詹天佑讀后感與大全(21篇)

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    讀后感可以是欣賞、贊美、批評、感嘆、思考等多種表達感受的方式。在寫讀后感時,可以借助引用和舉例等方式來豐富文章內容,增加信息的可信度和說服力。接下來是一些經典的讀后感案例,希望對大家寫作有所啟發(fā)。
    詹天佑讀后感與篇一
    今天,蟻師給我們講了一篇生動的文章。
    詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線。給帝國主義一個有力的回擊。
    讀著詹天佑這種杰出愛國的精神,我想到了孫中山的一些事情u孫中山有段時間是在外國度過的,那時候,班上只有孫中山一個人是中國人,一些外國小孩,就拽他的小辮子說中國的壞話,孫中山把頭一甩,把拳頭一揮,打在他臉上……以后,那些外國小孩再也不敢罵中國了。我還想到我身邊的同學,愛國不需要驚天動地,不需要轟轟烈烈。以下事情都是愛國u看見一張紙片,彎下腰,撿起來;不隨地吐痰;吃完些水果、零食的包裝,不隨地亂扔。這些都是愛國的舉動。
    我有時候遇到數(shù)學難題,仔細思考,若思考不到,就去問老師;一個字不會寫,不是隨便亂寫一個,而是拿出字典查一查,記一記。我讀著課文“詹天佑不怕困難,也不拍嘲笑,毅然接受了任務,馬上開始勘測線路”這句話時,我想“太棒了!詹叔叔您真是活菩薩!您真是第一個站出來的勇士,我知道您已經知道如何建鐵路了,您也一定知道這次的成敗關系到祖國的恥辱?!?BR>    我們?yōu)樽约菏侵袊硕械阶院?,我們?yōu)樽鎳娜找鎻娛偟津湴?!詹天佑,這個偉的名字!因為您,我們中國的第一條鐵路才能修筑成功,謝謝您!
    詹天佑讀后感與篇二
    讀了《詹天佑》這篇課文,心境久久不能平靜。詹天佑對工作一絲不茍的精神深深震憾了我。
    這篇課文主要講了1905年,詹天佑頂著重重壓力,在一些帝國主義者的阻撓,譏笑和要挾下,為了維護國家的尊嚴,毅然理解了主持修筑京張鐵路的任務。
    詹天佑為了出色地完成任務,他凡事總是親力親為,他經常勉勵工作人員:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,‘大概’,‘差不多’這類的說法不應當出自工程人員之口。”遇到困難,他總是想:“這是中國人修筑的第一條鐵路,必須要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”他總是以國家的聲譽作為前進的動力,他遇到困難毫不畏懼。
    雖然我們此刻還不能為祖國建設出力,但我們是祖國的未來和期望,前輩們總有一天會滿懷信心地把時代的接力棒交給我們,此刻就讓我們一齊把詹天佑精神傳遞下去吧!
    詹天佑讀后感與篇三
    近日,我讀了一篇名叫《詹天佑》的文章。這篇文章主要寫了愛國工程師詹天佑,不怕困難和嘲笑,毅然理解了修筑京張鐵路的任務并提前兩年竣工的故事。
    當我讀到:“塞外常??耧L怒號,黃沙滿天,一不細心還有墜入深谷的危險。”的時候,我的腦子中仿佛出現(xiàn)了狂風怒號,黃沙滿天的景象。詹天佑不畏艱險的精神深深的打動了我。有多少愛國志士也都像詹天佑一樣,為了祖國不畏艱險??!如:抗日英雄趙一曼,寧死不屈。詹天佑一向想:“這是中國人自我修的第一條鐵路,必須要吧它修好。”我懷著難以平靜的心境回到了課文中。
    我繼續(xù)往下讀,當我讀到:“居庸關山勢高,巖層厚,詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法”時,我感覺到詹天佑的創(chuàng)新的精神,有許許多多的愛國志士,創(chuàng)造出來了許許多多的愛國詩歌。如:文天祥的《過零丁洋》,岳飛的《滿江紅》……我的心從想象中回到課文。
    我懷著崇敬的心境繼續(xù)往下讀。當我讀到:“北上的列車到了南口就用兩個火車頭,一個在前面拉,一個在后面推?!睍r,我佩服他的機智與大膽,連外國著名的工程師都不敢嘗試的事情,詹天卻做到了,他給了嘲笑中國人的外國人一個有力的回擊!
    祖國日益富強,讓我們感到無比驕傲與自豪!可是我們不能夠忘記以往為祖國風險與付出的英雄與英烈們。華羅庚在數(shù)學上做出了奉獻;錢學森以自我的科學知識報效了祖國,還有董存瑞,劉胡蘭等英烈們奉獻了自我最寶貴的生命!
    讓我們?yōu)樽晕覀ゴ蟮淖鎳鲆恍┝λ芗暗氖虑榘桑∽屛覀儼阎袊@響亮的名字刻在世界人民心中!
    詹天佑讀后感與篇四
    這篇文章主要講了:詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了當時清政府給他的艱巨任務:修筑從北京到張家口的一段鐵路。當時的社會環(huán)境和修筑過程中的環(huán)境條件都非常的惡劣??耧L怒號,黃沙漫天,一不小心還有墜入深谷的危險,但他依然堅持在野外工作,親力親為,一絲不茍。在他的一番努力下,鐵路不滿四年就全線竣工。
    其實,愛國的人還有很多:錢學森就是其中的一名。他早年留學于美國,在美國他擁有金錢、地位、名譽他一聽到新中國成立的消息,便放棄了美國的一切,立即奔向祖國,卻遭到美國政府的阻撓。然而,他一直沒有放棄,終于回到了祖國的懷抱,并為祖國作出了巨大的貢獻。這時,我又想去了巴金曾說過的一句話:我愛我的祖國,愛我的人民,離開了她,離開了他們,我就無法生存,更無法寫作。這是一位多愛國的作家??!他和錢學森一樣,都擁有一顆赤子之心。
    我們不能像勇士那樣血灑疆場,沒有本領建設祖國那我們現(xiàn)在應該做什么呢?對,好好學習!我們現(xiàn)在好好學習,用智慧和文化武裝自己,長大以后報效祖國。但前提是:要有一顆愛國的赤子之心。
    詹天佑讀后感與篇五
    不久前,我讀了《詹天佑》這一篇課文,使我倍受感觸。本文主要講了詹天佑在艱難的環(huán)境下,修筑京張鐵路的全過程。
    詹天佑對待工作一絲不茍,高度負責的精神感動了我。這條我們中國人自己修筑的第一條鐵路,不但給那些帝國主義者一個有力的回擊,還使中國的工程師重新拾回了信心。正是因為詹天佑這種堅持不懈的精神,才使京張計劃提早兩年就全線竣工了。詹天佑用鐵一樣的事實,證明了中國人的智慧和力量。
    回首往昔,從鴉片戰(zhàn)爭到莊嚴的天安門奏響國歌,我們難忘,我們感嘆!這段血與淚堆積的歷史,鑄就了多少中華英魂;這古老的東方大國,養(yǎng)育了多少中華兒女。曾幾何時,當侵略者的鐵騎踏起中原塵土,是誰用血與肉鑄就了新的長城,流血犧牲卻沒有一絲怨言?是千千萬萬的中華兒女,以他們熾熱的愛國之心,奏響一段段的悲壯的歲月老歌。
    直到現(xiàn)在,每一次仰望飄揚的五星紅旗,每一次唱起莊嚴的國歌,愛國之情便在我們的胸懷激蕩,我們?yōu)樽约菏侵袊烁械阶院?,我們?yōu)樽鎳娜找鎻娛⒏械津湴?。是革命烈士們浴血奮戰(zhàn)換來新中國的成立,才有我們今天幸福的生活。
    祖國在我心中是崇高美麗的,祖國像一顆閃耀的明珠屹立在世界東方。我為祖國歌唱!我為祖國祝福!您永遠在我心中!
    詹天佑讀后感與篇六
    星期一,我們學習了《詹天佑》這篇文章,詹天佑強烈的愛國之心讓我心中的一股敬佩之情油然而生。
    這篇文章主要講了詹天佑修筑第一條由中國人自己修筑的鐵路——京張鐵路的事。詹天佑以自己杰出的才能,使京張鐵路不滿四年就全線竣工。這件事讓中國人在列強面前抬起了頭,同時也給了帝國主義者一個有力的回擊。
    京張鐵路的提前竣工,證明了中國人的聰明才智,長了中國人的志氣,增強了中國人的信心。詹天佑強烈的愛國心讓他克服了重重困難,最終讓京張鐵路修筑成功,為我們中國人爭了口氣,也滅了帝國主義者的威風。
    現(xiàn)在日本又在侵犯我國的領土,爭奪我們的釣魚島,以前我總是認為不買日貨,支持國貨才算得上是愛國,現(xiàn)在我知道了,光不買日貨是不行的,只有好好學習,長大為國效力,這才是真正的愛國。
    如果詹天佑老先生還沒有去世,我要對他說:“詹天佑爺爺,您為我們的鐵路事業(yè)做出了巨大的貢獻,您是我們的驕傲,我要向您學習!”
    詹天佑讀后感與篇七
    原來詹天佑是一位我國杰出的工程師。他面對帝國主義對中國的極端秒時,為維護祖國尊嚴,1905年時毅然接受了任務。克服重重困難,使京張鐵路提前兩年竣工,給了帝國主義一個有力回擊。從文中“不管條件怎樣惡劣,詹天佑是中堅持在野外工作?!钡日Z句中,我深深體會到他不怕困難的精神。
    這也讓我想起了一件事:暑期里,我想學習自行車。于是,媽媽開始教我??催@兩條腿的家伙應該會很簡單。我自信地上了車,雙腳蹬上就開始騎,一下子摔倒了地上。把我的腿磕破了。再看看自行車,也好像在嘲笑我。我怕再出危險,就對媽媽說:“來日方長,以后再學吧!”可是,媽媽好像很生氣,堅持要我聯(lián)系。我也只能拍拍土,坐上車。心想:即想要學,那么就好好學,別猶豫了。于是,我按媽媽的方法,每天堅持練習,終于學會了??磥?,無論什么困難,只要像高爾基說的:“世上無難事,只要肯登攀?!本蜁f事成功。
    如果不是詹天佑不怕困難,就不會接受任務,也就不會有最后的成功。
    今后,我要繼續(xù)學習這種不怕困難的精神。學好本領,長大后報效祖國。做一個時代新人,做一個中華的杰出兒女。
    詹天佑讀后感與篇八
    每個人都有自己的理想和仰慕的人。當然,我也不例外。我很佩服詹天佑這樣的人。
    看完這篇《詹天佑》的文章,一種敬意從心里冒了出來。《詹天佑》本文主要講述北京到張家口的鐵路是在他的主持下首先成功建成的。在此之前,清政府剛剛提出建設計劃,就有帝國主義國家出來阻撓。他們都想控制我們國家的北部。詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,毅然接受了任務。白天,他爬山,勘察路線。晚上在燈下畫畫算。他還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩條隧道。設計了人字線和中間下沉法。
    詹天佑,一位杰出的、受人愛戴的工程師,一直認為:這是中國人自己修建的第一條鐵路,所以一定要修。否則不僅會讓外國人發(fā)笑,還會讓中國工程師失去信心。他總是把這句話作為自己進步的動力,所以遇到困難總是無所畏懼。
    詹天佑不屈不撓的精神值得學習!
    詹天佑讀后感與篇九
    在暗淡的燈光下,我翻開了這本帶著油墨香的語文書。隨手一翻,就翻到了到了這篇課文——《詹天佑》。讀了《詹天佑》這篇文章,我的心久久不能平靜。詹天佑是一個有骨氣的中國人。1905年,他在清政府腐敗無比時,他挺身而出,不顧條件的艱苦,接受了任務。比詹天佑,我多慚愧呀!他多偉大啊!
    文章主要講了詹天佑是中國首位鐵路工程師。主持修筑成功第一條完全由我國的工程技術人員設計施工的鐵路干線——京張鐵路。給藐視之國人的帝國主義一個有力的回擊。
    詹天佑是因為太勞累了才死了,僅活了58歲。在勘測過程中,詹天佑常勉勵工作人員:“技術的第一個要求是精密,不能有一點模糊和輕率,‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口?!庇龅嚼щy,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。像這一類的事情還有很多,他不像其他工程師一樣只坐在辦公室里,而是自己與工人們同吃同住。他真是吃苦耐勞啊!
    像詹天佑一樣的愛國人士還有很多。比如岳飛:精忠報國,屢破金兵;辛棄疾:奇襲金營,生擒叛徒;文天祥:寧死不屈,“留取丹心照汗青”!;康有為:一心變法,百日維新;楊虎成:國難當頭,共同抗日。還有佟麟閣、曹聚仁、文天祥、鄭成功、譚嗣同、蘇武、顧炎武……像這一樣的愛國人士還有很多,看到了那么多的愛國人士我十分愧疚!
    我回想:每周的國旗下講話我不是在干自己的事情就是河北恩講話;我的中國字寫得十分難看,橫不平豎不直,歪歪扭扭,很不整齊;語文這門沐浴課是一節(jié)我學的比較差的科目。讀了這邊文章我發(fā)誓要好好學習這門母語課,雖然我做不了像修建京張鐵路這一樣偉大的事情,但我可以做的是讓國家為我花的學費不白花。我會學習更加努力的!
    天佑為了尋找一條合適的線路,晚上在油燈下繪圖計算,和工人同吃同住,還常常請教當?shù)氐霓r民。他克服種種困難,使鐵路提前兩年竣工。想想自己,做數(shù)學習題的時候,常常害怕困難,比比詹天佑,我多慚愧呀!我決心以詹天佑為榜樣,長大了也為祖國爭光。
    詹天佑讀后感與篇十
    詹天佑是一位杰出的愛國工程師,京張鐵路就是在他的帶領下完成的。
    我們中國一開始說要修著一條鐵路,帝國主義者就跑出來阻撓:“清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路,我們就不再過問。”
    1905年,詹天佑毅然接受了任務。詹天佑夜以繼日的工作,遇到困難,他總會想:這是我們自己修筑的鐵路,一定要修好,為國爭一口氣。鐵路經過很多高山,必須要開鑿隧道,居庸關山勢高,巖層厚,他采用從兩端同時向中間鑿進的方法;八達嶺長一千多米,他們采用中部鑿井法,把工期縮短了一半。青龍橋坡度大,詹天佑決定采用兩個后車頭,設計了“人”字型線路,這樣就省力多了。
    看到了嗎?這就是我們的愛國工程師,他不怕困難,也不怕嘲笑頂著各種壓力,接受了這個任務。他這種精神,非常值得我們學習。
    在我們的生活中,也存在著很多這樣的人,比如每天要訓練的運動員;代表全校去其他地方比賽的同學……他們都有很多壓力、負擔,但是他們并沒有選擇放棄,而是選擇了堅持。那些去體育學校訓練的人們,都可能成為未來的運動員,他們也可能會在奧運會上拿金牌,為國爭光。
    我們中國人有很多,人人都想為國爭光,人人都有一顆中國心。想爭光的人為什么沒有爭光呢?是因為太難?太苦?太累?我想都不是,而是你們的毅力不夠堅強,做事總是半途而廢,遇到困難就退縮,你們要學習詹天佑,要有堅持不懈的精神,一定要為國爭光,因為我們是未來的希望!
    詹天佑讀后感與篇十一
    前幾天,我讀了一篇作文——《詹天佑》,這篇文章讓我知道了詹天佑是一個不懈努力,堅持信念,不怕困難的人,更是一個偉大的鐵路建筑工程師。
    從北京到張家口這一段長20xx公里的鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。在這以前,有一些帝國主義者出來阻撓,他們要爭奪這條鐵路的修筑權,因為他們認為中國人是不可能有這個能力修好這條鐵路的。而詹天佑面對困難,堅持信念,他認為:天底下沒有什么克服不了的困難,只要充分利用自己的雙手與智慧,一切的困難都可以解決。詹天佑毅然接受了這次修筑任務。最后它終于成功了。
    詹天佑,是個為國家為人民著想的人,他面對困難,毫不懼怕,堅持信念,失敗了不氣餒。像詹天佑這樣的人,是我們生活中學習的榜樣,學習他遇到困難不退縮。我們現(xiàn)在吃的好,穿的好,住的也好,可有些人很挑剔,嫌這不好,那不好,與詹天佑那時的環(huán)境比,可以說是:身在福中不知福哇!
    我想,在今后的學習中,我一定要學習詹天佑那種不怕困難,勇于攀登技術高峰的精神,遇到困難要想辦法克服,絕不退縮,以前我一遇到困難就尋求父母和同學的幫忙,以后,我要自己一個人去克服它。
    我希望同學們和我一樣,讀了詹天佑后,能和我一樣激起斗志,去做一個有著詹天佑精神的人。
    詹天佑讀后感與篇十二
    上語文課時,老師教了我們詹天佑的故事。學完本課,一股敬佩之情從我心里油然而生。
    這篇課文主要講述:詹天佑頂著重重壓力,毅然接受了修筑京張鐵路這個艱巨的任務。詹天佑廢寢忘食,一分一秒都不肯放過,勞累過后,他還繼續(xù)繪圖、計算。他還不恥下問,常常請教當?shù)氐霓r民如何尋找一條合適的線路。終于,不負大家所望,詹天佑完成了這個任務,雖然一路坎坷。
    課文中給我印象最深的是這幾個句子:塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。你想一想,“墜入深谷的危險!”墜入深谷,一定是沒命的。詹天佑就是冒著這樣的危險勘測線路。多么危險??!還有一句:為了尋找一條合適的線路,他常常請教當?shù)氐霓r民。他是誰?他是京張鐵路的總工程師!他明明可以清閑自在地坐在辦公室指揮。但他這樣做了嗎?他沒有!它不僅冒著生命危險親自勘測線路,還不恥下問詢問當?shù)氐霓r民怎樣修筑鐵路最合適。是什么力量驅使著他這樣做?老師回答了我:“因為愛國心!因為愛國精神!”是啊!就是這種力量,驅使著他。遇到困難,永不放棄!我被詹天佑這樣愛國的人深深震撼了!
    看著他——偉大的詹天佑,我不由得慚愧起來。詹天佑生活的時代那么落后,但他卻永不放棄,勇往直前!而我呢?生活在這么先進的時代。如果我在學習上遇到困難時,也想詹天佑那樣想的話,還有什么完成不了的任務和學不會的知識呢?我再一次被詹天佑所震撼!被他的精神所震撼!
    學完本課后,我頓然感悟:我們要像詹天佑那樣,熱愛祖國,把愛國心、愛國精神繼續(xù)傳播,我愛你——我的祖國!我為你自豪!相信,在不久的未來,你會為我驕傲!
    詹天佑讀后感與篇十三
    “中國鐵路之父”是誰呢?,沒錯,這就是我國杰出的愛國工程師——詹天佑。
    而《詹天佑》這篇課文描寫的就是詹天佑一生中最偉大的事跡——修筑京張鐵路:1905年,詹天佑不怕帝國主義國家的要挾和嘲笑,頂著重重壓力,毅然地接受了修筑京張鐵路的任務,克服了重重困難,提早兩年完成了任務,給中國人爭了一口氣,也給了帝國主義者一個有力的回擊。表現(xiàn)詹天佑熱愛祖國的精神和為國爭光的堅強決心。
    讀到“哪里要開山,哪里要架橋,哪里要把陡坡鏟平,哪里要把彎度改小,都要經過勘測,進行周密計算。”和“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎?!蟾拧畈欢唷粦摮鲎怨こ倘藛T之口?!睍r,它的這種對工作一絲不茍的態(tài)度,使我無地自容:在生活中我是個粗心大意的人,在學習上更是如此:考試時不是把加號看成減號,就是把乘號看成除號;不是把小數(shù)點寫錯位置,就是沒寫……例如上次考試,我就把乘四看成了除以四,白白失去了一分。如果讓我去修筑京張鐵路,很多人都可能在坐火車過京張鐵路時喪命!
    讀到詹天佑開鑿隧道和設計“人”字形線路的部分時,我的心靈受到了極大的震撼,我將我自己與詹天佑進行對比,使我感到無比的羞愧:在我沒有詹天佑那樣的毅力,當遇到一小點困難時,便退縮了。如果讓我去修筑京張鐵路,估計一千年都修不好!
    讀完了《詹天佑》這篇課文,我受益匪淺。它告訴了我一定要擺脫這粗心大意的魔鬼!,還告訴了我只要有毅力,不怕困難,無論多么艱巨的困難都會迎刃而解。
    詹天佑讀后感與篇十四
    詹天佑——一個愛國工程師,我為他的勇氣和智慧所佩服。
    課文所提及到的詹天佑,毅然理解了一項連外國工程師都不敢輕易嘗試的艱巨任務——建一條搭在高山深澗上的京張鐵路。他憑著驚人的毅力和智慧了一道道難關,出色地完成任務,為中國爭了一口氣。
    是什么力量驅使詹天佑不怕困難,出色的完成了這條鐵路呢我想,就應是那顆熱切的愛國心吧。
    我們從小就要愛自己,愛群眾,愛社會,愛城市,其實都是愛我們自己的國家。
    詹天佑讀后感與篇十五
    詹天佑是一個偉大的愛國工程師,我佩服他面對困難不屈服的精神和頑強的毅力!
    讀完了這部書我了解到了由于當時由于清朝政府的腐敗無能,中國遭受了帝國主義國家的侵略和欺辱。1905年,清政府提出了由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”,而在眾多帝國主義國家的要挾和譏笑嘲諷下,詹天佑還依然接受了任務。想想,“京張鐵路”這是個多么浩大而又艱難的工程!面對旁人的嘲笑和侮辱,他非但沒有因此打退堂鼓,還毅然接受任務,這不俱艱難的勇氣令人佩服!
    還記得詹天佑在修建鐵路時還說了一句話,讓我十分難忘:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎?!蟾拧畈欢唷@類說法不應該出自工程人員之口!”簡短的兩句話就能看出詹天佑對于工作的細心嚴謹?shù)膽B(tài)度,看到這我也不禁想起自己這個馬大哈。自己平時就是因為總是犯不認真審題、抄錯數(shù)字、漏題這些低級錯誤而使自己的學習成績一直無法提高,如果能像詹天佑那樣對待任何事情都持有認真、一絲不茍的態(tài)度那也不會再而被扣冤枉分了!
    詹天佑對待工作不但認真嚴謹還十分用心。為了修好鐵路白天,他攀山越嶺勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計算。還用自己的智慧打通了居庸關和八達嶺兩天隧道,并設計了“人”字形線路。在修建過程中他一遇到困難就激勵自己:這是中國人自己修建的第一條線路,一定要修好!絕不能讓那些外國人譏笑!”這也使我更加佩服他,想想自己彈琴,一看到新譜子上那些密密麻麻,一串又一串的音符、一個緊接著一個的升降記號和復雜的毫無聯(lián)系的指法,腦子里就總想著放棄、逃避,而如果像詹天佑那樣一遇到困難就去尋找解決方法、迎難而上不斷思索那不也就沒有什么困難是解決不了的!
    最后詹天佑通過努力,使“京張鐵路”提早了兩年就全線竣工,為祖國爭了光!詹天佑愛國的精神至今還激勵著我們,他認真努力、不屈服的態(tài)度值得我們學習!
    詹天佑讀后感與篇十六
    讀了《詹天佑》一文。讀完后,我不由想起古文中的一句話:“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來?!?BR>    詹天佑是我國杰出的工程師,他為了修建京張鐵路,不辭辛勞,不畏艱難,終于將難度很大的京張鐵路修筑成功。他不懼艱苦、認真專注的精神值得贊揚,他愛國為民的精神值得我們學習!
    在修建京張鐵路期間,詹天佑無懼塞外狂風怒號、黃沙漫天的環(huán)境;無懼站在懸崖上測繪,一不小心就會墜入深谷的危險。親自帶著學生和工人,扛著標桿,背著經緯儀,在峭壁上定點、測繪。由此可以看出,詹天佑為了工作,為了造福祖國,造福人民,不畏艱險,甚至將自己的生死都置之度外,他這樣的人我們怎能不敬佩?他之所以如此,正是因為胸中那顆愛國之心?。?BR>    再看看當今社會,有很多人在自己的工作崗位上渾渾噩噩度日,工作時,總是抱著“無所謂”“差不多”的態(tài)度應付了事。試問這樣的人能成為一個合格的員工嗎?肯定不能。想要在工作上取得成就,我們必須要像詹天佑一樣,成為一個不懼艱苦、認真專注的人。也只有這樣,在國家需要我們的時候,我們才能發(fā)揮自己的作用。
    不畏艱險,認真專注,方能乘風破浪,駛向成功的彼岸。這是《詹天佑》一文給我的啟示。
    詹天佑讀后感與篇十七
    在金桂飄香、秋高氣爽的九月里,吳老師帶我們上了《詹天佑》這篇課文。課文主要講了:詹天佑為了維護祖國的尊嚴而臨危受命,在勘測線路時,他總是同學生和工人一起干活,睡在常??耧L怒號、黃沙滿天的地方;在開鑿隧道時,他運用兩端鑿近法、中部鑿井法和“人”字形線路的方法克服了居庸關、八達嶺和青龍橋的困難,使京張鐵路提前兩年竣工。
    詹天佑面對帝國主義的狂妄自大和對中國人民的極端輕視時,他為了維護祖國的尊嚴而勇敢受命。修路過程中,愛國主義精神是他戰(zhàn)勝一切艱難險阻的動力。創(chuàng)造性的開鑿隧道、設計“人”字形線路,是他愛國精神與科學態(tài)度、創(chuàng)造才能相結合的產物。京張鐵路提前兩年竣工,說明了他杰出的成就,長了中國人的志氣,滅了帝國主義的威風,這些可以看出詹天佑是一位杰出的愛國工程師。
    以前我總是一看到數(shù)學思考題及其他課程的難題,或者是作業(yè)本上打“×”的題目時,就先放著不做最后讓媽媽教我,害得媽媽總是說我:“懶,不肯動腦筋”。自從學完《詹天佑》這篇課文后,看到詹天佑堅持不懈、持之以恒,對工作一絲不茍的品質后,現(xiàn)在的我每次遇到困難的題目時,總是開動腦筋仔細地想,爭取獨立的完成他們。
    這篇課文讓我懂得了:惟有堅持不懈,什么困難才會迎刃而解。遇到越困難的事情,就更應該堅持到底,笑到最后;同樣,在學習上也應該這樣,不懂的應該多開動腦筋,不能知難而退,也不能讓家長幫你去做,應該自己學會獨立思考問題。
    師范附小六年級:蘇嘉誠。
    詹天佑讀后感與篇十八
    詹天佑是一位杰出的愛國工程師,他用自己的汗水和鮮血成功維護了中國的尊嚴。
    修筑京張鐵路不僅環(huán)境嚴劣,而且資金短缺。詹天佑所面對的還是來自外界的壓力。帝國主義者的藐視令中國人士氣大減,而詹天佑,這一位杰出的工程師。他毅然接受了這個艱巨的任務。一路上高山深澗、懸崖峭壁,詹天佑不怕一切困難,毫無猶豫地開始修筑鐵路。八達嶺隧道、居庸關隧道和火車過青龍橋無疑是最大的挑戰(zhàn),詹天佑用自己高超的智慧設計了兩種最巧妙的方法,靈活的創(chuàng)意及巧妙的設計創(chuàng)造了鐵路史上的又一個奇跡!
    詹天佑先生那高超的智慧令我折服。是??!他不僅有著愛國的品質,能以身作則、身先士卒,而且他的智慧是真正的殺手锏。他那美好的品質才令我們?yōu)橹袆印T诘蹏髁x者的壓力與威脅面前,他并沒有慌了手腳,他冷靜面對,把精力放在工作上,他要證明給全世界看中國有這個能力!在修筑鐵路時遇到的各種各樣艱難面前,他心思縝密,研究出了一條又一條的應對方案,成功地把困難大大地減少了;詹天佑工作時沒搞特權,沒有擺高架子,他與工人們同吃同住,他以身作則,遇到難題不恥下問,他的作風讓所有人都為之贊嘆!
    我們敬佩詹天佑,敬佩他的愛國品質,敬佩他杰出才干。他用他的精力與汗水完成了京張鐵路修筑的任務,他用他的行動證明了中國能行,他用他的心血維護了中國的尊嚴!
    詹天佑,我們一起向他致敬,他的精神永遠烙在了后人的心中。
    詹天佑讀后感與篇十九
    這學期,我們學習了《詹天佑》這篇課文,它讓我深受啟發(fā)。
    課文主要講述了詹天佑不怕西方國家的嘲笑,毅然接受修筑京張鐵路的任務。在修筑這條鐵路時,他遇到許多困難,可是他不懼困難,以身作則,帶領工人,憑著集體的智慧和力量,最終讓這條鐵路在不滿四年的時間里竣工了,為中國人爭了一口氣,給西方大國一個有力的回擊。我被詹天佑不畏艱險,身先士卒的工作作風深深感動。
    與詹天佑相比,我實在是太渺小了。回想起去年暑假,因為我的字寫得很潦草,媽媽買來一本字帖讓我練字。剛開始,我認認真真臨摹了兩天,可是到了第三天,我就覺得練字枯燥無味了。窗外不時傳來小伙伴的嬉戲聲,真是誘人呀。我放下筆,也跑出去和他們一起玩。到了第四天,我又故伎重演,自我安慰道:反正有的是時間,明天再練吧。
    結果一個暑假過去了,字帖上布滿了一層厚厚的灰塵。
    讀完詹天佑的事跡后,我突然醒悟:我們做任何事都要有毅力,只有堅持不懈地做下去,才能取得成功。否則,我生待明日,萬事成蹉跎。詹天佑的這種精神將鞭策著我努力學習,將來做一個對國家、對人民、對社會有用的人。
    詹天佑讀后感與篇二十
    五千年漫漫征程,一路風雨一路行。有著五千年歷史的,就是我的祖國——中國。這么多年來,中國出了多少愛國人士,他們的故事深深感動著我們,同時也深深地鼓舞著我們。
    前幾天,我們新學了一篇課文《詹天佑》。從這篇課文中,我了解到:詹天佑是我國杰出的愛國工程師。曾經,他在帝國主義國家的阻撓、要挾和嘲笑的情況下接受了修筑京張鐵路的任務。他夜以繼日、不辭辛勞地工作,克服了重重困難。在他的帶領下,京張鐵路提早兩年就全線竣工了。
    學完這篇課文,我印象最深的一處就是詹天佑在施工時對工程人員所說的話。從那些語言描寫中,我體會到了詹天佑對工作一絲不茍、極端負責,要求工程人員不應該說出“大概”“差不多”的這類說法,而且工作必須要精密,不能有一點兒馬虎。寫到這兒,我又情不自禁想到自己,真是自愧不如。
    開學后不久,就輪到我們班值周。那時候。天氣還非常炎熱。我們站在炎炎熱日下,汗流浹背。火辣辣的太陽曬跑了我們往日的精神,我們個個都懶懶散散地,便和旁邊的同學說起話來。話匣子一打開收也收不住了。我們一邊檢查進出學生的紅領巾和?;?,一邊說話。
    女生雖然也講話,但自覺還是蠻自覺的,一旦看到有老師來了,就立即站好行禮,向老師問好。而男生呢?一邊講話一邊抬了一下手,就算了。
    之所以我們敢講話,是因為我們知道就算扣了分,星期一也沒人報分數(shù)。
    一周過后,輪到六(三)班值周了,我突然很后悔,學過《詹天佑》這篇課文后,我更是后悔。詹天佑對待工作是那么認真、絲毫不差,為什么我對待這份神圣的工作,如此不認真。那一刻,我似乎懂了什么,在心里下定決心:下次值周,一定要好好干!
    詹天佑,謝謝你。是你的故事讓我認識到了錯誤,讓我看到了面前一條全新的道路。中國正是因為有了你們才會美麗富饒。我要向你學習,為中國創(chuàng)造出更美好的未來!
    詹天佑讀后感與篇二十一
    詹天佑一文描寫了在1905年,清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下,詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務。
    在勘測過程中,詹天佑常勉勵工作人員:“技術的第一個要求是精密,不能有一點模糊和輕率,‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口?!?遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。
    在山勢高,巖層厚的居庸關開鑿隧道時,山頂?shù)娜淼览餄B,詹天佑身先士卒,帶頭提著水桶去排水,他常常和工人們同吃同住,不離開工地。
    詹天佑對全線工程曾提出“花錢少,質量好,完工快”三項要求。京張鐵路經過工人們幾處奮斗,終于在1909年9月全線通車。原計劃六年完成,結果只用了四年就提前完工,工程費用只及那些帝國主義國家估價的五分之一。
    文中的一句句話語,一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責,身先士卒的精神,和一顆愛國心。
    雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績,但我們要學習他的精神和他的優(yōu)秀品質,讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。