通過總結(jié)，我們可以了解自己在學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)勢和劣勢，從而找到適合自己的發(fā)展方向。在寫總結(jié)之前，可以參考相關(guān)領(lǐng)域的優(yōu)秀總結(jié)范文，借鑒其表達(dá)方式和思路?？偨Y(jié)是對過去一段時間內(nèi)所發(fā)生的事情進(jìn)行梳理和總結(jié)的一種方法。寫一篇較為完美的總結(jié)需要我們對所總結(jié)的內(nèi)容有充分的了解和掌握。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，希望能給大家提供一些參考和啟示。
車間學(xué)徒工作總結(jié)篇一
時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間我從畢業(yè)參加工作到現(xiàn)在已經(jīng)有兩年多的時間了。
坐在電腦旁寫這個總結(jié)之前，我在腦海里把兩年的工作仔細(xì)的想了一遍。
是的，這兩年對于我來說，是一個巨大的轉(zhuǎn)變，無論是自己的奮斗目標(biāo)，還是職業(yè)生涯的規(guī)劃，甚至是生活態(tài)度以至于人生觀和價值觀。
有人說我錯過了很多，也有人說我收獲了很多，不管別人怎么說我覺得在這兩年的時間自己成熟了很多，過的還算充實。
兩年來，我從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)員工，我不斷努力學(xué)習(xí)，努力提高自己的各方面能力，盡快使自己適應(yīng)企業(yè)的工作環(huán)境。
在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷幫助下，我已經(jīng)完全融入了這個大家庭，各方面能力也得到一定的提高，為今后的學(xué)習(xí)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
總結(jié)見習(xí)期這兩年年，主要是從以下幾個方面做的：
一、加強理論學(xué)習(xí)，提升政治水平。
作為一名黨員，我一直沒有放松思想政治上的學(xué)習(xí)，堅持學(xué)習(xí)黨的知識，了解公司形勢和國內(nèi)外大事。
積極學(xué)習(xí)黨的十八大精神，通過這一系列的學(xué)習(xí)，我對現(xiàn)在的形勢和黨的理論有了更深的認(rèn)識。
相信通過自己的不斷努力，我一定能夠有所作為，為公司和社會做出一點貢獻(xiàn)。
二、認(rèn)真工作，立足崗位，提高自己的綜合素質(zhì)。
不論是在哪個生產(chǎn)崗位，我對工作都是勤勤懇懇，遇到不懂問題就向同事和領(lǐng)導(dǎo)請教，把以前學(xué)習(xí)的理論知識和生產(chǎn)實際相結(jié)合，同時在現(xiàn)場通過自己的觀察和摸索，特別是在這兩年車間的生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施正在逐步完善這是一個非常好的學(xué)習(xí)機會。
因此，我在這兩年中，上班期間多走、多看，熟悉現(xiàn)場的每一個有機會看到的情景，設(shè)備基礎(chǔ)制作、設(shè)備制作、設(shè)備安裝、管線配置、閥門打壓、管線打壓;地毯式巡查，從設(shè)備的每一個管口起點到相關(guān)聯(lián)設(shè)備、管線的終點，每條管線上應(yīng)該有和不應(yīng)該有的儀表、管件、閥門等，每臺設(shè)備上應(yīng)該安裝和不應(yīng)該安裝的設(shè)備部件。
在現(xiàn)場的點、線、面、體四個方面了解、熟悉并掌握。
(點指的是每一個儀表，每條管線的節(jié)點，每個閥門、管件的所起到的作用及其重要性;線，指的是每條管線及關(guān)聯(lián)管線及作用;面，指的是同一個平面，包括立面和平面上的設(shè)備，管線之間的關(guān)系及其作用及生產(chǎn)過程控制;體，指的是裝置區(qū)內(nèi)所有設(shè)備管線及配套設(shè)施的關(guān)系，及生產(chǎn)過程的控制和可操作性。
)多提問題，涉及到一些自己含糊不清、不理解、不懂的.工藝知識，和同事們交流或是向?qū)９?、主任請教，在現(xiàn)場，在培訓(xùn)室，在上班中，在下班后，想盡辦法搞懂自己不會的一些生產(chǎn)知識。
現(xiàn)在我對石油萘生產(chǎn)工藝、安全環(huán)保知識、設(shè)備相關(guān)知識都有了一定的了解。
三、不滿足現(xiàn)狀，爭取不斷提高.
在剛進(jìn)入車間的時候就面臨著各種各樣的問題，比如說對化工行業(yè)特殊的工作環(huán)境以及工作方式，以及我自己對于這方面工作經(jīng)驗的嚴(yán)重不足，開始學(xué)到的理論知識能否和實踐還很好地結(jié)合等等。
然而，面對我所處的這個環(huán)境以及面臨的問題，我沒有懼怕，反而對自己信心滿懷。
通過前一段時間的學(xué)習(xí)，我對生產(chǎn)和設(shè)備知識都有了大致的了解，但我能明顯感覺到自己的水平還不高，遇到問題還不能獨立處理，解決的都是一些小問題，所以我還要不斷學(xué)習(xí)，才能進(jìn)一步提高自己的水平。
總之，這是一段輝煌燦爛的時光，我感覺我很成功，我對公司充滿希望，我自己信心十足。
當(dāng)然，矛盾總是有正反兩面的，成績和過失是并存的。
我覺得我還應(yīng)該努力地方向還很多，主要有：部分設(shè)備詳細(xì)結(jié)構(gòu)不清楚，電器儀表知識欠缺，安全生產(chǎn)知識薄弱，生產(chǎn)操作經(jīng)驗不足。
雖然還有這么多的不足，但是我相信在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在和同事們的共同學(xué)習(xí)和工作中這些問題也很快能夠得到解決。
冬天來了也就意味著這兩年年的即將結(jié)束新的一年就要來臨。
在過去的兩年里我學(xué)到很多也學(xué)會了如何怎樣做人。
讓我感慨萬千，有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得但是我覺得最多的還是學(xué)到了經(jīng)驗學(xué)到了感恩。
真的非常感謝車間領(lǐng)導(dǎo)給我提供的這樣的一個學(xué)習(xí)的平臺你們辛苦了，在今后的工作中我會加倍努力不負(fù)眾望為車間貢獻(xiàn)自己的最大力量。
我已經(jīng)來天辰化工電氣工作一年多了，雖然獲得了工作經(jīng)驗，也留下了遺憾…對于我而言，選擇電氣工作，可以說是從零開始，因為我學(xué)的是計算機信息管理專業(yè)。
剛開始，從認(rèn)識電氣元件、學(xué)習(xí)電路圖到電氣設(shè)備故障維修等等，對我的壓力很大，有時候在想，不知道自己可以堅持多久。
后來，通過車間老師傅們談心，漸漸地就下了決心我就不相信自己做不好電氣這份工作，更不甘心做一個逃兵。
俗話說：興趣是最好的老師。
我通過調(diào)整自己的心態(tài)，深夜不斷反思，對自己采取了一系列措施，慢慢培養(yǎng)起了對電氣工作的興趣，從而全心投入到電氣工作中。
一、在思想上：
剛開始很長一段時間沒有把全部心思用在工作上，而是經(jīng)?？鄲烙诠ぷ鞯牟豁樞模偸钦J(rèn)為在這里實現(xiàn)不了自己的人生價值。
來天業(yè)的前兩個月也曾經(jīng)偷偷找過幾份工作，可是結(jié)果并不樂觀，社會很現(xiàn)實，并沒有想象的那么完美。
那段時間長期處于矛盾選擇的思想狀態(tài)，我甚至連著好幾天失眠，所以剛開始沒有好好地認(rèn)真對待這份工作，后來通過調(diào)整反思，終于明白了一個道理：有時候，人沒有辦法選擇自己的工作;但是，有辦法改變自己的命運。
當(dāng)我反省醒悟過來以后已經(jīng)半年了，那時就想到了給自己留下了很多遺憾，遺憾的是沒有把全部心思用在現(xiàn)在的工作上，失去了很多學(xué)習(xí)機會，在領(lǐng)導(dǎo)眼里也沒有留下好影響。
后半年至今，我時刻保持從頭開始，轉(zhuǎn)變原來的觀念，從思想上徹底接受現(xiàn)實，做好自己的思想工作，從心底做好電氣工作，不管在電氣哪個崗位都調(diào)整自己的心態(tài)，心態(tài)決定一切，只有在思想出發(fā)，才可以做好本職工作。
二、在學(xué)習(xí)上：
醒悟后的我時刻保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，只要有學(xué)習(xí)的機會，我都會去。
除了上班車間組織的學(xué)習(xí)外，業(yè)余時間，我還在《中國電氣網(wǎng)》、《中國電氣維修網(wǎng)》和《中國電氣技術(shù)》等相關(guān)電氣維修網(wǎng)注冊了用戶，通過網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)，畢竟網(wǎng)絡(luò)上維修資料的比較先進(jìn)及時的，更新的也快。
因為，我明白，只有武裝好自己的頭腦，將來在工作中處理故障才可以游刃有余。
我們化工行業(yè)生產(chǎn)連續(xù)性強，電氣故障維修工作的時間長短很重要，所以只有過硬的技術(shù)保障才可以迅速解決故障，保障好車間供電設(shè)備，才可以力保生產(chǎn)正常平穩(wěn)運行。
三、在工作上：
有時候，工作也需要心情。
我一直堅持踏踏實實做事，認(rèn)認(rèn)真真做人。
從xx年7月31日來到40萬噸參加籌建工作，在籌建的時候，我一直參與的工作是臨時電，因為參與籌建的化建公司很多，所以臨時電的工作很瑣碎，安全相當(dāng)重要，我和周文學(xué)師傅也用心做好了每一項工作，沒有讓任何的電氣事故發(fā)生過。
有時候也參與放電纜，安裝電氣供電設(shè)備等等工作，雖然有時加班很累，但是苦中也有樂。
因為忙碌起來的人，過的才會充實，再說自己也是一個閑不下來的人。
我廠正常投產(chǎn)以后，開始我參與了電氣高、低壓運行班工作，在工作中，一直服從車間領(lǐng)導(dǎo)和班長的安排，從小事做起，時刻保持學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗，耐心聽取老師傅們的指點和教導(dǎo)，不斷積累自己的工作經(jīng)驗，只有這樣，工作起來才會得心應(yīng)手。
現(xiàn)在我在電氣長日班崗位，同時也負(fù)責(zé)部門通訊員工作。
長日班在電氣主要負(fù)責(zé)電氣新增供電設(shè)備的安裝和前期調(diào)試，從新增電纜鋪，橋架改裝，燈具的架設(shè)到變頻器的調(diào)試工作，有時候感覺很累，但是，當(dāng)我閑下來，看到安裝好的供電設(shè)備和安裝的照明亮起來的時候，心中很有成就感，因為那是自己付出的得到了回報，證明沒有白干，有了實際的效果。
時間就如棉花里的水，擠總是會有的，長日班的工作雖然很忙，但是我還是抽時間做好部門宣傳工作，有時候為了寫好一篇短短的報道，我也會常常修改到深夜，因為文章是修改出來的。
隨著對公司和電氣工作的進(jìn)一步熟悉，我也希望領(lǐng)導(dǎo)今后多分配一些工作，我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值。
四、在作風(fēng)上：
本人能自覺遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、樂觀上進(jìn)，同時也要主動處理好與同事間的關(guān)系時刻牢記黨員的責(zé)任和義務(wù)，維護(hù)好黨的形象。
總而言之，今后我將再接再厲，一如既往有所創(chuàng)新的做好我的本職工作，努力使我在電氣工作整體水平有更大的起色。
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車間學(xué)徒工作總結(jié)篇二
不覺間已經(jīng)到公司提取車間實習(xí)有三個月了，對提取車間的——煮提、配制等工藝有了初步了解，在此對一些地方提出一些個人的看法和見解。
提取車間是公司生產(chǎn)部門首要部門，提取車間生產(chǎn)的中藥提取物有梔子提取物、金銀花提取物、茵陳提取物等。我主要在提取車間兩個崗位進(jìn)行輪崗學(xué)習(xí)，分別是配制和提取。
進(jìn)提取車間的第一個崗位是配制，配制有配制室，領(lǐng)料室，熬糖室，冷庫等，主要設(shè)備有熬糖鍋、可傾斜式的反應(yīng)鍋、2個配制罐、2個配液罐、四個打藥泵，六個真空抽濾罐等，提取車間共有員工46人，配制員工20人。配制主要包括領(lǐng)料、投料、過濾、調(diào)ph、熬糖、煉蜜等工序，其中間產(chǎn)品是配制液，供下道工序精濾使用。
配制工序中留下最深印象的是調(diào)ph，調(diào)ph時，應(yīng)1l，1l的加，避免超ph值，黃芩苷溶液、三味藥、混合液等都需要調(diào)ph,而且每種溶液對ph值要求不一樣，需調(diào)節(jié)的ph值也不一樣，并且還要記錄在冊。
配制中還有就是抽濾，這需要前期的準(zhǔn)備，包括濾紙的準(zhǔn)備，紙漿的準(zhǔn)備，綢布，絲布的準(zhǔn)備等。黃芩苷溶液、三味藥等都需要抽濾，過濾方式才能真空抽濾。配制工序中對工序時限也很有要求，例如，一配冷藏時間需大于24小時，抽濾時長不能大于8小時，補水不能大于8小時等。
在這里對工序提一點自己的所聞、所想，領(lǐng)料方面，自生產(chǎn)指令發(fā)出，領(lǐng)料員進(jìn)行領(lǐng)料，物料的核查中，有些物料的重量有一定的標(biāo)準(zhǔn)，但是在核查中不是太嚴(yán)格，建立兩位小數(shù)點的精度。投料方面，工藝規(guī)程上面沒有指定所加物料的順序，如茵口三味藥的溶解，沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序，建議修訂工藝規(guī)程。調(diào)ph方面，是用蠕動泵來調(diào)節(jié)ph值的，生產(chǎn)設(shè)備中只有一臺蠕動泵，沒有備用蠕動泵，一旦蠕動泵停滯，就會對生產(chǎn)進(jìn)度停滯。過濾方面，針對紙漿的制作方式，建議轉(zhuǎn)變制作方式，由人工制作轉(zhuǎn)為機器制作。
提取車間的第二個崗位是煮提，提取車間一共有設(shè)備多功能提取罐5臺，2個雙效蒸發(fā)器，1個單效增發(fā)器，1個球形濃縮罐，1臺帶式干燥設(shè)備、1臺板框過濾機等，提取車間共有員工46人，煮提有四班，每班5個人，共20人。煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒，水沉、除水、干燥，其中間產(chǎn)品是梔子提取物、金銀花提取物和茵陳提取物。
煮提工序中留下最深印象的是帶干，也就是把之前濃縮后的溶液加入帶式干燥設(shè)備中，進(jìn)行干燥，這設(shè)備對溫度有要求，不能高于80度，溫度過高，容易引起提取物糊，影響質(zhì)量。
煮提工序中留下最深印象的還有過濾，利用板框過濾機進(jìn)行過濾，一次酒沉液、二次酒沉液等都需要進(jìn)行板框過濾，進(jìn)行板框過濾前，首先是要準(zhǔn)備，一般來說是用10張紙墊和綢布，用綢布包著紙墊的正面，依次放入板框過濾機中，當(dāng)過濾明顯沒有動力時，顯然是有雜物堵塞，需卸下來，重新安裝紙墊和綢布。煮提工序中對對工序時限也很有要求，例如，一次酒沉需大于24小時，二次酒沉需大于24小時等。在這里對工序提一點自己的所思，領(lǐng)料方面，在前處理方面，藥材的挑揀把前處理室搞的煙塵四起，建立安裝排風(fēng)機設(shè)備，在煎煮方面，尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段，很多有效成分被浪費了，建議更換藥材清潔的方式，可以轉(zhuǎn)變清潔方式，由水洗改為干洗，在濃縮方面，建議在雙效蒸發(fā)器上設(shè)立刻度，感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺，而不是工藝，在酒沉方面，建議轉(zhuǎn)變攪拌方式，由人工攪拌轉(zhuǎn)化為自動化攪拌，而且攪拌時間沒有很好的實行，在干燥方面，公司只有一臺干燥設(shè)備帶式干燥機而且此設(shè)備比較貴重且重要，建議對此設(shè)備進(jìn)行每天的維護(hù)，且需備足零件，以防設(shè)備運行不正常時，及時的解決問題。
提取車間是單品種大量生產(chǎn)，正常生產(chǎn)主要依靠的設(shè)備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實習(xí)期間真空泵的不正常運行，導(dǎo)致車間生產(chǎn)停滯，建議在班組員工kpi考核內(nèi)容中加入設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)這條，比如定期對真空設(shè)備進(jìn)行有效的清洗以防止設(shè)備因長時間工作而產(chǎn)生真空度下降，導(dǎo)致真空滿足不了車間需要。
問題及方案。
1.問題描述：
口服液車間更衣室，當(dāng)員工的衣服被洗時，員工不好找衣服。清潔師傅把員工衣服清洗之后，進(jìn)行裝袋之后，沒有標(biāo)號管理。方案：
進(jìn)行標(biāo)號，把掛衣鉤標(biāo)號，使掛衣鉤號和其工衣號一致。
能夠解決員工不好找衣服，使員工能夠很好的找到衣服，實現(xiàn)了目視管理。
2.問題描述：前處理室煙塵四起方案：安裝排風(fēng)機設(shè)備。
3.問題描述：濃縮藥的體積是憑感覺，而不是工藝規(guī)程方案：雙效增發(fā)器上設(shè)立刻度。
4.問題描述：茵口三味藥的溶解沒有指明加入順序方案：
首先調(diào)整目前的三味藥加入順序，共有梔子、金銀花、茵陳，梔子、茵陳、金銀花，金銀花、梔子、茵陳，金銀花、茵陳、梔子，茵陳、梔子、金銀花，茵陳、金銀花、梔子6中加入順序，分別對其溶液進(jìn)行驗證，看一配液的參數(shù)符合不符合要求，看哪種加入順序更符合標(biāo)準(zhǔn)要求。然后就是修訂工藝規(guī)程。
5.問題描述：
紙漿的當(dāng)前制作方式是人工的制作方式，但是一次性薄手套很容易破裂造成手污染紙漿。
方案：建議轉(zhuǎn)變制作方式，由人工制作轉(zhuǎn)化為機器制作，能夠杜絕人工方式不小心污染紙漿。
6.問題描述：
酒沉方面，人工攪拌不均勻，而且時間沒有嚴(yán)格限制。
方案：建議轉(zhuǎn)變攪拌方式，由人工攪拌轉(zhuǎn)化為機器攪拌，這樣能攪拌的更加均勻，也是公司向自動化邁進(jìn)的一步。
7.問題描述：
帶式干燥設(shè)備常常停機。
方案：
建立重要設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)機制備足設(shè)備關(guān)鍵零件，以防設(shè)備運行不正常時，及時的解決問題。
車間學(xué)徒工作總結(jié)篇三
安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認(rèn)為沒有安全就沒有效益，因此在車間運作和管理中，以各種形式對員工灌輸“以人為本，安全第一”的安全工作思路，使員工的安全生產(chǎn)意識、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強和提高。此外，車間管理層實行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核，提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上，堅持少形式、重落實，杜絕做表面文章，以崗長為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發(fā)現(xiàn)，并及時得到整改和消除?？傊黜棸踩胧┑闹朴喓蛯嵤?，本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故，為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。
車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng)，緊抓契機，充分調(diào)動和發(fā)揮員工潛能和聰明才智，大膽創(chuàng)新，參與改造，以合理化建議的方式上報車間。對個別思想落后，工作消極的員工，密切注意思想變化動態(tài)，及時做好思想教育工作，激發(fā)其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，積累管理經(jīng)驗，結(jié)合科學(xué)管理，提高員工凝聚力。全員競聘中，對個別有強烈求知欲望的員工，大膽地進(jìn)行了調(diào)崗，以滿足積極進(jìn)步心態(tài)，通過半年的測評，收益甚好。在對基層管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設(shè)人整個車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年，因受世界金融危機影響，企業(yè)命運堪憂，員工思想動搖，工作熱情驟減，車間迅速及時調(diào)整思路，加大管理力度，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費苦心，才終使各項工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。
通過制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施，繼續(xù)挖潛摸索，本著“大處著眼，小處著手”的原則，把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán)，努力控制各項成本支出，同時要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗，堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，對油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實施，成果頗豐，為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。
現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象，同時也貫穿于整個管理當(dāng)中。對現(xiàn)場衛(wèi)生實行了不定期檢查考核制度，平時日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面，并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚和認(rèn)可。
在總結(jié)和肯定成績的同時，我們不得不正視工作中所暴露出來的不足：
1、對基層管理人員管理力度不夠，導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大，下面雨點小”的不良局面，這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計劃的推進(jìn)。
2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象，導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋安全閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰(zhàn)，指明了方向。
xxx年就要來了，昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產(chǎn)和工藝狀況，講繼續(xù)加大管理力度，向管理要效益，向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn)，繼續(xù)發(fā)揚勇于進(jìn)取的開拓精神，進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛，配合“1830”的發(fā)展目標(biāo)，把車間工作提高到一個新的臺階，具體從以下幾個方面著手：
1、針對10年度的不足，積極制訂措施，自我加壓，消除制約因素，打破被動局面，使車間各項工作在09年度能健康、平穩(wěn)向前推進(jìn)。
2、認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢，抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理及運行，確保二大六機滿負(fù)荷運行，穩(wěn)產(chǎn)、低耗，勝利完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
3進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作，促進(jìn)公司安全目標(biāo)實現(xiàn)，讓安全教育深入人心，把員工安全意識提高到一個新的層次。
4、全力配合公司的各項技改，完成公司、生產(chǎn)處下達(dá)的各項工作指令，時刻和公司的思想保持一致，步伐保持協(xié)調(diào)，為公司的發(fā)展保駕護(hù)航。
5加大節(jié)能降耗力度，打造低成本戰(zhàn)略，爭取全年噸氨耗銅30克，油耗0.54㎏，加大修舊利廢，爭創(chuàng)行業(yè)能手，以此來抵御世界金融危機帶來的負(fù)面影響。
車間學(xué)徒工作總結(jié)篇四
大家好，我叫xx，來自xx車間。美好生活，需要我們不斷的努力，堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提，美好的生活離不開它，企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。
作為xx車間的一名一線員工，我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系，因為我們直接接觸的是各種生產(chǎn)設(shè)備，各種化學(xué)原料，各種化學(xué)反應(yīng)。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“sop”進(jìn)行操作，化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性，熔點、燃點等物理化學(xué)性質(zhì)，而各種的化學(xué)反應(yīng)則更是高深莫測，它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵，也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故，后果將不堪設(shè)想。所以，“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題，也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。
那么，我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。我參加工作的.時間并不長，記得剛來到車間的時候，見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時，頓時感到興奮，好奇，恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作，首先要經(jīng)過公司，車間，班組，3個級別的安全教育，這是我的安全第一課，車間領(lǐng)導(dǎo)細(xì)心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項，安全生產(chǎn)紀(jì)律，以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性，在心中也系上了一根安全警繩。
安全培訓(xùn)很快就結(jié)束了，我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進(jìn)入生產(chǎn)一線，我的安全第二課則是師傅們的言傳身教，每天，師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行，還要對我這位新人進(jìn)行輔導(dǎo)。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我，幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑，帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù)，還細(xì)心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識，每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o(hù)用品，工作中提醒我注意反應(yīng)溫度，操作手法，結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況。經(jīng)過師傅們細(xì)心的教導(dǎo)，我順利的度過了實習(xí)期，并且掌握了扎實的操作方法，心中安全的警繩也越繃越緊，越來越粗。
實習(xí)期結(jié)束，意味著我已經(jīng)是一名正式員工，而身上的責(zé)任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位，這個崗位接觸的化學(xué)原料較多，反應(yīng)過程需要嚴(yán)格控制，安全控制點也多，雖然我剛上崗，但是實習(xí)期時候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了?？s還崗位的安全控制點中，最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用，鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑，可以加快反應(yīng)速度，所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴(yán)格按照sop的標(biāo)示量加入，并控制好反應(yīng)溫度，時刻觀察反應(yīng)進(jìn)行狀況，否則如果溫度過高，加入過快，反應(yīng)進(jìn)行的太劇烈，就會產(chǎn)生冒罐的危險。而且，更加應(yīng)該注意的是，鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒，而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一，它對人體的傷害很大，我們需要佩戴好防酸面罩，帶好防護(hù)用品，小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸，一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留，避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用，車間的領(lǐng)導(dǎo)、組長以及師傅們總是會再三的提醒我，每次當(dāng)用到它的時候都會進(jìn)行安全喊話，提醒我注意，為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護(hù)航，使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。
今后的工作中，我會時刻繃緊心中安全這根警繩，牢記自己的責(zé)任，為企業(yè)的安全發(fā)展保駕，為自己的美好人生揚帆起航！
車間學(xué)徒工作總結(jié)篇五
我是xx環(huán)保機械四車間的一明普通工作者田xx。
自從xx集團(tuán)環(huán)保公司來招賢鎮(zhèn)建廠開始我就來到這一大集體，溶入在xx這一大家庭里，在這里生活在這里學(xué)習(xí)，這也是我生命記意里的第一份工作。能在這樣一個廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事。
一三年就快結(jié)束了，回想起今年一年的工作，還是歷歷在目，我們廠也有一個很大的跨越。今年同比往年相比，我感到干勁比一前更足了。訂單接連不斷，任務(wù)越來越多，這也使我不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步的動力。上半年我從事二車間下料工作，我自己肩負(fù)著從車間的生產(chǎn)用料，任務(wù)較重，但是為了公司發(fā)展，我不怕吃苦，加班加點，節(jié)時間，提效率，在生產(chǎn)中不斷學(xué)習(xí)，終于在年中總結(jié)中沒有讓公司領(lǐng)導(dǎo)失望成功完成了各項指標(biāo)任務(wù)。
下半年公司轉(zhuǎn)形，為了公司更有力發(fā)展，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究安排，我被調(diào)到新組建的下料班工作，去完成全廠四個車間下料的工作，一下了感覺任務(wù)更重了，為了不影響全廠生產(chǎn)我白天努力工作，晚上回家加班學(xué)習(xí)各項本領(lǐng)，提高效率，提升質(zhì)量，合格快速的去完成各項任務(wù)！十一月份，為了更好的完成印度鋼結(jié)構(gòu)這批項目，新組建了四車間，因工作重人手少，我又被重新調(diào)到四車從事工作，加班加點努力工作完成各項工任務(wù)，我現(xiàn)在從事新上項目托滸膠工作，這一新的工作又是我，再次奮斗學(xué)習(xí)進(jìn)步的動力，一定不會讓司公失望！
在公司工作了這些年，我就本著，公司是我家，公司發(fā)展，我的小家才會更好的原則，可盡職守努力工作，充當(dāng)著，xx的一塊磚，一滴水，那里需要我就到那里。為公司發(fā)展奮斗！
一四年新的起點新的開始，我會更加努力學(xué)習(xí)知識，用科學(xué)為公司發(fā)展努力！
車間學(xué)徒工作總結(jié)篇六
我主要負(fù)責(zé)內(nèi)包裝生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制，如：真空度差、密封性差、重量精度、疤痕、表皮、異物控制。同時還協(xié)助車間主任工作，幫助看工人每天下班不準(zhǔn)提鍋，下班清潔衛(wèi)生管理，車間主任請假幫忙倒班。近年來，市場上出現(xiàn)了許多“質(zhì)量門”事件，如中國的xx事件，在中國市場遭到唾罵，最終退出整個市場，導(dǎo)致破產(chǎn)。還有我個人意識到，食品安全是一個企業(yè)的命脈，尤其是食品企業(yè)。為了我廠的長遠(yuǎn)發(fā)展，為了在消費者心中樹立誠信品牌和優(yōu)質(zhì)品牌的聲譽，我在過去的一年里一直關(guān)注食品安全，嚴(yán)格控制食品內(nèi)包裝的各個方面。這使得我們工廠在過去的一年里很少出現(xiàn)質(zhì)量問題，很好地保證了我們的品牌聲譽，提高了客戶心中的信譽，同時贏得了更多的客戶和代理商。
在認(rèn)真積極做好本職工作的同時，也配合生產(chǎn)部門，每月積極參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，掌握了包包和標(biāo)簽的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以及紙箱的組成和變化?！队行贤ā芬灿卸Y儀培訓(xùn)。我非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我們學(xué)習(xí)的機會，通過這些不斷的學(xué)習(xí)，我得到了很大的提高。
今年廠長制定了獎罰制度、惡性異物和一般異物的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并實施了上市數(shù)字化監(jiān)控。員工一眼就能看出來，每天清楚的知道自己異物的細(xì)節(jié)，把工作做個好壞對比，給員工一個很好的激勵，更有利于我們的品控工作。
經(jīng)理經(jīng)常拜訪和指導(dǎo)我們的工作，提高了我們的工作效率，增強了員工的意識。嚴(yán)格的獎罰制度剛實行的時候，很多員工并不了解，有時候甚至?xí)a(chǎn)生矛盾。多虧了工廠的支持和合作，我們的工作才能順利進(jìn)行。當(dāng)然，廠內(nèi)罰款不是目的，主要還是以教育為主，增強員工的質(zhì)量意識，平時多和員工溝通。當(dāng)然也需要車間主任的配合和理解，因為質(zhì)量不是全員管理，而是全員動員產(chǎn)生的。
我還是很感謝車間主任的配合和支持，讓我能更好的控制質(zhì)量，防止次品流出工廠。
總的來說，今年的質(zhì)量比去年有了很大的提高，但仍然沒有得到徹底的控制，還有很多工作要做。20xx年，我會更加努力做好品控工作，不斷學(xué)習(xí)提升自己，責(zé)無旁貸，注重自己的工作方法，加強與領(lǐng)導(dǎo)和員工的溝通，團(tuán)結(jié)一致。爭取20年做得更好。我要再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)人對我的信任以及我的同事對他們工作的支持。我希望20年后，我們一起努力，讓我們的工廠越來越好！
車間學(xué)徒工作總結(jié)篇七
回顧20xx年，電修車間是安全穩(wěn)定的一年，是團(tuán)結(jié)進(jìn)步的一年。一年來，電修車間全體齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)一致，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹落實公司的安全和經(jīng)濟責(zé)任制，緊緊圍繞安全穩(wěn)定運行的工作重心，積極和兄弟車間、部門配合，以服務(wù)工藝、穩(wěn)定生產(chǎn)、安全供電為己任，精心操作、細(xì)心維護(hù)，確保了供配電系統(tǒng)及各生產(chǎn)裝置電氣設(shè)備的安全平穩(wěn)運行，為公司完成年度生產(chǎn)加工任務(wù)目標(biāo)提供了有力保障。同時車間以“基礎(chǔ)管理年”為契機，狠抓車間內(nèi)部管理，各種管理工作日趨規(guī)模。員工培訓(xùn)工作常抓不懈，職工技能顯著提高。
一、高、低壓系統(tǒng)安全平穩(wěn)運行，實現(xiàn)全年安全穩(wěn)定生產(chǎn)。
截止09年年底，高低壓系統(tǒng)安全運行558天，全年累計供電量5330萬kwh。全年電壓合格率100%，全年功率因數(shù)在大于0。98，電費結(jié)算正確率100%，自動化保護(hù)裝置正確動作率為100%，各項事故率為零。
1、強化安全意識，狠抓安全生產(chǎn)。
一年來我們牢牢抓死安全生產(chǎn)這根弦，把安全工作放在各項工作的首位，全面強化職工安全意識，健全各種安全管理制度，落實安全責(zé)任，樹立大安全觀念：崗內(nèi)安全、崗?fù)獍踩?；人身安全、設(shè)備安全；電氣安全、消防安全、化工裝置安全；操作安全、運行安全；主動安全（預(yù)防事故）、被動安全（處理事故）；行為安全、環(huán)境安全。讓每個人做到時時處處想安全，安排工作先布置安全，安全意識在每個員工中得到了強化。全面修訂完善了各種安全管理制度，并加大了制度的執(zhí)行力度，全面執(zhí)行“六嚴(yán)格”的要求，杜絕違章操作，制度的健全和執(zhí)行為安全提供了可靠的保障。定期進(jìn)行班組安全教育，開展三級安全活動，落實各級安全責(zé)任，制定了完備的事故預(yù)案，定期進(jìn)行反事故演練，使安全工作扎扎實實落到實處。
2、細(xì)心操作，精心維修，認(rèn)真開展了千次操作無差錯、百次維修無返修的安全生產(chǎn)競賽活動。
全年完成第一種工作票12張，第二種工作票7張，操作票141份，完成操作1527項，兩票合格率100%，低壓維修作業(yè)3290次，臨時接電作業(yè)568次，臨時用電票268份，正確完成率100%。
3、嚴(yán)查違章現(xiàn)象，規(guī)范作業(yè)行為。
車間長期堅持反違章管理，對違章行為加大考核力度。工作相互監(jiān)護(hù)，責(zé)任互相聯(lián)帶；強化工作班組工作時的監(jiān)護(hù)責(zé)任，發(fā)現(xiàn)違章嚴(yán)格考核；做到了作業(yè)有人監(jiān)護(hù)，違章有人制止。
4、完善了事故應(yīng)急機制，提高反事故能力。
一年來車間堅持定期開展形式多樣、內(nèi)容豐富的反事故學(xué)習(xí)。每月進(jìn)行一次事故演習(xí)，針對不同設(shè)備、不同系統(tǒng)可能會出現(xiàn)的不同事故或異常，車間制定不同應(yīng)急預(yù)案，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，并進(jìn)行實際演練，增強了員工應(yīng)對突發(fā)事故和處理異常情況的能力。
5、每周堅持安全活動，學(xué)習(xí)各種安全知識，分析安全事例，觀看事故影像，做到警鐘長鳴。
二、基礎(chǔ)管理扎實有效，為安全提供堅實保障。
一年來車間積極響應(yīng)公司號召，全面推進(jìn)基礎(chǔ)管理年活動，各項管理工作日趨規(guī)范化，成效顯著。
1、制度建設(shè)。
一年來車間按照公司制度規(guī)范化建設(shè)的要求，結(jié)合車間實際工作情況，積極開展制度達(dá)標(biāo)活動。車間個訂完善車間各種管理制度，從內(nèi)容上進(jìn)行細(xì)化充實，格式上進(jìn)行規(guī)范統(tǒng)一，考核細(xì)則更具操作性，形成了車間一整套的管理體系，車間管理工作步入制度化、規(guī)范化、精細(xì)化。
2、崗位職責(zé)管理。
從上半年開始車間就根據(jù)公司布置安排進(jìn)行了各崗位職責(zé)梳理，特別是管理崗位分別就各自崗位的職責(zé)、工作內(nèi)容、工作程序及管理思路進(jìn)行講述和討論，每個管理人員都制作了管理課件在公司進(jìn)行了宣講和評審。下半年結(jié)合公司專業(yè)達(dá)標(biāo)活動，各管理崗位根據(jù)各自專業(yè)特點充分履行職責(zé)，各項工作開展的有序、扎實、有效。
3、設(shè)備管理。
車間制定和完善了《設(shè)備管理制度》、《設(shè)備缺陷管理制度》、《設(shè)備定期切換試驗制度》和《設(shè)備巡檢管理制度》，并依據(jù)制度的要求出臺了實施辦法及考核細(xì)則。建立完善了《設(shè)備臺帳》、《設(shè)備技術(shù)檔案》、《設(shè)備缺陷臺帳》、《設(shè)備巡檢記錄》、《切換試驗記錄》、《設(shè)備運行記錄》和《設(shè)備檢修記錄》，分工責(zé)任到人，加強考核。管理的到位確保了所有設(shè)備的運行都處于可控狀態(tài)，確保了設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。同時車間還配合公司設(shè)備處按期進(jìn)行設(shè)備評價定級工作，評定“紅旗設(shè)備”。對大型機組及關(guān)鍵設(shè)備建立了值班檢查制度。
4、運行方式及定值參數(shù)的管理。
量，針對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)裝置不同時間用電特點制定了不同的運行方式，按照《定值管理辦法》逐路進(jìn)行計算、審核，并準(zhǔn)確設(shè)定各種保護(hù)定值。確保了系統(tǒng)運行方式及保護(hù)配置方式合理穩(wěn)定。全年系統(tǒng)運行穩(wěn)定，供電可靠率100%，電壓合格率為100%，保護(hù)裝置誤動率為0，正確動作率為100%，供電損耗為負(fù)值，功率因數(shù)全年大于98%，獎勵扣減電費25萬元。
5、現(xiàn)場管理。
按照公司現(xiàn)場管理達(dá)標(biāo)要求，車間全面加強了設(shè)備衛(wèi)生、現(xiàn)場衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生、定置管理、器具管理、材料管理等各方面的工作，分工負(fù)責(zé)，落實到人，制定標(biāo)準(zhǔn)，加強考核，保證了達(dá)標(biāo)驗收合格。同時車間還建立了長期管理及考核機制，保證達(dá)標(biāo)成果，保持不反彈。
6勞動紀(jì)律管理。
在勞動紀(jì)律方面車間除了嚴(yán)格執(zhí)行公司的相關(guān)規(guī)定外，還結(jié)合車間情況在不違背公司文件精神前提下制定車間勞動紀(jì)律管理辦法，內(nèi)容要求更細(xì)化、考核力度更嚴(yán)格。在考核方面車間管理人員下達(dá)考核定額，而且進(jìn)行責(zé)任連帶。一年來車間勞動紀(jì)律情況基本得到保證，為做好車間各項工作奠定了好的基礎(chǔ)。
三、職工教育培訓(xùn)工作常抓不懈，成效顯著。
一年來針對新人多、技術(shù)弱的特點，車間制定一整套的員工培訓(xùn)計劃和形式多樣的培訓(xùn)方法，取得了較好的培訓(xùn)效果，職工技能水平和職業(yè)素質(zhì)顯著提高。
1、堅持單元培訓(xùn)法。
車間以每個設(shè)備單元為學(xué)習(xí)章節(jié)，來安排每個月的學(xué)習(xí)內(nèi)容，堅持月初布置，月末考試，半年一回頭、一總結(jié)、一大考。學(xué)習(xí)資料由車間組織，內(nèi)容包括相關(guān)理論知識、廠家圖紙、設(shè)備原理結(jié)構(gòu)、操作使用要領(lǐng)、保養(yǎng)維護(hù)說明及應(yīng)急維修的基本技能。讓員工學(xué)習(xí)一個單元掌握一個單元，一年來共學(xué)習(xí)十個單元，占所有設(shè)備單元的半數(shù)以上，明年我們還將繼續(xù)堅持這一學(xué)習(xí)模式，讓所有員工能夠全面掌握公司供配電網(wǎng)絡(luò)的所有電氣設(shè)備，以便更好的使用和維護(hù)并確保安全平穩(wěn)運行。
2、注重實際操作，培訓(xùn)動手能力。
在員工培訓(xùn)方面車間一貫注重理論與實踐相結(jié)合，培養(yǎng)員工的動手能力。學(xué)習(xí)看圖紙時，就讓大家動起手自己畫；學(xué)習(xí)設(shè)備時就到現(xiàn)場指明部位，說明結(jié)構(gòu)原理并自己動手操作；學(xué)習(xí)盤柜接線及控制原理時，就在維修廠房內(nèi)廢舊柜體及器件讓大家動手安裝調(diào)試，反復(fù)拆裝反復(fù)學(xué)習(xí)，并設(shè)置不同的故障點讓大家來找以提高員工排除故障的能力；在車間事故演練時讓每個參與者都親自動手提高演練效果。車間還不時進(jìn)行技術(shù)技能比武促進(jìn)大家提高動手能力。
3、走出去與請進(jìn)來相結(jié)合。
為使員工多方位多渠道學(xué)習(xí)更多的實用知識，車間先后安排部分員工到南京南瑞繼保學(xué)習(xí)微機保護(hù)的理論及使用，安排部分員工到供電公司220kv變電站學(xué)習(xí)設(shè)備操作及運行管理，又到江蘇農(nóng)電培訓(xùn)中心培訓(xùn)取證；同時車間還先后與一些大的專業(yè)的電氣公司技術(shù)部門聯(lián)系，請他們的技術(shù)人員來公司交流授課，一年內(nèi)我們先后請來了施耐德、abb、普羅太克、上海華建等公司的技術(shù)人員到我公司分別就變頻器、軟起動器、ups電源及電機保護(hù)器進(jìn)行了現(xiàn)場講解，我們的員工都受益匪淺得到了得大的提高。
4、建立師帶徒制度。
由于車間員工進(jìn)廠時間不同、所學(xué)專業(yè)不同、理論基礎(chǔ)不同，每個員工的技術(shù)技能水平也有較大差別，為了使技能水平較差的員工能夠快速進(jìn)步，所有員工的技能也能夠整體提高，車間積極響應(yīng)公司號召，全面建立了師帶徒制度，進(jìn)行結(jié)對幫帶以師帶徒，車間工程師和技術(shù)員幫帶班長或骨干，班長骨干又來幫帶班組成員，這樣整個車間就成一個知識團(tuán)體，一個人知識很快變成大家的知識，一個人的進(jìn)步帶動大家的進(jìn)步。師帶徒制度不但推動了知識技能的提高和進(jìn)步，對那些新員工來說安全上也是一種極大的關(guān)心和保護(hù)。
5、堅持培訓(xùn)成績與考核掛鉤。
車間在員工培訓(xùn)工作上不但有計劃，有布置落實，更注重培訓(xùn)成效的驗證與考核，車間每月一小考，半年一大考，考試嚴(yán)格監(jiān)場杜絕作弊，每次考試成績都要張榜公布，記入車間綜合考核成績，并與公司五星級考核掛鉤，這樣使每個員工都能認(rèn)真對待，學(xué)起習(xí)來既有動力也有壓力，車間形成了比學(xué)趕幫超的濃厚氣氛。
6、正確引導(dǎo)，培養(yǎng)員工良好的職業(yè)素質(zhì)。
由于大多數(shù)員工都是剛剛走出校門，員工的職業(yè)價值觀需要進(jìn)行正確引導(dǎo)，員工的職業(yè)操守需要正確培訓(xùn)，職業(yè)素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。車間高度重視并加強了對員工的思想、道德及職業(yè)素質(zhì)的教育和員工行為的管理。并根據(jù)公司布署先后進(jìn)行了感恩教育、忠誠教育和職工行為規(guī)范的教育，學(xué)習(xí)了《感恩》、《忠誠》、《別拿工作不當(dāng)回事》等書籍，并要求每人寫出自己的學(xué)習(xí)體會。通過一系列的教育學(xué)習(xí)端正了員工的價值觀，培養(yǎng)了他們愛崗敬業(yè)、積極奉獻(xiàn)精神，增強了他們的大局意識、長遠(yuǎn)意識和集體意識，進(jìn)而做到投身新海、扎根新海、奉獻(xiàn)新海并為新海美好的明天而奮斗。
四、正確把握電費電價政策，妥善處理供用電關(guān)系。
1、準(zhǔn)確掌握電價構(gòu)成及計算方法，最大限度降低電費成本。
由于我公司是大工業(yè)用戶，電價執(zhí)行兩部制電價，根據(jù)公司現(xiàn)階段生產(chǎn)特點，
我們選擇執(zhí)行按最大需量計算基本電費，同時還執(zhí)行了力率調(diào)整方法及峰谷分時電價。這樣我們就及時提出來1#主變報停申請，辦理相關(guān)報停手續(xù)，合理控制最大峰值負(fù)荷，一年為公司節(jié)約基本電費四百多萬元；根據(jù)電網(wǎng)運行情況合理調(diào)整運行方式，及時投切電容補償裝置，使全年功率因數(shù)每月都保持在0。98以上，為公司創(chuàng)造力率獎勵電費近三十萬元；合理調(diào)控峰谷用電比例，讓一些間歇用電的設(shè)備尤其是像高壓水泵大用電設(shè)備避峰用電，這一項全年可節(jié)約電費一百捌拾萬元；同時我們還提出控制生產(chǎn)照明用電電，及時關(guān)閉無人空調(diào)、無人電腦、無人飲水機等合理化建議為公司最大限度降低用電成本。在電費結(jié)算方面我拒絕預(yù)交電費的結(jié)算方式，簽定分期劃撥電費的結(jié)算方法，最大限度地降低了資金占用成本。
2、配合電網(wǎng)改造，提高電網(wǎng)供電可靠性。
由于我公司是連續(xù)生產(chǎn)的大型化工企業(yè)，對用電可靠性要求較高，大部分負(fù)荷為一類用電負(fù)荷，而我公司所處位置為贛榆電網(wǎng)的電網(wǎng)未端，供電能力及可靠性都相對薄弱，為此我們多次向供電公司及當(dāng)?shù)卣昝髑闆r，取得了電網(wǎng)改造的機遇—在贛榆北部新建一座220kv龍河變電站，但是由于電網(wǎng)改造也勢必影響我公司的正常生產(chǎn)用電。為了解決這一矛盾，我們中間多次協(xié)調(diào)供電部門，多次優(yōu)化調(diào)整他們的施工方案，為我們贏得了最短的停電時間，最大限度地減少了我們公司的停電損失。電網(wǎng)改造順利完成，我公司用電可靠性有了很大的提高，為公司長周期安全平穩(wěn)生產(chǎn)提供了有力保障。
3、妥善處理供用電關(guān)系，爭取得到供電部門最大支持。
與供電公司的供用電關(guān)系是一門長期的合作關(guān)系，而且對方是個大型國有壟斷企業(yè)，且具有部分行業(yè)管理職能，處于明顯強勢地位，再加上我公司電氣人員多為新員工，技術(shù)弱、經(jīng)驗少，還需要對方在技術(shù)、儀器設(shè)備及管理方面給予幫助和支持，因此妥善處理好與供電部門的關(guān)系非常必要，而且是一項長期艱巨的工作。在這些方面我們投入大量的精力，采取了機動靈活處理方法，堅持了有禮有節(jié)、靈活得體、不卑不亢的處事原則，既搞好兩家的合作關(guān)系，又堅決維護(hù)公司的利益。
4、協(xié)助生活區(qū)項目組推進(jìn)小區(qū)配電工程進(jìn)度。
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)安排適時參與了生活區(qū)配電工程的推進(jìn)工作，辦理用電申請手續(xù)，簽定小區(qū)配電工程設(shè)計合同，確定了小區(qū)用電方案。多次協(xié)調(diào)最大限度降低設(shè)計費用、最大限度減少工程規(guī)模、最大限度減少投資費用，爭取最短時間實現(xiàn)小區(qū)供電。
五、全力支持二期工程建設(shè)，為二期工程提供人力及技術(shù)支持。
自二期項目啟動以來，電修車間積極配合，做了大量力所能及的工作。首先是臨。
時用電網(wǎng)絡(luò)的搭建，二期項目啟動初期電修車間迅速制定施工用電方案，從準(zhǔn)備設(shè)備材料、組織施工、到調(diào)試驗收送電不到一個月時間，確保了二期工程如期開工；在設(shè)備材料使用方面我們堅持修舊利廢，節(jié)約了大量的工程資金。全面開工后我們又參與了部分大型機組電氣設(shè)備的技術(shù)談判，并承擔(dān)了二期工地臨時用電的電費管理及維修管理工作，在一些設(shè)備的.技術(shù)文件起草、設(shè)備招標(biāo)及技術(shù)協(xié)議方面也給予了大量的技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)支持。在一些施工區(qū)域還進(jìn)行了施工監(jiān)護(hù)，為二期工程的建設(shè)作出了應(yīng)有的努力和貢獻(xiàn)。
一、基礎(chǔ)管理工作還不夠精細(xì)，有待進(jìn)一步深化。
二、員工技能水平還不高，需要進(jìn)一步提高。
三、員工的服務(wù)理念不強，轉(zhuǎn)變觀念作好服務(wù)，與生產(chǎn)裝置作好密切配合。
四、員工的行為管理還一到位。
一、繼續(xù)強化安全意識，樹立大安全理念，完善安全管理體系，確保安全穩(wěn)定生產(chǎn)。
二、深化基礎(chǔ)管理，鞏固基礎(chǔ)管理現(xiàn)有成果，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上把各項管理工作作細(xì)、作精、作規(guī)范。
三、設(shè)備管理要作為重點工作，確保所有設(shè)備健康運行。作好大修項目計劃，備齊備品備件?？刂圃O(shè)備運行狀態(tài)，確保萬無一失。
四、堅持抓好員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)，真抓實學(xué)，使員工技能水平有大的提高，有質(zhì)的飛躍。
五、做好節(jié)能挖潛、修舊利廢、避峰填谷降低電價的工作。
六、作好與二期工程的對接工作，實現(xiàn)一、二裝置完好對接，并協(xié)助項目組做好二期工程的設(shè)備調(diào)試、竣工驗收及開工投運工作。
七、繼續(xù)做與供電系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與電費電價工作。
車間學(xué)徒工作總結(jié)篇八
車間在公司黨委行政的領(lǐng)導(dǎo)下，在各職能部門的支持以及用戶單位的幫助配合下，全體員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，圓滿完成了20xx年度供汽、供水任務(wù)，各項工作得到相關(guān)部門的好評，現(xiàn)將一年的工作做如下總結(jié)：
一年來，車間組織員工嚴(yán)格按照公司及車間的各項規(guī)章制度，做好供汽、供水設(shè)備的運行、維護(hù)、保養(yǎng)工作，圓滿完成了20xx年度公司供汽、供水任務(wù)，整個生產(chǎn)年度未發(fā)生人為因素導(dǎo)致的停汽、停水事故，確保了生產(chǎn)順利進(jìn)行。
車間安全工作始終堅持“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行各項管理制度和安全操作規(guī)程，杜絕違章操作。車間認(rèn)真落實公司安全一級達(dá)標(biāo)工作安排，積極配合部完成公司級安全規(guī)章制度的制定工作。對現(xiàn)場安全隱患及時進(jìn)行查找和整改，做好迎接安全一級達(dá)標(biāo)評審的各項準(zhǔn)備工作，順利實現(xiàn)了安全工作“雙百二零三低”的目標(biāo)。
今年燃?xì)忮仩t房正式投用，針對新設(shè)備的運行管理，車間沒有相應(yīng)的經(jīng)驗可以借鑒，為了確保燃?xì)忮仩t的安全運行，車間組織技術(shù)人員對燃?xì)忮仩t的相關(guān)知識進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)，組織編寫了燃?xì)忮仩t的運行、維護(hù)管理制度，并組織原燃煤鍋爐員工進(jìn)行培訓(xùn)考試，通過考試，將較好掌握燃?xì)忮仩t知識的員工抽調(diào)負(fù)責(zé)燃?xì)忮仩t的運行；車間組織技術(shù)人員對燃?xì)忮仩t的運行進(jìn)行不斷的摸索和總結(jié)，及時糾正不合理的操作，保障了鍋爐的安全運行；同時車間積極配合相關(guān)部門做好鍋爐設(shè)備的改造升級工作。
由于燃?xì)忮仩t的投用，車間以往按照燃煤鍋爐配置的人員就出現(xiàn)富余，需要分流部分員工，在部分員工當(dāng)中難免會出現(xiàn)人心浮動的跡象，給車間的維穩(wěn)工作帶來一定的壓力。為此車間采取了以下措施來解決相關(guān)問題：一方面通過同員工談心，了解他們內(nèi)心的真實想法，及時進(jìn)行心理疏導(dǎo)；另一方面積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門妥善安置好分流員工，讓員工在調(diào)入新崗位之前，安心干好當(dāng)前的本職工作；從去年年底至今，在人力資源部的協(xié)調(diào)下，車間調(diào)到其他單位的員工達(dá)到65人，其中有二線崗位也有到部分生產(chǎn)一線崗位，均未發(fā)生一起員工上訪事件，充分表明車間維穩(wěn)工作取得了實效。
（1）完善水廠運行管理，將供水工段的運行班組由以前的三個班改為四個班，確?，F(xiàn)場24小時有人值守，提高了車間應(yīng)急處置能力和保障能力。
（2）對庫區(qū)的供水進(jìn)行調(diào)整，將庫區(qū)的生活管道和消防管道分開，同時將的施工用水管道和消防管道分開，在確保消防用水的前提下，提高供水的保障能力。
（3）組織供水系統(tǒng)班長、業(yè)務(wù)骨干等到公司進(jìn)行考察學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)先進(jìn)管理知識、完善生活水管理標(biāo)準(zhǔn)。
（4）完成新區(qū)2#鍋爐爐排的大修，鍋爐房脫硫系統(tǒng)的大修，提高鍋爐供汽的保障能力，清潔生產(chǎn)取得重要成效。
（5）組織車間技術(shù)人員對全公司的蒸汽管網(wǎng)進(jìn)行調(diào)查，選用更為先進(jìn)的保溫材料用于蒸汽管道保溫，降低管道的熱損失；車間還從實用和節(jié)能角度對公司的管道改造項目提出方案意見。
一）、生產(chǎn)用水循環(huán)使用項目順利實施，經(jīng)過方案的論證，現(xiàn)已在xx車間四棟生產(chǎn)房進(jìn)行實驗，從四輪次投入使用至今，使用效果較為理想，具備了在全公司推廣的條件。
二）、車間兩個qc成果參加公司級成果發(fā)表會，均取得較好成績：其中一個在之后參加的省級qc成果發(fā)表賽中，獲得省級“優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號，并推薦為國優(yōu)qc小組上報，另一個參加輕工行業(yè)的qc成果發(fā)表賽，獲推薦為行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組。
三）、車間組織的技術(shù)攻關(guān)項目，經(jīng)過三個輪次的攻關(guān)活動，現(xiàn)已取得較好的效果，噸蒸汽耗氣量從生產(chǎn)時的xx0m3/t，到生產(chǎn)降至90m3/t。
四）、在全車間推行“加強生產(chǎn)環(huán)節(jié)關(guān)鍵工序控制”管理工作，現(xiàn)已完成相關(guān)的準(zhǔn)備工作，在燃?xì)忮仩t全部投產(chǎn)后，將在車間全面實施。
一）、做好節(jié)能減排工作
積極落實公司環(huán)保攻堅年的工作部署，在現(xiàn)有的燃煤鍋爐房，嚴(yán)格按照脫硫除塵工作的要求，按時投放脫硫藥劑，加強設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，車間不定期對脫硫工作進(jìn)行突擊檢查，確保煙氣的長期達(dá)標(biāo)排放。積極協(xié)助相關(guān)部門推進(jìn)燃?xì)忮仩t的建設(shè)速度，確保鍋爐改造工作的順利進(jìn)行，預(yù)計在今年10月兩個新的燃?xì)忮仩t房都能按時投用。
二）、提升車間服務(wù)工作質(zhì)量
車間始終把提升對各用戶單位的服務(wù)質(zhì)量作為工作的重點，通過對各車間單位的走訪，找出在供汽、供水及維修服務(wù)中的不足，加以改進(jìn)；車間管道巡查人員每天對各車間的供汽、供水管網(wǎng)進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，將以往的事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防，提升了工作效率。
一）、協(xié)助做好燃?xì)忮仩t的安裝、調(diào)試、試運行等工作；
二）、做好燃?xì)忮仩t房員工的培訓(xùn)工作，使操作人員及時掌握燃?xì)忮仩t知識。
三）、協(xié)助做好片區(qū)生產(chǎn)用汽、用水的相關(guān)準(zhǔn)備工作。
四）、做好現(xiàn)有燃煤鍋爐的維護(hù)保養(yǎng)工作，確保燃?xì)忮仩t在出現(xiàn)問題時的供汽保障。
車間學(xué)徒工作總結(jié)篇九
20xx年就這樣悄悄的從我們身邊走了。正如大家現(xiàn)在慢慢的步入20xx年了，迎接新的一年到來。自從20xx年8月份我來到了xx公司，就職于制造部木作車間的主任助理（車間生產(chǎn)統(tǒng)計員）主要負(fù)責(zé)以及下事情：
1、各種報表的統(tǒng)計（材料領(lǐng)用匯總表、車間勞保和車間工具領(lǐng)用表、計件產(chǎn)量的匯總表、日報表）。
2、車間產(chǎn)品移交單。
3、訂單和圖紙的整理。
4、另車間向倉庫領(lǐng)料錄入統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
5、木作車間主任交待一些事情。
6、最后公司安排的事項。
近六個月的.工作時間，讓我進(jìn)一步學(xué)習(xí)和了解到關(guān)于人和事等各各方面：
一、溝通方面：以前的工作只是幾人在一起工作，而現(xiàn)在是工廠里工作，人相對來說是較多，接觸的人也是各種各樣，這樣讓自己在交流和溝通方面增長了些。有的時候也會車間員工發(fā)生爭執(zhí)，這就讓我學(xué)會與人要和諧相處，講道理。有的時候要進(jìn)行心里溝通。多多與車間人員進(jìn)行各方面交流和相互學(xué)習(xí)。
二、環(huán)境方面：工廠不是辦公室，工廠的環(huán)境相對來說是比較灰塵多，況且是木作車間，自己能克服這樣的環(huán)境，這樣的工作場所，使自己適應(yīng)環(huán)境的能力增強。懂得了不同的環(huán)境會給人帶來不同的收獲。只能讓環(huán)境適應(yīng)你，而不是讓你來適應(yīng)環(huán)境。
三、工作方面：由于要處理一些數(shù)據(jù)，這就要認(rèn)真，一直以來自己是很粗心，現(xiàn)在還是有點粗心大意的，不過，和以前比要進(jìn)步了一些，同時在處理一些事情上學(xué)會穩(wěn)定，不能馬馬虎虎。這都是我的這份工作內(nèi)容和領(lǐng)導(dǎo)的教誨以及指導(dǎo)。所以說不管是在做事還是在處理數(shù)據(jù)中，都要認(rèn)真對待。并做仔細(xì)。
四、安全方面：公司把安全放在一第一位，培訓(xùn)過一次關(guān)于火災(zāi)方面的安全知識和視頻。讓我自己更加重視安全方面的意義重大。讓自己在安全方面的意識得到加強。生命珍貴，安全第一。
同時自己也有好多不足之處。在20xx年工作中自己在工作上也犯了一些錯誤。何主任總會虛心教導(dǎo)我，自己的有時候還會對自己工作松懈，因此我要更加時刻提醒自己不管小事還是大事，都要有一個認(rèn)真的態(tài)度。只有從小事做起，才能做大事。才能把事情做好。所以在20xx年，我要讓自己更加成長起來，更加努力學(xué)習(xí)新的東西和新的事物，不管是在工作還是在生活上。同時在工作學(xué)會計劃和安排自己的工作內(nèi)容。合理利用時間，充分發(fā)揮自己的大腦。
最后，我有兩個小小建議：
1、希望公司能夠組織一年一次活動，這樣可以增加大家的感情，同時給我們員工帶來積極性。
2、還有一點就是如果可以安排，希望一個月或者二到三個月進(jìn)行培訓(xùn)。
最后祝愿大家工作進(jìn)步，新年快樂。祝公司越來越發(fā)展，越來越美好。
車間學(xué)徒工作總結(jié)篇十
光陰似箭日月如梭，轉(zhuǎn)眼間，20xx年已過去了一半。回頭想想這大半年，不禁使人思緒萬千。裝配車間職責(zé)是保質(zhì)保量、準(zhǔn)確及時地完成包裝發(fā)貨任務(wù)。20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)及關(guān)心下，車間全體員工通過不懈努力，順利完成上半年工作任務(wù)。工作中，我們眾志成城共度難關(guān)。下面就半年來車間工作中所取得的成績及工作中存在的不足作如下總結(jié)：
1.包裝發(fā)貨任務(wù)圓滿完成新春過后，隨著銷售業(yè)務(wù)的增長、訂單增加，裝配車間包裝出貨生產(chǎn)任務(wù)持續(xù)上升；面對此景，應(yīng)對時機，我們不斷充實力量，最大程度的保障了出貨及時性；1-6月，車間完成發(fā)貨19691359.48件；其中內(nèi)銷累計完成發(fā)貨18120804.38件，外貿(mào)累計完成發(fā)貨1570555.1件。為有效提升發(fā)貨能力，最大程度上發(fā)揮發(fā)貨員潛能，保障發(fā)貨任務(wù)完成的及時性，車間采取發(fā)貨員發(fā)貨區(qū)域負(fù)責(zé)制、客戶定向定員等措施，順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。
2.車間賬務(wù)，財務(wù)盤點首度實現(xiàn)0差異裝配庫存發(fā)貨直接關(guān)系到公司切身利益，面對過去的差異，車間從源頭抓起，采取完工掃描、系統(tǒng)核銷、發(fā)貨員裝箱核查、每周盤點一次、月末大盤點、盤點異常追查等措施，自3月份以來，連續(xù)3個月庫存實現(xiàn)0差異，有效地杜絕了裝配內(nèi)外貿(mào)庫庫存差異，從根本上解決了庫存問題。
3.車間現(xiàn)場改善過去，由于車間場地限制，大批物料堆積現(xiàn)場，造成物料標(biāo)識不清混亂局面；針對此情況，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下迅速整改，將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區(qū)域，從而有效地避免了物料混料風(fēng)險，保障了車間整體清潔清爽。
4.統(tǒng)一思想、優(yōu)化工作崗位、明確工作職責(zé)在人員較多的情況下，車間從實際出發(fā)，實行專人專崗環(huán)環(huán)相扣，這樣一來，誰出問題，問題出在哪，都能在第一時間明確的體現(xiàn)出來并有效遏制。
5.生產(chǎn)安全半年以來，車間0安全事故；為消除安全隱患，杜絕安全事。
故的發(fā)生，車間采取每日早會宣導(dǎo)，上崗前班組長對操作工進(jìn)行正確操作指導(dǎo)，車間管理人員不定時檢查，發(fā)現(xiàn)異常、隱患及時糾正，真正意義上做到“安全第一，預(yù)防為止，綜合治理”的總方針。
1.質(zhì)量事故，客戶投訴半年以來，客戶反饋車間發(fā)貨因包裝出現(xiàn)的問題共計27次，發(fā)錯貨、漏發(fā)貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負(fù)面影響。應(yīng)對此情況，車間在接到客戶反饋及投訴后及時糾正，采取每日早會宣導(dǎo)、班組長現(xiàn)場對員工觀摩指導(dǎo)等措施，以防止事故再次發(fā)生。為有效杜絕事故再次發(fā)生，車間正努力制定長久性有效控制措施，完善標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”原則。
2.備料現(xiàn)場目前車間雖已劃分備料區(qū)，但離理想目標(biāo)還是有差距的，為使外圍備料區(qū)能有一個干凈整齊的環(huán)境，車間正著手實施區(qū)域責(zé)任制措施。
面對當(dāng)前的市場形勢，工程機械行業(yè)已進(jìn)入了休眠期，銷售業(yè)務(wù)訂單隨之減少；生產(chǎn)任務(wù)量相對降低；在此情況下，裝配車間下半年規(guī)劃如下：
1.持續(xù)推進(jìn)外貿(mào)發(fā)貨；力爭在8月完成所有外貿(mào)訂單發(fā)貨；
2.生產(chǎn)淡季期間，車間將加強自身鍛煉，扎實基礎(chǔ)，推進(jìn)員工技能訓(xùn)練及對包裝知識的了解，為迎戰(zhàn)20xx年下半年工作任務(wù)“練好內(nèi)功”。
3.保產(chǎn)量，抓質(zhì)量在有效時間內(nèi)完成本部門工作任務(wù)，降低生產(chǎn)成本，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)；車間將在生產(chǎn)淡季對本部門全體員工進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)指導(dǎo)，對上半年所發(fā)生的質(zhì)量事故全方位總結(jié)，以實例進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，對可能存在的質(zhì)量事故隱患提前預(yù)防。
1.在有效時間能，實現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)、訂單發(fā)貨任務(wù)的零缺陷零差異；
2.使客戶滿意我們的包裝，保質(zhì)保量最大程度的滿足客戶要求；
3.庫存、發(fā)貨持續(xù)保持0差異；
車間學(xué)徒工作總結(jié)篇十一
在這一個月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個機會來試著管理車間，來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力，同時也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時機。累的是這一個月來，每天的工作量大而人手不夠，超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任，以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會：
從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監(jiān)督，只要作好安排，他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位，下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要歸結(jié)有以下4個：
1.生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。
2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則，但由于工作崗位職責(zé)不明，而導(dǎo)致配合不好。
3.由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班情況不同，從而導(dǎo)致了一些問題。
4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的情況。
對于出現(xiàn)這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實，畢業(yè)他們知識有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議：
1.增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責(zé)明確。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實，畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)
2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進(jìn)行調(diào)結(jié)，可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性，不過這種方法畢竟不是好的辦法，因為沒有從根本上解決問題，只是可能會減少點問題而已。
3.讓他們幾個也記件，這樣的話便于管理，同時也從根本上解決他們之間的問題，不過這得從頭開始嘗試，因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下：(1)裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(只需根據(jù)每天的成品入庫報表就可得知)，每大(小)箱定價多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事，關(guān)于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析得出，具體方法為，抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資，及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資，再求*均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。(2)做管，可根據(jù)每個管來定價，每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。
車間學(xué)徒工作總結(jié)篇十二
一年的工作結(jié)束了，回顧一年的工作，我們的工作有很大的復(fù)雜性。在我看來，這些復(fù)雜的工作才能突出我們的員工的實用性。我們每個人在我們的公司工作，在這一年里，每個人都盡了自己的的努力，這也是我們每個人必須做的，因為作為員工，我們就是要為我們公司創(chuàng)造財富，無論多難得任務(wù)都要完成。
1.x月x日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2.x月x日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3.x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能.內(nèi)容.危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識。
4.針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5.嚴(yán)格按三同時對9#機組進(jìn)行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6.開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按三定四不推的原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7.加強設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8.對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9.節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
1.員工對危險辯識，風(fēng)險評價掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2.員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3.對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
轉(zhuǎn)眼間20xx上半年又過去了，上半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗，在每年每度的安全生產(chǎn)月之際在此對上半年的工作及安全生產(chǎn)做一下總結(jié)和工作計劃。
在上半年，作為一名車間主管，我在思想上嚴(yán)于律已，熱愛自己的事業(yè)，以主管的要求嚴(yán)格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，半年來，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的主管。
一、安全工作。
總結(jié)上半年的工作，各車間也出現(xiàn)了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足，認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗教訓(xùn)，我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗不足和在工作的時候帶教師傅的責(zé)任心不強，導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏，手忙腳亂，是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因。
在下半年的工作中，我將把各部門班組長培訓(xùn)新員工作為班組的重點工作來進(jìn)行，要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度，發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作計劃。
1、在車間加大巡檢力度，對現(xiàn)場的各個危險點進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2、要求各部門班組長對員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強員工的安全意識!
3、對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報，出現(xiàn)問題時嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理。
4、在特殊的時間段對特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5、規(guī)范員工的行為，嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章年度的行為，保證員工的人身安全。
作為主管在以后的工作中我會帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)習(xí)，提高和進(jìn)步，把工作更上一層樓!
不知不覺，自離開真心來到x工作已有近三個月的時間了。在這三個月的時間里，我也基本完成了一個從市場導(dǎo)向的工作定位向生產(chǎn)導(dǎo)向的工作定位的一種轉(zhuǎn)變過程，每天不斷重復(fù)接觸著相同的工作，簡單而又枯燥，與我之前所設(shè)想的工作內(nèi)容還是有很大的不同的。
按照目前生產(chǎn)車間組織架構(gòu)及人員需求而言，我給自己的崗位目標(biāo)設(shè)定與車間之間還是有很大差別的，現(xiàn)今對于一個新成立不久的車間，在沒有充足資源可以利用的條件下，簡單的設(shè)定生產(chǎn)效率與產(chǎn)量目標(biāo)，我個人認(rèn)為不是十分的合適，而公司當(dāng)初招聘我們?nèi)霃S的時候，似乎也沒有很好的界定清楚我們未來的崗位目標(biāo)。就如同打仗一樣，一群沒有經(jīng)過很好戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的戰(zhàn)士，讓其匆忙上戰(zhàn)場的話，得到的結(jié)果無非兩種：慘敗，傷亡慘重;慘勝，同樣傷亡慘重。而同樣，一個在車間學(xué)習(xí)了三個月生產(chǎn)的制衣新手，且是在車間自身的生產(chǎn)管理尚未完全運轉(zhuǎn)正常的環(huán)境之下，想來雖說會有自己很多實際或者異想天開的想法，實行起來也不會順利或者實行下去也會敗的很慘。本人愚笨，學(xué)習(xí)能力有限，且尚有自知之明之心，不知其他各位與我同樣職位的人員表現(xiàn)如何，反正目前本人雖有想法，但不敢說是對生產(chǎn)管理已經(jīng)掌握熟練了，尚若有班組讓我進(jìn)行嘗試，也是不敢說能帶出多大的成績來，或者十有八九會更加失敗。但我想說明一點的是，帶得好班組僅能說明此人在基層管理上很有心得或者本來生產(chǎn)穩(wěn)定且得到的外來資源比較豐富，帶不好班組也并不說明了組織能力很差做不好其他工作的職位，若是讓牛根生來帶生產(chǎn)線的話，我想其結(jié)果也不會好到哪里去，畢竟是不同的崗位需要不同層次的人才嘛。總經(jīng)理帶生產(chǎn)線，永遠(yuǎn)都是一種形式大于內(nèi)容的作秀活動，既浪費了資源又影響了產(chǎn)量，如此用人的領(lǐng)導(dǎo)我反正是比較少見的了。
反觀上面的文字，似乎更多的是在為自己訴苦叫屈呢，但俺之本意卻非如此，領(lǐng)導(dǎo)之所以會成為領(lǐng)導(dǎo)，我想其識人辨人的能力還是會有的。咱能力不高水平不到，但并不妨礙發(fā)發(fā)牢騷不是??呵呵，玩笑了!
言歸正傳，書歸正表。不知未來在x工作的前景與命運如何，總歸還是應(yīng)該將在其間工作的經(jīng)歷與感想來記錄下來，也可算是對我那寶貴的流失掉的三個月時間的一種紀(jì)念吧。不抱怨，不找理由，事實如此那就如實記錄而已。現(xiàn)整理如下：
一、工業(yè)園整體感受。
1、人員素質(zhì)普遍不高?？赡苁侵埔滦袠I(yè)的行業(yè)特點所決定的，屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，行業(yè)進(jìn)入門檻不高且同質(zhì)化競爭激烈，對人員特別是熟練工人的爭奪必然是保證生產(chǎn)正常運行的必然選擇，從而導(dǎo)致員工的進(jìn)入幾乎沒有任何門檻，只要身體健康五體健全，便是全盤接收，就是員工在生產(chǎn)過程中有不服從安排的情況出現(xiàn)，只要不涉及到法律等很嚴(yán)重的情況，一般也不存在辭退的情況。如此無限制條件的人員招聘機制，在加大了公司管理難度的同時，其實對生產(chǎn)上的幫助并不大，反而會起到很多的負(fù)面影響。一顆老鼠屎可以破壞一鍋粥我想就是如此道理吧。建議嚴(yán)格人員招入審核程序，在一定試用期內(nèi)建立退出機制，對不適應(yīng)生產(chǎn)需要、工作不踏實、無視勞動紀(jì)律的人員，管理者應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，堅持寧缺毋濫的原則及時加以清理，保證車間人員的整體素質(zhì)。
2、部門內(nèi)部協(xié)調(diào)配合程度還有待加強。x工業(yè)園內(nèi)各廠，作為整體生產(chǎn)的一部分，各廠各部門之間理應(yīng)很好的配合，相互協(xié)作取長補短共同進(jìn)步。但可能是由于生產(chǎn)壓力或者其他方面的緣故，我所見到的情況卻并非如此，各廠為了保證自身生產(chǎn)目標(biāo)的達(dá)成率，總是會將最得力的人員與最好的設(shè)備掌握在自己的手中。在各車間生產(chǎn)能力平均的情況下，對于生產(chǎn)本身而言，這本也無可厚非，但現(xiàn)今的狀況是不同的生產(chǎn)車間其生產(chǎn)能力嚴(yán)重的失衡，且老廠會借助其充足的人脈資源籠絡(luò)到更多的優(yōu)秀人才，而對于新廠而言，處于一種發(fā)展?fàn)顟B(tài)卻得不到其他廠的有效支援，導(dǎo)致了新廠生存與發(fā)展都受到很大的制約。其實其中的關(guān)鍵在于分廠掌握了整個生產(chǎn)的命脈，工業(yè)園在整體管控上缺乏必要的話語權(quán)，就如同東周列國一般各自為政，缺乏統(tǒng)一調(diào)配的能力，進(jìn)而導(dǎo)致各廠強者更強弱者恒弱。建議公司總部加強對下屬各分廠的管控力度，逐漸將生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握在自己手中，改變生產(chǎn)完全掌握在分廠中的現(xiàn)狀，將工業(yè)園內(nèi)的各種資源進(jìn)行合理調(diào)配，以滿足不同車間生產(chǎn)階段的需要。
3、tps推進(jìn)任重而道遠(yuǎn)。作為集團(tuán)重點關(guān)注推廣的日本tps生產(chǎn)理念，在各車間的推進(jìn)程度并不理想。受到諸如經(jīng)驗、效率、產(chǎn)量等方面的制約，現(xiàn)階段各班組在具體執(zhí)行tps理念的時候會出現(xiàn)許多不到位的情況。一條本就不穩(wěn)定的生產(chǎn)線，各工序本來就不平衡員工也都是新手，若嚴(yán)格執(zhí)行起tps單件流的理念，其必然會很大程度上影響到效率與產(chǎn)量，但考核領(lǐng)班的其實只是那兩方面的內(nèi)容，為了完成任務(wù)目標(biāo)也只能是將產(chǎn)量堆出來了，起碼現(xiàn)在我還不知其他更好的辦法。而今的tps理念在工廠的推廣，更多的是一種形式大于內(nèi)容的作秀活動，白白的浪費了大量的人力物力。建議作為一種世界先進(jìn)的生產(chǎn)管理模式，公司肯定需要繼續(xù)堅定不移的執(zhí)行下去，但可結(jié)合公司目前所處的發(fā)展階段，將tps理念與生產(chǎn)實際相結(jié)合，對領(lǐng)班的考核方式也不能簡單的以產(chǎn)量與效率來進(jìn)行衡量，任何事物的產(chǎn)生與發(fā)展其實都應(yīng)有一個改變的過程，唯有基層員工特別是基層管理人員對tps有了正確的認(rèn)識，其才能真正在生產(chǎn)實際中發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
4、公司高層經(jīng)營理念不夠清晰且多變。作為整個工業(yè)園的領(lǐng)導(dǎo)層，我認(rèn)為其管理理念與方法應(yīng)該與基層員工有良好的溝通，讓下屬員工真正明晰公司未來的發(fā)展思路在何方。且作為管理者，自身的很多決策也應(yīng)該三思而后行，業(yè)務(wù)接單量與我廠生產(chǎn)能力應(yīng)該相吻合，否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產(chǎn)積極性。管理者雖說是應(yīng)該向老板負(fù)責(zé)，但更多的是應(yīng)該按照自身的思路來進(jìn)行管理，切勿總是要受上面老板的指揮，要知道其實很多事情的對錯并不是由職位的高低來決定的。
二、生產(chǎn)車間感受。
1、管理人員水平有限。作為車間基層的生產(chǎn)管理人員，除去對制衣流程掌握熟練外，更應(yīng)該懂得如何對班組人員進(jìn)行良好的管控，畢竟作為勞動密集型行業(yè)的制衣行業(yè)，人才是企業(yè)生存的根本。但涉及到具體的班組管理上，我發(fā)現(xiàn)其實大多數(shù)領(lǐng)班并不懂得這個道理，表現(xiàn)如下幾點：很多領(lǐng)班都是從全能工或基層員工中提拔產(chǎn)生的，自身并沒有太多溝通管理的經(jīng)驗，做了領(lǐng)班之后也仍未完成角色轉(zhuǎn)換，并未起到基層領(lǐng)班應(yīng)該起到的領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)的作用;領(lǐng)班做事風(fēng)格過于軟弱，不能在員工心中樹立起管理者的權(quán)威，甚至經(jīng)常會出現(xiàn)員工頂撞領(lǐng)班，而領(lǐng)班卻束手無策的情況;溝通技巧過于生硬，動不動便是大聲責(zé)備或是冷言冷語，讓很多員工都難以接受，畢竟在正常的生產(chǎn)生活中，彼此的互相尊重還是很重要的;領(lǐng)班工作中未獲得充足的授權(quán)，也是組長未完成自身由領(lǐng)班到組長角色轉(zhuǎn)換的結(jié)果。建議基層管理者的選拔應(yīng)該從多個方面進(jìn)行考慮，對制衣程序的了解與熟練程度固然重要，但還應(yīng)該看其是否有做好一個管理者的意愿與資質(zhì)，一旦選拔出來當(dāng)領(lǐng)班的人員，最好不要輕易進(jìn)行更換，發(fā)現(xiàn)其有不足之處，要隨時予以指正，在具體的工作實踐中得到的鍛煉提高才是最真實有效的。當(dāng)然除去實踐方面的鍛煉外，必要的理論知識補充也是很必要的。
2、人員流失率大。人員作為制衣行業(yè)的根本，是企業(yè)存在的必要條件。但在x車間，人員特別是熟練工人的流失卻是個相當(dāng)嚴(yán)重的不爭事實。據(jù)我了解出現(xiàn)人員流失的原因有：加班過多，勞動強度大，難以忍受;工作效率過低，每月難以拿到獎金，工資較低;管理人員溝通技巧有限，態(tài)度粗暴，與員工之間矛盾明顯。
車間學(xué)徒工作總結(jié)篇十三
1.態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì)，尤其作為一名裝藥崗位上的員工，更是要具備較強的責(zé)任心。在和師傅們工作的這段時間里，她們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。
2.勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作，但兩個車間的設(shè)備有一定差別，質(zhì)量控制點和設(shè)備點檢等也就有所不同，因此，在工作中就需要通過師傅的教導(dǎo)和自己實際操作中勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥，尤其是擺瓶，需要你多動腦筋，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間。
3.不斷學(xué)習(xí)。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這樣才能工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉，對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的員工。因此，我要認(rèn)真學(xué)習(xí)裝藥崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作指導(dǎo)書，熟悉設(shè)備點檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點，以便更好地工作。
根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)主要分為三塊：
1.供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶：一要確保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好，不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點、異物。倒藥：倒藥我認(rèn)為主要需要強調(diào)復(fù)核。在將藥筒放置到機器上前一定要復(fù)核藥品的品名、批號，在確認(rèn)無誤后才能使用。另外，要學(xué)會正確操作機器，遇到突發(fā)情況要能夠正確應(yīng)對。
2.裝藥。由于裝藥設(shè)備與丸劑車間的差別，需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學(xué)會操作裝藥運行設(shè)備下，可以總結(jié)為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板，將缺粒添上，將畸形及異物藥丸挑出；下看藥瓶口，灑藥要及時再添上。左看藥瓶，確保藥瓶供應(yīng)，及時將倒瓶扶起，在要瓶供應(yīng)不及時時要迅速暫停設(shè)備。右看藥瓶，防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。
3.看瓶。當(dāng)裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶，并隨時檢查地面是否掉藥丸。
車間學(xué)徒工作總結(jié)篇十四
時光飛逝。自20xx年x月進(jìn)入xx鐵廠以來。這段時間在這里我學(xué)習(xí)到了很多東西。在領(lǐng)導(dǎo)的安排下我先是和老師學(xué)習(xí)電工的`知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領(lǐng)下，結(jié)合值錢在學(xué)校學(xué)到的理論知識，對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認(rèn)識，對設(shè)備和基礎(chǔ)電路，也更加熟悉了。
在電工領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我知道電工應(yīng)做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實”四點。下面我用粗略的見解談?wù)劇?BR> 第一點“嚴(yán)”就是嚴(yán)肅認(rèn)真，對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴(yán)格要求自己，危險會隨時都會出現(xiàn)?！栋踩僮饕?guī)程》是用無數(shù)血的教訓(xùn)寫出來的，只有認(rèn)真地把書面的知識運用到中去，正所謂理論結(jié)合實際，一切安全事故都能避免。
第二點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人，哪怕是英雄，也離不開勤字。
第三點“細(xì)”主要是細(xì)心和細(xì)致，我們應(yīng)細(xì)心地分析事故的原因和細(xì)致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境，在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。
第四點“實”我覺得對人要實在，不虛偽，用術(shù)語講就是“不社會”對待工作，要實事求是，不講假話，是就是，不是就不是。包括領(lǐng)導(dǎo)干部，能辦的就辦，不能辦的就說明原因，這才是君王風(fēng)度。
車間學(xué)徒工作總結(jié)篇十五
時光荏苒，20xx年度很快就要過去了，在走過的一年里，合成車間在公司、生產(chǎn)處的領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本車間實際，堅持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合，在上年度工作的基礎(chǔ)上，沿著“嚴(yán)查、細(xì)管、鞏固、創(chuàng)新”的工作思路，使整個車間的各項工作有序推進(jìn)。應(yīng)該說，發(fā)展勢頭依舊良好，為公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)的實現(xiàn)，做出了積極的貢獻(xiàn)。截止到12月15日，共生產(chǎn)合成氨88923。06噸，其主要經(jīng)濟指標(biāo)，均呈明顯下降趨勢，圓滿完成了公司下達(dá)的各項任務(wù)。
安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認(rèn)為沒有安全就沒有效益，因此在車間運作和管理中，以各種形式對員工灌輸“以人為本，安全第一”的安全工作思路，使員工的安全生產(chǎn)意識、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強和提高。此外，車間管理層實行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核，提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上，堅持少形式、重落實，杜絕做表面文章，以崗長為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發(fā)現(xiàn)，并及時得到整改和消除?？傊?，各項安全措施的制訂和實施，本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故，為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。
車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng)，緊抓契機，充分調(diào)動和發(fā)揮員工潛能和聰明才智，大膽創(chuàng)新，參與改造，以合理化建議的方式上報車間。對個別思想落后，工作消極的員工，密切注意思想變化動態(tài)，及時做好思想教育工作，激發(fā)其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，積累管理經(jīng)驗，結(jié)合科學(xué)管理，提高員工凝聚力。全員競聘中，對個別有強烈求知欲望的員工，大膽地進(jìn)行了調(diào)崗，以滿足積極進(jìn)步心態(tài)，通過半年的測評，收益甚好。在對基層管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設(shè)人整個車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年，因受世界金融危機影響，企業(yè)命運堪憂，員工思想動搖，工作熱情驟減，車間迅速及時調(diào)整思路，加大管理力度，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費苦心，才終使各項工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。
合成車間運轉(zhuǎn)設(shè)備約計30多臺，如何提高設(shè)備利用率，一直是困擾管理層的難題和追求的目標(biāo)。（1）嚴(yán)把備品備件入庫質(zhì)量。在每月呈報的備件入庫時，組成了由技術(shù)員、設(shè)備員和保全崗長三方共同驗貨小組，重要、關(guān)鍵部件由主管、設(shè)備科親自驗貨，并堅持原則和標(biāo)準(zhǔn)，不含糊、不縱容，堅決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。（2）嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量。加大了對保全崗位的管理，提出了嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)。特別在xx年度大修試車中，基本上無大的質(zhì)量問題出現(xiàn)，為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障。（3）加強設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。車間將誒和設(shè)備特點，制訂了詳細(xì)地日常維護(hù)和操作管理制度。嚴(yán)查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行潤滑油使用制度，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過以上三措并舉，設(shè)備運行周期大大延長，好多幾臺創(chuàng)造了安全運行歷史記錄，維修費用比去年同期大大降低，確保了生產(chǎn)的長周期安全運行。
針對工藝指標(biāo)的執(zhí)行，建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理和責(zé)任追究制度，獎罰分明，公開公正，以激發(fā)員工勞動熱情。通過對生產(chǎn)流程和狀況分析論證，在xx年度大修中，及時對一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內(nèi)件和觸媒進(jìn)行了更換。目前，精煉、合成系統(tǒng)運行平穩(wěn)，雙塔能達(dá)到12。5噸每小時的生產(chǎn)能力，充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強勁勢頭，各項指標(biāo)穩(wěn)定運行，且操作彈性較大。
通過制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施，繼續(xù)挖潛摸索，本著“大處著眼，小處著手”的原則，把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán)，努力控制各項成本支出，同時要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗，堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，對油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實施，成果頗豐，為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。
現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象，同時也貫穿于整個管理當(dāng)中。對現(xiàn)場衛(wèi)生實行了不定期檢查考核制度，平時日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面，并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚和認(rèn)可。
在總結(jié)和肯定成績的同時，我們不得不正視工作中所暴露出來的不足：
1、對基層管理人員管理力度不夠，導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大，下面雨點小”的不良局面，這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計劃的推進(jìn)。
2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象，導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如：熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋安全閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰(zhàn)，指明了方向。
20xx年就要來了，昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產(chǎn)和工藝狀況，講繼續(xù)加大管理力度，向管理要效益，向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn)，繼續(xù)發(fā)揚勇于進(jìn)取的開拓精神，進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛，配合“1830”的發(fā)展目標(biāo)，把車間工作提高到一個新的臺階，具體從以下幾個方面著手：
1、針對xx年度的不足，積極制訂措施，自我加壓，消除制約因素，打破被動局面，使車間各項工作在09年度能健康、平穩(wěn)向前推進(jìn)。
2、認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢，抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理及運行，確保二大六機滿負(fù)荷運行，穩(wěn)產(chǎn)、低耗，勝利完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
3進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作，促進(jìn)公司安全目標(biāo)實現(xiàn)，讓安全教育深入人心，把員工安全意識提高到一個新的層次。
4、全力配合公司的各項技改，完成公司、生產(chǎn)處下達(dá)的各項工作指令，時刻和公司的思想保持一致，步伐保持協(xié)調(diào)，為公司的發(fā)展保駕護(hù)航。
5加大節(jié)能降耗力度，打造低成本戰(zhàn)略，爭取全年噸氨耗銅30克，油耗0。54㎏，加大修舊利廢，爭創(chuàng)行業(yè)能手，以此來抵御世界金融危機帶來的負(fù)面影響。
車間學(xué)徒工作總結(jié)篇十六
20xx年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年里，認(rèn)真履責(zé)，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù)：
1、按生產(chǎn)計畫和工藝技術(shù)檔，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時解決生產(chǎn)中突出問題。
2、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動。
3、加強班組管理，以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組管理水準(zhǔn)。
4、組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗，人人做品管的品質(zhì)觀念。
5、搞好安全教育，精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，認(rèn)真招待勞動保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程，堅持做到安全文明生產(chǎn)。
6、做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業(yè)道德等。
20xx年是銀奕達(dá)公司成立的第一年，我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達(dá)”為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下，以“發(fā)展依靠大家，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo)，以人本管理為突破口，切實轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項工作，班組建設(shè)也得到提高?，F(xiàn)將一年來主要工作述職：
有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù);使員工們的危機感進(jìn)一步增強，進(jìn)一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐，總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。
首先要讓員工有一個“省”的觀念。建議推行八大浪費1。不良、修理的浪費，2。加工的浪費,3。動作的浪費,4。搬運的浪費,5。庫存的浪費6。制造過多。過早的浪費,7。等待的浪費,8。管理的浪費。
其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加，搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理，設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個人。
嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令，認(rèn)真組織生產(chǎn)，一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行，取決於生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度，我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先，在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn);其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
強化班組管理，搞好班組和諧建設(shè)，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關(guān)知識了解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠完成各項工作指標(biāo)來之不易，但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn)，我們一定與時俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎(chǔ)，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達(dá)的明天會更加美好。
車間學(xué)徒工作總結(jié)篇一
時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間我從畢業(yè)參加工作到現(xiàn)在已經(jīng)有兩年多的時間了。
坐在電腦旁寫這個總結(jié)之前，我在腦海里把兩年的工作仔細(xì)的想了一遍。
是的，這兩年對于我來說，是一個巨大的轉(zhuǎn)變，無論是自己的奮斗目標(biāo)，還是職業(yè)生涯的規(guī)劃，甚至是生活態(tài)度以至于人生觀和價值觀。
有人說我錯過了很多，也有人說我收獲了很多，不管別人怎么說我覺得在這兩年的時間自己成熟了很多，過的還算充實。
兩年來，我從學(xué)生轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)員工，我不斷努力學(xué)習(xí)，努力提高自己的各方面能力，盡快使自己適應(yīng)企業(yè)的工作環(huán)境。
在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷幫助下，我已經(jīng)完全融入了這個大家庭，各方面能力也得到一定的提高，為今后的學(xué)習(xí)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
總結(jié)見習(xí)期這兩年年，主要是從以下幾個方面做的：
一、加強理論學(xué)習(xí)，提升政治水平。
作為一名黨員，我一直沒有放松思想政治上的學(xué)習(xí)，堅持學(xué)習(xí)黨的知識，了解公司形勢和國內(nèi)外大事。
積極學(xué)習(xí)黨的十八大精神，通過這一系列的學(xué)習(xí)，我對現(xiàn)在的形勢和黨的理論有了更深的認(rèn)識。
相信通過自己的不斷努力，我一定能夠有所作為，為公司和社會做出一點貢獻(xiàn)。
二、認(rèn)真工作，立足崗位，提高自己的綜合素質(zhì)。
不論是在哪個生產(chǎn)崗位，我對工作都是勤勤懇懇，遇到不懂問題就向同事和領(lǐng)導(dǎo)請教，把以前學(xué)習(xí)的理論知識和生產(chǎn)實際相結(jié)合，同時在現(xiàn)場通過自己的觀察和摸索，特別是在這兩年車間的生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施正在逐步完善這是一個非常好的學(xué)習(xí)機會。
因此，我在這兩年中，上班期間多走、多看，熟悉現(xiàn)場的每一個有機會看到的情景，設(shè)備基礎(chǔ)制作、設(shè)備制作、設(shè)備安裝、管線配置、閥門打壓、管線打壓;地毯式巡查，從設(shè)備的每一個管口起點到相關(guān)聯(lián)設(shè)備、管線的終點，每條管線上應(yīng)該有和不應(yīng)該有的儀表、管件、閥門等，每臺設(shè)備上應(yīng)該安裝和不應(yīng)該安裝的設(shè)備部件。
在現(xiàn)場的點、線、面、體四個方面了解、熟悉并掌握。
(點指的是每一個儀表，每條管線的節(jié)點，每個閥門、管件的所起到的作用及其重要性;線，指的是每條管線及關(guān)聯(lián)管線及作用;面，指的是同一個平面，包括立面和平面上的設(shè)備，管線之間的關(guān)系及其作用及生產(chǎn)過程控制;體，指的是裝置區(qū)內(nèi)所有設(shè)備管線及配套設(shè)施的關(guān)系，及生產(chǎn)過程的控制和可操作性。
)多提問題，涉及到一些自己含糊不清、不理解、不懂的.工藝知識，和同事們交流或是向?qū)９?、主任請教，在現(xiàn)場，在培訓(xùn)室，在上班中，在下班后，想盡辦法搞懂自己不會的一些生產(chǎn)知識。
現(xiàn)在我對石油萘生產(chǎn)工藝、安全環(huán)保知識、設(shè)備相關(guān)知識都有了一定的了解。
三、不滿足現(xiàn)狀，爭取不斷提高.
在剛進(jìn)入車間的時候就面臨著各種各樣的問題，比如說對化工行業(yè)特殊的工作環(huán)境以及工作方式，以及我自己對于這方面工作經(jīng)驗的嚴(yán)重不足，開始學(xué)到的理論知識能否和實踐還很好地結(jié)合等等。
然而，面對我所處的這個環(huán)境以及面臨的問題，我沒有懼怕，反而對自己信心滿懷。
通過前一段時間的學(xué)習(xí)，我對生產(chǎn)和設(shè)備知識都有了大致的了解，但我能明顯感覺到自己的水平還不高，遇到問題還不能獨立處理，解決的都是一些小問題，所以我還要不斷學(xué)習(xí)，才能進(jìn)一步提高自己的水平。
總之，這是一段輝煌燦爛的時光，我感覺我很成功，我對公司充滿希望，我自己信心十足。
當(dāng)然，矛盾總是有正反兩面的，成績和過失是并存的。
我覺得我還應(yīng)該努力地方向還很多，主要有：部分設(shè)備詳細(xì)結(jié)構(gòu)不清楚，電器儀表知識欠缺，安全生產(chǎn)知識薄弱，生產(chǎn)操作經(jīng)驗不足。
雖然還有這么多的不足，但是我相信在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在和同事們的共同學(xué)習(xí)和工作中這些問題也很快能夠得到解決。
冬天來了也就意味著這兩年年的即將結(jié)束新的一年就要來臨。
在過去的兩年里我學(xué)到很多也學(xué)會了如何怎樣做人。
讓我感慨萬千，有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感悟、有心得但是我覺得最多的還是學(xué)到了經(jīng)驗學(xué)到了感恩。
真的非常感謝車間領(lǐng)導(dǎo)給我提供的這樣的一個學(xué)習(xí)的平臺你們辛苦了，在今后的工作中我會加倍努力不負(fù)眾望為車間貢獻(xiàn)自己的最大力量。
我已經(jīng)來天辰化工電氣工作一年多了，雖然獲得了工作經(jīng)驗，也留下了遺憾…對于我而言，選擇電氣工作，可以說是從零開始，因為我學(xué)的是計算機信息管理專業(yè)。
剛開始，從認(rèn)識電氣元件、學(xué)習(xí)電路圖到電氣設(shè)備故障維修等等，對我的壓力很大，有時候在想，不知道自己可以堅持多久。
后來，通過車間老師傅們談心，漸漸地就下了決心我就不相信自己做不好電氣這份工作，更不甘心做一個逃兵。
俗話說：興趣是最好的老師。
我通過調(diào)整自己的心態(tài)，深夜不斷反思，對自己采取了一系列措施，慢慢培養(yǎng)起了對電氣工作的興趣，從而全心投入到電氣工作中。
一、在思想上：
剛開始很長一段時間沒有把全部心思用在工作上，而是經(jīng)?？鄲烙诠ぷ鞯牟豁樞模偸钦J(rèn)為在這里實現(xiàn)不了自己的人生價值。
來天業(yè)的前兩個月也曾經(jīng)偷偷找過幾份工作，可是結(jié)果并不樂觀，社會很現(xiàn)實，并沒有想象的那么完美。
那段時間長期處于矛盾選擇的思想狀態(tài)，我甚至連著好幾天失眠，所以剛開始沒有好好地認(rèn)真對待這份工作，后來通過調(diào)整反思，終于明白了一個道理：有時候，人沒有辦法選擇自己的工作;但是，有辦法改變自己的命運。
當(dāng)我反省醒悟過來以后已經(jīng)半年了，那時就想到了給自己留下了很多遺憾，遺憾的是沒有把全部心思用在現(xiàn)在的工作上，失去了很多學(xué)習(xí)機會，在領(lǐng)導(dǎo)眼里也沒有留下好影響。
后半年至今，我時刻保持從頭開始，轉(zhuǎn)變原來的觀念，從思想上徹底接受現(xiàn)實，做好自己的思想工作，從心底做好電氣工作，不管在電氣哪個崗位都調(diào)整自己的心態(tài)，心態(tài)決定一切，只有在思想出發(fā)，才可以做好本職工作。
二、在學(xué)習(xí)上：
醒悟后的我時刻保持學(xué)習(xí)的態(tài)度，只要有學(xué)習(xí)的機會，我都會去。
除了上班車間組織的學(xué)習(xí)外，業(yè)余時間，我還在《中國電氣網(wǎng)》、《中國電氣維修網(wǎng)》和《中國電氣技術(shù)》等相關(guān)電氣維修網(wǎng)注冊了用戶，通過網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)，畢竟網(wǎng)絡(luò)上維修資料的比較先進(jìn)及時的，更新的也快。
因為，我明白，只有武裝好自己的頭腦，將來在工作中處理故障才可以游刃有余。
我們化工行業(yè)生產(chǎn)連續(xù)性強，電氣故障維修工作的時間長短很重要，所以只有過硬的技術(shù)保障才可以迅速解決故障，保障好車間供電設(shè)備，才可以力保生產(chǎn)正常平穩(wěn)運行。
三、在工作上：
有時候，工作也需要心情。
我一直堅持踏踏實實做事，認(rèn)認(rèn)真真做人。
從xx年7月31日來到40萬噸參加籌建工作，在籌建的時候，我一直參與的工作是臨時電，因為參與籌建的化建公司很多，所以臨時電的工作很瑣碎，安全相當(dāng)重要，我和周文學(xué)師傅也用心做好了每一項工作，沒有讓任何的電氣事故發(fā)生過。
有時候也參與放電纜，安裝電氣供電設(shè)備等等工作，雖然有時加班很累，但是苦中也有樂。
因為忙碌起來的人，過的才會充實，再說自己也是一個閑不下來的人。
我廠正常投產(chǎn)以后，開始我參與了電氣高、低壓運行班工作，在工作中，一直服從車間領(lǐng)導(dǎo)和班長的安排，從小事做起，時刻保持學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗，耐心聽取老師傅們的指點和教導(dǎo)，不斷積累自己的工作經(jīng)驗，只有這樣，工作起來才會得心應(yīng)手。
現(xiàn)在我在電氣長日班崗位，同時也負(fù)責(zé)部門通訊員工作。
長日班在電氣主要負(fù)責(zé)電氣新增供電設(shè)備的安裝和前期調(diào)試，從新增電纜鋪，橋架改裝，燈具的架設(shè)到變頻器的調(diào)試工作，有時候感覺很累，但是，當(dāng)我閑下來，看到安裝好的供電設(shè)備和安裝的照明亮起來的時候，心中很有成就感，因為那是自己付出的得到了回報，證明沒有白干，有了實際的效果。
時間就如棉花里的水，擠總是會有的，長日班的工作雖然很忙，但是我還是抽時間做好部門宣傳工作，有時候為了寫好一篇短短的報道，我也會常常修改到深夜，因為文章是修改出來的。
隨著對公司和電氣工作的進(jìn)一步熟悉，我也希望領(lǐng)導(dǎo)今后多分配一些工作，我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值。
四、在作風(fēng)上：
本人能自覺遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、樂觀上進(jìn)，同時也要主動處理好與同事間的關(guān)系時刻牢記黨員的責(zé)任和義務(wù)，維護(hù)好黨的形象。
總而言之，今后我將再接再厲，一如既往有所創(chuàng)新的做好我的本職工作，努力使我在電氣工作整體水平有更大的起色。
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車間學(xué)徒工作總結(jié)篇二
不覺間已經(jīng)到公司提取車間實習(xí)有三個月了，對提取車間的——煮提、配制等工藝有了初步了解，在此對一些地方提出一些個人的看法和見解。
提取車間是公司生產(chǎn)部門首要部門，提取車間生產(chǎn)的中藥提取物有梔子提取物、金銀花提取物、茵陳提取物等。我主要在提取車間兩個崗位進(jìn)行輪崗學(xué)習(xí)，分別是配制和提取。
進(jìn)提取車間的第一個崗位是配制，配制有配制室，領(lǐng)料室，熬糖室，冷庫等，主要設(shè)備有熬糖鍋、可傾斜式的反應(yīng)鍋、2個配制罐、2個配液罐、四個打藥泵，六個真空抽濾罐等，提取車間共有員工46人，配制員工20人。配制主要包括領(lǐng)料、投料、過濾、調(diào)ph、熬糖、煉蜜等工序，其中間產(chǎn)品是配制液，供下道工序精濾使用。
配制工序中留下最深印象的是調(diào)ph，調(diào)ph時，應(yīng)1l，1l的加，避免超ph值，黃芩苷溶液、三味藥、混合液等都需要調(diào)ph,而且每種溶液對ph值要求不一樣，需調(diào)節(jié)的ph值也不一樣，并且還要記錄在冊。
配制中還有就是抽濾，這需要前期的準(zhǔn)備，包括濾紙的準(zhǔn)備，紙漿的準(zhǔn)備，綢布，絲布的準(zhǔn)備等。黃芩苷溶液、三味藥等都需要抽濾，過濾方式才能真空抽濾。配制工序中對工序時限也很有要求，例如，一配冷藏時間需大于24小時，抽濾時長不能大于8小時，補水不能大于8小時等。
在這里對工序提一點自己的所聞、所想，領(lǐng)料方面，自生產(chǎn)指令發(fā)出，領(lǐng)料員進(jìn)行領(lǐng)料，物料的核查中，有些物料的重量有一定的標(biāo)準(zhǔn)，但是在核查中不是太嚴(yán)格，建立兩位小數(shù)點的精度。投料方面，工藝規(guī)程上面沒有指定所加物料的順序，如茵口三味藥的溶解，沒有指明梔子、金銀花、茵陳的加入順序，建議修訂工藝規(guī)程。調(diào)ph方面，是用蠕動泵來調(diào)節(jié)ph值的，生產(chǎn)設(shè)備中只有一臺蠕動泵，沒有備用蠕動泵，一旦蠕動泵停滯，就會對生產(chǎn)進(jìn)度停滯。過濾方面，針對紙漿的制作方式，建議轉(zhuǎn)變制作方式，由人工制作轉(zhuǎn)為機器制作。
提取車間的第二個崗位是煮提，提取車間一共有設(shè)備多功能提取罐5臺，2個雙效蒸發(fā)器，1個單效增發(fā)器，1個球形濃縮罐，1臺帶式干燥設(shè)備、1臺板框過濾機等，提取車間共有員工46人，煮提有四班，每班5個人，共20人。煮提包括前處理、煎煮、濃縮、一次酒沉、除酒、二次酒沉、除酒，水沉、除水、干燥，其中間產(chǎn)品是梔子提取物、金銀花提取物和茵陳提取物。
煮提工序中留下最深印象的是帶干，也就是把之前濃縮后的溶液加入帶式干燥設(shè)備中，進(jìn)行干燥，這設(shè)備對溫度有要求，不能高于80度，溫度過高，容易引起提取物糊，影響質(zhì)量。
煮提工序中留下最深印象的還有過濾，利用板框過濾機進(jìn)行過濾，一次酒沉液、二次酒沉液等都需要進(jìn)行板框過濾，進(jìn)行板框過濾前，首先是要準(zhǔn)備，一般來說是用10張紙墊和綢布，用綢布包著紙墊的正面，依次放入板框過濾機中，當(dāng)過濾明顯沒有動力時，顯然是有雜物堵塞，需卸下來，重新安裝紙墊和綢布。煮提工序中對對工序時限也很有要求，例如，一次酒沉需大于24小時，二次酒沉需大于24小時等。在這里對工序提一點自己的所思，領(lǐng)料方面，在前處理方面，藥材的挑揀把前處理室搞的煙塵四起，建立安裝排風(fēng)機設(shè)備，在煎煮方面，尤其是對茵口提取煎煮工序中有洗藥這一階段，很多有效成分被浪費了，建議更換藥材清潔的方式，可以轉(zhuǎn)變清潔方式，由水洗改為干洗，在濃縮方面，建議在雙效蒸發(fā)器上設(shè)立刻度，感覺員工濃縮藥的體積是憑感覺，而不是工藝，在酒沉方面，建議轉(zhuǎn)變攪拌方式，由人工攪拌轉(zhuǎn)化為自動化攪拌，而且攪拌時間沒有很好的實行，在干燥方面，公司只有一臺干燥設(shè)備帶式干燥機而且此設(shè)備比較貴重且重要，建議對此設(shè)備進(jìn)行每天的維護(hù)，且需備足零件，以防設(shè)備運行不正常時，及時的解決問題。
提取車間是單品種大量生產(chǎn)，正常生產(chǎn)主要依靠的設(shè)備有煎煮罐、濃縮罐、真空泵、在我實習(xí)期間真空泵的不正常運行，導(dǎo)致車間生產(chǎn)停滯，建議在班組員工kpi考核內(nèi)容中加入設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)這條，比如定期對真空設(shè)備進(jìn)行有效的清洗以防止設(shè)備因長時間工作而產(chǎn)生真空度下降，導(dǎo)致真空滿足不了車間需要。
問題及方案。
1.問題描述：
口服液車間更衣室，當(dāng)員工的衣服被洗時，員工不好找衣服。清潔師傅把員工衣服清洗之后，進(jìn)行裝袋之后，沒有標(biāo)號管理。方案：
進(jìn)行標(biāo)號，把掛衣鉤標(biāo)號，使掛衣鉤號和其工衣號一致。
能夠解決員工不好找衣服，使員工能夠很好的找到衣服，實現(xiàn)了目視管理。
2.問題描述：前處理室煙塵四起方案：安裝排風(fēng)機設(shè)備。
3.問題描述：濃縮藥的體積是憑感覺，而不是工藝規(guī)程方案：雙效增發(fā)器上設(shè)立刻度。
4.問題描述：茵口三味藥的溶解沒有指明加入順序方案：
首先調(diào)整目前的三味藥加入順序，共有梔子、金銀花、茵陳，梔子、茵陳、金銀花，金銀花、梔子、茵陳，金銀花、茵陳、梔子，茵陳、梔子、金銀花，茵陳、金銀花、梔子6中加入順序，分別對其溶液進(jìn)行驗證，看一配液的參數(shù)符合不符合要求，看哪種加入順序更符合標(biāo)準(zhǔn)要求。然后就是修訂工藝規(guī)程。
5.問題描述：
紙漿的當(dāng)前制作方式是人工的制作方式，但是一次性薄手套很容易破裂造成手污染紙漿。
方案：建議轉(zhuǎn)變制作方式，由人工制作轉(zhuǎn)化為機器制作，能夠杜絕人工方式不小心污染紙漿。
6.問題描述：
酒沉方面，人工攪拌不均勻，而且時間沒有嚴(yán)格限制。
方案：建議轉(zhuǎn)變攪拌方式，由人工攪拌轉(zhuǎn)化為機器攪拌，這樣能攪拌的更加均勻，也是公司向自動化邁進(jìn)的一步。
7.問題描述：
帶式干燥設(shè)備常常停機。
方案：
建立重要設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)機制備足設(shè)備關(guān)鍵零件，以防設(shè)備運行不正常時，及時的解決問題。
車間學(xué)徒工作總結(jié)篇三
安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認(rèn)為沒有安全就沒有效益，因此在車間運作和管理中，以各種形式對員工灌輸“以人為本，安全第一”的安全工作思路，使員工的安全生產(chǎn)意識、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強和提高。此外，車間管理層實行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核，提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上，堅持少形式、重落實，杜絕做表面文章，以崗長為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發(fā)現(xiàn)，并及時得到整改和消除?？傊黜棸踩胧┑闹朴喓蛯嵤?，本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故，為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。
車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng)，緊抓契機，充分調(diào)動和發(fā)揮員工潛能和聰明才智，大膽創(chuàng)新，參與改造，以合理化建議的方式上報車間。對個別思想落后，工作消極的員工，密切注意思想變化動態(tài)，及時做好思想教育工作，激發(fā)其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，積累管理經(jīng)驗，結(jié)合科學(xué)管理，提高員工凝聚力。全員競聘中，對個別有強烈求知欲望的員工，大膽地進(jìn)行了調(diào)崗，以滿足積極進(jìn)步心態(tài)，通過半年的測評，收益甚好。在對基層管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設(shè)人整個車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年，因受世界金融危機影響，企業(yè)命運堪憂，員工思想動搖，工作熱情驟減，車間迅速及時調(diào)整思路，加大管理力度，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費苦心，才終使各項工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。
通過制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施，繼續(xù)挖潛摸索，本著“大處著眼，小處著手”的原則，把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán)，努力控制各項成本支出，同時要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗，堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，對油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實施，成果頗豐，為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。
現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象，同時也貫穿于整個管理當(dāng)中。對現(xiàn)場衛(wèi)生實行了不定期檢查考核制度，平時日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面，并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚和認(rèn)可。
在總結(jié)和肯定成績的同時，我們不得不正視工作中所暴露出來的不足：
1、對基層管理人員管理力度不夠，導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大，下面雨點小”的不良局面，這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計劃的推進(jìn)。
2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象，導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如:熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋安全閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰(zhàn)，指明了方向。
xxx年就要來了，昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產(chǎn)和工藝狀況，講繼續(xù)加大管理力度，向管理要效益，向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn)，繼續(xù)發(fā)揚勇于進(jìn)取的開拓精神，進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛，配合“1830”的發(fā)展目標(biāo)，把車間工作提高到一個新的臺階，具體從以下幾個方面著手：
1、針對10年度的不足，積極制訂措施，自我加壓，消除制約因素，打破被動局面，使車間各項工作在09年度能健康、平穩(wěn)向前推進(jìn)。
2、認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢，抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理及運行，確保二大六機滿負(fù)荷運行，穩(wěn)產(chǎn)、低耗，勝利完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
3進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作，促進(jìn)公司安全目標(biāo)實現(xiàn)，讓安全教育深入人心，把員工安全意識提高到一個新的層次。
4、全力配合公司的各項技改，完成公司、生產(chǎn)處下達(dá)的各項工作指令，時刻和公司的思想保持一致，步伐保持協(xié)調(diào)，為公司的發(fā)展保駕護(hù)航。
5加大節(jié)能降耗力度，打造低成本戰(zhàn)略，爭取全年噸氨耗銅30克，油耗0.54㎏，加大修舊利廢，爭創(chuàng)行業(yè)能手，以此來抵御世界金融危機帶來的負(fù)面影響。
車間學(xué)徒工作總結(jié)篇四
大家好，我叫xx，來自xx車間。美好生活，需要我們不斷的努力，堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提，美好的生活離不開它，企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。
作為xx車間的一名一線員工，我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系，因為我們直接接觸的是各種生產(chǎn)設(shè)備，各種化學(xué)原料，各種化學(xué)反應(yīng)。生產(chǎn)設(shè)備需要我們嚴(yán)格按照“sop”進(jìn)行操作，化學(xué)原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性，熔點、燃點等物理化學(xué)性質(zhì)，而各種的化學(xué)反應(yīng)則更是高深莫測，它是我們生產(chǎn)出各種產(chǎn)品的關(guān)鍵，也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故，后果將不堪設(shè)想。所以，“安全生產(chǎn)”是我們企業(yè)永恒的主題，也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。
那么，我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。我參加工作的.時間并不長，記得剛來到車間的時候，見到各種各樣以前聞所未聞的生產(chǎn)設(shè)備時，頓時感到興奮，好奇，恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作，首先要經(jīng)過公司，車間，班組，3個級別的安全教育，這是我的安全第一課，車間領(lǐng)導(dǎo)細(xì)心的講解了各種設(shè)備的操作注意事項，安全生產(chǎn)紀(jì)律，以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性，在心中也系上了一根安全警繩。
安全培訓(xùn)很快就結(jié)束了，我也很快的加入到了生產(chǎn)一線。進(jìn)入生產(chǎn)一線，我的安全第二課則是師傅們的言傳身教，每天，師傅們不僅要確保生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行，還要對我這位新人進(jìn)行輔導(dǎo)。師傅們不僅無私的將生產(chǎn)經(jīng)驗傳授于我，幫助我解決各種生產(chǎn)中的疑惑，帶領(lǐng)我完成生產(chǎn)任務(wù)，還細(xì)心的給我講解生產(chǎn)中的安全知識，每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o(hù)用品，工作中提醒我注意反應(yīng)溫度，操作手法，結(jié)束工作后帶著我檢查設(shè)備狀況。經(jīng)過師傅們細(xì)心的教導(dǎo)，我順利的度過了實習(xí)期，并且掌握了扎實的操作方法，心中安全的警繩也越繃越緊，越來越粗。
實習(xí)期結(jié)束，意味著我已經(jīng)是一名正式員工，而身上的責(zé)任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位，這個崗位接觸的化學(xué)原料較多，反應(yīng)過程需要嚴(yán)格控制，安全控制點也多，雖然我剛上崗，但是實習(xí)期時候師傅們的教導(dǎo)就全都用上了?？s還崗位的安全控制點中，最重要的就是化學(xué)原料“鉀硼氫”的安全使用，鉀硼氫是一種活潑的化學(xué)催化劑，可以加快反應(yīng)速度，所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴(yán)格按照sop的標(biāo)示量加入，并控制好反應(yīng)溫度，時刻觀察反應(yīng)進(jìn)行狀況，否則如果溫度過高，加入過快，反應(yīng)進(jìn)行的太劇烈，就會產(chǎn)生冒罐的危險。而且，更加應(yīng)該注意的是，鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒，而冰醋酸也是本崗位最重要的化學(xué)原料之一，它對人體的傷害很大，我們需要佩戴好防酸面罩，帶好防護(hù)用品，小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸，一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留，避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用，車間的領(lǐng)導(dǎo)、組長以及師傅們總是會再三的提醒我，每次當(dāng)用到它的時候都會進(jìn)行安全喊話，提醒我注意，為每天安全的完成生產(chǎn)任務(wù)護(hù)航，使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。
今后的工作中，我會時刻繃緊心中安全這根警繩，牢記自己的責(zé)任，為企業(yè)的安全發(fā)展保駕，為自己的美好人生揚帆起航！
車間學(xué)徒工作總結(jié)篇五
我是xx環(huán)保機械四車間的一明普通工作者田xx。
自從xx集團(tuán)環(huán)保公司來招賢鎮(zhèn)建廠開始我就來到這一大集體，溶入在xx這一大家庭里，在這里生活在這里學(xué)習(xí)，這也是我生命記意里的第一份工作。能在這樣一個廣闊的大集體工作也是我感到非常驕傲的事。
一三年就快結(jié)束了，回想起今年一年的工作，還是歷歷在目，我們廠也有一個很大的跨越。今年同比往年相比，我感到干勁比一前更足了。訂單接連不斷，任務(wù)越來越多，這也使我不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步的動力。上半年我從事二車間下料工作，我自己肩負(fù)著從車間的生產(chǎn)用料，任務(wù)較重，但是為了公司發(fā)展，我不怕吃苦，加班加點，節(jié)時間，提效率，在生產(chǎn)中不斷學(xué)習(xí)，終于在年中總結(jié)中沒有讓公司領(lǐng)導(dǎo)失望成功完成了各項指標(biāo)任務(wù)。
下半年公司轉(zhuǎn)形，為了公司更有力發(fā)展，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)研究安排，我被調(diào)到新組建的下料班工作，去完成全廠四個車間下料的工作，一下了感覺任務(wù)更重了，為了不影響全廠生產(chǎn)我白天努力工作，晚上回家加班學(xué)習(xí)各項本領(lǐng)，提高效率，提升質(zhì)量，合格快速的去完成各項任務(wù)！十一月份，為了更好的完成印度鋼結(jié)構(gòu)這批項目，新組建了四車間，因工作重人手少，我又被重新調(diào)到四車從事工作，加班加點努力工作完成各項工任務(wù)，我現(xiàn)在從事新上項目托滸膠工作，這一新的工作又是我，再次奮斗學(xué)習(xí)進(jìn)步的動力，一定不會讓司公失望！
在公司工作了這些年，我就本著，公司是我家，公司發(fā)展，我的小家才會更好的原則，可盡職守努力工作，充當(dāng)著，xx的一塊磚，一滴水，那里需要我就到那里。為公司發(fā)展奮斗！
一四年新的起點新的開始，我會更加努力學(xué)習(xí)知識，用科學(xué)為公司發(fā)展努力！
車間學(xué)徒工作總結(jié)篇六
我主要負(fù)責(zé)內(nèi)包裝生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制，如：真空度差、密封性差、重量精度、疤痕、表皮、異物控制。同時還協(xié)助車間主任工作，幫助看工人每天下班不準(zhǔn)提鍋，下班清潔衛(wèi)生管理，車間主任請假幫忙倒班。近年來，市場上出現(xiàn)了許多“質(zhì)量門”事件，如中國的xx事件，在中國市場遭到唾罵，最終退出整個市場，導(dǎo)致破產(chǎn)。還有我個人意識到，食品安全是一個企業(yè)的命脈，尤其是食品企業(yè)。為了我廠的長遠(yuǎn)發(fā)展，為了在消費者心中樹立誠信品牌和優(yōu)質(zhì)品牌的聲譽，我在過去的一年里一直關(guān)注食品安全，嚴(yán)格控制食品內(nèi)包裝的各個方面。這使得我們工廠在過去的一年里很少出現(xiàn)質(zhì)量問題，很好地保證了我們的品牌聲譽，提高了客戶心中的信譽，同時贏得了更多的客戶和代理商。
在認(rèn)真積極做好本職工作的同時，也配合生產(chǎn)部門，每月積極參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，掌握了包包和標(biāo)簽的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以及紙箱的組成和變化?！队行贤ā芬灿卸Y儀培訓(xùn)。我非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我們學(xué)習(xí)的機會，通過這些不斷的學(xué)習(xí)，我得到了很大的提高。
今年廠長制定了獎罰制度、惡性異物和一般異物的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并實施了上市數(shù)字化監(jiān)控。員工一眼就能看出來，每天清楚的知道自己異物的細(xì)節(jié)，把工作做個好壞對比，給員工一個很好的激勵，更有利于我們的品控工作。
經(jīng)理經(jīng)常拜訪和指導(dǎo)我們的工作，提高了我們的工作效率，增強了員工的意識。嚴(yán)格的獎罰制度剛實行的時候，很多員工并不了解，有時候甚至?xí)a(chǎn)生矛盾。多虧了工廠的支持和合作，我們的工作才能順利進(jìn)行。當(dāng)然，廠內(nèi)罰款不是目的，主要還是以教育為主，增強員工的質(zhì)量意識，平時多和員工溝通。當(dāng)然也需要車間主任的配合和理解，因為質(zhì)量不是全員管理，而是全員動員產(chǎn)生的。
我還是很感謝車間主任的配合和支持，讓我能更好的控制質(zhì)量，防止次品流出工廠。
總的來說，今年的質(zhì)量比去年有了很大的提高，但仍然沒有得到徹底的控制，還有很多工作要做。20xx年，我會更加努力做好品控工作，不斷學(xué)習(xí)提升自己，責(zé)無旁貸，注重自己的工作方法，加強與領(lǐng)導(dǎo)和員工的溝通，團(tuán)結(jié)一致。爭取20年做得更好。我要再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)人對我的信任以及我的同事對他們工作的支持。我希望20年后，我們一起努力，讓我們的工廠越來越好！
車間學(xué)徒工作總結(jié)篇七
回顧20xx年，電修車間是安全穩(wěn)定的一年，是團(tuán)結(jié)進(jìn)步的一年。一年來，電修車間全體齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)一致，在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹落實公司的安全和經(jīng)濟責(zé)任制，緊緊圍繞安全穩(wěn)定運行的工作重心，積極和兄弟車間、部門配合，以服務(wù)工藝、穩(wěn)定生產(chǎn)、安全供電為己任，精心操作、細(xì)心維護(hù)，確保了供配電系統(tǒng)及各生產(chǎn)裝置電氣設(shè)備的安全平穩(wěn)運行，為公司完成年度生產(chǎn)加工任務(wù)目標(biāo)提供了有力保障。同時車間以“基礎(chǔ)管理年”為契機，狠抓車間內(nèi)部管理，各種管理工作日趨規(guī)模。員工培訓(xùn)工作常抓不懈，職工技能顯著提高。
一、高、低壓系統(tǒng)安全平穩(wěn)運行，實現(xiàn)全年安全穩(wěn)定生產(chǎn)。
截止09年年底，高低壓系統(tǒng)安全運行558天，全年累計供電量5330萬kwh。全年電壓合格率100%，全年功率因數(shù)在大于0。98，電費結(jié)算正確率100%，自動化保護(hù)裝置正確動作率為100%，各項事故率為零。
1、強化安全意識，狠抓安全生產(chǎn)。
一年來我們牢牢抓死安全生產(chǎn)這根弦，把安全工作放在各項工作的首位，全面強化職工安全意識，健全各種安全管理制度，落實安全責(zé)任，樹立大安全觀念：崗內(nèi)安全、崗?fù)獍踩?；人身安全、設(shè)備安全；電氣安全、消防安全、化工裝置安全；操作安全、運行安全；主動安全（預(yù)防事故）、被動安全（處理事故）；行為安全、環(huán)境安全。讓每個人做到時時處處想安全，安排工作先布置安全，安全意識在每個員工中得到了強化。全面修訂完善了各種安全管理制度，并加大了制度的執(zhí)行力度，全面執(zhí)行“六嚴(yán)格”的要求，杜絕違章操作，制度的健全和執(zhí)行為安全提供了可靠的保障。定期進(jìn)行班組安全教育，開展三級安全活動，落實各級安全責(zé)任，制定了完備的事故預(yù)案，定期進(jìn)行反事故演練，使安全工作扎扎實實落到實處。
2、細(xì)心操作，精心維修，認(rèn)真開展了千次操作無差錯、百次維修無返修的安全生產(chǎn)競賽活動。
全年完成第一種工作票12張，第二種工作票7張，操作票141份，完成操作1527項，兩票合格率100%，低壓維修作業(yè)3290次，臨時接電作業(yè)568次，臨時用電票268份，正確完成率100%。
3、嚴(yán)查違章現(xiàn)象，規(guī)范作業(yè)行為。
車間長期堅持反違章管理，對違章行為加大考核力度。工作相互監(jiān)護(hù)，責(zé)任互相聯(lián)帶；強化工作班組工作時的監(jiān)護(hù)責(zé)任，發(fā)現(xiàn)違章嚴(yán)格考核；做到了作業(yè)有人監(jiān)護(hù)，違章有人制止。
4、完善了事故應(yīng)急機制，提高反事故能力。
一年來車間堅持定期開展形式多樣、內(nèi)容豐富的反事故學(xué)習(xí)。每月進(jìn)行一次事故演習(xí)，針對不同設(shè)備、不同系統(tǒng)可能會出現(xiàn)的不同事故或異常，車間制定不同應(yīng)急預(yù)案，組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)，并進(jìn)行實際演練，增強了員工應(yīng)對突發(fā)事故和處理異常情況的能力。
5、每周堅持安全活動，學(xué)習(xí)各種安全知識，分析安全事例，觀看事故影像，做到警鐘長鳴。
二、基礎(chǔ)管理扎實有效，為安全提供堅實保障。
一年來車間積極響應(yīng)公司號召，全面推進(jìn)基礎(chǔ)管理年活動，各項管理工作日趨規(guī)范化，成效顯著。
1、制度建設(shè)。
一年來車間按照公司制度規(guī)范化建設(shè)的要求，結(jié)合車間實際工作情況，積極開展制度達(dá)標(biāo)活動。車間個訂完善車間各種管理制度，從內(nèi)容上進(jìn)行細(xì)化充實，格式上進(jìn)行規(guī)范統(tǒng)一，考核細(xì)則更具操作性，形成了車間一整套的管理體系，車間管理工作步入制度化、規(guī)范化、精細(xì)化。
2、崗位職責(zé)管理。
從上半年開始車間就根據(jù)公司布置安排進(jìn)行了各崗位職責(zé)梳理，特別是管理崗位分別就各自崗位的職責(zé)、工作內(nèi)容、工作程序及管理思路進(jìn)行講述和討論，每個管理人員都制作了管理課件在公司進(jìn)行了宣講和評審。下半年結(jié)合公司專業(yè)達(dá)標(biāo)活動，各管理崗位根據(jù)各自專業(yè)特點充分履行職責(zé)，各項工作開展的有序、扎實、有效。
3、設(shè)備管理。
車間制定和完善了《設(shè)備管理制度》、《設(shè)備缺陷管理制度》、《設(shè)備定期切換試驗制度》和《設(shè)備巡檢管理制度》，并依據(jù)制度的要求出臺了實施辦法及考核細(xì)則。建立完善了《設(shè)備臺帳》、《設(shè)備技術(shù)檔案》、《設(shè)備缺陷臺帳》、《設(shè)備巡檢記錄》、《切換試驗記錄》、《設(shè)備運行記錄》和《設(shè)備檢修記錄》，分工責(zé)任到人，加強考核。管理的到位確保了所有設(shè)備的運行都處于可控狀態(tài)，確保了設(shè)備的安全穩(wěn)定運行。同時車間還配合公司設(shè)備處按期進(jìn)行設(shè)備評價定級工作，評定“紅旗設(shè)備”。對大型機組及關(guān)鍵設(shè)備建立了值班檢查制度。
4、運行方式及定值參數(shù)的管理。
量，針對系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)裝置不同時間用電特點制定了不同的運行方式，按照《定值管理辦法》逐路進(jìn)行計算、審核，并準(zhǔn)確設(shè)定各種保護(hù)定值。確保了系統(tǒng)運行方式及保護(hù)配置方式合理穩(wěn)定。全年系統(tǒng)運行穩(wěn)定，供電可靠率100%，電壓合格率為100%，保護(hù)裝置誤動率為0，正確動作率為100%，供電損耗為負(fù)值，功率因數(shù)全年大于98%，獎勵扣減電費25萬元。
5、現(xiàn)場管理。
按照公司現(xiàn)場管理達(dá)標(biāo)要求，車間全面加強了設(shè)備衛(wèi)生、現(xiàn)場衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生、定置管理、器具管理、材料管理等各方面的工作，分工負(fù)責(zé)，落實到人，制定標(biāo)準(zhǔn)，加強考核，保證了達(dá)標(biāo)驗收合格。同時車間還建立了長期管理及考核機制，保證達(dá)標(biāo)成果，保持不反彈。
6勞動紀(jì)律管理。
在勞動紀(jì)律方面車間除了嚴(yán)格執(zhí)行公司的相關(guān)規(guī)定外，還結(jié)合車間情況在不違背公司文件精神前提下制定車間勞動紀(jì)律管理辦法，內(nèi)容要求更細(xì)化、考核力度更嚴(yán)格。在考核方面車間管理人員下達(dá)考核定額，而且進(jìn)行責(zé)任連帶。一年來車間勞動紀(jì)律情況基本得到保證，為做好車間各項工作奠定了好的基礎(chǔ)。
三、職工教育培訓(xùn)工作常抓不懈，成效顯著。
一年來針對新人多、技術(shù)弱的特點，車間制定一整套的員工培訓(xùn)計劃和形式多樣的培訓(xùn)方法，取得了較好的培訓(xùn)效果，職工技能水平和職業(yè)素質(zhì)顯著提高。
1、堅持單元培訓(xùn)法。
車間以每個設(shè)備單元為學(xué)習(xí)章節(jié)，來安排每個月的學(xué)習(xí)內(nèi)容，堅持月初布置，月末考試，半年一回頭、一總結(jié)、一大考。學(xué)習(xí)資料由車間組織，內(nèi)容包括相關(guān)理論知識、廠家圖紙、設(shè)備原理結(jié)構(gòu)、操作使用要領(lǐng)、保養(yǎng)維護(hù)說明及應(yīng)急維修的基本技能。讓員工學(xué)習(xí)一個單元掌握一個單元，一年來共學(xué)習(xí)十個單元，占所有設(shè)備單元的半數(shù)以上，明年我們還將繼續(xù)堅持這一學(xué)習(xí)模式，讓所有員工能夠全面掌握公司供配電網(wǎng)絡(luò)的所有電氣設(shè)備，以便更好的使用和維護(hù)并確保安全平穩(wěn)運行。
2、注重實際操作，培訓(xùn)動手能力。
在員工培訓(xùn)方面車間一貫注重理論與實踐相結(jié)合，培養(yǎng)員工的動手能力。學(xué)習(xí)看圖紙時，就讓大家動起手自己畫；學(xué)習(xí)設(shè)備時就到現(xiàn)場指明部位，說明結(jié)構(gòu)原理并自己動手操作；學(xué)習(xí)盤柜接線及控制原理時，就在維修廠房內(nèi)廢舊柜體及器件讓大家動手安裝調(diào)試，反復(fù)拆裝反復(fù)學(xué)習(xí)，并設(shè)置不同的故障點讓大家來找以提高員工排除故障的能力；在車間事故演練時讓每個參與者都親自動手提高演練效果。車間還不時進(jìn)行技術(shù)技能比武促進(jìn)大家提高動手能力。
3、走出去與請進(jìn)來相結(jié)合。
為使員工多方位多渠道學(xué)習(xí)更多的實用知識，車間先后安排部分員工到南京南瑞繼保學(xué)習(xí)微機保護(hù)的理論及使用，安排部分員工到供電公司220kv變電站學(xué)習(xí)設(shè)備操作及運行管理，又到江蘇農(nóng)電培訓(xùn)中心培訓(xùn)取證；同時車間還先后與一些大的專業(yè)的電氣公司技術(shù)部門聯(lián)系，請他們的技術(shù)人員來公司交流授課，一年內(nèi)我們先后請來了施耐德、abb、普羅太克、上海華建等公司的技術(shù)人員到我公司分別就變頻器、軟起動器、ups電源及電機保護(hù)器進(jìn)行了現(xiàn)場講解，我們的員工都受益匪淺得到了得大的提高。
4、建立師帶徒制度。
由于車間員工進(jìn)廠時間不同、所學(xué)專業(yè)不同、理論基礎(chǔ)不同，每個員工的技術(shù)技能水平也有較大差別，為了使技能水平較差的員工能夠快速進(jìn)步，所有員工的技能也能夠整體提高，車間積極響應(yīng)公司號召，全面建立了師帶徒制度，進(jìn)行結(jié)對幫帶以師帶徒，車間工程師和技術(shù)員幫帶班長或骨干，班長骨干又來幫帶班組成員，這樣整個車間就成一個知識團(tuán)體，一個人知識很快變成大家的知識，一個人的進(jìn)步帶動大家的進(jìn)步。師帶徒制度不但推動了知識技能的提高和進(jìn)步，對那些新員工來說安全上也是一種極大的關(guān)心和保護(hù)。
5、堅持培訓(xùn)成績與考核掛鉤。
車間在員工培訓(xùn)工作上不但有計劃，有布置落實，更注重培訓(xùn)成效的驗證與考核，車間每月一小考，半年一大考，考試嚴(yán)格監(jiān)場杜絕作弊，每次考試成績都要張榜公布，記入車間綜合考核成績，并與公司五星級考核掛鉤，這樣使每個員工都能認(rèn)真對待，學(xué)起習(xí)來既有動力也有壓力，車間形成了比學(xué)趕幫超的濃厚氣氛。
6、正確引導(dǎo)，培養(yǎng)員工良好的職業(yè)素質(zhì)。
由于大多數(shù)員工都是剛剛走出校門，員工的職業(yè)價值觀需要進(jìn)行正確引導(dǎo)，員工的職業(yè)操守需要正確培訓(xùn)，職業(yè)素質(zhì)需要進(jìn)一步提高。車間高度重視并加強了對員工的思想、道德及職業(yè)素質(zhì)的教育和員工行為的管理。并根據(jù)公司布署先后進(jìn)行了感恩教育、忠誠教育和職工行為規(guī)范的教育，學(xué)習(xí)了《感恩》、《忠誠》、《別拿工作不當(dāng)回事》等書籍，并要求每人寫出自己的學(xué)習(xí)體會。通過一系列的教育學(xué)習(xí)端正了員工的價值觀，培養(yǎng)了他們愛崗敬業(yè)、積極奉獻(xiàn)精神，增強了他們的大局意識、長遠(yuǎn)意識和集體意識，進(jìn)而做到投身新海、扎根新海、奉獻(xiàn)新海并為新海美好的明天而奮斗。
四、正確把握電費電價政策，妥善處理供用電關(guān)系。
1、準(zhǔn)確掌握電價構(gòu)成及計算方法，最大限度降低電費成本。
由于我公司是大工業(yè)用戶，電價執(zhí)行兩部制電價，根據(jù)公司現(xiàn)階段生產(chǎn)特點，
我們選擇執(zhí)行按最大需量計算基本電費，同時還執(zhí)行了力率調(diào)整方法及峰谷分時電價。這樣我們就及時提出來1#主變報停申請，辦理相關(guān)報停手續(xù)，合理控制最大峰值負(fù)荷，一年為公司節(jié)約基本電費四百多萬元；根據(jù)電網(wǎng)運行情況合理調(diào)整運行方式，及時投切電容補償裝置，使全年功率因數(shù)每月都保持在0。98以上，為公司創(chuàng)造力率獎勵電費近三十萬元；合理調(diào)控峰谷用電比例，讓一些間歇用電的設(shè)備尤其是像高壓水泵大用電設(shè)備避峰用電，這一項全年可節(jié)約電費一百捌拾萬元；同時我們還提出控制生產(chǎn)照明用電電，及時關(guān)閉無人空調(diào)、無人電腦、無人飲水機等合理化建議為公司最大限度降低用電成本。在電費結(jié)算方面我拒絕預(yù)交電費的結(jié)算方式，簽定分期劃撥電費的結(jié)算方法，最大限度地降低了資金占用成本。
2、配合電網(wǎng)改造，提高電網(wǎng)供電可靠性。
由于我公司是連續(xù)生產(chǎn)的大型化工企業(yè)，對用電可靠性要求較高，大部分負(fù)荷為一類用電負(fù)荷，而我公司所處位置為贛榆電網(wǎng)的電網(wǎng)未端，供電能力及可靠性都相對薄弱，為此我們多次向供電公司及當(dāng)?shù)卣昝髑闆r，取得了電網(wǎng)改造的機遇—在贛榆北部新建一座220kv龍河變電站，但是由于電網(wǎng)改造也勢必影響我公司的正常生產(chǎn)用電。為了解決這一矛盾，我們中間多次協(xié)調(diào)供電部門，多次優(yōu)化調(diào)整他們的施工方案，為我們贏得了最短的停電時間，最大限度地減少了我們公司的停電損失。電網(wǎng)改造順利完成，我公司用電可靠性有了很大的提高，為公司長周期安全平穩(wěn)生產(chǎn)提供了有力保障。
3、妥善處理供用電關(guān)系，爭取得到供電部門最大支持。
與供電公司的供用電關(guān)系是一門長期的合作關(guān)系，而且對方是個大型國有壟斷企業(yè)，且具有部分行業(yè)管理職能，處于明顯強勢地位，再加上我公司電氣人員多為新員工，技術(shù)弱、經(jīng)驗少，還需要對方在技術(shù)、儀器設(shè)備及管理方面給予幫助和支持，因此妥善處理好與供電部門的關(guān)系非常必要，而且是一項長期艱巨的工作。在這些方面我們投入大量的精力，采取了機動靈活處理方法，堅持了有禮有節(jié)、靈活得體、不卑不亢的處事原則，既搞好兩家的合作關(guān)系，又堅決維護(hù)公司的利益。
4、協(xié)助生活區(qū)項目組推進(jìn)小區(qū)配電工程進(jìn)度。
根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)安排適時參與了生活區(qū)配電工程的推進(jìn)工作，辦理用電申請手續(xù)，簽定小區(qū)配電工程設(shè)計合同，確定了小區(qū)用電方案。多次協(xié)調(diào)最大限度降低設(shè)計費用、最大限度減少工程規(guī)模、最大限度減少投資費用，爭取最短時間實現(xiàn)小區(qū)供電。
五、全力支持二期工程建設(shè)，為二期工程提供人力及技術(shù)支持。
自二期項目啟動以來，電修車間積極配合，做了大量力所能及的工作。首先是臨。
時用電網(wǎng)絡(luò)的搭建，二期項目啟動初期電修車間迅速制定施工用電方案，從準(zhǔn)備設(shè)備材料、組織施工、到調(diào)試驗收送電不到一個月時間，確保了二期工程如期開工；在設(shè)備材料使用方面我們堅持修舊利廢，節(jié)約了大量的工程資金。全面開工后我們又參與了部分大型機組電氣設(shè)備的技術(shù)談判，并承擔(dān)了二期工地臨時用電的電費管理及維修管理工作，在一些設(shè)備的.技術(shù)文件起草、設(shè)備招標(biāo)及技術(shù)協(xié)議方面也給予了大量的技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)支持。在一些施工區(qū)域還進(jìn)行了施工監(jiān)護(hù)，為二期工程的建設(shè)作出了應(yīng)有的努力和貢獻(xiàn)。
一、基礎(chǔ)管理工作還不夠精細(xì)，有待進(jìn)一步深化。
二、員工技能水平還不高，需要進(jìn)一步提高。
三、員工的服務(wù)理念不強，轉(zhuǎn)變觀念作好服務(wù)，與生產(chǎn)裝置作好密切配合。
四、員工的行為管理還一到位。
一、繼續(xù)強化安全意識，樹立大安全理念，完善安全管理體系，確保安全穩(wěn)定生產(chǎn)。
二、深化基礎(chǔ)管理，鞏固基礎(chǔ)管理現(xiàn)有成果，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上把各項管理工作作細(xì)、作精、作規(guī)范。
三、設(shè)備管理要作為重點工作，確保所有設(shè)備健康運行。作好大修項目計劃，備齊備品備件?？刂圃O(shè)備運行狀態(tài)，確保萬無一失。
四、堅持抓好員工學(xué)習(xí)培訓(xùn)，真抓實學(xué)，使員工技能水平有大的提高，有質(zhì)的飛躍。
五、做好節(jié)能挖潛、修舊利廢、避峰填谷降低電價的工作。
六、作好與二期工程的對接工作，實現(xiàn)一、二裝置完好對接，并協(xié)助項目組做好二期工程的設(shè)備調(diào)試、竣工驗收及開工投運工作。
七、繼續(xù)做與供電系統(tǒng)的協(xié)調(diào)與電費電價工作。
車間學(xué)徒工作總結(jié)篇八
車間在公司黨委行政的領(lǐng)導(dǎo)下，在各職能部門的支持以及用戶單位的幫助配合下，全體員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，圓滿完成了20xx年度供汽、供水任務(wù)，各項工作得到相關(guān)部門的好評，現(xiàn)將一年的工作做如下總結(jié)：
一年來，車間組織員工嚴(yán)格按照公司及車間的各項規(guī)章制度，做好供汽、供水設(shè)備的運行、維護(hù)、保養(yǎng)工作，圓滿完成了20xx年度公司供汽、供水任務(wù)，整個生產(chǎn)年度未發(fā)生人為因素導(dǎo)致的停汽、停水事故，確保了生產(chǎn)順利進(jìn)行。
車間安全工作始終堅持“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴(yán)格執(zhí)行各項管理制度和安全操作規(guī)程，杜絕違章操作。車間認(rèn)真落實公司安全一級達(dá)標(biāo)工作安排，積極配合部完成公司級安全規(guī)章制度的制定工作。對現(xiàn)場安全隱患及時進(jìn)行查找和整改，做好迎接安全一級達(dá)標(biāo)評審的各項準(zhǔn)備工作，順利實現(xiàn)了安全工作“雙百二零三低”的目標(biāo)。
今年燃?xì)忮仩t房正式投用，針對新設(shè)備的運行管理，車間沒有相應(yīng)的經(jīng)驗可以借鑒，為了確保燃?xì)忮仩t的安全運行，車間組織技術(shù)人員對燃?xì)忮仩t的相關(guān)知識進(jìn)行系統(tǒng)學(xué)習(xí)，組織編寫了燃?xì)忮仩t的運行、維護(hù)管理制度，并組織原燃煤鍋爐員工進(jìn)行培訓(xùn)考試，通過考試，將較好掌握燃?xì)忮仩t知識的員工抽調(diào)負(fù)責(zé)燃?xì)忮仩t的運行；車間組織技術(shù)人員對燃?xì)忮仩t的運行進(jìn)行不斷的摸索和總結(jié)，及時糾正不合理的操作，保障了鍋爐的安全運行；同時車間積極配合相關(guān)部門做好鍋爐設(shè)備的改造升級工作。
由于燃?xì)忮仩t的投用，車間以往按照燃煤鍋爐配置的人員就出現(xiàn)富余，需要分流部分員工，在部分員工當(dāng)中難免會出現(xiàn)人心浮動的跡象，給車間的維穩(wěn)工作帶來一定的壓力。為此車間采取了以下措施來解決相關(guān)問題：一方面通過同員工談心，了解他們內(nèi)心的真實想法，及時進(jìn)行心理疏導(dǎo)；另一方面積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門妥善安置好分流員工，讓員工在調(diào)入新崗位之前，安心干好當(dāng)前的本職工作；從去年年底至今，在人力資源部的協(xié)調(diào)下，車間調(diào)到其他單位的員工達(dá)到65人，其中有二線崗位也有到部分生產(chǎn)一線崗位，均未發(fā)生一起員工上訪事件，充分表明車間維穩(wěn)工作取得了實效。
（1）完善水廠運行管理，將供水工段的運行班組由以前的三個班改為四個班，確?，F(xiàn)場24小時有人值守，提高了車間應(yīng)急處置能力和保障能力。
（2）對庫區(qū)的供水進(jìn)行調(diào)整，將庫區(qū)的生活管道和消防管道分開，同時將的施工用水管道和消防管道分開，在確保消防用水的前提下，提高供水的保障能力。
（3）組織供水系統(tǒng)班長、業(yè)務(wù)骨干等到公司進(jìn)行考察學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)先進(jìn)管理知識、完善生活水管理標(biāo)準(zhǔn)。
（4）完成新區(qū)2#鍋爐爐排的大修，鍋爐房脫硫系統(tǒng)的大修，提高鍋爐供汽的保障能力，清潔生產(chǎn)取得重要成效。
（5）組織車間技術(shù)人員對全公司的蒸汽管網(wǎng)進(jìn)行調(diào)查，選用更為先進(jìn)的保溫材料用于蒸汽管道保溫，降低管道的熱損失；車間還從實用和節(jié)能角度對公司的管道改造項目提出方案意見。
一）、生產(chǎn)用水循環(huán)使用項目順利實施，經(jīng)過方案的論證，現(xiàn)已在xx車間四棟生產(chǎn)房進(jìn)行實驗，從四輪次投入使用至今，使用效果較為理想，具備了在全公司推廣的條件。
二）、車間兩個qc成果參加公司級成果發(fā)表會，均取得較好成績：其中一個在之后參加的省級qc成果發(fā)表賽中，獲得省級“優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”稱號，并推薦為國優(yōu)qc小組上報，另一個參加輕工行業(yè)的qc成果發(fā)表賽，獲推薦為行業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組。
三）、車間組織的技術(shù)攻關(guān)項目，經(jīng)過三個輪次的攻關(guān)活動，現(xiàn)已取得較好的效果，噸蒸汽耗氣量從生產(chǎn)時的xx0m3/t，到生產(chǎn)降至90m3/t。
四）、在全車間推行“加強生產(chǎn)環(huán)節(jié)關(guān)鍵工序控制”管理工作，現(xiàn)已完成相關(guān)的準(zhǔn)備工作，在燃?xì)忮仩t全部投產(chǎn)后，將在車間全面實施。
一）、做好節(jié)能減排工作
積極落實公司環(huán)保攻堅年的工作部署，在現(xiàn)有的燃煤鍋爐房，嚴(yán)格按照脫硫除塵工作的要求，按時投放脫硫藥劑，加強設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，車間不定期對脫硫工作進(jìn)行突擊檢查，確保煙氣的長期達(dá)標(biāo)排放。積極協(xié)助相關(guān)部門推進(jìn)燃?xì)忮仩t的建設(shè)速度，確保鍋爐改造工作的順利進(jìn)行，預(yù)計在今年10月兩個新的燃?xì)忮仩t房都能按時投用。
二）、提升車間服務(wù)工作質(zhì)量
車間始終把提升對各用戶單位的服務(wù)質(zhì)量作為工作的重點，通過對各車間單位的走訪，找出在供汽、供水及維修服務(wù)中的不足，加以改進(jìn)；車間管道巡查人員每天對各車間的供汽、供水管網(wǎng)進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，將以往的事后維修轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防，提升了工作效率。
一）、協(xié)助做好燃?xì)忮仩t的安裝、調(diào)試、試運行等工作；
二）、做好燃?xì)忮仩t房員工的培訓(xùn)工作，使操作人員及時掌握燃?xì)忮仩t知識。
三）、協(xié)助做好片區(qū)生產(chǎn)用汽、用水的相關(guān)準(zhǔn)備工作。
四）、做好現(xiàn)有燃煤鍋爐的維護(hù)保養(yǎng)工作，確保燃?xì)忮仩t在出現(xiàn)問題時的供汽保障。
車間學(xué)徒工作總結(jié)篇九
20xx年就這樣悄悄的從我們身邊走了。正如大家現(xiàn)在慢慢的步入20xx年了，迎接新的一年到來。自從20xx年8月份我來到了xx公司，就職于制造部木作車間的主任助理（車間生產(chǎn)統(tǒng)計員）主要負(fù)責(zé)以及下事情：
1、各種報表的統(tǒng)計（材料領(lǐng)用匯總表、車間勞保和車間工具領(lǐng)用表、計件產(chǎn)量的匯總表、日報表）。
2、車間產(chǎn)品移交單。
3、訂單和圖紙的整理。
4、另車間向倉庫領(lǐng)料錄入統(tǒng)計數(shù)據(jù)。
5、木作車間主任交待一些事情。
6、最后公司安排的事項。
近六個月的.工作時間，讓我進(jìn)一步學(xué)習(xí)和了解到關(guān)于人和事等各各方面：
一、溝通方面：以前的工作只是幾人在一起工作，而現(xiàn)在是工廠里工作，人相對來說是較多，接觸的人也是各種各樣，這樣讓自己在交流和溝通方面增長了些。有的時候也會車間員工發(fā)生爭執(zhí)，這就讓我學(xué)會與人要和諧相處，講道理。有的時候要進(jìn)行心里溝通。多多與車間人員進(jìn)行各方面交流和相互學(xué)習(xí)。
二、環(huán)境方面：工廠不是辦公室，工廠的環(huán)境相對來說是比較灰塵多，況且是木作車間，自己能克服這樣的環(huán)境，這樣的工作場所，使自己適應(yīng)環(huán)境的能力增強。懂得了不同的環(huán)境會給人帶來不同的收獲。只能讓環(huán)境適應(yīng)你，而不是讓你來適應(yīng)環(huán)境。
三、工作方面：由于要處理一些數(shù)據(jù)，這就要認(rèn)真，一直以來自己是很粗心，現(xiàn)在還是有點粗心大意的，不過，和以前比要進(jìn)步了一些，同時在處理一些事情上學(xué)會穩(wěn)定，不能馬馬虎虎。這都是我的這份工作內(nèi)容和領(lǐng)導(dǎo)的教誨以及指導(dǎo)。所以說不管是在做事還是在處理數(shù)據(jù)中，都要認(rèn)真對待。并做仔細(xì)。
四、安全方面：公司把安全放在一第一位，培訓(xùn)過一次關(guān)于火災(zāi)方面的安全知識和視頻。讓我自己更加重視安全方面的意義重大。讓自己在安全方面的意識得到加強。生命珍貴，安全第一。
同時自己也有好多不足之處。在20xx年工作中自己在工作上也犯了一些錯誤。何主任總會虛心教導(dǎo)我，自己的有時候還會對自己工作松懈，因此我要更加時刻提醒自己不管小事還是大事，都要有一個認(rèn)真的態(tài)度。只有從小事做起，才能做大事。才能把事情做好。所以在20xx年，我要讓自己更加成長起來，更加努力學(xué)習(xí)新的東西和新的事物，不管是在工作還是在生活上。同時在工作學(xué)會計劃和安排自己的工作內(nèi)容。合理利用時間，充分發(fā)揮自己的大腦。
最后，我有兩個小小建議：
1、希望公司能夠組織一年一次活動，這樣可以增加大家的感情，同時給我們員工帶來積極性。
2、還有一點就是如果可以安排，希望一個月或者二到三個月進(jìn)行培訓(xùn)。
最后祝愿大家工作進(jìn)步，新年快樂。祝公司越來越發(fā)展，越來越美好。
車間學(xué)徒工作總結(jié)篇十
光陰似箭日月如梭，轉(zhuǎn)眼間，20xx年已過去了一半。回頭想想這大半年，不禁使人思緒萬千。裝配車間職責(zé)是保質(zhì)保量、準(zhǔn)確及時地完成包裝發(fā)貨任務(wù)。20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)及關(guān)心下，車間全體員工通過不懈努力，順利完成上半年工作任務(wù)。工作中，我們眾志成城共度難關(guān)。下面就半年來車間工作中所取得的成績及工作中存在的不足作如下總結(jié)：
1.包裝發(fā)貨任務(wù)圓滿完成新春過后，隨著銷售業(yè)務(wù)的增長、訂單增加，裝配車間包裝出貨生產(chǎn)任務(wù)持續(xù)上升；面對此景，應(yīng)對時機，我們不斷充實力量，最大程度的保障了出貨及時性；1-6月，車間完成發(fā)貨19691359.48件；其中內(nèi)銷累計完成發(fā)貨18120804.38件，外貿(mào)累計完成發(fā)貨1570555.1件。為有效提升發(fā)貨能力，最大程度上發(fā)揮發(fā)貨員潛能，保障發(fā)貨任務(wù)完成的及時性，車間采取發(fā)貨員發(fā)貨區(qū)域負(fù)責(zé)制、客戶定向定員等措施，順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。
2.車間賬務(wù)，財務(wù)盤點首度實現(xiàn)0差異裝配庫存發(fā)貨直接關(guān)系到公司切身利益，面對過去的差異，車間從源頭抓起，采取完工掃描、系統(tǒng)核銷、發(fā)貨員裝箱核查、每周盤點一次、月末大盤點、盤點異常追查等措施，自3月份以來，連續(xù)3個月庫存實現(xiàn)0差異，有效地杜絕了裝配內(nèi)外貿(mào)庫庫存差異，從根本上解決了庫存問題。
3.車間現(xiàn)場改善過去，由于車間場地限制，大批物料堆積現(xiàn)場，造成物料標(biāo)識不清混亂局面；針對此情況，車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下迅速整改，將半成品待檢物料鎖定在車間以外的備料待檢區(qū)域，從而有效地避免了物料混料風(fēng)險，保障了車間整體清潔清爽。
4.統(tǒng)一思想、優(yōu)化工作崗位、明確工作職責(zé)在人員較多的情況下，車間從實際出發(fā)，實行專人專崗環(huán)環(huán)相扣，這樣一來，誰出問題，問題出在哪，都能在第一時間明確的體現(xiàn)出來并有效遏制。
5.生產(chǎn)安全半年以來，車間0安全事故；為消除安全隱患，杜絕安全事。
故的發(fā)生，車間采取每日早會宣導(dǎo)，上崗前班組長對操作工進(jìn)行正確操作指導(dǎo)，車間管理人員不定時檢查，發(fā)現(xiàn)異常、隱患及時糾正，真正意義上做到“安全第一，預(yù)防為止，綜合治理”的總方針。
1.質(zhì)量事故，客戶投訴半年以來，客戶反饋車間發(fā)貨因包裝出現(xiàn)的問題共計27次，發(fā)錯貨、漏發(fā)貨、漏裝密封圈、磕碰等事故在一定程度上給公司造成了負(fù)面影響。應(yīng)對此情況，車間在接到客戶反饋及投訴后及時糾正，采取每日早會宣導(dǎo)、班組長現(xiàn)場對員工觀摩指導(dǎo)等措施，以防止事故再次發(fā)生。為有效杜絕事故再次發(fā)生，車間正努力制定長久性有效控制措施，完善標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”原則。
2.備料現(xiàn)場目前車間雖已劃分備料區(qū)，但離理想目標(biāo)還是有差距的，為使外圍備料區(qū)能有一個干凈整齊的環(huán)境，車間正著手實施區(qū)域責(zé)任制措施。
面對當(dāng)前的市場形勢，工程機械行業(yè)已進(jìn)入了休眠期，銷售業(yè)務(wù)訂單隨之減少；生產(chǎn)任務(wù)量相對降低；在此情況下，裝配車間下半年規(guī)劃如下：
1.持續(xù)推進(jìn)外貿(mào)發(fā)貨；力爭在8月完成所有外貿(mào)訂單發(fā)貨；
2.生產(chǎn)淡季期間，車間將加強自身鍛煉，扎實基礎(chǔ)，推進(jìn)員工技能訓(xùn)練及對包裝知識的了解，為迎戰(zhàn)20xx年下半年工作任務(wù)“練好內(nèi)功”。
3.保產(chǎn)量，抓質(zhì)量在有效時間內(nèi)完成本部門工作任務(wù)，降低生產(chǎn)成本，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)；車間將在生產(chǎn)淡季對本部門全體員工進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)指導(dǎo)，對上半年所發(fā)生的質(zhì)量事故全方位總結(jié)，以實例進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，對可能存在的質(zhì)量事故隱患提前預(yù)防。
1.在有效時間能，實現(xiàn)生產(chǎn)任務(wù)、訂單發(fā)貨任務(wù)的零缺陷零差異；
2.使客戶滿意我們的包裝，保質(zhì)保量最大程度的滿足客戶要求；
3.庫存、發(fā)貨持續(xù)保持0差異；
車間學(xué)徒工作總結(jié)篇十一
在這一個月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個機會來試著管理車間，來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)能力和管理能力，同時也是自己積累的工作經(jīng)驗得于施展的好時機。累的是這一個月來，每天的工作量大而人手不夠，超過平時的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺，不能很好的駕馭，協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的責(zé)任，以自已的實際行動帶好頭。以下是我的小小體會：
從整個車間來說，記件的員工是比較好管理，不需要過多的監(jiān)督，只要作好安排，他們都會積極地把工作做好。而問題出在最多的是記時的員工即輔助工，其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位，下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要歸結(jié)有以下4個：
1.生活的矛盾帶來工作中來，不能把工作做到盡心。
2.雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則，但由于工作崗位職責(zé)不明，而導(dǎo)致配合不好。
3.由于他們的工資不高，主要靠點加班費來增加工資，而各類崗位的加班情況不同，從而導(dǎo)致了一些問題。
4.出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機會少的情況。
對于出現(xiàn)這些問題，我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實，畢業(yè)他們知識有限，理解有限，所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手，那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的建議：
1.增加人手，給他們定好自己的工作崗位，做到職責(zé)明確。(這點從目前來看還是有點不現(xiàn)實，畢竟現(xiàn)在整個花邊行業(yè)不景氣，加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)
2.若不增加人手的話可從他們的加班費方面進(jìn)行調(diào)結(jié)，可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性，不過這種方法畢竟不是好的辦法，因為沒有從根本上解決問題，只是可能會減少點問題而已。
3.讓他們幾個也記件，這樣的話便于管理，同時也從根本上解決他們之間的問題，不過這得從頭開始嘗試，因為這邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。具體記件的想法如下：(1)裝箱這塊，分大小箱兩種，分別對每天裝箱的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(只需根據(jù)每天的成品入庫報表就可得知)，每大(小)箱定價多少錢，其中封箱，打包裝袋、割袋子算他們份內(nèi)事，關(guān)于定價這塊可根據(jù)以往的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析得出，具體方法為，抽取兩個忙時的的月裝箱總數(shù)和他們的工資，及兩個不忙時的月裝箱總數(shù)和他們對應(yīng)的工資，再求*均值來得出定價。面料包裝定價可根據(jù)大箱的定價一樣。(2)做管，可根據(jù)每個管來定價，每天做的管數(shù)可從打卷碼數(shù)記錄表中獲得。
車間學(xué)徒工作總結(jié)篇十二
一年的工作結(jié)束了，回顧一年的工作，我們的工作有很大的復(fù)雜性。在我看來，這些復(fù)雜的工作才能突出我們的員工的實用性。我們每個人在我們的公司工作，在這一年里，每個人都盡了自己的的努力，這也是我們每個人必須做的，因為作為員工，我們就是要為我們公司創(chuàng)造財富，無論多難得任務(wù)都要完成。
1.x月x日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2.x月x日召開車間安全例會，傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進(jìn)行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。
3.x月x日到x月x日利用7天時間對全體員工進(jìn)行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能.內(nèi)容.危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識。
4.針對x月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。
5.嚴(yán)格按三同時對9#機組進(jìn)行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6.開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按三定四不推的原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7.加強設(shè)備的維護(hù)，對其進(jìn)行集中處理，保證效率。
8.對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù)，對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。
9.節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。
1.員工對危險辯識，風(fēng)險評價掌握的不熟練，有待進(jìn)一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2.員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。
3.對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。
轉(zhuǎn)眼間20xx上半年又過去了，上半年在工作上有好有壞，有成功也有失敗，在每年每度的安全生產(chǎn)月之際在此對上半年的工作及安全生產(chǎn)做一下總結(jié)和工作計劃。
在上半年，作為一名車間主管，我在思想上嚴(yán)于律已，熱愛自己的事業(yè)，以主管的要求嚴(yán)格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，半年來，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進(jìn)步。下半年，我將更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的主管。
一、安全工作。
總結(jié)上半年的工作，各車間也出現(xiàn)了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在下半年的工作里我將找出上半年的不足，認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗教訓(xùn)，我將帶領(lǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合各車間自己的管理。上半年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗不足和在工作的時候帶教師傅的責(zé)任心不強，導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏，手忙腳亂，是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。各班組長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是上半年的事故原因。
在下半年的工作中，我將把各部門班組長培訓(xùn)新員工作為班組的重點工作來進(jìn)行，要求并監(jiān)督帶教師傅必須把自己的所學(xué)所會認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教師傅必須有責(zé)任心!不能存在馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!要求各部門班組長在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度，發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作計劃。
1、在車間加大巡檢力度，對現(xiàn)場的各個危險點進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2、要求各部門班組長對員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強員工的安全意識!
3、對員工出現(xiàn)問題及時解決及匯報，出現(xiàn)問題時嚴(yán)格按照廠規(guī)制度的原則處理。
4、在特殊的時間段對特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5、規(guī)范員工的行為，嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章年度的行為，保證員工的人身安全。
作為主管在以后的工作中我會帶領(lǐng)各班組長及員工共同學(xué)習(xí)，提高和進(jìn)步，把工作更上一層樓!
不知不覺，自離開真心來到x工作已有近三個月的時間了。在這三個月的時間里，我也基本完成了一個從市場導(dǎo)向的工作定位向生產(chǎn)導(dǎo)向的工作定位的一種轉(zhuǎn)變過程，每天不斷重復(fù)接觸著相同的工作，簡單而又枯燥，與我之前所設(shè)想的工作內(nèi)容還是有很大的不同的。
按照目前生產(chǎn)車間組織架構(gòu)及人員需求而言，我給自己的崗位目標(biāo)設(shè)定與車間之間還是有很大差別的，現(xiàn)今對于一個新成立不久的車間，在沒有充足資源可以利用的條件下，簡單的設(shè)定生產(chǎn)效率與產(chǎn)量目標(biāo)，我個人認(rèn)為不是十分的合適，而公司當(dāng)初招聘我們?nèi)霃S的時候，似乎也沒有很好的界定清楚我們未來的崗位目標(biāo)。就如同打仗一樣，一群沒有經(jīng)過很好戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練的戰(zhàn)士，讓其匆忙上戰(zhàn)場的話，得到的結(jié)果無非兩種：慘敗，傷亡慘重;慘勝，同樣傷亡慘重。而同樣，一個在車間學(xué)習(xí)了三個月生產(chǎn)的制衣新手，且是在車間自身的生產(chǎn)管理尚未完全運轉(zhuǎn)正常的環(huán)境之下，想來雖說會有自己很多實際或者異想天開的想法，實行起來也不會順利或者實行下去也會敗的很慘。本人愚笨，學(xué)習(xí)能力有限，且尚有自知之明之心，不知其他各位與我同樣職位的人員表現(xiàn)如何，反正目前本人雖有想法，但不敢說是對生產(chǎn)管理已經(jīng)掌握熟練了，尚若有班組讓我進(jìn)行嘗試，也是不敢說能帶出多大的成績來，或者十有八九會更加失敗。但我想說明一點的是，帶得好班組僅能說明此人在基層管理上很有心得或者本來生產(chǎn)穩(wěn)定且得到的外來資源比較豐富，帶不好班組也并不說明了組織能力很差做不好其他工作的職位，若是讓牛根生來帶生產(chǎn)線的話，我想其結(jié)果也不會好到哪里去，畢竟是不同的崗位需要不同層次的人才嘛。總經(jīng)理帶生產(chǎn)線，永遠(yuǎn)都是一種形式大于內(nèi)容的作秀活動，既浪費了資源又影響了產(chǎn)量，如此用人的領(lǐng)導(dǎo)我反正是比較少見的了。
反觀上面的文字，似乎更多的是在為自己訴苦叫屈呢，但俺之本意卻非如此，領(lǐng)導(dǎo)之所以會成為領(lǐng)導(dǎo)，我想其識人辨人的能力還是會有的。咱能力不高水平不到，但并不妨礙發(fā)發(fā)牢騷不是??呵呵，玩笑了!
言歸正傳，書歸正表。不知未來在x工作的前景與命運如何，總歸還是應(yīng)該將在其間工作的經(jīng)歷與感想來記錄下來，也可算是對我那寶貴的流失掉的三個月時間的一種紀(jì)念吧。不抱怨，不找理由，事實如此那就如實記錄而已。現(xiàn)整理如下：
一、工業(yè)園整體感受。
1、人員素質(zhì)普遍不高?？赡苁侵埔滦袠I(yè)的行業(yè)特點所決定的，屬于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，行業(yè)進(jìn)入門檻不高且同質(zhì)化競爭激烈，對人員特別是熟練工人的爭奪必然是保證生產(chǎn)正常運行的必然選擇，從而導(dǎo)致員工的進(jìn)入幾乎沒有任何門檻，只要身體健康五體健全，便是全盤接收，就是員工在生產(chǎn)過程中有不服從安排的情況出現(xiàn)，只要不涉及到法律等很嚴(yán)重的情況，一般也不存在辭退的情況。如此無限制條件的人員招聘機制，在加大了公司管理難度的同時，其實對生產(chǎn)上的幫助并不大，反而會起到很多的負(fù)面影響。一顆老鼠屎可以破壞一鍋粥我想就是如此道理吧。建議嚴(yán)格人員招入審核程序，在一定試用期內(nèi)建立退出機制，對不適應(yīng)生產(chǎn)需要、工作不踏實、無視勞動紀(jì)律的人員，管理者應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)，堅持寧缺毋濫的原則及時加以清理，保證車間人員的整體素質(zhì)。
2、部門內(nèi)部協(xié)調(diào)配合程度還有待加強。x工業(yè)園內(nèi)各廠，作為整體生產(chǎn)的一部分，各廠各部門之間理應(yīng)很好的配合，相互協(xié)作取長補短共同進(jìn)步。但可能是由于生產(chǎn)壓力或者其他方面的緣故，我所見到的情況卻并非如此，各廠為了保證自身生產(chǎn)目標(biāo)的達(dá)成率，總是會將最得力的人員與最好的設(shè)備掌握在自己的手中。在各車間生產(chǎn)能力平均的情況下，對于生產(chǎn)本身而言，這本也無可厚非，但現(xiàn)今的狀況是不同的生產(chǎn)車間其生產(chǎn)能力嚴(yán)重的失衡，且老廠會借助其充足的人脈資源籠絡(luò)到更多的優(yōu)秀人才，而對于新廠而言，處于一種發(fā)展?fàn)顟B(tài)卻得不到其他廠的有效支援，導(dǎo)致了新廠生存與發(fā)展都受到很大的制約。其實其中的關(guān)鍵在于分廠掌握了整個生產(chǎn)的命脈，工業(yè)園在整體管控上缺乏必要的話語權(quán)，就如同東周列國一般各自為政，缺乏統(tǒng)一調(diào)配的能力，進(jìn)而導(dǎo)致各廠強者更強弱者恒弱。建議公司總部加強對下屬各分廠的管控力度，逐漸將生產(chǎn)環(huán)節(jié)掌握在自己手中，改變生產(chǎn)完全掌握在分廠中的現(xiàn)狀，將工業(yè)園內(nèi)的各種資源進(jìn)行合理調(diào)配，以滿足不同車間生產(chǎn)階段的需要。
3、tps推進(jìn)任重而道遠(yuǎn)。作為集團(tuán)重點關(guān)注推廣的日本tps生產(chǎn)理念，在各車間的推進(jìn)程度并不理想。受到諸如經(jīng)驗、效率、產(chǎn)量等方面的制約，現(xiàn)階段各班組在具體執(zhí)行tps理念的時候會出現(xiàn)許多不到位的情況。一條本就不穩(wěn)定的生產(chǎn)線，各工序本來就不平衡員工也都是新手，若嚴(yán)格執(zhí)行起tps單件流的理念，其必然會很大程度上影響到效率與產(chǎn)量，但考核領(lǐng)班的其實只是那兩方面的內(nèi)容，為了完成任務(wù)目標(biāo)也只能是將產(chǎn)量堆出來了，起碼現(xiàn)在我還不知其他更好的辦法。而今的tps理念在工廠的推廣，更多的是一種形式大于內(nèi)容的作秀活動，白白的浪費了大量的人力物力。建議作為一種世界先進(jìn)的生產(chǎn)管理模式，公司肯定需要繼續(xù)堅定不移的執(zhí)行下去，但可結(jié)合公司目前所處的發(fā)展階段，將tps理念與生產(chǎn)實際相結(jié)合，對領(lǐng)班的考核方式也不能簡單的以產(chǎn)量與效率來進(jìn)行衡量，任何事物的產(chǎn)生與發(fā)展其實都應(yīng)有一個改變的過程，唯有基層員工特別是基層管理人員對tps有了正確的認(rèn)識，其才能真正在生產(chǎn)實際中發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
4、公司高層經(jīng)營理念不夠清晰且多變。作為整個工業(yè)園的領(lǐng)導(dǎo)層，我認(rèn)為其管理理念與方法應(yīng)該與基層員工有良好的溝通，讓下屬員工真正明晰公司未來的發(fā)展思路在何方。且作為管理者，自身的很多決策也應(yīng)該三思而后行，業(yè)務(wù)接單量與我廠生產(chǎn)能力應(yīng)該相吻合，否則既影響了貨物的交期又打擊了員工生產(chǎn)積極性。管理者雖說是應(yīng)該向老板負(fù)責(zé)，但更多的是應(yīng)該按照自身的思路來進(jìn)行管理，切勿總是要受上面老板的指揮，要知道其實很多事情的對錯并不是由職位的高低來決定的。
二、生產(chǎn)車間感受。
1、管理人員水平有限。作為車間基層的生產(chǎn)管理人員，除去對制衣流程掌握熟練外，更應(yīng)該懂得如何對班組人員進(jìn)行良好的管控，畢竟作為勞動密集型行業(yè)的制衣行業(yè)，人才是企業(yè)生存的根本。但涉及到具體的班組管理上，我發(fā)現(xiàn)其實大多數(shù)領(lǐng)班并不懂得這個道理，表現(xiàn)如下幾點：很多領(lǐng)班都是從全能工或基層員工中提拔產(chǎn)生的，自身并沒有太多溝通管理的經(jīng)驗，做了領(lǐng)班之后也仍未完成角色轉(zhuǎn)換，并未起到基層領(lǐng)班應(yīng)該起到的領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)的作用;領(lǐng)班做事風(fēng)格過于軟弱，不能在員工心中樹立起管理者的權(quán)威，甚至經(jīng)常會出現(xiàn)員工頂撞領(lǐng)班，而領(lǐng)班卻束手無策的情況;溝通技巧過于生硬，動不動便是大聲責(zé)備或是冷言冷語，讓很多員工都難以接受，畢竟在正常的生產(chǎn)生活中，彼此的互相尊重還是很重要的;領(lǐng)班工作中未獲得充足的授權(quán)，也是組長未完成自身由領(lǐng)班到組長角色轉(zhuǎn)換的結(jié)果。建議基層管理者的選拔應(yīng)該從多個方面進(jìn)行考慮，對制衣程序的了解與熟練程度固然重要，但還應(yīng)該看其是否有做好一個管理者的意愿與資質(zhì)，一旦選拔出來當(dāng)領(lǐng)班的人員，最好不要輕易進(jìn)行更換，發(fā)現(xiàn)其有不足之處，要隨時予以指正，在具體的工作實踐中得到的鍛煉提高才是最真實有效的。當(dāng)然除去實踐方面的鍛煉外，必要的理論知識補充也是很必要的。
2、人員流失率大。人員作為制衣行業(yè)的根本，是企業(yè)存在的必要條件。但在x車間，人員特別是熟練工人的流失卻是個相當(dāng)嚴(yán)重的不爭事實。據(jù)我了解出現(xiàn)人員流失的原因有：加班過多，勞動強度大，難以忍受;工作效率過低，每月難以拿到獎金，工資較低;管理人員溝通技巧有限，態(tài)度粗暴，與員工之間矛盾明顯。
車間學(xué)徒工作總結(jié)篇十三
1.態(tài)度決定一切。工作時一定要一絲不茍，認(rèn)真仔細(xì)，尤其作為一名裝藥崗位上的員工，更是要具備較強的責(zé)任心。在和師傅們工作的這段時間里，她們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。
2.勤于思考。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作，但兩個車間的設(shè)備有一定差別，質(zhì)量控制點和設(shè)備點檢等也就有所不同，因此，在工作中就需要通過師傅的教導(dǎo)和自己實際操作中勤于思考，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。而且生產(chǎn)線上的工作也比較繁瑣枯燥，尤其是擺瓶，需要你多動腦筋，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間。
3.不斷學(xué)習(xí)。要不斷的豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。這樣才能工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為，一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉，對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能也要熟練掌握，這樣才算是一位合格的員工。因此，我要認(rèn)真學(xué)習(xí)裝藥崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作指導(dǎo)書，熟悉設(shè)備點檢內(nèi)容并掌握裝藥崗位的質(zhì)量控制點，以便更好地工作。
根據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)主要分為三塊：
1.供料。擺瓶是要求動作快和手眼配合好。擺瓶：一要確保擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好，不能出現(xiàn)豁口瓶、畸形瓶和瓶體上有斑點、異物。倒藥：倒藥我認(rèn)為主要需要強調(diào)復(fù)核。在將藥筒放置到機器上前一定要復(fù)核藥品的品名、批號，在確認(rèn)無誤后才能使用。另外，要學(xué)會正確操作機器，遇到突發(fā)情況要能夠正確應(yīng)對。
2.裝藥。由于裝藥設(shè)備與丸劑車間的差別，需要裝藥人員手工將缺粒添上。在學(xué)會操作裝藥運行設(shè)備下，可以總結(jié)為上看、下看、左看、右看。上看裝藥板，將缺粒添上，將畸形及異物藥丸挑出；下看藥瓶口，灑藥要及時再添上。左看藥瓶，確保藥瓶供應(yīng)，及時將倒瓶扶起，在要瓶供應(yīng)不及時時要迅速暫停設(shè)備。右看藥瓶，防止出現(xiàn)空瓶半瓶流到下一道工序。
3.看瓶。當(dāng)裝完藥的一組六個瓶子送出后要檢查是否有空瓶和半瓶，并隨時檢查地面是否掉藥丸。
車間學(xué)徒工作總結(jié)篇十四
時光飛逝。自20xx年x月進(jìn)入xx鐵廠以來。這段時間在這里我學(xué)習(xí)到了很多東西。在領(lǐng)導(dǎo)的安排下我先是和老師學(xué)習(xí)電工的`知識和熟悉鐵廠的環(huán)境。在老師的帶領(lǐng)下，結(jié)合值錢在學(xué)校學(xué)到的理論知識，對我鐵廠的生產(chǎn)理論有了更深層的了解。對生產(chǎn)工藝流程有了更一步的認(rèn)識，對設(shè)備和基礎(chǔ)電路，也更加熟悉了。
在電工領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我知道電工應(yīng)做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實”四點。下面我用粗略的見解談?wù)劇?BR> 第一點“嚴(yán)”就是嚴(yán)肅認(rèn)真，對待工作不能敷衍和馬虎。特別是我們從事電工行業(yè)。不嚴(yán)格要求自己，危險會隨時都會出現(xiàn)?！栋踩僮饕?guī)程》是用無數(shù)血的教訓(xùn)寫出來的，只有認(rèn)真地把書面的知識運用到中去，正所謂理論結(jié)合實際，一切安全事故都能避免。
第二點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞。胸懷寬廣的人，哪怕是英雄，也離不開勤字。
第三點“細(xì)”主要是細(xì)心和細(xì)致，我們應(yīng)細(xì)心地分析事故的原因和細(xì)致地解決各種問題，努力地工作和改善自己的生活環(huán)境，在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。
第四點“實”我覺得對人要實在，不虛偽，用術(shù)語講就是“不社會”對待工作，要實事求是，不講假話，是就是，不是就不是。包括領(lǐng)導(dǎo)干部，能辦的就辦，不能辦的就說明原因，這才是君王風(fēng)度。
車間學(xué)徒工作總結(jié)篇十五
時光荏苒，20xx年度很快就要過去了，在走過的一年里，合成車間在公司、生產(chǎn)處的領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本車間實際，堅持繼承和創(chuàng)新相結(jié)合，在上年度工作的基礎(chǔ)上，沿著“嚴(yán)查、細(xì)管、鞏固、創(chuàng)新”的工作思路，使整個車間的各項工作有序推進(jìn)。應(yīng)該說，發(fā)展勢頭依舊良好，為公司生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)的實現(xiàn)，做出了積極的貢獻(xiàn)。截止到12月15日，共生產(chǎn)合成氨88923。06噸，其主要經(jīng)濟指標(biāo)，均呈明顯下降趨勢，圓滿完成了公司下達(dá)的各項任務(wù)。
安全是企業(yè)發(fā)展永恒的主題。車間管理層認(rèn)為沒有安全就沒有效益，因此在車間運作和管理中，以各種形式對員工灌輸“以人為本，安全第一”的安全工作思路，使員工的安全生產(chǎn)意識、應(yīng)急事故處理能力有了顯著增強和提高。此外，車間管理層實行夜間值班和班外巡檢相結(jié)合的方式對工藝班組的生產(chǎn)、工藝指標(biāo)、勞紀(jì)進(jìn)行監(jiān)督考核，提高了員工安全生產(chǎn)的自覺性。特別在冬夏兩季的“四防”預(yù)案的制訂上，堅持少形式、重落實，杜絕做表面文章，以崗長為主的不定期安全普查，多出安全隱患被發(fā)現(xiàn)，并及時得到整改和消除?？傊?，各項安全措施的制訂和實施，本年度沒有出現(xiàn)設(shè)備、人身安全事故，為公司的安全生產(chǎn)打下了良好的基礎(chǔ)。
車間借助于公司兩次加薪的東風(fēng)，緊抓契機，充分調(diào)動和發(fā)揮員工潛能和聰明才智，大膽創(chuàng)新，參與改造，以合理化建議的方式上報車間。對個別思想落后，工作消極的員工，密切注意思想變化動態(tài)，及時做好思想教育工作，激發(fā)其勞動熱情。車間管理層自身也在不斷學(xué)習(xí)總結(jié)，積累管理經(jīng)驗，結(jié)合科學(xué)管理，提高員工凝聚力。全員競聘中，對個別有強烈求知欲望的員工，大膽地進(jìn)行了調(diào)崗，以滿足積極進(jìn)步心態(tài)，通過半年的測評，收益甚好。在對基層管理人員的任用上，做到了知人善用，因崗設(shè)人整個車間出現(xiàn)了“能者發(fā)揮其長，健者不遺余力”的空前高漲的工作熱情。下半年，因受世界金融危機影響，企業(yè)命運堪憂，員工思想動搖，工作熱情驟減，車間迅速及時調(diào)整思路，加大管理力度，在鼓舞士氣，消除疑慮方面煞費苦心，才終使各項工作穩(wěn)步向前推進(jìn)。
合成車間運轉(zhuǎn)設(shè)備約計30多臺，如何提高設(shè)備利用率，一直是困擾管理層的難題和追求的目標(biāo)。（1）嚴(yán)把備品備件入庫質(zhì)量。在每月呈報的備件入庫時，組成了由技術(shù)員、設(shè)備員和保全崗長三方共同驗貨小組，重要、關(guān)鍵部件由主管、設(shè)備科親自驗貨，并堅持原則和標(biāo)準(zhǔn)，不含糊、不縱容，堅決不讓非合格品流入生產(chǎn)崗位。（2）嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量。加大了對保全崗位的管理，提出了嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)。特別在xx年度大修試車中，基本上無大的質(zhì)量問題出現(xiàn)，為今明兩年的生產(chǎn)提供了保障。（3）加強設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。車間將誒和設(shè)備特點，制訂了詳細(xì)地日常維護(hù)和操作管理制度。嚴(yán)查操作工和維修工的巡檢質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行潤滑油使用制度，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。通過以上三措并舉，設(shè)備運行周期大大延長，好多幾臺創(chuàng)造了安全運行歷史記錄，維修費用比去年同期大大降低，確保了生產(chǎn)的長周期安全運行。
針對工藝指標(biāo)的執(zhí)行，建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理和責(zé)任追究制度，獎罰分明，公開公正，以激發(fā)員工勞動熱情。通過對生產(chǎn)流程和狀況分析論證，在xx年度大修中，及時對一米銅塔填料、上下加熱器、2#合成塔內(nèi)件和觸媒進(jìn)行了更換。目前，精煉、合成系統(tǒng)運行平穩(wěn)，雙塔能達(dá)到12。5噸每小時的生產(chǎn)能力，充分顯示了流程改造優(yōu)化后的強勁勢頭，各項指標(biāo)穩(wěn)定運行，且操作彈性較大。
通過制訂結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、合理高效的節(jié)能措施，繼續(xù)挖潛摸索，本著“大處著眼，小處著手”的原則，把節(jié)能降耗做細(xì)、做嚴(yán)，努力控制各項成本支出，同時要求員工科學(xué)合理控制電耗、油耗、水耗，堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象，對油房的廢油回收、保全的廢件修復(fù)、閥門組的閥門維修工作提高和加大了管理力度。以上措施的實施，成果頗豐，為公司節(jié)約了一筆客觀的資金。
現(xiàn)場管理一直是車間工作的外部形象，同時也貫穿于整個管理當(dāng)中。對現(xiàn)場衛(wèi)生實行了不定期檢查考核制度，平時日常形成了以崗長、管理層齊抓共管的局面。車間整體面貌較去年有很大改觀，遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了其他兄弟車間的前面，并多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的贊揚和認(rèn)可。
在總結(jié)和肯定成績的同時，我們不得不正視工作中所暴露出來的不足：
1、對基層管理人員管理力度不夠，導(dǎo)致產(chǎn)生了“上面雷聲大，下面雨點小”的不良局面，這在一定程度上影響了車間工作的有步驟、有計劃的推進(jìn)。
2、關(guān)鍵工序上出現(xiàn)的操作能手的斷層現(xiàn)象，導(dǎo)致了大修后期中出現(xiàn)了一些制約因素如：熱交的串氣、觸媒的中毒，廢鍋安全閥的跳啟，充分暴露了員工在操作技能方面的欠缺，更為下一步工作提出了挑戰(zhàn)，指明了方向。
20xx年就要來了，昨天必將成為歷史。合成車間針對目前的生產(chǎn)和工藝狀況，講繼續(xù)加大管理力度，向管理要效益，向低成本戰(zhàn)略挑戰(zhàn)，繼續(xù)發(fā)揚勇于進(jìn)取的開拓精神，進(jìn)一步優(yōu)化與挖潛，配合“1830”的發(fā)展目標(biāo)，把車間工作提高到一個新的臺階，具體從以下幾個方面著手：
1、針對xx年度的不足，積極制訂措施，自我加壓，消除制約因素，打破被動局面，使車間各項工作在09年度能健康、平穩(wěn)向前推進(jìn)。
2、認(rèn)真把握當(dāng)前的平穩(wěn)態(tài)勢，抓好工藝指標(biāo)和設(shè)備的管理及運行，確保二大六機滿負(fù)荷運行，穩(wěn)產(chǎn)、低耗，勝利完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
3進(jìn)一步抓好安全生產(chǎn)工作，促進(jìn)公司安全目標(biāo)實現(xiàn)，讓安全教育深入人心，把員工安全意識提高到一個新的層次。
4、全力配合公司的各項技改，完成公司、生產(chǎn)處下達(dá)的各項工作指令，時刻和公司的思想保持一致，步伐保持協(xié)調(diào)，為公司的發(fā)展保駕護(hù)航。
5加大節(jié)能降耗力度，打造低成本戰(zhàn)略，爭取全年噸氨耗銅30克，油耗0。54㎏，加大修舊利廢，爭創(chuàng)行業(yè)能手，以此來抵御世界金融危機帶來的負(fù)面影響。
車間學(xué)徒工作總結(jié)篇十六
20xx年，我作為銀擠壓車間的班長，在過去的一年里，認(rèn)真履責(zé)，積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù)：
1、按生產(chǎn)計畫和工藝技術(shù)檔，科學(xué)、合理地組織生產(chǎn)，及時解決生產(chǎn)中突出問題。
2、配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動。
3、加強班組管理，以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點，建立、健全班組各項管理制度，不斷提高班組管理水準(zhǔn)。
4、組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗，人人做品管的品質(zhì)觀念。
5、搞好安全教育，精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，認(rèn)真招待勞動保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程，堅持做到安全文明生產(chǎn)。
6、做好思想政治工作，教育職工堅持四項基本原則，遵守社會公德和職業(yè)道德等。
20xx年是銀奕達(dá)公司成立的第一年，我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃，以“力制精品鋁型材，打造百年銀奕達(dá)”為工作主線，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下，以“發(fā)展依靠大家，發(fā)展為了大家，發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo)，以人本管理為突破口，切實轉(zhuǎn)變思想觀念，牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識，大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項工作，班組建設(shè)也得到提高?，F(xiàn)將一年來主要工作述職：
有許許多多需要我們思考的問題，如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù)，需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署，以便員工們有章可循，大家做到心中有數(shù);使員工們的危機感進(jìn)一步增強，進(jìn)一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前，必須選擇一套較為符合新線的運行模式，來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動，以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐，總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。
首先要讓員工有一個“省”的觀念。建議推行八大浪費1。不良、修理的浪費，2。加工的浪費,3。動作的浪費,4。搬運的浪費,5。庫存的浪費6。制造過多。過早的浪費,7。等待的浪費,8。管理的浪費。
其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”，我們車間一向注重車間形象，現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加，搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分，也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理，設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個人。
嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令，認(rèn)真組織生產(chǎn)，一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行，取決於生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度，我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令，為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先，在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作，能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作，并且能有效運用人力資源進(jìn)行合理安排，認(rèn)真組織生產(chǎn);其次，班組為提高班組員工的綜合素質(zhì)，逐步將員工崗位進(jìn)行輪換，讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能，班組為他們提供崗位輪換機會，使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
強化班組管理，搞好班組和諧建設(shè)，提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的影響，沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動，但我們知道班組凝聚力是一個團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵，同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關(guān)知識了解了多少，這樣是使大家感覺到一種自重感，和成就感，對以后的工作有很大幫助。其次，班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡，班組將很多工作讓班員來完成，讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性，使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合，班組已經(jīng)成為一個完整的整體，大家處於這個整體之中，相互配合、相互理解，為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
總之，這一年通過全班員工的共同努力，在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，能夠完成各項工作指標(biāo)來之不易，但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn)，我們一定與時俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心，扎扎實實干好每一項工作，為明年的工作打好堅實基礎(chǔ)，我們相信在我們大家的共同努力下，銀奕達(dá)的明天會更加美好。