生活中總有一些突如其來的事情需要我們總結(jié)和概括。寫一篇較為完美的總結(jié)，首先需要明確總結(jié)的目的和對(duì)象。接下來是一些名人的勵(lì)志語(yǔ)錄和名言，希望能夠給大家一些啟發(fā)和鼓勵(lì)。
物流工作自我鑒定篇一
重新拾起荒廢已久的物流管理專業(yè)書本，對(duì)于自己并不是件容易的事情，但是當(dāng)我三年前拿到那份入學(xué)。
通知書。
的時(shí)候，我就告誡自己，一定要堅(jiān)持。
物流管理，是自己選擇的專業(yè)，與自己所從事的行業(yè)也是息息相關(guān)，入學(xué)之初，我就暗下決心，一定要努力學(xué)好本專業(yè)。心中定下了方向，便不再猶豫遲疑。三年來，我一直盡心的上課，用心的學(xué)習(xí)，每一學(xué)期，自己的出勤率都在班級(jí)名列前茅，而每一次考試，更是沒有讓自己失望，受到了老師和同學(xué)們的一致好評(píng)。在上學(xué)期，更是被海洋大學(xué)評(píng)為了優(yōu)秀學(xué)生，心里竊喜的同時(shí)也清醒的意識(shí)到，無論在工作中，亦或是在學(xué)習(xí)中，自己還需要不斷的完善，不斷的超越。
三年的物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)，讓自己系統(tǒng)的了解了物流管理專業(yè)的相關(guān)知識(shí)，對(duì)于現(xiàn)階段的物流發(fā)展?fàn)顩r也有了全新的認(rèn)識(shí)，自己的工作更是從中受益匪淺，努力沒有白費(fèi)，欣慰而知足，感謝學(xué)校提供的平臺(tái)，更感謝給我們上課的老師辛勤的付出。
多年以后再重新拿起書本、走進(jìn)課堂的這三年大學(xué)的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，讓我知道了堅(jiān)持的重要與執(zhí)著的可貴，現(xiàn)在課程結(jié)束了，雖然已經(jīng)畢業(yè)了，但卻是我另一個(gè)起點(diǎn)的開始，帶著那份學(xué)習(xí)時(shí)的堅(jiān)持與執(zhí)著，我會(huì)勇往直前，超越夢(mèng)想。
大學(xué)期間接受過全方位的大學(xué)物流專業(yè)知識(shí)教育，受到良好的專業(yè)訓(xùn)練和能力的培養(yǎng)，在物流操作和管理方面，有很好的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，有較強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐和研究分析能力。
我是一個(gè)待人誠(chéng)懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學(xué)習(xí)中都能和身邊的人相處融洽,大學(xué)期間的人際關(guān)系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)，腳踏實(shí)地，喜歡從多個(gè)角度思考問題。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學(xué)習(xí)能力好，適應(yīng)性強(qiáng)。具有團(tuán)隊(duì)精神和一定的應(yīng)變能力和分析判斷能力。
希望能從事物流管理有關(guān)的工作、或者銷售類的工作。如果能從事物流管理有關(guān)的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識(shí)，將所學(xué)的知識(shí)與具體的實(shí)際的工作結(jié)合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
從xx年至今，在連續(xù)的幾次實(shí)習(xí)工作中，使我養(yǎng)成了對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度、吃苦耐勞和團(tuán)體協(xié)作精神，并且能夠適應(yīng)高強(qiáng)度的腦力工作，能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境;在擔(dān)任班長(zhǎng)四年時(shí)間里，培養(yǎng)了我對(duì)工作高度的責(zé)任心和較強(qiáng)的組織能力、自信、活潑開朗的性格以及細(xì)致入微、積極向上的工作態(tài)度。
本人樂觀向上，積極進(jìn)取，熱愛生活，樂于助人，學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀，平均基點(diǎn)為3.0以上，曾獲得3.3的基點(diǎn)。有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。擁有音樂、寫作、演講、閱讀等業(yè)余愛好。經(jīng)過一段時(shí)期學(xué)生干部工作的鍛煉，具有一定的組織與協(xié)調(diào)能力，并提高了自己的綜合素質(zhì)。在今后的工作中我會(huì)發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)，以高水平的實(shí)際工作，展現(xiàn)新時(shí)代大學(xué)畢業(yè)生的風(fēng)采。
在思想品德上，本人有良好道德修養(yǎng)，并有堅(jiān)定的政治方向。我熱愛祖國(guó)，熱愛人民，堅(jiān)決擁護(hù)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)主義制度，遵紀(jì)守法，愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn)，團(tuán)結(jié)同學(xué)，樂于助人。并以務(wù)實(shí)求真的精神熱心參予學(xué)校的公益宣傳和愛國(guó)主義活動(dòng)。
在生活上，我崇尚質(zhì)樸的生活，并養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和正派的作風(fēng)。此外，對(duì)時(shí)間觀念性十分重視。由于平易近人待人友好，所以一直以來與人相處甚是融洽。敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn)。
在學(xué)習(xí)上，我系統(tǒng)全面地學(xué)習(xí)了本專業(yè)的理論基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)把所學(xué)的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐活動(dòng)中，把所學(xué)知識(shí)轉(zhuǎn)化為動(dòng)手能力、應(yīng)用能力和創(chuàng)造能力。力求理論和實(shí)踐的統(tǒng)一。在學(xué)習(xí)和掌握本專業(yè)理論知識(shí)和應(yīng)用技能的同時(shí)，還努力拓寬自己的知識(shí)面，培養(yǎng)自己其他方面的能力;積極參加學(xué)生科協(xié)及科學(xué)研究活動(dòng)中的各項(xiàng)活動(dòng)。
通過專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，塑造了一個(gè)健康、充滿自信的我，自信來自實(shí)力，但同時(shí)也要認(rèn)識(shí)到，眼下社會(huì)變革迅速，對(duì)人才本人性格開朗，適應(yīng)能力強(qiáng)，喜歡與人交流，熱愛集體，做事認(rèn)真踏實(shí)。在校勤奮刻苦，成績(jī)優(yōu)秀，工作出色，積極向上;有較強(qiáng)的組織能力、領(lǐng)悟能力和良好的策劃能力、團(tuán)體精神。是一名值得信任的應(yīng)聘對(duì)象。
我以“嚴(yán)”字當(dāng)頭，在學(xué)習(xí)上勤奮嚴(yán)謹(jǐn)，對(duì)課堂知識(shí)不懂就問，力求深刻理解。在掌握了本專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上，不忘拓展自己的知識(shí)面，特別是在計(jì)算機(jī)應(yīng)用方面，及時(shí)閱讀相關(guān)書籍，并購(gòu)置了個(gè)人電腦，掌握了visualbasic程序設(shè)計(jì)方法和基本網(wǎng)站建設(shè)技術(shù)。我很重視英語(yǔ)的學(xué)習(xí)，不斷努力擴(kuò)大詞匯量，英語(yǔ)交際能力也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。同時(shí)，為了全面提升個(gè)人素質(zhì)，我積極參加各種活動(dòng)，在各類活動(dòng)中學(xué)到了很多社交方面的知識(shí)，增加了閱歷，相信這對(duì)我今后投身社會(huì)將起重要作用。
物流工作自我鑒定篇二
我系長(zhǎng)春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校，信息工程管理系，電子商務(wù)(物流管理方向)xx年的應(yīng)屆畢業(yè)生。
我以“嚴(yán)”字當(dāng)頭，在學(xué)習(xí)上勤奮嚴(yán)謹(jǐn)，對(duì)課堂知識(shí)不懂就問，力求深刻理解。在掌握了本專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上，不忘拓展自己的知識(shí)面，特別是在計(jì)算機(jī)應(yīng)用方面，及時(shí)閱讀相關(guān)書籍，并購(gòu)置了個(gè)人電腦，掌握了visualbasic程序設(shè)計(jì)方法和基本網(wǎng)站建設(shè)技術(shù)。我很重視英語(yǔ)的學(xué)習(xí)，不斷努力擴(kuò)大詞匯量，英語(yǔ)交際能力也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。同時(shí)，為了全面提升個(gè)人素質(zhì)，我積極參加各種活動(dòng)，在各類活動(dòng)中學(xué)到了很多社交方面的知識(shí)，增加了閱歷，相信這對(duì)我今后投身社會(huì)將起重要作用。
現(xiàn)在，我以滿腔的熱情，準(zhǔn)備投身到現(xiàn)實(shí)社會(huì)這個(gè)大熔爐中，雖然存在很多艱難困苦，但我堅(jiān)信，大學(xué)生活給我的精神財(cái)富能夠使我戰(zhàn)勝它們。
希望公司能給我一個(gè)發(fā)展的平臺(tái)，我會(huì)好好珍惜它，并全力以赴，為實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值而奮斗，為貴公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
的要求也越來越高，社會(huì)是在不斷變化、發(fā)展的，要用發(fā)展的眼光看問題，自身還有很多的缺點(diǎn)和不足，要適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，得不斷提高思想認(rèn)識(shí)，完善自己，改正缺點(diǎn)。
物流工作自我鑒定篇三
第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動(dòng)，期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那，就遇見了我們的經(jīng)理，他帶著我認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員，他們很熱情地介紹了自已的職務(wù)和姓名，這使得我剛到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排，最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我的到來，并祝我工作順利。
接下來就是讓我熟悉業(yè)務(wù)，公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通，問清楚客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價(jià)格如何，數(shù)量多少，注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶，說清楚下級(jí)客戶的要求，若能夠滿足就簽合同。或者進(jìn)行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段，風(fēng)險(xiǎn)是無處不在，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn)，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。
從以上的介紹當(dāng)中，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會(huì)釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差，因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專線，兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的，因此，要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅(jiān)持到底。
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，一些原則性(譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情)嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn)：推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你。
物流工作自我鑒定篇四
在這個(gè)美麗的世界上，我度過了十二個(gè)春夏秋冬，十二年來有許多人曾經(jīng)幫助過我。在這之中，給我印象最深的，卻是我剛上初中時(shí)發(fā)生的一件小事。
我們都走進(jìn)了教室。??！只見三十九盒飯整整齊齊地?cái)[放在每個(gè)同學(xué)的'桌子上，上面還放著一張濕紙巾。這下我全都明白了：原來，方雪瑩同學(xué)在大家上體育課時(shí)，幫同學(xué)把飯盒放在了大家桌子上。
嘿，你真行??！
謝謝你幫我們拿飯！同學(xué)們都對(duì)她贊不絕口。
我低頭看著那盒飯，剎那間，一種感動(dòng)從心底油然而生！這盒飯，飽含著方雪瑩對(duì)同學(xué)們的一片愛心啊！
初一:雨下的帥鍋。
物流工作自我鑒定篇五
時(shí)間一晃而過，從某某某到某某某某物流有限公司配送中心報(bào)道算起，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月。這一個(gè)半月，是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月，也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月。對(duì)配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺;對(duì)工作資料從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練;對(duì)周圍的同事從陌生到熟絡(luò)，再到親密無間。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識(shí)了中海這個(gè)公司，也讓我對(duì)配送中心的工作有了新的認(rèn)識(shí)。
我在大學(xué)學(xué)的是市場(chǎng)營(yíng)銷，也修過物流管理這門課程，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的問題，并不能完全依靠書本上的知識(shí)來進(jìn)行解決。
配送作業(yè)是按照用戶的要求，將貨物分揀出來，按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心資料，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會(huì)影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
在配送中心這段日子里，能夠強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動(dòng)，它需要一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念，使得配送活動(dòng)能夠?yàn)榭蛻艚档瓦\(yùn)作成本，在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù)，眾多客戶原則上能夠不設(shè)或少設(shè)倉(cāng)庫(kù)，不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷，能夠說，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
配送作業(yè)流程繁瑣，環(huán)節(jié)眾多，極容易出現(xiàn)差錯(cuò)。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉(cāng)訂艙的工作，做這份工作要個(gè)性仔細(xì)，一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失。在工作中各個(gè)部門之間進(jìn)行及時(shí)的，有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差錯(cuò)率。而且，物流業(yè)是服務(wù)業(yè)，在工作中我們要及時(shí)的和客戶溝通，要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)理念的最終目的不僅僅僅是客戶的一次滿意，而是透過企業(yè)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強(qiáng)客戶滿意度?！翱蛻魸M意”不再是企業(yè)的一種裝飾，“客戶忠誠(chéng)”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地明白：沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠(chéng)，沒有客戶的忠誠(chéng)留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠(chéng)”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。
當(dāng)然，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度仍比較低，大多狀況下，仍只限于日常事務(wù)管理，對(duì)于物流中的許多重要決策問題，如貨物組配方案、運(yùn)輸?shù)淖罴崖窂?、最?yōu)庫(kù)存控制等方面，還處于半人工化決策狀態(tài)，適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊，與國(guó)外以機(jī)電一體化、無紙化為特征的配送自動(dòng)化、現(xiàn)代化相比，差距很大;整體物流技術(shù)如運(yùn)輸技術(shù)、儲(chǔ)存保管技術(shù)、流通加工技術(shù)，以及與個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等，也都比較落后。這種狀況也是國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的通病，但作為中海的一員，我期望中海將來能夠成為國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。
一個(gè)多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒，“業(yè)精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的潛力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，用心、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作，為塑造全面發(fā)展的自我而努力。
物流工作自我鑒定篇六
物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改善與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20__年部門主要工作完成狀況、存在的問題及20__年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：
一、本職工作資料：
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，用心協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、理解并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20__年主要工作完成狀況總結(jié)：
1、透過流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝)，透過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、透過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7、透過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部20__年工作中存在的問題：
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的職責(zé)心不足，工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場(chǎng)所丟失的職責(zé)，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開展工作如下：
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。透過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的推薦，提高個(gè)人的組織潛力和溝通潛力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。期望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，到達(dá)提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率到達(dá)100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6s、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
物流工作自我鑒定篇七
時(shí)光飛逝，進(jìn)入公司工作2年了。原先業(yè)務(wù)不太熟悉，但經(jīng)過了這幾個(gè)月的工作鍛煉中，得到了很多?，F(xiàn)從以下幾部分講：
第一部分：自我介紹。
我是公司的倉(cāng)庫(kù)保管員：我是18年進(jìn)入公司工作的，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始，因?yàn)樵诮?jīng)貿(mào)山九有信賴，勤勉，發(fā)展。
第二部分：人力的合理安排和運(yùn)用。
1：人力的安排。
我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。
2：合理的休息。
在出口裝箱時(shí)，現(xiàn)高溫季節(jié)，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)量大，出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋，很滑，裝箱時(shí)不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40多度的箱內(nèi)，一會(huì)兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的狀況下，作業(yè)效率就不受影響了。
3：人員的培訓(xùn)和提高。
雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定，及客戶對(duì)我們的要求，這樣有利于我們對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所提高的。
第三部分：貨物的管理。
做好倉(cāng)庫(kù)的管理，貨物的入出庫(kù)作業(yè)，日常保管，倉(cāng)庫(kù)清理工作，把好庫(kù)存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫(kù)存區(qū)面積。
a：易拿，易放，易看，易點(diǎn)的堆積方式，
b：貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意“五距”，
c：貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù))。
d：堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出，對(duì)于頻繁進(jìn)出庫(kù)的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫(kù)存差異。
e：持續(xù)倉(cāng)庫(kù)的整潔，地面的清潔，通道的順暢。
主要有：
一：部品的管理。
1：部品的入庫(kù)作業(yè)。
2：部品的出庫(kù)作業(yè)。
二：成品/出口品的管理。
1：成品/出口品的入庫(kù)作業(yè)。
相對(duì)于部品，成品/出口品的入庫(kù)比較方便，但還要注意點(diǎn)數(shù)，個(gè)性是產(chǎn)品，要翻板逐件堆高，以前入庫(kù)時(shí)多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱(入庫(kù)時(shí)在工廠被盜)所以必須要留意仔細(xì)。入庫(kù)堆放整齊，衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標(biāo)明生產(chǎn)日期，便于“先進(jìn)先出原則”
2：成品/出口品的出庫(kù)作業(yè)。
成品/出口品在出庫(kù)時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫(kù)，必須要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則，個(gè)性在出口方面。還有出口時(shí)，裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫正確，并傳真至貨代部確認(rèn)后再封箱放箱，最好讓集卡司機(jī)進(jìn)來時(shí)把箱號(hào)和封號(hào)與“設(shè)備交接單”上的對(duì)一下，是否一致。
為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫(kù)的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量，出庫(kù)時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳，并記錄余數(shù)。
第四部分：設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作。
一：設(shè)備管理。
倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有設(shè)備：
倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，持續(xù)其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修，還要安全用電。
二：衛(wèi)生工作。
倉(cāng)庫(kù)作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每一天要清理倉(cāng)庫(kù)，清潔地面，持續(xù)衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉(cāng)庫(kù)，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
第五部分：自我學(xué)習(xí)和總結(jié)。
每一天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時(shí)間去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)潛力。
這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專業(yè)技能;交流，了解，吸取他們的經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí)，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí)，很欣慰的是：在取的了國(guó)際貨代資格證后，這次透過了報(bào)檢員資格考試。所以今年又報(bào)了報(bào)關(guān)員考試。
我想透過工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步，愿我和公司共同發(fā)展，共同進(jìn)步。
補(bǔ)充：
上面是工作總結(jié)，下面是工作計(jì)劃：
一、保證業(yè)務(wù)、工作流程的順利開展。
2.產(chǎn)品出庫(kù)會(huì)把好復(fù)核關(guān)，對(duì)于出庫(kù)產(chǎn)品，倉(cāng)庫(kù)務(wù)必嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨，對(duì)客戶要所發(fā)貨逐項(xiàng)復(fù)核，做到數(shù)量準(zhǔn)確，質(zhì)量定好，標(biāo)志清楚，并向送貨員移清交貨，以免造成客戶收到貨物不相符的損害。
3.2020__年倉(cāng)庫(kù)會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的狀況，合理化利用備貨計(jì)劃、進(jìn)出庫(kù)計(jì)劃、編制客戶暢銷產(chǎn)品的儲(chǔ)存計(jì)劃，保證客戶第一時(shí)間里拿到貨物，有個(gè)滿意的服務(wù)發(fā)貨工作。
4.倉(cāng)庫(kù)會(huì)按照安全、方便、節(jié)約的原則，合理利用倉(cāng)容、庫(kù)房，貨物有必要的道路和產(chǎn)品適當(dāng)?shù)膲?、垛距、分層。產(chǎn)品出庫(kù)按照先進(jìn)庫(kù)的先出，有效期在前的先出的原則辦理。
5.對(duì)于客戶的退貨產(chǎn)品回倉(cāng)，以對(duì)應(yīng)的采購(gòu)?fù)素泦螢槭論?jù)收貨，倉(cāng)庫(kù)核對(duì)貨單無誤后開具標(biāo)準(zhǔn)的退貨單，注明原采購(gòu)單號(hào)，并經(jīng)辦事處主管審核生效后回到總部調(diào)換或退貨，持續(xù)客戶能在第一時(shí)間里收到新的產(chǎn)品。
6.倉(cāng)庫(kù)會(huì)根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)和倉(cāng)儲(chǔ)條件，對(duì)儲(chǔ)存的產(chǎn)品安排適宜的場(chǎng)所，合理堆碼，妥善苫墊，易碎品輕拿輕放。注意操作安全，保證產(chǎn)品在倉(cāng)庫(kù)全年無事故，對(duì)客戶帶給一流的服務(wù)。
二、發(fā)貨和努力提高自身的管理。
1.協(xié)調(diào)好客戶定貨所發(fā)貨的時(shí)間控制，與柳市倉(cāng)庫(kù)協(xié)調(diào)好所發(fā)貨物的周期。
2.倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)格管理火種、火源、電源、水源。安全工作實(shí)行分區(qū)管理，分級(jí)負(fù)責(zé)的制度，明確各級(jí)安全負(fù)責(zé)人對(duì)所在區(qū)域的倉(cāng)庫(kù)安全，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，掌握各種安全知識(shí)和技能。
3.加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)出庫(kù)驗(yàn)收及清潔，安全工作，確保準(zhǔn)確無誤，加深對(duì)公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的了解，對(duì)客戶所咨詢的問題所提必答。
4.往后加大對(duì)倉(cāng)庫(kù)每周、月的清潔力度，持續(xù)庫(kù)容整潔、，美觀、防潮。
5.努力提高自身的管理業(yè)務(wù)水平及加深對(duì)產(chǎn)品各型號(hào)的認(rèn)識(shí)，爭(zhēng)取做到成為優(yōu)秀的管理隊(duì)伍成員之一。
物流工作自我鑒定篇八
編寫個(gè)人簡(jiǎn)歷在求職的過程中具有很大的作用，它是求職的中的重要環(huán)節(jié)之一，也是影響到求職成功的主要因素。
個(gè)人信息。
性別：女。
民族：漢族年齡：保密。
婚姻狀況：保密專業(yè)名稱：物流管理。
主修專業(yè)：管理類政治面貌：團(tuán)員。
畢業(yè)院校：福建農(nóng)林大學(xué)畢業(yè)時(shí)間：7月。
最高學(xué)歷：本科電腦水平：精通。
工作經(jīng)驗(yàn)：兩年以上身高：155cm體重：45公斤。
現(xiàn)所在地：廈門市戶籍：新羅區(qū)。
求職意向。
期望工作地區(qū)：新羅區(qū)期望工作性質(zhì)：全職。
最快到崗時(shí)間：隨時(shí)到崗需提供住房：不需要。
教育/培訓(xùn)。
教育背景：
學(xué)校名稱：福建農(nóng)林大學(xué)(9月-207月)。
專業(yè)名稱：工商管理學(xué)歷：本科。
所在地：福州證書：管理學(xué)學(xué)士學(xué)位。
專業(yè)描述：大二至大三期間，輔修工商管理專業(yè)，獲得經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院授予的管理學(xué)輔修學(xué)士學(xué)位證書。在校學(xué)習(xí)的主要課程有國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、國(guó)際法、經(jīng)濟(jì)學(xué)、基礎(chǔ)會(huì)計(jì)等課程。
學(xué)校名稱：福建農(nóng)林大學(xué)(9月-年7月)。
所在地：福州證書：管理學(xué)學(xué)士學(xué)位。
專業(yè)描述：大學(xué)期間，主要學(xué)習(xí)的專業(yè)課程有：國(guó)際法、基礎(chǔ)會(huì)計(jì)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、國(guó)際物流管理、運(yùn)籌學(xué)等;畢業(yè)論文課題為：配送中心設(shè)置與優(yōu)化。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
工作經(jīng)驗(yàn)。
公司名稱：廈門萬(wàn)泰滄海生物技術(shù)有限公司(9月-至今)。
所屬行業(yè)：醫(yī)衛(wèi)·保健·美容公司性質(zhì)：私營(yíng).民營(yíng)企業(yè)。
公司規(guī)模：500～1000人工作地點(diǎn)：廈門。
職位名稱：外貿(mào)物流專員。
3、負(fù)責(zé)完成本部門認(rèn)證資料的整理、翻譯、提供。
4、負(fù)責(zé)對(duì)匯總跟進(jìn)部門內(nèi)部重點(diǎn)工作事項(xiàng)匯，并做每周匯報(bào)。
5、協(xié)助采購(gòu)員完成物料供應(yīng)商的開發(fā)、采購(gòu)工作。
公司名稱：順豐速運(yùn)有限公司(7月-208月)。
所屬行業(yè)：交通·運(yùn)輸·物流公司性質(zhì)：上市公司。
公司規(guī)模：1000人以上工作地點(diǎn)：福州。
職位名稱：工單處理員。
2.詳細(xì)記錄與客戶溝通內(nèi)容，及時(shí)推送解決辦法至問題環(huán)節(jié)，并實(shí)時(shí)跟進(jìn)直至問題處理完畢并回訪客戶。
公司名稱：順豐速運(yùn)有限公司(2014年7月-2016年7月)。
所屬行業(yè)：交通·運(yùn)輸·物流公司性質(zhì)：上市公司。
公司規(guī)模：1000人以上工作地點(diǎn)：福州，泉州。
職位名稱：網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃專員。
工作描述：1.負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)生客戶時(shí)效投訴問題的快件原因分析及解決跟進(jìn);。
2.根據(jù)公司時(shí)效及成本要求，跟進(jìn)福州、三明、南平及寧德各片區(qū)支線及網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃;。
3.跟進(jìn)已規(guī)劃線路及班次執(zhí)行情況，與各網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人充分溝通解決產(chǎn)生的問題;。
4.協(xié)助完成福建省進(jìn)出港快件規(guī)劃(含航班、干線、班次規(guī)劃);。
5.出口件接口人，負(fù)責(zé)大陸至已開通服務(wù)范圍的國(guó)家的快件線路規(guī)劃并為各網(wǎng)點(diǎn)提供國(guó)際件相關(guān)操作的咨詢服務(wù)。
自我評(píng)價(jià)。
自我評(píng)價(jià)：我心思較為細(xì)膩，喜歡思考，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍。物流管理專業(yè)畢業(yè)，輔修工商管理。有一定的物流倉(cāng)儲(chǔ)專業(yè)和企業(yè)管理專業(yè)知識(shí)。擅長(zhǎng)數(shù)據(jù)處理工作，能夠通過日常工作發(fā)現(xiàn)存在的不足并想出解決方案。喜愛英語(yǔ)，大學(xué)期間通過英語(yǔ)六級(jí)考試，也參加過商務(wù)英語(yǔ)中級(jí)考試，2月份通過雅思考試，取得5.5分的成績(jī)，希望能從事物流倉(cāng)儲(chǔ)或外貿(mào)相關(guān)工作。
語(yǔ)言能力。
語(yǔ)種名稱掌握程度。
英語(yǔ)良好。
普通話良好。
拓展閱讀：編寫個(gè)人簡(jiǎn)歷的技巧。
所謂優(yōu)秀的個(gè)人簡(jiǎn)歷也就是能做到在個(gè)人簡(jiǎn)歷中展現(xiàn)自己的應(yīng)聘優(yōu)勢(shì)，面試官們能夠通過對(duì)自身的優(yōu)勢(shì)來肯定價(jià)值，那么最終也就可以成功的通過篩選，并獲得求職的面試機(jī)會(huì)。優(yōu)秀的個(gè)人簡(jiǎn)歷看似非常簡(jiǎn)單，但是要能夠真正的寫好也需要運(yùn)用一定的技巧，不如說編個(gè)人簡(jiǎn)歷的策略：
(1)，隱藏對(duì)自己不利的信息。
策略之一要能夠很好的隱藏的自己的不利信息，眾所周知在個(gè)人簡(jiǎn)歷上需要通過優(yōu)勢(shì)部分來提高通過率，對(duì)劣勢(shì)部分要能夠揚(yáng)長(zhǎng)避短。雖然說個(gè)人簡(jiǎn)歷中不能有虛假的部分，但是可以適當(dāng)?shù)陌b一下，每一人都有自己的優(yōu)勢(shì)，也有一定的劣勢(shì)，對(duì)待優(yōu)勢(shì)部分要重點(diǎn)的突出。而在對(duì)待不利的信息，則要能有所隱瞞，這是寫個(gè)人簡(jiǎn)歷的策略之一。例如，在上一份工作上是被辭退的，這一信息對(duì)自己求職不利，在寫個(gè)人簡(jiǎn)歷的時(shí)候就可以有意識(shí)的避免。
(2)，減少主觀信息的表現(xiàn)。
很多人在編寫個(gè)人簡(jiǎn)歷的'時(shí)候都喜歡以及自己的主觀臆斷出發(fā)點(diǎn)，對(duì)自己的能力的肯定，對(duì)自己性格特點(diǎn)的肯定等等。主觀的信息在個(gè)人簡(jiǎn)歷中很不具有說服力，在編寫個(gè)人簡(jiǎn)歷時(shí)，要注意減少主觀信息，以事實(shí)說話，可以提高簡(jiǎn)歷的可信度，也可以提高個(gè)人簡(jiǎn)歷的整體質(zhì)量。
(3)，減少?zèng)]有價(jià)值的信息。
個(gè)人簡(jiǎn)歷講究簡(jiǎn)介明了，而要做到簡(jiǎn)介明了就要求所寫的內(nèi)容要具有很高的價(jià)值，即便是簡(jiǎn)單的興趣愛好也可以發(fā)揮其作用。在策略上提高個(gè)人簡(jiǎn)歷的質(zhì)量可以有意識(shí)的減少?zèng)]有價(jià)值的信息，像是自我評(píng)價(jià)所具有的價(jià)值就非常低，可以直接忽略不寫。
物流工作自我鑒定篇九
第一篇：物流專業(yè)快遞公司實(shí)習(xí)鑒定
20xx年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)，在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進(jìn)步很大，尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)簽定。
物流是將運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn)，倉(cāng)儲(chǔ)，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過程，其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn)，我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動(dòng)車，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉(cāng)庫(kù)”，我每天出庫(kù)后都要裝卸搬運(yùn)，然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系，有異常信息急時(shí)反饋處理，最后就是派送，在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。
在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件，這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的'把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個(gè)整體的過程，它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間，最低的物流成本，和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實(shí)習(xí)結(jié)束了，雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對(duì)書本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)，不但有益于我的不要設(shè)計(jì)，更有益于我以后的發(fā)展道路。
第二篇：物流專業(yè)快遞公司實(shí)習(xí)
我于xx年xx月份從旗總工會(huì)調(diào)到辦公室，擔(dān)任辦公室主任職務(wù)。任職，我團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)辦公室全體干部職工，努力新下辦公室工作的新要求，開動(dòng)腦筋，創(chuàng)新工作，圓滿地了工作任務(wù)。
一、政治理論
辦公室工作繁、雜、多、難、重等特點(diǎn)，事無巨細(xì)，無一不涉及到的決策和職能的，責(zé)任大、擔(dān)子重，這就要求辦公室人及一班人馬較高的理論和政治素養(yǎng)。，我將思想政治工作班子和干部隊(duì)伍建設(shè)的重中之重來抓。
三年來，每周五下午的，和全體干部職工一道，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了《dxp建設(shè)有理論》、《市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)》、《jzm同志""思想》、《jzm同志5.31講話》、共產(chǎn)黨十六屆三、四中全會(huì)精神，自治區(qū)、市、旗三級(jí)經(jīng)濟(jì)工作思路。并工作，撰寫了《強(qiáng)化服務(wù)職能，經(jīng)濟(jì)發(fā)展》，多項(xiàng)建議被旗委認(rèn)可采納。是每周一的例會(huì)制，以座談會(huì)的，組織大家，經(jīng)驗(yàn)，問題，商討對(duì)策，運(yùn)行機(jī)制，綜合服務(wù)。
在工作中，我民主制原則，反對(duì)獨(dú)斷專行，民主基礎(chǔ)上的和下的民主相。經(jīng)常教育班子各的職責(zé)服務(wù)，要找準(zhǔn)角度，擺正位置。凡涉及事關(guān)和干部個(gè)人利益的決策，我都主任辦公會(huì)議和征求意見的，決不搞"一言堂"或"個(gè)人說了算",既了決策的性，也了班子的性，了公正、公開、。在黨風(fēng)廉政建設(shè)，我了警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。
不但身體力行，要求，而且經(jīng)常會(huì)議和群體活動(dòng)的機(jī)會(huì)，宣傳教育，要求大家是班子要清正廉潔，反對(duì)以權(quán)謀私;艱苦奮斗，反對(duì)享樂主義。持之以恒的自我對(duì)照和教育，我本人及辦公室全體干部都能夠《廉政準(zhǔn)則》和重大審報(bào)制度，從未婚喪嫁娶大操大辦、公款旅游、公款購(gòu)置交通、通訊工具及吃拿卡要等違規(guī)，了的形象，從而了辦公室工作的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、綜合服務(wù)意識(shí)
第三篇：物流專業(yè)快遞公司實(shí)習(xí)鑒定
作為一個(gè)剛剛來到xxxx物流的實(shí)習(xí)生，需要學(xué)習(xí)和適應(yīng)的事情太多太多了！
我學(xué)的是物流管理專業(yè)，但是對(duì)于所要面對(duì)的工作還不是那么的清晰！必定要一下子從書本上的知識(shí)轉(zhuǎn)到實(shí)際工作，還是那么的沒譜！記得第一次來上班的時(shí)候是三月八號(hào)，對(duì)于所面對(duì)的一切都是那么的陌生！我們的物流公司會(huì)是一個(gè)什么樣的公司呢？我會(huì)被安排在什么樣的部門呢？等等，等等。
來到公司，我被安排在調(diào)度室。這是一個(gè)安排和調(diào)度公司車輛裝卸貨物的地方，被安排在這里我還是很高興的。一方面因?yàn)槲译娔X還可以，而且工作基本上都是在電腦上進(jìn)行的。另一方面是我學(xué)的專業(yè)就是物流管理，對(duì)于安排的工作，只要稍加指導(dǎo)，我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發(fā)的，功能很完善，是由gps,gis和edi三個(gè)系統(tǒng)組成的。對(duì)于我這個(gè)實(shí)習(xí)生來說主要就使用gps和gis系統(tǒng)。
剛來那幾天，我什么都不會(huì)，感覺什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導(dǎo)和幫助，在接下來的時(shí)間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務(wù)和我們所需要做的工作。具體下來，我們調(diào)度室的工作就是將客戶需要運(yùn)送的貨物信息錄入電腦，然后安排公司的車輛去指定地點(diǎn)上貨，運(yùn)輸，卸貨。期間要對(duì)車輛在途過程進(jìn)行全程跟蹤和記錄，包括車輛運(yùn)輸所需的準(zhǔn)運(yùn)證號(hào)，施封鎖號(hào)，增值稅票等重要信息和駕駛員姓名，聯(lián)系號(hào)碼等信息。與此同時(shí)還要利用車輛監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)有g(shù)ps的車輛進(jìn)行時(shí)時(shí)的跟蹤，對(duì)出現(xiàn)的情況進(jìn)行記錄和上報(bào)處理。對(duì)沒有g(shù)ps的車輛也要進(jìn)行電話問詢跟蹤。
剛開始做具體的工作時(shí)，總是會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問題。不過我從沒擔(dān)心過，因?yàn)樯磉叺耐驴偰芙o我及時(shí)的幫助和耐心的講解。經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我已經(jīng)能夠獨(dú)立地處理一些日常工作了，例如錄入單據(jù)，監(jiān)控車輛等！在幫助同事檢查gps終端設(shè)備的時(shí)候，我也了解了很多關(guān)于gps終端機(jī)的問題。和同事一起配合安全學(xué)習(xí)工作！
總的來說，我來到xxxx物流只有短短的1個(gè)月時(shí)間！大部分時(shí)間里，我仍處于摸索和學(xué)習(xí)之中，能幫同事做的事很有限。在這個(gè)月里主要做的就是，對(duì)運(yùn)輸車輛做跟蹤，和同事一起配合安全學(xué)習(xí)，包括建立車輛安全管理制度，建立車輛技術(shù)檔案，建立車輛維修保養(yǎng)檔案，做安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)記錄等工作！
物流工作自我鑒定篇十
【自我鑒定導(dǎo)語(yǔ)】為大家提供物流。
如果你有這方面的寫作需求相信本文內(nèi)容能為你起到參考作用。
即已經(jīng)工作的人員在一段時(shí)間內(nèi)，對(duì)自己的工作表現(xiàn)作出的。
自我評(píng)價(jià)。
；工作自我鑒定可以總結(jié)以往思想、工作、學(xué)習(xí)，展望未來，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，指導(dǎo)今后工作。那么該自我鑒定怎么寫呢?下面小編給大家分享的文章，僅供參考，大家一起來看看吧。
大學(xué)生活的美好時(shí)光馬上就要結(jié)束，成為回憶的一部分，在過去的三年在老師和同學(xué)的幫助下，學(xué)習(xí)了很多在目前工作中所學(xué)不到的知識(shí)，讓我開闊了視野，把我從一個(gè)對(duì)物流淺淡認(rèn)識(shí)到現(xiàn)在成為一名合格的物流專業(yè)畢業(yè)生，相信對(duì)我今后的人生道路是有很大影響的。
三年的學(xué)習(xí)里，在提高自己科學(xué)文化素質(zhì)的同時(shí)，也努力提高自己的思想道德素質(zhì)，使自己成為德、智、體諸方面全面發(fā)展適應(yīng)21世紀(jì)發(fā)展要求的復(fù)合型人才，做一個(gè)有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的社會(huì)主義建設(shè)者和接—班人。
在思想品德上，本人有良好道德修養(yǎng)，并有堅(jiān)定的政治方向。我熱愛祖國(guó)，熱愛人民，堅(jiān)決擁護(hù)共—產(chǎn)—黨領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)主義制度，遵紀(jì)守法，愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn)，團(tuán)結(jié)同學(xué)，樂于助人。并以務(wù)實(shí)求真的精神熱心參予學(xué)校的公益宣傳和愛國(guó)主義活動(dòng)。
在生活上，我崇尚質(zhì)樸的生活，并養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和正派的作風(fēng)。此外，對(duì)時(shí)間觀念性十分重視。由于平易近人待人友好，所以一直以來與人相處甚是融洽。敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn)。
在學(xué)習(xí)上，我系統(tǒng)全面地學(xué)習(xí)了本專業(yè)的理論基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)把所學(xué)的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐活動(dòng)中，把所學(xué)知識(shí)轉(zhuǎn)化為動(dòng)手能力、應(yīng)用能力和創(chuàng)造能力。力求理論和實(shí)踐的統(tǒng)一。在學(xué)習(xí)和掌握本專業(yè)理論知識(shí)和應(yīng)用技能的同時(shí)，還努力拓寬自己的知識(shí)面，培養(yǎng)自己其他方面的能力；積極參加學(xué)生科協(xié)及科學(xué)研究活動(dòng)中的各項(xiàng)活動(dòng)。
通過專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，塑造了一個(gè)健康、充滿自信的我，自信來自實(shí)力，但同時(shí)也要認(rèn)識(shí)到，眼下社會(huì)變革迅速，對(duì)人才本人性格開朗，適應(yīng)能力強(qiáng)，喜歡與人交流，熱愛集體，做事認(rèn)真踏實(shí)。在校勤奮刻苦，成績(jī)優(yōu)秀，工作出色，積極向上；有較強(qiáng)的組織能力、領(lǐng)悟能力和良好的策劃能力、團(tuán)體精神。是一名值得信任的應(yīng)聘對(duì)象。
劉老師的教學(xué)方法與其他的老師有這很大的區(qū)別，她不主張我們過分學(xué)習(xí)書中的東西，畢竟那種理念的東西很快就會(huì)忘掉，只有記在腦海里并懂得熟練運(yùn)用的才是自己的東西，才算是真正學(xué)到了東西。所以，出了在課堂上講的基礎(chǔ)理論知識(shí)外，她更注重我們?cè)谡n下的畫地圖實(shí)踐，自己在地圖上找出老師布置的任務(wù)并做上相應(yīng)的標(biāo)記，然后在自己的腦海中形成印像，做到每個(gè)人腦海中都有一幅世界地圖和中國(guó)地圖。劉念老師的這種方法與我高中地理老師張偉曦老師的教學(xué)方法不謀而合——學(xué)地理只有通過不斷地畫地圖，不斷地在地圖上找到相應(yīng)的地方，才能在真正記在腦中，為自己所用。
剛開始學(xué)地理的時(shí)候，總覺得書上講的東西在現(xiàn)實(shí)生活中沒什么真正的意義，但是自從學(xué)了物流地理這門學(xué)科后才發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)代物流中，地理知識(shí)是多么重要，只有打好了堅(jiān)實(shí)的地理基礎(chǔ)知識(shí)，才能在現(xiàn)代物流工作中發(fā)揮最大的作用，否則就無法進(jìn)行工作?，F(xiàn)代物流如港口的運(yùn)作，則必須對(duì)負(fù)責(zé)的航線相當(dāng)?shù)氖煜ぃ缥魈窖蠛骄€，那你就必須了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之間的航線情況，從而告訴你的客戶有怎樣的途徑以及最佳的選擇航線。還有是多式聯(lián)運(yùn)的話，則弄清它們的運(yùn)輸方式及轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)，查看不同運(yùn)輸選擇的性價(jià)比和速度的快慢，根據(jù)客戶的要求從而制定詳細(xì)的運(yùn)輸方式，務(wù)求達(dá)到最小的消耗得到最大的收益。這當(dāng)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要你具備相當(dāng)水平的地理知識(shí)，否則，你將無從做起。
隨著學(xué)習(xí)的深入和對(duì)物流專業(yè)的了解，我發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)物流是我明智的選擇。因?yàn)槲锪魇墙?jīng)濟(jì)活動(dòng)的橋梁，物流專業(yè)是時(shí)代的發(fā)展的需要，也給了我提供了一個(gè)向上發(fā)展的契機(jī)。物流專業(yè)是行業(yè)自考的新嘗試，最大的受益者就是我們自考生，學(xué)校的規(guī)范管理和中交協(xié)的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)是我成長(zhǎng)的沃土，而且我們不僅可以拿到學(xué)歷文憑同時(shí)還可以拿到職業(yè)資格證書。當(dāng)通過老師得知我國(guó)在這個(gè)領(lǐng)域里還處于摸索階段時(shí)，我暗下決心，要努力成為一個(gè)優(yōu)秀的物流人才，為這一空白涂上絢麗的色彩。
3年的學(xué)習(xí)中，我最大的收獲是掌握了物流方面的基本知識(shí)，并在“物流基礎(chǔ)”考試中取得了分的好成績(jī)。“課前預(yù)習(xí)，課上認(rèn)真聽，課后復(fù)習(xí)”字雖不多，但這是我學(xué)習(xí)的秘訣。我的體會(huì)，要選擇自考，就要選擇勤奮和堅(jiān)強(qiáng)，就要始終保持一顆永不言敗的心，一股永不磨滅的斗志！每一次取得了好成績(jī)，我不會(huì)洋洋得意，因?yàn)槲抑肋€有其他的課程等著我，學(xué)習(xí)雖苦，但我會(huì)堅(jiān)持，在自考這座高峰前面，我就是想看日出的人，為著這個(gè)夢(mèng)想，我發(fā)誓走到底！
物流工作自我鑒定篇十一
回顧20__年走過的歷程，不禁感概萬(wàn)千。展望未來，在20__年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī)，努力奮斗，強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)。
我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平。
為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶到達(dá)雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情景，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的提議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度。
由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情景，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
四、加快管理崗位建設(shè)。
目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情景，從員工中挑選出班組長(zhǎng)，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步構(gòu)成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算。
為了降低運(yùn)營(yíng)成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅僅費(fèi)用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場(chǎng)摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，必須程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益，所以建立自我的油庫(kù)成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。
物流工作自我鑒定篇十二
江蘇鹽道物流股份有限公司，以鹽為"道"，成立于20xx年7月，是國(guó)有中央二級(jí)企業(yè)--中鹽金壇鹽化有限責(zé)任公司的配套企業(yè)。這是一家以內(nèi)河鹽鹵運(yùn)輸為主體，鹽產(chǎn)品公路運(yùn)輸為配套，可以為客戶提供運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等多種物流服務(wù)的現(xiàn)代鹽業(yè)物流企業(yè)，其前身是有著悠久歷史的金壇市航運(yùn)有限公司。為了適應(yīng)國(guó)家對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)的宏觀政策，做大做強(qiáng)現(xiàn)代物流貿(mào)易、物流配送，提升中鹽金壇公司的配套服務(wù)，今年7月金航公司與金鹽化工有限責(zé)任公司、金壇市金鹽公路運(yùn)輸公司3家資產(chǎn)重組，整合組建成立"江蘇鹽道物流股份有限公司"。
我認(rèn)為，現(xiàn)代"倉(cāng)儲(chǔ)"不是傳統(tǒng)意義上的"倉(cāng)庫(kù)"、"倉(cāng)庫(kù)管理"，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ)，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)，它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過程。倉(cāng)儲(chǔ)是一項(xiàng)物流活動(dòng)，或者說物流活動(dòng)是倉(cāng)儲(chǔ)的本質(zhì)屬性。倉(cāng)儲(chǔ)不是生產(chǎn)、不是交易，而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動(dòng)中的一項(xiàng)。
此外，倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能包括了物品的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個(gè)方面。其中，物品的出入庫(kù)與在庫(kù)管理可以說是倉(cāng)儲(chǔ)的最基本的活動(dòng)，也是傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能，只不過管理手段與管理水平得到了提升。
目前，鹽道物流處于"揚(yáng)帆起航"的起步階段，倉(cāng)儲(chǔ)部的崗位主要還是定位于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能。隨著企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)加快發(fā)展，隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，鹽道物流將賦予倉(cāng)儲(chǔ)更多更豐富的內(nèi)涵。
下面，我將這半年來在倉(cāng)儲(chǔ)崗位上的所學(xué)所做報(bào)告如下：
第一，把握思想動(dòng)態(tài)跟蹤。我每天第一時(shí)間深入車間，了解當(dāng)天各班組的生產(chǎn)任務(wù)，協(xié)調(diào)一些需要解決的問題，妥善處理一些小矛盾等等，多聽、多記、多問，讓職工身心愉悅地工作。
同時(shí)，協(xié)助公司安機(jī)部對(duì)職工進(jìn)行安全培訓(xùn)，目前已分別于8月30日和12月28日分兩批進(jìn)行了部分職工的培訓(xùn)工作，擬計(jì)劃于20xx年春節(jié)前，全面完成倉(cāng)儲(chǔ)部所有職工的安全教育培訓(xùn)工作。
物流工作自我鑒定篇十三
本文目錄。
我是x大學(xué)國(guó)際物流專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。大學(xué)期間接受過全方位的物流專業(yè)知識(shí)教育，受到良好的專業(yè)訓(xùn)練和能力的培養(yǎng)，在物流操作和管理方面，有很好的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，有較強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐和研究分析能力。
在學(xué)習(xí)上，本人嚴(yán)格要求自己，刻苦鉆研，勤奮好學(xué)，態(tài)度端正，目標(biāo)明確，基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識(shí)和技能，做到了理論聯(lián)系實(shí)際;我一直都認(rèn)為人應(yīng)該是活到老學(xué)，所以除了專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)外，我還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展，廣泛的涉獵其他學(xué)科的知識(shí)，從而提高了自身的思想文化素質(zhì)，為成為一名優(yōu)秀的大學(xué)生而不懈奮斗。
我是一個(gè)待人誠(chéng)懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學(xué)習(xí)中，都能和身邊的人相處融洽，大學(xué)期間的人際關(guān)系做得也比較好，這為以后的發(fā)展埋下了伏筆。我做事態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)，腳踏實(shí)地，喜歡從多個(gè)角度思考問題，并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學(xué)習(xí)能力好，適應(yīng)性強(qiáng)，具有團(tuán)隊(duì)精神和一定的應(yīng)變能力和分析判斷能力。
實(shí)踐是檢驗(yàn)人才的最好標(biāo)準(zhǔn)，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實(shí)，積極進(jìn)取是我最大的優(yōu)點(diǎn)，民主的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格;十幾年輾轉(zhuǎn)求學(xué)的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應(yīng)能力;四年的學(xué)生工作及不斷的校外實(shí)踐提高了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開拓的能力。
我極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強(qiáng)的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。希望能從事物流管理有關(guān)的工作，或者銷售類的工作。
如果能從事物流管理有關(guān)的工作，我可以充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識(shí)，將所學(xué)的知識(shí)與具體的實(shí)際的工作結(jié)合。將工作做的更好;我相信我的能力可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
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作為一名xx年物流管理專業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生，我所擁有的是年輕與活力、知識(shí)與闖勁。年輕或許意味著缺乏經(jīng)驗(yàn)，但是年輕也意味著熱情與活力，我自信能憑自己的能力和學(xué)識(shí)在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難，不斷實(shí)現(xiàn)自我的人生價(jià)值和追求的目標(biāo)。用心的自薦，只是對(duì)自己“出廠”簡(jiǎn)單的“加工包裝”，自身的“品質(zhì)”和“功能”期待你通過使用來“驗(yàn)證”，如果我不是你們所要配的“貨”，請(qǐng)勿“退貨”，因?yàn)槟阒恍璋堰@份“廣告”作“廢棄處理”，它的確不需要任何的“庫(kù)存成本”。
本人，來自，就讀于x職業(yè)學(xué)院管理系0x級(jí)物流管理專業(yè)，將于x年x月畢業(yè)。
在學(xué)校就讀的三年時(shí)間里，我充分利用學(xué)校優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件和濃郁的學(xué)術(shù)氛圍，認(rèn)真學(xué)習(xí)了物流管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的內(nèi)容，取得了良好的成績(jī)，具備了一定的理論知識(shí)。同時(shí)我對(duì)計(jì)算機(jī)office辦公系統(tǒng)軟件能熟練操作，現(xiàn)在正在備考全國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)考試（操作員級(jí)別）。在英語(yǔ)應(yīng)用能力考試中我取得了良好的成績(jī)。
在學(xué)好文化課程的同時(shí)，我也積極參加社會(huì)工作和暑期實(shí)踐。無論擔(dān)任班干部或進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查、參加學(xué)生實(shí)踐團(tuán)等活動(dòng)，我都積極投入，謙虛謹(jǐn)慎，團(tuán)結(jié)同學(xué)，吃苦耐勞，很好地完成了各項(xiàng)任務(wù)，表現(xiàn)出較強(qiáng)的與團(tuán)隊(duì)密切合作的能力、領(lǐng)導(dǎo)和組織能力及良好的環(huán)境適應(yīng)能力。
由于在校期間表現(xiàn)良好，我的學(xué)習(xí)及工作常常受到老師及同學(xué)們的好評(píng)與獎(jiǎng)勵(lì)。
我再來介紹一下學(xué)習(xí)之余的我。學(xué)習(xí)之余的我，是一個(gè)外向而熱情的人。由于愛好廣泛，音樂、書籍、電腦、舞蹈等等都已經(jīng)成為我生活中不可缺少的一部分。正因?yàn)樨S富的學(xué)習(xí)、生活經(jīng)驗(yàn)和好的生活習(xí)慣，才讓我鍛煉出了很強(qiáng)的組織與協(xié)調(diào)能力；也正因?yàn)樽陨砭C合素質(zhì)及能力得到了較大的提高，所以我過得很充實(shí)，也很樂觀。
在面臨畢業(yè)的重要階段，我希望自己能夠邁好踏入社會(huì)的第一步。我將繼續(xù)秉承“吃得苦中苦，方為人上人”的人生信條、謙虛謹(jǐn)慎的做人準(zhǔn)則、認(rèn)真務(wù)實(shí)、積極進(jìn)取的工作態(tài)度走向社會(huì)，用自己的行動(dòng)讓社會(huì)肯定我的能力。
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經(jīng)過四年的大學(xué)學(xué)習(xí)，現(xiàn)在學(xué)業(yè)已經(jīng)接近尾聲，為了更好地啟程下一步的路，我對(duì)自己的四年大學(xué)生活做了一個(gè)個(gè)人鑒定。
四年的大學(xué)生活是我人生的關(guān)鍵點(diǎn)。為了更好地適應(yīng)社會(huì)的需要，在大學(xué)的四年時(shí)光里，我在掌握好學(xué)校課程的前提下，還充分利用課余時(shí)間，閱讀了很多的課外讀物，拓寬了自己的知識(shí)面。在校期間，我一直致力于將自己培養(yǎng)成一個(gè)復(fù)合型人才，不斷地挑戰(zhàn)自我，充實(shí)自己，為實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
物流管理，是自己選擇的專業(yè)。自從大一入學(xué)之日起，我就曾經(jīng)暗下決心，一定要努力學(xué)好本專業(yè)。心中定下了方向，便不再猶豫遲疑。四年來，我?guī)缀鯖]有曠過一次課，一直盡心的上課，用心的學(xué)習(xí)，希望能夠把專業(yè)學(xué)好，為自己以后踏上社會(huì)做一個(gè)更好的準(zhǔn)備。
在思想上，本人要求積極上進(jìn)，熱愛祖國(guó)、熱愛人民，擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)、擁護(hù)各項(xiàng)方針政策，遵守國(guó)家的法律法規(guī)及各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
積極向黨組織靠攏，有很強(qiáng)的上進(jìn)心，勇于批評(píng)與自我批評(píng)，樹立了正確的人生觀和價(jià)值觀。積極關(guān)注國(guó)家時(shí)政新聞，了解國(guó)家大事，了解國(guó)家的發(fā)展動(dòng)態(tài)，關(guān)注社會(huì)發(fā)展。我一向?qū)蠋熀芫粗兀驗(yàn)樵谖裔葆宓臅r(shí)候，他們幫助了我。以及同學(xué)間的互幫互助，讓我領(lǐng)悟到了，與其說品德是個(gè)人的人品操行，不如說是個(gè)人對(duì)整個(gè)社會(huì)的責(zé)任。一個(gè)人活在這個(gè)世界上，就得對(duì)社會(huì)負(fù)起一定的責(zé)任義務(wù)，有了高尚的品德，就能正確認(rèn)識(shí)自己所負(fù)的責(zé)任，在貢獻(xiàn)中實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。
在學(xué)習(xí)上，本人嚴(yán)格要求自己，刻苦鉆研，勤奮好學(xué)，態(tài)度端正，目標(biāo)明確，基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識(shí)和技能，作到了理論聯(lián)系實(shí)際；除了專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)外，還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展，廣泛的涉獵其他學(xué)科的知識(shí)，從而提高了自身的思想文化素質(zhì)，為成為一名優(yōu)秀的大學(xué)生而不懈奮斗。我一直都認(rèn)為人應(yīng)該是活到老學(xué)到老的，基于對(duì)本專業(yè)知識(shí)一絲不茍的認(rèn)真學(xué)習(xí)，因而在學(xué)習(xí)成績(jī)上一直都得到肯定，每學(xué)年都獲得校獎(jiǎng)學(xué)金。提升自我，積極參加各種證書的考試，通過了大學(xué)英語(yǔ)六級(jí)以及國(guó)家計(jì)算機(jī)二級(jí)的考試，在基本技能上得到提升；同時(shí)還自學(xué)參加一些職業(yè)資格證書的考試，并獲的國(guó)際商務(wù)單證員證書，從而使自己得到了更好的發(fā)展。
在工作上，本真對(duì)工作負(fù)責(zé)的態(tài)度，盡力做好每一份工作；有較好的組織能力，工作塌實(shí)，任勞任怨，責(zé)任心強(qiáng)。對(duì)于屬于自己的本職工作，總是盡可能的做好，養(yǎng)成了獨(dú)立工作的好習(xí)慣！在很多團(tuán)隊(duì)工作中，積極與同學(xué)合作，養(yǎng)成了良好的團(tuán)隊(duì)精神。
在生活上，我崇尚質(zhì)樸的生活，勤儉節(jié)約，養(yǎng)成了良好的生活習(xí)慣；生活充實(shí)而有條理，有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng)；為人熱情大方，誠(chéng)實(shí)守信，樂于助人，擁有自己的良好處事原則，能與同學(xué)們和睦相處；積極參加各項(xiàng)課外活動(dòng)，從而不斷的豐富自己的閱歷。此外，對(duì)時(shí)間觀念性十分重視，時(shí)間觀念強(qiáng)，能合理利用時(shí)間。由于平易近人待人友好，所以一直以來與人相處甚是融洽，敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn)。
四年的物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)，讓自己系統(tǒng)的了解了物流管理專業(yè)的相關(guān)知識(shí)，對(duì)于現(xiàn)階段的物流發(fā)展?fàn)顩r也有了全新的認(rèn)識(shí)，希望自己的以后的工作你能從中受益，相信努力將不會(huì)白費(fèi)，感謝學(xué)校提供的平臺(tái)，更感謝給我們上課的老師辛勤的付出。
作為一名大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生，我明白我的缺點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)，我所擁有的是年輕和知識(shí)。年輕也許意味著欠缺經(jīng)驗(yàn)，但是年輕也意味著熱情和活力，我自信能憑自己的能力和學(xué)識(shí)在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難，不斷實(shí)現(xiàn)自我的人生價(jià)值和追求的目標(biāo)。我相信我一定可以的。
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大學(xué)四年是我一生的重要階段，是學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高各方面能力的重要階段。從跨入大學(xué)的校門的那一刻起，我就把這一信念作為人生的又一。
座右銘。
大學(xué)四年里，在提高自己科學(xué)文化素質(zhì)的同時(shí)，我也努力提高自己的思想道德素質(zhì)，使自己成為德、智、體諸方面全面發(fā)展，并適應(yīng)21世紀(jì)發(fā)展要求的復(fù)合型人才，做一個(gè)有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人。
大學(xué)期間我系統(tǒng)全面地學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，用先進(jìn)的理論武裝自己的頭腦，熱愛祖國(guó)，擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則;遵紀(jì)守法，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，自覺遵守《學(xué)生行為準(zhǔn)則》和學(xué)校規(guī)則制度，尊敬師長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)同學(xué)，關(guān)心集體。認(rèn)真參加學(xué)校及系上組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，在思想上和行動(dòng)上與黨中央保持一致，我曾參加黨校系統(tǒng)學(xué)習(xí)并取得結(jié)業(yè)證書，積極主動(dòng)地向黨組織靠攏。
大學(xué)四年，我系統(tǒng)全面地學(xué)習(xí)了物流專業(yè)的理論基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)把所學(xué)的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐活動(dòng)中，把所學(xué)知識(shí)轉(zhuǎn)化為動(dòng)手能力、應(yīng)用能力和創(chuàng)造能力，力求理論和實(shí)踐的統(tǒng)一。在學(xué)習(xí)和掌握本專業(yè)理論知識(shí)和應(yīng)用技能的同時(shí)，我還努力拓寬自己的知識(shí)面，培養(yǎng)自己其他方面的能力。積極參加學(xué)生科協(xié)及科學(xué)研究活動(dòng)中心舉辦的各項(xiàng)活動(dòng)。
四年里，我掌握了科學(xué)鍛煉身體的基本技能，養(yǎng)成了良好的衛(wèi)生習(xí)慣，積極參加學(xué)校、系和班級(jí)組織的各項(xiàng)體育活動(dòng)。在心理方面，鍛煉自己堅(jiān)強(qiáng)的意志品質(zhì)，塑造健康人格，克服心理障礙，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展要求。
大學(xué)四年，塑造了一個(gè)健康、充滿自信的我，自信來自實(shí)力，但同時(shí)也要認(rèn)識(shí)到，眼下社會(huì)變革迅速，對(duì)人才的要求也越來越高，社會(huì)是在不斷變化、發(fā)展的，要用發(fā)展的眼光看問題，我明白自己還有很多的缺點(diǎn)和不足，要適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，得不斷提高思想認(rèn)識(shí)，完善自己，改正缺點(diǎn)。作為一名應(yīng)對(duì)快速發(fā)展的物流畢業(yè)生，所受的社會(huì)壓力將比其他行業(yè)更加沉重，要學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)，學(xué)會(huì)創(chuàng)新，學(xué)會(huì)適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展要求。
物流工作自我鑒定篇十四
大學(xué)三年，塑造了一個(gè)健康、充滿自信的我，自信來自實(shí)力，但同時(shí)也要認(rèn)識(shí)到，眼下社會(huì)變革迅速，對(duì)人才的要求也越來越高，社會(huì)是在不斷變化、發(fā)展的，要用發(fā)展的眼光看問題，自身還有很多的缺點(diǎn)和不足，要適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，得不斷提高思想認(rèn)識(shí)，完善自己，改正缺點(diǎn)，。作為一名應(yīng)對(duì)快速發(fā)展的物流畢業(yè)生，所受的社會(huì)壓力將比其他行業(yè)更加沉重，要學(xué)會(huì)
學(xué)習(xí)
，學(xué)會(huì)創(chuàng)新，學(xué)會(huì)適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展要求。
我是一個(gè)有理想,有道德,有文化的良好青年,也是一個(gè)合格的中國(guó)公民。本人熱愛祖國(guó),熱愛人民,擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),關(guān)心黨和國(guó)家的方針,政策,學(xué)習(xí)鄧小平理論和三個(gè)代表重要偉大思想。
三年電大學(xué)習(xí)，使我獲益良多。 學(xué)校嚴(yán)格的.管理，嚴(yán)明的紀(jì)律，良好的校風(fēng)，為我們營(yíng)造了優(yōu)良的學(xué)習(xí)氛圍。在學(xué)校的嚴(yán)格要求和輔導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo)下，我刻苦學(xué)習(xí)，遵守校規(guī)，依時(shí)上課，按時(shí)完成課外作業(yè);通過了全部課程考試，完成畢業(yè)論文，修完學(xué)分，
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《物流系自我鑒定》()。經(jīng)過電大學(xué)習(xí)，使我增長(zhǎng)了知識(shí)，增強(qiáng)了工作能力，提高了思想文化素質(zhì)。
在電大的三年學(xué)習(xí)中,我不僅學(xué)習(xí)到了豐富的知識(shí),而且認(rèn)識(shí)了許多老師和同學(xué),建立起友誼,并提升了自己的素質(zhì)。通過電大的三年學(xué)習(xí),我學(xué)會(huì)的是怎么樣去學(xué)習(xí)的
學(xué)習(xí)方法
,明白了學(xué)無止盡,學(xué)以致用的真理,我相信昨天今天或者說明天,知識(shí)的積累將會(huì)是我人生的一大財(cái)富。
在輔導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo)下，我們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了《財(cái)政學(xué)》、《國(guó)家稅收》、《稅務(wù)管理》、《國(guó)有資產(chǎn)管理》等十多門專業(yè)課程，使我的專業(yè)基礎(chǔ)更加扎實(shí)，對(duì)今后工作有極大的幫助作用。業(yè)余學(xué)習(xí)條件雖然艱苦，但也有它有利的一面，它為我們提供了邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐的機(jī)會(huì)。在學(xué)習(xí)中，我注意做到理論聯(lián)系實(shí)際，經(jīng)常運(yùn)用學(xué)到的理論知識(shí)研究分析工作中遇到的問題和矛盾，尋求解決矛盾的方法。
大學(xué)三年里，我掌握了科學(xué)鍛煉身體的基本技能，養(yǎng)成了良好的衛(wèi)生習(xí)慣，積極參加學(xué)校、系和班級(jí)組織的各項(xiàng)體育活動(dòng)，身體健康，體育合格標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)。在心理方面，鍛煉自己堅(jiān)強(qiáng)的意志品質(zhì)，塑造健康人格，克服心理障礙，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展要求。
物流工作自我鑒定篇十五
我是xx學(xué)校國(guó)際物流的大一學(xué)生，在校學(xué)習(xí)的這兩個(gè)學(xué)期里，讓我對(duì)生活有了不一樣的'看法。在一些細(xì)小的事物上，也讓我領(lǐng)悟到了做人要踏實(shí)進(jìn)取，勇敢堅(jiān)強(qiáng)的道理。以下是我對(duì)大一這一學(xué)年所做的自我鑒定。
20xx年x月，我懷著喜悅的心情踏入了大學(xué)的校門，開始了我的大學(xué)生涯。我一直以為，大學(xué)的學(xué)習(xí)會(huì)壓的我喘不過氣來。但我卻發(fā)現(xiàn)，它并不像我想象的那樣。真正的大學(xué)生活，其實(shí)很輕松，很快樂。輕松的讓人無法想象，快樂的讓人羨慕之極?？梢哉f兩年的大學(xué)生涯是我人生的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。在兩年的校園生活中，我不斷的挑戰(zhàn)自我，充實(shí)自己，為實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我一直都認(rèn)為“人應(yīng)該活到老學(xué)到老”，為此我也在不斷的努力著，只因我對(duì)知識(shí)的渴望之心。應(yīng)此，在2016年時(shí)學(xué)校也給予了我肯定，獲得過三等獎(jiǎng)的獎(jiǎng)學(xué)金。
有著廣泛興趣愛好的我在美術(shù)與主持方面特別擅長(zhǎng)，曾在校外的公共活動(dòng)中充分展現(xiàn)過自我。這雖然與我的專業(yè)不對(duì)口，可從中依然讓我受益良多。
身為學(xué)生的我，在修好學(xué)業(yè)的同時(shí)，也很注重于對(duì)社會(huì)的實(shí)踐。平時(shí)的空閑時(shí)間里也會(huì)偶爾出去打打臨工體驗(yàn)一下生活的艱辛。在這樣的過程中讓我學(xué)會(huì)了：待人要真誠(chéng)，可親；做事要認(rèn)真，踏實(shí)。本著學(xué)以致用的原則，在暑假里，我也在一家小型物流公司里實(shí)習(xí)了一段時(shí)間，掌握了基本的操作流程。
本人具有積極向上的生活態(tài)度和廣泛的興趣愛好，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、勤懇踏實(shí)，有較強(qiáng)的組織、宣傳能力，具有一定的藝術(shù)細(xì)胞和創(chuàng)意，注重團(tuán)隊(duì)合作精神和集體理念。
經(jīng)過一學(xué)年的學(xué)習(xí)，我學(xué)習(xí)到了很多，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處，今后我將更加努力，在接下來的三年里為未來打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我相信我可以的。
物流工作自我鑒定篇十六
我叫___，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我是__年10月23日正式加入__華北物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年?yáng)|去春來時(shí)，我在__這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的__人了。剛來時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，最終在上一任監(jiān)管員離開時(shí)，我基本變成了一個(gè)能夠獨(dú)擋一面的__人。感激領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間。勇氣和信心，更感激各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：
一、掌握工作方向，提高工作本事。
做為一名__的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對(duì)監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作本事也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中構(gòu)成了一個(gè)清晰的工作思路，此刻已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
二、加強(qiáng)溝通，加強(qiáng)監(jiān)管。
做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫(kù)，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū)，對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。
三、工作細(xì)心，謹(jǐn)慎。
經(jīng)過這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，職責(zé)重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報(bào)表工作中必須要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù);如報(bào)表日期，出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會(huì)說話，在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì)進(jìn)取主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時(shí)還是個(gè)門外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改善。工作中，要牢記__華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名__人的監(jiān)管職責(zé)。
物流工作自我鑒定篇十七
20xx年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)，在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進(jìn)步很大，尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)鑒定。
物流是將運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn)，倉(cāng)儲(chǔ)，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過程，其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn)，我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動(dòng)車，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉(cāng)庫(kù)”，我每天出庫(kù)后都要裝卸搬運(yùn)，然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系，有異常信息急時(shí)反饋處理，最后就是派送，在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。
在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件，這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個(gè)整體的過程，它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間，最低的物流成本，和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
物流工作自我鑒定篇一
重新拾起荒廢已久的物流管理專業(yè)書本，對(duì)于自己并不是件容易的事情，但是當(dāng)我三年前拿到那份入學(xué)。
通知書。
的時(shí)候，我就告誡自己，一定要堅(jiān)持。
物流管理，是自己選擇的專業(yè)，與自己所從事的行業(yè)也是息息相關(guān)，入學(xué)之初，我就暗下決心，一定要努力學(xué)好本專業(yè)。心中定下了方向，便不再猶豫遲疑。三年來，我一直盡心的上課，用心的學(xué)習(xí)，每一學(xué)期，自己的出勤率都在班級(jí)名列前茅，而每一次考試，更是沒有讓自己失望，受到了老師和同學(xué)們的一致好評(píng)。在上學(xué)期，更是被海洋大學(xué)評(píng)為了優(yōu)秀學(xué)生，心里竊喜的同時(shí)也清醒的意識(shí)到，無論在工作中，亦或是在學(xué)習(xí)中，自己還需要不斷的完善，不斷的超越。
三年的物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)，讓自己系統(tǒng)的了解了物流管理專業(yè)的相關(guān)知識(shí)，對(duì)于現(xiàn)階段的物流發(fā)展?fàn)顩r也有了全新的認(rèn)識(shí)，自己的工作更是從中受益匪淺，努力沒有白費(fèi)，欣慰而知足，感謝學(xué)校提供的平臺(tái)，更感謝給我們上課的老師辛勤的付出。
多年以后再重新拿起書本、走進(jìn)課堂的這三年大學(xué)的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，讓我知道了堅(jiān)持的重要與執(zhí)著的可貴，現(xiàn)在課程結(jié)束了，雖然已經(jīng)畢業(yè)了，但卻是我另一個(gè)起點(diǎn)的開始，帶著那份學(xué)習(xí)時(shí)的堅(jiān)持與執(zhí)著，我會(huì)勇往直前，超越夢(mèng)想。
大學(xué)期間接受過全方位的大學(xué)物流專業(yè)知識(shí)教育，受到良好的專業(yè)訓(xùn)練和能力的培養(yǎng)，在物流操作和管理方面，有很好的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，有較強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐和研究分析能力。
我是一個(gè)待人誠(chéng)懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學(xué)習(xí)中都能和身邊的人相處融洽,大學(xué)期間的人際關(guān)系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)，腳踏實(shí)地，喜歡從多個(gè)角度思考問題。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學(xué)習(xí)能力好，適應(yīng)性強(qiáng)。具有團(tuán)隊(duì)精神和一定的應(yīng)變能力和分析判斷能力。
希望能從事物流管理有關(guān)的工作、或者銷售類的工作。如果能從事物流管理有關(guān)的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識(shí)，將所學(xué)的知識(shí)與具體的實(shí)際的工作結(jié)合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
從xx年至今，在連續(xù)的幾次實(shí)習(xí)工作中，使我養(yǎng)成了對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度、吃苦耐勞和團(tuán)體協(xié)作精神，并且能夠適應(yīng)高強(qiáng)度的腦力工作，能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境;在擔(dān)任班長(zhǎng)四年時(shí)間里，培養(yǎng)了我對(duì)工作高度的責(zé)任心和較強(qiáng)的組織能力、自信、活潑開朗的性格以及細(xì)致入微、積極向上的工作態(tài)度。
本人樂觀向上，積極進(jìn)取，熱愛生活，樂于助人，學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀，平均基點(diǎn)為3.0以上，曾獲得3.3的基點(diǎn)。有較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。擁有音樂、寫作、演講、閱讀等業(yè)余愛好。經(jīng)過一段時(shí)期學(xué)生干部工作的鍛煉，具有一定的組織與協(xié)調(diào)能力，并提高了自己的綜合素質(zhì)。在今后的工作中我會(huì)發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)，以高水平的實(shí)際工作，展現(xiàn)新時(shí)代大學(xué)畢業(yè)生的風(fēng)采。
在思想品德上，本人有良好道德修養(yǎng)，并有堅(jiān)定的政治方向。我熱愛祖國(guó)，熱愛人民，堅(jiān)決擁護(hù)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)主義制度，遵紀(jì)守法，愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn)，團(tuán)結(jié)同學(xué)，樂于助人。并以務(wù)實(shí)求真的精神熱心參予學(xué)校的公益宣傳和愛國(guó)主義活動(dòng)。
在生活上，我崇尚質(zhì)樸的生活，并養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和正派的作風(fēng)。此外，對(duì)時(shí)間觀念性十分重視。由于平易近人待人友好，所以一直以來與人相處甚是融洽。敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn)。
在學(xué)習(xí)上，我系統(tǒng)全面地學(xué)習(xí)了本專業(yè)的理論基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)把所學(xué)的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐活動(dòng)中，把所學(xué)知識(shí)轉(zhuǎn)化為動(dòng)手能力、應(yīng)用能力和創(chuàng)造能力。力求理論和實(shí)踐的統(tǒng)一。在學(xué)習(xí)和掌握本專業(yè)理論知識(shí)和應(yīng)用技能的同時(shí)，還努力拓寬自己的知識(shí)面，培養(yǎng)自己其他方面的能力;積極參加學(xué)生科協(xié)及科學(xué)研究活動(dòng)中的各項(xiàng)活動(dòng)。
通過專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，塑造了一個(gè)健康、充滿自信的我，自信來自實(shí)力，但同時(shí)也要認(rèn)識(shí)到，眼下社會(huì)變革迅速，對(duì)人才本人性格開朗，適應(yīng)能力強(qiáng)，喜歡與人交流，熱愛集體，做事認(rèn)真踏實(shí)。在校勤奮刻苦，成績(jī)優(yōu)秀，工作出色，積極向上;有較強(qiáng)的組織能力、領(lǐng)悟能力和良好的策劃能力、團(tuán)體精神。是一名值得信任的應(yīng)聘對(duì)象。
我以“嚴(yán)”字當(dāng)頭，在學(xué)習(xí)上勤奮嚴(yán)謹(jǐn)，對(duì)課堂知識(shí)不懂就問，力求深刻理解。在掌握了本專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上，不忘拓展自己的知識(shí)面，特別是在計(jì)算機(jī)應(yīng)用方面，及時(shí)閱讀相關(guān)書籍，并購(gòu)置了個(gè)人電腦，掌握了visualbasic程序設(shè)計(jì)方法和基本網(wǎng)站建設(shè)技術(shù)。我很重視英語(yǔ)的學(xué)習(xí)，不斷努力擴(kuò)大詞匯量，英語(yǔ)交際能力也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。同時(shí)，為了全面提升個(gè)人素質(zhì)，我積極參加各種活動(dòng)，在各類活動(dòng)中學(xué)到了很多社交方面的知識(shí)，增加了閱歷，相信這對(duì)我今后投身社會(huì)將起重要作用。
物流工作自我鑒定篇二
我系長(zhǎng)春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校，信息工程管理系，電子商務(wù)(物流管理方向)xx年的應(yīng)屆畢業(yè)生。
我以“嚴(yán)”字當(dāng)頭，在學(xué)習(xí)上勤奮嚴(yán)謹(jǐn)，對(duì)課堂知識(shí)不懂就問，力求深刻理解。在掌握了本專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上，不忘拓展自己的知識(shí)面，特別是在計(jì)算機(jī)應(yīng)用方面，及時(shí)閱讀相關(guān)書籍，并購(gòu)置了個(gè)人電腦，掌握了visualbasic程序設(shè)計(jì)方法和基本網(wǎng)站建設(shè)技術(shù)。我很重視英語(yǔ)的學(xué)習(xí)，不斷努力擴(kuò)大詞匯量，英語(yǔ)交際能力也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。同時(shí)，為了全面提升個(gè)人素質(zhì)，我積極參加各種活動(dòng)，在各類活動(dòng)中學(xué)到了很多社交方面的知識(shí)，增加了閱歷，相信這對(duì)我今后投身社會(huì)將起重要作用。
現(xiàn)在，我以滿腔的熱情，準(zhǔn)備投身到現(xiàn)實(shí)社會(huì)這個(gè)大熔爐中，雖然存在很多艱難困苦，但我堅(jiān)信，大學(xué)生活給我的精神財(cái)富能夠使我戰(zhàn)勝它們。
希望公司能給我一個(gè)發(fā)展的平臺(tái)，我會(huì)好好珍惜它，并全力以赴，為實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值而奮斗，為貴公司的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
的要求也越來越高，社會(huì)是在不斷變化、發(fā)展的，要用發(fā)展的眼光看問題，自身還有很多的缺點(diǎn)和不足，要適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，得不斷提高思想認(rèn)識(shí)，完善自己，改正缺點(diǎn)。
物流工作自我鑒定篇三
第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓，心情特別激動(dòng)，期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那，就遇見了我們的經(jīng)理，他帶著我認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員，他們很熱情地介紹了自已的職務(wù)和姓名，這使得我剛到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開始介紹我的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排，最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我的到來，并祝我工作順利。
接下來就是讓我熟悉業(yè)務(wù)，公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我介紹，從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個(gè)方面。聯(lián)系客戶就是先與下級(jí)客戶溝通，問清楚客戶是什么產(chǎn)品，規(guī)格怎樣，價(jià)格如何，數(shù)量多少，注意事項(xiàng)等;然后再尋找上級(jí)客戶，說清楚下級(jí)客戶的要求，若能夠滿足就簽合同。或者進(jìn)行相反的操作流程，由上到下，其結(jié)果一樣。公司與上下級(jí)客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段，風(fēng)險(xiǎn)是無處不在，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)是關(guān)鍵，盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，若仍發(fā)生了風(fēng)險(xiǎn)，那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事，我認(rèn)識(shí)了全國(guó)公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項(xiàng)又有哪些等等。
從以上的介紹當(dāng)中，我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣，必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié)，否則就會(huì)釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差，因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專線，兩個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的，因此，要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作，就必須付出百倍的努力，做到不怕吃苦，不怕受累，堅(jiān)持到底。
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡(jiǎn)單。通過這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，一些原則性(譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情)嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn)：推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來推動(dòng)你。
物流工作自我鑒定篇四
在這個(gè)美麗的世界上，我度過了十二個(gè)春夏秋冬，十二年來有許多人曾經(jīng)幫助過我。在這之中，給我印象最深的，卻是我剛上初中時(shí)發(fā)生的一件小事。
我們都走進(jìn)了教室。??！只見三十九盒飯整整齊齊地?cái)[放在每個(gè)同學(xué)的'桌子上，上面還放著一張濕紙巾。這下我全都明白了：原來，方雪瑩同學(xué)在大家上體育課時(shí)，幫同學(xué)把飯盒放在了大家桌子上。
嘿，你真行??！
謝謝你幫我們拿飯！同學(xué)們都對(duì)她贊不絕口。
我低頭看著那盒飯，剎那間，一種感動(dòng)從心底油然而生！這盒飯，飽含著方雪瑩對(duì)同學(xué)們的一片愛心啊！
初一:雨下的帥鍋。
物流工作自我鑒定篇五
時(shí)間一晃而過，從某某某到某某某某物流有限公司配送中心報(bào)道算起，我已經(jīng)在配送的崗位上工作了近一個(gè)半月。這一個(gè)半月，是我工作轉(zhuǎn)型的一個(gè)半月，也是我逐漸學(xué)習(xí)和適應(yīng)的一個(gè)半月。對(duì)配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺;對(duì)工作資料從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練;對(duì)周圍的同事從陌生到熟絡(luò)，再到親密無間。這一個(gè)半月讓我認(rèn)識(shí)了中海這個(gè)公司，也讓我對(duì)配送中心的工作有了新的認(rèn)識(shí)。
我在大學(xué)學(xué)的是市場(chǎng)營(yíng)銷，也修過物流管理這門課程，但學(xué)校里的學(xué)到的東西運(yùn)用到實(shí)際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實(shí)際工作中遇到的很多的問題，并不能完全依靠書本上的知識(shí)來進(jìn)行解決。
配送作業(yè)是按照用戶的要求，將貨物分揀出來，按時(shí)按量發(fā)送到指定地點(diǎn)的過程。配送作業(yè)是配送中心運(yùn)作的核心資料，因而配送作業(yè)流程的合理性以及配送作業(yè)效率的高低都會(huì)影響整個(gè)物流系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
在配送中心這段日子里，能夠強(qiáng)烈的感受到配送是一種強(qiáng)調(diào)準(zhǔn)確的物流活動(dòng)，它需要一個(gè)完整的物流信息系統(tǒng)，現(xiàn)代化的技術(shù)設(shè)備和先進(jìn)的管理理念，使得配送活動(dòng)能夠?yàn)榭蛻艚档瓦\(yùn)作成本，在讓客戶滿意的基礎(chǔ)上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進(jìn)行多頻次的配送業(yè)務(wù)，眾多客戶原則上能夠不設(shè)或少設(shè)倉(cāng)庫(kù)，不設(shè)或少設(shè)運(yùn)輸部門，減少了流通設(shè)施的投資和日常流通運(yùn)行費(fèi)用。配送的存在完善了供應(yīng)鏈的缺陷，能夠說，在供應(yīng)鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
配送作業(yè)流程繁瑣，環(huán)節(jié)眾多，極容易出現(xiàn)差錯(cuò)。我在配送的這段時(shí)間主要從事的是出倉(cāng)訂艙的工作，做這份工作要個(gè)性仔細(xì)，一旦出錯(cuò)就可能造成重大的損失。在工作中各個(gè)部門之間進(jìn)行及時(shí)的，有效的溝通是十分必要的。配送作業(yè)需要整個(gè)團(tuán)隊(duì)的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差錯(cuò)率。而且，物流業(yè)是服務(wù)業(yè)，在工作中我們要及時(shí)的和客戶溝通，要清楚以“以客戶為中心”的經(jīng)營(yíng)理念的最終目的不僅僅僅是客戶的一次滿意，而是透過企業(yè)對(duì)客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強(qiáng)客戶滿意度?！翱蛻魸M意”不再是企業(yè)的一種裝飾，“客戶忠誠(chéng)”成為企業(yè)追求的重要目標(biāo)。我們要清楚地明白：沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠(chéng)，沒有客戶的忠誠(chéng)留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以“客戶滿意”是企業(yè)的出發(fā)點(diǎn)而“客戶忠誠(chéng)”則是企業(yè)的歸宿點(diǎn)。
當(dāng)然，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計(jì)算機(jī)應(yīng)用程度仍比較低，大多狀況下，仍只限于日常事務(wù)管理，對(duì)于物流中的許多重要決策問題，如貨物組配方案、運(yùn)輸?shù)淖罴崖窂?、最?yōu)庫(kù)存控制等方面，還處于半人工化決策狀態(tài)，適應(yīng)具體操作的物流信息系統(tǒng)的開發(fā)滯后;物流設(shè)施的技術(shù)和設(shè)備都比較陳舊，與國(guó)外以機(jī)電一體化、無紙化為特征的配送自動(dòng)化、現(xiàn)代化相比，差距很大;整體物流技術(shù)如運(yùn)輸技術(shù)、儲(chǔ)存保管技術(shù)、流通加工技術(shù)，以及與個(gè)環(huán)節(jié)都密切相關(guān)的信息處理技術(shù)等，也都比較落后。這種狀況也是國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的通病，但作為中海的一員，我期望中海將來能夠成為國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的領(lǐng)頭羊。
一個(gè)多月工作中的經(jīng)驗(yàn)收獲與不足都是我日后學(xué)習(xí)工作的借鑒，“業(yè)精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的潛力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，用心、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作，為塑造全面發(fā)展的自我而努力。
物流工作自我鑒定篇六
物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計(jì)劃，但在部門日常的各項(xiàng)管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改善與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20__年部門主要工作完成狀況、存在的問題及20__年的工作計(jì)劃報(bào)告如下：
一、本職工作資料：
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源。
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，用心協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、理解并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20__年主要工作完成狀況總結(jié)：
1、透過流程優(yōu)化，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn)，將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等)，使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況，便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉(cāng)庫(kù)，對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉(cāng)管員依訂單備貨，裝車時(shí)，送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝)，透過日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、透過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用，將相關(guān)場(chǎng)地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7、透過部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部20__年工作中存在的問題：
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多，新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。
2、部分人員的職責(zé)心不足，工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場(chǎng)所丟失的職責(zé)，只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象，缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
針對(duì)以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)，計(jì)劃開展工作如下：
1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。透過會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的推薦，提高個(gè)人的組織潛力和溝通潛力。
2、加強(qiáng)部門人員的安全教育，尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識(shí)，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。期望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，到達(dá)提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨，將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率到達(dá)100%，加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控，力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。
6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理，加強(qiáng)在6s、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
物流工作自我鑒定篇七
時(shí)光飛逝，進(jìn)入公司工作2年了。原先業(yè)務(wù)不太熟悉，但經(jīng)過了這幾個(gè)月的工作鍛煉中，得到了很多?，F(xiàn)從以下幾部分講：
第一部分：自我介紹。
我是公司的倉(cāng)庫(kù)保管員：我是18年進(jìn)入公司工作的，作為一名新員工進(jìn)入了一家高速發(fā)展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開始，因?yàn)樵诮?jīng)貿(mào)山九有信賴，勤勉，發(fā)展。
第二部分：人力的合理安排和運(yùn)用。
1：人力的安排。
我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊，就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。
2：合理的休息。
在出口裝箱時(shí)，現(xiàn)高溫季節(jié)，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)量大，出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個(gè)塑料袋，很滑，裝箱時(shí)不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40多度的箱內(nèi)，一會(huì)兒就汗流浹背了，所以要合理安排作業(yè)和休息，做到輪流休息，不間斷作業(yè)，這樣在保證作業(yè)安全的狀況下，作業(yè)效率就不受影響了。
3：人員的培訓(xùn)和提高。
雖然裝卸工人的工作比較簡(jiǎn)單，但為了作業(yè)的不斷提高，我們也要不斷提醒他們現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的規(guī)定，及客戶對(duì)我們的要求，這樣有利于我們對(duì)倉(cāng)庫(kù)的管理，理貨，配貨等作業(yè)。他們的作業(yè)效率也會(huì)有所提高的。
第三部分：貨物的管理。
做好倉(cāng)庫(kù)的管理，貨物的入出庫(kù)作業(yè)，日常保管，倉(cāng)庫(kù)清理工作，把好庫(kù)存數(shù)量的管理，防止不必要的損耗的發(fā)生，有效的利用庫(kù)存區(qū)面積。
a：易拿，易放，易看，易點(diǎn)的堆積方式，
b：貨物堆放不要超過托盤，不要超高堆放，要注意“五距”，
c：貨物入出時(shí)做好樁腳卡記錄(計(jì)好箱數(shù)和枚數(shù))。
d：堅(jiān)持貨物先進(jìn)先出，對(duì)于頻繁進(jìn)出庫(kù)的貨物和小件的貨物應(yīng)多盤點(diǎn)這樣減少庫(kù)存差異。
e：持續(xù)倉(cāng)庫(kù)的整潔，地面的清潔，通道的順暢。
主要有：
一：部品的管理。
1：部品的入庫(kù)作業(yè)。
2：部品的出庫(kù)作業(yè)。
二：成品/出口品的管理。
1：成品/出口品的入庫(kù)作業(yè)。
相對(duì)于部品，成品/出口品的入庫(kù)比較方便，但還要注意點(diǎn)數(shù)，個(gè)性是產(chǎn)品，要翻板逐件堆高，以前入庫(kù)時(shí)多次發(fā)現(xiàn)多箱為空箱(入庫(kù)時(shí)在工廠被盜)所以必須要留意仔細(xì)。入庫(kù)堆放整齊，衛(wèi)洗麗的出口品應(yīng)在每一托盤上標(biāo)明生產(chǎn)日期，便于“先進(jìn)先出原則”
2：成品/出口品的出庫(kù)作業(yè)。
成品/出口品在出庫(kù)時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫(kù)，必須要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則，個(gè)性在出口方面。還有出口時(shí)，裝箱單上的箱號(hào)和封號(hào)要填寫正確，并傳真至貨代部確認(rèn)后再封箱放箱，最好讓集卡司機(jī)進(jìn)來時(shí)把箱號(hào)和封號(hào)與“設(shè)備交接單”上的對(duì)一下，是否一致。
為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫(kù)的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量，出庫(kù)時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳，并記錄余數(shù)。
第四部分：設(shè)備的管理和衛(wèi)生工作。
一：設(shè)備管理。
倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有設(shè)備：
倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是省力省時(shí)的有利工具，要做好日常的清潔保養(yǎng)，清理輪子中的雜物，持續(xù)其順利使用。發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)報(bào)修，還要安全用電。
二：衛(wèi)生工作。
倉(cāng)庫(kù)作業(yè)量大，容易積累灰塵，所以每一天要清理倉(cāng)庫(kù)，清潔地面，持續(xù)衛(wèi)生。創(chuàng)造一個(gè)整潔的倉(cāng)庫(kù)，在良好衛(wèi)生的工作環(huán)境下工作。
第五部分：自我學(xué)習(xí)和總結(jié)。
每一天的工作中都有很多問題發(fā)生，我們要善于發(fā)現(xiàn)問題，把握問題，并在第一時(shí)間去解決，來提升自身的業(yè)務(wù)潛力。
這也要求我們不斷的學(xué)習(xí)，提升，學(xué)習(xí)老師傅的業(yè)務(wù)知識(shí)和掌握專業(yè)技能;交流，了解，吸取他們的經(jīng)驗(yàn);學(xué)習(xí)倉(cāng)儲(chǔ)保管，裝箱作業(yè)，貨物記帳等業(yè)務(wù)知識(shí)，這是我還有所欠缺的。還有要學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識(shí)，很欣慰的是：在取的了國(guó)際貨代資格證后，這次透過了報(bào)檢員資格考試。所以今年又報(bào)了報(bào)關(guān)員考試。
我想透過工作學(xué)習(xí)能有更大的進(jìn)步，愿我和公司共同發(fā)展，共同進(jìn)步。
補(bǔ)充：
上面是工作總結(jié)，下面是工作計(jì)劃：
一、保證業(yè)務(wù)、工作流程的順利開展。
2.產(chǎn)品出庫(kù)會(huì)把好復(fù)核關(guān)，對(duì)于出庫(kù)產(chǎn)品，倉(cāng)庫(kù)務(wù)必嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度憑證發(fā)貨，對(duì)客戶要所發(fā)貨逐項(xiàng)復(fù)核，做到數(shù)量準(zhǔn)確，質(zhì)量定好，標(biāo)志清楚，并向送貨員移清交貨，以免造成客戶收到貨物不相符的損害。
3.2020__年倉(cāng)庫(kù)會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的狀況，合理化利用備貨計(jì)劃、進(jìn)出庫(kù)計(jì)劃、編制客戶暢銷產(chǎn)品的儲(chǔ)存計(jì)劃，保證客戶第一時(shí)間里拿到貨物，有個(gè)滿意的服務(wù)發(fā)貨工作。
4.倉(cāng)庫(kù)會(huì)按照安全、方便、節(jié)約的原則，合理利用倉(cāng)容、庫(kù)房，貨物有必要的道路和產(chǎn)品適當(dāng)?shù)膲?、垛距、分層。產(chǎn)品出庫(kù)按照先進(jìn)庫(kù)的先出，有效期在前的先出的原則辦理。
5.對(duì)于客戶的退貨產(chǎn)品回倉(cāng)，以對(duì)應(yīng)的采購(gòu)?fù)素泦螢槭論?jù)收貨，倉(cāng)庫(kù)核對(duì)貨單無誤后開具標(biāo)準(zhǔn)的退貨單，注明原采購(gòu)單號(hào)，并經(jīng)辦事處主管審核生效后回到總部調(diào)換或退貨，持續(xù)客戶能在第一時(shí)間里收到新的產(chǎn)品。
6.倉(cāng)庫(kù)會(huì)根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)和倉(cāng)儲(chǔ)條件，對(duì)儲(chǔ)存的產(chǎn)品安排適宜的場(chǎng)所，合理堆碼，妥善苫墊，易碎品輕拿輕放。注意操作安全，保證產(chǎn)品在倉(cāng)庫(kù)全年無事故，對(duì)客戶帶給一流的服務(wù)。
二、發(fā)貨和努力提高自身的管理。
1.協(xié)調(diào)好客戶定貨所發(fā)貨的時(shí)間控制，與柳市倉(cāng)庫(kù)協(xié)調(diào)好所發(fā)貨物的周期。
2.倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)格管理火種、火源、電源、水源。安全工作實(shí)行分區(qū)管理，分級(jí)負(fù)責(zé)的制度，明確各級(jí)安全負(fù)責(zé)人對(duì)所在區(qū)域的倉(cāng)庫(kù)安全，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，掌握各種安全知識(shí)和技能。
3.加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)品的進(jìn)出庫(kù)驗(yàn)收及清潔，安全工作，確保準(zhǔn)確無誤，加深對(duì)公司所生產(chǎn)產(chǎn)品的了解，對(duì)客戶所咨詢的問題所提必答。
4.往后加大對(duì)倉(cāng)庫(kù)每周、月的清潔力度，持續(xù)庫(kù)容整潔、，美觀、防潮。
5.努力提高自身的管理業(yè)務(wù)水平及加深對(duì)產(chǎn)品各型號(hào)的認(rèn)識(shí)，爭(zhēng)取做到成為優(yōu)秀的管理隊(duì)伍成員之一。
物流工作自我鑒定篇八
編寫個(gè)人簡(jiǎn)歷在求職的過程中具有很大的作用，它是求職的中的重要環(huán)節(jié)之一，也是影響到求職成功的主要因素。
個(gè)人信息。
性別：女。
民族：漢族年齡：保密。
婚姻狀況：保密專業(yè)名稱：物流管理。
主修專業(yè)：管理類政治面貌：團(tuán)員。
畢業(yè)院校：福建農(nóng)林大學(xué)畢業(yè)時(shí)間：7月。
最高學(xué)歷：本科電腦水平：精通。
工作經(jīng)驗(yàn)：兩年以上身高：155cm體重：45公斤。
現(xiàn)所在地：廈門市戶籍：新羅區(qū)。
求職意向。
期望工作地區(qū)：新羅區(qū)期望工作性質(zhì)：全職。
最快到崗時(shí)間：隨時(shí)到崗需提供住房：不需要。
教育/培訓(xùn)。
教育背景：
學(xué)校名稱：福建農(nóng)林大學(xué)(9月-207月)。
專業(yè)名稱：工商管理學(xué)歷：本科。
所在地：福州證書：管理學(xué)學(xué)士學(xué)位。
專業(yè)描述：大二至大三期間，輔修工商管理專業(yè)，獲得經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院授予的管理學(xué)輔修學(xué)士學(xué)位證書。在校學(xué)習(xí)的主要課程有國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、國(guó)際法、經(jīng)濟(jì)學(xué)、基礎(chǔ)會(huì)計(jì)等課程。
學(xué)校名稱：福建農(nóng)林大學(xué)(9月-年7月)。
所在地：福州證書：管理學(xué)學(xué)士學(xué)位。
專業(yè)描述：大學(xué)期間，主要學(xué)習(xí)的專業(yè)課程有：國(guó)際法、基礎(chǔ)會(huì)計(jì)、倉(cāng)儲(chǔ)管理、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、國(guó)際物流管理、運(yùn)籌學(xué)等;畢業(yè)論文課題為：配送中心設(shè)置與優(yōu)化。
培訓(xùn)經(jīng)歷：
工作經(jīng)驗(yàn)。
公司名稱：廈門萬(wàn)泰滄海生物技術(shù)有限公司(9月-至今)。
所屬行業(yè)：醫(yī)衛(wèi)·保健·美容公司性質(zhì)：私營(yíng).民營(yíng)企業(yè)。
公司規(guī)模：500～1000人工作地點(diǎn)：廈門。
職位名稱：外貿(mào)物流專員。
3、負(fù)責(zé)完成本部門認(rèn)證資料的整理、翻譯、提供。
4、負(fù)責(zé)對(duì)匯總跟進(jìn)部門內(nèi)部重點(diǎn)工作事項(xiàng)匯，并做每周匯報(bào)。
5、協(xié)助采購(gòu)員完成物料供應(yīng)商的開發(fā)、采購(gòu)工作。
公司名稱：順豐速運(yùn)有限公司(7月-208月)。
所屬行業(yè)：交通·運(yùn)輸·物流公司性質(zhì)：上市公司。
公司規(guī)模：1000人以上工作地點(diǎn)：福州。
職位名稱：工單處理員。
2.詳細(xì)記錄與客戶溝通內(nèi)容，及時(shí)推送解決辦法至問題環(huán)節(jié)，并實(shí)時(shí)跟進(jìn)直至問題處理完畢并回訪客戶。
公司名稱：順豐速運(yùn)有限公司(2014年7月-2016年7月)。
所屬行業(yè)：交通·運(yùn)輸·物流公司性質(zhì)：上市公司。
公司規(guī)模：1000人以上工作地點(diǎn)：福州，泉州。
職位名稱：網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃專員。
工作描述：1.負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)生客戶時(shí)效投訴問題的快件原因分析及解決跟進(jìn);。
2.根據(jù)公司時(shí)效及成本要求，跟進(jìn)福州、三明、南平及寧德各片區(qū)支線及網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃;。
3.跟進(jìn)已規(guī)劃線路及班次執(zhí)行情況，與各網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人充分溝通解決產(chǎn)生的問題;。
4.協(xié)助完成福建省進(jìn)出港快件規(guī)劃(含航班、干線、班次規(guī)劃);。
5.出口件接口人，負(fù)責(zé)大陸至已開通服務(wù)范圍的國(guó)家的快件線路規(guī)劃并為各網(wǎng)點(diǎn)提供國(guó)際件相關(guān)操作的咨詢服務(wù)。
自我評(píng)價(jià)。
自我評(píng)價(jià)：我心思較為細(xì)膩，喜歡思考，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，一絲不茍。物流管理專業(yè)畢業(yè)，輔修工商管理。有一定的物流倉(cāng)儲(chǔ)專業(yè)和企業(yè)管理專業(yè)知識(shí)。擅長(zhǎng)數(shù)據(jù)處理工作，能夠通過日常工作發(fā)現(xiàn)存在的不足并想出解決方案。喜愛英語(yǔ)，大學(xué)期間通過英語(yǔ)六級(jí)考試，也參加過商務(wù)英語(yǔ)中級(jí)考試，2月份通過雅思考試，取得5.5分的成績(jī)，希望能從事物流倉(cāng)儲(chǔ)或外貿(mào)相關(guān)工作。
語(yǔ)言能力。
語(yǔ)種名稱掌握程度。
英語(yǔ)良好。
普通話良好。
拓展閱讀：編寫個(gè)人簡(jiǎn)歷的技巧。
所謂優(yōu)秀的個(gè)人簡(jiǎn)歷也就是能做到在個(gè)人簡(jiǎn)歷中展現(xiàn)自己的應(yīng)聘優(yōu)勢(shì)，面試官們能夠通過對(duì)自身的優(yōu)勢(shì)來肯定價(jià)值，那么最終也就可以成功的通過篩選，并獲得求職的面試機(jī)會(huì)。優(yōu)秀的個(gè)人簡(jiǎn)歷看似非常簡(jiǎn)單，但是要能夠真正的寫好也需要運(yùn)用一定的技巧，不如說編個(gè)人簡(jiǎn)歷的策略：
(1)，隱藏對(duì)自己不利的信息。
策略之一要能夠很好的隱藏的自己的不利信息，眾所周知在個(gè)人簡(jiǎn)歷上需要通過優(yōu)勢(shì)部分來提高通過率，對(duì)劣勢(shì)部分要能夠揚(yáng)長(zhǎng)避短。雖然說個(gè)人簡(jiǎn)歷中不能有虛假的部分，但是可以適當(dāng)?shù)陌b一下，每一人都有自己的優(yōu)勢(shì)，也有一定的劣勢(shì)，對(duì)待優(yōu)勢(shì)部分要重點(diǎn)的突出。而在對(duì)待不利的信息，則要能有所隱瞞，這是寫個(gè)人簡(jiǎn)歷的策略之一。例如，在上一份工作上是被辭退的，這一信息對(duì)自己求職不利，在寫個(gè)人簡(jiǎn)歷的時(shí)候就可以有意識(shí)的避免。
(2)，減少主觀信息的表現(xiàn)。
很多人在編寫個(gè)人簡(jiǎn)歷的'時(shí)候都喜歡以及自己的主觀臆斷出發(fā)點(diǎn)，對(duì)自己的能力的肯定，對(duì)自己性格特點(diǎn)的肯定等等。主觀的信息在個(gè)人簡(jiǎn)歷中很不具有說服力，在編寫個(gè)人簡(jiǎn)歷時(shí)，要注意減少主觀信息，以事實(shí)說話，可以提高簡(jiǎn)歷的可信度，也可以提高個(gè)人簡(jiǎn)歷的整體質(zhì)量。
(3)，減少?zèng)]有價(jià)值的信息。
個(gè)人簡(jiǎn)歷講究簡(jiǎn)介明了，而要做到簡(jiǎn)介明了就要求所寫的內(nèi)容要具有很高的價(jià)值，即便是簡(jiǎn)單的興趣愛好也可以發(fā)揮其作用。在策略上提高個(gè)人簡(jiǎn)歷的質(zhì)量可以有意識(shí)的減少?zèng)]有價(jià)值的信息，像是自我評(píng)價(jià)所具有的價(jià)值就非常低，可以直接忽略不寫。
物流工作自我鑒定篇九
第一篇：物流專業(yè)快遞公司實(shí)習(xí)鑒定
20xx年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)，在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進(jìn)步很大，尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)簽定。
物流是將運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn)，倉(cāng)儲(chǔ)，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過程，其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn)，我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動(dòng)車，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉(cāng)庫(kù)”，我每天出庫(kù)后都要裝卸搬運(yùn)，然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系，有異常信息急時(shí)反饋處理，最后就是派送，在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。
在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件，這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的'把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個(gè)整體的過程，它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間，最低的物流成本，和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實(shí)習(xí)結(jié)束了，雖然這段時(shí)間風(fēng)吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對(duì)書本上的理論知識(shí)有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會(huì)實(shí)踐機(jī)會(huì)，不但有益于我的不要設(shè)計(jì)，更有益于我以后的發(fā)展道路。
第二篇：物流專業(yè)快遞公司實(shí)習(xí)
我于xx年xx月份從旗總工會(huì)調(diào)到辦公室，擔(dān)任辦公室主任職務(wù)。任職，我團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)辦公室全體干部職工，努力新下辦公室工作的新要求，開動(dòng)腦筋，創(chuàng)新工作，圓滿地了工作任務(wù)。
一、政治理論
辦公室工作繁、雜、多、難、重等特點(diǎn)，事無巨細(xì)，無一不涉及到的決策和職能的，責(zé)任大、擔(dān)子重，這就要求辦公室人及一班人馬較高的理論和政治素養(yǎng)。，我將思想政治工作班子和干部隊(duì)伍建設(shè)的重中之重來抓。
三年來，每周五下午的，和全體干部職工一道，系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了《dxp建設(shè)有理論》、《市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)》、《jzm同志""思想》、《jzm同志5.31講話》、共產(chǎn)黨十六屆三、四中全會(huì)精神，自治區(qū)、市、旗三級(jí)經(jīng)濟(jì)工作思路。并工作，撰寫了《強(qiáng)化服務(wù)職能，經(jīng)濟(jì)發(fā)展》，多項(xiàng)建議被旗委認(rèn)可采納。是每周一的例會(huì)制，以座談會(huì)的，組織大家，經(jīng)驗(yàn)，問題，商討對(duì)策，運(yùn)行機(jī)制，綜合服務(wù)。
在工作中，我民主制原則，反對(duì)獨(dú)斷專行，民主基礎(chǔ)上的和下的民主相。經(jīng)常教育班子各的職責(zé)服務(wù)，要找準(zhǔn)角度，擺正位置。凡涉及事關(guān)和干部個(gè)人利益的決策，我都主任辦公會(huì)議和征求意見的，決不搞"一言堂"或"個(gè)人說了算",既了決策的性，也了班子的性，了公正、公開、。在黨風(fēng)廉政建設(shè)，我了警鐘長(zhǎng)鳴、常抓不懈。
不但身體力行，要求，而且經(jīng)常會(huì)議和群體活動(dòng)的機(jī)會(huì)，宣傳教育，要求大家是班子要清正廉潔，反對(duì)以權(quán)謀私;艱苦奮斗，反對(duì)享樂主義。持之以恒的自我對(duì)照和教育，我本人及辦公室全體干部都能夠《廉政準(zhǔn)則》和重大審報(bào)制度，從未婚喪嫁娶大操大辦、公款旅游、公款購(gòu)置交通、通訊工具及吃拿卡要等違規(guī)，了的形象，從而了辦公室工作的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、綜合服務(wù)意識(shí)
第三篇：物流專業(yè)快遞公司實(shí)習(xí)鑒定
作為一個(gè)剛剛來到xxxx物流的實(shí)習(xí)生，需要學(xué)習(xí)和適應(yīng)的事情太多太多了！
我學(xué)的是物流管理專業(yè)，但是對(duì)于所要面對(duì)的工作還不是那么的清晰！必定要一下子從書本上的知識(shí)轉(zhuǎn)到實(shí)際工作，還是那么的沒譜！記得第一次來上班的時(shí)候是三月八號(hào)，對(duì)于所面對(duì)的一切都是那么的陌生！我們的物流公司會(huì)是一個(gè)什么樣的公司呢？我會(huì)被安排在什么樣的部門呢？等等，等等。
來到公司，我被安排在調(diào)度室。這是一個(gè)安排和調(diào)度公司車輛裝卸貨物的地方，被安排在這里我還是很高興的。一方面因?yàn)槲译娔X還可以，而且工作基本上都是在電腦上進(jìn)行的。另一方面是我學(xué)的專業(yè)就是物流管理，對(duì)于安排的工作，只要稍加指導(dǎo)，我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發(fā)的，功能很完善，是由gps,gis和edi三個(gè)系統(tǒng)組成的。對(duì)于我這個(gè)實(shí)習(xí)生來說主要就使用gps和gis系統(tǒng)。
剛來那幾天，我什么都不會(huì)，感覺什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導(dǎo)和幫助，在接下來的時(shí)間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務(wù)和我們所需要做的工作。具體下來，我們調(diào)度室的工作就是將客戶需要運(yùn)送的貨物信息錄入電腦，然后安排公司的車輛去指定地點(diǎn)上貨，運(yùn)輸，卸貨。期間要對(duì)車輛在途過程進(jìn)行全程跟蹤和記錄，包括車輛運(yùn)輸所需的準(zhǔn)運(yùn)證號(hào)，施封鎖號(hào)，增值稅票等重要信息和駕駛員姓名，聯(lián)系號(hào)碼等信息。與此同時(shí)還要利用車輛監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)有g(shù)ps的車輛進(jìn)行時(shí)時(shí)的跟蹤，對(duì)出現(xiàn)的情況進(jìn)行記錄和上報(bào)處理。對(duì)沒有g(shù)ps的車輛也要進(jìn)行電話問詢跟蹤。
剛開始做具體的工作時(shí)，總是會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的問題。不過我從沒擔(dān)心過，因?yàn)樯磉叺耐驴偰芙o我及時(shí)的幫助和耐心的講解。經(jīng)過一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我已經(jīng)能夠獨(dú)立地處理一些日常工作了，例如錄入單據(jù)，監(jiān)控車輛等！在幫助同事檢查gps終端設(shè)備的時(shí)候，我也了解了很多關(guān)于gps終端機(jī)的問題。和同事一起配合安全學(xué)習(xí)工作！
總的來說，我來到xxxx物流只有短短的1個(gè)月時(shí)間！大部分時(shí)間里，我仍處于摸索和學(xué)習(xí)之中，能幫同事做的事很有限。在這個(gè)月里主要做的就是，對(duì)運(yùn)輸車輛做跟蹤，和同事一起配合安全學(xué)習(xí)，包括建立車輛安全管理制度，建立車輛技術(shù)檔案，建立車輛維修保養(yǎng)檔案，做安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)記錄等工作！
物流工作自我鑒定篇十
【自我鑒定導(dǎo)語(yǔ)】為大家提供物流。
如果你有這方面的寫作需求相信本文內(nèi)容能為你起到參考作用。
即已經(jīng)工作的人員在一段時(shí)間內(nèi)，對(duì)自己的工作表現(xiàn)作出的。
自我評(píng)價(jià)。
；工作自我鑒定可以總結(jié)以往思想、工作、學(xué)習(xí)，展望未來，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，指導(dǎo)今后工作。那么該自我鑒定怎么寫呢?下面小編給大家分享的文章，僅供參考，大家一起來看看吧。
大學(xué)生活的美好時(shí)光馬上就要結(jié)束，成為回憶的一部分，在過去的三年在老師和同學(xué)的幫助下，學(xué)習(xí)了很多在目前工作中所學(xué)不到的知識(shí)，讓我開闊了視野，把我從一個(gè)對(duì)物流淺淡認(rèn)識(shí)到現(xiàn)在成為一名合格的物流專業(yè)畢業(yè)生，相信對(duì)我今后的人生道路是有很大影響的。
三年的學(xué)習(xí)里，在提高自己科學(xué)文化素質(zhì)的同時(shí)，也努力提高自己的思想道德素質(zhì)，使自己成為德、智、體諸方面全面發(fā)展適應(yīng)21世紀(jì)發(fā)展要求的復(fù)合型人才，做一個(gè)有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的社會(huì)主義建設(shè)者和接—班人。
在思想品德上，本人有良好道德修養(yǎng)，并有堅(jiān)定的政治方向。我熱愛祖國(guó)，熱愛人民，堅(jiān)決擁護(hù)共—產(chǎn)—黨領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)主義制度，遵紀(jì)守法，愛護(hù)公共財(cái)產(chǎn)，團(tuán)結(jié)同學(xué)，樂于助人。并以務(wù)實(shí)求真的精神熱心參予學(xué)校的公益宣傳和愛國(guó)主義活動(dòng)。
在生活上，我崇尚質(zhì)樸的生活，并養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣和正派的作風(fēng)。此外，對(duì)時(shí)間觀念性十分重視。由于平易近人待人友好，所以一直以來與人相處甚是融洽。敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn)。
在學(xué)習(xí)上，我系統(tǒng)全面地學(xué)習(xí)了本專業(yè)的理論基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)把所學(xué)的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐活動(dòng)中，把所學(xué)知識(shí)轉(zhuǎn)化為動(dòng)手能力、應(yīng)用能力和創(chuàng)造能力。力求理論和實(shí)踐的統(tǒng)一。在學(xué)習(xí)和掌握本專業(yè)理論知識(shí)和應(yīng)用技能的同時(shí)，還努力拓寬自己的知識(shí)面，培養(yǎng)自己其他方面的能力；積極參加學(xué)生科協(xié)及科學(xué)研究活動(dòng)中的各項(xiàng)活動(dòng)。
通過專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，塑造了一個(gè)健康、充滿自信的我，自信來自實(shí)力，但同時(shí)也要認(rèn)識(shí)到，眼下社會(huì)變革迅速，對(duì)人才本人性格開朗，適應(yīng)能力強(qiáng)，喜歡與人交流，熱愛集體，做事認(rèn)真踏實(shí)。在校勤奮刻苦，成績(jī)優(yōu)秀，工作出色，積極向上；有較強(qiáng)的組織能力、領(lǐng)悟能力和良好的策劃能力、團(tuán)體精神。是一名值得信任的應(yīng)聘對(duì)象。
劉老師的教學(xué)方法與其他的老師有這很大的區(qū)別，她不主張我們過分學(xué)習(xí)書中的東西，畢竟那種理念的東西很快就會(huì)忘掉，只有記在腦海里并懂得熟練運(yùn)用的才是自己的東西，才算是真正學(xué)到了東西。所以，出了在課堂上講的基礎(chǔ)理論知識(shí)外，她更注重我們?cè)谡n下的畫地圖實(shí)踐，自己在地圖上找出老師布置的任務(wù)并做上相應(yīng)的標(biāo)記，然后在自己的腦海中形成印像，做到每個(gè)人腦海中都有一幅世界地圖和中國(guó)地圖。劉念老師的這種方法與我高中地理老師張偉曦老師的教學(xué)方法不謀而合——學(xué)地理只有通過不斷地畫地圖，不斷地在地圖上找到相應(yīng)的地方，才能在真正記在腦中，為自己所用。
剛開始學(xué)地理的時(shí)候，總覺得書上講的東西在現(xiàn)實(shí)生活中沒什么真正的意義，但是自從學(xué)了物流地理這門學(xué)科后才發(fā)現(xiàn)在現(xiàn)代物流中，地理知識(shí)是多么重要，只有打好了堅(jiān)實(shí)的地理基礎(chǔ)知識(shí)，才能在現(xiàn)代物流工作中發(fā)揮最大的作用，否則就無法進(jìn)行工作?，F(xiàn)代物流如港口的運(yùn)作，則必須對(duì)負(fù)責(zé)的航線相當(dāng)?shù)氖煜ぃ缥魈窖蠛骄€，那你就必須了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之間的航線情況，從而告訴你的客戶有怎樣的途徑以及最佳的選擇航線。還有是多式聯(lián)運(yùn)的話，則弄清它們的運(yùn)輸方式及轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)，查看不同運(yùn)輸選擇的性價(jià)比和速度的快慢，根據(jù)客戶的要求從而制定詳細(xì)的運(yùn)輸方式，務(wù)求達(dá)到最小的消耗得到最大的收益。這當(dāng)中的每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要你具備相當(dāng)水平的地理知識(shí)，否則，你將無從做起。
隨著學(xué)習(xí)的深入和對(duì)物流專業(yè)的了解，我發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)物流是我明智的選擇。因?yàn)槲锪魇墙?jīng)濟(jì)活動(dòng)的橋梁，物流專業(yè)是時(shí)代的發(fā)展的需要，也給了我提供了一個(gè)向上發(fā)展的契機(jī)。物流專業(yè)是行業(yè)自考的新嘗試，最大的受益者就是我們自考生，學(xué)校的規(guī)范管理和中交協(xié)的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)是我成長(zhǎng)的沃土，而且我們不僅可以拿到學(xué)歷文憑同時(shí)還可以拿到職業(yè)資格證書。當(dāng)通過老師得知我國(guó)在這個(gè)領(lǐng)域里還處于摸索階段時(shí)，我暗下決心，要努力成為一個(gè)優(yōu)秀的物流人才，為這一空白涂上絢麗的色彩。
3年的學(xué)習(xí)中，我最大的收獲是掌握了物流方面的基本知識(shí)，并在“物流基礎(chǔ)”考試中取得了分的好成績(jī)。“課前預(yù)習(xí)，課上認(rèn)真聽，課后復(fù)習(xí)”字雖不多，但這是我學(xué)習(xí)的秘訣。我的體會(huì)，要選擇自考，就要選擇勤奮和堅(jiān)強(qiáng)，就要始終保持一顆永不言敗的心，一股永不磨滅的斗志！每一次取得了好成績(jī)，我不會(huì)洋洋得意，因?yàn)槲抑肋€有其他的課程等著我，學(xué)習(xí)雖苦，但我會(huì)堅(jiān)持，在自考這座高峰前面，我就是想看日出的人，為著這個(gè)夢(mèng)想，我發(fā)誓走到底！
物流工作自我鑒定篇十一
回顧20__年走過的歷程，不禁感概萬(wàn)千。展望未來，在20__年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國(guó)名牌產(chǎn)品”稱號(hào)的獲得為契機(jī)，努力奮斗，強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作：
一、繼續(xù)提高員工素質(zhì)。
我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣大駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平。
為了提高客戶對(duì)物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶到達(dá)雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售情景，為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的提議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣大經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提寶貴意見，還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度。
由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在漏洞，對(duì)此部門根據(jù)崗位具體情景，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰，對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎(jiǎng)勵(lì)。
四、加快管理崗位建設(shè)。
目前部門各崗人員54人，其中后勤人員9人，駕駛員41人，基本能夠滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作具體情景，從員工中挑選出班組長(zhǎng)，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步構(gòu)成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算。
為了降低運(yùn)營(yíng)成本，本部先后采取了一系列有效措施，隨著成本率的提高，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅僅費(fèi)用較高，也給行車安全埋下隱患，經(jīng)過市場(chǎng)摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價(jià)格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點(diǎn)守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件，必須程度上減少了運(yùn)營(yíng)成本，而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益，所以建立自我的油庫(kù)成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素質(zhì)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。
物流工作自我鑒定篇十二
江蘇鹽道物流股份有限公司，以鹽為"道"，成立于20xx年7月，是國(guó)有中央二級(jí)企業(yè)--中鹽金壇鹽化有限責(zé)任公司的配套企業(yè)。這是一家以內(nèi)河鹽鹵運(yùn)輸為主體，鹽產(chǎn)品公路運(yùn)輸為配套，可以為客戶提供運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等多種物流服務(wù)的現(xiàn)代鹽業(yè)物流企業(yè)，其前身是有著悠久歷史的金壇市航運(yùn)有限公司。為了適應(yīng)國(guó)家對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)的宏觀政策，做大做強(qiáng)現(xiàn)代物流貿(mào)易、物流配送，提升中鹽金壇公司的配套服務(wù)，今年7月金航公司與金鹽化工有限責(zé)任公司、金壇市金鹽公路運(yùn)輸公司3家資產(chǎn)重組，整合組建成立"江蘇鹽道物流股份有限公司"。
我認(rèn)為，現(xiàn)代"倉(cāng)儲(chǔ)"不是傳統(tǒng)意義上的"倉(cāng)庫(kù)"、"倉(cāng)庫(kù)管理"，而是在經(jīng)濟(jì)全球化與供應(yīng)鏈一體化背景下的倉(cāng)儲(chǔ)，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉(cāng)儲(chǔ)，它表示一項(xiàng)活動(dòng)或一個(gè)過程。倉(cāng)儲(chǔ)是一項(xiàng)物流活動(dòng)，或者說物流活動(dòng)是倉(cāng)儲(chǔ)的本質(zhì)屬性。倉(cāng)儲(chǔ)不是生產(chǎn)、不是交易，而是為生產(chǎn)與交易服務(wù)的物流活動(dòng)中的一項(xiàng)。
此外，倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能包括了物品的進(jìn)出、庫(kù)存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個(gè)方面。其中，物品的出入庫(kù)與在庫(kù)管理可以說是倉(cāng)儲(chǔ)的最基本的活動(dòng)，也是傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能，只不過管理手段與管理水平得到了提升。
目前，鹽道物流處于"揚(yáng)帆起航"的起步階段，倉(cāng)儲(chǔ)部的崗位主要還是定位于傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)的基本功能。隨著企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)加快發(fā)展，隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的不斷調(diào)整，鹽道物流將賦予倉(cāng)儲(chǔ)更多更豐富的內(nèi)涵。
下面，我將這半年來在倉(cāng)儲(chǔ)崗位上的所學(xué)所做報(bào)告如下：
第一，把握思想動(dòng)態(tài)跟蹤。我每天第一時(shí)間深入車間，了解當(dāng)天各班組的生產(chǎn)任務(wù)，協(xié)調(diào)一些需要解決的問題，妥善處理一些小矛盾等等，多聽、多記、多問，讓職工身心愉悅地工作。
同時(shí)，協(xié)助公司安機(jī)部對(duì)職工進(jìn)行安全培訓(xùn)，目前已分別于8月30日和12月28日分兩批進(jìn)行了部分職工的培訓(xùn)工作，擬計(jì)劃于20xx年春節(jié)前，全面完成倉(cāng)儲(chǔ)部所有職工的安全教育培訓(xùn)工作。
物流工作自我鑒定篇十三
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我是x大學(xué)國(guó)際物流專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。大學(xué)期間接受過全方位的物流專業(yè)知識(shí)教育，受到良好的專業(yè)訓(xùn)練和能力的培養(yǎng)，在物流操作和管理方面，有很好的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，有較強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐和研究分析能力。
在學(xué)習(xí)上，本人嚴(yán)格要求自己，刻苦鉆研，勤奮好學(xué)，態(tài)度端正，目標(biāo)明確，基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識(shí)和技能，做到了理論聯(lián)系實(shí)際;我一直都認(rèn)為人應(yīng)該是活到老學(xué)，所以除了專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)外，我還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展，廣泛的涉獵其他學(xué)科的知識(shí)，從而提高了自身的思想文化素質(zhì)，為成為一名優(yōu)秀的大學(xué)生而不懈奮斗。
我是一個(gè)待人誠(chéng)懇，開朗大方的人。無論在生活中還是在工作學(xué)習(xí)中，都能和身邊的人相處融洽，大學(xué)期間的人際關(guān)系做得也比較好，這為以后的發(fā)展埋下了伏筆。我做事態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)，腳踏實(shí)地，喜歡從多個(gè)角度思考問題，并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，學(xué)習(xí)能力好，適應(yīng)性強(qiáng)，具有團(tuán)隊(duì)精神和一定的應(yīng)變能力和分析判斷能力。
實(shí)踐是檢驗(yàn)人才的最好標(biāo)準(zhǔn)，我始終相信“一份耕耘，一份收獲”。勤奮踏實(shí)，積極進(jìn)取是我最大的優(yōu)點(diǎn)，民主的家庭培養(yǎng)了我樂觀，自信的性格;十幾年輾轉(zhuǎn)求學(xué)的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應(yīng)能力;四年的學(xué)生工作及不斷的校外實(shí)踐提高了我組織協(xié)調(diào)，溝通和開拓的能力。
我極富敬業(yè)精神，積極開朗，樂觀向上，有很強(qiáng)的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。希望能從事物流管理有關(guān)的工作，或者銷售類的工作。
如果能從事物流管理有關(guān)的工作，我可以充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識(shí)，將所學(xué)的知識(shí)與具體的實(shí)際的工作結(jié)合。將工作做的更好;我相信我的能力可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
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作為一名xx年物流管理專業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生，我所擁有的是年輕與活力、知識(shí)與闖勁。年輕或許意味著缺乏經(jīng)驗(yàn)，但是年輕也意味著熱情與活力，我自信能憑自己的能力和學(xué)識(shí)在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難，不斷實(shí)現(xiàn)自我的人生價(jià)值和追求的目標(biāo)。用心的自薦，只是對(duì)自己“出廠”簡(jiǎn)單的“加工包裝”，自身的“品質(zhì)”和“功能”期待你通過使用來“驗(yàn)證”，如果我不是你們所要配的“貨”，請(qǐng)勿“退貨”，因?yàn)槟阒恍璋堰@份“廣告”作“廢棄處理”，它的確不需要任何的“庫(kù)存成本”。
本人，來自，就讀于x職業(yè)學(xué)院管理系0x級(jí)物流管理專業(yè)，將于x年x月畢業(yè)。
在學(xué)校就讀的三年時(shí)間里，我充分利用學(xué)校優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件和濃郁的學(xué)術(shù)氛圍，認(rèn)真學(xué)習(xí)了物流管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃規(guī)定的內(nèi)容，取得了良好的成績(jī)，具備了一定的理論知識(shí)。同時(shí)我對(duì)計(jì)算機(jī)office辦公系統(tǒng)軟件能熟練操作，現(xiàn)在正在備考全國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)考試（操作員級(jí)別）。在英語(yǔ)應(yīng)用能力考試中我取得了良好的成績(jī)。
在學(xué)好文化課程的同時(shí)，我也積極參加社會(huì)工作和暑期實(shí)踐。無論擔(dān)任班干部或進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查、參加學(xué)生實(shí)踐團(tuán)等活動(dòng)，我都積極投入，謙虛謹(jǐn)慎，團(tuán)結(jié)同學(xué)，吃苦耐勞，很好地完成了各項(xiàng)任務(wù)，表現(xiàn)出較強(qiáng)的與團(tuán)隊(duì)密切合作的能力、領(lǐng)導(dǎo)和組織能力及良好的環(huán)境適應(yīng)能力。
由于在校期間表現(xiàn)良好，我的學(xué)習(xí)及工作常常受到老師及同學(xué)們的好評(píng)與獎(jiǎng)勵(lì)。
我再來介紹一下學(xué)習(xí)之余的我。學(xué)習(xí)之余的我，是一個(gè)外向而熱情的人。由于愛好廣泛，音樂、書籍、電腦、舞蹈等等都已經(jīng)成為我生活中不可缺少的一部分。正因?yàn)樨S富的學(xué)習(xí)、生活經(jīng)驗(yàn)和好的生活習(xí)慣，才讓我鍛煉出了很強(qiáng)的組織與協(xié)調(diào)能力；也正因?yàn)樽陨砭C合素質(zhì)及能力得到了較大的提高，所以我過得很充實(shí)，也很樂觀。
在面臨畢業(yè)的重要階段，我希望自己能夠邁好踏入社會(huì)的第一步。我將繼續(xù)秉承“吃得苦中苦，方為人上人”的人生信條、謙虛謹(jǐn)慎的做人準(zhǔn)則、認(rèn)真務(wù)實(shí)、積極進(jìn)取的工作態(tài)度走向社會(huì)，用自己的行動(dòng)讓社會(huì)肯定我的能力。
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經(jīng)過四年的大學(xué)學(xué)習(xí)，現(xiàn)在學(xué)業(yè)已經(jīng)接近尾聲，為了更好地啟程下一步的路，我對(duì)自己的四年大學(xué)生活做了一個(gè)個(gè)人鑒定。
四年的大學(xué)生活是我人生的關(guān)鍵點(diǎn)。為了更好地適應(yīng)社會(huì)的需要，在大學(xué)的四年時(shí)光里，我在掌握好學(xué)校課程的前提下，還充分利用課余時(shí)間，閱讀了很多的課外讀物，拓寬了自己的知識(shí)面。在校期間，我一直致力于將自己培養(yǎng)成一個(gè)復(fù)合型人才，不斷地挑戰(zhàn)自我，充實(shí)自己，為實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
物流管理，是自己選擇的專業(yè)。自從大一入學(xué)之日起，我就曾經(jīng)暗下決心，一定要努力學(xué)好本專業(yè)。心中定下了方向，便不再猶豫遲疑。四年來，我?guī)缀鯖]有曠過一次課，一直盡心的上課，用心的學(xué)習(xí)，希望能夠把專業(yè)學(xué)好，為自己以后踏上社會(huì)做一個(gè)更好的準(zhǔn)備。
在思想上，本人要求積極上進(jìn)，熱愛祖國(guó)、熱愛人民，擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)、擁護(hù)各項(xiàng)方針政策，遵守國(guó)家的法律法規(guī)及各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
積極向黨組織靠攏，有很強(qiáng)的上進(jìn)心，勇于批評(píng)與自我批評(píng)，樹立了正確的人生觀和價(jià)值觀。積極關(guān)注國(guó)家時(shí)政新聞，了解國(guó)家大事，了解國(guó)家的發(fā)展動(dòng)態(tài)，關(guān)注社會(huì)發(fā)展。我一向?qū)蠋熀芫粗兀驗(yàn)樵谖裔葆宓臅r(shí)候，他們幫助了我。以及同學(xué)間的互幫互助，讓我領(lǐng)悟到了，與其說品德是個(gè)人的人品操行，不如說是個(gè)人對(duì)整個(gè)社會(huì)的責(zé)任。一個(gè)人活在這個(gè)世界上，就得對(duì)社會(huì)負(fù)起一定的責(zé)任義務(wù)，有了高尚的品德，就能正確認(rèn)識(shí)自己所負(fù)的責(zé)任，在貢獻(xiàn)中實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。
在學(xué)習(xí)上，本人嚴(yán)格要求自己，刻苦鉆研，勤奮好學(xué)，態(tài)度端正，目標(biāo)明確，基本上牢固的掌握了一些專業(yè)知識(shí)和技能，作到了理論聯(lián)系實(shí)際；除了專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)外，還注意各方面知識(shí)的擴(kuò)展，廣泛的涉獵其他學(xué)科的知識(shí)，從而提高了自身的思想文化素質(zhì)，為成為一名優(yōu)秀的大學(xué)生而不懈奮斗。我一直都認(rèn)為人應(yīng)該是活到老學(xué)到老的，基于對(duì)本專業(yè)知識(shí)一絲不茍的認(rèn)真學(xué)習(xí)，因而在學(xué)習(xí)成績(jī)上一直都得到肯定，每學(xué)年都獲得校獎(jiǎng)學(xué)金。提升自我，積極參加各種證書的考試，通過了大學(xué)英語(yǔ)六級(jí)以及國(guó)家計(jì)算機(jī)二級(jí)的考試，在基本技能上得到提升；同時(shí)還自學(xué)參加一些職業(yè)資格證書的考試，并獲的國(guó)際商務(wù)單證員證書，從而使自己得到了更好的發(fā)展。
在工作上，本真對(duì)工作負(fù)責(zé)的態(tài)度，盡力做好每一份工作；有較好的組織能力，工作塌實(shí)，任勞任怨，責(zé)任心強(qiáng)。對(duì)于屬于自己的本職工作，總是盡可能的做好，養(yǎng)成了獨(dú)立工作的好習(xí)慣！在很多團(tuán)隊(duì)工作中，積極與同學(xué)合作，養(yǎng)成了良好的團(tuán)隊(duì)精神。
在生活上，我崇尚質(zhì)樸的生活，勤儉節(jié)約，養(yǎng)成了良好的生活習(xí)慣；生活充實(shí)而有條理，有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活態(tài)度和生活作風(fēng)；為人熱情大方，誠(chéng)實(shí)守信，樂于助人，擁有自己的良好處事原則，能與同學(xué)們和睦相處；積極參加各項(xiàng)課外活動(dòng)，從而不斷的豐富自己的閱歷。此外，對(duì)時(shí)間觀念性十分重視，時(shí)間觀念強(qiáng)，能合理利用時(shí)間。由于平易近人待人友好，所以一直以來與人相處甚是融洽，敢于拼搏刻苦耐勞將伴隨我迎接未來新挑戰(zhàn)。
四年的物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)，讓自己系統(tǒng)的了解了物流管理專業(yè)的相關(guān)知識(shí)，對(duì)于現(xiàn)階段的物流發(fā)展?fàn)顩r也有了全新的認(rèn)識(shí)，希望自己的以后的工作你能從中受益，相信努力將不會(huì)白費(fèi)，感謝學(xué)校提供的平臺(tái)，更感謝給我們上課的老師辛勤的付出。
作為一名大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生，我明白我的缺點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)，我所擁有的是年輕和知識(shí)。年輕也許意味著欠缺經(jīng)驗(yàn)，但是年輕也意味著熱情和活力，我自信能憑自己的能力和學(xué)識(shí)在畢業(yè)以后的工作和生活中克服各種困難，不斷實(shí)現(xiàn)自我的人生價(jià)值和追求的目標(biāo)。我相信我一定可以的。
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大學(xué)四年是我一生的重要階段，是學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)、提高各方面能力的重要階段。從跨入大學(xué)的校門的那一刻起，我就把這一信念作為人生的又一。
座右銘。
大學(xué)四年里，在提高自己科學(xué)文化素質(zhì)的同時(shí)，我也努力提高自己的思想道德素質(zhì)，使自己成為德、智、體諸方面全面發(fā)展，并適應(yīng)21世紀(jì)發(fā)展要求的復(fù)合型人才，做一個(gè)有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的社會(huì)主義建設(shè)者和接班人。
大學(xué)期間我系統(tǒng)全面地學(xué)習(xí)了馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，用先進(jìn)的理論武裝自己的頭腦，熱愛祖國(guó)，擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則;遵紀(jì)守法，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，自覺遵守《學(xué)生行為準(zhǔn)則》和學(xué)校規(guī)則制度，尊敬師長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)同學(xué)，關(guān)心集體。認(rèn)真參加學(xué)校及系上組織的各項(xiàng)政治活動(dòng)，在思想上和行動(dòng)上與黨中央保持一致，我曾參加黨校系統(tǒng)學(xué)習(xí)并取得結(jié)業(yè)證書，積極主動(dòng)地向黨組織靠攏。
大學(xué)四年，我系統(tǒng)全面地學(xué)習(xí)了物流專業(yè)的理論基礎(chǔ)知識(shí)，同時(shí)把所學(xué)的理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐活動(dòng)中，把所學(xué)知識(shí)轉(zhuǎn)化為動(dòng)手能力、應(yīng)用能力和創(chuàng)造能力，力求理論和實(shí)踐的統(tǒng)一。在學(xué)習(xí)和掌握本專業(yè)理論知識(shí)和應(yīng)用技能的同時(shí)，我還努力拓寬自己的知識(shí)面，培養(yǎng)自己其他方面的能力。積極參加學(xué)生科協(xié)及科學(xué)研究活動(dòng)中心舉辦的各項(xiàng)活動(dòng)。
四年里，我掌握了科學(xué)鍛煉身體的基本技能，養(yǎng)成了良好的衛(wèi)生習(xí)慣，積極參加學(xué)校、系和班級(jí)組織的各項(xiàng)體育活動(dòng)。在心理方面，鍛煉自己堅(jiān)強(qiáng)的意志品質(zhì)，塑造健康人格，克服心理障礙，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展要求。
大學(xué)四年，塑造了一個(gè)健康、充滿自信的我，自信來自實(shí)力，但同時(shí)也要認(rèn)識(shí)到，眼下社會(huì)變革迅速，對(duì)人才的要求也越來越高，社會(huì)是在不斷變化、發(fā)展的，要用發(fā)展的眼光看問題，我明白自己還有很多的缺點(diǎn)和不足，要適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，得不斷提高思想認(rèn)識(shí)，完善自己，改正缺點(diǎn)。作為一名應(yīng)對(duì)快速發(fā)展的物流畢業(yè)生，所受的社會(huì)壓力將比其他行業(yè)更加沉重，要學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)，學(xué)會(huì)創(chuàng)新，學(xué)會(huì)適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展要求。
物流工作自我鑒定篇十四
大學(xué)三年，塑造了一個(gè)健康、充滿自信的我，自信來自實(shí)力，但同時(shí)也要認(rèn)識(shí)到，眼下社會(huì)變革迅速，對(duì)人才的要求也越來越高，社會(huì)是在不斷變化、發(fā)展的，要用發(fā)展的眼光看問題，自身還有很多的缺點(diǎn)和不足，要適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，得不斷提高思想認(rèn)識(shí)，完善自己，改正缺點(diǎn)，。作為一名應(yīng)對(duì)快速發(fā)展的物流畢業(yè)生，所受的社會(huì)壓力將比其他行業(yè)更加沉重，要學(xué)會(huì)
學(xué)習(xí)
，學(xué)會(huì)創(chuàng)新，學(xué)會(huì)適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展要求。
我是一個(gè)有理想,有道德,有文化的良好青年,也是一個(gè)合格的中國(guó)公民。本人熱愛祖國(guó),熱愛人民,擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),關(guān)心黨和國(guó)家的方針,政策,學(xué)習(xí)鄧小平理論和三個(gè)代表重要偉大思想。
三年電大學(xué)習(xí)，使我獲益良多。 學(xué)校嚴(yán)格的.管理，嚴(yán)明的紀(jì)律，良好的校風(fēng)，為我們營(yíng)造了優(yōu)良的學(xué)習(xí)氛圍。在學(xué)校的嚴(yán)格要求和輔導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo)下，我刻苦學(xué)習(xí)，遵守校規(guī)，依時(shí)上課，按時(shí)完成課外作業(yè);通過了全部課程考試，完成畢業(yè)論文，修完學(xué)分，
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《物流系自我鑒定》()。經(jīng)過電大學(xué)習(xí)，使我增長(zhǎng)了知識(shí)，增強(qiáng)了工作能力，提高了思想文化素質(zhì)。
在電大的三年學(xué)習(xí)中,我不僅學(xué)習(xí)到了豐富的知識(shí),而且認(rèn)識(shí)了許多老師和同學(xué),建立起友誼,并提升了自己的素質(zhì)。通過電大的三年學(xué)習(xí),我學(xué)會(huì)的是怎么樣去學(xué)習(xí)的
學(xué)習(xí)方法
,明白了學(xué)無止盡,學(xué)以致用的真理,我相信昨天今天或者說明天,知識(shí)的積累將會(huì)是我人生的一大財(cái)富。
在輔導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo)下，我們系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了《財(cái)政學(xué)》、《國(guó)家稅收》、《稅務(wù)管理》、《國(guó)有資產(chǎn)管理》等十多門專業(yè)課程，使我的專業(yè)基礎(chǔ)更加扎實(shí)，對(duì)今后工作有極大的幫助作用。業(yè)余學(xué)習(xí)條件雖然艱苦，但也有它有利的一面，它為我們提供了邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐的機(jī)會(huì)。在學(xué)習(xí)中，我注意做到理論聯(lián)系實(shí)際，經(jīng)常運(yùn)用學(xué)到的理論知識(shí)研究分析工作中遇到的問題和矛盾，尋求解決矛盾的方法。
大學(xué)三年里，我掌握了科學(xué)鍛煉身體的基本技能，養(yǎng)成了良好的衛(wèi)生習(xí)慣，積極參加學(xué)校、系和班級(jí)組織的各項(xiàng)體育活動(dòng)，身體健康，體育合格標(biāo)準(zhǔn)達(dá)標(biāo)。在心理方面，鍛煉自己堅(jiān)強(qiáng)的意志品質(zhì)，塑造健康人格，克服心理障礙，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展要求。
物流工作自我鑒定篇十五
我是xx學(xué)校國(guó)際物流的大一學(xué)生，在校學(xué)習(xí)的這兩個(gè)學(xué)期里，讓我對(duì)生活有了不一樣的'看法。在一些細(xì)小的事物上，也讓我領(lǐng)悟到了做人要踏實(shí)進(jìn)取，勇敢堅(jiān)強(qiáng)的道理。以下是我對(duì)大一這一學(xué)年所做的自我鑒定。
20xx年x月，我懷著喜悅的心情踏入了大學(xué)的校門，開始了我的大學(xué)生涯。我一直以為，大學(xué)的學(xué)習(xí)會(huì)壓的我喘不過氣來。但我卻發(fā)現(xiàn)，它并不像我想象的那樣。真正的大學(xué)生活，其實(shí)很輕松，很快樂。輕松的讓人無法想象，快樂的讓人羨慕之極?？梢哉f兩年的大學(xué)生涯是我人生的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)。在兩年的校園生活中，我不斷的挑戰(zhàn)自我，充實(shí)自己，為實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我一直都認(rèn)為“人應(yīng)該活到老學(xué)到老”，為此我也在不斷的努力著，只因我對(duì)知識(shí)的渴望之心。應(yīng)此，在2016年時(shí)學(xué)校也給予了我肯定，獲得過三等獎(jiǎng)的獎(jiǎng)學(xué)金。
有著廣泛興趣愛好的我在美術(shù)與主持方面特別擅長(zhǎng)，曾在校外的公共活動(dòng)中充分展現(xiàn)過自我。這雖然與我的專業(yè)不對(duì)口，可從中依然讓我受益良多。
身為學(xué)生的我，在修好學(xué)業(yè)的同時(shí)，也很注重于對(duì)社會(huì)的實(shí)踐。平時(shí)的空閑時(shí)間里也會(huì)偶爾出去打打臨工體驗(yàn)一下生活的艱辛。在這樣的過程中讓我學(xué)會(huì)了：待人要真誠(chéng)，可親；做事要認(rèn)真，踏實(shí)。本著學(xué)以致用的原則，在暑假里，我也在一家小型物流公司里實(shí)習(xí)了一段時(shí)間，掌握了基本的操作流程。
本人具有積極向上的生活態(tài)度和廣泛的興趣愛好，對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、勤懇踏實(shí)，有較強(qiáng)的組織、宣傳能力，具有一定的藝術(shù)細(xì)胞和創(chuàng)意，注重團(tuán)隊(duì)合作精神和集體理念。
經(jīng)過一學(xué)年的學(xué)習(xí)，我學(xué)習(xí)到了很多，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處，今后我將更加努力，在接下來的三年里為未來打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，我相信我可以的。
物流工作自我鑒定篇十六
我叫___，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我是__年10月23日正式加入__華北物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年?yáng)|去春來時(shí)，我在__這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的__人了。剛來時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，最終在上一任監(jiān)管員離開時(shí)，我基本變成了一個(gè)能夠獨(dú)擋一面的__人。感激領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間。勇氣和信心，更感激各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下：
一、掌握工作方向，提高工作本事。
做為一名__的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對(duì)監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作本事也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中構(gòu)成了一個(gè)清晰的工作思路，此刻已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
二、加強(qiáng)溝通，加強(qiáng)監(jiān)管。
做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫(kù)，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū)，對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。
三、工作細(xì)心，謹(jǐn)慎。
經(jīng)過這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，職責(zé)重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報(bào)表工作中必須要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù);如報(bào)表日期，出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會(huì)說話，在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì)進(jìn)取主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時(shí)還是個(gè)門外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改善。工作中，要牢記__華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名__人的監(jiān)管職責(zé)。
物流工作自我鑒定篇十七
20xx年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學(xué)校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)，在這三個(gè)月的學(xué)習(xí)中我有許多的感觸和領(lǐng)悟，學(xué)習(xí)到了很多東西，進(jìn)步很大，尤其是對(duì)物流定義里的物流的各個(gè)環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解，下面是這段時(shí)間的實(shí)習(xí)鑒定。
物流是將運(yùn)輸，裝卸搬運(yùn)，倉(cāng)儲(chǔ)，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實(shí)施有機(jī)結(jié)合的過程，其中的每個(gè)環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會(huì)到這一點(diǎn)，我在公司實(shí)習(xí)的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對(duì)物流各因素的關(guān)系更加了解。
我工作的交通工具是電動(dòng)車，它是我運(yùn)輸?shù)慕煌üぞ?，公司發(fā)的背包相當(dāng)于我的“快遞倉(cāng)庫(kù)”，我每天出庫(kù)后都要裝卸搬運(yùn)，然后要對(duì)貨物的收件人進(jìn)行電話聯(lián)系，有異常信息急時(shí)反饋處理，最后就是派送，在這個(gè)環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個(gè)環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，提供才能按時(shí)完成派送任務(wù)只有這樣才不會(huì)導(dǎo)致貨物晚點(diǎn)。
在送件的同時(shí)會(huì)有客戶打電話要你去取件，這時(shí)你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務(wù)，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進(jìn)行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點(diǎn)。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個(gè)因素聯(lián)系在一起，物流的過程是一個(gè)整體的過程，它的各個(gè)環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進(jìn)行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運(yùn)輸時(shí)間，最低的物流成本，和最安全的運(yùn)輸方式達(dá)到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。