春運(yùn)安全應(yīng)急預(yù)案（模板17篇）

    思考和總結(jié)，是對(duì)自己成長(zhǎng)的一種責(zé)任和尊重。在寫總結(jié)之前，我們需要先梳理出要總結(jié)的核心要點(diǎn)和重點(diǎn)部分。下面是一些總結(jié)的優(yōu)秀范文，希望能給大家?guī)硪恍╈`感和啟示。
    春運(yùn)安全應(yīng)急預(yù)案篇一
    ??1．各單位要按照“三防”預(yù)案要求，做好惡劣天氣下的各項(xiàng)安全保障工作。
    ??2．港航、道路運(yùn)管部門必須根據(jù)氣象部門提供的氣象資料和預(yù)警信息，及時(shí)向各運(yùn)輸企業(yè)提供氣象、水情等通報(bào)。
    ??3．道路運(yùn)管部門必須根據(jù)氣候條件，督促道路運(yùn)輸企業(yè)合理組織運(yùn)輸，落實(shí)防范措施。
    ??4．港航管理部門必須密切關(guān)注水文與氣象的變化，加強(qiáng)巡航，適時(shí)作出荷載調(diào)整或終止運(yùn)行；要根據(jù)船舶、浮動(dòng)設(shè)施的技術(shù)性能、船員狀況、水域和水文氣象條件，嚴(yán)格按照適航水位，合理調(diào)度船舶，不得盲目組織生產(chǎn)和冒險(xiǎn)航行。
    ??5．公路管理部門要加強(qiáng)公路巡查，尤其要加強(qiáng)對(duì)公路橋梁、高邊坡、高檔墻、高路堤、臨水臨崖等道路重點(diǎn)部位和在建、養(yǎng)路工程的檢查，及時(shí)消除隱患；搶險(xiǎn)隊(duì)伍、車輛、機(jī)具、物資應(yīng)處于待命狀態(tài)，隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件。
    ??（二）在旅客、物質(zhì)積壓、運(yùn)力不足、載荷受限或乘客情緒不滿時(shí)。
    ??1．公路運(yùn)管部門應(yīng)及時(shí)啟動(dòng)本行業(yè)《春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，協(xié)調(diào)各運(yùn)輸企業(yè)，組織應(yīng)急運(yùn)力，參加積壓地的旅客和物質(zhì)輸送工作，盡快使春運(yùn)工作恢復(fù)正常秩序。在運(yùn)力嚴(yán)重不足時(shí)，要及時(shí)做好協(xié)調(diào)跨區(qū)域運(yùn)力的征調(diào)工作。
    ??2．被抽調(diào)應(yīng)急運(yùn)力的企業(yè)應(yīng)切實(shí)建立應(yīng)急調(diào)度機(jī)制，真正能夠做到隨調(diào)隨到，確保能及時(shí)解決春運(yùn)期間因突發(fā)情況而造成的客流和物資積壓情況。
    ??3．運(yùn)管部門要督促運(yùn)輸企業(yè)做好宣傳發(fā)動(dòng)工作，提高運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量。
    ??4．運(yùn)管部門應(yīng)急旅客所急，切實(shí)為旅客解決實(shí)際問題，對(duì)情緒不滿的旅客，應(yīng)耐心的做好解釋工作，同時(shí)及時(shí)處理旅客的投訴，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
    ??（三）在發(fā)生重特大交通事故時(shí)。
    ??1．及時(shí)啟動(dòng)《xx縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)重大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》工作程序。
    ??2．交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員到崗到位，并深入事故現(xiàn)場(chǎng)組織救援和開展善后處理工作。
    ??3．縣交通運(yùn)輸局在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織、協(xié)調(diào)各部門開展救援工作，最大限度減小損失，盡快恢復(fù)春運(yùn)正常秩序。
    ??（四）在水、陸交通受阻，交通中斷時(shí)。
    ??1．各單位要堅(jiān)持“先搶通、后完備，先干線、后支線”的原則，及時(shí)組織力量進(jìn)行搶修排險(xiǎn)，盡快恢復(fù)交通和正常春運(yùn)秩序。
    ??2．公路管理部門要按照上級(jí)相關(guān)要求，適時(shí)啟動(dòng)預(yù)案，及時(shí)協(xié)調(diào)、督促公路管理部門組織搶修排險(xiǎn)，盡快恢復(fù)通行條件。
    ??3．港航管理部門要按照上級(jí)要求，適時(shí)啟動(dòng)預(yù)案，及時(shí)協(xié)調(diào)和組織力量，疏通航道，恢復(fù)通行。
    春運(yùn)安全應(yīng)急預(yù)案篇二
    成員：王
    下設(shè)辦公室：
    成員：王
    要本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針；建立健全領(lǐng)導(dǎo)組織，實(shí)行２４小時(shí)專人值班制，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理。隨時(shí)掌握車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)，完善制度，層層到人，落實(shí)目標(biāo)責(zé)任制。
    本人站加強(qiáng)運(yùn)力組織，成立以王韜站長(zhǎng)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組。科學(xué)合理安排班次，及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí)、流向，制定各項(xiàng)防范措施、預(yù)案。組織好加班、包車運(yùn)輸，確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運(yùn)力，旅客運(yùn)輸安全高效。增設(shè)臨時(shí)售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購(gòu)票乘車，客流、車流安全有序。
    關(guān)于“安全就是效益，以安全促發(fā)展”，本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理理念，把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動(dòng)字母宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加大宣傳安全帶的重要性。加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行“凌晨2：00―5:00落地休息制度，部分班線調(diào)整發(fā)車時(shí)間提前發(fā)車，盡量避開夜間行車。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)安全排查，消除不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，通過定期召開安全例會(huì)，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，充分利用gps對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。
    1、需要加強(qiáng)安全宣傳，在站內(nèi)懸掛安全標(biāo)語，向廣大旅客紛發(fā)安全宣傳單，營(yíng)造安全氛圍。加大宣傳力度，大造聲勢(shì)，提前做好動(dòng)員教育工作，充分利用廣播、宣傳欄、標(biāo)語等，時(shí)刻提醒駕駛員注意行車安全。做到安全生產(chǎn)深入人心，努力創(chuàng)造一個(gè)良好的`安全氛圍。
    2、要確保春運(yùn)期間車輛出行順利，站務(wù)員利用“三分鐘”宣傳，逐車叮囑司乘人員，陰雨天氣車輛注意慢行。
    3、我站要切實(shí)重視安全工作。加大提高培訓(xùn)工作，切實(shí)提高駕駛員行駛的安全技能和安全意識(shí)，最大限度的減少事故的發(fā)生。
    4、春運(yùn)開始前,提前做到逐車檢查車載滅火器具、玻璃錘等安全設(shè)施是否齊全有效、方便使用并逐車登記。對(duì)發(fā)現(xiàn)有問題的車輛，責(zé)令整改，整改不合格的，取消其經(jīng)營(yíng)資格。檢查駕駛員的從業(yè)資格，看其是否駕駛相應(yīng)的準(zhǔn)駕車輛。監(jiān)督駕駛員不疲勞駕駛，全程400公里（高速600公里）的必須配備雙班駕駛員，確保旅客途中的安全。
    5、車輛安全技術(shù)檢驗(yàn)站要嚴(yán)格執(zhí)行安檢制度，按照《安徽客運(yùn)車輛安全檢查項(xiàng)目及技術(shù)要求》認(rèn)真全面的檢查車輛，做好記錄，做到出站車輛不漏檢、檢驗(yàn)不合格的車輛不準(zhǔn)出站，確保車輛技術(shù)狀況良好，杜絕車輛帶“病”行車。
    6、安全生產(chǎn)小組成員每天要做好現(xiàn)場(chǎng)檢查，加強(qiáng)對(duì)“三品”的查堵工作，嚴(yán)禁攜帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車。車主及司乘人員要主動(dòng)配合車站工作人員查堵危險(xiǎn)品，途中上客車主及司乘人員要自已負(fù)責(zé)逐人檢查，把住上車關(guān)。
    1、嚴(yán)禁超速、超載、超限，違規(guī)車輛一律不予出站。
    2、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)“交通法規(guī)”和安全行車操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，遵守“交通法規(guī)”，不違法違規(guī)行車。嚴(yán)格按照行車操作規(guī)程，特別注意方向和剎車機(jī)件操作不當(dāng)，對(duì)安全行車的危害。
    領(lǐng)導(dǎo)小組改進(jìn)工作方法，堅(jiān)持24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)辦公，遇到問題及時(shí)處理，切實(shí)把安全工作落到實(shí)處。為保證假日期間安全運(yùn)送旅客，我站特設(shè)超載、超員舉報(bào)電話：。
    春運(yùn)安全應(yīng)急預(yù)案篇三
    各村委會(huì)，場(chǎng)鎮(zhèn)各單位，鄉(xiāng)屬各部門：
    為有效預(yù)防全鄉(xiāng)春運(yùn)道路交通安全事故發(fā)生，防止一般事故杜絕重特大交通安全事故，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，確保xx鄉(xiāng)春運(yùn)道路交通安全、暢通，特制定《xx鄉(xiāng)春運(yùn)安全工作應(yīng)急預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱預(yù)案）。
    （一）預(yù)防為主，常抓不懈。各村、各有關(guān)部門要認(rèn)真排查道路交通安全隱患，加大整改力度，采取預(yù)防措施，防范事故發(fā)生。
    （二）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各村、各有關(guān)部門要在鄉(xiāng)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各司其職，各盡其責(zé)，協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
    （三）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村、各有關(guān)部門應(yīng)及時(shí)做出反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實(shí)施搶險(xiǎn)，全力控制事態(tài)。
    本預(yù)案適用于我鄉(xiāng)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急情況的應(yīng)急救援工作。
    （一）特殊天氣。霧、雪天氣，車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通行。
    （二）嚴(yán)重堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成的交通堵塞，且連續(xù)堵塞時(shí)間超過2小時(shí)。
    （三）交通事故。發(fā)生一次死亡2人及以上或一次重傷5人及以上的重特大交通事故。
    （一）發(fā)生緊急情況時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)或群眾可撥打報(bào)警電話110向xx縣交警隊(duì)報(bào)告。發(fā)生人員傷亡的，可撥打急救電話120。
    （二）在發(fā)現(xiàn)或得知發(fā)生緊急情況后，緊急情況發(fā)生地村委會(huì)必須立即向鄉(xiāng)政府報(bào)告。
    （三）鄉(xiāng)政府黨政辦接到報(bào)告后，立即向鄉(xiāng)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并按照鄉(xiāng)長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將有關(guān)情況向縣政府報(bào)告，相關(guān)部門對(duì)口上報(bào)。
    （一）鄉(xiāng)政府成立道路交通安全應(yīng)急救援指揮部，指揮長(zhǎng)由鄉(xiāng)長(zhǎng)何金昭同志擔(dān)任，副指揮長(zhǎng)由分管安全副鄉(xiāng)長(zhǎng)何曉紅同志擔(dān)任，指揮部成員由各村、安辦、衛(wèi)生院、交管辦等部門組成。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鄉(xiāng)交通道路安全情況；督導(dǎo)職能部門加大對(duì)道路交通安全隱患的排查整治力度，有效預(yù)防事故的發(fā)生；研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策；決定啟動(dòng)或終止應(yīng)急預(yù)案；統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急情況下的應(yīng)急救援工作，解決應(yīng)急處理中的重大問題；及時(shí)向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理情況；適時(shí)發(fā)布公告，指定報(bào)道負(fù)責(zé)人。
    （二）指揮部?jī)?nèi)設(shè)現(xiàn)場(chǎng)處置組、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組。
    （1）現(xiàn)場(chǎng)處置組：
    組長(zhǎng)：何xx
    副組長(zhǎng)：歐xx
    成員：派出所民警
    職責(zé)：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況制定應(yīng)急方案，報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組審定，并按領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，并采取措施，平息事態(tài)。
    （2）突擊搶險(xiǎn)組：
    組長(zhǎng)：何xx
    副組長(zhǎng)：安xx
    職責(zé)：按照領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)秩序，排除險(xiǎn)情，控制事態(tài)。
    （3）醫(yī)療救護(hù)組：
    組長(zhǎng)：杜xx
    副組長(zhǎng)：蒲xx
    成員：賈xx
    職責(zé)：擬定緊急救援方案，確定專人、專車和專用器材，
    隨時(shí)接受領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)遣，隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)受傷人員實(shí)施救援。
    （4）通信聯(lián)系組：
    組長(zhǎng)：何xx
    副組長(zhǎng)：何xx
    成員:何xx
    職責(zé)：掌握現(xiàn)場(chǎng)情況，及時(shí)中轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組與各小組工作情況信息，保證信息聯(lián)絡(luò)暢通，并通過廣播、電視及時(shí)作好宣傳。
    （5）事故調(diào)查組：
    組長(zhǎng)：馮xx
    副組長(zhǎng)：何xx
    成員：朱xx
    職責(zé)：及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開事故調(diào)查、取證，并作好筆錄登記。
    （6）后勤保障組：
    組長(zhǎng)：張xx
    副組長(zhǎng)：馬xx
    成員：馬xx
    職責(zé)：負(fù)責(zé)應(yīng)急處理過程中所需車輛，物品的調(diào)度和所需費(fèi)用的籌集、發(fā)放。
    啟動(dòng)預(yù)案由鄉(xiāng)政府鄉(xiāng)長(zhǎng)或鄉(xiāng)長(zhǎng)指定的領(lǐng)導(dǎo)決定。預(yù)案啟動(dòng)后，按照預(yù)案要求，迅速組成鄉(xiāng)應(yīng)急救援指揮部，由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知有關(guān)成員單位和各工作組立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
    （一）鄉(xiāng)指揮部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，現(xiàn)場(chǎng)處置組、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救護(hù)組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組按照指揮部指令立即就位并按照預(yù)案開展工作，應(yīng)急救援工作有序展開。
    （二）警務(wù)室、綜治辦加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)，預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)，維護(hù)社會(huì)治安。
    （三）鄉(xiāng)衛(wèi)生院立即組織急救，及時(shí)提供急救藥品、器械，全力搶救傷員，其他相關(guān)部門配合搶救工作。
    （四）各部門和單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。
    （一）加大路面控制力度。交管辦要嚴(yán)格查處無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕車、超速、超載；夜間不按規(guī)定使用燈光；夜間違法停車、強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、客車超員；農(nóng)用車、拖拉機(jī)、面包車違法載客等各種違法行為。嚴(yán)禁報(bào)廢車、“帶病車”上路行駛，確保車輛安全行駛。交管辦及各村要做好鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作，確保交通道路安全。
    （二）加強(qiáng)交通安全宣傳。警務(wù)室、安辦、交管辦、學(xué)校要將宣傳道路交通法律法規(guī)等常識(shí)納入日常工作，認(rèn)真做好預(yù)防春運(yùn)道路交通安全事故工作，確保全鄉(xiāng)春節(jié)穩(wěn)定祥和。
    春運(yùn)安全應(yīng)急預(yù)案篇四
    為認(rèn)真搞好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)期間“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的發(fā)生，把一般事故降低到最低水平，既要保證旅客走得了，又要讓旅客走得安全舒暢”的整體要求，本著以人為本、有備無患、精心組織、周密部署的原則，特制定春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。
    ??行駛條件的處置對(duì)桃浮線、荷土線、雙大線等三級(jí)公路以下、達(dá)不到夜間安全行駛條件的路段，各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須按照道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求，合理安排運(yùn)行時(shí)間，禁止夜間運(yùn)行或通行。特殊情況，各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必須報(bào)告鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。
    ??1、如遇冰雪天氣，對(duì)枳木山中學(xué)、清涼九人庵、大水洞、石橋壩橋等重點(diǎn)路段，各運(yùn)輸企業(yè)和派出所、交管所要派人提前檢查路況，并安排安全人員值班，達(dá)不到安全通行條件的，不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行，交管所要準(zhǔn)備充足的防滑物資，各運(yùn)輸單位和個(gè)人要確保客運(yùn)車輛，裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
    ??2、如遇公路塌方交通中斷，交管所要組織力量，全力搶修，盡快恢復(fù)通行，在修通之前，要采取各種措施，確保旅客順利通行。
    ??3、各運(yùn)輸單位和個(gè)人要建立靈活的調(diào)度機(jī)制，科學(xué)安排，做到長(zhǎng)短途排班合理，充分提高車輛運(yùn)用效率，不使旅客滯留。
    ??1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停運(yùn)和危及安全運(yùn)行時(shí)，交管所、水管站要采取果斷措施，作出快速和妥善處置，確保水上春運(yùn)安全。
    ??2、各汽車輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍防滑物資，遇大風(fēng)、大霧不能渡運(yùn)時(shí)，要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序，以便車輛能及時(shí)安全上下渡。
    ??春運(yùn)期間如遇重特大治安案件，由派出所統(tǒng)一指揮、調(diào)度，重拳出擊，作出快速反應(yīng)，力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置。
    ??春運(yùn)期間，鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組和各村及有關(guān)部門要實(shí)行24小時(shí)值班，各村和部門要一日一報(bào)鄉(xiāng)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，有事報(bào)事，無事報(bào)平安。
    春運(yùn)安全應(yīng)急預(yù)案篇五
    20xx年春運(yùn)從2月1日開始至3月12日結(jié)束，共計(jì)40天。為扎實(shí)做好全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年春運(yùn)工作，更好地保障人民群眾安全便捷出行，根據(jù)省交通運(yùn)輸廳和市交通運(yùn)輸局有關(guān)要求，制定本方案。
    一、指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)。
    20xx年春運(yùn)是黨的十九大勝利召開后的第一個(gè)春運(yùn)。全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)各級(jí)各單位要緊緊圍繞全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神，以“新時(shí)代、新春運(yùn)、新風(fēng)貌”為工作主題，以春運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)踐行學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神為主線，以“克頑疾、清隱患，多協(xié)同、強(qiáng)服務(wù)”為重點(diǎn)，以釘釘子的精神逐一落實(shí)破題措施，努力保證旅客走得了、走得好，重點(diǎn)物資運(yùn)輸平穩(wěn)有序，確保實(shí)現(xiàn)“安全春運(yùn)、有序春運(yùn)、和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。
    二、運(yùn)輸形勢(shì)分析及運(yùn)力情況。
    春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)公路客運(yùn)量13萬人次，較上年有所下降，公交客運(yùn)量較上年將會(huì)有顯著增加。預(yù)計(jì)節(jié)前客流量從2月1日起將逐漸增大，到2月15日（除夕）達(dá)到高峰，節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月21日（初六）左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。運(yùn)力方面，全區(qū)日均投放客運(yùn)班車70余輛，確保565輛公交車正常運(yùn)行，499輛出租車不空班，全力投入春運(yùn)。
    三、春運(yùn)工作重點(diǎn)。
    （一）加強(qiáng)運(yùn)輸組織調(diào)度。一是加強(qiáng)分析預(yù)測(cè)和運(yùn)力配置。針對(duì)今年春運(yùn)特點(diǎn)開展運(yùn)輸市場(chǎng)分析，合理配置運(yùn)力，落實(shí)運(yùn)力支援計(jì)劃。各客運(yùn)企業(yè)要有效利用客流大數(shù)據(jù)，科學(xué)分析預(yù)測(cè)客流流量流向，統(tǒng)籌安排運(yùn)力資源。二是加強(qiáng)動(dòng)態(tài)調(diào)度和跟進(jìn)管理。采取有效措施，合理疏導(dǎo)旅客，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。三是有針對(duì)性增開農(nóng)村客運(yùn)、城鄉(xiāng)公交和定制公交，滿足農(nóng)村群眾節(jié)日出行需求。四是保證客運(yùn)車輛正班、正點(diǎn)運(yùn)行。五是加強(qiáng)熱點(diǎn)、重點(diǎn)線路的運(yùn)輸組織，提前調(diào)配運(yùn)力，增加班次。六是加強(qiáng)城市公共交通，增加班次，延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間，及時(shí)集疏運(yùn)旅客，特別是安排好火車站、汽車站等客運(yùn)樞紐及夜間的公交運(yùn)力。七是統(tǒng)籌兼顧，做好重點(diǎn)物資和特運(yùn)任務(wù)運(yùn)輸，以及節(jié)日物資運(yùn)輸，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
    （二）保障公路安全暢通。一是加強(qiáng)巡查和養(yǎng)護(hù)工作。針對(duì)事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段，以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施，加大巡查和養(yǎng)護(hù)力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。積極做好惡劣天氣條件下的道路保通。二是健全路警聯(lián)合巡查與指揮協(xié)同機(jī)制。要主動(dòng)加強(qiáng)與公安交管部門聯(lián)系溝通，強(qiáng)化信息共享與協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，做好交通管控事前會(huì)商。提前發(fā)布交通路況信息和繞行信息，引導(dǎo)群眾合理安排出行。三是按照1月12日省政府保障群眾溫暖過冬工作會(huì)議要求，開辟群眾溫暖過冬能源物資運(yùn)輸綠色通道，全力保障物資運(yùn)輸暢通有序，確保群眾溫暖過冬。
    （三）加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)。一是進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。進(jìn)一步強(qiáng)化安全紅線意識(shí)、憂患意識(shí)和底線思維，嚴(yán)格落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任，督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任，深化落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。督促企業(yè)緊盯駕駛?cè)藛T、車站、車輛三個(gè)重點(diǎn)環(huán)節(jié)，緊抓安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和事故隱患排查治理制度建設(shè)，突破解決往年春運(yùn)安全典型問題，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。二是進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)工作。春運(yùn)前，要對(duì)駕駛員等從業(yè)人員進(jìn)行安全專題教育和培訓(xùn)。嚴(yán)禁不符合條件的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和駕駛員參與春運(yùn)，嚴(yán)禁技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)的車輛參與春運(yùn)。凡發(fā)現(xiàn)不按核定線路運(yùn)營(yíng)、?？?、超速、駕駛員疲勞駕駛等違規(guī)行為，必須從嚴(yán)進(jìn)行查處，直至取消參運(yùn)資格，同時(shí)追究企業(yè)和企業(yè)帶班領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。同時(shí)，不斷加大客貨運(yùn)站場(chǎng)管理力度。特別是重點(diǎn)解決“三品”檢查流于形式的問題，春運(yùn)期間要實(shí)行安檢責(zé)任掛牌明示制度，建立并落實(shí)安檢領(lǐng)導(dǎo)帶班和責(zé)任倒查追究制度。認(rèn)真落實(shí)省、市際客運(yùn)班線實(shí)名制售票工作。加強(qiáng)物流安全管理，細(xì)化完善零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸管理制度，落實(shí)托運(yùn)人身份、物品安全查驗(yàn)及信息登記制度，并將相關(guān)信息保留24個(gè)月以上。督促貨運(yùn)企業(yè)落實(shí)違禁品托運(yùn)舉報(bào)制度，積極配合公安部門在春運(yùn)期間對(duì)運(yùn)往重點(diǎn)區(qū)域和特殊場(chǎng)所的貨物進(jìn)行拆包驗(yàn)視。三是強(qiáng)化車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管。要充分利用全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，全面加大管理力度。落實(shí)企業(yè)“兩客一?！避囕v動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任，運(yùn)輸企業(yè)要建立并嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作制度，實(shí)行專人值守，加強(qiáng)對(duì)車輛運(yùn)行的全過程監(jiān)控。四是加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管。各交通運(yùn)輸執(zhí)法單位要積極會(huì)同有關(guān)部門開展春運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整治行動(dòng)，嚴(yán)厲打擊超員、超載、非法營(yíng)運(yùn)、甩客宰客等違法行為，保護(hù)旅客合法權(quán)益，維護(hù)良好市場(chǎng)秩序。
    （四）改善提升交通運(yùn)輸服務(wù)。一是進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。繼續(xù)深入開展“情滿旅途”活動(dòng)，營(yíng)造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”等形式，拓展售票渠道，針對(duì)高校學(xué)生、企業(yè)務(wù)工人員等集中出行的旅客，開展團(tuán)體票預(yù)訂、現(xiàn)場(chǎng)售票、送票上門等特色服務(wù)。加大長(zhǎng)途客運(yùn)實(shí)名購(gòu)票活動(dòng)宣傳力度，積極為旅客身份查驗(yàn)提供便利。二是進(jìn)一步拓展服務(wù)內(nèi)容，創(chuàng)新服務(wù)形式，切實(shí)改善候乘環(huán)境，為旅客候乘、中轉(zhuǎn)、餐飲和住宿等提供便利。兗州汽車站，要24小時(shí)開放候車室，做好食品和物資供應(yīng)。三是方便群眾出行。緊密銜接鐵路、民航、道路客運(yùn)、城市公共交通，增強(qiáng)集疏運(yùn)能力，做好接駁換乘。加強(qiáng)出租汽車運(yùn)營(yíng)調(diào)度和管理，提升出租汽車集疏運(yùn)能力。加強(qiáng)公眾出行信息服務(wù)，充分利用公路出行信息服務(wù)系統(tǒng)等多種形式，及時(shí)發(fā)布各類信息，方便公眾出行。
    （五）提高應(yīng)急處置和保障能力。進(jìn)一步完善春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸聯(lián)動(dòng)機(jī)制，修訂應(yīng)急運(yùn)輸工作預(yù)案，完善惡劣天氣下的應(yīng)急管理分析研判、監(jiān)測(cè)預(yù)警、信息報(bào)送和共享、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)等工作制度，強(qiáng)化跨運(yùn)輸方式的協(xié)同聯(lián)動(dòng)與應(yīng)急響應(yīng)。各運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真制定應(yīng)急方案并組織演練，加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，提高應(yīng)急運(yùn)輸聯(lián)動(dòng)能力。遇惡劣天氣嚴(yán)重影響，造成旅客大量滯留時(shí)，各單位要在區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，及時(shí)啟動(dòng)相應(yīng)級(jí)別應(yīng)急機(jī)制，迅速進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，依照有關(guān)預(yù)案采取應(yīng)急處置措施，統(tǒng)籌調(diào)度安排運(yùn)力，及時(shí)疏散滯留旅客。
    （六）加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)督管理。一是嚴(yán)格控制非營(yíng)運(yùn)客車參加春運(yùn)。春運(yùn)期間，如需抽調(diào)非營(yíng)運(yùn)性客車參加省內(nèi)中短途客運(yùn)的，駕駛?cè)藛T應(yīng)接受運(yùn)輸安全知識(shí)、技能和客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提前熟悉運(yùn)行線路路況，并持縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)出具的證明運(yùn)行。二是加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)督管理，要增派執(zhí)法力量，加大監(jiān)督巡查力度，依法嚴(yán)格查處違法違規(guī)及價(jià)格違法行為。三是加強(qiáng)交通運(yùn)輸公路執(zhí)法監(jiān)督及對(duì)執(zhí)法人員的`培訓(xùn)教育，切實(shí)做到“五個(gè)嚴(yán)禁”，即嚴(yán)禁違規(guī)上路執(zhí)法、嚴(yán)禁無執(zhí)法資格的人員執(zhí)法、嚴(yán)禁趨利執(zhí)法、嚴(yán)禁擅自提高或降低執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)禁亂罰款和亂收費(fèi)。四是暢通公眾訴求渠道，利用12328交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話，提供咨詢服務(wù)，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督。五是推進(jìn)誠(chéng)信體制建設(shè)，對(duì)嚴(yán)重違法失信的道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)主體和駕駛員，要建立失信記錄，對(duì)多次發(fā)生嚴(yán)重違法違規(guī)行為的要記入行業(yè)“黑名單”，納入全國(guó)和全省信用信息共享平臺(tái)，對(duì)嚴(yán)重失信主體和當(dāng)事人進(jìn)行聯(lián)合懲戒。
    四、春運(yùn)保障措施。
    （一）明確組織分工。區(qū)交通運(yùn)輸局成立20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，由局主要負(fù)責(zé)人牽頭，局各相關(guān)業(yè)務(wù)分管領(lǐng)導(dǎo)同志分工負(fù)責(zé)，區(qū)公路運(yùn)輸管理所及局辦公室、法制科、綜合科、線路車客運(yùn)管理所、出租車管理所及各交通運(yùn)輸管理所負(fù)責(zé)人，兗州汽車站、兗州公交公司、兗州宏達(dá)公司、濟(jì)寧交運(yùn)海天物流公司主要負(fù)責(zé)同志共同參與。區(qū)公路運(yùn)輸管理所負(fù)責(zé)春運(yùn)的綜合協(xié)調(diào)工作；各有關(guān)交通運(yùn)輸單位，各科室、隊(duì)所根據(jù)各自職責(zé)制定工作要點(diǎn)，做好相應(yīng)工作。并分別成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)，結(jié)合本單位實(shí)際，制定春運(yùn)工作方案。區(qū)交通運(yùn)輸局統(tǒng)一組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查本地區(qū)、本行業(yè)的春運(yùn)工作。交通運(yùn)輸企業(yè)作為春運(yùn)工作的責(zé)任主體，要將責(zé)任細(xì)化、分解，落實(shí)到每個(gè)崗位和全體干部職工。各成員單位的春運(yùn)工作方案、預(yù)案及春運(yùn)工作值班安排情況，請(qǐng)于1月24日前報(bào)區(qū)公路運(yùn)輸管理所。
    （二）全面督導(dǎo)檢查。各單位要圍繞安全與服務(wù)主題，在春運(yùn)開始前廣泛采取“四不兩直”方式，積極推行“雙隨機(jī)、一公開”及第三方調(diào)查評(píng)估檢查機(jī)制，組織春運(yùn)督導(dǎo)和專項(xiàng)檢查。特別是要按照“無禁區(qū)、全覆蓋、零容忍”的原則，督促企業(yè)在春運(yùn)前組織開展春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查，重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)車站等人員密集場(chǎng)所，公路、橋梁等重要交通設(shè)施的安全檢查，開展隱患排查，對(duì)重大隱患要建立臺(tái)賬和明示制度，掛牌督辦，嚴(yán)格整治措施，限期整改到位。春運(yùn)前要針對(duì)轄區(qū)內(nèi)公路集中開展一次拉網(wǎng)式全方位隱患排查，提出整治方案并立即組織實(shí)施，及時(shí)上報(bào)整改情況。區(qū)交通運(yùn)輸局將組織春運(yùn)專項(xiàng)督查，對(duì)因責(zé)任不落實(shí)，措施不到位，造成惡劣影響或嚴(yán)重后果的，嚴(yán)肅追究其責(zé)任。
    （三）嚴(yán)格值守帶班。春運(yùn)期間，要認(rèn)真落實(shí)24小時(shí)到崗值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，暢通信息渠道，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決各類問題。領(lǐng)導(dǎo)同志要親自帶班，靠前指揮，深入春運(yùn)工作一線進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和督促檢查，確保春運(yùn)工作安全有序運(yùn)行。省廳和市交通運(yùn)輸局將不定期對(duì)各單位春運(yùn)值班情況進(jìn)行抽查，對(duì)未按照要求落實(shí)值班值守制度以及值班人員工作不力造成嚴(yán)重后果的，將追究有關(guān)單位和人員責(zé)任。各單位要高度重視行業(yè)維穩(wěn)工作，暢通投訴受理渠道并在相關(guān)媒體、車站、營(yíng)運(yùn)車輛上予以公布明示，妥善處理各類投訴事項(xiàng)，遇有緊急情況在妥善處理的同時(shí)，及時(shí)上報(bào)區(qū)交通運(yùn)輸局。區(qū)交通運(yùn)輸局值班電話：xx；區(qū)公路運(yùn)輸管理所值班電話：xx；局出租車管理所值班電話：xx；局線路車客運(yùn)管理所值班電話：xx；兗州汽車站值班電話：xx;兗州公交公司值班電話：xx。
    （四）加強(qiáng)宣傳統(tǒng)計(jì)。各單位要依托門戶網(wǎng)站、政務(wù)微信、官方微博等載體開辟春運(yùn)專欄。交通運(yùn)輸部將委托第三方機(jī)構(gòu)開展“邀您共同話春運(yùn)”調(diào)查評(píng)估活動(dòng)，各單位要切實(shí)做好活動(dòng)宣傳和推廣工作。積極開展宣傳工作，主動(dòng)加強(qiáng)與新聞媒體的合作，遇有緊急情況或突發(fā)事件，要及時(shí)做好輿論引導(dǎo)工作。各單位要充分宣傳春運(yùn)主題，努力營(yíng)造良好的春運(yùn)服務(wù)工作氛圍。同時(shí)，密切關(guān)注媒體報(bào)道反映的運(yùn)輸安全與服務(wù)問題，并認(rèn)真調(diào)查核實(shí)，對(duì)確有問題的，要及時(shí)加以糾正和改進(jìn)。要深入春運(yùn)一線，廣泛收集基層單位出行服務(wù)的典型經(jīng)驗(yàn)做法，深入發(fā)掘能夠吸引人、打動(dòng)人、感染人的鮮活案例和新聞素材，及時(shí)進(jìn)行宣傳報(bào)道，引導(dǎo)形成正能量輿論導(dǎo)向。組織撰寫春運(yùn)宣傳材料，及時(shí)把春運(yùn)進(jìn)展情況等專題材料以及春運(yùn)聲像資料等，積極向新聞媒體和市局新聞中心投稿。
    各科室、隊(duì)所及各交通運(yùn)輸企業(yè)要及時(shí)總結(jié)春運(yùn)特點(diǎn)和工作亮點(diǎn)，每天16：00前將當(dāng)天的春運(yùn)工作情況，以及春運(yùn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)報(bào)表報(bào)區(qū)公路運(yùn)輸管理所，區(qū)公路運(yùn)輸管理所匯總后，于17:00前報(bào)市交通運(yùn)輸管理處。
    春運(yùn)期間，各單位要根據(jù)各自職責(zé)，按照《交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度的通知》（交運(yùn)發(fā)〔20xx〕95號(hào)）的規(guī)定及時(shí)報(bào)送道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故信息；按照《交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息報(bào)告和處理辦法》（交應(yīng)急發(fā)〔20xx〕84號(hào)）的規(guī)定及時(shí)報(bào)送春運(yùn)重、特大突發(fā)事件信息；按照《公路交通阻斷信息報(bào)送制度》規(guī)定，通過“交通運(yùn)輸部路況信息系統(tǒng)”實(shí)時(shí)填報(bào)公路交通阻斷與突發(fā)事件信息。
    春運(yùn)結(jié)束后，各單位要做好總結(jié)工作，并將總結(jié)材料于3月14日前報(bào)區(qū)公路運(yùn)輸管理所，郵箱xx。
    春運(yùn)安全應(yīng)急預(yù)案篇六
    20xx年春節(jié)運(yùn)輸（以下簡(jiǎn)稱春運(yùn)）從1月21日開始，至3月1日結(jié)束，共計(jì)40天。為組織好20xx年春運(yùn)工作，提升我市春運(yùn)服務(wù)水平，保障人民群眾安全出行，實(shí)現(xiàn)“便捷春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)，根據(jù)上級(jí)交通部門的統(tǒng)一部署，結(jié)合我市交通運(yùn)輸實(shí)際，制定本方案。
    一、切實(shí)提高思想認(rèn)識(shí)。
    （一）充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作重要性。春運(yùn)工作事關(guān)人民群眾基本利益，工作難度大、社會(huì)關(guān)注度高，是全省道路運(yùn)輸系統(tǒng)開年重點(diǎn)民生工程。牢固樹立“四個(gè)意識(shí)”，堅(jiān)決做到“兩個(gè)維護(hù)”、按照中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全省經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議要求，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，細(xì)化服務(wù)舉措，全力做好20xx年春運(yùn)各項(xiàng)工作，保障人民群眾安全、便利、滿意出行，提高人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
    （二）加強(qiáng)配合，形成合力。各單位要及時(shí)匯報(bào)春運(yùn)工作準(zhǔn)備及開展情況，主動(dòng)加強(qiáng)與公安、旅游、衛(wèi)生等部門及相鄰地區(qū)的溝通和協(xié)調(diào)，做好工作方案、應(yīng)急預(yù)案的對(duì)接，建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)應(yīng)急處置機(jī)制，做到信息互通，資源共享，措施聯(lián)動(dòng)，形成春運(yùn)工作合力。
    二、形勢(shì)分析及運(yùn)輸組織。
    （一）20xx年春運(yùn)工作主要特點(diǎn)。因經(jīng)濟(jì)增速放緩，農(nóng)民工提前返鄉(xiāng)，節(jié)日旅游消費(fèi)減少，同時(shí)高速鐵路、私家車等交通方式快速發(fā)展分擔(dān)了部分客流，今年道路運(yùn)輸客流量將進(jìn)一步呈現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。春運(yùn)節(jié)前后主要客流高峰是務(wù)工流和探親流、學(xué)生流，客流高峰將呈現(xiàn)時(shí)間長(zhǎng)、波動(dòng)大，峰值高等特點(diǎn)，高峰時(shí)段、熱點(diǎn)線路供需矛盾突出，運(yùn)輸壓力和組織難度加大。二是安全壓力大。春運(yùn)期間是安全關(guān)鍵期、政治敏感期，也是交通運(yùn)輸事故易發(fā)、多發(fā)期，正值低溫多發(fā)期，容易出現(xiàn)低溫、冰凍、雨雪、霧霾、大風(fēng)等極端天氣，引發(fā)封路停運(yùn)、交通事故和旅客滯留，對(duì)道路運(yùn)輸不利。三是把握春運(yùn)工作的中心，提高服務(wù)質(zhì)量，切實(shí)保障人民群眾安全、便捷、順暢、溫馨出行，在解決“走得了”的基礎(chǔ)上，解決“走得好”的問題。
    （二）客流分析。
    （三）運(yùn)力準(zhǔn)備。
    全市將日均投放客運(yùn)班車170輛以上，公交車355輛，出租車292輛，運(yùn)力能基本滿足旅客出行需要。
    三、工作重點(diǎn)。
    （一）加強(qiáng)運(yùn)輸組織調(diào)度。春運(yùn)是安全生產(chǎn)壓力最大的時(shí)期，確保安全是春運(yùn)工作的首要任務(wù)。要進(jìn)一步強(qiáng)化安全紅線意識(shí)、憂患意識(shí)和底線思維，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。
    1.全面排查整治隱患．要按照“全方位、無禁區(qū)、零容忍”的原則，春運(yùn)前要集中開展一次拉網(wǎng)式全方位隱患排查，重點(diǎn)加強(qiáng)客運(yùn)車站、碼頭等人員密集場(chǎng)所，公路、橋梁、隧道等重要交通設(shè)施的安全檢查，開展隱患排查，對(duì)重大隱患要建立臺(tái)賬和明示制度，掛牌督辦，嚴(yán)格整治措施，限期整改到位。
    2.強(qiáng)化運(yùn)輸源頭監(jiān)管．春運(yùn)前，各企業(yè)要對(duì)駕駛員等從業(yè)人員進(jìn)行安全專題教育和培訓(xùn)，嚴(yán)禁不符合條件的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和駕駛?cè)藛T參與春運(yùn)，嚴(yán)禁技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)的運(yùn)力參與春運(yùn)。凡發(fā)現(xiàn)不按核定線路運(yùn)營(yíng)、停靠、超速超載、駕駛員疲勞駕駛等違規(guī)行為，必須從嚴(yán)進(jìn)行查處，直至取消參運(yùn)資格，同時(shí)追究企業(yè)和企業(yè)帶班領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。加大客貨運(yùn)站場(chǎng)管理力度，要重點(diǎn)解決“三品”檢查流于形式的問題，建立并落實(shí)安檢領(lǐng)導(dǎo)帶班和責(zé)任倒查追究制度。認(rèn)真落實(shí)省、市際客運(yùn)班線實(shí)名制售票工作。加強(qiáng)物流安全管理，細(xì)化完善零擔(dān)貨物道路運(yùn)輸管理制度，落實(shí)托運(yùn)人身份、物全面查驗(yàn)及信息登記制度，并將相關(guān)信息保留24個(gè)月以上。督促貨運(yùn)企業(yè)落實(shí)違禁品托運(yùn)舉報(bào)制度，積極配合地方公安部在春運(yùn)期間對(duì)運(yùn)往重點(diǎn)區(qū)域和特殊場(chǎng)所的貨物進(jìn)行拆包驗(yàn)視。
    3.強(qiáng)化車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管，要充分利用全國(guó)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，全面加大管理力度。落實(shí)企業(yè)“兩客一?！避囕v動(dòng)態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任，運(yùn)輸企業(yè)要建立并嚴(yán)格執(zhí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作制度，實(shí)行專人值守，加強(qiáng)對(duì)車輛運(yùn)行的全過程監(jiān)控。
    （二）扎實(shí)做好運(yùn)輸安全工作。
    一是各單位要深刻認(rèn)識(shí)肩負(fù)的重大責(zé)任，嚴(yán)格建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，認(rèn)真執(zhí)行安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、到具體環(huán)節(jié)，時(shí)刻牢記安全責(zé)任，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生，確保春運(yùn)安全。
    二是嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，從細(xì)排查安全隱患，嚴(yán)格執(zhí)行各種安全生產(chǎn)制度，加強(qiáng)隱患排查治理，對(duì)投入春運(yùn)的場(chǎng)站設(shè)施、運(yùn)輸設(shè)備和從業(yè)人員進(jìn)行一次全面的安全隱患大排查大整治專項(xiàng)行動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問題立整立改，要加強(qiáng)長(zhǎng)途客運(yùn)、危化品運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)，嚴(yán)格保證場(chǎng)站的設(shè)施設(shè)備和運(yùn)輸車輛、從業(yè)人員符合安全要求，逐輛核查核實(shí)車輛安全措施，達(dá)不到技術(shù)等級(jí)要求的不能上路；嚴(yán)禁達(dá)不到規(guī)定要求的運(yùn)輸車輛和不符合從業(yè)資格的人員參加春運(yùn)。
    三是加強(qiáng)安全生產(chǎn)源頭管理。落實(shí)道路運(yùn)輸企業(yè)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控的主體責(zé)任，保證營(yíng)運(yùn)車輛車載衛(wèi)星定位和監(jiān)控設(shè)備性能良好正常投入使用，落實(shí)監(jiān)控責(zé)任，對(duì)車輛運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)對(duì)違法違章行為進(jìn)行警告和糾正。嚴(yán)禁晚11時(shí)至早5時(shí)間段發(fā)車，嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2時(shí)至5時(shí)停車休息或駕駛員落地休息接駁運(yùn)輸制度。加強(qiáng)客運(yùn)場(chǎng)站的安全生產(chǎn)源頭管理，督促客運(yùn)場(chǎng)站嚴(yán)格執(zhí)行出站檢查制度、營(yíng)運(yùn)客車安全例檢制度、“三品”查堵制度，落實(shí)“三不進(jìn)站”、“六不出站”規(guī)定，堅(jiān)決杜絕車站、班線客車不按規(guī)定安檢等問題。
    四是加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。切實(shí)加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管，落實(shí)重大節(jié)假日危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛禁行高速公路的管制措施?？瓦\(yùn)場(chǎng)站和客運(yùn)、公交企業(yè)要落實(shí)安全檢查和防恐安保措施，與公安部門密切配合嚴(yán)防恐怖事件的發(fā)生。加強(qiáng)對(duì)包車客運(yùn)和經(jīng)營(yíng)行為的監(jiān)管，認(rèn)真執(zhí)行包車牌管理制度。加強(qiáng)惡劣天氣運(yùn)輸安全管理，完善安全防控措施，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全駕駛技能和應(yīng)急知識(shí)的教育培訓(xùn)，配備必要的防滑設(shè)備，完善安全提醒制度。
    四是加強(qiáng)公共汽電車運(yùn)營(yíng)安全保障。加強(qiáng)城市公共汽電車駕駛員安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力的培訓(xùn)教育，公交企業(yè)要加強(qiáng)駕駛員開展基本知識(shí)與技能的培訓(xùn)考核，完善應(yīng)急處置規(guī)范和運(yùn)營(yíng)服務(wù)操作規(guī)程，加強(qiáng)心理疏導(dǎo)、情緒管理，確保駕駛員心理健康。加強(qiáng)宣傳提升乘客安全乘車意識(shí)，在駕駛區(qū)域張貼警示標(biāo)語，利用車載媒體播放視頻、語音等方式，提醒乘客遵守規(guī)則、文明乘車，鼓勵(lì)乘客參與城市公共汽電車運(yùn)行安全保障，勇于制止侵?jǐn)_城市公共汽電車駕駛員安全駕駛的違法行為。
    （三）提高應(yīng)急處置和保障能力。
    一是完善春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸聯(lián)動(dòng)機(jī)制，會(huì)同有關(guān)部門完善惡劣天氣下的應(yīng)急管理分析研判、監(jiān)測(cè)預(yù)警、信息報(bào)送和共享、應(yīng)急聯(lián)動(dòng)等工作制度，指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真制定應(yīng)急方案并組織演練，加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)，提高應(yīng)急運(yùn)輸聯(lián)動(dòng)能力。
    二是進(jìn)一步完善應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案。要提前做好客流調(diào)查和預(yù)測(cè)分析，制定旅客運(yùn)輸方案和應(yīng)急運(yùn)輸方案，調(diào)度充足運(yùn)力，保障運(yùn)輸組織高效有序。出現(xiàn)客流量高峰及出現(xiàn)大雨雪、低溫冰凍、霧霾等惡劣天氣，旅客大量滯留時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急調(diào)度程序，組織應(yīng)急運(yùn)輸，避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
    三是備足應(yīng)急設(shè)備物資。做好各類應(yīng)急車輛、應(yīng)急食品、應(yīng)急藥品、應(yīng)急油料等物資的準(zhǔn)備工作，進(jìn)行必要的應(yīng)急處置演練。
    四是加強(qiáng)應(yīng)急值守工作，確保應(yīng)急運(yùn)輸車輛處于良好狀態(tài)，值班待命，一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險(xiǎn)情，及時(shí)妥善處置。五是妥善處置突發(fā)事件。當(dāng)發(fā)生突發(fā)事件、極端惡劣天氣、旅客大規(guī)模滯留和運(yùn)輸中斷時(shí)，要及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，調(diào)集各方運(yùn)力資源，加強(qiáng)車輛分流疏導(dǎo)，對(duì)滯留在路上的人員盡快組織救助，對(duì)車站滯留的旅客妥善安置，對(duì)短時(shí)延誤的旅客，做好解釋安撫工作。經(jīng)營(yíng)三類以上班線客運(yùn)企業(yè)準(zhǔn)備5輛客車，作為濰坊市20xx年春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力，請(qǐng)于1月17日前填寫《濰坊市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備表》，報(bào)濰坊市運(yùn)管處春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
    （四）加強(qiáng)公路安全管護(hù)。針對(duì)公路沿線重點(diǎn)部位、薄弱環(huán)節(jié)和存在的問題，開展安全隱患排查治理活動(dòng)，重點(diǎn)排查山區(qū)公路、急彎陡坡、平交道口等重點(diǎn)路段，完善交通安全設(shè)施，嚴(yán)格落實(shí)三級(jí)以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運(yùn)車輛制度。要針對(duì)事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施，加大巡查和養(yǎng)護(hù)力度，確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。要在易積雪結(jié)冰路段、事故多發(fā)路段，提前備好備足防滑、除雪、除冰、救援等應(yīng)急物資、清障和鏟冰除雪設(shè)備，對(duì)交通中斷的路段，采取妥善措施快速恢復(fù)通行條件，保障車輛通行。
    （五）嚴(yán)格規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。加強(qiáng)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管．交通局要會(huì)同駐站辦組織開展春運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)專項(xiàng)整治行動(dòng)，增派執(zhí)法力量，加大對(duì)客運(yùn)場(chǎng)站、五里河橋、青云山路口等客流集散地等重點(diǎn)地段和客運(yùn)高峰日等重點(diǎn)時(shí)段的監(jiān)督、巡查力度，依法嚴(yán)格查處“黑車黑戶”、站外上下客、倒客甩客、超載超員以及客車捎帶貨物特別是?；坟浳锏冗`法違規(guī)行為，保護(hù)旅客法權(quán)益，維護(hù)良好市場(chǎng)秩序。開展道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整治活動(dòng)深入排查化解矛盾隱患，暢通公眾訴求渠道，確保值班電話暢通，24小時(shí)提供咨詢服務(wù)，認(rèn)真傾聽社會(huì)公眾的意見和建議。針對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域，重點(diǎn)群體存在的不穩(wěn)定因素，密切關(guān)注行業(yè)涉穩(wěn)動(dòng)態(tài)信息，配合公安部門做好維穩(wěn)工作。
    （六）加強(qiáng)信用建設(shè)宣傳。組織開展文明出行宣傳活動(dòng)，及時(shí)曝光嚴(yán)重失信行為，要建立實(shí)心檔案，對(duì)發(fā)生嚴(yán)重違法違規(guī)行為和存在安全隱患以及未按期整改到位的，要記入行業(yè)黑名單，并對(duì)嚴(yán)重失信的主體和當(dāng)事人進(jìn)行聯(lián)合懲戒。鼓勵(lì)廣大乘客實(shí)名舉報(bào)違法違規(guī)和不文明行為，曝光造成惡劣影響的嚴(yán)重行為，弘揚(yáng)誠(chéng)信文化，凝聚社會(huì)共識(shí)，營(yíng)造誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、文明出行的春運(yùn)氛圍。
    （七）努力提升服務(wù)水平。要結(jié)合當(dāng)前春運(yùn)工作，以“情滿旅途”活動(dòng)為載體，牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，進(jìn)一步增強(qiáng)宗旨意識(shí)，拓展服務(wù)內(nèi)容，落實(shí)服務(wù)舉措。交通運(yùn)輸部組織設(shè)計(jì)了“情滿旅途”活動(dòng)春運(yùn)宣傳海報(bào)電子版（下載郵箱：zhcy20xx@，密碼:chunyun20xx），各地自行印刷，并組織在轄區(qū)重點(diǎn)區(qū)域及時(shí)張貼。要積極配合共青團(tuán)組織，繼續(xù)開展春運(yùn)志愿服務(wù)“暖冬行動(dòng)”，做好崗位對(duì)接和條件保障等工作，組織廣大青年志愿者在汽車客運(yùn)站廣泛開展引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點(diǎn)幫扶、便民利民、應(yīng)急救護(hù)等方面的志愿服務(wù)。
    一是改善候乘服務(wù)。春運(yùn)期間，有條件的二級(jí)以上客運(yùn)站要24小時(shí)開放候車室，提供免費(fèi)開水，并加強(qiáng)食品、飲料等生活必需品儲(chǔ)備，確保旅客不受凍、不挨餓；要督促客運(yùn)場(chǎng)站增加售票窗口，延長(zhǎng)售票時(shí)間，及時(shí)發(fā)布班車時(shí)刻和票源等信息；二是便捷旅客出行。督促客運(yùn)企業(yè)有效縮短旅客在途時(shí)間，加強(qiáng)道路客運(yùn)、城市公共交通的接駁換乘，提高道路客運(yùn)和城市公共交通的集疏運(yùn)能力，加強(qiáng)公路通行秩序維護(hù)和管理，及時(shí)發(fā)布公路路況信息，提升公路應(yīng)急處置能力，營(yíng)造安全暢通的公路出行環(huán)境。三是關(guān)愛學(xué)生和農(nóng)民工返鄉(xiāng)。提供包車、團(tuán)體票預(yù)訂、上門售票、流動(dòng)售票等特色票務(wù)服務(wù)。組織點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、門到門的服務(wù)，特別是在年三十等臨近春節(jié)時(shí)期，要保證通村客車的正常運(yùn)營(yíng)，方便農(nóng)民工返鄉(xiāng)。
    （八）依法保障軍人優(yōu)先出行。汽車站應(yīng)設(shè)置軍人優(yōu)先售票窗口，具備條件的可單獨(dú)設(shè)置軍人候車場(chǎng)所。鼓勵(lì)其他汽車客運(yùn)站依自身?xiàng)l件為軍人提供舒適候車服務(wù)。軍人候車場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置醒目標(biāo)識(shí)，并在汽車客運(yùn)站內(nèi)設(shè)置引導(dǎo)標(biāo)識(shí)。汽車客運(yùn)站和道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在購(gòu)票、安檢、候車、乘車等各環(huán)節(jié)，主動(dòng)為行動(dòng)不便的傷病殘軍人提供熱情優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。鼓勵(lì)采取專人全程陪護(hù)、預(yù)約定制服務(wù)、協(xié)助親屬進(jìn)站接送等措施，提供服務(wù)車、輪椅等便民輔助設(shè)備，保障行動(dòng)不便軍人安全、便捷出行。
    四、工作措施。
    （一）提高思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各單位要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要性、艱巨性和復(fù)雜性，扎實(shí)做好春運(yùn)各項(xiàng)工作。市交通運(yùn)輸局成立了20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，李華鋒局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，劉秀娟、韓清照副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，局機(jī)關(guān)相關(guān)科室和企業(yè)負(fù)責(zé)同志為成員，辦公室設(shè)在局運(yùn)輸管理所，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)的綜合協(xié)調(diào)工作；局安全科負(fù)責(zé)指導(dǎo)春運(yùn)安全生產(chǎn)和春運(yùn)應(yīng)急工作；局辦公室負(fù)責(zé)春運(yùn)宣傳報(bào)道工作；法規(guī)科負(fù)責(zé)春運(yùn)職責(zé)范圍內(nèi)的執(zhí)法督查工作。各單位和企業(yè)也要分別成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)，制定春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真組織本單位的春運(yùn)工作。各單位的春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案請(qǐng)于1月30日前報(bào)市運(yùn)輸管理所。
    （二）加強(qiáng)配合，形成合力。各單位要及時(shí)匯報(bào)春運(yùn)工作準(zhǔn)備及開展情況，主動(dòng)加強(qiáng)與公安、旅游、衛(wèi)生等部門及相鄰地區(qū)的溝通和協(xié)調(diào)，做好工作方案、應(yīng)急預(yù)案的對(duì)接，建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)應(yīng)急處置機(jī)制，做到信息互通，資源共享，措施聯(lián)動(dòng)，形成春運(yùn)工作合力。
    （三）加強(qiáng)監(jiān)督檢查。各單位要采取有力措施和有效手段，春運(yùn)前對(duì)參加春運(yùn)的企業(yè)和重點(diǎn)車輛以及公路、橋梁等進(jìn)行一次全面檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患和問題，要及時(shí)下達(dá)隱患整改通知書，限期整改。春運(yùn)中要加強(qiáng)監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即采取措施，確保運(yùn)輸安全。
    （四）嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。各級(jí)各單位及運(yùn)輸企業(yè)，要嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時(shí)應(yīng)急值班制度。領(lǐng)導(dǎo)同志要親自帶班，靠前指揮，深入春運(yùn)一線現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和督促檢查。要高度重視行業(yè)維穩(wěn)工作，暢通投訴受理渠道，并在相關(guān)媒體、車站予以公布，遇有緊急情況在妥善處理的同時(shí)，及時(shí)上報(bào)市交通運(yùn)輸局。市局值班電話：4396050（工作日）、傳真：4396051（工作日）。
    （五）做好宣傳和統(tǒng)計(jì)工作。高度重視和加強(qiáng)新聞宣傳，充分利用新聞媒體，加大宣傳力度，及時(shí)報(bào)道春送工作中的亮點(diǎn)，要在客運(yùn)場(chǎng)站等人員密集場(chǎng)所和長(zhǎng)途客車、公交車、出租車上懸掛、張貼以春運(yùn)為主要內(nèi)容的標(biāo)語。二要突出宣傳重點(diǎn)。廣泛宣傳交通運(yùn)輸部門采取的春運(yùn)新舉措，大力宣傳一線交通運(yùn)輸從業(yè)人員辛勤工作、熱情服務(wù)，無私奉獻(xiàn)的精神和先進(jìn)事跡，要及時(shí)把春運(yùn)進(jìn)展情況、動(dòng)態(tài)出行信息及有關(guān)數(shù)據(jù)，便民利民措施和應(yīng)急專題材料以及春運(yùn)聲像資料等，報(bào)市局辦公室，辦公室負(fù)責(zé)聯(lián)系新聞媒體播報(bào)，同時(shí)負(fù)責(zé)及時(shí)將我市的宣傳工作素材報(bào)送上級(jí)交通部門。
    春運(yùn)期間要認(rèn)真及時(shí)做好信息統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，汽車站、公交企業(yè)、出租企業(yè)分別負(fù)責(zé)報(bào)送道路客運(yùn)、公交、出租運(yùn)輸情況的統(tǒng)計(jì)上報(bào)工作，安全科負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)情況的統(tǒng)計(jì)和上報(bào)工作。春運(yùn)結(jié)束后，各單位要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，并于3月5日前將春運(yùn)工作總結(jié)報(bào)局運(yùn)輸管理所。電話（傳真）：xx，電子郵件：xx。
    春運(yùn)安全應(yīng)急預(yù)案篇七
    __年春運(yùn)從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期40天。根據(jù)公安部交管局《關(guān)于做好__年春運(yùn)交通安全宣傳教育工作的通知》（__交管〔__〕__號(hào)）和省交警總隊(duì)、__市局政治部“關(guān)于20__年春運(yùn)道路交通安全宣傳”工作部署的要求，為營(yíng)造全社會(huì)共同關(guān)注春運(yùn)交通安全的濃厚氛圍，進(jìn)一步提升市民安全文明出行意識(shí)，制定本方案。
    一、活動(dòng)主題。
    “平安春運(yùn)·交警同行”
    二、活動(dòng)時(shí)間。
    __年1月20日至3月3日，春節(jié)前為宣傳重點(diǎn)期，春節(jié)初一至初六為強(qiáng)化期，初七至十五為持續(xù)期，其中春運(yùn)啟動(dòng)日（1月24日）為春運(yùn)交通安全集中宣傳日。
    三、工作目標(biāo)。
    堅(jiān)持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會(huì)、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強(qiáng)精細(xì)化、滴罐式宣教，以公路客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)、交警執(zhí)法站和國(guó)省干線公路、高速公路沿線，農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場(chǎng)所為重點(diǎn)，切實(shí)做好__年春運(yùn)交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構(gòu)筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
    四、工作措施。
    （一）加強(qiáng)曝光警示，形成強(qiáng)大震懾。
    春運(yùn)啟動(dòng)前，各單位要向社會(huì)廣泛公布本地春運(yùn)交通安全管理措施、近年來春運(yùn)期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速危險(xiǎn)駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責(zé)任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運(yùn)的駕駛?cè)?、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長(zhǎng)假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強(qiáng)重點(diǎn)違法警示，并向社會(huì)公布嚴(yán)重交通違法舉報(bào)電話，及時(shí)受理、查處交通違法，兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)，發(fā)動(dòng)群眾參與、監(jiān)督春運(yùn)交通安全工作。
    （二）加強(qiáng)交通誘導(dǎo)，提升服務(wù)水平。
    各單位要?jiǎng)?chuàng)新思路，拓寬渠道，認(rèn)真落實(shí)“兩公布一提示”工作措施，在春運(yùn)全過程分階段重點(diǎn)、分目標(biāo)人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示，廣泛開展“__路況播報(bào)”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺(tái)交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長(zhǎng)假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實(shí)時(shí)發(fā)布高峰干線常見堵點(diǎn)、城市出入口的交。
    通擁堵時(shí)段及繞行路線，細(xì)化提示信息內(nèi)容、加強(qiáng)分流時(shí)耗對(duì)比，并配上路線圖，有效引導(dǎo)群眾錯(cuò)峰合理出行。要采取多種途徑加強(qiáng)雨雪、團(tuán)霧等冬季惡劣天氣交通應(yīng)急信息發(fā)布。交警大隊(duì)要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動(dòng)宣傳活動(dòng)，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務(wù)。
    （三）突出重點(diǎn)人群，增強(qiáng)宣傳效果。
    交警大隊(duì)、各派出所要深入轄區(qū)客貨運(yùn)輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動(dòng)。一是針對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)?，通過組織集中學(xué)習(xí)《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛?cè)说囊环庑拧?、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責(zé)任狀等形式，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)客車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點(diǎn)車”駕駛?cè)说男麄鹘逃?，警示“五類重點(diǎn)車”駕駛?cè)瞬怀?、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對(duì)客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對(duì)面安全教育，通報(bào)重大事故案例和責(zé)任倒查情況，督促企業(yè)負(fù)責(zé)人落實(shí)主體責(zé)任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)，確保春運(yùn)不發(fā)生重大責(zé)任事故；二是針對(duì)外地務(wù)工人員，加強(qiáng)乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點(diǎn)宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng)；三是針對(duì)城市居民，要通過進(jìn)社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是針對(duì)農(nóng)村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車（乘車）、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的危害。
    （四）加強(qiáng)媒體聯(lián)動(dòng)，擴(kuò)大社會(huì)影響。
    政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會(huì)、座談會(huì)、通稿等形式，及時(shí)發(fā)布公安機(jī)關(guān)交通管理部門的春運(yùn)交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應(yīng)急管理措施、服務(wù)春運(yùn)出行便民措施等信息。交警大隊(duì)要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時(shí)段、版塊，滾動(dòng)播報(bào)交通安全公益廣告。各單位要加強(qiáng)對(duì)“五類十項(xiàng)”嚴(yán)重交通違法、危化品運(yùn)輸車輛“四非”、客運(yùn)車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學(xué)生車輛超員等嚴(yán)重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報(bào)道駕駛?cè)吮徊樘幥闆r，做到“宣傳一個(gè)，震撼一批”。交警大隊(duì)要在市道安辦的牽頭下，加強(qiáng)與省市電視臺(tái)協(xié)作，組織部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開展直播報(bào)道，加強(qiáng)與群眾互動(dòng)。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運(yùn)的駕駛?cè)?。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴(yán)查交通違法、深入省道緝查布控等春運(yùn)交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運(yùn)報(bào)道。
    （五）加強(qiáng)主題宣傳，突出活動(dòng)特色。
    1月24日是春運(yùn)啟動(dòng)的第一天，各單位要結(jié)合交通安全宣傳“五進(jìn)”工作和春運(yùn)宣傳主題，組織民警深入車站、廣場(chǎng)、社區(qū)、農(nóng)村、運(yùn)輸公司等重點(diǎn)部位，開展春運(yùn)交通安全統(tǒng)一集中宣傳活動(dòng)。通過交通安全咨詢、展示宣傳掛圖、播放宣傳片、發(fā)放宣傳品、利用大型商場(chǎng)、廣場(chǎng)led屏滾動(dòng)播放宣傳片、安全提示、組織交通安全志愿者上路等形式，宣傳春運(yùn)交通安全管理規(guī)定和安全行車、乘車常識(shí)，營(yíng)造春運(yùn)交通安全濃厚氛圍。交警大隊(duì)要依托市道安辦會(huì)同交通運(yùn)輸、共青團(tuán)等單位組織開展“情滿旅途”“暖冬行動(dòng)”等主題創(chuàng)建和春運(yùn)志愿公益活動(dòng)，用好部局及總隊(duì)下發(fā)的春運(yùn)主題宣傳掛圖、“明星話安全、平安過大年”等音視頻素材及本地制作的宣傳資料，依托警隊(duì)窗口單位、客運(yùn)場(chǎng)站、公安交警執(zhí)法站、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站等地廣泛張貼、展示。
    （六）加強(qiáng)“雙微”傳播，形成集群矩陣。
    市局微博、交警大隊(duì)和各派出所微博、微信等新媒體平臺(tái)要與“@__交警”、“__交警微公布”形成合力。圍繞“春運(yùn)平安行”“情滿旅途，交警同行”“暖冬行動(dòng)”等話題發(fā)布動(dòng)態(tài)信息、曝光典型案例，發(fā)起春運(yùn)典型交通違法隨手拍等系列活動(dòng)，在“雙微”平臺(tái)組織開展“春運(yùn)平安返鄉(xiāng)”微訪談、“春運(yùn)出行安全”微話題、“愛心溫暖返鄉(xiāng)路”微直播等活動(dòng)，推動(dòng)“雙微”平臺(tái)逐步建立“總隊(duì)—支隊(duì)—大隊(duì)—企業(yè)負(fù)責(zé)人—重點(diǎn)駕駛?cè)恕钡膶蛹?jí)傳送管控模式，形成集群化、矩陣式的宣傳效果。
    （七）加強(qiáng)陣地宣傳，營(yíng)造春運(yùn)氛圍。
    交警大隊(duì)、各派出所交通違法處理等窗口單位，要設(shè)立交通安全宣傳欄、懸掛宣傳標(biāo)語、擺放宣傳圖板，發(fā)放宣傳資料宣傳春運(yùn)交通安全有關(guān)規(guī)定和刑九修正案涉及交通違法新規(guī)定。各派出所要在省道沿線、春運(yùn)服務(wù)站、客運(yùn)場(chǎng)站、農(nóng)村集鎮(zhèn)張貼、懸掛宣傳掛圖、交通安全警示、提示標(biāo)語、橫幅。充分利用城市公交車、出租車、沿街單位、商店led顯示屏滾動(dòng)播放春運(yùn)交通安全標(biāo)語和交通安全提示標(biāo)語。
    五、工作要求。
    （一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。春運(yùn)期間，全市道路交通流量將大幅增長(zhǎng)，保安全、保暢通的任務(wù)艱巨繁重。各單位要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)交通安全宣傳工作的重要性，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，要結(jié)合工作實(shí)際和轄區(qū)交通安全特點(diǎn)，組織籌劃春運(yùn)期間交通安全宣傳工作，制定宣傳方案，對(duì)春運(yùn)宣傳工作進(jìn)行專題部署，做到有目標(biāo)、有步驟、有重點(diǎn)，推動(dòng)春運(yùn)交通安全管理工作達(dá)到預(yù)期效果。
    （二）宣傳隊(duì)伍形象。各單位要結(jié)合春運(yùn)交通安全工作，策劃宣傳隊(duì)伍形象和公益展示。要積極會(huì)同文明辦、工會(huì)、共青團(tuán)等單位組織開展好“情暖旅途”、“暖冬行動(dòng)”等主題創(chuàng)建和春運(yùn)志愿公益活動(dòng)。要增強(qiáng)宣傳意識(shí)，通過各類媒體廣泛宣傳交巡警節(jié)日守護(hù)、不辭辛勞、無私奉獻(xiàn)、熱情幫扶群眾等具有警種特色的感人事跡，大力宣傳交巡警好形象和隊(duì)伍正能量。
    春運(yùn)安全應(yīng)急預(yù)案篇八
    20__年春運(yùn)將于1月13日啟動(dòng)，2月21日結(jié)束，為期40天。春運(yùn)伊始即將迎來學(xué)生放假、務(wù)工返鄉(xiāng)的客流高峰，為切實(shí)做好20__年春運(yùn)期間運(yùn)力組織、車輛通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等工作：
    一、加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)。
    各單位要按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，結(jié)合春運(yùn)旅客出行要求，科學(xué)調(diào)配道路客運(yùn)運(yùn)力，加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)運(yùn)力投入，適時(shí)增加客運(yùn)班次，確保旅客走得了、走得好、走得舒心，保質(zhì)保量完成春運(yùn)任務(wù)。為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)，盟交通運(yùn)輸局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組（詳見附件1），辦公室設(shè)在交戰(zhàn)科，各單位也要相應(yīng)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，要及時(shí)、全面掌握道路運(yùn)輸情況和安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)與安監(jiān)、公安交警、氣象等部門的信息溝通，保證春運(yùn)期間突發(fā)事件能夠及時(shí)處置、事件信息能夠快速反饋。
    二、統(tǒng)籌春運(yùn)運(yùn)力安排。
    各運(yùn)管部門、客運(yùn)企業(yè)和汽車客運(yùn)站要加強(qiáng)春運(yùn)期間運(yùn)輸調(diào)度和組織管理，科學(xué)調(diào)研預(yù)測(cè)旅客和貨物需求，合理制訂運(yùn)輸方案，確保運(yùn)力資源能夠滿足春運(yùn)需求。一是在客流密集地區(qū)和偏遠(yuǎn)地區(qū)，合理調(diào)整班次、班期，及時(shí)安排加班車輛，確保不出現(xiàn)脫班減班、乘車難和旅客滯留等問題，切實(shí)滿足城鄉(xiāng)居民出行需求。二是要保障運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)高效銜接，采取加班、延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間等方式，及時(shí)疏運(yùn)旅客。三是要配合好教育、工會(huì)等部門，引導(dǎo)學(xué)生和務(wù)工人員錯(cuò)峰出行，積極開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)專項(xiàng)活動(dòng)，組織廣大運(yùn)輸企業(yè)積極參與，保障學(xué)生、務(wù)工人員順利平安返鄉(xiāng)、返校（崗）。四是要做好重點(diǎn)物資、節(jié)日物資運(yùn)輸工作，嚴(yán)格落實(shí)“綠色通道”政策，保障鮮活物品供應(yīng)，滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。
    各單位要針對(duì)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)特點(diǎn)，切實(shí)保障群眾安全出行。一是要從嚴(yán)落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管制度。各單位要進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，組織開展春運(yùn)安全生產(chǎn)隱患排查，堵塞安全漏洞，強(qiáng)化應(yīng)急處置，切實(shí)保障道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格落實(shí)車輛技術(shù)管理主體責(zé)任，在春運(yùn)前要對(duì)本企業(yè)的車輛及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全全面排查，監(jiān)管單位進(jìn)行檢查，確保運(yùn)輸車輛及設(shè)施設(shè)備技術(shù)性能完好。督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定和長(zhǎng)途客運(yùn)2時(shí)至5時(shí)停車休息制度，認(rèn)真執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度，切實(shí)發(fā)揮衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)作用，落實(shí)24小時(shí)監(jiān)控制度，嚴(yán)禁駕駛員擅自關(guān)閉或人為損壞衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端，及時(shí)糾正并嚴(yán)厲處罰超速、超員、竄線行為。二是深化平安交通建設(shè)。各單位要將百日安全生產(chǎn)大排查大整治工作和春運(yùn)檢查相結(jié)合，繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)隱患排查，各路政養(yǎng)護(hù)管理部門要深刻汲取“9.24”事故教訓(xùn)，重點(diǎn)加強(qiáng)平交道口巡查，強(qiáng)化公路安全隱患排查和治理力度，確保安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定。進(jìn)一步規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，對(duì)站外攬客、途中超員、繞圈攬客、倒賣車票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及駕乘人員態(tài)度惡劣等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為要進(jìn)行嚴(yán)厲查處。春運(yùn)期間盟交通運(yùn)輸局組成安全督查組（詳見附件2），對(duì)全盟春運(yùn)及冬季安全生產(chǎn)工作具體落實(shí)情況進(jìn)行督查。各單位要根據(jù)各自職責(zé)自行開展安全生產(chǎn)隱患排查工作，對(duì)重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行全面排查梳理，認(rèn)真查找安全隱患并及時(shí)整改。三是加強(qiáng)惡劣天氣預(yù)警預(yù)報(bào)，妥善處置應(yīng)急突發(fā)事件。要進(jìn)一步健全冬季冰雪天氣安全生產(chǎn)管理和工作責(zé)任制，遇有降雪等惡劣天氣要及時(shí)勘察路況并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。加強(qiáng)與氣象部門的溝通，通過站、微信、12328電話等平臺(tái)及時(shí)發(fā)布?xì)庀鬄?zāi)害預(yù)警信息，及時(shí)了解公路封閉情況。公路養(yǎng)護(hù)部門要及時(shí)對(duì)所轄區(qū)路段嚴(yán)密監(jiān)控，對(duì)易發(fā)生事故路段進(jìn)行重點(diǎn)防范，全力做好雪天公路保安暢通工作。遇到公路大面積雪阻時(shí)，養(yǎng)護(hù)部門按要求對(duì)上路清理路面積雪，對(duì)重點(diǎn)路段、路口、車流量較大的路段進(jìn)行人工拋灑融雪劑，以確保公路暢通，運(yùn)管部門要及時(shí)通知道路運(yùn)輸企業(yè)和汽車客運(yùn)站停發(fā)班車，防止發(fā)生行車事故。汽車客運(yùn)站要及時(shí)發(fā)布停車消息，防止旅客嚴(yán)重積壓。各運(yùn)輸企業(yè)要制定和落實(shí)冰雪路面行車防滑措施，強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)硕景踩{駛技能的教育培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端提醒駕駛?cè)藛T注意行車安全。
    四、提升春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。
    要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)意識(shí)，以“情滿旅途”活動(dòng)為載體，切實(shí)改進(jìn)提升春運(yùn)交通運(yùn)輸服務(wù)水平。一是要督促運(yùn)輸企業(yè)制定更加嚴(yán)格、更高水平的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步提升客運(yùn)站、客車、從業(yè)人員服務(wù)質(zhì)量，為社會(huì)和群眾提供高品質(zhì)、個(gè)性化的運(yùn)輸服務(wù)。要確保站容站貌、車容車貌以及客車設(shè)施符合要求、齊全有效；司乘人員、站務(wù)人員要注重儀容儀表、禮貌待客，使用蒙漢兩種語言，為廣大旅客提供便利服務(wù)。二是要建立健全激勵(lì)機(jī)制。春運(yùn)結(jié)束后要對(duì)春運(yùn)任務(wù)完成得好、服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu)良的單位和個(gè)人進(jìn)行表彰，對(duì)服務(wù)質(zhì)量低劣、屢遭投訴的單位和個(gè)人提出批評(píng)。三是要?jiǎng)?chuàng)新售票方式，充分利用全區(qū)客運(yùn)聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，提供多樣化售票服務(wù)；客流高峰期要采取增設(shè)售票窗口、延長(zhǎng)售票時(shí)間、團(tuán)體訂票等人性化方式，讓旅客尤其是農(nóng)牧區(qū)旅客、老幼弱病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客購(gòu)票更便利。四是切實(shí)減輕客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者負(fù)擔(dān)。繼續(xù)做好全區(qū)定線客運(yùn)班車區(qū)內(nèi)通行費(fèi)減免工作，在20__年1月22日-26日（農(nóng)歷臘月二十五至二十九）和2月2日-2月6日（正月初六至初十）春運(yùn)高峰期間，加班車可以憑自治區(qū)交通運(yùn)輸廳發(fā)放的春運(yùn)加班車通行證（春運(yùn)加班車通行證在盟處客運(yùn)科領(lǐng)?。?，在自治區(qū)境內(nèi)免交路橋通行費(fèi)。
    五、做好春運(yùn)宣傳和信息報(bào)送工作。
    一是做好春運(yùn)宣傳海報(bào)張貼工作。交通運(yùn)輸部設(shè)計(jì)印發(fā)了“平安春運(yùn)”“誠(chéng)信春運(yùn)”“便捷春運(yùn)”“溫馨春運(yùn)”四個(gè)主題海報(bào)，各運(yùn)管局要在轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站等重點(diǎn)區(qū)域宣傳張貼，營(yíng)造良好氛圍。二是圍繞春運(yùn)重點(diǎn)時(shí)段加強(qiáng)宣傳報(bào)道。加強(qiáng)與新聞媒體合作，對(duì)道路運(yùn)輸行業(yè)春運(yùn)便民措施、旅客安全常識(shí)、監(jiān)督舉報(bào)方式等大力宣傳，圍繞春運(yùn)首日、春節(jié)前客流高峰日、除夕、春節(jié)假期結(jié)束日以及春運(yùn)結(jié)束日等重要事件節(jié)點(diǎn)，以改進(jìn)提升服務(wù)、加強(qiáng)值班值守等為重點(diǎn)，結(jié)合道路運(yùn)輸“身邊的楷?！毕冗M(jìn)事跡，專題報(bào)道一線干部職工春運(yùn)服務(wù)保障情況。三是圍繞春運(yùn)重點(diǎn)活動(dòng)加強(qiáng)宣傳報(bào)道。各單位要積極開展春運(yùn)“情滿旅途”活動(dòng)，對(duì)在售票、候乘、信息發(fā)布、志愿者服務(wù)等方面的典型案例和感人事跡作為信息亮點(diǎn)，及時(shí)宣傳報(bào)道；四是完善工作信息報(bào)送機(jī)制。春運(yùn)期間，各單位要指定專人負(fù)責(zé)春運(yùn)信息報(bào)送工作，每10天報(bào)送一篇工作進(jìn)展情況，及時(shí)報(bào)送路況信息和重特大突發(fā)事件信息，并按規(guī)定報(bào)送安全事故信息。各單位于1月12日前將領(lǐng)導(dǎo)帶班春運(yùn)值班表，2月22日前將春運(yùn)工作總結(jié)上報(bào)盟交通運(yùn)輸局交戰(zhàn)科。
    春運(yùn)安全應(yīng)急預(yù)案篇九
    “平安春運(yùn)·交警同行”
    20__年__月__日至__月__日，春節(jié)前為宣傳重點(diǎn)期，春節(jié)初一至初六為強(qiáng)化期，初七至十五為持續(xù)期，其中春運(yùn)啟動(dòng)日(__月__日)為春運(yùn)交通安全集中宣傳日。
    堅(jiān)持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會(huì)、媒體和群眾力量;突出“分眾”理念，加強(qiáng)精細(xì)化、滴罐式宣教，以公路客運(yùn)站、高速公路服務(wù)區(qū)、交警執(zhí)法站和國(guó)省干線公路、高速公路沿線，農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場(chǎng)所為重點(diǎn)，切實(shí)做好20__年春運(yùn)交通安全宣傳提示、教育引導(dǎo)、出行服務(wù)等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構(gòu)筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
    (一)加強(qiáng)曝光警示，形成強(qiáng)大震懾。春運(yùn)啟動(dòng)前，各單位要向社會(huì)廣泛公布本地春運(yùn)交通安全管理措施、近年來春運(yùn)期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴(yán)重超員、嚴(yán)重超速危險(xiǎn)駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責(zé)任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運(yùn)的駕駛?cè)恕⒈唤K生禁駕人員名單等。春節(jié)長(zhǎng)假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強(qiáng)重點(diǎn)違法警示，并向社會(huì)公布嚴(yán)重交通違法舉報(bào)電話，及時(shí)受理、查處交通違法，兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)，發(fā)動(dòng)群眾參與、監(jiān)督春運(yùn)交通安全工作。
    (二)加強(qiáng)交通誘導(dǎo)，提升服務(wù)水平。各單位要?jiǎng)?chuàng)新思路，拓寬渠道，認(rèn)真落實(shí)“兩公布一提示”工作措施，在春運(yùn)全過程分階段重點(diǎn)、分目標(biāo)人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預(yù)警提示，廣泛開展“__路況播報(bào)”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺(tái)交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長(zhǎng)假前后，要為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，實(shí)時(shí)發(fā)布高峰干線常見堵點(diǎn)、城市出入口的交通擁堵時(shí)段及繞行路線，細(xì)化提示信息內(nèi)容、加強(qiáng)分流時(shí)耗對(duì)比，并配上路線圖，有效引導(dǎo)群眾錯(cuò)峰合理出行。要采取多種途徑加強(qiáng)雨雪、團(tuán)霧等冬季惡劣天氣交通應(yīng)急信息發(fā)布。交警大隊(duì)要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動(dòng)宣傳活動(dòng)，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務(wù)。
    (三)突出重點(diǎn)人群，增強(qiáng)宣傳效果。交警大隊(duì)、各派出所要深入轄區(qū)客貨運(yùn)輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動(dòng)。一是針對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛?cè)耍ㄟ^組織集中學(xué)習(xí)《防御性駕駛技術(shù)》宣教片、編發(fā)《致駕駛?cè)说囊环庑拧?、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責(zé)任狀等形式，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)客車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車及接送學(xué)生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點(diǎn)車”駕駛?cè)说男麄鹘逃?，警示“五類重點(diǎn)車”駕駛?cè)瞬怀?、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對(duì)客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員要進(jìn)行一次面對(duì)面安全教育，通報(bào)重大事故案例和責(zé)任倒查情況，督促企業(yè)負(fù)責(zé)人落實(shí)主體責(zé)任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛?cè)藚⒓哟哼\(yùn)，確保春運(yùn)不發(fā)生重大責(zé)任事故;二是針對(duì)外地務(wù)工人員，加強(qiáng)乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點(diǎn)宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務(wù)工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng);三是針對(duì)城市居民，要通過進(jìn)社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”;四是針對(duì)農(nóng)村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車(乘車)、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的危害。
    (四)加強(qiáng)媒體聯(lián)動(dòng)，擴(kuò)大社會(huì)影響。政工室要積極協(xié)調(diào)新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會(huì)、座談會(huì)、通稿等形式，及時(shí)發(fā)布公安機(jī)關(guān)交通管理部門的春運(yùn)交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應(yīng)急管理措施、服務(wù)春運(yùn)出行便民措施等信息。交警大隊(duì)要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時(shí)段、版塊，滾動(dòng)播報(bào)交通安全公益廣告。各單位要加強(qiáng)對(duì)“五類十項(xiàng)”嚴(yán)重交通違法、危化品運(yùn)輸車輛“四非”、客運(yùn)車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學(xué)生車輛超員等嚴(yán)重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報(bào)道駕駛?cè)吮徊樘幥闆r，做到“宣傳一個(gè)，震撼一批”。交警大隊(duì)要在市道安辦的牽頭下，加強(qiáng)與省市電視臺(tái)協(xié)作，組織部門領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)骨干走進(jìn)直播間，開展直播報(bào)道，加強(qiáng)與群眾互動(dòng)。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運(yùn)的駕駛?cè)?。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴(yán)查交通違法、深入省道緝查布控等春運(yùn)交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運(yùn)報(bào)道。
    春運(yùn)安全應(yīng)急預(yù)案篇十
    為確保20__年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效進(jìn)行，提高應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo)，本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則，現(xiàn)針對(duì)企業(yè)的實(shí)際情況，制訂本應(yīng)急預(yù)案。
    一、組織領(lǐng)導(dǎo)。
    （一）春運(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行，公司成立20__年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
    組長(zhǎng)：
    副組長(zhǎng)：
    成員：
    領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處，由趙國(guó)棟、董偉、藍(lán)國(guó)祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國(guó)棟為主任，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的組織實(shí)施。
    （二）各單位要根據(jù)實(shí)際情況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，1月23日下班前上報(bào)總公司。
    （三）值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。
    二、保障措施。
    （一）春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對(duì)天氣和道路情況，及時(shí)采取有效應(yīng)對(duì)措施。
    （二）對(duì)所有工作人員進(jìn)行春運(yùn)安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
    （三）所有參加春運(yùn)的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測(cè)合格的一律不得參加春運(yùn)。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格。
    （四）保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對(duì)售票廳、候車室等人員密集場(chǎng)所的巡查和監(jiān)管，確?？土饔行?、暢通；加強(qiáng)對(duì)消防設(shè)施的檢查，確保齊全有效。
    （五）機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用。
    （六）保修廠要加強(qiáng)值班制度，切實(shí)做好車輛的維修服務(wù)，及時(shí)組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營(yíng)運(yùn)。
    （七）監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析，對(duì)違反規(guī)定的行為及時(shí)通報(bào)。
    三、旅客運(yùn)輸。
    （一）客運(yùn)分公司、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動(dòng)發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客，如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的，立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門，由機(jī)動(dòng)運(yùn)力解決。
    （二）跨縣（市）班車在客流高峰期由機(jī)動(dòng)運(yùn)力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。
    （三）20__年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動(dòng)車10輛，總座位384座（詳見附表）。
    四、報(bào)告制度。
    （一）各單位加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)，立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。
    （二）客運(yùn)站的跨縣（市）班車的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司，并在公告欄上及時(shí)予以公告。
    （三）各單位要及時(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
    （四）嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度，發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào)。
    五、各單位值班電話。
    總公司：
    客運(yùn)分公司：
    客運(yùn)西站：
    保衛(wèi)處：
    春運(yùn)安全應(yīng)急預(yù)案篇十一
    為提高春運(yùn)期間突發(fā)事件處理的綜合指揮能力、緊急救援反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，確保全站職工、乘客生命與公共財(cái)產(chǎn)安全，使春運(yùn)旅客運(yùn)輸安全、有序、高效地進(jìn)行，現(xiàn)根據(jù)春運(yùn)期間的客流特點(diǎn)，制定《汽車客運(yùn)站春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》，以確保我站扎實(shí)、細(xì)致地做好突發(fā)事件的防范工作，迅速有效地處理各類高峰期的突發(fā)事件。
    1.應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)的設(shè)置。
    本站指揮中心設(shè)在總經(jīng)理辦公室，為適應(yīng)應(yīng)急救援的需要，特成立本站“應(yīng)急求援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組”，領(lǐng)導(dǎo)小組由總經(jīng)理、部門負(fù)責(zé)人、以及相關(guān)業(yè)務(wù)骨干組成。
    2.應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。
    應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組由總指揮、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室、班車緊急調(diào)配組、然后疏散指揮組、電腦系統(tǒng)維護(hù)組、消防撲救組、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組、醫(yī)療救護(hù)組、設(shè)施搶修組、后勤供應(yīng)組和小車組組成。
    3、應(yīng)急救援指揮部小組職責(zé)。
    （1）應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
    及時(shí)處理各種站內(nèi)的突發(fā)事件，指揮部各組必須盡早準(zhǔn)備相關(guān)應(yīng)急事宜，然后確立救援程序、救援責(zé)任，以保證事件發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理、及時(shí)消除。
    （2）、總指揮：負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急救援全局性工作，對(duì)重大事情迅速、果斷地決策，并及時(shí)發(fā)布相關(guān)命令，保證全局性救援順利開展進(jìn)行，若總指揮不在站內(nèi)，由副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌。
    （3）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室：負(fù)責(zé)突發(fā)事件時(shí)受理各種緊急報(bào)告，并及時(shí)向總指揮匯報(bào)突發(fā)事件情況，全面向外聯(lián)絡(luò)救援力量、對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)應(yīng)急救援各小組的現(xiàn)場(chǎng)救援工作，然后保障救援工作各個(gè)環(huán)節(jié)緊湊、及時(shí)、有效。
    （4）、班車緊急調(diào)配組：當(dāng)大量旅客滯留或大量客運(yùn)班車誤班不能及時(shí)輸送旅客時(shí)，負(fù)責(zé)聯(lián)系就近運(yùn)輸企業(yè)，請(qǐng)求緊急運(yùn)力支援，盡快疏散旅客，解決旅客滯留問題。
    （5）、疏散指揮組：事故發(fā)生時(shí)，迅速指揮稽查、場(chǎng)管人員疏散導(dǎo)場(chǎng)內(nèi)車輛，保障車輛向安全地方撤離。指揮在場(chǎng)各崗位人員疏導(dǎo)人流，指引逃生路線，保障旅客安全有序地撤離現(xiàn)場(chǎng)。
    （6）、電腦系統(tǒng)維護(hù)組：負(fù)責(zé)電腦系統(tǒng)運(yùn)行正常，確?？土鞲叻咫娔X系統(tǒng)的穩(wěn)定，最大限度避免前臺(tái)電腦出現(xiàn)死機(jī)現(xiàn)象。
    （7）、消防撲救組：協(xié)調(diào)指揮做好救災(zāi)搶險(xiǎn)工作，指揮義務(wù)消防員，調(diào)配消防器材、救援物資，實(shí)施搶救，力爭(zhēng)在最短時(shí)間、最大限度地?fù)渚葹?zāi)情，減少損失。
    （8）、數(shù)據(jù)信息上報(bào)組：負(fù)責(zé)向上級(jí)單位報(bào)告應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)班情況。
    （9）、醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易的醫(yī)療救護(hù)重傷員的轉(zhuǎn)院工作，然后以及對(duì)傳染性疾病的防護(hù)、檢測(cè)和藥品供應(yīng)。
    （10）、設(shè)施搶修組：負(fù)責(zé)站場(chǎng)設(shè)備的搶修，保證站內(nèi)設(shè)施、電力、供水正常運(yùn)作，避免各種原因?qū)е碌倪\(yùn)轉(zhuǎn)停頓。
    （11）、后勤供應(yīng)組：負(fù)責(zé)站內(nèi)工作所需要的辦公用品采購(gòu)，保證補(bǔ)給用品充足，然后保障一線工作不受影響。
    （12）、小車組：負(fù)責(zé)緊急情況下，有關(guān)人員的接送或救援物資的運(yùn)送，司機(jī)直接受總指揮調(diào)配。
    （1）、業(yè)務(wù)科將滯留人數(shù)、滯留人員搭乘的省份、滯留原因、已滯留時(shí)間、目前旅客情緒等情況調(diào)查清楚，及時(shí)報(bào)告應(yīng)急救援指揮部。
    （2）、總指揮協(xié)同各應(yīng)急救援指揮組，根據(jù)實(shí)際情況的緊急度和本站運(yùn)力情況，然后決定是否向外單位借調(diào)運(yùn)力。
    （3）、需外借運(yùn)力的，由班車緊急調(diào)配組統(tǒng)籌，調(diào)度員協(xié)助，聯(lián)系本區(qū)或本市范圍內(nèi)可借用運(yùn)力，就近解決增援車輛。
    （4）、業(yè)務(wù)、調(diào)度員延長(zhǎng)辦工時(shí)間，聯(lián)系運(yùn)力，調(diào)度車輛，或組織服務(wù)員為需退票的旅客辦手續(xù)、安排旅客改乘同方向車輛，及時(shí)妥善解決人員滯留。
    （5）、開通廣播，耐心解說旅客滯留原因和應(yīng)急調(diào)配運(yùn)力疏導(dǎo)旅客的措施等等情況，然后穩(wěn)定旅客情緒。
    （6）、調(diào)撥一筆款項(xiàng)，預(yù)備大批量退票時(shí)為有需要退票的旅客辦理退款手續(xù)。
    （7）、開放站內(nèi)的臨時(shí)候車室、辦公場(chǎng)所、餐廳等室內(nèi)場(chǎng)地供旅客候車，避免滯留旅客夜晚露宿遇到寒風(fēng)和天雨的襲擊。
    （8）、將旅客安排到用于應(yīng)急的廣場(chǎng)、臨時(shí)候車室或員工宿舍暫避。然后購(gòu)買大量干糧，以及與飯?zhí)没蚋浇牟宛^聯(lián)系，向場(chǎng)內(nèi)旅客派發(fā)食物、食水?？傊磺袕穆每托枰胧?，確保滯留旅客不受寒、不受雨、不受餓。
    當(dāng)本站運(yùn)力不能在預(yù)定時(shí)間內(nèi)運(yùn)走旅客，難以維持本站秩序情況下，采取以下措施：
    （9）、由聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組向春運(yùn)辦報(bào)告，將站內(nèi)旅客滯留情況如實(shí)反映，然后請(qǐng)求春運(yùn)辦向有關(guān)部門申請(qǐng)?jiān)雠蛇\(yùn)力，請(qǐng)求公安、交警維護(hù)客運(yùn)總站治安及維持附近主要出入道路的交通秩序。
    （10）、當(dāng)以上援助力量進(jìn)站后，客運(yùn)站一切人員、設(shè)施均無條件接受調(diào)配。積極配合市運(yùn)管處調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客，主動(dòng)協(xié)助市公安、武警人員了解車站地形、維護(hù)客運(yùn)秩序。
    （11）、及時(shí)報(bào)告上級(jí)主管部門，由主管部門根據(jù)滯留時(shí)間的長(zhǎng)短和滯留人員的多少，啟用后備的安置場(chǎng)所，減緩車站的壓力。
    （12）、速請(qǐng)電信部門進(jìn)場(chǎng)增加臨時(shí)的公用電話或通訊設(shè)備，方便滯留或誤點(diǎn)的旅客把平安的信息傳遞回家。
    （1）、如果ups不能正常供電，電腦系統(tǒng)維護(hù)組應(yīng)立即通知電工班配合，啟動(dòng)后備發(fā)電機(jī)，恢復(fù)售票、檢票系統(tǒng)的正常供電。
    （2）、服務(wù)器癱瘓的可能較小，但也必須做足應(yīng)對(duì)措施。首先準(zhǔn)備好后備服務(wù)器；其次，若發(fā)生故障，應(yīng)將最新的備份的數(shù)據(jù)庫(kù)拷貝到次服務(wù)器上，更改相應(yīng)設(shè)置，逐步恢復(fù)售票、檢票等工作。有必要電腦公司協(xié)助的，由電腦系統(tǒng)維護(hù)組聯(lián)系。
    （3）、若某一區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)不通，可即時(shí)啟用備用干線恢復(fù)該區(qū)域的網(wǎng)絡(luò)連接；若某處的網(wǎng)絡(luò)不通，就近嫁接集線器，臨時(shí)拉線進(jìn)行連接。
    （4）、若一線的電腦損壞，可從非主要崗位暫時(shí)調(diào)換使用，避免這一線工作的脫節(jié)，造成部分售票或檢票工作的阻塞。
    （1）、在災(zāi)情附近崗位的員工，確定災(zāi)情發(fā)生后，馬上利用通訊設(shè)備報(bào)告聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室，報(bào)告完畢后必須利用最近的滅火器材趕往災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)。
    （2）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)辦公室立刻通知消防撲救組奔赴現(xiàn)場(chǎng)。
    （3）、消防撲救組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，火速調(diào)查火災(zāi)的起因：是線路引起還是火源引起的。如果斷定是線路引起的，必須通知設(shè)施搶修組派出電工把電源切斷，保證搶險(xiǎn)人員的安全。
    （4）、義務(wù)消防隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)迅速判斷災(zāi)情輕重、受災(zāi)面積大小、受影響人員眾寡。過程必須實(shí)時(shí)向總指揮報(bào)告。
    （5）、如果火勢(shì)較輕，沒有波及旅客安全，財(cái)物無大損失，待義務(wù)消防人員撲滅火源后，總指揮可考慮轍離現(xiàn)場(chǎng)的救援小組，隨后必須要總結(jié)此次經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
    現(xiàn)場(chǎng)救助中，
    （7）、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)小組撥打火警119、120、市內(nèi)各大主要醫(yī)院及通知主管部門分管領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)求救援，確認(rèn)聯(lián)系后，應(yīng)急指揮部安排專人到路口接應(yīng)消防車、救護(hù)車。
    （8）、消防撲救組繼續(xù)盡全力撲救，并安排人手封鎖災(zāi)場(chǎng)，阻止旅客誤闖造成人員傷亡。在消防人員到來之前，盡可能得用站內(nèi)消防設(shè)施控制火勢(shì)，阻止災(zāi)情的漫延。
    （9）、人員疏散指揮組隨即在業(yè)務(wù)室拉響警報(bào)，并利用廣播提醒旅客遠(yuǎn)離受災(zāi)點(diǎn)，不要互相推擠；要求場(chǎng)內(nèi)工作人員在保證自身安全的情況下協(xié)助清場(chǎng)，指揮旅客有序地向空曠的廣場(chǎng)逃離，避免人員傷亡。
    （10）、車輛疏散指揮組調(diào)動(dòng)當(dāng)班場(chǎng)管員把守各條通道、各個(gè)出口，手執(zhí)紅旗，指揮車輛離場(chǎng)。
    （11）、醫(yī)療救護(hù)組對(duì)受傷的人員及時(shí)救治，對(duì)重傷者重點(diǎn)照顧，按救護(hù)程序正確處理，等待轉(zhuǎn)送醫(yī)院的救治，當(dāng)救護(hù)車未能在短時(shí)間內(nèi)趕到接收重傷員時(shí)，應(yīng)急支援指揮部可迅速安排緊急小車組，送重傷人員往附近大醫(yī)院就醫(yī)。
    （12）、若站內(nèi)用于救護(hù)的藥品不足，由后勤組根據(jù)醫(yī)生囑咐到指定地點(diǎn)購(gòu)買。小車組配合運(yùn)送物資。
    （13）、設(shè)施搶修組必須想方設(shè)法保證供水的正常，并及早通供水部門隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。
    （14）、當(dāng)消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火以及醫(yī)療部門實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)后，總站所有應(yīng)急小組及人員均接受以上部門調(diào)配。
    （15）、火災(zāi)撲救完畢后，消防滅火組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。協(xié)助公安、消防機(jī)關(guān)和有關(guān)部門調(diào)查起火原因，及負(fù)責(zé)善后處理工作，做好災(zāi)情過程的記錄和存檔。
    春運(yùn)安全應(yīng)急預(yù)案篇十二
    20xx年春運(yùn)將從1月24日開始至3月3日結(jié)束，為期xx天。為全面做好20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需求，營(yíng)造歡樂祥和的節(jié)日氛圍，保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行，根據(jù)上級(jí)部署和我縣交通運(yùn)輸工作實(shí)際，特制定本方案。
    以黨的會(huì)議精神為指導(dǎo)，踐行“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng)有關(guān)要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，創(chuàng)新春運(yùn)組織形式，狠抓安全生產(chǎn)管理、提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，圓滿完成20xx年我縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。
    堅(jiān)持“以人為本”，全力打造平安春運(yùn)、暢通春運(yùn)、和諧春運(yùn)、智能春運(yùn)。堅(jiān)決遏制重特大事故，實(shí)現(xiàn)“人便于行、貨暢其流”，讓全縣人民走得了、走得好、走得及時(shí)、走得舒適。
    局成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng)：xx；常務(wù)副組長(zhǎng)（總調(diào)度）：xx；副組長(zhǎng)：xxxx。
    （一）加強(qiáng)運(yùn)輸安全監(jiān)管。
    1、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各有關(guān)單位和企業(yè)要充分認(rèn)識(shí)春運(yùn)安全工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，切實(shí)增強(qiáng)危機(jī)感和責(zé)任感，強(qiáng)化“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)”的安全責(zé)任體系，全力打造“平安春運(yùn)”。各單位、企業(yè)要層層簽訂《春運(yùn)責(zé)任狀》，單位行政一把手和企業(yè)法人要切實(shí)擔(dān)負(fù)起春運(yùn)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任。要督促各運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行安全管理各項(xiàng)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié)，堅(jiān)決遏制重特大事故發(fā)生。
    2、全面排查安全生產(chǎn)隱患。各有關(guān)單位和企業(yè)要組織開展春運(yùn)安全大檢查，對(duì)投入春運(yùn)的車輛技術(shù)狀況，以及車站、場(chǎng)地進(jìn)行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實(shí)整改措施，確保不留盲區(qū)、不留死角。春運(yùn)期間要嚴(yán)格執(zhí)行“三品”查堵制度，重點(diǎn)查處夾帶易燃易爆危險(xiǎn)品乘坐車；要始終保證運(yùn)輸設(shè)備以及消防、救生等設(shè)施處于良好的技術(shù)狀態(tài)，嚴(yán)禁安全技術(shù)條件達(dá)不到要求的運(yùn)輸工具和設(shè)施投入春運(yùn)。
    （二）優(yōu)化運(yùn)輸組織管理。
    要科學(xué)預(yù)判春運(yùn)形勢(shì)，認(rèn)真做好客運(yùn)組織工作。據(jù)預(yù)測(cè)，節(jié)前客流相對(duì)較為集中，將呈現(xiàn)務(wù)工、探親和學(xué)生放假“三流”疊加的現(xiàn)象，節(jié)后部分時(shí)段務(wù)工、探親高峰重疊，階段性客運(yùn)需求較為旺盛；強(qiáng)厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致春節(jié)期間出現(xiàn)降雪、冰凍、寒潮、大霧等極端異常天氣，保安全、保暢通任務(wù)艱巨。各運(yùn)輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時(shí)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求的調(diào)查摸底，全面制定方案、加強(qiáng)運(yùn)輸銜接、強(qiáng)化運(yùn)輸組織，最大限度地發(fā)揮綜合運(yùn)輸能力。
    （三）做好應(yīng)急處置工作。
    1、健全應(yīng)急管理機(jī)制。針對(duì)春運(yùn)期間我市有可能出現(xiàn)的區(qū)域性低溫雨雪、階段性強(qiáng)降溫和持續(xù)性霧霾，運(yùn)管部門、公路部門和運(yùn)輸企業(yè)要在總結(jié)往年應(yīng)急實(shí)踐的基礎(chǔ)上，結(jié)合工作實(shí)際，制定并細(xì)化完善惡劣天氣、設(shè)備故障、客流激增、延誤晚點(diǎn)等各類應(yīng)急預(yù)案。
    2、規(guī)范應(yīng)急運(yùn)輸管理。運(yùn)管部門要嚴(yán)格按規(guī)定發(fā)放《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》，在未經(jīng)批準(zhǔn)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案的情況下，不得將《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》發(fā)放給運(yùn)輸企業(yè)。公路部門要提前預(yù)調(diào)好鏟車、挖機(jī)等應(yīng)急搶險(xiǎn)和保暢通設(shè)施，確保人員和機(jī)械隨叫隨到。
    春運(yùn)安全應(yīng)急預(yù)案篇十三
    為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況，及時(shí)疏運(yùn)和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對(duì)口支援其他城市的緊急疏運(yùn)任務(wù)，特制定本預(yù)案。
    一、組織領(lǐng)導(dǎo)。
    成立xx市交通局20xx年春運(yùn)應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。
    二、職責(zé)分工。
    領(lǐng)導(dǎo)小組：主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保旅客應(yīng)急運(yùn)輸工作安全，及時(shí)，有序，圓滿完成。
    辦公室：主要職責(zé)是及時(shí)了解掌握春運(yùn)運(yùn)力的供求情況，擬定應(yīng)急運(yùn)輸保障方案，受理應(yīng)急運(yùn)力的申請(qǐng)，辦理應(yīng)急運(yùn)力有關(guān)手續(xù)，組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)輸保障方案實(shí)施過程中的有關(guān)事宜，完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。
    值班電話：
    投訴電話：
    傳真：
    運(yùn)輸企業(yè)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急任務(wù)，及時(shí)有效組織運(yùn)力和人員及物資器材，負(fù)責(zé)旅客疏運(yùn)分流具體的組織實(shí)施。
    三、應(yīng)急運(yùn)力的組織與任務(wù)分工。
    (一)支援對(duì)口城市疏運(yùn)旅客的應(yīng)急運(yùn)力分別由市信禾運(yùn)輸集團(tuán)有限公司，拱北汽車運(yùn)輸責(zé)任有限公司，海洲汽車運(yùn)輸實(shí)業(yè)有限公司，德益運(yùn)輸有限公司共同負(fù)責(zé)。
    (二)因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運(yùn)力按《關(guān)于加強(qiáng)道路旅客卸載轉(zhuǎn)運(yùn)管理工作的通知》(珠交字〔20xx〕300號(hào))文執(zhí)行。
    (三)拱北口岸旅客應(yīng)急疏運(yùn)任務(wù)由岐關(guān)車路有限公司xx分公司負(fù)責(zé)。
    (四)因突發(fā)事件或其他情況，需要緊急疏運(yùn)本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù)，由市公共汽車公司和市信禾西部公汽公司負(fù)責(zé)(應(yīng)急運(yùn)力分配及任務(wù)分工見附表)。
    四、應(yīng)急準(zhǔn)備。
    (一)運(yùn)力，人員準(zhǔn)備。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè)，應(yīng)按要求落實(shí)好應(yīng)急運(yùn)力。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達(dá)一級(jí)以上，且xx年以后登記上牌，具有跨省運(yùn)輸能力，技術(shù)性能良好的營(yíng)運(yùn)車輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應(yīng)急車輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員，應(yīng)技術(shù)全面，思想穩(wěn)定，并具有跨省運(yùn)輸和夜間駕駛經(jīng)驗(yàn)。確定為應(yīng)急的車輛，應(yīng)安排在珠三角范圍內(nèi)進(jìn)行短線運(yùn)輸，保證一旦受領(lǐng)任務(wù)，能按時(shí)到達(dá)指定地點(diǎn)。
    (二)物資器材準(zhǔn)備。運(yùn)輸企業(yè)，客運(yùn)站要做好應(yīng)對(duì)春運(yùn)惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備，以便應(yīng)急時(shí)使用。
    (三)應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)。對(duì)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運(yùn)站相關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急知識(shí)，旅客疏導(dǎo)，救援技能的培訓(xùn)或演練，提高各類人員處置應(yīng)急情況的能力。
    (四)通訊聯(lián)絡(luò)及報(bào)告制度。春運(yùn)運(yùn)期間，各單位要加強(qiáng)值班，密切關(guān)注春運(yùn)相關(guān)情況，如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運(yùn)輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告，并采取有效措施，安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí)，應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通，及時(shí)報(bào)告有關(guān)情況。
    (五)完善機(jī)制，制定方案。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實(shí)際，制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，完善應(yīng)急機(jī)制，明確任務(wù)，落實(shí)責(zé)任。
    五、應(yīng)急響應(yīng)。
    (一)當(dāng)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案時(shí)，各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速，立即進(jìn)入緊急狀態(tài)，保持手機(jī)信號(hào)24小時(shí)暢通，隨時(shí)候令。
    (二)執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時(shí)，要沉著應(yīng)對(duì)，領(lǐng)導(dǎo)要親自組織，靠前指揮，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時(shí)，應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障，以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。
    (三)應(yīng)急臨時(shí)運(yùn)輸證由市交通局綜合運(yùn)輸科根據(jù)上級(jí)有關(guān)規(guī)定核發(fā)，與應(yīng)急派車通知書或省廳支援指令同時(shí)使用，不定單位和車號(hào)，省內(nèi)外通行。
    (四)有關(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運(yùn)費(fèi)結(jié)算參照《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)期間超載客車管理工作的通知》(粵春運(yùn)辦[19**]11號(hào))文執(zhí)行。
    (五)對(duì)執(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛，除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外，各轄區(qū)運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便。
    承擔(dān)應(yīng)急運(yùn)輸保障任務(wù)的單位，在20xx年1月6日前將春運(yùn)應(yīng)急相關(guān)信息(附表1，2，3)報(bào)市交通局綜合運(yùn)輸科。
    春運(yùn)安全應(yīng)急預(yù)案篇十四
    為積極防范重、特大事故發(fā)生，確保本系統(tǒng)春節(jié)期間平安穩(wěn)定，讓全區(qū)人民度過歡樂、祥和的節(jié)日，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)定，結(jié)合本系統(tǒng)實(shí)際情況，特制定春節(jié)期間安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。
    一、組織機(jī)構(gòu)。
    總指揮：
    副指揮：
    成員：
    指揮部下設(shè)一室三組，即商務(wù)和經(jīng)信科技局安全事故應(yīng)急救援辦公室（以下稱安全事故應(yīng)急辦）、現(xiàn)場(chǎng)處置組、監(jiān)督檢查組和綜合保障組。
    二、預(yù)防、預(yù)警。
    1、事故預(yù)防。
    對(duì)轄區(qū)內(nèi)相關(guān)企業(yè)、糧食倉(cāng)庫(kù)、市場(chǎng)、超市、加油站、家庭旅館（香期客棧）等管轄領(lǐng)域要進(jìn)行定期檢查，及時(shí)排查重大危險(xiǎn)源、重大事故隱患。建立救援物資、救援隊(duì)伍等應(yīng)急資源信息檔案。建立健全應(yīng)急救援體系，組織應(yīng)急演練。
    各相關(guān)企業(yè)、糧食倉(cāng)庫(kù)、市場(chǎng)、超市、加油站、家庭旅館（香期客棧）等要對(duì)本單位、本行業(yè)的重大危險(xiǎn)源登記建檔，進(jìn)行定期檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控，制定應(yīng)急預(yù)案，并報(bào)區(qū)商務(wù)和經(jīng)信科技局備案。加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
    2、信息監(jiān)測(cè)與報(bào)告。
    幫助各相關(guān)企業(yè)、糧食倉(cāng)庫(kù)、市場(chǎng)、超市、家庭旅館（香期客棧）等管轄的領(lǐng)域加強(qiáng)對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)測(cè)，對(duì)可能發(fā)生事故的險(xiǎn)情或重要信息，要按照規(guī)定及時(shí)上報(bào)，同時(shí)做好預(yù)警信息發(fā)布和應(yīng)急救援的前期準(zhǔn)備工作。
    報(bào)告的主要內(nèi)容：
    （1）事故發(fā)生單位概況；
    （2）事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、類別、簡(jiǎn)要經(jīng)過以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況等；
    （3）事故已造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失。
    春運(yùn)安全應(yīng)急預(yù)案篇十五
    為了提高集團(tuán)公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的處置和保障能力，積極應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件，最大限度維護(hù)正常的生產(chǎn)、生活秩序，保障人民群眾安全出行，根據(jù)中華人民共和國(guó)新《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)以及上級(jí)政府部門關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作的一系列要求，結(jié)合我司春運(yùn)工作實(shí)際，為進(jìn)一步做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作，有效預(yù)防和遏制重特大交通事故的發(fā)生，確保春運(yùn)安全生產(chǎn)工作有序開展，保障道路旅客運(yùn)輸安全、暢通、方便、快捷，使廣大群眾過上溫馨祥和的春節(jié)，經(jīng)公司研究決定，特制訂本應(yīng)急救援預(yù)案：
    一、適用范圍
    本預(yù)案適用于春運(yùn)期間集團(tuán)公司所屬各單位、生產(chǎn)場(chǎng)地、車輛發(fā)生的突發(fā)事件以及天氣、路況等突變情況下的應(yīng)急處置和求助。
    二、安全運(yùn)輸生產(chǎn)應(yīng)遵循的原則
    1、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”全力維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為原則，以一切有利于維護(hù)正常的生產(chǎn)秩序，有利于預(yù)防和減少事故發(fā)生，減少生命財(cái)產(chǎn)損失為原則。
    2、各有關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格遵循本預(yù)案規(guī)定，各盡其責(zé)、服從調(diào)度、統(tǒng)一指揮、積極配合做好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作。
    三、組織領(lǐng)導(dǎo)
    集團(tuán)公司春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急處置的指揮機(jī)構(gòu)是春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組：
    組 長(zhǎng)：張明尚
    副組長(zhǎng)：劉紅賓、阮中福、尚亮
    指揮部設(shè)在集團(tuán)公司總調(diào)度室。
    春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組主要承擔(dān)春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急處置的日常組織工作，督促、檢查、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)春運(yùn)及安全生產(chǎn)工作的落實(shí)，針對(duì)工作中的薄弱環(huán)節(jié)提出意見和建議，指揮部下設(shè)3個(gè)處置領(lǐng)導(dǎo)小組。
    1、安全生產(chǎn)應(yīng)急處置小組。組長(zhǎng)：潘軍，成員：安技部、基層單位安全管理人員。負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，落實(shí)預(yù)防措施，控制事態(tài)的發(fā)展，努力預(yù)防事故的發(fā)生。
    2、疏導(dǎo)處置小組。組長(zhǎng);劉澤國(guó)，成員：公司總調(diào)、基層單位行車調(diào)度人員。負(fù)責(zé)維護(hù)運(yùn)輸生產(chǎn)秩序，調(diào)配車輛、保障運(yùn)力，疏散滯留人員，安全優(yōu)質(zhì)高效的做好旅客運(yùn)輸工作。
    3、消防保衛(wèi)應(yīng)急處置小組。組長(zhǎng)：楚克寧，成員：稽查保衛(wèi)部、基層單位的消防、保衛(wèi)人員。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間車場(chǎng)和重點(diǎn)防火防盜單位的管理，落實(shí)相關(guān)管理制度，配合安全及生產(chǎn)部門工作，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)秩序的維護(hù)管理。
    各基層單位安全領(lǐng)導(dǎo)小組為本單位應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，分管領(lǐng)導(dǎo)、各部門負(fù)責(zé)人為成員。負(fù)責(zé)在集團(tuán)公司統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)下，組織開展應(yīng)急救援、救助工作。
    四、春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作及應(yīng)急處置程序
    1、各級(jí)安全管理人員要堅(jiān)持發(fā)車一線的現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格依法查處交通違法行為，消除不安全隱患，如遇雨、霧、冰、雪惡劣天氣影響行車安全時(shí)，各單位要安排人員探明路況，經(jīng)由安全領(lǐng)導(dǎo)小組集體研究決定后，方準(zhǔn)車輛投入運(yùn)營(yíng)。駐市單位車輛如遇特殊天氣停班時(shí)，應(yīng)在早上6時(shí)以前各單位按方向分別安排管理人員探明路況，按照一客公司向東、二客公司向西、三客公司向南、五客公司向北的原則執(zhí)行，并將探路情況向公司應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，由領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)探明的道路具體情況進(jìn)行協(xié)調(diào)處置。當(dāng)路面積雪影響運(yùn)行時(shí)要逐車檢查車輛防滑鏈的安裝，未落實(shí)防滑措施的一律不準(zhǔn)投入運(yùn)行。如遇大霧天氣，能見度低于50米的，車輛要一律停運(yùn)，確保行車安全。
    2、發(fā)生安全生產(chǎn)事故以后，要根據(jù)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，由當(dāng)事人按照“就地、就近”的原則報(bào)案，便于救援行動(dòng)的及時(shí)有效開展。當(dāng)發(fā)生重大責(zé)任事故或重大經(jīng)濟(jì)損失事故時(shí)，車屬單位應(yīng)第一時(shí)間向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào)，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理，安技部主任負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施。
    3、總調(diào)及各單位生產(chǎn)調(diào)度人員要及時(shí)根據(jù)線路旅客流量，提前調(diào)配、組織車輛加班，保證運(yùn)力。遇惡劣天氣、交通堵塞造成旅客滯留或旅客流量激增時(shí)，要妥善安置旅客，保證服務(wù)質(zhì)量，各客運(yùn)站如遇嚴(yán)重旅客滯留情況，要立即向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào)，由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理，運(yùn)務(wù)部主任負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施，確保春運(yùn)圓滿順利進(jìn)行。
    五、春運(yùn)工作要求及值班信息聯(lián)絡(luò)
    春運(yùn)工作關(guān)系廣大人民群眾節(jié)日的平安出行，關(guān)系社會(huì)和諧安定。各單位要落實(shí)責(zé)任，安排好值班，保持信息暢通，發(fā)生交通事故惡劣天氣交通堵塞等突發(fā)事件時(shí)要及時(shí)向集團(tuán)公司相關(guān)管理部門匯報(bào)，并落實(shí)防范措施。
    六、應(yīng)急救援工作的落實(shí)與責(zé)任
    集團(tuán)公司、基層單位、相關(guān)部門與責(zé)任人要認(rèn)真按照本預(yù)案的要求，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，保持及時(shí)高效的應(yīng)急處置能力，確保應(yīng)急處置工作的開展，未按預(yù)案要求組織有效應(yīng)急行動(dòng)，造成損失或損失擴(kuò)大的，集團(tuán)公司將對(duì)責(zé)任人給予嚴(yán)肅處理。
    春運(yùn)安全應(yīng)急預(yù)案篇十六
    春運(yùn)期間，人員集中流動(dòng)性增強(qiáng)，疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)加大，防控形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜。為指導(dǎo)各地切實(shí)做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障相關(guān)工作，制定本方案。
    （一）引導(dǎo)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。各地要根據(jù)疫情防控需要，合理調(diào)整企業(yè)放假和復(fù)工時(shí)間，積極引導(dǎo)務(wù)工人員錯(cuò)峰返鄉(xiāng)返崗。根據(jù)疫情防控和農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗需要，人力資源社會(huì)保障、交通運(yùn)輸、公安、衛(wèi)生健康等相關(guān)部門要加強(qiáng)工作協(xié)同，完善人員信息登記和輸出地輸入地銜接，適時(shí)組織開行農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。人力資源社會(huì)保障部門要收集提供有集中返鄉(xiāng)返崗需求的人員信息；衛(wèi)生健康部門要加強(qiáng)務(wù)工人員健康監(jiān)測(cè)；交通運(yùn)輸部門要統(tǒng)籌運(yùn)輸需求和運(yùn)力供給，做好不同運(yùn)輸方式間、城鄉(xiāng)間的服務(wù)銜接，對(duì)在春運(yùn)期間有集中運(yùn)輸需求的，通過開行包車、專列（包車廂）、包機(jī)等方式組織“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”有序運(yùn)輸；公安部門要加強(qiáng)包車交通秩序管理和服務(wù)。
    （二）組織高校學(xué)生避峰放假開學(xué)。教育部門要根據(jù)屬地疫情防控要求和教學(xué)計(jì)劃，優(yōu)化調(diào)整高校寒假放假時(shí)間，錯(cuò)峰安排春季開學(xué)返校，節(jié)后開學(xué)時(shí)間盡可能錯(cuò)開春運(yùn)時(shí)段，確需春運(yùn)期間開學(xué)的，要避開春運(yùn)返程高峰，即2月5日（正月初五）至8日（正月初八）、2月16日（正月十六）至17日（正月十七）。要全面掌握屬地高校寒假放假、春季開學(xué)時(shí)間，提前摸排學(xué)生離校返校運(yùn)輸需求，對(duì)在春運(yùn)期間有集中離校返校運(yùn)輸需求的，要及時(shí)通報(bào)交通運(yùn)輸、鐵路、民航部門，具備條件的可組織開行學(xué)生包車、專列（包車廂）、包機(jī)等“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸。
    （三）實(shí)施旅游景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰接待。a級(jí)旅游景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限，4a及以上旅游景區(qū)除老年人、殘疾人等弱勢(shì)群體外，做到應(yīng)約盡約。嚴(yán)格控制旅游團(tuán)隊(duì)規(guī)模，嚴(yán)格實(shí)施跨省旅游經(jīng)營(yíng)活動(dòng)管理“熔斷”機(jī)制。文化和旅游部門要在當(dāng)?shù)攸h委、政府領(lǐng)導(dǎo)下，按照屬地疫情防控要求，動(dòng)態(tài)掌握屬地4a及以上旅游景區(qū)預(yù)約游覽人數(shù)等信息，加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部門溝通協(xié)作和信息共享，交通運(yùn)輸部門根據(jù)游客交通需求及時(shí)優(yōu)化運(yùn)輸線路和運(yùn)力安排，確保運(yùn)游銜接順暢，減少聚集。
    （四）認(rèn)真做好交通運(yùn)輸疫情防控。督促客運(yùn)和客運(yùn)場(chǎng)站經(jīng)營(yíng)者按規(guī)定對(duì)場(chǎng)站、交通運(yùn)輸工具進(jìn)行通風(fēng)消毒，嚴(yán)格查驗(yàn)旅客健康碼，開展體溫檢測(cè)，提醒旅客全程規(guī)范佩戴口罩、落實(shí)“一米線”外等候等要求。要優(yōu)化售票組織，積極拓展線上售票渠道，鼓勵(lì)采用人臉識(shí)別、刷證核驗(yàn)等非接觸方式進(jìn)站，及時(shí)增加進(jìn)出站通道和安檢通道，加強(qiáng)站內(nèi)客流疏導(dǎo)組織，引導(dǎo)乘客有序分散候車（船、機(jī)）和排隊(duì)登車（船、機(jī)）。按規(guī)定落實(shí)分區(qū)分級(jí)交通運(yùn)輸工具控制載客率、設(shè)置隔離區(qū)等要求。加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)交通運(yùn)輸疫情防控。嚴(yán)格落實(shí)進(jìn)京客運(yùn)管控要求。加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)一線從業(yè)人員健康監(jiān)測(cè)和管理，嚴(yán)格落實(shí)個(gè)人防護(hù)要求，規(guī)范操作流程。交通運(yùn)輸部、中國(guó)民用航空局、國(guó)家鐵路集團(tuán)要結(jié)合實(shí)際視情修訂完善各方式客運(yùn)場(chǎng)站和交通運(yùn)輸工具春運(yùn)疫情防控指南，并指導(dǎo)各地做好落實(shí)。
    （五）強(qiáng)化口岸入境人員閉環(huán)管理。沿邊、沿海地區(qū)交通運(yùn)輸部門要繼續(xù)落實(shí)“外防輸入”工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行公路水運(yùn)口岸入境運(yùn)輸“客停貨通”政策。嚴(yán)格落實(shí)民航入境人員疫情防控各項(xiàng)措施。在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，以最嚴(yán)措施組織做好“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)一站式”入境人員接運(yùn)工作，確保車輛人員保障到位、現(xiàn)場(chǎng)指揮調(diào)度到位、司乘人員防護(hù)到位、車輛消殺到位、轉(zhuǎn)運(yùn)流程形成完整閉環(huán)。對(duì)口岸直接接觸入境人員、物品、環(huán)境的高風(fēng)險(xiǎn)崗位人員，嚴(yán)格落實(shí)集中居住、封閉管理，做到人員相對(duì)固定、規(guī)范防護(hù)，及時(shí)輪換，日常健康監(jiān)測(cè)。
    （六）強(qiáng)化口岸環(huán)境檢測(cè)消毒。針對(duì)候機(jī)樓、候車室、港口客運(yùn)站等重點(diǎn)場(chǎng)所環(huán)境，以及機(jī)場(chǎng)廊橋和設(shè)備等，定期開展預(yù)防性消毒，對(duì)旅客和行李高頻接觸的物體表面加大消毒頻次，對(duì)入境交通工具嚴(yán)格消毒，對(duì)運(yùn)輸感染者的口岸交通工具嚴(yán)格終末消毒，并及時(shí)開展消毒評(píng)價(jià)，嚴(yán)格規(guī)范處置入境交通工具產(chǎn)生的固液體廢棄物。
    （七）加強(qiáng)冷鏈等物流防控管理。各地要督促指導(dǎo)進(jìn)口冷鏈?zhǔn)称肺锪髌髽I(yè)加強(qiáng)防控知識(shí)培訓(xùn)，建立健全并嚴(yán)格落實(shí)消毒通風(fēng)、從業(yè)人員防護(hù)、信息登記等操作規(guī)程，建立員工健康異常報(bào)告制度，一旦發(fā)現(xiàn)疑似癥狀等情況應(yīng)當(dāng)及時(shí)上報(bào)，并采取有效處置措施。地方疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)引航員、直接接觸冷鏈?zhǔn)称返母劭谘b卸人員，以及駕駛員、裝卸工、船員等一線人員的勞動(dòng)保護(hù)，納入“應(yīng)檢盡檢”范圍，按規(guī)定定期開展核酸檢測(cè)，優(yōu)先接種疫苗。按規(guī)定做好進(jìn)口高風(fēng)險(xiǎn)非冷鏈集裝箱的國(guó)內(nèi)段運(yùn)輸載運(yùn)工具，以及箱體內(nèi)壁消毒工作。
    （八）加強(qiáng)疫情防控應(yīng)急準(zhǔn)備。各地要根據(jù)突發(fā)疫情不同規(guī)模等級(jí)，以及可能引起的交通管控、客流突變等情況，按照《2022年綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控分類應(yīng)對(duì)工作預(yù)案要點(diǎn)》，周密安排運(yùn)輸組織、安全應(yīng)急、運(yùn)輸服務(wù)，加強(qiáng)人員保障和物資儲(chǔ)備，確保運(yùn)力和保障隊(duì)伍安全可靠，防疫物資處于有效期或正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)應(yīng)急運(yùn)輸組織、響應(yīng)程序、應(yīng)急措施等方面，要強(qiáng)化應(yīng)急演練和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高應(yīng)急處置能力，確保及時(shí)有效應(yīng)對(duì)突發(fā)情況。
    （一）加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。要壓實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定要求，認(rèn)真開展安全隱患自檢自查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題隱患做到立查立改。要嚴(yán)格落實(shí)主管部門安全監(jiān)管責(zé)任，加強(qiáng)“兩客一?！敝攸c(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控，圍繞客運(yùn)樞紐場(chǎng)站（碼頭）、農(nóng)村客運(yùn)、城市交通、農(nóng)村渡口渡船、“六區(qū)一線”重點(diǎn)水域和四類重點(diǎn)船舶，進(jìn)一步加大安全督導(dǎo)檢查力度。
    （二）強(qiáng)化安全應(yīng)急準(zhǔn)備。要針對(duì)惡劣天氣和交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故等各類突發(fā)事件可能造成的運(yùn)輸受阻、旅客集中聚集、險(xiǎn)情事故等情況，完善有關(guān)預(yù)案，建立協(xié)同工作機(jī)制，統(tǒng)籌做好應(yīng)急運(yùn)力、物資儲(chǔ)備及應(yīng)急運(yùn)輸組織等工作，發(fā)生突發(fā)情況，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，迅速有效處置。如遇冰凍、雨雪、大風(fēng)、霧霾等惡劣天氣，要多渠道及時(shí)發(fā)布預(yù)警信息，引導(dǎo)旅客合理安排計(jì)劃，監(jiān)督客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)限行、禁航、停飛規(guī)定，保障旅客安全有序出行。
    （三）全力確保安全穩(wěn)定。各地要深入排查交通運(yùn)輸大貨車、出租車和網(wǎng)約車司機(jī)等重點(diǎn)群體穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)，強(qiáng)化對(duì)交通運(yùn)輸新興業(yè)態(tài)監(jiān)管，強(qiáng)化重點(diǎn)人員的教育疏導(dǎo)，將矛盾風(fēng)險(xiǎn)化解在基層和萌芽狀態(tài)，維護(hù)群眾合法權(quán)益，確保安全穩(wěn)定。
    （一）切實(shí)做好旅客運(yùn)輸組織。各部門要加強(qiáng)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，共同研判分析春運(yùn)客流趨勢(shì)特點(diǎn)，在做好疫情防控工作基礎(chǔ)上，優(yōu)化運(yùn)力調(diào)配，科學(xué)安排班次計(jì)劃，加大客運(yùn)樞紐場(chǎng)站、公園、商超、景區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)力投放和應(yīng)急調(diào)度，積極發(fā)展機(jī)動(dòng)靈活、小批量的班車客運(yùn)定制服務(wù)，有效滿足群眾出行需求。強(qiáng)化干線運(yùn)輸與城市交通銜接，組織做好旅客聯(lián)程運(yùn)輸，特別是夜間到達(dá)旅客疏運(yùn)，推動(dòng)鐵路與城市軌道交通安檢流程優(yōu)化，提高進(jìn)站和換乘效率。各地與鐵路部門要加強(qiáng)溝通，因疫情防控需暫停鐵路車站乘降業(yè)務(wù)的，要提前協(xié)調(diào)，鐵路部門要周密安排，保證鐵路安全暢通。要及時(shí)調(diào)整落實(shí)票務(wù)退改簽政策，認(rèn)真做好旅客組織和信息發(fā)布。
    （二）強(qiáng)化重點(diǎn)旅客服務(wù)保障。指導(dǎo)督促客運(yùn)樞紐站場(chǎng)嚴(yán)格落實(shí)環(huán)境衛(wèi)生要求和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。關(guān)愛幫扶老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客，根據(jù)客流情況及時(shí)增加售票窗口和自助售票終端，為不會(huì)使用或者沒有智能手機(jī)的老人、兒童等乘客提供代查健康碼、協(xié)助信息填報(bào)等服務(wù)。落實(shí)軍人、消防救援人員依法優(yōu)先優(yōu)惠政策。針對(duì)務(wù)工、學(xué)生等客流人群，積極開展上門售票、專線運(yùn)行等服務(wù)。
    （三）嚴(yán)查違法違規(guī)行為。交通運(yùn)輸、公安等部門要強(qiáng)化協(xié)同合作，依法從嚴(yán)查處春運(yùn)期間非法營(yíng)運(yùn)、客車違規(guī)異地經(jīng)營(yíng)、貨車違法載人及超限超載等違法違規(guī)行為。落實(shí)《交通運(yùn)輸部辦公廳公安部辦公廳國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局辦公廳關(guān)于充分利用信息化手段切實(shí)加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸非法違規(guī)運(yùn)營(yíng)精準(zhǔn)協(xié)同治理工作的通知》（交辦運(yùn)〔〕80號(hào)）要求，充分發(fā)揮大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提前梳理排查非法營(yíng)運(yùn)車輛和企業(yè)，加強(qiáng)部門執(zhí)法協(xié)作，協(xié)同實(shí)施精準(zhǔn)打擊，依法從嚴(yán)懲處非法營(yíng)運(yùn)行為，推動(dòng)非法營(yíng)運(yùn)治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。
    （一）加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行服務(wù)。加強(qiáng)春運(yùn)高峰時(shí)段、重點(diǎn)路段的路網(wǎng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，特別是城市周邊路網(wǎng)流量分析研判，及時(shí)發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾錯(cuò)峰避峰出行。強(qiáng)化高速公路收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)環(huán)境管理和疫情防控。加強(qiáng)高速公路收費(fèi)車道運(yùn)行監(jiān)測(cè)和維護(hù)，提升異常情況處置能力，避免造成車輛、人員擁堵。
    （二）切實(shí)做好重點(diǎn)物資運(yùn)輸保障。要組織做好新冠病毒疫苗、核酸檢測(cè)試劑、口罩等疫情防控物資，煤炭、天然氣等能源物資，以及糧食、肉禽、蔬菜等生活物資運(yùn)輸，保障上述物資運(yùn)輸車輛優(yōu)先便捷通行。特別要做好疫情重點(diǎn)地區(qū)市場(chǎng)保供和生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸保障工作，確保應(yīng)急運(yùn)輸暢通高效。在做好疫情防控的前提下，采取有效措施確保生產(chǎn)生活物資出入境運(yùn)輸順暢。
    （一）落實(shí)地方主體責(zé)任。各地各部門要充分認(rèn)識(shí)做好2023年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作的重大意義，嚴(yán)格落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署，切實(shí)提高政治站位，堅(jiān)持“外防輸入、內(nèi)防反彈”，堅(jiān)持常態(tài)化精準(zhǔn)防控和局部應(yīng)急處置相結(jié)合，落實(shí)地方主體責(zé)任，根據(jù)疫情風(fēng)險(xiǎn)情況引導(dǎo)科學(xué)有序出行，防止“一刀切”，有力有序做好綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作。
    （二）健全完善工作機(jī)制。為做好2023年春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作，國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制成立春運(yùn)工作專班，交通運(yùn)輸部為組長(zhǎng)單位，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家衛(wèi)生健康委為副組長(zhǎng)單位，教育部、公安部、人力資源社會(huì)保障部、文化和旅游部、應(yīng)急管理部、中國(guó)氣象局、國(guó)家鐵路局、中國(guó)民用航空局、中央軍委后勤保障部、中華全國(guó)總工會(huì)、共青團(tuán)中央和國(guó)家鐵路集團(tuán)為成員單位。各地要在當(dāng)?shù)匾咔榉揽仡I(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)下成立春運(yùn)工作專班，制定本地區(qū)綜合運(yùn)輸春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障實(shí)施方案，統(tǒng)籌做好春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障工作。各?。▍^(qū)、市）春運(yùn)工作專班要及時(shí)將實(shí)施方案報(bào)國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班備案。
    （三）加強(qiáng)運(yùn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。各地要針對(duì)春運(yùn)期間人員集中流動(dòng)可能增大疫情傳播的風(fēng)險(xiǎn)，提前研究謀劃疫情防控和錯(cuò)峰控流相關(guān)工作舉措，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，及時(shí)研判當(dāng)?shù)匾咔榘l(fā)展態(tài)勢(shì)和客流變化趨勢(shì)，適時(shí)調(diào)整防控策略，針對(duì)性做好運(yùn)輸服務(wù)組織保障，以及重點(diǎn)客流群體出行引導(dǎo)工作。
    （四）強(qiáng)化信息報(bào)送共享。各地春運(yùn)工作專班要建立工作信息日?qǐng)?bào)制度，加強(qiáng)部門間信息互通，及時(shí)共享疫情發(fā)展態(tài)勢(shì)、天氣變化、職工錯(cuò)峰放假、高校學(xué)生避峰開學(xué)、景區(qū)限量預(yù)約錯(cuò)峰入園、客流運(yùn)行、運(yùn)輸組織等信息。各省（區(qū)、市）春運(yùn)工作專班要按照國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制春運(yùn)工作專班的要求，及時(shí)報(bào)送春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)有關(guān)信息、工作動(dòng)態(tài)及需協(xié)調(diào)解決的事項(xiàng)。
    （五）加強(qiáng)輿論宣傳引導(dǎo)。各地要積極宣傳減少人員流動(dòng)、減少旅途風(fēng)險(xiǎn)、減少人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的有效做法，引導(dǎo)公眾錯(cuò)峰避峰出行，減少不必要出行，特別是非必要不前往中、高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。要以“車、船、路、港、站”等交通服務(wù)設(shè)施和窗口為載體，及時(shí)發(fā)布疫情防控要求、安全提示。各地公路疫情防控檢查站點(diǎn)、客運(yùn)場(chǎng)站要張貼“各地疫情防控政策措施”專欄海報(bào)，積極在相關(guān)線上平臺(tái)展示推廣“各地疫情防控政策措施”專欄，為群眾提供查詢服務(wù)。要加強(qiáng)先進(jìn)典型報(bào)道，積極宣傳反映一線職工堅(jiān)守崗位、做好疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障的感人事跡。
    春運(yùn)安全應(yīng)急預(yù)案篇十七
    根據(jù)江華瑤族自治縣春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于《江華瑤族自治縣20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》（江春運(yùn)辦[20xx]4號(hào)）文件精神，為確保我縣春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、有序進(jìn)行，積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的惡劣天氣和各種突發(fā)事件，提高應(yīng)急處置能力，切實(shí)做好春運(yùn)期間客運(yùn)票價(jià)防范工作和應(yīng)急情況處理，結(jié)合我委實(shí)際，特制定本預(yù)案。
    為認(rèn)真貫徹省、市關(guān)于穩(wěn)定春運(yùn)期間客運(yùn)票價(jià)的有關(guān)指示精神，春運(yùn)突發(fā)性、群體性的事件應(yīng)急總體上要堅(jiān)持“屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)”和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，在縣委、縣政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真履行工作職責(zé)，加強(qiáng)部門配合，堅(jiān)決、果斷、依法處置客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)事件，有效防止因票價(jià)引發(fā)的群體性的事件，確保廣大人民群眾利益不受侵害，保證突發(fā)事件的有效控制和快速處理。
    本預(yù)案所稱客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)事件，是指在我委監(jiān)管責(zé)任范圍內(nèi)的公路客運(yùn)企業(yè)和個(gè)體經(jīng)營(yíng)業(yè)主違反價(jià)格主管部門、交通部門制定的客運(yùn)票價(jià)政策，擅自增設(shè)收費(fèi)項(xiàng)目，擴(kuò)大收費(fèi)范圍，串通漲價(jià)，提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，損害廣大消費(fèi)者和經(jīng)營(yíng)者利益的行為。
    成立客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)事件處置領(lǐng)導(dǎo)小組，由左華生同志任組長(zhǎng)，朱國(guó)卿、張金泉、劉海華同志任副組長(zhǎng)，王丹萍及價(jià)格監(jiān)督檢查局、辦公室、價(jià)格管理股、認(rèn)證中心全體工作人員為成員。具體職責(zé)是在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一調(diào)度下處置各類客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)群體的事件。
    1、各線路客運(yùn)票價(jià)亂漲價(jià)，引發(fā)群體上訪事件和車主與群眾沖突事件的處置辦法。接到舉報(bào)后，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)批示，迅速調(diào)集應(yīng)急分隊(duì)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，一是向群眾和車主了解情況，對(duì)車主進(jìn)行價(jià)格法律法規(guī)宣傳和教育，指出其違法性，責(zé)令立即改正，對(duì)車主提出的問題和要求，依照法律、法規(guī)和國(guó)家政策給予答復(fù)，一時(shí)不能答復(fù)的，說明原因；二是及時(shí)向縣春運(yùn)辦報(bào)告，根據(jù)需要，提請(qǐng)縣委、縣政府組織交通、交警、公安等部門開展聯(lián)合執(zhí)法，在車站（場(chǎng)）主要?？奎c(diǎn)及上路稽查，依法查處亂漲價(jià)行為，責(zé)令當(dāng)場(chǎng)清退多收旅客價(jià)款外，依法對(duì)違價(jià)企業(yè)或車主處以罰款，必要時(shí)，建議交通、交警、工商等部門扣車、扣照、吊照等，直到車主改正為止。三是收集整理客運(yùn)票價(jià)漲價(jià)的有關(guān)證據(jù)。
    2、車主對(duì)處罰不服。一是立即向縣委、縣政府和縣春運(yùn)辦匯報(bào)，在縣委、縣政府的統(tǒng)一指揮下，參與現(xiàn)場(chǎng)處置的工作人員繼續(xù)做好政策宣傳和解釋工作，全力控制現(xiàn)場(chǎng)局勢(shì)，密切關(guān)注事態(tài)發(fā)展；二是迅速配合相關(guān)部門組織車輛參與運(yùn)輸，疏導(dǎo)旅客；三是做好調(diào)查取證工作，為打擊處理亂漲價(jià)行為做好充分準(zhǔn)備。
    3、善后階段：一是繼續(xù)做好群眾工作，依法依規(guī)幫助解決實(shí)際問題，取信于民；二是依照《行政過錯(cuò)責(zé)任追究制》對(duì)工作失職人員進(jìn)行處理；三是上報(bào)工作總結(jié)及相關(guān)材料。