平時的積累和總結(jié)，可以幫助我們在面對挑戰(zhàn)時更加得心應手。寫總結(jié)時，要有針對性地總結(jié)自己的優(yōu)點和不足，找出進步的方向和改進的方法。隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多在線工具和模板可以幫助我們寫好總結(jié)，下面是其中的一些。
駕校業(yè)務員個人工作總結(jié)篇一
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強互相協(xié)作，把責、權(quán)、利落實到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責任的討論。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來了一個學車的高峰，在國際金融危機的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個危機時期少有的避風港。
我們準備將企業(yè)社會責任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會責任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。
總之，駕駛技術是一結(jié)合性的學科，駕校更是及辦教學培訓與經(jīng)濟于一體的特殊性教學培訓部門，在運管部門領導的正確指導下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?，全年共招?000余人，完成了全年任務。科目一合格率%，樁考合格率%，場內(nèi)考試合格率%，路考合格率%，這在全市排名進入前名。當然，這些成績離駕培機構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學員服務，一切從學員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
20xx年又是我們駕校發(fā)展的關鍵一年，也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都必須一致，力爭將我們的駕校發(fā)展壯大。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準，把各自的各項工作做為首要任務去完成，爭取為駕校的和諧發(fā)展及維護駕校信譽做出更大貢獻。
全體員工同志們，在當前我市駕駛員培訓市場的激烈競爭環(huán)境下，我們迎來了新的一年，要使我校能在如此復雜紛繁的市場中立于不敗之地，發(fā)展壯大，我們將面臨極大的挑戰(zhàn)！我們要齊心協(xié)力，團結(jié)奮進，向管理要效益，以服務求創(chuàng)新，調(diào)動一切積極因素，迎難而上促發(fā)展，努力做好自己本職工作，增強競爭意識，在價格，服務，質(zhì)量管理和考生合格率上狠下功夫，樹立良好的市場口碑，創(chuàng)建自己的品牌。只有這樣我們才能使紅峰駕校這個招牌深入人心，只有這樣我們才能滿懷信心，在新一年做出優(yōu)異的成績來報答社會各界同仁對我們的關懷和愛護！
駕校業(yè)務員個人工作總結(jié)篇二
在各位領導的細心栽培和高度信任下，在各位同事的關心幫助下，在近年的工作中我努力做到愛崗敬業(yè)、恪盡職守，以務實的工作作風、堅定的思想信念和飽滿的工作熱情，在自己平凡的工作崗位上高效、高質(zhì)的完成了領導給予的招生工作任務。下面結(jié)合我招生工作的崗位特點對其進行總結(jié)：
思想上，我熱愛自己的工作崗位，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領自己工作的始終。積極服從與尊重學校領導的工作安排，自覺遵守各項法規(guī)與規(guī)章制度，與同事團結(jié)協(xié)作，共謀發(fā)展，一心為學校的招生工作貢獻自己最大的努力。
工作能力上，我已在學校工作將近二十年，是一名老職工，非常熟悉招生的業(yè)務和知識，具有很強的交際、公關、組織協(xié)調(diào)、開拓創(chuàng)新以及分析、研究、解決和處理實際問題的能力。同時始終如一的嚴格要求自己，恪盡職守，積極主動，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，沒有倚老賣老，更沒有自大驕傲，而是團結(jié)同志，樂于助人，以高度的責任心，力求做好每一項工作。作為主管招生工作的人員，我深知宣傳工作是招生工作的重要環(huán)節(jié)，是溝通學校、招生部門和考生及社會的橋梁，是外界了解我校最直接的途徑。我們學校在柏樓設立的招生辦公室是我校面向社會的一個重要宣傳窗口，臨近車管所，在位置上就給我們學校進行了很好的宣傳。當然為了吸引廣大學生，根據(jù)多年的招生經(jīng)驗，我也總結(jié)出了自己的工作方法：
一、我積極研讀家長心理，掌握溝通技巧方面，定期與其他招生點的同志進行交流、學習。
二、對前來咨詢的家長進行熱情的接待，認真、詳細、耐心的介紹學校情況，使前來咨詢的家長“帶著疑問來，懷揣滿意歸”。
三、在招生的.關鍵時期，我常常放棄節(jié)假日，進行宣傳，從宣傳力度上保證生源“上得來、留得住”。
就是由于這樣的工作方法和態(tài)度，我的工作取得了顯著的成績，得到廣大校領導的認可和表揚。為此，我個人也感到很光榮和自豪。
治素質(zhì)和業(yè)務水平，進一步深入領會招生文件；擴大招生渠道,積極爭取生源，做好學校招生工作宣傳、咨詢、報名工作；同時搞好招生資料的收集，建議領導籌備與招生有關的宣傳牌、廣告及簡章的制作及招生期間所需的物品。
駕校業(yè)務員個人工作總結(jié)篇三
我校著重注意實力的增強，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設有機地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學員服務，一切從學員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學宗旨，堅信學員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應該是，圍繞為學員提供優(yōu)質(zhì)的服務來進行。并提出“快樂學車，享受學車，一切為了學員、為了學員一切，我們的服務與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學服務。
2、設施齊全，服務項目齊全，進行了庫位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學員的要求。
3、科學訓練，注意訓練中的科技含量，駕校面對的學員很復雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學員報名時征求學員的意見，分車時有針對性，訓練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學方法在不斷改進，由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學模式為朋友式教學關系，使訓練質(zhì)量不斷提高，博得學員好評。
4、嚴格按照教學大綱要求去做，自從裝了車載電子計時器以來，對學員的學時要求更嚴了，也更有保障了。
5、校風廉政，確保學員的利益不受侵犯，校風對學員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設，堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
駕校業(yè)務員個人工作總結(jié)篇四
駕校以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責任到人。
1、對每一臺車輛制定臺帳，實行目標跟蹤管理，對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時排除。定期做好二級維護，定期進行車輛檢測，定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。
2、對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓。
3、從改進駕校教學方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導學員養(yǎng)成良好的駕駛習慣和節(jié)油經(jīng)驗，倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習慣，號召學員積極參與節(jié)能減排。
駕校業(yè)務員個人工作總結(jié)篇五
在開展規(guī)范化管理活動中，我校依據(jù)《機動車駕駛培訓機構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標準”，完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎上，進一步加強了安全管理、教學培訓、結(jié)業(yè)考核和學員的管理，進一步完善了各類臺帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一了招生電話，公布了監(jiān)督電話號碼。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴格按照交通部制定的教學大綱和教學規(guī)范進行教學，規(guī)范操作學員培訓智能化管理系統(tǒng)，如實填寫教學日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現(xiàn)象，同時駕校還在醒目的位置設立學員意見箱，主動接受學員滿意度評價和合理化建議。
駕校業(yè)務員個人工作總結(jié)篇六
20xx年即將過去，在這辭舊迎新的時候，我們駕校的全體員工都要總結(jié)經(jīng)驗，找出差距和存在的問題。以便發(fā)揚成績，以全新的姿態(tài)迎接新的一年。
回想過去一年，由于駕校數(shù)量增加、導致了本行業(yè)市場競爭激烈，學員難招，各駕校的調(diào)價情況日益嚴重，價格參差不齊。隨著油價的不斷提高，經(jīng)營成本亦節(jié)節(jié)攀升。另外，在車輛老化，修理費用增加，學員各科考試難度加大，考試制度更加規(guī)范嚴格等方面也加大了本駕校的經(jīng)營難度?；谝陨细鞣N客觀因素，使得紅峰駕校20xx年度發(fā)展情況差強人意，駕校效益不佳，令人始料未及。這一年是我駕校教育面臨新的形勢和新的挑戰(zhàn)的一年，也是我校學管工作承前啟后，開創(chuàng)新局面的重要的一年。
在上級領導的正確指導下，我校學管工作堅持以教學為中心，以提高學員素質(zhì)為目的，全體學管人員立足本職工作，發(fā)揚無私奉獻、開拓創(chuàng)新、銳意進取的精神，以學員為本，以校為家，讓學員學有所獲、學有所樂、學有所長。
在市運管處和縣運管所正確領導下，學校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴格照上級的指導方針與要求，結(jié)合當前培訓市場的特點，不斷加強基礎設施建設，強化科學辦學，開展全新的駕駛培訓模式，同時不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學水平，加強了內(nèi)部管理，使學校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。目前我校：c1教練員名，b2教練員名，c1桑塔納教練車輛，b2教練車輛，用于樁訓的桑塔納車輛，共培訓c1學員名，b2學員名。
回顧20xx年的工作，我們主要做了以下幾方面的工作：
今年來培訓管理工作有了很大的進步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進入了角色，有的人不論是教學成績，教學態(tài)度，教學質(zhì)量，招生，節(jié)油，車輛保護等方面都很突出，他們成績的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著直接的關系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓，
一是崗位培訓，
二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓，學校利用這兩次培訓，首先對教練員理論知識進行再提高，要求每個教練員統(tǒng)一教學規(guī)范，結(jié)合每個學員的心理，認真按照教學大綱的規(guī)定教學，嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學水平，走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。
歷年來，駕培市場競爭激烈，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學員的認可，年初，學校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學中，必須嚴格遵守國家相關政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物，接收學員吃請，嚴禁向?qū)W員攤派各種款項，如有違紀行為，學校將嚴厲處罰，學校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機會，不定時的找學員交談，了解教學情況，由于加強了教練員的管理，學校教學質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。
首先，加強教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責任書，要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓練，教練員必須做好學員的思想工作，提高學員的安全意識，保證學員出入平安。
我校著重注意實力的增強，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設有機地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學員服務，一切從學員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學宗旨，堅信學員是駕校生存的'前提條件，因此駕校的中心工作應該是，圍繞為學員提供優(yōu)質(zhì)的服務來進行。并提出“快樂學車，享受學車，一切為了學員、為了學員一切，我們的服務與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學服務。
2、設施齊全，服務項目齊全，進行了庫位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學員的要求。
3、科學訓練，注意訓練中的科技含量，駕校面對的學員很復雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學員報名時征求學員的意見，分車時有針對性，訓練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學方法在不斷改進，由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學模式為朋友式教學關系，使訓練質(zhì)量不斷提高，博得學員好評。
4、嚴格按照教學大綱要求去做，自從裝了車載電子計時器以來，對學員的學時要求更嚴了，也更有保障了。
5、校風廉政，確保學員的利益不受侵犯，校風對學員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設，堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
駕校以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責任到人。
1、對每一臺車輛制定臺帳，實行目標跟蹤管理，對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時排除。定期做好二級維護，定期進行車輛檢測，定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。
2、對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓。
3、從改進駕校教學方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導學員養(yǎng)成良好的駕駛習慣和節(jié)油經(jīng)驗，倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習慣，號召學員積極參與節(jié)能減排。
在開展規(guī)范化管理活動中，我校依據(jù)《機動車駕駛培訓機構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標準”，完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎上，進一步加強了安全管理、教學培訓、結(jié)業(yè)考核和學員的管理，進一步完善了各類臺帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一了招生電話，公布了監(jiān)督電話號碼。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴格按照交通部制定的教學大綱和教學規(guī)范進行教學，規(guī)范操作學員培訓智能化管理系統(tǒng)，如實填寫教學日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現(xiàn)象，同時駕校還在醒目的位置設立學員意見箱，主動接受學員滿意度評價和合理化建議。
1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責任心還要加強。
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強互相協(xié)作，把責、權(quán)、利落實到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責任的討論。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來了一個學車的高峰，在國際金融危機的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個危機時期少有的避風港。
我們準備將企業(yè)社會責任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會責任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。
總之，駕駛技術是一結(jié)合性的學科，駕校更是及辦教學培訓與經(jīng)濟于一體的特殊性教學培訓部門，在運管部門領導的正確指導下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯旯舱猩?0xx余人，完成了全年任務?？颇恳缓细衤?，樁考合格率%，場內(nèi)考試合格率%，路考合格率%，這在全市排名進入前名。當然，這些成績離駕培機構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學員服務，一切從學員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
20xx年又是我們駕校發(fā)展的關鍵一年，也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都必須一致，力爭將我們的駕校發(fā)展壯大。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準，把各自的各項工作做為首要任務去完成，爭取為駕校的和諧發(fā)展及維護駕校信譽做出更大貢獻。
駕校業(yè)務員個人工作總結(jié)篇七
我是來自隨通駕校業(yè)務員的xxx，今天我發(fā)言訴題目是《我們在奉獻中推動駕校發(fā)展》。
駕校是教會學員安全駕駛、文明開車，并協(xié)助其通過車管部門考試，取得駕駛證的培訓單位。隨通駕校經(jīng)過兩年多的發(fā)展，目前已成為隨州培訓駕駛員較好的學校之一。
回顧隨通駕校的發(fā)展歷程，正是我們這一批能吃苦、善開拓的駕校人，用自己的心血和汗水，一步一個腳印，推動了隨通駕校在全市駕校中脫穎而出。
在訓練場上，不論是寒風凜冽，還是驕陽似火，你都可以看到，我們的教練們都站在訓練場上，手把手的教學員，隨教練車觀察學員操作情況，隨時糾正錯誤，辛苦地工作著。古銅色的皮膚不知被曬脫了多少層皮，運轉(zhuǎn)方向盤的手不知磨出了多少老繭。他們常說：駕駛訓練工作雖然腿痛腳腫，工作累，但責任重大，是一項關系到人民群眾生命安全的工作，我從事我驕傲。
員的檔案填好，他們加班加點，忘我工作。
在車管所，你可以看到，我們的工作人員正在辦理學員考試手續(xù)、向公安網(wǎng)錄入學員信息和成績、預約考試時間。在運管處，你可以看到，我們的工作人員在上班前1個小時排隊，辦理學員培訓記錄。在考場，你可以看到我們的校領導和工作人員手拿名單，有序地安排學員進入考場，進行考試。
這就是我們駕校人的工作。他既忙忙碌碌，又頻頻繁繁，但他光榮而偉大，因為他們的目的只有一個，那就是讓每個學員學到真本領，成為一名合格優(yōu)秀的駕駛員。正是我們駕校嚴謹細致的辦學作風，在社會上形成了良好的.聲譽。學員說：我們駕校辦學水平，教練能吃苦，認真負責，能學到真本領。一批學員結(jié)業(yè)后，又介紹一批認識的同事、親戚到隨通駕校學習。目前我們駕校已培訓學員1961名。
隨通駕校成立時，我就到駕校上班，主要從事前臺咨詢、接待、報名登記、填表、整理資料和后期學員檔案歸檔工作。
俗話說：隔行如隔山。由一名xxx收費人員轉(zhuǎn)為一名駕校業(yè)務員，剛開始，確實束手無策。好在校領導請來其它駕校的業(yè)務員來幫助指導，經(jīng)過半個月時間，我就全部熟悉了業(yè)務工作流程，進入了新的角色。
報名的學員，讓他們“帶著疑問來，懷著滿意歸”。與同事和諧相處，互相學習，除了做好本職工作外，還積極主動配合其它同事做好工作。不管是一個電話，還是一個口頭交待，只要找到我，我都認真辦理，盡量做到讓校領導滿意、同事們滿意。
作為一名業(yè)務員，我只是做了我應做的工作。在今后的工作中，我將更加努力學習業(yè)務知識，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，在激烈的市場競爭中，為隨通駕校的發(fā)展做出自己應盡的貢獻，與駕校人一起共同譜寫隨通駕校發(fā)展的新篇章。
駕校業(yè)務員個人工作總結(jié)篇八
我于2018年x月x日成為駕校的試用員工，到今天已近4個月了。4個月中，在業(yè)務主管和同事們的大力支持和幫助下，本人認真學習，嚴格履行工作責任，在工作期間，較好地完成了本職工作任務?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下，希望大家提出寶貴意見。
進本駕校以來，本人尊敬領導，與同事關系融洽。為盡快進入工作角色，本人自覺認真學習本駕校、本部門、本崗位的各項制度、規(guī)則，嚴格按照業(yè)務廳里制定的工作制度開展工作。能夠堅持學習崗位制定的職責、與工作相關的業(yè)務知識。積極參加部門里組織的各項學習活動，并利用業(yè)余時間進行自學。業(yè)務水平和理論素養(yǎng)都有所提高。
進本校以來，在業(yè)務主管和同事們的支持和幫助下，本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧，嚴格做到按時按量完成業(yè)務廳里交給的場地分車和考勤的錄入、校對等工作，保證在給學員分車時，做到合理客觀公正的安排。在給學員解答和處理一些矛盾時，努力做到微笑耐心服務。
在給學員場地分車時，能認真執(zhí)行領導安排的學員分車制度，決不能對學員吃拿卡要，在制度與利益面前必須把握自我，不能因為自己的利益而毀壞整個駕校的名譽。
為了節(jié)約業(yè)務廳里的辦公耗材，我們將用完的打印紙，全部保存起來。對只用了單面的紙，又將背面空白處很好的利用上了。對于業(yè)務廳的計算機、打印機、復印機等設備和其它物品，能夠嚴格管理好，保證文印工作順利進行，并在工作中學會這些設備的簡單維修與保養(yǎng)。
自從擔任場地分車的工作以來，雖然在工作上取得了較好地成績，但也還存在一些不足之處。如：處理學員的事情還是不夠圓滑，對業(yè)務熟悉程度有待于進一步提高。這些不足都需要在今后的工作中加以改進。今后，我一定會倍加努力學習，刻苦鉆研業(yè)務知識、電腦知識、場地管理知識等各方面的知識，努力提高自身綜合素質(zhì)，做好個人工作計劃，力爭做一名優(yōu)秀的工作人員，為我們駕校的興旺發(fā)達做出自己應有的貢獻。
駕校是教會學員安全駕駛、文明開車，并協(xié)助其通過車管部門考試，取得駕駛證的培訓單位。隨通駕校經(jīng)過兩年多的發(fā)展，目前已成為隨州培訓駕駛員較好的學校之一。
回顧隨通駕校的發(fā)展歷程，正是我們這一批能吃苦、善開拓的駕校人，用自己的心血和汗水，一步一個腳印，推動了隨通駕校在全市駕校中脫穎而出。
在訓練場上，不論是寒風凜冽，還是驕陽似火，你都可以看到，我們的教練們都站在訓練場上，手把手的教學員，隨教練車觀察學員操作情況，隨時糾正錯誤，辛苦地工作著。古銅色的皮膚不知被曬脫了多少層皮，運轉(zhuǎn)方向盤的手不知磨出了多少老繭。他們常說：駕駛訓練工作雖然腿痛腳腫，工作累，但責任重大，是一項關系到人民群眾生命安全的工作，我從事我驕傲。
在接待大廳，無論何時，你都可以看到，我們的業(yè)務員不是在熱情接待前來報名的學員，認真、祥細、耐心的介紹學校情況，解答凝問，宣傳政策，辦理報名手續(xù)，就是在整理學員檔案，認真填寫每一項內(nèi)容，幫助學員掌握道路安全知識。為了及時把學員的檔案填好，他們加班加點，忘我工作。
在車管所，你可以看到，我們的工作人員正在辦理學員考試手續(xù)、向公安網(wǎng)錄入學員信息和成績、預約考試時間。在運管處，你可以看到，我們的工作人員在上班前1個小時排隊，辦理學員培訓記錄。在考場，你可以看到我們的校領導和工作人員手拿名單，有序地安排學員進入考場，進行考試。
這就是我們駕校人的工作。他既忙忙碌碌，又頻頻繁繁，但他光榮而偉大，因為他們的目的只有一個，那就是讓每個學員學到真本領，成為一名合格優(yōu)秀的駕駛員。正是我們駕校嚴謹細致的辦學作風，在社會上形成了良好的聲譽。學員說：我們駕校辦學水平，教練能吃苦，認真負責，能學到真本領。一批學員結(jié)業(yè)后，又介紹一批認識的同事、親戚到隨通駕校學習。目前我們駕校已培訓學員1961名。
隨通駕校成立時，我就到駕校上班，主要從事前臺咨詢、接待、報名登記、填表、整理資料和后期學員檔案歸檔工作。
俗話說：隔行如隔山。由一名***收費人員轉(zhuǎn)為一名駕校業(yè)務員，剛開始，確實束手無策。好在校領導請來其它駕校的業(yè)務員來幫助指導，經(jīng)過半個月時間，我就全部熟悉了業(yè)務工作流程，進入了新的角色。
作為一個業(yè)務員，我本著把“工作做得更好”這樣一個目標要求，始終把提高思想素質(zhì)、知識素質(zhì)、能力素質(zhì)和身心素質(zhì)放在工作的首位，創(chuàng)新工作方式方法，熱情接待每一位前來咨詢、報名的學員，讓他們“帶著疑問來，懷著滿意歸”。與同事和諧相處，互相學習，除了做好本職工作外，還積極主動配合其它同事做好工作。不管是一個電話，還是一個口頭交待，只要找到我，我都認真辦理，盡量做到讓校領導滿意、同事們滿意。
作為一名業(yè)務員，我只是做了我應做的工作。在今后的工作中，我將更加努力學習業(yè)務知識，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，在激烈的市場競爭中，為隨通駕校的發(fā)展做出自己應盡的貢獻，與駕校人一起共同譜寫隨通駕校發(fā)展的新篇章。
謝謝大家！
駕校業(yè)務員個人工作總結(jié)篇九
在過去的一年里，我在駕校的工作和生活得到了各位領導的關心和指導，也得到了各位同事的支持和幫助，個人思想覺悟和業(yè)務水*也有了進一步的提高，為了進一步做好今后的工作，現(xiàn)將上一年的工作進行梳理。
1、認真熱情地為教練場服務。3-8月份在東區(qū)教練場工作，主要負責以下工作：提供考試計劃；提供考試名單；做好教練考勤；做好行車記錄；整理教練日志；新學員上車前組織學員學習交通安全常識；照相及做好聽課筆記；提供報名咨詢并做好電子監(jiān)控模擬考試及衛(wèi)生工作，使教練場的日常工作做到了有條不紊。
2、積極學習辦公室各項業(yè)務流程。9-12大多數(shù)時間在辦公室，做考試記錄，報名咨詢，填寫教學日志，通知科目一考試學員，學員上車分車，辦理學習卡等工作。盡管工作繁雜，但我憑著自己的耐心和細心，很快的熟悉了各項業(yè)務。盡管有時候也會出現(xiàn)差錯，但我仍然不急不躁，不計酬勞，加班加點，按時保質(zhì)的完成工作。
通，增進了駕校內(nèi)部的和諧。在工作之余，我力所能及的了解、學習本行業(yè)的相關法規(guī)制度，努力做好本職工作的基礎上，誠實守信，真誠待人，以幫助他人為樂事，以服務學校而自豪，贏得了學員的信任和支持。
在工作中，取得進步的同時，我也清醒的認識到自身尚有許多不足之處，如缺乏經(jīng)驗，有一點馬虎。但我相信：沒有最好，只有更好。在今后的工作中，我將一如既往，立足本職工作，堅持業(yè)務學習，做到敬業(yè)愛崗、熱情服務，為駕校的發(fā)展做出自己更大的.努力！
駕校業(yè)務員個人工作總結(jié)篇十
公司派專業(yè)的講師給我們業(yè)務課進行各品牌的專業(yè)知識培訓，熟悉每個品牌的來源、產(chǎn)品特性、產(chǎn)品的亮點、品牌的定位、產(chǎn)品的定位，以及公司的提供客戶各種推廣模式、促銷模式等。通過培訓，讓我對這個行業(yè)充滿了信心，相信，我的選擇是正確的。緊接著，每個人下到自己的指定市場，開發(fā)市場，就是所謂的開發(fā)我們的新客戶。在我進入一家店之前，或了解一家店的基本情況，我都很難通過直觀在第一時間內(nèi)得出比較正確的分析與判斷，具體切入哪支品牌，但通過向領導和一些有經(jīng)驗的同事學習，在后期的工作中逐步得到了改善。在下市場的同時，經(jīng)常也和一些客戶進行溝通、交流，從她們那里我也學到自己在其他的地方所不能學到的東西，所以她們也都成了我的良師益友。
在實踐的過程中，和客戶的談話中，讓我深刻的感覺到自己對專業(yè)知識的不足和服務質(zhì)量的有待提高，我向領導、同事及其他相關品牌課部門的學習，補充自己的專業(yè)知識，提升自己的服務質(zhì)量，使客戶滿意，也讓自己更好的服務于客戶。同時，我也清楚的認識到：坐在我面前和我談話的每一位客戶，都是我心中的上帝，而我的職責就成了傳遞快樂的天使。有一句話：與專業(yè)打交道是一門硬的科學技術，與人打交道則是一門軟的思想藝術。所以，這就要求我要兩手都要抓，并且兩手都要硬。
做銷售并不是一味的向客戶推銷自己的'產(chǎn)品，而是要與客戶心與心的交流，心與心的溝通，和客戶建立起良好的關系。通過溝通，挖掘出解客戶的需求，結(jié)合公司的產(chǎn)品和公司的運作模式，給客戶制定相關的可以滿足客戶需求的解決方案，以及我們公司提供客戶優(yōu)質(zhì)的服務，然后供客戶選擇。還有如何做好自己的市場開發(fā)，開發(fā)市場前期是比較辛苦的，因為要對目標市場的了解，和相關資料的搜集以及分析。這個過程非常重要，這個過程不做好，想要好的成果，幾乎不可能。
在后期的工作中我會不斷學習，擴大自己的知識面，提高自己各方面的能力，并不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，尋找更有效的方法，突破自己，更要不斷的總結(jié)經(jīng)驗和教訓，提高、提高、再提高。在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作，為公司作出更大的貢獻。
駕校業(yè)務員個人工作總結(jié)篇十一
截止11月結(jié)算，已達成年營業(yè)收入目標，利潤完成率。20xx年開發(fā)代理新客戶4家，原自營客戶中又延伸開發(fā)代理業(yè)務3家。開發(fā)自營新客戶6家。目前20xx年有合同簽約記錄的客戶總計15家。
今年的任務指標完成情況較好，主要是因為今年的任務量較小，且8月起由于業(yè)務區(qū)域調(diào)動，業(yè)務量有明顯的提升。后續(xù)華南市場的業(yè)務開拓和維護還是任重而道遠。
心得體會。
業(yè)務之路是曲折的，是上升的。從20xx年6月起轉(zhuǎn)業(yè)務部門在太倉學習，9月到華南區(qū)域開拓加松業(yè)務，10月真正開發(fā)新客戶簽下第一筆代理開證，初入業(yè)務的稚嫩和第一筆合同簽約時的欣喜，直至今日仍然感懷。18年3月第一票自營業(yè)務的加松到貨，第一次處理到貨客訴，取消合同轉(zhuǎn)無下家銷售，到處跑工廠銷售現(xiàn)貨，直到最后妥善解決，那時的挫敗、慌張和焦急，賣完貨的如釋重負，現(xiàn)在還記憶猶新。在后來這一次次的欣喜和挫敗中，我也摸打滾爬著跨進了業(yè)務之路的門檻。
通俗點說，市場就是一個江湖，有俠客也有小人，有對手也有朋友。咱公司的大旗插在華南這地方，就是開了個分店敞開門跟別人做買賣，一條街上還插著一堆類似建發(fā)、國貿(mào)、物產(chǎn)、廈工等等的旗子。街上走來走去的有揣著大把錢的大戶，有做小本買賣的黃牛，也有偷奸?；尿_子。那么總結(jié)下來有以下幾點：
1、街上的客戶進哪家店的門，都有對應的需求，哪家店的貨多性價比高，自然進店的人就多，所以采購的資源優(yōu)勢是贏在起跑線上的，還是需要持續(xù)增強資源挖掘的深度和資源把控力，縱向及橫向拓展。
2、貨架上的貨物性價比都差不多的情況下，就是比拼服務了。簽約、發(fā)貨、到貨、質(zhì)量售后、結(jié)算等各個環(huán)節(jié)的服務都是競爭力之一。大家都有的大路貨，質(zhì)量、服務上出問題，客戶出了門滿大街都是一堆旗子飄著等他。因此，還需提升服務意識，增強內(nèi)部溝通，特別在行情下跌時更要在服務上提效提質(zhì)。
3、業(yè)務就是在街上扛著旗子跑的人，跟大小客戶宣傳店里有貨，打聽客戶喜歡什么貨，服務到位，領著客戶進門消費，全程陪同服務，交易好了下次還領著人來當回頭客。兼職當百事通打探江湖八卦傳聞，打聽別家生意如何，一為拉客談資，二為調(diào)整經(jīng)營策略。要深扎一線，多跑多聽多辯證思考。
4、對待客戶的雙向選擇，開店咱做光明磊落的生意，就做合適的生意，不和偷奸?；吅献?，不縱容無理取鬧、得寸進尺之人，門口有點門檻，下雨的時候至少不會進水。
5、和華東華北其他區(qū)域多溝通，資源共享，區(qū)域調(diào)配，這邊爛大街的貨，在別的地方是香餑餑也說不好。
20xx年工作目標。
1、業(yè)務開展計劃。
1)維護核心貿(mào)易商客戶，將現(xiàn)有資源進行較為穩(wěn)定的調(diào)配，爭取保有基礎的業(yè)務量，以長期穩(wěn)定的深入合作為主要目標。2)把進一步開發(fā)工廠型客戶作為長期工作的重點內(nèi)容之一，扎根市場，往終端開拓，增強市場開發(fā)深度，更縱向了解市場動態(tài)。3)在資源受限的現(xiàn)階段，也加強關注代理方面的業(yè)務，在風險可控的范圍內(nèi)相對靈活地吸引代理業(yè)務，增加業(yè)務量。4)業(yè)務重心以廣東市場為主，南康為輔。關注廣西、成都等華南輻射區(qū)域。5)材種推廣方面主要還是以俄材云杉核心，輔以赤松、加松等，后續(xù)也在關注硬木方面的動態(tài)，尋求切入點。
2、資源維護。
共同維護現(xiàn)有的核心資源，并實時收集市場需求，反饋給采購部門，助力采購部門的工作。各區(qū)域間加強溝通互動，更有利于資源的區(qū)域調(diào)配和整體經(jīng)營安排。
3、日常工作。
緊密關注客戶的經(jīng)營情況，把控合同執(zhí)行過程中的風險，溝通處理合同過程中的各項事宜，對內(nèi)配合公司內(nèi)部各部門工作，對外提高客戶滿意度，培養(yǎng)客戶信任度，維護公司利益和形象。
駕校業(yè)務員個人工作總結(jié)篇十二
近三年來，本人在鄉(xiāng)黨委、*的正確領導下，在上級業(yè)務部門及同事們的大力支持和配合下，恪守職責、廉潔自律、全力以赴，使各項工作取得了一定的成績，現(xiàn)就個人近三年工作做簡要總結(jié)：
當今，社會新情況、新問題層出不窮，經(jīng)濟領域已發(fā)生了巨大的變化，因此只有把加強學習擺在重要位置，才能使自己的觀點、思想和知識結(jié)構(gòu)跟上時代前進的步伐，才能具備駕馭工作的能力，當好鄉(xiāng)黨委、*的參謀，當好一個國家干部。
（一）、20xx年工作：
3、退耕還林工作：完成鞏固退耕還林成果補植補造416畝，并對全鄉(xiāng)退耕還林地進行一次補植補造調(diào)查且對需要補植補造的小班作出了規(guī)劃設計。
4、完成黨委*安排的我鄉(xiāng)全國第六次人口普查制圖及相關表冊的培訓，并對全鄉(xiāng)第六次人口普查相關表冊進行審核收集，全面完成任務。
5、完成新型農(nóng)村養(yǎng)老保險啟動工作并對享受待遇人員進行審核輸機，共發(fā)放待遇2169人次。
（二）、20xx年至今：
1、人事呈報、工資辦理。按照干部管理權(quán)限，抓好股級干部任命以及本鄉(xiāng)單位之間人員調(diào)動的呈報。先后辦理股級任職15人次，人事調(diào)動10人次。2年來辦理干部和離退休人員工資130人次、退休1人次。
2、干部職工培訓。認真抓好縣人力資源和社會保障局組織的干部職工在職教育培訓、農(nóng)民工技能培訓以及新錄用公務員培訓、新聘用人員試用期培訓等。
3、考核與獎懲嚴格考核制度、強化人事管理。做到*時考核與年終考核相結(jié)合，堅持公*、公正、公開的原則評比xxx優(yōu)秀xxx人員等次。相反對工作不務實、無故曠工人員鄉(xiāng)紀委作戒免談話，嚴重的年終考核為xxx不稱職xxx或xxx不合格xxx等次進行考核。
4、勞動爭議、仲裁。制定勞動用工專項整治活動實施方案，成立以鄉(xiāng)人民*鄉(xiāng)長任組長，副*、紀委*任副組長，相關職能部門單位負責人為成員的領導小組、督查組。從鄉(xiāng)派出所、安監(jiān)站、人力資源和社會保障服務中心、社會事務辦、村管站、國土所、農(nóng)業(yè)服務中心、衛(wèi)生院等單位抽人組成檢查組對本轄區(qū)所有用人單位進行為期兩個月的地毯式排查，做到不留死角。打擊非法勞動用工、是否簽訂勞動合同、是否為勞動者繳納工傷保險、是否及時變更工傷保險、是否超過8小時工作制、是否拖欠工資、有無相關臺帳等。
5、保險工作。加大對養(yǎng)老保險、失業(yè)保險、干部職工基本醫(yī)療保險、城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險、工傷保險、生育保險的征繳力度，做到應保盡保，絕不允許不繳、少繳現(xiàn)象出現(xiàn)。
6、機構(gòu)編制工作。根據(jù)思機編文件要求，開展機構(gòu)編制核查，核實我鄉(xiāng)編制數(shù)，清理上調(diào)人員，對缺編的事業(yè)單位進行計劃新增人員統(tǒng)計上報等工作。
7、新型農(nóng)村社會養(yǎng)老保險工作。具體負責新農(nóng)保的工作的實施，2年來都超標完成了縣要求的目標任務，20xx年獲得xxxx縣*新型城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老保險先進個人。
8、其它日常工作。做好會議記錄、會議匯報記錄、來信來訪記錄登記、信息、簡報等工作；做好返鄉(xiāng)農(nóng)民工調(diào)查統(tǒng)計工作；失地農(nóng)民統(tǒng)計工作；返鄉(xiāng)農(nóng)民工自主創(chuàng)業(yè)統(tǒng)計工作；農(nóng)民自主創(chuàng)業(yè)統(tǒng)計工作；轉(zhuǎn)移勞動力就業(yè)培訓工作；建立健全鄉(xiāng)土人才數(shù)據(jù)庫；個體工商戶統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫；及時發(fā)布招工信息，組織好農(nóng)民工外出務工就業(yè)；辦理xxx惠民家興xxx就業(yè)小額擔保貸款12戶，辦理汽車駕駛培訓人員推薦24人。
三年以來盡管我在做好自已的本職工作上付出了努力，但仍存在諸多不足。
一是對業(yè)務理論鉆研還不夠，在工作中存在一定局限性。
二是工作開拓創(chuàng)新不夠，不能創(chuàng)造性的開展工作。
三是容易把個人的情緒帶到工作上來。
針對上述問題，我將從以下幾方面著手，予以改進。
一是不斷學習，提高素質(zhì)，增強抓好各項工作的能力。
二是緊緊圍繞鄉(xiāng)黨委、*戰(zhàn)略決策，把握當前工作的主要任務，結(jié)合本單位的實職，完成各項工作。
三是求真務實，轉(zhuǎn)變作風。努力加強自身的修養(yǎng)，凡事率先垂范，提高工作效率。
駕校業(yè)務員個人工作總結(jié)篇十三
20xx年即將過去，在這辭舊迎新的時候，我們駕校的全體員工都要總結(jié)經(jīng)驗，找出差距和存在的問題。以便發(fā)揚成績，以全新的姿態(tài)迎接新的一年。
促使教練員從簡單的教學水平，走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。
歷年來，駕培市場競爭激烈，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學員的認可，年初，學校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學中，必須嚴格遵守國家相關政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決作到有法可依，有法必依，必須作到勤政，廉潔，嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物，接收學員吃請，嚴禁向?qū)W員攤派各種款項，如有違紀行為，學校將嚴厲處罰，學校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機會，不定時的找學員交談，了解教學情況，由于加強了教練員的管理，學校教學質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。
首先，加強教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責任書，要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓練的規(guī)定，必須按要求去作，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況，收車后作好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓練，教練員必須作好學員的思想工作，提高學員的安全意識，保證學員出入平安。
我校著重注意實力的增強，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設有機地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學員服務，一切從學員的利益出發(fā)，作為駕校的辦學宗旨，堅信學員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應該是，圍繞為學員提供優(yōu)質(zhì)的服務來進行。并提出“快樂學車，享受學車，一切為了學員、為了學員一切，我們的服務與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學服務。
2、設施齊全，服務項目齊全，進行了庫位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學員的要求。
3、科學訓練，注意訓練中的科技含量，駕校面對的學員很復雜，層次不齊，我們作到了因人施教，首先學員報名時征求學員的意見，分車時有針對性，訓練中作到有的放矢，并注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學方法在不斷改進，由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學模式為朋友式教學關系，使訓練質(zhì)量不斷提高，博得學員好評。
4、嚴格按照教學大綱要求去作，自從裝了車載電子計時器以來，對學員的學時要求更嚴了，也更有保障了。
5、校風廉政，確保學員的利益不受侵犯，校風對學員有一定的'影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設，堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
駕校以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，作到措施得力，責任到人。
1、對每一臺車輛制定臺帳，實行目標跟蹤管理，對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時排除。定期作好二級維護，定期進行車輛檢測，定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。
2、對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓。
3、從改進駕校教學方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導學員養(yǎng)成良好的駕駛習慣和節(jié)油經(jīng)驗，倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習慣，號召學員積極參與節(jié)能減排。
在開展規(guī)范化管理活動中，我校依據(jù)《機動車駕駛培訓機構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標準”，完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎上，進一步加強了安全管理、教學培訓、結(jié)業(yè)考核和學員的管理，進一步完善了各類臺帳，作到資料齊全，數(shù)據(jù)真實可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一了招生電話，公布了監(jiān)督電話號碼。嚴格按照公安x及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴格按照交通部制定的教學大綱和教學規(guī)范進行教學，規(guī)范操作學員培訓智能化管理系統(tǒng)，如實填寫教學日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現(xiàn)象，同時駕校還在醒目的位置設立學員意見箱，主動接受學員滿意度評價和合理化建議。
1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責任心還要加強。
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強互相協(xié)作，把責、權(quán)、利落實到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責任的討論。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來了一個學車的高峰，在國際金融危機的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個危機時期少有的避風港。
我們準備將企業(yè)社會責任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會責任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。
總之，駕駛技術是一結(jié)合性的學科，駕校更是及辦教學培訓與經(jīng)濟于一體的特殊性教學培訓部門，在運管部門領導的正確指導下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?，全年共招?0xx余人，完成了全年任務?？颇恳缓细衤?，樁考合格率%，場內(nèi)考試合格率%，路考合格率%，這在全市排名進入前名。當然，這些成績離駕培機構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學員服務，一切從學員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
駕校業(yè)務員個人工作總結(jié)篇十四
我于20xx年xx月xx日成為駕校的試用員工，到今天已近4個月了。4個月中，在業(yè)務主管和同事們的大力支持和幫助下，本人認真學習，嚴格履行工作責任，在工作期間，較好地完成了本職工作任務?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下，希望大家明確提出寶貴意見。
一.加強理論學習，不斷提升自身綜合素質(zhì)。
進本駕校以來，本人尊敬領導，與同事關系融洽。為盡快進入工作角色，本人自覺認真學習本駕校、本部門、本崗位的各項制度、規(guī)則，嚴格按照業(yè)務廳里制定的工作制度開展工作。能堅持學習崗位制定的職責、與工作相關的業(yè)務知識。積極參加部門里組織的各項學習活動，并利用業(yè)余的時間進行自學。業(yè)務水平和理論素養(yǎng)都有所提升。
二.嚴格履行崗位職責，努力做好本職工作。
進本校以來，在業(yè)務主管和同事們的支持和幫助下，本人很快就掌握和了解本崗位工作的要求及技巧，嚴格做到按時按量完成業(yè)務廳里交給的場地分車和考勤的錄入、校對等工作，保證在給學員分車時，做到合理客觀公正的安排。在給學員解答和處理一些矛盾時，努力做到微笑耐心服務。
三.忠于職守，把握自我。
在給學員場地分車時，能認真執(zhí)行領導安排的學員分車制度，決不能對學員吃拿卡要，在制度與利益面前必須把握自我，不能因為自己的利益而毀壞整個駕校的.名譽。
四.厲行節(jié)約，杜絕浪費。
為了節(jié)約業(yè)務廳里的辦公耗材，我們將用完的打印紙，全部保存起來。對只用了單面的紙，又將背面空白處很好的利用上了。對于業(yè)務廳的計算機、打印機、復印機等設備和其它物品，能嚴格管理好，保證文印工作順利進行，并在工作中學會這些設備的簡單維修與保養(yǎng)。
五.不足之處和今后打算。
自從擔任場地分車的工作以來，雖然在工作上取得了較好地成績，但也還存在一些不足之處。如：處理學員的事情還是不夠圓滑，對業(yè)務了解程度有待于進一步提升。這些不足都需要在今后的工作中加以改善。今后，我一定會倍加努力學習，刻苦鉆研業(yè)務知識、電腦知識、場地管理知識等各方面的知識，努力提升自身綜合素質(zhì)，做好個人工作計劃，爭取做一名優(yōu)秀的工作人員，為我們駕校的興旺發(fā)達做出自己應有的貢獻。
駕校業(yè)務員個人工作總結(jié)篇十五
一、工作業(yè)績匯總及分析：
工作計劃完成的情況非常不樂觀，主要由于自己一直想的比較多，行動的比較少，并一直以量為主導，在新客戶開發(fā)和老客戶關系維護上面欠缺的太多，一直在進行著簡單銷售，覺得自己做了這么多年的銷售和團隊帶領，工作中也經(jīng)常有xx的xx，但實際提高的技能非常不明顯?？偨Y(jié)以前的工作有以下幾點：
2、沒找對人、沒說對話，每次拜訪客戶先通過向?qū)Щ蛲獠苛私饪蛻舻幕炯軜?gòu)授權(quán)，好好想想設想拜見時客戶給與好的回復，在心里自己鼓勵自己，想好要說的話和想要了解的事。
3、心太急，沒去見客戶以前聯(lián)想的太多，而提前基本很少去考慮客戶真正的需求點和目標宣傳是個什么樣子，就去拜訪客戶，造成不能說服客戶，反而自己自信心下降，所以在的途中避免發(fā)生盲目的追求和盲目的和客戶談判，一定要做好準備。
三、顧問式營銷的六大步驟和基本要求對照分析自己的執(zhí)行情況：
經(jīng)過摧龍六式的培訓之后，自己收獲的東西非常多，回頭看看自己以往的思考模式和銷售模式覺得自己欠缺的東西還有很多，根據(jù)自己的以往的情況進行對照分析，自己的感悟如下：
摧龍六式的第一式客戶分析：
第二步通過人脈關系自己的朋友同事介紹客戶資料這個問題還不大，但是通過老客戶去轉(zhuǎn)介紹的很少，因為總覺得自己對老客戶的服務根本就不能讓其滿意，從做業(yè)務到現(xiàn)在只有5個老客戶給我進行轉(zhuǎn)介紹，所以這數(shù)是非?？杀?，不管什么原因，自己沒做到讓客戶滿意那就是自己的原因，以后在這方面還得加大自己的人際關系力度，比如說：通過行業(yè)聚會，和朋友約會多了解，另外多xx一點人際關系相關的課程。
第三步最關鍵的一點內(nèi)部資料審核是非常欠缺的，在這個上面自己只能給自己打10分，所以以后要全面地了解客戶的個人資料包括愛好和興趣、家庭情況、喜歡的運動和飲食習慣、行程，所有的一切都要一清二楚。第四步收集完了資料后就應該對客戶的組織結(jié)構(gòu)進行分析，行業(yè)內(nèi)部信息進行判斷分析，包括從客戶的級別、職能以及在采購中的角色將與采購相關的客戶都挑出來，從中找到入手的線索，這是以后需要重點運用和xx的。
第五步內(nèi)部資料審核通過這段時間的培訓過后，了解到也就是說得到了他的資訊和信息過后自己首先要對客戶的內(nèi)部基本資料有所了解，包括他的營銷狀況、和客群定位、客戶的實力這些是最起碼知道的，這其中我認為是缺一不可，而以前這些我認為都沒做到，所以以后要仔細觀察和體驗這方面的技能。
駕校業(yè)務員個人工作總結(jié)篇一
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強互相協(xié)作，把責、權(quán)、利落實到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責任的討論。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來了一個學車的高峰，在國際金融危機的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個危機時期少有的避風港。
我們準備將企業(yè)社會責任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會責任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。
總之，駕駛技術是一結(jié)合性的學科，駕校更是及辦教學培訓與經(jīng)濟于一體的特殊性教學培訓部門，在運管部門領導的正確指導下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?，全年共招?000余人，完成了全年任務。科目一合格率%，樁考合格率%，場內(nèi)考試合格率%，路考合格率%，這在全市排名進入前名。當然，這些成績離駕培機構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學員服務，一切從學員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
20xx年又是我們駕校發(fā)展的關鍵一年，也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都必須一致，力爭將我們的駕校發(fā)展壯大。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準，把各自的各項工作做為首要任務去完成，爭取為駕校的和諧發(fā)展及維護駕校信譽做出更大貢獻。
全體員工同志們，在當前我市駕駛員培訓市場的激烈競爭環(huán)境下，我們迎來了新的一年，要使我校能在如此復雜紛繁的市場中立于不敗之地，發(fā)展壯大，我們將面臨極大的挑戰(zhàn)！我們要齊心協(xié)力，團結(jié)奮進，向管理要效益，以服務求創(chuàng)新，調(diào)動一切積極因素，迎難而上促發(fā)展，努力做好自己本職工作，增強競爭意識，在價格，服務，質(zhì)量管理和考生合格率上狠下功夫，樹立良好的市場口碑，創(chuàng)建自己的品牌。只有這樣我們才能使紅峰駕校這個招牌深入人心，只有這樣我們才能滿懷信心，在新一年做出優(yōu)異的成績來報答社會各界同仁對我們的關懷和愛護！
駕校業(yè)務員個人工作總結(jié)篇二
在各位領導的細心栽培和高度信任下，在各位同事的關心幫助下，在近年的工作中我努力做到愛崗敬業(yè)、恪盡職守，以務實的工作作風、堅定的思想信念和飽滿的工作熱情，在自己平凡的工作崗位上高效、高質(zhì)的完成了領導給予的招生工作任務。下面結(jié)合我招生工作的崗位特點對其進行總結(jié)：
思想上，我熱愛自己的工作崗位，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領自己工作的始終。積極服從與尊重學校領導的工作安排，自覺遵守各項法規(guī)與規(guī)章制度，與同事團結(jié)協(xié)作，共謀發(fā)展，一心為學校的招生工作貢獻自己最大的努力。
工作能力上，我已在學校工作將近二十年，是一名老職工，非常熟悉招生的業(yè)務和知識，具有很強的交際、公關、組織協(xié)調(diào)、開拓創(chuàng)新以及分析、研究、解決和處理實際問題的能力。同時始終如一的嚴格要求自己，恪盡職守，積極主動，勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，沒有倚老賣老，更沒有自大驕傲，而是團結(jié)同志，樂于助人，以高度的責任心，力求做好每一項工作。作為主管招生工作的人員，我深知宣傳工作是招生工作的重要環(huán)節(jié)，是溝通學校、招生部門和考生及社會的橋梁，是外界了解我校最直接的途徑。我們學校在柏樓設立的招生辦公室是我校面向社會的一個重要宣傳窗口，臨近車管所，在位置上就給我們學校進行了很好的宣傳。當然為了吸引廣大學生，根據(jù)多年的招生經(jīng)驗，我也總結(jié)出了自己的工作方法：
一、我積極研讀家長心理，掌握溝通技巧方面，定期與其他招生點的同志進行交流、學習。
二、對前來咨詢的家長進行熱情的接待，認真、詳細、耐心的介紹學校情況，使前來咨詢的家長“帶著疑問來，懷揣滿意歸”。
三、在招生的.關鍵時期，我常常放棄節(jié)假日，進行宣傳，從宣傳力度上保證生源“上得來、留得住”。
就是由于這樣的工作方法和態(tài)度，我的工作取得了顯著的成績，得到廣大校領導的認可和表揚。為此，我個人也感到很光榮和自豪。
治素質(zhì)和業(yè)務水平，進一步深入領會招生文件；擴大招生渠道,積極爭取生源，做好學校招生工作宣傳、咨詢、報名工作；同時搞好招生資料的收集，建議領導籌備與招生有關的宣傳牌、廣告及簡章的制作及招生期間所需的物品。
駕校業(yè)務員個人工作總結(jié)篇三
我校著重注意實力的增強，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設有機地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學員服務，一切從學員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學宗旨，堅信學員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應該是，圍繞為學員提供優(yōu)質(zhì)的服務來進行。并提出“快樂學車，享受學車，一切為了學員、為了學員一切，我們的服務與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學服務。
2、設施齊全，服務項目齊全，進行了庫位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學員的要求。
3、科學訓練，注意訓練中的科技含量，駕校面對的學員很復雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學員報名時征求學員的意見，分車時有針對性，訓練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學方法在不斷改進，由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學模式為朋友式教學關系，使訓練質(zhì)量不斷提高，博得學員好評。
4、嚴格按照教學大綱要求去做，自從裝了車載電子計時器以來，對學員的學時要求更嚴了，也更有保障了。
5、校風廉政，確保學員的利益不受侵犯，校風對學員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設，堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
駕校業(yè)務員個人工作總結(jié)篇四
駕校以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責任到人。
1、對每一臺車輛制定臺帳，實行目標跟蹤管理，對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時排除。定期做好二級維護，定期進行車輛檢測，定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。
2、對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓。
3、從改進駕校教學方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導學員養(yǎng)成良好的駕駛習慣和節(jié)油經(jīng)驗，倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習慣，號召學員積極參與節(jié)能減排。
駕校業(yè)務員個人工作總結(jié)篇五
在開展規(guī)范化管理活動中，我校依據(jù)《機動車駕駛培訓機構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標準”，完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎上，進一步加強了安全管理、教學培訓、結(jié)業(yè)考核和學員的管理，進一步完善了各類臺帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一了招生電話，公布了監(jiān)督電話號碼。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴格按照交通部制定的教學大綱和教學規(guī)范進行教學，規(guī)范操作學員培訓智能化管理系統(tǒng)，如實填寫教學日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現(xiàn)象，同時駕校還在醒目的位置設立學員意見箱，主動接受學員滿意度評價和合理化建議。
駕校業(yè)務員個人工作總結(jié)篇六
20xx年即將過去，在這辭舊迎新的時候，我們駕校的全體員工都要總結(jié)經(jīng)驗，找出差距和存在的問題。以便發(fā)揚成績，以全新的姿態(tài)迎接新的一年。
回想過去一年，由于駕校數(shù)量增加、導致了本行業(yè)市場競爭激烈，學員難招，各駕校的調(diào)價情況日益嚴重，價格參差不齊。隨著油價的不斷提高，經(jīng)營成本亦節(jié)節(jié)攀升。另外，在車輛老化，修理費用增加，學員各科考試難度加大，考試制度更加規(guī)范嚴格等方面也加大了本駕校的經(jīng)營難度?；谝陨细鞣N客觀因素，使得紅峰駕校20xx年度發(fā)展情況差強人意，駕校效益不佳，令人始料未及。這一年是我駕校教育面臨新的形勢和新的挑戰(zhàn)的一年，也是我校學管工作承前啟后，開創(chuàng)新局面的重要的一年。
在上級領導的正確指導下，我校學管工作堅持以教學為中心，以提高學員素質(zhì)為目的，全體學管人員立足本職工作，發(fā)揚無私奉獻、開拓創(chuàng)新、銳意進取的精神，以學員為本，以校為家，讓學員學有所獲、學有所樂、學有所長。
在市運管處和縣運管所正確領導下，學校穩(wěn)步發(fā)展，我校嚴格照上級的指導方針與要求，結(jié)合當前培訓市場的特點，不斷加強基礎設施建設，強化科學辦學，開展全新的駕駛培訓模式，同時不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學水平，加強了內(nèi)部管理，使學校各項工作都做到了人性化，高效化和規(guī)范化。目前我校：c1教練員名，b2教練員名，c1桑塔納教練車輛，b2教練車輛，用于樁訓的桑塔納車輛，共培訓c1學員名，b2學員名。
回顧20xx年的工作，我們主要做了以下幾方面的工作：
今年來培訓管理工作有了很大的進步，也逐步走向成熟，管理水平及能力也有了不斷提高，年初我們首先對教練員的隊伍進行了進行系統(tǒng)的培訓，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，他們很快進入了角色，有的人不論是教學成績，教學態(tài)度，教學質(zhì)量，招生，節(jié)油，車輛保護等方面都很突出，他們成績的取得與培訓管理和老教練員的幫代有著直接的關系。
今年教練員經(jīng)歷了兩次培訓，
一是崗位培訓，
二是駕培科統(tǒng)一組織的新增、移動教練員崗前繼續(xù)教育培訓，學校利用這兩次培訓，首先對教練員理論知識進行再提高，要求每個教練員統(tǒng)一教學規(guī)范，結(jié)合每個學員的心理，認真按照教學大綱的規(guī)定教學，嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年齡，不同性別的學員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學水平，走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。
歷年來，駕培市場競爭激烈，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學員的認可，年初，學校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學中，必須嚴格遵守國家相關政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物，接收學員吃請，嚴禁向?qū)W員攤派各種款項，如有違紀行為，學校將嚴厲處罰，學校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機會，不定時的找學員交談，了解教學情況，由于加強了教練員的管理，學校教學質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。
首先，加強教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責任書，要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓練，教練員必須做好學員的思想工作，提高學員的安全意識，保證學員出入平安。
我校著重注意實力的增強，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設有機地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學員服務，一切從學員的利益出發(fā)，做為駕校的辦學宗旨，堅信學員是駕校生存的'前提條件，因此駕校的中心工作應該是，圍繞為學員提供優(yōu)質(zhì)的服務來進行。并提出“快樂學車，享受學車，一切為了學員、為了學員一切，我們的服務與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學服務。
2、設施齊全，服務項目齊全，進行了庫位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學員的要求。
3、科學訓練，注意訓練中的科技含量，駕校面對的學員很復雜，層次不齊，我們做到了因人施教，首先學員報名時征求學員的意見，分車時有針對性，訓練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學方法在不斷改進，由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學模式為朋友式教學關系，使訓練質(zhì)量不斷提高，博得學員好評。
4、嚴格按照教學大綱要求去做，自從裝了車載電子計時器以來，對學員的學時要求更嚴了，也更有保障了。
5、校風廉政，確保學員的利益不受侵犯，校風對學員有一定的影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設，堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
駕校以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責任到人。
1、對每一臺車輛制定臺帳，實行目標跟蹤管理，對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時排除。定期做好二級維護，定期進行車輛檢測，定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。
2、對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓。
3、從改進駕校教學方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導學員養(yǎng)成良好的駕駛習慣和節(jié)油經(jīng)驗，倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習慣，號召學員積極參與節(jié)能減排。
在開展規(guī)范化管理活動中，我校依據(jù)《機動車駕駛培訓機構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標準”，完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎上，進一步加強了安全管理、教學培訓、結(jié)業(yè)考核和學員的管理，進一步完善了各類臺帳，做到資料齊全，數(shù)據(jù)真實可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一了招生電話，公布了監(jiān)督電話號碼。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴格按照交通部制定的教學大綱和教學規(guī)范進行教學，規(guī)范操作學員培訓智能化管理系統(tǒng)，如實填寫教學日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現(xiàn)象，同時駕校還在醒目的位置設立學員意見箱，主動接受學員滿意度評價和合理化建議。
1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責任心還要加強。
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強互相協(xié)作，把責、權(quán)、利落實到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責任的討論。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來了一個學車的高峰，在國際金融危機的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個危機時期少有的避風港。
我們準備將企業(yè)社會責任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會責任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。
總之，駕駛技術是一結(jié)合性的學科，駕校更是及辦教學培訓與經(jīng)濟于一體的特殊性教學培訓部門，在運管部門領導的正確指導下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽儯旯舱猩?0xx余人，完成了全年任務?？颇恳缓细衤?，樁考合格率%，場內(nèi)考試合格率%，路考合格率%，這在全市排名進入前名。當然，這些成績離駕培機構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學員服務，一切從學員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
20xx年又是我們駕校發(fā)展的關鍵一年，也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都必須一致，力爭將我們的駕校發(fā)展壯大。所以我們要堅持“一切為了使學員滿意”的最高標準，把各自的各項工作做為首要任務去完成，爭取為駕校的和諧發(fā)展及維護駕校信譽做出更大貢獻。
駕校業(yè)務員個人工作總結(jié)篇七
我是來自隨通駕校業(yè)務員的xxx，今天我發(fā)言訴題目是《我們在奉獻中推動駕校發(fā)展》。
駕校是教會學員安全駕駛、文明開車，并協(xié)助其通過車管部門考試，取得駕駛證的培訓單位。隨通駕校經(jīng)過兩年多的發(fā)展，目前已成為隨州培訓駕駛員較好的學校之一。
回顧隨通駕校的發(fā)展歷程，正是我們這一批能吃苦、善開拓的駕校人，用自己的心血和汗水，一步一個腳印，推動了隨通駕校在全市駕校中脫穎而出。
在訓練場上，不論是寒風凜冽，還是驕陽似火，你都可以看到，我們的教練們都站在訓練場上，手把手的教學員，隨教練車觀察學員操作情況，隨時糾正錯誤，辛苦地工作著。古銅色的皮膚不知被曬脫了多少層皮，運轉(zhuǎn)方向盤的手不知磨出了多少老繭。他們常說：駕駛訓練工作雖然腿痛腳腫，工作累，但責任重大，是一項關系到人民群眾生命安全的工作，我從事我驕傲。
員的檔案填好，他們加班加點，忘我工作。
在車管所，你可以看到，我們的工作人員正在辦理學員考試手續(xù)、向公安網(wǎng)錄入學員信息和成績、預約考試時間。在運管處，你可以看到，我們的工作人員在上班前1個小時排隊，辦理學員培訓記錄。在考場，你可以看到我們的校領導和工作人員手拿名單，有序地安排學員進入考場，進行考試。
這就是我們駕校人的工作。他既忙忙碌碌，又頻頻繁繁，但他光榮而偉大，因為他們的目的只有一個，那就是讓每個學員學到真本領，成為一名合格優(yōu)秀的駕駛員。正是我們駕校嚴謹細致的辦學作風，在社會上形成了良好的.聲譽。學員說：我們駕校辦學水平，教練能吃苦，認真負責，能學到真本領。一批學員結(jié)業(yè)后，又介紹一批認識的同事、親戚到隨通駕校學習。目前我們駕校已培訓學員1961名。
隨通駕校成立時，我就到駕校上班，主要從事前臺咨詢、接待、報名登記、填表、整理資料和后期學員檔案歸檔工作。
俗話說：隔行如隔山。由一名xxx收費人員轉(zhuǎn)為一名駕校業(yè)務員，剛開始，確實束手無策。好在校領導請來其它駕校的業(yè)務員來幫助指導，經(jīng)過半個月時間，我就全部熟悉了業(yè)務工作流程，進入了新的角色。
報名的學員，讓他們“帶著疑問來，懷著滿意歸”。與同事和諧相處，互相學習，除了做好本職工作外，還積極主動配合其它同事做好工作。不管是一個電話，還是一個口頭交待，只要找到我，我都認真辦理，盡量做到讓校領導滿意、同事們滿意。
作為一名業(yè)務員，我只是做了我應做的工作。在今后的工作中，我將更加努力學習業(yè)務知識，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，在激烈的市場競爭中，為隨通駕校的發(fā)展做出自己應盡的貢獻，與駕校人一起共同譜寫隨通駕校發(fā)展的新篇章。
駕校業(yè)務員個人工作總結(jié)篇八
我于2018年x月x日成為駕校的試用員工，到今天已近4個月了。4個月中，在業(yè)務主管和同事們的大力支持和幫助下，本人認真學習，嚴格履行工作責任，在工作期間，較好地完成了本職工作任務?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下，希望大家提出寶貴意見。
進本駕校以來，本人尊敬領導，與同事關系融洽。為盡快進入工作角色，本人自覺認真學習本駕校、本部門、本崗位的各項制度、規(guī)則，嚴格按照業(yè)務廳里制定的工作制度開展工作。能夠堅持學習崗位制定的職責、與工作相關的業(yè)務知識。積極參加部門里組織的各項學習活動，并利用業(yè)余時間進行自學。業(yè)務水平和理論素養(yǎng)都有所提高。
進本校以來，在業(yè)務主管和同事們的支持和幫助下，本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧，嚴格做到按時按量完成業(yè)務廳里交給的場地分車和考勤的錄入、校對等工作，保證在給學員分車時，做到合理客觀公正的安排。在給學員解答和處理一些矛盾時，努力做到微笑耐心服務。
在給學員場地分車時，能認真執(zhí)行領導安排的學員分車制度，決不能對學員吃拿卡要，在制度與利益面前必須把握自我，不能因為自己的利益而毀壞整個駕校的名譽。
為了節(jié)約業(yè)務廳里的辦公耗材，我們將用完的打印紙，全部保存起來。對只用了單面的紙，又將背面空白處很好的利用上了。對于業(yè)務廳的計算機、打印機、復印機等設備和其它物品，能夠嚴格管理好，保證文印工作順利進行，并在工作中學會這些設備的簡單維修與保養(yǎng)。
自從擔任場地分車的工作以來，雖然在工作上取得了較好地成績，但也還存在一些不足之處。如：處理學員的事情還是不夠圓滑，對業(yè)務熟悉程度有待于進一步提高。這些不足都需要在今后的工作中加以改進。今后，我一定會倍加努力學習，刻苦鉆研業(yè)務知識、電腦知識、場地管理知識等各方面的知識，努力提高自身綜合素質(zhì)，做好個人工作計劃，力爭做一名優(yōu)秀的工作人員，為我們駕校的興旺發(fā)達做出自己應有的貢獻。
駕校是教會學員安全駕駛、文明開車，并協(xié)助其通過車管部門考試，取得駕駛證的培訓單位。隨通駕校經(jīng)過兩年多的發(fā)展，目前已成為隨州培訓駕駛員較好的學校之一。
回顧隨通駕校的發(fā)展歷程，正是我們這一批能吃苦、善開拓的駕校人，用自己的心血和汗水，一步一個腳印，推動了隨通駕校在全市駕校中脫穎而出。
在訓練場上，不論是寒風凜冽，還是驕陽似火，你都可以看到，我們的教練們都站在訓練場上，手把手的教學員，隨教練車觀察學員操作情況，隨時糾正錯誤，辛苦地工作著。古銅色的皮膚不知被曬脫了多少層皮，運轉(zhuǎn)方向盤的手不知磨出了多少老繭。他們常說：駕駛訓練工作雖然腿痛腳腫，工作累，但責任重大，是一項關系到人民群眾生命安全的工作，我從事我驕傲。
在接待大廳，無論何時，你都可以看到，我們的業(yè)務員不是在熱情接待前來報名的學員，認真、祥細、耐心的介紹學校情況，解答凝問，宣傳政策，辦理報名手續(xù)，就是在整理學員檔案，認真填寫每一項內(nèi)容，幫助學員掌握道路安全知識。為了及時把學員的檔案填好，他們加班加點，忘我工作。
在車管所，你可以看到，我們的工作人員正在辦理學員考試手續(xù)、向公安網(wǎng)錄入學員信息和成績、預約考試時間。在運管處，你可以看到，我們的工作人員在上班前1個小時排隊，辦理學員培訓記錄。在考場，你可以看到我們的校領導和工作人員手拿名單，有序地安排學員進入考場，進行考試。
這就是我們駕校人的工作。他既忙忙碌碌，又頻頻繁繁，但他光榮而偉大，因為他們的目的只有一個，那就是讓每個學員學到真本領，成為一名合格優(yōu)秀的駕駛員。正是我們駕校嚴謹細致的辦學作風，在社會上形成了良好的聲譽。學員說：我們駕校辦學水平，教練能吃苦，認真負責，能學到真本領。一批學員結(jié)業(yè)后，又介紹一批認識的同事、親戚到隨通駕校學習。目前我們駕校已培訓學員1961名。
隨通駕校成立時，我就到駕校上班，主要從事前臺咨詢、接待、報名登記、填表、整理資料和后期學員檔案歸檔工作。
俗話說：隔行如隔山。由一名***收費人員轉(zhuǎn)為一名駕校業(yè)務員，剛開始，確實束手無策。好在校領導請來其它駕校的業(yè)務員來幫助指導，經(jīng)過半個月時間，我就全部熟悉了業(yè)務工作流程，進入了新的角色。
作為一個業(yè)務員，我本著把“工作做得更好”這樣一個目標要求，始終把提高思想素質(zhì)、知識素質(zhì)、能力素質(zhì)和身心素質(zhì)放在工作的首位，創(chuàng)新工作方式方法，熱情接待每一位前來咨詢、報名的學員，讓他們“帶著疑問來，懷著滿意歸”。與同事和諧相處，互相學習，除了做好本職工作外，還積極主動配合其它同事做好工作。不管是一個電話，還是一個口頭交待，只要找到我，我都認真辦理，盡量做到讓校領導滿意、同事們滿意。
作為一名業(yè)務員，我只是做了我應做的工作。在今后的工作中，我將更加努力學習業(yè)務知識，勤勤懇懇，愛崗敬業(yè)，在激烈的市場競爭中，為隨通駕校的發(fā)展做出自己應盡的貢獻，與駕校人一起共同譜寫隨通駕校發(fā)展的新篇章。
謝謝大家！
駕校業(yè)務員個人工作總結(jié)篇九
在過去的一年里，我在駕校的工作和生活得到了各位領導的關心和指導，也得到了各位同事的支持和幫助，個人思想覺悟和業(yè)務水*也有了進一步的提高，為了進一步做好今后的工作，現(xiàn)將上一年的工作進行梳理。
1、認真熱情地為教練場服務。3-8月份在東區(qū)教練場工作，主要負責以下工作：提供考試計劃；提供考試名單；做好教練考勤；做好行車記錄；整理教練日志；新學員上車前組織學員學習交通安全常識；照相及做好聽課筆記；提供報名咨詢并做好電子監(jiān)控模擬考試及衛(wèi)生工作，使教練場的日常工作做到了有條不紊。
2、積極學習辦公室各項業(yè)務流程。9-12大多數(shù)時間在辦公室，做考試記錄，報名咨詢，填寫教學日志，通知科目一考試學員，學員上車分車，辦理學習卡等工作。盡管工作繁雜，但我憑著自己的耐心和細心，很快的熟悉了各項業(yè)務。盡管有時候也會出現(xiàn)差錯，但我仍然不急不躁，不計酬勞，加班加點，按時保質(zhì)的完成工作。
通，增進了駕校內(nèi)部的和諧。在工作之余，我力所能及的了解、學習本行業(yè)的相關法規(guī)制度，努力做好本職工作的基礎上，誠實守信，真誠待人，以幫助他人為樂事，以服務學校而自豪，贏得了學員的信任和支持。
在工作中，取得進步的同時，我也清醒的認識到自身尚有許多不足之處，如缺乏經(jīng)驗，有一點馬虎。但我相信：沒有最好，只有更好。在今后的工作中，我將一如既往，立足本職工作，堅持業(yè)務學習，做到敬業(yè)愛崗、熱情服務，為駕校的發(fā)展做出自己更大的.努力！
駕校業(yè)務員個人工作總結(jié)篇十
公司派專業(yè)的講師給我們業(yè)務課進行各品牌的專業(yè)知識培訓，熟悉每個品牌的來源、產(chǎn)品特性、產(chǎn)品的亮點、品牌的定位、產(chǎn)品的定位，以及公司的提供客戶各種推廣模式、促銷模式等。通過培訓，讓我對這個行業(yè)充滿了信心，相信，我的選擇是正確的。緊接著，每個人下到自己的指定市場，開發(fā)市場，就是所謂的開發(fā)我們的新客戶。在我進入一家店之前，或了解一家店的基本情況，我都很難通過直觀在第一時間內(nèi)得出比較正確的分析與判斷，具體切入哪支品牌，但通過向領導和一些有經(jīng)驗的同事學習，在后期的工作中逐步得到了改善。在下市場的同時，經(jīng)常也和一些客戶進行溝通、交流，從她們那里我也學到自己在其他的地方所不能學到的東西，所以她們也都成了我的良師益友。
在實踐的過程中，和客戶的談話中，讓我深刻的感覺到自己對專業(yè)知識的不足和服務質(zhì)量的有待提高，我向領導、同事及其他相關品牌課部門的學習，補充自己的專業(yè)知識，提升自己的服務質(zhì)量，使客戶滿意，也讓自己更好的服務于客戶。同時，我也清楚的認識到：坐在我面前和我談話的每一位客戶，都是我心中的上帝，而我的職責就成了傳遞快樂的天使。有一句話：與專業(yè)打交道是一門硬的科學技術，與人打交道則是一門軟的思想藝術。所以，這就要求我要兩手都要抓，并且兩手都要硬。
做銷售并不是一味的向客戶推銷自己的'產(chǎn)品，而是要與客戶心與心的交流，心與心的溝通，和客戶建立起良好的關系。通過溝通，挖掘出解客戶的需求，結(jié)合公司的產(chǎn)品和公司的運作模式，給客戶制定相關的可以滿足客戶需求的解決方案，以及我們公司提供客戶優(yōu)質(zhì)的服務，然后供客戶選擇。還有如何做好自己的市場開發(fā)，開發(fā)市場前期是比較辛苦的，因為要對目標市場的了解，和相關資料的搜集以及分析。這個過程非常重要，這個過程不做好，想要好的成果，幾乎不可能。
在后期的工作中我會不斷學習，擴大自己的知識面，提高自己各方面的能力，并不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，尋找更有效的方法，突破自己，更要不斷的總結(jié)經(jīng)驗和教訓，提高、提高、再提高。在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作，為公司作出更大的貢獻。
駕校業(yè)務員個人工作總結(jié)篇十一
截止11月結(jié)算，已達成年營業(yè)收入目標，利潤完成率。20xx年開發(fā)代理新客戶4家，原自營客戶中又延伸開發(fā)代理業(yè)務3家。開發(fā)自營新客戶6家。目前20xx年有合同簽約記錄的客戶總計15家。
今年的任務指標完成情況較好，主要是因為今年的任務量較小，且8月起由于業(yè)務區(qū)域調(diào)動，業(yè)務量有明顯的提升。后續(xù)華南市場的業(yè)務開拓和維護還是任重而道遠。
心得體會。
業(yè)務之路是曲折的，是上升的。從20xx年6月起轉(zhuǎn)業(yè)務部門在太倉學習，9月到華南區(qū)域開拓加松業(yè)務，10月真正開發(fā)新客戶簽下第一筆代理開證，初入業(yè)務的稚嫩和第一筆合同簽約時的欣喜，直至今日仍然感懷。18年3月第一票自營業(yè)務的加松到貨，第一次處理到貨客訴，取消合同轉(zhuǎn)無下家銷售，到處跑工廠銷售現(xiàn)貨，直到最后妥善解決，那時的挫敗、慌張和焦急，賣完貨的如釋重負，現(xiàn)在還記憶猶新。在后來這一次次的欣喜和挫敗中，我也摸打滾爬著跨進了業(yè)務之路的門檻。
通俗點說，市場就是一個江湖，有俠客也有小人，有對手也有朋友。咱公司的大旗插在華南這地方，就是開了個分店敞開門跟別人做買賣，一條街上還插著一堆類似建發(fā)、國貿(mào)、物產(chǎn)、廈工等等的旗子。街上走來走去的有揣著大把錢的大戶，有做小本買賣的黃牛，也有偷奸?；尿_子。那么總結(jié)下來有以下幾點：
1、街上的客戶進哪家店的門，都有對應的需求，哪家店的貨多性價比高，自然進店的人就多，所以采購的資源優(yōu)勢是贏在起跑線上的，還是需要持續(xù)增強資源挖掘的深度和資源把控力，縱向及橫向拓展。
2、貨架上的貨物性價比都差不多的情況下，就是比拼服務了。簽約、發(fā)貨、到貨、質(zhì)量售后、結(jié)算等各個環(huán)節(jié)的服務都是競爭力之一。大家都有的大路貨，質(zhì)量、服務上出問題，客戶出了門滿大街都是一堆旗子飄著等他。因此，還需提升服務意識，增強內(nèi)部溝通，特別在行情下跌時更要在服務上提效提質(zhì)。
3、業(yè)務就是在街上扛著旗子跑的人，跟大小客戶宣傳店里有貨，打聽客戶喜歡什么貨，服務到位，領著客戶進門消費，全程陪同服務，交易好了下次還領著人來當回頭客。兼職當百事通打探江湖八卦傳聞，打聽別家生意如何，一為拉客談資，二為調(diào)整經(jīng)營策略。要深扎一線，多跑多聽多辯證思考。
4、對待客戶的雙向選擇，開店咱做光明磊落的生意，就做合適的生意，不和偷奸?；吅献?，不縱容無理取鬧、得寸進尺之人，門口有點門檻，下雨的時候至少不會進水。
5、和華東華北其他區(qū)域多溝通，資源共享，區(qū)域調(diào)配，這邊爛大街的貨，在別的地方是香餑餑也說不好。
20xx年工作目標。
1、業(yè)務開展計劃。
1)維護核心貿(mào)易商客戶，將現(xiàn)有資源進行較為穩(wěn)定的調(diào)配，爭取保有基礎的業(yè)務量，以長期穩(wěn)定的深入合作為主要目標。2)把進一步開發(fā)工廠型客戶作為長期工作的重點內(nèi)容之一，扎根市場，往終端開拓，增強市場開發(fā)深度，更縱向了解市場動態(tài)。3)在資源受限的現(xiàn)階段，也加強關注代理方面的業(yè)務，在風險可控的范圍內(nèi)相對靈活地吸引代理業(yè)務，增加業(yè)務量。4)業(yè)務重心以廣東市場為主，南康為輔。關注廣西、成都等華南輻射區(qū)域。5)材種推廣方面主要還是以俄材云杉核心，輔以赤松、加松等，后續(xù)也在關注硬木方面的動態(tài)，尋求切入點。
2、資源維護。
共同維護現(xiàn)有的核心資源，并實時收集市場需求，反饋給采購部門，助力采購部門的工作。各區(qū)域間加強溝通互動，更有利于資源的區(qū)域調(diào)配和整體經(jīng)營安排。
3、日常工作。
緊密關注客戶的經(jīng)營情況，把控合同執(zhí)行過程中的風險，溝通處理合同過程中的各項事宜，對內(nèi)配合公司內(nèi)部各部門工作，對外提高客戶滿意度，培養(yǎng)客戶信任度，維護公司利益和形象。
駕校業(yè)務員個人工作總結(jié)篇十二
近三年來，本人在鄉(xiāng)黨委、*的正確領導下，在上級業(yè)務部門及同事們的大力支持和配合下，恪守職責、廉潔自律、全力以赴，使各項工作取得了一定的成績，現(xiàn)就個人近三年工作做簡要總結(jié)：
當今，社會新情況、新問題層出不窮，經(jīng)濟領域已發(fā)生了巨大的變化，因此只有把加強學習擺在重要位置，才能使自己的觀點、思想和知識結(jié)構(gòu)跟上時代前進的步伐，才能具備駕馭工作的能力，當好鄉(xiāng)黨委、*的參謀，當好一個國家干部。
（一）、20xx年工作：
3、退耕還林工作：完成鞏固退耕還林成果補植補造416畝，并對全鄉(xiāng)退耕還林地進行一次補植補造調(diào)查且對需要補植補造的小班作出了規(guī)劃設計。
4、完成黨委*安排的我鄉(xiāng)全國第六次人口普查制圖及相關表冊的培訓，并對全鄉(xiāng)第六次人口普查相關表冊進行審核收集，全面完成任務。
5、完成新型農(nóng)村養(yǎng)老保險啟動工作并對享受待遇人員進行審核輸機，共發(fā)放待遇2169人次。
（二）、20xx年至今：
1、人事呈報、工資辦理。按照干部管理權(quán)限，抓好股級干部任命以及本鄉(xiāng)單位之間人員調(diào)動的呈報。先后辦理股級任職15人次，人事調(diào)動10人次。2年來辦理干部和離退休人員工資130人次、退休1人次。
2、干部職工培訓。認真抓好縣人力資源和社會保障局組織的干部職工在職教育培訓、農(nóng)民工技能培訓以及新錄用公務員培訓、新聘用人員試用期培訓等。
3、考核與獎懲嚴格考核制度、強化人事管理。做到*時考核與年終考核相結(jié)合，堅持公*、公正、公開的原則評比xxx優(yōu)秀xxx人員等次。相反對工作不務實、無故曠工人員鄉(xiāng)紀委作戒免談話，嚴重的年終考核為xxx不稱職xxx或xxx不合格xxx等次進行考核。
4、勞動爭議、仲裁。制定勞動用工專項整治活動實施方案，成立以鄉(xiāng)人民*鄉(xiāng)長任組長，副*、紀委*任副組長，相關職能部門單位負責人為成員的領導小組、督查組。從鄉(xiāng)派出所、安監(jiān)站、人力資源和社會保障服務中心、社會事務辦、村管站、國土所、農(nóng)業(yè)服務中心、衛(wèi)生院等單位抽人組成檢查組對本轄區(qū)所有用人單位進行為期兩個月的地毯式排查，做到不留死角。打擊非法勞動用工、是否簽訂勞動合同、是否為勞動者繳納工傷保險、是否及時變更工傷保險、是否超過8小時工作制、是否拖欠工資、有無相關臺帳等。
5、保險工作。加大對養(yǎng)老保險、失業(yè)保險、干部職工基本醫(yī)療保險、城鎮(zhèn)居民基本醫(yī)療保險、工傷保險、生育保險的征繳力度，做到應保盡保，絕不允許不繳、少繳現(xiàn)象出現(xiàn)。
6、機構(gòu)編制工作。根據(jù)思機編文件要求，開展機構(gòu)編制核查，核實我鄉(xiāng)編制數(shù)，清理上調(diào)人員，對缺編的事業(yè)單位進行計劃新增人員統(tǒng)計上報等工作。
7、新型農(nóng)村社會養(yǎng)老保險工作。具體負責新農(nóng)保的工作的實施，2年來都超標完成了縣要求的目標任務，20xx年獲得xxxx縣*新型城鄉(xiāng)居民養(yǎng)老保險先進個人。
8、其它日常工作。做好會議記錄、會議匯報記錄、來信來訪記錄登記、信息、簡報等工作；做好返鄉(xiāng)農(nóng)民工調(diào)查統(tǒng)計工作；失地農(nóng)民統(tǒng)計工作；返鄉(xiāng)農(nóng)民工自主創(chuàng)業(yè)統(tǒng)計工作；農(nóng)民自主創(chuàng)業(yè)統(tǒng)計工作；轉(zhuǎn)移勞動力就業(yè)培訓工作；建立健全鄉(xiāng)土人才數(shù)據(jù)庫；個體工商戶統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫；及時發(fā)布招工信息，組織好農(nóng)民工外出務工就業(yè)；辦理xxx惠民家興xxx就業(yè)小額擔保貸款12戶，辦理汽車駕駛培訓人員推薦24人。
三年以來盡管我在做好自已的本職工作上付出了努力，但仍存在諸多不足。
一是對業(yè)務理論鉆研還不夠，在工作中存在一定局限性。
二是工作開拓創(chuàng)新不夠，不能創(chuàng)造性的開展工作。
三是容易把個人的情緒帶到工作上來。
針對上述問題，我將從以下幾方面著手，予以改進。
一是不斷學習，提高素質(zhì)，增強抓好各項工作的能力。
二是緊緊圍繞鄉(xiāng)黨委、*戰(zhàn)略決策，把握當前工作的主要任務，結(jié)合本單位的實職，完成各項工作。
三是求真務實，轉(zhuǎn)變作風。努力加強自身的修養(yǎng)，凡事率先垂范，提高工作效率。
駕校業(yè)務員個人工作總結(jié)篇十三
20xx年即將過去，在這辭舊迎新的時候，我們駕校的全體員工都要總結(jié)經(jīng)驗，找出差距和存在的問題。以便發(fā)揚成績，以全新的姿態(tài)迎接新的一年。
促使教練員從簡單的教學水平，走向真正的理論與實際教學相統(tǒng)一的高水平的教員。
歷年來，駕培市場競爭激烈，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學員的認可，年初，學校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學中，必須嚴格遵守國家相關政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決作到有法可依，有法必依，必須作到勤政，廉潔，嚴禁收受學員的現(xiàn)金與實物，接收學員吃請，嚴禁向?qū)W員攤派各種款項，如有違紀行為，學校將嚴厲處罰，學校還利用平時和結(jié)業(yè)考核的機會，不定時的找學員交談，了解教學情況，由于加強了教練員的管理，學校教學質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。
首先，加強教練員的安全教育，年初與教練員簽定安全責任書，要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓練的規(guī)定，必須按要求去作，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況，收車后作好保養(yǎng)工作，確保100%的安全訓練，教練員必須作好學員的思想工作，提高學員的安全意識，保證學員出入平安。
我校著重注意實力的增強，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設有機地結(jié)合起來，形成如下五大特色和優(yōu)勢。
1、把全心全意為學員服務，一切從學員的利益出發(fā)，作為駕校的辦學宗旨，堅信學員是駕校生存的前提條件，因此駕校的中心工作應該是，圍繞為學員提供優(yōu)質(zhì)的服務來進行。并提出“快樂學車，享受學車，一切為了學員、為了學員一切，我們的服務與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環(huán)境里提供高效率、高質(zhì)量的教學服務。
2、設施齊全，服務項目齊全，進行了庫位調(diào)整，并安裝了大功率照明燈，以滿足不同層次學員的要求。
3、科學訓練，注意訓練中的科技含量，駕校面對的學員很復雜，層次不齊，我們作到了因人施教，首先學員報名時征求學員的意見，分車時有針對性，訓練中作到有的放矢，并注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學方法在不斷改進，由盲目性轉(zhuǎn)化為計劃性，由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺性，改傳統(tǒng)的師徒教學模式為朋友式教學關系，使訓練質(zhì)量不斷提高，博得學員好評。
4、嚴格按照教學大綱要求去作，自從裝了車載電子計時器以來，對學員的學時要求更嚴了，也更有保障了。
5、校風廉政，確保學員的利益不受侵犯，校風對學員有一定的'影響，繼續(xù)完善了教練員廉政措施的建設，堅決杜絕吃、拿、卡、要現(xiàn)象。
駕校以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，將節(jié)能減排擺到更加突出的位置，作到措施得力，責任到人。
1、對每一臺車輛制定臺帳，實行目標跟蹤管理，對車況實行動態(tài)監(jiān)管。凡是有損耗的小毛病，及時排除。定期作好二級維護，定期進行車輛檢測，定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達到國家環(huán)保規(guī)定，全力保證車輛的運行良好，節(jié)能降耗。提高車輛的運行效率。
2、對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段，從而節(jié)約資源。使傳統(tǒng)的粗放型培訓轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗屯度?、低消耗、低排放、高效率、高質(zhì)量”的集約型培訓。
3、從改進駕校教學方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業(yè)人員的節(jié)能減排意識。指導學員養(yǎng)成良好的駕駛習慣和節(jié)油經(jīng)驗，倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節(jié)能環(huán)保駕駛習慣，號召學員積極參與節(jié)能減排。
在開展規(guī)范化管理活動中，我校依據(jù)《機動車駕駛培訓機構(gòu)資格條件》和“駕校規(guī)范管理要求及標準”，完善了16項管理制度和10項公示公開的基礎上，進一步加強了安全管理、教學培訓、結(jié)業(yè)考核和學員的管理，進一步完善了各類臺帳，作到資料齊全，數(shù)據(jù)真實可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強了對教練車技術狀況及車容車貌的管理，統(tǒng)一了招生電話，公布了監(jiān)督電話號碼。嚴格按照公安x及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統(tǒng)一，持證上崗，嚴格按照交通部制定的教學大綱和教學規(guī)范進行教學，規(guī)范操作學員培訓智能化管理系統(tǒng)，如實填寫教學日志和培訓記錄。培訓中嚴格杜絕使用跑碼機和假指紋的現(xiàn)象，同時駕校還在醒目的位置設立學員意見箱，主動接受學員滿意度評價和合理化建議。
1、教練員的素質(zhì)有待進一步提高。
2、招生宣傳還須加強。
3、辦公室人員責任心還要加強。
1、拓展招生渠道，集思廣益。
2、加強互相協(xié)作，把責、權(quán)、利落實到人。
3、在駕校中開展駕培行業(yè)的社會責任的討論。由于近幾年來，駕培行業(yè)持續(xù)升溫，值得慶幸的是：20xx年又迎來了一個學車的高峰，在國際金融危機的大環(huán)境下，駕培行業(yè)是一個危機時期少有的避風港。
我們準備將企業(yè)社會責任納入公司戰(zhàn)略規(guī)劃中，從公司總體發(fā)展戰(zhàn)略出發(fā)，將企業(yè)的社會責任貫穿到駕校整體經(jīng)營活動中。
總之，駕駛技術是一結(jié)合性的學科，駕校更是及辦教學培訓與經(jīng)濟于一體的特殊性教學培訓部門，在運管部門領導的正確指導下，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?，全年共招?0xx余人，完成了全年任務?？颇恳缓细衤?，樁考合格率%，場內(nèi)考試合格率%，路考合格率%，這在全市排名進入前名。當然，這些成績離駕培機構(gòu)資格條件和駕校規(guī)范管理要求還有距離，今后我們還要繼續(xù)努力，始終把學員的培養(yǎng)放在第一位，本著全心全意為學員服務，一切從學員利益出發(fā)，努力工作，在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展。
駕校業(yè)務員個人工作總結(jié)篇十四
我于20xx年xx月xx日成為駕校的試用員工，到今天已近4個月了。4個月中，在業(yè)務主管和同事們的大力支持和幫助下，本人認真學習，嚴格履行工作責任，在工作期間，較好地完成了本職工作任務?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下，希望大家明確提出寶貴意見。
一.加強理論學習，不斷提升自身綜合素質(zhì)。
進本駕校以來，本人尊敬領導，與同事關系融洽。為盡快進入工作角色，本人自覺認真學習本駕校、本部門、本崗位的各項制度、規(guī)則，嚴格按照業(yè)務廳里制定的工作制度開展工作。能堅持學習崗位制定的職責、與工作相關的業(yè)務知識。積極參加部門里組織的各項學習活動，并利用業(yè)余的時間進行自學。業(yè)務水平和理論素養(yǎng)都有所提升。
二.嚴格履行崗位職責，努力做好本職工作。
進本校以來，在業(yè)務主管和同事們的支持和幫助下，本人很快就掌握和了解本崗位工作的要求及技巧，嚴格做到按時按量完成業(yè)務廳里交給的場地分車和考勤的錄入、校對等工作，保證在給學員分車時，做到合理客觀公正的安排。在給學員解答和處理一些矛盾時，努力做到微笑耐心服務。
三.忠于職守，把握自我。
在給學員場地分車時，能認真執(zhí)行領導安排的學員分車制度，決不能對學員吃拿卡要，在制度與利益面前必須把握自我，不能因為自己的利益而毀壞整個駕校的.名譽。
四.厲行節(jié)約，杜絕浪費。
為了節(jié)約業(yè)務廳里的辦公耗材，我們將用完的打印紙，全部保存起來。對只用了單面的紙，又將背面空白處很好的利用上了。對于業(yè)務廳的計算機、打印機、復印機等設備和其它物品，能嚴格管理好，保證文印工作順利進行，并在工作中學會這些設備的簡單維修與保養(yǎng)。
五.不足之處和今后打算。
自從擔任場地分車的工作以來，雖然在工作上取得了較好地成績，但也還存在一些不足之處。如：處理學員的事情還是不夠圓滑，對業(yè)務了解程度有待于進一步提升。這些不足都需要在今后的工作中加以改善。今后，我一定會倍加努力學習，刻苦鉆研業(yè)務知識、電腦知識、場地管理知識等各方面的知識，努力提升自身綜合素質(zhì)，做好個人工作計劃，爭取做一名優(yōu)秀的工作人員，為我們駕校的興旺發(fā)達做出自己應有的貢獻。
駕校業(yè)務員個人工作總結(jié)篇十五
一、工作業(yè)績匯總及分析：
工作計劃完成的情況非常不樂觀，主要由于自己一直想的比較多，行動的比較少，并一直以量為主導，在新客戶開發(fā)和老客戶關系維護上面欠缺的太多，一直在進行著簡單銷售，覺得自己做了這么多年的銷售和團隊帶領，工作中也經(jīng)常有xx的xx，但實際提高的技能非常不明顯?？偨Y(jié)以前的工作有以下幾點：
2、沒找對人、沒說對話，每次拜訪客戶先通過向?qū)Щ蛲獠苛私饪蛻舻幕炯軜?gòu)授權(quán)，好好想想設想拜見時客戶給與好的回復，在心里自己鼓勵自己，想好要說的話和想要了解的事。
3、心太急，沒去見客戶以前聯(lián)想的太多，而提前基本很少去考慮客戶真正的需求點和目標宣傳是個什么樣子，就去拜訪客戶，造成不能說服客戶，反而自己自信心下降，所以在的途中避免發(fā)生盲目的追求和盲目的和客戶談判，一定要做好準備。
三、顧問式營銷的六大步驟和基本要求對照分析自己的執(zhí)行情況：
經(jīng)過摧龍六式的培訓之后，自己收獲的東西非常多，回頭看看自己以往的思考模式和銷售模式覺得自己欠缺的東西還有很多，根據(jù)自己的以往的情況進行對照分析，自己的感悟如下：
摧龍六式的第一式客戶分析：
第二步通過人脈關系自己的朋友同事介紹客戶資料這個問題還不大，但是通過老客戶去轉(zhuǎn)介紹的很少，因為總覺得自己對老客戶的服務根本就不能讓其滿意，從做業(yè)務到現(xiàn)在只有5個老客戶給我進行轉(zhuǎn)介紹，所以這數(shù)是非?？杀?，不管什么原因，自己沒做到讓客戶滿意那就是自己的原因，以后在這方面還得加大自己的人際關系力度，比如說：通過行業(yè)聚會，和朋友約會多了解，另外多xx一點人際關系相關的課程。
第三步最關鍵的一點內(nèi)部資料審核是非常欠缺的，在這個上面自己只能給自己打10分，所以以后要全面地了解客戶的個人資料包括愛好和興趣、家庭情況、喜歡的運動和飲食習慣、行程，所有的一切都要一清二楚。第四步收集完了資料后就應該對客戶的組織結(jié)構(gòu)進行分析，行業(yè)內(nèi)部信息進行判斷分析，包括從客戶的級別、職能以及在采購中的角色將與采購相關的客戶都挑出來，從中找到入手的線索，這是以后需要重點運用和xx的。
第五步內(nèi)部資料審核通過這段時間的培訓過后，了解到也就是說得到了他的資訊和信息過后自己首先要對客戶的內(nèi)部基本資料有所了解，包括他的營銷狀況、和客群定位、客戶的實力這些是最起碼知道的，這其中我認為是缺一不可，而以前這些我認為都沒做到，所以以后要仔細觀察和體驗這方面的技能。