最新鐵路個人工作總結(jié)(通用13篇)

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    總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結(jié)吧。怎樣寫總結(jié)才更能起到其作用呢?總結(jié)應(yīng)該怎么寫呢?以下是小編收集整理的工作總結(jié)書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
    鐵路個人工作總結(jié)篇一
    在現(xiàn)場的維修作業(yè)當(dāng)中,除了所要求必須的技術(shù)業(yè)務(wù)、標(biāo)準(zhǔn)外,工作的巧可使質(zhì)量和效率成倍增長。在年初k40000-k50000配合大機搗作業(yè)中,自已就積極與段技術(shù)科聯(lián)系提前介入抄平,一改往日靠眼觀起道的不科學(xué)方法,使該段線路大機搗一次成為了優(yōu)良公里線路。在拆、鋪橋護軌維修作業(yè)時,提前制作了適合拆護軌螺帽的母螺帽,嫁接到內(nèi)燃螺絲機上,使工作效率成倍增長,在一個天窗修時間內(nèi)完成了車間要求的生產(chǎn)任務(wù),且質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)一次達(dá)標(biāo)。不但降低了職工的勞動強度,而且節(jié)約了大量的人工費用,受到了車間、段技術(shù)科的好評。一次,在工務(wù)通訊上學(xué)習(xí)了添乘時如何判定晃車和車晃的論文后,自已不斷摸索和總結(jié),在添乘設(shè)備時應(yīng)驗率達(dá)到了90%以上,避免了多次浪費人力的情況。
    曲線和道岔的養(yǎng)護歷來使設(shè)備養(yǎng)護當(dāng)中最難也是最薄弱的。運用繩正法每次將曲線整治好后,保持時間很短,因而,在實際工作當(dāng)中也是投入勞動力最大的。今年6月,我?guī)ьI(lǐng)職工對管內(nèi)的2條曲線進行了一次徹底整治。具體方法是:
    1、先找出曲中點,然后兩側(cè)分點。
    2、找水平、撥正曲線,均勻石碴達(dá)到石碴飽滿、搗固均勻。
    3、改軌距、打磨鋼軌達(dá)到軌控標(biāo)準(zhǔn)不超千分之一標(biāo)準(zhǔn)。
    4、定位五大樁的埋設(shè)和標(biāo)志、標(biāo)識的從新刷寫,最后用地錨拉桿按標(biāo)準(zhǔn)進行鎖定。經(jīng)過精心的整治和通過3個月觀察、檢查,曲線穩(wěn)定變化率低,有效的控制了曲線難整治問題。道岔的養(yǎng)護仿效了曲線整治的辦法收效良好。
    在日常的工作管理中,自已時常鼓勵職工奮發(fā)好學(xué)。去年,段實行星級職工帶薪制度后,自已與班組職工一起修訂和完善了班組學(xué)習(xí)制度。規(guī)定每周三下午業(yè)余時間為班組業(yè)務(wù)、政治學(xué)習(xí)日。自已在學(xué)習(xí)中既當(dāng)學(xué)員、也當(dāng)教員。通過半年多的有效管理,目前班組學(xué)習(xí)蔚然成風(fēng)。在去年12月份的車間星級職工考試比武中共15個名額,我們班組占到了6個,占車間總?cè)藬?shù)的40%以上。職工學(xué)到了知識,嘗到了甜頭。自已去年被評選為出席路局先進個人和段先進標(biāo)兵。今年10月又被評選段一次黨代,會代表。
    今年,是段設(shè)備集中修大整治的一年。一開始自已就主動要求積極參加,在集中整治設(shè)備中努力再學(xué)習(xí)、再提高。由于集中修車間90%的勞動力被抽調(diào),加之陰雨天氣的影響,車間部分班組設(shè)備出現(xiàn)了下滑。針對這種情況,自已主動請纓帶領(lǐng)職工先后到·工區(qū)、··等工區(qū)進行了道岔、正線等設(shè)備的`整治。前后歷時15天,共整治道岔7組,正線10公里,曲線2條,均達(dá)到了段軌控組要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),同時,也得到了其他班組的認(rèn)可和好評。
    在線容線貌整治中按照段制定的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求,一次試驗性驗收即達(dá)標(biāo)5公里,為其他班組不但做出了好的表率,也成為段、車間的線容線貌安全標(biāo)準(zhǔn)樣板線。
    當(dāng)前正值鐵路唱響二次創(chuàng)業(yè)的發(fā)展時期,對于自已則更要不斷創(chuàng)新認(rèn)識理念、轉(zhuǎn)變觀念提高認(rèn)識,在班組管理上狠下功夫,全面提升班組的綜合實力。通過學(xué)習(xí)自已認(rèn)識到設(shè)備質(zhì)量提高了,不能代表班組好了,而是班組應(yīng)在綜合治理、后勤保障、職工隊伍素質(zhì)、班組建設(shè)上等均有提高,才是真正意義上的提高。因此,自已也認(rèn)識到了不足和缺點,需要走的路也還很長,要學(xué)的東西也還很多,全面發(fā)展提高了才符合二次創(chuàng)業(yè)的要求和理念。一年來我的收獲頗豐,越來越感覺到自已要不停地學(xué)習(xí)、奮進才能不掉隊,才能同班組的職工一起將六大理念樹立好、貫徹好!使管理工作再上新臺階!
    鐵路個人工作總結(jié)篇二
    在安全科從事安全員的工作以來,我能夠積極學(xué)習(xí)鐵路安全管理知識,不斷提高鐵路安全管理水平,還經(jīng)常深入作業(yè)現(xiàn)場,對安全隱患進行排查,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改,及時將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),在工作上處處以高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求自己,愛崗敬業(yè)、踏實工作、默默奉獻(xiàn)、爭創(chuàng)一流。安全管理在我站整體工作中起著承上啟下、協(xié)調(diào)左右的作用,是我站安全的樞紐部位和重要核心所在,工作零散、綜合性強、隨機性大,安全工作尤為重要。
    在我站進一步深化改革、實現(xiàn)跨越式發(fā)展的過程中,我緊緊圍繞安全生產(chǎn)這一主題,以“規(guī)范管理,強基達(dá)標(biāo)”為主線,認(rèn)真貫徹落實車站各項安全措施,狠抓安全基礎(chǔ)建設(shè),經(jīng)過大家的共同努力,我站的安全生產(chǎn)呈現(xiàn)出了穩(wěn)定發(fā)展的良好勢頭。
    一是針對不同季節(jié)的特點打好階段性安全戰(zhàn)役。我做到超前培訓(xùn),提前部署,突出重點,明確目標(biāo),保證安全生產(chǎn)穩(wěn)步推進。在暑期氣溫高我更是深入到現(xiàn)場一線對線路、設(shè)備的檢查,防止氣溫高跑道漲軌的發(fā)生,雨季作業(yè)時對雨具的著用攜帶提前布署,并開展了雨季作業(yè)的攻關(guān)措施,保證非常天氣的作業(yè)安全。為了保證重點時期的安全生產(chǎn),能夠提前預(yù)想樹立牢固的安全思想和責(zé)任感,使廣大職工認(rèn)真落實各項措施,堅持早動手早安排,提前預(yù)測,提早防范。利用多種形式在各車間中開展節(jié)日期間保安全、保穩(wěn)定的思想教育,提高職工的安全責(zé)任意識和安全防范意識。同時,深入現(xiàn)場嚴(yán)格控制現(xiàn)場作業(yè)節(jié)奏,加強現(xiàn)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行檢查力度。對不安全隱患及時發(fā)現(xiàn)及時反饋及時解決,確?,F(xiàn)場作業(yè)安全,并加大了對關(guān)鍵時間、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵作業(yè)的監(jiān)督檢查。
    二是全力以赴保證安全。面對鐵路發(fā)展,高鐵人員的選撥勢在必行,在抓好現(xiàn)場作業(yè)安全工作的同時,我按照車站的有關(guān)要求,堅持全站現(xiàn)場安全控制,尤其是運轉(zhuǎn)車間人員變化大,崗位欠員嚴(yán)重情況下的安全控制尤為重要,我把安全生產(chǎn)放在突出重要的地位。加大了現(xiàn)場檢查抽查的頻次;對關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵時間的卡控,加強對雙休日、后半夜的檢查控制的力度,杜絕職工脫標(biāo)、違章蠻干盲目圖快現(xiàn)象的發(fā)生,我全天深入到生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查。通過不懈的努力,我確保了人員調(diào)整期間我站的作業(yè)安全。
    全力以赴確保施工安全。我站的施工任務(wù)較重,尤其是高鐵客專的建設(shè)、影響范圍大,為了抓好施工中的作業(yè)控制,減少施工對運輸安全的威脅,我堅持在施工前,施工中,施工后對各項作業(yè)安全進行布置,嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)確保施工期間的作業(yè)安全。
    端正思想、深化認(rèn)識。我在工作中毫不動搖地把安全工作擺在首位,不斷強化安全意識并進一步抓好勞動安全員的作用發(fā)揮,嚴(yán)肅崗位職責(zé),堅決制止違章違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生,切實發(fā)揮作用,在安全生產(chǎn)上的筑牢基礎(chǔ)工作,保證現(xiàn)場防范能力,保證安全生產(chǎn)。
    面對過去的工作,我要保持清醒的頭腦,居安思危,認(rèn)真總結(jié)工作中存在的不足,舉一反三,深挖問題根源,開拓前進。在新的工作中,我要繼續(xù)緊緊圍繞確保安全生產(chǎn),提高效率這一中心,不斷改進和加強安全管理工作方法,實現(xiàn)我站安全生產(chǎn)的有序發(fā)展,并為鐵路跨越式發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。
    鐵路個人工作總結(jié)篇三
    工務(wù)段維修工區(qū),以公司xxxx年班組管理工作重點為指導(dǎo),按照段一屆六次職工會員大會精神及在班組管理中實施的“七小”活動部署為方針。以推行創(chuàng)建樣板班組活動為載體,本著健全制度、務(wù)實創(chuàng)新、細(xì)化管理、整體推進的思路,落實班組基礎(chǔ)管理和班組長隊伍建設(shè)。不斷促進班組的自主管理能力和創(chuàng)新能力,使班組管理的在整體水平上有了較大的提高?,F(xiàn)將工務(wù)段08年班組管理情況總結(jié)如下:
    根據(jù)段年度班組管理工作方針,全段深入推行創(chuàng)建樣板班組工作。以開展班組“七小”活動為著力點,狠抓班組管理和建設(shè),全面提升班組的整體管理水平。通過讓班組成員參與制定一些“小規(guī)矩”,自覺規(guī)范班組員工的思想和行為。在班組中樹立身邊的小楷模,用他們的言行、舉止感召人、鼓舞人,在班組管理和安全生產(chǎn)活動中起到表率作用。經(jīng)常性地舉行班組成員間的小競賽,引發(fā)職工學(xué)業(yè)務(wù)、比技能的熱情。做好班組管理工作的小核算,增強職工的經(jīng)營意識和危機意識,促進職工主動節(jié)約、降低成本。開展班組員工小座談,使班組成員之間坦誠相待,營造一種輕松、愉快、和諧的工作氛圍。在班組中征納小點子,鼓勵職工開展小改革、小創(chuàng)造。實現(xiàn)群策群力的工作局面。細(xì)化班組管理制度,在班組中落實小處罰,打破個別班組長管理工作中“和稀泥”的工作作風(fēng),防患于未然,控制安全事故的發(fā)生。使班組整體管理水平有了質(zhì)的提高。
    維修工區(qū)在推行班組“七小”活動實施過程中,推行創(chuàng)新化、精細(xì)化、自主化的管理,建立了一套完善的考核體系。工區(qū)認(rèn)真制定了“七小”活動措施,并具體落實責(zé)任到人。結(jié)合公司管理效益年活動要求樹立向管理要效益的思想,針對工區(qū)材料、水電消耗等情況,認(rèn)真分析,開展小核算,制定對策,養(yǎng)成員工勤儉持家的好習(xí)慣。維修工區(qū)利用自己的技術(shù)優(yōu)勢,主動向段領(lǐng)導(dǎo)要求自主大修流機設(shè)備。4月份修復(fù)的60f2裝載機各方面指標(biāo)均已達(dá)到正常使用標(biāo)準(zhǔn),節(jié)余公司機械修理費用1萬余元,并在日照港開展管理效益年活動中,維修工區(qū)積極開展科技創(chuàng)新活動,維修各類機具80臺/次,為公司節(jié)約材料費10余萬元,得到了公司、段領(lǐng)導(dǎo)的肯定和好評。
    首先,維修工區(qū)在段的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞公司、段的方針、目標(biāo),認(rèn)真貫徹上級精神,強化班組各項基礎(chǔ)管理,較好地完成段下達(dá)的各項生產(chǎn)維修、工程配合以及經(jīng)濟技術(shù)指標(biāo)等任務(wù)的完成。
    1、一年來共配合完成各線路工區(qū)和大修工程的機械搗固、現(xiàn)場檢修等用工270余個工作日。配合流機和工程機械等190多臺次。大修搗固機械和軟軸機械8臺次。維修養(yǎng)路機具和軟軸棒126臺。現(xiàn)場焊補轍岔和鋼軌傷損處57處。加工焊補搗固機鎬板96件。配軌打眼160余次。配合各項工程用工100余個工作日。全年無因設(shè)備故障而延誤生產(chǎn)情況發(fā)生,確確實實保證了各項工作的順利完成。
    2、積極執(zhí)行完成段下達(dá)的各項生產(chǎn)維修和臨時性工作任務(wù),并認(rèn)真扎實開展好各項工作,做到了及時有效完成各項任務(wù),并根據(jù)春秋兩季設(shè)備整修計劃把室內(nèi)所有設(shè)備和配軌機具檢修保養(yǎng)兩遍。
    1、利用每周五下午時間集中各車間全員進行安全培訓(xùn)、學(xué)習(xí)、討論,學(xué)習(xí)安全技術(shù)和安全管理知識,下發(fā)學(xué)習(xí)材料,及時傳達(dá)、貫徹上級文件精神及要求,結(jié)合公司實際查找問題并制定防范措施,提高了全員安全綜合素質(zhì)和安全管理能力。并認(rèn)真學(xué)習(xí)公司、段下發(fā)的安全文件及時將會議內(nèi)容、精神對工區(qū)全體職工進行貫徹落實。另外根據(jù)季節(jié)性特點,并結(jié)合段、工區(qū)實際生產(chǎn)情況及上周存在問題等,對下周須注意事項進行全面分析和部署,及時發(fā)現(xiàn)和解決問題,充分發(fā)揮了安全管理網(wǎng)絡(luò)的作用。
    2、開展了事故警示教育。
    組織全體職工進行了安全事故警示展板教育。我結(jié)合近年來發(fā)生在公司內(nèi)部的一些事故案例,并收集一些外部有代表性的習(xí)慣性違章的案例,采取圖文結(jié)合的形式制作了一套安全事故警示展板,并將一些安全知識方面的宣教掛圖也制成了展板。通過豐富多彩的內(nèi)容及真實案例的生動再現(xiàn),增強了職工安全意識,強化了安全理念,提高了職工的安全素質(zhì)。
    3、對公司新進人員進行了班組級安全培訓(xùn)教育。我工區(qū)根據(jù)公司級安全培訓(xùn)教材,對心進員工進行了班組級考核,主要內(nèi)容包括有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律;作業(yè)場所存在的風(fēng)險、防范措施及事故應(yīng)急措施;有關(guān)事故案例等。通過對新員工認(rèn)真進行教育,使他們對公司安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。
    1)積極參加公司、段組織的活動
    在公司舉辦首屆文化節(jié)之際,為弘揚企業(yè)文化,工務(wù)段團支部舉辦了以企業(yè)文化為主題,結(jié)合黨團知識、線路專業(yè)及安全常識的知識競賽。意在強化廣大青年員工理論學(xué)習(xí),引導(dǎo)廣大青年員工踐行企業(yè)文化、增強業(yè)務(wù)水平、進一步學(xué)習(xí)黨團知識,增強集體榮譽感,明確新時期青年的使命,進而勤奮學(xué)習(xí)、努力工作、建功立業(yè)。此次知識競賽,受到公司及段領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,經(jīng)過工務(wù)段團支部的認(rèn)真籌劃,精心組織和各位選手的精心準(zhǔn)備,來自各部門的5個代表隊共15名選手參加了本次競賽,維修車間在此次比賽中獲得冠軍,載譽而歸。在公司上下開展“學(xué)先進、強素質(zhì)、促發(fā)展”主題教育活動的熱潮中,工務(wù)段結(jié)合實際,于九月二十七日在公司一樓會議室舉辦了“學(xué)、強、促”主題演講會。來自各工區(qū)部門的十一名選手為大家獻(xiàn)上精彩的演講,工區(qū)戴敏脫穎而出。在當(dāng)前公司拖運量月月攀升,形勢大好的情況下,通過學(xué)習(xí)先進,激勵廣大員工勤學(xué)業(yè)務(wù)、苦練技能,將實現(xiàn)自我價值融入到港口事業(yè)的發(fā)展中,為促進公司跨越發(fā)展和打造最具活力的國際一流強港而拼搏奉獻(xiàn)。
    2)采取多形式、多樣化、全方位宣傳教育。
    1、維修工區(qū)加大安全教育學(xué)習(xí)在工區(qū)里積極推行"每周一課"活動該活動主要是針對青工多生產(chǎn)業(yè)務(wù)實踐知識薄弱而采取的一項強硬的工作措施。具體是利用每周五班前會時間在總結(jié)本周工作情況的基礎(chǔ)上結(jié)合各個崗位工種實際由工區(qū)工長現(xiàn)場授課重點講解在日常生產(chǎn)工作當(dāng)中遇到的實際問題并現(xiàn)場操作。這種形式簡單明了內(nèi)容豐富結(jié)合實際具有較強的專業(yè)性、針對性和實用性。不但使員工循序漸進地積累掌握了生產(chǎn)技術(shù)要領(lǐng)并促進了師帶徒"一幫一"的學(xué)習(xí)力度受到了員工的普遍歡迎。
    2、為豐富班組文化建設(shè),滿足班組員工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識的需要,維修工區(qū)創(chuàng)新學(xué)習(xí)理念,第一個創(chuàng)建了班組博客。工區(qū)的博客上,班組日?;顒?、員工工作情況和科技創(chuàng)新成果,及員工的隨筆感想、活動照片和合理化建議等融入其中,并添加了一些關(guān)于流動機械維修保養(yǎng)、電焊工操作等業(yè)務(wù)方面的好文章和學(xué)習(xí)視頻,為員工相互交流與溝通學(xué)習(xí)提供了一個平臺,同時,豐富了班組文化建設(shè),提高了班組的凝聚力和向心力。
    1、班組長及班組成員需要進一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。
    2、qc活動需要開拓思維、創(chuàng)新思維。
    3、繼續(xù)推進“七小”活動的開展,提高維修工區(qū)整體管理水平。
    4、進一步完善班組建設(shè)和創(chuàng)新,更好地促進班組管理工作。
    成績只能說明過去,能力方可代表將來。困難可能會隨時出現(xiàn),肩上的重?fù)?dān)也會與日俱增。維修工區(qū)將從頭做起,從零開始,進一步提高對安全、生產(chǎn)工作極端重要性的認(rèn)識,增強責(zé)任心和使命感,克服畏難情緒、厭戰(zhàn)情緒、自滿情緒,全面按照公司“管理效益年”的總體要求,扎扎實實,兢兢業(yè)業(yè),再創(chuàng)佳績。
    鐵路個人工作總結(jié)篇四
    在局、處領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心幫助下,按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成了各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將個人20xx年度主要工作情況總結(jié)如下:
    (一)合同管理工作
    1. 根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類合同的合法合規(guī)性審查工作,全年年共審查、修改全局各類合同83份,總標(biāo)的金額xxxx萬元。按照高速集團公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上報合同清查工作完成情況報告。5月份,迎接高速集團公司合同檢查小組對我局的合同檢查。
    2.到臨朐軌枕公司合同進行管理情況監(jiān)督檢查,根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同,針對公司應(yīng)收賬款較多的問題,協(xié)助制定應(yīng)對方案,防范合同違約和欠款風(fēng)險。
    3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后公布實施。
    (二)經(jīng)營業(yè)績考核工作
    1.會同有關(guān)部門對全局各單位、各處室20xx工作目標(biāo)責(zé)任制完成情況進行了考核。
    2.起草《xxxx省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營業(yè)績考核辦法(試行)》,經(jīng)局長辦公會議研究通過后印發(fā)實施。
    3.擬定了局管各單位《20xx年工作目標(biāo)責(zé)任書》,組織在全局工作會議上簽訂。
    4.會同機關(guān)各部門完成我局20xx年度經(jīng)營業(yè)績考核自查報告,上報高速集團公司,協(xié)調(diào)做好對口部門溝通聯(lián)系工作,爭取我局在年度經(jīng)營業(yè)績考核中取得優(yōu)異成績。
    (三)加強全面風(fēng)險管理工作
    根據(jù)高速集團公司關(guān)于深度推進全面風(fēng)險管理的有關(guān)要求,擬定《xxxx省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險管理工作實施方案》,及時調(diào)度全局全面風(fēng)險管理工作開展情況,按季度編制《全面風(fēng)險管理工作報告》上報高速集團公司。
    (四)統(tǒng)計分析工作
    按照集團公司和省統(tǒng)計局、經(jīng)貿(mào)委、xxxx鐵路局、中國地鐵協(xié)的要求,每月準(zhǔn)確及時地編制和上報各類統(tǒng)計報表,為各級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供利用,匯總整理20xx年度統(tǒng)計資料,完成《20xx年統(tǒng)計資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟單位統(tǒng)計人員參加統(tǒng)計繼續(xù)教育培訓(xùn)。
    (五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營、投資和運輸計劃
    根據(jù)高速集團公司的要求,配合有關(guān)部門根據(jù)各單位上報和企業(yè)發(fā)展實際情況,編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營和投資計劃;根據(jù)xxxx鐵路局要求,會同運輸處結(jié)合各線路運輸能力,提出20xx年地方鐵路貨物運輸計劃建議。
    (六)做好加強企業(yè)管理有關(guān)工作。
    1.根據(jù)高速集團公司對xxxx物流公司股權(quán)進行規(guī)范的要求,起草《關(guān)于收購xxxx物流公司非國有股權(quán)的請示》上報高速集團公司。根據(jù)省國資委備案意見,起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議、股東會決議等文件,修訂公司章程。
    2.根據(jù)省國資委、高速集團公司關(guān)于三興公司清算注銷的決定,認(rèn)真研究有關(guān)政策,并積極推進相關(guān)工作。
    3.參與省國托在xxxx公司債權(quán)處置研究分析,提出解決方案向有關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)匯報,爭取獲得支持。
    4.管理處名稱變更。根據(jù)局改制后工作需要,經(jīng)征求各方面意見,完成兩個管理處的名稱變更。
    5.配合運輸處、物流公司就xxxx物流經(jīng)營方式進行研究,最大限度防范我方經(jīng)營風(fēng)險。
    6.根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營和取證工作需要,會同相關(guān)部門研究設(shè)立五井分公司事宜。
    7. 研究局職代會《關(guān)于xxxx公司參股壽平公司提案的落實意見》,提出有關(guān)建議方案。
    8.參與xxxx鐵路與xxxx港集團合作中的出資方式、注冊資本金數(shù)額等相關(guān)問題的研究分析。
    9.參與協(xié)調(diào)xxxx公司妥善處理招遠(yuǎn)辦公樓和職工宿舍建設(shè)有關(guān)問題。
    10.及時完成局工商營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼和國家級 守合同重信用企業(yè) 的年檢等有關(guān)工作。
    一年來,通過自身的努力,各項工作取得了一定的進展,但同時也存在一些問題:由于工作所涉及的內(nèi)容多,范圍廣,工作質(zhì)量還有待進一步提高、工作能力還不能適應(yīng)崗位需要、工作推進進度不理想等等,需要在今后的工作中努力地加以改進。
    為提高文化知識水平和業(yè)務(wù)能力,繼續(xù)參加中央黨校在職研究生的學(xué)習(xí),參加了省國資委舉辦的企業(yè)法律顧問和地鐵協(xié)、統(tǒng)計局組織的統(tǒng)計業(yè)務(wù)的繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過不斷學(xué)習(xí),個人素質(zhì)得到全面提高,從而為更好地履行崗位職責(zé),完成各項工作打好基礎(chǔ)。
    鐵路個人工作總結(jié)篇五
    主要工作情況
    1、根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類合同的合法合規(guī)性審查工作,全年年共審查、修改全局各類合同83份,總標(biāo)的金額x萬元。按照高速集團公司要求,安排布置全局重大合同的.梳理清查,并上報合同清查工作完成情況報告。5月份,迎接高速集團公司合同檢查小組對我局的合同檢查。
    2、到臨朐軌枕公司合同進行管理情況監(jiān)督檢查,根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同,針對公司應(yīng)收賬款較多的問題,協(xié)助制定應(yīng)對方案,防范合同違約和欠款風(fēng)險。
    3、就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后公布實施。
    1、會同有關(guān)部門對全局各單位、各處室工作目標(biāo)責(zé)任制完成情況進行了考核。
    2、起草《x省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營業(yè)績考核辦法(試行)》,經(jīng)局長辦公會議研究通過后印發(fā)實施。
    3、擬定了局管各單位《xx年工作目標(biāo)責(zé)任書》,組織在全局工作會議上簽訂。
    4、會同機關(guān)各部門完成我局xx年度經(jīng)營業(yè)績考核自查報告,上報高速集團公司,協(xié)調(diào)做好對口部門溝通聯(lián)系工作,爭取我局在年度經(jīng)營業(yè)績考核中取得優(yōu)異成績。
    根據(jù)高速集團公司關(guān)于深度推進全面風(fēng)險管理的有關(guān)要求,擬定《x省地方鐵路局xx年全面風(fēng)險管理工作實施方案》,及時調(diào)度全局全面風(fēng)險管理工作開展情況,按季度編制《全面風(fēng)險管理工作報告》上報高速集團公司。
    按照集團公司和省統(tǒng)計局、經(jīng)貿(mào)委、鐵路局、中國地鐵協(xié)的要求,每月準(zhǔn)確及時地編制和上報各類統(tǒng)計報表,為各級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供利用,匯總整理xx年度統(tǒng)計資料,完成《xx年統(tǒng)計資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟單位統(tǒng)計人員參加統(tǒng)計繼續(xù)教育培訓(xùn)。
    根據(jù)高速集團公司的要求,配合有關(guān)部門根據(jù)各單位上報和企業(yè)發(fā)展實際情況,編制我局xx年度生產(chǎn)經(jīng)營和投資計劃;根據(jù)鐵路局要求,會同運輸處結(jié)合各線路運輸能力,提出xx年地方鐵路貨物運輸計劃建議。
    1、根據(jù)高速集團公司對物流公司股權(quán)進行規(guī)范的要求,起草《關(guān)于收購物流公司非國有股權(quán)的請示》上報高速集團公司。根據(jù)省國資委備案意見,起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議、股東會決議等文件,修訂公司章程。
    2、根據(jù)省國資委、高速集團公司關(guān)于三興公司清算注銷的決定,認(rèn)真研究有關(guān)政策,并積極推進相關(guān)工作。
    3、參與省國托在x公司債權(quán)處置研究分析,提出解決方案向有關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)匯報,爭取獲得支持。
    4、管理處名稱變更。根據(jù)局改制后工作需要,經(jīng)征求各方面意見,完成兩個管理處的名稱變更。
    5、配合運輸處、物流公司就物流經(jīng)營方式進行研究,最大限度防范我方經(jīng)營風(fēng)險。
    6、根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營和取證工作需要,會同相關(guān)部門研究設(shè)立五井分公司事宜。
    鐵路個人工作總結(jié)篇六
    公司工作的將近六年時間里,很榮幸成為一名輕軌司機,并與公司各個部門人員共事。
    一、積極參與各項術(shù)學(xué)習(xí)及職業(yè)培訓(xùn),不斷鞏固專業(yè)知識,不斷提高個人專業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)。同時也深刻認(rèn)識到我們從事的工作的重要性,在以后的工作中更加嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)。
    二、嚴(yán)格遵守、執(zhí)行各項安全規(guī)程及制度,工作中嚴(yán)格按照各項文件規(guī)定執(zhí)行工作,嚴(yán)格要求自己及他人絕不違章,絕不違規(guī)。
    三、妥善處理同事間關(guān)系,始終保持密切的.配合關(guān)系,把安全放在首要位置以便更好的開展工作。
    四、克服各種苦難,迎難而上,展現(xiàn)輕軌司機吃苦耐勞、扎實認(rèn)真、負(fù)責(zé)的敬業(yè)精神。
    在工作期間也學(xué)到一些重要的東西,也具備一定的職業(yè)道德、職業(yè)思想、職業(yè)行為習(xí)慣、職業(yè)技能;那當(dāng)然做好自己最本質(zhì)的工作,也就是具備了的職業(yè)素養(yǎng),所以,用大樹理論來描述兩者的關(guān)系比較直接。每個人都是一棵樹,原本都可以成為大樹,而根系就是一個人的職業(yè)素養(yǎng)。枝、干、葉、型就是其顯現(xiàn)出來的職業(yè)素養(yǎng)的表象。要想枝繁葉茂,首先必須根系發(fā)達(dá)。
    地鐵司機要具備以下職業(yè)道德;愛崗敬業(yè),從業(yè)人員熱愛自己的工作崗位,敬重自己所從事的職業(yè),勤奮努力,盡職盡責(zé)的道德操守;誠實守信,做人的準(zhǔn)則,對從業(yè)者的道德要求,在職業(yè)活動中應(yīng)誠實勞動,信守承諾,講求信譽;辦事公道,從業(yè)人員在職業(yè)活動中做到公平、公正,不謀私利,不徇私情,不假公濟私;服務(wù)群眾,在職業(yè)活動中一切從群眾利益出發(fā),為群眾著想,為群眾辦事,為群眾提供高質(zhì)量服務(wù);奉獻(xiàn)社會,樹立奉獻(xiàn)社會的職業(yè)精神,通過兢兢業(yè)業(yè)的工作自覺為社會和他人做貢獻(xiàn)。
    勤奮、主動、自信、敬業(yè)、忠誠等更是我們地鐵司機需要具備的職業(yè)思想。我們要相信自己、相信自己所供職的公司、相信自己的同事,只有這樣,我們才能在自己的崗位上做的更好。
    職業(yè)能力就是我們的職業(yè)行為習(xí)慣,其具體表現(xiàn)在要清楚我們的工作流程,如何在工作中處理各種突發(fā)問題,做定期的工作計劃、工作筆錄和工作總結(jié),主動回復(fù)上級的命令和指示,不能等上級來過問。當(dāng)我們的職業(yè)能力提高了,我們的任務(wù)才能高效的完成。
    鐵路個人工作總結(jié)篇七
    xx年,我xxx在公司工會和xx黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論為指導(dǎo),不斷鞏固和擴大先進性教育活動的成果,圍繞中心,服務(wù)大局,切實維權(quán)、務(wù)實創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為,全面落實依靠方針,努力發(fā)揮工會職能,團結(jié)全xx廣大職工,發(fā)揚“”的精神,為全xx的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn),為公司各項奮斗目標(biāo)和xxx建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。
    一、充分展示作為,為青藏鐵路建設(shè)發(fā)揮作用
    為貫徹落實鐵道部要求,遵照公司要求,我xx在5月6日承擔(dān)站區(qū)間x公里兩側(cè)防護欄工程和負(fù)責(zé)對支援線路應(yīng)急工程建設(shè)的各鐵路局作業(yè)人員生活供應(yīng)。防護欄工程工期緊、任務(wù)重,面對嚴(yán)峻的考驗,xx從機構(gòu)組織、人員分工、標(biāo)xx劃分、施工力量、時間進度等方面進行了精心策劃,在預(yù)制構(gòu)件、運輸安裝、統(tǒng)計、上報等環(huán)節(jié)抽調(diào)專人專項負(fù)責(zé),因此,xx工會要求各基層工會組織全體職工認(rèn)清形勢,明確任務(wù),樹立決戰(zhàn)必勝的信心,引導(dǎo)廣大職工把思想和認(rèn)識統(tǒng)一到公司的任務(wù)和目標(biāo)上來,并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會干部深入基層,了解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線工作生活所需,在工地開展不同形式的勞動競賽,促進施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉獻(xiàn),充分體現(xiàn)現(xiàn)場職工在關(guān)鍵時期的大局意識和主人翁意識。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照設(shè)計全面完成任務(wù),累計完成防護欄83622跨,同時為支援應(yīng)急工程的兄弟局19個單位運送生活物資近300個品種,162趟(次),196噸,價值60萬元,并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康,多次受到支援單位的好評。
    6月25日xx為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開展了“保安全、整設(shè)備、大打設(shè)備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動,要求24個鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時,晚上加班到8點,雙休日照樣工作,對于這項由于防護欄工程而延誤需要完成的工作,xx工會立即從關(guān)心職工生活入手,了解沿線職工伙食團吃飯的問題,配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等,并給全體水暖工作人員每天補助5元錢,加強生活供應(yīng),全體職工發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn),一絲不茍的'精神,順利地完成任務(wù),為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ)。
    8月2日,按公司指示,我xx抽調(diào)近40名職工對因線路建設(shè)、人員出入而損壞防護欄進行補強工作,這項工作因為時間要求很短,遇到了極大的困難,xx工會協(xié)同行政立即連夜組織施工隊伍,在極短的時間內(nèi)購置沿線施工必備用品,使這項工程在公司要求的時間內(nèi)得以完成。同時進行的沿線站舍粉刷工作,同樣是任務(wù)急、質(zhì)量要求高,施工點多,xx工會千方百計地解決職工遇到的實際困難,同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問題,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成。
    以上這三項工程是我xx今年以來所做的重點工作,在此期間,xx工會組織在做好其它工作的同時,主要是結(jié)合自身工作特點,充分利用工作優(yōu)勢,充分發(fā)揮工會作用,不等不靠,主動靠前,主動參與,做好宣傳教育工作,做好職工思想工作,做好職工利益維護工作,做好后勤保障工作,我xx應(yīng)急工程的順利完成,使工會組織的作為得以充分展示。
    二、唱響主旋律,做好民主管理
    我xx始終把搞好三級民主管理工作當(dāng)作主要工作來抓,凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過xx職代會討論決定,職工代表在xx職代會上認(rèn)真審議xx長行政工作報告,并對全xx工作提出意見和建議,同時堅持做好車間、班組的民主管理工作,基層單位每年定期召開職工代表大會或職工大會,車間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)完成情況,考核分配,放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問題,都提交大會討論審議后實施。xx工會每年組織部分職工代表到機關(guān)各科室、車間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點,不定期召開座談會、懇談會、代表們圍繞《集體合同》及xx生產(chǎn)經(jīng)營、安全、勞動保護等方面的情況、充分發(fā)表意見,xx黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視代表提出的意見和建議,專門召開會議逐項進行研究,對存在的問題及時予以拍板解決。同時積極推進xx務(wù)公開制度,保障職工的知情權(quán),凡要公開的問題,如全xx重大經(jīng)營營決策,集體合同履行情況、干部任用、職稱評定、招待費、福利費使用、干部評議結(jié)果等都進行公示,充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用。三、切實加大“兩線”建設(shè),不斷改善職工文化生活條件xx工會高度重視“兩線”建設(shè),按照“少花錢,多辦事和把好事實事辦好辦實”的原則,對我xx沿線的房屋整修、水暖設(shè)備大修和生活線、文化線建設(shè)進行了補強,今年先后對4個站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設(shè)備進行了整修,共計完成1300余平方米,結(jié)合公司對沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團無人做飯等現(xiàn)實存在、xx工會立即同行政一道給予解決,并為全xx各班組購置各種生活及文體用品(56)臺件,先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應(yīng)車、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機、冰柜、電視機、影碟機、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機、煤氣灶、消毒柜等36件,共投資49800元,xx工會每年為xx機關(guān)和全xx各車間、班組訂閱《工人日報》,做到了《工人日報》工人看,一系列行之有效的舉措,改善了班組職工的文化和生活條件,增強了班組的文化氛圍,激發(fā)了職工的工作熱情,有力地促進了安全生產(chǎn)。
    四、不斷完善“三不讓”承諾辦法,切實加大保障工作力度
    為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實處,xx工會反復(fù)研究貫徹落實的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動,先后對困難職工、離退休職工、職工遺屬進行了慰問,對困難職工進行了全面調(diào)查,建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案,做到對困難職工心中有數(shù),并實行動態(tài)管理,發(fā)放困難補助金13600元,對職工互助保險做到及時建帳、及時辦理,做到了準(zhǔn)確無誤,對家庭生活困難、長病職工每年給予定期補助,以保證他們家庭的基本生活,對住院職工及時探望慰問,支付慰問金2500元,并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟困難。同時還號召職工為重病職工捐款,為幫扶地區(qū)捐款、捐衣,由于xx工會干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況,詢問有關(guān)事情,需要xx上解決的事情,無論大小都及時反映給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門,職工也愿意把一些情況反映給工會,xx各級工會組織都能做到熱心服務(wù),盡力解決,力爭有求必應(yīng),使工會組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。
    鐵路個人工作總結(jié)篇八
    年來,我鎮(zhèn)的鐵路護路聯(lián)防工作在鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府的領(lǐng)導(dǎo)和縣護路辦的指導(dǎo)下,緊緊圍繞確保鐵路運輸安全這一目標(biāo),全面落實鐵路護路聯(lián)防承包責(zé)任書,努力抓好責(zé)任制的落實,夯實基層基礎(chǔ)工作,加大護路宣傳力度,加強護路聯(lián)防隊伍建設(shè),適時開展專項整治,確保了鐵路運輸安全暢通?,F(xiàn)將2012年上半年工作總結(jié)如下:
    一是鎮(zhèn)黨委、政府高度重視“平安鐵路示范鎮(zhèn)”工作,始終把“平安鐵路示范鎮(zhèn)”工作擺上重要議事日程,列入社會治安綜合治理工作、平安建設(shè)總體規(guī)劃,與綜治、平安建設(shè)工作同安排、同檢查,在鎮(zhèn)、村護路辦和鎮(zhèn)、村、組干部群眾的共同努力下,通過狠抓各項護路措施的落實,使“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建成果不斷得到鞏固和擴大。二是層層簽訂鐵路護路聯(lián)防承包責(zé)任書。在年初召開的全鎮(zhèn)政法綜治工作會上由鎮(zhèn)黨委政府與涉路的.金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里等9個村(居)簽訂了鐵路護路聯(lián)防責(zé)任書。此后,鎮(zhèn)護路辦又及時與各村駕駛員簽訂新余市機動車輛通過鐵路道口安全責(zé)任書,進一步明確了鎮(zhèn)、村、組、戶開展鐵路護路聯(lián)防工作的目標(biāo)、工作措施、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任及具體任務(wù)。
    一是認(rèn)真組織開展“三月綜治、護路宣傳月”活動,組織人員到鐵路沿線開展愛路護路宣傳,在金吉布、白芒、新祉、堂下、橋邊、下田、松山、石楓、防里9個村(居)刊出黑板報3期,張貼宣傳畫78幅,到鐵路沿線的10個村民小組召開群眾會宣傳10場次,到中心學(xué)校以有獎問答的形式組織開展“四個一”宣傳活動,深入廣泛地宣傳《鐵路法》和《鐵路運輸安全保護條例》。通過愛路護路宣傳,進一步增強了鐵路沿線干部群眾及學(xué)生的法制意識、安全意識和愛路護路意識。二是認(rèn)真開展涉路矛盾糾紛排查調(diào)處工作,對排查出的社會矛盾糾紛及時進行調(diào)處,確保鐵路沿線社會穩(wěn)定;抓好“抓兩降、保暢通”工作,嚴(yán)厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪行為,認(rèn)真抓好路傷事故的預(yù)防和處置工作,積極預(yù)防路傷事故的發(fā)生;認(rèn)真開展“三亂”治理,對在鐵路兩側(cè)安全保護區(qū)內(nèi)開荒種地、挖沙取土、堆放農(nóng)作物等危及鐵路運輸安全的行為進行清理,全力維護鐵路沿線的社會治安穩(wěn)定。三是進一步做好對“五殘”人員監(jiān)護工作。與“五殘”人員監(jiān)護人簽訂責(zé)任書,并落實了村、組干部對其進行穩(wěn)控。明確了“五殘”人員的監(jiān)護責(zé)任,由于監(jiān)護責(zé)任落實,未發(fā)生“五殘”人員危及鐵路運輸安全的情況;對鐵路沿線耕牛進行調(diào)查統(tǒng)計,并與耕牛養(yǎng)戶主簽訂責(zé)任書,有效地防止了耕牛上路影響行車安全事故的發(fā)生。四是根據(jù)省、市、縣文件精神,鎮(zhèn)護路辦及時制定下發(fā)了活動方案,認(rèn)真組織開展了道路交通秩序集中整治行動,對轄區(qū)鐵路沿線出現(xiàn)的隨意傾倒廢土、違規(guī)種植樹木等問題進行認(rèn)真整治,及時消除了不安全隱患,對涉路矛盾糾紛排查調(diào)處情況進行建檔、落實。五是動員鐵路沿線廣大人民群眾和護路隊員,積極開展“平安鐵路示范鎮(zhèn)”創(chuàng)建,參與鐵路部門的防洪搶險工作,確保鐵路運輸安全暢通。六是健全完善鎮(zhèn)、村護路辦臺帳資料,切實加強護路資料痕跡管理。七是調(diào)整充實了鎮(zhèn)、村鐵路護路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組,鎮(zhèn)護路辦主任由分管政法的鎮(zhèn)人大主席、綜治委常務(wù)副主任羅衛(wèi)群同志擔(dān)任,對鎮(zhèn)、村、組三級護路聯(lián)防責(zé)任人實行風(fēng)險抵押機制,增強了護路工作的風(fēng)險意識和責(zé)任感;一步落實四進“個統(tǒng)一”規(guī)范,統(tǒng)一規(guī)范了鎮(zhèn)護路辦機構(gòu)設(shè)置,統(tǒng)一規(guī)范了專職護路隊員工資780元,統(tǒng)一規(guī)范了每2.5公里一名專職護路隊員,統(tǒng)一規(guī)范了護路隊員上路巡查制度。通過鎮(zhèn)、村、組三級的共同努力,半年來,我鎮(zhèn)管轄段鐵路內(nèi)未發(fā)生刑事、治安案件、無黃賭毒、封建迷信等社會丑惡現(xiàn)象和重大人、畜路外傷亡事故,確保了過境鐵路安全暢通。
    回顧半年來的工作,我們清醒地看到,我鎮(zhèn)的鐵路護路聯(lián)防工作還存在著一些差距:一是鐵路沿線部分群眾愛路護路意識、安全意識和自己防護意識還有待于進一步增強。二是“五殘”人員監(jiān)管難度大。
    鐵路個人工作總結(jié)篇九
    自xx年開始,我一直擔(dān)任跨x高速連續(xù)梁技術(shù)員一職,通過現(xiàn)場實踐工作的鍛煉,得益于工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和淳淳教導(dǎo),讓我的工作有了快速的提升,在此我感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持。通過這一年的努力,我摸索出了一定的工作經(jīng)驗,在此對一年情況進行個人工作總結(jié),請領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正:
    1、負(fù)責(zé)連續(xù)梁所用物資計劃與申請,機械設(shè)備調(diào)配工作。
    2、負(fù)責(zé)連續(xù)梁施工技術(shù)工作及內(nèi)部收方。
    3、負(fù)責(zé)連續(xù)梁作業(yè)交底及現(xiàn)場安全質(zhì)量檢查驗收工作。
    4、參與現(xiàn)場作業(yè)隊管理,以及領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。
    1、會干工作,干好工作是出色完成工作的前提條件,這就要求我們要有扎實的專業(yè)功底和積極向上的心。
    2、一個項目的成敗取決于團隊合作,干一項工程需要多個部門的密切配合,只有整個團隊克服眼前的一切困難,形成合力,才能保證任務(wù)順利完成。
    3、工作中要勤奮,工作態(tài)度要認(rèn)真,主動溝通,避免信息滯后而影響工作。
    4、技術(shù)、管理兩個方面,兩手都要抓,兩手都要硬。
    1、由于工作經(jīng)驗不足,管理方面有些不能做到事前控制。
    2、管理現(xiàn)場和作業(yè)隊溝通不完美。
    3、需要不斷加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。
    4、做事容易沖動。
    1、遇到問題,及時溝通,且加強溝通,虛心請教和學(xué)習(xí)。
    2、在管理方面多下功夫,加強管理協(xié)調(diào)能力。
    3、加強專業(yè)知識學(xué)習(xí),提高自己業(yè)務(wù)水平。
    總體說來,領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)已盡自己的努力順利完成,一年來從事連續(xù)梁施工工作,在不斷的取得進步,自己的專業(yè)知識得到了長進和加深,工作能力,組織協(xié)調(diào)能力,管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大提高,更重要的是獲得了工作經(jīng)驗的積累,展望xx年,工作中將會有更多更新的挑戰(zhàn),我將竭盡全力積極的工作,用自己的熱情積極面對,在工作中學(xué)習(xí)進步,使自己成熟起來,為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
    鐵路個人工作總結(jié)篇十
    回顧這一年,從元月份九景衢鐵路進入攻堅階段,新建正線鋪軌76。5km,站線鋪軌9。74km,線路上渣21。48萬方,t梁架設(shè)431孔,道岔鋪設(shè)21組,全線鋪架4月9日結(jié)束,線路精調(diào)5月20日結(jié)束,8月16日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試,12月28日開通運營。任務(wù)重。工期緊,安全生產(chǎn)壓力大。這一年有收獲,也存在著不足,現(xiàn)將全年工作總結(jié)匯報如下:
    項目任務(wù)重,工期緊,各專業(yè)進場人員多,人員變動頻繁,所以做好人員崗前安全教育培訓(xùn)至關(guān)重要。通過崗前的安全學(xué)習(xí),告知本項目部在施工過程中具有哪些隱患,安全生產(chǎn)應(yīng)注意的事項。針對不同的專業(yè),再開展針對性的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育。無論是項目部管理人員還是勞務(wù)隊的員工,都必須全員參加安全教育培訓(xùn),最后進行崗位前的安全考試。只有考試合格,才能允許上崗。
    施工項目從施工前及時下達(dá)安全交底,并組織安質(zhì)部,工程部開展專項安全技術(shù)教育培訓(xùn)。對交底內(nèi)容做講解,堅決下發(fā)到施工現(xiàn)場的`每一位員工手上,要求嚴(yán)格落實交底中安全技術(shù)措施是否在施工中執(zhí)行。
    書面資料,崗前培訓(xùn)是安全施工的基礎(chǔ),要真正做到安全施工,關(guān)鍵是深入現(xiàn)場進行檢查工作。只有在現(xiàn)場檢查,才能發(fā)現(xiàn)施工隱患,找出問題,分析原因。
    鐵路個人工作總結(jié)篇十一
    自開始,我一直擔(dān)任跨x高速連續(xù)梁技術(shù)員一職,通過現(xiàn)場實踐工作的鍛煉,得益于工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和淳淳教導(dǎo),讓我的工作有了快速的提升,在此我感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持。通過這一年的努力,我摸索出了一定的工作經(jīng)驗,在此對一年情況進行個人工作總結(jié),請領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正:
    1、負(fù)責(zé)連續(xù)梁所用物資計劃與申請,機械設(shè)備調(diào)配工作。
    2、負(fù)責(zé)連續(xù)梁施工技術(shù)工作及內(nèi)部收方。
    3、負(fù)責(zé)連續(xù)梁作業(yè)交底及現(xiàn)場安全質(zhì)量檢查驗收工作。
    4、參與現(xiàn)場作業(yè)隊管理,以及領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作。
    1、會干工作,干好工作是出色完成工作的.前提條件,這就要求我們要有扎實的專業(yè)功底和積極向上的心。
    2、一個項目的成敗取決于團隊合作,干一項工程需要多個部門的密切配合,只有整個團隊克服眼前的一切困難,形成合力,才能保證任務(wù)順利完成。
    3、工作中要勤奮,工作態(tài)度要認(rèn)真,主動溝通,避免信息滯后而影響工作。
    4、技術(shù)、管理兩個方面,兩手都要抓,兩手都要硬。
    1、由于工作經(jīng)驗不足,管理方面有些不能做到事前控制。
    2、管理現(xiàn)場和作業(yè)隊溝通不完美。
    3、需要不斷加強專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。
    4、做事容易沖動。
    1、遇到問題,及時溝通,且加強溝通,虛心請教和學(xué)習(xí)。
    2、在管理方面多下功夫,加強管理協(xié)調(diào)能力。
    3、加強專業(yè)知識學(xué)習(xí),提高自己業(yè)務(wù)水平。
    總體說來,領(lǐng)導(dǎo)安排的各項任務(wù)已盡自己的努力順利完成,一年來從事連續(xù)梁施工工作,在不斷的取得進步,自己的專業(yè)知識得到了長進和加深,工作能力,組織協(xié)調(diào)能力,管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大提高,更重要的是獲得了工作經(jīng)驗的積累,展望,工作中將會有更多更新的挑戰(zhàn),我將竭盡全力積極的工作,用自己的熱情積極面對,在工作中學(xué)習(xí)進步,使自己成熟起來,為公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
    鐵路個人工作總結(jié)篇十二
    鐵路工程車間主任年終個人工作總結(jié)一年以來,我熱衷于本職工作,嚴(yán)格要求自己的,擺正工作位置,時刻保持“廉潔奉公”、“謙虛”、“謹(jǐn)慎”、“律己”的態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心栽培和幫助下,在同事們的支持下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進取,努力提高自我,始終勤奮工作,認(rèn)真完成任務(wù),改造好崗位職責(zé),各方面表現(xiàn)良好,得到了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的肯定,現(xiàn)將一年以來的學(xué)習(xí)、工作情況簡要總結(jié)如下:
    1、廉潔奉公、嚴(yán)于律己,自學(xué)加強黨性鍛煉,政治思想覺悟得到提高始終堅持運用馬克思列寧主義的立場、觀點和方法論,堅持正確的世界觀、人生觀、價值觀、并用以指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活。熱愛黨、熱愛單位、熱愛車間,與電務(wù)段保持調(diào)度一致。工作積極主動,勤奮努力,不畏艱難,盡職盡責(zé),任勞任怨,在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。
    2、強化理論和業(yè)務(wù)及管理知識的學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)。作為一名車間主任,我清醒的看到人生舞臺已發(fā)生轉(zhuǎn)變,自己年輕又缺乏工作及管理經(jīng)驗,所以只有不斷加強學(xué)習(xí),積累充實自我,才能鍛煉好自己的業(yè)務(wù)本領(lǐng),更好的.管理好車間的各項工作。一直以來,始終堅持一邊工作一邊學(xué)習(xí),不斷提高了自身綜合素質(zhì)水平。
    一是認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技能,在實踐上學(xué)習(xí)應(yīng)急演練知識。
    二是學(xué)習(xí)管理知識,用成功的管理經(jīng)驗迅速增長自已的管理水平,使得車間的管理更有條不紊。
    鐵路個人工作總結(jié)篇十三
    主要工作情況
    1、 根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類合同的合法合規(guī)性審查工作,全年年共審查、修改全局各類合同83份,總標(biāo)的金額x萬元。按照高速集團公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上報合同清查工作完成情況報告。5月份,迎接高速集團公司合同檢查小組對我局的合同檢查。
    2、到臨朐軌枕公司合同進行管理情況監(jiān)督檢查,根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同,針對公司應(yīng)收賬款較多的問題,協(xié)助制定應(yīng)對方案,防范合同違約和欠款風(fēng)險。
    3、就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后公布實施。
    1、會同有關(guān)部門對全局各單位、各處室工作目標(biāo)責(zé)任制完成情況進行了考核。
    2、起草《x省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營業(yè)績考核辦法(試行)》,經(jīng)局長辦公會議研究通過后印發(fā)實施。
    3、擬定了局管各單位《xx年工作目標(biāo)責(zé)任書》,組織在全局工作會議上簽訂。
    4、會同機關(guān)各部門完成我局xx年度經(jīng)營業(yè)績考核自查報告,上報高速集團公司,協(xié)調(diào)做好對口部門溝通聯(lián)系工作,爭取我局在年度經(jīng)營業(yè)績考核中取得優(yōu)異成績。
    根據(jù)高速集團公司關(guān)于深度推進全面風(fēng)險管理的有關(guān)要求,擬定《x省地方鐵路局xx年全面風(fēng)險管理工作實施方案》,及時調(diào)度全局全面風(fēng)險管理工作開展情況,按季度編制《全面風(fēng)險管理工作報告》上報高速集團公司。
    按照集團公司和省統(tǒng)計局、經(jīng)貿(mào)委、鐵路局、中國地鐵協(xié)的要求,每月準(zhǔn)確及時地編制和上報各類統(tǒng)計報表,為各級領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供利用,匯總整理xx年度統(tǒng)計資料,完成《xx年統(tǒng)計資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟單位統(tǒng)計人員參加統(tǒng)計繼續(xù)教育培訓(xùn)。
    根據(jù)高速集團公司的要求,配合有關(guān)部門根據(jù)各單位上報和企業(yè)發(fā)展實際情況,編制我局xx年度生產(chǎn)經(jīng)營和投資計劃;根據(jù)鐵路局要求,會同運輸處結(jié)合各線路運輸能力,提出xx年地方鐵路貨物運輸計劃建議。
    1、根據(jù)高速集團公司對物流公司股權(quán)進行規(guī)范的要求,起草《關(guān)于收購物流公司非國有股權(quán)的請示》上報高速集團公司。根據(jù)省國資委備案意見,起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議、股東會決議等文件,修訂公司章程。
    2、根據(jù)省國資委、高速集團公司關(guān)于三興公司清算注銷的決定,認(rèn)真研究有關(guān)政策,并積極推進相關(guān)工作。
    3、參與省國托在x公司債權(quán)處置研究分析,提出解決方案向有關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)匯報,爭取獲得支持。
    4、管理處名稱變更。根據(jù)局改制后工作需要,經(jīng)征求各方面意見,完成兩個管理處的名稱變更。
    5、配合運輸處、物流公司就物流經(jīng)營方式進行研究,最大限度防范我方經(jīng)營風(fēng)險。
    6、根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營和取證工作需要,會同相關(guān)部門研究設(shè)立五井分公司事宜。