組辦公室要加強與各部門的協(xié)調聯(lián)系，及時收集、整理春運期間的生產統(tǒng)計數(shù)據(jù)、好人好事、不正常情況，并向相關單位反饋。各有關單位須按要求及時、準確上報相關情況。
3、各部門要落實一名春運聯(lián)絡人，及時準確的搜集、整理、匯總、上報春運期間的各類信息、數(shù)據(jù)、報表。特別是航管、運輸、值機部門要及時、準確的統(tǒng)計春運期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數(shù)據(jù)，每天上午10：00以前報春運領導小組辦公室。春運領導小組數(shù)據(jù)統(tǒng)計人員要根據(jù)各部門的數(shù)據(jù)及時匯總，每天按時向上級部門報送數(shù)據(jù)。
4、各單位要注意收集春運工作中典型事例和工作經驗，春運結束后，要認真進行總結。同時做好對外宣傳工作，為旅客提供出行信息和乘機知識，大力宣傳機場春運工作中的先進事例和亮點。
xx有限公司
20xx年1月15日
春運工作方案印發(fā)篇六
根據(jù)中央、省、市春運工作部署安排以及《樂至縣2022年》精神相關部署，2022年春運時間為2022年1月17日至2月25日，共計40天。，為切實做好我鎮(zhèn)2022年春運相關工作，特制定本工作方案。
全力以實現(xiàn)春運工作任務目標，保障人民群眾平安健康出行，特殊區(qū)域人流、車流集散有序，避免發(fā)生重大交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞，確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通，特制定本工作方案。
為加強對春運工作的組織領導，確保春運安全有序，我鎮(zhèn)成立由鎮(zhèn)長任組長的樂至縣龍門鎮(zhèn)2022年春運工作領導小組，負責組織協(xié)調全鎮(zhèn)春運工作，督促檢查各村（社區(qū)）和有關部門（單位）對春運各項措施的落實情況，協(xié)調解決春運工作中出現(xiàn)的重大問題。領導小組辦公室設在鎮(zhèn)交管辦，辦公室主任由鎮(zhèn)人大主席兼任，該領導小組在春運工作結束后自動撤銷。
（一）鎮(zhèn)春運工作領導小組向各村（社區(qū)）、單位下達“春運工作實施方案”，各村（社區(qū)）、單位應根據(jù)上級春運精神，建立健全工作機制，安排部署屬地的春運工作和疫情防控。對春運工作實行村（社區(qū)）書記負總責，并明確具體工作責任人，特別要把安全工作要放在重中之重，嚴抓不懈。
（二）加強春運交通安全宣傳工作。春運期間，充分利用廣播、標語開展交通安全宣傳。中、小學校在寒假前和節(jié)后開學要教育學生不要乘坐無證駕駛機動車，不要在馬路上嬉戲玩耍，提高未成年人自我保護能力；各村（社區(qū)）、單位要結合自身實際，多形式廣泛開展春運交通安全宣傳活動，把春運交通安全送到千家萬戶。
（三）重點部位，重點把守。各村（社區(qū)）、各有關部門要針對運輸狀況確定重點部位、勸導點，實行坐鎮(zhèn)指揮，協(xié)調處理有關問題和突發(fā)事件，加大交通違法行為查處力度，及時消除安全隱患。
（四）強化安全責任制，杜絕安全事故發(fā)生。
（1）、加強對駕駛員、司乘人員的安全教育培訓，廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，對駕駛人員發(fā)放“交通安全告知書”把好駕駛員資質關。嚴禁超載、酒后開車、疲勞駕駛。
（2）、嚴禁不符合春運安全條件的車輛上路運營；嚴禁農用車載客；嚴格查禁違章司機，確保道路交通安全。
（3）、對道路交通安全隱患整治、路面通行條件、交通違法行為等進行登記造冊，詳細了解鎮(zhèn)域范圍內各道路基本情況。
（五）從嚴查處公路“三亂”案件。春運期間是“三亂”案件的多發(fā)期，在春運期間要加大明查暗訪力度，發(fā)現(xiàn)案件堅決從快、從嚴處理，嚴厲打擊違法亂紀行為，在處理超限超載問題上，要嚴格按照有關文件執(zhí)行，確保道路安全暢通。
（六）完善措施，確保安全。建立責任明晰、反應迅速、處置果斷、應對有效的應急工作聯(lián)動機制。要加強預警預報，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要果斷采取措施，啟動相應預案，盡快恢復交通秩序。要結合實際情況，儲備部分機動運力和應急物資，并確保應急時可以迅速投入使用。要進一步做好惡劣天氣防范工作，根據(jù)縣氣象部門通報的天氣變化情況，提前做好防雪、防凍、防滑、防霧等工作。要采取各種針對性措施，加強交通安全工作，確保旅客平安出行。
（七）堅持值班制度。在春運高峰期要堅持值班值守，隨時了解本地區(qū)本部門的春運情況，認真做好值班記錄，重大事情及時向縣春運辦和主要領導報告，并實行24小時限時報告。
（八）建立嚴格的獎罰制度。鎮(zhèn)政府將在春運結束后，對在春運工作中成績突出的單位和個人予以表揚，對玩忽職守，造成重大事故的單位及其領導要依法追究責任并予以通報，并扣減目標考核分值。
春運工作方案印發(fā)篇七
為深入貫徹落實2020年全國和省、市春運電視電話會議精神及市委、市政府有關要求，全力做好2020年全市春運工作，制定本方案。
2020年春運自1月10日起至2月xx日結束，共計40天。2020年是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃的收官之年，也是全市交通運輸事業(yè)取得突破性發(fā)展的一年，讓廣大人民群眾盡享交通運輸改革發(fā)展紅利，把“人民最關心最直接最現(xiàn)實的利益問題”保障好，把我市良好營商環(huán)境展現(xiàn)好，讓人民群眾有更多獲得感、幸福感、安全感，意義重大。
綜合研判2020年春運客運總量仍保持高位運行，客運結構性變化仍將持續(xù)，鐵路客流繼續(xù)保持較快增長，道路客流繼續(xù)有所下滑;節(jié)前學生流、務工流相互疊加，客流高峰來得早、持續(xù)時間長，熱點區(qū)域和重點方向疏運量將創(chuàng)新高，鐵路運力供給與出行需求矛盾較為突出，預計節(jié)后客流相對平緩;春運期間，自駕車、網約車、拼車、租車出行將明顯增多，易產生高速公路爆發(fā)式車流，縣鄉(xiāng)道路自駕車和農用車混行，酒后駕駛機動車、拖拉機等現(xiàn)象屢有發(fā)生，道路安全形勢較為嚴峻;春運期間農產品、煤油等生活、生產物資需求量大、時間集中、時效性強，“以客為主、客貨兼顧”難度較大;我市今年入冬以來，雨霧雪以及極寒天氣較往年少，春運期間出現(xiàn)極端天氣的可能性大于往年，對春運的影響存在較大不確定性，保安全、保暢通的壓力進一步加大;機構改革后，各部門職責調整幅度較大，部分部門職能、人員、機構尚處在磨合期，易產生工作上的脫節(jié)錯茬而影響春運工作開展。
（一）建立協(xié)調機制
為做好我市春運工作，成立以市政府分管領導任組長的市春運工作領導小組(領導小組成員名單附后)，作為全市春運工作臨時協(xié)調機構，統(tǒng)籌協(xié)調組織全市春運工作，不納入市級議事協(xié)調機構管理，不刻制印章，春運結束后自動撤銷。領導小組辦公室設在市交通運輸局，文件以市交通運輸局代章形式印發(fā),各成員單位按照職責分工分別做好各項工作落實。各成員單位要參照市春運工作組織體系建立相應機制，統(tǒng)籌協(xié)調和組織本行業(yè)本系統(tǒng)的春運工作。
（二）制定保障方案
各成員單位要根據(jù)國家、省和市春運部署，制定相應的春運工作保障方案，明確職責任務、目標要求、應急預案、安全和服務保障措施，并監(jiān)督落實和實施。各工作保障方案應及時報市春運工作領導小組辦公室備案。
（三）及時動員部署
各成員單位，要認真學習貫徹省市春運工作電視電話會議精神，根據(jù)國家、省和市有關要求及時做好春運動員部署，明確任務目標，抓好制度落實，激發(fā)參運人員積極性、主動性和責任擔當。
（四）保障春運安全
各成員單位要深入貫徹落實安全生產的重要論述和指示精神，時刻繃緊安全弦，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，以對黨和人民高度負責的態(tài)度，進一步增強紅線意識和底線思維，嚴格落實地方黨委政府領導責任、部門安全監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產主體責任，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”安全責任體系，將責任落實到崗位和個人。各有關單位要結合本行業(yè)特點和針對往年暴露的傾向苗頭性安全問題，組織各行業(yè)春運安全檢查，梳理風險點、隱患點，制定整改時限清單，實行掛牌督辦，限期完成整改，整改結果入檔備案，排查治理情況要按照規(guī)定及時上報。對拒不整改或多次整改不到位的企業(yè)，要納入安全生產“黑名單”并向社會公布，情節(jié)嚴重的依法依規(guī)追究相關單位和人員責任。
1、市交通運輸局要對公路方面的運輸企業(yè)、場站、車輛及人員從業(yè)資格和企業(yè)制度建設等進行安全檢查，確保企業(yè)生產安全，確保車輛運輸安全。要強化道路、橋梁等基礎設施的維護保養(yǎng)，確保符合安全要求。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸制度，堅決杜絕“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為。
2、高鐵曲阜東站要強化對線路、設備，特別是新投入運行的`設施設備的養(yǎng)護管理，嚴格遵守各項作業(yè)標準，加強實時監(jiān)控和現(xiàn)場安全管理。要嚴格執(zhí)行安檢制度，嚴防夾帶“三品”進站，要全面優(yōu)化旅客進出線路組織管理，防止出現(xiàn)擁擠踩踏等事故。要落實道口作業(yè)標準，加強監(jiān)護員培訓，嚴格值班制度，確保道口安全運行。
3、公安交警部門要強化路面安全監(jiān)管，緊盯長途班線、旅游包車、危險品運輸、城市交通等重點領域，瞄準道路交通安全隱患整治，突出57座以上客車、團霧多發(fā)路段、重點企業(yè)和駕駛人及酒后駕駛的管控力度，嚴厲查處超員，超速、疲勞駕駛等違法行為。會同交通運輸部門加大超限超載的治理，堅決落實“一超四罰”措施，堅決曝光典型案例，優(yōu)化道路通行秩序，優(yōu)化封路方案，及時發(fā)布謹慎駕駛、分流繞行、天氣路況等信息，全力遏制重特大交通事故發(fā)生。
4、春運牽頭部門要充分評估天氣因素對春運的影響，制定和完善應對惡劣天氣、設備故障、道路事故、客流激增、延誤晚點等突發(fā)事件的應急預案，提升應急處置能力。公安、交通運輸部門要建立惡劣天氣應急聯(lián)合指揮機制和路警聯(lián)動處置機制，共同協(xié)調做好惡劣天氣道路交通應急管理工作。
（五）保障通道暢通
要提前對干線公路進行通行數(shù)據(jù)分析，對易堵路段和收費站，制定疏堵保暢方案，綜合運用分流、借道、繞行等措施，科學調控交通流量，要按照國家有關要求，及時上報高速公路嚴重擁堵路段情況。要多渠道發(fā)布公路路況、交通管制、分流繞行提示信息，引導旅客合理安排出行線路。要合理安排干線公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃，努力避免在出行高峰期間進行養(yǎng)護作業(yè)。要加強橋梁、邊坡、路側險、事故毀損等重點路段的養(yǎng)護。要重點加強低溫、雨雪、冰凍等救援措施，落實好應急運力，組織好應急隊伍，準備好應急物資、鏟冰除雪裝備和必要的救授設備。要加強培訓演練、監(jiān)督檢查，確保應急情況下即成戰(zhàn)斗力。
（六）保障優(yōu)質服務
要改進和提升服務保障措施：提升服務質量，做好鐵路、公路、城市公共交通接續(xù)接駁疏運，做到各運輸方式便捷換乘。要完善售票服務舉措，優(yōu)先保障務工人員、學生等重點群體購票，精準打擊線上線下倒票等違法行為。創(chuàng)新驗票方式，擴大刷身份證或“刷臉”進出站、檢票乘車的應用范圍。全面提升乘降環(huán)境，車站、游客集散地等客運樞紐要進一步改善旅客購票、候乘條件，著力提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐食、熱水等供應。主要樞紐場站要設立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、軍人優(yōu)先通道、老幼病殘孕旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務點。依法嚴懲“車鬧”等行為，落實好節(jié)假日小型客車免費通行政策和“綠色通道”政策，維護良好出行秩序。
（七）開展志愿服務
市總工會、團市委繼續(xù)組織開展青年志愿者服務春運“暖冬行動”和務工人員平安返鄉(xiāng)“暖流行動”，組織青年志愿者和青年文明號做好旅客引導、宣傳和弱勢群體幫扶等工作。不斷提升春運服務品質，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。要探索建立春運志愿服務工作機制，在崗位提供、志愿者招募、專業(yè)培訓、工作生活保障、激勵表彰等方面規(guī)范化、制度化。各級工會組織要加大對春運值守干部職工的關心關愛，結合“兩節(jié)”送溫暖活動，對堅守在春運一線的干部職工開展走訪慰問，確保干部職工在春運崗位上干的安心、舒心、盡心。
（八）強化輿論宣傳
各級和有關成員單位要積極配合宣傳部門、媒體單位進行春運宣傳報道和信息發(fā)布，傳播春運正能量，講好春運新故事，營造良好的春運輿論氛圍，特別是春運組織管理的好經驗、好做法和應對新情況的好措施、好辦法，各種應急預案的閃光點，各運輸企業(yè)的運力、客流、票量、路況、天氣等信息，要做到應報盡報。省、市春運辦開辟了“2020山東春運”微信群，構建了快捷高效的春運信息傳遞通道，請各單位積極參與報送春運工作動態(tài)，通報相關春運事項。
（九）落實報告制度
自1月10日起至2月xx日止實行春運“日報告”“零報告”制度，市交通運輸局、市公路局、曲阜高鐵東站每天9:30以前將上一日春運情況反饋市春運辦，其他單位遇有重大情況即時報告。公安、交通運輸要將因嚴重交通違法違規(guī)行為需要公開公示的客運經營主體和駕駛人，擾亂站車運輸秩序、倒賣車票、制販假票、持無效車票乘車、危及鐵路運輸安全、嚴重擾亂運輸秩序的當事人進行記錄。各單位團組織要對服務春運100小時以上的志愿者進行記錄。以上信用信息要按照有關要求及時推送至全國信用信息共享平臺。
按照全國春運電視電話會議“春運期間道路擁堵超過10公里報省政府分管領導，擁堵超過15公里報省政府主要領導”的要求，公安交警和交通運輸部門分別對口逐級上報，由市春運辦負責向市政府領導報告。
（十）強化督導檢查
春運期間，市春運領導小組各成員單位要采取“四不兩直”“雙隨機”等方式，組織行業(yè)內春運工作督導檢查。要加強春運檢查，對檢查出的風險隱患實行掛牌督辦，全面強化本地春運工作的督導落實。要加強值班值守，各單位值班電話必須保持24小時暢通。市春運辦將抽查值班值守情況。有關部門、各運輸企業(yè)要公布服務監(jiān)督投訴電話，主動接受社會和群眾監(jiān)督。客運量較大的站場，要在顯著位置設立投訴服務電話，及時受理群眾訴求。
春運結束后，各相關單位要按照省、市春運工作要求，做好春運工作總結，于2020年2月xx日前將春運工作總結報送市春運辦，市春運辦負責向市政府、濟寧市春運工作領導小組報告春運總結。
春運工作方案印發(fā)篇八
為貫徹落實xx縣春運工作領導小組辦公室文件《關于認真做好20xx年春運工作的通知》（x春運〔20xx〕x號）精神，認真做好我鎮(zhèn)20xx年春運工作，滿足廣大群眾安全順利出行，現(xiàn)就有關事項安排如下：
20xx年春運從元月24日開始至3月3日結束，共計40天。做好20xx年春運工作，不僅關系到社會的和諧穩(wěn)定，而且關系到人民群眾的切實利益。各村（居、社區(qū)）委會及相關單位要高度重視春運，按照“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，全力以赴做好各項春運工作。一是要加強組織領導，健全領導機構，鎮(zhèn)政府成立由鎮(zhèn)長王冬高任組長，常務副鎮(zhèn)長向xx、副鎮(zhèn)長董xx任副組長，趙xx、李xx各村支部書記等為成員的春運工作領導機構，全面負責全鎮(zhèn)的春運工作。鎮(zhèn)春運領導小組辦公室設在鎮(zhèn)交管站，趙江華任辦公室主任，負責全鎮(zhèn)春運日常綜合協(xié)調工作，結合實際制定，掌握信息動態(tài)，并針對各種突發(fā)事件啟動應急預案，切實做好春運期間客貨運輸協(xié)調工作。鎮(zhèn)各有關單位也應根據(jù)各自職責的需要，成立春運領導小組，組織領導本行業(yè)（區(qū)域）的春運工作，各負其責，相互配合，齊抓共管，要深入春運一線進行安全督查，現(xiàn)場協(xié)調解決實際問題，共同搞好全鎮(zhèn)春運工作。鎮(zhèn)財政所和相關單位應對春運工作所需物力、經費等重點予以保障。
春節(jié)期間，節(jié)前學生流、民工流、探親流和節(jié)后出行流等多股客流疊加，存在著長途與短途、流量與流向、運量與運力、客運與貨運之間的矛盾，輸運任務繁重。
運輸部門要提前分析預測春運旅客流量、流向、流時，合理制定正?？土骱透叻蹇土鞯倪\輸方案，科學調配運力。
確保安全是春運工作的首要目標。各村居委會及有關單位要認真貫徹落實中央、省、市、縣對安全生產工作的部署和要求，牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學理念，明確春運安全工作責任，嚴格落實安全生產責任制，強化安全監(jiān)督檢查，堅決遏制重特大事故的發(fā)生，將一般事故降低到最低水平，切實保障旅客的生命和財產安全，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造安全祥和的社會環(huán)境。
一是落實安全責任。各村（居、社區(qū)）委會及有關單位的行政一把手是春運安全的第一責任人，要將春運安全責任層層分解，落實到崗，落實到人，加強春運安全督查，建立安全目標考核制度，加大目標管理考核和責任追究力度。要深入開展春運安全宣傳教育，著力提高運輸從業(yè)人員的安全意識和責任意識。
二是狠抓源頭管理。繼續(xù)嚴格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準駕證”制度。對所有參加春運的車、船及車站、碼頭等交通設施進行全面檢查，嚴禁安全技術條件不達標的運輸工具和設施投入春運。加強駕駛員等從業(yè)人員管理，嚴禁無合法從業(yè)證件、違法記錄較多的人員參加春運。加大“三品”查堵力度，嚴禁旅客攜帶“三品”乘坐交通工具。
三是加強路面水運通道、學生流管控。重點抓好蔡石線、金棋渡口、金鳳渡口、梅花渡口、學生流等主要公路、渡口、學生流的.安全暢通、堅決打擊“車匪路霸”、“欺行霸市”、“搶客”、“倒客”等違法違規(guī)行為，維護廣大旅客和運輸經營業(yè)主的合法權益。
根據(jù)《xx縣20xx年春運工作應急預案》（x春辦[20xx]x號），各村（居、社區(qū)）委會及有關單位要認真總結近年來我鎮(zhèn)應對冰凍災害和重大突發(fā)事件的成功經驗，制定相應的工作方案和應急預案，健全春運應急指揮協(xié)調機制，加強春運監(jiān)測，及時掌握各類群眾事件動態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，及時啟動相應級別的應急預案，做到行動快速，應對準確，處置果斷，有效控制事態(tài)發(fā)展，并盡快恢復交通，將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài)，最大程度地預防事故和減少損失。同時，加強應急儲備，特別是要確保防凍防滑器材和應急搶險設施的儲備。
各村（居、社區(qū)）委會及有關部門要牢固樹立以人為本的服務理念，把春運作為檢驗行業(yè)服務水平和展示自身精神風貌的良機，努力提高公共服務能力，提高客運服務質量，熱情、真心、全心為旅客排憂解難，努力為旅客出行營造一個溫馨的乘車環(huán)境。公安交警部門要主動及時向社會公布車、船安排、變更路況等重要信息。
為加強春運組織協(xié)調工作，及時掌握春運信息動態(tài)，各村居委會、相關單位每天向鎮(zhèn)春運辦報送道路交通安全情況、春運信息動態(tài)和緊急情況。
各村（居、社區(qū)）委會及相關單位于元月23日前將春運領導小組機構名單、聯(lián)系電話、以及應急預案報送鎮(zhèn)春運領導小組辦公室。
春運工作方案印發(fā)篇九
為確保xx年春運全鄉(xiāng)交通安全暢通，確保人民群眾度過一個祥和、快樂的春節(jié)，積極應對春運期間急劇增加的車流、人流、物流，讓人民群眾“走得暢、走得好”，根據(jù)全鄉(xiāng)道路、水上交通實際，制定本方案。
確保全鄉(xiāng)省道不發(fā)生30分鐘以上、其他道路不發(fā)生1個小時以上的嚴重交通堵塞，全力確保桃馬線、桃浮線、桃修線、柏白線、炭大線等主要道路不發(fā)生長時間大面積交通堵塞。
（1）鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責，部門履責，全鄉(xiāng)聯(lián)動。形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭，部門履職，點線結合的保暢、保安工作機制。
（2）突出重點，s308線及在建、擴建公路沿線村、施工單位、職能部門要通力合作，確保安全暢通。
（3）加強安全值守，對轄區(qū)內集鎮(zhèn)、堵點和渡口安排專人值守，確保乘客安全出行。
鄉(xiāng)政府牽頭組織所轄區(qū)域的保暢保安工作，排查整治安全隱患，安排人員負責集鎮(zhèn)、堵點和渡口的值守，組織處置應急事件。
成立鄉(xiāng)xx年春運期間交通保暢通、保安全工作領導小組，小組成員如下：
組長：
副組長：
成員：
略
1、提高思想認識，切實加強領導，嚴格落實責任；各有關部門和人員要提高思想認識，克服麻痹大意思想，把思想統(tǒng)一到做好春運工作上來，把行動統(tǒng)一到全鄉(xiāng)春運工作的整體部署和要求上來，各司其職，各盡其責，遇重大問題及時報告。
2、加強部門配合，全鄉(xiāng)各部門要在春運領導小組的牽頭之下，切實負起責任，加強相互配合，確保全鄉(xiāng)春運期間道路、水上交通安全暢通。
3、切實履職，做好值班值守工作。農歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期，值班人員要切實履行工作職責，對容易發(fā)生交通堵塞的路段加強值守，確保交通安全暢通。
春運工作方案印發(fā)篇十
20xx年春運從1月24日開始，至3月3日結束，共計40天。按照國家、省、市關于做好20xx年春運工作的要求，結合我縣實際，制定本方案。
以黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神為指導，以構建平安春運為目標，按照“以客為主，安全第一，服務至上，保障有力”的總體要求，加強領導、精心組織、周密安排，全力以赴做好20xx年春運工作。
確保站、場秩序井然，無混亂和群體擁擠騷亂事件，無治安和刑事案件，杜絕重大的災難事故發(fā)生；確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災事故，杜絕群死群傷事件；旅客購票、候車、出行方便舒適、安全及時，無長時間群體性滯留現(xiàn)象；縣內交通與長途運輸相適應，客貨兼顧，銜接恰當，運作協(xié)調；確保旅客走得了、走得好，確保工農業(yè)生產、人民生活物質的運輸需要。
成立全縣春運工作領導小組，由縣委常委、縣委辦主任郭步清任組長，縣政府副縣長賓心華、縣人武部副部長陳和賓、縣政府副處級干部郭遠高任副組長，縣委辦、縣政府辦、縣委宣傳部、縣紀委監(jiān)察局、縣交通運輸局、縣公路局、縣經信局、縣財政局、縣公安局、縣住建局、縣人力資源和社會保障局、縣民政局、縣教育局、縣衛(wèi)生局、縣旅游局、縣安監(jiān)局、縣物價局、縣城管行政執(zhí)法局、縣農機局、縣工商局、縣質監(jiān)局、縣公安局交警大隊、縣道路運輸管理所、縣交通建設質量安全監(jiān)督管理站、武警桂東中隊、公安消防大隊、國網桂東縣供電公司、氣象局、郴汽集團桂東分公司、縣郵政局、中國電信桂東分公司、中國移動桂東分公司、中國聯(lián)通桂東分公司、中石化桂東支公司、炎汝高速沙田收費站、炎汝高速八面山收費站等部門負責人為成員。領導小組辦公室(以下簡稱縣春運辦)設在縣交通運輸局，由縣交通運輸局副局長朱奎任辦公室主任，縣物價局副局長扶茜、縣公安局交警大隊副大隊長黃新宇、縣道路運輸管理所所長鄧慧強、郴汽集團桂東分公司經理李定為、縣交通運輸局郭垂爽任辦公室副主任，負責全縣春運日常綜合協(xié)調工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立相應的組織領導機構，全面負責本轄區(qū)的春運工作。各有關部門對春運工作所需人力、物資、經費等應重點予以保障。
(一)把握春運形勢，周密安排部署
1.科學合理制訂運輸方案。運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調查摸底，加強監(jiān)測分析，在此基礎上，科學制定運力調配和運輸組織方案。預計節(jié)前客流相對平穩(wěn)，但節(jié)后將呈現(xiàn)務工、探親和學生返?！叭鳌悲B加的現(xiàn)象，高峰時段客運需求極其旺盛，遠超過平日需求。運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調查摸底，加強監(jiān)測分析，在此基礎上，科學制定運力調配和運輸組織方案。
2.努力增加客運能力。各部門和運輸企業(yè)要做好不同運輸方式的銜接，挖掘潛力，努力增加客運能力。交通運輸部門要增加客運班車、包車的運力投入，儲備好應急運力，確保旅客順利出行；組織好城市公共交通運輸，重點做好車站、旅游景點之間銜接疏運工作，適當延長特殊情況下的公交運營時間。
3.確保重點物資運輸。運輸部門和企業(yè)在堅持以客為主的同時，還要安排好電煤、成品油等重點物資和節(jié)日商品運輸，確保春節(jié)和“兩會”期間的市場供應。
(二)強化安全監(jiān)管，防范安全事故
1.嚴格落實安全責任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、八面山自然保護區(qū)管理局及各有關部門要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導方針，落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，深入開展安全督查，嚴格安全管理目標考核，加大安全事故責任追究力度，堅決遏制重特大事故發(fā)生，努力將一般事故降到最低水平。
2.嚴格春運市場管理。嚴格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準駕證”制度，嚴禁不合格車輛和司乘人員參加春運。做好運輸工具、設備的安全檢查和維修保養(yǎng)工作，確保處于良好的技術狀態(tài)。加強對司乘人員的教育培訓，做到安全駕駛、文明駕駛。
3.嚴格排查安全隱患。加強對道路、橋涵隧道、容易結冰、團霧多發(fā)等事故易發(fā)地段的排查和整治，完善交通標志、標線和安全防護、示警設施，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。加強對農村山區(qū)道路的安全檢查，嚴防群死群傷事故。
4.嚴格運輸安全管理。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2:00~5:00停車休息或接駁運輸制度，各相關部門要全力做好相關服務保障工作，對初次參加春運的駕駛人，要提前組織熟悉運營線路及沿線路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。
5.嚴格站場安全管理。認真落實客運站管理主體責任，嚴格執(zhí)行營運車輛“三不進站、六不出站”的管理規(guī)定，加強對營運車輛的.安全技術檢查，切實把好出入關。切實加大對易燃、易爆及其他危險品的查堵力度，嚴禁旅客將違禁物品帶上車輛。圍繞重點車站，開展春運專項治安巡邏防控，嚴厲打擊各類違法犯罪行為，維護站場秩序。
6.嚴格交通安全執(zhí)法。公安交警和交通運輸部門要把更多人員力量投放到路面一線，堅持固定站點檢查和道路流動巡查相結合，對班線客車等“五類重點車輛”和超速“七類重點交通違法行為”實施常態(tài)化的從嚴整治。
(三)完善應急預案，有效應對突發(fā)事件
1.健全應急管理機制。進一步完善春運應急預案，建立健全應急反應機制，嚴格執(zhí)行領導干部值班帶班和關鍵崗位24小時值班制度。對有可能影響春運的苗頭性事件，要早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制和早解決。一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，及時啟動相應級別的應急預案，正確果斷地進行處置，努力減少人員和財產損失。
2.加強應急物資儲備和應急隊伍建設。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門和運輸企業(yè)要按規(guī)定建立應急救援隊伍，儲備足夠數(shù)量的工業(yè)鹽、麻袋、沙礫、滑鏈、除雪破冰機械等裝備、設備和物資，一旦遇到惡劣天氣和突發(fā)事件，確保應急隊伍和物資能迅速調撥到位并投入使用。
3.科學實施交通管理。公安交警和交通運輸?shù)炔块T要建立健全信息通報、指揮聯(lián)勤、資源共享機制，密切協(xié)作，形成合力，共同做好應急工作。在遇到惡劣天氣影響車輛通行時，要采取限速通行、間斷放行、分流繞行等措施，保障群眾安全出行，盡量減少道路封閉。在春運中期，要特別注意加大對農村集鎮(zhèn)的交通疏導力量，避免長時間擁堵誘發(fā)群體性的事件。
(四)增強服務意識，提升服務質量
1.切實增強服務意識。進一步改進工作作風，強化服務意識，牢固樹立“以人為本”的服務理念，創(chuàng)新便民利民措施，盡最大努力營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境，提高人民群眾出行的舒適度和滿意度。
2.改進購票與候車服務。運輸企業(yè)要增設臨時售票點，延長售票時間，想方設法方便群眾購票，盡最大可能減少人員集聚而引發(fā)群體性的事件。改善候車條件，方便群眾候車。
3.規(guī)范運輸市場秩序。各有關部門和運輸企業(yè)要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法行為；加強對運輸市場的價格監(jiān)督檢查，及時糾正和嚴肅查處亂漲價、亂收費行為，維護旅客合法權益。
4.加強信息引導服務。運輸部門和企業(yè)要統(tǒng)籌發(fā)揮傳統(tǒng)媒體和各類新媒體的作用，全方位及時發(fā)布春運政策措施、運力安排、道路擁堵、交通管制、班次延誤等動態(tài)信息。氣象部門要及時公布惡劣天氣預報預警信息。各通信運營企業(yè)要積極配合，免費發(fā)送春運公益和應急信息。
(五)加強信息溝通，營造良好輿論氛圍
1.加強輿論宣傳。高度重視輿論引導工作，加強與新聞媒體的溝通合作，及時回應人民群眾關切的春運熱點問題，努力化解矛盾，大力宣傳春運工作中的好做法、好經驗，弘揚先進單位和先進個人，勇于揭露違法違規(guī)現(xiàn)象，爭取社會各界和廣大人民群眾對春運工作的理解和支持。
2.及時報送信息。各有關單位要保持通信暢通，及時向縣春運辦報送有關數(shù)據(jù)和信息。加強信息反饋，重大、突發(fā)事件信息隨時報送。
3.搞好工作總結。春運過程中，有關重點單位要根據(jù)需要，積極報送階段性工作總結。春運結束后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣春運領導小組各成員單位要對本職責管理范圍內進行總結，包括本部門的春運工作總體情況、主要成績、存在問題及相關建議作書面總結，于3月16日前報縣春運辦。
春運工作方案印發(fā)篇十一
20xx年春運于1月30日開始，3月10日結束，為期40天，我市預計客運量將達到63.9萬人次，比去年上升6%.市交通部門要高度重視，積極應對，以"和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質便捷"為原則，扎實做好各項準備工作。特制定以下計劃。
市交通部門計劃成立了春運工作領導小組，具體負責交通系統(tǒng)春運組織協(xié)調工作；計劃完成20xx年春運客源調查工作，計劃投放客運車輛xxxx輛（不含出租車），xxxx個座位，比去年增加客車xxxx輛，確?？土鞲叻迤诼每徒煌ǔ鲂行枨?。
要求各客運企業(yè)迅速成立以主要負責同志任組長的春運工作組織機構，在前期客源調查摸底的基礎上，根據(jù)旅客的流量、流向、流時，制訂詳細而完善的運力保障方案，編排"春運常規(guī)運力安排計劃"和"春運高峰應急運力安排計劃（應急預案）".
要求各單位加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓，加強所有參運車輛的檢查和維護，加強客運站點源頭安全管理，加強危險品查堵工作，充分利用gps等科技手段加強動態(tài)監(jiān)控，確保春節(jié)運輸安全。
全市各客運企業(yè)要通過提前了解廠礦、企業(yè)、學校等團體旅客的出行需求，主動開展上門預定團體票，增開包車，組織直達運輸及時疏運民工、學生等團體旅客；客運站要采取多設售票窗口、延長售票時間、提前預售票、計算機聯(lián)網售票等措施，最大限度地方便旅客購票；要確保城市公交和出租車的正常運營，根據(jù)實際需要加密班次，適當延長運營時間，方便旅客中轉換乘；配合有關部門，認真落實國家對農村客運的優(yōu)惠政策，保障農村客運運力正常運營，重點加強農村廟會、趕集和其它大型集會的運力保障，滿足廣大農民群眾的出行需要；要完善春運專項應急預案，落實應急備用運力，做好應對各種突發(fā)事件的準備工作；要加強對道路貨運市場的監(jiān)測，保障"綠色通道"暢通，確保節(jié)日物資運輸。
客運企業(yè)要組織開展"文明與春運同行"、"農民工平安返鄉(xiāng)"等系列優(yōu)質服務競賽活動，采取多種措施為旅客提供人性化服務，特別是要熱情幫助"老、弱、病、殘、孕"等旅客解決旅途中遇到的困難和問題。
全市各運政稽查中隊在春運期間將加大市場監(jiān)管力度，依法嚴厲打擊"黑車",及時查處"甩"客、"賣"客、"倒"客、"宰"客等各種違法違章行為，確保春運工作順利開展，確保旅客旅途安全、暢通、舒適、舒心。
春運工作方案印發(fā)篇十二
為扎實做好20xx年綜合運輸春運工作，保障春節(jié)期間全市人民群眾平安、順利出行和生產生活物資運輸，根據(jù)上級部門工作的安排部署，結合我市綜合運輸春運工作實際，特制定本方案。
春運工作事關經濟發(fā)展和社會穩(wěn)定，是一項重要的民生工程，是交通運輸系統(tǒng)開年的核心工作，20xx年是新中國成立70周年，是決勝全面建成小康社會的關鍵之年。全市交通運輸系統(tǒng)干部職工要以新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹落實黨的十九大精神，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，充分認識和認真把握新時代人民對春運美好出行的新要求，帶著對人民群眾的深厚感情，著力打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”，把旅客對出行安全性、便捷性、舒適性的更高期待作為出發(fā)點，堅持問題導向，強化責任擔當，創(chuàng)新服務舉措，以春運優(yōu)質服務踐行學習貫徹黨的十九大精神，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
20xx年春運從1月21日開始，到3月1日結束，共40天。20xx年春節(jié)陽歷日期較20xx年提前11天，預計春節(jié)前客流相對集中，學生離校、民工返鄉(xiāng)、探親旅游等多種客流互相疊加，易形成客流高峰，節(jié)后客流相對平緩。預計臘月二十三至三十、正月初三至初九兩個時間段，客流高峰明顯，預計春運期間我市鐵路、民航、水路客流小幅增長，公路客流小幅下降。今年入冬后我國寒潮影響范圈廣、強度大，據(jù)氣象部門預測，未來一段時期影響我國的冷空氣仍較為頻繁，全市交通運輸各相關部門和單位，特別是直接參與春運的部門和單位要密切關注天氣變化信息，充分運用多種媒體及時發(fā)布預警信息，提醒社會公眾安全出行。要做好可能出現(xiàn)的低溫、雨雪、冰凍、寒潮、團霧等氣候的應對準備，加強巡查防守，提前制定防范措施，完善應急預案，確保隊伍、物資、裝備等準備到位，有效應對極端惡劣天氣引發(fā)的突發(fā)事件。
（一）完善春運工作協(xié)同機制
各縣（區(qū)）交通運輸局要在當?shù)攸h委政府的統(tǒng)一領導下，抓緊成立20xx年春運工作領導小組，強化對春運工作的組織領導。
（二）加強運輸組織調度管理
一是加強動態(tài)調度和跟進管理。要督促運輸企業(yè)通過售票系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析及時掌握客流變化情況，調整班次密度，合理疏導旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。二是針對運輸高峰，要相應加大城市公交、軌道運力投入，開通臨時班線，延長運行時間。三是加強運輸銜接。要發(fā)揮道路運輸廣覆蓋、門到門的優(yōu)勢，通過增開加班車、開展定制客運等方式，增進運輸方式間的協(xié)同互補。加強城市交通與城際交通之間，以及與城鄉(xiāng)交通之間的銜接，方便旅客換乘。積極開展公鐵、公空聯(lián)程運輸服務，統(tǒng)籌安排道路運輸和城市客運運力。做好出行信息銜接，鼓勵客運樞紐整合鐵路、民航、道路客運、公交、出租汽車、共享單車等各類出行服務信息，為旅客提供全程出行方案。四是積極組織包車直達運輸。督促運輸企業(yè)深入企業(yè)、廠礦、學校等重點旅客集散點，了解運輸需求，組織包車直達運輸，減少旅客中轉換乘。五是保證客運班車正班、正點運行。六是加強農村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。七是按照“以客為主，客貨兼顧”的原則，在集中力量抓好旅客運輸?shù)耐瑫r，努力組織好煤炭、成品油、鮮活農產品、化肥和重點企業(yè)的原材料運輸，保障市場供應和市場秩序，確保企業(yè)正常生產和居民生活平穩(wěn)有序。
（三）進一步強化安全監(jiān)管和應急管理
1.督促排查安全隱患
盯緊“兩客一危”車輛、農村客運、重點橋隧、客運樞紐場站、城市公共汽電車、城市軌道交通、水路客運碼頭、農村渡口渡船等關鍵節(jié)點，以及網約車運營、司乘人員安全意識和文明駕駛培訓等重點問題，深入開展安全生產隱患排查；督促道路運輸企業(yè)密切關注天氣和路況信息，做好駕駛員安全教育、車輛檢查維護及防滑裝置加裝工作。遇惡劣天氣，達不到安全運行條件的，要及時停班停運。
2.深化春運安全檢查工作
重點檢查各有關道路運輸、水路運輸企業(yè)20xx年春運準備和安全生產工作落實情況，檢查春運組織、春運安全的關鍵點，以及“情滿旅途”“平安返鄉(xiāng)”等優(yōu)質特色服務活動開展情況，檢查運輸企業(yè)安全責任制落實情況，安全組織機構、安全員配備和隱患排查治理、危險源辯識、公路安全設施、車輛動態(tài)監(jiān)控以及安全投入等情況。
3.強化春運應急管理
根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)交通運輸突發(fā)事件應急預案》（桂交安監(jiān)發(fā)〔20xx〕97號）、《廣西壯族自治區(qū)高速公路突發(fā)事件應急預案》和《廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳關于印發(fā)突發(fā)事件和緊急敏感情況信息報送工作管理辦法的通知》（桂交辦發(fā)〔20xx〕124號）要求，進一步完善應急預案，準備充足應急物資，加大培訓和應急演練力度，提高應急處置能力水平。加強對出租汽車、網約車經營者和貨車司機等重點群體的關注和幫扶力度，確保運輸市場平穩(wěn)有序。督促客運場站加強應急保障，做好惡劣天氣下滯留旅客服務工作。
（四）改進提升春運服務質量
1.積極開展“情滿旅途”活動
要按照交通運輸部有關春運期間開展“情滿旅途”活動“九化”服務要求，結合自身實際，在春運首日前后，在全市各道路客運站、港口碼頭渡口等區(qū)域集中開展啟動活動，提高活動影響力，深化服務內容，提高服務意識，努力提升服務水平。
2.強化路網運行監(jiān)測，提高路網通行效率
春運期間歷來是安全生產的關鍵時期，交通運輸繁忙，加之今年冬季氣候寒冷、桂北地區(qū)可能面臨不同程度的`寒潮大風和冰凍雨雪天氣，部分地區(qū)可能出現(xiàn)大霧、局地性團霧等，春節(jié)前后部分高速公路和收費站可能發(fā)生長距離擁堵，各項安全生產工作保障任務繁重，交通運輸安全生產將面臨更加嚴峻的形勢。各單位要充分考慮可能出現(xiàn)的極端情況和不利因素，結合工作實際和預防重點，分析研判車輛流量、流向情況，重點加強對春運高峰時段、熱點地區(qū)路網運行動態(tài)監(jiān)測，及時發(fā)布預警信息，引導旅客合理安排出行計劃。要嚴格落實公路養(yǎng)護各項巡查、檢查制度和標準規(guī)范，全面加強所轄公路尤其是干線公路的日常巡查、檢查和養(yǎng)護工作，加強對轄區(qū)內山區(qū)公路、橋梁等重點路段的檢查和養(yǎng)護，合理安排公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃，及時處理公路病害，完善指示標志標識，改善路網通行條件。
3.創(chuàng)新便民利民服務舉措
要督促道路運輸企業(yè)和汽車客運站采取增開售票窗口、電話訂票、網上訂票、手機訂票、自助售票、上門送票、延長售票時間等多種途徑為旅客購票提供便利。推行“特色”服務，如為“老、弱、病、殘、孕、幼”提供上下車幫扶服務、為攜帶大件行李的旅客提供托運服務。制定落實軍人優(yōu)先保障措施。加強12328交通運輸服務監(jiān)督電話運行管理，加大話務員和設備投入，提高電話接通效率和服務質量，特別是對春運期間群眾來電投訴的問題，加大跟蹤督辦力度。
4.專項部署春運信用監(jiān)管工作
開展信用分級分類監(jiān)管，將監(jiān)管力量更多向違法失信風險較高的對象集中，重點針對運輸企業(yè)違法營運、“宰客甩客”，以及乘客干擾司機駕駛等違規(guī)失信行為，加大信用懲戒力度。推動行業(yè)協(xié)會、社會信用服務機構等多方力量共同參與誠信春運建設。指導運輸企業(yè)加強駕駛人員安全意識和文明駕駛教育培訓，妥善處理突發(fā)事件和人員糾紛。
（五）加強春運宣傳報道與總結
1.組織開展“邀您共同話春運”在線調查
各單位要依托門戶網站、微信、微博等網絡平臺，在明顯位置開辟“邀您共同話春運”服務體驗調查評估活動專欄進行網址鏈接，組織相關單位和運輸企業(yè)完成鏈接工作?；顒悠陂g組織人員及時推送活動信息，引導更多旅客參與調查活動，廣泛收集旅客對春運工作的意見建議，全面了解旅客服務需求，提升活動影響力。
2.組織開展春運系列專題報道
結合實際，我市20xx年春運宣傳工作將重點突出三個方面主題宣傳。一是開展“走基層·情滿旅途”活動主題宣傳，根據(jù)交通運輸部關于開展春運“情滿旅途”活動部署，著重圍繞“六個統(tǒng)一”（即統(tǒng)一主題、統(tǒng)一思想、統(tǒng)一口號、統(tǒng)一標識、統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一服務）、“七心服務”（即更舒心、更省心、更暖心、更安心、更順心、更放心、更貼心的服務）、“九化服務”（即一體化的出行服務、精細化的安全服務、多元化的購票服務、人性化的候乘服務、精準化的信息服務、優(yōu)質化的路網服務、均等化的惠民服務、親情化的志愿服務、便民化的熱線服務）三個志愿服務模式，展開系列性、專題性宣傳報道。二是開展“變遷·八桂春運”主題宣傳，在新時代廣西交通建設跨越式發(fā)展的大環(huán)境下，圍繞廣大人民群眾對春運期間平安、舒適、智能、便捷出行變化的感受展開宣傳報道。設立變遷——“平安春運”、“智慧春運”系列宣傳主題，加大與各級主流媒體的宣傳報道力度，聚焦春運期間我市交通運輸行業(yè)強化安全監(jiān)督管理舉措，全方位展示廣西交通運輸行業(yè)服務春運的變遷。三是開展“誠信交通 伴行春運”主題宣傳，圍繞20xx年春運期間誠信服務、文明出行，助力交通運輸信用體系建設等內容，通過報道先進典型、曝光失信事例、開展系列報道等形式進行宣傳教育，糾正不文明行為和交通陋習。調動青年職工、共青團員、在校學生，帶頭倡導文明交通文明出行新風尚，做好志愿服務引導。
3.春運海報張貼工作
請各縣（區(qū)）交通運輸局組織在轄區(qū)內的客運碼頭、汽車客運站等開展春運服務宣傳工作，加強“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”等春運海報張貼工作。
4.切實加強春運宣傳報道
各單位要高度重視春運宣傳報道工作，主動加強與各類新聞媒體溝通聯(lián)系，加強對春運籌備工作、春運重點時段、春運重點活動等情況的宣傳報道，集中報道交通運輸一線干部職工春運服務保障情況，積極樹立先進典型，弘揚社會正能量，及時做好信息發(fā)布和輿論引導工作，努力消除誤會，化解矛盾，營造良好輿論氛圍。
5.加強春運值班值守
春運期間，嚴格執(zhí)行24小時值班和領導帶班制度，認真做好值班記錄，暢通信息聯(lián)絡渠道，全面掌握春運期間道路水路運輸情況，及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調解決春運突發(fā)事件和重大問題。
6.做好春運信息報送和工作總結
請各單位按照交通運輸部及自治區(qū)交通運輸廳有關要求做好道路、水路運輸統(tǒng)計的上報工作，春節(jié)假期結束后第一天的上午，向我局報送春節(jié)假期及上半段春運情況報告；春運結束后第一天的上午，報送20xx年春運工作情況報告。
春運工作方案印發(fā)篇一
為貫徹落實xx縣春運工作領導小組辦公室文件《關于認真做好20xx年春運工作的通知》（x春運〔20xx〕x號）精神，認真做好我鎮(zhèn)20xx年春運工作，滿足廣大群眾安全順利出行，現(xiàn)就有關事項安排如下：
20xx年春運從元月24日開始至3月3日結束，共計40天。做好20xx年春運工作，不僅關系到社會的和諧穩(wěn)定，而且關系到人民群眾的切實利益。各村（居、社區(qū)）委會及相關單位要高度重視春運，按照“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，全力以赴做好各項春運工作。一是要加強組織領導，健全領導機構，鎮(zhèn)政府成立由鎮(zhèn)長王冬高任組長，常務副鎮(zhèn)長向xx、副鎮(zhèn)長董xx任副組長，趙xx、李xx各村支部書記等為成員的春運工作領導機構，全面負責全鎮(zhèn)的春運工作。鎮(zhèn)春運領導小組辦公室設在鎮(zhèn)交管站，趙江華任辦公室主任，負責全鎮(zhèn)春運日常綜合協(xié)調工作，結合實際制定春運工作方案，掌握信息動態(tài)，并針對各種突發(fā)事件啟動應急預案，切實做好春運期間客貨運輸協(xié)調工作。鎮(zhèn)各有關單位也應根據(jù)各自職責的需要，成立春運領導小組，組織領導本行業(yè)（區(qū)域）的春運工作，各負其責，相互配合，齊抓共管，要深入春運一線進行安全督查，現(xiàn)場協(xié)調解決實際問題，共同搞好全鎮(zhèn)春運工作。鎮(zhèn)財政所和相關單位應對春運工作所需物力、經費等重點予以保障。
春節(jié)期間，節(jié)前學生流、民工流、探親流和節(jié)后出行流等多股客流疊加，存在著長途與短途、流量與流向、運量與運力、客運與貨運之間的矛盾，輸運任務繁重。
運輸部門要提前分析預測春運旅客流量、流向、流時，合理制定正常客流和高峰客流的運輸方案，科學調配運力。
確保安全是春運工作的首要目標。各村居委會及有關單位要認真貫徹落實中央、省、市、縣對安全生產工作的部署和要求，牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學理念，明確春運安全工作責任，嚴格落實安全生產責任制，強化安全監(jiān)督檢查，堅決遏制重特大事故的發(fā)生，將一般事故降低到最低水平，切實保障旅客的生命和財產安全，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造安全祥和的社會環(huán)境。
一是落實安全責任。各村（居、社區(qū)）委會及有關單位的行政一把手是春運安全的第一責任人，要將春運安全責任層層分解，落實到崗，落實到人，加強春運安全督查，建立安全目標考核制度，加大目標管理考核和責任追究力度。要深入開展春運安全宣傳教育，著力提高運輸從業(yè)人員的安全意識和責任意識。
二是狠抓源頭管理。繼續(xù)嚴格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準駕證”制度。對所有參加春運的車、船及車站、碼頭等交通設施進行全面檢查，嚴禁安全技術條件不達標的運輸工具和設施投入春運。加強駕駛員等從業(yè)人員管理，嚴禁無合法從業(yè)證件、違法記錄較多的人員參加春運。加大“三品”查堵力度，嚴禁旅客攜帶“三品”乘坐交通工具。
三是加強路面水運通道、學生流管控。重點抓好蔡石線、金棋渡口、金鳳渡口、梅花渡口、學生流等主要公路、渡口、學生流的安全暢通、堅決打擊“車匪路霸”、“欺行霸市”、“搶客”、“倒客”等違法違規(guī)行為，維護廣大旅客和運輸經營業(yè)主的合法權益。
根據(jù)《xx縣20xx年春運工作應急預案》（x春辦[20xx]x號），各村（居、社區(qū)）委會及有關單位要認真總結近年來我鎮(zhèn)應對冰凍災害和重大突發(fā)事件的成功經驗，制定相應的工作方案和應急預案，健全春運應急指揮協(xié)調機制，加強春運監(jiān)測，及時掌握各類群眾事件動態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，及時啟動相應級別的應急預案，做到行動快速，應對準確，處置果斷，有效控制事態(tài)發(fā)展，并盡快恢復交通，將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài)，最大程度地預防事故和減少損失。同時，加強應急儲備，特別是要確保防凍防滑器材和應急搶險設施的儲備。
各村（居、社區(qū)）委會及有關部門要牢固樹立以人為本的服務理念，把春運作為檢驗行業(yè)服務水平和展示自身精神風貌的良機，努力提高公共服務能力，提高客運服務質量，熱情、真心、全心為旅客排憂解難，努力為旅客出行營造一個溫馨的乘車環(huán)境。公安交警部門要主動及時向社會公布車、船安排、變更路況等重要信息。
為加強春運組織協(xié)調工作，及時掌握春運信息動態(tài)，各村居委會、相關單位每天向鎮(zhèn)春運辦報送道路交通安全情況、春運信息動態(tài)和緊急情況。
各村（居、社區(qū)）委會及相關單位于元月23日前將春運領導小組機構名單、聯(lián)系電話、春運工作方案以及應急預案報送鎮(zhèn)春運領導小組辦公室。
春運工作方案印發(fā)篇二
20xx年春運將于1月26日開始，3月6日結束，為期40天。1月10日，江西省運管局召開20xx年全省道路春運工作會議，研究部署道路春運工作，并發(fā)布了20xx年江西省道路春運工作方案。
受農民工回流、小汽車免費通行、惡劣天氣、客流驟增等不確定因素影響，運管部門預測20xx年江西春運將呈現(xiàn)出短途客流壓力較大、高峰期運輸組織難度加大、安全形勢仍然嚴峻、包車客運需求強勁四大特點。交通部門預計20xx年春運期間，江西省道路旅客運輸量將達5200萬人次、城市公交客運量達1.78億人次、出租車客運量將達到7800萬人次，分別與去年相比增長3%、5%和4.6%。
駕駛員夜間連續(xù)駕駛時間不得超過2小時行車限速為白天的80%
據(jù)介紹，為保障春運安全，在開展車輛技術性能檢測、安全隱患大排查、從業(yè)人員資格審查、加強車輛運行動態(tài)監(jiān)控等相關工作的基礎上，省運管局還要求加強客運站源頭管理。
督促客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。單程營運里程小于800公里的客運班車和往返營運時間不超過24小時的營運班車，實行每日檢查一次;單程營運里程在800公里(含)以上的客運班車和往返營運時間在24小時(含)以上的營運班車，實行每個單程檢查一次。未經安全例檢或安全例檢不合格的營運客車，客運站不得排班發(fā)車。城市公交、出租汽車每日發(fā)班前進行車輛例檢。春運期間，各地運管機構將派專人進駐客運站對客車出站檢查情況進行現(xiàn)場督查、抽查。
春運期間，每名駕駛員24小時內駕駛時間不得超過8小時，白天連續(xù)駕駛4小時應當停車休息20分鐘，夜間(晚10時至凌晨5時)連續(xù)駕駛時間不得超過2小時，行車限速為白天的80%。
運輸企業(yè)車輛必須配備防滑鏈條等防滑裝置
對春運期間可能出現(xiàn)低溫雨雪等各種惡劣天氣，以及客流高峰時可能發(fā)生的旅客滯留情況，省運管局要求各地運管機構要制定相應應急運輸預案，從實行規(guī)?；⒓s化經營的運輸企業(yè)中，挑選和落實應急運力，確保發(fā)生各種突發(fā)事件時能夠及時應對。
運管部門也將督促運輸企業(yè)做好惡劣天氣行車的準備，車輛必須配備防滑鏈條等防滑裝置。汽車客運站和長途客運車輛要配備一定數(shù)量的食品和飲用水，以備旅客滯留和擁堵途中時食用。春運期間，各地要加強對道路貨運市場的監(jiān)測，在保障煤電油重點物資運輸?shù)幕A上，運力優(yōu)先安排糧油、肉禽、菜果等節(jié)日物資運輸，為各種重要物資和商品的正常流通提供運輸保障。
為農民工提供團體票預訂業(yè)務和上門包車服務
另外，要求春運期間各客運站多設售票窗口、延長售票時間、開展團體票預訂業(yè)務、上門售票、電話訂票和拓展郵政代理售票點等措施，做好售票工作。客流量較大地區(qū)的運管部門要積極爭取地方政府和相關部門支持，在火車站、農民工集中地等設立臨時汽車客運站點，方便旅客購票并及時疏運旅客。
據(jù)悉，今年會繼續(xù)開展“農民工平安還鄉(xiāng)”服務競賽活動。各地將組織專門人員，深入廠礦企業(yè)、建設工地等農民工集中地，開展團體票預訂業(yè)務和上門包車，為農民工提供“門到門”的運輸服務。
春運期間，客運站要嚴格按照規(guī)定售票，農村客運車輛、城市公交客運車輛和出租汽車客運車輛要嚴格執(zhí)行國家運價政策，不得以任何理由漲價或變相漲價。售票場所要求公示所有客運班線當天價格、最高限價以及物價部門投訴舉報電話，做到明碼標價。
春運工作方案印發(fā)篇三
為進一步深入貫徹落實xx市衛(wèi)生局關于做好20xx年春運期間公共衛(wèi)生工作的要求，確保春運期間的醫(yī)療衛(wèi)生保障工作有序進行，根據(jù)《xx醫(yī)院突發(fā)公共衛(wèi)生事件應急預案》的有關規(guī)定，制定本預案。
醫(yī)院建立院長負責制，成立春運醫(yī)療衛(wèi)生保障工作領導小組。領導小組為臨時協(xié)調機構，在醫(yī)務處設辦公室負責日常事務，春運結束后，領導小組工作自動終止。
領導小組：組長：xxx
副組長：xxx成員：xxx
醫(yī)療救治組：xxx
領導小組負責指揮協(xié)調，掌握情況，及時報告；貫徹傳達上級領導小組命令和組織有關人員按預案對現(xiàn)場進行果斷處置，并配備必要的通訊器材和安全防護設備。
醫(yī)療救治組負責承擔春運期間突發(fā)公共衛(wèi)生事件中各項急救工作，做好與120急救中心的協(xié)調聯(lián)系和急診救治工作，確保醫(yī)院醫(yī)療業(yè)務的有序進行，并向上級小組匯報工作。
1、保持電話暢通，接到應急電話立即向領導小組匯報。
2、必須具有高度的責任意識，嚴格遵守紀律，做到“召之即來”，接到應急通知立即趕赴事故現(xiàn)場，服從領導小組統(tǒng)一指揮。
3、小組成員應熟悉本組的工作內容以及救治程序，做好自身防護保護，一旦遇到應急情況要沉著處理。
4、對應急醫(yī)療設備、醫(yī)療用品和車輛應注意定期維護和補充更換，確保事故發(fā)生后能滿足應急救援的需要。
本方案由院辦公室管理，并隨時根據(jù)上級要求及實際需要進行修改完善。
春運工作方案印發(fā)篇四
xx年春運從xx月xx日開始至xx月xx日結束，歷時40天。為保障xx年春運期間全縣道路交通安全暢通有序，確保春運各項措施落實到位，根據(jù)上級有關部署，特制定本方案。
牢固樹立“人民至上、生命至上”發(fā)展思想，積極適應春運新形勢，堅持以人民為中心，保障人民群眾平安有序出行，努力實現(xiàn)“五個確?！惫ぷ髂繕?，即：確保交通事故亡人數(shù)不高于前3年平均值;確保不發(fā)生重大及以上道路交通事故;確保不發(fā)生長時間、大范圍的交通擁堵;確保不發(fā)生民警、輔警執(zhí)勤執(zhí)法傷亡事件;確保不因執(zhí)勤執(zhí)法問題引發(fā)負面輿情，努力為人民群眾歡度春節(jié)營造平安、暢通、祥和的道路交通環(huán)境。
縣局成立春運道路交通安全管理工作領導小組，由局黨委委員、副局長江建權任組長，交警大隊大隊長張春生任副組長，縣局督察大隊、110大數(shù)據(jù)情報指揮中心、交警大隊、治安大隊、公關科等部門為成員單位;下設辦公室(簡稱“春運辦”)掛靠縣局交警大隊，由交警大隊大隊長張春生任辦公室主任，縣春運交通安保應急指揮部設在縣局交警大隊交通指揮中心。各單位要結合實際細化工作，加強組織協(xié)同配合，周密部署，全力落實好各項工作。
(一)開展隱患排查整治，消除風險保障安全
1.全面排查企業(yè)隱患。全面排查轄區(qū)“兩客一危一貨”重點企業(yè)所屬車輛交通違法、交通事故情況，對排查出轄區(qū)存在安全風險排名靠前運輸企業(yè)，進行重點督辦整改。xx月xx日前，交警大隊、各派出所要會同交通運輸、應急、文旅部門對轄區(qū)“兩客一危一貨”運輸企業(yè)及客運場站，開展春運交通安全大宣傳、大檢查，督促企業(yè)落實安全生產主體責任，重點督促開展客運駕駛人警示談話、安全教育及應急處置培訓和落實車輛安全檢查、動態(tài)監(jiān)管制度，切實提升重點車輛和駕駛人風險防控能力。運輸企業(yè)存在高風險隱患的，要聯(lián)合進行約談督辦;運輸企業(yè)和駕駛人存在嚴重違法失信行為的，要依法依規(guī)推送全國信用信息共享平臺實施聯(lián)合懲戒。
2.全面排查人、車隱患。交警大隊要立即部署轄區(qū)客運企業(yè)排查參加春運的客運車輛，督促限期上報參加春運車輛及駕駛人基本信息，xx月xx日前要將排查的逾期未檢驗、逾期未報廢的客運車輛及逾期未審驗、逾期未換證、記滿12分的營運駕駛人名單通報客運企業(yè)，督促企業(yè)將安全隱患立即整改到位，并將審查結果抄送應急、交通運輸部門。
3.全面排查道路隱患。xx月xx日前，交警大隊、各派出所要與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道安部門聯(lián)合道路經營管理部門集中開展一次路面隱患大排查。重點組織排查易結冰、易積水、團霧多發(fā)、事故多發(fā)路段，通行營運客車、校車的農村公路，臨水臨崖、急彎陡坡、長下坡、隧道等路段安全隱患及三級以下不符合安全通行條件的山區(qū)公路是否設置客車夜間禁止通行標志牌等。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患，要督促道路經營管理部門及時整治，并將排查出的安全隱患通報當?shù)攸h委政府有關部門，推動及時治理。
(二)嚴格路面秩序管控，確保春運平安有序
4.啟動執(zhí)法服務站。xx月xx日起，交警大隊要啟動交警執(zhí)法站，并依托執(zhí)法站和執(zhí)勤點設置一個春運交通執(zhí)法服務站。充分發(fā)揮執(zhí)法站和執(zhí)勤點的作用，結合轄區(qū)春運道路交通特點，加強對重點車輛、時段的管控，嚴把進出城、上下高速和交通主干道關鍵節(jié)點，嚴格檢查“兩客一危一貨”、6座以上小客車、“營轉非”大客車、57座以上大客車、臥鋪客車等重點車輛。
5.強化重要環(huán)節(jié)管控。將國省道等進出市、城市間、城區(qū)等交通主干道列為重點道路，將農村地區(qū)、城鄉(xiāng)結合部、餐飲娛樂場所周邊列為重點區(qū)域，將公路客運、旅游客運、“營轉非”客車、面包車、三輪摩托車列為重點車輛，全面加強管控。深化公路交通安全防控體系應用，全面推行重點違法分級分類查控機制。強化火葬場、墓區(qū)、果園、農貿市場、旅游景點等五類重點道路卡口建設應用，精準打擊非法營運、超載等違法行為。加強預警車輛查控，嚴格落實重點車輛檢查、登記和預警反饋，及時發(fā)現(xiàn)、消除交通安全隱患。發(fā)揮好派出所、古田中隊、“兩站兩員”作用，在趕圩集市、節(jié)日、民俗活動等重要時間節(jié)點，加大管控力度?？h局將統(tǒng)籌警力組成執(zhí)法小分隊，支援轄區(qū)農村派出所加強農村地區(qū)流動檢查。春節(jié)假期期間，劇毒化學品運輸車輛一律禁止通行。
6.嚴查各類突出違法。緊緊圍繞重點區(qū)域和重點車型，緊盯交通違法高發(fā)多發(fā)時段，城市要突出餐飲娛樂場所周邊等重點道路和春節(jié)、元宵節(jié)等重要節(jié)點，嚴查酒駕醉駕違法犯罪行為。普通公路國省道要嚴查超載、超速、強超強會、不按規(guī)定讓行等違法行為。春運期間，在春運啟動日、“逢五”、春節(jié)與元宵節(jié)、每周末，開展全省統(tǒng)一行動，嚴查各類交通違法，夜間重點查處酒駕醉駕違法。要加大危貨運輸車輛管控力度，緊盯重點時段路段，嚴查不按規(guī)定路線行駛、疲勞駕駛等重點違法，配合相關部門嚴厲打擊未經許可擅自運輸?；返冗`法犯罪行為。要配合交通運輸部門，提高科技治超水平，強化貨車超限超載打擊力度，提升聯(lián)合治超工作成效。要加強重要區(qū)域的巡查管控力度，配合交通運輸部門從嚴懲處非法營運行為。
(三)精準研判有效疏堵，確保春運順暢安全
7.科學治堵保暢通。提前研判易堵路段，深化重大節(jié)假日“未堵先疏”的研判指揮模式，精準預警、精細管控、提高路網使用率和暢通度。要落實“一路一方案”“一點一方案”，做好預案編訂交通影響和管控成效“兩個評估”，聯(lián)動協(xié)作單位要堅持聯(lián)合踏勘、共同會商和現(xiàn)場對接“三個必須”，做到臨時管控措施的責任單位、預警點位、具體措施和聯(lián)動機制“四個明確”，準確掌握路面交通流量變化及緩行態(tài)勢，根據(jù)預警閾值調整路面警力部署及交通組織措施，分級管控疏導、交通導航信息誘導，進一步引導交通流，均衡路網流量。要完善高地聯(lián)動機制，責任分解到位、明確到人，確保做到上下聯(lián)動、左右聯(lián)通。發(fā)現(xiàn)道路擁堵超過10公里的，及時向交警大隊報告。
8.強化聯(lián)勤協(xié)作機制?？h局成立春運交通安保應急指揮部(縣局春運交通安保應急指揮部設立在交警大隊交通指揮中心)，實行全縣一盤棋指揮機制，精細指揮、上下聯(lián)動、一體運作，確保全縣春運交通安保工作順暢高效。加強高地聯(lián)動、閩粵贛及華東六省一市警務協(xié)作機制，要強化與臨縣公安機關交通疏堵保障協(xié)作，準確做好車流量激增預警，最大限度防范省際交通擁堵。加強與交通運輸、消防、醫(yī)療、保險等部門協(xié)同配合，高效組織事故現(xiàn)場救援、清障，要完善警保聯(lián)動機制，協(xié)調保險行業(yè)增設交通事故快處快賠服務點，落實快處快賠措施，嚴防擁堵和次生事故。古田、步云、才溪等轄區(qū)有景區(qū)的派出所要督促景區(qū)管理部門加強景區(qū)內部交通秩序管理，引導車輛有序停放、通行。
(四)全方位多層次宣教，營造暖心春運氛圍
9.加強源頭宣教。緊盯“兩客一危一貨一面”重點駕駛人、“一老一小”、務工返鄉(xiāng)等群體，交警大隊要深入開展交通安全宣傳“七進”活動，用好部局、總隊、支隊下發(fā)的春運宣傳資料，加強警示教育;全面加強客運站場、運輸單位、工廠、學校、國省道沿線村口等重點部位宣傳氛圍營造;通過“交安微學群”、手機短信等平臺，向客貨運安全負責人、駕駛人集中推送警示提示信息，督促相關人員履行安全責任，提醒乘客全員全程使用安全帶。
10.策劃主題宣傳。交警大隊要結合我省每月逢八交通安全“集中宣傳日”活動，組織策劃“平安春運交警同行”、春運文明出行接力傳播等系列宣教活動，積極參與“安全先一步”“看見家鄉(xiāng)”全國交警直播聯(lián)動。邀請記者隨警采訪，講好基層民警故事。協(xié)調保險等部門，開展聯(lián)動宣傳。春運前，組織召開一次媒體發(fā)布會或通氣會。
11.強化出行提示。xx月xx日前，交警大隊、各派出所、縣局公關科要公布轄區(qū)道路交通形勢預判和分流繞行方案，公布危險路段和易堵點段，圍繞春運啟動日、節(jié)前自駕出行高峰、節(jié)日出行和節(jié)后返程等重點時段，通過“交管12123”app、地圖導航等平臺開展點對點精準提示，持續(xù)加強惡劣天氣預警和安全出行提示。
12.強化警示曝光。交警大隊、各派出所、縣局公關科以“五大曝光”為主線，策劃曝光重點，發(fā)揮輿論力量，覆蓋“聲屏報網端微”全媒體，集中曝光春運期間易發(fā)多發(fā)的嚴重違法、公布一批事故和違法多發(fā)的重點企業(yè)、駕駛人、車輛名單，強化安全隱患和典型案例宣傳警示。鼓勵群眾舉報酒醉駕、客車超員等交通違法和不文明交通行為。
(五)健全完善應急預案，強化應急響應處置
13.完善應急預案。要完善各類場景下的道路交通應急預案編制工作，健全道安、公安、應急、交通運輸、文旅、宣傳、教育、氣象等部門的溝通協(xié)調機制，強化春運期間惡劣天氣預警研判，加強聯(lián)合會商研判，健全惡劣天氣工作預案、物資力量調配等工作機制，及時解決春運遇到的問題。
14.強化應急處置。健全完善應急指揮“六統(tǒng)一”機制，提升應急聯(lián)動執(zhí)行能力，針對冰雪大霧等惡劣天氣，提前協(xié)調交通運輸部門、公路經營管理單位在易結冰路段和事故多發(fā)點段儲備必要應急物資、清障救援設備裝備，及時發(fā)布預警提示警示，科學安排勤務，優(yōu)化交通組織，整合多方資源力量，確保應急機制響應時，人員、車輛、物資能夠及時到位，實現(xiàn)快速聯(lián)動、高效處置，確保道路安全暢通。對于疫苗等疫情防控物資、能源物資、生活物資運輸車輛，以及農民工“點對點”運輸包車，要實施精準管控，優(yōu)先保障通行。
(六)堅持防疫保暢兼顧，扎實做好疫情防控
15.落實疫情防控。密切關注疫情動向，嚴格落實疫情常態(tài)化防控措施。為一線執(zhí)勤警力配足安全防護裝備，做好業(yè)務大廳、服務窗口、執(zhí)勤執(zhí)法站點的疫情防控工作，聯(lián)系疾控部門定期消殺，嚴防感染風險。加強疫情中高風險地區(qū)及冷鏈物流企業(yè)重點車輛、人員精準分析，落實監(jiān)測預警、精準管控、規(guī)范處置措施。加強入境集中隔離人員轉運交通安全保障工作。
(一)提高思想認識，強化組織領導。今年春運交通管理與冬奧安保、疫情防控等多重任務疊加，任務更加繁重。各部門要從講政治、重大局、保民生的高度，進一步提高站位、深化認識，增強做好春運工作的責任感和緊迫感，精心組織，嚴抓落實。交警大隊要充分發(fā)揮主力軍作用，相關警種和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要主動配合，準確把握今年春運工作的新特點新要求，明確措施要求，責任到崗到人，全力以赴保障春運道路交通安全。各級領導要包干負責，帶頭深入基層檢查督促，推動解決實際問題。
(二)嚴格規(guī)范執(zhí)法，熱情服務群眾。要加強執(zhí)法監(jiān)督，堅持嚴格規(guī)范公正文明執(zhí)法，堅決防止因為執(zhí)法不當引發(fā)炒作和不穩(wěn)定。要加強輿情監(jiān)測，落實“三同步”要求，及時妥善引導處置涉警的輿情。要主動提供便民服務，會同有關部門和單位，依托執(zhí)法站點等設立愛心驛站，為過往群眾提供熱情服務，對報警求助的群眾全力提供幫助。
(三)關心愛護民警，做好安全防護。要加強路面執(zhí)勤安全防護，嚴格落實崗前檢查提示，上崗執(zhí)勤必須帶齊防疫裝備、執(zhí)勤執(zhí)法和安全防護裝備，攔截檢查、處理事故時必須按規(guī)定設置安全防護設施。要做好飲食、保暖、休息等戰(zhàn)時后勤保障工作，根據(jù)節(jié)日特點科學調整勤務部署，合理安排值班備勤，讓民警輔警得到必要休整，確保廣大民警輔警始終保持充沛的體力精力和良好的精神狀態(tài)。大力發(fā)掘宣傳先進典型，激勵警隊保持旺盛斗志。
(四)加強值班值守，嚴格責任落實。春運期間，要嚴格落實領導帶班和24小時值班備勤制度，確保遇有重大或緊急突發(fā)事件時能快速反應、快速處置。要確定專人負責信息報送工作，遇有重大、緊急事件，要第一時間上報，堅決杜絕發(fā)生遲報、漏報和瞞報等問題。對因工作不力導致發(fā)生重大責任事故的，將倒查追究有關人員的責任。
春運工作方案印發(fā)篇五
20xx年春運自1月26日開始至3月6日結束，為期40天。在“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的春運工作原則指導下，為切實做好春運安全服務保障工作，確保春運安全服務保障工作順利實施，積極營造機場安全有序，運行高效的生產經營秩序。根據(jù)上級管理部門的文件精神，結合本單位實際，制定本方案。
20xx年臨沂機場春運工作的指導思想是：認真貫徹落實全國、省市春運電視電話會議精神和民航局《關于認真做好20xx年春運航空運輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20xx〕95號)以及《國家發(fā)展改革委關于認真做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20xx〕4053號)要求。
遵循“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的春運指導原則，加強組織領導，狠抓落實，努力做好20xx年春運工作，滿足廣大旅客的出行需要，實現(xiàn)和諧春運的目標。
(一)加強組織領導，做好宣傳動員
為加強春運工作的組織領導，確保春運工作順利進行，結合本公司實際，成立了以民航局趙建義局長為組長的春運工作領導小組，下設春運辦公室，具體負責機場春運工作的組織協(xié)調和落實。
領導小組及成員：
組 長：趙建義
副組長：聶懷祥 傅步軍 石振雷 王子鵬
領導小組辦公室設在客運公司
辦公室主任：韓杰
制作下發(fā)《臨沂機場20xx年度春運工作方案》，并在聯(lián)席會議上向各部門負責人傳達機場春運工作方案，貫徹機場公司對春運工作的部署和要求。在聯(lián)席會議后以部門形式向全員傳達，號召機場全體員工打好20xx年工作的第一仗，全力做好春運各項工作。
(二)加強安全管理，營造和諧安全的春運氛圍
1、春運是安全生產的高峰期，機場公司全體員工一定要高度認識春運工作的重要性，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹持續(xù)安全理念。各級管理人員一定要以身作則，切實加強安全防范，有序組織生產運營。
2、在春運以前開展安全教育和安全生產大檢查，加強對各種設施設備，如導航、助航燈光、安檢設備、離港系統(tǒng)、網絡設備和車輛等涉及航空和地面安全設施設備的安全檢查和保養(yǎng)，嚴禁帶故障運行，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時進行整改，確保其處于良好的運行狀態(tài)。通過檢查，全面提高全員的安全意識，增強安全工作的責任感和緊迫感。
3、春運期間，各單位要密切關注轄區(qū)內設施設備的運行狀況，做好日常檢查和監(jiān)控工作，同時做好節(jié)日期間技術力量的備勤并責任到人，發(fā)生故障及時到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強對員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險品查堵工作和配合有關單位做好嚴禁節(jié)假日期間在機場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
4、加強應急管理，積極應對突發(fā)事件。春運期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的相對高發(fā)期，極易引起大面積航班延誤。機場相關職能部門一定要加強應急管理，積極做好春運前的準備工作，提高應急處置能力，當發(fā)生突發(fā)情況時根據(jù)情況要求及時啟動各類相關預案。各職能監(jiān)管部門要加大安全和服務的監(jiān)管力度，對發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進行及時通報和防范，扎實做好應對各類突發(fā)事件的準備工作，確保春運秩序。
(三)加強運行管理，樹立文明高效的服務形象
1、春運期間，公司全體員工要在確保安全的前提下，關注旅客需求，努力為旅客提供周到優(yōu)質的服務。在服務提供過程中，要加強信息溝通，積極滿足旅客的需要。
2、要加強員工的服務意識教育，從容應對春運生產高峰，為旅客提供規(guī)范文明的服務。不以任何借口，在春運和春節(jié)期間降低服務的品質和標準，積極維護機場公司品牌形象。要加強服務監(jiān)督，組織必要的服務質量檢查活動，共同維護公司春運期間的安全服務保障秩序。
3、針對春運期間客流大、天氣復雜多變等特點，各相關部門要預先研判、服務前置，在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時及時啟動相關預案，各崗位相互合作，密切配合，積極協(xié)調航空公司做好航班不正常情況下的服務工作，妥善處理不正常航班引起的各類糾紛，做好旅客解釋、疏導、簽轉、食宿等服務工作，為旅客提供妥善的后續(xù)服務工作。
(四)加強溝通協(xié)調，提供暢通的信息保障
1、各級領導要堅持帶班制度，中層干部電話要24小時保持暢通。各級干部要深入工作一線，及時發(fā)現(xiàn)并解決運行中出現(xiàn)的問題。值班人員要堅守崗位，嚴格執(zhí)行規(guī)章制度，同時要確保信息暢通，遇到突發(fā)情況及時上報、迅速合理處置。
2、春運領導小組辦公室要加強與各部門的協(xié)調聯(lián)系，及時收集、整理春運期間的生產統(tǒng)計數(shù)據(jù)、好人好事、不正常情況，并向相關單位反饋。各有關單位須按要求及時、準確上報相關情況。
3、各部門要落實一名春運聯(lián)絡人，及時準確的搜集、整理、匯總、上報春運期間的各類信息、數(shù)據(jù)、報表。特別是航管、運輸、值機部門要及時、準確的統(tǒng)計春運期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數(shù)據(jù)，每天上午10：00以前報春運領導小組辦公室。春運領導小組數(shù)據(jù)統(tǒng)計人員要根據(jù)各部門的數(shù)據(jù)及時匯總，每天按時向上級部門報送數(shù)據(jù)。
4、各單位要注意收集春運工作中典型事例和工作經驗，春運結束后，要認真進行總結。同時做好對外宣傳工作，為旅客提供出行信息和乘機知識，大力宣傳機場春運工作中的先進事例和亮點。
xx有限公司
20xx年1月15日
春運工作方案印發(fā)篇六
根據(jù)中央、省、市春運工作部署安排以及《樂至縣2022年》精神相關部署，2022年春運時間為2022年1月17日至2月25日，共計40天。，為切實做好我鎮(zhèn)2022年春運相關工作，特制定本工作方案。
全力以實現(xiàn)春運工作任務目標，保障人民群眾平安健康出行，特殊區(qū)域人流、車流集散有序，避免發(fā)生重大交通事故和因管理不到位引發(fā)的嚴重交通堵塞，確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通，特制定本工作方案。
為加強對春運工作的組織領導，確保春運安全有序，我鎮(zhèn)成立由鎮(zhèn)長任組長的樂至縣龍門鎮(zhèn)2022年春運工作領導小組，負責組織協(xié)調全鎮(zhèn)春運工作，督促檢查各村（社區(qū)）和有關部門（單位）對春運各項措施的落實情況，協(xié)調解決春運工作中出現(xiàn)的重大問題。領導小組辦公室設在鎮(zhèn)交管辦，辦公室主任由鎮(zhèn)人大主席兼任，該領導小組在春運工作結束后自動撤銷。
（一）鎮(zhèn)春運工作領導小組向各村（社區(qū)）、單位下達“春運工作實施方案”，各村（社區(qū)）、單位應根據(jù)上級春運精神，建立健全工作機制，安排部署屬地的春運工作和疫情防控。對春運工作實行村（社區(qū)）書記負總責，并明確具體工作責任人，特別要把安全工作要放在重中之重，嚴抓不懈。
（二）加強春運交通安全宣傳工作。春運期間，充分利用廣播、標語開展交通安全宣傳。中、小學校在寒假前和節(jié)后開學要教育學生不要乘坐無證駕駛機動車，不要在馬路上嬉戲玩耍，提高未成年人自我保護能力；各村（社區(qū)）、單位要結合自身實際，多形式廣泛開展春運交通安全宣傳活動，把春運交通安全送到千家萬戶。
（三）重點部位，重點把守。各村（社區(qū)）、各有關部門要針對運輸狀況確定重點部位、勸導點，實行坐鎮(zhèn)指揮，協(xié)調處理有關問題和突發(fā)事件，加大交通違法行為查處力度，及時消除安全隱患。
（四）強化安全責任制，杜絕安全事故發(fā)生。
（1）、加強對駕駛員、司乘人員的安全教育培訓，廣泛宣傳《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，對駕駛人員發(fā)放“交通安全告知書”把好駕駛員資質關。嚴禁超載、酒后開車、疲勞駕駛。
（2）、嚴禁不符合春運安全條件的車輛上路運營；嚴禁農用車載客；嚴格查禁違章司機，確保道路交通安全。
（3）、對道路交通安全隱患整治、路面通行條件、交通違法行為等進行登記造冊，詳細了解鎮(zhèn)域范圍內各道路基本情況。
（五）從嚴查處公路“三亂”案件。春運期間是“三亂”案件的多發(fā)期，在春運期間要加大明查暗訪力度，發(fā)現(xiàn)案件堅決從快、從嚴處理，嚴厲打擊違法亂紀行為，在處理超限超載問題上，要嚴格按照有關文件執(zhí)行，確保道路安全暢通。
（六）完善措施，確保安全。建立責任明晰、反應迅速、處置果斷、應對有效的應急工作聯(lián)動機制。要加強預警預報，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要果斷采取措施，啟動相應預案，盡快恢復交通秩序。要結合實際情況，儲備部分機動運力和應急物資，并確保應急時可以迅速投入使用。要進一步做好惡劣天氣防范工作，根據(jù)縣氣象部門通報的天氣變化情況，提前做好防雪、防凍、防滑、防霧等工作。要采取各種針對性措施，加強交通安全工作，確保旅客平安出行。
（七）堅持值班制度。在春運高峰期要堅持值班值守，隨時了解本地區(qū)本部門的春運情況，認真做好值班記錄，重大事情及時向縣春運辦和主要領導報告，并實行24小時限時報告。
（八）建立嚴格的獎罰制度。鎮(zhèn)政府將在春運結束后，對在春運工作中成績突出的單位和個人予以表揚，對玩忽職守，造成重大事故的單位及其領導要依法追究責任并予以通報，并扣減目標考核分值。
春運工作方案印發(fā)篇七
為深入貫徹落實2020年全國和省、市春運電視電話會議精神及市委、市政府有關要求，全力做好2020年全市春運工作，制定本方案。
2020年春運自1月10日起至2月xx日結束，共計40天。2020年是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃的收官之年，也是全市交通運輸事業(yè)取得突破性發(fā)展的一年，讓廣大人民群眾盡享交通運輸改革發(fā)展紅利，把“人民最關心最直接最現(xiàn)實的利益問題”保障好，把我市良好營商環(huán)境展現(xiàn)好，讓人民群眾有更多獲得感、幸福感、安全感，意義重大。
綜合研判2020年春運客運總量仍保持高位運行，客運結構性變化仍將持續(xù)，鐵路客流繼續(xù)保持較快增長，道路客流繼續(xù)有所下滑;節(jié)前學生流、務工流相互疊加，客流高峰來得早、持續(xù)時間長，熱點區(qū)域和重點方向疏運量將創(chuàng)新高，鐵路運力供給與出行需求矛盾較為突出，預計節(jié)后客流相對平緩;春運期間，自駕車、網約車、拼車、租車出行將明顯增多，易產生高速公路爆發(fā)式車流，縣鄉(xiāng)道路自駕車和農用車混行，酒后駕駛機動車、拖拉機等現(xiàn)象屢有發(fā)生，道路安全形勢較為嚴峻;春運期間農產品、煤油等生活、生產物資需求量大、時間集中、時效性強，“以客為主、客貨兼顧”難度較大;我市今年入冬以來，雨霧雪以及極寒天氣較往年少，春運期間出現(xiàn)極端天氣的可能性大于往年，對春運的影響存在較大不確定性，保安全、保暢通的壓力進一步加大;機構改革后，各部門職責調整幅度較大，部分部門職能、人員、機構尚處在磨合期，易產生工作上的脫節(jié)錯茬而影響春運工作開展。
（一）建立協(xié)調機制
為做好我市春運工作，成立以市政府分管領導任組長的市春運工作領導小組(領導小組成員名單附后)，作為全市春運工作臨時協(xié)調機構，統(tǒng)籌協(xié)調組織全市春運工作，不納入市級議事協(xié)調機構管理，不刻制印章，春運結束后自動撤銷。領導小組辦公室設在市交通運輸局，文件以市交通運輸局代章形式印發(fā),各成員單位按照職責分工分別做好各項工作落實。各成員單位要參照市春運工作組織體系建立相應機制，統(tǒng)籌協(xié)調和組織本行業(yè)本系統(tǒng)的春運工作。
（二）制定保障方案
各成員單位要根據(jù)國家、省和市春運部署，制定相應的春運工作保障方案，明確職責任務、目標要求、應急預案、安全和服務保障措施，并監(jiān)督落實和實施。各工作保障方案應及時報市春運工作領導小組辦公室備案。
（三）及時動員部署
各成員單位，要認真學習貫徹省市春運工作電視電話會議精神，根據(jù)國家、省和市有關要求及時做好春運動員部署，明確任務目標，抓好制度落實，激發(fā)參運人員積極性、主動性和責任擔當。
（四）保障春運安全
各成員單位要深入貫徹落實安全生產的重要論述和指示精神，時刻繃緊安全弦，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，以對黨和人民高度負責的態(tài)度，進一步增強紅線意識和底線思維，嚴格落實地方黨委政府領導責任、部門安全監(jiān)管責任和企業(yè)安全生產主體責任，強化“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”安全責任體系，將責任落實到崗位和個人。各有關單位要結合本行業(yè)特點和針對往年暴露的傾向苗頭性安全問題，組織各行業(yè)春運安全檢查，梳理風險點、隱患點，制定整改時限清單，實行掛牌督辦，限期完成整改，整改結果入檔備案，排查治理情況要按照規(guī)定及時上報。對拒不整改或多次整改不到位的企業(yè)，要納入安全生產“黑名單”并向社會公布，情節(jié)嚴重的依法依規(guī)追究相關單位和人員責任。
1、市交通運輸局要對公路方面的運輸企業(yè)、場站、車輛及人員從業(yè)資格和企業(yè)制度建設等進行安全檢查，確保企業(yè)生產安全，確保車輛運輸安全。要強化道路、橋梁等基礎設施的維護保養(yǎng)，確保符合安全要求。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2—5時停車休息或接駁運輸制度，堅決杜絕“三超一疲勞”等違法違規(guī)行為。
2、高鐵曲阜東站要強化對線路、設備，特別是新投入運行的`設施設備的養(yǎng)護管理，嚴格遵守各項作業(yè)標準，加強實時監(jiān)控和現(xiàn)場安全管理。要嚴格執(zhí)行安檢制度，嚴防夾帶“三品”進站，要全面優(yōu)化旅客進出線路組織管理，防止出現(xiàn)擁擠踩踏等事故。要落實道口作業(yè)標準，加強監(jiān)護員培訓，嚴格值班制度，確保道口安全運行。
3、公安交警部門要強化路面安全監(jiān)管，緊盯長途班線、旅游包車、危險品運輸、城市交通等重點領域，瞄準道路交通安全隱患整治，突出57座以上客車、團霧多發(fā)路段、重點企業(yè)和駕駛人及酒后駕駛的管控力度，嚴厲查處超員，超速、疲勞駕駛等違法行為。會同交通運輸部門加大超限超載的治理，堅決落實“一超四罰”措施，堅決曝光典型案例，優(yōu)化道路通行秩序，優(yōu)化封路方案，及時發(fā)布謹慎駕駛、分流繞行、天氣路況等信息，全力遏制重特大交通事故發(fā)生。
4、春運牽頭部門要充分評估天氣因素對春運的影響，制定和完善應對惡劣天氣、設備故障、道路事故、客流激增、延誤晚點等突發(fā)事件的應急預案，提升應急處置能力。公安、交通運輸部門要建立惡劣天氣應急聯(lián)合指揮機制和路警聯(lián)動處置機制，共同協(xié)調做好惡劣天氣道路交通應急管理工作。
（五）保障通道暢通
要提前對干線公路進行通行數(shù)據(jù)分析，對易堵路段和收費站，制定疏堵保暢方案，綜合運用分流、借道、繞行等措施，科學調控交通流量，要按照國家有關要求，及時上報高速公路嚴重擁堵路段情況。要多渠道發(fā)布公路路況、交通管制、分流繞行提示信息，引導旅客合理安排出行線路。要合理安排干線公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃，努力避免在出行高峰期間進行養(yǎng)護作業(yè)。要加強橋梁、邊坡、路側險、事故毀損等重點路段的養(yǎng)護。要重點加強低溫、雨雪、冰凍等救援措施，落實好應急運力，組織好應急隊伍，準備好應急物資、鏟冰除雪裝備和必要的救授設備。要加強培訓演練、監(jiān)督檢查，確保應急情況下即成戰(zhàn)斗力。
（六）保障優(yōu)質服務
要改進和提升服務保障措施：提升服務質量，做好鐵路、公路、城市公共交通接續(xù)接駁疏運，做到各運輸方式便捷換乘。要完善售票服務舉措，優(yōu)先保障務工人員、學生等重點群體購票，精準打擊線上線下倒票等違法行為。創(chuàng)新驗票方式，擴大刷身份證或“刷臉”進出站、檢票乘車的應用范圍。全面提升乘降環(huán)境，車站、游客集散地等客運樞紐要進一步改善旅客購票、候乘條件，著力提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好餐食、熱水等供應。主要樞紐場站要設立愛心通道、母嬰哺乳區(qū)、軍人優(yōu)先通道、老幼病殘孕旅客候乘區(qū)和醫(yī)療服務點。依法嚴懲“車鬧”等行為，落實好節(jié)假日小型客車免費通行政策和“綠色通道”政策，維護良好出行秩序。
（七）開展志愿服務
市總工會、團市委繼續(xù)組織開展青年志愿者服務春運“暖冬行動”和務工人員平安返鄉(xiāng)“暖流行動”，組織青年志愿者和青年文明號做好旅客引導、宣傳和弱勢群體幫扶等工作。不斷提升春運服務品質，增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。要探索建立春運志愿服務工作機制，在崗位提供、志愿者招募、專業(yè)培訓、工作生活保障、激勵表彰等方面規(guī)范化、制度化。各級工會組織要加大對春運值守干部職工的關心關愛，結合“兩節(jié)”送溫暖活動，對堅守在春運一線的干部職工開展走訪慰問，確保干部職工在春運崗位上干的安心、舒心、盡心。
（八）強化輿論宣傳
各級和有關成員單位要積極配合宣傳部門、媒體單位進行春運宣傳報道和信息發(fā)布，傳播春運正能量，講好春運新故事，營造良好的春運輿論氛圍，特別是春運組織管理的好經驗、好做法和應對新情況的好措施、好辦法，各種應急預案的閃光點，各運輸企業(yè)的運力、客流、票量、路況、天氣等信息，要做到應報盡報。省、市春運辦開辟了“2020山東春運”微信群，構建了快捷高效的春運信息傳遞通道，請各單位積極參與報送春運工作動態(tài)，通報相關春運事項。
（九）落實報告制度
自1月10日起至2月xx日止實行春運“日報告”“零報告”制度，市交通運輸局、市公路局、曲阜高鐵東站每天9:30以前將上一日春運情況反饋市春運辦，其他單位遇有重大情況即時報告。公安、交通運輸要將因嚴重交通違法違規(guī)行為需要公開公示的客運經營主體和駕駛人，擾亂站車運輸秩序、倒賣車票、制販假票、持無效車票乘車、危及鐵路運輸安全、嚴重擾亂運輸秩序的當事人進行記錄。各單位團組織要對服務春運100小時以上的志愿者進行記錄。以上信用信息要按照有關要求及時推送至全國信用信息共享平臺。
按照全國春運電視電話會議“春運期間道路擁堵超過10公里報省政府分管領導，擁堵超過15公里報省政府主要領導”的要求，公安交警和交通運輸部門分別對口逐級上報，由市春運辦負責向市政府領導報告。
（十）強化督導檢查
春運期間，市春運領導小組各成員單位要采取“四不兩直”“雙隨機”等方式，組織行業(yè)內春運工作督導檢查。要加強春運檢查，對檢查出的風險隱患實行掛牌督辦，全面強化本地春運工作的督導落實。要加強值班值守，各單位值班電話必須保持24小時暢通。市春運辦將抽查值班值守情況。有關部門、各運輸企業(yè)要公布服務監(jiān)督投訴電話，主動接受社會和群眾監(jiān)督。客運量較大的站場，要在顯著位置設立投訴服務電話，及時受理群眾訴求。
春運結束后，各相關單位要按照省、市春運工作要求，做好春運工作總結，于2020年2月xx日前將春運工作總結報送市春運辦，市春運辦負責向市政府、濟寧市春運工作領導小組報告春運總結。
春運工作方案印發(fā)篇八
為貫徹落實xx縣春運工作領導小組辦公室文件《關于認真做好20xx年春運工作的通知》（x春運〔20xx〕x號）精神，認真做好我鎮(zhèn)20xx年春運工作，滿足廣大群眾安全順利出行，現(xiàn)就有關事項安排如下：
20xx年春運從元月24日開始至3月3日結束，共計40天。做好20xx年春運工作，不僅關系到社會的和諧穩(wěn)定，而且關系到人民群眾的切實利益。各村（居、社區(qū)）委會及相關單位要高度重視春運，按照“以客為主、科學組織、協(xié)調配合、安全有序”的原則，全力以赴做好各項春運工作。一是要加強組織領導，健全領導機構，鎮(zhèn)政府成立由鎮(zhèn)長王冬高任組長，常務副鎮(zhèn)長向xx、副鎮(zhèn)長董xx任副組長，趙xx、李xx各村支部書記等為成員的春運工作領導機構，全面負責全鎮(zhèn)的春運工作。鎮(zhèn)春運領導小組辦公室設在鎮(zhèn)交管站，趙江華任辦公室主任，負責全鎮(zhèn)春運日常綜合協(xié)調工作，結合實際制定，掌握信息動態(tài)，并針對各種突發(fā)事件啟動應急預案，切實做好春運期間客貨運輸協(xié)調工作。鎮(zhèn)各有關單位也應根據(jù)各自職責的需要，成立春運領導小組，組織領導本行業(yè)（區(qū)域）的春運工作，各負其責，相互配合，齊抓共管，要深入春運一線進行安全督查，現(xiàn)場協(xié)調解決實際問題，共同搞好全鎮(zhèn)春運工作。鎮(zhèn)財政所和相關單位應對春運工作所需物力、經費等重點予以保障。
春節(jié)期間，節(jié)前學生流、民工流、探親流和節(jié)后出行流等多股客流疊加，存在著長途與短途、流量與流向、運量與運力、客運與貨運之間的矛盾，輸運任務繁重。
運輸部門要提前分析預測春運旅客流量、流向、流時，合理制定正?？土骱透叻蹇土鞯倪\輸方案，科學調配運力。
確保安全是春運工作的首要目標。各村居委會及有關單位要認真貫徹落實中央、省、市、縣對安全生產工作的部署和要求，牢固樹立“以人為本、安全第一、安全發(fā)展”的科學理念，明確春運安全工作責任，嚴格落實安全生產責任制，強化安全監(jiān)督檢查，堅決遏制重特大事故的發(fā)生，將一般事故降低到最低水平，切實保障旅客的生命和財產安全，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造安全祥和的社會環(huán)境。
一是落實安全責任。各村（居、社區(qū)）委會及有關單位的行政一把手是春運安全的第一責任人，要將春運安全責任層層分解，落實到崗，落實到人，加強春運安全督查，建立安全目標考核制度，加大目標管理考核和責任追究力度。要深入開展春運安全宣傳教育，著力提高運輸從業(yè)人員的安全意識和責任意識。
二是狠抓源頭管理。繼續(xù)嚴格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準駕證”制度。對所有參加春運的車、船及車站、碼頭等交通設施進行全面檢查，嚴禁安全技術條件不達標的運輸工具和設施投入春運。加強駕駛員等從業(yè)人員管理，嚴禁無合法從業(yè)證件、違法記錄較多的人員參加春運。加大“三品”查堵力度，嚴禁旅客攜帶“三品”乘坐交通工具。
三是加強路面水運通道、學生流管控。重點抓好蔡石線、金棋渡口、金鳳渡口、梅花渡口、學生流等主要公路、渡口、學生流的.安全暢通、堅決打擊“車匪路霸”、“欺行霸市”、“搶客”、“倒客”等違法違規(guī)行為，維護廣大旅客和運輸經營業(yè)主的合法權益。
根據(jù)《xx縣20xx年春運工作應急預案》（x春辦[20xx]x號），各村（居、社區(qū)）委會及有關單位要認真總結近年來我鎮(zhèn)應對冰凍災害和重大突發(fā)事件的成功經驗，制定相應的工作方案和應急預案，健全春運應急指揮協(xié)調機制，加強春運監(jiān)測，及時掌握各類群眾事件動態(tài)，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，及時啟動相應級別的應急預案，做到行動快速，應對準確，處置果斷，有效控制事態(tài)發(fā)展，并盡快恢復交通，將突發(fā)事件控制在萌芽狀態(tài)，最大程度地預防事故和減少損失。同時，加強應急儲備，特別是要確保防凍防滑器材和應急搶險設施的儲備。
各村（居、社區(qū)）委會及有關部門要牢固樹立以人為本的服務理念，把春運作為檢驗行業(yè)服務水平和展示自身精神風貌的良機，努力提高公共服務能力，提高客運服務質量，熱情、真心、全心為旅客排憂解難，努力為旅客出行營造一個溫馨的乘車環(huán)境。公安交警部門要主動及時向社會公布車、船安排、變更路況等重要信息。
為加強春運組織協(xié)調工作，及時掌握春運信息動態(tài)，各村居委會、相關單位每天向鎮(zhèn)春運辦報送道路交通安全情況、春運信息動態(tài)和緊急情況。
各村（居、社區(qū)）委會及相關單位于元月23日前將春運領導小組機構名單、聯(lián)系電話、以及應急預案報送鎮(zhèn)春運領導小組辦公室。
春運工作方案印發(fā)篇九
為確保xx年春運全鄉(xiāng)交通安全暢通，確保人民群眾度過一個祥和、快樂的春節(jié)，積極應對春運期間急劇增加的車流、人流、物流，讓人民群眾“走得暢、走得好”，根據(jù)全鄉(xiāng)道路、水上交通實際，制定本方案。
確保全鄉(xiāng)省道不發(fā)生30分鐘以上、其他道路不發(fā)生1個小時以上的嚴重交通堵塞，全力確保桃馬線、桃浮線、桃修線、柏白線、炭大線等主要道路不發(fā)生長時間大面積交通堵塞。
（1）鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責，部門履責，全鄉(xiāng)聯(lián)動。形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭，部門履職，點線結合的保暢、保安工作機制。
（2）突出重點，s308線及在建、擴建公路沿線村、施工單位、職能部門要通力合作，確保安全暢通。
（3）加強安全值守，對轄區(qū)內集鎮(zhèn)、堵點和渡口安排專人值守，確保乘客安全出行。
鄉(xiāng)政府牽頭組織所轄區(qū)域的保暢保安工作，排查整治安全隱患，安排人員負責集鎮(zhèn)、堵點和渡口的值守，組織處置應急事件。
成立鄉(xiāng)xx年春運期間交通保暢通、保安全工作領導小組，小組成員如下：
組長：
副組長：
成員：
略
1、提高思想認識，切實加強領導，嚴格落實責任；各有關部門和人員要提高思想認識，克服麻痹大意思想，把思想統(tǒng)一到做好春運工作上來，把行動統(tǒng)一到全鄉(xiāng)春運工作的整體部署和要求上來，各司其職，各盡其責，遇重大問題及時報告。
2、加強部門配合，全鄉(xiāng)各部門要在春運領導小組的牽頭之下，切實負起責任，加強相互配合，確保全鄉(xiāng)春運期間道路、水上交通安全暢通。
3、切實履職，做好值班值守工作。農歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期，值班人員要切實履行工作職責，對容易發(fā)生交通堵塞的路段加強值守，確保交通安全暢通。
春運工作方案印發(fā)篇十
20xx年春運從1月24日開始，至3月3日結束，共計40天。按照國家、省、市關于做好20xx年春運工作的要求，結合我縣實際，制定本方案。
以黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神為指導，以構建平安春運為目標，按照“以客為主，安全第一，服務至上，保障有力”的總體要求，加強領導、精心組織、周密安排，全力以赴做好20xx年春運工作。
確保站、場秩序井然，無混亂和群體擁擠騷亂事件，無治安和刑事案件，杜絕重大的災難事故發(fā)生；確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災事故，杜絕群死群傷事件；旅客購票、候車、出行方便舒適、安全及時，無長時間群體性滯留現(xiàn)象；縣內交通與長途運輸相適應，客貨兼顧，銜接恰當，運作協(xié)調；確保旅客走得了、走得好，確保工農業(yè)生產、人民生活物質的運輸需要。
成立全縣春運工作領導小組，由縣委常委、縣委辦主任郭步清任組長，縣政府副縣長賓心華、縣人武部副部長陳和賓、縣政府副處級干部郭遠高任副組長，縣委辦、縣政府辦、縣委宣傳部、縣紀委監(jiān)察局、縣交通運輸局、縣公路局、縣經信局、縣財政局、縣公安局、縣住建局、縣人力資源和社會保障局、縣民政局、縣教育局、縣衛(wèi)生局、縣旅游局、縣安監(jiān)局、縣物價局、縣城管行政執(zhí)法局、縣農機局、縣工商局、縣質監(jiān)局、縣公安局交警大隊、縣道路運輸管理所、縣交通建設質量安全監(jiān)督管理站、武警桂東中隊、公安消防大隊、國網桂東縣供電公司、氣象局、郴汽集團桂東分公司、縣郵政局、中國電信桂東分公司、中國移動桂東分公司、中國聯(lián)通桂東分公司、中石化桂東支公司、炎汝高速沙田收費站、炎汝高速八面山收費站等部門負責人為成員。領導小組辦公室(以下簡稱縣春運辦)設在縣交通運輸局，由縣交通運輸局副局長朱奎任辦公室主任，縣物價局副局長扶茜、縣公安局交警大隊副大隊長黃新宇、縣道路運輸管理所所長鄧慧強、郴汽集團桂東分公司經理李定為、縣交通運輸局郭垂爽任辦公室副主任，負責全縣春運日常綜合協(xié)調工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立相應的組織領導機構，全面負責本轄區(qū)的春運工作。各有關部門對春運工作所需人力、物資、經費等應重點予以保障。
(一)把握春運形勢，周密安排部署
1.科學合理制訂運輸方案。運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調查摸底，加強監(jiān)測分析，在此基礎上，科學制定運力調配和運輸組織方案。預計節(jié)前客流相對平穩(wěn)，但節(jié)后將呈現(xiàn)務工、探親和學生返?！叭鳌悲B加的現(xiàn)象，高峰時段客運需求極其旺盛，遠超過平日需求。運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調查摸底，加強監(jiān)測分析，在此基礎上，科學制定運力調配和運輸組織方案。
2.努力增加客運能力。各部門和運輸企業(yè)要做好不同運輸方式的銜接，挖掘潛力，努力增加客運能力。交通運輸部門要增加客運班車、包車的運力投入，儲備好應急運力，確保旅客順利出行；組織好城市公共交通運輸，重點做好車站、旅游景點之間銜接疏運工作，適當延長特殊情況下的公交運營時間。
3.確保重點物資運輸。運輸部門和企業(yè)在堅持以客為主的同時，還要安排好電煤、成品油等重點物資和節(jié)日商品運輸，確保春節(jié)和“兩會”期間的市場供應。
(二)強化安全監(jiān)管，防范安全事故
1.嚴格落實安全責任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、八面山自然保護區(qū)管理局及各有關部門要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導方針，落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系，深入開展安全督查，嚴格安全管理目標考核，加大安全事故責任追究力度，堅決遏制重特大事故發(fā)生，努力將一般事故降到最低水平。
2.嚴格春運市場管理。嚴格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準駕證”制度，嚴禁不合格車輛和司乘人員參加春運。做好運輸工具、設備的安全檢查和維修保養(yǎng)工作，確保處于良好的技術狀態(tài)。加強對司乘人員的教育培訓，做到安全駕駛、文明駕駛。
3.嚴格排查安全隱患。加強對道路、橋涵隧道、容易結冰、團霧多發(fā)等事故易發(fā)地段的排查和整治，完善交通標志、標線和安全防護、示警設施，嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。加強對農村山區(qū)道路的安全檢查，嚴防群死群傷事故。
4.嚴格運輸安全管理。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2:00~5:00停車休息或接駁運輸制度，各相關部門要全力做好相關服務保障工作，對初次參加春運的駕駛人，要提前組織熟悉運營線路及沿線路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)點段，防止因道路不熟引發(fā)交通事故。
5.嚴格站場安全管理。認真落實客運站管理主體責任，嚴格執(zhí)行營運車輛“三不進站、六不出站”的管理規(guī)定，加強對營運車輛的.安全技術檢查，切實把好出入關。切實加大對易燃、易爆及其他危險品的查堵力度，嚴禁旅客將違禁物品帶上車輛。圍繞重點車站，開展春運專項治安巡邏防控，嚴厲打擊各類違法犯罪行為，維護站場秩序。
6.嚴格交通安全執(zhí)法。公安交警和交通運輸部門要把更多人員力量投放到路面一線，堅持固定站點檢查和道路流動巡查相結合，對班線客車等“五類重點車輛”和超速“七類重點交通違法行為”實施常態(tài)化的從嚴整治。
(三)完善應急預案，有效應對突發(fā)事件
1.健全應急管理機制。進一步完善春運應急預案，建立健全應急反應機制，嚴格執(zhí)行領導干部值班帶班和關鍵崗位24小時值班制度。對有可能影響春運的苗頭性事件，要早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制和早解決。一旦出現(xiàn)突發(fā)事件，及時啟動相應級別的應急預案，正確果斷地進行處置，努力減少人員和財產損失。
2.加強應急物資儲備和應急隊伍建設。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門和運輸企業(yè)要按規(guī)定建立應急救援隊伍，儲備足夠數(shù)量的工業(yè)鹽、麻袋、沙礫、滑鏈、除雪破冰機械等裝備、設備和物資，一旦遇到惡劣天氣和突發(fā)事件，確保應急隊伍和物資能迅速調撥到位并投入使用。
3.科學實施交通管理。公安交警和交通運輸?shù)炔块T要建立健全信息通報、指揮聯(lián)勤、資源共享機制，密切協(xié)作，形成合力，共同做好應急工作。在遇到惡劣天氣影響車輛通行時，要采取限速通行、間斷放行、分流繞行等措施，保障群眾安全出行，盡量減少道路封閉。在春運中期，要特別注意加大對農村集鎮(zhèn)的交通疏導力量，避免長時間擁堵誘發(fā)群體性的事件。
(四)增強服務意識，提升服務質量
1.切實增強服務意識。進一步改進工作作風，強化服務意識，牢固樹立“以人為本”的服務理念，創(chuàng)新便民利民措施，盡最大努力營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境，提高人民群眾出行的舒適度和滿意度。
2.改進購票與候車服務。運輸企業(yè)要增設臨時售票點，延長售票時間，想方設法方便群眾購票，盡最大可能減少人員集聚而引發(fā)群體性的事件。改善候車條件，方便群眾候車。
3.規(guī)范運輸市場秩序。各有關部門和運輸企業(yè)要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法行為；加強對運輸市場的價格監(jiān)督檢查，及時糾正和嚴肅查處亂漲價、亂收費行為，維護旅客合法權益。
4.加強信息引導服務。運輸部門和企業(yè)要統(tǒng)籌發(fā)揮傳統(tǒng)媒體和各類新媒體的作用，全方位及時發(fā)布春運政策措施、運力安排、道路擁堵、交通管制、班次延誤等動態(tài)信息。氣象部門要及時公布惡劣天氣預報預警信息。各通信運營企業(yè)要積極配合，免費發(fā)送春運公益和應急信息。
(五)加強信息溝通，營造良好輿論氛圍
1.加強輿論宣傳。高度重視輿論引導工作，加強與新聞媒體的溝通合作，及時回應人民群眾關切的春運熱點問題，努力化解矛盾，大力宣傳春運工作中的好做法、好經驗，弘揚先進單位和先進個人，勇于揭露違法違規(guī)現(xiàn)象，爭取社會各界和廣大人民群眾對春運工作的理解和支持。
2.及時報送信息。各有關單位要保持通信暢通，及時向縣春運辦報送有關數(shù)據(jù)和信息。加強信息反饋，重大、突發(fā)事件信息隨時報送。
3.搞好工作總結。春運過程中，有關重點單位要根據(jù)需要，積極報送階段性工作總結。春運結束后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣春運領導小組各成員單位要對本職責管理范圍內進行總結，包括本部門的春運工作總體情況、主要成績、存在問題及相關建議作書面總結，于3月16日前報縣春運辦。
春運工作方案印發(fā)篇十一
20xx年春運于1月30日開始，3月10日結束，為期40天，我市預計客運量將達到63.9萬人次，比去年上升6%.市交通部門要高度重視，積極應對，以"和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質便捷"為原則，扎實做好各項準備工作。特制定以下計劃。
市交通部門計劃成立了春運工作領導小組，具體負責交通系統(tǒng)春運組織協(xié)調工作；計劃完成20xx年春運客源調查工作，計劃投放客運車輛xxxx輛（不含出租車），xxxx個座位，比去年增加客車xxxx輛，確?？土鞲叻迤诼每徒煌ǔ鲂行枨?。
要求各客運企業(yè)迅速成立以主要負責同志任組長的春運工作組織機構，在前期客源調查摸底的基礎上，根據(jù)旅客的流量、流向、流時，制訂詳細而完善的運力保障方案，編排"春運常規(guī)運力安排計劃"和"春運高峰應急運力安排計劃（應急預案）".
要求各單位加強運輸從業(yè)人員特別是駕駛員的安全教育和培訓，加強所有參運車輛的檢查和維護，加強客運站點源頭安全管理，加強危險品查堵工作，充分利用gps等科技手段加強動態(tài)監(jiān)控，確保春節(jié)運輸安全。
全市各客運企業(yè)要通過提前了解廠礦、企業(yè)、學校等團體旅客的出行需求，主動開展上門預定團體票，增開包車，組織直達運輸及時疏運民工、學生等團體旅客；客運站要采取多設售票窗口、延長售票時間、提前預售票、計算機聯(lián)網售票等措施，最大限度地方便旅客購票；要確保城市公交和出租車的正常運營，根據(jù)實際需要加密班次，適當延長運營時間，方便旅客中轉換乘；配合有關部門，認真落實國家對農村客運的優(yōu)惠政策，保障農村客運運力正常運營，重點加強農村廟會、趕集和其它大型集會的運力保障，滿足廣大農民群眾的出行需要；要完善春運專項應急預案，落實應急備用運力，做好應對各種突發(fā)事件的準備工作；要加強對道路貨運市場的監(jiān)測，保障"綠色通道"暢通，確保節(jié)日物資運輸。
客運企業(yè)要組織開展"文明與春運同行"、"農民工平安返鄉(xiāng)"等系列優(yōu)質服務競賽活動，采取多種措施為旅客提供人性化服務，特別是要熱情幫助"老、弱、病、殘、孕"等旅客解決旅途中遇到的困難和問題。
全市各運政稽查中隊在春運期間將加大市場監(jiān)管力度，依法嚴厲打擊"黑車",及時查處"甩"客、"賣"客、"倒"客、"宰"客等各種違法違章行為，確保春運工作順利開展，確保旅客旅途安全、暢通、舒適、舒心。
春運工作方案印發(fā)篇十二
為扎實做好20xx年綜合運輸春運工作，保障春節(jié)期間全市人民群眾平安、順利出行和生產生活物資運輸，根據(jù)上級部門工作的安排部署，結合我市綜合運輸春運工作實際，特制定本方案。
春運工作事關經濟發(fā)展和社會穩(wěn)定，是一項重要的民生工程，是交通運輸系統(tǒng)開年的核心工作，20xx年是新中國成立70周年，是決勝全面建成小康社會的關鍵之年。全市交通運輸系統(tǒng)干部職工要以新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹落實黨的十九大精神，堅持以人民為中心的發(fā)展思想，充分認識和認真把握新時代人民對春運美好出行的新要求，帶著對人民群眾的深厚感情，著力打造“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”，把旅客對出行安全性、便捷性、舒適性的更高期待作為出發(fā)點，堅持問題導向，強化責任擔當，創(chuàng)新服務舉措，以春運優(yōu)質服務踐行學習貫徹黨的十九大精神，不斷增強人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
20xx年春運從1月21日開始，到3月1日結束，共40天。20xx年春節(jié)陽歷日期較20xx年提前11天，預計春節(jié)前客流相對集中，學生離校、民工返鄉(xiāng)、探親旅游等多種客流互相疊加，易形成客流高峰，節(jié)后客流相對平緩。預計臘月二十三至三十、正月初三至初九兩個時間段，客流高峰明顯，預計春運期間我市鐵路、民航、水路客流小幅增長，公路客流小幅下降。今年入冬后我國寒潮影響范圈廣、強度大，據(jù)氣象部門預測，未來一段時期影響我國的冷空氣仍較為頻繁，全市交通運輸各相關部門和單位，特別是直接參與春運的部門和單位要密切關注天氣變化信息，充分運用多種媒體及時發(fā)布預警信息，提醒社會公眾安全出行。要做好可能出現(xiàn)的低溫、雨雪、冰凍、寒潮、團霧等氣候的應對準備，加強巡查防守，提前制定防范措施，完善應急預案，確保隊伍、物資、裝備等準備到位，有效應對極端惡劣天氣引發(fā)的突發(fā)事件。
（一）完善春運工作協(xié)同機制
各縣（區(qū)）交通運輸局要在當?shù)攸h委政府的統(tǒng)一領導下，抓緊成立20xx年春運工作領導小組，強化對春運工作的組織領導。
（二）加強運輸組織調度管理
一是加強動態(tài)調度和跟進管理。要督促運輸企業(yè)通過售票系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析及時掌握客流變化情況，調整班次密度，合理疏導旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。二是針對運輸高峰，要相應加大城市公交、軌道運力投入，開通臨時班線，延長運行時間。三是加強運輸銜接。要發(fā)揮道路運輸廣覆蓋、門到門的優(yōu)勢，通過增開加班車、開展定制客運等方式，增進運輸方式間的協(xié)同互補。加強城市交通與城際交通之間，以及與城鄉(xiāng)交通之間的銜接，方便旅客換乘。積極開展公鐵、公空聯(lián)程運輸服務，統(tǒng)籌安排道路運輸和城市客運運力。做好出行信息銜接，鼓勵客運樞紐整合鐵路、民航、道路客運、公交、出租汽車、共享單車等各類出行服務信息，為旅客提供全程出行方案。四是積極組織包車直達運輸。督促運輸企業(yè)深入企業(yè)、廠礦、學校等重點旅客集散點，了解運輸需求，組織包車直達運輸，減少旅客中轉換乘。五是保證客運班車正班、正點運行。六是加強農村道路運力投入，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。七是按照“以客為主，客貨兼顧”的原則，在集中力量抓好旅客運輸?shù)耐瑫r，努力組織好煤炭、成品油、鮮活農產品、化肥和重點企業(yè)的原材料運輸，保障市場供應和市場秩序，確保企業(yè)正常生產和居民生活平穩(wěn)有序。
（三）進一步強化安全監(jiān)管和應急管理
1.督促排查安全隱患
盯緊“兩客一危”車輛、農村客運、重點橋隧、客運樞紐場站、城市公共汽電車、城市軌道交通、水路客運碼頭、農村渡口渡船等關鍵節(jié)點，以及網約車運營、司乘人員安全意識和文明駕駛培訓等重點問題，深入開展安全生產隱患排查；督促道路運輸企業(yè)密切關注天氣和路況信息，做好駕駛員安全教育、車輛檢查維護及防滑裝置加裝工作。遇惡劣天氣，達不到安全運行條件的，要及時停班停運。
2.深化春運安全檢查工作
重點檢查各有關道路運輸、水路運輸企業(yè)20xx年春運準備和安全生產工作落實情況，檢查春運組織、春運安全的關鍵點，以及“情滿旅途”“平安返鄉(xiāng)”等優(yōu)質特色服務活動開展情況，檢查運輸企業(yè)安全責任制落實情況，安全組織機構、安全員配備和隱患排查治理、危險源辯識、公路安全設施、車輛動態(tài)監(jiān)控以及安全投入等情況。
3.強化春運應急管理
根據(jù)《廣西壯族自治區(qū)交通運輸突發(fā)事件應急預案》（桂交安監(jiān)發(fā)〔20xx〕97號）、《廣西壯族自治區(qū)高速公路突發(fā)事件應急預案》和《廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳關于印發(fā)突發(fā)事件和緊急敏感情況信息報送工作管理辦法的通知》（桂交辦發(fā)〔20xx〕124號）要求，進一步完善應急預案，準備充足應急物資，加大培訓和應急演練力度，提高應急處置能力水平。加強對出租汽車、網約車經營者和貨車司機等重點群體的關注和幫扶力度，確保運輸市場平穩(wěn)有序。督促客運場站加強應急保障，做好惡劣天氣下滯留旅客服務工作。
（四）改進提升春運服務質量
1.積極開展“情滿旅途”活動
要按照交通運輸部有關春運期間開展“情滿旅途”活動“九化”服務要求，結合自身實際，在春運首日前后，在全市各道路客運站、港口碼頭渡口等區(qū)域集中開展啟動活動，提高活動影響力，深化服務內容，提高服務意識，努力提升服務水平。
2.強化路網運行監(jiān)測，提高路網通行效率
春運期間歷來是安全生產的關鍵時期，交通運輸繁忙，加之今年冬季氣候寒冷、桂北地區(qū)可能面臨不同程度的`寒潮大風和冰凍雨雪天氣，部分地區(qū)可能出現(xiàn)大霧、局地性團霧等，春節(jié)前后部分高速公路和收費站可能發(fā)生長距離擁堵，各項安全生產工作保障任務繁重，交通運輸安全生產將面臨更加嚴峻的形勢。各單位要充分考慮可能出現(xiàn)的極端情況和不利因素，結合工作實際和預防重點，分析研判車輛流量、流向情況，重點加強對春運高峰時段、熱點地區(qū)路網運行動態(tài)監(jiān)測，及時發(fā)布預警信息，引導旅客合理安排出行計劃。要嚴格落實公路養(yǎng)護各項巡查、檢查制度和標準規(guī)范，全面加強所轄公路尤其是干線公路的日常巡查、檢查和養(yǎng)護工作，加強對轄區(qū)內山區(qū)公路、橋梁等重點路段的檢查和養(yǎng)護，合理安排公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃，及時處理公路病害，完善指示標志標識，改善路網通行條件。
3.創(chuàng)新便民利民服務舉措
要督促道路運輸企業(yè)和汽車客運站采取增開售票窗口、電話訂票、網上訂票、手機訂票、自助售票、上門送票、延長售票時間等多種途徑為旅客購票提供便利。推行“特色”服務，如為“老、弱、病、殘、孕、幼”提供上下車幫扶服務、為攜帶大件行李的旅客提供托運服務。制定落實軍人優(yōu)先保障措施。加強12328交通運輸服務監(jiān)督電話運行管理，加大話務員和設備投入，提高電話接通效率和服務質量，特別是對春運期間群眾來電投訴的問題，加大跟蹤督辦力度。
4.專項部署春運信用監(jiān)管工作
開展信用分級分類監(jiān)管，將監(jiān)管力量更多向違法失信風險較高的對象集中，重點針對運輸企業(yè)違法營運、“宰客甩客”，以及乘客干擾司機駕駛等違規(guī)失信行為，加大信用懲戒力度。推動行業(yè)協(xié)會、社會信用服務機構等多方力量共同參與誠信春運建設。指導運輸企業(yè)加強駕駛人員安全意識和文明駕駛教育培訓，妥善處理突發(fā)事件和人員糾紛。
（五）加強春運宣傳報道與總結
1.組織開展“邀您共同話春運”在線調查
各單位要依托門戶網站、微信、微博等網絡平臺，在明顯位置開辟“邀您共同話春運”服務體驗調查評估活動專欄進行網址鏈接，組織相關單位和運輸企業(yè)完成鏈接工作?；顒悠陂g組織人員及時推送活動信息，引導更多旅客參與調查活動，廣泛收集旅客對春運工作的意見建議，全面了解旅客服務需求，提升活動影響力。
2.組織開展春運系列專題報道
結合實際，我市20xx年春運宣傳工作將重點突出三個方面主題宣傳。一是開展“走基層·情滿旅途”活動主題宣傳，根據(jù)交通運輸部關于開展春運“情滿旅途”活動部署，著重圍繞“六個統(tǒng)一”（即統(tǒng)一主題、統(tǒng)一思想、統(tǒng)一口號、統(tǒng)一標識、統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一服務）、“七心服務”（即更舒心、更省心、更暖心、更安心、更順心、更放心、更貼心的服務）、“九化服務”（即一體化的出行服務、精細化的安全服務、多元化的購票服務、人性化的候乘服務、精準化的信息服務、優(yōu)質化的路網服務、均等化的惠民服務、親情化的志愿服務、便民化的熱線服務）三個志愿服務模式，展開系列性、專題性宣傳報道。二是開展“變遷·八桂春運”主題宣傳，在新時代廣西交通建設跨越式發(fā)展的大環(huán)境下，圍繞廣大人民群眾對春運期間平安、舒適、智能、便捷出行變化的感受展開宣傳報道。設立變遷——“平安春運”、“智慧春運”系列宣傳主題，加大與各級主流媒體的宣傳報道力度，聚焦春運期間我市交通運輸行業(yè)強化安全監(jiān)督管理舉措，全方位展示廣西交通運輸行業(yè)服務春運的變遷。三是開展“誠信交通 伴行春運”主題宣傳，圍繞20xx年春運期間誠信服務、文明出行，助力交通運輸信用體系建設等內容，通過報道先進典型、曝光失信事例、開展系列報道等形式進行宣傳教育，糾正不文明行為和交通陋習。調動青年職工、共青團員、在校學生，帶頭倡導文明交通文明出行新風尚，做好志愿服務引導。
3.春運海報張貼工作
請各縣（區(qū)）交通運輸局組織在轄區(qū)內的客運碼頭、汽車客運站等開展春運服務宣傳工作，加強“平安春運、便捷春運、溫馨春運、誠信春運”等春運海報張貼工作。
4.切實加強春運宣傳報道
各單位要高度重視春運宣傳報道工作，主動加強與各類新聞媒體溝通聯(lián)系，加強對春運籌備工作、春運重點時段、春運重點活動等情況的宣傳報道，集中報道交通運輸一線干部職工春運服務保障情況，積極樹立先進典型，弘揚社會正能量，及時做好信息發(fā)布和輿論引導工作，努力消除誤會，化解矛盾，營造良好輿論氛圍。
5.加強春運值班值守
春運期間，嚴格執(zhí)行24小時值班和領導帶班制度，認真做好值班記錄，暢通信息聯(lián)絡渠道，全面掌握春運期間道路水路運輸情況，及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調解決春運突發(fā)事件和重大問題。
6.做好春運信息報送和工作總結
請各單位按照交通運輸部及自治區(qū)交通運輸廳有關要求做好道路、水路運輸統(tǒng)計的上報工作，春節(jié)假期結束后第一天的上午，向我局報送春節(jié)假期及上半段春運情況報告；春運結束后第一天的上午，報送20xx年春運工作情況報告。