最新交通安全發(fā)言稿(熱門19篇)

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    健康是人生的第一財(cái)富,我們應(yīng)該注重保持身心健康的生活方式。要寫一篇較為完美的總結(jié),首先要梳理好思路和邏輯。小編為大家精心收集了一些總結(jié)范文,希望能給大家的寫作提供一些啟發(fā)和參考。
    交通安全發(fā)言稿篇一
    尊敬的各位老師,各位家長(zhǎng),敬愛的同學(xué)們:
    您們好!
    交通平安關(guān)系到每一個(gè)家庭的華蜜,如何提高學(xué)生的交通平安意識(shí)、自我愛護(hù)實(shí)力,切實(shí)保障學(xué)生的人身平安已成為學(xué)校、家長(zhǎng)及全社會(huì)重中之重的一件大事。城區(qū)學(xué)校大多處于繁華地段,車流量大,交通狀況困難,特殊是上學(xué)放學(xué)高峰期,常常出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象,交通平安隱患多。為了能讓平安與孩子同行,我們家長(zhǎng)要主動(dòng)支持協(xié)作學(xué)校,聯(lián)手筑起學(xué)生交通平安的鋼鐵長(zhǎng)城,共同愛護(hù)好我們的下一代。作為家長(zhǎng),我們要教化好自己的孩子:外出活動(dòng)不在公路上游玩游戲,橫穿公路要走斑馬線,不能闖紅燈;過交叉路口需留意過往車輛,牢記靠右邊行走;騎車不聽耳機(jī),不帶人,不騎飛車,更不準(zhǔn)騎車時(shí)勾肩搭背、相互追逐……我們的千叮萬囑,將會(huì)讓孩子多一份平安意識(shí)。
    作為家長(zhǎng),我們要關(guān)切好自己的`孩子:不能貪圖便利,讓孩子乘坐報(bào)廢車、無牌無證等“黑車”、“病車”和超載的車輛;依據(jù)國(guó)家法律規(guī)定,未滿18周歲的人員嚴(yán)禁駕駛機(jī)動(dòng)車,未滿12周歲的兒童嚴(yán)禁騎車上學(xué);假如我們的孩子騎車上學(xué),要常常檢查車況,確保孩子所騎車輛的性能良好,教化孩子路上肯定要留意騎車和穿越公路的平安……這些平安措施,是孩子平安的重要保證。
    作為家長(zhǎng),我們更要做好孩子的榜樣:駕車時(shí),能戴好頭盔、系好平安帶;接送孩子時(shí),不能為了趕時(shí)間超速違章行駛,到學(xué)校時(shí)自覺有序的在遠(yuǎn)離校門處的人行道或靠邊停車,不強(qiáng)行掉頭、超快轉(zhuǎn)彎,以免在學(xué)校門口造成擁堵;要自覺聽從值勤交巡警、學(xué)校保衛(wèi)和老師的指揮,共同維護(hù)校內(nèi)周邊秩序。我們的良好舉止肯定會(huì)影響孩子,使他們終身受益。
    尊敬的各位老師,各位家長(zhǎng),讓我們共同攜起手來,共同教化好我們的孩子,增加他們的交通平安意識(shí)和自我愛護(hù)實(shí)力,共同創(chuàng)建一個(gè)平安、有序、暢通的道路交通環(huán)境,確保我們下一代的健康成長(zhǎng)。
    感謝大家!
    交通安全發(fā)言稿篇二
    西安的交通信息化建設(shè)已經(jīng)搞了八年了,八年來,我們從一紙空白,發(fā)展到今天的狀況,搭建起了平臺(tái),完成了一些項(xiàng)目,可以說,信息化建設(shè)取得了一定的成績(jī),初具規(guī)模。但是與兄弟城市比,與同等規(guī)模的城市相比,特別是與相比,我們還相差甚遠(yuǎn)。
    任文斌局長(zhǎng)帶領(lǐng)我局一批人到進(jìn)行了學(xué)習(xí)。當(dāng)時(shí)交委經(jīng)過考察引進(jìn)了北京航天智通這個(gè)從事信息化建設(shè)的公司成立了一家國(guó)有控股的股份公司?;貋硪院笪覀円惨勒者@種方式和構(gòu)架成立了一家公司北京航天智通公司占了45%的股份我們行業(yè)參與的國(guó)有公司占了55%的股份。這家公司自成立運(yùn)作了三年取得了一些進(jìn)展搭起了一個(gè)平臺(tái)建成了一些項(xiàng)目。但是今天我不談成績(jī)只說問題。這個(gè)公司運(yùn)作到今天已經(jīng)維持不下去了即將垮臺(tái)這也是我們急迫抽出時(shí)間去學(xué)習(xí)的原因。從的經(jīng)驗(yàn)看搭建這個(gè)平臺(tái)構(gòu)建這個(gè)系統(tǒng)是沒有錯(cuò)誤的反思我們的工作我認(rèn)為有這么幾個(gè)原因:一是我們體制有問題。目前全國(guó)絕大多數(shù)交通局都有信息中心而且是個(gè)事業(yè)單位專門負(fù)責(zé)行業(yè)信息化建設(shè)、日常維護(hù)和運(yùn)營(yíng)局科技處負(fù)責(zé)規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)的制定。但是我們局里沒有這個(gè)機(jī)構(gòu)而把它設(shè)在了運(yùn)管處由運(yùn)管處成立信息中心來負(fù)責(zé)。事實(shí)證明這是行不通的.。二是我們一些領(lǐng)導(dǎo)和同志認(rèn)識(shí)不到位認(rèn)為自己對(duì)本職工作很熟悉都是行家里手不需要再搞什么信息化這樣在行動(dòng)中就表現(xiàn)出不積極甚至抵觸的情緒。三是我們現(xiàn)有的信息化建設(shè)過程中存在的利益糾葛。直言不諱的講局里沒有組建這個(gè)信息公司的時(shí)候我們的企業(yè)就有一些信息化的管理手段局里搭建了這個(gè)平臺(tái)后必然要沖擊原有參與者的利益特別是在這個(gè)平臺(tái)的搭建過程中又進(jìn)來一些參與者形成了新的利益格局。
    下一步,局里要向市委、市政府匯報(bào),申請(qǐng)成立交通信息中心,為事業(yè)單位,承擔(dān)西安市交通信息化建設(shè)的主體責(zé)任。當(dāng)然,這不容易,需要一個(gè)過程,當(dāng)前怎么辦?局黨委考慮要用行政的手段來推動(dòng)這項(xiàng)工作,選派年富力強(qiáng)、工作責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精的干部深入到信息公司,不拿公司任何報(bào)酬,不參與公司的內(nèi)部管理,推動(dòng)信息化向更高層次和更深領(lǐng)域拓展,如有需要,局里還要再繼續(xù)選派得力干部,參與信息化建設(shè)。
    前段時(shí)間,我也聽到對(duì)西安交通信息公司的一些議論,大多數(shù)都是來自于行業(yè)內(nèi)的從業(yè)者,有的甚至說市局搞的信息公司是個(gè)官辦公司、皮包公司,沒水平,沒能力,沒技術(shù),沒資金,只收錢,提供不了任何服務(wù)。這次去,我們也把北京航天智通公司的老總請(qǐng)過去,我也和他充分交換了意見,對(duì)這個(gè)公司的整體情況也有了更深的認(rèn)識(shí)和了解。的實(shí)踐證明,航天智通絕不是一家沒有資金、沒有實(shí)力的皮包公司。航天智通公司也承諾將象對(duì)公司的投入一樣,從資金、技術(shù)、人員等方面給西安公司更大投入,與我們交通運(yùn)輸局?jǐn)y手合作,在較短的時(shí)間內(nèi),使我們信息公司達(dá)到的水平。公司大部分管理平臺(tái)和軟件都是他們研發(fā)的,我們現(xiàn)在要做的就是把它們搬過來,就是一個(gè)強(qiáng)力推動(dòng)的問題。從現(xiàn)在起,這個(gè)信息公司作為市交通運(yùn)輸局一個(gè)下屬單位對(duì)待,交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)原有的所有平臺(tái)都只能作為交通信息化的二級(jí)平臺(tái)。
    一個(gè)地方的交通信息化平臺(tái),過去我們認(rèn)為就是一個(gè)公司,只能通過市場(chǎng)化手段來運(yùn)作,實(shí)際上,這個(gè)信息平臺(tái)是行政監(jiān)管手段和市場(chǎng)服務(wù)的結(jié)合,它為行業(yè)監(jiān)管部門提供必要的監(jiān)管手段,另外也有服務(wù)企業(yè),服務(wù)社會(huì),服務(wù)人民大眾的功能。這個(gè)公司的職能就是把行政監(jiān)管手段和市場(chǎng)服務(wù)功能雙重功能融為一體打造一個(gè)監(jiān)管和服務(wù)平臺(tái)。那么想推進(jìn)這項(xiàng)工作向前發(fā)展,就必須有兩只手,而且兩只手都要硬,一只是行政的手,一只是市場(chǎng)的手。要想短時(shí)間內(nèi)提高西安交通信息化水平,沒有行業(yè)的支持,沒有全行業(yè)共同的認(rèn)識(shí),沒有我們的努力奮斗,是不可能的。
    交通安全發(fā)言稿篇三
    老師們、同學(xué)們:
    大家好?。?2月2日)是第xx個(gè)“全國(guó)交通安全日”(以下簡(jiǎn)稱“122”),為進(jìn)一步增強(qiáng)同學(xué)們的法制意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí),學(xué)校今天開展20xx年“全國(guó)交通安全日”主題教育活動(dòng)。
    今年以“摒棄交通陋習(xí),安全文明出行”為主題,創(chuàng)造人人參與、人人共享的良好交通局面。
    通過扎實(shí)開展“全國(guó)交通安全日”主題教育活動(dòng),讓同學(xué)們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性進(jìn)一步增強(qiáng),出行理念和交通習(xí)慣進(jìn)一步優(yōu)化,有力營(yíng)造關(guān)愛生命、文明出行的良好氛圍。
    注意事項(xiàng):
    (1)在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。
    (2)集體外出時(shí),最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走;結(jié)伴外出時(shí),不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。
    (3)在沒有交通民警指揮的路段,要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛,不與機(jī)動(dòng)車輛爭(zhēng)道搶行。
    (4)在霧、雨、雪天,最好穿著色彩鮮艷的衣服,以便于機(jī)動(dòng)車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo),提前采取安全措施。在一些城市中,小學(xué)生外出均頭戴小黃帽,集體活動(dòng)時(shí)還手持“讓”字牌,也是為了使機(jī)動(dòng)車及時(shí)發(fā)現(xiàn)、避讓,這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
    1、穿越馬路,要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈?!薄?BR>    2、穿越馬路,要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段,應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
    3、穿越馬路時(shí),要走直線,不可迂回穿行;在沒有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路。
    4、不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。
    5、不要突然橫穿馬路,特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。
    1、要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。
    2、自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
    3、不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。
    4、騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛,不逆行;轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。
    5、經(jīng)過交叉路口,要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
    6、騎車時(shí)不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。
    7、騎車時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車輛,不載過重的東西,不騎車帶人,不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽廣播。
    8、學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識(shí)。
    9、騎車途中遇雨,不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
    10、雨天騎車,最好穿雨衣、雨披,不要一手持傘,一手扶把騎行。
    11、雨天氣道路泥濘濕滑,騎車要精力更加集中,隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況,騎行的速度要比正常天氣時(shí)慢些才好。
    交通安全發(fā)言稿篇四
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位評(píng)委,同事們:
    大家好!
    天有不測(cè)之風(fēng)云。交通事故隨時(shí)都會(huì)發(fā)生,它就像顆威力十足的炸藥,一時(shí)大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會(huì)爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。
    在一個(gè)小小的山村中,便有一個(gè)這樣的家庭被炸得破碎。一個(gè)小女孩生活在一個(gè)并不富裕的家庭,但是她和爸爸媽媽一起生活得很開心。每天早晨起來,媽媽都會(huì)給她和爸爸做上一頓美味的早餐,一家人很溫馨。吃完早餐,爸爸騎車送她去上學(xué)。一路上,父女倆總是有說有笑。放學(xué)后,不管風(fēng)雨多大,小女孩總是看見爸爸耐心地在等待著?;丶业穆飞希∨⒖偸情_開心心地向爸爸訴說學(xué)校一天所發(fā)生的一些有趣的事。
    有一天,小女孩的爸爸像平常一樣到學(xué)校去接小女孩。然而,一輛迎面而來的大卡車由于違規(guī)行駛,把小女孩的.爸爸撞倒在地,爸爸當(dāng)場(chǎng)就死去了。一剎那間,死神就奪走了他的生命,他多么希望自己還活著,他多么希望陪在小女孩身邊,他多么希望能夠看著女兒長(zhǎng)大……小女孩并不知道自己的父親已經(jīng)去世了,她還是像平常一樣在學(xué)校門口等她的爸爸來接,等了好久,還是沒人來接她,小女孩心里想:為什么到這時(shí)候爸爸還沒來接呢?是不是出事了?還是家里有什么事?小女孩心里很著急。當(dāng)小女孩得知自己的爸爸已經(jīng)死去,她似乎傻了,她撲在爸爸的尸體上不斷哀求:“爸爸快醒醒!我要爸爸!我要爸爸……”她多么希望這場(chǎng)交通事故沒有發(fā)生,多么渴望爸爸能夠醒來,象平常一樣用自行車載著她上下學(xué)??!
    這個(gè)小女孩從此失去了父親這個(gè)家庭始終沒露出往日的笑容,母女倆過著貧苦的日子。一個(gè)幸福美滿的家庭就這樣被炸成了碎片。
    這一件件血淋淋的事實(shí)在我們的眼前一閃而過,可那悲痛的情景卻銘刻于心,那是血的掙扎,那是痛苦的淚痕,那是同情的目光。
    這不得不讓我們想到:遵守交通規(guī)則,注意交通安全。我想大家沒有理由,只有責(zé)任,有為全人類生活美滿幸福的責(zé)任,這便是大家唯一的準(zhǔn)則。遵守交通規(guī)則,讓我們共同為交通事業(yè)而努力、共同歡呼、共同為祖國(guó)取下最為燦爛的一頁,讓那交通的淚痕永不滲出,在那張白凈的臉上露出幸福的微笑!
    交通安全發(fā)言稿篇五
    尊敬的老師們,友愛的同學(xué)們:
    大家好!
    信任大家都聽到過“平安是福,平安是金”的話語,今日我演講的題目就是《文明交通,與平安手拉手》。
    如虎,滾滾的'車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在公路上行走,肯定要留意平安,千萬不要在公路上玩嬉戲,也不能在公路上踢(足球)。在乘車時(shí),不要把頭伸出窗外。過公路時(shí),應(yīng)走斑馬線。
    “文明交通,從我做起”,我們學(xué)校生也向全部關(guān)懷我們成長(zhǎng)的大人們嚴(yán)肅承諾:肯定學(xué)好(交通(平安學(xué)問)),自覺遵守交通法規(guī),并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨便穿公路、闖紅燈,決不在大路上追趕玩耍并排走,時(shí)時(shí)到處做一個(gè)遵守交通法規(guī),關(guān)懷他人的文明好少年。
    交通安全發(fā)言稿篇六
    同學(xué)們:
    對(duì)于每一個(gè)小學(xué)生來說,我們每天上學(xué),上學(xué),逛街,上街,旅游,走在路上,我們的生活。因此,交通安全是我們生活中的重中之重。有了安全,我們才能快樂的成長(zhǎng),才能順利快樂的度過每一天。正因?yàn)槿绱耍煌ò踩珜?duì)每個(gè)人都很重要。我們小學(xué)生應(yīng)該多加注意。
    遵守交通規(guī)則。走馬路上的人行道,不走高速公路,過馬路走斑馬線。紅燈停,綠燈行。千萬不要闖紅燈。黃燈亮著盡量不要開車,最好等到下一個(gè)綠燈亮了再開車。
    不要在路上打打鬧鬧,也不要踢足球,打游戲,互相追逐。過馬路的時(shí)候要集中注意力,不要和同學(xué)或者家長(zhǎng)說話。車輛行駛時(shí),應(yīng)在機(jī)動(dòng)車道上,不在非機(jī)動(dòng)車道上,黃線不應(yīng)壓。過馬路時(shí),你不能用汽車擋道。
    放學(xué)后人多擁擠,一定要注意交通安全,不要強(qiáng)行過馬路,不要在路上跑得太快,防止碰撞。如果你發(fā)現(xiàn)一輛車在十字路口轉(zhuǎn)彎,你不能沖過去,否則你很容易受傷。
    雨雪天路面比較滑,要慢慢走,防止滑倒。霧天,走在路上要提高警惕,然后慢慢走。
    有時(shí)候,爸爸出去喝酒,開車。我提醒他:“酒后不開車很危險(xiǎn)?!卑职终f:“我不開車?!蔽抑皇欠畔铝诵摹C看巫卉?,都要檢查自己有沒有系好安全帶。我經(jīng)常提醒父親開車或闖紅燈時(shí)不要急躁。轉(zhuǎn)彎時(shí),減速。仔細(xì)看看前面有沒有車,才能行動(dòng)。夜幕降臨,小心駕駛。在高速公路上你不能開得太快。爸爸夸我:“你真是個(gè)交通安全衛(wèi)士!”
    自覺遵守交通規(guī)則,從身邊的每一件小事做起。確保交通安全。只有確保安全,我們才能過上更幸福的生活。
    交通安全發(fā)言稿篇七
    從我懂事起,爸爸媽媽就告知我:“什么是最珍貴的?那就是生命?!笔茄?!生命誠(chéng)珍貴,對(duì)每個(gè)人來說,生命只有一次,所以人們都百倍疼惜生命?!耙隆薄笆场薄白 靶小?,是人們生活中的四件大事,是生命得以存在的前提?!靶小本褪墙煌ǎS著社會(huì)的高速進(jìn)展,時(shí)代的進(jìn)步,交通與我們的生活已越來越親密了。不行否認(rèn),交通給我們帶來了極大的便利,但也存在很大的安全隱患。
    小時(shí)候,我們不懂得愛護(hù)自己,爸爸、媽媽,給我們無微不至的照看,每次出門,總是寸步不離。過公路時(shí),媽媽帶著我熟悉了紅綠燈、斑馬線,告知我“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。”爸爸指著咆哮而過的大汽車,諄諄教育我肯定要避開它們,只要是有天橋的地方,我們呀,就從大汽車的“頭上”走。
    最終,我們上學(xué)校了,小鷹要離開父母的呵護(hù),展翅飛行了。爸爸媽媽領(lǐng)著我們踏進(jìn)學(xué)校的大門,還不忘囑咐我們聽從老師的教育,放學(xué)時(shí)肯定要跟著路隊(duì)走,“安全第一”呀!媽媽,還記得嗎?第一次放學(xué)的時(shí)候,遠(yuǎn)遠(yuǎn)地,我就看到您在指定接送地點(diǎn)翹首以盼,我多么盼望早一點(diǎn)撲進(jìn)您的懷抱,可您始終站在那里,直到我跟著路隊(duì)走到您的身邊,您才趕忙牽過我的小手。我說:“媽媽,您干嘛不到學(xué)校門口接我呀?好幾個(gè)同學(xué)的.家長(zhǎng)都在那里等?!蹦⑿χ鴮?duì)我說:“孩子,學(xué)校不是規(guī)定家長(zhǎng)到指定地點(diǎn)接送嗎?要是全部的家長(zhǎng)都不守規(guī)章,那學(xué)校的大門都該被堵上了。學(xué)校這樣要求,是為了全部小伴侶的安全著想?。∥覀兛隙ㄒ袷匾?guī)定呀!”您,就是這樣,用自己的一言一行教會(huì)我遵守規(guī)章。爸爸媽媽,你們就是我們學(xué)習(xí)的榜樣!
    時(shí)間消逝,我們一每天長(zhǎng)大,友愛的爸爸媽媽,我們已經(jīng)懂得,“文明交通,從我做起”。我們向全部關(guān)懷我們成長(zhǎng)的大人們嚴(yán)肅承諾:肯定學(xué)好交通安全學(xué)問,自覺遵守交通法規(guī)。以前,是你們,用大手拉著我們的小手,現(xiàn)在,我們要用小手去拉著你們的大手,文明交通一起走,絕不隨便闖紅燈、穿公路;絕不在大路上追趕、玩耍、并排走;絕不逞能騎“英雄車”,時(shí)時(shí)到處,做一個(gè)遵守交通法規(guī),關(guān)懷他人的文明好少年。珍愛生命,讓生命的輪渡在愛心和責(zé)任的護(hù)航下,一路歡歌,一路芳香!
    交通安全發(fā)言稿篇八
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位市民朋友:
    大家好!
    我是xx街道的市民,非常榮幸能在這里作為市民代表發(fā)言。
    時(shí)代在進(jìn)步,社會(huì)在發(fā)展。建設(shè)“平安”,創(chuàng)建暢通、有序、安全、文明的道路交通環(huán)境,離不開大家的共同參與和支持。構(gòu)建和諧文明社會(huì),共建美好明天,是每一個(gè)市民的共同責(zé)任。平安是金,平安是福。為了你和家人、朋友的幸福生活,為了社會(huì)的穩(wěn)定繁榮,我們更應(yīng)該在行車走路時(shí)多一份小心謹(jǐn)慎,多一份對(duì)自己、對(duì)他人生命的關(guān)愛和責(zé)任。為了創(chuàng)建和諧交通環(huán)境,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,作為普通市民,我們應(yīng)做到以下幾點(diǎn):
    一、樹立“愛我”意識(shí),積極參與交通綜合整治,從自身做起,從身邊點(diǎn)滴小事做起。做到說文明話、走文明路、駕文明車、做文明人,自覺樹立良好形象,安全禮讓,平安出行,以良好的精神面貌向世人展現(xiàn)美麗風(fēng)彩。
    二、嚴(yán)守交通法規(guī),共同維護(hù)交通安全,做到各行其道,遵守交通信號(hào),不闖紅燈,不亂停放車輛,堅(jiān)決服從交通警察的指揮和管理。
    三、走文明路,做交通文明人,做到行路走人行道,過馬路走斑馬線,不翻越、鉆跨交通隔離護(hù)欄;不損壞交通設(shè)施;不在馬路上追逐玩耍,不三五成群并肩行走或聚集停留;不在機(jī)動(dòng)車道上攔乘車輛,教育和引導(dǎo)學(xué)生子女遵守交通法規(guī)。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。
    四、文明交通參與,樹立市民良好形象,做到不坐超載機(jī)動(dòng)車,不酒后駕車,不無證駕車,不超速駕車,騎自行車或電動(dòng)自行車要走非機(jī)動(dòng)車道,橫過機(jī)動(dòng)車道時(shí)應(yīng)下車推行;騎自行車不載人、不雙手離把、不打手機(jī)、不搭肩并行。
    道路交通安全,不僅關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福,更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定祥和。就讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起,為了家庭的幸福、社會(huì)的安定,積極行動(dòng)起來,自覺遵守交通法律法規(guī),共同營(yíng)造一個(gè)安全暢通的道路交通環(huán)境,為建設(shè)一個(gè)美麗和諧的新,盡快實(shí)現(xiàn)“融入重慶主城區(qū),建設(shè)重要功能區(qū)”貢獻(xiàn)自己的一份力量。
    交通安全發(fā)言稿篇九
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師們、同學(xué)們:
    大家下午好!
    為了增加同學(xué)們的交通平安意識(shí),提高自我愛護(hù)的實(shí)力,我們和交警支隊(duì)三大隊(duì)聯(lián)合舉辦了這次以“珍愛生命、平安出行”為主題的系列競(jìng)賽。本次活動(dòng)自12月份啟動(dòng)以來得到了同學(xué)們的主動(dòng)響應(yīng),共有20xx余份作品進(jìn)入復(fù)選,400多份作品獲獎(jiǎng),參賽人數(shù)之多,參加熱忱之高令人欣喜和鼓舞。首先讓我代表學(xué)校向在本次活動(dòng)中獲獎(jiǎng)的同學(xué)表示熱情的慶賀,同時(shí)向?yàn)楹⒆觽児?yīng)這次機(jī)會(huì)并參加組織的交警支隊(duì)的各位領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校的老師們表示真誠(chéng)的感謝。
    我們學(xué)校緊靠洸河路,車流量比較大,同學(xué)們的交通平安始終是我校和交警支隊(duì)三大隊(duì)的工作重點(diǎn),特殊是今年,洸河路拓寬改造,關(guān)愛橋暫停運(yùn)用,為同學(xué)們上下學(xué)帶來了平安隱患。三大隊(duì)的.同志們看在眼里,記在心上,他們?cè)诼房谠O(shè)立助學(xué)崗,派專人護(hù)導(dǎo),悉心照料,早起晚歸,風(fēng)雨無阻,一年來未出現(xiàn)一起交通事故。他們的細(xì)心、愛心、責(zé)任心讓人感動(dòng)。在此我提議用我們熱情的掌聲再一次對(duì)他們的辛勤付出表示感謝!
    本次活動(dòng)最令人興奮的是不僅僅是孩子,很多家長(zhǎng)也參加其中,“小手拉大手”家長(zhǎng)和孩子一起在活動(dòng)中體會(huì)交通平安對(duì)生活的重要性。取得了良好的社會(huì)效果。在此,我希望同學(xué)們不僅要寫好、畫好,還有做好,把交通平安時(shí)刻記在心上,珍愛生命,平安出行。
    最終,祝福同學(xué)們過一個(gè)平安、歡樂的寒假,祝愿全部在座的領(lǐng)導(dǎo)和老師們身體健康、合家華蜜、新年歡樂!
    交通安全發(fā)言稿篇十
    尊敬的教師,親愛的同學(xué)們:
    你們好!
    我們都知道,酒后不開車,開車不喝酒,但還是有許多人明知故犯、知法犯法、以身涉險(xiǎn)。酒后開車真的很可怕,后果會(huì)不堪設(shè)想的。女警官給我們看了一啟事例:酒后駕車很殘忍,兩人死亡,四人受重傷,一輛昂貴的汽車最終成為破銅爛鐵,現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)直就是一片廢墟。在這里,我想告知大家的是不要存著幸運(yùn)的心理,天網(wǎng)恢恢,疏而不漏,所以我們要做的自覺。
    還有一些人騎著摩托車,但不帶頭盔,而導(dǎo)致交通事故,不幸身亡。戴頭盔真的很重要嗎?事實(shí)的`真相就是:特別重要!
    有兩個(gè)比照事例讓我們更清晰的知道頭盔的重要性,出門騎摩托車肯定要帶頭盔,預(yù)防消失不必要的麻煩。
    無證駕駛,有人說:“我原來就能學(xué)會(huì)開車,無需考駕照?!边€有一些說:“考不考駕照都無所謂?!钡@樣就是對(duì)生命不負(fù)責(zé)任,由于你沒有受過專業(yè)的訓(xùn)練,確定會(huì)有很多困難沒有去克的服,導(dǎo)致自己走上了犯罪的道路。
    交通規(guī)章必需要了解并做到,要好好愛護(hù)自己的生命。
    交通安全發(fā)言稿篇十一
    尊敬的老師,敬愛的同學(xué)們:
    你們好!
    今日我主要給同學(xué)們講一講交通平安常識(shí)。隨著社會(huì)的發(fā)展,交通平安顯得越來越重要,我們每個(gè)同學(xué)都是社會(huì)的參加者,也就是說我們每天上學(xué)路上或出外旅游等,只要上了公路就參加了交通,因?yàn)榈缆飞先硕嘬嚩啵煌▍⒓诱邥r(shí)常由于沒留意遵守規(guī)則或疏忽大意而發(fā)生交通事故,車撞車、車撞人的事時(shí)有發(fā)生,因此,我今日特地給同學(xué)們講講交通平安常識(shí):
    走路,大家可能覺得是一件再簡(jiǎn)潔不過的事了。其實(shí)不然,假如我們不留意交通平安,走路也會(huì)闖禍。因此我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí)走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增加自我愛護(hù)意識(shí)。我們走路要走人行道上。在沒有人行道的地方,應(yīng)靠道路右邊行走。走路時(shí),思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂過公路,也不要追逐車輛游戲打鬧。更不要在公路上踢球、跳皮筋、溜冰、做嬉戲。一旦被來往車輛撞倒,后果特別嚴(yán)峻。
    有的同學(xué)認(rèn)為亂過公路沒有什么關(guān)系,反正駕駛員會(huì)剎車的。其實(shí),汽車不是一剎就停的.。由于慣性作用,剎車后車還會(huì)向前滑一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會(huì)不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不留意,剎車不靈等。所以,亂穿公路是非常危急的,不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y過公路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)當(dāng)引以為戒。
    有人總是喜愛在汽車前、后急穿公路這是很危急的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿公路,就會(huì)造成車禍。所以我們橫過公路要留意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當(dāng)看清沒有來車時(shí)才橫過公路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走,這樣才比較平安。
    在公路上,我們常??梢钥吹骄療糸W亮、警報(bào)呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救援車或工程車搶險(xiǎn)車等特各車輛。特種車輛擔(dān)負(fù)著特別緊急任務(wù)。交通法規(guī)規(guī)定;一切車輛和行人都必需讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救援車和搶險(xiǎn)車先行。所以,我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時(shí),遇到上面這些車輛,要讓他們先通過,千萬不要爭(zhēng)道搶行。同學(xué)們,你們是祖國(guó)的。將來。為了你的健康成長(zhǎng),請(qǐng)你自覺遵守交通法則!
    交通安全發(fā)言稿篇十二
    同學(xué)們:
    你們是祖國(guó)的花朵,是祖國(guó)的未來,是祖國(guó)的未來,是祖國(guó)的希望。你們每天上學(xué)或回家,有的騎車、有的乘車、有的走路、有的走路、幾乎天天要參與交通。為是你們能高高興興上學(xué)、平平安安回家,除了你們父母的叮囑,老師的辛勤教育以及公安教巡民警的保駕護(hù)航外,更需要你們自己行動(dòng)起來,從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,自覺走文明路、騎文明車、做文明人。
    走文明路。走路時(shí),要做到姿勢(shì)正確,思想集中,注意安全。走路時(shí)不可低頭看書,不要冒要向前,更不要猛沖。如遇風(fēng)、雨、霧、雪等不良天氣,更要注意走路安全。根據(jù)我國(guó)《道路交通法》的規(guī)范,同學(xué)們?cè)隈R路上行走要做到:一是行人必須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊行走,并注意前后車輛;二是橫過車行道,行人需走人行橫道,沒有人行橫道的在確認(rèn)安全后通過,不要追逐猛跑;三是不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)急穿馬路,也不要在車輛過后急穿馬路;四是低年級(jí)小學(xué)生在道路上行走,須有成年人帶領(lǐng);五是在道路上行走,如遇大風(fēng)揚(yáng)起灰塵,應(yīng)主動(dòng)回避一下,不要不顧交通安全搶上風(fēng);六是過交叉路口時(shí),要注意交通信號(hào)燈,熟記紅燈停,綠燈行,不能闖紅燈。
    騎文明車。有部分同學(xué)因離學(xué)校較遠(yuǎn),而且已到法定騎車年齡(12周歲),騎自行車上。
    學(xué)。但有幾種現(xiàn)象是同學(xué)們一定要克服的:一是騎車時(shí)速度快,有騎“飛車”的現(xiàn)象,與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道強(qiáng)行;二是任意斜傳,逆向行駛;三是轉(zhuǎn)彎時(shí)不伸手示意;四是在道路上扶肩并行,曲線行駛;五是在公路上攀扶機(jī)動(dòng)車。希望這些不文明的交通行為在我們城市里不再出現(xiàn)。在這里要特別提醒一下同學(xué)們,根據(jù)我國(guó)《道路交通安全法》,同學(xué)們騎自行車應(yīng)做到:
    (一)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)按順序行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道,在混合道路上行駛,應(yīng)盡量靠路右邊行駛,不能在路中騎車,更不能幾輛車并排騎行。
    (二)騎車至路口,應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行,遇紅燈時(shí),應(yīng)自覺停在停車線內(nèi),服從警察指揮,不闖紅燈。
    (三)騎車轉(zhuǎn)彎時(shí),要注意減速觀察,并伸手示意,切不可在機(jī)動(dòng)車臨近時(shí)急轉(zhuǎn)猛拐,爭(zhēng)道搶行,也不要大彎小轉(zhuǎn)。
    (四)自行車在道路上停放,應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放。在沒有設(shè)置交通標(biāo)志的路口停放也不要影響車輛、行人正常通行。
    做文明人。同學(xué)們平時(shí)要注意文明禮貌,遵守社會(huì)公德。要注意保護(hù)道路上的安全防護(hù)設(shè)施,不要跨、跳、蹬、鉆人行道和車行道護(hù)欄,不要在護(hù)欄上站、坐、臥、倚等,發(fā)現(xiàn)有人破壞、所懷交通標(biāo)志或安全設(shè)施要及時(shí)報(bào)告公安交通管理部門,并及時(shí)制止,同學(xué)們平時(shí)要維護(hù)道路的整潔,愛護(hù)公共壞境,不能亂扔瓜皮、果殼等,絕不允許隨便駕駛機(jī)動(dòng)車。
    記得有一次,我和爸媽在農(nóng)田里干完活就回家了。在回家的路上,有一條寬闊的馬路。過馬路的時(shí)候,我媽特別叮囑我牽著我媽的手,等會(huì)和她一起過馬路。正要過馬路的時(shí)候,我把媽媽的'話拋到了九霄云外。當(dāng)時(shí)特別想嘗試一下自己過馬路是什么感覺,就掙脫了媽媽的手,邁開腳步往前跑,沒有考慮到此刻是綠燈,路上有來往的車輛。這時(shí),一輛車飛馳而過,在這個(gè)緊要關(guān)頭,司機(jī)師傅趕緊剎車。此刻,我媽媽急忙上前,把我抱在懷里。我母親淚流滿面。她又心疼又著急,厲聲對(duì)我說:“你為什么要掙脫我的手?你知道我媽媽剛才有多焦慮嗎?”驚魂未定的我在媽媽懷里放聲大哭,后悔自己的沖動(dòng)行為。從那以后,我一直牢牢記住這件事。試想一下,如果我按照媽媽告訴我的那樣耐心等紅綠燈,這樣震撼的時(shí)刻就不會(huì)發(fā)生了。
    我們要珍惜每一次危險(xiǎn)帶來的警示,避免這種危險(xiǎn)的事情再次發(fā)生,保證自己的安全。
    同學(xué)們,讓我們攜起手來,時(shí)刻牢記安全。只有每個(gè)人都自覺遵守交通規(guī)則,我們的社會(huì)才能更加穩(wěn)定。
    交通安全發(fā)言稿篇十三
    尊敬的各位老師,各位同學(xué):
    大家好,我今天演講的主題是和交通有關(guān)的普法知識(shí),首先給大家講個(gè)小故事。
    一個(gè)11歲的男孩,在一次坐公共汽車時(shí),因?yàn)樗簧宪嚲驮谲嚿蠔|跑西竄,還不時(shí)的把頭伸出窗外,司機(jī)多次提醒他,他都不聽。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),男孩被摔出窗外,在送往醫(yī)院的途中不幸身亡。這個(gè)故事讓我聯(lián)想到我們這里因?yàn)榻煌ú槐憷?,路況又不好,許多小學(xué)生搭乘摩托車或者電動(dòng)車或者自行車上學(xué)或放學(xué)。有的一個(gè)摩托坐3、4個(gè)學(xué)生,有的摩托駕駛員不按交通規(guī)則行駛,有的坐摩托的學(xué)生在坐車時(shí)不老實(shí),出現(xiàn)了多起事故。因此我們今后要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全知識(shí),懂得交通規(guī)則,自覺遵守交通規(guī)則,保護(hù)自己的人身安全。
    《交通法》規(guī)定,道路行駛的機(jī)動(dòng)車,必須遵守右側(cè)通行的原則,機(jī)動(dòng)車司機(jī)和前排座位乘客必須系安全帶。同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時(shí)候,正是一天中道路交通最擁擠的時(shí)候,人多車輛多,必須十分注意交通安全。在道路上行走,要走人行道;沒有人行道的道路,要靠路邊行走。集體外出時(shí),最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走;結(jié)伴外出時(shí),不要相互追逐、打鬧、嬉戲;行走時(shí)要專心,注意周圍情況,不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。在沒有交警指揮的路段,要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車,不與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道搶行。穿越馬路,要做到“綠燈行,紅燈停”。穿越馬路,要走人行橫道線,在沒有人行橫道的'路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒有機(jī)動(dòng)車通過時(shí)才可以穿越馬路。不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩,更不能在馬路上滑滑板。不要突然橫穿馬路,特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站,千萬不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。
    希望我們能認(rèn)真學(xué)習(xí)《交通法》,提高保護(hù)自身的人身安全的意識(shí)。
    我的演講完了,謝謝大家。
    交通安全發(fā)言稿篇十四
    20*年,全市道路交通安全工作取得了長(zhǎng)足進(jìn)步和發(fā)展,為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)I造了一個(gè)安全、暢通、有序、和諧的道路交通環(huán)境。根據(jù)省委、省政府的要求,為減輕基層工作負(fù)擔(dān),去年我們沒有組織對(duì)縣(區(qū))道路交通安全工作進(jìn)行全面檢查考核,但按年初簽訂的道《路交通安全責(zé)任書》,各縣(區(qū))基本完成了各項(xiàng)工作任務(wù),達(dá)到了預(yù)定工作目標(biāo),均未發(fā)生一次死亡5人以上特大道路交通事故。剛才,文副秘書長(zhǎng)宣讀了市政府的表彰決定,借此機(jī)會(huì),我代表市人民政府向受到表彰的集體表示熱烈的祝賀,對(duì)在道路交通安全一線付出辛勤工作的同志們致以崇高的敬意和衷心的感謝。
    此次會(huì)議的主要任務(wù)是:以黨的xx大、xx屆四中全會(huì)精神為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真總結(jié)20*年道路交通安全工作,深入分析當(dāng)前面臨的形勢(shì),進(jìn)一步創(chuàng)新思路、扎實(shí)工作,推動(dòng)道路交通安全社會(huì)化管理再上新臺(tái)階,為建設(shè)平安和諧新和促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展?fàn)I造良好道路交通安全環(huán)境。在此,我講三點(diǎn)意見:
    一、把握形勢(shì)抓認(rèn)識(shí)。
    回顧20*年,全市各級(jí)各部門在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,始終把新中國(guó)成立60周年大慶道路交通安全工作放在首位,堅(jiān)持“以人為本、促進(jìn)人、車、路協(xié)調(diào)發(fā)展”理念,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo),進(jìn)一步鞏固和完善“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門各司其職、全社會(huì)共同參與”的道路交通事故防控體系,以預(yù)防重特大道路交通事故為重點(diǎn),全面落實(shí)“五整頓,三加強(qiáng)”措施,道路交通安全工作取得了五方面“明顯”進(jìn)步。一是各級(jí)政府道路交通安全責(zé)任主體意識(shí)明顯增強(qiáng)。全市所有縣(區(qū))和鄉(xiāng)(鎮(zhèn))均建立健全了政府牽頭的道路交通安全管理機(jī)構(gòu),逐級(jí)簽訂了年度道路交通安全責(zé)任書,進(jìn)一步明確了各級(jí)政府和有關(guān)部門、單位的道路交通安全職責(zé)。在此基礎(chǔ)上,鄉(xiāng)(鎮(zhèn))和有關(guān)職能部門繼續(xù)延伸和落實(shí)安全責(zé)任制,隨著專(兼)職和義務(wù)交通協(xié)管員制度的推行及“四支隊(duì)伍”的確立,道路交通安全管理力量得到進(jìn)一步充實(shí)、安全責(zé)任得到進(jìn)一步落實(shí)、社會(huì)化管理進(jìn)程得到進(jìn)一步推進(jìn)。二是預(yù)防道路交通事故工作機(jī)制運(yùn)行取得明顯成效。部門聯(lián)席會(huì)議、客運(yùn)安全管理和公路危險(xiǎn)路段排查整治等一系列預(yù)防道路交通事故工作制度得到很好堅(jiān)持,“政府領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任落實(shí),部門聯(lián)動(dòng)、各司其職,社會(huì)參與、齊抓共管”的道路交通安全社會(huì)化管理機(jī)制得到進(jìn)一步鞏固和深化,重特大道路交通事故得以有效遏制。三是城市道路交通管理水平明顯提升。社會(huì)各界和廣大市民積極參與“城市文明暢通工程”活動(dòng),各級(jí)政府繼續(xù)加大城市道路和安全管理設(shè)施建設(shè)力度,有關(guān)職能部門積極開展城市交通秩序聯(lián)合整治行動(dòng),道路交通安全規(guī)劃本文來源于本站范文中心:/和中心城區(qū)交通組織優(yōu)化方案逐步得以實(shí)施,縣(區(qū))中心城區(qū)道路交通管理水平得到進(jìn)一步提升。四是農(nóng)村道路交通環(huán)境明顯改善。各縣(區(qū))結(jié)合轄區(qū)實(shí)際,認(rèn)真落實(shí)推廣丘北經(jīng)驗(yàn)各項(xiàng)工作措施,從推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè),完善道路安全設(shè)施,規(guī)范和培育農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng),大力整治突出交通違法行為,強(qiáng)化農(nóng)村交通安全監(jiān)管等方面入手,努力解決廣大農(nóng)村群眾出行難、出行貴和出行不安全的問題,積極構(gòu)筑農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò),廣大農(nóng)村地區(qū)交通環(huán)境明顯改善。五是廣大交通參與者安全文明交通意識(shí)明顯進(jìn)步。各縣(區(qū))以新中國(guó)成立60周年“迎國(guó)慶、保安全、促和諧”活動(dòng)為契機(jī),持續(xù)開展“講文明、樹新風(fēng)”活動(dòng),不斷深化推進(jìn)“保護(hù)生命,平安出行”等交通安全宣傳教育工程,各宣傳媒體和職能部門進(jìn)一步強(qiáng)化協(xié)作,利用有限的宣傳資源廣泛開展交通安全宣傳教育活動(dòng),加大交通安全宣傳力度,擴(kuò)大交通安全宣傳面,廣大交通參與者的交通主體意識(shí)、法制觀念和安全文明交通意識(shí)不斷提高。
    通過不懈努力,全年共發(fā)生一般程序處理的交通事故119起,簡(jiǎn)易程序處理的交通事故5544起,造成77人死亡,154人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失108萬余元。與20xx年相比,事故次數(shù)和死亡人數(shù)分別下降8.46%和15.38%;受傷人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失分別上升8.45%和7.71%。萬車死亡率再創(chuàng)歷史新低,為2.03人/萬車,比全省的3.02人/萬車少0.99人,比全國(guó)的3.06人/萬車少1.03人,切實(shí)維護(hù)了全市道路交通安全暢通有序,有效保障了人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,有力促進(jìn)了我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康協(xié)調(diào)發(fā)展。
    在總結(jié)成績(jī)的同時(shí),我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到,我市道路交通安全基礎(chǔ)總體薄弱的現(xiàn)狀沒有改變,當(dāng)前道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻。主要表現(xiàn)在:一是廣大交通參與者的交通法制觀念、責(zé)任主體意識(shí)和交通安全意識(shí)與現(xiàn)代交通要求存在差距,交通行為不文明、不規(guī)范現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,道路運(yùn)輸企業(yè)的安全主體責(zé)任意識(shí)沒有牢固樹立,安全規(guī)章制度和管理措施落實(shí)不到位,所屬車輛和駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法行為總量大。二是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,人流、物流、車流流動(dòng)頻繁,人、車、路之間的矛盾日益突出,交通管理工作壓力驟增,加之道路交通管理力量薄弱,專業(yè)隊(duì)伍顯得力不從心,失控漏管現(xiàn)象依舊存在。
    20xx年是全面完成“”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的攻堅(jiān)之年,是加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要一年,也是鞏固和發(fā)展交通安全社會(huì)化管理的關(guān)鍵之年,全市各級(jí)各部門要始終保持清醒的認(rèn)識(shí),認(rèn)真貫徹黨的xx大、xx屆四中全會(huì)精神,積極妥善應(yīng)對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì),切實(shí)創(chuàng)新思路、扎實(shí)工作,變壓力為動(dòng)力、化挑戰(zhàn)為機(jī)遇,把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨委、政府的重大部署上來,緊緊圍繞深入推進(jìn)社會(huì)矛盾化解、社會(huì)管理創(chuàng)新、公正廉潔執(zhí)法三項(xiàng)“重點(diǎn)工作”,推動(dòng)道路交通安全社會(huì)化管理再上新臺(tái)階,不斷改進(jìn)和加強(qiáng)道路交通安全工作,有效預(yù)防道路交通事故尤其是重特大交通事故的發(fā)生,為實(shí)現(xiàn)我市經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定作出新的貢獻(xiàn)。
    二、強(qiáng)化措施抓重點(diǎn)。
    道路交通安全有序,事關(guān)科學(xué)發(fā)展、社會(huì)和諧大局,事關(guān)民生平安、共享發(fā)展成果的時(shí)代要求,事關(guān)對(duì)外聲譽(yù)和發(fā)展軟環(huán)境的改善,是社會(huì)管理和公共服務(wù)的重要組成部分,也是創(chuàng)建和諧文明社會(huì)的重要指標(biāo),從一個(gè)側(cè)面反映著一個(gè)地方的社會(huì)管理能力和水平。20xx年,全市道路交通安全工作要突出“城市保暢通、農(nóng)村保安全”這一重點(diǎn),以實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”為主線,以創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”為載體,豐富和拓展“云南經(jīng)驗(yàn)、做法”,扎實(shí)落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)”工作措施,全面開展道路交通安全綜合治理,實(shí)現(xiàn)萬車死亡率低于全省平均水平,不發(fā)生一次死亡10人以上的特大交通事故,中心重點(diǎn)城市暢通有序,群眾安全文明出行意識(shí)得到增強(qiáng)的目標(biāo)。
    圍繞這一工作目標(biāo),今年主要要抓好以下四方面的工作:
    第一,全面實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,增強(qiáng)安全文明交通意識(shí)。中央文明辦、公安部決定,從20xx年起至20xx年,在全國(guó)實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”。目前全市方案已經(jīng)下發(fā),啟動(dòng)儀式已舉行,要確保這一行動(dòng)計(jì)劃取得實(shí)效,重在抓好措施的落實(shí)。因此,各級(jí)各部門要把此項(xiàng)工作作為堅(jiān)持以人為本、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐,作為提升公民文明素質(zhì)和社會(huì)文明程度的重要舉措,作為改善道路通行秩序、緩解交通擁堵、預(yù)防和減少道路交通事故,創(chuàng)建文明和諧道路交通環(huán)境的重要措施,列入黨委、政府重要議事日程。結(jié)合各地實(shí)際,重點(diǎn)組織開展好“倡導(dǎo)六大文明交通行為”、“摒棄六大交通陋習(xí)”、“抵制六大危險(xiǎn)駕駛行為”和“完善六類道路安全及管理設(shè)施”等四項(xiàng)活動(dòng),有計(jì)劃、有步驟地組織實(shí)施,扎扎實(shí)實(shí)地向前推進(jìn)。在活動(dòng)范圍上,今年以隆陽區(qū)和騰沖縣為重點(diǎn),要注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)全面推開。在推進(jìn)步驟上,要先重點(diǎn)后一般,本文來源于本站范文中心:/先面上后深入。在實(shí)施效果上,要堅(jiān)持由個(gè)體到群體,再推而廣之到全社會(huì),通過人人提高文明交通素質(zhì),全面促進(jìn)全社會(huì)文明交通意識(shí)的提升。
    第二,深入開展創(chuàng)建“平安暢通縣(區(qū))”活動(dòng),夯實(shí)交通安全工作基礎(chǔ)。開展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng),是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì),確保人民群眾安居樂業(yè)的客觀需要;是統(tǒng)籌城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展、建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的必然要求;是進(jìn)一步整合社會(huì)資源,廣泛發(fā)動(dòng)全社會(huì)力量共同參與道路交通管理工作的有效途徑。各縣(區(qū))要把創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”作為建設(shè)“平安”、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的重要內(nèi)容,以全國(guó)、全省“平安暢通縣(區(qū))”新版評(píng)價(jià)體系為指導(dǎo),結(jié)合本地、本部門實(shí)際,圍繞創(chuàng)建工作目標(biāo),精心組織、周密部署,迅速行動(dòng)、認(rèn)真落實(shí)。重點(diǎn)要依托“部門聯(lián)席會(huì)議”、“路警共建”等工作平臺(tái),在完善道路安全設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)嗽搭^管理,強(qiáng)化部門協(xié)作和交通安全知識(shí)普及等方面下大功夫。
    第三,豐富和拓展“云南經(jīng)驗(yàn)、做法”的內(nèi)涵及外延,深化道路交通安全社會(huì)化管理。多年實(shí)踐證明,全市道路交通安全工作堅(jiān)持走社會(huì)化管理的道路,其基本途徑和方法是正確的,工作成效已經(jīng)初步顯現(xiàn)。應(yīng)該說,我市在全省乃至全國(guó)率先推行了道路交通安全社會(huì)化管理工作,取得的成績(jī)也得到了各級(jí)黨委、政府的肯定和人民群眾的廣泛贊譽(yù),是“云南經(jīng)驗(yàn)”的重要組成部分,我們的一些好的經(jīng)驗(yàn)和做法可以概括為“做法”。豐富和拓展“云南經(jīng)驗(yàn)、做法”,就是要在推進(jìn)道路交通安全社會(huì)化管理進(jìn)程中,創(chuàng)新思路、扎實(shí)工作,不斷探索適應(yīng)新形勢(shì)、新情況、新要求的道路交通安全工作新舉措。首先,各級(jí)黨委、政府要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步整合相關(guān)職能部門力量,全力推進(jìn)道路交通安全社會(huì)化管理進(jìn)程;各級(jí)預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組和交通安全委員會(huì)要加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),發(fā)揮部門聯(lián)席會(huì)議制度的作用,推動(dòng)各相關(guān)部門切實(shí)履行職責(zé),進(jìn)一步鞏固和完善交通事故防范體系建設(shè);各相關(guān)職能部門要按職責(zé)分工,進(jìn)一步深化和完善工作協(xié)作機(jī)制,強(qiáng)化協(xié)作配合,加大群防群治工作力度,減少道路漏管失控面。繼續(xù)在全市范圍內(nèi)動(dòng)員和發(fā)揮專(兼)職交通協(xié)管員、義務(wù)交通協(xié)管員和交通安全志愿者“四支隊(duì)伍”的規(guī)勸、宣傳教育和引導(dǎo)作用,堅(jiān)持農(nóng)村兼職、單位義務(wù)、旅游兼職交通協(xié)管員制度及結(jié)婚登記交通安全提示承諾等一系列行之有效的工作制度。今年全市已對(duì)村級(jí)換屆選舉工作進(jìn)行安排部署,待換屆選舉結(jié)束后,各縣(區(qū))要及時(shí)對(duì)農(nóng)村兼職交通協(xié)管員進(jìn)行調(diào)整,確保工作連續(xù)性。其次,要?jiǎng)?chuàng)新思路、扎實(shí)工作,發(fā)現(xiàn)和挖掘成功經(jīng)驗(yàn)及典型做法,充分發(fā)揮示范帶頭、典型引路作用,力爭(zhēng)在增加和諧因素、化解社會(huì)矛盾上有新發(fā)展和新突破,具體來講就是要抓好三個(gè)“亮點(diǎn)”:一是要把建立交通事故損害賠償人民調(diào)解機(jī)制作為推進(jìn)社會(huì)矛盾化解、促進(jìn)社會(huì)和諧的切入點(diǎn)抓緊抓實(shí),逐步建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、社區(qū)(行政村)交通事故人民調(diào)解室制度,形成對(duì)交通事故損害賠償?shù)娜嗣裾{(diào)解、行政調(diào)解和司法調(diào)解三位一體的調(diào)解新機(jī)制,切實(shí)維護(hù)事故當(dāng)事人的合法權(quán)益,有效化解因交通事故而引發(fā)的社會(huì)矛盾。年內(nèi),全市要建成至少60個(gè)交通事故人民調(diào)解室,其中隆陽區(qū)和騰沖縣各15個(gè),龍陵、施甸、昌寧三縣各10個(gè)。二是以建設(shè)社區(qū)(行政村)交通安全服務(wù)站為突破口,加大基層交通安全宣傳教育力度,強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)嗽搭^管理,推行車管業(yè)務(wù)服務(wù)舉措,廣泛動(dòng)員和發(fā)揮基層自治組織參與交通安全管理工作的積極性,努力探索具體工作途徑和形式。年內(nèi),各縣(區(qū))均要完成不少于5個(gè)交通安全服務(wù)站建設(shè)任務(wù)。三是要以交通安全示范單位評(píng)選活動(dòng)為載體,在全市各類單位中深入推行義務(wù)交通協(xié)管員制度,讓各單位管好自己的車和人,共同維護(hù)道路交通安全。年末,要按《**市交通安全委員會(huì)關(guān)于開展交通安全示范單位評(píng)選活動(dòng)的通知》要求,與實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”有機(jī)結(jié)合,積極開展評(píng)選活動(dòng),推出一批市級(jí)“交通安全示范單位”和“優(yōu)秀交通安全義務(wù)交通協(xié)管員”,擴(kuò)大示范效應(yīng),讓“交通安全事關(guān)單位工作秩序、員工生命財(cái)產(chǎn)和單位對(duì)外形象”的觀念深入人心。
    第四,繼續(xù)加大丘北經(jīng)驗(yàn)推廣力度,推動(dòng)農(nóng)村道路交通安全工作縱深發(fā)展。要以社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)為目標(biāo),緊緊圍繞我市20xx年丘北經(jīng)驗(yàn)推廣工作要點(diǎn),狠抓交通運(yùn)輸、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、公安等相關(guān)部門的協(xié)同配合,從進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)建設(shè),改善農(nóng)村道路通行條件,培育和規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng),加大交通安全宣傳力度,整治農(nóng)村道路交通秩序,加強(qiáng)督導(dǎo)檢查等方面著手,進(jìn)一步加大推廣力度,落實(shí)標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合措施,進(jìn)一步完善農(nóng)村地區(qū)道路交通安全隱患排查整治、縣鄉(xiāng)道路巡查和“一盯一”、“一幫一”等長(zhǎng)效監(jiān)督管理機(jī)制,健全農(nóng)村地區(qū)道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)。
    三、整體推進(jìn)抓落實(shí)。
    近年來,我市道路交通安全工作應(yīng)該說不缺思路、不缺辦法、不缺措施,要說缺,缺的還是責(zé)任和工作的落實(shí)。無論是開展創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”活動(dòng),還是強(qiáng)化丘北經(jīng)驗(yàn)推廣,都是深化“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé),部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與,齊抓共管、綜合治理”管理機(jī)制建設(shè),有力、有效促進(jìn)人、車、路協(xié)調(diào)發(fā)展的具體措施,關(guān)鍵還是在于落實(shí)、落實(shí)、再落實(shí)。今年,全市各級(jí)各部門要在抓責(zé)任和抓落實(shí)上狠下功夫,確保各項(xiàng)工作要求落實(shí)到位。
    一是全市各級(jí)政府要切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),結(jié)合各地實(shí)際,認(rèn)真研究制定道路交通安全管理規(guī)劃并組織實(shí)施。今年要以實(shí)施“城市文明暢通工程”為載體,以隆陽、騰沖城區(qū)為重點(diǎn),著手制定并組織實(shí)施城市道路交通安全管理規(guī)劃,逐步改善交通安全設(shè)施和行車、停車條件,落實(shí)“三分建、七分管”的基本要求,做到“管而不死、活而不亂、安全有序、便捷交通”,全面提升城市道路交通管理水平。二是各級(jí)各部門要結(jié)合實(shí)際,細(xì)化分解道路交通安全責(zé)任,把道路交通本文來源于本站范文中心:/安全責(zé)任制的落實(shí)情況納入工作實(shí)績(jī)考核,運(yùn)用法律、行政、經(jīng)濟(jì)等手段保證責(zé)任制的落實(shí)。同時(shí),各級(jí)交通安全委員會(huì)和預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要強(qiáng)化日常工作的檢查督促、業(yè)務(wù)指導(dǎo)和目標(biāo)管理考核,對(duì)后進(jìn)地區(qū)進(jìn)行專題督辦和指導(dǎo),對(duì)工作不落實(shí)、安全隱患突出、交通事故頻發(fā)的地區(qū)和部門,實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任倒查追究制度,嚴(yán)肅處理相關(guān)責(zé)任人,推動(dòng)責(zé)任和工作“雙落實(shí)”。三是交通、建設(shè)、安監(jiān)、公安、教育、農(nóng)業(yè)、公路管理等與道路交通安全密切相關(guān)的部門,要依據(jù)各自職責(zé),對(duì)道路交通安全規(guī)劃中的管理和環(huán)境因素進(jìn)行認(rèn)真研究,加大在道路建設(shè)維護(hù)、運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)管、文明交通意識(shí)養(yǎng)成、農(nóng)機(jī)源頭管理、隱患路段整治等方面的工作力度。安監(jiān)、交通部門至少每季度要對(duì)轄區(qū)客運(yùn)和?;愤\(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行一次安全檢查,督促企業(yè)落實(shí)主體責(zé)任,建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,加強(qiáng)內(nèi)部安全管理,全面抓好安全生產(chǎn)措施落實(shí)。教育部門要會(huì)同公安、質(zhì)監(jiān)部門,結(jié)合我國(guó)小學(xué)生校車安全國(guó)標(biāo)今年七月實(shí)施的要求,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)各類學(xué)校的安全管理,保證上路運(yùn)行的校車按規(guī)定粘貼統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、安裝行駛記錄儀、設(shè)置照管人員座位,進(jìn)一步落實(shí)師生乘車集體出行交通安全防范措施,確保師生出行安全。四是發(fā)改、質(zhì)監(jiān)、工商和車檢、醫(yī)療、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)等部門和單位要圍繞道路交通安全目標(biāo),在道路交通發(fā)展、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證、汽車產(chǎn)品銷售、車輛安全檢測(cè)、事故人員急救等諸多方面發(fā)揮積極作用。各地要認(rèn)真研究相關(guān)工作流程,完善各項(xiàng)服務(wù)措施,認(rèn)真組織實(shí)施好惠民政策,認(rèn)真做好汽車、摩托車下鄉(xiāng)政策的相關(guān)工作,讓廣大老百姓真正享受到優(yōu)質(zhì)的惠民服務(wù)。五是要切實(shí)加強(qiáng)交通安全隱患的排查整治。安監(jiān)、交通、公安部門要結(jié)合轄區(qū)道路交通事故原因和規(guī)律,加強(qiáng)對(duì)公路危險(xiǎn)路段的排查分析,建立公路安全狀況檔案。各級(jí)政府要將公路危險(xiǎn)路段整治納入農(nóng)村公路改造工程、通達(dá)工程、危橋改造、安保工程中統(tǒng)籌謀劃,安排必要的整治資金,督促相關(guān)部門落實(shí)整治任務(wù)。同時(shí),要加大道路安全設(shè)施建設(shè)力度,每年在公路危險(xiǎn)路段安裝1000米以上防護(hù)欄(墩)等構(gòu)造物,設(shè)置20塊以上永久性交通安全警示標(biāo)志標(biāo)牌,逐步改善道路安全通行條件。六是大力整治道路交通秩序。公安機(jī)關(guān)尤其是公安交警部門要加強(qiáng)對(duì)道路交通事故的分析和安全形勢(shì)研判,全面推行農(nóng)村公安派出所參與道路交通安全管理,針對(duì)事故易發(fā)區(qū)域和多發(fā)時(shí)段,有針對(duì)性的適時(shí)開展交通秩序?qū)m?xiàng)整治,強(qiáng)化路面巡邏管控,依法查處超速行駛、無證駕車、酒后駕車、超載超員和低速載貨汽車、拖拉機(jī)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為,逐步建立和完善治理酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)。交通部門要針對(duì)目前農(nóng)村地區(qū)存在的大量“自用車”參與營(yíng)運(yùn)的重大安全隱患,采取“疏堵結(jié)合”本文來源于本站范文中心:/的措施,加大日常管理和違法查處力度,大力整治公路客運(yùn)市場(chǎng),嚴(yán)防非營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)生重大安全事故。七是要深化道路交通安全宣傳教育工作。各級(jí)各部門要以實(shí)施“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”為契機(jī),堅(jiān)持把宣傳教育貫穿在道路交通安全工作的各個(gè)環(huán)節(jié),充分利用社會(huì)資源和新聞媒體,統(tǒng)籌多方力量,落實(shí)宣傳措施,加大宣傳力度,深入持久地開展道路交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng),不斷把“保護(hù)生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程引向深入。教育、新聞、出版、廣播、電視等單位要履行道路交通安全教育義務(wù),創(chuàng)新方式,改進(jìn)手段,拓展公益宣傳范疇,增強(qiáng)交通安全宣傳教育的針對(duì)性和有效性,切實(shí)提高公民的交通安全意識(shí)。八是各縣(區(qū))政府要進(jìn)一步完善重大交通事件應(yīng)急處置預(yù)案,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)交通突發(fā)事件應(yīng)急處置的組織、指揮和協(xié)調(diào)。公安、氣象、公路、宣傳、急救、消防、施救、衛(wèi)生等部門和單位要強(qiáng)化協(xié)作,落實(shí)應(yīng)急處置預(yù)案要求,完善相關(guān)信息交換和發(fā)布制度,建立聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制,積極預(yù)防、有效預(yù)警和穩(wěn)妥處置因惡劣氣候、自然災(zāi)害和意外因素引發(fā)的交通突發(fā)事件。一旦出現(xiàn)交通突發(fā)事件,要做到“早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早控制、早解決”,逐步形成“反應(yīng)快速、應(yīng)對(duì)正確、處置果斷”的應(yīng)急處置機(jī)制。
    同志們,20xx年是“”規(guī)劃的收關(guān)之年,是“”的謀劃之年。承前啟后,繼往開來,意義重大,讓我們?cè)谑形?、市政府的?jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,以科學(xué)發(fā)展觀和構(gòu)建平安和諧要求統(tǒng)領(lǐng)道路交通安全工作,以更加務(wù)實(shí)創(chuàng)新的精神和扎實(shí)有效的工作,全面推動(dòng)道路交通安全社會(huì)化管理再上新臺(tái)階,為建設(shè)經(jīng)濟(jì)繁榮、社會(huì)和諧新作出新的更大的貢獻(xiàn)。
    交通安全發(fā)言稿篇十五
    各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:
    大家好!
    我是公交二公司xx車隊(duì)駕駛員xx,很榮幸能夠參加今天的會(huì)議。作為新時(shí)期的公交駕駛員,我認(rèn)為安全就是最好服務(wù),所以安全運(yùn)營(yíng)這根弦時(shí)刻都不能放松、也決不能隨著駕齡的增長(zhǎng),就忽視、淡化安全工作。因?yàn)榘踩苯雨P(guān)系到乘客的生命和財(cái)產(chǎn)安全,更關(guān)系到社會(huì)的和諧穩(wěn)定,把乘客視為親人一般來抓安全保安全,既是確保運(yùn)營(yíng)的前提,也是對(duì)乘客的一種關(guān)愛。為了社會(huì)和諧,為了天津市交通的穩(wěn)定,為了確保夏季運(yùn)營(yíng)的安全,結(jié)合這次開展的集中治理公交行車秩序活動(dòng),我作為青年駕駛員,向二公司全體駕駛員發(fā)出如下倡議:
    一、自覺遵守和認(rèn)真學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路安全法》,樹立安全第一的思想,提高安全意識(shí)和安全素質(zhì),強(qiáng)化責(zé)任感和責(zé)任人,從自己做起,從現(xiàn)在做起,做到文明駕駛,遵守交通法規(guī),不開斗氣車,帶病車,不搶道、不超速、不爭(zhēng)客、不亂停亂靠,一切以服從安全為中心,嚴(yán)格做到不安全不運(yùn)營(yíng),確保安全工作萬無一失。
    二、認(rèn)真執(zhí)行好五嚴(yán)禁的內(nèi)容:自覺做到不飲酒駕駛車輛。不行車吸煙,打手機(jī)。不網(wǎng)狀格內(nèi)停車,非站停車,人行橫道強(qiáng)行。不強(qiáng)行出入站,超寬停站,雙排停車。不闖黃燈,超速?gòu)?qiáng)行。
    三、提高駕駛技能,落實(shí)力保制度,在特殊繁華路段和進(jìn)出站時(shí)車速要慢、遇道路堵塞時(shí),不亂并、亂擠、亂插車當(dāng);進(jìn)入大站,上車乘客較多時(shí),不拖帶乘客,發(fā)現(xiàn)情況提前采取措施。自覺落實(shí)好早出前,行駛中,收車后的力保檢查,避免開帶病車上路,造成人為事故的發(fā)生。
    總之,開安全車,走平安路是我們共同的愿望,為了家庭幸福,為了他人安全,讓我們共同努力,做到在崗一分鐘,安全60秒,把歡樂和安全留給乘客、留給市民!剛才,徐廳長(zhǎng)就去年和近期的'安全工作做了實(shí)事求是的總結(jié),深刻地分析了當(dāng)前的形勢(shì),部署了今年安全生產(chǎn)工作和主要任務(wù),。省安監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)也對(duì)交通系統(tǒng)今后的安全工作提出了總體要求,明確了安全生產(chǎn)工作的重要地位和作用,提出了相關(guān)的政策措施。這對(duì)于統(tǒng)一思想,把握全局,做好安全生產(chǎn)工作具有十分重要的意義。我們深受教育,倍受鞭策和鼓舞,也增強(qiáng)了我們做好安全工作的決心和信心。
    交通安全發(fā)言稿篇十六
    各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同行:
    大家好!
    生命是寶貴的,生命屬于我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震,近七萬人在瞬間被奪走了生命,天府之國(guó)上演了妻離子散,家破人亡,的慘烈一幕,共和國(guó)下半旗,整個(gè)世界都在默哀。那些失去父母的孩子,那些晚年喪子的老人,那些撕心裂肺的哭喊,無不見證一個(gè)事實(shí)——活著,是多么幸福啊!在這突發(fā)的災(zāi)難面前,人們開始再一次審視生命的價(jià)值和意義。平安,不僅是幸福,更是責(zé)任。對(duì)自己的生命負(fù)責(zé),對(duì)他人的生命負(fù)責(zé)。當(dāng)居高不下的交通事故,已經(jīng)成為生命的一大殺手時(shí),我要在這大聲吶喊:安全就是生命,責(zé)任重于泰山!
    在全國(guó)交通事故統(tǒng)計(jì)表里,記載了這樣一組數(shù)據(jù):
    20xx年交通事故死亡98738人,受傷469911人!
    20xx年交通事故死亡89455人,受傷431139人!
    死亡人數(shù)觸目驚心,哪一年都超過了汶川大地震。
    再翻開我的筆記本,是我懷著沉重的心情記下的這些名人:
    偉大的戰(zhàn)士——雷鋒,死于車禍!
    人民的好公仆——孔繁森,也死于車禍!
    大家喜愛的熒屏新秀——洛桑,同樣死于車禍!
    車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩著陰影!
    作為一名駕培行業(yè)的職員,我在思考:假如我是一名司機(jī),我要時(shí)刻銘記安全二字,車輪一動(dòng)就要想到群眾;我會(huì)把交通法銘刻在心中,絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練,我更會(huì)把安全刻在心里,掛在嘴角,落實(shí)在行動(dòng)中。因?yàn)榻叹毜纳鐣?huì)責(zé)任更大更重。一批又一批的駕駛新手,離開駕校,走向社會(huì),走向交通行列;這些新手,能否成為安全駕駛的能手,在很大程度上,取決于我們的教練。我們嚴(yán)格要求自己,更要嚴(yán)格要求學(xué)員。教練是學(xué)員技術(shù)上的教導(dǎo)員,行車時(shí)的安全員。學(xué)員是教練的鏡子,什么樣的教練,培養(yǎng)出什么樣的學(xué)員。教練象播種機(jī),我們要培養(yǎng)的是香花,而不是毒草;教練是工程師,我們要培養(yǎng)的是駕駛能手,決不是馬路殺手,教練要傳授的不僅僅是駕駛技術(shù),更重要的是,傳授安全意識(shí),傳授以人為本,安全第一的理念。
    地震無法避免,而交通事故是可以預(yù)防的。多少交通事故,是因?yàn)轳{駛員疏忽大意所至,是因?yàn)轳{駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出,因駕駛?cè)嗽蛘厥侣蔬_(dá)90%以上,其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛?cè)诉`法造成。由此可見,駕校的任務(wù)是多么嚴(yán)峻,教練的責(zé)任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災(zāi)那么緊迫,沒有抗震救災(zāi)那么可歌可泣,但我們從事的是比抗震救災(zāi)更為持久,更加艱巨,是預(yù)防更為嚴(yán)重的天災(zāi)人禍的特殊工作。
    人的生命是短暫的,短暫的生命更加令人珍惜。也許,我們無法延長(zhǎng)生命的長(zhǎng)度,但是,我們可以拓展生命的寬度。我們培養(yǎng)出一批又一批的駕駛?cè)瞬?,使他們?cè)谏拈L(zhǎng)河里暢游,在生活的天空中翱翔,讓人們?cè)谝黄踩楹椭邢硎艽笞匀坏臏嘏柟?
    最后我要重復(fù)的是:安全就是生命,責(zé)任重于泰山!
    我的演講完了。
    謝謝大家!
    交通安全發(fā)言稿篇十七
    各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,媒體記者和志愿者朋友們:
    今天是“全國(guó)交通安全日”,今年交通安全日的主題是“拒絕危險(xiǎn)駕駛,安全文明出行”。經(jīng)過精心籌備,“xx市、xx區(qū)122‘全國(guó)交通安全日’主題宣傳活動(dòng)”將正式啟動(dòng)。借此,我代表市、區(qū)道路交通安全委員會(huì),對(duì)長(zhǎng)期以來重視關(guān)心、支持參與全市道路交通安全工作,并為此作出努力的各各行各業(yè)和廣大志愿者們表示衷心感謝!
    122“全國(guó)交通安全日”主題宣傳活動(dòng),城市重點(diǎn)開展:不追逐競(jìng)駛、不酒后駕車、不“怒路”行駛、不闖紅燈、禮讓斑馬線主題活動(dòng);農(nóng)村重點(diǎn)開展:拒絕駕駛無牌車輛、無證駕駛車輛、面包車超員、貨車違法載人、駕乘摩托車無頭盔主題活動(dòng);運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)開展抵制超速、超員、超載和疲勞駕駛?cè)黄谥黝}活動(dòng)。主題宣傳活動(dòng),旨在樹立“關(guān)愛生命、平安出行”的交通安全觀,營(yíng)造良好的道路交通安全環(huán)境,對(duì)推動(dòng)“法治xx”、“平安xx”建設(shè)有著重要的現(xiàn)實(shí)意義和長(zhǎng)遠(yuǎn)意義。
    近年來,我們深入貫徹落實(shí)習(xí)“發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià),這必須作為一條不可逾越的紅線”系列重要指示精神,始終堅(jiān)持“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、部門協(xié)作、社會(huì)參與,綜合治理,齊抓共管”的方針,開拓創(chuàng)新、真抓實(shí)干,全面加強(qiáng)和推動(dòng)交通安全工作。一是堅(jiān)持改革創(chuàng)新,著力破解制約交通安全管理發(fā)展的體制、機(jī)制性問題,交通安全工作得到創(chuàng)新發(fā)展,大交管格局初步形成。二是堅(jiān)持加大科技投入、深化科技應(yīng)用,著力破解重點(diǎn)區(qū)域交通擁堵、重點(diǎn)路段事故高發(fā)等突出問題,交通安全整體管控能力和水平進(jìn)一步提高。三是堅(jiān)持問題導(dǎo)向、民意引領(lǐng),服務(wù)群眾能力顯著提升,人民群眾廣泛認(rèn)同;四是堅(jiān)持拓展宣傳渠道,突出交通安全文化建設(shè),全民參與交通安全宣傳和遵守交通安全法規(guī)、文明交通意識(shí)明顯加強(qiáng)。
    特別是今年以來,我們?cè)谌鐣?huì)開展了以“交通安全理念、交通安全制度、交通文明行為養(yǎng)成、交通安全知識(shí)”為主要內(nèi)容的交通安全文化建設(shè),有效地將交通安全文化建設(shè)內(nèi)容與企業(yè)文化、校園文化、民間民俗活動(dòng)和各行業(yè)文化元素有機(jī)結(jié)合,充分利用各媒體平臺(tái)廣泛傳播交通安全文化,初步形成“廣播有聲音、道路有標(biāo)牌、場(chǎng)所有櫥窗、巷道有壁畫、會(huì)議有宣講、表演有節(jié)目、處處見標(biāo)語、群眾有認(rèn)識(shí)”的宣傳氛圍,走出了一條“政府主導(dǎo)、文化引領(lǐng)、部門聯(lián)動(dòng)、行業(yè)盡責(zé)、社會(huì)參與”的獨(dú)具特色的交通安全宣傳之路,使廣大交通參與者在寓教于樂的文化氛圍中得到感染、熏陶,“關(guān)愛生命、安全文明出行”的觀念在全社會(huì)廣泛得到認(rèn)同。
    人無遠(yuǎn)慮,必有近憂。雖然我市道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn),但影響道路交通安全的隱患大量存在,人、車、路矛盾仍然突出。城區(qū)道路行車難停車難,農(nóng)村道路失控漏管,廣大交通參與者自覺守法的意識(shí)亟待加強(qiáng),預(yù)防和減少交通事故責(zé)任重大。“發(fā)展之路從無坦途,惟其艱難,才更顯勇毅;惟其篤行,才彌足珍貴?!睘榇?,市道路交通安全委員會(huì)號(hào)召全市各級(jí)各部門,緊緊抓住“全國(guó)交通安全日”主題宣傳活動(dòng)機(jī)遇,深入推進(jìn)“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”,大力開展道路交通安全文化建設(shè)。公安、宣傳、教育、交通、文化等部門要認(rèn)真履職,搭建宣傳平臺(tái),組織動(dòng)員社會(huì)各界廣泛參與,在全社會(huì)迅速形成“共同關(guān)注交通安全、共建共享交通文明”的濃厚氛圍,為廣大人民群眾創(chuàng)造一個(gè)安全文明、暢通有序、和諧穩(wěn)定的道路交通安全環(huán)境,為我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)科學(xué)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
    中華民族有著五千年積累的優(yōu)秀文明的人文精神,從“樂善好施”的'千年古訓(xùn)到“助人為樂”的當(dāng)代雷鋒精神,唱出了人類道德文明的華彩樂章。今天我們不僅為傳承優(yōu)秀文化,弘揚(yáng)、樹立和培育,自覺參與交通安全宣傳活動(dòng)而來,更是為“評(píng)選隴原好司機(jī)”講好身邊故事而行動(dòng)。為此,我們號(hào)召?gòu)V大志愿者們,要以大力弘揚(yáng)“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的志愿服務(wù)精神,大力播撒“講文明、樹新風(fēng)”社會(huì)道德風(fēng)尚,使我們身邊的每個(gè)人都自覺成為文明交通的實(shí)踐者、參與者、支持者。我們堅(jiān)信,在市委市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,各級(jí)各部門認(rèn)真履職、狠抓落實(shí);在駐酒部隊(duì)官兵、新聞媒體記者、社會(huì)各界人士、企業(yè)職工、廣大青少年學(xué)生、文明交通志愿者們的共同參與和努力下,“122‘全國(guó)交通安全宣傳日’主題宣傳活動(dòng)”一定取得成功!
    最后,祝各位領(lǐng)導(dǎo)、社會(huì)各界的朋友們身體健康、萬事順意、出行平安!
    交通安全發(fā)言稿篇十八
    尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位市民朋友:
    大家好!
    我是街道的市民,非常榮幸能在這里作為市民代表發(fā)言。
    時(shí)代在進(jìn)步,社會(huì)在發(fā)展。建設(shè)“平安”,創(chuàng)建暢通、有序、安全、文明的道路交通環(huán)境,離不開大家的共同參與和支持。構(gòu)建和諧文明社會(huì),共建美好明天,是每一個(gè)市民的共同責(zé)任。平安是金,平安是福。為了你和家人、朋友的幸福生活,為了社會(huì)的穩(wěn)定繁榮,我們更應(yīng)該在行車走路時(shí)多一份小心謹(jǐn)慎,多一份對(duì)自己、對(duì)他人生命的關(guān)愛和責(zé)任。為了創(chuàng)建和諧交通環(huán)境,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,作為普通市民,我們應(yīng)做到以下幾點(diǎn):
    一、樹立“愛我”意識(shí),積極參與交通綜合整治,從自身做起,從身邊點(diǎn)滴小事做起。做到說文明話、走文明路、駕文明車、做文明人,自覺樹立良好形象,安全禮讓,平安出行,以良好的精神面貌向世人展現(xiàn)美麗風(fēng)彩。
    二、嚴(yán)守交通法規(guī),共同維護(hù)交通安全,做到各行其道,遵守交通信號(hào),不闖紅燈,不亂停放車輛,堅(jiān)決服從交通警察的指揮和管理。
    三、走文明路,做交通文明人,做到行路走人行道,過馬路走斑馬線,不翻越、鉆跨交通隔離護(hù)欄;不損壞交通設(shè)施;不在馬路上追逐玩耍,不三五成群并肩行走或聚集停留;不在機(jī)動(dòng)車道上攔乘車輛,教育和引導(dǎo)學(xué)生子女遵守交通法規(guī)。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行車、旱冰鞋等滑行工具。
    四、文明交通參與,樹立市民良好形象,做到不坐超載機(jī)動(dòng)車,不酒后駕車,不無證駕車,不超速駕車,騎自行車或電動(dòng)自行車要走非機(jī)動(dòng)車道,橫過機(jī)動(dòng)車道時(shí)應(yīng)下車推行;騎自行車不載人、不雙手離把、不打手機(jī)、不搭肩并行。
    道路交通安全,不僅關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福,更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定祥和。就讓我們從自己做起、從小事做起、從今天做起,為了家庭的幸福、社會(huì)的安定,積極行動(dòng)起來,自覺遵守交通法律法規(guī),共同營(yíng)造一個(gè)安全暢通的道路交通環(huán)境,為建設(shè)一個(gè)美麗和諧的新,盡快實(shí)現(xiàn)“融入重慶主城區(qū),建設(shè)重要功能區(qū)”貢獻(xiàn)自己的一份力量。
    交通安全發(fā)言稿篇十九
    友愛的老師、同學(xué)們:
    大家好!
    自古以來,人人遵法,人人守法的信念便烙印在人的心中,無論男女老少,其中都不會(huì)存在任何所謂的“代溝”。
    然而,近些年來,生命的翅膀在車禍中折翼的數(shù)不勝數(shù),在生與死的`界限中亂闖蕩的也不少。
    俗言道:“開車不喝酒,喝酒不開車,喝酒要駕車,代駕來幫忙?!笨扇缃?,這句俗言卻被大多數(shù)人扭曲成了:開車要喝酒,代駕找來要花錢,寧要錢也不要命。由于自己的吝嗇或是貪杯,就讓自己的生命掉進(jìn)了萬丈深淵,從今與漂亮迷人的世界揮手告辭!
    記得很多交通事故都因酒駕而引起。
    比如,一次,在高速大路上發(fā)生了一起交通事故。司機(jī)因在駕車之前喝了許多酒,伴侶勸說不如找人代駕,他偏執(zhí)意要自己駕車回家,一路彎彎曲曲、扭扭妮妮的s行車技,行人紛紛避讓。有禍終究隱藏不過,最終在一個(gè)拐彎處,來不及反應(yīng),與迎面而來的一輛小轎車來了個(gè)“親熱接觸”——撞了。兩位司機(jī)都受了重傷,在車禍現(xiàn)場(chǎng)處,一大片血跡在擴(kuò)散著,讓人看著不由地打著寒戰(zhàn)。
    一次次的車禍,一次次的僥幸心理,一次次的不以為然,都讓人們不足掛心,心里總有一些小慶幸:“這些事情發(fā)生不到我頭上,那只是別人的倒霉罷了!”萬一真遇上了呢?怕是一萬個(gè)懊悔也來不及了吧!
    法在心中,時(shí)刻鳴警,時(shí)刻牢記——平安出行,從我做起!