報告的結(jié)構(gòu)可以包括引言、目的、方法、結(jié)果、分析和結(jié)論等部分。在寫報告時，我們需要注重邏輯結(jié)構(gòu)的搭建，確保報告的層次清晰、條理分明。這些報告范文涵蓋了各種主題，包括市場調(diào)研、學術(shù)研究、財務報告和項目評估等。
修理廠的實踐報告篇一
1、愛車正能量，服務新形象。
2、車行天下，耀我廠威！
3、天地合時，利瑞通馳。
4、車隨心動更出眾！
5、用心創(chuàng)造可能！
6、擔大任，行大道。
7、時刻提升動力，才能保持速度與安全。
8、瑞通，助你通往成功路。
9、讓熱愛豪爽，為夢想擔當。
10、有動力，更給力！
11、懂車?懂你?懂生活。
12、夢想不止在路上。
13、瑞通汽修，愛車無憂。
14、車行千里路，精彩零距離。
15、激情服務到家，愛車一觸即發(fā)。
16、用心呵護，瑞通恒久。
17、承載夢想，與眾不同。
18、車來車往，與眾不同。
19、動起來?更精彩。
20、合時利瑞通，讓你的愛車一路暢通。
21、釋義：技術(shù)不凡，讓愛車典范重現(xiàn)。
22、心無境，車致遠。
23、誠就我的成就。
24、讓技術(shù)更藝術(shù)！
25、非常紳士，但絕對完美。
26、不以高端自居，只為專業(yè)第一。
27、專業(yè)加激情，安全行天下。
28、車行天下，安然無憂！
29、隨行，為你隨心。
30、合時利瑞通，懂你愛車。
31、有夢就有熱愛，有愛就有未來。
32、汽車的心臟，夢想的脈搏。
33、睿者智選，高端車維修第一品牌。
34、品質(zhì)誠就高度！
35、品質(zhì)維修，永不過時。
36、合乎時代，瑞通未來。
37、合天時地利，瑞通都大邑。
38、即使大卸八塊，依然還原精彩。
39、專業(yè)修理家，愛車行天下。
40、車情懷?心未來。
41、為愛車而生，讓夢想兌現(xiàn)。
42、欣賞生活，享受境界。
43、品質(zhì)羸天下，服務千萬家。
44、及時改變，走遍天下。
45、熱愛我的存在，領舞造夢時代。
46、多角度打造，高品質(zhì)保證；合時利，瑞通行。
47、過硬技術(shù)，專業(yè)服務！
48、服務于誠，精彩于恒。
49、服務臻品質(zhì)，安全新高度。
50、享天時地利人和，走瑞通成功大道。
51、激情，在這里重生！
52、出手不凡，典范重現(xiàn)。
53、服務品質(zhì)決定安全高度。
54、愛你愛車合時利，修理愛車選瑞通。
55、只要用心就會飛！
修理廠的實踐報告篇二
甲方：
法人：
電話：
地址：
乙方：
姓名：
年齡：
性別：
學歷：
聯(lián)系電話：
身份證號碼：
家庭詳細住址：
擔保人（或介紹人）：
有效證件號碼：
聯(lián)系電話：
根據(jù)《中華人民共和國勞動法》以及有關法律、法規(guī)、規(guī)章和政策的規(guī)定，甲方招收乙方為企業(yè)正式員工，經(jīng)雙方平等協(xié)商，訂立本合同。
一、勞動合同期限：
合同期從年月日起至年月日止。
二、工作內(nèi)容：
乙方同意按甲方工作需要，在崗位（工種）工作，完成該崗位。
（工種）所承擔的各項工作內(nèi)容。
三、勞動報酬：
正式員工的工資報酬以月薪計算，甲方聘用乙方底薪為元/月。（包括基本工資、地區(qū)補貼、學歷補貼、醫(yī)療補貼、交通補貼、住房補貼、職務補貼、技術(shù)業(yè)務能力補貼等。）在底薪之外有效益工資。
四、勞動紀律：
甲乙雙方嚴格遵守法律、法規(guī)、規(guī)章和政策，乙方應遵守國家《職工守則》，遵守甲方制定的各項規(guī)章制度，服從甲方的管理。
五、要求：
1．乙方入職前向甲方提供有效身份證、婚姻證明、學歷證明、計劃生育證。
明、暫住證及相關的證件、證明。
2．乙方在入職前后，可以要求接受甲方對乙方的技術(shù)技能進行培訓。
3．乙方被聘用為正式員工時，甲方對乙方所在崗位的工作能力進行考核、鑒定。甲方每半年考核一次，考核合格，承認其技術(shù)資格。
六、勞動合同解除條件：
具有下列情形之一，甲方可以解除乙方的勞動合同：
1．經(jīng)考核乙方不勝任原崗位（工種）的；
2．嚴重違反勞動紀律或甲方規(guī)章制度，屬于因違紀辭退、除名以及開除的；
3．嚴重失職，營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的；
4．依法追究其刑事責任的。
七、責任；
1．甲乙雙方任何一方提前終止合同，需提前30天通知對方；
2．若甲方經(jīng)營不景氣需提前辭退乙方的，應補償乙方一個月工資；
3．因乙方原因提出終止合同，乙方要支付甲方對乙方培訓所發(fā)生的一切費用；
4．若乙方在合同期間內(nèi)，如有失職或不正當行為給甲方造成經(jīng)濟損失及其他損失，甲方有權(quán)向乙方索賠，直到追究其法律責任。
八、甲方為乙方提供住宿，以及國家規(guī)定的員工保險福利，但乙方應繳納適當?shù)乃娰M。
九、合同期滿后，甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，可以繼續(xù)簽訂勞動合同。
十、本合同依法訂立即具有法律約束力，雙方必須嚴格履行。
十一、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
十二、本合同自甲、乙雙方簽字、蓋章之日起生效，涂改或代簽無效。
十三、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（單位蓋章）：
甲方代表：
合同訂立日期：
修理廠的實踐報告篇三
20xx年8月17日消防大隊來我廠檢查，檢查人員發(fā)現(xiàn)廠區(qū)內(nèi)有明火，存在重大的安全隱患，通報了修理廠消防檢查嚴重不合格并對本廠嚴肅批評，責令限期整改。此次消防檢查出現(xiàn)的問題有許多原因，作為修理廠消防工作的主要人，有不可推卸的責任，經(jīng)過深刻的檢討本人主要有如下問題。
1、對部門消防管理較松撒，消防管理沒有做到位，如消防培訓和宣傳工作。出現(xiàn)了許多的安全隱患，以致于修理廠消防管理工作較以前沒有較大的起色。
2、在廠區(qū)內(nèi)焚燒垃圾，以至于對消防產(chǎn)生了很大影響。
3、消防安全意識不強。修理廠開業(yè)到現(xiàn)在，一直沒有出現(xiàn)過消防安全問題，忽視了修理廠消防安全的隱患。另外就是過于強調(diào)修理廠的設施設備的老化帶來的危害，輕視人防的重要性。直到消防檢查暴露問題后才意識到消防安全的重要性。經(jīng)過此次檢查暴露的問題，我會認真吸取教訓，積極總結(jié)，引以為戒，在今后的工作改變工作態(tài)度，主要從以下工作開展。第一、加強積極心、責任心。以主動的、務實的工作作風對待消防工作，重視人防的作用。作好修理廠消防安全檢查，作好消防報表及相關記錄。第二、認真學習業(yè)務技能，提高工作能力。首先自學消防理論，全面掌握的消防知識。另認向前任消防專干虛心學習，對修理廠的消防工作更深入的了解和熟悉，將修理廠的.消防圖弄明白。第三、配全好領導工作，抓好廠區(qū)消防管理。重點作好消防培訓，本人將認真學習消防知識培訓。讓廠區(qū)人員全面掌握消防知識，提高他們的消防業(yè)務及工作能力。還有消防宣傳和教育工作。另外就是不定時的進行消防工作的檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即指出，限期整改。第四、加強安全意識。安全事故無大小，對修理廠行業(yè)更是如此。對消防工作出現(xiàn)的隱患要立即改正，記錄在案，對于無法解決的將請示上級領導，確實解決，保證修理廠的消防安全。感謝消防大隊領導的信任及幫助，我將以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度作好消防工作。
修理廠的實踐報告篇四
xxxx年x月xx日到x月xx日期間，我在xxxx進口汽車修理廠進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
百信進口汽車修理廠是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
一、
實習目的。
1.通過實行加深我對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。
2.切身了解錫盟汽車服務市場現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
5.維修實踐是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調(diào)動我的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務流程，流程如下：
（一）、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的'游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油.
汽車換機油的五個步驟：
(1)．正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級。
(2)．選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3)．換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4)．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
修理廠的實踐報告篇五
xxxx運管所：
根據(jù)xxxxx運管所文件通知要求，我廠結(jié)合文件精神和具體情況，就安全生產(chǎn)作了全面的自查自糾，現(xiàn)報告如下：
1、對廠里的安全設備、設施制度、措施檔案資料作了全面的清理，對有遺漏的予以完善，其中安全設備包括防火、防盜、防電等設備，對有老化及年久失修的.給予更換。做到不留隱患，確保安全事故的零發(fā)生率。安全制度一律上墻明示，檔案資料全面，按運管所要求規(guī)范管理。
2、凡有二級維護車輛嚴格按照二級維護的作業(yè)規(guī)范要求進行維修，做到不漏，不缺維修項目，必須使用正廠合格配件，一律不用假件、次件、確保車輛的維修質(zhì)量和安全。
3、我廠接到文件通知后，立即舉行了全廠職工安全大會，認真?zhèn)鬟_文件精神后，要求每個職工都應該各施其職、各負其責。凡進廠車輛必須先檢驗再維修，做到不漏檢、漏修并開具派工單，建立臺賬，派工單上要求維修工人簽字，做到責任明確，提高安全意識。
以上自查匯報情況如實，請運管所檢查后作出指示，我廠將嚴格按照要求，規(guī)范管理，在今后的安全生產(chǎn)工作中做到更好。
20xx年7月。
修理廠的實踐報告篇六
7，廠容廠貌，廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。這是客戶對企業(yè)最直觀的印象呀。
最后想要說的是分組后，工作清晰明了，好處是顯而易見的，但好像員工與員工間，班組各班組間，整個企業(yè)間總覺少了什么，是凝聚力，向心力嗎？很抽象，但絕對有。
中國大學網(wǎng)
修理廠的實踐報告篇七
首先，我非常感謝公司領導能為我們提供這次鍛煉自我、提高素質(zhì)的機會，同時，也向一年來關心、支持和幫助我工作的領導、同事們道一聲真誠的感謝，感謝大家在工作中對我的關心、支持和幫助。現(xiàn)就我一年來履行職責的情況作如下述職，希望得到同志們的幫助，以利于今后個人工作的進步和修理廠各項工作的提高。
一、加強學習，努力提高政治理論和思想水平。
一年來，我不斷加強理論和業(yè)務知識學習，積極參加分公司開展的各項學習和培訓教育活動，領會上級的精神和要求，做到從思想上和行動上同分公司保持一致。能以黨員的標準嚴格要求自己，沖在工作一線，勇于擔當，始終牢記工作責任，顧全大局，尊重領導，團結(jié)同志，認真負責地完成好每一項任務。利用業(yè)余時間學習市場營銷，法律法規(guī)及相關業(yè)務知識，通過學習充實了自己的思想，豐富了理論知識，清晰了工作思路，工作的勁頭更足了，無論是在思想品德，還是在業(yè)務素質(zhì)、工作能力方面都有進一步提高，為領導決策出謀劃策，獻智獻力。
二、抓隊伍建設，打造核心團隊。
好的團隊，帶來好的效益，沒有員工的努力，就不會有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠廠長，通過完善員工激勵機制，加強對管理人員的考核要求，促進員工自省、自覺遵守各項規(guī)章制度，通過一年的隊伍建設，最終培養(yǎng)了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻的團隊，為經(jīng)濟指標的完成奠定了良好的人力資源。團隊的力量是巨大的，做為部門領導，不僅僅要自己能干，還要善于發(fā)現(xiàn)員工的優(yōu)點，創(chuàng)造條件發(fā)揮員工的長處，使整個團隊的工作效率最大化。
三、工作實績。
自我擔任廠長至今，一直勤奮敬業(yè)、盡職盡責。全面提升工廠服務形象，提高技術(shù)水平，強化服務意識，讓客戶信任，讓客戶滿意，把優(yōu)質(zhì)的服務獻給車戶。降低開支，精打細算，絕不浪費。
今年十月份，在青島分公司的大力支持下，萊西汽修廠成功搬遷，我們對新廠房進行了全面的改造，適應了新形勢下對修理廠的要求。為了吸引客戶，提高我廠知名度，我們多次舉辦了汽車義診，并分發(fā)宣傳材料，這些都已在半島都市報刊登，進一步擴大了影響力。
在管理方面進一步加強制度的完善和落實。完善監(jiān)督抽查制度，對檢測結(jié)果，調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢，按規(guī)定對工作質(zhì)量情況進行獎懲。加強程序化管理，讓職工都能按工作標準開展工作。
關心員工工作生活，致力解決實際問題。為員工購臵洗衣機，搭建自行車棚，為他們的日常生活帶來了極大的便利。
四、工作作風和廉潔自律。
一年來我加強學習，不斷提高黨性修養(yǎng)，認識到了廉潔自律的必要性和違法違紀的危害性，增強了拒腐防變的自覺性和主動性。工作中嚴格按政策和程序辦事，堅持嚴格執(zhí)行各項管理制度，維護內(nèi)部人員及各部門之間的團結(jié)，做到不越位、不越權(quán)、不違規(guī)，不做有損企業(yè)形象的事。對分公司的要求，不折不扣地執(zhí)行，能正確處理公與私、個人與集體的關系，沒有假公濟私、化公為私行為，嚴肅認真，一絲不茍，撲下身子，真抓實干，較好地完成了各項工作任務，沒有任何以權(quán)謀私現(xiàn)象。用自己的一言一行維護黨的形象和權(quán)威，自覺接受組織的監(jiān)督，嚴格要求自己，以身作則，抵制不良風氣，沒有出現(xiàn)任何違章違紀現(xiàn)象。通過校車了解到，一位學生家庭極為困難，于是聯(lián)合其他三位工友，以個人名義為其捐款，并將長期進行幫扶。以自身的實際行動踐行企業(yè)的文化精神。
五、存在的問題和不足。
1、個人方面：一年來，我做了一些自己份內(nèi)的工作，但還存在以下不足：一是有時工作的質(zhì)量和標準與領導的要求還有一定差距。二是有些工作還不夠過細，一些工作協(xié)調(diào)的不是很到位。
2、由于搬遷，部分老客戶流失，一定程度上限制了業(yè)務的發(fā)展。
六、今后工作打算。
在今后的工作中，我將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，拓寬思路，求真務實，全力做好本職工作。
一是加強工作統(tǒng)籌。根據(jù)分公司領導的工作要求，對工作進行謀劃，明確內(nèi)容、時限和需要達到的目標，加強協(xié)同配合，理清工作思路，提高辦事效率，增強工作實效。
二是加強工作作風培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取的工作作風。
三是要注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之，一年來，做了一些工作，盡到自己的努力了。如果說取得一點成績的話，應主要歸功于公司的正確領導和同志們的共同努力。由于自己的水平、能力有限，我深知，做得還很不夠，離組織的要求還有差距。未來的路還很長，目標更高，任務更艱巨，我有決心，有能力，在今后的工作中，再接再厲，發(fā)揚優(yōu)點，克服不足，盡心盡力抓好本職工作，為分公司的發(fā)展作出新的貢獻。
述職人：
x年xx月xx日。
修理廠的實踐報告篇八
各位領導，各位同事：
大家好!
我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行xx市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠的'安全防控體系，加強監(jiān)督，落實各項安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務質(zhì)量兩個方面的工作。
完善安全管理機構(gòu)人員和制度，落實安全生產(chǎn)責任制?！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實做以下工作：
1、通過安全教育培訓，要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設備操作規(guī)程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強安全生產(chǎn)工作，落實“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監(jiān)督機制。
3、每個工作日都例會—強調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設備做到專人使用和定期維護保養(yǎng)，嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
為了提高汽車維修質(zhì)量和服務水平，切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務，維護消費者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進業(yè)務發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務公約”，要求服務公約上墻，落實維修服務“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標志牌，依法經(jīng)營;公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量;公開維修工時定額和收費標準，合理收費;公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關技術(shù)標準、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技術(shù)標準和規(guī)范，同時也使消費者了解技術(shù)標準和規(guī)范內(nèi)容，增強維權(quán)意識和自我保護能力。
為進一步提高機動車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營服務質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關法律法規(guī)規(guī)定，切實做好日常工作如下：
1、嚴格遵法規(guī)規(guī)章，誠實信用，合法經(jīng)營，加強質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責，責任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關、配件入庫關、設備儀器鑒定關，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
3、嚴格執(zhí)行有關機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標準，認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
此致
敬禮!
述職人：xxx。
修理廠的實踐報告篇九
各位領導、各位同仁：
大家好我叫xxx，是我廠軌修分廠的分廠長。下面簡要總結(jié)匯報一下我在今年上半年的工作情況。
在日常生產(chǎn)管理中，我依據(jù)公司生產(chǎn)管理辦法，結(jié)合我廠自身實際，從任務下達、施工安排、材料管理、過程控制、檢查驗收、修后服務各個環(huán)節(jié)嚴密組織，全力確保生產(chǎn)任務的完成和生產(chǎn)安全的兌現(xiàn)，半年來組織檢修作業(yè)車50多臺次，全部高質(zhì)量完成任務。尤其是在今年的大施工中，為了保證施工用車的安全，我精心組織，合理安排，身先士卒，接到搶修任務后，帶領本廠職工以最快的速度趕赴現(xiàn)場，搶復了茶塢軌吊傳動軸萬向節(jié)斷裂、大西軌吊減振簧斷裂等各類作業(yè)車故障十余次，保證施工任務的'順利進行。如4月22日，大西作業(yè)車組趕赴二期進行施工作業(yè)，運行途中發(fā)現(xiàn)軌吊右前減震彈簧折斷，接到修理命令后，在庫房沒有備件的情況下，組織人力從別的車上拆下所需部件。4月23日，天降小雨，我又親自帶隊趕赴現(xiàn)場，頂著小雨指揮作業(yè)，經(jīng)過兩個多小時的搶修，故障處理完畢。雖然全體作業(yè)人員的身上都濕透了，但保證了車組正點運行，體現(xiàn)了我們的工作價值，我打心眼里由衷的高興。
在基礎管理方面：
一是加強學習，注重提升自身及全體職工的思想整治及業(yè)務技術(shù)素質(zhì)。
在今年的學習實踐科學發(fā)展觀活動中，作為一名干部黨員，我總是能認真學習理論知識，及時做好筆記，處處起到模范帶頭作用，推動我廠學習活動的良好開展，按時完成各階段學習活動。并結(jié)合工作，深入實際，理解認識科學發(fā)展觀的深刻內(nèi)涵，創(chuàng)造性地開展工作，因此獲得二零零九年度優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的榮譽稱號。
在班組學習教育活動中，半年來，傳達、貫徹公司、修配廠1、2、3、4號文件及各工種、各崗位職責及各種規(guī)章、制度、設備操作規(guī)程，全面提升職工整體素質(zhì)保持每周的業(yè)務學習和政治學習高質(zhì)量完成，利用上作業(yè)車小修項目的機會，整理出各型號作業(yè)車的小修內(nèi)容、技術(shù)要求及工藝規(guī)范，全部用于職工教育培訓，另外對新出版的《接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則》組織全員逐條學習，使全體職工達到對新的《接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則》的熟練掌握，并應用到生產(chǎn)，為生產(chǎn)服務。
二是貫徹零九年上級工作安排，積極有效開展節(jié)支降耗工作。
1、制定出臺了本廠能源管理辦法及大功率用電設備空調(diào)、洗衣機等的使用辦法，從制度上保證了節(jié)支降耗工作的有效開展。
2、明確了本廠各項能源指標，日常做好卡控，月底進行匯總分析，保證節(jié)支降耗的指標順利完成。
3、縮減成本，自制制動系統(tǒng)試驗臺。
我廠原有的701型三通閥試驗臺，由于年代久遠，已不能適應新的制動系統(tǒng)試驗要求，而買一臺新的設備費用昂貴，我經(jīng)過仔細的分析，覺得利用我廠現(xiàn)成的資源完全可以自制一套試驗系統(tǒng)。說干就干，在征得廠部、公司領導的同意后，我就召集技術(shù)人員研究技術(shù)要領，制定制作實施方案，在技術(shù)條件有限的情況下，我硬是抱著死啃骨頭，不達目的誓不罷休的決心，通過查閱技術(shù)資料，現(xiàn)場對比分析，以及不恥下問，向?qū)＜?、廠家請教等，攻克了一個又一個疑難點，經(jīng)過幾次三番的不斷修改論證，試驗臺試制方案終于出臺。我們從報廢車拆下各主要制動部件，利用角鋼焊接固定支架，采購管件，按照圖紙進行加工、連接經(jīng)過一個多月的緊張而嚴謹?shù)募庸ぷ鳂I(yè)，試驗臺順利完工。首次操作試驗，基本滿足使用要求。僅此一項，節(jié)約成本十余萬元。
修理廠的實踐報告篇十
我公司領導根據(jù)市安監(jiān)局下達的整改通知書，迅速組織人員作出了以下整改：
1、要求各生產(chǎn)車間組長對下屬職工強調(diào)在完成鈑金作業(yè)時，必須將乙炔瓶和氧氣瓶分開放置，隔開要有5米之遠。
2、要求維修車間的總配電箱周圍不能有雜物，預防在發(fā)生突發(fā)事件時能及時斷電。
3、要求維修從業(yè)人員在作業(yè)完畢后，必須將維修廢件及時清理，并將維修工具整理好放入工具箱，保持廠內(nèi)衛(wèi)生整潔。
4、與各部門負責人、各車間組長及下屬職工簽訂了《安全生產(chǎn)責任書》，切實做到安全責任能層層落實。
5、根據(jù)我公司的`實際情況重新制定安全生產(chǎn)事故應急預案和安全生產(chǎn)管理制度。
6、加強維修從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識，在維修車間張貼了安全警示標識。
7、要求各車間組長堅持每周要對維修設備、消防器材和車間電線進行檢查，并將安全隱患檢查登記造冊上報公司領導。
8、為加強全公司職工安全生產(chǎn)意識和事故急救知識，我公司強調(diào)每月必須有兩次安全知識培訓和安全生產(chǎn)會議。
各位領導指出的安全隱患問題我公司已整改完畢，望領導能在百忙之中，抽空到我公司蒞臨指導安全生產(chǎn)工作。
修理廠的實踐報告篇十一
尊敬的經(jīng)理：
您好!
曲指算來，我到公司已有一年半了，在軍鋒的這一年半里，在公司同事們的幫扶、輔佐尤其是經(jīng)理的信任與支持下，我的工作還是有很多的不足。憑心而論，領導青睞器重，同事齊心融洽，這真的是我工作以來，所遇到最好的工作環(huán)境。
但猶豫再三，我還是寫了這封信。
我要離開公司了!
雖然我心里也真的不愿意，但我不得不這樣選擇。
我非常珍惜軍鋒大集體給予我這一年半的鍛煉、學習、成長的機會，也非常的感謝經(jīng)理、同仁給予我的眾多幫助；非常感謝軍鋒給予我這樣一個認識自己、改變自己的平臺，不斷的磨練讓自己從象牙塔中走到現(xiàn)實。在軍鋒的大家庭里，我學會了很多在學校里不曾接觸的東西，也開始學會認真地對待自己的工作，善待身邊的每一個人，珍惜這份工作的機會，努力讓自己在不斷的在錯誤中成長。
面對自己的很多過錯，我只有感到抱歉，非常感謝經(jīng)理的信任，給予我一次又一次的機會，我的每一個錯誤都是因為自己的不夠認真、不夠負責造成的，鑒于本人的能力有限，現(xiàn)申請?zhí)岢鲛o職，望領導批準！
再一次真誠地感謝您及公司全體同事對我的`關愛與信任!
最后，我發(fā)自內(nèi)心的希望公司鴻運年年！
順祝商祺！
其實要寫好一封辭職報告 是很簡單的，只要了解辭職報告 的格式，就可以寫出一封好的辭職信 了，下面就為大家介紹辭職信 的寫法，此文僅供參考。
(一)辭職申請書標題?
辭職信在申請書第一行正中寫上申請書的名稱。一般辭職申請書由事由和文種名共同構(gòu)成，即以“辭職申請書”為標題。標題要醒目，字體稍大。
(二)辭職申請書稱呼?
辭職信要求在標題下一行頂格處寫出接受辭職申請的單位組織或領導人的名稱或姓名稱呼，并在稱呼后加冒號。
(三)辭職申請書正文?
辭職信正文是辭職申請書的主要部分，正文內(nèi)容一般包括三部分。
首先要提出申請辭職的內(nèi)容，開門見山讓人一看便知。
其次申述提出申請的具體理由。該項內(nèi)容要求將自己有關辭職的詳細情況一一列舉出來，但要注意內(nèi)容的單一性和完整性，條分縷析使人一看便知。
最后要提出自己提出辭職申請書的決心和個人的具體要求，希望領導解決的問題等。
(四)辭職申請書結(jié)尾?
辭職信結(jié)尾要求寫上表示敬意的話。如“此致——敬禮”等。
(五)辭職申請書落款?
辭職信申請的落款要求寫上辭職人的姓名及提出辭職申請的具體日期。
修理廠的實踐報告篇十二
按照公司經(jīng)營理念和管理模式，遵照國家有關勞動人事管理政策和公司其它有關規(guī)章制度，激勵修理廠廣大員工工作積極性，特制定本標準。
本標準適用于維修車間所有崗位的工資考核及發(fā)放。
車輛維修人員實行不定時工作制，根據(jù)工作情況，適時安排輪休。每月工資組成主要有基本工資和維修計件工資，計件薪酬按照個人每月工時收入計提，計件薪酬包含日常延時工作工資。
1）出勤工資。
維修人員按照月度考勤情況給予出勤工資，出勤工資=出勤天數(shù)*10元/天。
2）工齡工資。
維修人員根據(jù)與公司簽訂用工合同之日算起，工作滿3年，享受工齡補貼工資。每月工齡工資=出勤天數(shù)*8元/年計發(fā)。勞務派遣人員不享受工齡補助工資。
星級系數(shù)將根據(jù)定期技術(shù)考核成績與服務質(zhì)量考核進行適度調(diào)整。見習期間無星級，三個月后可以參與星級評定。
（2）工時提成系數(shù)計算：
工時提成根據(jù)修理廠利潤計劃實行基礎提成系數(shù)和浮動提成系數(shù)，小修提成按照工時收費的45%提成；依據(jù)修理廠月度利潤計劃考核，每超利潤計劃20%，遞增工時計提1%，計提至50%為止；每低于利潤計劃20%，遞減工時計提1%，遞減至40%為止。保養(yǎng)工時基礎提成按照公示收費的42%提成，依據(jù)修理廠月度利潤計劃考核，每超利潤計劃20%，遞增工時計提1%，計提至45%為止；每低于利潤計劃20%，遞減工時計提1%，遞減至39%為止。
（3）配件提成：按配件稅后利潤總額2%計提。
計件工資=（保養(yǎng)維修工時收入*提成系數(shù)+小修工時收入*提成系數(shù)）*星級系數(shù)+材料利潤收入提*2%。
公休日實行調(diào)修制，修理廠對公休日值班人員按規(guī)定安排調(diào)修，值班不計加班工資。
法定節(jié)假日加班工資=地區(qū)最低生活標準/法定月出勤天數(shù)*3計算。
檢修人員工資=出勤工資+工齡工資+計件工資+加班工資+津貼。
修理廠對維修人員維修任務以及維修過程進行監(jiān)督、考核，對未完成工作以及因工作不認真導致的機件事故或集團責任追蹤依據(jù)公司管理規(guī)定對檢修人員進行處罰。
質(zhì)量評價考核：在日常維修工作中設立維修服務質(zhì)量評價卡制度，由客戶對維修服務質(zhì)量進行評價，滿意為優(yōu)，本次維修可以獲得足額提成，一般為良，本次維修可獲得維修提成的80℅，不滿意為差，經(jīng)落實確是因工作不到位造成客戶不滿意的，本次維修不參與提成。檢車費用：修理廠根據(jù)工作需要，抽調(diào)兩名人員負責車輛例檢及檢查資料的補充完善，每人每月由半島公司補助500元，機務部門對例檢工作進行監(jiān)督考核，對達不到要求的進行相應處罰或取消檢車補助，修理廠督促整改落實。
附加說明。
本標準由公司負責解釋本標準自公布之日起實施。
修理廠的實踐報告篇十三
各位領導、各位同事：
大家好!
自從擔任修理廠副廠長以來，按照廠部分工，由我協(xié)助xx廠長，主管倉庫配件工作，兼管廠區(qū)衛(wèi)生、安全工作，協(xié)助維修質(zhì)量、車間生產(chǎn)、質(zhì)量認證工作。在廠領導及公司領導的指導下，我圍繞修理廠經(jīng)濟責任制開展工作，全面完成了公司下達的各項指標和任務。在工作中能自覺接受職工的監(jiān)督，盡職盡責，踏實工作，嚴于律己，嚴格管理?，F(xiàn)將我就職以來工作情況述職如下，請公司領導審議。
1、經(jīng)營創(chuàng)效情況。
我主要負責修理廠配件倉庫的經(jīng)營管理工作為了圓滿完成經(jīng)濟任務著重做了以下幾個方面的工作。
(1)x月份利用節(jié)假日分別去xx了解配件市場，考察配件供貨商，初步確定了主要供貨商。
(2)xx月份參加了全國第xx屆汽車配件展銷大會，通過參觀考察，進一步增長了配件知識，增加了配件進貨渠道，有利于更好的選擇物優(yōu)價廉的配件。
(3)基本確定了配件倉庫“質(zhì)量保證、價格優(yōu)惠、專業(yè)服務、誠信經(jīng)營”的經(jīng)營理念和“用行動感動客戶”的服務理念，并積極灌輸給倉庫人員，以提高服務意識。
(4)打印制作配件倉庫聯(lián)絡優(yōu)惠卡和宣傳資料，協(xié)調(diào)借助物流公司、財務科、安全科、檢測站等部門進行分發(fā)，取得了良好效果。
(5)積極配合廠部領導訂購配件貨架十個，現(xiàn)全部投入使用;為配件倉庫各屋都配備了滅火器，安裝了防盜卷簾門和防盜窗，防火防盜工作防患于未然，做到萬無一失。
在倉庫全體人員的共同努力下，修理廠配件倉庫全年完成配件銷售額元，比去年同期增長xx%，利潤共計元，比去年同期增長xx%。
2、抓隊伍建設，打造核心團隊。
好的團隊，帶來好的效益，沒有員工的努力，就不會有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠副廠長和倉庫負責人，通過完善員工激勵機制，加強對管理人員的.考核要求，促進員工自省、自覺遵守各項規(guī)章制度，通過一年的隊伍建設，最終培養(yǎng)了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻的團隊，為經(jīng)濟指標的完成奠定了良好的人力資源。
3、關心員工工作生活，致力解決實際問題。
能夠關心員工特別是學徒工的工作生活，遇到加班及緊急救援能夠和職工一起加班。學徒工工資夠生活費用，遇到小病小恙，就有點困難，我主動把醫(yī)療卡借給生病同事，以緩解就醫(yī)資金壓力。我廠發(fā)動機組組長于xx師傅參加xx市首席技師的選拔評審工作，我認真負責積極準備大量文件資料，x師傅最終被評為文登市第一批首席技師。
4、完成了公司xx質(zhì)量管理體系內(nèi)審工作。
在認真完成修理廠質(zhì)量管理體系工作的同時，在公司辦公室的指導下，組建內(nèi)審小組，順利完成了對公司各部門質(zhì)量管理體系運行情況的內(nèi)部審核工作，并通過內(nèi)審工作的促進作用，使公司各部門較順利通過了外部審核。
5、為一類汽車維修企業(yè)復審做文件性準備工作。
根據(jù)國家標準的要求，為迎接一類汽車維修企業(yè)復審工作，從管理制度、作業(yè)指導書、記錄表格等方面做了大量文件性及其他準備工作，雖然，最終沒有審核修理廠，但是，為修理廠工作的制度化、標準化做了工作，也為以后審核工作打下了堅實基礎。
6、加強自身學習。
作為一個普通領導，不學習就要落后，不學習就趕不上時代潮流，不學習就要被歷史淘汰。我通過訂購雜志，報名參加省委校經(jīng)濟管理專業(yè)本科班學習等方式手段，努力提高管理水平及業(yè)務水平，并積極把雜志推薦借閱給同事。通過學習使我更加具有緊迫感、危機感，在今后的工作里我會更加努力學習，不斷提高自身知識和獲取信息，更進一步推動工作的開展。
二、存在的主要問題及解決辦法：
工作中，將通過多溝通、多匯報、多交流的方式，充分領悟領導意圖，多為領導分憂解難，更好的發(fā)揮副職的助手作用。
2、安全工作，管理力度不夠，導致修理廠發(fā)生安全事故一次。
將積極按時參加安全科每月組織的安全例會，并做好記錄，及時把會議精神傳達給每位職工。班前要經(jīng)常強調(diào)安全工作，提醒職工先安全后生產(chǎn)，時刻把安全牢記心頭。
3、深入終端市場不夠。缺乏用第一手材料來指導工作和解決問題的能力。
以上是我的述職報告，敬請領導和同事們進行監(jiān)督。對于存在的問題，我會在今后的工作中努力加以改正。
在此我感謝運輸公司各位領導的載培、感謝運輸公司的寬容給予我為公司服務和施展自己才華的舞臺、感謝運輸公司每位員工給予我的無私幫助，對此我將在新的一年中以實際行動盡我所能為公司創(chuàng)造良好效益以回報大家的知遇之恩。
我們起步雖晚，但我們要跑在最前!
修理廠的實踐報告篇一
1、愛車正能量，服務新形象。
2、車行天下，耀我廠威！
3、天地合時，利瑞通馳。
4、車隨心動更出眾！
5、用心創(chuàng)造可能！
6、擔大任，行大道。
7、時刻提升動力，才能保持速度與安全。
8、瑞通，助你通往成功路。
9、讓熱愛豪爽，為夢想擔當。
10、有動力，更給力！
11、懂車?懂你?懂生活。
12、夢想不止在路上。
13、瑞通汽修，愛車無憂。
14、車行千里路，精彩零距離。
15、激情服務到家，愛車一觸即發(fā)。
16、用心呵護，瑞通恒久。
17、承載夢想，與眾不同。
18、車來車往，與眾不同。
19、動起來?更精彩。
20、合時利瑞通，讓你的愛車一路暢通。
21、釋義：技術(shù)不凡，讓愛車典范重現(xiàn)。
22、心無境，車致遠。
23、誠就我的成就。
24、讓技術(shù)更藝術(shù)！
25、非常紳士，但絕對完美。
26、不以高端自居，只為專業(yè)第一。
27、專業(yè)加激情，安全行天下。
28、車行天下，安然無憂！
29、隨行，為你隨心。
30、合時利瑞通，懂你愛車。
31、有夢就有熱愛，有愛就有未來。
32、汽車的心臟，夢想的脈搏。
33、睿者智選，高端車維修第一品牌。
34、品質(zhì)誠就高度！
35、品質(zhì)維修，永不過時。
36、合乎時代，瑞通未來。
37、合天時地利，瑞通都大邑。
38、即使大卸八塊，依然還原精彩。
39、專業(yè)修理家，愛車行天下。
40、車情懷?心未來。
41、為愛車而生，讓夢想兌現(xiàn)。
42、欣賞生活，享受境界。
43、品質(zhì)羸天下，服務千萬家。
44、及時改變，走遍天下。
45、熱愛我的存在，領舞造夢時代。
46、多角度打造，高品質(zhì)保證；合時利，瑞通行。
47、過硬技術(shù)，專業(yè)服務！
48、服務于誠，精彩于恒。
49、服務臻品質(zhì)，安全新高度。
50、享天時地利人和，走瑞通成功大道。
51、激情，在這里重生！
52、出手不凡，典范重現(xiàn)。
53、服務品質(zhì)決定安全高度。
54、愛你愛車合時利，修理愛車選瑞通。
55、只要用心就會飛！
修理廠的實踐報告篇二
甲方：
法人：
電話：
地址：
乙方：
姓名：
年齡：
性別：
學歷：
聯(lián)系電話：
身份證號碼：
家庭詳細住址：
擔保人（或介紹人）：
有效證件號碼：
聯(lián)系電話：
根據(jù)《中華人民共和國勞動法》以及有關法律、法規(guī)、規(guī)章和政策的規(guī)定，甲方招收乙方為企業(yè)正式員工，經(jīng)雙方平等協(xié)商，訂立本合同。
一、勞動合同期限：
合同期從年月日起至年月日止。
二、工作內(nèi)容：
乙方同意按甲方工作需要，在崗位（工種）工作，完成該崗位。
（工種）所承擔的各項工作內(nèi)容。
三、勞動報酬：
正式員工的工資報酬以月薪計算，甲方聘用乙方底薪為元/月。（包括基本工資、地區(qū)補貼、學歷補貼、醫(yī)療補貼、交通補貼、住房補貼、職務補貼、技術(shù)業(yè)務能力補貼等。）在底薪之外有效益工資。
四、勞動紀律：
甲乙雙方嚴格遵守法律、法規(guī)、規(guī)章和政策，乙方應遵守國家《職工守則》，遵守甲方制定的各項規(guī)章制度，服從甲方的管理。
五、要求：
1．乙方入職前向甲方提供有效身份證、婚姻證明、學歷證明、計劃生育證。
明、暫住證及相關的證件、證明。
2．乙方在入職前后，可以要求接受甲方對乙方的技術(shù)技能進行培訓。
3．乙方被聘用為正式員工時，甲方對乙方所在崗位的工作能力進行考核、鑒定。甲方每半年考核一次，考核合格，承認其技術(shù)資格。
六、勞動合同解除條件：
具有下列情形之一，甲方可以解除乙方的勞動合同：
1．經(jīng)考核乙方不勝任原崗位（工種）的；
2．嚴重違反勞動紀律或甲方規(guī)章制度，屬于因違紀辭退、除名以及開除的；
3．嚴重失職，營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的；
4．依法追究其刑事責任的。
七、責任；
1．甲乙雙方任何一方提前終止合同，需提前30天通知對方；
2．若甲方經(jīng)營不景氣需提前辭退乙方的，應補償乙方一個月工資；
3．因乙方原因提出終止合同，乙方要支付甲方對乙方培訓所發(fā)生的一切費用；
4．若乙方在合同期間內(nèi)，如有失職或不正當行為給甲方造成經(jīng)濟損失及其他損失，甲方有權(quán)向乙方索賠，直到追究其法律責任。
八、甲方為乙方提供住宿，以及國家規(guī)定的員工保險福利，但乙方應繳納適當?shù)乃娰M。
九、合同期滿后，甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，可以繼續(xù)簽訂勞動合同。
十、本合同依法訂立即具有法律約束力，雙方必須嚴格履行。
十一、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決。
十二、本合同自甲、乙雙方簽字、蓋章之日起生效，涂改或代簽無效。
十三、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方（單位蓋章）：
甲方代表：
合同訂立日期：
修理廠的實踐報告篇三
20xx年8月17日消防大隊來我廠檢查，檢查人員發(fā)現(xiàn)廠區(qū)內(nèi)有明火，存在重大的安全隱患，通報了修理廠消防檢查嚴重不合格并對本廠嚴肅批評，責令限期整改。此次消防檢查出現(xiàn)的問題有許多原因，作為修理廠消防工作的主要人，有不可推卸的責任，經(jīng)過深刻的檢討本人主要有如下問題。
1、對部門消防管理較松撒，消防管理沒有做到位，如消防培訓和宣傳工作。出現(xiàn)了許多的安全隱患，以致于修理廠消防管理工作較以前沒有較大的起色。
2、在廠區(qū)內(nèi)焚燒垃圾，以至于對消防產(chǎn)生了很大影響。
3、消防安全意識不強。修理廠開業(yè)到現(xiàn)在，一直沒有出現(xiàn)過消防安全問題，忽視了修理廠消防安全的隱患。另外就是過于強調(diào)修理廠的設施設備的老化帶來的危害，輕視人防的重要性。直到消防檢查暴露問題后才意識到消防安全的重要性。經(jīng)過此次檢查暴露的問題，我會認真吸取教訓，積極總結(jié)，引以為戒，在今后的工作改變工作態(tài)度，主要從以下工作開展。第一、加強積極心、責任心。以主動的、務實的工作作風對待消防工作，重視人防的作用。作好修理廠消防安全檢查，作好消防報表及相關記錄。第二、認真學習業(yè)務技能，提高工作能力。首先自學消防理論，全面掌握的消防知識。另認向前任消防專干虛心學習，對修理廠的消防工作更深入的了解和熟悉，將修理廠的.消防圖弄明白。第三、配全好領導工作，抓好廠區(qū)消防管理。重點作好消防培訓，本人將認真學習消防知識培訓。讓廠區(qū)人員全面掌握消防知識，提高他們的消防業(yè)務及工作能力。還有消防宣傳和教育工作。另外就是不定時的進行消防工作的檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即指出，限期整改。第四、加強安全意識。安全事故無大小，對修理廠行業(yè)更是如此。對消防工作出現(xiàn)的隱患要立即改正，記錄在案，對于無法解決的將請示上級領導，確實解決，保證修理廠的消防安全。感謝消防大隊領導的信任及幫助，我將以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度作好消防工作。
修理廠的實踐報告篇四
xxxx年x月xx日到x月xx日期間，我在xxxx進口汽車修理廠進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
百信進口汽車修理廠是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：1552電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
一、
實習目的。
1.通過實行加深我對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學習熱情。
2.切身了解錫盟汽車服務市場現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
5.維修實踐是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調(diào)動我的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?BR> 擁有完善的維修服務流程，流程如下：
（一）、汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的'游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油.
汽車換機油的五個步驟：
(1)．正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級。
(2)．選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
(3)．換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4)．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
(5)、機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
修理廠的實踐報告篇五
xxxx運管所：
根據(jù)xxxxx運管所文件通知要求，我廠結(jié)合文件精神和具體情況，就安全生產(chǎn)作了全面的自查自糾，現(xiàn)報告如下：
1、對廠里的安全設備、設施制度、措施檔案資料作了全面的清理，對有遺漏的予以完善，其中安全設備包括防火、防盜、防電等設備，對有老化及年久失修的.給予更換。做到不留隱患，確保安全事故的零發(fā)生率。安全制度一律上墻明示，檔案資料全面，按運管所要求規(guī)范管理。
2、凡有二級維護車輛嚴格按照二級維護的作業(yè)規(guī)范要求進行維修，做到不漏，不缺維修項目，必須使用正廠合格配件，一律不用假件、次件、確保車輛的維修質(zhì)量和安全。
3、我廠接到文件通知后，立即舉行了全廠職工安全大會，認真?zhèn)鬟_文件精神后，要求每個職工都應該各施其職、各負其責。凡進廠車輛必須先檢驗再維修，做到不漏檢、漏修并開具派工單，建立臺賬，派工單上要求維修工人簽字，做到責任明確，提高安全意識。
以上自查匯報情況如實，請運管所檢查后作出指示，我廠將嚴格按照要求，規(guī)范管理，在今后的安全生產(chǎn)工作中做到更好。
20xx年7月。
修理廠的實踐報告篇六
7，廠容廠貌，廠地衛(wèi)生還是一天都不能放松的。這是客戶對企業(yè)最直觀的印象呀。
最后想要說的是分組后，工作清晰明了，好處是顯而易見的，但好像員工與員工間，班組各班組間，整個企業(yè)間總覺少了什么，是凝聚力，向心力嗎？很抽象，但絕對有。
中國大學網(wǎng)
修理廠的實踐報告篇七
首先，我非常感謝公司領導能為我們提供這次鍛煉自我、提高素質(zhì)的機會，同時，也向一年來關心、支持和幫助我工作的領導、同事們道一聲真誠的感謝，感謝大家在工作中對我的關心、支持和幫助。現(xiàn)就我一年來履行職責的情況作如下述職，希望得到同志們的幫助，以利于今后個人工作的進步和修理廠各項工作的提高。
一、加強學習，努力提高政治理論和思想水平。
一年來，我不斷加強理論和業(yè)務知識學習，積極參加分公司開展的各項學習和培訓教育活動，領會上級的精神和要求，做到從思想上和行動上同分公司保持一致。能以黨員的標準嚴格要求自己，沖在工作一線，勇于擔當，始終牢記工作責任，顧全大局，尊重領導，團結(jié)同志，認真負責地完成好每一項任務。利用業(yè)余時間學習市場營銷，法律法規(guī)及相關業(yè)務知識，通過學習充實了自己的思想，豐富了理論知識，清晰了工作思路，工作的勁頭更足了，無論是在思想品德，還是在業(yè)務素質(zhì)、工作能力方面都有進一步提高，為領導決策出謀劃策，獻智獻力。
二、抓隊伍建設，打造核心團隊。
好的團隊，帶來好的效益，沒有員工的努力，就不會有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠廠長，通過完善員工激勵機制，加強對管理人員的考核要求，促進員工自省、自覺遵守各項規(guī)章制度，通過一年的隊伍建設，最終培養(yǎng)了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻的團隊，為經(jīng)濟指標的完成奠定了良好的人力資源。團隊的力量是巨大的，做為部門領導，不僅僅要自己能干，還要善于發(fā)現(xiàn)員工的優(yōu)點，創(chuàng)造條件發(fā)揮員工的長處，使整個團隊的工作效率最大化。
三、工作實績。
自我擔任廠長至今，一直勤奮敬業(yè)、盡職盡責。全面提升工廠服務形象，提高技術(shù)水平，強化服務意識，讓客戶信任，讓客戶滿意，把優(yōu)質(zhì)的服務獻給車戶。降低開支，精打細算，絕不浪費。
今年十月份，在青島分公司的大力支持下，萊西汽修廠成功搬遷，我們對新廠房進行了全面的改造，適應了新形勢下對修理廠的要求。為了吸引客戶，提高我廠知名度，我們多次舉辦了汽車義診，并分發(fā)宣傳材料，這些都已在半島都市報刊登，進一步擴大了影響力。
在管理方面進一步加強制度的完善和落實。完善監(jiān)督抽查制度，對檢測結(jié)果，調(diào)修質(zhì)量不定期抽檢，按規(guī)定對工作質(zhì)量情況進行獎懲。加強程序化管理，讓職工都能按工作標準開展工作。
關心員工工作生活，致力解決實際問題。為員工購臵洗衣機，搭建自行車棚，為他們的日常生活帶來了極大的便利。
四、工作作風和廉潔自律。
一年來我加強學習，不斷提高黨性修養(yǎng)，認識到了廉潔自律的必要性和違法違紀的危害性，增強了拒腐防變的自覺性和主動性。工作中嚴格按政策和程序辦事，堅持嚴格執(zhí)行各項管理制度，維護內(nèi)部人員及各部門之間的團結(jié)，做到不越位、不越權(quán)、不違規(guī)，不做有損企業(yè)形象的事。對分公司的要求，不折不扣地執(zhí)行，能正確處理公與私、個人與集體的關系，沒有假公濟私、化公為私行為，嚴肅認真，一絲不茍，撲下身子，真抓實干，較好地完成了各項工作任務，沒有任何以權(quán)謀私現(xiàn)象。用自己的一言一行維護黨的形象和權(quán)威，自覺接受組織的監(jiān)督，嚴格要求自己，以身作則，抵制不良風氣，沒有出現(xiàn)任何違章違紀現(xiàn)象。通過校車了解到，一位學生家庭極為困難，于是聯(lián)合其他三位工友，以個人名義為其捐款，并將長期進行幫扶。以自身的實際行動踐行企業(yè)的文化精神。
五、存在的問題和不足。
1、個人方面：一年來，我做了一些自己份內(nèi)的工作，但還存在以下不足：一是有時工作的質(zhì)量和標準與領導的要求還有一定差距。二是有些工作還不夠過細，一些工作協(xié)調(diào)的不是很到位。
2、由于搬遷，部分老客戶流失，一定程度上限制了業(yè)務的發(fā)展。
六、今后工作打算。
在今后的工作中，我將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，拓寬思路，求真務實，全力做好本職工作。
一是加強工作統(tǒng)籌。根據(jù)分公司領導的工作要求，對工作進行謀劃，明確內(nèi)容、時限和需要達到的目標，加強協(xié)同配合，理清工作思路，提高辦事效率，增強工作實效。
二是加強工作作風培養(yǎng)。始終保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取的工作作風。
三是要注重鍛煉自己的應變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學習、進取、完善自己。
總之，一年來，做了一些工作，盡到自己的努力了。如果說取得一點成績的話，應主要歸功于公司的正確領導和同志們的共同努力。由于自己的水平、能力有限，我深知，做得還很不夠，離組織的要求還有差距。未來的路還很長，目標更高，任務更艱巨，我有決心，有能力，在今后的工作中，再接再厲，發(fā)揚優(yōu)點，克服不足，盡心盡力抓好本職工作，為分公司的發(fā)展作出新的貢獻。
述職人：
x年xx月xx日。
修理廠的實踐報告篇八
各位領導，各位同事：
大家好!
我高雅公司汽車維修廠的安全生產(chǎn)和服務質(zhì)量工作，主要貫徹執(zhí)行xx市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上級部門領導的幫助指導下，有效地建立和完善我廠的'安全防控體系，加強監(jiān)督，落實各項安全管理措施，主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務質(zhì)量兩個方面的工作。
完善安全管理機構(gòu)人員和制度，落實安全生產(chǎn)責任制?！鞍踩前l(fā)展的保障”，為保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，預防安全事故的發(fā)生，至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故，在日常中切實做以下工作：
1、通過安全教育培訓，要求全體員工嚴格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設備操作規(guī)程，認真貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)崗位職能，員工上崗前必須進行安全教育培訓，特殊工種需持證上崗，并經(jīng)考核合格后才能上崗。
2、加強安全生產(chǎn)工作，落實“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責任制層級落實到廠長、班組長、組員個人，實行互相監(jiān)督機制。
3、每個工作日都例會—強調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改，消防設施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。
4、生產(chǎn)設備做到專人使用和定期維護保養(yǎng)，嚴禁機械生產(chǎn)設備帶病或或超負荷運轉(zhuǎn)。
5、車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。
6、嚴格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施，下班前做好關閉電源、關閉機器設備、關閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生，自覺做好消除隱患工作。
為了提高汽車維修質(zhì)量和服務水平，切實為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時、優(yōu)質(zhì)可靠、價格合理的維修服務，維護消費者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象，打造好企業(yè)品牌，以促進業(yè)務發(fā)展。
按照規(guī)定建立健全各項管理制度，認真貫徹落實“全國汽車維修行業(yè)服務公約”，要求服務公約上墻，落實維修服務“五公開”制度，即：公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)，懸掛經(jīng)營許可證和標志牌，依法經(jīng)營;公開維修質(zhì)量保證期，向客戶提出承諾，保證質(zhì)量;公開維修工時定額和收費標準，合理收費;公開汽車配件價格，讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負責人和維修技術(shù)人員基本情況，廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關技術(shù)標準、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴格執(zhí)行技術(shù)標準和規(guī)范，同時也使消費者了解技術(shù)標準和規(guī)范內(nèi)容，增強維權(quán)意識和自我保護能力。
為進一步提高機動車維修質(zhì)量，提高經(jīng)營服務質(zhì)量，提高在用車輛的技術(shù)狀況，確保車輛行車安全，根據(jù)有關法律法規(guī)規(guī)定，切實做好日常工作如下：
1、嚴格遵法規(guī)規(guī)章，誠實信用，合法經(jīng)營，加強質(zhì)量管理，提升維修技術(shù)水平。
2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責，責任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關、配件入庫關、設備儀器鑒定關，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。
3、嚴格執(zhí)行有關機動車維護工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標準，認真落實“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度，做好維修記錄，健全維修技術(shù)檔案。
此致
敬禮!
述職人：xxx。
修理廠的實踐報告篇九
各位領導、各位同仁：
大家好我叫xxx，是我廠軌修分廠的分廠長。下面簡要總結(jié)匯報一下我在今年上半年的工作情況。
在日常生產(chǎn)管理中，我依據(jù)公司生產(chǎn)管理辦法，結(jié)合我廠自身實際，從任務下達、施工安排、材料管理、過程控制、檢查驗收、修后服務各個環(huán)節(jié)嚴密組織，全力確保生產(chǎn)任務的完成和生產(chǎn)安全的兌現(xiàn)，半年來組織檢修作業(yè)車50多臺次，全部高質(zhì)量完成任務。尤其是在今年的大施工中，為了保證施工用車的安全，我精心組織，合理安排，身先士卒，接到搶修任務后，帶領本廠職工以最快的速度趕赴現(xiàn)場，搶復了茶塢軌吊傳動軸萬向節(jié)斷裂、大西軌吊減振簧斷裂等各類作業(yè)車故障十余次，保證施工任務的'順利進行。如4月22日，大西作業(yè)車組趕赴二期進行施工作業(yè)，運行途中發(fā)現(xiàn)軌吊右前減震彈簧折斷，接到修理命令后，在庫房沒有備件的情況下，組織人力從別的車上拆下所需部件。4月23日，天降小雨，我又親自帶隊趕赴現(xiàn)場，頂著小雨指揮作業(yè)，經(jīng)過兩個多小時的搶修，故障處理完畢。雖然全體作業(yè)人員的身上都濕透了，但保證了車組正點運行，體現(xiàn)了我們的工作價值，我打心眼里由衷的高興。
在基礎管理方面：
一是加強學習，注重提升自身及全體職工的思想整治及業(yè)務技術(shù)素質(zhì)。
在今年的學習實踐科學發(fā)展觀活動中，作為一名干部黨員，我總是能認真學習理論知識，及時做好筆記，處處起到模范帶頭作用，推動我廠學習活動的良好開展，按時完成各階段學習活動。并結(jié)合工作，深入實際，理解認識科學發(fā)展觀的深刻內(nèi)涵，創(chuàng)造性地開展工作，因此獲得二零零九年度優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的榮譽稱號。
在班組學習教育活動中，半年來，傳達、貫徹公司、修配廠1、2、3、4號文件及各工種、各崗位職責及各種規(guī)章、制度、設備操作規(guī)程，全面提升職工整體素質(zhì)保持每周的業(yè)務學習和政治學習高質(zhì)量完成，利用上作業(yè)車小修項目的機會，整理出各型號作業(yè)車的小修內(nèi)容、技術(shù)要求及工藝規(guī)范，全部用于職工教育培訓，另外對新出版的《接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則》組織全員逐條學習，使全體職工達到對新的《接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則》的熟練掌握，并應用到生產(chǎn)，為生產(chǎn)服務。
二是貫徹零九年上級工作安排，積極有效開展節(jié)支降耗工作。
1、制定出臺了本廠能源管理辦法及大功率用電設備空調(diào)、洗衣機等的使用辦法，從制度上保證了節(jié)支降耗工作的有效開展。
2、明確了本廠各項能源指標，日常做好卡控，月底進行匯總分析，保證節(jié)支降耗的指標順利完成。
3、縮減成本，自制制動系統(tǒng)試驗臺。
我廠原有的701型三通閥試驗臺，由于年代久遠，已不能適應新的制動系統(tǒng)試驗要求，而買一臺新的設備費用昂貴，我經(jīng)過仔細的分析，覺得利用我廠現(xiàn)成的資源完全可以自制一套試驗系統(tǒng)。說干就干，在征得廠部、公司領導的同意后，我就召集技術(shù)人員研究技術(shù)要領，制定制作實施方案，在技術(shù)條件有限的情況下，我硬是抱著死啃骨頭，不達目的誓不罷休的決心，通過查閱技術(shù)資料，現(xiàn)場對比分析，以及不恥下問，向?qū)＜?、廠家請教等，攻克了一個又一個疑難點，經(jīng)過幾次三番的不斷修改論證，試驗臺試制方案終于出臺。我們從報廢車拆下各主要制動部件，利用角鋼焊接固定支架，采購管件，按照圖紙進行加工、連接經(jīng)過一個多月的緊張而嚴謹?shù)募庸ぷ鳂I(yè)，試驗臺順利完工。首次操作試驗，基本滿足使用要求。僅此一項，節(jié)約成本十余萬元。
修理廠的實踐報告篇十
我公司領導根據(jù)市安監(jiān)局下達的整改通知書，迅速組織人員作出了以下整改：
1、要求各生產(chǎn)車間組長對下屬職工強調(diào)在完成鈑金作業(yè)時，必須將乙炔瓶和氧氣瓶分開放置，隔開要有5米之遠。
2、要求維修車間的總配電箱周圍不能有雜物，預防在發(fā)生突發(fā)事件時能及時斷電。
3、要求維修從業(yè)人員在作業(yè)完畢后，必須將維修廢件及時清理，并將維修工具整理好放入工具箱，保持廠內(nèi)衛(wèi)生整潔。
4、與各部門負責人、各車間組長及下屬職工簽訂了《安全生產(chǎn)責任書》，切實做到安全責任能層層落實。
5、根據(jù)我公司的`實際情況重新制定安全生產(chǎn)事故應急預案和安全生產(chǎn)管理制度。
6、加強維修從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識，在維修車間張貼了安全警示標識。
7、要求各車間組長堅持每周要對維修設備、消防器材和車間電線進行檢查，并將安全隱患檢查登記造冊上報公司領導。
8、為加強全公司職工安全生產(chǎn)意識和事故急救知識，我公司強調(diào)每月必須有兩次安全知識培訓和安全生產(chǎn)會議。
各位領導指出的安全隱患問題我公司已整改完畢，望領導能在百忙之中，抽空到我公司蒞臨指導安全生產(chǎn)工作。
修理廠的實踐報告篇十一
尊敬的經(jīng)理：
您好!
曲指算來，我到公司已有一年半了，在軍鋒的這一年半里，在公司同事們的幫扶、輔佐尤其是經(jīng)理的信任與支持下，我的工作還是有很多的不足。憑心而論，領導青睞器重，同事齊心融洽，這真的是我工作以來，所遇到最好的工作環(huán)境。
但猶豫再三，我還是寫了這封信。
我要離開公司了!
雖然我心里也真的不愿意，但我不得不這樣選擇。
我非常珍惜軍鋒大集體給予我這一年半的鍛煉、學習、成長的機會，也非常的感謝經(jīng)理、同仁給予我的眾多幫助；非常感謝軍鋒給予我這樣一個認識自己、改變自己的平臺，不斷的磨練讓自己從象牙塔中走到現(xiàn)實。在軍鋒的大家庭里，我學會了很多在學校里不曾接觸的東西，也開始學會認真地對待自己的工作，善待身邊的每一個人，珍惜這份工作的機會，努力讓自己在不斷的在錯誤中成長。
面對自己的很多過錯，我只有感到抱歉，非常感謝經(jīng)理的信任，給予我一次又一次的機會，我的每一個錯誤都是因為自己的不夠認真、不夠負責造成的，鑒于本人的能力有限，現(xiàn)申請?zhí)岢鲛o職，望領導批準！
再一次真誠地感謝您及公司全體同事對我的`關愛與信任!
最后，我發(fā)自內(nèi)心的希望公司鴻運年年！
順祝商祺！
其實要寫好一封辭職報告 是很簡單的，只要了解辭職報告 的格式，就可以寫出一封好的辭職信 了，下面就為大家介紹辭職信 的寫法，此文僅供參考。
(一)辭職申請書標題?
辭職信在申請書第一行正中寫上申請書的名稱。一般辭職申請書由事由和文種名共同構(gòu)成，即以“辭職申請書”為標題。標題要醒目，字體稍大。
(二)辭職申請書稱呼?
辭職信要求在標題下一行頂格處寫出接受辭職申請的單位組織或領導人的名稱或姓名稱呼，并在稱呼后加冒號。
(三)辭職申請書正文?
辭職信正文是辭職申請書的主要部分，正文內(nèi)容一般包括三部分。
首先要提出申請辭職的內(nèi)容，開門見山讓人一看便知。
其次申述提出申請的具體理由。該項內(nèi)容要求將自己有關辭職的詳細情況一一列舉出來，但要注意內(nèi)容的單一性和完整性，條分縷析使人一看便知。
最后要提出自己提出辭職申請書的決心和個人的具體要求，希望領導解決的問題等。
(四)辭職申請書結(jié)尾?
辭職信結(jié)尾要求寫上表示敬意的話。如“此致——敬禮”等。
(五)辭職申請書落款?
辭職信申請的落款要求寫上辭職人的姓名及提出辭職申請的具體日期。
修理廠的實踐報告篇十二
按照公司經(jīng)營理念和管理模式，遵照國家有關勞動人事管理政策和公司其它有關規(guī)章制度，激勵修理廠廣大員工工作積極性，特制定本標準。
本標準適用于維修車間所有崗位的工資考核及發(fā)放。
車輛維修人員實行不定時工作制，根據(jù)工作情況，適時安排輪休。每月工資組成主要有基本工資和維修計件工資，計件薪酬按照個人每月工時收入計提，計件薪酬包含日常延時工作工資。
1）出勤工資。
維修人員按照月度考勤情況給予出勤工資，出勤工資=出勤天數(shù)*10元/天。
2）工齡工資。
維修人員根據(jù)與公司簽訂用工合同之日算起，工作滿3年，享受工齡補貼工資。每月工齡工資=出勤天數(shù)*8元/年計發(fā)。勞務派遣人員不享受工齡補助工資。
星級系數(shù)將根據(jù)定期技術(shù)考核成績與服務質(zhì)量考核進行適度調(diào)整。見習期間無星級，三個月后可以參與星級評定。
（2）工時提成系數(shù)計算：
工時提成根據(jù)修理廠利潤計劃實行基礎提成系數(shù)和浮動提成系數(shù)，小修提成按照工時收費的45%提成；依據(jù)修理廠月度利潤計劃考核，每超利潤計劃20%，遞增工時計提1%，計提至50%為止；每低于利潤計劃20%，遞減工時計提1%，遞減至40%為止。保養(yǎng)工時基礎提成按照公示收費的42%提成，依據(jù)修理廠月度利潤計劃考核，每超利潤計劃20%，遞增工時計提1%，計提至45%為止；每低于利潤計劃20%，遞減工時計提1%，遞減至39%為止。
（3）配件提成：按配件稅后利潤總額2%計提。
計件工資=（保養(yǎng)維修工時收入*提成系數(shù)+小修工時收入*提成系數(shù)）*星級系數(shù)+材料利潤收入提*2%。
公休日實行調(diào)修制，修理廠對公休日值班人員按規(guī)定安排調(diào)修，值班不計加班工資。
法定節(jié)假日加班工資=地區(qū)最低生活標準/法定月出勤天數(shù)*3計算。
檢修人員工資=出勤工資+工齡工資+計件工資+加班工資+津貼。
修理廠對維修人員維修任務以及維修過程進行監(jiān)督、考核，對未完成工作以及因工作不認真導致的機件事故或集團責任追蹤依據(jù)公司管理規(guī)定對檢修人員進行處罰。
質(zhì)量評價考核：在日常維修工作中設立維修服務質(zhì)量評價卡制度，由客戶對維修服務質(zhì)量進行評價，滿意為優(yōu)，本次維修可以獲得足額提成，一般為良，本次維修可獲得維修提成的80℅，不滿意為差，經(jīng)落實確是因工作不到位造成客戶不滿意的，本次維修不參與提成。檢車費用：修理廠根據(jù)工作需要，抽調(diào)兩名人員負責車輛例檢及檢查資料的補充完善，每人每月由半島公司補助500元，機務部門對例檢工作進行監(jiān)督考核，對達不到要求的進行相應處罰或取消檢車補助，修理廠督促整改落實。
附加說明。
本標準由公司負責解釋本標準自公布之日起實施。
修理廠的實踐報告篇十三
各位領導、各位同事：
大家好!
自從擔任修理廠副廠長以來，按照廠部分工，由我協(xié)助xx廠長，主管倉庫配件工作，兼管廠區(qū)衛(wèi)生、安全工作，協(xié)助維修質(zhì)量、車間生產(chǎn)、質(zhì)量認證工作。在廠領導及公司領導的指導下，我圍繞修理廠經(jīng)濟責任制開展工作，全面完成了公司下達的各項指標和任務。在工作中能自覺接受職工的監(jiān)督，盡職盡責，踏實工作，嚴于律己，嚴格管理?，F(xiàn)將我就職以來工作情況述職如下，請公司領導審議。
1、經(jīng)營創(chuàng)效情況。
我主要負責修理廠配件倉庫的經(jīng)營管理工作為了圓滿完成經(jīng)濟任務著重做了以下幾個方面的工作。
(1)x月份利用節(jié)假日分別去xx了解配件市場，考察配件供貨商，初步確定了主要供貨商。
(2)xx月份參加了全國第xx屆汽車配件展銷大會，通過參觀考察，進一步增長了配件知識，增加了配件進貨渠道，有利于更好的選擇物優(yōu)價廉的配件。
(3)基本確定了配件倉庫“質(zhì)量保證、價格優(yōu)惠、專業(yè)服務、誠信經(jīng)營”的經(jīng)營理念和“用行動感動客戶”的服務理念，并積極灌輸給倉庫人員，以提高服務意識。
(4)打印制作配件倉庫聯(lián)絡優(yōu)惠卡和宣傳資料，協(xié)調(diào)借助物流公司、財務科、安全科、檢測站等部門進行分發(fā)，取得了良好效果。
(5)積極配合廠部領導訂購配件貨架十個，現(xiàn)全部投入使用;為配件倉庫各屋都配備了滅火器，安裝了防盜卷簾門和防盜窗，防火防盜工作防患于未然，做到萬無一失。
在倉庫全體人員的共同努力下，修理廠配件倉庫全年完成配件銷售額元，比去年同期增長xx%，利潤共計元，比去年同期增長xx%。
2、抓隊伍建設，打造核心團隊。
好的團隊，帶來好的效益，沒有員工的努力，就不會有企業(yè)的發(fā)展。作為修理廠副廠長和倉庫負責人，通過完善員工激勵機制，加強對管理人員的.考核要求，促進員工自省、自覺遵守各項規(guī)章制度，通過一年的隊伍建設，最終培養(yǎng)了一支能吃苦、能奮斗、能奉獻的團隊，為經(jīng)濟指標的完成奠定了良好的人力資源。
3、關心員工工作生活，致力解決實際問題。
能夠關心員工特別是學徒工的工作生活，遇到加班及緊急救援能夠和職工一起加班。學徒工工資夠生活費用，遇到小病小恙，就有點困難，我主動把醫(yī)療卡借給生病同事，以緩解就醫(yī)資金壓力。我廠發(fā)動機組組長于xx師傅參加xx市首席技師的選拔評審工作，我認真負責積極準備大量文件資料，x師傅最終被評為文登市第一批首席技師。
4、完成了公司xx質(zhì)量管理體系內(nèi)審工作。
在認真完成修理廠質(zhì)量管理體系工作的同時，在公司辦公室的指導下，組建內(nèi)審小組，順利完成了對公司各部門質(zhì)量管理體系運行情況的內(nèi)部審核工作，并通過內(nèi)審工作的促進作用，使公司各部門較順利通過了外部審核。
5、為一類汽車維修企業(yè)復審做文件性準備工作。
根據(jù)國家標準的要求，為迎接一類汽車維修企業(yè)復審工作，從管理制度、作業(yè)指導書、記錄表格等方面做了大量文件性及其他準備工作，雖然，最終沒有審核修理廠，但是，為修理廠工作的制度化、標準化做了工作，也為以后審核工作打下了堅實基礎。
6、加強自身學習。
作為一個普通領導，不學習就要落后，不學習就趕不上時代潮流，不學習就要被歷史淘汰。我通過訂購雜志，報名參加省委校經(jīng)濟管理專業(yè)本科班學習等方式手段，努力提高管理水平及業(yè)務水平，并積極把雜志推薦借閱給同事。通過學習使我更加具有緊迫感、危機感，在今后的工作里我會更加努力學習，不斷提高自身知識和獲取信息，更進一步推動工作的開展。
二、存在的主要問題及解決辦法：
工作中，將通過多溝通、多匯報、多交流的方式，充分領悟領導意圖，多為領導分憂解難，更好的發(fā)揮副職的助手作用。
2、安全工作，管理力度不夠，導致修理廠發(fā)生安全事故一次。
將積極按時參加安全科每月組織的安全例會，并做好記錄，及時把會議精神傳達給每位職工。班前要經(jīng)常強調(diào)安全工作，提醒職工先安全后生產(chǎn)，時刻把安全牢記心頭。
3、深入終端市場不夠。缺乏用第一手材料來指導工作和解決問題的能力。
以上是我的述職報告，敬請領導和同事們進行監(jiān)督。對于存在的問題，我會在今后的工作中努力加以改正。
在此我感謝運輸公司各位領導的載培、感謝運輸公司的寬容給予我為公司服務和施展自己才華的舞臺、感謝運輸公司每位員工給予我的無私幫助，對此我將在新的一年中以實際行動盡我所能為公司創(chuàng)造良好效益以回報大家的知遇之恩。
我們起步雖晚，但我們要跑在最前!