總結(jié)是對(duì)過(guò)去一段時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行歸納總結(jié)的重要手段。寫總結(jié)時(shí)要注意邏輯清晰，條理分明，不要雜亂無(wú)章。總結(jié)是一個(gè)需要不斷實(shí)踐和改進(jìn)的過(guò)程，希望大家能夠堅(jiān)持寫總結(jié)，不斷提高自己的綜合素質(zhì)。
物流專員年度工作總結(jié)篇一
物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量、倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購(gòu)時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間，以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率。
1、運(yùn)輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物，也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，在第八年公司物流部的努力下，通過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：
（1）與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。
（2）針對(duì)原材料的運(yùn)輸，我們選擇鐵路運(yùn)輸，因?yàn)榈谝?，單位價(jià)格比較便宜；
第二，雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問(wèn)題；綜合兩個(gè)原因，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。
（3）針對(duì)產(chǎn)成品，若是本地客戶，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸，因此只能選用公路運(yùn)輸；
若是國(guó)內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。
（4）針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過(guò)談判，獲得折扣，節(jié)省支出。
2、倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略：建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃，保證客戶需求的同時(shí)，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
（1）針對(duì)原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。
（2）針對(duì)半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。
3、付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
在20xx年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸，充分利用資源，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況，減低了運(yùn)輸費(fèi)用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運(yùn)輸批次，而提高運(yùn)輸規(guī)模，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭郏源藖?lái)降低運(yùn)輸成本。總的來(lái)說(shuō)，第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì)，在與客戶簽訂購(gòu)銷合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a。
（1）針對(duì)原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購(gòu)買的方式，不僅節(jié)約采購(gòu)成本，而且，我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中，什么時(shí)候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
（2）針對(duì)產(chǎn)成品，我們選用自用倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)，從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
（3）針對(duì)半成品，因?yàn)楸竟緵]有半成品倉(cāng)，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費(fèi)用，又可以保證及時(shí)供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本。
（1）原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉(cāng)庫(kù)，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，我們與供應(yīng)商建立了良好的`合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運(yùn)輸，使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫(kù)存，也不會(huì)造成多余的庫(kù)存，從而占用資金，加大費(fèi)用支出。
（2）在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉(cāng)庫(kù)，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討，為了減少庫(kù)存費(fèi)用，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時(shí)地將貨物運(yùn)出，一方面可以保證庫(kù)存占用減少，另一方面，可以通過(guò)提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時(shí)。
其次，我們的存儲(chǔ)量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣；再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第20xx年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對(duì)稅金計(jì)算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有x家，處于壟斷地位，有些價(jià)格高，卻無(wú)法議價(jià)。
物流專員年度工作總結(jié)篇二
秋風(fēng)未盡，寒冬已至，忙碌的工作總是襯出時(shí)間的飛躍，轉(zhuǎn)瞬間20xx這充滿劃時(shí)代意義的一年已經(jīng)敲響了告別的鐘聲。
回眸20xx，雖然只是歷史長(zhǎng)卷中的淡淡一筆，但卻是二七大橋大豐收的季節(jié)，是所有二航人都值得驕傲與自豪的一年——20xx年5月主3#墩封頂，20xx年7月邊跨合攏，全橋橋面鋪設(shè)完成于20xx年9月，20xx年10月1日武漢二七長(zhǎng)江大橋勝利合攏。這些時(shí)間的印記恰是二七大橋員工艱苦奮斗的一個(gè)個(gè)里程碑，隨著橋面配套設(shè)施的有序施工和支架等輔助設(shè)施的拆除工作陸續(xù)展開，20xx年也漸漸臨近尾聲。
20xx年二七大橋項(xiàng)目物資部繼續(xù)以物流中心和公司物資部為工作指導(dǎo)中心，以滿足項(xiàng)目部施工生產(chǎn)為根本目標(biāo)，本著貼心服務(wù)于項(xiàng)目部、打造物流中心精英團(tuán)隊(duì)的工作理念，物資部現(xiàn)場(chǎng)管理員、采購(gòu)員、倉(cāng)庫(kù)管理員和統(tǒng)計(jì)員在物資主管的悉心指導(dǎo)下通力協(xié)作，在20xx年得到領(lǐng)導(dǎo)一致認(rèn)可的良好基礎(chǔ)上20xx年二七大橋項(xiàng)目物資部更是在項(xiàng)目部各部門中表現(xiàn)出物流中心工作隊(duì)伍的專業(yè)素養(yǎng)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
20xx年底到20xx年初由于局信息化建設(shè)進(jìn)程推動(dòng)，二七大橋被選作新的信息化工作平臺(tái)試點(diǎn)。齊瑞峰同志素有物流中心金牌統(tǒng)計(jì)員稱號(hào)，對(duì)新浪潮資金支付軟件和騰訊通費(fèi)用管理平臺(tái)軟件的迅速熟練操作，給信息化推廣人員留下了深刻印象。隨著20xx年時(shí)間的推移，新軟件步入實(shí)際應(yīng)用階段之后，張德祥部長(zhǎng)面對(duì)處理好供應(yīng)商資金和網(wǎng)上審批流程的規(guī)范性的雙重壓力，依然堅(jiān)持走信息化建設(shè)的道路，支持統(tǒng)計(jì)員的工作，工作過(guò)程中更是給予物資部同事細(xì)心的指導(dǎo)，二七大橋物資部的信息化建設(shè)進(jìn)程得到了局、公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志的一致認(rèn)可。
20xx年全年二七大橋項(xiàng)目物資部共完成采購(gòu)總額——元，其中鋼材采購(gòu)總額——、零星材料和加工件材料費(fèi)總額——，全年材料款結(jié)算狀況基本正常；20xx年項(xiàng)目打包管理費(fèi)總額——元，物流中心周轉(zhuǎn)材料租賃、賠償?shù)荣M(fèi)用結(jié)算額——元。20xx年注定是不平凡的一年，為了減輕中心資金壓力，二七大橋項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)充分聽取了我部的匯報(bào)，在對(duì)物流中心上下工作肯定的基礎(chǔ)上愿意在經(jīng)濟(jì)不景氣大環(huán)境前提下與物流中心共同承擔(dān)資金壓力，20xx年初至今已完成承兌匯票和現(xiàn)金支付共——元。
20xx年12月初二七大橋全橋防撞墻護(hù)欄施工結(jié)束，這就標(biāo)志著二七大橋正式進(jìn)入工程收尾階段。根據(jù)以往工程收尾階段面臨的種種問(wèn)題，項(xiàng)目部書記和物資分管副經(jīng)理等班子成員牽頭物資部、財(cái)務(wù)部、安監(jiān)部、綜合辦公室等部門召開收尾材料處理擴(kuò)大會(huì)議，針對(duì)二七大橋周邊環(huán)境復(fù)雜、偷盜情況嚴(yán)重等一系列問(wèn)題一一尋找解決辦法。物資部在會(huì)議上提供的幾點(diǎn)建議都悉數(shù)被項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員采納：首先，拆下的有利用價(jià)值的材料優(yōu)先考慮調(diào)撥給有需要的兄弟項(xiàng)目部；其次，項(xiàng)目部后場(chǎng)組織專門的隊(duì)伍對(duì)存放在后場(chǎng)的材料進(jìn)行分類堆放，沒有利用價(jià)值的材料力求與其他材料分開堆放，以便進(jìn)行集中處理；最后，在公司和項(xiàng)目部的紀(jì)委監(jiān)察監(jiān)督支持和監(jiān)督下，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子全員參與到廢舊物資處理小組中來(lái)，嚴(yán)格按照公司要求報(bào)批處理意見，招標(biāo)處理單位，監(jiān)督處理過(guò)程，總結(jié)處理經(jīng)驗(yàn)。
20xx年的尾聲恰是二七大橋項(xiàng)目收尾工作的開始，經(jīng)歷了三年的艱苦奮斗，二七大橋項(xiàng)目物資部全體工作人員付出了很多，在最后的這段時(shí)間我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、事無(wú)巨細(xì)的工作精神，兢兢業(yè)業(yè)的完成每一項(xiàng)任務(wù)，為物流中心在二七大橋站好最后一班崗！
物流專員年度工作總結(jié)篇三
??總結(jié)了過(guò)去，方能展望未來(lái)！我對(duì)今后的工作提出初步計(jì)劃：
??1．繼續(xù)完善erp系統(tǒng)工作。
??2．學(xué)習(xí)其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)。
??3．完善自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。把工作做到更好。。
??4．更好地配合本部門各個(gè)小組的工作，提升工作效率。。
??5．積極地配合其他部門的工作，更好的服務(wù)其他部門。
??6．領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作，分清輕重緩急，科學(xué)安排時(shí)間，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。
??在公司的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，感悟了很多。看到公司良好的發(fā)展勢(shì)頭。我深深的感到驕傲和自豪，因此我更加迫切的實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，提現(xiàn)自己的價(jià)值，和公司共同成長(zhǎng)。我一定會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來(lái)。
??總之，感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任與支持，我將盡心盡責(zé)、全力以赴地把工作做好！
物流專員年度工作總結(jié)篇四
??1。運(yùn)輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物，也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，在第八年公司物流部的努力下，通過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：
??（1）與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。
??（2）針對(duì)原材料的運(yùn)輸，我們選擇鐵路運(yùn)輸，因?yàn)榈谝?，單位價(jià)格比較便宜；第二，雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問(wèn)題；綜合兩個(gè)原因，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。
??（3）針對(duì)產(chǎn)成品，若是本地客戶，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸，因此只能選用公路運(yùn)輸；若是國(guó)內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。
??（4）針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過(guò)談判，獲得折扣，節(jié)省支出。
??2。倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略：建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃，保證客戶需求的同時(shí)，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
??（1）針對(duì)原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。
??（2）針對(duì)半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。
??3。付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
物流專員年度工作總結(jié)篇五
陰似箭，日月如梭，不知不覺中，我已經(jīng)站在20xx年的新起點(diǎn)上了，又是一個(gè)新的開始。一年的時(shí)光就這樣匆匆忙忙地一眨眼過(guò)去了，回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來(lái)的工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，有太多的感嘆，想說(shuō)的真是太多太多。現(xiàn)將我一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
要做好倉(cāng)庫(kù)的管理，貨物的入出庫(kù)作業(yè)，日常保管，倉(cāng)庫(kù)清理工作，把好庫(kù)存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫(kù)存區(qū)面積：
1、易拿，易放，易看，易點(diǎn)的堆積方式;。
2、物流堆放不要超過(guò)托盤，不要超高堆放，要注意五距;。
3、貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù));。
4、堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出，對(duì)于頻繁進(jìn)出庫(kù)的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫(kù)存差異;。
5、保持倉(cāng)庫(kù)的整潔，地面的清潔，通道的順暢。
3、人力的安排。作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞，心細(xì)，作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高。像我們倉(cāng)庫(kù)，隨著客戶的不斷進(jìn)入，業(yè)務(wù)不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順利。特別在同一時(shí)間里出現(xiàn)多個(gè)作業(yè)任務(wù)時(shí)，就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。
2、設(shè)備管理。倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有設(shè)備：液壓車，堆高車和鏟車。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修，還要安全用電。
物流專員年度工作總結(jié)篇六
為貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸系統(tǒng)寄遞物流相關(guān)工作會(huì)議精神，我局20xx年開展了以嚴(yán)格落實(shí)“三個(gè)100%”（收寄驗(yàn)視、實(shí)名寄遞、過(guò)機(jī)安檢）制度為中心的寄遞物流相關(guān)工作。并將20xx年工作總結(jié)如下：
一是落實(shí)監(jiān)管機(jī)構(gòu)和人員。根據(jù)縣委縣政府工作安排，寄遞物流監(jiān)管工作交與我局后，我局高度重視，立即成立了漢源縣寄遞物流渠道安全管理辦公室，日常工作由局安檢股具體負(fù)責(zé)，認(rèn)真開展寄遞物流渠道安全工作。成立了由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，交戰(zhàn)辦主任任副組長(zhǎng)的寄遞物流專線整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真開展寄遞物流專線整治行動(dòng)，力爭(zhēng)大幅改善我縣寄遞物流專線安全生產(chǎn)形勢(shì)。局屬各單位、道路客貨運(yùn)輸企業(yè)按照各自的職責(zé)職能，各司其職，各行其責(zé)，切實(shí)做好寄遞物流專線整治工作，確保寄遞物流行業(yè)安全平穩(wěn)運(yùn)行。制定工作方案，細(xì)化工作目標(biāo)責(zé)任。
二是開展寄遞物流運(yùn)輸安全管理宣傳活動(dòng)，組織安檢人員在車站、運(yùn)輸企業(yè)宣傳欄，單位門口等地點(diǎn)廣泛張貼并利用出租車led顯示屏，加大對(duì)《郵政法》、《治安管理處理法》、《中華人民共和國(guó)反恐怖主義法》等法規(guī)的宣傳，廣泛宣傳“依法寄遞、安全寄遞”理念。截至目前，已懸掛橫幅5條，張貼標(biāo)語(yǔ)23張。
三是積極向郵政快遞企業(yè)做好文件精神傳達(dá)工作。傳達(dá)了7月18日和7月21日全國(guó)和省市電視電話會(huì)議精神，組織學(xué)習(xí)了《四川省郵政管理局四川省交通運(yùn)輸廳四川省公安廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)寄遞物流渠道實(shí)施收寄驗(yàn)視和實(shí)名收寄制度的通知》，并就郵政快遞企業(yè)貫徹、落實(shí)文件和會(huì)議精神作了安排和布置。
四是開展了專項(xiàng)整治行動(dòng)，建立健全聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。20xx年6月-7月我局聯(lián)合轄區(qū)派出所、安監(jiān)局等單位，對(duì)轄區(qū)內(nèi)20家郵政、快遞網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全生產(chǎn)大檢查。全面掌握本轄區(qū)寄遞物流企業(yè)底數(shù)，建立臺(tái)帳。通過(guò)清理，全縣共有寄遞分支企業(yè)20家。
五是強(qiáng)力推動(dòng)落實(shí)“三個(gè)100%”制度。經(jīng)過(guò)整治，寄遞物流企業(yè)，均落實(shí)了“實(shí)名收寄”和“開封驗(yàn)視”制度，100%的完成了驗(yàn)訖章和“寄遞e通”。強(qiáng)力推動(dòng)寄遞物流企業(yè)落實(shí)集運(yùn)物品100%先驗(yàn)視后封箱，寄遞物流活動(dòng)100%實(shí)名制，郵件、快件100%通過(guò)x光機(jī)安檢制度。
六是為切實(shí)做好寄遞物流行業(yè)安全生產(chǎn)工作，迎接即黨的十九大。11月25日，由縣交通運(yùn)輸局主持，縣安監(jiān)局、縣公安局、縣工質(zhì)局、縣消防大隊(duì)、縣郵政公司參加，共同在縣交通運(yùn)輸局三樓召開漢源縣寄遞物流行業(yè)安全培訓(xùn)會(huì)。會(huì)上，各參會(huì)單位就寄遞物流行業(yè)安全相關(guān)知識(shí)對(duì)各寄遞物流企業(yè)負(fù)責(zé)人及經(jīng)營(yíng)人進(jìn)行培訓(xùn)。要求相關(guān)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)三個(gè)制度（100%收寄驗(yàn)視、100%實(shí)名寄遞、100%過(guò)機(jī)安檢）。31家寄遞物流企業(yè)和35名企業(yè)負(fù)責(zé)人及經(jīng)營(yíng)人參加了此次培訓(xùn)。
一是寄遞物流從業(yè)人員對(duì)相關(guān)法律和安全知識(shí)不熟悉，企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)員工的安全知識(shí)培訓(xùn)未重視。
二是實(shí)名登記制度堅(jiān)持情況較差。
三是落實(shí)三個(gè)100%中，安檢落實(shí)難度大。因安檢機(jī)一臺(tái)大約在10萬(wàn)元以上，作為快遞小企業(yè)難以接受如此高的設(shè)備費(fèi)用。
四是作為我局作為寄遞物流管理部門，執(zhí)法主體缺乏執(zhí)法依據(jù)。目前，只有《郵政法》、《治安管理處理法》、《中華人民共和國(guó)反恐怖主義法》等對(duì)寄遞業(yè)務(wù)有執(zhí)法依據(jù)，我們交通部門若在這一塊執(zhí)法就超越執(zhí)法權(quán)限。
一是建議由市郵政管理局下延管理機(jī)構(gòu)，成立縣郵政管理局，負(fù)責(zé)縣內(nèi)郵政和寄遞業(yè)務(wù)行政管理工作。
二是在沒有成立縣郵政管理局前，請(qǐng)求政府給縣交通運(yùn)輸局從法律授權(quán)角度明確執(zhí)法主體和執(zhí)法依據(jù)，并增設(shè)編制，落實(shí)財(cái)政預(yù)算經(jīng)費(fèi)。
下一步我局將持續(xù)牢固樹立“安全為基”的監(jiān)管理念，力爭(zhēng)把“三個(gè)100%”制度落實(shí)到旺季保障和日常監(jiān)管工作中；督促企業(yè)做好員工的安全知識(shí)培訓(xùn)工作；引導(dǎo)企業(yè)持續(xù)加強(qiáng)收寄驗(yàn)視制度；鼓勵(lì)企業(yè)向用戶做好實(shí)名收寄的宣傳工作，養(yǎng)成良性習(xí)慣；要求企業(yè)多方籌措資金，盡早實(shí)行“有分揀必安檢”。
物流專員年度工作總結(jié)篇七
自20xx年6月組建團(tuán)支部以來(lái)，在院黨總支的指導(dǎo)和院分團(tuán)委的以及學(xué)生社團(tuán)聯(lián)合會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，組建了由會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)、團(tuán)支書、團(tuán)支部、活動(dòng)部、宣傳部、學(xué)術(shù)部、以及兩位副會(huì)分管的人力和財(cái)務(wù)部組成的物流管理協(xié)會(huì)團(tuán)支部。
各支部委員分工明確，團(tuán)結(jié)合作，團(tuán)結(jié)協(xié)作，勇于開拓，始終為建設(shè)團(tuán)結(jié)友愛、積極進(jìn)取的團(tuán)支部，營(yíng)造歡樂和諧的大家庭而努力。我團(tuán)支部不斷充實(shí)和發(fā)展自我，積極有效地開展各類校園活動(dòng)，認(rèn)真完成院系及社聯(lián)分配的各項(xiàng)工作任務(wù)。
支部現(xiàn)成員為27人，在經(jīng)過(guò)培養(yǎng)之后，在大二已有入黨積極分子黨校結(jié)業(yè)團(tuán)推優(yōu)預(yù)備黨員若干。大一干事也均有多名入黨積極分子。支部男女比例為16:11。在院系領(lǐng)導(dǎo)的建議下，我們今年的招新政策有一些改變，人數(shù)控制在25人左右，在院系的指導(dǎo)下進(jìn)行精干培養(yǎng)，不再?gòu)V泛招收會(huì)員，而是只招干事，進(jìn)行下一屆培養(yǎng)。支部先下設(shè)的有會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)、團(tuán)支書、團(tuán)支部、活動(dòng)部、宣傳部、學(xué)術(shù)部、財(cái)務(wù)部、人力部，現(xiàn)在對(duì)這些只能機(jī)構(gòu)的職能進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。
會(huì)長(zhǎng)：領(lǐng)導(dǎo)社團(tuán)的整體發(fā)展思路，規(guī)劃社團(tuán)的發(fā)展方向，主持招新等各項(xiàng)事宜，負(fù)責(zé)與院系領(lǐng)導(dǎo)以及校團(tuán)委老師等溝通，參加院系和社聯(lián)各項(xiàng)會(huì)議，確定社團(tuán)重大活動(dòng)及會(huì)議，起總體領(lǐng)導(dǎo)規(guī)劃作用。
副會(huì)長(zhǎng)：協(xié)助會(huì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)各項(xiàng)事宜，同時(shí)在物流管理協(xié)會(huì)今年的兩位副會(huì)長(zhǎng)分別分管人力和財(cái)務(wù)兩個(gè)部門，據(jù)上一屆學(xué)姐學(xué)長(zhǎng)的建議我們削減部門，讓兩位副會(huì)長(zhǎng)分別分管這兩個(gè)部門。人力主要負(fù)責(zé)社團(tuán)每次活動(dòng)、會(huì)議的考勤以及因故缺席的請(qǐng)假的相關(guān)事宜。以此來(lái)監(jiān)督我們的會(huì)員及部長(zhǎng)們，讓大家切實(shí)負(fù)起責(zé)來(lái)。財(cái)務(wù)部門主要負(fù)責(zé)我們每次活動(dòng)的預(yù)算決算、報(bào)銷及公開，公開透明我們的財(cái)務(wù)。
團(tuán)支書：負(fù)責(zé)社團(tuán)團(tuán)支部的全面工作，幫助會(huì)長(zhǎng)做好協(xié)會(huì)工作，結(jié)合實(shí)際制定出支部的工作計(jì)劃，并及時(shí)向黨組織和上級(jí)團(tuán)組織匯報(bào)，取得支持和幫助。教育團(tuán)員、青年學(xué)生樹立遠(yuǎn)大理想，堅(jiān)定正確的政治方向，熱愛所學(xué)專業(yè)，培養(yǎng)良好的學(xué)風(fēng)，培養(yǎng)協(xié)會(huì)內(nèi)部良好的學(xué)術(shù)氛圍。
檢查、評(píng)估工作計(jì)劃的執(zhí)行情況，善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)解決，定期組織舉辦主題團(tuán)組織生活，及時(shí)上交活動(dòng)策劃以及活動(dòng)總結(jié)。
團(tuán)支部：協(xié)助團(tuán)支書的各項(xiàng)事宜，撰寫活動(dòng)策劃總結(jié)等，負(fù)責(zé)團(tuán)組織生活的各項(xiàng)事宜，活動(dòng)內(nèi)容活動(dòng)主題等，引導(dǎo)社員的思想政治教育。主持每次團(tuán)組織生活，聯(lián)系社聯(lián)院系的人過(guò)來(lái)監(jiān)督觀看。定期對(duì)會(huì)員進(jìn)行民意測(cè)評(píng)，請(qǐng)大家對(duì)我們的工作進(jìn)行評(píng)價(jià)，并提出意見。
活動(dòng)部：協(xié)助團(tuán)支部及其他部門活動(dòng)的要求，如申請(qǐng)教室、帳篷、桌子等相關(guān)物品，采購(gòu)每次活動(dòng)所需的物品，同時(shí)準(zhǔn)備活動(dòng)所需的各項(xiàng)物品，如小游戲道具、電腦等。
宣傳部：負(fù)責(zé)協(xié)會(huì)的宣傳工作，包括微博博客以及協(xié)會(huì)公共郵箱的建設(shè);負(fù)責(zé)社團(tuán)活動(dòng)的對(duì)外宣傳、宣傳版的制作。同時(shí)聯(lián)系院系跟社聯(lián)的宣傳部，配合他們的相關(guān)工作，及時(shí)傳播社團(tuán)最新信息。
學(xué)術(shù)部：負(fù)責(zé)協(xié)會(huì)會(huì)員的基本物流專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，準(zhǔn)備好每次培訓(xùn)的材料，同時(shí)負(fù)責(zé)每次培訓(xùn)的講解，現(xiàn)場(chǎng)與會(huì)員的交流與回答。同時(shí)負(fù)責(zé)會(huì)員培訓(xùn)之后的反饋收集整理工作。
運(yùn)行狀況：我支部現(xiàn)在社聯(lián)的院系的下轄下正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我們?nèi)杂性S多不足的地方，做的不好的地方，希望在以后的堅(jiān)持下做的更好。我們舉辦各種活動(dòng)來(lái)聯(lián)系會(huì)員，加深感情，干部隊(duì)伍的建設(shè)：今年會(huì)長(zhǎng)與指導(dǎo)老師的爭(zhēng)取下，我們大二的部長(zhǎng)們跟隨冷鏈仿真實(shí)驗(yàn)室的段老師做課題，來(lái)培養(yǎng)我們的各項(xiàng)能力，希望通過(guò)培訓(xùn)我們這一屆然后我們繼續(xù)培訓(xùn)下一屆干部，以此帶動(dòng)協(xié)會(huì)的持續(xù)發(fā)展。
在今年下半學(xué)期開始以來(lái)，在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們先后參加了全國(guó)企業(yè)模擬競(jìng)爭(zhēng)大賽等比賽，在比賽中獲得更多的知識(shí)。同時(shí)協(xié)會(huì)立足于現(xiàn)狀積極探求，參加湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院億慧杯創(chuàng)業(yè)計(jì)劃大賽，并順利通過(guò)初賽，正在積極的準(zhǔn)備復(fù)賽資料。而且，在選擇好協(xié)會(huì)下一屆重點(diǎn)培養(yǎng)對(duì)象之后，也帶大一的同學(xué)進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，幫大四的學(xué)長(zhǎng)做實(shí)驗(yàn)，同時(shí)希望他們?cè)谶@個(gè)過(guò)程中能夠鍛煉他們自己。最后，我們?cè)诮?jīng)過(guò)這些前期準(zhǔn)備之后，準(zhǔn)備申報(bào)五月份大學(xué)生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新項(xiàng)目，開闊眼光。我們的指導(dǎo)老師幫我們爭(zhēng)取了暑期名師培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，以此增強(qiáng)我們的專業(yè)知識(shí)，相信協(xié)會(huì)在以后的日子里會(huì)發(fā)展的越來(lái)越好。我們希望通過(guò)這種一屆屆的滾動(dòng)式培訓(xùn)讓協(xié)會(huì)能夠持續(xù)良好發(fā)展。
物流專員年度工作總結(jié)篇八
本人于進(jìn)入物流系這個(gè)大家庭，回想這一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千：做為主管一個(gè)系的中層管理者，平時(shí)不僅要能做到工作時(shí)埋下頭，還要能在回過(guò)頭的時(shí)候，對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率，使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平，從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生。要對(duì)于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善，與班組員工不斷溝通，相互學(xué)習(xí)，才能使工作的開展更進(jìn)一步，達(dá)到新的層次，管理水平進(jìn)入新的篇章。
1、月份新倉(cāng)庫(kù)建成后投入使用，按計(jì)劃順利完成了外委毛坯倉(cāng)庫(kù)搬入和搬遷工作。
2、在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成對(duì)新倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整，使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲(chǔ)存管理，以更有利于現(xiàn)場(chǎng)物料管理。
3、為避免出荷人員在備貨的工作效率，制定由叉車按出荷計(jì)劃配送到位，由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種、數(shù)量的確認(rèn)，再打包出荷。
4、對(duì)出荷備貨時(shí)存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步完善現(xiàn)場(chǎng)管理。
5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善：
a、為防止相似零件的混淆，用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分；
c、由原來(lái)的注朔連桿盒改為中空盒；
d、防止曲軸錯(cuò)位磕碰，包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等。
6、針對(duì)因叉車司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件，從中吸取教訓(xùn)，重新設(shè)定叉車進(jìn)入車間的行車路線，并完善叉車操作規(guī)程和獎(jiǎng)懲制度，進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率。
7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下，月份對(duì)物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分，現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”，出荷率已達(dá)到98%，綜合服務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)配套得到了很大提高。
8、毛坯投放改善：從以前出現(xiàn)的'因投入不及時(shí)導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行投料控制。
1、成品庫(kù)和毛坯庫(kù)的定置還不夠完善，很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。
2、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。
3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。
4、長(zhǎng)假休息前，員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象，要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管教育。
5、叉車時(shí)有超速現(xiàn)象發(fā)生，需積極教育與宣傳，開展正確和必要的引導(dǎo)。
1、新倉(cāng)庫(kù)的定置及管理。
2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。
3、成品庫(kù)存的防銹工作。
4、毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項(xiàng)。
5、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計(jì)與開發(fā)。
6、要員效率的提高改善。
倉(cāng)庫(kù)的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)，同時(shí)感謝各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時(shí)刻，我們將迎來(lái)新的一年，對(duì)過(guò)去取得的成績(jī)我們不驕不躁，對(duì)過(guò)去的不足我們將通過(guò)不懈的努力爭(zhēng)取做到最好，我們會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明我們的努力，我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取，成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展，為了實(shí)現(xiàn)個(gè)人的價(jià)值和夢(mèng)想，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天！，是全新的一年，又是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過(guò)往的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。
物流專員年度工作總結(jié)篇九
自20__年6月組建團(tuán)支部以來(lái)，在院黨總支的指導(dǎo)和院分團(tuán)委的以及學(xué)生社團(tuán)聯(lián)合會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，組建了由會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)、團(tuán)支書、團(tuán)支部、活動(dòng)部、宣傳部、學(xué)術(shù)部、以及兩位副會(huì)分管的人力和財(cái)務(wù)部組成的物流管理協(xié)會(huì)團(tuán)支部。
各支部委員分工明確，團(tuán)結(jié)合作，團(tuán)結(jié)協(xié)作，勇于開拓，始終為建設(shè)團(tuán)結(jié)友愛、積極進(jìn)取的團(tuán)支部，營(yíng)造歡樂和諧的大家庭而努力。我團(tuán)支部不斷充實(shí)和發(fā)展自我，積極有效地開展各類校園活動(dòng)，認(rèn)真完成院系及社聯(lián)分配的各項(xiàng)工作任務(wù)。
支部現(xiàn)成員為27人，在經(jīng)過(guò)培養(yǎng)之后，在大二已有入黨積極分子黨校結(jié)業(yè)團(tuán)推優(yōu)預(yù)備黨員若干。大一干事也均有多名入黨積極分子。支部男女比例為16:11。在院系領(lǐng)導(dǎo)的建議下，我們今年的招新政策有一些改變，人數(shù)控制在25人左右，在院系的指導(dǎo)下進(jìn)行精干培養(yǎng)，不再?gòu)V泛招收會(huì)員，而是只招干事，進(jìn)行下一屆培養(yǎng)。支部先下設(shè)的有會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)、團(tuán)支書、團(tuán)支部、活動(dòng)部、宣傳部、學(xué)術(shù)部、財(cái)務(wù)部、人力部，現(xiàn)在對(duì)這些只能機(jī)構(gòu)的職能進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。
會(huì)長(zhǎng)：領(lǐng)導(dǎo)社團(tuán)的整體發(fā)展思路，規(guī)劃社團(tuán)的發(fā)展方向，主持招新等各項(xiàng)事宜，負(fù)責(zé)與院系領(lǐng)導(dǎo)以及校團(tuán)委老師等溝通，參加院系和社聯(lián)各項(xiàng)會(huì)議，確定社團(tuán)重大活動(dòng)及會(huì)議，起總體領(lǐng)導(dǎo)規(guī)劃作用。
副會(huì)長(zhǎng)：協(xié)助會(huì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)各項(xiàng)事宜，同時(shí)在物流管理協(xié)會(huì)今年的兩位副會(huì)長(zhǎng)分別分管人力和財(cái)務(wù)兩個(gè)部門，據(jù)上一屆學(xué)姐學(xué)長(zhǎng)的建議我們削減部門，讓兩位副會(huì)長(zhǎng)分別分管這兩個(gè)部門。人力主要負(fù)責(zé)社團(tuán)每次活動(dòng)、會(huì)議的考勤以及因故缺席的請(qǐng)假的相關(guān)事宜。以此來(lái)監(jiān)督我們的會(huì)員及部長(zhǎng)們，讓大家切實(shí)負(fù)起責(zé)來(lái)。財(cái)務(wù)部門主要負(fù)責(zé)我們每次活動(dòng)的預(yù)算決算、報(bào)銷及公開，公開透明我們的財(cái)務(wù)。
團(tuán)支書：負(fù)責(zé)社團(tuán)團(tuán)支部的全面工作，幫助會(huì)長(zhǎng)做好協(xié)會(huì)工作，結(jié)合實(shí)際制定出支部的工作計(jì)劃，并及時(shí)向黨組織和上級(jí)團(tuán)組織匯報(bào)，取得支持和幫助。教育團(tuán)員、青年學(xué)生樹立遠(yuǎn)大理想，堅(jiān)定正確的政治方向，熱愛所學(xué)專業(yè)，培養(yǎng)良好的學(xué)風(fēng)，培養(yǎng)協(xié)會(huì)內(nèi)部良好的學(xué)術(shù)氛圍。
檢查、評(píng)估工作計(jì)劃的執(zhí)行情況，善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)解決，定期組織舉辦主題團(tuán)組織生活，及時(shí)上交活動(dòng)策劃以及活動(dòng)總結(jié)。
團(tuán)支部：協(xié)助團(tuán)支書的各項(xiàng)事宜，撰寫活動(dòng)策劃總結(jié)等，負(fù)責(zé)團(tuán)組織生活的各項(xiàng)事宜，活動(dòng)內(nèi)容活動(dòng)主題等，引導(dǎo)社員的思想政治教育。主持每次團(tuán)組織生活，聯(lián)系社聯(lián)院系的人過(guò)來(lái)監(jiān)督觀看。定期對(duì)會(huì)員進(jìn)行民意測(cè)評(píng)，請(qǐng)大家對(duì)我們的工作進(jìn)行評(píng)價(jià)，并提出意見。
活動(dòng)部：協(xié)助團(tuán)支部及其他部門活動(dòng)的要求，如申請(qǐng)教室、帳篷、桌子等相關(guān)物品，采購(gòu)每次活動(dòng)所需的物品，同時(shí)準(zhǔn)備活動(dòng)所需的各項(xiàng)物品，如小游戲道具、電腦等。
宣傳部：負(fù)責(zé)協(xié)會(huì)的宣傳工作，包括微博博客以及協(xié)會(huì)公共郵箱的建設(shè);負(fù)責(zé)社團(tuán)活動(dòng)的對(duì)外宣傳、宣傳版的制作。同時(shí)聯(lián)系院系跟社聯(lián)的宣傳部，配合他們的相關(guān)工作，及時(shí)傳播社團(tuán)最新信息。
學(xué)術(shù)部：負(fù)責(zé)協(xié)會(huì)會(huì)員的基本物流專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，準(zhǔn)備好每次培訓(xùn)的材料，同時(shí)負(fù)責(zé)每次培訓(xùn)的講解，現(xiàn)場(chǎng)與會(huì)員的交流與回答。同時(shí)負(fù)責(zé)會(huì)員培訓(xùn)之后的.反饋收集整理工作。
干部隊(duì)伍的建設(shè)：今年會(huì)長(zhǎng)與指導(dǎo)老師的爭(zhēng)取下，我們大二的部長(zhǎng)們跟隨冷鏈仿真實(shí)驗(yàn)室的段老師做課題，來(lái)培養(yǎng)我們的各項(xiàng)能力，希望通過(guò)培訓(xùn)我們這一屆然后我們繼續(xù)培訓(xùn)下一屆干部，以此帶動(dòng)協(xié)會(huì)的持續(xù)發(fā)展。
在今年下半學(xué)期開始以來(lái)，在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們先后參加了全國(guó)企業(yè)模擬競(jìng)爭(zhēng)大賽等比賽，在比賽中獲得更多的知識(shí)。同時(shí)協(xié)會(huì)立足于現(xiàn)狀積極探求，參加湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院億慧杯創(chuàng)業(yè)計(jì)劃大賽，并順利通過(guò)初賽，正在積極的準(zhǔn)備復(fù)賽資料。而且，在選擇好協(xié)會(huì)下一屆重點(diǎn)培養(yǎng)對(duì)象之后，也帶大一的同學(xué)進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，幫大四的學(xué)長(zhǎng)做實(shí)驗(yàn)，同時(shí)希望他們?cè)谶@個(gè)過(guò)程中能夠鍛煉他們自己。最后，我們?cè)诮?jīng)過(guò)這些前期準(zhǔn)備之后，準(zhǔn)備申報(bào)五月份大學(xué)生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新項(xiàng)目，開闊眼光。我們的指導(dǎo)老師幫我們爭(zhēng)取了暑期名師培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，以此增強(qiáng)我們的專業(yè)知識(shí)，相信協(xié)會(huì)在以后的日子里會(huì)發(fā)展的越來(lái)越好。我們希望通過(guò)這種一屆屆的滾動(dòng)式培訓(xùn)讓協(xié)會(huì)能夠持續(xù)良好發(fā)展。
物流專員年度工作總結(jié)篇十
回首去年，我的工作有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，當(dāng)然也會(huì)有碩果累累的`喜悅……可以說(shuō)，新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：
不管從事什么工作，樹立安全服務(wù)意識(shí)是首要的問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是，“樹立企業(yè)形象，使客戶對(duì)公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠(chéng)度化?！毕薅鹊目蛻舻睦?，是提高我們公司產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要組成部分。做好服務(wù)工作，同時(shí)也是對(duì)公司的宣傳。
現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力，所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶進(jìn)行交流，規(guī)范操作，從而避免對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對(duì)公司品牌形象的有力宣傳。
隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)不斷強(qiáng)化，如何做好客戶服務(wù)，也是加強(qiáng)公司品牌競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)力底牌。作為一個(gè)服務(wù)人員，要在現(xiàn)場(chǎng)勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù)，代表了客戶對(duì)本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。
在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì)，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情，保持陽(yáng)光的微笑，可以拉近人與人之間的距離，便于與客戶的溝通。尤其是對(duì)服務(wù)的工作，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利，在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。
在一年里，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。
在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
物流專員年度工作總結(jié)篇十一
回顧近一年的工作，對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
我所在的部門是物流部，首先在這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強(qiáng)的.與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問(wèn)題，通過(guò)查閱資料、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。
1、希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2、請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3、希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流專員年度工作總結(jié)篇十二
（一）開展全市物流發(fā)展態(tài)勢(shì)調(diào)查和分析。為全面把握我市物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，xx年重點(diǎn)開展了快遞業(yè)發(fā)展、運(yùn)輸業(yè)扶持、海關(guān)監(jiān)管車輛、物流信息化、完善“義烏港”功能及集裝箱甩掛運(yùn)輸?shù)葘ｍ?xiàng)調(diào)研。以問(wèn)卷、訪談等形式實(shí)地走訪了500余家企業(yè)，征詢我市物流行業(yè)發(fā)展意見和建議。結(jié)合我市實(shí)際，積極探討建立物流數(shù)據(jù)采集和統(tǒng)計(jì)模式，準(zhǔn)確分析、把握我市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的形勢(shì)，為市委、市政府提供決策依據(jù)。
（二）優(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境。組織協(xié)調(diào)公安、工商、稅務(wù)、綜合執(zhí)法、城區(qū)各街道以及協(xié)會(huì)等相關(guān)單位和部門，開展物流行業(yè)專項(xiàng)整治行動(dòng)全年參與專項(xiàng)整治共計(jì)520人次，發(fā)放倡議書3000余份，勸導(dǎo)城區(qū)居民小區(qū)聯(lián)托運(yùn)物流企業(yè)630余家。為物流市場(chǎng)的發(fā)展創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范有序的良好環(huán)境。開展“十八大”期間進(jìn)京貨物的安保工作及貨運(yùn)市場(chǎng)的維穩(wěn)工作，對(duì)快遞物流企業(yè)與聯(lián)托運(yùn)企業(yè)開展進(jìn)京貨物安全檢查，累計(jì)檢查快遞經(jīng)營(yíng)單位168家，聯(lián)托運(yùn)物流企業(yè)60家。
（三）指導(dǎo)制定全國(guó)首個(gè)國(guó)際貨代地方標(biāo)準(zhǔn)。xx年8月28日，義烏市地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范《國(guó)際貨運(yùn)代理服務(wù)規(guī)范》審定并通過(guò)，這是全國(guó)首個(gè)國(guó)際貨代地方標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合義烏小商品市場(chǎng)的特殊情況，規(guī)定了國(guó)際貨運(yùn)代理的術(shù)語(yǔ)和定義、出口模式、出口特點(diǎn)、基本要求、服務(wù)環(huán)節(jié)質(zhì)量要求、服務(wù)評(píng)價(jià)與考核等內(nèi)容，為我市國(guó)際貨代服務(wù)工作開展提供了指南。它的制定將有助于規(guī)范提升物流行業(yè)服務(wù)水平，提高小商品出口服務(wù)質(zhì)量。
（四）組建義烏現(xiàn)代物流發(fā)展研究所。由物流辦、義烏工商學(xué)院和交通發(fā)展有限責(zé)任公司為主體申報(bào)成立的義烏現(xiàn)代物流發(fā)展研究所于xx年6月8日正式揭牌，致力于增強(qiáng)政府、大學(xué)、企業(yè)間的了解和合作，整合義烏物流人才資源，探索建立產(chǎn)、學(xué)、研合作的優(yōu)良機(jī)制。
（五）“義烏運(yùn)價(jià)指數(shù)”上線運(yùn)行。xx年5月17日，浙江省交通運(yùn)輸廳與義烏市政府聯(lián)合正式對(duì)外發(fā)布義烏道路貨運(yùn)價(jià)格指數(shù)。我市作為全球小商品采購(gòu)與流通中心，對(duì)道路貨物運(yùn)價(jià)指數(shù)進(jìn)行探索和實(shí)踐，開辟了道路貨運(yùn)價(jià)格指數(shù)在全國(guó)的首塊“試驗(yàn)田”。
（六）調(diào)解處理行業(yè)糾紛。牽頭發(fā)揮各方力量，根據(jù)不同的個(gè)案，進(jìn)行不同的調(diào)處。全年共受理調(diào)處各類物流行業(yè)糾紛314起，其中市長(zhǎng)信箱30起，96150數(shù)字城市117起，來(lái)電來(lái)訪167起，做到件件有回復(fù)，事事有落實(shí)，得到了物流企業(yè)與客戶的認(rèn)可，有效地維護(hù)了物流市場(chǎng)的穩(wěn)定，促進(jìn)市場(chǎng)健康有序的發(fā)展。
（七）做好提案議案答復(fù)。xx年共辦理第十三次提案1件，人大議案5件，政協(xié)提案8件（其中金華政協(xié)提案2件）。我辦積極建立健全與部門的協(xié)同機(jī)制，主動(dòng)與代表、委員溝通匯報(bào)，努力形成全社會(huì)、各部門重視、關(guān)心和支持現(xiàn)代物流發(fā)展的良好氛圍。
（八）指導(dǎo)和推動(dòng)協(xié)會(huì)發(fā)展。充分發(fā)揮協(xié)會(huì)在政府和企業(yè)之間的橋梁和紐帶作用，積極引導(dǎo)物流相關(guān)協(xié)會(huì)完善管理機(jī)制，在去年底指導(dǎo)成立我市快遞物流行業(yè)協(xié)會(huì)的基礎(chǔ)上，通過(guò)指導(dǎo)成立快遞物流行業(yè)人民調(diào)解委員會(huì)、簽訂快遞企業(yè)自律公約等方式，及時(shí)化解行業(yè)內(nèi)部、行業(yè)經(jīng)營(yíng)者與消費(fèi)者之間的矛盾糾紛。指導(dǎo)和幫助國(guó)際貨代物流協(xié)會(huì)開展換屆選舉及會(huì)刊《義烏貨代物流》的出刊工作。
（一）積極落實(shí)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展扶持政策。根據(jù)我市相關(guān)扶持政策，經(jīng)企業(yè)申請(qǐng)、我辦初步核實(shí)、相關(guān)部門審核，媒體公示等程序后，xx年共有41家企業(yè)符合要求，總扶持資金907。797萬(wàn)元，其中，創(chuàng)建品牌類企業(yè)有17家，共計(jì)510萬(wàn)元；標(biāo)箱補(bǔ)助類27家，共計(jì)297。797萬(wàn)元；配套資金類1家，共計(jì)100萬(wàn)元。
（二）完善現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展扶持政策。結(jié)合我市物流業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況，重點(diǎn)針對(duì)集裝箱堆場(chǎng)，開展提還箱業(yè)務(wù)和甩掛運(yùn)輸?shù)确矫姘l(fā)揮政策的導(dǎo)向作用，已完成現(xiàn)有物流業(yè)扶持政策的修訂稿提交市政府討論。同時(shí)，制定出臺(tái)加快推進(jìn)義烏市現(xiàn)代物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展扶持政策，重點(diǎn)發(fā)展我市大型牽引掛車（集裝箱運(yùn)輸車輛），有效增加海關(guān)監(jiān)管車輛的數(shù)量。目前，該政策正結(jié)合xx年12月1日起實(shí)施的營(yíng)業(yè)稅改增值稅事宜進(jìn)行進(jìn)一步論證。
（三）培育現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)。鼓勵(lì)和支持企業(yè)做強(qiáng)做大，積極培育扶持一批具有示范帶動(dòng)作用的物流企業(yè)。至xx年年底，我市已通過(guò)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)審的5a級(jí)物流企業(yè)1家，4a級(jí)物流企業(yè)3家，3a級(jí)物流企業(yè)31家，2a級(jí)物流企業(yè)5家，全市共有2a級(jí)以上物流企業(yè)40家，名列全省前茅。指導(dǎo)我市10家國(guó)際物流企業(yè)“抱團(tuán)組合”成立浙江義聯(lián)物流股份有限公司，于今年6月6日正式開業(yè)運(yùn)營(yíng)，義聯(lián)物流將打造義烏首家開放性公共訂艙平臺(tái)和首家大型海關(guān)監(jiān)管集裝箱運(yùn)輸車隊(duì)，為義烏市物流業(yè)資源整合、做強(qiáng)做大進(jìn)行了有益探索。
（四）協(xié)調(diào)解決企業(yè)發(fā)展中的困難和問(wèn)題。針對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一體化的深入發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，中小物流企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越多的實(shí)際情況，認(rèn)真履行職能，協(xié)調(diào)解決企業(yè)發(fā)展中的矛盾和問(wèn)題。xx年重點(diǎn)指導(dǎo)快遞企業(yè)正確應(yīng)對(duì)周邊縣市企業(yè)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，指導(dǎo)國(guó)際貨代企業(yè)開展公共訂艙平臺(tái)建設(shè)和甩掛運(yùn)輸，探討建立物流行業(yè)誠(chéng)信體系。今年寧波“呂圣明出口逃避商檢案”涉及我市貨代公司近10家，人員達(dá)20多人，我辦密切關(guān)注，及時(shí)掌握情況，在市政府與寧波公安等部門的溝通協(xié)調(diào)下，在義涉案人員提前結(jié)案，消除了經(jīng)營(yíng)者的恐慌情緒，有效維護(hù)了我市國(guó)際貨代行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
（五）力爭(zhēng)在快遞物流企業(yè)供地方面有新突破。根據(jù)市委市政府的部署，為增強(qiáng)快遞物流業(yè)的承載力，著手開展快遞物流企業(yè)供地基礎(chǔ)調(diào)研，規(guī)劃在國(guó)內(nèi)物流中心設(shè)立快遞物流園區(qū)，引進(jìn)培育規(guī)?？爝f物流企業(yè)設(shè)立分撥中心或區(qū)域總部。我辦集中力量，對(duì)相對(duì)有競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)的21家快遞企業(yè)進(jìn)行了走訪調(diào)研，全面掌握了快遞企業(yè)業(yè)務(wù)、規(guī)模、服務(wù)能力、經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題和困難等情況?，F(xiàn)已有申通、中通、天天等7家企業(yè)提交了項(xiàng)目的可行性報(bào)告。
（六）加強(qiáng)物流人才的引進(jìn)和培養(yǎng)。繼續(xù)開展“項(xiàng)目化”引才工作，在組織人事部門的關(guān)心和支持下，我辦xx年引進(jìn)物流專業(yè)人才3名，全年服務(wù)企業(yè)招才引智532名。與義烏現(xiàn)代物流發(fā)展研究所和我市專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作，開展物流企業(yè)家和從業(yè)人員的在職培訓(xùn)300人次。
（一）積極爭(zhēng)取國(guó)家相關(guān)部門將義烏納入國(guó)家相關(guān)物流規(guī)劃工作。義烏物流園區(qū)列入國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃。國(guó)家交通運(yùn)輸部將義烏的5個(gè)物流場(chǎng)站（國(guó)際物流中心、內(nèi)陸口岸場(chǎng)站、小商品出口監(jiān)管中心、小商品國(guó)內(nèi)物流中心、廿三里物流中心）列入國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃，xx年獲得國(guó)家、省里下?lián)艿牧x烏物流園區(qū)項(xiàng)目專項(xiàng)建設(shè)資金3000萬(wàn)元。
（二）加快建設(shè)具有始發(fā)港和目的港功能的“義烏港”。
1、抓緊開展義烏港規(guī)劃研究工作。由交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院戰(zhàn)略研究所及國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)對(duì)外經(jīng)濟(jì)研究所共同編制的《義烏國(guó)際陸港發(fā)展與規(guī)劃研究報(bào)告》已完成。xx年5月14日，在北京組織召開了《義烏國(guó)際陸港發(fā)展與規(guī)劃研究》專家咨詢會(huì)。規(guī)劃研究報(bào)告從全局性、前瞻性、戰(zhàn)略性和協(xié)調(diào)性角度出發(fā)，全方位謀劃解決義烏“不沿?！比绾伟l(fā)展國(guó)際物流的問(wèn)題，對(duì)今后一個(gè)時(shí)期內(nèi)義烏市物流業(yè)發(fā)展具有十分重大的指導(dǎo)意義。
2、積極爭(zhēng)取使義烏列為國(guó)際陸港城市。在去年?duì)幦∈〗煌ㄟ\(yùn)輸廳向國(guó)家交通運(yùn)輸部上報(bào)關(guān)于要求將義烏市列為國(guó)際陸港城市推薦城市的請(qǐng)示的基礎(chǔ)上，我辦進(jìn)一步加大請(qǐng)示匯報(bào)的力度，邀請(qǐng)交通運(yùn)輸部相關(guān)司局領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我市考察調(diào)研。xx年6月20日—22日，聯(lián)合國(guó)亞太經(jīng)社會(huì)在泰國(guó)曼谷召開“陸港協(xié)定特設(shè)政府間會(huì)議”，會(huì)議最終確定了《政府間陸港協(xié)定》的草案文本，我國(guó)已將包括義烏在內(nèi)的17個(gè)中國(guó)陸港城市名單通報(bào)聯(lián)合國(guó)亞太經(jīng)社會(huì)。
3、加強(qiáng)與寧波－舟山港等口岸港口合作，實(shí)現(xiàn)港口功能延伸。xx年5月4日，義烏市政府與寧波港股份有限公司簽訂了《寧波港與義烏港戰(zhàn)略合作協(xié)議》，浙江義聯(lián)物流股份有限公司與寧波航運(yùn)交易所簽訂了《共建訂艙平臺(tái)合作框架協(xié)議》，攜手共同打造寧波“國(guó)際強(qiáng)港”和義烏“國(guó)際陸港城市”。xx年5月15日，我市口岸辦、商務(wù)局、物流辦、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、鐵路西站、交發(fā)公司等部門與寧波港就兩地落實(shí)戰(zhàn)略合作協(xié)議進(jìn)行具體的對(duì)接，在通關(guān)模式、堆場(chǎng)建設(shè)、信息化功能延伸、開展海鐵聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、雙重模式、訂艙平臺(tái)等七個(gè)方面取得了共識(shí)。
（三）積極爭(zhēng)取設(shè)立保稅物流中心（b型）。按照實(shí)施計(jì)劃和推進(jìn)計(jì)劃表，有序開展?fàn)幦≡O(shè)立保稅物流中心（b型）工作，委托國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)學(xué)術(shù)委員會(huì)編制的保稅物流中心（b型）可行性研究報(bào)告已完成。xx年3月16日，組織召開了專家評(píng)審會(huì)。xx年5月11日將申報(bào)書面文本報(bào)送給杭州海關(guān)，正式啟動(dòng)申報(bào)保稅物流中心（b型）工作。同時(shí)，我辦積極向上級(jí)相關(guān)部門溝通匯報(bào)，海關(guān)總署已受理了義烏市的申請(qǐng)，并原則同意，正在國(guó)務(wù)院相關(guān)部委的溝通過(guò)程中。
（四）物流公共信息和電子口岸信息平臺(tái)建設(shè)。與改革辦、口岸辦、義烏工商學(xué)院在內(nèi)的相關(guān)人員前往浙江電子口岸義烏分公司、義烏港、中國(guó)聯(lián)通義烏分公司、國(guó)際貨代物流協(xié)會(huì)、義聯(lián)國(guó)際物流公司、寧波四方物流等單位走訪調(diào)研座談，結(jié)合ibm、新加坡資訊通信中心、上海萬(wàn)達(dá)信息公司提出的建議，綜合“市場(chǎng)采購(gòu)”貿(mào)易試點(diǎn)關(guān)聯(lián)部門意見，分析了我市電子口岸及物流信息化發(fā)展需求的現(xiàn)狀。與市口岸辦共商建立義烏電子口岸平臺(tái)方案，已形成《關(guān)于建設(shè)義烏口岸物流信息平臺(tái)的請(qǐng)示》。
（五）爭(zhēng)取列為全國(guó)鐵路集裝箱專辦站。目前，鐵道部已初步確定了33個(gè)集裝箱專辦站，其中我省杭州、義烏列入規(guī)劃。同時(shí)以國(guó)際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)為契機(jī)，積極推進(jìn)鐵路義烏西站海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)項(xiàng)目，將鐵路義烏西站海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)納入鐵路物流中心及鐵路集裝箱專辦站規(guī)劃，作為先期啟動(dòng)項(xiàng)目之一。
（一）義烏內(nèi)陸口岸場(chǎng)站項(xiàng)目。二期海關(guān)監(jiān)管區(qū)已于3月28日開工建設(shè)，整個(gè)監(jiān)管區(qū)分2個(gè)標(biāo)段同時(shí)施工，合同工期為8個(gè)月，到11月底已投入資金5。11億元，預(yù)計(jì)春節(jié)前完成土建工程。為進(jìn)一步總結(jié)一期運(yùn)營(yíng)和管理經(jīng)驗(yàn)，在科學(xué)分析了我市國(guó)際物流發(fā)展的實(shí)際情況后，對(duì)二期進(jìn)行功能優(yōu)化和完善，經(jīng)xx年11月12日市政府辦公會(huì)議討論決定倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)主體建筑暫緩建設(shè)，目前計(jì)劃將該地塊按海關(guān)監(jiān)管區(qū)要求進(jìn)行圍網(wǎng)，對(duì)地面進(jìn)行硬化，用于出口集裝箱運(yùn)輸車輛進(jìn)場(chǎng)監(jiān)管施封前的臨時(shí)停車場(chǎng)及建設(shè)駕駛員服務(wù)中心、海關(guān)監(jiān)管重箱堆場(chǎng)。
開展內(nèi)陸口岸場(chǎng)站三期可行性研究工作，已完成項(xiàng)目建議書。
（二）義烏小商品出口監(jiān)管中心（含保稅物流中心b型）項(xiàng)目。一期保稅物流中心區(qū)塊占地約300畝，建筑面積約22、1萬(wàn)平方米。已完成一期可研、環(huán)評(píng)、水保、交通影響評(píng)估等報(bào)告的編制與批復(fù)，已落實(shí)300畝的建設(shè)用地指標(biāo)，正在開展墳?zāi)拱徇w工作，到11月底已投入資金3460萬(wàn)。已完成總體規(guī)劃設(shè)計(jì)方案征求意見稿，召開規(guī)劃設(shè)計(jì)方案討論會(huì)，近期將開展初步設(shè)計(jì)方案審查及土地招拍掛工作。
（三）義烏小商品國(guó)內(nèi)物流中心項(xiàng)目。一期物流配載區(qū)已完成可研、環(huán)評(píng)、水保、交通影響評(píng)估等報(bào)告的編制與批復(fù)，已完成農(nóng)作物的清表、高壓線搬遷、墳?zāi)拱徇w、圍墻建設(shè)工作，正在進(jìn)行水系改造。一期土石方工程于9月19日開工建設(shè)，截至目前已完成工程量的50%，到11月底投入資金5338萬(wàn)元。已完成總體規(guī)劃設(shè)計(jì)方案征求意見稿，召開規(guī)劃設(shè)計(jì)方案討論會(huì)，近期將完成初步設(shè)計(jì)方案審查及土地招拍掛工作。
（四）快遞物流園區(qū)項(xiàng)目。涉及稠江街道新村6。28畝、城西街道何泮山村484。6畝，目前已完成征遷協(xié)議草簽工作。已完成農(nóng)轉(zhuǎn)用土地報(bào)批手續(xù)，二期紅線圖已上報(bào)征地所，相關(guān)政策處理正在加快推進(jìn)中。
（五）鐵路義烏西站海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)項(xiàng)目。作為鐵路物流中心及鐵路集裝箱專辦站規(guī)劃的先期啟動(dòng)項(xiàng)目之一，xx年2月7日，我辦與義烏海關(guān)領(lǐng)導(dǎo)就在鐵路義烏西站設(shè)立海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)進(jìn)行了專題座談溝通，于2月9日向市政府提交了《關(guān)于啟動(dòng)在鐵路義烏西站設(shè)立海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)申報(bào)工作的請(qǐng)示》報(bào)告，并做好與杭州海關(guān)及鐵路部門的對(duì)接工作。杭州海關(guān)于xx年11月2日同意試行開展鐵路轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)，現(xiàn)正按《海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所管理辦法》進(jìn)行建設(shè)。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。全面貫徹黨的民主集中制原則，始終堅(jiān)持科學(xué)民主決策，全年召開主任辦公會(huì)議11次，組織中心組學(xué)習(xí)10次，著力提高科學(xué)決策、民主決策和依法行政水平。同時(shí)通過(guò)開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)、“創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)、提質(zhì)提效”主題活動(dòng)、“我的價(jià)值觀”大討論系列活動(dòng)等，全辦干部職工綜合素質(zhì)得到明顯提升，精神面貌發(fā)生深刻變化。
（二）推進(jìn)學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)的建設(shè)。圍繞中央和省委的決策部署、中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系，堅(jiān)持抓好政治理論的學(xué)習(xí)，加快推進(jìn)黨員干部學(xué)習(xí)的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化建設(shè)。及時(shí)組織黨員干部深入開展黨的十八大和市十三次精神學(xué)習(xí)宣傳教育活動(dòng)。全年共組織政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)41次。結(jié)合“進(jìn)村入企（市場(chǎng)）”大走訪活動(dòng)和國(guó)際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)工作，有針對(duì)性地開展學(xué)習(xí)調(diào)研8次，把抓學(xué)習(xí)與解難題統(tǒng)一起來(lái)。
（三）扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反工作。嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，始終堅(jiān)持把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反工作納入全辦工作計(jì)劃。深化崗位廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作，共查找廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)18項(xiàng)，逐項(xiàng)明晰工作依據(jù)，制定工作流程；深入推進(jìn)“陽(yáng)光工程”建設(shè)，全年實(shí)施黨務(wù)、政務(wù)、財(cái)務(wù)公開9次，確保權(quán)力在陽(yáng)光下運(yùn)行；積極開展形式多樣的黨風(fēng)廉政、法律法規(guī)學(xué)習(xí)教育，全年開展黨風(fēng)廉政教育12次，有力提高全體黨員干部廉潔自律意識(shí)和依法行政意識(shí)。
（四）深入開展基層組織建設(shè)年活動(dòng)。緊緊圍繞“強(qiáng)組織、增活力，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)迎十八大”這一主題，立足自身職能特色，提升組織建設(shè)水平。完善黨組織制度建設(shè)，著力規(guī)范“三會(huì)一課”、民主評(píng)議、黨員發(fā)展、黨務(wù)公開等10項(xiàng)制度；深入推進(jìn)服務(wù)型黨組織建設(shè)，圍繞加快物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、加快推進(jìn)建設(shè)“義烏港”建設(shè)，提升服務(wù)水平和能力；結(jié)合實(shí)際，進(jìn)一步提高創(chuàng)新力度，豐富組織生活和活動(dòng)形式，認(rèn)真開展黨員關(guān)愛基金募捐、中秋節(jié)走訪慰問(wèn)聯(lián)系村困難群眾、全民健身登山等活動(dòng)。
（五）積極開展“進(jìn)村入企”大走訪活動(dòng)。根據(jù)我市開展“進(jìn)村入企”大走訪活動(dòng)的統(tǒng)一部署，結(jié)合我辦實(shí)際，制定大走訪活動(dòng)工作方案。全辦工作人員積極參與，發(fā)放宣傳資料3000余份，走訪葉塘村、上周村、洪界村、賓王社區(qū)等農(nóng)戶40戶，走訪國(guó)際貨代、快遞、聯(lián)托運(yùn)、船公司以及報(bào)關(guān)公司等物流企業(yè)87家。積極開展物流市場(chǎng)的調(diào)研。研究思考涉及我辦工作的解決問(wèn)題的方案。對(duì)需要其他部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的，及時(shí)與相關(guān)單位聯(lián)系予以解決。
xx年我辦工作雖然取得了很大成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足。主要表現(xiàn)在物流行業(yè)管理體制和運(yùn)行機(jī)制有待健全和完善；義烏港基礎(chǔ)設(shè)施仍不能滿足市場(chǎng)的需要；物流發(fā)展體系不夠完善。加之自我辦組建時(shí)間不長(zhǎng)，尚處在成長(zhǎng)壯大的發(fā)展過(guò)程中，工作標(biāo)準(zhǔn)、工作效率還不能完全適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)的要求。必須抓緊培養(yǎng)優(yōu)秀年輕干部、不斷提高干部隊(duì)伍整體素質(zhì)。這些問(wèn)題和不足，需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦姓J(rèn)真加以糾正和改進(jìn)。
物流專員年度工作總結(jié)篇十三
思想上打破常規(guī)，增強(qiáng)做好安全工作的緊迫感和責(zé)任感。今年四月六日，中心聘請(qǐng)了市***直屬二大隊(duì)有多年車輛管理經(jīng)驗(yàn)的警官對(duì)車輛安全進(jìn)行了專項(xiàng)的安全培訓(xùn)，他以多年在交通主管部門的工作經(jīng)驗(yàn)給全體員工深入淺出、生動(dòng)形象并結(jié)合典型案例講解了《中華人民共和國(guó)交通安全法實(shí)施條例》，通過(guò)這次培訓(xùn)全體員工尤其是駕駛員同志深刻的認(rèn)識(shí)到安全行車的重要性，紛紛表示在行車過(guò)程中嚴(yán)守交通法律法規(guī)，時(shí)刻牢記安全行車“五不準(zhǔn)”，保證全年行車安全無(wú)事故。
在日常的工作中，中心堅(jiān)持每日班前強(qiáng)調(diào)安全、班后總結(jié)安全；堅(jiān)持以案施教，警鐘常鳴；堅(jiān)持典型宣傳，正面引路。使廣大員工清醒地認(rèn)識(shí)到老一套安全工作與快速升級(jí)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不相適應(yīng)性，堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理，徹底從思想上根除疏忽安全管理的觀念，打牢“安全第一”的思想基礎(chǔ)和增強(qiáng)“安全重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，不斷增強(qiáng)安全工作的預(yù)見性、主動(dòng)性和針對(duì)性。
（二）加強(qiáng)安全管理，規(guī)范安全基礎(chǔ)管理工作
為了加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)安全規(guī)定、措施和預(yù)案的落實(shí)，使員工樹立高度的安全責(zé)任感，中心領(lǐng)導(dǎo)同中層干部簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，各中層干部同所屬部門員工簽訂安全責(zé)任書，將安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解到人，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，把責(zé)任明確落實(shí)到每一臺(tái)車輛、每一個(gè)人，切實(shí)做到制度明確，責(zé)任落實(shí)。特別是針對(duì)駕駛員，每天必須嚴(yán)格按照要求填制送貨車輛出入情況登記表、車輛運(yùn)行情況登記表、行車周記，隨時(shí)監(jiān)控車輛狀況和送貨里程，及時(shí)做好車輛維護(hù)和保養(yǎng)，確保行車安全。
（三）加強(qiáng)安全檢查督促，搞好安全消防演習(xí)
針對(duì)車輛人員較多、作業(yè)流動(dòng)分散、諸多不安全因素增加的實(shí)際，中心一是注重加強(qiáng)對(duì)配送人員安全防范技能的培訓(xùn)；二是注重抓好對(duì)重要崗位、重點(diǎn)人員的安全管理；三是做好日常安全督查工作。每月做到一次大型檢查，半月一次自查，將定期和不定期檢查，經(jīng)常性檢查和集中檢查，上級(jí)檢查和自查相結(jié)合，并將安全檢查的關(guān)口前移，使大家克服了松懈和麻痹、疏忽和大意，虛偽和驕傲的思想。
4月20日，物流中心開展了一場(chǎng)消防預(yù)案演練及駕駛員安全知識(shí)和技能競(jìng)賽大比武。通過(guò)這次消防預(yù)案的演練和駕駛員安全大比武，使參加人員受益匪淺，為消防工作注入強(qiáng)心劑，掃掉了“消防盲”，通過(guò)這種實(shí)實(shí)在在的活動(dòng)，使安全意識(shí)潛移默化到員工的行動(dòng)中去，加深了駕駛員之間的交流，看到差距，促進(jìn)了相互學(xué)習(xí)，在員工之間形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍，進(jìn)一步培養(yǎng)了全體員工的團(tuán)隊(duì)精神。
（四）認(rèn)真落實(shí)資金管理辦法，實(shí)現(xiàn)貨款安全回籠
物流中心1—6月共計(jì)安全回收貨款達(dá)*****元，順利完成了貨款回收任務(wù)。中心設(shè)立了“資金***”，對(duì)每日的貨款資金的方式進(jìn)行跟蹤監(jiān)控管理。各送貨組分設(shè)了送貨組長(zhǎng)、送貨員和專職收款員，以送貨組為整體，對(duì)貨款和貨物的安全制定了安全責(zé)任制，層層分解，落實(shí)到人，同時(shí)組織大家進(jìn)行了集中培訓(xùn)，使所有的送貨組成員都熟悉《**市煙草公司物流中心貨款資金管理辦法》，嚴(yán)格了工作流程。實(shí)行直配的區(qū)縣，由物流中心資金監(jiān)管員嚴(yán)格按照《管理辦法》的操作流程和要求核對(duì)現(xiàn)金結(jié)算、銀行在線代扣的每一筆貨款，確保了日賬日清。****配送站按照《管理辦法》實(shí)行站長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，站長(zhǎng)對(duì)每日的貨款資金進(jìn)行管理，在每日送貨完成后，配送站資金***對(duì)貨款回籠情況進(jìn)行核對(duì)，由站長(zhǎng)在資金監(jiān)控表上簽字并上報(bào)物流中心，保證了資金回籠的安全。
四、加強(qiáng)送貨管理，整合物流資源，優(yōu)化配送線路
我們綜合分析送貨客戶量、送貨數(shù)量、送貨里程，道路交通狀況等因素，進(jìn)行了認(rèn)真研究，反復(fù)論證，將原有的**條送貨線路調(diào)整為目前的**條，整合了資源配置，降低了配送成本。在今后的工作中，將進(jìn)一步探索在卷煙到貨情況和每日送貨量不均衡的情況下如何實(shí)施彈性送貨。每天對(duì)送貨量、送貨戶數(shù)、送貨區(qū)域進(jìn)行分析，科學(xué)、合理安排送貨人員、組合送貨車輛、整合送貨線路、設(shè)計(jì)配送頻率。在條件具備的情況下，充分利用信息技術(shù)分析配送信息，生成最優(yōu)化配送線路，合理調(diào)配車輛，適時(shí)在線代扣，提高物流工作效率，降低運(yùn)行成本。
五、加強(qiáng)卷煙倉(cāng)儲(chǔ)養(yǎng)護(hù)管理，合理調(diào)配倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存管理專業(yè)化
通過(guò)“三集中”改革，**市的所有倉(cāng)庫(kù)全部集中到物流中心統(tǒng)一調(diào)配管理使用，這就要求對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的管理更加精細(xì)化、專業(yè)化。物流中心以新的卷煙銷售系統(tǒng)為依托，狠抓精細(xì)化管理，合理調(diào)配庫(kù)存，實(shí)現(xiàn)了庫(kù)存調(diào)整的專業(yè)化，加速了實(shí)現(xiàn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。中心通過(guò)對(duì)全市的卷煙倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，并根據(jù)市場(chǎng)需求靈活的調(diào)整卷煙庫(kù)存，按照《**市煙草公司物流中心倉(cāng)庫(kù)預(yù)警線管理辦法》對(duì)庫(kù)存總量和單品牌庫(kù)存上限、下限以及合理庫(kù)存的控制，合理安排各個(gè)倉(cāng)庫(kù)的卷煙品種、規(guī)格和數(shù)量，有效保證需求，使卷煙倉(cāng)庫(kù)得到最大化的利用。目前，平方米存貨數(shù)量達(dá)到***箱（5萬(wàn)支箱）/平方米。
物流專員年度工作總結(jié)篇十四
xx年對(duì)我具有特別的意義，因?yàn)檫@是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)的第一年。進(jìn)入工作是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)。通過(guò)四個(gè)月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我逐漸了解物流這個(gè)行業(yè)，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對(duì)我的包涵與幫助。
現(xiàn)在我將自入職以來(lái)到至今工作期間的工作情況給予回顧，并就今后工作計(jì)劃進(jìn)行具體的闡述，編寫此報(bào)告書如下：
這段時(shí)間以來(lái)，我主要進(jìn)行了以下工作：
1、在公司的安排下，我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作，熟悉公司的日常運(yùn)作流程。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶聯(lián)系檔案，將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶整理歸案，并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶的資料。通過(guò)電腦錄入，整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。
2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問(wèn)題。雖然我所讀專業(yè)與此相關(guān)，但從未進(jìn)行過(guò)實(shí)際操作，因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實(shí)際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)出納工作，處理公司日常費(fèi)用支出登記及記錄公司營(yíng)業(yè)收入等。每月對(duì)各項(xiàng)支出和收入作出分類、統(tǒng)計(jì)并錄入電腦存檔。
這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些進(jìn)步，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到一個(gè)專業(yè)物流操作員的程度，綜合分析，主要有以下幾方面原因：
1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識(shí)和技能。
雖然我是一名學(xué)國(guó)際貨運(yùn)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，由于剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，也沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯(cuò)誤，導(dǎo)致操作過(guò)程不能馬上到位，產(chǎn)生了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。這只能在錯(cuò)誤中成長(zhǎng)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快熟悉公司日常運(yùn)作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會(huì)，沒有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和人生閱歷，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語(yǔ)中得失客戶的情況時(shí)有發(fā)生，因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。
3、公司缺乏專業(yè)的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。
我司正處于起步階段，許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟，不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，導(dǎo)致公司營(yíng)業(yè)額停滯不前，無(wú)法見到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。解決的方法是，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，吸收其他公司經(jīng)驗(yàn)，干自己所能干，專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)，在鞏固原有客戶基礎(chǔ)上增加新客戶。
這段時(shí)間以來(lái)，我無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，處理事情要以最簡(jiǎn)單的方法來(lái)完成，對(duì)自己的工作還不夠鉆，腦子動(dòng)得不多，轉(zhuǎn)得不快，沒有想在前，做在先。
保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行，完滿完成服務(wù)客戶的責(zé)任，這就是我司工作的特點(diǎn)。從物流工作的性質(zhì)上講，它具有專業(yè)綜合性強(qiáng)、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn)。這就要求我們要有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)，綜合的知識(shí)積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來(lái)講，從事物流行業(yè)，我的綜合知識(shí)的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)閯倧臉I(yè)，對(duì)社會(huì)工作沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)，加之物流工作突發(fā)性很強(qiáng)的特點(diǎn)，往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計(jì)劃去做。工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時(shí)措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗(yàn)所造成的，也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
1、每個(gè)企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的發(fā)展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理?，F(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競(jìng)爭(zhēng)，則人才的競(jìng)爭(zhēng)?？偠灾?，能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此，我們要做好編制部門職位（崗位）、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗，因崗設(shè)人。
2、未啟動(dòng)公司績(jī)效考核運(yùn)行情況，員工平常工作做好做壞沒有一個(gè)依據(jù)進(jìn)行評(píng)估，做多做少?zèng)]有具體的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。同時(shí)對(duì)公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來(lái)困難，比如；人員調(diào)動(dòng)、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績(jī)效考核系統(tǒng)。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié)，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項(xiàng)工作該如何去辦理和完成？負(fù)責(zé)人是誰(shuí)？這些都應(yīng)規(guī)范起來(lái)，按規(guī)定去處理和解決，只有這樣才會(huì)順利開展各項(xiàng)工作（如遇特殊情況可特殊處理）。建立健全公司各項(xiàng)規(guī)章制度及工作流程。
4、整理好公司財(cái)務(wù)帳。入職以來(lái)我承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)工作，發(fā)現(xiàn)處理公司財(cái)務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營(yíng)企業(yè)，很多支出都未能做到公私分離，導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營(yíng)運(yùn)成本。例如：私人外出應(yīng)酬使費(fèi)，自置私人用品，自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開登記。
5、開設(shè)公司員工意見箱和公告欄。我認(rèn)為公司意見箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶，意見書可以反映員工的心聲，它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的'重要資料和依據(jù)，也是公司無(wú)形的寶貴財(cái)富。公告欄，是針對(duì)讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生最新消息所設(shè)置的，并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料，以供大家學(xué)習(xí)，同時(shí)也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。
以上內(nèi)容為本人近月入職以來(lái)工作總結(jié)情況，如有不妥之處請(qǐng)批評(píng)指正。我堅(jiān)信在不久的將來(lái)，公司會(huì)發(fā)展成制度化、規(guī)范化、人情化、現(xiàn)代化管理模式的企業(yè)。謝謝！
物流操作員年度工作總結(jié)二始建于1985年的xx大通物流，是中國(guó)大陸最早成立的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。母公司xx物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港，是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供應(yīng)商之一。
全球范圍內(nèi)，xx物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設(shè)龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，分公司結(jié)合策略聯(lián)盟及海外代理，網(wǎng)絡(luò)遍及全球。歐洲、東南亞等重點(diǎn)區(qū)域都設(shè)有全資子公司。詳情請(qǐng)登錄xx物流聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站xx，中國(guó)范圍內(nèi)，xx大通物流得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)更為凸現(xiàn)。分布在32個(gè)省份的129個(gè)分、子公司及辦事處輻射全國(guó)1，100個(gè)城市，員工超過(guò)4，500人，共有2，000輛運(yùn)輸車輛和240，000平方米的倉(cāng)儲(chǔ)和物流中心。
職位：操作員。
狹義的概念：所謂操作就是操控運(yùn)輸作業(yè)。亦即負(fù)責(zé)將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點(diǎn)。在我們?nèi)粘５倪\(yùn)作當(dāng)中，我們通常將一次運(yùn)輸業(yè)務(wù)稱之為一個(gè)承運(yùn)過(guò)程，那么操作就是貫穿整個(gè)承運(yùn)過(guò)程的操控作業(yè)。這個(gè)操作概念在目前的物流行業(yè)中是比較普遍的，而且還會(huì)繼續(xù)存在很多年。
廣義的概念：所謂操作就是操控信息作用于物流服務(wù)。亦即通過(guò)收集、整理各種信息，指令、監(jiān)督物流各環(huán)節(jié)的運(yùn)作流程，以滿足客戶的各種物流需求。這種操作的概念已經(jīng)不僅僅局限于某一次承運(yùn)過(guò)程，也不僅僅局限于貨物本身的操控，它更加注重的是信息的操控，然后通過(guò)信息的操作作用于貨物的操控以及其他客戶提出的需求。在今后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)也是朝著這個(gè)趨勢(shì)行進(jìn)的。
在現(xiàn)代物流企業(yè)里，我們必須明確一個(gè)概念：操作是物流的核心?，F(xiàn)代物流是信息化的物流已經(jīng)是大家的共識(shí)所在，而通過(guò)上述我們對(duì)于操作的描述，可以看出操作實(shí)際上就是對(duì)信息的收集、整理、處理。如果我們把物流行業(yè)看作是一臺(tái)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的計(jì)算機(jī)，那么操作就應(yīng)該是這臺(tái)計(jì)算機(jī)的cpu。
我們?cè)谶@里之所以要首先強(qiáng)調(diào)操作對(duì)于物流企業(yè)的核心意義，一方面是提高大家對(duì)于操作的重視程度，另一方面以下的內(nèi)容也是基于這個(gè)核心意義而展開論述的。
去客戶處取貨。
返回有客戶簽字的運(yùn)單或出庫(kù)清單（客戶）。
去客戶處送貨。
返回收件人簽字的運(yùn)單或出庫(kù)清單（物流公司）。
去托運(yùn)單位發(fā)貨。
返回托運(yùn)單位的托運(yùn)單據(jù)和相關(guān)財(cái)務(wù)票據(jù)。
去托運(yùn)單位提貨。
返回相關(guān)財(cái)務(wù)單據(jù)及倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)人員的交接簽字指令單。
取貨入庫(kù)。
返回有交貨人和入庫(kù)人雙方簽字的入庫(kù)單。
取貨出庫(kù)。
返回有出庫(kù)人和提貨人雙方簽字的出庫(kù)單。
中轉(zhuǎn)入庫(kù)。
返回有交貨人和入庫(kù)人雙方簽字的入庫(kù)單，并返回有入庫(kù)人簽字的清單明細(xì)（托運(yùn)件拆分明細(xì)）。
派送出庫(kù)。
返回有出庫(kù)人和提貨人雙方簽字的出庫(kù)單，并返回客戶簽字的運(yùn)單簽收聯(lián)或派送出庫(kù)單。
運(yùn)單件包裝單。
返回單件所包內(nèi)容及體積、重量、包裝人等的包裝記錄單。
合票件包裝單。
返回合票后的體積、重量包裝人等的包裝記錄單（沒有進(jìn)行合并包裝的時(shí)候，返回?cái)?shù)據(jù)不變）。
托運(yùn)件包裝單。
返回合并包裝后的單件體積、重量、包裝人等的記錄單。
一年的實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對(duì)的困難，它正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)；產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系；而且國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，如何把利潤(rùn)搞上去等等問(wèn)題。我明白到國(guó)內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段，想要解決這一系列的難題，必須更多的向西方學(xué)習(xí)，借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法。
真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。
因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾，我們只認(rèn)識(shí)了一些皮毛，初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。在這里感謝學(xué)校和公司給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，在這幾個(gè)月中我獲益匪淺，我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的，增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為我出色的完成了我的實(shí)習(xí)。我徹底的利用了這幾個(gè)月，在這幾個(gè)多月里，我對(duì)工作這個(gè)概念有了真正的了解，同時(shí)也學(xué)會(huì)了真正的獨(dú)立生活。
物流專員年度工作總結(jié)篇十五
20xx年，我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面和工作業(yè)績(jī)有了進(jìn)一步的提高，感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái)，令我在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步?；厥走^(guò)往，公司陪伴我走過(guò)人生的一個(gè)重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感謝。
我于年月物流公司錄用。共經(jīng)歷了4個(gè)月的試用期，于11月正式轉(zhuǎn)正就職。并且一直在物流部工作，我的工作是主要負(fù)責(zé)在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。
我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)：
首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談?wù)剛€(gè)人的工作和收獲。
這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn),已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負(fù)責(zé)的工作，而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,提高了工作效率.主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的貨損，及時(shí)把各種數(shù)據(jù)報(bào)給公司有關(guān)人員，盡量跟各個(gè)裝貨點(diǎn)的人員（例如：各公司儲(chǔ)運(yùn)部負(fù)責(zé)人，從去年來(lái)。我的一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善；還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人該往哪個(gè)方向走。對(duì)今后的生活和工作目標(biāo)還是一片空白，以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信，抱著的心態(tài)是得過(guò)且過(guò)，過(guò)一天是一天的心態(tài)；從進(jìn)了公司，雖然覺得自己只是理貨員,但是也能在公司汲取到很多營(yíng)養(yǎng),而且公司工作氣氛很濃,非常有利于自己的成長(zhǎng).對(duì)今后自己的人生目標(biāo)和今后所將會(huì)遇到的挫折也有信心面對(duì)了。感覺人生不再浮躁,本來(lái)枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關(guān)心與照顧。
這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn),已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負(fù)責(zé)的工作，. 而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,提高了工作效率.主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的貨損，及時(shí)把各種數(shù)據(jù)報(bào)給公司有關(guān)人員，盡量跟各個(gè)裝貨點(diǎn)的人員，例如：各公司儲(chǔ)運(yùn)部負(fù)責(zé)人，在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識(shí)，積極完成公司安排給我的各項(xiàng)工作；和同事的合作當(dāng)做是自己學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，把別人的理念結(jié)合到自己的思想當(dāng)中，更加注意工作中的細(xì)節(jié)問(wèn)題，把自己所負(fù)責(zé)的.各個(gè)工作做到更加完美。
物流專員年度工作總結(jié)篇十六
進(jìn)口化工品市場(chǎng)日益壯大。今年新引進(jìn)會(huì)員企業(yè)共94家，注冊(cè)資金共計(jì)1。08億元人民幣，其中注冊(cè)資金在500萬(wàn)元人民幣以上的有14家。截止xx年12月底，物流局共累計(jì)引進(jìn)市場(chǎng)會(huì)員企業(yè)302家。
市場(chǎng)交易額大幅提高。全年引進(jìn)進(jìn)口型市場(chǎng)會(huì)員企業(yè)及內(nèi)銷分撥型企業(yè)18家，市場(chǎng)交易額20。4億元人民幣。
所屬企業(yè)財(cái)政稅收增幅較快。全年所屬企業(yè)財(cái)政稅收完成1。22億人民幣。
保稅物流園區(qū)業(yè)務(wù)快速發(fā)展。預(yù)計(jì)全年完成進(jìn)出區(qū)總額超過(guò)15億美元，進(jìn)出區(qū)貨運(yùn)量約70萬(wàn)噸，受理報(bào)關(guān)單9000多票。海關(guān)稅收總額5億多元人民幣。
一是實(shí)現(xiàn)招商區(qū)域的新突破。今年在對(duì)余姚、慈溪、紹興、蕭山等地區(qū)擴(kuò)大招商的同時(shí)，大力開拓杭州、河北唐山等區(qū)域的招商，專程赴河北唐山招商，積極拓展上海、北京等地相關(guān)企業(yè)及行業(yè)部門，加大當(dāng)?shù)氐男麄髁Χ?，建立了較好的招商基礎(chǔ)。今年引進(jìn)了紹興南方控股、紹興中龍進(jìn)出口及余慈地區(qū)塑化金屬等一批公司。
二是實(shí)現(xiàn)招商行業(yè)的新突破。在進(jìn)一步做大做強(qiáng)進(jìn)口化工品市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，加大了對(duì)煤炭、進(jìn)口醫(yī)療器械、金屬材料等重點(diǎn)行業(yè)的招商力度，全年成功引進(jìn)5家煤炭企業(yè)和4家經(jīng)營(yíng)醫(yī)療器械的企業(yè)。
三是實(shí)現(xiàn)招商方式的新突破。在繼續(xù)發(fā)揚(yáng)以前招商經(jīng)驗(yàn)及招商手段的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮了行業(yè)主管部門、稅務(wù)財(cái)會(huì)部門的招商力量，利用他們的招商資源，成功地引進(jìn)了一批市場(chǎng)會(huì)員企業(yè)。加大了市場(chǎng)推介及宣傳力度；積極參加管委會(huì)組織的上海及北京的高峰、易貿(mào)化工的聚酯等活動(dòng)，并成功地引進(jìn)了幾家有較強(qiáng)實(shí)力的企業(yè)。同時(shí)，利用易貿(mào)化工網(wǎng)站及中國(guó)化纖網(wǎng)站進(jìn)行了市場(chǎng)宣傳，提高提高市場(chǎng)的知名度。
四是加快市場(chǎng)交易平臺(tái)建設(shè)步伐。我局積極參與推動(dòng)市場(chǎng)交易平臺(tái)的.設(shè)立，先后與余姚中塑在線、上海外高橋聯(lián)合發(fā)展公司、杭州中香國(guó)際有限公司、寧波眾城鋼鐵網(wǎng)、上海石油交易所及贏彩投資等企業(yè)研討關(guān)于開發(fā)市場(chǎng)交易平臺(tái)的可行性，并多次赴有關(guān)意向交易企業(yè)走訪調(diào)研，獲得了第一手資料，為今后市場(chǎng)交易平臺(tái)的正式設(shè)立打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一是積極應(yīng)對(duì)國(guó)家對(duì)寧波保稅物流園區(qū)的調(diào)整，起草了《關(guān)于寧波保稅物流園區(qū)功能整合問(wèn)題的報(bào)告》，提出了應(yīng)對(duì)措施，為管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)提供決策參考。另一方面，又及時(shí)與海關(guān)、港務(wù)部門溝通，使保稅物流園區(qū)避免受到波動(dòng)，確保了平穩(wěn)發(fā)展。
二是繼續(xù)加大對(duì)外推介力度，分別到杭州、紹興、臺(tái)州等地推介保稅物流園區(qū)的功能和政策，吸引了這些地區(qū)的企業(yè)來(lái)園區(qū)開展業(yè)務(wù)。
三是大力拓展采購(gòu)配送功能，已引進(jìn)美國(guó)沃茨（水暖器材）、美國(guó)智佳（文具）等著名國(guó)際采購(gòu)配送企業(yè)4家，目前，國(guó)際采購(gòu)配送業(yè)務(wù)石頭較好。
一是鼓勵(lì)倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)型升級(jí)和老舊倉(cāng)庫(kù)改造。今年已完成高新貨柜保稅東區(qū)倉(cāng)庫(kù)和蘭羚鋼鐵公司二期棉麻專用倉(cāng)庫(kù)的新建，浙金公司倉(cāng)庫(kù)改建、豐盛食品二期3000平方米倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目正在建設(shè)中，太平公司準(zhǔn)備投入1300萬(wàn)改建原有的老舊倉(cāng)儲(chǔ)和堆場(chǎng)；大港新世紀(jì)物流公司準(zhǔn)備收購(gòu)原工進(jìn)公司二期約17畝土地，與海關(guān)合作建設(shè)h986海關(guān)集裝箱查驗(yàn)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)投入千萬(wàn)以上。
物流專員年度工作總結(jié)篇十七
我叫xxx，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我是xx年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個(gè)大家庭。
慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的中海人了。剛來(lái)時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時(shí)，我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間。勇氣和信心，更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：
作為一名中海的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對(duì)監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的'種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
作為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫(kù)，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū)，對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。
經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù)；如報(bào)表日期，出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
中，要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé)。
物流專員年度工作總結(jié)篇一
物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任，較好的完成了全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量、倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購(gòu)時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間，以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率。
1、運(yùn)輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物，也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，在第八年公司物流部的努力下，通過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：
（1）與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。
（2）針對(duì)原材料的運(yùn)輸，我們選擇鐵路運(yùn)輸，因?yàn)榈谝?，單位價(jià)格比較便宜；
第二，雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問(wèn)題；綜合兩個(gè)原因，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。
（3）針對(duì)產(chǎn)成品，若是本地客戶，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸，因此只能選用公路運(yùn)輸；
若是國(guó)內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。
（4）針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過(guò)談判，獲得折扣，節(jié)省支出。
2、倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略：建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃，保證客戶需求的同時(shí)，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
（1）針對(duì)原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。
（2）針對(duì)半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。
3、付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
在20xx年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些，運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸，充分利用資源，不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況，減低了運(yùn)輸費(fèi)用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運(yùn)輸批次，而提高運(yùn)輸規(guī)模，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭郏源藖?lái)降低運(yùn)輸成本。總的來(lái)說(shuō)，第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢(shì)，在與客戶簽訂購(gòu)銷合同的時(shí)候主動(dòng)承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a。
（1）針對(duì)原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購(gòu)買的方式，不僅節(jié)約采購(gòu)成本，而且，我們的庫(kù)存是暫存于供應(yīng)商中，什么時(shí)候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
（2）針對(duì)產(chǎn)成品，我們選用自用倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)與客戶保持緊密的關(guān)系，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)，從而節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
（3）針對(duì)半成品，因?yàn)楸竟緵]有半成品倉(cāng)，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費(fèi)用，又可以保證及時(shí)供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本。
（1）原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉(cāng)庫(kù)，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，我們與供應(yīng)商建立了良好的`合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運(yùn)輸，使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫(kù)存，也不會(huì)造成多余的庫(kù)存，從而占用資金，加大費(fèi)用支出。
（2）在產(chǎn)成品方面，實(shí)際支出與計(jì)劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲(chǔ)存量在我們自有產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉(cāng)庫(kù)，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場(chǎng)部進(jìn)行了深入的探討，為了減少庫(kù)存費(fèi)用，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時(shí)地將貨物運(yùn)出，一方面可以保證庫(kù)存占用減少，另一方面，可以通過(guò)提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時(shí)。
其次，我們的存儲(chǔ)量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣；再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第20xx年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對(duì)稅金計(jì)算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計(jì)入增的應(yīng)稅范圍的知識(shí)都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個(gè)人專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來(lái)不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回?cái)n，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問(wèn)題仍不時(shí)阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有x家，處于壟斷地位，有些價(jià)格高，卻無(wú)法議價(jià)。
物流專員年度工作總結(jié)篇二
秋風(fēng)未盡，寒冬已至，忙碌的工作總是襯出時(shí)間的飛躍，轉(zhuǎn)瞬間20xx這充滿劃時(shí)代意義的一年已經(jīng)敲響了告別的鐘聲。
回眸20xx，雖然只是歷史長(zhǎng)卷中的淡淡一筆，但卻是二七大橋大豐收的季節(jié)，是所有二航人都值得驕傲與自豪的一年——20xx年5月主3#墩封頂，20xx年7月邊跨合攏，全橋橋面鋪設(shè)完成于20xx年9月，20xx年10月1日武漢二七長(zhǎng)江大橋勝利合攏。這些時(shí)間的印記恰是二七大橋員工艱苦奮斗的一個(gè)個(gè)里程碑，隨著橋面配套設(shè)施的有序施工和支架等輔助設(shè)施的拆除工作陸續(xù)展開，20xx年也漸漸臨近尾聲。
20xx年二七大橋項(xiàng)目物資部繼續(xù)以物流中心和公司物資部為工作指導(dǎo)中心，以滿足項(xiàng)目部施工生產(chǎn)為根本目標(biāo)，本著貼心服務(wù)于項(xiàng)目部、打造物流中心精英團(tuán)隊(duì)的工作理念，物資部現(xiàn)場(chǎng)管理員、采購(gòu)員、倉(cāng)庫(kù)管理員和統(tǒng)計(jì)員在物資主管的悉心指導(dǎo)下通力協(xié)作，在20xx年得到領(lǐng)導(dǎo)一致認(rèn)可的良好基礎(chǔ)上20xx年二七大橋項(xiàng)目物資部更是在項(xiàng)目部各部門中表現(xiàn)出物流中心工作隊(duì)伍的專業(yè)素養(yǎng)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。
20xx年底到20xx年初由于局信息化建設(shè)進(jìn)程推動(dòng)，二七大橋被選作新的信息化工作平臺(tái)試點(diǎn)。齊瑞峰同志素有物流中心金牌統(tǒng)計(jì)員稱號(hào)，對(duì)新浪潮資金支付軟件和騰訊通費(fèi)用管理平臺(tái)軟件的迅速熟練操作，給信息化推廣人員留下了深刻印象。隨著20xx年時(shí)間的推移，新軟件步入實(shí)際應(yīng)用階段之后，張德祥部長(zhǎng)面對(duì)處理好供應(yīng)商資金和網(wǎng)上審批流程的規(guī)范性的雙重壓力，依然堅(jiān)持走信息化建設(shè)的道路，支持統(tǒng)計(jì)員的工作，工作過(guò)程中更是給予物資部同事細(xì)心的指導(dǎo)，二七大橋物資部的信息化建設(shè)進(jìn)程得到了局、公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同志的一致認(rèn)可。
20xx年全年二七大橋項(xiàng)目物資部共完成采購(gòu)總額——元，其中鋼材采購(gòu)總額——、零星材料和加工件材料費(fèi)總額——，全年材料款結(jié)算狀況基本正常；20xx年項(xiàng)目打包管理費(fèi)總額——元，物流中心周轉(zhuǎn)材料租賃、賠償?shù)荣M(fèi)用結(jié)算額——元。20xx年注定是不平凡的一年，為了減輕中心資金壓力，二七大橋項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)充分聽取了我部的匯報(bào)，在對(duì)物流中心上下工作肯定的基礎(chǔ)上愿意在經(jīng)濟(jì)不景氣大環(huán)境前提下與物流中心共同承擔(dān)資金壓力，20xx年初至今已完成承兌匯票和現(xiàn)金支付共——元。
20xx年12月初二七大橋全橋防撞墻護(hù)欄施工結(jié)束，這就標(biāo)志著二七大橋正式進(jìn)入工程收尾階段。根據(jù)以往工程收尾階段面臨的種種問(wèn)題，項(xiàng)目部書記和物資分管副經(jīng)理等班子成員牽頭物資部、財(cái)務(wù)部、安監(jiān)部、綜合辦公室等部門召開收尾材料處理擴(kuò)大會(huì)議，針對(duì)二七大橋周邊環(huán)境復(fù)雜、偷盜情況嚴(yán)重等一系列問(wèn)題一一尋找解決辦法。物資部在會(huì)議上提供的幾點(diǎn)建議都悉數(shù)被項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員采納：首先，拆下的有利用價(jià)值的材料優(yōu)先考慮調(diào)撥給有需要的兄弟項(xiàng)目部；其次，項(xiàng)目部后場(chǎng)組織專門的隊(duì)伍對(duì)存放在后場(chǎng)的材料進(jìn)行分類堆放，沒有利用價(jià)值的材料力求與其他材料分開堆放，以便進(jìn)行集中處理；最后，在公司和項(xiàng)目部的紀(jì)委監(jiān)察監(jiān)督支持和監(jiān)督下，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子全員參與到廢舊物資處理小組中來(lái)，嚴(yán)格按照公司要求報(bào)批處理意見，招標(biāo)處理單位，監(jiān)督處理過(guò)程，總結(jié)處理經(jīng)驗(yàn)。
20xx年的尾聲恰是二七大橋項(xiàng)目收尾工作的開始，經(jīng)歷了三年的艱苦奮斗，二七大橋項(xiàng)目物資部全體工作人員付出了很多，在最后的這段時(shí)間我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、事無(wú)巨細(xì)的工作精神，兢兢業(yè)業(yè)的完成每一項(xiàng)任務(wù)，為物流中心在二七大橋站好最后一班崗！
物流專員年度工作總結(jié)篇三
??總結(jié)了過(guò)去，方能展望未來(lái)！我對(duì)今后的工作提出初步計(jì)劃：
??1．繼續(xù)完善erp系統(tǒng)工作。
??2．學(xué)習(xí)其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)。
??3．完善自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。把工作做到更好。。
??4．更好地配合本部門各個(gè)小組的工作，提升工作效率。。
??5．積極地配合其他部門的工作，更好的服務(wù)其他部門。
??6．領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一項(xiàng)工作，分清輕重緩急，科學(xué)安排時(shí)間，按時(shí)、按質(zhì)、按量完成任務(wù)。
??在公司的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，感悟了很多。看到公司良好的發(fā)展勢(shì)頭。我深深的感到驕傲和自豪，因此我更加迫切的實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，提現(xiàn)自己的價(jià)值，和公司共同成長(zhǎng)。我一定會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來(lái)。
??總之，感謝領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任與支持，我將盡心盡責(zé)、全力以赴地把工作做好！
物流專員年度工作總結(jié)篇四
??1。運(yùn)輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物，也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，在第八年公司物流部的努力下，通過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：
??（1）與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。
??（2）針對(duì)原材料的運(yùn)輸，我們選擇鐵路運(yùn)輸，因?yàn)榈谝?，單位價(jià)格比較便宜；第二，雖然運(yùn)輸時(shí)間比公路運(yùn)輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問(wèn)題；綜合兩個(gè)原因，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且，進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。
??（3）針對(duì)產(chǎn)成品，若是本地客戶，因?yàn)橹挥斜镜剡\(yùn)輸，因此只能選用公路運(yùn)輸；若是國(guó)內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。
??（4）針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過(guò)談判，獲得折扣，節(jié)省支出。
??2。倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略：建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存計(jì)劃，保證客戶需求的同時(shí)，節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。
??（1）針對(duì)原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí)，建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。
??（2）針對(duì)半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。
??3。付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因?yàn)檫@部分支出通過(guò)上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
物流專員年度工作總結(jié)篇五
陰似箭，日月如梭，不知不覺中，我已經(jīng)站在20xx年的新起點(diǎn)上了，又是一個(gè)新的開始。一年的時(shí)光就這樣匆匆忙忙地一眨眼過(guò)去了，回顧這已經(jīng)成為歷史的一年來(lái)的工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，有太多的感嘆，想說(shuō)的真是太多太多。現(xiàn)將我一年來(lái)的工作總結(jié)如下：
要做好倉(cāng)庫(kù)的管理，貨物的入出庫(kù)作業(yè)，日常保管，倉(cāng)庫(kù)清理工作，把好庫(kù)存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫(kù)存區(qū)面積：
1、易拿，易放，易看，易點(diǎn)的堆積方式;。
2、物流堆放不要超過(guò)托盤，不要超高堆放，要注意五距;。
3、貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù));。
4、堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出，對(duì)于頻繁進(jìn)出庫(kù)的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫(kù)存差異;。
5、保持倉(cāng)庫(kù)的整潔，地面的清潔，通道的順暢。
3、人力的安排。作為物流公司的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)，雖然技術(shù)性并不高，但需要勤勞，心細(xì)，作業(yè)強(qiáng)度大，體力要求比較高。像我們倉(cāng)庫(kù)，隨著客戶的不斷進(jìn)入，業(yè)務(wù)不斷增多，原本在人力方面就比較緊湊，這就要我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，作業(yè)順利。特別在同一時(shí)間里出現(xiàn)多個(gè)作業(yè)任務(wù)時(shí)，就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。
2、設(shè)備管理。倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有設(shè)備：液壓車，堆高車和鏟車。倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，保持其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修，還要安全用電。
物流專員年度工作總結(jié)篇六
為貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸系統(tǒng)寄遞物流相關(guān)工作會(huì)議精神，我局20xx年開展了以嚴(yán)格落實(shí)“三個(gè)100%”（收寄驗(yàn)視、實(shí)名寄遞、過(guò)機(jī)安檢）制度為中心的寄遞物流相關(guān)工作。并將20xx年工作總結(jié)如下：
一是落實(shí)監(jiān)管機(jī)構(gòu)和人員。根據(jù)縣委縣政府工作安排，寄遞物流監(jiān)管工作交與我局后，我局高度重視，立即成立了漢源縣寄遞物流渠道安全管理辦公室，日常工作由局安檢股具體負(fù)責(zé)，認(rèn)真開展寄遞物流渠道安全工作。成立了由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，交戰(zhàn)辦主任任副組長(zhǎng)的寄遞物流專線整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真開展寄遞物流專線整治行動(dòng)，力爭(zhēng)大幅改善我縣寄遞物流專線安全生產(chǎn)形勢(shì)。局屬各單位、道路客貨運(yùn)輸企業(yè)按照各自的職責(zé)職能，各司其職，各行其責(zé)，切實(shí)做好寄遞物流專線整治工作，確保寄遞物流行業(yè)安全平穩(wěn)運(yùn)行。制定工作方案，細(xì)化工作目標(biāo)責(zé)任。
二是開展寄遞物流運(yùn)輸安全管理宣傳活動(dòng)，組織安檢人員在車站、運(yùn)輸企業(yè)宣傳欄，單位門口等地點(diǎn)廣泛張貼并利用出租車led顯示屏，加大對(duì)《郵政法》、《治安管理處理法》、《中華人民共和國(guó)反恐怖主義法》等法規(guī)的宣傳，廣泛宣傳“依法寄遞、安全寄遞”理念。截至目前，已懸掛橫幅5條，張貼標(biāo)語(yǔ)23張。
三是積極向郵政快遞企業(yè)做好文件精神傳達(dá)工作。傳達(dá)了7月18日和7月21日全國(guó)和省市電視電話會(huì)議精神，組織學(xué)習(xí)了《四川省郵政管理局四川省交通運(yùn)輸廳四川省公安廳關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)寄遞物流渠道實(shí)施收寄驗(yàn)視和實(shí)名收寄制度的通知》，并就郵政快遞企業(yè)貫徹、落實(shí)文件和會(huì)議精神作了安排和布置。
四是開展了專項(xiàng)整治行動(dòng)，建立健全聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制。20xx年6月-7月我局聯(lián)合轄區(qū)派出所、安監(jiān)局等單位，對(duì)轄區(qū)內(nèi)20家郵政、快遞網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全生產(chǎn)大檢查。全面掌握本轄區(qū)寄遞物流企業(yè)底數(shù)，建立臺(tái)帳。通過(guò)清理，全縣共有寄遞分支企業(yè)20家。
五是強(qiáng)力推動(dòng)落實(shí)“三個(gè)100%”制度。經(jīng)過(guò)整治，寄遞物流企業(yè)，均落實(shí)了“實(shí)名收寄”和“開封驗(yàn)視”制度，100%的完成了驗(yàn)訖章和“寄遞e通”。強(qiáng)力推動(dòng)寄遞物流企業(yè)落實(shí)集運(yùn)物品100%先驗(yàn)視后封箱，寄遞物流活動(dòng)100%實(shí)名制，郵件、快件100%通過(guò)x光機(jī)安檢制度。
六是為切實(shí)做好寄遞物流行業(yè)安全生產(chǎn)工作，迎接即黨的十九大。11月25日，由縣交通運(yùn)輸局主持，縣安監(jiān)局、縣公安局、縣工質(zhì)局、縣消防大隊(duì)、縣郵政公司參加，共同在縣交通運(yùn)輸局三樓召開漢源縣寄遞物流行業(yè)安全培訓(xùn)會(huì)。會(huì)上，各參會(huì)單位就寄遞物流行業(yè)安全相關(guān)知識(shí)對(duì)各寄遞物流企業(yè)負(fù)責(zé)人及經(jīng)營(yíng)人進(jìn)行培訓(xùn)。要求相關(guān)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)三個(gè)制度（100%收寄驗(yàn)視、100%實(shí)名寄遞、100%過(guò)機(jī)安檢）。31家寄遞物流企業(yè)和35名企業(yè)負(fù)責(zé)人及經(jīng)營(yíng)人參加了此次培訓(xùn)。
一是寄遞物流從業(yè)人員對(duì)相關(guān)法律和安全知識(shí)不熟悉，企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)員工的安全知識(shí)培訓(xùn)未重視。
二是實(shí)名登記制度堅(jiān)持情況較差。
三是落實(shí)三個(gè)100%中，安檢落實(shí)難度大。因安檢機(jī)一臺(tái)大約在10萬(wàn)元以上，作為快遞小企業(yè)難以接受如此高的設(shè)備費(fèi)用。
四是作為我局作為寄遞物流管理部門，執(zhí)法主體缺乏執(zhí)法依據(jù)。目前，只有《郵政法》、《治安管理處理法》、《中華人民共和國(guó)反恐怖主義法》等對(duì)寄遞業(yè)務(wù)有執(zhí)法依據(jù)，我們交通部門若在這一塊執(zhí)法就超越執(zhí)法權(quán)限。
一是建議由市郵政管理局下延管理機(jī)構(gòu)，成立縣郵政管理局，負(fù)責(zé)縣內(nèi)郵政和寄遞業(yè)務(wù)行政管理工作。
二是在沒有成立縣郵政管理局前，請(qǐng)求政府給縣交通運(yùn)輸局從法律授權(quán)角度明確執(zhí)法主體和執(zhí)法依據(jù)，并增設(shè)編制，落實(shí)財(cái)政預(yù)算經(jīng)費(fèi)。
下一步我局將持續(xù)牢固樹立“安全為基”的監(jiān)管理念，力爭(zhēng)把“三個(gè)100%”制度落實(shí)到旺季保障和日常監(jiān)管工作中；督促企業(yè)做好員工的安全知識(shí)培訓(xùn)工作；引導(dǎo)企業(yè)持續(xù)加強(qiáng)收寄驗(yàn)視制度；鼓勵(lì)企業(yè)向用戶做好實(shí)名收寄的宣傳工作，養(yǎng)成良性習(xí)慣；要求企業(yè)多方籌措資金，盡早實(shí)行“有分揀必安檢”。
物流專員年度工作總結(jié)篇七
自20xx年6月組建團(tuán)支部以來(lái)，在院黨總支的指導(dǎo)和院分團(tuán)委的以及學(xué)生社團(tuán)聯(lián)合會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，組建了由會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)、團(tuán)支書、團(tuán)支部、活動(dòng)部、宣傳部、學(xué)術(shù)部、以及兩位副會(huì)分管的人力和財(cái)務(wù)部組成的物流管理協(xié)會(huì)團(tuán)支部。
各支部委員分工明確，團(tuán)結(jié)合作，團(tuán)結(jié)協(xié)作，勇于開拓，始終為建設(shè)團(tuán)結(jié)友愛、積極進(jìn)取的團(tuán)支部，營(yíng)造歡樂和諧的大家庭而努力。我團(tuán)支部不斷充實(shí)和發(fā)展自我，積極有效地開展各類校園活動(dòng)，認(rèn)真完成院系及社聯(lián)分配的各項(xiàng)工作任務(wù)。
支部現(xiàn)成員為27人，在經(jīng)過(guò)培養(yǎng)之后，在大二已有入黨積極分子黨校結(jié)業(yè)團(tuán)推優(yōu)預(yù)備黨員若干。大一干事也均有多名入黨積極分子。支部男女比例為16:11。在院系領(lǐng)導(dǎo)的建議下，我們今年的招新政策有一些改變，人數(shù)控制在25人左右，在院系的指導(dǎo)下進(jìn)行精干培養(yǎng)，不再?gòu)V泛招收會(huì)員，而是只招干事，進(jìn)行下一屆培養(yǎng)。支部先下設(shè)的有會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)、團(tuán)支書、團(tuán)支部、活動(dòng)部、宣傳部、學(xué)術(shù)部、財(cái)務(wù)部、人力部，現(xiàn)在對(duì)這些只能機(jī)構(gòu)的職能進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。
會(huì)長(zhǎng)：領(lǐng)導(dǎo)社團(tuán)的整體發(fā)展思路，規(guī)劃社團(tuán)的發(fā)展方向，主持招新等各項(xiàng)事宜，負(fù)責(zé)與院系領(lǐng)導(dǎo)以及校團(tuán)委老師等溝通，參加院系和社聯(lián)各項(xiàng)會(huì)議，確定社團(tuán)重大活動(dòng)及會(huì)議，起總體領(lǐng)導(dǎo)規(guī)劃作用。
副會(huì)長(zhǎng)：協(xié)助會(huì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)各項(xiàng)事宜，同時(shí)在物流管理協(xié)會(huì)今年的兩位副會(huì)長(zhǎng)分別分管人力和財(cái)務(wù)兩個(gè)部門，據(jù)上一屆學(xué)姐學(xué)長(zhǎng)的建議我們削減部門，讓兩位副會(huì)長(zhǎng)分別分管這兩個(gè)部門。人力主要負(fù)責(zé)社團(tuán)每次活動(dòng)、會(huì)議的考勤以及因故缺席的請(qǐng)假的相關(guān)事宜。以此來(lái)監(jiān)督我們的會(huì)員及部長(zhǎng)們，讓大家切實(shí)負(fù)起責(zé)來(lái)。財(cái)務(wù)部門主要負(fù)責(zé)我們每次活動(dòng)的預(yù)算決算、報(bào)銷及公開，公開透明我們的財(cái)務(wù)。
團(tuán)支書：負(fù)責(zé)社團(tuán)團(tuán)支部的全面工作，幫助會(huì)長(zhǎng)做好協(xié)會(huì)工作，結(jié)合實(shí)際制定出支部的工作計(jì)劃，并及時(shí)向黨組織和上級(jí)團(tuán)組織匯報(bào)，取得支持和幫助。教育團(tuán)員、青年學(xué)生樹立遠(yuǎn)大理想，堅(jiān)定正確的政治方向，熱愛所學(xué)專業(yè)，培養(yǎng)良好的學(xué)風(fēng)，培養(yǎng)協(xié)會(huì)內(nèi)部良好的學(xué)術(shù)氛圍。
檢查、評(píng)估工作計(jì)劃的執(zhí)行情況，善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)解決，定期組織舉辦主題團(tuán)組織生活，及時(shí)上交活動(dòng)策劃以及活動(dòng)總結(jié)。
團(tuán)支部：協(xié)助團(tuán)支書的各項(xiàng)事宜，撰寫活動(dòng)策劃總結(jié)等，負(fù)責(zé)團(tuán)組織生活的各項(xiàng)事宜，活動(dòng)內(nèi)容活動(dòng)主題等，引導(dǎo)社員的思想政治教育。主持每次團(tuán)組織生活，聯(lián)系社聯(lián)院系的人過(guò)來(lái)監(jiān)督觀看。定期對(duì)會(huì)員進(jìn)行民意測(cè)評(píng)，請(qǐng)大家對(duì)我們的工作進(jìn)行評(píng)價(jià)，并提出意見。
活動(dòng)部：協(xié)助團(tuán)支部及其他部門活動(dòng)的要求，如申請(qǐng)教室、帳篷、桌子等相關(guān)物品，采購(gòu)每次活動(dòng)所需的物品，同時(shí)準(zhǔn)備活動(dòng)所需的各項(xiàng)物品，如小游戲道具、電腦等。
宣傳部：負(fù)責(zé)協(xié)會(huì)的宣傳工作，包括微博博客以及協(xié)會(huì)公共郵箱的建設(shè);負(fù)責(zé)社團(tuán)活動(dòng)的對(duì)外宣傳、宣傳版的制作。同時(shí)聯(lián)系院系跟社聯(lián)的宣傳部，配合他們的相關(guān)工作，及時(shí)傳播社團(tuán)最新信息。
學(xué)術(shù)部：負(fù)責(zé)協(xié)會(huì)會(huì)員的基本物流專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，準(zhǔn)備好每次培訓(xùn)的材料，同時(shí)負(fù)責(zé)每次培訓(xùn)的講解，現(xiàn)場(chǎng)與會(huì)員的交流與回答。同時(shí)負(fù)責(zé)會(huì)員培訓(xùn)之后的反饋收集整理工作。
運(yùn)行狀況：我支部現(xiàn)在社聯(lián)的院系的下轄下正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我們?nèi)杂性S多不足的地方，做的不好的地方，希望在以后的堅(jiān)持下做的更好。我們舉辦各種活動(dòng)來(lái)聯(lián)系會(huì)員，加深感情，干部隊(duì)伍的建設(shè)：今年會(huì)長(zhǎng)與指導(dǎo)老師的爭(zhēng)取下，我們大二的部長(zhǎng)們跟隨冷鏈仿真實(shí)驗(yàn)室的段老師做課題，來(lái)培養(yǎng)我們的各項(xiàng)能力，希望通過(guò)培訓(xùn)我們這一屆然后我們繼續(xù)培訓(xùn)下一屆干部，以此帶動(dòng)協(xié)會(huì)的持續(xù)發(fā)展。
在今年下半學(xué)期開始以來(lái)，在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們先后參加了全國(guó)企業(yè)模擬競(jìng)爭(zhēng)大賽等比賽，在比賽中獲得更多的知識(shí)。同時(shí)協(xié)會(huì)立足于現(xiàn)狀積極探求，參加湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院億慧杯創(chuàng)業(yè)計(jì)劃大賽，并順利通過(guò)初賽，正在積極的準(zhǔn)備復(fù)賽資料。而且，在選擇好協(xié)會(huì)下一屆重點(diǎn)培養(yǎng)對(duì)象之后，也帶大一的同學(xué)進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，幫大四的學(xué)長(zhǎng)做實(shí)驗(yàn)，同時(shí)希望他們?cè)谶@個(gè)過(guò)程中能夠鍛煉他們自己。最后，我們?cè)诮?jīng)過(guò)這些前期準(zhǔn)備之后，準(zhǔn)備申報(bào)五月份大學(xué)生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新項(xiàng)目，開闊眼光。我們的指導(dǎo)老師幫我們爭(zhēng)取了暑期名師培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，以此增強(qiáng)我們的專業(yè)知識(shí)，相信協(xié)會(huì)在以后的日子里會(huì)發(fā)展的越來(lái)越好。我們希望通過(guò)這種一屆屆的滾動(dòng)式培訓(xùn)讓協(xié)會(huì)能夠持續(xù)良好發(fā)展。
物流專員年度工作總結(jié)篇八
本人于進(jìn)入物流系這個(gè)大家庭，回想這一年，內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千：做為主管一個(gè)系的中層管理者，平時(shí)不僅要能做到工作時(shí)埋下頭，還要能在回過(guò)頭的時(shí)候，對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì)，對(duì)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析。只有從如何提高工作效率，使物流工作標(biāo)準(zhǔn)化努力，才能提高日常管理水平及員工的操作技能水平，從而減少工作當(dāng)中失誤事件的發(fā)生。要對(duì)于工作當(dāng)中遇到的難題不斷完善，與班組員工不斷溝通，相互學(xué)習(xí)，才能使工作的開展更進(jìn)一步，達(dá)到新的層次，管理水平進(jìn)入新的篇章。
1、月份新倉(cāng)庫(kù)建成后投入使用，按計(jì)劃順利完成了外委毛坯倉(cāng)庫(kù)搬入和搬遷工作。
2、在預(yù)定時(shí)間內(nèi)完成對(duì)新倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)的大面積區(qū)域的劃分及相應(yīng)調(diào)整，使物料都做到了定點(diǎn)、點(diǎn)量、定位儲(chǔ)存管理，以更有利于現(xiàn)場(chǎng)物料管理。
3、為避免出荷人員在備貨的工作效率，制定由叉車按出荷計(jì)劃配送到位，由備貨人員進(jìn)行零件機(jī)種、數(shù)量的確認(rèn)，再打包出荷。
4、對(duì)出荷備貨時(shí)存在的尾數(shù)劃分區(qū)域進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，進(jìn)一步完善現(xiàn)場(chǎng)管理。
5、在品質(zhì)及降低成本方面做好以下改善：
a、為防止相似零件的混淆，用有色的風(fēng)琴袋進(jìn)行區(qū)分；
c、由原來(lái)的注朔連桿盒改為中空盒；
d、防止曲軸錯(cuò)位磕碰，包裝時(shí)在上面增加了小條的中空板條等等。
6、針對(duì)因叉車司機(jī)違章駕駛導(dǎo)致兩起叉翻毛坯的驚嚇事件，從中吸取教訓(xùn)，重新設(shè)定叉車進(jìn)入車間的行車路線，并完善叉車操作規(guī)程和獎(jiǎng)懲制度，進(jìn)而有效降低安全事故的發(fā)生機(jī)率。
7、在部門領(lǐng)導(dǎo)指揮和幫助下，月份對(duì)物流系班組的業(yè)務(wù)重新劃分，現(xiàn)在的成品嚴(yán)格遵照“先進(jìn)先出”，出荷率已達(dá)到98%，綜合服務(wù)和現(xiàn)場(chǎng)配套得到了很大提高。
8、毛坯投放改善：從以前出現(xiàn)的'因投入不及時(shí)導(dǎo)致待料到現(xiàn)在的嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行投料控制。
1、成品庫(kù)和毛坯庫(kù)的定置還不夠完善，很多不合理之處還有待進(jìn)一步改善。
2、要員效率的提高有待進(jìn)一步努力。
3、工作崗位安排可再做出一些調(diào)整和改善。
4、長(zhǎng)假休息前，員工的紀(jì)律有松散現(xiàn)象，要進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)管教育。
5、叉車時(shí)有超速現(xiàn)象發(fā)生，需積極教育與宣傳，開展正確和必要的引導(dǎo)。
1、新倉(cāng)庫(kù)的定置及管理。
2、叉車及出荷裝車的安全作業(yè)要求及規(guī)范。
3、成品庫(kù)存的防銹工作。
4、毛坯鐵箱的推進(jìn)及完善事項(xiàng)。
5、部分成品包裝式樣專用模板的設(shè)計(jì)與開發(fā)。
6、要員效率的提高改善。
倉(cāng)庫(kù)的不斷改善離不開公司和部門領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)，同時(shí)感謝各位同事的大力支持和配合，在揮手昨天的時(shí)刻，我們將迎來(lái)新的一年，對(duì)過(guò)去取得的成績(jī)我們不驕不躁，對(duì)過(guò)去的不足我們將通過(guò)不懈的努力爭(zhēng)取做到最好，我們會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明我們的努力，我們更加清楚喜悅源于進(jìn)取，成功在于努力。為了公司和部門更好的發(fā)展，為了實(shí)現(xiàn)個(gè)人的價(jià)值和夢(mèng)想，讓我們攜手合作，創(chuàng)造出輝煌的明天！，是全新的一年，又是自我挑戰(zhàn)的一年，我們將努力改正過(guò)往的不足，把新一年的工作做的更好，為公司的發(fā)展及進(jìn)步盡一份力。
物流專員年度工作總結(jié)篇九
自20__年6月組建團(tuán)支部以來(lái)，在院黨總支的指導(dǎo)和院分團(tuán)委的以及學(xué)生社團(tuán)聯(lián)合會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，組建了由會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)、團(tuán)支書、團(tuán)支部、活動(dòng)部、宣傳部、學(xué)術(shù)部、以及兩位副會(huì)分管的人力和財(cái)務(wù)部組成的物流管理協(xié)會(huì)團(tuán)支部。
各支部委員分工明確，團(tuán)結(jié)合作，團(tuán)結(jié)協(xié)作，勇于開拓，始終為建設(shè)團(tuán)結(jié)友愛、積極進(jìn)取的團(tuán)支部，營(yíng)造歡樂和諧的大家庭而努力。我團(tuán)支部不斷充實(shí)和發(fā)展自我，積極有效地開展各類校園活動(dòng)，認(rèn)真完成院系及社聯(lián)分配的各項(xiàng)工作任務(wù)。
支部現(xiàn)成員為27人，在經(jīng)過(guò)培養(yǎng)之后，在大二已有入黨積極分子黨校結(jié)業(yè)團(tuán)推優(yōu)預(yù)備黨員若干。大一干事也均有多名入黨積極分子。支部男女比例為16:11。在院系領(lǐng)導(dǎo)的建議下，我們今年的招新政策有一些改變，人數(shù)控制在25人左右，在院系的指導(dǎo)下進(jìn)行精干培養(yǎng)，不再?gòu)V泛招收會(huì)員，而是只招干事，進(jìn)行下一屆培養(yǎng)。支部先下設(shè)的有會(huì)長(zhǎng)、副會(huì)長(zhǎng)、團(tuán)支書、團(tuán)支部、活動(dòng)部、宣傳部、學(xué)術(shù)部、財(cái)務(wù)部、人力部，現(xiàn)在對(duì)這些只能機(jī)構(gòu)的職能進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。
會(huì)長(zhǎng)：領(lǐng)導(dǎo)社團(tuán)的整體發(fā)展思路，規(guī)劃社團(tuán)的發(fā)展方向，主持招新等各項(xiàng)事宜，負(fù)責(zé)與院系領(lǐng)導(dǎo)以及校團(tuán)委老師等溝通，參加院系和社聯(lián)各項(xiàng)會(huì)議，確定社團(tuán)重大活動(dòng)及會(huì)議，起總體領(lǐng)導(dǎo)規(guī)劃作用。
副會(huì)長(zhǎng)：協(xié)助會(huì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)各項(xiàng)事宜，同時(shí)在物流管理協(xié)會(huì)今年的兩位副會(huì)長(zhǎng)分別分管人力和財(cái)務(wù)兩個(gè)部門，據(jù)上一屆學(xué)姐學(xué)長(zhǎng)的建議我們削減部門，讓兩位副會(huì)長(zhǎng)分別分管這兩個(gè)部門。人力主要負(fù)責(zé)社團(tuán)每次活動(dòng)、會(huì)議的考勤以及因故缺席的請(qǐng)假的相關(guān)事宜。以此來(lái)監(jiān)督我們的會(huì)員及部長(zhǎng)們，讓大家切實(shí)負(fù)起責(zé)來(lái)。財(cái)務(wù)部門主要負(fù)責(zé)我們每次活動(dòng)的預(yù)算決算、報(bào)銷及公開，公開透明我們的財(cái)務(wù)。
團(tuán)支書：負(fù)責(zé)社團(tuán)團(tuán)支部的全面工作，幫助會(huì)長(zhǎng)做好協(xié)會(huì)工作，結(jié)合實(shí)際制定出支部的工作計(jì)劃，并及時(shí)向黨組織和上級(jí)團(tuán)組織匯報(bào)，取得支持和幫助。教育團(tuán)員、青年學(xué)生樹立遠(yuǎn)大理想，堅(jiān)定正確的政治方向，熱愛所學(xué)專業(yè)，培養(yǎng)良好的學(xué)風(fēng)，培養(yǎng)協(xié)會(huì)內(nèi)部良好的學(xué)術(shù)氛圍。
檢查、評(píng)估工作計(jì)劃的執(zhí)行情況，善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)解決，定期組織舉辦主題團(tuán)組織生活，及時(shí)上交活動(dòng)策劃以及活動(dòng)總結(jié)。
團(tuán)支部：協(xié)助團(tuán)支書的各項(xiàng)事宜，撰寫活動(dòng)策劃總結(jié)等，負(fù)責(zé)團(tuán)組織生活的各項(xiàng)事宜，活動(dòng)內(nèi)容活動(dòng)主題等，引導(dǎo)社員的思想政治教育。主持每次團(tuán)組織生活，聯(lián)系社聯(lián)院系的人過(guò)來(lái)監(jiān)督觀看。定期對(duì)會(huì)員進(jìn)行民意測(cè)評(píng)，請(qǐng)大家對(duì)我們的工作進(jìn)行評(píng)價(jià)，并提出意見。
活動(dòng)部：協(xié)助團(tuán)支部及其他部門活動(dòng)的要求，如申請(qǐng)教室、帳篷、桌子等相關(guān)物品，采購(gòu)每次活動(dòng)所需的物品，同時(shí)準(zhǔn)備活動(dòng)所需的各項(xiàng)物品，如小游戲道具、電腦等。
宣傳部：負(fù)責(zé)協(xié)會(huì)的宣傳工作，包括微博博客以及協(xié)會(huì)公共郵箱的建設(shè);負(fù)責(zé)社團(tuán)活動(dòng)的對(duì)外宣傳、宣傳版的制作。同時(shí)聯(lián)系院系跟社聯(lián)的宣傳部，配合他們的相關(guān)工作，及時(shí)傳播社團(tuán)最新信息。
學(xué)術(shù)部：負(fù)責(zé)協(xié)會(huì)會(huì)員的基本物流專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，準(zhǔn)備好每次培訓(xùn)的材料，同時(shí)負(fù)責(zé)每次培訓(xùn)的講解，現(xiàn)場(chǎng)與會(huì)員的交流與回答。同時(shí)負(fù)責(zé)會(huì)員培訓(xùn)之后的.反饋收集整理工作。
干部隊(duì)伍的建設(shè)：今年會(huì)長(zhǎng)與指導(dǎo)老師的爭(zhēng)取下，我們大二的部長(zhǎng)們跟隨冷鏈仿真實(shí)驗(yàn)室的段老師做課題，來(lái)培養(yǎng)我們的各項(xiàng)能力，希望通過(guò)培訓(xùn)我們這一屆然后我們繼續(xù)培訓(xùn)下一屆干部，以此帶動(dòng)協(xié)會(huì)的持續(xù)發(fā)展。
在今年下半學(xué)期開始以來(lái)，在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我們先后參加了全國(guó)企業(yè)模擬競(jìng)爭(zhēng)大賽等比賽，在比賽中獲得更多的知識(shí)。同時(shí)協(xié)會(huì)立足于現(xiàn)狀積極探求，參加湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院億慧杯創(chuàng)業(yè)計(jì)劃大賽，并順利通過(guò)初賽，正在積極的準(zhǔn)備復(fù)賽資料。而且，在選擇好協(xié)會(huì)下一屆重點(diǎn)培養(yǎng)對(duì)象之后，也帶大一的同學(xué)進(jìn)實(shí)驗(yàn)室，幫大四的學(xué)長(zhǎng)做實(shí)驗(yàn)，同時(shí)希望他們?cè)谶@個(gè)過(guò)程中能夠鍛煉他們自己。最后，我們?cè)诮?jīng)過(guò)這些前期準(zhǔn)備之后，準(zhǔn)備申報(bào)五月份大學(xué)生創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新項(xiàng)目，開闊眼光。我們的指導(dǎo)老師幫我們爭(zhēng)取了暑期名師培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，以此增強(qiáng)我們的專業(yè)知識(shí)，相信協(xié)會(huì)在以后的日子里會(huì)發(fā)展的越來(lái)越好。我們希望通過(guò)這種一屆屆的滾動(dòng)式培訓(xùn)讓協(xié)會(huì)能夠持續(xù)良好發(fā)展。
物流專員年度工作總結(jié)篇十
回首去年，我的工作有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵，當(dāng)然也會(huì)有碩果累累的`喜悅……可以說(shuō)，新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：
不管從事什么工作，樹立安全服務(wù)意識(shí)是首要的問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是，“樹立企業(yè)形象，使客戶對(duì)公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠(chéng)度化?！毕薅鹊目蛻舻睦?，是提高我們公司產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要組成部分。做好服務(wù)工作，同時(shí)也是對(duì)公司的宣傳。
現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)，還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力，所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶進(jìn)行交流，規(guī)范操作，從而避免對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通，做到令客戶滿意就是對(duì)公司品牌形象的有力宣傳。
隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展，競(jìng)爭(zhēng)不斷強(qiáng)化，如何做好客戶服務(wù)，也是加強(qiáng)公司品牌競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)力底牌。作為一個(gè)服務(wù)人員，要在現(xiàn)場(chǎng)勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流，努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù)，代表了客戶對(duì)本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。
在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì)，在工作中心態(tài)很重要，工作要有激情，保持陽(yáng)光的微笑，可以拉近人與人之間的距離，便于與客戶的溝通。尤其是對(duì)服務(wù)的工作，積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利，在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。
在一年里，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。
在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
物流專員年度工作總結(jié)篇十一
回顧近一年的工作，對(duì)照德能勤績(jī)四項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，較好地履行了自己的職責(zé)?，F(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：
我所在的部門是物流部，首先在這個(gè)及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比較好的專業(yè)業(yè)務(wù)能力，同時(shí)更需要很強(qiáng)的.與客戶交際溝通能力。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進(jìn)行了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個(gè)人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問(wèn)題，通過(guò)查閱資料、詢問(wèn)同事能夠獨(dú)立解決，所以這方面很有自信的;在過(guò)去的一年里自身還是存在一些問(wèn)題以及工作上的不足，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對(duì)待新老客戶的各種要求有的時(shí)候不夠及時(shí)的做到位，自己感覺還是有點(diǎn)欠缺，這個(gè)方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進(jìn)行多多鍛煉，多多改進(jìn)。
不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高工作水平，適應(yīng)新形勢(shì)下本職工作的需要，揚(yáng)長(zhǎng)避短，發(fā)奮工作，克難攻堅(jiān)，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識(shí)，提高自己的業(yè)務(wù)能力，樹立辦公室的良好形象。
1、希望公司能為我繳納上海社會(huì)保險(xiǎn)。7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。
2、請(qǐng)公司結(jié)合實(shí)際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報(bào)的結(jié)果能夠相等，這樣也會(huì)提高每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的發(fā)展。
3、希望20xx年公司結(jié)合實(shí)際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流專員年度工作總結(jié)篇十二
（一）開展全市物流發(fā)展態(tài)勢(shì)調(diào)查和分析。為全面把握我市物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，xx年重點(diǎn)開展了快遞業(yè)發(fā)展、運(yùn)輸業(yè)扶持、海關(guān)監(jiān)管車輛、物流信息化、完善“義烏港”功能及集裝箱甩掛運(yùn)輸?shù)葘ｍ?xiàng)調(diào)研。以問(wèn)卷、訪談等形式實(shí)地走訪了500余家企業(yè)，征詢我市物流行業(yè)發(fā)展意見和建議。結(jié)合我市實(shí)際，積極探討建立物流數(shù)據(jù)采集和統(tǒng)計(jì)模式，準(zhǔn)確分析、把握我市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的形勢(shì)，為市委、市政府提供決策依據(jù)。
（二）優(yōu)化行業(yè)發(fā)展環(huán)境。組織協(xié)調(diào)公安、工商、稅務(wù)、綜合執(zhí)法、城區(qū)各街道以及協(xié)會(huì)等相關(guān)單位和部門，開展物流行業(yè)專項(xiàng)整治行動(dòng)全年參與專項(xiàng)整治共計(jì)520人次，發(fā)放倡議書3000余份，勸導(dǎo)城區(qū)居民小區(qū)聯(lián)托運(yùn)物流企業(yè)630余家。為物流市場(chǎng)的發(fā)展創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)、規(guī)范有序的良好環(huán)境。開展“十八大”期間進(jìn)京貨物的安保工作及貨運(yùn)市場(chǎng)的維穩(wěn)工作，對(duì)快遞物流企業(yè)與聯(lián)托運(yùn)企業(yè)開展進(jìn)京貨物安全檢查，累計(jì)檢查快遞經(jīng)營(yíng)單位168家，聯(lián)托運(yùn)物流企業(yè)60家。
（三）指導(dǎo)制定全國(guó)首個(gè)國(guó)際貨代地方標(biāo)準(zhǔn)。xx年8月28日，義烏市地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范《國(guó)際貨運(yùn)代理服務(wù)規(guī)范》審定并通過(guò)，這是全國(guó)首個(gè)國(guó)際貨代地方標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合義烏小商品市場(chǎng)的特殊情況，規(guī)定了國(guó)際貨運(yùn)代理的術(shù)語(yǔ)和定義、出口模式、出口特點(diǎn)、基本要求、服務(wù)環(huán)節(jié)質(zhì)量要求、服務(wù)評(píng)價(jià)與考核等內(nèi)容，為我市國(guó)際貨代服務(wù)工作開展提供了指南。它的制定將有助于規(guī)范提升物流行業(yè)服務(wù)水平，提高小商品出口服務(wù)質(zhì)量。
（四）組建義烏現(xiàn)代物流發(fā)展研究所。由物流辦、義烏工商學(xué)院和交通發(fā)展有限責(zé)任公司為主體申報(bào)成立的義烏現(xiàn)代物流發(fā)展研究所于xx年6月8日正式揭牌，致力于增強(qiáng)政府、大學(xué)、企業(yè)間的了解和合作，整合義烏物流人才資源，探索建立產(chǎn)、學(xué)、研合作的優(yōu)良機(jī)制。
（五）“義烏運(yùn)價(jià)指數(shù)”上線運(yùn)行。xx年5月17日，浙江省交通運(yùn)輸廳與義烏市政府聯(lián)合正式對(duì)外發(fā)布義烏道路貨運(yùn)價(jià)格指數(shù)。我市作為全球小商品采購(gòu)與流通中心，對(duì)道路貨物運(yùn)價(jià)指數(shù)進(jìn)行探索和實(shí)踐，開辟了道路貨運(yùn)價(jià)格指數(shù)在全國(guó)的首塊“試驗(yàn)田”。
（六）調(diào)解處理行業(yè)糾紛。牽頭發(fā)揮各方力量，根據(jù)不同的個(gè)案，進(jìn)行不同的調(diào)處。全年共受理調(diào)處各類物流行業(yè)糾紛314起，其中市長(zhǎng)信箱30起，96150數(shù)字城市117起，來(lái)電來(lái)訪167起，做到件件有回復(fù)，事事有落實(shí)，得到了物流企業(yè)與客戶的認(rèn)可，有效地維護(hù)了物流市場(chǎng)的穩(wěn)定，促進(jìn)市場(chǎng)健康有序的發(fā)展。
（七）做好提案議案答復(fù)。xx年共辦理第十三次提案1件，人大議案5件，政協(xié)提案8件（其中金華政協(xié)提案2件）。我辦積極建立健全與部門的協(xié)同機(jī)制，主動(dòng)與代表、委員溝通匯報(bào)，努力形成全社會(huì)、各部門重視、關(guān)心和支持現(xiàn)代物流發(fā)展的良好氛圍。
（八）指導(dǎo)和推動(dòng)協(xié)會(huì)發(fā)展。充分發(fā)揮協(xié)會(huì)在政府和企業(yè)之間的橋梁和紐帶作用，積極引導(dǎo)物流相關(guān)協(xié)會(huì)完善管理機(jī)制，在去年底指導(dǎo)成立我市快遞物流行業(yè)協(xié)會(huì)的基礎(chǔ)上，通過(guò)指導(dǎo)成立快遞物流行業(yè)人民調(diào)解委員會(huì)、簽訂快遞企業(yè)自律公約等方式，及時(shí)化解行業(yè)內(nèi)部、行業(yè)經(jīng)營(yíng)者與消費(fèi)者之間的矛盾糾紛。指導(dǎo)和幫助國(guó)際貨代物流協(xié)會(huì)開展換屆選舉及會(huì)刊《義烏貨代物流》的出刊工作。
（一）積極落實(shí)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展扶持政策。根據(jù)我市相關(guān)扶持政策，經(jīng)企業(yè)申請(qǐng)、我辦初步核實(shí)、相關(guān)部門審核，媒體公示等程序后，xx年共有41家企業(yè)符合要求，總扶持資金907。797萬(wàn)元，其中，創(chuàng)建品牌類企業(yè)有17家，共計(jì)510萬(wàn)元；標(biāo)箱補(bǔ)助類27家，共計(jì)297。797萬(wàn)元；配套資金類1家，共計(jì)100萬(wàn)元。
（二）完善現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展扶持政策。結(jié)合我市物流業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況，重點(diǎn)針對(duì)集裝箱堆場(chǎng)，開展提還箱業(yè)務(wù)和甩掛運(yùn)輸?shù)确矫姘l(fā)揮政策的導(dǎo)向作用，已完成現(xiàn)有物流業(yè)扶持政策的修訂稿提交市政府討論。同時(shí)，制定出臺(tái)加快推進(jìn)義烏市現(xiàn)代物流運(yùn)輸業(yè)發(fā)展扶持政策，重點(diǎn)發(fā)展我市大型牽引掛車（集裝箱運(yùn)輸車輛），有效增加海關(guān)監(jiān)管車輛的數(shù)量。目前，該政策正結(jié)合xx年12月1日起實(shí)施的營(yíng)業(yè)稅改增值稅事宜進(jìn)行進(jìn)一步論證。
（三）培育現(xiàn)代物流龍頭企業(yè)。鼓勵(lì)和支持企業(yè)做強(qiáng)做大，積極培育扶持一批具有示范帶動(dòng)作用的物流企業(yè)。至xx年年底，我市已通過(guò)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)審的5a級(jí)物流企業(yè)1家，4a級(jí)物流企業(yè)3家，3a級(jí)物流企業(yè)31家，2a級(jí)物流企業(yè)5家，全市共有2a級(jí)以上物流企業(yè)40家，名列全省前茅。指導(dǎo)我市10家國(guó)際物流企業(yè)“抱團(tuán)組合”成立浙江義聯(lián)物流股份有限公司，于今年6月6日正式開業(yè)運(yùn)營(yíng)，義聯(lián)物流將打造義烏首家開放性公共訂艙平臺(tái)和首家大型海關(guān)監(jiān)管集裝箱運(yùn)輸車隊(duì)，為義烏市物流業(yè)資源整合、做強(qiáng)做大進(jìn)行了有益探索。
（四）協(xié)調(diào)解決企業(yè)發(fā)展中的困難和問(wèn)題。針對(duì)國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一體化的深入發(fā)展和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，中小物流企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越多的實(shí)際情況，認(rèn)真履行職能，協(xié)調(diào)解決企業(yè)發(fā)展中的矛盾和問(wèn)題。xx年重點(diǎn)指導(dǎo)快遞企業(yè)正確應(yīng)對(duì)周邊縣市企業(yè)的惡性競(jìng)爭(zhēng)，指導(dǎo)國(guó)際貨代企業(yè)開展公共訂艙平臺(tái)建設(shè)和甩掛運(yùn)輸，探討建立物流行業(yè)誠(chéng)信體系。今年寧波“呂圣明出口逃避商檢案”涉及我市貨代公司近10家，人員達(dá)20多人，我辦密切關(guān)注，及時(shí)掌握情況，在市政府與寧波公安等部門的溝通協(xié)調(diào)下，在義涉案人員提前結(jié)案，消除了經(jīng)營(yíng)者的恐慌情緒，有效維護(hù)了我市國(guó)際貨代行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
（五）力爭(zhēng)在快遞物流企業(yè)供地方面有新突破。根據(jù)市委市政府的部署，為增強(qiáng)快遞物流業(yè)的承載力，著手開展快遞物流企業(yè)供地基礎(chǔ)調(diào)研，規(guī)劃在國(guó)內(nèi)物流中心設(shè)立快遞物流園區(qū)，引進(jìn)培育規(guī)?？爝f物流企業(yè)設(shè)立分撥中心或區(qū)域總部。我辦集中力量，對(duì)相對(duì)有競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)的21家快遞企業(yè)進(jìn)行了走訪調(diào)研，全面掌握了快遞企業(yè)業(yè)務(wù)、規(guī)模、服務(wù)能力、經(jīng)營(yíng)狀況、發(fā)展過(guò)程中存在的問(wèn)題和困難等情況?，F(xiàn)已有申通、中通、天天等7家企業(yè)提交了項(xiàng)目的可行性報(bào)告。
（六）加強(qiáng)物流人才的引進(jìn)和培養(yǎng)。繼續(xù)開展“項(xiàng)目化”引才工作，在組織人事部門的關(guān)心和支持下，我辦xx年引進(jìn)物流專業(yè)人才3名，全年服務(wù)企業(yè)招才引智532名。與義烏現(xiàn)代物流發(fā)展研究所和我市專業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)合作，開展物流企業(yè)家和從業(yè)人員的在職培訓(xùn)300人次。
（一）積極爭(zhēng)取國(guó)家相關(guān)部門將義烏納入國(guó)家相關(guān)物流規(guī)劃工作。義烏物流園區(qū)列入國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃。國(guó)家交通運(yùn)輸部將義烏的5個(gè)物流場(chǎng)站（國(guó)際物流中心、內(nèi)陸口岸場(chǎng)站、小商品出口監(jiān)管中心、小商品國(guó)內(nèi)物流中心、廿三里物流中心）列入國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐總體規(guī)劃，xx年獲得國(guó)家、省里下?lián)艿牧x烏物流園區(qū)項(xiàng)目專項(xiàng)建設(shè)資金3000萬(wàn)元。
（二）加快建設(shè)具有始發(fā)港和目的港功能的“義烏港”。
1、抓緊開展義烏港規(guī)劃研究工作。由交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院戰(zhàn)略研究所及國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)對(duì)外經(jīng)濟(jì)研究所共同編制的《義烏國(guó)際陸港發(fā)展與規(guī)劃研究報(bào)告》已完成。xx年5月14日，在北京組織召開了《義烏國(guó)際陸港發(fā)展與規(guī)劃研究》專家咨詢會(huì)。規(guī)劃研究報(bào)告從全局性、前瞻性、戰(zhàn)略性和協(xié)調(diào)性角度出發(fā)，全方位謀劃解決義烏“不沿?！比绾伟l(fā)展國(guó)際物流的問(wèn)題，對(duì)今后一個(gè)時(shí)期內(nèi)義烏市物流業(yè)發(fā)展具有十分重大的指導(dǎo)意義。
2、積極爭(zhēng)取使義烏列為國(guó)際陸港城市。在去年?duì)幦∈〗煌ㄟ\(yùn)輸廳向國(guó)家交通運(yùn)輸部上報(bào)關(guān)于要求將義烏市列為國(guó)際陸港城市推薦城市的請(qǐng)示的基礎(chǔ)上，我辦進(jìn)一步加大請(qǐng)示匯報(bào)的力度，邀請(qǐng)交通運(yùn)輸部相關(guān)司局領(lǐng)導(dǎo)來(lái)我市考察調(diào)研。xx年6月20日—22日，聯(lián)合國(guó)亞太經(jīng)社會(huì)在泰國(guó)曼谷召開“陸港協(xié)定特設(shè)政府間會(huì)議”，會(huì)議最終確定了《政府間陸港協(xié)定》的草案文本，我國(guó)已將包括義烏在內(nèi)的17個(gè)中國(guó)陸港城市名單通報(bào)聯(lián)合國(guó)亞太經(jīng)社會(huì)。
3、加強(qiáng)與寧波－舟山港等口岸港口合作，實(shí)現(xiàn)港口功能延伸。xx年5月4日，義烏市政府與寧波港股份有限公司簽訂了《寧波港與義烏港戰(zhàn)略合作協(xié)議》，浙江義聯(lián)物流股份有限公司與寧波航運(yùn)交易所簽訂了《共建訂艙平臺(tái)合作框架協(xié)議》，攜手共同打造寧波“國(guó)際強(qiáng)港”和義烏“國(guó)際陸港城市”。xx年5月15日，我市口岸辦、商務(wù)局、物流辦、海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、鐵路西站、交發(fā)公司等部門與寧波港就兩地落實(shí)戰(zhàn)略合作協(xié)議進(jìn)行具體的對(duì)接，在通關(guān)模式、堆場(chǎng)建設(shè)、信息化功能延伸、開展海鐵聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、雙重模式、訂艙平臺(tái)等七個(gè)方面取得了共識(shí)。
（三）積極爭(zhēng)取設(shè)立保稅物流中心（b型）。按照實(shí)施計(jì)劃和推進(jìn)計(jì)劃表，有序開展?fàn)幦≡O(shè)立保稅物流中心（b型）工作，委托國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)學(xué)術(shù)委員會(huì)編制的保稅物流中心（b型）可行性研究報(bào)告已完成。xx年3月16日，組織召開了專家評(píng)審會(huì)。xx年5月11日將申報(bào)書面文本報(bào)送給杭州海關(guān)，正式啟動(dòng)申報(bào)保稅物流中心（b型）工作。同時(shí)，我辦積極向上級(jí)相關(guān)部門溝通匯報(bào)，海關(guān)總署已受理了義烏市的申請(qǐng)，并原則同意，正在國(guó)務(wù)院相關(guān)部委的溝通過(guò)程中。
（四）物流公共信息和電子口岸信息平臺(tái)建設(shè)。與改革辦、口岸辦、義烏工商學(xué)院在內(nèi)的相關(guān)人員前往浙江電子口岸義烏分公司、義烏港、中國(guó)聯(lián)通義烏分公司、國(guó)際貨代物流協(xié)會(huì)、義聯(lián)國(guó)際物流公司、寧波四方物流等單位走訪調(diào)研座談，結(jié)合ibm、新加坡資訊通信中心、上海萬(wàn)達(dá)信息公司提出的建議，綜合“市場(chǎng)采購(gòu)”貿(mào)易試點(diǎn)關(guān)聯(lián)部門意見，分析了我市電子口岸及物流信息化發(fā)展需求的現(xiàn)狀。與市口岸辦共商建立義烏電子口岸平臺(tái)方案，已形成《關(guān)于建設(shè)義烏口岸物流信息平臺(tái)的請(qǐng)示》。
（五）爭(zhēng)取列為全國(guó)鐵路集裝箱專辦站。目前，鐵道部已初步確定了33個(gè)集裝箱專辦站，其中我省杭州、義烏列入規(guī)劃。同時(shí)以國(guó)際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)為契機(jī)，積極推進(jìn)鐵路義烏西站海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)項(xiàng)目，將鐵路義烏西站海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)納入鐵路物流中心及鐵路集裝箱專辦站規(guī)劃，作為先期啟動(dòng)項(xiàng)目之一。
（一）義烏內(nèi)陸口岸場(chǎng)站項(xiàng)目。二期海關(guān)監(jiān)管區(qū)已于3月28日開工建設(shè)，整個(gè)監(jiān)管區(qū)分2個(gè)標(biāo)段同時(shí)施工，合同工期為8個(gè)月，到11月底已投入資金5。11億元，預(yù)計(jì)春節(jié)前完成土建工程。為進(jìn)一步總結(jié)一期運(yùn)營(yíng)和管理經(jīng)驗(yàn)，在科學(xué)分析了我市國(guó)際物流發(fā)展的實(shí)際情況后，對(duì)二期進(jìn)行功能優(yōu)化和完善，經(jīng)xx年11月12日市政府辦公會(huì)議討論決定倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)主體建筑暫緩建設(shè)，目前計(jì)劃將該地塊按海關(guān)監(jiān)管區(qū)要求進(jìn)行圍網(wǎng)，對(duì)地面進(jìn)行硬化，用于出口集裝箱運(yùn)輸車輛進(jìn)場(chǎng)監(jiān)管施封前的臨時(shí)停車場(chǎng)及建設(shè)駕駛員服務(wù)中心、海關(guān)監(jiān)管重箱堆場(chǎng)。
開展內(nèi)陸口岸場(chǎng)站三期可行性研究工作，已完成項(xiàng)目建議書。
（二）義烏小商品出口監(jiān)管中心（含保稅物流中心b型）項(xiàng)目。一期保稅物流中心區(qū)塊占地約300畝，建筑面積約22、1萬(wàn)平方米。已完成一期可研、環(huán)評(píng)、水保、交通影響評(píng)估等報(bào)告的編制與批復(fù)，已落實(shí)300畝的建設(shè)用地指標(biāo)，正在開展墳?zāi)拱徇w工作，到11月底已投入資金3460萬(wàn)。已完成總體規(guī)劃設(shè)計(jì)方案征求意見稿，召開規(guī)劃設(shè)計(jì)方案討論會(huì)，近期將開展初步設(shè)計(jì)方案審查及土地招拍掛工作。
（三）義烏小商品國(guó)內(nèi)物流中心項(xiàng)目。一期物流配載區(qū)已完成可研、環(huán)評(píng)、水保、交通影響評(píng)估等報(bào)告的編制與批復(fù)，已完成農(nóng)作物的清表、高壓線搬遷、墳?zāi)拱徇w、圍墻建設(shè)工作，正在進(jìn)行水系改造。一期土石方工程于9月19日開工建設(shè)，截至目前已完成工程量的50%，到11月底投入資金5338萬(wàn)元。已完成總體規(guī)劃設(shè)計(jì)方案征求意見稿，召開規(guī)劃設(shè)計(jì)方案討論會(huì)，近期將完成初步設(shè)計(jì)方案審查及土地招拍掛工作。
（四）快遞物流園區(qū)項(xiàng)目。涉及稠江街道新村6。28畝、城西街道何泮山村484。6畝，目前已完成征遷協(xié)議草簽工作。已完成農(nóng)轉(zhuǎn)用土地報(bào)批手續(xù)，二期紅線圖已上報(bào)征地所，相關(guān)政策處理正在加快推進(jìn)中。
（五）鐵路義烏西站海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)項(xiàng)目。作為鐵路物流中心及鐵路集裝箱專辦站規(guī)劃的先期啟動(dòng)項(xiàng)目之一，xx年2月7日，我辦與義烏海關(guān)領(lǐng)導(dǎo)就在鐵路義烏西站設(shè)立海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)進(jìn)行了專題座談溝通，于2月9日向市政府提交了《關(guān)于啟動(dòng)在鐵路義烏西站設(shè)立海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)申報(bào)工作的請(qǐng)示》報(bào)告，并做好與杭州海關(guān)及鐵路部門的對(duì)接工作。杭州海關(guān)于xx年11月2日同意試行開展鐵路轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)，現(xiàn)正按《海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所管理辦法》進(jìn)行建設(shè)。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。全面貫徹黨的民主集中制原則，始終堅(jiān)持科學(xué)民主決策，全年召開主任辦公會(huì)議11次，組織中心組學(xué)習(xí)10次，著力提高科學(xué)決策、民主決策和依法行政水平。同時(shí)通過(guò)開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)、“創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)、提質(zhì)提效”主題活動(dòng)、“我的價(jià)值觀”大討論系列活動(dòng)等，全辦干部職工綜合素質(zhì)得到明顯提升，精神面貌發(fā)生深刻變化。
（二）推進(jìn)學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān)的建設(shè)。圍繞中央和省委的決策部署、中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系，堅(jiān)持抓好政治理論的學(xué)習(xí)，加快推進(jìn)黨員干部學(xué)習(xí)的科學(xué)化、制度化和規(guī)范化建設(shè)。及時(shí)組織黨員干部深入開展黨的十八大和市十三次精神學(xué)習(xí)宣傳教育活動(dòng)。全年共組織政治理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)41次。結(jié)合“進(jìn)村入企（市場(chǎng)）”大走訪活動(dòng)和國(guó)際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)工作，有針對(duì)性地開展學(xué)習(xí)調(diào)研8次，把抓學(xué)習(xí)與解難題統(tǒng)一起來(lái)。
（三）扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反工作。嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，始終堅(jiān)持把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反工作納入全辦工作計(jì)劃。深化崗位廉政風(fēng)險(xiǎn)防控工作，共查找廉政風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)18項(xiàng)，逐項(xiàng)明晰工作依據(jù)，制定工作流程；深入推進(jìn)“陽(yáng)光工程”建設(shè)，全年實(shí)施黨務(wù)、政務(wù)、財(cái)務(wù)公開9次，確保權(quán)力在陽(yáng)光下運(yùn)行；積極開展形式多樣的黨風(fēng)廉政、法律法規(guī)學(xué)習(xí)教育，全年開展黨風(fēng)廉政教育12次，有力提高全體黨員干部廉潔自律意識(shí)和依法行政意識(shí)。
（四）深入開展基層組織建設(shè)年活動(dòng)。緊緊圍繞“強(qiáng)組織、增活力，創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)迎十八大”這一主題，立足自身職能特色，提升組織建設(shè)水平。完善黨組織制度建設(shè)，著力規(guī)范“三會(huì)一課”、民主評(píng)議、黨員發(fā)展、黨務(wù)公開等10項(xiàng)制度；深入推進(jìn)服務(wù)型黨組織建設(shè)，圍繞加快物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、加快推進(jìn)建設(shè)“義烏港”建設(shè)，提升服務(wù)水平和能力；結(jié)合實(shí)際，進(jìn)一步提高創(chuàng)新力度，豐富組織生活和活動(dòng)形式，認(rèn)真開展黨員關(guān)愛基金募捐、中秋節(jié)走訪慰問(wèn)聯(lián)系村困難群眾、全民健身登山等活動(dòng)。
（五）積極開展“進(jìn)村入企”大走訪活動(dòng)。根據(jù)我市開展“進(jìn)村入企”大走訪活動(dòng)的統(tǒng)一部署，結(jié)合我辦實(shí)際，制定大走訪活動(dòng)工作方案。全辦工作人員積極參與，發(fā)放宣傳資料3000余份，走訪葉塘村、上周村、洪界村、賓王社區(qū)等農(nóng)戶40戶，走訪國(guó)際貨代、快遞、聯(lián)托運(yùn)、船公司以及報(bào)關(guān)公司等物流企業(yè)87家。積極開展物流市場(chǎng)的調(diào)研。研究思考涉及我辦工作的解決問(wèn)題的方案。對(duì)需要其他部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的，及時(shí)與相關(guān)單位聯(lián)系予以解決。
xx年我辦工作雖然取得了很大成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足。主要表現(xiàn)在物流行業(yè)管理體制和運(yùn)行機(jī)制有待健全和完善；義烏港基礎(chǔ)設(shè)施仍不能滿足市場(chǎng)的需要；物流發(fā)展體系不夠完善。加之自我辦組建時(shí)間不長(zhǎng)，尚處在成長(zhǎng)壯大的發(fā)展過(guò)程中，工作標(biāo)準(zhǔn)、工作效率還不能完全適應(yīng)新形勢(shì)、新任務(wù)的要求。必須抓緊培養(yǎng)優(yōu)秀年輕干部、不斷提高干部隊(duì)伍整體素質(zhì)。這些問(wèn)題和不足，需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦姓J(rèn)真加以糾正和改進(jìn)。
物流專員年度工作總結(jié)篇十三
思想上打破常規(guī)，增強(qiáng)做好安全工作的緊迫感和責(zé)任感。今年四月六日，中心聘請(qǐng)了市***直屬二大隊(duì)有多年車輛管理經(jīng)驗(yàn)的警官對(duì)車輛安全進(jìn)行了專項(xiàng)的安全培訓(xùn)，他以多年在交通主管部門的工作經(jīng)驗(yàn)給全體員工深入淺出、生動(dòng)形象并結(jié)合典型案例講解了《中華人民共和國(guó)交通安全法實(shí)施條例》，通過(guò)這次培訓(xùn)全體員工尤其是駕駛員同志深刻的認(rèn)識(shí)到安全行車的重要性，紛紛表示在行車過(guò)程中嚴(yán)守交通法律法規(guī)，時(shí)刻牢記安全行車“五不準(zhǔn)”，保證全年行車安全無(wú)事故。
在日常的工作中，中心堅(jiān)持每日班前強(qiáng)調(diào)安全、班后總結(jié)安全；堅(jiān)持以案施教，警鐘常鳴；堅(jiān)持典型宣傳，正面引路。使廣大員工清醒地認(rèn)識(shí)到老一套安全工作與快速升級(jí)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的不相適應(yīng)性，堅(jiān)決克服麻痹思想和僥幸心理，徹底從思想上根除疏忽安全管理的觀念，打牢“安全第一”的思想基礎(chǔ)和增強(qiáng)“安全重于泰山”的責(zé)任意識(shí)，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，不斷增強(qiáng)安全工作的預(yù)見性、主動(dòng)性和針對(duì)性。
（二）加強(qiáng)安全管理，規(guī)范安全基礎(chǔ)管理工作
為了加強(qiáng)對(duì)各項(xiàng)安全規(guī)定、措施和預(yù)案的落實(shí)，使員工樹立高度的安全責(zé)任感，中心領(lǐng)導(dǎo)同中層干部簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，各中層干部同所屬部門員工簽訂安全責(zé)任書，將安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解到人，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，把責(zé)任明確落實(shí)到每一臺(tái)車輛、每一個(gè)人，切實(shí)做到制度明確，責(zé)任落實(shí)。特別是針對(duì)駕駛員，每天必須嚴(yán)格按照要求填制送貨車輛出入情況登記表、車輛運(yùn)行情況登記表、行車周記，隨時(shí)監(jiān)控車輛狀況和送貨里程，及時(shí)做好車輛維護(hù)和保養(yǎng)，確保行車安全。
（三）加強(qiáng)安全檢查督促，搞好安全消防演習(xí)
針對(duì)車輛人員較多、作業(yè)流動(dòng)分散、諸多不安全因素增加的實(shí)際，中心一是注重加強(qiáng)對(duì)配送人員安全防范技能的培訓(xùn)；二是注重抓好對(duì)重要崗位、重點(diǎn)人員的安全管理；三是做好日常安全督查工作。每月做到一次大型檢查，半月一次自查，將定期和不定期檢查，經(jīng)常性檢查和集中檢查，上級(jí)檢查和自查相結(jié)合，并將安全檢查的關(guān)口前移，使大家克服了松懈和麻痹、疏忽和大意，虛偽和驕傲的思想。
4月20日，物流中心開展了一場(chǎng)消防預(yù)案演練及駕駛員安全知識(shí)和技能競(jìng)賽大比武。通過(guò)這次消防預(yù)案的演練和駕駛員安全大比武，使參加人員受益匪淺，為消防工作注入強(qiáng)心劑，掃掉了“消防盲”，通過(guò)這種實(shí)實(shí)在在的活動(dòng)，使安全意識(shí)潛移默化到員工的行動(dòng)中去，加深了駕駛員之間的交流，看到差距，促進(jìn)了相互學(xué)習(xí)，在員工之間形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍，進(jìn)一步培養(yǎng)了全體員工的團(tuán)隊(duì)精神。
（四）認(rèn)真落實(shí)資金管理辦法，實(shí)現(xiàn)貨款安全回籠
物流中心1—6月共計(jì)安全回收貨款達(dá)*****元，順利完成了貨款回收任務(wù)。中心設(shè)立了“資金***”，對(duì)每日的貨款資金的方式進(jìn)行跟蹤監(jiān)控管理。各送貨組分設(shè)了送貨組長(zhǎng)、送貨員和專職收款員，以送貨組為整體，對(duì)貨款和貨物的安全制定了安全責(zé)任制，層層分解，落實(shí)到人，同時(shí)組織大家進(jìn)行了集中培訓(xùn)，使所有的送貨組成員都熟悉《**市煙草公司物流中心貨款資金管理辦法》，嚴(yán)格了工作流程。實(shí)行直配的區(qū)縣，由物流中心資金監(jiān)管員嚴(yán)格按照《管理辦法》的操作流程和要求核對(duì)現(xiàn)金結(jié)算、銀行在線代扣的每一筆貨款，確保了日賬日清。****配送站按照《管理辦法》實(shí)行站長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，站長(zhǎng)對(duì)每日的貨款資金進(jìn)行管理，在每日送貨完成后，配送站資金***對(duì)貨款回籠情況進(jìn)行核對(duì)，由站長(zhǎng)在資金監(jiān)控表上簽字并上報(bào)物流中心，保證了資金回籠的安全。
四、加強(qiáng)送貨管理，整合物流資源，優(yōu)化配送線路
我們綜合分析送貨客戶量、送貨數(shù)量、送貨里程，道路交通狀況等因素，進(jìn)行了認(rèn)真研究，反復(fù)論證，將原有的**條送貨線路調(diào)整為目前的**條，整合了資源配置，降低了配送成本。在今后的工作中，將進(jìn)一步探索在卷煙到貨情況和每日送貨量不均衡的情況下如何實(shí)施彈性送貨。每天對(duì)送貨量、送貨戶數(shù)、送貨區(qū)域進(jìn)行分析，科學(xué)、合理安排送貨人員、組合送貨車輛、整合送貨線路、設(shè)計(jì)配送頻率。在條件具備的情況下，充分利用信息技術(shù)分析配送信息，生成最優(yōu)化配送線路，合理調(diào)配車輛，適時(shí)在線代扣，提高物流工作效率，降低運(yùn)行成本。
五、加強(qiáng)卷煙倉(cāng)儲(chǔ)養(yǎng)護(hù)管理，合理調(diào)配倉(cāng)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)庫(kù)存管理專業(yè)化
通過(guò)“三集中”改革，**市的所有倉(cāng)庫(kù)全部集中到物流中心統(tǒng)一調(diào)配管理使用，這就要求對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的管理更加精細(xì)化、專業(yè)化。物流中心以新的卷煙銷售系統(tǒng)為依托，狠抓精細(xì)化管理，合理調(diào)配庫(kù)存，實(shí)現(xiàn)了庫(kù)存調(diào)整的專業(yè)化，加速了實(shí)現(xiàn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。中心通過(guò)對(duì)全市的卷煙倉(cāng)庫(kù)統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度，并根據(jù)市場(chǎng)需求靈活的調(diào)整卷煙庫(kù)存，按照《**市煙草公司物流中心倉(cāng)庫(kù)預(yù)警線管理辦法》對(duì)庫(kù)存總量和單品牌庫(kù)存上限、下限以及合理庫(kù)存的控制，合理安排各個(gè)倉(cāng)庫(kù)的卷煙品種、規(guī)格和數(shù)量，有效保證需求，使卷煙倉(cāng)庫(kù)得到最大化的利用。目前，平方米存貨數(shù)量達(dá)到***箱（5萬(wàn)支箱）/平方米。
物流專員年度工作總結(jié)篇十四
xx年對(duì)我具有特別的意義，因?yàn)檫@是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)的第一年。進(jìn)入工作是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)。通過(guò)四個(gè)月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我逐漸了解物流這個(gè)行業(yè)，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對(duì)我的包涵與幫助。
現(xiàn)在我將自入職以來(lái)到至今工作期間的工作情況給予回顧，并就今后工作計(jì)劃進(jìn)行具體的闡述，編寫此報(bào)告書如下：
這段時(shí)間以來(lái)，我主要進(jìn)行了以下工作：
1、在公司的安排下，我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作，熟悉公司的日常運(yùn)作流程。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶聯(lián)系檔案，將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶整理歸案，并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶的資料。通過(guò)電腦錄入，整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。
2、由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問(wèn)題。雖然我所讀專業(yè)與此相關(guān)，但從未進(jìn)行過(guò)實(shí)際操作，因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實(shí)際情況重新組織自己操作思路。
3、承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)出納工作，處理公司日常費(fèi)用支出登記及記錄公司營(yíng)業(yè)收入等。每月對(duì)各項(xiàng)支出和收入作出分類、統(tǒng)計(jì)并錄入電腦存檔。
這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些進(jìn)步，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到一個(gè)專業(yè)物流操作員的程度，綜合分析，主要有以下幾方面原因：
1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識(shí)和技能。
雖然我是一名學(xué)國(guó)際貨運(yùn)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，由于剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，也沒有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯(cuò)誤，導(dǎo)致操作過(guò)程不能馬上到位，產(chǎn)生了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。這只能在錯(cuò)誤中成長(zhǎng)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快熟悉公司日常運(yùn)作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會(huì)，沒有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和人生閱歷，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語(yǔ)中得失客戶的情況時(shí)有發(fā)生，因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。
3、公司缺乏專業(yè)的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。
我司正處于起步階段，許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟，不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，導(dǎo)致公司營(yíng)業(yè)額停滯不前，無(wú)法見到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。解決的方法是，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，吸收其他公司經(jīng)驗(yàn)，干自己所能干，專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)，在鞏固原有客戶基礎(chǔ)上增加新客戶。
這段時(shí)間以來(lái)，我無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，處理事情要以最簡(jiǎn)單的方法來(lái)完成，對(duì)自己的工作還不夠鉆，腦子動(dòng)得不多，轉(zhuǎn)得不快，沒有想在前，做在先。
保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行，完滿完成服務(wù)客戶的責(zé)任，這就是我司工作的特點(diǎn)。從物流工作的性質(zhì)上講，它具有專業(yè)綜合性強(qiáng)、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn)。這就要求我們要有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)，綜合的知識(shí)積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來(lái)講，從事物流行業(yè)，我的綜合知識(shí)的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)閯倧臉I(yè)，對(duì)社會(huì)工作沒有成熟的經(jīng)驗(yàn)，加之物流工作突發(fā)性很強(qiáng)的特點(diǎn)，往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計(jì)劃去做。工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時(shí)措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗(yàn)所造成的，也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
1、每個(gè)企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的發(fā)展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理?，F(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競(jìng)爭(zhēng)，則人才的競(jìng)爭(zhēng)?？偠灾?，能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此，我們要做好編制部門職位（崗位）、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗，因崗設(shè)人。
2、未啟動(dòng)公司績(jī)效考核運(yùn)行情況，員工平常工作做好做壞沒有一個(gè)依據(jù)進(jìn)行評(píng)估，做多做少?zèng)]有具體的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。同時(shí)對(duì)公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來(lái)困難，比如；人員調(diào)動(dòng)、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績(jī)效考核系統(tǒng)。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié)，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項(xiàng)工作該如何去辦理和完成？負(fù)責(zé)人是誰(shuí)？這些都應(yīng)規(guī)范起來(lái)，按規(guī)定去處理和解決，只有這樣才會(huì)順利開展各項(xiàng)工作（如遇特殊情況可特殊處理）。建立健全公司各項(xiàng)規(guī)章制度及工作流程。
4、整理好公司財(cái)務(wù)帳。入職以來(lái)我承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)工作，發(fā)現(xiàn)處理公司財(cái)務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營(yíng)企業(yè)，很多支出都未能做到公私分離，導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營(yíng)運(yùn)成本。例如：私人外出應(yīng)酬使費(fèi)，自置私人用品，自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開登記。
5、開設(shè)公司員工意見箱和公告欄。我認(rèn)為公司意見箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶，意見書可以反映員工的心聲，它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的'重要資料和依據(jù)，也是公司無(wú)形的寶貴財(cái)富。公告欄，是針對(duì)讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生最新消息所設(shè)置的，并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料，以供大家學(xué)習(xí)，同時(shí)也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。
以上內(nèi)容為本人近月入職以來(lái)工作總結(jié)情況，如有不妥之處請(qǐng)批評(píng)指正。我堅(jiān)信在不久的將來(lái)，公司會(huì)發(fā)展成制度化、規(guī)范化、人情化、現(xiàn)代化管理模式的企業(yè)。謝謝！
物流操作員年度工作總結(jié)二始建于1985年的xx大通物流，是中國(guó)大陸最早成立的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。母公司xx物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港，是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供應(yīng)商之一。
全球范圍內(nèi)，xx物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設(shè)龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，分公司結(jié)合策略聯(lián)盟及海外代理，網(wǎng)絡(luò)遍及全球。歐洲、東南亞等重點(diǎn)區(qū)域都設(shè)有全資子公司。詳情請(qǐng)登錄xx物流聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站xx，中國(guó)范圍內(nèi)，xx大通物流得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)更為凸現(xiàn)。分布在32個(gè)省份的129個(gè)分、子公司及辦事處輻射全國(guó)1，100個(gè)城市，員工超過(guò)4，500人，共有2，000輛運(yùn)輸車輛和240，000平方米的倉(cāng)儲(chǔ)和物流中心。
職位：操作員。
狹義的概念：所謂操作就是操控運(yùn)輸作業(yè)。亦即負(fù)責(zé)將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點(diǎn)。在我們?nèi)粘５倪\(yùn)作當(dāng)中，我們通常將一次運(yùn)輸業(yè)務(wù)稱之為一個(gè)承運(yùn)過(guò)程，那么操作就是貫穿整個(gè)承運(yùn)過(guò)程的操控作業(yè)。這個(gè)操作概念在目前的物流行業(yè)中是比較普遍的，而且還會(huì)繼續(xù)存在很多年。
廣義的概念：所謂操作就是操控信息作用于物流服務(wù)。亦即通過(guò)收集、整理各種信息，指令、監(jiān)督物流各環(huán)節(jié)的運(yùn)作流程，以滿足客戶的各種物流需求。這種操作的概念已經(jīng)不僅僅局限于某一次承運(yùn)過(guò)程，也不僅僅局限于貨物本身的操控，它更加注重的是信息的操控，然后通過(guò)信息的操作作用于貨物的操控以及其他客戶提出的需求。在今后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)也是朝著這個(gè)趨勢(shì)行進(jìn)的。
在現(xiàn)代物流企業(yè)里，我們必須明確一個(gè)概念：操作是物流的核心?，F(xiàn)代物流是信息化的物流已經(jīng)是大家的共識(shí)所在，而通過(guò)上述我們對(duì)于操作的描述，可以看出操作實(shí)際上就是對(duì)信息的收集、整理、處理。如果我們把物流行業(yè)看作是一臺(tái)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的計(jì)算機(jī)，那么操作就應(yīng)該是這臺(tái)計(jì)算機(jī)的cpu。
我們?cè)谶@里之所以要首先強(qiáng)調(diào)操作對(duì)于物流企業(yè)的核心意義，一方面是提高大家對(duì)于操作的重視程度，另一方面以下的內(nèi)容也是基于這個(gè)核心意義而展開論述的。
去客戶處取貨。
返回有客戶簽字的運(yùn)單或出庫(kù)清單（客戶）。
去客戶處送貨。
返回收件人簽字的運(yùn)單或出庫(kù)清單（物流公司）。
去托運(yùn)單位發(fā)貨。
返回托運(yùn)單位的托運(yùn)單據(jù)和相關(guān)財(cái)務(wù)票據(jù)。
去托運(yùn)單位提貨。
返回相關(guān)財(cái)務(wù)單據(jù)及倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)人員的交接簽字指令單。
取貨入庫(kù)。
返回有交貨人和入庫(kù)人雙方簽字的入庫(kù)單。
取貨出庫(kù)。
返回有出庫(kù)人和提貨人雙方簽字的出庫(kù)單。
中轉(zhuǎn)入庫(kù)。
返回有交貨人和入庫(kù)人雙方簽字的入庫(kù)單，并返回有入庫(kù)人簽字的清單明細(xì)（托運(yùn)件拆分明細(xì)）。
派送出庫(kù)。
返回有出庫(kù)人和提貨人雙方簽字的出庫(kù)單，并返回客戶簽字的運(yùn)單簽收聯(lián)或派送出庫(kù)單。
運(yùn)單件包裝單。
返回單件所包內(nèi)容及體積、重量、包裝人等的包裝記錄單。
合票件包裝單。
返回合票后的體積、重量包裝人等的包裝記錄單（沒有進(jìn)行合并包裝的時(shí)候，返回?cái)?shù)據(jù)不變）。
托運(yùn)件包裝單。
返回合并包裝后的單件體積、重量、包裝人等的記錄單。
一年的實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對(duì)的困難，它正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)；產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系；而且國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，如何把利潤(rùn)搞上去等等問(wèn)題。我明白到國(guó)內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段，想要解決這一系列的難題，必須更多的向西方學(xué)習(xí)，借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法。
真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非?？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。
因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾，我們只認(rèn)識(shí)了一些皮毛，初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。在這里感謝學(xué)校和公司給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，在這幾個(gè)月中我獲益匪淺，我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的，增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為我出色的完成了我的實(shí)習(xí)。我徹底的利用了這幾個(gè)月，在這幾個(gè)多月里，我對(duì)工作這個(gè)概念有了真正的了解，同時(shí)也學(xué)會(huì)了真正的獨(dú)立生活。
物流專員年度工作總結(jié)篇十五
20xx年，我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面和工作業(yè)績(jī)有了進(jìn)一步的提高，感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái)，令我在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步?；厥走^(guò)往，公司陪伴我走過(guò)人生的一個(gè)重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感謝。
我于年月物流公司錄用。共經(jīng)歷了4個(gè)月的試用期，于11月正式轉(zhuǎn)正就職。并且一直在物流部工作，我的工作是主要負(fù)責(zé)在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。
我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項(xiàng)：
首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談?wù)剛€(gè)人的工作和收獲。
這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn),已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負(fù)責(zé)的工作，而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,提高了工作效率.主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的貨損，及時(shí)把各種數(shù)據(jù)報(bào)給公司有關(guān)人員，盡量跟各個(gè)裝貨點(diǎn)的人員（例如：各公司儲(chǔ)運(yùn)部負(fù)責(zé)人，從去年來(lái)。我的一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個(gè)別工作做的還不夠完善；還有就是我就一直為自己的工作深深的困惑著。一直看不到自己人生的前途,不知道自己人該往哪個(gè)方向走。對(duì)今后的生活和工作目標(biāo)還是一片空白，以至于在和別人的接觸中表現(xiàn)得很不自信，抱著的心態(tài)是得過(guò)且過(guò)，過(guò)一天是一天的心態(tài)；從進(jìn)了公司，雖然覺得自己只是理貨員,但是也能在公司汲取到很多營(yíng)養(yǎng),而且公司工作氣氛很濃,非常有利于自己的成長(zhǎng).對(duì)今后自己的人生目標(biāo)和今后所將會(huì)遇到的挫折也有信心面對(duì)了。感覺人生不再浮躁,本來(lái)枯燥的東西也變得有趣了。這都要感謝同事們的關(guān)心與照顧。
這半年中我積累了大量的工作經(jīng)驗(yàn),已經(jīng)能夠很輕松的完成現(xiàn)在的所負(fù)責(zé)的工作，. 而且能夠處理一些工作出現(xiàn)的一些意外,提高了工作效率.主要的工作就是想辦法如何減少貨物在裝車和運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的貨損，及時(shí)把各種數(shù)據(jù)報(bào)給公司有關(guān)人員，盡量跟各個(gè)裝貨點(diǎn)的人員，例如：各公司儲(chǔ)運(yùn)部負(fù)責(zé)人，在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識(shí)，積極完成公司安排給我的各項(xiàng)工作；和同事的合作當(dāng)做是自己學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，把別人的理念結(jié)合到自己的思想當(dāng)中，更加注意工作中的細(xì)節(jié)問(wèn)題，把自己所負(fù)責(zé)的.各個(gè)工作做到更加完美。
物流專員年度工作總結(jié)篇十六
進(jìn)口化工品市場(chǎng)日益壯大。今年新引進(jìn)會(huì)員企業(yè)共94家，注冊(cè)資金共計(jì)1。08億元人民幣，其中注冊(cè)資金在500萬(wàn)元人民幣以上的有14家。截止xx年12月底，物流局共累計(jì)引進(jìn)市場(chǎng)會(huì)員企業(yè)302家。
市場(chǎng)交易額大幅提高。全年引進(jìn)進(jìn)口型市場(chǎng)會(huì)員企業(yè)及內(nèi)銷分撥型企業(yè)18家，市場(chǎng)交易額20。4億元人民幣。
所屬企業(yè)財(cái)政稅收增幅較快。全年所屬企業(yè)財(cái)政稅收完成1。22億人民幣。
保稅物流園區(qū)業(yè)務(wù)快速發(fā)展。預(yù)計(jì)全年完成進(jìn)出區(qū)總額超過(guò)15億美元，進(jìn)出區(qū)貨運(yùn)量約70萬(wàn)噸，受理報(bào)關(guān)單9000多票。海關(guān)稅收總額5億多元人民幣。
一是實(shí)現(xiàn)招商區(qū)域的新突破。今年在對(duì)余姚、慈溪、紹興、蕭山等地區(qū)擴(kuò)大招商的同時(shí)，大力開拓杭州、河北唐山等區(qū)域的招商，專程赴河北唐山招商，積極拓展上海、北京等地相關(guān)企業(yè)及行業(yè)部門，加大當(dāng)?shù)氐男麄髁Χ?，建立了較好的招商基礎(chǔ)。今年引進(jìn)了紹興南方控股、紹興中龍進(jìn)出口及余慈地區(qū)塑化金屬等一批公司。
二是實(shí)現(xiàn)招商行業(yè)的新突破。在進(jìn)一步做大做強(qiáng)進(jìn)口化工品市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，加大了對(duì)煤炭、進(jìn)口醫(yī)療器械、金屬材料等重點(diǎn)行業(yè)的招商力度，全年成功引進(jìn)5家煤炭企業(yè)和4家經(jīng)營(yíng)醫(yī)療器械的企業(yè)。
三是實(shí)現(xiàn)招商方式的新突破。在繼續(xù)發(fā)揚(yáng)以前招商經(jīng)驗(yàn)及招商手段的基礎(chǔ)上，充分發(fā)揮了行業(yè)主管部門、稅務(wù)財(cái)會(huì)部門的招商力量，利用他們的招商資源，成功地引進(jìn)了一批市場(chǎng)會(huì)員企業(yè)。加大了市場(chǎng)推介及宣傳力度；積極參加管委會(huì)組織的上海及北京的高峰、易貿(mào)化工的聚酯等活動(dòng)，并成功地引進(jìn)了幾家有較強(qiáng)實(shí)力的企業(yè)。同時(shí)，利用易貿(mào)化工網(wǎng)站及中國(guó)化纖網(wǎng)站進(jìn)行了市場(chǎng)宣傳，提高提高市場(chǎng)的知名度。
四是加快市場(chǎng)交易平臺(tái)建設(shè)步伐。我局積極參與推動(dòng)市場(chǎng)交易平臺(tái)的.設(shè)立，先后與余姚中塑在線、上海外高橋聯(lián)合發(fā)展公司、杭州中香國(guó)際有限公司、寧波眾城鋼鐵網(wǎng)、上海石油交易所及贏彩投資等企業(yè)研討關(guān)于開發(fā)市場(chǎng)交易平臺(tái)的可行性，并多次赴有關(guān)意向交易企業(yè)走訪調(diào)研，獲得了第一手資料，為今后市場(chǎng)交易平臺(tái)的正式設(shè)立打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一是積極應(yīng)對(duì)國(guó)家對(duì)寧波保稅物流園區(qū)的調(diào)整，起草了《關(guān)于寧波保稅物流園區(qū)功能整合問(wèn)題的報(bào)告》，提出了應(yīng)對(duì)措施，為管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)提供決策參考。另一方面，又及時(shí)與海關(guān)、港務(wù)部門溝通，使保稅物流園區(qū)避免受到波動(dòng)，確保了平穩(wěn)發(fā)展。
二是繼續(xù)加大對(duì)外推介力度，分別到杭州、紹興、臺(tái)州等地推介保稅物流園區(qū)的功能和政策，吸引了這些地區(qū)的企業(yè)來(lái)園區(qū)開展業(yè)務(wù)。
三是大力拓展采購(gòu)配送功能，已引進(jìn)美國(guó)沃茨（水暖器材）、美國(guó)智佳（文具）等著名國(guó)際采購(gòu)配送企業(yè)4家，目前，國(guó)際采購(gòu)配送業(yè)務(wù)石頭較好。
一是鼓勵(lì)倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)倉(cāng)庫(kù)轉(zhuǎn)型升級(jí)和老舊倉(cāng)庫(kù)改造。今年已完成高新貨柜保稅東區(qū)倉(cāng)庫(kù)和蘭羚鋼鐵公司二期棉麻專用倉(cāng)庫(kù)的新建，浙金公司倉(cāng)庫(kù)改建、豐盛食品二期3000平方米倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目正在建設(shè)中，太平公司準(zhǔn)備投入1300萬(wàn)改建原有的老舊倉(cāng)儲(chǔ)和堆場(chǎng)；大港新世紀(jì)物流公司準(zhǔn)備收購(gòu)原工進(jìn)公司二期約17畝土地，與海關(guān)合作建設(shè)h986海關(guān)集裝箱查驗(yàn)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)投入千萬(wàn)以上。
物流專員年度工作總結(jié)篇十七
我叫xxx，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我是xx年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個(gè)大家庭。
慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的中海人了。剛來(lái)時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時(shí)，我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間。勇氣和信心，更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：
作為一名中海的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對(duì)監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的'種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
作為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫(kù)，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū)，對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。
經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù)；如報(bào)表日期，出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
中，要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé)。