通過對過去一段時間的經(jīng)歷進行總結(jié)，我們可以發(fā)現(xiàn)自己的不足和進步之處。學習方法對于提高學習效果至關(guān)重要，我們應該掌握一些科學的學習方法。以下是一篇范文，供大家參考。
叉車安全協(xié)議篇一
甲方：
地址：
乙方：
地址：
為確保萬水泉電氣化鐵路線路區(qū)段內(nèi)捆綁、加固作業(yè)安全及人身安全，明確雙方的安全責任、權(quán)利和義務，經(jīng)雙方共同協(xié)商，特制定如下補充協(xié)議：
第一條甲乙雙方基本情況。
第二條甲方人員及勞動防護用品設置。
1.駐站聯(lián)絡員：3名，三班作業(yè)，每班1名。
2.安全防護員：6名，三班作業(yè)，每班2名。
3.安全管理員(由作業(yè)隊隊長兼任)：3名，三班作業(yè)，每班1名。
4.對講機：15臺，駐站聯(lián)絡員、安全防護員、安全管理員各1臺，并每班備用1臺。
5.絕緣用品：參與作業(yè)人員必須配備絕緣靴、絕緣服及絕緣帽。
第三條甲方安全責任。
1.甲方管理人員根據(jù)發(fā)運貨物的需要，有權(quán)向乙方下達捆綁加固服務任務，并進行監(jiān)督。
2.甲方駐站聯(lián)絡員要嚴格執(zhí)行《呼和浩特鐵路局電氣化鐵路區(qū)段貨裝作業(yè)安全辦法(試行)》有關(guān)規(guī)定，與車站聯(lián)系確認作業(yè)時間、股道后，方可開始作業(yè)。
3.甲方管理人員必須在距車列兩端20米處設置符合規(guī)定標準的安全警示標志，必須執(zhí)行先防護、后作業(yè)的要求，裝卸作業(yè)必須在安全警示標志之間的區(qū)段內(nèi)進行。
4.乙方作業(yè)人員到達作業(yè)場地，開始作業(yè)前，甲方駐站聯(lián)絡人員和安全防護員員必須確認作業(yè)股道正確、作業(yè)車輛在安全作業(yè)標志內(nèi)側(cè)，方可開始作業(yè)。作業(yè)結(jié)束，必須確認所有人員、工具及裝卸設備均已離開危險區(qū)域后，防護信號已撤除后，方可通知車站作業(yè)完畢。
5.甲方管理人員如遇雨、雪、霧天氣必須進行接觸網(wǎng)停電裝卸作業(yè)，發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)設備異常，應立即停止裝卸作業(yè)，并及時上報。
6.甲方有對乙方進行鐵路安全常識宣傳的義務。
7.對乙方現(xiàn)場作業(yè)中涉及安全、服務質(zhì)量、裝卸管理的各類違反規(guī)章、規(guī)定的問題，有制止、指揮的權(quán)利。
第四條乙方安全責任。
1.乙方作業(yè)人員要嚴格按照《鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則》、《鐵路裝卸作業(yè)標準》等鐵路規(guī)章制度和本協(xié)議確定的作業(yè)地點、范圍進行捆綁、加固作業(yè)，確保鐵路行車安全和作業(yè)安全。
2.乙方作業(yè)人員嚴禁未經(jīng)電氣化安全培訓或考試不合格人員進入電氣化站場作業(yè)。
3.乙方作業(yè)人員嚴禁作業(yè)人員未得到通知，擅自進入站場。
4.乙方作業(yè)人員嚴禁私自帶長大工具進入站場，捆綁加固、調(diào)整車門等作業(yè)工具，必須經(jīng)裝卸負責人審核后方可使用。
5.嚴禁乙方作業(yè)人員越區(qū)作業(yè)，必須在指定區(qū)域內(nèi)作業(yè)，不得在站場內(nèi)隨意走動。
6.嚴禁乙方作業(yè)人員在車列兩端未采取安全防護措施而進行作業(yè)。
7.乙方作業(yè)人員在帶電的接觸網(wǎng)下，嚴禁爬上車輛頂部作業(yè)，嚴禁向上投拋篷布繩索、繩網(wǎng)，嚴禁用竹桿等物測量貨物裝載高度、寬度，嚴禁用水流沖刷車輛。
8.乙方裝卸工組在通過電氣化鐵路道口或進入帶電接觸網(wǎng)區(qū)域時，所攜帶的長型工具(如鐵鍬、撬棍、推拉桿等)一律保持水平狀態(tài);起重機臂桿、裝載機鏟斗、叉車門架等距接觸網(wǎng)均不得小于2m，駕駛室外禁止坐人或站人。
9.在接觸網(wǎng)不停電的條件下進行裝卸作業(yè)時，乙方作業(yè)人員、工具及裝卸設備與接觸網(wǎng)的帶電部分需保持2m以上的距離，并派人監(jiān)護，必要時應在車上安裝安全防護網(wǎng)。
第五條事故應急處置措施。
1.一旦發(fā)生人身傷亡事故，現(xiàn)場作業(yè)人員應立即報告現(xiàn)場負責人，現(xiàn)場負責人必須立即判斷事故情況，迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大。遇有人員傷亡時，以及時救治為原則，實施對受傷人員的應急救治，立即通知120急救中心救護。同時，向公司安監(jiān)部門和公司領(lǐng)導匯報。
2.人員發(fā)生觸電立即將觸電者脫離電源。
(1)關(guān)閉電源開關(guān)。一是立即通知車站斷電;二是帶上絕緣手套，穿上絕緣鞋，用相應電壓等級的絕緣工具按順序拉開開關(guān);三是拋擲裸金屬線使線路短路接地，迫使保護裝置動作，斷開電源。
(2)低壓觸電時，可采取切斷電線、挑開電源線、拉開觸電者等方法，使觸電者脫離電源。
(3)對觸電者現(xiàn)場進行緊急心肺復蘇救治并及時送至醫(yī)院進行搶救。
第六條違約責任。
1.由于乙方責任造成鐵路行車或貨運事故、路風事件等有損鐵路和甲方聲譽問題以及有違反法律法規(guī)行為時，甲方有權(quán)解除本協(xié)議并扣除向乙方支付的捆綁、加固作業(yè)費，情節(jié)嚴重的，移交鐵路公安部門進行處理。
2.捆綁、加固作業(yè)中途乙方有故意搗亂和違反本協(xié)議規(guī)定事項的，甲方有權(quán)扣除乙方勞動產(chǎn)生裝卸費總額的50%;有中途棄崗的人員，甲方有權(quán)扣除該人員本次作業(yè)所得勞動報酬。
3.在現(xiàn)場酒后作業(yè)，甲方有權(quán)終止乙方作業(yè)。
4.因乙方違章作業(yè)、不按規(guī)定操作等原因造成人員受傷，甲方不予支付其受傷產(chǎn)生的任何費用。
第七條本協(xié)議執(zhí)行過程中，如發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商、協(xié)調(diào)解決;若經(jīng)協(xié)商、調(diào)解不能解決爭議的，任何一方可以向當?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
第八條本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
第九條本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方(簽字或蓋章)乙方(簽字或蓋章)。
法定代理人：法定代理人：
委托代理人：委托代理人：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
簽訂時間：年月日。
叉車安全協(xié)議篇二
甲方：
乙方：
甲方因市場內(nèi)裝卸石料作業(yè)需要，擬將叉車裝卸石料作業(yè)交于乙方，為確保人員和財產(chǎn)的安全，明確雙方的權(quán)利義務以及安全職責，根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意并簽訂以下叉車作業(yè)安全協(xié)議，供雙方妥善執(zhí)行。
雙方聲明：本協(xié)議是對甲乙雙方在承攬作業(yè)關(guān)系的前提下對有關(guān)安全事項的確定，甲方在，叉車操作過程的“指揮”是維護市場環(huán)境，指揮乙方按照市場要求擺放。乙方在進行每次叉車作業(yè)前，已經(jīng)充分熟識作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境。
一、叉車設備類型：
作業(yè)地點：
作業(yè)內(nèi)容：
二、甲方權(quán)利和義務
1、甲方要求乙方提供的叉車設備必須經(jīng)檢驗機構(gòu)監(jiān)督檢驗合格，操作人員具備作業(yè)資格并審核備案。
2、甲方有權(quán)糾正叉車操作過程中的違章行為，并阻止違章操作。
3、甲方在叉車作業(yè)過程中，發(fā)現(xiàn)設備存在危及安全作業(yè)的隱患時，有權(quán)中止使用，隱患排除后方可重新作業(yè)。
三、乙方權(quán)利和義務
1、叉車設備合格。乙方必須使用安全性能檢測合格的設備，且設備機具完好。
2、操作人員具備資格，操作熟練，嚴格遵守安全操作規(guī)章，掌握現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境。
3、在作業(yè)現(xiàn)場，乙方應確保完成甲方交代的全部作業(yè)內(nèi)容，保證作業(yè)質(zhì)量符合甲方要求。
四、安全責任
1、甲乙雙方必須嚴格執(zhí)行關(guān)于叉車設備安全標準強制規(guī)定的內(nèi)容。
2、由于乙方司機違章操作、操作不當或叉車設備安全措施未落實而造成機械設備及人身傷亡事故、財產(chǎn)損失的，均由乙方負全部責任。
五、本協(xié)議一式貳份，協(xié)議雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：
代表簽字： 代表簽字：
日期： 日期：
叉車安全協(xié)議篇三
出租方(甲方)：
身份證號：
住址：
實際車主：
聯(lián)系電話：；
承租方(乙方)：：
身份證號：
住址：
實際車主：
聯(lián)系電話：；
一、經(jīng)甲、乙雙方理性、友好協(xié)商一致，就甲方將其所有的n掛號大貨車出租給乙方使用相關(guān)問題達成如下協(xié)議，供雙方共同遵守：
二、甲方保證具有大貨車處分權(quán)，該大貨車證照齊全，所有手續(xù)符合營運條件，營運必備附屬裝備、工具基本齊全、性能良好，交付乙方前，不存在其他任何權(quán)利、義務糾紛；乙方保證其具備合法的駕照資格、貨運運輸資質(zhì)，且具有大貨車駕駛、營運經(jīng)驗，具備該車輛熟練操作以及基本故障判斷能力，且有其他大貨車營運所需條件、能力。
三、甲方將大貨車交付乙方時，雙方均應當仔細核對該車全部證照、手續(xù)、票據(jù)、合同，以及該車實際車況(車輛保養(yǎng)情況、車輛外表含輪胎)，甲方保證大貨車性能正常，交付乙方時不存在隱瞞以及虛構(gòu)情況，否則視為甲方違約，向乙方支付相應維修、維護費用作為補償。
四、乙方保證待本協(xié)議終止時，所交還車輛除正常機械磨損以及非人為損失外，該車輪胎、發(fā)動機性能(不燒機油)與接受車輛時對等，乙方接受時的營運必備附屬裝備、工具基本齊全一并交還甲方，否則視情況由乙方向甲方承擔相應維修、維護費用作為補償。
五、乙方自行負責對所租車輛進行維修、維護、保養(yǎng)，愛惜車輛，因甲方原因造成車輛損壞的責任由甲方自負。
六、乙方向甲方支付10000元(壹萬元)定金，自20年8月日起，乙方按月每月向甲方支付20元(貳仟元)分五個月支付完畢，該車租金每月為7000元(柒千元)，第一年租金從乙方接受車輛之日起，20日后當日一次性支付完畢，以后剩余租金每月于前述日期一次性支付完畢；20年7月租金甲方于前述時間支付，20年8月及其之后租金乙方于20年8月1日起按月向乙方如期一次性支付，逾期每日乙方自愿向甲方支付100元的'違約金，不足一個月按一個月收費。
七、該車交強險、商業(yè)險由甲方按期提前負責辦理；該車審驗、二級維護、掛靠相關(guān)手續(xù)、費用由乙方承擔，甲方予以協(xié)助；該車修理、維護、保養(yǎng)費、燃料由乙方負責，乙方接受前的權(quán)利義務(包括違章處理)由甲方承擔，乙方接受后的權(quán)利義務(包括違章處理)由乙方自行承擔，因此導致的擴大的責任雙方依此承擔。
八、在乙方營運期間，乙方應當遵守交通法律、法規(guī)文明經(jīng)營，若該車出現(xiàn)交通事故，乙方必須依照相關(guān)法律規(guī)定正確處置現(xiàn)場，在相應保險賠償不足的情況下，其余全部賠償由乙方自愿自行承擔，與甲方無關(guān)。
九、雙方務必講誠信，在辦理年審、維修(護)、投、報保險等情況下，互相理解、配合，以維護雙方共同利益最大化為原則，諸如自行維修成本小于保險報案成本時，乙方應當自覺選擇前者予以處置。
輛配套的6條新輪胎。
十一、本協(xié)議租賃期限定為貳年，自20年月日起至20年月日止，期滿后乙方如果繼續(xù)使(租)用或停用應在5日前向甲方提出協(xié)商，雙方另行簽署合同，否則按合同規(guī)定甲方照收租費或按合同期限將該車輛驗視、維修、維護，退還定金、收回車輛。
十二、其它未盡事項，由雙方協(xié)商，另訂附件，效力相同。十三、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)正本一份，經(jīng)雙方簽字生效。
出租方：
承租方：
叉車安全協(xié)議篇四
買車方（甲方）：
買車方（乙方）：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，甲方將北京現(xiàn)代牌叉車轉(zhuǎn)賣給乙方，本著雙方自愿的原則，達成以下協(xié)議：
1.該叉車于xx年xx月xx日成交。成交價格人民幣萬仟元整。乙方一次性付清轉(zhuǎn)讓款。
2.甲方保證該叉車來源合法，保證該叉車無產(chǎn)權(quán)糾紛。
3.甲方將該叉車的狀況（包括外觀、性能等）向乙方作了無保留說明，乙方已將該叉車狀況作了充分了解，并同意在該狀況下購買。
4.甲方將該叉車轉(zhuǎn)賣乙方后，該車發(fā)生的一切民事、法律責任、交通違章事故等一律有乙方負責。
5.爭議解決：甲、乙雙方在履行本協(xié)議的過程中發(fā)生爭議，應協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可向有關(guān)轄區(qū)的人民法院起訴。
6.本協(xié)議雙方簽字即生效。協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。
甲方簽字：乙方簽字：
xx年xx月xx日xx年xx月xx日。
叉車安全協(xié)議篇五
甲方：
乙方：
為了進一步貫徹落實“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，落實安全生產(chǎn)責任制，確保乙方原木在甲方碼頭裝卸順利進行，經(jīng)甲乙雙方認真磋商，達成共識，特簽訂如下協(xié)議。
一、甲方的責任與義務。
1、貫徹落實國家及靖江市港口安全、文明生產(chǎn)的法規(guī)和管理規(guī)定。
2、告知乙方了解甲方有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，協(xié)助乙方處理大輪靠離甲方碼頭碰到的各種涉及安全的問題。
3、甲方有權(quán)要求乙方立刻撤走在甲方區(qū)域內(nèi)不遵守、不執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準、操作規(guī)程、安全條例和安全指令的工作人員。
4、對不符合安全規(guī)定的，甲方現(xiàn)場安全管理人員有權(quán)制止乙方大輪生產(chǎn)作業(yè)，待整改合格后方能繼續(xù)作業(yè)。
5、違反安全生產(chǎn)、治安、消防、文明生產(chǎn)規(guī)定的行為，甲方依據(jù)相關(guān)規(guī)定，有權(quán)對乙方進行經(jīng)濟處罰。
6、甲方提供乙方大輪?？坎次弧０踩熑稳耍弘娫挘?BR> 二、乙方的責任與義務。
1、乙方必須貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)主管部門的安全生產(chǎn)、勞動保護、消防法律法規(guī)、條例、規(guī)定;遵守甲方的安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)定及要求。
2、乙方特種人員必須持有效證件上崗作業(yè)。
3、乙方應按有關(guān)規(guī)定，采取嚴格的安全措施。由于未執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度或自身安全措施不力而造成事故的責任和因此而發(fā)生的損失費用由乙方承擔。
4、乙方過駁原木車輛應按甲方指定線路行駛，過駁車輛司機必須遵守港內(nèi)交通規(guī)則，嚴禁超載、超速(規(guī)定30公里/小時)，交叉路口減速慢行。
5、乙方作業(yè)人員上下大輪必須在安全跳板上下，跳板上必須張掛好安全網(wǎng)，嚴禁跨船幫，作業(yè)人員進入甲方碼頭區(qū)域必須遵守甲方規(guī)章制度，穿越甲方區(qū)域必須遵守港內(nèi)道路交通規(guī)則，注意觀察、避讓車輛和機械。嚴禁在碼頭門機裝卸作業(yè)半徑和場地作業(yè)點內(nèi)行走站立和蹲坐，嚴禁觸碰甲方機械和電器設備，嚴禁在碼頭區(qū)域內(nèi)吸煙和隨地大小便，遵守門衛(wèi)制度。乙方作業(yè)人員在甲方區(qū)域發(fā)生偷盜行為，按甲方規(guī)定處罰(以一罰十)，作業(yè)過程中乙方應及時清除灑落在碼頭、道路上垃圾和樹皮，保證甲方區(qū)域干凈整潔。
6、發(fā)生事故后，乙方應及時向甲方報告，同時組織搶險搶救工作，并采取相應的措施保護好現(xiàn)場，積極配合甲方上級部門對事故的調(diào)查和現(xiàn)場勘查。凡因乙方隱瞞不報做偽證或擅自拆毀事故現(xiàn)場，所造成的一切后果均由乙方承擔。
7、如果乙方人員發(fā)生工傷亡事故，乙方應直接負責傷亡者家屬的接待善后工作，因此發(fā)生的費用由乙方先行支付，待事故調(diào)查清楚后由責任方支付。
8、乙方作業(yè)前必須提供進港作業(yè)人員名單和過駁車輛車號。乙方安全責任人：，電話：
三、本協(xié)議書一式貳份，由甲乙雙方各持一份。
四、本協(xié)議書自甲乙雙方簽字(蓋章)之日起生效，有效期為年月日至年月日。
甲方：乙方：
甲方代表(簽字)：乙方代表(簽字)：
年月日年月日。
(單位蓋章)(單位蓋章)。
叉車安全協(xié)議篇六
乙方：
根據(jù)fssc2要求，我司特種設備操作人員上崗時必須持有相關(guān)證件?，F(xiàn)可由乙方寫申請、甲方出資為乙方辦理相關(guān)證件。甲乙雙方在自愿、平等的基礎上，協(xié)商一致，并達成如下協(xié)議：
一、報名費、考試費及因參加培訓而產(chǎn)生的誤工費等（以下簡稱相關(guān)費用）由甲方全額承擔。
二、乙方無論何種原因無法繼續(xù)履行勞動合同而離開公司時（包括但不限于試用期內(nèi)因各種原因甲方要求終止對乙方試用的情況），且乙方在甲方服務時間不足一年，離職后相關(guān)證件仍由甲方保存。根據(jù)乙方自身需要，且在乙方全額補交相關(guān)費用后甲方可將證件交予乙方，相關(guān)費用可從乙方當月工資中扣除，若乙方工資不足以償還所有費用，余下差額乙方應用現(xiàn)金形式支付甲方。補繳完成后，甲方再向乙方提供相關(guān)證件。
三、若乙方在甲方服務時間不足三年，乙方無論何種原因無法繼續(xù)履行勞動合同而離開公司，可按乙方未服務時間與三年的比例（此處服務時間最小統(tǒng)計單位為半年，不足半年以半年計算）補交相關(guān)費用后，甲方可將相關(guān)證件交予乙方，相關(guān)費用的扣除方式同本協(xié)議第二條。
四、若乙方在甲方服務時間已超三年，乙方無論何種原因無法繼。
續(xù)履行勞動合同而離開公司，甲方須將證件交給乙方，且不需乙方補繳任何相關(guān)費用。
五、本協(xié)議經(jīng)甲方蓋章、乙方簽字后生效，本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（蓋章）：
乙方（簽字）：年月日。
叉車安全協(xié)議篇七
出租方：
承租方：
出租方根據(jù)承租方需要，同意將牌汽車輛（附車輛登記證）租給承租方使用?，F(xiàn)雙方經(jīng)友好協(xié)商后訂立如下條款，以資共同遵守。
一、租用車輛狀況。
二、租用期限及租金的交納。
1、租用期限自年月日至年月日；
2、租金及支付方式為：。
三、出租方的權(quán)利和義務。
1、在下述任何一種情況發(fā)生時，出租方有權(quán)隨時隨地收回所租車輛。
（1）承租方利用所租車輛從事違法犯罪活動。
（2）承租方將所租用車輛轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、出售、抵押、質(zhì)押。
2、不承擔租用車輛于租用期間引發(fā)的第三者責任。
3、其它的依照法律、法規(guī)的規(guī)定出租方應有的權(quán)利。
4、出租方應在收到承租方租金及足額抵押金之后，將所租用車輛交付承租方，收款日期以支票到帳或收到現(xiàn)金之日為準。
5、提供車輛應當適用，行駛證、養(yǎng)路費齊全有效。
四、承租方的權(quán)利和義務。
1、有權(quán)自主選擇欲租車輛。
2、于租用合同規(guī)定的租用時段擁有所租用車輛的使用權(quán)。
3、對租用車輛承租前已有的損傷不承擔賠償、維修義務。
4、按期如數(shù)交納租金、抵押金。
5、自行承擔租用期內(nèi)所租車輛的燃油費用、路橋通過費用。
6、租期內(nèi)應嚴格遵守國家各項法律法規(guī)，并承擔由于違章、違法肇事等行為所產(chǎn)生的全部責任及經(jīng)濟損失。
7、協(xié)助出租方在租用期內(nèi)辦理車輛保險事故的定損、理賠。
五、定金條款。
1、承租方應于一次性足額交付相應定金給出租方。
2、出租方應于合同期滿或雙方協(xié)議解除合同后，將剩余定金歸還承租方。
3、承租方不可自行將定金抵作租金。
六、保險條款。
1、出租方已就租用車輛提供車損險、第三者責任險及險。
2、承租方應在交通事故發(fā)生的24小時內(nèi)通知出租方，出租方將在保險事故車輛到達其指定修理廠，承租方提供了有效的全部保險證明手續(xù)時，停止計算租用費用。承租人在承租車輛期間若發(fā)生車輛被盜、報廢或其它形式的滅失，承租人應負擔車輛滅失之日起至出租方獲得保險公司賠款時止的車輛租金的%。
七、擔保條款保證人就承租方履行本合同及附件的`義務負連帶擔保責任，擔保期限從保證人簽字之日算起至本合同有效期滿。
八、違約責任。
1、除重大政策性變化或不可抗力外，任何一方違反合同的規(guī)定致使合同不能全部履行的，違約方應向另一方支付合同未履行部分租用金額總數(shù)20%的違約金。
2、承租方應按雙方簽訂的還車時間及時交還租用車輛，每逾期交還一日，除繼續(xù)計收租金外，需另外交付日租金的違約金。每提前交還一日，在交付日租金%的違約金后退還該日租金。
九、合同的變更和解除本合同的變更和解除，必須經(jīng)租用雙方簽署書面協(xié)議方能有效。
十、爭議的解決有關(guān)本合同之一切爭議，首先應友好協(xié)商解決，如協(xié)商解決不成，由當?shù)胤ㄔ涸V訟解決。
十一、其他本合同自雙方簽字蓋章后生效。
出租方：
承租方：
叉車安全協(xié)議篇八
甲方：
乙方：
第一章總則。
為適應行包運輸管理新體制、新模式的需要，進一步強化行包運輸安全和裝卸管理工作，有效約束雙方行為，及時解決結(jié)合部存在的問題，保證行包運輸安全穩(wěn)定和裝卸作業(yè)質(zhì)量的提高，依據(jù)《鐵路運輸安全保護條例》和鐵道部有關(guān)規(guī)章制度，經(jīng)雙方協(xié)商，達成本協(xié)議。
第二章雙方的責任和義務。
第一條甲方的責任和義務。
1.甲方是安全生產(chǎn)及路風管理的責任主體，對管轄范圍內(nèi)的行車、勞動、設備、消防安全和路風工作負全面責任。
2.認真執(zhí)行國家、鐵道部、公司安全生產(chǎn)及路風的法律、法規(guī)和標準，制定和落實安全和路風管理制度，強化管理責任。
3.認真堅持“安全第一，預防為主”的方針，堅持抓小防大，做好安全分析和預測工作。
4.遇有列車晚點、?？空九_臨時變化等非正常情況時，甲乙雙方指派專人進行有關(guān)事宜的聯(lián)系，互相提供便利，保證乙方正常裝卸工作。
5.甲方及上級主管部門有權(quán)對乙方的安全生產(chǎn)及路風工作情況進行監(jiān)督，對有關(guān)責任人提出處理意見，對設施設備情況提出整改建議。
第二條乙方的責任和義務。
1.乙方在站內(nèi)作業(yè)的車輛必須服從甲方管理人員的指揮，凡損壞甲方和站場設備的一律照價賠償。
2.乙方作業(yè)人員應認真執(zhí)行列隊接車制度，服從車站行車組織，聽到開車鈴響應立即停止裝卸作業(yè)，嚴禁搶裝搶卸，嚴禁列車起動后扒車、跳車以及做有影響正常運輸秩序的事情。
3.乙方在站臺停放機動車、拖車時，應按指定位置、順站臺方向停放，嚴禁侵入站臺安全限界。碼放行包不超高、超寬，繩索、網(wǎng)繩捆牢，不致甩落。
4.建立工作定期協(xié)調(diào)制度，協(xié)調(diào)解決雙方安全生產(chǎn)及服務質(zhì)量中存在的問題，按時參加甲方組織的月度安全產(chǎn)例會和服務質(zhì)量例會。
5.認真執(zhí)行甲方安全、路風管理規(guī)定，接受甲方的安全及路風工作監(jiān)督，及時向甲方反饋在安全及路風工作監(jiān)督檢查提出有關(guān)問題的處理情況。
6.乙方對甲方上級主管部門下發(fā)的安全、路風整改通知書和考核通知負有落實考核責任，并認真按甲方的有關(guān)規(guī)定進行考核。
7.按甲方需求配備崗位作業(yè)人員，確保行包運輸工作的正常開展。
8.嚴禁挪用甲方車輛，未經(jīng)甲方同意不得使用機動車(非機動車)用于甲方正常作業(yè)以外的其它用途。
第三章安全責任界定。
第三條對由乙方責任范圍內(nèi)所引發(fā)的行車、設備、火災、爆炸、人身傷害等事故，由乙方承擔責任。
第五條對因乙方作業(yè)造成的旅客傷害事故，由乙方承擔責任。甲方按鐵道部《鐵路旅客人身傷害及自帶行李損失事故處理辦法》(鐵運[1995]52號)規(guī)定負責處理。
第四章路風問題責任界定。
第六條由乙方負責的行包裝卸、搬運、而引發(fā)的收高價、收款短票等路風問題，由乙方承擔責任。
條七條因乙方工作人員勒卡旅客財物、打人等而引發(fā)的路風問題，由乙方承擔全部承擔。
第八條在行包裝卸、搬運過程中因乙方原因造成物品損壞等引發(fā)的路風問題，由乙方承擔責任。
第五章協(xié)議期限及變更、終止和解除。
第九條本協(xié)議一經(jīng)雙方簽字和蓋章，即具有法律效力。
第十條本協(xié)議有效期一年。
第十一條在本協(xié)議有效期內(nèi)，雙方不得隨意變更協(xié)議內(nèi)容，如遇相關(guān)政策、客觀情況發(fā)生變化，可提前三十日以書面形式通知對方，經(jīng)雙方協(xié)商一致后，可變更協(xié)議內(nèi)容。
第十二條本協(xié)議到期終止。一方或者雙方在協(xié)議期滿前三十天以書面形式通知對方，繼續(xù)履行本協(xié)議的，本協(xié)議期限自行順延一年;以此類推，一方或者雙方在本協(xié)議期滿前三十天內(nèi)不以書面形式通知對方延長本協(xié)議的，本協(xié)議到期即行終止。
第六章違約責任。
第十三條雙方應自覺履行本協(xié)議，任何一方違反本協(xié)議約定，應承擔由此給對方造成的經(jīng)濟損失和法律責任。
第七章爭議的處理。
第十四條雙方在本協(xié)議履行期間對某些條款發(fā)生爭議時，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商解決不成時，任何一方均可向當?shù)罔F路運輸法院起訴。
第八章補充條款或特殊約定條款。
如有要求，另行補充。
第九章其他。
第十五條本協(xié)議未盡事宜，由雙方另行協(xié)商解決。
第十六條本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份。
簽訂日期：_______
叉車安全協(xié)議篇九
簽約地點：洛克化工公司。
簽約日期：20xx年10月20日
甲、乙雙方本著誠實信用、自愿的原則，就叉車轉(zhuǎn)讓事宜協(xié)商一致，達成協(xié)議如下：
一、交易標的：
杭叉內(nèi)燃平衡重式叉車，型號：出廠編號：，發(fā)動機號：（含操作說明書一份、合格證一份、維修工具一套）。
二、轉(zhuǎn)讓價格：人民幣八千元整。
三、付款方式：乙方應在協(xié)議簽訂后叁日內(nèi)，一次性付清轉(zhuǎn)讓款。
四、甲方權(quán)責：
2、甲方具有轉(zhuǎn)讓標的物的權(quán)利能力和行為能力，并保證標的'物無產(chǎn)權(quán)糾紛；
3、乙方向甲方支付全額款項后，甲方三日內(nèi)向乙方交付標的物。
五、乙方權(quán)責：
1、乙方標的物作了充分了解，并同意在該狀況下受讓；
2、乙方具有轉(zhuǎn)讓標的物的權(quán)利能力和行為能力；
六、乙方向甲方付清全部轉(zhuǎn)讓價款且甲方向乙方交付轉(zhuǎn)讓標的物后，雙方并于11月30日前完成過戶手續(xù)，過戶后標的物的風險即轉(zhuǎn)移至乙方。
七、爭議解決：
甲、乙雙方在履行本協(xié)議的過程中發(fā)生爭議，應協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可向有管轄權(quán)的人民法院起訴。
八、本協(xié)議雙方簽字即生效。協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。
甲方：嘉興xx化學工業(yè)有限公司。
乙方：嘉興市xx叉車銷售有限公司。
xx年xx月xx日xx年xx月xx日。
叉車安全協(xié)議篇十
為了貫徹"安全第一，預防為主，綜合治理"的方針，明確叉車工責任，經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議：
目的：減少因廠內(nèi)機動車輛管理、操作與維修保養(yǎng)，不善而引起的傷亡事故，保障職工在生產(chǎn)過程中的安全。叉車工必須遵守如下規(guī)定，如違反以下規(guī)定造成安全事故，由叉車工負全責。
相關(guān)規(guī)定如下：
1、必須經(jīng)過相關(guān)部門考試合格，取得政府機構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證，方可駕駛叉車，并嚴格遵守以下各項安全操作規(guī)程。
2、必須認真學習并嚴格遵守操作規(guī)程，熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護叉車保養(yǎng)基本知識和技能，認真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作。
3、嚴禁帶人行駛，嚴禁酒后駕駛；行駛途中不準飲食和閑談；不準行駛途中手機通話。
4、車輛使用前，應嚴格檢查，嚴禁帶故障出車，不可強行通過有危險或潛在危險的路段。
叉車各項安全要求：
1、叉車作業(yè)前后，應檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。
2、檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動安全性能。
3、檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。
4、叉車運轉(zhuǎn)過程中應檢查壓力、溫度是否正常。
5、叉車運行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。
1、起步前，觀察四周，確認無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。
2、液壓（氣壓）式制動的車輛，制動液壓（氣壓）表必須達到安全方可起步。
3、叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。
4、起步必須緩慢平穩(wěn)起步。
1、行駛時，貨叉底端距地高度應保持300～400mm，門架須后傾。
2、行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時，貨叉不準升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。
3、卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
4、轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應先發(fā)出行駛信號。禁止高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會導致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
5、行駛叉車在下坡時嚴禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。
6、叉車在運行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
7、叉車運行時，載荷必須處于不妨礙行駛的最低位置，門架要適當后傾。除堆垛或裝車時，不得升高載荷。
8、載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時，倒車時要低速行駛。
9、禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應橫跨坡道行駛。
10、叉車廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時，進入生產(chǎn)車間區(qū)域必須低速安全行駛。
11、叉車的起重升降或行駛時，禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。
12、發(fā)現(xiàn)問題及時檢修和上報，絕不帶病作業(yè)和隱瞞不報。叉車工必須嚴格遵守車輛的管控，車輛不得讓無關(guān)人員駕駛。
1、叉載物品時，應按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋物架。
2、禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設立安全警示牌提醒周圍行人。
3、在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。
4、車速應緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。
5、用貨叉叉貨時，貨叉應盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。
6、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。
7、叉車叉物作業(yè)時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。
8、禁止超載，禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故。
9、不準用制動慣性溜、放、圓形或易滾動物品。
10、不準用貨叉挑、翻、棧板的方法卸貨。
1、禁止貨叉上物品懸空時離開叉車，離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架。
2、停車制動手柄拉死或壓下手剎開關(guān)。
3、發(fā)動機熄火，停電。
4、拔下鑰匙。
1、發(fā)動機熄火前，應使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。
2、2—3分鐘后熄火。發(fā)動機熄火停車后，應拉緊制動手柄。
3、低溫季節(jié)（在零度以下），應放盡冷卻水。
4、將叉車沖洗擦拭干凈，進行日常例行保養(yǎng)后，停放車庫或指定地點。
本人已全部了解以上叉車安全操作規(guī)程，并將確保遵守。如有違反違規(guī)或造成損失，將承擔部門相應經(jīng)濟處罰的責任。如造成安全事故，自愿承擔全部責任。
帝豪建材有限公司委托人﹙簽字或蓋章﹚：xx。
叉車工﹙簽字或蓋章﹚：xx。
叉車工聯(lián)系電話：xx。
簽訂時間：xx年xx月xx日。
叉車安全協(xié)議篇十一
乙方（勞動者）：_________身份證號：_________。
為加強公司生產(chǎn)安全管理，提高勞動者上崗操作技能，甲方安排乙方參加福建省特檢院漳州分院職業(yè)技能鑒定站組織的特殊工種操作證培訓學習。為明確雙方職責，現(xiàn)依據(jù)《勞動合同法》的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)協(xié)商一致：達成如下協(xié)議：
于20xx年8月26日至20xx年8月28日期間參加福建省特檢院漳州分院職業(yè)技能鑒定站組織的____叉車司機__培訓學習，并取得__叉車司機__操作證。
2、乙方取得___操作證后，在甲方服務期間，其_____操作證復審費由甲方承擔。
乙方參加該專業(yè)技能培訓并取得__叉車司機_操作證后，必須為甲方服務滿六年，時間自取得___叉車司機__操作證之日起計算。
如乙方在本協(xié)議第三條約定的服務期限內(nèi)單方解除合同，乙方須向甲方全額返還該次培訓費用（含培訓費及甲方為乙方培訓支付的住宿費、差旅費和脫產(chǎn)學習期間的工資等）。
甲方（蓋章）：_________乙方（簽字）：_________。
代理人（簽字）：_________。
時間：_________時間：_________。
叉車安全協(xié)議篇十二
1起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴號起步，夜間或霧天等視線不好的情況下，要開大燈、鳴笛慢行，必要時有人協(xié)助引路。
2在載物起步時駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。起步時須緩慢平穩(wěn)起步。
3在運行時，不準任何人上下車，貨叉上嚴禁站人。確實需要叉車輔助人員工作時，應配有專用的用于叉車的籃子,貨叉應叉入籃子下面專用的固定槽中。
4在交叉或狹窄路口，應小心慢行，并按喇叭隨時準備停車，廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時，進入生產(chǎn)車間必須低速安全行駛。
5進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮撞。非緊急情況下，不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車。6嚴禁超載、偏載行駛。
7裝卸貨物時，從貨叉承重開始至承重平穩(wěn)以及相反的過程期間，必須啟動剎車。
8作業(yè)速度要緩慢，嚴禁沖擊性的裝載貨物。
9停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
10貨叉在接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。
11在起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉（鏟）車叉物升降時，貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。
12搬運影響視線的貨物或易滑的貨物時，應倒車低速行駛。
13不能將叉（鏟）車停在緊急通道、出入口、消防設施旁。車輛暫時不使用時應關(guān)掉電源，拉剎車。14因我公司廠區(qū)多存在易燃易爆有毒物質(zhì)，要求駕駛?cè)藛T在行駛搬運過程中要注意周邊環(huán)境，保持與易燃易爆有毒物質(zhì)儲罐、管道等在有效安全防護距離之內(nèi)，以免因誤操作造成安全事故。
二、遵守安全行車規(guī)定。
1、積極參加業(yè)務學習和安全學習、自覺遵守交通規(guī)則，服從管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。
2、熱愛本職工作，服從調(diào)派，遵守勞動紀律，不擅離職守，做到隨叫隨到。
3、愛護車輛，堅持定期檢查維護，不開帶病車，確保行車安全。
4、按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整潔，車況良好。
5、認真執(zhí)行公司規(guī)章制度，嚴格遵守交通規(guī)則，樹立安全第一思想，確保生產(chǎn)安全。
6、嚴禁工作時間飲酒；不準酒后駕車；不準將車交非司機駕駛。
三、違反以上規(guī)定者視情況給予相應處罰，并且公司保留追索損失的權(quán)利。
四、本責任書一式兩份，責任人自留一份，公司安環(huán)部保存一份。
安環(huán)部經(jīng)理簽字：安全科長簽字：
責任人簽字：
日期：年月日
叉車安全協(xié)議篇十三
甲方（用人單位）：
乙方（勞動者）：
為加強公司生產(chǎn)安全管理，提高勞動者上崗操作技能，甲方安排乙方參加福建省特檢院漳州分院職業(yè)技能鑒定站組織的特殊工種操作證培訓學習。為明確雙方職責，現(xiàn)依據(jù)《勞動合同法》的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)協(xié)商一致：達成如下協(xié)議：
一、培訓時間、內(nèi)容和目的。
于20年8月26日至20年8月28日期間參加福建省特檢院漳州分院職業(yè)技能鑒定站組織的____叉車司機__培訓學習，并取得__叉車司機__操作證。
二、培訓費用及后續(xù)復審費的承擔。
2、乙方取得___操作證后，在甲方服務期間，其_____操作證復審費由甲方承擔。
三、培訓后的服務年限。
乙方參加該專業(yè)技能培訓并取得__叉車司機_操作證后，必須為甲方服務滿六年，時間自取得___叉車司機__操作證之日起計算。
四、違約責任：
如乙方在本協(xié)議第三條約定的服務期限內(nèi)單方解除合同，乙方須向甲方全額返還該次培訓費用（含培訓費及甲方為乙方培訓支付的住宿費、差旅費和脫產(chǎn)學習期間的`工資等）。
五、本協(xié)議一式二份，甲、乙方各執(zhí)一份，自雙方簽字、蓋章之日起生效。
甲方（蓋章）：
乙方（簽字）：
時間：
叉車安全協(xié)議篇十四
甲方：
乙方：
隨著企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略目標和滿足員工個人發(fā)展的需要，企業(yè)對員工培訓越來越重視。企業(yè)只有在人員的培訓與開發(fā)上永遠保持持久的競爭優(yōu)勢，才能適應市場的不斷變化與發(fā)展。同時，培訓也要為員工給個人的職業(yè)發(fā)展提供支持，以達到個人與企業(yè)共同發(fā)展的目標。
甲、乙雙方就培訓有關(guān)事宜經(jīng)過共同協(xié)商，達成如下協(xié)議，并簽訂本合同。
一、企業(yè)鼓勵員工參加教育培訓學習，培訓采取自愿報名原則。
二、甲方批準乙方到。
三、培訓時間：自年至年左右。培訓期間，按員工正常出勤計發(fā)工資。
四、培訓費：元/項，合計元人民幣，所有培訓費用全部甲方承擔。
五、乙方在培訓期間，嚴格遵守培訓機構(gòu)的安排，除有特殊情況先經(jīng)行政部經(jīng)理批準后準予請假外，一律不得請假。
七、甲方提出解除勞動合同，乙方不補償培訓費用。
八、培訓結(jié)束后乙方必須將獲得的相關(guān)資格證書交甲方保管存檔，以備查詢。如果員工離開在辦理相關(guān)手續(xù)后，甲方把相關(guān)證書給予乙方保存。
九、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，財務復印一份。
十、本合同自甲、乙雙方簽字之日起生效。
甲方代表：
乙方：
暫住證證明范本。
有關(guān)離婚協(xié)議書范本「精選」。
叉車安全協(xié)議篇十五
甲方：
乙方：
根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本工程具體情況，為明確雙方在叉車使用過程中的權(quán)利、義務和經(jīng)濟責任，經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議，以資雙方共同遵守。
第一條雙方責任。
一、甲方責任。
1.為加強對乙方叉車的組織與管理,甲方負責對叉車作業(yè)全過程實施全面監(jiān)控管理。
2、負責叉車作業(yè)計劃和作業(yè)安排，負責對該叉車的技術(shù)管理。
3、負責對乙方所雇用特種工的工資費用。
4、負責對叉車的定期保養(yǎng)，以保其性能要求。
二、乙方責任。
1、為叉車配備滿足施工作業(yè)要求的合格操作人員和作業(yè)人員。
2、自行負責叉車的看管、日常保養(yǎng)工作并保證其處于良好的工作狀態(tài)。
3、乙方不能私自對叉車進行結(jié)構(gòu)以及其他工作部件的`改動。
4、乙方在叉車作業(yè)過程中應遵守安全操作規(guī)程，對在作業(yè)期間發(fā)生的安全事故和人員傷亡在分清責任后各自承擔相應責任。
5、乙方在使用過程中由于操作失誤、人為因素造成設備的損壞，均由乙方負責維修。
6、在使用過程中乙方加注劣質(zhì)柴油導致叉車損壞，所產(chǎn)生的機械設備維修費用由乙方承擔。
7、乙方應服從甲方現(xiàn)場調(diào)配和安排，服從甲方現(xiàn)場有關(guān)人員指揮。
8、應接受甲方（含甲方業(yè)主、監(jiān)理、政府相關(guān)部門）必要的監(jiān)督檢查。
9、在使用過程中，對于叉車的易損零部件，如有損壞，應由乙方負責更換。
維修。
第二條附則。
一、本協(xié)議自甲乙雙方簽字和蓋章之日起生效，履行完畢后失效。
二、本協(xié)議簽訂后，甲乙雙方如需提出補充或修改時，經(jīng)雙方協(xié)商一致后，可以簽訂補充協(xié)議。
三、本合同一式三份，甲方。
甲方：
兩份乙方一份。乙方：簽訂時間：年月日。
叉車安全協(xié)議篇十六
一、主要配置參數(shù)：
2噸電動平叉叉車2臺技術(shù)要求。
a．交流電機。
b．電池國產(chǎn)火炬牌或進口電池容量48v630ah以上。
c．起開高度：3米叉長：1.2米。
d．電控換擋。
e．備件：前后輪胎各一套/臺（含輪輞）電池1組/臺。
f．保修期一年（不限使用小時）。
g．輪胎前后使用實心輪胎。
h.備用電池1組48v630ah（共3組電池）。
i.更換電池要求從車輛側(cè)面移出。
3噸電動平叉叉車2臺技術(shù)要求。
a．交流電機。
b．電池國產(chǎn)火炬牌或進口電池容量80v500ah以上。
c．起開高度：4.5米（三節(jié)缸）叉長：1.6米（帶側(cè)移）。
d．電控換擋。
e．備件：前后輪胎各一套/臺（含輪輞）電池1組/臺。
f．保修期一年（不限使用小時）。
g．輪胎前后使用實心輪胎。
h．更換電池要求從車輛側(cè)邊移出。
二、設備驗收：
1、設備安裝完成后，進行試用，試用的同時對系統(tǒng)進行最終調(diào)整。達到要求后，交付雙方進行設備使用。
2、設備連續(xù)使用一個月無故障后，雙方進行設備的正式驗收。
三、設備資料。
1、數(shù)量為2套；
2、設備各獨立組成部分機械圖、易損件圖、電器原理圖、工作原理圖、接線圖、元器件位置圖、液壓原理圖。
3、上述圖紙反應出的設備部件零件，必須提供型號，生產(chǎn)廠家，設備使用數(shù)量；購買定貨號等。
4、全部易損件備件明細表。
5、設備資料必須和現(xiàn)場的設備是一致的，最終版的；
6、供方提供的資料必須是可用的；
7、以上資料要求全部為中文每套設備1套（紙質(zhì)）。
8、全部資料在設備發(fā)運時間時發(fā)運，在安裝期間如果發(fā)生改動，有供方必須將改動的資料給予補充。
四、設備質(zhì)保。
1、質(zhì)保期內(nèi)。
a供方對設備提供質(zhì)量保證：設備整機自驗收合格之日起保修1年。
b保修期內(nèi)，非人為原因造成的設備故障由供方無償維修、非人為原因造成的.備件更換由供方無償提供。若因人為原因造成損壞，部件費用由需方承擔，但供方必須積極提供技術(shù)支持和服務。
c供方工程師向需方提供免費技術(shù)熱線支持，供方工程師應在接到服務咨詢電話后1小時內(nèi)給答復并提供維修技術(shù)指導；如果通過遠程指導無法解決問題，供方應接到通知后24小時內(nèi)趕到現(xiàn)場予以解決，特殊情況雙方協(xié)商解決。
d設備在保修期內(nèi)的維修應當在雙方約定的期限內(nèi)完成。若超出約定的期限10天仍不能維修合格，設備不能正常生產(chǎn)的，則視為合同目的不能實現(xiàn)。供方同意需方的退貨或換貨要求，并賠償需方的直接損失。
2、質(zhì)保期外。
供方對設備提供終生服務。供方不得拒絕需方的現(xiàn)場服務要求。在保質(zhì)期外，供方將繼續(xù)向需方提供技術(shù)支持，同時供方根據(jù)需方要求提供有償現(xiàn)場技術(shù)服務。
本協(xié)議一式五份，需方四分，供方一份，雙方簽字蓋章生效。其它未盡事宜由雙方協(xié)商解決。
1
叉車安全協(xié)議篇十七
甲方：乙方：
甲、乙雙方本著誠實信用、自愿的原則，就叉車轉(zhuǎn)讓事宜協(xié)商一致，達成協(xié)議如下：
一、交易標的：杭叉內(nèi)燃平衡重式叉車，型號：，出廠編號：，發(fā)動機號：。
二、轉(zhuǎn)讓價格：人民幣元整。
三、付款方式：乙方應在協(xié)議簽訂后叁日內(nèi)，一次性付清轉(zhuǎn)讓款。
四、甲方權(quán)責：
1、甲方保證對標的物的狀況向乙方作充分的陳述、說明，沒有其他保留;。
2、甲方具有轉(zhuǎn)讓標的物的權(quán)利能力和行為能力，并保證標的物無產(chǎn)權(quán)糾紛;。
3、乙方向甲方支付全額款項后，甲方三日內(nèi)向乙方交付標的物。
五、乙方權(quán)責：
1、乙方標的物作了充分了解，并同意在該狀況下受讓;。
2、乙方具有轉(zhuǎn)讓標的物的權(quán)利能力和行為能力;。
六、乙方向甲方付清全部轉(zhuǎn)讓價款且甲方向乙方交付轉(zhuǎn)讓標的物后，雙方并于月30日前完成過戶手續(xù)，過戶后標的物的風險即轉(zhuǎn)移至乙方。
七、爭議解決：甲、乙雙方在履行本協(xié)議的過程中發(fā)生爭議，應協(xié)商解決。
協(xié)商不成的，任何一方均可向有管轄權(quán)的人民法院起訴。
八、本協(xié)議雙方簽字即生效。
協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。
甲方：_________乙方：_________。
法定代表人：_________法定代表人：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
叉車安全協(xié)議篇一
甲方：
地址：
乙方：
地址：
為確保萬水泉電氣化鐵路線路區(qū)段內(nèi)捆綁、加固作業(yè)安全及人身安全，明確雙方的安全責任、權(quán)利和義務，經(jīng)雙方共同協(xié)商，特制定如下補充協(xié)議：
第一條甲乙雙方基本情況。
第二條甲方人員及勞動防護用品設置。
1.駐站聯(lián)絡員：3名，三班作業(yè)，每班1名。
2.安全防護員：6名，三班作業(yè)，每班2名。
3.安全管理員(由作業(yè)隊隊長兼任)：3名，三班作業(yè)，每班1名。
4.對講機：15臺，駐站聯(lián)絡員、安全防護員、安全管理員各1臺，并每班備用1臺。
5.絕緣用品：參與作業(yè)人員必須配備絕緣靴、絕緣服及絕緣帽。
第三條甲方安全責任。
1.甲方管理人員根據(jù)發(fā)運貨物的需要，有權(quán)向乙方下達捆綁加固服務任務，并進行監(jiān)督。
2.甲方駐站聯(lián)絡員要嚴格執(zhí)行《呼和浩特鐵路局電氣化鐵路區(qū)段貨裝作業(yè)安全辦法(試行)》有關(guān)規(guī)定，與車站聯(lián)系確認作業(yè)時間、股道后，方可開始作業(yè)。
3.甲方管理人員必須在距車列兩端20米處設置符合規(guī)定標準的安全警示標志，必須執(zhí)行先防護、后作業(yè)的要求，裝卸作業(yè)必須在安全警示標志之間的區(qū)段內(nèi)進行。
4.乙方作業(yè)人員到達作業(yè)場地，開始作業(yè)前，甲方駐站聯(lián)絡人員和安全防護員員必須確認作業(yè)股道正確、作業(yè)車輛在安全作業(yè)標志內(nèi)側(cè)，方可開始作業(yè)。作業(yè)結(jié)束，必須確認所有人員、工具及裝卸設備均已離開危險區(qū)域后，防護信號已撤除后，方可通知車站作業(yè)完畢。
5.甲方管理人員如遇雨、雪、霧天氣必須進行接觸網(wǎng)停電裝卸作業(yè)，發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)設備異常，應立即停止裝卸作業(yè)，并及時上報。
6.甲方有對乙方進行鐵路安全常識宣傳的義務。
7.對乙方現(xiàn)場作業(yè)中涉及安全、服務質(zhì)量、裝卸管理的各類違反規(guī)章、規(guī)定的問題，有制止、指揮的權(quán)利。
第四條乙方安全責任。
1.乙方作業(yè)人員要嚴格按照《鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則》、《鐵路裝卸作業(yè)標準》等鐵路規(guī)章制度和本協(xié)議確定的作業(yè)地點、范圍進行捆綁、加固作業(yè)，確保鐵路行車安全和作業(yè)安全。
2.乙方作業(yè)人員嚴禁未經(jīng)電氣化安全培訓或考試不合格人員進入電氣化站場作業(yè)。
3.乙方作業(yè)人員嚴禁作業(yè)人員未得到通知，擅自進入站場。
4.乙方作業(yè)人員嚴禁私自帶長大工具進入站場，捆綁加固、調(diào)整車門等作業(yè)工具，必須經(jīng)裝卸負責人審核后方可使用。
5.嚴禁乙方作業(yè)人員越區(qū)作業(yè)，必須在指定區(qū)域內(nèi)作業(yè)，不得在站場內(nèi)隨意走動。
6.嚴禁乙方作業(yè)人員在車列兩端未采取安全防護措施而進行作業(yè)。
7.乙方作業(yè)人員在帶電的接觸網(wǎng)下，嚴禁爬上車輛頂部作業(yè)，嚴禁向上投拋篷布繩索、繩網(wǎng)，嚴禁用竹桿等物測量貨物裝載高度、寬度，嚴禁用水流沖刷車輛。
8.乙方裝卸工組在通過電氣化鐵路道口或進入帶電接觸網(wǎng)區(qū)域時，所攜帶的長型工具(如鐵鍬、撬棍、推拉桿等)一律保持水平狀態(tài);起重機臂桿、裝載機鏟斗、叉車門架等距接觸網(wǎng)均不得小于2m，駕駛室外禁止坐人或站人。
9.在接觸網(wǎng)不停電的條件下進行裝卸作業(yè)時，乙方作業(yè)人員、工具及裝卸設備與接觸網(wǎng)的帶電部分需保持2m以上的距離，并派人監(jiān)護，必要時應在車上安裝安全防護網(wǎng)。
第五條事故應急處置措施。
1.一旦發(fā)生人身傷亡事故，現(xiàn)場作業(yè)人員應立即報告現(xiàn)場負責人，現(xiàn)場負責人必須立即判斷事故情況，迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大。遇有人員傷亡時，以及時救治為原則，實施對受傷人員的應急救治，立即通知120急救中心救護。同時，向公司安監(jiān)部門和公司領(lǐng)導匯報。
2.人員發(fā)生觸電立即將觸電者脫離電源。
(1)關(guān)閉電源開關(guān)。一是立即通知車站斷電;二是帶上絕緣手套，穿上絕緣鞋，用相應電壓等級的絕緣工具按順序拉開開關(guān);三是拋擲裸金屬線使線路短路接地，迫使保護裝置動作，斷開電源。
(2)低壓觸電時，可采取切斷電線、挑開電源線、拉開觸電者等方法，使觸電者脫離電源。
(3)對觸電者現(xiàn)場進行緊急心肺復蘇救治并及時送至醫(yī)院進行搶救。
第六條違約責任。
1.由于乙方責任造成鐵路行車或貨運事故、路風事件等有損鐵路和甲方聲譽問題以及有違反法律法規(guī)行為時，甲方有權(quán)解除本協(xié)議并扣除向乙方支付的捆綁、加固作業(yè)費，情節(jié)嚴重的，移交鐵路公安部門進行處理。
2.捆綁、加固作業(yè)中途乙方有故意搗亂和違反本協(xié)議規(guī)定事項的，甲方有權(quán)扣除乙方勞動產(chǎn)生裝卸費總額的50%;有中途棄崗的人員，甲方有權(quán)扣除該人員本次作業(yè)所得勞動報酬。
3.在現(xiàn)場酒后作業(yè)，甲方有權(quán)終止乙方作業(yè)。
4.因乙方違章作業(yè)、不按規(guī)定操作等原因造成人員受傷，甲方不予支付其受傷產(chǎn)生的任何費用。
第七條本協(xié)議執(zhí)行過程中，如發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商、協(xié)調(diào)解決;若經(jīng)協(xié)商、調(diào)解不能解決爭議的，任何一方可以向當?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
第八條本協(xié)議經(jīng)雙方簽字蓋章后生效。
第九條本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方(簽字或蓋章)乙方(簽字或蓋章)。
法定代理人：法定代理人：
委托代理人：委托代理人：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
簽訂時間：年月日。
叉車安全協(xié)議篇二
甲方：
乙方：
甲方因市場內(nèi)裝卸石料作業(yè)需要，擬將叉車裝卸石料作業(yè)交于乙方，為確保人員和財產(chǎn)的安全，明確雙方的權(quán)利義務以及安全職責，根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意并簽訂以下叉車作業(yè)安全協(xié)議，供雙方妥善執(zhí)行。
雙方聲明：本協(xié)議是對甲乙雙方在承攬作業(yè)關(guān)系的前提下對有關(guān)安全事項的確定，甲方在，叉車操作過程的“指揮”是維護市場環(huán)境，指揮乙方按照市場要求擺放。乙方在進行每次叉車作業(yè)前，已經(jīng)充分熟識作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境。
一、叉車設備類型：
作業(yè)地點：
作業(yè)內(nèi)容：
二、甲方權(quán)利和義務
1、甲方要求乙方提供的叉車設備必須經(jīng)檢驗機構(gòu)監(jiān)督檢驗合格，操作人員具備作業(yè)資格并審核備案。
2、甲方有權(quán)糾正叉車操作過程中的違章行為，并阻止違章操作。
3、甲方在叉車作業(yè)過程中，發(fā)現(xiàn)設備存在危及安全作業(yè)的隱患時，有權(quán)中止使用，隱患排除后方可重新作業(yè)。
三、乙方權(quán)利和義務
1、叉車設備合格。乙方必須使用安全性能檢測合格的設備，且設備機具完好。
2、操作人員具備資格，操作熟練，嚴格遵守安全操作規(guī)章，掌握現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境。
3、在作業(yè)現(xiàn)場，乙方應確保完成甲方交代的全部作業(yè)內(nèi)容，保證作業(yè)質(zhì)量符合甲方要求。
四、安全責任
1、甲乙雙方必須嚴格執(zhí)行關(guān)于叉車設備安全標準強制規(guī)定的內(nèi)容。
2、由于乙方司機違章操作、操作不當或叉車設備安全措施未落實而造成機械設備及人身傷亡事故、財產(chǎn)損失的，均由乙方負全部責任。
五、本協(xié)議一式貳份，協(xié)議雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：
代表簽字： 代表簽字：
日期： 日期：
叉車安全協(xié)議篇三
出租方(甲方)：
身份證號：
住址：
實際車主：
聯(lián)系電話：；
承租方(乙方)：：
身份證號：
住址：
實際車主：
聯(lián)系電話：；
一、經(jīng)甲、乙雙方理性、友好協(xié)商一致，就甲方將其所有的n掛號大貨車出租給乙方使用相關(guān)問題達成如下協(xié)議，供雙方共同遵守：
二、甲方保證具有大貨車處分權(quán)，該大貨車證照齊全，所有手續(xù)符合營運條件，營運必備附屬裝備、工具基本齊全、性能良好，交付乙方前，不存在其他任何權(quán)利、義務糾紛；乙方保證其具備合法的駕照資格、貨運運輸資質(zhì)，且具有大貨車駕駛、營運經(jīng)驗，具備該車輛熟練操作以及基本故障判斷能力，且有其他大貨車營運所需條件、能力。
三、甲方將大貨車交付乙方時，雙方均應當仔細核對該車全部證照、手續(xù)、票據(jù)、合同，以及該車實際車況(車輛保養(yǎng)情況、車輛外表含輪胎)，甲方保證大貨車性能正常，交付乙方時不存在隱瞞以及虛構(gòu)情況，否則視為甲方違約，向乙方支付相應維修、維護費用作為補償。
四、乙方保證待本協(xié)議終止時，所交還車輛除正常機械磨損以及非人為損失外，該車輪胎、發(fā)動機性能(不燒機油)與接受車輛時對等，乙方接受時的營運必備附屬裝備、工具基本齊全一并交還甲方，否則視情況由乙方向甲方承擔相應維修、維護費用作為補償。
五、乙方自行負責對所租車輛進行維修、維護、保養(yǎng)，愛惜車輛，因甲方原因造成車輛損壞的責任由甲方自負。
六、乙方向甲方支付10000元(壹萬元)定金，自20年8月日起，乙方按月每月向甲方支付20元(貳仟元)分五個月支付完畢，該車租金每月為7000元(柒千元)，第一年租金從乙方接受車輛之日起，20日后當日一次性支付完畢，以后剩余租金每月于前述日期一次性支付完畢；20年7月租金甲方于前述時間支付，20年8月及其之后租金乙方于20年8月1日起按月向乙方如期一次性支付，逾期每日乙方自愿向甲方支付100元的'違約金，不足一個月按一個月收費。
七、該車交強險、商業(yè)險由甲方按期提前負責辦理；該車審驗、二級維護、掛靠相關(guān)手續(xù)、費用由乙方承擔，甲方予以協(xié)助；該車修理、維護、保養(yǎng)費、燃料由乙方負責，乙方接受前的權(quán)利義務(包括違章處理)由甲方承擔，乙方接受后的權(quán)利義務(包括違章處理)由乙方自行承擔，因此導致的擴大的責任雙方依此承擔。
八、在乙方營運期間，乙方應當遵守交通法律、法規(guī)文明經(jīng)營，若該車出現(xiàn)交通事故，乙方必須依照相關(guān)法律規(guī)定正確處置現(xiàn)場，在相應保險賠償不足的情況下，其余全部賠償由乙方自愿自行承擔，與甲方無關(guān)。
九、雙方務必講誠信，在辦理年審、維修(護)、投、報保險等情況下，互相理解、配合，以維護雙方共同利益最大化為原則，諸如自行維修成本小于保險報案成本時，乙方應當自覺選擇前者予以處置。
輛配套的6條新輪胎。
十一、本協(xié)議租賃期限定為貳年，自20年月日起至20年月日止，期滿后乙方如果繼續(xù)使(租)用或停用應在5日前向甲方提出協(xié)商，雙方另行簽署合同，否則按合同規(guī)定甲方照收租費或按合同期限將該車輛驗視、維修、維護，退還定金、收回車輛。
十二、其它未盡事項，由雙方協(xié)商，另訂附件，效力相同。十三、本合同一式貳份，雙方各執(zhí)正本一份，經(jīng)雙方簽字生效。
出租方：
承租方：
叉車安全協(xié)議篇四
買車方（甲方）：
買車方（乙方）：
經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，甲方將北京現(xiàn)代牌叉車轉(zhuǎn)賣給乙方，本著雙方自愿的原則，達成以下協(xié)議：
1.該叉車于xx年xx月xx日成交。成交價格人民幣萬仟元整。乙方一次性付清轉(zhuǎn)讓款。
2.甲方保證該叉車來源合法，保證該叉車無產(chǎn)權(quán)糾紛。
3.甲方將該叉車的狀況（包括外觀、性能等）向乙方作了無保留說明，乙方已將該叉車狀況作了充分了解，并同意在該狀況下購買。
4.甲方將該叉車轉(zhuǎn)賣乙方后，該車發(fā)生的一切民事、法律責任、交通違章事故等一律有乙方負責。
5.爭議解決：甲、乙雙方在履行本協(xié)議的過程中發(fā)生爭議，應協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可向有關(guān)轄區(qū)的人民法院起訴。
6.本協(xié)議雙方簽字即生效。協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。
甲方簽字：乙方簽字：
xx年xx月xx日xx年xx月xx日。
叉車安全協(xié)議篇五
甲方：
乙方：
為了進一步貫徹落實“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，落實安全生產(chǎn)責任制，確保乙方原木在甲方碼頭裝卸順利進行，經(jīng)甲乙雙方認真磋商，達成共識，特簽訂如下協(xié)議。
一、甲方的責任與義務。
1、貫徹落實國家及靖江市港口安全、文明生產(chǎn)的法規(guī)和管理規(guī)定。
2、告知乙方了解甲方有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，協(xié)助乙方處理大輪靠離甲方碼頭碰到的各種涉及安全的問題。
3、甲方有權(quán)要求乙方立刻撤走在甲方區(qū)域內(nèi)不遵守、不執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、標準、操作規(guī)程、安全條例和安全指令的工作人員。
4、對不符合安全規(guī)定的，甲方現(xiàn)場安全管理人員有權(quán)制止乙方大輪生產(chǎn)作業(yè)，待整改合格后方能繼續(xù)作業(yè)。
5、違反安全生產(chǎn)、治安、消防、文明生產(chǎn)規(guī)定的行為，甲方依據(jù)相關(guān)規(guī)定，有權(quán)對乙方進行經(jīng)濟處罰。
6、甲方提供乙方大輪?？坎次弧０踩熑稳耍弘娫挘?BR> 二、乙方的責任與義務。
1、乙方必須貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)主管部門的安全生產(chǎn)、勞動保護、消防法律法規(guī)、條例、規(guī)定;遵守甲方的安全生產(chǎn)管理制度、規(guī)定及要求。
2、乙方特種人員必須持有效證件上崗作業(yè)。
3、乙方應按有關(guān)規(guī)定，采取嚴格的安全措施。由于未執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度或自身安全措施不力而造成事故的責任和因此而發(fā)生的損失費用由乙方承擔。
4、乙方過駁原木車輛應按甲方指定線路行駛，過駁車輛司機必須遵守港內(nèi)交通規(guī)則，嚴禁超載、超速(規(guī)定30公里/小時)，交叉路口減速慢行。
5、乙方作業(yè)人員上下大輪必須在安全跳板上下，跳板上必須張掛好安全網(wǎng)，嚴禁跨船幫，作業(yè)人員進入甲方碼頭區(qū)域必須遵守甲方規(guī)章制度，穿越甲方區(qū)域必須遵守港內(nèi)道路交通規(guī)則，注意觀察、避讓車輛和機械。嚴禁在碼頭門機裝卸作業(yè)半徑和場地作業(yè)點內(nèi)行走站立和蹲坐，嚴禁觸碰甲方機械和電器設備，嚴禁在碼頭區(qū)域內(nèi)吸煙和隨地大小便，遵守門衛(wèi)制度。乙方作業(yè)人員在甲方區(qū)域發(fā)生偷盜行為，按甲方規(guī)定處罰(以一罰十)，作業(yè)過程中乙方應及時清除灑落在碼頭、道路上垃圾和樹皮，保證甲方區(qū)域干凈整潔。
6、發(fā)生事故后，乙方應及時向甲方報告，同時組織搶險搶救工作，并采取相應的措施保護好現(xiàn)場，積極配合甲方上級部門對事故的調(diào)查和現(xiàn)場勘查。凡因乙方隱瞞不報做偽證或擅自拆毀事故現(xiàn)場，所造成的一切后果均由乙方承擔。
7、如果乙方人員發(fā)生工傷亡事故，乙方應直接負責傷亡者家屬的接待善后工作，因此發(fā)生的費用由乙方先行支付，待事故調(diào)查清楚后由責任方支付。
8、乙方作業(yè)前必須提供進港作業(yè)人員名單和過駁車輛車號。乙方安全責任人：，電話：
三、本協(xié)議書一式貳份，由甲乙雙方各持一份。
四、本協(xié)議書自甲乙雙方簽字(蓋章)之日起生效，有效期為年月日至年月日。
甲方：乙方：
甲方代表(簽字)：乙方代表(簽字)：
年月日年月日。
(單位蓋章)(單位蓋章)。
叉車安全協(xié)議篇六
乙方：
根據(jù)fssc2要求，我司特種設備操作人員上崗時必須持有相關(guān)證件?，F(xiàn)可由乙方寫申請、甲方出資為乙方辦理相關(guān)證件。甲乙雙方在自愿、平等的基礎上，協(xié)商一致，并達成如下協(xié)議：
一、報名費、考試費及因參加培訓而產(chǎn)生的誤工費等（以下簡稱相關(guān)費用）由甲方全額承擔。
二、乙方無論何種原因無法繼續(xù)履行勞動合同而離開公司時（包括但不限于試用期內(nèi)因各種原因甲方要求終止對乙方試用的情況），且乙方在甲方服務時間不足一年，離職后相關(guān)證件仍由甲方保存。根據(jù)乙方自身需要，且在乙方全額補交相關(guān)費用后甲方可將證件交予乙方，相關(guān)費用可從乙方當月工資中扣除，若乙方工資不足以償還所有費用，余下差額乙方應用現(xiàn)金形式支付甲方。補繳完成后，甲方再向乙方提供相關(guān)證件。
三、若乙方在甲方服務時間不足三年，乙方無論何種原因無法繼續(xù)履行勞動合同而離開公司，可按乙方未服務時間與三年的比例（此處服務時間最小統(tǒng)計單位為半年，不足半年以半年計算）補交相關(guān)費用后，甲方可將相關(guān)證件交予乙方，相關(guān)費用的扣除方式同本協(xié)議第二條。
四、若乙方在甲方服務時間已超三年，乙方無論何種原因無法繼。
續(xù)履行勞動合同而離開公司，甲方須將證件交給乙方，且不需乙方補繳任何相關(guān)費用。
五、本協(xié)議經(jīng)甲方蓋章、乙方簽字后生效，本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（蓋章）：
乙方（簽字）：年月日。
叉車安全協(xié)議篇七
出租方：
承租方：
出租方根據(jù)承租方需要，同意將牌汽車輛（附車輛登記證）租給承租方使用?，F(xiàn)雙方經(jīng)友好協(xié)商后訂立如下條款，以資共同遵守。
一、租用車輛狀況。
二、租用期限及租金的交納。
1、租用期限自年月日至年月日；
2、租金及支付方式為：。
三、出租方的權(quán)利和義務。
1、在下述任何一種情況發(fā)生時，出租方有權(quán)隨時隨地收回所租車輛。
（1）承租方利用所租車輛從事違法犯罪活動。
（2）承租方將所租用車輛轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)租、出售、抵押、質(zhì)押。
2、不承擔租用車輛于租用期間引發(fā)的第三者責任。
3、其它的依照法律、法規(guī)的規(guī)定出租方應有的權(quán)利。
4、出租方應在收到承租方租金及足額抵押金之后，將所租用車輛交付承租方，收款日期以支票到帳或收到現(xiàn)金之日為準。
5、提供車輛應當適用，行駛證、養(yǎng)路費齊全有效。
四、承租方的權(quán)利和義務。
1、有權(quán)自主選擇欲租車輛。
2、于租用合同規(guī)定的租用時段擁有所租用車輛的使用權(quán)。
3、對租用車輛承租前已有的損傷不承擔賠償、維修義務。
4、按期如數(shù)交納租金、抵押金。
5、自行承擔租用期內(nèi)所租車輛的燃油費用、路橋通過費用。
6、租期內(nèi)應嚴格遵守國家各項法律法規(guī)，并承擔由于違章、違法肇事等行為所產(chǎn)生的全部責任及經(jīng)濟損失。
7、協(xié)助出租方在租用期內(nèi)辦理車輛保險事故的定損、理賠。
五、定金條款。
1、承租方應于一次性足額交付相應定金給出租方。
2、出租方應于合同期滿或雙方協(xié)議解除合同后，將剩余定金歸還承租方。
3、承租方不可自行將定金抵作租金。
六、保險條款。
1、出租方已就租用車輛提供車損險、第三者責任險及險。
2、承租方應在交通事故發(fā)生的24小時內(nèi)通知出租方，出租方將在保險事故車輛到達其指定修理廠，承租方提供了有效的全部保險證明手續(xù)時，停止計算租用費用。承租人在承租車輛期間若發(fā)生車輛被盜、報廢或其它形式的滅失，承租人應負擔車輛滅失之日起至出租方獲得保險公司賠款時止的車輛租金的%。
七、擔保條款保證人就承租方履行本合同及附件的`義務負連帶擔保責任，擔保期限從保證人簽字之日算起至本合同有效期滿。
八、違約責任。
1、除重大政策性變化或不可抗力外，任何一方違反合同的規(guī)定致使合同不能全部履行的，違約方應向另一方支付合同未履行部分租用金額總數(shù)20%的違約金。
2、承租方應按雙方簽訂的還車時間及時交還租用車輛，每逾期交還一日，除繼續(xù)計收租金外，需另外交付日租金的違約金。每提前交還一日，在交付日租金%的違約金后退還該日租金。
九、合同的變更和解除本合同的變更和解除，必須經(jīng)租用雙方簽署書面協(xié)議方能有效。
十、爭議的解決有關(guān)本合同之一切爭議，首先應友好協(xié)商解決，如協(xié)商解決不成，由當?shù)胤ㄔ涸V訟解決。
十一、其他本合同自雙方簽字蓋章后生效。
出租方：
承租方：
叉車安全協(xié)議篇八
甲方：
乙方：
第一章總則。
為適應行包運輸管理新體制、新模式的需要，進一步強化行包運輸安全和裝卸管理工作，有效約束雙方行為，及時解決結(jié)合部存在的問題，保證行包運輸安全穩(wěn)定和裝卸作業(yè)質(zhì)量的提高，依據(jù)《鐵路運輸安全保護條例》和鐵道部有關(guān)規(guī)章制度，經(jīng)雙方協(xié)商，達成本協(xié)議。
第二章雙方的責任和義務。
第一條甲方的責任和義務。
1.甲方是安全生產(chǎn)及路風管理的責任主體，對管轄范圍內(nèi)的行車、勞動、設備、消防安全和路風工作負全面責任。
2.認真執(zhí)行國家、鐵道部、公司安全生產(chǎn)及路風的法律、法規(guī)和標準，制定和落實安全和路風管理制度，強化管理責任。
3.認真堅持“安全第一，預防為主”的方針，堅持抓小防大，做好安全分析和預測工作。
4.遇有列車晚點、?？空九_臨時變化等非正常情況時，甲乙雙方指派專人進行有關(guān)事宜的聯(lián)系，互相提供便利，保證乙方正常裝卸工作。
5.甲方及上級主管部門有權(quán)對乙方的安全生產(chǎn)及路風工作情況進行監(jiān)督，對有關(guān)責任人提出處理意見，對設施設備情況提出整改建議。
第二條乙方的責任和義務。
1.乙方在站內(nèi)作業(yè)的車輛必須服從甲方管理人員的指揮，凡損壞甲方和站場設備的一律照價賠償。
2.乙方作業(yè)人員應認真執(zhí)行列隊接車制度，服從車站行車組織，聽到開車鈴響應立即停止裝卸作業(yè)，嚴禁搶裝搶卸，嚴禁列車起動后扒車、跳車以及做有影響正常運輸秩序的事情。
3.乙方在站臺停放機動車、拖車時，應按指定位置、順站臺方向停放，嚴禁侵入站臺安全限界。碼放行包不超高、超寬，繩索、網(wǎng)繩捆牢，不致甩落。
4.建立工作定期協(xié)調(diào)制度，協(xié)調(diào)解決雙方安全生產(chǎn)及服務質(zhì)量中存在的問題，按時參加甲方組織的月度安全產(chǎn)例會和服務質(zhì)量例會。
5.認真執(zhí)行甲方安全、路風管理規(guī)定，接受甲方的安全及路風工作監(jiān)督，及時向甲方反饋在安全及路風工作監(jiān)督檢查提出有關(guān)問題的處理情況。
6.乙方對甲方上級主管部門下發(fā)的安全、路風整改通知書和考核通知負有落實考核責任，并認真按甲方的有關(guān)規(guī)定進行考核。
7.按甲方需求配備崗位作業(yè)人員，確保行包運輸工作的正常開展。
8.嚴禁挪用甲方車輛，未經(jīng)甲方同意不得使用機動車(非機動車)用于甲方正常作業(yè)以外的其它用途。
第三章安全責任界定。
第三條對由乙方責任范圍內(nèi)所引發(fā)的行車、設備、火災、爆炸、人身傷害等事故，由乙方承擔責任。
第五條對因乙方作業(yè)造成的旅客傷害事故，由乙方承擔責任。甲方按鐵道部《鐵路旅客人身傷害及自帶行李損失事故處理辦法》(鐵運[1995]52號)規(guī)定負責處理。
第四章路風問題責任界定。
第六條由乙方負責的行包裝卸、搬運、而引發(fā)的收高價、收款短票等路風問題，由乙方承擔責任。
條七條因乙方工作人員勒卡旅客財物、打人等而引發(fā)的路風問題，由乙方承擔全部承擔。
第八條在行包裝卸、搬運過程中因乙方原因造成物品損壞等引發(fā)的路風問題，由乙方承擔責任。
第五章協(xié)議期限及變更、終止和解除。
第九條本協(xié)議一經(jīng)雙方簽字和蓋章，即具有法律效力。
第十條本協(xié)議有效期一年。
第十一條在本協(xié)議有效期內(nèi)，雙方不得隨意變更協(xié)議內(nèi)容，如遇相關(guān)政策、客觀情況發(fā)生變化，可提前三十日以書面形式通知對方，經(jīng)雙方協(xié)商一致后，可變更協(xié)議內(nèi)容。
第十二條本協(xié)議到期終止。一方或者雙方在協(xié)議期滿前三十天以書面形式通知對方，繼續(xù)履行本協(xié)議的，本協(xié)議期限自行順延一年;以此類推，一方或者雙方在本協(xié)議期滿前三十天內(nèi)不以書面形式通知對方延長本協(xié)議的，本協(xié)議到期即行終止。
第六章違約責任。
第十三條雙方應自覺履行本協(xié)議，任何一方違反本協(xié)議約定，應承擔由此給對方造成的經(jīng)濟損失和法律責任。
第七章爭議的處理。
第十四條雙方在本協(xié)議履行期間對某些條款發(fā)生爭議時，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商解決不成時，任何一方均可向當?shù)罔F路運輸法院起訴。
第八章補充條款或特殊約定條款。
如有要求，另行補充。
第九章其他。
第十五條本協(xié)議未盡事宜，由雙方另行協(xié)商解決。
第十六條本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份。
簽訂日期：_______
叉車安全協(xié)議篇九
簽約地點：洛克化工公司。
簽約日期：20xx年10月20日
甲、乙雙方本著誠實信用、自愿的原則，就叉車轉(zhuǎn)讓事宜協(xié)商一致，達成協(xié)議如下：
一、交易標的：
杭叉內(nèi)燃平衡重式叉車，型號：出廠編號：，發(fā)動機號：（含操作說明書一份、合格證一份、維修工具一套）。
二、轉(zhuǎn)讓價格：人民幣八千元整。
三、付款方式：乙方應在協(xié)議簽訂后叁日內(nèi)，一次性付清轉(zhuǎn)讓款。
四、甲方權(quán)責：
2、甲方具有轉(zhuǎn)讓標的物的權(quán)利能力和行為能力，并保證標的'物無產(chǎn)權(quán)糾紛；
3、乙方向甲方支付全額款項后，甲方三日內(nèi)向乙方交付標的物。
五、乙方權(quán)責：
1、乙方標的物作了充分了解，并同意在該狀況下受讓；
2、乙方具有轉(zhuǎn)讓標的物的權(quán)利能力和行為能力；
六、乙方向甲方付清全部轉(zhuǎn)讓價款且甲方向乙方交付轉(zhuǎn)讓標的物后，雙方并于11月30日前完成過戶手續(xù)，過戶后標的物的風險即轉(zhuǎn)移至乙方。
七、爭議解決：
甲、乙雙方在履行本協(xié)議的過程中發(fā)生爭議，應協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可向有管轄權(quán)的人民法院起訴。
八、本協(xié)議雙方簽字即生效。協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。
甲方：嘉興xx化學工業(yè)有限公司。
乙方：嘉興市xx叉車銷售有限公司。
xx年xx月xx日xx年xx月xx日。
叉車安全協(xié)議篇十
為了貫徹"安全第一，預防為主，綜合治理"的方針，明確叉車工責任，經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議：
目的：減少因廠內(nèi)機動車輛管理、操作與維修保養(yǎng)，不善而引起的傷亡事故，保障職工在生產(chǎn)過程中的安全。叉車工必須遵守如下規(guī)定，如違反以下規(guī)定造成安全事故，由叉車工負全責。
相關(guān)規(guī)定如下：
1、必須經(jīng)過相關(guān)部門考試合格，取得政府機構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證，方可駕駛叉車，并嚴格遵守以下各項安全操作規(guī)程。
2、必須認真學習并嚴格遵守操作規(guī)程，熟悉車輛性能和操作區(qū)域道路情況。掌握維護叉車保養(yǎng)基本知識和技能，認真按規(guī)定做好車輛的維護保養(yǎng)工作。
3、嚴禁帶人行駛，嚴禁酒后駕駛；行駛途中不準飲食和閑談；不準行駛途中手機通話。
4、車輛使用前，應嚴格檢查，嚴禁帶故障出車，不可強行通過有危險或潛在危險的路段。
叉車各項安全要求：
1、叉車作業(yè)前后，應檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。
2、檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動安全性能。
3、檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。
4、叉車運轉(zhuǎn)過程中應檢查壓力、溫度是否正常。
5、叉車運行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。
1、起步前，觀察四周，確認無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。
2、液壓（氣壓）式制動的車輛，制動液壓（氣壓）表必須達到安全方可起步。
3、叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。
4、起步必須緩慢平穩(wěn)起步。
1、行駛時，貨叉底端距地高度應保持300～400mm，門架須后傾。
2、行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時，貨叉不準升得太高，影響叉車的穩(wěn)定性。
3、卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
4、轉(zhuǎn)彎時，如附近有行人或車輛，應先發(fā)出行駛信號。禁止高速急轉(zhuǎn)彎，高速急轉(zhuǎn)彎會導致車輛失去橫向穩(wěn)定而傾翻。
5、行駛叉車在下坡時嚴禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。
6、叉車在運行時要遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。
7、叉車運行時，載荷必須處于不妨礙行駛的最低位置，門架要適當后傾。除堆垛或裝車時，不得升高載荷。
8、載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時，倒車時要低速行駛。
9、禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎，也不應橫跨坡道行駛。
10、叉車廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時，進入生產(chǎn)車間區(qū)域必須低速安全行駛。
11、叉車的起重升降或行駛時，禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。
12、發(fā)現(xiàn)問題及時檢修和上報，絕不帶病作業(yè)和隱瞞不報。叉車工必須嚴格遵守車輛的管控，車輛不得讓無關(guān)人員駕駛。
1、叉載物品時，應按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的一面應貼靠擋物架。
2、禁止單叉作業(yè)或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設立安全警示牌提醒周圍行人。
3、在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。
4、車速應緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。
5、用貨叉叉貨時，貨叉應盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應采用最小的門架后傾來穩(wěn)定載荷，以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。
6、禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。
7、叉車叉物作業(yè)時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。
8、禁止超載，禁止用貨叉舉升人員從事高處作業(yè)，以免發(fā)生高空墜落事故。
9、不準用制動慣性溜、放、圓形或易滾動物品。
10、不準用貨叉挑、翻、棧板的方法卸貨。
1、禁止貨叉上物品懸空時離開叉車，離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架。
2、停車制動手柄拉死或壓下手剎開關(guān)。
3、發(fā)動機熄火，停電。
4、拔下鑰匙。
1、發(fā)動機熄火前，應使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。
2、2—3分鐘后熄火。發(fā)動機熄火停車后，應拉緊制動手柄。
3、低溫季節(jié)（在零度以下），應放盡冷卻水。
4、將叉車沖洗擦拭干凈，進行日常例行保養(yǎng)后，停放車庫或指定地點。
本人已全部了解以上叉車安全操作規(guī)程，并將確保遵守。如有違反違規(guī)或造成損失，將承擔部門相應經(jīng)濟處罰的責任。如造成安全事故，自愿承擔全部責任。
帝豪建材有限公司委托人﹙簽字或蓋章﹚：xx。
叉車工﹙簽字或蓋章﹚：xx。
叉車工聯(lián)系電話：xx。
簽訂時間：xx年xx月xx日。
叉車安全協(xié)議篇十一
乙方（勞動者）：_________身份證號：_________。
為加強公司生產(chǎn)安全管理，提高勞動者上崗操作技能，甲方安排乙方參加福建省特檢院漳州分院職業(yè)技能鑒定站組織的特殊工種操作證培訓學習。為明確雙方職責，現(xiàn)依據(jù)《勞動合同法》的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)協(xié)商一致：達成如下協(xié)議：
于20xx年8月26日至20xx年8月28日期間參加福建省特檢院漳州分院職業(yè)技能鑒定站組織的____叉車司機__培訓學習，并取得__叉車司機__操作證。
2、乙方取得___操作證后，在甲方服務期間，其_____操作證復審費由甲方承擔。
乙方參加該專業(yè)技能培訓并取得__叉車司機_操作證后，必須為甲方服務滿六年，時間自取得___叉車司機__操作證之日起計算。
如乙方在本協(xié)議第三條約定的服務期限內(nèi)單方解除合同，乙方須向甲方全額返還該次培訓費用（含培訓費及甲方為乙方培訓支付的住宿費、差旅費和脫產(chǎn)學習期間的工資等）。
甲方（蓋章）：_________乙方（簽字）：_________。
代理人（簽字）：_________。
時間：_________時間：_________。
叉車安全協(xié)議篇十二
1起步時要查看周圍有無人員和障礙物，然后鳴號起步，夜間或霧天等視線不好的情況下，要開大燈、鳴笛慢行，必要時有人協(xié)助引路。
2在載物起步時駕駛員應先確認所載貨物平穩(wěn)可靠。起步時須緩慢平穩(wěn)起步。
3在運行時，不準任何人上下車，貨叉上嚴禁站人。確實需要叉車輔助人員工作時，應配有專用的用于叉車的籃子,貨叉應叉入籃子下面專用的固定槽中。
4在交叉或狹窄路口，應小心慢行，并按喇叭隨時準備停車，廠區(qū)安全行駛速度5公里/小時，進入生產(chǎn)車間必須低速安全行駛。
5進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中，要注意上空有無障礙物刮撞。非緊急情況下，不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車。6嚴禁超載、偏載行駛。
7裝卸貨物時，從貨叉承重開始至承重平穩(wěn)以及相反的過程期間，必須啟動剎車。
8作業(yè)速度要緩慢，嚴禁沖擊性的裝載貨物。
9停車后禁止將貨物懸于空中，卸貨后應先降貨叉至正常的行駛位置后再行駛。
10貨叉在接近或撤離物品時，車速應緩慢平穩(wěn)，注意車輪不要碾壓物品、墊木(貨盤)和叉頭,不要刮碰物品扶持人員。
11在起重升降或行駛時，禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用。叉（鏟）車叉物升降時，貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止有人。
12搬運影響視線的貨物或易滑的貨物時，應倒車低速行駛。
13不能將叉（鏟）車停在緊急通道、出入口、消防設施旁。車輛暫時不使用時應關(guān)掉電源，拉剎車。14因我公司廠區(qū)多存在易燃易爆有毒物質(zhì)，要求駕駛?cè)藛T在行駛搬運過程中要注意周邊環(huán)境，保持與易燃易爆有毒物質(zhì)儲罐、管道等在有效安全防護距離之內(nèi)，以免因誤操作造成安全事故。
二、遵守安全行車規(guī)定。
1、積極參加業(yè)務學習和安全學習、自覺遵守交通規(guī)則，服從管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。
2、熱愛本職工作，服從調(diào)派，遵守勞動紀律，不擅離職守，做到隨叫隨到。
3、愛護車輛，堅持定期檢查維護，不開帶病車，確保行車安全。
4、按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整潔，車況良好。
5、認真執(zhí)行公司規(guī)章制度，嚴格遵守交通規(guī)則，樹立安全第一思想，確保生產(chǎn)安全。
6、嚴禁工作時間飲酒；不準酒后駕車；不準將車交非司機駕駛。
三、違反以上規(guī)定者視情況給予相應處罰，并且公司保留追索損失的權(quán)利。
四、本責任書一式兩份，責任人自留一份，公司安環(huán)部保存一份。
安環(huán)部經(jīng)理簽字：安全科長簽字：
責任人簽字：
日期：年月日
叉車安全協(xié)議篇十三
甲方（用人單位）：
乙方（勞動者）：
為加強公司生產(chǎn)安全管理，提高勞動者上崗操作技能，甲方安排乙方參加福建省特檢院漳州分院職業(yè)技能鑒定站組織的特殊工種操作證培訓學習。為明確雙方職責，現(xiàn)依據(jù)《勞動合同法》的相關(guān)規(guī)定，經(jīng)協(xié)商一致：達成如下協(xié)議：
一、培訓時間、內(nèi)容和目的。
于20年8月26日至20年8月28日期間參加福建省特檢院漳州分院職業(yè)技能鑒定站組織的____叉車司機__培訓學習，并取得__叉車司機__操作證。
二、培訓費用及后續(xù)復審費的承擔。
2、乙方取得___操作證后，在甲方服務期間，其_____操作證復審費由甲方承擔。
三、培訓后的服務年限。
乙方參加該專業(yè)技能培訓并取得__叉車司機_操作證后，必須為甲方服務滿六年，時間自取得___叉車司機__操作證之日起計算。
四、違約責任：
如乙方在本協(xié)議第三條約定的服務期限內(nèi)單方解除合同，乙方須向甲方全額返還該次培訓費用（含培訓費及甲方為乙方培訓支付的住宿費、差旅費和脫產(chǎn)學習期間的`工資等）。
五、本協(xié)議一式二份，甲、乙方各執(zhí)一份，自雙方簽字、蓋章之日起生效。
甲方（蓋章）：
乙方（簽字）：
時間：
叉車安全協(xié)議篇十四
甲方：
乙方：
隨著企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略目標和滿足員工個人發(fā)展的需要，企業(yè)對員工培訓越來越重視。企業(yè)只有在人員的培訓與開發(fā)上永遠保持持久的競爭優(yōu)勢，才能適應市場的不斷變化與發(fā)展。同時，培訓也要為員工給個人的職業(yè)發(fā)展提供支持，以達到個人與企業(yè)共同發(fā)展的目標。
甲、乙雙方就培訓有關(guān)事宜經(jīng)過共同協(xié)商，達成如下協(xié)議，并簽訂本合同。
一、企業(yè)鼓勵員工參加教育培訓學習，培訓采取自愿報名原則。
二、甲方批準乙方到。
三、培訓時間：自年至年左右。培訓期間，按員工正常出勤計發(fā)工資。
四、培訓費：元/項，合計元人民幣，所有培訓費用全部甲方承擔。
五、乙方在培訓期間，嚴格遵守培訓機構(gòu)的安排，除有特殊情況先經(jīng)行政部經(jīng)理批準后準予請假外，一律不得請假。
七、甲方提出解除勞動合同，乙方不補償培訓費用。
八、培訓結(jié)束后乙方必須將獲得的相關(guān)資格證書交甲方保管存檔，以備查詢。如果員工離開在辦理相關(guān)手續(xù)后，甲方把相關(guān)證書給予乙方保存。
九、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，財務復印一份。
十、本合同自甲、乙雙方簽字之日起生效。
甲方代表：
乙方：
暫住證證明范本。
有關(guān)離婚協(xié)議書范本「精選」。
叉車安全協(xié)議篇十五
甲方：
乙方：
根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)，結(jié)合本工程具體情況，為明確雙方在叉車使用過程中的權(quán)利、義務和經(jīng)濟責任，經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議，以資雙方共同遵守。
第一條雙方責任。
一、甲方責任。
1.為加強對乙方叉車的組織與管理,甲方負責對叉車作業(yè)全過程實施全面監(jiān)控管理。
2、負責叉車作業(yè)計劃和作業(yè)安排，負責對該叉車的技術(shù)管理。
3、負責對乙方所雇用特種工的工資費用。
4、負責對叉車的定期保養(yǎng)，以保其性能要求。
二、乙方責任。
1、為叉車配備滿足施工作業(yè)要求的合格操作人員和作業(yè)人員。
2、自行負責叉車的看管、日常保養(yǎng)工作并保證其處于良好的工作狀態(tài)。
3、乙方不能私自對叉車進行結(jié)構(gòu)以及其他工作部件的`改動。
4、乙方在叉車作業(yè)過程中應遵守安全操作規(guī)程，對在作業(yè)期間發(fā)生的安全事故和人員傷亡在分清責任后各自承擔相應責任。
5、乙方在使用過程中由于操作失誤、人為因素造成設備的損壞，均由乙方負責維修。
6、在使用過程中乙方加注劣質(zhì)柴油導致叉車損壞，所產(chǎn)生的機械設備維修費用由乙方承擔。
7、乙方應服從甲方現(xiàn)場調(diào)配和安排，服從甲方現(xiàn)場有關(guān)人員指揮。
8、應接受甲方（含甲方業(yè)主、監(jiān)理、政府相關(guān)部門）必要的監(jiān)督檢查。
9、在使用過程中，對于叉車的易損零部件，如有損壞，應由乙方負責更換。
維修。
第二條附則。
一、本協(xié)議自甲乙雙方簽字和蓋章之日起生效，履行完畢后失效。
二、本協(xié)議簽訂后，甲乙雙方如需提出補充或修改時，經(jīng)雙方協(xié)商一致后，可以簽訂補充協(xié)議。
三、本合同一式三份，甲方。
甲方：
兩份乙方一份。乙方：簽訂時間：年月日。
叉車安全協(xié)議篇十六
一、主要配置參數(shù)：
2噸電動平叉叉車2臺技術(shù)要求。
a．交流電機。
b．電池國產(chǎn)火炬牌或進口電池容量48v630ah以上。
c．起開高度：3米叉長：1.2米。
d．電控換擋。
e．備件：前后輪胎各一套/臺（含輪輞）電池1組/臺。
f．保修期一年（不限使用小時）。
g．輪胎前后使用實心輪胎。
h.備用電池1組48v630ah（共3組電池）。
i.更換電池要求從車輛側(cè)面移出。
3噸電動平叉叉車2臺技術(shù)要求。
a．交流電機。
b．電池國產(chǎn)火炬牌或進口電池容量80v500ah以上。
c．起開高度：4.5米（三節(jié)缸）叉長：1.6米（帶側(cè)移）。
d．電控換擋。
e．備件：前后輪胎各一套/臺（含輪輞）電池1組/臺。
f．保修期一年（不限使用小時）。
g．輪胎前后使用實心輪胎。
h．更換電池要求從車輛側(cè)邊移出。
二、設備驗收：
1、設備安裝完成后，進行試用，試用的同時對系統(tǒng)進行最終調(diào)整。達到要求后，交付雙方進行設備使用。
2、設備連續(xù)使用一個月無故障后，雙方進行設備的正式驗收。
三、設備資料。
1、數(shù)量為2套；
2、設備各獨立組成部分機械圖、易損件圖、電器原理圖、工作原理圖、接線圖、元器件位置圖、液壓原理圖。
3、上述圖紙反應出的設備部件零件，必須提供型號，生產(chǎn)廠家，設備使用數(shù)量；購買定貨號等。
4、全部易損件備件明細表。
5、設備資料必須和現(xiàn)場的設備是一致的，最終版的；
6、供方提供的資料必須是可用的；
7、以上資料要求全部為中文每套設備1套（紙質(zhì)）。
8、全部資料在設備發(fā)運時間時發(fā)運，在安裝期間如果發(fā)生改動，有供方必須將改動的資料給予補充。
四、設備質(zhì)保。
1、質(zhì)保期內(nèi)。
a供方對設備提供質(zhì)量保證：設備整機自驗收合格之日起保修1年。
b保修期內(nèi)，非人為原因造成的設備故障由供方無償維修、非人為原因造成的.備件更換由供方無償提供。若因人為原因造成損壞，部件費用由需方承擔，但供方必須積極提供技術(shù)支持和服務。
c供方工程師向需方提供免費技術(shù)熱線支持，供方工程師應在接到服務咨詢電話后1小時內(nèi)給答復并提供維修技術(shù)指導；如果通過遠程指導無法解決問題，供方應接到通知后24小時內(nèi)趕到現(xiàn)場予以解決，特殊情況雙方協(xié)商解決。
d設備在保修期內(nèi)的維修應當在雙方約定的期限內(nèi)完成。若超出約定的期限10天仍不能維修合格，設備不能正常生產(chǎn)的，則視為合同目的不能實現(xiàn)。供方同意需方的退貨或換貨要求，并賠償需方的直接損失。
2、質(zhì)保期外。
供方對設備提供終生服務。供方不得拒絕需方的現(xiàn)場服務要求。在保質(zhì)期外，供方將繼續(xù)向需方提供技術(shù)支持，同時供方根據(jù)需方要求提供有償現(xiàn)場技術(shù)服務。
本協(xié)議一式五份，需方四分，供方一份，雙方簽字蓋章生效。其它未盡事宜由雙方協(xié)商解決。
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叉車安全協(xié)議篇十七
甲方：乙方：
甲、乙雙方本著誠實信用、自愿的原則，就叉車轉(zhuǎn)讓事宜協(xié)商一致，達成協(xié)議如下：
一、交易標的：杭叉內(nèi)燃平衡重式叉車，型號：，出廠編號：，發(fā)動機號：。
二、轉(zhuǎn)讓價格：人民幣元整。
三、付款方式：乙方應在協(xié)議簽訂后叁日內(nèi)，一次性付清轉(zhuǎn)讓款。
四、甲方權(quán)責：
1、甲方保證對標的物的狀況向乙方作充分的陳述、說明，沒有其他保留;。
2、甲方具有轉(zhuǎn)讓標的物的權(quán)利能力和行為能力，并保證標的物無產(chǎn)權(quán)糾紛;。
3、乙方向甲方支付全額款項后，甲方三日內(nèi)向乙方交付標的物。
五、乙方權(quán)責：
1、乙方標的物作了充分了解，并同意在該狀況下受讓;。
2、乙方具有轉(zhuǎn)讓標的物的權(quán)利能力和行為能力;。
六、乙方向甲方付清全部轉(zhuǎn)讓價款且甲方向乙方交付轉(zhuǎn)讓標的物后，雙方并于月30日前完成過戶手續(xù)，過戶后標的物的風險即轉(zhuǎn)移至乙方。
七、爭議解決：甲、乙雙方在履行本協(xié)議的過程中發(fā)生爭議，應協(xié)商解決。
協(xié)商不成的，任何一方均可向有管轄權(quán)的人民法院起訴。
八、本協(xié)議雙方簽字即生效。
協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。
甲方：_________乙方：_________。
法定代表人：_________法定代表人：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。