在商務領域中，合同是保證交易安全和合法性的基礎。合同的表述應該精確明了，避免模棱兩可的詞句。以下是一些成功的合同樣本，供您參考和借鑒。
汽車運輸線路承包合同篇一
托運方：（以下簡稱甲方）。
承運方：（以下簡稱乙方）。
根據《^v^合同法》及國家有關運輸業(yè)的法律法規(guī)之規(guī)定，經友好平等協(xié)商，甲乙雙方就乙方為甲方提供物流運輸服務及其它相關事宜簽訂本合同并承諾共同遵守。
1.合同期限：
本合同自20xx年9月1日起生效，至20xx年8月31日止，期滿后，經雙方同意可續(xù)約；同等條件下，乙方有優(yōu)先續(xù)約的權利。
2.甲方的權利與義務：
甲方應提前提出運輸要求，明確告知乙方提貨地點、時間及貨量。
甲方有權要求乙方告知裝貨順序，有權檢查乙方運輸車輛的安全性，并提出整改意見，乙方須及時落實甲方的整改意見。
甲方發(fā)現乙方配貨不符合規(guī)定（與易燃易爆物品或禁止、限制運輸的物品混裝），有權要求乙方重新配貨。
如果甲方指定收貨人領取貨物時未在收貨文件上注明毀損或其他情況，乙方有權推定該貨物為良好情況下交付。為便于解決在乙方承運貨物發(fā)生損毀的情況下，甲方向乙方提出合理賠償時應將受損貨物之內容物、原貨箱及包裝交由乙方檢查。
甲方應按合同規(guī)定，及時足額支付乙方運費。
甲方應向乙方提供正確的收貨單位資料。
甲方應如實申報貨物內容且貨物包裝必須符合國家有關規(guī)定。
3.乙方的權利和義務：
乙方須按行業(yè)標準及甲方要求從事運輸服務。
乙方須服從甲方有關人員對貨物運輸的安排，乙方送貨人員需尊重甲方客戶及員工，如實填寫送貨單的各項內容并有雙方簽名。
乙方人員在承運甲方貨物時若做出有損甲方企業(yè)形象的行為，一經發(fā)現，甲方對其每次扣罰100人民幣，情節(jié)嚴重者，甲方保留進一步追索、追訴的權利。
乙方承諾向甲方提供門到門的優(yōu)質運輸服務和及時的貨物在途信息查詢服務。
乙方承諾貨物運送到甲方指定地點后，按甲方員工或甲方客戶的要求，安全、有序地將貨物擺放到指定位置。
乙方對甲方貨物包裝不符合運輸條件的，有權拒絕運載或提出重新包裝要求。
乙方作業(yè)人員在取貨時，應仔細核對發(fā)貨單號和貨物種類、數量及發(fā)運目的地是否相符；同時檢查貨物的外包裝，如有破損應在[貨物運輸單]上注明貨物發(fā)運前的外包裝狀況，并經甲方簽字確認為準。
裝貨時，乙方應注意裝貨順序，以免順序搞錯，造成卸貨困難。貨物必須規(guī)范堆放，少留空隙、防止滑動碰撞，并特別注意貨物堆放的方向性。蓋蓬布時乙方應采取有效措施，避免勒傷貨物包裝和使貨物過度受壓。裝卸車過程中，駕駛員、業(yè)務人員應負責監(jiān)督，防止野蠻裝卸（包括拋、推、滾動等），凡是在裝運過程中貨物發(fā)生摔碰應及時通知甲方；裝卸過程中因乙方原因發(fā)生的損壞由乙方向甲方照價賠償（送往批發(fā)部的貨物按貨單上的價格賠償，送往零售店的貨物按零售價的六折賠償）。
4.送貨時效：
甲方每天下午3點鐘之前確定的訂單且已備貨完整，乙方須當天送達；甲方3點鐘以后確定的訂單，乙方需在第二天送達（特殊情況做到當天送達）。
乙方在卸貨后須在第二天中午12：00之前將送貨單交由甲方，特殊情況（僅限坑梓沃爾瑪和平湖萬佳）最晚不超過第三天中午12：00之前，逾期每遲交一天每單扣罰100元。
乙方送貨人員交回甲方的送貨單必須簽收完整，其簽收數量、規(guī)格須與送貨單一致（破損遺失的除外，且須注明破損、遺失的緣由），若有不符的單據每單扣罰100元。
若乙方在運輸處理中出現交回給甲方的送貨單有問題，則此單相對應的運輸費用不予結算，待問責、處理完畢后在與其他單一并結算。
5.代收款：
經甲方有關人員委托，乙方送貨人員可代甲方收取甲方客戶的貨款，金額在一萬五千元以下；甲方須指定收款對象及繳款對象。
所有代收的貨款必須在當天當面交給甲方相應負責人員，若有特殊情況最晚不能超過第二天上班時間。
若代收貨款沒能交給甲方相應負責人員，以致貨款遺漏、丟失或款項不符，乙方負責全額賠償。
6.在運輸過程中的貨物交接和資料傳遞與變更：
甲方托運貨物時，應填寫貨運通知單。乙方按照貨運通知單載明事項安排車輛運送貨物。
貨物運達指定地點后，乙方負責卸貨，乙方與收貨人應同時在場清點交接，收貨人確認無誤后，應在乙方所持的簽收單據即[貨物運輸單]上簽字蓋章。如有貨損，或與[貨物運輸單]上的注明種類、型號和數量不符時，賠償的范圍及具體索賠方法見第7條。
收貨人拒收貨物，如果是由乙方在運輸過程中造成的丟失、破損嚴重、雨淋、磕碰變形等，乙方應妥善保管貨物，使其免予繼續(xù)損壞并及時通知甲方，按照賠償甲方的規(guī)定處理；如果屬于甲方原因，例如貨物型號與外包裝不一樣等情況，而使收貨人拒收貨物，所產生的運費，由甲方承擔。
甲方因故需要變更運輸貨物的名稱、數量、起訖地點、運輸時間、收貨人時，應向乙方提交書面更改資料。因變更運輸起運后所產生的費用由甲方負責。
7.保險事項：
乙方在運輸及裝卸過程中發(fā)生的任何意外均自行承擔全責，乙方自行就甲方的受托貨物向保險公司投保，保費包含在在雙方議定的運費之內。在乙方承運期間若造成貨物破損、丟失、短少、被搶等，乙方須照甲方的價格先行及時賠付給甲方（送往批發(fā)部的貨物按貨單上的價格賠償，送往零售店的貨物按零售價的六折賠償）。與保險公司的接洽由乙方負責，甲方有協(xié)助的義務。
8.到貨期限：
乙方應在承諾的時間內，在保證質量的前提下將貨物交付給甲方指定的`收貨人手中。貨物即到即送，如果貨物沒按期送到甲方指定收貨人，乙方有義務進行調查，并將調查結果及時告知甲方。遲于甲方規(guī)定到貨時間，每遲一天扣當次運費20%。另外所造成的其他損失均由乙方承擔，甲方有追索的權利。（不可抗拒因素除外）。
9.不可抗力：
合同一方由于自然災害、戰(zhàn)爭和其他由雙方事后認可的不可抗力事件影響到本合同履行時，應采取盡可能的補救措施，及時以電話和傳真通知另一方，并在不可抗力發(fā)生后盡快將有關部門出據的證明文件寄至另一方。當不可抗力事故停止或消除后，應立即恢復合同正常履行，并盡快以電話和傳真等方式通知對方。
不可抗力事件僅限于地震、水災、火災（非因乙方駕駛員或其它受雇人的過失而發(fā)生）和騷亂、戰(zhàn)爭等；運輸車輛的碰撞或翻車等交通事故不在不可抗力事件的范圍之內。無論乙方的駕駛員或其它受雇人對所發(fā)生的交通事故是否負有責任，乙方都應先行全額賠償甲方的損失，乙方事后自行向過錯方追償損失，甲方有協(xié)助的義務。
10.合同解除：
下列情況下，甲方有權解除合同：
泄露甲方商業(yè)機密，造成甲方損失的。
在履行合同中發(fā)現乙方無相應運輸能力的或滿足不了甲方發(fā)展對服務的要求，甲方提出意見后仍不能達到甲方要求的。
乙方在考核中表現欠佳的，并經過警告沒有明顯改善。
乙方對重大事故隱瞞不報、弄虛作假、造成重大損失和嚴重影響的。
下列情況下，乙方有權解除合同：
在合同履行過程中，發(fā)現甲方不能按時支付運費，乙方提出意見后仍不能達到乙方要求。
無論因何原因解除合同，解除方應以書面形式提前半個月通知對方。
11.付款方式：
乙方憑經過收貨人簽收且甲方認可有效的《貨物運輸單》及正規(guī)發(fā)票，每月向與甲方結算運費一次。
結算方式為將運費匯入乙方指定帳戶，或將支票交給乙方指定的受票人。
結算價格以雙方商定的運價表（附后）為準，運輸價格不可隨意調整，若因市場原因而需變動價格，雙方另行協(xié)商約定，并以補充協(xié)議的形式予以變更。
雙方商定的運價已包含乙方的停車費、路橋費、保險費，以及乙方給甲方出具發(fā)票時的相關稅費。
甲方對乙方的罰扣款和索賠款項（若運費額在所賠額度內）可從運費中先行扣除。
12.爭議解決：
本合同在履行過程中若發(fā)生任何爭議，雙方應首先采取協(xié)商的辦法解決，若協(xié)商不成，任何一方可申請仲裁或向有管轄權的人民法院起訴。
13.其他：
本合同未盡事宜經協(xié)商后屆時可補充制定。
本合同的附件、附表及補充協(xié)議與本合約具備同等法律效力。
本合同一式二份，甲乙雙方執(zhí)一份，具備同等法律效力。
本合約自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
汽車運輸線路承包合同篇二
甲方：
住所：
法定代表人(或委托代理人)：
乙方：
住所：
法定代表人(或委托代理人)：
根據《^v^合同法》及有關法律規(guī)定，甲乙雙方就成品油公路運輸事宜，達成如下一致協(xié)議：
第一條成品油范疇。
本協(xié)議所指的成品油，包括：汽油、煤油、柴油、潤滑油。
第二條運輸期限。
合同期限為壹年，即從20--年6月1日起至20--年5月31日止。
第三條成品油運輸數量。
甲方在中石化河池石油分公司金城江油庫或中油肉聯(lián)廠油庫購進油品數量為運輸數量。
第四條成品油起運和到達地點。
起運地點：中石化河池石油分公司金城江油庫或中油肉聯(lián)廠油庫。
到達地點：南丹大廠油庫、銅坑礦廠、車河礦廠。其運距按90公里計算。
第五條運輸質量及安全要求。
乙方必須遵守^v^《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》和甲方的有關安全管理規(guī)定，保證油品質量，確保油品按質按量安全運達目的地。
第六條油品裝、卸責任和辦法。
乙方必須遵守有關成品油裝、卸的操作規(guī)程。油品運達目的地后，甲方必須安排人員接卸，乙方承運人員要積極配合卸油，在有正當理由的情況下，甲乙雙方工作人員沒有進行接卸油品的，雙方應該就當時情況作書面記錄。如無正當理由甲方不得拒絕接卸油品，否則視為責任方違約。
第七條運輸費用及結算方式。
運輸過程中發(fā)生的一切費用(含押運員費用)由乙方承擔。甲方按運價元/噸公里計算運費。
運費結算方式：每月底結算一次，由乙方將上月運輸量列出清單并開具運輸收費發(fā)票交甲方審核，5個工作日內甲方將運費付至乙方指定賬戶。
第八條雙方的權利義務。
一、甲方的權利義務。
1、權利：要求乙方按甲方的采購計劃，按時、按質、按量把油品運輸到目的地。油品起運后，甲方需要變更到站地點或收貨人時，有權向乙方提出變更到站地點或收貨人的要求。但必須按有關規(guī)定付給乙方相應的運雜費。
2、義務：甲方向乙方提供運輸計劃時，應提前2天通知乙方，并按乙方現有最小噸位的油罐車為一批量。否則，乙方將按實際出車的可載重噸位收取運費。
二、乙方的權利義務。
1、權利：向甲方收取運費。如果甲方不按時支付運費乙方有權每日收取該次運費額的1%作為滯納金。
2、義務：完成甲方采購的成品油運輸任務，在規(guī)定的期限內，將油品運輸到指定地點，并積極配合有關人員做好油品接卸工作。提供運輸車輛的型號、容積、重載量等信息。
第九條違約責任。
一、甲方責任：
1、未征得乙方同意將油品交給第三方運輸，則應按第三方承運量的運費償付給乙方違約金。
2、不按協(xié)議約定支付運費，乙方有權停止運輸，甲方延誤1天按應付運費額的1%償付給乙方違約金。
3、未按乙方提供車輛最小載重量提供貨源的，甲方應支付不足噸位部分的運費。
二、乙方責任：
1、不能按時送達，造成甲方耽誤生產的，按時間償付給甲方違約金每小時元。如遇特殊原因如車禍、途中車壞、封路等除外。
2、將承運油品倒賣，除按所倒賣價值雙倍償還甲方外，甲方有權終止運輸協(xié)議。
3、因運輸容器不清潔而影響油品質量，應賠償相應損失。
4、成品油裝車出庫后在規(guī)定以外造成的損失(包括交通事故損失、運輸短少)，由乙方全額賠償給甲方。
6、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成油品短少、變質、污染、損失的，乙方不承擔違約責任：
不可抗力;油品本身的自然屬性;。
合理損耗;甲方本身的過錯。
第十條發(fā)生爭議時，協(xié)議雙方應該以協(xié)商為主，協(xié)商不成時，向轄區(qū)內人民法院提起訴訟。
第十一條本協(xié)議正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：
代表人：代表人：
汽車運輸線路承包合同篇三
為保障*方咨詢效果，需明確咨訪雙方的責任、權利和義務，經*乙雙方平等協(xié)商。
按照誠實守信的原則，自愿簽訂本合同，心理咨詢承諾書。
一、*乙雙方的責任。
*方求助者的責任。
(1)向咨詢師提供與心理問題有關的真實資料;。
(2)積極主動地與咨詢師一起探索解決問題的方法;。
(3)完成雙方商定的作業(yè)。
(4)遵守和執(zhí)行商定好地咨詢方案各方面的內容;。
(5)尊重咨詢師,遵守時間,如有特殊情況提前24小時告知咨詢師。
乙方心理咨詢師的責任。
(1)幫助求助者解決心理上的問題;。
(2)嚴格遵守保密原則。
(3)遵守和執(zhí)行商定好的咨詢方案各方面的內容;。
(4)尊重求助者、遵守時間,如有特殊情況提前24小時告知求助者。
二、收費標準、計費標準及心理咨詢方式。
1、乙方所有心理咨詢師均按50分鐘為一個咨詢時的單位計時。
不足一個咨詢時按一個咨詢時計時計費。超過一個咨詢時按實際所用時間計時計費。
團體咨詢須要另外添加的心理咨詢師或助理參與的，則在主領咨詢師收費的標準上，按參與咨詢師或助理的每咨詢時收費標準另加費用。
汽車運輸線路承包合同篇四
身份證：_________
第一條本著兼顧國家、企業(yè)、個人三者關系的原則，依照政策、法規(guī)、法律等規(guī)定，結合甲方制定管理辦法、規(guī)章制度，雙方在平等互利、等價有償，協(xié)商一致的基礎上甲方同意由乙方租賃承包經營客運路線，并簽訂本合同。
第二條甲方提供_________空調豪華_________座大客車。共_________輛，車輛牌照為_________，_________給乙方全額風險抵押租賃承包經營與_________對開，_________至_________直達快客車線。
第三條乙方因資金有一定困難不能一次性交清承包車輛風險抵押金，經甲方同意可分期付款，計收利息，乙方按期償還本息(利息按銀行同期貸款計息。)
第四條線路租賃承包時間為_________年，即自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止，線路租賃承包期滿，經雙方協(xié)商可續(xù)簽下一期承包合同，(在同等條件下優(yōu)先乙方續(xù)延承包。)
第五條乙方每月向甲方交納線路承包金_________元，甲方為了優(yōu)惠專線承包經營，在承包期前二個月乙方每月向甲方交納承包金_________元。
第六條車輛折舊租賃承包期間，車輛的所有權屬甲方，乙方只享有使用經營管理權，車輛折舊承包全額風險抵押金繳清后，甲方可按每輛車_________元優(yōu)惠價轉讓給乙方。
第七條車輛折舊租賃期間或車輛折舊期滿，直至車輛報廢，車輛的牌照、行駛證、道路運輸證永屬甲方所有;線路租賃期，線路的所有權，線路證、卡的所有權永屬甲方，乙方不得損壞和遺失。
第八條在租賃承包期間內，原則上不許轉讓承包，乙方因某些特殊情況需要對車輛轉讓承包時，必須征得甲方同意，并清理一切債務后，向甲方繳納轉讓手續(xù)費_________元/臺，方可簽訂轉讓合同。
假若乙方資金暫有缺口，可用參股形式吸收部分外來資金，由乙方嚴格把關，與實際出資人簽訂參股合同。如果發(fā)現內部員工弄虛作假，以自己名義代人簽訂假參股合同(非本人出資)，從中坐收牟利的情況。乙方有權取消投資人參股權，其投入股金及股權自動讓出，股金一年以后連本帶息退回實際投股人(按銀行同期貸款利息標準)。乙方除對假參股人所得中介費、代勞費等全部沒收外，還將處以所得總額一倍的罰款(所有沒收款項和罰金全部上繳甲方)。
第九條甲、乙雙方必須按公司有關規(guī)章，管理制度履行義務和承擔責任。
第十條原有租賃承包至_________線營運且尚未到承包期的部分普通型車輛，其車主若同意參與_________至_________直達快客車專線投資的，可投資合股經營。不愿意投資合股經營的，由乙方折價收回車輛，但在不保留上下客站場的原則通過下，車主基愿意繼續(xù)營運的，其產值、管理費在原標準基礎上降為_________元/月。凡愿意過戶遷出的，可遷出，甲方不收取任何費用。
第十一條甲方為乙方發(fā)車站點(_________)提供專窗售票，專位停車上客，積極為乙方配載，甲方在乙方總營收中收取10%的勞務費(電腦售票費每票收取0.20元)。
第十二條原則上甲、乙雙方不得隨意增車、增班、減車、減班。甲、乙任何一方要增車、減車、增班、減班都必須征得雙方同意和認可。
第十三條如遇國家，地方政府政策性的變化和新的規(guī)定，甲方應根據新的政策、規(guī)定，對合同有關條款進行調整。
第十四條乙方必須按規(guī)定交納安全基金_________元，到期如數退還。
第十五條乙方必須按“先交后行”的原則，在每月的28日前向甲方繳清下月的各項規(guī)費后方可營運。乙方如有營收款在甲方，甲方可代為抵扣，如果仍不足以交清，乙方應及時補交，甲方下達達催款單期限不交者，甲方將采取收繳車輛牌照、證件、扣車、停止車輛運行，而由此造成的一切經濟損失均由乙方自行承擔，并對此拖欠的承包金按0.5%收取滯納金。
第十六條乙方每月必須向甲方繳交的租賃承包金，代征、代交、代收的各項費用按十二個月計收。乙方在租賃承包期車輛所需費用和車輛在經營中所發(fā)生的一切費用均由乙方承擔。
第十七條乙方需雇用司機必須經甲方有關部門進行登記、考試、考核合格并按照市勞務規(guī)定，辦理有關用工手續(xù)后方可雇用開車，乙方雇用人員均要參加社會勞動保險。
第十八條在乙方按月繳清承包金及各項規(guī)費的前提下，甲方有責任代為辦理、代繳各種費用，并及時辦理，確保票證按時發(fā)放到位;協(xié)助乙方搞好車輛的年檢、季檢，年審工作及有關事項，協(xié)助乙方處理交通事故、商務事故、保險索賠及調解有關糾紛。
第十九條甲方為乙方協(xié)調對方站售票、停車、洗車等事項。簽訂運輸協(xié)議，協(xié)辦營運收入結算、劃撥、核算、兌現。
第二十條乙方有權對甲方職能部門和人員違反合同規(guī)定的行為，提起申訴和索賠，并對甲方的管理工作進行檢查、監(jiān)督，提出合理化的建議和要求。
第二十一條本合同未盡事宜可參照政府和甲方企業(yè)相關的規(guī)定執(zhí)行?；蚣住⒁译p方協(xié)商簽訂補充條款。
第二十二條本合同一式二份。甲、乙雙方各執(zhí)一份。
第二十三條本合同自簽訂之日起生效，合同期滿自然失效。
甲方(蓋章)：_________乙方(簽字)：_________
代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
汽車運輸線路承包合同篇五
甲方：
乙方：
甲乙雙方本著平等互利，共同發(fā)展的原則，就甲方委托乙方承運集裝箱運輸服務達成以下協(xié)議：
1、境內公路危險品集裝箱運輸;
2、境內公路集裝箱運輸;
3、代理報關;
4、代理海事申報。
經甲乙雙方協(xié)商，由乙方為甲方提供第1、、、項服務。運輸產品名稱：，為類危險品。
2.1、運價和墊付費用按合同雙方達成的附件《運輸報價表》執(zhí)行。
2.2、本合同及報價的基礎是市場油價人民幣元/升，當市場油價變動幅度超過5%，則乙方有權利對運價進行調整，調整后的運價在乙方通知甲方一周后生效。如果甲方不同意價格調整方案而導致雙方無法達成一致意見，乙方有權解除本合同。本合同自解除通知到達甲方時解除。
3.1、根據實際發(fā)生的費用情況，甲方向乙方支付的費用可分為：運費、代理報關費、轉關費、壓夜費、異地提(還)柜費、超重費等代墊費用以及額外費用。
3.2、甲乙雙方同意按照下列第種方式結算運費和代理報關費等費用。
(1)按次結算
每次運輸和(或)代理報關之前，甲方需預付人民幣元給乙方。余款在貨物交付之前付清(如果僅為委托報關，應在報關完畢，交付資料之前付清)。
(2)按期結算
運費按月結算，即甲方每月15號之前向乙方支付上月的運費和(或)代理報關費(例如甲方應于20_年6月15日之前向乙方支付20_年5月全月發(fā)生的運費和(或)代理報關費)。乙方每月5日之前(如遇法定節(jié)假日順延)出具上月的運費和(或)代理報關費對帳單傳真(或電子郵件)至甲方，甲方應在收到乙方對帳單之后3個工作日內核實對帳單并確認給乙方。超過3個工作日不予確認的，視為認可;對賬單金額有異議的，需在付款期限內先予支付無異議部分金額。對于異議部分，雙方另行協(xié)商。
3.3、乙方為甲方開具稅務發(fā)票，甲方須向乙方提供以下資料：
(1)收貨方，單位全稱及稅務登記號;
(2)發(fā)貨方，單位全稱及稅務登記號;
(3)稅務登記號的提供原則：國稅稅務登記號，地稅稅務登記號;
(5)代墊費用由乙方提供代墊費用發(fā)票(或收據)，不再額外開具運輸發(fā)票。
3.4、代墊費用的結算。
(1)雙方明確，進口柜代墊費用包括但不限于：thc(即目的港碼頭操作費)、超期倉租費(即碼頭超期堆存費)、超期箱租費(即超期柜租)、代理港口費，換提單費、檢疫費、查柜費、其它與海關發(fā)生的特殊費用;出口柜代墊費用包括但不限于：船公司吊柜費(如車輛返空時)、入倉報關費、檢疫費、查柜費及其它與海關發(fā)生的特殊費用。
(2)代墊費用實行周結，即甲方應在乙方代墊后一周內向乙方支付全部代墊費用。
3.5、額外費用的結算。額外費用指上述費用之外的其他費用。額外費用產生后，甲方應當在三天內書面確認給乙方，并于乙方代墊后一周內支付。
3.6、如以外幣支付運費及其他相關費用，則按付款日中國銀行外匯牌價的中間價結算(特別約定除外)。
3.8、如果甲方延期支付相關費用，對于逾期未付部分，甲方需按照每天萬分之五向乙方支付逾期未付部分的違約金，乙方并有權扣留甲方當期或后批次交付的貨物;逾期十五天，乙方有權對甲方貨物進行拍賣、變賣以抵扣甲方應付的費用;甲方逾期付款超過三次的，乙方有權解除合同。
4.1、甲方應提前兩個工作日將蓋有甲方印章的委托單(海運貨物應同時提交船公司訂艙單)傳真給乙方，以便乙方及時安排運輸計劃。甲方應根據保證貨物裝卸、運輸、存儲安全的原則對貨物進行妥善包裝;對貨物的.裝卸、運輸、存儲有特殊要求的，甲方應及時通知乙方;甲方委托的運輸任務，如有特殊要求(如：危險品等)，應特別注明。
4.2、對于乙方已安排的運輸計劃，甲方如需變動，應及時通知乙方。因甲方未及時向乙方通知更改計劃而導致乙方產生的成本及車輛返空，甲方應向乙方支付由此產生的所有費用。
4.3、乙方車輛到達甲方裝貨地和(或)卸貨地后，甲方負責及時安排裝貨和(或)卸貨。非乙方原因導致乙方車輛滯留的，甲方應支付乙方延時費，造成乙方車輛壓夜的，甲方應支付壓夜費。若因甲方貨物未備齊，導致乙方車輛返空，返空費用由甲方承擔;若貨物超出預約量，乙方可拒載(或)收取超重費。
4.4、甲方指定由乙方代理報關，則甲方應及時準確地向乙方報關部提供所需資料。甲方同意乙方委托其他公司代為辦理代理報關業(yè)務，由于委托行為而產生的相關責任由乙方承擔。
4.5、如果甲方貨物為危險品，甲方應當按照危險品運輸規(guī)定對危險貨物進行妥善包裝、做出危險品標志，并將危險品有關資料，包括行政部門出具的許可文件、防范措施等書面材料交付給乙方。如果甲方不能提供有關資料，乙方有權拒絕運輸，并要求甲方承擔車輛返空費用。
4.6、乙方對于甲方委派的運輸任務應進行及時確認，對于已確認接受的運輸任務，乙方應及時將所安排車輛、司機資料通知甲方。乙方車輛應及時到達甲方指定的裝貨地，如有特殊原因或不可抗力需要延遲應及時通知甲方。
4.7、如甲方需要乙方提供額外服務或增加服務網點或變更服務內容時，乙方和甲方可隨時要求重新討論價格并書面確認。如果乙方向甲方提交了新的報價單后，甲方未在規(guī)定時限內提出異議，且實際接受了乙方提供的服務，視為甲方對價格的認可。如果雙方未能就費用的修改達成一致，乙方有權拒絕提供該服務。
4.8、乙方根據甲方委托提柜，應確保提取的集裝箱密封完好，柜壁無穿孔或裂紋、不透光及一切肉眼可見的異常，如甲方對集裝箱有特殊要求，乙方應盡量協(xié)調滿足，但乙方對肉眼不可辨的異常不承擔責任。
5.1、乙方僅對其過錯行為造成甲方貨物毀損、滅失的損失承擔賠償責任，賠償范圍僅限于甲方貨物的直接損失，不包含任何第三方因貨物問題而向甲方提出的違約罰額或侵權賠償，賠償金額以保險公司核定的理賠金額為準。
5.2、在甲方負責集裝箱貨物的裝貨、點數和鉛封的情況下，甲方對已裝箱貨物的數量、包裝和品質負責。如集裝箱鉛封完好，乙方不承擔貨物短損的責任;乙方對甲方自行包裝的非集裝箱貨物，因包裝不良、從外部無法發(fā)現而造成的損失或者到達時外包裝良好而內件短少或損壞不負賠償責任。
5.3、乙方向甲方或甲方指定收貨人送貨時，雙方應當場進行貨物驗收并辦理交接手續(xù);收貨人在運單或其他與乙方的交接單據上簽字或蓋章確認，視為乙方已按運單記載的貨物數量(質量)完成交付的初步證據。
5.4、乙方對于因不可抗力造成的貨物遺失、滅失、損壞或遲延不承擔賠償責任。
六、附則：
6.1、本合同簽訂前，甲方需提交企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、組織機構代碼、安全生產許可證(或相關資質)、稅務登記證、增值稅一般納稅人認定通知書(開增值稅專用發(fā)票提供)、合同簽訂授權委托書等證明文件的原件和(或)復印件(復印件需加蓋公司公章)。
6.2、本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。有效期壹年，自簽訂日起至年月日止。合同到期后雙方如無異議，需繼續(xù)合作可以續(xù)簽。
6.3、本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決;如協(xié)商不能解決，則向乙方所在地法院提請訴訟，乙方所在地的法院享有排他性的管轄權。
6.4、本協(xié)議在履行過程中如有未盡事宜，甲乙雙方可另行協(xié)商并簽署補充條款，作為本協(xié)議的附件。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
汽車運輸線路承包合同篇六
托運方：（以下簡稱甲方）。
承運方：安徽鴻博物流有限公司（以下簡稱乙方）。
根據《^v^合同法》及國家有關運輸業(yè)的法律法規(guī)之規(guī)定，經友好平等協(xié)商，甲乙雙方就乙方為甲方提供物流運輸服務及其它相關事宜簽訂本合同并承諾共同遵守。
1．合同期限：本合同自年月日起生效，至年月日止，期滿后，經雙方同意可續(xù)約；同等條件下，乙方有優(yōu)先續(xù)約的權利。
2.甲方的權利與義務：
甲方應提前提出運輸要求，明確告知乙方提貨地點、時間及貨量。
甲方有權要求乙方告知裝貨順序，有權檢查乙方運輸車輛的安全性，并提出整改意見，乙方須及時落實甲方的整改意見。
甲方發(fā)現乙方配貨不符合規(guī)定（與易燃易爆物品或禁止、限制運輸的物品混裝），有權要求乙方重新配貨。
如果甲方指定收貨人領取貨物時未在收貨文件上注明毀損或其他情況，乙方有權推定該貨物為良好情況下交付。為便于解決在乙方承運貨物發(fā)生損毀的情況下，甲方向乙方提出合理賠償時應將受損貨物之內容物、原貨箱及包裝交由乙方檢查。
甲方應按合同規(guī)定，及時足額支付乙方運費。
甲方應向乙方提供正確的收貨單位資料。
甲方應如實申報貨物內容且貨物包裝必須符合國家有關規(guī)定。
3.乙方的權利和義務：
乙方須按行業(yè)標準及甲方要求從事運輸服務。
乙方須服從甲方有關人員對貨物運輸的安排，乙方送貨人員需尊重甲方客戶及員工，如實填寫送貨單的各項內容。
乙方人員在承運甲方貨物時若做出有損甲方企業(yè)形象的行為，一經發(fā)現，甲方對其每次扣罰人民幣，情節(jié)嚴重者，甲方保留進一步追索、追訴的權利。
乙方承諾向甲方提供門到門的優(yōu)質運輸服務和及時的貨物在途信息查詢服務。
乙方承諾貨物運送到甲方指定地點后，按甲方員工或甲方客戶的要求，安全、有序地將貨物擺放到指定位置。
任何由乙方監(jiān)管、儲存和運輸的甲方貨物，若發(fā)生破損、丟失，乙方現場人員有義。
務保護事故現場，提供真實的情況給乙方指派的專職管理人員。由乙方指派的專職管理人員核實情況后立即通知甲方。甲方有權向乙方追償貨物損失，乙方自行協(xié)助保險公司調查并保有自行向保險公司追償損失的權利。（賠償的范圍及具體索賠方法見第7條）。
乙方對甲方貨物包裝不符合運輸條件的，有權拒絕運載或提出重新包裝要求。
乙方作業(yè)人員在取貨時，應仔細核對發(fā)貨單號和貨物種類、數量及發(fā)運目的地是否相符；同時檢查貨物的外包裝，如有破損應在[貨物運輸單]上注明貨物發(fā)運前的外包裝狀況,并經甲方簽字確認為準。
裝貨時，乙方應注意裝貨順序，以免順序搞錯，造成卸貨困難。貨物必須規(guī)范堆放，少留空隙、防止滑動碰撞，并特別注意貨物堆放的方向性。蓋蓬布時乙方應采取有效措施，避免勒傷貨物包裝和使貨物過度受壓。裝卸車過程中，駕駛員、業(yè)務人員應負責監(jiān)督，防止野蠻裝卸（包括拋、推、滾動等），凡是在裝運過程中貨物發(fā)生摔碰應及時通知甲方；裝卸過程中因乙方原因發(fā)生的損壞由乙方向甲方照價賠償（送往批發(fā)部的貨物按貨單上的價格賠償，送往零售店的貨物按零售價的六折賠償）。
4.送貨時效：
甲方每天下午點之前確定的訂單且已備貨完整，乙方須于當天發(fā)出；甲方點以后確定的訂單，乙方需在第二天發(fā)出（特殊情況雙方協(xié)商處理）。
乙方在接貨后須在第二天中午12:00之前將發(fā)出貨物運輸情況匯總交由甲方，特殊情況最晚不超過第三天中午12:00之前。
乙方送貨人員交回甲方的送貨單必須簽收完整，其簽收數量、規(guī)格須與送貨單一致（破損遺失的除外，且須注明破損、遺失的緣由），若有不符的單據每單扣罰100元。
若乙方在運輸處理中出現交回給甲方的送貨單有問題，則此單相對應的運輸費用不予結算，待問責、處理完畢后在與其他單一并結算。
5.代收款：
經甲方有關人員委托，乙方送貨人員可代甲方收取甲方客戶的貨款，金額在元以下；甲方須指定收款對象及繳款對象。
所有代收的貨款必須在回款后當天當面交給甲方相應負責人員，若有特殊情況最晚不能超過回款后的第二天中午12:00之前。
若代收貨款沒能交給甲方相應負責人員，以致貨款遺漏、丟失或款項不符，乙方負責全額賠償。
6.在運輸過程中的貨物交接和資料傳遞與變更：
甲方托運貨物時，應填寫貨運通知單。乙方按照貨運通知單載明事項安排車輛運送貨物。
貨物裝車由方負責，乙方應按照貨運通知單中記載貨物的型號、規(guī)格、數量認真清點無誤后，在貨運通知單上簽字蓋章。如有破損應要求甲方更換貨物或在發(fā)貨單上注明外包裝受損情況。
貨物運達指定地點后，乙方負責卸貨，乙方與甲方指定收貨人應同時在場清點交接，收貨人確認無誤后，應在乙方所持的簽收單據即[貨物運輸單]上簽字蓋章。如有貨損，或與[貨物運輸單]上的注明種類、型號和數量不符時，賠償的范圍及具體索賠方法見第7條。
收貨人拒收貨物，如果是由乙方在運輸過程中造成的丟失、破損嚴重、雨淋、磕碰變形等，乙方應妥善保管貨物，使其免予繼續(xù)損壞并及時通知甲方，按照賠償甲方的規(guī)定處理；如果屬于甲方原因，例如貨物型號與外包裝不一樣等情況，而使收貨人拒收貨物，所產生的運費，由甲方承擔。
甲方因故需要變更運輸貨物的名稱、數量、起訖地點、運輸時間、收貨人時，應向乙方提交書面更改資料。因變更運輸起運后所產生的費用由甲方負責。
7.保險事項：
乙方在運輸及裝卸過程中發(fā)生的任何意外均自行承擔全責，乙方自行就甲方的受托貨物向保險公司投保，保費包含在在雙方議定的運費之內。在乙方承運期間若造成貨物破損、丟失、短少、被搶等，乙方須照甲方的價格先行及時賠付給甲方（送往批發(fā)部的貨物按貨單上的價格賠償，送往零售店的貨物按零售價的六折賠償）。與保險公司的接洽由乙方負責，甲方有協(xié)助的義務。
8.到貨期限：
乙方應在承諾的時間內，在保證質量的前提下將貨物交付給甲方指定的收貨人手中。貨物即到即送，如果貨物沒按期送到甲方指定收貨人，乙方有義務進行調查，并將調查結果及時告知甲方。遲于甲方規(guī)定到貨時間，每遲一天扣當次運費。另外所造成的其他損失均由乙方承擔，甲方有追索的.權利。（不可抗拒因素除外）。
9.不可抗力：
合同一方由于自然災害、戰(zhàn)爭和其他由雙方事后認可的不可抗力事件影響到本合同履行時，應采取盡可能的補救措施，及時以電話和傳真通知另一方，并在不可抗力發(fā)生后盡快將有關部門出據的證明文件寄至另一方。當不可抗力事故停止或消除后，應立即恢復合同正常履行，并盡快以電話和傳真等方式通知對方。
不可抗力事件僅限于地震、水災、火災（非因乙方駕駛員或其它受雇人的過失而發(fā)生）和騷亂、戰(zhàn)爭等；運輸車輛的碰撞或翻車等交通事故不在不可抗力事件的范圍之內。無論乙方的駕駛員或其它受雇人對所發(fā)生的交通事故是否負有責任，乙方都應先行全額賠償甲方的損失，乙方事后自行向過錯方追償損失，甲方有協(xié)助的義務。
10.合同解除：
下列情況下，甲方有權解除合同：
泄露甲方商業(yè)機密，造成甲方損失的。
在履行合同中發(fā)現乙方無相應運輸能力的或滿足不了甲方發(fā)展對服務的要求，甲方提出意見后仍不能達到甲方要求的。
乙方在考核中表現欠佳的，并經過警告沒有明顯改善。
乙方對重大事故隱瞞不報、弄虛作假、造成重大損失和嚴重影響的。
下列情況下，乙方有權解除合同：
在合同履行過程中，發(fā)現甲方不能按時支付運費，乙方提出意見后仍不能達到乙方要求。
無論因何原因解除合同，解除方應以書面形式提前半個月通知對方。
11.付款方式：
乙方憑經過收貨人簽收且甲方認可有效的《貨物運輸單》及正規(guī)發(fā)票，每月向與甲方結算運費一次。
乙方每月5日前向甲方提交上月送貨清單，甲方經逐級審核后，需在每月20日前將上月運費結算給乙方。
結算方式為將運費匯入乙方指定帳戶，或將支票交給乙方指定的受票人。
結算價格以雙方商定的運價表（附后）為準，運輸價格不可隨意調整，若因市場原因而需變動價格，雙方另行協(xié)商約定，并以補充協(xié)議的形式予以變更。
雙方商定的運價已包含乙方的停車費、路橋費、保險費，以及乙方給甲方出具發(fā)票時的相關稅費。
甲方對乙方的罰扣款和索賠款項（若運費額在所賠額度內）可從質量保證金中先行扣除。
合同簽訂后乙方須與15日內向甲方繳納人民幣萬元用做運輸質量保證金。
12.爭議解決：
本合同在履行過程中若發(fā)生任何爭議，雙方應首先采取協(xié)商的辦法解決，若協(xié)商不成，任何一方可申請仲裁或向有管轄權的人民法院起訴。
13．其他：
本合同簽訂后雙方不得無故解除合同，如其中一方單方面解除本合同時須結清合作期間所有費用后支付合同另一方人民幣萬元作為賠償。
本合同未盡事宜經協(xié)商后屆時可補充制定。
本合同的附件、附表及補充協(xié)議與本合約具備同等法律效力。
本合同一式二份，甲乙雙方執(zhí)一份，具備同等法律效力。
本合約自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方（公章）：乙方（公章）：
代表人：代表人：
日期：日期：
汽車運輸線路承包合同篇七
包裝式樣。
每件體積(米3)。
長×高×寬。
重量(公斤)。
托運總噸位。
最重件。
實重噸。
車輛噸。
需要車輛數：________________________。
需要車種：__________________________。
起運地：_____________路___________號。
到達地：_____________路___________號。
發(fā)貨單位：__________________________。
運到日期：__________________________
委托注意事項：______________________。
運輸距離：_____________________公里。
運費人民幣(大寫)：________________。
經濟責任：不按運輸托運單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運的，由承運單位酌情賠償損失;運輸過程中貨物滅失、短少、損壞，按貨物的實際損失賠償。托運人未按托運單規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，應償付承運人實際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產生破損，因此造成其他貨物和運輸工具損壞，造成人身傷亡，托運人應承擔賠償責任。
托運人：_____________________(蓋章)。
___________年__________月__________日。
承運人：_____________________________。
營業(yè)員：_____________________(蓋章)。
___________年__________月__________日。
汽車運輸線路承包合同篇八
第一條本著兼顧國家、企業(yè)、個人三者關系的原則，依照國家政策、法規(guī)、法律等規(guī)定，結合甲方制定管理辦法、規(guī)章制度，雙方在平等互利、等價有償，協(xié)商一致的基礎上甲方同意由乙方租賃承包經營客運路線，并簽訂本合同。
第二條甲方提供_________空調豪華_________座大客車。共_________輛，車輛牌照為_________，_________給乙方全額風險抵押租賃承包經營與_________對開，_________至_________直達快客車線。
第三條乙方因資金有一定困難不能一次性交清承包車輛風險抵押金，經甲方同意可分期付款，計收利息，乙方按期償還本息（利息按銀行同期貸款計息。）。
第四條線路租賃承包時間為________年，即自________年____月____日至________年____月____日止，線路租賃承包期滿，經雙方協(xié)商可續(xù)簽下一期承包合同，（在同等條件下優(yōu)先乙方續(xù)延承包。）。
第五條乙方每月向甲方交納線路承包金_________元，甲方為了優(yōu)惠專線承包經營，在承包期前二個月乙方每月向甲方交納承包金_________元。
第六條車輛折舊租賃承包期間，車輛的所有權屬甲方，乙方只享有使用經營管理權，車輛折舊承包全額風險抵押金繳清后，甲方可按每輛車_________元優(yōu)惠價轉讓給乙方。
第七條車輛折舊租賃期間或車輛折舊期滿，直至車輛報廢，車輛的牌照、行駛證、道路運輸證永屬甲方所有；線路租賃期，線路的所有權，線路證、卡的所有權永屬甲方，乙方不得損壞和遺失。
第八條在租賃承包期間內，原則上不許轉讓承包，乙方因某些特殊情況需要對車輛轉讓承包時，必須征得甲方同意，并清理一切債務后，向甲方繳納轉讓手續(xù)費_________元臺，方可簽訂轉讓合同。假若乙方資金暫有缺口，可用參股形式吸收部分外來資金，由乙方嚴格把關，與實際出資人簽訂參股合同。如果發(fā)現內部員工弄虛作假，以自己名義代人簽訂假參股合同（非本人出資），從中坐收牟利的情況。乙方有權取消投資人參股權，其投入股金及股權自動讓出，股金________年以后連本帶息退回實際投股人（按銀行同期貸款利息標準）。乙方除對假參股人所得中介費、代勞費等全部沒收外，還將處以所得總額一倍的罰款（所有沒收款項和罰金全部上繳甲方）。
第九條甲、乙雙方必須按公司有關規(guī)章，管理制度履行義務和承擔責任。
第十條原有租賃承包至_________線營運且尚未到承包期的部分普通型車輛，其車主若同意參與_________至_________直達快客車專線投資的，可投資合股經營。不愿意投資合股經營的，由乙方折價收回車輛，但在不保留上下客站場的原則通過下，車主基愿意繼續(xù)營運的，其產值、管理費在原標準基礎上降為_________元月。凡愿意過戶遷出的，可遷出，甲方不收取任何費用。
第十一條甲方為乙方發(fā)車站點（_________）提供專窗售票，專位停車上客，積極為乙方配載，甲方在乙方總營收中收取10％的勞務費（電腦售票費每票收取0.20元）。
第十二條原則上甲、乙雙方不得隨意增車、增班、減車、減班。甲、乙任何一方要增車、減車、增班、減班都必須征得雙方同意和認可。
第十三條如遇國家，地方政府政策性的變化和新的規(guī)定，甲方應根據新的政策、規(guī)定，對合同有關條款進行調整。
第十四條乙方必須按規(guī)定交納安全基金_________元，到期如數退還。
第十五條乙方必須按先交后行的原則，在每月的____日前向甲方繳清下月的各項規(guī)費后方可營運。乙方如有營收款在甲方，甲方可代為抵扣，如果仍不足以交清，乙方應及時補交，甲方下達達催款單期限不交者，甲方將采取收繳車輛牌照、證件、扣車、停止車輛運行，而由此造成的一切經濟損失均由乙方自行承擔，并對此拖欠的承包金按0.5％收取滯納金。
第十六條乙方每月必須向甲方繳交的租賃承包金，代征、代交、代收的各項費用按十二個月計收。乙方在租賃承包期車輛所需費用和車輛在經營中所發(fā)生的一切費用均由乙方承擔。
第十七條乙方需雇用司機必須經甲方有關部門進行登記、考試、考核合格并按照市勞務規(guī)定，辦理有關用工手續(xù)后方可雇用開車，乙方雇用人員均要參加社會勞動保險。
第十八條在乙方按月繳清承包金及各項規(guī)費的前提下，甲方有責任代辦、代繳各種費用，并及時辦理，確保票證按時發(fā)放到位；協(xié)助乙方搞好車輛的年檢、季檢，年審工作及有關事項，協(xié)助乙方處理交通事故、商務事故、保險索賠及調解有關糾紛。
第十九條甲方為乙方協(xié)調對方站售票、停車、洗車等事項。簽訂運輸協(xié)議，協(xié)辦營運收入結算、劃撥、核算、兌現。
第二十條乙方有權對甲方職能部門和人員違反合同規(guī)定的行為，提起申訴和索賠，并對甲方的管理工作進行檢查、監(jiān)督，提出合理化的建議和要求。
第二十一條本合同未盡事宜可參照政府和甲方企業(yè)相關的規(guī)定執(zhí)行。或甲、乙雙方協(xié)商簽訂補充條款。
第二十二條本合同一式二份。甲、乙雙方各執(zhí)一份。
返
汽車運輸線路承包合同篇九
發(fā)包方：____(以下簡稱甲方)____承包方：____(以下簡稱乙方)。
為適應通信建設市場的發(fā)展，以實現強強聯(lián)合，雙方互贏為目的。依照《中華人民共和國合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》的規(guī)定，結合本工程的具體情況，甲乙雙方經友好協(xié)商，就甲方委托乙方承包工程施工的事宜，簽訂如下協(xié)議，共同遵守執(zhí)行。
第二條、工程范圍：按設計施工。
第三條、工程開工日期：____年____月____日
工程竣工日期：____年____月____日
第四條、工程質量：驗收質量評定合格以上。
第五條、合作方式：通過對乙方的技術力量、經營狀況、工程業(yè)____績的評定，并根據本工程的要求，甲方同意把乙方編組為：____通信線路光、電纜及管道施工隊____。參與甲方所承接的通信工程項目的施工。
第六條、工程內容：本項目包括以下____內容：
1、通信管道工程：采取包工包部分材料的方式，具體為：包輔助材料、管材、井框、井蓋除外。
2、開挖自埋光纜：采取包工包部分材料的方式，具體為：包輔助材料。管材、井框、井蓋除外。
3、架空光纜、墻壁光纜工程：采取包工的方式，以實際完成的工程量(建設單位驗收后的數值)數作為結算依據。材料由甲方提供。甲方也可委托乙方采購。
4、頂管工程：：采取包工的方式，以實際完成的工程量(建設單位審定后的數值)數作為結算依據。材料由甲方提供。甲方也可委托乙方采購。
5、管道光纜、架空光纜、墻壁光纜布放工程：采取包工的方式，____以實際完成的工程量(建設單位驗收后的數值)數作為結算依據。材料由甲方提供。甲方也可委托乙方采購。
6、光纜成端、接續(xù)工程：采取包工的方式，以實際完成的工程量(建設單位驗收后的'數值)數作為結算依據。材料由甲方提供。甲方也可委托乙方采購。如與纖芯調查等其他成端、接續(xù)以外的工作需要另外計算勞務費。
第七條、勞務費單價及結算辦法。
1、勞務費單價為綜合單價，按項目分為：
(1)管道工程：(不含水泥路)3200.00元/公里(包工包磚、沙、水泥材料)。
(2)開挖自埋(不含水泥路)：20xx0.00元/公里(包恢復)。
(3)開挖自埋(水泥路)：320xx.00元/公里(包恢復)。
(3)架空桿路：2200.00元/公里里。
(4)墻壁光纜：3500.00元/公里。
(5)加掛光纜：20xx.00元/公里。
(6)管道光纜：1300.00元/公里(48芯以下)。
(7)管道光纜：1400.00元/公里(96芯以下)。
(8)光纜成端：25.00元/每芯(不足12芯安12芯機取，含接頭不足12芯按12芯算每頭)。
(9)纖芯調查等其他成端、接續(xù)以外的工作按每天每人120元勞務費計算。
(10)工程輔助材料費由甲乙雙方按現有市場價單價乘以建設單位驗收認可的數量值。
2、勞務費價款支付與結算辦法。
(1)工程結算總額等于相應的工程單價乘以建設單位驗收認可的長度值。
(2)以建設單位驗收后的數據為結算依據，在建設方驗收后，15個工作日內,甲方需支付給乙方85%工程費作為工程進度款，乙方墊付的輔助材料費本次需結清，乙方收取輔助材料費時不需提供發(fā)票，但要有有效收據。
(3)施工中，甲方必須按月向乙方支付生活費、工人預支、汽車租車費、汽車油費、房租、水電及材料費(不超過當月完成工程費的70%)。
(4)驗收后2個月內，甲方與乙方辦理好工程結算后(包括工程量、材料、工程進度款等相關結算)，15個工作日內與乙方結算工程款。
(5)甲方向乙方支付工程款時需是現金，不得以支票或轉帳等形式支付，乙方每向甲方收取工程款時，乙方需提供有效收據。
第八條、雙方職責。
一、甲方。
1、根據雙方商定的分工范圍：按規(guī)定的品種、規(guī)格、質量、數量和時間，將材料供應到乙方指定地點(每項工程的工程材料一般只送一次)。
2、提供工程施工設計圖、工程委托函，負責對工程進行技術、安全交底，處理有關工程技術問題。
3、在施工期間，根據建設單位的進度要求督促工程進度，并監(jiān)督乙方施工質量。檢查施工安全措施，對乙方施工的質量、工期、安全負責。
4、乙方配合好甲方填寫、編制竣工技術文件、組織竣工驗收等工作。
5、按雙方商定的方法向乙方支付施工費用。
二、乙方。
1、指定專人負責施工期間乙方內部及與甲方、各相關單位之間的協(xié)調聯(lián)系工作。
2、參加甲方組織的現場技術交底，及時向甲方提供施工方案和進度計劃，做好開工前的準備工作，負責辦理報建及產權手續(xù)工作。
3、負責工程材料的管理工作，嚴格按質量要求和材料配比進行施工，乙方施工中用料浪費及不合理的超出限額部分，由乙方負擔。
4、嚴格按照施工圖及其說明組織施工，做好各項質量檢查記錄，主要材料須經甲方檢查后方可施工，確保工程質量。如發(fā)現質量問題，乙方必須無條件返工，直至合格，甲方不承擔返工費用。按照雙方商定的分工范圍，做好自籌材料的采購、供應和管理，并做好甲供材料的現場保管工作。
5、乙方按工程約定時間和要求辦理施工申報審批、綜合賠償事宜，按時向甲方提交建設方需要的已報建的手續(xù)。所發(fā)生的一切費用，乙方自行負責。
6、按時向甲方提交各類工程進度報表、月份施工統(tǒng)計表、工程質量事故及存在問題的報告。負責提供完整的竣工資料，并參加竣工驗收。
7、乙方應建立的防火和施工安全防護設施，遵守和執(zhí)行防火、安全施工、文明施工和深夜施工等的規(guī)定;妥善處理施工中發(fā)生的爭議，解決施工中的涉外事宜，杜絕發(fā)生施工事故，承擔在施工中發(fā)生的一切安全事故(包括工傷亡)及所造成的經濟損失。
8、若由于乙方工程質量的問題而影響建設單位電路的開通及甲方的聲譽受損，由乙方按結算金額的10%向甲方支付賠償費。乙方逾期或因質量問題返工而逾期完工的，除了向甲方支付結算價10%的賠償費外，每逾期一天，按工程合作施工總費用的千分之五向甲方償付違約金。
9、負責繳納支付工人工資保證金(可由甲方墊付，在支付給乙方的進度款或結算款中扣除)。及時支付民工或農民工的工資，不得借故拖欠，否則，由乙方承擔法律責任。甲方有權檢查和監(jiān)督工或民工的工資發(fā)放情況。
第九條、違約責任和違約金等。
1、乙方未按期開工的，甲方撥付工程款的期限順延，預期15天未開工，甲方有權解除合同，并且因乙方違約所造成的損失由乙方承擔，甲方有權向乙方提出索賠。
2、甲方不按期撥付工程款，拖延數額按照銀行有關延期付款的規(guī)定向乙方償付逾期違約金。
第十條、工程保修。
工程竣工驗收合格后，乙方對所負工程的質量負責保修3個月。保修期內，乙方在接到修理通知按建設方的時限內修理。確因施工責任造成的質量事故，所需費用由乙方負擔。
第十一條、協(xié)議有效期及其它。
1、本協(xié)議自簽定之日起生效，有效期至工程完工驗收結算結束止。
2、乙方與其它單位發(fā)生的經濟糾紛，由乙方自行解決，甲方不負任何連帶責任。
3、雙方發(fā)生爭議時，應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成時，可向廣州市仲裁委員會申請仲裁或直接向人民法院起訴。
4、本協(xié)議未盡事宜由雙方友好協(xié)商解決，以雙方達成的共識作為協(xié)議的附件，協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的效力。
5、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各持一份。
汽車運輸線路承包合同篇十
應建立健全檢修作業(yè)的崗位責任制、作業(yè)質量監(jiān)督檢查制，并認真執(zhí)行工作票制度、監(jiān)護制度，及時做好檢修記錄和帶電作業(yè)統(tǒng)計工作。
大型檢修和大型技改項目應按工程管理程序，完成工程設計。施工作業(yè)必須編制“標準化作業(yè)指導書”明確安全措施、施工方法和質量標準，經審批后認真實施。
大型檢修和大型技改的外包工程項目，應實行招投標制，正式簽訂施工合同或協(xié)議，并認真做好質量監(jiān)督、中間驗收和竣工驗收工作。
檢修作業(yè)使用的設備材料及零部件，必須選用質量合格、技術性能符合設計要求的產品。
從事帶電作業(yè)、焊接、導線壓接等工作的作業(yè)人員，必須經專門技術培訓，考試合格，并持有相應資格證明的方可上崗操作。
深入檢修現場，解決現場的技術問題，監(jiān)督檢修質量。
負責大修更改工程的施工設計和技術管理工作。
對在檢查中消除的缺陷，嚴格執(zhí)行缺陷管理制度，達到閉環(huán)管理。
汽車運輸線路承包合同篇十一
一、項目前期部分：
項目核準所需支持性文件都有哪些?
可行性研究報告批復意見、開展項目前期工作的通知、土地初審文件、土地預審文件、環(huán)境評價批復文件、水土保持批復文件、項目貸款文件、系統(tǒng)接入文件。
以上支持性文件由哪些單位發(fā)文?
在申請土地預審時需要哪些文件?
土地初審文件、土地現狀圖、土地規(guī)劃圖、土地預審申請表、土地預審請示文件、土地影響規(guī)劃報告。
申請土地預審時都有國土廳哪些處室參與?
規(guī)劃處、耕保處、利用處、地籍處、執(zhí)法大隊。
當確定在一地區(qū)建設項目時，首先應注意哪些問題?
在申報項目建設用地時需提供哪些文件?
項目所在地壓覆礦產評估報告、地質災害評價書、項目所在地勘測定截圖、土地復墾報告書。
怎樣保證項目前期工作高效快速的進行?
可同時進行多項批復文件的基礎編制工作，如：同時委托多家單位做項目水土保持報告書、環(huán)境評價報告書、土地影響規(guī)劃報告書、接入系統(tǒng)可行性報告等。在選擇報告編制單位時應按照相關批文單位制定單位委托。
二、報表統(tǒng)計部分：
發(fā)電廠用電量、發(fā)電廠用電率、綜合廠用電率的計算公式：
汽車運輸線路承包合同篇十二
乙方：___________________________。
身份證：_________________________。
第一條本著兼顧國家、企業(yè)、個人三者關系的原則，依照國家政策、法規(guī)、法律等規(guī)定，結合甲方制定管理辦法、規(guī)章制度，雙方在平等互利、等價有償，協(xié)商一致的基礎上甲方同意由乙方租賃承包經營客運路線，并簽訂本合同。
第二條甲方提供_________空調豪華_________座大客車。共_________輛，車輛牌照為_________，_________給乙方全額風險抵押租賃承包經營與_________對開，_________至_________直達快客車線。
第三條乙方因資金有一定困難不能一次性交清承包車輛風險抵押金，經甲方同意可分期付款，計收利息，乙方按期償還本息(利息按銀行同期貸款計息。)。
第四條線路租賃承包時間為_________年，即自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止，線路租賃承包期滿，經雙方協(xié)商可續(xù)簽下一期承包合同，(在同等條件下優(yōu)先乙方續(xù)延承包。)。
第五條乙方每月向甲方交納線路承包金__________元，甲方為了優(yōu)惠專線承包經營，在承包期前二個月乙方每月向甲方交納承包金_________元。
第六條車輛折舊租賃承包期間，車輛的所有權屬甲方，乙方只享有使用經營管理權，車輛折舊承包全額風險抵押金繳清后，甲方可按每輛車_________元優(yōu)惠價轉讓給乙方。
第七條車輛折舊租賃期間或車輛折舊期滿，直至車輛報廢，車輛的牌照、行駛證、道路運輸證永屬甲方所有;線路租賃期，線路的所有權，線路證、卡的所有權永屬甲方，乙方不得損壞和遺失。
第八條在租賃承包期間內，原則上不許轉讓承包，乙方因某些特殊情況需要對車輛轉讓承包時，必須征得甲方同意，并清理一切債務后，向甲方繳納轉讓手續(xù)費_________元/臺，方可簽訂轉讓合同。
假若乙方資金暫有缺口，可用參股形式吸收部分外來資金，由乙方嚴格把關，與實際出資人簽訂參股合同。如果發(fā)現內部員工弄虛作假，以自己名義代人簽訂假參股合同(非本人出資)，從中坐收牟利的情況。乙方有權取消投資人參股權，其投入股金及股權自動讓出，股金一年以后連本帶息退回實際投股人(按銀行同期貸款利息標準)。乙方除對假參股人所得中介費、代勞費等全部沒收外，還將處以所得總額一倍的罰款(所有沒收款項和罰金全部上繳甲方)。
第九條甲、乙雙方必須按公司有關規(guī)章，管理制度履行義務和承擔責任。
第十條原有租賃承包至_________線營運且尚未到承包期的部分普通型車輛，其車主若同意參與_________至_________直達快客車專線投資的，可投資合股經營。
不愿意投資合股經營的，由乙方折價收回車輛，但在不保留上下客站場的原則通過下，車主基愿意繼續(xù)營運的，其產值、管理費在原標準基礎上降為_________元/月。凡愿意過戶遷出的，可遷出，甲方不收取任何費用。
第十一條甲方為乙方發(fā)車站點(_________)提供專窗售票，專位停車上客，積極為乙方配載，甲方在乙方總營收中收取10%的勞務費(電腦售票費每票收取0.20元)。
第十二條原則上甲、乙雙方不得隨意增車、增班、減車、減班。甲、乙任何一方要增車、減車、增班、減班都必須征得雙方同意和認可。
第十三條如遇國家，地方政府政策性的變化和新的規(guī)定，甲方應根據新的政策、規(guī)定，對合同有關條款進行調整。
第十四條乙方必須按規(guī)定交納安全基金_________元，到期如數退還。
第十五條乙方必須按“先交后行”的原則，在每月的28日前向甲方繳清下月的各項規(guī)費后方可營運。乙方如有營收款在甲方，甲方可代為抵扣，如果仍不足以交清，乙方應及時補交，甲方下達達催款單期限不交者，甲方將采取收繳車輛牌照、證件、扣車、停止車輛運行，而由此造成的一切經濟損失均由乙方自行承擔，并對此拖欠的承包金按0.5%收取滯納金。
第十六條乙方每月必須向甲方繳交的租賃承包金，代征、代交、代收的各項費用按十二個月計收。乙方在租賃承包期車輛所需費用和車輛在經營中所發(fā)生的一切費用均由乙方承擔。
第十七條乙方需雇用司機必須經甲方有關部門進行登記、考試、考核合格并按照市勞務規(guī)定，辦理有關用工手續(xù)后方可雇用開車，乙方雇用人員均要參加社會勞動保險。
第十八條在乙方按月繳清承包金及各項規(guī)費的前提下，甲方有責任代辦、代繳各種費用，并及時辦理，確保票證按時發(fā)放到位;協(xié)助乙方搞好車輛的年檢、季檢，年審工作及有關事項，協(xié)助乙方處理交通事故、商務事故、保險索賠及調解有關糾紛。
第十九條甲方為乙方協(xié)調對方站售票、停車、洗車等事項。簽訂運輸協(xié)議，協(xié)辦營運收入結算、劃撥、核算、兌現。
第二十條乙方有權對甲方職能部門和人員違反合同規(guī)定的行為，提起申訴和索賠，并對甲方的管理工作進行檢查、監(jiān)督，提出合理化的建議和要求。
第二十一條本合同未盡事宜可參照政府和甲方企業(yè)相關的規(guī)定執(zhí)行?；蚣住⒁译p方協(xié)商簽訂補充條款。
第二十二條本合同一式二份。甲、乙雙方各執(zhí)一份。
第二十三條本合同自簽訂之日起生效，合同期滿自然失效。
甲方(蓋章)：_________乙方(簽字)：_________。
代表人(簽字)：_______。
_________年____月____日_________年____月____日。
簽訂地點：_____________簽訂地點：_____________。
汽車運輸線路承包合同篇十三
發(fā)包方：（以下簡稱甲方）。
承包方：（以下簡稱乙方）。
根據甲方建設需要，依據《^v^合同法》及其他相關法律法規(guī)的有關規(guī)定，為實現本合同目的，明確雙方的權利和義務，經過充分協(xié)商，特訂立本合同，共同遵守。
1、工程地點：
2、工程名稱：會所外墻泛光照明系統(tǒng)工程。
3、承包范圍：乙方按照甲方提供的瓏源一品會所外立面效果圖，按照泛光照明的設計規(guī)范，結合勘查實際現場情況，乙方提供的設計圖紙及工程報價范圍。本工程的界面劃分，會所照明控制箱下樁頭至泛光照明全系統(tǒng)，包括控制裝置、燈具，管、線纜、配件、支架等。
4、承包方式：包工包料、包施工、包調試、包一次通過驗收。
1、本合同閉口總價為人民幣：____元，大寫：____元整。
2、全部工程安裝完成，系統(tǒng)調試完畢并一次通過甲方或專業(yè)部門驗收合格，辦理完工程竣工結算后14天內，甲方付至乙方工程結算金額的97%工程款。
3、質保期滿后并經物業(yè)管理部門確認無質量問題及無維修遺留問題后14天內，甲方無息支付乙方質保金3%。
4、合同總價中包括泛光照明（含附屬配套控制裝置、燈具，管、線纜、配件、支架等）的設計、制造、運輸、安裝（包括預埋）、腳手架、調試、管理、利潤、稅金、保險、驗收等一切費用，工程量乙方報價已經包含所有內容，實際工程量大于報價部分，甲方不予追加報價。
1、按國家有關泛光照明施工規(guī)范和標準及施工圖紙保質保量。
2、工程保修期為貳年，保修期自工程竣工驗收合格簽字之日起計。
3、負責合同履行過程中對工程質量、進度進行監(jiān)督檢查，負責溝通解決工程施工中的問題。
4、甲方需按本合同約定向乙方支付工程款。
5、辦理乙方工程結算。
6、甲方委派xxxx為甲方現場專業(yè)負責人。
1、乙方需負責協(xié)助甲方辦理與泛光照明相關的手續(xù)。
2、乙方須按照xxx檔案管理有關規(guī)定，根據工程實際施工狀況，繪制xxxx會所泛光照明工程竣工圖及資料一式四份。
3、負責確保工程質量符合相關規(guī)范、滿足使用要求，達到效果圖基本效果。
6、負責采取相應措施保證安全施工、文明施工；乙方在施工前應制定完整的施工安全制度及相應的突發(fā)事件預案，乙方在施工時應采取相應的安全防護措施，以防止意外事件的發(fā)生，負責按施工進度計劃進行施工，保證工程如期完工。
7、乙方委派xxxxx為本工程負責人。
質保期貳年，在質保期內乙方提供24小時報修熱線電話，并保證隨時有人接聽；乙方在接到甲方電話報修后于8小時內到達現場，并保證于24小時內排除故障。逾期，甲方有權委派第三方進行維修，維修費用在質保金中扣除。
本工程開工日期以甲方書面通知為準。
本工程總工期為30天。
由于乙方原因延誤工期，視為乙方違約，由于甲方原因工期順延。
1、任何一方未按合同約定履行義務則視為違約，違約方承擔違約責任。
2、任何一方中途無故解除合同，則應向對方支付合同總額20％的違約金。
3、因乙方原因導致總工期拖延，則每逾期一天，乙方向甲方繳納合同總額千分之三的違約金。
4、如施工過程中工期延誤達30天及以上，甲方有權責令乙方無條件退場，乙方同意無條件服從并在甲方發(fā)出退場令的3日內全面清理徹底退場，并全部賠償甲方因工期延誤所帶來的各項損失。所有未結的工程款項，待全面退場之后再與甲方結算。
6、因乙方質量問題影響設備正常使用的、甚至造成因使用該設備造成的業(yè)主財產損壞的，甲方有權要求乙方賠償由此造成的全部經濟損失。
7、燈具、控制裝置、線纜等均需采用符合國家標準的合格產品，且相互匹配。如不合格或不匹配的，乙方應無條件更換；如乙方使用假冒偽劣產品的，乙方應承擔全額價款的賠償責任。
因履行本合同過程中發(fā)生的爭議,雙方均應友好協(xié)商解決；協(xié)商不成,任何一方均可依法向工程所在地仲裁機關仲裁解決。
1、泛光照明布置圖。
2、報價單。
3、效果圖。
1、本合同自雙方簽字蓋章后生效。
2、本合同一式肆份,甲方執(zhí)二份，乙方執(zhí)二份。
甲方：
代表人：
乙方：
代表人：
簽約地點：
簽約日期：______年____月____日
汽車運輸線路承包合同篇十四
甲方：
乙方：
甲乙雙方依據道路交通安全法《道路運輸條例》以及相關法律，法規(guī)政策規(guī)定，經共同協(xié)商，雙方自愿達成一致協(xié)議如下：
1、甲乙雙方屬于承包經營合同管理性質，其權利義務關系由雙方約定具體條款共同遵守執(zhí)行。
2、甲方購買一輛19座宇通公交車，車輛牌照號為：吉91452號，由乙方承包雙方約定在樺甸市陽光嘉園小區(qū)北門至樺甸市五中12路公交車線路及時間從事經營。
3、車輛及線路經營所有權屬于甲方固定資產，乙方為承包經營方，乙方在承包經營合同簽訂時一次性交付給甲方。承包期內費用元。
5、乙方承包車輛未經甲方同意不得私自轉包，否則屬于違約行為。
6、本車車輛廣告費用收入歸甲方所有，包括政府發(fā)放的燃油補貼歸甲方所有。
7、乙方在承包經營期所發(fā)生的一切事故及相關責任由乙方自行承擔，包括車輛違章及交通事故賠償由乙方承擔。
8、乙方必須按照規(guī)定期限檢車，做二維。
9、乙方在承包期到期時，必須將本車車體外觀，車輛鈑金，恢復承包時模樣，如有無法恢復，如輪胎磨損之類可按相應維修價格或折價賠償。
10、乙方無權將本車作為債務抵押、抵償、擔保、轉包等損害甲方利益的一切決定。
11、乙方不得利用本車從事非法活動及相關違法事件，否則后果由乙方自行承擔。
12、本車承包期為1年，到期可續(xù)簽，本合同有效期為簽訂之日起一年，過期如不續(xù)簽無效。
甲方：
乙方：
汽車運輸線路承包合同篇十五
甲方：
乙方：
甲乙雙方依據《民法典》，《道路交通安全法》，《道路運輸條例》以及相關法律，法規(guī)政策規(guī)定，經共同協(xié)商，雙方自愿達成一致協(xié)議如下：
1、甲乙雙方屬于承包經營合同管理性質，其權利義務關系由雙方約定具體條款共同遵守執(zhí)行。
2、甲方購買一輛__________________車，車輛牌照號為：__________________號，由乙方承包雙方約定在___________________________路公交車線路及時間從事經營。
3、車輛及線路經營所有權屬于甲方固定資產，乙方為承包經營方，乙方在承包經營合同簽訂時一次性交付給甲方。承包期內費用_________元。
4、乙方必須按照公交公司規(guī)定的_________路公交車的運行起止地點，時間，路線經營，超出規(guī)定的范圍運營造成損失，甲方概不負責若對甲方車輛及利益造成損失由乙方承擔(甲方有權終止合同，收回經營權)。
5、乙方承包車輛未經甲方同意不得私自轉包，否則屬于違約行為。
6、本車車輛廣告費用收入歸甲方所有，包括政府發(fā)放的燃油補貼歸甲方所有。
7、乙方在承包經營期所發(fā)生的一切事故及相關責任由乙方自行承擔，包括車輛違章及交通事故賠償由乙方承擔。
8、乙方必須按照規(guī)定期限檢車，做二維。
9、乙方在承包期到期時，必須將本車車體外觀，車輛鈑金，恢復承包時模樣，如有無法恢復，如輪胎磨損之類可按相應維修價格或折價賠償。
10、乙方無權將本車作為債務抵押、抵償、擔保、轉包等損害甲方利益的一切決定。
11、乙方不得利用本車從事非法活動及相關違法事件，否則后果由乙方自行承擔。
12、本車承包期為1年，到期可續(xù)簽，本合同有效期為簽訂之日起一年，過期如不續(xù)簽無效。
13、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，如需補簽新條款，可隨時補簽(與本合同具有同等效力)本合同即簽訂日起，具備相應的法律效力，望雙方各自遵守(復印件無效)。
甲方：
乙方：
_________年_________月_________日。
汽車運輸線路承包合同篇十六
1.甲方有權監(jiān)督乙方完成國家下達的種植計劃、統(tǒng)購任務和納稅任務，有權敦促乙方完成對集體的義務。
2.國家按計劃分配用于農業(yè)生產的化肥、農藥、良種、貸款指標和其它農用物資，甲方應及時按承包土地的數量和等級分配給乙方。
3.甲方應定期公布集體財務帳目和公積金、公益金、管理費的使用情況，必須接受乙方的監(jiān)督檢查。
第五條違約責任。
1.乙方如不按時履行對國家和集體的事務，除應繼續(xù)履行外，還應按遲延項目價值的__%，向甲方償付違約金。乙方如仍然拒不履行義務的，甲方除可請求有關部門處理外，有權收回乙方承包的土地。
2.乙方如荒蕪承包的土地，除應履行對國家、集體的一切義務外，甲方有權收回土地。乙方如果擅自出賣和租讓承包的土地，甲方可宣布買賣與租讓關系無效，并可收回土地。乙方如果在承包的土地上建房，甲方有權責令乙方拆除。乙方如果毀壞承包土地上的樹木和集體設施，應照價(毀壞樹木折價)賠償。
3.甲方如不及時撥給乙方國家分配的化肥、農藥、良種、貸款指標和其它農用物資，應按其價值的__%，向乙方償付違約金，并應如數補發(fā)所欠物資。
第六條不可抗力。
乙方如因不可抗力的自然災害，造成承包土地內農作物的減產或絕產，經調查核實后，可根據實際情況減少或免除乙方對國家或集體的義務。
第七條其它。
本合同從承包期開始之日起生效。承包期內，承包戶主如去世，其家庭成員有承包繼承權。本合同不因甲方代表人的變更而變更。合同執(zhí)行期間，任何一方不得擅自變更或解除合同;合同如有未盡事宜，應由甲乙雙方共同協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。
本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份;合同副本一式__份，送村委員、(如經公證或鑒證，還應送公證或鑒證機關)……各留存一份。
甲方：__縣__鄉(xiāng)__村__組(公章)。
代表人：__(蓋章)。
乙方戶主：__(蓋章)。
__年__月__日訂。
甲方：
乙方：
甲、乙雙方根據《中華人民共和國民法通則》和《中華人民共和國經濟合同法》等法律規(guī)定。在自愿協(xié)商的基礎上，本著平等互利原則，由甲方承租捷達貴gu1236號，半個班次(夜班)給乙方經營業(yè)務。為明確雙方權利和義務，特簽訂如下租賃承包合同，便于共同遵守：
一、簽訂合同時，乙方應向甲方一次性交納風險抵押金整()。
二、租賃承包期從年月日至年月日止，承包期為年。
三、在租賃期內，乙方每月向甲方交納租金叁仟八百元整(3800.00元)(含養(yǎng)路費、運營費、保險費、交通發(fā)展基金、有償使用費、營運費、車船稅)。
四、乙方如在租賃期內發(fā)生交通肇事，甲方協(xié)助處理，除保險公司應賠償的費用外，其余部分均由乙方自行負責。
五、管理辦法及雙方職責義務。
1、乙方要自覺接受甲方的管理，遵紀守法、合法經營、文明行車，自覺維護甲方聲譽，并按時如數交納租金。
2、租金交納方法：乙方承包夜班期間，每月向甲方交納租金叁仟八百元整(3800.00元)，每一個月結算交納一次。逾期三天不交，甲方有權收回車輛或請求有關執(zhí)法部門收回車輛，風險抵押金歸甲方所有。
3、甲、乙雙方：白班、夜班各經營12小時，白班早7:00至18：00時，夜班18:00至早上7:00，甲、乙雙方約定地點、時間交班、交班車輛遲到十分鐘罰款五元。如有特殊情況，雙方協(xié)商解決。
4、經營期間內燃油自付，交班時檢查油箱加滿為準。
5、乙方不得擅自將車轉租他人，不得利用出租汽車進行違法犯罪活動，如果轉租他人從事違法經營活動，甲方強行收回車輛，不退還風險抵押金。如乙方利用出租車輛進行違法犯罪活動，車輛被司法機關沒收，乙方需用財產進行賠償。
6、乙方不得擅自請人代班，如有特殊情況需要代班時，必須通知甲方。有甲方書面同意后才能代班，否則有權收回車輛。
7、車輛修理，雙方需在場，(工時費、材料費、輪胎更新費)由甲、乙雙方各付一半費用。
8、客管局要求三個月進行一次二保費用，計監(jiān)局一年一次出租車計價器調表費，包月洗車、夜間收班停車費、車輛年審費以及車輛營運中所產生的維護費用等，甲、乙雙方各付一半。
9、合同期滿后，甲、乙雙方應保證車輛完好，進行二級保養(yǎng)后交還車主，二級保養(yǎng)費由甲、乙雙方各付一半。
10、合同期間，每年乙方向甲方支付車輛磨損費兩千元整(.00元)。
六、交通事故處理。
1、本著甲、乙雙方誰駕駛車輛經營誰負責的原則，如果發(fā)生交通事故，甲、乙雙方共同協(xié)助處理。除保險公司索賠后的不足部分的經濟損失和雙方租賃承包費用由肇事方自行承擔，闖紅燈、違章停車，由當班駕駛員自行負責。
2、乙方因交通事故致殘、死亡(法醫(yī)鑒定)，甲方收回車輛，停收承包費。
七、合同由雙方當事人簽字生效，甲、乙雙方不履行合同所規(guī)定的各項條款，甲、乙雙方按法律的有關規(guī)定，向人民法院起訴。
八、國家大政方針有改變，以國家大政方針為準。
九、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字：乙方簽字：
汽車運輸線路承包合同篇一
托運方：（以下簡稱甲方）。
承運方：（以下簡稱乙方）。
根據《^v^合同法》及國家有關運輸業(yè)的法律法規(guī)之規(guī)定，經友好平等協(xié)商，甲乙雙方就乙方為甲方提供物流運輸服務及其它相關事宜簽訂本合同并承諾共同遵守。
1.合同期限：
本合同自20xx年9月1日起生效，至20xx年8月31日止，期滿后，經雙方同意可續(xù)約；同等條件下，乙方有優(yōu)先續(xù)約的權利。
2.甲方的權利與義務：
甲方應提前提出運輸要求，明確告知乙方提貨地點、時間及貨量。
甲方有權要求乙方告知裝貨順序，有權檢查乙方運輸車輛的安全性，并提出整改意見，乙方須及時落實甲方的整改意見。
甲方發(fā)現乙方配貨不符合規(guī)定（與易燃易爆物品或禁止、限制運輸的物品混裝），有權要求乙方重新配貨。
如果甲方指定收貨人領取貨物時未在收貨文件上注明毀損或其他情況，乙方有權推定該貨物為良好情況下交付。為便于解決在乙方承運貨物發(fā)生損毀的情況下，甲方向乙方提出合理賠償時應將受損貨物之內容物、原貨箱及包裝交由乙方檢查。
甲方應按合同規(guī)定，及時足額支付乙方運費。
甲方應向乙方提供正確的收貨單位資料。
甲方應如實申報貨物內容且貨物包裝必須符合國家有關規(guī)定。
3.乙方的權利和義務：
乙方須按行業(yè)標準及甲方要求從事運輸服務。
乙方須服從甲方有關人員對貨物運輸的安排，乙方送貨人員需尊重甲方客戶及員工，如實填寫送貨單的各項內容并有雙方簽名。
乙方人員在承運甲方貨物時若做出有損甲方企業(yè)形象的行為，一經發(fā)現，甲方對其每次扣罰100人民幣，情節(jié)嚴重者，甲方保留進一步追索、追訴的權利。
乙方承諾向甲方提供門到門的優(yōu)質運輸服務和及時的貨物在途信息查詢服務。
乙方承諾貨物運送到甲方指定地點后，按甲方員工或甲方客戶的要求，安全、有序地將貨物擺放到指定位置。
乙方對甲方貨物包裝不符合運輸條件的，有權拒絕運載或提出重新包裝要求。
乙方作業(yè)人員在取貨時，應仔細核對發(fā)貨單號和貨物種類、數量及發(fā)運目的地是否相符；同時檢查貨物的外包裝，如有破損應在[貨物運輸單]上注明貨物發(fā)運前的外包裝狀況，并經甲方簽字確認為準。
裝貨時，乙方應注意裝貨順序，以免順序搞錯，造成卸貨困難。貨物必須規(guī)范堆放，少留空隙、防止滑動碰撞，并特別注意貨物堆放的方向性。蓋蓬布時乙方應采取有效措施，避免勒傷貨物包裝和使貨物過度受壓。裝卸車過程中，駕駛員、業(yè)務人員應負責監(jiān)督，防止野蠻裝卸（包括拋、推、滾動等），凡是在裝運過程中貨物發(fā)生摔碰應及時通知甲方；裝卸過程中因乙方原因發(fā)生的損壞由乙方向甲方照價賠償（送往批發(fā)部的貨物按貨單上的價格賠償，送往零售店的貨物按零售價的六折賠償）。
4.送貨時效：
甲方每天下午3點鐘之前確定的訂單且已備貨完整，乙方須當天送達；甲方3點鐘以后確定的訂單，乙方需在第二天送達（特殊情況做到當天送達）。
乙方在卸貨后須在第二天中午12：00之前將送貨單交由甲方，特殊情況（僅限坑梓沃爾瑪和平湖萬佳）最晚不超過第三天中午12：00之前，逾期每遲交一天每單扣罰100元。
乙方送貨人員交回甲方的送貨單必須簽收完整，其簽收數量、規(guī)格須與送貨單一致（破損遺失的除外，且須注明破損、遺失的緣由），若有不符的單據每單扣罰100元。
若乙方在運輸處理中出現交回給甲方的送貨單有問題，則此單相對應的運輸費用不予結算，待問責、處理完畢后在與其他單一并結算。
5.代收款：
經甲方有關人員委托，乙方送貨人員可代甲方收取甲方客戶的貨款，金額在一萬五千元以下；甲方須指定收款對象及繳款對象。
所有代收的貨款必須在當天當面交給甲方相應負責人員，若有特殊情況最晚不能超過第二天上班時間。
若代收貨款沒能交給甲方相應負責人員，以致貨款遺漏、丟失或款項不符，乙方負責全額賠償。
6.在運輸過程中的貨物交接和資料傳遞與變更：
甲方托運貨物時，應填寫貨運通知單。乙方按照貨運通知單載明事項安排車輛運送貨物。
貨物運達指定地點后，乙方負責卸貨，乙方與收貨人應同時在場清點交接，收貨人確認無誤后，應在乙方所持的簽收單據即[貨物運輸單]上簽字蓋章。如有貨損，或與[貨物運輸單]上的注明種類、型號和數量不符時，賠償的范圍及具體索賠方法見第7條。
收貨人拒收貨物，如果是由乙方在運輸過程中造成的丟失、破損嚴重、雨淋、磕碰變形等，乙方應妥善保管貨物，使其免予繼續(xù)損壞并及時通知甲方，按照賠償甲方的規(guī)定處理；如果屬于甲方原因，例如貨物型號與外包裝不一樣等情況，而使收貨人拒收貨物，所產生的運費，由甲方承擔。
甲方因故需要變更運輸貨物的名稱、數量、起訖地點、運輸時間、收貨人時，應向乙方提交書面更改資料。因變更運輸起運后所產生的費用由甲方負責。
7.保險事項：
乙方在運輸及裝卸過程中發(fā)生的任何意外均自行承擔全責，乙方自行就甲方的受托貨物向保險公司投保，保費包含在在雙方議定的運費之內。在乙方承運期間若造成貨物破損、丟失、短少、被搶等，乙方須照甲方的價格先行及時賠付給甲方（送往批發(fā)部的貨物按貨單上的價格賠償，送往零售店的貨物按零售價的六折賠償）。與保險公司的接洽由乙方負責，甲方有協(xié)助的義務。
8.到貨期限：
乙方應在承諾的時間內，在保證質量的前提下將貨物交付給甲方指定的`收貨人手中。貨物即到即送，如果貨物沒按期送到甲方指定收貨人，乙方有義務進行調查，并將調查結果及時告知甲方。遲于甲方規(guī)定到貨時間，每遲一天扣當次運費20%。另外所造成的其他損失均由乙方承擔，甲方有追索的權利。（不可抗拒因素除外）。
9.不可抗力：
合同一方由于自然災害、戰(zhàn)爭和其他由雙方事后認可的不可抗力事件影響到本合同履行時，應采取盡可能的補救措施，及時以電話和傳真通知另一方，并在不可抗力發(fā)生后盡快將有關部門出據的證明文件寄至另一方。當不可抗力事故停止或消除后，應立即恢復合同正常履行，并盡快以電話和傳真等方式通知對方。
不可抗力事件僅限于地震、水災、火災（非因乙方駕駛員或其它受雇人的過失而發(fā)生）和騷亂、戰(zhàn)爭等；運輸車輛的碰撞或翻車等交通事故不在不可抗力事件的范圍之內。無論乙方的駕駛員或其它受雇人對所發(fā)生的交通事故是否負有責任，乙方都應先行全額賠償甲方的損失，乙方事后自行向過錯方追償損失，甲方有協(xié)助的義務。
10.合同解除：
下列情況下，甲方有權解除合同：
泄露甲方商業(yè)機密，造成甲方損失的。
在履行合同中發(fā)現乙方無相應運輸能力的或滿足不了甲方發(fā)展對服務的要求，甲方提出意見后仍不能達到甲方要求的。
乙方在考核中表現欠佳的，并經過警告沒有明顯改善。
乙方對重大事故隱瞞不報、弄虛作假、造成重大損失和嚴重影響的。
下列情況下，乙方有權解除合同：
在合同履行過程中，發(fā)現甲方不能按時支付運費，乙方提出意見后仍不能達到乙方要求。
無論因何原因解除合同，解除方應以書面形式提前半個月通知對方。
11.付款方式：
乙方憑經過收貨人簽收且甲方認可有效的《貨物運輸單》及正規(guī)發(fā)票，每月向與甲方結算運費一次。
結算方式為將運費匯入乙方指定帳戶，或將支票交給乙方指定的受票人。
結算價格以雙方商定的運價表（附后）為準，運輸價格不可隨意調整，若因市場原因而需變動價格，雙方另行協(xié)商約定，并以補充協(xié)議的形式予以變更。
雙方商定的運價已包含乙方的停車費、路橋費、保險費，以及乙方給甲方出具發(fā)票時的相關稅費。
甲方對乙方的罰扣款和索賠款項（若運費額在所賠額度內）可從運費中先行扣除。
12.爭議解決：
本合同在履行過程中若發(fā)生任何爭議，雙方應首先采取協(xié)商的辦法解決，若協(xié)商不成，任何一方可申請仲裁或向有管轄權的人民法院起訴。
13.其他：
本合同未盡事宜經協(xié)商后屆時可補充制定。
本合同的附件、附表及補充協(xié)議與本合約具備同等法律效力。
本合同一式二份，甲乙雙方執(zhí)一份，具備同等法律效力。
本合約自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
汽車運輸線路承包合同篇二
甲方：
住所：
法定代表人(或委托代理人)：
乙方：
住所：
法定代表人(或委托代理人)：
根據《^v^合同法》及有關法律規(guī)定，甲乙雙方就成品油公路運輸事宜，達成如下一致協(xié)議：
第一條成品油范疇。
本協(xié)議所指的成品油，包括：汽油、煤油、柴油、潤滑油。
第二條運輸期限。
合同期限為壹年，即從20--年6月1日起至20--年5月31日止。
第三條成品油運輸數量。
甲方在中石化河池石油分公司金城江油庫或中油肉聯(lián)廠油庫購進油品數量為運輸數量。
第四條成品油起運和到達地點。
起運地點：中石化河池石油分公司金城江油庫或中油肉聯(lián)廠油庫。
到達地點：南丹大廠油庫、銅坑礦廠、車河礦廠。其運距按90公里計算。
第五條運輸質量及安全要求。
乙方必須遵守^v^《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》和甲方的有關安全管理規(guī)定，保證油品質量，確保油品按質按量安全運達目的地。
第六條油品裝、卸責任和辦法。
乙方必須遵守有關成品油裝、卸的操作規(guī)程。油品運達目的地后，甲方必須安排人員接卸，乙方承運人員要積極配合卸油，在有正當理由的情況下，甲乙雙方工作人員沒有進行接卸油品的，雙方應該就當時情況作書面記錄。如無正當理由甲方不得拒絕接卸油品，否則視為責任方違約。
第七條運輸費用及結算方式。
運輸過程中發(fā)生的一切費用(含押運員費用)由乙方承擔。甲方按運價元/噸公里計算運費。
運費結算方式：每月底結算一次，由乙方將上月運輸量列出清單并開具運輸收費發(fā)票交甲方審核，5個工作日內甲方將運費付至乙方指定賬戶。
第八條雙方的權利義務。
一、甲方的權利義務。
1、權利：要求乙方按甲方的采購計劃，按時、按質、按量把油品運輸到目的地。油品起運后，甲方需要變更到站地點或收貨人時，有權向乙方提出變更到站地點或收貨人的要求。但必須按有關規(guī)定付給乙方相應的運雜費。
2、義務：甲方向乙方提供運輸計劃時，應提前2天通知乙方，并按乙方現有最小噸位的油罐車為一批量。否則，乙方將按實際出車的可載重噸位收取運費。
二、乙方的權利義務。
1、權利：向甲方收取運費。如果甲方不按時支付運費乙方有權每日收取該次運費額的1%作為滯納金。
2、義務：完成甲方采購的成品油運輸任務，在規(guī)定的期限內，將油品運輸到指定地點，并積極配合有關人員做好油品接卸工作。提供運輸車輛的型號、容積、重載量等信息。
第九條違約責任。
一、甲方責任：
1、未征得乙方同意將油品交給第三方運輸，則應按第三方承運量的運費償付給乙方違約金。
2、不按協(xié)議約定支付運費，乙方有權停止運輸，甲方延誤1天按應付運費額的1%償付給乙方違約金。
3、未按乙方提供車輛最小載重量提供貨源的，甲方應支付不足噸位部分的運費。
二、乙方責任：
1、不能按時送達，造成甲方耽誤生產的，按時間償付給甲方違約金每小時元。如遇特殊原因如車禍、途中車壞、封路等除外。
2、將承運油品倒賣，除按所倒賣價值雙倍償還甲方外，甲方有權終止運輸協(xié)議。
3、因運輸容器不清潔而影響油品質量，應賠償相應損失。
4、成品油裝車出庫后在規(guī)定以外造成的損失(包括交通事故損失、運輸短少)，由乙方全額賠償給甲方。
6、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成油品短少、變質、污染、損失的，乙方不承擔違約責任：
不可抗力;油品本身的自然屬性;。
合理損耗;甲方本身的過錯。
第十條發(fā)生爭議時，協(xié)議雙方應該以協(xié)商為主，協(xié)商不成時，向轄區(qū)內人民法院提起訴訟。
第十一條本協(xié)議正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：
代表人：代表人：
汽車運輸線路承包合同篇三
為保障*方咨詢效果，需明確咨訪雙方的責任、權利和義務，經*乙雙方平等協(xié)商。
按照誠實守信的原則，自愿簽訂本合同，心理咨詢承諾書。
一、*乙雙方的責任。
*方求助者的責任。
(1)向咨詢師提供與心理問題有關的真實資料;。
(2)積極主動地與咨詢師一起探索解決問題的方法;。
(3)完成雙方商定的作業(yè)。
(4)遵守和執(zhí)行商定好地咨詢方案各方面的內容;。
(5)尊重咨詢師,遵守時間,如有特殊情況提前24小時告知咨詢師。
乙方心理咨詢師的責任。
(1)幫助求助者解決心理上的問題;。
(2)嚴格遵守保密原則。
(3)遵守和執(zhí)行商定好的咨詢方案各方面的內容;。
(4)尊重求助者、遵守時間,如有特殊情況提前24小時告知求助者。
二、收費標準、計費標準及心理咨詢方式。
1、乙方所有心理咨詢師均按50分鐘為一個咨詢時的單位計時。
不足一個咨詢時按一個咨詢時計時計費。超過一個咨詢時按實際所用時間計時計費。
團體咨詢須要另外添加的心理咨詢師或助理參與的，則在主領咨詢師收費的標準上，按參與咨詢師或助理的每咨詢時收費標準另加費用。
汽車運輸線路承包合同篇四
身份證：_________
第一條本著兼顧國家、企業(yè)、個人三者關系的原則，依照政策、法規(guī)、法律等規(guī)定，結合甲方制定管理辦法、規(guī)章制度，雙方在平等互利、等價有償，協(xié)商一致的基礎上甲方同意由乙方租賃承包經營客運路線，并簽訂本合同。
第二條甲方提供_________空調豪華_________座大客車。共_________輛，車輛牌照為_________，_________給乙方全額風險抵押租賃承包經營與_________對開，_________至_________直達快客車線。
第三條乙方因資金有一定困難不能一次性交清承包車輛風險抵押金，經甲方同意可分期付款，計收利息，乙方按期償還本息(利息按銀行同期貸款計息。)
第四條線路租賃承包時間為_________年，即自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止，線路租賃承包期滿，經雙方協(xié)商可續(xù)簽下一期承包合同，(在同等條件下優(yōu)先乙方續(xù)延承包。)
第五條乙方每月向甲方交納線路承包金_________元，甲方為了優(yōu)惠專線承包經營，在承包期前二個月乙方每月向甲方交納承包金_________元。
第六條車輛折舊租賃承包期間，車輛的所有權屬甲方，乙方只享有使用經營管理權，車輛折舊承包全額風險抵押金繳清后，甲方可按每輛車_________元優(yōu)惠價轉讓給乙方。
第七條車輛折舊租賃期間或車輛折舊期滿，直至車輛報廢，車輛的牌照、行駛證、道路運輸證永屬甲方所有;線路租賃期，線路的所有權，線路證、卡的所有權永屬甲方，乙方不得損壞和遺失。
第八條在租賃承包期間內，原則上不許轉讓承包，乙方因某些特殊情況需要對車輛轉讓承包時，必須征得甲方同意，并清理一切債務后，向甲方繳納轉讓手續(xù)費_________元/臺，方可簽訂轉讓合同。
假若乙方資金暫有缺口，可用參股形式吸收部分外來資金，由乙方嚴格把關，與實際出資人簽訂參股合同。如果發(fā)現內部員工弄虛作假，以自己名義代人簽訂假參股合同(非本人出資)，從中坐收牟利的情況。乙方有權取消投資人參股權，其投入股金及股權自動讓出，股金一年以后連本帶息退回實際投股人(按銀行同期貸款利息標準)。乙方除對假參股人所得中介費、代勞費等全部沒收外，還將處以所得總額一倍的罰款(所有沒收款項和罰金全部上繳甲方)。
第九條甲、乙雙方必須按公司有關規(guī)章，管理制度履行義務和承擔責任。
第十條原有租賃承包至_________線營運且尚未到承包期的部分普通型車輛，其車主若同意參與_________至_________直達快客車專線投資的，可投資合股經營。不愿意投資合股經營的，由乙方折價收回車輛，但在不保留上下客站場的原則通過下，車主基愿意繼續(xù)營運的，其產值、管理費在原標準基礎上降為_________元/月。凡愿意過戶遷出的，可遷出，甲方不收取任何費用。
第十一條甲方為乙方發(fā)車站點(_________)提供專窗售票，專位停車上客，積極為乙方配載，甲方在乙方總營收中收取10%的勞務費(電腦售票費每票收取0.20元)。
第十二條原則上甲、乙雙方不得隨意增車、增班、減車、減班。甲、乙任何一方要增車、減車、增班、減班都必須征得雙方同意和認可。
第十三條如遇國家，地方政府政策性的變化和新的規(guī)定，甲方應根據新的政策、規(guī)定，對合同有關條款進行調整。
第十四條乙方必須按規(guī)定交納安全基金_________元，到期如數退還。
第十五條乙方必須按“先交后行”的原則，在每月的28日前向甲方繳清下月的各項規(guī)費后方可營運。乙方如有營收款在甲方，甲方可代為抵扣，如果仍不足以交清，乙方應及時補交，甲方下達達催款單期限不交者，甲方將采取收繳車輛牌照、證件、扣車、停止車輛運行，而由此造成的一切經濟損失均由乙方自行承擔，并對此拖欠的承包金按0.5%收取滯納金。
第十六條乙方每月必須向甲方繳交的租賃承包金，代征、代交、代收的各項費用按十二個月計收。乙方在租賃承包期車輛所需費用和車輛在經營中所發(fā)生的一切費用均由乙方承擔。
第十七條乙方需雇用司機必須經甲方有關部門進行登記、考試、考核合格并按照市勞務規(guī)定，辦理有關用工手續(xù)后方可雇用開車，乙方雇用人員均要參加社會勞動保險。
第十八條在乙方按月繳清承包金及各項規(guī)費的前提下，甲方有責任代為辦理、代繳各種費用，并及時辦理，確保票證按時發(fā)放到位;協(xié)助乙方搞好車輛的年檢、季檢，年審工作及有關事項，協(xié)助乙方處理交通事故、商務事故、保險索賠及調解有關糾紛。
第十九條甲方為乙方協(xié)調對方站售票、停車、洗車等事項。簽訂運輸協(xié)議，協(xié)辦營運收入結算、劃撥、核算、兌現。
第二十條乙方有權對甲方職能部門和人員違反合同規(guī)定的行為，提起申訴和索賠，并對甲方的管理工作進行檢查、監(jiān)督，提出合理化的建議和要求。
第二十一條本合同未盡事宜可參照政府和甲方企業(yè)相關的規(guī)定執(zhí)行?；蚣住⒁译p方協(xié)商簽訂補充條款。
第二十二條本合同一式二份。甲、乙雙方各執(zhí)一份。
第二十三條本合同自簽訂之日起生效，合同期滿自然失效。
甲方(蓋章)：_________乙方(簽字)：_________
代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
汽車運輸線路承包合同篇五
甲方：
乙方：
甲乙雙方本著平等互利，共同發(fā)展的原則，就甲方委托乙方承運集裝箱運輸服務達成以下協(xié)議：
1、境內公路危險品集裝箱運輸;
2、境內公路集裝箱運輸;
3、代理報關;
4、代理海事申報。
經甲乙雙方協(xié)商，由乙方為甲方提供第1、、、項服務。運輸產品名稱：，為類危險品。
2.1、運價和墊付費用按合同雙方達成的附件《運輸報價表》執(zhí)行。
2.2、本合同及報價的基礎是市場油價人民幣元/升，當市場油價變動幅度超過5%，則乙方有權利對運價進行調整，調整后的運價在乙方通知甲方一周后生效。如果甲方不同意價格調整方案而導致雙方無法達成一致意見，乙方有權解除本合同。本合同自解除通知到達甲方時解除。
3.1、根據實際發(fā)生的費用情況，甲方向乙方支付的費用可分為：運費、代理報關費、轉關費、壓夜費、異地提(還)柜費、超重費等代墊費用以及額外費用。
3.2、甲乙雙方同意按照下列第種方式結算運費和代理報關費等費用。
(1)按次結算
每次運輸和(或)代理報關之前，甲方需預付人民幣元給乙方。余款在貨物交付之前付清(如果僅為委托報關，應在報關完畢，交付資料之前付清)。
(2)按期結算
運費按月結算，即甲方每月15號之前向乙方支付上月的運費和(或)代理報關費(例如甲方應于20_年6月15日之前向乙方支付20_年5月全月發(fā)生的運費和(或)代理報關費)。乙方每月5日之前(如遇法定節(jié)假日順延)出具上月的運費和(或)代理報關費對帳單傳真(或電子郵件)至甲方，甲方應在收到乙方對帳單之后3個工作日內核實對帳單并確認給乙方。超過3個工作日不予確認的，視為認可;對賬單金額有異議的，需在付款期限內先予支付無異議部分金額。對于異議部分，雙方另行協(xié)商。
3.3、乙方為甲方開具稅務發(fā)票，甲方須向乙方提供以下資料：
(1)收貨方，單位全稱及稅務登記號;
(2)發(fā)貨方，單位全稱及稅務登記號;
(3)稅務登記號的提供原則：國稅稅務登記號，地稅稅務登記號;
(5)代墊費用由乙方提供代墊費用發(fā)票(或收據)，不再額外開具運輸發(fā)票。
3.4、代墊費用的結算。
(1)雙方明確，進口柜代墊費用包括但不限于：thc(即目的港碼頭操作費)、超期倉租費(即碼頭超期堆存費)、超期箱租費(即超期柜租)、代理港口費，換提單費、檢疫費、查柜費、其它與海關發(fā)生的特殊費用;出口柜代墊費用包括但不限于：船公司吊柜費(如車輛返空時)、入倉報關費、檢疫費、查柜費及其它與海關發(fā)生的特殊費用。
(2)代墊費用實行周結，即甲方應在乙方代墊后一周內向乙方支付全部代墊費用。
3.5、額外費用的結算。額外費用指上述費用之外的其他費用。額外費用產生后，甲方應當在三天內書面確認給乙方，并于乙方代墊后一周內支付。
3.6、如以外幣支付運費及其他相關費用，則按付款日中國銀行外匯牌價的中間價結算(特別約定除外)。
3.8、如果甲方延期支付相關費用，對于逾期未付部分，甲方需按照每天萬分之五向乙方支付逾期未付部分的違約金，乙方并有權扣留甲方當期或后批次交付的貨物;逾期十五天，乙方有權對甲方貨物進行拍賣、變賣以抵扣甲方應付的費用;甲方逾期付款超過三次的，乙方有權解除合同。
4.1、甲方應提前兩個工作日將蓋有甲方印章的委托單(海運貨物應同時提交船公司訂艙單)傳真給乙方，以便乙方及時安排運輸計劃。甲方應根據保證貨物裝卸、運輸、存儲安全的原則對貨物進行妥善包裝;對貨物的.裝卸、運輸、存儲有特殊要求的，甲方應及時通知乙方;甲方委托的運輸任務，如有特殊要求(如：危險品等)，應特別注明。
4.2、對于乙方已安排的運輸計劃，甲方如需變動，應及時通知乙方。因甲方未及時向乙方通知更改計劃而導致乙方產生的成本及車輛返空，甲方應向乙方支付由此產生的所有費用。
4.3、乙方車輛到達甲方裝貨地和(或)卸貨地后，甲方負責及時安排裝貨和(或)卸貨。非乙方原因導致乙方車輛滯留的，甲方應支付乙方延時費，造成乙方車輛壓夜的，甲方應支付壓夜費。若因甲方貨物未備齊，導致乙方車輛返空，返空費用由甲方承擔;若貨物超出預約量，乙方可拒載(或)收取超重費。
4.4、甲方指定由乙方代理報關，則甲方應及時準確地向乙方報關部提供所需資料。甲方同意乙方委托其他公司代為辦理代理報關業(yè)務，由于委托行為而產生的相關責任由乙方承擔。
4.5、如果甲方貨物為危險品，甲方應當按照危險品運輸規(guī)定對危險貨物進行妥善包裝、做出危險品標志，并將危險品有關資料，包括行政部門出具的許可文件、防范措施等書面材料交付給乙方。如果甲方不能提供有關資料，乙方有權拒絕運輸，并要求甲方承擔車輛返空費用。
4.6、乙方對于甲方委派的運輸任務應進行及時確認，對于已確認接受的運輸任務，乙方應及時將所安排車輛、司機資料通知甲方。乙方車輛應及時到達甲方指定的裝貨地，如有特殊原因或不可抗力需要延遲應及時通知甲方。
4.7、如甲方需要乙方提供額外服務或增加服務網點或變更服務內容時，乙方和甲方可隨時要求重新討論價格并書面確認。如果乙方向甲方提交了新的報價單后，甲方未在規(guī)定時限內提出異議，且實際接受了乙方提供的服務，視為甲方對價格的認可。如果雙方未能就費用的修改達成一致，乙方有權拒絕提供該服務。
4.8、乙方根據甲方委托提柜，應確保提取的集裝箱密封完好，柜壁無穿孔或裂紋、不透光及一切肉眼可見的異常，如甲方對集裝箱有特殊要求，乙方應盡量協(xié)調滿足，但乙方對肉眼不可辨的異常不承擔責任。
5.1、乙方僅對其過錯行為造成甲方貨物毀損、滅失的損失承擔賠償責任，賠償范圍僅限于甲方貨物的直接損失，不包含任何第三方因貨物問題而向甲方提出的違約罰額或侵權賠償，賠償金額以保險公司核定的理賠金額為準。
5.2、在甲方負責集裝箱貨物的裝貨、點數和鉛封的情況下，甲方對已裝箱貨物的數量、包裝和品質負責。如集裝箱鉛封完好，乙方不承擔貨物短損的責任;乙方對甲方自行包裝的非集裝箱貨物，因包裝不良、從外部無法發(fā)現而造成的損失或者到達時外包裝良好而內件短少或損壞不負賠償責任。
5.3、乙方向甲方或甲方指定收貨人送貨時，雙方應當場進行貨物驗收并辦理交接手續(xù);收貨人在運單或其他與乙方的交接單據上簽字或蓋章確認，視為乙方已按運單記載的貨物數量(質量)完成交付的初步證據。
5.4、乙方對于因不可抗力造成的貨物遺失、滅失、損壞或遲延不承擔賠償責任。
六、附則：
6.1、本合同簽訂前，甲方需提交企業(yè)營業(yè)執(zhí)照、組織機構代碼、安全生產許可證(或相關資質)、稅務登記證、增值稅一般納稅人認定通知書(開增值稅專用發(fā)票提供)、合同簽訂授權委托書等證明文件的原件和(或)復印件(復印件需加蓋公司公章)。
6.2、本合同正本一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。有效期壹年，自簽訂日起至年月日止。合同到期后雙方如無異議，需繼續(xù)合作可以續(xù)簽。
6.3、本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決;如協(xié)商不能解決，則向乙方所在地法院提請訴訟，乙方所在地的法院享有排他性的管轄權。
6.4、本協(xié)議在履行過程中如有未盡事宜，甲乙雙方可另行協(xié)商并簽署補充條款，作為本協(xié)議的附件。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
汽車運輸線路承包合同篇六
托運方：（以下簡稱甲方）。
承運方：安徽鴻博物流有限公司（以下簡稱乙方）。
根據《^v^合同法》及國家有關運輸業(yè)的法律法規(guī)之規(guī)定，經友好平等協(xié)商，甲乙雙方就乙方為甲方提供物流運輸服務及其它相關事宜簽訂本合同并承諾共同遵守。
1．合同期限：本合同自年月日起生效，至年月日止，期滿后，經雙方同意可續(xù)約；同等條件下，乙方有優(yōu)先續(xù)約的權利。
2.甲方的權利與義務：
甲方應提前提出運輸要求，明確告知乙方提貨地點、時間及貨量。
甲方有權要求乙方告知裝貨順序，有權檢查乙方運輸車輛的安全性，并提出整改意見，乙方須及時落實甲方的整改意見。
甲方發(fā)現乙方配貨不符合規(guī)定（與易燃易爆物品或禁止、限制運輸的物品混裝），有權要求乙方重新配貨。
如果甲方指定收貨人領取貨物時未在收貨文件上注明毀損或其他情況，乙方有權推定該貨物為良好情況下交付。為便于解決在乙方承運貨物發(fā)生損毀的情況下，甲方向乙方提出合理賠償時應將受損貨物之內容物、原貨箱及包裝交由乙方檢查。
甲方應按合同規(guī)定，及時足額支付乙方運費。
甲方應向乙方提供正確的收貨單位資料。
甲方應如實申報貨物內容且貨物包裝必須符合國家有關規(guī)定。
3.乙方的權利和義務：
乙方須按行業(yè)標準及甲方要求從事運輸服務。
乙方須服從甲方有關人員對貨物運輸的安排，乙方送貨人員需尊重甲方客戶及員工，如實填寫送貨單的各項內容。
乙方人員在承運甲方貨物時若做出有損甲方企業(yè)形象的行為，一經發(fā)現，甲方對其每次扣罰人民幣，情節(jié)嚴重者，甲方保留進一步追索、追訴的權利。
乙方承諾向甲方提供門到門的優(yōu)質運輸服務和及時的貨物在途信息查詢服務。
乙方承諾貨物運送到甲方指定地點后，按甲方員工或甲方客戶的要求，安全、有序地將貨物擺放到指定位置。
任何由乙方監(jiān)管、儲存和運輸的甲方貨物，若發(fā)生破損、丟失，乙方現場人員有義。
務保護事故現場，提供真實的情況給乙方指派的專職管理人員。由乙方指派的專職管理人員核實情況后立即通知甲方。甲方有權向乙方追償貨物損失，乙方自行協(xié)助保險公司調查并保有自行向保險公司追償損失的權利。（賠償的范圍及具體索賠方法見第7條）。
乙方對甲方貨物包裝不符合運輸條件的，有權拒絕運載或提出重新包裝要求。
乙方作業(yè)人員在取貨時，應仔細核對發(fā)貨單號和貨物種類、數量及發(fā)運目的地是否相符；同時檢查貨物的外包裝，如有破損應在[貨物運輸單]上注明貨物發(fā)運前的外包裝狀況,并經甲方簽字確認為準。
裝貨時，乙方應注意裝貨順序，以免順序搞錯，造成卸貨困難。貨物必須規(guī)范堆放，少留空隙、防止滑動碰撞，并特別注意貨物堆放的方向性。蓋蓬布時乙方應采取有效措施，避免勒傷貨物包裝和使貨物過度受壓。裝卸車過程中，駕駛員、業(yè)務人員應負責監(jiān)督，防止野蠻裝卸（包括拋、推、滾動等），凡是在裝運過程中貨物發(fā)生摔碰應及時通知甲方；裝卸過程中因乙方原因發(fā)生的損壞由乙方向甲方照價賠償（送往批發(fā)部的貨物按貨單上的價格賠償，送往零售店的貨物按零售價的六折賠償）。
4.送貨時效：
甲方每天下午點之前確定的訂單且已備貨完整，乙方須于當天發(fā)出；甲方點以后確定的訂單，乙方需在第二天發(fā)出（特殊情況雙方協(xié)商處理）。
乙方在接貨后須在第二天中午12:00之前將發(fā)出貨物運輸情況匯總交由甲方，特殊情況最晚不超過第三天中午12:00之前。
乙方送貨人員交回甲方的送貨單必須簽收完整，其簽收數量、規(guī)格須與送貨單一致（破損遺失的除外，且須注明破損、遺失的緣由），若有不符的單據每單扣罰100元。
若乙方在運輸處理中出現交回給甲方的送貨單有問題，則此單相對應的運輸費用不予結算，待問責、處理完畢后在與其他單一并結算。
5.代收款：
經甲方有關人員委托，乙方送貨人員可代甲方收取甲方客戶的貨款，金額在元以下；甲方須指定收款對象及繳款對象。
所有代收的貨款必須在回款后當天當面交給甲方相應負責人員，若有特殊情況最晚不能超過回款后的第二天中午12:00之前。
若代收貨款沒能交給甲方相應負責人員，以致貨款遺漏、丟失或款項不符，乙方負責全額賠償。
6.在運輸過程中的貨物交接和資料傳遞與變更：
甲方托運貨物時，應填寫貨運通知單。乙方按照貨運通知單載明事項安排車輛運送貨物。
貨物裝車由方負責，乙方應按照貨運通知單中記載貨物的型號、規(guī)格、數量認真清點無誤后，在貨運通知單上簽字蓋章。如有破損應要求甲方更換貨物或在發(fā)貨單上注明外包裝受損情況。
貨物運達指定地點后，乙方負責卸貨，乙方與甲方指定收貨人應同時在場清點交接，收貨人確認無誤后，應在乙方所持的簽收單據即[貨物運輸單]上簽字蓋章。如有貨損，或與[貨物運輸單]上的注明種類、型號和數量不符時，賠償的范圍及具體索賠方法見第7條。
收貨人拒收貨物，如果是由乙方在運輸過程中造成的丟失、破損嚴重、雨淋、磕碰變形等，乙方應妥善保管貨物，使其免予繼續(xù)損壞并及時通知甲方，按照賠償甲方的規(guī)定處理；如果屬于甲方原因，例如貨物型號與外包裝不一樣等情況，而使收貨人拒收貨物，所產生的運費，由甲方承擔。
甲方因故需要變更運輸貨物的名稱、數量、起訖地點、運輸時間、收貨人時，應向乙方提交書面更改資料。因變更運輸起運后所產生的費用由甲方負責。
7.保險事項：
乙方在運輸及裝卸過程中發(fā)生的任何意外均自行承擔全責，乙方自行就甲方的受托貨物向保險公司投保，保費包含在在雙方議定的運費之內。在乙方承運期間若造成貨物破損、丟失、短少、被搶等，乙方須照甲方的價格先行及時賠付給甲方（送往批發(fā)部的貨物按貨單上的價格賠償，送往零售店的貨物按零售價的六折賠償）。與保險公司的接洽由乙方負責，甲方有協(xié)助的義務。
8.到貨期限：
乙方應在承諾的時間內，在保證質量的前提下將貨物交付給甲方指定的收貨人手中。貨物即到即送，如果貨物沒按期送到甲方指定收貨人，乙方有義務進行調查，并將調查結果及時告知甲方。遲于甲方規(guī)定到貨時間，每遲一天扣當次運費。另外所造成的其他損失均由乙方承擔，甲方有追索的.權利。（不可抗拒因素除外）。
9.不可抗力：
合同一方由于自然災害、戰(zhàn)爭和其他由雙方事后認可的不可抗力事件影響到本合同履行時，應采取盡可能的補救措施，及時以電話和傳真通知另一方，并在不可抗力發(fā)生后盡快將有關部門出據的證明文件寄至另一方。當不可抗力事故停止或消除后，應立即恢復合同正常履行，并盡快以電話和傳真等方式通知對方。
不可抗力事件僅限于地震、水災、火災（非因乙方駕駛員或其它受雇人的過失而發(fā)生）和騷亂、戰(zhàn)爭等；運輸車輛的碰撞或翻車等交通事故不在不可抗力事件的范圍之內。無論乙方的駕駛員或其它受雇人對所發(fā)生的交通事故是否負有責任，乙方都應先行全額賠償甲方的損失，乙方事后自行向過錯方追償損失，甲方有協(xié)助的義務。
10.合同解除：
下列情況下，甲方有權解除合同：
泄露甲方商業(yè)機密，造成甲方損失的。
在履行合同中發(fā)現乙方無相應運輸能力的或滿足不了甲方發(fā)展對服務的要求，甲方提出意見后仍不能達到甲方要求的。
乙方在考核中表現欠佳的，并經過警告沒有明顯改善。
乙方對重大事故隱瞞不報、弄虛作假、造成重大損失和嚴重影響的。
下列情況下，乙方有權解除合同：
在合同履行過程中，發(fā)現甲方不能按時支付運費，乙方提出意見后仍不能達到乙方要求。
無論因何原因解除合同，解除方應以書面形式提前半個月通知對方。
11.付款方式：
乙方憑經過收貨人簽收且甲方認可有效的《貨物運輸單》及正規(guī)發(fā)票，每月向與甲方結算運費一次。
乙方每月5日前向甲方提交上月送貨清單，甲方經逐級審核后，需在每月20日前將上月運費結算給乙方。
結算方式為將運費匯入乙方指定帳戶，或將支票交給乙方指定的受票人。
結算價格以雙方商定的運價表（附后）為準，運輸價格不可隨意調整，若因市場原因而需變動價格，雙方另行協(xié)商約定，并以補充協(xié)議的形式予以變更。
雙方商定的運價已包含乙方的停車費、路橋費、保險費，以及乙方給甲方出具發(fā)票時的相關稅費。
甲方對乙方的罰扣款和索賠款項（若運費額在所賠額度內）可從質量保證金中先行扣除。
合同簽訂后乙方須與15日內向甲方繳納人民幣萬元用做運輸質量保證金。
12.爭議解決：
本合同在履行過程中若發(fā)生任何爭議，雙方應首先采取協(xié)商的辦法解決，若協(xié)商不成，任何一方可申請仲裁或向有管轄權的人民法院起訴。
13．其他：
本合同簽訂后雙方不得無故解除合同，如其中一方單方面解除本合同時須結清合作期間所有費用后支付合同另一方人民幣萬元作為賠償。
本合同未盡事宜經協(xié)商后屆時可補充制定。
本合同的附件、附表及補充協(xié)議與本合約具備同等法律效力。
本合同一式二份，甲乙雙方執(zhí)一份，具備同等法律效力。
本合約自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方（公章）：乙方（公章）：
代表人：代表人：
日期：日期：
汽車運輸線路承包合同篇七
包裝式樣。
每件體積(米3)。
長×高×寬。
重量(公斤)。
托運總噸位。
最重件。
實重噸。
車輛噸。
需要車輛數：________________________。
需要車種：__________________________。
起運地：_____________路___________號。
到達地：_____________路___________號。
發(fā)貨單位：__________________________。
運到日期：__________________________
委托注意事項：______________________。
運輸距離：_____________________公里。
運費人民幣(大寫)：________________。
經濟責任：不按運輸托運單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運的，由承運單位酌情賠償損失;運輸過程中貨物滅失、短少、損壞，按貨物的實際損失賠償。托運人未按托運單規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，應償付承運人實際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產生破損，因此造成其他貨物和運輸工具損壞，造成人身傷亡，托運人應承擔賠償責任。
托運人：_____________________(蓋章)。
___________年__________月__________日。
承運人：_____________________________。
營業(yè)員：_____________________(蓋章)。
___________年__________月__________日。
汽車運輸線路承包合同篇八
第一條本著兼顧國家、企業(yè)、個人三者關系的原則，依照國家政策、法規(guī)、法律等規(guī)定，結合甲方制定管理辦法、規(guī)章制度，雙方在平等互利、等價有償，協(xié)商一致的基礎上甲方同意由乙方租賃承包經營客運路線，并簽訂本合同。
第二條甲方提供_________空調豪華_________座大客車。共_________輛，車輛牌照為_________，_________給乙方全額風險抵押租賃承包經營與_________對開，_________至_________直達快客車線。
第三條乙方因資金有一定困難不能一次性交清承包車輛風險抵押金，經甲方同意可分期付款，計收利息，乙方按期償還本息（利息按銀行同期貸款計息。）。
第四條線路租賃承包時間為________年，即自________年____月____日至________年____月____日止，線路租賃承包期滿，經雙方協(xié)商可續(xù)簽下一期承包合同，（在同等條件下優(yōu)先乙方續(xù)延承包。）。
第五條乙方每月向甲方交納線路承包金_________元，甲方為了優(yōu)惠專線承包經營，在承包期前二個月乙方每月向甲方交納承包金_________元。
第六條車輛折舊租賃承包期間，車輛的所有權屬甲方，乙方只享有使用經營管理權，車輛折舊承包全額風險抵押金繳清后，甲方可按每輛車_________元優(yōu)惠價轉讓給乙方。
第七條車輛折舊租賃期間或車輛折舊期滿，直至車輛報廢，車輛的牌照、行駛證、道路運輸證永屬甲方所有；線路租賃期，線路的所有權，線路證、卡的所有權永屬甲方，乙方不得損壞和遺失。
第八條在租賃承包期間內，原則上不許轉讓承包，乙方因某些特殊情況需要對車輛轉讓承包時，必須征得甲方同意，并清理一切債務后，向甲方繳納轉讓手續(xù)費_________元臺，方可簽訂轉讓合同。假若乙方資金暫有缺口，可用參股形式吸收部分外來資金，由乙方嚴格把關，與實際出資人簽訂參股合同。如果發(fā)現內部員工弄虛作假，以自己名義代人簽訂假參股合同（非本人出資），從中坐收牟利的情況。乙方有權取消投資人參股權，其投入股金及股權自動讓出，股金________年以后連本帶息退回實際投股人（按銀行同期貸款利息標準）。乙方除對假參股人所得中介費、代勞費等全部沒收外，還將處以所得總額一倍的罰款（所有沒收款項和罰金全部上繳甲方）。
第九條甲、乙雙方必須按公司有關規(guī)章，管理制度履行義務和承擔責任。
第十條原有租賃承包至_________線營運且尚未到承包期的部分普通型車輛，其車主若同意參與_________至_________直達快客車專線投資的，可投資合股經營。不愿意投資合股經營的，由乙方折價收回車輛，但在不保留上下客站場的原則通過下，車主基愿意繼續(xù)營運的，其產值、管理費在原標準基礎上降為_________元月。凡愿意過戶遷出的，可遷出，甲方不收取任何費用。
第十一條甲方為乙方發(fā)車站點（_________）提供專窗售票，專位停車上客，積極為乙方配載，甲方在乙方總營收中收取10％的勞務費（電腦售票費每票收取0.20元）。
第十二條原則上甲、乙雙方不得隨意增車、增班、減車、減班。甲、乙任何一方要增車、減車、增班、減班都必須征得雙方同意和認可。
第十三條如遇國家，地方政府政策性的變化和新的規(guī)定，甲方應根據新的政策、規(guī)定，對合同有關條款進行調整。
第十四條乙方必須按規(guī)定交納安全基金_________元，到期如數退還。
第十五條乙方必須按先交后行的原則，在每月的____日前向甲方繳清下月的各項規(guī)費后方可營運。乙方如有營收款在甲方，甲方可代為抵扣，如果仍不足以交清，乙方應及時補交，甲方下達達催款單期限不交者，甲方將采取收繳車輛牌照、證件、扣車、停止車輛運行，而由此造成的一切經濟損失均由乙方自行承擔，并對此拖欠的承包金按0.5％收取滯納金。
第十六條乙方每月必須向甲方繳交的租賃承包金，代征、代交、代收的各項費用按十二個月計收。乙方在租賃承包期車輛所需費用和車輛在經營中所發(fā)生的一切費用均由乙方承擔。
第十七條乙方需雇用司機必須經甲方有關部門進行登記、考試、考核合格并按照市勞務規(guī)定，辦理有關用工手續(xù)后方可雇用開車，乙方雇用人員均要參加社會勞動保險。
第十八條在乙方按月繳清承包金及各項規(guī)費的前提下，甲方有責任代辦、代繳各種費用，并及時辦理，確保票證按時發(fā)放到位；協(xié)助乙方搞好車輛的年檢、季檢，年審工作及有關事項，協(xié)助乙方處理交通事故、商務事故、保險索賠及調解有關糾紛。
第十九條甲方為乙方協(xié)調對方站售票、停車、洗車等事項。簽訂運輸協(xié)議，協(xié)辦營運收入結算、劃撥、核算、兌現。
第二十條乙方有權對甲方職能部門和人員違反合同規(guī)定的行為，提起申訴和索賠，并對甲方的管理工作進行檢查、監(jiān)督，提出合理化的建議和要求。
第二十一條本合同未盡事宜可參照政府和甲方企業(yè)相關的規(guī)定執(zhí)行。或甲、乙雙方協(xié)商簽訂補充條款。
第二十二條本合同一式二份。甲、乙雙方各執(zhí)一份。
返
汽車運輸線路承包合同篇九
發(fā)包方：____(以下簡稱甲方)____承包方：____(以下簡稱乙方)。
為適應通信建設市場的發(fā)展，以實現強強聯(lián)合，雙方互贏為目的。依照《中華人民共和國合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》的規(guī)定，結合本工程的具體情況，甲乙雙方經友好協(xié)商，就甲方委托乙方承包工程施工的事宜，簽訂如下協(xié)議，共同遵守執(zhí)行。
第二條、工程范圍：按設計施工。
第三條、工程開工日期：____年____月____日
工程竣工日期：____年____月____日
第四條、工程質量：驗收質量評定合格以上。
第五條、合作方式：通過對乙方的技術力量、經營狀況、工程業(yè)____績的評定，并根據本工程的要求，甲方同意把乙方編組為：____通信線路光、電纜及管道施工隊____。參與甲方所承接的通信工程項目的施工。
第六條、工程內容：本項目包括以下____內容：
1、通信管道工程：采取包工包部分材料的方式，具體為：包輔助材料、管材、井框、井蓋除外。
2、開挖自埋光纜：采取包工包部分材料的方式，具體為：包輔助材料。管材、井框、井蓋除外。
3、架空光纜、墻壁光纜工程：采取包工的方式，以實際完成的工程量(建設單位驗收后的數值)數作為結算依據。材料由甲方提供。甲方也可委托乙方采購。
4、頂管工程：：采取包工的方式，以實際完成的工程量(建設單位審定后的數值)數作為結算依據。材料由甲方提供。甲方也可委托乙方采購。
5、管道光纜、架空光纜、墻壁光纜布放工程：采取包工的方式，____以實際完成的工程量(建設單位驗收后的數值)數作為結算依據。材料由甲方提供。甲方也可委托乙方采購。
6、光纜成端、接續(xù)工程：采取包工的方式，以實際完成的工程量(建設單位驗收后的'數值)數作為結算依據。材料由甲方提供。甲方也可委托乙方采購。如與纖芯調查等其他成端、接續(xù)以外的工作需要另外計算勞務費。
第七條、勞務費單價及結算辦法。
1、勞務費單價為綜合單價，按項目分為：
(1)管道工程：(不含水泥路)3200.00元/公里(包工包磚、沙、水泥材料)。
(2)開挖自埋(不含水泥路)：20xx0.00元/公里(包恢復)。
(3)開挖自埋(水泥路)：320xx.00元/公里(包恢復)。
(3)架空桿路：2200.00元/公里里。
(4)墻壁光纜：3500.00元/公里。
(5)加掛光纜：20xx.00元/公里。
(6)管道光纜：1300.00元/公里(48芯以下)。
(7)管道光纜：1400.00元/公里(96芯以下)。
(8)光纜成端：25.00元/每芯(不足12芯安12芯機取，含接頭不足12芯按12芯算每頭)。
(9)纖芯調查等其他成端、接續(xù)以外的工作按每天每人120元勞務費計算。
(10)工程輔助材料費由甲乙雙方按現有市場價單價乘以建設單位驗收認可的數量值。
2、勞務費價款支付與結算辦法。
(1)工程結算總額等于相應的工程單價乘以建設單位驗收認可的長度值。
(2)以建設單位驗收后的數據為結算依據，在建設方驗收后，15個工作日內,甲方需支付給乙方85%工程費作為工程進度款，乙方墊付的輔助材料費本次需結清，乙方收取輔助材料費時不需提供發(fā)票，但要有有效收據。
(3)施工中，甲方必須按月向乙方支付生活費、工人預支、汽車租車費、汽車油費、房租、水電及材料費(不超過當月完成工程費的70%)。
(4)驗收后2個月內，甲方與乙方辦理好工程結算后(包括工程量、材料、工程進度款等相關結算)，15個工作日內與乙方結算工程款。
(5)甲方向乙方支付工程款時需是現金，不得以支票或轉帳等形式支付，乙方每向甲方收取工程款時，乙方需提供有效收據。
第八條、雙方職責。
一、甲方。
1、根據雙方商定的分工范圍：按規(guī)定的品種、規(guī)格、質量、數量和時間，將材料供應到乙方指定地點(每項工程的工程材料一般只送一次)。
2、提供工程施工設計圖、工程委托函，負責對工程進行技術、安全交底，處理有關工程技術問題。
3、在施工期間，根據建設單位的進度要求督促工程進度，并監(jiān)督乙方施工質量。檢查施工安全措施，對乙方施工的質量、工期、安全負責。
4、乙方配合好甲方填寫、編制竣工技術文件、組織竣工驗收等工作。
5、按雙方商定的方法向乙方支付施工費用。
二、乙方。
1、指定專人負責施工期間乙方內部及與甲方、各相關單位之間的協(xié)調聯(lián)系工作。
2、參加甲方組織的現場技術交底，及時向甲方提供施工方案和進度計劃，做好開工前的準備工作，負責辦理報建及產權手續(xù)工作。
3、負責工程材料的管理工作，嚴格按質量要求和材料配比進行施工，乙方施工中用料浪費及不合理的超出限額部分，由乙方負擔。
4、嚴格按照施工圖及其說明組織施工，做好各項質量檢查記錄，主要材料須經甲方檢查后方可施工，確保工程質量。如發(fā)現質量問題，乙方必須無條件返工，直至合格，甲方不承擔返工費用。按照雙方商定的分工范圍，做好自籌材料的采購、供應和管理，并做好甲供材料的現場保管工作。
5、乙方按工程約定時間和要求辦理施工申報審批、綜合賠償事宜，按時向甲方提交建設方需要的已報建的手續(xù)。所發(fā)生的一切費用，乙方自行負責。
6、按時向甲方提交各類工程進度報表、月份施工統(tǒng)計表、工程質量事故及存在問題的報告。負責提供完整的竣工資料，并參加竣工驗收。
7、乙方應建立的防火和施工安全防護設施，遵守和執(zhí)行防火、安全施工、文明施工和深夜施工等的規(guī)定;妥善處理施工中發(fā)生的爭議，解決施工中的涉外事宜，杜絕發(fā)生施工事故，承擔在施工中發(fā)生的一切安全事故(包括工傷亡)及所造成的經濟損失。
8、若由于乙方工程質量的問題而影響建設單位電路的開通及甲方的聲譽受損，由乙方按結算金額的10%向甲方支付賠償費。乙方逾期或因質量問題返工而逾期完工的，除了向甲方支付結算價10%的賠償費外，每逾期一天，按工程合作施工總費用的千分之五向甲方償付違約金。
9、負責繳納支付工人工資保證金(可由甲方墊付，在支付給乙方的進度款或結算款中扣除)。及時支付民工或農民工的工資，不得借故拖欠，否則，由乙方承擔法律責任。甲方有權檢查和監(jiān)督工或民工的工資發(fā)放情況。
第九條、違約責任和違約金等。
1、乙方未按期開工的，甲方撥付工程款的期限順延，預期15天未開工，甲方有權解除合同，并且因乙方違約所造成的損失由乙方承擔，甲方有權向乙方提出索賠。
2、甲方不按期撥付工程款，拖延數額按照銀行有關延期付款的規(guī)定向乙方償付逾期違約金。
第十條、工程保修。
工程竣工驗收合格后，乙方對所負工程的質量負責保修3個月。保修期內，乙方在接到修理通知按建設方的時限內修理。確因施工責任造成的質量事故，所需費用由乙方負擔。
第十一條、協(xié)議有效期及其它。
1、本協(xié)議自簽定之日起生效，有效期至工程完工驗收結算結束止。
2、乙方與其它單位發(fā)生的經濟糾紛，由乙方自行解決，甲方不負任何連帶責任。
3、雙方發(fā)生爭議時，應及時協(xié)商解決。協(xié)商不成時，可向廣州市仲裁委員會申請仲裁或直接向人民法院起訴。
4、本協(xié)議未盡事宜由雙方友好協(xié)商解決，以雙方達成的共識作為協(xié)議的附件，協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的效力。
5、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各持一份。
汽車運輸線路承包合同篇十
應建立健全檢修作業(yè)的崗位責任制、作業(yè)質量監(jiān)督檢查制，并認真執(zhí)行工作票制度、監(jiān)護制度，及時做好檢修記錄和帶電作業(yè)統(tǒng)計工作。
大型檢修和大型技改項目應按工程管理程序，完成工程設計。施工作業(yè)必須編制“標準化作業(yè)指導書”明確安全措施、施工方法和質量標準，經審批后認真實施。
大型檢修和大型技改的外包工程項目，應實行招投標制，正式簽訂施工合同或協(xié)議，并認真做好質量監(jiān)督、中間驗收和竣工驗收工作。
檢修作業(yè)使用的設備材料及零部件，必須選用質量合格、技術性能符合設計要求的產品。
從事帶電作業(yè)、焊接、導線壓接等工作的作業(yè)人員，必須經專門技術培訓，考試合格，并持有相應資格證明的方可上崗操作。
深入檢修現場，解決現場的技術問題，監(jiān)督檢修質量。
負責大修更改工程的施工設計和技術管理工作。
對在檢查中消除的缺陷，嚴格執(zhí)行缺陷管理制度，達到閉環(huán)管理。
汽車運輸線路承包合同篇十一
一、項目前期部分：
項目核準所需支持性文件都有哪些?
可行性研究報告批復意見、開展項目前期工作的通知、土地初審文件、土地預審文件、環(huán)境評價批復文件、水土保持批復文件、項目貸款文件、系統(tǒng)接入文件。
以上支持性文件由哪些單位發(fā)文?
在申請土地預審時需要哪些文件?
土地初審文件、土地現狀圖、土地規(guī)劃圖、土地預審申請表、土地預審請示文件、土地影響規(guī)劃報告。
申請土地預審時都有國土廳哪些處室參與?
規(guī)劃處、耕保處、利用處、地籍處、執(zhí)法大隊。
當確定在一地區(qū)建設項目時，首先應注意哪些問題?
在申報項目建設用地時需提供哪些文件?
項目所在地壓覆礦產評估報告、地質災害評價書、項目所在地勘測定截圖、土地復墾報告書。
怎樣保證項目前期工作高效快速的進行?
可同時進行多項批復文件的基礎編制工作，如：同時委托多家單位做項目水土保持報告書、環(huán)境評價報告書、土地影響規(guī)劃報告書、接入系統(tǒng)可行性報告等。在選擇報告編制單位時應按照相關批文單位制定單位委托。
二、報表統(tǒng)計部分：
發(fā)電廠用電量、發(fā)電廠用電率、綜合廠用電率的計算公式：
汽車運輸線路承包合同篇十二
乙方：___________________________。
身份證：_________________________。
第一條本著兼顧國家、企業(yè)、個人三者關系的原則，依照國家政策、法規(guī)、法律等規(guī)定，結合甲方制定管理辦法、規(guī)章制度，雙方在平等互利、等價有償，協(xié)商一致的基礎上甲方同意由乙方租賃承包經營客運路線，并簽訂本合同。
第二條甲方提供_________空調豪華_________座大客車。共_________輛，車輛牌照為_________，_________給乙方全額風險抵押租賃承包經營與_________對開，_________至_________直達快客車線。
第三條乙方因資金有一定困難不能一次性交清承包車輛風險抵押金，經甲方同意可分期付款，計收利息，乙方按期償還本息(利息按銀行同期貸款計息。)。
第四條線路租賃承包時間為_________年，即自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日止，線路租賃承包期滿，經雙方協(xié)商可續(xù)簽下一期承包合同，(在同等條件下優(yōu)先乙方續(xù)延承包。)。
第五條乙方每月向甲方交納線路承包金__________元，甲方為了優(yōu)惠專線承包經營，在承包期前二個月乙方每月向甲方交納承包金_________元。
第六條車輛折舊租賃承包期間，車輛的所有權屬甲方，乙方只享有使用經營管理權，車輛折舊承包全額風險抵押金繳清后，甲方可按每輛車_________元優(yōu)惠價轉讓給乙方。
第七條車輛折舊租賃期間或車輛折舊期滿，直至車輛報廢，車輛的牌照、行駛證、道路運輸證永屬甲方所有;線路租賃期，線路的所有權，線路證、卡的所有權永屬甲方，乙方不得損壞和遺失。
第八條在租賃承包期間內，原則上不許轉讓承包，乙方因某些特殊情況需要對車輛轉讓承包時，必須征得甲方同意，并清理一切債務后，向甲方繳納轉讓手續(xù)費_________元/臺，方可簽訂轉讓合同。
假若乙方資金暫有缺口，可用參股形式吸收部分外來資金，由乙方嚴格把關，與實際出資人簽訂參股合同。如果發(fā)現內部員工弄虛作假，以自己名義代人簽訂假參股合同(非本人出資)，從中坐收牟利的情況。乙方有權取消投資人參股權，其投入股金及股權自動讓出，股金一年以后連本帶息退回實際投股人(按銀行同期貸款利息標準)。乙方除對假參股人所得中介費、代勞費等全部沒收外，還將處以所得總額一倍的罰款(所有沒收款項和罰金全部上繳甲方)。
第九條甲、乙雙方必須按公司有關規(guī)章，管理制度履行義務和承擔責任。
第十條原有租賃承包至_________線營運且尚未到承包期的部分普通型車輛，其車主若同意參與_________至_________直達快客車專線投資的，可投資合股經營。
不愿意投資合股經營的，由乙方折價收回車輛，但在不保留上下客站場的原則通過下，車主基愿意繼續(xù)營運的，其產值、管理費在原標準基礎上降為_________元/月。凡愿意過戶遷出的，可遷出，甲方不收取任何費用。
第十一條甲方為乙方發(fā)車站點(_________)提供專窗售票，專位停車上客，積極為乙方配載，甲方在乙方總營收中收取10%的勞務費(電腦售票費每票收取0.20元)。
第十二條原則上甲、乙雙方不得隨意增車、增班、減車、減班。甲、乙任何一方要增車、減車、增班、減班都必須征得雙方同意和認可。
第十三條如遇國家，地方政府政策性的變化和新的規(guī)定，甲方應根據新的政策、規(guī)定，對合同有關條款進行調整。
第十四條乙方必須按規(guī)定交納安全基金_________元，到期如數退還。
第十五條乙方必須按“先交后行”的原則，在每月的28日前向甲方繳清下月的各項規(guī)費后方可營運。乙方如有營收款在甲方，甲方可代為抵扣，如果仍不足以交清，乙方應及時補交，甲方下達達催款單期限不交者，甲方將采取收繳車輛牌照、證件、扣車、停止車輛運行，而由此造成的一切經濟損失均由乙方自行承擔，并對此拖欠的承包金按0.5%收取滯納金。
第十六條乙方每月必須向甲方繳交的租賃承包金，代征、代交、代收的各項費用按十二個月計收。乙方在租賃承包期車輛所需費用和車輛在經營中所發(fā)生的一切費用均由乙方承擔。
第十七條乙方需雇用司機必須經甲方有關部門進行登記、考試、考核合格并按照市勞務規(guī)定，辦理有關用工手續(xù)后方可雇用開車，乙方雇用人員均要參加社會勞動保險。
第十八條在乙方按月繳清承包金及各項規(guī)費的前提下，甲方有責任代辦、代繳各種費用，并及時辦理，確保票證按時發(fā)放到位;協(xié)助乙方搞好車輛的年檢、季檢，年審工作及有關事項，協(xié)助乙方處理交通事故、商務事故、保險索賠及調解有關糾紛。
第十九條甲方為乙方協(xié)調對方站售票、停車、洗車等事項。簽訂運輸協(xié)議，協(xié)辦營運收入結算、劃撥、核算、兌現。
第二十條乙方有權對甲方職能部門和人員違反合同規(guī)定的行為，提起申訴和索賠，并對甲方的管理工作進行檢查、監(jiān)督，提出合理化的建議和要求。
第二十一條本合同未盡事宜可參照政府和甲方企業(yè)相關的規(guī)定執(zhí)行?；蚣住⒁译p方協(xié)商簽訂補充條款。
第二十二條本合同一式二份。甲、乙雙方各執(zhí)一份。
第二十三條本合同自簽訂之日起生效，合同期滿自然失效。
甲方(蓋章)：_________乙方(簽字)：_________。
代表人(簽字)：_______。
_________年____月____日_________年____月____日。
簽訂地點：_____________簽訂地點：_____________。
汽車運輸線路承包合同篇十三
發(fā)包方：（以下簡稱甲方）。
承包方：（以下簡稱乙方）。
根據甲方建設需要，依據《^v^合同法》及其他相關法律法規(guī)的有關規(guī)定，為實現本合同目的，明確雙方的權利和義務，經過充分協(xié)商，特訂立本合同，共同遵守。
1、工程地點：
2、工程名稱：會所外墻泛光照明系統(tǒng)工程。
3、承包范圍：乙方按照甲方提供的瓏源一品會所外立面效果圖，按照泛光照明的設計規(guī)范，結合勘查實際現場情況，乙方提供的設計圖紙及工程報價范圍。本工程的界面劃分，會所照明控制箱下樁頭至泛光照明全系統(tǒng)，包括控制裝置、燈具，管、線纜、配件、支架等。
4、承包方式：包工包料、包施工、包調試、包一次通過驗收。
1、本合同閉口總價為人民幣：____元，大寫：____元整。
2、全部工程安裝完成，系統(tǒng)調試完畢并一次通過甲方或專業(yè)部門驗收合格，辦理完工程竣工結算后14天內，甲方付至乙方工程結算金額的97%工程款。
3、質保期滿后并經物業(yè)管理部門確認無質量問題及無維修遺留問題后14天內，甲方無息支付乙方質保金3%。
4、合同總價中包括泛光照明（含附屬配套控制裝置、燈具，管、線纜、配件、支架等）的設計、制造、運輸、安裝（包括預埋）、腳手架、調試、管理、利潤、稅金、保險、驗收等一切費用，工程量乙方報價已經包含所有內容，實際工程量大于報價部分，甲方不予追加報價。
1、按國家有關泛光照明施工規(guī)范和標準及施工圖紙保質保量。
2、工程保修期為貳年，保修期自工程竣工驗收合格簽字之日起計。
3、負責合同履行過程中對工程質量、進度進行監(jiān)督檢查，負責溝通解決工程施工中的問題。
4、甲方需按本合同約定向乙方支付工程款。
5、辦理乙方工程結算。
6、甲方委派xxxx為甲方現場專業(yè)負責人。
1、乙方需負責協(xié)助甲方辦理與泛光照明相關的手續(xù)。
2、乙方須按照xxx檔案管理有關規(guī)定，根據工程實際施工狀況，繪制xxxx會所泛光照明工程竣工圖及資料一式四份。
3、負責確保工程質量符合相關規(guī)范、滿足使用要求，達到效果圖基本效果。
6、負責采取相應措施保證安全施工、文明施工；乙方在施工前應制定完整的施工安全制度及相應的突發(fā)事件預案，乙方在施工時應采取相應的安全防護措施，以防止意外事件的發(fā)生，負責按施工進度計劃進行施工，保證工程如期完工。
7、乙方委派xxxxx為本工程負責人。
質保期貳年，在質保期內乙方提供24小時報修熱線電話，并保證隨時有人接聽；乙方在接到甲方電話報修后于8小時內到達現場，并保證于24小時內排除故障。逾期，甲方有權委派第三方進行維修，維修費用在質保金中扣除。
本工程開工日期以甲方書面通知為準。
本工程總工期為30天。
由于乙方原因延誤工期，視為乙方違約，由于甲方原因工期順延。
1、任何一方未按合同約定履行義務則視為違約，違約方承擔違約責任。
2、任何一方中途無故解除合同，則應向對方支付合同總額20％的違約金。
3、因乙方原因導致總工期拖延，則每逾期一天，乙方向甲方繳納合同總額千分之三的違約金。
4、如施工過程中工期延誤達30天及以上，甲方有權責令乙方無條件退場，乙方同意無條件服從并在甲方發(fā)出退場令的3日內全面清理徹底退場，并全部賠償甲方因工期延誤所帶來的各項損失。所有未結的工程款項，待全面退場之后再與甲方結算。
6、因乙方質量問題影響設備正常使用的、甚至造成因使用該設備造成的業(yè)主財產損壞的，甲方有權要求乙方賠償由此造成的全部經濟損失。
7、燈具、控制裝置、線纜等均需采用符合國家標準的合格產品，且相互匹配。如不合格或不匹配的，乙方應無條件更換；如乙方使用假冒偽劣產品的，乙方應承擔全額價款的賠償責任。
因履行本合同過程中發(fā)生的爭議,雙方均應友好協(xié)商解決；協(xié)商不成,任何一方均可依法向工程所在地仲裁機關仲裁解決。
1、泛光照明布置圖。
2、報價單。
3、效果圖。
1、本合同自雙方簽字蓋章后生效。
2、本合同一式肆份,甲方執(zhí)二份，乙方執(zhí)二份。
甲方：
代表人：
乙方：
代表人：
簽約地點：
簽約日期：______年____月____日
汽車運輸線路承包合同篇十四
甲方：
乙方：
甲乙雙方依據道路交通安全法《道路運輸條例》以及相關法律，法規(guī)政策規(guī)定，經共同協(xié)商，雙方自愿達成一致協(xié)議如下：
1、甲乙雙方屬于承包經營合同管理性質，其權利義務關系由雙方約定具體條款共同遵守執(zhí)行。
2、甲方購買一輛19座宇通公交車，車輛牌照號為：吉91452號，由乙方承包雙方約定在樺甸市陽光嘉園小區(qū)北門至樺甸市五中12路公交車線路及時間從事經營。
3、車輛及線路經營所有權屬于甲方固定資產，乙方為承包經營方，乙方在承包經營合同簽訂時一次性交付給甲方。承包期內費用元。
5、乙方承包車輛未經甲方同意不得私自轉包，否則屬于違約行為。
6、本車車輛廣告費用收入歸甲方所有，包括政府發(fā)放的燃油補貼歸甲方所有。
7、乙方在承包經營期所發(fā)生的一切事故及相關責任由乙方自行承擔，包括車輛違章及交通事故賠償由乙方承擔。
8、乙方必須按照規(guī)定期限檢車，做二維。
9、乙方在承包期到期時，必須將本車車體外觀，車輛鈑金，恢復承包時模樣，如有無法恢復，如輪胎磨損之類可按相應維修價格或折價賠償。
10、乙方無權將本車作為債務抵押、抵償、擔保、轉包等損害甲方利益的一切決定。
11、乙方不得利用本車從事非法活動及相關違法事件，否則后果由乙方自行承擔。
12、本車承包期為1年，到期可續(xù)簽，本合同有效期為簽訂之日起一年，過期如不續(xù)簽無效。
甲方：
乙方：
汽車運輸線路承包合同篇十五
甲方：
乙方：
甲乙雙方依據《民法典》，《道路交通安全法》，《道路運輸條例》以及相關法律，法規(guī)政策規(guī)定，經共同協(xié)商，雙方自愿達成一致協(xié)議如下：
1、甲乙雙方屬于承包經營合同管理性質，其權利義務關系由雙方約定具體條款共同遵守執(zhí)行。
2、甲方購買一輛__________________車，車輛牌照號為：__________________號，由乙方承包雙方約定在___________________________路公交車線路及時間從事經營。
3、車輛及線路經營所有權屬于甲方固定資產，乙方為承包經營方，乙方在承包經營合同簽訂時一次性交付給甲方。承包期內費用_________元。
4、乙方必須按照公交公司規(guī)定的_________路公交車的運行起止地點，時間，路線經營，超出規(guī)定的范圍運營造成損失，甲方概不負責若對甲方車輛及利益造成損失由乙方承擔(甲方有權終止合同，收回經營權)。
5、乙方承包車輛未經甲方同意不得私自轉包，否則屬于違約行為。
6、本車車輛廣告費用收入歸甲方所有，包括政府發(fā)放的燃油補貼歸甲方所有。
7、乙方在承包經營期所發(fā)生的一切事故及相關責任由乙方自行承擔，包括車輛違章及交通事故賠償由乙方承擔。
8、乙方必須按照規(guī)定期限檢車，做二維。
9、乙方在承包期到期時，必須將本車車體外觀，車輛鈑金，恢復承包時模樣，如有無法恢復，如輪胎磨損之類可按相應維修價格或折價賠償。
10、乙方無權將本車作為債務抵押、抵償、擔保、轉包等損害甲方利益的一切決定。
11、乙方不得利用本車從事非法活動及相關違法事件，否則后果由乙方自行承擔。
12、本車承包期為1年，到期可續(xù)簽，本合同有效期為簽訂之日起一年，過期如不續(xù)簽無效。
13、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，如需補簽新條款，可隨時補簽(與本合同具有同等效力)本合同即簽訂日起，具備相應的法律效力，望雙方各自遵守(復印件無效)。
甲方：
乙方：
_________年_________月_________日。
汽車運輸線路承包合同篇十六
1.甲方有權監(jiān)督乙方完成國家下達的種植計劃、統(tǒng)購任務和納稅任務，有權敦促乙方完成對集體的義務。
2.國家按計劃分配用于農業(yè)生產的化肥、農藥、良種、貸款指標和其它農用物資，甲方應及時按承包土地的數量和等級分配給乙方。
3.甲方應定期公布集體財務帳目和公積金、公益金、管理費的使用情況，必須接受乙方的監(jiān)督檢查。
第五條違約責任。
1.乙方如不按時履行對國家和集體的事務，除應繼續(xù)履行外，還應按遲延項目價值的__%，向甲方償付違約金。乙方如仍然拒不履行義務的，甲方除可請求有關部門處理外，有權收回乙方承包的土地。
2.乙方如荒蕪承包的土地，除應履行對國家、集體的一切義務外，甲方有權收回土地。乙方如果擅自出賣和租讓承包的土地，甲方可宣布買賣與租讓關系無效，并可收回土地。乙方如果在承包的土地上建房，甲方有權責令乙方拆除。乙方如果毀壞承包土地上的樹木和集體設施，應照價(毀壞樹木折價)賠償。
3.甲方如不及時撥給乙方國家分配的化肥、農藥、良種、貸款指標和其它農用物資，應按其價值的__%，向乙方償付違約金，并應如數補發(fā)所欠物資。
第六條不可抗力。
乙方如因不可抗力的自然災害，造成承包土地內農作物的減產或絕產，經調查核實后，可根據實際情況減少或免除乙方對國家或集體的義務。
第七條其它。
本合同從承包期開始之日起生效。承包期內，承包戶主如去世，其家庭成員有承包繼承權。本合同不因甲方代表人的變更而變更。合同執(zhí)行期間，任何一方不得擅自變更或解除合同;合同如有未盡事宜，應由甲乙雙方共同協(xié)商，作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。
本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份;合同副本一式__份，送村委員、(如經公證或鑒證，還應送公證或鑒證機關)……各留存一份。
甲方：__縣__鄉(xiāng)__村__組(公章)。
代表人：__(蓋章)。
乙方戶主：__(蓋章)。
__年__月__日訂。
甲方：
乙方：
甲、乙雙方根據《中華人民共和國民法通則》和《中華人民共和國經濟合同法》等法律規(guī)定。在自愿協(xié)商的基礎上，本著平等互利原則，由甲方承租捷達貴gu1236號，半個班次(夜班)給乙方經營業(yè)務。為明確雙方權利和義務，特簽訂如下租賃承包合同，便于共同遵守：
一、簽訂合同時，乙方應向甲方一次性交納風險抵押金整()。
二、租賃承包期從年月日至年月日止，承包期為年。
三、在租賃期內，乙方每月向甲方交納租金叁仟八百元整(3800.00元)(含養(yǎng)路費、運營費、保險費、交通發(fā)展基金、有償使用費、營運費、車船稅)。
四、乙方如在租賃期內發(fā)生交通肇事，甲方協(xié)助處理，除保險公司應賠償的費用外，其余部分均由乙方自行負責。
五、管理辦法及雙方職責義務。
1、乙方要自覺接受甲方的管理，遵紀守法、合法經營、文明行車，自覺維護甲方聲譽，并按時如數交納租金。
2、租金交納方法：乙方承包夜班期間，每月向甲方交納租金叁仟八百元整(3800.00元)，每一個月結算交納一次。逾期三天不交，甲方有權收回車輛或請求有關執(zhí)法部門收回車輛，風險抵押金歸甲方所有。
3、甲、乙雙方：白班、夜班各經營12小時，白班早7:00至18：00時，夜班18:00至早上7:00，甲、乙雙方約定地點、時間交班、交班車輛遲到十分鐘罰款五元。如有特殊情況，雙方協(xié)商解決。
4、經營期間內燃油自付，交班時檢查油箱加滿為準。
5、乙方不得擅自將車轉租他人，不得利用出租汽車進行違法犯罪活動，如果轉租他人從事違法經營活動，甲方強行收回車輛，不退還風險抵押金。如乙方利用出租車輛進行違法犯罪活動，車輛被司法機關沒收，乙方需用財產進行賠償。
6、乙方不得擅自請人代班，如有特殊情況需要代班時，必須通知甲方。有甲方書面同意后才能代班，否則有權收回車輛。
7、車輛修理，雙方需在場，(工時費、材料費、輪胎更新費)由甲、乙雙方各付一半費用。
8、客管局要求三個月進行一次二保費用，計監(jiān)局一年一次出租車計價器調表費，包月洗車、夜間收班停車費、車輛年審費以及車輛營運中所產生的維護費用等，甲、乙雙方各付一半。
9、合同期滿后，甲、乙雙方應保證車輛完好，進行二級保養(yǎng)后交還車主，二級保養(yǎng)費由甲、乙雙方各付一半。
10、合同期間，每年乙方向甲方支付車輛磨損費兩千元整(.00元)。
六、交通事故處理。
1、本著甲、乙雙方誰駕駛車輛經營誰負責的原則，如果發(fā)生交通事故，甲、乙雙方共同協(xié)助處理。除保險公司索賠后的不足部分的經濟損失和雙方租賃承包費用由肇事方自行承擔，闖紅燈、違章停車，由當班駕駛員自行負責。
2、乙方因交通事故致殘、死亡(法醫(yī)鑒定)，甲方收回車輛，停收承包費。
七、合同由雙方當事人簽字生效，甲、乙雙方不履行合同所規(guī)定的各項條款，甲、乙雙方按法律的有關規(guī)定，向人民法院起訴。
八、國家大政方針有改變，以國家大政方針為準。
九、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字：乙方簽字：