通過制定計劃,我們可以更好地掌控自己的生活和事業(yè)。計劃的制定不僅要考慮到長期目標(biāo),還要有具體的短期目標(biāo)和階段性任務(wù)。制定計劃時,可以與他人進行討論和交流,互相借鑒經(jīng)驗和意見。以下是一些案例分享。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇一
對于車間工作的完成而言自然要具備著認(rèn)真負責(zé)的態(tài)度,自我入職以來便能夠認(rèn)識到職業(yè)規(guī)劃的重要性并努力做好自身的工作,得益于領(lǐng)導(dǎo)的支持從而讓我在短時間內(nèi)適應(yīng)了車間的工作環(huán)境,而且即便在工作中遇到技術(shù)性難題也能夠通過向同事請教從而使其到解決,回顧工作期間的表現(xiàn)著實應(yīng)該對自身的得失加以總結(jié)才行。
定期對車間設(shè)備進行維護從而確保工作日期間能正常使用,為了保障車間的生產(chǎn)流程不受影響自然得要做好設(shè)備的維護才行,所以我在不影響自身工作的情況下參與到對生產(chǎn)設(shè)備的檢修之中,由于部分設(shè)備的確存在著老化嚴(yán)重的狀況從而需要做好維護,另外我在修理的過程中也能夠從中學(xué)到不少關(guān)于維修的技巧,因此這項工作的完成既是自己的職責(zé)也是種有意義的鍛煉,尤其是在我缺乏經(jīng)驗的情況下自然要鞏固好自身的基礎(chǔ)才行,也正因為這種較好的學(xué)習(xí)態(tài)度從而讓我在工作中獲得了同事們的認(rèn)可。
對生產(chǎn)完的產(chǎn)品進行質(zhì)量檢查從而保障車間的合格率,對于車間的發(fā)展而言生產(chǎn)線出現(xiàn)次品是難以避免的事情,但關(guān)鍵是不能讓次品流出車間從而造成聲譽方面的損失,所以我便需要對產(chǎn)品質(zhì)量進行檢驗從而找出不合格的產(chǎn)品,而且質(zhì)檢工作的完成也是鞭策生產(chǎn)線員工盡量不出現(xiàn)差錯的保障,雖然通過我的檢驗使得車間的產(chǎn)品有著質(zhì)量上的保障卻存在著效率低的問題,這類問題的出現(xiàn)主要還是源于我對質(zhì)檢工作的熟悉程度還存在不足,因此我得將更多的精力放在質(zhì)檢工作之中以便于盡快提升自身的效率。
通過培訓(xùn)與學(xué)習(xí)從而做好生產(chǎn)安全方面的工作,由于領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常在車間工作中強調(diào)這類問題從而讓我十分重視,畢竟生產(chǎn)安全的管理對于自身工作的完成也是十分重要,因此我能夠嚴(yán)格遵守這方面的規(guī)定從而提升工作中的自律性,另外我在車間組織會議的時候也能夠針對工作中的問題發(fā)表見解,這種相互間的討論對于車間的整體發(fā)展而言無疑具備著促進的作用,而我也能夠不斷學(xué)習(xí)其他同事在工作中的優(yōu)勢從而改進自身的不足,在長時間的磨礪之中也讓我在工作能力方面得到了很大提升。
往后的職場發(fā)展中還有不少挑戰(zhàn)自然得繼續(xù)做好自身的本職工作才行,而且回顧這段時間在工作中的表現(xiàn)也讓我意識到自身存在的不足,因此我會盡快加以改善并確保今后的車間工作中能夠做得更好。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇二
回顧這一年的工作歷程,我對工作盡心盡職,按時保質(zhì)、保量完成車間交代的各項生產(chǎn)任務(wù)。帶頭遵守公司各項規(guī)章制度,對班組嚴(yán)格管理,班組建設(shè)表現(xiàn)較好,班組氛圍融洽,與其它班組關(guān)系也較和諧。工作中異常突發(fā)事件處理及時到位,3月16壓縮機跳停事故,100#600#緊急停車處理,處理中盡最大努力,為公司挽回經(jīng)濟損失,杜絕環(huán)保事故發(fā)生。工作中及時發(fā)現(xiàn)并處理跑冒滴漏現(xiàn)象,4月18日本班發(fā)現(xiàn)一樓a釜分布器四通管線內(nèi)襯漏,泄漏較嚴(yán)重,第一時間t0611ab降量,a釜緊急停車。此事故若不能及時發(fā)現(xiàn)正確處理,將造成設(shè)備嚴(yán)重腐蝕,并造成停車影響整體生產(chǎn)。
本人認(rèn)真進行交接班前預(yù)檢,積極組織好班前班后會,總結(jié)當(dāng)班生產(chǎn)情況。工作中認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的每項工作,主動為上級分憂,督促組員遵守公司各項規(guī)章制度,自己起帶頭表率作用,并與組員一起搞好生產(chǎn),從而較好完成了由本班負責(zé)的工作任務(wù)。督促組員每日做好工作筆記,嚴(yán)格按操作法操作,力求生產(chǎn)操作平穩(wěn),各項分析控制指標(biāo)正常,當(dāng)發(fā)生異常情況及時處理?,F(xiàn)場巡檢要求按巡檢路線認(rèn)真進行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象立即及時處理匯報。分配好班組工作,全力調(diào)動組員工作積極性,加深組員之間的互信,搞好班組團結(jié)。
今年上半年根據(jù)公司生產(chǎn)部的需求到調(diào)度室學(xué)習(xí),以本車間工作為重點,協(xié)助調(diào)度開展日常工作。在調(diào)度室期間,通過對各車間裝置的學(xué)習(xí),對全廠工藝有了一定的了解,通過理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場相結(jié)合,記住主要設(shè)備的參數(shù)位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認(rèn)識。學(xué)習(xí)調(diào)度員職責(zé)和職權(quán),關(guān)注循環(huán)水ph值變化。對全公司應(yīng)急預(yù)案進行學(xué)習(xí)。學(xué)會了如何給領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生產(chǎn)信息,各車間產(chǎn)量消耗數(shù)據(jù)記錄等工作。
經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)、不斷的進步,逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。在調(diào)度室學(xué)到了很多東西,收獲感觸很多。
承x董及公司領(lǐng)導(dǎo)信任,10月份后提拔我為。
車間任技術(shù)員,結(jié)合x年多在xx車間任班長的工作經(jīng)驗,加上車間領(lǐng)導(dǎo)同事的幫助,較好的履行了技術(shù)員的工作職責(zé)。剛上任,覺得肩上的擔(dān)子很重,以前是一個班長管理一個班組,現(xiàn)在要配合主任管理好整個車間。自上任以來完成11月份各項停車檢修計劃和新增加兩臺壓縮機的技改配管,協(xié)助外協(xié)開好動火證,安排好每天的配管計劃、申報材料等,每天繁忙的工作讓我感覺到工作生活更加充實。經(jīng)過一個多月的設(shè)備安裝,工藝配管,設(shè)備試壓查漏,壓縮機試運行,至前天12月18日100#600#開車前,新壓縮機開車聯(lián)動,一次開車圓滿成功。
總結(jié)這一年來工作情況,在工作中還存在著許多不足之處,今后更要提高自身的思想素質(zhì),完善細節(jié)化管理及基礎(chǔ)管理,更好的完成公司下達的各項工作任務(wù)。在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下,明年工作著重抓好以下幾點工作:1、安全環(huán)保工作,基礎(chǔ)管理要上臺階。2、精心組織好車間生產(chǎn),做好節(jié)能降耗工作。3、抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作,及時跟蹤分析指標(biāo)。4、嚴(yán)抓現(xiàn)場管理,促進現(xiàn)場管理工作上臺階。今后我將再接再厲,一如既往,有所創(chuàng)新做好我的本職工作。合理安排好工作的各個環(huán)節(jié),加強車間三紀(jì)管理,努力營造和諧氛圍,讓員工保持良好的精神狀態(tài),保證裝置的安全穩(wěn)定運行。為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇三
我自20xx年開始參加工作,至今一直在**農(nóng)藥化工有限公司上班,在電器維修班任職前6年,從事電氣維修工作,在上班期間和老師傅一共探討技術(shù)上的問題,遇到難解問題查閱資料,按照相關(guān)的經(jīng)驗來處理疑難問題,參加工作第二年任電器維修班班長一直到20xx年,在這期間我?guī)ьI(lǐng)全班人員努力工作,經(jīng)常在思想上加強教育,從理論上帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)電氣知識和處理問題的解決方法,由于公司的人員變動較大,剛剛畢業(yè)的學(xué)生太多,但由于他們的知識基礎(chǔ)好,學(xué)得快,所以全班技術(shù)提升比較快。
在日常上班期間,我主要是帶領(lǐng)大家對公司的電氣設(shè)備進行巡檢,及時處理流程上的問題,保證車間的正常生產(chǎn),每年根據(jù)年度生產(chǎn)中的記錄和根據(jù)公司檢修方案的擬定,對公司的設(shè)備和線路經(jīng)行整改,合理有序的作業(yè),以安全有效的成績來服務(wù)于公司。在這期間我?guī)С鰜淼膶W(xué)徒10多人,處理故障很多次,年度檢修中維護設(shè)備幾千臺,給員工上教育課多次,思想教育和技術(shù)培訓(xùn)共同開展,把電器維修班的服務(wù)質(zhì)量提到一個新的臺階。
20xx任車間技術(shù)員,從那時起我就加強了對其他崗位的進一步的學(xué)習(xí),制冷、鍋爐、機修、污水處理,這些崗位的流程和技術(shù)要點,已經(jīng)是我的發(fā)展新的落腳點,不斷地加強理論學(xué)習(xí)和實踐操作,以最快的速度掌握這些知識,為進一步能夠把動力車間的技術(shù)管理工作做好,我不懈的努力,特別在檢修期間是最為關(guān)鍵的時候,堅持在崗位上鍛煉求教,從事技術(shù)員至今我不斷的提醒自己,社會在變革,技術(shù)在發(fā)展,管理在發(fā)展,所以車間的培訓(xùn)工作一定要抓緊要及時,每年進行兩次培訓(xùn),并且在培訓(xùn)過后進行勞動活動知識技能競賽,形成比學(xué)趕幫的勢態(tài),從而使車間各班組的技術(shù)力量都有了較大的提高。
化工企業(yè)是一個安全要求比較嚴(yán)的企業(yè),強烈要各部門各車間嚴(yán)格管理,同樣我們車間也是倍加關(guān)注,每天的工作當(dāng)中我首要的職責(zé)就是安全檢查,把每個班組的作業(yè)地點和工作流程現(xiàn)狀都進行檢查,杜絕有絲毫的安全隱患存在,在我任職期間沒有出現(xiàn)一起因流程和工作失誤造成的安全事故,保證了公司的正常運行。創(chuàng)新性工作是公司一個繼續(xù)發(fā)展和節(jié)能降耗的重要工作,每次的教育培訓(xùn)大會上,我都把創(chuàng)新理念和重要性向大家貫通和宣傳,每個班組也都緊張有序的進行,這幾年的創(chuàng)新工作包括:鍋爐的余熱再利用,真空泵的改裝和使用,污水處理的流程改造,還有電氣線網(wǎng)的并接減少電容費的做法等,現(xiàn)在我的目標(biāo)是在車間的成本大戶上下功夫,比如制冷的電量消耗和鍋爐的煤的使用上,能夠抓住根本的、用量大的關(guān)鍵處,就能夠在這方面上把創(chuàng)新做好,也就能夠有效的解決降低成本核心。社會發(fā)展迅速,科技不斷出現(xiàn)新的技術(shù)產(chǎn)物,比如現(xiàn)在的自動化程度越來越高,在plc,變頻的普遍運用等已經(jīng)是社會上技術(shù)的主流,我們也應(yīng)該大步前進。
總之,我在努力工作,堅持不懈的學(xué)習(xí),時刻想著公司的發(fā)展,把自己學(xué)到的先進知識運用于公司,使自己的技術(shù)和管理能力進一步的提高,為公司獻計獻策能夠更好地服務(wù)于公司。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇四
micorosoft的總裁比爾說過:“微軟離破產(chǎn)永遠只有18個月?!蔽覀兠總€人都應(yīng)該有危機意識,公司80%的利益是有20%de的員工做出來的,作為80%中的一員,更應(yīng)該有危機意識,公司隨時都可能將你裁掉,因為公司不是慈善機構(gòu)。
我們工資的來源與公司所創(chuàng)造的利益,在市場經(jīng)濟原下,不論是國企還是外企,公司的利益是我們利益的前提。如果我們從老板的角度來分析工作,這樣工作中的我們就不只是盡責(zé),更要盡心,處處維護公司的利益和公司形象(潛在利益)。
作為一個員工,行動能力是很重要的',能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心,在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。在行動能力上,要積極的構(gòu)建知識體系,來指導(dǎo)行動,是實際行動毫不含糊。因為稍微的差錯將會給公司帶來幾千上萬的利益損失,相當(dāng)于我們?nèi)挛遢d的工資數(shù)目。同時,知識是無限的,我們沒有能力也沒有必要全部都學(xué),選擇性的在某些領(lǐng)域盡量的精通。
獨立的思考能力,團隊的協(xié)作精神。公司要在市場上盈利,就得有獨到的技術(shù)優(yōu)勢,我們至少要在對手之前革新生產(chǎn)工藝,甚至更換生產(chǎn)項目。具體的說就是企業(yè)中得有一部分人有獨到深邃的眼光。有了生產(chǎn)方案,就進入企業(yè)的主題:車間生產(chǎn)。不論研究所、車間,團隊的協(xié)作都顯得很重要,在研究所,特別是4—6人的小團隊之間無私開闊的討論效果是很的。車間生產(chǎn)是公司利益的直接創(chuàng)造者,更優(yōu)秀的團隊協(xié)作將創(chuàng)造更好的利益。
積極地心態(tài),正常人有一個心理防衛(wèi)機制,心理學(xué)里稱之為習(xí)得性失敗,簡單的說就是在完成一項比較困難的任務(wù)是,會通過拖延時間、磨磨蹭蹭或轉(zhuǎn)移精力等方式不去分析解決困難。在事后為自己找借口說都是因為時間不夠……。在工作中要嚴(yán)重杜絕這種現(xiàn)象。商界所說的皮革馬利翁效應(yīng)強者愈強、弱者愈弱有同樣的意思。所以作為聯(lián)邦聯(lián)邦一員必須盡責(zé),朝著積極地方向。的。。發(fā)展。有了積極向上的團隊,也就有了蒸蒸日上的公司。
第一天到6—apa發(fā)酵車間就加入倒班工作,正好我們班缺了一個人,給學(xué)習(xí)帶來很好的條件,更容易進入角色,開始梗著每個組員跑,只要他們到現(xiàn)場工作,我就跟上,學(xué)習(xí)、甚至是模仿他們。熟悉工作環(huán)境,發(fā)酵罐的分布以及補料系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、通氧系統(tǒng)、加酸、油控系統(tǒng)等,開始在在組員帶領(lǐng)下操作,這兒很重要,要做到精準(zhǔn)、一步到位,做到不讓組員擔(dān)心,在做到讓組員放心。盡快進入工作角色。
承擔(dān)一定工作之后,才有自由安排自己的時間。期間和消毒工關(guān)系,獨立思考加上詢問,熟悉發(fā)酵所有管道里裝的東西、走向、作用。工作中遇到問題主動思考,一天晚上夜班,聽到201發(fā)酵罐有異常響聲,爬到發(fā)酵罐上聽發(fā)動機運轉(zhuǎn)、到二樓聽都沒有發(fā)現(xiàn)異常,在一樓時聽到響聲特別大。此罐進罐7個多小時,溫度一直很難控制,猜測消毒蒸汽沒關(guān)死,后來證實消毒工就沒有關(guān)蒸汽!稍微幸運的是201還沒有進罐,實際上長時間的蒸汽破壞了部分培養(yǎng)基,對生產(chǎn)造成波動,直接造成經(jīng)濟損失。只要仔細一點,這些就不會發(fā)生。
在八月完成發(fā)酵原。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇五
緊張的20__年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)。
我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導(dǎo)實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團隊合作精神。
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。由于x車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。
根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,公司要求x車間x區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,安排相關(guān)人員解決。x區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
三、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責(zé)任感。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇六
xxx公司生產(chǎn)部在過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,順利順利生產(chǎn),并健全了很多以前沒有做到的東西。各生產(chǎn)崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。生產(chǎn)部雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,主要有以下五個方面的不足:
一、生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面:各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂,主要是生產(chǎn)過程的各種輔助用品擺放不整齊,產(chǎn)成品、二級品沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生很差,操作工甚至班長換材質(zhì)換規(guī)格的清場意識薄弱。我個人認(rèn)為解決的途徑是加強現(xiàn)場管理,強化處罰措施,具體安排專人進行監(jiān)督檢查。
二、人員管理方面:由于生產(chǎn)部大部分員工都是從社會臨時招聘,普遍文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫,加之生產(chǎn)管理人員在具體管理方面的松懈,致使員工的責(zé)任、團隊、服從管理意識不強,消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn),缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念,不能很好地愛護公司財物,節(jié)約各項能源。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、并制定詳細的規(guī)章制度和各方面培訓(xùn)計劃,對操作工的出勤率、計劃達成率、人員流失率、生產(chǎn)效率,協(xié)同品質(zhì)部對生產(chǎn)過程、客戶反饋的不良信息作詳細的`數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,對出現(xiàn)問題的職工進行有針對性的培訓(xùn)教育,繼而進行系列的檢查督促,建立健全相應(yīng)的規(guī)章制度及獎罰措施,不斷提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)企業(yè)今后發(fā)展的要求。
三、公司各方面工作缺乏有效監(jiān)督體系,建議專職核查人員,制定并健全的適合各部門的綜合考評制度,持之以恒的對目前的公司各部門各項具體工作進行綜合考評,每月匯總并分析原因,拿出解決辦法,使公司的各項工作都能逐步趨向完善。
四、公司在技術(shù)熟練人員的培養(yǎng)和留用方面跟其他企業(yè)有很大的差距,現(xiàn)代企業(yè)的競爭歸根結(jié)底是人才的競爭,也就是常言說的“有人有天下”。但我們企業(yè)普通操作工的流動量非常大,大部分有思想的員工因為對公司不信任、沒有依賴感而流失,公司常年總是在對員工培訓(xùn)一些最基礎(chǔ)的東西,導(dǎo)致公司引進的一些看上去先進的管理模式發(fā)揮不了決定性的作用,甚至在對有些最普通崗位的違規(guī)職工作處罰措施時,他們竟然可以以辭職或請假相要脅。于是,產(chǎn)品質(zhì)量總是得不到保證、規(guī)章制度執(zhí)行難、管理難就成了公司管理工作最主要的難題,我想在目前這非常時期公司高層領(lǐng)導(dǎo)、人力資源部應(yīng)該對這些歷史遺留問題高度重視,總結(jié)一下究竟其原因何在。
五、公司在企業(yè)文化建設(shè)方面幾乎是一片空白,企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒,也與企業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)??v觀中外古今取得巨大成功的企業(yè),都非常注重企業(yè)文化的建設(shè)。作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念,然后通過長期的企業(yè)文化建設(shè),把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中。良好的思想政治工作,能夠給企業(yè)帶來無形而巨大的效益。
面對即將到來的20xx年,我們生產(chǎn)部愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天,團結(jié)協(xié)作,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展盡我們最大的努力!
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇七
micorosoft的總裁比爾說過:“微軟離破產(chǎn)永遠只有18個月?!蔽覀兠總€人都應(yīng)該有危機意識,公司80%的利益是有20的員工做出來的,作為80%中的一員,更應(yīng)該有危機意識,公司隨時都可能將你裁掉,因為公司不是慈善機構(gòu)。
我們工資的來源與公司所創(chuàng)造的利益,在市場經(jīng)濟原理下,不論是國企還是外企,公司的利益是我們利益的前提。如果我們從老板的角度來分析工作,這樣工作中的我們就不只是盡責(zé),更要盡心,處處維護公司的利益和公司形象(潛在利益)。
作為一個員工,行動能力是很重要的,能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心,在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。在行動能力上,要積極的構(gòu)建知識體系,來指導(dǎo)行動,是實際行動毫不含糊。因為稍微的差錯將會給公司帶來幾千上萬的利益損失,相當(dāng)于我們?nèi)挛遢d的工資數(shù)目。同時,知識是無限的,我們沒有能力也沒有必要全部都學(xué),選擇性的在某些領(lǐng)域盡量的精通。
獨立的思考能力,團隊的協(xié)作精神。公司要在市場上盈利,就得有獨到的技術(shù)優(yōu)勢,我們至少要在對手之前革新生產(chǎn)工藝,甚至更換生產(chǎn)項目。具體的說就是企業(yè)中得有一部分人有獨到深邃的眼光。有了生產(chǎn)方案,就進入企業(yè)的主題:車間生產(chǎn)。不論研究所、車間,團隊的協(xié)作都顯得很重要,在研究所,特別是4—6人的小團隊之間無私開闊的討論效果是很不錯的。車間生產(chǎn)是公司利益的直接創(chuàng)造者,更優(yōu)秀的團隊協(xié)作將創(chuàng)造更好的利益。
積極地心態(tài),正常人有一個心理防衛(wèi)機制,心理學(xué)里稱之為習(xí)得性失敗,簡單的說就是在完成一項比較困難的任務(wù)是,會通過拖延時間、磨磨蹭蹭或轉(zhuǎn)移精力等方式不去分析解決困難。在事后為自己找借口說都是因為時間不夠……。在工作中要嚴(yán)重杜絕這種現(xiàn)象。商界所說的皮革馬利翁效應(yīng)強者愈強、弱者愈弱有同樣的意思。所以作為聯(lián)邦聯(lián)邦一員必須盡責(zé),朝著積極地方向發(fā)展。有了積極向上的團隊,也就有了蒸蒸日上的`公司。
第一天到6—apa發(fā)酵車間就加入倒班工作,正好我們班缺了一個人,給學(xué)習(xí)帶來很好的條件,更容易進入角色,開始梗著每個組員跑,只要他們到現(xiàn)場工作,我就跟上,學(xué)習(xí)、甚至是模仿他們。熟悉工作環(huán)境,發(fā)酵罐的分布以及補料系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、通氧系統(tǒng)、加酸、油控系統(tǒng)等,開始在在組員帶領(lǐng)下操作,這兒很重要,要做到精準(zhǔn)、一步到位,做到不讓組員擔(dān)心,在做到讓組員放心。盡快進入工作角色。
承擔(dān)一定工作之后,才有自由安排自己的時間。期間和消毒工關(guān)系不錯,獨立思考加上詢問,熟悉發(fā)酵所有管道里裝的東西、走向、作用。
工作中遇到問題主動思考,一天晚上夜班,聽到201發(fā)酵罐有異常響聲,爬到發(fā)酵罐上聽發(fā)動機運轉(zhuǎn)、到二樓聽都沒有發(fā)現(xiàn)異常,在一樓時聽到響聲特別大。此罐進罐7個多小時,溫度一直很難控制,猜測消毒蒸汽沒關(guān)死,后來證實消毒工就沒有關(guān)蒸汽!稍微幸運的是201還沒有進罐,實際上長時間的蒸汽破壞了部分培養(yǎng)基,對生產(chǎn)造成波動,直接造成經(jīng)濟損失。只要仔細一點,這些就不會發(fā)生。
在八月完成發(fā)酵原理(400頁)再學(xué)習(xí)、微生物藥物學(xué)(780頁)的學(xué)習(xí)。用cad詳細、準(zhǔn)確的繪制發(fā)酵工段的樓層和設(shè)備,并對發(fā)酵工藝技術(shù)作總結(jié)。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇八
隨著我在試用期的工作一天天過去,以及我在工作中的突飛猛進。工作變得越來越忙碌,而時間也趁著這個機會悄悄溜走。在不知不覺間,試用期的工作已經(jīng)走到了尾聲。
作為一名試用期的員工,能順利的通過試用期的工作我是非常開心的。作為一名新人技術(shù),我真的害怕自己不能順利的完成自己的工作任務(wù)。但是,在這次的試用期中我深刻的感受到了同事們的熱情,感受到了他們溫暖的幫助!現(xiàn)在,我已經(jīng)順利的度了試用期的工作,我將自己這段時期的'工作總結(jié)如下:
作為一名技術(shù)員,我在這段時間的工作中有了很大的進步。尤其是在實際的操作上,過去因為總是在理論上學(xué)習(xí),我的動手能力其實有很大的不足。但是通過這次和前輩的學(xué)習(xí)和參考,我領(lǐng)會了很多同事們累積的經(jīng)驗和技巧。不得不說這真的讓我大開眼界,不僅大大的提升了我的知識面,也讓我掌握了很多從其他方面思考的技巧。
而且,通過實踐,我對企業(yè)的所用的技術(shù)和器材有了更深刻的了解,盡管在熟練度上還需要努力,但是我已經(jīng)有了很大的進步!其次,我也對未來發(fā)展的方向有了方向,知道自己該向著什么方向去前進。未來的學(xué)習(xí)中,我還需要從前輩們身上學(xué)習(xí)很多的知識,但是不能僅限于此。對于工作經(jīng)驗尚淺的我來說,我還要盡可能廣的去吸取經(jīng)驗,提升自己的能力。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇九
作為一名技術(shù)人員,行動能力是很重要的,能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心,在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。而要想做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心,就必須要立足本職崗位,落實工作職責(zé)。我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn),不斷提高自身素質(zhì),扎實勤奮工作,努力做好各項本職工作。
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)過程中,我始終對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責(zé)任感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),主動配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇十
“查找缺乏趕先進,立足根本爭先進”,作為個人我們要完成表達自已的人身價值,企事業(yè)的興衰直接關(guān)系到個人的榮辱,作為技術(shù)管理部門,為完成共同的目標(biāo)我們要添磚加瓦,要有艱苦創(chuàng)業(yè)精神、改革創(chuàng)新精神、拓展市場精神、精益管理精神、永不滿意精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫穿于詳細的工作中中去,下半年工作作為技術(shù)部的主要職責(zé)領(lǐng)導(dǎo),對于“如何提高自我,效勞于本單位”這門必修課,我將不斷地強化學(xué)習(xí),完善自我,把“學(xué)習(xí)先進、趕超先進、爭領(lǐng)先進”融入到工作中去,重點將工作放在強化技術(shù)管理與技術(shù)分析這二塊,下面就工作方案與思路向大會作一匯報:
內(nèi)部管理制度透過將近一年多來的實施,仍然有很多不合理的地方,為使管理制度更趨于完善,技術(shù)部門將結(jié)合單位整體管理的要求,與有關(guān)部門進行修正。
部門職責(zé)人之間明確分工職責(zé),根據(jù)年初簽定的職責(zé)合同,組織落實強化到位,同事之間互相信任,遇事不推諉,搞好通力幫助,對分管資料強化職責(zé)考核力度,做到獎罰分明。
今年以來,人事方面至今一向未得到穩(wěn)定,技術(shù)部門的力量相比擬較薄弱,我們將依據(jù)各位管理人員的特點,一方面將對人員重新搭配搭配,進行高效有序的組織,另一方面連續(xù)強化培訓(xùn),讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業(yè)務(wù)熟識,真正做到駕熟就輕,文化素養(yǎng)與業(yè)務(wù)管理水平都要有質(zhì)的提高,獨特是各人員的計算機操作水平還有待于進一步提高,我們將在這方面強化培訓(xùn),使每一位管理人員都能熟識電腦、把握電腦操作,扎扎實實提高每個管理員的業(yè)務(wù)管理水平,總結(jié)之后我們將嚴(yán)格對倉庫管理員實施目標(biāo)管理與績效管理,確定目標(biāo),達成目標(biāo),強化考核監(jiān)督力度,與工資掛勾,真正做到獎罰分明。
作為技術(shù)部的職責(zé)領(lǐng)導(dǎo),既是一名技術(shù)工作人員,也是技術(shù)管理制度的組織者,要有嚴(yán)謹(jǐn)、廉潔的工作作風(fēng)和仔細細致的工作看法,對條線人員要專心引導(dǎo),做到上行下效,幫忙條線人員解決問題,充足發(fā)揮團隊的合作精神,學(xué)先進、趕先進、超先進。
以上工作是我技術(shù)部門下一期的主要工作,“查找缺乏趕先進,立足根本爭先進”,這不是句空話,號角之聲響起我們就要付諸與行動,利用團隊精神集思廣益,技術(shù)戰(zhàn)線全部人員重點思索如何在管理上創(chuàng)新,如何在實施本錢掌握上做文章!總之,今后的工作中,還是年初職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)會議上的那句話:我將不斷地總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素養(yǎng)與業(yè)務(wù)水平,以順應(yīng)時期和企業(yè)的進展,與各位共同進步,與公司共同成長。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇十一
作為車間電工自然要通過工作中的努力保障用電設(shè)施的正常使用與安全性,我在明確電工的職責(zé)所在以后便在車間領(lǐng)導(dǎo)的指示下完成了許多重要的任務(wù),雖然目前僅僅是轉(zhuǎn)正不久卻讓我對自身的電工工作有了獨特的見解,只不過在積累經(jīng)驗的過程中仍需自己認(rèn)真對待電工工作才行,因此我對轉(zhuǎn)正前的電工工作進行了總結(jié)以便于更好地在車間進行發(fā)展。
通過定期檢修保障車間用電設(shè)備能夠投入正常的使用,由于車間需要保障生產(chǎn)線運行的緣故自然不能夠容許工作日期間出現(xiàn)設(shè)備損壞的狀況,所以我在車間領(lǐng)導(dǎo)的建議下每周都會對車間設(shè)備進行檢查以便于提前發(fā)現(xiàn)隱患所在,無論是線路的使用還是設(shè)備的運行都要有所了解才能更好地開展工作,所以我在做好這部分工作的情況下也會加強與后勤部門之間的交流,至少在個人能力有限的情況下很難在短時間內(nèi)得知車間設(shè)備的損壞狀況,所以除了發(fā)揮自身的主動性以外往往都是后勤人員提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備損壞狀況并聯(lián)系自己,而我也會發(fā)揮電工工作的職能以便于維修好車間的用電設(shè)備。
通過宣傳讓車間員工了解用電安全方面的知識并提供相應(yīng)的保障,我應(yīng)當(dāng)明白對于車間的生產(chǎn)而言用電安全往往是難以避開的話題,所以我在做好設(shè)備維修的同時也會注重員工們的使用狀況并提醒他們注意安全,畢竟能為生產(chǎn)安全造成隱患的因素有很多自然不能夠存在任何疏忽,而且車間領(lǐng)導(dǎo)在以往的車間工作中也強調(diào)過注重生產(chǎn)安全的問題自然要銘記在心,所以我時常對各類設(shè)備進行檢修并在做好這方面的工作同時注重宣傳以便于引起員工們自身的重視。
熱衷于協(xié)助車間員工解決生活中的瑣事并積累自身的電工工作經(jīng)驗,由于員工宿舍存在著線路老化的問題導(dǎo)致往往難以使用大功率電器,盡管并不會給員工們的生活造成太大影響卻在新員工入職的時候往往造成短路的狀況,所以每當(dāng)有新員工入職的時候我都會告誡對方不能夠在員工宿舍使用大功率電器,除此之外我還時常對員工宿舍的線路進行檢查以免因為自身疏忽造成損失,實際上經(jīng)常檢查宿舍線路也能夠讓員工更加注重用電安全并意識到這類問題的重要性。
盡管在電工工作中得以轉(zhuǎn)正卻依舊存在著許多需要學(xué)習(xí)與積累經(jīng)驗的地方,畢竟剛剛轉(zhuǎn)正的我不過是來到了電工工作中更高的起跑線中,無論是職業(yè)競爭還是自身存在的不足都激勵著我需要更加認(rèn)真地對待電工工作才行。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇十二
一年的車間技術(shù)員工作,加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和駕馭,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的實力,為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將一年來的工作狀況總結(jié)如下:
對員工培訓(xùn)工作始終是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的凹凸關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的全部電氣修理人員、儀表修理人員和電氣運行人員進行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本學(xué)問、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及解除方法、直流電橋的原理及運用方法等。并在九月對全部電氣修理人員、儀表修理人員和電氣運行人員進行考核,達到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。
我們依據(jù)公司的停產(chǎn)安排結(jié)合車間電氣日常維護中發(fā)覺的問題,制定可行的電氣檢修安排,并提出更換的備品備件申請安排。經(jīng)車間審核后,進一步完善檢修安排,確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標(biāo)、檢修時間、檢修負責(zé)人、平安留意事項、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及詳細檢修人員。明確了車間技術(shù)員供應(yīng)技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé),車間助理負責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。在進行期間,我嚴(yán)格履行工作職責(zé),每天都深化檢修現(xiàn)場,在為電氣修理和電氣運行人員供應(yīng)技術(shù)支持的前提下,切實把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在檢修后,我們對本次檢修工作進行匯總,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車間進行推廣,為今后從事此類工作供應(yīng)閱歷積累。
我在工程管理中留意對各種電氣設(shè)備資料的.收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的緣由,對竣工資料的制作和完善上,存在著很多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進行協(xié)商。今后我會協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系,統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo),將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺,對每項工作制定一個標(biāo)準(zhǔn)范本,使每項工作有據(jù)可依,在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇十三
時光荏苒,回顧這一年多來的工作歷程內(nèi)心不禁感慨萬千。對剛踏出校園的我們來說回顧和總結(jié)這一年來工作中的經(jīng)驗和教訓(xùn),有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好技術(shù)工作。以下是我今年的工作總結(jié)。
作為一名技術(shù)員,不僅要有過硬的專業(yè)理論文化知識,還應(yīng)當(dāng)具備豐富的現(xiàn)場實際操作經(jīng)驗。對于剛走出校門的大學(xué)生來說后者是相當(dāng)?shù)那啡保@就要求我們在平時的工作中掌握專業(yè)理論知識的同時多到施工現(xiàn)場去學(xué)習(xí)和積累一些基本的操作技能,勤動手多動腦。這樣在學(xué)校學(xué)的理論知識和施工現(xiàn)場相結(jié)合就會成長的特別快。在現(xiàn)場的每個人都有可能是你的老師,雖然他們也許沒有一定的專業(yè)文化知識,但是他們的施工經(jīng)驗卻比我豐富。這就要求我們多問多想,不要覺得自己是個大學(xué)生就不懂裝懂。
在此期間,由于我的實踐經(jīng)驗不足,于是領(lǐng)導(dǎo)特意安排我在工作初期先從盤點倉庫開始入手,這是一項比較單一而枯燥的工作。一開始的時候,我覺得這只不過是數(shù)數(shù)而已,有什么可學(xué)的。但當(dāng)我拿著材料表,走進倉庫的剎那,便意識到這項工作的艱巨性。那些元件大大小小,各式各樣。完全不像我在書本上看到的一樣。同一功能的元件,竟然有那么多的種類、型號、等級。我只能一件件的辨認(rèn)、記錄。最終,我在老師傅的幫助下,終于完成了這項工作,為我以后的工作打下了一個堅實的基礎(chǔ)。除了整理倉庫,我還盤點了我廠所有的電機,一臺一臺的確認(rèn),并做好了詳細的記錄,為以后的工作做好了充分的準(zhǔn)備。
此外,我在老師傅的帶領(lǐng)下,還參與了總變電柜的設(shè)計。由最初的設(shè)計圖紙,到定案,再到制作配電箱,最后投入使用。雖然這份圖紙比較簡單,但是我通過和老師傅一起工作,我學(xué)會了對工作認(rèn)真、謹(jǐn)慎的態(tài)度。我知道就算這項工作不論多么簡單,都需要一再的審查,親自去現(xiàn)場確認(rèn),避免一切的失誤。為了這份簡單的圖紙,我翻閱了大量的資料,將在大學(xué)所學(xué)的知識重新溫習(xí)一遍才開始下筆,這個時候我對自己充滿了自信。當(dāng)圖紙完成的時候,我充滿了成就感,它就像是我的孩子一樣,從我的手中誕生了,這種喜悅是無法用語言表達的。我發(fā)現(xiàn)我深深地愛上了這份充滿趣味的工作。所以我要更加努力學(xué)習(xí)理論知識,結(jié)合實踐,做好這份具有挑戰(zhàn)性的工作。
總之,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學(xué)習(xí)中進步和成熟起來,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水x,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進步、共同成長。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇十四
不知不覺中,見證著公司飛越發(fā)展的20xx年已經(jīng)過去,充滿希望的20xx年終于來臨?;厥?0xx年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)、通宵備戰(zhàn)的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵?,F(xiàn)將一年的主要工作總結(jié)如下:
20xx年6月25日,對于我可以說是一個銘記的日子,就在這一天,我很榮幸成為馬西爾的一員,是公司上下同仁對我的錯愛,也是公司對我肯定。想到這里,受寵若驚的同時,更是感慨萬千、如履薄冰。短短7個月里,我從普通崗位迅速成長為工程技術(shù)員,這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏,實踐經(jīng)驗不足的種種難題。如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu),并深入到實際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。在初任公司生產(chǎn)線技術(shù)員這段時間,我通過虛心向公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁學(xué)習(xí),取長補短,不斷提高自身自身素質(zhì)修養(yǎng)及專業(yè)技能。在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的關(guān)懷與支持下,明確了自己的管理職能,迅速提高了自己的管理才能,也鉆研了一套屬于自己的管理方法。并以雷厲風(fēng)行、以身作則的管理作風(fēng)得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)同。看到公司良好的發(fā)展勢頭,我深深地感到驕傲和自豪,因此我更加迫切的實現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),體現(xiàn)自己的價值,和公司共同成長。我一定會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來!
1. 生產(chǎn)線的員工對產(chǎn)品質(zhì)量意識不強。
2. 生產(chǎn)線的員工對裝配技能不達標(biāo)導(dǎo)致生產(chǎn)效率低。
3. 我們的產(chǎn)品生產(chǎn)及裝配工藝需加強優(yōu)化。
4. 生產(chǎn)線的物料供應(yīng)不及時不準(zhǔn)確,出現(xiàn)欠料,發(fā)錯料等現(xiàn)像。
5. 各部門對生產(chǎn)線的生產(chǎn)異常處理不夠及時。
1. 對生產(chǎn)線的員工實行產(chǎn)品質(zhì)量意識培訓(xùn)考核。并加強品質(zhì)檢驗的要求。
2. 對生產(chǎn)線的員工實行定人定崗,定時培訓(xùn)考核。 針對客戶投訴我們的產(chǎn)品的問題及影響裝配效率的工藝重新進行優(yōu)化。
3. 建議我們的倉庫跟根汽車結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)性的進行重新劃分倉位,例如:電子器倉,前橋倉,轉(zhuǎn)向倉,制動倉,等等,這樣有利于計劃員及倉管員的結(jié)構(gòu)認(rèn)識方便備料。
完成對自動化生產(chǎn)線的裝配工藝及流程。 對產(chǎn)品的進行合理性優(yōu)化,降低生產(chǎn)成本。 及時處理生產(chǎn)線的異常為生產(chǎn)保駕護航。 重新制作優(yōu)化作業(yè)主指導(dǎo)書,對生產(chǎn)線員工進行培訓(xùn)。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇十五
緊急的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的奉獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了許多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。
在20xx年車間工作中,我緊跟時期的步伐,強化理論學(xué)問方面的學(xué)習(xí),努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲,到達指導(dǎo)實踐、促進工作、提高工作水平和效勞力量的目的,在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。
1、在平常的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持常常和其他技術(shù)員進行工作溝通,充足發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。20xx年協(xié)作其他技術(shù)員依據(jù)車間可紡性合理布置小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡x臺,十幾個品種。
2、依據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,20xx年公司要求長絲車間北區(qū)停車,我協(xié)作其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平常的串堿工作,并把在工作中遇到的問題按時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,布置相關(guān)人員解決。北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車勝利,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于長絲車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我常常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠轉(zhuǎn)變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司實行了運用多種槳粕混用的方法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的缺乏80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),按時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié),按時上交方案處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中顯現(xiàn)的異樣情況,進行分析實行訂正措施,寫出訂正措施報告。
20xx年依據(jù)企管處的布置,要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求根據(jù)三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。將作業(yè)指導(dǎo)書按時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格前方可獨立上崗。今年組織職工做三合一體系學(xué)問答卷,強化了職工對三合一體系學(xué)問的`了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系學(xué)問的學(xué)習(xí),使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好根底。協(xié)作各工段班組搞好青工技術(shù)競賽,提高職工實際操作技能。
強化新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),組織我車間全體職工全部進行了理論學(xué)問考試。提高了職工理論學(xué)問。x班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí),由于x班紡絲工是掌握車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平常很注意紡絲工工藝學(xué)問的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何防止脆斷絲的產(chǎn)生,一直給職工敲響警鐘,增加職工在工作中的責(zé)任感。
在過去的一年中主動推動三個體系在本部門的有效運行,仔細學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)學(xué)問,編制本部門的年度審核方案,并根據(jù)方案組織部門的內(nèi)審工作,組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進行更新,標(biāo)準(zhǔn)各種報表記錄。
邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進行內(nèi)部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推動三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員。并對公司的目標(biāo)、指標(biāo)進行分解,制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案,并按時向職工傳達。
新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇十六
自20xx年我來到xx園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。這期間,我除負責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還擔(dān)當(dāng)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和駕馭,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的實力,為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對20xx年擔(dān)當(dāng)車間技術(shù)員作以下總結(jié)。
我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,起先漸漸進入這一角色。雖然以前我在公司擔(dān)當(dāng)電氣設(shè)備員一職,對凹凸壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深化的了解和駕馭。但自從來了xx以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當(dāng)好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。公司的電氣設(shè)備數(shù)量浩大;電氣設(shè)備種類繁多,涉及凹凸壓輸電、配電、送電和電氣修理等方方面面;新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和解除故障的難度;新上了xx變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;我有多年沒有從事儀表工作了,我必需把以前漏掉的學(xué)問重新學(xué)習(xí)一次。
1、xx車間離心機,在料滿的狀況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)覺離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作緣由以后,我對變頻器的`啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常運用。
2、鍋爐車間引風(fēng)機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經(jīng)我分析,發(fā)覺停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的狀況下,就快速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和留意事項。
3、xx車間薄膜蒸發(fā)器,在運用過程中,壓力始終處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與楊波協(xié)商后,建議運用變頻限制方式。用人為方式限制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預(yù)期要求。
這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)須要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間解除故障,復(fù)原設(shè)備的正常運行。
1、對xx大罐變頻限制柜主回路進行技術(shù)改造,由變壓器負載回路變更為變壓器負載回路。削減變壓器所帶負荷。變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達10%以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴(yán)峻威逼變壓器的平安運行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,提出方案,并進行可行性論證后,進行了上述改造。通過改造,使變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在5%以下,確保了設(shè)備的平安,達到改造的預(yù)期效果。
2、對鍋爐車間1進行連鎖改造。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣限制連鎖,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機因突發(fā)事故停車,鼓風(fēng)機在接著運行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的損害。對此,在沒有圖紙的狀況下,我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機限制變頻柜的電氣回路進行實測,并最終找到連鎖限制的方式,在電氣修理一組的協(xié)作下,完成了此項改造,達到改造目的。
對員工培訓(xùn)工作始終是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的凹凸關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。
我對電儀車間的全部電氣修理人員、儀表修理人員和電氣運行人員進行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本學(xué)問、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及解除方法、直流電橋的原理及運用方法等。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇十七
時光的流逝讓我順利通過車間領(lǐng)導(dǎo)的考驗并成為正式的技術(shù)員,但我也明白過去在車間技術(shù)工作中的努力了并沒有太多值得稱贊的地方,無論是同事間的競爭還是日益提升的工作要求都意味著滿足現(xiàn)狀是不正確的做法,所以我在回顧以往在車間工作中的得失以外還注重于向員工進行請教并期待能夠獲得較大的提升,現(xiàn)階段應(yīng)當(dāng)先對轉(zhuǎn)正前完成的車間技術(shù)工作進行總結(jié)從而更好地分析自身的優(yōu)劣。
盡管前期的技術(shù)工作中秉承著小心謹(jǐn)慎的作風(fēng)卻因此耽誤了自身的效率,為此我特地查看了其他同事的做法才明白自己當(dāng)前的工作態(tài)度是存在問題的,所以我在改正工作方式的同事常常在車間調(diào)試生產(chǎn)設(shè)備,畢竟自身的工作職能與這方面息息相關(guān)自然不能夠在工作日期間因為設(shè)備故障出現(xiàn)差錯,實際上在平時的車間工作中多進行積累便能明白技術(shù)方面值得自己學(xué)習(xí)的地方還有很多,除了基礎(chǔ)性的技術(shù)工作以外還需要協(xié)助后勤部門做好重要設(shè)備的檢修工作從而排除導(dǎo)致故障的隱患。
由于有時技術(shù)員需要兼任質(zhì)檢工作的緣故導(dǎo)致自己對產(chǎn)品質(zhì)量問題格外關(guān)注,實際上自己負責(zé)初期的質(zhì)檢工作主要是為了進行大范圍的篩選從而對生產(chǎn)中存在的問題進行解決,再加上質(zhì)檢工作與車間的信譽息息相關(guān)自然不會因為這方面的疏忽導(dǎo)致客戶的不滿,盡管自己對這方面的知識不夠?qū)I(yè)卻也能在質(zhì)檢員的指導(dǎo)中明白工作的要點,因此對我而言妥善處理好質(zhì)檢工作對于自身綜合性的提升也能夠起到相應(yīng)的幫助。
在包裝環(huán)節(jié)中則需要按照車間的制度對生產(chǎn)完畢的產(chǎn)品進行組裝與打包,這類工作雖然不存在技術(shù)性的單獨卻因為數(shù)量較多的緣故往往存在著較大的誤差率,所以我在進行檢驗的同時也會參與到產(chǎn)品的包裝中以便于對生產(chǎn)流程有著更多的了解,畢竟對于自身技術(shù)水平的提升而言不同工作的積累可以讓我有著全面的提升,關(guān)鍵是自己有著愿意學(xué)習(xí)的態(tài)度從而在車間工作得到了許多同事的指點,但我也清楚只有早些轉(zhuǎn)正才能夠獲得職位方面的提升以便于更好地開展技術(shù)工作,所幸的是自己的努力成果能夠獲得車間領(lǐng)導(dǎo)的成果從而成為了正式的技術(shù)員。
對待車間技術(shù)工作不能僅僅滿足于當(dāng)前的水平才能夠獲得更多的進步契機,所以我會珍惜領(lǐng)導(dǎo)給予的認(rèn)可并投入更多的精力在技術(shù)工作中去,除此之外還會學(xué)習(xí)更多與自身技術(shù)工作相關(guān)的知識以便于在后續(xù)的發(fā)展中創(chuàng)造更多的效益。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇十八
從20xx年開年以來,個人加強了自我學(xué)習(xí)的力度,不斷提升自己的綜合素養(yǎng):
二是加強自己的業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí),作為一名技術(shù)人員,我深知自身的業(yè)務(wù)知識與專業(yè)能力不僅關(guān)系到高鐵剎車片的質(zhì)量,同時還關(guān)系到公司的發(fā)展,為此我能夠主動積極的加強自己的學(xué)習(xí)力度,利用各種業(yè)余時間學(xué)習(xí)高鐵剎車片發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢,了解公司生產(chǎn)的各種剎車片具體型號,詳細學(xué)習(xí)具體工藝要求,系統(tǒng)掌握本職工作所涉及的各項材料與技藝,全面提升自己的工作能力與專業(yè)素養(yǎng)。
作為一名技術(shù)人員,行動能力是很重要的',能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心,在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。而要想做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心,就必須要立足本職崗位,落實工作職責(zé)。我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn),不斷提高自身素質(zhì),扎實勤奮工作,努力做好各項本職工作。
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)過程中,我始終對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責(zé)任感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),主動配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
在日常工作和生活中,我能夠嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,不遲道,不早退,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,友善待人,當(dāng)同事遇到各種困難和問題時,能夠積極主動的去幫助,與同事們友善和諧,具有較好的團隊合作意識和能力。
成績屬于昨天,未來任重道遠。在已經(jīng)到來的xx年,面對百舸爭流、千帆競渡的公司發(fā)展形勢,我還需要繼續(xù)努力,把握機遇,迎接挑戰(zhàn),勇于創(chuàng)新、奮力拼搏,促進公司健康、有序的發(fā)展。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇一
對于車間工作的完成而言自然要具備著認(rèn)真負責(zé)的態(tài)度,自我入職以來便能夠認(rèn)識到職業(yè)規(guī)劃的重要性并努力做好自身的工作,得益于領(lǐng)導(dǎo)的支持從而讓我在短時間內(nèi)適應(yīng)了車間的工作環(huán)境,而且即便在工作中遇到技術(shù)性難題也能夠通過向同事請教從而使其到解決,回顧工作期間的表現(xiàn)著實應(yīng)該對自身的得失加以總結(jié)才行。
定期對車間設(shè)備進行維護從而確保工作日期間能正常使用,為了保障車間的生產(chǎn)流程不受影響自然得要做好設(shè)備的維護才行,所以我在不影響自身工作的情況下參與到對生產(chǎn)設(shè)備的檢修之中,由于部分設(shè)備的確存在著老化嚴(yán)重的狀況從而需要做好維護,另外我在修理的過程中也能夠從中學(xué)到不少關(guān)于維修的技巧,因此這項工作的完成既是自己的職責(zé)也是種有意義的鍛煉,尤其是在我缺乏經(jīng)驗的情況下自然要鞏固好自身的基礎(chǔ)才行,也正因為這種較好的學(xué)習(xí)態(tài)度從而讓我在工作中獲得了同事們的認(rèn)可。
對生產(chǎn)完的產(chǎn)品進行質(zhì)量檢查從而保障車間的合格率,對于車間的發(fā)展而言生產(chǎn)線出現(xiàn)次品是難以避免的事情,但關(guān)鍵是不能讓次品流出車間從而造成聲譽方面的損失,所以我便需要對產(chǎn)品質(zhì)量進行檢驗從而找出不合格的產(chǎn)品,而且質(zhì)檢工作的完成也是鞭策生產(chǎn)線員工盡量不出現(xiàn)差錯的保障,雖然通過我的檢驗使得車間的產(chǎn)品有著質(zhì)量上的保障卻存在著效率低的問題,這類問題的出現(xiàn)主要還是源于我對質(zhì)檢工作的熟悉程度還存在不足,因此我得將更多的精力放在質(zhì)檢工作之中以便于盡快提升自身的效率。
通過培訓(xùn)與學(xué)習(xí)從而做好生產(chǎn)安全方面的工作,由于領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常在車間工作中強調(diào)這類問題從而讓我十分重視,畢竟生產(chǎn)安全的管理對于自身工作的完成也是十分重要,因此我能夠嚴(yán)格遵守這方面的規(guī)定從而提升工作中的自律性,另外我在車間組織會議的時候也能夠針對工作中的問題發(fā)表見解,這種相互間的討論對于車間的整體發(fā)展而言無疑具備著促進的作用,而我也能夠不斷學(xué)習(xí)其他同事在工作中的優(yōu)勢從而改進自身的不足,在長時間的磨礪之中也讓我在工作能力方面得到了很大提升。
往后的職場發(fā)展中還有不少挑戰(zhàn)自然得繼續(xù)做好自身的本職工作才行,而且回顧這段時間在工作中的表現(xiàn)也讓我意識到自身存在的不足,因此我會盡快加以改善并確保今后的車間工作中能夠做得更好。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇二
回顧這一年的工作歷程,我對工作盡心盡職,按時保質(zhì)、保量完成車間交代的各項生產(chǎn)任務(wù)。帶頭遵守公司各項規(guī)章制度,對班組嚴(yán)格管理,班組建設(shè)表現(xiàn)較好,班組氛圍融洽,與其它班組關(guān)系也較和諧。工作中異常突發(fā)事件處理及時到位,3月16壓縮機跳停事故,100#600#緊急停車處理,處理中盡最大努力,為公司挽回經(jīng)濟損失,杜絕環(huán)保事故發(fā)生。工作中及時發(fā)現(xiàn)并處理跑冒滴漏現(xiàn)象,4月18日本班發(fā)現(xiàn)一樓a釜分布器四通管線內(nèi)襯漏,泄漏較嚴(yán)重,第一時間t0611ab降量,a釜緊急停車。此事故若不能及時發(fā)現(xiàn)正確處理,將造成設(shè)備嚴(yán)重腐蝕,并造成停車影響整體生產(chǎn)。
本人認(rèn)真進行交接班前預(yù)檢,積極組織好班前班后會,總結(jié)當(dāng)班生產(chǎn)情況。工作中認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的每項工作,主動為上級分憂,督促組員遵守公司各項規(guī)章制度,自己起帶頭表率作用,并與組員一起搞好生產(chǎn),從而較好完成了由本班負責(zé)的工作任務(wù)。督促組員每日做好工作筆記,嚴(yán)格按操作法操作,力求生產(chǎn)操作平穩(wěn),各項分析控制指標(biāo)正常,當(dāng)發(fā)生異常情況及時處理?,F(xiàn)場巡檢要求按巡檢路線認(rèn)真進行巡回檢查,發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象立即及時處理匯報。分配好班組工作,全力調(diào)動組員工作積極性,加深組員之間的互信,搞好班組團結(jié)。
今年上半年根據(jù)公司生產(chǎn)部的需求到調(diào)度室學(xué)習(xí),以本車間工作為重點,協(xié)助調(diào)度開展日常工作。在調(diào)度室期間,通過對各車間裝置的學(xué)習(xí),對全廠工藝有了一定的了解,通過理論學(xué)習(xí)與現(xiàn)場相結(jié)合,記住主要設(shè)備的參數(shù)位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認(rèn)識。學(xué)習(xí)調(diào)度員職責(zé)和職權(quán),關(guān)注循環(huán)水ph值變化。對全公司應(yīng)急預(yù)案進行學(xué)習(xí)。學(xué)會了如何給領(lǐng)導(dǎo)發(fā)生產(chǎn)信息,各車間產(chǎn)量消耗數(shù)據(jù)記錄等工作。
經(jīng)過不斷的學(xué)習(xí)、不斷的進步,逐步的提升了自身的素質(zhì)與技能。在調(diào)度室學(xué)到了很多東西,收獲感觸很多。
承x董及公司領(lǐng)導(dǎo)信任,10月份后提拔我為。
車間任技術(shù)員,結(jié)合x年多在xx車間任班長的工作經(jīng)驗,加上車間領(lǐng)導(dǎo)同事的幫助,較好的履行了技術(shù)員的工作職責(zé)。剛上任,覺得肩上的擔(dān)子很重,以前是一個班長管理一個班組,現(xiàn)在要配合主任管理好整個車間。自上任以來完成11月份各項停車檢修計劃和新增加兩臺壓縮機的技改配管,協(xié)助外協(xié)開好動火證,安排好每天的配管計劃、申報材料等,每天繁忙的工作讓我感覺到工作生活更加充實。經(jīng)過一個多月的設(shè)備安裝,工藝配管,設(shè)備試壓查漏,壓縮機試運行,至前天12月18日100#600#開車前,新壓縮機開車聯(lián)動,一次開車圓滿成功。
總結(jié)這一年來工作情況,在工作中還存在著許多不足之處,今后更要提高自身的思想素質(zhì),完善細節(jié)化管理及基礎(chǔ)管理,更好的完成公司下達的各項工作任務(wù)。在車間主任的領(lǐng)導(dǎo)下,明年工作著重抓好以下幾點工作:1、安全環(huán)保工作,基礎(chǔ)管理要上臺階。2、精心組織好車間生產(chǎn),做好節(jié)能降耗工作。3、抓好產(chǎn)品質(zhì)量工作,及時跟蹤分析指標(biāo)。4、嚴(yán)抓現(xiàn)場管理,促進現(xiàn)場管理工作上臺階。今后我將再接再厲,一如既往,有所創(chuàng)新做好我的本職工作。合理安排好工作的各個環(huán)節(jié),加強車間三紀(jì)管理,努力營造和諧氛圍,讓員工保持良好的精神狀態(tài),保證裝置的安全穩(wěn)定運行。為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇三
我自20xx年開始參加工作,至今一直在**農(nóng)藥化工有限公司上班,在電器維修班任職前6年,從事電氣維修工作,在上班期間和老師傅一共探討技術(shù)上的問題,遇到難解問題查閱資料,按照相關(guān)的經(jīng)驗來處理疑難問題,參加工作第二年任電器維修班班長一直到20xx年,在這期間我?guī)ьI(lǐng)全班人員努力工作,經(jīng)常在思想上加強教育,從理論上帶領(lǐng)大家學(xué)習(xí)電氣知識和處理問題的解決方法,由于公司的人員變動較大,剛剛畢業(yè)的學(xué)生太多,但由于他們的知識基礎(chǔ)好,學(xué)得快,所以全班技術(shù)提升比較快。
在日常上班期間,我主要是帶領(lǐng)大家對公司的電氣設(shè)備進行巡檢,及時處理流程上的問題,保證車間的正常生產(chǎn),每年根據(jù)年度生產(chǎn)中的記錄和根據(jù)公司檢修方案的擬定,對公司的設(shè)備和線路經(jīng)行整改,合理有序的作業(yè),以安全有效的成績來服務(wù)于公司。在這期間我?guī)С鰜淼膶W(xué)徒10多人,處理故障很多次,年度檢修中維護設(shè)備幾千臺,給員工上教育課多次,思想教育和技術(shù)培訓(xùn)共同開展,把電器維修班的服務(wù)質(zhì)量提到一個新的臺階。
20xx任車間技術(shù)員,從那時起我就加強了對其他崗位的進一步的學(xué)習(xí),制冷、鍋爐、機修、污水處理,這些崗位的流程和技術(shù)要點,已經(jīng)是我的發(fā)展新的落腳點,不斷地加強理論學(xué)習(xí)和實踐操作,以最快的速度掌握這些知識,為進一步能夠把動力車間的技術(shù)管理工作做好,我不懈的努力,特別在檢修期間是最為關(guān)鍵的時候,堅持在崗位上鍛煉求教,從事技術(shù)員至今我不斷的提醒自己,社會在變革,技術(shù)在發(fā)展,管理在發(fā)展,所以車間的培訓(xùn)工作一定要抓緊要及時,每年進行兩次培訓(xùn),并且在培訓(xùn)過后進行勞動活動知識技能競賽,形成比學(xué)趕幫的勢態(tài),從而使車間各班組的技術(shù)力量都有了較大的提高。
化工企業(yè)是一個安全要求比較嚴(yán)的企業(yè),強烈要各部門各車間嚴(yán)格管理,同樣我們車間也是倍加關(guān)注,每天的工作當(dāng)中我首要的職責(zé)就是安全檢查,把每個班組的作業(yè)地點和工作流程現(xiàn)狀都進行檢查,杜絕有絲毫的安全隱患存在,在我任職期間沒有出現(xiàn)一起因流程和工作失誤造成的安全事故,保證了公司的正常運行。創(chuàng)新性工作是公司一個繼續(xù)發(fā)展和節(jié)能降耗的重要工作,每次的教育培訓(xùn)大會上,我都把創(chuàng)新理念和重要性向大家貫通和宣傳,每個班組也都緊張有序的進行,這幾年的創(chuàng)新工作包括:鍋爐的余熱再利用,真空泵的改裝和使用,污水處理的流程改造,還有電氣線網(wǎng)的并接減少電容費的做法等,現(xiàn)在我的目標(biāo)是在車間的成本大戶上下功夫,比如制冷的電量消耗和鍋爐的煤的使用上,能夠抓住根本的、用量大的關(guān)鍵處,就能夠在這方面上把創(chuàng)新做好,也就能夠有效的解決降低成本核心。社會發(fā)展迅速,科技不斷出現(xiàn)新的技術(shù)產(chǎn)物,比如現(xiàn)在的自動化程度越來越高,在plc,變頻的普遍運用等已經(jīng)是社會上技術(shù)的主流,我們也應(yīng)該大步前進。
總之,我在努力工作,堅持不懈的學(xué)習(xí),時刻想著公司的發(fā)展,把自己學(xué)到的先進知識運用于公司,使自己的技術(shù)和管理能力進一步的提高,為公司獻計獻策能夠更好地服務(wù)于公司。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇四
micorosoft的總裁比爾說過:“微軟離破產(chǎn)永遠只有18個月?!蔽覀兠總€人都應(yīng)該有危機意識,公司80%的利益是有20%de的員工做出來的,作為80%中的一員,更應(yīng)該有危機意識,公司隨時都可能將你裁掉,因為公司不是慈善機構(gòu)。
我們工資的來源與公司所創(chuàng)造的利益,在市場經(jīng)濟原下,不論是國企還是外企,公司的利益是我們利益的前提。如果我們從老板的角度來分析工作,這樣工作中的我們就不只是盡責(zé),更要盡心,處處維護公司的利益和公司形象(潛在利益)。
作為一個員工,行動能力是很重要的',能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心,在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。在行動能力上,要積極的構(gòu)建知識體系,來指導(dǎo)行動,是實際行動毫不含糊。因為稍微的差錯將會給公司帶來幾千上萬的利益損失,相當(dāng)于我們?nèi)挛遢d的工資數(shù)目。同時,知識是無限的,我們沒有能力也沒有必要全部都學(xué),選擇性的在某些領(lǐng)域盡量的精通。
獨立的思考能力,團隊的協(xié)作精神。公司要在市場上盈利,就得有獨到的技術(shù)優(yōu)勢,我們至少要在對手之前革新生產(chǎn)工藝,甚至更換生產(chǎn)項目。具體的說就是企業(yè)中得有一部分人有獨到深邃的眼光。有了生產(chǎn)方案,就進入企業(yè)的主題:車間生產(chǎn)。不論研究所、車間,團隊的協(xié)作都顯得很重要,在研究所,特別是4—6人的小團隊之間無私開闊的討論效果是很的。車間生產(chǎn)是公司利益的直接創(chuàng)造者,更優(yōu)秀的團隊協(xié)作將創(chuàng)造更好的利益。
積極地心態(tài),正常人有一個心理防衛(wèi)機制,心理學(xué)里稱之為習(xí)得性失敗,簡單的說就是在完成一項比較困難的任務(wù)是,會通過拖延時間、磨磨蹭蹭或轉(zhuǎn)移精力等方式不去分析解決困難。在事后為自己找借口說都是因為時間不夠……。在工作中要嚴(yán)重杜絕這種現(xiàn)象。商界所說的皮革馬利翁效應(yīng)強者愈強、弱者愈弱有同樣的意思。所以作為聯(lián)邦聯(lián)邦一員必須盡責(zé),朝著積極地方向。的。。發(fā)展。有了積極向上的團隊,也就有了蒸蒸日上的公司。
第一天到6—apa發(fā)酵車間就加入倒班工作,正好我們班缺了一個人,給學(xué)習(xí)帶來很好的條件,更容易進入角色,開始梗著每個組員跑,只要他們到現(xiàn)場工作,我就跟上,學(xué)習(xí)、甚至是模仿他們。熟悉工作環(huán)境,發(fā)酵罐的分布以及補料系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、通氧系統(tǒng)、加酸、油控系統(tǒng)等,開始在在組員帶領(lǐng)下操作,這兒很重要,要做到精準(zhǔn)、一步到位,做到不讓組員擔(dān)心,在做到讓組員放心。盡快進入工作角色。
承擔(dān)一定工作之后,才有自由安排自己的時間。期間和消毒工關(guān)系,獨立思考加上詢問,熟悉發(fā)酵所有管道里裝的東西、走向、作用。工作中遇到問題主動思考,一天晚上夜班,聽到201發(fā)酵罐有異常響聲,爬到發(fā)酵罐上聽發(fā)動機運轉(zhuǎn)、到二樓聽都沒有發(fā)現(xiàn)異常,在一樓時聽到響聲特別大。此罐進罐7個多小時,溫度一直很難控制,猜測消毒蒸汽沒關(guān)死,后來證實消毒工就沒有關(guān)蒸汽!稍微幸運的是201還沒有進罐,實際上長時間的蒸汽破壞了部分培養(yǎng)基,對生產(chǎn)造成波動,直接造成經(jīng)濟損失。只要仔細一點,這些就不會發(fā)生。
在八月完成發(fā)酵原。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇五
緊張的20__年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、加強政治理論和技術(shù)知識學(xué)習(xí)。
我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學(xué)習(xí),努力做到認(rèn)識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導(dǎo)實踐、促進工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的,在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。
二、工作中發(fā)揚團隊合作精神。
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。由于x車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。
根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,公司要求x車間x區(qū)停車,我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,安排相關(guān)人員解決。x區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車成功,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
三、認(rèn)真安排好職工培訓(xùn)工作。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格后方可獨立上崗。平時很注重紡絲工工藝知識的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責(zé)任感。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇六
xxx公司生產(chǎn)部在過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,順利順利生產(chǎn),并健全了很多以前沒有做到的東西。各生產(chǎn)崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。生產(chǎn)部雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,主要有以下五個方面的不足:
一、生產(chǎn)現(xiàn)場管理方面:各崗位的生產(chǎn)現(xiàn)場管理較為混亂,主要是生產(chǎn)過程的各種輔助用品擺放不整齊,產(chǎn)成品、二級品沒有做到定置管理。還有就是環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生、人員衛(wèi)生很差,操作工甚至班長換材質(zhì)換規(guī)格的清場意識薄弱。我個人認(rèn)為解決的途徑是加強現(xiàn)場管理,強化處罰措施,具體安排專人進行監(jiān)督檢查。
二、人員管理方面:由于生產(chǎn)部大部分員工都是從社會臨時招聘,普遍文化素質(zhì)較低、工作態(tài)度自由散漫,加之生產(chǎn)管理人員在具體管理方面的松懈,致使員工的責(zé)任、團隊、服從管理意識不強,消極怠工現(xiàn)象屢屢出現(xiàn),缺乏質(zhì)量觀念和成本觀念,不能很好地愛護公司財物,節(jié)約各項能源。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、并制定詳細的規(guī)章制度和各方面培訓(xùn)計劃,對操作工的出勤率、計劃達成率、人員流失率、生產(chǎn)效率,協(xié)同品質(zhì)部對生產(chǎn)過程、客戶反饋的不良信息作詳細的`數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,對出現(xiàn)問題的職工進行有針對性的培訓(xùn)教育,繼而進行系列的檢查督促,建立健全相應(yīng)的規(guī)章制度及獎罰措施,不斷提高員工的綜合素質(zhì),以適應(yīng)企業(yè)今后發(fā)展的要求。
三、公司各方面工作缺乏有效監(jiān)督體系,建議專職核查人員,制定并健全的適合各部門的綜合考評制度,持之以恒的對目前的公司各部門各項具體工作進行綜合考評,每月匯總并分析原因,拿出解決辦法,使公司的各項工作都能逐步趨向完善。
四、公司在技術(shù)熟練人員的培養(yǎng)和留用方面跟其他企業(yè)有很大的差距,現(xiàn)代企業(yè)的競爭歸根結(jié)底是人才的競爭,也就是常言說的“有人有天下”。但我們企業(yè)普通操作工的流動量非常大,大部分有思想的員工因為對公司不信任、沒有依賴感而流失,公司常年總是在對員工培訓(xùn)一些最基礎(chǔ)的東西,導(dǎo)致公司引進的一些看上去先進的管理模式發(fā)揮不了決定性的作用,甚至在對有些最普通崗位的違規(guī)職工作處罰措施時,他們竟然可以以辭職或請假相要脅。于是,產(chǎn)品質(zhì)量總是得不到保證、規(guī)章制度執(zhí)行難、管理難就成了公司管理工作最主要的難題,我想在目前這非常時期公司高層領(lǐng)導(dǎo)、人力資源部應(yīng)該對這些歷史遺留問題高度重視,總結(jié)一下究竟其原因何在。
五、公司在企業(yè)文化建設(shè)方面幾乎是一片空白,企業(yè)文化關(guān)系到企業(yè)所有員工的思想情緒,也與企業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)??v觀中外古今取得巨大成功的企業(yè),都非常注重企業(yè)文化的建設(shè)。作為一個企業(yè)首先要樹立企業(yè)的精神理念,然后通過長期的企業(yè)文化建設(shè),把企業(yè)精神貫注到每一位員工心中。良好的思想政治工作,能夠給企業(yè)帶來無形而巨大的效益。
面對即將到來的20xx年,我們生產(chǎn)部愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天,團結(jié)協(xié)作,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展盡我們最大的努力!
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇七
micorosoft的總裁比爾說過:“微軟離破產(chǎn)永遠只有18個月?!蔽覀兠總€人都應(yīng)該有危機意識,公司80%的利益是有20的員工做出來的,作為80%中的一員,更應(yīng)該有危機意識,公司隨時都可能將你裁掉,因為公司不是慈善機構(gòu)。
我們工資的來源與公司所創(chuàng)造的利益,在市場經(jīng)濟原理下,不論是國企還是外企,公司的利益是我們利益的前提。如果我們從老板的角度來分析工作,這樣工作中的我們就不只是盡責(zé),更要盡心,處處維護公司的利益和公司形象(潛在利益)。
作為一個員工,行動能力是很重要的,能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心,在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。在行動能力上,要積極的構(gòu)建知識體系,來指導(dǎo)行動,是實際行動毫不含糊。因為稍微的差錯將會給公司帶來幾千上萬的利益損失,相當(dāng)于我們?nèi)挛遢d的工資數(shù)目。同時,知識是無限的,我們沒有能力也沒有必要全部都學(xué),選擇性的在某些領(lǐng)域盡量的精通。
獨立的思考能力,團隊的協(xié)作精神。公司要在市場上盈利,就得有獨到的技術(shù)優(yōu)勢,我們至少要在對手之前革新生產(chǎn)工藝,甚至更換生產(chǎn)項目。具體的說就是企業(yè)中得有一部分人有獨到深邃的眼光。有了生產(chǎn)方案,就進入企業(yè)的主題:車間生產(chǎn)。不論研究所、車間,團隊的協(xié)作都顯得很重要,在研究所,特別是4—6人的小團隊之間無私開闊的討論效果是很不錯的。車間生產(chǎn)是公司利益的直接創(chuàng)造者,更優(yōu)秀的團隊協(xié)作將創(chuàng)造更好的利益。
積極地心態(tài),正常人有一個心理防衛(wèi)機制,心理學(xué)里稱之為習(xí)得性失敗,簡單的說就是在完成一項比較困難的任務(wù)是,會通過拖延時間、磨磨蹭蹭或轉(zhuǎn)移精力等方式不去分析解決困難。在事后為自己找借口說都是因為時間不夠……。在工作中要嚴(yán)重杜絕這種現(xiàn)象。商界所說的皮革馬利翁效應(yīng)強者愈強、弱者愈弱有同樣的意思。所以作為聯(lián)邦聯(lián)邦一員必須盡責(zé),朝著積極地方向發(fā)展。有了積極向上的團隊,也就有了蒸蒸日上的`公司。
第一天到6—apa發(fā)酵車間就加入倒班工作,正好我們班缺了一個人,給學(xué)習(xí)帶來很好的條件,更容易進入角色,開始梗著每個組員跑,只要他們到現(xiàn)場工作,我就跟上,學(xué)習(xí)、甚至是模仿他們。熟悉工作環(huán)境,發(fā)酵罐的分布以及補料系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、通氧系統(tǒng)、加酸、油控系統(tǒng)等,開始在在組員帶領(lǐng)下操作,這兒很重要,要做到精準(zhǔn)、一步到位,做到不讓組員擔(dān)心,在做到讓組員放心。盡快進入工作角色。
承擔(dān)一定工作之后,才有自由安排自己的時間。期間和消毒工關(guān)系不錯,獨立思考加上詢問,熟悉發(fā)酵所有管道里裝的東西、走向、作用。
工作中遇到問題主動思考,一天晚上夜班,聽到201發(fā)酵罐有異常響聲,爬到發(fā)酵罐上聽發(fā)動機運轉(zhuǎn)、到二樓聽都沒有發(fā)現(xiàn)異常,在一樓時聽到響聲特別大。此罐進罐7個多小時,溫度一直很難控制,猜測消毒蒸汽沒關(guān)死,后來證實消毒工就沒有關(guān)蒸汽!稍微幸運的是201還沒有進罐,實際上長時間的蒸汽破壞了部分培養(yǎng)基,對生產(chǎn)造成波動,直接造成經(jīng)濟損失。只要仔細一點,這些就不會發(fā)生。
在八月完成發(fā)酵原理(400頁)再學(xué)習(xí)、微生物藥物學(xué)(780頁)的學(xué)習(xí)。用cad詳細、準(zhǔn)確的繪制發(fā)酵工段的樓層和設(shè)備,并對發(fā)酵工藝技術(shù)作總結(jié)。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇八
隨著我在試用期的工作一天天過去,以及我在工作中的突飛猛進。工作變得越來越忙碌,而時間也趁著這個機會悄悄溜走。在不知不覺間,試用期的工作已經(jīng)走到了尾聲。
作為一名試用期的員工,能順利的通過試用期的工作我是非常開心的。作為一名新人技術(shù),我真的害怕自己不能順利的完成自己的工作任務(wù)。但是,在這次的試用期中我深刻的感受到了同事們的熱情,感受到了他們溫暖的幫助!現(xiàn)在,我已經(jīng)順利的度了試用期的工作,我將自己這段時期的'工作總結(jié)如下:
作為一名技術(shù)員,我在這段時間的工作中有了很大的進步。尤其是在實際的操作上,過去因為總是在理論上學(xué)習(xí),我的動手能力其實有很大的不足。但是通過這次和前輩的學(xué)習(xí)和參考,我領(lǐng)會了很多同事們累積的經(jīng)驗和技巧。不得不說這真的讓我大開眼界,不僅大大的提升了我的知識面,也讓我掌握了很多從其他方面思考的技巧。
而且,通過實踐,我對企業(yè)的所用的技術(shù)和器材有了更深刻的了解,盡管在熟練度上還需要努力,但是我已經(jīng)有了很大的進步!其次,我也對未來發(fā)展的方向有了方向,知道自己該向著什么方向去前進。未來的學(xué)習(xí)中,我還需要從前輩們身上學(xué)習(xí)很多的知識,但是不能僅限于此。對于工作經(jīng)驗尚淺的我來說,我還要盡可能廣的去吸取經(jīng)驗,提升自己的能力。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇九
作為一名技術(shù)人員,行動能力是很重要的,能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心,在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。而要想做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心,就必須要立足本職崗位,落實工作職責(zé)。我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn),不斷提高自身素質(zhì),扎實勤奮工作,努力做好各項本職工作。
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)過程中,我始終對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責(zé)任感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),主動配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇十
“查找缺乏趕先進,立足根本爭先進”,作為個人我們要完成表達自已的人身價值,企事業(yè)的興衰直接關(guān)系到個人的榮辱,作為技術(shù)管理部門,為完成共同的目標(biāo)我們要添磚加瓦,要有艱苦創(chuàng)業(yè)精神、改革創(chuàng)新精神、拓展市場精神、精益管理精神、永不滿意精神、顧全大局精神。我們要把這六種精神貫穿于詳細的工作中中去,下半年工作作為技術(shù)部的主要職責(zé)領(lǐng)導(dǎo),對于“如何提高自我,效勞于本單位”這門必修課,我將不斷地強化學(xué)習(xí),完善自我,把“學(xué)習(xí)先進、趕超先進、爭領(lǐng)先進”融入到工作中去,重點將工作放在強化技術(shù)管理與技術(shù)分析這二塊,下面就工作方案與思路向大會作一匯報:
內(nèi)部管理制度透過將近一年多來的實施,仍然有很多不合理的地方,為使管理制度更趨于完善,技術(shù)部門將結(jié)合單位整體管理的要求,與有關(guān)部門進行修正。
部門職責(zé)人之間明確分工職責(zé),根據(jù)年初簽定的職責(zé)合同,組織落實強化到位,同事之間互相信任,遇事不推諉,搞好通力幫助,對分管資料強化職責(zé)考核力度,做到獎罰分明。
今年以來,人事方面至今一向未得到穩(wěn)定,技術(shù)部門的力量相比擬較薄弱,我們將依據(jù)各位管理人員的特點,一方面將對人員重新搭配搭配,進行高效有序的組織,另一方面連續(xù)強化培訓(xùn),讓每一位倉庫管理人員都要做到對各庫的業(yè)務(wù)熟識,真正做到駕熟就輕,文化素養(yǎng)與業(yè)務(wù)管理水平都要有質(zhì)的提高,獨特是各人員的計算機操作水平還有待于進一步提高,我們將在這方面強化培訓(xùn),使每一位管理人員都能熟識電腦、把握電腦操作,扎扎實實提高每個管理員的業(yè)務(wù)管理水平,總結(jié)之后我們將嚴(yán)格對倉庫管理員實施目標(biāo)管理與績效管理,確定目標(biāo),達成目標(biāo),強化考核監(jiān)督力度,與工資掛勾,真正做到獎罰分明。
作為技術(shù)部的職責(zé)領(lǐng)導(dǎo),既是一名技術(shù)工作人員,也是技術(shù)管理制度的組織者,要有嚴(yán)謹(jǐn)、廉潔的工作作風(fēng)和仔細細致的工作看法,對條線人員要專心引導(dǎo),做到上行下效,幫忙條線人員解決問題,充足發(fā)揮團隊的合作精神,學(xué)先進、趕先進、超先進。
以上工作是我技術(shù)部門下一期的主要工作,“查找缺乏趕先進,立足根本爭先進”,這不是句空話,號角之聲響起我們就要付諸與行動,利用團隊精神集思廣益,技術(shù)戰(zhàn)線全部人員重點思索如何在管理上創(chuàng)新,如何在實施本錢掌握上做文章!總之,今后的工作中,還是年初職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)會議上的那句話:我將不斷地總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素養(yǎng)與業(yè)務(wù)水平,以順應(yīng)時期和企業(yè)的進展,與各位共同進步,與公司共同成長。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇十一
作為車間電工自然要通過工作中的努力保障用電設(shè)施的正常使用與安全性,我在明確電工的職責(zé)所在以后便在車間領(lǐng)導(dǎo)的指示下完成了許多重要的任務(wù),雖然目前僅僅是轉(zhuǎn)正不久卻讓我對自身的電工工作有了獨特的見解,只不過在積累經(jīng)驗的過程中仍需自己認(rèn)真對待電工工作才行,因此我對轉(zhuǎn)正前的電工工作進行了總結(jié)以便于更好地在車間進行發(fā)展。
通過定期檢修保障車間用電設(shè)備能夠投入正常的使用,由于車間需要保障生產(chǎn)線運行的緣故自然不能夠容許工作日期間出現(xiàn)設(shè)備損壞的狀況,所以我在車間領(lǐng)導(dǎo)的建議下每周都會對車間設(shè)備進行檢查以便于提前發(fā)現(xiàn)隱患所在,無論是線路的使用還是設(shè)備的運行都要有所了解才能更好地開展工作,所以我在做好這部分工作的情況下也會加強與后勤部門之間的交流,至少在個人能力有限的情況下很難在短時間內(nèi)得知車間設(shè)備的損壞狀況,所以除了發(fā)揮自身的主動性以外往往都是后勤人員提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備損壞狀況并聯(lián)系自己,而我也會發(fā)揮電工工作的職能以便于維修好車間的用電設(shè)備。
通過宣傳讓車間員工了解用電安全方面的知識并提供相應(yīng)的保障,我應(yīng)當(dāng)明白對于車間的生產(chǎn)而言用電安全往往是難以避開的話題,所以我在做好設(shè)備維修的同時也會注重員工們的使用狀況并提醒他們注意安全,畢竟能為生產(chǎn)安全造成隱患的因素有很多自然不能夠存在任何疏忽,而且車間領(lǐng)導(dǎo)在以往的車間工作中也強調(diào)過注重生產(chǎn)安全的問題自然要銘記在心,所以我時常對各類設(shè)備進行檢修并在做好這方面的工作同時注重宣傳以便于引起員工們自身的重視。
熱衷于協(xié)助車間員工解決生活中的瑣事并積累自身的電工工作經(jīng)驗,由于員工宿舍存在著線路老化的問題導(dǎo)致往往難以使用大功率電器,盡管并不會給員工們的生活造成太大影響卻在新員工入職的時候往往造成短路的狀況,所以每當(dāng)有新員工入職的時候我都會告誡對方不能夠在員工宿舍使用大功率電器,除此之外我還時常對員工宿舍的線路進行檢查以免因為自身疏忽造成損失,實際上經(jīng)常檢查宿舍線路也能夠讓員工更加注重用電安全并意識到這類問題的重要性。
盡管在電工工作中得以轉(zhuǎn)正卻依舊存在著許多需要學(xué)習(xí)與積累經(jīng)驗的地方,畢竟剛剛轉(zhuǎn)正的我不過是來到了電工工作中更高的起跑線中,無論是職業(yè)競爭還是自身存在的不足都激勵著我需要更加認(rèn)真地對待電工工作才行。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇十二
一年的車間技術(shù)員工作,加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和駕馭,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的實力,為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將一年來的工作狀況總結(jié)如下:
對員工培訓(xùn)工作始終是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的凹凸關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的全部電氣修理人員、儀表修理人員和電氣運行人員進行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本學(xué)問、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及解除方法、直流電橋的原理及運用方法等。并在九月對全部電氣修理人員、儀表修理人員和電氣運行人員進行考核,達到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。
我們依據(jù)公司的停產(chǎn)安排結(jié)合車間電氣日常維護中發(fā)覺的問題,制定可行的電氣檢修安排,并提出更換的備品備件申請安排。經(jīng)車間審核后,進一步完善檢修安排,確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標(biāo)、檢修時間、檢修負責(zé)人、平安留意事項、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及詳細檢修人員。明確了車間技術(shù)員供應(yīng)技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé),車間助理負責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。在進行期間,我嚴(yán)格履行工作職責(zé),每天都深化檢修現(xiàn)場,在為電氣修理和電氣運行人員供應(yīng)技術(shù)支持的前提下,切實把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在檢修后,我們對本次檢修工作進行匯總,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車間進行推廣,為今后從事此類工作供應(yīng)閱歷積累。
我在工程管理中留意對各種電氣設(shè)備資料的.收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的緣由,對竣工資料的制作和完善上,存在著很多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進行協(xié)商。今后我會協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系,統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo),將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺,對每項工作制定一個標(biāo)準(zhǔn)范本,使每項工作有據(jù)可依,在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇十三
時光荏苒,回顧這一年多來的工作歷程內(nèi)心不禁感慨萬千。對剛踏出校園的我們來說回顧和總結(jié)這一年來工作中的經(jīng)驗和教訓(xùn),有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好技術(shù)工作。以下是我今年的工作總結(jié)。
作為一名技術(shù)員,不僅要有過硬的專業(yè)理論文化知識,還應(yīng)當(dāng)具備豐富的現(xiàn)場實際操作經(jīng)驗。對于剛走出校門的大學(xué)生來說后者是相當(dāng)?shù)那啡保@就要求我們在平時的工作中掌握專業(yè)理論知識的同時多到施工現(xiàn)場去學(xué)習(xí)和積累一些基本的操作技能,勤動手多動腦。這樣在學(xué)校學(xué)的理論知識和施工現(xiàn)場相結(jié)合就會成長的特別快。在現(xiàn)場的每個人都有可能是你的老師,雖然他們也許沒有一定的專業(yè)文化知識,但是他們的施工經(jīng)驗卻比我豐富。這就要求我們多問多想,不要覺得自己是個大學(xué)生就不懂裝懂。
在此期間,由于我的實踐經(jīng)驗不足,于是領(lǐng)導(dǎo)特意安排我在工作初期先從盤點倉庫開始入手,這是一項比較單一而枯燥的工作。一開始的時候,我覺得這只不過是數(shù)數(shù)而已,有什么可學(xué)的。但當(dāng)我拿著材料表,走進倉庫的剎那,便意識到這項工作的艱巨性。那些元件大大小小,各式各樣。完全不像我在書本上看到的一樣。同一功能的元件,竟然有那么多的種類、型號、等級。我只能一件件的辨認(rèn)、記錄。最終,我在老師傅的幫助下,終于完成了這項工作,為我以后的工作打下了一個堅實的基礎(chǔ)。除了整理倉庫,我還盤點了我廠所有的電機,一臺一臺的確認(rèn),并做好了詳細的記錄,為以后的工作做好了充分的準(zhǔn)備。
此外,我在老師傅的帶領(lǐng)下,還參與了總變電柜的設(shè)計。由最初的設(shè)計圖紙,到定案,再到制作配電箱,最后投入使用。雖然這份圖紙比較簡單,但是我通過和老師傅一起工作,我學(xué)會了對工作認(rèn)真、謹(jǐn)慎的態(tài)度。我知道就算這項工作不論多么簡單,都需要一再的審查,親自去現(xiàn)場確認(rèn),避免一切的失誤。為了這份簡單的圖紙,我翻閱了大量的資料,將在大學(xué)所學(xué)的知識重新溫習(xí)一遍才開始下筆,這個時候我對自己充滿了自信。當(dāng)圖紙完成的時候,我充滿了成就感,它就像是我的孩子一樣,從我的手中誕生了,這種喜悅是無法用語言表達的。我發(fā)現(xiàn)我深深地愛上了這份充滿趣味的工作。所以我要更加努力學(xué)習(xí)理論知識,結(jié)合實踐,做好這份具有挑戰(zhàn)性的工作。
總之,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學(xué)習(xí)中進步和成熟起來,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水x,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進步、共同成長。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇十四
不知不覺中,見證著公司飛越發(fā)展的20xx年已經(jīng)過去,充滿希望的20xx年終于來臨?;厥?0xx年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)、通宵備戰(zhàn)的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵?,F(xiàn)將一年的主要工作總結(jié)如下:
20xx年6月25日,對于我可以說是一個銘記的日子,就在這一天,我很榮幸成為馬西爾的一員,是公司上下同仁對我的錯愛,也是公司對我肯定。想到這里,受寵若驚的同時,更是感慨萬千、如履薄冰。短短7個月里,我從普通崗位迅速成長為工程技術(shù)員,這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏,實踐經(jīng)驗不足的種種難題。如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu),并深入到實際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要。在初任公司生產(chǎn)線技術(shù)員這段時間,我通過虛心向公司領(lǐng)導(dǎo)及同仁學(xué)習(xí),取長補短,不斷提高自身自身素質(zhì)修養(yǎng)及專業(yè)技能。在公司領(lǐng)導(dǎo)和同仁的關(guān)懷與支持下,明確了自己的管理職能,迅速提高了自己的管理才能,也鉆研了一套屬于自己的管理方法。并以雷厲風(fēng)行、以身作則的管理作風(fēng)得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)同。看到公司良好的發(fā)展勢頭,我深深地感到驕傲和自豪,因此我更加迫切的實現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),體現(xiàn)自己的價值,和公司共同成長。我一定會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來!
1. 生產(chǎn)線的員工對產(chǎn)品質(zhì)量意識不強。
2. 生產(chǎn)線的員工對裝配技能不達標(biāo)導(dǎo)致生產(chǎn)效率低。
3. 我們的產(chǎn)品生產(chǎn)及裝配工藝需加強優(yōu)化。
4. 生產(chǎn)線的物料供應(yīng)不及時不準(zhǔn)確,出現(xiàn)欠料,發(fā)錯料等現(xiàn)像。
5. 各部門對生產(chǎn)線的生產(chǎn)異常處理不夠及時。
1. 對生產(chǎn)線的員工實行產(chǎn)品質(zhì)量意識培訓(xùn)考核。并加強品質(zhì)檢驗的要求。
2. 對生產(chǎn)線的員工實行定人定崗,定時培訓(xùn)考核。 針對客戶投訴我們的產(chǎn)品的問題及影響裝配效率的工藝重新進行優(yōu)化。
3. 建議我們的倉庫跟根汽車結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)性的進行重新劃分倉位,例如:電子器倉,前橋倉,轉(zhuǎn)向倉,制動倉,等等,這樣有利于計劃員及倉管員的結(jié)構(gòu)認(rèn)識方便備料。
完成對自動化生產(chǎn)線的裝配工藝及流程。 對產(chǎn)品的進行合理性優(yōu)化,降低生產(chǎn)成本。 及時處理生產(chǎn)線的異常為生產(chǎn)保駕護航。 重新制作優(yōu)化作業(yè)主指導(dǎo)書,對生產(chǎn)線員工進行培訓(xùn)。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇十五
緊急的20xx年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術(shù)人員,我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)懷和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的奉獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了許多工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。
在20xx年車間工作中,我緊跟時期的步伐,強化理論學(xué)問方面的學(xué)習(xí),努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲,到達指導(dǎo)實踐、促進工作、提高工作水平和效勞力量的目的,在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術(shù)水平,來指導(dǎo)自己的工作。
1、在平常的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持常常和其他技術(shù)員進行工作溝通,充足發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。20xx年協(xié)作其他技術(shù)員依據(jù)車間可紡性合理布置小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡x臺,十幾個品種。
2、依據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神,20xx年公司要求長絲車間北區(qū)停車,我協(xié)作其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平常的串堿工作,并把在工作中遇到的問題按時向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報,布置相關(guān)人員解決。北區(qū)開車,做好開車前期的準(zhǔn)備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數(shù)調(diào)整到位,確保開車勝利,保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于長絲車間長期紡木槳,導(dǎo)絲輪廢絲多,可紡性差,我常常和原液車間的技術(shù)員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通,希望能夠轉(zhuǎn)變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司實行了運用多種槳粕混用的方法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的缺乏80%上升到了現(xiàn)的85%左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進行一次總結(jié),按時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間的主材消耗進行總結(jié),按時上交方案處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作,將車間生產(chǎn)中顯現(xiàn)的異樣情況,進行分析實行訂正措施,寫出訂正措施報告。
20xx年依據(jù)企管處的布置,要求各個車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作,新的作業(yè)要求根據(jù)三合一體系的要求編寫,我和其他技術(shù)員明確分工,使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內(nèi)容,更適用于實際操作。將作業(yè)指導(dǎo)書按時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn),開展形式多樣的職工培訓(xùn),對于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同,由技術(shù)員鑒定合格前方可獨立上崗。今年組織職工做三合一體系學(xué)問答卷,強化了職工對三合一體系學(xué)問的`了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系學(xué)問的學(xué)習(xí),使職工對公司的方針目標(biāo)有更好理解等,為公司內(nèi)審和外審打下良好根底。協(xié)作各工段班組搞好青工技術(shù)競賽,提高職工實際操作技能。
強化新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí),組織我車間全體職工全部進行了理論學(xué)問考試。提高了職工理論學(xué)問。x班職工堅持第二個早班學(xué)習(xí),由于x班紡絲工是掌握車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平常很注意紡絲工工藝學(xué)問的學(xué)習(xí),對影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白,反復(fù)的給職工講,尤其是總經(jīng)理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何防止脆斷絲的產(chǎn)生,一直給職工敲響警鐘,增加職工在工作中的責(zé)任感。
在過去的一年中主動推動三個體系在本部門的有效運行,仔細學(xué)習(xí)相關(guān)的管理和技術(shù)學(xué)問,編制本部門的年度審核方案,并根據(jù)方案組織部門的內(nèi)審工作,組織車間有關(guān)人員對車間的危險源和環(huán)境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規(guī)清單等相關(guān)文件進行更新,標(biāo)準(zhǔn)各種報表記錄。
邀請其他兄弟部門和相關(guān)職能處室內(nèi)審員對本部門進行內(nèi)部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推動三合一管理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內(nèi)審和外審工作。與認(rèn)證辦的同志多聯(lián)系、多溝通、發(fā)揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關(guān)人員。并對公司的目標(biāo)、指標(biāo)進行分解,制定本部門的目標(biāo)、指標(biāo)和管理方案,并按時向職工傳達。
新的一年對自己要有新的目標(biāo)和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我的信任。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇十六
自20xx年我來到xx園區(qū)工作現(xiàn)今,已有一年多的時間了。這期間,我除負責(zé)對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還擔(dān)當(dāng)電儀車間技術(shù)員應(yīng)盡的職責(zé)。加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和駕馭,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的實力,為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)。下面我對20xx年擔(dān)當(dāng)車間技術(shù)員作以下總結(jié)。
我被任命為電儀車間技術(shù)員之后,起先漸漸進入這一角色。雖然以前我在公司擔(dān)當(dāng)電氣設(shè)備員一職,對凹凸壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深化的了解和駕馭。但自從來了xx以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當(dāng)好一個合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。公司的電氣設(shè)備數(shù)量浩大;電氣設(shè)備種類繁多,涉及凹凸壓輸電、配電、送電和電氣修理等方方面面;新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和解除故障的難度;新上了xx變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;我有多年沒有從事儀表工作了,我必需把以前漏掉的學(xué)問重新學(xué)習(xí)一次。
1、xx車間離心機,在料滿的狀況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)覺離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作緣由以后,我對變頻器的`啟動扭矩重新設(shè)置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常運用。
2、鍋爐車間引風(fēng)機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經(jīng)我分析,發(fā)覺停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的狀況下,就快速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù),從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動程序和留意事項。
3、xx車間薄膜蒸發(fā)器,在運用過程中,壓力始終處于高位,無法保證生產(chǎn)的正常運行,對此我與楊波協(xié)商后,建議運用變頻限制方式。用人為方式限制設(shè)備的壓力,確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預(yù)期要求。
這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當(dāng)須要我去處理是我總會第一個來到現(xiàn)場,盡自己所能盡快為車間解除故障,復(fù)原設(shè)備的正常運行。
1、對xx大罐變頻限制柜主回路進行技術(shù)改造,由變壓器負載回路變更為變壓器負載回路。削減變壓器所帶負荷。變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達10%以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴(yán)峻威逼變壓器的平安運行,給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對此,我們在車間的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,提出方案,并進行可行性論證后,進行了上述改造。通過改造,使變壓器的負荷在生產(chǎn)高分期都能維持在5%以下,確保了設(shè)備的平安,達到改造的預(yù)期效果。
2、對鍋爐車間1進行連鎖改造。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣限制連鎖,在生產(chǎn)中,引風(fēng)機因突發(fā)事故停車,鼓風(fēng)機在接著運行,就可造成鍋爐回火現(xiàn)象,從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的損害。對此,在沒有圖紙的狀況下,我對鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機限制變頻柜的電氣回路進行實測,并最終找到連鎖限制的方式,在電氣修理一組的協(xié)作下,完成了此項改造,達到改造目的。
對員工培訓(xùn)工作始終是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的凹凸關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。
我對電儀車間的全部電氣修理人員、儀表修理人員和電氣運行人員進行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本學(xué)問、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及解除方法、直流電橋的原理及運用方法等。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇十七
時光的流逝讓我順利通過車間領(lǐng)導(dǎo)的考驗并成為正式的技術(shù)員,但我也明白過去在車間技術(shù)工作中的努力了并沒有太多值得稱贊的地方,無論是同事間的競爭還是日益提升的工作要求都意味著滿足現(xiàn)狀是不正確的做法,所以我在回顧以往在車間工作中的得失以外還注重于向員工進行請教并期待能夠獲得較大的提升,現(xiàn)階段應(yīng)當(dāng)先對轉(zhuǎn)正前完成的車間技術(shù)工作進行總結(jié)從而更好地分析自身的優(yōu)劣。
盡管前期的技術(shù)工作中秉承著小心謹(jǐn)慎的作風(fēng)卻因此耽誤了自身的效率,為此我特地查看了其他同事的做法才明白自己當(dāng)前的工作態(tài)度是存在問題的,所以我在改正工作方式的同事常常在車間調(diào)試生產(chǎn)設(shè)備,畢竟自身的工作職能與這方面息息相關(guān)自然不能夠在工作日期間因為設(shè)備故障出現(xiàn)差錯,實際上在平時的車間工作中多進行積累便能明白技術(shù)方面值得自己學(xué)習(xí)的地方還有很多,除了基礎(chǔ)性的技術(shù)工作以外還需要協(xié)助后勤部門做好重要設(shè)備的檢修工作從而排除導(dǎo)致故障的隱患。
由于有時技術(shù)員需要兼任質(zhì)檢工作的緣故導(dǎo)致自己對產(chǎn)品質(zhì)量問題格外關(guān)注,實際上自己負責(zé)初期的質(zhì)檢工作主要是為了進行大范圍的篩選從而對生產(chǎn)中存在的問題進行解決,再加上質(zhì)檢工作與車間的信譽息息相關(guān)自然不會因為這方面的疏忽導(dǎo)致客戶的不滿,盡管自己對這方面的知識不夠?qū)I(yè)卻也能在質(zhì)檢員的指導(dǎo)中明白工作的要點,因此對我而言妥善處理好質(zhì)檢工作對于自身綜合性的提升也能夠起到相應(yīng)的幫助。
在包裝環(huán)節(jié)中則需要按照車間的制度對生產(chǎn)完畢的產(chǎn)品進行組裝與打包,這類工作雖然不存在技術(shù)性的單獨卻因為數(shù)量較多的緣故往往存在著較大的誤差率,所以我在進行檢驗的同時也會參與到產(chǎn)品的包裝中以便于對生產(chǎn)流程有著更多的了解,畢竟對于自身技術(shù)水平的提升而言不同工作的積累可以讓我有著全面的提升,關(guān)鍵是自己有著愿意學(xué)習(xí)的態(tài)度從而在車間工作得到了許多同事的指點,但我也清楚只有早些轉(zhuǎn)正才能夠獲得職位方面的提升以便于更好地開展技術(shù)工作,所幸的是自己的努力成果能夠獲得車間領(lǐng)導(dǎo)的成果從而成為了正式的技術(shù)員。
對待車間技術(shù)工作不能僅僅滿足于當(dāng)前的水平才能夠獲得更多的進步契機,所以我會珍惜領(lǐng)導(dǎo)給予的認(rèn)可并投入更多的精力在技術(shù)工作中去,除此之外還會學(xué)習(xí)更多與自身技術(shù)工作相關(guān)的知識以便于在后續(xù)的發(fā)展中創(chuàng)造更多的效益。
車間技術(shù)員工作總結(jié)及計劃篇十八
從20xx年開年以來,個人加強了自我學(xué)習(xí)的力度,不斷提升自己的綜合素養(yǎng):
二是加強自己的業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí),作為一名技術(shù)人員,我深知自身的業(yè)務(wù)知識與專業(yè)能力不僅關(guān)系到高鐵剎車片的質(zhì)量,同時還關(guān)系到公司的發(fā)展,為此我能夠主動積極的加強自己的學(xué)習(xí)力度,利用各種業(yè)余時間學(xué)習(xí)高鐵剎車片發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢,了解公司生產(chǎn)的各種剎車片具體型號,詳細學(xué)習(xí)具體工藝要求,系統(tǒng)掌握本職工作所涉及的各項材料與技藝,全面提升自己的工作能力與專業(yè)素養(yǎng)。
作為一名技術(shù)人員,行動能力是很重要的',能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心,在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。而要想做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心,就必須要立足本職崗位,落實工作職責(zé)。我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作,理論聯(lián)系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導(dǎo)生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn),不斷提高自身素質(zhì),扎實勤奮工作,努力做好各項本職工作。
在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作,堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產(chǎn)任務(wù)。
在生產(chǎn)過程中,我始終對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責(zé)任感,對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認(rèn)識。本著對消費者負責(zé)和對公司利益負責(zé)的精神,嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān),主動配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。
在日常工作和生活中,我能夠嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,不遲道,不早退,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,友善待人,當(dāng)同事遇到各種困難和問題時,能夠積極主動的去幫助,與同事們友善和諧,具有較好的團隊合作意識和能力。
成績屬于昨天,未來任重道遠。在已經(jīng)到來的xx年,面對百舸爭流、千帆競渡的公司發(fā)展形勢,我還需要繼續(xù)努力,把握機遇,迎接挑戰(zhàn),勇于創(chuàng)新、奮力拼搏,促進公司健康、有序的發(fā)展。