合同的簽訂，需要雙方遵守法律法規(guī)，確保合同內(nèi)容的合法性。3.在起草合同時，應(yīng)當(dāng)細(xì)致入微地考慮各種可能的情況和風(fēng)險。如果您需要簽訂合同，這些范文可能對您有所啟發(fā)和幫助。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇一
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)民法典有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1.按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1.按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2.承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五.運輸費用及結(jié)算方式：
1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1.貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照民法典規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：乙方：
托運人簽章承運人簽章。
年月日年月日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇二
委托方： (以下簡稱甲方)
委托方：(以下簡稱乙方)
貨物名稱：
貨物重量： 噸
運輸起始地：
目的地
目的地聯(lián)系人：
電話：
運輸?shù)竭_(dá)時限：預(yù)計 年 月 日前到達(dá)目的地，共計 天。
運輸價格：承運方完滿完成本次運輸任務(wù)后，由委托方支付運輸費用(貨到付款)共計 元(人民幣)給承運方。
1、承運方確認(rèn)貨物內(nèi)容、數(shù)量、重量及運輸要求;
2、負(fù)責(zé)貨物安全、完好將上述貨物運至目的地，且對方收妥，對貨物無異議;
4、承運方向委托方提供駕駛證，車輛行駛證等相關(guān)證件，并保證證件真實有效;
5、運輸過程中一切費用由承運方自行承擔(dān)(含任何原因的罰款);
本協(xié)議書一式兩份，委托、承運雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效，并起法律效力;執(zhí)行完畢自動終止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
企業(yè)貨物運輸合同文本篇三
托運人：_______________。
第一條運輸方式。
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時間。
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條運到期限。
船舶自裝船之______日起日運至到達(dá)港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間。
船舶到達(dá)后，乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條運輸質(zhì)量。
甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運輸?shù)?安全。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
第六條運輸費用。
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條費用結(jié)算。
本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補(bǔ)。
第八條法律適用。
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
__年__月__日。
托運人：_______________。
__年__月__日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇四
訂立合同雙方：
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運，運輸合同(海洋)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法。
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間。
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運輸費用。
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為__元，一次計收。
港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開戶銀行：______。
帳號：______。
乙方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開戶銀行：______。
帳號：______。
__年__月__日訂立。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇五
甲方(即托運方)：
乙方(即承運方)：
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;。
六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;
八、補(bǔ)充條款：________________________________________。
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份;。
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;。
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表：乙方法人代表：
甲方單位公章：乙方單位公章：
企業(yè)貨物運輸合同文本篇六
委托方：(以下簡稱甲方)。
委托方：(以下簡稱乙方)。
貨物重量：噸。
運輸起始地：
目的地。
目的.地聯(lián)系人：
電話：
運輸?shù)竭_(dá)時限：預(yù)計年月日前到達(dá)目的地，共計天。
運輸價格：承運方完滿完成本次運輸任務(wù)后，由委托方支付運輸費用(貨到付款)共計元(人民幣)給承運方。
1、承運方確認(rèn)貨物內(nèi)容、數(shù)量、重量及運輸要求;。
2、負(fù)責(zé)貨物安全、完好將上述貨物運至目的地，且對方收妥，對貨物無異議;。
4、承運方向委托方提供駕駛證，車輛行駛證等相關(guān)證件，并保證證件真實有效;。
5、運輸過程中一切費用由承運方自行承擔(dān)(含任何原因的罰款);。
本協(xié)議書一式兩份，委托、承運雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效，并起法律效力;執(zhí)行完畢自動終止。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇七
甲方：(以下簡稱“甲方”)。
乙方：(以下簡稱“乙方”)。
本著互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達(dá)成以下協(xié)議：
一、甲方委托乙方為至區(qū)內(nèi)的貨物特約承運單位。承運的品牌有：等的貨物。
二、承運路線及價格。
路線為：此運費不包括貨物開具運輸發(fā)票金額，市內(nèi)包送達(dá)倉庫。
三、甲方應(yīng)盡的責(zé)任與義務(wù)：
1、甲方要托運的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等，責(zé)任由甲方自負(fù)。
2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險品，禁運物品給否則甲方承擔(dān)一切責(zé)任。
3、甲方有貨物托運時，至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。
4、甲方在托運貨物時，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準(zhǔn)備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責(zé)任，其費用由甲方承擔(dān)。
四、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù)：
1、交接貨物時，必須提供標(biāo)準(zhǔn)的`托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。
2、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物遞至收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。
3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認(rèn)原因外)，乙方必須按預(yù)定賠償。
4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。
5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責(zé)任與損失由乙方承擔(dān)。
五、結(jié)算方式(選擇一項)。
1、貨到即付款。()。
2、乙方憑收貨證每月()。
六、違約責(zé)任：雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。
七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，______年______月______日起至______年______月______日止。
注：運費根據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當(dāng)調(diào)整。
甲方：(公章)。
乙方：(公章)代表人：代表人：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
______年______月______日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇八
甲方：_____________(以下簡稱甲方)。
乙方：_____________(以下簡稱乙方)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運_____________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
乙方調(diào)派_____________噸位船舶_____________艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_____________港運至_____________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將_____________貨物于_____________天內(nèi)集中于_____________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在_____________天內(nèi)派船裝運。
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_____________小時內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_____________天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)_____________元/天滯延費用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由_____________方負(fù)擔(dān)。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)_____________港錨地，自下錨時起于_____________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金_____________元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的`數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____________元，空駛費按運費的50%計_____________元，全船運費為_____________元，一次計收。
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用_____________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方簽字(蓋章)：__________。
代表人身份證號：_____________。
_____________年____月____日。
乙方簽字(蓋章)：__________。
代表人身份證號：_____________。
_____________年____月____日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇九
甲方(委托方)：________________有限公司乙方(承運方)：
根據(jù)《合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達(dá)成如下協(xié)議。
第一條合作范圍。
1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。
2、具體貨物的托運內(nèi)容，以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。
3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準(zhǔn)。
第二條服務(wù)要求。
1、乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運司機(jī)與車輛：
(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排：
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時內(nèi)蓋章確認(rèn)，并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后，如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛，如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價格，此高出的費用由乙方承擔(dān)。
2.3裝貨的要求：
(1)乙方必須保證在于確認(rèn)《派車單》當(dāng)日履行運輸責(zé)任，并在合同約定的運輸時效內(nèi)。
將貨物安全送達(dá)目的地。
(2)乙方司機(jī)在裝車時應(yīng)負(fù)責(zé)對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認(rèn)真清點、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。
(3)裝車完畢，乙方人員必須當(dāng)場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)，并承擔(dān)貨物的安全保管及承運責(zé)任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責(zé)任。
2.4運輸：
(1)乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償，按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。
(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時，必須及時按甲方的相關(guān)指令要求報當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及保險公司，并保護(hù)好現(xiàn)場及貨物，及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù)，并承擔(dān)保險公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負(fù)全部責(zé)任。
(4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時，其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應(yīng)交費用和應(yīng)酬費等)，憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).
2.5卸貨：
(1)將貨物準(zhǔn)時送達(dá)甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。
(2)乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣20萬元。
(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場確認(rèn)清楚，并予當(dāng)場賠付。
(3)卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。
2.6簽收單的返還：
(1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關(guān)文件的，當(dāng)月不予結(jié)算，延遲至下一個帳期進(jìn)行結(jié)算。(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，并按每批次100元/天罰款。
(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補(bǔ)簽，并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則，不予結(jié)算當(dāng)次運費,并罰款500元/單。2.7信息反饋：
(1)任何異常情況出現(xiàn)時，乙方必須于1小時之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方;(2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無法聯(lián)系到司機(jī)，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。
第三條運輸價格。
1、運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運價，以雙方操作前書面確認(rèn)的價格執(zhí)行。
2、價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化，應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價格執(zhí)行)。
第四條費用結(jié)算。
1、乙方需于每月的5日前，將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單，回執(zhí)、各項票據(jù)、結(jié)算書)，交予甲方，甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認(rèn)，乙方按照確認(rèn)無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。
3、付款方式：支票、銀行電匯。
第五條履約風(fēng)險保證金。
1、為確保本合同的嚴(yán)格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險保證金人民幣壹拾萬元整。
2、該風(fēng)險保證金在合同終止，雙方結(jié)帳時予以統(tǒng)一清算，并于15個工作日之內(nèi)予以結(jié)清;3、履約風(fēng)險押金不計利息。
第六條違約責(zé)任。
1、甲方對于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，甲方有權(quán)根據(jù)情況對乙方采取減少運輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定，對方均有權(quán)單方面解除本合同，對于造成對方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。
3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá)，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟(jì)損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權(quán)，否則，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
第七條、特別約定條款。
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價值2倍的責(zé)任賠償。
第八條合同的時效及爭議解決。
3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補(bǔ)充協(xié)議書，確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請深圳市人民法院予以裁決。
甲方：_________________。
乙方：_________________。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十
托運人：
承運人：
甲乙雙方在平等、自愿、公正和誠信的基礎(chǔ)上，根據(jù)《合同法》相關(guān)規(guī)定，雙方訂立水泥運輸合同，以供雙方共同遵照執(zhí)行。具體內(nèi)容如下：
1、標(biāo)的物名稱、數(shù)量、運價：
2、承運人的義務(wù)：
根據(jù)托運人物流調(diào)度部門的安排，及時準(zhǔn)確快捷安全保質(zhì)保量地將托運人的水泥從托運人指定配送地點運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的相關(guān)驗收單據(jù)交到托運人相關(guān)管理部門。
承運人應(yīng)按照托運人對水泥配送的要求制定相應(yīng)的物流運作方案和操作規(guī)程。
承運人使用的物流信息系統(tǒng)應(yīng)向托運人開放，以利于雙方的信息交流。
承運人應(yīng)該嚴(yán)格遵守托運人的運輸要求，并保證24小時為托運人提供運輸服務(wù)。
承運人應(yīng)及時向托運人傳遞在運輸過程中了解到的有關(guān)市場信息。
承運人應(yīng)配合托運人做好相關(guān)客戶的服務(wù)工作：如對客戶所需的水泥檢驗報告的及時送達(dá)在客戶端打印入庫單據(jù)等工作。
運輸車輛的交通及安全事故責(zé)任：承運人應(yīng)對其運輸車輛的交通和安全對托運人承擔(dān)全部責(zé)任。如：運輸車輛發(fā)生交通及安全事故承運人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償給托運人和任何第三人所造成的應(yīng)該由承運人承擔(dān)的所有損失。
運輸發(fā)票的開票時間必須按托運人的要求或與水泥發(fā)票的開票時間同步。
3、承運人的權(quán)利：
有權(quán)要求托運人按合同約定履行代收并支付運輸款義務(wù)。
4、托運人的義務(wù)：
按本合同約定向承運人履行代收并支付水泥運輸計劃。
托運人有責(zé)任為承運人的運輸業(yè)務(wù)提供相關(guān)服務(wù)。
定期向承運人提供水泥運輸計劃和具體執(zhí)行的水泥運輸計劃。
保證承運人裝貨時，貨物無短缺，損壞和變質(zhì)，如遇上述情況，承運人有權(quán)拒絕裝貨。
5、托運人的權(quán)利：
有權(quán)按雙方共同確定的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運輸量時間限制單證票據(jù)傳遞信息交換運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對承運人進(jìn)行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對承運人提出新的運輸要求。
為保證合同的嚴(yán)肅性，嚴(yán)禁違法違紀(jì)行為，如承運人有任何的行賄行為，經(jīng)查實，托運人可單方終止合同，托運人相關(guān)工作人員有受賄行為的，按托運人公司內(nèi)部規(guī)定處理。
有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象運貨量及運輸時間進(jìn)行修改。
若承運人違反本合同第或第條款的規(guī)定，且情節(jié)嚴(yán)重者，托運人有權(quán)單方面解除本合同并要求承運人賠償相關(guān)損失。
托運人有權(quán)對承運人所購買的針對參與運輸?shù)能囕v人員和貨物的保險進(jìn)行追蹤檢查，并有權(quán)要求承運人針對參與運輸?shù)能囕v人員和貨物進(jìn)行購買足夠的保險險種和保險金額。
6、運輸費用價格及運輸車輛的確定：
運輸費用價格標(biāo)準(zhǔn)：在本合同期內(nèi)，根據(jù)托運人要求運輸水泥的不同卸貨地點所確定水泥運輸費為準(zhǔn)，如路政運政等運輸管理部門管理政策有所變動或油價大幅變動則雙方可共同協(xié)商根據(jù)市場情況降低或提高運費。
7、運輸費的結(jié)算與支付：
運輸費屬于我公司向用貨單位代收后支付給承運單位的款項。
結(jié)算時間：每月結(jié)算__________次，具體結(jié)算時間為次月的__________號結(jié)算上一個月的運費，若遇到周末或節(jié)假日往后順延，除此外總共不能超過五個正常工作日。結(jié)算時承運人需提供經(jīng)托運人授權(quán)代表簽字認(rèn)可或托運人指定客戶簽字認(rèn)可的運輸單據(jù)給托運人。
支付方式和支付時間：托運人對承運人每月履行本合同的情況進(jìn)行考核后，如承運人無違約行為，每月支付一次，結(jié)清上一個月的運費，支付時承運人按需要向托運人提供運輸費結(jié)算清單，若雙方商定需提供運輸發(fā)票的則須提供合法有效的運輸發(fā)票(如運輸清單，發(fā)票已經(jīng)提前交付給托運人時，憑托運人的有關(guān)清單發(fā)票收據(jù))支付方式：轉(zhuǎn)賬或支票(以托運人選擇的方式為準(zhǔn))。
8、商業(yè)秘密：托運人和承運人雙方互有保密業(yè)務(wù)，未經(jīng)過一方同意，任何另一方不得向任何第三方披露在相互合作過程中獲得的一切商業(yè)秘密(商業(yè)秘密范疇：托運人方指銷售信息、政策、客戶信息、運輸費用、生產(chǎn)狀況等，承運人方指運輸信息和相關(guān)資料等)。
9、違約責(zé)任：
除不可抗力外，若承運人不按托運人下達(dá)的運輸日計劃給水泥客戶運送貨物的，可根據(jù)情節(jié)的輕重，向托運人支付每車每日__________至__________元的違約金，并承擔(dān)由此給托運人造成的一切損失，同時，托運人有權(quán)單方面解除合同。
承運人違反約定應(yīng)支付違約金的，由托運人直接在抵押運費中扣除，抵押運費不足的由承運人另行支付。
因承運人駕駛員故意或重大過失，給托運人造成損失的，由承運人承擔(dān)賠償責(zé)任。
10、履約保證：為保證本合同有效履行，承運人每月至少有十天以上的運輸費用抵押在托運人處。待本合同履行完畢后，且雙方無其它爭議，托運人在__________個工作日內(nèi)將全部運費付給承運人，托運人不承擔(dān)支付任何利息的義務(wù)。
11、本合同有效期限：自__________年__________月__________日起至__________年__________月__________日止。
12、本合同履行過程中引起的爭議，雙方友好協(xié)商，如協(xié)商不成，可向托運人住所地的人民法院提起訴訟。
13、本合同一式兩份，托運人一份，承運人一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，托、承運雙方簽署的其它相關(guān)文件作為本合同的附件，與本合同具有同等法律效力。
甲方：__________乙方：__________。
__________年__________月__________日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十一
為進(jìn)一步做好道路危運行業(yè)安全生產(chǎn)工作，有效防范道路運輸重、特大安全責(zé)任事故發(fā)生，根據(jù)道路危運企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任狀和市運管系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作緊急會議精神，我公司特向******運輸管理站作出如下道路危貨運輸安全保證：
五、保證建立健全本單位的各項安全生產(chǎn)責(zé)任制度，并嚴(yán)格落實；
七、保證聘用持有效從業(yè)資格證的駕駛員駕駛危運車輛；
單位負(fù)責(zé)人簽名：
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十二
為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進(jìn)行，提高應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實現(xiàn)“平安春運”的工作目標(biāo)，本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則，現(xiàn)針對企業(yè)的實際情況，制訂本應(yīng)急預(yù)案。
(一)春運應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進(jìn)行，公司成立20xx年春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
涂陸武陳俊童躍建藍(lán)國祥徐紅英鄒勝朝。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍(lán)國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本單位各項應(yīng)急保障措施的組織實施。
(二)各單位要根據(jù)實際情況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，1月23日下班前上報總公司。
(三)值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。
(一)春運期間道路情況復(fù)雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時采取有效應(yīng)對措施。
(二)對所有工作人員進(jìn)行春運安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
(三)所有參加春運的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的春運培訓(xùn)合格。
(四)保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確?？土饔行颉惩?加強(qiáng)對消防設(shè)施的檢查，確保齊全有效。
(五)機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用。
(六)保修廠要加強(qiáng)值班制度，切實做好車輛的維修服務(wù)，及時組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營運。
(七)監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài)，及時發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析，對違反規(guī)定的行為及時通報。
(一)客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的，立即報告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運管部門，由機(jī)動運力解決。
(二)跨縣(市)班車在客流高峰期由機(jī)動運力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。
(三)20xx年春運總公司共安排機(jī)動車10輛，總座位384座(詳見附表)。
(一)各單位加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時報告值班領(lǐng)導(dǎo)，立即采取有效措施進(jìn)行疏運。
(二)客運站的跨縣(市)班車的加班計劃應(yīng)提前上報總公司，并在公告欄上及時予以公告。
(三)各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
(四)嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報制度，發(fā)生事故在第一時間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報。
總公司：
客運分公司：
客運西站：
旅游公司：
保衛(wèi)處：
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十三
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《中華人民共和國道路運輸條例》、交通運輸部《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》以及《山東省道路運輸條例》等法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，為進(jìn)一步加強(qiáng)道路貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保企業(yè)實現(xiàn)安全生產(chǎn)，特簽訂本承諾書。
一、 認(rèn)真加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)
1.認(rèn)真貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，堅持“安全第一”的方針，將安全生產(chǎn)作為企業(yè)頭等大事，加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人代表(主要負(fù)責(zé)人)是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé);分管安全的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)專責(zé);其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員按照分工，實行“一崗兩責(zé)”。
2.將安全生產(chǎn)列入企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子重要議事日程，堅持每季度召開一次安全生產(chǎn)例會，每半年召開一次安全生產(chǎn)分析會，每年召開一次全年安全生產(chǎn)總結(jié)會，并且做到：時間、人員、內(nèi)容、效果“四落實”，會議記錄齊全。
3.企業(yè)各部門、各生產(chǎn)(操作)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任明確，制度健全，做到：有檢查、有考核、有記錄。
二、企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)健全
企業(yè)設(shè)專(兼)職安全管理機(jī)構(gòu)，車隊(車間)有專(兼)職安全管理(監(jiān)督)員。
三、企業(yè)各項安全生產(chǎn)制度健全
安全生產(chǎn)制度主要包括：安全生產(chǎn)操作規(guī)程，安全生產(chǎn)(管理)崗位責(zé)任制，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，道路運輸車輛技術(shù)管理制度，從業(yè)人員安全管理制度，安全例會制度，安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度，事故應(yīng)急處理預(yù)案等。
四、加強(qiáng)道路貨物運輸車輛安全管理
1.道路貨物運輸車輛安全和技術(shù)性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)，按照國家相關(guān)規(guī)定，定期對車輛進(jìn)行維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
2.車輛結(jié)構(gòu)要符合運輸貨物包裝的要求，防止貨物的脫落、揚(yáng)撒、丟失等。
3.禁止使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運輸經(jīng)營。
五、加強(qiáng)從業(yè)人員資質(zhì)管理和安全教育
2.堅持定期對從業(yè)人員進(jìn)行安全、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓(xùn)，落實從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度。
六、建立事故責(zé)任追究制度
2.堅持責(zé)任事故倒查制度。發(fā)生責(zé)任事故，不僅查找相關(guān)人員責(zé)任，同時認(rèn)真查找管理原因，追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
3.堅持事故報告制度。對已發(fā)生的事故要及時向有關(guān)部門報告，并認(rèn)真做好企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和駕駛員誠信考核記錄。
本企業(yè)牢固樹立安全生產(chǎn)意識，認(rèn)真遵守以上責(zé)任目標(biāo)。未按責(zé)任目標(biāo)落實，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章的規(guī)定，愿接受相應(yīng)處罰。
本承諾書一式二份，本企業(yè)及道路運輸管理部門各持一份。由于本企業(yè)發(fā)生人事變動，不影響本承諾書繼續(xù)履行。國家規(guī)定發(fā)生變化，本承諾書條款修訂后，重新簽訂。
企業(yè)名稱：(公章)
法人代表(負(fù)責(zé)人)：
二0** 年 月 日
根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》等法規(guī)和規(guī)章的要求，本單位(本人)取得道路運輸許可后，為守法、誠信和安全經(jīng)營，本單位(本人)鄭重承諾如下：
一、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路貨運輸及站場管理規(guī)定》、《湖南省道路運輸管理條例》和政府規(guī)章、規(guī)范性文件的要求，守法經(jīng)營，做到證件齊全有效，不超范圍經(jīng)營。
二、企業(yè)(公司)或個人發(fā)展依靠新增車輛、加大投入、加強(qiáng)管理，確保不在本市范圍內(nèi)其它運輸企業(yè)或單位吸納轉(zhuǎn)戶車輛，不惡意以投資、參股等方式在本市范圍對注冊公司轉(zhuǎn)落藉本市車輛。
三、經(jīng)常對照開業(yè)條件，按時參加年度查(審)驗。按照要求堅決完成搶險救災(zāi)等指令性運輸任務(wù)。嚴(yán)格執(zhí)行汽車運輸作業(yè)規(guī)程，不使用運輸設(shè)備設(shè)施從事違法活動。
四、認(rèn)真落實一崗雙責(zé)的安全工作職責(zé)，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以車輛管理和從業(yè)人員教育培訓(xùn)為重點，健全制度、突出重點、落實措施、強(qiáng)化安全生產(chǎn)，防止安全責(zé)任事故的發(fā)生。
五、經(jīng)常對照《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》，按照要求對車輛進(jìn)行二級維護(hù)、上線檢測，確保車輛技術(shù)狀況完好和道路貨物運輸安全。
六、如違反以上承諾，自愿接受吊銷經(jīng)營許可、停止車輛新增、停業(yè)整頓等行政處罰和強(qiáng)制措施。
七、本承諾書，一式兩份，區(qū)(市)道路運輸管理機(jī)構(gòu)、道路貨物運輸企業(yè)(個人)各執(zhí)一份。
承諾人簽字(簽章)：
年 月 日
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十四
辦公地址：辦公地址：
電話：電話：
傳真：傳真：
聯(lián)系人：聯(lián)系人：
一、乙方委托甲方為乙方貨物代辦陸運運輸業(yè)務(wù);服務(wù)范圍：上門提貨、運輸設(shè)計、貨物查詢、代辦保險、打包、送貨上門等服務(wù)。
二、運輸事項：
1、貨物名稱：
2、運輸去向：
3、運輸價格：
4、運輸期限：
三、甲方權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方自收到乙方貨物后至交付客戶止，負(fù)責(zé)貨物的安全保管。
2、甲方收到乙方貨物后，按正常運輸進(jìn)行托運，如出現(xiàn)運輸變動或調(diào)整等意外事件，則須及時通知乙方，雙方相互協(xié)商另行調(diào)整運輸。
3、在運輸過程中，如出現(xiàn)貨物破損、丟失等情況，甲方必須及時通知乙方，等待乙方指令。
4、甲方有權(quán)拒絕乙方提出的不合理運輸業(yè)務(wù)。
四、乙方權(quán)利與義務(wù)。
1、乙方必須提前以傳真或其它形式通知甲方相關(guān)運輸信息，方便甲方進(jìn)行運輸安排。
2、乙方必須向甲方提供正確的收件人姓名、地址、電話。如因收件人姓名、地址錯誤而造成的時間延誤或經(jīng)濟(jì)損失甲方將不承擔(dān)任何責(zé)任。如因此產(chǎn)生的額外費用由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方委托甲方托運的貨物必須填寫正確品名、保證不夾帶危險物品、國家禁運物品、貨物外包裝符合陸運要求，乙方承擔(dān)未執(zhí)行以上規(guī)定給甲方造成的經(jīng)濟(jì)責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償，涉及相關(guān)法律責(zé)任由乙方承擔(dān)。
五、關(guān)于保險。
是否投保以乙方的托運單上委托為準(zhǔn)。物品如需投保，保險費按投保金額的0.3%收取。
六、關(guān)于貨損。
1、乙方在貨物運輸前投保，如發(fā)生遺失或損壞，甲方將按保險公司條款及程序代理乙方向保險公司進(jìn)行索賠，乙方必須提供保險公司所需相關(guān)文件。
2、乙方在貨物運輸前未投保，如發(fā)生遺失或損壞，乙方必須提供機(jī)場或航空公司的事故簽證，并按航空公司的要求提供相應(yīng)的單證：貨物價值發(fā)票、貨損的鑒定報告等。
3、索賠期限：乙方在貨物發(fā)生損壞或缺失后的15天內(nèi)向甲方提出書面索賠;如超過期限甲方將不再承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、甲方對以下原因造成乙方貨物損失的或延誤的，不負(fù)責(zé)任：
a、不可抗力因素，例：地震、水災(zāi)、罷工、民變、**、戰(zhàn)爭等;。
b、乙方提供的信息數(shù)據(jù)錯誤、不準(zhǔn)確造成的損壞、延誤、錯交;。
d、包裝方法不良;。
e、交付時外表狀況良好，封志無異狀，而內(nèi)件短少或損壞及貨物合理損耗。
f、乙方未對貨物進(jìn)行防潮處理、對因受潮而導(dǎo)致的貨物損壞或損失。
七、結(jié)算方式。
1、乙方必須把加蓋公章或業(yè)務(wù)人員簽名的托運單交于甲方確定委托關(guān)系，甲方開具貨運分單為結(jié)算憑證。如乙方對甲方運單金額有異議請在甲方開具分單后24小時內(nèi)提出，否則視為確認(rèn)。
4、所有欠款逾期支付，乙方必須向甲方每日支付欠款金額千分之五的滯納金。乙方不得以任何理由拒付甲方運費。雙方如有爭執(zhí)，應(yīng)按協(xié)商原則處理，協(xié)商不成，可交由甲方所在地市法院裁決。
八、協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，協(xié)議自簽定之日起生效，有效期為兩年。到期雙方如無異議，本協(xié)議有效期順延。
九、本協(xié)議包含以下附件：
a、公司營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件兩份。
b、簽字代表身份證復(fù)印件兩份。
十、雙方如有爭議，應(yīng)協(xié)商解決;如協(xié)商不成，可交由甲方所在地法院裁決。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十五
根據(jù)《省安委會辦公室關(guān)于開展2016年全省“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)貴州行”活動的通知》（黔安辦[2016]8號）、《交通運輸部安全委員會關(guān)于開展2016年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（交安委[2016]2號）和《貴州省交通運輸廳關(guān)于開展2016年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（黔交安[2016]12號）安排，為扎實開展好2016年全省道路運輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動，促進(jìn)全省道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，制定本方案。
以黨的十八屆三中、四中、五中全會和省委十一屆五次、六次全會精神以及中央和省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示批示為指導(dǎo)，以“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)”為主題，在全省道路運輸系統(tǒng)大力開展“打造本質(zhì)安全，共享平安交通”活動，傳播安全知識，普及安全法制，鞏固安全基礎(chǔ)，打造本質(zhì)安全，全面遏制道路運輸事故，為我省社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供良好的道路運輸服務(wù)。
成立貴州省道路運輸局2016年“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)全省道路運輸行業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”有關(guān)活動。領(lǐng)導(dǎo)小組組成如下：
組長：楊建剛（貴州省道路運輸局黨委書記）。
章友競（貴州省道路運輸局局長）。
副組長：羅衛(wèi)華（貴州省道路運輸局副局長）。
成員：王松、冷珂、汪澤罡、周力、祝鳳玲、李洋、陳章宇、令狐燕、吉廉、陳歡、湯軍。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在局安全科，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)全省道路運輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動。各市（州）、威寧縣、仁懷市道路運輸管理機(jī)構(gòu)要成立相應(yīng)工作機(jī)構(gòu)，切實加強(qiáng)對“安全生產(chǎn)月”活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，具體負(fù)責(zé)本單位活動的開展和指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位的積極參與。
“安全生產(chǎn)月”活動于2016年6月在全省各級道路運輸管理機(jī)構(gòu)和道路運輸企業(yè)、城市客運企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機(jī)構(gòu)、客（貨）運站同時開展。具體活動內(nèi)容有：
（一）開展宣教活動。一是省道路運輸局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)將結(jié)合行業(yè)實際和安全工作特點，論本質(zhì)安全、話平安運輸，在貴州省道路運輸公眾信息服務(wù)網(wǎng)等媒體上發(fā)表文章。二是各級道路運輸管理機(jī)構(gòu)要結(jié)合工作職責(zé)，組織業(yè)務(wù)骨干深入基層，重點圍繞法規(guī)制度、典型案例和防范措施開展宣教活動，強(qiáng)化安全理念，普及安全知識，促進(jìn)責(zé)任落實。
（二）推動學(xué)習(xí)共進(jìn)。一是組織共享“平安交通”經(jīng)驗交流。省道路運輸局將結(jié)合“平安交通”建設(shè)行動要求，深入推進(jìn)“平安車輛”、“平安車站”創(chuàng)建，選取工作進(jìn)展快、效果好的地區(qū)，分別開展一次現(xiàn)場成果展示和經(jīng)驗交流。二是開展安全生產(chǎn)管理工作交流。省道路運輸局將選取具有代表性的單位或企業(yè)，開展一次現(xiàn)場觀摩。三是各級道路運輸管理機(jī)構(gòu)要積極通過媒體開展安全生產(chǎn)宣傳，進(jìn)行廣泛交流和互動。
（三)實施專項行動。一是省道路運輸局要針對危險品運輸安全生產(chǎn)突出問題，開展一次專項整治。二是各單位要通過“雙隨機(jī)”、曝光平臺、“隨手拍”等形式多開展安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為曝光行動。三是各單位要結(jié)合職責(zé)在廣場、客貨運站場等人員密集場所開展“6.16”安全生產(chǎn)宣傳咨詢行動。四是省道路運輸局將牽頭組織開展一次道路運輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)應(yīng)急演練活動。五是各單位要按照省交通運輸廳統(tǒng)一部署，開展“安康杯”競賽活動。六是各相關(guān)單位要開展文明汽車客運站“回頭看”檢查活動，及時總結(jié)安全文化建設(shè)、示范創(chuàng)建活動的好經(jīng)驗好做法。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要認(rèn)真謀劃，做好安排部署，把組織開展好“安全生產(chǎn)月”活動與深入開展“道路運輸平安年”活動以及當(dāng)前開展的各項重點工作結(jié)合起來，把“安全生產(chǎn)月”活動作為積極推動各項工作的抓手，制定措施，落實責(zé)任，抓出成效。
（二）積極營造氛圍。各單位要積極利用各種媒體和各類宣傳文化陣地以及客運站等窗口平臺，通過群眾喜聞樂見的方式，圍繞“平安交通”建設(shè)，堅持正面宣傳，大力普及道路運輸安全法律法規(guī)，增強(qiáng)廣大從業(yè)人員安全生產(chǎn)和群眾安全出行意識，引導(dǎo)群眾加強(qiáng)對道路交通安全生產(chǎn)的監(jiān)督，營造濃厚的“安全生產(chǎn)月”活動氛圍。
（三）強(qiáng)化跟蹤督導(dǎo)。各地要加強(qiáng)對“安全生產(chǎn)月”各項內(nèi)容的督促檢查，實時掌握活動動態(tài)，對活動開展不力的單位予以批評指正，確?；顒尤〉脤嵭В苊饬饔谛问?。省局將適時組織督導(dǎo)組，實地督查“安全生產(chǎn)月”活動開展情況。
（四）重視信息報送。各地要及時了解掌握活動動態(tài)和情況，確定一名聯(lián)絡(luò)員，將活動動態(tài)（報告、簡報、新聞稿件、圖片、視頻資料等）及時報送省道路運輸局并于7月3日12:00前報送“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)。活動開展情況和信息報送情況將納入年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇一
甲方(托運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商，根據(jù)民法典有關(guān)規(guī)定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期為一年，從年月日起到年月日為止。
二、上述合同期內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務(wù)：
1.按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對貨物進(jìn)行包裝，沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應(yīng)向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2.按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務(wù)：
1.按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2.承運的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現(xiàn)此類問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
五.運輸費用及結(jié)算方式：
1.運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標(biāo)準(zhǔn)按照運單約定執(zhí)行。
2.乙方在將貨物交給收貨人時，應(yīng)向其索要收貨憑證，作為完成運輸義務(wù)的證明，持收貨憑證與甲方結(jié)算。
3.甲方對乙方所提交的收貨憑證進(jìn)行審核，在確認(rèn)該憑證真實有效且貨物按期運達(dá)無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當(dāng)次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應(yīng)客戶的重大生產(chǎn)資料，乙方對此應(yīng)予以高度重視，確保貨物按期運達(dá)。非因自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物逾期運達(dá)的，如客戶追究甲方責(zé)任，乙方應(yīng)全額賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。因發(fā)生自然災(zāi)害等不可抗力造成貨物無法按期運達(dá)目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。
七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題，乙方應(yīng)按照以下標(biāo)準(zhǔn)賠償甲方的經(jīng)濟(jì)損失。
1.貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。
2.貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現(xiàn)合同第七條情況導(dǎo)致貨物逾期運達(dá)的，乙方除按該條規(guī)定承擔(dān)責(zé)任外，還應(yīng)當(dāng)同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，按照民法典規(guī)定辦理，發(fā)生爭議提交當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會按其仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。
甲方：乙方：
托運人簽章承運人簽章。
年月日年月日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇二
委托方： (以下簡稱甲方)
委托方：(以下簡稱乙方)
貨物名稱：
貨物重量： 噸
運輸起始地：
目的地
目的地聯(lián)系人：
電話：
運輸?shù)竭_(dá)時限：預(yù)計 年 月 日前到達(dá)目的地，共計 天。
運輸價格：承運方完滿完成本次運輸任務(wù)后，由委托方支付運輸費用(貨到付款)共計 元(人民幣)給承運方。
1、承運方確認(rèn)貨物內(nèi)容、數(shù)量、重量及運輸要求;
2、負(fù)責(zé)貨物安全、完好將上述貨物運至目的地，且對方收妥，對貨物無異議;
4、承運方向委托方提供駕駛證，車輛行駛證等相關(guān)證件，并保證證件真實有效;
5、運輸過程中一切費用由承運方自行承擔(dān)(含任何原因的罰款);
本協(xié)議書一式兩份，委托、承運雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效，并起法律效力;執(zhí)行完畢自動終止。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
企業(yè)貨物運輸合同文本篇三
托運人：_______________。
第一條運輸方式。
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運至__________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時間。
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條運到期限。
船舶自裝船之______日起日運至到達(dá)港。逾期運到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時間。
船舶到達(dá)后，乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條運輸質(zhì)量。
甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運輸?shù)?安全。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
第六條運輸費用。
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。
第七條費用結(jié)算。
本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運輸費用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實計算，多退少補(bǔ)。
第八條法律適用。
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決，適用中華人民共和國法律處理。
第九條附則。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
__年__月__日。
托運人：_______________。
__年__月__日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇四
訂立合同雙方：
____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物)，乙方同意承運，運輸合同(海洋)。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和____海上運輸管理規(guī)定的要求，經(jīng)雙方協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條運輸方法。
乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由__港運至__港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條貨物集中。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將__貨物于__天內(nèi)集中于__港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
第三條裝船時間。
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。
第四條運到期限。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
第五條啟航聯(lián)系。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由__方負(fù)擔(dān)。
第六條卸船時間。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地，自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條運輸質(zhì)量。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第八條運輸費用。
按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元，空駛費按運費的50%計()，全船運費為__元，一次計收。
港口裝船費用，按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第九條費用結(jié)算。
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式__份，交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開戶銀行：______。
帳號：______。
乙方______(蓋章)。
代表人：______(簽章)。
開戶銀行：______。
帳號：______。
__年__月__日訂立。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇五
甲方(即托運方)：
乙方(即承運方)：
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商，在遵循的基礎(chǔ)上，就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款：
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;。
六、貨物從承運之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi)，過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;
八、補(bǔ)充條款：________________________________________。
九、本合同書一式兩份，甲方乙方各執(zhí)一份;。
十、如有出現(xiàn)合同糾紛，在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;。
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表：乙方法人代表：
甲方單位公章：乙方單位公章：
企業(yè)貨物運輸合同文本篇六
委托方：(以下簡稱甲方)。
委托方：(以下簡稱乙方)。
貨物重量：噸。
運輸起始地：
目的地。
目的.地聯(lián)系人：
電話：
運輸?shù)竭_(dá)時限：預(yù)計年月日前到達(dá)目的地，共計天。
運輸價格：承運方完滿完成本次運輸任務(wù)后，由委托方支付運輸費用(貨到付款)共計元(人民幣)給承運方。
1、承運方確認(rèn)貨物內(nèi)容、數(shù)量、重量及運輸要求;。
2、負(fù)責(zé)貨物安全、完好將上述貨物運至目的地，且對方收妥，對貨物無異議;。
4、承運方向委托方提供駕駛證，車輛行駛證等相關(guān)證件，并保證證件真實有效;。
5、運輸過程中一切費用由承運方自行承擔(dān)(含任何原因的罰款);。
本協(xié)議書一式兩份，委托、承運雙方各執(zhí)一份，雙方簽字后生效，并起法律效力;執(zhí)行完畢自動終止。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇七
甲方：(以下簡稱“甲方”)。
乙方：(以下簡稱“乙方”)。
本著互惠互利的原則，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商特達(dá)成以下協(xié)議：
一、甲方委托乙方為至區(qū)內(nèi)的貨物特約承運單位。承運的品牌有：等的貨物。
二、承運路線及價格。
路線為：此運費不包括貨物開具運輸發(fā)票金額，市內(nèi)包送達(dá)倉庫。
三、甲方應(yīng)盡的責(zé)任與義務(wù)：
1、甲方要托運的貨物包裝必須完好，如因甲方貨物的外包裝不合格造成貨物殘損或在無開箱情況下發(fā)生內(nèi)包裝貨物短缺等，責(zé)任由甲方自負(fù)。
2、方不能交付或在貨物內(nèi)夾帶危險品，禁運物品給否則甲方承擔(dān)一切責(zé)任。
3、甲方有貨物托運時，至少提前知發(fā)貨工廠送貨到乙方收貨點。
4、甲方在托運貨物時，必須完整提供收貨人姓名、地址及電話，以便能準(zhǔn)備交付貨物，否則造成失誤及一切裙帶責(zé)任，其費用由甲方承擔(dān)。
四、乙方應(yīng)盡責(zé)任和義務(wù)：
1、交接貨物時，必須提供標(biāo)準(zhǔn)的`托運單據(jù)一式四聯(lián)和甲方辦理相關(guān)手續(xù)，此單據(jù)可作為甲乙雙方的結(jié)算憑證。
2、乙方應(yīng)按時將甲方的貨物遞至收貨點，如有特殊原因乙方須提前向甲方說明。
3、如乙方原因造成甲方貨物丟失貨損壞(除不可抗力自認(rèn)原因外)，乙方必須按預(yù)定賠償。
4、乙方須提供車況好、手續(xù)齊全車輛運輸甲方貨物。
5、乙方不可將甲方食品與其他有污染或有毒貨物混放，否則由此造成的責(zé)任與損失由乙方承擔(dān)。
五、結(jié)算方式(選擇一項)。
1、貨到即付款。()。
2、乙方憑收貨證每月()。
六、違約責(zé)任：雙方可協(xié)商解決，協(xié)商不成可依國家相關(guān)法律向當(dāng)?shù)胤ㄔ浩鹪V。
七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份，______年______月______日起至______年______月______日止。
注：運費根據(jù)市場行情雙方協(xié)商可做適當(dāng)調(diào)整。
甲方：(公章)。
乙方：(公章)代表人：代表人：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
______年______月______日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇八
甲方：_____________(以下簡稱甲方)。
乙方：_____________(以下簡稱乙方)。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，甲方向乙方計劃托運_____________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
乙方調(diào)派_____________噸位船舶_____________艘(船舶吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由_____________港運至_____________港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將_____________貨物于_____________天內(nèi)集中于_____________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在_____________天內(nèi)派船裝運。
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收貨物。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于_____________小時內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_____________天內(nèi)乙方負(fù)責(zé)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定乙方需承擔(dān)_____________元/天滯延費用。
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時乙方可通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由_____________方負(fù)擔(dān)。
甲方保證乙方船舶抵達(dá)_____________港錨地，自下錨時起于_____________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金_____________元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(費用自理)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的`數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____________元，空駛費按運費的50%計_____________元，全船運費為_____________元，一次計收。
本合同經(jīng)雙方簽字后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用_____________元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。
甲方簽字(蓋章)：__________。
代表人身份證號：_____________。
_____________年____月____日。
乙方簽字(蓋章)：__________。
代表人身份證號：_____________。
_____________年____月____日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇九
甲方(委托方)：________________有限公司乙方(承運方)：
根據(jù)《合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的原則，達(dá)成如下協(xié)議。
第一條合作范圍。
1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。
2、具體貨物的托運內(nèi)容，以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。
3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸，不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準(zhǔn)。
第二條服務(wù)要求。
1、乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸，運輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。
2.1承運司機(jī)與車輛：
(2)如因上述證件不齊全或偽造，由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排：
(1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》，乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時內(nèi)蓋章確認(rèn)，并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。
(2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后，如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛，如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價格，此高出的費用由乙方承擔(dān)。
2.3裝貨的要求：
(1)乙方必須保證在于確認(rèn)《派車單》當(dāng)日履行運輸責(zé)任，并在合同約定的運輸時效內(nèi)。
將貨物安全送達(dá)目的地。
(2)乙方司機(jī)在裝車時應(yīng)負(fù)責(zé)對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝，認(rèn)真清點、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于司機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。
(3)裝車完畢，乙方人員必須當(dāng)場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù)，并承擔(dān)貨物的安全保管及承運責(zé)任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責(zé)任。
2.4運輸：
(1)乙方在運輸途中，不許中途換車，確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車，必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。
(2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作，貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償，按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。
(3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時，必須及時電話通知甲方，如出現(xiàn)貨物損壞時，必須及時按甲方的相關(guān)指令要求報當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及保險公司，并保護(hù)好現(xiàn)場及貨物，及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù)，并承擔(dān)保險公司賠償后的剩余損失部分，如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方，致甲方無法向保險公司索賠，乙方負(fù)全部責(zé)任。
(4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故，需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時，其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應(yīng)交費用和應(yīng)酬費等)，憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).
2.5卸貨：
(1)將貨物準(zhǔn)時送達(dá)甲方指定之收貨人，否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。
(2)乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨，乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的，罰款人民幣20萬元。
(3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后，協(xié)助卸貨，并在場監(jiān)督，由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場確認(rèn)清楚，并予當(dāng)場賠付。
(3)卸貨完畢，必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名，如因特珠情況無法蓋到公章，則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。
2.6簽收單的返還：
(1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員，由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關(guān)文件的，當(dāng)月不予結(jié)算，延遲至下一個帳期進(jìn)行結(jié)算。(2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方，并按每批次100元/天罰款。
(3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀，乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補(bǔ)簽，并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則，不予結(jié)算當(dāng)次運費,并罰款500元/單。2.7信息反饋：
(1)任何異常情況出現(xiàn)時，乙方必須于1小時之內(nèi)，以各種有效途徑反饋到甲方;(2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通，如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無法聯(lián)系到司機(jī)，則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。
(3)次日早上8：00前，乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。
第三條運輸價格。
1、運輸價格：按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行，附件中未列明地區(qū)的運價，以雙方操作前書面確認(rèn)的價格執(zhí)行。
2、價格時效：價目表所述價格的時效與本合同一致，在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化，應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決，協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價格執(zhí)行)。
第四條費用結(jié)算。
1、乙方需于每月的5日前，將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單，回執(zhí)、各項票據(jù)、結(jié)算書)，交予甲方，甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認(rèn)，乙方按照確認(rèn)無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。
3、付款方式：支票、銀行電匯。
第五條履約風(fēng)險保證金。
1、為確保本合同的嚴(yán)格履行，在本合同簽定之時，乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險保證金人民幣壹拾萬元整。
2、該風(fēng)險保證金在合同終止，雙方結(jié)帳時予以統(tǒng)一清算，并于15個工作日之內(nèi)予以結(jié)清;3、履約風(fēng)險押金不計利息。
第六條違約責(zé)任。
1、甲方對于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的，甲方有權(quán)根據(jù)情況對乙方采取減少運輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。
2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定，對方均有權(quán)單方面解除本合同，對于造成對方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。
3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá)，產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨，所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟(jì)損失，均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權(quán)，否則，由此造成的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
第七條、特別約定條款。
雙方合作過程中，乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物，如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價值2倍的責(zé)任賠償。
第八條合同的時效及爭議解決。
3、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商一致后，簽定補(bǔ)充協(xié)議書，確認(rèn)之后作為本合同的必要補(bǔ)充，與本合同具同等效力。合同履行期間，如因本合同發(fā)生爭議，雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不成，可提請深圳市人民法院予以裁決。
甲方：_________________。
乙方：_________________。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十
托運人：
承運人：
甲乙雙方在平等、自愿、公正和誠信的基礎(chǔ)上，根據(jù)《合同法》相關(guān)規(guī)定，雙方訂立水泥運輸合同，以供雙方共同遵照執(zhí)行。具體內(nèi)容如下：
1、標(biāo)的物名稱、數(shù)量、運價：
2、承運人的義務(wù)：
根據(jù)托運人物流調(diào)度部門的安排，及時準(zhǔn)確快捷安全保質(zhì)保量地將托運人的水泥從托運人指定配送地點運送到指定的客戶收貨地點，并配合客戶驗收后按時將客戶授權(quán)代表簽字認(rèn)可的相關(guān)驗收單據(jù)交到托運人相關(guān)管理部門。
承運人應(yīng)按照托運人對水泥配送的要求制定相應(yīng)的物流運作方案和操作規(guī)程。
承運人使用的物流信息系統(tǒng)應(yīng)向托運人開放，以利于雙方的信息交流。
承運人應(yīng)該嚴(yán)格遵守托運人的運輸要求，并保證24小時為托運人提供運輸服務(wù)。
承運人應(yīng)及時向托運人傳遞在運輸過程中了解到的有關(guān)市場信息。
承運人應(yīng)配合托運人做好相關(guān)客戶的服務(wù)工作：如對客戶所需的水泥檢驗報告的及時送達(dá)在客戶端打印入庫單據(jù)等工作。
運輸車輛的交通及安全事故責(zé)任：承運人應(yīng)對其運輸車輛的交通和安全對托運人承擔(dān)全部責(zé)任。如：運輸車輛發(fā)生交通及安全事故承運人應(yīng)負(fù)責(zé)賠償給托運人和任何第三人所造成的應(yīng)該由承運人承擔(dān)的所有損失。
運輸發(fā)票的開票時間必須按托運人的要求或與水泥發(fā)票的開票時間同步。
3、承運人的權(quán)利：
有權(quán)要求托運人按合同約定履行代收并支付運輸款義務(wù)。
4、托運人的義務(wù)：
按本合同約定向承運人履行代收并支付水泥運輸計劃。
托運人有責(zé)任為承運人的運輸業(yè)務(wù)提供相關(guān)服務(wù)。
定期向承運人提供水泥運輸計劃和具體執(zhí)行的水泥運輸計劃。
保證承運人裝貨時，貨物無短缺，損壞和變質(zhì)，如遇上述情況，承運人有權(quán)拒絕裝貨。
5、托運人的權(quán)利：
有權(quán)按雙方共同確定的工作標(biāo)準(zhǔn)(包括運輸量時間限制單證票據(jù)傳遞信息交換運輸質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量等方面)對承運人進(jìn)行監(jiān)督檢查，并根據(jù)公司及市場的實際情況對承運人提出新的運輸要求。
為保證合同的嚴(yán)肅性，嚴(yán)禁違法違紀(jì)行為，如承運人有任何的行賄行為，經(jīng)查實，托運人可單方終止合同，托運人相關(guān)工作人員有受賄行為的，按托運人公司內(nèi)部規(guī)定處理。
有權(quán)根據(jù)實際情況的變化對運輸對象運貨量及運輸時間進(jìn)行修改。
若承運人違反本合同第或第條款的規(guī)定，且情節(jié)嚴(yán)重者，托運人有權(quán)單方面解除本合同并要求承運人賠償相關(guān)損失。
托運人有權(quán)對承運人所購買的針對參與運輸?shù)能囕v人員和貨物的保險進(jìn)行追蹤檢查，并有權(quán)要求承運人針對參與運輸?shù)能囕v人員和貨物進(jìn)行購買足夠的保險險種和保險金額。
6、運輸費用價格及運輸車輛的確定：
運輸費用價格標(biāo)準(zhǔn)：在本合同期內(nèi)，根據(jù)托運人要求運輸水泥的不同卸貨地點所確定水泥運輸費為準(zhǔn)，如路政運政等運輸管理部門管理政策有所變動或油價大幅變動則雙方可共同協(xié)商根據(jù)市場情況降低或提高運費。
7、運輸費的結(jié)算與支付：
運輸費屬于我公司向用貨單位代收后支付給承運單位的款項。
結(jié)算時間：每月結(jié)算__________次，具體結(jié)算時間為次月的__________號結(jié)算上一個月的運費，若遇到周末或節(jié)假日往后順延，除此外總共不能超過五個正常工作日。結(jié)算時承運人需提供經(jīng)托運人授權(quán)代表簽字認(rèn)可或托運人指定客戶簽字認(rèn)可的運輸單據(jù)給托運人。
支付方式和支付時間：托運人對承運人每月履行本合同的情況進(jìn)行考核后，如承運人無違約行為，每月支付一次，結(jié)清上一個月的運費，支付時承運人按需要向托運人提供運輸費結(jié)算清單，若雙方商定需提供運輸發(fā)票的則須提供合法有效的運輸發(fā)票(如運輸清單，發(fā)票已經(jīng)提前交付給托運人時，憑托運人的有關(guān)清單發(fā)票收據(jù))支付方式：轉(zhuǎn)賬或支票(以托運人選擇的方式為準(zhǔn))。
8、商業(yè)秘密：托運人和承運人雙方互有保密業(yè)務(wù)，未經(jīng)過一方同意，任何另一方不得向任何第三方披露在相互合作過程中獲得的一切商業(yè)秘密(商業(yè)秘密范疇：托運人方指銷售信息、政策、客戶信息、運輸費用、生產(chǎn)狀況等，承運人方指運輸信息和相關(guān)資料等)。
9、違約責(zé)任：
除不可抗力外，若承運人不按托運人下達(dá)的運輸日計劃給水泥客戶運送貨物的，可根據(jù)情節(jié)的輕重，向托運人支付每車每日__________至__________元的違約金，并承擔(dān)由此給托運人造成的一切損失，同時，托運人有權(quán)單方面解除合同。
承運人違反約定應(yīng)支付違約金的，由托運人直接在抵押運費中扣除，抵押運費不足的由承運人另行支付。
因承運人駕駛員故意或重大過失，給托運人造成損失的，由承運人承擔(dān)賠償責(zé)任。
10、履約保證：為保證本合同有效履行，承運人每月至少有十天以上的運輸費用抵押在托運人處。待本合同履行完畢后，且雙方無其它爭議，托運人在__________個工作日內(nèi)將全部運費付給承運人，托運人不承擔(dān)支付任何利息的義務(wù)。
11、本合同有效期限：自__________年__________月__________日起至__________年__________月__________日止。
12、本合同履行過程中引起的爭議，雙方友好協(xié)商，如協(xié)商不成，可向托運人住所地的人民法院提起訴訟。
13、本合同一式兩份，托運人一份，承運人一份，經(jīng)雙方簽字蓋章后生效，托、承運雙方簽署的其它相關(guān)文件作為本合同的附件，與本合同具有同等法律效力。
甲方：__________乙方：__________。
__________年__________月__________日。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十一
為進(jìn)一步做好道路危運行業(yè)安全生產(chǎn)工作，有效防范道路運輸重、特大安全責(zé)任事故發(fā)生，根據(jù)道路危運企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任狀和市運管系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作緊急會議精神，我公司特向******運輸管理站作出如下道路危貨運輸安全保證：
五、保證建立健全本單位的各項安全生產(chǎn)責(zé)任制度，并嚴(yán)格落實；
七、保證聘用持有效從業(yè)資格證的駕駛員駕駛危運車輛；
單位負(fù)責(zé)人簽名：
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十二
為確保20xx年春運期間旅客運輸工作安全、有序、高效進(jìn)行，提高應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力，確保廣大旅客安全、方便、有序出行，實現(xiàn)“平安春運”的工作目標(biāo)，本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則，現(xiàn)針對企業(yè)的實際情況，制訂本應(yīng)急預(yù)案。
(一)春運應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實保障春運工作有序進(jìn)行，公司成立20xx年春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
涂陸武陳俊童躍建藍(lán)國祥徐紅英鄒勝朝。
領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處，由趙國棟、董偉、藍(lán)國祥、鄒勝朝、毛偉義組成，趙國棟為主任，負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本單位各項應(yīng)急保障措施的組織實施。
(二)各單位要根據(jù)實際情況，制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，1月23日下班前上報總公司。
(三)值班領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人，具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。
(一)春運期間道路情況復(fù)雜，遇雨雪冰凍等惡劣天氣，各單位要針對天氣和道路情況，及時采取有效應(yīng)對措施。
(二)對所有工作人員進(jìn)行春運安全教育，教育內(nèi)容：冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的處理技巧。
(三)所有參加春運的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運。所有參加春運的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的春運培訓(xùn)合格。
(四)保衛(wèi)人員要加強(qiáng)對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管，確?？土饔行颉惩?加強(qiáng)對消防設(shè)施的檢查，確保齊全有效。
(五)機(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，并進(jìn)行相關(guān)操作的演練，確保正確安裝使用。
(六)保修廠要加強(qiáng)值班制度，切實做好車輛的維修服務(wù)，及時組織人員搶修，做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營運。
(七)監(jiān)控室工作人員要掌握車輛運行狀態(tài)，及時發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析，對違反規(guī)定的行為及時通報。
(一)客運分公司、客運西站、公交公司等客運單位要密切注意流量、流向變化情況，在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時輸運旅客，如還不能及時疏運旅客的，立即報告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運管部門，由機(jī)動運力解決。
(二)跨縣(市)班車在客流高峰期由機(jī)動運力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。
(三)20xx年春運總公司共安排機(jī)動車10輛，總座位384座(詳見附表)。
(一)各單位加強(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度，出現(xiàn)客流高峰及時報告值班領(lǐng)導(dǎo)，立即采取有效措施進(jìn)行疏運。
(二)客運站的跨縣(市)班車的加班計劃應(yīng)提前上報總公司，并在公告欄上及時予以公告。
(三)各單位要及時將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。
(四)嚴(yán)格執(zhí)行事故匯報制度，發(fā)生事故在第一時間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報，并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險情報告辦法》立即上報。
總公司：
客運分公司：
客運西站：
旅游公司：
保衛(wèi)處：
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十三
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《中華人民共和國道路運輸條例》、交通運輸部《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》以及《山東省道路運輸條例》等法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，為進(jìn)一步加強(qiáng)道路貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)工作，認(rèn)真落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，確保企業(yè)實現(xiàn)安全生產(chǎn)，特簽訂本承諾書。
一、 認(rèn)真加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)
1.認(rèn)真貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，堅持“安全第一”的方針，將安全生產(chǎn)作為企業(yè)頭等大事，加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)的組織領(lǐng)導(dǎo)，企業(yè)法人代表(主要負(fù)責(zé)人)是企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé);分管安全的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)專責(zé);其他領(lǐng)導(dǎo)班子成員按照分工，實行“一崗兩責(zé)”。
2.將安全生產(chǎn)列入企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)班子重要議事日程，堅持每季度召開一次安全生產(chǎn)例會，每半年召開一次安全生產(chǎn)分析會，每年召開一次全年安全生產(chǎn)總結(jié)會，并且做到：時間、人員、內(nèi)容、效果“四落實”，會議記錄齊全。
3.企業(yè)各部門、各生產(chǎn)(操作)崗位安全生產(chǎn)責(zé)任明確，制度健全，做到：有檢查、有考核、有記錄。
二、企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)健全
企業(yè)設(shè)專(兼)職安全管理機(jī)構(gòu)，車隊(車間)有專(兼)職安全管理(監(jiān)督)員。
三、企業(yè)各項安全生產(chǎn)制度健全
安全生產(chǎn)制度主要包括：安全生產(chǎn)操作規(guī)程，安全生產(chǎn)(管理)崗位責(zé)任制，安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度，道路運輸車輛技術(shù)管理制度，從業(yè)人員安全管理制度，安全例會制度，安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度，事故應(yīng)急處理預(yù)案等。
四、加強(qiáng)道路貨物運輸車輛安全管理
1.道路貨物運輸車輛安全和技術(shù)性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)，按照國家相關(guān)規(guī)定，定期對車輛進(jìn)行維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
2.車輛結(jié)構(gòu)要符合運輸貨物包裝的要求，防止貨物的脫落、揚(yáng)撒、丟失等。
3.禁止使用報廢的、擅自改裝的、拼裝的、檢測不合格的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運輸經(jīng)營。
五、加強(qiáng)從業(yè)人員資質(zhì)管理和安全教育
2.堅持定期對從業(yè)人員進(jìn)行安全、職業(yè)道德和業(yè)務(wù)知識、操作規(guī)程培訓(xùn)，落實從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)制度。
六、建立事故責(zé)任追究制度
2.堅持責(zé)任事故倒查制度。發(fā)生責(zé)任事故，不僅查找相關(guān)人員責(zé)任，同時認(rèn)真查找管理原因，追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
3.堅持事故報告制度。對已發(fā)生的事故要及時向有關(guān)部門報告，并認(rèn)真做好企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核和駕駛員誠信考核記錄。
本企業(yè)牢固樹立安全生產(chǎn)意識，認(rèn)真遵守以上責(zé)任目標(biāo)。未按責(zé)任目標(biāo)落實，依據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章的規(guī)定，愿接受相應(yīng)處罰。
本承諾書一式二份，本企業(yè)及道路運輸管理部門各持一份。由于本企業(yè)發(fā)生人事變動，不影響本承諾書繼續(xù)履行。國家規(guī)定發(fā)生變化，本承諾書條款修訂后，重新簽訂。
企業(yè)名稱：(公章)
法人代表(負(fù)責(zé)人)：
二0** 年 月 日
根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》等法規(guī)和規(guī)章的要求，本單位(本人)取得道路運輸許可后，為守法、誠信和安全經(jīng)營，本單位(本人)鄭重承諾如下：
一、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運輸條例》、《道路貨運輸及站場管理規(guī)定》、《湖南省道路運輸管理條例》和政府規(guī)章、規(guī)范性文件的要求，守法經(jīng)營，做到證件齊全有效，不超范圍經(jīng)營。
二、企業(yè)(公司)或個人發(fā)展依靠新增車輛、加大投入、加強(qiáng)管理，確保不在本市范圍內(nèi)其它運輸企業(yè)或單位吸納轉(zhuǎn)戶車輛，不惡意以投資、參股等方式在本市范圍對注冊公司轉(zhuǎn)落藉本市車輛。
三、經(jīng)常對照開業(yè)條件，按時參加年度查(審)驗。按照要求堅決完成搶險救災(zāi)等指令性運輸任務(wù)。嚴(yán)格執(zhí)行汽車運輸作業(yè)規(guī)程，不使用運輸設(shè)備設(shè)施從事違法活動。
四、認(rèn)真落實一崗雙責(zé)的安全工作職責(zé)，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，以車輛管理和從業(yè)人員教育培訓(xùn)為重點，健全制度、突出重點、落實措施、強(qiáng)化安全生產(chǎn)，防止安全責(zé)任事故的發(fā)生。
五、經(jīng)常對照《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理規(guī)定》，按照要求對車輛進(jìn)行二級維護(hù)、上線檢測，確保車輛技術(shù)狀況完好和道路貨物運輸安全。
六、如違反以上承諾，自愿接受吊銷經(jīng)營許可、停止車輛新增、停業(yè)整頓等行政處罰和強(qiáng)制措施。
七、本承諾書，一式兩份，區(qū)(市)道路運輸管理機(jī)構(gòu)、道路貨物運輸企業(yè)(個人)各執(zhí)一份。
承諾人簽字(簽章)：
年 月 日
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十四
辦公地址：辦公地址：
電話：電話：
傳真：傳真：
聯(lián)系人：聯(lián)系人：
一、乙方委托甲方為乙方貨物代辦陸運運輸業(yè)務(wù);服務(wù)范圍：上門提貨、運輸設(shè)計、貨物查詢、代辦保險、打包、送貨上門等服務(wù)。
二、運輸事項：
1、貨物名稱：
2、運輸去向：
3、運輸價格：
4、運輸期限：
三、甲方權(quán)利與義務(wù)。
1、甲方自收到乙方貨物后至交付客戶止，負(fù)責(zé)貨物的安全保管。
2、甲方收到乙方貨物后，按正常運輸進(jìn)行托運，如出現(xiàn)運輸變動或調(diào)整等意外事件，則須及時通知乙方，雙方相互協(xié)商另行調(diào)整運輸。
3、在運輸過程中，如出現(xiàn)貨物破損、丟失等情況，甲方必須及時通知乙方，等待乙方指令。
4、甲方有權(quán)拒絕乙方提出的不合理運輸業(yè)務(wù)。
四、乙方權(quán)利與義務(wù)。
1、乙方必須提前以傳真或其它形式通知甲方相關(guān)運輸信息，方便甲方進(jìn)行運輸安排。
2、乙方必須向甲方提供正確的收件人姓名、地址、電話。如因收件人姓名、地址錯誤而造成的時間延誤或經(jīng)濟(jì)損失甲方將不承擔(dān)任何責(zé)任。如因此產(chǎn)生的額外費用由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方委托甲方托運的貨物必須填寫正確品名、保證不夾帶危險物品、國家禁運物品、貨物外包裝符合陸運要求，乙方承擔(dān)未執(zhí)行以上規(guī)定給甲方造成的經(jīng)濟(jì)責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償，涉及相關(guān)法律責(zé)任由乙方承擔(dān)。
五、關(guān)于保險。
是否投保以乙方的托運單上委托為準(zhǔn)。物品如需投保，保險費按投保金額的0.3%收取。
六、關(guān)于貨損。
1、乙方在貨物運輸前投保，如發(fā)生遺失或損壞，甲方將按保險公司條款及程序代理乙方向保險公司進(jìn)行索賠，乙方必須提供保險公司所需相關(guān)文件。
2、乙方在貨物運輸前未投保，如發(fā)生遺失或損壞，乙方必須提供機(jī)場或航空公司的事故簽證，并按航空公司的要求提供相應(yīng)的單證：貨物價值發(fā)票、貨損的鑒定報告等。
3、索賠期限：乙方在貨物發(fā)生損壞或缺失后的15天內(nèi)向甲方提出書面索賠;如超過期限甲方將不再承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、甲方對以下原因造成乙方貨物損失的或延誤的，不負(fù)責(zé)任：
a、不可抗力因素，例：地震、水災(zāi)、罷工、民變、**、戰(zhàn)爭等;。
b、乙方提供的信息數(shù)據(jù)錯誤、不準(zhǔn)確造成的損壞、延誤、錯交;。
d、包裝方法不良;。
e、交付時外表狀況良好，封志無異狀，而內(nèi)件短少或損壞及貨物合理損耗。
f、乙方未對貨物進(jìn)行防潮處理、對因受潮而導(dǎo)致的貨物損壞或損失。
七、結(jié)算方式。
1、乙方必須把加蓋公章或業(yè)務(wù)人員簽名的托運單交于甲方確定委托關(guān)系，甲方開具貨運分單為結(jié)算憑證。如乙方對甲方運單金額有異議請在甲方開具分單后24小時內(nèi)提出，否則視為確認(rèn)。
4、所有欠款逾期支付，乙方必須向甲方每日支付欠款金額千分之五的滯納金。乙方不得以任何理由拒付甲方運費。雙方如有爭執(zhí)，應(yīng)按協(xié)商原則處理，協(xié)商不成，可交由甲方所在地市法院裁決。
八、協(xié)議一式四份，雙方各執(zhí)二份，協(xié)議自簽定之日起生效，有效期為兩年。到期雙方如無異議，本協(xié)議有效期順延。
九、本協(xié)議包含以下附件：
a、公司營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件兩份。
b、簽字代表身份證復(fù)印件兩份。
十、雙方如有爭議，應(yīng)協(xié)商解決;如協(xié)商不成，可交由甲方所在地法院裁決。
企業(yè)貨物運輸合同文本篇十五
根據(jù)《省安委會辦公室關(guān)于開展2016年全省“安全生產(chǎn)月”和“安全生產(chǎn)貴州行”活動的通知》（黔安辦[2016]8號）、《交通運輸部安全委員會關(guān)于開展2016年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（交安委[2016]2號）和《貴州省交通運輸廳關(guān)于開展2016年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》（黔交安[2016]12號）安排，為扎實開展好2016年全省道路運輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動，促進(jìn)全省道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，制定本方案。
以黨的十八屆三中、四中、五中全會和省委十一屆五次、六次全會精神以及中央和省領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示批示為指導(dǎo)，以“強(qiáng)化安全發(fā)展觀念，提升全民安全素質(zhì)”為主題，在全省道路運輸系統(tǒng)大力開展“打造本質(zhì)安全，共享平安交通”活動，傳播安全知識，普及安全法制，鞏固安全基礎(chǔ)，打造本質(zhì)安全，全面遏制道路運輸事故，為我省社會經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供良好的道路運輸服務(wù)。
成立貴州省道路運輸局2016年“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)全省道路運輸行業(yè)開展“安全生產(chǎn)月”有關(guān)活動。領(lǐng)導(dǎo)小組組成如下：
組長：楊建剛（貴州省道路運輸局黨委書記）。
章友競（貴州省道路運輸局局長）。
副組長：羅衛(wèi)華（貴州省道路運輸局副局長）。
成員：王松、冷珂、汪澤罡、周力、祝鳳玲、李洋、陳章宇、令狐燕、吉廉、陳歡、湯軍。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在局安全科，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)全省道路運輸行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動。各市（州）、威寧縣、仁懷市道路運輸管理機(jī)構(gòu)要成立相應(yīng)工作機(jī)構(gòu)，切實加強(qiáng)對“安全生產(chǎn)月”活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，具體負(fù)責(zé)本單位活動的開展和指導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)道路運輸生產(chǎn)經(jīng)營單位的積極參與。
“安全生產(chǎn)月”活動于2016年6月在全省各級道路運輸管理機(jī)構(gòu)和道路運輸企業(yè)、城市客運企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機(jī)構(gòu)、客（貨）運站同時開展。具體活動內(nèi)容有：
（一）開展宣教活動。一是省道路運輸局黨政主要領(lǐng)導(dǎo)將結(jié)合行業(yè)實際和安全工作特點，論本質(zhì)安全、話平安運輸，在貴州省道路運輸公眾信息服務(wù)網(wǎng)等媒體上發(fā)表文章。二是各級道路運輸管理機(jī)構(gòu)要結(jié)合工作職責(zé)，組織業(yè)務(wù)骨干深入基層，重點圍繞法規(guī)制度、典型案例和防范措施開展宣教活動，強(qiáng)化安全理念，普及安全知識，促進(jìn)責(zé)任落實。
（二）推動學(xué)習(xí)共進(jìn)。一是組織共享“平安交通”經(jīng)驗交流。省道路運輸局將結(jié)合“平安交通”建設(shè)行動要求，深入推進(jìn)“平安車輛”、“平安車站”創(chuàng)建，選取工作進(jìn)展快、效果好的地區(qū)，分別開展一次現(xiàn)場成果展示和經(jīng)驗交流。二是開展安全生產(chǎn)管理工作交流。省道路運輸局將選取具有代表性的單位或企業(yè)，開展一次現(xiàn)場觀摩。三是各級道路運輸管理機(jī)構(gòu)要積極通過媒體開展安全生產(chǎn)宣傳，進(jìn)行廣泛交流和互動。
（三)實施專項行動。一是省道路運輸局要針對危險品運輸安全生產(chǎn)突出問題，開展一次專項整治。二是各單位要通過“雙隨機(jī)”、曝光平臺、“隨手拍”等形式多開展安全生產(chǎn)違法違規(guī)行為曝光行動。三是各單位要結(jié)合職責(zé)在廣場、客貨運站場等人員密集場所開展“6.16”安全生產(chǎn)宣傳咨詢行動。四是省道路運輸局將牽頭組織開展一次道路運輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)應(yīng)急演練活動。五是各單位要按照省交通運輸廳統(tǒng)一部署，開展“安康杯”競賽活動。六是各相關(guān)單位要開展文明汽車客運站“回頭看”檢查活動，及時總結(jié)安全文化建設(shè)、示范創(chuàng)建活動的好經(jīng)驗好做法。
（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各地要認(rèn)真謀劃，做好安排部署，把組織開展好“安全生產(chǎn)月”活動與深入開展“道路運輸平安年”活動以及當(dāng)前開展的各項重點工作結(jié)合起來，把“安全生產(chǎn)月”活動作為積極推動各項工作的抓手，制定措施，落實責(zé)任，抓出成效。
（二）積極營造氛圍。各單位要積極利用各種媒體和各類宣傳文化陣地以及客運站等窗口平臺，通過群眾喜聞樂見的方式，圍繞“平安交通”建設(shè)，堅持正面宣傳，大力普及道路運輸安全法律法規(guī)，增強(qiáng)廣大從業(yè)人員安全生產(chǎn)和群眾安全出行意識，引導(dǎo)群眾加強(qiáng)對道路交通安全生產(chǎn)的監(jiān)督，營造濃厚的“安全生產(chǎn)月”活動氛圍。
（三）強(qiáng)化跟蹤督導(dǎo)。各地要加強(qiáng)對“安全生產(chǎn)月”各項內(nèi)容的督促檢查，實時掌握活動動態(tài)，對活動開展不力的單位予以批評指正，確?；顒尤〉脤嵭В苊饬饔谛问?。省局將適時組織督導(dǎo)組，實地督查“安全生產(chǎn)月”活動開展情況。
（四）重視信息報送。各地要及時了解掌握活動動態(tài)和情況，確定一名聯(lián)絡(luò)員，將活動動態(tài)（報告、簡報、新聞稿件、圖片、視頻資料等）及時報送省道路運輸局并于7月3日12:00前報送“安全生產(chǎn)月”活動總結(jié)。活動開展情況和信息報送情況將納入年度安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。