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運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇一
加強(qiáng)對危險化學(xué)品事故的有效控制，最大限度地降低事故危害程度，保障人民生命、財產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，維護(hù)社會穩(wěn)定。
1.2編制依據(jù)。
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》，結(jié)合我司實際，制定本預(yù)案。
1.3工作準(zhǔn)則。
1.4適用范圍。
在我司轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的各類危險化學(xué)品事故。
1.5啟動標(biāo)準(zhǔn)。
在我司轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的各類危險化學(xué)品事故，有下列情況之一應(yīng)當(dāng)啟動本預(yù)案：
（1）發(fā)生危險化學(xué)品引起的火災(zāi)；
（2）由于泄漏、爆炸等各種原因可能造成較多人員急性中毒等人身傷害和財產(chǎn)損失。
（3）其他性質(zhì)嚴(yán)重，產(chǎn)生重大影響的危險化學(xué)品事故。
2.1組織機(jī)構(gòu)。
2.2工作職責(zé)。
2.2.1現(xiàn)場指揮部職責(zé)。
以搶救受災(zāi)人員生命、控制事態(tài)擴(kuò)大為第一目標(biāo)，按照本應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場實際情況，負(fù)責(zé)受災(zāi)人員搶救和搶險救災(zāi)工作；向上級匯報和向社會媒體通報事故情況，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求；組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗教訓(xùn)。
2.2.2成員單位職責(zé)。
（2）安全管理人員：.負(fù)責(zé)危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援指揮部的日常工作。監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)各部門制定危險化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案和建立應(yīng)急救援體系；組織應(yīng)急救援模擬演習(xí)；組織開展危險化學(xué)品事故調(diào)查處理。
（3）管理部：.負(fù)責(zé)制定人員疏散和事故現(xiàn)場警戒預(yù)案。組織事故可能危及區(qū)域內(nèi)的人員疏散撤離，對人員撤離區(qū)域進(jìn)行治安管理；對事故現(xiàn)場區(qū)域物料進(jìn)行轉(zhuǎn)移，保證道路的暢通。參與事故調(diào)查處理。
（4）財務(wù)部：負(fù)責(zé)做好危險化學(xué)品事故應(yīng)急所需資金的財政預(yù)算。負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援資金的保障。
3、現(xiàn)場救援專業(yè)組的建立及職責(zé)。
市危險化學(xué)品應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故實際情況，成立下列救援專業(yè)組：
（1）現(xiàn)場處置組：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的偵檢、警戒、救護(hù)、控險、滅火、堵漏、輸轉(zhuǎn)、洗消、清理等任務(wù)。該組義務(wù)消防搶險隊伍組成，具體工作由保安隊負(fù)責(zé)牽頭和協(xié)調(diào)。
（2）傷員搶救組：負(fù)責(zé)對受傷人員進(jìn)行緊急救治并護(hù)送至醫(yī)院進(jìn)一步治療。
（3）安全疏散組：負(fù)責(zé)對現(xiàn)場及周圍人員進(jìn)行防護(hù)指導(dǎo)、人員疏散及周圍物資轉(zhuǎn)移等工作。
（4）安全警戒組：負(fù)責(zé)布置安全警戒，禁止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入危險區(qū)域。
（5）搶險設(shè)備、物資供應(yīng)組：負(fù)責(zé)組織搶險設(shè)備、器材和物資的供應(yīng)，組織搶險設(shè)備器材進(jìn)場，組織車輛運送搶險物資。
4.1事故報告與報警。
（1）發(fā)生危險化學(xué)品事故，部門主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案，組織應(yīng)急處置，并立即報告接到報告后要立即趕赴事故現(xiàn)場。
（2）救援預(yù)案要求組織實施救援，不得拖延、應(yīng)當(dāng)立即采取必要措施，減少事故損失，防止事故蔓延、擴(kuò)大。
4.2危險化學(xué)品事故現(xiàn)場區(qū)域劃分。
危險化學(xué)品事故根據(jù)危害范圍分為3個區(qū)域：
（1）事故中心區(qū)域：中心區(qū)域即距事故現(xiàn)場0～100m的區(qū)域。此區(qū)域危險化學(xué)品濃度指標(biāo)高，有危險化學(xué)品擴(kuò)散，并伴有爆炸、火災(zāi)發(fā)生，建筑物設(shè)施及設(shè)備損壞，人員急性中毒。
（2）事故波及區(qū)域：事故波及區(qū)域即距事故現(xiàn)場100～500m的區(qū)域。該區(qū)域空氣中危險化學(xué)品濃度較高，作用時間較長，有可能發(fā)生人員或物品的傷害或損壞。
（3）受影響區(qū)域：受影響區(qū)域是指事故波及區(qū)外可能受影響的區(qū)域，該區(qū)域可能有從中心區(qū)和波及區(qū)擴(kuò)散的小劑量危險化學(xué)品危害。
4.3危險化學(xué)品事故類別及處置措施。
危險化學(xué)品事故主要有泄漏、火災(zāi)（爆炸）兩大類。其中，泄漏分為液體泄漏和氣體泄漏，火災(zāi)分為固體火災(zāi)、液體火災(zāi)和氣體火災(zāi)。主要原因又分為人為操作失誤、設(shè)備缺陷和自然災(zāi)害等不可抗拒因素。針對事故不同類型，采取不同的處置措施。其中主要措施包括：控制、滅火、點火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等。
4.3.1危險化學(xué)品泄漏事故處置措施。
（1）進(jìn)入泄漏現(xiàn)場進(jìn)行處理時，應(yīng)注意安全防護(hù)進(jìn)入現(xiàn)場救援人員必須配備必要的個人防護(hù)器具。
如果泄漏物是易燃易爆的，事故中心區(qū)應(yīng)嚴(yán)禁火種、切斷電源、禁止車輛進(jìn)入、立即在邊界設(shè)置警戒線根據(jù)事故情況和事故發(fā)展，確定事故波及區(qū)人員的撤離。
如果泄漏物是有毒的，應(yīng)使用專用防護(hù)服、隔絕式空氣面具。為了在現(xiàn)場上能正確使用和適應(yīng)，平時應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的適應(yīng)性訓(xùn)練。立即在事故中心區(qū)邊界設(shè)置警戒線。根據(jù)事故情況和事故發(fā)展，確定事故波及區(qū)人員的撤離。應(yīng)急處理時嚴(yán)禁單獨行動，要有監(jiān)護(hù)人，必要時用水槍、水炮掩護(hù)。
（2）泄漏源控制。
關(guān)閉閥門、停止作業(yè)或改變工藝流程、物料走副線、局部停車、打循環(huán)、減負(fù)荷運行等。堵漏。采用合適的材料和技術(shù)手段堵住泄漏處。
（3）泄漏物處理。
圍堤堵截：筑堤堵截泄漏液體或者引流到安全地點。貯罐區(qū)發(fā)生液體泄漏時，要及時關(guān)閉雨水閥，防止物料沿明溝外流。
稀釋與覆蓋：向有害物蒸氣云噴射霧狀水，加速氣體向高空擴(kuò)散。對于可燃物，也可以在現(xiàn)場施放大量水。
破壞燃燒條件：對于液體泄漏，為降低物料向大氣中的蒸發(fā)速度，可用泡沫或其他覆蓋物品覆蓋外泄的物料，在其表面形成覆蓋層，抑制其蒸發(fā)。
收容（集）：對于大型泄漏，可選擇用隔膜泵將泄漏出的物料抽入容器內(nèi)或槽車內(nèi)；當(dāng)泄漏量小時，可用沙子、吸附材料、中和材料等吸收中和。
廢棄物處置：將收集的泄漏物運至廢物處理場所處置。用消防水沖洗剩下的少量物料，沖洗水排入污水系統(tǒng)處理。
4.3.2危險化學(xué)品火災(zāi)事故處置措施。
（1）先控制，后消滅。
針對危險化學(xué)品火災(zāi)的火勢發(fā)展蔓延快和燃燒面積大的特點，積極采取統(tǒng)一指揮、以快制快；堵截火勢、防止蔓延；重點突破、排除險情；分割包圍、速戰(zhàn)速決的滅火戰(zhàn)術(shù)。
（2）撲救人員應(yīng)占領(lǐng)上風(fēng)或側(cè)風(fēng)陣地。
進(jìn)行火情偵察、火災(zāi)撲救、火場疏散人員應(yīng)有針對性地采取自我防護(hù)措施。如佩戴防護(hù)面具，穿戴專用防護(hù)服等。應(yīng)迅速查明燃燒范圍、燃燒物品及其周圍物品的品名和主要危險特性、火勢蔓延的主要途徑，燃燒的危險化學(xué)品及燃燒產(chǎn)物是否有毒。
（3）正確選擇最適合的滅火劑和滅火方法。
火勢較大時，應(yīng)先堵截火勢蔓延，控制燃燒范圍，然后逐步撲滅火勢。對有可能發(fā)生爆炸、爆裂、噴濺等特別危險需緊急撤退的情況，應(yīng)按照統(tǒng)一的撤退信號和撤退方法及時撤退。（撤退信號應(yīng)格外醒目，能使現(xiàn)場所有人員都看到或聽到，并應(yīng)經(jīng)常演練）。
（4）消滅余火。
火災(zāi)撲滅后，仍然要派人監(jiān)護(hù)現(xiàn)場，消滅余火。起火單位應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場，接受事故調(diào)查，協(xié)助公安消防監(jiān)督部門和上級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門調(diào)查火災(zāi)原因，核定火災(zāi)損失，查明火災(zāi)責(zé)任，未經(jīng)公安監(jiān)督部門和上級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的同意，不得擅自清理火災(zāi)現(xiàn)場。
4.4在不同危險化學(xué)品事故區(qū)域應(yīng)采取的具體應(yīng)對措施。
（1）事故中心區(qū)域。事故中心區(qū)的救援人員需要全身防護(hù)，并佩戴隔絕式面具。救援工作包括切斷事故源、搶救傷員、保護(hù)和轉(zhuǎn)移其它危險化學(xué)品、清除滲漏液態(tài)毒物、進(jìn)行局部的空間洗消及封閉現(xiàn)場等。非搶險人員撤離到中心區(qū)域以外后應(yīng)清點人數(shù)，并進(jìn)行登記。事故中心區(qū)域邊界應(yīng)有明顯警戒標(biāo)志。
（2）事故波及區(qū)域。該區(qū)域的救援工作主要是指導(dǎo)防護(hù)、監(jiān)測污染情況，控制交通，組織排除滯留的危險化學(xué)品氣體。視事故實際情況組織人員疏散轉(zhuǎn)移。事故波及區(qū)域人員撤離到該區(qū)域以外后應(yīng)清點人數(shù)，并進(jìn)行登記。事故波及區(qū)域邊界應(yīng)有明顯警戒標(biāo)志。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇二
(一)成立公司交通運輸事故應(yīng)急指揮中心。
總指揮：
副總指揮：
成員：
職責(zé)：
總指揮：遠(yuǎn)程或現(xiàn)場指揮二級交通運輸事故的應(yīng)急救援行動，協(xié)助公司指揮一級交通運輸事故的應(yīng)急救援行動。
副總指揮：協(xié)助總指揮進(jìn)行應(yīng)急救援指揮行動，當(dāng)總指揮不能親自趕赴現(xiàn)場時，代替總指揮進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急救援的指揮工作。
成員職責(zé)：
(1)積極響應(yīng)應(yīng)急指揮中心指令，參加危險化學(xué)品交通運輸事故的應(yīng)急行動。
(2)配合地方公安xxx門或環(huán)境保護(hù)部門現(xiàn)場處理交通事故和環(huán)境污染事故。
(3)配合地方相關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查。
(二)公司分別成立應(yīng)急救援辦公室。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇三
為確保春運期間旅客運輸工作安全有序高效進(jìn)行，提高應(yīng)對各類春運突發(fā)事件的能力，根據(jù)《南安市春運工作應(yīng)急預(yù)案》，特制定《南安市交通運輸局春運工作應(yīng)急預(yù)案》（以下簡稱《應(yīng)急預(yù)案》）。
1.2編制依據(jù)。
依據(jù)國家和省市有關(guān)法律法規(guī)。
1.3分類分級。
本預(yù)案所稱春運突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成或者可能造成重大人員傷亡、財產(chǎn)損失和嚴(yán)重社會危害，危及公共安全的突發(fā)公共事件。
根據(jù)春運可能突發(fā)事件的發(fā)生過程、性質(zhì)和機(jī)理，將春運突發(fā)事件主要分為以下五類：
一類：自然災(zāi)害—主要包括水旱災(zāi)害，氣象災(zāi)害，地震災(zāi)害，地質(zhì)災(zāi)害，生物災(zāi)害等。
二類：事故災(zāi)難—主要包括鐵路、公路、水路等重大交通運輸事故及火車站、汽車客運站、碼頭渡口（以下簡稱客運站場）發(fā)生踩踏、火災(zāi)等。
三類：公共衛(wèi)生事件—主要包括突然發(fā)生、造成或可能造成社會健康嚴(yán)重?fù)p害的重大傳染疾病疫情、群體性不明原因疾病、重大動植物疫情，其他嚴(yán)重影響公眾健康的事件。
四類：公共安全事件—主要包括爆炸事件、恐怖襲擊及規(guī)模較大的群體性春運突發(fā)事件。
五類：大規(guī)模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣、道路中斷等各種事件造成火車、道路客車等其他交通工具嚴(yán)重誤班、脫班，客運站場出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留事件。
各類春運突發(fā)事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級：
i級（特別重大）：是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
ii級（重大）：是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
iii級（較大）：是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
iv級（一般）：是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
1.4適用范圍。
適用于南安市交通運輸局局屬各單位和各運輸企業(yè)在春運期間發(fā)生自然災(zāi)害、公共安全事件、大規(guī)模旅客滯留事件時應(yīng)對處置工作，以上三類突發(fā)事件應(yīng)急啟動，可單項也可多項合并啟動。
1.5工作原則。
堅持以人為本、分工負(fù)責(zé)、快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動、依法實施的原則，將應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)工作作為首要任務(wù)，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通安全暢通。
2.1安監(jiān)科。
安監(jiān)科作為我局應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)全局春運突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。負(fù)責(zé)對接市應(yīng)急局，對應(yīng)急措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排。督促檢查各項工作措施的落實情況。主要職責(zé)是：貫徹執(zhí)行國家及省市有關(guān)應(yīng)急工作的法律、法規(guī)和政策，研究制定春運期間全局預(yù)防和處置春運突發(fā)事件的重大措施和指導(dǎo)意見，統(tǒng)一協(xié)調(diào)局屬各單位、各運輸企業(yè)的春運突發(fā)事件處理工作，督促檢查各項工作措施的落實情況，宣布啟動和停止實施春運突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
2.2公路分局、建設(shè)科、農(nóng)路所。
保障道路安全通行條件，對發(fā)現(xiàn)路面、橋涵損壞等要及時修復(fù)，一旦因惡劣天氣、自然災(zāi)害等造成阻車，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，組織搶通，確保道路安全暢通。
2.3市運管所。
負(fù)責(zé)道路客運應(yīng)急運力的調(diào)度工作。在實施《應(yīng)急預(yù)案》的`情況下，要及時調(diào)配應(yīng)急運力，疏運汽車客運站、客運碼頭的滯留旅客。
2.4市交通執(zhí)法大隊。
負(fù)責(zé)客運站、客運碼頭及道路客運市場監(jiān)督管理，及時掌握客運站、客運碼頭客流狀況等動態(tài)情況，要及時調(diào)配應(yīng)急運力，疏運汽車客運站、客運碼頭的滯留旅客。并向安監(jiān)科報告。
3.1信息監(jiān)測預(yù)測。
3.1.1局屬各單位、各運輸企業(yè)要充分開展春運突發(fā)事件隱患調(diào)查，監(jiān)測并掌握可能導(dǎo)致春運突發(fā)事件的各種因素。
3.1.2局屬各單位、各運輸企業(yè)要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則，對各類春運突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)測分析。預(yù)測分析主要包括以下內(nèi)容：
（1）事件的基本情況和可能涉及的因素，如發(fā)生的時間、地點，所處的氣候條件，周邊的建筑、交通和人口密度情況，以及可能引發(fā)的次生、衍生災(zāi)害等。
（2）事件的危害程度，如可能造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定造成的危害。
（3）事件可能達(dá)到的等級，以及需要采取的應(yīng)對措施。
3.1.3通過預(yù)測分析，若發(fā)生春運突發(fā)事件的機(jī)率較高、影響較大，要及早采取預(yù)防和應(yīng)對措施，同時迅速報告市交通運輸局春運辦。
3.2信息報告。
3.2.1春運突發(fā)事件的信息報送以各部門、各企業(yè)值班系統(tǒng)為主渠道。
3.2.2發(fā)生春運突發(fā)事件，局屬各單位、各運輸企業(yè)必須立即報告市交通運輸局春運辦，市交通運輸局春運辦接報后，立即報告市應(yīng)急局（市政府應(yīng)急辦），最遲不得超過1小時。
3.2.3報告的內(nèi)容包括：事件種類、發(fā)生時間、地點、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的問題等。
3.2.4信息報告分為基本情況報告和后續(xù)情況報告，基本情況報告要做到快速準(zhǔn)確，后續(xù)情況報告要做到系統(tǒng)全面。
3.2.5有關(guān)法律、法規(guī)及文件對春運突發(fā)事件的信息報告工作另有規(guī)定的，按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
4.1自然災(zāi)害應(yīng)急處置。
4.1.1受自然災(zāi)害影響，出現(xiàn)長時間道路中斷無法通行情況。
（1）市交通運輸局春運辦協(xié)助氣象、地震等部門提供相關(guān)氣象、地質(zhì)資料，情況嚴(yán)重時通過短信平臺向廣大旅客發(fā)出短信，勸諭旅客暫停前往客運站場乘坐車（船）。
（2）市運管所、市交通執(zhí)法大隊迅速向全市客運企業(yè)、汽車客運站、碼頭發(fā)出緊急通知，密切注意沿途路況，情況嚴(yán)重時，汽車客運站、碼頭要立即停止預(yù)售客票行為，避免發(fā)生旅客滯留或受困。
4.2公共安全事件處置。
4.2.1發(fā)生爆炸事件。
（1）運輸工具、客運站場如發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場，及時向市應(yīng)急局（市政府應(yīng)急辦）和市交通運輸局春運辦及有關(guān)部門報告。
（2）發(fā)生爆炸事件時，立即向市應(yīng)急局（市政府應(yīng)急辦）和市交通運輸局春運辦及有關(guān)部門報告。市交通執(zhí)法大隊要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場協(xié)助交警進(jìn)行處置。
4.2.2發(fā)生恐怖襲擊事件。
客運站場、運輸工具、運輸?shù)缆?、旅客等目?biāo)受到恐怖襲擊威脅時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo)，維護(hù)現(xiàn)場秩序，及時向市應(yīng)急局（市政府應(yīng)急辦）和市交通運輸局春運辦及有關(guān)部門報告。市交通執(zhí)法大隊要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場協(xié)助交警進(jìn)行處置。
4.2.3發(fā)生群體性騷亂事件。
（1）如運輸長時間受阻，滯留客運站場旅客聚集鬧事，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要及時做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作，并立即向市應(yīng)急局（市政府應(yīng)急辦）和市交通運輸局春運辦報告。市交通執(zhí)法大隊要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場協(xié)助交警進(jìn)行處置。對現(xiàn)場鬧事及故意破壞人員，要依法嚴(yán)肅處理，涉嫌違法犯罪的，移交有關(guān)部門審查處理。
（2）當(dāng)發(fā)生出租車集體罷駛事件時。市交通執(zhí)法大隊要立即與相關(guān)出租車公司一道趕赴現(xiàn)場，調(diào)查罷駛原因，對出租車駕駛員提出的問題盡快做出解釋或答復(fù)，迅速平息事件。當(dāng)罷駛?cè)藛T不聽勸阻，出現(xiàn)暴力行為，罷駛事件升級時，立即向市政府及市春運辦報告，公安部門要迅速調(diào)集足夠警力進(jìn)行處置，迅速平息事件。
4.3發(fā)生大規(guī)模旅客滯留事件。
4.3.1當(dāng)車站滯留旅客接近候車室容量上限、聚集站場人群出現(xiàn)擁擠時應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：
（1）市運管所、市交通執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)調(diào)配應(yīng)急運力，緊急疏運滯留旅客至應(yīng)急疏散安置點。
（2）各站場開通廣場廣播，說明旅客滯留原因和調(diào)配運力情況，穩(wěn)定旅客情緒，并引導(dǎo)無票旅客改換行程或改乘其它客運交通工具。給需要退票的旅客及時辦理退票手續(xù)，最大限度地騰出站內(nèi)場地供持票旅客進(jìn)站候車。及時向市應(yīng)急局（市政府應(yīng)急辦）和市春運辦通報客運班車運行情況，并調(diào)整、增派運力，配合地方疏運旅客。
4.3.2主要汽車客運站、碼頭發(fā)生超容量、超期旅客滯留事件，采取以下措施：
（1）市運管所、市交通執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)調(diào)配應(yīng)急運力疏運旅客。調(diào)配客車數(shù)量根據(jù)各客運站場旅客滯留情況決定。
（2）運輸企業(yè)立即停止預(yù)售票，避免旅客的過度聚集。
5.1演練。
各運輸企業(yè)要實施至少一次演練，按照預(yù)案要求排查隱患、演練報送、響應(yīng)、處置內(nèi)容。
5.2調(diào)整。
對預(yù)案內(nèi)容實際情況發(fā)生變化需調(diào)整，由市交通運輸局春運辦修訂發(fā)布。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇四
落實省委省政府、市委市政府決策部署，提升我市突發(fā)事件交通運輸應(yīng)急處置能力，特編制此預(yù)案。
1.2編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國鐵路運輸安全保護(hù)條例》《中華人民共和國道路運輸條例》《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》《交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》《中國民用航空應(yīng)急管理規(guī)定》《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》《四川省突發(fā)事件交通運輸保障應(yīng)急預(yù)案》《巴中市突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案（試行）》等法律法規(guī)和應(yīng)急預(yù)案。
1.3適用范圍
本預(yù)案適用于巴中市各級各有關(guān)部門處置突發(fā)事件需提供公路、水路、鐵路、民航等交通運輸應(yīng)急保障。
1.4分級負(fù)責(zé)
發(fā)生較大及以上突發(fā)事件，由市政府負(fù)責(zé)保障。發(fā)生一般及以下突發(fā)事件，由事發(fā)地縣級人民政府負(fù)責(zé)保障。
1.5工作原則
（1）以人為本、以防為主、防抗結(jié)合。堅持人民至上、生命至上，積極開展突發(fā)事件交通運輸保障工作，為減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失提供最大程度的支持保障。
（2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、屬地管理、分級響應(yīng)。在各級黨委政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各級交通運輸、鐵路、民航、公安、應(yīng)急等部門以及軍隊等有關(guān)方面負(fù)責(zé)本級突發(fā)事件交通運輸保障應(yīng)對工作，實行分級響應(yīng)、屬地管理、條塊結(jié)合、上下聯(lián)動的工作原則。
（3）快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動、高效保障。完善應(yīng)急工作響應(yīng)程序，做好突發(fā)事件的信息處理和報送工作，整合行業(yè)和社會應(yīng)急資源。加強(qiáng)部門協(xié)作，建立健全分工明確、反應(yīng)靈敏、運轉(zhuǎn)高效、協(xié)同應(yīng)對的應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制。
巴中市突發(fā)事件交通運輸應(yīng)急保障組在黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由交通運輸、發(fā)展改革、公安、應(yīng)急管理等部門以及軍隊等有關(guān)方面組成，主要職責(zé)是組織協(xié)調(diào)突發(fā)事件時的搶通保通保運等交通運輸應(yīng)急保障工作，落實各級突發(fā)事件指揮部安排的有關(guān)應(yīng)急保障任務(wù)。
2.1市級指揮體系
當(dāng)突發(fā)事件發(fā)生時，根據(jù)突發(fā)事件應(yīng)對處置工作需要，在相應(yīng)的專項應(yīng)急指揮部（以下簡稱指揮部）中設(shè)立交通運輸保障組，組長由市政府分管副市長擔(dān)任，副組長由市交通運輸局主要負(fù)責(zé)同志擔(dān)任，成員由各成員單位分管負(fù)責(zé)同志擔(dān)任。
交通運輸保障組下設(shè)辦公室于市交通運輸局，辦公室主任由市交通運輸局分管負(fù)責(zé)同志擔(dān)任。主要負(fù)責(zé)組織交通運輸保障組的集結(jié)；與各成員單位保持密切聯(lián)絡(luò)，做好綜合協(xié)調(diào)；與指揮部取得聯(lián)系，上報有關(guān)信息，傳達(dá)有關(guān)指令；安排應(yīng)急值守，收集匯總各成員單位工作開展情況；承辦會議和文電工作。
2.2成員單位構(gòu)成及主要職責(zé)
成員單位由市交通運輸局、市發(fā)展和改革委、市公安局、市應(yīng)急管理局、巴中軍分區(qū)、武警巴中支隊等單位構(gòu)成。
市交通運輸局：牽頭組織協(xié)調(diào)突發(fā)事件交通運輸應(yīng)急保障，負(fù)責(zé)公路水路搶通保通保運工作。
市發(fā)展和改革委：負(fù)責(zé)鐵路搶通保通保運和航空運輸應(yīng)急保障工作。
市公安局：負(fù)責(zé)受突發(fā)事件影響區(qū)域的交通警戒和交通管制等應(yīng)急保障工作。
市應(yīng)急管理局：指導(dǎo)、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援隊伍參與突發(fā)事件交通運輸應(yīng)急保障工作。
巴中軍分區(qū)、武警巴中支隊：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)駐巴解放軍和武警部隊官兵參與突發(fā)事件交通運輸應(yīng)急保障行動。
3.1預(yù)防預(yù)警機(jī)制
各成員單位在日常工作中開展如下預(yù)防預(yù)警工作：
（1）建立會商機(jī)制，做好信息傳遞。當(dāng)有關(guān)部門發(fā)布重大及以上自然災(zāi)害類突發(fā)事件的`預(yù)警信息時，要和氣象、地震、水利、自然資源、應(yīng)急等部門積極交流對接，加強(qiáng)信息分析，并落實專人及時傳遞預(yù)報預(yù)警信息，重點做好極端惡劣天氣、地質(zhì)災(zāi)害等預(yù)警信息的應(yīng)對工作，做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早報告、早處置。
（2）針對其他（公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等）可能對交通運輸運行產(chǎn)生影響的情況，按照相關(guān)程序處置預(yù)警信息。
（3）儲備衛(wèi)星電話等應(yīng)急狀態(tài)下緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)備。
3.2預(yù)警信息收集
各成員單位要加強(qiáng)日常溝通聯(lián)系，強(qiáng)化預(yù)警信息互通互享，為科學(xué)決策提供依據(jù)。
信息收集內(nèi)容及主要來源如下：
（1）國家重點或緊急物資運輸通行保障需求信息；
（4）其他有關(guān)信息。
信息收集內(nèi)容包括預(yù)計發(fā)生事件的類型、出現(xiàn)的時間、地點、規(guī)模、可能引發(fā)的影響及發(fā)展趨勢等。
3.3預(yù)警信息處理
各成員單位在接到藍(lán)色及以上預(yù)警信息時，調(diào)度有關(guān)運輸保障單位加強(qiáng)值班值守、車船檢修等應(yīng)急準(zhǔn)備。
4.1先期處置
各成員單位在發(fā)現(xiàn)或獲知突發(fā)事件發(fā)生時，迅速摸清掌握突發(fā)事件基本情況和本級可調(diào)用的交通應(yīng)急保障力量，迅速準(zhǔn)備交通應(yīng)急保障物資、隊伍和裝備，積極開展搶通保運及有關(guān)搶險作業(yè)先期處置工作。
4.2響應(yīng)啟動
對應(yīng)各指揮部響應(yīng)級別啟動相應(yīng)的級別。
4.3啟動程序
三級以上響應(yīng)報市政府分管領(lǐng)導(dǎo)審簽后啟動，四級響應(yīng)由市交通運輸局主要負(fù)責(zé)同志審簽后啟動。
4.4響應(yīng)措施
當(dāng)啟動三級及以上應(yīng)急響應(yīng)時，各成員單位組織開展各項交通運輸應(yīng)急保障工作，包括但不限于以下：
（1）做好突發(fā)事件信息分析研判和情況摸排；
（3）根據(jù)應(yīng)急處置需要，調(diào)派運輸保障隊伍。
（4）根據(jù)應(yīng)急處置需要，在應(yīng)急隊伍、裝備、物資、資金等方面給予必要支持和協(xié)調(diào)；
（5）做好與其他相關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)的聯(lián)絡(luò)，及時通報情況。
當(dāng)啟動四級應(yīng)急響應(yīng)時，參照本預(yù)案由相應(yīng)縣（區(qū)）視情開展應(yīng)急處置工作。
4.5信息統(tǒng)計和報告
各級保障組辦公室實行“一事一統(tǒng)計”，統(tǒng)計好調(diào)派運輸保障隊伍情況，包括人數(shù)、車輛型號和數(shù)量，運輸人員物資等情況。
發(fā)出調(diào)派指令后半小時、一小時和到達(dá)搶險救援現(xiàn)場后十分鐘內(nèi)向指揮部匯報調(diào)派保障隊伍統(tǒng)計表。
4.6信息發(fā)布與輿情
較大及以上突發(fā)事件的信息發(fā)布，在遵守國家有關(guān)法律規(guī)定前提下，由市級指揮部或?qū)ｍ棏?yīng)急指揮機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理，以確保信息準(zhǔn)確、有效、及時傳遞。同時，加強(qiáng)輿情分析，及時回應(yīng)社會關(guān)切，迅速澄清謠言，引導(dǎo)網(wǎng)民依法、理性表達(dá)意見，形成積極健康的社會輿論。
4.7響應(yīng)終止與降級
應(yīng)急響應(yīng)終止與降級按照市應(yīng)急委統(tǒng)一部署落實。
4.8總結(jié)評估
三級及以上應(yīng)急響應(yīng)終止后30個工作日內(nèi)，按照市指揮部要求組織開展評估工作，統(tǒng)計交通運輸應(yīng)急保障各項資源投入情況，客觀評估應(yīng)急處置工作成效和預(yù)案的適用性，深入總結(jié)存在問題和下一步改進(jìn)措施，形成總結(jié)評估報告。
5.1應(yīng)急隊伍保障
市級層面由市交通運輸局牽頭，市公路局、市交通運輸綜合服務(wù)中心、巴運集團(tuán)等企事業(yè)單位組建公路搶通保通應(yīng)急隊伍、道路運輸應(yīng)急隊伍、水路運輸應(yīng)急隊伍。各隊伍按類別建立聯(lián)絡(luò)名單報市交通運輸局備案。
公安、應(yīng)急管理和發(fā)展改革等部門要做好綜合交通運輸保障應(yīng)急隊伍的組建和日常管理，應(yīng)急隊伍可以專兼結(jié)合，充分吸收社會力量參與。
當(dāng)發(fā)生重大突發(fā)事件需部隊投入行動時，由部隊派出相關(guān)人員融入應(yīng)急保障指揮體系，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)部隊參與保障行動。
5.2裝備物資保障
建立完善交通運輸保障各類應(yīng)急裝備物資儲備體系，按照實物儲備與商業(yè)儲備相結(jié)合、生產(chǎn)能力儲備與技術(shù)儲備相結(jié)合、政府采購與政府補(bǔ)貼相結(jié)合的應(yīng)急裝備物資儲備方式，強(qiáng)化應(yīng)急裝備物資儲備能力。建立完善應(yīng)急物資管理規(guī)章制度，加強(qiáng)監(jiān)管、規(guī)范程序，及時補(bǔ)充和更新物資。
5.3專家技術(shù)保障
加強(qiáng)與高等院校、科研院所、企事業(yè)單位和社會組織的合作，建立健全突發(fā)事件基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料儲備庫，包括針對各類突發(fā)事件的應(yīng)急資源清單、專家?guī)?、知識儲備、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急隊伍與裝備物資資源等，并具備互聯(lián)互通能力。定期更新交通運輸應(yīng)急隊伍、裝備物資的數(shù)據(jù)資料。
5.4應(yīng)急資金保障
加強(qiáng)應(yīng)急物資存儲和應(yīng)急支出經(jīng)費保障，將突發(fā)事件交通運輸保障應(yīng)急經(jīng)費納入預(yù)算管理，鼓勵社會捐贈和援助，規(guī)范應(yīng)急經(jīng)費的使用管理，提高資金的使用效益。
5.5應(yīng)急演練保障
各成員單位建立應(yīng)急演練制度，組織開展實地演練與桌面推演相結(jié)合的多形式應(yīng)急演練活動，應(yīng)急演練至少每年進(jìn)行一次。演練結(jié)束后，組織單位及時組織評估。鼓勵委托第三方進(jìn)行演練評估。
5.6應(yīng)急培訓(xùn)保障
各地各部門要加強(qiáng)對本地區(qū)（本系統(tǒng)應(yīng)急救援隊伍）的應(yīng)急培訓(xùn)，建立一支業(yè)務(wù)精湛、行動迅速、能打硬仗的應(yīng)急救援隊伍；將應(yīng)急教育培訓(xùn)納入日常管理工作，應(yīng)急保障相關(guān)人員至少每年接受一次培訓(xùn)，并依據(jù)培訓(xùn)記錄，對應(yīng)急人員實行動態(tài)管理。
6.1責(zé)任與獎懲
對突發(fā)事件工作中作出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個人要及時給予宣傳、表揚和獎勵。對遲報、謊報、瞞報和漏報重要信息，或有其他失職、瀆職等行為的，按照有關(guān)規(guī)定處理。
6.2預(yù)案管理與更新
本預(yù)案由巴中市交通運輸局牽頭制定，經(jīng)市應(yīng)急委審核后報市政府批準(zhǔn)實施。各縣（區(qū)）要結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H編制突發(fā)事件交通運輸保障應(yīng)急預(yù)案，行業(yè)重點企事業(yè)單位要結(jié)合實際編制交通運輸保障應(yīng)急預(yù)案。
出現(xiàn)下列情形之一時，由市交通運輸局牽頭會同各成員單位修改完善本預(yù)案。
（1）預(yù)案依據(jù)的有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、上位預(yù)案中的有關(guān)規(guī)定發(fā)生變化的；
（2）突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生重大變化或調(diào)整的；
（3）面臨的風(fēng)險發(fā)生重大變化的；
（4）重要的應(yīng)急資源發(fā)生變化的；
（5）在突發(fā)事件實際應(yīng)對和應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)問題需要進(jìn)行重大調(diào)整的；
（6）預(yù)案中的其他重要信息發(fā)生變化的；
（7）預(yù)案制訂單位認(rèn)為需修訂的其他情況。
6.3預(yù)案監(jiān)督與檢查
各成員單位根據(jù)職責(zé)，適時組織對各行業(yè)領(lǐng)域應(yīng)急預(yù)案編制與執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并予以通報。
監(jiān)督檢查內(nèi)容主要包括應(yīng)急預(yù)案編制、組織機(jī)構(gòu)及隊伍建設(shè)、裝備物資儲備、信息報送與發(fā)布、應(yīng)急培訓(xùn)與演練、應(yīng)急資金落實、應(yīng)急評估等情況。
6.4預(yù)案實施時間
本預(yù)案自印發(fā)之日起實施，有效期兩年。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇五
為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進(jìn)行，提高應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實現(xiàn)“平安春運”的`工作目標(biāo)，本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則，現(xiàn)針對企業(yè)的實際情況，制訂本應(yīng)急預(yù)案。
（一）春運應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進(jìn)行，公司成立20xx年春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：陳xx
副組長：李xx
成員：來xx
涂陸武陳俊童躍建藍(lán)國祥徐紅英鄒勝朝
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍(lán)國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本單位各項應(yīng)急保障措施的組織實施。
（二）各單位要根據(jù)實際情況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，1月23日下班前上報總公司。
（三）值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。
（一）春運期間道路情況復(fù)雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時采取有效應(yīng)對措施。
（二）對所有工作人員進(jìn)行春運安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
（三）所有參加春運的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的春運培訓(xùn)合格。
（四）保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確?？土饔行?、暢通；加強(qiáng)對消防設(shè)施的檢查，確保齊全有效。
（五）機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用。
（六）保修廠要加強(qiáng)值班制度，切實做好車輛的維修服務(wù)，及時組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營運。
（七）監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài)，及時發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析，對違反規(guī)定的行為及時通報。
（一）客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的，立即報告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運管部門，由機(jī)動運力解決。
（二）跨縣（市）班車在客流高峰期由機(jī)動運力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。
（三）20xx年春運總公司共安排機(jī)動車10輛，總座位384座（詳見附表）。
（一）各單位加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時報告值班領(lǐng)導(dǎo)，立即采取有效措施進(jìn)行疏運。
（二）客運站的跨縣（市）班車的加班計劃應(yīng)提前上報總公司，并在公告欄上及時予以公告。
（三）各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
（四）嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報制度，發(fā)生事故在第一時間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇六
各縣（區(qū)）運管所：
為加強(qiáng)我市道路旅客運輸應(yīng)急保障能力和組織水平，應(yīng)對突發(fā)事件、極端惡劣天氣、旅客高峰疏運、搶險救災(zāi)、疾病防控等運輸需求，發(fā)揮運管機(jī)構(gòu)“兜底保障”作用，更好的為廣大人民群眾服務(wù)?，F(xiàn)結(jié)合我市實際，制定本應(yīng)急預(yù)案。
為加強(qiáng)對我市道路運輸應(yīng)急保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，特成立陽泉市道路旅客運輸應(yīng)急保障工作領(lǐng)導(dǎo)組：
組長：尚保銀。
副組長：吳鶊鳴。
成員：潘曉波、蔡志剛、王海亮、湯少卿、張永紅。
張學(xué)宏、趙永忠、吳會欣。
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在運管處客運科，具體承辦我市道路運輸應(yīng)急運輸組織與協(xié)調(diào)。
1、旅客高峰期運力不足時的運輸保障；
2、發(fā)生重特大交通事故、火災(zāi)、自然災(zāi)害等危情處置時的保障；
3、政府指令性搶險救災(zāi)、防控重點傳染病緊急運輸保障。
春運期間出現(xiàn)以下情況之一時啟動應(yīng)急預(yù)案：
1、汽車站嚴(yán)重滯留旅客，學(xué)校放假、民工返鄉(xiāng)等急需疏運時；
2、發(fā)生重特大交通事故，火災(zāi)、自然災(zāi)害等危險情況時；
3、接到上級部門、當(dāng)?shù)卣畵岆U救災(zāi)，防控重點傳染病等緊急指令時。
1、運輸企業(yè)要搞好應(yīng)急車隊建設(shè)，做好運輸儲備工作，加強(qiáng)司乘人員沉著應(yīng)對重特大危情處置的日常教育工作。一旦出現(xiàn)旅客滯留、重特大交通事故、政府指令性緊急運力任務(wù)等情況時，按規(guī)定程序啟動應(yīng)急預(yù)案，組織、調(diào)配應(yīng)急運輸車輛和人員，執(zhí)行各種應(yīng)急保障任務(wù)。
2、客運應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)組要做好運力儲備和旅客運輸市場調(diào)查預(yù)測工作，了解和掌握旅客流量流向動態(tài)，及時向上一級運管機(jī)構(gòu)上報有關(guān)情況，協(xié)調(diào)解決執(zhí)行道路運輸應(yīng)急任務(wù)中出現(xiàn)的各種問題。
3、客運應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)我市道路運輸保障應(yīng)急工作，重點是長途班線、農(nóng)村班車保障工作，與當(dāng)?shù)乜瓦\企業(yè)、汽車站簽訂道路運輸保障工作責(zé)任書。
為保障春運期間轄區(qū)內(nèi)旅客運輸暢通無憂，我處按照“分片包干、專職專輸”原則，對轄區(qū)內(nèi)的客運企業(yè)工作職責(zé)進(jìn)行細(xì)化：
1、針對目前郊區(qū)線路方向運力不足情況，重點由公交公司做好客流調(diào)查預(yù)測工作，掌握旅客流動的時間和流向，市處要協(xié)助郊區(qū)運管所做好郊區(qū)方向客流集中疏運工作，把握可能出現(xiàn)旅客運輸高峰時間和方向，做好緊急運輸?shù)母黜棞?zhǔn)備工作。
2、陽泉集團(tuán)客運有限公司和省運陽泉公司兩家公司要做好春運及重大節(jié)假日期間長途旅客運輸工作，科學(xué)制定運輸組織方案，準(zhǔn)備好充足的運力，合理安排發(fā)班，積極組織協(xié)調(diào)，全力避免發(fā)生旅客大規(guī)模滯留現(xiàn)象。科學(xué)調(diào)整班次密度，客流高峰期間要及時安排加班運力，保障農(nóng)民工、學(xué)生順利返程。
3、城市公交要做好對外交通方式的銜接，重點保障客運汽車站、鐵路客運站等旅客集散地及旅游景區(qū)、大型活動場所的公交組織調(diào)度，要通過增加運力、加密班次、延長運營時間等有效措施，最大限度方便旅客中轉(zhuǎn)換乘，鄉(xiāng)村居民進(jìn)城購物。
1、應(yīng)急運輸車輛應(yīng)由運輸企業(yè)、旅游企業(yè)車輛以及機(jī)關(guān)、學(xué)校、企事業(yè)單位的自用車輛組成。
2、道路運輸應(yīng)急車輛必須配備車輛行駛證等相關(guān)證照并經(jīng)年度審驗、檢驗合格，車輛技術(shù)等級達(dá)到二級以上，車輛使用年限不超過5年。駕駛員有相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證，年齡不超過60周歲，6年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄。
3、道路運輸應(yīng)急保障隊伍一般應(yīng)根據(jù)應(yīng)急任務(wù)由駕駛員、乘務(wù)員以及帶隊人員組成。道路運輸應(yīng)急保障人員的基本條件是政治合格、身體健康，技術(shù)過硬、證件齊全，熟悉有關(guān)政策和相關(guān)業(yè)務(wù)。
啟動應(yīng)急預(yù)案后，執(zhí)行道路運輸保障應(yīng)急任務(wù)的單位，要對應(yīng)急車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查，嚴(yán)禁車輛帶病運行，嚴(yán)禁超員超載，并按照規(guī)定配備相應(yīng)的證件和通訊工具。同時，對應(yīng)急運輸人員要進(jìn)行安全囑咐，確保安全。
運輸企業(yè)、汽車站要建立和完善春運期間道路運輸工作報告制度，明確責(zé)任，確定專人上報，確保信息暢通；出現(xiàn)嚴(yán)重滯留旅客、突發(fā)事件等情況時要及時逐級上報。報告內(nèi)容如下：
2、執(zhí)行道路運輸應(yīng)急任務(wù)時，需上級運管機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)解決的事項；
3、執(zhí)行道路運輸應(yīng)急任務(wù)的完成情況（出動車輛數(shù)、運送旅客人數(shù)等）。
執(zhí)行道路運輸應(yīng)急任務(wù)的單位，同時派出2輛以上車輛執(zhí)行同一應(yīng)急任務(wù)的，應(yīng)由車隊隊長帶隊；5輛以上車輛的，由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊；10輛以上車輛的，由市運管處領(lǐng)導(dǎo)帶隊；執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的車隊?wèi)?yīng)配備通訊設(shè)備，保證通訊暢通。途中發(fā)生問題（如發(fā)生事故、道路受阻以及不可抗力的自然災(zāi)害等）應(yīng)由負(fù)責(zé)人及時向車輛始發(fā)地運管機(jī)構(gòu)報告。
2、應(yīng)急處理程序。
a、出現(xiàn)滯留旅客等情況時。
（1）要迅速按規(guī)定逐級上報，并做好記錄，同時汽車站要向旅客做好宣傳解釋工作，利用一切可以候車的地方安排旅客候車，各關(guān)鍵崗位如廣播、安檢、調(diào)度、保安、消防等人員必須到位，做好盯崗工作。
（2）接到報告的運管機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)，立即趕赴汽車站進(jìn)行組織和調(diào)度，啟用儲備動力，將任務(wù)下達(dá)給有關(guān)單位，發(fā)放臨時客運標(biāo)志牌，并在臨時客運標(biāo)志牌“使用原因”欄內(nèi)注明“執(zhí)行道路旅客運輸應(yīng)急任務(wù)”字樣，并加蓋具體發(fā)證運管機(jī)構(gòu)印章。
（3）執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的單位，迅速安排人員和車輛，組織運輸。
（4）沿途運管機(jī)構(gòu)對執(zhí)行道路旅客運輸應(yīng)急任務(wù)的車輛要提供方便，不得以無道路運輸證為由進(jìn)行處罰。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的單位完成任務(wù)后，應(yīng)向運管機(jī)構(gòu)匯報執(zhí)行情況。
b、發(fā)生重特大交通事故、火災(zāi)、自然災(zāi)害等危情時。
（1）司乘人員、車主，要根據(jù)情況迅速撥打電話交警“122”、公安“110”、火警“119”、醫(yī)院“120”、運管“12328”進(jìn)行求救，同時要積極展開自救，并迅速報告所屬公司及保險公司。
（2）各運輸企業(yè)獲悉本公司車輛發(fā)生危險情況后，了解出事車輛的地點、原因等基本情況，迅速由公司主要負(fù)責(zé)人帶人帶隊趕赴現(xiàn)場進(jìn)行組織指揮救援，并安排專人及時收集情況報告所屬運管機(jī)構(gòu)。
（3）運管部門接到所屬公司的危情報告后，要迅速啟動應(yīng)急預(yù)案；成立危險情況處置臨時領(lǐng)導(dǎo)組；派出由領(lǐng)導(dǎo)參加的人員趕赴現(xiàn)場；協(xié)助公安等有關(guān)部門掌控好現(xiàn)場，搶救受傷人員及時與醫(yī)院和相關(guān)部門建立聯(lián)系，及時掌握事態(tài)的發(fā)展，并將情況續(xù)報上級運管機(jī)構(gòu)。
c、政府指令性搶險救災(zāi)、防控重點傳染病等緊急運輸時；
（1）領(lǐng)導(dǎo)組辦公室接到指令和報告后，迅速向領(lǐng)導(dǎo)組報告。
（2）領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)人在20分鐘內(nèi)指令領(lǐng)導(dǎo)組所屬成員到位，送入緊急狀態(tài)。
（3）接到搶險救災(zāi)令時，按照市委市政府、市交通局的統(tǒng)一指揮和安排，及時通知應(yīng)急車隊執(zhí)行搶險救災(zāi)任務(wù)，應(yīng)急車隊要在1小時內(nèi)將所屬車輛組織到位，開赴搶險救災(zāi)指定地點，執(zhí)行搶險救災(zāi)任務(wù)。
春運期間，各縣（區(qū)）交通運輸局、運管所、客運企業(yè)和汽車站都要建立值班制度，構(gòu)建通訊網(wǎng)絡(luò)，并認(rèn)真組織落實。值班電話（包括手機(jī)）必須24小時開通，值班人員必須24小時在崗，不得擅離職守。值班領(lǐng)導(dǎo)要保障電話暢通。值班人員要明確職責(zé)，熟悉政策，掌握本轄區(qū)和本單位的運力儲備情況，遇到緊急情況立即向值班領(lǐng)導(dǎo)報告。道路運輸保障應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室值班電話：0353-2023751。
參加道路旅客運輸應(yīng)急保障工作，是全市道路旅客運輸管理部門及從業(yè)單位的義務(wù)，必須高度重視，積極參與，認(rèn)真完成。對沒有按時制定或沒有有效落實應(yīng)急預(yù)案的，對有關(guān)單位要通報批評，情節(jié)嚴(yán)重的要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。對拒不執(zhí)行命令、玩忽職守、推諉扯皮的單位和個人要嚴(yán)肅處理。對執(zhí)行上級命令不堅決，貽誤時機(jī)并造成惡劣影響的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人要從重處罰。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇七
新聞的標(biāo)題和其他文體的標(biāo)題有別。它常常有引題、正題和副題多行標(biāo)題組成。正題即新聞的主題目，也是實題。引題也稱眉題或肩題，標(biāo)在正題上面，用以引出正題，往往起交待背景、烘托氣氛的作用。副題也叫子題或輔題，標(biāo)在正題下面，是正題的補(bǔ)充，也往往是新聞的主要事實或結(jié)果的提要。但不是所有的消息都有三行標(biāo)題。
常見的有下列幾種：1單行標(biāo)題：即只有正題。如：2雙行標(biāo)題：即由正題、副題或引題、正題組成。如：3三行標(biāo)題：即由“引題、正題、副題”組成。如：
2.導(dǎo)語導(dǎo)語的作用是為了對新聞的內(nèi)容作提綱挈領(lǐng)的說明。形式多種多樣。
(1)摘要式。把新聞最主要的事實扼要地寫在消息的前面，表達(dá)文章的主題，反映是實質(zhì)性問題。如：
(2)敘述式。根據(jù)記敘文的六要素，把消息中最新鮮最主要的事實，簡明扼要、開門見山地寫出來。如：
(3)提問式。明確尖銳地提出問題，引起讀者的注意。如：
(4)描寫式。對消息的主要事實國其中一個有意義的側(cè)面，作簡潔樸素而有有特色的。
描寫，引人入勝。注意不能用過分夸張的字眼。
(5)評述式。先就某一事實來評論，然后再談這件事的經(jīng)過和意義。如：
3.主體消息的主體部分展開揭示文章的主題思想。其結(jié)構(gòu)安排不外乎按時間順序和按材料性質(zhì)歸類排隊。按時間順序?qū)懙?，切記寫成流水?按材料性質(zhì)寫的，注意不要重復(fù)混亂。
4.結(jié)尾結(jié)尾常?？梢允÷?。如果必須有，可采用小結(jié)式、分析式、評論式、展望式、號召式、激發(fā)式等等。
五、消息寫作技巧。
1.標(biāo)題要傳神。
2.導(dǎo)語要精練。毛澤東同志曾經(jīng)指出：“一切較長的文電，均應(yīng)開門見山，首先提出要點，即于開頭處，先用簡要文句說明全文的目的或結(jié)論(現(xiàn)代新聞學(xué)上稱為?導(dǎo)語?，亦即中國古人所謂，?立片言而居要，乃一篇之警策?)喚起閱者注意，使閱者腦子里先得一個總概念，不得不看下去。”這段話對我們寫好導(dǎo)語很有幫助。精練的導(dǎo)語總是把最新鮮、最生動的事實告訴別人。如在現(xiàn)實生活中，群眾口頭新聞的表達(dá)方式往往是“小李考上博士了!”“老王被拘留啦!”等等。高度概括，扣人心弦，精心提煉，是導(dǎo)語的必然要求。
3.背景要生動。新聞的背景，就是新聞事件的歷史和環(huán)境，要正確地反映事物，就必須交待它的背景，分析他的內(nèi)在聯(lián)系。背景介紹可以突出主題，幫助讀者了解新聞的來龍去脈，增加讀者的見聞和知識。
背景的寫作，要注意幾個技巧：一是新聞中的背景，應(yīng)該只寫和新聞事實直接有關(guān)聯(lián)的材料，選擇能為新聞主題服務(wù)的。二是新聞中斷北京應(yīng)該簡煉扼要，不宜寫得過多過長。三是背景材料要穿插在事實的敘述中。四是要關(guān)心讀者的需要，千萬不要以為自己知道的東西讀者也知道。要象給朋友愛人寫信那樣，處處體貼對方，把事情的背景向讀者交待清楚。五是背景寫作要生動，不能平鋪直敘，要有波浪，有變化。要生動活潑，有戰(zhàn)斗性。
案例：
hq花崗巖通體瓷磚榮膺第二屆中意陶瓷設(shè)計大賽優(yōu)秀獎。
5月21日晚，第二屆中國意大利陶瓷設(shè)計大賽頒獎典禮在佛山新媒體產(chǎn)業(yè)園隆重舉行，經(jīng)過50多家知名品牌企業(yè)激烈的角逐，hq花崗巖通體瓷磚帝蘭石脫穎而出，一舉獲得優(yōu)秀獎的榮譽稱號。這是hq花崗巖通體瓷磚自20xx年春季品牌升級后獲得的最新成果，也是hq“創(chuàng)新科技引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展”戰(zhàn)略的傲人結(jié)晶。
大賽諸多評委、頒獎典禮主持人及樂隊成員為意大利國籍背景。
據(jù)悉，第二屆中國意大利陶瓷設(shè)計大賽由意大利對外貿(mào)易委員會、意大利陶瓷機(jī)械及設(shè)備制造商協(xié)會(acimac)和陶城報聯(lián)合主辦，由意大利對外委員會、意大利陶瓷機(jī)械設(shè)備制造商協(xié)會、陶城報、意大利工業(yè)設(shè)計協(xié)會、意大利建筑設(shè)計、中國技術(shù)專家、終端用戶等領(lǐng)域的七位代表組成，旨在鼓勵企業(yè)運用意大利產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計服務(wù)，研發(fā)精良的瓷磚產(chǎn)品，推動中意兩國在陶瓷領(lǐng)域的長足發(fā)展。
歐洲設(shè)計學(xué)院教授賈科莫評委及張槎街道辦黨工委書記胡安泉頒獎。
hq精品瓷磚源自逾五十年陶瓷制造經(jīng)驗的知名陶企原佛陶集團(tuán)佛山市化工陶瓷廠，一直秉持“因?qū)I(yè)而超越”的企業(yè)理念，專業(yè)開發(fā)通體防滑耐磨瓷磚，本次獲獎產(chǎn)品為行業(yè)首創(chuàng)的第三代花崗巖通體瓷磚帝蘭石，它以黃金砂、卡拉麥里金等名貴花崗巖為創(chuàng)意藍(lán)本，運用獨創(chuàng)的原石智能刻錄、超石粒子配制、八次精控攪煉三大尖端工藝，將意大利先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)、簡約優(yōu)雅的通體磚設(shè)計潮流和中國博大精深的陶瓷文化完美地結(jié)合起來。產(chǎn)品具有斑斕細(xì)膩的逼真外觀、表里如一的質(zhì)地，無間縫、無色差、堅硬耐磨、防污環(huán)保的卓越性能，無論如何雕琢切割均渾然天成，沒有出現(xiàn)分層的現(xiàn)象，更加美觀大方，成為備受社會關(guān)注的“仿石+通體”雙料王，有力鑒證hq精品瓷磚在通體瓷磚行業(yè)領(lǐng)軍地位，引領(lǐng)仿石瓷磚的設(shè)計風(fēng)尚。
hq花崗巖通體瓷磚雅筑柏林藝術(shù)館。
柏林藝術(shù)館坐落于南國陶都石灣，毗鄰世界聞名的南風(fēng)古灶，是中國工藝美術(shù)大師潘柏林先生離游石灣二十年后，歸巢故土的藝術(shù)殿堂。柏林藝術(shù)館選用hq花崗巖·通體瓷磚作為室內(nèi)外墻地面裝飾主材，hq花崗巖渾然天成的藝術(shù)氣質(zhì)，無疑為這座藝術(shù)殿堂畫龍點睛。
hq總部位于陶都石灣躍進(jìn)路，離柏林藝術(shù)館僅數(shù)百米，自成立以來，一直深受石灣陶文化熏陶，以傳統(tǒng)陶藝與現(xiàn)代技術(shù)相互融合，凝結(jié)成一片片獨一無二的瓷磚臻品，造就hq深厚的品牌內(nèi)涵與端莊高雅的藝術(shù)氣質(zhì)。hq花崗巖通體瓷磚與簡約的景致布局、精致的藝術(shù)陶瓷相映得彰，館內(nèi)所到之處感受到高雅濃郁的藝術(shù)氛圍。逼真立體的瑞威石顆粒自然和諧，色調(diào)變化自然，端莊而不呆板，品味高雅;紋理飄逸從容的星河石猶如迢迢星河跨越時空，充滿神秘與唯美，唯美紋理配合簡潔而復(fù)古的色澤、細(xì)膩質(zhì)地，營造出高雅的藝術(shù)情調(diào)，漫溢一種經(jīng)典與和諧之美。
(高雅端莊的瓷磚產(chǎn)品與館內(nèi)藏品相得益彰)。
柏林藝術(shù)館的設(shè)計理念強(qiáng)調(diào)“過去與未來、歷史與現(xiàn)代、藝術(shù)與自然的和諧統(tǒng)一”，徜徉在這個藝術(shù)殿堂，古樸的中式木飾點綴、環(huán)繞式的翠竹庭院、潺潺的流水，亭臺水榭，一花一木，一磚一瓦，均散發(fā)著撲面的藝術(shù)氣息，充滿古雅韻味外，更不乏現(xiàn)代氣息，柔和的色彩，隨意的搭配，舒適而愜意，是自然智慧的現(xiàn)代演繹，是時尚空間與傳統(tǒng)文化的完美融合。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇八
加油站作為易燃、易爆場所，隨時可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸、環(huán)境污染等事故，為了保證國家財產(chǎn)和人員的生命安全，當(dāng)發(fā)生自然災(zāi)害事件、火災(zāi)、爆炸等災(zāi)難事故時，及時組織力量，采取有效措施，把事故危害降到最低限度，經(jīng)營銷中心qhse委員會評審決定，特制定本預(yù)案：
加油站基本情況。
青州市譚坊鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)濰坊市青州市譚坊鎮(zhèn)309國道南付路口。加油站，占地面積為1000平方米，營業(yè)房約50平方米，現(xiàn)有員工8名。本站配備加油機(jī)6臺，銷售汽油柴油種品號油品，儲油罐4個，其中40立方4個,總罐容120立方米，屬三級站。
1、危險目標(biāo)：加油現(xiàn)場、油罐區(qū)、配電室、營業(yè)室。
2、風(fēng)險防范目標(biāo)：
2.1油罐區(qū)火災(zāi)。
2.2油罐車火災(zāi)。
2.3加油車輛火災(zāi)。
2.4加油機(jī)火災(zāi)。
2.5地面火災(zāi)。
1、成立事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：
1.1組長:鮑黎明。
1.2副組長:李新國。
1.3成員:馮萬輝。
李松。
劉凱。
楊麗。
趙建平。
1.4下設(shè)若干小組。
1.4.1搶險作戰(zhàn)小組：由班長馮萬輝擔(dān)任小組長，成員由加油員李松。
劉凱。
楊麗。
趙建平組成。
1.4.2通訊聯(lián)絡(luò)小組：由計量員馮萬輝擔(dān)任小組長，成員由加油員馮萬輝。
李松。
劉凱。
楊麗。
趙建平組成。
1.4.3后勤保障小組：由核算員馮萬輝擔(dān)任小組長，成員由加油員馮萬輝。
李松。
劉凱。
楊麗。
趙建平組成。
1.4.4警戒疏散小組：由班長馮萬輝擔(dān)任小組長，成員由加油員馮萬輝。
李松。
劉凱。
楊麗。
趙建平組成。
2、職責(zé)。
2.1組長職責(zé)。
2.1.1負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的全面指揮。
2.1.2負(fù)責(zé)啟動并組織實施事故應(yīng)急預(yù)案。
2.1.3負(fù)責(zé)調(diào)動各種資源進(jìn)行應(yīng)急處理。
2.1.4負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場。
2.1.5負(fù)責(zé)收集事故信息、處理相關(guān)數(shù)據(jù)及信息上報工作。
2.1.6負(fù)責(zé)接受上級的指令和調(diào)動。
2.1.7負(fù)責(zé)處置事發(fā)現(xiàn)場有關(guān)工作。
2.1.8負(fù)責(zé)現(xiàn)場恢復(fù)等工作。
2.2副組長職責(zé)。
在組長的統(tǒng)一指揮下，負(fù)責(zé)各應(yīng)急小組之間的協(xié)調(diào)及信息傳遞，保障物資供應(yīng)、交通運輸、醫(yī)療救護(hù)、通訊、消防等各項應(yīng)急措施的落實，承擔(dān)應(yīng)急搶險救助、恢復(fù)生產(chǎn)等任務(wù)。
2.3搶險作戰(zhàn)小組職責(zé)。
2.3.1第一時間發(fā)現(xiàn)事故的人員，應(yīng)立即報警和求助援救。
2.3.2負(fù)責(zé)火災(zāi)撲救，控制火勢蔓延。
2.3.3負(fù)責(zé)對泄漏油品進(jìn)行堵截和回收。
2.3.4負(fù)責(zé)停止設(shè)備運轉(zhuǎn)，對設(shè)備進(jìn)行搶修。
2.3.5負(fù)責(zé)排除洪澇等自然災(zāi)害險情等工作。
2.4通訊聯(lián)絡(luò)小組職責(zé)。
2.4.1第一時間發(fā)現(xiàn)事故的人員，應(yīng)立即報警和求助援救。
2.4.2負(fù)責(zé)傳達(dá)組長命令，收集、反饋現(xiàn)場信息。
2.4.3負(fù)責(zé)向上級及地方公安、消防和政府部門報告險情。
2.4.4負(fù)責(zé)與急救中心聯(lián)絡(luò)。
2.4.5負(fù)責(zé)保持與外界通信聯(lián)絡(luò)。
2.4.6負(fù)責(zé)向周邊群眾通告險情。
2.4.7通知員工返站參加應(yīng)急處理等工作。
2.5后勤保障小組職責(zé)。
2.5.1第一時間發(fā)現(xiàn)事故的人員，應(yīng)立即報警和求助援救。
2.5.2負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場所需應(yīng)急資源的供應(yīng)。
2.5.3負(fù)責(zé)受傷人員救護(hù)、轉(zhuǎn)移。
2.5.4負(fù)責(zé)收集事故發(fā)生的相關(guān)數(shù)據(jù)、資料等工作。
2.6警戒疏散小組。
2.6.1第一時間發(fā)現(xiàn)事故的人員，應(yīng)立即報警和求助援救。
2.6.2負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場警戒和人員疏散，禁止無關(guān)車輛、人員進(jìn)入警戒區(qū)域。
2.6.3負(fù)責(zé)疏通應(yīng)急通道，引導(dǎo)外部救援車輛及人員等工作。
1、24小時有效報警電話：18660662813。
1.1火警：119。
1.2匪警：110。
1.3急救中心：120。
2、加油站應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系方式。
2.1組長：鮑黎明。
家庭電話：
手機(jī)：13964627077。
2.2副組長：李新國。
家庭電話：
手機(jī)；15206911888。
2.3成員：馮萬輝。
家庭電話：
手機(jī)：18765555567。
3、營銷中心安全部門及相關(guān)單位聯(lián)絡(luò)方式。
3.1營銷中心值班電話：18660662813。
3.4加油站聯(lián)防單位值班電話：18765555567。
1、應(yīng)急要求。
加油站經(jīng)理是加油站安全管理工作的第一責(zé)任人，當(dāng)班班長是各班現(xiàn)場安全管理工作責(zé)任人，各責(zé)任人應(yīng)熟悉應(yīng)急資源的配置和指揮程序，做到遇事臨危不亂。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事件時，應(yīng)立即組織力量，采取有效措施、保護(hù)員工和群眾的生命安全，防止國家財產(chǎn)遭受損失，協(xié)助上級部門或公安、消防部門處理各類事件。在接到應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長下達(dá)的應(yīng)急處理命令后，按照分工在最短時間內(nèi)認(rèn)真執(zhí)行任務(wù)。
2、應(yīng)急響應(yīng)。
事故現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報警并報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長：鮑黎明。
3、應(yīng)急啟動。
應(yīng)急組長鮑黎明接到事故信息后，立即下達(dá)命令啟動預(yù)案，若組長不在事故現(xiàn)場，由副組長李新國或當(dāng)班班長下達(dá)。
4、集結(jié)與疏散地點。
4.1集結(jié)。
事故發(fā)生時，所有應(yīng)急成員在接到指令后按應(yīng)急組長確定的地點進(jìn)行集結(jié)，然后根據(jù)分工立即進(jìn)行應(yīng)急處理。
4.2疏散。
一般而言，加油站均有進(jìn)、出兩個通道口，當(dāng)遇到重大火災(zāi)和爆炸等事故后，所有員工和顧客可以立即從進(jìn)、出站口緊急疏散。
1、油罐區(qū)火災(zāi)事故應(yīng)急處理程序。
1.1當(dāng)加油站人員發(fā)現(xiàn)油罐區(qū)發(fā)生火災(zāi)事故險情后，第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報告應(yīng)急組長，應(yīng)急組長根據(jù)事故險情和撲救的具體情況采取適當(dāng)措施；如需報警，應(yīng)立即撥打外部火警119電話告之火災(zāi)位置、盛裝油品名稱、數(shù)量及嚴(yán)重程度。
1.2發(fā)生火災(zāi)后，應(yīng)立即停止一切加油作業(yè)。各應(yīng)急小組按照分工各就各位，初期險情的監(jiān)測、布控應(yīng)迅速判斷并采取可行性措施，對現(xiàn)場加油用戶未穿防靜電服的要驅(qū)出場外，安排加油車輛撤離，禁止車輛發(fā)動，組織搶救人員將車輛推出加油站。
1.3油罐口失火，搶險作戰(zhàn)小組成員在接到警報后，應(yīng)用石棉毯捂蓋罐口，用干粉滅火器撲救，力爭盡快控制火勢并將火險消滅在初起狀態(tài)（切忌用水噴灑）。
1.4跑冒油現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)引起加油車、油罐火災(zāi)無法控制時，警戒疏散小組成員立即組織現(xiàn)場車輛和閑雜人員撤離危險區(qū)域，然后由搶險作戰(zhàn)小組成員實施撲救。收銀員將現(xiàn)金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現(xiàn)場。
1.5安全區(qū)應(yīng)設(shè)在加油站外。
1.6加油站加油車進(jìn)出口為逃生路線。警戒疏散小組成員要對逃生人員組織有序、鎮(zhèn)定不亂的撤出，可先將現(xiàn)場作業(yè)的女員工、受傷人員撤離現(xiàn)場危險區(qū)域。
1.7通訊聯(lián)絡(luò)小組成員撥打120，等到醫(yī)務(wù)人員趕來急救。
1.8應(yīng)急組長將事故損失情況上報營銷中心主管部門。
2、油罐車火災(zāi)事故應(yīng)急處理程序。
2.1當(dāng)油罐車發(fā)生初期火災(zāi)事故時，加油站第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報告應(yīng)急組長并用電話向119報警。
2.2搶險作戰(zhàn)小組成員立即對火情組織自救，迅速合上油罐車頂蓋，關(guān)閉卸油閥門，用石棉毯堵住罐口，用干粉滅火器全力撲救。
2.3后勤保障小組成員迅速切斷電源，關(guān)閉閥門，停止作業(yè)。
2.4如無法撲救，警戒疏散小組成員立即疏散人群，指揮車輛撤離加油站，等待救援。收銀員將現(xiàn)金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現(xiàn)場。現(xiàn)場指揮人員等待、引導(dǎo)消防車進(jìn)場滅火。
2.5如有人員傷亡，通訊聯(lián)絡(luò)小組成員撥打120等待醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行急救。
2.6應(yīng)急組長將事故損失情況上報營銷中心主管部門。
3、加油車輛火災(zāi)事故應(yīng)急處理程序。
3.1當(dāng)加油車輛發(fā)生火災(zāi)事故時，加油站第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報告應(yīng)急組長并用電話向119報警。
3.2搶險作戰(zhàn)小組成員迅速用石棉毯、滅火器進(jìn)行撲救。
3.3后勤保障小組成員迅速切斷電源，停止作業(yè)。
3.4警戒疏散小組成員疏散外來人員和車輛。
3.5如無法撲救，所有人員應(yīng)指揮車輛離站。收銀員將現(xiàn)金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現(xiàn)場。
3.6如有人員傷亡，通訊聯(lián)絡(luò)小組成員撥打120等待醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行急救。
3.7應(yīng)急組長將事故損失情況上報營銷中心主管部門。
4、加油機(jī)火災(zāi)事故應(yīng)急處理程序。
4.1當(dāng)加油站員工發(fā)現(xiàn)加油機(jī)發(fā)生火災(zāi)事故險情后，當(dāng)班員工迅速用干粉滅火器進(jìn)行撲救，同時立即報告應(yīng)急組長；如需報警，應(yīng)立即撥打外部火警119電話。
4.2后勤保障小組成員迅速切斷電源，停止作業(yè)。
4.3警戒疏散小組成員疏散外來人員和車輛。
4.4如無法撲救，所有人員應(yīng)指揮車輛離站。收銀員將現(xiàn)金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現(xiàn)場。
4.5如有人員傷亡，通訊聯(lián)絡(luò)小組成員撥打120等待醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行急救。
4.6應(yīng)急組長將事故損失情況上報營銷中心主管部門。
5、地面火災(zāi)事故應(yīng)急處理程序。
5.1當(dāng)員工發(fā)現(xiàn)加油站地面發(fā)生火災(zāi)事故險情后，當(dāng)班員工迅速用干粉滅火器撲救，用消防沙進(jìn)行壓蓋，同時報告應(yīng)急組長；如需報警，應(yīng)立即撥打外部火警119電話。
5.2后勤保障小組成員迅速切斷電源，停止作業(yè)，并清理周圍可燃物。
5.3警戒疏散小組成員疏散外來人員和車輛。
5.4如無法撲救，所有人員應(yīng)指揮車輛離站。收銀員將現(xiàn)金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現(xiàn)場。
5.5如有人員傷亡，通訊聯(lián)絡(luò)小組成員撥打120等待醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行急救。
5.6應(yīng)急組長將事故損失情況上報營銷中心主管部門。
發(fā)生一般事故時立即報告營銷中心質(zhì)量安全環(huán)保部和加油站管理部。發(fā)生火災(zāi)等重大或員人傷亡事故時，應(yīng)先報警。
1、清點事故現(xiàn)場人員，確認(rèn)事故已消除，不再有再次發(fā)生的危險，對可能給周邊單位和人員造成的危害已處理完畢。
2、經(jīng)公安、消防部門認(rèn)定，在確保沒有危險的情況下，由應(yīng)急組長宣布應(yīng)急處理程序結(jié)束。由上級主管部門會同有關(guān)部門組織人員清理現(xiàn)場，確認(rèn)損失，做好恢復(fù)營業(yè)準(zhǔn)備。
1、員工上崗或轉(zhuǎn)崗前的培訓(xùn)要求。
熟練掌握本崗位工藝流程、操作規(guī)程、消防措施；發(fā)生事故危險性類別、性質(zhì)；事故先兆的判斷；事故的報告、搶險、人員救助、緊急疏散等。
2、應(yīng)急培訓(xùn)的主要內(nèi)容：
2.1事故危險性的類別、性質(zhì)和特點：
掌握所從事的'崗位可能發(fā)生什么類別、什么性質(zhì)的事故。該事故的危險程度如何、后果如何、有何特點、應(yīng)如何進(jìn)行防范。
2.2事故的先兆知識和判斷知識：
通過對一些事故案例分析、學(xué)習(xí)，掌握事故發(fā)生前的征兆并做出準(zhǔn)確判斷（征兆包括氣候、環(huán)境及操作人員的情緒等方面）。
2.3事故報告：掌握事故發(fā)生后的報告方法及手段。
2.4事故搶險：掌握事故發(fā)生后的搶險方法、保護(hù)及防范措施。
2.5人員救生：掌握事故發(fā)生后受傷人員的搶救方法，現(xiàn)場搶險人員的保護(hù)方法。
2.6緊急疏散：掌握事故發(fā)生后突發(fā)緊急狀況時的緊急疏散方法。
1、為提高對付各類突發(fā)事件的能力，每年開展有針對性的演練活動。
2、演練具體包括以上應(yīng)急處理程序內(nèi)容。
3、與毗鄰單位建立聯(lián)防組織，開展聯(lián)防活動。
4、演練要有詳細(xì)記錄。
1、加油站《事故應(yīng)急救援預(yù)案》的變更、維護(hù)負(fù)責(zé)人為應(yīng)急組長。
2、根據(jù)演練情況應(yīng)急組長負(fù)責(zé)對每個員工預(yù)案的熟知程度進(jìn)行考核、檢測。
當(dāng)發(fā)生人員變動或危害因素變化等情況時，需要對預(yù)案進(jìn)行變更，由應(yīng)急組長提出申請并對預(yù)案做出相應(yīng)的修訂和完善，報營銷中心qhse委會員評審，經(jīng)主管經(jīng)理審批后實施。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇九
副總指揮:保安隊長。
下分兩個組:前線組和后援組。
1，火警發(fā)生在任何時候。
1)一般火情處理(指還沒有造成危及人生，財產(chǎn)的小型火災(zāi)).
當(dāng)班人員:。
當(dāng)班人員第一時間內(nèi)通知總指揮和119;。
監(jiān)控室值班人員立即呼叫所有上班人員，電話或人力通知不上班人員;。
由最近崗位的值班戰(zhàn)士立即切斷總電源，打開消防栓;。
監(jiān)控室人員立即用廣播通知單位內(nèi)人員進(jìn)行有序疏散;。
開啟鋼鐵物流園區(qū)廣播，警鈴，檢查自動啟動的消防系統(tǒng)工作情況，必要時可啟動其他消防設(shè)施.
不當(dāng)班人員:。
由班長帶領(lǐng)本班人員及時趕到火警場地;。
接好水帶，水槍到火警現(xiàn)場做滅火準(zhǔn)備;。
打開水閥實施滅火;。
拿滅火器，戴防毒面具，拿好消防服趕赴火場進(jìn)行滅火和急救;。
拿消防斧和消防繩趕赴現(xiàn)場.
后援組:。
前臺人員第一時間到場，現(xiàn)場拍照，發(fā)現(xiàn)先或后進(jìn)人員;。
做好護(hù)送傷員至醫(yī)院的措施;。
做好火災(zāi)后的現(xiàn)場清理工作，登記損失財產(chǎn)數(shù)量及方案案例;。
協(xié)助組織調(diào)查，做好安撫工作.
2)重大火情的處理。
當(dāng)班人員:。
第一時間拔打"119"火警求援;。
通知總指揮及所有不當(dāng)班人員;。
立即切斷總電源，打開消防箱;。
開啟小區(qū)廣播，警鈴系統(tǒng)，監(jiān)控室人員利用廣播進(jìn)行疏散人員，檢查已自動啟動的消防系統(tǒng)工作情況，必要的可強(qiáng)行啟動其他消防設(shè)施.
確保各執(zhí)勤區(qū)域工作正常的同時，保持消防過道暢通和路面秩序井然;。
門崗人員做好相關(guān)人員，火警時間，地點，原因，急救車輛等記錄.
不當(dāng)班人員:。
由班長帶領(lǐng)本班人員及時趕到火場，控制火情;。
著消防服及防毒面具進(jìn)行人員疏散，其他人員協(xié)助火警執(zhí)勤人員的各項滅火工作。
后援組:。
第一時間到場，現(xiàn)場拍照，發(fā)現(xiàn)先進(jìn)或落后人員;。
護(hù)送傷員至醫(yī)院;。
協(xié)助組織調(diào)查;。
做好火災(zāi)后的現(xiàn)場清理工作;。
登記損失的財產(chǎn)數(shù)量形成文字案例.
事后保安隊長作《事件報告》上報管理處主任及總經(jīng)理.
各組職責(zé):。
總指揮:統(tǒng)一協(xié)調(diào)組織滅火及后援工作.
前線組長:接到報警，統(tǒng)一部署滅火方案.
前線組組員:負(fù)責(zé)具體滅火的各項工作.
后援組組長:負(fù)責(zé)后援組的總協(xié)調(diào)工作.
后援組組員:組織人員疏散及現(xiàn)場清理工作.
紀(jì)律要求:。
所有被通知到的人員必須到場，不得借故推托.
所有人員必須嚴(yán)格按照分配的任務(wù)執(zhí)行，不得打折扣.
做到言行禁止.
以上規(guī)定有違反者，嚴(yán)肅處理.
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇十
消防應(yīng)急預(yù)案為了最大限度地降低或減少因火災(zāi)給人員帶來危害或?qū)ω敭a(chǎn)造成損失，下面為大家分享了公司消防應(yīng)急預(yù)案，歡迎借鑒！
為了貫徹落實《中華人民共和國消防法》、《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，提高全體員工應(yīng)對突發(fā)火情、火災(zāi)的意識和能力，保證一旦發(fā)生火災(zāi)，事發(fā)現(xiàn)場及周邊人員能及時報警并進(jìn)行力所能及的撲救，有關(guān)人員能及時到位，有效地組織對火災(zāi)的撲救、人員的疏散、被困人員的營救等，特制定本預(yù)案。
一、組織機(jī)構(gòu)（模板）。
(一)指揮機(jī)構(gòu)：
指揮機(jī)構(gòu)：
總指揮：
副總指揮：
指揮：
成員：
搶險組：
組長：
副組長：
成員：
消防組：
組長：
成員：
疏導(dǎo)組：
組長：
成員：
事故善后處理組：
組長：
成員：
施救組：
組長：
成員：
后勤保障組：
組長：
成員：
警戒組：
組長：
成員：
合成車間。
組長：
成員：
尿素車間。
組長：
成員：
機(jī)修車間。
組長：
成員：
電儀車間。
組長：
成員：
以上人員負(fù)責(zé)火災(zāi)消防應(yīng)急救援工作，負(fù)責(zé)日常的安全生產(chǎn)工作。發(fā)生火災(zāi)時，啟動應(yīng)急救援預(yù)案，負(fù)責(zé)通知指揮領(lǐng)導(dǎo)小組所有成員參加事故應(yīng)急救援處理工作。
發(fā)生火災(zāi)時，以領(lǐng)導(dǎo)小組為中心，負(fù)責(zé)公司應(yīng)急救援工作的組織和指揮。如總經(jīng)理不在公司時，由常務(wù)副總經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援指揮工作?？偨?jīng)理和常務(wù)副總經(jīng)理皆不在公司時，由總調(diào)度長和安環(huán)部部長全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援指揮工作。
第二章應(yīng)急小組職責(zé)。
一、全面負(fù)責(zé)公司的安全生產(chǎn)工作。
二、負(fù)責(zé)公司各類應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修訂工作。
三、組建應(yīng)急救援隊伍，組織好應(yīng)急救援人員的配備調(diào)動工作。
四、定期組織消防演練及安全知識培訓(xùn)。
五、經(jīng)常組織安全檢查及時發(fā)現(xiàn)問題，消除安全隱患。
六、檢查、督促做好火災(zāi)的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項準(zhǔn)備工作。
七、組織隊伍實施救援，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。
八、組織事故后的調(diào)查處理工作，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。
第三章及時報警。
《中華人民共和國消防法》中規(guī)定：“任何人發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時，都應(yīng)當(dāng)立即報警?！薄鞍l(fā)生火災(zāi)的單位必須立即組織力量撲救火災(zāi)，鄰近單位應(yīng)當(dāng)給予支援?！?BR> 當(dāng)發(fā)現(xiàn)火情火災(zāi)時，按下列方式進(jìn)行報警：如火勢較小時，在場人員應(yīng)主動、迅速、果斷的采取相應(yīng)的撲救措施(如使用滅火器)防止火勢的進(jìn)一步擴(kuò)大;同時，通過電話向值班領(lǐng)導(dǎo)報告?；饎葺^大，而自己又不能有效控制火情時，應(yīng)立即向公安消防部門報警。報警時要準(zhǔn)確地說明起火單位、詳細(xì)地址、起火部位、起火源等。另外，還要及時報告公司領(lǐng)導(dǎo)。
一、發(fā)生較小火情時：在場人員應(yīng)應(yīng)用平時所必備的消防知識根據(jù)火災(zāi)的類別采取相應(yīng)的措施及時撲救。在撲救火災(zāi)的同時，在不影響人身安全和安全逃生的情況下應(yīng)盡快切斷電源、氣源，移走鋼瓶等壓力容器。密封條件較好的房間不要打開門窗，以防火勢擴(kuò)大。
二、發(fā)生較大火災(zāi)時：公司領(lǐng)導(dǎo)都必須盡快到達(dá)現(xiàn)場組織滅火。消防應(yīng)急小組成員必須根據(jù)預(yù)先的應(yīng)急分工各就各位。在組織撲救火災(zāi)的同時，專門人員應(yīng)盡快查明火災(zāi)現(xiàn)場狀況，如火情火勢、物品及放置位置等。
三、配合公安消防隊滅火：報了119火警后，應(yīng)急小組須派專人在道路口接應(yīng)消防車進(jìn)入現(xiàn)場。消防人員到場后，要有專門人員及時向公安消防指揮員介紹已查明的火場情況，如火情火勢、燃燒物品的類別、有無危險物、有無人員被困等。本公司義務(wù)消防人員應(yīng)在公安消防員的指揮下，緊密配合共同滅火。
第五章應(yīng)急疏散、搶救、逃生及自救。
一、火災(zāi)難以控制時，消防應(yīng)急小組組長要指揮人員從疏散通道安全疏散。
二、發(fā)生火災(zāi)時，如有人員被大火圍困，應(yīng)堅持“救人第一”的思想。無論在什么情況下，只有發(fā)現(xiàn)火場上有人受威脅，有生命危險，都必須搶救。如確有人員受傷，公司每一位員工都有義務(wù)護(hù)送傷員到醫(yī)院救治，或撥打120急救電話求救。
三、當(dāng)現(xiàn)場人員被大火圍困時，應(yīng)采取以下措施進(jìn)行逃生：當(dāng)疏散通道起火，逃生路線被或封堵時，但火勢不大，可用水把身上的衣服淋濕，用濕毛巾、口罩等捂住頭、口、鼻，迅速果斷地沖出火區(qū);如沒有火勢，只有濃煙時，可用濕毛巾、口罩等捂住口、鼻，低勢爬出煙霧區(qū);如生命受到威脅，又無其他自救方法時，可用結(jié)實的繩索或把衣物撕成條狀牢靠地連接起來，一端緊拴在暖氣管或其他牢固處，一端拴在自己的腰上，手抓繩索，一邊慢慢放松繩索一邊沿墻壁下滑，逃離火災(zāi)危險區(qū)。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇十一
為加強(qiáng)**超市賣場突發(fā)事件的應(yīng)急管理工作，預(yù)防和杜絕突發(fā)事件的發(fā)生，保障賣場及購物群眾的安全，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)；本著“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的原則，結(jié)合賣場實際情況，特制定本預(yù)案。
二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)。
1、成立應(yīng)急救援指揮中心，值班經(jīng)理負(fù)責(zé)超市應(yīng)急救援工作的組織和指揮。
總指揮：經(jīng)理。
副總指揮：值班經(jīng)理、防損部長。
組員：各課別主管及超市員工。
職責(zé)：全面負(fù)責(zé)組織、指揮、協(xié)調(diào)處理突發(fā)事件、應(yīng)急疏散預(yù)案的具體實施，確保能夠按照預(yù)案順利進(jìn)行。
2、職責(zé)分工。
（1）總指揮職責(zé)：發(fā)生重大事故時，發(fā)布和解除應(yīng)急救援指令；組織指揮應(yīng)急隊伍實施救援行動；向上級匯報和友臨單位通報事故情況，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求；組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗教訓(xùn)等。
（2）副總指揮職責(zé)：協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。
（3）現(xiàn)場指揮組負(fù)責(zé)：協(xié)助總指揮做好事故報警、情況通報及事故處置工；負(fù)責(zé)滅火、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作；負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場通訊聯(lián)絡(luò)和對外聯(lián)系；負(fù)責(zé)協(xié)助搶險機(jī)械設(shè)備的調(diào)轉(zhuǎn)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)指揮及中毒、受傷人員分類搶救和護(hù)送轉(zhuǎn)院工作，負(fù)責(zé)搶險救援物資的供應(yīng)和運輸工作。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的通訊聯(lián)絡(luò)和對外聯(lián)系；負(fù)責(zé)與有關(guān)單位人員的緊急聯(lián)絡(luò)，在最短的時間內(nèi)，傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的搶險指令，做好與“110”、“120”等單位的聯(lián)系。
（4）技術(shù)保障組職責(zé)：協(xié)組總指揮負(fù)責(zé)搶險搶修工作的現(xiàn)場指揮；負(fù)責(zé)搶險方案的制定，組織指導(dǎo)方案實施。
（5）人力保障組職責(zé)：主要搞好購買者的人身安全，負(fù)責(zé)人員疏散并負(fù)責(zé)救援物資的供應(yīng)和運輸工作；負(fù)責(zé)搶險所需要的人力、機(jī)械的落實，保證人力、機(jī)械的優(yōu)化配置。
（6）物資供應(yīng)組職責(zé)：負(fù)責(zé)救援物資的的儲備和供應(yīng)。
（7）善后處理組職責(zé)：負(fù)責(zé)搶險結(jié)束后現(xiàn)場及人員傷亡的善后處理工作。
三、應(yīng)急準(zhǔn)備。
1、事故易發(fā)生點應(yīng)成立應(yīng)急隊伍并落實應(yīng)急措施。
2、辦公室負(fù)責(zé)健全包括有市消防部門、防汛指揮部、安全生產(chǎn)監(jiān)督局等單位的應(yīng)急電話聯(lián)絡(luò)表。
3、各區(qū)域在識別和評價進(jìn)行危害畢辯識的過程中，確定該區(qū)域的事故狀態(tài)和緊急情況，提出預(yù)防重大環(huán)境安全事故的組織措施、技術(shù)措施和必要的物質(zhì)準(zhǔn)備。
四、日常工作。
1、辦公室：負(fù)責(zé)督促檢查、落實應(yīng)急計劃；負(fù)責(zé)與公安、消防、安監(jiān)、醫(yī)療等單位進(jìn)行聯(lián)系；負(fù)責(zé)潛在的事故或緊急情況發(fā)生后所采取糾正預(yù)防措施的處理及監(jiān)督檢查；定期對義務(wù)消防組織進(jìn)行防火技能檢查和指導(dǎo)消防演習(xí)；負(fù)責(zé)應(yīng)急設(shè)備的保障。
2、值班經(jīng)理：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援物質(zhì)的保障。
3、區(qū)域小組長：負(fù)責(zé)應(yīng)急現(xiàn)場人力資源及搶險工具的保障。
（1）初起火災(zāi)，現(xiàn)場人員應(yīng)就近取材，進(jìn)行現(xiàn)場自救、撲救；控制火勢蔓延。必要時，應(yīng)切斷電源，防止觸電。
（2）自救、撲救火災(zāi)時，應(yīng)區(qū)別不同情況、場所，使用不同的滅火器材。
a、撲滅電器火災(zāi)時，應(yīng)使用干粉滅火器、二氧化碳滅火器，嚴(yán)禁用水或泡沫滅火器，防止觸電。
b、撲滅油類火災(zāi)時，應(yīng)使用干粉滅火器、二氧化碳滅火器，或泡沫滅火器。
c、遇有火勢較大或人員受傷時，現(xiàn)場人員在組織自救的同時，應(yīng)及時拔打火警電話“119”、急救中心電話“120”或公安指揮中心電話“110”求得外部支援；求援時必須講明地點、火勢大小、起火物資、聯(lián)系電話等詳細(xì)情況，并派人到路上接警。
d、火災(zāi)的自救與逃生；火災(zāi)最初五分鐘是最佳逃生的時機(jī)，首先應(yīng)躲避濃煙；其次是躲避大火，不能一下就打開安全門，要用手背試一試門面的溫度不高時再打開門。然后撤離到安全地帶。
e、將受傷人人員及時轉(zhuǎn)送醫(yī)院進(jìn)行緊急救護(hù)。
f、將信息迅速傳遞給辦公室；傳遞的內(nèi)容包括事故發(fā)生的時間、地點簡要經(jīng)過和已采取的應(yīng)急措施等。
g、辦公室接到應(yīng)急信息后應(yīng)立即核實現(xiàn)場的處置情況，組織有關(guān)人員或應(yīng)急隊伍趕赴現(xiàn)場。
h、應(yīng)急人員到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)服從現(xiàn)場指揮人員人統(tǒng)一指揮，按分工要求進(jìn)行疏散人員，搶救物質(zhì)，盡可能減少生命財產(chǎn)損失，防止事故蔓延；可能對區(qū)域內(nèi)外人群安全構(gòu)成威脅時，必須對與事故應(yīng)急救援無關(guān)的人員進(jìn)行緊急疏散。
i、火災(zāi)撲滅后，起火單位應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，接受事故調(diào)查并如實提供火災(zāi)事故的情況。協(xié)助消防部門認(rèn)定火災(zāi)原因，核定火災(zāi)損失，查明火災(zāi)直接責(zé)任。
（1）當(dāng)發(fā)生人員觸電事故時，現(xiàn)場人員應(yīng)立即對觸電人按下列要求進(jìn)行緊急挽救。
a、首先切斷電源開關(guān)或用電工鉗子、木把斧子將電線截斷以斷開電源；
b、距電源開關(guān)較近或斷開電源有困難時，可用干燥木輥、竹竿等挑開觸電者身上的電線或帶電體。
c、可用幾層干燥的衣服將手裹住，或站在干燥的木板上，拉觸電者的衣服，使其脫離電源。
（2）當(dāng)觸電者脫離電源后，應(yīng)根據(jù)觸電的輕重程度，采取不同的急救措施。
b、如果觸電者受的傷害較嚴(yán)重，無知覺，無呼吸，但心臟停止跳動時，應(yīng)立急進(jìn)行人工呼吸。如有呼吸，但心臟停止跳動，則應(yīng)采用胸外心臟擠壓法。
c、如果觸電者的傷害很嚴(yán)重，心臟和呼吸都已停止跳動，瞳孔放大，失去知覺，則必須同時采取人工呼吸和胸外心臟擠壓兩種方法。
（3）做人工呼吸要有耐心，并堅持搶救6小時以上，直到把人救活，或者確診已經(jīng)死亡為止。
（4）如果需要送醫(yī)院搶救，在途中不能中斷急救工作。
（5）對于與觸電同時發(fā)生的外傷，應(yīng)分別情況處理。對于不危及生命的輕度外傷，可以放在觸電急救之后處理。對于嚴(yán)重的外傷，應(yīng)于人工呼吸和胸外心臟擠壓法同時處理。如傷口出血，應(yīng)與止血。為了防止傷口感染，應(yīng)當(dāng)與以包扎。
（6）可能對區(qū)域內(nèi)外人群安全構(gòu)成威脅時，必須對與事故救援無關(guān)的人員進(jìn)行疏散。
（7）事故發(fā)生后，應(yīng)立即上報辦公室。事故報告內(nèi)容應(yīng)包括事故發(fā)生的時間、地點、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和已采取的應(yīng)急措施等。
（8）應(yīng)急信息的對外傳遞由辦公室按照規(guī)定上報程序執(zhí)行。
3、機(jī)械人員傷亡事故預(yù)案。
（1）發(fā)生機(jī)械人員傷亡時，現(xiàn)場人員應(yīng)立即對人員進(jìn)行固定、包扎、止血、緊急救護(hù)等。
（2）必要時，應(yīng)立即同急救中心取得聯(lián)系，求得外部支援。
（3）事故發(fā)生后，應(yīng)立即上報辦公室。事故報告內(nèi)容應(yīng)包括事故發(fā)生時間、地點、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和以采取的應(yīng)急措施等。
（4）應(yīng)急信息對外傳遞由辦公室按照規(guī)定的上報程序執(zhí)行。
（1）為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)傳染性疾病的危害，保障公眾身體健康與生命安全，維護(hù)正常的社會和施工秩序，制定本預(yù)案。
（3）應(yīng)急指揮部統(tǒng)一指揮下，盡快確定傳染源的傳播范圍并對有關(guān)人員就地實施隔離，確保可能感染人員處于嚴(yán)密監(jiān)控中。
（4）應(yīng)急指揮部應(yīng)根據(jù)《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》的有關(guān)規(guī)定及時上報衛(wèi)生行政部門，并在衛(wèi)生專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
六、應(yīng)急結(jié)束。
處理突發(fā)事件工作結(jié)束后，嚴(yán)禁在場無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場，確?，F(xiàn)場的原始狀態(tài)，并配合調(diào)查人員做好突發(fā)事件現(xiàn)場的調(diào)查工作，后勤保障組在總指揮的安排下做好搶修、恢復(fù)工作。
七、處理與改進(jìn)。
辦公室在事故或事件發(fā)生后，應(yīng)對發(fā)生的原因進(jìn)行調(diào)查分析，針對事故或事件發(fā)生的原因，責(zé)成責(zé)任部門采取糾正措施，并組織對應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)程序進(jìn)行評審及修訂，使其不斷完善，提高應(yīng)急應(yīng)變能力。
八、工作要求。
1、首先保持自我鎮(zhèn)定，將突發(fā)事件迅速向上級匯報并與有關(guān)部門取得聯(lián)系。
2、以確保人員安全為首要任務(wù)，保護(hù)好公司的財產(chǎn)安全，并服從現(xiàn)場管理人員的指揮。
3、在采取搶救措施時，應(yīng)本著“先救人后救物”的原則，抓緊時機(jī)進(jìn)行搶救。
4、各部門及全體員工要在總指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，迅速按預(yù)案或指揮員的指令，完成各項工作任務(wù)。
5、各部門值班人員接到警報后，要立即組織力量趕赴現(xiàn)場進(jìn)行搶救。
6、各部門及全體員工要互相協(xié)調(diào)，通過配合，盡快完成報警、撲救、疏散顧客、搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場等各項工作。
7、突發(fā)事件處理結(jié)束后，應(yīng)由總指揮部下達(dá)各組人員撤離現(xiàn)場命令，隨后進(jìn)入善后工作處理階段。
8、突發(fā)事件結(jié)束后，視情況采取相應(yīng)措施，如保護(hù)現(xiàn)場、通過公安機(jī)關(guān)、勞動部門、保險公司等進(jìn)行相關(guān)勘查、裁定、理賠等或聽從管理人員安排，回各自工作崗位清點物品。
九、常用應(yīng)急電話。
匪警110。
火警119。
急救中心120。
交通事故122。
公安短信報警12110。
本突發(fā)應(yīng)急救援預(yù)案由**超市公司制定，最終解釋權(quán)歸**超市公司所有。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇十二
為進(jìn)一步強(qiáng)化提升xx物流園區(qū)應(yīng)變突發(fā)事故能力，規(guī)范和加強(qiáng)消防安全管理，預(yù)防和減少火災(zāi)帶來危害，20xx年6月2日，xx市xx停車場服務(wù)有限公司牽頭在園區(qū)舉行消防滅火和應(yīng)急演練。
1；報警程序。
（1）發(fā)生火警，任何員工都必須立即報告。首先把火警情況報當(dāng)班隊長，當(dāng)班隊長立即通知公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員到現(xiàn)場確認(rèn)、支援。
（2）經(jīng)確認(rèn)火警屬實，立即通知公司領(lǐng)導(dǎo)，按計劃迅速召集保安部義務(wù)消防隊員盡快到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場。
（3）公司值班領(lǐng)導(dǎo)到場指揮人員進(jìn)行滅火和救人工作。
2、疏散搶救（保安部及相關(guān)人員）。
（1）引導(dǎo)人員向安全區(qū)疏散，護(hù)送行為不便者撤離險境，在自身安全完全得到保證前提下，檢查是否有人留在火區(qū)內(nèi)；安置好從著火區(qū)疏散下來人員，并安撫穩(wěn)定其情緒。
（2）疏散次序：先從著火區(qū)開始，再從著火區(qū)以外開始，使公司業(yè)主不到處亂跑。
（3）疏散過程中如遇有濃煙要用打濕毛巾、手帕或其它衣物、物品堵住口鼻。
3、組織滅火（保安部和義務(wù)消防隊員）。
（1）保安部和義務(wù)消防隊員負(fù)責(zé)接好消防栓，鋪設(shè)水帶做好滅火準(zhǔn)備。
（2）攜帶滅火工具到著火區(qū)域查明是否有火勢蔓延可能，并及時撲滅蔓延過來火焰。
（3）針對不同燃燒采用不同滅火方法。
（4）組織人員仔細(xì)復(fù)查明火、暗火、余火情況，防止死灰復(fù)燃。
4、安全警戒（保安負(fù)責(zé)）。
（1）火災(zāi)區(qū)域外圍警戒任務(wù)時清除路障，指導(dǎo)車輛離開現(xiàn)場，勸導(dǎo)過路行人及無關(guān)人員離開現(xiàn)場，維護(hù)好園區(qū)外圍秩序。
（2）火災(zāi)現(xiàn)場警戒任務(wù)是設(shè)立安全警戒區(qū)，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入著火區(qū)域。
（3）指導(dǎo)疏散人員離開，保護(hù)好消防器材，指導(dǎo)疏散人員向安全區(qū)域有序地撤離。
主要使用消防器材--干粉滅火器。
使用方法:。
1）使用手提式干粉滅火器時，應(yīng)手提滅火器提把，迅速趕往著火處。
2）在距離起火點5米左右，放下滅火器。在室外使用時，應(yīng)占據(jù)上風(fēng)方向。
3）使用前，應(yīng)先把滅火器上下顛倒幾次，使筒內(nèi)干粉松動。
4）如使用是內(nèi)裝式干粉滅火器，應(yīng)先拔下保險銷，
一只手握住噴嘴，另一只手用力壓下壓把，干粉便會從噴嘴噴射出來。
5）用干粉滅火器撲救火災(zāi)時，應(yīng)從火焰?zhèn)让?，對?zhǔn)火焰根部噴射，并由遠(yuǎn)而近，左右掃射，快速推進(jìn)，直至把火焰全部撲滅。
實戰(zhàn)演練。
（1）由保安使用干粉滅火器進(jìn)行現(xiàn)場操作。
（2）參加人員四人分成一組，輪換上場進(jìn)行實際操作，體驗正確動作要領(lǐng)。
（3）余火撲滅后，要用沙土全部覆蓋。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇十三
1.1.1為了建立健全公司電力生產(chǎn)重特大交通事故處置機(jī)制，正確、有效和快速地處理在電力安全生產(chǎn)過程中發(fā)生的重特大交通事故，最大限度地減少事故造成的影響和損失，保障職工的生命財產(chǎn)安全和設(shè)備安全，促進(jìn)社會穩(wěn)定，特制定本預(yù)案。
1.1.2本預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國家電網(wǎng)公司、x省電力公司有關(guān)文件和管理規(guī)定，結(jié)合公司實際情況制定。
1.2適用范圍。
1.2.1本預(yù)案適用于公司應(yīng)對和處理電力生產(chǎn)過程中發(fā)生的重、特大交通事故。
1.2.2本預(yù)案用于指導(dǎo)公司各車輛使用部門交通事故處理人員對重特大交通事故的處理。
1.3應(yīng)急處置基本原則。
1.3.1應(yīng)急處理應(yīng)符合道路交通事故處理程序，積極搶救傷者、保護(hù)現(xiàn)場、提取證據(jù)。
1.3.2應(yīng)急處理要服從指揮機(jī)構(gòu)命令，有條不紊，防止忙中出亂。
2組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)。
2.1組織機(jī)構(gòu)。
組長：
副組長：
成員：
2.2職責(zé)。
2.2.1負(fù)責(zé)重特大事故應(yīng)急處理的領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作；
2.2.2負(fù)責(zé)事故應(yīng)急處理的組織和指導(dǎo)工作；
2.2.3負(fù)責(zé)制定處理方案，總體指揮，部署階段性工作；
2.3應(yīng)急處理辦公室。
2.3.1重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)重特大交通事故應(yīng)急處理辦公室，事故處理辦公室設(shè)在公司安全監(jiān)察部。
2.3.2成員組成：由安全監(jiān)察部和事故單位組成，受重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)。
2.3.3辦公室主任：安全監(jiān)察部主任。
2.3.4辦公室副主任：安全監(jiān)察部副主任及事故部門負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)。
2.3.5成員：安全監(jiān)察部安全專責(zé)及事故部門相關(guān)人員。
2.3.6成員職責(zé)：配合公安交警部門進(jìn)行事故現(xiàn)場的應(yīng)急處置、應(yīng)急救援、傷員救治、證據(jù)采集、責(zé)任認(rèn)定、賠償調(diào)解、保險索賠等具體處理工作。
3預(yù)防與預(yù)警。
3.1預(yù)防措施。
3.1.1建立健全并落實交通安全責(zé)任制，制定預(yù)防事故措施，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
3.1.2開展經(jīng)常性交通安全警示教育和技術(shù)培訓(xùn)，提高駕駛員安全知識和駕駛技術(shù)水平，提高安全思想意識和防范事故的能力，保障安全行車。
3.1.4加強(qiáng)車輛動態(tài)管理，嚴(yán)格查禁交通違法行為，做好交通事故防范工作。
3.2預(yù)警行動。
3.2.1各單位對當(dāng)日派出車輛要隨時掌握動向，從出發(fā)、到達(dá)、返回要形成鏈接，直至車輛安全回場入庫。
3.2.2惡劣天氣要嚴(yán)格車輛派出，必要時增加帶車人員，保證車況完好，備好防滑工具，和駕駛員保持通訊聯(lián)系。
4信息報告程序。
4.1報告程序。
4.1.1發(fā)生事故后，駕駛員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓步痪捅ｋU公司報案，如果有人員傷亡應(yīng)立即撥打120請求救援，積極搶救傷者，保護(hù)現(xiàn)場。因搶救受傷人員變更現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。
4.1.2事故單位要迅速通知公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，啟動交通事故應(yīng)急處理預(yù)案，公司啟動交通事故應(yīng)急處理程序。
4.1.3發(fā)生重、特大交通事故，由重、特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織事故調(diào)查處理，并按規(guī)定24小時內(nèi)報告市公司安監(jiān)部。
4.2通訊聯(lián)絡(luò)方式。
4.2.2內(nèi)部電話：公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組電話24小時保持暢通。
5應(yīng)急分級。
5.1應(yīng)急分級。
5.1.1發(fā)生一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機(jī)動車事故不足1000元的輕微事故及一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或財產(chǎn)損失不足3萬元的一般事故，按常規(guī)處理程序進(jìn)行處理。
5.1.2發(fā)生一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的重大事故或一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的特大事故，啟動應(yīng)急處置預(yù)案。
6應(yīng)急響應(yīng)。
6.1應(yīng)急響應(yīng)一般規(guī)定。
6.1.1事故單位接到造成人身傷亡交通事故報案電話后，應(yīng)立即報告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長，組長迅速召集應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員，啟動應(yīng)急處置預(yù)案。
6.2應(yīng)急預(yù)案啟動程序。
6.2.1電話詳細(xì)了解事故地點、傷亡等現(xiàn)場情況，指導(dǎo)事故當(dāng)事人立即向122、120、保險公司報案。
6.2.2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員趕赴現(xiàn)場，按照職責(zé)分工進(jìn)行應(yīng)急處置。
7應(yīng)急處置。
7.1應(yīng)急處置。
7.1.1事故單位相關(guān)人員接到預(yù)警通知后，應(yīng)按照各自職責(zé)，立即趕赴現(xiàn)場，到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)當(dāng)立即組織搶救受傷人員；配合交警在現(xiàn)場周圍設(shè)置警戒線，在距現(xiàn)場來車方向五十至一百五十米外設(shè)置發(fā)光或者反光的交通標(biāo)識，引導(dǎo)車輛、行人繞行，疏導(dǎo)交通，車輛應(yīng)當(dāng)開啟閃光和示廓燈；對載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的車輛發(fā)生的交通事故，應(yīng)當(dāng)立即報告當(dāng)?shù)卣?，通報有關(guān)部門及時處理，采取封閉道路等交通管制措施；協(xié)同有關(guān)部門劃定隔離區(qū)，疏散過往車輛、人員；對被擠壓困在車內(nèi)或事故引發(fā)火災(zāi)的，應(yīng)立即要求消防人員排除險情。
7.1.2立即開展事故救援、救護(hù)工作。未經(jīng)允許，不得擅自移動現(xiàn)場，必需要移動現(xiàn)場事故車輛或其他物體時，應(yīng)做好標(biāo)記。
7.1.3在施工現(xiàn)場、設(shè)備區(qū)內(nèi)各類汽車、特種作業(yè)車發(fā)生事故應(yīng)納入應(yīng)急事故緊急救援。事故單位、安全監(jiān)察部及時到達(dá)現(xiàn)場開展救援；并做好事故現(xiàn)場勘察記錄。
7.1.4在設(shè)備區(qū)發(fā)生的車輛事故，涉及到人員的傷亡時，先救人，后其他，現(xiàn)場操作人員，應(yīng)按照設(shè)備運行的相關(guān)操作規(guī)程，減少設(shè)備損失。
7.1.5傷者已送醫(yī)院的，應(yīng)派人員到醫(yī)院了解傷員傷情，通知事故單位根據(jù)需要墊付搶救費及安排護(hù)理人員。
7.1.6通知傷者家屬并做好接待工作。
7.1.7協(xié)助公安交警部門進(jìn)行現(xiàn)場勘察。
7.1.8協(xié)助公安交警部門救援事故車輛，領(lǐng)取并保管車上物品。
7.1.9根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)查事故原因，分析事故責(zé)任，向公安交警部門提供現(xiàn)場證據(jù)資料。
7.1.10向保險公司報案，申請保險公司定損人員對事故損失進(jìn)行定損。
8應(yīng)急保障。
8.1保障措施。
8.1.1建立應(yīng)急值班制度，安排值班人員，印制電話表，保障應(yīng)急聯(lián)系。
8.1.2固定值班車輛，根據(jù)事故特點，備好乘用車、吊車、拖車，隨時進(jìn)行車輛搶險。
8.1.3準(zhǔn)備好應(yīng)急工具、修理人員、拖車?yán)K索、防滑鏈、警示標(biāo)志，滅火器具等。
8.1.4做好醫(yī)療保障，備好藥品，隨時進(jìn)行急救。
8.1.5成立應(yīng)急搶險隊，招之即來，第一時間到達(dá)事故現(xiàn)場，配合公安交警部門開展救援。
9后期處置。
9.1后期處置。
9.1.1配合公安交警部門認(rèn)定事故責(zé)任。
9.1.2辦理傷者出院及結(jié)算手續(xù)，致殘者進(jìn)行傷殘鑒定。
9.1.3事故車輛維修并結(jié)算。
9.1.4申請公安事故處理部門或法院進(jìn)行事故調(diào)解結(jié)案。
9.1.5根據(jù)調(diào)解協(xié)議進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償工作。
9.1.6整理保險索賠資料進(jìn)行保險索賠工作。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇十四
為加強(qiáng)對危險化學(xué)品道路運輸事故的控制，最大限度地降低事故危害程度，保障國家和人民生命、財產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《突發(fā)事件應(yīng)對法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》的要求，結(jié)合我局工作實際，制定本預(yù)案。
(一)適用范圍：在本縣道路運輸?shù)囟螐氖挛ｋU化學(xué)品貨物運輸發(fā)生交通事故適用本預(yù)案。
(二)工作原則：快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)。
(一)成立組織：
我局按照危險化學(xué)品道路運輸交通事故應(yīng)急救援特性，成立危險化學(xué)品道路運輸交通事故應(yīng)急救援處理領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組），在廣德縣危險化學(xué)品道路運輸事故應(yīng)急指揮部(以下簡稱縣危運應(yīng)急指揮部)領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，小組組成人員如下：
組長：彭常國。
副組長：江大國、楊遠(yuǎn)祥。
成員：柯德元、王輝、王迎春、余桂芝。
領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織和對危險化學(xué)品道路運輸交通事故應(yīng)急救援處理工作，并確保通訊暢通，及時向上級有關(guān)部門反饋現(xiàn)場處理情況。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由王迎春兼任辦公室主任，汪方順為聯(lián)絡(luò)員。聯(lián)系電話：xxx，手機(jī)：xxx。
綜合執(zhí)法大隊及運管所要相應(yīng)成立危險化學(xué)品道路運輸交通事故應(yīng)急救援小組，并明確負(fù)責(zé)人及聯(lián)絡(luò)人，保持通訊暢通。
(二)道路?；愤\輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
負(fù)責(zé)道路危險貨物運輸事故應(yīng)急救援報告總結(jié)調(diào)查工作。根據(jù)縣應(yīng)急辦（或縣危運應(yīng)急指揮部）指令和相關(guān)部門對事故發(fā)生情況的通報，在危險化學(xué)品道路運輸事故發(fā)生后，及時報告組長，通知綜合執(zhí)法大隊、運管所人員迅速到達(dá)事故現(xiàn)場，運管所立即開展車輛和人員的征集工作，組長或組長委托副組長趕赴事故現(xiàn)場，接受縣指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮，及時掌握事故現(xiàn)場動態(tài)，積極協(xié)助相關(guān)部門開展現(xiàn)場傷殘人員、物資的搶救疏運工作。
(三)事故發(fā)生各職能單位職責(zé)：
運管所職責(zé)：負(fù)責(zé)制定運輸搶險預(yù)案；指定搶險運輸單位。負(fù)責(zé)監(jiān)督搶險車輛的保養(yǎng)；負(fù)責(zé)駕駛?cè)藛T和所駕車輛從業(yè)資質(zhì)的監(jiān)管。
（1）接到領(lǐng)導(dǎo)小組通知后，迅速到達(dá)現(xiàn)場了解事故發(fā)生基本情況，及時了解事故發(fā)生地和人員傷亡情況，并及時報告組長或副組長，通知相關(guān)單位做好搶運工作準(zhǔn)備。
（2）負(fù)責(zé)搶險物資、人員和事故現(xiàn)場傷殘人員、物資的疏運工作。迅速按照承運要求征集搶險車輛和人員，如果沒有符合資質(zhì)的企業(yè)、車輛和人員，及時報請省市上級部門協(xié)調(diào)，在更大范圍內(nèi)征集車輛和人員。對征集車輛技術(shù)狀況和人員的從業(yè)資質(zhì)要按照運輸管理規(guī)定嚴(yán)格審核，及時開展事故傷殘人員和物資的搶運工作。凡在特殊情況下需要征集資質(zhì)和技術(shù)條件不符合運輸管理規(guī)定的企業(yè)的車輛、人員，必須報請現(xiàn)場縣應(yīng)急辦（或縣危運應(yīng)急指揮部）同意。
（3）建立組建危險化學(xué)品道路運輸事故應(yīng)急救援應(yīng)急隊伍，做好應(yīng)急救援車輛及從業(yè)人員儲備庫。負(fù)責(zé)組織全縣道路危險化學(xué)品道路運輸事故應(yīng)急救援演練，監(jiān)督檢查危貨運輸參營企業(yè)的應(yīng)急演練。
（4）積極配合現(xiàn)場事故處理和事后事故調(diào)查取證工作。
（5）積極完成領(lǐng)導(dǎo)組交辦的`其他工作。
接到領(lǐng)導(dǎo)小組電話后，縣綜合執(zhí)法大隊及運管所人員如沒有特殊的原因或理由，距事發(fā)地30公里范圍內(nèi)的，應(yīng)當(dāng)在30分鐘之內(nèi)到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場；距事發(fā)地30公里至50公里范圍內(nèi)的，應(yīng)當(dāng)在1小時之內(nèi)到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場；距事發(fā)地50公里至100公里范圍內(nèi)的，應(yīng)當(dāng)在2小時之內(nèi)到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場。
按照《危險化學(xué)品安全管理條例》，我局將積極協(xié)助、配合各級調(diào)查組，進(jìn)行現(xiàn)場勘察，做好危險化學(xué)品道路運輸交通事故調(diào)查處置工作，并協(xié)助開展事故調(diào)查。對涉及我縣?；愤\輸企業(yè)的必須按照“四不放過”原則予以處理。
對化學(xué)危險貨物運輸交通事故應(yīng)急處理過程中做出顯著成績的，我局將以予表彰和獎勵；對事故應(yīng)急處理過程中玩忽職守、擅離事故現(xiàn)場或無故拖延救援行為者，致使公共財產(chǎn)、國家和人民利益損失擴(kuò)大的，追究責(zé)任。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇十五
為了確保小區(qū)業(yè)主的'人身及財產(chǎn)安全，保證各級領(lǐng)導(dǎo)及全體員工在發(fā)生火災(zāi)的情況下，明確各崗位、部門、人員職責(zé)，正確使用滅火器材，控制火災(zāi)蔓延，安全迅速的組織現(xiàn)場群眾疏散和自救，特制訂此應(yīng)急預(yù)案。
當(dāng)任何人發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時應(yīng)當(dāng)立即通過報警裝置向消控中心報警，不得謊報。
消控中心接到火災(zāi)報警時，首先用對講機(jī)或電話詢問相關(guān)地點工作人員現(xiàn)場情況，并就近派遣一名保衛(wèi)部人員趕赴現(xiàn)場查看。如屬誤報，應(yīng)盡快查明原因并填寫值班記錄表；如發(fā)現(xiàn)確實發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況選擇開啟防排煙系統(tǒng)，并通知現(xiàn)場工作人員、保衛(wèi)部及時到位控制火勢蔓延，報告單位值班領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場指揮撲救，同時向公安消防119指揮中心報警。
（1）現(xiàn)場工作人員發(fā)現(xiàn)火情后，第一時間向消控中心報告起火部位、燃燒物質(zhì)、火勢大小及蔓延方向，就近選取一切可用的滅火器材進(jìn)行撲救。
（2）消控中心向公安消防119報警后，立即打開起火層相關(guān)樓層的應(yīng)急廣播和消防警鈴，通知相關(guān)樓層人員在現(xiàn)場工作人員的指揮下有序疏散，疏散時注意保持現(xiàn)場秩序，盡量不引起現(xiàn)場群眾恐慌，并提醒現(xiàn)場人員注意防止煙氣。
（3）消控中心根據(jù)指揮指令切斷火災(zāi)區(qū)域內(nèi)的非消防電源，迫降電梯至底層，保持與現(xiàn)場工作人員的聯(lián)系，并根據(jù)現(xiàn)場情況開啟如：消防泵、噴淋泵、防火卷簾等設(shè)備；在現(xiàn)場不需要或不允許的情況下嚴(yán)禁隨意開啟設(shè)備。
（4）消控中心人員在消防部隊到達(dá)現(xiàn)場后，及時向消防部隊報告火場情況，并協(xié)助撲救火災(zāi)。
（5）單位值班領(lǐng)導(dǎo)在接到火警報告后，應(yīng)立即召集相關(guān)部門負(fù)責(zé)人趕赴消控中心，并在消控中心成立臨時救災(zāi)指揮部，服務(wù)區(qū)最高領(lǐng)導(dǎo)人任總指揮。利用通訊設(shè)備了解火情，下達(dá)撲救指令。此時必須保證消控中心與各個地方、部門、外界的聯(lián)絡(luò)暢通。撲救指令包括：
1、疏散現(xiàn)場群眾，劃定安全警戒區(qū)域；
2、是否需要啟閉消防泵、噴淋泵、氣體滅火等設(shè)施設(shè)備；
3、是否切斷電源、迫降電梯；
4、是否關(guān)閉空調(diào)、通風(fēng)設(shè)備，啟動防排煙系統(tǒng)。
5、其他有利于疏散及火災(zāi)撲救的指令。
（6）各部門在接到火災(zāi)報警后，應(yīng)迅速按照預(yù)案布置就位，與指揮部保持聯(lián)系，各部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在第一時間趕到消控中心。
根據(jù)預(yù)案，在火災(zāi)突發(fā)情況下各部門成員分別成立不同的行動小組，根據(jù)指揮部領(lǐng)命，協(xié)調(diào)配合。
（1）滅火行動組：由維序部確定組員名單，成立單位的志愿消防隊，在接到火警報警第一時間，攜帶滅火器材趕赴火災(zāi)現(xiàn)場，根據(jù)指揮部命令實施滅火。
（2）通訊聯(lián)絡(luò)組：各部門挑選一名，專門負(fù)責(zé)在火災(zāi)突發(fā)情況下保持與消控中心和指揮部聯(lián)系，確?；馂?zāi)時的通訊暢通，傳達(dá)指揮部命令，反饋火場情況。
（3）疏散引導(dǎo)組：火災(zāi)緊急情況下，各樓層人員應(yīng)立即控制現(xiàn)場局面，防止混亂，正確疏散在場群眾向安全地帶撤離，由維序部指派人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮疏散。
（4）安全防護(hù)救護(hù)組：由后勤部召集人員，將受傷的群眾和工作人員抬離危險區(qū)域，做好現(xiàn)場急救工作，并負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)120急救中心，最大限度確保傷員安全。
（1）各樓層現(xiàn)場工作人員在接到火警后必須先疏散群眾。
（2）疏散時注意疏散順序，對著火層本層人員先進(jìn)行疏散，其次為著火層上層及下層，防止所有人員涌向同一出口，造成堵塞。
（3）疏散時注意防止混亂，控制現(xiàn)場人員情緒，提高疏散效率，根據(jù)現(xiàn)場情況向消控中心報告，要求啟動防排煙系統(tǒng)。
（4）疏散時如發(fā)現(xiàn)受傷人員，立即聯(lián)絡(luò)安全防護(hù)救護(hù)組，第一時間救治傷員。
（1）滅火行動組人員接到火災(zāi)報警后，第一時間攜帶滅火器材趕赴火災(zāi)現(xiàn)場，按照“救人第一，先控制、后消滅，先重點、后一般”的原則，首先搶救被困火場的人員，控制火勢與撤離物資同時進(jìn)行。
（2）根據(jù)指揮部命令設(shè)立水槍陣地，能滅則滅，不能滅則盡一切辦法控制火勢蔓延，等待消防部隊救援。
（3）滅火行動組人員在搶救火場時應(yīng)注意自身安全防護(hù)，不脫離組織單獨行動，在指揮部沒有下達(dá)命令前不貿(mào)然行動，受到火勢威脅時應(yīng)及時后撤。
（4）公安消防部隊到達(dá)現(xiàn)場后，根據(jù)消防部隊需要，協(xié)助滅火。
（1）火災(zāi)突發(fā)情況下，應(yīng)設(shè)立專門的聯(lián)絡(luò)渠道，對講機(jī)等設(shè)備應(yīng)設(shè)立專門的對講頻道。
（2）由通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)傳遞各方信息，傳達(dá)指揮部命令，并確?；馂?zāi)時通訊的暢通。
（3）各部門應(yīng)制定相應(yīng)的通訊應(yīng)急方案，在通訊受到阻礙時立即啟動應(yīng)急方案，確保正常的信息傳遞。
（1）安全防護(hù)組接到報警后，準(zhǔn)備好相關(guān)救護(hù)器材，急救物資，于指揮部待命。
（2）根據(jù)指揮部命令劃定室內(nèi)（外）安全警戒區(qū)域，制止群眾圍觀，確保疏散出口處的暢通。
（3）根據(jù)火場情況出動，配合滅火行動組搶救傷員，采取有效地急救措施，并及時撥打120急救指揮中心。
（1）各部門恢復(fù)正常工作狀態(tài)。
（2）根據(jù)公安消防部門指示，由保衛(wèi)部派員負(fù)責(zé)火災(zāi)現(xiàn)場保護(hù)，任何人不得破壞。得到撤銷火災(zāi)現(xiàn)場保護(hù)命令時，派人及時清理，做好清理現(xiàn)場時的安全措施。
（3）如公安消防部門需要，全體人員必須積極配合火災(zāi)調(diào)查工作。
（4）各部門要及時總結(jié)，包括起因，滅火戰(zhàn)斗等方面存在的不足，加強(qiáng)部門管理，防止火災(zāi)頻發(fā)。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇十六
鍋爐采用自然循環(huán)，回水由供暖系統(tǒng)中的循環(huán)水泵送往鍋爐，并由回水總管分一支通往省煤器。經(jīng)省煤器的回水加熱后進(jìn)入鍋爐熱水出口后的混水器內(nèi)，熱水混合后送至熱網(wǎng)。
二、應(yīng)急救援的組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)。
1、蘭州分公司成立重大事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。由分公司經(jīng)理、副經(jīng)理及儲安科、綜合辦、業(yè)務(wù)科、服務(wù)中心等部門的負(fù)責(zé)人和關(guān)鍵崗位的管理人員組成。
總指揮：
（經(jīng)理）。
副總指揮：
（副經(jīng)理）。
成員：
2、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)由消防滅火組、搶險搶修組、物資供應(yīng)組、交通運輸組、警戒疏散組、醫(yī)療救護(hù)組、通訊聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)組等7個小組組成。
3、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：負(fù)責(zé)組織本單位預(yù)案的制定、修訂；組建應(yīng)急救援隊伍，組織預(yù)案的實施和演練；檢查督促事故應(yīng)急救援的各項準(zhǔn)備工作；事故狀態(tài)下按照應(yīng)急救援預(yù)案實施救援。
4、應(yīng)急職責(zé)。
（1）總指揮：負(fù)責(zé)宣布應(yīng)急狀態(tài)的啟動和解除，全面指揮調(diào)動應(yīng)急組織，調(diào)配應(yīng)急資源，按應(yīng)急程序組織實施應(yīng)急搶險。
（2）副總指揮：協(xié)助總指揮作好應(yīng)急救援的具體指揮工作，若總指揮不在時，由副總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作。
（3）消防滅火組。
（楊軍、趙鑫泰、趙常態(tài)）：發(fā)生重大火災(zāi)或其它重大突發(fā)事件時，立即趕到事故現(xiàn)場進(jìn)行火災(zāi)撲救或應(yīng)急搶險。
（4）搶險搶修組。
（張倩、朱慶剛、宋哲、嚴(yán)國林、葉體強(qiáng)、龔衛(wèi)國、顧旭有）：應(yīng)急狀態(tài)下，撲救火災(zāi)、設(shè)備維修、設(shè)備復(fù)位，制定安全措施，監(jiān)督檢查安全措施的落實情況。
（5）物資供應(yīng)組。
（徐大文、葉玉生、王蔚林）：負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)急物資的供應(yīng)保障，如設(shè)備零配件、工具、沙袋、鐵鍬、消防泡沫、水泥、防護(hù)用品等。
（6）交通運輸組。
（韓生輝）：負(fù)責(zé)交通車輛的保障。
（7）安全警戒疏散組。
（李世德）：負(fù)責(zé)布置安全警戒，保證現(xiàn)場井然有序；實行交通管制，保證現(xiàn)場道路暢通；加強(qiáng)保衛(wèi)工作，禁止無關(guān)人員、車輛通行；緊急情況下的人員疏散。
（8）醫(yī)療救護(hù)組。
（宋寶斌）：負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)；組織救護(hù)車輛及醫(yī)務(wù)人員、器材進(jìn)入指定地點；組織現(xiàn)場搶救傷員。
（9）通訊聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)組。
（王宏偉、米慶軍）：負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險過程中的通訊聯(lián)絡(luò)，保證通訊暢通，負(fù)責(zé)各小組之間的協(xié)調(diào)以及與外部機(jī)構(gòu)的聯(lián)系、協(xié)調(diào)。
當(dāng)蘭州分公司北灘油庫鍋爐發(fā)生爆炸時，啟動該套應(yīng)急程序。
四、應(yīng)急程序。
（一）報警。
1、當(dāng)蘭州分公司北灘油庫鍋爐發(fā)生爆炸時，第一發(fā)現(xiàn)人立即找就近的電話，撥打北灘油庫報警電話7325671，以及油庫報警電話7365119，向消防值班人員說明事故地點、事故類型等事故概況。
2、通過電話向應(yīng)急總指揮和副總指揮匯報事故情況。
3、事故如發(fā)生在夜間或節(jié)假日，報警人員向行政值班人員報警，由行政值班人員向總指揮及副總指揮報告事故情況。
應(yīng)急聯(lián)系電話一覽表。
（略）。
應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系電話：
（略）。
（二）接報。
1、消防值班人員、行政值班人員、總指揮、副總指揮為接報人員。
2、接報人員應(yīng)問清報告人姓名、單位、聯(lián)系電話；問明事故發(fā)生時間、地點、事故原因；向上級有關(guān)部門報告；做好電話記錄。
（三）組建救援隊伍。
1、應(yīng)急總指揮或副總指揮接到報警電話后，立即通知應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組所有成員到達(dá)事故現(xiàn)場。
2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各位成員接到通知后，立即組織起本組的工作人員及搶險裝備，然后趕往事故現(xiàn)場，向現(xiàn)場總指揮報到，接受任務(wù)，了解現(xiàn)場災(zāi)害情況，實施統(tǒng)一的救援工作。
（四）設(shè)立臨時指揮部及急救醫(yī)療點。
1、各救援隊伍進(jìn)入事故現(xiàn)場后，選擇有利地形設(shè)立現(xiàn)場指揮部及醫(yī)療急救站。
2、各救援隊伍盡可能靠近現(xiàn)場指揮部，隨時保持與指揮部的聯(lián)系。
3、指揮部、各救援組、醫(yī)療組均應(yīng)設(shè)置醒目的標(biāo)志，懸掛旗幟，方便救援人員和傷員識別。
（五）搶險救援。
進(jìn)入現(xiàn)場的各支救援隊伍要盡快按照各自的職責(zé)和任務(wù)開展救援工作。
1、現(xiàn)場指揮部：盡快開通通訊網(wǎng)絡(luò)；迅速查明事故原因和危害程度，制定救援方案；根據(jù)事故災(zāi)情嚴(yán)重程度，決策是否需要外部援助；組織指揮救援行動。
2、著火源控制。
消防人員穿著消防服進(jìn)行火災(zāi)撲救，如果火勢過大，就將著火點分割，分片進(jìn)行撲救。
（六）現(xiàn)場警戒。
1、警戒疏散組根據(jù)劃定的危害區(qū)域做好現(xiàn)場警戒，在通往事故現(xiàn)場的主要干道上實行交通管制。在警戒區(qū)的邊界設(shè)置警示標(biāo)識，禁止其他人員及車輛靠近。
（七）現(xiàn)場醫(yī)療急救。
1、醫(yī)療救護(hù)組在事故初起階段就應(yīng)與蘭化醫(yī)院、蘭煉醫(yī)院聯(lián)系，說明事故情況及人員傷亡情況，做好緊急救護(hù)的準(zhǔn)備。
2、醫(yī)療救護(hù)組必須在第一時間對傷員在現(xiàn)場進(jìn)行處理急救，急救時按先重后輕的原則治療。
3、經(jīng)現(xiàn)場處理后，迅速護(hù)送至醫(yī)院救治。
4、送醫(yī)院時作好傷員的交接，防止危重病人的多次轉(zhuǎn)院。
觸電急救、油氣中毒急救、燒傷急救、外傷處理見附件。
（八）疏散撤離。
1、事先設(shè)立安全區(qū)域。
2、警戒疏散組組織和指揮引導(dǎo)污染區(qū)人員撤離事故現(xiàn)場。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇一
加強(qiáng)對危險化學(xué)品事故的有效控制，最大限度地降低事故危害程度，保障人民生命、財產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，維護(hù)社會穩(wěn)定。
1.2編制依據(jù)。
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》，結(jié)合我司實際，制定本預(yù)案。
1.3工作準(zhǔn)則。
1.4適用范圍。
在我司轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的各類危險化學(xué)品事故。
1.5啟動標(biāo)準(zhǔn)。
在我司轄區(qū)內(nèi)發(fā)生的各類危險化學(xué)品事故，有下列情況之一應(yīng)當(dāng)啟動本預(yù)案：
（1）發(fā)生危險化學(xué)品引起的火災(zāi)；
（2）由于泄漏、爆炸等各種原因可能造成較多人員急性中毒等人身傷害和財產(chǎn)損失。
（3）其他性質(zhì)嚴(yán)重，產(chǎn)生重大影響的危險化學(xué)品事故。
2.1組織機(jī)構(gòu)。
2.2工作職責(zé)。
2.2.1現(xiàn)場指揮部職責(zé)。
以搶救受災(zāi)人員生命、控制事態(tài)擴(kuò)大為第一目標(biāo)，按照本應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場實際情況，負(fù)責(zé)受災(zāi)人員搶救和搶險救災(zāi)工作；向上級匯報和向社會媒體通報事故情況，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求；組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗教訓(xùn)。
2.2.2成員單位職責(zé)。
（2）安全管理人員：.負(fù)責(zé)危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援指揮部的日常工作。監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)各部門制定危險化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案和建立應(yīng)急救援體系；組織應(yīng)急救援模擬演習(xí)；組織開展危險化學(xué)品事故調(diào)查處理。
（3）管理部：.負(fù)責(zé)制定人員疏散和事故現(xiàn)場警戒預(yù)案。組織事故可能危及區(qū)域內(nèi)的人員疏散撤離，對人員撤離區(qū)域進(jìn)行治安管理；對事故現(xiàn)場區(qū)域物料進(jìn)行轉(zhuǎn)移，保證道路的暢通。參與事故調(diào)查處理。
（4）財務(wù)部：負(fù)責(zé)做好危險化學(xué)品事故應(yīng)急所需資金的財政預(yù)算。負(fù)責(zé)事故應(yīng)急救援資金的保障。
3、現(xiàn)場救援專業(yè)組的建立及職責(zé)。
市危險化學(xué)品應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故實際情況，成立下列救援專業(yè)組：
（1）現(xiàn)場處置組：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的偵檢、警戒、救護(hù)、控險、滅火、堵漏、輸轉(zhuǎn)、洗消、清理等任務(wù)。該組義務(wù)消防搶險隊伍組成，具體工作由保安隊負(fù)責(zé)牽頭和協(xié)調(diào)。
（2）傷員搶救組：負(fù)責(zé)對受傷人員進(jìn)行緊急救治并護(hù)送至醫(yī)院進(jìn)一步治療。
（3）安全疏散組：負(fù)責(zé)對現(xiàn)場及周圍人員進(jìn)行防護(hù)指導(dǎo)、人員疏散及周圍物資轉(zhuǎn)移等工作。
（4）安全警戒組：負(fù)責(zé)布置安全警戒，禁止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入危險區(qū)域。
（5）搶險設(shè)備、物資供應(yīng)組：負(fù)責(zé)組織搶險設(shè)備、器材和物資的供應(yīng)，組織搶險設(shè)備器材進(jìn)場，組織車輛運送搶險物資。
4.1事故報告與報警。
（1）發(fā)生危險化學(xué)品事故，部門主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案，組織應(yīng)急處置，并立即報告接到報告后要立即趕赴事故現(xiàn)場。
（2）救援預(yù)案要求組織實施救援，不得拖延、應(yīng)當(dāng)立即采取必要措施，減少事故損失，防止事故蔓延、擴(kuò)大。
4.2危險化學(xué)品事故現(xiàn)場區(qū)域劃分。
危險化學(xué)品事故根據(jù)危害范圍分為3個區(qū)域：
（1）事故中心區(qū)域：中心區(qū)域即距事故現(xiàn)場0～100m的區(qū)域。此區(qū)域危險化學(xué)品濃度指標(biāo)高，有危險化學(xué)品擴(kuò)散，并伴有爆炸、火災(zāi)發(fā)生，建筑物設(shè)施及設(shè)備損壞，人員急性中毒。
（2）事故波及區(qū)域：事故波及區(qū)域即距事故現(xiàn)場100～500m的區(qū)域。該區(qū)域空氣中危險化學(xué)品濃度較高，作用時間較長，有可能發(fā)生人員或物品的傷害或損壞。
（3）受影響區(qū)域：受影響區(qū)域是指事故波及區(qū)外可能受影響的區(qū)域，該區(qū)域可能有從中心區(qū)和波及區(qū)擴(kuò)散的小劑量危險化學(xué)品危害。
4.3危險化學(xué)品事故類別及處置措施。
危險化學(xué)品事故主要有泄漏、火災(zāi)（爆炸）兩大類。其中，泄漏分為液體泄漏和氣體泄漏，火災(zāi)分為固體火災(zāi)、液體火災(zāi)和氣體火災(zāi)。主要原因又分為人為操作失誤、設(shè)備缺陷和自然災(zāi)害等不可抗拒因素。針對事故不同類型，采取不同的處置措施。其中主要措施包括：控制、滅火、點火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等。
4.3.1危險化學(xué)品泄漏事故處置措施。
（1）進(jìn)入泄漏現(xiàn)場進(jìn)行處理時，應(yīng)注意安全防護(hù)進(jìn)入現(xiàn)場救援人員必須配備必要的個人防護(hù)器具。
如果泄漏物是易燃易爆的，事故中心區(qū)應(yīng)嚴(yán)禁火種、切斷電源、禁止車輛進(jìn)入、立即在邊界設(shè)置警戒線根據(jù)事故情況和事故發(fā)展，確定事故波及區(qū)人員的撤離。
如果泄漏物是有毒的，應(yīng)使用專用防護(hù)服、隔絕式空氣面具。為了在現(xiàn)場上能正確使用和適應(yīng)，平時應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的適應(yīng)性訓(xùn)練。立即在事故中心區(qū)邊界設(shè)置警戒線。根據(jù)事故情況和事故發(fā)展，確定事故波及區(qū)人員的撤離。應(yīng)急處理時嚴(yán)禁單獨行動，要有監(jiān)護(hù)人，必要時用水槍、水炮掩護(hù)。
（2）泄漏源控制。
關(guān)閉閥門、停止作業(yè)或改變工藝流程、物料走副線、局部停車、打循環(huán)、減負(fù)荷運行等。堵漏。采用合適的材料和技術(shù)手段堵住泄漏處。
（3）泄漏物處理。
圍堤堵截：筑堤堵截泄漏液體或者引流到安全地點。貯罐區(qū)發(fā)生液體泄漏時，要及時關(guān)閉雨水閥，防止物料沿明溝外流。
稀釋與覆蓋：向有害物蒸氣云噴射霧狀水，加速氣體向高空擴(kuò)散。對于可燃物，也可以在現(xiàn)場施放大量水。
破壞燃燒條件：對于液體泄漏，為降低物料向大氣中的蒸發(fā)速度，可用泡沫或其他覆蓋物品覆蓋外泄的物料，在其表面形成覆蓋層，抑制其蒸發(fā)。
收容（集）：對于大型泄漏，可選擇用隔膜泵將泄漏出的物料抽入容器內(nèi)或槽車內(nèi)；當(dāng)泄漏量小時，可用沙子、吸附材料、中和材料等吸收中和。
廢棄物處置：將收集的泄漏物運至廢物處理場所處置。用消防水沖洗剩下的少量物料，沖洗水排入污水系統(tǒng)處理。
4.3.2危險化學(xué)品火災(zāi)事故處置措施。
（1）先控制，后消滅。
針對危險化學(xué)品火災(zāi)的火勢發(fā)展蔓延快和燃燒面積大的特點，積極采取統(tǒng)一指揮、以快制快；堵截火勢、防止蔓延；重點突破、排除險情；分割包圍、速戰(zhàn)速決的滅火戰(zhàn)術(shù)。
（2）撲救人員應(yīng)占領(lǐng)上風(fēng)或側(cè)風(fēng)陣地。
進(jìn)行火情偵察、火災(zāi)撲救、火場疏散人員應(yīng)有針對性地采取自我防護(hù)措施。如佩戴防護(hù)面具，穿戴專用防護(hù)服等。應(yīng)迅速查明燃燒范圍、燃燒物品及其周圍物品的品名和主要危險特性、火勢蔓延的主要途徑，燃燒的危險化學(xué)品及燃燒產(chǎn)物是否有毒。
（3）正確選擇最適合的滅火劑和滅火方法。
火勢較大時，應(yīng)先堵截火勢蔓延，控制燃燒范圍，然后逐步撲滅火勢。對有可能發(fā)生爆炸、爆裂、噴濺等特別危險需緊急撤退的情況，應(yīng)按照統(tǒng)一的撤退信號和撤退方法及時撤退。（撤退信號應(yīng)格外醒目，能使現(xiàn)場所有人員都看到或聽到，并應(yīng)經(jīng)常演練）。
（4）消滅余火。
火災(zāi)撲滅后，仍然要派人監(jiān)護(hù)現(xiàn)場，消滅余火。起火單位應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場，接受事故調(diào)查，協(xié)助公安消防監(jiān)督部門和上級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門調(diào)查火災(zāi)原因，核定火災(zāi)損失，查明火災(zāi)責(zé)任，未經(jīng)公安監(jiān)督部門和上級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門的同意，不得擅自清理火災(zāi)現(xiàn)場。
4.4在不同危險化學(xué)品事故區(qū)域應(yīng)采取的具體應(yīng)對措施。
（1）事故中心區(qū)域。事故中心區(qū)的救援人員需要全身防護(hù)，并佩戴隔絕式面具。救援工作包括切斷事故源、搶救傷員、保護(hù)和轉(zhuǎn)移其它危險化學(xué)品、清除滲漏液態(tài)毒物、進(jìn)行局部的空間洗消及封閉現(xiàn)場等。非搶險人員撤離到中心區(qū)域以外后應(yīng)清點人數(shù)，并進(jìn)行登記。事故中心區(qū)域邊界應(yīng)有明顯警戒標(biāo)志。
（2）事故波及區(qū)域。該區(qū)域的救援工作主要是指導(dǎo)防護(hù)、監(jiān)測污染情況，控制交通，組織排除滯留的危險化學(xué)品氣體。視事故實際情況組織人員疏散轉(zhuǎn)移。事故波及區(qū)域人員撤離到該區(qū)域以外后應(yīng)清點人數(shù)，并進(jìn)行登記。事故波及區(qū)域邊界應(yīng)有明顯警戒標(biāo)志。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇二
(一)成立公司交通運輸事故應(yīng)急指揮中心。
總指揮：
副總指揮：
成員：
職責(zé)：
總指揮：遠(yuǎn)程或現(xiàn)場指揮二級交通運輸事故的應(yīng)急救援行動，協(xié)助公司指揮一級交通運輸事故的應(yīng)急救援行動。
副總指揮：協(xié)助總指揮進(jìn)行應(yīng)急救援指揮行動，當(dāng)總指揮不能親自趕赴現(xiàn)場時，代替總指揮進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急救援的指揮工作。
成員職責(zé)：
(1)積極響應(yīng)應(yīng)急指揮中心指令，參加危險化學(xué)品交通運輸事故的應(yīng)急行動。
(2)配合地方公安xxx門或環(huán)境保護(hù)部門現(xiàn)場處理交通事故和環(huán)境污染事故。
(3)配合地方相關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查。
(二)公司分別成立應(yīng)急救援辦公室。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇三
為確保春運期間旅客運輸工作安全有序高效進(jìn)行，提高應(yīng)對各類春運突發(fā)事件的能力，根據(jù)《南安市春運工作應(yīng)急預(yù)案》，特制定《南安市交通運輸局春運工作應(yīng)急預(yù)案》（以下簡稱《應(yīng)急預(yù)案》）。
1.2編制依據(jù)。
依據(jù)國家和省市有關(guān)法律法規(guī)。
1.3分類分級。
本預(yù)案所稱春運突發(fā)事件是指突然發(fā)生，造成或者可能造成重大人員傷亡、財產(chǎn)損失和嚴(yán)重社會危害，危及公共安全的突發(fā)公共事件。
根據(jù)春運可能突發(fā)事件的發(fā)生過程、性質(zhì)和機(jī)理，將春運突發(fā)事件主要分為以下五類：
一類：自然災(zāi)害—主要包括水旱災(zāi)害，氣象災(zāi)害，地震災(zāi)害，地質(zhì)災(zāi)害，生物災(zāi)害等。
二類：事故災(zāi)難—主要包括鐵路、公路、水路等重大交通運輸事故及火車站、汽車客運站、碼頭渡口（以下簡稱客運站場）發(fā)生踩踏、火災(zāi)等。
三類：公共衛(wèi)生事件—主要包括突然發(fā)生、造成或可能造成社會健康嚴(yán)重?fù)p害的重大傳染疾病疫情、群體性不明原因疾病、重大動植物疫情，其他嚴(yán)重影響公眾健康的事件。
四類：公共安全事件—主要包括爆炸事件、恐怖襲擊及規(guī)模較大的群體性春運突發(fā)事件。
五類：大規(guī)模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣、道路中斷等各種事件造成火車、道路客車等其他交通工具嚴(yán)重誤班、脫班，客運站場出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留事件。
各類春運突發(fā)事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素，一般分為四級：
i級（特別重大）：是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷，或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
ii級（重大）：是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
iii級（較大）：是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
iv級（一般）：是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
1.4適用范圍。
適用于南安市交通運輸局局屬各單位和各運輸企業(yè)在春運期間發(fā)生自然災(zāi)害、公共安全事件、大規(guī)模旅客滯留事件時應(yīng)對處置工作，以上三類突發(fā)事件應(yīng)急啟動，可單項也可多項合并啟動。
1.5工作原則。
堅持以人為本、分工負(fù)責(zé)、快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動、依法實施的原則，將應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)工作作為首要任務(wù)，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通安全暢通。
2.1安監(jiān)科。
安監(jiān)科作為我局應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu)，統(tǒng)一負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)全局春運突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。負(fù)責(zé)對接市應(yīng)急局，對應(yīng)急措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排。督促檢查各項工作措施的落實情況。主要職責(zé)是：貫徹執(zhí)行國家及省市有關(guān)應(yīng)急工作的法律、法規(guī)和政策，研究制定春運期間全局預(yù)防和處置春運突發(fā)事件的重大措施和指導(dǎo)意見，統(tǒng)一協(xié)調(diào)局屬各單位、各運輸企業(yè)的春運突發(fā)事件處理工作，督促檢查各項工作措施的落實情況，宣布啟動和停止實施春運突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
2.2公路分局、建設(shè)科、農(nóng)路所。
保障道路安全通行條件，對發(fā)現(xiàn)路面、橋涵損壞等要及時修復(fù)，一旦因惡劣天氣、自然災(zāi)害等造成阻車，及時啟動應(yīng)急預(yù)案，組織搶通，確保道路安全暢通。
2.3市運管所。
負(fù)責(zé)道路客運應(yīng)急運力的調(diào)度工作。在實施《應(yīng)急預(yù)案》的`情況下，要及時調(diào)配應(yīng)急運力，疏運汽車客運站、客運碼頭的滯留旅客。
2.4市交通執(zhí)法大隊。
負(fù)責(zé)客運站、客運碼頭及道路客運市場監(jiān)督管理，及時掌握客運站、客運碼頭客流狀況等動態(tài)情況，要及時調(diào)配應(yīng)急運力，疏運汽車客運站、客運碼頭的滯留旅客。并向安監(jiān)科報告。
3.1信息監(jiān)測預(yù)測。
3.1.1局屬各單位、各運輸企業(yè)要充分開展春運突發(fā)事件隱患調(diào)查，監(jiān)測并掌握可能導(dǎo)致春運突發(fā)事件的各種因素。
3.1.2局屬各單位、各運輸企業(yè)要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的原則，對各類春運突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)測分析。預(yù)測分析主要包括以下內(nèi)容：
（1）事件的基本情況和可能涉及的因素，如發(fā)生的時間、地點，所處的氣候條件，周邊的建筑、交通和人口密度情況，以及可能引發(fā)的次生、衍生災(zāi)害等。
（2）事件的危害程度，如可能造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會影響，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定造成的危害。
（3）事件可能達(dá)到的等級，以及需要采取的應(yīng)對措施。
3.1.3通過預(yù)測分析，若發(fā)生春運突發(fā)事件的機(jī)率較高、影響較大，要及早采取預(yù)防和應(yīng)對措施，同時迅速報告市交通運輸局春運辦。
3.2信息報告。
3.2.1春運突發(fā)事件的信息報送以各部門、各企業(yè)值班系統(tǒng)為主渠道。
3.2.2發(fā)生春運突發(fā)事件，局屬各單位、各運輸企業(yè)必須立即報告市交通運輸局春運辦，市交通運輸局春運辦接報后，立即報告市應(yīng)急局（市政府應(yīng)急辦），最遲不得超過1小時。
3.2.3報告的內(nèi)容包括：事件種類、發(fā)生時間、地點、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的問題等。
3.2.4信息報告分為基本情況報告和后續(xù)情況報告，基本情況報告要做到快速準(zhǔn)確，后續(xù)情況報告要做到系統(tǒng)全面。
3.2.5有關(guān)法律、法規(guī)及文件對春運突發(fā)事件的信息報告工作另有規(guī)定的，按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
4.1自然災(zāi)害應(yīng)急處置。
4.1.1受自然災(zāi)害影響，出現(xiàn)長時間道路中斷無法通行情況。
（1）市交通運輸局春運辦協(xié)助氣象、地震等部門提供相關(guān)氣象、地質(zhì)資料，情況嚴(yán)重時通過短信平臺向廣大旅客發(fā)出短信，勸諭旅客暫停前往客運站場乘坐車（船）。
（2）市運管所、市交通執(zhí)法大隊迅速向全市客運企業(yè)、汽車客運站、碼頭發(fā)出緊急通知，密切注意沿途路況，情況嚴(yán)重時，汽車客運站、碼頭要立即停止預(yù)售客票行為，避免發(fā)生旅客滯留或受困。
4.2公共安全事件處置。
4.2.1發(fā)生爆炸事件。
（1）運輸工具、客運站場如發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場，及時向市應(yīng)急局（市政府應(yīng)急辦）和市交通運輸局春運辦及有關(guān)部門報告。
（2）發(fā)生爆炸事件時，立即向市應(yīng)急局（市政府應(yīng)急辦）和市交通運輸局春運辦及有關(guān)部門報告。市交通執(zhí)法大隊要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場協(xié)助交警進(jìn)行處置。
4.2.2發(fā)生恐怖襲擊事件。
客運站場、運輸工具、運輸?shù)缆?、旅客等目?biāo)受到恐怖襲擊威脅時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo)，維護(hù)現(xiàn)場秩序，及時向市應(yīng)急局（市政府應(yīng)急辦）和市交通運輸局春運辦及有關(guān)部門報告。市交通執(zhí)法大隊要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場協(xié)助交警進(jìn)行處置。
4.2.3發(fā)生群體性騷亂事件。
（1）如運輸長時間受阻，滯留客運站場旅客聚集鬧事，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要及時做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作，并立即向市應(yīng)急局（市政府應(yīng)急辦）和市交通運輸局春運辦報告。市交通執(zhí)法大隊要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場協(xié)助交警進(jìn)行處置。對現(xiàn)場鬧事及故意破壞人員，要依法嚴(yán)肅處理，涉嫌違法犯罪的，移交有關(guān)部門審查處理。
（2）當(dāng)發(fā)生出租車集體罷駛事件時。市交通執(zhí)法大隊要立即與相關(guān)出租車公司一道趕赴現(xiàn)場，調(diào)查罷駛原因，對出租車駕駛員提出的問題盡快做出解釋或答復(fù)，迅速平息事件。當(dāng)罷駛?cè)藛T不聽勸阻，出現(xiàn)暴力行為，罷駛事件升級時，立即向市政府及市春運辦報告，公安部門要迅速調(diào)集足夠警力進(jìn)行處置，迅速平息事件。
4.3發(fā)生大規(guī)模旅客滯留事件。
4.3.1當(dāng)車站滯留旅客接近候車室容量上限、聚集站場人群出現(xiàn)擁擠時應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：
（1）市運管所、市交通執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)調(diào)配應(yīng)急運力，緊急疏運滯留旅客至應(yīng)急疏散安置點。
（2）各站場開通廣場廣播，說明旅客滯留原因和調(diào)配運力情況，穩(wěn)定旅客情緒，并引導(dǎo)無票旅客改換行程或改乘其它客運交通工具。給需要退票的旅客及時辦理退票手續(xù)，最大限度地騰出站內(nèi)場地供持票旅客進(jìn)站候車。及時向市應(yīng)急局（市政府應(yīng)急辦）和市春運辦通報客運班車運行情況，并調(diào)整、增派運力，配合地方疏運旅客。
4.3.2主要汽車客運站、碼頭發(fā)生超容量、超期旅客滯留事件，采取以下措施：
（1）市運管所、市交通執(zhí)法大隊負(fù)責(zé)調(diào)配應(yīng)急運力疏運旅客。調(diào)配客車數(shù)量根據(jù)各客運站場旅客滯留情況決定。
（2）運輸企業(yè)立即停止預(yù)售票，避免旅客的過度聚集。
5.1演練。
各運輸企業(yè)要實施至少一次演練，按照預(yù)案要求排查隱患、演練報送、響應(yīng)、處置內(nèi)容。
5.2調(diào)整。
對預(yù)案內(nèi)容實際情況發(fā)生變化需調(diào)整，由市交通運輸局春運辦修訂發(fā)布。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇四
落實省委省政府、市委市政府決策部署，提升我市突發(fā)事件交通運輸應(yīng)急處置能力，特編制此預(yù)案。
1.2編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國鐵路運輸安全保護(hù)條例》《中華人民共和國道路運輸條例》《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》《交通運輸突發(fā)事件應(yīng)急管理規(guī)定》《中國民用航空應(yīng)急管理規(guī)定》《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》《四川省突發(fā)事件交通運輸保障應(yīng)急預(yù)案》《巴中市突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案（試行）》等法律法規(guī)和應(yīng)急預(yù)案。
1.3適用范圍
本預(yù)案適用于巴中市各級各有關(guān)部門處置突發(fā)事件需提供公路、水路、鐵路、民航等交通運輸應(yīng)急保障。
1.4分級負(fù)責(zé)
發(fā)生較大及以上突發(fā)事件，由市政府負(fù)責(zé)保障。發(fā)生一般及以下突發(fā)事件，由事發(fā)地縣級人民政府負(fù)責(zé)保障。
1.5工作原則
（1）以人為本、以防為主、防抗結(jié)合。堅持人民至上、生命至上，積極開展突發(fā)事件交通運輸保障工作，為減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失提供最大程度的支持保障。
（2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、屬地管理、分級響應(yīng)。在各級黨委政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，各級交通運輸、鐵路、民航、公安、應(yīng)急等部門以及軍隊等有關(guān)方面負(fù)責(zé)本級突發(fā)事件交通運輸保障應(yīng)對工作，實行分級響應(yīng)、屬地管理、條塊結(jié)合、上下聯(lián)動的工作原則。
（3）快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動、高效保障。完善應(yīng)急工作響應(yīng)程序，做好突發(fā)事件的信息處理和報送工作，整合行業(yè)和社會應(yīng)急資源。加強(qiáng)部門協(xié)作，建立健全分工明確、反應(yīng)靈敏、運轉(zhuǎn)高效、協(xié)同應(yīng)對的應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制。
巴中市突發(fā)事件交通運輸應(yīng)急保障組在黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由交通運輸、發(fā)展改革、公安、應(yīng)急管理等部門以及軍隊等有關(guān)方面組成，主要職責(zé)是組織協(xié)調(diào)突發(fā)事件時的搶通保通保運等交通運輸應(yīng)急保障工作，落實各級突發(fā)事件指揮部安排的有關(guān)應(yīng)急保障任務(wù)。
2.1市級指揮體系
當(dāng)突發(fā)事件發(fā)生時，根據(jù)突發(fā)事件應(yīng)對處置工作需要，在相應(yīng)的專項應(yīng)急指揮部（以下簡稱指揮部）中設(shè)立交通運輸保障組，組長由市政府分管副市長擔(dān)任，副組長由市交通運輸局主要負(fù)責(zé)同志擔(dān)任，成員由各成員單位分管負(fù)責(zé)同志擔(dān)任。
交通運輸保障組下設(shè)辦公室于市交通運輸局，辦公室主任由市交通運輸局分管負(fù)責(zé)同志擔(dān)任。主要負(fù)責(zé)組織交通運輸保障組的集結(jié)；與各成員單位保持密切聯(lián)絡(luò)，做好綜合協(xié)調(diào)；與指揮部取得聯(lián)系，上報有關(guān)信息，傳達(dá)有關(guān)指令；安排應(yīng)急值守，收集匯總各成員單位工作開展情況；承辦會議和文電工作。
2.2成員單位構(gòu)成及主要職責(zé)
成員單位由市交通運輸局、市發(fā)展和改革委、市公安局、市應(yīng)急管理局、巴中軍分區(qū)、武警巴中支隊等單位構(gòu)成。
市交通運輸局：牽頭組織協(xié)調(diào)突發(fā)事件交通運輸應(yīng)急保障，負(fù)責(zé)公路水路搶通保通保運工作。
市發(fā)展和改革委：負(fù)責(zé)鐵路搶通保通保運和航空運輸應(yīng)急保障工作。
市公安局：負(fù)責(zé)受突發(fā)事件影響區(qū)域的交通警戒和交通管制等應(yīng)急保障工作。
市應(yīng)急管理局：指導(dǎo)、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援隊伍參與突發(fā)事件交通運輸應(yīng)急保障工作。
巴中軍分區(qū)、武警巴中支隊：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)駐巴解放軍和武警部隊官兵參與突發(fā)事件交通運輸應(yīng)急保障行動。
3.1預(yù)防預(yù)警機(jī)制
各成員單位在日常工作中開展如下預(yù)防預(yù)警工作：
（1）建立會商機(jī)制，做好信息傳遞。當(dāng)有關(guān)部門發(fā)布重大及以上自然災(zāi)害類突發(fā)事件的`預(yù)警信息時，要和氣象、地震、水利、自然資源、應(yīng)急等部門積極交流對接，加強(qiáng)信息分析，并落實專人及時傳遞預(yù)報預(yù)警信息，重點做好極端惡劣天氣、地質(zhì)災(zāi)害等預(yù)警信息的應(yīng)對工作，做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早報告、早處置。
（2）針對其他（公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等）可能對交通運輸運行產(chǎn)生影響的情況，按照相關(guān)程序處置預(yù)警信息。
（3）儲備衛(wèi)星電話等應(yīng)急狀態(tài)下緊急聯(lián)絡(luò)設(shè)備。
3.2預(yù)警信息收集
各成員單位要加強(qiáng)日常溝通聯(lián)系，強(qiáng)化預(yù)警信息互通互享，為科學(xué)決策提供依據(jù)。
信息收集內(nèi)容及主要來源如下：
（1）國家重點或緊急物資運輸通行保障需求信息；
（4）其他有關(guān)信息。
信息收集內(nèi)容包括預(yù)計發(fā)生事件的類型、出現(xiàn)的時間、地點、規(guī)模、可能引發(fā)的影響及發(fā)展趨勢等。
3.3預(yù)警信息處理
各成員單位在接到藍(lán)色及以上預(yù)警信息時，調(diào)度有關(guān)運輸保障單位加強(qiáng)值班值守、車船檢修等應(yīng)急準(zhǔn)備。
4.1先期處置
各成員單位在發(fā)現(xiàn)或獲知突發(fā)事件發(fā)生時，迅速摸清掌握突發(fā)事件基本情況和本級可調(diào)用的交通應(yīng)急保障力量，迅速準(zhǔn)備交通應(yīng)急保障物資、隊伍和裝備，積極開展搶通保運及有關(guān)搶險作業(yè)先期處置工作。
4.2響應(yīng)啟動
對應(yīng)各指揮部響應(yīng)級別啟動相應(yīng)的級別。
4.3啟動程序
三級以上響應(yīng)報市政府分管領(lǐng)導(dǎo)審簽后啟動，四級響應(yīng)由市交通運輸局主要負(fù)責(zé)同志審簽后啟動。
4.4響應(yīng)措施
當(dāng)啟動三級及以上應(yīng)急響應(yīng)時，各成員單位組織開展各項交通運輸應(yīng)急保障工作，包括但不限于以下：
（1）做好突發(fā)事件信息分析研判和情況摸排；
（3）根據(jù)應(yīng)急處置需要，調(diào)派運輸保障隊伍。
（4）根據(jù)應(yīng)急處置需要，在應(yīng)急隊伍、裝備、物資、資金等方面給予必要支持和協(xié)調(diào)；
（5）做好與其他相關(guān)應(yīng)急機(jī)構(gòu)的聯(lián)絡(luò)，及時通報情況。
當(dāng)啟動四級應(yīng)急響應(yīng)時，參照本預(yù)案由相應(yīng)縣（區(qū)）視情開展應(yīng)急處置工作。
4.5信息統(tǒng)計和報告
各級保障組辦公室實行“一事一統(tǒng)計”，統(tǒng)計好調(diào)派運輸保障隊伍情況，包括人數(shù)、車輛型號和數(shù)量，運輸人員物資等情況。
發(fā)出調(diào)派指令后半小時、一小時和到達(dá)搶險救援現(xiàn)場后十分鐘內(nèi)向指揮部匯報調(diào)派保障隊伍統(tǒng)計表。
4.6信息發(fā)布與輿情
較大及以上突發(fā)事件的信息發(fā)布，在遵守國家有關(guān)法律規(guī)定前提下，由市級指揮部或?qū)ｍ棏?yīng)急指揮機(jī)構(gòu)統(tǒng)一管理，以確保信息準(zhǔn)確、有效、及時傳遞。同時，加強(qiáng)輿情分析，及時回應(yīng)社會關(guān)切，迅速澄清謠言，引導(dǎo)網(wǎng)民依法、理性表達(dá)意見，形成積極健康的社會輿論。
4.7響應(yīng)終止與降級
應(yīng)急響應(yīng)終止與降級按照市應(yīng)急委統(tǒng)一部署落實。
4.8總結(jié)評估
三級及以上應(yīng)急響應(yīng)終止后30個工作日內(nèi)，按照市指揮部要求組織開展評估工作，統(tǒng)計交通運輸應(yīng)急保障各項資源投入情況，客觀評估應(yīng)急處置工作成效和預(yù)案的適用性，深入總結(jié)存在問題和下一步改進(jìn)措施，形成總結(jié)評估報告。
5.1應(yīng)急隊伍保障
市級層面由市交通運輸局牽頭，市公路局、市交通運輸綜合服務(wù)中心、巴運集團(tuán)等企事業(yè)單位組建公路搶通保通應(yīng)急隊伍、道路運輸應(yīng)急隊伍、水路運輸應(yīng)急隊伍。各隊伍按類別建立聯(lián)絡(luò)名單報市交通運輸局備案。
公安、應(yīng)急管理和發(fā)展改革等部門要做好綜合交通運輸保障應(yīng)急隊伍的組建和日常管理，應(yīng)急隊伍可以專兼結(jié)合，充分吸收社會力量參與。
當(dāng)發(fā)生重大突發(fā)事件需部隊投入行動時，由部隊派出相關(guān)人員融入應(yīng)急保障指揮體系，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)部隊參與保障行動。
5.2裝備物資保障
建立完善交通運輸保障各類應(yīng)急裝備物資儲備體系，按照實物儲備與商業(yè)儲備相結(jié)合、生產(chǎn)能力儲備與技術(shù)儲備相結(jié)合、政府采購與政府補(bǔ)貼相結(jié)合的應(yīng)急裝備物資儲備方式，強(qiáng)化應(yīng)急裝備物資儲備能力。建立完善應(yīng)急物資管理規(guī)章制度，加強(qiáng)監(jiān)管、規(guī)范程序，及時補(bǔ)充和更新物資。
5.3專家技術(shù)保障
加強(qiáng)與高等院校、科研院所、企事業(yè)單位和社會組織的合作，建立健全突發(fā)事件基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料儲備庫，包括針對各類突發(fā)事件的應(yīng)急資源清單、專家?guī)?、知識儲備、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急隊伍與裝備物資資源等，并具備互聯(lián)互通能力。定期更新交通運輸應(yīng)急隊伍、裝備物資的數(shù)據(jù)資料。
5.4應(yīng)急資金保障
加強(qiáng)應(yīng)急物資存儲和應(yīng)急支出經(jīng)費保障，將突發(fā)事件交通運輸保障應(yīng)急經(jīng)費納入預(yù)算管理，鼓勵社會捐贈和援助，規(guī)范應(yīng)急經(jīng)費的使用管理，提高資金的使用效益。
5.5應(yīng)急演練保障
各成員單位建立應(yīng)急演練制度，組織開展實地演練與桌面推演相結(jié)合的多形式應(yīng)急演練活動，應(yīng)急演練至少每年進(jìn)行一次。演練結(jié)束后，組織單位及時組織評估。鼓勵委托第三方進(jìn)行演練評估。
5.6應(yīng)急培訓(xùn)保障
各地各部門要加強(qiáng)對本地區(qū)（本系統(tǒng)應(yīng)急救援隊伍）的應(yīng)急培訓(xùn)，建立一支業(yè)務(wù)精湛、行動迅速、能打硬仗的應(yīng)急救援隊伍；將應(yīng)急教育培訓(xùn)納入日常管理工作，應(yīng)急保障相關(guān)人員至少每年接受一次培訓(xùn)，并依據(jù)培訓(xùn)記錄，對應(yīng)急人員實行動態(tài)管理。
6.1責(zé)任與獎懲
對突發(fā)事件工作中作出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個人要及時給予宣傳、表揚和獎勵。對遲報、謊報、瞞報和漏報重要信息，或有其他失職、瀆職等行為的，按照有關(guān)規(guī)定處理。
6.2預(yù)案管理與更新
本預(yù)案由巴中市交通運輸局牽頭制定，經(jīng)市應(yīng)急委審核后報市政府批準(zhǔn)實施。各縣（區(qū)）要結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H編制突發(fā)事件交通運輸保障應(yīng)急預(yù)案，行業(yè)重點企事業(yè)單位要結(jié)合實際編制交通運輸保障應(yīng)急預(yù)案。
出現(xiàn)下列情形之一時，由市交通運輸局牽頭會同各成員單位修改完善本預(yù)案。
（1）預(yù)案依據(jù)的有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、上位預(yù)案中的有關(guān)規(guī)定發(fā)生變化的；
（2）突發(fā)事件應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生重大變化或調(diào)整的；
（3）面臨的風(fēng)險發(fā)生重大變化的；
（4）重要的應(yīng)急資源發(fā)生變化的；
（5）在突發(fā)事件實際應(yīng)對和應(yīng)急演練中發(fā)現(xiàn)問題需要進(jìn)行重大調(diào)整的；
（6）預(yù)案中的其他重要信息發(fā)生變化的；
（7）預(yù)案制訂單位認(rèn)為需修訂的其他情況。
6.3預(yù)案監(jiān)督與檢查
各成員單位根據(jù)職責(zé)，適時組織對各行業(yè)領(lǐng)域應(yīng)急預(yù)案編制與執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并予以通報。
監(jiān)督檢查內(nèi)容主要包括應(yīng)急預(yù)案編制、組織機(jī)構(gòu)及隊伍建設(shè)、裝備物資儲備、信息報送與發(fā)布、應(yīng)急培訓(xùn)與演練、應(yīng)急資金落實、應(yīng)急評估等情況。
6.4預(yù)案實施時間
本預(yù)案自印發(fā)之日起實施，有效期兩年。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇五
為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進(jìn)行，提高應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實現(xiàn)“平安春運”的`工作目標(biāo)，本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則，現(xiàn)針對企業(yè)的實際情況，制訂本應(yīng)急預(yù)案。
（一）春運應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進(jìn)行，公司成立20xx年春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：陳xx
副組長：李xx
成員：來xx
涂陸武陳俊童躍建藍(lán)國祥徐紅英鄒勝朝
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍(lán)國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本單位各項應(yīng)急保障措施的組織實施。
（二）各單位要根據(jù)實際情況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，1月23日下班前上報總公司。
（三）值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。
（一）春運期間道路情況復(fù)雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時采取有效應(yīng)對措施。
（二）對所有工作人員進(jìn)行春運安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
（三）所有參加春運的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的春運培訓(xùn)合格。
（四）保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確?？土饔行?、暢通；加強(qiáng)對消防設(shè)施的檢查，確保齊全有效。
（五）機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用。
（六）保修廠要加強(qiáng)值班制度，切實做好車輛的維修服務(wù)，及時組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營運。
（七）監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài)，及時發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析，對違反規(guī)定的行為及時通報。
（一）客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的，立即報告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運管部門，由機(jī)動運力解決。
（二）跨縣（市）班車在客流高峰期由機(jī)動運力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。
（三）20xx年春運總公司共安排機(jī)動車10輛，總座位384座（詳見附表）。
（一）各單位加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時報告值班領(lǐng)導(dǎo)，立即采取有效措施進(jìn)行疏運。
（二）客運站的跨縣（市）班車的加班計劃應(yīng)提前上報總公司，并在公告欄上及時予以公告。
（三）各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
（四）嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報制度，發(fā)生事故在第一時間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇六
各縣（區(qū)）運管所：
為加強(qiáng)我市道路旅客運輸應(yīng)急保障能力和組織水平，應(yīng)對突發(fā)事件、極端惡劣天氣、旅客高峰疏運、搶險救災(zāi)、疾病防控等運輸需求，發(fā)揮運管機(jī)構(gòu)“兜底保障”作用，更好的為廣大人民群眾服務(wù)?，F(xiàn)結(jié)合我市實際，制定本應(yīng)急預(yù)案。
為加強(qiáng)對我市道路運輸應(yīng)急保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，特成立陽泉市道路旅客運輸應(yīng)急保障工作領(lǐng)導(dǎo)組：
組長：尚保銀。
副組長：吳鶊鳴。
成員：潘曉波、蔡志剛、王海亮、湯少卿、張永紅。
張學(xué)宏、趙永忠、吳會欣。
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在運管處客運科，具體承辦我市道路運輸應(yīng)急運輸組織與協(xié)調(diào)。
1、旅客高峰期運力不足時的運輸保障；
2、發(fā)生重特大交通事故、火災(zāi)、自然災(zāi)害等危情處置時的保障；
3、政府指令性搶險救災(zāi)、防控重點傳染病緊急運輸保障。
春運期間出現(xiàn)以下情況之一時啟動應(yīng)急預(yù)案：
1、汽車站嚴(yán)重滯留旅客，學(xué)校放假、民工返鄉(xiāng)等急需疏運時；
2、發(fā)生重特大交通事故，火災(zāi)、自然災(zāi)害等危險情況時；
3、接到上級部門、當(dāng)?shù)卣畵岆U救災(zāi)，防控重點傳染病等緊急指令時。
1、運輸企業(yè)要搞好應(yīng)急車隊建設(shè)，做好運輸儲備工作，加強(qiáng)司乘人員沉著應(yīng)對重特大危情處置的日常教育工作。一旦出現(xiàn)旅客滯留、重特大交通事故、政府指令性緊急運力任務(wù)等情況時，按規(guī)定程序啟動應(yīng)急預(yù)案，組織、調(diào)配應(yīng)急運輸車輛和人員，執(zhí)行各種應(yīng)急保障任務(wù)。
2、客運應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)組要做好運力儲備和旅客運輸市場調(diào)查預(yù)測工作，了解和掌握旅客流量流向動態(tài)，及時向上一級運管機(jī)構(gòu)上報有關(guān)情況，協(xié)調(diào)解決執(zhí)行道路運輸應(yīng)急任務(wù)中出現(xiàn)的各種問題。
3、客運應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)我市道路運輸保障應(yīng)急工作，重點是長途班線、農(nóng)村班車保障工作，與當(dāng)?shù)乜瓦\企業(yè)、汽車站簽訂道路運輸保障工作責(zé)任書。
為保障春運期間轄區(qū)內(nèi)旅客運輸暢通無憂，我處按照“分片包干、專職專輸”原則，對轄區(qū)內(nèi)的客運企業(yè)工作職責(zé)進(jìn)行細(xì)化：
1、針對目前郊區(qū)線路方向運力不足情況，重點由公交公司做好客流調(diào)查預(yù)測工作，掌握旅客流動的時間和流向，市處要協(xié)助郊區(qū)運管所做好郊區(qū)方向客流集中疏運工作，把握可能出現(xiàn)旅客運輸高峰時間和方向，做好緊急運輸?shù)母黜棞?zhǔn)備工作。
2、陽泉集團(tuán)客運有限公司和省運陽泉公司兩家公司要做好春運及重大節(jié)假日期間長途旅客運輸工作，科學(xué)制定運輸組織方案，準(zhǔn)備好充足的運力，合理安排發(fā)班，積極組織協(xié)調(diào)，全力避免發(fā)生旅客大規(guī)模滯留現(xiàn)象。科學(xué)調(diào)整班次密度，客流高峰期間要及時安排加班運力，保障農(nóng)民工、學(xué)生順利返程。
3、城市公交要做好對外交通方式的銜接，重點保障客運汽車站、鐵路客運站等旅客集散地及旅游景區(qū)、大型活動場所的公交組織調(diào)度，要通過增加運力、加密班次、延長運營時間等有效措施，最大限度方便旅客中轉(zhuǎn)換乘，鄉(xiāng)村居民進(jìn)城購物。
1、應(yīng)急運輸車輛應(yīng)由運輸企業(yè)、旅游企業(yè)車輛以及機(jī)關(guān)、學(xué)校、企事業(yè)單位的自用車輛組成。
2、道路運輸應(yīng)急車輛必須配備車輛行駛證等相關(guān)證照并經(jīng)年度審驗、檢驗合格，車輛技術(shù)等級達(dá)到二級以上，車輛使用年限不超過5年。駕駛員有相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證，年齡不超過60周歲，6年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故記錄。
3、道路運輸應(yīng)急保障隊伍一般應(yīng)根據(jù)應(yīng)急任務(wù)由駕駛員、乘務(wù)員以及帶隊人員組成。道路運輸應(yīng)急保障人員的基本條件是政治合格、身體健康，技術(shù)過硬、證件齊全，熟悉有關(guān)政策和相關(guān)業(yè)務(wù)。
啟動應(yīng)急預(yù)案后，執(zhí)行道路運輸保障應(yīng)急任務(wù)的單位，要對應(yīng)急車輛進(jìn)行認(rèn)真檢查，嚴(yán)禁車輛帶病運行，嚴(yán)禁超員超載，并按照規(guī)定配備相應(yīng)的證件和通訊工具。同時，對應(yīng)急運輸人員要進(jìn)行安全囑咐，確保安全。
運輸企業(yè)、汽車站要建立和完善春運期間道路運輸工作報告制度，明確責(zé)任，確定專人上報，確保信息暢通；出現(xiàn)嚴(yán)重滯留旅客、突發(fā)事件等情況時要及時逐級上報。報告內(nèi)容如下：
2、執(zhí)行道路運輸應(yīng)急任務(wù)時，需上級運管機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)解決的事項；
3、執(zhí)行道路運輸應(yīng)急任務(wù)的完成情況（出動車輛數(shù)、運送旅客人數(shù)等）。
執(zhí)行道路運輸應(yīng)急任務(wù)的單位，同時派出2輛以上車輛執(zhí)行同一應(yīng)急任務(wù)的，應(yīng)由車隊隊長帶隊；5輛以上車輛的，由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊；10輛以上車輛的，由市運管處領(lǐng)導(dǎo)帶隊；執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的車隊?wèi)?yīng)配備通訊設(shè)備，保證通訊暢通。途中發(fā)生問題（如發(fā)生事故、道路受阻以及不可抗力的自然災(zāi)害等）應(yīng)由負(fù)責(zé)人及時向車輛始發(fā)地運管機(jī)構(gòu)報告。
2、應(yīng)急處理程序。
a、出現(xiàn)滯留旅客等情況時。
（1）要迅速按規(guī)定逐級上報，并做好記錄，同時汽車站要向旅客做好宣傳解釋工作，利用一切可以候車的地方安排旅客候車，各關(guān)鍵崗位如廣播、安檢、調(diào)度、保安、消防等人員必須到位，做好盯崗工作。
（2）接到報告的運管機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)，立即趕赴汽車站進(jìn)行組織和調(diào)度，啟用儲備動力，將任務(wù)下達(dá)給有關(guān)單位，發(fā)放臨時客運標(biāo)志牌，并在臨時客運標(biāo)志牌“使用原因”欄內(nèi)注明“執(zhí)行道路旅客運輸應(yīng)急任務(wù)”字樣，并加蓋具體發(fā)證運管機(jī)構(gòu)印章。
（3）執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的單位，迅速安排人員和車輛，組織運輸。
（4）沿途運管機(jī)構(gòu)對執(zhí)行道路旅客運輸應(yīng)急任務(wù)的車輛要提供方便，不得以無道路運輸證為由進(jìn)行處罰。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的單位完成任務(wù)后，應(yīng)向運管機(jī)構(gòu)匯報執(zhí)行情況。
b、發(fā)生重特大交通事故、火災(zāi)、自然災(zāi)害等危情時。
（1）司乘人員、車主，要根據(jù)情況迅速撥打電話交警“122”、公安“110”、火警“119”、醫(yī)院“120”、運管“12328”進(jìn)行求救，同時要積極展開自救，并迅速報告所屬公司及保險公司。
（2）各運輸企業(yè)獲悉本公司車輛發(fā)生危險情況后，了解出事車輛的地點、原因等基本情況，迅速由公司主要負(fù)責(zé)人帶人帶隊趕赴現(xiàn)場進(jìn)行組織指揮救援，并安排專人及時收集情況報告所屬運管機(jī)構(gòu)。
（3）運管部門接到所屬公司的危情報告后，要迅速啟動應(yīng)急預(yù)案；成立危險情況處置臨時領(lǐng)導(dǎo)組；派出由領(lǐng)導(dǎo)參加的人員趕赴現(xiàn)場；協(xié)助公安等有關(guān)部門掌控好現(xiàn)場，搶救受傷人員及時與醫(yī)院和相關(guān)部門建立聯(lián)系，及時掌握事態(tài)的發(fā)展，并將情況續(xù)報上級運管機(jī)構(gòu)。
c、政府指令性搶險救災(zāi)、防控重點傳染病等緊急運輸時；
（1）領(lǐng)導(dǎo)組辦公室接到指令和報告后，迅速向領(lǐng)導(dǎo)組報告。
（2）領(lǐng)導(dǎo)組負(fù)責(zé)人在20分鐘內(nèi)指令領(lǐng)導(dǎo)組所屬成員到位，送入緊急狀態(tài)。
（3）接到搶險救災(zāi)令時，按照市委市政府、市交通局的統(tǒng)一指揮和安排，及時通知應(yīng)急車隊執(zhí)行搶險救災(zāi)任務(wù)，應(yīng)急車隊要在1小時內(nèi)將所屬車輛組織到位，開赴搶險救災(zāi)指定地點，執(zhí)行搶險救災(zāi)任務(wù)。
春運期間，各縣（區(qū)）交通運輸局、運管所、客運企業(yè)和汽車站都要建立值班制度，構(gòu)建通訊網(wǎng)絡(luò)，并認(rèn)真組織落實。值班電話（包括手機(jī)）必須24小時開通，值班人員必須24小時在崗，不得擅離職守。值班領(lǐng)導(dǎo)要保障電話暢通。值班人員要明確職責(zé)，熟悉政策，掌握本轄區(qū)和本單位的運力儲備情況，遇到緊急情況立即向值班領(lǐng)導(dǎo)報告。道路運輸保障應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室值班電話：0353-2023751。
參加道路旅客運輸應(yīng)急保障工作，是全市道路旅客運輸管理部門及從業(yè)單位的義務(wù)，必須高度重視，積極參與，認(rèn)真完成。對沒有按時制定或沒有有效落實應(yīng)急預(yù)案的，對有關(guān)單位要通報批評，情節(jié)嚴(yán)重的要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。對拒不執(zhí)行命令、玩忽職守、推諉扯皮的單位和個人要嚴(yán)肅處理。對執(zhí)行上級命令不堅決，貽誤時機(jī)并造成惡劣影響的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人要從重處罰。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇七
新聞的標(biāo)題和其他文體的標(biāo)題有別。它常常有引題、正題和副題多行標(biāo)題組成。正題即新聞的主題目，也是實題。引題也稱眉題或肩題，標(biāo)在正題上面，用以引出正題，往往起交待背景、烘托氣氛的作用。副題也叫子題或輔題，標(biāo)在正題下面，是正題的補(bǔ)充，也往往是新聞的主要事實或結(jié)果的提要。但不是所有的消息都有三行標(biāo)題。
常見的有下列幾種：1單行標(biāo)題：即只有正題。如：2雙行標(biāo)題：即由正題、副題或引題、正題組成。如：3三行標(biāo)題：即由“引題、正題、副題”組成。如：
2.導(dǎo)語導(dǎo)語的作用是為了對新聞的內(nèi)容作提綱挈領(lǐng)的說明。形式多種多樣。
(1)摘要式。把新聞最主要的事實扼要地寫在消息的前面，表達(dá)文章的主題，反映是實質(zhì)性問題。如：
(2)敘述式。根據(jù)記敘文的六要素，把消息中最新鮮最主要的事實，簡明扼要、開門見山地寫出來。如：
(3)提問式。明確尖銳地提出問題，引起讀者的注意。如：
(4)描寫式。對消息的主要事實國其中一個有意義的側(cè)面，作簡潔樸素而有有特色的。
描寫，引人入勝。注意不能用過分夸張的字眼。
(5)評述式。先就某一事實來評論，然后再談這件事的經(jīng)過和意義。如：
3.主體消息的主體部分展開揭示文章的主題思想。其結(jié)構(gòu)安排不外乎按時間順序和按材料性質(zhì)歸類排隊。按時間順序?qū)懙?，切記寫成流水?按材料性質(zhì)寫的，注意不要重復(fù)混亂。
4.結(jié)尾結(jié)尾常?？梢允÷?。如果必須有，可采用小結(jié)式、分析式、評論式、展望式、號召式、激發(fā)式等等。
五、消息寫作技巧。
1.標(biāo)題要傳神。
2.導(dǎo)語要精練。毛澤東同志曾經(jīng)指出：“一切較長的文電，均應(yīng)開門見山，首先提出要點，即于開頭處，先用簡要文句說明全文的目的或結(jié)論(現(xiàn)代新聞學(xué)上稱為?導(dǎo)語?，亦即中國古人所謂，?立片言而居要，乃一篇之警策?)喚起閱者注意，使閱者腦子里先得一個總概念，不得不看下去。”這段話對我們寫好導(dǎo)語很有幫助。精練的導(dǎo)語總是把最新鮮、最生動的事實告訴別人。如在現(xiàn)實生活中，群眾口頭新聞的表達(dá)方式往往是“小李考上博士了!”“老王被拘留啦!”等等。高度概括，扣人心弦，精心提煉，是導(dǎo)語的必然要求。
3.背景要生動。新聞的背景，就是新聞事件的歷史和環(huán)境，要正確地反映事物，就必須交待它的背景，分析他的內(nèi)在聯(lián)系。背景介紹可以突出主題，幫助讀者了解新聞的來龍去脈，增加讀者的見聞和知識。
背景的寫作，要注意幾個技巧：一是新聞中的背景，應(yīng)該只寫和新聞事實直接有關(guān)聯(lián)的材料，選擇能為新聞主題服務(wù)的。二是新聞中斷北京應(yīng)該簡煉扼要，不宜寫得過多過長。三是背景材料要穿插在事實的敘述中。四是要關(guān)心讀者的需要，千萬不要以為自己知道的東西讀者也知道。要象給朋友愛人寫信那樣，處處體貼對方，把事情的背景向讀者交待清楚。五是背景寫作要生動，不能平鋪直敘，要有波浪，有變化。要生動活潑，有戰(zhàn)斗性。
案例：
hq花崗巖通體瓷磚榮膺第二屆中意陶瓷設(shè)計大賽優(yōu)秀獎。
5月21日晚，第二屆中國意大利陶瓷設(shè)計大賽頒獎典禮在佛山新媒體產(chǎn)業(yè)園隆重舉行，經(jīng)過50多家知名品牌企業(yè)激烈的角逐，hq花崗巖通體瓷磚帝蘭石脫穎而出，一舉獲得優(yōu)秀獎的榮譽稱號。這是hq花崗巖通體瓷磚自20xx年春季品牌升級后獲得的最新成果，也是hq“創(chuàng)新科技引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展”戰(zhàn)略的傲人結(jié)晶。
大賽諸多評委、頒獎典禮主持人及樂隊成員為意大利國籍背景。
據(jù)悉，第二屆中國意大利陶瓷設(shè)計大賽由意大利對外貿(mào)易委員會、意大利陶瓷機(jī)械及設(shè)備制造商協(xié)會(acimac)和陶城報聯(lián)合主辦，由意大利對外委員會、意大利陶瓷機(jī)械設(shè)備制造商協(xié)會、陶城報、意大利工業(yè)設(shè)計協(xié)會、意大利建筑設(shè)計、中國技術(shù)專家、終端用戶等領(lǐng)域的七位代表組成，旨在鼓勵企業(yè)運用意大利產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)計服務(wù)，研發(fā)精良的瓷磚產(chǎn)品，推動中意兩國在陶瓷領(lǐng)域的長足發(fā)展。
歐洲設(shè)計學(xué)院教授賈科莫評委及張槎街道辦黨工委書記胡安泉頒獎。
hq精品瓷磚源自逾五十年陶瓷制造經(jīng)驗的知名陶企原佛陶集團(tuán)佛山市化工陶瓷廠，一直秉持“因?qū)I(yè)而超越”的企業(yè)理念，專業(yè)開發(fā)通體防滑耐磨瓷磚，本次獲獎產(chǎn)品為行業(yè)首創(chuàng)的第三代花崗巖通體瓷磚帝蘭石，它以黃金砂、卡拉麥里金等名貴花崗巖為創(chuàng)意藍(lán)本，運用獨創(chuàng)的原石智能刻錄、超石粒子配制、八次精控攪煉三大尖端工藝，將意大利先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)、簡約優(yōu)雅的通體磚設(shè)計潮流和中國博大精深的陶瓷文化完美地結(jié)合起來。產(chǎn)品具有斑斕細(xì)膩的逼真外觀、表里如一的質(zhì)地，無間縫、無色差、堅硬耐磨、防污環(huán)保的卓越性能，無論如何雕琢切割均渾然天成，沒有出現(xiàn)分層的現(xiàn)象，更加美觀大方，成為備受社會關(guān)注的“仿石+通體”雙料王，有力鑒證hq精品瓷磚在通體瓷磚行業(yè)領(lǐng)軍地位，引領(lǐng)仿石瓷磚的設(shè)計風(fēng)尚。
hq花崗巖通體瓷磚雅筑柏林藝術(shù)館。
柏林藝術(shù)館坐落于南國陶都石灣，毗鄰世界聞名的南風(fēng)古灶，是中國工藝美術(shù)大師潘柏林先生離游石灣二十年后，歸巢故土的藝術(shù)殿堂。柏林藝術(shù)館選用hq花崗巖·通體瓷磚作為室內(nèi)外墻地面裝飾主材，hq花崗巖渾然天成的藝術(shù)氣質(zhì)，無疑為這座藝術(shù)殿堂畫龍點睛。
hq總部位于陶都石灣躍進(jìn)路，離柏林藝術(shù)館僅數(shù)百米，自成立以來，一直深受石灣陶文化熏陶，以傳統(tǒng)陶藝與現(xiàn)代技術(shù)相互融合，凝結(jié)成一片片獨一無二的瓷磚臻品，造就hq深厚的品牌內(nèi)涵與端莊高雅的藝術(shù)氣質(zhì)。hq花崗巖通體瓷磚與簡約的景致布局、精致的藝術(shù)陶瓷相映得彰，館內(nèi)所到之處感受到高雅濃郁的藝術(shù)氛圍。逼真立體的瑞威石顆粒自然和諧，色調(diào)變化自然，端莊而不呆板，品味高雅;紋理飄逸從容的星河石猶如迢迢星河跨越時空，充滿神秘與唯美，唯美紋理配合簡潔而復(fù)古的色澤、細(xì)膩質(zhì)地，營造出高雅的藝術(shù)情調(diào)，漫溢一種經(jīng)典與和諧之美。
(高雅端莊的瓷磚產(chǎn)品與館內(nèi)藏品相得益彰)。
柏林藝術(shù)館的設(shè)計理念強(qiáng)調(diào)“過去與未來、歷史與現(xiàn)代、藝術(shù)與自然的和諧統(tǒng)一”，徜徉在這個藝術(shù)殿堂，古樸的中式木飾點綴、環(huán)繞式的翠竹庭院、潺潺的流水，亭臺水榭，一花一木，一磚一瓦，均散發(fā)著撲面的藝術(shù)氣息，充滿古雅韻味外，更不乏現(xiàn)代氣息，柔和的色彩，隨意的搭配，舒適而愜意，是自然智慧的現(xiàn)代演繹，是時尚空間與傳統(tǒng)文化的完美融合。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇八
加油站作為易燃、易爆場所，隨時可能發(fā)生火災(zāi)、爆炸、環(huán)境污染等事故，為了保證國家財產(chǎn)和人員的生命安全，當(dāng)發(fā)生自然災(zāi)害事件、火災(zāi)、爆炸等災(zāi)難事故時，及時組織力量，采取有效措施，把事故危害降到最低限度，經(jīng)營銷中心qhse委員會評審決定，特制定本預(yù)案：
加油站基本情況。
青州市譚坊鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)濰坊市青州市譚坊鎮(zhèn)309國道南付路口。加油站，占地面積為1000平方米，營業(yè)房約50平方米，現(xiàn)有員工8名。本站配備加油機(jī)6臺，銷售汽油柴油種品號油品，儲油罐4個，其中40立方4個,總罐容120立方米，屬三級站。
1、危險目標(biāo)：加油現(xiàn)場、油罐區(qū)、配電室、營業(yè)室。
2、風(fēng)險防范目標(biāo)：
2.1油罐區(qū)火災(zāi)。
2.2油罐車火災(zāi)。
2.3加油車輛火災(zāi)。
2.4加油機(jī)火災(zāi)。
2.5地面火災(zāi)。
1、成立事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：
1.1組長:鮑黎明。
1.2副組長:李新國。
1.3成員:馮萬輝。
李松。
劉凱。
楊麗。
趙建平。
1.4下設(shè)若干小組。
1.4.1搶險作戰(zhàn)小組：由班長馮萬輝擔(dān)任小組長，成員由加油員李松。
劉凱。
楊麗。
趙建平組成。
1.4.2通訊聯(lián)絡(luò)小組：由計量員馮萬輝擔(dān)任小組長，成員由加油員馮萬輝。
李松。
劉凱。
楊麗。
趙建平組成。
1.4.3后勤保障小組：由核算員馮萬輝擔(dān)任小組長，成員由加油員馮萬輝。
李松。
劉凱。
楊麗。
趙建平組成。
1.4.4警戒疏散小組：由班長馮萬輝擔(dān)任小組長，成員由加油員馮萬輝。
李松。
劉凱。
楊麗。
趙建平組成。
2、職責(zé)。
2.1組長職責(zé)。
2.1.1負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的全面指揮。
2.1.2負(fù)責(zé)啟動并組織實施事故應(yīng)急預(yù)案。
2.1.3負(fù)責(zé)調(diào)動各種資源進(jìn)行應(yīng)急處理。
2.1.4負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場。
2.1.5負(fù)責(zé)收集事故信息、處理相關(guān)數(shù)據(jù)及信息上報工作。
2.1.6負(fù)責(zé)接受上級的指令和調(diào)動。
2.1.7負(fù)責(zé)處置事發(fā)現(xiàn)場有關(guān)工作。
2.1.8負(fù)責(zé)現(xiàn)場恢復(fù)等工作。
2.2副組長職責(zé)。
在組長的統(tǒng)一指揮下，負(fù)責(zé)各應(yīng)急小組之間的協(xié)調(diào)及信息傳遞，保障物資供應(yīng)、交通運輸、醫(yī)療救護(hù)、通訊、消防等各項應(yīng)急措施的落實，承擔(dān)應(yīng)急搶險救助、恢復(fù)生產(chǎn)等任務(wù)。
2.3搶險作戰(zhàn)小組職責(zé)。
2.3.1第一時間發(fā)現(xiàn)事故的人員，應(yīng)立即報警和求助援救。
2.3.2負(fù)責(zé)火災(zāi)撲救，控制火勢蔓延。
2.3.3負(fù)責(zé)對泄漏油品進(jìn)行堵截和回收。
2.3.4負(fù)責(zé)停止設(shè)備運轉(zhuǎn)，對設(shè)備進(jìn)行搶修。
2.3.5負(fù)責(zé)排除洪澇等自然災(zāi)害險情等工作。
2.4通訊聯(lián)絡(luò)小組職責(zé)。
2.4.1第一時間發(fā)現(xiàn)事故的人員，應(yīng)立即報警和求助援救。
2.4.2負(fù)責(zé)傳達(dá)組長命令，收集、反饋現(xiàn)場信息。
2.4.3負(fù)責(zé)向上級及地方公安、消防和政府部門報告險情。
2.4.4負(fù)責(zé)與急救中心聯(lián)絡(luò)。
2.4.5負(fù)責(zé)保持與外界通信聯(lián)絡(luò)。
2.4.6負(fù)責(zé)向周邊群眾通告險情。
2.4.7通知員工返站參加應(yīng)急處理等工作。
2.5后勤保障小組職責(zé)。
2.5.1第一時間發(fā)現(xiàn)事故的人員，應(yīng)立即報警和求助援救。
2.5.2負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場所需應(yīng)急資源的供應(yīng)。
2.5.3負(fù)責(zé)受傷人員救護(hù)、轉(zhuǎn)移。
2.5.4負(fù)責(zé)收集事故發(fā)生的相關(guān)數(shù)據(jù)、資料等工作。
2.6警戒疏散小組。
2.6.1第一時間發(fā)現(xiàn)事故的人員，應(yīng)立即報警和求助援救。
2.6.2負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場警戒和人員疏散，禁止無關(guān)車輛、人員進(jìn)入警戒區(qū)域。
2.6.3負(fù)責(zé)疏通應(yīng)急通道，引導(dǎo)外部救援車輛及人員等工作。
1、24小時有效報警電話：18660662813。
1.1火警：119。
1.2匪警：110。
1.3急救中心：120。
2、加油站應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系方式。
2.1組長：鮑黎明。
家庭電話：
手機(jī)：13964627077。
2.2副組長：李新國。
家庭電話：
手機(jī)；15206911888。
2.3成員：馮萬輝。
家庭電話：
手機(jī)：18765555567。
3、營銷中心安全部門及相關(guān)單位聯(lián)絡(luò)方式。
3.1營銷中心值班電話：18660662813。
3.4加油站聯(lián)防單位值班電話：18765555567。
1、應(yīng)急要求。
加油站經(jīng)理是加油站安全管理工作的第一責(zé)任人，當(dāng)班班長是各班現(xiàn)場安全管理工作責(zé)任人，各責(zé)任人應(yīng)熟悉應(yīng)急資源的配置和指揮程序，做到遇事臨危不亂。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事件時，應(yīng)立即組織力量，采取有效措施、保護(hù)員工和群眾的生命安全，防止國家財產(chǎn)遭受損失，協(xié)助上級部門或公安、消防部門處理各類事件。在接到應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長下達(dá)的應(yīng)急處理命令后，按照分工在最短時間內(nèi)認(rèn)真執(zhí)行任務(wù)。
2、應(yīng)急響應(yīng)。
事故現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報警并報告事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長：鮑黎明。
3、應(yīng)急啟動。
應(yīng)急組長鮑黎明接到事故信息后，立即下達(dá)命令啟動預(yù)案，若組長不在事故現(xiàn)場，由副組長李新國或當(dāng)班班長下達(dá)。
4、集結(jié)與疏散地點。
4.1集結(jié)。
事故發(fā)生時，所有應(yīng)急成員在接到指令后按應(yīng)急組長確定的地點進(jìn)行集結(jié)，然后根據(jù)分工立即進(jìn)行應(yīng)急處理。
4.2疏散。
一般而言，加油站均有進(jìn)、出兩個通道口，當(dāng)遇到重大火災(zāi)和爆炸等事故后，所有員工和顧客可以立即從進(jìn)、出站口緊急疏散。
1、油罐區(qū)火災(zāi)事故應(yīng)急處理程序。
1.1當(dāng)加油站人員發(fā)現(xiàn)油罐區(qū)發(fā)生火災(zāi)事故險情后，第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報告應(yīng)急組長，應(yīng)急組長根據(jù)事故險情和撲救的具體情況采取適當(dāng)措施；如需報警，應(yīng)立即撥打外部火警119電話告之火災(zāi)位置、盛裝油品名稱、數(shù)量及嚴(yán)重程度。
1.2發(fā)生火災(zāi)后，應(yīng)立即停止一切加油作業(yè)。各應(yīng)急小組按照分工各就各位，初期險情的監(jiān)測、布控應(yīng)迅速判斷并采取可行性措施，對現(xiàn)場加油用戶未穿防靜電服的要驅(qū)出場外，安排加油車輛撤離，禁止車輛發(fā)動，組織搶救人員將車輛推出加油站。
1.3油罐口失火，搶險作戰(zhàn)小組成員在接到警報后，應(yīng)用石棉毯捂蓋罐口，用干粉滅火器撲救，力爭盡快控制火勢并將火險消滅在初起狀態(tài)（切忌用水噴灑）。
1.4跑冒油現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)引起加油車、油罐火災(zāi)無法控制時，警戒疏散小組成員立即組織現(xiàn)場車輛和閑雜人員撤離危險區(qū)域，然后由搶險作戰(zhàn)小組成員實施撲救。收銀員將現(xiàn)金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現(xiàn)場。
1.5安全區(qū)應(yīng)設(shè)在加油站外。
1.6加油站加油車進(jìn)出口為逃生路線。警戒疏散小組成員要對逃生人員組織有序、鎮(zhèn)定不亂的撤出，可先將現(xiàn)場作業(yè)的女員工、受傷人員撤離現(xiàn)場危險區(qū)域。
1.7通訊聯(lián)絡(luò)小組成員撥打120，等到醫(yī)務(wù)人員趕來急救。
1.8應(yīng)急組長將事故損失情況上報營銷中心主管部門。
2、油罐車火災(zāi)事故應(yīng)急處理程序。
2.1當(dāng)油罐車發(fā)生初期火災(zāi)事故時，加油站第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報告應(yīng)急組長并用電話向119報警。
2.2搶險作戰(zhàn)小組成員立即對火情組織自救，迅速合上油罐車頂蓋，關(guān)閉卸油閥門，用石棉毯堵住罐口，用干粉滅火器全力撲救。
2.3后勤保障小組成員迅速切斷電源，關(guān)閉閥門，停止作業(yè)。
2.4如無法撲救，警戒疏散小組成員立即疏散人群，指揮車輛撤離加油站，等待救援。收銀員將現(xiàn)金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現(xiàn)場。現(xiàn)場指揮人員等待、引導(dǎo)消防車進(jìn)場滅火。
2.5如有人員傷亡，通訊聯(lián)絡(luò)小組成員撥打120等待醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行急救。
2.6應(yīng)急組長將事故損失情況上報營銷中心主管部門。
3、加油車輛火災(zāi)事故應(yīng)急處理程序。
3.1當(dāng)加油車輛發(fā)生火災(zāi)事故時，加油站第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報告應(yīng)急組長并用電話向119報警。
3.2搶險作戰(zhàn)小組成員迅速用石棉毯、滅火器進(jìn)行撲救。
3.3后勤保障小組成員迅速切斷電源，停止作業(yè)。
3.4警戒疏散小組成員疏散外來人員和車輛。
3.5如無法撲救，所有人員應(yīng)指揮車輛離站。收銀員將現(xiàn)金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現(xiàn)場。
3.6如有人員傷亡，通訊聯(lián)絡(luò)小組成員撥打120等待醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行急救。
3.7應(yīng)急組長將事故損失情況上報營銷中心主管部門。
4、加油機(jī)火災(zāi)事故應(yīng)急處理程序。
4.1當(dāng)加油站員工發(fā)現(xiàn)加油機(jī)發(fā)生火災(zāi)事故險情后，當(dāng)班員工迅速用干粉滅火器進(jìn)行撲救，同時立即報告應(yīng)急組長；如需報警，應(yīng)立即撥打外部火警119電話。
4.2后勤保障小組成員迅速切斷電源，停止作業(yè)。
4.3警戒疏散小組成員疏散外來人員和車輛。
4.4如無法撲救，所有人員應(yīng)指揮車輛離站。收銀員將現(xiàn)金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現(xiàn)場。
4.5如有人員傷亡，通訊聯(lián)絡(luò)小組成員撥打120等待醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行急救。
4.6應(yīng)急組長將事故損失情況上報營銷中心主管部門。
5、地面火災(zāi)事故應(yīng)急處理程序。
5.1當(dāng)員工發(fā)現(xiàn)加油站地面發(fā)生火災(zāi)事故險情后，當(dāng)班員工迅速用干粉滅火器撲救，用消防沙進(jìn)行壓蓋，同時報告應(yīng)急組長；如需報警，應(yīng)立即撥打外部火警119電話。
5.2后勤保障小組成員迅速切斷電源，停止作業(yè)，并清理周圍可燃物。
5.3警戒疏散小組成員疏散外來人員和車輛。
5.4如無法撲救，所有人員應(yīng)指揮車輛離站。收銀員將現(xiàn)金、賬簿和憑證放入保險柜鎖好后撤離現(xiàn)場。
5.5如有人員傷亡，通訊聯(lián)絡(luò)小組成員撥打120等待醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行急救。
5.6應(yīng)急組長將事故損失情況上報營銷中心主管部門。
發(fā)生一般事故時立即報告營銷中心質(zhì)量安全環(huán)保部和加油站管理部。發(fā)生火災(zāi)等重大或員人傷亡事故時，應(yīng)先報警。
1、清點事故現(xiàn)場人員，確認(rèn)事故已消除，不再有再次發(fā)生的危險，對可能給周邊單位和人員造成的危害已處理完畢。
2、經(jīng)公安、消防部門認(rèn)定，在確保沒有危險的情況下，由應(yīng)急組長宣布應(yīng)急處理程序結(jié)束。由上級主管部門會同有關(guān)部門組織人員清理現(xiàn)場，確認(rèn)損失，做好恢復(fù)營業(yè)準(zhǔn)備。
1、員工上崗或轉(zhuǎn)崗前的培訓(xùn)要求。
熟練掌握本崗位工藝流程、操作規(guī)程、消防措施；發(fā)生事故危險性類別、性質(zhì)；事故先兆的判斷；事故的報告、搶險、人員救助、緊急疏散等。
2、應(yīng)急培訓(xùn)的主要內(nèi)容：
2.1事故危險性的類別、性質(zhì)和特點：
掌握所從事的'崗位可能發(fā)生什么類別、什么性質(zhì)的事故。該事故的危險程度如何、后果如何、有何特點、應(yīng)如何進(jìn)行防范。
2.2事故的先兆知識和判斷知識：
通過對一些事故案例分析、學(xué)習(xí)，掌握事故發(fā)生前的征兆并做出準(zhǔn)確判斷（征兆包括氣候、環(huán)境及操作人員的情緒等方面）。
2.3事故報告：掌握事故發(fā)生后的報告方法及手段。
2.4事故搶險：掌握事故發(fā)生后的搶險方法、保護(hù)及防范措施。
2.5人員救生：掌握事故發(fā)生后受傷人員的搶救方法，現(xiàn)場搶險人員的保護(hù)方法。
2.6緊急疏散：掌握事故發(fā)生后突發(fā)緊急狀況時的緊急疏散方法。
1、為提高對付各類突發(fā)事件的能力，每年開展有針對性的演練活動。
2、演練具體包括以上應(yīng)急處理程序內(nèi)容。
3、與毗鄰單位建立聯(lián)防組織，開展聯(lián)防活動。
4、演練要有詳細(xì)記錄。
1、加油站《事故應(yīng)急救援預(yù)案》的變更、維護(hù)負(fù)責(zé)人為應(yīng)急組長。
2、根據(jù)演練情況應(yīng)急組長負(fù)責(zé)對每個員工預(yù)案的熟知程度進(jìn)行考核、檢測。
當(dāng)發(fā)生人員變動或危害因素變化等情況時，需要對預(yù)案進(jìn)行變更，由應(yīng)急組長提出申請并對預(yù)案做出相應(yīng)的修訂和完善，報營銷中心qhse委會員評審，經(jīng)主管經(jīng)理審批后實施。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇九
副總指揮:保安隊長。
下分兩個組:前線組和后援組。
1，火警發(fā)生在任何時候。
1)一般火情處理(指還沒有造成危及人生，財產(chǎn)的小型火災(zāi)).
當(dāng)班人員:。
當(dāng)班人員第一時間內(nèi)通知總指揮和119;。
監(jiān)控室值班人員立即呼叫所有上班人員，電話或人力通知不上班人員;。
由最近崗位的值班戰(zhàn)士立即切斷總電源，打開消防栓;。
監(jiān)控室人員立即用廣播通知單位內(nèi)人員進(jìn)行有序疏散;。
開啟鋼鐵物流園區(qū)廣播，警鈴，檢查自動啟動的消防系統(tǒng)工作情況，必要時可啟動其他消防設(shè)施.
不當(dāng)班人員:。
由班長帶領(lǐng)本班人員及時趕到火警場地;。
接好水帶，水槍到火警現(xiàn)場做滅火準(zhǔn)備;。
打開水閥實施滅火;。
拿滅火器，戴防毒面具，拿好消防服趕赴火場進(jìn)行滅火和急救;。
拿消防斧和消防繩趕赴現(xiàn)場.
后援組:。
前臺人員第一時間到場，現(xiàn)場拍照，發(fā)現(xiàn)先或后進(jìn)人員;。
做好護(hù)送傷員至醫(yī)院的措施;。
做好火災(zāi)后的現(xiàn)場清理工作，登記損失財產(chǎn)數(shù)量及方案案例;。
協(xié)助組織調(diào)查，做好安撫工作.
2)重大火情的處理。
當(dāng)班人員:。
第一時間拔打"119"火警求援;。
通知總指揮及所有不當(dāng)班人員;。
立即切斷總電源，打開消防箱;。
開啟小區(qū)廣播，警鈴系統(tǒng)，監(jiān)控室人員利用廣播進(jìn)行疏散人員，檢查已自動啟動的消防系統(tǒng)工作情況，必要的可強(qiáng)行啟動其他消防設(shè)施.
確保各執(zhí)勤區(qū)域工作正常的同時，保持消防過道暢通和路面秩序井然;。
門崗人員做好相關(guān)人員，火警時間，地點，原因，急救車輛等記錄.
不當(dāng)班人員:。
由班長帶領(lǐng)本班人員及時趕到火場，控制火情;。
著消防服及防毒面具進(jìn)行人員疏散，其他人員協(xié)助火警執(zhí)勤人員的各項滅火工作。
后援組:。
第一時間到場，現(xiàn)場拍照，發(fā)現(xiàn)先進(jìn)或落后人員;。
護(hù)送傷員至醫(yī)院;。
協(xié)助組織調(diào)查;。
做好火災(zāi)后的現(xiàn)場清理工作;。
登記損失的財產(chǎn)數(shù)量形成文字案例.
事后保安隊長作《事件報告》上報管理處主任及總經(jīng)理.
各組職責(zé):。
總指揮:統(tǒng)一協(xié)調(diào)組織滅火及后援工作.
前線組長:接到報警，統(tǒng)一部署滅火方案.
前線組組員:負(fù)責(zé)具體滅火的各項工作.
后援組組長:負(fù)責(zé)后援組的總協(xié)調(diào)工作.
后援組組員:組織人員疏散及現(xiàn)場清理工作.
紀(jì)律要求:。
所有被通知到的人員必須到場，不得借故推托.
所有人員必須嚴(yán)格按照分配的任務(wù)執(zhí)行，不得打折扣.
做到言行禁止.
以上規(guī)定有違反者，嚴(yán)肅處理.
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇十
消防應(yīng)急預(yù)案為了最大限度地降低或減少因火災(zāi)給人員帶來危害或?qū)ω敭a(chǎn)造成損失，下面為大家分享了公司消防應(yīng)急預(yù)案，歡迎借鑒！
為了貫徹落實《中華人民共和國消防法》、《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全管理規(guī)定》，提高全體員工應(yīng)對突發(fā)火情、火災(zāi)的意識和能力，保證一旦發(fā)生火災(zāi)，事發(fā)現(xiàn)場及周邊人員能及時報警并進(jìn)行力所能及的撲救，有關(guān)人員能及時到位，有效地組織對火災(zāi)的撲救、人員的疏散、被困人員的營救等，特制定本預(yù)案。
一、組織機(jī)構(gòu)（模板）。
(一)指揮機(jī)構(gòu)：
指揮機(jī)構(gòu)：
總指揮：
副總指揮：
指揮：
成員：
搶險組：
組長：
副組長：
成員：
消防組：
組長：
成員：
疏導(dǎo)組：
組長：
成員：
事故善后處理組：
組長：
成員：
施救組：
組長：
成員：
后勤保障組：
組長：
成員：
警戒組：
組長：
成員：
合成車間。
組長：
成員：
尿素車間。
組長：
成員：
機(jī)修車間。
組長：
成員：
電儀車間。
組長：
成員：
以上人員負(fù)責(zé)火災(zāi)消防應(yīng)急救援工作，負(fù)責(zé)日常的安全生產(chǎn)工作。發(fā)生火災(zāi)時，啟動應(yīng)急救援預(yù)案，負(fù)責(zé)通知指揮領(lǐng)導(dǎo)小組所有成員參加事故應(yīng)急救援處理工作。
發(fā)生火災(zāi)時，以領(lǐng)導(dǎo)小組為中心，負(fù)責(zé)公司應(yīng)急救援工作的組織和指揮。如總經(jīng)理不在公司時，由常務(wù)副總經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援指揮工作?？偨?jīng)理和常務(wù)副總經(jīng)理皆不在公司時，由總調(diào)度長和安環(huán)部部長全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援指揮工作。
第二章應(yīng)急小組職責(zé)。
一、全面負(fù)責(zé)公司的安全生產(chǎn)工作。
二、負(fù)責(zé)公司各類應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修訂工作。
三、組建應(yīng)急救援隊伍，組織好應(yīng)急救援人員的配備調(diào)動工作。
四、定期組織消防演練及安全知識培訓(xùn)。
五、經(jīng)常組織安全檢查及時發(fā)現(xiàn)問題，消除安全隱患。
六、檢查、督促做好火災(zāi)的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項準(zhǔn)備工作。
七、組織隊伍實施救援，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求。
八、組織事故后的調(diào)查處理工作，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。
第三章及時報警。
《中華人民共和國消防法》中規(guī)定：“任何人發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時，都應(yīng)當(dāng)立即報警?！薄鞍l(fā)生火災(zāi)的單位必須立即組織力量撲救火災(zāi)，鄰近單位應(yīng)當(dāng)給予支援?！?BR> 當(dāng)發(fā)現(xiàn)火情火災(zāi)時，按下列方式進(jìn)行報警：如火勢較小時，在場人員應(yīng)主動、迅速、果斷的采取相應(yīng)的撲救措施(如使用滅火器)防止火勢的進(jìn)一步擴(kuò)大;同時，通過電話向值班領(lǐng)導(dǎo)報告?；饎葺^大，而自己又不能有效控制火情時，應(yīng)立即向公安消防部門報警。報警時要準(zhǔn)確地說明起火單位、詳細(xì)地址、起火部位、起火源等。另外，還要及時報告公司領(lǐng)導(dǎo)。
一、發(fā)生較小火情時：在場人員應(yīng)應(yīng)用平時所必備的消防知識根據(jù)火災(zāi)的類別采取相應(yīng)的措施及時撲救。在撲救火災(zāi)的同時，在不影響人身安全和安全逃生的情況下應(yīng)盡快切斷電源、氣源，移走鋼瓶等壓力容器。密封條件較好的房間不要打開門窗，以防火勢擴(kuò)大。
二、發(fā)生較大火災(zāi)時：公司領(lǐng)導(dǎo)都必須盡快到達(dá)現(xiàn)場組織滅火。消防應(yīng)急小組成員必須根據(jù)預(yù)先的應(yīng)急分工各就各位。在組織撲救火災(zāi)的同時，專門人員應(yīng)盡快查明火災(zāi)現(xiàn)場狀況，如火情火勢、物品及放置位置等。
三、配合公安消防隊滅火：報了119火警后，應(yīng)急小組須派專人在道路口接應(yīng)消防車進(jìn)入現(xiàn)場。消防人員到場后，要有專門人員及時向公安消防指揮員介紹已查明的火場情況，如火情火勢、燃燒物品的類別、有無危險物、有無人員被困等。本公司義務(wù)消防人員應(yīng)在公安消防員的指揮下，緊密配合共同滅火。
第五章應(yīng)急疏散、搶救、逃生及自救。
一、火災(zāi)難以控制時，消防應(yīng)急小組組長要指揮人員從疏散通道安全疏散。
二、發(fā)生火災(zāi)時，如有人員被大火圍困，應(yīng)堅持“救人第一”的思想。無論在什么情況下，只有發(fā)現(xiàn)火場上有人受威脅，有生命危險，都必須搶救。如確有人員受傷，公司每一位員工都有義務(wù)護(hù)送傷員到醫(yī)院救治，或撥打120急救電話求救。
三、當(dāng)現(xiàn)場人員被大火圍困時，應(yīng)采取以下措施進(jìn)行逃生：當(dāng)疏散通道起火，逃生路線被或封堵時，但火勢不大，可用水把身上的衣服淋濕，用濕毛巾、口罩等捂住頭、口、鼻，迅速果斷地沖出火區(qū);如沒有火勢，只有濃煙時，可用濕毛巾、口罩等捂住口、鼻，低勢爬出煙霧區(qū);如生命受到威脅，又無其他自救方法時，可用結(jié)實的繩索或把衣物撕成條狀牢靠地連接起來，一端緊拴在暖氣管或其他牢固處，一端拴在自己的腰上，手抓繩索，一邊慢慢放松繩索一邊沿墻壁下滑，逃離火災(zāi)危險區(qū)。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇十一
為加強(qiáng)**超市賣場突發(fā)事件的應(yīng)急管理工作，預(yù)防和杜絕突發(fā)事件的發(fā)生，保障賣場及購物群眾的安全，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)；本著“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的原則，結(jié)合賣場實際情況，特制定本預(yù)案。
二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)。
1、成立應(yīng)急救援指揮中心，值班經(jīng)理負(fù)責(zé)超市應(yīng)急救援工作的組織和指揮。
總指揮：經(jīng)理。
副總指揮：值班經(jīng)理、防損部長。
組員：各課別主管及超市員工。
職責(zé)：全面負(fù)責(zé)組織、指揮、協(xié)調(diào)處理突發(fā)事件、應(yīng)急疏散預(yù)案的具體實施，確保能夠按照預(yù)案順利進(jìn)行。
2、職責(zé)分工。
（1）總指揮職責(zé)：發(fā)生重大事故時，發(fā)布和解除應(yīng)急救援指令；組織指揮應(yīng)急隊伍實施救援行動；向上級匯報和友臨單位通報事故情況，必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求；組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗教訓(xùn)等。
（2）副總指揮職責(zé)：協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的具體指揮工作。
（3）現(xiàn)場指揮組負(fù)責(zé)：協(xié)助總指揮做好事故報警、情況通報及事故處置工；負(fù)責(zé)滅火、警戒、治安保衛(wèi)、疏散、道路管制工作；負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場通訊聯(lián)絡(luò)和對外聯(lián)系；負(fù)責(zé)協(xié)助搶險機(jī)械設(shè)備的調(diào)轉(zhuǎn)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)指揮及中毒、受傷人員分類搶救和護(hù)送轉(zhuǎn)院工作，負(fù)責(zé)搶險救援物資的供應(yīng)和運輸工作。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的通訊聯(lián)絡(luò)和對外聯(lián)系；負(fù)責(zé)與有關(guān)單位人員的緊急聯(lián)絡(luò)，在最短的時間內(nèi)，傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的搶險指令，做好與“110”、“120”等單位的聯(lián)系。
（4）技術(shù)保障組職責(zé)：協(xié)組總指揮負(fù)責(zé)搶險搶修工作的現(xiàn)場指揮；負(fù)責(zé)搶險方案的制定，組織指導(dǎo)方案實施。
（5）人力保障組職責(zé)：主要搞好購買者的人身安全，負(fù)責(zé)人員疏散并負(fù)責(zé)救援物資的供應(yīng)和運輸工作；負(fù)責(zé)搶險所需要的人力、機(jī)械的落實，保證人力、機(jī)械的優(yōu)化配置。
（6）物資供應(yīng)組職責(zé)：負(fù)責(zé)救援物資的的儲備和供應(yīng)。
（7）善后處理組職責(zé)：負(fù)責(zé)搶險結(jié)束后現(xiàn)場及人員傷亡的善后處理工作。
三、應(yīng)急準(zhǔn)備。
1、事故易發(fā)生點應(yīng)成立應(yīng)急隊伍并落實應(yīng)急措施。
2、辦公室負(fù)責(zé)健全包括有市消防部門、防汛指揮部、安全生產(chǎn)監(jiān)督局等單位的應(yīng)急電話聯(lián)絡(luò)表。
3、各區(qū)域在識別和評價進(jìn)行危害畢辯識的過程中，確定該區(qū)域的事故狀態(tài)和緊急情況，提出預(yù)防重大環(huán)境安全事故的組織措施、技術(shù)措施和必要的物質(zhì)準(zhǔn)備。
四、日常工作。
1、辦公室：負(fù)責(zé)督促檢查、落實應(yīng)急計劃；負(fù)責(zé)與公安、消防、安監(jiān)、醫(yī)療等單位進(jìn)行聯(lián)系；負(fù)責(zé)潛在的事故或緊急情況發(fā)生后所采取糾正預(yù)防措施的處理及監(jiān)督檢查；定期對義務(wù)消防組織進(jìn)行防火技能檢查和指導(dǎo)消防演習(xí)；負(fù)責(zé)應(yīng)急設(shè)備的保障。
2、值班經(jīng)理：負(fù)責(zé)應(yīng)急救援物質(zhì)的保障。
3、區(qū)域小組長：負(fù)責(zé)應(yīng)急現(xiàn)場人力資源及搶險工具的保障。
（1）初起火災(zāi)，現(xiàn)場人員應(yīng)就近取材，進(jìn)行現(xiàn)場自救、撲救；控制火勢蔓延。必要時，應(yīng)切斷電源，防止觸電。
（2）自救、撲救火災(zāi)時，應(yīng)區(qū)別不同情況、場所，使用不同的滅火器材。
a、撲滅電器火災(zāi)時，應(yīng)使用干粉滅火器、二氧化碳滅火器，嚴(yán)禁用水或泡沫滅火器，防止觸電。
b、撲滅油類火災(zāi)時，應(yīng)使用干粉滅火器、二氧化碳滅火器，或泡沫滅火器。
c、遇有火勢較大或人員受傷時，現(xiàn)場人員在組織自救的同時，應(yīng)及時拔打火警電話“119”、急救中心電話“120”或公安指揮中心電話“110”求得外部支援；求援時必須講明地點、火勢大小、起火物資、聯(lián)系電話等詳細(xì)情況，并派人到路上接警。
d、火災(zāi)的自救與逃生；火災(zāi)最初五分鐘是最佳逃生的時機(jī)，首先應(yīng)躲避濃煙；其次是躲避大火，不能一下就打開安全門，要用手背試一試門面的溫度不高時再打開門。然后撤離到安全地帶。
e、將受傷人人員及時轉(zhuǎn)送醫(yī)院進(jìn)行緊急救護(hù)。
f、將信息迅速傳遞給辦公室；傳遞的內(nèi)容包括事故發(fā)生的時間、地點簡要經(jīng)過和已采取的應(yīng)急措施等。
g、辦公室接到應(yīng)急信息后應(yīng)立即核實現(xiàn)場的處置情況，組織有關(guān)人員或應(yīng)急隊伍趕赴現(xiàn)場。
h、應(yīng)急人員到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)服從現(xiàn)場指揮人員人統(tǒng)一指揮，按分工要求進(jìn)行疏散人員，搶救物質(zhì)，盡可能減少生命財產(chǎn)損失，防止事故蔓延；可能對區(qū)域內(nèi)外人群安全構(gòu)成威脅時，必須對與事故應(yīng)急救援無關(guān)的人員進(jìn)行緊急疏散。
i、火災(zāi)撲滅后，起火單位應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，接受事故調(diào)查并如實提供火災(zāi)事故的情況。協(xié)助消防部門認(rèn)定火災(zāi)原因，核定火災(zāi)損失，查明火災(zāi)直接責(zé)任。
（1）當(dāng)發(fā)生人員觸電事故時，現(xiàn)場人員應(yīng)立即對觸電人按下列要求進(jìn)行緊急挽救。
a、首先切斷電源開關(guān)或用電工鉗子、木把斧子將電線截斷以斷開電源；
b、距電源開關(guān)較近或斷開電源有困難時，可用干燥木輥、竹竿等挑開觸電者身上的電線或帶電體。
c、可用幾層干燥的衣服將手裹住，或站在干燥的木板上，拉觸電者的衣服，使其脫離電源。
（2）當(dāng)觸電者脫離電源后，應(yīng)根據(jù)觸電的輕重程度，采取不同的急救措施。
b、如果觸電者受的傷害較嚴(yán)重，無知覺，無呼吸，但心臟停止跳動時，應(yīng)立急進(jìn)行人工呼吸。如有呼吸，但心臟停止跳動，則應(yīng)采用胸外心臟擠壓法。
c、如果觸電者的傷害很嚴(yán)重，心臟和呼吸都已停止跳動，瞳孔放大，失去知覺，則必須同時采取人工呼吸和胸外心臟擠壓兩種方法。
（3）做人工呼吸要有耐心，并堅持搶救6小時以上，直到把人救活，或者確診已經(jīng)死亡為止。
（4）如果需要送醫(yī)院搶救，在途中不能中斷急救工作。
（5）對于與觸電同時發(fā)生的外傷，應(yīng)分別情況處理。對于不危及生命的輕度外傷，可以放在觸電急救之后處理。對于嚴(yán)重的外傷，應(yīng)于人工呼吸和胸外心臟擠壓法同時處理。如傷口出血，應(yīng)與止血。為了防止傷口感染，應(yīng)當(dāng)與以包扎。
（6）可能對區(qū)域內(nèi)外人群安全構(gòu)成威脅時，必須對與事故救援無關(guān)的人員進(jìn)行疏散。
（7）事故發(fā)生后，應(yīng)立即上報辦公室。事故報告內(nèi)容應(yīng)包括事故發(fā)生的時間、地點、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和已采取的應(yīng)急措施等。
（8）應(yīng)急信息的對外傳遞由辦公室按照規(guī)定上報程序執(zhí)行。
3、機(jī)械人員傷亡事故預(yù)案。
（1）發(fā)生機(jī)械人員傷亡時，現(xiàn)場人員應(yīng)立即對人員進(jìn)行固定、包扎、止血、緊急救護(hù)等。
（2）必要時，應(yīng)立即同急救中心取得聯(lián)系，求得外部支援。
（3）事故發(fā)生后，應(yīng)立即上報辦公室。事故報告內(nèi)容應(yīng)包括事故發(fā)生時間、地點、簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)和以采取的應(yīng)急措施等。
（4）應(yīng)急信息對外傳遞由辦公室按照規(guī)定的上報程序執(zhí)行。
（1）為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)傳染性疾病的危害，保障公眾身體健康與生命安全，維護(hù)正常的社會和施工秩序，制定本預(yù)案。
（3）應(yīng)急指揮部統(tǒng)一指揮下，盡快確定傳染源的傳播范圍并對有關(guān)人員就地實施隔離，確保可能感染人員處于嚴(yán)密監(jiān)控中。
（4）應(yīng)急指揮部應(yīng)根據(jù)《突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急條例》的有關(guān)規(guī)定及時上報衛(wèi)生行政部門，并在衛(wèi)生專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
六、應(yīng)急結(jié)束。
處理突發(fā)事件工作結(jié)束后，嚴(yán)禁在場無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場，確?，F(xiàn)場的原始狀態(tài)，并配合調(diào)查人員做好突發(fā)事件現(xiàn)場的調(diào)查工作，后勤保障組在總指揮的安排下做好搶修、恢復(fù)工作。
七、處理與改進(jìn)。
辦公室在事故或事件發(fā)生后，應(yīng)對發(fā)生的原因進(jìn)行調(diào)查分析，針對事故或事件發(fā)生的原因，責(zé)成責(zé)任部門采取糾正措施，并組織對應(yīng)急預(yù)案和相關(guān)程序進(jìn)行評審及修訂，使其不斷完善，提高應(yīng)急應(yīng)變能力。
八、工作要求。
1、首先保持自我鎮(zhèn)定，將突發(fā)事件迅速向上級匯報并與有關(guān)部門取得聯(lián)系。
2、以確保人員安全為首要任務(wù)，保護(hù)好公司的財產(chǎn)安全，并服從現(xiàn)場管理人員的指揮。
3、在采取搶救措施時，應(yīng)本著“先救人后救物”的原則，抓緊時機(jī)進(jìn)行搶救。
4、各部門及全體員工要在總指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，迅速按預(yù)案或指揮員的指令，完成各項工作任務(wù)。
5、各部門值班人員接到警報后，要立即組織力量趕赴現(xiàn)場進(jìn)行搶救。
6、各部門及全體員工要互相協(xié)調(diào)，通過配合，盡快完成報警、撲救、疏散顧客、搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場等各項工作。
7、突發(fā)事件處理結(jié)束后，應(yīng)由總指揮部下達(dá)各組人員撤離現(xiàn)場命令，隨后進(jìn)入善后工作處理階段。
8、突發(fā)事件結(jié)束后，視情況采取相應(yīng)措施，如保護(hù)現(xiàn)場、通過公安機(jī)關(guān)、勞動部門、保險公司等進(jìn)行相關(guān)勘查、裁定、理賠等或聽從管理人員安排，回各自工作崗位清點物品。
九、常用應(yīng)急電話。
匪警110。
火警119。
急救中心120。
交通事故122。
公安短信報警12110。
本突發(fā)應(yīng)急救援預(yù)案由**超市公司制定，最終解釋權(quán)歸**超市公司所有。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇十二
為進(jìn)一步強(qiáng)化提升xx物流園區(qū)應(yīng)變突發(fā)事故能力，規(guī)范和加強(qiáng)消防安全管理，預(yù)防和減少火災(zāi)帶來危害，20xx年6月2日，xx市xx停車場服務(wù)有限公司牽頭在園區(qū)舉行消防滅火和應(yīng)急演練。
1；報警程序。
（1）發(fā)生火警，任何員工都必須立即報告。首先把火警情況報當(dāng)班隊長，當(dāng)班隊長立即通知公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)人員到現(xiàn)場確認(rèn)、支援。
（2）經(jīng)確認(rèn)火警屬實，立即通知公司領(lǐng)導(dǎo)，按計劃迅速召集保安部義務(wù)消防隊員盡快到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場。
（3）公司值班領(lǐng)導(dǎo)到場指揮人員進(jìn)行滅火和救人工作。
2、疏散搶救（保安部及相關(guān)人員）。
（1）引導(dǎo)人員向安全區(qū)疏散，護(hù)送行為不便者撤離險境，在自身安全完全得到保證前提下，檢查是否有人留在火區(qū)內(nèi)；安置好從著火區(qū)疏散下來人員，并安撫穩(wěn)定其情緒。
（2）疏散次序：先從著火區(qū)開始，再從著火區(qū)以外開始，使公司業(yè)主不到處亂跑。
（3）疏散過程中如遇有濃煙要用打濕毛巾、手帕或其它衣物、物品堵住口鼻。
3、組織滅火（保安部和義務(wù)消防隊員）。
（1）保安部和義務(wù)消防隊員負(fù)責(zé)接好消防栓，鋪設(shè)水帶做好滅火準(zhǔn)備。
（2）攜帶滅火工具到著火區(qū)域查明是否有火勢蔓延可能，并及時撲滅蔓延過來火焰。
（3）針對不同燃燒采用不同滅火方法。
（4）組織人員仔細(xì)復(fù)查明火、暗火、余火情況，防止死灰復(fù)燃。
4、安全警戒（保安負(fù)責(zé)）。
（1）火災(zāi)區(qū)域外圍警戒任務(wù)時清除路障，指導(dǎo)車輛離開現(xiàn)場，勸導(dǎo)過路行人及無關(guān)人員離開現(xiàn)場，維護(hù)好園區(qū)外圍秩序。
（2）火災(zāi)現(xiàn)場警戒任務(wù)是設(shè)立安全警戒區(qū)，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入著火區(qū)域。
（3）指導(dǎo)疏散人員離開，保護(hù)好消防器材，指導(dǎo)疏散人員向安全區(qū)域有序地撤離。
主要使用消防器材--干粉滅火器。
使用方法:。
1）使用手提式干粉滅火器時，應(yīng)手提滅火器提把，迅速趕往著火處。
2）在距離起火點5米左右，放下滅火器。在室外使用時，應(yīng)占據(jù)上風(fēng)方向。
3）使用前，應(yīng)先把滅火器上下顛倒幾次，使筒內(nèi)干粉松動。
4）如使用是內(nèi)裝式干粉滅火器，應(yīng)先拔下保險銷，
一只手握住噴嘴，另一只手用力壓下壓把，干粉便會從噴嘴噴射出來。
5）用干粉滅火器撲救火災(zāi)時，應(yīng)從火焰?zhèn)让?，對?zhǔn)火焰根部噴射，并由遠(yuǎn)而近，左右掃射，快速推進(jìn)，直至把火焰全部撲滅。
實戰(zhàn)演練。
（1）由保安使用干粉滅火器進(jìn)行現(xiàn)場操作。
（2）參加人員四人分成一組，輪換上場進(jìn)行實際操作，體驗正確動作要領(lǐng)。
（3）余火撲滅后，要用沙土全部覆蓋。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇十三
1.1.1為了建立健全公司電力生產(chǎn)重特大交通事故處置機(jī)制，正確、有效和快速地處理在電力安全生產(chǎn)過程中發(fā)生的重特大交通事故，最大限度地減少事故造成的影響和損失，保障職工的生命財產(chǎn)安全和設(shè)備安全，促進(jìn)社會穩(wěn)定，特制定本預(yù)案。
1.1.2本預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、國家電網(wǎng)公司、x省電力公司有關(guān)文件和管理規(guī)定，結(jié)合公司實際情況制定。
1.2適用范圍。
1.2.1本預(yù)案適用于公司應(yīng)對和處理電力生產(chǎn)過程中發(fā)生的重、特大交通事故。
1.2.2本預(yù)案用于指導(dǎo)公司各車輛使用部門交通事故處理人員對重特大交通事故的處理。
1.3應(yīng)急處置基本原則。
1.3.1應(yīng)急處理應(yīng)符合道路交通事故處理程序，積極搶救傷者、保護(hù)現(xiàn)場、提取證據(jù)。
1.3.2應(yīng)急處理要服從指揮機(jī)構(gòu)命令，有條不紊，防止忙中出亂。
2組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)。
2.1組織機(jī)構(gòu)。
組長：
副組長：
成員：
2.2職責(zé)。
2.2.1負(fù)責(zé)重特大事故應(yīng)急處理的領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作；
2.2.2負(fù)責(zé)事故應(yīng)急處理的組織和指導(dǎo)工作；
2.2.3負(fù)責(zé)制定處理方案，總體指揮，部署階段性工作；
2.3應(yīng)急處理辦公室。
2.3.1重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)重特大交通事故應(yīng)急處理辦公室，事故處理辦公室設(shè)在公司安全監(jiān)察部。
2.3.2成員組成：由安全監(jiān)察部和事故單位組成，受重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)。
2.3.3辦公室主任：安全監(jiān)察部主任。
2.3.4辦公室副主任：安全監(jiān)察部副主任及事故部門負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)。
2.3.5成員：安全監(jiān)察部安全專責(zé)及事故部門相關(guān)人員。
2.3.6成員職責(zé)：配合公安交警部門進(jìn)行事故現(xiàn)場的應(yīng)急處置、應(yīng)急救援、傷員救治、證據(jù)采集、責(zé)任認(rèn)定、賠償調(diào)解、保險索賠等具體處理工作。
3預(yù)防與預(yù)警。
3.1預(yù)防措施。
3.1.1建立健全并落實交通安全責(zé)任制，制定預(yù)防事故措施，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
3.1.2開展經(jīng)常性交通安全警示教育和技術(shù)培訓(xùn)，提高駕駛員安全知識和駕駛技術(shù)水平，提高安全思想意識和防范事故的能力，保障安全行車。
3.1.4加強(qiáng)車輛動態(tài)管理，嚴(yán)格查禁交通違法行為，做好交通事故防范工作。
3.2預(yù)警行動。
3.2.1各單位對當(dāng)日派出車輛要隨時掌握動向，從出發(fā)、到達(dá)、返回要形成鏈接，直至車輛安全回場入庫。
3.2.2惡劣天氣要嚴(yán)格車輛派出，必要時增加帶車人員，保證車況完好，備好防滑工具，和駕駛員保持通訊聯(lián)系。
4信息報告程序。
4.1報告程序。
4.1.1發(fā)生事故后，駕駛員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓步痪捅ｋU公司報案，如果有人員傷亡應(yīng)立即撥打120請求救援，積極搶救傷者，保護(hù)現(xiàn)場。因搶救受傷人員變更現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。
4.1.2事故單位要迅速通知公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，啟動交通事故應(yīng)急處理預(yù)案，公司啟動交通事故應(yīng)急處理程序。
4.1.3發(fā)生重、特大交通事故，由重、特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織事故調(diào)查處理，并按規(guī)定24小時內(nèi)報告市公司安監(jiān)部。
4.2通訊聯(lián)絡(luò)方式。
4.2.2內(nèi)部電話：公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組電話24小時保持暢通。
5應(yīng)急分級。
5.1應(yīng)急分級。
5.1.1發(fā)生一次造成輕傷1至2人，或者財產(chǎn)損失機(jī)動車事故不足1000元的輕微事故及一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或財產(chǎn)損失不足3萬元的一般事故，按常規(guī)處理程序進(jìn)行處理。
5.1.2發(fā)生一次造成死亡1至2人，或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的重大事故或一次造成死亡3人以上，或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的特大事故，啟動應(yīng)急處置預(yù)案。
6應(yīng)急響應(yīng)。
6.1應(yīng)急響應(yīng)一般規(guī)定。
6.1.1事故單位接到造成人身傷亡交通事故報案電話后，應(yīng)立即報告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長，組長迅速召集應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員，啟動應(yīng)急處置預(yù)案。
6.2應(yīng)急預(yù)案啟動程序。
6.2.1電話詳細(xì)了解事故地點、傷亡等現(xiàn)場情況，指導(dǎo)事故當(dāng)事人立即向122、120、保險公司報案。
6.2.2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員趕赴現(xiàn)場，按照職責(zé)分工進(jìn)行應(yīng)急處置。
7應(yīng)急處置。
7.1應(yīng)急處置。
7.1.1事故單位相關(guān)人員接到預(yù)警通知后，應(yīng)按照各自職責(zé)，立即趕赴現(xiàn)場，到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)當(dāng)立即組織搶救受傷人員；配合交警在現(xiàn)場周圍設(shè)置警戒線，在距現(xiàn)場來車方向五十至一百五十米外設(shè)置發(fā)光或者反光的交通標(biāo)識，引導(dǎo)車輛、行人繞行，疏導(dǎo)交通，車輛應(yīng)當(dāng)開啟閃光和示廓燈；對載運爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險物品的車輛發(fā)生的交通事故，應(yīng)當(dāng)立即報告當(dāng)?shù)卣?，通報有關(guān)部門及時處理，采取封閉道路等交通管制措施；協(xié)同有關(guān)部門劃定隔離區(qū)，疏散過往車輛、人員；對被擠壓困在車內(nèi)或事故引發(fā)火災(zāi)的，應(yīng)立即要求消防人員排除險情。
7.1.2立即開展事故救援、救護(hù)工作。未經(jīng)允許，不得擅自移動現(xiàn)場，必需要移動現(xiàn)場事故車輛或其他物體時，應(yīng)做好標(biāo)記。
7.1.3在施工現(xiàn)場、設(shè)備區(qū)內(nèi)各類汽車、特種作業(yè)車發(fā)生事故應(yīng)納入應(yīng)急事故緊急救援。事故單位、安全監(jiān)察部及時到達(dá)現(xiàn)場開展救援；并做好事故現(xiàn)場勘察記錄。
7.1.4在設(shè)備區(qū)發(fā)生的車輛事故，涉及到人員的傷亡時，先救人，后其他，現(xiàn)場操作人員，應(yīng)按照設(shè)備運行的相關(guān)操作規(guī)程，減少設(shè)備損失。
7.1.5傷者已送醫(yī)院的，應(yīng)派人員到醫(yī)院了解傷員傷情，通知事故單位根據(jù)需要墊付搶救費及安排護(hù)理人員。
7.1.6通知傷者家屬并做好接待工作。
7.1.7協(xié)助公安交警部門進(jìn)行現(xiàn)場勘察。
7.1.8協(xié)助公安交警部門救援事故車輛，領(lǐng)取并保管車上物品。
7.1.9根據(jù)現(xiàn)場情況調(diào)查事故原因，分析事故責(zé)任，向公安交警部門提供現(xiàn)場證據(jù)資料。
7.1.10向保險公司報案，申請保險公司定損人員對事故損失進(jìn)行定損。
8應(yīng)急保障。
8.1保障措施。
8.1.1建立應(yīng)急值班制度，安排值班人員，印制電話表，保障應(yīng)急聯(lián)系。
8.1.2固定值班車輛，根據(jù)事故特點，備好乘用車、吊車、拖車，隨時進(jìn)行車輛搶險。
8.1.3準(zhǔn)備好應(yīng)急工具、修理人員、拖車?yán)K索、防滑鏈、警示標(biāo)志，滅火器具等。
8.1.4做好醫(yī)療保障，備好藥品，隨時進(jìn)行急救。
8.1.5成立應(yīng)急搶險隊，招之即來，第一時間到達(dá)事故現(xiàn)場，配合公安交警部門開展救援。
9后期處置。
9.1后期處置。
9.1.1配合公安交警部門認(rèn)定事故責(zé)任。
9.1.2辦理傷者出院及結(jié)算手續(xù)，致殘者進(jìn)行傷殘鑒定。
9.1.3事故車輛維修并結(jié)算。
9.1.4申請公安事故處理部門或法院進(jìn)行事故調(diào)解結(jié)案。
9.1.5根據(jù)調(diào)解協(xié)議進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償工作。
9.1.6整理保險索賠資料進(jìn)行保險索賠工作。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇十四
為加強(qiáng)對危險化學(xué)品道路運輸事故的控制，最大限度地降低事故危害程度，保障國家和人民生命、財產(chǎn)安全，保護(hù)環(huán)境，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《突發(fā)事件應(yīng)對法》、《危險化學(xué)品安全管理條例》的要求，結(jié)合我局工作實際，制定本預(yù)案。
(一)適用范圍：在本縣道路運輸?shù)囟螐氖挛ｋU化學(xué)品貨物運輸發(fā)生交通事故適用本預(yù)案。
(二)工作原則：快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)。
(一)成立組織：
我局按照危險化學(xué)品道路運輸交通事故應(yīng)急救援特性，成立危險化學(xué)品道路運輸交通事故應(yīng)急救援處理領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組），在廣德縣危險化學(xué)品道路運輸事故應(yīng)急指揮部(以下簡稱縣危運應(yīng)急指揮部)領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，小組組成人員如下：
組長：彭常國。
副組長：江大國、楊遠(yuǎn)祥。
成員：柯德元、王輝、王迎春、余桂芝。
領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織和對危險化學(xué)品道路運輸交通事故應(yīng)急救援處理工作，并確保通訊暢通，及時向上級有關(guān)部門反饋現(xiàn)場處理情況。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由王迎春兼任辦公室主任，汪方順為聯(lián)絡(luò)員。聯(lián)系電話：xxx，手機(jī)：xxx。
綜合執(zhí)法大隊及運管所要相應(yīng)成立危險化學(xué)品道路運輸交通事故應(yīng)急救援小組，并明確負(fù)責(zé)人及聯(lián)絡(luò)人，保持通訊暢通。
(二)道路?；愤\輸事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
負(fù)責(zé)道路危險貨物運輸事故應(yīng)急救援報告總結(jié)調(diào)查工作。根據(jù)縣應(yīng)急辦（或縣危運應(yīng)急指揮部）指令和相關(guān)部門對事故發(fā)生情況的通報，在危險化學(xué)品道路運輸事故發(fā)生后，及時報告組長，通知綜合執(zhí)法大隊、運管所人員迅速到達(dá)事故現(xiàn)場，運管所立即開展車輛和人員的征集工作，組長或組長委托副組長趕赴事故現(xiàn)場，接受縣指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮，及時掌握事故現(xiàn)場動態(tài)，積極協(xié)助相關(guān)部門開展現(xiàn)場傷殘人員、物資的搶救疏運工作。
(三)事故發(fā)生各職能單位職責(zé)：
運管所職責(zé)：負(fù)責(zé)制定運輸搶險預(yù)案；指定搶險運輸單位。負(fù)責(zé)監(jiān)督搶險車輛的保養(yǎng)；負(fù)責(zé)駕駛?cè)藛T和所駕車輛從業(yè)資質(zhì)的監(jiān)管。
（1）接到領(lǐng)導(dǎo)小組通知后，迅速到達(dá)現(xiàn)場了解事故發(fā)生基本情況，及時了解事故發(fā)生地和人員傷亡情況，并及時報告組長或副組長，通知相關(guān)單位做好搶運工作準(zhǔn)備。
（2）負(fù)責(zé)搶險物資、人員和事故現(xiàn)場傷殘人員、物資的疏運工作。迅速按照承運要求征集搶險車輛和人員，如果沒有符合資質(zhì)的企業(yè)、車輛和人員，及時報請省市上級部門協(xié)調(diào)，在更大范圍內(nèi)征集車輛和人員。對征集車輛技術(shù)狀況和人員的從業(yè)資質(zhì)要按照運輸管理規(guī)定嚴(yán)格審核，及時開展事故傷殘人員和物資的搶運工作。凡在特殊情況下需要征集資質(zhì)和技術(shù)條件不符合運輸管理規(guī)定的企業(yè)的車輛、人員，必須報請現(xiàn)場縣應(yīng)急辦（或縣危運應(yīng)急指揮部）同意。
（3）建立組建危險化學(xué)品道路運輸事故應(yīng)急救援應(yīng)急隊伍，做好應(yīng)急救援車輛及從業(yè)人員儲備庫。負(fù)責(zé)組織全縣道路危險化學(xué)品道路運輸事故應(yīng)急救援演練，監(jiān)督檢查危貨運輸參營企業(yè)的應(yīng)急演練。
（4）積極配合現(xiàn)場事故處理和事后事故調(diào)查取證工作。
（5）積極完成領(lǐng)導(dǎo)組交辦的`其他工作。
接到領(lǐng)導(dǎo)小組電話后，縣綜合執(zhí)法大隊及運管所人員如沒有特殊的原因或理由，距事發(fā)地30公里范圍內(nèi)的，應(yīng)當(dāng)在30分鐘之內(nèi)到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場；距事發(fā)地30公里至50公里范圍內(nèi)的，應(yīng)當(dāng)在1小時之內(nèi)到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場；距事發(fā)地50公里至100公里范圍內(nèi)的，應(yīng)當(dāng)在2小時之內(nèi)到達(dá)事發(fā)現(xiàn)場。
按照《危險化學(xué)品安全管理條例》，我局將積極協(xié)助、配合各級調(diào)查組，進(jìn)行現(xiàn)場勘察，做好危險化學(xué)品道路運輸交通事故調(diào)查處置工作，并協(xié)助開展事故調(diào)查。對涉及我縣?；愤\輸企業(yè)的必須按照“四不放過”原則予以處理。
對化學(xué)危險貨物運輸交通事故應(yīng)急處理過程中做出顯著成績的，我局將以予表彰和獎勵；對事故應(yīng)急處理過程中玩忽職守、擅離事故現(xiàn)場或無故拖延救援行為者，致使公共財產(chǎn)、國家和人民利益損失擴(kuò)大的，追究責(zé)任。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇十五
為了確保小區(qū)業(yè)主的'人身及財產(chǎn)安全，保證各級領(lǐng)導(dǎo)及全體員工在發(fā)生火災(zāi)的情況下，明確各崗位、部門、人員職責(zé)，正確使用滅火器材，控制火災(zāi)蔓延，安全迅速的組織現(xiàn)場群眾疏散和自救，特制訂此應(yīng)急預(yù)案。
當(dāng)任何人發(fā)現(xiàn)火災(zāi)時應(yīng)當(dāng)立即通過報警裝置向消控中心報警，不得謊報。
消控中心接到火災(zāi)報警時，首先用對講機(jī)或電話詢問相關(guān)地點工作人員現(xiàn)場情況，并就近派遣一名保衛(wèi)部人員趕赴現(xiàn)場查看。如屬誤報，應(yīng)盡快查明原因并填寫值班記錄表；如發(fā)現(xiàn)確實發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況選擇開啟防排煙系統(tǒng)，并通知現(xiàn)場工作人員、保衛(wèi)部及時到位控制火勢蔓延，報告單位值班領(lǐng)導(dǎo)趕赴現(xiàn)場指揮撲救，同時向公安消防119指揮中心報警。
（1）現(xiàn)場工作人員發(fā)現(xiàn)火情后，第一時間向消控中心報告起火部位、燃燒物質(zhì)、火勢大小及蔓延方向，就近選取一切可用的滅火器材進(jìn)行撲救。
（2）消控中心向公安消防119報警后，立即打開起火層相關(guān)樓層的應(yīng)急廣播和消防警鈴，通知相關(guān)樓層人員在現(xiàn)場工作人員的指揮下有序疏散，疏散時注意保持現(xiàn)場秩序，盡量不引起現(xiàn)場群眾恐慌，并提醒現(xiàn)場人員注意防止煙氣。
（3）消控中心根據(jù)指揮指令切斷火災(zāi)區(qū)域內(nèi)的非消防電源，迫降電梯至底層，保持與現(xiàn)場工作人員的聯(lián)系，并根據(jù)現(xiàn)場情況開啟如：消防泵、噴淋泵、防火卷簾等設(shè)備；在現(xiàn)場不需要或不允許的情況下嚴(yán)禁隨意開啟設(shè)備。
（4）消控中心人員在消防部隊到達(dá)現(xiàn)場后，及時向消防部隊報告火場情況，并協(xié)助撲救火災(zāi)。
（5）單位值班領(lǐng)導(dǎo)在接到火警報告后，應(yīng)立即召集相關(guān)部門負(fù)責(zé)人趕赴消控中心，并在消控中心成立臨時救災(zāi)指揮部，服務(wù)區(qū)最高領(lǐng)導(dǎo)人任總指揮。利用通訊設(shè)備了解火情，下達(dá)撲救指令。此時必須保證消控中心與各個地方、部門、外界的聯(lián)絡(luò)暢通。撲救指令包括：
1、疏散現(xiàn)場群眾，劃定安全警戒區(qū)域；
2、是否需要啟閉消防泵、噴淋泵、氣體滅火等設(shè)施設(shè)備；
3、是否切斷電源、迫降電梯；
4、是否關(guān)閉空調(diào)、通風(fēng)設(shè)備，啟動防排煙系統(tǒng)。
5、其他有利于疏散及火災(zāi)撲救的指令。
（6）各部門在接到火災(zāi)報警后，應(yīng)迅速按照預(yù)案布置就位，與指揮部保持聯(lián)系，各部門領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在第一時間趕到消控中心。
根據(jù)預(yù)案，在火災(zāi)突發(fā)情況下各部門成員分別成立不同的行動小組，根據(jù)指揮部領(lǐng)命，協(xié)調(diào)配合。
（1）滅火行動組：由維序部確定組員名單，成立單位的志愿消防隊，在接到火警報警第一時間，攜帶滅火器材趕赴火災(zāi)現(xiàn)場，根據(jù)指揮部命令實施滅火。
（2）通訊聯(lián)絡(luò)組：各部門挑選一名，專門負(fù)責(zé)在火災(zāi)突發(fā)情況下保持與消控中心和指揮部聯(lián)系，確?；馂?zāi)時的通訊暢通，傳達(dá)指揮部命令，反饋火場情況。
（3）疏散引導(dǎo)組：火災(zāi)緊急情況下，各樓層人員應(yīng)立即控制現(xiàn)場局面，防止混亂，正確疏散在場群眾向安全地帶撤離，由維序部指派人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮疏散。
（4）安全防護(hù)救護(hù)組：由后勤部召集人員，將受傷的群眾和工作人員抬離危險區(qū)域，做好現(xiàn)場急救工作，并負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)120急救中心，最大限度確保傷員安全。
（1）各樓層現(xiàn)場工作人員在接到火警后必須先疏散群眾。
（2）疏散時注意疏散順序，對著火層本層人員先進(jìn)行疏散，其次為著火層上層及下層，防止所有人員涌向同一出口，造成堵塞。
（3）疏散時注意防止混亂，控制現(xiàn)場人員情緒，提高疏散效率，根據(jù)現(xiàn)場情況向消控中心報告，要求啟動防排煙系統(tǒng)。
（4）疏散時如發(fā)現(xiàn)受傷人員，立即聯(lián)絡(luò)安全防護(hù)救護(hù)組，第一時間救治傷員。
（1）滅火行動組人員接到火災(zāi)報警后，第一時間攜帶滅火器材趕赴火災(zāi)現(xiàn)場，按照“救人第一，先控制、后消滅，先重點、后一般”的原則，首先搶救被困火場的人員，控制火勢與撤離物資同時進(jìn)行。
（2）根據(jù)指揮部命令設(shè)立水槍陣地，能滅則滅，不能滅則盡一切辦法控制火勢蔓延，等待消防部隊救援。
（3）滅火行動組人員在搶救火場時應(yīng)注意自身安全防護(hù)，不脫離組織單獨行動，在指揮部沒有下達(dá)命令前不貿(mào)然行動，受到火勢威脅時應(yīng)及時后撤。
（4）公安消防部隊到達(dá)現(xiàn)場后，根據(jù)消防部隊需要，協(xié)助滅火。
（1）火災(zāi)突發(fā)情況下，應(yīng)設(shè)立專門的聯(lián)絡(luò)渠道，對講機(jī)等設(shè)備應(yīng)設(shè)立專門的對講頻道。
（2）由通訊聯(lián)絡(luò)組負(fù)責(zé)傳遞各方信息，傳達(dá)指揮部命令，并確?；馂?zāi)時通訊的暢通。
（3）各部門應(yīng)制定相應(yīng)的通訊應(yīng)急方案，在通訊受到阻礙時立即啟動應(yīng)急方案，確保正常的信息傳遞。
（1）安全防護(hù)組接到報警后，準(zhǔn)備好相關(guān)救護(hù)器材，急救物資，于指揮部待命。
（2）根據(jù)指揮部命令劃定室內(nèi)（外）安全警戒區(qū)域，制止群眾圍觀，確保疏散出口處的暢通。
（3）根據(jù)火場情況出動，配合滅火行動組搶救傷員，采取有效地急救措施，并及時撥打120急救指揮中心。
（1）各部門恢復(fù)正常工作狀態(tài)。
（2）根據(jù)公安消防部門指示，由保衛(wèi)部派員負(fù)責(zé)火災(zāi)現(xiàn)場保護(hù)，任何人不得破壞。得到撤銷火災(zāi)現(xiàn)場保護(hù)命令時，派人及時清理，做好清理現(xiàn)場時的安全措施。
（3）如公安消防部門需要，全體人員必須積極配合火災(zāi)調(diào)查工作。
（4）各部門要及時總結(jié)，包括起因，滅火戰(zhàn)斗等方面存在的不足，加強(qiáng)部門管理，防止火災(zāi)頻發(fā)。
運輸企業(yè)消防應(yīng)急預(yù)案篇十六
鍋爐采用自然循環(huán)，回水由供暖系統(tǒng)中的循環(huán)水泵送往鍋爐，并由回水總管分一支通往省煤器。經(jīng)省煤器的回水加熱后進(jìn)入鍋爐熱水出口后的混水器內(nèi)，熱水混合后送至熱網(wǎng)。
二、應(yīng)急救援的組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)。
1、蘭州分公司成立重大事故應(yīng)急救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。由分公司經(jīng)理、副經(jīng)理及儲安科、綜合辦、業(yè)務(wù)科、服務(wù)中心等部門的負(fù)責(zé)人和關(guān)鍵崗位的管理人員組成。
總指揮：
（經(jīng)理）。
副總指揮：
（副經(jīng)理）。
成員：
2、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)由消防滅火組、搶險搶修組、物資供應(yīng)組、交通運輸組、警戒疏散組、醫(yī)療救護(hù)組、通訊聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)組等7個小組組成。
3、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：負(fù)責(zé)組織本單位預(yù)案的制定、修訂；組建應(yīng)急救援隊伍，組織預(yù)案的實施和演練；檢查督促事故應(yīng)急救援的各項準(zhǔn)備工作；事故狀態(tài)下按照應(yīng)急救援預(yù)案實施救援。
4、應(yīng)急職責(zé)。
（1）總指揮：負(fù)責(zé)宣布應(yīng)急狀態(tài)的啟動和解除，全面指揮調(diào)動應(yīng)急組織，調(diào)配應(yīng)急資源，按應(yīng)急程序組織實施應(yīng)急搶險。
（2）副總指揮：協(xié)助總指揮作好應(yīng)急救援的具體指揮工作，若總指揮不在時，由副總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作。
（3）消防滅火組。
（楊軍、趙鑫泰、趙常態(tài)）：發(fā)生重大火災(zāi)或其它重大突發(fā)事件時，立即趕到事故現(xiàn)場進(jìn)行火災(zāi)撲救或應(yīng)急搶險。
（4）搶險搶修組。
（張倩、朱慶剛、宋哲、嚴(yán)國林、葉體強(qiáng)、龔衛(wèi)國、顧旭有）：應(yīng)急狀態(tài)下，撲救火災(zāi)、設(shè)備維修、設(shè)備復(fù)位，制定安全措施，監(jiān)督檢查安全措施的落實情況。
（5）物資供應(yīng)組。
（徐大文、葉玉生、王蔚林）：負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)急物資的供應(yīng)保障，如設(shè)備零配件、工具、沙袋、鐵鍬、消防泡沫、水泥、防護(hù)用品等。
（6）交通運輸組。
（韓生輝）：負(fù)責(zé)交通車輛的保障。
（7）安全警戒疏散組。
（李世德）：負(fù)責(zé)布置安全警戒，保證現(xiàn)場井然有序；實行交通管制，保證現(xiàn)場道路暢通；加強(qiáng)保衛(wèi)工作，禁止無關(guān)人員、車輛通行；緊急情況下的人員疏散。
（8）醫(yī)療救護(hù)組。
（宋寶斌）：負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)；組織救護(hù)車輛及醫(yī)務(wù)人員、器材進(jìn)入指定地點；組織現(xiàn)場搶救傷員。
（9）通訊聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)組。
（王宏偉、米慶軍）：負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險過程中的通訊聯(lián)絡(luò)，保證通訊暢通，負(fù)責(zé)各小組之間的協(xié)調(diào)以及與外部機(jī)構(gòu)的聯(lián)系、協(xié)調(diào)。
當(dāng)蘭州分公司北灘油庫鍋爐發(fā)生爆炸時，啟動該套應(yīng)急程序。
四、應(yīng)急程序。
（一）報警。
1、當(dāng)蘭州分公司北灘油庫鍋爐發(fā)生爆炸時，第一發(fā)現(xiàn)人立即找就近的電話，撥打北灘油庫報警電話7325671，以及油庫報警電話7365119，向消防值班人員說明事故地點、事故類型等事故概況。
2、通過電話向應(yīng)急總指揮和副總指揮匯報事故情況。
3、事故如發(fā)生在夜間或節(jié)假日，報警人員向行政值班人員報警，由行政值班人員向總指揮及副總指揮報告事故情況。
應(yīng)急聯(lián)系電話一覽表。
（略）。
應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系電話：
（略）。
（二）接報。
1、消防值班人員、行政值班人員、總指揮、副總指揮為接報人員。
2、接報人員應(yīng)問清報告人姓名、單位、聯(lián)系電話；問明事故發(fā)生時間、地點、事故原因；向上級有關(guān)部門報告；做好電話記錄。
（三）組建救援隊伍。
1、應(yīng)急總指揮或副總指揮接到報警電話后，立即通知應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組所有成員到達(dá)事故現(xiàn)場。
2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組各位成員接到通知后，立即組織起本組的工作人員及搶險裝備，然后趕往事故現(xiàn)場，向現(xiàn)場總指揮報到，接受任務(wù)，了解現(xiàn)場災(zāi)害情況，實施統(tǒng)一的救援工作。
（四）設(shè)立臨時指揮部及急救醫(yī)療點。
1、各救援隊伍進(jìn)入事故現(xiàn)場后，選擇有利地形設(shè)立現(xiàn)場指揮部及醫(yī)療急救站。
2、各救援隊伍盡可能靠近現(xiàn)場指揮部，隨時保持與指揮部的聯(lián)系。
3、指揮部、各救援組、醫(yī)療組均應(yīng)設(shè)置醒目的標(biāo)志，懸掛旗幟，方便救援人員和傷員識別。
（五）搶險救援。
進(jìn)入現(xiàn)場的各支救援隊伍要盡快按照各自的職責(zé)和任務(wù)開展救援工作。
1、現(xiàn)場指揮部：盡快開通通訊網(wǎng)絡(luò)；迅速查明事故原因和危害程度，制定救援方案；根據(jù)事故災(zāi)情嚴(yán)重程度，決策是否需要外部援助；組織指揮救援行動。
2、著火源控制。
消防人員穿著消防服進(jìn)行火災(zāi)撲救，如果火勢過大，就將著火點分割，分片進(jìn)行撲救。
（六）現(xiàn)場警戒。
1、警戒疏散組根據(jù)劃定的危害區(qū)域做好現(xiàn)場警戒，在通往事故現(xiàn)場的主要干道上實行交通管制。在警戒區(qū)的邊界設(shè)置警示標(biāo)識，禁止其他人員及車輛靠近。
（七）現(xiàn)場醫(yī)療急救。
1、醫(yī)療救護(hù)組在事故初起階段就應(yīng)與蘭化醫(yī)院、蘭煉醫(yī)院聯(lián)系，說明事故情況及人員傷亡情況，做好緊急救護(hù)的準(zhǔn)備。
2、醫(yī)療救護(hù)組必須在第一時間對傷員在現(xiàn)場進(jìn)行處理急救，急救時按先重后輕的原則治療。
3、經(jīng)現(xiàn)場處理后，迅速護(hù)送至醫(yī)院救治。
4、送醫(yī)院時作好傷員的交接，防止危重病人的多次轉(zhuǎn)院。
觸電急救、油氣中毒急救、燒傷急救、外傷處理見附件。
（八）疏散撤離。
1、事先設(shè)立安全區(qū)域。
2、警戒疏散組組織和指揮引導(dǎo)污染區(qū)人員撤離事故現(xiàn)場。