2023年生產(chǎn)車間安全總結(優(yōu)質(zhì)18篇)

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    總結能幫助我們反思自己的學習和工作生活,你有考慮過寫一篇總結嗎?在寫總結時,我們要堅持真實、準確、客觀的原則。在這里,小編為大家推薦了一些優(yōu)秀的總結范文,希望能為大家提供一些寫作的思路和經(jīng)驗。
    生產(chǎn)車間安全總結篇一
    20年10月,計劃培訓企業(yè)負責人1500人,安全管理人員20人;培訓從業(yè)人員60000人;高危行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人和安全管理人員參訓率達到100%;特種作業(yè)人員參訓率達到100%,特種作業(yè)人員無證上崗現(xiàn)象基本消除。
    二、主要工作。
    1、危險化學品主要負責人和安全管理人員的培訓根據(jù)實際報名情況組班,由區(qū)安監(jiān)局負責組織落實,鎮(zhèn)海職教中心(社區(qū)學院)承辦,培訓地點:社區(qū)學院。
    2、區(qū)安監(jiān)局負責組織一般企業(yè)負責人和安全管理人員培訓工作,培訓將實行教考分離,考核方式為上機考試。具體見附件2。
    3、特種作業(yè)人員的安全培訓根據(jù)實際報名情況分類實施,由工程學院鎮(zhèn)海社區(qū)學院培訓點負責組織落實,區(qū)安監(jiān)局負責督促考核,培訓地點:社區(qū)學院。
    4、各企業(yè)應抓好本企業(yè)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)培訓工作,建立安全培訓管理制度,保障從業(yè)人員安全生產(chǎn)培訓所需經(jīng)費,開展相應的安全教育培訓,并健全和完善本單位從業(yè)人員安全培訓檔案。各鎮(zhèn)(街道)分別于6月30日和12月15日前將轄區(qū)內(nèi)企業(yè)從業(yè)人員安全生產(chǎn)培訓情況統(tǒng)計匯總報區(qū)安監(jiān)局綜合科。
    5、職教中心(社區(qū)學院)要加強培訓教育的師資隊伍建設,豐富教學內(nèi)容;要提高授課教師的教學水平,建立授課監(jiān)管和考核機制,提高教學質(zhì)量;要嚴格培訓管理,防止出現(xiàn)代培代考現(xiàn)象。
    6、區(qū)安監(jiān)局將建立安全生產(chǎn)培訓信息數(shù)據(jù)庫,并實現(xiàn)網(wǎng)上培訓情況查詢。
    三、工作措施。
    (一)提高認識,強化責任。各鎮(zhèn)(街道)要高度重視企業(yè)安全培訓工作,加強組織領導和宣傳動員,切實把安全生產(chǎn)培訓工作擺到重要位置。要嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)培訓計劃,明確任務、認真組織、落實責任。區(qū)安監(jiān)局將把安全生產(chǎn)培訓工作納入20年10月度安全生產(chǎn)工作考核,以保證培訓任務的完成。
    (二)規(guī)范管理,健全臺帳。各鎮(zhèn)(街道)要做好培訓工作臺帳,對轄區(qū)內(nèi)規(guī)模以上工商貿(mào)企業(yè)負責人和安全管理人員的培訓情況做到臺帳清晰、心中有數(shù),避免發(fā)生重復培訓和漏訓現(xiàn)象。
    (三)加強檢查,以查促訓。各鎮(zhèn)(街道)的日常安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查中,要將企業(yè)從業(yè)人員的培訓情況和企業(yè)主要負責人、安全管理人員和特種作業(yè)人員持證情況納入必查范圍,區(qū)安監(jiān)局在執(zhí)法檢查中對企業(yè)的安全生產(chǎn)培訓情況進行抽查,以推動安全生產(chǎn)培訓工作的深入開展。
    生產(chǎn)車間安全總結篇二
    為了更好地貫徹落實國家《安全生產(chǎn)法》,確保我公司電力系統(tǒng)安全連運,廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視,主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理,不斷完善安全生產(chǎn)崗位責任制。嚴格地抓好安全規(guī)程和各項制度的貫徹執(zhí)行,加強安全檢查和監(jiān)督,堅持“以人為本”的管理理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,不斷夯實安全基礎。在全方位的安全管理模式下進行安全教育和管理,主要做了如下工作:
    安全生產(chǎn)工作按照“一級抓一級,一級對一級負責”的原則,將廠的安全目標分解到各個車間,我們從思想到位,組織到位,責任到位,措施到位“四到位”著手,落實各級各類人員安全生產(chǎn)責任制。
    各級領導充分認識到安全是電氣系統(tǒng)的基石,是公司生產(chǎn)連運穩(wěn)定的保證,是企業(yè)效益的基礎,無論何時,“安全第一”的思想絲毫不能動搖,安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產(chǎn)的重要性認識越來越深刻,認識到搞好安全工作必須狠抓管理,層層落實安全責任制,只有如此,才能將安全生產(chǎn)踏踏實實地落實到實處。
    在工作中,首先做到了領導重視安全生產(chǎn)工作,以確保安全生產(chǎn)的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業(yè)時主管領導上崗到位,盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產(chǎn)責任書后,各車間也與班組簽訂了安全生2產(chǎn)責任制,將安全責任制目標層層分解,落實到班組、個人,把安全責任與每個人的切身利益結合起來,真正做到“安全生產(chǎn),人人有責”。
    嚴格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求,對上崗前的員工進行安全培訓和考核,經(jīng)考核合格的人員才準予上崗;積極開展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故”競賽活動,為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理條例》,進一步增強員工安全生產(chǎn)的思想意識,提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平,我們成立“安全生產(chǎn)月”活動領導小組,對如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動進行了布署,按計劃有條不紊的進行了實施,達到了預期效果和目的。
    通過安全培訓學習、考核和開展安全活動,使大家對安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程有了更進一步的理解和掌握,增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識,從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變,把安全生產(chǎn)的重要性認識提高到了一個新的高度。
    我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),進行整改落實,采取一切可行的處理辦法和措施,切實加大整改力度,做到?jīng)Q不3放過一個隱患,不留一個死角,根據(jù)檢查情況,按輕重緩急,有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作,并注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規(guī)程》的相關規(guī)定,認真做好工作人員的安全防范措施,認真執(zhí)行“兩票三制”制度,認真分析工作現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險點和危險源,堅持工作現(xiàn)場“一對一”監(jiān)護制度,為真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期健康發(fā)展奠定堅實的基礎。
    也是《安全生產(chǎn)法》賦予我們的神圣使命,安全大檢查共分發(fā)動、自查、整改、總結、評比五個階段。每次檢查時,我們以文件形式下達檢查通知并召開會議組織各車間進行發(fā)動工作,各車間對各自轄區(qū)進行自查,整改并上報有關材料,再由分廠對車間、班組進行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領導、查隱患、查措施、查規(guī)章制度為重點,結合安全評價工作,對主設備進行認真檢查,對缺陷、隱患及時認真地進行整改,對現(xiàn)場的違章行為進行處罰,確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。通過檢查、整改,廠各車間的安全生產(chǎn)管理工作有了進一步加強和提高,管理力度不斷加大,全廠安全生產(chǎn)管理工作進一步向制度化、規(guī)范化邁進,安全生產(chǎn)工作有了長足進步。
    即反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律,一直是我們著力開展的重要工作,我們在查隱患的同時,將查“三違”也作為安全檢查的重要內(nèi)容,通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作,檢查“三違”行為,對發(fā)現(xiàn)“三違”行為進行嚴格處罰,并與車間領導及班組長聯(lián)責,督促各級領導干部嚴肅查處“三違”行為。
    為了促進員工認清“三違”危害,識別“三違”行為,增強遵守安全規(guī)章制度的自覺性,我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作,同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷次安全活動的開展,公司“我們并不想使自己受傷害,因此能夠進行自我管理,預防危害”、“無論是生產(chǎn)還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標準化,行為規(guī)范化”的活動主題深入人心,廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機制,安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。
    總之,安全工作是一項綜合工作,要靠全體干部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴肅處理,決不手軟。在今后的安全工作中,廠全體員工決心團結一致,排除萬難,總結經(jīng)驗教訓,勤勤懇懇地工作,在新的一年里,繼續(xù)發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風,安全供電保連運,為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的連運保駕護航。
    生產(chǎn)車間安全總結篇三
    控制車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生。為了提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況,在下半年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項規(guī)章制度認真執(zhí)行,高舉公司發(fā)展理念、堅守公司發(fā)展思路、增強服務意識、團結協(xié)同各部門努力完成下半年指標,使車間的各項工作做的更好!
    強調(diào)班組建設要堅持以人為本,以樹立班組團隊為核心,以強化班組管理為重點,以打造安全為主線,以實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標,并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關的要求:
    1、樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。
    2、切實做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)情況,對生產(chǎn)設備各系統(tǒng)進行巡回檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。
    3、嚴格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
    4、定期對設備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。
    5、嚴格穿戴勞動保護用品,保護自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。提高物資的使用率,能維修的堅決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。最大限度的提高設備零部件的使用效率,杜絕了浪費現(xiàn)象。
    嚴格執(zhí)行物資領取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,班組長簽字領取,用在哪、干什么作了都要標明,備注檢修項目的應當交舊領新。從細節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關燈、下班前關閉電腦,杜絕浪費,從自身做起。
    生產(chǎn)車間安全總結篇四
    今年以來,本車間在廠黨政的領導和上級安全部門的正確指導下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:。
    一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴格要求員工按標準化作業(yè),認真學習本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進行安全教育,讓他們清楚地認識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。
    二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險于明火,隱患是個定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放松,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患40條,均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎。
    三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴格工藝操作,必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項目和煤氣區(qū)域動火時,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關使我們有效地確保檢修和動火安全。
    四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點管理,由專人保管、維護、兌換,每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進行獎懲兌現(xiàn)。
    生產(chǎn)車間安全總結篇五
    時光荏苒,xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內(nèi)心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關系。
    一、 在工作上,圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質(zhì)高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
    4、 至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
    5、 一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產(chǎn)與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發(fā)展。
    二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向
    2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善,以使產(chǎn)品效率得到有效的提升;由于上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高。
    生產(chǎn)車間安全總結篇六
    進入xx集團已有半年多了,在這辭舊迎新之際,回顧半年來的工作歷程,總結工作中的經(jīng)驗、教訓,有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好本職工作。從領導身上我體會到了敬業(yè)與關懷,在同事身上我學到了勤奮與自律,不管任何崗位任何事情都要做到及時準確是我對20xx的最好總結。
    在車間實習的時間比較短,只能對各道的工藝流程有個大致的了解,不能深入了解生產(chǎn)中的問題,當然這也不是一朝一夕的問題,需要在以后的生產(chǎn)跟蹤中慢慢學習。調(diào)到產(chǎn)品開發(fā)時以后,主要學習客戶來樣分析,現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練分析各類品種的紗支、成分、克重等各項指標,盡量避免復試。樣品分析最主要的是細心,反饋時也一樣,要保證出去的東西準確無誤。但同時也發(fā)現(xiàn)了自己的一些不足之處,對于領導安排的一些工作基本上能夠及時完成,但有時候想當然的以為事情不急,忙完別的事情回來再做的時候,已經(jīng)遲了或者已經(jīng)影響到其他工作的正常進行;另外缺乏學習主動性也是自身的不足,不能夠及時關注毛紡行業(yè)的最新動態(tài),跟上企業(yè)發(fā)展的步伐,這都是在以后的工作中要加以改正避免的。
    在下一年度中,主要從以下幾方面開展工作:
    二養(yǎng)成良好搜集信息的習慣
    通過紡織報、毛紡科技、網(wǎng)絡等信息化平臺,關注毛紡行業(yè)發(fā)展動態(tài)、最新的流行趨勢、新技術應用情況等,知道別人的進步有多大,才會有更強的緊迫感,工作方向感才能更加明確。
    三
    隨著毛紡行業(yè)市場競爭的日益激烈,對技術員各方面素質(zhì)的要求也越來越高,這勢必促使我以更嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和更強烈的責任心投入到工作中去。我將不斷的總結與反省,不斷地鞭策自己并補充能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務水平,以適應時代和企業(yè)的發(fā)展。
    生產(chǎn)車間安全總結篇七
    為了更好地貫徹落實國家《安全生產(chǎn)法》,確保我公司電力系統(tǒng)安全連運,廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視,主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進行。加強了對供電安全的管理,不斷完善安全生產(chǎn)崗位責任制。嚴格地抓好安全規(guī)程和各項制度的貫徹執(zhí)行,加強安全檢查和監(jiān)督,堅持“以人為本”的管理理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,不斷夯實安全基礎。在全方位的安全管理模式下進行安全教育和管理,主要做了如下工作:
    一、層層落實安全生產(chǎn)責任制層層落實安全生產(chǎn)責任制,是搞好安全生產(chǎn)的重要保證。安全生產(chǎn)工作按照“一級抓一級,一級對一級負責”的原則,將廠的安全目標分解到各個車間,我們從思想到位,組織到位,責任到位,措施到位“四到位”著手,落實各級各類人員安全生產(chǎn)責任制。各級領導充分認識到安全是電氣系統(tǒng)的基石,是公司生產(chǎn)連運穩(wěn)定的保證,是企業(yè)效益的基礎,無論何時,“安全第一”的思想絲毫不能動搖,安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產(chǎn)的重要性認識越來越深刻,認識到搞好安全工作必須狠抓管理,層層落實安全責任制,只有如此,才能將安全生產(chǎn)踏踏實實地落實到實處。在工作中,首先做到了領導重視安全生產(chǎn)工作,以確保安全生產(chǎn)的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業(yè)時主管領導上崗到位,盡職盡責。分廠與各車間安全第一責任人簽訂安全生產(chǎn)責任書后,各車間也與班組簽訂了安全生2產(chǎn)責任制,將安全責任制目標層層分解,落實到班組、個人,把安全責任與每個人的切身利益結合起來,真正做到“安全生產(chǎn),人人有責”。
    二、強化安全培訓,夯實安全基礎我們始終堅持做到抓安全學習不松懈,認真組織員工進行安全規(guī)程和相關安全制度、技術的學習培訓:嚴格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求,對上崗前的員工進行安全培訓和考核,經(jīng)考核合格的人員才準予上崗;積極開展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故”競賽活動,為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理條例》,進一步增強員工安全生產(chǎn)的思想意識,提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平,我們成立“安全生產(chǎn)月”活動領導小組,對如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動進行了布署,按計劃有條不紊的進行了實施,達到了預期效果和目的。通過安全培訓學習、考核和開展安全活動,使大家對安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程有了更進一步的理解和掌握,增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識,從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變,把安全生產(chǎn)的重要性認識提高到了一個新的高度。
    三、加強隱患排查,做好隱患治理為保證安全生產(chǎn)工作目標的實現(xiàn),我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),進行整改落實,采取一切可行的處理辦法和措施,切實加大整改力度,做到?jīng)Q不3放過一個隱患,不留一個死角,根據(jù)檢查情況,按輕重緩急,有計劃、有步驟的推進了安全隱患大整改工作,并注意在整改進行過程中嚴格落實《電力安全工作規(guī)程》的相關規(guī)定,認真做好工作人員的安全防范措施,認真執(zhí)行“兩票三制”制度,認真分析工作現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險點和危險源,堅持工作現(xiàn)場“一對一”監(jiān)護制度,為真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期健康發(fā)展奠定堅實的基礎。
    四、堅持開展安全大檢查安全大檢查是在安全生產(chǎn)中及時發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患促進安全生產(chǎn)必不可少的工作,也是《安全生產(chǎn)法》賦予我們的神圣使命,安全大檢查共分發(fā)動、自查、整改、總結、評比五個階段。每次檢查時,我們以文件形式下達檢查通知并召開會議組織各車間進行發(fā)動工作,各車間對各自轄區(qū)進行自查,整改并上報有關材料,再由分廠對車間、班組進行復查。在安全大檢查中主要以查思想、查領導、查隱患、查措施、查規(guī)章制度為重點,結合安全評價工作,對主設備進行認真檢查,對缺陷、隱患及時認真地進行整改,對現(xiàn)場的違章行為進行處罰,確保安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)。通過檢查、整改,廠各車間的安全生產(chǎn)管理工作有了進一步加強和提高,管理力度不斷加大,全廠安全生產(chǎn)管理工作進一步向制度化、規(guī)范化邁進,安全生產(chǎn)工作有了長足進步。
    生產(chǎn)車間安全總結篇八
    安全是個系統(tǒng)工程,采礦車間大多員工都是在井下工作,工序多,且多為人機混合作業(yè),車間本著以人為本的治理理念和對生命負責的態(tài)度進展日常的安全工作治理。
    員工在安全治理中起到特別重要的作用,因此車間利用車間安全生產(chǎn)會議、工段長會議對員工進展安全生產(chǎn)學問教育、培訓,并結合生產(chǎn)中存在的安全問題進展崗位職責和安全學問的學習,保證員工有識別和處理安全隱患和安全事故方面的根本技能。車間還對新員工和轉(zhuǎn)崗員工進展車間級、班組級安全教育,并作了相應考核。安排到崗位后,確定了安全責任人,監(jiān)管他們的安全。在工作中,要求工段長、班組長親密關注他們的安全,對于人的擔心全行為,車間主要查各崗位人員工作職責和安全操作規(guī)程的.執(zhí)行狀況,發(fā)覺問題準時教育、訂正,并嚴峻查處違章、違規(guī)行為,作出相應懲罰。車間還加大對違章作業(yè)人員的查處,一旦發(fā)覺就馬上處理和通報讓其他員工能夠引以為戒同時車間為了營造“關注安全,關愛生命”的良好氣氛,開展了一系列活動。如成立車間“安全生產(chǎn)月”活動領導小組,懸掛安全宣傳、出了安全宣傳欄、要求員工查找身邊的安全隱患、積極組隊參與礦舉辦的安全征文和學問競賽活動等。通過以上一系列安全宣傳,使員工進一步熟悉到了安全的重要性和進一步提高了員工的安全防范意識。
    車間對員工還進展安全教育使員工熟悉到做好安全工作的重要性,要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?,提高員工自覺抵抗“三違”現(xiàn)象的思想意識。通過常常性的學習,員工的工作責任和安全意識得到了進一步加強和提高同時制定工段、班組及員工個人安全生產(chǎn)責任書,并與工段、班組、員工個人簽訂了安全生產(chǎn)責任書,明確工段長、班組長、安全員及員工個人在生產(chǎn)過程中的安全責任。明確責任事故對責任人的處理,降低事故責任人的薪金考核,并說明車間對事故的懲罰力度同時車間依據(jù)實際狀況對不合實際的操作規(guī)程進展更新。
    其次還要加強對井下各作業(yè)場所和各種設備及爆破器材的治理。
    車間針對礦山井下的生產(chǎn)特點,對生產(chǎn)過程中的安全隱患進展仔細識別和排查,依據(jù)生產(chǎn)實際,準時制定安全防范方案和措施,明確了各崗位人員的操作和行為同時在各場所懸掛各種警示牌。車間各級治理人員加強對生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患進展排查,發(fā)覺隱患準時處理,不能處理的,準時報告車間,車間準時協(xié)調(diào)安排處理。在安排生產(chǎn)的同時布置安全工作,對易發(fā)生安全隱患的地段和重大施工工程實行專人治理、專人監(jiān)測。車間在處理安全隱患和急、難、險的工作時,始終有車間領導在作業(yè)現(xiàn)場組織、指揮、協(xié)調(diào)工作,預防安全事故的發(fā)生。
    車間針對現(xiàn)有設備使用年限長,銹蝕嚴峻的狀況,車間根據(jù)公司設備治理要求,嚴格對車間設備進展治理,建立建全設備臺帳,落實責任人,重點設備實行專人專管。加強日常檢查、維護和保養(yǎng),發(fā)覺設備故障準時排解,并做好相關檢查、修理記錄。生產(chǎn)再緊,也要調(diào)整時間對設備進展維護修理,確保設備工作狀況良好能夠安全運行。重點設備卷揚機、主扇風機關系到員工的生命安康,車間加強日常檢查,確保設備處于安全正常工作狀態(tài)。
    爆破器材安全隱患極大因此車間將爆破器材的運輸、使用當做車間生產(chǎn)過程中一個特別重要的環(huán)節(jié),并將加強爆破器材的運輸和現(xiàn)場使用治理放在重要位置來抓。
    總支要做好安全就要求我們每個人都能做到注意細節(jié)、不漠視、不盲目、時刻保持糊涂的頭腦把安全當做工作的一局部,同時我們還要對自己和別人的生命負責把安全工作做好不留死角讓安全為生命護航。
    生產(chǎn)車間安全總結篇九
    2022年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多;在這一年里我通過不斷的努力,加強電氣的技術知識學習,加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關,盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領導下,以“安穩(wěn)供電,確保生產(chǎn)”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎工作入手,扎實整改,穩(wěn)定電力,確保電氣設備安全穩(wěn)定長周期運行,并圓滿完成了年初制定的計劃?,F(xiàn)總結如下:
    一、強化安全意識,落實安全措施。
    在2021年度的工作中,我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每周六在周六活動上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度,通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
    二、加強基礎工作,科學嚴細管理。
    基礎工作是電氣安全運行的前提。年初,電儀車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細致管理作為重點工作。根據(jù)車間工作計劃,認真安排好電氣設備大中小修,并按要求完成了新增技改工作。
    電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度,加大監(jiān)督檢查力度,堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生。
    技術業(yè)務培訓上,以車間領導,主管,技術員在車間講課為主,專區(qū)包機人員為輔的方式。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。
    三、努力為生產(chǎn)服務,提高服務意識。
    今年初,我們在全車間開展了形勢與任務教育,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產(chǎn)車間,與各車間干部職工加強溝通;一方面召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應公司的發(fā)展?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設備優(yōu)質(zhì)完好”?通過討論,職工明確認識到了在金融危機的形勢下,自己的利益和公司生產(chǎn)經(jīng)營息息相關。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務意識,改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務的態(tài)度明顯改進。
    四、以人為本,搞好職工隊伍建設。
    我們做了下面幾項工作:
    1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。
    2、抓好以勞動紀律為首的五項紀律。
    3、加強內(nèi)部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。
    4、獎懲分明、加大力度,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
    5、開展切實可行的形勢任務教育。
    6、加強職工的技能培訓。
    7、了解職工思想動態(tài),制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
    8、搞好干群關系,在車間創(chuàng)造一個職工團結一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。
    9、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
    11、進一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務。
    五、存在的問題。
    1、車間管理還存在漏洞,廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設備管理不到位。
    2、個別職工和班長服務意識不強,沒有深刻領會“優(yōu)質(zhì)服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的`工作中重點解決。
    生產(chǎn)車間安全總結篇十
    20繼續(xù)以“安全第一,預防為主”的安全方針為指導思想,切實抓好安全生產(chǎn)管理工作,確保實現(xiàn)市交通局下達的安全生產(chǎn)管理目標,以下為本年度安全生產(chǎn)規(guī)劃:
    一、安全目標。
    1、杜絕死亡、重傷事故;。
    2、杜絕機械設備重大事故;。
    3、杜絕火災事故;。
    4、杜絕食物中毒和重大傳染病事故;。
    5、輕傷事故率不超過3‰;。
    6、維護現(xiàn)場達標率為100%;。
    7、三級安全教育率為100%;。
    8、所承修的維護項目符合文明安全維修服務評比標準的要積極爭創(chuàng)文明單位。
    1、為了加強安全生產(chǎn)管理,明確安全生產(chǎn)管理責任,公司將成立“項目安全管理領導小組”,組長由姚仲平擔任、副組長由羅玉亮擔任、各部門主管為小組成員,具體安全事項由質(zhì)安部和各部門安全員負責,逐層監(jiān)督報告。以便能更有效的落實國家有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī),組織生產(chǎn)過程中的安全檢查活動并要求及時整改各種事故隱患,監(jiān)督安全生產(chǎn)責任制的落實。
    2、為進一步確保“誰主管,誰負責”及“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,高速公路養(yǎng)護處質(zhì)安部將嚴格按管理辦法的要求與各部門、各班組負責人簽訂安全生產(chǎn)責任書,層層落實安全生產(chǎn)責任制。
    3、重新修訂安全生產(chǎn)管理制度、監(jiān)督檢查各項目的安全管理體系,安全生產(chǎn)管理制度的建立與落實情況。做到責任明確到人,考核落實到人,日常管理要做到“五到位”,即:組織到位、職責到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。
    三、安全教育。
    為使安全生產(chǎn)深入人心,人人樹立“安全第一,預防為主”的思想,養(yǎng)護處質(zhì)安部將健全安全生產(chǎn)教育制度,定期或不定期進行安全教育,對養(yǎng)護處全體員工進行年度安全教育培訓工作,養(yǎng)護處將根據(jù)《安全生產(chǎn)教育培訓制度》對勞務人員進行三級安全教育培訓。
    四、安全檢查。
    養(yǎng)護處質(zhì)安部將對所有養(yǎng)護項目進行安全生產(chǎn)檢查、平時則根據(jù)季節(jié)變化開展各項專項安全生產(chǎn)的檢查工作,如季節(jié)性安全檢查、防雷電、防火、防中暑等,發(fā)現(xiàn)問題后開展檢查限期整改、并跟蹤復查整改效果。
    根據(jù)公司《安全生產(chǎn)例會》制度,定期召開安全生產(chǎn)例會總結、解決、布置安全生產(chǎn)工作。
    六、貫徹執(zhí)行職業(yè)安全健康管理體系。
    按照職業(yè)安全健康管理體系文件要求,開展工作確保三標體系。
    的正常運行。對職業(yè)安全健康有關法律,法規(guī)和其他要求進行收集、并組織編制應急預案和程序準備實施應急演習,保證若在維護生產(chǎn)中發(fā)生突發(fā)事件能迅速、高效、有序地進行應急處理工作。養(yǎng)護處嚴格按照程序文件的要求落實安全生產(chǎn)工作,確保所屬養(yǎng)護項目順利通過內(nèi)審及外審。
    七、重大危險源的管理。
    根據(jù)各個養(yǎng)護項目的不同特點,各養(yǎng)護項目應建立各項目的危險源清單,同時“重點問題重點管理,重點問題專人管理”,制定相應的管理制度。
    養(yǎng)護處質(zhì)安部將開展“安全生產(chǎn)月”活動。著重加強各級領導干部的責任教育,加強安全管理人員的業(yè)務教育,加強各個工作崗位操作規(guī)程,遵章作業(yè)教育,以形成濃厚的安全生產(chǎn)氛圍,將“安全工作”這個核心思想落實每一項工作,提高廣大員工的安全意識和預防事故的能力。
    九、20年各項安全工作重點。
    20年各項目根據(jù)自身特點在安全工作方面要有側(cè)重點,有針對性的開展安全教育及技術交底,落實好各項安全防范措施,安全工作重點如下:
    1、建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,落實安全生產(chǎn)責任制。
    維護完畢后座好驗收工作。
    4、項目部的專職安全員負責對維護過程的安全生產(chǎn)進行檢查、及時糾正違章、督促安全隱患整改。
    5、對新進場的維護人員進行三級安全教育,建立三級安全教。
    育卡。
    6、有關部門及項目部加強對維護現(xiàn)場安全工作的檢查,開展定期、不定期、專項檢查,及時督促項目部隊存在的隱患進行整改。
    7、維護現(xiàn)場建立義務消防隊消防制度,加強用火管理,定期對維護現(xiàn)場的防火工作進行檢查。
    8、夏季維護做好防汛、防雷、防暑工作;冬季維護做好防凍、防滑、防火、防煤氣中毒。
    9、根據(jù)本養(yǎng)護處養(yǎng)護工程特點,制定突發(fā)事故應急救援預案,并報有關部門備案。
    10、“五一”、“十一”、“春節(jié)”等重大節(jié)日前開展安全大檢查,加強安全值班、確保節(jié)日安全。
    11、做好內(nèi)業(yè)資料,配合好各部門迎接“20年國檢”。
    生產(chǎn)車間安全總結篇十一
    公司領導班子把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理的重點,列入了重要議事日程。公司成立了由一名分管副總為組長、企管部、保衛(wèi)科等職能部門的負責人為成員的公司安全生產(chǎn)領導小組,成立了領導小組辦公室。我們充分利用安全培訓班、班前班后會、黑板報、宣傳欄、安全警示語、安全生產(chǎn)月、“11·9”消防日等多種形式,實現(xiàn)了正規(guī)培訓與業(yè)余教育相結合;思想教育、法律法規(guī)教育與專業(yè)技能培訓相結合;安全操作規(guī)程與新進、轉(zhuǎn)崗人員安全教育相結合。
    根據(jù)年初工會安全生產(chǎn)領導小組制定的員工培訓計劃,現(xiàn)已開辦特殊工種安全培訓班5期,出安全黑板報6期,上墻警示語15條,從而提高了主管及員工在消防工作上責任重于泰山的思想意識。在對保衛(wèi)科義務消防隊員培訓演練的基礎上,利用全體會每年對全體職工進行兩次正確使用滅火器的學習訓練,現(xiàn)在大部分職工都能掌握使用方法,發(fā)生緊急情況能及時得到處置。對窯爐操作工、電氣焊工、電工等特殊工種人員每季集中學習和考核,變“要我安全”為“我要安全”,培養(yǎng)和樹立了職工十個意識即:全員重視安全生產(chǎn)的意識;安全生產(chǎn)就是效益的意識;對安全工作真抓實干的意識;安全生產(chǎn)無小事的意識;嚴格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度的意識;安全生產(chǎn)“吾日三省吾身”的意識;對發(fā)生事故的預防意識;不傷他人、不傷害自己、不被他人傷害的意識;對工作精益求精的意識;對待安全工作要當包公不當菩薩的意識。為做好安全工作打下了堅實的基礎。
    生產(chǎn)車間安全總結篇十二
    車間根據(jù)年初制定的20xx年工作計劃,以“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)管理方針為指導思想,從班組著手以班組長帶動組員的形式抓好安全教育,增強安全意識,牢固樹立安全發(fā)展理念,夯實基礎,細化責任,強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管,加強各種安全檢查,消除各種安全隱患,以標準化、規(guī)范化的方式推進安全生產(chǎn),不斷提高車間的安全管理水平,在產(chǎn)量比上年同期大幅提升的情況下,確保“全年重傷亡、火災事故為零”,實現(xiàn)了全年的安全生產(chǎn)目標。
    車間把安全工作切實擺在各項工作的首位,實行“一票否決”,凡安全工作不到位的班組和個人,一律不得參加任何評先。不斷完善“車間月度安全檢查考核表”,加大了對安全目標、設備設施、“三違”現(xiàn)象的考核力度。同時按照“誰主管,誰負責”的原則,建立健全了車間的安全管理網(wǎng)絡,年初制定了安全管理目標,與班組簽訂了“安全承包責任書”,明確目標,強化管理,把安全生產(chǎn)目標責任落實到每個班組,將安全承諾簽訂到每一位職工,形成了“車間統(tǒng)一領導、班組全面負責、員工廣泛參與”的共同責任網(wǎng)絡,做到領導強化,任務細化,工作深化,促進了各級安全生產(chǎn)責任的落實。
    強化安全教育是實現(xiàn)人的本質(zhì)安全化的需要,而安全工作要解決的核心問題正是人的問題。車間從人的思想觀念入手,利用安全例會、班晨會、黑板報等各種形式加大對安全宣傳的力度:
    (一)組織員工學習崗位操作規(guī)程,讓每一位員工了解自己所干的工作,熟悉自己的業(yè)務范圍,能夠按照標準作業(yè),能夠按照規(guī)章操作。
    (二)組織員工對各自的工作區(qū)域進行危險源的辨識,提高對危險源的識別能力和對各類應急預案的處理能力,加強自我保護能力。
    (三)組織員工學習公司各項安全規(guī)章制度,普及安全知識,提高員工自我保護意識。
    (四)開展事故警示教育,針對事故通報,組織員工分析事故發(fā)生原因,使員工認識到違章就是走向事故、靠近傷害,甚至斷送生命,真正從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全。
    (五)對新進廠的職工必須經(jīng)過“三級”教育方可上崗,讓他們熟知車間安全生產(chǎn)規(guī)定、勞動紀律;作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應急措施;有關事故案例等。通過對新員工認真進行教育,使他們對車間安全生產(chǎn)形勢有了初步認識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識,這既是對企業(yè)安全負責,更是對員工自身的安全負責。
    (六)積極開展“安全生產(chǎn)月”活動。車間經(jīng)過精心準備,舉辦了“我講安全故事”演講比賽,員工們積極準備,踴躍參加,聯(lián)系工作、生活中的實際,將發(fā)生在自己身邊的有關安全生產(chǎn)的人和事以演講的形式表現(xiàn)出來。同時由公司辦、安全、消防、工會等部門專家組成評委組,從演講內(nèi)容、語言表達、原創(chuàng)性、形象風度、整體效果五部分對選手了進行綜合印象現(xiàn)場打分,經(jīng)過認真評比,最終xx獲一等獎、xx獲二等獎、xx獲三等獎。
    通過各類活動、培訓,進一步推進了車間的安全文化建設,在全體員工中大力營造“關注安全、關注生命”的氛圍,樹立科學的、正確的安全觀,用正確的觀念指導意識,用正確的意識支配行為,保障自己及他人的安全。
    加強現(xiàn)場管理,嚴格按照規(guī)范工作,將安全操作規(guī)程張貼懸掛到每個工序、每臺設備,并落實到員工的實際操作中。使職工將標準轉(zhuǎn)化為習慣,能按標準化的要求來規(guī)范自己的行為,并持之以恒堅決執(zhí)行,減少了違章操作和不安全行為,職工的安全標準化意識得到了增強,綜合安全素質(zhì)得到提高。
    生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場嚴格按照精益生產(chǎn)先進的管理方法進行整理整頓,物料定置擺放,區(qū)域時清時潔,工件碼放整齊,通過精益生產(chǎn)使我們的環(huán)境整潔,地物明朗,給員工創(chuàng)造一個安全、文明、和諧的工作環(huán)境。
    安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段,通過深入細致的檢查,仔細查找各種潛在的危險和隱患,督促整改;監(jiān)督各項安全規(guī)章制度的實施,要嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,杜絕違章指揮、違章作業(yè)。
    (一)加強日常安全檢查
    每天進行日常巡檢,如在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,馬上通知相關人員對現(xiàn)場進行整改,發(fā)現(xiàn)人的問題,立即批評、教育,必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理,使問題能夠及時得到解決。
    (二)開展專項安全檢查
    在6月中旬至9月底開展的“百日安全生產(chǎn)大檢查”行動中共查出設備、環(huán)境等各類隱患22項,并將不合格項對班組進行了通報,限期整改,從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生。
    (三)持續(xù)組織開展班組安全自查
    安全工作如果光靠一個人進行而沒有全體員工的參與將會落空。班組是各類管理工作的落腳點,一些隱患和事故苗頭,不管多么細小、隱蔽,往往逃不掉員工的眼睛,所以必須規(guī)范組織班組開展安全自查活動。由班組安全員每天進行多次檢查并及時做好記錄,檢查內(nèi)容包括現(xiàn)場環(huán)境、設備衛(wèi)生,人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)等。對需要整改項必須落實具體整改人和整改完工時間,并跟蹤隱患整改落實情況,使檢查取得實效,對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到了很好的促進作用。
    tpm在車間推進已有兩年時間,在這兩年里,通過學習、執(zhí)行、再學習、再執(zhí)行的pdca方式推廣應用,現(xiàn)在已經(jīng)成為車間日常工作的一個重要部分。tpm工作不是某個人或幾個人的工作,而是全面性的,集體性的,是需要由所有員工共同完成的工作。
    結合車間的實際情況,每月初制定tpm推進計劃和設備保養(yǎng)計劃,規(guī)定責任人和完成時間,班組員工依據(jù)計劃開展各項工作,每天依據(jù)作業(yè)指導書對設備進行例行點檢,每周對設備深度清掃等。班組tpm活動小組積極開展活動,對設備內(nèi)部用常規(guī)工具無法清掃的地方,開動腦筋,自制清掃小工具,力求將設備維護保養(yǎng)好;對活動中取得的經(jīng)驗及時報道鼓勵,激發(fā)員工的工作熱情,進一步深化全員參與的氛圍。月底對當月的工作完成情況進行總結分析,對發(fā)現(xiàn)問題進行整改,并制定下一步推進計劃,以此不斷改進,不斷提升車間的tpm工作,降低設備故障率,提高設備的本質(zhì)安全,為安全生產(chǎn)提供有力保障。
    續(xù)的工作。通過一系列宣傳教育和扎實工作,車間的安全工作雖然得到了一定程度的提高,但還有很多不足之處:在管理上不夠大膽到位,使一些問題得不到徹底有效解決:工作不夠深入細致,監(jiān)督檢查還很不到位;安全培訓教育工作做的還很不夠,有些職工的安全知識、安全技能仍很缺乏,今后仍需要利用各種形式有針對性的加以培訓教育等等。在未來新的一年里,我們會更加努力工作,加強各項安全知識學習,改正工作中存在的不足,全面提升全員的安全綜合素質(zhì),推動車間安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步再上新臺階,確保安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展。
    生產(chǎn)車間安全總結篇十三
    安全管理的重點在現(xiàn)場,為確保生產(chǎn)安全,公司規(guī)定分管安全、生產(chǎn)、設備、技術的負責人每天要有2個小時的時間在生產(chǎn)一線,我們公司常年有夜班生產(chǎn),為了確保夜班生產(chǎn)安全,我們堅持做到每天都有一名公司領導夜間帶班值班,對生產(chǎn)車間出現(xiàn)的安全等其它問題,及時進行解決,從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。有一天晚上,一位值班經(jīng)理在查夜時,聽到原料車間設備運轉(zhuǎn)聲音不對,便仔細查看,發(fā)現(xiàn)是由于機器運轉(zhuǎn)時間過長,造成超負荷,他立即叫來值班人員停機,避免了機器的損壞與事故的發(fā)生,并對值班人員進行了嚴肅的批評。
    公司領導經(jīng)常深入現(xiàn)場檢查安全工作,找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設備隱患和操作過程中的危險點,真正把問題解決在現(xiàn)場,把隱患消除在現(xiàn)場,較好地解決了安全中“嚴格不起來,落實不下去”的問題。嚴格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項檢查相結合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結合,檢查與整改相結合,不斷消除生產(chǎn)中人、機、環(huán)境的不安全因素。公司規(guī)定各車間每周最少一次對本車間的安全情況進行檢查,并把檢查結果報公司安全生產(chǎn)檢查領導小組。
    生產(chǎn)車間安全總結篇十四
    車間依據(jù)年初制定的20xx年工作規(guī)劃,以“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)治理方針為指導思想,從班組著手以班組長帶動組員的形式抓好安全教育,增加安全意識,堅固樹立安全進展理念,夯實根底,細化責任,強化現(xiàn)場監(jiān)視監(jiān)管,加強各種安全檢查,消退各種安全隱患,以標準化、標準化的方式推動安全生產(chǎn),不斷提高車間的安全治理水平,在產(chǎn)量比上年同期大幅提升的狀況下,確?!叭曛貍觥⒒馂氖鹿蕿榱恪?,實現(xiàn)了全年的安全生產(chǎn)目標。
    車間把安全工作切實擺在各項工作的首位,實行“一票拒絕”,凡安全工作不到位的班組和個人,一律不得參與任何評先。不斷完善“車間月度安全檢查考核表”,加大了對安全目標、設備設施、“三違”現(xiàn)象的考核力度。同時根據(jù)“誰主管,誰負責”的原則,建立健全了車間的安全治理網(wǎng)絡,年初制定了安全治理目標,與班組簽訂了“安全承包責任書”,明確目標,強化治理,把安全生產(chǎn)目標責任落實到每個班組,將安全承諾簽訂到每一位職工,形成了“車間統(tǒng)一領導、班組全面負責、員工廣泛參加”的共同責任網(wǎng)絡,做到領導強化,任務細化,工作深化,促進了各級安全生產(chǎn)責任的落實。
    強化安全教育是實現(xiàn)人的本質(zhì)安全化的需要,而安全工作要解決的核心問題正是人的問題。車間從人的思想觀念入手,利用安全例會、班晨會、黑板報等各種形式加大對安全宣傳的力度:
    (一)組織員工學習崗位操作規(guī)程,讓每一位員工了解自己所干的工作,熟識自己的業(yè)務范圍,能夠根據(jù)標準作業(yè),能夠根據(jù)規(guī)章操作。
    (二)組織員工對各自的工作區(qū)域進展危急源的辨識,提高對危急源的識別力量和對各類應急預案的處理力量,加強自我愛護力量。
    (三)組織員工學習公司各項安全規(guī)章制度,普及安全學問,提高員工自我愛護意識。
    (四)開展事故警示教育,針對事故通報,組織員工分析事故發(fā)生緣由,使員工熟悉到違章就是走向事故、靠近損害,甚至斷送生命,真正從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全。
    (五)對新進廠的職工必需經(jīng)過“三級”教育方可上崗,讓他們熟知車間安全生產(chǎn)規(guī)定、勞動紀律;作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應急措施;有關事故案例等。通過對新員工仔細進展教育,使他們對車間安全生產(chǎn)形勢有了初步熟悉,并獲得了上崗前必需的根本安全技能和自我防護學問,這既是對企業(yè)安全負責,更是對員工自身的安全負責。(六)積極開展“安全生產(chǎn)月”活動。車間經(jīng)過細心預備,舉辦了“我講安全故事”演講競賽,員工們積極預備,踴躍參與,聯(lián)系工作、生活中的實際,將發(fā)生在自己身邊的有關安全生產(chǎn)的人和事以演講的形式表現(xiàn)出來。同時由公司辦、安全、消防、工會等部門專家組成評委組,從演講內(nèi)容、語言表達、原創(chuàng)性、形象風度、整體效果五局部對選手了進展綜合印象現(xiàn)場打分,經(jīng)過仔細評比,最終xx獲一等獎、xx獲二等獎、xx獲三等獎。
    通過各類活動、培訓,進一步推動了車間的安全文化建立,在全體員工中大力營造“關注安全、關注生命”的氣氛,樹立科學的、正確的安全觀,用正確的觀念指導意識,用正確的意識支配行為,保障自己及他人的安全。
    加強現(xiàn)場治理,嚴格根據(jù)標準工作,將安全操作規(guī)程張貼懸掛到每個工序、每臺設備,并落實到員工的實際操作中。使職工將標準轉(zhuǎn)化為習慣,能按標準化的要求來標準自己的行為,并持之以恒堅決執(zhí)行,削減了違章操作和擔心全行為,職工的安全標準化意識得到了增加,綜合安全素養(yǎng)得到提高。
    生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場嚴格根據(jù)精益生產(chǎn)先進的治理方法進展整理整頓,物料定置擺放,區(qū)域時清時潔,工件碼放整齊,通過精益生產(chǎn)使我們的環(huán)境干凈,地物明朗,給員工制造一個安全、文明、和諧的工作環(huán)境。
    安全檢查是搞好安全生產(chǎn)的重要手段,通過深入細致的檢查,認真查找各種潛在的危急和隱患,催促整改;監(jiān)視各項安全規(guī)章制度的實施,要嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,杜絕違章指揮、違章作業(yè)。
    (一)加強日常安全檢查。
    每天進展日常巡檢,如在檢查過程中發(fā)覺問題,立刻通知相關人員對現(xiàn)場進展整改,發(fā)覺人的問題,馬上批判、教育,必要時進展懲罰和處理。利用這種“走動式”治理,使問題能夠準時得到解決。
    (二)開展專項安全檢查。
    在6月中旬至9月底開展的`“百日安全生產(chǎn)大檢查”行動中共查出設備、環(huán)境等各類隱患22項,并將不合格項對班組進展了通報,限期整改,從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生。
    (三)持續(xù)組織開展班組安全自查。
    安全工作假如光靠一個人進展而沒有全體員工的參加將會落空。班組是各類治理工作的落腳點,一些隱患和事故苗頭,不管多么細小、隱藏,往往逃不掉員工的眼睛,所以必需標準組織班組開展安全自查活動。由班組安全員每天進展屢次檢查并準時做好記錄,檢查內(nèi)容包括現(xiàn)場環(huán)境、設備衛(wèi)生,人的擔心全行為、物的擔心全狀態(tài)等。對需要整改項必需落實詳細整改人和整改完工時間,并跟蹤隱患整改落實狀況,使檢查取得實效,對實現(xiàn)安全生產(chǎn)起到了很好的促進作用。
    tpm在車間推動已有兩年時間,在這兩年里,通過學習、執(zhí)行、再學習、再執(zhí)行的pdca方式推廣應用,現(xiàn)在已經(jīng)成為車間日常工作的一個重要局部。tpm工作不是某個人或幾個人的工作,而是全面性的,集體性的,是需要由全部員工共同完成的工作。
    結合車間的實際狀況,每月初制定tpm推動規(guī)劃和設備保養(yǎng)規(guī)劃,規(guī)定責任人和完成時間,班組員工依據(jù)規(guī)劃開展各項工作,每天依據(jù)作業(yè)指導書對設備進展例行點檢,每周對設備深度清掃等。班組tpm活動小組積極開展活動,對設備內(nèi)部用常規(guī)工具無法清掃的地方,開動腦筋,自制清掃小工具,力求將設備維護保養(yǎng)好;對活動中取得的閱歷準時報道鼓舞,激發(fā)員工的工作熱忱,進一步深化全員參加的氣氛。月底對當月的工作完成狀況進展總結分析,對發(fā)覺問題進展整改,并制定下一步推動規(guī)劃,以此不斷改良,不斷提升車間的tpm工作,降低設備故障率,提高設備的本質(zhì)安全,為安全生產(chǎn)供應有力保障。
    安全生產(chǎn)具有長期性、簡單性、艱難性和反復性的特點,這就打算了安全工作安全工作只有起點,沒有終點,既是挑戰(zhàn)、又意義深遠,是一項長期、持續(xù)的工作。通過一系列宣傳教育和扎實工作,車間的安全工作雖然得到了肯定程度的提高,但還有許多缺乏之處:在治理上不夠大膽到位,使一些問題得不到徹底有效解決:工作不夠深入細致,監(jiān)視檢查還很不到位;安全培訓教育工作做的還很不夠,有些職工的安全學問、安全技能仍很缺乏,今后仍需要利用各種形式有針對性的加以培訓教育等等。在將來新的一年里,我們會更加努力工作,加強各項安全學問學習,改正工作中存在的缺乏,全面提升全員的安全綜合素養(yǎng),推動車間安全生產(chǎn)工作穩(wěn)步再上新臺階,確保安全生產(chǎn)持續(xù)、穩(wěn)定、安康進展。
    生產(chǎn)車間安全總結篇十五
    這個月以來是我做為一員安全員,正是由于自己嚴格要求安全措施,在工作起來得心應手,安全生產(chǎn)有保障。因此,對自己的每一次操作,每一回早上都要去本車間檢查u形吊具都與自己學習的安全知識聯(lián)系起來,做到有的放矢,防患于未然?!鞍踩a(chǎn)月”已經(jīng)結束了,但安全生產(chǎn)的意識早已植根在我們心中,只有安全生產(chǎn)天天抓,安全生產(chǎn)大家抓,我們的工作事業(yè)、我們?yōu)榱思訌姲踩a(chǎn)的學習,進一步強化安全意識,以堅持“安全第一、預防為主”的方針,來立足防范,強化監(jiān)管。
    在3月份的“安全月”期間,我們班一起來認真學習安全,認真貫徹廠、車間下達的各項安全生產(chǎn)措施,嚴格按照安全要求進行工作,認真學習規(guī)章制度和操作規(guī)程,杜絕了事故的發(fā)生,工作期間,經(jīng)常針對天車設備和夾具進行檢查,查出隱患及時匯報,及時維修,杜絕了事故的發(fā)生,為了提高班組成員的安全意識,首先從自身抓起,學習安全知識,并以班組形式進行宣傳,協(xié)助班組長搞好每一次的安全生產(chǎn)例會的記錄本和教育,刻苦學習有關安全技術知識和工作知識,按照要求讀一本安全生產(chǎn)的書,記一次事故教訓等活動。雖然3月份是我做安全員,但是逢班組召開安全會和工作上學習,我都積極參加,從不缺席。
    總之這個3月份的“安全月”即將過去,但是作為我來說,會把每一天、每一月當作安全天、安全月。工作中以科學的態(tài)度老老實實地干,因為安全生產(chǎn)的改進和提高是無止境的,只有這樣才能保證班組的生產(chǎn)安全,才能不斷提高班組職工的工作效益,才能為自己在工作中提供保證。
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    “安全生產(chǎn)月”就是說明了這一點。3月份的安全工作給我留下了火熱的感覺,3月份的工作使我總結出關于安全生產(chǎn)的諸多經(jīng)驗。要想搞好安全,作為生產(chǎn)一線的職工來說,就應有搞好安全生產(chǎn)的目標,就得有實現(xiàn)目標的計劃及措施。“安全措施訂得詳,能把事故來預防”。在“安全生產(chǎn)月”中,嚴格按照自己關于安全生產(chǎn)制訂的安全措施:勤巡視、細查看,遇問題、不簡辦,不明之處、追根求源,問以明白,排除隱患,確保安全生產(chǎn)。正是由于自己生制訂了嚴格的安全產(chǎn)措施,工作起來得心應手,安全生產(chǎn)才有保障。千里之堤潰于蟻穴,因此,對自己的每一次操作,都要認真的去對待。
    在“安全生產(chǎn)”當中,遵章守紀是第一位的。嚴格遵守我們廠的規(guī)章制度和各項操作規(guī)程。認真學習“安全生產(chǎn)班組學習材料”,通過閱讀,使我更深一步了解安全生產(chǎn)的重要性,尤其是那些因小失大的安全生產(chǎn)事故給人的沉痛的教訓,從而牢記“多看一眼,安全保險;多防一步,少出事故。”很多事情都是我們忽視了一頂點兒而釀成大禍。針對安全,遇到不安全時如何處理進行防范。車間領導和班組也針對這些內(nèi)容進行了防事故演練,大家相互探討,從粗到細,比較詳盡了掌握了處理措施,我也從中受益匪淺,學到了許多易忽略的小問題。安全生產(chǎn)也要有科學的方法,也要不斷學習。通過學習,會讓我們了解更多的安全生產(chǎn)知識,“抓基礎從小處著眼,防隱患從小處著手”。我們應從身邊做起,從點滴做起。我認真看了。公司、廠、車間對安全生產(chǎn)十份重視。因此作為一名職工人更要不斷提高自己的工作技能,掌握更多的安全知識,工作中膽大心細,牢記“安全第一,預防為主”的思想一定能干好自己的本職工作。
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    “安全第一記心頭,生產(chǎn)一步一層樓?!庇辛税踩鰪姶蟮腵后盾,就有生產(chǎn)的保證,就有企業(yè)效益的提高,就有企業(yè)美好的未來。
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    2015年6月份是全國第九個安全生產(chǎn)月,為促進車間安全文化建設,增強車間職工遵章守法和自我安全保護意識,車間依照工廠關于安全月工作的各項要求和舉措,按工廠統(tǒng)一部署,認真策劃了本車間安全月活動,全面排查整改了車間安全隱患,有效防控和提高了車間安全工作,確保了人人安全、確保了各項生產(chǎn)工作正常進行。下面將一個月來的工作總結如下:
    一.5月31日召開全體職工大會,進行安全生產(chǎn)月活動動員, 安排布置本部門安全生產(chǎn)月活動。
    二.結合“安全發(fā)展、預防為主”安全月活動主題,積極開展宣傳鼓動工作,車間在工廠網(wǎng)頁上發(fā)表安全主題宣傳報道5篇,較全面地反映了我車間安全月活動組織和實施情況。 三.6月21日召開車間大會,組織學習《江北廠典型安全生產(chǎn)事故案例》,邀請技安處處長胡鵬親自為大家講解。
    四. 6月4日,技安處處長胡鵬,專職安全員易湘秦、劉燕會同十二車間主任、兼職安全員、技術員一行,對車間各生產(chǎn)工位進行全面的安全隱患排查。在這次歷時兩個多小時的排查中,檢查組除了對各工位原有安全隱患及防護工作進行檢查外,還特別對十二車間氣瓶氣密試驗工位、水壓爆破工位、氣瓶噴漆作業(yè)工位等高危作業(yè)點進行了深入的查找和探討。此次排查通過深入的挖掘和探討,進一步在安全工作上給十二車間了一道弦,分別提出了氣密試驗高壓氣瓶組增設封閉隔板、增設氣密試驗管路固定裝置、增設刻字機噪聲透明擋簾等新的防護措施,進一步夯實了十二車間的安全防護大堤。
    到了提升。
    七.6月11日,在廠辦、保衛(wèi)處、技安處的指導配合下,組織了十二車間氣密試驗物體打擊應急預案演練,通過演練使操作工人熟悉和掌握了應急情況下的正確應對方式,提高了工人們的安全意識和自我防護技能。
    人人都來當安全員、人人都來查隱患、人人都來抓整改,取得了較好的成績。
    1. 參加一次安全知識培訓
    車間參加人數(shù)27人,培訓內(nèi)容為《江北廠典型安全生產(chǎn)事故案例》、安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、安全規(guī)章制度、操作規(guī)程及崗位安全職責。
    2. 提一條安全生產(chǎn)建議
    車間參加人數(shù)27人,提安全建議27條,內(nèi)容見附表。 3. 查一處事故隱患
    車間參加人數(shù)27人,查找安全隱患27條,已整改14條,內(nèi)容見附表。
    4. 當一天安全員
    車間參加人數(shù)27人,其中旋壓崗4人、熱處理崗3人、噴漆崗1人、鉗工崗12人、管理技術崗7人。
    5. 憶一起事故教訓
    車間參加人數(shù)27人,回憶了萬山公司“5.25”事故、紅陽廠“5.22”交通事故案例、“6.17”四車間爆炸事故。
    6. 寫一篇安全文章
    下面表格中,是我車間全體員工在安全月“六個一”活動中,通過學習、培訓、討論、查找、反思、演練發(fā)現(xiàn)的一些問題和所做的一些工作。
    九.6月23日車間組隊參加了技安、人教、工會、黨辦聯(lián)合舉辦的應急安全知識競賽。
    十二車間 20150623
    生產(chǎn)車間安全總結篇十六
    一、本月車間的安全工作:
    1、*月*日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的`使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高。
    2、*月*日召開車間安全例會,傳達公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
    4、針對*月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。
    5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查,并及時督促施工單位對安全設施進行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。
    6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關,最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。中國教育文摘eduzhai.
    7、加強設備的維護,對其進行集中處理,保證效率。
    8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。
    9、節(jié)日前進行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學習。
    二、存在的不足:
    1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓和指導。
    2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進一步提高。
    3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。
    1、組織員工簽定*季度安全承諾保證書。
    2、合理按排春節(jié)前的設備維護工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設備正常運行。
    3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
    生產(chǎn)車間安全總結篇十七
    自10月20日接到****【20xx】16號文件以來,我車間領導高度重視此項活動,發(fā)動全員提高認識,落實責任,全體員工自覺依照檢查工作的要求,按安全標準化的規(guī)范組織自查、消缺、整改工作。在公司安環(huán)部的正確領導下,順利圓滿的完成了本次活動。
    具體工作及成效總結如下:
    明確了責任,布置了任務。
    會議經(jīng)過研究討論,制定了有關制度;落實人員的責任和任務。
    本次活動中,共學習安全知識6次;事故演練了4次。使每位職工都能做到清楚崗位職責,清楚崗位危險源、清楚事故應急救援措施。
    從系統(tǒng)安全、本質(zhì)安全入手,我們大力加強專業(yè)管理,嚴格監(jiān)督檢查,落實管理責任,重點對我空分車間的`機械設備、壓力容器、電氣儀表、工藝管道等方面組織專業(yè)人員進行檢查。尤其是空冷島、汽輪機、空壓機、液氧泵等關鍵設備做到了班班巡檢、嚴格確認。查出的隱患要及時更改。對暖氣管道和暖氣片處理了12處;防止03導淋凍結加改了2個疏水器;整改了2處隱患;排除設備故障2次;更改油霧風機的排煙管道,將廢油水定點收取;檢查出滅火器壓力不足的及時更換;建立健全隱患登記表;建立了衛(wèi)生管理制度和巡檢室管理制度。對本次專項工作中,表現(xiàn)好的班組及個人進行了獎勵。
    樹立“生命優(yōu)先、不安全不操作、不安全不工作”的理念,貫徹煤化公司安全管理規(guī)定,嚴格落實安全確認制,實現(xiàn)風險的受控。對外來人員進行實名登記,進行安全教育,并簽訂了安全教育交底書。杜絕反三違。
    組織員工學習票證的辦理規(guī)范;對動火作業(yè)票實行登記,活動期間共動火作業(yè)5次;1次高處作業(yè)。
    學習液氧、液氮、液氬的安全知識;個人的防護知識;設備的安全操作知識。做到人人學安全,事事用安全。
    回顧安全生產(chǎn)情況,目前還存在一些安全管理上的不足:
    1、外來施工人員還沒有形成一個良好的安全意識,要多次反復要求、強制施工人員按章作業(yè)。還需要在實際工作環(huán)境中,要提高員工自我安全管理意識。
    2、在安全管理上仍有不足之處。要加強專業(yè)學習,要跟工作相結合,要與安全生產(chǎn)相聯(lián)系。
    3、安全監(jiān)護不到位。發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正,不能抱無所謂的態(tài)度。作業(yè)人員有麻痹大意的思想,我們絕不能放任不管。
    綜上所述,我車間在全體員工盡職盡責的工作中做到了“百日安全生產(chǎn)無事故”,給領導們交了一份滿意的答卷。以后的工作中,我們要努力學習相關的理論知識和實踐作業(yè),改善自身的不足,加大管理力度。給我空分車間安全生產(chǎn)奠定堅實的基礎,使我公司安全生產(chǎn)更上一層,為集團公司的發(fā)展添磚加瓦。
    生產(chǎn)車間安全總結篇十八
    自xxxx年12月17日到xxxx年6月8日2000天以來,鍋爐車間在廠黨委、行政的正確領導下,在有關部門正確指導和相關車間的大力支持下,始終堅持以“安全第一,預防為主”的方針為指導,以保證鍋爐安全經(jīng)濟運行為宗旨,以節(jié)能降耗為目標,克服煤質(zhì)差、變化頻繁,操作難度加大,設備老化,“四管”磨損加劇,檢修任務繁重等各種不利因素,車間全體職工團結一致,齊心協(xié)辦,努力拼搏完成了鍋爐的大、小修工作,實現(xiàn)了鍋爐的安全運行,較好地完成了廠領導交付的各項工作任務,現(xiàn)將2000天以來車間的安全工作總結如下:
    1.消滅了重傷以上人身事故。
    2.杜絕了重大機械設備、重大經(jīng)濟損失事故。
    3.實現(xiàn)了安全運行2397天。
    4.兩票合格率100%。
    5.鍋爐大修8次,小修109次。
    (一)嚴格落實安全生產(chǎn)責任制,切實履行各級管理人員的安全職責。
    車間把安全工作當作重點工作去抓,做細、做實,不留死角,并教育職工要牢記“安全第一”的思想,樹立“安全就是幸?!钡陌踩砟睢B鋵嵏骷壈踩a(chǎn)責任制,車間對班組、班組對個人,層層簽訂安全責任狀,把安全生產(chǎn)目標落實到班組,落實到崗位,落實到個人。從車間到班組到個人,形成了一套完整的安全網(wǎng)絡,營造了事事講安全,處處講安全的良好氛圍,讓安全隱患和不安全因素遠離每個人。
    按照電廠要求,車間在每年春季組織職工進行《安規(guī)》學習和考試,首先我們做到了思想上到位,自覺維護《安規(guī)》的嚴肅性,要求職工必須全面了解《安規(guī)》中的相關內(nèi)容,以此來規(guī)范職工的自身行為和各項活動。其次是在組織上保證安規(guī)的強制性,把《安規(guī)》落實到工作當中,如有違反,按《安規(guī)》追究責任。三是在個人行動上強化執(zhí)行《安規(guī)》的自覺性。使每個職工在工作中自覺遵守《安規(guī)》。四是召開摒棄習慣性違章座談會,使職工充分認識到習慣性違章的危害和預防措施,同時發(fā)動職工查違章,結合典型事例,認真查找本崗位易發(fā)生的“三違”現(xiàn)象,并制定防范“三違”措施,相互監(jiān)督執(zhí)行。車間堅持定期和不定期的檢查制度,堅持每月召開兩次安全分析例會。班組每月進行一次安全活動。通過安全檢查對安全生產(chǎn)過程中的事故隱患進行有效的控制,防患于未然。從而杜絕了“三違”現(xiàn)象的發(fā)生,全年兩票合格率達到了100%。
    (二)大力開展群眾性安全活動,提高職工安全意識。
    五年多來,車間每年都全面布置冬春“百日安全”活動。元月份是歷年來天氣最冷的月份,儀表管、排污管、油管、冷卻水管極易上凍,影響鍋爐安全運行,針對這種情況車間制訂了《鍋爐設備防凍措施》,積極采取設備保溫加厚、打循環(huán)及水系統(tǒng)排污等辦法,保證設備不上凍,要求運行人員精心監(jiān)盤,對失靈的儀表及時聯(lián)系處理,保證鍋爐在寒冷季節(jié)的安全運行,圓滿開展了冬春“百日安全”活動。
    緊接著3、4月份又開展春季安全大檢查和安規(guī)考試活動。同時又認真開展雨季“三防”工作,每月清挖一次下水道、電纜溝,確保暢通。努力提高職工對安全生產(chǎn)的認識,繼續(xù)開展隱患排查活動,為扎實搞好車間的安全生產(chǎn)工作奠定了基礎。
    在夏季,嚴格按照夏季設備運行參數(shù)調(diào)整,做到勤巡檢,對主要輔機設備重點檢查,確保設備安全度夏。
    每年六月份車間都認真開展全國安全生產(chǎn)月活動,在車間醒目的地方懸掛標語,組織職工參加了千人大簽名活動、安全演講、看宣傳圖片、看安全錄像、簽訂夫妻安全責任狀等活動,極大的提高了職工的安全意識。
    同時每年都認真開展冬季“四防”和加強第四季度安全生產(chǎn)的活動。極大的提高了職工的安全意識,為防范事故筑起了一道道安全防線。
    每項安全活動我們車間都制定了具體的活動方案,結束后都進行了認真地總結,查找不足,并在下一階段工作中進行整改。
    (三)加強值班和現(xiàn)場管理。
    車間堅持24小時值班不斷線,堅持前、后夜對各崗位進行一次查崗簽字制度,及時了解掌握設備運行狀況,有力地保證了鍋爐設備的安全運行。重點查“兩票三制”執(zhí)行情況和“三違”現(xiàn)象。堅決杜絕無票作業(yè)和有票不按措施執(zhí)行的三違現(xiàn)象;在操作票方面做到一人操作、一人監(jiān)護,徹底消滅誤操作。重點查工作衣、安全帽穿戴不規(guī)范,女同志崗位上穿高跟鞋、長頭發(fā)不盤起來,監(jiān)盤不認真、打瞌睡、崗位玩手機等習慣性違章。通過車間的查崗檢查,極大的提高了職工遵章守紀的自覺性和積極性。
    加強現(xiàn)場管理,嚴格執(zhí)行“設備缺陷管理制度”和“兩票三制”,加強對設備的維護,不斷提高運行人員操作水平和事故處理能力,使小缺陷不過班,大缺陷不過天,重大缺陷馬上組織制定消缺措施。
    (四)質(zhì)量標準化方面。
    安全質(zhì)量標準化工作取得突出成績,月月達到一級標準。通過質(zhì)量標準化活動的開展,使職工上標準崗,干標準活的意識大大加強。幾年來共查出質(zhì)量標準化方面存在的問題400多項,件件都得到了及時落實,使車間的設備面貌得到了極大改觀,同時各項記錄和管理制度也都得到了完善,有力促進了車間的安全生產(chǎn)。
    “三標一體”管理體系在車間運行正常,每項工作都嚴格執(zhí)行“有布置、有安排、有落實、有監(jiān)督”的管理方法,使得各項工作都有條不紊地進行。
    通過認真抓質(zhì)量標準化工作,車間的設備面貌煥然一新,跑、冒、滴、漏基本消除,保持了一級標準。
    (五)加強執(zhí)行力建設,保證鍋爐安全措施的落實。
    五年來,車間不斷修訂完善《鍋爐車間百分制綜合考核辦法》和《鍋爐車間執(zhí)行力建設綜合考核辦法》共查出違章人員100余人次,都進行了嚴格的處罰,有力地保證了鍋爐設備的安全運行。為加強物資管理,我們車間還修訂完善了《鍋爐車間廢舊物資管理制度》和《鍋爐車間班組倉庫管理制度》,并嚴格按照制度執(zhí)行。
    加強細節(jié)管理,對每項工作的每個環(huán)節(jié)做到事前考慮到位,事中提醒應注意的問題,保證結果圓滿。車間管理人員將加大巡查力度,對查處的每項工作的每個環(huán)節(jié)、細節(jié)出現(xiàn)的問題都嚴格按照《鍋爐車間執(zhí)行力建設考核辦法》進行考核。確保車間的各項工作順利進行。
    首先,針對鍋爐煤質(zhì)差、煤濕等容易造成鍋爐燃燒不穩(wěn)、結焦、棚煤、斷煤等情況,嚴格執(zhí)行《在煤質(zhì)差情況下保證鍋爐安全運行的措施》,運行人員認真監(jiān)盤,加強燃燒調(diào)整。在運行分析上,各班組堅持每班安全分析制度,對本班的運行情況進行分析總結,找出規(guī)律,從而有效地提高了司爐的操作技術。保證了六臺鍋爐的安全運行。
    針對季節(jié)特點,做好反事故演習工作,提高職工的事故應對能力。在鵝灣變電站和密礦線檢修期間,我們車間都制定有專門的反事故措施,針對容易出現(xiàn)的滅火、廠用電中斷、系統(tǒng)甩負荷等事故,開展了反事故演習活動,提高了運行人員在事故狀態(tài)下處理事故的能力。每年5、6月份在廠部的組織下,認真配合開展了鍋爐反事故演習活動。根據(jù)季節(jié)特點,車間每月進行一次反事故演習,極大地提高了運行人員的事故應對能力。
    在煤炭實行市場經(jīng)濟的情況下,05年-08年煤炭形勢良好,我廠燃煤質(zhì)量卻越來越差,造成一期鍋爐燃燒波動大,結焦嚴重,打大焦、打棚焦頻繁,一年就會打棚焦60多次,給鍋爐的安全運行帶來了很大威脅,針對這種情況,我們從強化管理入手,狠抓現(xiàn)場管理,嚴格落實運行人員崗位責任制,針對不同煤質(zhì),車間組織技術人員研究制定出了相應煤質(zhì)的操作調(diào)整模式,力爭使鍋爐達到經(jīng)濟運行,取得了顯著效果。在燃燒劣質(zhì)煤時,做到勤調(diào)整,合理配風,保證燃燒穩(wěn)定。在除焦劑的使用上我們根據(jù)煤質(zhì)、煤種進行合理添加,有效地緩解了鍋爐結焦情況。在鋼球的使用上,根據(jù)磨煤機電流情況進行添加,保證了磨煤機的制粉出力,降低了制粉電耗;把煤粉細度控制在10~12%之間,使煤粉充分燃盡;堅持定期降粉制度,有效地控制了粉倉溫度,防止了粉倉結塊;堅持每天白班和夜班對1#爐、2#爐進行吹灰,提高了過熱汽溫,保證了高加投入率,提高了鍋爐效率;車間要求各班組堅持開展每班安全運行分析制度,對本班的運行情況進行分析總結,找出最佳運行狀況,有效地提高了司爐的操作技術。在煤質(zhì)、煤種頻繁多變的情況下,司爐各負其責,盡心盡力,精心監(jiān)盤,克服種種困難,確保鍋爐在最佳狀況下運行。